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Titolo: Quale moto per un hobbit?

Salve, scrivo qui per vedere di recuperare dei nuovi consigli...
.. sono in tutta fretta intenzionato a fare la patente a, dalla b, così tra
le altre cose mi salto la teoria, non ho esperienze di moto, sempre andato
molto, ma come zavorra.
Penso che sarebbe buona cosa comprarmi una moto mentre ho il foglio rosa,
perchè ho assolutamente bisogno di fare pratica.
Però c'è un piccolo problema.. non so bene quale, sono basso (168 circa
credo) e leggero, e non mi trovo molto bene su qualche moto che ho provato,
non tocco bene per niente.
Tanto per fare un paragone, su un r6 tocco in punta con tutti e 2 i piedi.
Avevo pensato a qualcosa tipo la Hornet, anche se forse è troppo potente per
iniziare, ho visto che è 790mm, ma ancora non ho avuto modo di provare.
Secondo voi quali altre moto potrebbero adattarsi ad un nano, magari
rimanendo sui modelli tipo hornet? Considerando che non ho esperienza
oltretutto...
Spero di ricevere qualche consiglio!
Grazie ciaoo


Eh vediamo ke risposte arrivano ke mi interessano :)
So' 1.65 io...ke devo di???
Cmq a me non preoccupa tanto quando andrò da solo, +o- nel traffico i piedi
a terra li riesco a mettere su un hornet o un sv....ma non so come sarà
portarmi qualcuno dietro....non vorrei finire a gambe all'aria (o peggio
sotto la moto) :)

Avevo pensato a qualcosa tipo la Hornet, anche se forse è troppo potente
??????????????
be', la Hornet credo sia un'ottima scelta, avrà anche quasi 100 cv ma
tieni presente che su una naked hai poco da smanettare, se non metti
almeno uno straccio di cupolino... lo stesso dicasi x la Suzuki SV,
peraltro anch'essa ottima moto x iniziare.
in alternativa puoi considerare la Kawa ER-5, forse con pochi cavalli
ma nel complesso ben costruita (chi ce l'ha non si è mai lamentato).
IMHO non conta tanto la potenza, quanto la testa di chi guida...
ciauz
ilGabri
----
 
per ottenere un monitor nuovo, pianta un chiodo qui!!! ---> (*) <---
© ilGabri on Bandit N1200 :-) ...a Milano :-(((
per rispondere, togli *leditadalnaso*

 iniziare, ho visto che č 790mm, ma ancora non ho avuto modo di provare.
Ti pare troppo potente un Hornet e hai provato un R6?
Comunque un mio amico č alto + o meno quanto te e si trova bene sullo
smon...ehm...sul monster
Non troppo potente, maneggevole...anche se...
ciao
--
Fabio - Torino on:
Vespa 125 "Pina"
R6 2001 "Elettra"
Togli SPEED per rispondere
"Cos'č quello? Un moscerino dietro il casco? Ah, č tutto piů chiaro!"

 in alternativa puoi considerare la Kawa ER-5
eehhmm....
ho postato subito sotto per chiedere qualche info...
poi leggevo...
ho visto di sfuggita (devo ancora passare dal concessionario)
un kawa gpz500 del 91... che ne pensi?
v.e.

Hai pensato ad un Buell?


ma mi sbaglio o volevi una naked?
cmq il modello è un po' vecchiotto, credo che abbia ancora il tamburo
posteriore, mentre le versioni + recenti hanno il freno a disco
posteriore e credo due dischi anteriori. Il motore è lo stesso della
ER-5, solo con + cavalli (non molti, a dire il vero).
ciaux


sono 170(forse anke qualche mm meno!) e ho un ninja 600(piu alta di tutte le
altre 600) beh mi ci trovo benissimo lo stesso se proprio devo appoggiare i
piedi in terra per bene basta spostare la chiappa e via! :)))
ma scusa che paranoie ti tiri!!!
prendila e basta
!

Spero di ricevere qualche consiglio!
Tieni conto di un paio di cose, se sei alto 1,68 probabilmente pesi di
conseguenza, o meglio "non pesi" di conseguenza, quindi solo riducendo
un po' il precarico del mono dovresti avere qualche vantaggio (il culo
dell amoto si abbassa quando ti ci siedi), senza consesuenze sul
comportamento del mezzo (in fondo il mono andrebbe giusto regolato in
funzione del peso del pilota, o el pilota+zavorra)
Come seconda opportunità puoi far scavare la sella guadagnando qualche
cm (il lavoro te lo fa qualsiasi buon poltronaio)
Tra le due cose penso che 7-8 cm potresti recuperarli (e non sono
pochi).
Quando dovessi andare in giro zavorrato, è vero che hai n peso
maggiore da gestire, ma è altrettanto vero che il maggior peso
schiaccia di più il posteriore, quindi tocchi meglio.
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

anch' io sono un novellino ma ti devo dire che la potenza della moto non e'
da rapportare alla tua inesperienza...
io come prima moto mi son preso una cbr1100xx e mi ci trovo benissimo.....
per terra ci finisci anche con un 125...
Ciao..... comprala  e divertitiiiiiiii....

 ma mi sbaglio o volevi una naked?
eh..?
no no...
io sono appena arrivato, e non mi piacciono molto le naked
hornet e bandit sono belle ma... le preferisco carenate
grazie comunque per le dritte
il concessionario era chiuso, riapre mercoledi, andrò a vedere e mi
informerò
v.e.

 scribbled:

Cosa sono queste istigazioni al suicidio? Una cosa è finire per terra ai 170
massimo, una cosa ai 300 :)
            Alessandro

 massimo, una cosa ai 300 :)
in verità cambia poco...tanto difficilmente la racconti
se ti accade. ;-P
Ciao
Russell


L'importante e' che gli piaccia... niente compromessi... poi il gas lo da
lui come vuole.......

 massimo, una cosa ai 300 :)
Non sono d'accordo
al massimo varia il grado di frantumazione delle ossa
Io rimango sempre dell'idea che è essenziale avere il "polso collegato al
cervello" poi vai.
Ciao
--
Fabio - Torino on:
Vespa 125 "Pina"
R6 2001 "Elettra"
Togli SPEED per rispondere
"Cos'è quello? Un moscerino dietro il casco? Ah, è tutto più chiaro!"

Grazie per le varie risposte :-)
per quanto riguarda la potenza.. onestamente l'ho scritto perchè mi stanno
convincendo di questa cosa, ma anche io ho sempre detto che alla fine
dipende dalla testa di chi guida e da quanto apri...
Cmq sto proprio aspettando di provare un hornet.. penso dovrebbe essere una
buona scelta!

massimo, una cosa ai 300 :)
infatti, dato che i caschi (anche i + blasonati) resistono ad urti
diretti sino all'incredibile velocità di QUASI 60 km/h, la differenza
sta nel grado di spalmabilità del centauro...



Beh, capitano sempre gli errori di inesperienza. Dai troppo gas, su un 125
il massimo che ti può capitare è di perdere il posteriore in curva penso, su
una moto come quella ti puoi ritrovare la moto per cappello, prenderti
strizza e chiudere il gas di colpo con risultati ben immaginabili, il freno
motore di un quattro tempi penso sia molto più difficile da gestire rispetto
a quello, quasi inesistente di un due tempi, se non ci stai attento vai
_molto_ più veloce, e più si va veloci più serve l'esperienza per evitare
danni in caso di emergenza. E questi son alcuni esempi, secondo me per
quanto cervello tu possa avere per iniziare non è per niente adatta una moto
da 150 CV, per me già sono adatte le 600 sportive. Poi alla fin fine ognuno
i suoi soldi e la sua vita se li spende come vuole!
        Alessandro
P.S. Fino ad ora non ho mai guidato mezzi a due ruote, neppure una
bicicletta. Che dite sarà indicata una RC211V? Tanto poi ci sto attento...

 Tanto per fare un paragone, su un r6 tocco in punta con tutti e 2 i piedi.
ok cominciamo ......
nè max max (R1) nè Ronny ( Hornet) nè il buon Sfizzero ( vedremo) con la sua
ducati sono esempi di pertiche umane. per non parlare di certe gentil
donzelle che bazzicano anche qui sul Ng ...ciò nonostante....... cmq visto
che si parla di moto "per iniziare" il Freewind è regolabile in altezza
senza enormi problemi ( è predisposto proprio allo scopo)
unico neo devi mettere il kit originale per il cavalletto in funzione della
nuova altezza....hemm bassezza, volendo stare sulle stradali, quasi sempre è
possibile ridurre l'imbottitura della sella, se proprio non bastasse ci sono
pur sempre le minimoto....insomma come vedi non hai scuse in moto se vuoi ci
puoi andare ...eccome...anche perchè detto tra di noi l'altezza può si
essere un problema ma quando vai ....vai e quando ti fermi toccare in punta
di piedi è più che suff.
Ciao
Ares

IMHO l'SV650 e' perfetta..
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Malmostus su Fazer 600 Black shadow
Honda XL125-->Bandit 400 --->Fazer
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> io come prima moto mi son preso una cbr1100xx e mi ci trovo benissimo.....
Senti, alza un po' il gomito.....


Ho visto anche un Suzuki rgv 250 usato... oggi lo guardo un attimino
meglio :))
-- 
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 meglio :))
Sei vuoi una moto tutta sportiva e senza compromessi allora e' la moto
ideale!
Ciao