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Titolo: ....paura di forare

...Ho una paura matta di forare !
In 2 anni tutto OK, ma se mi capitasse non saprei cosa fare !!!!
Le bombolette sono una soluzione economica, avete suggerimenti a riguardo
???
...ma funzionano ???
Ciao
Marco

 ??? ...ma funzionano ???
Ce l'ho sempre nel bauletto ma non l'ho mai testata, ma visto che il
copertone a bandoliera (alla Bartali) non e' fattibile...
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 ...Ho una paura matta di forare !
Io ho preso una bottiglietta in mezzo al traffico. Ero fermo dopo essermi
infilato tra due macchine
e appena mollo la frizione... CRACK! Ca@@o!!!
Non ho visto effettivamente cosa ho preso, ma ho controllato le gomme ed
erano a posto.
Ero con la zavorrina, faccio 5/6 Km ed arrivo a casa. Due giorni dopo la
gomma era a terra(posteriore).
C'era un taglietto, compro la bomboletta che ha funzionato egregiamente,
dopo però aver deciso
che avrei buttato il copertone. Vado dal gommista, gli mollo 370 cucuzze e
torno a casa.
Potevo aggiustarla ma c'era qualche rischio ed è meglio evitare.
Sinceramente quando ho visto che avevo tagliato la gomma,
quando ho ricordato che eravamo in due e in tangenziale ho fatto qualche
curvone veloce,
MI SONO CACATO SOTTO!!! Meno male che non si è sgonfiata subito.
Comunque anche io ho sempre paura di bucare, controllo praticamente sempre
le gomme
prima di partire al mattino. Inoltre, PORCA PUTT... le 370 cucuzze le ho
pagate quando la moto aveva
2.500 Km !!! CA@@O di nuovo.
Penso sia ragionevole aver paura, la paura ti aiuta a non combinare cazzate
ma in alcuni casi
se diventa fobia stai a casa. Sembra che non si buchi praticamente mai, con
la macchina
in vita mia ho bucato 1 volta. Conosco tanti che non hanno mai bucato in
moto, io l'ho già fatto
quindi posso andare tranquillo, secondo la statistica non dovrebbe capitarmi
praticamente mai più.
Per stare tranquillo comunque puoi chiedere ad un amico di mettere qualche
chiodo in strada,
tu, fischiettando fai finta di niente, ci passi sopra e ... CA@@O, hai
bucato!
Ora puoi andare tranquillo, non ti capiterà più.
Ciao
Fabrizio + Monster 750 Dark

 ??? ...ma funzionano ???
Dipende... c'e' chi ne dice bene e chi ne dice male... Hanno come ovvio dei
pro e dei contro. Recentemente io l'ho messa in pensione (anche se non l'ho
mai dovuta usare (SGRAAATTTTT)) e ho comprato un non-economico kit per
riparare le gomme forate. E' un kit costituito da un attrezzo per "pulire"
il buco che resta dopo aver tolto l'oggetto che ha provocato la foratura (a
volte pero' potrebbe essere meglio lasciarlo li'), delle strisce di gomma
"vergine" da inserire nel foro con un altro attrezzo, e da tre bombolette di
CO2 che serviranno per il successivo gonfiaggio della gomma riparata. Costo
60K. Spero di non doverti mai dire se funziona o meno :o))
--
<)<)
L'Infante di Spagna & Libellula (Kawa ZX10 MCMLXXXVIII)
ex Trabiccolo (Aprilia Leonardo 125 MCMXCIX)
Roma
LAC #002

 ...ma funzionano ???
Ho bucato la gomma tubless del mio Varadero e dal benzinaio ho comprato la
bomboletta gonfia e ripara.Una volta rigonfiata la gomma torna esattamente
come prima con quel copertone ci ho fatto altri mille Km. consumandolo
proprio tutto.
Ciao.

 60K. Spero di non doverti mai dire se funziona o meno :o))
Usato due settimane fà... purtroppo :(
Funziona benissimo e la gomma viene riparata come dal gommista, in 20 minuti
riparti :)
--
Ciao, Marco.

 60K. Spero di non doverti mai dire se funziona o meno :o))
Con i buchi "grossi" NON funziona :-/
Provato settinana scorsa in superstrada
Ma il buco era davvero grosso, non so che cazzo ho preso ma il copertone si
e' sgonfiato all'istante (ed e' un tubless) poi l'appicatore per il
funghetto si e' spezzato (merda) e cio' nonostante sono riuscito ad
infilarcelo con le pinze, immagina quindi che squarcio.
C'ho sbarbato due bombolette e....   ha retto 600mt :-(
Comunque con fori normali, tipo chiodo, so che funziona egregiamente alemtno
a sentire chi l'ha usato in quelle condizioni.
P.s.
Io ho gia' forato 2 volte in un anno, per un po' spero di essere a posto :-E
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
aless...@gallorini.com
 
www.gallorini.com/toscanacci
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 ...ma funzionano ???
Anche io ho forato, ma fortunatamente la ruota si è sgonfiata a casa (un
chiodo).
E anche io porto sotto la sella la bomboletta, però mi hanno detto che, se la
uso, devo corrrere a cambiare il pneumatico il più presto possibile, pena il
rovinare il cerchione.
Mbah.
Ciao,
DaVe.
--
"Se tutti ti vengono incontro ... hai sbagliato corsia ! "
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Maxide x' Davide Massimiliano
E-Mail: 
maxide...@libero.it
H.P.: 
http://digilander.iol.it/maxide/
Hornet S Blu ... Ornella
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 minuti riparti :)
SIC! :o( pero', tutto sommato... :o) meglio cosi' :o))


 Io ho gia' forato 2 volte in un anno, per un po' spero di essere a posto
:-E
Eh... direi... :o/

 rovinare il cerchione.
Il gommivendolo che mi ha venduto il kit di cui parlo nell'altro post
sostiene che la sostanza appiccicosa che fuoriesce dalla bomboletta si
attacca a tutto quello che trova e quindi: A) nella gomma forata si tappa il
buco (e fin qui tutto OK); B) il cerchio si sporca e quando dovesse accadere
di sostituire la gomma (puta caso uno la consumasse) la zozzeria che si e'
appiccicata al cerchio renderebbe imperfetto il contatto tra bordo del
copertone e cerchio (!) con conseguenti perdite d'aria :o/


 ...Ho una paura matta di forare !
Boh... a me è capitato almeno 3 volte...
Ci ho trovato dentro dei bei chiodazzi...
L'ultima volta è stata domenica... con il chiodo nella gomma me ne sono tornato 
da Alagna Sesia a Milano senza problemi...
Anche le altre volte non ho avuto problemi...
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> 
Honda CBX 750F (1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://www.TopSpeed.To/AleXX
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird ML: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

 ha scritto nel messaggio
news:9fi4md$mrt$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Beh, dipende dalla moto anzi dalle gomme: i tubeless sono molto meno
pericolosi. Quando ho forato la prima volta, avevo i tube (camera d'aria
interna) e ho fatto un volo epocale - anche se alla fine del rodeo mi sono
solo storto il mignolo >:-OO. Con i tubeless ho sentito uno scodinzolo per
un poco (2 giorni!), poi ho visto la gomma a terra. Nessun problema.
A parte che ho violato la regola... ho forato 2 volte :-|.
La bomboletta vale solo per fare la strada fino al gommista, ma se ce
l'avessi avuta non avrei sganciato 300 kilofetecchie per il carro attrezzi
in sardostrada :-(
--
Puntino aka Sergio & Clementina GSX750X
gn...@libero.it
 - 
www.squeak.it/puntino
"Non è mai troppo tardi per farsi un'infanzia felice"

60K. Spero di non doverti mai dire se funziona o meno :o))
Funziona benissimo, io ho quello della BMW e due settimane fa ho dovuto
usarlo sul VFR  di un mio amico, il risultato è stato ottimo, però l'unica
differenza è che abbiamo usato direttamente un compressore per gonfiare la
gomma ma penso che anche con le bombolette non ci siano problemi, magari
appena possibile sarebbe opportuno fare una sosta al primo distributore per
aggiustare la presione. Il mio amico con la gomma riparata da me ha percorso
300 km a 130- 140 senza nessun problema.
Ciao
         ^^^^^^-------Manetta & Manettina-------^^^^^^
     Autore della IHM-novela "Ospizio Vecchio Manico"
                   Tsunami CBR 1100 XX Noire
                               Albuzzano (PV)
                               ICQ 93398696
                      e-mail: 
mane...@libero.it
          H.P. 
http://members.xoom.com/manettolo
                                         ( "( " )
                                         /( OO )\
                                          \/      \/
                                           \  | |  /
                                              U

Forature:
- io ho sempre a bordo una bomboletta, pur sapendo che è un
palliativo sufficiente solo per le forature da chiodi piccoli e per
arrivare al gommista;
- consiglio invece il kit BMW (quello con
l'attrezzo per inserire un pezzo di gomma morbida nel buco, ovviamente
spalmato di mastice) e con le bombolette ad aria compressa). 
A me è
capitato di forare a causa di una specie di rivetto che aveva provocato un
foro di oltre mezzo centimetro! Con il kit BMW di un amico ho chiuso
comunque la lacerazione, e ho poi rinforzato il tutto con la bomboletta.
Beh, sono riuscito ad arrivare a casa e a portare la moto dal gommista il
lunedì successivo!!!
Oltretutto, in concessionaria BMW, costa solamente
42.000 lire!
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - TDM 850 Ravenna
gatto...@katamail.com
-----------------------------------------------------------------------
http://www.gattostanco.it
(piccolo portale amatoriale del Libero Stato di
Romagna e de' mutòr)
-----------------------------------------------------------------------
E'
nata! E' nata! 
http://digilander.iol.it/TDM850italia
-----------------------------------------------------------------------
e
se ami viaggiare in moto visita:
http://www.cmfem.it
 (Coordinamento
Motociclisti)
http://www.mototuristi.org
 (Mailing List)
http://www.internetriders.org
 (I.R.I.)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 wrote in message
news:9fi4md$mrt$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Allora.... moto nuova: in pratica 24 ore e 140 Km... vado in giro di prova
giusto per fare un pò di pratica con il peso della moto (passato da un VF400
a un TDM!!) percorro una stradina tutta curve e penso felicissimo "marò, ma
come tiene bene sta cosa!!! Sembra di stare su un binario!!!" ... e
allegramente scodinzolo per la strada tra una curva e l'altra... a un tratto
scorgo all'orizzonte una grata che taglia tutta la strada, tranne per una
piccola interruzione giusto sulla mezzeria... che faccio? cerco di passare
in mezzo... così, senza un motivo valido! cioè, è una strada che ho sempre
percorso con la sardo e con l'altra moto, perchè sto evitando la grata??
Mah... intanto dirigo la moto in quei 40 cm di spazio di asfalto tra la
grata... ovviamente arriva dall'altra parte una sardo in senso opposto e
quindi alla fine per evitarla passo giusto sull'inizio della grata con
entrambe le ruote... bè... procedo senza nessun danno (sigh) ... 100m ...
penso..."però, strano, la strada deve avere qualke avvallamento" ... 300m...
"mah... eppure mi sembrava di stare su un binario...!!!" [sospetti on]
700m.... "non mi dire che ho bucato!!!!!!!" [PANICO ON] " NON E'
POSSIBILE!!! DI SOLITO SI BUCA IN VESPA!!!!" ...
mi faccio coraggio e rallento dopo aver dato una leggera accelerata per
capire che efffettivamente il posteriore viaggiava come nella sabbia... mi
fermo. stavo per mettere il cavalletto ancora speranzoso che ci fosse un
puffo attaccato alla corona che mi provocava il fastidio e che non avessi
bucato, ma... triste realtà: il macadam ancora incerato era a terra!!!!!
a quel punto ho guardato nei 360gradi e ho beccato un benza (era domenica) e
l'ho raggiunto!!!
Alla fine sulla gomma c'era un taglio longitudinale (il bordo della grata)
di circa 2cm... e il benzinaro non aveva o non sapeva o non voleva smontare
la gomma per fare la bucatura... ammesso che fosse stato possibile... che si
fa?
Ho scoperto che alla Yamaha hanno un ottimo service di assistenza e mi sono
fatto venire a prendere col carroattrezzi! Dopodichè il giorno dopo mi sono
armato di 4 bombolette con cui ogni tanto gonfiavo la gomma e ho raggiunto
il mio gommaro di fiducia!
Insomma in breve anche con un taglio di 2cm la gomma è andata giù nel giro
di un Km... certo la velocità era bassa (50Kmh) però di sicuro non scoppia o
non si atterra nel giro di poco... non so che succede se vai a 150...
e infine le bombolette servono giusto per raggiungere qualcuno che ti faccia
la bucatura alla gomma... sempre che tu poi abbia il coraggio di camminare
con una gomma rappezzata...
Ad ogni modo, se capita, capita!
Giusto per dirne un'altra: m'è anche capitato di ricevere un limone sul
cupolino!!!
(dopodichè mi sò fatto regalare un corno formato maniglia e lo uso come
portachiavi della moto!!!!! :-P)
Lamps!
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___°-^^\ ___
Cammello 850
ICQ:18869318


 In 2 anni tutto OK, ma se mi capitasse non saprei cosa fare !!!!
Secondo me oltre a tutti i mezzi del "fai da te" è sempre meglio 
sottoscrivere, con poche migliaia di lire in aggiunta all' assicurazione, 
il soccorso stradale.
E guai a chi mi piglia per il cXXo per la foratura di due anni fa a 
Piacenza al CMRino Pavese :o))))))))
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                     Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
                              o Yamaha XJ 900
                  tessera#30del GFC (Birra e salCiccia)
Home Page e mercatino Guzzi -> 
www.bicilindrico.com
IL MONDO DELLA MOTO IN UN CLICK -- > 
www.motolinks.it

60K.
Mi puoi dare qualche informazione in piu' sul kit di cui parli? La
marca? L'hai comprato dal gommista o dal concessionario moto?
Io ho chiesto al mio conce ma dice che usano tali attrezzi solo in
officina e non sa nulla dell'esistenza di un kit da viaggio.
Ciao e grazie.