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Titolo: Domanda avantreno

Ciao a tutti,
è solo un giorno che sono su queso NG e ho già una domanda da fare a tutti
voi. Allora ho un Ninja 600 e da dopo un incidente che ho fatto un anno fa
mi sembra di avere dei problemi con la ruota anteriore, cioè quando freno, o
più precisamente in staccata dato che se freno poco non si sente, mi vibra
lo sterzo in maniera abbastanza sensibile. Allora io sarei curioso di sapere
se il problema può essere dovuto alla gomma anteriore che è alle cozze o se
può essere un problema meccanico, vedi cerchio ovale, dischi deformati o
peggio ancora forcella storta. Precisazione, la mia motina ho gia macinato
37.000 kilometri abbondanti e quando provo a lasciare lo sterzo tende a
tirare a destra.
Spero che mi rispondiate senò come faccio io ad andare in montagna in moto
!?
Lamps tremolanti a tutti e un bel saluto con le dita a V
Ale ZX-6R

 tirare a destra.
Vai di corsa dal meccanico per i seguenti controlli:
- gomme, eventualmente cambiale;
- cerchio anteriore perfettamente circolare e senza "bozzi";
- cuscinetti del cannotto di sterzo;
- perfetta scorrevolezza della forcella e sua perfetta linearità sia negli
steli che nelle canne;
- controllo di perfetta planarità dei dischi freni anteriori;
- controllo e riallineamento delle forcelle, perchè se la moto tira a destra
la forcella è quasi sicuramente svergolata; a meno che il telaio non sia
deformato (controlla pure questo).
Nel frattempo non usare la moto: un ragazzo che postava qua, con una R6 che
aveva un problema simile si ci mise a tirare a 190 e per poco non s'è
ammazzato oltre ad aver distrutto completamente la moto.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 ammazzato oltre ad aver distrutto completamente la moto.
Grazie per i consigli, ma ho notato che la moto non da problemi mentre va,
nemmeno a velocità un po' sostenute ;)
Passati i 190, lo so non si fa :)
Comunque grazie ancora e adesso corro dal meccanico, no meglio andare piano
;D
Lamps a tutti
--
Ale ZX-6R

 Passati i 190, lo so non si fa :)
io avevo un cerchio storto e dopo i 90 non sentivo piu' niente.
Falla controllare ;-)
--
Lamps
Wolverine CBR 900 RR Repsol  Viareggio
SMS 328 3255619  ICQ 67130181
http://www.capohorn.com/registro/profilo.asp?nick=wolverine
http://www.ihm.it/Pagine/Wolverine.html

 Falla controllare ;-)
Il cerchio me lo ho cambiato dopo l'incidente dato che si era stortato un
po'. E' varo che quello che ho messo non era nuovo, ma usato, problemi di
soldi ^_^ comunque il mecca dove porto la moto mi ha detto che quello che mi
montava era apposto.
Il mio problema si verifica solo quando freno in magnera un po' più decisa,
ma non vibra lo sterzo mentre vado, anzi quello sembra bello stabile.
Comunque seguirò i vostri consigli e porterò la mia motina dal mecca
sperando che non mi faccia spendere una fortuna O_O
P.S. il mio mecca è il Russo di Monza, qualcuno lo conosce e mi sa dire se
lavora bene? A me pare di si e poi prepara le moto per le gare....quasi
quasi ci faccio un pensierino ^_^
Lamps pensierosi a tutti.
--
Ale ZX-6R

 ma non vibra lo sterzo mentre vado, anzi quello sembra bello stabile.
Dischi (o anche uno solo) storti?
--
-- Luca Leonardi.
   Cambridge, UK
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http://www.live2race.co.uk

lavora bene? A me pare di si e poi prepara le moto per le gare....
Peppe Russo? Quello che prepara(va) le Yamaha ufficiali SBK? In tal
caso credo ci si possa fidare ad occhi chiusi.
Io punterei l'attenzione sui dischi e sui cuscinetti dello sterzo.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)