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Titolo: Alzare la targa e autovelox (lungo)

Alzare la targa è illegale, perchè il regolamento del codice della
strada, precisamente all'articolo 100, prevede che la targa deve essere
inclinata di 27 gradi rispetto al perpendicolo dell'asse stradale.
Chiunque non osservasse tale regolamento verrebbe multato di 35 Euro,
lasciate perdere revisioni straordinarie o altro.
Per quello che riguarda gli Autovelox ne esistono vari tipi, vi è quello
classico azzurro sul treppiedi mod 104 c/2 che scatta la foto, poi c'è
il famigerato Telelaser, sul quale esistono varie favolette, tra cui le
varie e madornali inesattezze che vengono scritte in primis sui mensili
e poi nell'immagginario collettivo, il telelaser non è altro che una
pistola laser che "lancia" verso l'oggetto in movimento un fascio di
raggi laser (50) li riacquisisce, ne fa la media e stabilisce con
approssimazione di 0.010 km/h la velocità dell'oggetto appunto che si
sta o avvicinando o allontanando, e premettendo la buona fede
dell'operatore che lo sta utilizzando vi assicuro che è a prova di
errore.
Poi infine, ultimo arrivato c'è un'apparecchiatura chiamata PRO VIDA
2000, la quale è montata su di una autovettura con colori civili, ce ne
sono 20 in tutta italia, che riprende la velocità, la strada percorsa, e
le varie infrazioni commesse dal veicolo tallonato sino ad una distanza
di circa 150 mt. dopo avere acquisito il filmato si mostra alla persona
che ha commesso le infrazioni e si procede alla sanzionatura.
Come faccio a sapere tutto ciò be io sono un motociclista sino all'osso,
da generazioni, la mia Bambina una Gsx-r 1000 mi fa tanta compagnia,
però bisogna pur lavorare per metterci benzina.
Un unvito a tutti voi mie cari amici che la vostra moto faccia 300 o 10
k/h usate sempre la massima attenzione, perchè con circa 70.000 ed
un'attimo di tempo in pista ci si può devertire da matti, mentre la
strada è tutt'altra cosa, non dovete avere paura solo della Stradale o
dei Carabinieri o di quant'altri possono farci una multa, ma dobbiamo
avere paura di noi stessi, perchè a volte sembra di essere padroni del
mondo sopra alle nostre moto, ma la sfiga è sempre in agguato, e gli
automobilisti interdetti pure. Un caro saluto a tutti ed un lampeggio.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote
[cuttone]
hai perfettamente ragione...
concordo in pieno il tuo discorso..
Confermo poi che l'autovelox che hanno sull'autobrennero è quello che ti
filma... perfortuna cerco di evitare le autostrade..
ciao
Mesa

 avere paura di noi stessi
Sacrosanto.
Quoto
Ciao!
Pietro


CLAP! CLAP! CLAP!
--
GatteSXtroF 750 (Black Chicken)
| Gippiolo #57 (b.e.s.t.a.g.) from Rome
| L.A.C. Proud member #017
| "Nell'indecisione, daje er gassone"

che ha commesso le infrazioni e si procede alla sanzionatura.
C'è una discussione in corso nel NG di automobili. Le auto sono delle
Subaru Impreza WRX SW dei svariati colori. A quanto sembra non solo ti
seguono, ma ti lampeggiano pure per chiedere strada e magari tu
acceleri pure... per poi tirar fuori il lampeggiante e palettina.
Per il resto sottoscrivo.
Ciao.
mamari.com
LeoST 125

 acceleri pure... per poi tirar fuori il lampeggiante e palettina.
proprio come diceva il mio amico..subaru impresa..
addirittura mi ha raccontato di un Rovereto-Bolzano "gareggiando" con una
porsche..
a bolzano l'hanno finalmente passata... con la paletta fuori ed un sorriso
da orecchi ad orecchio..
ciao
Mesa

k/h usate sempre la massima attenzione, perchè con circa 70.000
a valle siamo arrivati a 41 €
Ciao
Mototopo

 acceleri pure... per poi tirar fuori il lampeggiante e palettina.
Agenti provocatori? Ma saranno un pò infami però :-(
Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)

 nelle gengive ;P
Se sto' sorpassando, agenti o non agenti, termino il sorpasso e mi metto a
destra... La strada non e' certo una pista, e l'autostrada ancora meno
(oltretutto e' mortalmente noiosa)
Ciao!
Pietro

ma tu pensi sempre al mio pisello?

 Agenti provocatori? Ma saranno un pò infami però :-(
altro che infami.. dei gran bastardi..
ma immaginati il tipo con la porsche.. che vede qualcuno dietro che sfanala
per chiedere strada..
è chiaro che si sente provocato e schiaccia per lasciarli dietro..
peccato che sono la polizia..
il segreto, comunque.. è sempre il solito.. no.. non comprarsi una
pandina...è quello di rispettatre i limiti ed il codice della strada.. non
c'è bisogno di aver paura e di dover alzare tante targhe a 90°..
ciao
Mesa


Coglione
Ciao da un Carlo
B&S a STe&Nellie
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 pandina...è quello di rispettatre i limiti ed il codice della strada..
Si ho capito....... ma i 50 all'ora su certe circonvallazioni e i 90 sulle
superstrade sono limiti assurdi.........
e poi bastano 10 in piu' per farti spendere un capitale........
Per non parlare poi di tutto quello che deve sopportare un
motociclista/sardomobilista.... divieti di sosta, parcheggi a 80 carte
l'ora... targe alterne.... pulizia delle strade...........................
dovrebbero pagarci per girare.....
--
Lamps - Dita a V
Gabriele (FI)
Aprilia RSV1000R Y2K
ICQ - 148518688

 Alzare la targa č illegale, perchč il regolamento del codice della.........
Non fa una grinza...concordo
-- 
Lampi e dita a V..Gianluca
VFR 800 Giallo
MC Piega e Divora N*14

 ma tu pensi sempre al mio pisello?
 non ti conosco ......ma ti ga da essar tutto casso par dir cagae del
genere



Coglione
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

not fed the troll

 è chiaro che si sente provocato e schiaccia per lasciarli dietro..
Scusa ma questa volta non condivido il ragionamento, che in fondo
è lo stesso di tanti motociclisti.
Cosa significa "sentirsi provocato" ? Se una persona sia in auto che
in moto ha, per proprie ragioni, la necessità (o la voglia) di viaggiare
più veloce di quanto sto facendo io in quel momento, perché mi devo
"sentire provocato" ? Lo faccio passare e continuo per la mia strada.
Tante volte ho sentito lo stesso ragionamento da parte di "motociclisti"
che dicevano "ma come ..se uno ti supera lo lasci andare ?".
Perché non dovresti farlo, magari tu vai a passeggio e l'altro invece
sta tirando...è veramente necessario fargli vedere che tu sei più veloce ?
e se poi non lo sei oppure ti trovi coinvolto in un incidente visto che
non c'è niente di più sbagliato che "attaccarsi" ad uno che non si conosce ?
Sarà perché ho sempre ritenuto che le gare cominciano con una bandiera
e finiscano nello stesso modo, ma non mi sono mai sentito provocato
da chi vuol sorpassare, anzi...se posso gli facilito il sorpasso, è meglio
lasciare andare qualcuno piuttosto che dovere controllare di continuo
gli specchietti per vedere cosa stanno combinando quelli dietro a te.
Ciao
Russell


Dalle parti di Bologna invece si racconta di un tizio che stava provando la
sua Rs4 (2700 Cc, biturbo, 380 Cv.), lì per li ha strinato il subau ma poi
quando lo hanno ripreso.... ahi ahi che dolore...
Una volta parlando con un ragazzo della stradale al salone di milano mi ha
detto che non vengono montati solo su delle subau, ma anche su macchine meno
"riconoscibili".
Ha detto inoltre che il numero iniziale di 20 stava vistosamente crescendo e
che si iniziava a impiegarlo anche sullaviabilità ordinaria..
Effettivamnete basterebbe andare piano, però se è vero che loro ti si
attaccano dietro e cominciano a lampeggiarti bisogna riconoscere che sono un
pò scorretti.... lo sanno meglio di noi che uno con un porsche difficilmente
si farebbe umiliare da una subaru.......
Mi immagino che risate che si fanno quelli della stradale che sono in
macchina....

acceleri pure... per poi tirar fuori il lampeggiante e palettina.
Pare che sia succesoo anche sul raccordo Perugia-Bettolle, per chi e'
pratico il tratto delle gallerie salendo da P. S. Giovanni, ma non so
con che macchina fossero.
In ogni caso il comportamento di accodarsi e sfanalare e' altamente
scorretto. Capisco l'inseguire qualcuno che si presenta da solo a
velocita' WARP, ma provocare e' davvero troppo. Un vero comportamento
da figli di madre ignota! :-(
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 peccato che sono la polizia..
Se mi sfanalano io freno e termino il sorpasso con _molta_ piů lentezza.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)
Membro #032 (c.r.p. :-) della L.A.C. - Lega Abolizione Calcio :-)

 Cosa significa "sentirsi provocato" ?
io non ho mica detto di condividerlo..
però ti assicuro che non mi sono stupito di sentire che quello del porsche
ha schiacciato per lasciarli dietro..anzi.. mi sarie stupito del contrario..
fa parte del personaggio..altrimenti per cosa si compra la porsche.. oltre
che per caricare ventenni in centro?
ciao
Mesa

 che per caricare ventenni in centro?
Devo dire che la seconda ipotesi non è male del tutto. ;-D
Comunque se conosci il tipo, niente da dire.
Resto dell'idea in ogni caso che sentirsi sempre e comunque
in gara con chi sorpassa è una grossa stupidaggine.
Ciao
Russell

 in gara con chi sorpassa è una grossa stupidaggine.
sfondi una porta aperta..
devi però convenire che sulle strade.. specie sulle autostrade.. davvero in
pochi rispettano i limiti..
io per fortuna ci vado poco in autostrada.. e quando ci vado lo faccio in
sardo e con 1.80 come autista.. che diciamo.. non ha proprio il piede
pesante...
l'ultima volta ci ha passato una fiat uno con dentro 5 di
suore.....(..giuro.. non sto scherzando...) ;-((
ciao
Mesa

 suore.....(..giuro.. non sto scherzando...) ;-((
ci credo...saranno state quella della pubblicità Tim ;-P
Ciao
Russell

 automobilisti interdetti pure. Un caro saluto a tutti ed un lampeggio.
E' tutto giusto, concordo pienamente... ma c'e' un problemino: almeno per
quelli come me, che pur non essendo fissati con la velocità ogni tanto -
anche solo per qualche secondo - hanno bisogno della loro dose di piacere
adrenalinico, una "puntatina" anche "solo" a 180 (dico "solo" xche' c'e' chi
si puo' permettere i 280 !!!) e' appagante; "ci vuole proprio".
Non mi sento padrone della strada anzi, ogni volta che vado in moto mi
guardo intorno come se tutti volessero venirmi addosso, e mi rendo conto che
e' pericoloso... ma se ci pensiamo un attimo, TUTTO e' pericoloso in moto:
- puoi bucare in curva a 60 km/h e finire gambe all'aria con diverse
   conseguenze (ti rompi un osso o ti rovini un legamento... o ti passa
sopra
   un camion che non si ferma);
- al semaforo puoi fermarti accanto ad un'automobile e contemporaneamente
  dall'altro lato passa uno scooter o un'altra auto che ti "prende" il piede
  di appoggio (cadi e oltre al piede di
  appoggio ...  ti rompi un osso o ti rovini un legamento... o ti passa
  sopra un camion che non si ferma :-) );
... potrei continuare con decine di possibili eventi negativi degenerando
nel tragico (o nel comico).
Certo, ad alta velocità tutto e' piu' pericoloso, sono d'accordo, ma se
pensiamo che anche un 125cc supera i 150, allora dobbiamo dire che TUTTI
corrono (e non penso che si spendano migliaia di euro per moto da piu' di
100CV allo scopo di andare alla velocità di un cinquantino). Non rimane che
una sola soluzione... il BUON SENSO (questo sconosciuto).
Nel paese della Ferrari, di Max e Valentino e' difficile parlare di
velocita' moderata, lo so, ma di buon senso si, parliamone!
1)Buon senso nel conoscere le capacità proprie e le potenzialita' e lo stato
del proprio mezzo: "quelli che vediamo in televisione" guidano mezzi
preparati per la pista ed hanno delle misure di
                    sicurezza attiva e passiva tali da far apparire una
caduta a 200 Km/h come un tuffo in piscina... MA NON E' COSI' (e lo
sappiamo, non c'e' bisogno di mettersi a discutere su
                    questo punto, no ?) ... ma allora... perche' di vedono
pazzoidi travestiti da Valentino che provano a fare acrobazie ... ma con un
muro di cemento ai lati della strada ed automobili
                    distanti mezzo metro ?
2)Buon senso nel viaggiare a velocità compatibili con l'intensità del
traffico:per gareggiare e "volare" esistono le piste... per camminare o
"camminare un po' piu' veloci" le autostrade. Non parlo della A3 SA-RC
(che e' l'esempio di come non devono essere le autostrade) ma alzi la mano
chi, sulla MI-RM - nel tratto MI-BO dove c'e
praticamente un rettilineo di 200 Km, non ha mai superato
                    almeno una volta abbondantemente il limite di velocita':
quella e' una occasione per far mostra di buon senso. Infatti si puo'
dimostrare di essere un perfetto idiota (come un
                    tizio cui venne ritirata la patente perche' con nebbia
fitta e visibilita'... a indovinello... viaggiava con la sua bella Porsche a
250Km/h !!!!) oppure una persona di buon senso come il
                    sottoscritto (e migliaia di altri come me) che quando si
trova un po' di traffico (nemmeno tanto intenso) va tranquillo nei limiti e,
quando non c'e' praticamente nessuno...ogni tanto
                    si fa la sua "puntatina adrenalinica". Ogni tanto,
ovvio, perche' se vai a 250 fisso, la moto si deteriora a TE, sei TU che te
la devi riparare a TUE spese (Max e Vale hanno gli
                    sponsor che gliela ricostruiscono... anzi li paga per
"tirargli il collo")...per quanto riguarda poi l'autovelox ... non puo'
andarti sempre bene; quindi meno sono le volte che "corri"
                    meno saranno le probabilita' di incapparci (anche se va
detto che azionare l'autovelox proprio in condizioni di traffico pressoche'
nullo e' come portare un bambino al Luna park e
                    punirlo se guarda una giostra). .
3)Buon senso nei sorpassi: dovremmo essere tutti cosi' furbi da capire che
non e' disonorevole subire un sorpasso, che se si arriva prima dell'altro
(che poi non sappiamo nemmeno chi sia e
                    dove stia andando !) non si vince nulla, non lo si
raccontera' a nessuno (a meno di non confessare di essere un idiota) e
tantomeno l'altro raccontera' ad alcuno di non essere
                    riuscito a sorpassarci.
4)Buon senso nel rispettare tutti, anche chi non conosciamo: se raggiungiamo
un motociclista un po' piu' lento di noi (e questo non significa che e' un
"menomato cilindrico" o un mentecatto...
                    ma semplicemente che gli va di andare a quella velocità)
non "sverniciamolo"... facciamo qualche centinaio di metri accanto a lui in
modo da osservare la moto (sono quasi tutte
                    belle e vale la pena di guardarle,no?) e fare un bel
saluto (con due dita a \\// , si intende).
5)Buon senso nel capire i conducenti degli altri tipi di mezzo di trasporto:
automobilisti e camionisti non pensano che il motociclista "e' brutto e
quindi va messo sotto", sono portati a guidare
                    con una rilassatezza che il motociclista non puo' certo
permettersi (tanto per iniziare loro non hanno bisogno di rimanere in
equilibrio). E' vero che per come si ottengono le
                    patenti di guida dubito che ci sia gente veramente
esperta e consapevole al volante, ma anche un automobilista esperto
(soprattutto nei lunghi viaggi) si concede un briciolo di
                    rilassatezza (si gode l'aria condizionata, ascolta
musica, per qualche secondo da' un'occhiata al panorama, o  - per un
attimo - non guarda gli specchietti o il parabrezza per
                    parlare col passeggero)... se in uno di questi "attimi"
arriva una moto 100 Km/h piu' veloce dell'automobilista, per forza di cose
generiamo panico. Infatti se consideriamo che la
                    maggior parte del tempo chi guida guarda in avanti, tra
il tempo dedicato ad evitare di tamponare qualcuno, quello dedicato al
panorama, quello per la conversazione e per il tuning
                    della radio potrebbero passare (nella versione mooolto
ottimista) 60 secondi senza guardate lo specchietto retrovisore... pertanto
e' ovvio che a +100km/h ripetto alla sua velocità il
                    motociclista (nell'ottica dell'automobilista) non
sopraggiunge, piomba sull'automobile perche' "un attimo fa era laggiu', a 1
km ed ora e' gia' qui". Ovviamente l'automobilista
                    dovrebbe essere piu' reattivo e guardare piu' spesso
negli specchietti... ma dal momento che non lo fa (e noi lo sappiamo)
veniamoci incontro: evitiamo velocita' relative eccessive
                    (tra l'altro il codice della strada parla di velocità
relazionata alla velocita' media dei mezzi che occupano la carreggiata). E
se vediamo una moto che sta sorpassando
                    un'automobile... aspettiamo, non infiliamoci dall'altra
parte, perche' l'automobilista (che e' sempre quello tutto comodo e
rilassato) alla fine passa pure dalla parte della ragione in
                    quanto vedendosi due bolidi che gli piombano da tutti i
lati giustamente non sa piu' da che parte "buttarsi".
Con un po' di buon senso ... godiamoci la nostra moto (che e' sempre
meravigliosa: da ferma, quando va piano e quando va "velo..cino"), ma
soprattutto godiamoci la vita.
Lamps everybody
UmbyTURBO
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