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Titolo: L'altra faccia della Rivazza [Lungo][fine report semiserio Racing School Ducati]

Inizio il mio quarto turno con propositi bellicosi, ci instradiamo
dietro l'istruttore per il primo giro e cerco di concentrarmi in
particolare sulla parte finale del circuito, lascio correre la moto
tranquilla fino alla variante alta poi comincio a tenermi pių largo a
sinistra, piego a destra quando ormai arriva il ponte ed arrivo
perfettamente dritto alla staccata della Rivazza 1, seguo le ruote di
chi mi precede ma pure lui non sta andando esattamente dove
dovrebbe... 
Cerco comunque di guardare cosa combina l'istruttore un paio di moto
pių avanti e di capire dove cavolo devo iniziare a chiudere senza
impiccarmi. Sarā pure vero che la Rivazza 2 č la curva pių "normale"
di Imola, che tutte le altre hanno una qualche particolaritā, ma a me
resta un po' indigesta! :-)
Continuiamo con i nostri giri dietro ai due ragazzi pių lenti, che per
altro nel frattempo sono migliorati un sacco, poi tocca a me passare
davanti. Cerco di andare tranquillo, senza forzare, ma mi trovo a
grattare le saponette al tamburello, alla Tosa, alle Costa... variante
alta, pif-paf, avanti cosė, sinistra, destra, dritto, frena, piega....
piega... uhm... non c'č male, forse ci siamo, via verso la variante
bassa, altra saponettata in uscita, mi scanso e faccio passare il
ragazzo dietro di me, mi accodo... come sempre i due debuttanti
sono pių indietro, siamo rimasti in tre con l'istruttore e mi
continuiamo ad un passo abbastanza sostenuto. Se non ho letto troppo
male dall'orologio alla corsia dei box stavamo poco sopra i 2'10", un
solo gruppo di 'misili' stavolta ci aveva passato. 
Quando rientriamo penso che non sia andata poi cosė male, ma Gianmaria
mi dice che non va ancora bene, resto con la moto troppo dritta tra le
due curve, non "raccordo" abbastanza, devo pensarle come una curva
sola, non due curve... uhm... Gli chiedo se forse non sia il caso che
cambi hobby, vista pure la botta al terzo turno. La rassicurante
risposta č immediata: "Ma no, figurati, una scivolata capita, non č
quello, stai tranquillo che vai bene!". 
Mentre penso che magari non voleva solo darmi un brutto colpo al
morale arriva anche Lega, il responsabile dei corsi, che durante tutta
la giornata ha girato "in libertā" passando da un gruppo all'altro per
vedere come se la cavavano sia i suoi istruttori che gli allievi, si
avvicina a Gianmaria e gli dice: "Complimenti Gianmaria, devo dire che
il tuo gruppo ha fatto dei grossi passi avanti da stamattina, l'ultimo
turno andavano forte!"
Leggermente rincuorato mi preparo per l'ultimo turno del nostro corso,
stavolta le consegne sono molto libere: "Girate come vi sentite, non
fate gli stupidi, non prendete rischi inutili. Io vi seguo e nel caso
passo davanti e vi dico." Sottotitolo a pagina 777: "tanto per quanto
possiate tirare se voglio vi riprendo e vi infilo quando mi pare e vi
giro pure intorno due volte, 'GNUBBI'!" :-)
Partiamo, faccio un primo giro abbastanza calmo, i due esordienti
restano subito attardati e Gianmaria li segue, i due ragazzi pių
veloci mi distanziano un po'. Arrivo alla Rivazza molto calmo e penso
solo ai consigli ricevuti tentando di metterli in pratica, e penso di
esserci riuscito. Al secondo giro spingo di pių e alla Tosa riprendo
uno dei due del mio gruppo, gli resto dietro, aveva un passo simile al
mio anche se un po' pių lento per quanto avevo visto fino ad allora,
ma in alcuni punti fa degli errori abbastanza grossolani.
Alla Costa 1 devo frenare per non prenderlo, sbaglia la variante alta,
lo lascio andare un po' per avere spazio alla Rivazza, poi alla
variante bassa devo sforzarmi per non passargli all'interno in uscita
sul rettilineo. Ho rallentato molto e lui si č allontanato, perō al
tamburello sono di nuovo dietro di lui. Villeneuve, di nuovo devo
rallentare, a quel punto in uscita parto a razzo e lo infilo prima
della staccata della Tosa, vado via, Piratella, Minerali e variante
alta sfilano via in un lampo, rieccoci alla fottuta Rivazza... 
arrivo bello allineato e dritto, stacco, piego, resto largo
praticamente sulla ritga bianca, la moto non la raddrizzo ma
rimango appeso fuori, mi ributto gių ed esco saponetta a terra dalla
Rivazza 2! Un trionfo! Giā mi vedo Sito Pons che mi propone un
contratto per la prossima stagione al posto di Biaggi e passo alla
variante bassa come su una nuvoletta e mi rifiondo in un nuovo giro
"da record"! :-))) 
Rifaccio di nuovo un giro molto buono, secondo me, perō stavolta
quando arrivo alla fine, in ingresso alla variante bassa mentre piego
inizio a sentire un dolore pių forte alla spalla sinistra. Rallento un
pochetto, il ragazzo dietro mi raggiunge di nuovo alla Piratella,
decido di resistere e rifaccio la Rivazza come si deve, ma il dolore
comincia a salire... resisto davanti fino al traguardo, poi alzo la
mano e gli faccio cenno di passare, rallento vistosamente, e finisco
il mio giro a passo molto tranquillo, per quest'anno Valentino č salvo
e il titolo lo potrā rivincere lui... :-)))))
In ogni caso era l'ultimo giro, le bandiere rosse sventolano e i
commissari mi indicano i box al passaggio successivo. Scendo dalla
moto e faccio davvero fatica a tenerla dritta per le fitte che mi
stanno prendendo a braccio e spalla, ma ne valeva davvero la pena.
Ai box trovo giā anche Bay, che era uscita qualche giro prima perchč
si sentiva molto stanca e non aveva pių la concentrazione necessaria,
addirittura dice che non riusciva pių a ricordare la sequenza delle
curva. Devo dire che pure io mi sentivo abbastanza distrutto, e non
solo in senso metaforico! :-)
Ci ripuliamo alla meno peggio e ci rimettiamo in abiti borghesi :-),
quindi "cerimonia" finale in sala stampa con la consegna dei diplomini
e soprattutto delle caricature di Matitaccia che aveva ritratto me la
mattina in stato ancora di sonnolenza semicomatosa e Bay verso la fine
quando era ormai allo stremo delle forze! Lasciamo Imola con Bay che
continua a guardare la sua caricatura e a "imprecare" contro "quel
disgraziazto di Matitaccia" ma sta ridacchiando sotto i baffi e
indossa giā la sua magliettina rossa Ducati Racing School e se la
guarda come fosse tessuta in oro e argento. In effetti quella
maglietta costa circa 740 Euro, in un certo senso, per cui č quasi
cosė! :-)
Riprendiamo la via di casa stanchissimi, un po' doloranti, io per la
"rivazzata" e Bay per una caduta che aveva rimediato il giovedė
precedente e che l'aveva costretta a fare tutto il corso con un
ginocchio e una caviglia molto gonfi e doloranti, ma neppure lei
voleva rinunciare ed ha eroicamente resistito fino alla fine con un
coraggio ammirevole. Siamo anche molto soddisfatti, č stata una
esperienza davvero entusiasmante, una pista bellissima, delle moto
eccellenti, ottimi istruttori e tanto divertimento, ma anche molta
esperienza in pių. Credo che entrambi abbiamo imparato molto ma so che
ancora di pių resta da imparare, perō questo č solo l'inizio... del
resto lo stesso istruttore di Bay le ha detto, facendole i complimenti
per come aveva girato, che adesso perō deve insistere, come compito
delle vacanze le ha assegnato almeno un'altra giornata in pista...
Credo proprio che questa volta non si lamenterā della scuola troppo
pesante! :-))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
Mai sparare all'impazzata se la tua arma e' il boomerang. [Alfredmann]

CUTCUTCUT
da salvare :-)))
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII

 pesante! :-))))
Anche io vojo tonnnale a squolaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! ^_________^
Grandi! :D
(birra pagata oggi..!) ;)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Non basta essere nati.
	[...] Bisogna anche fare qualcosa.
		-- G. Arpino

 dovrebbe... 
cut!
:))))))))))))))))))))))))
W la Pista!
Ciao
Luca

(birra pagata oggi..!) ;)
Facciamo sabato?
P.S. Ma i titoli dei threads vi dicono nulla??????
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

 P.S. Ma i titoli dei threads vi dicono nulla??????
A molti si. :) E come vedi c'č gią chi si aspetta tutta la saga! :D
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Tutti vogliono andare in paradiso, ma nessuno vuole morire.
		-- M. Twain

 CUT
Che bello....
:-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

Inizio 
[cut]
arf, arf, grazie del report, molto bello da leggere tutto d'un fiato,
a puntate mi č venuta l'ansia (no, non da prestazione!).
mi hai fatto venire voglia di pistaaaa :-P
mk

P.S. Ma i titoli dei threads vi dicono nulla??????
sě, ma per favore almeno tu posta tutto d'un colpo :-P
mk

(birra pagata oggi..!) ;)
Scribb... Scribb... 
A proposito, operazione Ciumaca? che mi dici?


da salvare :-)))
Eh... addirittura! :-))))) attento che sfondi il mono nuovo con la
punta del naso, se si allunga ancora! :-)))))))))


W la Pista!
Quoto!!!!! :-)


 punta del naso, se si allunga ancora! :-)))))))))
non c'e' rischio: il mono 'nuovo' e' ancora in officina :-////


 A proposito, operazione Ciumaca? che mi dici?
Tranquillo, ha rimandato ancora. (è da due mesi, oramai sono abituato..)
:(((
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Vive la sua vita solo chi la osserva, la pensa e la dice;
	gli altri, è la vita che li vive.
		-- Rosi AKA Yvette

sě, ma per favore almeno tu posta tutto d'un colpo :-P
Chi vuol fare i soldi crea opere a puntate!
:-)


LOL! Che ne dici di un corso motosprint a valle? :-)
SISISISISISISISISISISISI!!!!!!!!!!!


(anche il DRE si fa a Valle quest'anno..)
Si ma ad ottobre rischi di farti una doccia :-(


 Si ma ad ottobre rischi di farti una doccia :-(
Invece il primo di giugno, eh..? :((((
:P
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Questo è un paese libero
	... nessuno vi obbliga a rimanere.
		-- Kipli

 pesante! :-))))
Rispondo solo ora perchè ultimamente non ho seguito molto il NG ma mi sono ugualmente dilettata nel leggere tutto quello che hai
scritto (azz e poi mi lamento dei racconti dello Schiapputer :-P)
Che dire, bravissimi come sempre ed il racconto è molto interessante e fluido da seguire.
Complimenti in particolare a bay che come sempre si è dimostrata all'altezza della situazione e un grazie particolare a te... grazie
perchè mi hai appena risparmiato di spendere 700 e rotti euro di corso resin... mi sa che è meglio riperete l'avanzato almeno x il
prossimo anno :-\
Smack ad entrambi
-- 
Debby su "JOY" Bmw F 650 CS Scarver
Proud member of LANARCO III
ICQ:150689750
http://sinadriel.dragoncoeur.net/
--> Tessera S.O.G.F.I. #00000001/bis e Vice-Presidente a Vita <--

Invece il primo di giugno, eh..? :((((
ehm......vabbč!
Chiedi il risarcimento a Bill Gates!


non c'e' rischio: il mono 'nuovo' e' ancora in officina :-////
Ancora?????? :-/


mi hai fatto venire voglia di pistaaaa :-P
Almeno quello č un caso in cui se sei velocissimo nessuno ha nulla da
ridire! ;-)


 Ancora?????? :-/
rigenerato
ritirato
montato
provato
scoppiato
riportato in officina
:-EEE
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'resing, lol .. ah no, questo non c'entra un cazzo' (cit. Fungolo)

riportato in officina
Occazzo... certo che a sfiga con 'sto mono stai battendo alcuni
primati...


Smack ad entrambi
Ricambio! :-)


SISISISISISISISISISISISI!!!!!!!!!!!
Stai diventando davvero una maniaca! :-))))


 primati...
gia' :-/


Stai diventando davvero una maniaca! :-))))
ARF! ARF! ARF! ARF!
