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Titolo: Ancora sul grasso x catene (...abbiate pazienza :)! )

Oggi ho chiesto al conc yamaha di zona del buon grasso x catene e lui mi ha
detto: "Ho quello che mettono sulle moto appena uscite di fabbrica... meglio
non cen'č!", e mi ha sparato 30kŁ. Il prezzo č giusto ho č indebitamente
rigonfiato come spesso capita?
Ciao

rigonfiato come spesso capita?
E' giusto ... se il grasso e' veramente buono ...
Personalmente ne ho provati da 10K fino a 30K .... magari mi sbaglio
.. ma mi sembra che la differenza fosse notevole anche nella qualita'
Adesso uso un D.I.D. da 30K la boccia ... ma rimane TUTTO incollato
alla catena.
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Marco "Rondine" - Faenza (RA)
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> Suzuki GSX-R 750
Spesso siamo carcerieri di noi stessi e con la chiave in tasca invochiamo liberta' ....
ho deciso di aprire la cella .... ora guido una moto ! (Liberamente tratto da Frankie Hi NRG)

rigonfiato come spesso capita?
Il prezzo è nella norma per dei grassi di qualità... boh io metto il did che
se messo con la catena calda e fatto riposare per qualche ora (nottata) non
spara via nulla. Ciààà

 spara via nulla. Ciààà
Rispondo a te a Rondine:
il DID che dite è quello nella bomboletta spray? Han chiesto anche a me 
30k, ma me lo hanno descritto (dipendente di Mingarelli) come un olio 
spray per catene da supersportive. Per la moto e per le esigenze del 
sottoscritto mi è stato consigliato la bomboletta da 15k che io ho messo 
subito. Prima che io riesca a scaldare la catena con 'sto freddo bisogna 
che ne faccio di km... però gliel'ho messo e mi sembrava proprio olio 
spray. Dopo diverso tempo sono partito e mi son trovato il cerchio 
completamente unto.
Io ero per il grasso fiat, come consigliato da molti, ma per gli o-ring 
ho letto che ci vuole un lubrificante adatto dato che sono gli elementi 
più delicati della catena e così mi sono deciso per un lubrificante 
specifico.
In più io dovrei cambiare anche la catena per un eccessivo allungamento 
ed una rumorosità che sparisce solo nei primi chilometri di "oliaggio". 
Mi è stata consigliata una DID nel suo kit, la versione migliore delle 
due disponibili, per la modica cifra di 232.000.
Vado a colpo sicuro vero? E come lubrificante allora meglio lo spray DID?
Dai che vado a letto tranquillo... :-)))
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
Honda VT 500 in cerca di nome

 rigonfiato come spesso capita?
Per l'ultima volta...olio da differenziali sae 90.
Ciao
Russell

 Paolo Schiesaro
ad maiora   Paolo

Dai che vado a letto tranquillo... :-)))
Vai tranquillo di sicuro !
Ma tu non avevi una Hornet gialla ???????
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... insomma, sta moto mi sta proprio facendo svenare :( !!


 spalle! 
Quindi il grasso fiat continua ad andare bene? :-)
Solo che il grasso non so come metterlo. io ho provato con il pennello ma 
faccio un casino da paura, ho provato a spalmarlo con il dito, ma non č 
cosě semplice ungere gli o-ring e poi quando parto il cerchio mi si 
sporca tutto in un attimo. Io ne ho le borse piene di avere i cerchi 
unti, tanto piů che mi piacerebbe farli verniciare.


 Ma tu non avevi una Hornet gialla ???????
Certo e ce l'ho ancora, ma soprattutto va benissimo :-))
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 Quindi il grasso fiat continua ad andare bene? :-)
bo, io pero' ho sempre sentito che il grasso si comporta (unendosi alle
zozzerie) come una carta smeriglio..
-- 
ciao
christian
chpa...@tin.it

Honda VT 500 in cerca di nome
Non avevo visto !
Avevo notato solo il VT .... ;-)


...mi sorge un dubbio: ma la funzione degli o-ring non è quella di non far
fuoriuscire il grasso che viene messo al momento della realizzazione della
catena? E allora perchè spendere tutti questi soldi per il grasso? In linea
di massima la catena con o-ring non dovrebbe poter funzionare bene anche
senza lubrificazione aggiuntiva?

 faccio un casino da paura, ho provato a spalmarlo con il dito, ma non è
  ho capito... questa settimana vieni a fare un giro nel mio garage, e
ti mostro il tipo id pennellino che uso.  Tra l'altro se spruzza tanto
significa che cmq e' eccessiva laquantita': si tratta solo di un velo,
mica di annegare nel bianco!  Per sicurezza cmq io cerco di farlo al
rientro, a catena calda, per farlo prendere mentre la ruota gira in
prima sul cavalletto
Paolo

Angel wrote:

infatti ingrassare la catena con o-ring serve solo a non farli seccare e
rompere.
E' scritto sul sito della REGINA, e se lo dicono loro che le fabbricano!!!!
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  Fra' on red tractor
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Bisogna fare di tutto per rendere possibile la realtà