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Titolo: Yamaha M1 S in arrivo

Copiando la mossa ducati anche la casa di iwata sta arrivando sul mercato
con una m1 stradale.
riassunto
Yamaha M1 S. This is our estimates: -Price: at least 60.000 Euros
Weight: we estimate between 160-175kg depending on how much extra weight a
street legal exhaust system and headlamps puts on the bike. -The radial
brakes might not be the Brembo's on a final version, but they must
outperform the current Summimoto's. -For such an asking price we expect
carbon or other super lightweight material in the fairing. -The air intakes
and the most powerful Yamaha in line four ever should easily achieve the 300
km/h (180mph) mark -The engine should get at least 185-190 Bhp or more and
990cc. -Expect less torque than a V4, but still more than all current 1
litre bikes. -Top of the range suspension. -Chassis virtually the same as
Rossi's M1. -The most extreme in line four ever to have been made street
legal. -Highly limited edition of only 50 bikes (based on it being made for
Yamaha's 50th anniversary). The bike might get a name in the line of R1 RR,
R9 or R1 SP when launched for the press in September. Words: Tor Sagen. Pic:
Ioannis Ragias.
http://www.raptorsandrockets.com/images/M1Sa_edited.jpg
Il sito è al momento down, forse a causa dell'eccessivo accesso in sti
giorni, cmq è carina ma costa un botto :-D
cips
-- 
TheAhem
Ridin'  Yamaha R1 2005 "Wakizashi Nibanme" Hot Lava
Dito Dritto della Falange Brianzola
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
----- 

 
avevo gia' scritto qualcosa settimane addietro sul sito
ciao
maury
www.motocentauro.com

la foto a me sembra un fake fatto anche piuttosto male

con una m1 stradale.
Mi sembra una vaccata. Intendo dire anche se fosse vero, che senso ha
come mossa commerciale produrre una moto in 50 esemplari? Farla
diventare un oggetto del desiderio che nessuno avra' mai? Per quello
basta gia' quella che corre in pista.
Gli introiti derivanti dalla vendita di 50 pezzi sarebbero comunque
poca cosa. 
Inoltre, basta una produzione di 50 pezzi per poterla usare in
competizione? Non conosco i regolamenti delle varie categorie, qui
potrei aver scritto un'altra cagata :-)
Ciao,
G., bradipo

 competizione?
nessuna competizione in quanto ci vogliono molte + vendite per un eventuale
uso in motgp, e cmq sarà fatta una R1 R per questo scopo intonro a 18000
dicono.

A me sembra un fotomontaggio...la ruota dietro mi sembra da 16,5"..
L'R1 davanti e sempre stata molto bella, non credo che se ne
uscirebbero con quella cagata...
marcello zx12r 2002 


non hai capito, questa non è la R1, ma la M1 (quella della motogp) in
versione stradale, al pari della desmosedici stradale fatta da ducati tempo
fa.
Riassumendo è normale che non assomigli troppi a una R1

 tempo fa.
A parte che anche secondo me è un fake, ma mettiamo che non lo sia.
Mi spieghi perchè non è blu?
perchè si ostinano a mantenere quella mèrd di colore giallo come per l'r46??
Non possono fare una minchia di replica con le stesse colorazioni e sponsor 
del prototipo come fece l'aprilia con la famosissima rs???
La chesterfield è diventata un mito!
Io sarei disposto a indebitarmi per poter tenere in garage la replica della 
moto di valentino...
La famosa blu con la mitica scritta go!!!
non quel cesso di bidone giallo...
... e a tal proposito, a laguna seca, cosa diavolo gli è venuto in mente? va 
beh, erano al 50esimo anniversario ma mi avevano spaventato... poi per 
fortuna sono tornati alla colorazione originale, evidentemente si sono 
accorti da soli della cagata che stavano facendo.
Mi sono affezionato al colore alla m1, secondo me è stupenda e cambiare 
colore sarebbe come cambiare colore alla ferrari... sarebbe bestemmia!!
-- 
David Ruscelli
"Stanco ma contento." 

io non sono il loro commerciale, cmq preparati a vedere la M1 rossa e bianca
per il gp di suzuka.
In pratica il motivo del giallo è stato voluto solo perché in usa la yamaha
ha corso per diverso tempo con quella livrea, quindi in america è molto ben
vista così come in giappone bianca e rossa (ricordi le RD350?).
a settembre quando la presenteranno vedremo di che colore, cmq se sono 50
pezzi (dubito) manco donando gli organi la riesci a prendere :-D

 sono 50 pezzi (dubito) manco donando gli organi la riesci a prendere
Anche questa non la capisco, perchè solo 50 pezzi???
hanno paura di farsi troppa pubblicità??
Perchè in fondo facendo una produzione a tiratura normale ne venderebbero 
tantissime e sarebbe una pubblicità della madonna per la yamaha, per 
valentino, per i loro sponsor, cioè è assurdo che non lo facciano!!
E poi vuoi mettere i guadagni?
Per me sono pazzi.
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"TheAhem"

Mi riferivo alla R1 come family feeling...
marcello zx12r 2002 

 E poi vuoi mettere i guadagni?
Non credo che i margini di guadagno siano cosi' elevati, visti i materiali
utilizzati su quei laboratori a 2 ruote....ho letto su una rivista che una
coppia di pinze monoblocco brembo racing da sole costano 3500
euro, ed una coppia di cerchi 3000 euro. Anche a venderle 50/60k
euro non e' che ci fanno un affare (di immagine, certamente si)
marcello zx12r 2002 

 materiali utilizzati su quei laboratori a 2 ruote
ok, ma per lo piů io lo facevo un discorso di estetica.
Io ti porto l'esempio dell'aprilia che a quanto ne so io con l'rs, che 
tecnicamente parlando non aveva nulla a che fare con il prototipo da pista, 
ci ha campato per anni.
La chesterfield poi č diventata un mito.
Quello che intendo io č una moto tecnicamente come un'r6, magari con qualche 
evoluzione,  ma le forme e i colori replica della motogp. Un po' come faceva 
l'aprilia per l'rs250 e quella che correva nel mondiale.
