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Titolo: domanda su borse laterali

Ciao boyz, sono in superdubbio!?!
Vorrei acquistare delle borse laterali per il mio transalp ma c'è chi mi
consiglia le rigide givi e chi insiste sulle borse laterali semirigide a
cavallo della sella. Vorrei qualche parere da chi ha avuto esperienza e
quali possono essere i vantaggi/svantaggi relativi dell'una rispetto
all'altra.
Siete grandi!!!

 cavallo della sella.
Io ho avuto, in passato, una triade di Givi da 50 lt (!!) con relativo
Wingrack. Posso dirti che gli svantaggi di un carico rigido sono:
1) Entra in risonanza con il resto della moto, se il carico e` sistemato
male o il suo baricentro e` troppo alto, o se si guida in posizione
scorretta e/o col passeggero. Ovviamente dall'altra parte della moto
risuona lo sterzo, vibrando fastidiosamente!
2) Pesa tanto il Wingrack e gli ingombri sono a volte imbarazzanti.
Vantaggi:
1) E` tutto a prova di pioggia, neve, fango; insomma fanc*lo a tutti gli
agenti esterni, compresi i maneggioni, che ne girano sempre!
2) La comodita` nell'aggancio/sgancio dei bagagli e` da urlo, non certo
come armeggiare dietro a nodi, corde, cinghie ecc. Inoltre si e`
abbastanza sicuri di non spargere gli effetti personali dappertutto...
Ciao!
-- 
Rudy Ramirez
Honda CBR900RR '97 Black
ICQ# 51009796

consiglia le rigide givi e chi insiste sulle borse laterali semirigide a


Siete grandi!!!
Grazie !!! :-))))))))
Spero di esserti stato utile.
Ciao
ALEX  e la  SUZUKI  RF 900 R  Rosso Fuoco  -  Milano       (\o_P
NOAGLIS...@libero.it
                                                        O^^O
"Ho visto cose che voi sardisti non potreste mai immaginare ... "
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 wrote:
Sul transalp non saprei, ma sul mio gattaccio non metteri mai tutto il
catafalco wingrack. Io per una volta o due l'anno che vado in giro con
signora per 4-5 gg ho risolto con due Frank Thomas Cargo floscie.
Spesa 180 Kl, si tolgono in un minuto, hanno i "preservativi" per la
pioggia e ci sta un mare di roba!. Sono quelle trapezoidali per gli
sacrichi alti!. Bisogna però stare attenti al peso, cioè non puoi
riempirle di sanpietrini, altrimenti si sbraga tutto. Fino a 160 km/h
non danno problemi di stabilità, almeno col MIO passeggero, che funge
anche da "limitatore " di velocità!
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 

 cavallo della sella.
Io ti consiglio delle borse rigide, il mio ragionamento in proposito č
sempre stato questo: se ho le borse vuol dire che voglio fare dei viaggi e/o
del turismo, se faccio del turismo vuol dire che parcheggio la moto dove
capita, se parcheggio la moto non mi fido di lasciarci su delle borse
facilmente apribili a mano o con una lama, Quando parcheggio la moto non mi
va di portarmi tutta la roba addosso e in caso di gite al mare mi cambio e
metto tutto nei bauletti cosě vado in spiaggia in costume da bagno e
ciabatte.
Per quel che riguarda il costo se fai una ricerca puoi comprarti dei
bauletti usati a prezzi ragionevoli.
--
   \
      --> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
   Tessera n. 30 del GIPPIOLA FAN CLUB
 
http://members.tripod.it/pasper/
            Nel dubbio....fatti una birra.

Rigide, rigide .........!!!!!
Sul Trans si mettono solo rigide, altrimenti a 130 scodinzoli
come una biscia !!!!!
""Oggi sono andato all'Ikea per comprarmi una mensola. Non l'ho
trovata e sono Uscito con un salmone. Sono tornato a casa, l'ho
aperto e, vaffanculo, era da montare !!!"
Claudio Batta
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny
McCarthy save Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99

sacrichi alti!. 
Io ho le stesse borse identice, pero' della Givi... Okkio a non usarle
TROPPO PIENE su un VFR... Mi hanno rotto il codone :(
P.S. Magari se avessi evitato i percorsi sterrati e il farle
strusciare sull'asfalto in qualche bella piega sarebbe stato meglio :)
Bianchi e Legnano: "Padri di biciclette"
_______________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

cavallo della sella. [...]
Sui vantaggi/svantaggi di una soluzione rispetto all'altra, ti hanno
gia' risposto gli altri.
Aggiungo che se ti preoccupa portarti appresso il catafalco
(portapacchi) per borse rigide anche quando non ti serve, puoi
smontarlo/rimontarlo velocemente.
Io ho un portapacchi per un bauletto Nonfango. La prima volta ho
impiegato circa 45 minuti per assemblarlo. Dopo bastano pochi minuti
per svitare/avvitare 4 dadi per toglierlo/metterlo. Rimangono due
piccole staffe attaccate alla moto sotto alla sella, ma non si notano.
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

Meleto V.no - Cavriglia (Ar)
CIAO


Seee e poi tu ti se' svegliato tutto sudato!!! ...dall'incubo!
Eh eh eh... C'ho pure i testimoni :-pppppp :)))))))
Se riesci a mantenere la calma quando tutti intorno a te hanno perso la testa, forse non hai afferrato bene la situazione


Eh eh eh... C'ho pure i testimoni :-pppppp :)))))))
Basta che non mi fai giurare sulla Bibbia :))) ;p
Kiss
Ila & Kina (tutta graffiata:((( )
http://space.tin.it/io/ibettine
new!!! *--> 
http://www.tccity.net/ila/CMR_Etruria
 <--* new!!!
Ila, l'unica, la sola, l'inimitabile ;pppp