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Titolo: help bobina quad

buongiorno a tutti!
Ho per le mani un quaddino cinese, 100cc 4t, destinato ad aree private...
Devo farvi te domande:
- il cosino funzionava, poi è morto all'improvviso...
la candela non scintilla, cambiata la candela non scintilla lo stesso, sara' 
la bobina? quanto costa?
- c'è un tubo che parte dall'airbox e finisce nel carter dove ci sono le 
cinghie della trasmissione a variatore (il motore sembra quello di uno 
scooter) a che cavolo serve?
e sopratutto: ma la prima volta che nevica quando mi divertiro' a fregarlo 
al mio cuginetto e fare scemenze in giro? :-P
Ciao!
-- 
Zio Brembo
KTM SMC 625 con pedane strusciate! 

 al mio cuginetto e fare scemenze in giro? :-P
Se funziona...
--
S

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ci sono almeno 3 mesi alla prima nevicata, sono ottimista! :-)
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 ci sono almeno 3 mesi alla prima nevicata, sono ottimista! :-)
;-)
La bobina non so dirti quanto costi, ma effettivamente potrebbe essere
la causa.
Il tubo dall'airbox potrebbe essere un recupero vapori o sarcazzo.
Se nevica come lo scorso inverno, hai parecchio tempo per risolvere il
problema :D
--
S

 problema :D
vedro' di accontentarmi della fangazza, sul prato non ha potenza per 
derpare...
Ciao!


 non credo sai... sara' 30mm di diametro...
Allora sarca.
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S

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allora questo mi mette in difficolta' che il tester non ce l'ho e no lo so 
usare... pero' posso trovarlo..
centralina che forma dovrebbe avere? ho individuato il regolatore, ma 
nonsono riuscito a vedere i cavi della bobina dove andavano, seguendoli 
trovero' al centralina no?
Mi sa' che sara' una semplice cdi...
Dopo scendo in giardino e provo...
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 ho individuato il regolatore
Alt! Ho detto alternatore, non regolatore.
L'alternatore e' l'apparato che, ruotando con il ruotare dell'albero
motore, genera corrente.
--
S

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si si... dai fin lě ci arrivo...
Era un mio ragionamento; tipo quello li' č il regolatore e la centralina 
dove sta?
siccome ha girato un po' con la batteria morta, mi viene il dubbio che pure 
il regolatore sia in crisi...
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 non credo sai... sara' 30mm di diametro...
diametro esterno? Il mio e' circa cosi', ha uno spessore esagerato e
il diametro interno sara' poco piu' di 10mm
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 dove sta?
La centralina dovrebbe stare tra regolatore e bobine.
In pratica alternatore >>> regolatore >>> centralina >>> bobina/e >>>
candela/e
--
S


sembra un tubo di gomma dello scarico della lavatrice...
è molto sottile e tutto pieghettato come quello degli elettricisti...
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 è molto sottile e tutto pieghettato come quello degli elettricisti...
boh, il mio ha l'aspetto di un normalissimo tubo in gomma... se non
sembra complicato da smontare e rimontare, toglilo e controlla, cosi'
ci togli la curiosita' :-)



no beh l'ho gia' smontato, ed è cosi' come vi hop detto... mi chiedo a che 
piffero serva!
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 piffero serva!
un tubo di recupero vapori che va dal carter motore alla cassa filtro
ci vuole comunque (norme antiinquinamento). Se non ce n'e' altri, e'
lui


 Ciao
no va dal carter con la trasmissione a cinghia, hai in mente gli scooter?
ecco se fosse uno scooter partirebbe dal forcellone oscillante...
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 scooter) a che cavolo serve?
non potrebbe essere una sorta di riscaldamento dell'aria aspirata???
cioč:
l'aria calda generata dal gruppo trasmissione viene mandata alla cassa 
filtro e aspirata dal motore...
possibile
sul mio scooter l'acqua della testa "girava" nel carburatore per scaldare la 
miscela...
girava perchč ho eliminato il ricircolo....forse utile in inverno ma, ihmo, 
dannoso in estate
ciao
-- 
NIKO (24,75+18,SO)
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :-))
Fiat 500 R '73  driver - "Aquila"
Ktm SMC 625 '06 driver - "Kappone"
Malaguti F15 50cc '00 driver - "no name"