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Titolo: rapporto qualita' prezzo.....

tante volte ne parliamo, ma devo dire che ci sono cose a volte veramente
eclatanti.
Ieri sera arriva il pacco di carpimoto (complimenti solo 4 giorni!) con il
plexi Fabbri fume' a doppia bombatura e il parafango aderente in plastica
della powerbronze.
Tralasciando tutto il plexi e' veramente bello e ben fatto, il parafango e'
in plastica di livello qualitativo tipo i carter di serie ,ha una staffa di
fissaggio di ferraccio che sembra di derivazione navale (nel senso che pesa
come l'ancora di una corazzata). Il parafango e' costato il doppio del
plexi.
Ancora, ora mi riderete dietro.....un mio collega che usa la vepa in citta'
(oltre 100.000 km col px) e senza alcuna pretesa si e' presentato col casco
nuovo, integrale perche' lui giustamente vuole l'integrale.L'ho guardato
bene , ha una verniciatura mooooolto bella e ben fatta, rivestimenti,
imbottiture e prese d'aria apribili ben fatte e di bel design. Marca? MDS
costo ? 65 euro .Non sto a riaprire discorsi del tipo quello e' piu' sicuro,
quello meno, so solo che l'aspetto e' assai simile al x-lite appena preso da
un altro collega a 350 euro (anzi le grafiche sembrano quasi identiche).
Penso ormai che oltre certe cifre si paghi davvero solo marchio e
prestigio....
-
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 prestigio....
anche le borse cinesi Samsonite se le guardi sono identiche
all'originale...
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 all'originale...
Quoto e ti dico dippiù!
Ci sono certi negozianti qui a Napoli con certi marchi che vengono venduti 
con l'esclusiva di zona, che loro ovviamente non hanno.
Non esitano a prendere delle imitazioni (molto ben fatte per dirla tutta) e 
piazzarle in vetrina spudoratamente!!

 prestigio....
Hai voglia, soprattutto per quel che riguarda il tuning... quanto credi che 
possa costare una volta ottenuto lo stampo fabbricare un parafango come 
quello che hai acquistato? Mettici poi il numero minimo di pezzi che devono 
vendere per rientrare dell'investimento ma ad ogni modo siamo a percentuali 
di ricarico imbarazzanti ma tant'è finchè queste cose le compriamo è giusto 
che ce le facciano pagare...!
Proprio poco fa è passata in ufficio la moglie del mio collega che è una 
giornalista, ci raccontava di essere stata ad una presentazione di una nuova 
collezione di moda (?) del buon Lapo che ormai ha pensato bene di dedicarsi 
a questo... beh, nella cartella stampa c'era la foto di un paio di scarpe 
marchiate Fiat, sneakers normalissime, probabilmente prodotte in Cina, con 
un'orrenda scritta Fiat enorme su tutto il lato e la bandiera italiana 
dietro... prezzo indicativo 250 euro!!! Adesso, chi è piu' stronzo, noi 
(generico) che le compriamo o lui che le produce???
-- 
Simo - IHM PESTO
TTR600 in vendita:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=475119
... ora Milanese... 

 prestigio....
Non lo so, non nel senso che non sono d'accordo ma nel senso che non lo so
davvero.
Hai parlato di caschi e mi allaccio a questo.
Recentemente ho comprato un apribile xlite x1002, precedentemente (sempre
come apribili) ho avuto xlite x1001, nolan n100, shubert concept. Veronica
e' passata da un nonal n100 a un nolan n101.
Sempre in questo periodo, diciamo da un mese circa, sto 'testando' per
caberg un loro justissimo ed ho anche provato a lungo un airoh (matisse?).
Beh... a conti fatti nolan/xlite si rivelano imbattibili non solo per
qualita' di design, erodinamiche e costruttive, ma anche e soprattutto per
comfort di utilizzo (quelle cose che rilevi solo tenendo in testa il casco
per molte ore): nessun fastidio da parte di eventuali cuciture, rumorosita'
contenuta x un apribile, soprattuttomeccaniscmi visiera e mentoniera fluidi
e praticissimi... a differenza di quelli caberg e airoh (nuovi eh!) che
devono essere presi a cazzotti (del caberg poi trovo ergonomicamente scomodo
il meccanismo di apertura mentoniera).
Da qui verrebbe da dire che paghi di piu' i nolan/xlite, ma con un motivo
fondato.
Poi c'e' il caso dello shubert, marca 'blasonata' (si?): deh... un casco
veramente di merda per rumorosita', tenuta all'acqua e qualita' dei
materiali.
Quindi... boh! Se penso anche al mio Vemar integrale in fibra pagato
500milalire nel 2000, ancora in ottimo stato....................
Non ci si capisce piu' nulla.........
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Coatti.... tipo MaxMax.' (PierPiero)

 (generico) che le compriamo o lui che le produce???
darei un concorso di colpa..
si fa un C.I.D.  e non se ne parla piu..vai


 (generico) che le compriamo o lui che le produce???
VOI che le comprate :)


 eclatanti.
[cut]
Io sono uno dei sostenitori della roba a basso prezzo, pero' anche secondo
me la regola "chi piu' spende, meno spande" e' sempre valida nel 95% dei
casi.
Poi dipende da cosa uno vuole o da cosa ritiene il "minimo accettabile".
Un casco da 30 euro omologato, tranne tarocchi, e' sicuro nella stessa
maniera di un casco da 1000 euro omologato.
Avete mai visto un casco di ultramarca essere pubblicizzato come "Ancora
piu' sicuro"?
No, e quindi non ne esistono. O pensate che una ditta spenderebbe soldi
creando un casco piu' sicuro senza poi farci su marketing?
Pero' nel mio casco da 100 euro dopo un'anno entrava l'acqua se pioveva
forte, faceva rumore e cominciava a sciuparsi l'imbottitura.
Non compro mai giacche di marca, tanto non mi interessano.
Sicuramente le altre giacche sono pensate meglio, ma la mia American Eagle e
la mia MotoOne hanno fatto benissimo il loro lavoro, salvandomi il culo
caduta dopo caduta e tenendomi al caldo all'Elefantentreffen.
Io preferisco cambiare giacca ogni due anni spendendo poco per ognuna. Molta
gente che conosco preferisce spendere il triplo di quello che spendo io,
perche' non vogliono che la giacca sia da buttare dopo due-tre anni. Di
solito dopo un'anno e mezzo, massimo due, si comprano la giacca nuova
perche' ne sono uscite di migliori.
Furbi...
Ho preso un'inculata con diversa roba waterproof, ma non ci casco piu'. Ho
speso poco, e mi sono trovato fradicio dalla testa ai piedi.
Gente che conosco ha speso milioni per comprarsi delle belle sopratute
impermeabili.
Io ho speso 7 euro per un completo impermeabile della ENI, di quelli da
piattaforma petrolifera. Va da Dio, ed in giallo ti vedono ovunque.
La borsa da serbatoio del LIDL e' carina e piena di optional, ed e' costata
poco. Pero' preferivo la vecchia, meno optional, meno figa, costava 10 volte
tanto, ma era piu' robusta.
'Nsomma, tranne casi estremi la logica e' quella di spendere in proporzione
alle proprie esigenze ed al "livello minimo di qualita' accettabile"...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 VOI che le comprate :)
Riprendendo un discorso cominciato con M4xM4x...
Lui sostiene che i dischi dei freni vadano pagati un'occhio della testa,
perche' senno' non sono sicuri. E citava come fonte i suoi Braking, pagati
appunto un'occhio della testa.
Ebbene si, mi sono informato.
I dischi che voglio io mi costerebbero effettivamente quanto i Braking, in
realta' una trentina di euro meno perche' la marca non e' cosi' famosa (non
vive di pubblicita' in ma di vendita ai team da corsa), e quindi fanno
prezzi piu' bassi.
Il punto e' che i dischi in questione in realta' costano quella cifra solo
esclusivamente dal rivenditore autorizzato.
Il loro prezzo reale, comprandoli come privato direttamente dalla ditta, e'
almeno del 30% inferiore.
In realta', pero'...comprandoli come rivenditore sarebbe ancora meno, ovvero
di piu' del 60% di differenza.
Tutto questo poi dipende dai passaggi e dal rivenditore, perche' spesso il
rivenditore ricarica del 15-20% la cifra a cui lui li ha comprati da un
distributore che aveva ricaricato del 60% sul prezzo originale...
(tutto questo da fonti interne alla fabbrica...)


 Non ci si capisce piu' nulla.........
implicitamente confermi le mie forti perplessita', se nelle moto piu' o meno
"si vede" quello che paghi, nell'abbigliamento e ancor piu' nei caschi e'
veramente difficile cogliere il miglior rapporto prezzo/caratteristiche,
c'e' una forbice di prezzi spaventosa e spesso ingiustificata.


 (tutto questo da fonti interne alla fabbrica...)
Si vabbe', ma si puo' acquistare da privato?
Eh? Eeeehhh??? ;P


 Furbi...
Io ho una dainese a cui si e' rotto il pirulino della cerniera...ok...a 
parte quello ha 4 anni e la terro' finche non ci entrero' piu :p
Ciao
Luca

 Eh? Eeeehhh??? ;P
Boh. Penso di si...ma ti ripeto, risparmi 20-30 euro rispetto ai margherita.


 quello che hai acquistato?
a maggior ragione sono stupito, il plexi di fabbricazione italiana ha un
materiale che credo piu' sofisticato della plasticaccia del parafango,e
probabilmente ha una precisione dimensionale superiore, oltre a una
dimensione e peso non diversi alla fine. Eppure e' costato la meta' del
parafango inglese (daccordo i costi di importazione ma.....sticazzi!)


 Boh. Penso di si...ma ti ripeto, risparmi 20-30 euro rispetto ai
margherita.
No aspetta, io ho capito che prezzo di listino fabbrica X = prezzo listino
Braking meno 30 euro
Poi ho capito che se acquisti direttamente da privato paghi il 30% in meno
del prezzo di listino.
Quindi considerando un disco Braking anteriore a 210 euro in fabbrica X sta
a 180, togliendo il 30% siamo a 120 euro a disco.
O non mi sono capito quello che hai detto?


 soldi creando un casco piu' sicuro senza poi farci su marketing?
Arai. Salvo poi risultare meno sicura di altre marche (vedi prova su 
rivista francese su questo NG).
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 rivista francese su questo NG).
Ma...okkio alle riviste...non sempre dicono il vero, sia nel bene che 
nel male!
Ciao
Luca

 nel male!
come casistica tra me e i miei fratelli siamo discreti, in casa di arai ne
sono entrati 3, e condividiamo l'opinione.Eccellente la calzata, cosa
davvero importante per il confort, valore di primissimo piano.Per il resto
ci sono sembrati senza infamia  e senza lode. Rumorosi aerodinamicamentre e
male aerati. Buona la durata dei rivestimenti e alla rigatura delle visiere
che peraltro come a Rick in due casi si sono spezzate in corrispondenza
degli sportellini di aerazione. La prossima volta se trovo una calzata
paragonabile provo nolan o x-lite .


importazione ma.....sticazzi!)
Adesso, non so per il merlo eccellente ma in generale quante sono le 
possibili marche che producono un plexi per la tua moto e quante sono quelle 
che fanno lo stesso per il parafango?
C'è anche un discorso di domanda ed offerta, credo che ci sia molta piu' 
concorrenza nei plexi che nei parafanghi aftermarket per cui i prezzi sono 
minori anche a parità di qualità...


 paragonabile provo nolan o x-lite .
Beh...hai detto poco...la calzata e la qualita' degli interni e' 
imbattibile. Per il resto e' vero che e' stra rumoroso. Cmq rimane un 
casco sportivo, non certo turistico!
Ciao
Luca

 che fanno lo stesso per il parafango?
bella questione, in effetti per quelle plastiche tipo parafanghini o
sottocodoni che in fondo sono abbastanza di moda mi pare che ci siano
powerbronze inglese e ermax francese, possibile che ditte italiane non si
cimentino?
E un'altra questione che ho sempre pensato: ma perche' come ci sono ditte
come acerbis e ufo che fanno le plastiche replica per le moto da cross
nessuno fa le plastiche originali/non originali per le piu' diffuse moto da
strada? eppure con tutta la gente che cade sarebbe un mercato d'oro
