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Titolo: R: TDM, ATo Transalp


Perchè non consideri la KLE 500??? Pensi sia piccola??? o poco potente???
Pesa 190kg a secco è robusta, manegevolissima nel traffico, scattosa da
paura... Unico difetto?? Poca coppia a bassi regimi...
Per bellezza e le prestazioni io sceglierei l'Africa Twn, ma è dannatamente
pesante!!! :-( 220 kg
La Transalp è una garanzia, dicono (...ma anche un polmone ;-))... Per i
viaggi e l'affidabilità non credo abbia rivali, in città??? poco maneggevole
ed ingombrante nelle manovre nel traffico...
Della TDM ho solo sentito parlare bene, bel motore... leggera (200 kg a
secco), però non è molto enduro, non ha paracolpi sotto il motore, e la
marmitta è dannatamente bassa...:-( (Se si potesse cambiare queste due cose
la scegierei...)
Io sono un patito per le enduro... e dopo la scomparsa della mia Ruko
(
www.tiscalinet.it/linusland
) anche io sono un po' indeciso sulla mia
prossima ragazza a 2 ruote... :-)
Ciao
        Linus (KLE 500 "comatosa" ICQ 19211746)

Se hai velleitą lievemente fuoristradistiche prendi la AT, altrimenti
la TDM non ha rivali. Riguardo al consiglio sulla KLE, direi che č
assolutamente fuori luogo, rispetto ad AT e TDM č completamente ferma.
Buon acquisto !!!
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Nello (RG) - R 1100 GS ABS
nel...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/NLM/
ICQ#25731115
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la scegierei...)
E il cambio che fa pena dove lo metti, molti ne parlano bene, altri un po'
meno, io l'ho provata, (quella di un amico), quando mi venne voglia di
prenderla..... Lasciamo perdere il Transalp è ancora meglio, picoola non
potente ma ci faccio davvero tutto quello che voglio, senza limitazioni..
curiosa nella mia pagina e poi fammi sapere !
Ciao Elio Transalp Milano
http://users.iol.it/elio.man


 Nello (RG) - R 1100 GS ABS
Detto da uno che ha un GS .........é un onore sentirlo dire
!!!!!!!!!!!
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny McCarthy save
Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99
;))))))))

 potente ma ci faccio davvero tutto quello che voglio, senza
limitazioni..
Ah si ??????
Domenica voglio proprio vedere di cosa é capace la tua .......CAROLINA
di Monaco !!!!!
Ti farò impazzire .....!!!!!
;DDDDDDDDDDDDD


assolutamente fuori luogo, rispetto ad AT e TDM č completamente
ferma.
Fra AT e TDM io ho scelto la seconda, perchč nessuno mi ha ancora
spiegato come si fa fuoristrada con mezzi sopra i 200 kg (almeno
con il mio fisico).
Dato che l'uso prevalente č la strada, la TDM č sicuramente
superiore in fatto di confort e non disdegna qualche tratto di
sterrato per raggiungere la meta... specialmente se la meta č
mangereccia :-))))
Evito qualsiasi commento sulla Transalp, preferisco il cambio
ostico della TDM.
AngelOreste
Oreste Capici - Misilmeri (PA)
e-mail:  
ore....@tiscalinet.it
TDM 850

 Dato che l'uso prevalente è la strada
Ovvio, altrimenti parleremmo di Husqvarna o GasGas...
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Nello (RG) - R 1100 GS ABS
nel...@tin.it
http://web.tiscalinet.it/NLM/
ICQ#25731115
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 !!!!!!!!!!!
Ho sempre pensato che non ci sono moto belle e moto brutte, ma solo
moto che piacciono e moto che non piacciono. O no?


 ostico della TDM.
Oreste ??????
me lo hai salutato Robertone ???????


prossima ragazza a 2 ruote... :-)
Prova il TA, poi decidi :))
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 91Mm

Diego Tomasi wrote:
=> >La Transalp è una garanzia, dicono (...ma anche un polmone ;-))... 
=> 
=> Penso che il KLE sia piu' polmone del TA :-PP :-)))) A parte gli
Scusate, c'ho provato, ma davvero non riesco a capire cosa si intenda
per "polmone"...  e' possibile una piccola spiegazione?
Grazie.
by CAppa -------------\ KRM chiocciola FLASHNET punto IT
KAWASAKI GPz 305 ('84) \---------------------------------
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 Pentium III? no, grazie - Quello che bisogna sapere:
 
http://www.fightdivx.com/intelboycott.htm

per "polmone"...  e' possibile una piccola spiegazione?
Polmone = motochenonvaneancheaspingerla :))
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