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Titolo: tagliando fatto...conclusioni...varie...bestemmie

giunta l'ora di fare il tagliando,
avevo chiesto di mettere un pignone con un dente in meno e il coperchio 
della cassa filtro modificato,
erano 3 settimane che sollecitavo e mi stavo quasi prendendo del 
"rompiballe"...
ma alla fine, lunedì sera mi sento dire:<...mi è arrivato il coperchio, il 
pignone l'ho qui...puoi venire per il tagliando....>
bene, e abbiamo concordato per questa mattina alla 8.30
stamattina, 8.30 precise, arrivo il officina (ricordo che devo fare 65km per 
arrivarci...quindi 130km tra andata e ritorno)
prende subito la moto e inizia a "smontarla" per fare il tagliando, lo fa un 
meccanico dell'officina, non il proprietario (che lavora comunque tanto come 
i meccanici)...
mi lascia restare durante il tagliando, e lo apprezzo molto....
poi mi offre pure un caffè, è niente a livello di soldi, ma è stato un bel 
gesto
peccato per 2 cose:
1-  il coperchio della scatola filtro è sbagliato, mi ha fatto arrivare 
quello per la versione con la cassa filtro piccola, penso il modello 
vecchio...ma cazzooo....< ah, ma tanto in 3 giorni mi arriva>
...tralasciando che ci ha messo 3 settimane quasi, però poi io devo farmi 
130km per venire su e stare a casa un sabato mattina, perchè il pomeriggio è 
chiuso>
2- il pignone non c'è l'ho....ma se mi avevi detto che 
c'era....cazzoooooooooooo
ma sei stronzo allora?
< bè, tranquillo, te lo faccio arrivare insieme al coperchio>
e qui mi ero incazzato, dai...3 settimane che continuo a dirgli le cose...
si si si si si
mi sento dire
e poi non ha niente...ma allora che cazzo mi tiri avanti 3 settimane, facevo 
il tagliando subito così usavo la moto e amen
vabbè...passiamo al tagliando:
premetto che anche lui, come tutti i meccanici che ho visto, sia auto che 
moto, non utilizza la dinamometrica..
per il resto mi è sembrato competente e ha lavorato bene, lavori eseguiti:
- sostituiti 2 filtri olio
- controllato il gioco delle valvole
- cambiato l'olio motore
totale- 120 euro
come mi aveva detto al momento dell'acquisto della moto
varie ed eventuali:
- per quanto riguarda il livello dell'olio ho chiesto, le tacche indicano il 
minimo e il massimo, e l'olio è da controllare a motore caldo, fermo da 
qualche minuto
- la carburazione secondo lui va bene, mi ha detto che prima di 
consegnarmela aveva ingrassato un pelo la carburazione, alzando di una tacca 
lo spillo e il fatto che scoppietti un po' è normalissimo perchè è un 
mono...
- ha tolto il coperchio della scatola e l'ha provata così, secondo lui 
andava bene
poi l'ho provata io, che avevo già fatto una cinquantina di km senza 
coperchio, e ho provato  in alto e in basso....
in alto la moto andava benissimo, in basso, aprendo tutto faceva, qualche 
volta, un leggerissimo vuoto...
secondo lui con il coperchio filtro modificato andrà bene, perchè lascia 
passare un po' meno aria che lasciandola senza, ha preferito non toccare la 
carburazione per ora perchè vuole prima vedere se con il coperchio aperto lo 
fa comunque o no...
quindi ora ho rimesso il coperchio originale
concludendo:
- mi sembra lavori bene, con ordine e in maniera corretta (peccato non 
utilizzi la dinamometrica)
- come molti di quelli con cui ho avuto a che fare è molto disorganizzato, 
vedi il fatto che il pignone non l'aveva...mentre mi aveva detto di 
si.......il fatto dell'ordine sbagliato del coperchio, ok, può 
succedere...però picio un po' resta, lo dico amichevolmente...
-- 
NIKO from Valtellina
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :))
Ktm SMC 625 '06 driver - "Kappone"
Malaguti F15 50cc '00 driver
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ex Aprilia AF1 125cc '88
ex Honda Hornet 600cc '03
ex Yamaha R6 '02 

 
Succede dai..sopratutto se hai a che fare con pochi modelli di moto
Maurizio