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Titolo: Voglia di Fazer...

stavo valutando di acquistare una Hornet (usata, annata intorno al 
2001-2002, prezzi intorno ai 3-3,5k euro)....quando mi sono accorto 
dell'esistenza della Fazer (non ho ancora capito la differenza tra FZ6 e 
FZS)....caspita ma quanto è bella? a me piacciono le naked, ma anche questa 
Fazer con il cupolino non scherza, mi sembra davvero bella!
Senza contare che si trova qualche esemplare (sulla carta in buono stato, 
devo solo vederli dal vivo) intorno ai 3,5k e di annate molto più recenti 
rispetto alla Hornet....addirittura 2004...
Come giudicate questa moto? Pareri?
:) 

La Fazer o FZS è quella con il cupolino fisso al pari della Honda Hornet S
la FZ6 è la Naked ed è prodotta solo da fine 2004 che io sappia. 

 la FZ6 è la Naked ed è prodotta solo da fine 2004 che io sappia.
Uff, eppure negli annunci che ho visto su 
moto.it
 sia FZS sia FZ6 Fazer 
hanno il cupolino e sembrano identiche!
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1168786
FZS
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1172810
FZ6
E così su moltissimi annunci...
BOH 

 hanno il cupolino e sembrano identiche!
infatti la FZ6 FAZER è il vero nome di quella con il cupolino
la FZ6 è la naked.
in pratica nome Fazer = cupolino sia per la 600 che per la 1000

 mi ha distratto dicendo:

Possiedo la FZS. E' un'ottima moto, affidabile .. vabbè ... ogni tanto 
mi va a tre cilindri ma la piccina ha anche 113000 km :)
Bella ... oddio ... molti la vedono e vomitano ma a me piace e questo è 
l'importante. E' una moto certamente più turistica dell'Hornet.
La grossa differenza sta tra FZS (fino al 2003) ed FZ6 - FZ6 Fazer (dal 
2004 in poi)
FZS - (1999/2003)
L'FZS è piuttosto diversa esteticamente. Fino al 2001 aveva i fari 
quadri, poi hanno adottato cupolino a fanaleria della sorella maggiore 
(1000cc). Fino al 2003 esiste solo la versione semicarenata (la versione 
naked non è mai stata importata in Italia)
Caratteristica peculiare dell'FZS è avere un serbatoio "strano" piatto e 
largo in cima ... ottimo per mettere la borsa da serbatoio ma se sei 
alto avrai qualche problema ad abbracciarlo (io sono 1.81 ed il 
serbatoio lo trovo un po' ingombrante).
Inoltre questa versione monta pneiumatici 110 anteriore e 160 
posteriore, un po più economici. Per contro attualmente alcuni tipi di 
pneumatici non sono fatti per queste misure (pochi invero).
FZ6 - FZ6 Fazer (2004/...)
La moto è cambiata completamente. Adesso esiste sia naked che con 
semicarena (non mi ricordo quale delle due ha la semicarena, se la FZ6 o 
la FZ6 Fazer). Il serbatoio è appuntito (bello ma poco pratico). Il 
telaio non è più in tubi a culla ma è del tipo pressofuso in aluminio (o 
lega .. boh). Il motore adesso è quello della R6 depotenziato (prima era 
derivato dal Thundercat). Un'altra serie di modifiche più o meno 
importanti hanno reso la moto meno turistica e più da moticiclista da 
bar (più simile all'hornet come orientamento). Ad esempio, se prima il 
sottosella era enorme (per una moto) adesso è ridicolo ed è stato in 
gran parte sacrificato per poter far passare gli scarichi sottocodone 
(fighi).
Adesso quindi ci devi dire se ti sei innamorato della FZS o della FZ6 
(credo quest'ultima).
In generale la Fazer non è una moto che abbia avuto grande successo 
(soprattuto la versione fino al 2003) quindi in questo caso è facile 
trovare un usato buono a poco prezzo.
Ultima nota: se ricordo bene, le prime versioni di FZ6 avevano problemi 
al TPS (mi pare sia l'acronimo per Throttle Positioning System).
Infine una notazione magari importante: FZS aveva il motore a 
carburatori mentre FZ6 è ad iniezione.
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 La Fazer o FZS 
non sono la stessa cosa ...
la fzs600  fino al 2003 nei vari rifacimenti ...
la fz6 fazer o N dal 2004 in poi
quest'ultime dal 2007 depotenziate di 20 cv (?)
e omologate euro 3
ma affiancate dal modello step 2 sempre euro 3 che mantiene lo stesso 
motore del my2006 (98cv-72 kw) con alcuni cambiamenti tennico- estetici 
...
pinze anteriori (come quelle del mod ante 2004, forcellone in 
alluminio, per la fazer nuova linea del cupolino e le pedane passeggero 
posizionate +in basso per una maggiore comodità)
le rimanenze 2006 (e ce ne sono ancora) sono in vendita a 5990 e 6190 
se non ricordo male ... su strada !!
-- 
Greg (Rm)
on Fz6 Fazer 2k5 con l'anteriore "MOLTO RIGIDO"
agente segreto del CAPB #007#
possessore YP card  #46#
togli tu sorella per rispondermi
msn 
cha...@hotmail.it
========================
nel periodo 24/4 - 1/5... ma vacaghèèèr !!! (cit. Gillo)

 al TPS (mi pare sia l'acronimo per Throttle Positioning System).
la mia è nera con cerchi neri colorazione 2005 e il richiamo me l'hanno 
fatto lo stesso ... sono andati indietro fino al 99/2000 se non erro 
per le r6-r1-tdm-fjr ...


 ce stà ...ce stà
Certo che ci sta ma mica bene come sul modello precedente ;)



una delle differenze fondamentali tra la hornet e la fazer è la linearità 
nell'erogazione! e nello spunto! 

 ha scritto nel messaggio 
news:f1g2f6$ci0$1...@nnrp.linuxfan.it...

semplicemente meravogliosa!
La Fazer è la moto che sogno ultimamente ogni notte! La prenderò sicuramente 
ver luglio!
LA Fazer e la Fz6 hanno motore e telaio identico! CAmbia solo che la fazer è 
semicarenata!


le foto indicano tutti e due una fazer ultimo modello 

 dalla fz6
uh?
la strumentaione è identica ... cambia solo il posto dovè collocata !
cosa intendi tu?
che la fazer fà 228 e la fz6 no ? lol lol lol


 BOH
sono due furti a mano armata entrambe ...
sono 2 colorazioni fuori produzione quella griga imho non vale + di 
4000 passaggio incluso ... un capello in + per quella blu visto il 
basso kilometraggio ... comunque si trovano anche nere con cerchi neri 
(come la mia del 2005 sui 4500/4800 + passaggio) oltre ti conviene 
prenderla nuova (quelle in offerta) ne hanno ancora tante.


 Come giudicate questa moto? Pareri?
Io ho il modello 2004, in 53k km nessun problema.
Cambiato il TPS gratis con la lettera di richiamo ufficiale.
Unico consiglio di accorciare il rapporto di trasmissione:
pignone con 1 dente in meno o meglio corona con 3 denti in più...
Aumenta l'errore di misurazione della velocità di un 10%, ma
in ripresa va meglio.
-- 
LEOrap   IHMS-BG   Fz6-Fazer '04   
LEOra...@hotmail.com

 Come giudicate questa moto? Pareri?
FZ6n da dicembre 06, 10.000Km all'attivo, mi ci trovo molto molto
bene. Orientata più al turismo - anche in 2 - permette comunque una
guida divertente. Pur avendo un buon telaio (altro che hornet :)) la
posizione di guida e la coppia scarsa ai bassi ne limitano la
propensione sportiva. Per contro è molto facile e rilassante da
guidare (visto come l'ho messa giù bene? :)). Personalmente ho trovato
un po scarsina la qualità delle verniciature (maniglie passeggero,
serbatoio e cerchi).
Ciao
HereAre...

 sono due furti a mano armata entrambe ...
;) i 2 annunci postati erano solo x far vedere la foto 

 carburatori mentre FZ6 è ad iniezione.
Grazie delle info ;) 

 boh...
L'FZS NON esiste più dal 2004 in poi. Se trovi degli annunci che citano 
FZS post 2003, sono sbagliati! Dal 2004 esistono solo:
FZ6 (Naked): 
http://www2.moto.it/imagesmoto/Yamaha/4838.jpg
FZ6 Fazer (semicarenata): 
http://www2.moto.it/imagesmoto/Yamaha/4822.jpg
Questa è invece l'FZS 600 Fazer 1999-2001: 
http://www2.moto.it/usato/foto/1169501.jpg
Questa infine è l'FZS 600 Fazer 2002-2003: 
http://www2.moto.it/usato/foto/1171664.jpg


 FZS post 2003, sono sbagliati! Dal 2004 esistono solo:
[cut]
OKKK, chiarissimo. Quella che mi piace è questa :P
http://www2.moto.it/imagesmoto/Yamaha/4822.jpg
Anche la naked non è male cmq....
Grazie 


buon divertimento!
-- 
Stuka-san
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