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Titolo: [OT]Corso di fotografia, antiautovelox, e DJ

Allora dopo aver letto il megatread sull'antiautovelox vorrei consigliare a
DJ un corso base di fotografia.....
Allora le macchine fotografiche possono essere con otturatore a tendina
(tutte le reflex formato Leica, e lacune medio formato), oppure con
otturatore centrale (medio formato, grande formato, compatte).
Le seconde, otturatore centrale, hanno tutti i tempi in sincroflash ma il
tempo più veloce è limitato ad 1/500 tranne che per la Rollei 6008 Integral
che ha 1/1000.
Considerato che nessun autovelox usa medio o grande formato o compatte il
problema non esiste.... immaginate che bell'ingrandimento della vostra targa
se scattato su una lastra 4x5 pollici :-))
Gli otturatori a tendina utilizzati nella totalità delle reflex formato
leica sono di due tipologie:
a scorrimento orizzontale tempo massimo di sincro 1/60
a scorrimento verticale tempo massimo di sincro 1/300 (solo su Nikon f5 e
Minolta Dynax 9) nella media delle reflex il tempo di sincro è 1/125 (anche
se alcune Canon, Minolta, e Nikon hanno 1/90)
Tralasciamo i fattori che influenzano la variabilità di questo valore.
Quindi abbiamo che se vogliamo scattare una foto con il flash di notte o di
giorno (tecnica del Fill in) siamo costretti ad utilizzare il tempo di
sincro indicato dalla nostra macchinetta o tempi più lunghi quindi se la ns.
macchina ha un tempo di sincro 1/125 possiamo usare anche 1/60 1/30 1/12
1/2 ecc.
Ora il flash ha un lampo con durata variabile tra 1/1000 e 1/40.000 di
secondo
Allora perché esiste un tempo di sincroflash?
Semplicemente perché i tempi non sono ottenuti tutti tramite la totale
apertura dell'otturatore ma tramite la partenza differita delle due tendine
ovvero la seconda tendina parte dopo la prima ma senza attendere che la
prima abbia completato il suo tragitto... quindi il tempo di sincro è il
tempo più rapido in cui l'intero fotogramma è esposto completamente.
Inoltre esistono oggi reflex che con fesh dedicati possono usare tempi più
rapidi.... il flash emette n lampi :-))
Per ulteriori informazioni 
http://www.nadir.it/tec-crea_folder/cl_flash.htm
Ciao
--
Gianluca & Suzuki GS 450 S (la Paleomoto)
Membri del club PPCSP
Vice portinaio del FCC

 wrote in message
8p2b45$612$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 autovelox?
Tra i post passati!
In piu' potresti imparare a quotare in modo civile !
-- 
... un ciorno tifentero' un pellissima faffallona e le cose antranno meglio...
  Richard "Voodoo" Kaiser
    proud LANARCO member
            su
"ENTERPRISE" BMW R80 RT '82
  BMW R 1100 R "VOYAGER"
Alla ricerca delle 
t.tt
. a boxer...
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 DJ un corso base di fotografia.....
:DDDDDDDDDDDDD
Patetico, non di più, non di meno ...!  ;DDDDDDDD
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ  & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
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TDM...@listbot.com
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milan...@egroups.com
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Per ulteriori informazioni 
http://www.nadir.it/tec-crea_folder/cl_flash.htm
Un giro ce lo faccio, chi sa mai che impari ( io ) qualcosa di nuovo.
P.S. di dove sei ?
--
Un uomo sulla Luna non sarà mai interessante quanto una donna sotto al Sole.
Un lampeggio, Maurizio, Monza.
BMW K 1100 RS "Mysty"   ICQ # 14670443

 Un giro ce lo faccio, chi sa mai che impari ( io ) qualcosa di nuovo.
Non sovracaricare il tuo MonoNeurone!
Ricordati cosa e' sucesso quando hai cercato di capire le istruzioni 
d'uso del tuo rasoio BIC !!!
=:oPP


d'uso del tuo rasoio BIC !!!
.... infatti ho lasciato crescere la barba :-)))))
--
Se vuoi conoscere veramente una persona, guarda il suo Hard Disk.
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