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Titolo: Auto + Moto?

Salve,
ero un'automobilista convinto fino a qualche tempo fa, quando ho cominciato
ad avere voglia di una moto, per andare a lavoro senza soffrire troppo degli
ingombri, per entrare in centro, per non avere i problemi di parcheggio,
etc. ma soprattutto perchè è divertente. Quindi mi sono preso la patente e
adesso non rimarrebbe che fare il passo dell'acquisto (avrei anche deciso
cosa). Ma non mi decido. Il dubbio è: ha senso per chi ha già la macchina
caricarsi anche dei costi della moto? Per costi intendo l'assicurazione, non
il prezzo dell'acquisto che, al limite, fa pure piacere pagare. E a mettermi
ancora più dubbi è il fatto che auto e moto sarebbero da usare
alternativamente, l'una prevalentemente d'inverso l'altra d'estate. Insomma,
un vero spreco.
Immagino che la maggior parte di voi sia motociclista perchè lo è stato fin
dall'inizio. Ho voluto tuttavia scrivere questo post per sapere se qualcuno
è diventato motociclista seguendo il percorso che farei io e cosa ne pensa.
Ringrazio chi vorrà scambiare qualche opinione.
--
ICQ 265420773 (Julio)

 opinione.
Beh, io ho avuto la prima moto a 15 anni, la seconda a 16 e la terza a 24
dopo aver preso la macchina a 20, che dire, prima andavo sempre in macchina,
ora non scollo il culo dal sellino della moto.
-- 
Laverio [25, RM, 127]
    [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
          Membro CISNK Tessera n° 8
 Signore e padrone onnipotente del dominio:
 
http://www.z-1000.net
     Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider
     Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
      Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider
              Aprilia ET 50 "Walker"
"I told you to make weapons, Taim. Show me just how deadly they are.
Disperse the Shaido. Break them." - Rand Al'Thor, Car'a'carn, The
Dragon Reborn

Non fare il taccagno, comprala.
Scommetto che dopo aver provato vendi l'auto!
Fa.
---
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 Ringrazio chi vorrà scambiare qualche opinione.
Ok ti racconto la mia.
I miei non hanno mai voluto accondiscendere alla mia voglia di due ruote
quindi fino a circa 17 anni nisba!
Alla maturità non si sa come, non si sa perchè è apparso un Piaggio Velofax
50cc., non immagino come sia capitato tra le mani di mio padre che tuttavia
l'ha acquistato seminuovo.
Poco da dire sul mezzo, fatto sta che a 18 mi sono Bpatentato e ho usato
tantissimo la macchina (mi piace guidare) fino a 21 quando decisi di
prendere la patente A.
Conseguita la patente A nessuno voleva finanziarmi per la mia prima moto e
quindi ... nisba anche stavolta!
Al III anno di uni mi venne la brillante idea di cominciare a fare
ripetizioni di matematica ai pivelli del liceo del mio paese e qui
cominciano i primi guadagni!
Dopo due anni arriva il mio Liberty 150 !! e chi se lo scorda!!!!
Lo usavo per tutto, uni, sabato e domenica, vacanze!!! ci sono andato al
mare, in montagna ... ovunque insomma!
Un'anno ancora e il grande passo, via il Liberty e con la differenza di
2.500 euro maturati CON IL MIO SANGUE!!! ho preso una splendida ZR-7 che ho
assicurata alla modica cifra di 660euro/anno.
Morale della favola?!
Sono contento di girare con pochi soldi in tasca ma cazzo ho il culo su una
750 e quando voglio sognare mi basta metterci 10 euro e girare la manopolina
di destra! :-))
A questo punto .... fai tu.
E' ovvi che sono considerazioni personali, dipende dal tuo STATUS FAMILIARE,
dalle tue finanze e dalla tua voglia di divertirti!
Okkio che la moto non costa molto a comprarla (magari usata) ma il botto lo
fai quando la devi manutenere, se non sei autosufficiente, e quando devi
vestirti ... altrimenti ti riduci ad usarla solo d'estate ed in maniera
molto pericolosa se non spendi in protezioni e abbigliamento tecnico.
Per stare parato metti in conto sempre un 2000 euro in più per il primo anno
e circa 1000 per i successivo.
Credo il minimo per una percorrenza di 10.000 Km max all'anno.

 Scommetto che dopo aver provato vendi l'auto!
Io ... motociclista anomalo: i miei mi dicevano niente motorino, niuente
moto che son pericolose ed io tranquillo non ne sentivo per nulla la
necessità.
Scuola --> Bus
Università --> Bus
Lavoro --> Treno+Bus
Ho iniziato a gaudagnare ed ecco la mia prima macchina (prima guidavo quella
di mio padre) una 500 anzi ... cinquecento (modello recente). Poi chissà
perchè ... mi sono rotto ed ho iniziato con lo sputer ... uno sputerino
economicissimo ... ed infine il salto MOTO con una Diversion 600. Motore
buono affidabilità elevata ... ho venduto la macchina anche se in famiglia
(mia madre) ce n'è sempre una. Debbo dire che in due anni non ricordo di
aver sentito la necessita di 4 ruote ed un abitacolo. Conto di continuare
così ...
Ah, come dicevo sono un motociclista anomalo ... io lo faccio per masochismo
:o)
Ipe (Adesso su Fazer 600)

 caricarsi anche dei costi della moto?
[cut]
Solo la passione, l'interesse per la moto. La tua analisi non č sbagliata.
Perché ormai in quest'epoca la moto č, in linea di massima, un lusso
(checché ne dicano tanti qui... ;-)).
--
Siegfried
VENDO BELSTAFF
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Se ti serve un 50 a marce contattami
«NO LIMIZ» - "Tony"
«Meglio tre chili in piů che mezz'etto in meno» - Franco Califano

> Scommetto che dopo aver provato vendi l'auto!
Magari, sarebbe la soluzione migliore. Ma non mi ci vedo a montare in pieno
inverno sulla moto alle 7 di mattina. Putroppo la macchina rimane
indispensabile.

Anche io come te, scuola ed università esclusivamente col bus, anche se
avevo la possibilità di usare la macchina dei miei. E non ne volevo sentire
parlare di due ruote. Proprio non mi interessavano. Soltanto quando ho
cominciato a lavorare sono stato costretto a farmi una macchina, perchè con
i mezzi sarebbe stata dura. E l'uso quotidiano della macchina ha cominciato
a farmene avere la nausea. Ma fin quì ancora nessun interesse per le due
ruote.
Praticamente è bastato recentissimamente utilizzare per qualche giorno un
motorino per svoltare. Pur trovandolo divertente e comodo, ho continuato a
considerarlo pericoloso. Poi ho cominciato a fare qualche giretto su una
moto (non mia) e lì la sensazione di divertimento, comodità e libertà è
stata accompagnata anche da una certa sicurezza. E quindi ho deciso che una
moto avrebbe fatto per me. Quindi ho preso la patente ed eccomi quà a
postare sul NG.
--
ICQ 265420773 (Julio)

 opinione.
Io sono diventato motociclista tardi .. dopo una vita passata a sognare di
essere come Cadalora, a sognare una Ducati 888 e rimpiangere di aver scelto
un F10 come primo mezzo ..
Poi sono cresciuto, mi sono preso una GS500 .. dal basso, perchè nella vita
si parte dal basso ..
Non è mai troppo tardi: giovani lo si è sempre, per definizione. Anche a 74
anni, a 90 ..
La moto la uso sempre, più per passione che per necessità.
La macchina la uso solamente per necessità, dato che mi lascia completamente
indifferente (tornassi indietro comprerei una Palio) ..
-- 
# chicco '78 (Bologna) Tessera CISNK n. 2 #
# 
www.gschicco.da.ru
 - ICQ N.339916742 #
# *Tessera LHOM n. 3* su GS 500 #
# "i miei sono nel frigo in tanti piccolo sacchetti" [Lillo] #

 di destra! :-))
[CUT]
Che spettacolo!
Troppo bello x nn quotare...
Mi ritrovo davvero in cio' che dici,le stesse cose che ho provato con il
piccolo Gs...
Se tutti avessimo questo spirito cazzo....
Ciao e continua così!
Silvio,Genova.
ex Suzuki Gs500e
Yamaha Yzf-R6
****Non guido per necessita'...ho la necessita' di guidare...****

 caricarsi anche dei costi della moto?
Io mi son venduto la macchina quando ho notato che facevo si e no 3.000 km
l'anno ;)
E cmq anche prima pensavo che la spesa superflua fosse quella della
macchina, non della moto.
IL discorso cambia se non hai la possibilità di avere una macchina cmq a
disposizione (nel mio caso la mogliemobile).
Augh
--
Sandrino (CV, 32, 110)
CBR 600 F Sport
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
i-meil: 
alex.trottaCHIOCCIOLAlibero.it

 Silvio,Genova.
Salvatore ... da Napoli! :-))
Auguri e buone feste.


motociclisti si nasce, masochisti si diventa
superwood (magari fra un po' sul Thundercat...)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/