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Titolo: Quelle pericolose oscillazioni della moto....

Ebbene sì essendo un novizio la mia bella moto nuova nuova dopo un mese mi è
caduta da fermo (che deficente!) con risultato un bel graffio sul cupolino,
ora ho il panico ogni volta che la devo spostare da fermo. Sono arrivato a
teorizzare che è meglio inclinare la moto verso di me almeno se si squilibra
cade su di me e non dall'altra parte.....eppure non sono un nano ne uno
deboluccio........che mi dite? Qualche suggerimento?
Ciao Ken
P.S. Pardon quasi quasi dimenticavo: Fazer 600 '02
--
"Stupido è chi lo stupido fà signore!"

 deboluccio........che mi dite? Qualche suggerimento?
Non puoi salirci sopra per spostarla?
Non mi vengono in mente situazioni in cui sia impossibile farlo
Stella!

 cade su di me e non dall'altra parte..
se iontendi per spostarla e' abbastanza ovvio
se la inclini dalla tua parte puoi fare forza e tenerla
se si inclina da quella opposta fai ben poco
-- 
ciao
chris

 cade su di me e non dall'altra parte.....
Cavalletto laterale da una parte e tu dall'altra. Se sta per cadere dalla
parte tua una botta e la metti sul cavalletto. Io faccio così.
Ciao, Federico

 montarci sopra.......
anche la mia, appunto, ma dal momento che la posso affiancare per spostarla
significa che posso anche salirci sopra. Oppure la tiri dal manubrio da
davanti?
Stella!

Bhe senti non sò quanto tu sia magra ma io ho circa 20 cm a sin e 10 a
destra di spazio della moto, e siccome non sono un nano ne un grissino se mi
metto a cavallo della moto mi è praticamente impossibile muovermi......e
fidati no? Se ti dico che non si può non si può.....
:-))))))
Ciao Ciao
Ken


 :-))))))
Uhmmmmmi sa che non ci siamo capiti ;)
Stellasecca!

 cade su di me e non dall'altra parte.....eppure non sono un nano ne uno
Vendono dei carrellini  fatti apposta per parcheggiare la moto in posti
ostici per le manovre, sono di dimensioni  50x50 cm  e quattro rotelline ai
lati , lo metti sotto il cavalletto centrale e poi alzi la moto sul
cavalletto centrale sopra il carellino.
In questo modo puoi spingere la moto usando il carelllino senza nessuna
fatica e in tutta sicurezza. Ce l'ha  un mio amico, e' molto comodo e mi
disse che lo pago'  sulle 100.000 lire.
Dopo questo post, cambia Nick, tu non sei Kenshiro, lui non avrebbe avuto di
questi problemi!!   :-PP
Ciao

 ha scritto nel messaggio
 Qualche suggerimento?
--
manovrare una moto da fermo non e' mai quesatione di forza ma di tecnica,
cosiccome metterla sul cavalletto centrale.Fai cosi': tieni il laterale
aperto, la moto la impungi stando a sinistra (se sei destro di mano) con la
sinistra sul manubrio e la destra sul maniglione del passeggero, cosi' la
maneggi molto meglio.Mentre la sposti la tieni lievemente inclinata verso di
te, cosi' se marca male la appoggi sul cavalletto.Muoviti lentamente ma non
troppo, perche' se no e' piu facile oscillare .Stai col corpo vicino al
serbatoio, alla peggio lo afferri di brutto.Per metterla sul centrale il
trucco e' salire in piedi col tuo peso sul piedino, e fare salire la moto,
senza tirarla all'indietro ma sollevandola.


GiovanniN
=-> Didn't your mother ever tell you 
=-> not to play with your food? (R. Atkinson)

Non mi vengono in mente situazioni in cui sia impossibile farlo
Se devi fare retromarcia e la moto sta in discesa (cosi' la
retromarcia e' in salita) ?
Ti ricordo che non tutti toccano bene a terra con la moto.


 aperto, la moto la impungi stando a sinistra (se sei destro di mano) con
la
ahi! azz! marianna! #XX##!
quante botte del laterale su quei poveri stinchi! ;)
(o forse capita solo a me?)
Henry Baggins [trad.=Arrigo Sacchi]
KLR 600 [KaLimeRa]