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Titolo: Autostrada

Reduce da qualche centinaio di km di autostrada, in 2, carico modello
mulo vi pongo alcune domande:
1) E' normale che quando passo sopra una giunzione longitudinale
dell'asfalto (tipo le "toppe" che ci sono in autostrada) io senta
l'anteriore che va per gli affari suoi per un attimo? Se è normale
rimane comunque fastidiosissimo. Metzeler Tourance alla quasi frutta, a
2 atm.
2) Se c'è la coda si sta in fila come le auto o ci si mette in corsia
d'emergenza a 50 Km/h con otto occhi aperti (4 davanti e 4 dietro)? E'
meglio mettersi a fare lo slalom tra le auto ferme?
3) E' normale essere sbilanciati/risucchiati dai vortici prodotti dalle
ruote dei camion, mentre li si sorpassa? Più sono carico e peggio è,
giusto?
E in generale: vi gusta l'autostrada? A me pare più pericolosa di una
strada normale; non c'è il vecchio che si immette senza guardare, ma
le velocità ed il traffico sono ben superiori.

2) Se c'è la coda si sta in fila come le auto o ci si mette in corsia
d'emergenza a 50 Km/h con otto occhi aperti (4 davanti e 4 dietro)? E'
meglio mettersi a fare lo slalom tra le auto ferme?
io credo che la corsia d'emergenza sia sbagliato... anche perchè se becchi 
una pattuglia sono dolori.
anche uno slalom "gigante" è pericoloso...
io di solito cerco di superare a sinistra, tanto basta poco spazio e di 
solito le auto si spostano quando si ricordano di usare gli specchietti, in 
casi estremi mi comporto come se fossi in auto.
Saluti
Gianluca 

 ha scritto nel messaggio 
news:1157395580.3...@h48g2000cwc.googlegroups.com...
Reduce da qualche centinaio di km di autostrada, in 2, carico modello
mulo vi pongo alcune domande:
1) E' normale che quando passo sopra una giunzione longitudinale
dell'asfalto (tipo le "toppe" che ci sono in autostrada) io senta
l'anteriore che va per gli affari suoi per un attimo? Se è normale
rimane comunque fastidiosissimo. Metzeler Tourance alla quasi frutta, a
2 atm.
 si, capita anche a me, però evito di andare in autostrada con gomme quasi 
alla frutta ;)
2) Se c'è la coda si sta in fila come le auto o ci si mette in corsia
d'emergenza a 50 Km/h con otto occhi aperti (4 davanti e 4 dietro)? E'
meglio mettersi a fare lo slalom tra le auto ferme?
cerco di infilarmi tra le due o tre file ferme, assolutamente no corsia di 
emergenza, piuttosto sto in fila con le auto e come si apre un varco passo.
3) E' normale essere sbilanciati/risucchiati dai vortici prodotti dalle
ruote dei camion, mentre li si sorpassa? Più sono carico e peggio è,
giusto?
si
E in generale: vi gusta l'autostrada? A me pare più pericolosa di una
strada normale; non c'è il vecchio che si immette senza guardare, ma
le velocità ed il traffico sono ben superiori.
no non mi gusta, ma in certe occasioni può essere quasi l'unica alternativa
Paolo&bestiaccia (CBR1100XX)

 emergenza, piuttosto sto in fila con le auto e come si apre un varco passo.
Ma "assolutamente no" per ragioni di sicurezza o di multe?
Ieri, per la cronaca, passavano tutti in corsia d'emergenza.

 ha scritto nel messaggio 
news:1157397372....@i42g2000cwa.googlegroups.com...

Per una semplice questione di principio oltre quella del CdS. (non 
simpatizzo per quei "FURBI")
Preferisco non rispettare il limite di velocità (tanto per rendere l'idea)

 E in generale: vi gusta l'autostrada?
Neanche un po', ma a volte č comoda.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin) 

"Franz" ha scritto nel messaggio >

finchè non trovi la pattuglia della stradale nascosta come è capitato a me 
risultato:
2 mesi a piedi, 10 punti tolti, 350 neuri di multa
Bancomat zzr 1200 

 Ma "assolutamente no" per ragioni di sicurezza o di multe?
Come sicurezza non c'è paragone: con le code è pieno di isterici che si 
tuffano in auto in corsia di sorpasso appena si apre un buco. La moto spesso 
è nell'angolo morto dello specchietto (se ci fai caso sei costantemente 
appena dietro l'angolo dell'auto: NON ti si vede), e quindi o hai scarichi 
come i miei, che se anche non ti vedono, fai una leggera sgasata e pensano 
che gli stia atterrando un elicottero in testa, quindi stanno fermi, oppure 
si rischia a mio avviso decisamente TROPPO.


 tuffano in auto in corsia di sorpasso appena si apre un buco.
A parte questo: ieri mentre slalomeggiavo ho beccato anche tre o
quattro tipi che, da fermi, quando mi vedevano arrivare si spostavano
per sbarrarmi la strada e chiudermi il varco.
Io li passavo dall'altra parte, comunque, ma questo è per dire che
c'è gente fuori di testa.
La fauna è molto varia.
In corsia di emergenza è in effetti più libera, la situazione, ma
c'è la possibilità che uno ti tagli la strada od apra la portiera,
come dici tu.
Oppure anche di forare, dato che tutto lo schifo dell'autostrada
finisce lì a lato.
Fattostà che non me la ricordavo così pesante: quando ero in corsia
di sorpasso, superando un camion, magari in qualche curvone (Autostrada
Adriatica direzione Sud, dopo Pesaro...) a 130 Km/h, e pensavo al
concetto di mia gomma davanti che prende uno degli avvallamenti sopra
citati... cazzo, sudavo freddo.
Ho anche beccato un crash in galleria con una moto a terra.
Spero che il tizio non si sia fatto nemmeno un graffio ma non lo so
perchè non ho girato gli occhi.

 perchè non ho girato gli occhi.
Precisazione: era già successo, quando sono passato. C'era già anche
la stradale che aveva chiuso una corsia.

   
QUOTO e STRAQUOTO gentle!
Opinioni veramente discordanti in particolare tra di noi motociclisti!!!
La legge ti dice assolutamente NO
quando sono in macchina anche se passano in 100000 in corsia di 
emergenza ( ho visto pure camion o_O )
sto nella mia corsia e non ci provo nemmeno a spostarmi!
quando sono in moto finche' si viaggia sui 40-50 sto in mezzo con le 
dita pronte sul freno e frizione,
quando si rallenta ulteriormente preferisco buttarmi in corsia di 
emergenza vicino al guard rail!
lo vedo molto + sicuro che girare nel casino! le sardo possono fare di 
tutto e io ci metto un attmo a rimanerci sotto....
in corsia di emergenza se VAI PIANO e stai a dx se una macchian cerca di 
buttarcisi tu puoi prevenire!
quindi io la ritengo molto + sicura x la tua sicurezza, e non lo ritengo 
danneggiante per mezzi di emergenza in quanto ci metto un attimo a 
rientrare o fermarmi in piazzola!
-- 
* S f a r z *
CBR 600F '98
Fifty 50@70
------> Global Eye <------
http://www.AndreaRegoli.com/GlobalEye
------>   My Site   <------
http://www.AndreaRegoli.com/MySite.asp
Affrontare le staccate sempre con maggior aggressivita'
La Rabbia:
quella che ti scorre nelle vene quella che grida tra il frastuono di 100 
cavalli lanciati al galoppo
Ad ogni chilometro Sbraita, Impreca, Urla, Parla, Sussurra Scompare...
Veder correre i palazzi, le luci, le case, i prati e i campi
poi piu' nulla; solo tu, la TUA lei e la strada
Una lama luminosa che taglia il buio della notte

 E in generale: vi gusta l'autostrada?
No, proprio no.
--
Stefano

 Neanche un po', ma a volte č comoda.
Ma fatti la Serravalle - Genova ;)
ghghghghghghghghgh
Belin che pieoni che mi faccio .. asfalto quasi come in pista (anche se 
non lo so) e ormai le curve le so a memoria :p
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 coda!) ;/
Io preferisco spiegare il mio punto di vista al poliziotto e cercare di 
farlo ragionare su tutto quello che si e' detto (si fa presto a togliersi, 
pericolosita' dello stare in mezzo alle auto, ecc.).
Se proprio ci scappa la multa e i punti, vorra' dire che la prendo come un 
"bonus" per essermi salvato il culo, ad ogni coda ci scappa il 
minitamponamento, che in auto e' una cazzata, in moto ci si puo' fare male.
Per la confisca della moto, se non ti metti in corsia di sorpasso a 280 
km/h, in impennata, con una mano sola, penso che solo un talebano incazzato 
lo farebbe.
Se vai a 30-40 km/h, tranquillo tranquillo, dai........

 velocità ed il traffico sono ben superiori.
  distinguiamo:  gustare no di certo, ma nemmeno piu' pericolosa.  non 
necesariamente l'autostrada e' formata da una coda continua che ti pone 
l'alternativa slalom/corsia di emergenza.  non necessariamente l'autostrada 
la percorri a 38°, come abbiamo avuto in luglio.  insomma: va presa per 
quello che e': strada che serve a coprire velocemente certe distanze, con 
pochi elementi d'interesse dal punto di vista del viaggio motociclistico
Ad maiora   Paolo

 E in generale: vi gusta l'autostrada?
Per un cazzo.
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
 
'Pallina di merda' (cit. uno stercorario)

 le velocità ed il traffico sono ben superiori.
Le strade son tutte pericolose, e i coglioni sono ovunque. :-(
Ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 emergenza vicino al guard rail!
Il rischio in CE e vicino al GD è che sia pieno di sporco/chiodi/viti e 
tutto quello che non fa proprio benissimo alle ruote!
ALE? 

 ALE? 
Lo so pero' il discorso e' stai minimo a meta corsia di emergenza.. e 
non attaccato alle auto,
e procedi non velocemente in modo da fermarti in caso l' auto esca e non 
guardi gli specchi


 E in generale: vi gusta l'autostrada?
Assolutamente no, ovviamente. Che razza di domande fai? ;)

 ha scritto nel messaggio 
news:edjed1$ohg$1...@nnrp.linuxfan.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:44fc96c6$0$30251$4faf...@reader1.news.tin.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:1157395580.3...@h48g2000cwc.googlegroups.com...
Reduce da qualche centinaio di km di autostrada, in 2, carico modello
mulo vi pongo alcune domande:
1) E' normale che quando passo sopra una giunzione longitudinale
dell'asfalto (tipo le "toppe" che ci sono in autostrada) io senta
l'anteriore che va per gli affari suoi per un attimo? Se è normale
rimane comunque fastidiosissimo. Metzeler Tourance alla quasi frutta, a
2 atm.
sì, è normale.
2) Se c'è la coda si sta in fila come le auto o ci si mette in corsia
d'emergenza a 50 Km/h con otto occhi aperti (4 davanti e 4 dietro)? E'
meglio mettersi a fare lo slalom tra le auto ferme?
le auto non ti vedono,uno studio europeo uscito qualche anno fà(quindi non 
chiedetemi il link,thank you) conferma che chi transita col mezzo più 
piccolo viene ignorato da chi stà sul più grande
3) E' normale essere sbilanciati/risucchiati dai vortici prodotti dalle
ruote dei camion, mentre li si sorpassa? Più sono carico e peggio è,
giusto?
alla larga dai camion,oltre al vortice generato dalla massa,hanno 
specchietti retrovisori che non permettono di vedere in fondo in basso  a 
sn.
E in generale: vi gusta l'autostrada? A me pare più pericolosa di una
strada normale; non c'è il vecchio che si immette senza guardare, ma
le velocità ed il traffico sono ben superiori.
bleah, però i multavelox sono più diradati.

 allora la cosa diventa da cardiopalma ;)
Sicuramente i fattori che avete elencato ci sono tutti:
-moto carica dietro
-scalino
-pressione bassa
-gomma vecchia
In particolare è il primo fattore che per me è determinante: cioè,
l'avantreno diventa una piuma. Quando giro da solo non mi è mai
successo. A questo punto, avendo un DR 650 RS che non consente di
intervenire sulle sospensioni, devo andare piano e basta.
E in una situazione come questa avendo io una enduro stradale la
situazione è decisamente peggiore rispetto ad un altro tipo di moto,
dove stai più sdraiato in avanti.
Per quel che riguarda le "scodate" sulle giunzioni in acciaio dei ponti
con il bagnato: non le ho mai provate, in effetti, ma preferisco
diecimila volte perdere per un attimo il posteriore che l'anteriore.
Almeno a sensazione mi sembra decisamente più gestibile.

 intervenire sulle sospensioni, devo andare piano e basta.
Eh sì, non c'e' nulla da aggiungere al riguardo... a meno che tu non
decida di cambiare il mono ;)
bye!

 E in generale: vi gusta l'autostrada?
Di norma evito, ma se fra auto e moto spendo una cinquantina di euro al mese
in pedaggi autostradali un motivo ci sara' ;-) .
-- 
Polentaro (BO) - occhio ALLA TESTA per scrivermi