Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: RSV 450

Avete qualche notizia in merito?
Aprilia...
Io l'ho letto su un Forum Inglese dell'Aprilia...
Sarà vero o è una bufala?

cut
In realtà qualche link ce l'ho...
Mi sembra strano che se ne sappia di più in Inchilterra che in Italia.
http://www.aprilialand.com/nuke/html/modules.php?name=News&file=article&sid=263
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/56189
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/56281/1

"Slim" <anto...@NOSPAMtiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:Al%bc.14460$hc5.6...@news3.tin.it...
Non male come idea... però 450 bicilindrico.... mmmmhh.. :(
E una moto da strada, cmq, non pesa come un motard..... :(
Ciaoo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 Aprilia...
L'idea secondo me è giusta. E' da quando è nato quel propulsore che lo
penso. Ma credo che, se nascerà qualcosa, quel motore verrà portato almeno a
600 cc.
Potrebbbe essere un mostricciattolo da 90 CV e 140 kg...
Ciao!
E-

 Potrebbbe essere un mostricciattolo da 90 CV e 140 kg...
Cosi' fosse sarebbe davvero una figata!!
(in effetti mi pare dessere circa 140kg per sta 'famigerata' RS 450 
:))))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 :))))
OH che spettacolo! Ma il famoso motore 2T (DirectInjection) da quanto,
800?cc, che fine ha fatto?
Sai, preferirei una 600 con il 2T e 140cv sotto il sederino...
-- 
Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                         Membro CISNK Tessera n° 8
                            "Liberate Vos Ex-Inferis!"
              Mastro del dominio: 
http://www.z-1000.net
                          I SEEK YOU: 137832690

 Sai, preferirei una 600 con il 2T e 140cv sotto il sederino...
Mah.. 


 Mah..
E che ti devo fare, gusti, da un 2T 160cv su un 600 non sono difficili da
tirare fuori, poi però mi faccio due risate a tenerla in strada...


 tirare fuori, poi perň mi faccio due risate a tenerla in strada...
160 Cv da un 600 bicilindrico (ti concedo un 4 cilindri anche) non sono
poi cosě difficili?
Considerando 34 cv alla ruota un'ottima potenza per un 150 cc, arrivare a
160 CV ce ne sono ancora 24 di cv, direi che 160 CV non sono facili
nemmeno con un 2T.
E poi le risate si fanno quando si va ad omologarle, e le fa quello che
rileva i gas di scarico...
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che rileva i gas di scarico...
Eh, già, forse far morire la gente al passaggio non è bello...


 tirare fuori, poi però mi faccio due risate a tenerla in strada...
Ah ecco... non avevo ben capito se eri ironico o no :)))


Ne tiri fuori 120 da un 4T, 160 da un 2T non sono così improponibili.
120 ma un motore che costa 150mila euri, se parliamo delle 600
supersport
Ciao
Mototopo

 Eh, già, forse far morire la gente al passaggio non è bello...
Se poi parli di moto da pista, beh, allora la Vdue Bimota dovrebbe essere
una figata.
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare


 supersport
No, parliamo del 636 del cazzo che ne dichiara 120 all'albero.


Il giorno Sun, 04 Apr 2004 21:45:04 GMT, "Slim"
<anto...@NOSPAMtiscali.it> blaterò:

ma 400 tondo per risparmiare qualcosa sull'assicurazione proprio gli
faceva schifo eh...
--
<_RaGe_> ¬_¬V

 faceva schifo eh...
LOL!!!! ecc'hai raggione pure tu :)))


160 da un 2T non sono così improponibili.
Per tirare fuori 160 cv da un 2t di 600 cc, mantenendo una erogazion
ed una affidabilita' accettabili, devi avere almeno 3 cilindri e
continua a non essere una cosa molto semplice! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

LOL!!!! ecc'hai raggione pure tu :)))
andiamo da Beggio e spacchiamogli quel faccione o.0
http://www.infomotori.com/foto/art_3268_3_foto02.jpg
sempre rimanendo in tema di bicilindrici da riciclare, il gioiellino
Bizzarrini dunque rimarrà un bellissimo e inutilissimo esercizio
stilistico?
--
<_RaGe_> ¬_¬V

No, parliamo del 636 del cazzo che ne dichiara 120 all'albero.
non e' ne un 600 ne ha 120cv...   
Ciao
Mototopo

 faceva schifo eh...
400?? Meno di uno sputer!
Ciao!
E.

Ciao!
il filone 400 č attivissimo in jappone (ci sono versioni di modelli
che da noi arrivano solo dai 600 in su), venderebbe cmq bene fuori
dall'italia. fzr e zxr erano ottimi rappresentanti del segmento ma
avevano 2 cilindri di troppo che toglievano coppia.
--
<_RaGe_> Ź_ŹV

 Sarà vero o è una bufala?
Vero o non vero, per me si tratterebbe comunque di una ciofeca ..
Vogliono davvero fare concorrenza ai giappo?
Tuono 650 .. almeno 80 cavalli e prezzo di più basso del monster 800 ..
Allora si che si ragiona ..
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° I rettilinei non servono a un ca**o.

 avevano 2 cilindri di troppo che toglievano coppia.
Lo so in giappone le 400 vendono...vendono anche le ZXR 250 da 18.000 giri e
45 CV....ma lo fanno perchè la legge penalizza le grosse cilindrate.
In ogni caso, se lo fanno i giappo, non vuol dire che dobbiamo per forza
farlo anche noi.
Poi, non dimentichiamoci che signore bicilindriche dopo 6 mesi stufano il
90% dei clienti, leggasi SV650 o Ducati Monster 620, per cui non oso
immaginare la situazione con un 400 cc.
Ok la sportività e la tecnologia, ma 400 cc. con le ciclistiche di oggi sono
un valore da sonno per una supersportiva come potrebbe essere la RSV di
piccola taglia.
Ciao!
E.

 continua a non essere una cosa molto semplice! ;-)
E io che ho detto!!!
Theos e Carogna
- ebbene si -


 Allora si che si ragiona ..
Secondo me ci si arriverà.
Per il prezzo non saprei, dipende da molti fattori.
Certo che tirucchiando di qua e tirucchiando di la possono saltare fuori
prezzi interessanti, leggasi Kawa Z750 nei confronti della sorellona 1000
cc.
Ciao!
E.

 Secondo me ci si arriverà.
Se ci pensi manca una moto così ..
Te che sei intimo di Beggio, proponiglielo .. ;-))


 Allora si che si ragiona ..
QUOOOOOOOTOOOOOOOOOOOOO ;)
(e un buon 6.5/7 kgm di coppia alla ruota erogati ben in basso!!)


 Te che sei intimo di Beggio, proponiglielo .. ;-))
Gliela ha già proposta MimiJoy ad una cena con i vertici Aprilia, Beggio
fa la domanda e lei gli risponde proprio così.
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -


E io che ho detto!!!
Boh? ;-)
