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Titolo: Aiuto per scelta

Ciao a tutti mi chiamo gips e, essendo in procinto di comprare una buona
moto usata sono indeciso per adesso fra la ducati monster 900 e il CBR
900 RR.
Diciamo che la ducati mi affascina per la sua leggerezza e il suo
design, ma mi fa pensare per la delicatezza e la rumorisità della
meccanica.
Il CBR mi piace per la "giapponese perfezione" che caratterizza tutti i
mezzi del sol levante. ( Si trovano ancora dei GSXR1100 prima serie
funzionanti con un centinaio di migliaio di km fatti da 10 proprietari
diversi tutti a canna e tutti tirando da freddo).
Non ho mai provato nessuna delle due moto in questione, anche se penso
che entrambe devono regalare delle ottime sensazioni.
Cosa mi suggerite ? Accetto anche altre moto come suggerimento ?
Premetto che il mio budget si aggira sui 12/13 ml. - sigh!! :-|
Grazie a tutti.
Ciaoo o/°  (<--leva di 2a)

900 RR.
a maggior ragione se la prendi usata, vai per il CBR900
la monster ha troppe variabili sull'usura ed eventuali difetti.
ancora ancora se e' in garanzia...
e poi il CBR900 cammina il doppio.
Ciao
Mototopo
CBR900RR

... Un Ducati usato,....mmmmmmmh.  il fascino č indiscutibile ... ma io
avrei i dubbi a comprarlo nuovo, per gli stessi motivi tuoi.
...forse, e dico forse, č piů sicuro, previe le verifiche e riferifiche di
rito, un CBR.
ma, a quel prezzo, di che anno e con quanti km lo trovi ???????
Ciao
Stefano VFR750

 Stefano VFR750
Avevo per le mani un giornale locale con un paio di modelli del 1995.
I chilometri non li conosco.
Sembra comunque che il CBR 900 non sia una moto molto quotata nella mia
zona, perchè ormai qui tutti vogliono avere le ultime supersportive.
Il ducati, invece, ha una quotazione di mercato molto più elevata di
quella riportata dalle riviste perchè è di moda.
Per quanto riguarda il discorso del nuovo, non sono d'accordo ; forse
perchè ho avuto l'esperienza di mio fratello che ha acquistato nella sua
carriera tra le tante  2 FZR exup e 1 suzuki SRAD usati con pochi
chilometri , che ha superstrippato all' inverosimile (anche lui è
rimasto affascinato dalla giapponese perfezione) e che non hanno mai
mostrato il minimo cedimento nè motoristico nè strutturale.
Oltre a questo ritengo che siano in pochi a sapere sfruttare su strada
questi mezzi oltre al 50% delle possibibilità e che anche se rari
esistono ancora gli appassionati che dormono vicino alla moto e che
sarebbero disposti a venderla a 1/2 milione di meno pur di darla ad una
persona che la tratti bene.
Ciao .

NOSPM-m...@bikerider.com
 wrote:

   Ho sentito dire che il CBR 900 (non l'ultimo) non č altro che un CBR
600 con po' piů di bassi.
E' vera questa affermazione ?

 900 RR.
Certo, è un bel dilemma . .
Personalmente ho acquistato, usato, un SS 900 prima serie (del 1990) nel
1994, con 20.000 Km sulle spalle e ne ho percorsi altri 25.000 prima di
venderlo, alla stessa quotazione di acquisto, dopo 3 anni.
Non ho avuto alcun tipo di problemi, ne di meccanica, ne di carrozzeria (a
parte la necessità di controllare il serraggio della bulloneria ogni 2
settimane . .), e la normale manutenzione.
Secondo me la scelta va fatta con il cuore!!!, magari avendo la possibilità
di provarle entrambe (io ho provato il Monster e ti assicuro che è
divertente).
Ciao
Roberto  -  Pegaso (2)

 Secondo me la scelta va fatta con il cuore!!!
E CON UNA BELLA CHIAVE DINAMOMETRICA!.
Scusa ma è proprio questo che mi fa inca##are. come, spendo n-milioni per una
moto, poi devo serrare i bulloni ogni 2 settimane. NON ESISTE. Sarà che ho poco
tempo per andare in moto e quello che mi resta vorrei passarlo ad usarla, non a
stringerle i bulloni. -)
Ciao,
Stefano VFR 750