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Titolo: CBR 600 Fs e sostituzione frecce con meno W.

Ho sostituito le quattro frecce della mia CBR 600 Fs del 2002,
con quelle classiche in simil carbonio, (nuovo modello piu' triangolari).
Il problema e' che a differenza di quelle originali, sono da 12V e 10W,
mentre quelle
originali sono da 12V e 21W.
Il problema appunto diventa l'intermittenza del lampeggio che
inequivocabilmente e'
piu' veloce!!!!
Come posso risolvere il problema???
Premetto che ho il vetrino della freccia trsparente e la lampadina arancio,
dunque difficile
reperire una lampadina di diverso W, arancio con innesto a baionetta!!
Grazie a tutti e ciao
Simone (TV)
CBR 600 Fs (02)
Hornet 600   (01)

ho fatto due conticini..dovresti collegare in serie al positivo di ogni
freccia una resistenza da 15 Ohmma che sia n rado di reggere una corrente
piuttosto alta...almeno 1.5A.
Fisicamente sono molto grosse ste resistenze..altra soluzione sarebbe quella
di cambiare lampadine...
ciao

 reperire una lampadina di diverso W, arancio con innesto a baionetta!!
Le lampadine sono molto particolari, le vendono solo quelli che hanno le
freccette in carbon look made in Taiwan, non esistono nei normali circuiti
di vendita delle lampade classiche, infatti sono carissime e si bruciano con
una velocità disarmante.
--
Saluti, Carlo
--xvcarl...@libero.it--
Banditona 1200 S, XV1000 TR1 (139Kkm)

 ha scritto nel messaggio
news:kX1S8.64915$Kt3.1...@twister2.libero.it...



certamente ottima soluzione...io andrei sul ceramico costicchiano ma vai
tranquillo cosi!

Come posso risolvere il problema???
Monta un paio di resistenze (una per parte) da circa 20 W in parallelo
alle lampadine.
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 alle lampadine.
si ma il valore di resistenza scusa?la potenza e fondamentale ok ma prima di
tutto il valore resistivo.
E poi perche in parallelo non serve a niente.
ciao

E poi perche in parallelo non serve a niente.
Io le ho montate in parallelo e funzionano perfettamente.
Ciao


 piuttosto alta...almeno 1.5A.
scusa la mia ignoranza:
in serie:      +______resistenza________+
in parallelo invece e' in ponte tra il negativo ed il positivo, giusto????
Dopo un'altra curiosita: perche' ad ogni freccia visto che l'anteriore SX e
posteriore SX
sono in serie ed ugule anche le DX????
non e' sufficiente una resistenza per "lato"???
grazie ciao Simone (TV)

 Io dovrei cambiarne una, ma al pensiero di smontare mezza moto...
E' smplicissimo, togli la sella posteriore, vicino al fanale ci sono i
connettori
delle frecce e del fanalino targa.
Il connettore Azzurro e' della freccia DX e quello Arancio e' il SX, il
restante e' quello
della luce targa.
Li stacchi e li sfili da sotto la coda.
La freccia si toglie semlicemente svitando un dado con chiave fissa da 10
posto giusto in prossimita'
della freccia nella parte interna del codone.
ciao simone

E poi perche in parallelo non serve a niente.
Minkia.... :))))
Allora, le basi dell'elettrotecnica:
Potenza = Tensione x corrente
W=V*I
R= V/I
W=V*V/R
Se tu metti una resistenza in serie alla lampadina in pratica generi un
partitore di tensione e sulle lampadine invece di esserci 12V ce ne saranno
meno.
In pratica mettendo una resistenza in serie non puoi aumentare la potenza
del carico, ma solo diminuirla (in quanto mettendola in serie aumenti la
resistenza totale del carico), per aumentare la potenza dissipata dal carico
e' necessario mettere la resistenza in parallelo (cosi' si diminuisce la
resistenza totale del carico)
Nel nostro caso  siamo messi cosi':
originale: 21W = 12V * N ampere
frecce piccole : 12W = 12V *M ampere
N= quasi 2 ampere
M= 1 ampere
dobbiamo mettere una resistenza che assorba 1 ampere a 12V
cioe': R= 12/1 =12 ohm
Spero di non aver scazzato coi conti ma non mi pare
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

 Io dovrei cambiarne una, ma al pensiero di smontare mezza moto...
Tu non dovresti mettere le mani sull'impianto elettrico... sai di essere
pericoloso quando lo fai, vero? ;-)
Ciao!
Pietro

 reperire una lampadina di diverso W, arancio con innesto a baionetta!!
Problema risolto, credo! Entra da un concessionari KTM e chiedi lampadine di
ricambio per le freccie del KTM AdventureR 2002: dovrebbero essere come
quelle che servono a te.
Ciao!
Pietro

Grazie a tutti, ho risolto mettemdo una resistenza in ceramica
per freccia da 10 W a 15 Ohm.
Cosi' funziona ok......per il momento....
P.S: scaldano un casino!!!
Ciao e grazie
Simone (TV)
......Per 8-Ball:
-Che partira' al + presto. E' un filo solo quindi...nelle freccine che
ho visto ci sono sempre due fili, sulle tue?
Hanno due fili!!!
Ciao!