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Titolo: AIUTO per cambio olio (sono un pirla!)

Oggi ho provato a fare il cambio olio al TTR, ho tolto circa 2,8litri e dato 
che il livello era tra il min e il max ho preparato 3 litri di olio nuovo.
Immaginavo che 3 litri non potevano starci solo nella vaso dell'olio cosi ho 
pensato di versarne 2,5 litri.
Perche' sono un pirla? perche' invece di versare l'olio piano ho riempito 
l'imbuto e ...... nel vaso dell'olio ci stava solo circa 1,5 litri, cosi 1 
litro è finito ovunque sul motore!!!!! (qualche consiglio per la pulizia? 
basta dargli una lavata con lo shampo per auto?)
Va be, ho pensato: ora accendo la moto, faccio lo spurgo al filtro dell'olio 
e poi il livello sara' sceso cosi provvedo a rabboccare.
Il problema è che il livello non è sceso! ho tolto 3 litri, ne ho messi 
1,5/2litri e il livello è sopra al max, praticamente a livello del tappo!
Come mai? mi potete aiutare?
Ciao e Grazie.
Teo.

 Ciao e Grazie.
Hai cambiato anche il filtro?
Ad ogni modo sta cosa č piuttosto strana....secondo me hai sbagliato a
misurare qualcosa...
Ciao
--
Angelo

 mi potete aiutare?
hai tre opzioni:
- manuale d'uso e manutenzione, capitolo a riguardo
- google
- il meccanico dietro casa, spingendola fino la
-- 
Camillo e Black Eerie
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 basta dargli una lavata con lo shampo per auto?)
i meccanici hanno un solvente che spruzzano sul motore e poi buttano
acqua a volontà . . .    se ne hai uno un pò amico non credo ci siano
problemi...
è un solvente che non corrode le parti in gomma ecc ecc.. si porta via
solo l'olio...
Lamps e buona fortuna..
stai ancora pulendo il garage??
;-P

 Mi sembra di tornare alle medie con le vasche da bagno...
ROTFL  .......   ISSIMO

Oggi ho provato a fare il cambio olio al TTR, ho tolto circa 2,8litri e dato
che il livello era tra il min e il max ho preparato 3 litri di olio nuovo.
Immaginavo che 3 litri non potevano starci solo nella vaso dell'olio cosi ho
pensato di versarne 2,5 litri.
Perche' sono un pirla? perche' invece di versare l'olio piano ho riempito
l'imbuto e ...... nel vaso dell'olio ci stava solo circa 1,5 litri, cosi 1
litro è finito ovunque sul motore!!!!! (qualche consiglio per la pulizia?
basta dargli una lavata con lo shampo per auto?)
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<i meccanici hanno un solvente che spruzzano sul motore e poi buttano
<acqua a volontà . . .    se ne hai uno un pò amico non credo ci siano
<problemi...
<
<stai ancora pulendo il garage??
Ho usato il San WD40 a ettolitri!
e poi sono andato di spugna e sciampo auto.
Ho risolto abbastanza bene, pensavo peggio!
CIAO
Teo

> - manuale d'uso e manutenzione, capitolo a riguardo
Ci sono scritte una marea di ca@@ate!
Cmq secondo il manuale è semplicissimo, svuotare e ririempire, solo che non 
ci sta l'olio che ho tolto! :-)
ho dovuto accendere la moto, farmi un giro e dopo un po che ho lasciato la 
moto accesa al minimo ho visto dall'oblo il livello scendere, poi ho fatto 
il rabbocco.
Grazie e Ciao.
Teo.

 wrote:
molte enduro hanno un circuito dell'olio "strano", leggi sul manuale
di manutenzione.
Se il motore č zozzo di olio spruzzaci nafta col compressore, poi fai
sgocciolare ben bene e lo ripassi con l'acqua e sapone.
Finchč č sporca di olio non metterla in moto per nessun motivo, rischi
di andare a fuoco (successo ad un mio amico meccanico con una macchina
a cui aveva appena sostituito l'intero motore, l'ha avviata tutto
contento, si č distratto 5 minuti e... WAPP!)
ciao
DZ

 che non ci sta l'olio che ho tolto! :-)
eh? che c'entra l'olio che hai tolto???
allora...
1) sviti il tappo di scarico
2) sviti il tappo di carico
3) sviti il filtro dell'olio
3) lasci scolare mezz'oretta
4) chiudi il tappo di scarico
5) avviti il filtro nuovo
5) versi la quantità di olio prescritta a libretto
6) chiudi il tappo di carico
7) hai finito
cosa c'è di complicato?
ma sopratutto, perche vi complicate la vita???
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