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Titolo: Che bastardi...

...quelli della Yamaha!!!
Ieri ero sceso per montare la marmitta originale al posto della LeoVince, 
tanto per controllare per bene i danni alla LeoVince e provare come andava 
l'originale (la moto l'ho presa usata e non avevo mai provato l'originale).
Dopo aver quasi finito di montare la marmitta mi sono accorto che il bullone 
di fissaggio è diverso da quello della Leovince e l'ex proprietario non me 
l'aveva dato.
Credevo che fosse di diametro differente e così sono salito a casa per 
cercarne uno giusto ma niente da fare: il diametro è uguale ma cambia il 
passo del filetto!!!
Non ne ho trovato uno identico tra tutti quelli che ho!!!
Tutti quelli che ho di quel diametro hanno il filetto identico a quello del 
LeoVince...
Il bello è che il dado è incastonato nella marmitta quindi sono costretto a 
comprarmi il bullone giusto alla Yamaha. Infatti non mi posso mica portare 
la marmitta in giro per le ferramenta a provare se il bullone va bene!
Caspita quante se ne inventano per complicare la vita :-/.
Ciao,
ReX

ReX ha scritto:

Protrebbe essere a passo inglese,sono diversi dagli altri

 Protrebbe essere a passo inglese,sono diversi dagli altri
Grazie della dritta!
Devo chiedere un po' in giro...
Pensa che quì a Napoli qualche mese fa ho cercato un calibro digitale e la 
chiave dinamometrica e li ho trovati solo dopo una ricerca estenuante, ad un 
prezzo altissimo e alla fine li ho presi on-line...
Non so perchè ma certe cose proprio non si trovano quì da noi...
Ciao,
ReX

 di fissaggio è diverso da quello della Leovince
intendi il perno che aggancia il terminale alla pedana passeggero?
a me è lo stesso...boh..!
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <----------/
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http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
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*------------- ICQ# 60140501 -------------*

 a me è lo stesso...boh..!
Si, quel bullone, a me l'originale ha un filetto più stretto, anche se ha lo 
stesso diametro.
Ciao,
ReX

 Caspita quante se ne inventano per complicare la vita :-/.
Si, lo so bene che a me fregarono la marmitta. Io comunque 
temporaneamente rimediai con un accrocchio artigianale, tanto la dietro 
mica si vede che bullone ci metti ;)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Protrebbe essere a passo inglese,sono diversi dagli altri
più facile che alla leovinca abbiano utilizzato un passo uni. mentre 
alla yamacca utilizzini, come tutti i costruttori, un passo "macchina"
(più fino rispetto allo "uni")
quei passi si trovano tranquillamente presso gli autoricambi
p.s. il withworth è ormai utilizzato solo nel bulloname all'interno dei 
motori americani o aeronautici.

ReX ha scritto:

passo macchina e non uni...
autoricambi...

 stesso diametro.
Che come dice Red č a passo macchina...... allora tu prendi un maschio a
passo uni da comune ferramenta e gli rifai l'impanatura....cosě glielo
ficchi alla yamaha! ;-)))
...nce l'hai a mannese un maschio vero???
Ciao ciao
Lan_er5
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

cosi glielo ficchi alla yamaha! ;-)))
come no.
MAI rifilettare un foro (e nemmeno una barra) filettato con un passo 
diverso. non tiene. dopo 5 minuti ti cade lo scarico dalle vibrazioni.
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie"

 LeoVince...
Se e' il tuo caso, un bullone M10 standard ha un filetto da 1.5mm. Pero' i
giapponesi usano il filetto dell'M8, cioe' 1.25mm. Simili differenze si
possono trovare in altri casi, ma questa sembra la piu' comune.
Non usano comunque misure imperiali.
-- 
-- Luca.
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Cambridge, UK
[racing] 
http://www.racing.camits.co.uk/
[oronzo] 
http://www.camits.co.uk/racing/oronzo/

Protrebbe essere a passo inglese,
E' praticamente impossibile.
Al 99,99% si tratta di una semplice filettatura a passo fine.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)