Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La mia prima caduta

Ciao a tutti,
Stamane ero in sella alla mia ZZR 250 per dirigermi dal meccanico che
sta a circa un chilometro da casa mia, quando poco prima della penultima
curva, in attesa di svoltare sulla sinistra, stavo andando sui 20 km/h e
ho scalato dalla terza alla seconda: il punto e' che avevo rallentato
abbastanza e non stavo ancora sterzando, quindi pensavo di scalare in
tutta sicurezza.. invece, forse complice l'asfalto bagnato, la ruota
posteriore e' partito completamente per i fatti suoi, la moto si e'
girata di 90 gradi ed e' finita a terra.
Io sto bene, ma il morale e' a terra. Per puttanate cosi' non sarei
caduto nemmeno con il cinquantino, invece con la moto di cui mi fido e
che ritengo ben piu' stabile in tutte le situazioni, mi sono trovato con
il culo per terra! Non riesco proprio a capire, ormai dopo 1500 km credo
di avere capito piu' o meno le basi della guida, non mi aspettavo
assolutamente di cadere a queste velocita' e in queste condizioni!!
Non riesco proprio a capacitarmene..
.. ah, mettiamo da parte che per sta puttanata ho la carena
_completamente_ rovinata (rotta anche)..
.. e pensare che ero andato a fare aggiustare il contachilometri che non
si resettava..
Dita a V e lampeggi a tutti..

 Non riesco proprio a capacitarmene..
Che dire...? Benvenuto nel club. 8]
Le carene si riparano, prima o poi. Abbi fede e fai esperienza.
Un lampeggio abbacchiato e solidale.
(capita l'importanza delle protezioni anche per andare a comprare il 
giornale..?)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Quando ogni altro tentativo fallisce, leggi le istruzioni.

 girata di 90 gradi ed e' finita a terra.
Beh vedi il lato positivo, prima o poi il battesimo dell'asfalto *SI 
DEVE* fare, non ci sono cazzi, quindi ti sei tolto un peso, hai pagato 
il tuo debito. Non immagini neanche quante cose si imparano dopo una 
caduta...

 di avere capito piu' o meno le basi della guida
Appunto...
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 giornale..?)
Sissignore :) Anche perche' dopo aver visto una RSV 1000 devastata e
sapere che il padrone e' in carrozzella a vita..
Ciao, Fr4ncis
PS. Stavolta mi e' andata di lusso, avevo solo il casco e per fortuna
avevo una giacca addosso (non quella con le protezioni) per non parlare
del paraschiena e dei guanti.. per fortuna solo graffi sulla mano, sul
gomito e sul ginocchio..

 caduta...
Beh, speravo almeno di non fare una caduta cosi' stupida.. l'unica mia
speranza e' di non cadere piu' cosi' avendo dietro un autotreno..
Sicuramente imparero' molto bene il prezzo del carrozziere e della
carena..
Ciao, Fr4ncis

guarda già ho battezzato la mia coupe (dopo 4 anni) l'altra settimana nello 
stesso modo.. ai 30kmh un imbecille mi ha inchiodato giusto per quei 
tamponamenti del piffero, presente ?? lui il paraurti dalla sua A6 nulla.. 
io macello.. faro incassato, musetto modificato da rifare.... ecc.ecc.
.. vuoi la bella  ?almeno tu haio fatto tutto da solo..
io faccio il CID, ci stringfiamo la mano, lui dice: non ti preoccupare 
succede..poi neanche si vede iparaurti.. insomma, nulla di che preoccuparmi 
... giusto il paraurti.. ma non si sa mai
e tàààc.. oggi lettera del suo avvocato che dice di aver avuto danni fisici 
da essere ricorso ai sanitari (io ho inteso *cessi* *bidèt* forse l'avvocato 
intendeva ospedale)..
ECCO DOVE VA A FINIRE LA LEALTA e L'ONESTA che molti qui vsono bravi a 
vantare, e poi  si chiedono perchè uno poi non si ferma a chiedere  "hai 
bisogno?"
spero muoia stanotte. ma lo spero di tutto cuore.
ormai ho perso totalente la fiducia su tutto. sono demoralizzato a livelli 
astrali. e la pecora nera i qualche modo continuo a sembrare io (quello che 
spende soldi di continuo (??! ma quali che ormai non arrivo a fine mese!!! 
PD!!) quello che no ha nemmeno una ragazza alla sua età, quello che... ormai 
*credimi* si è davvero rotto le palle di un po' troppe cose per sentirsi 
dire "porta  pazienza"
e tu ti lamenti  per due carene ?!
dammi retta. ci sono due carene nuove che ti aspettano. non ti preoccupare, 
finisce tutto lì ...  ;)
-- 
Mr.Hyde NT® - [27,130/118,RA]  - Aprilia \°O°/ RSV Mille "SilverBaller" 2003
(<oO ::::::: Oo>)  Hyundai Coupe 1.6i 16v DOHC FX M.Y.2000

 il tuo debito
Caz dit!


 Dita a V e lampeggi a tutti..
Ciao, e torna in sella appena puoi, la carena si sistema, il morale anche.
:-)
--
Mko
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Mr.Hyde NTŽ - [27,130/118,RA] - [CUT]
Ciao!


 gomito e sul ginocchio..
Allora mi sa che di lezioni a poco prezzo ne hai imparate due... La prossima
volta vedi di ricordarti giacca e paraschiena, "che è meglio!" (cit. con
voce da puffo quattrocchi) ;-)


Benvenuto, 
non abbatterti. Capita a tutti. Un abbraccio di solidarietą, l'importante
č che non ti sei fatto niente, anche se capisco bene (purtroppo) come ci
si rode x la moto.
Ciao
Deathbringer
VENUSTUS ET AUDAX
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

Scusa, ma ROTFL!!! Dopo *ben* 1500 km!! 
Sottoscrivo. MAI dare confidenza alla moto, quando lo fai e' la volta che ti
frega :((
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 di avere capito piu' o meno le basi della guida,.......
A 1500 km di solito si fa il rodaggio alla moto, per il rodaggio del pilota
credo che debbano essere un tantino di più.......

assolutamente di cadere a queste velocita' e in queste condizioni!!
Spiace un sacco per te e per la tua moto, per fortuna non ti sei fatto
nulla. Perň IMHO 1500 km sono ancora pochi, sono appunto quella
quantitŕ che ti fa sentire ormai capace e trascurare forse qualche
volta la precauzione in piů che ti salva dal botto. Capita spesso e
capita a quasi tutti, l'importante č che diventi una lezione in piů
imparata e non solo motivo di sconforto. Tu stai bene e la moto si
aggiusta, salta di nuovo in sella e non ti angosciare. Solo la
prossima volta che trovi viscido usa qualche attenzione in piů. :-)
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
Mai sparare all'impazzata se la tua arma e' il boomerang. [Alfredmann]

 posteriore e' partito completamente per i fatti suoi
Io sono caduto una volta sul bagnato e da allora metto in azione il sesto 
senso sotto l'acqua.
Se poi piove da poco la poca acqua caduta scioglie la morchia depositata 
sull'asfalto(nafta,olio e sarcazzo cosa perso dalle sardomobili) e lo rende 
scivoloso soprattutto in curva. Percaso aveva piovuto poco ?
A chi interessa dico che ero caduto con la vespa PX (mOOlto tempo fa) 
impostata la curva a raggio costante la ruota ha mollato come fosse stata 
sul sapone e io sono finito col culo all'aria,aveva appena piovuto e penso 
la strada fosse stata molto scivolosa per quello,ironia della sorte 5 minuti 
dopo era ritornato il sole e la strada era asciutta !.
E poi ti sei tolto il pensiero,non esiste Motociclista degno di tale nome 
che non abbia assaggiato l'asfalto almeno una volta (Sgrat Sgrat io ho già 
dato 2 volte),il mezzo si ripara e l'orgoglio ferito si cura da solo col 
tempo ! 

1500
ahh... ogni kilometro una esperienza nuova per niubbi!
stai tranquillo, la prossima volta che monterai in sella ti sentirai
più maturo!
N.b.: io ho ancora le carene sgrattuggiate dall'anno scorso. Quanti
erano? ah, si, circa 1200 km....
ciao
Graz
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Graz (FE) on Ducati 620s '03. "Ducati? Mai perso un pezzo in vita mia."  ^_^
<Cit> "If you already have company, I'll go riffing to someone else..." </Cit>

 girata di 90 gradi ed e' finita a terra.
Soluzione: coda corta, manubrio enduro e mascherina cattiva...
STREETFIGHTER! Così:
1) Risparmi sulla carena;
2) Se dovesse ricapitarti potrai fregartene: il manubrio largo (e magari un
paio di tamponi in teflon) terranno la moto lontana dall'asfalto ;-)

 STREETFIGHTER! Così:
L'idea mi interessa, anche perche' smontando la carena ho notato che
alcuni pezzi erano gia' rotti dalla caduta del proprietario precedente,
quindi vorrei sapere dove si trovano tutti questi bei pezzi :) Magari
qualche sito cosi' mi faccio un'idea piu' precisa?
Danke!
Ciao, Fr4ncis