Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Vorrei consiglio per piccolo Custom

Sto valutando l'acquisto di un piccolo Custom, ho visto sia il Vt 600 che il
535; in linea di massima mi è piaciuto più il Vt.
Sapete indicarmi i pregi e difetti più importanti delle due moto? Vi è una
terza scelta in questa fascia di prezzo (13.500.000 lire max)?
Anche link a siti con recensioni vanno bene :-).
Grazie!

 Anche link a siti con recensioni vanno bene :-).
...beh.....anche qui sono un "tantino" di parte :o))))))
Trovi TUTTO ciò che cerchi su Motolinks (
www.motolinks.it
)
Schede tecniche, siti con le prove, siti con i prezzi del nuovo, 
quotazioni dell' usato e molto altro. 
-- 
--
                     Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
                              o Yamaha XJ 900
                  tessera#30del GFC (Birra e salCiccia)
Home Page e mercatino Guzzi -> 
www.bicilindrico.com
Il mondo della moto in un click -- > 
www.motolinks.it


Grazie mille, valuterň l'opzione proposta ;-).

 MotoGuzzi Nevada?.....sono un po' di parte?
Quale dei tre modelli (750, nt, club) è l'ultimo o cmq sia il meglio
riuscito?

terza scelta in questa fascia di prezzo (13.500.000 lire max)?
Io col Marauder sono andato benisssssimo !
Tra le due sceglierei il 535 perche' piu' grintoso e leggero.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114  -  Suzuki GSX-R 750
"Open your eyes ... open your mind ... proud like a god don't pretend to be blind ...
trapped in yourself ... breakout instead ... beat the machine that works in your head !"

 riuscito?
La differenza penso sia solo negli allestimenti.
La Club è corredata di portapacchi, e (non ricordo bene) borse laterali.
Il resto (motore e caratteristiche tecniche) è uguale.
Dipende se vuoi una moto solo per fare i giretti e ti piace "spoglia", se 
vuoi farci qualche viaggetto o personalizzarla tu. 


 
http://guzzi.powerhouse.it/ita/nevada_c750.html
L' NT non so se sia ancora in vendita, comunque la differenza tra base e 
club penso sia solo nel portapacchi e nello schienale del passeggero.
Forse anche in qualche cromatura in piů.


 Io col Marauder sono andato benisssssimo !
Ho visto il prezzo, mi sembra un milione più alto, inoltre del VL 800 non
sono riuscito nemmeno a trovarlo...

sono riuscito nemmeno a trovarlo...
Il Marauder era VZ .... non VL ....
LO trovi su Motoride a 11.400.000 ... per esempio ...


 LO trovi su Motoride a 11.400.000 ... per esempio ...
Avevo capito, ma già che c'ero ho visto in foto anche il VL...
Grazie del link, valuterò :-).
Sai dirmi le differenze tra il VZ ed il VL in sintesi da essere umano :-) ?

 LO trovi su Motoride a 11.400.000 ... per esempio ...
Ahem...Rossa e bianca e non euro 1 :-), insomma, non è il mio tipo ;-)...





D'accordo per la 535!  se però valutassi un seminuovo (se 
ne trovano !)


io possiedo una dragstar classic 650 e sinceramente e na 
meraviglia,


se per piccola intendevi leggera non calcolare quello che ho 
scritto .


flashflashflash.


bye 
alan...............................................



naaa, vai col marauder! 10.400.000, era stock bike.
euro 1, of course...
e oi bianca e rossa è beeellaaa, un pò retrò, io sulla mia sto pensando di
farci aerografare un bel numero, tipo quello che andave sulle race car anni
50, un bel 88 (o un 130, jimmy dean docet) a dx e a sx del serbatoio, e la
scritta "little bastard" sul parafango anteriore...
V


Allora, che ne direste di parlarne seriamente?
Esiste nera?
Il prezzo come mai č alto rispetto a quello che voi indicate (anche nei
listini č piů alto)?