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Titolo: Cannotto di sterzo svitato?

Salve ragazzi,
ieri sera mentre tornavo a casa ho deciso di provare a inchiodare con
l'anteriore sull'asfalto nuovo per  testare l'efficienza dei freni della mia
R1 (cosa che anocora non avevo fatto mai)...bhè il risultato è che mi si è
alzata la ruota dietro,come avevo previsto...però ho anche sentito un bel
"clonk" provenire dai semimanubri...l'ho subito ricollegato al cannotto di
sterzo,infatti riprovando a comprimere le forcelle da fermo con insistenza
il "clonk" si è ripresentato....
ora che dire...da quando ho preso la moto non appena capito in stradoni
lunghi o parcheggi di centri commerciali o cinema non rinuncio mai e dico
mai ad impennare e non sempre "riatterro" con delicatezza specie quando
impenno di prima...
si sarà giusto allentato il cannotto di sterzo o ho pure fottuto i
cuscinetti? E' pericoloso girarci ancora con la moto così?
Nella prima ipotesi quanto può chiedermi un mecca per dargli una stretta? o
posso farlo pure io?
La moto comunque sterza normalmente....e quando freno normalmente non lo fa.
Grazie a tutti,fine delle trasmissioni.
-- 
                        ***Robertuzzo*** [BO]
  * Piaggio Si ----> Malaguti Phantom ----> Nsr 125 f ----> Piaggio Si
--->Gsx-r 1100 (Mr. Sinibaldo) * ----> R1 '98 [Furia]
 ** "Rimanda a domani quello che ieri avevi rimandato a oggi già
sapendo che rimanderai a dopodomani quello che avresti dovuto fare
oggi....." **
  *** 
http://album.foto.virgilio.it/robertuzzo
   <------ qualche foto ***

 semimanubri...
Stringi un po' le brugole dei semimanubri...


per semimanubri intendevo la zona dei semi-manubri...è il cannotto a fare il
movimento...il serraggio dei semi l'avevo già controllato tempo addietro
tutto ok...

 tempo addietro tutto ok...
Allora officina per stringere il canotto... se quando la tiri su cadi ... li
danneggi... dovresti atterrare delicatamente o almeno nel miglior modo
possibile.

 lo fa. Grazie a tutti,fine delle trasmissioni.
prego :)

 molto, anzi...
e se invece volessi cambiare i cuscineti in futuro quanto costerebbe
un'operazione del genere?

 un'operazione del genere?
mah, teoricamente è un'ora di lavoro e credo 10 euro di cuscinetti
poi...

poi...
Beh...credo che per sostituire i cuscinetti di sterzo su una R1 un ora
non sia sufficiente. Io direi almeo due.
Per il prezzo dei cuscinetti, quelli originali per 10 € non te li
fanno nemmeno vedere! :-/
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 fanno nemmeno vedere! :-/
e chi vuole quelli originali :)
due skf da un ricambista non li paghi certo 50 euro l'uno

cuscinetti? E' pericoloso girarci ancora con la moto così?
Per fare la prova del nove dovresti appendere la moto alla'anterior in
modo da tenere sospeso l'avantreno....poi afferri da davanti la
forcella per gli steli e muovi avanti indietro la forcella....se si
muove devi stringere il cannotto.
P.S. oltre ai cuscinetti impennando diminuisci la vita della
trasmissione finale (catena), dei paraoli della forcella.
Fatti 2 calcoli quanto ti costerebbe sostituire il tutto e vedi cosa
ci potresti fare invece con quei soldi ;-)
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ricciu7...@virgilio.it
 (ICQ 34735113)

 ci potresti fare invece con quei soldi ;-)
Purtroppo hai pienamente ragione! Uno dei motivi per cui ho venduto il gsx-r
era per l'appunto che a furia di impennare la trasmissione finale era alla
frutta....un paraolio era già saltato...e per le troppe spese e dato che era
vecchietto ho preferito venderlo...l'R1 per tutta una serie di motivi non
sarà la mia moto a lungo...per la prossima sto seriamente pensando di
comprare ua moto piu adatta a questo genere di violenze ammesso che ce ne
sia una? C'è??? :)
Colgo l'occasione per salutare pure te,spero di rivederti prima o poi,bhè al
max al prossimo CMRN quando probabilmente avrò sotto al sedere un'enduro ;)

 C'č??? :)
Honda CRM 125 !!
di gas si alza anche in folle :PPP
-- 
Camillo, di Bergamo
Aprilia RS125 GP-1 semi-depo

max al prossimo CMRN quando probabilmente avrò sotto al sedere un'enduro ;)
Un saluto a te....vediamo se riusciamo a ricreare un occasione per
rivederci prima del prox CMRN......solo che non mi ricordo di dove
sei?? :-DDDD


 sei?? :-DDDD
Sono di san benedetto del tronto,però d'inverno sto quasi sempre a bologna
dove studio.
La moto ovviamente segue ogni mio singolo spostamento!
Ci si vede ciao BBBBBELLO!


due skf da un ricambista non li paghi certo 50 euro l'uno
Per quanto meno cari degli originali, per due SKF conici ci vogliono
circa 25-30€. Ammesso che siano disponibili nella misura corretta.
Spesso i Jap usano delle misure un po' "bastarde", che non si trovano
sul catalogo SKF ( e nemmeno di altri produttori).


 E' pericoloso girarci ancora con la moto cosě?
Non piů di quanto tu ci metti di tuo...
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 trasmissione finale era alla frutta...
Ho capito. La prossima la cambierai quando finisce la benzina?
:-)
Ciao


 Ciao
Ho scritto UNO dei motivi infatti...ce n'erano altri :)
Cmq l'erre ugo la cambierò non appena saranno finite le pasticche del freno
posteriore ;P

 del freno posteriore ;P
Ma a te chi li regala i soldi ?


 Ma a te chi li regala i soldi ?
In realtà la cambierò con una moto di minor valore proprio perchè non ho
pecunia,e ho lavorato dal primo giugno fino ad oggi (domani è l'ultimo
giorno) per pagarmela. Sono uno studente ma non sono stato capace di
frenarmi nel comprare l'erre uno. Maledette finanziarie :)
I soldi che guadagno cmq li uso tutti per comprare e mantenere moto,vabbè un
po me li faccio anche avanzare per portare a cena qualche bella ragazza ;).

 portare a cena qualche bella ragazza ;). 
Beh, ma se le usi in quel modo continuerai a sborsare soldi! Intendo 
per le moto, non per le ragazze ;-)
Se ti piace fare lo "sborone" e fare le impennate ti conviene prendere 
un cross o un enduro "cattivo".
Ciao


 Ciao
Saluti da Robertuzzo, destinato a riavvitare il cannotto di sterzo per
sempre....(speriamo almeno solo quello ;) )

 motore è resistente! ;)
Resiste una volta, due volte, tre volte...e poi?
Idem per forcelle, cuscinetti di sterzo, cuscinetti ruota, telaio, 
ecc. Va bene una volta ogni tanto, ma se lo fai di continuo prima o 
poi qualcosa cede. Almeno impara a terminare l'impennata in maniera 
soft, senza lasciarla sbattere a terra violentemente.
Sfortunato chi si compra le tue mote usate :-(


 Ciao
Ciao :)

 Le forcelle mica si piegheranno??? :) Al max i paraoli...il prox hanno per
Porca di una miseria,come ho fatto a scrivere anno con l' "h" ^^^^^^^
che vergogna :o) mammamia.....
Robertuzzo l'anal-fabeta

 impenno di prima...
ricordo male o sei tu quel campione che si è spalmato con il phantom facendo
qualche genialata del genere?

 sempre se non cambio moto
Piegarsi magari no, ma si ovalizzano le boccole degli steli, si 
distrugge l'idraulica interna, si indebolisce l'attacco del cannotto 
al telaio. Alla lunga credo che sia quello il punto debole, nonostante 
il sovradimensionamento nelle ciclistiche moderne, e potresti 
addirittura far variare l'angolo di inclinazione. Sulle moto da cross 
succede: è anche vero che fanno ripetuti salti altissimi, ma è pure 
altrettanto vero che pesano meno della metà rispetto ad una 
supersportiva, ed hanno sospensioni dall'escursione notevolissima.


 qualche genialata del genere?
:o) hai una buona memoria....ma adesso non farmi la morale eh! :)
lo dico da solo che sono un imbecille....


ha scritto nel messaggio news:2plevfF...@uni-berlin.de...

no vabbč... scherzavo, se solo fossi capace forse farei anche di peggio :-)


Allora diciamo che se un meccanico gli chiede 200-250 euro non gli fa nessun
furto.
I cuscinetti per l'R1 conici sono gli stessi che monta l'Hayabusa, e costano
circa 90 euro, poi considera 2-3 ore di manodopera.
--
Totoro


Non so lui che manualita' abbia ma per serrarli deve smontare la piastra
superiore di sterzo, e svitare il controdado della ghiera del cuscinetto,
deve avere la sensibilita' per serrarlo ad occhio oppure sapere la coppia di
serraggio ed avere una dinamometrica, sempre che il dado che serra il
cannotto di sterzo non richieda una chiave particolare (tipo la suzuchi).
Dopo Tutto questo lavoro poi non e' detto che lo sterzo non vada a scatti
--
Totoro

 I cuscinetti [...] costano circa 90 euro
e non è un furto scusa ?
vai da un ricambista generico, compri i cuscinetti che ti servono
e non gli lasci piu di 20 euro.
ps: ma hai risposto a un post di un era fa ??? :)