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Titolo: Giangi............

.....sono diventato tuo cliente, seppur "di seconda mano".
Premettendo che sono molto soddisfatto della coppia di scarichi in
titanio che ho preso per il VTR, avrei bisogno di chiederti un paio di
informazioni in proposito. 
So che potevo contattarti direttamente tramite il tuo sito, ma volevo
sfruttare l "raccomandazione" di IHM!!!!!!!! ;-)
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 sfruttare l "raccomandazione" di IHM!!!!!!!! ;-)
Sono a disposizione!!
Gigi

 Gigi
Le coincidenze delle volte...sono venuti in albergo da me mamma e figlio di
quel negozio di catania... hanno lodato molto la tua azienda... (GN mi pare)
Ciao
P.s. mi frullava per la testa uno scarico per la mia moto..esiste qualcosa
di tuo???  ;-)
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
L'AIDS? Con la vita sessuale che faccio, al massimo mi becco gli
orecchioni.(cit. Cornacchione)

Sono a disposizione!!
Perfetto!!!!!
Allora......avrei un paio di domandine da farti.
Il tipo che mi ha venduto gli scarichi mi ha consegnato anche dei
fogli dell'omologazione. Questi fogli sono pero' "generici" e non
riportano in nessuna parte la chiara dichiarazione che quegli scarichi
sono omologati per il VTR 1000 F. Sono in regola lo stesso? Potresti
mandarmi, nel caso ci fossero, i documenti di omologazione specifici
per il VTR?
Passando al lato prettamente tecnico, parlando con aluni membri di VTR
Italia anch'essi utilizzatori di scarichi GPR e' venuto fuori che
dovrebbero esistere piu' versioni di questi scarichi. Tutto e' nato
dal fatto che gli altri GPRisti sostengono che anche in configurazione
omologata, quindi con il Db Killer montato, i propri GPR sono molto
rumorosi, mentre i miei hanno un suono civilissimo, solo appena piu'
"maschio" dell'originale. Anche le descrizioni dei Db Killer non
coincidono: i miei hanno il cono montato sul fondello terminale dello
scarico, mentre gli altri sono come quello illustrato nel tuo sito,
con il cono applicato al fondello inziale, dove si imbocca il
collettore. Possibile? 
In dotazione con i miei scarichi ci sono una coppia di fondelli
aggiuntivi, suppongo quelli "liberi" per eiminare il Db Killer,
eancheuna coppia di strani "coni", lunghi 4-5 cm e di diametro
paragonabile a quello dei tubi del collettore, che non capisco a cosa
possano servire. Mi puoi illuminare?
Ciao e grazie.
PS. Se vogliamo continuare in privato, il mio indirizzo mail "buono"
e' erredi CHIOCCIOLA inwind PUNTO it


 Allora......avrei un paio di domandine da farti.
Restiamo pure visibili perchè può interessare molti utenti (credo).
Sono sicuramente diverse omologazioni, in quanto con l'andare del tempo ci 
sono evoluzioni nel lavoro e quindi anche nelle omologazioni, la tua dalla 
descrizione riporterà sul corpo questo numero: GPR 1000 e3 56423, questa 
omologa prevedeva la sostituzione del fondello omologato con uno racing, 
quelle nuove prevedono invece il conetto estraibile.
Fammi sapere tu che tipo di omologa hai ed io vedrò di farti avere i 
documenti giusti, se fosse la prima però la vedo grigia trovarli in quanto 
non vendiamo più questa omologa da 3 anni.
Gigi 

non vendiamo più questa omologa da 3 anni.
Purtroppo e' la prima! :-/
Gli scarichi dovrebbero essere del 2001, massimo primi 2002.
Vedi un po' quello che riesci a trovare.
In ogni caso, con la "vecchia" documentazione in mio possesso, sono in
regola?
Grazie di nuovo.
Ciao
