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Titolo: cbr600-99 scarico o con scarico?

Ciao a tutti!
sono un motociclista novello (7000Km in tutto) che è passato da un
CBR600-98 (zaffato sigh sigh!:-(( ) ad un CBR600-99.
Vabbeh... la moto è un portento... sembra una bicicletta x quanto è
maneggevole, nulla da dire insomma. 
Inciso: ma quando si riesce a strisciare con le pedane??? qui siamo
con la gomma post. praticamente a 4/5mm dal bordo spalla, e quella
ant. molto meno intaccata (perchè si segna meno sui fianchi di quella
post.? È come se quella ant. piegasse meno di quella post.!) ma a me
sembra di piegare già un bel po'. Forse sono io che sbaglio a guidare?
Veniamo al dunque: la ciclistica è notevole, ma il motore mi sembra un
po' "scarico". Vado a benza verde e tra i 5000 ed i 6000 giri sulle
marce alte (dalla IV in su)... è come se aspettasse un attimo e poi
sale su di regime ma mai con una grande veemenza, neanche sopra gli
8000. Ed in generale paragonandola a quella 98 mi sembra che il motore
in basso sia molto più pigro rispetto al vecchio modello e mi
costringe a scalare di più. Ora:
a) chi di Voi ha avuto entrambi i CBR o cmq. può esprimere un parere
sul motore del CBR600-99 ed ha riscontrato caratteristiche simili ?
b) secondo Voi cambiare il terminale è una buona idea per migliorare
il comportamento del motore ai medi?
c) mettere oli migliori, tutti sintetici migliora le performances?
scusate la lungaggine! :-) Cmq. sono di MI e ci si può sempre
organizzare x fare qualche girello così faccio pratica ed
esperienza... fatevi avanti !:)
ciao,
Vecchio Specchio

esperienza... fatevi avanti !:)
Consigli utili non te li do perché sono sicuro che qualcuno più esperto
saprà fare di meglio....
....ma per i giri con partenza da Milano (e meta Val Trebbia!) se ne può
parlare!
Domenica 6-6-99 io vado di sicuro con alcuni amici.
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Serba M600 (+80)
Milano
serb...@yahoo.com
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Domenica 6-6-99 io vado di sicuro con alcuni amici.
grazie ! molto volentieri ... se non saltano fuori impegni improvvisi
... sono dei vostri !:)
ciao,
VS

VS
Ti chiederei allora di farmi sapere il tuo indirizzo e-mail, per
organizzarsi e mettersi d'accordo.


organizzarsi e mettersi d'accordo.
vabbe' ma allora dillo che stai cercando di metterlo in difficolta'...
:-))))
Ciao
Mototopo
P.S.
per me e' un troll...

per me e' un troll...
Scusa l'ignoranza da nuovo arrivato, ma chi sono sti troll precisamente?


:-))))
come in difficoltà ?? :-))))
ciao,
VS

Scusa l'ignoranza da nuovo arrivato, ma chi sono sti troll precisamente?
piccoli gnomi che abitavano i paesi nordici...
forse il moto-topino ne vede molti tutti i giorni .... eheh !:))
piuttosto hai ricevuto la mia mail, serba?
ciao,
VS

maneggevole, nulla da dire insomma. 
Io vorrei acquistarlo quindi il tuo parere e' positivo?
Meglio del 99 come telaio e maneggevolezza?
Per risposte in e-mail: 
m.ma...@attrezzeriamarin.com

Meglio del 99 come telaio e maneggevolezza?
No... il 99 è nettamente più maneggevole e rapido del 98 come telaio,
ed anche le gomme e le sospensioni sono migliori nel 99 rispetto al
98. Perdi qualcosa però come confort e come abitabilità (il 99 è più
piccolo!).
Invece continuo a ritenere il motore 98 MIGLIORE di quello 99... è più
pronto e con + coppia ai bassi ed ai medi e questo nell'uso di tutti i
giorni è importante... poi perde qualcosa agli alti rispetto al 99 ma
poca roba...
e poi secondo me la moto 98 in generale è più affidabile perchè è un
modello molto più collaudata.
ciao,
VS