Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Suzuki Gamma 500 (2T)

Salve a tutto il Ng,
vorrei qualche parere da voi sull'acquisto della moto di cui sopra.
Affidabilita', quotazioni, difetti, prestazioni, ecc...
Premetto che io la "devo/voglio" usare sempre e comunque e che ci dovro'
fare almeno 50Km al giorno...
Ne ho trovata una a cui manca il cupolino, mi devo informare meglio sul
prezzo e l'anno.
Grazie
Ps: ragazzi, piu' la guardo e piu' la desidero, la vedo li' ferma, sola
soletta...
Un lampeggio con la torcia elettrica, visto che giro a piedi ;-)
Luci allacciate e casco acceso anche di notte.
Presidente del club: QLMCLM (quando lavorero', mi comprero' la moto)
ICQ 43672373
AndreaC, Roma

1) prestazioni: grande!
2) Affidabilità: non è "esattamente" una bmw
3) difetti: ci vuole una buona dose di esperienza.....
Se ci devi fare 50 km. al giorno e non guadagni come un top manager è meglio
evitare....
LuKA
AndreaC wrote in message ...


Ormai è fuori da mondo !

vorrei qualche parere da voi
A parer mio, la moto in questione č straordinaria... per la pista!
... ma dover fare 50Km tutti i giorni (andarci al lavoro) credo
sia la moto piů sconsigliata al mondo
--
Polpi - Moto Caco Racing Team
Fů Ninja ZX-9R :-((((
Ktm 250 da "penna"  :-)
Vespa 150 :-(

prezzo e l'anno.
i ricambi non devono essere tanto facilmente disponibili .... e se
manca il cupolino significa che e' andata in terra.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

fare almeno 50Km al giorno...
50 km al giorno con un gamma 5 piotte?
no... lo sai benissimo gia' da solo, non cercare alibi.
e' una fesseria, ma tanto se gia' l'hai adocchiata te la comprerai lo
stesso...
Ma e' la prima moto?
perche' non e' che sia facile facile da guidare....
Ciao
Mototopo

soletta...
L'RG 500 e0 una di quelle moto che tutti vorremmo avere , io per primo!!
 Ciao  SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Honda CBR 600 Fv / NSR 250 SP /NS 162 R 
Campione 1998 Trofeo IHM 125 & Presidente S.F.C.
Apprendista Homebrewer e socio n°12 del G.F.C.
www.spidi.somewhere.net

 A parer mio, la moto in questione è straordinaria... per la pista!
Calma, la moto in questione e` fantastica per la pista dopo averla modificata
pesantemente, con la ciclistica di serie prendi la paga anche dai 125!
Comunque se ti piace la compri in ogni caso, poi la smonti e la rimonti per
adattarla al tuo stile di guida.
Ti consiglio di seguire le varie ML americane su questa moto, cosi` capisci
quante sono le Gamma 500 di serie! ;-)
-- 
ciOa
kam...@freemail.it
Consigliere Pista dello Spidi Fan Club
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

Dal msg precedente di AndreaC :
Buona giornata a tutti,
sono appena andato a vederLa!
Esteticamente e' perfetta, il propriatario mi ha detto (via telefono)
(non ho potuto sentirla accesa) che anche meccanicamente e' in ottime
condizioni.
La moto e' del 1989 ed ha 26000Km. Il prezzo, nota dolente, e' di
5.700.000 lire. Cosa ne pensate?
Grazie
Ps: ho chiesto se la moto fosse mai "caduta" ed il proprietario mi ha
detto: <<ha subito una scivolata...come tutte la "Gamma">> 8-0 
Cosa avra' voluto dire con quel, "come tutte le gamma"?


pesantemente, con la ciclistica di serie prendi la paga anche dai 125!
Mi correggo : il gamma 500 č un ottima base per ottenere (dopo moolti
lavori) un gioiello (o bestia) da pista


 lavori) un gioiello (o bestia) da pista
E dell' RD 500 della Yamaha che ne pensate ?
La trovo piů bella esteticamente....! 
-- 
Vola solo chi osa farlo...
                       ...Jonathan il Gabbiano

 prezzo e l'anno.
Sappi che tutti coloro che hanno una RG tendono a spremerla...........
Se hai altri dubbi, scrivimi pure in posta.
Ciao
-- 
  V      V
Luca & Isa
linea...@libero.it
"L'auto rende grassi mentalmente e pigri fisicamente"

 quante sono le Gamma 500 di serie! ;-)
Praticamente tutte, Kame........ a parte le modifiche delle sospensioni.


 L'RG 500 e0 una di quelle moto che tutti vorremmo avere , io per primo!!
Allora devo stare attento......... 
Ciao Presidente



Che come telaio era ancora più indietro........... e anche come motore.
Ciao


prezzo e l'anno.
Io l'ho avuta, la amo ancora da morire e la vorrei aver tenuta, ti do' un
consiglio: NON LA COMPRARE!!
Ha bisogno di una manutanzione allucinante , altro che Ducati, qui non si
scherza!! ;)))
Se devi fare 50Km al giorno NON e' la moto giusta, se li devi fare in citta'
lo e' ancora meno (non entra MAI la folle da ferma), non va bene per
viaggiare ne' da solo ne' in due.
Se l'hai trovata originale tieni presente che ci devi spendere su almeno
altri 6-7 milioni per renderla "decente".
Io l'avrei tenuta solo per usarla in pista , una moto cosi' non va bene per
fare niente altro!!
.. e cmq , a meno che non sia completamente originale non vale piu' di 3
milioni!
Ciauo
Max - YZF750R... con il plexi blu ;)
m...@elettrodata.it


Si, forse, dipende dai gusti, ma era peggiore sia dal punto di vista
ciclistico (e gia' il gamma di suo faceva schifo!), che a livello di
meccanica.
Il gamma, ripeto , e' una moto "solo" per la pista , chiaramente dopo le
necesarie modifiche (e la mia ne aveva abbastanza!), ma anche dopo le
modifiche e' una moto che puo' essere guidata solo dopo una certa
esperienza.


 milioni!
Peccato che sul mercato vero, a meno di 8 non la trovi, e se č tutta
originale vale di piů.


 
Ah, dimenticavo: Isa ci ha fatto la pratica per la patente e pure
l'esame, per cui cosě incredibile da guidare non lo č :-))


Ciao Presidente
Ciao consigliere!!


originale vale di piů.
Io ho venduto la mia l'anno scorso a 3 ML , pero' non era ridotta tanto bene
(due cilindri rigati, carene da rifare...), e se prendi un qualunque
secondamano vedi che i prezzi stanno intorno ai 5-6 (a meno che dall'anno
scorso ad oggi il mercato non sia completamente cambiato)
Ma la tua e' tutta originale? La usi anche in citta'? Sul gamma sono fattore
che fanno variare molto la piacevolezza nel guidarla.


l'esame, per cui cosě incredibile da guidare non lo č :-))
Fai i miei complimenti ad Isa ;)))


 
La mia non è più tutta originale, ma i pezzi per farla tornare come
dovrebbe essere sono ben riposti in uno scatolone..... e comunque non la
uso in città, a Milano sarebbe follia...........


 sicuramente più onerosa sul CBR che sul RG...
Sul TUO CBR!
Credo che sia l'unico CBR900 che consumava le candele!
Sul mio CBR900 cambivo l'olio ogni 6000 km (solo perche` sono scemo, una persona
normale lo combierebbe ogni 12.000 km) e a parte un cambio di catena di
distribuzione e un cambio catena-corona-pignone in 44.000 km non ci ho fatto
nessuna manutenzione starordinaria.
Ogni 6000 cambio olio e filtro
Ogni 24.000 cambio candele, filtro aria e controllo valvole.



ma la smetti di scrivere cazzate?:-)
se il 2 tempi, oltre che ad essere più potente a parità di cilindrata,
fosse anche più economico del 4, non credi che l'80% dei motociclisti
girerebbe con dei gamma o delle rs?
prova ad usare il gamma tanto quanto usavi il CBR, poi mi sai dire!
si vede cha aveva proprio ragione gino: e' la metropoli che riduce in
quelle condizioni!;-))
Jonathan

 wrote in message 382d5e7...@news.libero.it...
