Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Eureka! Problema risolto, ma però porca .....put.....azz...vaff.......grrrrrrrrrrrrrrr

Rispondete a questo banale quesito : secondo voi è normale che un conce
quando ti cambia le gomme mette la camera d'aria dentro a gomme tubeless???
Allora io dico : a cosa serve avere un tubeless??
Beh .........vi sembrerà pazzesco..........ma solo oggi di ritorno dal mare
ho testato gli MT60 (al 50%) e allegramente ho portato la Tenerina a vedere
i 175 di tachimetro senza avere il benchè minimo sbacchettamento.
Cazzzoooooooooooooo è da 5 anni che giravo con sti cazzo di palloni dentro i
Dunlop porca iella zozzona.......................GRRRRRRRRRRR
--
Ciaoooo ];-))
Tenerone&Tenerina (XTZ660'95 km.59.910 + 2Nordkapp?gulp!!)
&Bamby (MAJ250 '00 km.21.005 + 2Crashkapp?azzz!!)
Gran Ducato di Milano 3
http://digilander.iol.it/tenerone
http://www.ihm.it/Pagine/Tenerone.html

 quando ti cambia le gomme mette la camera d'aria dentro a gomme tubeless???
	Si, se il cerchione non e' adatto.
	Hovintoquaccheccosa?
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo) - ITALIA -
- Cagiva Elefant 900 Dark - ex E750 - ex T4 500E
- Vespa (Piaggio P125X '80) - GFC # 11 - Volontario Anti-Troll # 2

 quando ti cambia le gomme mette la camera d'aria dentro a gomme
tubeless???
Si, se i cerchioni hanno i raggi e la moto non e' una BMW.  :))
schiapp

 ha scritto nel messaggio
news:W_nq8.44424$pT1.1...@news1.tin.it...

..Guarda che l'honda XLV aveva i tubeless e i raggi quando BMW faceva ancora
L' R80 GS con le gomme da biciletta (e le forcelle pure) , sono tante le
maxi enduro con i raggi che possono montare tubeless. Poi  io, sinceramente,
con i palloni andrei pianino...mi è scoppiata una gomma nello sputer proprio
un mese fa, a causa di un gommista mononeurone che mi aveva messo la camera
nel tubeless per riparare una foratura senza dirmi un cavolo..fortuna che
facevo solo i 50, sono stato su per miracolo.
Ciao
Edo.

 ..Guarda che l'honda XLV aveva i tubeless e i raggi quando BMW faceva
ancora
Di solito i cerchi coi raggi non montano tubeless per motivi di tenuta della
pressione interna.
So che il GS ha il cerchione "apposito" per evitare il detto problema.
La mia Transalp, se le metto il tubeless senza camera d'aria, perde subito
pressione. Non penso che la moto di Tenerone sia concettualmente diversa
dalla mia per cio' che concerne il cerchione, o sbaglio?
ciao
schiapp

Dunlop porca iella zozzona.......................GRRRRRRRRRRR
Aspe' fammi capire tu fino a oggi hai girato con gomme Tubless con
dentro la camera d'aria?? :-O
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
2001 l'anno del contatto !! :-DD
2002 l'odissea contina :-)
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)

 Si, se i cerchioni hanno i raggi e la moto non e' una BMW.  :))
	O un'Aprilia Caponord... :)


 Hovintoquaccheccosa?
Si un kit di adesivi x la dark bike
--
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
http://groups.yahoo.com/group/navigator-club

 i 175 di tachimetro senza avere il benchè minimo sbacchettamento.
lo sbacchettamento nn dipende di certo dalla camera d'aria ma dalla
bilanciatura delle ruote, come ti ripeto ho cambiato gomme bilanciato il
tutto ed il fastidioso sbacchettamento è saprito miracolosamente
--
Pierpaolo MFC n° 005-CdC n°005
un milanese a Mori TN
Cagiva Elefant 750 DaMaG
ex Cagiva Elefant 350 ma non troppo
Un giorno vissuto senza pericolo, è un giorno non vissuto
ove tutti fuggono io vado!
Un giorno vissuto senza pericolo, è un giorno non vissuto

 Hovintoquaccheccosa?
giustoappunto mi č avanzata una bella bambola Doll ......... tič beccatela
cosě le fai fare la zavorrina........ ;-PPPPP


 facevo solo i 50, sono stato su per miracolo.
e quanto vorresti fare con unao sputer eh????????? i 180???????
uhf...mai contenta sta' gente ...... :-))


 dalla mia per cio' che concerne il cerchione, o sbaglio?
Non sbagli di certo, cmq per la cronaca i Dunlop che avevo sempre montato
con i palloni dentro (ma allora non lo sapevo) dopo 4-5 mesi di fermo
perdevano circa 1 bar per ruota, gli MT60 tubeless che ho adesso dopo 8 mesi
hanno perso neanche 0.5 bar, ora non chiedermi il perchè cmq ti assicuro che
senza i palloncini la bambina è migliorata di brutto....


 dentro la camera d'aria?? :-O
GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.................(il dramma è che l'ho scoperto l'anno
scorso quando ho sostituito cerchi e gomme ant.e post. e ho fatto smontare
le Dunlop usurate da un gommista (non il conce) stando a vedere che cosa
cazzo faceva il tipo............ (esperienza insegna)


 tutto ed il fastidioso sbacchettamento è saprito miracolosamente
buonanotte, è 5 anni che passavo tutti i giorni a far equilibrare tutto
(anche il mio pisello ho fatto equilibrare, nz si sa mai ....), ho cambiato
di tutto dai bauletti alle giacche, dagli olii forcella alle molle ,
GRRRRRRRR


 GRRRRRRRR
Mha, nn è che di dicevano che mettevano mano e poi nulla????
cose che capitano sai
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 cose che capitano sai
Sì certo figurati, poteva essere per l'olio, per le molle mi sono fatto dare
le altre, bauletti e giacche ho fatto da me, per le gomme beh poteva essere
anche se mi puzza cmq che dopo 60.000 km e 4 treni cambiati il difetto si
ripresentava identico e pure alle medesime velocità e nel medesimo modo
(intorno ai 140-145 poi non potevo andare oltre).
Boh, l'importante ora è che ai 170 la bimba sia attaccata per terra no?
;-))))
P.S. tanto ai 170 non ci vado mai ........ sono un fermone :-PPPP
