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Titolo: Consiglio

Ciao,
vorrei un consiglio, dopo essere stato un fortunato possessore di una
Suzuki GSF400 (venduta a causa di forza maggiore) ho cercato di rientrare
nell'adorato universo motociclistico dalla porta posteriore acquistando una
Yamaha Majesty, non l'avessi mai fatto!! Non vedo l'ora di disfarmene (a
proposito, se qualcuno fosse interessato me lo faccia sapere), è quanto di
più noioso e pericoloso io abbia mai guidato.
Ora, dopo le ferie, vorrei venderla e comprare qualcosa di meglio. Io avrei
pensato alla Kawasaki ZXR 400 o ad una più mite Ducati M600. Che consigli
potete darmi, sto cercando una moto stradale leggera, maneggevole,
divertente.
Grazie!!
Ferdinando 
e-mail 
peng...@iol.it

divertente.....
....e magari bellissima ?
 L'HAI DETTO TU !!  ZXR 400 !  :-)))
Ciao
                 Cristiano
********************************************
 
    Cristiano Cinotti
 
ci...@iol.it
    ZXR400 Verona
 
http://www.geocities.com/MotorCity/2122/

 più noioso e pericoloso io abbia mai guidato.
Ciao facciamo un club di ingenui che hanno comprato il majesty e provano il
brivido di guidarlo tutti i giorni (brivido di paura sia chiaro).
Pero' come facciamo a venderlo se continuiamo a parlane cosi' male ?
C'e' qualcuno che ne parla bene. In effetti dopo un po' di chilometri con
il majesty il mondo ti sembra migliore. La mia ex moglie mi sembrava
simpatica dopo aver sorpassato un camper sull'autostrada. 
Due giorni fa sono stato in Valsesia e dopo aver rischiato la pelle in un
breve tratto di autostrada mi sono avventurato sulla strada, davvero bella
fra l'altro, che va da Varallo a Alagna. Io tremavo ad ogni curva ed
ovviamente i motociclisti in direzione opposta non mi salutavano affatto
(il mio rango di scooter non lo consente).
Cosi' ho detto anch'io basta.
Quindi ti propongo di parlarne bene del majesty altrimenti ci resta sul
groppone....
Anzi ricordo:
Yamaha Majesty 1996 Grigio Metallizzato Km. 8.000 (variano ogni giorno in
aumento perche' sono onesto) buletto Non Fango, ruote nuove (ho messo delle
Dunlop molto morbide che tengono un po' di piu'), antifurto con
telecomando. Visibile a Monza.
Ciao (spreriamo bene).

 tra le due, senz'altro il Kawasaki 400, altrimenti, se vuoi un 600 c'č il
CBR, il Kawasaki ed altre
purtroppo sono molto di fretta e non posso essere piů capillare...
Ciao

telecomando. Visibile a Monza.
Toglimi una curiosita', tu vieni dalla moto?!? Se si e' piu' chiara la
delusione, non credo ci si possa aspettare molto dal Majesty visto
come e' conformato. Nemmeno in citta' e' pratico?
Ciao.
Umberto ZX-9R,
Il lattugone.

 come e' conformato. Nemmeno in citta' e' pratico?
Beh vedi io ho avuto moto in passato quando ero ragazzino dopo un paio di
motorini nel 1978 ho preso una fantastica (per l'epoca) Laverda Zundapp
125. Era una moto fantastica per la cilindrata e per l'epoca e costava una
fortuna (almeno per le mie tasche).
Ho fatto 25.000 chilometri in due anni e sono stato ovunque anche se non
potevo andare in autostrada e la velocita' di punta era solo  (tanto per un
125 comuque) di 125 Km orari.
Comunque piegavo senza paura, frenavo senza timori ed anche in due andavo
alla grande.
Certo era solo una 125 e con un po' di difettucci: grandi vibrazioni,
cambio un po' difficile da manovrare e decisamente poco sportivo (quante
sfollate a 12.000 giri quando si tentava una guida molto sportiva). Poi un
taxi contromano (non scherzo) mi ha fatto provare un'emozione in piu' del
dovuto. La moto si e' danneggiata poco (serbatoio schiacciato dal
ginocchio) ma il mio ginocchio ed il mio morale si sono ben piu' ammaccati.
Cosi' moto in cantina per anni e poi addirittura regalata ad un amico (la
voltura costava di piu' del valore della moto). E da allora auto, auto e
auto e code e noia. Certo con il telefonino in auto e' diventato piu'
divertente ma poi le bollette mi hanno stupito piu' del costo di
manutenzione dell'auto (ho una 2000 automatica che consuma un pochino).
Certo la mia delusione derivano da un'errata valutazione. Per qualche
strano motivo si pensa che uno scooter di 250 cc debba essere una specie di
moto. Invece e' solo uno scooter che va bene per quell'uso.
Io pero' sono stupito che una casa come la Yamaha produca un mezzo cosi'
instabile e pericoloso e mi sono fidato proprio del successo delle vendite
per valutarlo interessante. Poi ho fatto un'altro errore ho valutato la
linea che e' abbastanza gradevole (se la guardi da davanti sembra una moto
ed una bella moto).
Comunque anche se deluso sono contento di aver riassaporato il piacere di
viaggiare su due ruote ma soprattutto il piacere di condividere la passione
con altri. Infatti in questo periodo ho notato una certa perdita di ideali
o di passioni da parte delle persone in generale. Tutti gli obiettivi sono
legati spesso al denaro (una bella casa, una bella macchina, un lavoro di
prestigio ecc.). Io che non posso permettermi una bella casa (costa troppo
ed ho una ex-moglie costosissima) che non mi entusiasmo piu' di tanto per
una bella macchina e che sono soddisfatto del mio lavoro (ne ho due ma con
un solo stipendio) ho bisogno di avere una passione che ti aiuti a
scaricare le tensioni e ti consenta di avere relazioni sociali.
In citta' il majesty non va male ma sul pave' e' assolutamente non
controllabile. Nei piccoli viaggi va altrettanto bene ma talvolta la
senzazione di instabilita' che forse supera anche la realta' per il tipo di
posizione di guida, ti snerva al punto di farti desistere da un giretto.
Mi sono convitop ad andare a vedere una Triumph perche' nel NG non c'e'
l'ha nessuno ma per ora tutto chiuso per ferie e se ne riparlera' a
settembre. Tuttavia forse per l'uso che ne voglio fare io la Triumph non e'
adatta.
Ciao.
Alessandro  

 
Azzz... e pensare che ne volevo un paio, uno anche per la mia metà,
così avevamo risolto il problema del portarci la bimba in moto :avevo
persino pensato a venir a vedere il tuo....ma se ne parli così male !!!
 
:-))))))))))))))))))))))) 
Eddai che ti sto prendenfo in giro :-))
Solo mi chiedo : ma è un tale cesso ? Pensa che per davvero ci sto
facendo un pensierino (ehi, togliti dal viso quel sorriso sornione e
sii onesto, please :)) tanto fino a Monza non vengo :-)
Te lo chiedo sinceramente : ch'avrei un problemino da risolvere per
spostamenti di lavoro e siccome ormai anche Bologna ne è piena mi
domando perchè ne parli così male : come dice Umberto, non è che prima
avevi una moto ? Perchè allora magari è accettabilmente meno "motosa",
ma si puo' anche prenderci la misura : non so, dimmi tu :-)
Ciao,
Daniele - Virago 1100 - Bologna - che faccio ? : la cambio con il
Majestic ?

Ciao Daniele.
Io sono un perenne insoddisfatto e perfezionista.
Cio' premesso ecco le critiche che muovo al Majesty poi vedi tu (te lo
porto anche a Bologna se lo compri ........)
- stabilita': molto bassa dovuta a ruote piccole (12") e peso eccessivo
(158 Kg.). Inoltre gli ammortizzatori, come spesso accade, non c'e' la
fanno specie in due di dimensioni superiori alla media (robusti, grassi,
pesanti, ecc.) 
- motore: un motore molto tranquillo anche troppo che fatica un po' a
salire di giri specialmente a pieno carico. 
- trasmissione: a cardano se non stai attento quando entra in coppia se sei
piegato non ti perdona il minimo errore.
- freni: il freno anteriore e' a disco ma si affatica con una certa
facilita' (capirai la mole totale di peso). Il freno posteriore si aziona a
mano ma non c'e' rischio di bloccare: semplicemente non frena.
- Comfort: la carenatura in effetti ripara dagli schizzi (come tutti gli
altri scooter peraltro) ma il parabrezza ripara molto poco il pilota e
nulla il passeggero (in questo e' meglio la vecchia Honda Cn)
- Sempre comfort: le vibrazioni del monocilindro unite al variatore sono
piuttosto evidenti specie ai bassi regimi.
- finiture: davvero economiche per quello che costa la moto si poteva fare
di meglio ma sia chiaro che il majesty costa caro qui' in Italia ma non in
Giappone.
Vantaggi:
- consumo: oltre 25 km litro;
- strumentazione: completa e ben posizionata anche se sembra piu' il
cruscotto di un'auto che di una moto;
- spazio: notevole ho caricato di tutto nei tre vani di serie piu' il
bauletto utile anzi indispensabile se hai la 24 ore o se hai due caschi.
Sotto la sella pero' un integrale serio non ci sta'. Bisogna mettere un jet
(meno ridicolo sullo scooter ma molto meno sicuro!)
- visibilita': ottima grazie agli specchietti ben posizionati che non
rientono assolutamente di vibrazioni nonstante siano montati sul manubrio
invece che sulla carenatura 
- sospensioni: malgrado siano insufficienti sono molto meglio della Honda
Cn che davanti non ha la forcella telescopica. 
- pneumatici: molto buoni. Ma li ho sostituiti quasi subito quelli che
c'erano non tenevano nulla....
Nel complesso: una moto che ti fa venire la voglia ma non te la toglie. 
Bene sono stato obiettivo?
Allora imballo il mio majesty e lo mando, via treno, a Bologna
contrassegno??-:))))
Per finire senti questa letta poco fa:
--------
Uomo uccide la moglie a cornate. Non si conoscono i motivi del folle gesto.
--------
Cosi' va il mondo chi si accontenta gode cosi' oggi ho lavato la mia
majesty.
Ciao.
Alessandro

contrassegno??-:))))
Lascia perdere, il mio ha molti meno chilometri e a Bologna glielo porto
io!!
In definitiva è un buon mezzo da città, ma anche li se vai a vedere meglio,
è molto lungo e molto largo (quindi ingombrante) costa non pochi soldini, a
questa stregua molto meglio qualcosa tipo Aprilia Leonardo 125 oppure il
150 se vuoi andare in autostrada. Appena esci di città (io sono andato
qualche volta a Rapallo da Milano) diventa estremamente noioso (velocità di
crociera max 115 Km/h) e pericoloso per la sua instabilità, per piegare
(!!) un attimino devi stare molto attento e stringere una parte del corpo!
Se poi c'è un attimo di vento....meglio fare un giro in centro città! Ciò
nonostante ci parto per le ferie, stile kamikaze, ma non avevo alternative,
era tutto deciso da tempo.
Aspetto settembre me lo rivendo, mi ricompro una moto vera e poi mi aspetto
che gli altri motociclisti mi salutino!!
Ciao!
Ferdinando

come e' conformato. Nemmeno in citta' e' pratico?
Hai azzeccato il punto. Se aspetti di trovarti tra le mani una moto,
soprattutto se una vera l'hai già avuta, allora la delusione passato il
primo mese della novità è molto grande. Io avevo una Suzuki GSF 400,
venduta, in seguito a terribili pressioni da parte della ragazza e del 99%
di conoscenti, 2 anni fa, però la moto ce l'ho nel sangue e non riesco a
farne a meno. Ho pensato quindi al Majesty perchè è una moto tranquilla,
poco veloce e quindi, in teoria, poco pericolosa. Beh constatato che la sua
pericolosità in realtà è comunque notevole e considerato che io comunque da
una moto voglio un altro tipo di emozioni, stringo i denti ed aspetto
settembre!!
In città è comodo, non hai il cambio, ha una discreta accellerazione e
ripresa (senza passeggero) solo che è comunque ingombrante, a questo punto
meglio uno scooter più piccolo come Aprilia o Kymco, che oltrettutto
costano molto meno!!
Qualcuno ha un Monster 600 da vendermi????????
Ciao,
Ferdinando

Majestic ?
Si, con l'autoradio Majestic pero'!! :-)))


tipologie di moto.....sportive, enduro etc etc...AIUTOOOO!
Secondo me quello degli scooteroni è solo un fenomeno temporaneo, una delle
tante mode, appena la gente si accorgerà veramente di che cosa si trova tra
le mani (e a che prezzo) anche questa moda si sgonfierà. Io di sicuro non
lo consiglierei ad un amico.
Ciao
Ferdinando
Majesty in transizione verso Monster
:-)

...

.......ZIP................
Cari ragazzi ,siete stati così obiettivi che penso ancora che la
soluzione migliore sia potenziare il mio Sfera come mi consiglia
Mototopo ed attendere l'evolversi della situazione : poca spesa molta
resa (almeno per l'uso che ne devo fare io).
Grazie dell'onestà, amici virtuali, ma penso proprio che non faccia per
me : comunque se non troverete da venderlo sul ng, penso che
mostrandovi un poco più entusiasti a settembre/ottobre, al rientro
lavorativo, con un annuncio lo venderete sicuramente a qualche fighetto
di città : è così in :-))))
Grazie ancora,
Ciao,
Daniele - Virago 1100 (no Majestic) - Bologna

che gli altri motociclisti mi salutino!!
Questo e' il punto per entrambi di pare di capire.....la vostra voglia
di moto non puo' accontentarsi di uno scooterone, che ha due ruote ma
moto non e'! (La questione del saluto tolto e' in parte
apparente....avete mai provato a salutare voi per primi?!?).
E pensare che si ventila che il mercato delle due ruote stia pensando
di fare uscire tutta una serie di scooteroni che ricalcano le varie
tipologie di moto.....sportive, enduro etc etc...AIUTOOOO!
:-))


Qualcuno ha un Monster 600 da vendermi????????
:-))))


adatta.
Beh che dire.....a leggere certe riviste aleggia il terrore che il
boom degli scooter di piccola cilindrata tagli le gambe al settore
moto, perche' (pare) che quel tipo di clientela poi non passi alla
moto ma salti all'auto direttamente. Non c'e' che da essere contenti
nel leggere che invece il successo degli scooteroni puo' riavvicinare
alla moto chi l'aveva smessa da tempo.
Circa alla Triunph: mi ero interessato 4 mesi alla T509...all'epoca
non avevo ancora deciso di ricomperare uno ZX9 per sostituire quello
rubato. M'era parsa una bellissima moto, poi ho desistito perche' non
era possibile provarla ed erano saltati fuori problemucci di gioventu'
del modello.  Il prezzo era in linea con la concorrenza per quel
modello, per quelli non sportivi mi pareva fossero un po' cari
rispetto alle proposte di altri costruttori.


 wrote:
Grazie per i consigli riguardo alle Trimuph faro' sapere a Settembre cosa
ho provato e le mie impressioni.
Per lo scooter ti confermo i problmei aerodinamici dovuti alla carena che
in effetti spinge molto la moto con le turbolenze. In partica si sta peggio
a 80 all'ora dietro un auto che a 100 da soli (questo effettivamente vale
un po' per tutte le moto ma con il majesty hai paura di cadere a 80 dietro
ad un auto perche' ricevi improvvisi e violenti colpi laterali e non ho
abbastanza coraggio per scoprire il limite del mezzo in quelle condizioni).
Comunque chi lo vuole provare (dopo la firma di scarico di responsabilita'
:)))) e' piu' che benvenuto.
Oggi parto per una breve gita verso i monti in Valsesia se mi vedete (e'
grigio ed e' targato MI) fatevi riconoscere.
Un salutone e buon Ferragosto a tutti.
Alessandro

>>________________________________________
   Francesco Aguzzoli                                       °°°>>
 
                                "The" Kawa KLR600Sport (Il Ramarro)
                                Reggio Emilia
                                E-Mail: 
rram...@hotmail.com

il CBR1100XXL (extra extra large).
sul cavalletto si, confermo.
Ciao
Mototopo

Mototopo
Questa me la segno :-))))))   e il primo che mi ripete la tavanata
sopra citata gliela schiaffo sul grugno!


 Alessandro
E sarebbe ora che qualcuno avesse una Triumph nel nostro IHM!!!!
(Cosě non sarei il primo e non farei la cavia).
Ed ora aspettiamo Tiziano Beggio...
P.SSS.: Avete visto (Bragliascate a parte) la prova delle MAXI ENDURO???
Avete visto la TIGER (che colore di cacca perň...)?
Alex... prova una TIGER se ne hai l'occasione.
Pensa che dopo il mio primo Pegaso volevo prendermi un Majestic, solo
che mia moglie mi ha detto: "o lei o io". 
E allora mi sono preso un'altra Pegaso. Che culo ad avere una moglie
cosě!!!
Ma la TIGER ce l'ho sempre in testa! (Il Majestic non piů).
-- 
Un saluto alato
*************************************************
**--        Dario Pegaso 96 - Trieste        --**
**-- LA MOTO E' MOTO: TUTTO IL RESTO E' NOIA --**
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 sul cavalletto si, confermo.
None. Domenica il mio majesty e' caduto dal cavalletto!
Per essere onesto la colpa e' piu' mia che della macchina pero' ho scoperto
che la carena e' nera nera sotto la verinice che non vede l'ora di
scappare. (sigh).
Ciao.
Alex

 Invisibile vorrai dire... Ecco perche' non ti saluta nessuno ;)

"spontaneo" (ma pioveva).
Il 20% e uno che vale l'80 mancante... non male ;)
Gago ( 
ga...@hesp.it
 )
Yamaha RD 500 LC
La moto l'ho comprata col cuore....
Ma l'ho pagata con le cambiali :)