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Titolo: Ho scoperto la Kawa Z750S.......

....mi piace!!!
Adesso si č inserita nella lista delle pretendenti al titolo!!!!
La gara quindi ora prevede:
Bandit 650S
FZ6 Fazer
SV650S
Z750S
Concentrando le attenzionni sulla Z750S chi di voi ce l'ha oppure ne sa di 
piů o cmq vuole dare un suo giudizion su
Pregi e Difetti della suddetta moto, si faccia avanti.
PS il prezzo cui me l'hanno offerta č di circa 7000euro.
Ora si tratterebbe solamente di riuscire a vendere il mio Atlantic 200 
(sperando di venderlo a circa 2500euro...)
Ciao
-- 
Biboy
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12years on bikes!!!!!
on Atlantic200 (riding....@6900Km on 15/6/05)
ex Pegaso3 650 (33k Km)
ex Kawa ZZR 250 (20k Km)
ex Pegaso125 (10k Km)
ex Gilera Trend truccato!!!! 

 Pregi e Difetti della suddetta moto, si faccia avanti.
pregi: č la migliore della sua categoria, quella col motore piů vigoroso e 
la piů moderna
difetti: rifiniture economiche, la leva della frizione vibra in modo 
irrimediabile, le sospensioni sono quelle che sono
fai uno sforzo, prendi la Z1000 (la leva della frizione č identica) e non 
tene pentirai: sono il giorno e la notte 

 (sperando di venderlo a circa 2500euro...)
che follia.. vuoi paragonare un atlantic 200 e quei mezzi in lista... ma va 
laaaaaaa!! Tienitelo e non ascoltare questi!! :))
-- 
idoppep» Corrado [CA] su Atlantic 200 blu » MonCapitan [34000 km]
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Temerario1» WebmasterIhms» SquadroneVolanteIhms» FocaTemeraria
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[2001]1°RadunoNazionaleFuta[2002]2°RadunoNazionaleMontepulciano
Futatreffen[2003]Elefantentreffen»OperazionePerimetro
CannonballDolomitica»3°RadunoNazionaleAbetone»CinghialeTreffen
Futatreffen[2004]OperazionePerimetro»Primaveratreffen»
CapoNord&daddoineuropa»ProsciutTreffen»Futatreffen
[2005]Elefantentreffe»PrimaveraTreffen»OperazionePerimetroAttoIeII
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www.scooterclub-nolimits.it
 »mail: daddoineuropa[chiocciolona]
tiscali.it
 

 Pregi e Difetti della suddetta moto, si faccia avanti.
bah, io ho scritto due righe ieri dopo che l'ho provata... guarda qualche 
post sotto...
-- 
Ciao Omni
VTR-f
icq:266197189 

 moto, si faccia avanti.
Direi che sei pressapoco nella situazione in cui ero io un mese fa o poco
piu'.
Se hai voglia di spendere 2 euro, in edicola su dueruote c'è la prova
comparativa tra banditS, z750s, fazer e cbf600. Secondo me è abbastanza
fedele alla realtà.
Ma veniamo a noi. Premesso che io ho uno z750s ancora in rodaggio, e sono
alto 1.85 per 95kg.
Per poter scegliere tra quei modelli, secondo me devi prima capire cosa
vuoi e cosa quei modelli ti offrono. Per questo motivo paragonare il
bandit all'sv650... è un'eresia. Se vuoi una moto sportiveggiante senza
dover spendere grosse cifre, allora il mio consiglio va sull'sv: ottimo 2
cilindri, buoni consumi, moto leggera ed economica. Tieni presente pero'
che ha i semimanubri, e una posizone di guida abbastanza avanzata.
il Fazer è nel gruppo la moto piu' costosa, quella tecnologicamente piu'
avanzata, ma non per questo quella col motore con il miglior rendimento.
Da quello che so, il fazer ha un problemino di calore che sale dagli
scarichi posti sotto la sella, e il motore è parecchio vuoto ai bassi.
Perchè si esprima devi tirare parecchio le marce. Motore a iniezione.
Il bandit ha "solo" 70cv (circa). é la moto che in assoluto ha il miglior
rapporto qualità prezzo, non ha velleità corsaiole, ma è un motore
eccezionalmente affidabile (ha una concezione di 15 anni ....), consuma
poco, ed è secondo me la piu' adatta del gruppo a fare mototurismo.
Ha tanta coppia in basso (tipo che puoi andare tranquillo a 40km/h in 5°
marcia).
Se pensi di farci vacanze, sappi che questa è la classica
macinakm.
Dulcis in fundo: z750s.
Come prezzo si posiziona poco sotto il fazer. Come motore (110cv) è il
migliore dal punto di vista delle prestazioni e delle soddisfazioni.
La posizione di guida non è troppo sportiveggiante, pero' la sella lo è
ancora parecchio. Come motore ha tanta coppia in basso e tanto tiro in
alto... ;P.
Le sospensioni sono tarate molto bene (meglio che nella z750 nuda), e la
frizione (a sentire un mio amico che ha provato con le sue mani) è piu'
morbida di quella dello z1000 (che comunque ha altri pregi).
Come consumi... non so dirti, nei primi 800km di vita ha una media che si
aggira attorno ai 18km/l con guida tranquilla, anche se ho letto di
qualcuno che fa 20 o 23, ma ci credo poco.
Te la consiglio se vuoi divertirti, per tratti non troppo lunghi
(altrimenti dovrai imbottire la sella).
è una moto molto agile, sicuramente piu' del bandit, e quindi per un uso
cittadino tra le due direi che vince il kawa, tieni presente anche il
fatto che il bandit pesa di piu', e ha 100cc in meno.
Difetti: scordati il kit per tre bauletti, al massimo solo il posteriore.
se corri forte dicono che vibra (indicativamente sopra i 130km/h), ma
secondo me se tieni velocità codice....
Il cambio è un po' ostico, ma ci si fa l'abitudine.
in conclusione, io ero arrivato a decidere tra bandit e kawa. forse la
piu' adatta a me era il bandit, pero' alla fine sai... volevo un
motore a iniezione.... ;)
Spetta a te scegliere: vuoi una moto pacata, ma sincera, affidabile, per
far lunghi viaggi anche in due, caricabile con tanti bagagli? allora
bandit.
Vuoi qualcosa che faccia piu' effetto, tanto vacanze lunghe non ne farai
mai, hai una morosa che non si lamenta troppo delle gambe in bocca :P ,
una moto che ti faccia divertire, con un bel suono basso.... con tanta
coppia ai bassi? sei disposto a spendere 1000 euro in piu'? allora kawa.
che poi comunque non pensare di non poterci fare vacanze, anche se qui
qualcuno mi insulterà per quello ceh sto per scrivere:
- ho montato un bauletto givi maxia 52l
- borsa serbatoio givi t410
- montabili borse morbide o semirigide laterali..
- la sella la puoi imbottire artigianalmente.
- sto studiando un sistema per abbassare le pedane del passeggero...
e la vacanza la fai lo stesso :D
Alberto
-- 
mailto: 
alber...@yahoo.it
 - ICQ: 35062672
http://alb.hey.to
http://web.tiscali.it/albertobaldan/pgp/albald-bigfoot-com.asc

 PS il prezzo cui me l'hanno offerta è di circa 7000euro.
Si trova anche sui 6800 a cercare bene!!
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 meglio una sv, fazer e bandit.
non è la prima moto  :)


 - sto studiando un sistema per abbassare le pedane del passeggero...
il passeggero sta scomodo se è alto oltre 1,75? che dici?
Grazie
PS: Ora metto l'annuncio per lo scooter ho anche trovato un conce 
plurimarche che mi fa fare un finanziamento se qualcuno lo vuole così....e 
vediamo che esce fuori....cmq se lo piazzo faccio la pazzia....e nel 
frattempo decido anche se questa Z750S mi ha preso molto!!!
-- 


 il passeggero sta scomodo se è alto oltre 1,75? che dici? Grazie
dipende dai punti di vista. se la paragoni a una supersportiva direi
proprio di no, se la paragoni al bandit.... SI


 proprio di no, se la paragoni al bandit.... SI
mah....vedremo

 categoria= 750?
Esagerà! la categoria sua è delle naked di media cil., quindi le H600, 
FZ6 etc... un paragone col gixxer non mi pare assolutamente plausibile 
:PPPPPPPP



--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

 parecchio sentire su manubrio e pedane.
...penso che dopo il Pegaso3 650 nessuna quadricilindrica mi può far paura
per le vibrazioni.... o sbaglio?


 per le vibrazioni.... o sbaglio?
beh 
frequenze diverse...
anche il Gs vibrava discretamente ma in modo diverso!
comunque è nella natura delle cose che masse in movimento a 8000 
giri provochino vibrazioni! :)
Al + Cesca
from MN
Kawa Z750s PecoraNera


 migliore della categoria"... no? :-)
Costano uguale e per il resto sono sovrapponibili... brava kawa che ci 
ha messo su un 750... :)))))


 Z750S
Se non frena in discesa come la Z750 lassa perdere.
Ciao
Luca


questo lo ignoro..... :)
leggerò varie recensioni

 leggerò varie recensioni
A momenti mi centra un mio amico giu dalla panoramica zegna. Senza freno 
ant...roba da bruciare vivi quelli della kawa...ed alla fine per non 
schiacciarlo dopo che si e' sdraiato ho duvuto sdraiare pure la mia :(
Ciao
Luca


episodio isolato?

 episodio isolato?
lo spero...ma anche le kawa zx10r frenano na sega :p
Ciao
Luca

 mia :( 
ma perche era senza freno ?
si sono smontati i dischi?
ha perso le pastiglie?
perdeva liquido?
oppure una normale perdita di potere frenante dopo decine di staccate
repentine, come succede con praticamente tutti gli impianti di serie e
non ? 
siate chiari, su un ng poi...

 schiacciarlo dopo che si e' sdraiato ho duvuto sdraiare pure la mia :(
Tubi in treccia e via ;))


 siate chiari, su un ng poi...
Tu freni...la moto non frena. si scendeva dalla panoramica zegna, 
andatura post  pranzo quindi in tranquillita', senza staccate repentine.
Inotre manco la pHornet che non frenava un razzo mi sono mai trovato in 
quella situazione. E per inciso, neanche a lombardore con l'impianto di 
serie. Non e' possibile che la leva arrivi cosi' a fondo corso. Nessuno 
si e' fatto male, per un puro caso.
Ciao
Luca

 Tubi in treccia e via ;))
IMHO no, li e' anche questione di tutto l'impianto frenante. Lo fa anche 
la zx10r di maxmax che ha i tubi in treccia...
Ciao
Luca

 si e' fatto male, per un puro caso.
Per curiosita', avete fatto controllare la pinza? Magari potevate
segnalare il problema alla Kawasaki...
--
ACX (CB750)

 segnalare il problema alla Kawasaki...
Stasera vedo il mio amico e ti sapro' dire :)
Ciao
Luca

 Non e' possibile che la leva arrivi cosi' a fondo corso.
secondo me erano solo surriscaldati.
lo fanno TUTTI i freni di TUTTI i mezzi.
chi prima chi dopo...
su una moto "economica" come la z750 non puoi pretendere che montino brembo 
oro completo con tubi da 200 bar. non lo fanno neanche sulle supersport...
poi potrebbe essere anche un difetto di quella moto eh

 la zx10r di maxmax che ha i tubi in treccia...
Mah... e allora a cosa è dovuto sto problema?!?!


 poi potrebbe essere anche un difetto di quella moto eh
Eh! chissa...questo e' da capire bene...ma e' gia la seconda kawa che ha 
difetti ai freni...
Caio
Luca

la zx10r di maxmax che ha i tubi in treccia...
... e che ha distrutto mezza moto 6 ore dopo il ritiro... e magari ha
qualcosina non perfettamente a posto dopo il botto... 
Adesso poi che la ZX10R non freni è grossa davvero!
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
   "Io quando scherzo sono sempre serissimo." [Sam il Cinghio]

lo spero...ma anche le kawa zx10r frenano na sega :p
Caz dit?


 Caz dit?
chiedere a puffo blu...dopo 7 giri circa a lombordore leva a fondo corsa 
:-/ cazzo su una moto da 13.000 euro...beh ti girano le palle!!!
Ciao
Luca
p.s. ha gia i tubi in treccia blu :p

 Adesso poi che la ZX10R non freni è grossa davvero!
Non credo sai morghan, e poi quella mi ha fatto cadere e' un z750..
Ciao
Luca

 :-/ cazzo su una moto da 13.000 euro...beh ti girano le palle!!!
Ho provato l'altroieri una Z750 nuovissima...e... boiacan non frena 
un'emerita ceppa sul serio!! :\\\\\\\\\\\\\\\\
Nessun problema di "affaticamento" dell'impianto, ma proprio non frena 
un razzo!! ho già detto all'amico proprietario di cambiar pastiglie e 
mettere i tubi.... speriamo migliori!!
(per il resto moto davvero ottima!!!)


p.s. ha gia i tubi in treccia blu :p
LOL! Inutile chiedere il colore dei raccordi, immagino! :-))))


un'emerita ceppa sul serio!! :\\\\\\\\\\\\\\\\
Che ti devo dire? Quelle che ho provato io frenavano anche piuttosto
bene! Strana 'sta cosa... avranno magari cambiato tipo di pastiglie?


 bene! Strana 'sta cosa... avranno magari cambiato tipo di pastiglie?
Booohhh... :\\\\
Ci son rimasto malissimo anch'io infatti!!
Spero davvero, per il mio amico, che cambiando pastiglie si risolva il 
problema...!


 la zx10r di maxmax che ha i tubi in treccia...
delle riviste ne hanno parlato bene