Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Rijeka: impressioni e consolazione per Mauro

Ciao, ciao,
lo so che a Rijeka non c'e` stato un CPR in quanto c'ero solo io, pero`
voglio scrivere qualche mia impressione sulla pista, cosi` chi non c'e` mai
stato si fa un'idea di com'e` e chi c'e` stato mi puo` dare qualche consiglio
(anche di cambiare moto visto come va la mia a Rijeka! ;-)).
Voglio iniziare con le parole che il concessinario Kawa ha detto al mio
compagno di viagggio (Luca ZXR750, quello che e` venuto a Misano):
"Mi raccomando, di' al tuo amico col CBR900 di stare molto attento a Rijeka
perche` 8 su 10 ci si schiantano con quella moto!".
Era un ottimo incoraggiamento, io ho pensato subito allle solite sbruffonate
dei Kawasakisti, ma aveva perfettamente ragione!
Cominciamo con le impressioni: intanto devo dire che se ci andate in questo
periodo al sabato non ci trovate nessuno! Eravamo in 7-8 a girare la mattina
(ho pagato 80.000 per girare la mattina dalle 9 alle 13). La temperatura non
era altissima, pero` verso le 10:30 si girava bene (prima mi si congelavano
le dita delle mani), l'asfalto tiene molto bene, ma da tutte le leggende che
avevo sentito mi aspettavo di correre sulla carta vetrata, invece e` un
asfalto quasi normale, pero` adesso che ci penso non so come tenga l'asfalto
di Misano con quelle temperature...
Bene, fin qui le note positive, adesso passiamo a quelle negative...
per prima cosa sognatevi le regolazioni della forcella stile Misano, al primo
turno avevo la moto inguidabile a causa delle buche che si trovano in
staccata, al cento e in uscita di tre curve diverse, tornando ad una
regolazione quasi stradale la situazione e` migliorata molto, ma le buche
restano!
Se avete una Suzuki GSXR 750-600 o un CBR 900 cominciate a preoccuparvi
oppure montateci un bell'ammortizzatore di sterzo!
Ca##o, e` una pista molto veloce nonostante abbia un solo rettilineo e tra
buche e curve ad alta velocita` i CBR9 e i GSX non andavano mica tanto bene!
Pensate che c'erano tre tipi con dei GSX 600-750 on gomme slick o slick
scolpite con tanto di coperte termiche al seguito, moto preparata, ecc. ed
andavano come i miei due amici col ZXR750 '93 dotati rispettivamente di TX
race 3 e DRagon Corsa comprati usati!
Inutile dire che ero il piu` fermo in pista, ma e` piu` forte di me, quando
la moto comincia a sbacchettarmi a 15 all'ora il giro dopo non riesco a darci
di piu`! (ci sono curve che potrei fare ad almeno 20 Km/h in piu`, pero`
avevo un certo blocco psicologico, c'avevo er chatttttering e m'entrava er
neutral tra la quinta e la sesta (questo purtroppo e` vero :-(((()
Consolazione per Mauro Bertan: e` molto difficile mettere giu` il ginocchio a
Rijeka, io ci riuscivo ad ogni giro in una sola curva, nelle altre o sono
paraboliche e quindi ti devi sdraiare parecchio o sono da fare in
accelerazione e quindi non hai la posizione giusta.
Questo vale solo per chi va piano come me, i miei due amici grattavano
allegramente su quasi tutte le curve....
Conclusione: la pista e` bella, molto varia e con un bellissimo tratto da
fare in piena accelerazione pennellando 4 curve (destra, sinistra, dx, sx) e
una curva eccezzionale che chi c'ha del manico riesce ad entrarci pieno con
la bellissima sensazione di non vedere cosa ti aspetta perche` scollina (la
sorpresa e` che c'e` un'altra curva da fare subito e nella direzione
opposta).
A me non e` andata tanto giu` perche` odio le piste veloci, pero` ci tornerei
volentieri, cosi` almeno imparo qualcosa.
Come al solito ono stato lunghissimo (ma 'e` qualcuno che e` arrivato fino a
qui????)
ciao
P.S.: i tubi dei freni in kevlar sono ecccccezziunali! :-)
 ___     ___
|   |   |   |  Luca "Kamesen" Pellizzari
|   |   |   |  Honda CBR 900 RR "Kame" rider
|   |___|   |  Luca Cadalora & Valentino Rossi fan
|    ___    |
|   |   |   |  Dragon Ball fan
|   |   |   |
|___|   |___|  Per rispondere in E-mail levare il TOGLERE dall'indirizzo

opposta).
Come, mi dicono, al mugello?
Lorenzo


IO!
Lorenzo

...
 > 
 > .......
 > >Inutile dire che ero il piu` fermo in pista, ma e` piu` forte di me,
quando
 > >la moto comincia a sbacchettarmi a 15 all'ora il giro dopo non riesco a
darci...
 >                                                     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
 > Dev' essere una bruttissima sensazione... :-)))))))))
 >
 Tanto brutta che non riesco a immaginarla....:-)))))))))
 
 Per curiosita', che folli tempi sono usciti con queste medie da brivido
??:-))))
 
 Ciao Tiziano
 
 > 
 > Ciao !
 > 
 >                            Cristiano
 > 
 > 
 > 

  Saponette in ghisa ??? Sono aumentate le richieste ultimamente !:)))))
Per fare mettere giu' il ginocchio a me devi progettare delle saponette
particolari : devono essere di ghisa , pesare almeno 20 kg l'una e essere
spesse almeno 30 cm , con queste potrei strisciare anche io , forse :((((((((((
Ciao Spidi

...
 > Ciao, ciao,
 
 > Se avete una Suzuki GSXR 750-600 o un CBR 900 cominciate a preoccuparvi
 > oppure montateci un bell'ammortizzatore di sterzo!
 
 Anche due !!:)
 
 > Consolazione per Mauro Bertan: e` molto difficile mettere giu` il
ginocchio a
 > Rijeka, io ci riuscivo ad ogni giro in una sola curva, nelle altre o
sono
 > paraboliche e quindi ti devi sdraiare parecchio o sono da fare in
 > accelerazione e quindi non hai la posizione giusta.
 
 Saponette in ghisa ??? Sono aumentate le richieste ultimamente !:)))))
 
 Ciao Tiziano 


...
 > Ciao, ciao,
 >  
 > Voglio iniziare con le parole che il concessinario Kawa ha detto al mio
 > compagno di viagggio (Luca ZXR750, quello che e` venuto a Misano):
 > "Mi raccomando, di' al tuo amico col CBR900 di stare molto attento a
Rijeka
 > perche` 8 su 10 ci si schiantano con quella moto!".
 > Era un ottimo incoraggiamento, io ho pensato subito allle solite
sbruffonate
 > dei Kawasakisti, ma aveva perfettamente ragione!
 >
 Consolati, li' e' dura per tutte le jap:))
 Mi ricordo Drmes che correva con un 888 Racing nelle sbk, girava in 1' 33"
 di passo con una mano in tasca e con l' altra si fumava la
sigaretta!!:-))))
 
 >
 > Ca##o, e` una pista molto veloce nonostante abbia un solo rettilineo e
tra
 > buche e curve ad alta velocita` i CBR9 e i GSX non andavano mica tanto
bene!
 
 Guarda che sono 2 i rettilinei:)
 
 > A me non e` andata tanto giu` perche` odio le piste veloci, pero` ci
tornerei
 > volentieri, cosi` almeno imparo qualcosa.
 >
 Non e' cosi' veloce, se non ci fossero le buche sarebbe una pista
perfetta,
 ma e' giusto veder soffrire un po' di jap (almeno li'!):))))
 
 > Come al solito ono stato lunghissimo (ma 'e` qualcuno che e` arrivato
fino a
 > qui????)
 >
 Si, e Ti abbiamo anche superato:))))


Dev' essere una bruttissima sensazione... :-)))))))))
OK, volevo dire 1500 km/h, anzi, no, scusa, 150! :-))))))))))
ciao attentissimo Veronese!
 ___     ___
|   |   |   |  Luca "Kamesen" Pellizzari
|   |   |   |  Honda CBR 900 RR "Kame" rider
|   |___|   |  Luca Cadalora & Valentino Rossi fan
|    ___    |
|   |   |   |  Dragon Ball fan
|   |   |   |
|___|   |___|  E-Mail: 
kam...@usa.net

Tempi caro Luca..i tempi..
Ciao FabVTR

P.S.: i tubi dei freni in kevlar sono ecccccezziunali! :-)
Io dopo i tubi in kevlar ho montato anche le pastiglie
racing, consumeranno i dischi, ma frenano frenano frenano!
Ciao
Gian
-----------oooooooo------------
  Gianluca Arata--Ducati M900
www.zuzzurello.com/motori/Arada
-------------------------------

 ma e' giusto veder soffrire un po' di jap (almeno li'!):))))
Prima mi dici che con un 888 Racing girano in 1'33", poi mi vieni a dire che
non e` veloce? E` piu` lunga di Misano, dove tra il Carro e il Tramonto si e`
sempre col gas aperto, e il record di Misano e` 1'34" fatto da Yanagawa
quest'anno con la SBK mondiale!
Secondo me nel complesso e` abbastanza veloce come pista.
La prossima volta mi porto anche il Mito, cosi` vi faccio vedere che giro
piu` forte con quella che col CBR!
ciao
