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Titolo: [aste] Shoei XR-1000 o Arai RX-7 Corsair

Salve,
sto seguendo un paio di aste su ebay per caschi. Quelli che mi
interessano di più sono lo Shoei XR-1000 (Diabolic) e l'Arai RX-7
Corsair (Alluminium Grey).
Ora, lo Shoei XR-1000 l'ho provato più volte in negozio, mi piace e mi
ci trovo bene.
Anche l'RX7 mi va bene, forse mi da un po' meno appeal esteticamente
(parlo proprio della forma, non della grafica, anche se dei due trovati
in ebay preferisco nettamente la grafica del diabolic).
In negozio i due si trovano a prezzi molto diversi. Lo Shoei è di
fascia media, mentre l'Arai è molto più caro. Il fatto è che
provandoli non sentivo la differenza di prezzo.
Dato che per l'Arai ho ricevuto un'offerta diretta per 380 euro (avevo
vinto l'asta ma non raggiunto il prezzo minimo, il venditore mi propone
l'articolo al mio prezzo), mentre lo Shoei lo riuscirei ad avere per
300-340 euro.
Voi che pensate? L'Arai vale davvero molto di più dello Shoei, come
suggerirebbe il prezzo?
Achille

 suggerirebbe il prezzo?
Ehmmm...non ti do' consigli perche' sarebbero interessati (comunque io 
utilizzo sia Arai che Shoei).
Se la tua misura e' una M, prova a dare una occhiata su 
it.annunci.usato.motociclismo......
ci trovi questo:
http://www.berracing.it/new/arai_modello.asp?ID=15
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 ha scritto nel messaggio 
news:1155140174.1...@i3g2000cwc.googlegroups.com...

Achille
arai e' molto rumoroso causa fruscii areodinamici..

 
Le Ducati perdono i pezzi.
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
          cb 750 four ss "'76er"

 Le Ducati perdono i pezzi.
anche le honda eh!
Ciao
Luca

 anche le honda eh!
... e l'elettronica delle biemmevvu' fa schifo.
(Sotto a chi tocca)


 arai e' molto rumoroso causa fruscii areodinamici..
Ho trovato questo sito,
http://www.motorcyclegearreview.com/
è americano, ma ci sono molti feedback di proprietari dei suddetti
caschi. In generale Arai va meglio.
Anche riguardo i fruscii, se vai nei review di Arai c'è un sacco di
gente che dice che va meglio dell'RF-1000 (suppongo sia la vers.
americana dell'XR). Non manca però anche il commento di uno che dice
che gli faceva meno fruscii lo Shoei.
Poi penso che se uno vuole meno fruscii si prende un GT.
Io comunque ho una FZ6-N, ma faccio pochissima autostrada. Per me è
importante soprattutto che sia leggero e con una buona aerodinamica
(altrimenti il vento mi uccide).
Achille

caschi. In generale Arai va meglio.
Mah!!?!?
Ho da poco affiancato al mio Arai Quantum F uno Shoei XR 1000. Come
calzata Arai lo trovo un pelo superiore, ma per tutto il resto
preferisco Shoei. Silenziosita' e aereazione sono sensibilmente
migliori. Per non parlare del meccanismo della visiera dove Shoei e'
anni luce avanti!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 anni luce avanti!
Sempre sullo stesso sito (
motorcyclegearreview.com
) i commenti negativi
riguardo la scarsa silenziosità dell'Arai li leggo soprattutto per
l'RX-7 RR4, mentre per RX-7 Corsair generalmente i commenti sono buoni.
Purtroppo non conosco la differenza tra RR4 e Corsair...
Achille

 Purtroppo non conosco la differenza tra RR4 e Corsair...
le differenze non le conosco, ma io ho due rx-7 rr4 ed entrambi sono
MOLTO rumorosi
rumorosità a parte, un casco eccellente sotto tutti i punti di vista

 rumorosità a parte,un casco eccellente sotto tutti i punti di vista
Purtroppo c'e' anche un altro grosso difetto, comune a tutti  gli
Arai: il meccanismo della visiera peggiore di quello del Nava 2 degli
anni '80!!!!!!!


 anni '80!!!!!!!
 
perchè scusa?
dove sarebbe il problema?

 dove sarebbe il problema?
Lui ci ha i ditoni. :D


dove sarebbe il problema?
Viaggiare con la visiera parzialmente o totalmente sollevata e'
impossibile. La visiera deve essere sempre agganciata con il
"bottoncino" di sicurezza altrimenti si puo' sollevare da sola se si
ruota la testa. E' un sistema che va bene in pista, ma su strada
praticita' zero.
Per non parlare poi del meccanismo di sgancio, degno di un film
Horror! :-/
Cia


Lui ci ha i ditoni. :D
No guarda....e' esattemente il contrario....hodelle manine da fatina!
;-)


 Horror! :-/
beh allora ti dico ...
viaggiare con visiera sollevata a metà che senso ha? ti precludi una
visuale completa e corretta...
visiera tutta su: ci sta benissimo, io quando vado a spasso in città
la tengo sempre su e resta su senza alcun problema
visiera giu: io la clip la aggancio solo in pista o d'inverno, su
strada tengo la visiera giu senza agganciare la clip e giu resta, passa
anche quel filino d'aria che arrivaad altezza bocca e ti garantisce un
comfort ancora maggiore...
non mi si è mai sollevata da sola la visiera...al limite mi si è
abbassata se ce l'avevo su e mi sono ritrovato a viaggiare a
100-110...a quel punto inclinando la testa un po in avanti la visiera
prende aria e si abbassa da sola...comodissimo...
meccanismo si sgancio? sollevi le clippine grigie e sfili la
visiera...cosa c'è di cosi problematico? forse hai un esemplare nato
male? io su due rx7 rr4 ho riscontrato quanto suddetto e non ho mai
avuto un problema

avuto un problema
Beato te.
Io ho preferito provare Shoei.
Ciao


 Ciao
E mica vorremmo far fallire la shoei :-O
Dopo Arai ne approfitta e si mette a fare caschi ciofecosi :-PP
:-)

E mica vorremmo far fallire la shoei :-O
Arai e' altruista: fa visiere dercazz per far lavorare un po' anche
Shoei! ;-)


 Horror! :-/
Con il mio Arai Condor mai avuto stì problemi: posso viaggiare con la
visiera totalmente aperta oppure lasciarla socchiusa di qualche mm e non
si muove proprio nulla.
Tra l'altro leggendo il manuale in PDF ho scoperto che la si può
bloccare con la clip e lasciar comunque passare un filo d'aria,
spostando in avanti la clip.
Ciao  
emanuele