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Titolo: Tagliando Aprilia RSV 1000

Buongiorno. Ho fatto il tagliando alla mia apriliona :-)
il dubbio è sul manuale uso e manutenzione: c'è scritto che a ogni
15000 km occorre controllare il gioco delle valvole. Il meccanico mi
dice che si fa solo su richiesta e costerebbe... 200 euro farlo. Vado
da un mio amico fidato, anch'egli meccanico, ma di autovetture, che
però ha la mia stessa moto. Gli spiego la faccenda, e mi risponde che
ormai da circa 10 anni, i motori evoluti hanno la regolazione
idraulica, quindi non occorre fare proprio un bel nulla.
 
Per conferma chiama un suo intimo esperto meccanico, che gli dice: i
manuali dicono stronzate!
 
A voi cosa risulta? per le vostre conoscenze il controllo gioco
valvole va fatto come dice il manuale? è o no idraulica la
distribuzione?
 
saluti.

 A voi cosa risulta?
A me risulta che su 4 controlli valvole (che ho fatto personalmente) su moto 
(un TL1000S - il mio - una Raptor 1000 e una Guzzi 350) in 3 occasioni ho 
dovuto sistemarle perché una o più valvole in ciascuna occasione era fuori 
registro... E sulle auto idem (né la mia ex Clio 1.4 S, né la matiz di mia 
madre, né la mia attuale 156 JTD hanno punterie idrauliche).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

madre, né la mia attuale 156 JTD hanno punterie idrauliche).
 
thanks, ciao

manco tutte!
cut
 
Mi scusi la domanda, mister GenTLe, ma quale Guzzi avrebbe avuto le
punterie idrauliche? Gente che ha l'enciclopedia della moto, non
ricorda che questo tipo di distribuzione sia mai stato fatto dalla
Guzzi. Facci sapere... 
 

 punterie idrauliche?
La California 1100 di un paio di anni fa ad esempio. Ci hanno fatto anche un 
richiamo perché avevano dei problemi.
Avevano il sistema idraulico sulle aste, alla base (lato che da verso il 
basamento).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 La California 1100 di un paio di anni fa ad esempio.
Eccola qui: 
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/Moto/3749.html
Me lo ricordavo perché al GMG (le Giornate Mondiali Guzzi, quando aprono la 
fabbrica al pubblico) a Mandello c'era un motore semisezionato in 
esposizione e si vedevano abbastanza chiaramente (ad un occhio che le sapeva 
riconoscere off course).


 La California 1100 di un paio di anni fa ad esempio.
Bella li, mica lo sapevo. Ero convinto che le uniche moto ad avere le
punterie idrauliche fossero le HD e qualche Honda del passato (CBX750,
nigthawk, varie bicilindriche e l'enduro XLV)
ciao
Roberto - MI provincia
Kawa ZR7s "La Stüa"
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 manco tutte!
sicuramente un motore 1200 4 cilindri a v, yamaha, montato su un clone 
goldwing (xvz) e vmax
ciao
matteo

matteo v argento ha scritto:
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se non sbaglio anche la Honda Nighthawk.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
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