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Titolo: Fazer 600 o Kawa ZR-7S

Vi disturbo ancora una volta per un paragone....spero qualcuno abbia
voglia di rispondere.
Tra poco avrò la possibilità di cambiare il mio vecchio Dominator...dopo
aver tanto guardato in giro avevo deciso per la Fazer, ma oggi ho
comperato una rivista ed ho visto una prova sulla ZR-7S....'azz sono di
nuovo indeciso!!!!
Tutte e 2 le trovo esteticamente molto belle...una è 600 ma ha +
cavalli...l'altra pur di cilindrata maggiore  è + tranquilla, ma veniamo
alle richieste (solo 2):
1- Se c'è qualcuno che le ha provate mi piacerebbe avere delle opinioni.
2- La Fazer è raffreddata a liquido, la Kawa ad aria...in termini
semplici fa tanta differenza?
Grazie mille.
Sebastiano

io ho la kawa e mi sono posto lo stesso problema. Ho preso kawa perche'
lavora a giri piu' bassi a vantaggio di consumi, e calore emesso (vedi
raffreddam ad aria ) e a scapito delle prestazioni.
Se sei smanettone e vuoi usarla dai 6000 circa in su prendi la Fazer
se invece la sfrutti ai bassi, gia' dai 3/4000 prendi la kawa.
Io mi trovo molto bene.. e' facilissima da guidare e consuma davvero poco.
ciao
--
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                 Michele - Ud / Vr
ex Aprilia Pegaso 650 ('93) "La Piccolina"
       Kawasaki zr-7s ('02) "La Vespa"
                 Icq n. 153033046

> 1- Se c'è qualcuno che le ha provate mi piacerebbe avere delle opinioni.
premesso che ho valutato il fazer , hornet e lo ZR-7S, premesso che non ho
provato
la prima, alla fine ho preso la ZR 7S
quindi sul fazer ahime' non posso dirti nulla...sullo ZR7S che ho tenuto un
anno
e con il quale ho fatto 19000 km posso dire solo bene.
Motore elastico anche se di concezione vecchiotta, cavalli a sufficienza
(76)
buona la coppia sin dai bassi regimi. COMODISSIMA. Serbatoio da 23 litri e
se aggiungi
che consuma poco, con un pieno arrivi a fare, ad andatura relativamente
tranquilla, (120-130km/h) anche
400 km. Molto buona la protezione del cupolino.
E' facilissima da guidare, sincera in ogni condizione, non tradisce mai. Pur
pesicchiando
(210 kg) rimane molto agile anche in mezzo al traffico.
Direi ottima per viaggi lunghi soprattutto per il passeggero.
Per il raffredamento non proccuparti, mai avuto problemi anche rimanendo
fermo a lungo
a motore accesso sotto il solleone di agosto.
Per quel che riguarda la velocita' ho raggiunto i 230 km/h di tachimetro,
dietro il cupolino, spalmato sul serbatoio.
Difetti (lievi):
- leggera vibrazione/risonanza del cupolino a bassi numeri di giri (<2000),
- la progressione e' molto buona e il motore sale di giri rapidamente ma
quando ti aspetti
  la botta, si siede un po'
- le bridgestone battlax in dotazione durano molto (tranquillamente 12000
kilometri ma anche piu')
   ma non sono il massimo, a mio avviso, per fare i numeri :-))
insomma io la comprerei. mi piace piu' del fazer.
C'e' da dire che il fazer probabilmente ha piu' mercato se la cambi.
--
arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa" , UDINE - DUDI - 582
http://www.alessandroarciero.com/nausicaa

> "michele Ud - Vr"  ha scritto nel messaggio
fregato..per 3 minuti :-))
domanda..eri tu 2 o 3 settimane (domenica mi pare) fa con una ZR 7S blu piu'
o meno a pagnacco(UD) , giubbotto in cordura
che andava verso NORD ?


 che andava verso NORD ?
di che colore era il giubbotto ?
puo' essere !!
ciao
Michele