Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: B.B.I.P.S ?? Un bel regalo! :)))

Sta mattina ho portato i cerchi dal mio gommista per togliere cio' che
e' rimasto dei tx race tre che montai a fine inverno.
Per inciso, non le avevo mai provate prima e ... 'zzarola, che gomme!
Cmq, oramai e' troppo caldo. Le strade sono gia' tutte piene (giusta-
mente) di villeggianti .... Quindi e' arrivato il momento di dire
basta con la *montagna*. La montagna ha stancato, bisogna 
cambiare aria.
E' tempo di mare?
Si va al mare !
Occhei, a patto pero' che sia lontano. Piu' lontano dei soliti  posti,
e che ci si vada tranquilli, in relax...
... magari  perche' no, facendo fare l'andatura a Simone Simplone. 
E magari, ancora meglio, in due. 
Due-e-due quattro, s'intende. E' chiaro, ma comunque sia 
...sottocoppia ;)))
Cosi'. Per dare un senso anche alle pedanine del passeggero.
E quindi ??
E quindi ho fatto montare al gommista i Dragoni Gitti !
Lui meli ha montati, io ho pagato e, visto forse che questa  e'  una
scena che li si ripete spesso... M'ha dato il gentile omaggio per i
Clienti.  Il B.B.I.P.S. 
Che sta per il Back Bikers Impact Protection System, insomma,
il motoairbag !!
Il mio e' taglia L ( e mi sta perfetto). Ma esiste anche S, M, ed XL
E' in cordura dupont. E' fatto in Italia dalla DPI safety di Milano,
con sviluppo e test del *Poli* di Milano stessa.
E' distribuito dalla Pirelli. Ecco perche melo ha dato il gommista.
Sotto lo strato di cordura c'e' ovviamente la camera d'aria, che si
gonfia di Ci-O-due che e' contenuta in un serbatoietto.
Tipo le cariche di quegli *affari* che fanno il selz. 
E difatti, sotto certe condizioni, il giubbino e' riutilizzabile.
Puo' essere indossato sotto o sopra giubbotti (tradizionali o tecnici)
tute, anche zainetti (...ecco, magari senza i fucili da pesca
dentro...) Purche' la cordicella di sicurezza, da vincolare alla moto,
sia correttamente libera di fare il proprio dovere. 
Ed a proposito, questa va necessariamente attaccata davanti a se.
Anche se si e' passeggeri.
Mi riccordo di Lucchi in tivvu' , che disse di attacarla alle chiavi
della moto. Be' nelle istruzioni si consigliano altri posti, e cmq e'
un idea.
Personalmente lo trovo una buona cosa.
E' leggerissimo, una volta indossato non da alcun fastidio (bisogna
pero' ricordarsi che c'e', prima di scendere !!)
Penso che lo usero'. 
In questo periodo dell'anno mi sembra una valida alternativa al mio
Dainese safety giackett che almeno per le gitarelle al mare, lascero'
a casa.
Magari mi compro un back un po piu' piccolo da mettere sotto,
vedremo...
Ma cio' per cui lo vedo piu' indicato e' proprio per i passeggeri
occasonali. Infatti penso che prendero' uno *esse*....
Che mi sembra la taglia migliore per i passeggeri occasionali  :)))))
Tra l'altro non so quanto costi al pubblico, ne quanto costino le
ricariche di gas. Mi son dimenticato di chiederlo :)P
Ciiiaooo
 
Vi:-), Toi
BBI special 120&160/60-17
Cagliari-CA
Toi558super_motard*@*
hotmail.com
remove *uper* to reply

il motoairbag !!
a me non convince per nulla, ciao
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

pero' ricordarsi che c'e', prima di scendere !!)................
Ciao , anch'io l'ho comprato qualche settimana fa da 5anelli a Milano , e
devo dire che è
veramente utilissimo , leggerissimo e per niente fastidioso , figurati che
lo indosso persino
girando con lo scooterone! :))
Pensa che quel giorno entrai in negozio per comprare l'antipioggia per la
borsa del serbatoio , vidi invece quel 'COSO' , lo comprai e il tipo del
negozio mi regalò invece
l'antipioggia !!!
Io l'ho pagato 300k tonde tonde , per le ricariche non so nemmeno io cosa
costano ma so
che ne vendono tante :(((( , spero di non averne mai bisogno........e , per
ultimo , vorrei
approfittare di questo tema per consigliarlo vivamente a tutti , anche a
quelli che come il
sottoscritto all'inizio diffidavano un pò di queste nuove invenzioni che
però potrebbero
salvarvi la schiena se non addirittura la vita!
CIAOOO
Emanuele (Tenerone) & Tenerina (XTZ660AZZURRA) + Amanda (YP125MAJESTY)
Basiglio (MI)
SMS & CALL 
+393388460003
e-mail : 
tene...@iol.it
internet : 
http://motori.digiland.it/1136
-----------------------------------------------------------------------
"E' meglio guidare un vecchio cancello oggi che una caffettiera nuova
domani , ma ancor meglio una caffettiera nuova domani che niente
dopodomani"
-----------------------------------------------------------------------
" ...... e LORO continuano a killare .......... e continuano .......... e
continuano

CIAOOO
Hola !!


novita', tanto piu' se e' un regalo :))))))))
stě fortunelli al mondo ci son sempre :)


a casa.
Mah, se ieri Daniele avesse avuto quel coso si sarebbe fatto molto ma molto
piu' male :(((((((
Si e' infilato sotto il guard rail appena prima che la moto gli finisse
addosso :(((((((
Se fosse stato appena piu' "spesso" non ci sarebbe passato e non voglio
pensare alle conseguenze.
Continua a non convincermi.
Ciao
Giacomo

piu' male :(((((((
Ragazzi, ma che è successo al girello di domenica? =8-OOO
Ciao!
Pietro
P.S.: Per Fabrizio... Quarantena finita: era solo influenza, non varicella
(snort!) >:[
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer" "Lucky")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano ----> Siamo riusciti a venire al CMRN... ed anche a tornare!!!! ;-DDD
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.


Allora, sfiga report.
Ovvero come passare indenne, o quasi quando la Signora con 35 decimi di
vista decide che sei il predestinato...
Ieri, (domenica) era in programma un girello sopra il lago maggiore, niente
di trascendentale, un paio di centinaia di km di curve e controcurve.
il ritrovo e' ad Arona per le 10.00.
Puntuali all''appuntamento ci siamo tutti, tranne Pietro e Patti che
chiamano dicendo che Pietro ha la varicella (come i bimbi :p)
Puntuale all'appuntamento dell 10,30 [:pp] arriva anche Gianluca.
Ok si parte.
Partiamo da Arona, andiamo verso Stresa facendo la strada alta per dagnente,
nibbiuno ecc. ecc.
Dopo l'uscita della autostrada di Carpugnino, troviamo una S stretta, con un
cordolo centrale.
Daniele e' caduto e si e' infilato sotto il guard rail, appena prima che la
moto si incastrasse dove c'era lui, il bauletto e' volato via, spezzando il
wingrack, che ha rischiato di portare via qualcun altro.
E' arrivata la Polizia Stradale, dopo un'ora e' arrivata l'ambulanza per
Daniele, e la mattina si e' chiusa al Pronto Soccorso di Arona. Qui abbiamo
trovato Maxxer
Pranzo sul lungolago.
Pomeriggio decidiamo di fare un girello verso Varese prima di tornare a
casa, quando fabrizio si ferma e pensando di avere bucato.
controllo veloce e di fori non ce ne sono.
si riparte e dopo 100 m ci rifermiamo, moto inguidabile.
La prova qualcun altro e si vede ad occhio nudo che la ruota posteriore
balla.
Diagnosi: cuscinetto andato :(, moto bloccata.
Cerca che ti ricerca, alla fine Fabrizio riesce a trovare un camion per
portare la moto a casa. Il camion pero' arriva da Novara ed e' domenica
pomeriggio.
Bisogna ingannare il tempo, che si fa? si trova un bar e si beve ;)
Arrivato il camion il problema e' caricare il cammellone da 2 quintali ad
un'altezza di circa un metro.
Un paio di assi, una corda lunga, 8 brillanti menti e alla fine la moto e'
su.
Si torna a Milano, Fabrizio dovra' scaricare la moto e non ce la fa mica da
solo.
Ci troviamo sotto casa di Fabrizio, stessa tecnica per scaricarla, la moto
e' a casa.
La serata finisce con una pizza in giardino da Fabrizio.
Perche' dicevo indenne o quasi?
Perche' penso di aver bucato la marmitta tornando a casa :((((
Ma mi e' comunque andata bene.
Ecco Pietro cosa e' successo domenica.
Ciao
Giacomo

 Perche' penso di aver bucato la marmitta tornando a casa :((((
Segnata anche questa sul libro nero.....:-))))
Bye
Gianluca Zanelotto

Perche' penso di aver bucato la marmitta tornando a casa :((((
Non e' vero, e' che la tua fa la voce grossa perche' vuole essere coccolata per
averti riportato a casa :))))
Falle due carezze e vedi che il rumore sparisce subito! :-))
Ciao
F.

Ecco Pietro cosa e' successo domenica.
Orkavakka!!!! Ed io che pensavo di essere sfigatissimo, dato che mi sono
fatto 2 (dico 2!!!!) giorni in quarantena e senza moto!!!
Mi spiace tanto per Daniele!!! Leggo comunque or ora da IHM-Milano (che
server di m... che ho!!!) che se l'è "cavata" con una microfrattura del
malleolo... :((( Comunque non DEVE vendere la moto!!! Subito in sella!!!
Per Fabrizio meno male che ci sono gli amici!!! Sai già dove riparare il
cuscinetto? Se no ti posso dare una dritta!
Che ne dite di fare un CMRN a Lourdes al più presto? Mi sa che un bagno in
una piscina di acqua santa potrebbe farci bene!!! ;)))
Ciao!
Pietro


Allora, sfiga report.
Zip... zip...
Ciao Giacomo
Cacchio, e io che da Udine vi pensavo e mi davo del pinguino per essermi
perso il mio primo giretto in compagnia.....
Ora comprendo il mex di Fabrizio
WolfOne
Transalp '87/Carolina

Clienti.  Il B.B.I.P.S. 
e te credo, voleva farlo ripagare a me il tuo giubbotto, ha dei prezzi
da arresto !! :)
-----------------------------
  Simplo & Tweety - GPZ600R
    - Veniamo al CMRN'99 -
    Cagliari-Roma-Borrello
-----------------------------
Non è che son lento, è che sono imbottigliato
in una colonna di formiche...

 salvarvi la schiena se non addirittura la vita!
Io non lo conosco personalmente (quindi magari parlo a pene di
segugio) pero' mi da' l'idea che gonfiandosi ti porti a rotolare
invece che scivolare... mentre sappiamo tutti che scivolando ci
si scartavetra un pochino ma rotolando ci si rompe, lussa,
incassa etc.etc.
Mi potrete rispondere....dipende dalla caduta..... nelle cadute
in solitario (gomma che non tiene, frenate a cavolo, motori
bloccati inprovvisamente etc.etc.) in genere si scivola ma nelle
insaccate contro le Sardo cittadine si "vola"....poi si atterra
ed in quel caso e' meglio avere un cuscinetto!!!
Non vorrei trovarmi a dire....(o a far dire dai parenti)...
cavolo si era pure messo l'air bag.... se non l'avesse avuto
magari era meglio!!!!
-- 
Ciaz da Stevie
-Kawa Z400 '79 - Il Rospo
-Suzuki SV650S - La Jena 
Roma    ICQ# 36619752
<Appicia 'a moto Babba' >

salvarvi la schiena se non addirittura la vita!
Ci sono molti pareri discordanti, in proposito.
Il problema principale sembra sia che, con 'sto BBIPS, spesso aumentano i
danni dell'impatto testa-asfalto.
IMHO, meglio usare un paraschiena tradizionale, con protezioni plastiche
rigide (tipo Dainese).
Lampeggi.
edì® (con l'accento sulla i)
Trezzano s/N (MI)
www.angelfire.com/de/levallois
Marcellino Lucchi #1

 una piscina di acqua santa potrebbe farci bene!!! ;)))
Prima le Signore:
entra la DisgraZZiatiSSima:))))))))))))))))))))))))))))))
(Io no che non so' nuotare!!!)
;)))
Baci&Dispetti:)))
Babette :)))
& DisgraZZiatiSSima
MoriniKanguro3&meZZo

gippiola, trattata come un TRIAL !! :)))))))))))))))
Ma dai che t'ho portato in un posto fighissimo :)))
Spiaggia fantastica ,  gli scivoli ,  la rotonda  , gli appendiabiti 
col portacasco (...tutto rigorosamente natiuuur)
Ma soprattutto niente famigliuole petulanti,  tante tette, due soli
Jeepponi,  un pandino 4x4,  quella Uno cresciuta li  e  le moto. 
E  fra tutte le moto ... solo la tua era una stradale !
Be - lli - ssi - mo !!   ;)))P


rigide (tipo Dainese).
Ciao , sicuramente ciò che dici sarà sicuramente vero ma tant'è come disse
il tipo del
negozio 'è meglio averlo che non averlo'  anche se ovviamente , come in
tutte le cose ,
qualche effetto collaterale potrebbe esserci.
Poi comunque ritengo che (come per le cinture delle sardo) sia
particolarmente utile in
città dove la velocità è bassa e il rischio di cadute contro ostacoli fissi
o in movimento sia
molto elevato quindi in questi casi avere un cuscinetto può aiutare!
Inoltre se è stato studiato dal Politecnico di Milano e commercializzato da
una società che
si chiama Pirelli ................. lascio a te la considerazione finale.


Giacomo
Ciao , io invece all'inizio diffidavo ma poi dopo aver visto le prove di
simulazione con
manichino in TV mi sono dovuto ricredere (leggi gli altri miei post a
riguardo).
Comunque , pur essendo nel 2000 ci sono poi persone che continuano a
dubitare delle
cinture delle sardo e addirittura del casco per le moto nonchè ritengono che
ogni incrocio
sia una roulette russa con cui giocarci ........ beh non sono di quella idea
con tutto il rispetto
per la loro.


...
Zippete
ahhh, adesso mi sento meglio, allora non sono io che porto sfiga!!!!
;-))))))
maaaaaa mi devo sentire ignorato... o vuoi lasciare qualcosa di cui parlare
anche a me?
Ciao
************************
Vittorio VFR 50°
Monza

 Giacomo
Ciao Giacomo,
ieri l'unica cosa che mi ha protetto e' stato qualche santo in paradiso!!...il
guard-rail era alto 30 da terra  e l'ho ancora davanti agli occhi mentre gli
andavo adosso...tra l'altro ho sentito di aver picchiato il casco sul bordo
inferiore...la velocita' non era alta...ma non voglio neanche pensare cosa
sarebbe successo se avessi preso un paletto di sostegno o il guard-rail stesso.
Le protezioni servono e credo che se avessi avuto tuta, stivaletti e guanti
migliori mi sarei fatto meno male ma alla fine se e' il tuo giorno
sfigato...nulla ti protegge..solo un santo appunto!
Ciao!
Daniele

 <---
    ---> CA - Honda Transalp '98 <--- ---> Linux RH 5.1 - kernel 2.0.35 <---

 ieri l'unica cosa che mi ha protetto e' stato qualche santo in
paradiso!!...il
Ti posso assicurare che il la fortuna e' stata grande, il e' il secondo
incidente che mi seguo in diretta ( il primo fu quello di Petino sulla
Futa ), ho ancora la scena davanti agli occhi. Comunque coem diceva
qualcuno, l'importante e' che tutto sia finito bene.
Ciao e ripigliati
Gianluca Zanelotto

si chiama Pirelli ................. lascio a te la considerazione finale.
beh, il paraschiena che uso io e' stato sperimentato da anni da
motociclisti e sciatori ed e' prodotto da una societa' che si chiama
Dainese ... che nel campo dell'abbigliamento protettivo e' arrivata un
poco prima della Pirelli  ;-)


si chiama Pirelli ................. lascio a te la considerazione finale.
Il pollo belga alla diossina era approvato dal Ministero della sanità.
E la coca cola tossica è prodotta da una società 10 volte più grande della
Pirelli.
E i farmaci che provocavano teratogenesi erano studiati da fior di
laboratori universitari e commercializzati da megamultinazionali.
E chi più ne ha...
Come vedi, le "considerazioni finali" non si possono basare su questi
elementi.


PER FAVORE :)))
SENTI!! TI DECIDI O NO A FARTI SENTIRE TU ???
Si va da qualche da parte in moto si o no?
dai scrivimiiiiiiiiiiiiiiii!!
che organizziamo il nuovo CMRS (Cyberg Moto Raduno Sardo) !! :P


E  fra tutte le moto ... solo la tua era una stradale !
eheheheh, questo è vero !!
quasi quasi la trasformo in ANTI-SUPER-MOTARD, ovvero la prima
stradale con forcelle e gomme da enduro, che roba eh? con le mie
misure dovrei trovare parecchio come gomme....
:PPPPPPPPPPPPPPPPPP


 che organizziamo il nuovo CMRS (Cyberg Moto Raduno Sardo) !! :P
oooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhh, io ti ho scritto due volte, 
sei tu che non mi hai risposto ancora ... 
da...@tiscalinet.it
 oppure
dsa...@tin.it
 ... scrivi ad entrambi cosi` non ti sbagli :)))
Facciamo pero` un pre-raduno "birra-di-sera-ai-chioschi-del-poetto-senza-donne"
... e` da un po` che non vedo una rissa come si spetta :-)))
Se non sbaglio dovremo essere almeno in quattro... @azzo che raduno...
l'importante pero` e` la qualita` e non la quantita`... beviamo qualcosa
di piu` forte rispetto alla birra e come quantita` d'alcool ci mettiamo
in regola con la media dei raduni ;-))) 
Ricordati di rispondere alle mie e-mail o giuro che ti trovo lo stesso 
per strada 8-D 


 misure dovrei trovare parecchio come gomme....
Si, basta che ci metti due posteriori da enduro al posto delle
attuali e vai tranquillo... non hai letto (non-mi-ricordo-dove)
di quel tizio che ha trasformato il suo vecchio CB500 in una
ca@ata con ruote da enduro? come risultato estetico era pessimo,
come sicurezza credo anche peggio :))) 
Cari stradisti, in Sardegna siete un attimo fuori luogo ...l'ho detto
anche ad un mio amico un'ora dopo aver ritirato il suo nuovo 996...
poi lui mi ha tirato un bullone che nel frattempo si era svitato
dalla sua ducati... :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


 per strada
Giochi facile....
il Buon simplo va piano ed hai tutto il tempo di girare l'isola in lungo e largo
!!!
sei scorretto !!!!!
--
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
======================================================================
"Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
 buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare,
 e se non succede niente...per far succedere qualcosa"

come sicurezza credo anche peggio :))) 
Era un CX, per la precisione... ancora peggio.
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

 Gianluca Zanelotto
Grazie Gianluca,
si penso di aver avuto fortuna...anche se la velocita' non era alta ma se
prendevo il guard-rail...AHIA!!
Ma tu che mi seguivi appena hai tempo mandami un mail di cosa hai visto
esattamente...o postalo qui se vuoi.
La mia mail e' 
dm...@tin.it
Ciao
Daniele

elementi.
Chi ha detto il contrario?
uhm , un pò pessimista?


ciao
Beh sicuramente ! Usalo sempre allora! :)


 incassa etc.etc.
Oddio scopro ora che sono stato fortunatissimo finora!!!!
Scusa ma sei proprio sicuro che e' meglio scivolare?
No perche' io dopo un po' di cadute (in pista) ho realizzato di essermi
fatto molto meno male quando ero riuscito a rotolare che quando scivolavo.
Anche perche' rotolando se vedevo la moto venirmi addosso "acceleravo" o
cambiavo direzione, ma se scivolavo l'unica cosa che potevo fare era
tirarle un calcione ma non sempre era sufficiente per prendere strade
diverse!!!
C'e' per caso stata qualche lunga discussione in passato che ha portato ad
una deduzione opposta alla mia?
-- 
Ciaoo(LHG)oooooo....
Yoghi#23 e 750 SS Desmodue
(Da Bologna)
mircome...@tin.it
Giulianova (TE)
- - - - -
http://utenti.tripod.it/catja
 - le FAQ, la lista, le foto, il logo di ihm

 sei scorretto !!!!!
... pero`, da quello che ho letto, in sardomobile e` un criminale... sara`
per caso una spia del newsgroup it.qualcosa.automobilismo ?  :)))


 Era un CX, per la precisione... ancora peggio.
si, ora ricordo bene... era su motociclismo di aprile o maggio... si si,
il CX, quella con il V guzzi-style... era una schifezza prima, figurarsi
dopo la trasformazione... sembrava un trattore a due ruote :)))


sei scorretto !!!!!
finalmente qualcuno che mi difende !! :)
-----------------------------
  Simplo & Tweety - GPZ600R
    - Eravamo al CMRN'99 -


 una deduzione opposta alla mia?
No ... la mia e' una deduzione logica (magari sbagliata...
oltretutto sono caduto moooolto poco ) ma rotolando le giunture
sono molto piu' esposte (collo, spalle, ginocchia,gomiti, nocche
delle dita etc.etc.)...sbattono un po' dapertutto contro
l'asfalto...oltretutto il corpo gli rotola addosso. Quanto alla
moto penso che in genere segua una traiettoria diversa da quella
del corpo..... certo che se quella si invola e ti viene
addosso....come vai vai ... te fai male!!!!
