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Titolo: [LUNGO] Scelta moto - GS 500 vs. GSF 400

Finalmente sono in dirittura d'arrivo (mi sembra) nella decisione di quale
moto prendermi. Scusatemi se sto ancora a scassarvi con queste cose, ma un
po' devo sfogarmi. :-)
Mi sono attenuto a questi criteri:
- no Ducati;
- no Hornet;
- no supersportive;
- no custom;
- no meno di 48 cv;
- no più di 2000-2500 euro.
I primi due sono facili da capire, e diciamo che il secondo è autoescluso
l'ultimo (così come il primo, direi). Il terzo è perché non mi sembra il
caso di passare ad una supersportiva, sia perché vengo da un 125 tranquillo
sia perché il mio interesse è ora nelle stradali "sportiveggianti", sia
perché credo che per usare decentemente una supersportiva occorra più che
mai avere un abbigliamento adeguato in tutti gli aspetti, cosa che per il
momento non potrò permettermi tutta insieme. Il quarto è perché voglio
cambiare un po'. Il quinto è perché mi scoccia un po' guidare qualcosa meno
potente di quello che mi occorre per fare la A3. Il sesto è il più
semplice... Voglio arrangiarmi con i soldi che ricaverò dal 125 per pagare
tutto da me e non dover ringraziare nessuno.
L'uso che intendo fare della moto è grosso modo il solito: giri in montagna
(e per me la guida in salita è importante, nel senso che forse è la cosa che
mi diverte di più in moto), giri con le eventuali zavorrine, magari
gitarellone, e viaggiotti se dovesse capitare l'occasione (essendo andato al
Giglio col Viraghino, questo aspetto non mi spaventa molto).
Dopo aver scremato un po' le varie possibilità sono arrivato ad essere
indeciso per lo più fra due moto, pur sapendo che forse dovrò stare a quello
che trovo tra l'usato: GS 500 e GSF 400 (Banditino). Qualcuno mi ha
consigliato la GPZ 500, ma proprio non mi piace. Il Bandit 600 non mi
dispiace, però esteticamente è peggiore e non credo che lo troverò a così
poco.
Allora... Dal punto di vista della ciclistica, gomme, freni etc. direi che
le due moto sono praticamente uguali. L'estetica (per me importante) è
simile, però è decisamente migliore quella del GSF. A questo punto me la
devo vedere col motore: meglio un piccolo 4 cilindri che di 50cv dichiarati
ne ha 48, oppure un bicilindrico più grosso ma che di 52cv dichiarati ne ha
41 (e già qui si fa un'eccezione ad un criterio di scelta) ma ha circa 1 kgm
di coppia in più e che consuma meno? Non nego che l'attrazione maggiore la
nutro nei confronti del GSF; e mi rendo conto che per apprezzare veramente
occorrerebbe guidarle...
Quello che mi chiedo in sostanza è se il GSF mi possa permettere di non
avvertire la mancanza di un po' di coppia, o il GS quella di potenza
(decisamente più forte). Per quanto riguarda il passeggero (aspetto per me
non importantissimo ma al quale metto comunque un piccolo occhio di
riguardo, dato che quando si tratta di donne entra in campo anche il
destriero a due ruote)
Resta il fatto che la GS la fanno ancora, il GSF no: non credo che sia
affatto un problema per la ricambistica, ma non si sa mai... Credo anche che
sia più difficile trovare il secondo (e qualcuno qui mi ha anche detto che
può essere facile trovarlo col motore stirato). Inoltre a me piace molto
fare la manutenzione da me, anzi, lo preferisco (tanto più se ho il manuale
d'officina).
Altrimenti ci sarebbero altre due opzioni sigfridesche che il nonno
sicuramente disapproverà... O prendere il 650 ventenne (o più?) di un noto
personaggio, oppure un Guzzi V35 Imola in buone condizioni a 500 euro e
magari buttarci sotto un V75 o il V65 Lario (così ho direttamente circa 70cv
ma mi si spaccano le valvole dopo un po' ;-)), però in questo caso avrei
paura che la revisione in motorizzazione non si ripetesse come a febbraio
col Viraghino, che a momenti non me l'hanno nemmeno guardato e me l'hanno
passato, e mi facciano un culo così.
Boh... ditemi qualcosa...
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Benelli Barchetta
le autobam sono molto belle senza limiti - TheAhem

 che trovo tra l'usato: GS 500 e GSF 400
direi GS500, a lungo la moto piu' venduta in germania.
certo era abbastanza nuova 10 anni fa.... 
-- 
Tinto
www.tinto.org
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Fatto ;P
Ciaoooooooo
--
DD. su TT350 "Occhioni" & Casco Integrale
-C'è un nano nel motore che lima la candela
-- Per favore non si parla di politica qui (dopp. cit.)

Boh... ditemi qualcosa...
qualcosa! :P
IMHO il GS 500 si presta molto di più al tipo di cruising che serve a
te.
--
<_RaGe_> ¬_¬V

 Boh... ditemi qualcosa... [cut]
Qualcosa ..
Ok .. io del 400 non ti posso dire niente, perche' non l'ho mai guidato, e
quindi non posso parlare di una cosa che non conosco.
Posso pero' parlarti molto bene del bicilindrico frontemarcia nipponico, di
500 cc di cilindrata, raffreddato ad aria.
Moto onesta, nel complesso aggraziata, molto affidabile, potente qb e
versatile.
Anni '80, concepita pensando piu' alla solidita' che alla sportivita'.
Consuma niente, costa poco, magari non infiamma l'animo ma se trattata bene
e' un mulo ..
In un anno mai rimasto a piedi, consumato pochissimo olio (e benzina), speso
una cifra irrisoria per i tagliandi ..
Poi credo che sul San Baronto, tenuta sui 7000 - 8000 giri possa dire la sua
con autorevolezza ..
--
* chicco '78 (Bologna) ICQ: 339916742 *
* 
http://www.gschicco.da.ru
 *
* Tessera CISNK n° 2 *
"Frati godenti fummo, e bolognesi"
Divina Commedia, Inferno, canto XXIII
"Usel ! son riuscito io tornare indietro dall'Ebetone fino a Ferrara"
[cit. Luca Ranieri]

 destriero a due ruote)
Dimentico pure di finire le frasi...
Volevo dire che per quanto riguarda il passeggero non mi interessa che abbia
a disposizione una poltrona, ma vorrei che avesse un minimo di comodità
(anche se credo si faccia presto ad essere più comodi del sellino della
Virago).


 prendere un FZR e ti garantisco che tu finirai su un BMW :P)
Ho pensato anch'io a questo rischio, starò attento a non cascarci.


 con autorevolezza ..
Sai che anche sul Sassello dice la stessa cosa???? ;-) Basta nn spaventarsi
se il manubrio scappa di mano,la sella da sotto al culo e qualche
ondeggiamento!!!
A volte xo' anche 30cv in piu' stanno dietro...bah,chi ci capisce e'
bravo....
Silvio,Suzuki Gs500e.
-Gli uomini ricchi sono come le donne belle
 possono manipolare le persone a loro piacimento -

 Siegfried - dir. onn. RBRŪ


Guarda che in questo NG è appena entrato un annuncio di vendita...
A parte il fatto che in questo NG gli annunci sono vietati e chi li fa non
e' visto di buon occhio, non lo sono nemmeno quelli che fanno da reminder
e quelli che x 4 righe ti quotano 20 volte tanto. 
Leggiti e applica la Netiquette, per favore.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 CB 500 a euro 3.000 da parte di 
macchi.a...@tin.it
ECHISSENEFREGA!
1. non mi piace
2. costa troppo
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
