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Titolo: Sono tornato a BZ

Ciao a tutti.
Dopo un po' di travagli vari che non sto a raccontarvi, mi sono
ri-trasferito a Bolzano.
Adesso mi spetta l'arduo compito di ravvivare 'sti fermoni bolzanitici
:-PPPPPP
Ora che ho ripreso possesso di un PC potro' finalmente seguire meglio il NG
tornare a rompere i coglioni a tutti.
Grazie internet, che mi fai sentire cmq vicino a tutti :-))))
Ah, per tutti gli amici IHMiani, se passate da Bz scrivete al Feddus, sara'
felice di offrvi una Bozner Bier :-)
Ciazzzz
Fedus-Paccaro99
ICQ 39122236

 
approprosito, alle 18:20 ci troviamo al prestige per una
birretta/aperitivo veloce
-- 
ciao
christian
chpa...@tin.it

felice di offrvi una Bozner Bier :-)
l'hai detto.. :PPPP
ciauzzz
--
Matteo "FunKy" Cuzzolin (Bz)
Hornet "Roxanne" 6Cento Blu 
icq: 33834124

 ri-trasferito a Bolzano.
Guarda che puoi dirlo che avendo paura del confronto sei fuggito lontano
:-PPPPP
Dopo i tempi fatti martedi' a monza e meglio che stia zitto ;-)
Ciao
 Andrea,CBR900RR

Dopo i tempi fatti martedi' a monza e meglio che stia zitto ;-)
E' bastato il calendario di quest'anno o hanno dovuto usare anche
quello del 2001? :-))))))))))))))))))))))))
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Varadero Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella"

 felice di offrvi una Bozner Bier :-)
Accettata.
18,20 Prestige?
V aaaaaaiiii!
Giò - la voglia nel bauletto!
The blue insect PX 125 '81
+ parabrezza artigianale
answere at home: giovanni##
6...@iol.it
togliere ## per invio.

 tornare a rompere i coglioni a tutti.
a qualcuno stai gia' su qeulli..
--
_________________________________________
Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi 2k
Inveruno (Mi)
__________________________________________

 a qualcuno stai gia' su qeulli..
Bene bene, vediamo vediamo.
Non vedo faccine, come mai?
Me la spieghi grazie? :-)
Fedus

Dopo i tempi fatti martedi' a monza e meglio che stia zitto ;-)
Fuori la tabella dei tempi!! :PPPPPPP
ciaoo
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Oliviero the "iperteso" on CR250 & CiBino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso

 felice di offrvi una Bozner Bier :-)
Terrò _ben_ presente :-))
--
Saluti, El Paquito !
Gilera XRT 600 (La Flaca ;-)
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 ... mi sono ri-trasferito a Bolzano.
Ehm... ti sei messo al riparo dall'inondazione di pioggia che 
ci facendo imprecare quelli di IHM a Milano e dintorni ?  ;-)
Ciao
Carlo  "molotov"

 Fuori la tabella dei tempi!! :PPPPPPP
Martedi' una piccola rappresentanza di IHM, su incarico diretto della
SBK International Ltd. , si e' presa la briga di testare le modifiche
apportate al tracciato di Monza per autorizzare o meno l'omologazine per
l'anno prossimo (vabbe' avevamo solo voglia di girare ;-) ).
Tester IHM:
Io su CBR900 del 98, Loris su VFR, un redivivo Filippo "Ascari" Basili
passato
da poco ad una R1 mod.2000,Pete su SV650 e Simone "Rutto" su R1 2000
Special Guest from ISM:
Riccardo Brazioli su CBR900 preparata pista, in ricognizione pregara.
Quest'anno, per una ragione o per l'altra, non sono riuscito a girare
molto in pista, e quindi ci tenevo a tornare a Monza prima della
chiusura della stagione.
Puntualmente lunedi' sera comincia a piovere e visto che la pista si
trova in un parco e anche col sole la mattina molte zone restano
all'ombra, decidiamo di trovarci verso le 10.
All'appuntamento la situazione e' peggio del previsto, la pista e'
ancora bagnata e cosi' decidiamo di prendere i turni dalle 12.10 in poi.
Solo un mio amico, Marco, si azzarda ad entrare in pista ma osservando i
piloti dall'ascari si vedono numeri da circo, e quindi ci consoliamo
pensando di aver fatto la scelta giusta.
Finalmente arrivano le 12 ma la pista e' ancora umida. In particolara
tutto il curvone con la staccata della roggia, l'ingresso della prima di
lesmo, parte dell'ascari e parte della parabolica.
Giro circa 5/6 secondi piu' lento dei miei tempi e quasi non riesco a
mettere la sesta sul rettilineo dei box perche' esco lento dalla
parabolica.
Alla fine i commenti sono piuttosto delusi, tanto che Loris Stakanov
decide di mollare il colpo e di tornare a lavorare.
Parliamo ora delle modifiche al tracciato; la prima variante era fatta
da due esse consegutiva abbastanza scorrevoli, ora invece il rettilineo
termina con una curva a 90 gradi a dx ed un tornante modello Stelvio che
riporta in direzione curvone.
Fa veramente schifo, non si riesce a farla decentemente ed e' cosi'
lenta che la puoi fare in prima (pensate che a 200 metri dalla curva sei
in sesta a 270 Km/h :-(( ) e per la cronaca la pista si e' rallentata di
1,5/2 secondi per le moto.
L'allungamento della variante della roggia, invece, non ha avuto molti
impatti.
Si fanno quattro chiacchere e sia attende la sessione delle 14 con
impazienza.
Nel frattempo ci raggiunge Riccardo, che deve partecipare ad una gara a
Monza il 22 e vuole provare il circuito. Ha appena ricostruito la moto
dopo una brutta esperienza a Varano e quindi deve anche controllare che
la ricostruzione del suo CBR sia stata fatta bene.
Il turno delle 14 e' quasi asciutto, i tempi scendono piano piano e
arrivo ad un 2.16, ma mi manca ancora un secondo per abbassare il mio
primato.
Questa volta ho voluto provare un nuovo assetto. Ho irrigidito il
posteriore perche' nelle chicane la moto mi si muoveva troppo, ma ora in
accelerazione sulla parabolica la moto continua a schiacciarsi ed
estendersi non permettendomi di aprire in tranquillita'.
Finisco il turno non troppo contento per i problemi e perche',
obbiettivamente, speravo di andare meglio.
Ora tocca a Riccardo. Le licenziate hanno piu' problemi a portare in
temperatura le slick, e quindi iniziano tranquille, poi piano piano i
tempi scendono. Riccardo gira sul piede dei 2.09.8, ma a due giri dal
termine si libera del gruppetto e segna il miglior tempo in 2.08.80.
A fine sessione si lamenta dell'assetto improvvisato dopo la
ricostruzione e promette faville per il turno successivo.
Sono le 16 e 30 e Riccardo rientra, purtroppo io perdo tempo nel fare
benzina ed arrivo in tribuna all'ascari solo al suo settimo giro, attivo
il cronometro e aspetto .... aspetto .... azz, non passa piu', poco dopo
bandiere rosse :-(((((
Spero che sia stato il primo a prendere le bandiere rosse e quindi che
sia fermo nella corsia box in attesa di rientrare ma una telefonata
conferma le mie ipotesi peggiori.
In staccata alla parabolica non gli e' entrata una marcia ed e' finito
lungo; purtroppo la ghiaia segnata da precedenti uscite, non e' piatta e
cosi' la moto si impunta e Riccardo cade. Fortunatamente per lui niente
di grave (dolori al collo e una bruciatura sulla gamba provocata dal
disco anteriore) ma la moto e' conciata malino. Spero che riesca a
ripararla bene per la gara.
Alle 17e30 facciamo la nostra ultima sessione, l'umore e' basso e i
tempi restano alti (sempre 2.16). Avevo provato a chiudere il ritorno
del posteriore ed infatti la moto non ondeggiva piu' ma a cominciato a
sgommarmi la ruota. La mia conclusione e che questo assetto rigido per
guadagnare nelle varianti mi penalizza troppo nelle curve veloci e
quindi cambiero' strada (o circuito :-) ).
Finita l'ultima sessione ha ripreso a piovere, almeno in questo c'e'
andata bene.
Ciao
 Andrea,CBR900RR

andata bene.
io oramai sono in letargo :))
Sembra che il meteo sia un po' inclemente ultimamente.


impatti.
Confermo. E' una modifica che non ha nessun senso, Rimane sempre il
problema che se sei senza freni entri diritto in tribuna a 240km/h.
Comunque nonostante l'umido e' stato divertente :)
---
     Loris
VFR 750 F Rosssssssssssooooooooooooooooo

> Grazie internet, che mi fai sentire cmq vicino a tutti :-))))
ciao e ben tornato on-line
alberto fabiani
900ss in vendita