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Titolo: La vispa teresa gridava distesa...

L'ho presa l'ho presa.
Ho finalmente ripreso la moto dal tagliando con le scarpe nuove. 
Michelin pilot sport vediamo se valgono quello che si diceva in giro.
Parlando con il capo mecc riguardo la pressione delle gomme mi ha 
consigliato di tenerle 2.1 davanti e 2.4 dietro e così me l'ha 
riconsegnata quando sul libretto c'è una pressione consigliata ben 
superiore 2.5 davanti e 2.9 dietro.
Ci ho fatto un giro, piccolo e con ancora la cera sulle gomme, e mi dà 
una sensazione strana. Sento sì la moto più incollata all'asfalto ma la 
sento anche molto più dura nei cambi di direzione.
Magari la pressione è troppo bassa? Boo poi io sono anche abbastanza 
pesante.
Che ne pensate? La cosa strana del libretto è che 2.5 2.9 è la pressione 
consigliata per pilota e pilota/passegero. Ma non dovrebbero essere diverse?
Bah in attesa di illuminazione divina si va avanti con prove e provette 
infinite.
Lamp
-- 
Caronte
Honda CBR 600F Y2K+02

 superiore 2.5 davanti e 2.9 dietro.
Decisamente troppo bassa, così ci tengo la mia... (ZXR400). Il CBR di mio
fratello sta a 2.4 e 2.8 credo... o come c'è sul tuo libretto. Al massimo le
"sgonfia" se va in pista...
Le "incertezze" sui cambi di direzione mi sa che sono proprio dovute alle
gomme troppo scariche... ma il "capo" ti ha detto perchè mai una pressione
così tanto bassa???
Michela
ZXR400

 così tanto bassa???
Perchè dovrebbero andare meglio soprattutto con questo caldo. Quando la 
gomma si scalda la pressione aumenta.
Sarà una storia infinita con questa cavolo di pressione delle gomme, lo 
so. Tempo fa avevo già chiesto consigli ma non sono poi arrivato ad una 
conclusione definitiva. Secondo me dipende da come tira il vento :)
-- 
Caronte
Honda CBR 600F Y2k+02

 Ciao
Non c'è nessun errore, sul forcellone c'è scritto 2.5 anteriore e 2.9 
posteriore anche con 2 persone, come sul libretto. Poi dovresti saperlo 
visto che hai la FS.
Hai le Michelin pilot sport anche tu? Come ti sembrano? Oggi ci ho 
girato un pò e mi sembra che vadano meglio delle bridgestone che avevo 
prima ma è ancora presto per trarre conclusioni.
Oggi le ho messe a 2.2 2.6, come tenevo le bridgestone (d'estate) per 
fare un confronto :)
CMQ penso che la pressione delle gomme sia molto soggettiva e relativa 
alle condizioni ambientali e all'uso che ne fai della moto. Quello che 
però mi fa incazzare è la dicitura sul libretto di uso e manutenzione.
Ciao


 diverse?
La Guzzi sul V11 consiglia 2.1 davanti e 2.4 dietro.
E il V11 pesa un bel po' di piu' del CBR.
Non penso che se le tieni come te le ha messe il meccanico fai danni, mi 
pare molto strano il valore del libretto.
-- 
--
 MXDMG  ³                                                           
 ICQ : 74723052
 Moto Guzzi V11 Le Mans 
 

 sbattuto per terra due volte sul suzu, senza che stessi forzando )
Mi sembra abbastanza grave quello che dici. Partita davanti o dietro?
Tenerle tutte e due alla stessa pressione forse č poco consigliabile su 
strada. IMHO meglio avere piů grip davanti quindi pressione piů bassa, 
ovviamente in pista le cose cambiano dove riesci a scaldarle come si deve.
Sul fatto che si scaldano male bah... non mi sembra, dopo un giretto 
tutte curve ho messo la mano sulla gomma posteriore e mi sono ustionato :)
