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Titolo: TT, sono pazzi?

In questi giorni si è tornato a parlare del TT (Tourist Trophy) per due
motivi: la spettacolarità della gara e la sua pericolosità (se non erro
quest'anno c'è stato il morto numero 141).
Io non sono ancora riuscito a farmi un'idea sulla reale necessità di
continuare questa manifestazione; da una parte la ragione fa capire che
forse è il caso (come già successo per altre gare del passato famose) di
porre fine a queste inutili stragi, da un'altra parte penso che se ogni anno
continuano ad esserci centinaia di iscritti significa che c'e' gente pronta
a morire pur di correre sull'isola di Man. Cioe', tutti quelli che ci vanno
a correre sanno benissimo a cosa vanno incontro e lo accettano lo stesso;
non dico che vanno a cercarsi la morte, dico che finchè qualcuno (parecchi)
vorranno continuare a correrci probabilmente il TT continuerà ad esistere.
Cosa si può fare per migliorare la sicurezza di un circuito/strada lunga ben
63Km? Poco o niente, può qualcosa l'opinione pubblica per fermare questi
matti?
Praticamente quasi tutte le "vecchie" competizioni che si facevano su lunghi
circuiti sono poco a poco morte, diciamo proprio per la loro pericolosità,
che cosa ha in più il TT per continuare a vivere ancora oggi? Non riesco a
capire che cosa significhi correre per quei 63Km sempre ad un filo dalla
morte, oggi la cosa e' forse ancora piu' pericolosa per via delle moto
sempre piu' vicine ai 300Kmh.
Chi di voi riesce a schierarsi pro o contro questa manifestazione?
Ciao....
Max -YZF750R ... Milano
--------------------------
M...@elettrodata.it
--------------------------
ICQ:32641674
--------------------------

pilota a rimetterci ed e' stata una sua precisa scelta
Infatti, anch'io credo che il nocciolo della questione sia questo, nessuno è
obbligato a parteciparvici, e non mi sembra che i guadagni nel farlo siano
alti, e' il pilota che sceglie di suo, e finche' ci saranno persone disposte
a rischiare pur di correre sull'isola di Man esistera' il TT.


a me i TT ha sempre affascinato, rimago incollato alla tivvu' quando vedo le
videocassette...le curve chè portano al Mountain mi fanno impazzire...è da
quando vado in moto che ho un desiderio, fare il Lap of Honour...non la
gara...ma solo un giro di 63 Km sul mitico circuito...un giorno...un giorno
ci andro'...prima che qualcuno decida di abolire un mito.
--
Buonavita :-)
______________________________________
TekkaMan & Grillo Tonante (SV650) da Firenze
Fondatore dell' A.M.C.  
http://utenti.tripod.it/amc/

a rischiare pur di correre sull'isola di Man esistera' il TT.
Stai scherzando? Hai presente gli ingaggi che gli organizzatori del TT
o della Northwest 200 smollano ai partecipanti di primo piano, tipo
Moodie o Dunlop?? Senza contare la popolarita' (quindi indirettamente
contratti pubblicitari, soldi e via discorrendo) che derivano da una
bella prestazione al TT??
Prova a chiedere a Baldassarre Monti il motivo per cui e' andato a
quella maledetta edizione del TT... fin da prima di partire aveva
detto "L'ingaggio, cerco di andare piano e portare a casa i soldi".
Scivolata banale, dentro una casa, carriera finita li'. L'ha scelto
lui, e sono uno di quelli che a vedere il TT prima o poi ci vuole
andare. Ma il giorno che proibiranno le corse stradali non sono sicuro
che mi dispiacera'...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

bella prestazione al TT??
Immaginavo il ritorno a livello pubblicitario, ma non sapevo quanto
potessero guadagnare, il fatto è che credo che siano solo i primi a poter
portare a casa un pò di dindi, molti ci vanno solo per il gusto di farlo, o
no?


 In effetti non si può parlare di gara nel senso stretto del termine né per
quello che noi intendiamo.
Bisogna esserci stati per capire. Tutta un'isola vive su questi eventi che
durano da Maggio a Settembre
con gare di tutti i tipi, dai camion alle moto da trial e viene vissuta
dalla popolazione locale ed Inglese come
noi viviamo Monza o gli americani Daytona. Non dimentichiamo poi che Man è
un'isola che stampa moneta propria
ed è un paradiso fiscale... per cui non penso che si riuscirà mai ad abolire
questa corsa, pazzesca, anacronistica ma con
un alone leggendario in tutto il mondo. Inoltre le gare sono la minima parte
dello spettacolo... il vero spettacolo è il pubblico
che affolla l'isola. Pensate che lo scorso anno c'erano circa 52.000 moto di
tutti i tipi!!! (compresi due poliziotti tedeschi per tenere a bada gli
unni) e che le prenotazioni dei traghetti si fanno da un anno all'altro.
In merito al circuito se non lo si vede non si può immaginare, cabine
telefoniche, strisce pedonali, pali della luce, alberi, muri, cancelli,
pompe di benzina ed ogni tanto qualche balla di paglia più per figura che
per reale protezione. Vedere questi pazzi che volano a 250 all'ora fa
veramente paura ma almeno sono in una strada chiusa al traffico (solo quando
corrono, perché nelle ore in cui non si gareggia o si fanno le prove il
percorso è aperto al traffico di tutti i giorni e poi ci lamentiamo delle
chiazze di gasolio in autostrada).
E' qualcosa di mitico ed anacronistico al tempo stesso ma la cosa più
eccitante è stato e sarà sempre il Lap of Honour con le moto d'epoca e le
Honda 125 bicilindriche 4 tempi ufficiali dei primi anni sessanta che
venivano scaldate a 21.000 giri da attempati "nonnetti" che darebbero
facilmente la paga a tanti Joe Bar di mia conoscenza. E' una cosa pazzesca
ma ci deve essere in questo mondo pazzesco ma a mio parere le gare in sé
vanno perdendo lentamente di interesse a favore delle rievocazioni storiche
con i grandi campioni e meravigliose moto degli anni passati. Cmq andateci
che ne vale la pena è uno dei  luoghi "storici" per motociclisti. A
disposizione per informazioni e numeri telefonici.
Lampeggi.
Silvio 
motar...@net4u.it

no?
Se ti sei fatto l'idea di una gentleman race hai sbagliato di
grosso... e' una corsa in piena regola, con ingaggi per i personaggi
che "tirano" e premi d'arrivo, con la chimera per i meno veloci in
pista di poter sopperire con il coraggio alla scarsa dotazione tecnica
o alle scarse capacita' (prima di osannare gli eroi del TT
ricordiamoci che, a parte Fogarty, nessun altro ha dimostrato di saper
andare decorosamente in circuito...) Gente che va li' tanto per fare
la gara ce n'e' poca, giusto qualche giornalista e qualche vecchio
appassionato. La maggior parte dei piloti e' gente che non ha il
budget per correre in circuito oppure ci corre e fa pure le stradali
per questione di prestigio e per arrotondare. Poi, ripeto, vorrei
anche io andare a vedere, piu' per l'atmosfera e il pubblico che non
per la gara in se'.


che mi dispiacera'...
Prima che le proibiscano, non le trasmettono in Tv? Bisogna andare proprio fin
li'?
CiauZ
Loris/Bunny ...
ZX-9R VerdePaura !!!
Settala (MI)
Membro dello Spidi Fan Club !!!!
http://lasvegas.pointest.com/loris
e-mail: 
co...@pointest.com

li'?
No, sono disponibili solo dei filmati su videocassette.....


li'?
Una volta, parecchi anni fa, l'hanno trasmesso, a quel tempo i
videoregistratori erano per pochi eletti.

appassionato.
A proposito, si sa cosa ha combinato Patrignani?
ed怡 (con l'accento sulla i)
Trezzano s/N (MI)
www.angelfire.com/de/levallois
Marcellino Lucchi #1

A proposito, si sa cosa ha combinato Patrignani?
Io personalmente no, dato che Motosprint fa una censura spietata di
tutto quello che succede al TT, quindi gli articoli di Patrignani non
ne parlano (o comunque ne parlano per dire) ma aspetto il prossimo
numero di Performance Bikes...


Non so cosa sia successo all Outlook
scusatemi tutti.




(Rimuovere il trattino antispam per rispondere)

Maki ha scritto nel messaggio <1dtrpm1.9t69sj1y1futgN@[193.76.126.150]>...
<ROTFL>
Zanelottoooooooo!!!!! Vi decidete a fare un software senza l'ausilio di
programmatori afgani????? ;DDDD
Ciao!
Pietro
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer" "Lucky")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano ----> Siamo riusciti a venire al CMRN... ed anche a tornare!!!! ;-DDD
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Voi siete d'accordo con la censura totale di Motosprint?
    Dai, Chad, adesso non te la devi prendere con MS solo perchè ti hanno
rimproverato pubblicamente ;-)
    E poi mi sembra che la tua reazione sia eccessiva : che senso ha tra
l'altro riempire il NG di centinaia di messaggi uguali :-DDDDDD
--
     ...sempre a manetta
              Francis.
---------------------------
    Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
 YAMAHA XT 600 '87
 
k...@uno.it
         IMPERIA
---------------------------

scusatemi tutti.
Assolutamente niente =:o) E` come me: E` nato cosi`, prendilo per quello che
e` =:o)
Skerzi a parte:
Vedo che posti da InterBuzzone, i loro server in questi giorni fanno a dir
poco VOMITARE! Imposta il TIMEOUT a 5 min. e piu` e forse il problema si
risolve, personalmente ho gia` protestato per il disservizio >:o(
--
Richard "VoodooŽ" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
Se sei nuovo su IHM, o cerchi link alle F.A.Q. o alla Nettiquette fai un salto qui: 
http://ihm.whats.it
Per saperne di piu` su di me: 
http://pigs.whats.it/voodoo
Se gli Spammer ti hanno rotto le palle apoggia l'iniziativa ANTISPAM: 
http://www.politik-digital.de/spam/it/
* DON'T FEED THE TROLLS !!! *
   (ŠLoris Marcovati)

scriverci che loro sono contro il TT.
Azz, ma vedo una dozzina di mex uguali da parte di CHAD, sono ubriaco io
oppure.....


Niente. Funziona cosi'. 
ROTFL !!!!!!!!!!
--
Un lampeggio, Maurizio.
Monza ( trasferta Cagliari ), BMW K 100 RS    ICQ # 14670443
Le FAQ, leggetele, diventeremo amici - 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/

rimproverato pubblicamente ;-)
Sai che rimprovero...Tu non sei d'accordo con me,sulla questione foto? Mi
sembrava una giusta critica,guarda che sono il primo ad apprezzare MS quando
ad esempio provano le cross e fanno delle valutazioni piu' appropriate di
quelle di "Motocross" che dovrebbero essere + "del mestiere".Certo,credo che
una sana concorrenza con un altro settimanale non guasterebbe ;-)
ciao

 programmatori afgani????? ;DDDD
Poi gli cade lo slogan:
"Outlook express, cosa vuoi postare postare postare oggi?"  
[di Pier Paolo Bertelli su it.comp.macintosh]



wrote:
C'e' gente che fuma e scassa le palle agli altri,
c'e' gente che si droga e ruba agli altri,
insomma c'e' gente che fa un sacco di cose che fanno male e rompono
pure chi gli sta vicino,
almeno, i piloti del TT rischiano la pelle, ma lo fanno per scelta.
E' per questo che non piango mai un pilota che muore o si fa male, sa
sempre quello che rischia ed e' super pagato per farlo, almeno
rispetto a chi gioca con la vita tutti i giorni in una miniera o
facendo chissa' quale cavolo di lavoro (vedi i bambini del terzo
mondo) per due lire.
Ognuno e' libero di fare quello che vuole, basta che non invada la
liberta' altrui e che non mi si pretendano compassione e lacrime
quando gli va male.
-----------------------------
  Simplo & Tweety - GPZ600R
 - Siamo venuti al CMRN'99 -
    Cagliari-Roma-Borrello
-----------------------------
Non è che son lento, è che sono imbottigliato
in una colonna di formiche...

quest'anno c'è stato il morto numero 141).
Il TT, e un instituzione in UK, secondo me e il fascino dell eroe che tano
manca dalle GP sanitizzate (!?)...ultra organizzate. Pero credo che nei
prossimi anni ci sara un dibattito contro questa corsa, un po come il
Nurburgring dopo Lauda. L'unico beneficio di fare parte di una sotto classe
(quella dei motociclisti) e che siamo generalmente ignorati...speriamo che
per una volta questo funzione in nostro favore.
Andy G.
PS Divertente vedere tutti gli Americani che si sono incazzati perche erano
troppo lenti per qualificarsi..."in Europa quando faciamo i campionati del
mondo, abbiamo la decenza di invitare altri paesi"

 Sai che rimprovero...Tu non sei d'accordo con me,sulla questione foto?
    A' Chad, e stavo a scherzà ... è scarica ...
    Tornando seri (?!) la tua critica era più che giustificata, visto che le
foto in questione erano veramente una m&rd@, e che le 4,5Klire se le cuccano
tutte le settimane da me come da te e tanti altri .
    Per quanto riguarda la censura al TT avevano motivato a suo tempo la
scelta e non sono mai più tornati sulla decisione : non trovano d'accordo
neanche me, ma non si può certo dire loro niente, specie se siamo i primi a
continuare a comprare il loro giornale .


 sono?
    Che io sappia no, ma viste le dimensioni che è riuscito a raggiungere MS
in pochi anni, dopo che le prime edizioni erano poco più che un elenco di
classifiche delle gare della domenica, penso che ci potrebbe essere spazio
per un concorrente ; credo che Marco Dabizzi 
in...@bikeracingteam.com
 possa
dirci qualcosa di più in merito, se legge il thread .


 Ciao....
Ciao.
Con tutto il rispetto per le tue opinioni, io non sono d'accordo con te. 
:-)
Indubbiamente riconosco la pericolosità di questa manifestazione, ma 
questo non vuol dire che debba cessare di esistere.
Il mio maestro di Judo ci ha corso 2 (mi sembra) volte, e ti assicuro che 
è una persona normale, con famiglia, e con una buona considerazione della 
vita umana.
Il TT è un po' come le gare in salita, un'altra cosa rispetto ai GP del 
motomondiale.
Non so se hai mai assistito e/o partecipato ad una gara in salita, ma ti 
assicuro che è un'esperienza veramente affascinante.
Non tutti quelli che partecipano al TT lo fanno per i soldi, o meglio, i 
soldi non sono il motivo principale che spinge alcuni a partecipare al 
TT. E sicuramente è meglio che lo facciano li che sulle strade statali o 
provinciali. Ho visto veramente troppe persone credere di stare a Bary 
Hill e invece erano sulla ss. Tiburtina! :-((
In ogni caso a me piace un casino il TT, e capisco le ragioni (che non 
sono le mie, nonostante il fascino che provi per questo tipo di corsa) 
che spinge i piloti a parteciparvi.
Come da te richiesto mi sono schierato a favore di questa manifestazione, 
del resto non condivido molto chi pratica certi sport estremi, ma non mi 
sento di farli smettere: tanto io non li faccio, e chi li ama è libero di 
praticarli. ^__^
Con tutto il rispetto, ciao!
---Sign. version 2.0---
"Sei-Ryoku-Zen-Yo
Jita-Kyo-Ei"
by J.Kano
Bracco
(CBR900RR FireBlade "Tigre") Roma
Judo Kodokan
ta...@tin.it
ICQ# 10676806

che spinge i piloti a parteciparvi.
Non discuto, pero' non diciamo eresie. Il TT (o la NW200) e' -numeri
alla mano- la cosa piu' pericolosa che si possa fare su due ruote, una
gara che ogni anno esige il suo tributo di vittime. Per quello che mi
riguarda posso capire chi decide di schierarcisi, ma la mia stima per
la sua scala di valori non e' elevatissima, dato che in una corsa non
trovo niente per cui valga la pena di rischiare *seriamente* di
morire. Intendiamoci, lungi da me il proibire a qualcuno di rischiare
la buccia divertendosi al TT. Ma che non si pretenda anche di
minimizzarne la pericolosita'...


 
Ho riletto il mio post e poi il tuo. In linea di massima credo che 
abbiamo alcuni punti in comune.
1- Non ho osannato i piloti che partecipano al TT come eroi. Ho solo 
detto che, stando spesso a contatto con uno che ci ha corso, ho avuto 
l'opportunità di capire le ragioni che lo muovono, senza il bisogno di 
stimare o fare propri i suoi valori. 
2- Non volevo di certo minimizzare la pericolosità del TT, forse ho 
sbagliato. Mi spiace aver comunicato questo, è sciocco e pericoloso dire 
che il TT è come una corsa qualsiasi.
Mi permetto però di dissentire quando dici che il TT (o la NW 200) è la 
cosa più pericolosa da fare su due ruote: prova a guidare la moto sulla 
RM-FI a occhi chiusi, senza mani e mentre ascolti il walkman!!! :-PPP
^_____^
(io non l'ho mai fatto eh!!! ^__^)
Spero di aver chiarito qualche cosa, in fondo non la pensiamo troppo 
diversamente, apparte qualche problema di espressione! ^___^
-- 
---Sign. version 2.1---
"Sarà 'sto buco dell'azoto..."
by Jhonny Malandra


^_____^
OK, effettivamente non hai torto.... :))))))))))))))


:-)
Forse ho posto male le mie osservazioni, non mi sono schierato nè contro nè
a favore, sinceramente capisco chi vuole correre, ho visto diverse gare in
salita e anche se da lontano mi immagino il fascino del TT, è una
manifestazione tanto spettacolare quanto pericolosa; renderla meno
pericolosa significherebbe togliere anche un pò del fascino che ha, per
molti dei piloti che ci vanno è praticamente una sfida sulla lama del rasoio
e senza un attimo di respiro.
E' bella , ma nello stesso tempo quella parte di cervello che ho e che
ragiona mi fa pensare che è assurdo morire per una corsa in moto....


mondo, abbiamo la decenza di invitare altri paesi"
Scusa Andy, puoi spiegarti meglio, pliz?? ;)))
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
We'll never forget Skywalker. 16.12.98

Scusa Andy, puoi spiegarti meglio, pliz?? ;)))
E' una frase (storpiata) di John Cleese (ex Monty Python), che ad un
programma televisivo americano si e' sentito chiedere: quali sono le
differenze tra noi Americani e voi inglesi?
1. Noi parliamo inglese, voi no.
2. Quando oranizziamo un campionato del mondo invitiamo rappresentanti di
altri Paesi.
3. ... non me la ricordo! 8(
Se la trovo te la mando in email.
    Luca.

...
Completamente d'accordo! Il TT si accetta o no, ma fare una forma di censura
come Motosprint e' un atteggiamento bacchettone che proprio non mi va. Per
fortuna che non lo leggo.
    Luca.

Completamente d'accordo! Il TT si accetta o no,
A proposito ...se non ho capito male ( ho ascoltato lo speciale sul TT
di Eurosport e su DSF  ) Foggy dovrebbe averlo vinto nel '92 , dico
male?
_________________________________________________
Brad PicK® Ex Picameo 
YZF R1 '99 Rossa (MODE BRADIP ON)
from Rimini and BO
ICQ:2578343
Sei romagnolo o bazzichi in Romagna?
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ihmromagna...@egroups.com
Attenzione : rimuovere le  AAA dall'indirizzo e-mail per rispondere
___________________________________________________

male?
No, e' vero - senior '92 e record pista (da parte di Davide Bargiggia). ;)
    Luca.