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Titolo: Caponord versus Varadero!

    Gentili sodali del manubrio,
    direi che sia giunto il momento di aprire un thread comparativo delle
due "endurone" (che poi come tutti sappiamo in realtà sono moto da turismo
in grado di fare qualche sterrato, non proprio delle enduro nel senso
proprio del termine, ma questo è un altro discorso...).
    Credo che una riflessione sul punto possa interessare a molti,
praticamente a tutti quelli che sono interessati a questo nuovo genus di
moto. Sino all'uscita della Caponord, la Varadero era la scelta
tendenzialmente "unica", dal momento che l'unica possibile alternativa era
costituita dalla BMW, ma con un prezzo decisamente diverso.
    Adesso, con la Caponord in arrivo nelle Concessionarie, diventa
difficile fare una scelta... E' infatti la situazione in cui mi trovo, nel
mio piccolo, ma credo che non pochi altri abbiano gli stessi dubbi.
    Faccio alcune osservazioni, nell'attesa di ricevere le vostre.
    Per quanto riguarda l'estetica, personalmente mi piace molto di più la
Caponord. Questo è un aspetto variabile in base ai gusti e alle propensioni
di ognuno, ma la linea dell'Aprilia è veramente una di quelle indovinate che
fa innamorare. Forse bisogna dire che dal punto di vista design il classico
confronto moto italiane c. giap si conclude in modo diverso dal solito.
    A questo proposito però c'è il discorso della affidabilità. L'Aprilia
sarà in grado di offrire la stessa assenza di problemi di cui pare che
godano le moto del paese del sol levante e le Honda in particolare? Certo,
la garanzia di 3 anni è ... un bel po' di sicurezza, però un conto è non
avere problemi, un altro è averli, anche se poi comunque ti vengono risolti
intanto ti sei rovinato magari un viaggio o semplicemente un weekend.
Personalmente ho un Leonardo 250 e non ho mai avuto un problema credo quindi
che le Aprilia siano produzioni piuttosto affidabili, ma mi piacerebbe
conoscere le opinioni anche di altri.
    Discorso prezzo. La Varadero, nuova, si trova a 19.000.000 circa
(
www.motoride.it
) mentre l'Aprilia costa sempre 20.000.000. Il costo dei
ricambi però può essere interessante. Se ad esempio la moto ti cade dal
cavalletto e devi sostituire una plastica, costerà di più quella dell'Honda
o dell'Aprilia?
    Alimentazione. Varadero ha ancora il sistema a carburatori, Caponord un
sistema (sofisticato, a quanto pare) di iniezione elettronica.
    Aspetto novità. L'esperienza ci insegna che quando viene prodotto un
nuovo software, una nuova automobile, una nuova moto nelle "prime serie" ci
sono sempre dei problemi, che vengono poi risolti nelle "releases"
successive. La Varadero 2001 appunto presenta delle modifiche (documentate
al sito 
www.hondaitalia.com
) rispetto al modello originario. La Caponord che
si acquista adesso è una prima serie. Può darsi che si presentino difetti
più o meno gravi... dipende dal tipo di collaudo, progettazione, rifinitura
fatto prima di far uscire la moto. All'Aprilia non credo siano scemi ed
avranno pure fatto tesoro dell'esperienza del Varo... però sarebbe
interessante capire cosa hanno fatto... come hanno lavorato insomma. Qui nel
ng ho letto che qcuno parlando con un ingegnere dell'Aprilia avrebbe
ricevuto rassicurazioni sul fatto che il progetto è stato curato molto bene
e che al massimo si renderanno necessari piccoli aggiustamenti...
    After sales caring. Leggevo su Motociclismo che Honda ha offerto a tutti
i proprietari di un Varo, credo l'anno scorso, gratis un viaggio in Africa,
che poi è finito su Motociclismo... Non credo che all'Aprilia possano mai
arrivare a fare una cosa del genere... questo anche se non sono certo questi
gli aspetti da tenere in considerazione quando si acquista una moto.
    Insomma, ho parlato anche troppo, anzi ho veramente sparlato, merito
della pesante giornata lavorativa che ho alle spalle, ora fatemi sapere voi
che ne pensate.
    La domanda è: se doveste scegliere, quale delle due moto comprereste e
perchè?
    Vita e salutoni a tutti.
Post Scriptum: per chi è di MO BO RE per il 6/5/2001 (Domenica) è in
programma il progetto Manubrio che è una scooterata - motorata molto
sgangherata. Se volete maggiori dettagli
www.solignani.it/list/foraction/manubrio
. Ovviamente siete tutti invitati a
partecipare.

 perchè?
io prima di spendere 20 milioni così un pò al buio ci penserei.
se il vara non ti va perlomeno aspetta e non fare da cavia.
ciao
lucar
vara00

Io sceglierei la Caponord, che ultimamente mi si e' insinuata nel
cervello:-)
forse e' solo un'impressione mia, ma pur essendo molto simili
apparentemente, ho la sensazione che l'Aprilia sia piu' leggera e meno
mastodontica;
esteticamente non sono d'accordo con te, infatti queste linee spigolose non
mi piacciono, pero' dal punto di vista estetico neanche la Varadero mi
piace, invece la BMW 1150 GS (per esempio) si;
ho la sensazione che seppur grossa, l'Apriliona uno sterrato lo possa fare,
mentre la Varadero mi lascia i dubbi, tuttavia mi piacerebbe provarle
entrambe;
una cosa certa te la posso dire, non so se tu hai una passeggera, ma dietro
la Varadero starebbe davvero comoda...:-), mi e' capitato di stare dietro un
amico con questa Moto e ti posso dire che seduto nella "poltrona"
posteriore, a 160-180 kmh, ho tranquillamente scritto una
lettera...:-)))...e' la verita', non una barzelletta:-).
    Lampeggi,
   Adriano - Roma e Sicilia.

 e che al massimo si renderanno necessari piccoli aggiustamenti...
non lo so, non ci lavoro con loro anche se muoio dalla voglia di farlo
tra qualche mese mi laureo in ingegneria meccanica e chissà che i sogni non
si avverino......
ragà scusate il quoting ma era necessario
saluti e lampeggi
The Wind
-- 
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 [193.70.193.50] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

perchè?
Io ho un vara, e ne sono contentissimo.
I veri difetti della mia sono 2:
1) il consumo, fare i 15 standoci attenti e' troppo.
2) le sospensioni che sono troppo "mollacciose", infatti sono state
sostituite sul MY2001.
ciOa
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Varadero Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella (quello da 3 kg)"

 perchè?
Caponord, perchè ha un telaio che sembra una scultura e perchè dicono 
(ma non l'ho provata) che abbia uno studio aerodinamico eccellente, cosa 
molto importante su moto di questo tipo. Inoltre è + sportiva.
Ciao
Stefano
RSV1000
Deauville650

 lettera...:-)))...e' la verita', non una barzelletta:-).
    Ho una passeggera sì, almeno per il momento ha ha ha...
    Ok per la notizia, chissà cosa ti è venuto scritto nella lettera!
    Bisognerebbe vedere come sta il passeggero nella cnord.
    Dedoo

 con i propri clienti.
    sì ho visto anche io... vedremo come andrà a finire questa questione, è
molto interessante da seguire. comunque spero che i clienti Aprilia attivino
subito la garanzia triennale anche per vedere come funziona (anzi sarebbe
interessante se ce ne fossero i presupposti fare una causa pilota io sono a
disposizione - sono avvocato).
    Dedoo

 Stefano
     Infatti dicono che si può andare a 200 senza grandi turbolenze... mah
sarà vero?!?
    Dedoo

 vara00
    Infatti la cosa migliore sarebbe lasciar passare l'estate e vedere i
primi mesi di diffusione e utilizzo... ma chi ci riesce :-D?
    Dedoo


Solignani Tiziano wrote:
  >     Che tipo di problemi hanno avuto, quei pochi?
Un frizione bruciata dopo 15.000km, ma era un difetto della prima serie
poi corretto, un pompante della frizione che trasudava olio (sostituito
tutto il pezzo in garanzia, anche se bastava cambiare una piccola
guarnizione), un paio di trasudamenti d'olio dall'innesto della pompa
dell'acqua (anche qui pezzo sostituito e modificato in garanzia).
Questi problemi sono la somma di tutto ciò che è accaduto ad un gruppo
di 4 moto e nessuno di essi ha fermato la moto, nel senso che sono stati
riparati con calma in occasione dei tagliandi perchè erano inconvenienti
di poco conto (a parte la frizione bruciata, che comunque è accaduto su
una moto che ha fatto più pista che strada) che non necessitavano una
riparazione urgente.
  >     Sul Pegaso, invece, il nuovo sistema di iniezione sembra da altri
post
  > nel ng che stia dando dei problemi... qui forse non hanno fatto dei
collaudi
  > molto approfonditi... la cosa dà un po' da pensare... sarà interessante
  > seguire la questione dei Pegaso e vedere come sarà gestita da Aprilia...
Non so che sistema usi il Pegaso, ma qui hanno 'adattato' un motore nato
per i carburatori, mentre il motore bicilindrico è 'nato' per
l'iniezione. Con questo non voglio difendere Aprilia, che se ha fatto un
errore con il Pegaso è giusto corra ai ripari.
  >      Infatti dicono che si può andare a 200 senza grandi
turbolenze... mah
  > sarà vero?!?
Bisognerebbe provarla. Dal canto mio ti posso dire che con l'RSV hanno
fatto un lavoro eccellente, perchè è molto protettiva (per essere una
sportiva) e soprattutto è esente da fastidiosi vortici fino alla massima
velocità. Su nessun'altra moto che ho avuto o provato ho trovato
un'aerodinamica così perfetta.
Ciao
Stefano
RSV1000
Deauville650

perchè?
Il cuore direbbe Caponord per la ciclistica; la ragione, Varadero.
-- 
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

100 cv sono assolutamente inadatte.
Le sospensioni del MY2001 sono adeguate?



a me la Varadero non entusiasma esteticamente...ma l'ho provata e ti
assicuro che è una poltrona..anche se per me è addirittura troppo
morbida...il motore è ok ...non ti manca niente...solo la carena
anteriore comreso il vetro del cupolino...sono troppo grandi !! se
facessero una versione con meno...anteriore...anche in estate io la
preferirei....Va be essere protetti ma ...vorrei sentire un po
d'aria..  Comunquw la moto..è ...Honda..va molto bene e non ti
deludera...
L'aprilia ...bo ...esteticamente non mi sembra riuscitissima...davanti
è spigolosa...ma potrebbe passare..il retro invece mi sembra troppo
arzigogolato...non mi piace ..!!  il motore comunque non dovrebbe
essere inferiore all'Honda.....Buoba scelta !!  ciao 
Geo 
CBR1100XXi 99
M o d e n a 
Thick as a Brick
First Woman, Than Machine
marco.x...@tin.it
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

 perchè?
Aprilia perche' e' piu' bella, si guida meglio (non l'ho provata, riporto
quanto scritto su tutte le riviste), ha un anno in piu' di garanzia e poi e'
italiana.
--
Bacco Aprilia RSV Mille +
Morini Kanguro 350 "R"  +
Honda XL125L
Fondatore di IHM-Romagna
http://members.xoom.it/baccovtr

 Bacco Aprilia RSV Mille +
    ma infatti come estetica secondo me č di gran lunga superiore...
    grazie...


Per la mia seppur breve esperienza con Aprilia posso dire che come
assistenza mi sono trovato molto bene (superbike e MO, se sei di
quelle parti ;-).
Visti gli inevitabili difetti di gioventu' che TUTTE le moto NUOVE
hanno (v. vara, tdm, pegaso, etc....) starei sicuramente sulla
varadero che ha fama di essere un 'instancabile salotto'.....
Lascierei far da cavia qualcun'altro sulla caponord....
Facci sapere!
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Max Marchetti - BO
"Gufo" TDM850 '99 Grigio/Oro
Ex Pegaso 3 "Aquilotto"
Ex XL600 "Il Trattore"