Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Dominator

Chi puo' indicare dei siti internet dove reperire informazioni riguardanti
la Honda Dominator 650.
Un saluti a tutti i partecipanti al news!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ciao io ero un possessore della moto.
Ti posso elencare alcuni difetti:
freni inadeguati
consumo gomme
vibrazioni
inadatta a viaggi oltre i 100Km
Pregi
divertente e versatile
discreta in fuori strada
manovrabilitą buona
motore brillante
<no 
sp...@nospam.com
 (Luca)> ha scritto nel messaggio
news:170Z252Z72Z1Y1...@usenet.libero.it...


 la Honda Dominator 650.
CUMPA'!!!
Guarda in sign :-P .
Consiglio vivamente 
http://www.eikholt.net
 . Ci trovi la versione pdf 
del manuale di officina. Ocio che pero' e' in inglese e il sito in tedesco.
Una volta, cercando con Google, ho trovato una serie di siti 
australiani(!) di megacavalcate e tuning.
E poi c'e' anche il gruppo yahoo dedicato a questa motazza. Uno in 
italiano e uno internazionale. Vale la pena farci un giro ;-) .
Il peccato e' che sia uscita di produzione :-( .
-- 
Polentaro in mutua dalla val d'Aneva (BO) su honda (NX 650) "terminator".
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, scollegate /dev/brain e poi scrivete.

 motore brillante
Quoto tutto ;-) . Quota anche tu plz :-P .
-- 
Polentaro in mutua dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator".


 motore brillante
Quoto tutto ;-) . Quota anche tu plz :-P .


inadatta a viaggi oltre i 100Km
???
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet 900

 ha scritto nel messaggio
news:0cd010tf8q7amhk8b...@4ax.com...


> Le gomme Metzeller enduro 4 mi duravano circa 3/4000Km davanti anche 8000.
ciao, io con l'XL600 ho fatto 14000 km all'anteriore ed è a metà, e 14000 al
posteriore che era al 60% ed ora è liscia; ho fatto anche giretti da 400km
in giornata, niente male al popò.
-- 
lore
Honda XL600RM '86

 motore brillante
L'ho avuta per 9 anni ora l'ho cambiata ma posso dire che era un vero mulo
infaticabile, indistruttibile e che necessitava di poca manutenzione.
I freni non sono il massimo è vero e il posteriore non mi è proprio mai
piaciuto, sembra un freno a tamburo più che a disco per rendere l'idea.
Il consumo di gomme è piuttosto marcato, ma solo al posteriore. Quella
anteriore ha sempre avuto consumi normali.
Fuoristrada....insomma bisogna intendersi su cosa s'intende....okay
sterrati, ma il peso c'è ed è parecchio....
Troppe vibrazioni....rendono insopportabili i viaggi lunghi, come pure
l'esposizione  all'aria diventa faticosa oltre i 120kmh almeno per chi è
alto ---> viaggi più lunghi di 300 km diventano molto molto faticosi.
Manovrabilità così così soprattutto se paragonata  alla Suzuki Freewind che
ho adesso, che però è molto più stradale.
Motore corposo ai bassi, ma con poco allungo.
Una moto che se la cava in città, fuoristrada light, viaggi brevi.....che
però non eccelle in niente

inadatta a viaggi oltre i 100Km
Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
Seriamente: fai un po' di ginnastica specifica per i muscoli dei
glutei, vedrai che andra' meglio.    ;-P 
Io sono un vecchietto e ti garantisco che un giretto standard
invernale e' minimo sulle 5/6 ore senza scendere di sella.
In estate si puo' arrivare a 12 e comunque anche allora e' solo il
popo' a sdolorare un po';
per il resto voglio vedere una moto meno stancante.
Certo che non ci sono piu' i motociclisti di una volta....
 
Imho l'unico vero difetto della domi  e' che e' SOLO una ottima Trail
bike monocilindrica.
Il suo pregio maggiore INVECE e' che e' una ottima Trail Bike
monocilindrica.
;-D
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
"a perfect day to chase tornados"