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Titolo: olio motore moto

Nel libretto istruzioni della mia ER5 kavasaki scrivono che per l'olio 
motore va bene un 10W40.
Al supermercato ne ho trovati .. ma sono tutti lubrificanti per auto, vanno 
bene anche sulla moto o sono olii diversi ? 

 bene anche sulla moto o sono olii diversi ? 
No sono diversi, segui le specifiche API che ti danno per la tua e 
prendilo da moto, anche se l'ER5 digerisce anche quello di colza...
Un esempio buono? Motul 5100. Costa poco e va bene.
-- 
Laverio [29, RM, >100cv] on [so many things and people]
    ~..{->Intai de keiretsu no kougakusha<-}..~
"Ma le Ducati saranno veramente soldi buttati???"

 -- 
poco insomma....cmq io mi ci trovo benissimo da quando Sam l'ha messo 

 bene anche sulla moto o sono olii diversi ? 
gli sj (per auto) potrebbero rognare con la frizione in bagno d'olio,
quelli per moto sono tutti sg o sh
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 quelli per moto sono tutti sg o sh
non ti ricordavo cosi acculturato!
Ciao
Luca

 non ti ricordavo cosi acculturato!
spetta che ti assetto il posteriore, poi vedrai che acculturato
^__^



veramente ci sono oli per moto con classifica API SL (molto superiore alla
SH) come ad esempio il bradahl XTC60.
Anche se hanno gli addittivi antiattrito devi solo controllare che
rientrino nelle specifiche JASO MA (la MA è la specifica dei costruttori
japponesi per oli da motociclette con frizione in bagno d' olio)
Se hanno la jaso MA venno tutti bene per le motorette
ciao
Fra'

 quelli per moto sono tutti sg o sh
+ precisamente hanno una classificazione JASOMA che quelli per auto non
hanno
;-)
Greg
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto:

Sara' magari culturato ma cia' ragione.
E statento a non dare del culturato a me perche' e' uguale a darci del tu a 
io e poi ancora coglionarmi!
E, nel dubbio, ASSORETA!
Ciao da un Carlo
P.S. Sopporta: e' venerdi' e non mi sono ancora esibito!
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 io e poi ancora coglionarmi!
ma nella duna...ad esempio...che olio ci va?
Ciao
Luca

 ha scritto:

Nella duna... ci andava del SAE 40 d'estate e SAE 10 d'inverno.
Rigorosamente minerale, tanto andava bene anche l'olio di arachide, ma 
puzzava troppo..
Ciao da un Carlo


 puzzava troppo..
una volta avresti detto peste e corna e spergiurato che tu con la duna 
non avevi mai avuto nullla a che fare...si vede che possedere un VOR ti 
ha cambiato al vita.
Ciao
Luca

 ha scritto:

Certo: e penso l'abbia cambiata anche a quello che l'ha comprata per "soli" 
6500 euro (tanto risulta dalla visura al PRA).
Mah... e' pero' della provincia di Cuneo.
Hai presente "Io sono un uomo di mondo: ho fatto tre anni di militare a 
Cuneo"? <cit> Toto' ;=))
Ecco...
S'aribeccamo piu' tardi: vado a forare le teste dei bulloni in titanio delle 
pinze freno.
Se compare la Madonna in piazza Duomo a Milano e la Madonnina di 
Civitavecchia riprende a piangere sangue, sapete chi e'. ;=PPPP
Domenica ho visto arrivare nel box uno con la pinza penzoloni perche' aveva 
perso le viti.
Meglio mettersi la cinghia e le bretelle: ci pensa gia' il pilota a tirare i 
dritti e a farsi perculare da Pirovano... ;=)))
Ciao da un Carlo
P.S. Se a qualcuno interessa la sequanza fotografica di un dritto a Misano, 
mandi un EMail valido a
carughi chiocciola wooowfast punto it Occhio alle tre o)
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non so sulla er5, sulla mia cb 500 (che è molto simile) va bene tutto,
di norma ci metto olio SJ da auto che trovo in offerta, massimo 10
euro la tanica da 4 (a volte 5) litri
ciao
DZ