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Titolo: ... Yamaha TDM: straPPa??

Ciao a tutti: una consulenza da qualche "TDMMISTA": vorrei
acquistarne una poiché è il ritratto della mia moto ideale ma
... tra i difetti, si legge che apparte il cambio un po' rude, ai bassi
regimi, da buon bicilindrico, è abbastanza inguidabile. A me piacciono molto
le moto che "girano basso" ma ... senza esagerazioni. Grazie in anticipo e
... salutoni ...


wrote:                                        ^^^^^^^
Doh..anzi doppio doh...mi sa che hai qualche problema con la
data...anzi con il fuso orario....lo sistemi?
Grazie e lampeggi
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Jeremy su 'Duchessa' - Ducati 996 Giallo Biposto mod. 2001
Membro #569 di DUDI
"La vita e' una tempesta e prenderlo in culo e' un lampo"

 le moto che "girano basso" ma ... senza esagerazioni. Grazie in anticipo e
Naaaa.... macchè.... il cambio "rude" significa che fa TLAK-TLAK quando
cambi marcia... ma non è affatto impreciso... probabilmente un pò lento, ma
non sei su una moto da pista (modelli over '99) e poi non è assolutamente
vero che strappa ai bassi... anzi! Diciamo che puoi tranquillamente girarci
fin sopra i 2000 giri... e anzi, è addirittura questo il bello: da 2000 a
3000 senti un vago pistonare se apri con violenza, sopra i 3000 giri diventa
un 4cilindri... e tira, tira, tira, fino a 8000... poi c'è il rosso e ti
devi fermare, anche perchè in seconda sei a 110Km/h... e comunque non si
sente MAI nessuna vibrazione tipica di un 2 cilindri... !!!
Insomma, secondo me è un eccezionale compromesso!!!
Lamps!
--
___°-^^\ ___
Cammello 850
ICQ:18869318
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 wrote in message
news:3b37bd00...@news.galactica.it...

Una tempesta??
... per me č una giungla (d'asfalto) ... ma con il mezzo giusto ...
sopravvivi!!
... grazie per il fuso ...

 Lamps!
... mi hai convinto, è perfetta!!
e la dolce donzella stà comoda dietro??

e la dolce donzella stà comoda dietro??
Comodissima, altrimenti mica me l'avrebbe fatta comprare (l'ha pagata
lei...  O:-)  )
Considera che io sono oltre 80 Kg (sigh...) e tra noi due c'e'
spazio... quando siamo carichi, tra noi mettiamo uno zaino... e dietro
c'e' il baulone da 52 litri.
E ti aspettiamo anche sulla ML in firma!  ;-)
-- 
Fede (col nick palindromo)
e Yamaha TDM 850 "Simply Black"
ICQ# 107849745 - 
www.ihm.it
ML TDM: 
http://digilander.iol.it/TDM850italia

 lei...  O:-)  )
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cazz'!!!!!!!!!!
E io che ho indetto il concorso per pesi e misure per una zavorrina per
quest'estate allora devo cambiare: non solo posto zavorrina, ma anche
contributo economico per il viaggio, cambio d'olio, pasticche, gomme!!!
Ma anvedi tu!!!! ;-)))
C'avessi una zavorrina fissa e contribuente!!! .... ehhhh... [sospiro!]
;-)


 e la dolce donzella stà comoda dietro??
Sta comoda!!! senza dubbio!!! c'è spazio e non arriva vento... almeno se non
viaggi a 180!
Lamps!!!
PS... magari prova a quotare un pò di + la prox volta!!! ;-)


C'avessi una zavorrina fissa e contribuente!!! .... ehhhh... [sospiro!]
In bocca al lupo!  ;-)


 E ti aspettiamo anche sulla ML in firma!  ;-)
... tra un po' ... ci sarņ .. :-) ..!!
.. salutOOni ..

 PS... magari prova a quotare un pò di + la prox volta!!! ;-)
... ok, scusa ma ero nervoso perché la mia donzella continua a dirmi che
le piacciono di più la Yamaha R6 ed il CBR 600 f del TDM!!
.. ho provato a spiegarle che sono moto esageratamente ganze
ma non troppo adatte a viaggiare in due.
Forse, un giorno, quando in garage compariranno tre diapason con una scritta
TDM
e due bei cilindroni a V pronti a scattare da 2000 a
3000 con quel vago pistonare e poi sopra i 3000 giri diventare
un 4cilindri... e via, fino agli 8000, (è esattamente come me lo hai
descritto tu)
... anche lei capirà ...
...ciao ciao ...

 ... anche lei capirà ...
Capirà, capirà!!! ;-)
Lamps!


 ehem... solo che i cilindri non sono proprio a V... ma sono in linea !!!
;-)
... GREEEG .... GREEEG ... SBROBOOM ..... (polverone) ...
... mi è crollato un mito!! uheeeee uheeeee non ha i cilindroni a V .....
:-|
.... bè .... tutto sommato fa lo stesso, mi piace ugualmente!!!
vado a riprendermi
... ciao ciao ...

viaggi a 180!
Beh... forse se tu sei 2.12 e lei arriva malapena ad 1.60.... la mia
il vento lo sente, sara' grazie al mio 1.72 tutto d'un fiato?
Lamps
Max Marchetti - BO
"Gufo" TDM850 '99 Grigio/Oro
Ex Pegaso 3 "Aquilotto"
Ex XL600 "Il Trattore"

 :-|
[TECNICO MODE ON]
Bè in sostanza quello che sono riusciti ad ottenere gli omini gialli della
Yamaha con il motore del Tdm è molto simile al risultato di un bicilindrico
a V di 90 gradi... il trucco sta nella particolare imbiellatura a 270 gradi
piuttosto che 180 (uno su e uno giu). Ovvero i pistoni scoppiano in sequenza
molto rapida e questo fa si che il momento utile sia simile a quello del V
90...
Il risultato apprezzabile è che il motore non vibra ed è molto pronto
nonostante i due cilindri in linea e soprattutto "pistona" poco rispetto a
quel che ci si aspetterebbe da un bi - lineare... in pratica ai bassi un
bilineare potrebbe essere simile a un mono... il tdm è simile a un
4cilindri!!! soprattutto sopra i 4000 giri
[TECNICO MODE OFF]
Comunque io ti direi di provarlo! Magari ti togli tutti i dubbi senza
problemi!!! ;-)


 il vento lo sente, sara' grazie al mio 1.72 tutto d'un fiato?
:-))) Ehhh , vabbè... ma siamo sempre in moto!!! Secondo me qua finiscono
pure per dirci che il vento lo sentono a bordo di una bella AudiTT
decappottata!!! Allora ti compri una poppo da 80milioni e poi ti senti
dire... "perchè non vai + piano, che mi si scompone la capigliatura??"...
cmq io stesso mi sono fatto portare dietro alla mia moto e il vento non
arriva!!! non come arriverebbe su una stradale!!! almeno fino a 180!
e io sono alto 173 e quello che guidava 175...
Lamps!


 problemi!!! ;-)
... lo farei volentieri, l'unico problema è che i miei amici motociclisti
hanno tutti moto supersportive e nessuno un TDM .. :-| ..
.. forse un concessionario Yamaha ... ma mi sa che se gli chiedo:
"scusa, mi faresti provare il TDM?" ...
quello mi risponde:
".. ma, .. forse, booo ... , ... sono tutti senza benzina  :-) "
e io lo capirei ...
... comunque sia, non m'importa più di tanto
che i cilindri siano a V o in linea (non avevo mai contrillato tra i dati
tecnici
perchè avevo dato per scontato che fossero a V) ma il TDM mi
piace e penso proprio che tra un po' ce ne sarà uno in più sulle strade!!
ciao ciao ...

 Lamps
... ma ... pensavo che il bello della moto, tra le altre cose, fosse proprio
il vento .. :-) ..