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Titolo: Come pulisco il Monster??

Io uso spesso la moto, anche quando piove, e si sa, il monster non ha
carena, si sporca e la pulizia non č delle + facili, che mi consigliate??
DesmoX

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Ti capisco bene, pensa che io ho un garage che non ha un rubinetto per
l'acqua, per fortuna la mia moto e' carenata, pero.
L'unica soluzione e' quella di togliere il fango e l'acqua raccolta
per strada prima che asciughi.
Per la carrozzeria funge abbastanza bene il Pronto Antistatico,
(bomboletta azzurra) che non e' grasso come quello dei mobili, ha un
buon potere detergente, ed' e' appunto antistatico, ma soprattutto e'
un prodotto a base acquosa.
Io ci pulisco le carene , il telaio, e tutte le parti in plastica,
compreso il cupolino , gli specchi ,il sottocodone ecc. e la moto e'
molto pulita, considerando che ha 6 mesi e' non e' mai stata lavata
(con acqua e sapone, intendo).
Per il motore ecc, non hai scelta...purtroppo!
Byez
Frankie&Lattuga(lucido come una pendola del 700 in palissandro appena
restaurata);)))))) (....speriamo che non si tarli....!!! )

La procedura seguente dovrebbe avere validita' generale, a meno della
manutenzione delle carene.
Occorrente:
  Cherosene
  Catino per il cherosene
  Pennello
  Sapone da bucato
  Secchio per l'acqua
  Spugna
  Canna per l'acqua
  Pelle di daino
Spazio sufficiente perche' dopo nessuno ti possa rompere l'anima per
lo sporco che lascierai sul selciato.
Un compressore e' opzionale, pero' aiuta molto nella fase di rimozione
dello sporco grasso
Proteggi la sella, non toglierla perche' aiuta a riparare la parte
dell'impianto elettrico che si trova sotto.
Rimuovi con getti d'acqua l'eventuale fango.
Usa il cherosene per sgrassare motore, telaio, cerchioni, dischi,
pinze. Puoi usare un pennello oppure, se hai un compressore,
l'apposita pistola a spruzzo. Se usi quest'ultima, attento a non
insistere sulla catena, per la pressione protresti danneggiare gli
O-ring.
Con una spugna,  passa acqua calda e sapone un po' dappertutto. Usa
sapone da bucato cosi' sei sicuro di non corrodere eventuali parti in
alluminio.
Infine, un bel getto d'acqua da dirigere dall'alto verso il basso per
non bagnare l'impianto elettrico che si trova sotto il serbatoio.
Lascia asciugare, usando la pelle di daino per le superfici piu'
ampie.
Con l'ausilio di un compressore tutta la procedura non dura piu' di 15
minuti.
La catena andrebbe pulita con olio per i cambi auto. Io finora ho
usato solo l'olio spray ogni 500/600 km.
Per chi ha un Monster. La guaina che protegge la connessione tra il
cavo di alimentazione e il motorino di avviamento tende a trattenere
al suo interno l'acqua raccolta per condensa, pioggia, lavaggi.
Sarebbe buona cosa praticare un piccolo foro in modo che l'acqua non
ristagna e i contatti elettrici non subiscono una prematura
ossidazione.
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

  Pelle di daino
Manca il fondamentale:
OLIO DI GOMITO
:-))) edi944SS

OLIO DI GOMITO
Riesco a trovarlo nei negozi di motoaccessori o dove? Dove va applicato?
:-)))))))
Ciao!!!
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       GHINO & MIMMA (CBR900 '98)
S.Giovanni Valdarno (AR) - ICQ:13150762
 
ghin...@fendi.it
 
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+393477946759
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carena, si sporca e la pulizia non č delle + facili, che mi consigliate??
Il mio Mekka usa  il vapore....x il motore naturalmente, comunque non viene mai perfetto :(
Il problema č ti davi comprare qualche  aggeggio dal costo di svariate ŁŁŁ :((
         - Max - 
    M600 yellow
        Livorno
m...@hotmail.com
   ICQ: 19464492


Idropulitrice.
e aria compressa per gli spazi irragiungibili.
Ciao
Mototopo