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Titolo: Abbigliamento essenziale

Ciao a tutti
scusate la banalita ma sono nuovo di qui e sto per comprare la mia prima
moto (suzuki sv 650 nuovo modello). Ma per l'abbigliamento? A parte il casco
;-) cosa mi devo procurare per girare normalmente e per fare qualche piccolo
viaggetto?
Grazie dei consigli e della pazienza ;-)

 per fare qualche piccolo viaggetto?
Due consigli:
il primo, piuttosto importante (magari a te sembrerà una cazzatina ma
fidati, non lo è), è: cambia nick o almeno diversificalo. C'è già unA
Scricciolo tra noi, e anche se è un pò che non scrive è sempre
"virtualmente" presente. Ingenereresti confusione.
Per la tua domanda: giacca o tuta in pelle o, se preferisci la comodità e
non pensi di andare mai in pista giaccone o completo in cordura, meglio se
foderato di goretex così fa anche da antiacqua, e con protezioni _rigide_
marchiate CE. Evita le protezioni in spugnetta che in caso di urto assorbono
troppo poco.
Guanti, meglio se con protezioni ben fatte, per capirci una cosa del genere:
http://www.progrip.com/gloves/4016.jpg
. E usati sempre, anche d'estate (come
tutto il resto).
Un paraschiena, imho sono più comodi quelli separati dal giubbino (alcuni li
integrano), che copra tutta la colonna vertebrale, tipo questo:
http://www.progrip.com/protection/5000.jpg
Il casco prendilo buono e integrale o se a mentoniera alzabile che sia
omologato come integrale e non come Jet, io ti consiglio un X-Lite 801,
oppure (ma spendi di più) uno Shoei o Arai. Cmq non starei sotto i 250 Euro
per la tua testa. E ricorda che quelli con le placchette ai lati della
visiera (Arai tipicamente) sono più rumorosi degli altri.
A tua discrezione poi mettici dei pantaloni con protezioni (se vuoi star
leggero la Spidi fa dei Jeans con inserti in kevlar antistrappo, ma
logicamente non hai la stessa protezione di una tuta in pelle o da un
completo in cordura con protezioni rigide) e degli stivali adatti (Sidi o
Alpinestar sono ottimi, se vuoi spendere meno anche degli Oxtar ho sentito
parlare bene).
A conclusione, visto che probabilmente dalla tua testa staranno uscendo
tanti "tlin tlin" tipo rumore di cassa (hai presente Paperon de Paperoni?)
pensando alla spesa, dai uno sguardo qui:
http://protezioni.too.it
 e leggi il thread [BUM][SICUREZZA]... di stasera di
Mko
Ciao, GenTLe
PS: e ora conferma che sei uomo, così Ipe è contento e non mi dicono che mi
sto sbattendo perché ci voglio provare :-p
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 sto sbattendo perché ci voglio provare :-p
sono maschio (ed etero).
Ciao e 1000 grazie.

 sono maschio (ed etero).
Ehhhh ... nessuno è perfetto :o)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785195 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 magari senza protezioni ma in pelle.
Come!? Quando si parlò di guanti a causa di me un annetto fa (o forse un po'
di più) si diceva che le protezioni le devono avere eccome! Altro che pelle
e basta!
--
Siegfried
Lagnese onorario di IHM (per grazia di Russell®)
InFocus X1 4.3
Pioneer DV-525
Se ti serve un 50 a marce contattami
"il miglior modo per affrontare le tentazioni e cedergli" O. Wild - Paper8

 e basta!
Si certo che le devono avere ma se una persona inizia ad avere problemi 
economici ... un guanto di pelle č sempre meglio che nulla ;)
La funzione del guanto č fondamentalmente quella di evitarti pronode 
sbucciature quando cadi. Inoltre una persona con i guanti se cade, ha 
meno reticenze a mettere le mani avanti e proteggere il resto del corpo.
Le protezioni poi servono nel caso di urti con altri oggetti.
Nel 100% delle cadute le mani per terra ci finiscono
Meno probabile che dai una botta con le nocche contro un albero od un 
guard rail =8o


 
http://www.progrip.com/protection/5000.jpg
Volevo chiedere se i paraschiena integrati sono altrettanto sicuri
di quelli da indossare a parte. Io mi trovo meglio con l'integrato
perche' ovviamente lo indosso "al volo" insieme alla giacca, e' una
cosa in meno da mettersi e da portarsi in giro. Osservando il 
paraschiena integrato pero' non sono rimasto molto convinto in
termini di sicurezza: mi pare piu' sottile delle "tartarughe"
da indossare a parte. Il negoziante mi ha detto che e' comunque
omologato e quindi ha passato gli stessi test...
--
ACX (CB750)

omologato e quindi ha passato gli stessi test...
è sempre la stessa storia, i negozianti devono vendere :-)
il test dà una misura *minima* di sicurezza, tutto quello che c'è in
più è grasso che cola.
in soldoni, se un casco per l'omologazione deve resistere ad un unrto
5, passeranno il test sia quello che resiste ad un urto 5,1 sia quello
che resiste ad un urto 10: quale sarà meglio dei due? :-)
mk

 che resiste ad un urto 10: quale sarà meglio dei due? :-)
OK, ma c'e' cosi' *tanta* differenza fra integrato e a-parte?
Abbastanza da giustificare la scomodita' di avere un'altra cosa
da mettersi oltre a stivali, pantaloni, giacca, guanti, casco
e passamontagna per fare 20 minuti di strada e andare al lavoro?
--
ACX (CB750)

OK, ma c'e' cosi' *tanta* differenza fra integrato e a-parte?
a livello di urto credo di no, il materiale è quello.
la differenza imho la fa l'area di protezione: l'integrato copre poco
più della metà della schiena rispetto al modello a parte.
ad ogni modo per andare al lavoro mi pare cmq un buon compromesso.
mk

, q@q.a says...
||
||| ho letto ho visto e ho capito.
||| Per ora non ho tantissimi soldi da spendere quindi opterei per
||| casco (ma va!?) paraschiena tipo tartarugona ;-) e se ci stanno i
||| guanti,
||| poi il resto appena guadagno qualcosa.
||
|| Allora: il casco è importante che sia integrale ... quanto meno
|| modulare.
|| Il paraschiena è molto utile ma altrettanto utili sono i guanti ...
|| magari senza protezioni ma in pelle.
|| Anche dei buoni stivali che proteggano caviglia e malleolo. Ma tutto
|| dipende da quanto puoi spendere ... meglio comprare roba buona
Tu hai risposto a questa......
||| sono maschio (ed etero).
||
|| Ehhhh ... nessuno è perfetto :o)
Solo per scrivere questa!!! LOL
Vero o no?!?  :-) :D
||
|| --
|| Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
|| ICQ: 108785195 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
|| L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
|| Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
|| uscita. (Alfredmann)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
# Fazer600 '99 Silver  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il Nurburging ? devi essere Guglielmo Tell,
per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry Sheene

 Vero o no?!?  :-) :D
Azz .. amico sei senza scampo ... ormai sei entrato nella mia testa :o)
La risposta è: si :o)


> ad ogni modo per andare al lavoro mi pare cmq un buon compromesso.
Se ho capito qualcosa dovrebbe essere *nessun* compromesso...

 "virtualmente" presente. Ingenereresti confusione."
Grazie per la sign
-- 
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 [sniff..]
r1 04 [hot]


Giusto, giustissimo. Se è vero che per bardarsi ci vogliono venti minuti, a
farsi davvero male bastano solo venti secondi..
e sgraat.
Ciao ciao
Lan_er5
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/