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Titolo: Piaggio MP3: cosa ne pensate?

Cosa ne pensate del Piaggio MP3?
Quale motorizzazione?
Dovrebbe essere la mia prima moto/scooter, è quella giusta?
La sensazione di sicurezza che da coincide con quella reale?
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http://www.nonsolonews.it

 La sensazione di sicurezza che da coincide con quella reale?
vai,piegherai come valentino...tra un incrocio e l'altro... 

 La sensazione di sicurezza che da coincide con quella reale?
Devi scegliere....o vuoi una moto o uno scooter......quello non e'
nessuno dei due.
Se poi ti piace compralo e basta.
-- 
 
 Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

se non impenna non e' una moto (Theos dixit)
ho dovuto impennare con la shadow...
Saluti
Cyfer

 nessuno dei due.
Apecar.
'gli hanno montato le *ruote* al contrario' (semicit. Aldo Giovanni e 
Giacomo)
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 La sensazione di sicurezza che da coincide con quella reale?
Io penso che la sicurezza dovrebbe stare nella testa e nella capacità di
chi guida, e che in nessun modo può essere delegata al mezzo. 
Non è che se sei un incapace alla guida, poi tutto a un tratto guidi bene
perché il mezzo ha tre ruote. Se sai guidare, bene. Altrimenti le tre
ruote servono a poco. Diventi solo un incapace che si crede un fenomeno
perché con tre ruote il mezzo sembra più facile. Da questo punto di vista,
imho, gli sputer hanno fatto già fin troppi danni. 
Odio questo tipo di compromessi proprio perché la gente poi fa queste
domande.
Invece di chiederti se il mezzo è sicuro, chiediti se lo sei tu. Invece di
chiederti se è facile da guidare, chiditi se *tu* sei capace a guidare. E
per la cronaca, sia chiaro che tre ruote possono essere un aiuto, ma se si
guida a cazzo anche gli Mp3 finiscono a grattare l'asfalto! :-\
Ciao!
- - 
Mko
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 grattare l'asfalto! :-\
Giusto ma fai questa considerazione.
Quante persone (milioni) guidano l'auto ma non la moto perchè sono in grado
(ed in sicurezza) di guidare l'auto?
Stesso discorso con l'MP3. Il veicolo sposta i limiti di sicurezza verso
l'alto e se uno ci mette del suo come intelligenza e pruidenza di guida
allora ben venga!
Se uno fa il coglione non c'è mezzo a 2/3/4/6 ... ruote che tenga!
In sisntesi: dal punto di vista sicurezza è importante in primis il cervello
ma anche (non trascurabile) il mezzo! (IMHO)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)

 Se poi ti piace compralo e basta.
e pure questo è vero!!!
Greg


 La sensazione di sicurezza che da coincide con quella reale?
Boh...io ne ho letto bene, ma sai come sono i giornalisti...
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
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Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFC
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/ospizio2002/my_photos

 ma anche (non trascurabile) il mezzo! (IMHO)
In realtà la pensiamo allo stesso modo, ma probabilmente sono stato troppo
sintetico. Concordo con quello che dici e correggo la frase di prima in
"[la sicurezza] in nessun modo può essere delegata *completamente* al
mezzo".
Il discorso ovviamente vale per ogni mezzo. Semplicemente mi infastidisce
che la gente si preoccupi prima della sicurezza del mezzo e poi della
propria capacità di saperlo condurre. E (correggimi se sbaglio), noto in
alcuni frangenti la tendenza a pensare che:
1) una maggiore sicurezza del mezzo possa sopperire ad una carenza di
capacità nella guida;
2) il fatto che un mezzo "aiuti" nella guida serva non a guidare più
sicuri, ma semplicemente a poter osare di più.
Entrambi ragionamenti mi infastidiscono. Non dico che ognuno debba essere
un pilota, né che gli aiuti alla guida siano inutili; ma almeno vorrei che
la gente sapesse guidare un minimo, senza per questo sentirsi un Valentino
Rossi solo perché ha l'ammortizzatore di sterzo o uno Schumacher solo
perché ha l'ESP. Un impedito imbecille alla guida, imho rimane tale anche
col mezzo più evoluto e sicuro, volevo solo esprimere questo. :-\
Ciao!
--


 Se uno fa il coglione non c'è mezzo a 2/3/4/6 ... ruote che tenga!
GiustiZZimo ... neanche il treno che di ruote ne ha milioni !!! ;-)
Greg


 La sensazione di sicurezza che da coincide con quella reale?
Ciao,
secondo me avresti dovuto postare su it.hobby.motociclismo.scooter, non 
credo che qui tu trovi grandi estimatori...e, forse, nemmeno lì. ;-P))
A me non piace e non ne capisco il senso: se uno ama le due ruote non compra 
una specie di triciclo, poi..."de gustibeus"; comunque se propio la Piaggio 
voleva completare l'opera, poteva mettere anche un tettino e aveva fatto un 
mezzo ibrido per un uso pratico-tuttofare ad un prezzocompetitivo.
Se poi, s te piace, vai al conc + vicino: non aspettano altro che ci vada 
qualcuno a chiedere di poterlo provare + fanno anche delle agevolazioni di 
ppagamento (...non credo che sia al top nelle vendite della casa Piaggio). 
Comunque, già che ci vai, prova anche l'X8 (250 o 400)...spooter x spooter 
;-P))))))
Maurizio alias Kawa53

 sicuri, ma semplicemente a poter osare di più.
...questo si ;)
Nel caso specifico è una mia liera scelta avere pneumatici discretamente
morbidi per sopperire alla mia carenza di sensibilità di guida e quindi
essere psicologicamente sicuro che il mezzo mi consente di recuperare errori
senza farmi/fare male!
Sono conscio dei miei limiti ed ho deciso di innalzare la sicurezza
innalzando quella del mezzo.
Per innalzare la mia sicurezza dovrei fare dei corsi di guida in pista ...
sono anni che ci vorrei andare ma non mi sono mai deciso. E' tutto da vedere
poi che siano davvero fruttuosi.
A livello di sensazioni e di sicurezza, guido la moto attuale (95 CV) allo
stesso modo di come guidavo lo scooter (cygnus 125 ... 7 CV) ed il Diversion
(61 CV).
Scooter a parte, con il Diversion andavo all'incirca forte uguale rispetto a
come vado con la Fazer. Peccato che a livello di ciclistica e freni la Fazer
sia nettamente superiore quindi ho guadagnato sicurezza ;)


 se non impenna non e' una moto (Theos dixit)
Quoto.
-- 
Theos e Taki1
Vendesi GS 500 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1087831
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 mezzo ibrido per un uso pratico-tuttofare ad un prezzocompetitivo.
Non e' un tettuccio vero ma gia l'ha fatto :-(
http://www.dorsch.com/wp-content/uploads/2006/12/Piaggio_mp3_400_2.jpg


Cosa ne pensate del Piaggio MP3?
L'unica cosa che ne penso e' frescafresca:
Sabato ero in sardo e mi sono trovato a raggiungere uno in sputer.
Mentre lo raggiungevo dicevo tra me e me:
ma chissa' perche' quello li' tiene i piedi per terra ?!
Pio l'ho raggiunro e superato:
non erano i piedi........    ;-PPPP
augh!
lakota
"Dio, essendo onnipotente, lotta il rangotŕno, ma péna-péna" (cit.)
togli la sicura per scrivermi

 non erano i piedi........    ;-PPPP
LOL ... pure io ci rimango sempre basito ;)
Per non parlare in invero dell'effetto copertina! ;)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)