Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Migliore 125







Salve a tutti,


Mi chiamo Massimo e ho 19 anni.


Vorrei acquistare una 125, ma sono indeciso 
tra:


 


Honda NSR


Aprilia Rs


Cagiva Mito


 


Da quello ke ho sentito, la seconda sembra aver 
miglior motore, ma a me nn piace come estetica


Volevo chiedere 2 informazioni:


 


1) Secondo voi, qual è il miglior 125?  (Se 
conoscete altri modelli, fatemi sapere....)


2) Cosa significa il rapporto di 
compressione?  E' meglio uno verso il 12:1  o 7:1?  
Perché?


 


Spero nelle vostre risposte.


 


Ringrazio tutti.....


 


Max



Ciao Massimo, parliamo di 125.
Per quanto riguarda l'Aprilia, anch'io ne avevo una, che tutt'ora uso 
come belvetta da pista. Gran motore e ottima guida, ma queste 
considerazioni valgono un po' per tutte le 125 sul mercato, eccetto la 
Honda, che è un po' troppo loffia.
In definitiva, scegli quella che più ti piace, e non ti darà mai 
fastidi.
Ciao, e buon divertimento
Dr. Ergal
Dietologo per moto
Membro IHM nr. 492
ICQ nr. 114548281
Cell. 340-2616568
-- 
Posted from 62.94.32.66 by way of 
smtp3.libero.it
 [193.70.192.53] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

 
Il rapporto di compressione indica di quanto si comprime l'aria della
camera di scoppio, č il rapporto tra il volume della fase iniziale
(poi ti spiego) e il volume al punto morto superiore.
La fase iniziale perň viene presa in maniera differente, i giapponesi
considerano la fase iniziale di misurazione (in un 2 tempi) il momento
in cui il pistone chiude completamente la luce di scarico, gli europei
invece considerano la fase iniziale il punto morto inferiore (se non
sbaglio).
Questo ti fa capire che non puoi confrontare i rapporti di
compressione di una Honda (7:1) e di una Aprilia (12:1) dato che sono
misurati diversamente.
Cmq a paritŕ di misurazione un motore piů spinto ha rapporto di
compressione maggiore e per questo anche maggior rendimento.
Un consiglio, nella scelta fregatene del rapporto di compressione e
scegli quella che ti piace di piů.
Aprilia e Cagiva vanno di piů, dell'Aprilia dovresti avere meno
problemi con i ricambi.
Spero di essere stato chiaro (e di non aver detto cagate).
Theos e Taki1
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

2) Cosa significa il rapporto di compressione?  E' meglio uno verso il 12:1  o 7:1?  Perché?
E' la misura di quanto viene compressa la miscela aria/benzina (nei 2T
aria/benzina+olio) rispetto alla pressione atmosferica. Non esiste un
meglio o peggio x la compressione, ma di differenti valori a seconda
della tipologia e delle caratteristiche del motore in oggetto. Con un
rapporto di compressione alto avrai maggiore potenza, ma anche
maggiori pericoli di detonazione, quindi dovrai aumentare il numero di
ottano. Bassi valori di compressione sono richiesti dai motori
sovralimentati, dove la compressione dell'aria da parte della turbina
provvede ad innalzare il rapporto durante il funzionamento del motore.
E molti, molti altri casi ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com