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Titolo: Ho paura???

Ciao ragazzi/e,
sono appena rientrato da un giretto di test del mio GPZ e c'e' qualcosa che non va ...
I primi di Dicembre ho fatto la mia _prima_ scivolata e da allora non ho piu' usato la moto;
ho passato questi freddi mesi a sistemare i lievi danni che le avevo causato.
Ma oggi ogni volta che aprivo il gas, sentivo quella stessa orribile sensazione, quel ricordo
e il timore di volare a terra ... e anche se l'asfalto era asciutto mi sembrava di veleggiare
sull'olio.
E' strano. La paura non c'e' l'ho nei rettilinei, ma nelle curve cittadine, curve che conosco
a memoria.
Forse e' la moto che nella scivolata ha riportato anche qualche problema nell'assetto o
nell'allineamento delle ruote ... oppure sono io.
Magari e' meglio che la porti dal concessionario a farle un bel check-up totale dato che non
so' che altro controllare!
Poi vedremo.
Fortuna che i saluti degli altri motociclisti mi hanno fatto risentire un piccolo centauro,
cosi' ho riscoperto perche' e' bello andare in moto!
Giskard (TN)
GPZ500S

 sono appena rientrato da un giretto di test del mio GPZ e c'e' qualcosa
che non va ...
CUT
porta la moto dal conc e se lo conosci abbastanza bene chiedigli di provare
un altro modello, la risposta ai tuoi timori verra' da se'.
P.S.
Io ho avuto lo stesso problema per + di sei mesi dopo un testacoda con la
mia sardo, tranquillizzati con un po' d'impegno passa tutto. :)
--
Mad Star
masr...@libero.it
su Madison "Dragon" 125
DUDI n. 501

Io ho un po' di paura ogni volta che vado in moto.
Ho paura quando vedo una sardo arrivare un po' veloce all'incrocio, ho paura
quando vedo una scia di nonsochecazzoè nella traettoria della curva, quando
devo sorpassare una mandria di ragazzini in scooter che vanno a zig zag nel
traffico.
Da quando un amico mi è scivolato davanti in un tornante, e ho fatto una
gran fatica ad evitarlo, ho ancora più paura, e vado ancora più piano.
Però viaggiare in moto è splendido.
E allora, ogni volta, vinco la paura, lascio le comodità della sardo in
garage... e prendo la moto, godendomela come un ragazzino!
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - TDM 850 Ravenna
gatto...@katamail.com
http://www.gattostanco.it
(piccolo portale amatoriale del Libero Stato di Romagna e de' mutòr)
e se ami viaggiare in moto:
http://www.cmfem.it
http://web.tiscalinet.it/mototuristi
http://www.internetriders.org/old/index.html

sono appena rientrato da un giretto di test del mio GPZ
C'ero anch'io in giro questo pomeriggio ... magari ci siamo
"scontrati"!!
Anch'io ti dico di portarla a far vedere ma da qualcuno di serio ... e
non rischiare finchè non te la senti.
Ciao!!
Zuk (Mattia) on suZUKi Sv650

Giovanni -Darth Vader- Neiman
Moderatore di It.Arti.Fumetti.Manga
Fido: 2:335/801.79 ICQ: 6486772
-> Hombre que trabaja pierde tempo precioso. <-

Tranquillo... scommetto che è solo la fifa...
Vedrai che con un pochino ti tempo le cose torneranno a posto... ma non proprio come prima...
Sicuramente ogni caduta ed ogni incidente ti insegnano che in quel determinato modo e in quel 
determinato momento, se fai quella determinata cosa... ti trovi a terra.
Io ho imparato tantissimo RISPETTANDO i voli che ho fatto... ;)
comunque se hai paura per l'integrià meccanica della moto portala a far collaudare da un fido 
mekka...
Ma mi sa che 90 su 100 è la (giusta) fifa!
In Bocca al Lupo!
Lamps!
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> Honda CBX 750F 
(1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://web.tiscalinet.it/volale
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird Mailing List Home Page: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

 sull'olio.
Sono convinto che è la paura. Anche io, come molti di voi, non di rado
uso clacson e lamp per precauzione, preferisco essere mandato a quel
paese... piuttosto che tre metri sotto terra.
E ho paura soprattutto degli altri, visto che i miei unici due incidenti
su due ruote sono stati causati da terzi, anche se è grazie al primo di
questi che ora ho la motuzza (e un legamento lesionato).
Ormai ho imparato a leggere gli sguardi dei sardo negli specchietti, a
evitare i sorpassi a destra quanto più è possibile, a evitare di
tagliare un po' di più quella curva, perché quante volte si vede uscire
un pazzo che invade quasi del tutto la tua corsia (v. costiera
amalfitana!). Quante volte mi è capitato, mentre mi accingevo a fare un
regolare sorpasso, di pensare "mah, questo secondo me mo' svolta
all'improvviso e mi fotte"! Be', tante volte mi sono sbagliato ed ho
perso solo qualche secondo in più, ma molte altre ho avuto un giusto
presentimento.
In conclusione dico: se siamo persone con la testa sulle spalle (e sotto
il casco) la paura la dobbiamo avere, perché penso che sia il migliore
dispositivo di sicurezza mai creato. Paradossale ma è così, secondo il
mio modesto parere.
Willer su Hornet "Bionda"

 a memoria.
Eh eh, mi pare paura... io la mia l'ho vinta solo il giorno che ho ritirato
il bandit nuovo :)
Passerą, con MOLTO tempo ;)
McOrion

McOrion ha scritto nel messaggio
cut cut
mi riaggancio per rispondere alla tua domanda di ieri circa l'accensione
della spia del folle a sproposito sul bandit.Sono andato a guardare nel
manuale d'officina, l'interruttore e' sotto il carter del pignone,sotto il
pignone stesso. C'e' un semplice contatto con una molla, sotto un
coperchietto.Per cui non si deve aprire nessun basamento, te lo devono
sistemare in garanzia senza menarla.ciao RobyB12(bandit 1200)