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Titolo: La migliore SportTourer?

Secondo voi qual'è la miglior S.T. o Sport che si adatti bene anche al
turismo?
Da preferire le prestazioni ma non disdegnando anche qualche gita a lungo
raggio
Dite, dite.....
Io vedo molto bene la K1200ST e vorrei vedere anche "Susuki Haya"
-- 
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ab...@newsland.it

 Secondo voi qual'è la miglior S.T.
e' una domanda retorica che ha una risposta scontata..il VFR....
(sono troppo di parte??) :-))
Zanna
VFR Vtec
Medaglia d'Oro CMRN 2004 ...moto piu "simpatica"....
*******************************************
Casco sempre acceso e luci allacciate.....sempre!
*******************************************
La ML di IHM Roma: 
groups.yahoo.com/group/IHMspqr
LANARCO member....semper!! ;o)


 ha scritto nel messaggio
news:dd7o2i$ogm$1...@news.newsland.it...

Penso ch tu abbaia ragionne..
Queste due che ai deto fanno bennisimo!!!
Ciao

 turismo?
VFR.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76


 > Secondo voi qual'č la miglior S.T. o Sport che si adatti bene anche al


 (sono troppo di parte??) :-))
Ma va!
Esteticamente non mi convince in alcuni particolari anche se dal vivo
(rossa) si nota parecchio ed è molto bella.
Come trovi l'erogazione sotto i 7000?


 Io vedo molto bene la K1200ST e vorrei vedere anche "Susuki Haya"
ST ? c'è una ST? me la sono persa.... se è la S è una magnifica moto....
Non disprezzare le K1200GT e RS (meglio questa) però sono forse troppo
tourer e meno sport (solo per il peso....non per la ciclistica)
troppo di parte?
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002
ICQ #-245815889-
"Il CMRN è un'esperienza che .. andrebbe fatta ..
per conoscere gente nuova ma soprattutto per sentirti in una grande famiglia
.. e perchè no .. pure per dire .. CE L'HO FATTA!" (cit. Sinadriel)

 > Ciao
Non scialacquare con le righe, non voglio perdere i miei anni in questo
modo.
Piuttosto mi chiedevo quanto una moto cosě estrema come la Susuki possa
essere "convertita" temporaneamente al turimo. La posizione non č certo
tra le piů comode e lo stivaggio non lo conosco.


 Come trovi l'erogazione sotto i 7000?
ottima...e' sempre un 4 cilindri...ma secondo me' ha un'ottima
coppia....certo, c'e' ne sempre bisogno di piu ma, ripeto, e' un 4
cil....c'e' chi dice che a 2000 giri strappa un po....pero' io 2000 giri
li vedo solo uscendo dal garage, quindi non ti so dire...
la sua vera forza e' cmq la versatilita', la comodita', l'affidabilita' e
la finitura con cui e' costruita..anche sotto le carene....
Zanna


 turismo?
La CBR 1100 :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

raggio
VFR e Sprint ST 1050 le conosco.
La seconda, figlia di un progetto più recente, IMHO è superiore come
motore e ciclistica anche senza raffinatezze tecniche che sono un
vanto per il VFR.
Purtroppo, come ho scritto in più post, quella che ho guidato io per
un bel 3-400 Km aveva il tremendo difetto di scaldare come una vecchia
stufa di maiolica.
Rispetto al mio VFR è più comoda, ha *molto* più motore ed ha una
ciclistica meglio riuscita. Oltretutto è più leggera e meglio
bilanciata.
Sul VFR troverai milioni di post. ;-)
Non conosco la Futura nè le Ducati ST.
La Yamaha Fazer 1000 è una specie di jolly: non sembra una sport
tourer perchè è una semicarenata ma la puoi caricare come un autocarro
ed ha un'ottima ciclistica. Per non parlare del motore.
Esteticamente, purtroppo, è la meno bella di tutte. IMHO.
Bye,
  Ricky
-------------------
VFR V-Tec Pendolino
-------------------

 bilanciata.
In quanto a motore, se sono vere le voci ceh girano tra un paio di mesi
dovrebbero porre rimedio (VFR 2006 da 1000 cc).
-- 
Alex-Vtec
se non hai una cippa da fare visita i siti :
www.motoclubpiceno.it
http://moto.altervista.org
http://nordkapp.altervista.org
Lamps 

dovrebbero porre rimedio (VFR 2006 da 1000 cc).
Il famoso 5 cilindri a V?
Boh, speriamo che se così dev'essere sia un motore elastico con un
buon tiro in basso e non frazionato solo per spingere tantissimo in
alto.
Un po' come il 5 cilindri Volvo che in campo automobilistico riesce ad
essere più fluido di un 4 cilindri pur spingendo bene già dai bassi.
Però su una moto un motore del genere temo renda molto costoso il
prodotto finito e non so fino a che punto sia necessario.
L'erogazione del 3 cilindri a me piace parecchio: non è impersonale ed
"elettrico" come il 4 in linea ed è meno ruvido del bicilindrico.
Ha una curva di coppia piatta e spinge bene a qualsiasi regime.
Per il granturismo, in pratica, è l'uovo di colombo.


 alto.
Da quanto sembra lo scopo sarebbe proprio quello per un cinque
cilindri, ovvero avere più coppia sempre , un motore con un'erogazione
più rotonda.
Per quantoi riguarda la complessità del motore e relativo costo, il
4 a v e vtec non è che sia molto più economico e non penso che alla
Honda vogliano perdere quel target di clienti "VFRisti"  che inevitabilmente
perderebbe in buona misura alzando il prezzo.
Staremo a vedere tanto oramai manca poco no? Vedremo se erano solo
voci per riempire le pagine dei giornali e di siti internet oppure no.
Tra settenbre (salone di Parigi) e novembre (salone di Milano) scopriranno
le loro armi per la prossima stagione .



ovvio che confermo....
skipper dixit...

turismo?
GSX-R 750 del 1991...
Come dite? Sono di parte?
Ma daiii malfidenti :oP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

le loro armi per la prossima stagione .
Io e molti ex possessori di Africa Twin abbiamo aspettato per quasi un
decennio l'Africa Twin 1000.
Purtroppo è arrivato solo il fratellone grande grosso e flaccido della
Transalp, ovvero l'XLV 1000, meglio noto come Vadavvero.


turismo?
XX
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Io vedo molto bene la K1200ST e vorrei vedere anche "Susuki Haya"
Io la GSXR 1000 conciata cosi'.
http://www.ab-m.de/unternehmen/aktuell/images/15-06-2005_big_2.jpg
http://www.ab-m.de/unternehmen/aktuell/images/15-06-2005_big_1.jpg
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

 Io vedo molto bene la K1200ST e vorrei vedere anche "Susuki Haya"
Sicuramente la migliore e'....LA MIA!!
Marcello zx12r 2002 

> Sicuramente la migliore e'....LA MIA!!
Ma solo se la usi da solo.....il posto dietro e' di "sfortuna"...
Marcello zx12r 2002

 ST ? c'è una ST? me la sono persa.... se è la S è una magnifica moto....
 volevi mica dire R1200ST?


 Dite, dite.....
VFR senza dubbio.. ci metterei anche un bel 3 cilindri triumph bello pieno 
sotto e il 4 in linea della fazer 1000