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Titolo: Serbatoio: +alcool -acqua

In una mailing list veniva richiesto come eliminare l'acqua dal serbatoio. A
parte gli ovvi consigli del tipo: smonta il serbatoio e lavalo con la
benzina un certo Simone (ma quanti Simone guidano le moto? ;) ) consiglia
quanto segue:
------------------------ BEGIN QUOTED TEXT ---------------------------
Ho la soluzione che fa per te: compri 1 litro di alcool denaturato a
99 gradi e lo butti dentro dopo aver fatto il pieno.
L'alcool è igroscopico, tende a entrare in soluzione con l'acqua e
anche con la benzina. Tieni presente che l'alcool 90gradi che si usa
per le pulizie è 90% alcool e 10%acqua e tra il 5% e il 10% si miscela
bene con la benzina. Oltre queste soglie con l'alcool 90 gradi si
verifica una separazione tra alcool e benzina causata proprio
dall'acqua contenuta nell'alcool. Quando si supera il 50% di alcool
torna a miscelarsi bene perchè la benzina diventa troppo poca per fare
la schizzinosa..
La domanda che vi starete ponendo tutti ora è cosa diavolo succeda al
motore quando ci buttiamo l'alcool, se si disintegra subito o prima.
1)L'alcool puro (o 99gradi) ha circa 120 ottani, e questo è bene, nel
senso che con un litro di alcool nel pieno di benzina ottieni i
benefici di un pieno di v-power in termini di ottani (anzi, più ottani).
2)il rapporto stechiometrico carburante/aria dell'alcool è differente
da quello della benzina: alcool etilico 8,96:1, benzina super 14,6:1.
Quindi se tu facessi il pieno ad alcool saresti talmente scarburato
(carburazione magra) da tenere il motore acceso solo giostrando con il
pomello dell'aria, ma con un litro su 17 passeresti a un rapporto di
14,3:1 che sicuramente non da noia al motore, anzi magari lo fa
funzionare meglio visto che generalmente la carburazione standard è
grassa (su tutte le moto).
-Breve inciso-
I costruttori tendono a lasciare la carburazione grassa perchè entro
limiti umani i difetti che si porta dietro tale tipo di errato
settaggio (consumo superiore al normale -e potenza leggermente
maggiore- ed eccessivo lavaggio della superficie del cilindro) sono
inconvenienti minori di una carburazione magra che a fronte di consumi
più ridotti porta un'aumento della temperatura di combustione e
maggiore velocità del fronte di fiamma con conseguente anticipo
dell'accensione.
Portati all'estremo una carburazione grassa, eliminando il velo di
olio che la fascia raschia-olio lascia sul cilindro, fa penetrare olio
nella camera di scoppio e benzina nella coppa dell'olio, mentre una
carburazione magra provoca elevato anticipo nell'accensione con
battito in testa e aumento della temperatura di esercizio a causa
della bassa vaporizzazione del carburante che prima in fase di
aspirazione sottrae calore all'ambiente.
Nel caso di un litro di alcool nel pieno siamo lontani anni luce da
questo panorama, e in ogni caso c'è da dire che il maggior numero di
ottani riduce i rischi di battito in testa mentre la presenza
dell'acqua combinatasi con l'alcool aumenta l'assorbimento di
temperatura nella camera di scoppio.
-Fine inciso-
3)Gli aspetti negativi sono che l'acool ha proprietà solventi maggiori
della benzina, che se è un bene per la rimozione di residui vari può
essere aggressivo con certe leghe metalliche con presenza di magnesio
e alla lunga ci sarebbero da tenere d'occhio carburatori e pompa del
carburante. Inoltre il colorante che impiegano nell'alcol denaturato
può dar luogo a depositi nella vaschetta dei carburatori, tanto che in
caso di uso continuato è bene pre-trattare l'acool eliminando il
colorante filtrando l'alcool con carboni attivi.
Il punto 3 non ritengo che tu debba prenderlo in considerazione.
Se fossi il tuo meccanico ti farei smontare il serbatoio, svuotarlo e
lavarlo con benzina nuova prima di rimontarlo.
Siccome non sono il tuo meccanico ti consiglio acquistare un litro di
alcool 99gradi in ferramenta/mesticheria/colorificio (circa 2euro).
Se sei scettico metti mezzo litro per pieno di carburante o anche
meno.. in ogni caso dopo aver usato un litro di alcool puoi star
sicuro di aver eliminato l'acqua dal serbatoio, a meno che non ce ne
sia più di 0,1 litri.
Se hai voglia di fare un paio di esperimenti prendi un paio di
provette, un litro di alcool denaturato 90gradi, un litro di alcool
denaturato 99, un po di benzina e un po' di acqua di rubinetto e provi
come reagiscono tra di loro.
Per chi vuole approfondire consiglio di dare un'occhiata ai forum che
trattano come argomento l'uso di bio-carburanti.
------------------------ END QUOTED TEXT -----------------------
Voi cosa ne pensate?
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)

 dell'accensione.
Sul fatto dell'alcool non mi promuncio: tanto fare una prova empirica
è molto semplice!
Quello che mi ha lasciato un pò così è quello quotato sopra: ma di
solito non viene lasciata la carburazione magra per passare
l'omologazione? :-/
-- 
Ciao!
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
YP-Card #0555 - 2 Ruote & Bagagli 
http://www.mt2006.altervista.org/

 Voi cosa ne pensate?
che è una cazzata immensa.
ma sopratutto, da quando l'acqua nei serbatoi è un problema????
sta in basso, basta aprire dieci secondo la vite di spurgo di anche un 
solo carburatore che se ne va...

 solo carburatore che se ne va...
Dipende da com'č fatto il serbatoio ... magari c'č una piccola "prolunga"
nel tubo di pescaggio per evitare che la schifezza in fondo al serbatoio
vada nei carburatori/motore ed č magari li che ristagna l'acqua. Poi a lungo
andare l'acqua fa arruginire il serbatoio che si buca!


 il serbatoio che si buca!
E allora, scusa, che problema c'č?
Basta aspettare che il serbatorio si buchi e poi l'acqua scola via da se, 
no?
:-D
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 :-D
Azz .. un genio tra di noi!
Quand'č che ritorni nella bottiglia? :o)


 Quand'è che ritorni nella bottiglia? :o)
Ma non era una lampada?
"Piacere Genio... EuGenio" LOL


 "Piacere Genio... EuGenio" LOL
Sorry ... non ho la mini ... tengo solo una moto :o)


 Anche se c'è scritto strega è a tutti noto che era un genio ;)
un genio?
Mumble... mumble... ok, allora posso vivere anche in una megavilla!
Anche Andrew Lloid Webber era un genio! :-)
http://it.wikipedia.org/wiki/Andrew_Lloyd_Webber


 Anche Andrew Lloid Webber era un genio! :-)
                                       ^^^^
Oibò, ma è morto?
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
Tessera CAPB numero #015 | Skype: gabriele.graziana
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che succeda quando è ancora in
garanzia" (cit.)

 Oibņ, ma č morto?
SSSSGGGRRRAAAATTTT (al posto suo..)
Colpa mia, piccolo lapsus...
E' (fortunatamente) vivo et vegeto... :-)


 E' (fortunatamente) vivo et vegeto... :-)
Macché, č che oggi non mi passa piů e non ho di meglio da fare che
temperare...   ;-)
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
Tessera CAPB numero #015 | Skype: gabriele.graziana
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se č destino che si rompa, meglio che succeda quando č ancora in
garanzia" (cit.)

 e non ho di meglio da fare che temperare...   ;-)
Hai fatto bene.


Voi cosa ne pensate?
Che a parte qualche piccolissma imprecisione, il discorso e' valido.
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)