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Titolo: DAtemi un consiglio...quale naked scegliere?

Ciao a tutti,
dopo tre anni di splendide cavalcate sulla mia shadow vt600c ,ho
deciso di cambiare moto ,e con grande approvazione della mia ragazza
di cambiare segmento e di passare ad una naked ,il problema è quale
naked scegliere?
Visto che voglio dirigermi verso l'usato credo al massimo anno
2000(senza scendere sotto),e non volendo spendere troppo ,sono rimaste
3 candidate la bandit suzuki,Suzuki sv e la kavasaki zr 7.
Premettendo che sono alto circa 183 cm per 85 kg di peso,che cerco una
moto comoda oltre che per me anche per il passeggero(anzi potrei dire
soprattutto per il passeggero visto che è stato uno dei primi motivi
che mi ha spinto a cambiare la mia shadow),una moto che sia
maneggevole e senza prestazioni esasperate ,che mi permetta di usarla
in città ma anche per turismo stradale o autostradale.
Quale fra queste dovrei scegliere?
Con o senza semicarenatura?
Cilindrata 600 o 1200 per le suzuki? 
Vi ringrazio anticipatamente per le vostre risposte,scrivete numerosi
e consigliatemi bene!
a presto...

 Cilindrata 600 o 1200 per le suzuki?
Se puoi, la 1200 Suzuki è una gran moto e costa pure pochino. Quanto al
cupolino o meno dipende dall'uso che ne fai, se ci viaggi il cupolino è
praticamente indispensabile...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 a presto...
Scarterei la SV assolutamente per il posto passeggero.
Tra le due scegli quella che preferisci, sono due ottime moto a quanto 
sento dire. Scegli la cilindrata che pensi faccia per te.
Bandit e ZR7 sono entrabe di concezione abbastanza vecchia (forse un po 
più la ZR7) ma ancora validissime per l'uso che tu hai in mente.
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 scriveva:

sono di parte...SV :-) per il cupolino o metti uno aftermarket oppure prendi
la versione "S" (semicarenata). Cmq anche io sono 182x85 e sull'SV ci vado
bene, il passeggero sta comodo ed è un bel bicilindrico (70Cv) molto
regolare nell'erogazione, non vibra eccessivamente (se poi viaggi velocità
crociera - 80\100 Km/h in 6 per capirci- non vibra per niente) ed è
manegevolissimo. Se poi per te è piccola di cilindrata potresti anche optare
per un TL 1000 S (sempre Suzuki), che almeno esteticamente è uguale
all'SVS...come meccanica non so (nel 2000 non facevano ancora l'SV1000).
Resta il fatto che le altre due moto non le conosco e quindi tutto quello
scritto qui è molto IMHO :-)
Tanti Lampeggi
-- 
Frank
on SV 650 BLU "noname" :-)

 scritto qui è molto IMHO :-)
Infatti: non ce lo vedo mica l'SV per un uso di coppia dove si predilige 
la comodità del passeggero. Esistono moto migliori da questo punto di 
vista .. tra cui appunto Bandit e ZR7
Inoltre L'SV lo vedo un po sacrificato in città ... molto meno lo ZR7 ed 
il bandit se la cava. Il manubrio alto in questi casi è un toccasana ;)


 Inoltre L'SV lo vedo un po sacrificato in città ...
Ma mi facci il piacere mi facci, è una bici coi semimanubri e cmq c'è anche
col manubrio alto ...
Pisquanazzo guidacatorci. :o)===========<
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs
Riding: Arabella (aka Sv650s)

 Pisquanazzo guidacatorci. :o)===========<
Ok .. ma i semimanubri normalmente limitano l'angolo di sterzo.
Che sia una bicicletta non ho dubbi ma in mezzo al traffico serve anche 
sterzo.
Che poi si possa mettere il manubrio alto ... beh .. non ci pensavo ma 
cred si possa fare un po con tante moto ;)


 cred si possa fare un po con tante moto ;)
Che ne fanno 2 versioni, 1 coi semimanubri e semicarenata, 1 nuda e col
manubrio alto, ci hai pensato? :o)===
Kalě.


> Quale fra queste dovrei scegliere?
KAVASAKI Z750...
non ce n'è per nessuno!!!!
W|lly

 Che stai dicendo coglione è la peggiore della categoria, vibra come uno
schiacciasassi ed è ammortizata come le vecchie citroen.
Na' cagata!!!

Suzuki Bandit 1200, vai alla grande, coppia da dio che in 20 metri ci metti
la 5^ e poi la usi come fosse un momomarcia (scherzo, non picchiatemi...)
Difetti: è un milledue ... i consumi non sono proprio contenuti;
l'ammortizzatore dietro è tarato un po' morbido per il peso che ha la moto.
Però ha tanti pregi, linea vecchia ma ancora più che invidiabile, come detto
coppia da capogiro, comodità conducente e passeggero, ben frenata, solida e
c'è tanto aftermarket.
Infine costa poco, un concessionario che conosco ne aveva una del 99 a 3500
eurini. Del 2000 dovrebbe costare poco di più
Ciao!

 Na' cagata!!!
Ma tu rispondi sempre così a chi non conosci?

 ha scritto nel messaggio
news:ri2Yc.62809$1V3.1...@twister2.libero.it...

Scusa eh! ma di che ti impicci, io a questo lo conosco da mesi, ha inondato
di post svariati ng. co sta Z750, sembra che la Kawasaki l'abbia costruita
solo per lui.
E' un paranoico


dont' feed the trolls...
mk

 The trolls like less making some
Theo

 > The trolls like less making some
...ma io mi chiedo... siamo in italia? in un niusgrup italiano?
ah scusate, ho capito, scrivere in inglese fa "più bello"...

 ha scritto nel messaggio
news:_K3Yc.62932$1V3.1...@twister2.libero.it...

Mi consenta!!
Le do pienamente ragione siamo un popolo de esterofili.
FORZA ITALIA!!!
Me lo consenta è roba del mio papi!!

 ha scritto nel messaggio
news:2365c519.04082...@posting.google.com...

Ciao
da possessore suzuki bandit 600 posso dirti che ho fatto 10500km da aprile
di quest'anno fino ad adesso e di questi km, 5300 in soli 13 giorni dal 24
luglio al 5 agosto e posso dirti che come comodità e affidabilità ne ha da
vendere. i passeggeri che hanno fatto qualche giro con me non si sono mai
lamentati... anzi dicono che è molto comoda.
Ricordo che non avevano gli stessi pareri prima quando avevo la drag star.
--
Perseo On Bandit 600 ex Drag Star 650

 manubrio alto, ci hai pensato? :o)===
Questa proprio non la sapevo. Pensavo che entrambe le versioni avessero 
i semimanubri. Mea ignoratia. :(


 Na' cagata!!!
innanzitutto BRUTTO PEZZO DI MERDA SCHIFOSA io non ti ho insultato!!
ho dato solo il mio parere quindi modera i termini.. e poi se te vai in giro
con il bravo piaggio mica è colpa mia!
se ti rompe vedere i miei post ai quali rispondono in parecchi, non
leggerli.. che cavolo vuoi??
se non hai questa moto, e nei titoli c'è scritto per Z750..ke cavolo
vuoi????????
coglione!

i semimanubri. Mea ignoratia. :(
una naked con i semi manubri?
mi ricordo solo l'X11
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet... 800 Vtec.

 mi ricordo solo l'X11
Triumph Truxton, e la futura Ducati Sportcalssic1000 Sport ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 mi ricordo solo l'X11
Ok .. come si fu unsubscribe da IHM? 


Triumph Truxton, e la futura Ducati Sportcalssic1000 Sport ;-)
ok, questa non la conosco, ma č una old-style.. e allora erano comuni i semi
manubri.... (piů che altro non c'erano le carene...).
e come dici tu la seconda č "futura"...


Ok .. come si fu unsubscribe da IHM? 
dai non fare cosě...


 Triumph Truxton, e la futura Ducati Sportcalssic1000 Sport ;-)
La prima speed del 95-96, quella col monofaro (a me piace un casino ancora
oggi..)
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Difetti: è un milledue ... i consumi non sono proprio contenuti;
ieri andando all'abetone su strade misto strette sandolo cambiando sui 4000
giri (che e' un gran bell'andare visto che in 5 equivale a 120 km/h ) ho
fatto benzina facendo il pieno e qundo l'ho rifatto avevo fatto 170 km con
9,5 litri. In autostrada a velocita' codice puoi fare 14-15


 dai non fare cosě...
Ok, metto le tassellate sulla Fazer e vado a fare la Down Hill, se 
sopravvivo resto ... altrimenti consideratemi dissottoscritto ;o)


 toccasana ;)
beh sotto questo punto di aspetto ti hanno gia risposto, e aggiungerei che
l'SV Naked ha un manubrio anche un po' più alto delle altre Naked (almeno mi
da questa impressione) :-)
Tanti Lamps
-- 
Frank
on SV 650 BLU "noname" :-)

sopravvivo resto ... altrimenti consideratemi dissottoscritto ;o)
dov'č questa collina per vedere lo spettacolo?!? :-P


 dov'è questa collina per vedere lo spettacolo?!? :-P
'stardo! Non lo saprai mai ^____^
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'stardo! Non lo saprai mai ^____^
avevo giŕ pronti i bagagli per la liguria...
era li almeno?!?


 era li almeno?!?
Ovvio che si ... ho fretta di farmi del male e quindi fare tanta strada 
non ha senso ;)
Eppoi qui i burroni li conosco bene ... soprattutto quelli della VT 8)


Eppoi qui i burroni li conosco bene ... soprattutto quelli della VT 8)
magari mi farai da guida per la VT, non per i burroni, se decido di scendere
per un we prima dei freddi...
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 per un we prima dei freddi...
Guida in Val Trebbia? Ma se č tutta dritta!
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Guida in Val Trebbia? Ma se č tutta dritta!
cecato forte...
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