Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: moto e anno 2000

Sto facendo un lavoro di ricerca su anno 2000 e dintorni ... e mi e' sorta
spontanea la domanda:
le nostre beneamate sono in qualche modo influenzate dai problemi del 2000
(millenium bug e dintorni)???
Sto pensando in particolare alle centraline, agli ABS, e a tutto quanto
lavora usando differenza tra date.
Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
--
daniele
BMW R65 ==> GSXF 750
robbiate (lc)
ICQ 28739968

le nostre beneamate sono in qualche modo influenzate dai problemi del 2000
Il problema potrebbe sussistere in tutti quegli apparati elettronici che
abbiano in qualche modo un orologio o un calendario interno. Non credo che
le centraline per l'accensione abbiano bisogno di un calendario, a meno che
il motore non giri mooolto, ma moooolto lentamente... :))))))
Ciao!
---
"Vale la pena morire per le cose senza le quali non vale la pena vivere"
Carlo & Paperina (Suzuki DR Big 800 S "Avvaleriata")
Garlasco (PV) - ICQ 8567355
http://www.resfutura.com/draghetto

(millenium bug e dintorni)???
????????????????    :-o    ?????????????????????????
Credo proprio di no !!!!!!!! Rassicurati !!!!!!!!
Giovanni
-----------------
Giovanni Meloni
EMail: 
mel...@tin.it
HAM: IW0CND
Honda VFR 800 FI nera
Suzuki Burgman 250

le centraline per l'accensione abbiano bisogno di un calendario, a meno che
un calendario no, ma penso (e sottolineo penso) che comunque si basino su
una differenza tra istanti...
so ad esempio che la Volvo sta verificando i sistemi di ABS, che per evitare
il bloccaggio devono verificare a quanto sta decelerando il disco del freno,
e quindi lavorano sempre su differenze di tempi.
la mia preoccupazione (sarebbe meglio dire curiosita') era riferita, ad
esempio, alle centraline che dosano l'iniezione in funzione del numero di
giri (o meglio in funzione della rapidita' di variazione del numero di giri)
Molto probabilmente sono tutte ca..ate, pero' mi piacerebbe essere
confortato (o contraddetto).
Lampeggi a tutti.


(millenium bug e dintorni)???.......
Io non mi stupirei se la mia motina si bloccasse con l'avvento del 2000....!
Non prendete il problema troppo sotto braccio, perchè è più grave di quanto
si pensi (certo, non si parla di morti..!).
Se i vari chip o processori delle nostre moto (centralina, ABS, orologio
digit., tachimetro digit., cronometro per quelli che ce l'anno, ecc....)
tengono conto della data, e non vedo perchè non debba essere così,
potrebbero esserci dei "problemucci".
Lavoro in una piccola software house di Milano (Media Consultants) e per Y2K
(Year 2000) ci facciamo dare dai nostri fornitori di macchine delle
dichiarazioni scritte che i loro prodotti sono "2000 compliant" (che possano
superare il 2000 senza danni). In questo modo, se avremo dei problemi,
sapremo a chi fare il c*lo...!
Si potrebbe fare la stessa cosa con le moto rivolgendosi ai concessionari o
direttamente agli importatori italiani....
Io ci provo, vi faro' sapere cosa mi dicono.
Ciazzzzzz
Fede - Fedus Malvagius from Milano
Hornet "Betty" 600
http://space.tin.it/arte/raoula
  (OT)
********Va pian che el costa!**********

Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
la seconda che hai detto   :?)
due dita a v sotto la carena--------Gizmo VFR '92 naked (Mi-Pandino)--------
Solo un idiota non ha dubbi, ne sono sicuro!

una differenza tra istanti...
Io non credo che ad una centralina per il controllo dell'accensione possa
fregare qualcosa dell'anno in cui è, comunque posso darti per certo che non
hanno un calendario interno che possa influenzare la mappatura della eeprom.
Anzi, a pensarci mi scappa da ridere! Ahahahhahahahha...
Veramente, non preoccuparti...


Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
NO!
Semplicemente perke` a me non me ne frega 'na mazza... 'un ce n'ho di
centraline e diavolerie simili :PPPPPP
Richard " Voodoo®" Kaiser
BMW R80 RT <aka ENTERPRISE> 1982
E-Maille: 
voodo...@whats.it
Pagina : 
http://pigs.whats.it/voodoo
ICQ 18398784
FAX 
+39 0573 5022 064
SMS 
+39 348 341 9652
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)




(millenium bug e dintorni)???
ROTFL
_________________________
Tinto aka Alessandro (Bo)
ZX6R '98 nera  "Hien"
tintop...@hotmail.com
http://members.it.tripod.de/Tinto

BMW R65 ==> GSXF 750
La seconda che hai detto...
:o))))
------------------------------------------
Nello (RG) - Desmo>>>Boxer
nel...@tin.it
http://space.tin.it/scienza/nellol
ICQ#25731115
------------------------------------------

>Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
ti assicuro che fa male :-))

hanno un calendario interno che possa influenzare la mappatura della
eeprom.
Cosa vorresti dire, che stiamo viaggiando su delle bombe a orologeria?
Giorgio       Honda VT750C2 Shadow A.C.E.
Andate pure avanti, che poi vi racconto come era il paesaggio
bl...@tin.it
      Bassano Del Grappa (VI)

Credo che l'unico problema nascerà nei software di gestione dei magazzini di
pezzi di ricambio presso i vari concessionari e/o fornitori.
Perciò... accaparrate gente, accaparrate
--
SasaDoku - Prato
Motò (l'unica e inimitabile)

lavora usando differenza tra date.
Vuoi dire che se freno alle 23:59.59 del 31/12/1999 la centralina dell'ABS
potrebbe incappare nel famigerato "millennium bug" e causare il bloccaggio
delle ruote?
;-)
Massimo
Mad Max (BMW R 850 R ABS)



Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
Penso la seconda: casomai dimmi da chi ti fornisci, così buona non l'ho mai
trovata...  ;))))
Ciao!!!  :))))
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-
Ghino & MIMMA (CBR 900 '98 tra poco NSR 500)
         S.Giovanni V.no (AR) - ICQ:13150762
 
ghin...@fendi.it
 
http://ihm.whats.it/ghino
                     SMS 
+393477946759
----------------------------------------------------------------------------
-
Se sei nuovo del Newsgroup:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

Cosa vorresti dire, che stiamo viaggiando su delle bombe a orologeria?
Esattamente il contrario!


Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
Io credo che tu abbia una brillante carriera politica di fronte e te !
Hai detto una str....ta che piu' grande non si puo' ........ e hai
trovato qualcuno che ti segue ! Da' retta buttati in politica !
Scherzi a parte, che cosa vuoi che ci sia su una moto, sardo,
frullatore che tenga conto dell' anno ?
Comunque il tuo pusher e' un mito ! Fuma che ti passa !
 :-)))))))))
--
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443, Kattivik
Monza, BMW K 100 RS 
BMW, BMW Ueber alles.
Per sapere COSA scrivere - 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Per sapere COME scrivere - 
http://www.aspide.it/netiquette/

delle ruote?
Dovrebbe succedere esattamente il contrario: rilevare cioe' una
decelerazione esagerata, e quindi rilasciare le pinze dei freni
--
daniele
BMW R65 ==> GSXF 750
robbiate (lc)
ICQ 28739968


beh, dipende da "cosa" fumi !!!


Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
la seconda che hai detto :-))
---
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

tengono conto della data, e non vedo perchč non debba essere cosě,
Scusa ma perche' dovrebbe essere cosi'???
Che gliene frega di che giornio mese ed anno e' alle varie centraline
di cui sono corredate le nostre beneamate 2 (ed anche 4) ruote?


 ha scritto:
=>
=>
=>>Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
=>
=>la seconda che hai detto :-))
Esatto, la seconda, e se perfavore mi dici dove hai preso quella roba
che mi sa che e' veramente FORTE  :-)))
Ciaoooo
Loris o Bunny che si voglia dire...
e la sua ZX-6R che prima o poi avra' un nome!
Settala (MI)
http://lasvegas.pointest.com/loris
http://www.geocities.com/motorcity/downs/6801
e-mail: 
co...@pointest.com

di cui sono corredate le nostre beneamate 2 (ed anche 4) ruote?
Giustamente niente, ma che cavolo ne sappiamo noi di COME sono stati
costruiti i vari chip??
Vado per assurdo....
Se il chip della mia centralina è stato sviluppato da quello di un computer
che tiene conto della data, puo' essere che i tecnici ce l'abbiano
lasciata... Mi spiego?
Inoltre, non credo che i chip delle centraline vengano costruiti SOLO per le
centraline! L'azienda che li fornisce alla Magneti Marelli, per esempio, li
fornirà sicuramente anche ad altre ditte che magari hanno bisogno di poter
gestire la data per i prodotti che a loro volta distribuiscono (che so,
frigoriferi, videogiochi o quant'altro...), mi spiego??
Dico l'ultima e stacco...
Se fossi un progettista di moto, mi fregherebbe eccome di sapere quando e a
che ora il mio cliente ha, per esempio, superato i 10.000 giri. Sarebbe
utilissimo alle officine per diagnosticare i problemi del motore.....
Cominciate a capire?
Ciazzzz


Vi siete mai posti il problema o pensate che abbia "fumato" troppo?
Ricordati di portarne in quantità industriale se vieni al CMRN '99!!
                        º¿º
                         Ü
RicciuKawa600R Flag
---------------------------------------------
"Ma che fai fumi in montagna?"
"Vuoi mettere come si sente una Marlboro a 3000 mt.!"
Da "I Corti" di A.G.G.
---------------------------------------------
luc...@tin.it
ric...@hotmail.com

utilissimo alle officine per diagnosticare i problemi del motore.....
 anche alle forze dell'ordine per diagnosticare l'importo :O!!!!!!!!!
C iao
B iagio e
R ossy
900 affiliato a "quelli della subequana"
come.to/biagiobucci
    ICQ 11335857
togli la X per rispondere

utilissimo alle officine per diagnosticare i problemi del motore.....
Ciccio, quelle sono centraline di diagnostica. Alle centraline di
iniezione/accensione gli basta sapere quando dare corrente x la scintilla e
dare benzina (iniezione) a seconda del programma imposto e dei dati
rilevati. Se le moto avessero le centraline che dici tu sarebbe una
telemetria e saremmo tutti + contenti :))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
Now God ride with you, Skywalker!
Togliete i trattini _ _ _ per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

 digito':
Questa volta spero di arrivare prima di Fulvio Taddei....
questa storia del millennium bug mi ricorda tanto una storia simile
studiata a scuola tanto tempo fa..... il titolo del paragrafo era:
"Mille e non piu' mille"  :-)))
"Ti ricordi quando il sesso era sicuro e le motociclette erano pericolose?"
Ciao
      ---Michele Borgogni---   Siena (SI)   **togli NOSPAM per rispondere**
 Suzuki GSF600/S "Bandit"  rosssaaaaaaaaaa  (e non poterla guidare)                          
 Ex v35c "Black Eagle"  (incidentata e in vendita)
 
Per sapere COSA scrivere - 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Se proprio non volete leggere le FAQ o rispettarle allora visitate questo sito:
http://www.geocities.com/WallStreet/9223/proloco.htm


Siccome faccio parte del workshop messo in piedi da una delle 5 o 6 ditte
produttrici di vetture di Torino, per una volta tanto corro il rischio
veramente di farmi cacciar fuori e vi racconto quel che risulta a noi sul
famigerato Y2K Bug.
Premetto che ha ragione Steu, visto che lui certe cose le fa di mestiere, ma
mi accodo.
Allora, premesso che i chip non hanno modo di conoscere la data, cio' che
tiene conto della data e' l'orologio di sistema, completamente avulso dalla
CPU.
Quindi, pensare che siccome ho scritto un programma in una certa data, poi
il chip che lo esegue risenta del cambio di data, e' come pensare che se a
mio cugino viene l'influenza, io devo mettermi a letto.
Le macchine sono state divise in tre classi: A B C.
Classe A: sono i PLC, i controlli numerici, le centraline, le macchine
calcolatrici, ecc.
Questi, non solo ignorano la data, ma anche se la sapessero, non glie ne
potrebbe fregare di meno, perche' per loro e' solo una sequenza numerica,
non una funzione.
Classe B: sono i computer che usano la data per motivi estetici. Faccio un
esempio: se la segretaria batte una lettera che esce con la data 2-gen-00,
sta male esteticamente ma non ha alcun riflesso su altro.
Classe C: qui ci sono le rogne. Sono i computer di II livello d'officina, le
macchine che schedulano la produzione, le macchine che fanno i bilanci, la
fatturazione.
Queste danno rogne, ma solo a livello SW. Faccio un esempio: se la macchina
non interpreta correttamente la data 2000, puo' capitare che impedisca
l'avviamento delle macchine al 2 gennaio 2000 perche' ... l'ultima
manutenzione e' stata fatta 100 anni fa.
In Banca, capita casino con gli interessi, con le carte Bancomat, con le
carte di credito, per la corretta gestione della valuta.
Ma, ripeto, e' piu' a livello SW che HW.
L'unico HW che fa casino e' la scheda di acquisizione statistiche di
funzionamento dei condizionatori, che gastisce correttamente la data, va
giustamente al 29 febbraio 2000, ma poi passa al 30, al 31, al 32, ..
eccetera.
E' pure emerso che altro potenziale casino e' la data 9-9-99, perche'
qualche programmatore l'ha usata per indicare campo nullo!
Poi, su questi dati di fatto si sono lanciati i soliti che non avendo il
mostro da sbattere in prima pagina, il pedofilo di internette, la benzina
verde che contiene il 436% di benzene che ti fa venire il cancro appena lo
nomini, il motore che si rompe se non viaggia a 136 Ottani minimo e 1,5 kg
di piombo al litro... hanno montato un bailamme di disinformazione che fa
paura, facendo credere che ti si ferma pure l'orologio al quarzo,
esplodendo.
Non voglio minimizzare il problema: per il Gruppo correggere il SW vuol dire
cacciare una bella paccata di miliardi e far lavorare la gente in orari
impossibili.
E, naturalmente, le case produttrici si rifiutano di certificare la
Compliance Anno 2000 per i loro prodotti che hanno piu' di 10 anni.. di
fatto lanciando un'altra bella campagna di rottamazione dell'usato, senza
incentivi.
Infine, l'IBM si rifiuta di supportare ulteriormente il Cobol 1 e obbliga di
fatto a riscrivere i sorgenti dei programmi, posto che una ditta li abbia,
visto che sono stati scritti da Software House che ormai sono sparite dalla
circolazione.
Potrei andare avanti ancora un po', ma visto che oltre a quello che ho detto
svelerei dei segreti d'ufficio, mi fermo qua.
Ciao da un Carlo

Cominciate a capire?
Lascia perdere, ti stai andando a infilare in un discorso che non
depone a favore delle tue conoscenze informatiche... :-)))
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...
FAQ del gruppo e netiquette (leggeteli, eviterete un impatto spiacevole col Newsgroup...)
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

utilissimo alle officine per diagnosticare i problemi del motore.....
Il problema comunque affliggerebbe solo gli eventuali log della
diagnosi e non il funzionamento del motore stesso
