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Titolo: cazzeggio: la moto per me....

e ve bene, Sam e' Sam, ma per non essere da meno devo per forza iniziare il
tormentone cambio moto pure io.
Assodato che il merlo va bene ma mi emoziona poco, a meno di innamoramenti a
lungo termine (sempre possibili come alternativa ai colpi di fulmine) , a
novembre al salone di milano vedremo le alternative. Tra l'altro ho gia' chi
comprerebbe il merlo praticamente alla stessa cifra che l'ho pagato ed e'
disposto ad aspettare quanto voglio (indovinate cosa ha ora...?) posso
cominciare a divagare un po'....
ordunque:
KTM supermoto
KTM super duke
se dovessi svegliarmi con le voglie da ragazzino.....
nuova fazer 1000
nuova hornet 1000
bisognera' vedere quanto saranno nuove, quanto saranno sportive,ben fatte,
con ciclistica all'altezza, ma sono entrambe sulla carta ottime
candidate....
suzuki b-king
se volessi coniugare le doti delle austriache a quelle delle jap (estremismo
e affidabilita' , anche se rinunciando alla maneggevolezza ) direi che  un
posto in cima alla lista lo occupa anche questa....
vfr 1000 v tec
triumph st 1050
outsider se nel tempo apprezzassi sempre di piu' il merlo ma volessi un
upgrade....
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 vfr 1000 v tec
????????????????????
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 e la b-king dove la mettiamo?
a fianco ai tuoi occhiali! torna a rileggere il testo originale! ;-))


 suzuki b-king
Questa. Se esce davvero e se rimane cosě com'č, riesce a dire qualcosa di 
diverso nel gruppo delle maxinaked..
-- 
chicco su sv650 "manubrio rosso"
"Mariooooo" (cit.)
"Ho i tubi in treccia aerografati" (cit. Kalě) 

vfr 1000 v tec
Esiste?
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
se ne parla con insistenza, allo stesso modo si vocifera di una ben piu'
remota possibilita' di una regina delle sport touring con motore V5, penso
che in entrambi i casi sostituiranno in un colpo solo la vfr e il
merlo.sinergia la chiamano...


 diverso nel gruppo delle maxinaked..
ne sono stato innamorato fin dalla presentazione nel 2001.Ma han fatto un
po' una cazzata, rischia di uscire gia' vista e stravista, sostanzialmente
vecchia, se usciva nel 2001 avrebbe fatto l'effetto di una bomba,
anticipando il filone delle naked spietate (brutale,tnt etc.).I jap sono
bravissimi ma non hanno mai il coraggio di anticipare le tendenze,
d'altronde con i volumi di produzione che fanno capisco che vogliano
rischiare poco


 triumph st 1050
Siamo seri Roby, son troppo perfettine (io direi anonime) per te.
Continuo a pensare che staresti bene su qualcosa di completamente fuori 
dagli schemi, tipo una Ghezzi&Brian o una vecchia ruggente completamente 
sistemata in stile café racer, o un qualcosa del genere.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

se ne parla con insistenza, 
Un bel 1000 V4 non mi dispiacerebbe.
Pero' lo vorrei un po' piu' improntato allo sport che al touring e
senza tutte quelle diavolerie inutili che sono sul VFR attuale
(leggasi V-tec e dual-cbs)
Insomma un bel VFR 1000 F


 Ciao
sei la negazione ( come me) del marketing!! loro hanno due vie, la prima
relativamente semplice e' un uograde dell'attuale vfr a 1000 cc che gli
consentirebbe anche di togliere di produzione la mia per evitare
sovrapposizioni.La seconda solo a lungo termine stessa operazione ma con
moto tutta nuova col famoso V5 .In entrambi i casi la moto dovra' essere
vetrina tecnologica quindi con piu' sigle e cazzate possibili e dovra'
essere solo un filino piu' sport di quella di adesso per gratificare l'ego
degli acquireni senza perdere gli aficionados del vfr e conquistare pure gli
aficionados del merlo .Io almeno la vedo cosi'...


Io almeno la vedo cosi'...
....e sicuramente hai ragione........
.....
...purtroppo! :-(


 E' "troppa", imho vien fuori una porcata tipo la MT01
Ahimè possibile :\\
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640