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Titolo: è una ca**ta?

Il tubicino con la valvola di non ritorno per lo spurgo freni 
(
http://snipurl.com/rdkt
) è affidabile o vi vengono i brividi solo a 
pensare che qualcuno possa usarlo per davvero?
Ciao
-- 
poZeidon
Z750

 Ciao
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
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Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin/

 di tubo normalissimo senza valvola di ritorno o altro... :-/
Anch'io, ma *se è affidabile*, mi pare una stupidaggine che semplica il 
lavoro, evitando di aprire e chiudere lo spurgo sulla pinza... tutto qui.
Ciao :)
-- 
poZ

 Ciao :)


 chiudere lo spurgo sulla pinza e pompare... o no? :-/
A quanto ho capito io (che può essere anche niente, eh :-P ) 
l'accrocchio serve proprio per evitare di lavorare con l'impianto in 
pressione: si collega la valvola, si apre lo spurgo e poi si pompa, che 
poi quando si rilascia la leva del freno (=si toglie pressione 
all'impianto) l'accrocchio evita il risucchio di aria/olio/quel-che-è
--
poZ

 pensare che qualcuno possa usarlo per davvero?
Ho fatto lo spurgo dei freni, esattamente in quel modo, solo che dall'altra
parte c'era attaccato un piccolo aspiratore che ciucciava aria.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
Sintomo: Tuo padre sembra alterato e i tuoi fratelli ti guardano con
curiosità.
Causa: Hai sbagliato casa.
Soluzione: Chiedi se ti possono indicare dove è la tua.

 pensare che qualcuno possa usarlo per davvero?
non ho capito bene se ti vendono semplicemente un tubicino per spurgare
i freni... in tal caso si mi pare una ca**ta: vai all'Obi piu vicino
(centro del fai da te) e vivi felice con un tubicino trasparente
(venduto come raccordo per tubi da acquario in mezzo alle gomme
dell'acqua da inaffiare)
PS: compralo trasparente cosi vedi bene quando smette di "bolleggiare"
(uscire l'olio freni con dentro aria)
se proprio vuoi fare il figo puoi usare anche una siringa per aspirare
quando ririempi l'impianto. ma e' piu che sufficiente pompare con la
leva del freno
lamps
--
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 */

> pensare che qualcuno possa usarlo per davvero?
Di per se semplifica il lavoro
quando devi spurgare i freni prima di aprire la valvola devi tenere premuta 
la leva del freno ..e fino a che non richiudi la valvola stessa altrimenti 
risucchi aria..
con una valvola di non ritorno questo probelma non si pone e riesci a 
lavorare sulla pinza "lontana" senza problemi..
Se poi fai gli spurghi con un amico non ti serve a niente
-- 
-- 
Marco R1 Horus
           Dominator Anubi
UDINE
(Run to the bedroom, in the suitcase on the left
You'll find my favourite axe )
"L'Italia e' una Repubblica fondata sul calcio" 

 pensare che qualcuno possa usarlo per davvero?
Dimenticate (tutti, mi pare) che a valvolina di spurgo aperta l'aria
puo' entrare non solo dalla valvolina appunto, ma anche dalla
filettatura della stessa.
Quindi l'aggeggio (che e' un tubo con all'interno una valvola di non
ritorno, per far passare olio/aria in una unica direzione) semplifica
la vita, ma non risolve del tutto.
--
S

 ritorno, per far passare olio/aria in una unica direzione) semplifica
ah ok finalmente ho capito cos'e'.... boh io ho sempre fatto senza, e
quando arrivavo alla fine dello riempimento del circuito, usavo un
siringone per aspirare, chiudendo nel frattempo la valvola (tanto la
chiusura valvola con la chiave e' questine di un microsecondo se hai la
chiave montata sulla valvola)


 filettatura della stessa.
Una birra al signore!
P.S.: spiace per il tigro...
-- 
poZ

filettatura della stessa.
esatto!
comprato, usato una volta, buttato!
ReddeV
p.s. a suo tempo non c'avevo pensato nemmeno io che la filettatura una volta
allentata non tiene!