Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: supercorsa su una zxr-400? (-:

Ciao a tutti!Seguo da poco questo newsgroup,anche perchè ho da poco la
motina...una bellissima (non ridete!) zxr-400 che mi sta dando molte
soddisfazioni,a parte il fatto che bisogna tenerla tipo a 28000 giri perchè
il motore riprenda (-:
Cmque,il mio quesito è semplice,dovendo cambiare le gomme,avevo pensato alle
pirelli supercorsa sc-2 o 3,ma su internet non è riportata la mia misura!!
(120-60 ant ,160-60 post) Mentre il mio gommista dice che
esistano...qualcuno ne sa qualcosa? Sono abbastanza buoni come pneumatici?Io
li avrei per 320 euro...è una truffa? (:
Grazie mille e lamps to everybody! ^__^
Andrea
Andy su ZXR-400 "somarello instancabile" (;

 ha scritto nel messaggio
news:ztmBa.11092$pR3.1...@news1.tin.it...

Io le ho sul CBR, sono fenomenali!!! mettile senza pensarci.

 Andy su ZXR-400 "somarello instancabile" (;
somarello un cavolo , te l'ho detto, non te crede di avere una
motina........
lampssssssss
-------------------------------------------------
Fabry zxr750
ex cbr 600
ex zxr 400
ex gpz 550
ex aprilia tuareg
ex aprilia etx
ecc.... ecc...

 esistano...qualcuno ne sa qualcosa?
esistono gli sc in quella misura,  che imho vanno benissimo
-- 
ciao
chris

 il motore riprenda (-:
Esagerato... 27mila bastano :-)))
Io adesso ho gli evo (corsa ant, normale post).  Che dire... mi trovavo
meglio con i dragon, questi mi danno meno sensazione di "sicurezza". Boh...
In ogni caso... ma tu quanto li gonfi?? Perchč io non mi ci trovo per nulla
secondo il libretto che dice 2.25/2.50... io le lascio anche un poco meno
gonfie... (2.1 - 2.4). In pista poi...
Sono caduta piů di un mese fa.... e la gomma anteriore (la post č morta) era
a 2.4..... gommista di merda! Lo dicevo che era troppo gonfia e teneva
poco...
Michela
ZXR400
Legnano (Mi)
P.S. Di che anno č la tua?? Come va con i freni??

 poco...
in genere quandi si va in pista le gomme vanno un pò sgonfiate perchè
raggiungono temp alte .....
sta a te trovare il giusto equilibrio, vai a senzazione ........
lampsss


 stai attento ai tempi di riscaldamento....
Da fredde tengono comunque piů di qualsiasi altra gomma non racing.
Provare per credere.
Max
Hornet 600 Blu

 buoni come pneumatici?Io li avrei per 320 euro...è una truffa? (:
Sul mio M600 campeggiano delle belle Supercorsa SC1 120/70 r17 e 160/60 r17.
Stasera ho sverniciato una ST4s all'esterno su un curvone :D
Tenuta fenomenale, poi sono sincere, se partono ti avvisano prima e
soprattutto, rispetto alle Pilot Race, ci metto un cazzo a scaldarsi e non
rischi la vita nei primi 300 metri.

 > buoni come pneumatici?Io li avrei per 320 euro...č una truffa? (:


 c'è qualcuno con cbr del 91 che ancora stà a piagne..... :-)
Ehehhe,sono contento che riceva ancora pareri così positivi...a me sembra un
po' spenta a volte,perchè la mia precedente motina (ma si parla di 3 anni
fa)era una forse vecchiotta,ma molto energica rg gamma 500 con scarichi
jolly motors e un bel po' di cattiveria (:
Cmque anche a me non sta deludendo di motore...ciao ciao!^__^
lamps!

 P.S. Di che anno è la tua?? Come va con i freni??
La mia è fine '90,ma va benisssssimo!I freni tutto ok,a parte un'usura delle
pasticche anteriore da paura,forse anche perchè sono un po' un grezzo ^__^ E
una certa "pastosità" del comando,a breve metterò i tubi in treccia e se
cambia qualcosa (ne dubito....mi sa che sarà giusto scenografia (; ) ti
dico!ciao ciao

 dico!ciao ciao
La mia è del 94. I freni sono ihmo una schifezza... Le ho provate tutte
tranne cambiare la pompa perchè non ho abbastanza soldi... oddio li avevo
prima di dovermi comprare il cerchione posteriore nuovo
:-(((
Anche con i tubi in treccia e 207mila spurghi... quando si scaldano non
reggono e la leva arriva in fondo... e non è divertente!! Ma un dubbio ce
l'ho.... non avendo mai guidato così altre moto... quanto ci mettono (per
esempio in pista) ad arrivare al limite della resistenza i freni "normali"?
Michela
ZXR400

 ha scritto nel messaggio
news:rvvBa.45298$lK4.1...@twister1.libero.it...


 esempio in pista) ad arrivare al limite della resistenza i freni "normali"?
avrai le guarnizioni di pompa e/o pinze andate a questo punto, non
esistono altre spiegazioni
-- 
ciao
chris

 jolly motors e un bel po' di cattiveria (:
e te credo che questa te pare spenta, avevi un 500 due tempi!!!!!! cazzo che
bella ......


 esistano
Non esistono in mescola sc1 sc2 sc3 di quella misura ma solo in mescola
"stradale" senza nessuna sigla e costano un po' meno.
Sono cmq ottime anche se non al livello delle sc1 e s2 (le 3 su strada sono
sconsigliatissime perke troppo durette).
Ciao
Osw

 pirelli supercorsa sc-2 o 3
Impressione mia, correggimi se sbaglio, hai la moto da poco, di un
supercorsa non te ne fai un cazzo, anzi, probabilmente non la scaldi
nemmeno.
Perchè non ripieghi su gomme un po' più umane? Se proprio vuoi fare il
"racin" io monterei un evo dietro e un evo corsa davanti, durano di più, ad
andature normali tengono uguale e se piove non ti caghi in mano :o)
P.S.
Perchè fai le faccine al contrario? :oP
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e Fantic
Trial50 "no name yet"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
   ICQ97432721
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

esempio in pista) ad arrivare al limite della resistenza i freni "normali"?
dipende dalla pista dai ritmi dal modo di frenare.
non c'e' una regola.
Comunque io toglierei i tubi in treccia e li metterei in kevlar.
(frentubo o spigler)
Proprio perche alla fine non hai un problema di freno che non frena
(surriscaldamento dischi/pasticche) ma ha un problema di olio e
tubazioni. (corsa allungata).
Ciao
Mototopo

 bella ......
Eh,sě,anche io l'amavo un sacco,e dopo aver cambiato molle e olio delle
forcelle,mono posteriore,cerchi e impianto anteriore
frenante(dischi,pinze,pompe...tutto insomma!),era veramente
divertentissima!Io non so adesso,perchč la possedevo fino a circa 3 anni
fa,ma all'epoca sapeva dire la sua (con grande sprezzo del pericolo perchč
era instabile da morire! (; ) a moto tipo crb rr e altre maxi!!E poi il
rumore dei quattro scarichi jolly ti assicuro che č imbattibile!! Bč,basta
al darsi alla nostalgia....quella moto ha grippato due volte in 3 anni,e col
tempo ero diventato sponsor ufficiale Shell da quanto consumava! ^__^
Cmque un bel ricordo...Ciao ciao
Andrea
p.s.=la mia era,non so se la conosci,la versione luky strike... (:

Andy su ZXR-400 viva e vegeta, e ancora un po' arrabbiata<  (cosě non si
arrabbia nessuno (;; )

 Perchè fai le faccine al contrario? :oP
Le faccine al contrario forse dipendono dal fatto che sono mancino ma...è
una mia esclusiva! (;
Ciao ciao,lamps!

 esistono altre spiegazioni
Sigh... ho cambiato le guarnizioni.... ho capito.... metto da parte un po'
di dindi e cambio pompa e tubi (in kevlar)....
Michela
ZXR400

> > andature normali tengono uguale e se piove non ti caghi in mano :o)
Sarà.... io con le evo tutto 'sta tenuta neanche sul normale la trovo.... e
io sono molto ferma (la mia piccola tra un po' si rivolgerà al sindacato
chiedendo una nuova padrona...)...
Non oso pensare quando ad agosto andrò in pista con le motocicliste....
(dove li trovo i "tamponi" in nylon per salvarmi almeno un po' la
carena???)...
Michela
ZXR400

 di dindi e cambio pompa e tubi (in kevlar)....
beh, per i tubi, non e' una grossa spesa, se anche con quello non
migliora (considera che i tubi in gomma andrebbero cambiati ogni tanto)
comincerei a pensare di portarla da un buon ,ecca a far controllare
-- 
ciao
chris

 chiedendo una nuova padrona...)...
se la pressione e' corretta le evo tengono, ma tendono anche a
surriscaldarsi in fretta ed iniziano a derapare poco piacevolmente
ho montato i rennsport.....altra sotria
-- 
ciao
chris

..... gommista di merda!
Non ti fidare degli uomini,comprati uno di quei misura pressione
tascabili!!!
Ciao
Osw

 sc3?
La mescola sc1-2-3 è scritta in genere solo su una della 2 spalle della
gomma ed è scritta con colore blu o verde a volte in modo molto sbiadito.
Cmq sul 120/60 e sul 160/60 non troverai la scritta in quanto possono essere
solo in mescola "stradale" (senza scritta) .
Ciao
Osw

carena???)...
per il 400 ce li hanno specifici da valter moto mi pare
Ciao
Mototopo

 una mia esclusiva! (;
Tzč, storto ;oPPPP


 solo in mescola "stradale" (senza scritta) .
I 110 ant. e i 150 post esistono anche nelle mescole sc1, 2 e 3?
-- 
Leo
Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
www.grandaonline.com/leoefra
 
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

 I 110 ant. e i 150 post esistono anche nelle mescole sc1, 2 e 3?
Si,anke perke sono la misura che usano i 25 e i 2emezzo per correre,quindi
grande disponibilità.
Ciao
Osw

 tascabili!!!
Ho un compressore a casa, che ha anche il tutto per misurare la pressione...
ma cavolo ero uscita dal gommista 300 km prima....
Michela
ZXR400