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Titolo: Domandina seria ( tanto per vedere se siete preparati)

Ma secondo voi, su un ammortizzatore posteriore di un KTM600, dopo che
l'ho aperto che gradazione di olio ci metto?
Il 5, il 7,5 o il 10?
So' proprio curioso di vedere che voti devo mettere oggi! ;-))
Il Taccio

So' proprio curioso di vedere che voti devo mettere oggi! ;-))
Migliore e' l'idraulica del mono e piu' bassa sara' la gradazione dell'olio
necessario...
se hai il mono originale ci va.... un.... meglio se lo butti... :)
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 l'ho aperto che gradazione di olio ci metto?
E' un WP come il mio vero?
Un 5 va benissimo.
Ciao!
Pietro

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Cazarola! Ma tu mi stronchi tutti i miei quiz! E ora che voto ti dovrei
mettere? 10? O anche un 9 ti puo' bastare? ;-)
Ma tu lo sai che io con i miei 80 chili ci ho messo un 10 ma ho dovuto
portare a zero tutte le regolazioni?
E che ora lo devo rismontare e schiaffarci il 5 e che pero' non mi va' di
farlo?
Il Taccio

 farlo?
So' cazzi! :-P
Ciao!
Pietro

 So' cazzi! :-P
P.S.: Io piuttosto sto' pensando di cambiare la molla: e' tarata per piloti
da 70 Kg, io ne peso 78 nudo... poi mi vesto e diventa un casino.
Ciao!
Pietro

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Che io sappia ogni mm di precarico sulla molla sono circa 8 chili per cui basta
dare due o tre giri di ghiera.
Io adesso voglio mettere una fascetta sul mono per vedere se va' a pacco
perche' non lo so' se e' il caso di cambiare l'olio visto che con un quarto
d'ora in pista l'ammortizzatore diventa bollente e la viscosita' diventa
relativa.
Cmq, a caldo lavora penso bene, vedro' un attimo e se e' il cambio lo faccio
visto che tanto ho una mezza litrata da parte, tanto con un paio d'ore al
massimo lo smonto e lo rimonto sulla moto.
E poi l'attrezzatura da cross pesa poco, penso che con i vestiti arriverai al
massimo a tre chili.
Il Taccio

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Che io sappia ogni mm di precarico sulla molla sono circa 8 chili per cui basta
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Che io sappia ogni mm di precarico sulla molla sono circa 8 chili per cui basta
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 massimo a tre chili.
Il casco pesa (nel migliore dei casi) un chilo, gli stivali pesano almeno 2
Kg... pettorina e protezioni + pantaloni e vestiti vari... mi sembra
difficile che tutto sia 3 KG ;)
Ciao!
Pietro

 Pietro
Il Taccio

 Me li sono dimenticati! ;-))
LOL! Per un attimo ho avuto l'orripilante visione di uno che faceva cross in
mutande e pedalini! :-P
Ciao!
Pietro

 ad 85... almeno, cosi' recita il manuale della WP :-/
E in ogni caso perdi troppo "negativo": una molla più dura sarebbe d'aiuto
ma la questione è "ne vale veramente la spesa ?".
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 ma la questione è "ne vale veramente la spesa ?".
Beh, a furia di andare in giro con il bauletto carico, che e' un carico a
sbalzo... la mia e' gia' prossima a snervarsi :(((
Ciao!
Pietro

 sbalzo... la mia e' gia' prossima a snervarsi :(((
Azz ... mi spiace.
Cmq era da tempo che volevo chiederti un parere sull'affidabilità della KTM
640 perchè ho qualche mira alla Supermoto 640 oppure alla Duke II 640 ...
insomma vorrei farmi una supermotard !!! :-)
Sai dirmi qualcosa su queste due KTM, e poi quale ti sembra meglio per un
uso esclusivamente stradale e diportistico ?
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 uso esclusivamente stradale e diportistico ?
io ho trovato il duke "usato", x cui ho preso quello, ma cmq, imho,
e' meglio il supermoto, paghi uno e prendi due, nel senso
che e' omologata sia x i cerchi da SM che per quelli da cross....
x quanto riguarda l'affidabilita', x ora non posso lamentarmi....
........SGRATTTT!!! (ho fatto circa 4000km da luglio ad adesso)
bay!
--
Fabio&Laura&...Martina!:)
KtmDuke640&zippolo zip125
Giussago (PV) sms+voice 3480337881
ICQ: 131202872

 uso esclusivamente stradale e diportistico ?
Mah, tra le due io ho sempre preferito la supermoto, primo perche' mi sembra
piu' versatile della Duke, secondo perche' e' omologata per parecchie misure
di gomme (potrebbe diventare un vantaggio: chiedi a Fabio&Laura! ;))) ),
terzo perche' costa anche meno... ;)))
Ciao!
Pietro

 terzo perche' costa anche meno... ;)))
Non male come motivazione questa :)


 ........SGRATTTT!!! (ho fatto circa 4000km da luglio ad adesso)
Bene, Duke di quale annata ?
E come prestazioni di motore tra Duke e Supermoto ci sono differenze ?
Perchč leggevo sulle prove di motociclismo 46 cv per la Supermoto 640 anno
2000 e 50 cv per la Duke ...
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 2000 e 50 cv per la Duke ...
4cv?
be', guarda, su quel motore li' per recuperare 4 cv ci vuole proprio
pochino!! :)


 un KTM per i suoi 50 e passa cv ma cominciano a sembrarmi una chimera ...
be', io la moto del pit prima o poi (magari domenica!) la vorrei provare......
......la mia i suoi cavallini li ha tutti! :) (o almeno cosi' mi sembra! :) )
bay!


 Non male come motivazione questa :)
Gia', paghi uno e mezzo e porti via due ;))
Ciao!
Pietro

 _va_molto_meno_
vedi reply al msg di paquito.........
.......non e' che ci hai un blocco psigologico
al polso dx? :)))


 ......la mia i suoi cavallini li ha tutti! :) (o almeno cosi' mi sembra!
:) )
Bah, penso sarebbe meglio misurare al banco...  :-/ Qualcuno sa dove si
possa fare?
Ciao!
Pietro

 possa fare?
questo sarebbe molto interessante.........
.......se qualcuno mettesse a disposizione un banco prova.........
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 al polso dx? :)))
Bah... puo' darsi!
Ciao!
Pietro

"P. Tosetti & P. Coari" wrote:
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vabbe', dai, vedi di risistemarti il piede,
che poi si organizza un'uscitina e ti fo' provare il duke,
cosi' vediamo se pris e' proprio 'sta lumaca! :)
bay!
p.s. x domenica, puo' andare 9.30/9.45 davanti all'ingresso?


 _va_molto_meno_
Ho letto, ho letto ... che non vada una sega infatti l'ho detto io :-)
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 Ho letto, ho letto ... che non vada una sega infatti l'ho detto io :-)
Beh... l'altro  - quando andava - era un vero caccia! :))
Ciao!
Pietro

 p.s. x domenica, puo' andare 9.30/9.45 davanti all'ingresso?
Mi spiegheresti come arrivare plz?
Ciao!
Pietro

 Mi spiegheresti come arrivare plz?
abbiategrasso-->vigevano
giri tutto attorno a vigevano,
poi quando arrivi ad un semaforo
(il quarto dopo il ponte sul ticino)
giri a sx verso gambolo, poi segui le
indicazioni x Lomello, quando arrivi ad
ottobiano segui x s. giorgio lomellina,
et voila, dopo circa un km ti trovi la
pista sulla sx......... se, come al solito,
le mie spiegazioni non sono comprensibili,
chiama! :)
bay!
