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Titolo: Cerco elica da elicottero per CCSLT

Porca pupattola... mi stanno chiudendo tutte le strade che collegano Usmate
(dove vivo) a Seregno (dove lavoro).
Per chi e' della zona: Il ponte di albiate per triuggio restera' chiuso per
un mesetto, idem la strada a Biassono che costeggia la mura del parco.
L'unica alternativa mi pare che rimanga la strada di macherio, quella che
passa davanti alla casa del Berlusconi...... ma che e', si son messi
d'accordo per tagliare la brianza????? mo vado alla Agusta (quella degli
elicotteri) e mi accatto un rotore da applicare a CCSLT, che voi sappiate
devo rifare l'omologazione?? :-)))))))))))))
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 devo rifare l'omologazione?? :-)))))))))))))
Non credo, basta che la misura sia segnata a libretto....
Comunque, se fosse diversa, puoi sempre guardare le tabelle CUNA.
Ciao,
vola basso e piano,
Maurizio
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R

 vola basso e piano,
beh... sono un fermone a terra non vedo perche' dovrei far lo smanettone per
aria..... mi chiamo mica sandro io... :-PPPP


 abbiano previsto una sinergia di materiali....
.... ed anche una eguale qualita' costruttiva e di assistenza.....
Piccolo aneddoto: ho un amico che fa il pilota (attualmente vola su un 
109 Power per il 118); una mattina di alcuni mesi fa' arriva in hangar 
assieme allo specialista e vedono una pozzetta d'olio sotto il carrello 
anteriore. Telefonata alla societa' di lavoro aereo, telefonata in 
Agusta, pronti via: in volo a Vergiate per la sostitusione 
dell'ammortizzatore del ruotino ant.
Atterrano, e vengono accolti da due tecnici: il meccanico suggerisce di 
spingere l'elicottero in hangar a mano, i due tecnici dicono di no, e 
attaccano il trattorino per trainarlo (si aggancia all'asta di forza del 
ruotino ant.) fatti dieci metri il carrello si rompe e l'elicottero si 
pianta di muso per terra. Risultato, tutta la parte anteriore della 
cellula da cambiare, e cazziatone megagalattico dell'ingegenere 
responsabile ai due tecnici.....
Come le concessionarie di moto, vero????
Ciao,


 chili del pilota, e nel tuo caso puo' essere un problema :-PPP
ok, CCSLT 200 kg circa - Forward Loop 102 kg circa (grammo piu', grammo
meno)....ora il problema e': QUANTO PESA UN ROTORE???????


devo rifare l'omologazione?? :-)))))))))))))
no , ma credo che tu debba dimagrire di un buon 40Kg per riuscire a
decollare
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

 d'accordo per tagliare la brianza?????
Ti sta' facendo le famose infrastrutture per permetterti di vivere meglio! ;-))
Il Taccio

 Ti sta' facendo le famose infrastrutture per permetterti di vivere meglio!
;-))
Ah gia'...... che scemo io che non ci sono arrivato........
:-\


devo rifare l'omologazione?? :-)))))))))))))
No, tanto è un barcone comunque ;oPPPPPPPPPPP
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Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
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   Toglimi le pulci per rispondere
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thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

 No, tanto è un barcone comunque ;oPPPPPPPPPPP
UAH!!!! BARCONE!!!....... come mai non ci ho pensato!?!?!   indi posso
discendere il Lambro...... stile rio delle amazzoni (al posto dei piranha ci
stanno le pantegane) !!!!!
;-)))


stanno le pantegane) !!!!!
Esatto e comunque la ruggine c'è l'hai già, l'acido del Lambro a te ti
fa una pippa ;oPPP
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