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Titolo: Dubbio su acquisto vecchia XT - help needed!

Salve! Sto valutando l'acquisto di una vecchia Yamaha XT600 del '92... il 
tipo che ha postato l'annuncio è il "meccanico". Il prezzo era di 800euro. 
Una moto riverniciata (causa plastiche sbiadite, dice), carter e varie parti 
riverniciate, scarico modificato (eliminato il "polmone" centrale), 
pneumatico post. da sostituire. 23k km circa. Il tipo dice che 
meccanicamente è a posto... l'ho provata e mi è sembrata buona anche se ho 
avuto poco tempo. I dischi tradivano un po' di usura e il cannotto aveva una 
"botta" dove i fondo-corsa delle piastre sbattono a sinistra, indice 
(insieme a qualche altro particolare) di una caduta. Beh, forse normale 
amministrazione per una moto di quel tipo vecchia di 14 anni...
Ho offerto 600euro, domani mi faranno sapere. Contavo di svecchiarla un 
minimo cambiando quattro stronzate (frecce, mascherina ecc.) e montando 
gomme un po' più stradali. Mi chiedevo: visti i difetti succitati mi 
conviene lasciar perdere? Il modello in questione ha qualche difetto 
congenito conosciuto? Il prezzo? Le uniche moto che mi attirino oltre a 
questa sono un Dominator (che però costa abbastanza di più) e un VTR1000F 
(altra categoria, lo so... ma prezzo molto interessante!). 

 lasciar perdere?
Come hai detto tu stesso data l'eta' e il prezzo possono essere 
ampiamente tollerati.
Quando si tratta di questi ferrivecchi, una volta che il motore e' a 
posto non ci dovrebbero essere grossi problemi, anche se ha fatto 
qualche ruzzolone. Di certo non ci devi ne' andare in pista ne' fare 
una dell'enduro, mi pare.
-- 
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04 over 119.000
.............................................................
Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 una dell'enduro, mi pare.
viste le nuove leggi su euro 0, direi che non ci deve andare nemmeno in
centro città
ReddeV

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Dando per scontato che una moto cosi' non puo' "per definizione"
essere perfetta (anche se a guardare certi Domi ultradecennali il
dubbio ti viene), mi preoccuperei principalmente che il telaio non
mostri guai seri e che la moto vada dritta.
Come stanno le sospensioni?
Do' per scontato anche che i 23k km non sono reali, data l'eta' e, ad
es. l'usura dei dischi.
Il motore fa rumori da catena  di distribuzione?
Carter riverniciato come (e perche')?
Chiedi del consumo olio.
Di che anno e' e in quali condizioni il Domi?
Quanto ti hanno chiesto?
Per le parti che vorresti cambiare per darle una rinfrescatina mi
concentrerei su mascherina e parafanghi.
Per le altre plastiche penserei solo a una riverniciatura decente se
l'attuale non lo fosse.
Riguardo ai soffietti forcella di cui avevi parlato la volta
precedente ti avverto che potresti trovarti con la brutta sorpresa di
pagarli una fortuna (come e' capitato a me prendendoli come ricambio
originale Honda).
Quindi prima di togliere i vecchi magari tagliandoli, sincerati della
cosa.
Se gli attuali sono indecenti o rotti hai comunque sempre l'opzione di
toglierli e basta.
Fai una prova e guarda se ti piace o meno.
La spesa per le gomme va di default, comunque.
augh!
 
lakota
"Avere patria in se' stessi" (cit.)

(altra categoria, lo so... ma prezzo molto interessante!). 
Per curiosita': di che anno e' e quanto chiedono?
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
L'hanno venduta per 1000euro... e il bello è che se l'è presa un amico del 
tipo che vendeva l'XT (se non proprio lui!!). Bastardiiii!
Era del '97. 

Era del '97. 
:-(
:-/
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