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Titolo: RC e T63 (com'è andata)

In due giorni ci ho fatto un po' di tutto: superstrada, misto veloce,
città, strada fetente tipo montagna, sterrato.
L'impressione principale è che abbiano effettivamente una gran tenuta
ma che costringano il guidatore a munirsi di frusta e sgabello tipo
domatore. Più di una volta ho rischiato di andare dritto e ho buttato
giù la moto di peso tipo "o la va o mi spacco". E' andata.
Il freno posteriore, prima soggetto a inchiodamenti vari, non si
blocca più, o almeno non con la facilità di prima.
Morale (almeno per uno che ne capisce fino a un certo punto): molto ma
molto ma molto diverse dalle gomme enduro "stradali", ma  una volta
preso il brevetto da domatore mi sa che ci si diverte.
L.C.
^^^

domatore...
Ho appena montato anch'io le T63 sull'XL ma le tue impressioni mi
trovano discorde. Anche a me pare che vadano bene sia in che fuori
strada ma i rischi che hai corso non li ho visti. Sara' xche' non me
li sono presi ed ho chiuso preventivamente il gas? Puo' essere.
Forse l'XL e' una moto che si adatta meglio a queste coperture xche'
rispetto alle Dunlop Trailmax ho riscontrato un netto miglioramento
della maneggevolezza e della reattivita' della moto ;) 
A quanto le hai gonfiate? A me il gommaio (PAZZO!) le aveva messe a
pressioni da stradale, vale a dire 2.3 ant e 2.8 post. =8||
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
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pressioni da stradale, vale a dire 2.3 ant e 2.8 post. =8||
Non so, controllerň.
Grazie per la pulce nell'orecchio.
A quanto dovrebbero stare piů o meno?
L.C.
^^^

 pressioni da stradale, vale a dire 2.3 ant e 2.8 post. =8||
La pressione giusta, secondo me e' 1,8 anteriore e 1,5 postriore.
Ciao!
Pietro

 Ieri, salendo sull'Abetone da Lucca 
Passi dalle mie parti e non ti fai neanche sentire? 'stardooooooooooo :)
-- 
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pressioni da stradale, vale a dire 2.3 ant e 2.8 post. =8||
Mi sa che con quelle pressioni puoi guadare un fiume galleggiando
sull'acqua!!! :))))))))
Ciao!!
Paolo
--
Suzuki DR big 750 - Bologna

La pressione giusta, secondo me e' 1,8 anteriore e 1,5 postriore.
Giochiamo a tombola!!!! :)
A me hanno messo 2 davanti e 2.3 dietro!
Ciao!
Paolo

La pressione giusta, secondo me e' 1,8 anteriore e 1,5 postriore.
Honda consiglia x l'XL 1.5 ant e 1.5 post se singolo e 2.0 se in
coppia. Io direi + che altro 1.2-1.3 ant e 1.5 post, ma x terreni
molli (terra, sabbia, ghiaia), stradale 1.5 mi pare ok ;)


A quanto dovrebbero stare piů o meno?
Vedi reply di Tosetti ;)
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Passi dalle mie parti e non ti fai neanche sentire? 'stardooooooooooo :)
A lucchese, butta il cell che ci si sente sett prox ;))
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 Passi dalle mie parti e non ti fai neanche sentire? 'stardooooooooooo :)
Era domenica e pensavo fossi occupatA scioccA :-PPP
Ciao!
Pietro

 molli (terra, sabbia, ghiaia), stradale 1.5 mi pare ok ;)
OK... percui tu lo tieni a 2 e sei (quasi) a posto vero? :-PPP
Ciao!
Pietro

OK... percui tu lo tieni a 2 e sei (quasi) a posto vero? :-PPP
No, aspetto delle stronzE che me le vengano ad alzare ;PPP


 Era domenica e pensavo fossi occupatA scioccA :-PPP
Se non lavoro, sono sempre drammaticamente libero...


 A me hanno messo 2 davanti e 2.3 dietro!
La tua e' un po' + pesante di una XL ma 2.3 mi sembra un po' troppo.
Ciao!
Pietro

 mettano la cera anche su queste...
dopo 50 Km di curvette la cera e' bella andata...
Ciao
Pietro

>della maneggevolezza e della reattivita' della moto ;) 
Ocio che la gomma nuova, con un bel profilo ottimale, dona alla motina
ipso facto una reattivita' e una facilita' a scendere in piega che il
tuo manico aveva "gradatamente" dimenticato abituandosi in corso
d'opera al progressivo squadramento del battistrada precedente.
Cio' significa che piu' spesso di quanto si creda cambiando gomma,
semplicemente mettendone una nuova ma di tipo IDENTICO alla
precedente, pare di guidare un'altra moto.
Questo, almeno, a mia insaputa........:-)))))))
augh!
alfredo
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

dopo 50 Km di curvette la cera e' bella andata...
OK, grazie per le info....
ma solo fin dove arrivi a piegare !! :)))
Ciao!
Paolo
--
Suzuki DR big 750 S - Bologna

Questo, almeno, a mia insaputa........:-)))))))
Sicuramente si!! Me ne sono accorto anche a moto ferma, prima
stava quasi su da sola!!!! :))))
Ciao!
Paolo
--
Suzuki DR big 750 S - Bologna

 ma solo fin dove arrivi a piegare !! :)))
Bah... con le T63 si piega bene: io che sono un fermone ho un millimetro
intonso a sinistra e nulla a destra... anzi... domenica su un tornante a DX ho
sentito un suono tipo "SKRRR" ed una vibrazione al piede destro: era la punta
in acciaio del mio stivale da enduro che sfiorava l'asfalto.... peccato che il
piede fosse ancora sulla pedalina! ;)))
Ciao!
Pietro

dopo 50 Km di curvette la cera e' bella andata...
L'ultimo mm dei tasselli a dx e' intonso, nonostante i 215 km
(entro/fuoristrada ;D) di domenica ;((( ;PPPPPPP
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d'opera al progressivo squadramento del battistrada precedente....
Considera che le Trailmax avevano si e no 2k km e le ho conservate x
il futuro ;))
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