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Titolo: Dovro' cambiare il casco :((

Mi vien male a pensarci, perche' ho gia' troppe spese di questi tempi,
ma prima o poi dovro' cambiarlo: dopo 4 anni l'interno ha come ceduto
e il casco comincia a starmi largo, oltre una certa velocita' mi balla
in testa e non ci vedo bene ...fastidioso andare a 200 e non vederci
bene...
Al casco chiedo
1. Che sia comodo, e li' dipende dalla forma della testa e bisogna
provarlo.
2. Che sia aerodinamico e non faccia ballare la testa ad alte
velocita'.
3. Che la visiera chiuda alla perfezione, garantita senza spifferi.
Con quello che ho adesso (Shoei 9RX, o qualcosa del genere) mi sono
trovata bene, pero' e' durato poco per quello che costa. Prima avevo
un RF200 ed era uno strazio rispetto al punto 2, prima ancora un Nava
che aveva tutti gli spifferi di questo mondo.
I punti 2 e 3 purtroppo non si possono testare in negozio. Chi di voi
e' soddisfatto del suo?
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Lesmo MI

e' soddisfatto del suo?
Il mio MDS, che poi e' AGV, e' un vero cesso sembra di stare fuori durante
una tempesta, ci sono spifferi che la meta' bastavano.
Quando sale la velocita' diventa invivibile, dubito che arrivera' a fine
anno.
Il mio prossimo sara' uno Shoei che ho provato in negozio, mi calza
perfettamente e non ha il prezzo folle di un replica, circa £. 850.000
Molti amici pero' sono soddisfattissimi degli Arai
Spero di aver aumentato i tuoi dubbi :-)))))
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     o                    Papy
    /           YZF 1000R T-ACE
o-->--o       
papi...@papy.it
Empoli          
www.papy.it
                      icq 9911185
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 Molti amici pero' sono soddisfattissimi degli Arai
Ciao :)
 io ho un arai il modello NR bianco ormai da circa 6 mesi.
Queste sono le mie impressioni:
- Interni/vestibilita' 9: E' una bomba comodissimo
- Aerodinamicita' 8: direi buono, solo un po' di instabilita' alle alte
(> 200)
- Rumorosita' 7: buono ma ho visto (oops sentito) di meglio
- Ventilazione interna in citta' 3: disastrosa, sopratutto d'inverno,
per non 
  parlare poi di quando piove, non ha lo scatto intermedio della visiera 
  (quello per intenderci che lascia la visiera aperta di circa 1 cm) che
e' 
  secondo me indispensabile per evitare l'appannamento della stessa
quando 
  ci si ferma al semaforo. Quindi e' un continuo apri chiudi. :(
- Ventilazione interna in movimento 7: direi buona, oltre alle prese
d'aria 
  molto ben regolabili ha anche un meccanismo per tenere aperta la
visiera 
  di circa 1 millimetro che e' favoloso quando si viaggia sul misto
lento.        
 
Giudizio complessivo 6--: mi comprero' un altro casco per la citta molto
presto.
L'arai e' un casco molto bello per chi viaggia o per chi fa' il giretto
la domenica, 
ma non va' bene per chi, come me usa la moto tutti i giorni e con ogni
tempo.
Nonostante non lo abbia pagato una fortuna (400k) mi sembra assurdo, che
casco abbia un difetto cosi' banale. Stupido io che non me ne sono
accorto
al momento dell'acquisto. :)
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssoooooooooooooooooooooo




3. Che la visiera chiuda alla perfezione, garantita senza spifferi.
Un disastro fino a che avevo il duca con gli scarichi aperti era
silenziosissimo, adesso c'e' un vero tornado all'interno.
E' confortevole all'interno, non da problemi ad infilare gli occhiali
ed avendo i padiglioni auticolari aperti, da una buona senzazione di
che accade intorno (sirene, ecc)
Ottimo l'interno staccabile e lavabile, specie per chi come me ha un
pozzo petrolifero in testa
Qualita' dei materiali non all'altezza.
Visiera: alla seconda apertura e' saltata la protuberanza per
facilitare l'operazione, dei due meccnismi per regolare l'apertura
solo uno e' efficente, quindi a 60 all'ora si chiude da se
il cinturinosi allenta da se continuamente, vanificando la comodita'
dell'apertura a scatto.
Prese d'aria, sulla cucuzza buona per bagnasi se la dimentichi aperta 
Quella sul mento si e' rotta dopo poco.
La verniciatura e' fragilissima, e senza grosse cadute e' gia'
scheggiata in piu' punti
Gli interni mi danno l'impressione che abbiano gia' ceduto un po'
(dopo solo un anno) e la parte in similpelle dietro la nuca e'
screpolata
Dopo il CMRN andro' a far valere i 5 anni di garanzia.
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
mail corretta: 
col...@micronet.it
    ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  finalmente ha girato in pista!
BMW R1100RS (Per dritto o per traverso purche' bicilindrica!)

e' soddisfatto del suo?
Io ho un FM Mahe' replica (penso che il modello sia Force One),uno Shoei
modello ''boh?'' ed un nuovo Suomy Corser replica ricevuto in dono per il
compleanno da quella Santa di Elsa.
Per ora non ho ancora provato in strada lo Suomy. L' FM e' molto
confortevole,no spifferi e rumore (per quanto possibile con la mia moto
8)) ) Lo Shoei in confronto e' una ciofeca.L' unico ''difetto'' e che dopo
la milionesima volta che lavi la visiera tende ad appannarsi.
Dello Suomy gli interni sono (per me) bellissimi unica nota negativa la
chiusura con il vecchio sistema con il doppio anello veramente scomoda.
Kingcarl
888co...@tin.it
Ducati 888 bip
Chiavari (GE)
Per rispondere levare 888


e non ce la fa piu', ho deciso per il Suomi Corser, costa 720 
Per una volta Genova e' piu' a buon prezzo 650K



La risposta e' una sola, per me: ARAI:
se spendi dalle 800-900 Klire in su hai di sicuro tutto cio' che
cerchi e anche di piu'. Il mio ha 8 anni e nel frattempo ha visto
morire una decina di caschi in famiglia. Lui sopravvive ancora,
nonostante le botte che gli faccio prendere. Veramente un prodotto di
qualita' sorprendente.
Ciao!
ULYX (Stefano Lanzoni)  		"LA MOTO E` UN PIACERE"
SUZUKI GSX-R 600		           "MA SE NON PIEGA,"
                      		            "CHE PIACERE E'?"
 

che aveva tutti gli spifferi di questo mondo.
Purtroppo il casco bbbuono costa e questo è risaputo. Se ti sei
trovata bene con Shoei, riprendi quella marca. Altrimenti orientati su
Arai e non ti sbaglierai. Ovviamente scegli i modelli non replica e
risparmi anche 300k. Inoltre se trovi un modello (anche replica, in
questo caso) passato di moda puoi risparmiare moltissimo, anche la
metà!
In alternativa, a Forcella (NA) si fanno degli ottimi falsi...
;-))))))))))
Scherzo! =8-)
LHG
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.aspide.it/freeweb/Blackhawk
E-mail: remove #VFR#!!
ICQ 5759534

3. Che la visiera chiuda alla perfezione, garantita senza spifferi.
Garantito. Unica nota negativa, ma non so se sia una cosa comune ad
altri caschi, genera un minimo di turbolenza in zona orecchie, mi pare
che sia dovuto a quel minimo di aria che entra da sotto il mento.
Non e' fastidiosissimo, ma va segnalato. Senza questo, sarebbe senza
dubbio il casco migliore che si possa volere.
Ciao.
                   Roberto Lonardi & il Tartarughino
                           ( Suzuki GN 250 )

forza.
Puo' essere che il mio modello abbia il meccanismo troppo morbido, ma
appena gli arriva un po' di aria (sopra i 30km/h) si chiude da solo
immediatamente. Sia il mio vecchio agv che il precedente boeri,
avevano lo scatto intemedio che era utilissimo in citta' per evitare
l'appannamento. Pero capisco che con il nebbione di Napoli la visiera
si appanni comunque, qui a mialno per fortuna il clima invernale e'
piu' mite ;))
Ciao
  Loris
VFR 750 F Rossssssssssssooooooooooooooo

 trovata bene, pero' e' durato poco per quello che costa.
Prima avevo un Arai Giga, vissuto per circa 8 anni. Ha retto bene i
primi 6, poi ha iniziato ad avere acciacchi.. in ogni caso
bisognerebbe mettersi in testa di cambiarli ogni 5 anni, secondo i
costruttori..  ma forse a 6 ci si puo' arrivare :)
Questo ha circa un anno e sembra reggere bene.
Ciao,
 Stefano
-- 
Oasi: locuzione affermativa dei beduini
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000             
alte...@iol.it
 | 
| Milano - Italy      |        
http://users.iol.it/alter.ego
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