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Titolo: Regolatore di tensione CBR 2 (La vendetta)

Sempre piu' allucinante. Se giro a fari spenti, la batteria si carica.
Stamani la moto è partita al primo colpo.
Effettivamente ho notato che quando sta al minimo, accendendo
l'anabbagliante la spia neutral si affievolisce un pochino.
A questo punto mi chiedo, non è che è solo un contatto o un fusibile
impiastricciato invece del regolatore sputtanato?
Qualcuno ha gia avuto a che fare con una cosa del genere?
Lampeggi  attapirati
--
Neo & Rotella (CBR 600 F Rosso Blu)
da Campi Bisenzio (FI)
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impiastricciato invece del regolatore sputtanato?
Per fare una diagnosi precisa vai sul sito 
www.electrexusa.com
 e'
scaricati la "fault finding chart". Descrive tutte le operazioni da
fare per diagnosticare con precisione difetti dell'impianto di
ricarica della batteria.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
TNX
È fenomenale quel documento :-)
Neo

 ha scritto nel messaggio
news:9peqf1$ht38n$1...@ID-35431.news.dfncis.de...

Neo... te lo ripeto: comprati un regolatore nuovo hehehe
è inutile che ti illudi, temo
nun ce sta' nient'a fa' :)
IO (col VTR, sempre figlia di mamma Honda) ho passato la stessa
trafila...
per 2 mesi circa, ogni tanto arrivavo a partire e la batteria era
giu'... poi sempre peggio... finché un giorno non comincio' ad andare in
tilt anche la strumentazione mentre andavo... il problema credo sia un
fatto di surriscaldamento, quindi in certi momenti la corrente passa e
ricarica la batteria... ma è un fuoco di paglia :)
poi cmq fai bene a provare eh
ma fossi in te metterei 400mila lire da parte, non si sa mai
ciao Ne'
 --
Chinas`ki
Jena© VTR 1000F
El Tractor© Gilera RC 600
(tra Siena e Firenze)
ICQ #6785086

 nun ce sta' nient'a fa' :)
simmenapulepaisa' :-)))
Boh io ci provo. Comunque stasera chiamo il cendi e mi fo quanto ci vuole
per averlo il regolatore di tenzione.
Ciacia
Neo

Qualcuno ha gia avuto a che fare con una cosa del genere?
io, problemi di carica per alcune settimane
1) Ho cambiato inutilmente la batteria ...ma in fondo e' la prova piu'
economica da fare...
2) Il mecca ha provato a darmi in prestito un regolatore tolto da un
altro cbr che aveva li'...
3) dopo che sono rimasta un paio di volte a piedi, ha provato a
guardare l'alternatore: era lui ...si era bruciato l'avvolgimento, ma
non tutto d'un colpo, una po' alla volta, per l'appunto.
A quanto ne so l'alternatore sui cbr dura parecchio, ma non e' eterno,
tutti quelli che conosco con cbr vecchi l'hanno cambiato, fallo
controllare.
--
LHG
Catja Moeller
CBR 600 - Lesmo MI

ricarica la batteria... ma è un fuoco di paglia :)
Io ho montato sul regolatore un dissipatore per microprocessori, nel
tentativo di abbassarne la temperatura di esercizio e prolungarne
quindi la vita.


 quindi la vita.
L'idea non č malvagia.
Le ventoline per i processori mi sa che fungono a 12v.
E comunque č sempre possibile creare un circuitino di abbattimento tensione.
Tnx
Neo

E comunque č sempre possibile creare un circuitino di abbattimento tensione.
Questo e' piuttosto semplice. ;-)


 Le ventoline per i processori mi sa che fungono a 12v.
Non credo che serva la ventola, gia' un dissy da 484/pentium dovrebbe
bastare, se di standard non ha nulla. Te la cavi con pochi euri, l'unica
cosa devi arrangiarti ad attaccarlo (non ho idea di come sia fatto sto
regolatore). E poi la ventolina non so quanto resisterebbe a vento e
vibrazioni... Al limite ci puoi attaccare un waterblock (dissipatore ad
acqua) e relativi pompa/radiatore!
Una bella peltier?
Ciao
Un Luca megalomane
--
Birra & SalCiccia
Membro (c.r.p.) #70 del GFC
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