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Titolo: Reportello Caponord - Abb. lungo

Dopo un 1500 km vediamo di fare un'attimo un punto della situazione.
Scendere da una mille supersport e salire su una maxienduro e' dura, molto 
dura. Almeno finche' non ti riparametri sul nuovo catafalco. La CBR era 
piccola, "raccolta", poco peso e baricentro basso, semimanubri bassi e 
corti. La CN e' alta, imponente, pesa 50 kg piu' dell'altra, ha il 
baricentro sull'Empire State Building (in realta' e' poco discosto da 
quello della SS ma pochi cm fanno la differenza) e un manubrio come le 
corna di un bue californiano.
Quando si leggono le prove sui giornali si legge "pesa molto, ma in 
movimento sparisce". Balle. C'e' sempre e si sente tutto. C'e' solo da
farci
l'abitudine. Quando la butti in piega la moto e' cmq rapida nella risposta
e
rigorosa di sospensioni, ma quando la vai ad inscrivere in traiettoria
senti
che c'e' una certa mole che va in appoggio e lo senti sempre. 
Che poi si gestisca con una sfiorata di gas e' un altro paio di maniche, ma
come da principi della fisica, nulla si distrugge, tutto si trasforma. 
Detto questo, che non e' una critica ma una constatazione di fatto,
passiamo
al resto. 
Motore : ellapeppa. Sono rimasto davvero colpito. Ce n'e' tanto, ce n'e'
sempre. Ha il neo del bicilindrico che non riesce a scendere sotto certi
regimi (complice anche la rapportatura lunga della trasmissione) ma basta
calare una marcia e te la godi da paura. 
Venendo da 8 anni di quadricilindriche a volte mi pare di essere su una
2CV,
anche per il rumore di motore e scarichi, ma guardando alla sostanza la
moto
viaggia. E viaggia di brutto. Al primo tagliando il buon Fiore mi ha
montato
il pignone da 16 denti, la moto e' molto piu' trattabile e si puo' anche
riprendere in 6a da sotto i 3000 rpm.
Le sospensioni al momento si comportano ottimamente, la moto e' sempre 
incollata a terra, sostengono bene a centro curva e in appoggio la moto 
resta ferma, senza sobbalzare o sballonzolare su e giu'. Solo nelle 
staccate piu' tirate ho notato un certo affondamento, ma presumo sia
dovuto 
alla corsa lunga della forcella (enduristi confermare grazie :) ).
Freni e ABS per il momento mi sembrano occhei. I primi sono pastosi e di 
pronta risposta anche con un solo dito (con l'ABS montano i tubi in
treccia 
di serie) e il secondo e' la' che ti guarda. Finora l'ho fatto intervenire 
di proposito a bassa velocita' su una strada non asfaltata per provare 
com'e' e se funziona, ma basta. Checche' se ne dica (ed io sono il primo 
contrario a ste cose) da una certa tranquillita'. Credo che l'importante 
sia non abusarne (della tranquillita' infusa).
Menzione per i cerchi a raggi, tubeless con raggi tangenziali di brevetto 
Aprilia. IMHO molto belli e assolutamente insostituibili per un'enduro, E 
perche' si possono affrontare tutti i percorsi che si vogliono senza 
remore, E per l'estetica ;)
Strumentazione "roboante" ma abbastanza completa, estrema cazzata IMHO la 
presenza di un solo parziale sul tachimetro. Eccazzo, persino la CBR ne 
aveva due. Carina la possibilita' di regolare la luminosita' su tre
livelli.
Sottosella : mavvaffanculo Aprilia. Sulla CBR ci stavano due catene, 
bloccadisco, due ragni, il cuneo di legno per il cavalletto, set di 
attrezzi e bomboletta del fast. Inoltre ci cacciavo dentro una VHS o un 
paio di DVD o qualche altra cazzata. Inserivi la chiave, giravi e si
alzava 
la sella. Qui bisogna inserire la chiave, togliere la sella che e' ad 
incastro, togliere il copriforo e sotto ci stanno la trousse di attrezzi, 
il bloccadisco, il cuneo e un ragno. Fuck.
Impressioni globali : come gia' detto a spizzichi e bocconi la moto si fa 
guidare, ha un bel motore, comando frizione servoassistito, frizione 
antisaltellamento e un sacco di cazzate che ti fanno pensare 
"mecoj#ni" :)
Non avra' il valore di mercato della bimerdevu' :P ma chi se ne frega? 
ormai qualunque cosa compri si svaluta da paura dopo pochissimo tempo e
non 
e' che io stia a cambiare moto ogni due anni. 
Il primo test sul Cansiglio mi ha fatto trovare una moto cmq divertente e
che ti fa infilare qualunque strada senza remore o timori (ne ho beccata
una
che scende a Farra d'Alpago non piu' larga di due metri e con pendenza del
20% in alcuni tratti). 
Altri giri mi hanno portato a Trieste per la Barcolana, ad Udine e cmq
sulle
statali del Triveneto e non ho potuto provare a fondo in montagna.
Per il momento sono contento, il Pregio e' contenta; unico neo il primo
sabato utile, dopo i quasi 500 km in due gg mi faceva un male assurdo al
coccige, penso sia solo questione di abitudine. Con la sportiva ti dolgono
i
polsi, con queste ti dolgono le ossa del culo :D
Detto questo, grazie di aver letto e arrivederci a presto in sella ;))
--
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Caponord ABS '05
-- 
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 Scendere da una mille supersport e salire su una maxienduro
E io che credevo fossi andato a CapoNord e ce lo raccontavi.
Ma va va
Theos e Delo


 Ma va va
ahahahah...che stupido!!!!
Zanna
ps
anche io :-(


 Theos e Delo
Ma non dovevi venderla?


parlavate di stupidi?
:)
eccomi.........
non capivo... caponord 1500km...
????
ho pensato si sara' collegato con cell e portatile per aggiornarci durante
il viaggio... :-)
comunque l'ho provata... un bel pezzo... per me un po' grandina...
appena la capirai bene ti divertirai di + che con il cbr... :-)
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
__________________________________________________________________________
On R1100GS - RGV250 - XC300
Ex GSXR1000k3 - Ex Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio - Vespa 50 Special + molti
altri ciclomotori
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 - 
www.cuoredigolden.com
__________________________________________________________________________

 anche io :-(
Ok, i due che non fanno testo li abbiamo, ora spettiamo gli altri.
Theos e Delo


 Con la sportiva ti dolgono i polsi, con queste ti dolgono le ossa del culo :D
cazzo ... sei dimagrito? :-P
bel report, complimenti (anche per la moto) ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Dopo un 1500 km vediamo di fare un'attimo un punto della situazione.
che palle oge!!!! è la ventesima volta che me lo fai leggere!!! ;-)
-- 
F.
MTS

 Ma non dovevi venderla?
Boh.
Al massimo permutarla con una XR 600.
Theos e Delo


 che palle oge!!!! è la ventesima volta che me lo fai leggere!!! ;-)
E tu non leggere :P


 E tu non leggere :P
pensavo ci fosse qualcosa di nuovo, brutta checca
-- 
F.
MTS

 Detto questo, grazie di aver letto e arrivederci a presto in sella ;))
:-)) stavo scherzando...ho capito che non sei andato a Caponord..(grazie
Theos..)
davvero, bel report..hai reso l'idea...
ma come mai questo "passaggio" cosi radicale??
e poi un'ultima domanda? faceva freddo a caponord?
Zanna


 pensavo ci fosse qualcosa di nuovo, brutta checca
C'e'. Il pignone :P


 e poi un'ultima domanda? faceva freddo a caponord?
LOL :-D


 appena la capirai bene ti divertirai di + che con il cbr... :-)
Comincio gia' a divertirmici ;)


 Comincio gia' a divertirmici ;)
;)

 C'e'. Il pignone :P
quello l'avevi già scritto che lo cambiavi perchè il motore faceva 
fatica a "trascinare" il tuo culone... lol
-- 
F.
MTS

 e poi un'ultima domanda? faceva freddo a caponord?
Ma no, avevo il mio buon vecchio paio di lontre (cit. L'enciclopedia
Imbecille della Moto - JBT :) )
CaponordOge


 non capivo... caponord 1500km...
da Venezia č piů corta, bambocci !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 
Buona strada, e fanne tanta col CN!
-- 
R. sul Falchetto

 Occa22o! CN nuovo... tagliando da Fiore... cominci anche tu? :P
E c'ha anche il culo di stargli vicino questo fetente :E :))
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

 il bloccadisco, il cuneo e un ragno. Fuck.
Stessa cosa successa a me sabato, quando ho aperto la sella del 
tiddiemme...non c'entra una beneamato. Cazzo, nella Fazerina c'entrava 
di tutto...kit attrezzi, fast, due catene e bloccadisco, cenci e cencini 
vari, grasso per la catena.
Qui ho durato fatica a metterci una catena. ci sta solo lo stupido 
luccetto ad U yamaha.
Quoto il fuck!
-- 
_ceXco_ e _Daltanious_ (TDM900) -  Firenze
...tu tieni botta e dimmi di si, che è quello che conta!
"in Toscana hanno le strade goduriose anche per andare al cesso" (4Dee)

 dura. Almeno finche' non ti riparametri sul nuovo catafalco. cuttete.....
un giorno, inizio estate....un parcheggio di un cmrn...era d'abruzzo.
mi si avvicina un tipo, massiccio, mezzo muscoloso, faccia simpatica,
piglio semi-aggressivo: " che cazzo ti sei comprato, un camion? sei
passato dal cbr900 a questa cbr xx?". ti risposi come potevo: cioè ti
mandai amichevolmente a fare in culo.
il minimo minimo minimo che possa fare per te adesso, e seguendo una
tradizione che mi sembra essere consolidata sebbene io non sia troppo
loquace qua dentro: ti stai checchizzando, e per quanto comprendo i
motivi che ti hanno spinto a farlo, al Pregio non piacerai piu' per
questo, perche' ti stai checchizzando!!
indovina, sabato si parlava al bar... e questa notizia trapelava sin
alle mie orecchiette e promettevo a tutti: " quando si rifà vivo....."
mi manca solo di vederti dal vivo come piaci a me, bello e pacioccone
zizzo

Detto questo, grazie di aver letto e arrivederci a presto in sella ;))
ahhhhh, te lo do iiiiiooooo, sei la solita mignotta :PPPPPPPP
:-)
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 un ultimatum del Pregio?
ultimatum del cbr... non riusciva più a reggerlo
-- 
F.
MTS

 mentre il Pregio soffre ancora...
bè, finchè non lo molla...
-- 
F.
MTS

 e' che io stia a cambiare moto ogni due anni.
Bravo, esatto, vedi che e' spuntato il sole.... :-))))))))))))))))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 mi manca solo di vederti dal vivo come piaci a me, bello e pacioccone
Ti passero' senza pieta' anche con questa :DDD
O.


 E c'ha anche il culo di stargli vicino questo fetente :E :))
Eh si, una 30ina di km ;)
p.s. non faceva che ripetermi "Ah, che beshtia di moto che hai comprato"
:DD


 :DD
LOL, quando lavora e' unoi spettacolo assistere :))


Eh si, una 30ina di km ;)
p.s. non faceva che ripetermi "Ah, che beshtia di moto che hai
comprato"
:DD
Eh .... ci credo!! Volevo dirti di far aggirnare la centralina ma visto
che c'è LUI è praticamente INUTILE :O

Bravo, esatto, vedi che e' spuntato il sole.... :-))))))))))))))))))
Ma guarda quanta gente folgorata sulla via di Damasco.... ;-)
E pensare che sono 10 anni che cavalco la luce ;-P :-DDD
Mandi :-))
Alberto & Elena (Bassano)
BMW R 1200 GS "La Puledrona"

 Il figliuol prodigo ha visto la luce :-)))))))))))
OcchioKecuri cuore non duoli...

 E pensare che sono 10 anni che cavalco la luce ;-P :-DDD
Va che all'ultimo puledro, per farlo dimagrire, hanno dimenticato di montare 
un po' di pezzi, tipo il paraspruzzi per il passeggero :-))))))))))))))))
PS:Essi', hai un amico che e' una perfetta pettegola da bordello :-PPPPPPPPP


PS:Essi', hai un amico che e' una perfetta pettegola da bordello :-PPPPPPPPP
Sě, sě, č vero: alla BMW hanno dimenticato di metterci oltre 25 Kg
rispetto alla CN ;-P
In compenso perň ci hanno messo un cardano ed un telelever da favola
con un motore coppiosissimo da 100 CV e 20 Km/l. Un vero peccato, eh ?
;-PPP 
 :-D
Mandi :-)))
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 con un motore coppiosissimo da 100 CV e 20 Km/l. Un vero peccato, eh ?
Ricordo che sulla HP2 hanno montato una forcella tradiziona in quanto il 
paralever non era considerato adeguato al fuoristrada serio :-PPPPP
6-1 cappotto :-PPPPPPPPPP
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6-1 cappotto :-PPPPPPPPPP
Ma va là che il cappotto serve a te che non c'hai manco le manopole
riscaldate ;-P 
Mandi :-)
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