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Titolo: omologazione scarichi...

Salve ragazzi,
Vi sottopongo un quesito non di certo "attuale" :
    Ho montato sulla mia MotoGuzzi una coppia di terminali non omologati
    (marca Busso - modello TurnOut universali).
    In caso di fermo dovrebbero esserci 328 Euro di multa più il ritiro del
libretto della
    moto, che dovrà essere sottoposta a revisione.
    Ho letto anche su un articolo di InSella (Gen '03) di un motociclista
che è riuscito a far     ricorso ed a farsi applicare solo 1 su 2 articoli
infranti (sembrerebbe il 79) portando la     multa a soli 65 euro e riavendo
il libretto.
    Vorrei sapere se è possibile "difendersi" in caso di controlli alla
moto, e in che modo.
    Premettendo che non è che la mia moto faccia poi tantissimo casino...ma
i terminali
    non hanno nessuna omologazione serigrafata.
P.S.
    Uso la moto a Napoli e dintorni...
Saluti & GRAZIE
D.

VEDI SE TI PUO' SERVIRE:
Ecco un piccolo decalogo di comportamento quando si viene fermati dalle
forze dell'ordine e si monta uno scarico omologato. Quello che troverete
scritto vale per tutti gli scarichi indipendentemente dalla marca,
ovviamente è quello che io consiglio ai miei clienti e quindi troverete
spesso indicazioni basate su di noi ma ripeto vale per tutti.
Fatene buon uso ;-))
Avete acquistato uno scarico omologato e quindi siete perfettamente in
regola con le norme di legge, lo scarico riporta sempre sul corpo la
marchiatura di omologazione e nell'imballo trovate oltre a questa
spiegazione anche la dichiarazione di omologazione e 2 circolari del
ministero.
Cosa fare quando si viene fermati
Prima di tutto mostrare alle forze dell'ordine la marcatura di omologazione
riportata sullo scarico, poi il documento di omologazione (che dovete sempre
allegare al libretto), e nel caso le 2 circolari.
Siete in regola e quindi siete sempre dalla parte della ragione.
Solitamente dopo aver mostrato il tutto la cosa si conclude senza multe
(ovviamente).
Cosa fare se vogliono multare comunque
Abbiamo già scritto più volte che siete perfettamente in regola, però in
teoria nulla impedisce alle forze dell'ordine di multare comunque anche una
moto appena uscita dal concessionario senza nessuna modifica. Cosa fare in
questi casi:
Al momento della multa vi chiederanno di firmarla e se volete far scrivere
qualche cosa nelle note, la vostra risposta sarà SI da quel momento dovrete
far scrivere le seguenti note:
1- Lo scarico riporta l'omologazione e3 ben visibile sul corpo del
silenziatore
2- Siete in possesso di dichiarazione di omologazione da parte della casa
produttrice.
3- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti che attesta
che gli scarichi omologati sono sostitutivi dell'originale e quindi sono in
regola a tutti gli effetti (Circolare DC IV B /03 1997 del 24/11/1997).
4- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti in cui si
attesta che gli scarichi omologati non devono procedere all'aggiornamento
della carta di circolazione.
5- Se vogliono multarvi con l'art.78 far presente che l'articolo di
riferimento è il 72 in quanto i silenziatori rientrano nei dispositivi
specificati nel comma 2 dell'articolo 72.
6- Se la sanzione si riferisce all'art. 78 e prevede anche il ritiro del
libretto far presente che l'art.72 comma 13 prevede la sanzione
amministrativa e non il ritiro del libretto nel caso in cui si circoli
addirittura senza il silenziatore.
Buona giornata.
Giangi (GPR)
CIAO
OSW