Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Noi cannibali....brutta razza...;-)

Allora.....domandone, non mi picchiate...
Io in questo momento ho DUE Africa Twin (megalomane!!;), la mia
anno '93, e una anno '96  in via di rottamazione, causa incidente,
con telaio piegato, forcella distrutta e qualche carena a pezzi.
Il modello e' quello dopo il restyling in cui hanno cambiato le grafiche
i colori e altre cosette.
Visto che sostanzialmente sono uguali, mi domandavo:
e se smontassi tutto dal telaio del 96,  sostituendo poi nella mia tutto il
possibile (motore, ammortizatore post, ruote, fari, impianto elettrico e
carene) quante cose NON saranno compatibili con il mio
telaio?
Un altra possibilita' sarebbe quella di fare raddrizzare in telaio 96 e
montare le forche e i dischi ant della mia, riparando le carene....
E' migliore il modello 96? (fra il modello RD04 e RD07 dicono
ci sia un abisso)...
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
---
Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFC  Membro C.E.T.R. nr. 3
Cellula Errante ToscoRomagnola
Dudi 438 (da aggiornare)
Le foto dei raduni piu' belli del mondo;-)
http://it.photos.yahoo.com/ospizio2002

ci sia un abisso)...
Il cambiamento dalla RD04 alla RD07 e' stato sensibile, con un notevole
miglioramento in termini di peso, altezza da terra, giudabilita' e
tenuta di strada (la RD07 monta di serie il 140/80 al post). 
Raddrizzare il telaio e' un'operazione abbastanza costosa, forse e'
meglio utilizzare i componenti uguali, ammesso che ce ne siano.
Pero', se ricordo bene (correggimi se sbaglio), anche la tua del 93 e'
una RD07, per cui le due moto dovrebbero differire pochissimo. Forse
quella del 96 e' il tipo RD07b, uno step successivo di omologazione,
appena differente dal precedente. Tra RD04 (come la mia, per capirci) e
la RD07 le differenza dei vari componenti sono notevoli, a partire dalle
carene), per cui il mix dei componenti dovrebbe essere alquanto arduo.
Se necessiti di altre info chiedi pure :-)
LAmpeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Dudi #466 Atic #1113
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 quella del 96 e' il tipo RD07b, uno step successivo di omologazione,
Infatti sono tutte e due RD07 e probabilmente, come dici tu, quella
del 96 RD07b.
Infatti i fari sono H4, il cupolino non va nella mia, a meno che
non cambi anche tutto il telaino porta strumenti e frecce.
Le carene laterali il serbatoio forse anche il mono post sono
uguali.
Ma soprattutto vorrei sapere se hanno migliorato il motore...(quasi
impossibile lo so' ;-)) e se gli attacchi del motore, del mono ammortizzatore
e di tutto il resto sono uguali...


 arduo.
L'allievo ha superato il maestro a quanto vedo ;-))
--
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 e di tutto il resto sono uguali..
eccomi, tra la RD07 pre 96 e quella post, cambia qualche "piccolo"
particolare, tipo il mono, regolabile nel modello che ha Semi, non regolabile
nella post 96 (ne so qualcosa, mono distrutto a 30.000 km...), il motore ha
qualche
cavallo in meno (fregnacce da omologazione) e le grafiche diverse.....
quindi, Semi, tieniti la tua cosi' com'e', al limite puoi tenerti il motore
come pezzi di ricambio, cosi' tra un 150.000/200.000 km cambi qualcosa! :)))))
bay!
--
Fabio&Laura
ktmDuke640&iltarrocicloRunner200
sms+voice 3480337881
Giussago (PV)
no transalp, no caponord, no africona, no tdm, no varadero, no triumph,
perchè sono vuote sotto i 3500 giri (cit. il vecchietto)


:-))) se la tengo a pezzi credo che il motore lo
vendo ( ha solo 29.000 Km 8-)))
Tu dici che non conviene rimetterla a posto?
Credo che il meccanico dove l'aveva portata il tizio gli abbia tirato
appositamente una cannata ( 6000,00 EurI) di modo che gliel'avrebbe
lasciata, e lui prob con una cifra mooolto inferiore l'avrebbe
rimessa a posto....


 Tu dici che non conviene rimetterla a posto?
dipende da come e' messo il telaio!
cmq io il motore lo terrei.....
e comincierei a dargi un occhiatina ai condotti..
(e relativa lucidatura... :) )
in fin dei conti tirargli fuori qualche cavallino in piu' non guasterebbe......
:)))


L'allievo ha superato il maestro a quanto vedo ;-))
Naaaa... devo farne ancora di strada prima di lasciare il livello di
africaniubbo... ;-)


 (e relativa lucidatura... :) )
che vorr di' ? :-o ....so' niubbo...
