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Titolo: E che cazzo...

Scusate se vi strarompo i marroni con i miei problemi... d'altronde 
siete qui a posta... :-)
Allora... la settimana scorsa sono andato a recuperare il bolide, dopo 
quei 2 mesi di convalescenza in cerca di pezzi usati.
Ora è pressochè perfetta, carburata da dio, tiene benissimo con le nuove 
Drago. Tuttavia oggi ho provato a dargli una bella tiratina in 
tangenziale (non l'ho fatto prima per questioni metereologiche). 
Arrivato tipo a 130-140 inizia a fare tiri strani, ovvero il motore 
vibra in una maniera spaventosa, facendo dei "tok tok", che diminuiscono 
di intensità e frequenza man mano che diminuiscono i giri. Se ci si 
ferma e si riprova a ripartire subito continua a vibrare un sacco, anche 
a bassi giri. Per risolvere il problema, bisogna fermarsi 1 o 2 volte, 
spegnere il motore e riaccenderlo.
Che diavolo può essere? Può dipendere dalla caduta (il telaio non ha 
subito neanche un graffio, quindi lo escluderei)? Può dipendere da 
operazioni non corrette nel tagliando, imputabili quindi al meccanico?
Domenica andrò a smarronare il meccanico, ma intanto vorrei se possibile 
una "prediagnosi"...
Thks a tutti.
_____________________
Il Barbaro da Treviso
Rs 125 "Pandora" in forma
ICQ: 89076067

 in una maniera spaventosa, facendo dei "tok tok",
le hai smontate le catene da neve ? 

 una "prediagnosi"...
beh, se diminuisce con i giri e lo fa anche da fermo, mi sembrano vibrazioni 
da albero motore, magari causate dal surriscaldamento. la temperatura come 
sta? Dico questo perchè se fossero i cuscinetti di banco andati o simili, lo 
farebbe praticamente sempre, non solo dopo una tirata.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-7R "Wasabi" con la VuFeRra nel cuore... - DUDI #196 - 
SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 
La temperatura sta bene, e non credo che il termometro sia andato, 
perchè funziona come nella norma (parte da cold e sale fino a 74-76).
Da un lato mi farebbe pensare che, visto che succede solo a 130 e passa, 
dovrebbe essere qualcosa che riguarda il la trasmissione, altrimenti se 
  fosse a livello motore, dovrebbe succedere in ogni marcia.
Dall'altra però il rumore che fa sembra provenire proprio dal motore. 
Avevo pensato anche ad una cattiva carburazione, magari che la miscela 
benza-olio avesse poco olio, ma la mia competenza nulla a riguardo non 
mi permette di trarre conclusioni.
Grazie cmq intanto


 Dall'altra però il rumore che fa sembra provenire proprio dal motore.
Beh, hai detto che lo fa anche quando riparti, quindi non solo nelle marce 
alte.
Ma ti hanno aperto il motore? non sarà che manca olio nel cambio o che si 
surriscalda quello?


si e' rotto un ingranaggio del contralbero.

 si e' rotto un ingranaggio del contralbero.
mi sa che ti quoto :/
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie"


Costo previsto?

dell' ingranaggio 20-25 euro se non ricordo male, ma forse potrei averne uno
che mi avanza. guarnizione carter 6-7 euro, lavoro non molto.

 Costo previsto?
Pochi euro, è un ingranaggio di plastica e per cambiarlo mi sembra basti
smontare il carter laterale.
Cmq controlla cos'è, se non fosse quello ma fosse qualcosa al gruppo termico
rischi danni più grossi.
--
Leo on Aprilia Rs 250 Chesterfield (dinuovo in strada!)
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra on Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627    (CN)    Dudi #623

Ok.... merda... aveva ragione Yellowpecora.
Cuscinetti del banco da rifare...
Preventivo 250 euro!!!
Cazzo non ce la faccio più. Ho speso miliardi per sta moto ormai!
Mi viene voglia veramente di vendere tutto.
DANNAZIONE, PD, PM,  e santi vari.
Come sono triste
_____________________
Il Barbaro da Treviso
Rs 125 "Pandora" non in forma
ICQ: 89076067

 Come sono triste
a me vien paura. tra te e asder, la mia è l'unica rs un po vecchiotta 
che cammina ancora. mi sa che qualche cornetto rosso appeso al 
portachiavi non farà male :)
:/ dai che passa...
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie" 24'000 km

 la mia Š l'unica rs un po vecchiotta che cammina ancora
no, sorry. c'è anche david_rs85 :)
si, ma la sua è veeeeeeeeeeecchia :P


> Come sono triste
Va bè... leggi qualche post mio e tirati sù, che cè chi sta peggio. ;)
-- 
Arberto - Roma  |||  on Aprilia RS 125 -|Angelica|- con il sorriso sulle 
labbra. :) 

 
Vabe... effettivamente...
Ti mando tanta solidarietà, e speriamo di risolvere i problemi.


 
Sarebbe una buona idea, se non fosse per alcuni piccoli problemi:
- Non ho la minima idea di dove comprare i cuscinetti (risolvibile, su 
ebay o all'aprilia).
- Non ho la minima idea di dove si porta a retificare l'albero.
- Non ho mai smontato niente tranne un ciao di un mio amico.
- Non ho un amico che sia in grado di svitare una vite (qui a treviso 
sono tutti cazzoni e pieni di soldi, quindi preferiscono dare al 
meccanico 400 euro piuttosto di sporcarsi le mani d'olio).
Apparte questo credo che mi toccherà imparare, se non voglio buttare via 
tutti i miei soldi in manodopera per meccanici stronzi.
Quindi, prima di tutto, mi sono armato di buona volontà e di manuale 
d'officina della moto. Poi presto mi armerò di un po' di atrezzi vari 
(ne ho già abbastanza, ma non abbastanza) e vedrò quello che riesco a fare.
Quello che mi manca, oltre all'esperienza, sono una buona dose di 
consigli...


 
scusa,ma il 125 da quando ha il contralbero?
Non lo hanno solo i mille 4 tempi?
Sui 125 non ha motivo di esserci e' talmente leggero....
---------------------
www.motocentauro.com

 di consigli...
hai cominciato bene.
il difficile non sta nello smontare il motore, il difficile è rimontarlo 
bene. infilare male un cuscinetto di banco nella sede significa 
distruggerlo dopo 2 km e rifare tutto, idem sforzarlo o addirittura 
romperlo mentre lo monti. cioè, non è difficile, serve un po di pratica, 
e possibilmente qualcuno che la prima volta ti consigli. per infilare i 
cuscinetti tanti usano la pressa perche è piu veloce. io preferisco 
farlo per interferenza termica. scaldi uno, congeli l'altro, li 
assembli, e si "saldano" uno con l'altro.
nel mio piccolo, se posso aiutarti, son qui :)
buona fortuna :)
ps: consolati sapendo che tra un po tocca anche a me farlo in 
prefenzione


 Sui 125 non ha motivo di esserci e' talmente leggero....
č pur sempre un monocilindrico
e ti assicuro che vibra bene se non lo monti :)


Beh.. ti ringrazio già un sacco per i consigli.
Ora, sta settimana sono a Padova a studiare, quindi mi metterò con calma 
il fine settimana (forse).
Intanto posso chiederti la tua mail, che così se ho qualche problema 
magari ti chiedo qualcosa senza stramazzare le balle a tutto il 
newsgroup. Tranquillo, non ti spammo con 10 mail al giorno. Se 
preferisci non spedirla nel newsgroup, spediscimela qui, a 
niker...@libero.it
 (togli no spam).
Ti ringrazio ancora e speriamo bene.


 Sui 125 non ha motivo di esserci e' talmente leggero....
spiegalo alle armoniche delle vibrazioni di 2° ordine

 ha scritto nel messaggio
news:GXmUd.54021$QG6.9...@twister2.libero.it...
Come hai detto ??
.....dicevi quarcosa ??

 
Beh.. ti ringrazio già un sacco per i consigli.
Ora, sta settimana sono a Padova a studiare, quindi mi metterò con calma 
il fine settimana (forse).
Intanto posso chiederti la tua mail, che così se ho qualche problema 
magari ti chiedo qualcosa senza stramazzare le balle a tutto il 
newsgroup. Tranquillo, non ti spammo con 10 mail al giorno. Se 
preferisci non spedirla nel newsgroup, spediscimela qui, a 
niker...@libero.it
 (togli no spam).
Ti ringrazio ancora e speriamo bene.
________________


 senza stramazzare le balle a tutto il newsgroup.
beh, considera che qui c'č gente che ne sa piu di me, quindi...
nel mio piccolo ti aiuto volentieri :)


Beh.. ti ringrazio giŕ un sacco per i consigli.
Ora, sta settimana sono a Padova a studiare, quindi mi metterň con calma 
il fine settimana (forse).
Intanto posso chiederti la tua mail, che cosě se ho qualche problema 
magari ti chiedo qualcosa senza stramazzare le balle a tutto il 
newsgroup. Tranquillo, non ti spammo con 10 mail al giorno. Se 
preferisci non spedirla nel newsgroup, spediscimela qui, a 
niker...@libero.it
 (togli no spam).
Ti ringrazio ancora e speriamo bene.
________________


 basti smontare il carter laterale.
Plastica? Hanno messo un ingranaggio DI PLASTICA sul contralbero???
Minkia, ma in Aprilia son troppo cazzoni :-////
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 Non lo hanno solo i mille 4 tempi?
No. Tutti i mono (competizione a parte, ma alcuni ce l'hanno comunque) ad
esempio.



Oppure il CBN400 del '79 ;-)
--
Totoro

esempio.
Tutti tutti tutti direi di no! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)