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Titolo: YAMAHA FZR600 la Belgarda ha ceduto

Salve a tutti,
dopo avermi fatto montare le gomme di vecchia misura, e quindi privandomi
della possibilità di scegliere la copertura migliore, la Belgarda mi ha
rilasciato il nulla-osta per montare ant. 120/70 ZR 17 e Post. 150/60 ZR 18
a me pare che comunque con il 140 sia più maneggevole. Farò prove accurate.
Chi non possiede un FZR600 anni 88-93 non può capire questo messaggio.
Ciao
        Dodaz&Ofelia


Uhm... come hai fatto? io metterei volentieri una gomma un po' piu'
grossina dietro, pero' il libretto non e' d'accordo...
Urgono indicazioni sul da farsi :)
Ciao,
 Stefano
-- 
Dove va una mucca con il fucile? VACCACCIA!!
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
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Salve a tutti,
dopo avermi fatto montare le gomme di vecchia misura, e quindi privandomi
della possibilità di scegliere la copertura migliore, la Belgarda mi ha
rilasciato il nulla-osta per montare ant. 120/70 ZR 17 e Post. 150/60 ZR 18
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 Urgono indicazioni sul da farsi :)
Ti riporto quello che abbiamo fatto noi per convertire il toyota da 
autocarro in autovettura, penso che l' iter sia lo stesso:
Devi richiedere il nulla osta alla casa costruttrice, andare alla 
motorizzazione e fare il collaudo.
Il nulla osta della Toyota ci e' costato 1 palozzo... Non so la belgarda 
quanto vorra'... E devi perdere tempo alla motorizzazione...
Cmq, se non hai il nulla osta, non fai nulla...
-- 
Freccia C12R 
T4 3½ (in fase di restauro)
Campodarsego-PD
Icq 16554065
http://users.iol.it/blasterfish

grossina dietro, pero' il libretto non e' d'accordo...
penso che per te sara' piu' dura, perche' comporterebbe la
sostituzione del cerchio da 18 con uno da 17.
La gomma da 18 piu' larga che c'e' e' proprio il 160 che montiamo
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

 La gomma da 18 piu' larga che c'e' e' proprio il 160 che montiamo
Se la Belgarda acconsentisse, anche un 17 non sarebbe male...
qualcuno per caso ha un 17 pollici a buon prezzo? :)))
Vabbe', mi sa che non faro' nulla... ero solo curioso di sapere come
fare ad arrivare a farsi dare il nulla osta dalla belgarda, finora non
avevo mai sentito di qualcuno che ci fosse riuscito..
Ciao, 
  Stefano
-- 
Ridi, ridi, che ti ho messo l'attack sulla dentiera!
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rilasciato il nulla-osta per montare ant. 120/70 ZR 17 e Post. 150/60 ZR 18
Cavolo come hai fatto? Io ho una TDM e ci vorrei montare un cerchio da
17" avanti...ma mi hanno detto che la Belgarda non rilasciava
nulla-osta.
Tu cosa hai dovuto fare?
Quanto hai dovuto aspettare?
Quanto ti č costato?
E' vero che dopo aver ottenuto il nulla-osta devi anche provvedere a
riimmatricolare la moto?
Scusami per il mare di domande e grazie
KAPPADUE
TDM 850 DSoT
Delicate Sound of Thunder

nulla-osta.
ei calma, un conto e' che diano il nulla osta per montare sullo stesso
cerchio una gomma un po' piu' larga ma equivalente come diamtero (mi
pare sia ammessa una tolleranza del 10%, come hanno fatto ad esempio
amicucci per il suo ex cbr600 e zanelotto per il suo Paso, un conto e'
che diano il nullaosta per cambiare anche il cerchio, che potrebbe
modificare le quote della ciclistica. 
In sostanza quando danno il nullaosta le case garantiscono che tutto
funzioni correttamente, come possono garantire la sostituzione del
cerchio con uno diverso, sicuramente di un'altra casa?
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