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Titolo: [AMARCORD] Galletto e Bimota

Mio padre mi parlava spesso di tempi in cui le "moto" non erano moto;
Mi raccontava di tempi in cui non c'erano "scooter" e "moto" e i Vale e Max
di paese si sfidavano su "piste" rigorosamente imbrecciate a bordo di
Vesponi e Lambrette;
Mi parlava di tempi in cui l'abbigliamento "tecnico" era un foglio di
giornale infilato sotto la giacca e, a prescindere dal mezzo che ti eri
appena comprato, che poteva  essere a due o tre ruote, ai tuoi amici avresti
detto "mi sono preso il motore", cosě, semplicemente...
Io non ho vissuto quei tempi, che dovrebbero essere a cavallo tra il 1950 e
i primi '60, ma ricordo che mio padre mi parlava sempre di due "mezzi" in
particolare: il "Galletto" e la Bimota (quella dell'epoca, ovviamente...).
Non ho mai capito come fossero fatti, se fossero ciclomotori, moto vere e
proprie, o che so altro... Credo che in fondo la differenza non contasse
nemmeno.
Ecco, sarei grato a chi mi potesse indicare siti e foto dei due mezzi in
questione, e anche a chi volesse ancora raccontarmi qualcosa di quei tempi,
che per mio padre erano semplicemente "una volta".
Ciao, grazie.
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator

 detto "mi sono preso il motore", cosě, semplicemente...
Romagnolo?
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 particolare: il "Galletto" e la Bimota (quella dell'epoca, ovviamente...).
beh..non è che fossero proprio contemporanei e che si possano
paragonare, comunque prova a fare una ricerca con google usando
"guzzi galetto" o "bimota" e vedrai che trovi qualcosa.
Ciao
Russell

 Russell


 all'inferno -
Ciao!


particolare: il "Galletto" e la Bimota (quella dell'epoca, ovviamente...).
Sicuro che fosse "Bimota"?
Non mi risulta che la Bimota sia nata in quegli anni.
Non e' che ti confondi con Bimotor o, molto piu' probabilmente, con
Motobi?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Umbro, ma pare che il modo di dire fosse lo stesso...
Umbro? Di dove?
Io una cosa del genere non l'ho mai sentita.


 Ciao
Ho parenti sparsi in pratica in tutta l'umbria, dalla zona di Orvieto fino a
Gualdo Tadino. Ti confermo il detto perché mio nonno (a 40km da Perugia) e
tanti suoi coetanei, parlano sempre di "motore" indicando il proprio Ape
Piaggio. Stessa cosa faceva mio zio quando da giovane aveva un motorino
Benelli. Mio padre indicava con "motore" Vesponi, Lambrette, Galletti,
Falconi e così via...
Ciao.


 Ciao
In effetti mi pare che i primi modelli Bimota risalgano alla metà degli anni
'60, quindi probabilmente l'episodio del Bimota è posteriore a quello del
galletto di qualche anno, diciamo già sulla fine dei '60. Ma, ripeto, gli
anni si perdono un po', perché sono il risultato di quello che ricordo io di
quanto mi raccontava mio padre una ventina di anni fa, oltretutto,
naturalmente, facendo riferimento al periodo della sua giovinezza senza
specificare gli anni. Il periodo ho cercato di ricostruirlo io... ;-)
Dai ricordi ho tirato fuori anche il Falcone, che io conoscevo come "Falcone
e basta", come il Galetto era "Il Galletto e basta". Ho scoperto oggi che
erano tutti e due della Guzzi... ;-)
Ciao!


Ti confermo il detto
Boh!! Che te devo di'?
Io ti confermo che nella zona di Perugia e Trasimeno non l'ho mai
sentito dire ed anche nelle altre zone umbre non mi risulta. L'unica
zona su cui potre avere qualche dubbio e' l'Alto Tevere, vista la
vicinanza con la romagna.


 di una traversata "epica" in notturna di un bosco con 20 cm di fango.
su questo mi permetto di nutrire qualche dubbio, la Bimota č conosciuta
soprattutto per aver assemblato "special" con motori di terzi (giapponesi
e anche di ducati). Mi pare che all'inizio avessero costruito anche telai
alternativi per le Yamaha 250 (e forse 350) da corsa ma potrei anche
sbagliare.
In ogni caso sono arrivati ben dopo l'epoca del Galletto e, sempre
con il beneficio del dubbio, non mi pare abbiano assemblato moto fuoristrada
o adatte ad andare per boschi.
Ciao
Russell

sbagliare.
Non sbagli!
Se non ricordo male, con quel motore ed il loro telaio, vinsero anche
un titolo mondiale.


 Ciao
Oh, be', considera che comunque non credo che sia usato dalle "nuove
generazioni". Più che altro lo sentivo dire da gente coetanea di mio nonno
(ora abbondantemente oltre gli ottanta), o da persone che facevano
riferimento a qualche decina di anni fa... Mio padre stesso diceva così del
suo vespone (se non erro 150 cc), ma non avrebbe mai usato questa
espressione per mezzi "moderni". I vecchietti invece lo usano ancora spesso
per definire l'Ape Piaggio. ;-)
Ah, considera poi che in umbria ho sentito esperessioni e cadenze prese in
prestito un po' da tutto il "vicinato", dalla toscana, dall'alto lazio,
dalle marche... Saprai anche che da paesino a paesino il modo di parlare può
cambiare sensibilmente, anche  a pochi km di distanza: magari al paese di
mio nonno dicono certe cose, e un paio di paesi più in là usano tutte altre
espressioni.
Ciao!


 galletto di qualche anno, diciamo già sulla fine dei '60.
La Bimota ha iniziato a produrre moto a meta' degli anni 70 e,
fino all'inizio degli anni 80, era ben poco conosciuta.
Sono propenso a credere che RickRD abbia ragione, e che tu
confonda il marchio con altri "simili" ... a parte se hai circa
vent'anni e, quindi, eri bambino negli anni '80.
-- 
Lampeggi «V11» edi'® (E.D.)
www.wazzoo.it
www.blusbaicherspab.too.it
"Pas mi Ellin, varvaros."

 Russell
Ciao!


 vent'anni e, quindi, eri bambino negli anni '80.
Oh, tranquillo, tutto è possibile. Quei marchi non li conosco proprio ed è
possibilissimo che io mi confonda, soprattutto perché sono passati almeno 20
anni da quando sentivo quelle storie, e non posso chiedere la conferma a mio
padre.
E' tranquillamente possibile che si riferisse ad un marchio simile per i
ciclomotori e alla Bimota per i modelli da corsa, e poi io ho mischiato
tutto nella mia memoria. Comunque quella a cui io mi riferisco come Bimota
pare fosse un "bolide" dell'epoca, non un normale ciclomotore, questo è
plausibile?
A proposito, di anni ne ho 30, ma mi fa piacere sentirmi ringiovanito un
po'.
Comunque grazie per le precisazioni, mi state aiutando a fare chiarezza su
un periodo che mi incuriosisce e che non ho conosciuto.


 generazioni". Piů che altro lo sentivo dire da gente coetanea di mio nonno
Beh per noi romagnoli da sempre la moto č "il motore" e l'automobile č
"la macchina".
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -


 plausibile?
Esisteva la MOTOBI (che mi pare fosse di uno dei fratelli Benelli).
Puo' essere?


 all'inferno -
Ciao!


 Puo' essere?
Come sopra... ;-)
Grazie per le dritte! Ora cerco su Google, nel frattempo hai qualche link
sfizioso in merito?
Comunque ribadisco che non io sono in grado di dirvi se "puň essere" o meno:
manifesto la mia totale ignoranza in merito, e sto appunto cercando
informazioni per farmi un quadro di cosa andasse per la maggiore nei decenni
passati, per sapere per quali bolidi perdessero la testa i nostri padri.
Grazie per le dritte, ciao!


 sfizioso in merito?
Certamente!
Un potentissimo motore di ricerca in questo campo e':
http://yazzoo.3000.it
;-) edi'® (E.D.)

...
Andate anche a vedere il mitico capriolo della caproni.
-- 
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

> La Bimota non è del '66? Sbaglio?
Ok, mi sbagliavo, è quasi certo che la Bimota sia saltata fuori in un altro
contesto. Sto anche cercando di chiarirmi le idee su quali fossero i marchi
e i modelli da competizione e quali effettivamente quelli usabili su strada.
Comunque erano tutti modelli bellissimi, sia quelli da pista che quelli da
strada: mi ritrovo sempre a chiedermi cosa si provi a guidare mezzi del
genere, quali fossero le sensazioni e le differenze nella guida, ecc.
Davvero affascinanti!



:-D


 Andate anche a vedere il mitico capriolo della caproni.
Azz... all'inizio pensavo mi stessi prendendo per i fondelli, invece esiste
davvero! ;-)
Mitico veramente, rappresenta proprio quello che intendevo per "moto" non
erano moto. Ma allora come erano considerate? Ciclomotori? Moto?
Grazie, ciao!


erano moto. Ma allora come erano considerate? Ciclomotori? Moto?
Erano moto! a quei tempi le cilindrate erano tra i 125 e 200 oltre erano
motorone.
Mio padre aveva il capriolo 150.


 Mio padre aveva il capriolo 150.
Certo, ora che tutto è 125, 600, 750, 900, 1000, è strano andare a vedere
moto con cilindrate tutte così "fuori standard": praticamente ognuna faceva
categoria a sé! Andando a spulciare ho trovato cilindrate di ogni tipo, dai
70cc ai 90, 130, ecc... Non ce n'era una assimilabile all'altra! :-)
Per non parlare del telaio e dell'estetica così "ibrida"... Bellissime!
Ciao!


Sbaglio o c'erano marchi che facevano sia aeroplani sia motociclette?
era la riconversione delle industrie belliche.
Anche la piaggio, il motore della vespa era in origine un motore per
l'accensione di motori aerei.


 l'accensione di motori aerei.
Veramente la vespa è uscita fuori da lì? ==:-O
Mamma mia, certo erano proprio altri tempi! In effetti se si ripensano certe
cose pare davvero incredibile che le cose siano cambiate così tanto in
relativamente poco tempo. Spesso mi stupisco ancora quando realizzo che
certe cose che noi diamo per scontate allora nemmeno le pensavano! E non
parlo di tecnologie avanzatissime, ma di cose comuni come un paio di scarpe
decenti! Negli anni '50 famiglia di mio padre un paio di scarpe doveva
servire almeno 3 generazioni, a volte penso di non riuscire nemmeno ad
immaginare cosa dovesse rappresentare per lui il fatto di essere riuscito a
comprarsi un Vespone solo pochi anni più tardi. Spero di non confondermi, ma
mi pare che nuova l'avesse pagata 400.000 lire, e allora era uno
sproposito...


Veramente la vespa è uscita fuori da lì? ==:-O
il motore, o la base di quello che fù il primo motore, o almeno io la sò
così!


 distanza (quando erano fidanzati) col suo vespone ......
Alt....da come scrivi e da quello che chiedi pare di capire che sei
molto giovane quindi devi sapere che con la Vespa si andava ovunque
e che le strade dell'epoca erano in massima parte non asfaltate o almeno
non lo erano quelle secondarie. Quando si andava lontano la  paura non
era come adesso di trovare traffico ma quella che si fermasse la moto
(eventualità molto probabile) e di non trovare nessuno che ti desse una
mano.
 Ti consiglierei di recarti il 20 o il 21 di questo mese ad Imola dove si
svolge
annualmente una mostra-scambio (per dirla tutta un mercatino) di moto
e accessori molti dei quali d'epoca, visto che ti appassiona l'argomento
potresti vedere dal vivo qualche "oggetto" dell'epoca di tuo padre.
Ciao
Russell

dalle marche... 
In effetti l'Umbria e' una babele di dialetti.


A proposito, di anni ne ho 30,
Io solo un paio in piu'! ;-)


Veramente la vespa è uscita fuori da lì? ==:-O
Si'. Il motore e' strettamente derivato da un ausiliario per aerei.
Piaggio e' stato un grande marchio dell'aeronautica italiana.


 Russell
Ciao, grazie!


 Ciao
Ah, vabbé, allora siamo tra "vecchietti"... ;-)
Ciao, grazie!


 "guzzi galetto" o "bimota" e vedrai che trovi qualcosa.
galletto moto guzzi, bei ricordi, come pure la Isomoto che aveva la
caratteristica di cilidro sdoppiato ed unica camera di scoppio, se
ricordo bene immissione a disco rotante
alla Iso è legato un mio ricordo simpatico..
 
Erano i primi anni '70 ed avevamo recuperato la moto in oggetto da un
fienile, gli montammo il copertone di una motofalciatrice ( avevano lo
stesso diametro) quindi ci si divertiva nelle scalare il monte Pizzocolo
( monte spino sulle cartine) è la prima montagna alta che si vede
percorrendo la gardesana occidentale. A quei tempi ancora usavano i
pascoli alti, e i contadini raccoglievano le cacchine delle vacche nelle
marcite, erano in pratica delle buche più o meno grandi scavate nei
prati. una volta riempite venivano lasciate li a far crescer l'erba..
Logicamente occorreva avere l'occhio addestrato al colore dell'erba per
scoprirne la dislocazione..
in poche parole, vedo un bel praticello, mi metto a cazzeggiare
derapando quà e la , ad un certo punto la moto rallenta ed inizia a
scavare con maggior falcilità...
affonda....
si blocca...
Mi ritrovai nella merda fino al ginocchio....
Il tutto terminò con un tuffo al lago vestito ( con moto al seguito)
L'unica accortezza fu quella di spengere la moto prima del tuffo..
L'indomani grande lavoro di scolo acque da carter e serbatouio, una
soffiata d'aria alle puntine platinate, miscela nel serbatoio un paio di
scalciate e via di nuovo....
che tempi!!!!
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 Mio padre aveva il capriolo 150.
al mio "corsarino" ho messo il pistone del capriolo (47mm)


 che tempi!!!!
Grazie! Era proprio il tipo di storia che intendevo! ;-)
Sarà un caso, ma anche quelle di mio padre finivano mediamente nella merda,
nel fango o nei fossi. Ne uscivano di solito un po' acciaccati, ma era raro
che qualcuno si facesse male seriamente... ah, che tempi davvero! ;-)
Ciao!


 "la macchina".
si, ma si scrive: "e můtor" :)
-- 
ciao,
srad
-----------------------------------------------
underscore srad underscore at despammed dot com
-----------------------------------------------

 Dovevano essere cose da "ai confini della realtà"!
Soprattutto dopo che il cric ha deciso di smettere di funzionare e il
fuoristrada non era ancora completamente liberato.
Per la cronaca, siamo andati via dopo circa 4 ore passate a sollevare
l'auto e rifare la strada. Ora sto pensando di prendere un enduro ;-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha Diversion XJ600S
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 Ciao
Ciao!


 "Camel Trophy"? ;-)
:-))) Ora spero solo, quando comincero' a girare con l'enduro, di non
sentirmi un po' _troppo_ Parigi-Dakar...


 che lo arpionava sul fondo
Non ti ha aiutato l'autobloccante? O č solo sul differenziale centrale?
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il piů bel sentimento umano č la nostalgia, perché č colei che ci
permette di sognare che ciň che di bello c'č stato, possa tornare" (C.
Costa)

 sentirmi un po' _troppo_ Parigi-Dakar...
:-D
Però deve essere bella una traversata del deserto.


 centrale?
No, no, avevo proprio uno spuntone di roccia che mi agganciava il
fondo del fuoristrada (avevo gomme stradali, e sono scivolato
lateralmente finche' lo spuntone non mi ha arpionato, fermandomi), e a
quel punto non c'e' autobloccante che tenga. Ho dovuto sollevare la
macchina col cric. Una volta sganciato, sono riuscito a liberarmi, ma
prima abbiamo dovuto riempire di massi una buca che impediva la
retromarcia, necessaria per aggirare le pietre (inamovibili :-( ) che
bloccavano le ruote.
Ecco spiegata la voglia di enduro: immagino che sia piu' facile tirare
fuori dai casini 140 kg (o meno) di moto piuttosto che 1600 kg di auto
:-))


 Però deve essere bella una traversata del deserto.
io ho fatto mezza giornata di deserto in Tunisia, da Douz all'oasi di
Ksar Ghilane, in fuoristrada (da passeggero). Il tunisino alla guida
si e' tirato fuori da diversi insabbiamenti dove io mi sarei messo a
piangere, senza piastre o altri aggeggi. Questo era prima che
cominciassi ad andare in moto. Il Sahara in moto... e' un paio di mesi
che ci penso un giorno si' e l'altro pure :-) . Chissa'...


 che ci penso un giorno si' e l'altro pure :-) . Chissa'...
Oh, hai visto mai!? Io spero di farci una puntatina, un giorno.


 che tempi!!!!
tempi ? ..quali tempi ?...io mica c'ero ;-))
Ciao
Russell

Russell® ha scritto:

er solito cazzaro...
per non poter essere svergognato co i tempi fermonici nun te li sei
fatti prende.
 tzè...
__
Red from somewhere

 fatti prende.
ho un conoscente che quando va in pista s'informa chi c'era a vedere,
se non c'erano conoscenti allora gira sempre vicino al record della pista
altrimenti dichiara di aver girato piano per il troppo traffico, ;-))
Ciao
Russell