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Titolo: Harley 883 - fatemi desistere!

Ciao a tutti... dopo una serie di fortunate coincidenza mi ritrovo con 
4500euro da poter spendere per una moto... ho adocchiato un TL1000R ad un 
buon prezzo, qualche SV650... ma devo ammettere di essere rimasto folgorato 
da una Harley 883!!!!!!! :-/
Non c'è niente da fare, è troppo figa. E poi cercavo giusto una moto che mi 
faccia godere ogni km fatto non per le prestazioni ma per sound e aspetto 
(beh, anche l'occhio vuole la sua parte).
Già chiesi a suo tempo consigli e mi rispondeste in tanti che sono mezzi 
piuttosto delicati, con ricambi a cifre folli ecc. Ma un motivo davvero 
giusto per non comprarla c'è? Ci farei 40km circa al giorno tutto l'anno (la 
userei al posto dell'auto ogni volta che posso). D'estate anche in coppia. 
Per girare tranquillo godendomi il borbottio del twin di moderna concezione 
;-)
Non so. Di sicuro 4500euro non sono pochi, mi sono fatto un discreto culo 
per metterli insieme. Però non vorrei spenderli per la solita moto che hanno 
in mille e che sembra già vecchia e triste dopo 6 mesi dall'uscita, 
figuriamoci dopo anni...
La moto è questa: 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1131249
Se riesco vado a vederla (anche oggi se il proprietario è disponibile). 
Aiuuuuuut! 

 figuriamoci dopo anni...
Harley è Harley, non si compra per motivi tecnici.
Si compra per il feeling che si instaura appena la vedi.
A me è successo così, e l'ho comprata nuova...
Se qualcosa piace i soldi, se possibile, passano in secondo piano.
Non ti sò dare, però, pareri tecnici perchè dalla foto sembra un 883 già
ampiamente elaborato e trasformato. Ma se fai un salto sul sito
http://www.webchapter.it/forum.htm
ci trovi tutti gli appassionati Harley che senz'altro una dritta te la 
danno..
Ciao, Fabrizio
Ride slow, ride safety

 danno..
A me piace proprio per com'è allestita quella lì. La 883 originale la trovo 
un pochino deludente... come l'ha conciata il tizio, invece, è da sturbo :-p 

 altri ti devono comunque seguire in auto.
Hahahha! Minkia, questo sě che č un risvolto inusitato della questione! :-) 

Per girare tranquillo godendomi il borbottio del twin di moderna concezione 
Secondo me hai gia' deciso!
cmq, se vuoi dei buoni motivi per non comprarla ecco qua: 
analisi tecnica: non va, non gira, non frena.
analisi estetica: troppo soggettiva.
analisi dinamica: e' scomoda da soli ed in due in compenso non e' cosi'
divertente da guidare.
analisi economica: costa molto, costa molto la manutenzione, costa molto
modificarla.
se non vuoi la classica moto, potresti cercare qualcosa tipo un vecchio bmw
r80, almeno e' comodo o qualcosa tipo un honda cb, pero' e' meno affidabile.
:)
--
MXL
Aprilia Caponord "Tempesta"
msn:
mxl_chiocciola_hotmail.com
a siena

 concezione
Ecco, fatti del bene, non comprare l'HD...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 folgorato da una Harley 883!!!!!!! :-/
per me, prima di tutto, dovresti cercare di capire che genere di moto vuoi, 
anche considerando quante ne hai cambiate
-- 
Ale
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha FZR 1000,
ex Yamaha YZF750, ex Honda Hornet600
now Aprilia rsv 1000 

 vuoi, anche considerando quante ne hai cambiate
Questo è il punto: in sostanza anche prendendo una moto da pista so già che, 
a parte le uscite brevi in cerca della piega, ho bisogno di qualcosa da 
usare tutti i giorni e che non mi stanchi. Purtroppo le sportive stufano 
abbastanza velocemente (almeno me) dal punto di vista estetico/pratico.
Sto pensando seriamente ad un bel cancellone. Ma magari mi conviene rimanere 
sulle jap, che da anni mi regalano tante emozioni con poche pretese (avuto, 
se ricordate, due GSX e un TL1000). 

 Meglio dirtelo subito, prima che tua moglie veda quella sella :-)
25 anni, nubile. :-p 

 :)
Guarda, vorrei qualcosa che non mi stufi dopo un anno. Pensavo ad una custom 
o comunque ad una moto "classica" perché le sportive per 6 mesi mi divertono 
tanto ma poi mi rompo le balle e cerco qualcosa di diverso.
Datemi del tamarro ma quando vedo un bel chopper mi viene voglia di farci un 
giro, che sia Harley, italiano o Jap.
Ultimamente poi ho subito un infortunio al ginocchio sinistro e non posso 
tenerlo piegato ad angolo acuto per molto tempo o mi vengono dei dolori 
lancinanti :-/ 

 folgorato da una Harley 883!!!!!!! :-/
Prendila.
Per pentirti hai tempo. E puoi sempre rivenderla senza rimetterci molto. Le 
HD sono assegni al portatore.
Se non la prendi poi il rammarico sarà troppo forte.
Fregatene del resto, si vive una volta sola.
E tu, puoi dire di avere avuto una HD sotto le chiappe.
-- 
Lo Zio Fizzy ©
       /)/)
     (  '.')
   o(_('')('')

 TL1000R, SV650, HD884.... certo che hai le idee chiare :-))))
Non le ho elencate per genere (ma va'?!). Non divido le moto per generi, 
solo per gusto (mi piace/non mi piace). In sostanza la cosa più saggia da 
fare sarebbe prendere un bel cancellone, però ho notato che le Jap non 
costano molto meno delle americane (parlo di modelli di fascia piuttosto 
bassa) ma sono tutte uguali, un po' tristi... a meno che non si metta mano 
pesantemente all'estetica ed alla ciclistica (I love chopper). Boh.
Le cose stanno così: prendo una sportiva... me la godo per 6 mesi, poi 
comincio a fare i conti col fatto che in pista non vado e che proprio comoda 
non è e mi stanco. In più le rare volte in cui voglio girare in due con 
non-motociclisti è un casino. Portarsi dietro un qualsiasi oggetto che sia 
più grande di un pacchetto di sigarette è un casino. Girare con la strada 
sporca o andarci piano non è divertente... 

 La moto è questa: 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1131249
Uhm... io provai una 883.. rimasi delusissimo... non frena, non 
accelera, non va... davvero.. imho risulta quasi pericolosa per le sue 
non-prestazioni... se proprio custom dev'essere, cerca modelli piu 
"decenti"... :)))))
-- 
Ragno - FE - SV1000S BlueDragon - DRZ400S/SM Limoncino - Grandink250

 E tu, puoi dire di avere avuto una HD sotto le chiappe.
Una parte di me ti dà ragione... 

 "decenti"... :)))))
Tipo? Beta Euro 350? ;-) 

E se modificassi così il mio Dominator?
http://www.motousate.it/annunci/photos/?id=54064
;-) 

, 
arm...@nospam.com
 says...

ARGHHHHHHHHHHHH :PPPPPPPPPPPPPP
Io andrei su jappo... dragstar, shadow, VN...


 Io andrei su jappo... dragstar, shadow, VN...
Per quel che ho visto i prezzi dell'usato sono alti quasi da giustificare 
quelli Harley :-/ 



Nubile lei? O celibe tu? 
Oppure tu sei una lei? Oppure.....
;0)
Ciao
-- 
Silver Fox
Chiswick - Sydney - Australia
Yamaha TDM 850
< SIGNATURE UNDER CONSTRUCTION>

 Ciao
E' che ho la figa talmente radicata nella testa che a volte mi confondo... 
:-) 

 Io andrei su jappo... dragstar, shadow, VN...
AAAARRRRRGGGGHHHHHHHHHH...
O Harley o Harley.
Sui cancelli non ci sono alternative.
Ma non una 883. Una Night Train.
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
    lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 Ma non una 883. Una Night Train.
Beh, ho un po' di soldi da parte ma non è che possa dare via il culo ;-)
E' stupenda ma costa troppissimo. 

 La moto è questa: 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1131249
Uhm... io provai una 883.. rimasi delusissimo... non frena, non
accelera, non va... davvero.. imho risulta quasi pericolosa per le sue
non-prestazioni... se proprio custom dev'essere, cerca modelli piu
"decenti"... :)))))
Una Harley è una Harley. Con i suoi _difetti_. Che sono i *suoi*
STOP. Se la provi avendo avuto sotto le chiappe una R1 ovvio che fa una 
figuraccia...
Una Harley NON deve frenare (cmq le pasticche si possono cambiare, eh)
Una Harley NON deve accelerare (cmq non credo che non lo faccia, anzi, di 
coppia ne ha da vendere)
Di "modelli" custom migliori della Harley non ve ne sono.
O è così o è Pomì.


 quelli Harley :-/ 
Beh con quei soldi pero' trovi solo 883 :\\\\\\\


>> Io andrei su jappo... dragstar, shadow, VN...

La 883 è perfetta. Poi quella che hai scelto è figa, personalizzatissima 
(pensa a quanto ci ha speso il pazzo che la vende)
Ovvio altri modelli posson essere più belli, ma poi sono pesanti (e costosi)
La tua 883 (anche mio sogno, ovvio...) è la via di mezzo giusta.


 Ma non una 883. Una Night Train.
Ah ok..allora si!!!! 


 Beh, ho un po' di soldi da parte ma non è che possa dare via il culo ;-)
Eeeehhh..son scelte... :PPP


 Beh con quei soldi pero' trovi solo 883 :\\\\\\\
"SOLO?"
Beh, sono Harley pure loro.


 Di "modelli" custom migliori della Harley non ve ne sono.
Solo di HD di fascia alta pero'...


 :-)
Vedrai che la Harley farà solo del bene a quella brutta malattia :-D


 [...]  del twin di moderna concezione
:-O
Ma LOLLISSSIMO!!!!
 :-D

 :-D
Spero si sia capito che scherzavo... altrimenti... 0_o 

> La moto è questa: 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1131249
che bella domani la vado a vedere ....
SCHERZO, ma la prima regola e mai dire la fonte di un acquisto.
Seconda è di non comprare HD ... MAI !!! :-)))
Certo che se le tue motivazioni sono quelle del tuo post.... vai col tango 
!!!
Saluti
S.


Mah, non so. Sono molto tentato ma devo dire che sono tanti soldi per una 
moto usata... per i miei canoni, of course. 

 Beh, sono Harley pure loro.
Prima di provarla la pensavo cosi anch'io... dopo no...


 da una Harley 883!!!!!!! :-/
Ascolta ma forse ti confondo con un altro...ma tu non eri quello che si
era preso da poco un dominator e lo hai riverniciato??
-- 
 
 Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

 Spero si sia capito che scherzavo... altrimenti... 0_o
tranquillo...
volevo solo enfatizzare la cosa ;-)

,
|> 
charliecance...@interfree.it
 says...
|>
|>> "SOLO?"
|>> Beh, sono Harley pure loro.
|>
|> Prima di provarla la pensavo cosi anch'io... dopo no...
A mio avviso, avevi aspettative che, quelle "moto" non posson dare


 Aiuuuuuut!
Non e' detto che dopo averla comperata, tu possa anche riuscire ad 
usarla.
Si va' verso un restringimento sull' uso delle moto Euro 0 e, quella 
non solo non e' adeguata, ma non e' nemmeno abbastanza vecchia per 
poter essere considerata come "moto storica".
In piu', da' talmente nell'occhio che in caso di blocco a moto non 
Eurosarcazzo, verresti sicuramente fermato.
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 figuriamoci dopo anni...
Ho frequentato harleysti per qualche tempo, avevo anch'io un'harley, e
conosco un po' la situazione.
4500 euri per un'HD sono veramente pochi, probabilmente c'è la magagna
dell'euro 0 che influisce.
Mantenere un'harley come si deve, COSTA. Anche se trovi un mecca ragionevole
(=20 euro/ora contro i 45 euro/ora dei mecca harley), i ricambi costano un
botto, il che significa che o li compri su internet o li compri usati ai
raduni o non li compri originali (se puoi). O caghi diamanti, e se 4500
rappresentano già un grosso sforzo, non so se ti conviene. Quelli che
spendono poco per le harley li vedi, infatti di solito hanno delle moto
brutte e mal tenute, e allora il "fascino della divisa" se ne va a ramengo:
ti piacerebbe vedere la tua moto con le cromature o la vernice opache, o le
parti rigate (quando gli altri hanno sempre tutto scintillante) solo perchè
una cazzo di ricambietto costa 100 o 200 euro e non te lo puoi permettere?
Tieni anche presente che il rischio furto è elevato: quindi catene,
lucchetti ecc.
L'unica Sportster che va decentemente è la 1.200, la "sorellina" non va
veramente un cazzo.
Di solito un'HD usata di valore basso si aggira sugli 8/10mila euro, e li
mantiene nel tempo.
Se hai la sella di serie, scordati che il passeggero gradisca: sta scomodo.
Quindi, potresti doverci aggiungere, da subito, un 200 (io ne spesi circa
400 sul v-rod) euro di sella per metterne una confortevole.
Insomma, se hai solo 4.500 euro e devi farti i conti in tasca, ti sconsiglio
di intraprendere l'avventura harley in questo modo: spenderesti il massimo
(delle tue possibilità) per avere il minimo (dell'harley) e in più ti
sentiresti il fanalino di coda ogni volta che vai a un raduno harley :)
IMHO non sarebbero soldi ben spesi.
Con quei soldi ti puoi prendere un signor usato japponese (qui ti sapranno
consigliare), divertente e comodo anche per il passeggero e con costi di
esercizio abbordabili.
E se per te andare in moto è più importante che guardarla, alla fine saresti
felice per la scelta :)
JM2C
C.
PS: adesso ho una goldwing e rimpiango il fascino delle harley, ma ogni
volta che vado dal mecca godo come un riccio, spendo sempre la metà di
quello che avrei speso col v-rod, nonostante la goldwing non sia proprio una
moto economica... non so se ti ho reso l'idea
PS2: una volta a un mio amico è caduta un'Electra da fermo: 200o euro di
danni. DA FERMA. A me, da ferma, è caduta la goldwing: un graffietto
invisibile sullo specchietto, E BASTA. Non so se ti ho reso meglio l'idea
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 A mio avviso, avevi aspettative che, quelle "moto" non posson dare
Non è cosi.. ho avuto anche moto "tranquille"... e ti dico, mi dava piu 
fiducia e soddisfazione una dragstar 250......fai tu...


 lucchetti ecc.
Qui non fregano un'auto nemmeno se lasci le chiavi nel quadro... e comunque 
i 200euro di un ricambio non sono un problema, basta che non si debba 
comprarlo ogni settimana :-p
Un mecca ce l'ho che si fa pagare "a cottimo" ed è economico e fa anche il 
carrozziere :-)
Però capisco bene il discorso che fai. Più che altro io sono un tipo 
piuttosto pazzo... ogni tanto mi vengono i 5 minuti di follia e allora ho 
bisogno di un mezzo che mi permetta almeno una "sparata" sul dritto. E a 
quanto ho capito una roba del genere potrebbe costarmi i pistoni su una 
Harley...
Non so. Domani cerco di vedere qualche moto in giro per capire meglio cosa 
possa funzionare... però devo dire che l'usato Jap non costa tanto meno 
(qualcosa di bello/non troppo vecchio va comunque dai 3000 in su...). Le 
sportive si svalutano di più e con 2-3000euro compri una signora moto. 
Ottima appunto per i momenti in cui DEVO cercare la curva ma una rogna per 
il resto. Anche perché cerco una moto che mi permetta di lasciare l'auto a 
casa il più possibile... 

 era preso da poco un dominator e lo hai riverniciato??
Sě... ti ringrazio ancora per i consigli. Perň devo ammettere che mi faccio 
qualche problema a girarci... per quanto ci lavori non puň venire certo una 
bella moto. E' molto divertente ma ci giro solo in sterrato e mulattiere. 
Forse la tengo ma piů probabilmente la do via per passare la polizza.
L'avevo presa perché il prezzo era basso e volevo provare l'enduro (mai 
avuto uno prima). Almeno non ci perdo nulla (il che č raro nel mercato 
dell'usato). 

 Vedrai che la Harley farà solo del bene a quella brutta malattia :-D
Mi farà diventare frocio? ;-) ;-) 

 volevo solo enfatizzare la cosa ;-)
:-) 

 Eurosarcazzo, verresti sicuramente fermato.
Beh, questo è sicuro :-p 

 ha scritto nel messaggio 
news:f282rv$k34$1...@nnrp.ngi.it...

Non contarci.


 Di "modelli" custom migliori della Harley non ve ne sono.
Ecco un altro sfortunato che non ha mai guidato un cali...
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Scriveva Armando P. lunedì, 14/05/2007:

Ti anestetizzerà le palle con le vibrazioni, sarà come non averle :oPP
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 Una Harley NON deve accelerare 
E allora vedi che è un fermaporte? Al massimo della porta del bar
Scherzi a parte, questa è una stronzata che non ho mai capito, harley 
potrebbe montare un impianto frenante decente senza snaturare niente, e 
potrebbe montare un motore decente sempre senza snaturare niente
Trasformare dei palesi difetti in "peculiarità" mi pare una cosa 
alquanto stupida


 Ecco un altro sfortunato che non ha mai guidato un cali...
Eh...


 Ecco un altro sfortunato che non ha mai guidato un cali...
califfone? :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 ramengo:
Chissà perchè sono i pochi harleysti che usano la moto "seriamente" e 
mi stanno simpatici :oP


 Non contarci.
Peccato, poteva essere una soluzione ;-)
Comunque l'hanno venduta, mi ha risposto ora il proprietario :-/ 

 LPV
Yeah. Mai conosciuto uno ;-)
Scherzo. 

 Comunque l'hanno venduta, mi ha risposto ora il proprietario :-/ 
imho meglio cosi', le harley non mi dispiacciono, ma la 883 e'
veramente brutta :-)
Vedrai che troverai la tua moto :-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 Vedrai che troverai la tua moto :-)
Sicuramente sarebbe stata brutta per il mio portafogli ;-)
Ora vado a vedere un TRX850. Il prezzo è buono ed è vicino casa, tanto vale 
buttarci un occhio, anche se non so se fa per me. 


Oggi è il tuo giorno fortunato 

*La Pantegana Volante* bifonchio':
|> BudSpencer ha spiegato il 14/05/2007 :
|>> Zio Fizzy II° ha scritto:
|>>
|>>> Di "modelli" custom migliori della Harley non ve ne sono.
|>>
|>> Ecco un altro sfortunato che non ha mai guidato un cali...
Beh, un cali forse no, ma na madonna le cali se le ho guidate...


*La Pantegana Volante* bifonchio':
|> Scriveva Zio Fizzy II° domenica, 13/05/2007:
|>
|>
|>> Una Harley NON deve frenare
|>> Una Harley NON deve accelerare
|>
|> E allora vedi che è un fermaporte?
No, è un simbolo.
|> Al massimo della porta del bar
|> Scherzi a parte, questa è una stronzata che non ho mai capito, harley
|> potrebbe montare un impianto frenante decente senza snaturare
|> niente, e potrebbe montare un motore decente sempre senza snaturare
|> niente
Chiedilo a Milwakee perchè non lo fanno, allora.
|> Trasformare dei palesi difetti in "peculiarità" mi pare una cosa
|> alquanto stupida
Forse quel che dici è vero, ma IMO, una Harley non è una moto, è una 
categoria, uno stile di vita. A parte.


 Ciao a tutti...
...
Greg


 portatore.
Non le 883. Ho un paio d amici che l'hanno venduta, perchč
avevano problemi ogni settimana, e ci hanno rimesso.
Addirittura uno ha dovuto prendere un Buell perchč dopo
2 mesi di annuncio sul giornale, ha risposto solamente uno
che gliela valutava 1/3 di meno della quotazione di motociclismo. 

On 13 Mag, 23:04, 
buc...@fastwebnet.it
 (Orso Balù) wrote:
Ciao Carlo ;-)
--
S

 categoria, uno stile di vita. A parte.
Anche il BDSM o le Body Modifications sono uno stile di vita:
http://www.wired.com/gadgets/mods/news/2006/06/71087

 categoria, uno stile di vita. A parte.
No frena... L'harley è a tutti gli effetti una moda, almeno in Italia, 
le persone che hanno un'harley e che considero "Motociclisti" o che 
comunque seguono una certa filosofia per scelta e non per esibizionismo 
sono una percentuale tipo prefisso telefonico.
A meno che lo "stile di vita" non comprenda andare ai motoraduni con i 
tatuaggi ad acqua (visto personalmente) perchè se poi al lunedì ti 
presenti in banca col tatoo ti licenziano in tronco... :oPP



:-))))))))))))))))))))))))))))))))))) 

 mi stanno simpatici :oP
Io cercavo di tenerla lucidata e scintillante (300 euro solo per lucidare i
cerchi, mi brucia ancora il portafogli) e ci avevo montato anche le lucine
blu da buon tamarro. Ho fatto molti raduni importanti, come si conviene a un
vero baicher.
E poi me ne sono andato in solitaria a Mosca (nel frattempo avevo preso una
goldwing perché in due sul v-rod non ci si stava, però poi ci sono andato da
solo perché per fortuna la zavorra ha dato forfait), con tappe da 15 ore in
sella (1000+ km al giorno).
E mi sta venendo voglia di farmi un'altra zingarata senza meta nell'est.
E' abbastanza serio come utilizzo?
In quale categoria mi collocheresti?
C.


 Ciao Carlo ;-)
Ma ciao, bell'uomo, come va il tripode? ;-)


 E' abbastanza serio come utilizzo?
Ah non saprei, è un problema tuo


 Ah non saprei, è un problema tuo
Non me ne puo' fregare di meno, io penso a viaggiare
Ciao bello


 Fin qui nella categoria "fessi"
Pantegana... non capisco perché tu abbia questo atteggiamento ma non mi 
sembra il caso di dare del fesso ad un appassionato di moto che spende i 
propri soldi per tenere il mezzo tirato a lucido... sbaglierň ma ci sono 
modi mooooolto piů strani di spendere i soldi. Poi 'sta storia delle 
"categorie" di motociclisti non l'ho mai capita. Per me esistono solo le 
persone e il modo in cui si comportano con gli altri. Che poi lo facciano in 
auto, moto, scooter o sui trampoli non mi cambia nulla. 

 Non me ne puo' fregare di meno, io penso a viaggiare
Perchè un'altra caratteristica peculiare della maggior parte degli 
harleisti è la spermalosità accentuatissima?


 Pantegana... non capisco 
Prova a chiedere all'albergo (cit.) ;oP
