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Titolo: Pneumatici

Ancora sulle gomme:
quali sono le opzioni di gomme turistiche per una moto come la Fazerina
2001?
110 - 70 ZR17
160 - 60 ZR17
Lasciando da parte le Z6, di sicuro ci sono:
Metzeler Z4 + Z3
GTS + EVO (temo fuori produzione)
Michelin Pilot Road le fa della mia misura?
Altre opzioni? Non ho voglia di andarae a spulciare sui vari siti delle case
(alcuni fatti male) quindi se li sapete al volo, bene altrimenti amen.
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Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina
ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 (alcuni fatti male) quindi se li sapete al volo, bene altrimenti amen.
C'era un thread pachidermico su fazeritalia... se non l'hai già letto :-)
Lamps
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DD. su Fazer 600 '03  "Shiva"
Ex TT350 "Occhioni"
"-C'è un nano nel motore che lima la candela
- Per favore non si parla di politica qui "(cit.Gattestro)
Il sito dei Campani : 
www.ihmcampania.tk

 Michelin Pilot Road le fa della mia misura?
Mi sembra di sě. Guarda su 
www.nikpneumatici.com
Per quanto riguarda il comportamento, sono rimasto davvero allibito...vanno
benissimo, le ho usate anche in pista con una SV 1000 ... con molta
moderazione ovviamente...ma vanno da dio.
Ciao!
E.


Cioč...cioč...sulla Fazer č omologato il /70
e sulla R6 no??
i misteri della Yamaha....
--
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Luckypo on R6 red 2001("Wasabi")
"tutte le donne hanno un prezzo, le piů oneste te lo dicono prima."
"te sei la ragazza del conte tacchia, mica una scucita qualsiasi"
"mi dite perchč guidare una macchina fa diventare tanto stronzi?"

 C'era un thread pachidermico su fazeritalia... se non l'hai già letto
Lo lessi tutto ma non ricordo di aver trovato notizie sane ed inconfutabili
sul tipo di gomme turistiche. Per quelle sportive invece ho trovato e già
provato: diablo e Z6
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110? 160?
tsk tsk..
Ipe perchè non ti dai una promozione e visto la confidenza che hai
mostrato al GdL 2004 e non ti compri anche tu.. che so..
uno ZX10-R!?
:-ppp
-- 
 Atom Elfman
 Castegnato (BS)
 HONDA VFR VTEC (2002, Nera)

 uno ZX10-R!?
Pensavo piuttosto di scendere di potenza e non di salire.
Qualcosa di completamente diverso.
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 Qualcosa di completamente diverso.
? sul serio?
sei preoccupato di come stai guidando ultimamente?
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 sei preoccupato di come stai guidando ultimamente?
No, voglio qualcosa di completamente diverso ... magari di polveroso ... ma
piů avanti anche perchč la polvere spesso poco si presta al turismo
nonostante molti lo facciano lo steesso.
Diciamo che un AT (Alfredmann mi ha sverniciato al CMRO sull'asfalto), una
multistrada (difficile che scelga ducati perň), una XT, una Adventure .. ecc
.ecc. potrebbero essere tutte moto che valuterei in un futuro molto futuro
per ora.


 3) la gomma larga a che cazzo serve? Non l'ho capito mica!
Bè, hai un tot di superficie d'appoggio in più...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Bè, hai un tot di superficie d'appoggio in più...
IMHO non conta la superficie d'appoggio per la tenuta. Fatti due conti.
Un pneumatico da moto ha una superficie d'appoggio diciamo di 2 cm?
Un pnemuatico da auto diciamo che appoggia per 20 cm
10 volte tanto
Un pneumatico da auto avrà un grip inferiore diciamo la metà? Ad essere
generosi!
Ne consegue che una macchina dovrebbe tenere in curva 5 volte più di una
moto: cazzate!
Diciamo piuttosto che un pneumatico più largo ha più probabilità di trovare
un pezzo di strada su cui fare presa solidamente evitando ad esempio il
casino del sassolino.
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 nonostante molti lo facciano lo steesso.
Guarda.. questa cosa č anche una mia antica fissa.. e se senti a me il mio
consiglio sarebbe quello di puntare ad avere una seconda moto..
ma professionale.. niente ibrido.. magari usata.. perň poi tutti che mi
dicono che ormai il fuoristrada non si puň quasi piů fare! :-(
(a parte magari star lě con carello e quindi altre spese a portarsi in
altri luoghi.. altre regioni..) perň č una cosa che mi attira da sempre
pure a me..
Un'altra cosa carina, ma che non c'entra con la passione o il fascino
dell'avventura polverosa.. ultimamente per me era l'idea di un motard
(sempre usata.. mi parlavano di 3500 euro circa) per uso solo pista
(mi parlavano di prezzi contenuti.. una cosa, magari č una cazzata, tipo
30 euro per qualche ora di pista..) potrebbe essere cosa molto divertente
e istruttiva.. (oltre che a rischio contenuto, visto il tipo di velocitŕ ecc)
Perň tornando alla strada.. a me spiace perdere le qualitŕ turistiche
della mia ma ho in progetto di salire un pň.. (CBR 1000 pensavo..
in fondo prima di prendere la mia pensavo ad un CBR Giallo Blu..
questo principalmente anche perchč tra le 4 sorella sembra resti la
piů guidabile)
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 una moto: cazzate!
Dimentichi una cosa: la mescola. Quanto dura una gomma da auto e quanto una
da moto?
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 quanto una da moto?
Ne ho tenuto conto quando ho scritto:
"Un pneumatico da auto avrà un grip inferiore diciamo la metà? Ad
essere generosi!"
Ho sbagliato? Tu mi vorresti forse dire che un pneumatico da moto tiene
circa 10 volte di più di uno da auto?
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 tiene circa 10 volte di più di uno da auto?
Non so quantificarlo, ma tenere tiene parecchio di più :-)
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 Non so quantificarlo, ma tenere tiene parecchio di più :-)
IMHO il rapporto 1/2 non è tanto distante dalla realtà dei fatti!
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Parlo da solo? :-p
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 sei preoccupato di come stai guidando ultimamente?
Ipe, su un supermotard non ti ci vedo proprio per niente...
E manco su un custom :-ppp
Vuoi farti una turisticona?
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 Metzeler Z4 + Z3
Io andrei con queste....
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 moderazione ovviamente...ma vanno da dio.
Io le avevo trovate troppo 'tonde', troppo lente da buttar giů in 
piega... con le D208 andavo mooooooooolto meglio :)))))))
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[cut]
L' FZ06 monta di serie le Dunlop Sportmax D(non mi ricordo la sigla) e
le Bridgestone BT020. Ho letto su diversi siti e forum per quanto
riguarda l'equipaggiamento specifico di questa moto, mentre le prime
non sono per miente apprezzate, le seconde sembrano comportarsi molto
bene. Cercando invece specificatamente le BT020, da chi le ha provate
ho letto solamente di pareri favorevoli, specialmente sul bagnato,
sempre precisando comunque che non sono gomme "pistaiole".
Fidandomi, le ho montate anche io il mese scorso, e ti dirò che sono
molto contento: vanno in temperatura molto + velocemente delle
precedenti BT-57 (ohhhh!) e danno una ottima sensazione di stabilità.
C'è anche da dire che le ho utilizzate SOLO con zavorrina al seguito,
quindi sicuramente non le ho portate al limite: un dito dalla spalla a
velocità moderata, no svirgolate, no sbacchettate.
Poi costano anche relativamente poco: 270 euro montate...
forse vale la pena farci un pensierino.
Ciao
Graz
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Graz (FE) on Ducati 620s '03. "Ducati? Mai perso un pezzo in vita mia."  ^_^
<Cit> "If you already have company, I'll go riffing to someone else..." </Cit>

 Vuoi farti una turisticona?
Pensavo piuttosto ad un vero Enduro un po' stradale ... ma se ne parlerà
molto più in la.
Diciamo qualcosa come TT, DR, al limite Dominator.
Mi faceva gola l'AT come quella di Alfredmann ma mi han detto essere troppo
pesante. Io volevo qualcosa di leggero ede agile tanto da poterla spostare
con un dito in ogni occasione.
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