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Titolo: Oggi ho provato un'altra H-D.....

Un lampeggio a tutti, Amici !!!
Questa mattina, nonostante ieri avevo già partecipato all'iniziativa, mi
sono ripresentato (prestissimo) davanti il negozio della H-D di Milano.
Grazie alla H-D ho potuto provare una Moto....*fantastica* !!!
La Road King Classic !!!
Praticamente una specie di auto su due ruote come sviluppo di carrozzeria e
peso !
^_^
Ero un po' timoroso, per due motivi: primo, perche' pensavo che mi avrebbero
negato questa seconda prova, secondo perche' non avevo mai guidato una Moto
di tale mole...
Ed invece mi sono dovuto ricredere su tutto.
Primo sono stati gentilissimi e non hanno fatto nessun problema per la
prova.
Secondo...perche' a dispetto della mole e del peso questa Moto e' di una
dolcezza incredibile !!!
Una specie di salotto su due ruote, con una sella comoda che ti accoglie in
modo perfetto e con tutta la strumentazione e il manubrio subito a portata
di mano !!!
Le pedane sono.....tipo pavimento: così grandi che il mio piedino da 44 ci
ballava sopra !!!
E poi la leva del cambio che devi utilizzare con la punta e il tacco: troppo
forte !!!
Dall'altra parte il pedale del freno tipo auto....e' un po' scomodo perche'
ti costringe ad alzare il piede per azionarlo....quando serve....se serve
!!!
Infatti il freno anteriore e' perfetto nel suo lavoro visto il peso del
mezzo: morbissimo nel comando ma con un'ottimo potere frenante aiutato in
questo da quella forcella mastodontica.
Così come non si riesce a staccare gli occhi da quel fanalone davanti che
sembra un'opera d'arte !!!
La Moto era equipaggiata con un enorme plexiglass ultra-trasparente e con
due belle borse in materiale semirigido con una forma molto allungata e che
caratterizza la moto nella vista laterale.
Il sellino del passeggero, per l'occasione mia figlia Silvia, e' comodo e
spazioso e dispone di uno schienalino non tanto....ino !!!
;-)
Il manubrio e' il classico *corna-di-bue* non molto alto e comodissimo: non
si stancano minimamente le braccia e si riesce a manovrare ultra-bene il
mezzo anche nel traffico.
La Moto nonostante il peso(massimo) di oltre 300 Kg e' sorprendentemente
facile da muovere sia da fermo che alle basse velocità....
Non ci credevo.....
Appena partito credevo di dover fare attenzione a tutta questa massa invece
nulla...
La Moto va docilmente dove tu l'indirizzi perfettamente neutra.
Il _motore_ e' silenziosissimo di scarico e troppo morbido nell'erogazione
della potenza.
Ma la coppia e' poderosa !!!
Praticamente si inserisce la terza e si puo' andare dovunque e a qualsiasi
velocità !!!
Le vibrazioni sono forse troppo fastidiose da fermo ma in movimento
scompaiono del tutto.
Ieri mi sono lamentato del fatto che sulla HD 883 oltre gli 80/100 Kmh il
vento e' troppo fastidioso: con la Road King la protezione aereodinamica
permette di viaggiare con il busto eretto anche ad alte velocità (120/130
Kmh) senza risentire di problemi.
Oltretutto sembra di stare fermi......
Con quelle gomme piantate in strada !!!
^___^
Altro aspetto da non trascurare e'.........
....non so come dirlo.......
....con una Moto del genere....
TI GUARDANO TUTTI !!!
;-))))))))))))
In sintesi, questa H-D rappresenta bene il concetto guida della famosa marca
americana.
Un mezzo che sembra un'opera d'arte e che potrebbe benissimo arredare un
soggiorno e con cui sognare la Route 66......
Una Moto innegabilmente unica e costosa: da questo progetto sono nate poi
tutte le varie copie nel mondo...ma copie rimangono....nulla che si possa
veramente paragonare all'originale !!!
;-)
Un grazie e' dovuto a tutta l'organizzazione H-D per questi due giorni di
*porte aperte* e alla gentilezza di tutti gli addetti al negozio di Via
Niccolini.
Grazie per l'attenzione.
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Honda XL 600 RM
Milano

Io ieri sono andato a provare la buell, proprio xchè le H-D mi incutono un
po' paura x 2 motivi.
1° la dichiarazione che ti fanno firmare che dice che se cadi paghi e la
moto è tua.
2° subito all'uscita del conce c'è una rampa tipo uscita di garage, e subito
alla fine di questa ti devi immettere in strada.
1+2=> ho provato la buell che in confronto al mio VFR è proprio una
bicicletta.
Oggi xò non so se riuscirò a resistere dall'andare a provare la fatboy,
vedremo...
xò qui a bologna col cavolo che te la davano per tutto il tempo che volevi,
andavi via con il tipo del concessionario per un giretto di 5 min.
se sei così interessato prova a chiedere a quanto vendono le moto usae per
le prove, ci dovrebbero essere dei super sconti
"V"
Wambaz & SilverVFR

 Milano
--
Ciaoooo ];-))
Tenerone&Tenerina (XTZ660'95 km.59.750 + 2Nordkapp?gulp!!)
&Bamby (MAJ250'00 km.12.000 + 2Crashkapp?azzz!!)
http://digilander.iol.it/tenerone
http://www.tenerone.it/lavori
 in corso....

 1+2=> ho provato la buell...
Qui a Milano non facevano provare le Buell....
:-|
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Ti immagini che bello sarebbe affittare li in USA un paio di *grosse e
basse* HD e girarsi tutte quelle belle provinciali....
Fermarsi in qualche bel paese della provincia americana e godersi i panorami
a 80 kmh...
Come so fare bene io...
Senza fretta....
^___^
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 Kmh) senza risentire di problemi.
Alte velocita' ?????......:-))))
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 Alte velocita' ?????......:-))))
Ebbene si. Ho scritto alte velocità a ragion veduta !!!
Non ero in autostrada ma sulla *solita* super-strada per Lecco dove se ti
beccano con le foto a quelle velocità sono cavoli........
^_________^
Inoltre, con quel mezzo molto particolare (la Road King Classic da 375 Kg in
ordine di marcia) la velocità massima non e' molto più spinta di 130
kmh.....
Cone me poi alla guida....
;-)))))))))))
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 Gianluca Zanelotto
Ad maiora   Paolo


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