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Titolo: Ritirata !!! (il report ....luuuunghino)

Allora, sedetevi......
Sabato pomeriggio alle 14,00 driiiiiinnnn, il cognatino viene a prelevarmi a
casa ed insieme andiamo dal mio mekko, arriviamo li e già da un centinaio di
mt vedo subito il BLU spiccare in mezzo agli altri colori assoriti delle
motuzze posteggiate fuori dall'officina.
Ovviamente prima di entrare la vado a guardare e a darle una piccola
carezza, dicendole sottovoce: "non ti preoccupare, mo ti porto a casina
nuova".
Entro, 4 chiacchiere col mekko, lui finisce di aggiustare la vespa di un
arzillo vecchietto che la usa come autocarro, e poi mi porta fuori x
illustrarmi il funzionamento della mota.
Io: "ma a cosa serve quella manopola li? xchè gira su se stessa?, e tutte
quelle lucine e lancette??"
Dopo un po arriva il proprietario, quattro chiacchiere, proviamo le chiavi
di scorta (che non funzionano xchè non sono quelle giuste) gli do il grano
2,3 mil. lui da 115 k al mekko che aveva sostituito la batteria alla mota,
saluto, bacio e vado alla mota, la impizzo e via, verso mille e mille
avventure; abituato all'elefante snocciolo le marce una dopo l'altra, e quì
la prima sorpresa......su sta mota non posso cambiare come su una moto da
trial come facevo appunto con l'elefante (nello spazio di un incrocio
mettevo la 5^ e il motore non si incazzava nemmeno un po'), vabbè dovrò
riadattarmi ad utilizzare il cambio come un cristiano qualsiasi.
Sto andando a casa del (ormai) EX proprietario per recuperare le chiavi di
scorta, e quì in un tratto con delle eSSSSe mi accorgo di un altra
differenza col mio elefante..... non riesco a spostare il mio voluminoso
culetto sulla sella per "buttarmi fuori" in "piega", infatti la sella è
antiscivolo (ne sarebbe stata contenta la mogliera qualche anno fa,
(sull'elefante avevo fatto ricoprire la sella ma la pelle utilizzata non era
prettamente antiscivolo, sembrava di stare seduti su un panetto di burro,
però era comoda a me per spostarmi in sella).vabbè, ci farò l'abitudine.
Per il resto tutto nella norma ( a parte che il tubo del freno anteriore
passa proprio davanti al tachimetro), mi sembra solo un tantino più ferma
dell'elefante, ma alla mia età uno si può anche accontentare, tanto sono un
feromone......azzz.. un FERMONE.
Mi faccio un bel giruzzo e poi torno a casina, dove mogliera e Pistulino mi
accolgono sul balcone, io faccio un po' il pirla nel cortile del condominio
e poi posteggio la mota in garage, salgo (a fatica dato che le gambe mi
sembravano dei bastoncini findus) in casa, un bacio alla famiglia e poi
dico: "beh io scendo un attimo a guardare una cosa sulla moto", mogliera mi
guarda strano, e mi dice "non iniziare adesso eh!", per fortuna arrivano i
suoceri e io dico: "beh scendiamo tutti e tre a fargliela vedere......" dopo
qualche minuto loro salivano....io restavo.
Domenica mattina dopo le operazioni di rito skizzo in garage e comincio lo
smontaggio del retrotreno (il portatarga ed il faro del big mi sono sempre
stati sulle p@lle)...svita di quà, smolla dillà, stacco quì, tolgo lì e mi
ritrovo col telaietto in mano, lo analizzo e azzzz..... quà c'è da metter
mano al flessibbole, vabbè lo porto da papà che c'ha tutto; da papà
flessibboliamo ciò che c'è da flessibolare, sforacchiamo ed ecco adattato il
portatarga che avevo sull'elefante, molto più slanciato, con i due occhietti
tondi. Tornato a casa ieri sera non mi sono però azzardato a dire a mogliera
che mi "trattenevo un attimo" in garage x rimontare il tutto, per cui ho
lavoro per una di queste sere, comunque ad una prima simulazione il risutato
estetico sembra eccellente.
Le prossime modifiche riguarderanno gli specchietti, che hanno gli steli un
po' cortini e quindi vedo prevalentemente le mie braccione.
Che dire d'altro .......SON CONTENTO !!!!!
Son contento di riavere una moto con la quale gironzolare (anche se la
famiglia non mi permetterà di farlo quanto e come vorrei), una moto alla
quale dedicare un po' di attenzioni, una moto a cui fare manutenzione
(aproposito SIMPLOOOOO!!! quando cambio l'olio te lo posso spedire, che io
non ho il posto in box per il famoso bidone ?!?!).
P.s. Pietro, son pronto per le lezioni di trial.
P.P.s. Nosisape........Nosi.......sape......C'HO LA
MOTAAAAA!!!!!!.......quella che va sopra ai
scuters..........stagatent'...........
Un birrozzo stile Oktoberfest e qualche km di salciccia
--
Alberto Rosselli
*** D R   B I G  7 5 0 ***
Usmate V. - GFC n°6 + Pistulino GFC n° 6 e 1/2 -
ICQ:  Forward Loop 36780596

Che dire d'altro .......SON CONTENTO !!!!!
Troppo simpatico :)))))))
M'hai raddrizzato la giornata... Ora andro' a spezzare qualche paio di
braccine col sorriso in bocca ;) :)))))))
Nonna? Cos'è questo odore di cadavere? Nonna? Nonna? 
_______________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

 mettevo la 5^ e il motore non si incazzava nemmeno un po')
	:-))))
	Beh, complimenti! :DDD
	P.s.: xo' l'elefante era un'altra cosa...
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori (con zampa rotta) 
- Morgana (Cagiva Elephant 750 '98 bluette) 
[Ex Myricae (Cagiva T4 500E '88)] - Vesparda (Piaggio P125X '80)
Castiglione dei Pepoli (Bo)
******* PROUD MEMBER OF GIPPIOLA FAN CLUB (#11) *******
e-mail: 
Kiwipre...@libero.it
 rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
"Vai piano che ho fretta"

 P.s. Pietro, son pronto per le lezioni di trial.
Se ti servono per quello che immagino... dovrai fare l'autodidatta!
:PPPPPrrrrrrrrr
Ciao Alberto! En buenahora! :))))))))
Pietro

 P.s.: xo' l'elefante era un'altra cosa...
Si, ma il suo l'ha piegato come una camicia! :(((
Ciao!
Pietro

 Un birrozzo stile Oktoberfest e qualche km di salciccia
Anche a te, insieme ai complimenti!!!:DD
--
Birra e Salciccia o altri 2 generi di prima necessita' a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

 antiscivolo (ne sarebbe stata contenta la mogliera qualche anno fa,
maaaaa...persino io ho imparato che c'č una "certa" differenza tra una moto
da strada ed una moto da enduro ;)) E poi chi ti credi di essere: Valentino
Rossi? ;)))))).
In teoria (perchč in pratica non ho mai provato a fare quello che mi dice
Pietro !!!) per piegare con una moto da enduro, bisogna:
- spostare il bacino verso il serbatoio per caricare l'avantreno
- buttare giů una marcia
- mettere il piede all'interno della curva accanto al mozzo della ruota
anteriore
- buttare giů la moto mentre il busto rimane eretto
- come vedi la corda...manetta (okkio alla scodata!)
Noterai anche un'altra ddifferenza rispetto all'elefant: prova a buttare giů
una marcia mentre sei in curva (io l'ho fatto con Brontolo e...meno male che
avevo le protezioni! :-))) ).
Ciao
Patti
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

Un birrozzo stile Oktoberfest e qualche km di salciccia
:4))))
Birra e salciccia ;4))
--
Sandro & Pisitteddu (Gippiolino Ninja n° 1 e mezzo)
& Scarrafone 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (41,5 membri c.r.p.)
Socio sostenitore A.V.S. - Associazione Vittime della Sfiga
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.

Nosi.....ti voglio bene........
--
Alberto Rosselli *** DR BIG 750 ***
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 dal Ballanti)  :4))))
YEAH! You know you do very benessum!!!;DDDDDD
Beer and Salcicces or 2 other genres of first necessity at choiche;))
--
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