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Titolo: ho preso un brutto vizio?

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 secondo voi rovino il cambio?
Io avavo fatto la stessa domanda tempo fa, ed era venuto fuori che non ci
sono problemi.
Anzi, qualcuno sosteneva addirittura che per qualche motivo era meglio!
bye
Luke & Rs2e1/2

 Anzi, qualcuno sosteneva addirittura che per qualche motivo era meglio!
Se sapeste le legnate che si cuccano gli ingranaggi dei denti ogni volta che
lo fate ci andreste più cauti...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
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IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
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La mia HP: 
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Supereroi contro la municipale, supereroi contro le forze del male
(Meganoidi)

 Se sapeste le legnate che si cuccano gli ingranaggi dei denti
Ehm... i denti degli ingranaggi...
Funkin' monday...


 wrote in message
t9LD8.52292$5k4.1...@twister2.libero.it...


ho preso l'abitudine a cambiare senza frizione le marce verso l'alto, 
Scusa, ma non hai pagato anche la frizione? Allora usala!! Se ce
l'hanno fatta ci sarà un motivo...
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
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orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
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   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."
"but i'm still haven't found what i'm looking for" 

 l'hanno fatta ci sarà un motivo...
ah ecco, e io che pensavo servisse solo per partire e per alzarla... :-)))
scusa la battuta scema, solo che le cabiate vengono piu' veloci eppoi
leggendo avevo trovato il cambio automatico che toglieva per un tot di tempo
la corrente e potevi cambiare senza usare la frizione e senza togliere la
mano dal gas, praticamente basta che il motore non sia in "forza" e puoi
cambiare.
bho non so, spero solo di non iniziare a perdere il cambio prima di
venderla... stile ducati


 scusa la battuta scema, solo che le cabiate vengono piu' veloci eppoi
Si sono leggermente più veloci le cambiate, così tra un semaforo e uno stop 
arivvi qualche centesimo di secondo prima, e se incroci un autovelox riesci 
a farti fare la fotoricordo con un 1/2 kmora in più, si sà far vedere le 
prove ai propri amici non è come raccontarlo al bar.
Grossi problemi per qualche cambiata non ne avrai, ma sicuramente rischi il 
cambio se diventa un abitudine, basta uno sbaglio, o un buco di 
carburazione e "boommmm" se si impunta a 10000 giri con la ruota in 
trazioneè una bella botta.
Anche in pista come abitudine nonn e vedo utilità, se sono importanti i 
centesimi (e non credo proprio girando amatorialmente) ripiegheresti su 
dispositivi elettronici, infatti anche chi fà i monomarca la frizione la 
usa e non solo per partire.
Io qualche volta ho cambiato senza frizione perchè faticavo a rimanere 
dietro a qualcuno, in pista,(l'orgoglio gioca brutti scherzi) sopratutto 
con una ss900 e mi è sempre andata bene, ma farlo diventare un'abitudine 
vuol dire cercarsi guai.