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Titolo: HONDA O DUCATI?

ciao a tutto il NG,ho letto un messaggio mandato da grandefreddo6301, che vi chiedeva informazioni sulle ducati!Ora volevo chiedervi perchè a parità di prezzo o quasi, dovrei scegliere un monster e non una hornet ad esempio, con quasi il doppio dei cavalli e un motore tecnologicamente sicuramente superiore????
Io sono una donna e forse non sono al dentro come voi, però siccome vorrei comprarmi la prima moto,capite che la domanda mi si pone!!Da quello che ho capito,e correggetemi se sbaglio, con 14 milioni circa, comprerei sia un monster 600 sia una hornet, sia una sv 650.Ora sempre da quello che ho capito delle 3 la ducati è la meno performante, e anche quella tecnologicamente meno avanzata,dato che il suo motore è piuttosto vecchietto, idem 750 e 900, allora perchè la dovrei preferire??
Ciao a tutti e grazie
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bhe...col monsterino..io sono possessore di una super sport 600 del 92..ti
sfizi molto nei misti curve!!il monster è ciclisticamente uguale alla
mia..solo che si differenzia del manubrio lungo..guida un po + rilassata...e
no ha carena...
e poi vuoi mettere il rombo?
è come un cuore che batte!!!
W IL DESMO!!!!
saluti!!!
andrea

 Io sono una donna e forse non sono al dentro come voi...
DUCATI, forever...
^______^
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Ex-Ducati Paso 750
Milano

 Ciao a tutti e grazie
Ciao,
presumo che scatenerai ul bel vespaio tra hornettari e monsteristi !!!!
Io le ho provate tutte e due e vanno bene entrambe (monster 900 che perň
costa di piů- il 600 lo lascerei perdere) la Hornet ha un gran motore ma fa
il paio ad una ciclistica "traballante". Quel mono senza leveraggi non
convince nessuno.
Consiglio
Raptor 650!!!
Secondo me oggi č la piů completa in questa fascia di prezzo come
prestazioni-comportamento in strada.
Ciao

allora perchè la dovrei preferire??
compra un bello scooter ..............
_AndreA_

 Io sono una donna e forse non sono al dentro come voi, però siccome vorrei
comprarmi la prima moto,capite che la >domanda mi si pone!!Da quello che ho
capito,e correggetemi se sbaglio, con 14 milioni circa, comprerei sia un
monster 600 >sia una hornet, sia una sv 650.--
Mmmmmm io non me ne intendo gran che di moto sportiveggianti però escluderei
la hornet per via della ciclistica, la SV invece se sei alla prime armi me
pare un po' cattivella (idem la VRaptor stesso motore). Quindi resta il
monster con tutti i dubbi che tu elencavi. Pare sia moto di gran fascino, ed
il prezzo i caso di vendita tiene alla grande, inoltre la ciclistica e'
mitica. Quelle nuove paiono + solide delle vecchie serie che alla sera
parcheggiavi dal mekka e non in garage. Mah.... e una bella Virago 535 no
eh! ..........evvabe' c'ho provato.
LHG da Gianluca
DUDI n°514
.............................................................
Su  "Scotty" Kawa EN500 bianca-acquamarina...da Mestre-Venezia
-------------------------------------------------------------
Oggi e' il domani di ieri!!!

 wrote in message
news:2001051623322...@c000.muc.cp.net...


 wrote:
Beh, se "lsb" nel tuo indirizzo sta per quello che penso io penso che il nr
di risposte dei ragazzi crollerà molto presto!! ;-)))
Scherzi a parte io ti consiglierei una MONSTER, sia perché sono ho un
Pompone che batte al posto del cuore sia perché conosco diverse ragazze che
si sono avvicinate alla moto proprio con questa e l'hanno trovata molto
facile.
CIAO!
Micky


diciamo, per semplificarti la vita: la ducati se vuoi una moto snob, con un
mucchio di problemi, la hornet se preferisci una moto che è un gioiellino,
con il solo problema delle forcelle e del mono che,se usi normalmente su
strada vanno benissimo, se sei un pochino + smanettona, puoi sempre
cambiare!
ciao, Max  (hornettista,of course)

Potrei dirti mille cose sul monster, perche' io ho un monster, un bel 900
anno 2000, perche' io amo la mia moto, perchè ha una ciclistica fenomenale,
un impianto frenante ottimo, una corposità ai bassi regimi invidiabile e una
resa nel misto stretto che non ha nulla da invidiare a bombe da 300 orari.
Ma ti dico una cosa sola, fra le tante: il monster ha il baricentro piu'
basso della Hornet e quindi è piu' agile; ed è una moto veramente facile da
guidare, specie se sei alle prime armi (avevo visto qualche settimana fa un
programma su un corso dedicato alle donne che volevano imparare ad andare in
moto, e guarda caso erano tutte monster, che sono cessi, che sono rotte, che
non vanno, per carità, ma guarda caso su 5 o 6 moto che avevano erano tutte
monster...).
Poi fai tu; certo il 600 ha la metà dei cavalli dell'Hornet (non è del tutto
vero, perche' i cavalli monster sono misurati alla ruota, quelli Hornet
all'albero) ma sei sicura che, alla tua prima moto, tu abbia bisogno di 100
CV?
Francesco

...cut cut.... idem 750 e 900, allora perchč la dovrei preferire??
Le moto che hai citato sono tutte moto di 'gran moda'...... La scelta č fra
monster/Sv650 o Hornet. Devi prima scegliere che motore vuoi. Devi decidere
se vuoi un 4 in linea o un bicilindrico. Non sto qua a spiegarti
'goffamente' quali sono le differenze fra i due tipi di motori (se vuoi in
privato non c'č problema) ma sappi che sono esattamente agli antipodi. E
questo č un discorso.
Poi di 4 in linea naked ce ne sono tanti. Di Bicilindrici Naked 600 forse un
po meno.
La piů bella bicilindrica naked per me rimane la SV col culpolino. Ci puoi
fare di tutto, anche autostrada e dicono tutti che vada bene. Le care
vecchie smonter le lascierei perdere. Bellissime esteticamente (a chi
piacciono) sembra che le 600 possano avere solo quello, di pregio. Poco
potenti (da farti rimpiangere l'acquisto appena cominci a 'scioglierti' un
po con la guida) hanno avuto innumerevoli problemi meccanici ed ancor oggi
non sembrano essere tanto affidabili. Tanto per capirci una Suzuki ES 500 č
un bicilindrico in linea, va un po di piů e sembra essere molto piů
affidabile, come la Honda CB500 e la Kawasaki GPZ500 (quest'ultima, perň,
non č nuda). Se dovessi decidere che la SV č troppo cattiva (?!?) ti
consiglierei senz'altro di dare una occhiata alla CB500 prima di prendere un
monster.
La Hornet dicono tutti che sia una moto molto bella, intuitiva ecc. ecc. E'
un 4 cilindri. Come il bandit 600, come tante altre (che sono un po meno di
moda, ultimamente...)
Un consiglio spassionato.... Non ti far prendere dalla fobia dei cavalli. Se
io avessi ascoltato gli innumerevoli individui che mi hanno consigliato di
fare 2-3 anni di gavetta su moto poco potenti prima di passare alle stradali
da 100 e passa cavalli sarei ancora con un 'vespino' sotto le chiappe.
La mia prima moto č stata un Ninja 600. 108 Cavalli. Mi ci sono trovato
benissimo.
C'č da dire, oltretutto, che se č vero che le 4 cilindri hanno in genere piů
cavalli, č vero anche che per il neofita offrono un notevole vantaggio.
Hanno la coppia relativamente alta. Puoi girare 'tranquillamente' sotto i
9.000 giri ed avere una moto che non č scorbutica e non ti strappa le
braccia ad ogni apri/chiudi del gas.
Forse in questo i bicilindrici sono un po piů 'impegnativi' perchč hanno la
coppia molto piů bassa ed in genere č difficile girare sottocoppia...
Diciamo che una 4 cilindri forse 'perdona' un po di piů di un bicilindrico,
da questo punto di vista...
Poi non so che altro dirti... ce ne sarebbero di consigli.... tanti da farti
'ubriacare' e non farti capire piů nulla...
Vuoi il miglior consiglio? Va dove ti porta il cuore ! Le scelte ragionate
contano, ma alla fine dev'essere il cuore a comandare... questo spiega tanti
possessori di monster soddisfattissimi.
ciao ciao
micioleo


 CV?
Mi risulta che la Hornet ha 96 CV quindi all'albero. Il mio Monster 750 ne
ha 62
alla ruota. Sai dirmi quanti sono all'albero? E in più,
hai qualche dato relativo alle prestazioni del Monster 750 come
l'accelerazione?
Fabrizio

 Ex-Ducati Paso 750
Oggi Honda XL600 >:-)
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 Io sono una donna e forse non sono al dentro come voi, però siccome vorrei
comprarmi la prima moto,capite che la >domanda mi si pone!!Da quello che ho
capito,e correggetemi se sbaglio, con 14 milioni circa, comprerei sia un
monster >600 sia una hornet, sia una sv 650.Ora sempre da quello che ho
capito delle 3 la ducati è la meno performante, e anche >quella
tecnologicamente meno avanzata,dato che il suo motore è piuttosto
vecchietto, idem 750 e 900, allora perchè la >dovrei preferire??
Perche' ti piace ?
Spiegami perche' altrimenti ci si compra un anello con diamante quando uno
zircone costa un sacco di meno, oppure perche' la Manu, 
lam...@tin.it
 ,
nonostante possedesse una Hornet ha sempre rimpianto il suo vecchio Monster
900 e ora preferisce l'SS900 e l'851...
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

mia..
La ciclistica della serie SS e' molto diversa da quella del Monster
che deriva da quella della serie 851-888.
Credo che l'unica cosa in comune tras Monster e SS sia l'avantreno.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 mucchio di problemi,
Me ne fai un esempio ? Magari con dei riferimenti e delle cifre ?


 --
non farne un fatto personale,che sia sempre dal meccanico lo dicono i
possessori,non io, se fai una ricerca sul ng ne troverai parecchi!
ciao :)

 900 e ora preferisce l'SS900 e l'851...
ok vabbè adesso esagera addirirttura i diamanti !!
  ripeto Monster 900 SI SUBITO
monster 600 mmmmmm  no buono no buono.
e poi per questa qui sarebbe la prima moto??
Bohh
Ciao

Me ne fai un esempio ?
E muccala! Solo perche' tu hai sempre avuto culo ;))))
--
se vuoi venire al CMR(N) Dolomiti guarda qui:
http://utenti.tripod.it/catja/cmrn.htm
LHG
Catja Moller
CBR 600 - Lesmo MI

 wrote in message
news:5NNM6.6670$jp1.4...@news.infostrada.it...

Chi sarebbero "i professori" ? E poi uno ogni tanto che racconta di un
guasto fa testo su decine di migliaia di moto vendute ?


 E muccala! Solo perche' tu hai sempre avuto culo ;))))
Boh, 23.000 km e ho fatto solo i tagliandi, girando spesso in due e molto
allegro con il gas :-))))
E poi tu taci che manco l'olio gli cambi a quella poverina :-))))


 la ducati è la meno performante, e anche quella tecnologicamente meno
avanzata,dato che il suo motore è piuttosto >vecchietto, idem 750 e 900,
allora perchè la dovrei preferire??
Perchè lo dicevo pure io.
Perchè non l'hai provata.
PERCHE' E' TROPPO FIGA!!!!!!
se io vendo una RS250, dopo aver avuto un ducati SS750,
per comprare un monster...
Alessio & RS250 in vendita!

E poi tu taci che manco l'olio gli cambi a quella poverina :-))))
Prova a farlo alla tua .....
--
Il matrimonio è il coronamento del sogno di un uomo e di una donna. I genitori della sposa.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: il mondo sara' pronto per un nuovo Kattivikkio?

Ciao a tutti e grazie
infatti non esiste alcun motivo razionale per preferirla, al massimo se si
e' proprio innamorati di quel modello(estetica---moda). ciao RObyB12(bandit
1200)

 E poi tu taci che manco l'olio gli cambi a quella poverina :-))))
Olio?
Chedde'? ;PPPPPPPP
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B%S


Mmmmmmh, sara' mica che hai visto un servizio sul WDW (Women Ducati
Weekend)???
--
M@tteo
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   ¯¯¯¯¯¯                      ¯¯¯¯¯
Netscape et simili          OE et simili


Mah... non era che sulle Ducati basta aggiungerlo?
ciao ciao
micioleo

 Prova a farlo alla tua .....
Tu taci che ce n'ho anche per te, o vogliamo dimenticare quella volta che
per un mezzo chilo in piu' nella coppa hai innaffiato tutta la MI-Bo..:-))))
PS:Comunque sulla mia lo cambio ogni 10.000 km, senza aggiunte fra un cambio
e l'altro.


per un mezzo chilo in piu' nella coppa hai innaffiato tutta la MI-Bo..:-))))
Vorrei vedere il contrario !
Intanto Bologna-Borrello-Monza con la frizione a bagno d' olio li ho
fatti.
E pure la cisa a tre (cavo candela rotto), senza nessun problema (a
parte che non andava 'na sega.
........................................................................................................
^spazio lasciato libero per sarcasmo di bassa lega.
--
Sin da Adamo i cretini sono stati in maggioranza.
