Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Re: domanda semplice semplice..

> Oiboh!
a meno che tu non abbia una ruota quadrata!
riguardo all'avancorsa credo sia l'estensione delle forcelle 

 mi dite come calcolo interasse e avancorsa della moto?
L'interasse già te l'hanno detto, l'avancora è una menata da spiegare, ma 
c'è chi l'ha fatto già:
http://www.specialmag.it/html/news10340.shtml
:-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

 riguardo all'avancorsa credo sia l'estensione delle forcelle
E' la distanza tra la proiezione a terra del perno ruota anteriore e il 
prolungamento a terra dell'asse passate per il cannotto di sterzo.



ma allora i registri sulle piastre delle moto gp permettono solo il traslare 
le forcelle per variale tale proiezione
oppure cambiano proprio l'angolo dell'inclinzione del canotto?

 oppure cambiano proprio l'angolo dell'inclinzione del canotto?
Non ho presente come sono fatte quelle piastre, se la boccola di regolazione 
č posta sul cannotto di sterzo ci regoli solo l'inclinazione.


 oppure cambiano proprio l'angolo dell'inclinzione del canotto?
Non ho presente come sono fatte quelle piastre, se la boccola di regolazione
č posta sul cannotto di sterzo ci regoli l'inclinazione delle forcelle e di 
conseguenza anche l'avancorsa.


 ha scritto nel messaggio 
news:d9uurr$7ms$1...@newsreader.mailgate.org...


 l'avancorsa?
I miei sono sfilati di 5mm. Ho provato 8mm ma chiudeva troppo in curva. A 
0mm invece tendeva ad allargare la traiettoria in uscita.


 prolungamento a terra dell'asse passate per il cannotto di sterzo."
Altre PERLA di saggezza!
Le cose non sono così semplici quanto sembrano ragazzi! SVEGLIA!!
Nel caso di moto inclinata la proiezione (ORTOGONALE per essere precisi) del 
perno ruota anteriore cadrebbe all'esterno della verticale sul luogo 
aumentando la così detta "avancorsa", quinid prima di tutto è d'uopo 
precisare che la misura va fatta a moto perfettamente verticale.
Per non parlare del prolungamento dell'asse passante per il cannotto di 
sterzo, anch'esso subirebbe la stessa sorte!
Infatti tutto ciò mi porterebbe a concludere che se volessi una moto 
reattiva dovrei viaggiare sempre verticale al suolo mentre, per avere una 
moto stabile, sarebbe necessario piegare all'inverosimile anche stando 
fermo!
Dunque anche questo Vostro "illustre collega" è stato screditato.
A questo punto provate ad individuare il "punto di contatto a terra della 
ruota" e realizzerete che esso è un'entità inafferrabile e non ben definita 
a causa della forza di gravità che agendo sulla massa del veicolo determina 
una deformazione dello pneumatico che offre una "superficie" di contatto e 
non un "punto di contatto" facendo così svanire la Vs. definizione di 
"avancorsa" .... ribadendo la ridicolosità della Vs. discussione!
Pertanto, concludendo ... l'avancorsa NON ESISTE e voi fareste meglio a 
vendere le vostre moto e a comperare uno Yamaha Versity 300 .. unico scooter 
al mondo dotato di vera avancorsa!
Il tutto ovviamente senza considerare che l'anagramma di "avancorsa" è 
"vanacorsa" a sostegno di quanto ho asserito!
GNURANTI!!

"vanacorsa" a sostegno di quanto ho asserito!
troooppo troooooppo trooooooppo caldo.......
=8-O
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:swDwe.27992$D7.7...@twister1.libero.it...


 prolungamento a terra dell'asse passate per il cannotto di sterzo.
Sicuro? Non č per l'asse passante per le forche? C'č il problema
dell'offset...
Ciao
Luca

 Sono
MA chi è sto imbecille che blatera senza manco sapere di che parla?
Buccioni sei tu o un tuo compare sfigato?



Oiboh!

senza che parta una lapidata di sdegno popolare
mi dite come calcolo interasse e avancorsa della moto?
grazie per la bontŕ.
Rub.

 quest'ultime??
che e' la stessa cosa




 scherzando!!? .. [cut]
mi viene difficile pensare che il punto di contatto con il suolo di una
ruota ( paragonandola ad un cerchio perfetto) sia differente dalla verticale
con il centro se ancorata per lo stesso (differntemente avremmo un andatura
a sobbalzi).
l'unica variante con il perno di fissaggio al forcellone potrebbe essere nel
caso di un registro eccentrico, che nel caso di registrazioni potrebbe
allungare o accorciare l'interasse.
--
Marco R1 Horus
KLR 600 S Nefertari (a giorni)
http://www.filehigh.com/viewgallery.php?f=2104
http://bikersclubfiumicello.95mb.com
-UDINE-

 quest'ultime??
...sicuro che non sia la stessa cosa, visto che le ruote sono rotonde e l'asse delle
stesse č quindi perfettamente perpendicolare al punto di contatto a terra di ognuna ??????
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

> Sono nuovo del NG
ma drogati di meno, pirla !


 attendo delucidazioni
QUOTA! 

 ma drogati di meno, pirla !
Yhhhaaaawwnn ..... puoi fare di meglio :-)) 

 MA chi č sto imbecille che blatera senza manco sapere di che parla?
Ma come sei permalosA :-)


mi consenta di dubitare e di asserire che tutto dipende dall'eccentricità 
dell'eccentrico da lei citato, se fosse tendente ad un ellisse quadra si 
potrebbe confutare la circolarità della ruota in una supercazzola con 
scappellamento a destra o quindi posternale e dunque verga.
Sono stato spiegato? 

 Yhhhaaaawwnn ..... puoi fare di meglio :-))
si, potrei prenderti a schiaffi a du a due fin quando non diventano dispari.....ma sei
troppo lontano !


 Sono stato spiegato? 
Tu hai un grandissimo bisogno di qualche giorno di vacanza al fresco... :-)
-- 
Maurizio - Mac User since 1987
   - ktm lc8 "big orange" -
 
www.maurizio-marra.com
     God speed, Fabrizio


ma ti senti bene??? io intendo la misura dell'interasse e' esattamente la 
distanza che intercorre tra i due punti di contatto a terra dei pneumatici, 
ma forse mi sono spiegato male e in tal caso chiedo scusa. Se non conosci la 
misura dell'interasse della tua motocicletta puoi semplicemente segnare a 
terra i due punti di contatto e misurare. 

Sono nuovo del NG [cut]
fatto una bella pesca oggi eh??
volevo scriverlo già ieri, ma poi ho deciso di no per non rovinartela
:oD
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice"
http://community.webshots.com/photo/345802649/345816530lHgqFW
CROWN ME
I AM
GODLIKE!!!
togli il DBkiller per rispondermi!

 :oD
:* .... sei un tesoro, con questo caldo la fauna marina abbonda! 

 :-)
Tu l'hai detto! :-) 

 semplicemente segnare a terra i due punti di contatto e misurare.
 In tutta onestà hai mai provato a farlo con la tua moto?