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Titolo: A.A.A.Per Chi ha il Transalp !!

 Salve,
volevo un parere da chi possiede la mitica Honda Transalp: secondo voi
perchč una persona dovrebbe comprarlo e perchč no? Insomma pregi e difetti
che avete scoperto guidandola.
Ringrazio chiunque mi possa fornire indicazioni in merito perchč sto
valutando di comprarla e devo decidere se restare sull'enduro con la
Transalp o se passare ad una moto piů stradale come il nuovo TDM 900.
Paolo
Kawasaki KLE 500 "Kit"

 che avete scoperto guidandola.
va bene se ti parlo dell africa twin 650?
circa stesso motore, stesso tipo di moto...
difetti:
- poco veloce; i lunghi tratti di autostrada dritta dopo un po' ti stufano.
- posizione: dopo un po' senti il bisogno di "allungarti" sul sedile.
pregi:
- veloce quanto basta.
- ideale su ogni tipo di fondo.
- consumi ridotti.
- motore fantastico. erogazione della potenza molto dolce, marce lunghe.
ottima anche a bassi regimi.
- se sei alto non ti senti un elefante sul triciclo.
- comoda anche per il passeggero.
- buona anche per la citta', al contrario della at650 che è forse un po'
piu' pesantina.
saluti.
alex
at650

 perchè una persona dovrebbe comprarlo e perchè no?
Perche' si':
perche' e' una Honda e non si rompe (quasi) mai
perche' e' comoda per viaggi medio-lunghi ma anche per i brevi tratti
perche' e' un'enduro e quindi puoi anche destreggiarti nel fuoristrada
perche' e' abbastanza alta e ti consente di "zompare" sui marciapiedi
   senza troppi problemi
Perche' no:
perche' il serbatoio da 16 litri e' un po' piccolo
perche' 200 kili di moto non sono proprio il massimo per il
  fuoristrada
perche' la 6a marcia ancora non ce l'ha
perche' non e' proprio la moto piu' veloce del mondo
perche' e' una Honda e non una <metti qui' la tua marca preferita>
Davide
Honda Transalp "Slepnir"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che avete scoperto guidandola.
www.transalp.it
:-))))
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Osimo (AN)
Le Faq di IHM 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 che avete scoperto guidandola.
Ciao li
vai su 
www.transalp.it
 e leggi un po :-))
di dove sei ?
nonno Ciccio
Bari

 Transalp o se passare ad una moto piů stradale come il nuovo TDM 900.
Guarda...non comprarla perche' e' una cagata di moto. Pensa che in 54.000 km
mi e' toccato rabboccare una volta l'elettrolito della batteria e poi non si
e' mai guastata neppure a tagliandarla ogni 12/15mila km!!! Insomma una
ciofeca...  ;)))
schiapp + transalp 99

> perche' il serbatoio da 16 litri e' un po' piccolo
Sei sicuro? Non sono 19?
Ciao
--
ELIVAGAR|  -  (Honda Dominator "Trinity" bianca.blu)
---> (in fase di cambio per Africa Twin => "Trinity II")
===========================================
http://elivagar.cjb.net
 ---> Sezione "Motorbike"
Rimuovi *nospam* for pvt. reply
Open your hearth, and push the limit

 ha scritto nel messaggio
news:a4e60j$530$1...@newsreader.mailgate.org...


Ciao
io le ho avute entrambe,
prima il TDM (comprato usato del '98 e tenuto per circa 4 mesi) ora il
Transalp (comprato nuovo nel maggio 2001).
Sono due moto piuttosto diverse, 
il TDM é una moto da strada e, nonostante quello che dicono, non é poi
così facile. Le sospensioni sono piuttosto morbide, il cambio é scadente
(ma quello delle BMW é anche peggio) ed io, che sono alto 1.90 avevo
turbolenze oltre o 100 km/h davvero fastidiose. Il motore invece é
accezionale.
L'ho cambiato tutto sommato perché non ero soddisfatto dell'acquisto e
perché non ci ho rimesso un soldo (é una moto che ha veramente molto
mercato).
Sono invece molto contento del Transalp, il consumo medio é sui 18 km/lt
(ma faccio anche i 20), il cambio é perfetto, la moto é facile,
intuitiva, e dopo 9000km ancora nessun problema (speriamo) !! Anche il
TA ha un motore eccezionale, però se giri in coppia qualche cavallo i
più nei sorpassi ti manca, per me questo é l'unico neo. 
Rispetto al TDM scalda, ma da quel lato il TDM é unico ... sembra un
dettaglio ma quando giri in luglio/agosto il calore diventa un bel
fastidio !
Certo il nuovo TDM é veramente molto bello (non so come vada) ... però
si colloca su una fascia di prezzo molto diversa rispetto al TA, dal TDM
con qualche sforzo in più arrivi a Varadero o Caponord ... io li
prenderi in considerazione, sopratutto il Caponord. 
Beh, spero di esserti stato d'aiuto e se hai qualche altra domanda
scrivi pure. 
ciao
Fado

 Sei sicuro? Non sono 19?
Si confermo


 (ma faccio anche i 20), il cambio é perfetto, la moto é facile,
Ma come fai a farci tutti quei km al litro? Anche io sono tentato di
comprarla, ma ho sentito che consuma molto di più del modello vecchio (13/14
Km/l) e per me il consumo è importante dato che la moto la prendo tutti i
giorni per farci mediamente 40/50 km (mi ci vorrebbe una moto diesel).
Tutto sommato mi sembra che sei rimasto soddisfatto quindi me la consigli?
Ciao


 Sei sicuro? Non sono 19?
Dipende dal modello.
Se non ricordo male i primi avevano il serbatoio da 16 litri; il mio (del
99) di 18 litri e l'attuale di 19 litri.
ciao
schiapp

 99) di 18 litri e l'attuale di 19 litri.
1996 -> 18 litri di cui 3,5 di riserva. per un consumo medio di 19 km/l.
ft
-- 
fulvio taddei - venezia - ta 1996
______________________________________________
cría cuervos y te sacaran los ojos

 ha scritto nel messaggio
news:3C6AE2E0...@tin.it...


Ti premetto che io avrò calcolato il consumo si e no 3 o 4 volte ... una
volta ho fatto i 18 e sono sicuro.
Poi é chiaro che dipende da come uno rabbocca serbatoio ... in ogni caso
io in moto vado veramente tranquillo.
Anche io ho conosciuto uno che si lamentava perché faceva i 12/13, però
la usava sempre al limite ... andava via con gente con moto sportive ed
era sempre a manetta (tant'é vero che ora ha un CBR 600 sport). 
Comunque vai tranquillo, é una gran moto, e se poi se un domani ti verrà
voglia di cambiarla vedrai che non sarà un problema.
Come ultima informazione ti segnalo, in modo del tutto disinteressato,
che il conce di Modena aveva il mod. 2001 a prezzi molto buoni (così mi
hanno detto ... 13.4 o 13.6 non ricordo)
lamps
Fado

 Fado

 ha scritto nel messaggio
news:a4j360$hf1$1...@serv1.iunet.it...


 Ciao
Anche a roma costa così, l'offerta è valida per tutt' Italia, secondo me fra
poco uscira' la versione ad I.E.
Mi sembra di ricordarmi che quando uscì la versione 2000 la honda abbasso
gli ultimi mesi il prezzo del vecchio modello. che ne dite?
Dimenticavo:  sempre forza lazio!!


 secondo me fra poco uscira' la versione ad I.E.
imho e' molto poco probabile perche' in Honda da quell'orecchio
non ci sentono, altrimenti il TA avrebbe anche la sesta e qlc cv in
piu' ... ma se ne vendono un casino anche cosi' (nel 2001 quasi
6.000 !!!), non vedo proprio perche' dovrebbero investire sull'
iniezione.
Sono almeno un paio d'anni che se ne parla anche per il Vara,
eppure continua ad andare a carburatori ... sempre imho l'iniezione
ci sara' solo quando e se non riusciranno piu' a rientrare nei parametri
antinquinamento con quel motore che e' effettivamente piuttosto
vecchiotto.
--
ciao
Gio (TA650 Carlotta, UD)
http://digilander.iol.it/giobandit/