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Titolo: Possedere una moto vuol dire essere meccanici per forza ?

Ho acquistato recentemente la mia prima moto (yamaha XT600 di cui sono
soddisfatto) e non ho nessuna inclinazione per la meccanica.
Se faccio fare i tagliandi prescritti dalla casa posso "dimenticarmi" di
averla e cominciare a godermela in sicurezza senza pensare ad olio, catena,
forcelle ecc. ecc. quindi evitando di metterci sopra le mani ?
Qualuno forse potrà dirmi che avere la passione per la propria moto si
traduce anche in una cura costante degli organi che la compongono, forse
faccio parte di una razza aliena....
ma a me la moto piace in quanto mezzo di trasporto che ti consente di avere
un rapporto più diretto con l'ambiente (e poi è certamente più divertente da
guidare rispetto ad una automobile).
Non vorrei però che questa mia riflessione vi svii dal tema principale che
rimane quello della domanda iniziale.
Grazie a tutti (anche solo per avermi letto).
Marco.

forcelle ecc. ecc. quindi evitando di metterci sopra le mani ?
Ti rispondo da ignorante e svogliata come te ;)
Pero', dai! Il livello dell'olio lo fai controllare anche sulla
macchina, o no?
La catena va ingrassata regolarmente per forza. Ogni quanto? Bho,
anch'io lo faccio quando mi ricordo, di sicuro ogni volta che ho preso
acqua, prima e dopo ogni giro un po' lungo. Ogni tanto va anche
registrata, ma te lo fa il meccanico, ci mette 5 minuti, il mio non si
fa pagare per questo. Ogni quanto? Dipende da cosa ci fai, mi e'
capitato di fare 12000 km senza registrarla o di doverla registrare
dopo 2000. Cmq va controllata.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI
http://utenti.tripod.it/catja
 - le FAQ, la lista, le foto, il logo di ihm

forcelle ecc. ecc. quindi evitando di metterci sopra le mani ?
Ahahahaha, illuso! Non c'e' tagliando e moto nuova che tenga! L'incubo dello
"strano Rumore", l'ombra tetra dello "sbacchettamento", il terribile rumore
della "Marcia che Non Entra" sono solo le piu' comuni ansie di qualsiasi
motociclista. Tormento e moto sono un binomio indissolubile. L'unico modo
che conosco per ovviare a tale tragedia e' sbattermene. Di solito la moto,
una volta accortasi che i suoi tentativi di attirare la mia attenzione sono
assolutamente inefficaci, smette di dare problemi e funziona a meraviglia.
Ciao
CB

faccio parte di una razza aliena....
Hai letto "Lo zen e l' arte della manutenzione della motocicletta"?
E' un must, e poi credo che potrebbe farti riflettere sul rapporto
uomo-motocicletta.
A me personalmente č piaciuto molto restaurare il mio "dinosauro" e prima
non avevo mai messo le mani su una moto, č un po' come aver cura di una
persona a cui si vuol bene, coccolare la propria fidanzata. E poi tieni
presente che il feeling di guida che hai con la moto č molto piů personale
di quello con l' auto. La mia Guzzi č un po' un "vibracall" ma č cosě, io mi
ci sono abituato e la amo cosě com' č.
Se il fine di andare in moto č solo quello di guardare la natura  allora
andrebbe bene anche uno scooterone-poltrona senz' anima. Ma tu stesso che
guidi l' XT (moto dal grande feeling) secondo me non ti godresti allo stesso
modo la natura se cavalcassi uno scooter. Dunque la moto non č un mezzo
"impersonale" ma un mezzo per "vivere" il mondo e la natura che ci circonda.
La moto č un pezzo di noi e infatti "noi" motociclisti siamo convinti che la
moto abbia un' anima e anche (vedi ultimi thread) un sesso.
E quando la NOSTRA moto ha bisogno di cure, curarla č un piacere.
E POI HAI MAI VISTO QUANTO C@ZZ0 COSTANO I MECCANICI ED I PEZZI DI RICAMBIO?
:-)
--
Pas & Fede
Motoguzzi 850 T3
http://members.tripod.it/pasper/
http://space.tin.it/scuola/affpe/

assolutamente inefficaci, smette di dare problemi e funziona a meraviglia.
Sei ovviamente fidanzato/sposato forse con figli...?...;-)...
Andy G.

guidare rispetto ad una automobile).
Sono d'accordo con te, soprattutto perche' a me piace salirci su senza
dovermi chiedere se tornero' tranquillo oppure a piedi, ma quando scendo
non mi piace per niente l'idea di dover controllare un mucchio di cose
della cui esistenza mi interessa relativamente. Questo pero' e' un
ragionamento da emozionato principante e niente piu', dato che sto' gia'
pensando di farmi qualche lavoretto (cambi olii vari e filtri) in
garage... speriamo in bene! :-))))
Dopotutto, non tutti sono nati meccanici.
Saluti.
         Double Dare
 -Moto Guzzi V65 Florida '93-
   (con su Claudia e Paolo)
    e-mail: 
dub...@tin.it

 di quello con l' auto. 
Avrei lasciato tutto quello che hai scritto,
perche' condivido appieno,
molto bello:)
Mi sa' che io me la sposo!!!!!!!!!!
E vuoi mettere i problemi che mi da lei
da quelli che ,......opssssss
Meglio tacere!!!
La mia adorata,
domenica le lustro quelle orride
marmitte che si ritrova!
Ironicamente......
....Babette:)

> di quello con l' auto.
Piů che personale direi che il rapporto si possa definire intimo!
La mia creatura ed io siamo quasi inseparabili. Qualche volta la tradisco
con la bicicletta : )
Da Svidania
Smeia GSX 750

 faccio parte di una razza aliena....
Per quello che vale, ti racconto la mia esperienza.
Quando ho constatato che l'impianto elettrico richiedeva una seria opera
di restauro, l'ho fatto da solo perche' la cosa ha richiesto molto tempo
per capire il problema e relativamente poco lavoro. Mi e' parsa una
buona idea.
Ho sostituito da solo la catena (potevo tenere ferma la motina solo nel
w.e.) e credo che  non lo rifaro' piu'.
Morale (IMHO): se non si e' patiti della meccanica, conviene comunque
far da se' quando il lavoro richiede pazienza e puoi contare
sull'esperienza tua o di qualche amico. E' meglio lasciare al mekka
quello che richiede attrezzatura specifica e/o esperienza (se il
suddetto mekka non e' un cane..).
Pur non amando il bricolage, ti posso dire che fare piccoli lavori con
calma e  un minimo di attrezzatura puo' essere un buon diversivo, basta
pensare a quello che si sta facendo e non avere fretta. E' un buon modo
per tenere sotto controllo il mezzo e ridurre il rischio di 'sorprese'
(SGRAT!).
Ciao
Marco e 'il Catorcio' (XT600)