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Titolo: Accessori e... alla fine la pago 700 euro.

Alla fine la Pegaso 125 mi viene a costare 700 euro. Sono riuscito a tirare
MOLTO sul prezzo (pensate che era partito da 1600!!!). Io (mio padre) gli
do' 1000 euro, ma ci stanno la moto, la revisione e le gomme nuove. Io (io)
pago la voltura.
Poi... che accessori ci sono? Bauletti (universali), paramani (universali),
cupolino rialzato (universale)? Mi servivebbero abbastanza...
Tra poco posso cambiare firma...
--
House Pava (da Ivrea)
& Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
"Se cerchi una mano disposta ad aiutarti, la trovi alla fine del tuo
braccio".

 House Pava (da Ivrea)
ciao!
li vale?? km? anno? ecc
ricorda che i motori rotax a 15000km "muoiono"....
byez
Andrea^_^

 Andrea^_^
Ohhhhhhhhhhhhhh!! e fateje compra' la moto in santa pace a sto poraccio ;)
E qui la trovi a 50 euro di meno
.... e a 15.000 km la butti
.... e tric e trac .... e che palle :)))))))
Augh
--
Sandrino (CV, 31, 95, 110)
CBR 600 F Sport & Hornet 600
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
i-meil: 
alex.trottaCHIOCCIOLAlibero.it

 Alla fine la Pegaso 125 ..
Ciao, di che anno č?
Io possedevo il modello del '90.

 ricorda che i motori rotax a 15000km "muoiono"....
Scusa che intendi con muoiono? Io sono a 10500... non è bello...
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
"posseggo un Benelli 491 da 90 cv alla ruota...con tutto
fabrizi evoluzione e con carburatore del 35 di una mito scassata...
... fa 175 km\h"
                             [cit. di BenelliTrush di 
www.staccata.com
]


Il motore e' nuovo, ha appena 1000 kilometri. Il resto e' perfetto, ho
controllato bene TUTTO, catena, ruote, graffi (che non ce ne sono), le leve
non sono rigate (ma quelle si cambiano...), le sospensioni funzionano, il
cambio anche.
Sono contento.
:-)
Giancarlo.


GRAZIE!!! Mi hai fatto felice!!!
:-))))))
Giancarlo.

xat <nogr...@nnn.nnn> wrote in message
0lfsa.83716$DT4.2...@twister1.libero.it...

Mi pare che sia di fine '90, ha i fari anteriori tondi, la serie successiva
aveva il faro anteriore squadrato, era la a.e., giusto?
Giancarlo.


Allora è il modello simile al mio (che ho venduto per un milione e
trecentomila nel 2001): la mia era viola con cupolino giallo (a due fari).


Come ti sei trovato? Meccanica e ciclistica "vanno" bene?
Giancarlo.

 ricorda che i motori rotax a 15000km "muoiono"....
Caz dit? (Cit.)
TUTTI i 2T muoiono a 15000Km se non li si cura bene, ma non è che "muoiono",
si spompano un pò e basta...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)


Ti dirò, all'inizio la moto mi ha dato dei grossi problemi e quel farabutto
del concessionario (FAMOTO di Campobasso: chiunque legga questo messaggio lo
eviti accuratamente) mi ha fatto spendere un sacco di soldi senza risolvere
un tubo. In pratica aveva un'erogazione molto sporca. Poi ho avuto il
buonsenso di portarlo da un altro conce (Di Castro di Isernia) e ho risolto
tutto.
Il motore andava davvero bene (dopo aver risolto i problemi di cui ti
dicevo) perché potente ma anche pastoso ai bassi (per un 125 pepato si
capisce). Ogni tanto però partiva la candela e mi lasciava a piedi :(
Molto versatile, ci facevo del fuorstrada leggero, mi divertivo per strada e
ci andavo a scuola (ero giovane allora): purtroppo si imbrattava d'olio la
schiena, evita indumenti chiari!
Una cosa positiva è che si danneggiava poco in seguito alle cadute. Che
altro? L'affidabilità lasciava a desiderare (la candela, come ti ho detto,
il motorino di avviamento, la centralina dell'accensione, i tubi in plastica
che si laceravano facendo fuoriuscire benzina e liquido di raffreddamento)
ed infine ti posso assicurare che.... s'arza!!!

 che si laceravano facendo fuoriuscire benzina e liquido di raffreddamento)
Ma questo succedeva a che chilometraggio? 10 kilometri o mille miliardi di
km?
Giancarlo.