Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sono dei cretini

Ma vi rendete conto, autovelox anche nei cessi degli autogrill per
cosa? due morti in più rispetto alla settimana prima!!!
Fintanto che useraranno la repressione non otterranno mai nulla,
dovrebbero risparmiare i soldi per comprare 4500 autevelox da qui al
2001 e investire i soldi in educazione stradale.
Un'altra cosa, mi stà bene rispettare i limiti, ma che siano giusti,
una strada che di giorno è trafficata mi stanno bene i 50 ma alle tre
di notte quando è deserta no! OK non dico che perchè è deserta uno può
passare a 180 però neanche ritirare la patente perchè si è a 90!
Loro giustamente cosa fanno? nuovi limiti:90 in tangenziale e pensate
50 per i tir, ma vi rendete conto?
Ciao .
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        "Se un sardomobilista ti sorride 
           è perchè ha una paresi!!!!"   
 
           Riccardo e la sua CBR 600
 
ricNO...@freemail.it
             Mariano C.se (COMO) 
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passare a 180 però neanche ritirare la patente perchè si è a 90!
ce ne sono di ben peggio: sulla Porrettana in provincia di Bo ci sono
quasi ovunque i 30 (trenta). Con questo si ottiene proprio il
risultato di insegnare ai guidatori ad ignorare i limiti.
Il guaio e' che quando una amministrazione locale si trova ad aver una
strada bisognosa di manutenzione ha due possibilita':
- spendere soldi e risistemarla;
- lasciarla come si trova, piazzare il limite a 30 cosi' se uno si
imbussa a 60 e' lui il criminale e non puo' chiedere risarcimenti per
cattiva manutenzione e, dulcis in fundo, c'e' anche l'occasione di
rapinare soldi a *tutti* quelli che transitano;
fra queste due possibilita' si sa quale ha piu' probabilita' di venire
scelta :(
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

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Sono le solite leggi all'italiana mio caro!
L'italia è un paese non riformabile, e per i governanti italiani i
motociclisti sono esseri inferiori da perseguitare!
Però permettimi una domanda: alla fine tutte queste persecuzioni contro i
motociclisti, e questi provvedimenti assurdi che non fanno altro che
aumentare l'insicurezza stradale, e servono solo a salassare le nostre
tasche (in altre parole lo stato vuole solo fotterci dei soldi, allo stato
italiano nulla importa della sicurezza stradale), sono decisioni politiche;
e allora per chi voti alle elezioni?
E allora diventa importante al momento del voto negare il voto ai nemici dei
motociclisti e della vera sicurezza stradale in genere.
Abito vicino dove stai tu, a dire il vero non ho fatto molto caso a tutti
questi autovelox, comunque probabilmente con il pretesto della sicurezza
stradale probabilmente si accaniranno contro di noi, se non si stanno già
accanendo contro di noi.
Poi ci sono gli asfalti che fanno cagare, ripristini fatti alla bellemeglio,
però di questo nessuno parla.
Saluto da  Roberto 
bo...@intj.it

motociclisti e della vera sicurezza stradale in genere.
Chi sono i nemici dei motociclisti in parlamento?
Bye,
    Ricky
_Africa Twin 650_

cosa? due morti in più rispetto alla settimana prima!!!
Non mi sembra cosi' semplice :)
Ultimamente ho girato un bel po' in Svizzera, dove i limiti sono piu'
bassi che da noi: 120 in autostrada (90 nelle gallerie, 60 nei pressi
dei cantieri), 80 sulle statali, 60/50 nei paesi. La cosa curiosa e'
che TUTTI rispettano ALLA LETTERA questi limiti, anche se la strada e'
deserta, cosi' come rispettano alla lettera la riga continua e i
divieti di sorpasso. Ci puo' essere un trattore che va a 20 all'ora,
se c'e' il divieto, gli stanno dietro.
Perche' lo fanno? Le multe salatissime? A parole il motivo e' quello.
In realta', se e' vero che le multe sono stratosferiche, e' anche vero
che i controlli praticamente non ci sono. Puoi girare per giorni senza
vedere una pattuglia. Per me lo fanno piu' per abitudine e mentalita'.
Se provi ad andare in giro alla maniera degli svizzeri (ti assicuro
che volendo si puo' fare), ti rendi conto che in queste condizioni la
possibilita' che si verifichi un incidente e' vicinissima allo zero. A
quelle velocita' e' impossibile sbagliare o non essere in grado di
rimediare ad un errore altrui. La sicurezza totale.
Non sto dicendo che a me questo piace, anzi, e' sempre un sollievo
arrivare nel Canton Ticino dove cominciano a guidare quasi
all'italiana e appena sono in Italia apro di gusto il gas.
Il fatto e' che a me, a te, alla maggioranza dei nostri connazionali
della sicurezza totale non ce ne frega niente. Diciamolo: preferiamo
accettare una certa dose di rischio. Ma perche' escludere che una
minoranza invece aspiri alla sicurezza?
Non mi sembra corretto sostenere che i limiti di velocita' non servono
alla sicurezza (solo perche' io e te non intendiamo rispettarli), ma
piuttosto c'e' da chiedersi se
a) quelli che vogliono i limiti (o vogliono farli rispettare) sono in
minoranza o in maggioranza ...e da quello che si vede per le strade
direi che sono in minoranza.
b) se la sicurezza e' intrinsecamente migliore del rischio, tanto da
giustificare il fatto che venga imposta anche ad una maggioranza che
non la vuole ...secondo me no.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

. Puoi girare per giorni senza vedere una pattuglia. >
Tu non la vedi ma lei c'e' ......  se ne stanno in disparte col
binocolo a scrutare i gitanti
appena commetti un infrazione (non per velocita' perche' quella va
rilevata al momento)  compaiono
anche diversi kilometri dopo e te la contestano.
Ragazzi occhio che in svizzera martellano sul serio senza parlare
dello "strano"  interrogatorio
a cui si e' sottoposti in caso di contravvenzione, con domande tipo
.....
1)   Che lavoro fai
2)  Quanto guadagni
3)  La famiglia come  e' composta
4) Quanti debiti hai
5) Quanti soldi investiti hai
Tutto perche' il giudice nel processo che obbligatoriamente viene
istruito nei tuoi confronti
(ti arrivano a casa 3 lettere che ti avvisano dell'inizio del
processo, della conclusione del giudice, e della
chiusura della tua "pratica")  deve avere questi elementi per valutare
se la pena pecuniaria inflitta
e' commisurata al reato/situazione  che tu hai commesso.
Ciao   Roberto   BMW K1100 LT  (LC)
ro...@promo.it
'Non esiste cattivo tempo ma cattivo equipaggiamento'

non la vuole ...secondo me no.
l'amore per il rischio e la sfida e' una di quelle poche cose che
distinguono l'uomo dalla bestia: senza questo amore staremmo ancora
nelle grotte, io credo.
Purtroppo ascoltando il tono paternalistico dei giornalisti contro il
nuovo mostro (la velocita') sembra che l'opinione pubblica sia piu'
per la 'tartaruga': sappiamo benissimo che tutti predicano bene e poi
.... "noi possiamo andare a 200, siamo giornalisti e dobbiamo andare
in stampa fra 2 ore!!"
Concludo dicendo che il proibizionismo contro il rischio e' destinato
ad avere lo stesso successo di quello contro l'alcool, la droga, la
prostituzione etc etc. Togliete alla gente il rischio 'stradale' e se
ne cercheranno di nuovi. Quelli che non avranno la fantasia per
trovarli saranno semplicemente piu' rincoglioniti di prima.
bye, scusate le mie cacate


Chi sono i nemici dei motociclisti in parlamento?
Boh...
Di AMICI sicuramente NO !
--
Ciaociao
Richard "VoodooŽ" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
Se sei nuovo su IHM, o cerchi link alle F.A.Q. o alla Nettiquette fai un salto qui: 
http://ihm.whats.it
Se gli Spammer ti hanno rotto le palle apoggia l'iniziativa ANTISPAM: 
http://www.politik-digital.de/spam/it/
Per saperne di piu` su di me: 
http://pigs.whats.it/voodoo
"Come in peace or stay home..."

 Perche' lo fanno? 
Domenica mi sono fatto un girettino in svizzera, solito
Livigno-bernina-maloja... e ho visto piu' o meno quello che dici..
Pero' ho notato anche un'altra cosa: i limiti ed i divieti sono
decisamente piu' sensati che da noi.
Divieto di sorpasso _solo_ dove serve, mi sono trovato in certi punti
con linea tratteggiata (sempre che abbia capito giusto :) dove non
vedevo e non sorpassavo, mentre dove c'era la linea continua si capiva
il motivo... e la linea continua inzia poco prima e finisce poco dopo
la zona pericolosa, incrocio o curva che sia.
Arrivi in citta', il limite cala da 80 a 60 in periferia, e a 50
giusto dove si e' proprio in citta', praticamente quando passi in
piazza.
I limiti piu' o meno li ho rispettati, e su quelli non mi esprimo: in
effetti 80 su statali mi sembrano fin poco, ma lasciamo stare.
I divieti di sorpasso, invece, sono riuscito a rispettarli tutti e
senza fatica, tanto duravano solo il necessario. Passata la dogana, su
strada con caratteristiche simili, in italia era praticamente tutta
linea continua...  no comment, alla fine se vietano ovunque solo per
pararsi il culo ti viene voglia di fregartene...
Come pure i limiti di 30 all'ora in prossimita' di incorci pericolosi:
al posto di sistemare l'incrocio abbassano il limite, o i 50 all'ora
in piena campagna giusto perche' entri in citta', ecc...
A Milano, invece, ho visto due limiti che mi hanno lasciato a bocca
aperta, in prossimita' di lavori sulla circonvallazione: i classici
limiti di velocita' in diminuzione progressiva...
Il primo segnava 80, il secondo 60... !
Qualcuno deve aver scambiato la circonvallazione per la tangenziale,
oppure mi sono perso qualcosa :)
Ciao,
 Stefano
-- 
La fortuna e' cieca, ma la sfiga ci vede benissimo.
-----------------------------------------------------------------
| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
-----------------------------------------------------------------

 decisamente piu' sensati che da noi.
    Idem con patate in Germania, e per non andare troppo contro la
netiquette aggiungo : il rispetto dell'importantissima quanto da noi
ignoratissima distanza di sicurezza (con particolare rilevanza nei confronti
delle sardo) .
    A me è capitato di guidare dai teutonici sia moto che sardo e devo dire
che ho sempre avuto un altissima sensazione di sicurezza, dovuto al fatto
che in qualunque situazione di emergenza ho sempre avuto tempo e modo di
rallentare e/o cambiare corsia.
--
     ...sempre a manetta
              Francis.
---------------------------
    Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
 YAMAHA XT 600 '87
 
k...@uno.it
         IMPERIA
---------------------------

decisamente piu' sensati che da noi.
Bho, sara' cosi' a St.Moritz (non ci ho fatto caso), ma non certo
dappertutto.
L'unica cosa veramente piu' sensata e' il 60 in entrata/uscita dai
paesi che diventa 50 solo nel centro. Pero' anche questo, e' un
sensato relativo, perche' dove loro scrivono 60 io andrei
tranquillamente a 90 senza avere la sensazione di esagerare.


Perche' lo fanno? Le multe salatissime? 
SI, è proprio quello, non tanto per la cifra (doppia rispetto alle
nostre!!!) ma per il modo : hai i soldi bene, non hai i soldi lasci
qui il mezzo e torni a prenderlo quando li hai, inoltre tu è vero che
non vedi pulotti ma loro si che ti vedono e se sgarri taaac!
Ciao .
=================================================       
        "Se un sardomobilista ti sorride 
           è perchè ha una paresi!!!!"   
 


 Di AMICI sicuramente NO !
Purtroppo hai ragione Richard, ma dai il tempo di arrivare a Ottobre,
salterą sto schifo di governo e poi vediamo se cambierą qualcosa
!!!!!!!!
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny McCarthy save
Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99
http://ihm.whats.it/FAQ/DannyJoe.htm

prostituzione etc etc.
Sono quasi d'accordo su tutto tranne che su questa affermazione. Pur essendo
profondamente antiproibizionista, riscontro una notevole differenza fra
alcool/droga/prostituzione e velocita': le prime riguardano la sfera
personale (bevo, mi drogo, vado a puttane); la seconda coinvolge l'intera
collettivita' (vado a 200Km, salto la corsia, ammazzo la famigliola).
L'eccesso di velocita' e' piu' paragonabile al possesso di armi.
Ciao
CB

 L'eccesso di velocita' e' piu' paragonabile al possesso di armi.
Non condivido affatto... ma un qualsiasi malvivente ha il porto d'armi??
allora di questo passo anche il cacciavite per regolare il minimo al ducati è
un'arma "bianca" !!!!!!
(30 cm !!)
facite 'o favore !!!!!!
--
Sandro    "barnstormer"     Duca 888 Sp4   ICQ 6891270 Roma
======================================================================
"Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
 buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare,
 e se non succede niente...      per far succedere qualcosa"

facite 'o favore !!!!!!
Per me una prosciutto e funghi.
Saluti
CB

 Per me una prosciutto e funghi.
PReferisco una 4 formaggi rossa !!


di velocita' basterebbe proibire la vendita di veicoli che superano i 130
in un futuro non lontano i veicoli avranno il pilota automatico :(


ignoratissima distanza di sicurezza
Ne ho appena letta una "carina" in una mailing list: un amico tedesco
beccato in autostrada a 129 km/h alla distanza di 23 m dall'auto
precedente al posto dei 53,7 m prescritti, il tutto documentato con
foto e video, si becca 3 punti (non so a quanti punti ritirano la
patente) e 200 DM di multa ...nuove applicazioni dell'elettronica,
fortuna che da noi non ci sono ancora arrivati ;)


linea continua...
Questa e' una buona osservazione.
Anch'io, spesso, ho la sensazione che da noi tirino la riga dritta ben
oltre il tratto di strada in prossimita' della curva, in ambedue i
sensi, quasi come se dovessero risparmiare tempo quando rifanno la
segnaletica orizzontale.
"Qui tiriamo dritto, qui un po' si' e un po' no..." Mi pare di
vederli. ;-)
Probabilmente in Svizzera hanno piu' tempo e piu' cura per questi
dettagli. Che non sono dettagli, a ben vedere.
Anche se la segnaletica migliore che abbia mai visto, vuoi per le
condizioni climatiche, vuoi per un senso civico diverso dal nostro,
l'ho trovata in Scozia. E vi assicuro che la linea continua per gli
scozzesi e' un *muro*.
Io menzionerei anche l'asfalto, che dalle nostre parti, rispetto ai
paesi del Nord Europa, e' davvero pessimo.


fortuna che da noi non ci sono ancora arrivati ;)
Mi sa che, invece, sarebbe utile.
Penso che ne uccida piu' la distanza che la velocita'.
--
Un lampeggio, Maurizio.
Monza ( trasferta Cagliari ), BMW K 1100 RS " Mysty "   ICQ # 14670443
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/

 Ne ho appena letta una "carina" in una mailing list
[...]
    Vi racconto questa : quando da perfetto italiota mi sono messo a
tallonare il sardocrucco sulla corsia di sorpasso per farmi dare strada (ci
mancava il lampeggio con gli abbaglianti e mi avrebbero messo nel prossimo
film di Verdone), questi per farmi capire mi ha piantato una frenata tale
che mi sono ritrovato le coronarie al posto del cervello =8-O , e a quel
punto ho capito ... caspita se ho capito ... tutti avreste capito quanto
siamo idioti a rischiare la nostra e altrui vita per cazzate simili .


salterà sto schifo di governo e poi vediamo se cambierà qualcosa
Non credo, purtroppo la classe politica segue il pensiero
della massa di pecoroni =:O(
--
Richard "Voodoo®" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
Se sei nuovo su IHM, o cerchi link alle F.A.Q. o alla Nettiquette fai un salto qui: 
http://ihm.whats.it
"Come in peace or stay home..."

che mi sono ritrovato le coronarie al posto del cervello =8-O , e a quel
Tecnica da me adottata regolarmente quando mi "spingono"
(specialmente in coda) a un tizio e` costato un testa-coda
con danno TOTALE della SAAB... Meno male aveva le cinture!
Naturalmente e` arrivata la stradale e tutto il resto... Nel
verbale ho dichiarato:
"Pur non essendo tenuto a giustificare la mia manovra
d'emergenza in quanto parte non coinvolta nell'incidente in
ogetto, specifico che il sottoscritto e` stato costretto ad
una brusca frenata da un ucello di grosso dimensioni che
attraversava la sua traiettoria e si sarebbe sfracellato sul
parabrezza della mia vettura xxxxxxxx mettendo a repentaglio
l'incolumita` del sottoscritto e dei passegeri trasportati."
Cavoli suoi....
--
Richard "VoodooŽ" Kaiser 


salterà sto schifo di governo e poi vediamo se cambierà qualcosa
"questo schifo di governo" (anche se personalmente penso che ci sia di
peggio) ha un nome e cognome: d'alema, pds, rifondaroli, popolari ecc.
"cambiera' qualcosa" ha un nome pure lui: berlusconi, fini ecc.
non entro, per carita', nel merito delle opinioni politiche: ma tu
pensi che fare il cambio di persone cambiera' qualcosa?  che so,
berlusconi presidente del consiglio che dice "adesso le moto non
pagano all'autostrada, i limiti di velocita' sono di 280 kmh", e fini
come ministro dell'interno che dice "d'ora in poi la polizia servira'
principalmente a controllare che non vengano rubate le moto
posteggiate, poi faremo delle belle strade nuove riservate alle moto"?
cosa credi che cambierebbe?
-----------------------------------
non studio non lavoro non guardo la tv
non vado al cinema non faccio sport
-----------------------------------
togliete NOSPAM. per rispondermi via email
-----------------------------------
il sito comune di it.comp.database.access: 
http://members.xoom.it/it_db_access

motociclisti e della vera sicurezza stradale in genere.
e' un discorso che apprezzo, ma come si fa ad individuare i cretini
che dici?  si tratta di una categoria trasversale e adeguatamente
ripartita in ogni partito.
finche' fara' notizia l'abbassamento dei limiti di velocita' qualsiasi
coglionazzo in maggioranza, qualunque sia la maggioranza, la
proporra'.
ammesso e non concesso che si trovi un illuminato verra' sommerso
dalla ragion di partito: i colleghi gli diranno di stare zitto e bono
che i voti si acchiappano cosi'.


50 per i tir, ma vi rendete conto?
si', sono dei cretini.
anche perche' tanto la gente si divide in due categorie: quelli che in
linea di massima rispettano le norme e non fanno grossi casini e
quelli che i casini li fanno sempre e comunque e le norme non le
rispettano mai, che sia un limite a 90 o a 120 o a 150.
abbassare i limiti a valori talmente bassi significa costringere la
gente a violare le regole e non fa altro che conferire un potere
arbitrario alle varie polizie: "ti lascio fare perche' so che non puoi
farne a meno ma appena mi rode il culo ti fermo tutto ad un tratto e
vienimi a dire che non rispetto la legge".


rimediare ad un errore altrui. La sicurezza totale.
Catja, anche in Germania dove ho visssuto qualche mese e' cosi', ma
credo che lo facciano solo perche' sono ubriachi dalla mattina alla
sera e cosi' almeno non corrono il rischio di ammazzarsi.
se bevessero di meno e si fidassero un po' di piu' del libero arbitrio
forse sarebbe meglio.
comunque, se a loro piace cosi', per me va benissimo, ci mancherebbe:
e' sempre una questione di gusti.


 paesi del Nord Europa, e' davvero pessimo.
vero, pero' in svizzera sistemano le giunture e/o le piccole fratture
dell'asfalto con catrame liquido..che lascia delle belle striscioline
sull'asfalto che in piega a gas aperto non sono proprio piacevoli...
--
Alberto Fabiani - M900
http://www.uli.it/~fabiani/
We know we do not know what we're doing


saab = 1500kg...se ero io col ca##o che frenavo.....giuro non sopporto, ma
non sopporto proprio chi non da strada......io lo faccio sempre e nel piu'
veloce tempo possibile....non vedo perche' gli altri non debbano farlo....
--
Alberto Fabiani - M900 - Saab 900 turbo cabrio


 della massa di pecoroni =:O(
SIGH !!!!!!!!!
:(((((((


 peggio) ha un nome e cognome: d'alema, pds, rifondaroli, popolari
ecc.
CUT
Boo !!!!!!
Raga, sapete come si dice, la speranza é l'ultima a morire,e io da
buon "alleato nazionalista" spero che un giorno la persona che voterò
mi dia delle soddisfazioni in ambito politico-sociale-economico !!!!
Se così non sarà, avrò illuso solo me stesso per anni e anni
...........


 siamo idioti a rischiare la nostra e altrui vita per cazzate simili
.
Avrei capito anche io che si dovrebbe andare in giro armati, a volte
........non ti pare ??????
Lui ha tentato un omicidio nei tuoi confronti ..........andava
eliminato !!!!


Penso che ne uccida piu' la distanza che la velocita'.
Non dico di no ...btw, se uno non da strada io lampeggio, suono,
impreco, ma sempre tenendo le distanze... pero' 53,7 m a 130 sono
tantini.


50 per i tir, ma vi rendete conto?
A parte il fatto che sto iniziando ad apprezzare l'anarchia stradale
(eheheh :))) io seguo una mia teoria : se una legge non viene
rispettata da quasi nessuno allora c'è qualcosa che non quadra...
indi per cui.. se quasi nessuno qua in italy e co. rispetta i canonici
50 (nemmeno io sullo scooter lo ammetto :))) è perche non ci
riusciamo... ma ci sono tante cose che stanno alla radice del problema
e se permettete non sarebbe compito nostro doverci scervellare per
capirle per proporle a della gente che sarebbe pagata proprio per fare
cio..
e invece questi signori ministri oltre che magnare pane a tradimento
non tirando fuori che leggi una peggiore dell'altra, una piu assurda
dell'altra (poi con questo governo d'alema mi stanno venendo i conati
di vomito...) non fanno altro che venire pagati per punirci .. si
perche alla fine è cosi... 
perche qui siamo ancora dell'idea che punendo e picchiando si ottenga
qualcosa che non sia violenza e non rispetto... se io in parlamento
inizio a menartela coi soliti discorsi "perche voi motociclisti qui e
li" e poi mi vedi emanare solamente punizioni allora cosa devi pensare
di me? che sono un politicante che pensa di risolvere i problemi dalla
punta dove ormai non posso piu cambiare nulla... 
e come diceva sempre la mentadent prevenire è meglio che curare...
quindi se loro ci pensassero prima, quando fanno dei limti stupidi,
anziche pretendere che la gente li rispetti..
ciauz! ci vediamo sulle strade .. rigorosamente sopra il limite :)))
---------------------------------------------------------
Homer: Benvenuti alla grande abbbuffata di homer simpson
       la "b" extra sta per bbibite a tuo carico
Lisa: ..e la "b" extra in bbibite per che cosa sta ?
Homer: quella è solo un errore di stampa ...

 CBR 600 - Lesmo MI
ad maiora   Paolo

veloce tempo possibile....non vedo perche' gli altri non debbano farlo....
bah, Alberto, se uno sta facendo il suo sorpasso ha tutti i diritti di
finirlo, solo se continua imperterrito ad occupare la corsia di
sorpasso anche aundo non c'e piu' nessuno allora....
A me e' capitato sul tratto urbano della Ve-To, 3 colonne ininterrotte
di veicoli che procedono stop&go se va bene a 70 80 all'ora, mi si
piazza dietro a 10 cm uno con un golf gtd (guarda caso) che lampeggia
e strombazza, seguito a sua volta da un altro intelligentone, ma dove
cavolo dovevo andare? infilarmi di brutto nella corsia di centro dove
non c'era lo spazio? e poi per cosa, visto che davanti a me era una
colonna continua. Ho semplicemente accennato una frenata, pelando col
piede sinistro e tenendo accelerato, il celebroleso della golf
naturalmente ha inchiodato ed e' stato tamponato dall'altro demente
che lo seguiva. Che goduta.
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
un po' meno special
da Brugherio (MI)

rispettata da quasi nessuno allora c'è qualcosa che non quadra...
nel vecchi codice era prevista una norma che era troppo sensata, e
quindi mai applicata e credo poi abrogata, quella dell'85° percentile.
In sostanza la norma diceva che preso un tratto di strada, si tolgono
i limiti, si rileva la velocita' media di percorrenza ed si impone il
limite pari all'85% del valore medio. Quindi preso uno di quei vialoni
a 3 corsie che si percorrono a 100 si mette il limite ad 85 che mi
pare accettabilissimo


Naturalmente e` arrivata la stradale e tutto il resto... 
amici, cerchiamo di non esagerare trasformando in pericolo potenziale
in uno reale !!!
se quello dietro ci segue troppo da vicino e' sufficiente toccare il
freno senza mollare il gas (se siete in sardo usate il piede sinistro)
di solito il messagio viene ricevuto senza che si rischi il vero
tamponamento; se non funziona lasciatelo passare.
ciao


(specialmente in coda) a un tizio e` costato un testa-coda
Io ne utilizzo un' altra, meno pericolosa per me.
Accendo contemporaneamente fari e retronebbia, non rallentando non
rischio di venir tamponato, ma spesso l' inseguitore pianta un'
inchiodata degna di una F1.


non sopporto proprio chi non da strada......io lo faccio sempre e nel piu'
Neppure io li sopporto e do' strada in fretta, ma ci sono un paio di
tipi che meritano un mezzo infarto.
1) Quelli che iniziano a sfanalare 2-300 m prima di raggiungerti, roba
da 200 lampi al minuto.
2) Quelli che ti si attaccano ad 1 m quando stai completando un
sorpasso ( ben sopra i limiti )
3) Quelli che ti si attaccano ad 1 m quando c' e' colonna.
Soluzioni
1) Li ignoro e lascio che mi arrivino a culo.
2) Rallento e continuo il sorpasso a velocita' tartaruga
3) Lascio finire la colonna, scalo una marcia, accelero e me li perdo
dietro.
Per quelli che si comportano normalmente, mi sposto dalla terza alla
seconda corsia, o dalla seconda alla prima, per dare meno intralcio
possibile.



Qui non si stà dicendo di non dare strada e fare da tappo per il gusto
di farlo, capita anche a me di essere in corsia di sorpasso o cmq di
essere per strada e non poter dare spazio per il sorpasso e avere a
2cm. il pirla attaccato, a questo punto o schiaccio il pedale del
freno senza però rallentare o rallento tirando il freno a mano in modo
che non si accendano gli stop ovviamente c'è modo e maniera di fare
questi piccoli dispetti, stando attenti a non esagerare, il risultato
di solito è quello di allontanarli di almeno una decina di metri.
Raga stare incollati è pericoloso e io ne so qualcosa!
Motosaluti .
=================================================       
        "Se un sardomobilista ti sorride 
           è perchè ha una paresi!!!!"   
 
           Riccardo e la sua CBR 600
 
ricNO...@freemail.it
             Mariano C.se (COMO) 
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cosa prosegue almeno fino a Firenze.
Adesso non c'e' un divieto ininterrotto, c'e' solo sui tratti in
salita.
Secondo me farebbero bene a broibire il sorpasso fra camion ovunque ci
siano solo 2 corsie.
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

 siano solo 2 corsie.
Indiscutibile; comunque siamo alle solite nel nostro Paese, i nostri
governanti prima fanno di tutto per incoraggiare il trasporto su gomma - nel
senso che non hanno mai fatto nulla per sviluppare il trasporto su rotaia -
poi per propaganda ed esclusivamente per quello lo mettono alla
gogna...vedrete passati 15 gg...nessuno piu' discutera' di limiti e/o
sanzioni e tutto tornera' esattamente come prima.....compresi gli imbecilli
senza cinture di sicurezza.....d'altra parte questa e' la sensazione di
"liberta" che hanno lasciato all'italiano medio....a fronte di innumerevoli
altre sodomizzazioni.......
--
Alberto Fabiani - M900
http://www.uli.it/~fabiani

Se così non sarà, avrò illuso solo me stesso per anni e anni
temo che sia vera la seconda...
qualsiasi politico cerca il maggiore consenso possibile.  vedrai che
succede se uscisse fuori che abolendo le moto si prendono piu' voti...
purtroppo lo schieramento, l'ideologia, gli ideali ecc. non contano.
per molte cose poi i governi non fanno altro che applicare normative
comunitarie, e se non le si applicano ci sono - anche per questo... -
multe.  peccato che poi sono multe che si pagano con le nostre tasse.


veloce tempo possibile....non vedo perche' gli altri non debbano farlo....
Anch'io, ma se c'ho un camion accanto non posso certo
infilarmi sotto... ti pare? >:O)
--
Richard "Voodoo®" Kaiser 


di solito il messagio viene ricevuto senza che si rischi il vero
Negativo...
Di solito il mentecatto si incazza e basta...
--
Richard "VoodooŽ" Kaiser 


nella mentalita' occidentale,
In questo senso risulta emblematica la vicenda di una famosa nave
considerata "inaffondabile".
--
CiaOO (le 2 "O" sono un Doppio Lampeggio)
Pete The Sgominator, SV650S "Christine" , Milano
PGP Fingerprint: 8271 FD04 7525 0A4E 2D0C  8C39 640D D51C ADDB 7796
Teorema: "La linea retta e' la distanza piu' noiosa tra 2 punti"

sulla manutenzione del mezzo.....
... mi intrometto nella discussione, piu' che la manutenzione del
mezzo ci vorrebbe una manutenzione (o un tagliando completo) del
cervello di alcune persone. Questi elementi sono quelli che non
guidano, ma si spostano da un punto A ad un punto B, come ci si arrivi
per loro non ha importanza. 
Se la macchina e' dotata di freccie o di specchietti o no, per queste
persone non cambia nulla, perche' loro guardano soltanto avanti e se
ne fregano del resto dell'umanita'.....
Con queste persone in giro ( e sono tantissime), puo effettuare tutta
la manutenzione che vuoi sulle strade o sui veicoli, puoi abbassare i
limiti, ma loro  prima o poi combineranno il pasticcio.......
... l'unica cosa che mi dispiace e' che solitamente non sono loro a
morire....
Ciao, Fabio

2001 e investire i soldi in educazione stradale.
 
sono d'accordo che siano una bolgia di cretini. questo e' evidente.
e' altrettanto evidente il fatto che della tua (e della mia) pelle non
gliene frega niente, il discorso verte su 2 punti:
a) se picchi e ti fai male poi *loro* si devono accollare le eventuali
spese per rimetterti assieme,
b) se vai forte ti possono mettere le mani nel portafoglio.
come vedi e' sempre e solo questione di soldi.
una volta un politico, non ricordo chi, disse in tele "lo stato deve
essere al servizio del cittadino e non il contrario".
sparai un "vaffanculo" che s'e' spenta la tele.
Jonathan

Di solito il mentecatto si incazza e basta...
in effetti dimenticavo di considerare che, salvo rarissime eccezioni,
da un sacco di anni non guido piu' in sardostrada ... forse il
giochino veniva bene 10 anni fa, oggi non ci cascano piu'  :((((
bye


questi piccoli dispetti,
ne conosco un'altro bellissimo ed innoquo: IL LAVAVETRI...
mi riusciva bene con la Mercedes che aveva un flusso pari alle cascate del
niagara...
La resa e' poi eccezionale se il tallonatore ha la macchina pulita pulita
:-DDDD


con danno TOTALE della SAAB... Meno male aveva le cinture!
Scusa Richard, ma mi sono perso qualcosa.
Francis ha detto che lampeggiava per chiedere strada, quindi ne deduco che
il tipo aveva il tempo di rientrare, lasciarlo passare e superare
l'eventuale veicolo che era di fronte.
Il tipo inchioda per imporsi, quando poteva e doveva lasciare libera la
corsia occupata illegalmente (e' vietato marciare nella corsia di sorpasso),
e cosa leggo?
Francis che dice <ho capito la lezione> (ma non e' che il tipo era in coda o
stava proprio effettuando un sorpasso?)
Tu che dici di fare lo stesso...
Boohhh????? Non capisco!
Io so solo che quando mi lampeggiano per avere strada ed io posso rientrare
lo faccio e chiedo scusa per la distrazione, quando e' impossibile, allora
il discorso e' diverso.
Cmq il tuo giochino non e' proprio sicuro per l'auto che precede e frena:
un BMW5 viaggiava solo soletto in corsia di sorpasso, mi avvicino abbastanza
e lui niente, gli lampeggio e lui mi tira l'inchiodata di freni, allora
comincio a frenare e far pendolare di brutto la mia macchina pensando
<bastardo finiro' per tamponarti ma una bella trottola in curva in
autostrada non te la leva nessuno!> lui riaccelera, io pure e mi pianto  a
pochissimi cm dal suo post con la mia sardo vicinissima al dead-rail e lo
spigolo sx del BMW al centro del mio cofano (<cosi' se freni fai
Gigilatrottola tra le corsie a 150 all'ora!!!>) ed il mio sguardo era fisso
ai suoi occhi
nei suoi specchietti, non vedevo piu' ne' la strada ne' l'auto... ricordo
solo che il suo precedente "sorrisino" era diventato un'espressione di PAURA
meglio del famoso quadro di nonmiricordochi.
Inutile dirti che subito dopo ha scoperto che in Italia si guida a destra e
la regola non fa distinzioni in base al tipo di sardo!!!
CiaooLHGooo....
Yoghi#23 e Ducati 750 SS
mircome...@tin.it
Giulianova (TE)

Cmq il tuo giochino non e' proprio sicuro per l'auto che precede e frena:
Portasega... TAMPONATO e risarcito...
--
Richard "VoodooŽ" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
(Alla ricerca delle te..e a Boxer)


Portasega... TAMPONATO e risarcito...
Ceeeeerrrrto, e' tutt'olrait nel tuo caso, ma a questo punto la domanda mi
sorge spontanea:
nel mio caso dove il tipo marciava ingiustamente nella corsia di sorpasso, e
continuava ad occuparla nonostante fosse sopraggiunto un veicolo, se lo
tamponavo dopo che lui aveva inchiodato la colpa era tutta mia?
A me viene da pensare ad un concorso con maggioranza di colpa mia.


 A me viene da pensare ad un concorso con maggioranza di colpa mia.
    Nein ! ari'azzi tua !!! ;-)
--
     ...sempre a manetta
              Francis.
---------------------------
    Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
 YAMAHA XT 600 '87
 
k...@uno.it
         IMPERIA
---------------------------

A me viene da pensare ad un concorso con maggioranza di colpa mia.
C.d.S. 
Articolo sonasega: ... viaggiare a velocita` tale da non
costituire pericolo ne per se ne per gli altri
Articolo sonasegabis: ... a distanza tale da poter frenare
senza tamponare...
Non testuale, ma il senso e` quello !
Io frena, tu tampona, TU paga, IO ride... SEMPRE!...


tamponavo dopo che lui aveva inchiodato la colpa era tutta mia?
Test
1) Eri a distanza di sicurezza ?
2) Chi ha tamponato ?
Dalla prima risposta ottieni il torto dell' altro
Dalla seconda, chi paga tutti i danni


nei suoi specchietti, 
ma stai scherzando?
guarda che se quello che dici e' vero, sei un soggetto pericoloso.
Io spero che stai solo esagerando un po' nel racconto.
Anche perche' potresti semplicemente superare a sinistra e non
pensarci piu'....   ma che so sti duelli ?
Ciao
Mototopo

ma che so sti duelli ?
Ti giuro che e' difficile che io accetti un duello in strada, di solito
scelgo il mio passo e vado. Nella disavventura sopra, io avevo un passo sui
160-170 (avevo fretta), il tipo col BMW portava i 140-150, la corsia dx era
vuota e lui oltre a non darmi strada, si era pure incavolato del fatto che
gliela chiedevo dopo aver atteso per diverse centinaia di metri a debita
distanza da lui.
Oramai mi sono fatto una bella reputazione sballata, pero' lo ripeto:
E' SUCCESSO UNA VOLTA SOLAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!! (e di km in sardostrada ne
faccio parecchi in un anno).


 pensarci piu'....   ma che so sti duelli ?
Scusa, ma se mi capita uno cosi fra i piedi, lo ammazzo senza pensarci
30 millesimi di secondo !!!!
;-I
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny McCarthy save
Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99


a zorro, levete la maschera.   :-))))
Ciao
Mototopo