Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sgrassare catena grippata

Salve gente,
il meccanico ha dato 7 giorni di speranza di vita alla mia catena se non la
sblocco subito.
La catena ha gli anelli abbastanza rigidi probabilmente a causa della
polvere lavica subita durante e dopo l'eruzione dell'Etna del 2001.
Una brutta notizia.
Il mio problema adesso è sgrippare la catena stessa, lavandola e
reingrassandola.
Cosa mi consigliate?
Volevo lavarla con acqua calda e sgrassante come primo passaggio, nafta poi
a catena asciutta.
Sono sulla buona strada?
Grazie!
McOrion

 a catena asciutta.
Se non ha gli o-ring puoi anche provare....anche se credo che i risultati
non saranno talmente buoni da fidarti di andare in giro con una catena del
genere.....
Ciao
Marco

 Sono sulla buona strada?
Direi di evitare il primo passaggio e procedere direttamente con nafta,
pennello e pezzetta.

a catena asciutta.
vai di pennello e petrolio bianco, poi la sciaqui con acqua magari
tiepida poi asciugi poi la lubrifichi poi fai un giretto per scaldarla
poi la ri-lubrifichi bene e lasci riposare 1 notte.
non so se basta ma di piu' non si puote
--
Tinto

> vai di pennello e petrolio bianco,
Ferramenta? Perchč petrolio, evita il grasso proprio della nafta o cosa?
Grazie!
McOrion

> Se non ha gli o-ring puoi anche provare....
Ce li ha. Niente nafta?
McOrion

 Ce li ha. Niente nafta?
Cambia catena......
Cmq con gli o-ring devi evitare di usare solventi perchè se entra il
solvente dentro l'o-ring e lava il grasso dentro lo stesso....chi glielo
rimette dentro ????Devi usare petrolio bianco e poi ingrassare....cmq visto
che è grippata lascia stare, il grasso dentro l'o-ring è venuto via o cmq la
catena è ruggine in alcuni punti ed è stata trattata male....
Ciao
Marco
Suzuki gsx-r 600

Cosa mi consigliate?
Prima puliscila con petrolio bianco, poi mettila a mollo in olio
motore caldo.
Se hai voglia smaglia le maglie grippate, puliscile bene, e poi
ribadiscile.
PS ma si sono grippati gli o-ring o proprio i rulli?

Ferramenta? Perchč petrolio, evita il grasso proprio della nafta o cosa?
si', lo compri in ferramenta. SI chiama anche petrolio rettificato.
Una latta 3 euro.
Il petrolio bianco scioglie il grasso e la morchia che c'e' attaccata,
NON intaccando gli o-ring.
Una volta pulito con il petrolio bianco dovresti avere una catena
nuova, splendente.

 Il mio angolo di cielo č un triangolo di pelo
WOW! :-)
Cambiato firma? ;-) Era ora! Ora posso chiederti che significava la
precedente? :-P
Ciao!
Pietro

> PS ma si sono grippati gli o-ring o proprio i rulli?
E'irrigidita la catena... resta troppo più tesa del dovuto... e spinta con
il piede si vede che in realtà è lenta.
La fase del petrolio a catena sulla moto la farò appena possibile. L'olio
motore caldo... beh, non sarei in grado di smontare la catena.
Comunque grazie per questa prima tranche di consigli... ultima domanda: se
decidessi di cambiare la catena con un'altra cosa dovrei aspettarmi di
costi? Il pignone è più importante....
McOrion

 catena è ruggine in alcuni punti ed è stata trattata male....
Sigh... sempre oliata a tempesta...
McOrion

 60. Considera che la catena la cambieresti comunque
Vorrei evitare l'apertura del motore...
McOrion

costi? Il pignone č piů importante....
costi approx.
pignone : 15 euro
corona : 25 euro
catena : dai 100 euro in su.



che c'entra il motore...

> che c'entra il motore...
Il mecca mi diceva che se arriverà ad usurarsi il cuscinetto del SACS
saranno volatili per diabetici.
E'vero?
McOrion

> Lasciala cmq ammollo una notte intera.
...ma come faccio, montata???
McOrion

...ma come faccio, montata???
ah...e' vero, non hai il telaio pivotless...
per levarla ti tocca levare almeno una maglia...il che non si puo'
fare senza smagliatrice (e poi ribaditore...).
A questo punto lascia stare, comprane un'altra (insieme a nuova corona
e pignone).
quando la vai a far montare, chiedi pero' al meccanico di smagliarti
la vecchia (e non segarla col frullino, come fanno alcuni). Te la
tieni, non si sa mai se riesci a recuperarla...

saranno volatili per diabetici.
parli del cuscinetto dove e' attaccato il pignone?

> parli del cuscinetto dove e' attaccato il pignone?
Dal basso della mia ignoranza si, dovrebbe essere quello.
McOrion



ammazza...e' veramente DIFFICILE che si rompi...

> ammazza...e' veramente DIFFICILE che si rompi...
Usura...?
McOrion

Usura...?
ma sono pezzi progettati per durare 200k km...
vabbe', cmq meglio non rischiare :)

 vabbe', cmq meglio non rischiare :)
Il problema è che la mia catena ha sopportato lo stress della pietra pomice
dell'eruzione 2001. Nella macchina mi è già costata cara (cuscinetti e
altro). Nella moto questa sembra la prima vittima (in realtà l'anno scorso
ho dovuto sgrippare tutti i leveraggi, leva dell'aria, pulsante delle frecce
ecc.).
W la pomice :(
McOrion

Lasciala cmq ammollo una notte intera.
cut
Il mio intervento č certo tardivo: il post mi era sfuggito.
Comunque io sconsiglio vivamente di mettere l'olio da motore sulla catena: esso
contiene additivi detergenti molto aggressivi che rovinerebbero gli o-ring di
gomma molto piů del gasolio; tanto piů se č  usato perchč contiene anche le
sostanze corrosive della combustione.
Pensa che queste sono capaci di intaccare il cilindro in concomitanza
dell'anello raschiaolio quando il motore rimane fermo a lungo per molti mesi: č
per questo motivo che consigliano sempre di mettere olio motore nuovo nel caso
di ferma del veicolo, metterne un cucchiaino anche dai fori delle candele e far
girare il motore con l'avviamento scollegando i fili delle candele (o, meglio,
senza le candele per ridurre lo sforzo) per evitare accensioni.
In alternativa accendere il motore all'incirca un paio di volte la settimana.
Lampi di ciao.
Dario
-- 
PD..provincia. Yamaha FJR 1300 black /squalo/ 2001
"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito".

Giovanni Neiman

 In alternativa accendere il motore all'incirca un paio di volte la settimana.
basta una volta al mese, 
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa