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Titolo: Presentazione e tanti... tanti chiarimenti. (lunghetto)

Ciao, sono Vieri,
22 anni, di Firenze, una vita dedicata alle due ruote e tanta tanta
voglia di salire su una Bandit ma...
All'eta` di 15 anni prendo in mano il Tubone (Fifty 50 di papa`. Il
primo modello senza quelle c@@zo di carene e un collettore da 70 che lo
fa andare da Dio!) ed e` subito amore. Da allora ho fatto un solo
incidente dovuto alla mia inesperienza: per frenare tirai la frizione
(abituato alla bici) e sventrai uno specchietto di uno fermo dal mekka.
Lui niente, io idem. Da allora l'ho portato ovunque, il Tubone, non il
mekka, e le pedaline sono diventate storia per ben due volte. Chi l'ha
usato sicuramente si ricorda la facilita` con la quale saltavano in
curva. Disperato le tolsi e via a pennellare le curve, come dite voi.
Poi acquistai un Firefox F15 col quale devo dire non mi sono mai
divertito tanto. Non dover pensare al bilanciere e a cambiare marce mi
ha reso la guida piu` confortevole, anche se come sputer non vale un
cavolo.
Ed ora eccomi qua a 22 anni col desiderio di passare alla Bandit 600.
Conosco a menadito la meccanica del mio Morini e quella dello sputer, ma
un 4 cilindri? Mi mette paura la cosa!
Premesso che della Bandit ho sentito parlare solo bene e che quindi
l'acquisto e` certo entro pochi giorni e senza ripensamenti, vorrei
porvi un paio di domande:
1) Sento parlare moltissimo di protezioni ma pensavo che un jeans,
giubbotto di pelle, stivali e casco integrale andassero bene per
qualsiasi tipo di percorso. Premetto che non intendo fare della strada
una pista. La mia esperienza mi ha sempre portato ad andarci con i piedi
di piombo con le due ruote, infatti sono caduto solo una volta col
Tubone ma tantissime con la bicicletta e so che cadendo con una moto, i
post del NG lo dimostrano, i danni aumentano del 1000%. :( Quindi cosa
comprare di essenziale per i primi mesi?
2) Comprare una moto adesso e` una ca@@ata? Dovrei forse aspettare
Aprile?
3) Ad Agosto ho gia` calcolato di andare in Spagna con degli amici: 2
Harleysti, un Chopperman selfmade e un VFRista, entrambi  Jappo
convinti. Il probelam e` che mi sento preso in giro ogni volta che parlo
di Casco integrale e borse laterali per la mia futura moto. Eslamazioni
del tipo: "Ma che sei pazzo? col caldo che fa? Devi venire col
Padellino, giubbotto di pelle e fazzoletto contro i moscerini! Se compri
una naked per metterci le borse sta lontano da noi!" sono all' ordine
del giorno. Lo so che sbaglio a voler comprare una naked per fare lunghi
viaggi come quello in Spagna ma il desiderio e` troppo forte e mi piace
sulo quella! Non mi dite di prendere la 600 S che fa pena!
Insomma dai vostri discorsi e dall' idea che mi sono fatto il padellino
se lo possono scordare e per quanto riguarda le borse me le prendo, ma
del vestiario per 20 giorni di Alpi e sole a 40 gradi? Cosa fare?
4) C'e` tra voi qualcuno di Firenze, esperto, con cui incontrarsi e
parlare anche di queste cose? Il mio sogno sarebbe conoscere il tipo che
possiede una Bandit 600 con cupolotto e bauletto posteriore e che
parcheggia sempre in via Arnolfo, la via dell'Emporio del Motociclo.
Quando alla sera torno da lavoro in bici, mi rimiro quella moto e sogno.
Dopo 10 minuti buoni riparto con l'animo sereno e tanta tanta voglia di
tornare a toccare una frizione. :)
5) I tagliandi, grosso problema! Una volta spesi i soldi per
assicurazione e moto, rimarranno giusto i soldi per l'abbigliamento.
Visto che in meccanica non me la cavo male, anche se studio medicina, (
dunque... infermieraaaaa... mi passi la 12 aperta... grazie! ) volevo
fin da subito operare l'operabile. Quindi cosa? Le candele so che non si
puo` su un 4 cilindri. Le pastiglie freni, il filtro olio, etc...
Cosa posso cambiare da solo?
6) Avendo 22 anni e un assicurazione ex-novo da fare le cifre vanno
dalle 782.000 della Fondiaria alle 1.256.000 della Lloyd. Fino a
Venerdi` ero convinto di fare l'assicurazione presso la Fondiaria, ma
Sabato mi arriva una proposta interessante dalla Sara Assicurazioni
(Gruppo ACI). La RC la pago 749.000 (3 MLD massimale) ed in piu` devo
pagare 158.000 di Polizza infortuni = 907.000. Ora la tipa mi ha fatto
un sacco di discorsi che come neo-assicurando ho capito poco. In
sostanza credo di aver capito che la Polizza infortuni (la cui durata e`
di 5 anni) copre tutti gli infortuni in cui io sia il conducente, sia su
moto che sardomobile, ma del resto non c'ho capito un'acca. Mio padre
dice che la cosa e` conveniente. Voi ne sapete di piu`?
7) Se mi verranno in mente altre domande ve le porgero` piu` avanti.
Chiarimenti:
La fiorentina come ha gia` spiegato il Taccia va mangiata in zone
periferiche a Firenze. Possibilmente in qualche buona fattoria del
Chianti. Okkio che il prezzo arriva alle 47.000 al Kg per una buona
bisteccona e notare che il peso non e` mai inferiore ai 700g! E` alta
2,5 cm e la cottura va fatta alla brace, meglio se speziata con
salmoriglio o buoni aromi. Accompagnata da un Rosso del Chianti bello
forte e` la meglio. Sconsiglio vivamente di rimmettersi alla guida dopo
una tale mangiata e soprattutto bevuta, in quanto l'alta stronzaggine
del vino del Chianti porterebbe a diventare ubriaco anche uno che regge
l'alcool puro! :)))
Per il gusto io preferisco assaporarla al sangue (si, il mio secondo
nome e` Draaaaculaaaa) proprio per il fatto che la mucca Chianina non
pascola in capannoni ma sui verdi prati delle colline Toscane. Quindi il
sangue e` puro da schifezze chimiche ed i muscoli teneri come non mai.
In sintesi: portatevi dietro circa 150.000 se volete davvero mangiare
bene. La Fattoria La Torre, sopra Mulin del Piano e` secondo me uno dei
posti piu` belli in cui potreste recarvi. Io ci sono andato una volta
durante uno dei miei giri in bici e oltre al panorama stupendo anche il
resto era perfetto. 
Credo di aver detto tutto, pertanto...
un lampeggio col Tubone (ancora per poco)
e due dita V di saluto (tra poco)
a tutti....
Vieri, Draaaaculaaaa
	& Tubone :)))))


Ciao e benvenuto! :-)
Complimenti per la scelta della moto....non avere timore ,il Bandit ( non
l'ho mai provato ) ma da quel che si dice è una moto abbastanza facile e va
benissimo per iniziare...non farti spaventare dal fatto che sia un 4
cil..... il 4 cil è un motore che a bassi regimi gira bello tondo quasi come
uno sputer  ( ei ti ho visto ..giu quel cardano!  :-))) )  e diventa
cattivello se lo tiri agli alti, è meno brusco di un bicil nelle marce basse
quindi da un certo punto di vista aiuta molto ad imparare....naturalmente
all'inizio ocio a non ruotare troppo bruscamente il polso. :-)
Comunque vedrai che ti divertirai...per quel che riguarda il tuo viaggio in
Spagna, se non hai fretta e non vuoi tenere medie elevatissime non avrai
grossi problemi....per le protezioni non risparmiare ...potresti pentirtene
(SSSGGGRATT ) un buon casco integrale ( fottitene del caldo non è poi cosi
tremendo ), giubbotto di pelle con protezione spalle gomiti, un paraschiena
, guanti morbidi e comodi ( meglio se di pelle ) e pantaloni ( anche quelli
meglio se di pelle) stivaletti  ( non per forza ipersportivi )e sei a
posto,......lo so il tutto costa ma  ne vale la candela! E poi non devi per
forza comprare tutto in botto!
Saluti e lampeggi
--
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@ndy &
Suzuki SV 650S 2000

bene. La Fattoria La Torre, sopra Mulin del Piano
Molino del Piano, pls
Ci abito io
cmq la fattoria mi sa che è a Doccia
Se passi dal molino fammi sapere xke' anche se sono 14enne ed ho un sputer
(malaguti) posso sempre accompagnarti, no?
Ciao
Se sei di qui dimmelo
poffarbacco!

assicurazione e moto, rimarranno giusto i soldi per l'abbigliamento.
<ZAP>
Se te la cavi bene con la meccanica il 99.9% degli "interventi"
puoi farli da solo e ricorrere al mecca solo per le cose "anomale",
comunque aspetta di averla presa la moto prima...
Davide
Honda Transalp "Slepnir" (dal dottore dopo che mi hanno tamponato)