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Titolo: Honda CBF600

http://www.motonline.com/mol2/MainApp/mollatest?id=1&categoryId=1230629687864077
Ne parlano un gran bene.
E'destinata più che altro al mercato tedesco, non riesco infatti a capire
come possa emergere fra nuova Fazer, Hornet e Kawa Z750.
Voi che ne pensate ??
Avrà successo ??
2Fast4u
Fazerina 600 2003 SilverIce.

> Ne parlano un gran bene.
è ke palle!
è il 3° post x sta moto! (...)
--
|----------> David Anzalone <---------\
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|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
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Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
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 -----/
*---------- ICQ# 60140501 ----------\

 ha scritto
  > è il 3° post x sta moto! (...)
  e nonostante tutto ...ammazzebbrutta...
  Mrk

 Avrà successo ??
Considera che in Francia la diversion 600 è considerata una signora moto!!!!
Hanno altri metri di giudizio in quei posti .. diversi dai Cavalli italiani!
;)
Anzi ... credo che per loro se non ha troppi cavalli ma un buon equilibrio
d'insieme, sia meglio ;)
Ipe
P.S. La Fazer è ottima ma per molte persone troppo potente, L'hornet come la
Fazer (vecchia) ma con meno propensione all'uso turistico, la Kawa750 ..
troppo corsaiola ... :)
Direi che sul mercato estero la CBF600 potrebbe avere un discreto successo
;)

> Hanno altri metri di giudizio in quei posti .. diversi dai Cavalli
italiani!
e grazie...loro hanno la limitazione a 100CV...ke palle!


  e nonostante tutto ...ammazzebbrutta...
Tu ne sai qualcosa, del resto :D
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 d'insieme, sia meglio ;)
infatti č stata pensata soprattutto per il merctao tedesco dove l'hornet non
trovava l'interesse soprattutto delle donne che si rivolgevano a mezzi piů
addomesticati.
Lamps
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 Avrà successo ??
Per assurdo, questa moto va a collocarsi dove la tRansalp non potra'
arrivare.
Mi spiego: la TA e' un'ottima moto road-enduro, ma il cerchio da 21" se da
una parte la favorrisce nel caso si voglia lasciar l'asfalto per una strada
di ghiaia, dall'altra la limita nell guida veloce su strada.
L'attacco portato dalla V-Strom 650 alla regina TA e' fortissimo: infatt la
piccola suzuki va a romperle le palle proprio dove la TA ha meno possibilta'
di contrastarla; qui arriva la CBF.
Impostazione poco piu' lata di una naked, motore depotenziatissimo ma caoace
di una buona curva d'erogazione che coprira' il buco originale della Hornet.
Una moto intellingentissima per chi vorra' fare del turismo ma anche usarla
tutti i giorni, e studiata bene per portar bagagli o bauletti senza
problemi.
Col grandissimo vantaggio di avere 4 cilindri, e quindi permetter una guida
senza strappi che i bicilindrici non potranno ( sigh ) ma avere.
-- 
Ed il polso

 di contrastarla; qui arriva la CBF.
Stessa cosa che ho pensato io, concorrenza diretta alla v-strommina ... 
(chissa' se la faranno provare la cbf......)
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 signora moto!!!!
:-P
superwood & XJ600N!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Gia'...
pero' la voxan potrebbe tirar fuori una 100CV, ma con 200 Nm di coppia,
così, tanto per arricciare l'asfalto ad ogni partenza...
superwood



Ciao Ed, guarda io ho provato per ben 2 volte la V-Strom 650 e ti garantisco
che non strappa o perlomeno strappa incredibilmente poco !!!
In sesta ho levato gas fino ad arrivare a 2000 giri , poi ho aperto
tutto.... "EFFETTO SCOOTERONE !!! " borbottando un pò ma molto fluida in
erogazione...
2Fast4u
Fazerina SilverIce 2003

 e grazie...loro hanno la limitazione a 100CV...ke palle!
IMHO 100 CV bastano!
Ipe on Fazer 600, 95 cavalli sporchi e sudati!

IMHO 100 CV bastano!
Quando provi i 10 kgm te ne freghi dei cv ;)


 Quando provi i 10 kgm te ne freghi dei cv ;)
QUOTO! (non spingo per decenza :))))


 che non strappa o perlomeno strappa incredibilmente poco !!!
E mi dici che strappa meno di un 4 cilindri? :))
-- 
Ed il polso

 E mi dici che strappa meno di un 4 cilindri? :))
Meno no, ovviamente, ma sembra davvero un motore elettrico!!
(in senso buono!!)
(e non vibra veramente nulla...ma proprio zero!!!)



QUOTO al 100% !!

 Quando provi i 10 kgm te ne freghi dei cv ;)
Ecco .. appunto .. quelli mi fanno paura! Ho il polso destro tremulo ;)
Ipe

Ecco .. appunto .. quelli mi fanno paura! Ho il polso destro tremulo ;)
Uh?


Luca Ranieri wrote:
Ho letto da qualche parte che la Honda, per contrastare la novità 
V-strom 650, ha intenzione di metterla in prova, quando non so.
Tobacco


 che non strappa o perlomeno strappa incredibilmente poco !!!
CUT...
L'ho provata pure io e devo dire che non sembra un 2 cilindri in fatto 
di strappi, cderto non come una 4 cilindri ma sono rimasto allibito 
dall'assenza di vibrazioni e dalla gestibilità del motore nel rilascio e 
nella ripresa del gas.
Tobacco

 V-strom 650, ha intenzione di metterla in prova, quando non so.
L'ho letto anch'io ieri su motonline, grazie, mi pare verso metà/fine 
febbraio.... la prova di motonline è piuttosto entusiastica.....
