Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Polentaro is back! E mo' che famo?

Ciao a tutti... non sono morto!
[perche' sono sparito]
Nulla di nuovo sul fronte dei colli bulgnais, a parte un cacchio di
spyware irrilevabile e indisinstallabile che mi ha costretto al Big
Format, a una Gentoo che non emergeva, e un'altra distro col CD
corrotto... poco ci mancava che disintegrassi tutto per tornare al DOS
3.30a.
Beh, dopo due settimane sono di nuovo on-line, assieme a un pinguino, un
camaleonte... ma lo yeti che tira le mazzate sono io as usual:-D .
[/perche' sono sparito]
Veniamo al dunque.
Ho fatto due conti in tasca, e potrei starci col cambio moto. Premesso che
il budget (almeno fino ai diecimila, rateizzandoli se necessario) in un
modo o nell'altro riesco a farlo saltare fuori... stavo valutando le
alternative (e mo' vi torno a stracciare il catz).
I parametri di un'eventuale scelta, chi mi conosce gia' li sa:
 - ignorantosa (che s'arzi e che abbia della grinta a portata di mano)
 - in parte polverosa (AKA con la ruota anteriore piu' alta e i paramani)
 - viaggiosa (devo poterci caricare *il mondo*, chi mi ha visto SA)
 - possibilmente europea (ci terrei: il Domi e' di Atessa)
 - salendoci, devo poter vedere il tetto dell'auto che mi precede
 - col manubrio a meno di due spanne dalla panza, e possibilmente sella unica
 - se risparmiosa e robusta, e' meglio
 - deve fare PROOOOT,ma anche se fa PFFRRRRRTTTTT va bene = (niente Vriiimm o
   swiiinn)
L'uso.
Commuting di fondovalle durante la settimana.
Eventuali uscite nelle quali "l'asfalto non e' un requisito essenziale"
nei uichend (e se ne ho il tempo).
Giri lunghi (carico come un krukko) in piena stagione.
Le candidate sono, per la maggioranza, "le vaccone":
 - Un GS1150 anno 2000, 28kkm, borse, antifurto, *manopole riscaldate*,
   buono stato generale, 8500 euro (gia' visto).
 - Un K950 adv. (possibilmente S e ARANCIO LUSTRO) del quale dovrei ancora
   pero' cercare l'occasione (sarebbbe la cosa piu' emozionante da vestito
   imho).
 - Un Caponord RR (anche questo da cercare).
 - Una AT, un ST, un'endurona bicilindrica di meta' o fine '90, che costincazzo,
   alla quale affiancare una vecchia saltafossi Pista&Campi.
 - Un motardone tipo il 950SM o la Navigator.
Ma potrei anche fare un pensierino a un DRZ Valenti doppia omologa usato,
o a pigliarne due, o a tenermi il domi per i giri lunghi e prendere una
saltafossi di becapp, o aspettare un anno e vedere che fine fa la
SuperEnduroLC8 (che imho e' l'XLV750 del ventunesimo secolo... sbav), o a
una ZZR se mi danno in bundle la Cessica Alba... che allora del
fuoristrada portasega :-9 .
Insomma, mi sto guardando intorno e ho un'arnia in testa dove girano api
con lo scarico aperto, come sempre. A voi lascio il compito di confondermi
ulteriormente le idee.
Accetto suggerimenti, segnalazioni, PPICAGG.
'notte... ci si legge piu' vecchi.
-- 
BeAst Regards... Polentaro is back on NX650 (BO)
solo il penitente potra' passare... occhio ALLA TESTA se vuoi scrivermi!
"Voglio un fottuto missile, di quelli che quando spalanchi ti scaraventano
nell'iperspazio, e che per uscirne ti devi attaccare alle b@lle del
Padreterno..." (autocit. di stamani, ma ero inscatolato dietro a un camion)

 saltafossi di becapp
Domi+DRZ valenti lo vedo bene come abbinamento.. ma sarebbe molto meglio 
una ST o AT usata da spendere poco per i viaggi, oltre la valenti...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: lucraniATgmailDOTcom

>> Downloading 
http://distfiles.gentoo.org/distfiles/X11R6......src.tar.bz2
--13.29.45-- 
http://distfiles.gentoo.org/distfiles/X11R6......src.tar.bz2
    => '/usr/portage/distfiles/X11R6.8.2....tar.bz2'
resolving distfiles.gentoo.org.... failed : Temporary failurein name 
resolution.
e si ripete...fino a
Couldn't download X11R6... Aborting.
Ma perché cerca il pacchetto in rete invece che guardare nella 
/usr/portage/distfiles/  ?

-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
The security business can be scary. If you are the firewall manager, watch
your back.

 Accetto suggerimenti, segnalazioni, PPICAGG.
sonasega io :-P


 ulteriormente le idee.
Qualsiasi moto comprerai, sarai sempre il "Polentaro". DOCG.
Ciao ragazzo.. ;-)
-- 
chicco su sv650 "manubrio rosso"
    * ihm-emilia
    * 
traiettorie.net
 

"polentaro" <polent...@virgilioTESTA.it> ha scritto nel messaggio 
news:pan.2005.11.17....@virgilioTESTA.it...
CUT
Forse un cammello con una trombetta nell'ano fa al caso tuo.
Fedus :) 

 Ho fatto due conti in tasca, e potrei starci col cambio moto.
Anche io ho fatto l'upgrade (vedi sign), dopo aver recuperato risorse di 
sistema le ho sputtanate e sono di nuovo on the road
BENTORNATO POLE :-))))))))
p.s.  alla Futa ci vai???
Ciao
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.

    swiiinn)
Tu vuoi un KTM.
--
S

 Tu vuoi un KTM.
Esattamente come te, no?
-- 
       maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- lc8 adv "big orange" - exc 450 "orangina" -
           - cb 750 four ss "'76er" -

 Esattamente come te, no?
Touche'
--
S

 Tu vuoi un KTM.
Lo sa.... e lo sappiamo anche noi.. tutto ora sta a convinverlo del 
tutto ;))))


 Touche'
LOL !!


 tutto ora sta a convinverlo del tutto ;))))
Guarda che io non ho mai avuto dubbi, debbo solo racimolare il cash :D
--
S

 Guarda che io non ho mai avuto dubbi, debbo solo racimolare il cash :D
Quindi le tue parole come (se non ricordo male) "E' un rutto" erano solo 
un patetico tentativo di autoconvincerti?


    Vriiimm o swiiinn)
Tiger!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 
ciao Roi,
guarda sono stato all'EICMA, e la tua domanda ha solo 2 risposte, imho.
KTM 640 LC4 ADV o altern
KTM 990 LC8 ADV
-- 
Ale - KLE500 "PiccolaVolpe" - 
- Cassinetta di Lugagnano (MI) -
calciatore motociclante in planata sottospi
con biberon sfondellabile non omologato

 Tiger!
/me morto


 Tiger!
ROTFL!
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Il bauletto e` un'appendice aerodinamica indispensabile" [cit. Achab]
Honda CB500 "Birba"

 un patetico tentativo di autoconvincerti?
ROTFL.
A parte che al momento il mio obiettivo e' un monocilindrico, non il
bicilindrico 950 (per quello, anche usato, volendolo nel 2006 dovrei
fnanziare qualcosa).
Cmq ammetto che 'e' un rutto' non e' esattamente quello che pensai.
Pero', stoltamente lo ammetto, quando andai a vederla mi aspettavo di
trovare un SM vitaminizzato non solo nel motore ma anche nelle
dimensioni. Insmma un 'affare', come scrivevano, utilizzabile anche in
due e per viaggiare.
Cosa che IMHO il 950SM non e': troppo piccola, coda corta e sottile,
sella corta ed inclinata in avanti (passeggero sul pilota ad ogni
frenata), eccetera...
--
S

 
p.s. 
     c'hai la sign. troppo lunga! ;-PPP
-- 
Luciano - TL1000S (ex: ss750<-ss600<-xt350)

 fuoristrada portasega :-9 .
Facciamo società? Tu la usi i pari (la moto) e io i dispari (l'Alba)? ;-P
-- 
Ciao
-- 
Denis "motogirovagante" from PD
on Yamaha TDM900 - "The BedKiller"
ex Aprilia Leonardo 125 "ApriLeo"
ex Yamaha TZR 125 R "NoName"
"No go paroe, ma no taso mia!"

 Guarda che io non ho mai avuto dubbi, debbo solo racimolare il cash :D
Anche lui :PPP
Ma la tiger? :PP


  troppo piccola, coda corta e sottile,
Quoto!! GHGHGHGHGH ^____________________^


 KTM 990 LC8 ADV
     ^^^^^
950.... :)


 950.... :)
990, se nuova...
Niubbo!


 Ma la tiger? :PP
La Tigerona resta per i viaggi e per l'ufficio, il mono SM x il
godimento...
--
S

 godimento...
660 quindi?? :))


 Niubbo!
Usti...han mezzo il 990 i.e. sulla ADV???


 660 quindi?? :))
Mmm... dubito di trovarlo usato sotto i 3mila euro.
Almeno, quello e' il budget che mi sarei imposto... quindi pensavo ad
un 'banale' 640 SM un po' malmesso dal quale avrei sradicato tutto il
superfluo, compresa batteria e motorino d'avviamento.
Ma si vedra' in primavera: l'ictus e' sempre dietro l'angolo e
cominciano gia' a vedersi in vendita i primi 950SM usati :D
--
S

 cominciano gia' a vedersi in vendita i primi 950SM usati :D
LOL!
A me mi ha appena chiamato il (un) conce honda: trovato VFR 
incidentato. C'è solo da andare a vederlo! :-)°°°
---
ceXco a lavoro

 Usti...han mezzo il 990 i.e. sulla ADV???
Ma in quale pianeta vivi, tu? :P


 cominciano gia' a vedersi in vendita i primi 950SM usati :D
Ma non ha il culo troppo stretto?


 Ma non ha il culo troppo stretto?
Per viaggiarci, ma per viaggiarci oramai ho il Tigerone.
--
S

Accetto suggerimenti, segnalazioni, PPICAGG.
Ti parlo come se parlassi a me stesso, quindi prendila come vuoi, ma
siccome capisco che sulle moto ragioniamo parecchio in modo simile,
ecco cio' che farei io.
Mi porrei tre possibilita': una a budget sugli 8/9k un'altra intorno
ai 5k e l'altra intormo ai 7k.
1) Ti prendi un DRZ E Valenti doppia omologazione seminuovo per circa
5k (compreso il materiale per cambiarla d'uso magari qualcosina in
piu') e una Africona recente (98-01) e con pochi chilometri per circa
4/5k (che e' come dire una moto appena fuori rodaggio);
poi detrai quel che potresti ricavare dalla vendita del Domi 
Ti ritroveresti con due moto quasi nuove che valgono per tre e senza
sovrapposizione di destinazione d'uso.
2) Ti prendi il DRZ di cui sopra tenendoti il Domi.
Spendi la meta' e hai qualcosa meno dal lato commuting e "non hai" due
moto praticamente nuove ma 1 vecchia e 1.5 seminuova.
Un po' di sovrapposizione di ruoli in questo caso ci sarebbe:
risolvila mettendo alla Domi le slik.    ;-P
3) Ti prendi una Adventure 640 nuova, piu' o meno attrezzata, e detrai
quel che ricavi dal Domi.
Che ne dici?
augh!
lakota
"Certo che ce n'e' dei matti in internet" (cit.)
togli la sicura per rispondermi

 Accetto suggerimenti, segnalazioni, PPICAGG.
Ti dico quello che frulla per la testa a me:
Intanto, se mi dovesse capitare di cambiare domani il Domi, prendo un KTM
LC4adv (oppure un altro dominator... ;-) )
Fintanto che resiste comunque resto in attesa che dal bicilindrico aprilia
esca una buona moto on/off... se fanno un 550 tranquillizzato, con
ciclistica buona, viaggiosa q.b. (come il domi), affidabile e leggera (e dal
prezzo umano...) me la compro al volo!
Poi io eviterei anche i grossi bicilindrici, ma qui è questione di gusti e
di idee.
Il discorso 1 enduro+1 normale è goloso, però mi viene da pensare che se
prendi l'enduro specialistica o hai gli sterrati fuori casa oppure devi
prenderti anche un carrello, un furgone o qualcosa per portarla in giro, non
mi sembra agevole fare 100km di trasferimento, poi off, poi ancora 100km per
tornare a casa...
Ma il dominator lo vendi dunque?
Ciao
  Andrea

 Ma il dominator lo vendi dunque?
Boh... solo se trovo un mezzo altrettanto degno e lo prende uno disposto
a sentire la storia di quella moto e mi promette di non venderla a pezzi.
Per questo sono un po'...%-# confjuso.
L'e' difezzil :-\ .
-- 
P&NXconfuso.

      c'hai la sign. troppo lunga! ;-PPP
strd... ora mi devo allenare con Street Fighter!!!
Mai avuto piu' di un cilindro per ruota, eh?
;-)
-- 
P&NXribattoperlerime

 sonasega io :-P
E be' ma allora quelli col TL sono proprio iNIoranti quanto il motore che
guidano!
Ciao, svizzero ;-)
-- 
P&NX (VBI perche' di pistone ne ho uno solo ma e' un 100).

 Forse un cammello con una trombetta nell'ano fa al caso tuo.
mpff...
Voglio risponderti per le rime, ma non ci riesco!
Ho messo LC4 in google immagini, e guarda te che mi e' saltato fuori:
http://160.114.99.91/astrojan/zgir/LC4.jpg
http://katiweb.free.fr/lcgal3.htm
ma pork!
Ora m'impegno (gnniii... frull rifrull...):
http://camelphotos.com/GraphicsP7/camel_for_2.jpg
uhm, no.
Ecco, forse ho trovato!
http://www.horvathmotor.hu/660Rallya.jpg
Va bene? :-D
-- 
P&NX

 p.s.  alla Futa ci vai???
Costo di venirci in bici, a piedi, o col papero.
Capirai la fatica: per me sono 30km!
-- 
P&NX

 
www.fedus.it
:
CUTTT
Rotflissimo
Pero', il Kapponazzo fa proprio impressione :)
-- 
Fedus - Paccaro99 - Tn
Yamaha "La Zoccola" R1k5 Silver
www.pistalibera.org
 - pista meno cara! piu' sicurezza!
www.ihm-bz.it
 - la ML di bolzano e dintorni
***
"Oh, se una dopo tre mesi non me la da' io la mollo eh!"
*** 

 quel che ricavi dal Domi.
Non male come idea, ma mi sono un po' rotto di fare un cambio olio ogni
5-6.000 km.
Se dovessi prendere il kappino, piuttosto ripiegherei sul DRZ400 e
cercherei un tanicone aftermarket + due valigie (tipo il "caterpillar" di
GiorgioXT).
A meno che la bestiolina arancio non mi emozioni particolarmente alla
prova guida.
-- 
P&NX

 camion)