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Titolo: Consiglio Casco

 essere omologati E3 quindi le prove che è sottoposto un ARAI,UN NOLAN
Se un oggetto ti colpisce sopra la testa alle velocità dei test di
omologazione l'ARAI e il NOLAN sono identici.
Se hai un incidente dove non sai dove sarai colpito e con quale forza gli
ARAI fanno test superiori a quelli di omologazione.
Se uscisse insomma una "E4" o una "E5" molte marche si adeguerebbero, ARAI
si è già adeguata.
Almeno questo sembra risultare dai loro depliant...
...mi hanno convinto e spero di potere avere prima o poi i soldi per
mettermi una delle loro "scodelle" sulla testa.
McOrion

 ha scritto nel messaggio
news:98tf7n$r9r$8...@fe1.cs.interbusiness.it...


Devo acquistare un casco integrale e mi hanno consigliato un Arai, ma
cosatano molto...ma questi Arai valgono tutti questi soldi???
Cosa c'è in alternativa di qualità equivalente???
Quale modello conviene comprare e dove?
Grazie
Net

Io ho avuto il tuo stesso problema...
Allora:
Il casco come sicurezza...PASSANO TUTTI GLI STESSI IDENTICI TEST per
essere omologati E3 quindi le prove che è sottoposto un ARAI,UN NOLAN
o un cippa lippa omologato sono le stesse.
Se compri un casco in Fibra(600,000)..puoi tenerlo per un paio di
testate..uno in "plastica"(300,000) lo devi cambiare subito dopo la
prima
La cosa veramente fondamentale è come te lo senti in testa..e questo è
del tutto soggettivo..devi provarne un sacco fino al...TUO CASCO.
Io alla fine ho preso un casco in Plastica di..non ricordo che marca
spesa ca. 330.000.
La cosa migliore rimane sempre quella di ...non collaudarlo mai sul
serio!
Ciao
Lorenzo


 o un cippa lippa omologato sono le stesse.
Ehm, mi permetto di dissentire. Certo, per l'omologazione E3 le prove sono
le stesse, ma non sottovaluterei il fatto che caschi come gli Arai, al
contrario dei Nolan e dei Cippa Lippa, sono omologati anche in Paesi come
gli USA o il Giappone, che hanno criteri per la selezione molto più
rigorosi. Se la memoria non mi tradisce l'omologazione europea prevede 5
prove di impatto, mentre quella americana ben 9!!! Secondo me non è proprio
la stessa cosa.
Sicuramente all'Arai si pagano anche le teste dei piloti che sponsorizzano,
ma in termini di sicurezza e di confort, forse, qualcosina in più ce la
mettono. Ovviamente tutto ciò è strettamente IMHO!!!
Ad ogni modo sono assolutamente d'accordo sul fatto che nella scelta del
casco il primo criterio è come ci se lo sente attorno alla crapa!!
DickDastardly
PS: io ho un Arai Quantum F... mi è costato un occhio, ma sono ben lontano
dal pentirmene!! E' già un anno che lo uso e non ha ancora avuto il minimo
cenno di cedimento nelle imbottiture interne, anzi, mi premono sulle guance
esattamente come facevano appena comprato (e come devono fare!!), cosa che
magari un Nolan o un Cippa Lippa non sopportano!! Anche questo, IMHO, fa la
qualità del casco!
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·
La moto logora chi non ce l'ha
Pegaso Cube 650
MC Piega e Divora #017
emmail: 
dickda...@kaleidos.f2s.com
ompèig: 
http://members.xoom.it/_fede
aisicchiù:39643387
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·


....
La memoria non ti tradisce!
L'Arai ha un solo difetto, se ne compri uno non riuscirai piů a comprare
caschi di altre marche, lasciatelo dire da uno che ne ha provati 200 prima
di comprare il secondo per il passeggero. La mia follia a parte, rifletti su
quanto tempo devi tenere il casco in testa, cioč su quanto a lungo durante
la giornata stai sulla moto. Se ci stai molto scegliti un casco "comodo"
"fresco" e sicuro!
Un saluto da ArtAx (commerciale Arai), scherzo sono solo uno che ce l'ha!!!!
ArtAx
GriSů (Suzuki GSX-F750 grigia)

 sulle guance esattamente come facevano appena comprato
Confermo, ho un NR3 da quasi 2 anni e (escluso qualche graffio) e'
ancora perfetto e comodo come nuovo!
--
Ciacciao
Due dita a V
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #010
CoModeratore della ML SV650
http://groups.yahoo.com/group/sv650

Ciao a tutti...
Visto che tra un po' arriva la mia motina e mi serve un casco nuovo,
stamattina passo per un negozio di moto vicino a casa mia.
A questo punto cosa vedo.... un Suomi Gun Wind Replica - Scott Russel
Daytona !!!!!!
Lo provo e mi sta da dio... č della mia taglia ed č pure superscontato: Ł
816.000 -> Ł 550.000
Che mi dite?? Lo prendo??
Vi prego rispondete cosě lunedě mattina mi fiondo il negozio....
Grazie e Lamps a tutti :)

Che mi dite?? Lo prendo??
Di corsa!!! Subito!!!
quale hai visto: quello in rosso , in giallo o in argento?!?
oppure è una colorazione appena uscita?
per curiosità di donde sei? qui nei dintorni Trento l'ho visto a 680
con due visiere quindi PRENDILO!!
Ciao e bel casco!
Zuk on suZUKi

qualità del casco!
Purtroppo, o per fortuna, la mia "crapa" sembra esser fatta solo per
l'Arai (il purtroppo è riferito al prezzo che dovrei pagare per
comprarlo). Se con altri caschi riesco a mettere solo taglie L e XL
(per via della calotta stretta) e quindi ho l'imbottitura sulle guance
che rimane distante un dito, con Arai porto una M e l'imbottitura mi
preme tutto intorno che mi sento come se avessi un goldone sulla mia
testolina di c%&$o. 
Per ora devo solo raccimolare i soldi e dovrò far durare quel
plasticone dell' M47.
Due dita a V di saluto.
Mito 125 driver (quella che spreme a terra i suoi pochi muli,
                 ma almeno ci sono tutti)
E-Mail: 
carl...@libero.it
 
carl...@infinito.it

Ciao a tutti...
Visto che tra un po' arriva la mia motina e mi serve un casco nuovo,
sabato mattina sono passato in un negozio di moto vicino a casa mia.
A questo punto cosa vedo.... un Suomi Gun Wind Replica - Scott Russel
Daytona !!!!!!
Lo provo e mi sta da dio... č della mia taglia, ultimo pezzo ed č pure
superscontato: Ł
816.000 -> Ł 550.000
Che mi dite?? Lo prendo??
Vi prego rispondete cosě oggi pom. volo a prenderlo.
Grazie e Lamps a tutti O<

 816.000 -> £ 550.000
Il prezzo e' bbbbuono !!
Io ho questo casco da un po' di tempo e mi sono trovato bene. La chiusura
risulta un po' scomoda essendo a doppio anello e , a detta degli smanettoni
e' un po' rumoroso..............io non me ne sono mai accorto !1
--
Kingcarl
Ducati 888 Chiavari (GE)
King...@libero.it
www.geocities.com/king_carl_1999

Che mi dite?? Lo prendo??
Eccoti un mio test del casco:
DATI:
 Marca  Suomy 
 Modello  GunWind 
 Allacciatura  "Ad anelli" 
 Peso  1245 grammi (Con visiera e paranaso) 
 Materiali  Kevlar-Carbonio 
 
IL TEST:
L' impatto estetico e la sensazione di grande qualità di questo casco 
ricordano molto da vicino i cuginetti di marche ben più famose gratificando 
l’acquirente con la sensazione di aver investito i propri soldi in un 
prodotto ben curato e di altissima sicurezza.
La vestibilità è molto buona grazie anche al fatto che viene prodotto con 
calotte di 2 dimensioni differenti per adattarsi al meglio alla testa e 
garantire di conseguenza una migliore protezione, gli interni sono 
confortevoli e il deviatore del flusso d’aria dal naso (fornito con il 
casco) assieme alla visiera con trattamento anti-fog proteggono in maniera 
eccellente dal fenomeno di appannamento (da notare è che con il casco viene 
fornito anche il kit fog city: un adesivo speciale da applicare alla visiera 
ma che comunque non è stato utilizzato nel test).
La praticità globale paga però un pegno salato al sistema di chiusura ad 
anelli che risulta leggermente fastidioso sotto il mento ed estremamente 
difficoltoso da aprire e chiudere soprattutto se si indossano dei guanti 
anche se, una volta calzato, questi difetti svaniscono.
Il sistema di aerazione interna pare essere molto efficace anzi fin troppo 
!!! Nella stagione invernale, infatti, si avverte una fastidiosa corrente di 
aria nella zona bocca/naso che mantiene la temperatura interna del casco in 
quella zona eccessivamente bassa anche a prese d’aria chiuse, questo difetto 
può diventare addirittura una nota molto positiva d’estate ma essendo stato 
testato in un periodo freddo questo fattore ha senza dubbio influenzato 
notevolmente il giudizio finale.
Il casco non si è purtroppo distinto per la silenziosità ma ha mantenuto un 
comportamento di accettabile e uniforme rumorosità sia alle medie che alle 
veloci andature, proprio alle andature estreme è stato però riscontrato un 
altro inconveniente: il casco arretra eccessivamente e si finisce con il 
toccare la parte anteriore con bocca e naso ma questo problema è 
probabilmente dovuto più ad un errore di scelta nostra nella taglia 
utilizzata che ad un difetto vero e proprio del casco, altro fattore 
interessante è che la visiera si apre e si chiude comodamente e risulta 
anche semplice e veloce da sostituire agevolando la sostituzione con una 
visiera più scura in caso di sole.
In conclusione non resta che da apprezzare la leggerezza e la grande qualità 
produttiva, qualità che non giustifica appunto un sistema di chiusura così 
scomodo (anche se considerato il più sicuro) e la rumorosità per quanto 
contenuta.
INCONVENIENTI:
Rottura della linguetta di sgancio del sistema di allacciatura dopo circa 4 
mesi.  
 
CURIOSITA' E DATI SUL TEST
Il casco è stato testato da un solo tester per 5 mesi e 8500 Km. Come in 
tutte le nostre prove non esprimiamo nessun giudizio sulla sicurezza in 
quanto non è un parametro che possiamo giudicare in modo oggettivo.  
 
LA PAGELLA
-----COMFORT-----
- Aerazione interna: 7
Il voto è una mezza promozione dato che alla perfetta efficacia delle prese 
d'aria si contrappone un eccessiva circolazione d'aria anche a prese chiuse 
che può, se usate molto il casco d'inverno, rivelarsi fastidiosa.
- Allacciatura: 5
Il sistema ad anelli è davvero scomodo anche se molto sicuro ma sul mercato 
oggi ci sono moltissime soluzioni altrettanto efficaci.
- Silenziosità: 7,5
Non è stato avvertito fastidio alle orecchie come accade su altri caschi ma 
una rumorosità di fondo si avverte a tutte le andature e nei lunghi viaggi 
può stancare.
- Vestibilità: 9
Il feeling una volta calzato è notevole e il tessuto interno è molto 
confortevole.
-----ESTETICA-----
- Colorazioni: 9
Le scelte per il colore e la grafica sono moltissime e non mancano le 
replica dei piloti. 
- Design: 8,5
La forma è accattivante e la presa d'aria superiore conferisce un certo 
stile.
- Finiture: 8
A primo impatto si capisce subito che si tratta di un casco di fascia alta e 
anche un' analisi più attenta lo conferma.
-----FUNZIONALITA'-----
- Appannamento: 6,5
In dotazione ci sono il paranaso, il kit "Fog City" e la visiera è trattata 
antiapannamento... c'è da aggiungere altro ?
- Lavabilità: 6,5
Nella norma, gli inserti con un po' di attenzione si riescono ad estrarre 
per consentire un lavaggio più accurato.
- Optional: 7,5
Sono numerosi gli optinal che la Suomy mette a disposizione dalle visiere 
multicolore al "cappuccio" porta casco.
- Visiera: 8
Semplice ed efficacie da sostituire, l'unico punto a sfavore è che il 
sistema sembra fragile e alla lunga il sistema si potrebbe rovinare.
GLOBALE: 8
Un ottimo casco molto bello e con un discreto rapporto qualità/prezzo, 
soffre di alcuni difettucci che però non ne sminuiscono la qualità ma 
tenetelo in grossa considerazione per la vostra scelta.
Ciao, spero che apprezzerai questa recensione
Simone Tommasi "Rutto"
Yamaha R1 2000 Blu
www.inpiega.com
sim...@inpiega.com