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Titolo: Casco silenzioso

Era tanto che non facevo una domanda, e visto che oggi ho fatto un giretto 
me ne è venuta una.
Se un casco si dice silenzioso, si intende sempre-sempre oppure in linea di 
massima?
Mi spiego.
Dentro il mio casco fino ai 80 km/h non si sente praticamente nulla, ma 
superati i 90 km/h, iniziano a sentirsi i rumorini del vento. Avete presente 
quelli che si sentono quando in macchina vi accorgete che avete lasciato il 
finestrino un po' aperto, lo chiudete e vi rendete conto che prima il vento 
faceva un casino tremendo? Ecco, quel rumore lì. Solo che io non ho il 
finestrino da chiudere bene.
Poi, superati i 130km/h, questo rumore viene promosso da "casino tremendo" a 
"caciara assurda".
Oggi mi sono fatto quasi metà raccordo, dall'uscita 14 alla 3. Siccome 
c'erano pochissime macchine e la strada è molto larga mi sono fatto tutto il 
viaggio circa a 150 km/h.
Quando sono arrivato, dopo mezz'ora circa, ero praticamente deficiente.
Quindi volevo sapere: è normale che un casco mi entra in modalità "caciara 
assurda" a una certa velocità oppure gli altri caschi non lo fanno e 
rimangono silenziosi sempre?
-- 
Arberto - |Roma| - Con una Suzuki GSX-R 600 nel box - E daje! ;) 

 rimangono silenziosi sempre?
dipende da molti fattori. controlla che le guarnizioni chiudano bene, o fai 
caso se l'aria entra da sotto.
-- 
YP 

 o fai caso se l'aria entra da sotto.
Le guarnizioni sembrano perfette, e l'aria da lě non puň praticamente 
entrare. C'č una presa d'aria sopra che non si chiude perfettamente, ma ho 
provato a tenerla serrata col dito premuto e non cambia nulla.
Probabilmente l'aria entra da sotto il mento... ma perchč ci sono caschi che 
si chiudono sulle spalle? :)


 Quando sono arrivato, dopo mezz'ora circa, ero praticamente deficiente.
Con la presente il comando dei Carabinieri di Roma Nord intende comunicarLe 
l'avvio di un accertamento riguardante la Sua persona.
La violazione, conclamata, del codice della strada da Lei commessa è 
sanzionabile (art.142 CdS e art.384 Reg. di es. CdS )  con la lapidazione o, 
a Sua scelta, con l'impalamento.
La invitimo pertanto a stampare la presente Mail e a presentarsi , vestito 
in maniera consona all'occasione, presso il suddetto comando provvisto, nel 
caso abbia scelto la seconda opzione, di palo ligneo di diametro di almeno 
250mm e lunghezza non inferiore a 1.5mt.
In fede
Ten. Guardavaccaro. 

   
ROTFL!
-- 
http://thegolem.splinder.com/

 deficiente. 
 
Te ciai culo! A me succede già prima di partire.
-- 
*Gelo rigentem quidam, anguem in sinu fovit*

 rimangono silenziosi sempre?
diciamo che ..... dipende :-) in vita mia ho avuto un solo casco che mi
sento di poter definire *silenzioso* era il vecchio dainese ergon,
studiato in galleria del vento (dicevano) in effetti esteticamente era
molto profilato, con una mentoniera particolarmente alta e la calotta
senza prese d'aria, aveva solo due entrate a filo della visiera dove
c'era la cerniera, e' un po' difficile da spiegare ma accontentati :-P
Ecco, quello entrava in modalita' caciara solo sopra i 180/190. Poi
aveva altri difetti eh, ma la silenziosita' era sicuramente uno dei
pregi maggiori.
Non lo fanno piu', te lo dico subito ;-)
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 di diametro di almeno 250mm e lunghezza non inferiore a 1.5mt.
Per una perfetta impalatura suggerirei la lunghezza di 5.0 mt. :-)
Conte Vlad docet.....
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana
on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"

 e' un po' difficile da spiegare ma accontentati :-P
http://www.franzkroonmc.com/Tilbud/Ergon_Racing.htm
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 
http://www.franzkroonmc.com/Tilbud/Ergon_Racing.htm
lo sapevo che qualcuno mi avrebbe aiutato :-)


 di diametro di almeno 250mm e lunghezza non inferiore a 1.5mt.
LOL!
Tenente, ma il vestito consono all'impalamento è una cosa tipo questa?
http://tinyurl.com/ap637
Aspetto delucidazioni per procedere all'acquisto.
Distinti Saluti.


 Non lo fanno piu', te lo dico subito ;-)
Vabbè, quindi alla fine *tutti* i caschi a una certa velocità hanno il 
problema della rumorosità...
L'importante è saperlo. Così quando mi troverò a comprare il prossimo casco 
chiederò al commesso "scusi, ma questo a che velocità inizia a fare 
caciara?". :)


 che si chiudono sulle spalle? :)
per esempio la Shoei ha il Whisper Kit, che isola tutta la parte inferiore 
dall'aria.
Il mio ha solo la "mentoniera" anteriore, ma fa il suo porco lavoro.
Cmq se abbassi il muso dietro al cupolino dovresti già ridurre.
-- 
YP 

massima?
In linea di massima. Direi che la maggior parte dei fattori che
determinano la rumorosita' sono esterni al casco.
La lista e' infinita:
la tua altezza in rapporto alla moto
la forma della tua testa
il tuo abbigliamento
la tua posizione
forma, dimensione e posizione del cupolino
(aggiungerne n-mila a piacere)
Puoi provare due caschi diversi e scegliere il meno rumoroso, poi un
giorno ti metti una giacca diversa ed il rumore degli spifferi ti
uccide.
In linea di massima, piu' l'aria che ti arriva in testa e' "pulita"
(priva di turbolenze) e piu' silenzioso sara' il viaggio. 
Chiudere il piu' possibile l'ingresso di aria dal basso in genere
aiuta.
Ciao,
G., bradipo

 G., bradipo


 rimangono silenziosi sempre?
E' evidente che sei giovane...il motociclista "anziano" dopo qualche anno
diventa sordo e risolve il problema! :-)
cmq si, esistono caschi piu silenziosi di altri..e non dipende dalla
fascia di prezzo...il piu silenzioso che ho provato era un FM
vecchissimo..invece io ho sempre avuto Arai e...COME DICI?? NON TI
SENTO!!!!
PS
se proprio ti da fastidio prova con i tappi...
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 se proprio ti da fastidio prova con i tappi...
Ci avevo pensato, ma poi sotto i 90 e in città non sentirei praticamente 
niente, e mi sa che è pericoloso.


 niente, e mi sa che è pericoloso.
I rumori li senti comunque, solo piu' attutiti.
E cmq se devi girare in citta' non servono i tappi, se viaggi su
statale atraversando molte citta' non servono i tappi, se fai previ
tratte autostradali (< 50km) puoi fare a meno dei tappi, se fai lunghe
tratte autostradali puoi ben metterli e levarli quando non servono.
In alternativa fai come me: 34 anni senza mai lavarsi le orecchie...
cosi' non devo sbattermi a mettere e togliere i tappi ogni volta.
--
S

 cosi' non devo sbattermi a mettere e togliere i tappi ogni volta.
Eeeh... la natura ci aiuta in 1000 modi e noi neanche ce ne accorgiamo! :)


 Eeeh... la natura ci aiuta in 1000 modi e noi neanche ce ne accorgiamo! :)
infatti!! nel caso di Sam ad esempio la natura lo ha fatto partire dalla
base di "rintronato di secondo livello"....
che invidia...io ci ho messo due anni per arrivarci..


 la natura ci aiuta in 1000 modi e noi neanche ce ne accorgiamo! :)
con te mi sa che ha fatto sciopero però....
:P
-- 
YP 

 che invidia...io ci ho messo due anni per arrivarci..
Beh dai, in compenso tu sei nato fermone dei qualita'. Io per andare
piano come fai te ancora adesso ho grossi problemi di equilibrio...
devo per forza aprire la manetta!!!
--
S

 devo per forza aprire la manetta!!!
Sam il Cinghio, Sam il Cinghio.....eccolo qua!! l'adesivo che ho attaccato
quando ti ho sverniciato allegramente l'ho messo sulla carena destra,
all'altezza della scritta VFR...


 all'altezza della scritta VFR...
Mi ricordo: a momenti mi fai rovesciare la birra che mi stavo godendo
in quel momento.........
--
S

 dall'aria.
non e' che cambi molto eh :)
MaxMax

 caso abbia scelto la seconda opzione.........
 palo della cuccagna (+ lungo ma ingrassato!)
Ciao
Carlo [Roma]
on FZ6 Fazer ’05 Black “W La Raza!”
ex
RD350 (2 tempi senza pubblicità) rottamata
XT550 venduta
XT600 perduta
MAJESTY250 (59.000km)
MONSTER 600 (VENDUTO!!!! Con un po’ di culo!)
=====================================================
Membro onorario n°2 del club “colletti bianchi”
=====================================================
in un mondo di pescecani .... i pescesega si fan le seghe! (cit. Ipe)
un figlio,una moto e una moglie…..ma la moglie è [OT] (cit. Bulga)
so’ boni tutti a fare i gays con le chiappe dell’altri (cit. non definita)
=17 righe
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Zanna ha scritto:


quando capirai che quella cosa che tieni in salotto non e' un seggiolone
con le rotelle...??
oddio...ripensando bene alla tua moto...forse hai ragione..e' un
seggiolone con le rotelle...
:-) vabbe'...vado  casa a preparare una bella zuppa di pesce..a presto..
;-)
ps
se puoi stasera chiamami


 se puoi stasera chiamami
Potendo posso. Forse lo faro', forse no...
--
S

> P
Perchè pure la natura adesso è iscritta al sindacato? :)


 niente, e mi sa che è pericoloso.
???????
imho é pericoloso non averli, su lunghi viaggi.
i tappi non ti rendono sordo, ma attutiscono il rumore di fondo.
aiutano anche a mantenere una concentrazione che senza non riusciresti a 
mantenere
ciao
matteo

 niente, e mi sa che è pericoloso.
Prova i tappi che ti danno in aereo, la voce e i suoni acuti in genere si 
sentono ma eliminano la "rombosita" tipica dell'aereo ma pure del casco.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 pure del casco.
Avrò fatto circa una 15 di voli e con più di 2 compagnie aeree: mai visto un 
tappo.
E un sacco di volte li ho pure chiesti perchè la pressurizzazione mi da pure 
fastidio... :(
Che differenza hanno rispetto ai tappi normali?


fastidio... :(
I tappi non servono ad evitare gli effetti della pressurizzazione,
anzi, in presenza di cambiamenti di pressione sono pure pericolosi.
Per inciso, in aereo non hani nessun aumento di pressione, semmai il
contrario, quella che senti e' una de-pressurizzazione. La cabina e'
regolata su una pressione simile a quella che hai in quota a 2500
metri, si' piu' alta di quella ambiente a 10k metri, ma comunque
minore di quella a cui sei abituato a livello del mare.
Ciao,
G., bradipo

 anzi, in presenza di cambiamenti di pressione sono pure pericolosi.
Allora com'è che quando mi tappo le orecchie con le dita la situazione 
migliora?
E, anche se terribilmente OT, come devo fare la prossima volta che mi fanno 
male le orecchie in aereo? Una volta un pilota mi ha detto di masticare una 
gomma, ma non è servito a molto...


 Che differenza hanno rispetto ai tappi normali?
Mai provati quelli "normali", quelli da aereo fanno quanto sopra.


 Mai provati quelli "normali", quelli da aereo fanno quanto sopra.
Ok, allora appena posso faccio un viaggio intercontinentale, cosě mi prendo 
i tappini... :)


 diventa sordo e risolve il problema! :-)
Sono io! Sono io! Sono sordo e anziano! Cosa vinco?
Ciao
Bulga (unibal)


Una settimana gratis alla Bagina!!!  ;-)
Ciao
Ps. Bagina----> nota casa di riposo del milanese.
--
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La vita assomiglia ad una promozione di quelle che si vedono al
supermarket: Ogni cinque giorni di merda un week-end in omaggio. (cit.
Alfredo Accatino)

 Ps. Bagina----> nota casa di riposo del milanese.
Ma me la posso portare la Fireblade? Senno' recedo!
Ciao
Bulga


Tranquillo...ti tolgono le candele ma brum brum con la bocca te lo lasciano
fare!!!
LOL
Ciao
--
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Sintomo: La gente produce un eco misterioso quando parla.
Causa: Ti stai mettendo il bicchiere del cocktail all'orecchio.
Soluzione: Piantala di fare il pagliaccio.

male le orecchie in aereo?
Se sei raffreddato ti faranno malissimo all'atterraggio. Non c'e'
nulla da fare. Al limite usare un decongestionante nasale puo'
aiutarti a liberare le vie aeree.
La deglutizione serve ad aiutare l'equilibrio tra la pressione esterna
e quella interna nelle vie aeree, come la compensazione quando vai
sott'acqua.
Ciao,
G., bradipo

 fare!!!
Tutte e quattro? Se me ne lasciano una ho pur sempre 43 cavalli...:-P
Ciao
Bulga (unibal)

 sott'acqua.
Quoto
Ciao
--
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Toglietemi tutto ma non il mio braïlle ( cit. Ray Charles)

 Tutte e quattro? Se me ne lasciano una ho pur sempre 43 cavalli...:-P
Sbooooorooooneeeeee!!!!!  LOL LOL
Ciao
P.s. voglio vedere quando ti legano le braccina dietro alla schiena con le
maniche della camicetta che ti daranno in dotazione come fai a fare Brum
Brum....ahahahahah
Ciao Uni!
--
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Corri e fottitene dell'orgoglio...ne ha rovinati pių lui che il
petrolio! (cit. Vasco)

 Brum....ahahahahah
Stattento te! Che ci faccio i burnout nel refettorio e spavento le suore!
Ciao
Bulga(unibal)

 suore!
AHAHAHAHAHAHAHA se hai voglia fatti una ricerchina su Google Gruppi e
trovati i racconti del Manetta, noto personaggio che frequentava IHM e
scriveva cose a dir poco fantastiche, proprio sugli ospizi dei motociclisti.
Davvero ti pieghi dal ridere.
Ciao
--
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Per mio padre io non ero un coglione. Ero l'altro! (cit. Mario Zucca)

 ora e un quarto di viaggio!
Non conta la durata. Una economica full price per Parigi ti puo' costare 
quanto un Mi-Seattle via Copenhagen.


 costare quanto un Mi-Seattle via Copenhagen.
E tu ormai sei di casa a Seattle!!!  ;-)
Ciao
--
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Sintomo: Una luce enorme della discoteca ti sta accecando.
Causa: Sei in strada ed è giorno.
Soluzione: Caffè, cornetto e ... sigaretta

farlo ed automaticamente ti si libera tutto...
Io lo faccio tutte le mattine da anni con una soluzione di acqua e
sale. Per l'aereo mi sembra piu' pratico il decongestionante, basta
una spruzzatina prima dell'atterraggio. Prima pero' verificherei con
un dottore che non ci siano controindicazioni.
Ciao,
G., bradipo

 Davvero ti pieghi dal ridere.
Li lessi, li lessi......
Ciao
Bulga(unibal)

 rimangono silenziosi sempre?
Comprati un casco con l'antiturbolenza, hai risolto il problema.
Ciao,
Tino