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Titolo: Glossario del Maxi-Scooterista

Visto che qualche post fa si parlava di Harley, H.O.G. etc..ecco quello
che arriva da un fratello del Firenze Chapter (e ognuno cavalchi il ferro
che vuole!). e non ditemi che non è vero..Lamps!
GlossarioDel maxi-scooterista
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Il semaforo giallo dei pedoni equivale al verde per te. Se c'è qualche
stupido a piedi davanti a te, passagli sempre davanti. 
L'acceleratore va tenuto tutto aperto o tutto chiuso. 
Ci sono posizioni intermedie solo per insormontabili limiti tecnici, che
possono essere tuttavia sfruttate per sgasare al semaforo cullandoti come
un bambino con il variatore che prende e non prende. Appena puoi, però,
apri tutto. 
Essere in seconda linea al semaforo è un disonore insopportabile. Devi
avere la strada libera davanti a te. Non importa se per questo devi
superare altre moto già contromano, occupare le strisce, impedire svolte,
metterti di traverso. Piuttosto parti quando qualcuno accenna a muoversi.
(ricorda di usare l'acceleratore correttamente, cioè al massimo) 
Se ti affianca un altro mezzo a due ruote, ricorda che il tuo scooter è
più veloce. 
Non importa la cilindrata, è più veloce. Questo perché ci sono stupide
moto col cambio che fa perdere tempo, ma tu non hai questo problema. Se
sono colorate e hanno buffi nomi tipo cbr, r1, gsx o sv, ricorda che è
tutta una facciata per sopperire alla mancanza dell'arma segreta, il
variatore. 
Ricorda di esibire il tuo costoso mocassino tenendo il piede ruotato verso
l'esterno a sporgere dallo scudo. Godi al pensiero degli scemi col cambio. 
Quando piove, ricorri alla tua Audi. Andare su due ruote quando piove è un
segno di stupida cocciutaggine tipico di chi guida mezzi col cambio. 
Non puoi cadere. Cadono solo gli altri. Affronta le curve alla velocità
che vuoi, sfreccia in mezzo al traffico, attraversa gli incroci al
massimo. Non cadrai. 
Le frecce sono uno stupido retaggio di altri tempi. Usale per dare colore
al grigiore della città, se vuoi. 
Anche gli specchi sono inutili. Cambia direzione o corsia quando vuoi, lo
scooter è "agile". Anche se lungo 3 metri e mezzo: quello a cui tagli la
strada neanche se ne accorgerà (puoi anche insultarlo). 
Sotto la plastica del tuo scooter si nascondono magìe e misteri
insondabili. 
Non azzardarti mai a chiederti perché lo scarico fuma o il motore perde
colpi. Aspetta che si accenda una spia che ti dice che devi portarlo dal
meccanico e poi portacelo. 
E che sia autorizzato, sennò rompi l'incantesimo e lo scooter non andrà
più. 
Se la plastica esterna è ingrigita, vendilo e compra il nuovo modello che
sei anche più fico. 
Puoi affrontare tutte le strade, sterrati, scale, pareti da rocciatore. Lo
scooter è versatile e comodo. Potresti andare fino in Cina, con tutta la
roba che ci sta nel sottosella. Se qualcuno obietta che con quelle ruotine
ti spaccherai la schiena, ricordagli che qualsiasi cosa costi più di 7000
euro non può rompere la schiena. 
Acquistando uno scooter, hai diritto a un posteggio dove vuoi tu. 
Se non c'è un posteggio, puoi crearne uno spostando altri scooter o
attaccando il tuo alle moto che stupidamente sono inclinate sul cavalletto
laterale (dalla parte opposta rispetto al cavalletto). Se ti viene il
dubbio che così la moto non si può più raddrizzare, ricorda che i
motociclisti sono abituati alle avversità (pensa al cambio o la catena che
si sporca... brrrr) e se la cavano sempre. 
Ridi dei marciapiedi: sono a tua disposizione. 
Con la mano libera dalla frizione, fuma, telefona, o possibilmente
entrambi. 
Cerca anche di trasportare qualcosa sulla pedana (un'incudine va
benissimo, ma anche la poltrona della nonna è ok) per dimostrare che voi
potete. 
Se incroci qualche motociclista che ti fa un segno a V con le dita, è
inglese e ti sta mandando affanculo. Rispondigli per le rime. 
by wiliam (
www.firenzechapter.com
) 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 by wiliam (
www.firenzechapter.com
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eh no!  :-)
http://www.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=UTF-8&threadm=b7jdvl%241hmak%241%40ID-84844.news.dfncis.de&rnum=4&prev=/groups%3Fq%3Dgroup:it.hobby.motociclismo%2Binsubject:decalogo%26hl%3Dit%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26selm%3Db7jdvl%25241hmak%25241%2540ID-84844.news.dfncis.de%26rnum%3D4
..era "decalogo del maxiscooterista", ed è stato ripreso su
http://moto.bmm.it/decalogo.html
...senza polemiche eh!
da ex Gloglotto
Ciao
Massimo, Genova
Honda XL200R '84
Moto Guzzi V35C '84
Honda Transalp '98
Suzuki RF600R '95
e purtroppo un'auto


[CUT]
Ciao!
--
Mko
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 un classico intramontabile. Ed è più vero della Bibbia! ;-)
sono commosso! (davvero). Grazie ;-)
Ciao
Massimo, Genova
fu Gloglotto


 riconoscevo più. :-)
secondo mia moglie il nuovo nick mi definisce meglio : (
da ex Gloglotto
Ciao
Massimo, Genova
Honda XL200R '84



[CUT]
Ciao!
--
Mko
P.s.: ci ritroviamo sul post più sopra, c'è un altro che vuole
l'orsacchiotto! ;-)


 da ex Gloglotto
Grande, ogni volta che lo leggo rido ancora :-)
Zer0