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Titolo: Inquinamento, vogliono fermare anche gli Euro1!?

http://www.motocivismo.it/index.php?mod=read&id=1105355593
Bye


http://www.motocivismo.it/index.php?mod=read&id=1105355593
allora girano in ben pochi!
Le euro2 son ben poco diffuse.
p.s.
il vtec è euro2.
-- 
Alty
Vfr Vtec.


certo, quindi tu sei tranquillo ;)
mi piace questo "spirito di corpo" fra motocilisti e cittadini :-/
bye

 Le euro2 son ben poco diffuse.
la mia č euro -2
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie"

 mi piace questo "spirito di corpo" fra motocilisti e cittadini :-/
senti ma....
approposito di corpo......
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 mi piace questo "spirito di corpo" fra motocilisti e cittadini :-/
Fortunatamente per lui, non penso si possa annoverare tra i "cittadini" ;)
Teso :)


:-))
p.s.
il resto era una battuta, per stemperare la temperatura del vfr!
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

Ciao, fate girare queste righe che sono state inviate a tutti i giornali,
così si riesce a informare un po' tutti:
-----
Inquinamento alle stelle. e ora si propone di bloccare anche i veicoli EURO
1!
Ecco che è arrivata la proposta che temevamo: da più parti, sui giornali di
questi giorni, si invita a prendere in considerazione l'ipotesi di vietare
la circolazione anche ai veicoli Euro1 oltre che agli Euro 0!
Ecco che i nostri governanti decidono che dobbiamo comprare auto/moto nuove
ogni due o tre anni e iniziano a vietare la circolazione ai mezzi più
vecchi, cercando di convincerci che sarebbero enormemente più inquinanti,
mentre ormai sappiamo bene che non è così!
Dagli anni '70 a oggi l'inquinamento dovuto al traffico urbano è andato
diminuendo a causa dell'adeguamento tecnologico e delle norme sempre più
severe sulle emissioni. Purtroppo non si sono fatti altrettanti passi in
avanti nell'ambito del trasporto commerciale, del riscaldamento e delle
emissioni industriali, per cui oggi il vero problema delle grandi città è
ormai quasi solo il PM10 (emesso da riscaldamenti e motori a gasolio in
genere).
Eppure, quando la Regione Lombardia nel 2003 ha istituito i "provvedimenti
anti PM10", si è pensato bene di impedire l'uso di tutti i mezzi non
catalizzati, che non emettono PM10. Complimenti!!
Ci siamo documentati e abbiamo scoperto che si sapeva benissimo qual è la
fonte del PM10, dato che una pubblicazione dell'ARPA ne spiegava l'origine,
ma semplicemente non se ne è tenuto conto, preferendo l'istituzione di
provvedimenti "a basso costo" elettorale (a Milano e in Lombardia i mezzi
pre-Euro, specie gli automezzi, sono una esigua minoranza) rispetto a ben
meno popolari ma più efficaci soluzioni, tipo adeguare i riscaldamenti o
fermare il traffico diesel.
Inoltre i blocchi del traffico sono soluzioni ormai adottate un po' su tutto
il territorio italiano (nb: nel resto dell'Europa non si permettono di
farlo), sono molto demagogici ("stiamo proteggendo la salute dei cittadini
da quei cattivoni che si permettono di andare a lavorare in macchina o in
moto!") e, soprattutto, sono GRATUITI.
Ma quali sarebbero le vere soluzioni? Beh, non ci vuole certo un genio per
proporle, solo che ci vogliono soldi (e tanti) per attuarle. Noi del
Comitato Motocivismo le abbiamo esposte nel nostro primo comunicato stampa e
sul nostro sito 
www.motocivismo.it
.
Chiaramente sono tutte soluzioni costose e di lungo periodo: i benefici
elettorali se li becca qualcun altro.
Dovremo davvero comprare un veicolo nuovo ogni due/tre anni?? Non ci
dovremmo lamentare, visto che ci hanno già abbassato le tasse?
Intanto le case automobilistiche ringraziano.
Cari governanti, perché dare sempre la colpa (e tutti gli oneri) agli
utenti?
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Manu
& Betty (Hornet '98)
& Ariel (Ducati 900 SS '94)
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