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Titolo: La scelta si fa dura...

Come faccio a scegliere tra Ducati Sport 750, Suzuki GSX600 F???
Le sogno tutte la notti .....
Se qualcuno che le possiede mi può dare le sue opinioni...
Sigh!

quanti cavalli vuoi sotto al culo?

 Come faccio a scegliere tra Ducati Sport 750, Suzuki GSX600 F???
Io sceglierei il pompone, in ragione di una ciclistica+freni mooolto
migliore della Suzuki. Forse con la seconda ci viaggi meglio (ma neppure
tanto perche' dice che vibra parecchio nei transitori). Se prendi un SS
entro febbraio ti danno scarichi+centralina+filtro aria.
A me personalmente l'SS mi piace moltissimo anche di aspetto, forse piu'
della serie 748/99x. Quanto all'affidabilita' non posso esprimermi .... c'e'
gente che ha venduto il proprio Ducati per disperazione e altri che non
hanno mai lamentato problemi. Battute da bar a parte non riesco a capire se
le Ducati siano VERAMENTE affidabili o no ....
============================
"Forse riusciamo a farcela. Cerca di avere l'aria di un bancario, di un
dottore..."
"E che aria hanno?" "Stupida e soddisfatta."
(Charles Bukowski)
Journeyman of 666, Inc.
Sorso su Ranocchia Triple, mod. Y2K

Giovanni (Roma)
=-> si muore un po' per poter vivere...
 =-> en ma fin c'est mon commencement

le Ducati siano VERAMENTE affidabili o no ....
tutti quelli che conosco col Ducati dicono che e' affidabilissimo e
che non hanno mai toccato roba tipo "gioco valvole"...


 --
E ce credo il Ducati è desmodromico!
;O)
V-Lampsss
DD.

E ce credo il Ducati è desmodromico!
Che c'entra? 
Anzi per ogni valvola ci sono due "giochi" da controllare e regolare:
quello di apertura e quello di chiusura!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Come faccio a scegliere tra Ducati Sport 750, Suzuki GSX600 F???
Ti vedo un po' confuso!!! Sono due moto troppo diverse!!!
Quale sarebbe l'uso prevalente della moto?


 ha scritto nel messaggio
news:V1X88.41332$5M4.1...@twister2.libero.it...

Se ami soffrire un po...carico polsi..ecc.  e la guida sportiva, scegli il
Pompone
Se invece pensi di usarla piu alla buona tutti i giorni...anche con la bimba
carica....scegli il Suzuki
Per l'affidabilita, a parte gli scherzi di IHM, credo che anche il Ducati
sia accettabile, diciamo un pelo sotto la Suzuki
ciao
--
Marco
CBR1100XX i
(MO) jethro tull
marco-...@libero.it

..difficile darti info se non dici che uso ne vuoi fare...io ho avuto il
GSX600F e di quella ti posso parlare...buona per fare autostrada(sarebbe
ottima, ma quanto vibra...), discreta per il misto, negata per la
montagna...con motore praticamente indistruttibile , che xrò sotto i
6/7000 rpm è morto per poi esplodere sopra...altra nota dolente, quando
cerchi di venderla sono cicci amari...
..il Ducati non so, cmq è chiaro che esige un minimo di esperienza e a
manutenzione NON è risparmiosa come il Suzuki...
Ciaps
Franz
dal (freddino) Canavese 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 un minimo di esperienza
falso.
è una moto facilissima da guidare.

 Come faccio a scegliere tra Ducati Sport 750, Suzuki GSX600 F???
GSX-F, ma 750.... :)
-- 
"Quando un sogno muore, bisogna essere capaci di costruirne 
                     un'altro...."   (Ligabue)
    ------------------------------------------------------------
             SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
 
ski...@mbox.lognet.it
   /    
skiz...@mac.com
 
    ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 

 ha scritto nel messaggio
news:V1X88.41332$5M4.1...@twister2.libero.it...

Io andrei dritto e filato sulla Suzuki
Se pero' fosse una ST4..... :-))
Ciao
--
ELIVAGAR|  -  (Honda Dominator "Trinity" bianca.blu)
---> (in fase di cambio per Africa Twin => "Trinity II")
===========================================
http://elivagar.cjb.net
 ---> Sezione "Motorbike"
Rimuovinospam for pvt. reply
Open your hearth, and push the limit

 --
Di solito i giochi sono dovuti alle molle di richiamo...
V-Lampsss
DD.

Le sogno tutte la notti .....
Per una volta sceglierei Ducati, la GSX600F proprio non mi piace......
Ciao
Giulio

E ce credo il Ducati è desmodromico!
che c'entra...mica significa che non ha le valvole..


è una moto facilissima da guidare.
Tutte le moto sono facili da guidare, se vai piano.
La posizione del Duca 7 1/2 e' troppo coricata in avanti (ed ha le
pedane un po' troppo rialzate).
D'altro canto il GSX600F e' davvero pesante e difficile da gestire da
_fermo_ o nel traffico.


Per una volta sceglierei Ducati, la GSX600F proprio non mi piace......
il GSXF e' una moto completa, per tutto e tutti.
Ha un ampio serbatoio, ha tutta la strumentazione che vuoi, e' la
carenata piu' economica...
che vuoi di piu'?


Di solito i giochi sono dovuti alle molle di richiamo...
Oh bella!!!
E da dove viene questa?


 --
A.R. Guido- Lelio della pietra
Lezioni di meccanica applicata alle macchine I-II vol
V-Lamps
DD.

Quanti messaggi.... Non so come ringraziarvi.
A proposito oggi sono riuscito a farmi ritirare la mia er-5 del 2001 a
7.500.000 e la nuova (Gsx-f) a 13.500.000.
Che ne dite??
Nota: il conc. contattato ha sia Ducati che Suzuki e per lui la 750 Sport è
troppo sportiva: va bene solo in pista o in montagna.
Ciauz

 wrote:

Coglione
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."




 sportiva: va bene solo in pista o in montagna.
mai, assolutamente MAI ascoltare i consigli dei conce...!!!!

 Che ne dite??
Che, e scusa se insisto, con poco piu' di 14 tiri via la gsx-f ma 750, e
hai un bel po' di motore in piu'...
E la 600 a quel prezzo mi sembra cara :/
Cmq, se vuoi informazioni sulla 7 e mezzo e un breve prova, vai sul mio
sito, indirizzo in signature...


 _fermo_ o nel traffico.
Pesante lo e'....
In manovra si sente....
Ma ti assicuro che nel traffico si districa, insospettabilmente, quasi
come uno scooter... :)



in quanto giri a cellole?

come uno scooter... :)
maddeche'...forse tu non ti ricordi cosa sono in grado di fare gli
scooter...


in quanto giri a cellole?
no no...
"In quanto giri a Valle?"
-segue risposta-
"ok, quello nel corto...e nel lungo?"


"DDBoombay" <topier...@NoSpAmlibero.it> wrote in message
news:Bqb98.45405$5M4.1...@twister2.libero.it...

Cambia libro. Nel desmo le molle non ci sono ( anzi, si, una piccolissima
sul bilanciere di chiusura che serve a smorzare eventuali rimbalzi) ma il
gioco va controllato comunque ed e' dovuto a ben altre cause.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

Lezioni di meccanica applicata alle macchine I-II vol
to'...un ingegnere meccanico...
a che anno stai?
se segui questa materia come minimo stai al 3o anno.....


 in quanto giri a cellole?
non ho ancora mai girato



ne ero certo





Lezioni di meccanica applicata alle macchine I-II vol
E quale sarebbe la spiegazione logica?



Non capisco una cosa, perche' sei indeciso tra un bicilindrico ed un
quattro...
La scelta dipende puramente da un fattore estetico? Che utilizzo ci devi
fare della moto?
Hai mai pensato alla SV650S?
Ciao....

E quale sarebbe la spiegazione logica?
la scienza e' esperenziale, non logica.
:p


Coglione
scusa...ma TU in quanto giri a Cellole?
:DDDDD


 scooter...
O a Lucca gli scooteristi sono incapaci, o io sono un fenomeno, perche
con la moto mi ritrovano sempre dietro in mezzo al traffico (ovviamente
non si parla di manovre killer...)
Anche loro rimangono un po' stupiti.... :)


 gioco va controllato comunque ed e' dovuto a ben altre cause.
Al fatto che ogni tanto si perde qualche pezzettino? :)))))


 --
Cause come la consunzione del profilo camma o la perdita di
rigidità del bilanciere o dell'usura dello stesso...
Ma se la devi fare prima dei 20 o 40 k hai le camme di carta vetrata
e il bilanciere di mollica di pane...
Oddio da una Ducati...;PPP
V-Lampssss
p.s. Il Guido-Della pietra è un un ottimo libro e il mio riferimento
alla registrazione era per i sistemi non desmo...
Cmq se vuoi posso aumentare la bibliografia ;P
DD.

 Ciao
Dagli una scorsa che non ti fa male...
V-Lampsss
DD.


Sono al II° anno e domattina dò il maledetto Meccanica applicata ;O))
Speramo bene...
Anche tu ing?
V-Lampsss
DD.

 e il bilanciere di mollica di pane...
Per St2 ogni 20.000 controllo con eventuale registrazione.


 Anche tu ing?
lo, lui è amante della FIsiCA!

Anche tu ing?
ma che scherzi !?
io studio fisica.....


Anche loro rimangono un po' stupiti.... :)
forse a Lucca non c'e' abbastanza traffico.....


 wrote in message
mcw98.44783$om6.1...@news1.tin.it...

Steeeeeeeeee dove sei????
Glielo dico io???
;O)
V-Lampsss
DD.

io studio fisica.....
Indirizzo sperimentale o teorico ???
Un amico mi ha detto che quasi non si parlano fra loro.....
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09

Dagli una scorsa che non ti fa male...
Probabile! Anche se onestamente credo che un testro che afferma cetre
cose, sempre che tu non abbia frainteso, non e' che possa arricchire
piu' di tanto! ;-)
Continuo a non cogliere il nesso tra molle valvole, giochi e desmo che
non ne ha!


 Un amico mi ha detto che quasi non si parlano fra loro.....
E mi sembra anche logico!! ;))))))))))))))
-- 
Luca - FE - TU250 MM

Un amico mi ha detto che quasi non si parlano fra loro.....
non e' per niente vero.


Dagli una scorsa che non ti fa male...
mi spiace, Rick ha ragione, le molle non centrano proprio niente con la
necessita' di avere il gioco, questo esiste solo ed esclusivamente per
compensare le dilatazioni dei vari organi, in particolare delle valvole.Se
tu avessi il meccanismo a gioco zero, quando si scalda il tutto, le valvole
si allungherebbero, e non chiuderebbero correttamente, quindi avresti
trafilamenti di gas della combustione, che in breve porterebbero alla
classica bruciatura delle valvole.L'usura invece puo' portare ad aumento del
gioco, ma anche a diminuzione (piu' subdola) del gioco, a seconda se prevale
l'usura delle parti striscianti o lo sfondamento della sede valvola.
ps :sono ing .pure io,vedo che siamo in diversi, dagli ai fisici!
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 forse a Lucca non c'e' abbastanza traffico.....
Beh, ogni tanto giro anche il mondo...
A Lucca forse no, ma a Padova, Firenze o Roma penso che la situazione
traffico non sia cosi' rosea...
Ovvio che sto parlando di manovre entro i limiti dell'accettabile, che
non compromettano la sicurezza... oltre quel punto non ci provo
nemmeno...


nemmeno...
guarda...un motorino e' sempre piu' stretto e piu' corto di una
moto...



Mai girato in pista, e tu? Oltretutto per me cellole è fuori mano


Lě c'č una strana spiegazione che dice che per mantenere i bilancieri
sempre in contatto con le camme si da'lzata che di chiusura c'č un'organo
strano elicoidale d'acciaio...
Si chiama "molla"...
Ed quella che se mai si registra...
V-Lamps
DD.

Intendevo il gioco che si forma per carichi ripetuti che non è quello di
progetto
che citi tu ;O)
Credo che sia principalmente dovuta all'istèresi
la perdita di chiamamola "reattività"...
 p.s. dove studi?In facoltà da me c'è un B12 grigio met
Fosse il tuo?!?
;O))
V-Lampss
DD.

Mai girato in pista, e tu? Oltretutto per me cellole è fuori mano
naturalmente la mia era una battuta...
cmq io mai girato a Cellole (rimedieremo...), solo a Valle.....


Mon, 11 Feb 2002 18:37:44 GMT,
DDBoombay scrisse:

Ti riferisci al desmo ducati? In tal caso e' vero che c'e' una piccola
molla dal carico molto basso che agisce sul bilancere di chiusura,
manon e' la molla la CAUSA dei giochi! Il gioco ci deve essere per
compensare le dilatazioni del sistesma, specialmente durante la fase
di riscaldamento, non c'e' perche si usa una molla! ;-)
Ciao
PS, la molla sul bilancere di chiusura dei ducati non e' elicoidale ma
a spillo! ;-)


manon e' la molla la CAUSA dei giochi!
Piccola correzione (spero mi sia concessa vista l'ora tarda del post
precedente): la molla presente sul bilncere di chiusura  del Desmo
Ducati non serve a tenere il bilancere a contatto con la camma, ma
agisce esattamente all'opposto. Infatti serve a tenere perfettamente
chiusa la valvola.
Ciao


;O))
causa anagrafe ho finito di studiare ben oltre 10 anni fa, adesso sono
progettista di impianti industriali.
Ps se vuoi vedere il mio b12 vai nell'ultimo link in mia firma


 Di solito i giochi sono dovuti alle molle di richiamo...
Dissento fermamente: a parte per i Ducati che di molle valvole (nel senso
classico del termine, non mi riferisco alla mollettina che citava RickRD)
non ne hanno, visto che la valvola viene chiusa dalla camma di chiusura, gli
altri motori a 4T hanno un gioco progettuale e un gioco reale dato da 2
consumi diversi.
In genere (verificato sperimentalmente ricalibrando il gioco su diverse
sardo) le valvole d'aspirazione aumentano il gioco, mentre quelle di scarico
lo riducono.
A cosa si deve tutto ciň? Al fatto che le valvole d'aspirazione sono molto
meno sollecitate termicamente di quelle di scarico, quindi prevale il
consumo della punteria, con ovvi aumenti (minimi) del gioco. La valvola di
scarico invece subisce un'usura maggiore (non ho capito ancora se l'usura la
subisca il fungo della valvola o la sua sede d'appoggio), e quindi lo stelo
(che non si usura) sporge leggermente di piů rispetto a quanto sporgesse a
motore nuovo, andando a sovracompensare l'usura della punteria, risultando
quindi in una riduzione del gioco di progetto.
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)