Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CHE COSA ne pensate del riguardo prestato ai futuri motociclisti ?

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IB0BEDCCA79BB1D95C1256E83002C20A7?OpenDocument
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Traversino on Bike "Ziba"
Kawa  ZRX 1200 R  '04
Km. 840


http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IB0BEDCCA79BB1D95C1256E83002C20A7?OpenDocument
E non hai letto niente delle patenti per moto? A quanto pare avrebbero
intenzione di abbassare la B a 17 anni, e aumentare la A1 a, guarda un po'
che caso, 17 anni. Poi per la A ad accesso diretto addirittura i 23 anni!
Se queste proposte/cazzate vanno in porto, ci saranno sempre meno
motociclanti... secondo voi, il ragazzino di 17 anni,un volta sceso dal
50, pensa al 125 depotenziato o a alla macchina? 
Mah...
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House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Mah...
16 anni fa quando stavo per diventare 16enne non vedevo l'ora di
fare la patente per comprarmi un 125, all'epoca erano pochi
i ragazzi che a 17/18 anni erano ancora in giro con il Si,
e chi se lo poteva permettere a 18 VAAAAAAAIIIIIIIIIIIIII
di Moto, ora si tengono il 50ino fino a 21 anni,
tanto li fanno circolare in 2 con motori che
vanno fino a 80/90 km/h, chi glie lo fa fare di spendere
6000 euro per salire di grado?
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----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
 Now on BURGMAN 250 argento  EX-->
 Vespa PK50XL, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km
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 Mah...
Io a 18 anni ho scelto prima la moto....125 ma non depotenziata,
ovviamente!!
sia per il costo esageratamente inferiore (mica butto 7-8milioni in una mito
o rs nuova che mi fa i 120 e beve comunque come una spugna), sia per i 30
cv.
Ma tutti gli altri penseranno alla macchina..e forse è meglio così, chi ha
passione vera penserà alla moto, chi ce l'ha passeggera non rischierà di
farsi male per incoscenza.
Ovviamente tutto IMHO.
Bye, Ale
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Honda NSR 125 R 31 Cv "Sara" - a godersi il meritato riposo in garage
Honda CBR 600 F ('01) "Sharon" - La mia nuova bimba!
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"Listen to your heart, there's nothing else you can do,
  I don't know where you're going and I don't know why..
  listen to your heart before you tell him goodbye..."
  (Roxette - Listen to your heart)
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http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IB0BEDCCA79BB1D95C1256E83002C20A7?OpenDocument
Magari parlo a sproposito ma... il verme attaccato all'amo questa volta 
e' gustoso :-D
So che questi "corsi di sicurezza stradale per il patentino" sono pagati 
da genitori e che influiscono parecchio nei conti, in molti casi. E che 
le leggi bisognerebbe farle con la testa, non con i piedi: metti un 
"esame di idoneita'" o un "corso" obbligatorio per condurre i 50ini, e 
non si capisce bene che specifiche abbiano, col rischio di far spendere 
soldi inutili.
Personalmente i miei fecero circa a questa maniera, addirittura appena 
presa la MTB a 10-12 anni: bici da una parte, libro della patente della 
mamma dall'altra.
"prima lo leggi e mi fai vedere che hai capito, poi ci sali e vai per 
strada".
Credo sara' cosi' anche per i miei eventuali eredi.
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Polentaro dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator".
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/
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