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Titolo: Consiglio gomme

Ciao a tutti,
sono nuovo di questo NG e volevo un consiglio per l'acquisto di un paio di
gomme x la mia hornet600 (č la mia prima moto).
Chiedendo e leggendo un po in giro sono arrivato a scegliere tra Michelin
Pilot e Pirelli Diablo.
C'č qualcuno che sa darmi qualche dritta x queste due gomme???
Ringrazio in anticipo tutti quelli che mi risponderanno.
Ciao,
dcweb74
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

michelin merda pirelli buone
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 C'è qualcuno che sa darmi qualche dritta x queste due gomme???
mmmh penso che molti risponderebbero metzeler sportec m1......
come dice il saggio pero', prima cerca su google, che trovi da te la
risposta......
ciao
-- 
Omni
+++CBR600F'92++"gigiona in carrozzeria"+
http://members.xoom.virgilio.it/3domar/

 Ringrazio in anticipo tutti quelli che mi risponderanno.
Hai provato prima di inviare il messaggio a fare una ricerca su google tra i
vecchi post? Questo e' l'indirizzo: 
http://tinyurl.com/hs5n
Dell'argomento gomme, di tutte le marche e di qualsiasi misura ne abbiamo
ampiamente parlato in passato. :-)
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
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"I'm running free yeah, i'm running free"
Istruzioni per l'uso di IHM su:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 Pilot e Pirelli Diablo.
Dal sito di motociclismo
- Bridgestone Battlax BT012
Sono quelle che hanno evidenziato il minore grip. Obbligano a frenare presto
ed in uscita di curva scivolano abbastanza limitando però le impennate
indesiderate.
L'anteriore comunica una buona confidenza, la velocità di inserimento in
curva è discreta così come la maneggevolezza. Anche l'assorbimento delle
reazioni allo sterzo è buono però ci mettono più delle altre a scaldarsi.
-Dunlop D208
Hanno il grip maggiore ed hanno manifestato grande maneggevolezza arrivando
ad essere quasi troppo reattive. La cosa sorprendente di questo dato è che
pesano complessivamente 10,95 kg, ben 1,35 kg in più rispetto alle Michelin
che conferiscono molta meno maneggevolezza. Con le Dunlop è stato ottenuto
dal tester B (quello dalla guida più aggressiva), il miglior tempo assoluto
della comparativa. Il tempo di riscaldamento è breve.
E' la gomma giusta se la vostra moto è un po' lenta nei cambi di direzione
oppure se pur scegliendo una gomma stradale la volete adatta anche alla
pista.
- Metzeler Sportec M-1
Nella discesa in piega sono veloci e in impostazione di curva "rotonde",
però nei cambi di direzione hanno manifestato una certa lentezza. Comunicano
grande confidenza e per questo sono comunicative, invitano a spingere e a
fidarsi. In uscita di curva il posteriore assicura grande trazione ed ottimo
è lo smorzamento delle reazioni allo sterzo. Si scaldano in poco tempo.
- Michelin Pilot Sport
Il grip è discreto ed anticipando l'apertura del gas in uscita di curva
anche il controllo della derapata è abbastanza sicuro. Nella discesa in
piega sono le più neutre però difettano un po' di maneggevolezza. Non
gradiscono la guida nervosa. Lo smorzamento delle reazioni allo sterzo è
buono ed il tempo di riscaldamento rientra nella media, né breve né lungo.
Le Pilot Sport rappresentano "il caso" della prova. Il tester A (quello
dalla guida "rotonda") le ha giudicate le migliori; il tester B le peggiori.
- Pirelli Diablo
Sono state le gomme con i giudizi più positivi per quanto riguarda il grip.
Tant'è vero che gli angoli di piega sono stati elevatissimi e buono anche il
controllo della derapata. La maneggevolezza è elevata ed il tempo di
riscaldamento breve. Come le Dunlop sono quindi tra le gomme stradali più
sportive. Hanno permesso ad entrambi i piloti di far registrare tempi sul
giro di rilievo. Buono anche lo smorzamento delle "sbacchettate" dello
sterzo.
Poi puoi cercare su google i vecchi post.
Ciao
-- 
Andrea da Modena su Hornet 900

 Pilot e Pirelli Diablo.
pirelli tutta la vita
ReddeV

 pirelli tutta la vita
il solito interista.... :-)


 adatta anche alla pista.
Verissimo. Su una moto un pň pesante come la mia queste gomme sono davvero
uno spettacolo. Per altro costano una fraccata meno delle Diablo o delle M1!
Belle!
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

> michelin merda
xchč? io con le pilot sport mi trovavo bene (al contrario della voce di
molti, anche se sono 1 pochino dure riuscivo a sfruttarle bene) e con le
pilot race mi trovo ancora meglio (lente ad andare in temperatura, ma
poi...;-))
SP. Emi R6 '02
Lamps