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Titolo: Domanda riparazione serbatoio

Domanda pseudo-tecnica: è possibile riparare un bozzo su un serbatoio 
metallico senza che si debba riverniciarlo? Il mio carrozziere dice di no ma 
forse un modo c'è (tipo gonfiandolo...). Che ne pensate? 

 tipo gonfiandolo
si gonfia in tutte le direzioni, mica solo quella del bozzo.
-- 
N1 in cerca di firma
ICQ - 140416778


fidati del tuo carrozziere...
alcuni dicevano che bastava riempirlo d'acqua e metterlo i frizer... :-) 

"Armando" ha scritto:

Prova a googlare con le parole chiave "tirabolli" e il nome della tua città
o provincia.
Se trovi uno specialista forse* è possibile.
*dipende da forma del bollo e dalle aperture del serbatoio.
repo

> forse un modo c'è (tipo gonfiandolo...). Che ne pensate?
Aggiusto il tiro: non ho sotto mano il serbatoio e quindi non ho idea di 
quanto sia profondo/esteso l'avvallamento né dove sia... 

 alcuni dicevano che bastava riempirlo d'acqua e metterlo i frizer... :-) 
Funziona perfettamente per le marmitte in alluminio da modellismo.
Tipo questa per intenderci: 
http://www.6URL.com/07PQ
Solo che se esageri una marmitta per motori 2.1 diventa per motori 3.5 :-D.
Considerando che se ne piegano/rompono anche 2 a gara e costano anche 80 
euro l'una è stata una bella scoperta per me (all'inizio non ci credevo) 
:-)!
Però il serbatoio non credo che c'entri in frigo e anche se c'entrasse 
mia madre non accetterebbe :-D.
Ciao,
ReX

 ma forse un modo c'è (tipo gonfiandolo...). Che ne pensate?
il bollo viene tolto usando acqua all'interno e una dima all'esterno, 
dipende dal tipo di bozzo cmq.
di norma se non c'è graffi o pieghe si tira su senza problemi.
ciao 


Il miei bozzi (2) li hanno tirati su con l'acqua......ma poi è stato da
verniciare...bhè avevo grattato nn po :-)
ciao
--
Erso Bionico....BMW R 1150 RT
tempus ingannabulis trobertinae deslaperio in deficit sucundit ( cit.
Almerico II il grande)

 Solo che se esageri una marmitta per motori 2.1 diventa per motori 3.5 :-D.
Si, hoccapito, quello pero' mi sembra un modello "deluxe" :)
Quella originale che avevo io si piegava contro marciapiedi e dopo 
ribaltamenti, una martellata e via :)
--
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 [sniff]
R1 '04 [hot]

 ribaltamenti, una martellata e via :)
Evidentemente avevi una rally-game 1:8 e non una 1:10 o 1:8 on-road dato 
che quest'ultime sono troppo basse per girare fuori dalla pista :-). Le 
rally sono pure più resistenti!
Ciao,
ReX

 Erso Bionico....BMW R 1150 RT
Ciao!
R.

 
Si può fare si può fare, cerca un carrozziere con più pazienza (il tuo 
ovviamente si scoccia di farlo) dato che è un lavoro abbastanza noioso.
Il mio carrozziere mi sta riparando il serbatoio con 2-3 bozze rimediate 
quest'estate e ci sta mettendo un paio di settimane, verniciatura a 
parte.  A proposito dovrei andare a controllare che combina... :)
Yurassik


Allora per il mio hanno fatto così:
Svuotato.(naturalmente)
Tappati i vari buchi dei tubi (ovvio)
Riempito di acqua (ma non lo hanno chiuso con ilsuo tappo....non so perchè)
Messo in un freezer che sembrava quello dove ALien tiene le provviste della
settimana
POi mi hanno spiegato che una volta che l'acua è ghiacciata lo controllano
spesso in quanto il ferro che si è piegato (dove c'è la botta) è la parte
che "viene su prima" in quanto più morbida.
Poi stuccato e verniciato
Mi hanno anche detto però che questo procedimento ha un buon successo ma non
ovunque, se la botta è su uno spigolo o su una parte molto sagomata i
risultati sono scarsi
ALtro non ti so dire, non sono un carozziere eme lo sono fatto spiegare solo
per curiosità
ciao
--
Erso Bionico....BMW R 1150 RT
tempus ingannabulis trobertinae deslaperio in deficit sucundit ( cit.
Almerico II il grande)

 forse un modo c'è (tipo gonfiandolo...). Che ne pensate?
Ti aggiorno, sono stato oggi dal mio carrozziere. Il mio serbatoio era
bozzato in maniera orribile (bozzi multipli sugli spigoli del serbatoio
di dimensioni dall'oliva al pinolo), adesso è perfetto. Il carrozziere
mi ha spiegato che ha usato un metodo che utilizzano per riparare le
botte alle barche, ma che porta via un sacco di tempo dato che utilizza
un aggeggio che riscalda molto, quindi a rischio di esplosione data la
presenza di vapori di benzina, quindi il tutto va eseguito bagnando
spessissimo. In effetti ci ha messo due settimane, ma il serbatoio  è
NUOVO. Tra l'altro non ha usato stucco. Onestamente non pensavo di
rivedere il serbatoio nelle condizioni originali. Mi spiace di non aver
fatto qualche foto prima e dopo la cura.
Yurassik