Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: FACCIAMO UNA "STATISTICA GOMME"??

CIAO fratelli piegoni che ne dite se ognuno citasse le proprie gomme
preferite da piega ?
io sono per la MICHELIN   modelli tx tutte le mescole
CHI sa se la michelin ha in futuro nuovi modelli race?
               KEVIN  icq  29046190

preferite da piega ?
D207GP...
Metzler non mi ricordo quali....
Michelin Pilot Sport
Giorgio Cimini
apch...@hotmail.com
http://www.geocities.com/baja/cliffs/8177
Uin 12539219
proud SFC Official member
Aprilia Rs125'99 Trofeo

 preferite da piega ?


Michelin Pilot Race.....ant. normale...posteriore prima una soft nella
stagione primaverile ed ora una normale...
--
Alberto Fabiani - M900
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani/

Dragon corsa su tutte e tre le moto.
Ciazz :)
P.
Manu & Paccaro99 ==> al CMRN'99 ci fummo! :))
M900 resuscitato (Igor) - Hornet (Betty) - R1 (Bruno)
http://bewild.freeweb.org

preferite da piega ?
Dragon Corsa ant e GTS post. Da favola ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Non e' il porco che invecchia e' Il Carlo che imporca!! ;DD

 ZX-9 Ringhio
--
Stefano - Moto Caco Racing Team
NINJA ZX-9R (la Verdona)
LEO(P)ARDO 150

 Dragon Corsa ant e GTS post. Da favola ;)
Ma sei sicuro di sfruttarlo quel Corsa che hai davanti?
Secondo me, se il posteriore non ti scappa mai in piega (non dico in
accelerazione in uscita, ma proprio nel punto di massima piega), vuol dire
che sei ben lontano dallo sfruttare il Dragon Corsa anteriore, quindi tanto
varrebbe mettere un Dragon normale, o addirittura un altro GTS.
In altre parole: se ti trovi bene cosě sei un fermone :-))))))))
In generale, non sono molto daccordo sul fatto di mettere una gomma piů
morbida all'anteriore. Per andare forte bisogna che l'aderenza sia uniforme
davanti e dietro, e spesso le perdite di aderenza del posteriore sono piů
insidiose di quelle all'anteriore, perché sono meno progressive e possono
portare al rischio di 'impuntamenti' della moto quando riprende aderenza.
Poi dipende dal tipo di guida: per esempio io non guido molto rotondo, ma
tendo a buttare giů la moto di colpo alla massima piega 'appoggiandomi' sul
posteriore, e in questa fase la gomma dietro č molto sollecitata. In effetti
quando vado al limite tende sempre a partirmi prima dietro che non davanti,
quindi semmai la mescola corsa dovrei metterla al posteriore!
Mi ricordo che in una intervista anche Chili diceva che per la sua guida ha
bisogno di piů grip sul posteriore che non davanti.
Io comunque adesso uso le Dragon Evo, in mescola normale. Su strada, dove
l'asfalto č buono, pur arrivando quasi a strisciare con le pedane della mia
Speed (che sono belle alte), non ho mai avvertito perdite di aderenza. Poi
queste gomme hanno un profilo che incrementa la maneggevolezza, pur essendo
perfettamente progressivo.
Ciao
Mr. Hyde - Bolzano
Speed Triple '99 VERRRDE!!

 In altre parole: se ti trovi bene cosě sei un fermone :-))))))))
Infatti che ti credevi!!!!!!!!!! 
Ciao Mattiaaaaaa! :-pppppp
:-D
Oaic
CalviMax
ZX-9 Ringhio

scalinate orrendamente. Secondo te da cosa dipende?
Dal fatto che hai imparato ad usare la motina?
:))))
Ciauzz
Paolo
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Con la *Nonnetta* XJ900 - Milano - UIN:36286013
  *****  Please do not feed the trolls  *****
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scalinate orrendamente. Secondo te da cosa dipende?
Le gomme che vengono fornite alle case sono migliori di quelle che si
acquistano dopo, anche se di primissima scelta. La ragione non la so, o
almeno immagino che le case di pneumatici, per tenersi il "cliente", attuino
questa strategia.
Cmq tutti quelli che hanno montato le TX si lamentano dell'eccessiva
scalinatura.
Ciao!! :))
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    Ghino & Sery on MIMMA (CBR 900 '98)
           Cavriglia (AR) - ICQ:13150762
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 scalinate orrendamente. Secondo te da cosa dipende?
Forse xchè hai cominciato a tirare e piegare di più ?! ;-)
Oaic
CalviMax
ZX-9 Ringhio

 acquistano dopo, anche se di primissima scelta. La ragione non la so, 
Scusa ma da che fonte arriva l'informazione, xchè onestamente mi
sembra mooolto strano! :-?
Oaic
CalviMax
ZX-9 Ringhio

 Dal fatto che hai imparato ad usare la motina?
Sbagliato, la motina la sapevo già usare (più o meno), visto che prima avevo
lo ZX-9 '98, che è uguale.
E poi ciò che voglio dire è proprio che le gomme si sono usurate malamente,
mentre le prime erano 'rotonde' fino alla fine.



Io volevo montare le Pirelli Dragon sulla mia ma non vengono prodotte nelle
misure imposte dal libretto. Il mio gommista mi ha consigliato una coppia di
AVON. Me le ha montate dicendomi che se non fossi rimasto piu' che soddisfatto
me le avrebbe cambiate. Risultato: ne ho gia' prenotate un'altro treno. Sono
favolose quanto strane nel disegno del battistrada. Non sono le Azaro.......la
sigla ora mi sfugge.
Ciao
--
Lorenzo detto "Il Biondo"
Voghera (PV)
Suzuki Bandit 600 ... nera ... nuda ... (Crudelia)

Io comunque adesso uso le Dragon Evo, in mescola normale......
Contento te, xo' secondo me se non monti i Corsa sei un fermone. Ma
che razza di discorso e'?? ;??


sembra mooolto strano! :-?
L'informazione prima di tutto arriva da qui: non molto tempo fa se ne
parlava mi sembra con Edo. La cosa mi e' stata confermata dal gommaio e poi
da esperienze personali di amici. In effetti e' strano, ma non molto se ci
pensi. Le case come dicevono guardano si il lato economico, ma per
accaparrarsi un cliente guardano anche la qualita'.
Ciao!! :))
--


accaparrarsi un cliente guardano anche la qualita'.
Inoltre se ci pensi, un qualunque cliente (commerciante) per quanto
grande e per quanto giro di affari possa avere, non avra mai un potere
di acquisto grande quanto quello di un costruttore!
Comprano piu' gomme, le pagano meno e prendono il meglio della
produzione, diciamo la *primissima scelta*.
Commercialmente ha senso!
E anche il produttore di pneumatici trae vantaggio da questo tipo di
accordi! 
Ciauzz
Paolo
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Con la *Nonnetta* XJ900 - Milano - UIN:36286013
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FAQ: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/

 Contento te, xo' secondo me se non monti i Corsa sei un fermone.
Per me chi monta i Corsa per girare solo su strada sta buttando via dei bei
soldi.


On Fri, 27 Aug 1999 12:01:26 +0200, Stefano wrote:
:>Ma sai che le TX di serie erano fantastiche, mentre quelle che ho montato
:>dopo (stessa gomma - stesso codice) sono durate la met… e si sono
:>scalinate orrendamente. Secondo te da cosa dipende?
Forse come per le auto, i pneumatici di primo equipaggiamento sono sempre di
prima qualita', invece quando vai dal gommista lo devi sgozzare per ottenere
altrettanto.
Non tutte le gomme sono uguali anche se sembrano.......
Saluti
th...@softhome.net
PGP Key available!

 viaggeresti in piena sicurezza, al tuo ritmo.
Mattia, il tipo ha perfettamente ragione lo sai che io monto 2 GTS e mi
trovo benissimo ma sai anche che il mio "ritmo" e' quello che e' data l'eta'
:-))
--
_________________________
Papy YZF 1000 R Thunder Ace
----------------Empoli-------------------
papi...@papy.it
 
www.papy.it
  Membro dello Spidi Fan Club
_________________________

:-))
Papy, tutto quello che vuoi, io pero' preferisco avere una ant che NON
MOLLERA' MAI!! ;)) Anche il gommai omi ha chiesto xche' monto una
scarpa ed uno zoccolo, ma essendo principalmente fornitore d'auto e
per di piu' padovano, gli ho detto che a me sta bene cosi' ;DD


soldi.
Ripeto, x me e' una questione di sicurezza. Se mi ci trovo bene
(conosciamo tutti + o - la resa del Corsa) e mi dura abbastanza xche'
cambiare?? Per lo stesso motivo non mi sento attratto a cambiare tipo
di gomme (Dunlop, Michelin, etc). Ti posso dire anche un'altra cosa,
montando morbida ant e semituristica post, quando il post e' bello che
andato x ovvi motivi, puoi anche cambiare l'ant x sopraggiunti limiti
;)) Altrimenti faresti 1 ant x 2 post ;)


buono) 
8-O come faiiiiii? dimmeloooooo.
vai sempre monoruota?
Ciao
Giorgio (Roma)

preferite da piega ?
MEZ3 in mescola normale ant e post.
Secondo me sono piů maneggevoli delle dragon e su strada la differenza
con i corsa manco la senti.(si surriscaldano difficilmente, mai come
in pista)
Ciao
Giorgio (Roma)

vai sempre monoruota?
Dipende dallo stile di guida. Mototopo ha confessato che entra con i
freni pinzati per far star dritta la moto con l'effetto
autoraddrizzante del pneumatico, x poi mollare e scendere in piega
max. Ecco come ti mangi un anteriore x esempio ;)
P.s. ieri sera uscendo da una rotonda sotto la pioggia, ho fatto la
replica di Yanagawa sabato in qualifica. Apro, _troppo_ viste le
condizioni di gomma (slick al centro ;) ) e asfalto e parte in
derapata di un buon mezzo metro. Istintivamente lascio e la moto
sculetta. Prob sono rimasto in piedi xche' il baganto ha addolcito la
ripresa dell'aderenza e non mi ha sbalzato. Un gran dolore alle
braccia x tenere il manubrio e un gran puzza dentro alla tuta! ;DD



aspetta....
mica pinzati pinzati....
dico che se la traiettoria e' troppo stretta , piuttosto che muovermi
e perdere la posizione, tocco ( non pinzo...) appena l'anteriore e la
moto allarga la traiettoria.
Ciao
Mototopo

moto allarga la traiettoria.
Pensa che io, invece, su certe curve, tipo la San Donato o il Correntaio,
entro in piega appositamente pinzato per trovare prima possibile la corda e
chiudere meglio la svolta.....mah!!!
Saluti.....:o))
Bruno
Kawa zx9r
0338 5805862
icq 31342551
Montepulciano SI

mica pinzati pinzati....
Dai, non ho detto inchiodati ;))


scalinatura.
E' vero, anche io...
...evviva le Dragon!
-----------------------------------------
Kata32 da Pisa
CBR-600 '99
dopo che gli hanno rubato quello del '96

per di piu' padovano, gli ho detto che a me sta bene cosi' ;DD
A me è stato proprio il gommaio che mi ha consigliato la Dragon corsa
ant. e normale al posteriore.


ant. e normale al posteriore.
Provato. 5000 km e post andato. Casualmente s'era pure ovalizzato
anche l'ant e me l'hanno cambiato aggratisse. Poi quello che facevo
col normale lo faccio anche col GTS ma mi dura + del doppio ;)
