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Titolo: DUCATI "usate"

..mi e' stato detto.. che potrebbe essere possibile entrare in
DUCATI,per accedere ad un fantomatico parco moto "usate"... che se ho
ben caito poi sono usate per modo di dire... da esposizione... da
prove in pista... comunque ricondizzionate e garamtite
 ....forse anche a prezzi interessanti....
qualcuno ne sa' qualchecosa
cia' 
F.

 F.
Ad maiora   Paolo

 hai parlato con mio cugggino, ho capito...
Beh, io so per certo che i dipendenti Ducati hanno la possibilita' di
accedere a forme agevolate di noleggio a lungo termine di moto nuove, e la
bazza č che per "lungo termine" si intende anche 6 mesi, ergo da marzo a
settembre.
Poi le moto da qualche parte finiranno...
Gillo # 1 / SW600 Bo.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Poi le moto da qualche parte finiranno...
Tipo una certa ST2 preparata per andare piano :-)
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Vara(smart | dero) Milano - ICQ 32848628
Se devi dare spiegazioni, significa che non era cosi' brillante.
						-- Gino Bramieri

..sinceramente non so' se era tuo cugggino, pero' mi sembrava una
personcina seria....
....ciao Paolo
;-)


 prove in pista... comunque ricondizzionate e garamtite
Personalmente sono andato, grazie ad un amico di un amico che mi doveva un
favore nel garage (che poi e' un capannone della fabbrica) dove la Ducati
tiene le moto che intendi Tu.
Precisamente funziona cosi': in questo garage ci sono moto che provengono da
saloni, quelle che vengono date ai giornalisti da testare e moto che hanno
avuto qualche problema in fabbrica (esempio sono cadute mentre venivano
spostate). Le moto costano molto meno (2 anni fa volevano 13.500.000 per un
Monster 900), tipo 4-5 milioni meno che in concessionario, ma il trucco
c'e': intanto niente garanzia, e soprattutto la moto che compri non la puoi
provare (molte non sono nemmeno targate) e quindi ti devi fidare ciecamente,
puo' essere una moto che e' stata in esposizione in una mostra dove nessuno
la poteva avvicinare, oppure dove tutti ci potevano salire sopra (esempio
Motorshow) e fare quello che volevano (come minimo stracciare il cambio e la
frizione), oppure puo' essere stata data ai giornalisti e aver fatto solo
2000 km, ma di pista dove gli e' stato tirato il collo da gente che ci sa
fare (a tirare il  collo alle moto), o puo' essere caduta ad un operaio
mentre la spostava tra un reparto e l'altro (ricordo un 748 apparentemente
solo con la carena su un lato con un segno a 5.000.000 £ in meno).
Infine, si accede al garage solo e spudoratamente per conoscenza, e
soprattutto chi ha la conoscenza piu' influente si porta via la moto.
Il mio esempio e' lampante, mi telefona il mio "collegamento" alle 10 di
mattina e mi dice che c'e' un Monster 900 (a carburatori) giallo (non
targato, quindi attorno ai zero km) a 13.500.000 £ (era il 2000), mi dice
pero' di recarmi il piu' presto possibile per "fermarla", il pomeriggio
stesso alle 15 mi reco alla Ducati e dopo 2 ore di attesa (e non scherzo),
il tipo mi accompagna alla moto, dove sul fanale campeggia un bellissimo
post-it con scritto prenotata Ing. xxxxxx (non ricordo il nome, ma non era
il mio "collegamento"), fine del sogno, faccio un giro per vedere se c'e'
qualcosa che mi puo' andare bene ma tutti i monster sono gia' prenotati e il
resto non me lo posso comunque permettere, anche se in effetti poche erano
libere (ricordo il 748 che ho detto prima, e poche altre).
Quindi se non conosci qualcuno che puo' "introdurti" non hai possibilita', e
se anche lo conosci deve essere quello giusto (influente), e se anche riesci
a comprarla si puo' rilevare una fregatura.
Il mio consiglio e' di fare come me, cerca per concessionari e inserzioni
l'affare, ti conviene.
Saluti.
P.S. i dipendenti possono comprare una moto senza pagare l'iva ogni 6 mesi,
cosa che fanno puntualmente per rivenderla guadagnandoci comunque e facendo
fare un affare a chi la compra.
---
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 wrote in message
news:3E2C109E...@ipruniv.cce.unipr.it...

Una cazzata ogni tanto la dici anche tu allora :-)))))
La mia da dove pensi che arrivi? Proprio dal fantomatico parco stampa ed
aziendali. Un risparmio di 7 ML per una moto con 3 mesi di vita non mi pare
sia stato un cattivo affare...
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 Tipo una certa ST2 preparata per andare piano :-)
Mica colpa mia se quei cazzo di ciclisti vanno piano :-))))))
Cmq ERA.


Cmq ERA.
l'hai rotta? :-pp


 aziendali. Un risparmio di 7 ML per una moto con 3 mesi di vita
nel senso che dura 3 mesi prima di smontarsi completamente?
;-PP
lampeggi
carlo

 l'affare, ti conviene.
Sono d'accordo.
Anche per non essere sempre un abitante qualsiasi della terra dei cachi.
Rick