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Titolo: Ho visto un Monster 900 e mi sono messo paura

Ciao a tutti sono sempre quello che come prima moto vuole comprare un M900
...............
Oggi pomeriggio sono andato a vedere un Monster 900 con un mio amico da un
ragazzo che ha messo l'annuncio di vendita su PortaPortese.
La moto è VERGINE anzi dire vergine è dire poco, è del '97 rossa con il
telaio e i cerchi color bronzo stupenda meravigliosa 7000 Km ha ancora le
pasticche e le gomme originali, scarichi in carbonio tondi Termignoni, tubi
aeronautici del FrenTubo blu sia davanti che dietro,ammortizzatore della WP
pompe sia del freno che della frizione del 996 campana aperta, filtro BMC,
portatarga della Roadracing fiancatine e protezioni dei terminali in
carbonio, sistema antisaltellamento del forcellone della Ducati Performance,
manubrio in ergal color oro e in + tutti dico tutti i pezzi originali in uno
scatolone tutti incartati perfetti.
L'unica pecca sta nel prezzo 7200 Euro che a mio avviso sono decisamente
troppi per una moto del '97 calcolando che in giro si trovano del '00 a
7000Euro.
C'è anche da dire che questa moto ha svariati milioni di accessori.
Il bello sta nel fatto che appena l'ha messa in moto nel suo box, il boato
che ha fatto mi ha spaventato profondamente, sono salito in sella sul
cavaletto centrale posteriore e ho dato una sgasatina del tipo apri/chiudi
come se fosse un quattro cilindri Made in Japan e ho subito capito su che
moto rustica e ribelle stavo seduto al che il proprietario della moto mi ha
guardato in modo strano dicendomi "guarda che mica è un giapponese, con
questa non puoi aprire e chiudere il gas come hai fatto te......" e da li ho
capito che forse il Monster 900 era troppo.
Mi sbaglio ??
Forse mi sono fatto imbambolare dal rumore degli scarichi e della campana
aperta??
Qualcuno mi sa spiegare in che modo va guidato un bicilindrico tipo il
Monster 900???
Ciao a tutti !!!!!!!!!!!!11

 Ciao a tutti !!!!!!!!!!!!11
Ciao
Luca

 Monster 900???
godendo!
;-))
ciao
Mesa

 godendo!
devo pensar male??
-- 
ciao
chris


Pregando di non perdere tutti i pezzi :)
Biker
Su "Silver" B12s
"La classe non è (ad) acqua..."
 SACS Engine Bandit Rulez!
Admin e Web-Master di G1
www.gamesone.it
-----------------------------------------

 Monster 900???
Dovrebbe essere a carburatori quindi un po' brusco. Mooolto piu' docile
l'erogazione dell'iniezione.
Stai attento al freno motore, non partire mai in seconda ai semafori, ti si
spegne in mezzo all'incrocio quando ormai pensi di esser andato.
Ciao
Eni@c
M900s

 devo pensar male??
tu non puoi capire..
camionista!
;-))
ciao
Mesa

 camionista!
magari :((
-- 
ciao
chris

camionista!
lo chiamano "orgasmo prostatico" mi pare...
Ciao
Mototopo

 lo chiamano "orgasmo prostatico" mi pare...
rotfl!
;-DDDD
ciao
Mesa

 ha scritto nel messaggio
news:adj76q$topg3$1...@ID-128039.news.dfncis.de...
Ciao Cube !
Posti anche qua!
Che moto hai?
--
Bye...
Dark Schneider from Schio -VI- 25/150/44
Mitubishi Eclipse 2.0 16v Happy driver
& Yamaha Xv535 virago (in vendita) Lonely Rider

 Che moto hai?
Yamaha yzf 750 + rd 350 (cadavere purtroppo, sigh)
Btw, ti rispondo di là per la lambda :)
Ciao !
Luca

 e da li ho capito che forse il Monster 900 era troppo.
... chiassoso!
A parte gli scherzi, se vuoi aver timore di una moto perché neofita abbilo
dei 2 come dei 4 cilindri: un CBR 900 non mi sembra molto più rassicurante
del Monster; altrimenti non averne e cerca di guidare sempre nella massima
sicurezza (per quanto una moto te lo consenta).
Ciao

 Ciao a tutti sono sempre quello che come prima moto vuole comprare un M900
Forse il gas di scarico ti ha dato alla testa.....
lascia perdere e prendi una moto VERA.....naturalmente jap :)
--
Marco
CBR1100XX i
(MO) jethro tull
marco-...@libero.it

Ti rispondo per esperienza: mai avuto più di un cinquantino e su quello in
tenera età mi sono pure schiantato (nessuna conseguenza tranne
l'elettroencefalogramma piatto da allora).
2 anni fa mi piglia il trip, prendo la patente A e mi compro un m900 dark
i.e. (meglio, mi indebito fino al collo e mi compro ...), prima moto in
assoluto.
I primi 5 km sono un po' preoccupanti, le gomme sono nuove nuove e quindi
slittano un po' e io non ho capito bene quanto devo aprire; dopo 5 km è già
passata ogni paura e sono già lì che mi diverto come un matto. Da allora non
ho fatto moltissimi km (circa 7000), anche perchè, lasciatelo dire, il
monster non è la moto da prendere e andare al mare tutte le domeniche, o
almeno per molti non lo è.
Morale, moto molto divertente ma adesso la cambio perchè voglio qualcosa per
viaggiare un po' (cerco un st2).
Una cosa è certa: credo che nave scuola migliore del monster non esista: 180
kg di moto con baricentro basso e ciclistica che ti perdona tutto; quindi
non devi avere timori.
Consiglio: quel monster 97 con mille parti in carbonio te lo sconsiglio, non
vale la spesa, anche perchè aggiungi 1200 euro e te lo compri nuovo con 2
anni di garanzia, e non rischi di smenarci l'anima in manutenzione.
Ciaps

rd 350 (cadavere purtroppo, sigh)
In che senso "cadavere"? Che ha?
Di che anno e'?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Di che anno e'?
Senza corrente, e non si capisce da cosa dipenda :(
1988, ma non ne avevamo già parlato o mi son rincoglionito del tutto ?
Ciao
Luca

 Monster 900???
Attento alle scalate (s'intraversa di freno motore). Per il resto ... da
provare ;-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di Milano)

 Monster 900???
Non è che c'è un modo particolare di guidarlo, è diverso da un 4 cilindri,
sfrutti di più il tiro ai bassi e il freno motore, ma hai meno potenza in
alto.
C'è chi preferisce l'uno e chi l'altro, dipende da cosa ti aspetti dalla
moto, se ci vuoi girare tra i tornanti nelle gite domenicali il M900 è
perfetto, se ci vuoi andare in pista o sei uno smanettone cambia moto.
Io personalmente il M900 mi sentirei di consigliarlo, è molto divertente.


sono.
Bastardo, ti sta antipatico?? ;o)
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"Il suo amico, gentilmente, ricordando che io gliene avevo offerto uno
che mi ritondava, mi ha offerto a me il suo turno. Io che devo fare,
rifiutarlo?" (cit.)
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 Bastardo, ti sta antipatico?? ;o)
Rotfl! :-)


1988, ma non ne avevamo già parlato o mi son rincoglionito del tutto ?
No, sono io che sono rincoglionito! 
Quando leggo di RD 350, mi "arrapo"!!!!!! ;-)


 Attento alle scalate (s'intraversa di freno motore).
appunto... perchè "attento"??
..la scalata con scodata è il mio sport preferito...
mi riesce pure con zavorrina...
;-))
ciao
Mesa