mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: AIUTOOOO- Marcie capricciose!

Ragazzi da quando il meccanico del concessionario mi ha toccato la
regolazione del registro della leva della frizione del mio CBR600F4
nuovo(sett. 03) per far attaccare quasi subito la frizione, quando metto la
seconda che il motore sta girando a giri bassi nulla di anomalo, se invece
porto i giri intorno ai 7000 la seconda gratta leggermente, e le altre
marcie no!
Cosa potrebbe essere secondo voi?
Devo dare una regolata al registro della leva della frizione?
Immagino che sia meglio portarla in concessionaria dove l'ho acquistata, ma
non essendo vicina mi creerebbe dei disguidi quindi se fosse possibile,
vorrei tentare di risolvere io il problema, con il vostro aiuto!
Attendo al pių presto notizie!
Grazie!
Guido

 Attendo al piů presto notizie!
bah....da come hai descritto la cosa sembra che sia rimasta troppo poco
tirata. percui basta che la tiri un pelino tramite il registro e bon
--
Colin
..maybe soon on GSX-R
ICQ197987384

 Colin
Grazie Colin, adesso provo!!
Guido

 Grazie Colin, adesso provo!!
di nulla! visto che hai detto che ti ha toccaato il registro per farla
attaccare prima...forse lui l'ha provataquasi staticamente..e gli è sembrato
che andasse bene.....


 Grazie Colin, adesso provo!!
Fa conto che (manuale di officina alla mano) la leva dovrebbe iniziare a far
presa dopo una corsa a vuoto (nel punto più esterno della stessa) di circa
1,5 cm...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Nuova lavatrice lanciata sul mercato: 10 feriti!

 che andasse bene.....
Perfetto....ho diminuito il gioco della leva...all'incirca come dice Gentle
avrà un gioco di 1,5 cm. ed ora è tutto a posto!!
Strano che  mi grattasse però solo la seconda e le altre no! Boh!
Ringrazio ancora te (Colin) e Gentle per la celerità e per l'aiuto che mi
avete dato...a buon rendere!
Guido

 avete dato...a buon rendere!
:-) non  c'è di che! siamo qui apposta per aiutarci no?

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cambiare l'olio delle forcelle

...è tanto difficile? qualcuno sa dove reperire foto e/o info?
Dovrei farlo sulla mia xt ma non ho voglia di subire un salasso...meglio il
fai da te!
(già che lo faccio vorrei rendere la forcella un po' meno soffice, in
frenata anche con 1 bar di aria affonda veramente troppo!):-(
- Mr Clean -

 ...è tanto difficile? qualcuno sa dove reperire foto e/o info?
Difficile proprio non è, basta avere un po' di dimestichezza col fai da te
e soprattutto sapere quale e quanto olio metterci!!
In qualche caso il dato è sul libretto di uso e manutenzione della moto,
altrimenti non ti resta che trovarti il manuale d'officina.
Vedo se trovo qualcosa dal mio mecca che è un database vivente!
Farotti sapere!
Lamps,
Kawwa & KLE 500 RRR Rossa
Membro (in che senso??) I.H.M. #546 (evvai!)

frenata anche con 1 bar di aria affonda veramente troppo!):-(
Prova ad aumentare un po' (a step di 1 cm) il livello dell'olio nella
forcella.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Grazie delle info, appena rimedio delle foto mi ci metto...
Lamps
- Mr Clean -

> Vedo se trovo qualcosa dal mio mecca che è un database vivente!
Bello avere un amico mecca...è come avere un amico informatico :-)


 forcella.
  Cosa migliore aumentare la gradazione dell'olio, passando da un SAE10 a 15 o
20 o miscugli al 50% (stessa marca mi raccomando!) di questi per ottenere
valori intermedi come 12,5 o 17,5.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)

valori intermedi come 12,5 o 17,5.
Aumentando la viscosita' dell'olio non diminuisci l'affondamento in
frenata, lo rendi solo piu' lento.


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Buona Pasqua, bikers!

Tanti auguri a tutti di Buona Pasqua e... mi raccomando, un uovo
pasquale nel bauletto non deve mancare :-)) (anche se con questo
meteo..... :-\\\).
Auguroni ancora e arrivederci a presto. ;-)
Besitos
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

Buona Pasqua a tutti
-- 
NIKO
Cagiva Supercity > Aprilia Rx > Vespa Special > now on:
- Malaguti F15 50 cc
- Aprilia AF1 125 cc '88 (IN VENDITA)
- Honda Hornet 600 cc '03 (cambio olio incoming) 

 Tanti auguri a tutti di Buona Pasqua e...
Auguri anche a voi. :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Consiglio: Vendo RS250 per comprare???

Ciao,
devo avere preso troppo sole Domenica in Liguria
(e il sole c'era!) da decidere di vendere 
la Mia Aprilietta (ho messo l'annuncio su IAUM).
Non chiedetemi perchè, sono fatta così... 
sarà che è troppo delicata, 
sarà il motore a 2 tempi o non so ma mi sono stufata.
Quindi l'annoso dilemma (oltre, ma non è questa la
sede per discuterne, la ricerca dei fondi...) 
Cosa compro????
Mi piacciono le supersportive, ma devono essere
leggere\maneggevoli\basse (!) e facili... non mi piace
la R6, invece trovo molto bello il nuovo CBR 900...
e, inutile girarci intorno, ho una vera passione per
il 748!! comprati quella, direte voi, certo ma non 
l'ho mai guidata, ci sono solo salita su.
Un conto è l'impressione "a terra", un altro
la guida... ho ancora tanto da imparare, e la mia aveva
proprio questo scopo... 
Tenerla? no, quando decido che non va più bene, 
non c'è verso... Caratterino difficile?
anche questo è vero... comunque avranno pur creato una
alternativa anche per me!!!! 
Lampeggi :-)))))))))))
Roberta :-) RS 250
Sesto S.Giovanni (MI)
ICQ: 77275391
rber...@lycosmail.com
-----------------------------------------------------------------
Get free personalized email from Lycos at 
http://it.lycosmail.com
--
Posted from 
rmx460-mta.mail.com
 [165.251.48.47] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> Cosa compro????
Beh in comune abbiamo la zona a Milano e la moto...
Io l'RS250 l'ho venduta da 3 settimane e mi manca, anche perchč la sfiga
vuole che la nuova aspettatissima ninja ZX6R '2000 ancora non č tra le mie
mani in attesa di una mmm di targa.
Beh il mio consiglio č scontato, capisco invece la voglia di vendere il 250
che č una splendida moto ma alla lunga il 2 tempi si fa sentire, niente
viaggi consumi altissimi, e bassi regimi morti...
Beh il 900 non č un pņ esagerato come salto? ninja 600?
Bye
--------------------------------------------------
Cris Waiting for Ninja zx6r '2000

 non c'è verso... Caratterino difficile?
...ma molto amichevole! ti ringrazio ancora qui su IHM per la gita al
mare di domenica!
Bye!
-- 
Rudy Ramirez
CBR900RR '97 Black
ICQ#51009796 
Homepage: 
http://go.to/rudy_ramirez/
Partecipa alla mailing list IHM del Piemonte orientale:
http://ihmpo.listbot.com
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Re: [OT] Olandesi, strana gente...

 Olandesi, Strana Gente...
ROTOLONE!
Adesso però ci devi descrivere la sua faccia negli "istanti" successivi 
... :::::)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 Non posso, ero troppo occupato a ridere...
E ti va bene che non ti chiami Angelo sennò eri occupato a morire ;)


 ...olandesi, strana gente...
/me morto :)
Fra
-- 
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.iwamaryunapoli.tk
www.fccphoto.altervista.org

 E ti va bene che non ti chiami Angelo sennò eri occupato a morire ;)
Giassai....ma muoio adesso che l'ho finita di leggere....poi in Olanda
capito? che già sono fuorissimo di loro...
Mi immagino invece la faccia di Davide....
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone
------------------------------------------------------------------------
Sintomo: il pavimento è torbido e sbiadito
Causa: stai guardando attraverso il bicchiere vuoto
Soluzione: riempi il bicchiere con un buon gintonic

 Olandesi, Strana Gente...
ci deve essere qualcosa di strano nell'acqua che bevete da quelle parti!
ReddeV

 2. accellerare
Ehm ...
1. decelerare
2. accelerare
Ecco perché è caduta, usa troppe "elle"
6-- in italiano.
;-))
Ciao.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (IT)..................

Aosta
Milano
Torino
Trieste
Genova
Venezia
Padova
Bologna
Napoli
Palermo
Reggio Calabria
Firenze
Roma
Siena
Pescara
Taranto
Matera
-- 
Basettoni with Pluto & Minnie

 Aosta
...cut
Una rotella per il signore.....
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
----------------------------------------------------------------------------
-
La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
----------------------------------------------------------------------------
-
Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
----------------------------------------------------------------------------
-

 
Due per Angelo........
Altrimenti non stà in piedi.


 Altrimenti non stà in piedi.
Infatti corro come una volpe...ma ci spieghi qualcosa di più???


Altrimenti non stà in piedi.
Esperienza nel campo eh?
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 Esperienza nel campo eh?
Ahhh ma allora è sempre lui...il nostro amicone-coglione!!! e mi pareva che
messaggi così li potesse postare solo un simil-celebro-leso-e non-solo!!!


 <dai-me...@ti-salvi-la-vita.sicuro> wrote:
Se non è l'ennesimo morphing del tracoglioncino di Firenze, deve essere un 
suo stretto parente...
comunque nel kill file c'è posto anche per lui!
Carlo "Jurassic Park"
Hornet 600 S "Leoparda"
DIO C'E'
ma non sei tu
rilassati!

 
corro a comprare un HD nuovo!
-- 
Nuno® su 
zx-6r_636.name
 (void) con Denise a tracolla.
"Come la colla tra SERPE e SERPE"
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 rilassati!
non ne avevo dubbi!!!  ;-)


 Esperienza nel campo eh?
Beh si.
l'ho visto arrancare un 4-5 volte prima che rimettesse entrambi i piedi per 
terra.
Gli và meglio se rimette le ruotine. 

 comunque nel kill file c'č posto anche per lui!


 corro a comprare un HD nuovo!
Che prendi ?
La Electra Glide Ultra Classic 1450 ?!
O la nuova V-Rod ?

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Lavori e problemi...

Smonti la moto: carene, forcha, pinze, serbatoio, sella, pedane passeggero, 
scarico, viti, vitine, vitarelle....parti, ti fai 500km, torni su con il 
portafoglio molto più leggero, inizi a montare tutto alle 18.30...forca, 
mono, scarico, frecce, serabtoio, codone, sottocodone e TAC...si blocca la 
sella pilota...ora non si può più togliere :\ vabè proseguiamo, ci penserò 
più in là...parafango, viti vitine vitarelle...oh cazzo il serbatoio perde 
sotto la pompa...ok lo smonto e lo sigillo....CAZZO NON POSSO TOGLIERE LA 
SELLA ---> NON POSSO TOGLIERE IL SERBATOIO!!!
morale della favola...
...dalle ore 22 di oggi (tempo record per tutti i lavori fatti credo!) ho 
una moto bellissima in garage dotata di mono wp, forca ohlinsata, pompa 
freno radiale brembo 19x20, carene cruciata nere adesivate con codone 
monoposto, scarico arrow in titanio, parafango in carbonio, viti vitine 
vitarelle tutte in ergal rosso...e non posso andarci in giro :|
"se qualcosa può andar male...lo farà"
-- 
N1 on zx-6r '04
...mejo vivere di rimorsi che di rimpianti...
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 "se qualcosa può andar male...lo farà"
W Murphy !
F.
-- 
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.takemusuaikinapoli.tk
www.fccphoto.altervista.org

 W Murphy !
L' unico che ha saputo spiegare la vita in modo scintifico!
-- 
* S f a r z *
CBR 600F '98
Fifty 50@70
------> Global Eye <------
http://www.AndreaRegoli.com/GlobalEye
------>   My Site   <------
http://www.AndreaRegoli.com/MySite.asp
Affrontare le staccate sempre con maggior aggressivita'
La Rabbia:
quella che ti scorre nelle vene quella che grida tra il frastuono di 100 
cavalli lanciati al galoppo
Ad ogni chilometro Sbraita, Impreca, Urla, Parla, Sussurra Scompare...
Veder correre i palazzi, le luci, le case, i prati e i campi
poi piu' nulla; solo tu, la TUA lei e la strada
Una lama luminosa che taglia il buio della notte

 
zitti zitti...la perdita si è risolta da sola :|


 zitti zitti...la perdita si Š risolta da sola :|
scommetto che hai riempito il pavimento del garage di benzina...
-- 
Camillo e Black Eerie
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 
no sono tornato stamattina e c'era un pozza molto picola...me ne frego, ci 
vado all'uni cosě da assincerarmi di aver montato tutto bene (sě..sono 
pazzo)...2 ore dopo ancora pisciava....torno a casa...ha smesso.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Come ho fatto la staffa per il GPS

come avevo risposto in un post precedente io ho rimediato in questo modo.
Non è fighettone come quelli da 80 euro però a me va bene così e svolge 
benissimo il suo lavoro.
sono le ultime 3 foto della seconda pagina
http://community.webshots.com/album/216619907XPJhZM
 


Scusa, una curiosità. Ma quando prendi le buce, non ti si muove il GPS lungo 
la guida posteriore che serve per orientarlo verticalmente?
Anche io ho uno street Pilot tipo il tuo che ho fissato perfettamente al 
canotto con staffe meno artigianali, però ho riscontrato questo problema!
felix 

 ha scritto nel messaggio 
news:XQUtf.3235$Lp....@nntpserver.swip.net...

ciao no! o meglio solo se entro in una voragine :)
comunque è vero ed ho risolto mettendo quell'angolatura nella staffa di 
supporto
ciao 


cioè resta tutto aperto o tutto chiuso?
Io uso staffe ram che costano relativamente poco ed esteticamente son più 
gradevoli...
felix 

 
http://community.webshots.com/album/216619907XPJhZM
C'e' chi dice che il fine giustifica i mezzi....pero' e' un po' bruttino.
Di sicuro non te lo dimenticherai montato, perche' per togliere la
chiave devi per forza smontarlo!!
Scusa paolo, ma hai ridotto le immagini prima di inviarle? C'ho l'alice
4 mega e ci sto mettendo una vita a vederle...
marcello zx12r 2002

 ha scritto nel messaggio 
news:43b92508$0$1081$4faf...@reader4.news.tin.it...

ciao, sono io il primo a dire che č bruttino ma l'ho ideato la scorsa estate 
in procinto di fare il tour le grand alpes, poi visto che il tutto si era 
comportato bene non ho piů avuto modo e voglia di "abbellirlo" :)
No non ho ridotto le immagini, ho anche io adsl 4 mega e si aprono 
immediatamente tutte. Non saprei perchč da ti ci mette molto tempo.
ciao Paolo

 ha scritto nel messaggio 
news:moZtf.3313$Lp....@nntpserver.swip.net...

tutto chiuso 

 Ciao
A dire il vero ho usato una barra che teneva unito lo chassis di un vecchio 
monitor ibm 21' che avevo smontato per recuperare componenti elettronici.
Comunque senza andare nelle ferramente, io faccio un giretto nei recuperi e 
con un paio di euro mi porto a casa molta piů roba ;) ferro, acciao, rame, 
ottone dipende da quello che devo fare
ciao Paolo 

 ciao Paolo
Si, in effetti ho riprovato dopo e me le ha aperte subito....boh!!!
Ciao
marcello zx12r 2002
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: allora vi è piaciuta la Mondial Piega?

come da oggetto per chi ieri era a desenzano

 Ciao,io non sono di desenzano,ma ho letto le recensioni sui giornali (non
e' la stessa cosa).
Cmq mi piace piu' della Tornado,anche se le trovo moto piu' da collezione
che da pista...
Ciao
Maury

 e' la stessa cosa).
gia ma ieri siamo venuti a Deenzano con la Piega e l'abbiamo lasciata  li
un oretta per farla vedere.. chiedevo a quelli che l'hanno vista se era
piaciuta o meno...
mi spiace che tu non fossi li , altrimenti  potevi dirmi i commenti che ti
assicuro dal vivo sono sempre stati ottimi..


si si,ma e' davvero bella anche in foto!
Solo che secondo me a livello di "pista" alla fin fine non reggono il passo
di altre moto,meno da "esposizione" e piu' da "strada". Ho visto una
comparativa della tornado su un giornale e arrivava sempreultima,anche con
un pilota che corre in diversi campionati a livello nazionale..
Cmq sono moto che senz'altro le metterei in bella mostra,anche x' penso che
solo chi sia abbastanza benestante possa permetterselo (30 mila euro e 36
non son pochi!)
sarebbe stato bello se avesse avuto un motore tutto suo e non del vtr.
Forse leggermente piu' anonima della benelli e della agusta,ma cmq una bella
opera d'arte,e come tale giustamente destinata a pochissimi!,vedremo in
superbike..mi parre correra' dal 2003 se non erro.
Cmq spero di vederla anche io prima o poi...
Ciao!
Maury

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OT] Tempo di Auguri!!

....Non mancano nemmeno 10 giorni....
...un nostro amico motociclista sta per mettere la freccia e prendere una
svolta importante della sua vita
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
e Ciairo si sposaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!! :) :) :)
e Ciairo si sposaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!! :) :) :)
e Ciairo si sposaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!! :) :) :)
(si ma.....niente di serio eh!! :P )
auguri lotazza!! :P :P
--
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
 <--\
Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
*----- 
http://www.ihmcampania.tk
 -----/
*---------- ICQ# 60140501 ----------\

 ....
ehehehhehe
AUGURI CIRUZZ


 e Ciairo si sposaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!! :) :) :)
Auguri Ciairo! :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

O_O
Pajura™
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Secondo voi avrò mai modo di vendere  la mia ER-5?

Ciao, anche se ho da meno di un anno la ER-5 di cui il titolo (e non 
penso di venderla a breve, non ho soldi) inizio a vedere altre moto che 
mi piacciono, e che dopo tutto sono molto accessibili (vedi sv650, zr-7, 
oppure spostandosi sul nuovo qualche offertona che magari ogni tanto 
viene fuori). Io comprai questa moto più che altro perchè il vecchio 
proprietario prendeva in permuta il mio invendibilissimo sputer 2 tempi, 
e quindi all'improvviso senza neanche volerlo mi sono ritrovato nella 
possibilità di comprare la moto (cavolo ho dovuto metterci solo 1000 
euro vorrei vedere).
Considerando il valore dello sputer ho speso a settembre '03 2500 euro, 
valore tutto sommato in linea col mercato. La moto non era perfetta, ma 
i pochi difettucci che aveva erano facilmente riparabili. Ma ora 
passiamo al nocciolo, so di essere molto prolisso...
Considerando che:
1) La moto è del 99 e con me ha avuto 4, dico quattro proprietari;
2) A causa della rottura di 2 frecce, ho montato 4 frecce in 
similcarbonio NON omologate;
3) A causa di un mio recente incidente molte parti della fiancata destra 
sono graffiate (serbatoio, pararadiatore, terminale, leva freno, 
contrappeso manubrio, strumentazione (e in più non funziona più la 
retroilluminazione), pedalino post. dx maciullato, etc;
La cosa che mi spaventa è che negli annunci non trovo mai, e dico mai, 
moto messe male (a parte quelle incidentate pesantemente). Sono sempre 
intonse o quasi.
Ipotizzando che tra meno di un anno volessi cambiarla e cercare di tirar 
su qualcosa con questa, ho qualche possibilità?
Qualcuno ha avuto esperienze simili? Darla indietro ad un concessionario 
kawa (che la riparerebbe di suo con 2 soldi) la vedo una cosa un pò 
sconveniente, vuoi per la miseria che ti danno, vuoi per il fatto che 
sei obbligato a prendere un nuovo...
Molti di voi mi diranno "fra un anno se ne parla", ma vorrei iniziare a 
organizzarmi da adesso...
PS. Non sono un troll (io lo scrivo preventivamente, tanto nel 50% dei 
miei messaggi mi accusano di trolling...)

 miei messaggi mi accusano di trolling...)
ahahahaha :-) sei sfigato!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Burocrazia... :(((

Oggi vado in concessionaria per farmi dire a che ora passare domani per
prendere la mia kawasassi... E che scopro? La moto c'è, è li bellissimissima
(anche se senza batteria, senza cupolino e il nailon un po' dappertutto :) )
ma...
NON CI SONO LE CARTE PER L'IMMATRICOLAZIONE???!!!
MA COME? :(
Uffa.... solita burocrazia del kaiser... e tra l'altro, poiché la compro
tramite una concessionaria non ufficiale, non sanno dirmi neanche quando
arriveranno... mi dicono "forse" la settimana prossima...
UFFA! Io non ci dormo la notte...
Qualcuno sa quanto ci mettono queste carte ad arrivare? E' la kawasaki
stessa che le spedisce o è il concessionario kawasaki che è lentino?
Mi dispiace anche per il povero conce dove l'ho comprata che sarà pure stufo
di vedermi tutti i giorni... ;)
Sigh.... VOIO LA MOTOOOO!!!  :''(
Ciao Guido (Lo ZX9R GRIGIO .... fra BOH! :( )

 stessa che le spedisce o è il concessionario kawasaki che è lentino?
Ciao
non è tanto burocrazia.
quallo che manca è il Certificato di Conformità
lo spedisce la casa madre al concessionario dopo che il concesionario ha
pagato la moto (arriva 12/24 ore dopo comunque, o in certi casi è già in
banca, perchè le case lo spediscono direttamente in banca, basta che il
concessionario vada in banca a pagare e subito gli vengono consegnati i
documenti necessari.
E' chiaro che se il concessionario non ha ancora pagato non gli danno le
carte.
Se non è concessionario ufficiale allora l'ha comprata lui da un
concessionario diretto ed il giro si ripete ma con un intermediario in più
che fa allungare i tempi.
A volte giocano anche su allungare i tempi per guadagnarci con gli
interessi.
Forse per una moto non si nota, ma se un concessionario diretto si trattiene
i soldi per una settimana su X moto vedi che cominciano ad esserci diversi
soldi in giro.
Con le auto si fa spesso così.
Saluti dal nordest
Andrea

 Uffa.... solita burocrazia del kaiser...
Miiiiiiiiiii che caXXo centrava il Voodoo ?!?!? Mo' lo
senti.................
--
Birra lampeggiante e salCiccie a V
Alberto Rosselli su GRųSU (in vendita) Usmate V.
PROSSIMAMENTE SU Colui Che Solca La Terra
Uebmaestro del GFC nonche' Gippiolo N° 6
home page: 
http://progetto3000.it/floop
GFC page: 
http://www.progetto3000.it/floop/membri_gfc.htm

 carte.
Quindi dici che dovrei chiedere al mio conce di fare un "cazziatone" a
quello diretto? Mah... aspetto la sett prox poi vedo... :(
Cmq grazie per l'info! :)
Ciao Guido (Lo XZ9R GRIGIO... forse un giorno... :( )

 senti.................
:) E' un modo di dire delle mie parti... il Voodoo non c'entra nulla..
Sorry mi è scappato ;)
Ciao Guido (Lo ZX9r GRIGIO... forse un giorno :( )
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: scarichi ...e scarichi

e rieccomi a rompere le balle, visto che stamattina niente moto...
curiosita': fra terminali originali e non (=aperti tanto per capirci) qual'
e' il reale incremento di prestazioni(minimo, lo so, ma di quanto)
seconda domanda...ma quanto dura un terminale? cioe', dopo 11.000 km e'
possibile che faccia notevolmente piu' casino o e' solo un'impressione
sbagliata?
ciao ciao
christian

 christian
ad maiora   Paolo

Non si può stabilire a priori quale incremento massimo di potenza fornirebbe
uno scarico più aperto di quello originale.
Sono in vendita scarichi non originali, omologati ma "un pò meno chiusi"
dell'originale e poi ci sono quelli non omologati "veramente aperti" (quelli
da sequestro garantito della carta di circolazione e multa...).
L'incremento di potenza, ammesso che esista e giustifichi il costo delle
marmitte, é solo agli alti regimi (e corrisponde a circa + 2 - 3 cv) e si
affianca ad un calo di rendimento ai regimi medio-bassi.
Gli scarichi originali dei modelli recenti sono già progettati al computer e
sono praticamente il migliore compromesso per l'uso su strade,
compatibilmente con i limiti delle emissioni sonore fissati dalle leggi.
Se poi oltre allo scarico (meglio se prima si cambia il filtro) si monta il
filtro aria di migliore capacità, si dovrebbe anche riadattare la
carburazione (comperare i kit appositi e aumentare di qualche punto i getti
del massimo).
L'effetto delle operazioni di cui sopra, pur fatte da mani esperte, variano
da modello a modello e sono soggetti a prove varie nel tempo per ottimizzare
il funzionamento. Sono variabili i risultati anche in funzione del tipo di
parti "non omologate" che si montano sulla moto.
Sulla rivista "motociclismo" di alcuni mesi fa era stata pubblicata la prova
comparativa di una quindicina di scarichi (omologati e non omologati) per la
honda cbr600.   Se interessa lo cerco e ri-leggo meglio cosa ne scrivevano.
Per la rumorosità aumentata sulla tua moto - se non é dovuta
all'allentamento di bulloni o di fascette sotto i collettori, causato dalle
vibrazioni - potrebbe essere uno svuotamento parziale (se la marmitta
contiene all'interno della lana di vetro o altra sostanza in fibra) ma non
saprei bene.
Ciao     Carlo  "Molotov"   Mi  
carb...@tiscalinet.it

 Per la rumorosità aumentata sulla tua moto
Il consumo del prodotto interno dipende anche dall'uso del mezzo,
se si usa solo in strada la durata media è 12.000 - 15.000 Km.
se la si usa anche in pista la durata diminuisce notevolmente.
Dipende anche dal mezzo, L'Aprilia RSV1000 ha una durata media
di 3.000 Km. senza andare in pista.
Saluti
Giangi

 Giangi
Paolo
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Concessionari e assistenza

Tenetevi bene alla larga da PGM Moto, di Massimo Patiti. Si trova a Perugia,
zona Madonna Alta, e tratta il marchio Aprilia.
Non è una questione di scooter o moto, è proprio che sono cari,
approssimativi e spaventosamente lenti.
--
Francesco
*** Sono fermo al punto da poter giustificare il mio movimento unicamente
attraverso la relatività ristretta di Einstein ***
Aprilia RS50 - Ducati ST2 - Ducati 748bip - BMW F650GS - Aprilia RSV1000R

 Tenetevi bene alla larga da PGM Moto, di Massimo Patiti. Si trova a Perugia,
Tanto per fare un confronto con i conce e assistenza  Aprilia di Roma e visto
che ho fatto il tagliando due settimane fa', che ti e' successo?
Ciao ciao
--
Bruno con la Falco
ex Hornet S, Leonardo e ...Ciao
Roma, DUDI n 403

Francesco
Ciao,
Alessandro
Alessandro "Tato®" & VFR800 (Daphne) 
...da Perugia 
Futatreffen'99-'00 !  Motobefana Y2K-Y2K1 (PG)
CMRN Y2K       Jarno Saarineen
 
ICQ#36801226                        
 
Le FAQ: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
 

 Ma ora la tua RSV e` pronta ?
NO!
Leggi la mia recensione su
http://www.ducatispare.com/modules.php?name=Reviews&rop=showcontent&id=29
.


 che ho fatto il tagliando due settimane fa', che ti e' successo?
Leggi la mia recensione su
http://www.ducatispare.com/modules.php?name=Reviews&rop=showcontent&id=29
.
--

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: scarichi

Ho trovato un articolo su motoonline(mi sembra) che parla di scarichi...
Riporto fedelmente:
" modificarla(la marmitta) e' quasi sempre controproducente"
"Modificare la marmitta quasi sempre peggiora le prestazioni della moto.La
moto fa piu' rumore e si ha l'impressione di avere maggior potenza.
In realta' i cavalli 
calano.la
 carburazione si sballa e cede quel delicato
equilibrio fra potenza,coppia,consumi e silenziosita' che i tecnici avevano
faticosamente realizzato."
Ora io mi pongo una domanda: Sono tutti babbi quelli che cambiamo lo
scarico(e non sono pochi)???
Non e' che chi ha scritto l'articolo e' contrario e cerca di influenzare non
so' chi???
CeZ


Zap!
Che centra?
Se uno e' piu' bravo di un progettista della casa costruttrice allora se la
modifica.
Se no o si tiene l'originale che solitamente consente un uso della moto a piu'
ampio raggio oppure se ha specifiche esigenze se ne compra una apposita, capita
pure che l'originale si rompa.
Ma un conto e' modificare l'originale un'altra e' sostituirla con un prodotto
studiato appositamente con uno scopo.
Il Taccio

 faticosamente realizzato."
Sinceramente credo che si riferisca al cambio di terminale che se non
supportato da una "revisione" della carburazione non dà i miglioramenti
promessi... Sulla mia piccola (si lo so è due tempi e lo scarico è molto più
importante) quando si scarbura sembra un'altra moto....
Ale Rs 125 '99

io ho letto cio' su un articolo scaricato da un sito di motociclismo.......
mi sembrava stano e chiede spiegazioni....
Grazie
--
Una volta che hai cominciato a giocarci e' difficile smettere.
 Alcuni ci giocherebbero tutto il giorno, se non fossero costretti a
lavorare.
Il soggetto???
La moto,forse... Internet,puo' darsi...    Altro ???
CeZ + Monster Dark 600

 ha scritto nel messaggio
news:E_6W6.465$T52....@news.infostrada.it...


uno spammer....
Che ne dici di proporre alla tua rivista una rubrica sul quoting?
Può interessare?
Pusherpa

Qualsiasi scarico racing rende meglio dell'originale, poi si può decidere
dove far guadagnare.
Gli scarichi liberi in genere si dividono in 2 categorie, quelli per uso
stradale e quelli per uso pista.
Quelli per uso stradale tendono a far guadagnare pricipalmente ai bassi e ai
medi (incremento medio 3.5 cv), mentre agli alti il guadagno è di cica 1.5/2
cv.
Quelle uso pista, funzionano al contrario, l'incremento maggiore avviene dai
7000 giri in su e si arriva a circa 4 cv come punta massima, queste ai bassi
generalmente non hanno una resa migliore dell'originale.
Con riferimento alle riviste specializzate, bisogna saper leggere tra le
righe e sopratutto leggere bene i grafici, perchè è importante la potenza
massima, o l'incremento ai bassi, ma è anche importante quando e in quanto
tempo ottieni l'incremento, perchè a volte è meglio avere qualche cv in
meno, ma la moto più pronta.
Saluti
Giangi
P.S.: E' poi risaputo che io di scarichi non ne capisco nulla ;-))))))
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: OT - Portare un Omega dalla svizzera info....

Vorrei far comprare un Omega a Lugano da un amico che lavora e ha la
residenza li con un permesso di soggiorno/lavoro di 5 anni.
Visto che lui è semi-svizzero :-) e che è plausibile che lo abbia
davvero comprato per lui è possibile che non sia costretto a
dichiarare/pagare l'orologio alla dogana visto ?
Vi prego, datemi info....non vorrei fargli fare una figura di
merda.....
Blixen



se lo dovrebbe mettere al polso per passare la dogana  e stare sicuro
al 100%
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio 
news:1173771574.6...@t69g2000cwt.googlegroups.com...



Blixen
Secondo me non c'è nessun problema.
Vado regolarmente a fare benzina e shopping in svizzera e, a parte che 
targato lecco non mi guardano neanche di striscio, nessuno mi ha mai chiesto 
niente.
Esiste un limite di piu di 12.000 euro per i contanti, non so se si applica 
anche ai preziosi, ma non mi pare sussistano problemi di esportazione.
Insomma passo spesso la dogana con pacchetti e borse sul sedile post ew 
nessun finanziere si è mai minimamente interessato alla cosa.
Al max ne fa un bel pacchetto e dice che è il tuo reglao di compleanno.
Ci vorrebbe una certezza pero'.
Ciao! 

 Ciao!
Ho trovato questo..
http://www.agenziadogane.it/wps/wcm/connect/resources/file/ebca48499353b25/carta_doganale_it.pdf?MOD=AJPERES
Sembra che il gioco sia fattibile se il valore non supera 175 euro.
Digli di mettersi l'orologio addosso e via...
Ciao! 

 non mi guardano neanche di striscio
beato te.. al S.Bernardo sono dei rompicoglioni assurdi ! 

 beato te.. al S.Bernardo sono dei rompicoglioni assurdi !
gli svizzeri o gli italiani?
Perche' a chisso gli svizzeri non ci sono neanche in uscita, non gliene 
sbatte nulla di chi esce...
Forse vedendo la targa di un paese cosi' vicino alla friontiera consiedrano 
molto normale l'andirivieni dalla frontiera...
Ciao!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Problemino assicurativo

Ho fatto una polizza ad una moto appena comprata, ho chiesto se potevo
passare la polizza dalla moto che ho ora alla nuova ma mi è stato
detto che ciò non è possibile a meno che non abbia un certificato di
vendita della moto assicurata attualmente, per che dicono che devono
giustificare il passaggio... è vero? Se si, posso disdire
l'assicurazione della moto che sto mettendo in vendita, ottenendo un
rimborso?

rimborso?
si è no.
ovvero da qualche anno c'è il rimborso anche in caso di vendita ma allora 
devi avere già venduto la moto (quindi un passaggio di proprietà in mano) ma 
in questo caso vieni a perdere la classe di merito che hai ottenuto (visto 
che da 6 anni circa anche per i due ruote è obbligatoria la tariffa 
Bonus/Malus)
per ogni altro chiarimento sono qua
-- 
Alla prossima
Kryss OmbraDOriente
http://digilander.libero.it/ombra_doriente/index.htm
"Vivere sulla Terra è costoso, ma include un viaggio gratuito intorno al 
sole" 

Allora, dopo essermi rassegnato e dopo aver fatto l'assicurazione alla
nuova moto, sono riuscito a mettere la vecchia moto in conto vendita
presso il concessionario dove ho acquistato la nuova e a farmi fare uno
scritto che lo dimostri. Ho portato questo scritto all'assicurazione,
che mi disse che in presenza di questa dichiarazione mi avrebbe passato
la polizza da una moto all'altra o che comunque appena l'avessi venduta
mi avrebbero restituito i soldi, ma questa volta mi hanno detto che per
il rimborso servirebbe o un certificato di rottamazione o un
certificato dfi vendita. Ma come mai allora prima per passare la
polizza da una all'altra bastava la dichiarazione di conto vendita e
ora quest'ultimo non serve più? Spero di essere stato chiaro.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: rs 125 da competizione

Aprilia RS 125 sport production del 2001;
campionato alpe adria;
carene in VTR; scarico jolly moto; gomme dunlop d208 gp ancora da rodare;
gomme rain (già montate su altri 2 cerchi); 1 cilindro di scorta; moltissimi
ricambi: pompe freno, leve, semimanubri, pedane, attacchi pedane, pedaline,
piastre forcelle, cuscinetti di banco, 2 bielle, 2 teste, centralina Sport
Production Corsa, corone e pignoni e altro a 7.000.000. no perditempo.. moto
da immatricolare;
le spese di immatricolazione eventuali le dividiamo a metà...
si tenga presente che se la moto non è immatricolata non c'è
passaggio di proprietà.
Udine.
la moto è visibile su 
www.stelracingteam.com

 ...
Su IHM NON si vende. Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Grazie a Fabio

Salve a tutti.
 Volevo usare un minimo di spazio per ringraziare un fratello
motociclista che mi ha tolto da un bel mare di ###da venerdi sera.
Un po di storia:
 Sono sulla mia bimba (zxr400) e sto andando in liguria quando mi 
accorgo che la gomma di dietro e' a terra. Nessun problema penso, ora
mi fermo ad un autogrill e controllo. Area di servizio Medesano e' la 
prima disponibile ( 40 km circa da fare ). Velocita' 70/80 km e via.
Arrivo li' ma non c'e' gommista ( acc. ). Provo a chiedere il fast ma 
e' finito ( riacc. ). Chiamo l' ACI e mi dicono che per la modica cifra 
di 165k lire mi avrebbero lasciato al casello di Borgo Taro ( Fornovo
era chiuso ( ririacc. ) ma alle 9 di sera non c'era modo di far 
riparare la gomma  fino al mattino dopo ( riririacc. )
Vedo arrivare un CBR 1000F, raccolgo tutta la faccia tosta che trovo
e " Scusami ma ho forato e in questo deserto non trovo una bomboletta 
di FAST, non e' che ne hai una, PER FAVORE ?".
Lui mi dice di averla appena prestata ad una coppia francese che andava
al mugello ( ririririacc. ) pero' ha ancora un fungo ( ???? ) .
Tra me e me penso che voglia darmi un fungo allucinogeno per farmi 
passare l'incazzatura ma poi, forse vedendo la mia faccia allibita,
mi spiega che il fungo e' il kit di riparazione tubeless.
Purtoppo - dice - me ne e'  rimasto uno solo percui non devi sbagliare.
Capisce dalla mia faccia ancora allibita che non lo ho mai usato quindi
decide di darmi una mano a metterlo su.
Montiamo, gonfiamo  e  MERAVIGLIA: la gomma tiene.
Problema risolto, e weekend salvato.
Il mio piu' profondo ringraziamento quindi a Fabio di Corsico che :
   1) Mi ha risolto un bel problemino ( altrimenti ero ancora li )
   2) Ha messo a rischio il suo viaggio dandomi l' ultimo fungo 
   3) Ha fatto il gommista tutta la sera ( prima con i francesi e poi
      con me )
   4) non voleva neppure essere pagato.
Ovviamente, arrivato alla mia meta di destinazione, sono subito andato 
a comprare il kit esclusivamente per poter ricambiare il favore a 
qualche altro povero motociclista ( anche se spero che non serva mai a
nessuno ).
In piu' un sincero ringraziamento alla comunita' dei motociclisti che, 
come sempre, si e' rivelata una grande famiglia.
Pigi ZXR400 ( 66000 Km )
 
--

motociclista che mi ha tolto da un bel mare di ###da venerdi sera.
---------------------megacut-------------------------
Bella storia, Pierluigi.
E grazie Fabio.
Ciao da Mario
appiedato--------------->ma ancora per poco !!!
Milano

nessuno ).
serve serve!!!! io ancora ringrazio Zanelotto! :)))
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
..e la nuova sorellina XT 550 '83 neranera
ICQ 11335857
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: cambiare filo frizione

Carissimi, ho sempre la paura che durante i miei girozzi con consorte
dei week-end, 300/500km, un guasto possa rovinare la giornata.
Ho già l'assicurazione con soccorso stradale.
Ho quel kit di riparazione tubless con il cosidetto vermicello
Stavo pensando al cavo della frizione la quale rottura, sgrat sgrat, mi
sembra di aver capito non è un fenomeno rarissimo.
Stavo quindi pensando di portarmi dietro il cavo di ricambio, sperando
che la sostituzione non sia complicatissima e che la mia scarsa
manualità sia comunque sufficiente.
In ogni caso al massimo potrei sperare nell'aiuto di  qualche
volenteroso moticiclista di passaggio che mi soccorra al volo.
Per quanto riguarda il cavo, è preferibile comprare quello originale
con tanto di guaina e quant'altro, oppure per le emergenze risulta più
comodo il classico filo da pochi euro preso dal ricambista generico?
Se chiamo quelli dell'assicurazione dicendo che si è rotto il filo e
che ho il ricambio, mi fanno l'intervento in loco oppure mi posteggiano
davanti alla classica officina chiusa di domenica?
Come sempre, grasieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 comodo il classico filo da pochi euro preso dal ricambista generico?
Portati dietro un filo svedese (euro 3 se il ricambista è caro) una pinza
piccola e se serve la chiave giusta per stringere il nottolino sul
carter frizione.
Anche se sei nel mezzo del deserto e non passa nessuno riparti senza
problemi...
Ciao
Luca
-- 
When I smile, tell me some bad news
Before I laugh and act like a fool

 ha scritto nel messaggio 
news:1157557068.2...@m79g2000cwm.googlegroups.com...
che la sostituzione non sia complicatissima e che la mia scarsa
manualità sia comunque sufficiente.
----
Di tutti i ricambi che ti puoi portare dietro mi sembra tra i più inutili.
Dai una spinta, salti sopra, metti la prima e sei a posto. Per cambiare e 
scalare non ci sono grossi problemi e un meccanico lo raggiungi.
Ciao 


ehm questo forse se sono da solo, e mi capita la "fortuna" di fermarmi
in un giorno lavorativo durante le ore di lavorative in una strada poco
trafficata
Ma dato che solitamente i giri li faccio con passeggero, dato che li
faccio di sabato e/o domenica e dato che solitamente becco anche la
strada trafficatissima, ecco che fare 300km in quelle condizioni senza
frizione per me possono essere problematiche.

 Luca
La pinsa serve per tagliare il filo( basta la forza di un molliccio
impiegato da vita sedentaria) o per quella operazione serve un attrezzo
specifico?

 specifico?
Io il filo di solito lo taglio a casa (con la pinza) dopo averci messo un
pezzetto di termoretraibile per evitare che si sfilacci, comunque non
è fondamentale... per il viaggio di ritorno annodo il sovrappiù su se
stesso.
La pinza può fare comodo per togliere il filo vecchio, tenere il
morsetto mentre stringi il dado che blocca il filo, etc.
Ti conviene a casa smontare e rimontare mentalmente il tutto e annotarti
cosa ti serve.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: consiglio su zx-6R

Ciao a tutti,
Avrei bisogno di un consiglio da parte vostra, ho appena acquistato per la
mia lattuga uno scarico racing G&G ed un filtro dell'aria K&n, volevo sapere
se è necessario a questo punto sborsare 250 carte per il kit dynojet oppure
me la posso cavare con una carburazione pressochè di  serie magari qualche
modifica ai getti).
grazie per la collaborazione
Gianluc@

 modifica ai getti).
un vecchio saggio diceva: "Fatto trenta, si fa trent'uno"...  ;-)
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**

modifica ai getti).
Beh la Kawa hanno una carburazione magra di natura, tu adesso mi
aumenti il respiro del motore e la velocita' con cui espelle i gas e
non mi cambi la carburazione?
Ma li vogliamo proprio lavare sti cilindri he :)?
pers. se sostituissi lo scarico alla mia lo farei contemporaneamente
al kit per i carburatori, prova a guardare il foro  scarico di una
Kawa ORIGINALE dopo l'autostrada.. e' quasi bianco.
io te l'ho detto he ^_
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto per monotematico |
ICQ# 31425357 - ircnet KARONTE on #milano
Milano grigia

 modifica ai getti).


mia lattuga uno scarico racing G&G ed un filtro dell'aria K&n
il mio consiglio e': cerca di sbolognarli a qualcun'altro. 
Come se non andasse gia' bene cosi' di serie .... ah, ecco, non fa
abbastanza chiasso, capisco :(
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

 ed un filtro dell'aria K&n, volevo sapere...........
[Zip!]
no...non le spendere, mettile da parte per la revisione quando ti beccano.
(mi auguro che non succeda altrimenti non ti sono suggicienti)
Scherzooooooooo !!
Ciao
Russell

 suggicienti
 ????? che ca@@o ho scritto !!    SUFFICIENTI
Ciao
Russell
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Consiglio guanti

Oggi dovrei andare a prendere gli Alpinestars SP-1...Che ne pensate??
Grazie e saluti...:-))
--
###################
Claus on FZR 600 "JJ"
Clau...@hotmail.com
"Chi molla la lotta è un figlio di mign@@tta"
###################

 ha scritto nel messaggio
news:qUVh9.108112$ub2.2...@news1.tin.it...


 Io li ho pagati 70 ?
Stessa cifra...
Tnx e saluti


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: scarichi... a pezzi?!

ciao a tutti...
dopo qualche anno di utilizzo di due scarichi in fibra di carbonio niente
male....un indicente mi ha costretto a cambiarne....uno!
conseguenza: non avendo trovato lo stesso scarico della stessa marca ( sono
passati circa 4 anni e, dicono," non lo facciamo più "), mi sono trovato con
due scarichi diversi ....conseguenza:
uno che punta verso l'alto , uno verso il basso...mica male per il sedere di
un monster, che ne dite?
per cui sono alla ricerca di qualche fabbrichetta, ditta o multinazionale
che venda i singoli pezzi degli scarichi, in moto da cambiare quelli che non
sono uguali, e non tutti e due gli scarichi.
qualcuno ne conosce?
ricky
rick...@libero.it

Su motosprint spesso si vede l'annuncio di uno che vende fondelli, tubi
forati ecc. per fare gli scarichi. Prova a chiedere!
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: OT spaghetti's number

qualcuno di voi ha il numero di spaghetti?
vorrei aggregarmi alla serata romana ma non posso arrivare alle 21.30 al 
donegal....e non mi risponde via mail...
grazzzzz
my mail : 
aleber...@gmail.com
 ( leva gli underscore)
ALE? 

  MAIL
ti mando il mio in mail
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

[inizio estratto della serata]
...dov'è il limone di ieri? ah non c'è, allora signore mi dispiace
limone non ce n'è.. ma la ceres senza limone è acqua....
...un tatuaggio su una ZIZZA!...
...ah tu sei "ALE?" piacere, am che moto c'hai?...
...ma che è miele con l'odore di rum?...
...scusa puoi assagiare questo cocktail il mio amico dice che è
buono...
...pisciatina nel vicolo...
...cinque euro che le tocco il culo...
...OH! ARE YOU STUPID OR WHAT??...
[fine estratto della serata]

 ha scritto nel messaggio 
news:1157702329....@b28g2000cwb.googlegroups.com...
[inizio estratto della serata]
...dov'è il limone di ieri? ah non c'è, allora signore mi dispiace
limone non ce n'è.. ma la ceres senza limone è acqua....
* ehm il ragazzo è giovane è ricco di iniziative...diciamo che lo stile non 
è il massimo...per intenderci andrebbe portato in giro con la museruola!
:-)))
ALE? 

 è il massimo...per intenderci andrebbe portato in giro con la museruola!
ho come il presentimento che qualcuno dovra' pagare il silenzio di
qualcun altro...
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

ALE? ha scritto:

Specifica che quello di cui stiamo parlando è N1 altrimenti qui C'E'
GENTE CHE PENSA A MALE ..

 GENTE CHE PENSA A MALE ..
se, se....


 se, se....
purtroppo mi trovo costretto a specificare.... ;-)))
Prossima uscita guinzaglio e museruola direi...NOI abbiamo una certa 
integrità morale da difendere! ( e giu' ROTFLATE!!)
ALE? 

ALE? ha scritto:

ECCO (e vi sto rispondendo dalla macchina, giusto per dimostrare quanto
mi stia a cuore sta cosa :''')))))) ) hai visto Alessio??? ... è come
ti dico io .....
.
.
.
.
.
.
.
.
.
vabbè ti basta na birra?

 vabbè ti basta na birra?
ahahhahahhahahahaha. ah.


 
sono già ricco.


 
io vi porto a far vedere in che luogo malsano ho dovuto lavorare per 3 mesi 
e questo è ciò che ne traete??? bha..tu e io tuo vodka fuel!
