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Titolo: Funzionamento frizione

Ragazzi scusate per la domanda un po' teNNIca di prima mattina...
Se pur premendo a fondo la leva della frizione la frizione non stacca
completamente, cè un modo sufficientemente semplice per regolarla? Pensavo
fosse un discorso simile al cavo del freno ma vedo che sulla levetta cè un
pisoncino che anziche tirare il filo, rientra e tappa qualcosa....boh...
Lamps
Alex
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vespa p200e & sonyericsson p800 driver
and now even Honda Interceptor VF 750 F driver :)
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 completamente, cè un modo sufficientemente semplice per regolarla?
La tua frizione è a cavo o idraulica? Ovvero: vicino alla leva della
frizione c'è un serbatoietto tipo quello dell'olio dei freni sulla leva del
freno anteriore?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 freno anteriore?
Si esatto il serbatoietto cè da entrambi i lati e leggendo sulla
scatolottino sinistro parla di liquido freni o di qualcosa del genere e io
mi son sempre chiesto che ci fa il serbatoietto del liquido freni anche a
sinistra...
Quindi immagino di avere una frizione idraulica...quindi non posso fare
nulla?
Lamps
Alex


Se la tua frizione e' idraulica ( come la mia d'altronde) prova a
controllare prima di tutto il livello del olio :)
marco
zx-10

 fare nulla?
Non ti so rispondere in questo caso: mai messo le mani su una frizione
idraulica, mi spiace :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


In ogni caso cmq puo' essersi formata una bolla d'aria nel impianto..
dovresti trovare dove e' posizionato la valvola di spurgo ( di solito nel
carter ) e
fare lo spurgo come con i freni
Marco
Zx 10

Piccolo aggiornamento:
se in inglese "hydraulic clutch" è frizione idraulica c'era pure scritto
dalle parti del carte del motore...cmq sia la vaschetta pare vuota guardando
dall'oblo'...spero che sia quello il problema...e sopratutto che
riempiendola (come si fa? la apro e ci verso il liquido dot4?) non torni a
svuotarsi subito...
Cmq grazie a tutto per la gentilezza...


 dalle parti del carte del motore...cmq sia la vaschetta pare vuota
guardando
 [cut]
La riempi come riempiresti quello dei freni... ( mumble ... di solito come
riempi quella dei freni??)... p.s. hai mai controllato dal oblo' ( mi annoio
un po') quello dei freni??
Cmq non posso garantirti che non si ri-svuoti dovrei vedere la moto... puo'
esserci una perdita, puo' essere che lo spurgo sia rimasto un po' aperto,
che qualche guarnizione sia andata.. cmq dovresti vedere delle macchie di
olio..
resta il fatto che se torna a svuotarsi e' il caso di passare da un
meccanico :)
auguroni
Marco
zx-10

 liquido dot4?) non torni a svuotarsi subito...
Il circuito è stagno e l'olio non evapora, quindi mi sa che è vuota perché
hai _già_ qualche perdita...
Inoltre, anche se non ci fossero perdite, non puoi limitarti a "riempirla":
va fatto lo spurgo dell'impianto.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 va fatto lo spurgo dell'impianto.
Porca pupazza...macchie in terra non ce ne sono...che si sia riversato nel
carter?
Non posso provare a riempirla giusto per vedere se da qui a Lunedi torna a
svuotarsi da sola?
faccio danni se non spurgo contestualmente?
Grazie ancora



[cut]
se lasci la moto ferma nessun danno :) se ti serve per vedere se cala il
livello!!!
cmq non muoverla se non fai lo spurgo perche' potresti caricarci altra aria
al interno del circuito ...
Marco
Zx-10

 sinistra...
CAZZO NO!!! Un altro troll!
<Kill>
-- 
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg
 

 <Kill>
Scusa? IHM non ammette ignoranza?

Altro aggiornamento:
Dopo aver smontato tutti i pezzi in questione partendo pero dal pistoncino
sul carter del motore e dopo due ore di smadonnamenti nonc apendo dove fosse
il problema, tirando via la leva della frizione ho scoperto che è la guaina
di gomma che avvolge il pistoncino premuto dalla leva che si è rotta (vedi
post caduta da fermo di 7 giorni fa). Ora mi chiedo sarà da cambiare
l'intera pompa con vaschetta o cè modo di sostituire solo il pistoncino +
guaina?
Grazie mille


 di sostituire solo il pistoncino + guaina?
Questo non lo so... Vista l'età della moto cercherei da qualche demolitore.
Una cosa però: occhio con il liquido freni! E' corrosivo e distacca la
vernice se non lo levi con uno straccio e pulisci bene dove è finito...


 vernice se non lo levi con uno straccio e pulisci bene dove è finito...
Grazie mille! Ci ho buttato alcune secchiate d'acqua cmq e l'olio non
dovrebbe aver toccato le parti in pastica.
Cmq sia chiedevo un altra cosa:
il pezzo che si è rotto è la cuffia di gomma che avvolge il pistoncino che
viene spinto dalla leva della frizione...possibile che si debba cambiare
tutto il blocco per una guaina di gomma?
Il pezzo è quello in questo link
http://www.bikebandit.com/partsbandit/showschematic.asp?dept_id=193639
all'interno del quadrato numerato 4, indicato dal numero 7...
Lamps
Alex


 all'interno del quadrato numerato 4, indicato dal numero 7...
Quello dovrebbe essere solo un parapolvere o sbaglio? E' esterno o interno
alla pompa?
Mi pare strano che sia quello...
Cmq non so se lo trovi come ricambio, facile che debba prendere tutto il
blocco 4, però ha un numero... Magari lo trovi... Vai dal conce.



Hai ragione, sai consigliarmi qualcuno a Varese che lo posso avere?
Lamps


 Hai ragione, sai consigliarmi qualcuno a Varese che lo posso avere?
Avere in casa è praticamente impossibile...
Te lo possono ordinare da Macchion (Legnano) oppure da un altro conce Honda.
Io eviterei Macchion perché lo detesto, e ricordo che se non andavi li per
comprare robe grosse non ti cagava manco di striscio e rimanevi li come un
babbo per mezz'ora... Magari per scoprire che il getto (non una barra
d'uranio... un cazzo di getto dell'Orto!!!) non ce l'aveva...
Poi capitavi li con la madre e ti infilava 2 metri di lingua su per dove non
batte il sole... Da allora per me Macchion non esiste...


> batte il sole... Da allora per me Macchion non esiste...
Lo evitero' anche io...oramai mi sono rassegnato a dover lasciare la moto
ferma almeno una decina di giorni...per sta cagata...ma tantč...
Provero a fare qualche telefonata...
Cmq sia Grazie di tutto GenTLe...sei di una gentilezza e competenza
assoluta...
Lamps
Alex


 assoluta...
Grazie :-)
Ma il culo non te lo do lo stesso... :-pp
