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Titolo: Prova K1200S

oggi ho portato la mia bimba al tagliando dei 70000 e mi sono fatto lasciare
per un girello il K1200S.
Pochissimi Km nel traffico del salone nautico :-(( le impressioni sono state
comunque positive.
Premesso che:
1) sono abituato a moto "turistiche" (Guzzi 1000SP e BMW K1200RS)
2) non sono uno smanettone
3) uso la moto tutti i giorni.
appena monto in sella mi accorgo di una piccola differenza: "è magra", cioè
il dimagrimento rispetto alla vecchia K si fa sentire e si vede parecchio.
La moto ha tutto, sembra proprio una sportiva: tubi in treccia, posto nel
serbatoio per spalmarsi in carena, cupolino basso, posizione delle mani
caricata sugli avanbracci, sella che non ti fa scivolare indietro... si si
bene bene....:-))
Metto in moto e si sente un motore diverso, la mia è molto tranquilla,
coppia ma senza esplosioni se dai una sgassata, questa è più ruvida, se
tocchi il gas i giri schizzano subito in alto.
Parto e provo i freni, poteni e ben modulabili, moto con ABS (a me piace
avercelo, non sono uno smanettone e non vado neanche nel fango :-)) ).
Comincio a fare qualche Km per farla scaldare, coppia spaventosa,
prontissima al gas, giù di giri sembra ruvida (sempre in confronto all'RS),
il cambio è preciso ma si sente il cambio marcia, fa STLOK quando metti la
prima e un po quando cambi (forse anche l'olio freddo).
Purtroppo il tempo è poco e non sono uscito dalla città, quindi nessuna
tirata al limite 90-100 max, comunque anche in basso senza forzare S'ARZA,
senza compromessi.
Vuoi potenza? Basta sfiorare il gas!
Nel traffico è snella e agile, confortevole e silenziosa, ma se le dici "dai
andiamo" si trasforma in un attimo.....
Probabilmente non è la moto da tuttigiorni, protezione areodinamica ne hai
abbastanza, e se non esageri la domini bene anche sul bagnato, comunque è
bella divertente.
Note dolenti sono sempre i prezzi.
Se quello che si dice in giro è vero, forse è meglio aspettare l'anno prox
per comprarla (vero ROBY?).
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Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002
ICQ #-245815889-
"Il CMRN è un'esperienza che .. andrebbe fatta ..
per conoscere gente nuova ma soprattutto per sentirti in una grande famiglia
.. e perchè no .. pure per dire .. CE L'HO FATTA!" (cit. Sinadriel)

 per comprarla (vero ROBY?).
a me piaeva la naked R, poi ho deciso per il gs anche per fare nuove
esperienze. Da quel che si dice sui forum di quelli dell'elica alcuni sono
soddisfattissimi, altri hanno avuto in garanzia sostituzione di mezza moto
(parti fondamentali tipo cambi e altro). Tutti lamentano una mappatura
dell'iniezione da perfezionare (la ruvidita' in basso). Per il resto sotto
il pforilo funzionale a parte questo sono abbastanza contenti.Un po meno
quello che ha postato una foto con una biella che esce da un bel buco nel
carter motore....
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RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente-BMW GS 1200 tettona
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 carter motore....
vedere, vedere... :))
MaxMax

 carter motore....
comunque il motore è da urlo!!
Non sono convinto che una sportiva del genere mi vada bene (costi e
prestazioni fuori target).
Mi piace aprire (daje de gas), ma le soddisfazioni che ti da una
Guzzi....... quasi quasi.....


 carter motore....
Link please! :-)
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GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud Spencer)

 Link please! :-)
non lo trovo piu'ě era inserito in una mail nel forum, e' successo a un
tedesco
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