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Titolo: Ma le D207 standard anteriori sono fatte di marmo ?

Sto cominciando a portare la motina (CBR 600 F) su un pò dei miei
percorsi preferiti, si insomma quelli tutti curve da 80/90 all'ora (sono
un fermone di natura :-) AKA strade di montagna :-), a farmi un pò di
pieghe ma ... ma c'è un ma che mi accompagna costantemente in questi
giorni di temperature non troppo elevate.
Si è la gomma all'avantreno che non và in temperatura se non dopo molti
km e che si raffredda immediatamente non appena si rallenta un pò: così
il piacere di guida è sempre "ombrato" da questa spiacevole sensazione.
Il post. invece finora mi è sembrato perfetto e cmq al post. una gomma
non morbidissima mi sembra adatta anche per non consumarla in troppo
pochi km.
Perciò chiederei a chi l'ha provata se è fattibile ed efficace una
simile combinazione: anteriore con D207RR e posteriore con D207
standard.
Valutazioni ? Commenti ?
Sono bene accetti anche suggerimenti per gomme di altre marche a parità
di moto.
Tnx.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 di moto.
monta pirelli dragon evo  o metzeller(è la stessa gomma con disegno diverso)

Valutazioni ? Commenti ?
Ho appena montato il secondo treno di D207ZR, trovandole gomme
eccezionali. Venivo da 2 treni di Dragon Corsa ant + GTS post.
L'anteriore mi si scalda abbastanza in fretta e tiene bene anche
d'inverno. Penso sia uno stile di guida diverso ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
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monta pirelli dragon evo  o metzeller(è la stessa gomma con disegno diverso)
Beh, beh, beh, prendiamola con le molle. NON e' esattamente la stessa
gomma con battistrada diverso di differenze ve ne sono parecchie. Sono
societa' dello stesso gruppo e questo e' vero.


Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Filippo "Fil" pippeis
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Ducati M900 "carburatori" blu...
...altre Duca sul sito...
per rispondermi via e-mail cambiare "iaů" con "yahoo"

 societa' dello stesso gruppo e questo e' vero.
per quanto ne so io  gli impianti del gruppo pirelli che fanno pneumatici
sono 2(per tutto il gruppo)
quello piu importatne č in germania a Breuberg vicino Francoforte e produce
gli pneumatici  sportivi della gamma metzeler e pirelli
la carcassa č la stessa (cintura a zero gradi in acciaio"High elongation")la
mescola idem il disegno diverso escono dallo stesso stabilimento e sono
prodotte con la stessa macchina che fa le carcasse
al momento dello stampaggio del battistrada si usa lo stampo diverso con
mescole al silicio e latre cose che a detta loro non si vedono nemmeno
sezionando lo pneumatico

 sezionando lo pneumatico
confermo, il mio mekka e' tester per la metzeler ed e' stato in germania allo
stabilimento metzeler ed ha visto uscire le dragon evo e le mez3 dalla stessa
linea di produzione.
Mi ha anche detto che le pirelli, prima che producesse la metzeler, facevano schifo.
ciao k
--
Klaudio erR6ista su Bicilindrico V60!
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standard.
E' la mia combinazione attuale e mi trovo molto bene !
Nonostante questo, quando cambiero' il post montero' anche li l'RR
visto che trovo siano eccezionali !
Ciao
Ale & YZF750 & Neo's 50
ex Cagiva C12
Cernusco sul Naviglio (MI)

 visto che trovo siano eccezionali !
ho provato sia ZR sul ninja 600 che le RR sulla R6, devo dire che le RR sono
piu performanti e, cosa direi insolita, durano piu  meno lo stesso (circa 6000km)
quindi secondo me vale la pena spendere 80.000 lire in piu per le RR (780.000)


 eccezionali.
Si ma quanto sono brutte ;-PPPPP
Hanno un disegno davvero orrendo, e' ovvio che non e' importante pero'....
Anche il GTS fa cagare, le + belle a vedersi solo le Pilot Sport
--
Starman
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(in giro per la città dei Sassi)
0328/9184537
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Se ti senti abbastanza meridionale iscriviti a IHM-Sud
inviando una mail a: 
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 d'inverno. Penso sia uno stile di guida diverso ;)
Ciao Dottore!
La mia accoppiata corsa ant. e gts post é alla frutta.
Ho pensato anch´io alle dunlop.
Puoi darmi qualche info in piú  sulle differenze? (sul bagnato, etc )
ciao
matteo
vfr argento

la carcassa è la stessa (cintura a zero gradi in acciaio"High elongation")
I Dragon Evo non hanno la carcassa in acciaio ma in Pen Tec. Non so
cosa sia di preciso, ma credo sia una qualche fibra sintetica.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F quasi pronta!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

che ne dici delle RR?! le volevo mettere io...
Non ne ho idea xche' delle misure della mia non producono le misure ;(
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
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Si ma quanto sono brutte ;-PPPPP
Anche con gome belle saresti un fermone! ;D E poi e' soggettivo ;)
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Puoi darmi qualche info in piú  sulle differenze? (sul bagnato, etc )
Diciamo che sono equiparabili quasi in tutto, salvo ch il post ti
finisce un bel 2000 km prima del gts. Le Dunlop xo' tirano a fregarti
negli inserimenti in curva ad asfalto appena velato di pioggia ;E ma
se ci entri piano nessun problema. Ho montato il secondo treno, penso
sia sufficiente x indicarti la mia soddisfazione ;)
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 quindi secondo me vale la pena spendere 80.000 lire in piu per le RR
(780.000)
Forse ti ho già fatto questa domanda, ma te la ripeto: "Come fai a montare
le D207RR nell'R6 che non fanno il /60 anteriore? Le volevo mettere anch'io
ma porca miseria come faccio?"
Ciao e grazie
Fabio

E poi e' soggettivo ;)
In effetti...un po' come il concetto di bello che ha Il Pregio... ;-PPPPPP
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In effetti...un po' come il concetto di bello che ha Il Pregio... ;-PPPPPP
Aspetta che taccio ;)
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