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Titolo: Vale alla Yamaha

ormai pare certo
parecchi siti lo danno per certo...
ma uno stralcio di comunicato ufficiale c'è?
ghghgh poi faccio l'R6 replica vale :D
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/                David Anzalone                \
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| Yamaha YZF R6 2002 Blue 'Sheila'  |
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http://www.ihmcampania.tk
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|             ICQ: #60140501                 |
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| *Se Sei Incerto, TIENI APERTO!* |
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http://www.davidanz.tk
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A te non te ne frega, vero, dello sponsor tabaccaio ?   :-PP
--
Gabmor
'01 SV650S black.

>A te non te ne frega, vero, dello sponsor tabaccaio ?   :-PP
io non fumo :P


 io non fumo :P
Ti sei dimenticato l'ultima parora: sigarette.
--
@ --> Juda of 3AM - juda(strudel)
despammed.com
KP --> Non esiste l'impossibile. L'impossibile non esiste.
YG --> 
http://it.groups.yahoo.com/group/scarver
CISNK --> tessera n° 17

 ma uno stralcio di comunicato ufficiale c'è?
Copioincollo dal sito 
rossifumi.it
8/10/2003
VALE ALLA YAMAHA, LA VERA VERITÀ
Mentre mi accingo ad usare la tastiera del mio computer mi chiedo:"Ho mai
pubblicato articolo più importante di questo?"
Penso di no.
Ne sono consapevole, e non basta la tenue rassicurazione del non scrivere
come un addetto stampa ufficiale per darmi tranquillità, ben conscio di
farlo da 
www.rossifumi.it
 quello che è in pratica il sito più seguito al
mondo, per chi voglia sapere qualcosa di Valentino.
E mai come ora tutti vogliono sapere..
Così, come per tutti i campioni, tutti i talenti più puri dello sport che l'
era moderna possa annoverare tra le sue fila, lasciate che questa piccola
concessione un po' snob abbia la precedenza sul resto dei media: una
comunicazione via Internet al resto del mondo, una comunicazione di Mak sia
chiaro, che un pizzico di diritto verso l'anteprima più degli altri
giornalisti ce l'ha, non fosse altro per il suo "attaccamento alla maglia",
targato 1996 e la sua vicinanza a Tavullia, unico tavulliese doc nato e
residente altrove.
Allora mettiamola giù senza più preamboli.
VALENTINO SARA' CON YAMAHA NEL CAMPIONATO MOTOGP 2004.
Una decisione che non ha a che fare con i soldi, badate bene. Leggerete di
tutto: 15 milioni, 20 milioni, la villa..no gli danno un aereo..chissà cos'
altro!
Balle!
Valentino vuole una nuova sfida e alzi la mano chi pensa sara' una sfida
facile; sui dettagli non voglio e non posso entrare nel merito, dato che è
sua unica ed esclusiva prerogativa, per cui non vi dirò quando e se ha già
firmato, quando ha maturato la voglia di lasciare HRC, come e se vi dirà
tutto ciò che è accaduto durante questa lunga estate.
Posso solo ripetermi: Rossi sarà il pilota di punta della Yamaha nel 2004.
Probabilmente, e qui entro nel campo delle ipotesi, con un contratto
annuale, un team a parte, una carena dedicata al suo genio, in pratica con
sponsor e molto di quello che ci vorrà lui sopra.
Perché abbandonare la moto migliore del mondo e andare a combattere con l'
incognito?
Perché per un ragazzo sicuro dei propri mezzi e considerato il migliore del
mondo nel suo lavoro è quasi una necessità, un impeto fisiologico che ti
prende e ti trascina.
Perché ne hai le scatole piene di sentirti dire che c'è chi perde perché non
ha la tua moto e tu sei stato fortunato ad avere un mezzo che vince da solo,
dopo che invece hai sudato parecchio per svilupparlo.
Perché non accetti di essere in un azienda dove vorrebbero che il primo
della classe passasse il compito per contratto agli altri.
"Tu vinci? No, noi vinciamo!".."sei un dipendente ben pagato e fai quello
che diciamo noi".
Questo significa anche far evolvere la Rc211V, farla volare in pista e
passare a tutti le proprie regolazioni? Che razza di idea sarebbe?
O forse è una gran bella idea, dipende da che lato la si guarda: per un
pilota è la morte agonistica; la perdita dell'individualità che caratterizza
le gare; per una casa costruttrice è la manna dal cielo.
Per fartelo capire iniziano a darci giù duro, perché nel 2002 i falchi
sostituiscono le colombe: niente giallo sulla moto, niente cose strane,
niente questo, niente quello e tanti, tanti appuntamenti mondani
super-organizzati senza un briciolo di spazio alla spontaneità.
E allora?
Allora basta, basta se non vuoi spegnere il sorriso malandrino, il sorriso
di chi gode nell'essere un motociclista professionista.
Basta con le gite in motoscafo a Londra sul Tamigi, che mettono solo in
imbarazzo, neanche uno fosse la Regina, ma piacciono tanto all'azienda.
Basta a spot pubblicitari insulsi, con il piede per terra dall'auto al
passaggio a livello, che più che un campione del mondo sembra si sia fermato
un "invornito"!
Basta con le scalette da rispettare fatte apposta per automi con gli occhi a
mandorla:
- ore 07.00 sveglia
- ore 07.01 stiracchiarsi
- ore 07.02 andare a fare pipì
- .....etc..
per arrivare alle 18.00 uno diventa pazzo!
Basta.
Sarà Yamaha.
Una squadra italiana, che opererà dall'Italia, con una dirigenza giapponese
nettamente più vicina alla mentalità europea, gente che ha sopportato
persino di sentirsi dare l'appellativo indiretto di "costruttori di cessi",
eppure ha resistito!
Sarà di nuovo Rossifumi e la sua geniale e festosa voglia di correre quello
che si vedrà all'opera l'anno prossimo, genio e talento finalmente liberi di
esprimersi in pista come ai paddock, come nella vita.
Valentino lo sa e l'ha già in preventivo: probabilmente non vincerà subito e
forse le prime 4-5 gare saranno le più dure della sua carriera.
Ma non dormano sonni tranquilli gli altri: Vale ha una voglia pazzesca di
riuscire in una grande impresa, perché la sfida più bella, quella che ama di
più, è quella con se stesso e quando è così concentrato sul raggiungere un
obbiettivo, diventa molto più temibile di quando è tranquillo e rilassato.
Il 2004 vedrà Honda impegnata ancora di più solo per batterlo? Nel 2004
Honda vedrà un Valentino come non l'ha mai visto!!!
Ora Sepang, sperando tutto vada bene.
Riguardo a questo terremo gli occhi bene aperti.
Lo dico per quel qualcuno che gli promise a mezza voce che in caso di
mancata firma con HRC, il mondiale l'avrebbe perso sicuramente.
Dirigente HRC dotato di grandi poteri paranormali o di grandi poteri e
basta? Non è dato di saperlo, ma sarebbe meglio la previsione non si
verificasse.
Quindi non facciamo scandali: stiamo ancora aspettando per Kato, non è il
caso.
Così auspico che tutto vada come è normale che vada.
Dopo di che assisteremo al "valzer dei piloti": Checa probabile in Ducati a
spese Yamaha, Barros su Honda HRC con Hayden, Edwards con Gibernau nel Team
del simpatico e capace Gresini, Marchino Melandri con Poncharal, Jacque in
Aprilia forse con Mc Coy, Tamada e Max Biaggi in Pramac.
Coppie che potranno anche cambiare in attesa della fine del campionato, ma
che a tutt'oggi sembrano le più probabili.
L'unica cosa certa è che nessuno potrà più dire:" Rossi vince perché ha un'
Honda", ma nessuno potrà esimersi, nel caso, dall'ammettere:"Rossi vince
perché è il migliore".
Gli alibi, per chi ne ha avuto bisogno, da oggi sono finiti, finiti per
sempre.
"Rien ne va plus!"
Mr. Frog


Finalmente vedremo il vero duello tra PILOTI.. e non tra MOTO?
Certo perņ che se andava alla ducati.. SBAV. ;-)