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Titolo: Info Elefantona: tutto quello che la riguarda...

Il mio titolare, tra le altre, possiede una moto uguale alla tua!
Anche in NG ci sono altri Cagivoni.
E tutti hanno avuto problemi soprattutto alla I.E.
Inoltre il mio Boss ha speso 1.200.000 di riparazione per la fuoriuscita di
una sede valvole,ha sostituito il disco del freno anteriore,ha cambiano 3 o
4 volte le pastiglie dei freni... il tutto (e forse dimentico qualcosa) in
22.000 km!!!!
Cmq tra i siti (ma facendo partire una ricerca con "Cagiva Elefant") si
trova qualcosa:
http://www.zirbus.de/Stephan/home_e.htm
http://adelaideice.com/ducatist/shop/elephant.htm
Ciao
Marco

 4 volte le pastiglie dei freni... il tutto (e forse dimentico qualcosa) in
Perché usa ancora le Nissin originali, digli di provare le Nissin-Honda
ricambio per Transalp, che sono sinterizzate, durano di piů, funzionano
meglio e rendono la frenata anche piů modulabile.
ciao

 stesso mezzo con cui scambiare opinioni?
Moi! Per la precisione, da quattro mesi EX proprietario di un Elefant 750
cat. (che credo tu possa ancora trovare in vendita proprio 2/30 metri più
avanti in viale Valganna ;))) ).
Ci ho fato su 23.000 Km da febbraio a dicembre del '99...
Bella moto! Io la trovo + simile ad un'Africa Twin di quanto non si voglia
ammettere! ;)))
Purtroppo, per le mulattiere è un po' pesante (almeno per me) percui ho
ripiegato su un KTM Adventure R (70 kg in meno... ;))) )
Secondo me, il debole di quella moto sono le sospensioni, ovviamente a parte
i problemini di inaffidablità... ;)))
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

Povera elefantona così bistrattata, dipende comunque molto dal trattamento
che le riservi. Io ho la 750 cat. e sono molto vicino ai 35.000 in tre anni
non ho avuto alcun problema. Ho fatto con lei tre Elefantentreffen,
Normandia, due volte la Grecia sempre carico come un mulo e tutto va
benissimo.
Non credo sia solo fortuna, anche se avevo sentito che il modello 900 i.e.
qualche problemino di messa a punto lo aveva dato.
Penso che comunque non esitano modelli completamente flop, magari ci sono
dei mezzi sfigati che nascono male ... ... ho due amici che hanno cremato la
centralina dell'Africa Twin (moto eccezionale), uno il regolatore di
tensione del VFR (capolavoro) e tre batterie, idem per un Supertenere
(bellissima) con l'impianto elettrico fuso.    :-(     che amici sfigati!!!!
:-))))
.... ... ormai avrete capito che io sognavo il Cagivone Lucky Explorer da
quando facevano la pubblicità col belloccio che entrava in un locale
disperso nel deserto americano e lumava la pupa al bancone (belloccia anche
lei).    :-)
Per qualcosa sulla Cagiva prova ad iscriverti alla ML che trovi su
www.polverosi.org
 . Alcuni ottimi consigli potresti recuperarli anche da
loro.
Ciao
Fabrizio
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Fabrizio Zanco
20133 - Milano
Internet-Fax 02/70032669 (24 ore)
E-mail 
fabr...@tin.it
Cagivona "Lucky Explorer" 750cat.
Yamaha TT350 "Polverosa"
http://www.cusmilano.it/hockey
--------------------------------------------------------------------

Capitan Simon ha scritto:
	tuttocut
	Io ho un Elefant 750 del '98, quindi l'ultimissima serie. Ha circa
18500 km e, per ora, va benissimo. E' chiaro che il "benissimo" del mio
giudizio riguarda i miei gusti personali. Non ci faccio fuoristrada
perche' troppo pesante, al limite qualche sterrato dove, fra l'altro, si
comporta benissimo. Certo che e' la terza moto da enduro che ho e quindi
non sono un esperto da poter fare raffronti e dare consigli. Ma,
paradosso, l'unica con cui mi sono trovato veramente MALE e' stata la
Honda XL500 che ho avuto come prima moto, una vera schifezza, in tutti i
sensi. L'altra un Cagiva T4 500E che mi piaceva molto, per ciclistica e
spunto, ma vibrava troppo nei viaggi e trovare dei pezzi di ricambio
(anche le sciocchezze) era una vera caccia al tesoro; cosi' l'ho
cambiata.
	Qualche impressione sull'Elefant. Io abito sugli Appennini in provincia
di Bologna, le strade sono molto sconnesse anche a causa dell'inverno
rigido per cui terreno ideale per una enduro. Trovo che si comporti
benissimo, forse un po' troppo nervosa nelle curve dove, a causa delle
sospensioni non certo eccezionali come ti hanno gia' detto, tende a
"saltellare". Anche le gomme hanno il loro peso in questo. Attualmente
ho delle Dunlop Trailmax (scalinate :() che non reputo delle  buone
gomme. Mi hanno suggerito in diversi delle Metzeler Sahara Enduro 3 che
montero' non appena avro' finito di spiattellare queste in sardostrada.
In sardostrada e nei viaggi me la godo veramente tanto. Non ha paura di
niente e la posso caricare quanto voglio. Vel. max. raggiunta da me (e
non l'ho tirata al collo) 180 di tachimetro ma ho l'impressione che il
contakm rubi e non poco.
	In sostanza, e lo dico per il solo modello 750, IMHO e' una moto da
rivalutare: stavo preparando un post su questo. Soffre molto della
cattiva nomea della Cagiva, ma, mi ripeto, la trovo una buona moto e non
ho intenzione di cambiarla. Non sono un fanatico delle Ducati ne' delle
Cagiva ma e' una moto che mi e' sempre piaciuta. Fra l'altro se ne
trovano usate a prezzi stracciati, e io, sinceramente, non sconsiglio
nessuno dal comprarla.
	E adesso sotto con le vostre opinioni al riguardo. :)
	Ti ho fatto una panoramica generale su questa moto; mi piacerebbe
scendere di piu' sullo specifico, per cui, se interessa, vorrei che
qualcuno mi dicesse le sue impressioni. Non e' una SV650 e non e' un
tormentone ;))))
	Scusa la lunghezza 
	Ciapz, alla prox!:)))
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo)
- Morgana (Cagiva Elefant 750 '98 bluette) 
[Ex Myricae (Cagiva T4 500E '88)] - Vesparda (Piaggio P125X '80)
******* PROUD MEMBER OF GIPPIOLA FAN CLUB (#11) *******

stesso mezzo con cui scambiare opinioni?
Siti virtuali non ne conosco, ma per scambiare opinioni dal vivo puoi
frequentare il Moto Club Pompone; troverai gente che ti consigliera'
come tenere in forma il tuo elefante.
L'indirizzo della sezione piu' vicina lo trovi qui:
www.pompone.com
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it


Ciao Riccardo, o Kiwi,
    ti ringrazio x la risposta e nessun problema x la lunghezza.
Anch'io tendo a gonfiare un pò i messaggi, ma visto che i tempi di download
non ne risentono più di  tanto, penso che valga la pena scambiarsi qualche
opinione in più!
Ti "passo" le mie esperienze con la mia Elefant 900 i.e., anno '90, grafica
Lucky Explorer: la possiedo di seconda mano dal '95, acquistata con 13.000
km reali.
A circa 30.000 sono cominciati i problemi di elettronica (beato tu coi
carburatori...), scambiati da tutti i meccanici con i risaputi problemi di
valvole che affliggevano i motori Ducati attorno al '90.
Morale: valvole cambiate, spesa oltre il milione e moto ancora k.o. anche
dopo 3 controlli!:-(
In seguito è intervenuta la Casa, revisione motore ma ancora problemi,
revisione impianto i.e. ma ancora in alto mare!!!:-(((
Ritiro da Ducati Varese, 7 mesi ma finalmente ora sembra tutto risolto!
Incrociando l'incrociabile e grattando il grattabile...:-/
Ora però la mia cara motina si merita le lodi: ciclistica a prova di bomba,
60.000 km di ogni tipo, compresi sterrati duri e veloci, con salti, pietre e
buche, vacanze a pieno carico e le sospensioni non hanno perso nulla. Nel
caso del mono Ohlins, dopo le prime prove, non ho più dovuto cambiare
neanche una tacca di idraulica!
I freni sono entusiasmanti, il feeling di guida veramente diverso dalle
altre bicilindriche.
Ti do il mio parere sulle gomme: le Metzeler Enduro 3 le avevo sull'Elefant
III 125, durata 6.000 km. Non oso pensare cosa succederebbe sul tuo 750...
La guida però era ottima, in proporzione ad altre gomme buona anche
fuoristrada.
Non ho apprezzato particolarmente le Michelin T 66, rendono poco duttili le
pieghe fino ad una certa ilclinazione oltre la quale troppe volte ho sentito
il retro scartare.
Personalmente adoro le Pirelli MT 80 R/RS, rapide ed uniformi nelle pieghe,
esaltano la ciclistica rapida dell'Elefant.
Sono rigide e quindi reattive, ma ripropongono gli stessi temi su cui è
stata impostata la moto.
Certo che a chi piace uno sterzo un pò "gnucco" ed una guida lenta e
"piantata" non le apprezzerà, ma non penso avrà certo un'Elefant...
Sulle prime sembrano troppo reattive ma poi danno una tenuta al limite
incredibile.
Buono anche il comportamento delle MT 60, ma anche queste durano troppo
poco.
Ci sarebbe ancora tanto da dire, ma ora chiudo, alla prossima mail!
Ciao!
Capitan Simon & Elefant 900 i.e. Lucky '90
capt....@libero.it
*****************************************
La moto è un piacere, se non è un piacere che moto è?
*****************************************

 tormentone ;))))
Vuoi la sincera verità?
Che un pochetto sto rimpiangendo il mio "Lucky" :(((
E' vero! Il 750 è (forse è meglio dire "era" visto che non è + in
produzione) una gran moto.
I suoi punti deboli sono le sospensioni... io avevo risolto metteno al posto
di quelle di serie un bel mono Ohlins e il kit sempre della Ohlins per la
forcella.
Quello che mi dispiace e mi rattrista fino alle lacrime, è vedere che da
dicembre ad oggi la moto è rimasta parcheggiata seminascosta dal conce... il
cartellino del prezzo di vendita riporta ona cifra ridicola... praticamente
quello che ho speso io per le modifiche! :(((
Ciao!
Pietro

 Ciao! Pietro
	Ciao Pit! E' sempre un piacerone.
	P.s.: Uno dei miei rimpianti e' di non essere un bravo fai da te. IMHO
l'Elefant 750 e' una moto con grandi margini di miglioramento. Non posso
consigliarla come prima moto, e' un po' particolare, ma la consiglio per
chi vuole divertirsi nella guida.
 
	Sarei curioso di sentire chi ha avuto dei problemi: che tipo, come li
ha risolti, quanto ha speso, dove e' andato e cosi' via.
	Alla prox! :)
-- 


 Ciao!


 se vuoi non rispondere).
Menti sapendo di mentire! ;))) Io ho montato Ohlins... come facevo a
suggerirti WP?
Forse ti confondi con le sospensioni del KTM che ho adesso! WP Extreme per
l'appunto! :)))
Vai di Ohlins sull'elefante! Vanno alla grande! :)))
Ciao!
Pietro

 E quanto vuole? Al massimo ne compro un'altra...
Sul cartellino del prezzo c'è scritto 6,5 Mlire... e si può tirare! ;)))
Inoltre ha già su gli adesivi di IHM... :)))
Ciao!
Pietro

 Ho fatto con lei tre Elefantentreffen,
Pensa che per mantenerla in allenamento la porta due volte alla asettimana
al palaghiaccio: altro che gallerie climatiche !
Simok
P.S.
Non mi dire che oggi pomeriggio non ci sei !
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-
Simok
smk.als...@libero.it
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-
Ducati 900 SS '94
Cagiva AR 350 '84
Ex Ducati 350 SS '92
"panta(h) rei"
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-
CUS Milano Hockey
http://www.cusmilano.it/hockey
http://www.geocities.com/colosseum/dome/3487
e-mail 
slap...@tiscalinet.it

 abbastanza in fretta :) .
DAVVERO?
Non e' che si puo' sapere quali sono questi mezzi? 
Te ne sarei infinitamente grato.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 ha scritto nel messaggio
news:t5FF4.57530$pn3.6...@news.infostrada.it...


  Tommaso d'Aquino
	Come detto, questa me la segno. Molto bella. :))


 Inoltre ha già su gli adesivi di IHM... :)))
	Lo prenderei solo per questo! ;) Ma la livrea non mi piace un granche'.
	Ciao Pit! E' sempre un piacerone! :)))


 Vai di Ohlins sull'elefante! Vanno alla grande! :)))
	Ok! :)
	Ciao Pit! E' sempre un piacerone! :)))) 


 Lo prenderei solo per questo! ;) Ma la livrea non mi piace un granche'.
Perchè, non fumi? Comunque quella _E'_ la livrea... le altre sono un
ripiego... ;)))
Ciao!
Pietro