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Titolo: Monster 600: problemi di avviamento

Salve,
da una settimana sono il felice (!) possessore di un Monster 600 del 2000.
Negli ultimi due giorni la mattina, tentando di mettere in moto, il motorino
di avviamento
non da segni di vita rimanendo completamente muto. I fari, il quadro, le
frecce, ecc. funzionano perfettamente.
Al pomeriggio invece la moto parte al primo colpo senza alcun problema.
Preciso che la moto è custodita in garage al coperto ed ha l'antifurto
spy-ball che però, a giudicare
dai beep, dovrebbe essere disinserito.
Cosa potrebbe essere il motivo?
L'eventuale umidità?
L'interruttore di sicurezza del cavalletto che fa le bizze?
Boh?
grazie a tutti in anticipo

 da una settimana sono il felice (!) possessore di un Monster 600 del 2000.
cut
credo che abbia lo stesso problema del moster di Sebastiano76, non
funzionava bene una centralina, dopo vari tentativi gliel'hanno sostituita e
adesso va bene.
Per maggiori informazioni ti rimando a lui ciao
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [in vendita]
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"


grazie per la celeritŕ,
fammi sapere, grazie

 di avviamento
 cut
Ecchime.....avevo, penso, lo stesso problema. Sostituisci il relè che si
trova sotto la sella e tutto tornerà a posto.
Se togli la sella e guardi la moto dalla parte del cavalletto, si tratta del
relè che sta più in alto di quelli che vedi.

 frecce, ecc. funzionano perfettamente.
controlla che il cavo/spinotto che c'e' attaccato al rele' del motorino 
di avviamento sia ben inserito, ha una certa propensione per allentarsi, 
ho avuto lo stesso problema sulla mia moto (motore ed elettronica 
ducati) e son diventato matto per un paio di settimane, andato dal mecca 
mi ha risolto tutto con una toccatina "la' sotto"... due gg. dopo ero li 
(dal mecca) a cazzeggiare ed arriva un tipo con monster 600 con medesimo 
problema, toccatina "la sotto" (mi pare sia nel sottosella sulla parte 
dx) e tutto risolto pure a lui ;-)
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596


neanche se andavo dal mecca mi faceva una diagnosi così veloce ed immediata.
nel pomeriggio tenterò di risolvere il problema con i vostri consigli.
vi farò sapere, nel frattempo grazie mille

 trova sotto la sella e tutto tornerà a posto.
Occhio, leggi la mia risposta, potrebbe essere che il mecca ti ha 
sostituito un rele che bastava soltanto "toccare" ;-)))
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 sostituito un rele che bastava soltanto "toccare" ;-)))
ma l'ha toccato piu' e piu' volte, tanto che l'ha toccato che il rele' e'
diventato un citofono :-)



Già letta, cmq niente mecca. Al tempo avevo risolto tutto io perchè il mecca
a cui l'avevo portata non aveva capito un benamato caxxo del problema. Cmq
ovviamente conviene prima "smuovere" un pò il relè per incoraggiarlo a
funzionare, altrimenti si deve sostituire.

 diventato un citofono :-)
no, e' sufficiente spingere bene dentro il cavo, 1/2 secondo ed il 
lavoro e' fatto.....
diversa cosa quando tocchero' te talmente tante volte che diverrai non 
un citofono, bensi' un mucchietto di carne trita scelta da sugo :-PPP
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