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Titolo: info meccanico per CBR600

Salve, scusate se rompo continuamente per chiedere informazioni, ma essendo
un nuovo arrivato del mondo a due ruote vorrei evitare di prendere fregature
anche grazie a chi a più esperienza di me (come quasi tutti voi credo).
Ho comprato un CBR600 del 95 usato un mese fa e sono pienamente soddisfatto
della scelta (divertente e facilissima da portare anche per chi come me non
era mai salito su alcun mezzo a due ruote che non fosse una bicicletta)
purtroppo da ieri ha iniziato a fare un rumore starno (che prima non faceva)
a motore accesso ed a folle e con la frizione non tirata, un rumore non
eccessivamente intenso ma percepibile, che varia di intensità a seconda del
tempo di utilizzo della moto.
Mi sapreste indirizzare a Roma da un meccanico onesto e preparato sui CBR di
quell'anno, vorrei evitare di andare dal primo qualunque che vista la mia
inesperienza ed il mio timore per il rumorino se ne approfittasse per
rapinarmi denaro ed ancor peggio non risolvesse il problema
Molte grazie
Max

Ciao!
di che zona sei?
bye
Andrea^_^


 
Descrivi meglio questo rumore...
E' un tichettio? da dove proviene? km del mezzo (veritieri o no)?
Solo in folle e frizione non tirata? Se la tiri? se metti la prima? se
vi in giro?
A occhio potrebbe essere la frizione, il cambio, la trasmissione
primaria, distribuzione...
La mia ad esempio fa un tichettio in folle... leggendo qua e la' ho
scoperto che e' normale...
-- 
Ciro
GPZ600R
Pieve Em.le (Mi)

potrebbe essere la distribuzione (il tendicatena)
la mia lo fa se mi fermo dopo un po' (quando è bella calda) e la metto sul
cav. laterale....
l'olio scende e allora alla ripartenza l'accendo e sento il tipico
"tatatatatata", ma dopo pochi metri, passati i 3000 giri, la lubrificazione
torna ok e passa tutto....
Mi hanno detto che è un problema congenito del cbr, risolto con il passare
dei modelli, eliminato dal 97-98....
la mia è del 92, e 53.000 km  -- no problem
ciao Omni

Allora tenterň di spiegarmi meglio, anche se č difficile vista la mia
ignorazia in  materia.
Dunque a motore acceso, in folle ed a frizione non tirata si sente un rumore
regolare e continuo non molto forte come un rotolio, come se qualchecosa
dentro la moto "rotolasse" ed urtasse leggeremente qualche pezzo.
Il rumoreche scompare appena tiro la frizione.
Ho sentito stamattina i primi due meccanici che ho trovato qui in zona (solo
a titolo informativo) č mi hanno cosě risposto:
Il primo mi ha detto che potrebbe trattarsi di un cuscinetto rumoroso
all'interno del gruppo "cambio/frizione" che, secondo lui potrebbe, essere
andato un pň fuori sede oppure che per qualche motivo č rimasto non
lubrificato, mi ha consigliato, prima di aprire il motore, di provare con un
cambio di olio mettendone uno piů "denso" e vedere che succedeva, comunque
mi ha detto che non č niente di grave e che la moto in queste condizioni puň
continuare a camminare ma se aumenta il rumore dovrň intervenire.
Il secondo mi ha detto anche lui che si tratta di un cuscinetto (piů
probabile) oppure di parti dela frizione (meno probabile) che per il momento
posso continuare ad usare la moto tranquillamente ma prima o poi lo dovrň
sostituire (costo preventiva, se si tratta di cuscinetto, 100 Euro).
Che dite continuo cosě e vado dal meccanico solo se il rumore aumenta oppure
ci vado subito, e soprattutto da quale meccanico?
La mia zona di Roma č Piazza Bologna.
Grazie a tutti
Max
P.S. qualche altra persona ha lamentato il medesimo inconveniente?

A proposito il CBR è del 95 ed i km fatti sono 25.000, ma se sono orginali o
meno solo il Signore lo può sapere..... :)
Max