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Titolo: Consiglio - Per gonfiare le gomme e come emergenza batteria...

Ciao a tutti,
	non me ne intendo quasi per nulla quindi preferisco chiedere a voi. 
Vorrei tenere in garage qualche cosa per gonfiare le gomme della mia 
motina prima delle uscite, e un avviatore da usare nel caso in cui la 
batteria vada a terra.
Volevo sapere se una cosa del genere puo' andare bene:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4421664313&sspagename=ADME:B:AAQ:IT:1
Ovviamente so che e' un prodotto assolutamente "minimalista" ma cercavo 
qualche cosa che non mi facesse spendere come un'officina (in fondo lo 
devo usare veramente poco).
Secondo voi e' comunque fattibile oppure ci sono problemi legati proprio 
all'apparecchio (tipo che non ha suff. pressione per gonfiare le gomme o 
cose simili)? Qualcuno di voi l'ha mai provato?
ciao e grazie,
	Flavio

il compressore e' un drammone..
.. ne ho comprati 3 nel tentativo di trovare qualcosa per gonfiare un 
materassino in macchina.
UN DRAMMA: fa un casino micidiale ed impossibile gonfiare anche solo un 
materassino..
Ti dico che in 3 ore di strada si sara' gonfiato del 5%, si e' gonfiato 
di piu' in 10 minuti di "bocca".
Se tieni un dito sull'uscita si blocca... (puoi capire quanto e' "potente").
Oltretutto gli indicatori sono ridicoli, non sono precisi per nulla.
Uno addirittura aveva l'indicatore "random", la stessa gomma, alla 
stessa pressione misurata 3 volte dava 3 valori diversi (anche di 1 
atmosfera:D).
Bau
Gianni

 Volevo sapere se una cosa del genere puo' andare bene:
Io ne ho uno simile che tengo in macchina e si collega alla presa 
accendisigari: ha poca potenza e per gonfiare una gomma un po' ci mette ma 
all'uso e nell'impossibilitą di avere a disposizione un altro compressore il 
suo sporco lavoro alla fine lo fa.
L'unicissima cosa č che l'ģindicatore della pressione č come se non ci 
fosse, da valori assolutamente casuali, io ho risolto comprandomi un 
manometro portatile, gonfio ad occhio e poi verifico la pressione con 
quello.
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

 batteria vada a terra.
Minima spesa con discreta resa? Ti pigli una pompa a pedale come questa:
http://www.hobbystore.it/prodspics/gonfiaggio/l2899.gif
Poi un manometro decente:
http://www.accessoriauto.it/immagini/attrezzatura/manometro.JPG
E infine un caricabatteria con funzione di conservazione della carica:
http://www.akugeryk.cz/pages/gelnab/accumate.jpg
O anche solo una coppia di cavi, usando come sorgente la batteria dell'auto.
Ora, se una batteria da auto costa almeno una 50ina di Euro, un buon
manometro una 20ina, un caricabatteria altri 30/50 e un compressorino
portatile "decente" non lo paghi meno di 100 euro, come può quel "coso" su
ebay costare così poco includendo tutte queste cose, senza essere una
ciofeca IMMONDA?
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 quello.
Io uso quello del kit Fiat Stilo, per inciso quando ho comperato la macchina
ho cercato la gomma di scorta ovunque, mi accontentavo anche del ruotino, ma
niente, non ho trovato neanche lo spazio dove metterla. Sono andato dal
concessionario dicendo, sono stupido, ma non ho trovato la ruota di
scorta.....Mi hanno risposto che no! non c'e', il suo modello ha l'optional
"FIX&GO"!
Ma, come optional mi togli la ruota di scorta?
Si, ma in compenso c'e' il kit di riparazione e il compressore!
Eh, l'innovazione tecnologica.... io pero' preferivo la ruota....
Mi sono tuttavia comperato un manometro di precisione della Hella (non
digitale) e uso quello per regolare la pressione di tutto, anche la mia.
Ciao
Bulga

 Ma, come optional mi togli la ruota di scorta?
pensa che sulla lancia y, quella nuova, la ruota di scorda č un optional. 
se la vuoi devi ordinarla. quanto costa? di listino fanno 0.00 euro.
sarņ stupido ma non ho mai capito...
-- 
Camillo, piu o meno di Bergamo
Aprilia RS125 "thanatos" in coma
"legions of tiara clad virgins are sifting
my fairytales, morbidly possessing my crayons,
and it truly fucking hurts" EOB

 sarò stupido ma non ho mai capito...
Ma allora anche la y ha il "FIX&GO"? Ed e' la ruota di scorta ad essere
optional?
Per quella cifra comunque comperiamone un bel po'!
Battute a parte, e' vero che ormai si buca raramente, e' altrettanto vero
che la ruota di scorta regular size ingombra e invecchia indurendosi e
spesso purtroppo finisce per essere montata insieme ad una analoga fresca al
cambio gomme, con grossi problemi di stabilita'. E' poi dimostrato che il
ruotino e' pericolosissimo, sono parecchi gli incidenti causati da
automobilisti che si erano "dimenticati" di avere un ruotino montato. Poi
c'e' da dire che i tubeless si sgonfiano molto poco anche se hanno un chiodo
conficcato. Purtroppo pero' spesso in velocita' il chiodo viene espulso e il
pneumatico si affloscia. In questo caso il kit o meglio il "verme" e' la
soluzione migliore, anche per le moto. Ma cosa succede quando il pneumatico
si squarcia? Per le macchine, se non c'e' la ruota di scorta e per le moto,
carro attrezzi.
A mio avviso l'ideale per le macchine e' il ruotino (usato con attenzione)
affiancato dal kit "verme"; per le moto ovviamente solo il kit.
Io sono particolarmente sfigato e ho bucato con le moto molte volte (chiodi,
bulloni appuntiti e cocci di vetro), ma sono sempre ripartito grazie al kit.
ciao
Bulga

 per le moto ovviamente solo il kit.
o una ruota di scorda nel bauletto :P


al materassino bastano pochi mBar, ed il compressore a pistoni arriva a 20
bar !!!
per il materassino bastano i gonfiatori da campeggio o per i gommni, sia
meccanici che elettrici
ciao

secondo me si, molti meccanici la usano, magari professionale, ma del tutto
simile
ciao

 meccanici che elettrici
Sara'.. ma il famoso compressore "a pistoni" da accendisigari non ci 
riesce per nulla..
Bau
Gianni
http://bike.bbk.com

 Bau
:)))
miao
ciao

possibile, la gomma forata.
Questa definizionee' valida per il "ruotino". Una ruota dis corta full
size ti permette di continuare il viaggio come se nulla fosse
successo. Ovviamente se e' in buone condizioni.
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 come se nulla fosse successo. Ovviamente se e' in buone condizioni.
a 10'000 km dal cambio gomme, monteressi una "vera" ruota di scorta con 
la gomma nuova e la terresti su per 10'000 km? io personalmente no...
per me una ruota di scorta č una ruota di scorta. se foro mi fermo, la 
monto, faccio anche quei 200 km, ma poi la tolgo.
poi sti ruotini di scorta mi fanno un po di terrore. quello della y a 
guardarlo sembra meno robusto di quello della cariola. forse ha anche il 
cerchio di cartapesta stampata :/
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 Me le spedisci a casa?
ma certo! le 4 auto te le porto io o spedisco anche loro? :)
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 con la gomma nuova e la terresti su per 10'000 km?
Non ho capito che son sti 10000km, comunque quando avevo l'auto con la gomma
di scorta buona (ma disco in ferraccio) e dovevo fare il primo cambio gomme,
ne prendevo 3 (stesso tipo di quella di scorta) nuove, la 4a la facevo
togliere dalla ruota di scorta e la montavo su uno dei cerchi in lega, e tra
le 4 vecchie sceglievo quella messa meglio e la montavo sul cerchio in ferro
per usarla come scorta :-)
Mai avuto mezzo problema.
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 Mai avuto mezzo problema.
giustissima cosa. quello che mi chiedo io č
tu andresti in giro (a lungo, molto) con tre gomme al 10% e una al 100% ?
secondo me, non č una gran bella idea...
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 La spedizione la paghi te per• eh, non essere tirchio!
va bene dai :)
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 scorta che avevi smontato la volta prima?
Uh? Al successivo cambio compravo 4 gomme nuove :-)
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 secondo me, non è una gran bella idea...
Mah, saranno a esagerare 4mm in più di semiasse sollevato, cambia un cazzo
per l'auto. Più che altro son le 3 gomme andate che mi darebbero
preoccupazioni (di tenuta).
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 E allora quand'era che avevi la gomma di scorta buona?
EncUlet :-PPP
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poi sti ruotini di scorta mi fanno un po di terrore. 
Io li odio!
Sulla 156 l'ho eliminato immediatamente. Hop trovato da uno sfascio un
cerchio in lamiera e c'ho montato su una normale ruota di misura
"normale" recuperata dal mio gommista. Ovviamente non avra' la stessa
tenuta di un pneumatico nuovo, ma e' millemila volte meglio di quei
ruotini dimmerda!!!!!!!!
Ciao


 IHM dopo le 1:30 di notte.
Single, misogini e gente che tafogna coi server di posta.
Io faccio parte di tutte le categorie sopra citate ;-)
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 "normale" recuperata dal mio gommista.
Si ma dove l'hai messa? Che nel vano ruotino mica ci sta...
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 Io faccio parte di tutte le categorie sopra citate ;-)
ci aggiungiamo anche i programmatori alla lista?


 ci aggiungiamo anche i programmatori alla lista?
LOL, come vuoi :-)
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 Estendi pure a misantropi...
dai, ci mettiamo anche gli androgini?
cosi faccio il full a poker!
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 Fai full o fai poker? Deciditi!
faccio un full AL GIOCO DEL poker
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 Hai mai visto uno che giocando a briscola fa scopa?
nei miei sogni? si, spesso. la psicanalista dice che traviso le mie 
esperienza sessuali...
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 Sogni di fare sesso con una donna di fiori?
no, sogno diddle rosa giganti che mi saltano sul letto e tentando di 
sfruttarmi vomitano carte da gioco...
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Che nel vano ruotino mica ci sta...
Ci sta'.....ci sta'........ ;-)
Devi, ovviamente, togliere gli "spessori" di schiuma che sono
incollati sul fondo del vano ruotino.
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 incollati sul fondo del vano ruotino.
la y č piu stronza. ha la sede del ruotino sagomata a pennello, e dentro 
al cerchio c'č un'affare di plastica con alloggiati dentro crick e altra 
roba. ho provato a tirar giu una ruota vera e a provare a farcela stare ma 
nulla :/
ah, per non confondere. io parlo della ypsilon nuova, quella tutta 
tondeggiante, quella di cui ora fanno la versione momodesign, quella 
brutta, quella del 2005, quella da cui hanno tirato fuori lo sgorbio della 
musa, quel cesso li insomma.
tutto sommato ha una buona tenuta perņ, meglio della y precedente. 
stabilitą lasciamo perdere... sullo sconnesso a 80 km/h ti sembra di avere 
un elefante che ti prende a zannate sulla fiancata. a 170 (di piu non va) 
hai perennemnete le ruote staccate da terra...
ridatemi la delta :/
(scusate il rantolo di tristezza)
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 ridatemi la delta :/
Solo se ti accontenti di questa:
http://www.u-blog.net/delta/img/lancia_delta_integrale_002.jpg
(com'è che a me piace un disastro ancora oggi?)
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 (com'Š che a me piace un disastro ancora oggi?)
per me la delta è l'auto. il resto è fuffa.
non sai che bello che è aver imparato a guidare a 10 anni su una delta...
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