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Titolo: Esame...sul z750!

Ciao a tutti!
Devo prendere la patente A senza limiti e la sto facendo da privato.
Io ho intenzione di comprare il kawasaki z750, secondo voi andrebbe bene
per fare l'esame?Contando che non sono imbranato:)
Oppure l'8 è proprio difficile senza un enduro??
Ho guardato i noleggi delle moto ma alla fine mi viene a costare + che con
la scuola guida se noleggio un enduro per qualche giorno...
Grazie per gli eventuali consigli!
OfFeAr
-- 
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 Oppure l'8 è proprio difficile senza un enduro??
ok, la potenza non e' paragonabile, ma l'8 l'ho fatto con la mito ev...
oddio, i birilli non c'erano, c'era solo la striscia per terra, ma 
tant'e' :)
ciao
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
icq 170179481

 tant'e' :)
Io al tempo lo feci con la NSR R e fu proprio una questione di centimetri
perchè il diametro di sterzata della moto era decisamente al limite rispetto
alle misure dell'otto. Fui fortunato, perchè altri con moto da strada quel
giorno non lo passarono.
Il mio consiglio è di provare a costruirti l'otto in uno spiazzo magari
usando delle pietre al posto dei birilli e vedere  se la tua moto ti
consente di farlo più o meno agevolmente, purtroppo con alcune moto è
tecnicamente impossibile almeno sulla carta, perchè manca il raggio di
sterzata necessario, anche se con un po' di bravura ci  si può riuscire
ugualmente facendo derapare leggermente il posteriore. Però la z750 è una
moto già grossa.....

 giorno non lo passarono.
e qui scatta l'incaxxatura: ma dico, e' mai possibile che si debba 
prevedere una prova che e' infattibile con certe moto regolarmente 
omologate per l'uso stradale?
e poi... ma a che caxxo serve saper fare l'8 senza posare i piedi? mica 
impari a controllare il mezzo... mica ci sono le tagliole in strada, 
ecchemminkia
scusate... ma erano 5 anni che volevo dirlo :)



Guarda me lo chiedo anche io...che cazzo serve la prova tecnica mica lo
capisco...vada per lo slalom e la frenata ma non sarebbe meglio far fare un
bel giro in città???
Le manovre che dovrò fare nell'8 non le farò mai una votla patentato senza
mettere i piedi a terra, e poi nelle manovre lente così perchè mai non devo
sentirmi + sicuro mettendo il piede a terra??
Tra l'altro o letto che per legge per le moto oltre i 35Kw si possono
mettere a terra per ben due volte...
Negli altri stati come si prende la patente per la moto??
OfFeAr

 Oppure l'8 è proprio difficile senza un enduro??
Io l'ho fatto con l'RS 250. No prb.
E.

emi® ha scritto nel messaggio ...

Io lo ho fatto con la Hornet, ma l'esaminatore conoscendo il problema
dell'angolo di sterzo delle stradali, permetteva di fare solo la prima parte
dell'otto senza doverlo percorrere tutto.
Tra parentesi: la prima parte dell'otto la ho fatta molto bene e
sfrizionando leggermente così che sono certo che avrei chiuso l'otto
perfettamente: l'importante è sfiorare i birilli senza colpirli, ovviamente.
Ciao
J.
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Kawasaki Z1000 '03 "Snort!" (Torello nero) - ex Honda CB600F Hornet "Blamm"
Mestre (VE) - Tessera Lega Anti Velox #001 - 
z-italia.com
 - ICQ# 36811057
Ci trovi su IHM- Nordest - 
http://it.groups.yahoo.com/group/ihm-ne/
"ARGH!!! Lo killo lo killooooooo!!!!!!! ;-))))" [cit. GenTLe]

Ciao
pero' anche il fatto che certi esaminatori ti facciano fare solo una
parte dell'8, certi te lo facciano ripetere se appoggi 1 piede, certi
ti bocciano subito perchep dicono che potevi noleggiarne una piu'
facile e certi ti fanno passare se appoggi una volta il piede...
non mi sembra corretto. alla fine va a fortuna!!!
ciao
Paola


 facile e certi ti fanno passare se appoggi una volta il piede...
Io l'ho fatto col CBR, nessun problema.
Se poi c'è un po' di ghiaietta per terra, puoi sfruttarla per scodare un 
pochino a metà dell'8.
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cyberfox
CBR 600F - Lady Hawk
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