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Titolo: [Novità legislative] Giu' da quel motorino!

Gia' ci sono gli U.C.A.S. (Uffici Complicazione Affari Semplici) dei
ministeri a far casino, se poi gli vanno dietro i giornalisti siamo a
cavallo!
Questi ultimi gia' stanno strombazzando che da oggi si puo andare in due sul
cinquantino.
Non fatelo, NON E' VERO!
Il decreto con la nuova formulazione dell'articolo 97 Cds e 248 del
regolamento e' stato effettivamente pubblicato sulla GU del 15 aprile, ma
entrera' in vigore TRA NOVANTA GIORNI quindi il 14 luglio (presa della
Targhiglia?).
La novita' rilevante e' che per i ciclomotori verra' emesso un "certificato
di circolazione" che chiameremo come sempre, familiarmente "libretto" ed una
nuova targa.
1) ogni ciclomotore deve avere un suo certificato ed una sua targa
2) il certificato avra' un intestatario (come per gli altri veicoli)
3) la targa e' strettamente legata ad un titolare
L'opera dell'UCAS risulta evidente:
Ovviamente era troppo facile fare preciso identico agli altri veicoli e
morta li'
Viene sancito:" la targa e' strettamente legata al titolare che la applica
solo al veicolo identificato nel certificato di circolazione di cui risulta
intestatario. Chi risulta intestatario di piu' veicoli deve conseguentemente
munirsi di un corrispondente numero di certificati di circolazione e di
targhe"
Se sono ancora capace di leggere vuol dire che il libretto segue il veicolo,
ma la targa rimane attaccata al suo intestatario, che la potra' appiccicare
su un altro mezzo intestato a lui.
Infatti "in caso di trasferimento di proprieta' (omissis) la targa rimane in
possesso del titolare che puo' riutilizzarla per una successiva richiesta di
certificato (omissis)" oppure "provvede alla sua distruzione e ne da notizia
al DTT..."
In pratica c'e' un sistema che funziona (il metodo targa-libretto di tutti i
veicoli normali).
Per i ciclomotori nventano un sistema che non funziona una cippa (il sistema
targa mia, motorino di nessuno usato fino adesso)
Per correggere la situazione questi cosa inventano?
Il libretto sara' fatto  nella maniera che funziona e la targa invece nella
maniera che non funziona.
tanto per non  diminuire la massa globale universale di cazzate.
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Ombre fanno e disfanno giganti nel cielo color dopo di pioggia

 tanto per non  diminuire la massa globale universale di cazzate.
Ok, magari l'ho letta di fretta ma non c'ho capito molto :-).
In poche parola, chi (come la mia ragazza) possiede già un ciclomotore 
omologato per 1 persona che deve fare? Deve fare i nuovi documenti?
Poi un'altra domanda: anche per i ciclomotori di dovrà fare  il 
passaggio di proprietà? In tal caso ci sarà un buon 50% di motorini che 
costano meno del passaggio di proprietà...
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

tanto per non  diminuire la massa globale universale di cazzate.
poi senno' in italia potrebbe calare l'entropia, sai che casino....
;-)
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SBLU!"Belculo" TDM850 91'"Disimpegnata"
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

targhe"
Questa e' l'apoteosi della demenza!!!!!!!
Visto che devi avere una targa per ogni ciclomotore, non era piu
semplice fare come con gli altri veicoli?
Mah!?!?!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 che costano meno del passaggio di proprietà...
Mah, non si parla di un vero e proprio passaggio (quindi non c'e' il costo
dell'atto notarile) ma una semplice comunicazione. Infatti nel prosieguo del
comma qui sopra si precisa che la registrazione dei dati del proprietario
nell'archivio nazionale veicoli "non muta la natura giuridica di bene mobile
non regiostrato del ciclomotore ed e' effettuata, ai fini di sola notizia,
per l'individuazione del responsabile della circolazione".
-- 
Bye
Alfredmann

Alfredmann ha scritto:
CUT
Solo per una precisazione Alfred, tra 90 giorni entra in vigore la
legge ma ti risulta che ci sia in arrivo anche un Regolamento
d'Attuazione o lasciano tutto al caso come di solito??
Bisu

 d'Attuazione o lasciano tutto al caso come di solito??
Questo decreto sostituisce di sana pianta gli articoli 248, 249 250, 251 e
252 del regolamento Cds, nonche' i relativi allegati. QUindi e' gia'
definitivo cosi'.
Ci sara' forse qualche chiarimento ministeriale sulle modalita' operative e
poco piu'.
Se vuoi puoi leggere il decreto qui
http://www.slimmit.com/go.asp?4XJ
Adesso faccio un post con questo link cosi' chi vuole puo' leggerselo.
-- 
Bye
Alfredmann