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Titolo: Per Ragno

Scusa se non ci siamo salutati ma ero davanti e non sapevo dove svoltavi...
bel giro cmq...ah facci sapere se è andato bene il viaggio di ritorno
con la moto che beveva piu acqua che benzina ;)
Ciao
                        ****Robertuzzo**** [BO]
  * Piaggio Si ----> Malaguti Phantom ----> Nsr 125 f ----> Piaggio Si (ho avuto
  un infanzia infelice.....) ----> Suzuki Gsx-r 1100 (Mr. Sinibaldo) *
      ** "Rimanda a domani quello che ieri avevi rimandato a oggi già sapendo 
        che rimanderai a dopodomani quello che avresti dovuto fare oggi....." **
  *** 
http://utenti.lycos.it/angolodiroberto/c/
   <------ qualche foto ***

 con la moto che beveva piu acqua che benzina ;)
All right grazie!! con il radiatore ben pieno di acqua andava una 
meraviglia  :)))
(lunedi' la porto dal mecca, che facciamo tutto, rapporti compresi :)))
Al prox weekend!!
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 (lunedi' la porto dal mecca, che facciamo tutto, rapporti compresi :)))
L'ho sentito un po' affaticato nelle partenze, quel povero LC4. Mettici 
un 15/47!
Oltre agli stoppies (ti ho sgamato, a un semaforo, posteriore aRzata di 
4 dita) ci farai delle accelerazioni da panico e verrai su di sesta... :-D
Se vedemu.
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator".
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/
 Niubbo Emiliano in Colonna
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, riavviate il sistema e poi scrivete.
(Il freddo che c'era oggi in Raticosa sembrava quello del Futatreffen)

 Al prox weekend!!
Ma che vuoi passarmi di ripresa?!??! Domattina sveglio il meccanico e faccio
mettere i rapporti cortissimi al gixxer cosi mi accappotto di 5°  =8))
e fondo il motore !!
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 Se vedemu.
Prox weekend !! :))
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 e fondo il motore !!
Sta tenti che con quel missile ti cappotti daVero se esageri un po'!!
:PPPPPPPPPPP


 (in compenso al ritorno su un rettifilo deserto ho visto i 190......)
190?? L'LC4 che ho provato non mi dava l'impressione di poter fare più di
160, almeno senza avere una pista d'atterraggio a disposizione...
--
Armando su SCHISM1100 DarkFighter

 Ciao
:)))
-- 
=== Davide (il LUCCHEEESIIIIII!!!) | su Vilma        - MG V11 Sport '01
--> Presidente ad Honorem del CNER | ex Gaia         - MG Nevada 750 '03
--> Tessera LHOM N. 1              | ex Padre Torsio - MG Nevada 750 '91
============================= ICQ: 50301940 - 
http://lucchesi.eu.org
 ===

 160, almeno senza avere una pista d'atterraggio a disposizione...
Infatti..i modelli vecchi avevano ancora la rapportatura da enduro
:)))))))) (quindi pignone max da 16....)
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 :)))))))) (quindi pignone max da 16....)
Non so di che anno fosse l'esemplare che ho provato... mi informo!
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 Non so di che anno fosse l'esemplare che ho provato... mi informo!
Beh non credo piu di un 2001... quindi sicuram. aveva un pignone da 16 
se non da 15 :))))
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 se non da 15 :))))
Non so... aveva poche marce e corte, ma in curva era troooppo divertente
buttarla per terra tenendo il piede a 5cm dall'asfalto! E poi anch'io che
sono un brocco riesco a farci le penne... :-)
Anche gli esemplari "vecchiotti" hanno la doppia omologazione? E i doppi
cerchi inclusi?
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 cerchi inclusi?
Ah quello non credo, dipende dai casi... devi chiedere al conce!
(ma temo di no...)
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 (ma temo di no...)
Eh, sarebbe troppo... :-)
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