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Titolo: Olio sintetico o semisintetico, quale scelta?

Ciao ragazzi, chiedo lumi...
Fin'ora sulla mia moto ho sempre usato il Motul 300V, eccellente ma
decisamente caro. Lo tengo intorno ai 10/12.000 km.
Facendo circa 6/7000 km all'anno, al prossimo (imminente) cambio olio sarei
però intenzionato ad usare il 5100, cambiandolo più frequentemente in modo
da aver sempre un olio "fresco" ad inizio stagione.
Cosa ne pensate? Meglio un olio di qualità leggermente inferiore ma quasi
sempre "fresco" o un sintetico che rimane fermo in coppa nel periodo
invernale?
Al 99% propenderò per la prima soluzione, salvo qualcuno mi convinca del
contrario :-)
Bye,
--
Hammer®
Reggio Emilia
Yamaha YZF 750 R '95

 ha scritto nel messaggio
news:xQEca.15281$Lr4.4...@twister2.libero.it...
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a spanne il sintetico è sempre migliore. La durata di un anno vale per tutti
gli oli e dipende dagli additivi anticorrosione (mi pare che la sigla sia
TBN), anche se fai 10 km/anno.
--
Matte"Bartez"&GSX750"PureMotorcycleConcept"

Ciao Matte grazie per il suggerimento, ma forse mi sono spiegato male.
Intendo dire che lasciando la moto ferma per tutto l'inverno (il mio garage
è un prefabbricato, non in muratura) all'arrivo della primavera l'olio in
coppa potrebbe aver assorbito un po' troppa umidità. Utilizzando un
sintetico (il che vorrebbe dire tenerlo per 2 stagioni, più o meno) girerei
quindi durante la 2° stagione con un lubrificante di qualità
complessivamente inferiore rispetto ad un semisintetico cambiato prima di
ogni stagione.
Vorrei solo cercare di capire se con il mio chilometraggio (intorno ai
6/7000 km/anno, 90% strada 10% pista) un sintetico può darmi o meno dei
benefici tangibili.
In entrambi i casi, utilizzerei un 15w/50: Motul 300V per il sintetico,
oppure Motul 5100 per il semisintetico.
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benefici tangibili.
Io mi butterei sul Semi Synt cambiandolo ogni anno ad "inizio
stagione".
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Ciao ragazzi, chiedo lumi...
Io uso Motul 5100 cambiato ogni 5000 Km, la mia vecchia sta andando
per i 100.000 Km :o)
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654"La Pantegana Volante" e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee"&Fantic 50 trial "no name" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."

 Ciao
--


Potresti fare una cosa: anzichè cambiare olio ad inizio stagione cambiarlo
alla fine della stagione precedente, così hai olio nuovo nel motore per
tutto l'inverno con una protezione migliore contro l'umidità
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 da aver sempre un olio "fresco" ad inizio stagione.
io sono dell'idea di cambiarlo sempre e comunqu a inizo stagione , comunque
ti consiglierei il Mobil 1 aspettando le offerte agli ipermercati se guardi
il mio post  sul mobil 1 vedraic he è davvero spettacolare,  e con le
offertone va sempre bene come prezzo..
il semi sintetico è decisamente  buono come protetttivo  siparlava anche di
ottimi minerali di qualità molto protettivi anche se alla fine mil mobil 1 è
il migliore .
ps visto che sei un possessore di yzf 750  mi sai dire un pò come è  la
motina visto che oggi mi hanno cercato la mia e  la yzf mi è sempre piaciuta
e un buon usato lo avrei trovato del 94? cosi consigli in generale
difettucci , poi  se mai ti scrivo in privato

 difettucci , poi  se mai ti scrivo in privato
Guarda, se cerchi nei post passati forse ho scritto qualcosina (mi pare in
risposta a "cet").
Avevo scritto qualcosa anche sul forum di motocorse...aspe...ecco:
http://www.moto-forum.com/viewtopic.php?mode=viewtopic&topic=2192&forum=7&st
art=20
Puoi trovare qualche altra foto nella mia homepage
http://digilander.iol.it/Eunos/
Scrivimi in pvt se vuoi, non c'è problema :-)
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da aver sempre un olio "fresco" ad inizio stagione...
Il 5100 e' un sintetico al 100%, un gradino sotto al 300V e un olio
fantastico. Col 600 allungavo i cambi a 12-15k km ;))))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

 fantastico. Col 600 allungavo i cambi a 12-15k km ;))))
Doctor, 6 sicuro? A me pare di aver letto semisintetico... cmq il risultato
non cambia, metterò senz'altro quello :-)
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non cambia, metterņ senz'altro quello :-)
Se non me ne hanno rifilato una partita con l'etichetta modificata :P 
Sempre usato il 3100 (ora 5100 appunto) 15W50.
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Sempre usato il 3100 (ora 5100 appunto) 15W50.
Da quanto si legge qui
http://www.motul.com/redirectuk.asp?N=1.05.02.04
non mi sembra sia un 100% Synt. ;-)
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non mi sembra sia un 100% Synt. ;-)
Anzi, mi apre non ci sia scritto proprio nulla in merito ;)
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Anzi, mi apre non ci sia scritto proprio nulla in merito ;)
Pregasi notare la sottile differenza tra il 5100
http://www.motul.com/redirectuk.asp?N=1.05.02.04
e il v300
http://www.motul.com/redirectuk.asp?N=1.05.02.02
http://www.motul.com/redirectuk.asp?N=1.05.02.03
Per il V300 e' specificato chiaramente "100% synthetic", per il 5100
no! ;-)
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