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Titolo: BMW R 1100 S L'ho ritirata! Report [Lungoooo]

Buonasera siori e siore!
Eccomi finalmente a casa dopo una giornata trascorsa con la mia nuova
motina!!
La mattinata è cominciata presto perchè ieri sera ho concluso con un
acquirente l'acquisto delle marmitte e quindi al conce non gliele ho
lasciate!. Verso le ore 9 comincia il mio ultimo viaggio (Genova
Alessandria) in compagnia del mio Monster 750 "scortato da altri due miei
amici che facevano da "corteo". Si una sorta di piccola cerimonia per il
congedo di un mezzo che mi è sempre piaciuto e che mi continua tutt'ora a
piacere ma che non incontra più i miei attuali "gusti" o "pensieri"
motociclistici. Il viaggio è trascorso filante con il buon desmo che
trotterellava pacioso e regolare come se volesse dimostrarmi che il mio
passaggio dalla sponda krukka non dovesse essere giustificato
dall'inaffidabilità di cui le italiane sono famose. per la verità a livello
di motore non ho mai avuto il minimo problema ma oggi mi sembrava girasse
meglio (forse era una liberazione per la motina che finalmente avrebbe
potuto trovare qualcuno in grado di farla andare come si deve! :-P ).
Ad ogni modo arrivo su, l'altra è lì, pronta, rossa fiammante e col muso già
verso il cancello....
Accompagno la mia dentro e vado dal padrone del conce, verso la pecunia
(ARGH ARGH ARGH), do le chiavi il documentame vario e prendo quelli
dell'altra.....e poi.....poi vado affianco alla mia oramai vecchia compagna
di mille avventure, le accarezzo il serbatoio e le mando un grosso bacio da
parte mia e della mia ragazza accompagnato da un grazie per tutti i bei
momenti che ho vissuto in sua compagnia. E' incredibile come ci si possa
commuovere per un oggetto così immateriale ma in fondo non posso negare che
mi ci ero affezionato per non parlare della mia ragazza a cui, stranamente,
piaceva al contrario delle altre che vede in giro...mah l'amour!
Col groppo alla gola mi giro e esco fuori, vado verso la mia nuova
cavalcatura......controlla i documenti e l'attrezzature e, per farlo, mi
faccio aiutare dal manuale BMW! Son proprio krukki! Ci saranno 2 Kg di
attrezzi compreso un portatrucchi e del phard! A parte gli scherzi c'è anche
un kit per la foratura, nun ce lo sapevo!:-)
Mancano all'appello una chiave a tubo che non so di che tubo di misura sia e
la chiave per il tappo olio (quella con i 4 fori) e questo mi fa girare un
pò i maroni ma stasse chiamo l'ex proprietario e vedremo....
Salgo su.....tiro l'aria e accendo....cavolo sembra che i pistoni non ci
stiano bene dove sono messi, sembra che vogliano uscire fuori! colpetto di
acceleratore e mi ricordo che è un boxer.....la moto sussulta verso destra è
il caso che ci si abitui! :-P
Scaldatina necessaria e poi partenza.....ovviamente il serbatoio è asciutto
e quindi penso che sia bene metterci del brodo....mi avvicino al primo
distributore in vista ...ok mi affianco metto la freccia....biiiip ma ca@@o
che mi@@hia ci fa il clacson al posto delle frecce?! Ah si sei sopra un
BMW,i pulsanti delle freccie sono su tutti e due i lati uno per ogni
direzione, ricordatelo !!!
Bene, faccio 10 sacchi di brodo (in fondo son sempre genovese e ci si deve
abituare l'ex mandrogna teutonica al nuovo padrone non granoso) e via verso
l'A26.
Il tragitto fino al casello è caratterizzato dal primo vero approccio col
mezzo, da lamps fatti al posto della freccia sinistra (con la conseguenza
che chi vedeva sto pazzo lampeggiare come un forsennato ha fatto i 2 km
successivi ai 20 per paura dei pulotti), colpi di clacson (sempre al posto
della dannata freccia sinistra) a camionisti che mi hanno minacciato di
morte violenta per tale affronto e così via.
Arrivato in autostrada mi si affianca un CBR1100XX che ovviamente mi fa
notare che non avevo la freccia inserita (chissà perchè) e "forse" gli avevo
tagliato un pò la strada!!! Vabbè....poco male anche lui è diretto a Genova
e facciamo una parte del tragitto assieme fino a quando lui decide di
tarallare sul serio....
Mi impressiona la guida in autostrada, è un binario, ferma precisa e ai 140
sembra di andare agli 80, nessuna turbolenza, i viadotti sembrano non avere
raccordi e la moto sembra scomparire sotto di me, i suoi 240 kg che si fanno
pesantemente sentire da ferma si annullano!
Arrivo a Genova e poi passo dalla mia ragazza (ancora inkarognita xchè la
vecchia era + bella bla bla bla bla), scende e ..... WOW! Je piace! Nun ce
posso credere ma sono felice.....anche se poi sollennemente la battezza:
La Vecchia! (si perchè secondo lei è notorio che le BMW sia per il costo che
per la linea di alcune sono da persone "adulte" :-P) ne da anche un altro ma
questo mi sembra simpatico anche se non gli si addice tanto....forse si
addice, nella versione al maschile, al pilota per il suo stile di guida!
Finisce qui il resoconto di una giornata fatta di mille emozioni,
commozione, gioia, riflessioni varie ed eventuali ma finora rimpianti 0!
Un enorme grazie a chi è sopravvisuto a leggere fino a qui, grazie a Sandro
(Boxer) per avermi fatto da tutore nei confronti del concessionario e alla
mia ragazza che mi sopporta per quello che sono con tutti i miei bachi e i
miei vizi! Grazie anche a Richard Vodoo Kaiser per la disponibilità e le
rassicurazioni: a proposito a vederla bene....si 2 cm in meno gioverebbero
ma non ci si sta poi così male sai?!
Un Saluto a tutti!
Giorgio on BMW R 1100 S "La Vecchia"

 motina!!
Complimentoni! :-))
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 (Boxer) per avermi fatto da tutore nei confronti del
concessionario.....
QUANTIFICA in birra il tuo ringraziamento !!!!!!  =8-PPPPPPPPP
8-P°°°°°°
--
Un bi-flash
Boxer® aka Sandro     [[[[----@----]]]]
BMW R 1150 GS "The Dark Lady 2.0"
Ural Sidecar 650 "Camilla"
Suzuki 750 Katana '84
http://members.xoom.it/boxer68


Complimenti!
Anche io quel catenaccio ed in 2 anni le ho fatto sgroppare 44.000km!
Sandro
R1100S gialla

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