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Titolo: olio motore, marche consigliate?

Oggi vorrei andare a comprare l'olio per la sostituzione.
Considerato che devo prendere un sintetico multigrado 15W/50 e che la mia 
moto č una 4 tempi, c'č una marca in particolare da preferire?
All'ultimo tagliando il meccanico credo che abbia messo un Castrol, 
eventualmente andrebbe bene, oppure c'č qualcosa di meglio? (io cmq non mi 
ci sono trovato male)
-- 
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[
http://www.camurria.it
]
[
http://www.stargazer.it
]
[
http://www.coagulatedrecords.too.it
]

 ci sono trovato male)
Tu no ma la moto? :-))
Che dire dipende dalla moto la mia che è pèaleolitica è veloce come un ciao
con il 60 polini non gira altro è guidata da un fermone digerisce di
tutto.... quando l'hanno progettato il suo motore non esistevano gli olii ad
hoc per le moto quindi io uso un olio qualsiasi di qualità media.
Che dire Agip Sint 2000 ad esempio, oppure castrol Gtx qualcosa ecc.
Ciao Gianluca Mancailgas & la Paleomoto (Suzuki GS 450 S)
Membri del Club PPCSP
viceportinai del FanCazzClub

 Ma che moto č?
Kymco Venox 250
(
http://www.kymco.it/kymco/control/itemDetail?itemPK=1022_VNX250
)


non comperare olio per moto, ma prediligi quello per auto, il semi sintetico
va benissimo, il totalmente sintetico ha la prerogativa di essere subito
pronto, anche a freddo e di poterci fare piu' chilometri, ma se fai il
cambio olio come con gli altri, allora butti soldi. L'olio per moto poi è da
scartare, salvo precise caratteristiche della moto, esempio moto da corsa
che usano oli ricinati o altro, perche' a pari caratteristiche l'olio per
auto costa la meta' alle volte. Come diceva l'amico, il sint 2000 va
benissimo, è un 10w40, quindi meno denso di quello che vuoi prendere tu, ma
esiste se insisti anche in versione totalmente sintetica.
potresti andare anche su Ultron esso, mobil uno (identico a ultron, esso ha
comperato mobil), shell helix, e tutti quelli che ti vengono in mente.
Scegli bene il tuo olio e non buttare soldi, meglio che scaldi la mattina
andando piano il motore, piuttosto che spendi in olio e poi usi la moto come
un cane, se sei gia' un tipo che la moto la tratta bene potresti anche
comperare il totalmente minerale, perche' la differenza fra minerale e
sintetico sta nello stress delle catene polimeriche, e nel tempo in cui
l'olio diventa pronto:
il sintetico è subito pronto, il minerale deve arrivare a temperatura,
intorno agli 80-90°C, il semisintetico è una via di mezzo, ovvero essendo
una semplice mescolanza dei due, in parte è pronto e parte no, garantisce un
ottimo compromesso fra costi e protezione del motore.
Per finire l'olio piu' lo comperi denso piu' protegge le parti meccaniche in
atrito, piu' lo comperi fluido, meno è protettivo ma "meno cavalli mangi",
ovvero dentro al motore ci sono meno atriti diciamo.
se hai domande sono a disposizione, come avrai forse capito ho una ditta di
idrocarburi e oli lubrificanti.

"miguel" rote: 
[CUT]
Guarda, fondamentalmente faccio un uso molto tranquillo della moto. La uso 
spessissimo, ma difficilmente supero gli 80 km/h (a parte in autostrada, 
ovviamente :-D), quindi la cosa che mi sta più a cuore è la salute del 
motore piuttosto che la perdità di cavalli.
L'olio consigliato sul manuale si chiama ACTION #4, io tendo a prendere 
questi consigli con le molle, visto che spesso si tratto solo di accordi di 
mercato, ma considerato che si tratta di un 15W/50 ho pensato che magari un 
olio dello stesso tipo ma più conosciuto potrebbe rivelarsi un buon 
acquisto.
Del resto questa marca è introvabile dalle mie parti.


 idrocarburi e oli lubrificanti.
Ciao, ne approfitto...
Il campo olio & affini è sempre stato un punto nero per me, ne ho cambiati tanti
senza mai decidere quale andasse meglio.
Per la mia R1 del '98 quale consigli?
Ho sempre notato che appena accesa la moto fa un ticchetio anomalo (per circa
2-3 secondi), come se l'olio durante la notte scendesse tutto nella coppa senza
lasciare nemmeno un velo sugli organi superiori. (alberi a camme, ecc..)
Il mecca mi ha detto che è normale ma non vorrei che si usurassero le camme
dell'albero o altre cose che poi a cambiarle costano un occhio della testa!
In sostanza... un ottimo olio per le moto più pepate.... quale potrebbe essere?
considerando anche il fatto che ho una guida decisamente sportiva?
Ciao e grazie
-- 
Francesco - KK-  Pozzuoli - NA -
R1 '98 Blu - Diablo Corsa
www.ihmcampania.tk
----------------------------------------------
"Chiunque ha talento. Ciò che è raro è il
coraggio di seguire quel talento nel
luogo oscuro a cui conduce"[cit.].
----------------------------------------------
ICQ #244809628#


L'altro giorno ho trovato i seguenti in rete - i prezzi sono
indicativi ad un acquisto di 40kg min. e escluso iva.
AGIP SUPER 4T
AGIP Super 4T 15W/50 - Motori 4 Tempi 
Descrizione e Applicazioni:
Olio motore multigrado a base minerale studiato per le esigenze a base
minerale studiato per le esigenze dei più moderni motori
motociclistici 4 tempi di concezione non recente.
Propietà e Specifiche:
 
Fustino da 48kg - €130,03 (€/kg 2.655 €/lt 2.336)      
ELF Moto 4 DX Ratio 20w/50 - Motori a 4 tempi 
Descrizione e Applicazioni:
Lubrificnate multigrado per motiri a 4 tempi per impegni gravosi.
Propietà e Specifiche:
Conf. da 24 lattine da 1lt - €83,32 (€/kg 4.097 €/lt 3.605)      
Secchia da 20lt - €62,62 (€/kg 3.391 €/lt 2.984)    
 
ERG Moto 4T 20W/50 - Motori 4 Tempi 
Descrizione e Applicazioni:
Olio lubrificante multigrado formulato per i motori a 4 tempi a
benzina di tipo motociclistico di elevata potenza specifica ed alti
regimi di rotazione. È idoneo alla lubrificazione di organi di
trasmissione nei casi in cui il sistema di lubrificazione comprende
sia la trasmissione che il motore.
Propietà e Specifiche:
Elevata detergenza che assicura la pulizia del motore. Ottima
resistenza all'ossidazione. Buona fluidità alle basse temperature.
Spiccate caratteristiche antiusura. Antiruggine e anticorrosione.
Conf. da 12 lattine da 1lt - €35,64 (€/kg 3.447 €/lt 3.033)      
Secchia da 18kg - €40,82 (€/kg 2.169 €/lt 1.908)  
-- 
           gigas&ste_a
       yamahaxj400(82)
       icq #137101505
       .::Greece2002::.

 eventualmente andrebbe bene, oppure c'è qualcosa di meglio?
Friol.
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha Iattura
Benelli Bestemmia
le autobam sono molto belle senza limiti - TheAhem

 mm, e con la frizione in bagno d'olio ??
«E' ciò che dico anch'io!» (cit. La spada nella roccia)


idrocarburi e oli lubrificanti.
Data la tua professione non potrei far altro che invitarti a studiare
un po' l'argomento(bada bene vuole essere soltanto un' invito
costruttivo).
Saluto a tutti sperando di essere stato esaustivo.__
PS.Chromo hai scritto in un post di essere del centro sicilia o
sbaglio?Di dove più precisamente?
Io sono di prov AG.Possiedo un ZX-6R my00. Magari qualche volta ci
mettiamo d'accordo per una Targa Florio o un Piano
Provenzana(escursione Etna) che dici?
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iQA/AwUBPz5qPPpiNgn+7WW0EQJNTQCdFLiRSINhNdNt7oxIjPTsZLhv0xoAn3ZO
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=0hhM
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 Saluto a tutti sperando di essere stato esaustivo.__
Eccome!!
Un'altra pagina da inserire nelle F.A.Q IMHO.
Comunque sicuramente da conservare...
Ciao
-- 
Francesco - KK-  Pozzuoli - NA -
R1 '98 Blu - Diablo Corsa
www.ihmcampania.tk
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"Chiunque ha talento. Ciň che č raro č il
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