Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: solito dilemma: passeggio VS cattiveria

Ho una CALIFORNIA 1100.
Ne sono assolutamente entusiasta (a parte i soliti inconvenienti
tecnici di casa Guzzi...) e la uso sia per andare a lavorare (anche
d'inverno, ovviamente) che per viaggi di 3-400 km al weekend (un po'
di più in caso di ferie).
Non sono mai salito su un'altra moto ma devo dire che, ogni tanto, mi
piacerebbe avere sotto il culo qualcosa di più sportivo (magari la V11
scura...) ed ora sono in fregola di cambio mezzo.
QUESITO: con le sportive si fanno bene i viaggi? Non è che dopo 40
minuti hai le braccia indolenzite e la schiena a pezzi?
Posso anche andarla a provare dal concessiionario, ma dubito che mi
faccia fare 400 km di prova...
Si accettano pareri...
Ciao.

 minuti hai le braccia indolenzite e la schiena a pezzi?
chiedilo a davide lucchesi dopo che facciamo il viaggio in islanda :oD
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [in vendita]
#ICQ: 36461584
"viaggiare in moto e' come fare sesso, bisogna farlo sicuri"

 chiedilo a davide lucchesi dopo che facciamo il viaggio in islanda :oD
Allora vieni?!?!?! :D
Dai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)
= Togli _SONO_IO_ per inviare e-mail =
http://lucchesi.eu.org
 - ICQ: 50301940

 Dai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
90% si! ne parliamo sto fine settimana ;o)


 90% si! ne parliamo sto fine settimana ;o)
Grande!!!
(Non tu, la notizia...) ;)


 (Non tu, la notizia...) ;)
a ecco 'stardo :oP


 PIU SELLE BASSE PER TUTTI
Bravo! e anche piu' strette!!! :)))
Ciao
Luca

 Bravo! e anche piu' strette!!! :)))
puah :D
sti nanetti....compratevi na minimoto :PPPPPPPPPPpp
:DD
--
David Anzalone (183cm)
YZF R6 2002 Blue "Sheila"
Ex Aprilia AF1 125 SP
Home: 
http://www.davidanz.tk
ICQ: 60140501
*Se Sei Incerto Tieni Aperto*

 minuti hai le braccia indolenzite e la schiena a pezzi?
premetto che la mia prima moto l'ho comprata neanche un mese fa, quindi questo 
č un parere da "poca esperienza"...
la posizione č molto + inarcata in avanti, quindi il peso non si scarica sul 
bacino, ma sulle braccia, soprattutto in frenata. 
Scatta quindi il problema "polso", il dolore del quale te lo fa capire 
subito.... bisogna subito trovargli la miglior posizione tenendo presente che 
č sulla manopola del manubrio che deve scaricarsi il peso e non sull'angolo 
che il polso definisce, e ricordarsi che anche le braccia devono flettersi in 
frenata...
A volte puoi permetterti di distenderti quasi completamente sul serbatoio, in 
questo modo il peso non si scarica + sui polsi e  ti permette un migliore 
rilassamento. Personalmente, in questa posizione riesco ad appoggiare i gomiti 
alle ginocchia, rendendo la posizione molto + rilassante, ma a discapito di un 
controllo del veicolo estremamente precario...
poi, questa, ricorda che sono solo considerazioni da niubbone! :-)
ciao
Graz
-- 
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Graziano L. (Ferrara)
Programmatore on Ducati 620sport 2003 with gray carena!
Fermone di professione!
---
IMHO = "In Motociclettam Homini gOdent" [fra]
"L'uomo si distingue dal bambino solo per il costo dei suoi giocattoli" [Suoch]
---
Decalogo dei MaxiScooteristi : 
http://moto.bmm.it/decalogo.html
--

 minuti hai le braccia indolenzite e la schiena a pezzi?
Dipende moltissimo anche dal tipo di sportiva.. estrema.. 
normale...sport-touring... etc.etc... chiaro che rispetto a un 
california sono notevolmente piu scomode.... (soprattutto per il 
passeggero :))))
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 minuti hai le braccia indolenzite e la schiena a pezzi?
SOLO questione di allenamento e abitudine IMHO, la Nelli non era certo una
supersport, ma aveva montati un paio di mezzi manubri che erano una cosa
scandalosa (qualcuno li ha visti) il primo mese tendinite al polso sinistro,
fatta l'abitudine sono arrivato a fare parecchie centinaia di Km in un
giorno con un affaticamento "normale".
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e Fantic
Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
   ICQ97432721
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 :DD
Un altro nel libro nero...la SETTA dei NANI ti verra' a far 
visita...okkio!!! :)))
Ciao
Luca

 bacino, ma sulle braccia, soprattutto in frenata.
Scusami ma questa cosa č un pochino sbagliata. Cosě facendo lasci intendere
che il peso finisce sul manubrio cosa che č dannosa per una guida "come dio
comanda". Il peso del corpo dovrebbe essere sorretto dai muscoli della
schiena cosě da lasciare le braccia morbide e pronte ai cambiamenti di
posizione nelle curve. I polsi in questo modo non ne risentono minimamente,
tranne il destro per le continue torsioni ;-))))
Wild "X-11" Cat
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 
Sarà, ma sulla mia 620sport sto proprio cosi' come ho descritto: schiena molto 
piegata in avanti. Per le braccia morbide e pronte per il cambiamento nelle 
curve non lo so, io sposto le spalle, e spesso anche tutto il corpo... se 
consideri questo, le braccia si muovono solo perchè sono attaccate alle 
spalle...
Se dovessi assumere la posizione che dici tu, allora dovrei sedermi sul 
serbatoio. 
Su una moto turistica o enduro, invece, la posizione è quella descritta da te, 
che tra l'altro è pure + comoda.
