Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: per chi sta per comprare nuovo! attenzione!

a chi interessa, su "in sella" c'è un'inchiesta sui prezzi di listino e 
i prezzi reali che si possono strappare ai concessionari trattando un 
po'. per fare qualche esempio, sembra che su una hornet 900 si riesca a 
passare "dai 9.200 ai 7.700/8.400". l'inchiesta è piena di tabelle. se 
volete conoscere qualche quotazione fatemi sapere, ho qui la rivista e 
ve la posso scrivere
-- 
Oabefi - Milano - Honda Vigor 650 - in moto dal 22 Maggio 2004

a chi interessa, su "in sella" ...
Mi sono fermato qui. Quello che c'e' dopo e' inevitabilmente spazzatura ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 a chi interessa, su "in sella" c'è un'inchiesta sui prezzi di listino e
                              ^^^^^^^
Smetti di buttare soldi in riviste inutili e versa la caparra per CMRN
forza!!!!
--
BISU #12
from Umbertide (PG)
on
PegasoCube grigia
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.

 
fate i bravi :-) tutto è utile, e "in sella" è un'ottima rivista per chi 
inizia, semplice, volutamente superficiale ma piena di indicazioni 
pratiche. e poi penso ai miei colleghi che ci lavorano... :-)


 fate i bravi :-) tutto è utile, , e "in sella" è un'ottima rivista
Si, per incartare il pesce pare non ce ne siano di migliori e dopo la puoi
sempre mettere in terra quando dipingi le pareti ;-))))
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 sempre mettere in terra quando dipingi le pareti ;-))))
Naaa... Formato troppo piccolo... :-P
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 e poi penso ai miei colleghi che ci lavorano... :-)
Eccolo li!!!  almeno sei sincero va.....
-- 
maz
Sv650

 Naaa... Formato troppo piccolo... :-P
Vero mi dimenticavo che "per la parete grande ci vuole il giornale grande"
quasi cit.
:))))
--
BISU #12
from Umbertide (PG)
on
PegasoCube grigia
"...a volte č meglio viaggiare che arrivare..." cit.

maz ha scritto:

chesaddafàpeccampà...
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 Mi sono fermato qui. Quello che c'e' dopo e' inevitabilmente spazzatura ;)
a differenza di motociclismo che invece....
--
Gabmor
'03 GSXR 600
Le "Spanatine Rovagnati" oltre un certo limite "di normalità" hanno la
misura della patata inversamente proporzionale alla quantità di neuroni.
<cit.GenTLe>

 passare "dai 9.200 ai 7.700/8.400".
Minacciandoli di entrargli nel negozio col camion? (cit.)
--
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

a differenza di motociclismo che invece....
Tutto quel che vuoi. Ma non tocca l'abisso dell'altro giornaletto ;)


 :))))
è anche ottima "da cesso".
Non per la carta, ma per quello che c'è scritto.
Quando sono finite tutte le settimane enigmistiche o i giornali sono di due
settimane prima....non resta che "in sella".
Saluti
Guido
--
in moto:
sfortunà tanti
fortunà pochi
bravi gnanca uno

 Non per la carta, ma per quello che c'è scritto.
Brao!
Come dissi io tempo fa, la carta patinata "spantéga"...
:)))
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
Lt. Dish: "I love my husband,"
Hawkeye: "I love my wife too. If she was here I'd be with her. Love has
nothing to do with this."

 pratiche. e poi penso ai miei colleghi che ci lavorano... :-)
Un fondo di verita' in queste parole c'e', anche se quasi tutti quelli
del newsgroup ti salteranno addosso. Chi un po' ne capisce di ed
editoria vede chiaramente qual e' il target della rivista (tenuto conto
anche del prezzo) e che il "prodotto" ha un suo senso.
Su in sella puoi trovare articoli magari naif tipo "come vestirsi
d'inverno", "come legare la moto", ecc. magari inutili per chi e'
esperto, ma apprezzabili dai neofiti, e quasi totalmente assenti nelle
altre riviste!
Le prove di In Sella non sono fatte male, ne ho confrontate alcune e
(molto, ma molto in sintesi) dicevano piu' o meno le stesse cose di
altre riviste tipo Motociclismo o In Moto. Certo ogni tanto ci scappa lo
strafalcione tecnico, e questo' e grave.  Un altro difetto veramente
fastidioso e' che la rivista e' scritta in un italiano davvero
approssimativo. Le schede del listino poi riportano le stesse
considerazioni banali per anni ed anni (memorabile il "tranquilla
motoretta" che ha fatto insorgere i cibieffisti).
Del resto, allargando un po' il discorso (e il thread), al motociclista
medio quanto e' utile leggere Motociclismo e simili giusto per
apprendere che la supersportiva X sul circuito Y con le gomme Z e il
tester K ha girato 1 secondo piu' veloce delle concorrenti? Oppure
sapere che nell'uso prolungato in pista la gomma A da' piu' feeling
della gomma B?  O che quanto entri pinzato a 200 km/h alla seconda
variante la moto X e' piu' stabile della moto Y?
Purtroppo le riviste devono far soldi, ovvero seguire il mercato, e il
mercato oggi dice (soprattutto in Italia) che vanno le supersportive.
Mai quindi che si facciano delle comparative basate sulla comodita' per
pilota e passeggero, sulla capacita' di carico, sulla fluidita' di
erogazione, sui costi di gestione. No, sempre e solo discorsi di
prestazioni pure, e scarsa o nessuna considerazione per chi usa la
moto non solo per diporto ma come mezzo di trasporto quotidiano.
Probabilmente in edicola un prodotto per questo tipo di lettori manca,
visto che In Sella resta comunque troppo semplice. Quelli di
Quattroruote avevano intravisto il vuoto, tant'e' che un anno o due fa
avevano pubblicato il numero zero di "Dueroute", rivista d'impostazione
simile a Quattroruote come impostazione, ma ovviamente per motociclisti.
Poi pero' l'iniziativa si e' fermata, probabilmente hanno capito che
non c'erano i numeri giusti per guadagnare.
ACX

 Un fondo di verita' in queste parole c'e',
Stra-quoto !


 motoretta" che ha fatto insorgere i cibieffisti).
Dov'e' l'errore???
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 non c'erano i numeri giusti per guadagnare.
peccato, l'avevo vista circolare ma non ho fatto in tempo a leggerla. 
l'idea di abbinarla a 4ruote, perň, non era molto intelligente, secondo 
me...
cmq, in generale sono d'accordo con le tue considerazioni. il fatto 
esiste il ng in cui la gente si scambi consigli e cerchi informazioni, 
dimostra che c'č una fame di info pratiche e semplice non ancora 
soddisfatta da nessuno.
mi chiedo infine quati siano i motociclisti che hanno la prima moto da, 
per esempio, un anno, rispetto a quelli che invece l'hanno da 5 o da 10.


 ve la posso scrivere
Dico la fesseria del giorno se sostengo che mi pare che sui prezzi di
listino sia assolutamente NORMALE che il venditore applichi quantomeno il
10% di sconto?
(parlo delle moto, non in generale)
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * W el l,  I  f ou n d th e s  pac  e b a   r

simile a Quattroruote come impostazione, ma ovviamente per motociclisti.
No, come da loro dichiarazione "una rivista per l'alternativa alle quattro
ruote in citta' ". che e' l'esatto contrario. 
Seriamente, qualunque target ti poni, un minimo di coerenza la devi avere.
Non puoi classificare male una supersportiva perche' "e' scomoda dietro". 
A parte la terminologia, e' un'estrema stronzata.


 A parte la terminologia, e' un'estrema stronzata.
Su questo sono d'accordo, e' come la naked criticata perche'
"offre poca protezione aerodinamica".
ACX

 
non saprei, perņ l'inchiesta in questione puņ dare un po' di coraggio ai 
neofiti. in molti settori, infatti, i prezzi sono scolpiti nella piatra, 
intoccabili, in altri i listini sono solo di bellezza. scoprire che per 
le moto c'č un buon margine di trattativa (non per le bmw, a quanto 
pare) incoraggia "il risparmio" e magari fa tirar fuori le aplle a chi 
si dava per sconfitto in aprtenza, no?


 si dava per sconfitto in aprtenza, no?
Sì sì, per carità, la mia era solo una riflessione... :)
E cmq effettivamente il conce bmw che abbiamo interpellato è stato l'unico
a non citare nemmeno da lontano la possibilità di uno sconto sul listino.
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * UNIX learning curve is steep, but you only have to climb it once.

"ACX" <no...@nowhere.boh> ha scritto nel messaggio
news:slrncbbvf...@pulsar.dri.unimi.it...

Hai visto la comparativa tra naked su Motociclismo? Apre così "250 km di
autostrada dividono Parigi dal Parco Naturale del Morvan, in Borgogna. Il
primo test è quindi su comodità in viaggio, protezione aerodinamica e
consumi."
Ce lo chiedevamo tutti, no?, quale fosse la protezione aerodinamica di
monster, baby speed, hornet... 8-(
-- 
Andrea su VFR 800 VTEC "Ruby"
ex TA 650 2001 ex TA 600 1987 ex Fifty 50 1982
'Moto, ergo sum'

 variante la moto X e' piu' stabile della moto Y?
Sarò pazzo ma cagata per cagata, leggo volentieri Superbike, almeno mi
faccio 2 risate... e poi c'è la pagina centrale ...  ;-)
Cmq come ha detto qualcuno + su... basta spendere soldi per le robacce !
Versate la caparra per il CMRN aBBruzzo 2004, VIA, SU !
Che ormai ci siamo quasi !
Salut
--
Kirmo on R6 2001 BLU

 vetrina, lo sconto lo faccia eccome anche il conce BMW
Il mio caso era una R850R base-base-base.
Ma comunque credo si parlasse di situazione "normale": moto ordinata o in
pronta consegna ma comunque non "da dar via" perché lì a far muffa...
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Ecco gelide vedi le gocce

 custom) o un C1 
del C1 sento sempre che la bmw ha preso unpacco, ne ha venduti pochi, 
etc, però a milano ne vedo in giro un sacco...


 del newsgroup ti salteranno addosso. --
condivido in pieno, e io sono tutt'altro che superficiale dal punto di vista
tecnico, pero' mi rendo conto che "in sella" e "al volante" hanno delle
peciuliarita' secondo me azzeccatissime per il grande pubblico disimpegnato
, quello che magari compra una rivista solo quando deve cambiare moto/auto
(e sono tantissimi)vado ad elencarle:
1)prezzo ,chi non e' appassionato potrebbe non aver voglia di spendere 5
volte tanto
2)formato ,e' compatto, adatto a essere letto in treno, autobus etc. per
molte persone questo conta
3)listino prezzi con le foto e una breve descrizione,per dare una visione di
insieme della produzione e' una cosa ottima
4)articoli su argomenti pratici tipo assicurazioni, oppure le occasioni a km
zero, sono tutte cose che possono venire utili e che gli altri non danno.E
scoprire che la moto/auto appena comprata si poteva avere a km zero dietro
l'angolo di casa risparmiando il 40% non e' cosa da poco.
La dimostrazione di tutto cio' e' che sono riviste vendutissime,hanno
coperto un target che gli altri disprezzano ma che ha un pubblico
vastissimo.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 pratiche. e poi penso ai miei colleghi che ci lavorano... :-)
Tralaltro risulta essere molto comoda in fase gestatoria ( sulla tazza ) č
piccola, la paragoneria alla Repubblica.  :-)
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
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La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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 ci ha messo un po' di hanni ad ingranare come vendite
                                   ^^^^^
Bang !


 sono spesso infarciti di errori di battitura, e allora?
Allora niente ;-) mi fa piacere vedere che c'è un altro umano in giro.
