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Titolo: montare la forcella della monster 900 sulla bandit 1200

Ho trovato una forcella di seconda mano di una monster 900, la devo ancora
vedere , ma volevo sapere se qualcuno di voi sa consigliarmi o sa' quali
modifiche devo apportare per poter montare questa forcella.
Premetto che la forcella č completa di tutto(ruota, freni etc.), ma non ho
idea delle misure del canotto e delle piastre,quindi al momento non so se
posso montarla direttamente o devo prendere dei trapezi adatti.
Quindi se qualcuno mi puo' aiutare in questa impresa gliene saro' grato.

posso montarla direttamente o devo prendere dei trapezi adatti.
Io posso dirti che le piastre forcella del monster hanno un
avanzamento di 25 mm. Controlla che sia uguale a quello del Bandit (ma
ci credo poco) altrimenti potresti trovarti con una moto inguidabile.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Ho trovato una forcella di seconda mano di una monster 900...[cut]
Beh, direi che l'idea non è malaccio, visto l'avantreno del Bandit, che 
deve gestire il motorone che si titrova fra il telaio. Il consiglio che 
posso darti è quello, per andare sul sicuro, di far piantare il perno 
di sterzo originale sulle piastre del Monster, con gli adattamenti del 
caso, in modo che così rotroverai l'interasse giusto per installare le 
piastre sul telaio. Infatti il perno di sterzo viene installato per 
interferenza (volgarmente: piantato) nella piastra inferiore; fai 
piantare anche tu il perno originale nella piastra del Monster e sei a 
posto, sempre che il diametro del foro della piastra Ducati sia 
compatibile con quello del perno Suzuki. Magari però il perno compralo 
come ricambio, invece di usare quello che già hai, così se rimonterai 
la roba originale non avrai problemi.
Ciao
Dr. Ergal
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modifiche devo apportare per poter montare questa forcella.
secondo me dovresti almeno controllare che la lunghezza complessiva sia
simile, per non sbilanciare troppo la moto, buona l'idea che sia completa di
ruota cosi' eviti problemi di pinze attacchi
etc....A questo punto nella peggiore delle ipotesi ti devi far fare delle
piastre dal pieno per avere la corretta avancorsa ,o se quelle vanno bene
probabilmente ti bastera' cambiare il tubo solidale alla piastra inferiore
quello che va dentro il cannotto.E se poi va gia' bene anche quello......hai
piu' culo che anima!!!;-)))))ciao RobyB!2(bandit 1200)
puoi dare una occhiata anche qui:
http://wwwstyleandperformance.com
o punto it se ricordo male

 ha scritto nel messaggio
news:9fnris$1lo$1...@e3k.asi.ansaldo.it...


Bè se avete qualche idea o suggerimento .....fatevi sotto!!!
beh, quelli di spezia di style and performance che ti ho segnalato, e dove
vado domani a concordare alcuni progettini....hanno montato Paioli su un
bandit 1200, facendo le piastre dal pieno.ciao RobyB12(bandit 1200)

.hanno montato Paioli su un bandit 1200, facendo le piastre dal pieno.
Un "giochino" molto carino, ma non credo sia a buon mercato.
Bellissime le Paioli RSU.


 ha scritto nel messaggio
news:0hi2its4su3d1vhge...@4ax.com...


vendono le forcelle complete di trapezi al modico prezzo di quasi 5
[cut]
ti consiglio le Quoting, sono delle forcelle incredibili e migliorano
il comportamento in strada e soprattutto sul NG...:-)
Pusherpa

che si possono trovare in giro....
Potrebbe essere un'ottima alternativa l'avantreno della CBR 900 RR
fino all'89, geometri di sterzo permettendo.. Anche perche' su una
naked credo sia piu' bella una forcella tradizionale. IMHO
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Tra i vari siti ho trovato un tipo che mi consigliava le forcelle del gsxr
1100 '96  dicendomi che non ci sono grosse modifiche da fare tranne per non
so cosa a causa del mio pessimo inglese...riporto il testo
"fits exactly, you needs only superbike briges but very important just from
gsxr 1100 96 becouse the rest are to short"
Aspetto "traduzione" eheheheh :-))
Saluti ciccio

Aspetto "traduzione" eheheheh :-))
Non ho la piu' pallida idea di cosa siano i "briges". Anche nel caso
si intenda "bridges" non saprei che dirti.
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Puo' darsi che si riferisce ai ponticelli dove si monta il manubrio, dato
che sul gsx ci sono i mezzi manubri?
Saluti
Ciccio
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