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Titolo: Riparare gomme

Salve,
    oggi sono andato a prendere la moto e a spostarla la sentivo un po' 
dura, abbasso l'occhi e vedo la gomma a terra, dopo svariati moccoli ho 
guardato bene e e' forata da un pezzettino di metallo :(
Goglando un po' ho visto che molti usano dei kit di riparazione, ma avendo 
ancora molti km da percorrere questa gomma, conviene portarla dal gommista o 
i vari kit possono andar bene? Perche' non ho ben capito se questi kit 
servono per riparazioni permanenti o temporanee....
Nel caso vadano bene, immagino devo prendere quelle con i pezzi di gomma o 
vanno bene pure le bombolette spray?
Perche' visto la foratura mi sembra piu' facile ripararla direttamente da 
solo che smontare la ruota (posteriore) e portarla dal gommista, visto che 
non mi fido molto ad andare con la ruota forata :/
Grazie 

 moccoli ho guardato bene e e' forata da un pezzettino di metallo :(
Ciao.. la gomma é un tubless immagino (da come scrivi..) quindi ti consiglio
di eseguire una vulcanizzazione ma falla fare al gommista o benzinaio
attrezzato (alcuni lo fanno..).
Un vulcanizzazione é meglio di qls altra soluzione ed evita la schiuma o
simili perché poi la gomma la butti via !
Con questo sistema la gomma la porti alla fine del suo consumo.. io l'ho ben
due volte e portavo le gomme alla fine della loro vita !
Dimenticavo, la vulcanizzazione é un sistema di gomma incollata con apposito
collante per pneumatici che aderisce perfettamente e si applica dopo aver
grattato bene la parte con una piccola lima si utilizza una pistola che
allunga con leveraggi questa gomma , si applica la pasta e si infila la
punta della pistola con la gomma tirata dentro al foro .. premi ed i
leveraggi rilasciano la gomma che va a gonfiare bene il buco.
A colla asciugata si taglia la parte in eccesso e si lima bene.. gonfi il
pneumatico, accendi e te ne vai ;)
Ciao :D
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* A fâ dù ben ai axi, se pìggia di caxi *
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PGstrator su K T M  6 4 0  S M  '00 tuning  &  Y a m a h a  N e o ' s
50/'02 - GE/Fiumara
- ex  M a l a g u t i  G r i z l y - ex  M a l a g u t i  M G X  50 -
- ex  C a g i v a  M i t o  2 superpomapatodibruttobruttoehh -
- ex  D i n k  1 5 0  L X - ex  D i n k  1 5 0  C l a s s i c -
- ex  D u c a t i  7 4 8 s .. trasformato in Racing -
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http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?pg
Zerotreffen '06 .. evvai uno ora é in firma :D
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.. non ho frasi storiche ma Condor questa la capirà ..
   BRUT GRASS e CULATTUN :D
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 non mi fido molto ad andare con la ruota forata :/
Kit TipTop con stringa o Metzeller con tappetto, pero' poi con calma vai da 
un gommista e fatti mettere il funghetto quello da dentro che dura quanto la 
gomma stessa.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 pneumatico, accendi e te ne vai ;)
Non credo, la vulcanizzazione e' un procedimento a caldo, quello che citi tu 
e' l'incollaggio a freddo di una toppa con mastice, esattamente lo stesso 
dei kit. Anzi, alcuni sostengono che i Safety Seals siano meglio perche' 
sigillano anche la parte esterna del battistrada, evitando che penetrino 
acqua e sporco tra gli strati, che altrimenti si possono danneggiare.
Ciao
Bulga 


non saprei .. io credevo si chiamasse proprio vulcanizzazione e la resa é
stata del 100 % ..
Non ricordo se metteva tutto a caldo forse sì perché la pistola scaldava il
tutto.. ma sono sincero .. non lo ricordo :(
Cmq sia quel sistema mi ha garantito durata e prestazione .. e non andavo
piano.. tutt'altro !
Usando la moto tutti i gg di tutto l'anno.. in ogni condizione climatica el
a gomma era perfetta !
In primavera la cambiai perché ormai consumata...


 In primavera la cambiai perché ormai consumata...
Io ormai di "vermi" ne ho ficcati a mazzi nelle gomme (sono sfigato..) ma 
non ho mai accusato problemi di sorta.... E dai gommisti non ci sono mai 
andato, se non per sostituzione, ovviamente!
Resta il fatto che si buca sempre quando i gommisti sono chiusi e comunque 
lontano da casa...Per cui Kit sempre nel codone!
Parecchie volte i vermi li ho usati per aiutare altri motociclisi in 
difficolta', e ti posso assicurare che erano stupefatti ed allibiti quando 
gli dicevo: "Ecco fatto! Continua pure il viaggio!"
Ciao
Bulga

 Bulga
Ok .. lo compro :D
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