Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BRRR!!

Alóra, ieri bello bello vado col casco in mano dal cuggino commecialista su
husqvarna a trainarlo fuori dal letto.
Egli (o esso?) non ne vuole sapere sicche' monto a kavallo (klr 650) e
parto.
Dopo un po' decido di andare per strade non conosciute e magicamente mi
trovo un cartello: "villa celiera per di qua".
Vado per di qua.
Arrivo, mi fermo a fare benzina e chiedo alla signora:
-"che c'e' di la'?"
-"la montagna"
-"...bello... mo ci vado." E vado.
[voce fantozziana]
Trattavasi del Voltigno
[/voce fantozziana].
Mi arrampico deciso a scoprire cosa c'e' dall'altra parte, ma mentre salgo
trovo dei tratti di 20 metri o piu' con 20 cm di neve sulla strada, poggiata
su un bel fondo ghiacciato. Gia' non conosco la strada, e' pieno di foglie e
brecciolino, c'e' il dirupo da un lato e fa freddo. Inoltre spesso mi trovo
a pensare "capperi e perbaccolina: se dietro la curva c'era un tir e/o un
bimbo e/o una famigliola a spasso e/o un muro l'avrei preso in pieno...."
sicche' vado di molto pianino.
A un certo punto, durante la salita, c'e' un tornante innevato in discesa
(si, in discesa). Coi piedi per terra e cercando di non cadere ce la fo a
girare.. mi volto e penso "che culo che non lo dovevo salire..".
Poco dopo, dopo poco, finisce la strada. M'incazzo e torno indietro a 12
all'ora pensando come cazzo potevo risalire quel tornante. Cio' le gomme
praticamente slick da 11000 km e il klr pesa 170kg piu' io.
Dopo opportuni calcoli ingegneristici ho deciso che l'avrei salito "di
spunto". Mi abbendo (voce dialettale che significa "prendere velocita'."
cfr: "attento che il cane s'abbenda") e rimango piantato a meta' con i piedi
che fanno da arpioni e la gomma che gira allegramente sul ghiaccio.
Non potevo salire.
Non potevo scendere.
Non potevo scendere dalla moto.
Non potevo premere ESC.
Come avreste fatto voi?
Marco


1) mantenendo la mota in equilibrio (!) afferro il cellulare e telefono ai
pompeieri per chiedere rinforzi
2) spengo, sdraio la moto gentilmente e ci penso su  :-(
carlo


E' una domanda trabocchetto? :-)
--
-----8<----------------------
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI/AR)
su BMW F650GS "Kandarino"

 ha scritto nel messaggio
news:a74b03$sei$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Molto semplice ...
impennavi la moto e facevi una virata di 180° ... quindi senza metter giů
l'anteriore e giocando di freno posteriore potevi scendere slittando tutto
su una ruota ...
ah ma tu hai un enduro .. scusa ho sbagliato pensavo avessi il GoldWing ..
niente
c'č una soluzione a tutto !
onestamente .. penso .. avrei fatto cosě :
inclino la moto sulla sinistra (cosě appoggio il piede six a terra e posso
usare ancora il freno posteriore).
Cerco di scaricare il mio peso solo sul piede six im modo da alleggerire la
moto. Blocco l'anteriore in modo che possa scivolare verso valle. Accelero
in modo tale da far salire il posteriore ed in pratica faccio girare la moto
di 90° verso destra (con tutto il peso del corpo verso avanti - six).
Con la coscia dx ancora in sella tengo la moto perpendicolare rispetto alla
strada e scivolo verso valle.
Per affrontare un tornante in salita con fondo neve-ghiaccio almeno gomme
buone ci vogliono.
Per cui una bella rincorsa cercando di rendere il piů rettilinea possibile
la traiettoria della curva, marcia alta (2^ ma dipende dai rapporti) e
staccata continua per tutto il tornante.
Ovviamente spero di non trovarmi mai in queste condizioni
ma tu che hai fatto ? hai chiamato l'elicottero ?
Saluti
--------------------------
Fox Mulder
Gilera RC600r
--------------------------

 Come avreste fatto voi?
sembra l'enigma che trovi sulla settimana enigmistica..
molto curioso..
PREMESSA:
a me č successo un paio di volte in automobile di trovarmi bloccato su di un
tratto in salita ghiacciato.. solo una decina di metri all'ombra.. e di
solito la strada era stretta ed era impossibile fare manovra e tornare
indietro (..la mondeo SW č piuttosto lunga; inoltre quel caz** di
antislittamento č una troiata unica.. ti toglie il gas e fa spegnere la
macchina sul piů bello.. bella cazzata...)
Ecco come ho fatto (ammesso che interessi a qualcuno..):
la prima volta sono stato un'ora a buttare ghiaia, terra e rami sul
ghiaccio..
la seconda volta, vista la precedente faticaccia, ho tolto tutti i tappetini
dalla macchina e li ho buttati sul ghiaccio, creando cosě due rodane senza
ghiaccio..
RISPOSTA:
quindi, rispondendo al tuo quiz, sarei tornato indietro, in retro..piano
piano senza cadere.
Avrei parcheggiato la moto ed avrei iniziato l'opera di "sporcatura
ghiaccio" con terra, ghiaia, fango, rami,..magari mi toglievo pure pantaloni
e maglia... tutto pur di uscire dalla situazione..
:-))
ciao
Mesa

 Come avreste fatto voi?
Ieri era il 17 marzo...a breve e' atteso il disgelo. Pertanto lasciavo li la
moto e tornavo a prenderla fra 2 settimane...   :))
Se ti succedeva il 17 novembre erano ca%%i.    =:-00
Seriamente parlando, quando mi avventuro da solo col TA su percorsi innevati
porto nel bauletto le corde e delle fascette metalliche da fissarci
sopra...almeno quando poi chiamo i pompieri gli dico che le provate tutte
prima di disturbarli... :)
schiapp

 
CTRL+ALT+CANC
O al massimo staccavo la spina :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
..::Neo@TheZion::.. & Rotella (CBR 600 F Rosso Blu) on Linux Workstation
Da Campi Bisenzio
************************************
ICQ #42292922
Webmaster di 
www.thezion.net
************************************

 Non potevo premere ESC.
...provato con CTRL-ALT-CANC?!
:pppppppppppp
;))))))))))))))
-- 
The Best Way To Accelerate A Wintel PC: 9.82m/s^2
--------------------------------------------------------------------
              Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F)
                 ...now powered by iBook :)
 
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
ski...@mbox.lognet.it

 su un bel fondo ghiacciato.
Non so come ma questa frase mi ricorda qualcosa......mah, sarà la vecchiaia,
si vive di ricordi.... :-)))
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze (...che si è fatto due Futatreffen con la
neve....)

 moto e tornavo a prenderla fra 2 settimane...   :))
Io ed Hermooz abbiamo già dato in tal senso.... :-PPP
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

O al massimo staccavo la spina :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Che grezzi........
non potevi installare norton crashguard? ;oPPPPPPPP
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 si vive di ricordi.... :-)))
Ricordi? allora non sei ancora tanto vecchio, dai... :ppppppppp
;)))))))))))))))))))))


Come avreste fatto voi?
Ma fammi capire, ma poi tu non ce l'hai fatta??? Sei tornato a piedi? :))
Comunque io avrei sporcato il ghiaccio con sterpi e foglie varie... oppure
avrei cercato di prendere un po di rincorsa eeeee glielodavotutto.....
Insomma tu come hai fatto poi?
--
Il Zanzara
Presidente dell' RD 350/500 Club Italia
http://www.rd-club.it
Yamaha RD350 Jap + Yamaha RD350 Bras + Kawasaki Mach III 500
+ Suzuki RG 500 gamma + Yamaha XJ 650 (regalata) + Scarabeino 50 ;)
Roma
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

> Come avreste fatto voi?
Ecco come ho fatto io.
Dopo un cinque minuti con la ventola a tremila e la ruota che ormai aveva
lisciato a specchio il ghiaccio ho capito che cosi' non andava. Sicche' ho
puntato i piedi e ho iniziato a dondolare avanti e indietro con la moto,
cercando di uscire da quello che era ormai diventato un piccolo buco
"scavato" dalla gomma.
Appena la gomma si affacciava all'orlo del buco, in avanti o all'indietro,
prendeva aderenza per un nanosecondo che pero' mi permetteva, dosando il
gas, di amplificare la dondolata.
Alla fine ho scollinato il piccolo dosso e ho arato per bene la neve (trad:
col gas aperto ma non troppo sono salito sfruttando la neve fresca che c'era
fuori dal dosso) riuscendo a fare quei cinquanta centimetri che mi avevano
bloccato. Ah, ho scoperto che non va bene alzarsi dalla moto per
allegerirla, anzi e' peggio.
Eppero' ho chiesto come avreste fatto voi perche' ripensandoci poi a casa mi
sono reso conto che non va mica tanto bene un metodo del genere: se perdo
l'equilibrio? Se "scollino" verso dietro invece che davanti?
Nsomma mi sa che mi devo portare due stracci nel bauletto, la prossima
volta.
Marco