Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Polverosi... Help me!!

Ciao gente. ;o)
Ehmm non so da che parte cominciare. :o|
Qualcuno mi sà dire pregi e difetti della Cagiva W  16 600 ?
Ho letto il post di Fedus "Endurotto mio", ma lui, anche se gli
dai uno sgabello con le ruote, probabilmente si diverte lo stesso. ;o)
(di sicuro ci mette giù il ginocchio... :o)
Grassie per l'aiuto!
Due dita a W di saluto.
                   Wallygator®
p.s. c'é qualche annata che aveva difetti particolari ?
-- 
              *  togli "su" dalla email per la risposta   *
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+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle. ;o)) +
+ Wallygator® on Yamaha ThunderCat Silver/Yellow (Rainbow Miao)   &    +
+ Honda Deauville a la crème (La Bionda).                              +
+ Membro n° 3 del Gippiola Fan Club + IHM_ichnusa   ICQ# 58881123      +
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 ne spaccano a iosa. 
  Ciao. ;o)
  Guarda, ne ho trovato una del 96 in ordine e che mi danno tagliandata a
  4.100.000; dato che a parte un 80 GS di fuoristrada non ne ho mai avuti
  (e anche col GS solo asfalto), volevo sapere se ne voleva la pena.
 
  Ma adesso mi viene un dubbio; non è che è un 2 T ?
  Io credevo di no, ma leggendo i reply a Paccaro, quando ha detto di aver-
  ne presa una uguale, sembrerebbe di si :o/
  Due dita a V di saluto.
                             Wallygator®



Simone & Speed Triple & Xr 600 r
B O L O G N A

   (e anche col GS solo asfalto), volevo sapere se ne voleva la pena.
A me sembra fin troppo cara !!! Con quei soldi ti prendi
qualcos'altro....
Comunque ha un motore onestissimo ..... 4 T naturalmente !!! ;-)))
--
Un lampeggio.......
Boxer®      [[[[----@----]]]]
BMW R 1150 GS "The dark lady 2.0"
URAL Sidecar UH 650 "Camilla"

>>>>>Baffo<<<<<<<
baffo...@tin.it
Gianluca Sardi, Livorno
SV 650 blu elettrico

 dai uno sgabello con le ruote, probabilmente si diverte lo stesso. ;o)
Vero, verissimo!! :-DDDDD
Qui in ufficio mi hanno nascosto tutte le sedie con le rotelle :-PPP
Ciazzzzz
Fedus-Paccaro99
Geppo (burgman 400) & Ottone Hueber (Cagiva W16)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 suonava di brutto i dominator ai tempi )
A me non s'è mai spaccato nulla (a parte il tipico problema della ruota
libera d'avviamento che dopo 15/20.000 Km va fuori tolleranza e il
motorino gira a vuoto :-) e cmq i ricambi Gilera si trovano senza
eccessive difficoltà.
--
Saluti, El Paquito !
Gilera XRT 600 (La Flaca ;-)
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 (di sicuro ci mette giù il ginocchio... :o)
La moto è divertente ma non adatta ad un uso pesante: prendi una Gilera
se riesci a trovarla :-)


eccessive difficoltà.
Oddio! Io qualche problema per trovare le valvole di scarico (si erano
piegate dopo un randez-vous con il pistone :-( ) l'ho avuto. Tramite
la rete ufficiale Gilera non sono riuscito ad averle, ma sono riuscito
a trovarle da Albin Moto di Arcore che me le ha spedite.
Comunque l'RC e' veramente un'ottima moto e, IMHO, la Gilera ha fatto
una grandissima cazzata a cessarne la produzione.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 una grandissima cazzata a cessarne la produzione.
Hai ragione perfettamente. Il suo motore poi, anche oggi, darebbe filo da
torcere anche al "pentavalvole" del Pegaso.
Per non parlare poi della Nordwest.....ogni volta che ne passa una ancora mi
lecco i baffi......:-))))))
Se solo l'avessero commercializzata adesso sarebbe sicuramente una delle
supermotard più vendute.
Non riesco però a capire perchè nonostante abbiano tutto in casa (stampi, e
tutto l'occorrente per l'industrializzazione) non abbiano pensato a
riproporla... :-((((
Ciao!
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Loreto (AN)

 riproporla... :-((((
Già, nemmeno io riesco a capirlo ... ed è un pò che questa idea mi gira
per la testa senza vederla realizzata ... mah ...
Cmq la mia XRT, secondo la rilevazione di Motociclismo, ha alla ruota
oltre 41cv con i carburatori Dell'orto; la Rc600 e la Nordwest hanno
alla ruota quasi 45 cv con i carburatori Teikei (sempre uno normale con
pompa di ripresa ed uno a depressione, come i Dellorto, ma a flusso
costante e quindi con una regolarizzazione del motore ai bassi regimi:
la XRT sotto i 3000 giri strappa parecchio e con le marce alte si spegne
del tutto, la RC con i Teikei molto di meno).
Ricordo che la cilindrata effettiva del motore Gilera 600 4V è di 565cc,
quindi paga quasi 100cc a motori come il Pegaso cube 650.
Se fosse stato sviluppato, magari con l'iniezione elettronica, e portato
a 650 cc. avrebbe superato sicuramente i 50cv alla ruota (la potenza per
es. della Husky SM610R con motore da competizione) e forse avrebbe
raggiunto anche i 55cv.
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 raggiunto anche i 55cv.
Veramente oltre all'elettronica provarono anche delle valvole rotative..
comunque la cosa più spettacolare che vidi era un basamento 600 con albreo
motore del 350 , biella carrillo più lunga, pistone suzuki DR big (800),
cammes riprofilate ...
Questo scherzo permetteva di raggiungere 2500 giri in più rispetto
all'albero del 600 e pistone maggiorato (chiaramente a parità di
cilindrata..)
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

lecco i baffi......:-))))))
Ha anticipato l'era Supermotard. Ma era troppo presto.
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cilindrata..)
Stai parlando della "preparazione" Caro'-Mariani, vero? Il pistone non
era quello del big, ma un Arias forgiato realizzato espressamente su
disegno dell'ing. Mariani, cosi' come la biella Carrillo. 
Sai, un basamento 350 ce l'ho, qualche pezzo del 600 pure. Non ti dico
cosa mi frulla per la testa! ;-)
ciao
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quindi paga quasi 100cc a motori come il Pegaso cube 650.
Circa il 14% in meno. Il che non e' poco ;-)
Ciao


 cosa mi frulla per la testa! 
Che aspetti ?? la carrozza ???
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 Circa il 14% in meno. Il che non e' poco ;-)
Niente affatto poco ... il 14% su 41cv č 5.74 cv :-))) per un totale di
46.74 cv, su 45 cv il 14% vale 6.3 cv per un totale di 51.3 cv :-))))))
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 cilindrata..)
Mizzica ... con 2500 giri in più la XRT farebbe i 200 all'ora ... :-)
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46.74 cv, su 45 cv il 14% vale 6.3 cv per un totale di 51.3 cv :-))))))
Io mi riferivo alla cilindrata non alla potenza. ;-) 
La differenza percentuale tra la potenza dei due motori in questione
non l'ho calcolata.
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 non l'ho calcolata.
L'ho calcolata io la potenza, ipotizzando una relazione diretta tra la
differenza di cubatura in % e quella di potenza in % ;-DDD
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 non l'ho calcolata.
L'ho calcolata io la potenza, ipotizzando una relazione diretta tra la



Non e' proprio corretto come sistema ma........vabbuo' per questa
volta. ;-)
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