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Titolo: S.O.S. spezzata vite spurgo freni

Avevo problemi ai freni ed ho voluto provare a cambiare l' olio.
Pronto ad eseguire tutte le operazioni con impeccabile precisione, collego
la cannuccia alla vite di spurgo, la immergo in un bicchiere con un po' di
liquido dei freni e.....
PORCAZZALAPUTTANAZZ@SCHIFOSA@EPUZZOLENTE
MI SI E' SPEZZATA LA VITE DI SPURGO E SI E' SPEZZATA NELL' INTERNO DELL'
AVVITATURA DELLA PINZA, dall' esterno si vede il tronco di vite rimasto con
il buco nel centro, ho provato ad infilarci un piccolo cacciavitino o una
brugola, ma niente: non ha nessuna intenzione di uscire di lì. COme posso
fare? Anche ammesso che smontassi l' intera pinza:
1)dovrei svuotare prima l' intero circuito?
2)riuscirei ad estrarre la vite?
3)mi servirebbe una specie di vite autofilettante (da legno) che però si
avvitasse in senso antiorario così, avvitandola all' interno del buco forse
riuscirebbe a far girare tutta la vite esterna.
Per favore AIUTATEMI !!!!
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Ciao da Pas & Fede
MotoGuzzi 850 t3 1975
MOTO ERGO SUM ;-)

riuscirebbe a far girare tutta la vite esterna.
Ti serve proprio quello :-))
Vai in ferramenta (meglio se attrezzata per meccanica) e fatti dare
una vite a passo inverso. La punti nel foro del troncone (sei gia'
fortunato che non devi forarla) le fai mordere i bordi ed inizi
a girare. Si usano proprio per estrarre i tronconi di vite,
nel caso di una vite normale occorre anche forare...
Ciao Ciao
Stefano Casartelli - Como
http://www.casartelli.it/moto
TDM850 - Bonneville - DR650

 Ciao da Pas & Fede
ad maiora   Paolo

Ciao da Pas & Fede


smontare la pinza (quindi vuotando il circuito etc.) e portarl ain
Ma sei un chiaroveggente ?
E' successo tutto quello che hai detto tu.....:-)
1) ho tentato di estrarla io, rovinando tutto (spappolata vite, limata
filettatura)
2) sono andato da un fabbro amico mio che ha sistemato tutto e mi ha detto
che non ci mettevo le mani era meglio
3) ora la vite si avvita leggerissimamente lasca, speriamo che tenga (metto
un po' di teflon?)


 wrote:


non e' chiaroveggenza, e' vita vissuta (anche e non era una vite cosi'
importante), comunque i veri fabbri (di precisione) possono risolvere
taaanti problemini a costo quasi nullo, basta portare i pezzi
smontati: mi hanno risladato il paitto portadischi della frizione
(costo qualche centino), perni cavalletto ed altro che non mi viene in
mente.
per quanto riguarda il teflon non penso che resista a contatto con l'
olio dei freni, fai prima qualche prova di tenuta (meglio da fermo,
tanto il movimento non aggiunge nulla) tira bene la leva (varie volte
e a lungo e gaurda se trafila, casomai metti una rondella di tenuta
sotto il dado.
ciao, posso perdere tempo nelle rispostre, visto che la mia moto e'
ferma (vedi qualche articolo precedente)
marcello


ferma (vedi qualche articolo precedente)
Non ti preoccupare: la mia puň dare abbastanza rogne per tutti e due :-)


una vite a passo inverso. La punti nel foro del troncone (sei gia'
cut
e' successo anche a me, smontato la pinza e portata dal meccanico che
ha fatto esattamente in questo modo
ciao
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Piergiorgio Maresca - Roma
TDM 850 Rosso
ICQ #: 23726268
Membro dello "SPIDI FAN CLUB"!
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