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Titolo: GRAZIE A TUTTI PER L'INCAZZATURA

 era "a fin di bene".
Mi associo al coro di quelli che ti hanno risposto che hai sbagliato il
tono del tuo intervento sul NG...
Pur ammirandoti per l'impegno con cui porti avanti le tue (e nostre)
idee non mi e` piaciuto il tono accusatorio e spesso arrogante che hai
utilizzato... il fatto che tu abbia partecipato e ti sia impegnato per
far valere i diritti dei motociclisti non ti arroga il diritto di
parlarci, come hai fatto, dall'alto al basso...
Ognuno ha il suo moto di essere motociclista e di vivere la sua moto...
e poi i motociclisti per loro natura sono individualisti marci e devi
trattarli bene e prenderli meglio perche` ti seguano nelle tue crociate
(dico tue pur avendo presente che riguardano noi tutti...).
Se vuoi essere il leader (e la tua posizione lo suggerisce) di un
movimento forte di motociclisti non puoi sputarci addosso... 
Secondo me a nessuno e` piaciuta l'idea del fax... e` vero che non costa
molto... ma mi sa di goccia nel mare... che si perde (sempre se arriva)
in qualche cestino di Bruxelles...
Secondo me sarebbero molto piu` gradite iniziative pratiche... raduni,
etc... magari entro i confini italiani... per mobilitare i nostri
portavoce...
Prova a organizzare qualcosa del genere con un certo anticipo e vedrai
che la risposta sara` positiva... 
Ciao
Daniele
M900

 che la risposta sara` positiva...
Andiamo per ordine.
1 - Sono consapevole del fatto che i miei toni possono essere irritanti
e farmi sembrare arrogante. Se cosi' non fosse pero' non vi degnereste
neppure di rispondere... oppure risponderebbero solo quelli che condivi-
dono il mio pensiero. Ma parlare con chi la pensa come me e' di scarsis-
sima utilita', visto che non gli dico niente di nuovo e di diverso.
2 - Come ho gia' spiegato in altre mail, non ho la pretesa di vedervi
andare tutti a Bruxelles. Magari avessi tanto potere, magari fosse
possibile, magari voleste farlo! Ma credo che sia legittimo essere
amareggiati e anche un po' incazzati quando si sa di vivere in un Paese
di grande tradizione motociclistica, con le piu' gloriose marche e le
piu' sognate e desiderate motociclette del mondo (le Guzzi, Laverda,
Morini che noi disprezziamo sono oggetto di culto in tutto il mondo:
un motivo dovra' pur esserci), con il piu' grande numero di motociclette
circolanti (in Europa) ed il clima piu' favorevole, dove i motivi per
essere incazzati fradici non mancano (bolli,assicurazioni, autostrade,
unatantum, passaggi di proprieta'...), dove quando parli con la gente 
non senti altro che lamentele e proteste, e poi... te ne trovi 8
compreso il sottoscritto. Allora ti viene da pensare: forse agli
italiani va bene cosi'. Forse fanno bene a tartassarli. Forse tutta
questa gente che e' venuta fin qua da paesi ben piu' lontani (Finlandia,
Portogallo, Grecia, Cipro, UKRAINA dico UKRAINA) ha ragione ad avere
scarsa considerazione degli italiani, a considerarli ancora tutti Pizza
Spaghetti e Mafia...
Abbiamo i parlamentari meglio pagati e i cittadini meno orgogliosi
(tranne che quando gli tocchi la Nazionale di calcio).
E' naturale che ti incazzi, non credi? 
3 - I fax. Secondo te non servono a niente. Io so che non e' cosi',
non perche' se lo dico io vuol dire che e' cosi', ma perche' l'ho
potuto verificare. Perche' so che quando i motociclisti italiani hanno
scritto ai parlamentari europei (per fortuna il NG non e' l'unico
mezzo che posso usare per cercare di informarli, se no stavo fresco)
questi sono saltati sulla sedia perche' si sono sentiti osservati e
controllati. Qualcuno e' andato di corsa da Roger Barton, che e'
un eurodeputato inglese, motociclista e per questo considerato un
riferimento su queste questioni, per chiedergli come comportarsi.
Per un deputato inglese o francese o tedesco e' normale ricevere lettere
dai cittadini e rispondere; gli italiani non sono abituati perche' in
Italia la gente cerca i politici solo per chieder favori. Quando non
si ha bisogno di favori, allora si parla male di tutti i politici,
perche' la politica e' sporca e corrotta per definizione, e lo stesso
vale per chi la fa. Scusa, ma questa e' ottusita' e miopia. I politici
ci sono perche' servono a noi, e siamo noi che gli mettiamo la sedia
sotto il culo. Vale la pena anche ricordargli - ogni tanto, mica sempre
- che gliela possiamo pure togliere, quella sedia.
Comunque sia, ammettiamo pure che sia come dici tu, che scrivere lettere
e fax sia inutile. Non farlo e' piu' utile? Se un fax ha una
possibilita' su un milione di essere letto e dare il risultato sperato,
non mandarlo puo' essere meglio?
- altre iniziative "pratiche", come dici tu. Non so da quanto tempo
conosci il Coordinamento Motociclisti, ne' se ne conosci almeno un
po' la storia. In ogni caso ti faccio notare che il CM e' nato proprio
organizzando manifestazioni: Roma,maggio 1991, 1500 moto a Piazza del
Popolo contro l'aumento del bollo; giugno 1991, 3000 moto ancora a
Piazza del Popolo contro l'aumento del bollo; novembre 1992, 5000 moto
all'EUR, poi si dividono: 1000 sul Raccordo, le altre attraversano
il centro (P.za del Popolo, S.Pietro, P.za Venezia) e alla fine vanno
a finire davanti al centro di produzione RAI di Saxa Rubra, per
protestare contro l'Una Tantum. Il bollo pero' lo hanno aumentato e
l'Una Tantum e' ancora li'. Allora vuol dire che le manifestazioni
non servono? No. Vuol dire che eravamo all'inizio, che eravamo troppo
pochi, che non gli abbiamo fatto abbastanza paura. Ma i giornali ne
hanno parlato, la TV ha fatto vedere le proteste, la gente ha cominciato
a sapere. A ottobre del 1996 pero' abbiamo organizzato una
manifestazione di protesta davanti al Ministero delle Finanze e siamo
riusciti a farci ricevere dal Direttore Generale delle Entrate, Roxas.
Come dire: il vero ministro. Gli abbiamo strappato delle ammissioni e
degli impegni, davanti a dei giornalisti e ad un parlamentare europeo
(Enrico Montesano, ora si e' dimesso). Ci siamo riusciti perche' le
Istituzioni ormai ci conoscono e sanno che facciamo sul serio. Se pero'
avessimo dovuto contare sulla partecipazione dei motociclisti...
stendiamo un pietoso velo.
Delle attestazioni di stima per il mio impegno non so che farne.
Non e' per sentirmi dire "bravo" che mi faccio il culo e spendo i miei
soldi in viaggi in aereo tra Roma e Bruxelles invece che per riparare
la moto - il mio unico mezzo - con cui faccio 30.000 km all'anno.
Lo faccio perche' ci tengo alla mia liberta' ed ai miei diritti e
so che il primo diritto che si perde quando si tace e' la liberta'
di urlare.
Nessuno ti obbliga - tanto meno io - a fare quello che non vuoi fare.
Nessuno ti obbliga - tanto meno io - a protestare se qualcuno ti toglie
un tuo diritto.
Puoi lasciarlo fare, se vuoi. Ma non ti lamentare, dopo, di come ti
troverai: non te lo lasceranno fare.
Ciao

era "a fin di bene".
Ragazzi, quasi non credo a quello che vedo: Riccardo si batte per noi,
se usa un tono un pò duro è perchè ha una ragione del diavolo!
E noi cosa facciamo? Già ignorarlo sarebbe sbagliato ma addirittura lo
definiamo maleducato ecc.
E' vero che qui ci si vuole svagare un pò ma di fronte alla
possibilità che le leggi di cui parla Riccardo entrino in vigore, il
NG diventa un potente mezzo per metterci in guardia.
Se poi non abbiamo voglia di scrivere fax e lettere lasciamo perdere,
ma addirittura rimproverare Riccardo mi sembra veramente ingrato. Qui
c'è una persona che invece di piangersi addosso e di lamentarsi AGISCE
e ha raccolto qualcosa e noi dovremmo quantomeno rispettarlo. Non mi
sembra proprio che sia arrogante o maleducato.
Riccardo continua così!
Massimo Fattorusso
Sorrento (NA)
Ducati M600

 Ducati M600
Grazie per la "difesa d'ufficio". =
E grazie anche per l'incitamento a continuare: qualche volta, davanti a cer=
te reazioni
sono davvero tentato di piantare tutto e farmi "i cazzi miei"... ma il mio =
temperamento non mi permette di abbassare le orecchie e mettere la coda tra=
 le gambe.
Se qualcuno vuole togliermi l'osso (leggi: la moto) deve avere denti aguzzi=
 e tenacia,
altrimenti prima o poi me lo riprendero'.
Fine dello spazio a disposizione per i convenevoli. =
Adesso, per favore, prendi carta e penna e scrivi (va bene anche una cartol=
ina):
Caro Onorevole....
Le scrivo per chiederLe di votare CONTRO l'approvazione della "Direttiva Mu=
ltipla"
sui veicoli a due e tre ruote.
Essa deve essere modificata tenendo conto delle critiche e delle proposte a=
vanzate
dai motociclisti i quali, a differenza degli altri, non hanno interessi eco=
nomici
e commerciali da difendere, ma SOLTANTO la loro personale LIBERTA'.
Il Parlamento Europeo, votando per DUE volte a favore dei motociclisti, ha =
dimostrato
di aver capito qual'e' il vero problema. Se ora non votasse contro la propo=
sta
della Commissione Europea, sarebbe un tradimento nei confronti dei cittadin=
i.
Firmato..... (il tuo indirizzo e' facoltativo)
CIAO, grazie per la collaborazione

 Riccardo continua così!
Non era un rimprovero a Riccardo, era un civile suggerimento per fare
quello che fa in un modo migliore...
Daniele
M900