mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Domanda urgente su RAM AIR SYSTEM

Salve ragazzi... ve la faccio breve: devo vendere le carene anteriori del
Gsx e l'acquirente mi ha chiesto di dargli anche i condotti RAM AIR (quei
tuboni neri che immettono l'aria nell'air box, insomma). Dovendo
fighterizzare la moto mi chiedo: cambia qualcosa a livello prestazionale
senza 'sti cosi (ma ovviamente mantenendo le aperture)? Io suppongo ci sia
un minimo di differenza solo oltre i 200km/h... che ne pensate?

 mi chiedo: cambia qualcosa a livello prestazionale
Si, TANTO.
I condotti sono parte dell'airbox.
Ciaps
Gianni

un minimo di differenza solo oltre i 200km/h... che ne pensate?
Devi ricarburare il tutto, ma IMHO cambia un cazzo
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

un minimo di differenza solo oltre i 200km/h... che ne pensate?
smontali e vatti a fare un giro senza
Ciao
Mototopo

 prestazionale senza 'sti cosi (ma ovviamente mantenendo le aperture)?
Cambia cambia...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 

 Cambia cambia...
Stranamente senza sembra che sia tutto uguale... la carburazione è sempre
precisa e nemmeno il rumore di aspirazione è cambiato minimamente. A questo
punto credo che l'eventuale cambiamento ci sia solo ad altissima velocità
(alla quale si avverte la pressione nei condotti).
Boh...


Io sono un pazzo fottutissimo! :-)
A proposito Gianni, interessa un monoposto per il TL-S nero? Mi è rimasto
sul groppone...
Appena hai tempo mandami le foto del tuo Thunder!

 condotti).
Imho cambia già olte i 100km/h
Fa conto che li vendono aftermarket addirittura con la modifica senza i 
risuonatori per favorire l'afflusso di aria in velocità.


 risuonatori per favorire l'afflusso di aria in velocità.
Risuonatori? Mi dai l'indirizzo di un sito dove li vendono? Sono curioso.

 curioso.
I risuonatori sono quelle "vaschette" attaccate sotto i condotti.
Qui ce ne sono di artigianali senza risuonatori, ma per un altro modello più 
recente del tuo:
http://www.specialmag.it/html/news10684.shtml
http://www.skarburati.com/accessori.php?tipo=nuovi&categoria=Motore+-+Accessori
Quelli per lo SRAD li avevo visti fatti in carbonio artigianalmente da degli 
amici.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Esistono scarichi in carbonio omologati?

Esistono degli scarichi in carbonio o alluminio che siano omologati per la
circolazione in Italia?? quali ditte li producono?
mc
ban400
¼
marc...@yahoo.it


Si esistono, la stessa arrow ne produce alcuni modelli, dai un occhiata a
questo sito
www.redracingparts.it
CRUG
SRAD 600

La domanda e' legittima, ma il punto e' puramente legislativo, e ci
vorrebbe il contributo dell'amico SEPPI (se ci 6 fatti sentire).
  Insomma, il fatto e' che sul libretto sta scritto il codice dello
scarico originale, omologato per tanti decibel.  Secondo una lettura
"rigorosa" della legge, non si potrebbero montare altri che quegli
scarichi, con lo stesso codice di omologazione.
  Pensa ad una onesta moto di 15-20 anni:  il suo scarico originale
ordinato in Giapponia di solito costa verso i 2 mln, cioe' piu' del
valore del mezzo.
  Molti scarichi after market sono omologati  (posso immaginare anche in
carbonio), ma appunto semprerebbe non legale il loro montaggio.  
Naturalmente la cosa non puo' avere fatto piacere ai produttori di parti
per moto (giustamente), e "sembra, si dice" che esista una circolare del
Ministero dei trasporti, che "ammetterebbe" l'uso di terminali
regolarmente omologati, anche se con codice non corrispondente a quanto
sta sul libretto.
  Purtroppo e' una circolare interpretativa, non il C.d.S... e come
noto, intanto la multa te la pssono fare. insomma, come al solito, si
brancola ancora nel buio!
Ad maiora  Paolo

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sito all'universita' di Venezia???

Mi sembra di ricordare che un po' di tempo fa qualcuno avesse postato
l'indirizzo di un sito all'universita' di Venezia dove si trovavano
una serie di articoli tecnici tra cui una serie di studi fatti
dall'universita' in collaborazione con Aprilia. Chi ha ancora l'URL
potrebbe postarlo un'altra volta???
Grazie, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

l'indirizzo di un sito all'universita' di Venezia 
no, Padoa
http://www.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/indexmoto.html
bye
_________________________________
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Raduno a Siena

http://mxl2.interfree.it/vol.jpg
qui c'e' il programma del raduno che si terra' a siena il prossimo w.e.
da notare che la domenica e' possibile fare il giro nel  centro storico (tra
cui anche la piazza del campo) cosa che normalmente e' proibita.
Casetta e' a sud di siena, andando verso arezzo.
--
mxl
zx6r "la rana"
hornet 600 "simba"
ICQ 19464492
a siena

 qui c'e' il programma del raduno che si terra' a siena il prossimo w.e.
Peccato che sarò in Corsica... ;-)))
Carlo "Jurassic Park"
Hornet S "Leoparda"
DIO C'E'
ma non sei tu
rilassati!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
Scusa, sono momentaneamente sprovvisto di browser, puoi cortesemente 
riassumermi ora e luogo d'incontro?
Grazie
----
Roberto (RM) sul 'il vento' BMW R1150GS (gialla gialla)

 riassumermi ora e luogo d'incontro?
Sabato 4 settembre :
ore  15.00    inizio iscrizioni in localita' casetta 
ore  16.30    partenza per motogiro con sosta per degustazione in
cantina
ore  19.30    rientro a casetta per cena presso gli stands della festa
ore  22.00    SERETA LIVE MUSIC & BIRRA  ingresso gratuito
Domenica 5 settembre
ore  09.00    ripresa  iscrizioni
ore  10.30    partenza per motogiro CENTRO STORICO Siena con sosta per
aperitivo
ore  13.00    rientro a casetta per pranzo presso gli stands della
festa
 
Allora, vediamo un po' che manca... ah, il raduno e' aperto a tutti,
il sabato sera c'e' il sexy show, casetta e' a sud di siena, andando
verso arezzo, c'e' l'indicazione :-)
se vuoi sapere altro scrivimi pure - 
m...@despammed.com
mxl
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Lombardia: aggiornamenti norme inquinamento?

ciao a tutti
è un po che non riesco a seguire il NG, e so che oggi è venerdì quindi un
messaggio IT (peraltro noioso, lo so..) è poco gradito, ma abbiate pazienza
dai.. :)
che voi sappiate, ci sono per caso novità su quella famosa legge regionale
che vieterebbe la circolazione agli euro 0 da ottobre 2007?
cazzo, proprio non riesco a digerirla...
grassie
V Oves

 cazzo, proprio non riesco a digerirla...
Prova con dell'olio spray per filtri aria lavabili.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
 

 Prova con dell'olio spray per filtri aria lavabili.
solo su filtri puliti con sciante cler
Ad maiora   Paolo

 Prova con dell'olio spray per filtri aria lavabili.
filtro? no no, da quando c'ho il suv ho eliminato tutti i filtri possibili e
immaginabili! :)

 immaginabili! :)
alt!
un filtrino devi sempre avercelo, hai visto mai dovesse servire ;P
-- 
ilClod + ilDaily (VFR RC36 I) + REGOLATORE E DISCHI NUOVI (BELLALI')
CAPB card #013 - Club Amatori Petrolio Bianco
ICQ UIN: 97056271
skype: ilclod

   solo se fai il pieno a Vippauer
LOL!
Scherzi a parte, ricordo una diatriba di qualche tempo di questa
"cugginata", ma non ricordo quanto ne sia saltato fuori.
Tra l'altro, mi ricordo che eravamo fermi alla proposta di legge, ma
faceva parte di un megapiano galattico di riduzione delle emissioni e
delle polveri. Ma di piu' ninzo'.
Nuovi sviluppi?

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Euro1 e storie

Non me ne sono mai interessato, quindi ora ne so praticamente zero.
Se vado ad acquistare una moto con qualche anno (nell'ordine di fino a 20
anni fa), a quali problemi vado incontro con questa storia dell'Euro1 e
inquinamenti vari? Problemi con revisioni, circolazione in certi comuni,
città... etc?
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Benelli Barchetta
le autobam sono molto belle senza limiti - TheAhem

 città... etc?
questo
--
Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Aleanka "a volte gli metterei la testa nel cesso e tirerei lo sciacquone"
Amy"vuoi lavargli i capelli?"
Aleanka"no voglio fare andare giu lo stronzo che e' lui"
Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 
Si ma solo nei giorni in cui e' espressamente vietata la circolazione ai 
mezzi non euroX
Ciao
Luca

 città... etc?
Per farti un'idea, in centro a Roma (ed è grande, il centro di Roma) non
puoi entrare ne' girare con una 2t che non sia Euro1.
Per ora le 4t sono tollerate, ma la tendenza la puoi desumere da te.
-- 
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 puoi entrare ne' girare con una 2t che non sia Euro1.
sul sito del comune di roma non se ne parla.
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
LilloŽ now on RS 125
LilloŽ official endorser ESP/LTD F-200
ICQ - 140416778

 sul sito del comune di roma non se ne parla.
Basta guardare sui cartelli luminosi presenti ovunque, o chiedere ai vigili
in servizio ai varchi.
Altrimenti, puoi aspettare che arrivi la multa a casa! ;-)


 Altrimenti, puoi aspettare che arrivi la multa a casa! ;-)
solo se mi fermano però
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
Lillo® now on RS 125
Lillo® official endorser ESP/LTD F-200
ICQ - 140416778

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Passaggio di proprieta forzato

Ho venduto la mia moto ad un "amico" con la firma dal notaio
a patto di fare il passaggio di proprieta in seguito, ora l' "amico" si
rifiuta di farlo posso fare qualcosa o mi tocca fare il passaggio
pagandolo da me.
Grazie e Saluti
 Antonio
-- 
 
rimuovi  zzz   per reply privato
--

pagandolo da me.
mettiglielo ander....   restituisci le targhe.
Ciao
Mototopo

pagandolo da me.
Bell'amico.
Presenta richiesta di rottamazione.
Ciao
Francesco Aguzzoli
SUPERTENERE' XTZ 750 "Il Mammoth"
KLR600Sport "Green Hot Chili Pepper" (on sale)
Reggio Emilia & now, not only the surroundings!

Complimenti, veramente... Un amicone... Un vero Amico
Leone
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Vendo BMW K1200LT

Vendo BMW K1200LT 04/99 Km 21.000
grigio basalto met.
abs
manopole riscaldate
sella pilota, sella passeggero, schienale passeggero riscaldati
sella comfort
computer di bordo
radio con caricatore CD da 6 dischi
parabrezza touring
regolatore di velocità Tempomat
portapacchi topcase
borsa da serbatoio
3 borse interne
pedane passeggero regolabili in altezza
gomme e freni nuovi
tagliandi BMW
eventuale permuta con BMW GS 80 / 100 paralever
Lire 29.900.000


Lire 29.900.000
Per informazioni tel. 0335/6179847

 Vendo BMW K1200LT 04/99 Km 21.000
Senti maaaa..... andare a postare su it.annunci.usato.motociclismo no, eh?
--
SasaDoku (by feet)
*|* Proud SFC member *|*
------  Prato (PO)  ------
ICQ:  1336367

Vendo BMW K1200LT 04/99 Km 21.000



Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Piccoli graffi e sverniciature

Ciao a tutti!
Purtroppo sbadatamente ho provocato dei piccoli graffi/scorticature sul
codino nero della mia Hornet.
Qualcuno conosce un metodo per rimediare (in parte ovviamente) "mascherando"
con creme, smalti eccetera?
Grazie!!

normale polish da carrozzierie.  funge perfettamente.  i migliori
prodotti arrivano a recuperare anche graffi seri.
ad maiora   Paolo

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per Claudio

Scusate l'OT
Tu riesci a scaricare la posta? Io e' tutto oggi che non ci riesco: si
blocca tutto su "Loging into pop server" e va in time-out.
Telefona, ciocca e fammi sapere.
Ciao :)
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

Tu riesci a scaricare la posta? Io e' tutto oggi che non ci riesco: si
Non sono Claudio, fa lo stesso ? :-)
Mi hai salutato poco fa (Massimo, quello dei 35 anni...risigh).
Se ti può consolare, io prima di cominciare a frequentare i gnusgrupps non
avevo neanche l'ulcera...:-))) e adesso mi trovo a combattere con server che
vanno 1 giorno si e 3 no.
Grazie per il benvenuto lo stesso :-))) e bacioni sul casco !
Simpaticissima la faq !
MaZu
BMW F 650

Tu riesci a scaricare la posta? Io e' tutto oggi che non ci riesco: si



Leggo il tuo mex solo oggi, venerdi' 16. Io non ho avuto problemi con
la posta, tranne stamani dalle 8 alle 9, perche' galactica non
rispondeva proprio. Ora pare che funga. Ti posto questo anche in e-
mail. Prova.
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

mail. Prova.
per la serie "siamo sposati ma abitiamo in case separate..." :-DDD
-- Performing is the most powerful drug on earth...              -Prodigy
   /\---/\                            /------\     /
max...@iol.it
 
  /       \  /---\ /-\v/-\/-\v/-\----\|   #   |    | *aprilia RS 125 '95*
 /         \/  =  \\     /\     /  --||      /     | *Prodigy*
/           \      \     \/     \   --\       \    | *demos*mailing*
\___I___I___/__I___/__I__/\__I__/_____/___I___/    \
len...@usa.net
FREEPAGEdotLOGICOMdotITslashMAXXERslash


Era in val Gardena a farsi la settimana bianca, la signora .. ed io
qui a lavorare, SGRUNT!!


qui a lavorare, SGRUNT!!
Buon motivo per chiedere il divorzio nonno ;-))))
Ciao
Francesco Aguzzoli­­­­­­­­­­­­­­>> Reggio Emilia
KAPPAELLERRESEICENTOSPORT
A volte ritornano (quasi...)
...e più cattivi che mai!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: senza incidenti aumenta l'assicurazione....

sto male.........
da pagare 240 euro ogni 6 mesi
mi ritrovo a pagare 292....
questo e' il 3° anno assicurato....
neanche un incidente...niente di niente.....
x la Cronana
Moto Kawasaki ER-5
Provincia di Bari
Compagnia assicuratrice SAI
classe 12
25 anni a luglio........
vendesi un Rene!!!!

 vendesi un Rene!!!!
una sorella no, eh?
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://moto.bmm.it/
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org


La mia è calata:
moto: Dominator
città: Bologna
Agenzia: Genertel
Poliza: solo RC, franchigia 250 euro
Anno scorso Classe B/M 14 (la più alta) 325 Euro all'anno
Quest'anno Classe B/M 13 285 Euro all'anno
Sarà culo?
Aspettiamo il prossimo rinnovo...
ciao
--
DrBrown 1973
Dominator
Bologna

 neanche un incidente...niente di niente.....
Prova un preventivo su 
www.linear.it
 io ci ho risparmiato dei soldini sia
rispetto a genertel che genialloyd
Sko su Ninja ZX9R 2001

"> Poliza: solo RC, franchigia 250 euro
contano gli anni di eta' e la franchigia....
qui in provincia di bari sembra di stare in irak

ho trovato il risparmio di 31 euro all'anno....ma con massimale inferiore.
rispetto alla sai

ho seguito il tuo consiglio ho fatto dei preventivi online!
allora
genyaloid 879 euro
onlinear 537
ras 660
La mia Attuale Sai 584

 rispetto a genertel che genialloyd
io ho fatto un preventivo e mi è uscito.... 954 euro!!!!!!! incredibile..
una rapina
e magari è anche una di quelle che costa meno!!
Tra l'altro senza incendio e furto.. se no.. un totale di 1400 eurolandia!!!
vabbè!

 Quest'anno Classe B/M 13 285 Euro all'anno
e che razzo!
moto: ninja zx-6r
citta:padova
agenzia:genertel
polizza: solo rc
anno scorso: b/m 8 298 euro anno
quest'anno:b/m 328 euro anno!!

 neanche un incidente...niente di niente.....
Stessa situazione mia. Molti preventivi online. Molta delusione.
Poi ho girato un po' per alcune compagnie locali e...
...
Ma perché non mi legge nessuno?
Pochi giorni fa ho scritto di essermi assicurato con l'Helvetia per 320 euro
annui, inclusa assistenza stradale.
C'è anche un sito ufficiale dove si può fare un preventivo sommario, da
confermare in agenzia.
-- 
Francesco
*** Sono fermo al punto da poter giustificare il mio movimento unicamente
attraverso la relatività ristretta di Einstein ***
Aprilia RS50 - Ducati ST2 - Ducati 748bip - BMW F650GS - Aprilia RSV1000R
ICQ# 56910840

Ricky_ER-5 wrote:

TRANQUILLO!!!!!!!!!! Ci stanno pensando i nostri politici che finalmente
si sono resi conto dell'indiscriminato aumento delle polizze
assicurative nei confronti di noi indifesi cittadini!
Non credo che vendere un rene basti.
--
 Il Taccio
http://www.geocities.com/taccio69/
http://www.taccio.da.ru/

 che diceva :

cambia compagnia assicuratrice! io 18anni romano su 125 pago 250euri ogni 6 
mesi (e le mie condizioni sono le peggiori immaginabili!)

 Non credo che vendere un rene basti.
infatti me l'hanno valutato poco....
eppure cio fatto pochi kilometri!
:))
Grazie a tutti voi riuscite a strapparmi un sorriso in una giornata
cosi'.....
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: info patente

Buonasera....
un dubbio sull'argomento in oggetto:
ho la patente B con il nr indicato sia nella riga della patente A che B;
giů nelle
note c'č perň scritto "guida paesi extra CEE subordianto ad esame".....
significa che in Svizzera non posso entrare...? e se mi fermano alla
forntiera mi fanno
tornare indietro...??
Ciauz
m@rko69
kawa ZR7 blu MI

 note c'è però scritto "guida paesi extra CEE subordianto ad esame".....



Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Tutto il mondiale di F1 su
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo del bollo on line/Verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
 

 consiste nelle due classiche prove di abilità (birilli) e guida in strada.
ok, tutto giusto però te ne racconto una: a maggio ho fatto l'esame per la A
e con me c'era un ragazzo che era lì per estendere la guida all'estero per
una pat. presa nell'86-88... beh lo sai che al momento del rilascio della
patente l'incaricato della motorizzazione l'ha spedito in sede per
formalizzare d'ufficio la pratica dicendogli che non avrebbe dovuto fare
l'esame? Incredibile, quello ha pagato l'iscrizione, ha fatto l'esame,
doveva solo ritirarsi la sua tesserina rosa con una firmetta e invece....
vai tu a sapere come stanno effettivamente le cose! (oppure l'impiegato
della motorizz. aveva bevuto troppo :-) )
In conclusione consiglio vivamente a Marko69 di andare in motorizzazione e
chiedere BENE cosa deve fare ;-)
Gianluca &
Suzuki RGV 250 Gamma
--
Posted from [194.244.71.250] by way of 
oe54.law8.hotmail.com
 [216.33.240.47] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 forntiera mi fanno
Veramente "all'epoca" significava il contrario : cioe' che potevi guidare
all'estero ma NON in paesi CEE
Poi la norma e' cambiata e non si guida all'estero e basta.
Salutoni dal mitico NordEst
Andrea NE
Honda CBR600F98 vavavum@

 consiste nelle due classiche prove di abilità (birilli) e guida in strada.
Se ha la patente tra l'86 e l' 88 solo prova birilli (anche parziale, cioe'
slalom ed otto) e NON giro in città


 l'esame?
Probabilmente aveva fatto la patente A prima, cioe' fino al 31.12.1985.
In quel caso basta ristampare la patente e NON devi fare alcun esame.
A dirla tutta basta avere fatto l'esame di guida della B entro il
31.12.1985.
Anche se la sua patente e' stata stampata del 1986 (si usava ritirala l'anno
dopo per non pagare il bollo a suo tempo) la regola si applica uguale.


 In quel caso basta ristampare la patente e NON devi fare alcun esame.
[cut]
Però! Se ne scoprono sempre di nuove ;-)
Se per andare in moto ci volesse una laurea avrebbe + esami di ingegneria
:-)
Ciao!
Gianluca &
Suzuki RGV 250 Gamma
--
Posted from [194.244.71.250] by way of 
oe39.law8.hotmail.com
 [216.33.240.96] 

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: monster S4

salve a tutto il NG
dopo essermi distrutto (nell anima ma più che altro nel fisico), più di un
anno fa con il mio glorioso tenere 600 del 1983, contro un' auto che credeva
di essere più veloce di me, a tagliarmi la strada da uno stop  :°°°°-(  , ho
deciso di ripartire con una moto che oltre a piacermi mi togliesse qualche
piccola soddisfazione: Ducati Monster S4.... UN MOSTRO!!!!
anche se è solo 2 mesi che la posseggo (ovvero la ho perché è ancora lei che
comanda), sono stato preso dal morbo dell'elaborazione, solo estetica per
ora, anche perchè credo che il motore mi basterà cosi per moooolto tempo.
ho visitato molti siti di elaboratori ed oltre aver notato che non esistono
tanti accessori specifici per il mio modello non sono neanche tanto disposti
a dare notizie sui loro pezzi, anche dove da loro indicato di chiedere
info.... se non infrango qualche regola di questo NG potrei avere degli
indirizzi utili dove chi vende non dico che mi debba leccare i piedi per
farmi acquistare i suoi prodotti ma almeno mi risponda in qualche modo....
un ultima cosa: mi consigliate di farla assettare in modo sportivo come ho
visto in un sito(sono 183x115) anche se per ora non me la sento di provare a
"fare i numeri" e vengo da un esperienza solo di enduro anche se gommato
sempre stradale, oppure mi conviene lasciare tutto così com'é??
grazie a tutti continuate così che lo siete....
Roberto

 sempre stradale, oppure mi conviene lasciare tutto così com'é??
Credo sia meglio lasciarla così, non immagini neanche che tenuta abbia già
con l'assetto originale e così va meglio soprattutto se usi la moto anche in
città.
--
----------------------------------------------
      (Oo==\º/==oO) MechManiac      |  =-¡¡-=
  Alfa 156 Alpine-Ciare-Coral-Steg  |   (())
         Ducati M600 Dark           |   [||]
    mechm...@libero.itNOSPAM      |    ||
----------------------------------------------


il primo sito è molto interessante, il secondo è un portale di viaggi ed
affini.... grazie per la dritta
qualcuno di voi ha mai avuto a che fare con la roadracing??? ha bellissimi
oggetti ma il sito forse è un po da aggiornare (grandi novità settembre
2001!!!!) e dopo avergli spedito diverse mail mi chiedo se sono tutti in
ferie, anche se ormai è quasi 1 mese che le ho spedite, oppure sono falliti
(non credo, però.....) oppure non si vogliono degnare di rispondere a
qualcuno che è intenzionato a spendere qualche euro per i loro bellissimi
pezzi.... credo che sia l'utente finale che spende dei soldi non il loro
rivenditore di zona... quando questo mi dice che non gli hanno dato il
catalogo nuovo e per avere i pezzi ci vuole le raccomandazioni.
se avete avuto anche voi episodi come questi, come avete risolto???
un grazie a tutti
Roberto

 affini.... grazie per la dritta
Sbagliato link :P
Ora corretto.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: passaggio proprietà moto d'epoca

Salve a tutti, volevo porre dei quesiti a chi è al corrente delle normative
che riguardano le moto d'epoca.
Ho appena acquistato, da un amico fidato, una BMW R75/5 del 1971 in ottime
condizioni. L'amico in questione è all'oscuro di tutte le agevolazioni che
coinvolgono i veicoli con + di 30 anni, e siccome anche io sono a digiuno di
queste nozioni, che come sapete sono difficili da reperire nei vari uffici,
chiedo a voi se ci sono agevolazioni per quanto riguarda:
Passaggio di proprietà (non l'ho ancora fatto)
Assicurazione (la moto è ferma da circa 15 anni)
Per quanto riguarda il bollo ho trovato, grazie alle vostre indicazioni su
questo newsgroup, le informazioni che cercavo.
Grazie a chi mi potrà aiutare.
Gianluca
P.S. Non solo un motociclista troglodito, guido la moto da sempre e in
garages ho anche una fiammante R1 e un Majesty 250

 Assicurazione (la moto è ferma da circa 15 anni)
Per l'assicurazione puoi sentire la Toro o l'Helvetia ma è probabile
chiedano la tua iscrizione ad un motoclub e il possesso della tessera FMI
da almeno un anno o dalla data di acquisto della moto.
In ogni caso ti conviene farlo visto che il risparmio è notevole.
Per i passaggi di proprietà non so quali sono le agevolazioni
e credo che riceverai risposte contrastanti anche dall'ACI
visto che sulla loro pagina internet hanno inserito diverse
notizie inesatte circa la tassa di proprietà delle moto d'epoca.
Prova ad informarti da un motoclub o a mandare una email
alla federazione (
www.federmoto.it
).
Ciao
Russell

 In ogni caso ti conviene farlo visto che il risparmio è notevole.
spiega spiega...
se hai la tessera FMI hai sconti anche sulle assicurazioni?
sconti di quanto?
ciao
Mesa

 se hai la tessera FMI hai sconti anche sulle assicurazioni?
Ma leggere il titolo no ? Tanto č inutile che ci provi
la tua non arriverą ad essere d'epoca ..devono essere intere
e marcianti (conditio sine quam non). ;-PP
Scherzi a parte ho saputo che la FMI stipula una propria
assicurazione, il prezzo č allineato alle altre ma offrono
alcuni servizi interessanti tipo recupero del mezzo all'estero
(non č una insinuazione) e altri in caso di incidente o guasti.
Se riesco a saperne di pił fornirņ le notizie e le condizioni
anche se č probabile che qualcosa ci sia sul sito della FMI.
Ciao
Russell
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Rodaggio R6

Ciao, sono nuovo, mi chiamo Alessandro... venerdi' mi hanno consegnato
la mia nuova R6 e vorrei un po' di consigli sul rodaggio.
Dal conce mi hanno detto che e' prerodata e che non ci sono
indicazioni particolari se non farla riscaldare bene e non esagerare
per i primi 1000Km.
Il libretto di uso e manutenzione invece consiglia di non superare a
lungo i 5.000 giri per i prime 1000Km e i 6.000 giri per altri 600.
Io mi sto comportando a meta' strada; piu' che altro cerco di non
sforzare il motore e di tenerlo in temperatura.
Di solito mi mantengo entro i 6.000 anche se ho fatto un paio di
puntatine a 8.000.
Di solito sono a filo di gas anche se non mi nego qualche
accelerazioncina, ma ancora non conosco la moto... quelle che a me
sembrano aperturine, probabilmente sono giochetti per il
mostriciattolo (sono sempre ben lontano dall'acceleratore aperto).
Insomma cerco di usare un po' di buon senso, ma non vorrei aver
esagerato visto le indicazioni del libretto.
Voi che mi consigliate?
P.S.: mi e' capitato di dare un paio di strappi in rilascio della
frizione... i cavalli sono tanti, anche a bassi giri, e devo imparare
a domarli... ci sono rischi per la trasmissione? E' normale che prima,
seconda e terza siano belle rumorosette?
P.P.S.: e' normale che debba dare un filo di gas per accenderla?
Grazie a tutti in anticipo.
--
  Ciao da Locutus
    Borg Videoludens
      ICQ # 28397665
   "Stay sane inside insanity!"
      Columbia
        a groupie
         The Rocky Horror Picture Show

 P.P.S.: e' normale che debba dare un filo di gas per accenderla?
no, non è normale... senti un pò: la tiri l'aria?
ciao e stai sempre accorto!!!!
PS: iscriviti al Forum per R6isti, il link lo trovi nella mia firma, qui
sotto.
-- 
*Luca* "romano de Roma" (YZF R6 Y2k "Panterina") - GFC #66 - DUDI #243
"Abbiamo rimasti in pochi a parlare itagliano correggiuto!"
www.ihm.it/Pagine/Luca%20Snoopy.html
 * ICQ: 113252787
*** Hai una R6? Allora iscriviti al FORUM! 
http://r6world.cjb.net
 ***


Solo a moto completamente fredda.
La devo tirare completamente?
Comunque un filino di gas mi ci vuole, soprattutto a caldo.


 Comunque un filino di gas mi ci vuole, soprattutto a caldo.
mmmmhhh, mi sembra strano. Fallo presente al tagliando che farai tra
poco. A proposito sai già dove andare? Personalmente ti consiglio
l'officina di SoloMoto a Via Gregorio VII. Sono in gamba e discretamente
veloci.
ciao!!



Penso di andare dal mio conce, Moto Olimpia ad Anzio, e' un conce
Yamaha ufficiale ed e' vicinissimo.
Magari in futuro, se non mi soddisfa, per una messa a punto provero'
quello che mi consigli.


 aspetto che il motore arrivi a circa 75-80 gradi, infine parto.
Parti solo quando arriva a 75? A quella temperatura gią puoi tirare. Per
partire basta che arrivi sui 40-45 senza tirare sopra i 6000 naturalmente.


Vabe', faro' cosi' dopo il primo tagliando (a questi ritmi la
settimana prossima)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: bastardiiiiiiiiiiiii

sono qui ... non vi siete ancora liberati di me .... vi tengo d'occhio ... 
prima o poi tornerò a scrivere OT in questo NG ... ve lo giuro.
PS: mi mancate, checche_dimmerda. 

 PS: mi mancate, checche_dimmerda. 
Sei ancora vivo? Peccato!!!
Fatti sentire ognitanto, mica possiamo sempre chiamare al locale per 
soli froci dove fai gli spogliarelli!!!
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02
ps Come procede?

 prima o poi tornerò a scrivere OT in questo NG ... ve lo giuro.
tranquillo, fai con comodo :-P
-- 
YP

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Quale 125 x neopatentato????????'

Ciao a tutti sono un paio d'anni che vi leggo sempre mi ero già presentato
molto tempo fa ma dato che scrivo raramente penso che nemmeno vi ricordiate
di me,comunque volevo porvi una pregunta:
mio cugino tra poco prendera la patente A ha quasi 16 anni quale 125 usato
secondo voi è più indicato sia strada che enduro per lui,(io ho avuto da
pischello i tuareg rally 50/125 e mi sono divertito un bel pò),magari che
vada a benz. verde  e la sua  valutazione ipotetica.
Grazie a chi mi aiuterà!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Lamps
V
V
V

Prova a fargli fare un giretto su 
www.tuttomoto.it
 hanno un bel database di
moto e criteri di ricerca che ti vengono incontro...
Buona fortuna al cuginetto
lampsss
d.D.

 ha scritto nel messaggio
news:uUUi7.37990$vC1.5...@news1.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Luci sempre accese

Volevo sapere se qualcuno ha risolto il problema che hanno alcune nuove
motor: avere le luci sempre accese (per via del nuovo codice stradale). La
cosa provoca delle sofferenze alla batteria all'accensione. So di alcuni
mezzi che tramite un relè od altro nel momento dell'acccensione bloccano
tutto l'impianto elettrico. Tutto ciò per non stressare la batteria che
bisogna ogni tanto caricare perchè boccheggiante, specie in questa stagione.
Se avete trovato delle soluzioni fai da te fatemele sapere.
Ciao.


un filo dal positivo della batteria , normalmente lo tieni sotto la
sella, una volta tanto quando serve attacchi un caricabatteria (al
filo e a massa sulla moto) e lo lasci una notte in carica.
Vanno benissimo i trasformatori quelli per caricare le batterie di
emergenza degli antifurti (12 volt 500mA-800mA) che costano pure poco 
(sui 12 euro) ed hanno il sensore di sovraccarica.
Ciao
Mototopo

Se avete trovato delle soluzioni fai da te fatemele sapere.
Usarla
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: pneumatici nuovi

vorrei cambiare i pneumatici alla mia R 1150 R Rockster
faccio pochissima strada durante l'anno (max 4.000 km.)
vorrei prediligere la tenuta di strada più che la durata
cosa mi consigliate ?
anteriore 120/70-17
posteriore 180/55-17
GRAZIE

"Mauro"  ha scritto nel messaggio

Alcune riviste fanno un "rating" dei vari modelli.
Quando ne hai selezionati quattro potresti usare un piccolo tool in excel 
che, se vuoi, ti fornisco volentieri :-)
LAmps
-- 
MaT3ka0rA& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blu MaxMax "Vafangulo" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi 
www.fazeritalia.it
MetalDamage: 
http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=113474
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011)
"Ue!!! il Carughi non è vecchio...è diversamente giovine!!!" (cit. Angelo) 

 che, se vuoi, ti fornisco volentieri :-)
si grazie spara pure
maurocened...@tin.it
Ciao e grazie 

Mauro ha scritto:

Metzeler Rensport.....le ho viste montate proprio su una moto come la tua
.....oppure puoi provare le nuove Pirelli Supercorsa....viste e toccate
ieri sera dal mio gommarolo.....stupende....sono morbide al solo toccarle
con l'unghia (erano montate su una R1 da pista) ;-)))
Ricciu & Sivlestro (Tcat-restyling)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Nuovo MP3 piaggio....-)

Ciao a tutti belli e brutti!!!  :-)
Anche se non scrivo più come prima (causa lavoro) vi leggo ogni volta che 
posso...
Però queste immagini volevo condividerle con voi (e con chi altri?)  :-)
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=458100694&size=o
ciao Cari


OPS...è partito presto il post....
Cmq, a me piace tanto...il "muso" somiglia ad uno squalo

 
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=458100694&size=o
beh, questo almeno e' "3" anche nel numero di passeggeri :-))))
-- 
V4Lamps a tutti - Alessio [RM]
su KTM 990 Superduke "Therion", Kawasaki ZX-9R "Blueberry",
Kawasaki ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 FourSS '76
<Tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il"> - YP-Card #0000

 
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=458100694&size=o
stai riasfaltando il cortile?
lol
-- 
Greg (Rm)
on Fz6 Fazer 2k5
==========================
ho i diti intrecciati così freno meglio
@Zanna@
==========================
scusate il ritardo ma ho incontrato
due sardo insuperabili
@Axel@

 lol
no no niente asfalto, mi consuma le gomme. ho fatto tutto in cemento liscio 
liscio!!!  ;-) 

 Cmq, a me piace tanto...il "muso" somiglia ad uno squalo
bello ma  quanto mi costa di  gomme ????
-- 
AsparagA
on " Pecorozza" ZR-7-2004
On-line
www.chiaraemarco.com
www.ingargiolavittoria.com
"tu sei una scassa  palle quando ti inpunti !!" (cit)

 bello ma  quanto mi costa di  gomme ????
[MODE BASTARD ON]
"solo" qualche euro in più delle gomme che monti adesso!!!
[MODE BASTARD OFF]
Gh!!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ancora tappo radiatore....

 livello del liquido ; appena aperto ho sentito come un glug glug
glug......
[SNIP]
E' possibile che si siano formate delle bolle d'aria nel circuito di
raffreddamento.
Ti insegno un trucco, imparato tempo fa sulla 127 della mamma, che
soffriva spesso e volentieri di questo problema; il trucco da eseguirsi
rigorosamente a motore freddo.
- A motore spento apri il tappo del radiatore; è possibile che già così il
livello del liquido scenda un po', come è capitato a te.
- Rabbocca il liquido finchè il radiatore è pieno.
- Adesso accendi il motore e lascialo girare al minimo: vedrai il liquido
scendere velocemente. Questo perchè la pompa metterà in moto il fluido e
le bolle d'aria verranno sospinte verso il punto più alto del circuito
che, guarda caso, è proprio il tappo del raidatore.
- Continua a rabboccare finchè il radiatore è pieno un'altra volta.
- Lascia girare il motore al minimo per un paio di minuti. E' possibile
che nel circuito ci siano altre bolle; se così fosse vedrai ancora il
livello del liquido scendere velocemente. Continua a rabboccare finchè la
situazione si sia stabilizzata.
Se anche il tuo problema non fosse dovuto a bolle d'aria nel circuito di
raffreddamento, non farai alcun danno alla moto, poichè l'eventuale
liquidi in eccesso finirebbe nel vaso di espansione.
intanto ringrazio per la disponibilità e per il consiglio....
ma mi viene un dubbio che vorrei cancellare prima di procedere allo spurgo
come consigliatomi:
il circuito di raffreddamento è un circuito in pressione ----->>>> se apro
il tappo ( quello sopra il radiatore ) e parte la pompa ( senza scomodare
Bernoulli ) mi sa proprio che il liquido sarà più propenso a fuoriuscire dal
tappo piuttosto che continuare il suo percorso tortuoso nella serpentina del
radiatore?!?!?
 che ne dite?
LaMpSsszZZ----ZZ>>

Se levi il tappo non si puņ creare pressione!!!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Vendo Honda CBR 900 RR (AN)

Vendo honda CBR 900 del '96 bianca blu e rossa 22.000Km come nuova anche con
vari accessori £ 16.000.000 trattabili
miki...@tin.it

vari accessori £ 16.000.000 trattabili
 ....azz......un regalo !!!!!!
considerando che e' uscita la nuova e che a quel prezzo trovi le
98.....
Frankie&Lattuga
    (roma)
"Older boys faster toys"
ICQ 45691325
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: VZ800 MARAUDER ( Suzuki ) VENDO !

Vendo Suzuki Marauder del Gennaio '99 ....
- Grafica e scarichi modello '99 con 54CV .
- Mai incidentato o caduto .
- Km percorsi : 12.500 .
- Tagliandi Suzuki di cui l'ultimo a 12.000Km .
- Gomme entrambe nuove cambiate a 12.000Km .
- Colore verde e nero .
- Vari accessori piu' tutti i pezzi originali .
- Ancora un anno di garanzia ufficiale .
- Tra gli accessori : schienalino , puntale , kit temperatura olio ,
  copriradiatore cromato , fianchettine canotto di sterzo
  areografate , kit targa piu' piccola , luce di ingombro a led .
- Vendo causa cambio di genere ( compro una RSVmille ) .
- Il motore e' perfetto ... non si fanno 12.500 Km in un anno
  su una moto che non va bene !!!
(Non e' bello cio' che e' bello ma cio' che ti emoziona quando ci monti sopra)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "King Carl" Rondine - Suzuki VZ800 Marauder (verde e nero )
(La cambio con la Ninja 900 o la RSV1000 ???)

La cambio con la Ninja 900 o la RSV1000 ???
Cambia ng.
it.annunci.usato.motociclismo
edě
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Un urlo dentro al casco.

Credo che ogni motociclista che abitualmente mette il ginocchio a terra, 
si ricordi il momento in cui c’è riuscito per la prima volta con stupore 
ed eccitazione.
Io ricordo che quando accade a me, qualche anno or sono, feci gli altri 
giri urlando come un matto dentro al casco, come se qualcuno potesse 
sentirmi, ma in realtà la persona a cui urlavo mi ascoltava eccome.
Ero io.
Mi dicevo che finalmente c’è l’avevo fatta, che appartenevo al “club del 
ginocchio a terra” e che ero riuscito in qualcosa che desideravo. In 
poche parole avevo vinto una sfida con me stesso e con le mie paure.
Stupendo, eccezionale. Anzi di più... un emozione.
Beh sembrerò melense, ma quando mi capita qualcosa di brutto o di 
difficile nella vita, ripenso a quando ho sentito il fremito 
dell’asfalto sul mio ginocchio e allora penso:
No cazzo! Questo non mi fermerà. Ho già ricominciato altre volte e non 
mi sono mai fermato dopo un giro in cui cercavo di raggiungere 
l’asfalto, ho sempre proseguito per riuscire a quello successivo e se 
anche in quello non riuscivo riprovavo, maledicendomi e dannandomi, ma 
alla fine ho vinto su me stesso e spostato i miei limiti un po’ più in là.
Beh allora mi dico che ci sono già riuscito e riuscirò ancora e 
vaffanculo alle mie paure!
Rimetterò di nuovo il ginocchio a terra, lo so, ne sono capace.
Scusate se vi ho tediato e non so bene neanche perché ho scritto questo 
post, ma questa volta ho voglia di urlare anche fuori dal casco.
E VAIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:o)
-- 
Mauro Licciardello
maur...@netscape.net

 :o)
Non so bene neanch'io perche' lo hai scritto, pero' rende l'idea di
quanto tu stia bene adesso ;)
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "LunaRossa"
GFC 51 B&S

 E VAIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nel mio gruppo di amici motociclisti quando uno si sente così...si dice che
ha del gran GRIP!!!! in ogni senso ..non solo nel campo motociclistico...
Quando ti va bene..quando tutto ti riesce nella vita..con le donne , al
lavoro e in tutto il resto...non cè storia Hai GRIP!!!!
--
--
            IIIIII
          @ @
  ---o00-(_)-00o-----
@ndy
ICQ N° 68080702
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [EMAIL ANONIMA]...Kalì...sei stato tu a mandarmi questo link ?

http://www.oliviero.it/shop/frame_selezione.php?lingua=1&padre=9250&selez=9440
va che ti meno, eh ?!?!?!
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 va che ti meno, eh ?!?!?!
Innocente, ma vorrei tanto non esserlo.
RIBALT
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs
Riding: Arabella (aka Sv650s)
" i miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz

 
http://www.oliviero.it/shop/frame_selezione.php?lingua=1&padre=9250&selez=9440
ROTFL!
(no, non c'entro, anche se mi piacerebbe :-DD)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 
http://www.oliviero.it/shop/frame_selezione.php?lingua=1&padre=9250&selez=9440
ROTFL! :)
-- 
"..la vita e' il dono piu' prezioso.. che Giove ci ha dato.." (Ali-G)
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 (no, non c'entro, anche se mi piacerebbe :-DD)
giuro...non mangio per una settimana !


 
http://www.oliviero.it/shop/frame_selezione.php?lingua=1&padre=9250&selez=9440
MUARGH!!!!!
(io cercherei tra i presenti al giro di ieri) :-D
(premetto che non so nulla quindi e' inutile torturarmi) :-)
--
funky - bz
icq 33834124
falco1000
www.jessatogroove.com

 (io cercherei tra i presenti al giro di ieri) :-D
..immagino...


 ..immagino...
Pfuiiiiuuu...mi è andata bene va....
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...è questo il gusto
della vita!
Ci son passato mille volte con 100 moto diverse, sono caduto OVUNQUE
in Italia e nel mondo...
ma li non sono mai caduto. (cit. Il Cinghio)

 Pfuiiiiuuu...mi č andata bene va....
...fanculo !


 ...fanculo !
Anche io ti voglio bene...  LOL

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Veramente danghiu veri match..

..a tutti i presenti oggi alle cascate..o meglio dire alla bufera del Toce
eheh
grazie della compagnia
p.s.per Il Teso:sono spaccato, pensavo che tagliando dall'orta per Armeno
verso il lago Maggiore fosse piu' corto e sbucasse un po' piu in basso di
stresa =:\ minghia 400 km agge fatto..ho ribeccato la Lella poi.
p.s.2 per tutti: spiacente che ci siamo divisi in due gruppi come sempre al
ritorno...problemi di salute varia dei partecipanti e indecisioni varie ci
hanno fato perdere eheh
vabbe..(spiacente Dino ma il cell non l'ho sentito:( bye bye alla
prox.Magari con la stessa roba da mangiare ma qualche grado in piu'? ;)
Mat

 ho ribeccato la Lella
Bene, cosě l'hai importunata ancora un po' ;-PP
Alla prox,
Teso
------------------------------------------------------------------------
Cus Milano Hockey
Web site 
http://www.cusmilano.it/hockey
------------------------------------------------------------------------
Ducati SS 900 '94 (Rossa, sc.!)
Cagiva AR 350 '84 (Rossa)
ex Ducati SS 350 '92 (Rossa, sc.!)
"Panta(h) rei"

 Bene, cosě l'hai importunata ancora un po' ;-PP
Embe'..il pericolo e' il mio mestiere eheh ;)
Mat

 grazie della compagnia
...altrettanto a te ....! ;)
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo
prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML TDM  
TDM...@listbot.com
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
milan...@egroups.com
Personal NG  "free.it.danny.joe"
Motoraduni NG  "free.it.motoraduni"
Yamaha NG  "free.it.motocicli.yamaha"
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: quel ******* del meccanico

ha fatto come al caxxo il cambio dell'olio: dal litro di olio silkolene
che gli ho fornito io, ne ha consumato solo 400ml... mentre sul
libretto c'è scritto che la scatola del cambio ne contiene 700ml...
non ha spurgato tutto quello vecchio!

codered ha detto questo mercoledì :

ha riempito il tuo cambio con dell' olio suo (di semi).
quello che manca alla tua bottiglia per ora è in una bottiglietta 
privata del meccanico, riservata alla sua moto.
si vede che ho fiducia nei mecca?
ciao,
-- 
--==IgnazioC==--
Gs500 - Mickey

 ha scritto nel messaggio
news:1118827985....@g44g2000cwa.googlegroups.com...

Non potevi fare da te?
-- 
rivap

 si vede che ho fiducia nei mecca?
nono... sei stato a dir poco realista!
ReddeV

eh il tappo di spurgo sta sopra la marmitta non so come fare... ho un
honda nsr 125F raiden

 honda nsr 125F raiden
Per esempio levando l'espansione e il silenziatore? (son 4 viti...)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

 Per esempio levando l'espansione e il silenziatore? (son 4 viti...)
ha detto sopra non sotto!
se sta sopra, levando l'espansione viene via anche il tappo di spurgo no?
;]
ReddeV

 eh il tappo di spurgo sta sopra la marmitta non so come fare...
smonta la marmitta :)
saranno due bulloni e due molle, su!

 no?
LOL, cmq è giusto: l'espansione è più vicina a terra del tappo, quindi il 
tappo sta sopra :-P


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ktm 990 adventure S

Che bella !!!!!!
non l'avevo ancora vista da vicino con i colori "dakar"...
BELLA !!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
Ale
Hornet600 02 

non l'avevo ancora vista da vicino con i colori "dakar"...
"noi" si, puLtroppo...
augh!
lakota
"Avere patria in se' stessi" (cit.)
togli la sicura per scrivermi

 "noi" si, puLtroppo...
ROTFL!!!
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
KTM 525 EXC
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: mi presento

Ciao a tutti,
sono giuseppe, di catania.
E' la prima volta x me che uso un newsgroup.
Vedremo!!!!
Ah la moto. Ho una BMW F650st da 1 anno di cui faccio un uso integrale (non
ho la macchina, qui si può fare).
Ci risentiamo,
giuseppe

ho la macchina, qui si può fare).
benvenuto giuse' e...beato te.-)
Ciao
MN

 (non ho la macchina, qui si può fare).
Grrrrrrrrr... (vedi sotto)
Ciao
-- 
Pete The Sgominator
Milano (Fog City)

Va bene, va bene... Visto che qualcuno ha fatto la spia (Zampa), mi
presento.
Sono il (ehm...) giovane Aldo Ballerini di SW, e ovviamente sarò qui tra
voi in veste privata. Purtroppo, come ho già constatato, non potrò
essere sempre presente, visto che la signora non è troppo contenta se me
ne sto attaccato ore e ore al video...
Siete il gruppo più divertente della rete (dopo quello asyan-nudes), ed
è un vero piacere leggervi.
Sto preparando il mio sito personale (forse qualcuno c’è già
malauguratamente capitato dentro...), e appena sarà un po’ decente vi
manderò l’indirizzo. Lì troverete qualche mia divagazione sul tema moto
(ma non solo), qualche anteprima (quando ci riesco). Dice Zampa che per
farmi perdonare vi devo le impressioni della Hayabusona. Bene, nel
gruppo ho inviato qualcosa; appena potrò (in questo momento siamo in
“chiusura” del numero 30 e c’è poco tempo per altre cose) metterò in
rete anche le foto e qualcosa in più.
Grazie per le manifestazioni di simpatia nei miei/nostri confronti, sono
davvero commosso.
Al più presto manderò anche qualche ulteriore info su di me: visto
l’indirizzo hard di SW, non vorrei essere scambiato per uno
supersmanettone da battere in pista (dove non sono certo un razzo...).
Saluti a tutti!
P.S. Sembra incredibile ma l’indirizzo è vero (basta togliere RINTIN)

ho la macchina, qui si può fare).
Ciao Giuseppe!
Wow un'altro catanese!!! Incominciamo a farci tantini, eh...
Benvenuto!
Avremmo dovuto incontrarci domani al -CMR sagra del mandorlo in fiore- ma
Elio potrà spiegarti i "tragici" motivi per cui non sono potuto venire...
:-(
Cmq, spero di incontrarti presto.
A proposito, dove porti la tua BMW per l'assistenza ed i tagliandi?
Massimo
Mad Max (BMW R 850 R ABS)

sono giuseppe, di catania.
Ciao, beh che c@@o! Ti presenti e il giorno dopo partecipi al primo
CMR-Sicilia della storia!
Emiliano Maugeri (per ora a piedi)
Suzuki RF 600 R
ICQ # 19738518, sorcio
e-mail: 
em...@geocities.com
http://www.geocities.com/MotorCity/Track/2730
"Se la vita ti sorride, ha una paresi."
                                 Paco D'Alcatraz