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Titolo: Cambiato olio e filtro....ma dubbio.....AIUTOOOOOO

Per quanto riguarda controllo e cambio olio ho seguito le istruzioni trovate 
su internet e sul manuale di officina (realtivo però al modello 2002),
che dicono:
controllare l'olio con la moto in verticale e mettendo il tappo senza 
avvitarlo,
e mettere 3,8 litri di olio (se viene cambiato anche il filtro)
mi confermate questi dati anche per il modello 2003???????
fatto tutto questo nel primo pomeriggio e sembra tutto ok,
se controllo il livello dell'olio con la moto sul cavalletto l'astina non si 
bagna per niente o appena appena.è giusto così??????
Se invece la tengo in verticale segna a metà tra minimo e massimo o massimo 
(perché basta variare leggermente l'inclinazione per cambiare il livello)
Faccio presente che appena cambiato l'olio (lsciando scolare per bene il 
vecchio) ho acceso la moto e per 1 secondo è rimasta la spia dell'olio 
accesa ed è ricomparsa 2 volte per una frazione di secondo (nei primi 
secondi di accensione)..per poi scomparire definitivamente.
È normale??????????
Penso di si visto che ci vorrà qualche secondo per rimandare l'olio in 
circolo visto che era stato svuotato.giusto???????
I dubbi vengono dal fatto che prima, controllando l'olio sul cavalletto, 
segnava oltre il massimo.ed io, coglione, non avevo pensato che essendo il 
tappo a destra e la moto inclinata a sinistra doveva segnare MENO e non di 
più di quello reale.giusto????
Infatti ho tirato fuori ben 5 litri di olio (una tanica piena come un uovo, 
quindi anche qualcosa in più di 5 litri) senza contare quello che ho perso 
in quei 2\3 km che ho fatto senza tappo (che mi hanno inzuppato 
completamente scarpa e gamba destra dei calzoni)..
E che anche andando piano sparava in giro olio a iosa.
Quindi come minimo c'erano 6 litri di olio..cazzo ci ha messo tutto quell'olio.
E io scemo che non ci ho pensato..:(
Vado tranquillo con i 3,8l e l'astina che non segna niente con la moto sul 
cavalletto???
Ora mi vengono i dubbi e non sono tranquillo.
E non ho il libretto di uso e manutenzione per verificare se anche per il 
modello 2003 va fatto tutto come per il 2002.
Aiutoooooooo
Grazie
ciao
-- 
NIKO
Cagiva Supercity > Aprilia Rx > Vespa Special > now on:
- Malaguti F15 50 cc
- Aprilia AF1 125 cc '88 (IN VENDITA)
- Honda Hornet 600 cc '03 

dimenticavo...
ma se prima c'era cosě tanto olio in piů (minimo 2 litri) perchč non veniva 
buttato fuori????????
:(


 CUT
Se scrivi ancora a minor densità per leggerti mi serve una topografica...
Mettici i 3,8l, e misura come da manuale (moto in verticale).
E' corretto che, dopo aver spento il motore da un paio di minuti, il livello 
sia a circa metà.
Se hai tolto uno sbotto di olio prima, vuol dire che ci avevano pisciato 
dentro (5 litri? Più di uno direi...).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

e andando qui:
http://www.topmoto.it/vedinew.asp?id1=701&id=341
dice che la capacità totale di olio è di 4,2 l
io non ci capisco più niente...:((


 dentro (5 litri? Più di uno direi...).
no, era tutto olio :)
direi 6 visto che ne ho anche perso in giro prima di accorgermi di essere 
senza tappo,
quindi minimo 2 litri in più....
ma perchè non lo buttava fuori dallo sfiato????


 ma perchč non lo buttava fuori dallo sfiato????
Forse perche` lo sfiato e` piu` in alto del tappo?
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"

 
ma se ce n'è troppo cosa succede?? 
-- 
Nuno® su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.
"sono cretino dentro, mi riprendo in fretta.." cit. GSchicco
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

> Forse perche` lo sfiato e` piu` in alto del tappo?
ma allora a che serve lo sfiato??
2 litri in più sono tantissimi...
senza tappo lo buttava fuori anche andando a 2000 giri,
e se saliva di giri ne buttava fuori a fiotti
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 ma se ce n'è troppo cosa succede??
Si shakera con l'albero motore, picchia sulle teste di biella, viene sputato 
fuori ecc ecc...
Non va bene insomma.


 Non va bene insomma.
:(
ma perchč non me lo sputava fuori??????
mi chiedo io...
cavolo circa 2 litri in piů  :(
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quindi chiedo, è uguale alla 2002 ????
il motore è sempre quello dal '99; al massimo è cambaito il filtro, ma
quello ti cambia al massimo di 50cc la capacità del circuito.
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 quello ti cambia al massimo di 50cc la capacità del circuito.
allora vado tranquillo...
il filtro che ho comprato è l'originale e il meccanico mi diceva che è lo 
stesso dal 2000 in avanti...
quindi vado tranquillo con i 3,8l
 speriamo
ciao
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 e se saliva di giri ne buttava fuori a fiotti
E ci credo... la pompa faceva il suo dovere!
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 dallo spurgo? :-D
ok,
perň io ci ho fatto 1000km circa con il tappo e con tutto quell'olio in piů,
perchč non lo buttava fuori???
che lo butti fuori dal tappo se non c'č, si...
non mi torna il perchč non buttava fuori niente quando il tappo c'era e 
nonostante ci fossero 2 litri in piů.
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 nonostante ci fossero 2 litri in piů.
Forse non ce n'era cosi` tanto in piu`... cazz, 2 litri sono tanti,
IMHO non ci stanno neanche! Magari hai lo sfiato tappato...
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 IMHO non ci stanno neanche! Magari hai lo sfiato tappato...
ci stanno,
ho la tanica da 5 litri piena come un uovo (quindi qualcosa più di 5 litri)
senza contare tutto quello perso per strada, e i primi km ne ho perso 
tanto...
controllerò lo sfiato
ciao
