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Titolo: SEGNATI 290

Ieri mattina ho lanciato l' R6. Asfalto nuovissimo, strada liberissima,
segnati 290 e poi ho mollato perchè c'era un'uscita e non ho voluto
rischiare, però è incredibile come ci sia arrivato rapidamente. Ho
accorciato i rapporti 2 settimane fà, è possibile che con i rapporti più
corti il contachilometri segni qualcosa in più? Un mio amico dice che con i
rapp.corti la moto riesce a prendere quei 500 giri che altrimenti con i
rapp. originali non prende. Cosa ne pensate? La velocità effettiva quanto
sarà stata secondo voi?
Ciao


E' probabile sia che tu prenda qualche giro in più, sia che il
 contachilometri sia starato: dipende da dove viene effettuata
la misura.
Sul VFR, per esempio è fatta sup pignone, quindi l'alterazione
dei rapporti originali comporta anche l'alterazione delle 
indicazioni dello strumento!

 sarà stata secondo voi?
Quando ti arriva la foto ricordo del 'Velox ce la trovi scritta sopra con
precisione, non preoccuparti <evil grin>
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Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI/AR)
su BMW F650GS "Kandarino"

 accorciato i rapporti 2 settimane fà
Per me devi togliere la ruota da dragster che hai davanti e rimettere
l'originale.
ciao :-)
--
Ivan - Pzyko On The Lake - Zxr '95 biposto per monotematico
"ho visto passare un gabbiano"
"no , guardi che era un sacchetto di plastica."
"Ah, pensavo il contrario!"
"Per lei il contrario di gabbiano e' un sacchetto di plastica?"
"No ma quando vado a fare la spesa poi mi trovo tutta casa invasa dai
gabbiani."
A. Bergonzoni

rapp. originali non prende. Cosa ne pensate?
se hai accorciato i rapporti diciamo del 5%  dovresti avere un
indicazione del 5% superiore a quello che segnava prima per andare
alla stessa identica velocita', quindi 290 indicati di adesso
equivalgono a 276 con i rapporti originali.
Ciao
Mototopo

Il contakm dell' R6 prende la misurazione sul pignone e quindi accorciando i
rapporti il contakm è starato "in ottimismo"!
A proposito a quanti giri eri?

 corti il contachilometri segni qualcosa in più? 
la presa di moto è in pratica in contagiri del pignone.. 
devi toglire in percentuale la differenza dei rapporti..
comunque la mia al banco ha registrato 288 Km/h...
ed ai stessi giri segai le recchie brutalmente ad una R 6 di serie che già
era bella lanciata(tirammo per 2/3 Km...
dimenticavo.. controlla la mia firma!
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
            Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHM-Roma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 equivalgono a 276 con i rapporti originali.
Non so, quali sono i rapporti originali? 15 denti al pignone e 48 alla
corona? Non so. Io comunque ho messo un dente in meno al pignone. Quindi la
percentuale come cambia?

la velocità indicata con i rapporti non c'entra assolutamente niente... IHMO
ciau :-)
--
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+   Niki dal NET RAIDERS             +
+   Ta 99 Nera,                                +
+   Splendida Splendente                 +
+  Icq 54717736                            +
+   PALERMO                               +
+++++++++++++++++++++++++
Non ti cur@r di lor, ma KILLA e passa!!!!!!

 la velocità indicata con i rapporti non c'entra assolutamente niente...
IHMO
Sbagliato!
Se cambi i rapporti su una Hornet, che ha il contakm attaccato all'alberino
del pignone, cambia eccome!
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 velocita' al pignone...
Ma cambiare i rapporti e' sottointeso corona e pignone e basta: mica ci son
tante moto ad avere la possibilita' di un cambio estraibile ;))))
Se cambi il rapporto corona-pignone la velocita' letta al tachimetro cambia.
E' capitato che qualcuno abbia visto i 260 con l'Hornet ;)))))))))))))))



wrote:

allora e' il 7%  ancora peggio... sono poco di piu' di 260 a rapporti
originali, che comunque sono gia' lungi dall'essere effettivi.
comunque so di gente che ha preso oltre 280 con i rapporti originali.
Ciao
Mototopo

 puramente accademico :-))
Ehi, se esiste un'accademia dell'ignoranza, l'ho fondata io senza
accorgermene ;PPP



il tachimetro conta i giri del pignone, non quelli della ruota, quindi
c'entra eccome.
Ciao
Mototopo

 Ronnie Repetti, Piacenza
Ad maiora   Paolo

Ciao
Se fosse maggiore di quella che dichiarano in maniera così evidente,
stai sicuro che si sbrigherebbero a rettificare...
E poi a questo punto mi domando quanto segnerà mai la R1... forse 350?
Effettivamente la mia ex, una zx-9r del 98 segnava oltre 300 (SEGNAVA!
NON FACEVA!)...
  Faithrich & ST2 "gentlebike"
+Rally 50 (tender to gentlebike)
   iscritto al N°575 di Dudi
 
www.geocities.com/faithrich
www.ihm.it/SelfPages/Faithrich.htm
---- "Memento audere semper" ----

 sarà stata secondo voi?
A voler essere generosi la tua R6 fara' i 265 effettivi.
--
Bacco Aprilia RSV Mille +
Cagiva AR 125 Saltafoss +
Honda XL125L R.I.P.
Fondatore di IHM-Romagna
http://members.xoom.it/baccovtr

 corona? Non so.
no, al pignone ci sono 16 denti!!!
comunque io ho lanciato la mia, con i rapporti originali, ho raggiunto i
294 indicati. Precedentemente mi ero fermato a 292.
Comunque devi considerare una cosa, e cioè che la velocità sull'R6 viene
rilevata proprio dal pignone: di conseguenza il tuo ora è ancora più
sballato dell'originale.
comunque se vuoi divertirti, vai su
http://www.yzfr6.net/sprocket_speed.php
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" (YZF R6 Y2k "Panterina") - GFC #66 - DUDI #243
"Abbiamo rimasti in pochi a parlare itagliano correggiuto!"
http://www.ihm.it/Pagine/Luca%20Snoopy.html
 * ICQ: 113252787
*** Hai una R6? Allora iscriviti al FORUM! 
http://r6world.cjb.net
 ***

Si, le jap hanno il sensore del tachimetro sull'uscita del cambio...
Non tutte, my dear ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

   stavo pensando di cambiare moto e comperare una F4 serie oro...
Per scendere sotto i 3' al Mugello?
Potrebbe essere un'idea :o))))
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome