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Titolo: Metzler SPORTEC M3

Qualcuno ha avuto modo di provarle?
Ad occhio croce quanti km dovrebbero durare per un uso stradale con e 
senza zavorra?
Grassie

 senza zavorra?
Questo e' quel genere di domande cui e' difficile dare risposta.
A parita' di misure su strada a me sul Tdm il posteriore durava 7.000 km e 
sul ktm 3000 e l'anteriore, senza staccate assassine,  quasi il doppio...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 


Io le monto domani.
Stando a persone che ce l'hanno mi pare una gomma da 10k km.
Poi come sempre dipende.

Exodus ha scritto:

Le ho appena montate...se hai tempo di aspettare un mese e mezzo 
ti dico tutto ....sopratutto dopo il CMRS :-D
Ricciu & Sivlestro (Tcat-restyling)
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
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Anch'io M3 per il cmrs.....
e anche per Vallelunga :-DDDDD
Domani monto. Poi vi dico.

 e anche per Vallelunga :-DDDDD
Lascia perdere Vallelunga con quelle gomme.....dai retta
Ricciu & Silvestro (Tcat-restyling)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Lascia perdere Vallelunga con quelle gomme.....dai retta
perchè?
-- 
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                 ° Toccalenuvole °
         Linux "Slackware" Registered User #341092
   C'ero soltanto. C'ero. Intorno mi cadeva la neve.
				  (K. Issa)
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Domani monto. Poi vi dico.
Sul comportamento in pista non conosco e mi astengo.  ma ho qualche 
perplessita' sui tempi e le scadenze.
  domani gomme, POI vallelunga, POI il CMRS?  in questo caso e' probabile 
sia necesario allertare il gommista di Villasimius.
  se invece il CMRS viene prima di vallelunga, e' probabile che per Valle 
preferirai mettere gomme nuove!
  L'avvertenza "gomme muove per la Sardegna" non e' una bufala ma una 
realta'.  Poi naturalmente non tutti si riesce a cadenzare il cambio gomme 
in corrispondenza dell'imbarco, ma l'importante e' esserne consapevoli,e  
avere un riferimento per un eventuale cambio gomme sul posto
Ad maiora   Paolo

 perchč?
Perche secondo me non sono adatte alla pista.....non sono al livello delle
Diablo Corsa che gia potrebbero andare bene.
Ricciu & Silvestro (Tca-restyling)


 Diablo Corsa che gia potrebbero andare bene.
Dunque...
spiegati bene...
le M3 le pago piu' delle diablo corsa, giusto 15 euro in piu'.
Ma a quanto ho capito leggendo nmila post sembrano un pelo meglio di
diablo corsa e un po' peggio di diablo corsa III.
Io all'ISAM ho girato con le dunlop D207 di serie.
E conosco persone che hanno girato a valle con le M3 senza problemi.
Sei un po' temperacazzi o cosa?

 Diablo Corsa che gia potrebbero andare bene.
mah, per UN turno a Vallelunga, e considerato che e' la seconda volta che
vede una pista e la prima assoluta che vede Valle, con quella moto con
ciclistica non certo esagerata, non le vedo affatto controindicate.
Per un turno vanno benissimo anche le Diablo Standard, oppure
(opportunamente sgonfiate) Z6 o Diablo strada.
Le M3 (non provate personalmente) a detta del mi'gommarolo sono una via di
mezzo tra Diablo e Diablo corsa, un poco piu' morbide delle vecchie M1.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
KTM 990 Superduke "Therion", ZX-9R "Blueberry", ZX-7R "Wasabi"solopista,
CB400 Four SS '76.



Vuoi farmi credere che se monto delle M3 ci faccio 100km a vallelunga
+ al massimo 1000km di strada, poi vengo al cmrs dove non credo che
faro' + di 1000km dovro' cambiare le gomme?!?!??!
Cioe' mi finisco le M3 con 100km di pista e 2000km di strada ?!?!?!?
Ma mi faccia il piacere!

 mezzo tra Diablo e Diablo corsa, un poco piu' morbide delle vecchie M1.
a detta del mio sono come detto + su: un pelo meglio di diablo corsa
ma peggio di diablo corsa III.
BigGiampy

 Ma mi faccia il piacere!
Tu non forse non ti rendi conto .....al CMRS ci vieni in 2 e passami la
cosa non pesate 60 kg ....piu i bagagli....e ti posso garantire che se
fara caldo e l'asfalto sara' adatto.....le gomme poi le cambi prima di
Luglio.
Ricciu & Silvestro (Tcat-restyling)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 Sei un po' temperacazzi o cosa?
No le M3 stanno tra le Diablo normali e le Diablo Corsa....
Ricciu & Silvestro (Tcat-restyling)


 ciclistica non certo esagerata, non le vedo affatto controindicate.
Forse ....ma visto che ci vuole fare anche 3 turni poi caricarla come un
mulo e venirci al CMRS .....non mi sembra molto indicato
Ricciu & Silvestro (Tcat-restyling)
-- 
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

 Le M3 quindi non bisogna sgonfiarle?
Nono, in pista e' sempre bene tirare un po' giu' la pressione.


 mulo e venirci al CMRS .....non mi sembra molto indicato
no, infatti, leggi la mia risposta, avevo capito che il turno a valle era
uno solo.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
KTM 990 Superduke "Therion", ZX-9R "Blueberry", ZX-7R "Wasabi"solopista,
CB400 Four SS '76.
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

 Poi come sempre dipende.
Urca....cosi tanti?? la precedente M1 ne faceva la metà....
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - CBR600RR Furia - Pipol 125
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit


prima di luglio???
puo' essere ma non a villasimius dai!
Comunque con le d207 c'ho fatto 3 ore all'isam. Un cmrn in 2 + varie
gite in 2 inclusa valnerina.
Adesso a 9k km
Il posteriore ce n'e' un po' l'anteriore e' da cambiare.
Le M3 mi dici dureranno 4k km.

 Ma mi faccia il piacere!
Se i 2000 km sono di sardegna e guidi in modo ehm appropriato si. Fidati
di PMF... :)
--
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
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Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 
-- 



La M3 rispetto alla M1
Tiene uguale sull'asciutto
Tiene sul bagnato (l'altra non teneve)
Dura molto di piu'
Tiene decentemente anche fredda

 Tiene sul bagnato (l'altra non teneve)
Cos'e' che non teneva sul bagnato ?
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)


E le diablo corsa uscirebbero indenni?

 di PMF... :)
Io sono fermo! E' questo che vi sfugge! :-D


Tiene talmente poco....
Poi se freddo non entrano manco in temperatura....
Aho! Non parlo per esperienza diretta. Ma per quella di diversi amici.
E comunque se vai sul sito metzler te lo dice anche lei.
BigGiampy

 E comunque se vai sul sito metzler te lo dice anche lei.
Ma guarda.
E io che  dopo 3 treni di M1 non me ne ero accorto.......


 Io sono fermo! E' questo che vi sfugge! :-D
Allora si ovalizzano. :P



Si vede che sei fermo pure tu. :-PPPPPP


Quindi come dovrei comportarmi?

 E io che  dopo 3 treni di M1 non me ne ero accorto.......
Spiegami una cosa, io ho le M1 e non mi posso dire soddisfatto al 100%, 
principalmente per il fatto che all'uscita dei tornanti, quando apri il gas 
in maniera fulminea, ogni tanto il posteriore scivola via senza nessun 
preavviso... :-( Intendiamoci, non succede sempre, ma saltuariamente lo fa. 
Preciso inoltre che le gomme sono gią entrate in temperatura... Non ho una 
speed triple o una tuono con una marea di cavalli e una vagonata di coppia; 
ho una Z750 che ai bassi regimi č nella media...
La domanda č: succede anche a te?  ;-)
-- 
Mad Ric
Z750 

 senza zavorra?
dipende dalla guida, dipende dalla moto, dipende da tante cose ...
io, sulla MTS le ho cambiate a circa 6500 Km (le M1 mi duravano non più 
di 4500/5000) e IMHO le M3 tengono molto meglio delle M1 sul bagnato
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Quindi come dovrei comportarmi?
Parere spassionato se proprio non vuoi rinunciare a nessuna delle due
cose.....vieni al CMRS ....e poi a seconda di come stanno le gomme vai in
pista e ti regoli con i turni.


 Tiene sul bagnato (l'altra non teneve)
 > Tiene decentemente anche fredda
Ma perfavore :D:D
-- 
Stella!
"Meta’ di cio’ che dico e’ insensato, ma lo dico perche’ l’altra meta’ 
possa raggiungervi."

 
  commercialista pelato parla con voce dritta, AUGH!
comercialista pelato volle testimoniare tale faccenda: 
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm?http://www.gmdb.it/schiapputer/schi
ap30.htm
verso il fondo alla voce "gomme slick".  Z6 su VFR, mi ero illuso prima 
della partenza "le ho cambiate da poco..."
Ad maiora   Paolo

 La domanda è: succede anche a te?  ;-)
Li ho sempre montati sul kawa e non ho mai riscontrato questo problema.


   commercialista pelato parla con voce dritta, AUGH!
Parli come "Alzata con Pugno" in Balla coi Lupi!!! :DD


 Si vede che sei fermo pure tu. :-P
Questo puo' essere, ma sicuramente non lo sono sul bagnato.


 Io sono fermo! E' questo che vi sfugge! :-D
Dicevano tutti cosi' l'anno scorso prima della Bosa Alghero...
E a me toccava frustare il povero TDM allo spasimo per restare in scia...


 Spiegami una cosa, io ho le M1 e non mi posso dire soddisfatto al 100%, 
ne usai tre treni anch'io di cui uno praticamente in mezzo ai sassi e al 
fango e un altro in pista (pista medio-piccola: Cellole). Mai avuto 
problemi, neanche sul bagnato. Con le diablo invece mi ci diverto perchè 
appena apro, ovviamente sul dritto, mi slitta la gomma e pure 
sull'asciutto la derapata è facile, almeno ora che le ho strippate in 
pista.
-- 
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                 ° Toccalenuvole °
         Linux "Slackware" Registered User #341092
   C'ero soltanto. C'ero. Intorno mi cadeva la neve.
				  (K. Issa)
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 
Ok grazie.
Chiamo subito la honda per far spostare l'honda festival a dopo
il cmrs!
Oppure chiedo all'Aci vallelunga se mi fanno fare i 3 turni a 25
euro quando mi pare.
;-)
-- 
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Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 euro quando mi pare.
Ascolta .....fa un po come te pare ;-)))
Ricciu 6 Silvestro (Tcat-restyling)


Ma mi faccia il piacere!
beh io sono alla tacca con 3400 Km senza pista ma solo in strada
normale, in inverno, fermo come un paracarro e da solo.... fai i tuoi
conti... 
:)
--
/**
 * -= JakDaniel =-
 * Eugenio [Piacenza] on CBR 900 [Yellow]
 * msn: jakdani...@KILLERhotmail.com (togli SPAMKILLER)
 * icq: 164017734
 */ 

 e anche per Vallelunga :-DDDDD
quanto pesi? e quando ci via a valle?
Ciao
Luca

senza zavorra?
con un'uso stradale con la moto che vedi in sign e 100Kg di mio sono a
3400Km e sono sulla tacca di usura, e come ho gia detto a giampy non
sono uno smanettone e le ho usate in inverno...


 Diablo Corsa che gia potrebbero andare bene.
non e' detto...le M3 sono piu sportive delle M1. Le M1 in pista si 
comportano bene. Le diablo corso sono meglio senza dubbio, ma non c'e' 
questo abisso. :)
l'unica cosa mi pare di capire che bigGiumpy sia oltre i 100kg e pure di 
un po' o sbaglio? ecco okkio che con quel peso non deve sgonfiare troppo 
la gomma IMHO e ricordarsi che dopo max 10 giri le deve far raffreddare. 
per il resto puo' andarci benissimo in pista, sopratutto se e' la prima 
volta che ci va.
Ciao
Luca

Urca....cosi tanti?? la precedente M1 ne faceva la metà....
sticazzi... allora le mie sono fallate!!! a detta del meccanico queste
avevano il 20% di vita in piu' delle M1 e io sono a 3400 e non
arriveranno ai 4000!!!!!!
Quanti Km facevi con le M1? 5000? con che guida?


 Le M3 quindi non bisogna sgonfiarle?
visto il tuo peso, non mettere pressioni da pista ovvero i tipici 2,1 
ant 2,0 al post. Stai piu' alto.
Ciao
Luca

 Ecco, allora forse potresti ridurle maluccio in effetti. 
al max le ricciola per il bar :)
Ciao
Luca

 sono uno smanettone e le ho usate in inverno...
Mi sa che tu stai confondendo M1 con M3.
Quello che descrivi non si adatta neanche lontanamente al comportamento
medio di una M3.


 Quindi come dovrei comportarmi?
IMHO come avevi gia deciso di fare. Tanto in pista il centro gomma non 
si consuma piu di tanto fai fuori i bordi. Al max avrai una gomma piu' 
cotta ma nulla di che, tanto in strada mica vai ginocchio a terra ;) vai 
tranquillo. Ovvio non ti dureranno 10k km! ad occhio se arrivi a 7k sei 
gia fortunato ahuahua
Ciao
Luca

E io che  dopo 3 treni di M1 non me ne ero accorto.......
per curiosita' quanti km ci facevi? a detta del gommarolo le M3
dovrebbero fare il 20% in piu delle M1... ma io con una andatura
normale/ferma (e pure in inverno), sono a 3400 sulla tacca di usura e
mi paiono davvero un po' pochini... 


 volta che ci va.
La seconda in pista la prima a vallelunga.
il turno e' da 20 minuti scarsi non credo di riuscire a fare piu' di 10
giri.
BigGiampy


 di PMF... :)
appunto...non credo che in due si guidi alla PMF "una valigia sola" che 
entra a connone nelle curve ;))))
Ciao
Luca

 --
Con una M1 si fanno mediamente 6000km ma c'e' chi ce ne fa 3000 e chi
10000.
I tuoi 3400 mi sembrano troppo pochi.


 giri.
non so i tempi che si fanno a valle :) a mio avviso a valle vacci con le 
gomme nuove e pure con i freni apposto ;) perche' vero che monterai le 
pastiglie nuove? non ci andare con pastiglie vecchie di un anno o con 
liquido freni stile "ministra della nonna" o "zanellotto st2" ;)
Ciao
Luca

 I tuoi 3400 mi sembrano troppo pochi.
E' che il concetto di "fermo" e' parecchio astratto :D


medio di una M3.
no sono delle M3... con la tacca di usura a livello battistrada... boh
a questo punto penso che siano fallate... anche il gommarolo mi disse
che sarebbero durate almeno come le diablo standard (5500)


 entra a connone nelle curve ;))))
Era zavorrato e borsato pure lui.. :)))
--
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

 Era zavorrato e borsato pure lui.. :)))
ROTFL!!! banda di criminali :))))))
ps io parlavo del CMRN :)
Ciao
Luca

 ROTFL!!! banda di criminali :))))))
In effetti PMF da solo potrebbe essere condannato per associazione a 
delinquere... :))


 gia fortunato ahuahua
Appunto in pista fa fuori le spalle in sardegna in 2 carichi di bagagli
spiattela il centro....a maggio mette cambia le gomme ;-)
Ricciu & Silvestro (Tcat-restyling)


 questo abisso. :)
Guarda ancora non ti so dire come sono le M3 ce l'ho montate ma ancora
devo farmi un giro per bene.......ma da quanto stanno dicendo la maggior
parte che l'hanno usate M1 vengono definite al livello delle Diablo
Normali...mentre le M3 una via di mezzo tra Diablo Normali e Corsa III


E' che il concetto di "fermo" e' parecchio astratto :D
astratto come uno di quei tanti motociclisti che ogni fine settimana
mi passano come se fossi un platano a bordo strada, e che il piu delle
volte sono su in due, magari con lei in cinta, valige, borse e
borsoni, bauletti, con gatto, cane e canarino a seguito....
:)


 spiattela il centro....a maggio mette cambia le gomme ;-)
se le gonfia a 4 magari no :)
Ciao
Luca

 Normali...mentre le M3 una via di mezzo tra Diablo Normali e Corsa III
ma guarda che ti stavo dando ragione :)
Ciao
Luca

 delinquere... :))
yep, sopratutto per quel colore allucinante dei suoi calzini!!!
Ciao
Luca

 ma guarda che ti stavo dando ragione :)
Ti sto odiando.....da quando abbiamo iniziato a discutere di mescole mi
hai incasinato il neurone :-DDDD
Ricciu & Sivlestro (Tcat-restyling)


 hai incasinato il neurone :-DDDD
mettilo in mescola ;)
Ciao
Luca

 borsoni, bauletti, con gatto, cane e canarino a seguito....
il canarino magari è sul manubrio a mo' di trespolo pensando "mi è 
semblato di vedele un gatto..."
-- 
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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 mi paiono davvero un po' pochini...
Con la moto in firma, 6000 scarsi. Peso circa 68 kg. e guida molto 
fluida. Per dire, niente accellerate e/o frenate brusche.
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Io sono fermo! E' questo che vi sfugge! :-D
"Belìn, ma allora e' vero che in questa pista non si pagano i turni!"
  [Wat al trentesimo km della Monti-Bitti dopo essere stato sverniciato 
anche dagli scooter in versione  missile]
Ad maiora   Paolo

 Luca
Ad maiora   Paolo

 per girare la moto? gh!
oddio PMF non si andava tanto piano eh! e poi erano i tuoi calzini che 
inficiavano la guida...ahuahuahuau
Ciao
Luca

fluida. Per dire, niente accellerate e/o frenate brusche.
beh ma allora, viste le medie di usura un po' di tutti, comincio
davvero a pensare a qualche difetto... oppure ho il contachilometri
che mi segna 2Km ogni 3... o ci possono essere altre spiegazioni? 
io peso sui 100Kg, la moto e' quella in sign (piu' pesante della tua),
la guida e' comunque fluida (niente staccate da GP, o accelerazioni da
monoruota in uscita di curva), in piu' l'ho usata SOLO in inverno
(novembre/marzo), anteriore e posteriore sono consumate uniformi, le
pressioni di gonfiaggio sono sempre state normali (2,4 - 2,8)...
boh...


 Io all'ISAM ho girato con le dunlop D207 di serie.
allora ascolta un noto cacacazzi rimonta il 207 , oltretutto si trovano 
al 50% del listino, se non ti son piaciute prova i bt 56 bridgestone che 
sono davvero gomme oneste e che, fra quelle provate, non patiscono la 
pioggia.
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
    Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella- se succede qualcosa
    di buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per
dimenticare, se non succede niente... per far succedere qualcosa."

 Ma mi faccia il piacere!
psss psss
un normalissimo dunlop 207 anteriore mi durò per.........
1700 km.
particolare trascurabile era un 207 gp..


 particolare trascurabile era un 207 gp..
eh! per il cmrn montai le solite SC PRO stradali.
Diciamo per un po' prima del cmrn. ma mai usate in pista prima del cmrn, 
solo un girello con gentle ed psyco in valle mosso (e si mise pure a 
piovere...)
tornati a casa dal cmrn constatai con dispiacere che la tacca posta al 
bordo gomma era praticamente finita. Sui fianchi le ho finite in forse 
2000km...
Le ho su ancora adesso, ed al centro so' quasi nuove :)
Ciao
Luca

 boh...
Non so' che dirti...
In piu', facciamo pressoche' le stesse strade, quindi l'usura dovrebbe 
essere similare.


 quanto pesi? e quando ci via a valle?
dopo tutto stò popò di thread misà che ha disdetto .... o Valle o il 
CMRS e avendo in tasca i biglietti misà che opta per la seconda ....
lol lol lol
-- 
Greg (RM)
Fz6 Fazer 2k5 “Giovannonacoscialunga”
con l'anteriore "MOLTO RIGIDO"
agente segreto del CAPB #007#
possessore YP card  #46#
togli tu sorella per rispondermi
msn 
cha...@hotmail.it
========================
ho i diti intrecciati (così freno meglio)
@Zanna@
========================
di nuovo socio di maggioranza con il 99.9 %
========================
aho!!!! ... maddeche!!!!
@Ignoto Commensale@

Tiene decentemente anche fredda
provate ieri le M3 sul bagnato: UNA MERDA! scendendo da Polaveno a
Iseo mi è partita via la moto un paio di volte, di cui una proprio
secca da piede a terra per stare in piedi. e su curve lente andando
piano!
per contro sull'asciutto vanno benissimo.
-- 
Marco Genzo Tomas
Honda CBR600F "Minami"


Sara'
a me le D207 andavano bene sempre.
Le M3 in confronto mi paiono attaccatte col bostik all'asfalto.
Aspetto di provarle seriamente prima di esprimermi seriamente.

 Le M3 in confronto mi paiono attaccatte col bostik all'asfalto.
Cortona 2006, pioggia totale globale, io con lo Zeta e le Diablo Corsa, 
il mio amico con lo Zx6r e le M1. Stesse prestazioni, strade statali 
percorse alla media di 120 orari, quando tutti gli altri andavano a 
cacarella.
A me non sembra vadano cosě male sul bagnato...

 A me non sembra vadano così male sul bagnato...
Si vede che voi non le sfruttate a fondo come gli altri! ;-)
Tutte chiacchiere e distintivo.
Non sono capaci a guidare la moto e se la prendono con le gomme. :-D
BigGiampy
(mo me menano!!!)


No preoccuparti dei 20 minuti, all'hondafestival cadono "come
d'autunno sugli alberi le foglie" :-P
--
Totoro

 d'autunno sugli alberi le foglie" :-P
??????????????????

Non sono capaci a guidare la moto e se la prendono con le gomme. :-D
verissimo, sul bagnato proprio non ci so andare ed č per quello che
vado piano, se perň la gomma non tiene andando piano col cavolo che
provo ad andare un po' di piů. ;)


A me non sembra vadano cosě male sul bagnato...
ovvio che se sai andare vai anche col ciao e con le gomme slick
facendo le curve con le infradito a terra   :D
perň onestamente con le diablo sul bagnato non avevo nessun problema,
con le M3 andando piano a momenti mi capotto O_o
ok che non ho esperienza di guida sul bagnato, perň la differenza mi
pare troppo marcata...



Io penso che bisogna valutare con attenzione il fondo stradale, prima
di poter giudicare una gomma cosi'.
Su 
cbr600.it
 molti con la tua e mia moto, trovano le M1 ottime e non
vedono l'ora di montare le M3.
Mi pare strano quindi il tuo riscontro.
Ma tanto le gomme bisogna provarle,e provarle e provarle.  E a ognuno
le sue.
Adesso ho sotto le M3 magari al prossimo cambio provo Diablo corsa
III.
BigGiampy


wrote:

nel senso che ogni 5 minuti interrompono perche qualcuno s'e'
spalmato.   (speriamo di no)
Ciao
Mototopo


Mio cugggggino c'e' stato a fine febbraio e le cose andavano cosi'
comunque.
BigGiampy

le sue.
yep. ovviamente uscirò, uscirò e uscirò ancora, però magari
sull'asciutto! :D
in caso di acqua vedrò un po' se si comporteranno meglio...


 provate ieri le M3 sul bagnato: UNA MERDA! scendendo da Polaveno a
quoto... sul bagnato mi trovavo addirittura meglio con le diablo
standard