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Titolo: diablo o diablo corsa???

Ciao a tutti!
Ho una Ducati 999 e sono molto indeciso sulle gomme da acquistare. Il mio 
dubbio come avrete capito dall'oggetto è tra le Diablo e le Diablo Corsa.
Uso la moto principalmente fra le curve e i tornanti in montagna e ho una 
guida abbastanza sportiva. Le gomme mi servono esclusivamente per utilizzo 
stradale perchè per la pista uso le SC2.
Cosa mi consigliate? Con le Diablo normali si arriva a piegare bene senza 
problemi di grip?  Le Diablo Corsa mi hanno detto che tengono molto bene ma 
durano anche molto poco!
Grazie per i consigli
Andrea 


ciao,
guarda io e' gia' la terza volta che metto su le diablo corsa,logicamente 
tengono di piu' e
durano di meno,tu calcola che vado tranquillamente a toccare con la pedana 
senza problemi.
dipende tutto da quanto gli ''tiri il collo''.
vanno giu' bene anche le normali,pero' (imho)se come dici tu hai una guida 
sportiva,
non rischierei e starei sulle corsa.
e ripeto sempre secondo la mia opinione (r1).
spero di averti in qualche modo aiutato
ciao

 durano anche molto poco!
Mah, io ho montato a ottobre le Diablo, poi dopo 8000 km la post. era
finita, e ho montato una Corsa. Ci ho fatto quasi 6000 km (di cui 230 in
pista a magione), e durerà per altri 1000 km (circa).
Indi, sulla mia, la corsa dura un 10% meno (che è quanto dichiara la
Pirelli). A livello di grip è effettivamente un po' (ma non tanto) migliore
(la Corsa), ma ci mette anche un pochino di più a scaldarsi.
All'anteriore nn so, ho provato solo la normale (che ha quasi 14000 km.
Incredibile!).
--
Lorenzo [LI] su CBR900RR '00 14100+13600 km
<ex Runner200 15000km> <ex Runner50 35000km>
[foto] 
http://snipurl.com/ek6i
[foto] 
http://community.webshots.com/user/terapiatapioca

[cut]
Aggiungo solo che quando dovrò cabiare gomme, metterò una normale all'ant. e
un corsa al post. (sempre che le trovo scompagnate a buon prezzo, altrimenti
entrambe normali).


ho provato entrambe, sia su strada che in pista.
per l'anteriore la corsa ha molto meno effetto autoraddrizzante e ti
consente di frenare molto di più. il profilo è simile. la standard non dà lo
stesso feeling in staccata. ma parliamo di staccatone.
al posteriore invece il profilo tra le due è molto diverso, la corsa è molto
più rapida, scende prima.
il grip è ovviamente superiore ma la differenza viene fuori più che altro in
pista quando si apre forte ancora piegati.
concordo con i post precedenti sulla temperatura durata ecc, mentre aggiungo
che sul bagnato la differenza si sente, ovviamente vanno meglio i diablo
standard (si piega con la neve).
unici dubbi: se blaster mette a terra la pedana per strada, e l'utilità di
montare un corsa al post avendo uno standard all'ant. a quel punto entrambe
corsa e via.
se vai anche in pista, allora corsa.
altrimenti per strada gli standard, sono fantastici in ogni condizione
climatica.
ciao ;-)
Pec

 
il diablo corsa è un'ottima gomma con una pessima durata. dopo 5000km 
sembra che sia ancora tutta lì quando in realtà non ha più le proprietà che 
dovrebbe avere. si scalda in un attimo ma si fredda anche con un attimo, 
roba che con un rettilineo di 1km alla prima curva la gomma è freddissima 
ai lati.
insomma ottime gomme se ti accontenti di 5000km di durata.
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
I giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno, quelli vecchi 
scelgono una direzione e vanno. (cit.)
*** 
www.gladio.org
 *** 
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 Pirelli). A livello di grip è effettivamente un po' (ma non tanto)
migliore
scusa dove leggi quanto dovrebbe durare un pneumatico?
stavo dando un occhiata al sito pirelli...


Corsa ant e normale post
felix 


Perchč non il contrario?
La tua scelta mi pare poco logica!
Meglio che tenga di piů davanti visto che se perde grip finisci a terra....
felix 


Mi intrometto un secondo: qual'e` la durata media di un diablo standard? non
so` se sul vtr il posteriore vedra` i 5000 prima del cambio.. ok il motore
coppioso e la moto non leggerissima, ma immaginavo una durata un po`
superiore (non faccio spari, mi e` capitato di grattare una pedana e toccare
una saponetta, ma in media guida abbastanza rotonda e a velocita` pressoche`
costante... la pressione e` circa 2,2 - 2,3 atm) l'anteriore invece ha un
consumo credo normale..
:?
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

 dubbio come avrete capito dall'oggetto è tra le Diablo e le Diablo Corsa.
Su Xtra Raptor 1000 con le corsa ci facevo 8000 km l'anteriore e 4.500 il 
posteriore.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 


Sul bagnato il grip č maggiore (e d'inverno 'sta cosa č da considerare ben
piů della tenuta sull'asciutto), e poi perchč la normale la conosco, c'ho un
buon feeling (e gran parte della mia guida si basa sul feeling con l'ant.) e
non "sento" di volere qualcosa di diverso. "Chi lascia la strada vecchia per
quella nuova..."  :-P



"Quanto" dipende dalla moto, da come la guidi, dall'asfalto...
Io lessi che la corsa ha +5% maneggevolezza, +10% tenuta sull'asciutto, -10%
durata, -10% tenuta bagnato (o qualche numero simile....)
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 consumo credo normale..
Il post. m'è durato 8000 km, ma considera che era inverno e avevo appena
preso la moto (in firma), e prima avevo un Runner200 (quindi ci andavo
pianino per abituarmi).
L'ant. quanto ti dura?


 consumo credo normale..
Le Diablo normali sulla mia durano 12000 davanti e circa 6/7000 dietro a 2,9 
di pressione.
marcello zx12r 2002