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Titolo: Neopatentato

Ciao a tutti.
Ho preso la patente(A3) da poco, ma mi rimane un forte dubbio per quel che 
riguarda l'uso del freno anteriore.
Va bene sull'asciutto, ma sul bagnato come vi comportate????
L'amico che mi ha insegnato a portare la sua moto, una TDM 900 con cui ho 
sostenuto l'esame di guida, mi ha detto che non usa quasi mai il freno 
posteriore se non  per qualche correzione in curva toccandolo solo 
leggermente. Sinceramente sul bagnato ho una paura terribile a usare il 
freno anteriore dato che ho la sensazione di cadere.
Voi come fate?

 Voi come fate?
Io, personalmente, con la pioggia preferisco prima di tutto rallentare (di
parecchio) la mia andatura.
Diciamo, che mi porto a velocità Tomos o Ciao.
A questo punto faccio l'esatto contrario di ciò che faccio con l'asciutto,
ovvero, uso il freno posteriore e l'anteriore solo per dare un pò più di
forza alla frenata, ma sempre con moderazione.
--
Lamps a tutti! Carlo from Naples kingdom - 
http://snipurl.com/rk0j
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on Honda VFR 800  VTEC "Norma" and BMW F650 GS "Apina"

 forza alla frenata, ma sempre con moderazione.
Carlo ma il Vutecco non ha la frenata integrale?
Ovvero frenando con l'anteriore mordicchia anche il posteriore?
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Vafangulo" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
MetalDamage: 
http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=113474
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011) 


mi sa che e' il posteriore che frena pure avanti
l'anteriore e' normale

 l'anteriore e' normale
Uhm... dissento in parte. ricordo grandi lamentele riguardo al BlackBird in 
quanto nella guida pistaiola tendeva a bloccare la ruota posteriore nelle 
staccatone violente. Se sbaglio dicitemelo :-)


 cadere. Voi come fate?
La paura è un buon segno, che non passi mai.
Chiaro che anch'io riduco la velocità, ma non ho mai avuto alcun
problema ad usare il freni anteriori come quando è asciutto, dovessi
usare solo quello posteriore... e quando mi fermo!!? :-)
-- 
Hornet, un mito.
Ric.

 l'anteriore e' normale
Invece il Dual CBS e' proprio il contrario :-P .
http://www.topmoto.it/vedinew.asp?id1=681&id=345
Quando freni davanti, la coppia torcente alla quale e' sottoposta una
delle pinze anteriori schiaccia un pistoncino e aziona il freno dietro
per equilibrare la frenata sui due assi.
La frenata integrale delle vecchie Guzzi e' "col posteriore che frena
pure avanti" (pedale del freno che comanda il freno posteriore e uno dei
dischi anteriori).
-- 
Polentaro+NX650(sui cavalletti) - occhio ALLA TESTA per scrivermi.

Lamps
Il nuovo "CBS" in caso di piega si autodisabilita, questo detto da un
ispettore honda. Pare che esista un sensore di livellamento che in
caso di piega dx o sx disabiliti il sistema. Questo e' quanto mi e'
stato detto, ma non mi sono mai documentato da nessuna parte.
Personalmente non ho mai percepito neppure il mordicchiamento al
posteriore a partire dal modello 2004, per questo, ho creduto a quanto
mi e' stato detto.
 
       -=Rhost=-
     VFR 800 V-TEC
   (giacomo/giacomo)
Povero si, ma onesto mai!

 Ovvero frenando con l'anteriore mordicchia anche il posteriore?
In parte.
Cioč, in frenata con il freno posteriore, il Dual CBS attiva anche il
pistoncino centrale della pinza di sinistra.
Almeno cosě so.


 
Vero!
Ma anche il posteriore fa la stessa cosa... Ovvero riporta parte della 
frenata sull'anteriore...
LampXX
-- 
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