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Titolo: Tuta in pelle.. terzo grado:

Raccimolati i quattrini fra le varie buste infilate in tutti i posti
immaginabili di casa mia (come se i ladri non sarebbero mai riusciti a
trovarli!!!),e deciso finalmente a comprarmene una (divisibile), visto che
sono stanchetto di girare come l'omino della michelin, con i giubbotti in
cordura(modello Perfetto della spidi,e meno male che e' una misura in meno
della mia! ottimo, ma ingombrante) vi chiedo, prima di buttare parte del mio
inestimabile patrimonio monetario, vi pongo giusto 2 o 3 domandine( 13!!) :
1) che tipi di pelle esistono, o ha poca importanza? o sono tutte uguali?
2) rinforzi paticolari e protezioni particolari? in plastica rigida o ci
sono materiali piu' resistenti ma elastici? ne ho viste alcune che sembrano
avere il guscio schiena incorporato esteriormente alla tuta.. cazzata?
3) inserti elastici, dove? io ho provato una dainese ma non ne aveva , ma
era comoda ugualmente , forse perche' era usata...
4) misure, come sceglierle?? insomma stretta strettissima larga larghissima?
tenendo conto poi di un eventuale guscio per la schiena una misura in piu'??
o sono sottili e cambia poco?
5) effetto pannolone per forza!?!??!?!??!?! nooo, giusto?
6) i pantaloni devono restare su da soli o solo per mezzo della parte sopra?
se dovessero essere stretti al punto da rimanere al loro posto ( senza
ritrovarti in mutande insomma) mi sembrerebbero un po' troppo aderenti! no?
bo...
7) sulle gambe e cosi' sulle braccia, aderente o meno? si deve tirare un po'
sedendosi sulla motocicletta o no? cioe' larga in posizione eretta? oppure
meglio stretta ma che prenda le tue forme col tempo? vedo molti che la
indossano talmente tirata da far luccicare la pelle, sia sulle gambe che
sulle spalle...
8) il paraginocchio non puo' essere un po' meno ricurvo? insomma anche se
para meno, ma almeno non sembri un artritico camminando?!??!?!
9) saponette, puoi metterle su tutte se non ci sono inizialmente? o devi
fare una cosa artigianale? o al massimo le metti per rattoppare il buco dopo
:-))))
10) costi di qualche marca tipo dainese spike spidi ecc ecc 1400000 !??!?!
piu' o meno , ma di listino spero!! il che vuol dire lire da sborsare?
11) 800.000 lire per una dainese di qualche anno fa usata abbastanza poco,
quasi nuova insomma e col bianco ancora bianco :-))) sono tante?
12) se siete della mia zona, qualche indirizzo per farci un salto, per
rifarsi un po' gli occhi e provarne qualcuna?? (zona da Milano a Novara piu'
o meno)
Finish.. siete arrivati fino a qui??? io non ci sarei mai riuscito ehhehe
:-))))
Grazie, thanks, merci beaucoup!
Mat 76
caballero 50-->cr125-->cr250<-->xt600<-->vfr800fi
Inveruno (Mi)

<<1) ......che tipi di pelle esistono, o ha poca importanza?
Ci possono essere due spessori della pelle, uno per uso "normale" e l'altro
per uso "pista", che é un pò maggiore come spessore.
Entrambi fanno il loro dovere (non fanno miracoli) e vanno usati con tutte
le protezioni e con guanti e stivali adeguati.
<<2) rinforzi paticolari e protezioni particolari?
protezioni a spalle, schiena, ginocchia e bacino (laterali).  Nocche delle
dita con i guanti.
Non importa dove sono messe le prot. basta che siano al loro posto.
Per le ginocchiere (non le saponette esterne) , le fanno ricurve perché a
gamba piegata sono ben aderenti al ginocchio ed in caso di caduta
(supponendo chge la gamba rimanga semi-flessa) rimangono facilmente sul
posto, mentre se fosse piatta tenderebbe e sposstarsi per l'attrito con la
strada.
<<<3) inserti elastici, dove? ...
La tuta deve essere comoda quando é indossata sulla moto, possibilmente di
colore non scuro (d'estate sotto al sole fa caldo!!).
Gli inserti elastici sono diversi sui vari modelli, questione di gusti
personali e ...prezzo.
<<4) misure, come sceglierle??
Se usata in inverno deve essere un pò spaziosa per far indossare il maglione
e la calzamaglia, in estate ci infilerai solo una maglietta di cotone e poco
altro.
<< 10 - 11)  costi di qualche marca
A Milano, zona via Vittor Pisani/ Casati, tute fatte in pakistan di marca
sconosciuta (ma ben fatte) a circa 800.000 o giacche + pantaloni a 250.000 +
250.000, escluso costo delle  protezioni.
Ciao  Carlo  "Molotov"  Mi  
NOSPAMc...@tiscalinet.it

4) misure, come sceglierle?? insomma stretta strettissima larga larghissima?
Prendila comoda ...di' pure larga... quando fa freddo ci deve stare
sotto qualche strato di lana, quando fa caldo non ti si deve incollare
addosso, l'aria deve circolare.
LHG - Catja Moeller
CBR 600 - Lesmo MI
http://utenti.tripod.it/catja

9) saponette, puoi metterle su tutte se non ci sono inizialmente?
se la tuta non ha i velcri per attaccarle, ci devi rinunciare.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

 wrote in message
npLI4.117732$pn3.1...@news.infostrada.it...
cut questions....here is answers
1)principalmente 2 bovina e di canguro, l'ultima più resistente consente
spessori inferiori e risparmio del 30% di peso in compenso i canguri sono
contenti come mucche e il tuo portafoglio piange misericordia la bovina
normalmente si usa con spessori da1.2 a 1.5 mm
2)Neanche troppo, cmq valuta quanto paghi ciò che vedi, inteso nel senso che
un bel Back Protector esteso lo comperi a partire da 110.000 e lo indossi
come e con quello che vuoi (anche a sciare) cmq le protezioni sempre meglio
rigide omologate CE
3)Gli inseti elastici nelle zone magari meno soggette a strisciamento non
costituiscono nulla di male anzi, dietro il ginocchio ad esempio, fanno
molto meno spessore della pelle e non affaticano in modo particolare se la
posizione di guida prevede gambe flesse, inoltre consentono di far
coesistere la possibilità del movimento con un capo però di dimensioni non
sovrabbondanti
4) perchè non sceglierla giusta?? ovvero non ti deve assolutamente stringere
al punto di renderti difficoltosi i movimenti, o di castigarti quella volta
che con gli amici ti sei fermato in quella trattoria e ti sei abbuffato,
inoltre prevedi la possibilità nella stagione più fredda di metterci
qualcosina (non un piumino) sotto (es dolcevita in micropile e superpippo),
il tutto condito però con le protezioni in sede al loro posto che non vanno
a spasso neppure quando sotto indossi solo la maglietta che t'ha fatto mamma
(ecco a cosa servono gli inserti elastici)
provala indossando il guscio (porta via circa 2cm)
6) No
7) vedi sopra, le gambe le spalle il pantalone è tutto in funzione del
comfort generale ...stai acquistando un capo protettivo, questo non vuol
dire dover rinunciare al comfort...anzi, la prima sicurezza è data proprio
da questo fattore.
8) anche quando sono aderenti non sembri un artritico ammeno che tu non lo
sia
9) se la vuoi con le saponette prendila subito predisposta è meglio che fare
peciottate a posetriori
10 & 11) sì e no il mercato dell'usato è variegato ti dico che qui a BS a
800.000 la pigli nuova (magari non l'ultimissimo modello) tanto Axo quanto
Dainese divisibili e intere a 1,2 mil la scelta è vasta, a 1.5 milioni ti
porti a casa persino la Hell Dainese (modello dello scorso anno) con tutta
la fodera interna in gorotex.
Perchè non intera ?????? no non non lapidatemi non volevo metterlo in ansia
:-)))))
Ciao
Ares
CBR1100xx



 :-)))))
..stardo!!! >:-))) scherzo...
comunque grazie per i consigli, e ringrazio te come gli altri, se no un mes
a testa -> :-(
p.s.: ma possibile che solo a me volevano vendere le divisibili a piu' di un
1,2 mil o 1,3 ?!?!? mmm devo indagare sui posticini tattici...
mi spiace solo di non poter venire ne al Keller ne sulla Cisa ne all'honda
day :-((( fino a che non mi faccio il secondo strato di pelle, girare (nel
senso andare in moto!) con il giubbotto in  cordura mi da fastidio.......la
moto agilissima anche se di 210kg e io che peso la meta' impacciato!?!??!
naaaaaa....che non si dica mai!! ;-)))))
