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Titolo: Bloccadischi rotti

Oggi ho avuto una visione orribile. Passando vicino ad un gruppo di 
moto e motorini parcheggiati ho visto in terra i pezzi di un 
bloccadisco spaccato in due. Era spaccato di netto, non tagliato, 
proprio sul "fondo" della U. Devono aver usato una leva dall'interno
ma non capisco come.  
Ero convinto che un bloccadisco potesserlo soltanto segarlo, magari 
con un frullino, facendo un sacco di rumore e quindi solo dopo che 
ti avevano caricato la moto su un furgone e portata via.
Non pensavo proprio fosse possibile spaccarlo in mezzo alla strada.
Chissa', forse la qualita' dell'acciaio non era molto buona.
A qualcuno e' gia' capitato questo brutto scherzo? 
Conoscete un antifurto meccanico migliore del bloccadisco?
Hubrys (preoccupatissimo per la sua bestiola)
-- 
Sileno su La Bestia Nera (Ducati 750 Sport) - Roma 
ex MotoBi 125, ex Morini 125, ex Guzzi Imola, ex Guzzi Imola
"Signore le vostre idee mi ripugnano ma mi farei uccidere perche'
voi possiate avere la possibilita' di esprimerle" Voltaire

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hanno provato con una leva a spaccare il blocca disco della Kriptonite non ce l' hanno fatta, ha
restitito alla grande. Sti bastardi mi hanno segnato tutto il disco e poi hanno tentato di smontarlo
ma devono essere stati distrubati e sono scappati.
In compenso mi hanno rotto il blocca sterzo e rubato tutte le viti del disco che avevano gia
tolto, danno 300 mila lire.
A finco alla mia R6 c' era una bellissima e nuovissima R1 di un tedesco, e' toranto in
germania in treno...credo che grazie al sacrificio della sua moto la mia si sia salvata.
--
Klaudio erR6ista su Bicilindrico V60!
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La kriptonite si spacca con il cric della renault 5, chi lo fa' di
mestiere ne sa' una di piu' di chi costruisce antifurti.
Il Taccio

 bloccadisco spaccato in due. Era spaccato di netto, non tagliato,
... CUT
C'è un metodo semplicissimo per spaccare un bloccadisco. Non so se dirlo sia
una buona idea.
Mi hanno prposto un antifurto Spy Ball a 600.000 con cavo di ricarica
notturna (per non ritrovarsi con la batteria a terra).
Ne sapete qualcosa?
Saluti,
Alb. (.... domani Hornet-s grigio argento)

 una buona idea.
NON DIRLO!
Ciauz ;)
Jede

 La kriptonite si spacca con il cric della renault 5, 
me lo aveva detto anche il conce. Per questo mi consigliava il 
bloccadisco, anzi me ne consigliava due.
Sono convinto che ogni blocco ed ogni serratura si possano far saltare,
e credo che sia solo questione di tempo e di attrezzi che impieghi.
E' chiaro che se si sono caricati la moto e portata in un posto 
tranquillo, dove hanno tutto il tempo e tutti gli attrezzi che 
vogliono, fanno saltare qualsiasi cosa. 
Ma il punto e' proprio qui, quanto puo' reggere un bloccadisco sotto
l'attacco degli strumenti che si possono usare di giorno, in mezzo 
alla strada, senza troppo rumore?  Tieni presente che il bloccadisco
spaccato l'ho visto a piazza Euclide. Per i non romani e' una
piazza trafficatissima in un quartiere molto ricco ed una forte
presenza di forze dell'ordine.   
Posso fidarmi a lasciare la moto per un intero pomeriggio, in una 
strada di medio passaggio, affidata al solo bloccadisco?
ciao  Hubrys


 una buona idea.
non e' una buona idea dirlo qui in pubblico, dimmi solo se consente di 
spaccarlo in pochi minuti, in mezzo alla strada e senza far casino.
Sai, la mia bestiola di notte dorme in garage, pero' di giorno mi 
fidavo molto del bloccadisco.... :-? 
ciao  Hubrys



Solo bloccadisco? Ma a te te le regalano le moto?
Il bloccadisco, quello con la chiave tonda, si apre con un trapano a
batteria e una punta a tazza. Ti lasciano la serratura da una parte e il
bloccadisco dall'altra.
La roba standard che compri dal conce e' tutta collaudata, dai ladri pero'.
Vai dal ferramenta e ti prendi un bel lucchetto ad asta scorrevole  e lo
metti sulla corona, se ci entra, se no' direttamente sulla catena, tanto se
ti rompono la catena che fanno spingono?
Poi un bel lucchettone ad U sulla corona, tanto se ti rompono la corona
sono fregati quasi uguale, e dulcis in fondo un bel lucchettino di quelli
con l'astina dritta tipo quello che ti ho detto per la catena di
trasmissione solo che questo piccolino va' dentro un foro di ventilazione
del disco.
Siccome questo tipo di lucchetti si rompono con la prussiana o
pappagallone, e sono grossi e difficili da portare in giro, pure che
riescono a rompere i lucchetti fanno talmente tanti danni che la moto non
puo' camminare, e poi dai chi c@@o si mette a rompere tre lucchetti in
pieno centro?
Spendila questa piotta di lucchetti!
Il Taccio

 Spendila questa piotta di lucchetti!
Lo faccio domani stesso, grazie delle dritte  :-)


una buona idea.
Mi fai proprio incuriosire !!!
Per caso usando l'azoto ??? Cosi' da renderlo fragile ???
 
E comunque se qualcuno conosce qualcosa in commercio di molto efficace.....
...lo potrebbe indicare visto che pure io uso il lucchetto ad U !! :-(((
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it