Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Perchè nessun'altro usa motore V90°

Oggi è la giornata delle domande 'esistenziali'.
Perchè nessuno oltre a Guzzi usa il motore a V di 90° ?
Esteticamente mi sembra un'ottima soluzione, anche se credo che i principali
problemi del marchio (vibrazioni) provengano proprio da questa scelta.
E' forse brevettato ?
TIA
-- 
Helix (BG) su CN250 [ ihms ] - 
http://helix.koala.it

 Perchè nessuno oltre a Guzzi usa il motore a V di 90° ?
Ehm ... molti usano il V90 solo lo fanno in configurazione trasversale
anziche longitudinale (o viceversa?)
Ad esempio il V90 della Suzuki Vstrom/SV, oppure il V90 Ducati .. anche il
V90 Honda VFR (anche se a 4 cilindri)
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

Helix (BG) su CN250 [ ihms ]
Ciao
Denis

 TIA
Ad maiora   Paolo

 Perchè nessuno oltre a Guzzi usa il motore a V di 90° ?
Ti sei dimenticato una sostanziale parola: V90 _trasversale_
Perché di V90 longitudinali ce ne sono eccome: Ducati, Suzuki, mi pare anche 
Honda...
Non si usa perché l'ingombro delle teste è una gran rottura di ca__o, limita 
i movimenti, non è aerodinamica, allarga la moto, e siccome l'albero motore 
ruota longitudinalmente (in asse con la moto) trasferisce coppia torcente al 
basamento da li al telaio della moto (se acceleri senti la moto che si 
inclina da un lato) che è una bella rottura di scatole.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 

   GENTLEEEEEEEE!!! e' la volta buona che diventiamo ricchi!
Ma ROTFLONE!!!! :-DD
Te sei un tantinello bastardino eh? Dai che č niubbino, me lo spaventi se 
fai cosě :-ppp
Lascia che battezzi la nostra nuova pecorina smarrita... :-pp
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 pare anche Honda...
Che poi, come giustamente fa notare Savastano, il Guzzi non č a 90°...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 inclina da un lato) che è una bella rottura di scatole.
A parte che io abbia sbagliato l'angolo, e dimenticato di specificare il
posizionamento trasversale,
mi hai dato la risposta migliore e più esaustiva.
Grazie mille !

 inclina da un lato) che è una bella rottura di scatole.
Tutte cose giuste e sacrosante...
ma che varrebbero anche per i bicilindrici BMW!
e ora mi attendo anatemi di bmwisti inferociti...
Carlo "Jurassic Park"
Hornet S "Leoparda"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 E' forse brevettato ?
Non credo....
Ciao
Bulga 

 Cosa volevi sapere?
Se sessuno lo usa vorrà dire che ha più difetti che pregi, o no ?
TIA

 ma che varrebbero anche per i bicilindrici BMW!
Infatti a parte BMW o suoi cloni storici (Ural) vedi in giro altre moto con 
quella configurazione? ;-)
Anzi, BMW per i problemi che ho citato è anche peggio....


 e ora mi attendo anatemi di bmwisti inferociti...
Mi era sorta la stessa curiosità, che quindi credo sia legittima.

 Ottimo: Ducati e Suzuki sono bei motori bicilindrici a V.
Occhio che Suzuki usa i V90 solo per TL / SV e le moto che ne sono derivate 
(SV1000, V-Strom ecc ecc), per la maggiore in casa Suzuki vanno i 4 cil. in 
linea.


 linea.
Infatti mi piacciono:
Guzzi V11
Ducati Monster
Suzuki SV

 Guzzi V11
L'hai vista la Breva 1100 e la Furia? O addirittura la MGS-01? (sempre guzzi 
intendo)
E le special di Ghezzi&Brian tipo la meravigliosa Kimera o la splendida 
Furia S? (
http://www.ghezzi-brian.com/models_kimera.htm
)


 E' forse brevettato ?
Ducati, Honda, ecc. ecc.
Forse vorrai dire a v con albero longitudinale?
Beh allora lo ha usato almeno l'honda sulla gamma CX se non sbaglio.
Ha dei vantaggi quali il raffreddamento su tutti e due i cilindri, ma ha
problemi di spazio/sezione frontale e la necessità di una coppia conica nel
caso si utilizzi la trasmissione a catena.
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 e ora mi attendo anatemi di bmwisti inferociti...
Infatti hanno una sezione frontale assurda, eppoi non pieghi perchè strisci
le teste.
La coppia di rovesciamento si avverte, ma secondo me non è quello lo
svantaggio più grosso, dato che si può limitare in parte con alberi di
bilanciamento, cardano che gira opposto (questo però solo in movimento).
Secondo me i maggiori problemi sono proprio gli ingombri e la necessità
dell'uso del cardano a meno di perdite di potenza pe rla coppia conica.


 Che poi, come giustamente fa notare Savastano, il Guzzi non č a 90°...
Smettila di fumare pongo. Fa male.
-- 
il Clod! on VFR RC36 I "il Daily"
ICQ UIN  97056271
"Let's see. Jacket, sweater, robe, sweater, sweater, shirt.
I'm practicly naked."
          -- Hawkeye Pierce
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.773 / Virus Database: 520 - Release Date: 05/10/2004

 splendida Furia S? (
http://www.ghezzi-brian.com/models_kimera.htm
)
Carina.
Ma la strumentazione e' un rutto al sapore di cassöela...
-- 
il Clod! on VFR RC36 I "il Daily"
ICQ UIN  97056271
71: l'uomo di merda


 Smettila di fumare pongo. Fa male.
Ostia... Te ghe rasun! Son proprio da 90... Eppure mi ricordo che c'erano 
angoli anche diversi sulle Guzzi... Memoria proprio bacata??


un rutto al sapore di cassöela...
BLEAGH...
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 angoli anche diversi sulle Guzzi... Memoria proprio bacata??
no, memoria corretta: il rilancio della guzzi partiva da nuovi motori, che 
come caratteristica avevano un V75°
ma io andavo al liceo, cicciolina era giovane, e moana pozzi doveva ancora 
diventare la stella del settore.  E la guzzi e' rimasta sempre "in attesa 
del rilancio" :)
Ad maiora   Paolo

 Ma la strumentazione e' un rutto al sapore di cassöela...
Scherzi? Quell'aggeggino l'ho visto montato su una R6 da pista, a parte che 
costa da solo 8/900 Euro (ma questo non è indice di bellezza), ma ci manca 
solo che faccia il caffé :-p


 Donnini; TT, La Corsa proibita)
-- 
il Clod! on VFR RC36 I "il Daily"
ICQ UIN  97056271
"You know you're beautiful when he's angry"


 Furia S? (
http://www.ghezzi-brian.com/models_kimera.htm
)
Le ho fatte vedere al mi babbo (iperguzzista fino al midollo) le G&B....mi
fa "prezzo?", e io "eeeeeh, c'è questa qua che costa poco...30k".....
Tu hai l'mp3 del motore della MGS?
Io l'ho scaricato, è proprio un bel sound!!
Ciao
----------------------------
Frenk dal lavoro
Madison RS250 Titanium Rider
2000 e rotti anni fa qualcuno disse che nasciamo tutti fratelli. Si, tutti
fratelli gay, perché gira che ti rigira, sempre tutti nel culo lo prendiamo.
(cit. Gentle)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 bellezza), ma ci manca solo che faccia il caffé :-p
Mai discussa la buona funzionalita'.
Ma per me esteticamente rimane un rutto "cassöla-flavoured" ;)
-- 
il Clod! on VFR RC36 I "il Daily" CON LE LANCETTE :D
ICQ UIN  97056271
Lo pseudo tecnico Linux piu' sgangherato comunque sara' sempre piu'
preparato di uno pseudo amministratore NT perche' quantomeno sa che
esiste la documentazione e la legge.
          -- Thorin


> E' forse brevettato ?
Forse in qualche sogno sconcio. Se no col caxxo che la Honda avrebbe fatto
le CX (beeeeeeeeeeellle....)
-- 
il Clod! on VFR RC36 I "il Daily"
ICQ UIN  97056271
E, parlando di seghe, veniamo al caso tuo.
                -- Leonardo Serni


 Guzzi usa un V varie cilindrate a 45° fronte marcia.
A quanti gradi fronte marcia??????????
Subito a consultare 
http://www.motoguzzi.it/ita/v11_lemans_st.html
E per punizione scrivi 100 volte "45° non li ha nemmeno quel cesso del
Ferrari 10 cilindri di F1" ;=PPPPPPPP
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
COGLIONI! ROLFO VOLEVA IL MOTORE DI QUEST'ANNO
SUL TELAIO DELLO SCORSO ANNO, NON VICEVERSA!

 Ciao da un Carlo
E stasera a letto senza cena!!!  ;-))
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
----------------------------------------------------------------------------
-
La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
----------------------------------------------------------------------------
-
Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
----------------------------------------------------------------------------
-

 E stasera a letto senza cena!!!  ;-))
E domani vieni accompagnato dai genitori :-P
LOL!
-- 
il Clod! on VFR RC36 I "il Daily"
ICQ UIN  97056271
78: la prostituta


 Io l'ho scaricato, è proprio un bel sound!!
LO VOGLIO!!!!!
DOVE? COME? QUANDO?
-- 
Manuel (bergamasco di Pavia)
Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy" dal 1 aprile 2004
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
ICQ: 172 017 730
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Io l'ho scaricato, è proprio un bel sound!!
Dove si trova l'MP3 ?

 Furia S? (
http://www.ghezzi-brian.com/models_kimera.htm
)
Ehm... la prima foto (freno posteriore) e' alla rovescia.....
Ciao
Bulga 

Chi ha voglia e tempo faccia i conti.
Non c'e' bisogno!
Basta dare uno sguardo sul sito 
www.dinamoto.it
 e cercare l'articolo
"Shaking forces of twins engines". Ci sono ance le animazioni! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 "Shaking forces of twins engines". Ci sono ance le animazioni! ;-)
MERAVIGLIOSO !!!!!!!!!!!
GRAZIE

> Helix (BG) su CN250 [ ihms ] - 
http://helix.koala.it
Nun so' aBBituati a parlare di teNNica...
Helix, scherzo, sia chiaro... :-)))
Lamps
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere