Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Zampa dice la sua su IHM-SW

Secondo me avete esagerato un po' troppo...
1- A SW non potrebbe fregargliene di meno di IHM: non e' una nuova
sportiva, non è uno scoop e neanche un'anticipazione. Se sono state
concesse 2 pagine, vuol dire che da parte nostra c'era tutta la buona
volonta' per fare qualcosa di BUONO, senza offendere nessuno e rubare
fuck o FAQ. 2 Pagine di giornale, vendute come pubblicita' rendono la
bellezza di 10 milioni. Molto più comodo e redditizio, no?
2- Aldo ha voluto partecipare al vostro CMR per "scopi" personali, non
apposta per scrivere un articolo. E' venuto da motociclista e poi ha
tentato di unire l'utile al dilettevole, e cioe' portare a casa un
servizio nuovo, diverso, simpatico, per giovare alla rivista (che ogni
tanto esce dai soliti schemi smanettoni etc.) e a IHM (se tutti vogliono
conoscervi un motivo ci sara' pure, no?).
3- Aldo e' sempre oberato di lavoro e non e' stato in grado di finire il
pezzo: piuttosto che spostarlo al mese prossimo, lo ha ceduto a Luca,
che ha lavorato sul materiale raccolto, e su quello che ha potuto
osservare nei mesi in cui vi ha frequentato.
4- Luca ha cercato di fare del suo meglio per descrivere
l'indescrivibile in 2 pagine: perche' incazzarsi con lui? Cosa ne ha
guadagnato? Soldi? Gloria? Si è divertito a offendere qualcuno? Ha
citato Skywalker per far soffrire ancora la sua famiglia?
Ma fatemi il piacere...
5- NON esiste che un giornalista deve far leggere il pezzo agli
interessati prima della pubblicazione. Ma chiccazzo credete di essere?
Se non siete d'accordo con quello che e' stato scritto, esistono i 
tribunali. La liberta' di stampa l'hanno inventata solo per dare del
pisquano a Luca Pozza?
6- Non volevate pubblicita'? Bastava dirlo, subito e chiaramente ad Aldo
all'ultima mangiata. Ma forse all'ultima mangiata mancavano i "potenti"
e gli umili sudditi hanno pensato di fare una cosa simpatica, parlando
di IHM con un giornalista, per far si' che altre persone potessero
conoscere IHM e gioirne. Invece no, IHM e' una casta, per accedervi  si
deve superare un esame ed essere simpatici agli anziani. Va bene, basta
saperlo. Pero' i newsgroup sono pubblici. Se volete IHM privata,
levatevi dalle palle e fondate una setta o qualcosa di simile. Dove
cazzo devono andare i comuni mortali a parlare di moto?
Si deve fondare un newsgroup it.hobby.motociclisti.di seconda.categoria?
7- Nonostante tutto cio' che ho scritto, comprendo pienamente la GELOSIA
per IHM. Davvero. Capita spesso anche a me con gli amici piu' cari,
quando arriva qualche "novellino" che sembra portarli via. Ma questo non
è un buon motivo per arrabbiarvi.
Questo newsgroup NON e' vostro, e' di tutti. IHM e' vostra e potete
farci entrare chi volete. Trovatele una collocazione diversa. O cambiate
mentalita', o non so proprio cosa consigliarvi!
Nell'articolo si parlava di IHM intesa come newsgroup, per intenderci.
8- Ribadisco, non cercate la malafede, se abbiamo parlato di voi era
solo perche' pensavamo di fare qualcosa di buono.
Spero di essere stato esauriente, visto che degli altri due uno e' via e
l'altro latita.
Saluti
Zampa
P.S. Ettiratevela un po' di meno
P.P.S. Nessuno a Misano domenica ha fatto i turni dalle 15.30 alle
17.00??
-- 
For PC and Information Technologies - Redazione di PC Pratico-Cover Cd
Editor-+39-2-66526281//+39-2-66526222 Fax
For Motorbike - Redazione di SuperWHEELS-Scooter and Production
Editor-+39-522-924301//+39-522-924301 Fax
Mobile Phone - 
+39-338-6151861
 - If you cannot reach me anyway
Email - 
mzam...@futura-ge.com

 P.S. Ettiratevela un po' di meno
Boh....fino adesso non ho detto nulla sul merito e non ci
voglio entrare, pero', Zampa ed i suoi possono scrivere quello
che vogliono di ihm sul loro giornale, e qui su ihm chiunque
puo' scrivere quello che vuole del loro giornale senza che
da una parte o dall'altra ci si debba incazzare. Hanno fatto 
delle interviste, hanno scritto un pezzo nel modo, con le
persone, e nei tempi che loro ritenevano appropriato? e' loro 
sacrosanto diritto. Ci mancherebbe altro.  
Il fatto che a qualcuno di noi non possa andare a genio 
quello che loro scrivono (o viceversa) e' assolutamente 
ininfluente sulla loro (nostra) liberta' di farlo. 
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssoooooooooooooooooo
PS sul merito.
Anche secondo me troppa gente ad un CMRN, sopratutto se sconosciuta
e' un problema, ma e' una mia opinione, e nessuno mi obbliga 
ad andarci. Quando si vuole fare qualcosa di aperto ai soli
frequentatori
abituali del ng od ad un loro sottoinsieme ci si mette poco ad
organizzarsi
via e-mail, come e' gia' stato fatto tantissime volte.  
	L.

17.00??
Io, Kame,Massy, Gago e Ulyx siamo entrati alle 15.23 ed usciti alle
15.39 circa.
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
---------------------------------------------------------
La castita' e' una virtu' che i preti si tramandano di padre in figlio :)
Togliete il maiuscolo per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!

probabilmente dopo questa infelice uscita non sarete più con noi.
comunque grazie e sappiate che molti motociclisti continuano a reputarvi la
sola rivista "vera" nel mondo delle due ruote
probabilmente molti di noi sono troppo giovanti per sapere chi è Braglia o
non lo hanno seguito in tutta la sua carriera su Moto sprint, comunque io
continuo a credere nella sua buona fede e nel suo metodo di lavoro.
ciao Jacopo

 Nell'articolo si parlava di IHM intesa come newsgroup, per intenderci.
Come newgroup? Io ho letto dei nick name, ergo delle persone... 
-- 
C12 BF Special - T4 3.5 In rianimazione...
Padova
sms 
+39-339-2188135

17.00??
Bho!!
Josif, Ananas @}-}- 
& yellowkid (VFR800FI)
http://www.knott.it/Josif
from home 
giusep...@iol.it

P.S. Ettiratevela un po' di meno
Detto da uno di SW....
ciao
--
KAMESEN (consigliere dello Spidi Fan Club)
Montebelluna (TV)
Cagiva Mito Denim (per il trofeo ihm 125)
Kawasaki KX125 (del FVC, per allenarmi durante l'inverno)
Kawasaki ZX-6R (di Shuriken, me la presta per i CMR)
Honda CBR600RR '99 (in preparazione, solo per CPR)



Io devo aver fatto l'ultimo attorno alle 16. ho una giesseicserre 600
arancio antiruggine con il numero 51 (veramente e' 5+1, ma il + che
avevo fatto a pennarello e' venuto via durante il lavaggio), tuta
techno nera-rossa e casco arai doohan replica (quello vecchio).
Forse non mi hai visto perche' ero talmente veloce che il colore della
moto si confondeva con quello dell'asfalto e del cielo da far sembrare
il tutto un bellissimo tramonto di inizio primavera .-)))))
Ciao!
Stefano Lanzoni
(Ulyx) GSX-R 600 Arancio Antiruggine

Si deve fondare un newsgroup it.hobby.motociclisti.di seconda.categoria?
Non esprimo giudizi in merito all'articolo, alla rivista per cui
lavori, alle polemiche scaturite, non l'ho fatto finora e non lo
faro'. Pero' vorrei dirti questo.
C'e' una cosa che accomuna tutti (o quasi) i partecipanti di questo
newsgroup: lo spirito di IHM.
Ti assicuro che lo spirto di IHM non e' quello che tu definisci
"essere simpatici agli anziani" ma tutt'altro, e se tu frequentassi di
piu' il newsgroup lo capiresti meglio.
IHM non e' una casta e non ci sono esami (altrimenti io sarei out...).
Semplicemente cio' che si chiede a chi si connette qui e' di capire un
attimo come funzionano le cose prima di partire a raffica con
messaggi, domande, richieste, barzellette, annunci, ecc.
Se consideri che e' un posto frequentato da centinaia di persone mi
sembra il minimo.
Secondo me hai fatto un discorso un po' troppo qualinquista, e se tu
conoscessi di persona molti di quelli che tu definisci "anziani" di
ihm ti garantisco che la penseresti diversamente.
Quello che ti chiedo e' invece di dimenticare per un attimo le
polemiche che ci sono state, e restare un po' con noi, cosicche' lo
spirito di ihm invada anche te.
Ciao,
Marco
Honda 500 Four K '79
(che dal CMR-Garda si e' montata la testa e pensa di essere un Monster)

il tutto un bellissimo tramonto di inizio primavera .-)))))
:)))) la prossiam volta ti seguo cosi al tramonto aggiungiamo una cometa:)))
Fermi giu le chiavi da 35!!! la smetto dai:))))
Cioa Dume

 per stare qualche ora in compagnia di gente conosciuta a 1/2 computer.
E che dire di quel malato di mente (io), che uscito dal lavoro alle 14,
partito alle 14.30 e' arrivato a salutarvi alle 16 per ripartire alle
16.15? :(((((
Pero' sulla porrettana mi son divertito una cifra..... :))))))))
-- 
           S k I z Z o!  &  b a b e
               ...powered by
   Gattona & Birba  (Honda Transalp & Yamaha XT600)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
               Simone "SkIzZo" Salotti
 
ski...@lunet.forum.lu.it
, Lucca, ICQ 1303334
       --------------------------------------------
 Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!!!!!
 
http://www.musicboom.net
                       Tutta nuova!!!!!!!!!

>>..........Ma forse all'ultima mangiata mancavano
zippete....
 >lo spirito di IHM.
e lo spirito di IHM non č nelle bottiglie che scarrozzo per l'Italia... ;)))
a propň... ricevuto da amici del Web: 6 bottiglie speciali per il prossimo
CMR...  ;))
--
RoDante da Fano
...le cose buone della vita sono illegali, immorali o fanno ingrassare...
rob...@mobilia.it
www.mobilia.it/rodante/moto
ICQ 13537539
SMS 
+39335399663

da dire. E dirlo con un certo tono........
Allora puoi andartene quando vuoi. Killi e rompi le balle a
tutti...... :PPPPPPPP ;DDDDDDDDDDD


il tutto un bellissimo tramonto di inizio primavera .-)))))
Il Capobranco ha anche un animo poetico. Vai Rambo ! ;)))))


tutti...... :PPPPPPPP ;DDDDDDDDDDD
In effetti ci stavo pensando.


 Ma chiccazzo credete di essere?
altro pregnante contributo della redazione. siete tutti così, da quelle
parti?
ft
-- 
fulvio taddei - venezia - 600 xlm - xj900
____________________________________________________
queste anomalie si spiegano con l'origine e il modo 
di propagazione      dei fenomeni di panico

 P.S. Ettiratevela un po' di meno
questa l'hai detta proprio giusta. e anche da un pulpito giusto. quello
di chi ha in gerenza la "pattuglia acrobatica", e di chi fa
l'autoreferenzialità il sistema di misura.
ma fate il piacere!


 sportiva, non è uno scoop e neanche un'anticipazione.
a prescindere dal fatto che non vi abbiamo chiesto nulla, figuriamoci
quale pregnante interesse rivestite voi per il resto del mondo.
ma, tanto per sapere, il kimco movie 125 che provate questo mese in che
categoria rientra? scoop? dubito. anticipazione? figuriamoci. nuova
sportiva? ah ecco. nuova sportiva!


 non lo hanno seguito in tutta la sua carriera su Moto sprint
prima di cadere in agiografie di questo tipo, ti converrebbe informarti
di più sui partecipanti a ihm.


quelle chilometriche. 
Sono commosso :..-)
-------->
Botto
M750
Ferrara
Il mio sito dedicato a SBK!!
http://users.iol.it/cbottoni

tribunali.
esistono anche i killer filter.
per fortuna.
Jonathan

via e-mail
Via mail ti organizzi in 10 o 20 o 30, per continuare ad avere lo
stesso tipo di "vita sociale" che abbiamo avuto senza problemi per
oltre 2 anni, da adesso in poi cosa facciamo? Una mailing list con 300
iscritti? ...solo perche' una mezza dozzina di persone non sanno farsi
i fatti loro con un minimo di educazione?
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI
http://utenti.tripod.it/catja
 - le FAQ, la lista, le foto, il logo di ihm

i fatti loro con un minimo di educazione?
Sono d' accordo con Catja, non è giusto che i frequentatori di IHM debbano
tovare degli "escamotage" per nascondere le proprie iniziative. Trovo
ingiusto anche che se IO organizzo una festa vengano persone non invitate da
me. Però è anche vero che chiudere il cerchio dei partecipanti ai raduni
dicendo via Email chi può venire e chi no, sarebbe ingiustamente
discriminante verso chi o è entrato da poco, o per mancanza di tempo legge
molto ma scrive poco, o per chi partecipa poco ma è ugualmente un
motociclista appassionato. A me personalmente, quando decidessi di venire ad
un CMR per conoscervi, dispiacerebbe molto venirne escluso perchè sono un
"pivellino" di IHM.
Che sia sufficiente intestare i messaggi con frasi del tipo "SOLO PER GLI
APPARTENENTI AD IHM"?
Senza innescare dei flame su infiltrati o meno.
Catja, ma quando è la cena a casa tua?  :-)
Posso portare un paio di amici? :-))
Un giornalista amico mio? :-)))
--
Ciao da Pas & Fede
MotoGuzzi 850 t3 1975
MOTO ERGO SUM ;-)

bellezza di 10 milioni. Molto piů comodo e redditizio, no?
...se non fossimo un ben nutrito gruppo di motociclisti e quindi
il Vs target :) 
Inoltre le due pagine di pubblicita'  a 10 milioni non le potresti
pubblicare se non ci fossero almeno il 50% di pagine riempite con
articoli, diciamo ke era un buon colpo quello di avere un articolo
"fresco" ed un certo numero di potenziali nuovi lettori o cmq di
acquirenti in + x quella copia...ke poi e' esattamente cio' ke avete
ottenuto dato ke in molti hanno acquistato una copia della
rivista x farsi una idea di quanto scritto dal tuo collega.
Per il resto non mi sembrava tanto male se non x il riferimento
al CMRN senza specificare ke non si tratta di un motoraduno
come lo si intende normalmente.
La Strega

 i fatti loro con un minimo di educazione?
Guarda che non ho detto che e' la soluzione migliore, ma che se
non si vogliono persone che non si conoscono questa e' l'unica strada.
Anche io preferirei che si riuscisse a fare tutto come lo abbiamo sempre
fatto, ma un NG e' pubblico per definizione.
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooo

APPARTENENTI AD IHM"?
Niente di tutto questo:-) personalmente credo che alla base delle flames che
ci sono state ci sia stata un po' di incomprensione da ambo
parti......probabilmente non poteva bastare ad Aldo una mezza giornata con
noi per *assaporare* in pieno lo spirito di IHM , d'altra parte siamo stati
noi un po' pesanti nel giudicare l'articolo di SW.
L'unico appunto che mi sento di fare è riguardo al CMRN e per due motivi :
1° perche' a Bologna c'ero e nessuno m'ha chiesto niente. 2° perche' sarebbe
cmq spiacevole da parte mia dover dire di no a chi , a fronte della
pubblicita' fatta, si iscrivesse a  IHM in funzione del CMRN . Ma non
perche' un novellino dia fastidio o cosa.......è che nel caso specifico,
dove purtroppo un hotel non è piu' disponibile e quindi ho il problema serio
dei posti, se devo riservare un posto lo lascio a chi è parte *viva* di IHM
(vedi il caso di Luca Duca o Carughi che fino alla fine non sarnno sicuri di
poter partecipare).......prova a vederla da questo punto di vista e vedrai
che il mex di Catja aveva una sua ragion d'essere :-))
E adesso insultatemi pure :-))
HEAVEN CAN WAIT....
--
Alessandro e Barbara - Pescara -
SMS +348/5117895 - Guzzi 850 T5 (on sale)
CMRN'99 : 
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/1898/cyberMRN.htm
Le FAQ : 
http://utenti.tripod.it/catja


DISGRAZIATO D'UN ROVINA MOTO!
(l'hai chiesto tu, io mi limito ad obbedire) ;=PPPPPPPPPPPPPPP
Mai titillare un Carughi a piede libero!
Appro: se vai da uno psicanalista, quello si fa pagare per insultarti.
Vuol dire che mi offrirai una birra al CMRN per il servizio gratuito!
;=))))))))))))
Ciao da un Carlo

Sabato ti faccio il vaglia! (ti ho gia' scritto)
MA VIENIIIIIIIIIIIIIIIII!!
Carughi, l'hai voluto tu, io ti avevo avvisato!! :PPPPPPP
e chi ti molla più al CMNR, ti spremerò ogni grammo di sapere come un
limone, ti conviene non farti riconoscere !! :)))))))))))))
Simplo & Tweety - GPZ600R
(signature in fase di realizzazione, 
  si accettano suggerimenti )


Ah, si'. E' facile nascondermi!
Arriva uno che tutti sanno che e' zoppo e zoppica, con il berrettino blu con
la scritta IHM Racin Team gialla, su una sardo Alfa 156 argento con carrello
con 2 Suzuki GSX-R 750, appena arriva c'e' il Gago che cerca di possederlo
carnalmente ululando "c'e' il Carughi..." e tu pensi che riesco a
nascondermi?
Ma quando mai!
Ciao da un Carlo

;=))))))))))))
Azz, praticamente mi hai fatto cornuto e mazziato :-))))))))))))))))))
PURE LA BIRRA TI DEVO OFFRIRE???:-)))))))))))))))))
Cmq complimenti per la decisione presa :-))


>
= Guzzi 850 T5 =
      Trapani
--
Posted from 
mta02-acc.tin.it
 [212.216.176.33]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Azz, praticamente mi hai fatto cornuto e mazziato :-))))))))))))))))))
Come cornuto? Barabara, diglielo anche tu che manco ci conosciamo.;=)))))))
Ma guarda cosa si inventa questo!
Io ti querelo per diffamazione di povero angioletto!
Ahh, calunniato e vilipeso! Oh che dolore inenarrabile! Ahi quale orrendo
baratro di orrori mi si spalanca davanti!
Basta! Addio mondo crudele! Vado ad annegarmi in un barile di birra verde!..
anzi, ora che ci ripenso, e' meglio che mi anneghi in un barile di Barolo
Bersano del '92!
O no!.. Meglio una brenta di Picolit.. beh, insomma, da qualche parte, in
qualche recipiente di roba bevereccia anneghero' la mia angoscia!
;=))))))))))))))
Ciao da un Carlo

limone, ti conviene non farti riconoscere !! :)))))))))))))
Ehi, giu' le zampe dal Carughi! Al CRMN isso dovra' trascorrerere la
meta' del suo tempo girando in moto, l'altra meta' dovra' trascorrerla
con le gambe sotto il tavolo, a mangiare e bere. Altro che scienza,
per quella basta il NG.. ;))) 
--
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

carnalmente ululando "c'e' il Carughi..." 
Pero' ci sono riuscito solo due volte ;) :-PPP :)))))
_________________________________________________________
In fatto di finezza la metto in culo a tutti. 
Gago & Ila che si diverte a stare appollaiata su Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
S. Giovanni V.no (Ar)

Basta! Addio mondo crudele! Vado ad annegarmi in un barile di birra
verde!..
Aspe' aspe':-))))))) prima che tu ci dica addio ho un paio di domande
*sceme* da farti :-))) .....non ci crederai ma è un bel po' che  te le
volevo fare...pero' sai fare la figura del pirla non mi andava tanto..pero'
ho deciso che LA DEVO FARE ......anche perche' senno' poi mi porto sti dubbi
a vita...per cui :
Domanda scema n.1 : perche' non esistono o non si costriscono moto diesel?
(ad es. le moto prettamente turistiche per i giramondo)
Domanda scema n.2: perche' le moto non sono costruite con la trazione
anteriore?
Ora ti prometto che vado a farmi almeno 10 minuti di vergogna, che mi faccio
cancellare dall'elenco telefonico e dall'anagrafe, che passo
l'organizzazione del CMRN a mia moglie, che do le dimissioni dall'azienda,
pero' quando torno vorrei trovare le tue risposte :-))))))


anteriore?
Sulla domanda n.1 (moto diesel sono curioso anch' io) ma la n.2 è proprio
*scema* :-)
E dove dovrebbe passare il tuo giunto cardanico, in mezzo alle tue gambe?
Oppure dovrebbero mettere il motore sul manubrio?


nascondermi?
vabbè io mica le sapevo tutte queste cose, ti sei dato la zappa sui
piedozzi !! :)))))))))
la 156 ?? Io l'ho sempre detto, sei un grande !!
Simplo - GPZ600R


Oppure dovrebbero mettere il motore sul manubrio?
scherza scherzando le hanno fatte eccome
ne ho visto almeno due modelli a trazione integrale e due a trazione
anteriore...
l'anteriore era un 250(mi pare) vecchissimo col motore sul parafango
anteriore
una delle 2WD aveva una trasmissione a catena stranissima...


Oppure dovrebbero mettere il motore sul manubrio?
Eppure Pas sta domanda l'ho  fatta perche' ho un vago ricordo (da piccolo)
di una moto che aveva la catena agganciata sulla ruota davanti....solo che
siccome è un ricordo molto vago non  vorrei averlo confuso con un
sogno:-)))))))))



L'unico proposito furbo e' il numero 3 (organizzazione a Barbara)...
Come dicevano gli antichi, meglio lei vestita che te nudo... ;=))))))))))))
Ciao da un Carlo

 Oppure dovrebbero mettere il motore sul manubrio?
trasmissione idraulica...... pompa idraulica sul pignone due tubi alta pressione
e mozzo con modificato !!!
elementare.......
'gnurant !!!!!
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891720 Roma
#Non so perchč corro nč dove stņ andando, spero di scoprirlo quando arrivo !#

una delle 2WD aveva una trasmissione a catena stranissima...
Allora... come moto d'epoca credo fosse la Horex ad aver fatto un
cinque cilindri stellare solidale alla ruota anteriore (non chiedetemi
come), per la gioia della teoria delle masse non sospese...
In tempi piu' recenti l'unico esempio e' la Savard 2x2,
enduro/supermotard che qualcuno aveva portato in gara al Touquet e
Mamola al Guidon d'Or (la piu' famosa gara di Supermotard di fine anni
'80-inizio '90, con i migliori piloti del mondiale velocita' contro
crossisti, enduristi e specialisti francesi SM). Il problema e' che la
moto aveva una trazione eccezionale sul dritto... ma non curvava
nemmeno a piangere, sentendo troppo l'effetto giroscopico della ruota
anteriore che tirava letteralmente dritto in impostazione di curva...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

Dunque: mumble mumble.
....zip
Grazie Carlo, mi hai tolto un dubbio, anzi due :-))))))))))



Non che significa: chi significa.
E' un tizio che durante una delle solite discussioni sulle benzine verde si
verde no, si era offeso come una spia perche' avevo osato contraddire una
sua affermazione secondo la quale un motore 1800 turbo (deve essere il
Triumph turbo montato sulla Saab 900, ovvero un cesso come motore) perdeva
50 cv e la centralina ritardava tutta l'accensione. N.B. per TRE ottani su
95! ;=))))))))
Dove si fosse inventato i dati lo sa il Signore, sta di fatto che e' il
tizio che dice che le camere di combustione si equilibrano perche' i
depositi bruciano oltre un certo spessore.
Poi mi deve ancora spiegare come fa la grafite che si accende attorno ai
500 - 600 gradi a bruciare in una camera con rapporto stechiometrico con la
benzina: quindi senza ossigeno, anzi con meno ossigeno di quel che
servirebbe per bruciare tutta la benzina, visto che la carburazione viene
tenuta grassa.
E spiegare come mai la sullodata ha uno spessore di meno della meta' del
corrispondente deposito con piombo da super, visto che il piombo ossido e'
isolante termico e quindi la temperatura del deposito dovrebbe essere piu'
alta che con la verde!
Quando gli ho fatto presente tutto questo e che le teorie piu' accreditate
parlavano di fenomeni di micro detonazione localizzata o di stress
meccanico, piu' facilmente credibili, ha cominciato con gli insulti alla
Matesich.
E si e' vinto il primo posto nella lista dei kill filter del Carughi,
seguito dal poliziotto informatico, dal giornalista della FMI filo piombo,
da un po' di troll, dal giovin Nel Dubbio Dai Gas ed altri gentiluomini del
genere..!
;=))))))))))))))))))))))
Ciao da un Carlo

scherza scherzando le hanno fatte eccome
Il mitico velosolex !!!!
Anche diesel, la Rojal enfield prodotta in India con motore Lobardini
(credo) da motocoltivatore 
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS Red Big Gate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

>anteriore?
una ditta italiana costrui un triciclo per gli alpini utilizzando proprio il
mitico motore delle Nostre AMATE Guzzi, con trazione posteriore ed anteriore
con rinvii che sembravano pazzeschi...
non ricordo, ma è una informazione colta anni ed anni fà su riviste o di
moto o di auto...
--
RoDante da Fano
...le cose buone della vita sono illegali, immorali o fanno ingrassare...
rob...@mobilia.it
www.mobilia.it/rodante/moto
ICQ 13537539
SMS 
+39335399663

con rinvii che sembravano pazzeschi...
Hem, Roda' meglio che fai un ripasso della storia della motocicletta
:-)
Il mulo meccanico lo fece proprio la Guzzi, e solo successivamente,
visto lo scarso successo utilizzo' quel motore su una moto, la V7
Per la cronaca sul mulo si potevano montare anche i cingoli


con rinvii che sembravano pazzeschi...
Ma cosa, l'Ercole??? Se e' cosi' era proprio della Guzzi...



No l'ercole era monocilindrico orizzontale, i primi con le molle
valvole esterne come sul superalce. Era il mulo meccanico progettato
per il nostro esercito


Triumph turbo montato sulla Saab 900, ovvero un cesso come motore) ...
Motore Triumph turbo su una Saab 900? Ma parli della stessa Triumph che fa
le moto?
    Luca.

O no!.. Meglio una brenta di Picolit.. 
Ah, ah !!!  Lei e' un intenditore, vedo !!
Uno scambio alla pari ...... che ne dice ?!?
O preferisce un verduzzo di Ramandolo o .....
Mandi
AsK the dusk
Valpolicella (VR)
Transalp "la VFR"

Sulla domanda n.1 (moto diesel sono curioso anch' io) 
Ragazzi .... maaaaaa avete notato che alla domanda n°1 sono interessati solo i
possessori di moto Guzzi !!!!
Il Diesel ce l'avete gia' !!!
=8-DDD


Italia (Torino, Milano, Venezia, Verona, PESCARA, Firenze, UDINE, etc)
Ti dimentichi quelli di Benevento che hanno allungato a Verona, per andare al
pranzo di Bologna, tornando poi a Verona (in cantina), per tornarsene il giorno
dopo a Benevento !!!
Son' pazzi sti qua !!


Era il mulo meccanico progettato per il nostro esercito
"...la Moto Guzzi ebbe l' incarico di realizzare, per conto del Ministero
della Difesa, un veicolo speciale destinato alle truppe alpine e progettato
del generale Garbari: un mezzo a tre ruote tutte motrici, con le due
posteriori a carreggiata variabile, in modo da poter transitare anche per le
mulattiere più strette."
Motore a V 20 cv a 4000giri
cilindrata 754cc
carburatore unico da 26mm
differenziale centrale (ripartiva la forza motrice in ragione di 1/5 alla
ruota ant e 4/5 a quelle post)
da "Moto Guzzi" di Mario Colombo

Il Diesel ce l'avete gia' !!!
Affanc@@o ci vai col fischio o senza?:-))))))))))))))))



Se ti dicessi che non so se e' la stessa ditta, mi credi?
Comunque, anche la ditta automobilistaca e' molto prestigiosa. Non ha mai
sbagliato un motore, tranne appunto il 1800 fornito alla Saab per la 900!
Ciao da un Carlo


Tutto quel che vuoi! Basta che sia rosso, rosato, bianco, paglierino, a
eshposizione!
Deve avere due caratteristiche fondamentali. Essere genuino, perche' se e'
manipolato mi fa star male e, se rosso, non deve essere frizzante!
Ciao da un Carlo

 sbagliato un motore, tranne appunto il 1800 fornito alla Saab per la 900!
se mi permettete ... l'imputato , ehm , il motore in questione č un 2000 16
valvole nato come 1750 (piů o meno ) montato in origine sulla triumph  (non
ricordo ) e successivamente sulla Dolomite sprint e sulla tr7
Io sono stato uno dei 537 possessori italiani della dolomite sprint, e posso
dirvi che a parte le piegature di valvole , i cedimenti testata, ecc. ecc.  era
una bella vettura, soprattutto quando andava.. 130 cv nel 1974 era una bella
potenza... inoltre aveva l'overdrive su 3 e 4^  (praticamente un cambio a 6
marce )
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
#Non so dove stň andando ne perché corro, spero di scoprirlo quando arrivo!#

 essere frizzante!
Se vieni a  Borrello ti porto una bottiglia di bianco di orvieto produzione
famigliare "abboccatello"
se non vieni annegherò da solo il dispiacere !!!
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
#Non so dove stò andando ne perché corro, spero di scoprirlo quando arrivo!#

sbagliato un motore, tranne appunto il 1800 fornito alla Saab per la 900!
Uhm, no, non dovrebbe. Credo che i due marchi adesso siano separati
(una volta erano uniti, avevano pure il vizio di chiamare tutti i
modelli sia di moto che di auto TR1,2,3, che se uno non sapeva di cosa
si stava parlando rischiava errori osceni... :-)))). Anche perche' i
motori moto alla Triumph di Bloor (quella delle moto) glie li fa la
Ricardo...



Figurati se non vengo a Borrello!
Comunque, io sto cercando un buon Arneis dei Roeri da farvi assaggiare e
volevo portare del Barolo Bersano, ma la bestia figlio mi ha fatto notare
che. dopo un viaggio del genere. andrebbe fatto riposare in cantina almeno
una settimana!
L'Arneis pero' arriva, eccome se arriva!
Ciao da un Carlo

marce )
Allora mi capisci quando ti dico che con il mio collega Bruno del CRF ci
siamo fatti da Reggio (Calabria) a Torino con una Saab col turbo che non
turbava, il Triumph depotenziato per essere turbato e la roulotte al
seguito?
Mi sembrava di star seguendo il funerale di III classe di un morto di fame!
;=)))))))))
Ciao da un Carlo

 ;=)))))))))
Ti capisco ...
Anch'io ho il mio bell'incubo, emh , viaggio, Dalla Caproni vizzola (Malpensa) a
Rieti  con Citroen ID 23 cambio automatico (ogni cambio Faceva: sneeeeeck !! )
con un Calif sul carrello (Autoemezzo invitato ad uscire al prossimo casello
perchè più lungo di XX metri ) partiti alle 7 di mattina , arrivati alle 21.00
non superafa i 70 Km/h ....


una settimana!
e non basta, se vino 'vivo' non c'e' verso portato a Pescara da mio
zio fa schifo


zio fa schifo
Non ti preoccupare Steu ..... ci pensiamo noi ....
ad ucciderlo !!!
=8-PPP


manipolato mi fa star male e, se rosso, non deve essere frizzante!
Azzzzzz. Carlone allora andiamo bene !!
Abbiamo le stesse caratteristiche  =8-DDD
Se non e' genuino sto male pure io dopo 1/2 bicchiere e non mi piace il RoSSo
Frizzante !!! (Mi dispiace per gli EmilianiBastardiDentro ma il lambrusco NON CI
PIACE !!!!!)
Va Buonz ....  non so ancora se sara' friulano ma uno DOC genuino rosso e non
frizzante ci sara' di sicuro !!


PIACE !!!!!)
Be', di sicuro siamo i primi ad ammettere che non è un vino
all'altezza di un chianti, di un motalcino, di un refosco, ecc., ma è
FONDAMENTALE se vuoi sopravvivere ad una tigellata ;))))

Ricardo...
La Ricardo ... ma non faceva solo motori diesel d'autotrasporto? Oppure son
solo un ignorantone? ;)
    Luca.


Che c'entra essere ignoranti? Ah, intendevi nel senso che ignori.. ecco!
La Ricardo e' una nota ditta che fa motori e progetti per motori di tutti i
tipi.
Poi i clienti li rovinano... ;=))))))))))
Vi ho mai raccontato del Ducati 500 (e 350) Sport Desmo bicilindrico fronte
marcia.. no eh?
Di come nato in Ricardo bicilindrico a 360° monoalbero in testa, divenne
bicilindrico a 180° desmo nonostante la fiera opposizione di Taglioni?
Che fatto cosi' com'era vibrava che manco le HD, tranciando i condotti dei
carburatori, emulsionando e smagrendo a tal punto da fare i buchi nei
pistoni....
Che il Carughi venne lasciato a piedi un numero biblico (77 volte 7) di
occasioni?
No eh? (dal film: pure chi se la tira da tecnico viene inc...ato!)
Ciao da un Carlo


Altro che vivo! Se lo vuoi bere che abbia tutto il suo bouquet e il suo
sapore devi portarlo in casa alla sera prima, tenerlo in piedi una notte, al
mattino aprirlo almeno due ore prima di berlo, travasarlo pian piano in una
brocca e lasciarlo riposare.
E poi va bevuto nei calici.
Figurati portato a Borrello e bevuto il giorno dopo!
Questi buongustai che disquisicono con competenza di Picolit, di Merlot, di
vini pregiati, se glie lo faccio bere cosi' me lo sputano in faccia!
Ciao da un Carlo

PIACE !!!!!)
E chi si offende?? Il lambrusco non e' un vino: e' uno sturalavandini
necessario a digerire il cibo magro, non unto e leggero che mangiamo
da queste parti... :)))))))


E poi va bevuto nei calici.
No, non mi sono capito :-)
anche lasciato riposare una settimana e seguendo la procedura
corretta, uno splendido dolcetto fatto dal contadino aperto al mare
faceva schifo


ad ucciderlo !!!
Lo so che per voi basta il tavernello :-)))


 marcia.. no eh?
Anche quello????
Un altro mito sbullonante frantumato, Io sapevo del 3 cilindri mai andato in
produzione !!!


 magro, non unto e leggero che mangiamo da queste parti... :)))))))
Parole sante, Vino coca cola ! A me piace il "Clotilde"
Che ci posso fare se saltuariamente ricordo di essere Modenese? (più o meno )



Di' pure che non ho capito un cazzo! Fai prima! ;=)))))))
Snippp.....
Ah, in quel senso. E beh, e' vero. Un vino proveniente dai vitigni del
nebiolo o del dolcetto bevuto al mare e' un orrore!
Mi vien da rabbrividire a pensare come diventa il bouquet di un dolcetto
mescolato con il salmastro!
Ma Borrello e' in mezzo agli Appennini... Ciononostante non gli faccio fare
quel viaggio al Barolo del '92 se no arriva che fa schifo ai lombrichi
'gnudi!
;=)))))))))))
Ciao da un Carlo

bicilindrico a 180° desmo nonostante la fiera opposizione di Taglioni?
Scusi, i gradi sarebbero la fasatura??
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
---------------------------------------------------------
La castita' e' una virtu' che i preti si tramandano di padre in figlio :)
Togliete il maiuscolo per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!


Nyet tovarish! I gradi sarebbero il posizionamento dei due perni di
manovella.
360°= i due pistoni salgono assieme al PMS e uno comprime mentre l'altro
scarica.
180°= uno scende in espansione e l'altro sale in compressione.
Sembra equilibrato il 180°, invece.. nyet!
Gli scoppi si susseguono in maniera troppo irregolare ed innescano
vibrazioni.
Ciao da un Carlo che si adegua
(hai visto mai: se vincono i Serbi, io ho cominciato a parlare russo prima..
;=))))))))))) )

FONDAMENTALE se vuoi sopravvivere ad una tigellata ;))))
Cazzo, hai "fondamentalmente" ragione, gnocco tigelle borlenghi salumi lardo
nutella etc etc etc sono piuttosto impegnativi se non hai un qualche liquido
con le bollicine che diluisca il tutto e faccia girare il cipo a mo' di
frullatore! 8-)))
Ciao
Joshua

(hai visto mai: se vincono i Serbi, io ho cominciato a parlare russo prima..
Un Mattia che si tocca!! ;PPPPPPPPP


scarica.
vedi: supertenere', in pratica un mono ;))


No Francesco. Non un mono: un bicilindrico progettato bene che e'
sicuramente equilibrato, nel senso che ha uno scoppio per giro e la coppia
e' piu' regolare!
Mentre qualsiasi altra geometria e' piu' irregolare.
Sto parlando di 4 tempi. Un 2 tempi parallelo invece DEVE essere a 180°, in
modo da avere due scoppi per giro.
Poi ci sono i quattro cilindri delle 500 da corsa.... ma li' e' un altro
discorso ancora.
Ciao da un Carlo

e' piu' regolare!
e tu che dicevi che è un trattore...

16.15? :(((((
E i tre infermieri + dementi di lui che, appena arrivato, l'hanno
portato via  a fare un po' di strada al buio!
Michele Borgogni ex v35c ex Bandit ora a piedi