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Titolo: Qualcuno che venda Bridgstone in prov di milano?

...qualcuno mi sa dare l'indirizzo in un gommista che tratti Bridgestone
solitamente? (ovviamente "tratti solitamente Bridgstone" nel senso che
ovviamente avra' prezzi decenti..altrimenti qualunque gommista me le
potrebbe far avere..ma a prezzi quasi di listino.)
p.s.: sono ancora in fase cambio gomme per un problema (chiamarlo cosi'
:\)....e volevo solo dire..alla fin fine pensandoci bene queste BATLAX BT57
che ho pelato fino alla tela, usate come le uso io, il che vuol dire km e km
in autostrada, e anche guida al limite della "deficenza" (meglio dire cosi')
non mi hanno mai fatto brutti scherzi e credo il rapporto tenuta\durata e'
stato credo ottimo...tendenza a raddrizzarsi quasi zero in confronto alle
d205 che avevo un tempo..riscaldamento veloce...tenuta sul bagnato ottima...
infondo Bridgestone e' Bridgstone mica mer@a... ok per queste benedette Evo,
ma fara' mica i miracoli la Pirelli...e poi non ho ancora capito questa idea
che gira nel NG della poca fiducia accordata alle D207...non c'e' persona
che conosca personalmente che non abbia fatto km e km veri da anni e anni
con ipersportive una dietro all'altra che non me ne abbia parlato piu' che
bene...
bo..consigli nuovi?
Inoltre...io la gomma davanti non l'ho mica ancora lisciata...ma voi
cambiate tutti anteriore e posteriore contemporaneamente anche se davanti
non e' a meta ma quasi?
altrimenti che fate? mettete una posteriore identica aspettando il consumo
della anteriore? cosi' poi dovete rimettere un'anteriore identica e non
cambiate piu' marca perhce' la posteriore e' ancora nuova? oppure ne mettete
una posteriore di modello diverso sperando in un buon comportamento della
moto? e se cosi', come cavolo si fa a capire se un pneumatico di marca e
modello diverso avra' una tenuta simile all'anteriore? a spanne?
Mat

 ha scritto nel messaggio
news:99t5n3$2okn8$1...@ID-42419.news.dfncis.de...
Ah..altra cosa..lo so che in passato ci siamo scannati ma Dr.Ogekuri, mi era
piaciuto il tuo post con la classifica che avevi fatto dei pneumatici
secondo il tuo parere (sperando che buona parte li hai provati) e anche un
post molto piu vecchio sempre tuo, che purtroppo non riesco piu a trovare,
dove parlavi della tua percorrenza con le GTS mi pare e le EVO o altri
modelli..non ricordo..insomma mi puoi rifare un Reply? con i
kmetraggi?...(ovviamente utili anche le esperienze di altri)(credo che sta
cosa della tenuta/durata sia la cosa che interessi maggiormente tutti sul
ng..o meglio interessi i vostri portafogli ;)
p.s.:ok che possa guidare da dio o meglio come un "deficente" per le
strade...ma non e' che una gomma che duri un po' mi faccia schifo...ma
ovviamente nemmeno una gomma quel filo piu' dura con minore aderenza al
punto giusto da farmi volare qualche volta (sgrat) mi farebbe girare le
balle assai...mmm che scelta difficile...una gomma morbida e posso guidare
come voglio...ma a meta' anno saro' ancora a secco...o forse meglio una
bella GTS abbastanza duricchia ma che mi faccia qualche migliaio di km in
piu'..almeno poi ho una buona scusa fermonica n.3602/bis per dire "devo
andar piano"...
non so..ma avrei quasi paura che montando un paio di GTS non riuscirei piu a
tenere il passo con nessuno :(..con le batlax gironzolavo tranquillo) ma mi
sparo spesso di quelle tirate autostradali :\ come faccio a mettere come
dice il mio mecca un paio di D207 RR o anche non RR? una tirata in
autostrada e ho le gome quadrate :(
bha..:\\
Mat