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Titolo: durata motori

Secondo voi quanti km puo' sostenere un 4 cilindri 600cc. senza dare
problemi ?

 problemi ?
Dai 3 km ai 300.000; dipende da come lo tratti...
--
Ciao - Francesco      Gippiolo n° 62   grappofero          Se Dio avesse una
moto sarebbe la Transalp e casomai ci fosse traffico una Vespa
 (TA 99 + ET4 97)

problemi ?
Il mio mekka dice che il 600 4 cilindri della mia diversion puň fare anche
150.000 km e +, se curata come si deve. E' vero ? Bo. Lui dice di avere
clienti che hanno questa moto dal 90 e sono arrivati a 100.000 km senza
problemi. Solo qualche piccolo trasudamento dalla testa.
Speriamo sia vero :-))
<) <)
Oreste
xj600s diversion
Lainate (mi

Ufficialmente detto dalla Honda in pubblicita' ( cataloghi) : CB500  >
500.000 km !
Speriamo bene !



 problemi ?
 Le biodegradabili moderne 2 anni circa non di piu'. :-)))
 Cambia da moto a moto, le piu' longeve sono tutte le 4 cilindri 
turistiche col motore poco spinto come cavalli e regime di rotazione.
 Posso darti per certa la lunga durata di Suzuki GSX e GSF sia 600 che 
750 e la Kawasaki ZR7 nonche' la Yamaha Diversion 600 che e' addirittura 
una 2 valvole per cilindro. Tutte queste hanno raffreddamento ad aria o 
aria+olio, meno organi meccanici che potrebbero guastarsi rispetto ad una 
super sportiva, regimi di rotazione piu' bassi e meno cavalli a vantaggio 
della coppia, scaldano meno e quindi nel complesso durano molto piu' a lungo.
 Da evitare come la peste moto come Fazer e Hornet e soprattutto tutte le 
carenate super sportive per le quali c'e' una guerra di mercato e 
immagine per guadagnare fino all'ultimo mezzo cavallo possibile, quasi 
sicuramente a discapito dell'affidabilita'.
 Poi c'e' anche il fattore umano molto importante, ossia come la 
guideresti tu?
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)

Fondamentalmente dipende dall'uso: conosco un ragazzo con un CBR 600 '89 con
circa 120.000 Km
Ciao!

Quelli di qualche anno fa ne facevano tranquillamente + di 100.000, ma
dubito che i moderni R6, ZX6 e GSX-R da 15.000 giri arrivino a tanto....
Ciao
Stefano
RSV1000
Deauville650


quindi secondo te resiste molto + un motore di 6-7 anni fa che uno moderno
??
ma quali sono gli interventi che bisogna fare per avere una buona durata ?

Buoni cuscinetti (c4 consigliati), ottime fasce pistone (acciaio
cromato),ottime guarnizioni e ottimi paraoli.
Per lo + sono questi i pezzi che si usurano maggiormente e poi si rompono o
perdono.
"Pao" <k...@kk.kk> ha scritto nel messaggio
news:90dell$qq4$1...@news.panservice.it...


 750 
E questo mi potrebbe consolare non poco, visto che sono a quota 27000 da
gennaio :)
In effetti senza il minimo problema :)
-- 
"Lo "sfigato" subisce passivamente la sfiga. Lo "scazzato" no,
    la erge a filosofia di vita" (Alessandra Appiano)
------------------------------------------------------------
         SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
   Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
 
ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
                 membro LANARCO ;-)

 ma quali sono gli interventi che bisogna fare per avere una buona durata ?
Bisogna sicuramente usarlo 'bene', cioč niente tirate a freddo, evitare di
tirare continuamente dei fuorigiri ecc. e fare la corretta manutenzione (usare
un olio molto buono e cambiarlo spesso in caso di utilizzo al limite, tenere
in ordine il filtro aria ecc.).
Poi ci sono tanti fattori che influenzano la durata, come il tipo di guida,
l'utilizzo o meno del motore in pista e non ultimo il 'culo' di imbattersi in
un motore 'buono'.
Ciao
Stefano
RSV1000
Deauville650

 500.000 km !
Il CB è un bicilindrico... e pure bello tranquillino.
Gentle
--
Gentle
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Ci sono ragazzi che ci provano con le ragazze con gli occhiali per il solo
motivo di vedersi nel riflesso delle lenti. (S. Calman)

circa 120.000 Km
Thundercat '96 con 71.400 km ;)) Mia, non di conoscenti. E va ancora
come il primo giorno ;))
Per Stefano RSV : i motori pensati x i 15.000 rpm non sono progettati
x starci 1/2 giornata ma da qualche secondo (piena accelerazione) a
qualche decina di secondi (rettilinei delle piste veloci) a qualche
minuto (tirate in autostrada). Cmq una moto di serie in confgiurazione
originale in 6a piena difficilmente va in fuorigiri ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

Il mio vecchio XT e' arrivato a ben 39000 senza problemi.
Penso ce un 600 possa arrivare a 55000 ma oggi i motori
non sono piu' quelli di una volta.....
--
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V a tutti by Razzu ! !
(ex) XT400, (ex) Pegaso125
Skipper 150, Vespino 50.
ICQ 98756510
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

 originale in 6a piena difficilmente va in fuorigiri ;)
Hai ragione, però questi motori sono sicuramente + sollecitati del tuo. Un 600
moderno che rispetto al tuo ha 20cv in più e addirittura è costruito limando
tutti i componenti ai minimi termini x ridurre peso ed attriti, ha senz'altro
maggiori possibilità di rompersi.
Centoventi cv su un 600 significano che il motore è 'tirato'.
Senti maaaaa.......con 71.000km quanto olio mangia la tua Yamaha? Te lo chiedo
perchè di solito ne mangiano da nuove, figuriamoci  con quelle percorrenze! La
mia vecchia Kawa aveva cominciato a mangiarne un pochino solo dopo i 65.000
Ciao
Stefano
RSV1000
Deauville650

mia vecchia Kawa aveva cominciato a mangiarne un pochino solo dopo i 65.000
MAI fatto un rabbocco d'olio. Cambi intorno ai 10-12.000 km e via ;)
Da ricordare che i primi 10.000 km la mia li ha fatti sulla via di
Nordkapp e ritorno (col precedente proprietario) ;)
Per stare in tema la mia NSR125R '90 comprata di 3a mano ha resistito
fino a 42.000 km, poi l'ho grippata. Comprare il motore completo m'e'
costato meno del gruppo termico e quindi ecco l'upgrade. All'Honda Day
di Imola ha fatto 4 turni con 2 piloti senza mai accusare problemi di
sorta (surriscaldamenti, buchi di erogazione, cali di potenza o
altro). Usando le macchine in modo opportuno se non ti capita quella
sfigata ti durano una vita. E taccio della Ritmo ;°)


Mr.Mechano ha scritto nel messaggio
#Da evitare come la peste moto come Fazer e Hornet e soprattutto tutte le
#carenate super sportive per le quali c'e' una guerra di mercato e
#immagine per guadagnare fino all'ultimo mezzo cavallo possibile, quasi
#sicuramente a discapito dell'affidabilita'.
Mavalà! :-PPP
Le due moto che hai detto non devono certo rincorrere l'ultimo CV
disponibile, i rispettivi motori derivano sì dalle versioni sportive (della
precedente generazione, quindi già meno spinti degli attuali), ma addolciti
nell'erogazione e nella potenza, penso che non abbiano certamente problemi
di affidabilità (con un utilizzo medio si intende).
Io stesso sono proprietario di un CBR ben dotato in fatto di Km e non ha il
minimo problema, pur non essendo delicato con la manopola destra :-))
bye byezzz
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Oliviero the "iperteso" on CR250 & CiBino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso

Mavalà! :-PPP
Mavala' tu. Se mi quoti chi killo che lo killo a fare?? ;)


 problemi ?
 ...la mia amata gpz 600r dell'86 acquistata 3 anni or sono con 30000 km
sulle spalle (spero originali) ha raggiunto senza nessun problema (..emm...
a parte la sostituzione di alcune guarinizioni dell'impianto di
raffreddamento... 6 o-ring) i 65000 km... io mi sono limitato a cambiare
l'olio ogni stagione...
e-biker
www.scapolesensibili.it


Mecca', ricominciamo con i deliri?
Ha mai sentito parlare di CBR (6 e 9) con diverse decine di migliaia
di Km sulle spalle? E dei Thundercat? Solo per citarne alcune.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"(Tommaso d'Aquino)

 RickRD
d maiora   Paolo

Ma quindi uno zzr 600 con 59000km se trattato bene ha ancora davanti
parecchi chilometri da macinare ???

saltuariamente si ribella, ma la moto gir ancora :)
Saltuariamente.... uan volta sola ;)


Non so xche' ma ponzo si sia ispirato proprio alla mia ;)
Si, ma anche a quella di un mio amico. Credo abbia superato i 50K Km.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
