Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Otto: prima o seconda?

Sono andato oggi a fare le prove per l'esame pratico di scuola guida (è
uno scandalo che non mi diano la patente sulla parola :-). C'è da fare
un percorso ridicolo, che però alla fine termina in un otto. E'
abbastanza stretto, ma si fa bene (vietato appoggiare piedi in terra).
Ora io ho provato, l'ho fatto bene, ma siccome si svolge il tutto a una
velocità ridicola, ho tenuto sempre la prima. L'istruttore invece, e
anche gli altri si sono adeguati, consiglia di farlo in seconda,
dandogli gas e usando la frizione. Considerando che la velocità di
percorrenza dell'otto è inferiore ai 5 km all'ora, voi cosa ne pensate?
Ciao FBF.
P.S.
La moto faceva pure schifo e non teneva il minimo. L'istruttore mi fa:
"è l'hai un po' ingolfata". Ingolfata cosa! Cavolo giro in prima a
neanche 3mila giri, mi dici di metterci la seconda e ti lamenti che si
ingolfa? (vi risulta che una moto ingolfata, tenendola per quasi un
minuto ferma in folle a 3/4mila giri non si sgolfi?)

 dandogli gas e usando la frizione.
Io ho usato una Honda CB 500 e ho messo la seconda solo per
l'accellerazione prima dell'inchiodata!   Comunque non credo proprio che
l'esaminatore avrà da ridirti sulla marcia che usi: basta che tu faccia il
percorso nel modo giusto!!!
Good luck, Mick
Possessore-non guidatore di un Suzuki GSF 400 bandit
Onorato membro di IHM-Pesto
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cose...@wappi.com

dandogli gas e usando la frizione.......
La fai di prima a 1/2 frizione e vai da Dio. Trucchettino : entri
nell'otto e ti fai la prima curva stando il + largo possibile fino a
3/4 poi tagli il centro fino all'esterno della curva opposta, te la
fai + larga possibile, a 3/4 tagli, etc ;)) Ricorda : NON hai nessuno
che ti dice a che velocita' farla. SE ti sollecitano xche' sei lento
sbattitene, puoi andare piu' tranquillo che vuoi ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
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We'll never forget Skywalker. :°	

percorrenza dell'otto è inferiore ai 5 km all'ora, voi cosa ne pensate?
Penso che ogni istruttore dice la sua.
Nora, quando ha fatto l'esame, l'ha fatto in prima e l'istruttore ancora un po'
diceva di farla in folle, le traiettorie sono un parere, gli otto diventano dei
12.... ce ne e' per tutti i gusti.
Fallo come ti sembra giusto a te.
Per quanto riguarda l'esama. Io sono del parere che tanto stupido non sia. Chi
non e' mai salito su una moto ha difficolta' a farlo e se ci riesce quando sara'
in citta' in mezzo al traffico i problemi si ridimensionano.
Il discorso che chi ha la patente con la quale non si puo' andare all'estero ecc
ecc è una formalita' e ne sono convinto, ma l'europa andava convinta della
nostra bonta' d'animo e un periodo di transizione era il massimo che si poteva
fare. L'europa voleva che si rifacessero tutti gli esami!
Vabbe', finiamola qui. :)
Ciao
Fabrizio.

 in citta' in mezzo al traffico i problemi si ridimensionano.
Ti cito le testuali parole dell'istruttore: "bè, il percorso in pratica lo passano
tutti". Infatti ha detto che dopo il percorso dovremo anche fare un giro per la
città (sono un po' preoccupato per il discorso delle freccie, saranno tre anni ormai
che non le metto più nemmeno in macchina, figuriamoci in moto dove devo anche
ricordarmi di cavarle :->)
Ciao Fulvio.

 sbattitene, puoi andare piu' tranquillo che vuoi ;))
Sorry... io sono del 'partito' della seconda...! :)))
Scherzi a parte... condivido pienamente il 'trucchetto' della traiettoria, però per quanto
mi riguarda mi riusciva MOLTO meglio in seconda, senza dar gas e giocando solo un pò di
frizione... ad ogni modo ti consiglio di provare un pò di volte e di farlo come ti senti più
sicuro...;)... forse dipende anche dalla moto, io ho dato l'esame su un XJ600N... moto che
tra l'altro ha avuto il pregio di farmi passare da endurista incallito a
'stradista'...:)...!
Ciao e in bocca al lupo...!
Lorenzo.

che non le metto più nemmeno in macchina
io quegli automobilisti che non mettono le frecce per principio (a
tutti capita di scordarsi 1 VOLTA) li odio. Se poi sono anche
motociclisti, e quindi dovrebbero aver capito a quanto servono, mi
cadono le palline.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

 Ciao FBF.

 cadono le palline.
MI ASSOCIO COMPLETAMENTE :(
Lorenzo.

 ricordarmi di cavarle :->)
*Ai miei tempi* il giro in citta' era un'andata e ritorno dalla
motorizzazione, percorso totale meno di 400 metri!
Pero' okkio che e' bastato a bocciare un tipo perche', secondo
l'esaminatore, a un incrocio non aveva dato la precedenza a una
bicicletta... :-/
Ciao!
Mariano
--
mail: 
larm...@tin.it
  ICQ: 40219990
Suzuki DR350 (Zanza) Villasanta (MI)
Matto onorario de Gubbio - Membro # 40 del GFC
IHM - Polverosi 
http://www.polverosi.org

 che non le metto più nemmeno in macchina, figuriamoci in moto dove devo anche
Forse e' meglio che non te la diano la patente... anzi, dovrebbero
toglierti anche la B
-- 
Night & Lady Loose [Virago 7&mezzo]
˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜
Here I am... On the road again
There I am... Up on the stage
Here I go... Playin' star again
There I go... Turn the page

 che non le metto più nemmeno in macchina, figuriamoci in moto
Vedi di non venirti a lamentare poi, perchè "...quel fetente disgraziato che
è uscito dalla colonna senza nemmeno mettere la freccia!"
Quasi risciha di cadere nella peggior specie di sardomobilista della
domenica e feste comandate :(
E se devi guidare così è meglio che la patente non te la diano proprio, e
che magari ti facciano questione pure sulla B.
Scusate lo sfogo, ma questa ca@@o di leggerezza sull'argomento frecce, dopo
quasi duecento km di maledetto traffico, e due rischi di incidenti perchè i
sardomobilisti e furgonisti hanno il cervello soffocato dalla loro lamiera
mi hanno reso nervoso! :(
--
Emanuele & Cavalletta
Kawa KLR 600 verde '90
uk...@libero.it

io l'ho fatto tutto in prima ....e se c'era la ridotta mettevo quella!!!
Roby M750 dark


 
uk...@libero.it
Non ti preoccupare, non sono certo io il tipo che cambia direzione
all'improvviso e senza segnalarlo, rischiando di schiaffare in terra il povero
motociclista che mi sta sorpassando. Volevo solo dire che quando sono solo per
strada e non ho nessuno dietro non ci penso nemmeno a mettere la freccia per il
sorpasso (se quello davanti non vede me, figuriamoci la freccia) oppure in città
se volto a destra o a sinistra e non c'è nessuno a cui segnalare il mio cambio
di direzione non mi preoccupo certo di metterla (ho sentito gente lamentarsi
perchè in un parcheggio quello davanti era entrato nelle striscie senza mettere
la freccia e ormai lo tamponavano, bè io credo che dei due quello che non sa
guidare sia quello che non si aspetta che uno si fermi dentro a un parcheggio).
Spero che la patente me la diano lo stesso (mai preso multe nè avuto incidenti
in quasi 5 anni di patentato :-) e ti posso assicurare che l'intelligenza di un
automobilista non dipende dal mettere le freccie quando non c'è nessuno.
Ciao FBF.

 
http://utenti.tripod.it/Tinto
Non è che non metto le freccie per principio è che 8 volte su 10 mi scordo :-)). A
parte gli scherzi anch'io da bravo ragazzo appena presa la patente mettevo la
freccia pure per parcheggiare. Poi circa tre anni fa mi si ruppe la levetta delle
freccie nella macchina. Così sono stato circa due settimane senza poter mettere le
freccie e ho capito che più che compiere manovre pericolose mettendo la freccia, è
meglio assicurarsi che gli altri abbiano ben capito le tue intenzioni. Voglio dire
che se metto la freccia anche quando mi fermo, ma lo faccio di colpo e con una
macchina a pochi centimetri da culo prima o poi mi tamponano lo stesso. Certo a
volte le metto anch'io per segnalare le mie intenzioni, ma quando le ritengo
inutili non le metto, e non mi è mai capitato nè di avere incidenti nè di dovermi
sorbire gli improperi di qualcuno che mi ha schivato per un pelo. Se sei in grado
di spiegarmi l'utilità di mettere la freccia per svoltare a destra in una strada
deserta (come è obbligatorio fare in base al codice della strada, ed è quello a cui
mi riferivo) sono disposto a redimermi :-)
Ciao Fulvio.

 sorpasso
Sarà, ma son convinto che se ti abitui a metterle, non fai ne più fatica ne
brutta figura. Se lo fai sempre, diventa una cosa naturale ed automatica e
lo fai con l'anticipo corretto, senza nemmeno pensarci. Come fai tu, credo
che prima o poi, ti dimentichi o non fai l'attenzione corretta. Fino a che
ero solo un motociclista rinchiuso in una sardo, mi credevo attento e
corretto, ma da quando la mai vera natura si è estrinsecata, mi rendo conto
di essere stato solo un po' meglio d altri, ma lontano dalla correttezza che
credevo!
Devo ammettere che effettivamente mi è capitato di dimenticarmi di togliere
la freccia in moto (beata BMW che si tolgono da sole) ma è una cosa che
capita un po' all'inizio, poi diventa un abitudine e le metti e le togli
quasi senza accorgertene.
Io non sono perfetto, e qualche volta le dimentico, sia in moto che in
macchina, ma per darti un idea dell'abitudine che ho a mettere le frecce, mi
capita spesso di metterla anche quando devo svoltare per imboccare la rampa
dei garages.. in proprietà privata e senza nessuno in torno!
Melio abundare, quam deficere! Se il vecchio latino non mi trae in inganno!
Ciao.


 
 ha scritto su it.hobby.motociclismo :
[cut]
Anch'io sto dando la A.
E' un paio di giorni che sbircio gli esami degli altri, e ti posso
assicurare che ( almeno qui ) basta che non fai caXXate bestiali (
piede a terra, sfollata e chi + ne ha + ne metta ) non hanno quasi mai
nulla da dirti .
Per certo nelle regole per la prova in circuito si cita l'obbligo
della seconda solo per la prova di frenata, cosa tra l'altro ridicola
perchè nei 25m. di accelerazione io con l'Africa Twin arrivo al
momento di mettere la 2° che è già ora di tirare la frizione e
cominciare a frenare.
Solo una cosa : vai piano dappertutto nel circuito ( e specie su
strada ) e quando sei nella parte aperta al traffico ricorda le frecce
anche quando devi solo spostarti , seppur di poco , per superare una
bici, un pedone o una macchina parcheggiata.
Una freccia in + non è mai un errore , una in - si :-(
Una regolina mnemonica: se in genere si consiglia( sempre per l'esame
) si stare a 20 cm. dalla linea che delimita la carreggiata a destra,
tutte le volte che devi aumentare o diminuire questa distanza ci vuole
la freccia ( svolte, accostare, sorpassi , sensi unici ).
ciao e in bocca  al lupo per l'esame.

mi riferivo) sono disposto a redimermi :-)
per abituarti a metterla comunque!
cioa dume
ps scusa il tono del post ma ho gia' raccolto 3 specchietti e danneggiato i
miei stivali contro la portiera di un ferrari perche' la gente non capisce
l'utilita' di quelle buffe  levette poste ai lati del volante:)))


Caro Fulvio,
non scherziamo con queste cose. Io sono convinto che l'80% degli
IHMisti postanti, e io per primo, non esiterebbe a inventarsi una
tortura sanguinaria per punire chi non mette le frecce.
Io posso capire gli ottantottenni, specie quelli con il cappello ;o),
anche perche' chissa' noi cosa combineremo quando e se ci
arriveremo.....
ma per il resto chi si dimentica la freccia, anche una volta su dieci,
sarebbe da punire severamente (altro che limiti di velocita'
autovelox, questi si che sono i pericoli pubblici).
Il tipico sardomobilista che svolta a destra o a sinistra senza vedere
la moto che ha di fianco, sapete che fa dopo il botto?
Prima di scendere a vedere cosa e' successo, METTE LA FRECCIA......
A me e' successo due volte :((( SGRAAAT
Se in una situazione di agitazione come quella che segue un "botto",
specie se e' coinvolta una moto, il sardomobilista si ricorda che e'
bene "far figurare" di aver messo la freccia, credo che il
sardomobilista che non mette le frecce, non lo faccia per
dimenticanza, bensi per menefreghismo nei confronti del prossimo.
E, scusami ancora la critica diretta, non mi venire a dire che otto
volte su dieci svolti a destra su strade completamente deserte,
altrimenti devo pensare che passi il tempo a girare nel parcheggio di
un supermercato in un giorno di chiusura.
Ciao.
Silver Fox
YAMAHA TDM 850 Y2K (Ziggy)
Lodi

 Lodi
Non credo che si possa dire che me ne frego del prossimo solo perchè non metto le freccie quando
non serve. Non giro nemmeno nel parcheggio del supermercato, però rispettando le regole del
codice della strada le freccie andrebbero messe in una moltitudine di casi (quando ti fermi,
anche se non c'è nessuno in giro e ti fermi vicino al marciapiede davanti a casa, quando parti
da fermo anche se vai solo dritto, quando all'interno di un parcheggio svolti e ti fermi, quando
sorpassi una bicicletta anche in moto, quando fai un giro per i monti e imbocchi una strada
deserta. Perfino nel traffico le freccie a volte sono inutili: se facciamo i venti e ho una
macchina a più di 5 metri e svolto a destra senza rallentare, se sono in una corsia con
l'obbligo di svolta a destra o a sinistra, se mi fermo, etc..). Il discorso era che dovendo dare
l'esame per la patente dovevo cercare di ricordarmi tutti questi casi inutili in cui serve la
freccia, ed ero preoccupato perchè ho preso l'abitudine di utilizzare la freccia solo per
segnalare agli altri un mio cambio di direzione, e non lo faccio più in maniera automatica come
facevo invece appena dopo aver preso la patente. Detto questo ti ripeto che il mio modo di
guidare non mette mai in pericolo la sicurezza altrui. Il vero problema sono quelli che se ne
fregano di darti la precedenza, perdono il controllo del mezzo o non si interessano di guardare
negli specchietti retrovisori cosa stanno facendo quelli dietro di loro. Spero che non vorrai
prendertela con me per quelli che ti hanno fatto cadere :-). Ciao Fulvio.