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Titolo: Omologazione incisa e cromo

Ciao a tutti!
 Oggi sono stato alla Busso a Grugliasco (TO) che voleva rifilarmi due
Drag Pipe per la mia Vulcan 1500, ossia due pezzi di tubo vuoto e
piegato per la bellezza di 380.000 inclusa IVA.
 Ho avuto modo di vedere come producono le loro marmitte. Non hanno un
banco Dyno. Non l'ho proprio visto. Gli portano la moto degli amici o
conoscenti loro costruiscono il prototipo partendo da scarichi con
tecniche costruttive che gia' conoscono e gli mettono gli attacchi per
quel modello di moto.
 Alla fine regalano gli scarichi completi a chi gli ha fatto il favore
di poter "prendere le misure". Ti vendono il tutto avvolto nel celofan a
palloncini, niente scatola, niente getti per ricarburare, niente
foglietto di carta igienica con istruzioni.
 Non solo non le ho comprate piu' ma non credo che consiglierei una
Busso a nessun amico che vuole uno scarico ben progettato.
 Per il resto mi e' venuto un dubbio, so di molti di voi che si fanno
incidere su uno scarico non omologato il numero di omologazione.
 Pensavo se questo si puo' fare sul metallo cromato o se si rovina la
cromatura e bisogna ricromare. Quindi posso prevedere una targhetta
piccola con l'omologazione da attaccare con un paio di punti elettrici
da qualche parte.
 Alla fine sto per scegliere tra Marving che fa una turnout carina o la
Sito Silvertail con le code intercambiabili di diverse forme. Entrambe
non omologate e sulle quali dovro' provvedere a qualche trucco. Con i
due tubonzi della Busso mi avrebbero arrestato chiuso in cella e buttato
via la chiave. Con queste potrebbe succedere lo stesso ma vedro' di
premunirmi ricopiando dagli originali qualche numerino utile.
 Poi ho capito varie cose sulla vendita almeno di questi prodotti.
Nessuno ti fa sconti particolari se ci vai in fabbrica. Ti tolgono due
lire sul prezzo di listino IVA esclusa. Ossia se costa al listino
460.000 IVA esclusa, loro te lo vendono 440.000 IVA inclusa.
Praticamente 10-20.000 meno di quanto te lo vende il tuo negoziante se
e' onesto e ti applica uno sconto sul listino che di solito e' uguale al
prezzo IVA esclusa ma con invece l'IVA.
 Quasi nessuno vende via Internet ecc.
 Non so se qualcuno ha visto invece la pregevole fattura del sito
internet della Hance&Vines in USA dove puoi scaricarti anche un file
sonoro del rumore che fanno i loro scarichi montati.
 Purtroppo devo scegliere scarichi italiani perche' quasi tutti quelli
statunitensi costano carissimi gia' di per se poi aggiungiamoci
trasporto e altre tasse e si finisce per spendere alcune carte da
100.000 oltre il milione.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

  Oggi sono stato alla Busso a Grugliasco
Io ho montato un paio di Busso alla mia Guzzi e devo dire che non mi sono 
trovato male. Mi sembrano di buona fattura e di buoni materiali. Certo 
non me le hanno regalate ma non mi sono sembrate molto più care di altre 
marche. Prima di quelle ho avuto un paio di Sito che sono costate poco e 
sono durate meno. 
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   \-> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
             o Yamaha XJ 900
           Tessera #30 del GFC
 
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le targhette non valgono per l'omologazione e se ti cattano col marchiettino
falso č un reato e non amministrativo...