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Titolo: consiglio

Salve  a tutti, vorrei un consiglio sull'acquisto di una moto, premetto che
sono un principiante assoluto, avrei orientato la scelta su una custom tipo
Yamaha Virago o Dragstar o  Suzuki Intruder, naturalmente 250, vista
l'inesperienza, qualcuno può consigliarmi o elencarmi pregi e difetti?
grazie,
Vito

 Vito
A parte il principiante, e a parte che mi trovi d'accordo sul genere custom,
dicci qualcosa di piů su:
che uso vuoi farne ?
giri da solo o in coppia ?
quanto sei alto - pesante ?
Poi ti sbrodolo su una trafile di mie opinioni ....
Finalmente qualche customista tranquillo !
Andrea

 custom, dicci qualcosa di più su:


 Vito
Cazzarola ....
Direi che sarebbe meglio se tu puntassi ad un 500/600 cc. almeno.
1,84 per 90 kg .....
Tieni presente che quei piccoli custom 250 sono belli, ma sono mooolllto
tranquilli. E bassi.
Adattissimi per iniziare, forse più per le signore ....
Penso che rimarresti molto ma molto deluso dalle prestazioni. Se poi ci
metti un passeggero ....
E soprattutto dal confort; con la tua dimensione ti troveresti seduto per
terra, con le ginocchia che ti intralciano a girare il manubrio.
Se punti ad un 500/600 (Yamaha faceva un 535 e fa un 650; anche Suzuki aveva
un 600, ora solo 800, idem il 600 Honda), dal punto di vista prestazionale
almeno riesci ad andare in autostrada senza farti sorpassare dai camion.
Come peso non c'è molta differenza, e poi con la tua stazza non avrai
problemi; sono moto basse e facili da portare.
Se consideri di allestirlo un po' decentemente per ospitare il passeggero
(vedi ad es. il montaggio di una sella al posto del micro-strapuntino),
meglio se anche con un parabrezza ant. per l'aria, con un 5/600 ci fai del
buon turismo tranquillo.
Se vai in montagna o se devi sorpassare hai un po' di riserva di gas per
eseguire l'operazione senza rischi.
Al limite vedi sull'usato; spesso si trova roba con pochi km.; però attento
a non farti fregare con l'accessoristica montata.
Tanti personalizzano il custom segando/montando/attaccando/adattando ... e
non sempre sono lavori fatti bene.
O è tutto materiale originale, oppure materiale che ti consente di riportare
la moto immediatamente alla situazione originale (senza dover tappare buchi,
saldare, stuccare o riverniciare), altrimenti sono accessori che deprezzano
molto l'usato anzichè valorizzarlo.
Ad es. a me piace molto il Yam 650 (il 535 è uscito dai listini ma penso che
per questo motivo, chi ne ha ancora uno in casa sarà disposto a grossi
sconti); perchè c'ha il cardano, e perchè si trovano ancora delle selle
grandi anche per il passeggero (c'erano su una versione ora fuori
produzione, ma penso che cercando si riesce a recuperare il sellone tipo
king&queen).
Personalmente non digerisco il VT600C Honda, anche se ammetto che per 10
anni ha avuto un gran successo da noi (ca. dal 1988 al '98).
Suzuki è restata con un 800 che nel modello base costa come i 600
concorrenti. Non male.
Kawa aveva il 650 che non era proprio un custom (mezza copia del Triumph),
ma che ben sposava questa filosofia del "tranquillo" e comodo.
Su questa linea ci sarebbero i Triumph Bonneville, o l'America (già più
custom); ma costano una cifretta .... però anche qui sull'usato si trova
qualcosa.
C'è da dire che la crisi del custom in Italia ha tolto molti modelli dai
listini degli importatori.
Però ad esempio in Germania e anche in Francia ci sono a listino molti
modelli custom di media cilindrata non importati qui.
Cercando sui vari rivenditori "free" o sui paralleli dovresti trovare
parecchio .... per la garanzia oggi sono obbligati comunque a darti almeno 2
anni .... perciò vai abbastanza sul tranquillo.
Beh ....
Benvenuto.
A risentirci.
Andrea

Ciao,
E che dire della Guzzi Nevada 750?
Ottimo motore, potente quel tanto che basta, e molto molto facile da portare
(ciclistica perfetta).
Io mi ci trovo benissimo.
Davide.
"AL" <
andreott...@libero.it
[nospam]> ha scritto nel messaggio
news:fZRra.80111$iy5.2...@twister2.libero.it...


 anni ha avuto un gran successo da noi (ca. dal 1988 al '98).
cos'ha che non va la mia motina? ne parlano tutti stra-bene! :)
cmq c'è una comparativa su quel portale col moscerino spiaccicato (non mi
viene il nome...)

www.motonline.com
ciao


Scusa, niente da dire sul Nevada, anzi ...
Solo che nella risposta scritta al volo non mi era venuta in mente ... pensi
sempre al California .... e ti sfuggono le piccole.
Che per altro, gli ultimi Nevada devo dire che vanno bene (almeno i 2 amici
che ne hanno 2 di recenti sono contenti ...).
Ciao
Andrea

 (non mi viene il nome...)
Mica detto che non va bene ! Anzi, col successo che inizialmente ha avuto
...
Solo che a me non piace. Stop.
E di Honda ne ho avute (e ne ho ancora una in garage); la il VT600C non mi č
piaciuta all'inizio (sai, quelle sensazioni iniziali che poi non riesci piů
a smaltire ...).
Non un motivo principale importante; piccoli dettagli superficiali che ....
insomma, hai capito.
Perň non ho detto che č una moto che non va, o che fa schifo !
E scusami se mi sono espresso male. Lungi da me l'idea di denigrare
qualsiasi moto; come dice un detto notissimo: "ogni bimbo č bello per la sua
mamma".
Ciao
Andrea