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Titolo: Dragon Supercorsa

Ciao a tutti.
Non mi ero mai reso conto della "reale" importanza delle gomme nella moto
prima d'oggi.
In particolare sono uscito oggi pomeriggio dal gommista con due Dragon
Supercorsa SC02 sulla mia hornettina e vi devo dire che ne sono restato
entusiasta.
Non so quanti chilometri ci farò ( il gommista mi ha detto almeno 3000 in
strada, sono state usate in pista ed al centro sono praticamente nuove ) ma
sò già che saranno ben percorsi.
Tutti mi hanno raccomandato che gomme di questo tipo sono da scaldare bene
prima di forzare.
Le ho provate a freddo e devo dire che rispetto a quelle che avevo prima (
Dragon EVO "normali" ) sono moooooolto meglio ( anche a freddo, cosa che non
mi aspettavo ).
Da vero niubbo in fatto di gomme aspetto commentie consigli.
Ciao
Max

 ha scritto nel messaggio
news:_ltya.210111$K35.5...@news2.tin.it...


 Cos'altro puoi aspettarti ;) ???
Niente, č solo che se davvero riuscirň a fare 3000 Km con due gomme da 180
euro( la coppia )  con comportamento "racing" mi chiedo perchč qualcuno
dovrebbe comprare ad esempio dei Diablo ( mi hanno chiesto 400 eurini per la
coppia ) per farci 6000 Km  ( o poco piů ) ???
p.s. Io con il Dragon Evo "normale" dietro ci ho fatto 6000 Km ( purtroppo
di uso molto cittadino ). Non credo che i Diablo abbiano una mescola piů
dura dei "vecchi" Dragon Evo.

 coppia ) per farci 6000 Km  ( o poco piů ) ???
perche' dipende
se sono usati in pista possono essersi cotte e rovinate
se non le sfrutti son cmq "sprecate"
-- 
ciao
chris

 dura dei "vecchi" Dragon Evo.
Le diablo no le ancora provato le evo per il poco che le ho tenute mi hanno
dato grandi soddisfazioni e buona percorrenza. In quanto a gomme in mescola
io uso per lo più rennsport perchè sono più stabili in appoggio e mi danno
più sicurezza in uscita consentendomi di spalancare prima. Certo è che la
rapidità di inserimento delle supercorsa è veramente utile nel misto
stretto.
Vedrai che ti daranno grandi soddisfazioni, l'accoppiata hornet gomme in
mescola è il classico binomio imprendibile sui passi di montagna.
p.s. se non lo hai ancora fatto alsa le pedane altrimenti quando scoprirai
gli angoli di piega limite di queste gomme, preparati a fare scintille.

 c'e' il rischio di essere mandati a fare la revisione
mi piacerebbe tanto sapere da dove nasce questa storia del non omologato
-- 
ciao
chris

> mi piacerebbe tanto sapere da dove nasce questa storia del non omologato
LE SUPERCORSA SONO OMOLOGATEEEEEEEEEEEEEEEE e
al posteriore con la mescola sc1 (viaggiando solo) su strade tuttecurve ci
fai almeno 4000km!!!
SONO UNA FIGATA!!!
PS ne ho da vendere
os...@inwind.it

 PS ne ho da vendere
Ne avrai anche da vendere, però sei parecchio cazzone... ti avrò lasciato 2
o 3 messaggi in giro per vari NG ma tu col piffero che rispondi...
Bye,
--
Hammer®
(29,115,RE)
Mazda Miata
http://digilander.iol.it/Eunos/

mi aspettavo ).
Allora non sono l'unico!!!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

c'e' il rischio di essere mandati a fare la revisione(
Ragazzi, PER FAVORE, la vogliamo finire con questa storia?!?!?!?!!?


Ciao
No, a freddo mi sono trovato meglio anche io, rispetto alle Michelin
Pilot Sport. E sarà forse effetto placebo ma direi che ci mettono
anche molto meno a scaldare.
--
Ciao!
Leo

> Allora non sono l'unico!!!!!!!!!
Tra un paio di settimane metterò i SC stradali sulla Fireblade e poi ti
saprò dire. In effetti la mia unica perplessità è appunto la fase di
riscaldamento: quanti km e a che andatura......vedremo...sono proprio
curioso.
Ciao!
--
dkf  cbr954 (PD)

coppia ) per farci 6000 Km  ( o poco piů ) ???
prendi 2 gocce d'acqua e ne riparliamo...
Alessandro R.
Cernusco sul Naviglio
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R
Hornet600 e Neo's 50
"ho speso molto soldi in alcool, donne e auto veloci... il resto l'ho sperperato" G.Best

> prendi 2 gocce d'acqua e ne riparliamo...
cos'è una gufata !??!??!?!?!
le supercorsa/rennsport (sono la stessa cosa) tengono sul bagnato un po'
come tutte la altre;se mi dici che drenano un po' meno ti do ragione ma cmq
l'omologazione viene data data tenendo conto di tale capacità,quindi sono
super e basta!
Ciao
Osw

 o 3 messaggi in giro per vari NG ma tu col piffero che rispondi...
Ma pensati te!
ho sempre risposto,ci mancherebbe!
prova a farlo dinuovo da qui o in pvt : 
os...@inwind.it
Ciao
Osw

> Tra un paio di settimane metterò i SC stradali
Le stradali sono cmq ottime gomme ma non sono  le stesse che hanno la
scritta sc1 o sc2 sulla spalla,infatti,costano anche un po' meno.
Ripeto,sono cmq ottime anche le "stradali"!
Ciao
Osw

 scritta sc1 o sc2 sulla spalla,infatti,costano anche un po' meno.
Si si, lo so lo so. Solo che per la mia non fanno il 190/50 ma soltanto il
190/55 e quindi *devo* mettere le supercorsa stradali che dovrebbero
comunque andare un gran bene e non vedo l'ora di provarle!
Ciao! :-)
--
dkf  cbr954 (PD)

 prova a farlo dinuovo da qui o in pvt : 
os...@inwind.it
Ehh... forse ho già risolto; comunque se passi da RE per quei due aprila 125
Sp (è un mio amico, le moto sono OK davvero) portati giù dei Supercorsa o
Rennsport 120/180 Sc1 Ant. Sc2 post., non si sa mai...
Bye,
--
Hammer®
Reggio Emilia
Yamaha YZF 750 R '95