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Titolo: Vorrei cambiare mi date un consiglio?

Ciao ragazzacci dopo due anni di "ventate"mi so0no deciso..vendo la mia
Hornet per prendere uan Moto..:))allora vorrei che voi mi daste qualche
consiglio in base alle mie scelte....allora io mi sono innamorato del cbr
2001....mi fa impazzire...pero ieri ho visto anche la nuova gsx-r 600 da
paura!ma pure la r6 mica male...pero la moto che voglio io deve avere queste
caratteristiche quindi aiutatemi a sceglierne una di queste tre...
1)possibilita di fare viaggi
2)motore collaudato e affidabile e che macini km su km...:))
3)stabilita
4)emozionante(cioe che se si pepa il motore la moto da belle emozioni)
chiedo troppo?
a premetto che scendo da una hornet ,non sono un neofita poiche porto moto
da quando avevo 16 anni ma non sono manco cosi un mago....
Grazie!
TRANVA!

Hornet per prendere uan Moto..
Fossi in te mi preoccuperei dopo sta frase...
c'e' un esserino in queli di Piacenza che sta settando le coordinate sul suo
GPS e si sta armando di coltelli e scimitarre...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 GPS e si sta armando di coltelli e scimitarre...
...forse perche' il tranva ha osato chiamare la hornet
(notare la minuscola) una *NON* moto........?
... e dove sarebbe il problema? :)
bay!
--
Fabio&Laura&...Martina!:)
KtmDuke640&zippolo zip125
Giussago (PV) sms+voice 3480337881
ICQ: 131202872

... e dove sarebbe il problema? :)
mi sembra che ha aggiunto Pavia nel GPS...


 GPS e si sta armando di coltelli e scimitarre...
Allora e' tranquillo... col GPS prima che arrivi...
;-)))))))))))
-- 
     "Devo dare di gas, voglio energia, metto carbone e follia
se mi rilasso, collasso.. mi manca l'aria e l'allegria.." (Bandabardo')
    ------------------------------------------------------------
             SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
       Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
 
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http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
                     membro LANARCO ;-)

 da quando avevo 16 anni ma non sono manco cosi un mago....
E dove sta il problema????
--
DickDastardly
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·
Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella-
se succede qualcosa di buono per festeggiare,
se succede qualcosa di cattivo per dimenticare,
se non succede niente... per far succedere qualcosa.
Honda CBR600F PGM-FI "..."
Pegaso Cube 650 "Frullino"
MC Piega e Divora #017
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ompèig: 
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´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·

... e dove sarebbe il problema? :)
La verita' fa male, ecco tutto ;D
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 La verita' fa male, ecco tutto ;D
azz... e adesso che gli tocca settare
il GPS su tre localita' diverse? :)))


 caratteristiche quindi aiutatemi a sceglierne una di queste tre...
Orbene (da un po' di tempo mi sono innamorato di questo inizio di frase...
poi mi passa tranquilli) nelle tue stesse condizioni scelsi il CBR per un
paio di motivi:
1 - Non è eccessivamente carico sugli avambracci come R6 e GSXR
2 - Ha una sella degna di tale nome anche per il passeggero
Tuttavia se stai cercando "emozioni" forti, nessuna delle tre è una bomba
atomica.
Mi spiego meglio, di riffa o di raffa tutte hanno sui 110 cavalli... che
sono tantissimi, però hanno un tiro molto alto, sono eccellenti per gli
allunghi, ma poca coppia ai bassi.
Secondo me, visto che ne scendi da un'Hornet, la differenza a livello di
prestazioni non è notevolissima (anche l'Hornet ha un bel centinaio di
cavalli), cambia la posizione di guida e l'assetto...
Se cerchi prestazioni + estreme potresti valutare un GSXR750 (non il 1000
che, a detta di alcuni, non ha un telaio in grado di reggere quella quantità
di cavalli su quel poco peso), ma non è comodissima per i lunghi viaggi...
In conclusione, se fossi in te sceglierei il CBR (come appunto ho già
fatto), ma non prepararti ad un salto di cavalli eagerato rispetto a quelli
che stai guidando ora.
--
Un maraschino a tutti.
L'uka (It's OK. I'm a limo driver!)
DUDI N. 458 (
http://www.ihm.it
)
Zip 50 -> Vespa PX125 -> Honda XL 600 Rossa
Ceci -> Suzuki Sv650 '00 Blu L'amaiala ->
Honda CBR600F 2001 PGM-FI Accurate Silver Metallic M'orello

Ciao ragazzacci dopo due anni di "ventate"mi so0no deciso.
senti tranva...   se davvero una moto la possiedi fatte vede'.
sei l'unico IHMista di Roma che non ha un volto
di la verita' che sei rinchiuso a Regina Celi e uscirai a fine
anno....
Ciao
Mototopo

Mototopo
Eh cazzo so timido!!!
Grazie per la dritta di motomax...andro da lui!:))
Ps=ti avevo dato la url con le mie foto...per le prove...
riposto...la url
www.geocities.com/Pipeline/Curb/2501
Guarda malfidato!!!:)))
Ciauzz

2 - Ha una sella degna di tale nome anche per il passeggero
Perche' nessuno menziona il NINJA??

 il GPS su tre localita' diverse? :)))
no... lui lo setta da 'casa' a 'bar' (300 mt in linea d'aria) ... poi parte
dimenticandoselo spento, si perde e per arrivare tocca tutte le localita'
del caso
--
B&S
StuntSam WRV
Cazzeggiaros, Toscanaccio e Gippiolo in prova

da quando avevo 16 anni ma non sono manco cosi un mago....
E perche' non un bel KAWASAKI NINJA??
Adesso che esce il nuovo medello, il modello 2001 lo trovi a 16
milioni!!
Penso sia confortevole quanto il CBR, il motore da' piu' soddisfazione
per l'urlo!

 4)emozionante(cioe che se si pepa il motore la moto da belle emozioni)
Il CBR č senz'altro meglio!
Ciao.
Robby

 chiedo troppo?
Hornet, R6 o GSX
Classifica finale:
Hornet     pts 3
R6         pts 3
CBR      pts 3
GSX      pts 3
Conclusioni: tieniti l'Hornet :)))))))))
Augh
PS: Se ci vuoi fare anche dei viaggi credo che il CBR sia quello piu '
indicato (certo pero' che i 3.700.000 di sconto sul GSX, se ci sono ancora,
fanno gola :))
--
Sandrino (29,RM)
Blumůn (Hornet)
ICQ# 122159583
www.sandrino.da.ru

 Hornet per prendere uan Moto
ROTFL ;DDDDDD
Tu si pazzo!
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 del caso
Azz, volevo invitarti a cena ma ho saputo che sei a dieta......


 La verita' fa male, ecco tutto ;D
MMMMGGGRRRRRRR!!!!!!!!!!!
:P


 ;-)))))))))))
fffiiiiiiiIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!
BOOOMM!!!!!!
;)))))
--
ronfolo
......ronf......

 ... e dove sarebbe il problema? :)
Non voglio cadere nell'insulto spoloquiato e immondo, ma ritenetevi
fanculizzati ;PPPPP


:P
Prego, prego ;PPPP


 Azz, volevo invitarti a cena ma ho saputo che sei a dieta......
non sono a dieta
sto solo facendo spazio....
quando???


4)emozionante(cioe che se si pepa il motore la moto da belle emozioni)
tralascio le varie considerazioni su estetica, abitabilita' e palle varie,
ma se pensi che una 600 sportiva rispetto all'hornet o a una fazer di motore
abbia un abisso di differenza ti sbagli di grosso.Anzi, su strada le sfrutti
assai meno facilmente come motore.Allora se vuoi una netta differenza di
motore mi orienterei decisamente su una cilindrata piu' alta.Una hornet 900
costera' tra  l'altro meno di una 600 supersport.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.pazzidelbracco.com
    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

 abbia un abisso di differenza ti sbagli di grosso.
Lo sapevo che lo avresti detto, ma come vedi ti aveo già anticipato io
:-DDDD


 chiedo troppo?
No assolutamente, tutto quello che chiedi lo trovi puntualmente sulla moto
che ti ho indicato:
Sulla gsxr e sulla r6 sei piu sacrificato nei viaggi, sia per la posizione
di guida sia per la protezione aereodinamica,anche la cbr e' meno protettiva
della ninja. Il motore e' lo stesso dal 98, super collaudato, anche se del
98 pero' rimane ai vertici della categoria per quello che riguarsa le
prestazioni. La stabilita' e' da riferimento, e' molto stabile anche la cbr,
ma come emozioni lascia molto a desiderare, mi spiego: la moto e'
essenzialmente senza difetti, ma anche un po' banale.
Oltretutto con la versione 2002 ci sara' la cilindrata aumentata a 636, il
che e' solo un vantaggio.
Lascio a te ogni gidizio estetico
--
LHG
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"meglio bruciarsi subito..... che spegnersi lentamente"
                                                       K. Cobain.
Adriano Barbieri, Verde!! NINJA ZX6R, Reggi Emilia
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gira' la rota, se poi lo fa in silenzio ancora mejo =:o)
te assicuro che la rota la fa gira'...  eccome se la fa gira'...
se piji lo 900 poi...  la fa gira' ancora mejo   ;-)
Osvy.


prego.
Osvy.