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Titolo: Triumph Daytona Triple 675?

Che ne pensate? :-)

 Che ne pensate? :-)
Mi stuzzica l'idea del 3 cilindri, chissà se riuscirò a provarne
uno...

anche a me stuzzica... dici che su strada una moto cosi (ciclistica
sportiva) con un motore piu pieno in basso di un 4 cilindri possa
essere la quadratura del cerchio?

 Che ne pensate? :-)
Che se vuoi un "triple" prendi una Triple, e se vuoi un CBR prendi un CBR...
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
===================================================================
"Tč vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristčzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
===================================================================

 Che se vuoi un "triple" prendi una Triple, e se vuoi un CBR prendi un CBR...
mode CATTIVERIA /ON
E se vuoi una BMW che prendi?
mode CATTIVERIA /OFF
:PP
-- 
_ceXco_ e _Daltanious_ (TDM900) -  Firenze
...tu tieni botta e dimmi di si, che è quello che conta!
"in Toscana hanno le strade goduriose anche per andare al cesso" (4Dee)

 mode CATTIVERIA /OFF
"Una rapina in banca" vale, come risposta ? :-)))


Che ne pensate? :-)
Per farla breve... SBAV! :-)
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
             Shrek                &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                    Suzuki GS500 2K3
          Verde Lime                        Acquacetosa Yellow
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 
La risposta sarebbe che "prendi" dei rischi?!? ;)))))
Mmmmh...ne potrebbe valer la pena! :P


 Che ne pensate? :-)
Il motore dev'essere spettacolare da usare su strada se ha mantenuto le 
classiche caratteristiche del 3 cil...
Temo cmq che ne venderanno pochissime...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: lucraniATgmailDOTcom

 essere la quadratura del cerchio?
Se ti piacciono i semimanubri e non vuoi un 4cil 1000....potrebbe essere 
;))


perchè? 10.000 e pochi euro per una ciclistica degna di un gsxr
(quindi ottima per la strada e cmq kittabile in pista) con un motore 3
cilindri coppioso e che allunga fino a 14000 giri.... non mi sembra un
prodotto da buttar via..

 Che ne pensate? :-)
Penso che se non fossi cosi maniaco da voler sentire il sibilo del 4 
cilindri che gira in maniera supersonica... la prenderei! Il tre cilindri 
della Trimph è una cosa fuori dai canoni, con una spinta vigorosa, ma senza 
gli "strappi" del bicilindrico. E poi ha un "sound" inimitabile
_________________________________________
Raimondo "FoX" su CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
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 Che ne pensate? :-)
Quanti cilindri ha? 3?
Allora E' PERFETTA....
--
S

 Allora E' PERFETTA....
ROTFL!
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Il bauletto e` un'appendice aerodinamica indispensabile" [cit. Achab]
Honda CB500 "Birba"

 prodotto da buttar via..
La differenza tra i regimi di coppia massima e di potenza massima č
minima, ergo ha caratteristiche piů votate alla pista che alla strada.
Perň mi incuriosisce parecchio.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo in vendita ( 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=633946
 )
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 si, però ora rimetti la 4a candela alla hornet.
ROTFL...
--
S

 si, però ora rimetti la 4a candela alla hornet.
RIBALT!!!


ma è perfetta perchè è la somma di un mono e di un bicilindrico o
perchè stai sbavando sulla triple anche tu? :-D

 perchè stai sbavando sulla triple anche tu? :-D
E' perfetta perche' io HO GIA' una 3 cilindri, e so quanto bene vadano
quei motori.......
--
S

mi sono perso qualche passaggio....è vero che io su ihm non ci passo
le giornate ma io ricordavo i fasti di una hornet e di un duke...la 3
cilindri cos'è? un log in base honda di ktm al quadrato? LOL

 cilindri cos'è? un log in base honda di ktm al quadrato? LOL
ROTFL!
Ad agosto ho venduto il Duke (sigh!) ed ho preso una Triunz Tiger: non
avevo mai provato l'erogazione del 3 cilindri ed e' stato un autentico
colpo di fulmine.
--
S

azz, niente mono allora :-(
Va beh, mo ne hai 3...se se ne rompe uno ti rimane un bicilindrico :-D
Cmq ecco come ho conosciuto la triple io (modello vecchio)
Raduno di svitalia a bologna in un pub con parcheggio all'aperto
Arrivano due ragazzi conosciuti da poco con due speed triple
serata assieme , io ad ammirare le loro moto
fine serata, burnout selvaggio di fronte al pub con il motore della
triple che intonava note PSICHEDELICHE
Credo che in quanto a rumore, dopo un 4 cilindri che urla con scarico
rigorosamente libero (e quindi da pista), il triple sia la cosa piu
bella che esista per una moto

 bella che esista per una moto
Lascia stare il rumore... devi provare come spinge il motore ;-P°°°
--
S

 Lascia stare il rumore... devi provare come spinge il motore ;-P°°°
Anche perche` se stiamo ad ascoltare il rumore che fa il tuo trattore, lo
si potrebbe confondere con un Hamburgermann ;-)


si ma in quanto a spinta credo che il 1050 sia una cosa....un 675 sia
molto diverso :-)
E' cosi diversa la spinta del 1050triple da un grosso bicilndrico come
una tuono, una sv1000 o cose cosi?

 si potrebbe confondere con un Hamburgermann ;-)
Tristemente ammetto, ma aspetta qualche giorno: giovedi la moto finisce
tra le grinfie di GPR ;P
--
S

TkMatt ha scritto:

Aspetta, a parte che il Tiger 05 (e 06, vociferano di montare il 1050
sul Tiger '07 che dovrebbe anche subire un discreto restyling) e'
motorizzato 955, il mio e' il 'vecchio' 885i del 2000... mi pare una
80ina di cavalli scarsi.
Paragonato ad un bici 1000 non saprei con precisione che dirti, ho
avuto un Varadero ma molti anni fa, ed ho guidato di recente una SV1000
ma per pochi km, e poi era da rottamare (ROTFL).
Comunque, il pregio maggiore del 3cil e' l'elasticita' fin dai
bassissimi regimi (mentre anche il bi piu' elastico in basso strappa,
inevitabilmente), una curva di erogazione piatta piatta: spinge sempre
in qualsiasi marcia ed in qualsiasi momento, hai tutti i cavalli nella
manopola destra ogni volta che vuoi senza stare a litigare con cambio e
frizione.
So che il 955 ha un filo di elasticita' in meno ai bassi (ma parliamo
di sfumature eh!) ed i 7-8 cv in piu' del mio disponbili in alto. Non
l'ho ancora provato pero'.
--
S

 tra le grinfie di GPR ;P
Sborooooneee! :-)
Ma non avevi detto che avresti fatto prima le modifiche piu` importanti
(forca, freni...)? Oppure le hai gia` fatte?


 (forca, freni...)? Oppure le hai gia` fatte?
Era la mia intenzione iniziale.
Poi pero': da una parte ho ricevuto una offerta irrinunciabile,
dall'altra mi son reso conto che aveva poco senso spendere soldi e
cambiare una ciclistica discreta in generale e piu' che buona nello
specifico di un utilizzo commuter e viaggi per trasformare una moto in
una fun-bike che, per peso ed altri motivi, mai sara' tale.
Preferisco usare quei soldi per mettermi in casa un motard.
--
S

 Preferisco usare quei soldi per mettermi in casa un motard.
Non fa una grinza, come dice sempre mia madre quando mi stira le camicie ;-)


ma per pochi km, e poi era da rottamare (ROTFL).
Dice Bay che il cd che stava per spedirti si è autodistrutto
inspiegabilmente ed era l'unica copia. L'hard disk è imploso! :-PPP


ARGH mi hanno detto (concessionario triunz bologna) che ce ne saranno
"solo" 400 in italia!
E' LA MIA MOTO!!! :-D
Come faccio a provarla???? No voglio comprarla senza averci fatto 1
metro sopra :-°(