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Titolo: Gomme strada morbide

Quale sono secondo voi le gomme omologate da strada, piů mordide, quindi piů
sicure, che tengono maggiormente, e che non ti lasciano mai?
Ciao
Stefano


... cioč quelle che ti durano per 1000 Km ?
Io sulla mia r1 ho messo le Michelin Pilot Race e le trovo molto buone ed
oltre tutto si trovano con una mescola ancora piů morbida (ideali per
l'inverno)
(tra poco poi dovrebbe uscireil nuovo modello che č stato presentato a
Milano ed č praticamente un slick)
Altrimenti ci sono le straconosciute Dragon (pirelli) che vengono vendute in
un sacco di versioni: Evo, corsa, evo super corsa...
credo che anche tra queste se ne possa trovare una che fa al caso tuo.
le altre merche non le ho mai provate
lamps

 > sicure, che tengono maggiormente, e che non ti lasciano mai?
PROVA dunlop d-207 rr ,senza andare a cercare cose lunari ,che poi d'inverno
con quelle super soft hai + problemi a causa dell'asfalto freddo...appena
molli le soft son gia fredde e quando decidi di tirare ......
SPACE CBR600


già..... confermo le gomme tipo supercorsa  pilot race ed altre similari di
mescola race morbida cosi come entrano presto in temperatura altreattanto
presto la perdono se solo si smette di tirare o incontri dell' umido o del
freddo ......quindi okkio.
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            IIIIII
          @ @
  ---o00-(_)-00o-----
@ndy & Suzy SVS
ICQ N° 68080702

supermorbide se solo e' un po' umido o freddo non tengono un cazzo
CONFERMO !!!!!!!!!!!
L'inverno per fare un esempio in casa Michelin tengono meglio le Sport
delle Race !
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Marco "Rondine" e Tobia su Yamaha YZF 600R Thundercat  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114
"Offri una biira al tuo amico ed una al tuo nemico. La prima per ricordare i momenti belli ...
la seconda per dimenticare quelli brutti. Infine lotta contro la tua stessa arroganza e 
superbia affinche' un giorno tu debba solo ricordare."
Lista Thundercat : yzf-thunderc...@eGroups.com

 delle Race !
Perfetto !..in inverno meglio le Pilot Sport, le Race sono sconsigliate
dalla stessa Michelin. Sembra per inciso che la Michelin abbia presentato
un modello di Pilot con una nuova scolpitura più adatta (si fa per dire) a
fondi umidi e clima più freddo (o fresco).
Ciao
Russell

fondi umidi e clima più freddo (o fresco).
Sono le Sport Cup ..... confermo ancora ...


 un modello di Pilot con una nuova scolpitura più adatta (si fa per dire)
Si infatti era quello che intendevo io quando dicevo che ne facevano un tipo
a mescola ancora più morbido, forse non avrei dovuto usare la parola
mescola, ma dire specifiche per l'inverno.
Non ho trovato ancora un gran freddo o umido e per ora tengono abbastanza
bene.... speriamo che continuino cos' (sgraaattt)

 Stefano
Ad maiora   Paolo

bene.... speriamo che continuino cos' (sgraaattt)
Comunque piu' che essere mordibe aumentano nella mescola la
percentuale di Silice ( mi sembra o roba del genere ) che dovrebbe
aumentare la capacita' del pneumatico di entrare in temperatura.


prima
Paolo ... vuoi ridere ?
Finite queste Macadam le ricompro ... mi ci trovo benissimo ...
peccato durino meno di quanto mi aspettassi ....  ^_^


 Marco "Rondine" e Tobia su Yamaha YZF 600R Thundercat  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114
Ad maiora   Paolo

portarle in temperatura, e non ne era scontento.
Subito mi hanno fatto un po' schifo ... ma poi una volta entrato in
sintonia non sono affatto male. Avvertono molto pirma di andare via,
vanno relativamente bene in temperatura, tengono sull'umido  e per
strade belle sono riuscito a portarle giu fino a toccare col ginocchio
senza che avessero la minima incertezza. Sono un po' nervose sulle
strade meno liscie e tendono ad auto-raddrizzare molto ... ma ci passo
sopra. A 5000Km l'anteriore e' quasi finito ... dietro non avra'
ancora vita lunga. Come hai fatto a farle durare 11.000Km !?!?!?!?!?
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Marco "Rondine" e Tobia su Yamaha YZF 600R Thundercat  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114
"Offri una biira al tuo amico ed una al tuo nemico. La prima per ricordare i momenti belli ...


supermorbide se solo e' un po' umido o freddo non tengono un cazzo
Io sto girando con una Metzeler Rennsport RS1 al posteriore, sul
bagnato ha un grip eccezionale.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 chris
Ad maiora   Paolo

 Marco "Rondine" e Tobia su Yamaha YZF 600R Thundercat  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114
Ad maiora   Paolo

boh, io con gli evo vado come sulle saponette 
L'EVO sul bagnato tiene molto di meno, anche se l'unica volta che ho
preso l'acqua con questa gommail battistrada era praticamente finito.
Tutte queste senzazioni si riferiscono alla tenuta longitudinale,
ovvero alle perdite di aderenza in seguito all'apertura del gas, sul
grip in curva non esprimo pareri perche' sul baganto mi tengo sempre
un grande margine. ;-)


 piangere
Vada per questa: che gomme sono ? :-)
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 Saludos, El Paquito !
Ad maiora   Paolo

 aumentare la capacita' del pneumatico di entrare in temperatura.
Esatto, il nome era Pilot Cup...l'età fa perdere la memoria.
La Michelin dichiara, proprio per la capacità di entrare
in temperatura più facilmente, che sono adatte a climi più freschi.
Ciao
Russell


Io le avevo su una mito e con 18 °C di temperatura esterna (scusate non ho
misurato l'asfalto) già non tenevano niente e quando aprivo in curva il
dietro partiva....
...ora non vorrei provarlo con l' R1 perchè sarebbe molto ma molto meno
divertente....