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Titolo: Scooterista stufo...

Come da titolo, mi sono un po' rotto di acquistare mezzi che giunti
(nelle migliori delle ipotesi) a 40.000 km si autodistruggono, visto
anche che tale chilometraggio lo raggiungo in circa 3 anni.
Volendo passare ad una moto e non sapendo nulla (la mia esperienza di
motociclista si esaurisce in una manciata di estati alla guida di un
Guzzi v35 Imola 2) avrei bisogno di qualche guida.
Il mio utilizzo e' giornaliero per il lavoro e per ogni momento in cui
sia possibile usare le 2 ruote, ma non sono certo da giro della
domenica.
Quindi molta citta', un po' di autostrada e specialmente in estate un
bel po' di statali.
Da crasso ignorante sono atratto da 2 moto che non centrano nulla tra
loro, la BMW CS 650 e la Honda Deauville 650.
La mia priorita' e' non rimanere intrappolato tra le auto in mezzo al
traffico ed il consumo, le prestazioni sono secondarie...
E poi come decire per mono o bi cilindrico?
Grazie a chi mi vorra' illuminare.
Ciao Alessandro.

Su Tue, 2 Aug 2005 10:05:24 +0200, Ale.Sc scribb... scrivett... scrisse:

la bmw costa molto. la deauville non e' agilissima.  perche' non pensi alla 
kawa ER-5, magari usata, che prossimamente dovrebbe scedndere di qualche 
euro in seguito alla uscita della ER-6?
Ad maiora   Paolo

 loro, la BMW CS 650 e la Honda Deauville 650.
la deauville è una ottima (ed incompresa) moto, IMHO più che altro adatta
alle trasferte a medio lungo raggio, però... non è leggera, non è stretta,
insomma per il traffico non è il massimo.
La scarver tra le due sarebbe più adatta, ma visto quanto costa fossi in
te cercherei oltre, per restare nella casa dell'elica hai visto la F650GS,
magari usata di qualche anno?
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 anche che tale chilometraggio lo raggiungo in circa 3 anni.
Il mio Silver Wing dissente vigorosamente.
75.000 km dal 2001, su tutti (...e dico TUTTI) i terreni.
Se hai "voglia" di moto è un conto.
Se sei uno che, come me, non fa solo della città, hai ulteriormente ragione.
Sul piano dell'affidabilità, tuttavia, uno scooter 5/600, bicilindrico, ha
le medesime caratteristiche di una moto di pari cilindrata.
Curiosità : quale sarebbe questo cesso che si è smontato dopo 40.000 km ?
Sarebbe interessante parlarne su IHMScooter...
--
G. SW600 - Bo/Pr
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 E poi come decire per mono o bi cilindrico?
Il mono se vuoi fare anche autostrada lo eviterei... comunque una moto
monocilindrica con le caratteristiche che descrivi e che e' poco nota
e' la Suzuki Freewind. E' agile, un po' carenata, consuma poco, costa
poco, ed ha un feeling (comodita', cruscotto ecc.) "scooteroso"i (nel
senso buono del termine).
Valuta anche Aprilia Pegaso oltre alla BMW CS.
Una alternativa mono robusta ed economica e' la Honda Dominator (o Vigor
nella sua versione piu' stradale).
Come bicilindrica potresti considerare la Kawasaki KLE500, anche in
questo caso i costi di gestione sono molto bassi, e l'utilizzo e'
ampio. Altrimenti una Honda CB500F, sempre con semicarena.
Infine, ma le metto un gradino sottoi perche' senza carena, le solite
Kawasaki ER5, Honda CB500, Suzuki GS500.
Eviterei la Deauville, non che non sia valida, ma per districarsi
nel traffico non e' il massimo. 
--
ACX (CB750)

 E poi come decire per mono o bi cilindrico?
Col tuo uso un bi o un 4cilindri imho è meglio (in linea di principio e a 
parità di prestazioni un 4 dura più di un bi, che dura più di un mono). 
Direi che un 600/650 fa al tuo caso.
Una (scontata ma indistruttibile) hornet ad esempio, o, perché no, una Guzzi 
Breva 750 (va come un 600 bicilindrico), oppure le più piccine 500 
bicilindriche come la Suzuki GS, o la Kawa ER-5.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

Nel tuo caso io punterei su una moto "tuttofare" ma con un motore
facile e pieno... da sfruttare in pratica dappertutto... quindi il
problema è solo economico... prova a dare una occhiata anche alle
schede di Yamaha Fazer o Honda CBF600! Ciao! Tino

Tino wrote:

vabbe che GentLe nn è bono ma deve addirittura vendere il TL per un cbr? :D


 Il tuo è Honda. Le uniche alternative bicilindriche sono Yamaha e Suzuki.
Ma se vai su un monocilindrico, a quel chilometraggio non ci arriveresti mai 
con la manutenzione ordinaria!
Prendi ad es un Piaggio o Malaguti 500 e poi mi dici se arrivi a 75000 Km 
senza che si apre in 2 moooolto prima!
Comunque per la città, molto meglio una moto di quei vasconi da 300 Kg....
felix 

 
Per la città e il traffico prendi in considerazione anche la Yamaha
Tricker.
Come bicilindrico multiuso le Kawasaki Kle o ER5, dipende da quanto sei
alto e come te la senti addosso;)

 Comunque per la città, molto meglio una moto di quei vasconi da 300 Kg....
Come no ?
Una bella Ducati, magari, con quella bella frizioncina tenera tenera...
Al primo appuntamento di lavoro, se devi stringere la mano a qualcuno,
gliela trituri, poveraccio...


 gliela trituri, poveraccio...
Sei mancino? Non me ne ero accorto...
-- 
        maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- ktm lc8 "big orange" - ktm exc 450 "orangina" -
         - honda cb 750 four ss "'76er" -
              god speed, fabrizio

 Sei mancino? Non me ne ero accorto...
Ehi... vaffanculo, ok ? :-PPPP


 Ehi... vaffanculo, ok ? :-PPPP
Senti, fratellino... Un po' di rispetto per gli anziani, eh?


 Senti, fratellino... Un po' di rispetto per gli anziani, eh?
Uff... ma perchč č sempre colpa mia ???
E poi tu non sei anziano, sei " vintage "... ;-)))


 E poi tu non sei anziano, sei " vintage "... ;-)))
Non so se prenderlo come un complimento...
BTW, back in topic, posso essere d'accordo con te sulla durata dei 
bicilindrici jap...
Ma come la mettiamo con il "valore" residuo di uno scooter con piu' di 
15.000/20.000 km?
IMHO il limite piu' grosso degli scooter e' proprio questo: "Ma, ma, 
ma... Cosi' tanti chilometri? Ma, ma, ma... No, non posso ritirarlo/ No, 
ne ho visto un altro con meno di 10.000 km..."


 ne ho visto un altro con meno di 10.000 km..."
"Scarico contachilometri, prezzi modici"
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 Ma manco se m'ammazzi, ho detto DI QUALITA, cazzo !!!
ROTFL carpiato ;°P
-- 
 LEOrap  IHMS-Bergamo  ICQ {76678996}    
LEOra...@hotmail.com
=======================================================
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..." 


Si vede proprio che non hai messo il culo su una moto, per non saper nemmeno 
da che parte si trova la frizione!
Comunque per girare in città l'ideale è un enduro o una stradale 
bicilindrica di piccola cilindrata! Nessuno prende una supersportiva per 
andare al lavoro!
Casomai per recarsi al bar con le infradito e il casco Momo, ma quello è un 
altro discorso.
Sta di fatto che o uno usa lo scooter di piccola cilindrata agile e leggero 
oppure una moto altrettanto stretta e maneggevole.
felix 

 ne ho visto un altro con meno di 10.000 km..."
Non saprei, ho sempre pensato che ci fosse lo stesso problema anche tra le
moto.
E cmq , se fai un giro nel salone di un qualsiasi rivenditore di usati,
difficilmente troverai moto con piu' di 9/10.000 km per anno di età...


 altro discorso.
Ri-eh...
Dì la verità, felix, tu mi conosci di persona...


 oppure una moto altrettanto stretta e maneggevole.
Concordo.
Lo scooterone non ha senso.
Stupido per viaggiare, stupido in città.
Fra
--
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.iwamaryunapoli.tk
http://www.usefilm.com/photographer/76598.html

 Stupido per viaggiare, stupido in città.
Noto che da queste parti si è persa l'abitudine a mettere il mezzo posseduto
in firma.
E noto altresì che chi sputava sentenze una volta su IHMS non ha perso
l'abitudine di farlo qui...
--
G. SW600 Bo/Pr



Mai visto neanche in foto!
felix 

 l'abitudine di farlo qui...
Questa mica l'ho capita... O__o ?


Grazie a tutti per le risposte, mi rimane un grosso dubbio.
Dite che la Deauville non e' agile per il traffico, ma ha quasi le
stesse dimensioni del mio scooter (Majesty 250) con cui problemi di
agilita' non e' ho, certo e' che ho le ruotine...

Su Tue, 2 Aug 2005 14:34:23 +0200, Ale.Sc scribb... scrivett... scrisse:

ti rispondo per come la vedo io:  quell'accrocchio di borse integrate (tra 
l'altro con capacita' prossima allo zero) rende inutilmente ingombrante la 
moto
  e' molto piu' agile una moto con bauletto posteriore, dove potra' trovare 
spazio il tuo caco (sempre) e il bagaglio o i documenti che ti servono 
quotidianamente
Ad maiora Paolo


Ce l'aveva un mio amico che l'ha appena cambiata per un VFR.
Ha messo il bauletto sulla nuova per avere un po di bagaglio ma dice che non 
è la stessa cosa di prima!
Se sei abituato alle dimensioni dello sputerone, vai tranquillo su quella.
Ha un motore affidabile, consuma poco e non mi risulta abbia mai avuto 
problemi.
Credo che sia la più vicina allo scooter come tipologia di mezzo per via dei 
bauli incorporati!
Poi col manubrio alto tipo enduro, stai tranquillo che sgusci nel traffico 
agevolmente.
L'unica cosa è il peso, visto che nonostante la cilindrata non è proprio un 
fuscello!
felix 

              god speed, fabrizio
Dade(22,Ge) & Szr 660 98 & Hsq Wr 250 01 & Px 150(175) 84 

 :D
Macchè cbR....per un cbF...sei pazzo?Vuoi che si vada a fare del male?:-)))


 Stupido per viaggiare, stupido in città.
Mah... personalmente il maxiscooter invece lo capisco *solo* per
viaggiare, casomai.
Già il sottosella è un bauletto in più, la posizione di pilota e
passeggero è comoda quanto basta, metti un valigione posteriore e vai
dove ti pare. Ti piazzi in sardostrada a 136.5 di fisso e via.
E' in città che IMHO proprio non ha senso, allora meglio uno scooterino
piccoletto e agile tipo un leonardo 150 o simili.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Ti saluto, vado a farmi una doccia con l'H2Out Spidi che oggi mi 
 aspetta una Val Trebbia in guepiere."        [Pzyko on The Lake]
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 traffico ed il consumo, le prestazioni sono secondarie...
Secondo me, poi posso sicuramente sbagliare, la tua moto ideale potrebbe
essere il nuovo Bandit 650 con un bel bauletto dietro da 42 litri.
Costa poco, consuma poco, motore che deriva dall'indistruttibile e molto
affidabile 600 aria-olio.
Ha 4 cilindri e quindi una erogazione molto più lineare e meno
scorbutica di mono e bicilindrici, più simile (nei dovuti limiti) a
quella che già conosci sullo scooter.
Al limite anche la versione S semicarenata, perdi forse un pochettino in
agilità nel traffico ma hai una ottima protezione aerodinamica per
l'autostrada.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
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 aspetta unaVal Trebbia in guepiere."         [Pzyko on The Lake]


 piccoletto e agile tipo un leonardo 150 o simili.
Questione (anche) di abitudine.
L'ho usato per 4 anni per andarci a lavorare, con l'ufficio sotto Le Due
Torri, ogni giorno, escluse le FesteComandate (e nemmeno tutte)
Partendo da 20 km dal centro città ho sempre pensato che fosse un buon
compromesso...


 male?:-)))
Uno e l'altro: forza, avviatevi allegramente alla ridente località di 
Fanculo :-P
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
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Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 viaggiare, casomai.
Per quanto riguarda lo spazio sono anche d'accordo. Ma non ci viaggerei 
mai con quelle ruote da triciclo sotto al culo.


 viaggerei mai con quelle ruote da triciclo sotto al culo.
Questa l'hai capita ?
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
===================================================================
"Tč vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristčzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
===================================================================

compromesso...
Senza dubbio, io parlavo del caso partendo tipo da 4 km dal posto dove
vai e percorrendoli tutti 4 in centro città sempre in mezzo al casino.
In questo caso, e a Roma ce ne sono tanti che lo usano così, molto ma
molto meglio (sempre IMHO) un piccolo scooter o una naked di un
maxiscooter.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
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 aspetta unaVal Trebbia in guepiere."         [Pzyko on The Lake]

 Questa l'hai capita ?
Ti assicuro Gillo che non ti sto capendo. Ci conosciamo ? Ti ho 
picchiato quand'eri piccolo ?
A parte gli scherzi, se ci sono dei precedenti dimmelo che la mia 
memoria latita.


>>>>>> Organizzatore "_Coatto_" CSRN' ??????_2006_"  <<<<<<<<
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"Tè vai in giro col scuterone... quelli che va in giro col
preservativo sulle gambe, che tristèzza..." O.Paglierani "Il Lepro"
===================================================================

 ;-PPPP
Se solo scopro come si mette la seconda... :-PPP
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
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

 campo...
Io ti dico proprio il contrario. Ovviamente non ho esperienze da pilota 
ma almeno posso dirti che apprezzo di più la ciclistica di una moto 
rispetto quella di uno scooter.
Fra
P.s. Grazie per aver ritrovato quel mio vecchio post !



Scusa Gillo se m'intrometto!
E la tua esperienza motociclistica, invece?
Io non ho mai provato il tuo SW ma qualche altro scooter 250-400 si.
E non mi trovo proprio. Lo trovo troppo innaturale come posizione di guida e 
alla lunga spaccaschiena, altro che comodo!
Ah, visto che non mi firmo coi mezzi come ti piace, ti dico che ho un misero 
Neo's 100 cc e da poco son ritornato in sella a una R1.
Comunque qui si è tutti amici e non si vuole insultare nessuno ma 
semplicemente esprimere la propria opinione, ok?
Se io ti dico che non concepisco gli scooteroni e tu la pensi al contrario, 
va bene lo stesso. Però tu rispetta le mie (o nostre idee) e noi faremo 
altrettanto!
felix 

Potresti prendere in considerazione kawa kle o suzuki vstrom
precedtemente avevo un inqualificabile scarabeo 150.
... puoi anche smettere di ridere... :)
venduto (che crimine!) per inadeguatezza e affidabilità prossima allo
zero (parlo per il MIO)
ho le tue stesse esigenze, e ho comprato un vstrom 650 (guidato con
moderazione, 18km/litro).
Quà e là ho provato questi super maxi maxi scooter... che dirti...
Almeno sullo scarabeo stavo dritto!
Il ritorno (o la migrazione) alle 6 marce non ti fa rimpiangere certo
nulla.
L'unica cosa è che puoi rimpiangere sono i costi di bollo e
assicurazione tollerabili. Questo è l'unico reale vantaggio degli
scooter (super iper maxi a parte).
Ciao
f.c.


Ho giusto trovato una Deauville del 2001 con 9000km esteticamente
perfetta, la richiesta è di 4500 Euro.
Ora, che valenza hanno i km a contachilometri nel mondo reale?
Essendo un 2001 direi che è una prima serie, gli interventi fatti a
partire dal 2002 sono sostanziali per cui mi conviene cercare qualcosa
di + giovane, oppure potrebbe essere LEI?
Grazie a tutti.
Ciao Ale

Rispondo a entrambi con un unico post.
Non lo scopre nessuno di noi che ciclisticamente una moto è nettamente
meglio di uno scooter, così come nessuno di noi scopre che gli scooter
nascono come mezzi "di utilità.
Questo non toglie che con i mezzi di ultima generazione ci si possa
divertire, e pure parecchio.
Lo dico a ragion veduta, il mio contakm parla chiaro...
Allo stesso modo non accetto che uno scooter venga definito "inutile" o
"stupido" o "inconcepibile".
Esistono e si vendono che vi piaccia o no.
E a qualcuno piacciono pure, malgrado voi.
E c'è pure qualcuno che riesce a farne un uso piu' intelligente che non sia
quello dell'ormai famigerato "T-Max 3B - Beach, Bar and Back..." (cit.
B2Spirit)
A chi consiglia una MOTO, con la frizione e il cambio, per girare in citta
tutti i giorni, permettetemi, ma gli rido in faccia.
Si fa, tutto si puo' fare, probabilmente lo farei anch'io, ma non è roba da
tutti e non lo si puo' pretendere da tutti.
Ci vuole passione e spirito di sacrificio per bardarsi come un astronauta e
affrontare l'inverno del Nord Italia, soprattutto quando sai che c'è un
alternativa.
Un consiglio del genere è un consiglio sbagliato.
Il mio curriculum motociclistico comprende una Gilera R1 125 nell' '88, con
la quale ho fatto di tutto: scuola tutti i giorni, fuoristrada, mare con gli
amici e un viaggio in Svizzera passando per lo Stelvio.
Poi il Majesty, e il SW, usati entrambi, sempre, "come se fossero una moto".
E poi brevi "flirt" con le moto dei miei amici, il piu' importante l'anno
scorso, con la BMW del Sereno, di 3 giorni interi e molto intensi.
Una moto è una moto, non ci son cazzi.
Probabilmente, anzi, sicuramente, il mio prossimo mezzo avrà cambio e
frizione.
Posso immaginare che sarà più divertente di ora, ma nel caso non mi
permetterò mai di rinnegare o denigrare il mio "passato", come mi pare
stiate facendo voi.
E lo farò a ragion veduta.
