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Titolo: er 5

ho una kawasaki er 5 '99 e vorrei renderla + grintosa: ho visto un kit getti
ed un filtro +permeabile... che ne dite?Se sostituisco il terminale??Dove
trovarli?Ciao

Ciao anchio prima avevo la ER5 e secondo me e una moto nata per essere
tranquilla non so se conviene spendere soldi per renderla piu " cattiva"
anche perche non ha sospensioni telaio e freni adatti ad una " cattiva"
forse conviene valutare di passare ad un'altra moto (chiairo finanze
permettendo)
--
Ciao
Davide Ducatista dal 17/07/02 :-))))
pold...@libero.it


non so quanto vuoi spenderci, ma considera che la er5 la vendi bene
(se vendi a privato 3000eur dovresti spuntarli). 
con quella cifra e una aggiunta modesta riesci a comprarti usate moto
come sv650, hornet600, bandit600, forse anche qualche fazer600 e
qualche monster un po' vecchiotto.
penzaci bene.
(ps: di dove sei? forse ho un amico interessato alla er5)
fra
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fra - the motorbikes'nadir
sv650s "no nick yet"
Legnano (MI)
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"bombing for peace is like 
fucking for virginity"

 fra
SALVAMI TUUUUU
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

 ho una kawasaki er 5 '99 e vorrei renderla + grintosa:
Poco tempo fa ho fatto anch'io la stessa domanda e ti giro il consiglio
migliore che mi č stato dato: non stare a spendere troppi soldi per una moto
che piů di tanto non puň darti. Perquanto riguarda lo scarico tieni conto
che la marmitta nell' er5 č un tubo unico quindi , o seghi, o non puoi
modificare nulla. A spremere ben bene il motore quanto potresti guadagnarci?
2-3 cavalli in piů? ne vale la pena? Io ho un er5 da un anno ormai ed č una
buona moto, ma č quello che č. Ho fatto il gior di qualche mecca qui a
Genova e l'unica modifica che ti consiglio - perchč me l'hanno consigliata a
mia volta -  č un olio piů viscoso negli ammortizzatori anteriori cosě nelle
entrate in curva tiene meglio. Tutto questo IMHO ovviamente.
A presto

SALVAMI TUUUUs
si ma cazz, sei di bologna!!!
mandami qualche dettaglio in mail che provo a girarli al mio amico.
fra...@hotmailNOSPAM.com


 ha scritto nel messaggio
news:hc2q9vchb03pcblp9...@4ax.com...


gela-in sicilia
ti prego: quota!
se non sai cos'è ... chiedi ...
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> >gela-in sicilia
Ciao Diego...sono a due passi da te a Palermo...(e mi sa che verrò dalle
parti di gela...per lavorare all petrolchimico).....comunque, ho anche io
una ER-5, la moto secondo me è bella così com'è, con la sua piccola potenza,
se  vuoi piegare, raggiungere alte velocità...e sgommare in accellerata
della bella. Taglia la testa al toro e cambia  moto (se puoi
economincamente).
No ne vale la  pena spendere soldi sulla ER-5 per guadagnere un quel
qualcosa in più.
E' una moto che deve essere accetta così comè, guardane i pregi, consuma
poco...tanto che ti scordi l'ultima volta che hai fatto benzina, è molto
manegevole e comoda sia in uno che in due.
L amoto in se stessa, ha un monodisco anteriore, se aumenti la  velocità
finale, o l'accelerazione, quel monodosco non basta più...allora  che
fai.....spendi altri soldi per adeguare la frenata!?!!?
 Gli  unici soldi che ho speso per la ER-5 (oltre benzina e tagliandi e
gomme) sono quelli per un cupolino, che mi ripara legermente nelle lunghe
tratte   dell'isola, ed  ho messo dell'olio più denzo nell'ammortizzatore
anterioe.
Ho fatto 34.000Km con la moto, e mi ha sempre soddisfatto, anche perche io
non cerco pieghe estreme.....o velocità  sopra i 190.
Se vuoi pieche da ginocchio  a terra, accelerazioni  frenetiche cambia moto,
non buttare soldi in modifiche che alla fine non ti soddisferanno.

 ha scritto nel messaggio
news:xP8na.20789$LB6.5...@news1.tin.it...
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