Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Bigotti + ipocriti

Esagerati
:PPP
Anche a 150 siete oltre il limite, percui nn banfate se qualc1 va a 293 (nn
300!)
:PPPP
MaxMax

 MaxMax
Ciao!
--
Mko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Anche a 150 siete oltre il limite
parli di altezza? allora parla per te....
--
G
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 300!)
Andare a velocità WARP su strade pubbliche è immorale oltre che
pericoloso......poi quando per disgrazia ci scappa il morto che non sia il
succitato capitano Picard...ma un ingnaro pedone.......tutti qui a levare
grida di disgusto contro quelli che rovinano la reputazione della
categoria!!!!

 293 (nn 300!)
L'è c'hai ragione, magari 150 su 130 fa meno effetto di 293 su 130...
P.S. io sono un'habitué del 150/90/70...
-- 
Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                         Membro CISNK Tessera n° 8
                            "Liberate Vos Ex-Inferis!"
              Mastro del dominio: 
http://www.z-1000.net
                          I SEEK YOU: 137832690

 P.S. io sono un'habitué del 150/90/70...
Preferisco il 100/60/90
:P
MaxMax

 300!)
la mia fa i 210 e non li ho mai raggiunti perchè s'arza :-D
Ps: fare i 210 col K o hai i maroni di Capirossi che fanno da flap oppure
sembra di essere su un Ciao sulle rotaie del tram :-)
Mrk

 sembra di essere su un Ciao sulle rotaie del tram :-)
eh, c'hai la moto pacco... :PPPP
MaxMax

 categoria!!!!
sono d'accordo...però se uno fa 300 in un tratto autostradale libero è
diverso da farli in una strada di paese...!
--
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
 <--\
Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
*----- 
http://www.ihmcampania.tk
 -----/
*---------- ICQ# 60140501 ----------\

 diverso da farli in una strada di paese...!
300?
se prendi una piccola fossetta o un sassolino ai 300, dove ti ritrovi?
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II
Aleanka :
pero' non mi illudo, ho avuto troppe inculate
Nuvola :
mmmhhh...lo sapevo...lo sapevo...tutta colpa di gentle e forward loop

 sembra di essere su un Ciao sulle rotaie del tram :-)
Mica vero... :-\
Ooooopppsss... ;-)
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 se prendi una piccola fossetta o un sassolino ai 300, dove ti ritrovi?
a 300 una fossetta manco la senti
MaxMax

 Ooooopppsss... ;-)
ecco!
Mrk

 ecco!
LOL


 300!)
Quindi, per esempio, per te rubare 20 euro o 163 euro (o 1000 euro...) è la
stessa cosa?
C.



per 1000 vale di piu' la pena.
Ciao
Mototopo

"M4xM4x" <Mastaceppa_c...@yep.yep> wrote in message 
news:E6gac.98238$Kc3.3...@twister2.libero.it...

Bene, allora appena mi riesce di passare i 255 faccio un bel post :-)))))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte" 

"M4xM4x" <Mastaceppa_c...@yep.yep> wrote in message 
news:Ykgac.101540$FJ6.3...@twister1.libero.it...

Pero' per 120cm altrimenti la guardi nei capezzoli al posto che neglio occhi 
:-)))))


 se prendi una piccola fossetta o un sassolino ai 300, dove ti ritrovi?
Se la moto va bene non ti ritrovi da nessuna parte.  Eppoi i 300 indicati 
sono al massimo 275 reali _:-))))


 Bene, allora appena mi riesce di passare i 255 faccio un bel post
:-)))))))
Con quel catramone??
Ma manco se ti lanci dalla luna... :PP
MaxMax

 per 1000 vale di piu' la pena.
LOL
MaxMax

> a 300 una fossetta manco la senti
Esatto. Aggiungo anche che staccando a 290 km/h un'R1 sta piantata
dove la tieni, mentre la mia Astra SW, che sara' anche un cesso,
ma di ruote ne 4 + ABS, staccando ai 200 va da tutte le parti, da
paura...
R1-Italia Staff
http://www.r1-italia.com


 P.S. io sono un'habitué del 150/90/70...
Orcaaa che tette!!!
poi sarebbe stato meglio 70/90...ma vabbè non si può avere tutto dalla
vita!! :-PPP
--
Luckypo on R6 red ("Wasabi")
tutte le donne hanno un prezzo,
le più oneste te lo dicono prima.

 a 300 una fossetta manco la senti
gią...muori prima di essertene reso conto !
--
"Accetta piu' serenamente le critiche, come faccio io del resto[1]." [Punguy Free Cris]
-Hanno visto il Figlio di Onan in foto e il commento č stato:
"Teo ma il Figlio di Onan č un cesso, che cazzo di amici mostri hai ?" [Theos e Lei]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 paura...
perchè hai un'astra dimmerda !
la mia vecchia Astra 1,8 16V SW era incollata a terra....anche a 210 km/h !
--
"Accetta piu' serenamente le critiche, come faccio io del resto[1]." [Punguy Free Cris]
-Hanno visto il Figlio di Onan in foto e il commento è stato:
"Teo ma il Figlio di Onan è un cesso, che cazzo di amici mostri hai ?" [Theos e Lei]


 
http://www.r1-italia.com
Io non capisco tutto sto' accanimento sulla dichiarazione da me fatta
sulla velocità (indicata dal tachimetro, è bene precisarlo)
raggiunta... Ma porca miseria, non posso credere che nessuno abbia
visto, su una strada larga tre corsie, completamente libera, per una
frazione di secondo, velocità prossime a quella massima... Non posso
credere che questo NG sia popolato da irreprensibili motociclisti ligi
al codice della strada...
Secondo me, ed è un'opinione, a volte si scrive e si risponde "tanto
per"...
oppure per evidenziare che la si sa più lunga degli altri...
Spesso qualcuno sfora in espressioni che non è tenuto a fare... Certo,
per fortuna non tutto il NG non è così...
Io sono entrato a far parte di questo NG, cercando un dialogo, per
confrontarmi (spesso posso sbagliare anch'io) e anche per dare, perchè
no, qualcosa a qualcuno... Forse è meglio veramente tornare al vecchio
"Lamps" (quello vero) tramite il quale ho conosciuto della gente
splendida e ho potuto selezionare sulla base di fatti concreti e con
il tempo "le mele marce"... Non mi sono certo basato sul fatto che
qualcuno abbia consumato lo scarico in curva o sul fatto che con la
moto abbia visto velocità che molti non raggiungerebbero...
Ho sempre basato le mie scelte sulla coerenza, e purtroppo ho dovuto
constatare che su questo NG a volte manca... Ma soprattutto manca la
buona educazione, il che puo' "danneggiare la categoria", come
qualcuno ha detto, molto più di 293 Km/h fatti in completa solitudine
e con 480.000 km di moto in 15 (11 continui + 4 di pausa per problemi
familiari) anni alle spalle....
Sicuro comunque che instaurero' un rapporto di amicizia sincero e non
ipocrita con chi me lo chiederà, anche perchè la mia R1 non è
assolutamente il mio maggior pregio, ma un oggetto che mi è costato
fatica e che allieta i momenti liberi con qualche scarica di
adrenalina sulla schiena... Viva i motociclisti...
Ciao a tutti Michele. P.S. Chi vuole scrivermi in privato puo'
farlo...

 frazione di secondo, velocità prossime a quella massima... 
  sei corsie, lieve discesa e poi risalita, quasi 1500 metri di lancio a 
partire da una terza piena.  visti i 12mila giri in VI, credo la vel. 
massima Per il TCat.
  Pero' non volevo anche guardare il takimetro, che tanto bara. ho 
preferito tornare a guardare la strada, e concentrarmi su quella. ho fatto 
male?
  Al cartello dei 200 metri ho ritardato ancora la frenata, e ho tirato 
giu' tre marce.  Poi con uno scostamento di culo degno della ballerina 
Morositas mi sono spostato, e ho fatto la San Donato piu' bella della mia 
vita:  pedana piantata nell'asfalto per almeno meta' curva, e piolino 
quasi del tutto consumato.  Ma ho tenuto il gas in mano e l'ho percorsa 
tutta in accelerazione, continuando a consumare il piolino.
  Ah, ti ho mai detto quanto e' bello guidare al Mugello? :)
Ad maiora   Paolo

 farlo...
Vabbé, preferisco qui. Non ho risposto nell'altro tread perché aveva preso
un po' fuoco, e in quei casi se posso preferisco astenermi. Comunque
vorrei esprimere la mia personalissima opinione sulla questione,
premettendo che qualunque cosa scriva non intendo giudicare te o il tuo
comportamento, ma solo esprimermi in generale sulla cosa. Ok?
Dunque, la mia moto (come abbiamo avuto modo di appurare) più di 150km/h
non fa. Ed è un bene, perché la velocità mi piace, e sicuramente potendo
sarei andato più veloce. Non sono uno stinco di santo, e per provare il
CBR di mio fratello, sul dritto e con autostrada libera, a 220 ci sono
arrivato, anche se solo per un paio di secondi, per poi chiudere il gas. 
Detto questo però devo anche dire che la velocità di quel tipo mi mettono
a disagio. Mi rendo anche conto che oggettivamente in sella si ha una
sensazione diversa piuttosto che vedendo la cosa da fuori: se mi avessero
detto "ok, vedrai che a 200 andrai tranquillo" avrei pensato che fosse una
cazzata; poi però in effetti stando sulla moto a quella velocità avevo una
sensazione di tranquillità e di controllo del mezzo. Nessun effetto "salto
nell'iperspazio", come dicono molti. Anzi, la stada fa più impressione a
150 col Dominator...
Questo per dire che so benissimo che le sparate si fanno, e che potendo si
continueranno a fare. Altro discorso secondo me è fare comunque le cose
*con la testa*, e da quello che ho letto penso che tu condivida. A 220 ci
sono arrivato, ma non penso che potrei fare di questo il mio stile di
guida normale. Una cosa così per me rimane un'eccezione. Velocità
superiori sinceramente avrei paura di toccarle, e penso che moto
supersportive non facciano per me.
Per quanto riguarda il discorso strada o pista, sono dell'idea che su
strada le sparate debbano comunque rimanere episodi isolati: sono cazzate
del momento, che come tali capita di farle (infatti mi pare di capire che
nel tuo caso fosse un episodio, non la norma), ma per strada le incognite
sono troppe per tenere medie anche molto inferiori. Sono contrario ai
limiti di velocità troppo restrittivi, ma poi faccio fatica a tenere una
media che li superi. :-)
293 km/h? Avrei avuto paura molto prima, probabilmente. Lo so, a 220 è la
stessa cosa. Infatti sebbene ci fosse spazio e ancora qualche migliaio di
giri a disposizione in 6a, poi ho chiuso...
Se piace la velocità, non intesa come sparata di un attimo in autostrada,
ma come andatura media elevata, allora penso che sia preferibile andare in
pista, perché anche se i rischi ci sono sempre, i margini di sicurezza per
sé e per gli altri sono abbastanza superiori. 
Non mi piacciono per esempio i grupponi di 10/20 moto appiccicate una alla
coda dell'altra a 90 all'ora sulla Tiburtina. 90 km/h non è niente, ma in
quel modo mi pare rischioso, e non a caso è capitato più di una volta di
ritrovarmene qualcuno contromano. 
Male che vada, in pista non c'è un "contromano"... :-|
Fine del post lungo e inutile. :-)
Ciao, a presto!
--
Mko


del momento, che come tali capita di farle 
non sono d'accordo...
andare a  250  280 o 300 se lo fai, deve essere fatto sapendo cosa si
sta facendo, succede di rado, ok, ma  perche di rado le condizioni
sono tali da poterlo fare, ma non devono mai essere "cazzate del
momento".  
Ciao
Mototopo

 familiari) anni alle spalle....
I km contano fino a un certo punto: io ho un amico che fa all'anno il doppio
dei chilometri che faccio io, conosce bene la tenica delle moto, viaggia con
tutti i tempi in estate e in inverno, ininterrottamente da almeno 5 anni,
eppure non sa piegare, piego di più io col VROD che lui coll'FJR. Tanto per
dire che se fai tanti chilometri ma impari poco, tutti quei chilometri
valgono poco.
Tu magari sei un manico della madonna, ma, come ho già detto, la capacità
tecnica di controllo del mezzo è solo parte dell'abilità, certamente molto
utile in pista. La valutazione del rischio è un'altra parte, indispensabile
(anche) su strada, e tu secondo me, almeno in questo caso, sei stato
carente.
Tanto per fare un esempio banale, vedo spesso tanti motociclisti affrontare
in velocità, con pieghe da manuale, curve cieche. Ogni tanto qualcuno di
questi si spiaccica contro le macchine in colonna dietro la curva, o perde
il controllo per evitare un pedone sbadato... Quando arriva l'estate sembra
di leggere un bollettino di guerra, e spesso, ho notato, non è per via delle
capacità tecniche, spesso notevoli, ma per limitate capacità di valutazione
del rischio.


 (spesso posso sbagliare anch'io)
Tutti fanno cazzate, come quella di viaggiare a 300 su strade e non su
pista, non credo a chi dice io ho sempre rispettato i codici e bla bla
bla, siamo abbastanza stronzi da perdere la ragione per un infinità di
motivi, certo che quando se ne fa una si dovrebbe avere l'umiltà di
riconoscerla come tale e magari la prox volta aver un maggior controllo.
Tutto qui.
ciao
g   
-- 
 `·.¸¸.·´`·.´`·.¸¸.·´`·.¸ ><((((º>

 Andare a velocità WARP su strade pubbliche è immorale
Devo smettere di dire "engage" ogni volta che metto la prima?
;-D
--
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza"
http://www.eveno.it/1808.jpg


Devo smettere di dire "engage" ogni volta che metto la prima?
Sì... Prova con "make it so!" :-)))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org