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Titolo: Goldwing GL1500 report

Ne feci già uno tempo fa, ma ieri ho avuto la possibilità di provarla per
bene ed ho notato alcune cose che mi erano sfuggite quindi.... NEW REPORT (a
chi potessse interessare) :-)
Intanto un grazie 1000 a mio cuGGGGGino che mi ha prestato la moto per fare
un viaggetto degno di tale nome :-)
Ma andiamo con ordine.
Moto sul cavalletto laterale. Salto sopra e mi accorgo che è accesa solo dal
contagiri... le vibrazioni sono DAVVERO nulle... e non paragonandole alla
mia, sono oggettivamente nulle... davvero notevole.
Poggio il piede sx in terra per tirarla su... e qui il primo mini
ostacolo... CACCHIO quanto pesa!!!
Sarà che io sono 55 kg, ma la moto è davvero pesante da ferma.... vabbé poco
grave, tolgo il cavalletto ed infilo la retro per uscire dal garage.
Ottimo, funziona davvero bene, peccato che quel bisonte sia davvero un po'
troppo pesante nelle manovre :-(
Faccio saltare su la fidanza e partiamo tranquillamente con autoradio a
palla... volume prontamente sceso a 0 quando ci siamo accorti che la gente
si voltava un po' troppo spesso ;-)
Mini rettilineo... diamine come è diventata leggera, sembra un scuterino...
davvero, non esagero, è davvero leggerissima. Poi lo STOP in curva in
salita... situazione seccante... pattino un po' sulla frizione aspettando
che passino tutti, poi timidamente parto... la moto si inclina un po'
troppo, mi spavento, metto il piede in terra ed accelero... ok meglio
guidarla "A motore" piuttosto che "a spinta" :-)
Ci infiliamo in Aurelia e qui... la massima libidine... moto
maneggevolissima, motore davvero potente (è pur sempre un 1500 su 6
cilindri!!!) e, ad 80 km/h riusciamo ancora a chiaccherare tranquillamente
SENZA alcun tipo di interfono.
Diventa un po' più complicato sentirsi oltre i 110/120, ma per quello c'è
l'interfono integrato che ti permette di parlare in assoluta tranquillità...
Comincio a giocherellare un po' coi comandi... riaccendiamo l'autoradio,
proviamo il baracchino con un camionista che ci avvisa che sulla A10 c'è un
po' di casino in direzione Genova... divertente...
Imposto il cruise control a 70 km/h e mollo tutto. La moto va dritta come un
fuso... ed è realmente comoda.
Devo dire la verità che la Honda ha fatto un gran lavoro. La comodità della
sardo su una moto... si perché nonostante le dimensioni, il comportamento è
proprio quello di una REALE moto.
Incredibile l'angolo di piega che raggiunge... e non per fare lo sbruffone,
ma proprio perché va giù da sola... e torna su da sola... leggera,
maneggevole... non sembra quel transatlantico che si vede dall'esterno.
Comincia a fare un po' freddo, accendo il riscaldamento... funziona bene...
scalda molto gambe e piedi... carino davvero anche questo gadgettino.
Arriviamo nel traffico e qui mi stupisco veramente... riesco tranquillamente
ad accodarmi ad un paio di altre moto ed a districarmi senza troppi
problemi... come per magia anche ai semafori la moto sembra più leggera...
ci avrò preso la mano?
Torniamo indietro e la riconsegnamo a mio cuGGGGino.
Se non si fosse capito, sono rimasto davvero favorevolmente colpito.
Se fossi ricco me ne comprerei una come seconda (o terza, o quarta e così
via) moto.
I lati negativi sono chiaramente il consumo esagerato, la poca fruibilità
nelle condizioni "di tutti i giorni", il peso e la difficoltà di manovra...
ma ribadisco il concetto, è DAVVERO una moto peraltro anche molto divertente
da guidare :-)
--
Tuoni e fulmini
L'uka su KTM LC4 Supermoto "T'ormento"
http://www.lucamerega.it
DUDI N. 458 (
http://www.ihm.it/Pagine/luka.html
)
Mailing-list Supermotard Italia: 
smitalia-...@yahoogroups.com

 via) moto.
 Zappo!!!
 Ciao. :o)
 Senza contare, che se vuoi "DAVVERO" divertirti, puoi usare il KTM come
 "Tender to...". :O)
 Secondo me, lo puoi portare in giro appeso dietro.......
 Due dita a V di saluto.
 
                           Wallygator®
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+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle! ;o)      +
+ Wallygator®, on YAMAHA ThunderCat Silver/Yellow " Rainbow Miao "         +
+ HONDA Deauville a la crème " La Bionda " + APRILIA Red Rose " Baby Gate "+
+ Membro n° 3 e Cancelliere del " Gippiola Fan Club "                      +
+ n° 18 " Piega & Divora " - n° 309 " D.u.D.I. " - I.C.Q. # 58881123       +
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