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Titolo: Gruppi ottici LED, Info

devo installare un gruppo ottico posteriore sul codone racing ( non
predisposto per quello a Led oridginale da qui la richiesta di Help....la
domanda è questa, quale è il carico massimo ammissibile sostituendo un
gruppo led con una lampada normale....stupirà ma il manuale della
Fireblade954 dice nulla in merito, non vi sono fusibili interposti.....hazzo
ho seri dubbi che se piloto direttamente una lampada luce coda+una lampada
stop sia lo stesso carico del gruppo led originale ( sigillatissimo ed
anonimissimo), sono incerto se metterci una coppia di relè o meno che dite ?
Elettronici dite la vostra
P.s. Se acquistassi una dozzina di led e costruissi un gruppo ottico ??
Ares

Ciao, non credo che ci siano problemi a sostituire il gruppo ottico a LED
con le lampade classiche. Per essere sicuro puoi fare una misura di
corrente, con il tester in serie (tanto mi sa che qualche cavo lo devi
tagliare...).
Facendo due conti, la lampadina del faro dovrebbe essere da 5W che a 12V
assorbe circa 0,4 A, quella dello stop da 25W con quindi 2A. Misura quindi
l'assorbimento dei LED, e fai un confronto... non credo che le correnti
differiranno di molto, anche se i LED hanno un rendimento più alto delle
lampadine ad incandescenza (quindi dovrebbero assorbire un po' di meno). Cmq
i relè puoi benissimo lasciarli perdere, serve solo, ad esempio, per il
motorino d'avviamento che di ampére se ne prende qualche decina...
Ciao e buon lavoro
Sergio & Viraghino 2 1/2

 motorino d'avviamento che di ampére se ne prende qualche decina...
I LED assorbono MOLTO di meno. La massima corrente di un tipico led ad alta
luminosità non può eccedere i 20mA. La lampadina in questione 400.
Secondo me puoi benissimo costruirti il gruppo con pochi euro ed essere
sicuro che
funzioni. Devi solo calcolare il numero di led da mettere in serie per
lavorare bene a
12 volt e il numero di serie così costituite da mettere in parallelo. Già
che ci sei potresti
benissimo interporre un transistorino o un trimmer per regolare la
luminosità a scelta.
Ciao
Stefano

 gruppo led con una lampada normale...
molte case automobilistiche stanno usando LED per la fanaleria
posteriore:
- praticamente eterni
- non hanno bisogno di lenti e parabole
- ingombro minimo
- possono dargli tutte le forme che vogliono
- bassi consumi
probabilmente quest'ultima voce potrebbe impedirti di realizzare
quel che hai scritto in quanto i LED per fare luce quanto una 
lampada da oltre 20W (stop) e 5W (posiz) potrebbero consumare
MOLTO meno
Roberto
.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

- bassi consumi
il vero vantaggio e' la rapidita' di risposta.
la lampadina ci mette piu' tempo ad accendersi.
Ciao
Mototopo

 MOLTO meno
no, sono molto comuni i regolatori di tensione in package di dimensioni 
d'un transistor; semplicemente dissipano la potenza in eccesso. devono 
avere un'aletta di raffreddamento pe uso continuo, ma visto che lo stop 
si accende ogni tanto, basta un pezzo di metallo piuttosto ridotto per 
dissipare correttamente.
correttissimo fare più striscie di led messi in serie, mettendo in 
parallelo le striscie, altrimenti quando si rompe un led (si rompono, si 
rompono) si spegne tutto.
-- 
________
Spino_MZ
Hornet-S
________

 predisposto per quello a Led oridginale 
Va bene che non e' pedisposto, ma non puoi modificartelo tu per
adattarlo al faro originale ?
-- 
CalviMax
YAMAHA R1 (Nemesis)
ICQ  137125378

 devo installare un gruppo ottico posteriore sul codone racing
Cuttone
Puoi metterci tutti tutti i led che vuoi tanto la corrente che li attraversa
la determini tu con una resistenza di limitazione di corrente ( i led
lavorano in corrente e non in tensione) il problema e' che i normali led non
hanno una luminosita' tipica elevata dovresti quindi orientarti verso quelli
detti ad alta efficenza che hanno il non trascurabile difetto di
costicchiare .
A disposizione x chiarimenti
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
http://groups.yahoo.com/group/navigator-club

 ha scritto nel messaggio
news:3CAA10F3...@tin.it...


 A disposizione x chiarimenti
molte grazie, in effetti ne ho trovari da 3000 millicandele, a 12v diretti
bruvciano che è un piacere, interponendo una resistenza vanno bene, solo
sono molto, molto direttivi, ovvero se li guardi sulla punta già una decina
fanno più luce di una 25 W ma se sei appena disassato.........vabbè riguardo
al costo hai perfettamente ragione ! 20 led da 3000millicandele 20 da 1500
40 resistenze e 2 basettine millefori 30 euri ...mazzata.....però mi
diverto, erano decenni che non mi dilettavo con un saldatore !
Ciao e grazie ancora per le info, cmq ho studiato bene l'impianto del
fireblade, e ho notato quanto segue, in primis vi è una resistenza in
paallelo ai 2 fili di alimentazione della luce stop, mentre invece in
parallelo alle luci posizione posteriori, vi è la lampadina ( 5w) della
targa ( eliminata) il che mi fa intuire che il carico poteva anche essere
pilotato, in effetti risalendo fino alla scatola fusibili si scopre che :
luci posizione(2x5W) luce targa ( 5W) e quadro ( display digitale,
contagiri, ecc ecc) sono sotto un fusibile da 10 A....ergo 120 -130 W di
carico...escludendo che il display digitale ciucci 110 W direi che c'è un
ampio margine per lavorare anche con delle lampadine.....il ragionamento
fila o fa acqua da qualche parte ?
Ciao


 Stefano


>> perchè parlavi di collegarli anche serie ?
Da quel che mi ricordo di elettronica, se li colleghi in serie dovrebbe 
far "cadere la tensione", cosa che non avviene collegandoli in 
parallelo, cioe' collegandoli in parallelo fai "cadere" la corrente (gli 
ampere)  (legge di kirkoff o come cavolo si scrive!!!)
Spero di non aver detto una castronata!!!
Ciao
Luca

 > Ciao
ai capi di ogni led ad alta luminosità ci sono circa 1 - 1,2 volt.
se ne metti in serie 10 avrai 1,2 x 10 = 12 volt. una singola resistenza 
ti regola la luminosità dell'intera serie "fila" di led.
se si rompe un led però si spegne l'intera fila.
allora tu fai qualche serie e metti in parallelo le serie (file).
quando se ne rompe una, la corrente passa comunque nelle altre file, che 
si accendono.
+12v 
---|-Z-o-o-o-o-o-o-o-|
   |-Z-o-o-o-o-o-o-o-|
   |-Z-o-o-o-o-o-o-o-|--- massa
o è un led
Z è una resistenza


P.s. Se acquistassi una dozzina di led e costruissi un gruppo ottico ??
Fai pure 36 che viene meglio ... :-PP
Pero' penso che anche se una lampada consuma piu' dei led non ci
dovrebbero essere problemi ,ho aperto 3 giorni fa la scatola 
fusibili di un ninja e erano tutti da 10 A .....
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09

Z č una resistenza
Perfetto capito quasi tutto...solo una precisazione ....il valore omico
della resistenza č critico ? ovvero al variare del numero di led varia il
valore della resistenza ...almeno cosě suppongo? le mie reminiscenze non
vanno oltre al i= V/r help...e grazie per le spiegazioni.
--
Ares
Fireblade 954 (Kahorj)
DR650R ( Manolo)