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Titolo: Ci siamo..si salvi chi puo'

Incidenti stradali: Asaps, "Moto troppo potenti"
BOLOGNA - L'Associazione sostenitori e amici della polizia stradale punta
il dito contro le moto 
troppo potenti dopo l'incidente di Cremona, dove due donne e una bambina
sono state travolte e 
uccise da un motociclista sulle strisce pedonali. "Si continuano a
produrre moto con potenze 
assurde, fino a 180 cavalli, capaci di velocita' ingovernabili che toccano
i 250-300 km/h, che in 
prima arrivano a 130, da 0 a 100 impiegano meno di 3 secondi - ha detto il
presidente Giordano 
Biserni -. Mezzi che poi guidano emuli di Valentino Rossi che spesso sono
semplici signori Rossi e 
anche scarsamente valenti". "Oggi viaggiano sulle strade moto con potenze
che fino a 10 anni fa 
erano prerogativa dei campioni della pista come Biaggi o Capirossi'',
sottolinea Biserni. Dall'inizio 
dell'anno - ricorda l'Asaps - nei soli week-end sono stati 247 gli
incidenti mortali dei motociclisti, 
il 34% del totale. L'Italia detiene il poco lusinghiero record europeo per
questa categoria con 1.535 
morti, 95.194 feriti e 703 vittime fra i pedoni
-- 
Zanna
"potrei assumere un cannibale al giorno..."
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 il dito contro le moto 
imho in parte hanno ragione.
Ciao
Luca

 imho in parte hanno ragione.
Purtroppo. Certo che se per girare con 180cv sotto il culo fosse
necessario avere la moto da almeno 10 anni, forse un peletto le cose
cambierebbero...
Rimanendo dell'idea che 10 o 200cv non fanno la differenza se non sono
usati con la testa.
-- 
Laverio [29, RM, >100cv] on [so many things and people]
      ~..{->Intai de keiretsu no kougakusha<-}..~
   "Ma le Ducati saranno veramente soldi buttati???"

 usati con la testa.
mah 10 o 200 la fanno si la differenza, a prescindere. E' inutile dire 
che serve la testa, perche' quando dai gas magari pensando: tanto non 
c'e' nessuno, la differenza i cv la fanno eccome.
Ciao
Luca

nuke ha scritto:


sicuramente...
pero' dimenticano di dire che la maggior parte delle vittime tra i
motociclisti sono dovute alle 
assurde condizione delle strade italiane, ai gardrail in lamiera, alla
inesistente educazione civica 
dell'utente medio italiano, alle patenti regalate con i punti del
supermercato etc..etc..
e poi scusa, vogliamo parlare delle macchine messe in mano ai diciottenni?
come ha detto qualcuno in un altro post questa sara' l'estate "dagli al
motociclista"
:-(


 tanto non c'e' nessuno, la differenza i cv la fanno eccome.
E la testa sta lì, io mi faccio mille pippe mentali sul fatto che possa
uscire qualcuno all'improvviso, e cmq la differenza la fai dai 20cv in
giù, visto che ormai anche un SH300 ti fa 160 all'ora, e a 160 non
dirmi che freni ed eviti...


 erano prerogativa dei campioni della pista come Biaggi
AHAHAHAHAHAHA!!!!
E pensare che fino a quel punto lo avevo preso per un post serio.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'estate "dagli al motociclista"
Vuoi aggiungerci le macchinine? Le ipotesi di dare l'auto in mano ai
sedicenni? Il fatto che si predilige mettere i velox dietro una fratta
e mandarti una foto a casa invece di fermarti dopo 1 km???
E' che in Italia so tutti boni a puntare il dito, ma nessuno che sa
fare le cose.


 E pensare che fino a quel punto lo avevo preso per un post serio.
ROTFL!


 ha scritto nel messaggio 
news:rPsei.16628$y05....@tornado.fastwebnet.it...

In parte si, ma a questo punto vogliamo parlare dei SUV con 500 HP e 2,4 
tonnellate di peso? Un *coso* così lanciato a 200km/h fa più danni di quanti 
una moto non farebbe alla velocità del suono... che poi il limite per 
uccidere una persona, colpendola, sia di gran lunga inferiore è altro 
discorso.
Poi in Italia decidiamo di far guidare le auto ai 16enni...
/me deluso
Paolo D. 

 c'e' nessuno, la differenza i cv la fanno eccome.
IMHO la proporzione dei fattori sulla pericolosita' per se' stessi e
per gli altri e' questa:
cavalli: 20%
testadicaz:80%
E' vero che con piu' cavalli fai da A a B in meno tempo MA, se non sei
una testadicaz, vai giusto.
il tuo "magari pensando: tanto non c'e'nessuno" ammazza con 50 cavalli
o con 180 IMO²
--
Ivan

 motociclista"
ma ogni estate e' sempre la stessa storia dai :)
per quanto riguarda le strade e' sacrosanto, basta non correre e non 
emulare appunto vale e soci. Ma poi sai, nessuno vuole esser chiamato 
fermone, anche qua dentro eh dove molti predicano bene ma razzolano male.
Un tempo si fece una legge per le auto proprio quando io presi la 
patente nel 94 o 95 non ricordo esattamente dove si limitava la potenza 
per i neopatentanti. Poi l'hanno tolta per via delle solite lobby. IMHO 
quella era la strada giusta.
Ciao
Luca

 o con 180 IMO²
verissimo, ma proprio perche' le teste di cazzo sono tante, pochi 
cavalli per strada salverebbero tanta gente. Ed attorno ai nostri 
confini le limitazioni cmq ci sono eh.
Ciao
Luca

 fare le cose.
E' la cultura di base come diceva zanna che manca. In altri paesi i 
16enni la macchina la guidano. In giro sbronzi non guidano, prendono il 
taxi. Per i velox, guarda che tutto il mondo e' paese ;)
Ciao
Luca

 Poi in Italia decidiamo di far guidare le auto ai 16enni...
possiamo andare avanti all'infinito, ma guidare un suv oggettivamente 
non e' come guidare una moto.
Ciao
Luca

 E pensare che fino a quel punto lo avevo preso per un post serio.
eh! avessi solo un 1/10 del suo manico...
Ciao
Luca

 dell'utente medio italiano
prima questo, poi i guard rail. Basta stare fermi 20minuti a Trastevere 
la sera di una qualunque serata estiva e vedi passare MINIMO una 40ina di 
imbecilli con minimo 120cv sotto al culo.
Voi motociclisti navigati forse non lo vivete...a me, giovane sbarbato 
inesperto possessore di moto, capita spesso di uscire con gente che è 
salita in sella da una settimana e se ne va in giro senza la minima 
cognizione e/o capacità. Di questi pochi passano il primo anno senza fare 
botti su botti o anche un solo botto che però gli crepa in 2 la moto. 
Fortunatamente nessuno di questi s'è mai fatto male sul serio (di quelli 
che ho conosciuto io intendo) ma so per certo che non a tutti dice sempre 
così bene.
Secondo me conta tanto essere responsabili quanto essere realmente capaci 
di portare una moto. Poi arriveremo al punto in cui la capacità di 
guidare darà alla testa e si rischierà di più blablabla quindi il succo 
del discorso è che cojone sei e cojone rimani...finchè rimani.
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 quella era la strada giusta.
piu o meno...si posso fare danni anche con una seicento degli anni
sessanta...
bisogna fare in modo che la scuola guida sia davvero una scuola...bisogna
smetterla con gli spot 
tipo quello di Capirossi e la sua Leon piena di cavalli...........


 semplici signori Rossi
 "semplice" signor biserni....MA VAFFANCULO VA!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:i3tei.16683$y05....@tornado.fastwebnet.it...

Hai ragione, tronchiamo il discorso soltanto mettendo introducendo altre 
caratteristiche che non sono proprie del mezzo ma del guidatore: attenzione 
durante la guida, capacità di guida (moto o auto che sia), intelligenza 
(leggasi cervello sempre collegato), responsabilità, senso civico.
Paolo D.

 imho in parte hanno ragione.
se
allora tiriamo via anche tutte le auto con piu' di 200cv
son cazzate, e LO SAI.
Il problema non sono le moto, perche' le stesse sono vendute anche 
all'estero, pero' loro hanno meno incidenti, come mai?
MaxMax

 taxi.
prima della cultura allora diciamo che all'estero prendere un taxi per 
tornare a casa alle 3 di notte ti costa 5€, divisi in 2-3 sono 
un'affarone. Qua in Italia appena entri nel taxi di notte son già volati 
15€....più il percorso fino a casa. Un giovane pisqello deve fare un 
mutuo per uscire la sera?
Riallacciandomi al tuo post qua sotto...la limitazione sulla potenza 
delle auto per i neopatentati l'hanno tolta perchè poca gente può 
permettersi di comprare l'auto al figlio appena compiuti i 18 anni (a 
onor del vero lo fanno sempre di più...ma non riesco a credere che tutti 
siano così) e poi magari cambiarla 2 anni dopo. Più facile che usi l'auto 
del padre e basta. Sempre perchè siamo in Italia e per un'auto devi
1- pagare l'auto (a cifre folli)
2- pagare il passaggio di proprietà (ancora più folle)
3- pagare l'assicurazione per l'auto (sappiamo...)
Se vai negli States le auto usate costano un cxxxo, il passaggio non 
esiste e l'assicurazione si fa sulla patente e non sull'auto a costi di 
gran lunga inferiori a quelli nostri.
olè!



E' vero dai...cosa ci fai in strada con una moto da 180 cavalli?
E poi qualsiasi coglione benestante se la può prendere,
anche se prima ha solo guidato scooteroni.... 

 tipo quello di Capirossi e la sua Leon piena di cavalli...........
certo e' vero, ma e' innegabile che troppi cavalli e zero esperienza 
faccian danni. Si ma publicita' di moto con 100000 cavalli io non ne 
vedo in tv...ma la gente si fa male lo stesso...
Ciao
Luca


sarà anche un coglione, si sarà anche trombato la Anna...ma non si
può dire che non ha manico dai.... 

 crepa in 2 la moto.  
Noi facciamo il "toto-dambro", dal primo che per fare il coglione ha
disintegrato la moto...


 gran lunga inferiori a quelli nostri.
ecco..tutte queste cose sono prevenzione, anche se non sembra....
qui invece e' piu facile fare repressione...costa meno...... :-(


 gran lunga inferiori a quelli nostri.
e allora non lamentiamoci se guidano missili terra aria pero' i soldi 
per infarinarsi ci sono...mah
Ciao
Luca

 olè!
Quoto
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 E' vero dai...cosa ci fai in strada con una moto da 180 cavalli?
la stessa cosa che fai con una moto da 40, o con una lamborghini da
580.....circoli!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
è così difficile da capire?

 confini le limitazioni cmq ci sono eh.
per questo tu hai montato lo scarico completo sulla tua?
ReddeV

 prendevo il taxi, con max 7 euro mi facevo scorazzare in giro.
poi so arrivato, avemo affittato la macchina e il tassista so diventato io!
Bello
ReddeV

 Poi in Italia decidiamo di far guidare le auto ai 16enni...
Questa è solo cosa buona e giusta. Due anni di "training" possono solo far 
bene.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 bene.
Il problema che il training lo fanno in strada e non in circuiti 
chiusi.


 bene.
ti auguro di non trovarti davanti un sedicenne intento a fare training...


 morti, 95.194 feriti e 703 vittime fra i pedoni
mi chiedo se in queste cifre si parla di Moto indistintamente includendo
anche gli scooter.
perchč io a onor del vero vedo molti piů scooteroni che moto in mano a
coglioni che si sfracassano in giro eh!
ReddeV

 ed eviti...
IMHO il problema non e' tanto la velocita, quanto l'accelerazione. Da
ragazzino i rischi piu' grandi con il motorino li ho corso non quando
andavo veloce, ma quando aprivo bruscamente dalle basse velocita,
perche' venivo sorpreso dalle reazioni del "potente mezzo".
Un conto e' viaggiare tranquilli a 160 (per quanto si possa essere
tranquilli a quella velocita'), un conto e' passare dal passeggio a
160 in una manciata di secondi
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 o con 180 IMO²
quoto tutto...
io sono per la logica (applicata in ogni campo): lo strumento in se
non e' pericoloso, ma l'uso che ne facciamo puo' esserlo eccome!

 assurde, fino a 180 cavalli.....
tralasciando il confronto con le auto, credo di andare piu' forte adesso
con 100 cv che prima con 150...
-- 


 cmq ci sono eh.
Sono daccordo ma solo a metà, un bel passo avanti sarebbe rendere più 
difficile l'ottenimento della patente per mezzi del genere.
Una volta c'era tutta la trafila 125-350-600-eccetera, adesso qualsiasi 
pirla di 21 anni compiuti, con un transalp per fare l'esame, si può 
comprare un GSX-R 1000. Sicuramente resterebbero in giro tante teste di 
cazzo, ma un minimo di selezione si farebbe.
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 solo far bene.
Mi pare giusto, Zane.
Ogni cagata che fanno negli States è sacrosanto che la dobbiamo ripetere
anche qua...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it

 
Lo stavo solo aspettando
Sinceramente, mi sono stupito di non aver letto l'articolo direttamente 
questa mattina... :(
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano - Zona Navigli)
su *Eclissi* - Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000)
ICQ# 17197836 - Skype: AleXX-77
Togli GAS per rispondermi via e-Mail: Al...@GASAleXX.it
Home Site: 
http://www.AleXX.it
Photo Album Dedicato a IHM: 
http://www.AleXX.it/IHM
Membro #18 della Falange Brianzola - DITONE in vileggiatura 

 sottolinea Biserni.
Ebbravo l'umarell Biserni, che si aggiudica il premio "Calvalca la
Disgrazia Summer 2007" per il tempestivo intervento. E per l'altrettanto,
immancabile, vaccata.


 cazzo, ma un minimo di selezione si farebbe.
e io che ho 21 anni per davvero e che voglio passare a una stradale un po 
piu potente di un 125 ma non voglio i 100 cavalli di un 600 cosa mi 
compro? cominciassero a venderle moto di quella categoria...

 Ma poi sai, nessuno vuole esser chiamato fermone, anche qua dentro....
presente..... chiamato????
:-)
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

gran lunga inferiori a quelli nostri.
Non tocchiamo questo tasto perche' c'e' solo che da rodersi il fegato.
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Nel suo scritto precedente, camillo ha sostenuto :

Se ci fosse richiesta si creerebbe anche il mercato, purtroppo TU sei 
una minoranza, la maggior parte dei pirletta che prendono la patente 
direttamente a 21 vogliono l'ere ere ere ere resin'


quella era la strada giusta.
Tuttosommato non era troppo sballata nemmeno la vecchissima regola dei
max 350 cc. fino a 21 anni. IMHO.


 sessanta...
temperando supposte non ricordo 600 negli anni sessanta (a parte la fiat)
:-)
però ricordo le varie Kawa 500, 750, 900 degli anni settanta....
siamo onesti, in proporzione al numero di motociclisti i morti sulle due 
ruote erano molti di più allora....
mancanza di freni...
cavalletti dimenticati giù che alla prima curva a sx ti disarcionavano....
telai del menga...
chi ha la mia età (46) ne ha molti di amici o conoscenti che intorno ai 
20/25 anni ci hanno lasciato la pelle o sono finiti in sedia a rotelle...
io credo di averne almeno una dozzina...
e tutti con moto da 50/80 cavalli.... e c'era meno traffico...
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 temperando supposte non ricordo 600 negli anni sessanta (a parte la fiat)
e di quella parlavo io!!!! :-)
-- 
Zanna
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

č cosě difficile da capire?
Ah..."circolare" con una moto da 40 cavalli o con una da 180 č uguale...
Capito.
PS: da quanti anni "circoli" in moto?


Certo che č cosě.
Ma non puoi dire che, se ti buttano la moto in trionfo, non č niente
perchč esiste anche la fame nel mondo. 

 per questo tu hai montato lo scarico completo sulla tua?
ovvio :) ma come tu ben sai io per strada non tiro e non mi ingarello 
ecc ecc, e' questo il succo del discorso andrea...se non si riesce a far 
presa sulle menti prima o poi si fara' presa sui cv...
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:CKuei.16992$y05....@tornado.fastwebnet.it...

il succo del discorso è appunto la testa, non i cavalli a fare la
differenza!
ReddeV

 compro? cominciassero a venderle moto di quella categoria...
tra poco arriveranno le 400, ottimo compromesso, non ti preoccupare...
e costeranno pure meno d'assicurazione
--
gec
-- 

 e costeranno pure meno d'assicurazione
eh col cazzo...

 beve....e in culo ai tassinari!!!!
questa e' la stronzata delle stronzate. Non ti augurero' mai di essere 
l'unico non sbronzo in una compagnia di sbronzi.
Ciao
luca

 all'estero, pero' loro hanno meno incidenti, come mai?
oddio, in francia sono limitate, in germania si vendono di piu' altri 
tipi di moto.
Ciao
Luca

 eh col cazzo...
perchč dici ciň? da quel che ne so quella č la soglia...
--
gec
-- 

 differenza!
ma se la testa non fa presa, si fara' presa sui cv.
Ciao
Luca

 perchŠ dici ci•? da quel che ne so quella Š la soglia...
se prendono piede i 400cc quando vuoi che passi prima che le 
assicurazioni tirino su i prezzi? non che sia un problema eh, pago gia 
300 euro l'anno per il 125, ne pagherei anche 400 per un 400cc, ma...
ma tanto non ho quasi soldi per la benzina del 125, figurarsi i soldi per 
cambiar moto. piu in avanti, piu in avanti...
ho altre priorità che quella di avere piu cavalli sotto al culo.

 l'unico non sbronzo in una compagnia di sbronzi.
quoto.
ma io ho "risolto" con la compagnia di quasi-astemi come me :)
si beve quel che si vuole, poi però ci si pensa due volte prima di 
mettersi al volante. o si va a piedi, o si smette due ore prima di bere. 
e non è manco la prima volta che per tornare a casa in auto mi fermo a 
dormire sul sedile per farmi passare la (seppur lieve) sbornia.
ubriacarti è un tuo diritto, nessuno te lo nega. guidare da ubriaco no...

 Il problema che il training lo fanno in strada e non in circuiti chiusi.
In teoria dovrebbe sottostare alle regole attuali per i fogli rosa ed essere 
affiancati da qualcuno con almeno 10 anni di patente. Sempre meglio che 
guidare il cedes di papà dopo 10 lezioni da 20 minuti.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 ti auguro di non trovarti davanti un sedicenne intento a fare training...
Perchè invece al compimento del 18 anno gli appare in sogno San Gilles 
Villeneuve che gli inculca il dono della guida??


 anche qua...
Vedi che dici minchiate per il gusto di darmi contro?
Qui si parla di 2 (DUE) anni di foglio rosa, solo guida accompagnati, con le 
norme del foglio rosa per arrivare a 18 ben piů capaci di ora.
Negli USA a 16 anni si guida da soli e basta.


 Vedi che dici minchiate per il gusto di darmi contro?
"Maeeeeeeeeeeeeeestraaaaaaa !!!"


 ubriacarti è un tuo diritto, nessuno te lo nega. guidare da ubriaco no...
eggia, poi adesso se mi sbronzo pesante sto in coma per 2gg 
almeno...ormai so quando devo smettere ;)
CIao
Luca

 Ah..."circolare" con una moto da 40 cavalli o con una da 180 è uguale...
c'è modo e modo di circolare, si può circolare in totale sicurezza
anche con una r1.
chi ti dice (il dottore?????) che devi usare 180 cavalli per forza al
limite???
anzi se non la tiri all'osso sei sicuramente più sicuro avendo sotto
il culo una moto potente rispetto ad usare al limite un catorcio.
sbaglio???

 sbaglio???
in parte si, perche' quelle moto ti portano a tirare, anche solo per non 
bruciarti le chiappe visto il calore che emanano. si guidano come delle 
biciclette e ti senti pilota dopo una settimana ma anche meno.
Ciao
Luca

 in francia sono limitate
lo è anche la mia.....
-- 
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 lo è anche la mia.....
tu hai cervello pero'...
Ciao
Luca

 con 100 cv che prima con 150...
però sei sempre nell'ambito den non andare un cazzo! lol
ma ti devo dare ragione... cioè, io la moto con cui andavo di più era 
il 916 (108 cv prima delle pistole, comunque pochini), poi la st4s 124 
cv (prima delle pistolate), questione di posizioni e luce a terra. Con 
la MTS si va un po' meno, ma comunque tantissimo sulle strade giuste e 
idem chi è capace con delle GS da 100 cv... e si sta agevolmente 
davanti a mostri pompatissimi da 180 cv. Tutti quei cv servono per fare 
gli sboroni sul dritto e al bar...
-- 
F.

 
(da dimostrare) ma non è detto che non lo abbiano anche i francesi con le 
moto "limitate".


 moto "limitate".
vado a naso io ;)
sacrosanto ma cmq si sono motolimitati...;)
CIao
Luca

 sboroni sul dritto e al bar...
ma sopratutto in un altro posto dove forse con quella moto ti diverti? mah
Ciao
Luca

Tutti quei cv servono per fare gli sboroni sul dritto e al bar...
affatto, i 150 cv hanno il loro grosso perche' e quando ne scendi senti
una differenza abissale. Quando provai la CN la prima volta, nel 2004, e
poi risalii sulla cbr mi sembrava di essere seduto su un barattolo di
plutonio. Minchia quanto andava :D. Infatti IMHO l'optimum sono 120 cv e
11-12 kgm di coppia
ciao, Oge
-- 
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


Non intendevo questo, forse mi sono spiegato male.
Credimi, è una vita che giro in moto, solo ed in compagnie organizzate 
(motoclub)
Per una vita intendo 35 anni.
Per cui ne ho viste tante...ed ultimamente la cosa che mi fa più incazzare
è vedere gente che comincia ad andare in moto, magari dopo un paio
di anni in vespone, con CBR o Ninja solo perchè fa figo.
Stai sicuro che con questa cultura motociclistica e filosofia di vita,
prima o dopo si piantano contro qualche platano, nel migliore dei casi.
Nel peggiore fanno una strage, come oggi.

 ciao, Oge
quanto andava su dritto...
Poi una moto con 120 cv e sorattutto con quella coppia che dici tu 
sulle curve diventa una moto per pochi per andar forte
-- 
F.

quelle moto ti portano a tirare
dipende da quanto autocontrollo hai, ma questo vale in tutte le cose,
non solo nel motociclismo. Un tir ben lanciato a 120 o più (come se ne
vedono tantissimi) immagino che si arresti in tanti metri in più
rispetto ad una moto che va a 200, eppure il "pazzo" è quello in moto
a 200.
Allora vietiamo qualsiasi cosa che, mal utilizzata, possa nuocere agli
altri?? mi sembra eccessivo, oltre che inapplicabile.

 è vedere gente che comincia ad andare in moto, con CBR o Ninja
presente!  :)
a me piaceva il 600f e mi son preso il 600f... ma non me ne frega
niente se "fa figo" (in qs caso forse avrei preso l'rr, un 600f grigio-
topo mica fa tanto figo poi...), cmq l'ho presa solo perchè piaceva a
me.
Ad essere onesto in 2 anni l'indicatore del fuorigiri non l'ho mai
visto acceso, i 200 non li ho mai nemmeno sfiorati e mi porto dietro
il mio bel centimetro della vergogna sulla gomma... e ti dirò, non me
ne frega neanche niente!!! così facendo però vado in sicurezza, oltre
che sempre bardato come un astronauta per paura di farmi male...
Capisco bene che non tutti siano come me, c'è chi pronti-via appena
presa la moto la tira come un ossesso, ma torniamo al solito discorso,
è colpa del cervello, non del mezzo.
Cmq...grazie per la decisa sgrattata di palle (x il platano)

 sulle curve diventa una moto per pochi per andar forte
mai detto che sia per tutti



Insomma... il problema è che per ogni sedicenne con papà o mamma al
fianco, ce ne saranno dieci con un amico un po' più grande o con un
cugggino cazzone, magari a guidare non la macchina del proprio babbo
ma quella del babbo di qualcun'altro . Se abbassi la soglia ma non
cambiano il senso civico o la soglia di tolleranza, l'effetto è quello
di sguinzagliare gente che non sa guidare sulle strade.
m.

a 200.
Questo lo dici tu. Del pazzo intendo.
Per me comunque ad uno che in autostrada va a 200 gli
dovrebbero tirar via la patente per un anno. Non solo in moto.

 cambiano il senso civico o la soglia di tolleranza, 
Il senso civico non lo regoli con le leggi ma con l'educazione fin da 
piccoli.
Questo a me pare un buon passo, cio' non toglie che ce ne debbano essere 
molti altri, a partire dalle scuole elementari.
-- 
SeanTorno
http://seantorno.freeweb7.com
Riding a MotoGuzzi in Ireland

 mai detto che sia per tutti
già, ma sono già troppi, ci si diverte anche con meno... poi i discorso 
diventa "ho bisogno di un sacco di cv e di coppia, visto che in curva 
sono un TUMORE e devo darci un casino tra una curva e l'altra". Stesso 
discorso di avere dei freni da ufo e un peso piuma, solo per staccare 
dopo e non dover piegare a velocità più elevate. Questo è ritratto 
dell'attuale "smanettone" che in genere un soggetto vorreimanonposso 
che è arrivato alle moto con l'ultima ondata della moda...
-- 
F.

del padre e basta. 
anche al papi, nessuno lo obbliga ad avere millemila cavalli sotto al
culo.
il mio papi ha una polo, per giunta variant, e non credo ce l'abbia
piů piccolo degli altri, anzi.
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 è arrivato alle moto con l'ultima ondata della moda...
questo e' proprio classimo del menga.
Ciao
Luca

 che è arrivato alle moto con l'ultima ondata della moda...
lo smanettone medio e' il pirla che vedi appeso alla moto sui posti dove
"si dice che si corre" e puntualmente sono sfregiati dai velox
ciao, Oge


 questo e' proprio classimo del menga.
e' assolutamente rilevante e tu hai abboccato come il secondo dei .. come
li chiamano qui? cavedani? 
ciao, oge


 li chiamano qui? cavedani? 
imho questa storia dell'abboccare e' finta. Vengono sparate cazzate a 
nastro e poi si ripiega sull'abboccaggio...triste.
Ciao
Luca

Sembra che nuke abbia detto :

classismo del menga un cazzo! mi son rotto il cazzo da anni di sfigati 
che vanno come proiettili sul dritto e fermi alla prima curva o pirla 
patentati che invadono la corsia altrui perchè non sono CAPACI. E 
soprattuto di pirla da bar con la supermoto che non sanno distiguere 
quando si può andare e quando NO, mettendo in pericolo gli altri e le 
patenti di tutti...
-- 
F.

 patenti di tutti...
e quindi?
Ciao
Luca

 
c'è chi usa l'auto in città e chi ci fa migliaia di km al mese. Falli con 
una Clio o falli con una macchina più "grossa"...


 Luca
cazzate a nastro? perchè, non è assolutamente vero che da quando è 
uscita la prima r1 ci siamo riempiti strade e circuiti di smanettoni 
dell'ultmora? Mica tutti sono dei pirla, ci sono quelli che si fanno la 
loro brava gavetta, i corsi di guida, la pista... ma la maggior parte 
scuciono solo i soldi per i 180cv... vanno solo ringraziati perchè così 
trova dell'ottimo usato (quando non lo sfasciano).
-- 
F.

Sembra che nuke abbia detto :

e quindi primi 5 anni di moto con 50 cv e pedalare...
-- 
F.

 trova dell'ottimo usato (quando non lo sfasciano).
certo certo tutta colpa della R1!!! e prima? no eh prima tutti andavano 
piano, prima tutti gran motociclisti...ma facciamola finita per 
favore!!! Le varie 2t kawa, rd, rgv gamma ecc ecc quelle erano al pari 
se non peggio di una R1. La storia e' sempre la stessa, ma i *vecchi* 
sempre a dire: eh prima non era cosi ai miei tempi...ma per favore!
Caio
Luica

 e quindi primi 5 anni di moto con 50 cv e pedalare...
perche' 5 anni? non 10? o 1? non e' il tempo che fa imparare a guidare 
una moto...
Ciao
Luca

 ciao, Oge
-- 
F.



 Aaahahahah...quoto! 

 Luica
vecchio sarà tuo nonno... il discorso è che prima la moto era una cosa 
DI POCHI, nel bene e nel male... soprattutto la supersport. Poi è 
arrivata la modo, i biaggi, i valentino... cazzo, come all'epoca di 
tomba, piste da sci (anche le nere) invase da gente in tuta aderente e 
caschetto...
Grazie a dio un 12M classe internazionale costa troppo, altrimenti sai 
che regate della domenica! lol lol
-- 
F.

 Luca
così tu sei nato imparato, giusto?
-- 
F.

 non e' come guidare una moto.
Vero. In moto con un po' d'impegno riesce a farne fuori un paio e ad
ammazzarti tu.
Col SUV di cui sopra anche senza impegno ti riesce di far fuori un paio
di famiglie, animali domestici compresi, e sopravvivere per goderti la
nuova auto che papà compra in sostituzione.
Documentato.
-- 
Skull & Bones (ER6n Silver)
Neo:  I know Sendmail!
Morpheus:  Show me.

 patenti di tutti...
E finita.
Se arriviamo al punto che mi tocca quotare il Fra, vuol dire che
probabilmente questa notte ci crollerà il cielo sulla testa.
Addio, è stato (quasi tutto) bello.
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it

  Aaahahahah...quoto! 
eccerto perche' dopo 5 anni come per magilla sai guidare la moto...
se uno e' imbranto, lo resta a vita pace ed amen, inutile girarci 
attorno. Se e' intelligente lo capisce, se e' stupido fa na brutta fine.
Ciao
Luca


Nooo...č sempre stato cosě.
Ma una volta, con i Kawa 2tempi, si facevano gli stessi discorsi.
Ok...al bar, non in un ng...avevamo i CommodoreVic20 quella volta... 

 caso di togliergliela.
E allora togliamogliela, ché di cazzoni con 10 anni di patente lì fuori
è pieno...
Però gliela si toglie *prima* di metterli a fare i "sorveglianti" ad
altri futuri cazzoni.


 nastro e poi si ripiega sull'abboccaggio...triste.
affatto. se si parla di poveri smanettoni e tu te la prendi hai abboccato,
anche se non s'andava a pesca. Hai la coda di paglia, come vuoi dirla,
insomma
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che regate della domenica! lol lol
w il qualunquismo...il vecchio non era per l'eta' ma per l'appartenenza 
ihmmistica...e cmq buon anima di mio nonno non c'entra un razzo te capi?
poi sta storia della moda...mamma che due palle...!!!
Ciao
Luca

 insomma
no caro Oge, mi stanno sulle balle le generalizzioni, ed a volte il 
vorrei ma non posso che tirate fuori e' proprio al contrario, tanta 
gente vorrebbe saper andare in moto ma non ne sara' mai in grado.
Ciao
Luca

 Ok...al bar, non in un ng...avevamo i CommodoreVic20 quella volta...
ai tempi dei kawa machIII o IV, suzi GT, honda cb, yamaha, ecc. di moto 
e auto sulle strade ce ne erano decisamente meno... e le strade (di 
montagna) mica son cambiate.
-- 
F.

 insomma
"smanettoni dell'ultimora" lol lol lol e dire che Tinto per quel titolo 
ci ha messo anni lol lol
-- 
F.

 così tu sei nato imparato, giusto?
ovvio che no, ma se fossi in cretino (e lo sono) lo sarei anche dopo 5 
anni. L'esperienza conto fino ad un certo punto, le capacita' di 
apprendere le cose non e' uguale per tutti.
Ciao
Luca

 esatto, quello da statale della dominca mattina... lol
intendi il nuke sims da statale della dominca mattina? :P
ciao, Oge


 Luca
ma è difficile da capire? se hai anni di tempo per imparare a gestire 
una moto da 50 cv, hai anche anni di tempo per farti esperienza o per 
capire che non fa per te... e forse fai meno danni che con una da 180.
E' il discorso della pista (da velocità o da cross) se non inizi con un 
125 farai sempre fatica a far quasiasi cosa...
-- 
F.

 gente vorrebbe saper andare in moto ma non ne sara' mai in grado.
appunto. e mi spieghi a che gli servono le iperpotenze e le ciclistiche
tirate se non ci sanno andare? meglio accontentarsi di meno e vivere felici
ciao, Oge


 Addio, è stato (quasi tutto) bello.
passo da trebbo?
-- 
F.

 ciao, Oge
ma che cazzo ne so io!
lol lol
-- 
F.

 intendi il nuke sims da statale della dominca mattina? :P
ciccio io la domenica mattina come sam ben sa dormo!
Ciao
Luca

 era cosi ai miei tempi...ma per favore!
L'unica cosa che da *vecchio* posso dire è che c'era meno traffico e 
moooolti meno motociclisti...
ma.... molti morti in proporzione....
e le cagate si facevano eccome.....
basta dire che si andava in autostrada senza casco e l'unica protezione 
erano gli occhiali per gli insetti negli occhi....
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 piů piccolo degli altri, anzi.
'scolta Fede, a te piace andare piano (anche perchč non sei capace di 
andare piů veloce di "paracarro") e quelli che vanno forte sono tutte 
teste di cazzo. A te piace la moto silenziosa, e quelli che hanno gli 
scarichi "che gli sequestrino la moto". A te rode che ci sia gente che 
ha auto potenti, guardacaso tu (se non ricordo male) non ce l'hai e tuo 
padre ha una polo.
Ma non č che per caso č come la storia dell'uva?
No perché, detto francamente, con sta tua visione del "io sono white e 
tutti quegl'altri sono black" hai un po' sfavato...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 e quindi primi 5 anni di moto con 50 cv e pedalare...
bah.... ma se deve pedalare perchč gli dai 50cv?
:-)
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 messo in difficoltà da una sv, neanche dal ronfiefumi ;-)
difficile essere in difficolta' con chi e' un puntino dal tuo punto di
vista :P



...si chiama esperienza. 

 gli occhiali per gli insetti negli occhi....
vero, anche la tecnologia della protezione ha fatto passi da gigante.
-- 
F.

 ciccio io la domenica mattina come sam ben sa dormo!
umorismo a palate eh?


 :-)
le si fa tutte pur di star davanti ;-)
-- 
F.

 vista :P
ma stai fumando gas della canna ossidrica?
-- 
F.

 ma stai fumando gas della canna ossidrica?
sicuramenet non quello della tua multislitta :P


 regate della domenica! lol lol
hahaha ma quanto sei vecchio????
sono anni che i 12M S.I. non si usano più..... l'utlimo 12M italiano era 
Azzurra.....  o forse Italia...
Sono anni e anni che si è passati agli America's Cup Class....
I miei preferiti sono e rimangono i J Class.... che barche!!!
Comunque anche nella nautica ci sono quelli con migliaia di cv sotto il 
sedere e non sanno come usarli....
Ferrostiristi... tsè...
:-)
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm

 sicuramenet non quello della tua multislitta :P
ok, allora portane una bombola al prossimo giro ;-)
-- 
F.

 :-)
si dice briatoristi ;-)
-- 
F.

 dovrebbero tirar via la patente per un anno. Non solo in moto.
Cazzate, ci sono molti tratti dove 220-230 sono fattibili sempre e altri 
magari solo in determinati orari. Senza essere di pericolo.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 


come no...in assoluta sicurezza.

 felici
su questo non sono d'accordo...
a me piacciono le moto potenti e di sicuro non sono uno col manico, ma non 
vedo per quale motivo non posso comperarla se mi piace.
L'importante è che poi non faccia scemenze e su questo reputo di essere un 
motociclista che conosce i propri limiti e non esagera.
Perchè devono impedire a me di comperare i famosi 180 cavalli solo perche 
degli imbecilli si ammazzano?
Vietano forse il whisky perchè gente muore alcolizzata?
Vietano gli sci da discesa perchè gente si ammazza in montagna?


 ok, allora portane una bombola al prossimo giro ;-)
fra altri 4 anni ricordamelo :P



In tutta la discussione ho visto che si personalizza troppo.
Adesso ti faccio io una domanda. A cosa ti servono 180 cavalli su strada?
Secondo me questo è il discorso di fondo.

 Vietano gli sci da discesa perchè gente si ammazza in montagna?
non vietano nemmeno di votare per un manipolo di ladri e furfanti....


 Secondo me questo è il discorso di fondo.
dimmi a che servono supercar da 500epassa cv autolimitate (HAHA) a 250
km/h per ragioni di sicurezza.


 che Š arrivato alle moto con l'ultima ondata della moda...
In pratica servirebbe avere meno cavalli ma entrare in curva più veloce? 
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 ...si chiama esperienza. 
imho non e' vero, perche' se tu sei fermo vai in moto da fermo. Non 
piegherai mai, avrai sempre le gomme quadre, non ti capitera' mai o 
quasi mai di dover gestire la moto in certe situazioni. E quelle 
situazioni quando capitano 5 anni di moto non le risolvono.
Detto questo non voglio dire che bisogna andare per strada e suicidarsi 
eh, ho estremizzato per far capire cio' che penso.
Venghino i benpensanti venghino venghino!!!
Cia
Luca


Sono le stronzate che ci propinano che-se-non-le-hai-sei-coglione 

 non hai capito, dovrebbero vietarlo a quegli imbecilli
Ecco. Il problema č tutto qui.
Poi, basta essere imbecilli abbastanza e si fanno stragi anche con una
panda, o con uno scooter 50cc.
Quindi, una domanda: qualcuno ha un test per individuare con completa
certezza chi č un imbecille e chi no?
Perchč se il test c'č, avrei da proporre misure ben piů drastiche e
risolutive, con indubbie e positive ricadute sociali sul breve, medio e
lungo periodo...
-- 
Skull & Bones (ER6n Silver)
Neo:  I know Sendmail!
Morpheus:  Show me.

 Secondo me questo è il discorso di fondo.
ne uso 100 per strada, gli altri 80 me li godo in pista semplice no?
Ciao
Luca

 Sono le stronzate che ci propinano che-se-non-le-hai-sei-coglione
quando ho cambiato auto ho preso una media con un motore td di media
cilindrata per consumare meno e pagare meno asicurazione. Se sono un
coglione, pazienza, ce ne sono tanti che hanno votato l'attuale governo
:PPPPPPPPP


 umorismo a palate eh?
eh palate dimmerda!
Ciao
Luca

 certezza chi è un imbecille e chi no?
semplicissimo. Vuoi guidare quella moto? dimostrami che lo sai fare. Fammi
2.05" al mugello e te la faccio comprare. Seno' t'accontenti di qualcosa
d'inferiore. 
ciao, Oge


 In pratica servirebbe avere meno cavalli ma entrare in curva più veloce? 
e piegare di piu la moto!
ciao
Luca

 ne uso 100 per strada, gli altri 80 me li godo in pista semplice no?
100 per strada? se arrivi a 80 sei gia' un criminale (ma non e' i ltuo
caso, fermoncello :P)




No dai..non è da benpensanti.
A e B sono due bravi frugoletti, giudiziosi e a posto.
Mai un dito nel naso, mai una scorreggina ne una bestemmia.
Vengono su con un bel tubone cinquantino (che non li fanno neanche più)
poi.....
A prende una bella motina da principiante.
B si prende il GSX-R. (non dico R1 perchè se no mi tritano...)
Chi dei due imparerà di più a guidare?
Chi dei due, magari sbagliando, magari in 1 minuto di euforia,
avra più probabilità di combinare la cazzata spalancando? 

 tutti quegl'altri sono black" hai un po' sfavato...
rido forte
ReddeV

 Luca
già, infatti... per arrivare in fondo ai rettilinei ai 300 e farti 
sverniciare in curva da un 125...
Non basta un 600 per divertirsi in pista?
-- 
F.

 avra più probabilità di combinare la cazzata spalancando? 
entrambi cazzo!!! mettetevelo in testa!!!
CIao
Luca

 caso, fermoncello :P)
quando esci dalle curve della valle mosso a 14k giri sei con la mia a 
100cv alla ruota.
Ciao
Luca

 fra altri 4 anni ricordamelo :P
cazzo... va be che sei fermo, però...
-- 
F.

 Non basta un 600 per divertirsi in pista?
no, per arrivare in fondo al mugello di sesta senza dover fare gli 
ultimi 50 metri con il limitatore ad esempio...
se poi a te ti sverniciano pure con l'area51 del team polini sono fatti 
tuoi.
Ciao
Luca

 d'inferiore. 
LOL te allora gireresti col triciclo eh! 2,05 con una moto origginalo??? 
gran tempone eh
CIao
Luca

 cazzo... va be che sei fermo, però...
io saro' anche fermo, ma tu arrivi come i mondaili pero' :PP


2,05 con una moto origginalo???  gran tempone eh
2,10", dai, cosi' puoi sbavarci anche tu :P


 In pratica servirebbe avere meno cavalli ma entrare in curva più veloce? 
Fai due conti: stessa strada, magari prendi un onesto smanettone 
emiliano con una obsoleta cbr600f che va tanto quanto un altro con una 
cmr1000 o simili. La differenza dove sta? che quello con la cbr1000 
freni con attacchi e pinze radiali, gomme supermorbide, ecc. s'attacca 
ai freni molto di +, fa la curva molto meno velocemnte, però ha tutta 
la coppia del mondo per fiondarsi fuori dalla curva una volta che ha 
raddrizzato la moto. L'altro semplicemnte entra più forte, la percorre 
+ forte ed esce già spalancando il gas quando è piegato. Mica deve 
gestire 180cv con la stessa supefice di gomma a terra...
Ah... si chiama "manico".
-- 
F.


Io ho una KIA milletre... fai tu ... 

 2,10", dai, cosi' puoi sbavarci anche tu :P
2,15 e' gia' piu appetibile col mio 600
Ciao
Luca

 fare la multa... a piedi!
la scrivo meglio.
un mio amico di Pontedera mi raccontň che una sera di anni fa era mbriago
come na merda.
lui e i suoi amici lasciarono la macchina al pub per tornare a casa a piedi.
lungo la via si sono fermati su un ponticello a far casino
uno di loro mi pare che avesse anche fatto na pisciatina giů nel canale.
č passato uno della municipale e ha fatto la multa a tutti e 5.
ReddeV



Non vale. La pista non era prevista nella discussione.

 Luca
che bello! speriamo d'avere occasione di girare assime, alloa! lol lol 
lol
-- 
F.

 io saro' anche fermo, ma tu arrivi come i mondaili pero' :PP
primo?
-- 
F.



No, cazzo...non è così.
Uno schiaffo è diverso da un calcio nelle palle.
Tu con che moto hai cominciato? 

 2,15 e' gia' piu appetibile col mio 600
il 2,05" era per le 180 cv infatti


 180cv con la stessa supefice di gomma a terra...
teatro raticosa
qui lo dico e qui lo nego, tipo con gsxr emilianissimo 1000 nuovo e 
fiammente, intutato di tutto punto, noi eravamo io, gentle maxmax ivan e 
paola.
Saliamo sulla raticosa, solo paola la conosce, sto tipo ci passa, ci 
mettiamo a ruota, arrivati in cima il tipo fa: ah pure voi smanettoni 
del luogo....Gentle: no e' la prima volta. Il tipo e' corso a suicidarsi.
Ciao
Luca

 Luca
non è detto. Intanto la moto ha un suo limite di luce a terra, anche se 
non in tutte la si raggiunge per strada (ora che ci penso con il 916 
non l'ho trovato neanche in pista). Dipende anche dalla traiettoria e 
dalla posizione del pilora... er famoso cul de fori...
-- 
F.

 che bello! speriamo d'avere occasione di girare assime, alloa! lol lol lol
noto una punta di saccenza in quello che dici, vedi a me non me ne frega 
na fava di farmi sverniciare, ma non posso dire il contrario di te vista 
la tua risposta...
Ciao
Luca

 paola.
infatti io che dico...? già girare con paloaH ci vuole del coraggio e 
della bella pazienza lol lol lol
Smanettone da bar, come dicevo io, messo dietro dai de fermoni e pure 
con uno con un vecchio tl a metano!!! lol
-- 
F.

 reddev e pochi altri. E tutti fermi come paletti
qua dentro non e' il mondo.
povero max, e cazzo diamo a cesare quel che e' di cesare, maxmax non 
*era* fermo con la R1 e non sai quanto mi costi ammeterlo, ma a misano 
girava in 47 con quel cesso di moto blu e 80k km...
Gli altri che hai nominato sono dei fossili.
Ciao
Luca

 Luca
moi? non saprei, è un bel po' che non capita...


 moi? non saprei, è un bel po' che non capita...
quando capiro' perche' rosicate per ste cose sara' troppo tardi.
Ciao
Luca

 Tu con che moto hai cominciato? 
hornet che di cavalli cmq ne aveva 95. non mi sono preso una er5 che la 
devi spingere per andare cavolo!
Ciao
Luca

 posizione del pilora... er famoso cul de fori...
guarda che ste cose le sappiamo eh
CIao
Luca

 Luca
rosicare? io ho una moto da 85 cv, se venissi sverniciato da una da 180 
cv credi mi fregherebbe qualcosa? io con una moto con 5 cv in + della 
mia mi sverniceri senza problemi...


 Luca
certo, tutti bravissimi con la teoria!
lol lol lol
F.
PS: c'è pieno di gente qui che s'ammazzo di seghe sullo speciale di SW 
sulla guida veloce lol lol lol
-- 
F.

 Gli altri che hai nominato sono dei fossili.
te compreso


 sulla guida veloce
da quella volta sei diventato miope?
Ciao
Luca

 te compreso
piano oge, non è pronto.
-- 
F.

 te compreso
ora come ora max sta dietro...per che credi che si sia preso l'SH? la 
scommessa era: mi prendo il tmax, sto pezzente!
Ciao
Luca

 reddev e pochi altri. E tutti fermi come paletti
il discorso è... che noi (parlo di quelli che citi) siamo ragazzi e ci
prendiamo moto da giovincelli che non hanno paura della potenza e appena
possono vanno a sfogarsi in pista.
poi ci sono i vecchietti.... quelli che prendono gli enduroni, i supertourer
o i 500ini a 4 tempi che si fanno le passeggiate del gerontocomio e parlano
del tempo!
e adesso... per parlare di qualcosa che troverai sicuramente interessante...
che tempo farà domani?
ReddeV

 Luca
no, quello è successo con la prima uscita di orgia atomica
-- 
F.

 Gli altri che hai nominato sono dei fossili.
te non sai che casino levarsi la polvere di dosso!
ReddeV

 primo?
no, con lo stesso ciclo


Fra ha scritto:

ma pronto a cosa? a diventare uno scassa maroni? eh per quello c'e' tempo
Ciao
Luca

 del tempo!
o forse noi siamo quelli che quelle cose le facevano anni fa, poi sono 
arrivate in pista delle chicane semoventi... quindi ora ci divertiamo a 
girarvi intorno per strada le moto da nonni lol lol lol
-- 
F.

 no, con lo stesso ciclo
mi sei caduto sulla buccia di banana...
ma dimmi... com'è che i tempi che io facevo con il 916 e gomme di 10 
anni fa, questi non riescono a farli con delle r1 e gomme da gp? lol 
lol lol
-- 
F.

 girarvi intorno per strada le moto da nonni lol lol lol
questa rosicata e' degna del miglior biaggi di annata, e si perche' 
adesso un tempo noi vecchi si andava in pista ora in pista ci sono i 
fermi e quelli che sanno andare vanno per strada ma non col mille che ha 
troppi cavalli e bla bla bla...
CHE DUE PALLE!!!
CIao
Luca

Sembra che nuke abbia detto :

aspetta che aggiugo il sale...
-- 
F.

 girarvi intorno per strada le moto da nonni lol lol lol
girarci intorno?
uè fra... starai mica confondendo la carrozzella con una ruota inchiodata
con le moto?
metti bene il plaid che prendi freddo su
;]
ReddeV

 che tempo farà domani?
tanto non tiri fuori la moto, puo' anche nevicare :D


 Luca
ma tu che moto hai?
-- 
F.

 ma tu che moto hai?
fifty mistral 50 team polini.
Ciao
Luca

 ReddeV
-- 
F.

 anni fa, questi non riescono a farli con delle r1 e gomme da gp? lol lol 
come mai non sei a fare la motoGippi?
Ciao
Luca

 tanto non tiri fuori la moto, puo' anche nevicare :D
zitto che da quando l'ho comprata non uso piů la macchina!
davvero eh
ReddeV

Sembra che nuke abbia detto :

uno con poco spirito così ha sicuramente una jap...quindi praticamente 
una ciclistica orrenda, da dover navigare in curva e da incazzatura 
ogni volta che una moto con la metà dei cv e una ciclistca degna ti 
svernicia... e no, no, no... non t'invidio proprio...
ti prego... dimmi che non hai una hornet...
MATTIA!!!! dimmi che NON ha una hornet, vero????
-- 
F.

 Luca
perchè in IHM quando io facevo quei tempi lì ic'era uno che con il cbr 
600  abbassava i mei tempi di qualche mese al giro mentre telefonava. 
Dalla cabina.
-- 
F.

 MATTIA!!!! dimmi che NON ha una hornet, vero????
ma che differenza va sapere che moto ho?
Ciao
Luca

 Dalla cabina.
un famoso cbr600 mai pista?
Ciao
Luca


cioč...dalla bici all'Hornet?
:-)) 

 Luca
bè, guarda mattia... uno che prende una caponord ha sicuramente un 
sacco di autoironia...
-- 
F.

 ho una ducati, mi scalda già abbastanza lol lol
che ducati?
ReddeV

 Luca
un famoso cbr viola e nero...
-- 
F.

 cioè...dalla bici all'Hornet?
a 14 anni avevo il fifty, a 17 e' esploso dopo le mille grippature.
poi auto fino al 2001 quando coi primi stipendi seri mi sono preso una 
hornet nuova fiammante.
Ciao
Luca

 sacco di autoironia...
non distrarre mattia... è lì che cerca come un pazzo sul web che significato
abbia il mio "joie de vivre" e starà impazzendo su milione di siti francesi!
ReddeV

 di autoironia...
e certo, con quella panza sulla 945 aveva fatica ad incastrarsi nella 
sella...
Ciao
Luca

 un famoso cbr viola e nero...
sara' mica massi di ism?
Ciao
Luca

 ReddeV
ora una MTS, prima una ducati st4s
C'eri a pesacsseroli?
-- 
F.

 ReddeV
sì... anche perchè lo starà cercando sui siti piemontesi...
-- 
F.

 Luca
tanto per la sua velocità...
-- 
F.

 Luca
sarà
-- 
F.

 C'eri a pesacsseroli?
no... io ho fatto colline senesi, bibbona e cattolica.
pensa che pescasseroli era pure il più vicino per me!
ah no... mi pare che ci fosse anche quello di roma... e pure lì non ci sono
stato!
ReddeV

 ReddeV
-- 
F.

Sembra che Fra abbia detto :

e con questa vado a casa... continuiamo poi domani ;-)
-- 
F.

 tanto per la sua velocità...
una volta mi mostro' delle foto di adria...millantando pieghe 
funanboliche...
Ciao
Luca

 d'inferiore.
A te ti darebbero un Tux 250 depotenziato a 2 CV pero' :))
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 2,15 e' gia' piu appetibile col mio 600
Fatevi un regalo: una RD 350, cosi' imparate a guidare e poi i tempi 
scenderanno anche con un 600 :)


 scenderanno anche con un 600 :)
ti sto cosi' sulle balle? :)
ed lo so che i tempi dovrebbero scendere anche col 600 ma non ho un gran 
manico io :( a me fregano le staccate...entro sempre troppo piano.
Ciao
Luac

 manico io :( a me fregano le staccate...entro sempre troppo piano.
Sono le accelerazioni che vi fregano a voi amatori, credimi. Perche' frenare 
prima si perde qualcosa, ma per perdere decine di secodni vuol dire che non 
si da' gas al momento giusto, e si perde il resto per tutto il dritto 
successivo.
Ma alla fine la verita' e' che non ve ne deve fottere nulla, perche' 
l'importante e' divertirsi, tempo o non tempo, quando si va in pista. 
L'unica vera cosa che conta.


 l'importante e' divertirsi, tempo o non tempo, quando si va in pista.
questa è una bellissima toppa!
anche come sartina sei niente male eh!
;]
ReddeV

 L'unica vera cosa che conta.
su questo non ci piove, ma voler imparare meglio e togliere qualche 
secondino non mi fa schifo eh anzi :)
con questa domanda mi andro' a sucidare:
a franciacorta in quanto giri? (specificaere se col toboga prima 
versione o seconda versione)
Ciao
Luca

 versione o seconda versione)
perchè chiedere dei tempi che non raggiungerai mai?
tu sbagli i tuoi obiettivi amico mio!
ReddeV

 tu sbagli i tuoi obiettivi amico mio!
curiosita' e perche' cmq voglio sapere quanto in realta' sono pippa! ma 
cosa piu importante mi serve per sfanculare il gadano al bar.
Ciao
Luca

 Incidenti stradali: Asaps, "Moto troppo potenti"
Letto..sinceramente, in quello che c'è scritto, non ci trovo nulla di 
sbagliato... ovviamente ne salterà fuori qualche obbrobbrio di legge o 
leggina o sarcazzo :\\\\
-- 
Ragno - FE - SV1000S BlueDragon - DRZ400S/SM Limoncino 

 entrambi cazzo!!! mettetevelo in testa!!!
Quoto.
Da uno che ha una moto da principiante...
-- 
Skull & Bones (ER6n Silver)
Neo:  I know Sendmail!
Morpheus:  Show me.


guarda se avessi voluto una moto da millemila cavalli me la sarei
comprata.
dal momento che ne ho comprate DUE come la mia nel giro di un mese
credo che avrei anche potuto permettermi qualcos'altro.
è una questione diversa.
io capisco che possano esistere persone che hanno piacere (e risorse
economiche) a possedere e guidare un mezzo bello e potente.
non dico di no.
semplicemente non mi vengano a scassare i cabasisi per il "limite di
potenza per i neopatentati".
Non mi vengano nemmeno a rompere per i limiti di velocità: esistono
quindi o li rispetti o sei fuorilegge. punto.
se vuoi cambiare la legge, prego, accomodati.
ma non tentare di trovare scuse idiote o di commiserarti se ti danno
la multa e poi ti rincorrono con una rogatoria internazionale.
non insultare chi ti ha multato, fatti più furbo la prossima volta.
paga e zitto.
poi di eccessi di velocità, ti potrà sembrare strano, ma li faccio
anch'io. me ne vergogno, si mi vergogno dei miei sbagli e per questo
li pago in silenzio, senza piagnucolare finte innocenze.
quello che volevo comunicare è che la potenza e la velocità NON sono
una necessità ma uno sfizio.
Poi sul fatto di non saper guidare, è vero. mai detto il contrario.
c'è anche in signature.
Ah, dimenticavo: casomai mi dicessi di smetterla perchè "non sono
fatti miei".
SONO fatti miei, sono questioni che riguardano tutti noi perchè
riguardano il vivere civile e la gestione e l'uso della repubblica
cioè nel suo significato originario "res publica" cioè "cosa
pubblica".
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 anche come sartina sei niente male eh!
Ma no sai?
Guarda, e ti potrei portare qui testimone il mio meccanico, che mi segue con 
la Daytona.
Nelle ultime due gare ho avuto spesso, sorti misteriosamente dal nulla, 
problemi a non finire con la ciclistica; almeno cosi' sembrava. Fatto sta 
che guidavo e la sentivo male, anzi malissimo, e non mi divertivo malgrado a 
Valle mi sia sempre piaciuta: stavo per odiar la pista tale era la 
sofferenza a guidare la moto.
Pensavo che a Varano fosse peggio, visto che la pista mi sta anche sul 
cazzo: invece, sabato pomeriggio a parte dove e' partita una molla che ha 
ucciso Kent Ohlin, la moto si guidava da dio e io mi sono divertito. E, come 
spesso succede quando mi diverto, ho anche fatto i temponi.
Oh, lo dice anche Rossi che quando si diverte vince, o forse e' quando vince 
che si diverte? :PPP


 o seconda versione)
Ci ho girato una sola volta, un pomeriggio, il 16 aprile: non so che 
versione sia, se la prima o la seconda, ma cmq in mezzo alla merda che 
girava meglio di 53" netto non ho fatto.


 
certo...ma si parlava di giovani scapestrati, moto troppo potenti 
ecc...ecc... e poi chi va più forte è "meglio"?
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 girava meglio di 53" netto non ho fatto.
la seconda versione altrimeni fosse la prima di avrei dato 7 secondi e' 
questo farebbe implodere l'universo. Io nella seconda versione 58, beh 
dai pensavo peggio :) c'e' da dire che fare un giro pulito era quasi 
impossibile :( e poi fu una giornata piena di cavalette ed ambulanze...
bastano come scuse :)
Ciao
Luca

 CUT
Risposta prevedibile tal quale a quella di coloro che se non si affidano 
alla "legge" (fatta da quelle teste di cazzo che sappiamo) son persi. Di 
quelli che "siamo tutti uguali e quindi la legge è perfetta per tutti".
Io credo nell'individuo, non nella "massa".
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

 rido forte
Famme ride anche a me, che "la cina è vicina".


 non hai capito, dovrebbero vietarlo a quegli imbecilli
Ma siccome il "test dell'imbecillità" non esiste, non faranno altro che 
spaccare il cazzo a TUTTI. Compresi quelli che in moto ci sanno andare.
E poi arriveranno ilFede e altri a dire che la "Legge" è GIUSTISSIMA, 
VALIDISSIMA, FIGHISSIMA.
Ma porco(!) lasciateli schiantare e non rompeteci il cazzo, che di gente 
che vive una vita di merda sotto una campana di vetro per schiattare di 
cancro a 60 anni ne ho già vista troppa! La vita è fatta ANCHE di queste 
cose cazzo!


 patentati che invadono la corsia altrui perchè non sono CAPACI.
Su QUESTA frase non posso che essere STRA-daccordo con te. Della folta 
compagnia con cui giravo qualche anno fa mi son ridotto a 2 o 3 persone 
proprio perché mi ero rotto il cazzo di gente (per altro osannata dagli 
altri come "Oh, minkia se va quello") che partiva a cannone dai semafori 
delle statalone tutte curve e poi si faceva passare in esterno curva 
(perché OVVIAMENTE stavano appiccicati alla mezzeria per cercare il 
punto di corda) col motore che ronfava a 7000 giri e tanto di morosa 
dietro... Che palle! Loro e quelli che "Minkia se va" solo perché tira 
al limitatore le prime 3 marce sul dritto.


 e quindi primi 5 anni di moto con 50 cv e pedalare...
E anche su questo sono d'accordo. Oddio, magari facciamo 3, che 5 son 
proprio tanti eh, specie se si arriva dai 125.


 del luogo....Gentle: no e' la prima volta. Il tipo e' corso a suicidarsi.
All'inizio ci sono stato tranquillino dietro perché "a vista" era uno 
che andava. Poi mi faceva da tappo in tutte le curve, guida poco fluida 
piena di frenatona, acceleratona e curva tranquilla. Anche se giravo con 
tanto di borsa da serbatoio e Z6 (che non sono propriamente gomme 
racing) l'ho passato :-(
Però mi ricordo la sua faccia quando gli abbiamo detto che era la prima 
volta che la facevamo... Volevo dargli un cleenex :-D


 con uno con un vecchio tl a metano!!! lol
Ma ci andasse a metano :-( Va a benzina, e pure troppa!


 Io credo nell'individuo, non nella "massa".
PS: detto questo, nessun problema a bersi una birra insieme. Ma magari 
parliamo d'altro.


 tinto 

 --
beh in effetti 200 cv alla ruota sono una potenza decente. 

 --
dici che il portafogli bello imbottito sia il requisito necessario per avere 
ottime doti
di guida ? 


wrote:

forse vuole dire che a molta gente importa piu' non rovinare la moto
che non fare male a qualcuno.
ciao
Mototopo

Ma non è che per caso è come la storia dell'uva?
Alex, non credo che la questione sia questa.
Sono assolutamente d'accordo con il Fede sul fatto che la potenza, sia
in moto sia in auto, e' solo uno sfizio, quantomeno oltre un certo
limite. Non a caso condivido il sistema adottato per il calcolo del
bollo delle auto attualmente applicato. Anzi, io sarei stato anche un
pelo piu' duro oltre i 150 cv. Avessero applicato lo stesso sistema
anche alle moto, tassando piu' pesantemente la potenza oltre un certo
limite (50 Kw?), invece della boiata adottata ora basata sull'ecologia
(ROTFL amaro) avrei pagato molto piu' volentieri.
Mi sembra ridicolo dover permettere ad un neopatentato, quindi con
esperienza tendente a zero, di poter guidare un missile solo perche'
in casa non c'e' altro. 
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Luca
Dai che sei sulle mie.
Hai fatto la tua bella gavetta.
Fifty (mai troppo rimpianto...) > Hornet > Supersportiva
E' questo che io intendevo, per me č sbagliato
Bici > Ninja 

 l'unico non sbronzo in una compagnia di sbronzi.
Hai letto forse che la cosa mi piaccia? Hai letto forse ch lo faccio 
abitualmente? Ho semplicemente detto che molti ragazzi all'estero fanno 
così, e poi perdonami ma tu nella tua compagnia siete tutti dediti alla 
setta del San Giovese? In compagnia da noi, molte ragazze sono 
patentate e astemie, e spesso al ritorno da serate "IN" guidavano loro.
Non la vedo così nera come tu la descrivi.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 quando devo smettere ;)
Quindi immagino che se i tuoi amici quella sera vogliono bere da 
disfarsi, tu sei l'unico rompicoglioni che non beve?


 una necessità ma uno sfizio.
Ma senza qualche sfizio(ch non devono per forza essere potenza e 
velocità) che vita triste conduci?


 parliamo d'altro.
Ma tu sei passato dal rosso al nero (ho scritto nero e non azzurro  :) 
) e non ce ne siamo accorti???  lol


 guidare il cedes di papà dopo 10 lezioni da 20 minuti.
Tra i mali il male minore?


 come no...in assoluta sicurezza.
Sali con me sul cedes e ci facciamo la Gravellona Toce-Alessandria, 3 
corsie, deserta a qualsiasi ora del giorno. Oppure da Bologna a Milano alle 
2 di notte ma ancora da Serravalle Scrivia a Milano, stessa ora.
E' immensamente più pericoloso un camion a 120 km/h, come se ne incontrano 
tanti.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Secondo me questo è il discorso di fondo.
Te lo ha appena detto...a lui piace quella moto, probabilmente 
l'avrebbe comprata anche con la metà dei cavalli, ma anche con il 
doppio. I cavalli (nel suo caso) sono un di più.


 beh in effetti 200 cv alla ruota sono una potenza decente.
in quanto giri a misano?
-- 
F.

 che si diverte? :PPP
lui dice che si diverte... poi perň lo vedi che rosica un po'!
vabbč... per quanto non mi faccia impazzire, č un essere umano con un manico
lungo cosě!
ReddeV

 tanti eh, specie se si arriva dai 125.
ok, ma tu ormai sono più di 5 anni, no? allora quando passi ad una moto 
seria? ;-)
-- 
F.

 difetti: ma se ti diverti, chi cazzo telofaffa'?
beh no... qua non la penso come te.
il corso di guida in pista ti permette di divertirti ancora di più con un
margine di sicurezza maggiore.
ti aiuta a capire molte cose e riesci ad essere più veloce e meno
"impiccato".
Cmq è impressionante... l'ultimo che ho fatto era con Mario Lega (ormai sta
cosa l'avrò detta 60 volte) e a fine giornata i 4 istruttori - Lega, una
certa Nadia della SS600 (un discreto fighino tra l'altro) e 2 tizi della STK
(non ricordo i nomi ma era gente conosciuta) hanno fatto na mezza sfida tra
loro.
io da pirla sono entrato di straforo... in pratica mi sono accodato a Lega e
al marshal in ingresso ho urlato "ME L'HA DETTO LEGAAAAAAA!!"
Oh... rettilinei staccate e curve gli stavo addosso, ma in uscita di curva e
nelle varianti non c'era un cazzo da fare.
impressionanti
fino a centro curva stesse velocità e stessa piega... poi in uscita se ne
andavano.
questo è quello che vorrei imparare... la trazione in uscita per essere
davvero veloce!
ReddeV

 A te ti darebbero un Tux 250 depotenziato a 2 CV pero' :))
lo scalino inferiore sarebbe 2,20" col 600 e ce la potrei fare anche io :P
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 marce sul dritto.
hai presente il tipo "da lago di garda"? in genere è quello che ha una 
moto tipo "RR", 600, che fa le statali intorno al garda la domenica con 
la morosa e lo zainetto in braghette corte... mi capita SEMPRE quando 
torno da qualche giro alpino... magari è li che non va un cazzo, ma 
appena ti vede arrivare con una moto che non è "RR", via di gas, magari 
sorpassando a forsennato la fila d'auto e con la morosa aggrappata a 
scimmia... bellissimi!
-- 
F.

 ha scritto nel messaggio
news:l00m7397c0pp40m7d...@4ax.com...

o semplicemente che ci sarebbero meno moto del genere in giro!
ReddeV

 Ma ci andasse a metano :-( Va a benzina, e pure troppa!
non l'avevi convertito? allora com'è che non vai un cazzo... pensavo 
fosse colpa del metano lol lol
-- 
F.

 che la facevamo... Volevo dargli un cleenex :-D
sssssssssssstttttt!!! qui leggono dei "postini" della futa o della 
duedipicche che sono stati sverniciati da moto turistiche ;-)
-- 
F.

 Bici > Ninja
opinabile
io ho fatto
piaggio Si -> 929 -> 1000
mai ucciso nessuno e modestamente in pista tempi di tutto rispetto ne ho
fatti!
ReddeV

 ecc...ecc... e poi chi va più forte è "meglio"?
mai parlato di giovani scapestrati.... di moto troppo pontenti per lo 
scarso manico e per scarsa utilità, questo sì... magari ci fosse gente 
CAPACE di andare di più NON SOLO sul dritto... se poi è pineo di gente 
con la 180cv che le prende alle prime curve da monster. gs e simili, un 
motivo ci sarà.
Parliamoci chiaro, mai detto o pensato che in moto si debba andare per 
forza piano, sarei il più grosso IPOCRITA di IHM
-- 
F.

 compagnia con cui giravo qualche anno fa mi son ridotto a 2 o 3 persone
io ho smesso di uscire col gruppo di amici che avevo per due motivi (alla
fine poi č uno)
1. uno di loro mi č morto sotto gli occhi
2. fare un qualsiasi trasferimento da A a B significava partire e non sapere
se arrivavi.
Si andava a valle per sfogarsi giusto? ecco... da Latina a Vallelunga
saranno buoni 100/150km.
Con loro significava fare 150km a 270 all'ora per poi girare a valle.
"oh... guarda Gigi come va... č proprio na freccia!!!"
poi in pista non sapeva manco mette giů il ginocchio!
Ma vaffanculo!
ReddeV

 disfarsi, tu sei l'unico rompicoglioni che non beve?
dici a me? angelo non abbiamo piu' 20 anni che ci si deve sfasciare azzo!!!
Ciao
Luca

 e astemie, e spesso al ritorno da serate "IN" guidavano loro.
ma dove? prendono il taxi, anzi escono di casa proprio in taxi, e pure i 
50enni lo fanno eh
Ciao
Luca

 lo scalino inferiore sarebbe 2,20" col 600 e ce la potrei fare anche io :P
quel tempo li lo fai la prima volta che ci giri, altro che scalino 
inferiore lol
Ciao
Luca

Nel suo scritto precedente, nuke ha sostenuto :

E allora perchè non condividi il modus operandi di tantissimi ragazzi 
stranieri? la vita è più importante del NON-bere per una sera...
Secondo me è una soluzione indolore e applicabilissima, però parte 
dalla coscenza dei ragazzi...e poi pensa quante multe evitate (parlo di 
multe eh, non necessariamente incidenti.) Sarebbe un modo carino di 
metterlo in culo a quelli che scambiano la prevenzione con il far 
cassa...


nuke ha pensato forte :

Luca cazzo non sei il "VERBO" ;-) ...fidati che tantissimi fanno a 
turno a non bere, ed è anche verissimo che i taxi costano la metà di 
quello che costano da noi.


 che costano da noi.
mai detto di essere il verbo, ma credo di aver girato parecchio ed 
averne viste un po'...eh
Ciao
Luca

 in culo a quelli che scambiano la prevenzione con il far cassa...
tu vivi ad utopia!
Ciao
Luca

 tu vivi ad utopia!
Ma perchè pensi che sia davvero una stronzata o forse volendo la cosa è 
applicabile scusa?


Il 22/06/2007, nuke ha detto :

Come ti ho scritto sopra ti posso confermare che ho notato anche io 
questa cosa, e per esperienza lavorativa,vedo circa 15.000 persone 
l'anno, di cui un buon 40% stranieri di tutte le età, mi confermano che 
piano piano sta prendendo piede questo "buoncostume" di fare a turno 
per chi beve e chi non beve...e pare che da loro funzioni.


 turno a non bere
se niuc fosse un verbo al massim sarebbe "è"
Ad ogni modo mi tocca quotarlo perchè all'estero i giovani giovinastri sono 
ubriachi lerchi ancora prima di dirigersi da qualche parte.
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 Secondo me questo è il discorso di fondo.
[MODE POLEMICA] on
A cosa servono + di 30cv se i limiti sono 130kmh in autostrada e sulle 
statali 90?
A cosa serve una barca di 15 metri se ci stai anche in una di 8?
A cosa serve andare alle Maldive se ti riposi anche a casa tua?
A cosa serve una station wagon se sei single?
A cosa serve una cabriolet se abiti in inghilterra e piove spesso?
[MODE POLEMICA] off
Ma quale parte del discorso non capisci del fatto che ho comperato il 
cbr1000rrrrrrr per il semplice motivo che mi piace???
Tutti i cavalli oltre i 30 sono in esubero e allora????
A cosa mi servono i 180Cv? Ok ne ho 172... :-)
Ad avere una moto che riprende *bene* a qualsiasi regime
A guidare a bassi regimi e avere comunque potenza
Trovami una moto leggera, carenata, mille di cilindrata che non abbia quei 
cavalli e che mi piaccia e io la compero...
Perchè un mille? perchè un 600 non mi piace per i regimi troppo elevati. 
Perchè il calcio nel culo lo voglio sentire a 5.000 giri e non a 12.000! 
perchè i 600 sono più rubati dei mille!
Ma perchè si deve impedire l'acquisto di un oggetto di per se innocuo solo 
perchè i cretini ci si ammazzano?
Come quelli che dicono che la moto è pericolosa: lo è se non si attiva il 
cervello prima di accendere il motore.
Per fortuna siamo in un paese libero dove si compera quello che si vuole....
Tu non ti ricordi il periodo in cui per aiutare l'economia del Paese era 
vietata l'importazione di motocicli al di sotto di una certa cilindrata: 
morale si avevano solo motorette italiane che valevano un benemerito ca$$o.
Ma per favore... sei contrario ai millemila cavalli? non comperarli e 
stop...
Skipper dixit... 

 Sono le stronzate che ci propinano che-se-non-le-hai-sei-coglione
o magari se le hai č solo perchč ti piacciono?
vedi piů stronzi in autostrada con macchine normali guidare alla 
uccellodicane o con ferrari o porsche?
Non č il mezzo, ma la testa che fa lo stronzo!
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 (nel suo caso) sono un di più.
                ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
hahahaha
non so se darti del bastardo o sfancularti...
hahahah
:-)
ps. il succo del discorso è proprio quello!
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 ps. il succo del discorso è proprio quello!
Sapevo che la pensavi così...ma non volevo necesariamente darti del 
fermone eh...  lol


 non hai capito, dovrebbero vietarlo a quegli imbecilli
quindi prima di prendere il patentito si deve passare un esame 
anti-imbecilli
č impossibile purtroppo a meno di instaurare una dittatura...
:-)
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 :-)
Ecco, parliamone... <g>
-- 
Skull & Bones (ER6n Silver)
Neo:  I know Sendmail!
Morpheus:  Show me.

 d'inferiore.
ma cosa c'entrano i tempi al mugello?
la uso in strada!!!!!!
non la uso per correre!!!!
la uso per andarci al lavoro tutti i giorni!!!!
la uso per farci i weekend senza sentire la necessità di mettere il 
ginocchio a terra!!!!
Facciamo un'altra cosa: uno si compera quello che vuole e se non commette 
gravi infrazioni continua a comperarsi quello che vuole.
Facciamo che al posto di vietare prima ti punisco per bene se sei un 
cazzone?
Facciamo che se uno ammazza due donne e un bambino sulle strisce si fa 10/15 
anni di carcere?
Facciamo che se uno sbaglia paga come si deve?
Io sono dell'idea che se uno passa 100 all'ora in un paesino debba beccarsi 
qualche migliaio di euro di multa e ritiro della patente per almeno un 
anno....
Voglio proprio vedere quanti sarebbero disposti a rischiare....
Io sono dell'idea che una moto taroccata debba essere portata allo 
sfasciacarrozze...
Vediamo quanti iniziano a modificare centraline e via di seguito...
Io sono dell'idea che non si possa dire che non si ricorda chi fosse alla 
guida quel giorno ... ma purtroppo la costituzione dice che posso dirlo...
Voglio vedere quanti rischierebbero sapendo che non bastano 250 euro per 
dimenticare....
In Germania non ci sono limiti generici sulle autostrade: in alcuni punti 
pericolosi ci sono i  cartelli. I tedeschi vanno al chiodo dove possono, ma 
a differenza degli italiani rispettano il limite dove imposto... Semplice! 
Perchè non si può fare lo stesso in italia?
Ok si potrebbe andarer avanti all'infinito...
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm

 ubriachi lerchi ancora prima di dirigersi da qualche parte.
eh! ma angelo ormai e' vecchio dentro!!!! hihihihihihihihihi
CIao
Luca

 applicabile scusa?
angelo perche' a volte mi sembra di parlare con una persona che casca 
dalle nuvole, che vive su marte.
Ciao
Luca

nuke scriveva il 22/06/2007 :

Perchè sono convinto che potrebbe funzionare, poi so anche io che 
viviamo in Italia e bla bla bla...però nel mio piccolo, quando ho 
intenzione di bere mi posso scassare quanto voglio, a casa mi ci 
riporta Cristina che è astemia...
In realtà mi pare di capire che tutti facciamo delle belle chiacchere, 
ma poi al lato pratico ci tocca sentire e leggere di *motociclisti 
impazziti su mostri meccanici*...e la cosa dal momento che CI riguarda 
mi fa girare i coglioni...
Forse su marte si vivrebbe meglio...


nuke ha spiegato il 22/06/2007 :

Effiga...ti parlo di realtà del 2004/2005...non di quando guidavo i 
pterodattili...  :-)


 mi fa girare i coglioni...
sinceramente? a me frega ben poco dei titoli dei giornali...frega poco 
delle etichette e di tutto il resto. Io vivo lo stesso.
Ciao
Luca

 etichette e di tutto il resto. Io vivo lo stesso.
Mah in genere anche io, e quel giorno che queste "dicerie/malcontento 
causato dai giornalisti ignoranti" arrivano a chi ha potere decisionale 
e ce lo mette in culo con qualche leggina a cazzo? Poi che si fa? 
andiamo a manifestare in piazza?


velocità) che vita triste conduci?
non ho detto che non mi piace togliermeli questi sfizi.
non travisare ciò che scrivo, che sei, giornalista?
:-P
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

Io credo nell'individuo, non nella "massa".
anch'io credo nell'individuo e buona pace alle "masse" (se e quando ti
salta una pulce nell'orecchio, fammelo sapere, anzi, avvisa Angelo!).
Però non ci deve essere contrapposizione tra individuo e legge.
Siamo tutti diversi è vero ma tutti viviamo nel medesimo mondo, stato,
magari anche città. Quindi delle regole di convivenza devono esistere
(a meno che tu non sia anarchico).
Si può benissimo discutere sulla sensatezza delle regole ma non si può
per principio non rispettarle o rispettare solo quelle che ci fanno
comodo.


  :-P
AHAHAHAHAHAHAHAHa....no dai, guarda che se mi dai del giornalista mi 
offendi pesante eh!!!


 offendi pesante eh!!!
posta hai!
Greg
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 posta hai!
Ho goduto!


 fermone eh...  lol
haha sarebbe stato meno offensivo...
hehe
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 Ecco, parliamone... <g>
NO! tu non hai il dirtto di parlare...
dittatura instaurata....
:-)
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 è impossibile purtroppo a meno di instaurare una dittatura...
e chi decide se gli esaminatori sono imbecilli o no?
e chi controlla che quello che decide che l'esaminatore non è imbecille non
sia imbecille a sua volta?
"qui custodiet ipsos custodes?"
dai è troppo difficile come discorso!
anche il fatto di dare 10 anni di carcere a chi investe qualcuno!
la casualità esiste!
può accadere un malore improvviso mentre sei alla guida e falci na comitiva
di ragazzini in gita.
che colpa hai?
dopo che passerai il resto della tua vita tra i rimorsi che senso ha darti
10 anni di carcere?
ok... ho estremizzato, ma il senso è... pena commisurata alla colpa.
a partire dalla revoca per finire nel penale come dici te!
ma il discorso ripeto non è così semplice a mio avviso!
ReddeV

 andiamo a manifestare in piazza?
esiste il referendum abrogativo. Se poi non raggiungi il quorum per fare 
il referendum vuol dire che in realta' non glie ne frega niente a nessuno.
Ciao
Luca

 vedo circa 15.000 persone l'anno
ma non ti stanchi a fine giornata?
voglio dire, sono 40 al giorno eh. non ti si arrossa?

Forse su marte si vivrebbe meglio...
NAAAAAAA ci sono i Mimimmi motociclisti su mimimmimoto di grossa
cilindrata lanciati a velocità folle  :-))
-- 
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Contusi & Felici Racinghe Timme
Carpe diem ... et etiam noctem
GS 1200 ShamuTaz & DM1 Racing Malossi
PP:335 578 3655 § Campi Bisenzio (FI)

nuova auto che papà compra in sostituzione.
NON solo!
Se un misus habens come quello della strage in moto sbatte sui
20quintali della mia Antara lo mettono in una cesta per portarlo a
casa !


Perchè non si può fare lo stesso in italia?
Perche' l'Italia e' un paese composto da italiani! :-/
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

quoto tutto...
io sono per la logica (applicata in ogni campo): lo strumento in se
non e' pericoloso, ma l'uso che ne facciamo puo' esserlo eccome!
Il tuo discorso non fa una piega e sono d'accordo con te. Io di norma vado 
intorno ai 90/100 sulle provinciale e circa 60/70 dove possibile sulle 
urbane e non mi sembra di essere un pericolo.
Xò è anche vero che, a tutti noi piace sgasare un po e, per quanta logica, 
attenzione e scelta del posto migliore (non sempre) per farlo, c'è sempre 
l'imprevisto in agguato, chiamala pure sfiga.
Chi più chi meno ne abbiamo tutti.
Speriamo solo che quando capiterà (GRATT.. GRATT...) ci sia anche un pò di 
culo
Ciao
^^^
Max
Honet '07 "Morgana"
^^^ 

Scriveva camillo venerdì, 22/06/2007:

Lo ungo per bene...


VALIDISSIMA, FIGHISSIMA.
vedi che non capisci?
io dico che la legge va rispettata. punto.
se poi non č giusta bisogna lottare per modificarla.
non che vada rispettata "a capocchia", come ci pare piů giusto.


 non che vada rispettata "a capocchia", come ci pare piů giusto.
Per quel niente che serve, sono d'accordo con te.
La legge e' emanata da gente che NOI abbiamo eletto a rappresentarci.
Se sono scemi, drogati, buffoni, tutto quiel che vuoi, dobbiamo solo dire 
grazie a noi stessi che li abbiamo eletti.
Se non ci piace quallo che legiferano, abbiamo o il referendum abrogativo o 
votare per qualcun altro alle prossime elezioni.
Il resto e' anarchia, assemblearismo da centro sociale, confusione e 
terrorismo.
Come diceva Seneca (mi pare) Tertium non datur!
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

Come diceva Seneca (mi pare) Tertium non datur!
SI ma anche un principio del diritto romano: "Nemo ad impossibilia
tenetur"!!!!
Leggi qui ... non sono solo satira e risate ...
www.vernacoliere.com/edicola/index.php


 > viste un po'...eh
Sottoscrivo quello che dici. In UK i limiti di tasso alcolico sono
tali che con due Mon Cheri sei già fuori, e inspiegabilmente si sono
tutti adeguati: auto collettiva e astemio a turno. Invece in Italia
vale sempre il chiagni e fotti.
Fermo restando che bere con il preciso scopo di ubriacarsi, quando si
sono passati i 18 anni, è la cosa più triste che io possa immaginare.
YOU DRINK, WE DRIVE (vista a Cambridge su un taxi)