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Titolo: La Monster 600 fa davvero cosi' schifo?

Salve a tutti,
sono un principiante del motociclismo ( ho una Aprilia 125 scassatissima
:)) )
Dato che volevo incominciare a pensare ad una moto leggermente piu' potente
ho incominciato ad informarmi sui prezzi e sui consigli degli amici.
Mi sono totalmente innamorato della Ducati M600 Dark...
Perchè continuano a dirmi che la 600 fa schifo come prestazioni?
Io cerco qsa anche di economico dato che i miei mi prenderebbero a fucilate
se sparo cifre alte...
Grazie a chi mi risponderà...
_MAD_

 wrote in message 8oA97.75423$Pb6.4...@news1.tin.it...


 se sparo cifre alte...
Ricorda che l'economicità non si vede solo dal prezzo d'acquisto, ma anche
dal resto...
Non credo che Ducati possa essere una scelta dettata dall'economia, ma solo
dalla passione.
Moto economiche possono essere alcune giapponesi come Fazer, Hornet, SV650,
che non avranno mai un difetto e abbisognerano di molta manutenzione in
meno.
Se invece, la Monster ti piace... prendila, ma non pensare di costringere
una zavorrina a farci del turismo a lungo raggio (se non la vuoi perdere per
sempre :-))))))))  )
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - TDM 850 Ravenna
gatto...@katamail.com
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http://www.gattostanco.it
(piccolo portale amatoriale del Libero Stato di Romagna e de' mutòr)
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Il sito della Mailing List 
http://digilander.iol.it/TDM850italia
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e se ami viaggiare in moto:
http://www.cmfem.it
 (Coordinamento Motociclisti)
http://www.mototuristi.org
 (Mailing List)
http://www.internetriders.org
 (I.R.I.)

 se sparo cifre alte...
diciamo che non e' nemmeno particolarmente economica per quel che offre,
ma certo, al cuore non si comanda..anche se sinceramente il 750 dovrebbe
essere gia' molto meglio, anche se purtroppo + caro
-- 
ciao
chris

Perchè continuano a dirmi che la 600 fa schifo come prestazioni?
Forse xche' e' vero? Almeno la 750, se proprio devi ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

 per i tagliandi. In piu' hanno anche piu' cavalli :)
Avranno qualche cavallo in piu' ( del 620 IE non penso, pero') ma sono degli
aborti come pochi, l'ER5 e' una motoretta al massimo da ragazza e il CB500
giusto un'alternativa allo scooter.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 Perchè continuano a dirmi che la 600 fa schifo come prestazioni?
Perche' non va come un 600 sportivo jap. Pero' se aspetti la 620IE e'
meglio:doppio disco, iniezione elettronica, contagiri e 8 cv in piu', oltre
( a quanto pare) ad essere anche catalizzata.


 meno.
ehmmmmmmmm avrei qualcosa da dire in proposito.......
Augh
--
Sandrino (29,RM)
Ranocchietta (KLR verde pisello) & Blumůn (Hornet)
ICQ# 122159583
http://sandrino.3000.it

 ehmmmmmmmm avrei qualcosa da dire in proposito.......
Vabbè: io mi riferivo principalmente alla mia esperienza con Yamaha
(Supertenerè, Fazer, TDM) su Honda e Suzuki non metto la mano sul fuoco, ma
su Ducati...


 nuovo cruscotto con contagiri e term olio
perchè la M600 non ha il contagiri????
--
Ciauz by Merk
BMW F650gs  " LaSecca "
BMW R1150gs " Papernik "
www.mcmdesign.it
    icq 94693236
"se le moto andassero a birra la spia
della riserva sarebbe sempre accesa"

Perchè continuano a dirmi che la 600 fa schifo come prestazioni?
Semplicemente perche' e' vero! ;-)
Ho da poco provato un M600 ed ho avuto la conferma che le prestazioni
sono poco piu' che accettabili. 
A dire il vero credevo peggio, ma non si puo' certo dire che sia un
fulmine.
Nel complesso e' pero' divertente da guidare.
CIao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 se sparo cifre alte...
ciao io ho preso una m600 ark passando da uno zip 50... e devo dire che mi
trovo bene..certo 50 cv son pochini, ma almeno hai una ciclistica sana e
sovradimensionata per la potenza...cio' significa sicurezza..le prestazioni
sono quelle che sono e' vero, ma i150 cv non li sfrutterai mai ....quindi
soldi buttati via...

..... ma i150 cv non li sfrutterai mai ....quindi soldi buttati via...
Eh, immagino ;) Pensa a quanti poveri gonzi in giro x il mondo a
buttare soldi nelle supersport 900 e 1000 cc ;DDDD


giusto un'alternativa allo scooter.
Ah, xche' lo Smonter 600 cos'e'? ;DDD Bella forza avere i CV di una
500 con un 620 cc, davvero bravi. ROTFL, sei grande Zane ;PPPPP


sovradimensionata per la potenza...
soprattutto il singolo disco anteriore... ma mi facci il piacere mi
facci :-))))))
--
Matteo "Funky" Cuzzolin (icq:33834124)
Honda "Roxanne" Hornet6Cento Blu
BFNGL:007; IHM-BZ: FRMN001
http://welcome.to/thefunkysite
 (in perenne costruzione)

( a quanto pare) ad essere anche catalizzata.
ne dicono bene, ma hai visto quanto costa?
--
Tinto (Alessandro) - PPCSP
www.tinto.org

500 con un 620 cc, davvero bravi. ROTFL, sei grande Zane ;PPPPP
mi secca prendere le difese del soggetto, ma effettivamente ha ragione
quando dice che la monster ha una ciclistica da moto sportiva che er e
cb sicuramente non hanno. Basta guardare le gomme per capirlo.
Se uno vuole imparare per poi passare a moto piu' impegnative e'
sicuramente meglio la monster o, per le jap, la SV.


sicuramente meglio la monster o, per le jap, la SV.
Non so esattamente cosa intendi perché di stradali non capisco nulla,
ma io, che non sono sicuramente un "manico", ho trovato la SV
assolutamente poco impegnativa come guida, e faccio notare che
l'ultima volta che avevo messo il culo su una stradale era un guzzi
v35 una quindicina d'anni fa.
La SV praticamente è una bicicletta.
L.C.
^^^

500 con un 620 cc, davvero bravi. ROTFL, sei grande Zane ;PPPPP
Che la er5 e la cb siano motorette lo si capisce principalmente da freni,
gomme, sospensioni e ciclistica in generale: poi possono pure avere piů
cavalli ma, a detta di chi ha avuto occasione di provare le moto, il monster
ha tutta la struttura di una moto "seria", da questo punto di vista siamo
ben lontani dal caro vecchio concetto della 'motoleggera' che peraltro cb ed
er5 incarnano perfettamente. Nelle strade su cui la moto č piů godibile
(passi, montagna, curvette, etc etc) č la ciclistica a fare la moto, non il
motore: io ho ben piů CV di uno smonter 600 ma avendo una ciclistica non
molto dissimile da Er 5 o cb posso assicurarti che la moto non me la godo
come vorrei.
--
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club # 67
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio Membro # 019
"Ogni generalizzazione č pericolosa...anche questa."
leditadaln...@libero.it
 (togli 'le dita dal naso' per rispondere)

Ma perche' deve sussistere per forza l'appellativo di moto per ragazza?
Scusate ma a me me sembra na strunzata!
Non sarebbe meglio dire moto da o per neofita?
Cia'cia'
--
LuPa
(vt750c)Lily & (free)Pecorino
Membro n. 73 del motoclub Piega e Divora
Membro n. 508 di IHM

assolutamente poco impegnativa come guida
concordo, anche se non l'ho mai provata, ma il fatto che monti
pneumatici radiali dalle misure corpose mi fa capire che la si guidi
non troppo diversamente da una 600 (o piu') sportiva, per capirci.
Invece le CB/ER sono sicuramente diverse, anche se con la prima ci
fanno pure il monomarca ;)


 
una volta no. ora si
-- 
alessandro 
www.albertverzone.com

 wrote:

io sono molto soddisfatto della mia 600 dark. non è molto potente, ma ha
una curva di erogazione fantastica. e un suono da pelle d'oca. per cui,
anche se più performante, non cambierei i 50 cv con i 70 della sv che ho
provato.
il telaio e la ciclistica poi sono fantastici.
i miei consigli:
cerca di prendere la 750 o comunque la nuova 600.
prendi in considerazione la cagiva raptor.
che poi la moto perfetta non vuole dire nulla: che forse ti sposi con la
donna più bella e più intelligente che riesci a trovare?
-- 
alessandro 
www.albertverzone.com

sicuramente meglio la monster o, per le jap, la SV.
ER-5 e CB-500 restano un must x i principianti, in strada ne vedi a
bizzeffe. Senza contare che il loro bic frontemarcia raffreddato a
liquido e' meglio di un mulo e se ti ricordi ogni tanto ci metti un
po' d'olio e via. Con lo Smonter decisamente no. E poi diciamola tutta
: molta gente compra lo Smonter 600 xche' esteticamente e' uguale al
900 ma col "motorino" fa meno paura al principiante. Il quale, in
quanto tale, della ciclistica non ci capizce un cazzo e se ne fa
ancora meno ;)


come vorrei.
Cominciamo a parlare di target allora : a CHI e' indirizzata quella
fascia di moto? Principianti, gente a cui fa schifo lo sputer, gente
coi ritorni di fiamma le cui esigenze sono molto basse. CHI di questi
puo' accorgersi o gliene possa importare qualcosa di una o l'altra
ciclistica? Ci mettessero gli elastici x loro sarebbe uguale ;D


Non sarebbe meglio dire moto da o per neofita?
In linea di massima le ragazze italiane (xche' di straniere mai viste
con meno di una TA ;) ) preferiscono moto leggere come CB o ER appunto
;)


Perchè continuano a dirmi che la 600 fa schifo come prestazioni?
Dipende rispetto a quale moto e all'uso che ne vuoi fare.
Comunque, da quando e' uscito l'sv650, il riferimento per cilindrata e
fascia di prezzo si spostato in avanti.
Quando avevo preso il M600, l'sv non c'era ancora ed allora i
riferimenti erano CB500 ed ER-5.
Col Monster avevo fatto 34.000 km senza problemi, ma cominciava ad
andarmi "stretto", in tutti i sensi. ;-)
Tuttavia, anche se come motore non c'e' paragone con la mia attuale
Fazer, per guida sportiva era piu' entusiasmante il Monster.
-- 
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 se sparo cifre alte...
Il Monster a me piace tantissimo come estetica, come tipo di moto e per
tante altre cose, ma per quanto riguarda le prestazioni basta che dai
un'occhiata a qualche prova su strada per renderti conto anche tu che
rispetto a moto della stessa categoria č effettivamente un po' scarsa...
Se le prestazioni non ti interessano prendila. Io, che sono uno che va
piano, sono stato a lungo indeciso se farlo o no. Alla fine ho preso la
Hornet. Il prezzo č praticamente lo stesso se non vado errato, le
prestazioni decisamente superiori. Stessa cilindrata per 30 cavalli in
piů....
Perň č un 4 cilindri, se vuoi un bicilindrico dai un'occhiata alla SV650.
Certo, lo stile della Monster č diverso, perň...
Ciao!   (scegli quella che ti piace di piů, altrimenti lo rimpiangerai....)

ciclistica? Ci mettessero gli elastici x loro sarebbe uguale ;D
Errore! Dopo qualche mese da principiante solo un rintronato per bene non si
accorgerebbe che ci sono delle differenze tra il monster e cb/Er a livello
ciclistico...
Sui ritorni di fiamma poi non ne parliamo...prendi mio papà, tornato di
recente alla moto, che una domenica che gli ho prestato la mia vecchia mi ha
smerigliato cavalletto e paramotore per benino... Quelli come il mio vecchio
che grattavano pedane con moto degli anni 50, con una ciclistica moderna
possono far piangere tanti giovinotti baldanzosi....
Il monster 600 per il mio vecchio sarebbe la moto ideale: lui non ha la
forza e i riflessi di tenere a bada cavallerie abbondanti ma ha il manico
che gli consente di apprezzare e di sfruttare le doti ciclistiche di un
monster: se poi aggiungi che alla sua epoca TUTTE le moto perdevano pezzi
capirai che con la ducati lui gioca in casa...
Cmq., tu hai mai guidato una cb o una Er, per curiosità?
--
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club # 67
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio Membro # 019
"Ogni generalizzazione è pericolosa...anche questa."


 fanno pure il monomarca ;)
E ci gira pure in 2.17 al Mugello se non sbaglio!!!!!!!!!
ciaoo
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso" on Giallina 125 e CiBino 600
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

Forse xche' e' vero? Almeno la 750, se proprio devi ;)
Per la differenza di prezzo, se ti vuoi fare il 7 1/2, a questo punto
arriva al 900 :)


giusto un'alternativa allo scooter.
Bah, non e' vero.
A questo punto tu rinneghi tutta una categoria molto vasta di
motociclette.
L'ER-5 e' bella esteticamente (ma non ha il telaio tubolare, il mono,
il rumore desmo, d'accordo), anche belle cromature.
Il Cibbino spinge molto bene.
Io ce l'ho e ti dico che riesco a stare dietro a _quasi_ tutti nel
misto.


sicuramente meglio la monster o, per le jap, la SV.
Non sono d'accordo, troppo fiacco l'M600. L'SV invece e' molto ok.


fanno pure il monomarca ;)
Sul CB si puo' montare dietro anche il 150 (al posto del 130 di
serie).
I Brembo che ha poi frenano molto bene.


su Kawasaki z 750 '79
A occhio direi che la tua moto e' pure bella pesante...


ne dicono bene, ma hai visto quanto costa?
Quanto?


 su Ducati...
Ma il tuo e' un ragionamento giustissimo, io non sono altro che l'eccezione
che conferma la regola, ma non sai quanto mi fa inca@@@zare esserlo
............
BTW ho appena scoperto che forse saro' "costretto'' il prox anno a comprare
un'altra Honda, un'altra Hornet ma con 300 cc. in piu' :-) .......... ma la
cavia la faccio fare ad altri .....
Augh
--
Sandrino (29,RM)
Ranocchietta (KLR verde pisello) & Blumůn (Hornet)
ICQ# 122159583
http://sandrino.3000.it

 Tipo?
Tipo che se ti senti dire da tutti che le Honda non si rompono mai, se la
tieni originale e fai tutti i tagliandi previsti e controlli spesso olio e
livelli, e se poi ti rompe e fai 6 milioni di danni e sebbene sia in
garanzia la Honda non te la riconosce, quanto meno ti incazzi, non credi?


 prenderebbero a fucilate se sparo cifre alte...
Se hai occasione, prova una SV650... ;-)
Se sei innamorato del Monster, al limite cerca un 900 usato...
Ciacciao
Due dita a V
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #010
Moderatore della ML SV650
http://groups.yahoo.com/group/sv650

( a quanto pare) ad essere anche catalizzata.
Ma lo diciamo a sto ragazzo che il M 620 costa solo 16 milioni....
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

serie).
Con il cerchio originale il 150 serve a poco! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

>La Monster 600 fa davvero cosi' schifo?
No, fa meno schifo di tante altre moto
anzi a volte e' molto piu' bella e divertente !!!
Per quanto riguarda ciclistica e comodità di guida io personalmente sono
molto contento
Effettivamente tantissimi dicono che i cavalli siano pochini , ma a me
bastano e quindi mi accontento
per quanto rigurda l'impianto frenante con i tubi in treccia
ho risolto il problema ... in staccata mi si alza pure il posteriore (la
ruota ... non il mio sedere ...)
ed io peso quasi 90 kg
saluti a tutti
DIABOLIK sul DUCA GIALLO
alias PAOLO su DUCATI MONSTER 600 GIALLO
IHMista n. 440 del database DUDI 
http://www.ihm.it/Pagine/Diabolik.html
Iscritto n. 109 al DUCATI MONSTER CLUB 
http://www.kiss.to/dmc
My web page: 
www.tiscalinet.it/pv

A occhio direi che la tua moto e' pure bella pesante...
270 in ordine di marcia...non male vero?
Cmq credimi che per divertirsi va bene tutto, anche un macigno come il
mio...
--
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club # 67
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio Membro # 019
"Ogni generalizzazione è pericolosa...anche questa."


misto.
Si però se non ci dici quanto dietro non vale! :-)


bizzeffe. 
dipende dal principiante che cosa vuol principiare: se vuole dirigersi
verso moto turistiche o sportive. Nel primo caso ok per la CB/ER,
altrimenti gli consiglierei senz'altro il monster.
Io ho iniziato con una SS350 e, anche se aveva pochi cavalli, quando
sono passato alla ZX6 tutto era piu' facile e non ho avuto bisogno di
apprendistato oltre a quel minimo periodo di adattamento. Se avessi
iniziato con una ER avrei dovuto imparare di nuovo.


 iniziato con una ER avrei dovuto imparare di nuovo.
Inutile che glielo spieghi, lui e' abituata ad andare in giro con quello
scooterone platicoso travestito da mot :-PPPPPPPPP
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 Non so esattamente cosa intendi perché di stradali non capisco nulla,
Tu non vali come esempio :-) dopo aver guidato un Gilerone 4V come la RC o
la mia XRT qualunque altra moto sembra un giochino ... esattamente è questa
l'impressione che mi ha fatto la CBR, a dispetto delle prestazioni molto
superiori che la contraddistinguono.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 facci :-))))))
Il disco singolo sulla M600, dato il suo peso, è perfino esuberante tanto
che non è difficile alzare la post in staccata.
La nuova 620 IMHO ha due dischi solo per "moda" non per necessità tecnica e
secondo me la frenata estrema che ne deriverà metterà in crisi diverse
persone.
Due dischi da 320 con pinze a 4 pistoni brembo oro vanno bene per frenare
una supersport: su una naked da 60 cv e 170 kg sono troppo IMHO.


 ;)
Appunto.


 ne dicono bene, ma hai visto quanto costa?
Ma hanno gia' confermato ? Non puo' costare come il 750....


 Ma lo diciamo a sto ragazzo che il M 620 costa solo 16 milioni....
Ma quel cagaio del T-MAX quanto costa ?...Sempre 16 ML....


 buttare soldi nelle supersport 900 e 1000 cc ;DDDD
A vedere quanti me ne mettevo dietro con il Paso in Serravalle e Cisa, direi
almeno l'85%.


 Ma hanno gia' confermato ? Non puo' costare come il 750....
Ho letto da piu' parti "tra i 15 e 16 milioni"! =8-(


scooterone platicoso travestito da mot :-PPPPPPPPP
Zane'...BFNGL te e quel catamarano rosso travestito da moto (neance'
tanto) :-PPPPPPPPPPPPPP
W Il Pinguino :-PPPPPPPPPP
P.S. Come va l'erede? Ti manda all'Abetone?
--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 

 cavia la faccio fare ad altri .....
BSTRD!
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

Si però se non ci dici quanto dietro non vale! :-)
e pure te c'hai raggiorgio! :)))))


garanzia la Honda non te la riconosce, quanto meno ti incazzi, non credi?
Certo.
Domanda: cosa mai si puo' rompere che vale 6 milioni...
il motore? boh...


Ma quel cagaio del T-MAX quanto costa ?...Sempre 16 ML....
azz.....m'hai fregato la battuta (scontata)...
ormai pero' ho gia' mandato il messaggio :)


Con il cerchio originale il 150 serve a poco! ;-)
Dillo a quelli che fanno la Cup (cmq sono d'accordo).


Ma lo diciamo a sto ragazzo che il M 620 costa solo 16 milioni....
MA CHE SEI MATTO !!!??!?
con 16 milioni ti ci compri il TMAX !!!
:-PPPPPPPPPppppp


Appunto.
ScioccA, interpretavo x il popolo quello che tentavi di dire a fatica,
come al solito ;PPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

arriva al 900 :)
E siamo sulla questione psicologica della cilindrata ;)


scooterone platicoso travestito da mot :-PPPPPPPPP
Eh, l'invidia, l'invidia.... ;PPPPP


.... Se avessi iniziato con una ER avrei dovuto imparare di nuovo.
La mia carriera motociclistica e' iniziata con l'ormai famigerata
NSR125. La guidai x 2 mesi prima di fare qualche pratica con la moto
della scuola guida, casualmente una CB500. La prima volta, finita la
guida, risalii sulla NSR e mi pareva fosse fredda e non prendesse
giri, tanto mi ero abituato sulla CB. E come sospensioni e freni IMHO
non aveva nulla da invidiare alla piccola supersport in mio possesso.
Poi presi la Tcat e alla tua stregua non ebbi alcuna difficolta',
sebbene il salto di categoria fosse + consistente. ;)
Il sunto di tutto? SEI UN FERMONEEEEEEEEEE!!!! ;PPPPPP


almeno l'85%.
Il Paso quant'era di cilindrata? Rientri anche tu in quella categoria,
pure ora ;D


Ma quel cagaio del T-MAX quanto costa ?...Sempre 16 ML....
Calma, qui andiamo fuori dal vasino. Parliamo sempre di moto, ruote
alte, telaio e sospensioni e cambio manuale ;)


Cmq., tu hai mai guidato una cb o una Er, per curiosità?
Too much, me ne volevo prendere una (una delle due ;) ) prima di
decidere x la Thundercat ;)


persone.
E a peggiorare la maneggevolezza, con l'aumentato effetto giroscopico
;(


 il motore? boh...
Esatto!
Augh
--
Sandrino (29,RM)
Ranocchietta (KLR verde pisello) & Blumůn (Hornet)
ICQ# 122159583
http://sandrino.3000.it

Esatto!
Azz.....piu' che grippare tutti e 4 i pistoni che puoi aver fatto !?!?
:-)))


E siamo sulla questione psicologica della cilindrata ;)
Anghi chel l'e' ver! (non so, forse ho inventato un nuovo dialetto...)


 P.S. Come va l'erede? Ti manda all'Abetone?
Se piove come al solito, NO :-)


 Eh, l'invidia, l'invidia.... ;PPPPP
No, pieta' :-))


 alte, telaio e sospensioni e cambio manuale ;)
Appunto, perche' una Moto 16 ML no e un bide' si ?


Se piove come al solito, NO :-)
l'anno scorso non e' mica piovuto.
--
Tinto (Alessandro) - PPCSP
www.tinto.org

 pure ora ;D
Era un motore Monster 900 con 80 cv alla ruota, tutto li', per 210 kg di
moto piu' guidatore ( che non e' un fuscello) e moglie.
E cmq l'85% dietro stava :-)))


decidere x la Thundercat ;)
e un monster 600 lo hai guidato?
--
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
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Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club # 67
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leditadaln...@libero.it
 (togli 'le dita dal naso' per rispondere)

Appunto, perche' una Moto 16 ML no e un bide' si ?
Xche' x QUELLA moto sono RUBATI ;)
Niente da obiettare che lo siano anche x il cesso 500. Ma mentre x
questo hai l'unica alternativa l'Honda 600 x lo Smonter ce ne sono
alternative, a molti soldi in meno ;)


e un monster 600 lo hai guidato?
Purtroppo x me si, ma son durato poco. Al mettere la seconda stavo
gia' puntando un muro x distruggerla ;D


E cmq l'85% dietro stava :-)))
X guardare il c##o alla Stefania ;D


UFFAAAAA!!!!!!
Ok, hai ragione.
Contento ora?
...
..infermiere! leghi stretto mi raccomando...
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 Azz.....piu' che grippare tutti e 4 i pistoni che puoi aver fatto !?!?
Una biella e' andata in ferie furoi dal carte magari? ;PPPP
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Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 80 CV alla ruota li ha anche la mia 600 e pure qualcuno in piu' ;)
Certo, con 12 valvole e 2 cilindri in piu...
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 l'anno scorso non e' mica piovuto.
E il tipo che si sdraiato sulle foglie bagnate in mezzo alla strada ?...
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 gia' puntando un muro x distruggerla ;D
Hai ragione, per andare a 180 in autostrada non va bene :-PPPPPPPPPPP
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..infermiere! leghi stretto mi raccomando...
Va dar via i ciapp ;) Ma non dovevi partire? ;PPPP
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Certo, con 12 valvole e 2 cilindri in piu...
Te l'avevo detto che andava a due ;PPPPP
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E il tipo che si sdraiato sulle foglie bagnate in mezzo alla strada ?...
CHIIIIIIIIII??????? ;DDDDDDDD
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Una biella e' andata in ferie furoi dal carte magari? ;PPPP
Azz.....i me cojons...
vabbe', statisticamente i grandi numeri si comportano come una
gaussiana. E tu stai proprio nella coda dx o sx, fuori da + p - sigma
quindi......
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qualsiasi :-))))
.......... senza denti.
........ per quelli bisogna scaricare l'apposita patch da 50 Mb.
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Molte donne si danno a Dio quando il diavolo non le vuole più .
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: il mondo sara' pronto per un nuovo Kattivikkio?

Ma quel cagaio del T-MAX quanto costa ?...Sempre 16 ML....
Mi hai sentito dire che e' un affare ??
Ho parlato di T-MAX ??
E poi ricorda.....chi disprezza AMA !!!!!!!!!! :°°°°°°°°°-)))))
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 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

una supersport: su una naked da 60 cv e 170 kg sono troppo IMHO.
No problem......basta mettere pastiglie del cazzo e la l'impianto brembo 
e' a misura dei 60 cv !!!
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 quindi......
.....si vabbe' ma sto str###zo di Gauss, proprio a me doveva fregare?
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.....si vabbe' ma sto str###zo di Gauss, proprio a me doveva fregare?
Ah, non ti permettere di insultare il Princeps Matematicorum!!
pero', che ti devo dire, e' il tuo destino... :)
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