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Titolo: sost .catena chiusa che pall.....e!!!

miiiiii che palle!!
ho cambiato catena corona e pignone della motina  e  o tirato tante di
quelle parole che a pensarci mi sa che mi sono giocato  il paradiso... il
problema con ste caz.. di catene sigillate non è tanto toglierla , quanto
ribattere i fottt.issimi perni  delle maglie!! ma non erano meglio le
vecchie catene con la falsamaglia???

GiovanniN
".....solo tu puoi fare citazioni 
di un merdoso comunista con la tua 
stessa faccia da coglione !!!!!"         (by DJ)

ho cambiato catena corona e pignone della motina  e  o tirato tante di
dimenticavo scusa...quando hai sostituito tutto, cosa era piu'
usurato? la corona o il pignone? e di quanto?
PPS che moto hai?


 usurato? la corona o il pignone? e di quanto?
ciaus  la moto è una varadero. 21.000 km appena acquistata usata.
la catena era stata tenuta malissimo , maglie arrugginite, ma la cosa che mi
ha costretto  è stata la corona ovalizzata, praticamente c'erano punti in
cui era tesissima e punti in cui era molle. il pignone era in perfetto
stato. comuqneu per le altre moto che avevo avuto con maglia aperta , di
solito era la corona a cedere prima di tutto.
adesso però ne ho montata una in lega (acci a me  che me ne sono accorto
dopo) anziche in acciaio che dura  il triplo. era una corona si aper
varadero che per cbr 900 rr 47 denti mi pare
la catena era la solita regina con maglie dorate 151 euro,corona30 euro e il
pignone non so
comuqnue ho ribattuto con la mazzetta ma non sono sicuro del risultato.
purtroppo la machcinetta per ribattere non lh'o trovata, sto pensando a una
minimorsa da bricolage , ma non so se è  buona.. comunque dovro giocoforza
andare da un meccanico a farla controllare.. non mi fido del lavoretto fatto
per la ribattitura, mentre per il resto è tutto perfettamente montato
ciaus

per la ribattitura, mentre per il resto è tutto perfettamente montato
l'attrezzo specifico costa un sacco di soldi. Vai dal meccanico,
ammollagli un deca, e guarda mentre fa quello che deve fare.


 ammollagli un deca, e guarda mentre fa quello che deve fare.
l'idea era quella , ma come faccio con la catena nuova,... arrivo li poi mi
odia.... tra l'altro ho visto sul sito 
www.regina.it
  l'atrezzino
specifico.... magari ce n'č uno per le catene industriali che fa al caso mio
e costa poco..ma mi sa che  riprendo mazzetta e incudine e  smazzo i perni
:o))))

GiovanniN
"And He shall smite the wicked and 
 plunge them into a fiery pit!"

stessa faccia da coglione !!!!!"         (by DJ)
So che non c'entra un tubo ma non potresti evitare?
Mi pare stia facendo abbastanza caldo.
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Due cose sono infinite: l'universo e la stupiditą umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !

 Mi pare stia facendo abbastanza caldo.
Maury.......facci divertire......di imbecilli così se ne trovano davvero
pochi in giro, sono una rarità e non ce li possiamo far scappare dalle
mani.....!   ;))))
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

minimorsa da bricolage 
su google trovi due o tre messaggi che avevo scritto io
sull'argomento. 
Comunque, per ribattere i perni della maglia di giunzione, o hai il
fattapposta, o ti ingegni.
Io mi ero ingegnato, e ne era venuta fuori una cosa cosi':
- mazzetta da 1 kg da usare a mo' di incudine
- martello da 1/2 kg per ribattere,
- punmteruolo con punta molto aperta, quasi piatta.
Prendi la mazzetta, la appoggi dietro la catena, prendi il punteruolo
lo appoggi sulla tesa del perno da ribattere che avra' un piccolo
incavo. Prendi quindi il martello e cominci a menare mazzate sul
punteruolo.
Diciano che se ti fai aiutare, almeno a tenere la mazzetta pen
aderente alla catena e' meglio , meno tu non abbia tre mani :-)
In definitiva, 7 o 8 mazzate per ogni perno sono piu' che sufficienti
per svasare a sufficienza.
Questo e' cio' che avevo fatto a suo tempo col transalp.
ciao  
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Vara(smart | dero) Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella (quello da 3 kg)"