Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Una naked per 2........

Ciao a tutti,
E' la prima volta che scrivo sul forum perchè non ho ancora la moto ma
vorrei acquistarne una e avrei bisogno di un consiglio su cosa
comprare: esteticamente mi piacciono molto le naked e sono indirizzato
su questo genere ma siccome ogni tanto vorrei pure andarci in giro in
2 desidero prendere una moto che sia anche un pochino comoda per il
passeggero, sapreste consigliarmi una naked comoda per girare in 2
(magari anche per farci qualche centinaio di chilometri)? se la
risposta è no mi sapreste dire qual'è la meno peggio?
Grazie a tutti per la risposta
Ciao
JoeZ

passeggero, sapreste consigliarmi una naked comoda >per girare in 2
La vuoi con o senza telaio?
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)

 una naked comoda per girare in 2
BMW R1200 R...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno)

 una naked comoda per girare in 2
Ce ne sono molte.
Dipende solo dai tuoi gusti.
Imho, comincia a guardare quelle che hanno una sella "comoda", tipo (imho) 
Hornet e GSR, per esempio.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG
Pattuglia Acrobatica Umbra
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
 

 Hornet e GSR, per esempio.
Si, la mia domanda si riferiva in effetti anche a comodità della sella
e magari alla possibilità di montare un bauletto sul quale il
passeggero possa appoggiare la schiena.
Grazie mille

 La vuoi con o senza telaio?
Scusa l'ignoranza, cosa intendi per con o senza telaio?

 Scusa l'ignoranza, cosa intendi per con o senza telaio?
Ornet o non Ornet ?


 Scusa l'ignoranza, cosa intendi per con o senza telaio?
Ci sono moto come la hornet senza telaio...
Riflettendo su un altro tuo post poco sotto, credo sia poco igienico che il 
passeggero usi il bauletto per poggiarvisi. Alleggerisce pericolosamente 
l'anteriore, sulle naked, senza contare che spesso i supporti del bauletto 
non sono il massimo della robustezza e rischi di perdere il passeggero per 
strada. A sto punto meglio che pensi a una GoldWing imho...



Ci sono 3 categorie di moto......
1-quelle col telaio....come quelle del motogp per intenderci
2-quelle col cardano che fanno da telaio...i bmw quasi tutti
3-quelle senza telaio...in pratica le ruote sono appese al motore con la 
catena e la sella appoggia sui cilindri e le forcelle davanti tengono il 
serbatoio
chiaro ?
Erso.....da un posto che non è il suo 

 serbatoio
un'immagine degna di un ottimo scrittore di film trash horror... :)))


 (magari anche per farci qualche centinaio di chilometri)? 
Honda CBF600 , c'č sia naked che con un po' di cupolino.
-- 
*ceXco*
La distanza piů breve fra due punti e' una spirale verso il basso.

 e magari alla possibilità di montare un bauletto (cut)
Il bauletto puoi montarlo su tutte.


Sembra che 
cicciuzz...@gmail.com
 abbia detto :

io prenderei la nuova kawasaky gpz675, per iniziare mi sembra il top: 
motore fluido e potente (un 3 cilindri), freni potenti (pinze biradiali 
in ergal con dischi wave traforati e tubi in treccia ricavati dal 
pieno), sospensioni proattive e abs. E non costa un gran che, se non 
sbaglio meno di 10.000 euri... peccato i colori un po' vivaci...
-- 
F.

 Honda CBF600 , c'è sia naked che con un po' di cupolino.
Quoto.
Ottima moto.


treccia ricavati dal pieno),
Spettacolo !!!!


 La vuoi con o senza telaio?
via il superfluo, quello che non c'e' non si rompe (esperiencit) :D
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 via il superfluo, quello che non c'e' non si rompe (esperiencit) :D
Eh, ma in quel caso, quello che non c'č non puň tenere insieme quello che 
c'č! :-D


Sembra che Erso ....da un'altro posto abbia detto :

hai visto la verisone con i dischi perimetrali e le pompe freno 
tangenti?
-- 
F.

 via il superfluo, quello che non c'e' non si rompe (esperiencit) :D
Lo disse anche il buon Henry Ford del modello T... :D


 ha scritto nel messaggio 
news:1184937888.0...@57g2000hsv.googlegroups.com...



Ho visto la speed quadruple che monta un cambio semisequenziale promiscuo 
con dischi delle marce a bagno oleoso di unto di topa semisintetico.
Sembra anche molte giapponesi monteranno dischi dei freni inerziali 
flottanti con pinze oleodinamiche a trasmissione cardanica......però l'abs 
non riescono a farlo funzionare bene


 perň l'abs non riescono a farlo funzionare bene
Perchč?


 sbaglio meno di 10.000 euri... peccato i colori un po' vivaci...
Secondo me a questo punto tanto vale buttarsi sull'ottima suzuky yzf 
883, quella con il tri-bicilindrico stellare. Frena un po' meno 
(l'impianto è un classico, singolo disco -da 33 o 45mm a scelta- tubi 
armonici e pompa di risonanza bi-axial premier.WW) ma il motore spinge 
sempre, complice l'ottima coppia der tri-bicilindrico.
In più la sella rizoma a frange alterne e le pedane ribassate in 
anchilio rendono il passeggero comodo e esente da vibrazioni, salvo 
quelle un po appuntite trasmesse allo scarico dalla trasmissione serale 
(ma è doppia).
COme colori opterei per la classica legend ediction II.
-- 
*ceXco*
La distanza più breve fra due punti e' una spirale verso il basso.

 Perchč?
Perchč l'antifona delle masse inerziali sospese, su una moto, rimane sempre
inferiore allo stesso rapporto anteriore/posteriore.
Se n'č gia parlato mille volte, su IHM...


 COme colori opterei per la classica legend ediction II.
Ti detesto.
La sogno una notte sě e l'altra no, quella moto, alternata al duo
lesbosoffocotto Arcuri Ferilli, chiaro...


 inferiore allo stesso rapporto anteriore/posteriore.
Che poi e' il motivo della supremazia del motociclista senza casco e senza 
cervello. Si riducono le masse inerziali sospese ai piani alti...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
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http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco.(cit)
 


insomma sei proprio ignorante e poi ti vanti tanto di saper andare in moto e 
di capirne di tecnica !!
Le pinze cardaniche, se la moto non ha la frizione antisaltellamento, 
continuano a fare pressione sul disco e se la moto saltella la ruota si 
sblocca e quindi è come se frenata fosse saltellante. in questo caso l'abs 
non capisce se sta saltellando per i freni o per la frizione e quindi va un 
po insieme e nelle situazioni di emergenza potrebbe essere dannoso. 
Considera che la moto viaggia su gomme gonfiate (un pallone) che se comincia 
a saltellare fanno l'effetto "palla magica" che rimbalza ovunque e mentre 
rimbalza l'abs non sa che ruota bloccare e quindi non blocca niente.....e 
quindi ecco perchè l'abs non riescono a farlo funzionare bene
ecco....ti ho imparato qualcosa pure oggi..ringraziami sottomettendoti
Erso....da un posto che non è il suo 

 lesbosoffocotto Arcuri Ferilli, chiaro...
Sai quante ne trovi di coppie come questa,
con la *Legend Ediction II* ?!?


 ti ho imparato qualcosa pure oggi..ringraziami sottomettendoti
Grazie sommo Erso.
Appena smetto di rotolarmi dal ridere, giuro che mi sottometto e ti 
ringrazio!


 ecco....ti ho imparato qualcosa pure oggi..ringraziami sottomettendoti
Bisogna chiamare un viglie..
http://www.youtube.com/watch?v=roLhovIp2n8&mode=related&search=


 Se n'è gia parlato mille volte, su IHM...
sì ma non tutti sono d'accordo... ti ricordo che se usano i compositi 
il problema è limitato e scompare del tutto su moto tipo la suzuki 
hayabusa rr che usano dei sistemi idrauici di compensazione e le 
valvole elettropneumatiche. E' tutta una questione di sistemi 
servoassititi: come sai, la MTS ha il sistema elettrico CAN che prevede 
come software la gestione delle masse inerziali. Infatti il nuovo 1100 
ha il sistema desmodromico che non è più meccanico, ma elettromeccanico 
con una centralina dedicata per ogni cilindro e una ripartizione 
sequenziale delle masse in movimento.
-- 
F.

Sembra che ceXco abbia detto :

tsk... non voglio nenache vederle ste moto da fermoni... e poi ha detto 
che la usa in due, con quella come fa?
-- 
F.

 Bisogna chiamare un viglie..
muoio.


 lesbosoffocotto Arcuri Ferilli, chiaro...
okkei... allora, tu in camera con PMF....
F.
-- 
F.

 ripartizione sequenziale delle masse in movimento.
Ma non dire cazzate va....ripigliati
L'elettromeccanico sul desmodromico funziona solo su cilindri con valvole 
perassiali alle fasce.
Le masse in questo caso non sono in movimento verticale ma obliquo ed è per 
questo (se invece di parlare alla cazzo ti informi) che i cilindri sono 
ovalizzati sulla parte sferica...questo fa si che il movimento ovalizzante 
funzioni da giroscopio inverso sulla trasmissione.
Erso.....da un altro posto 

 muoio.
Approposito di "muoio"...
http://www.youtube.com/watch?v=N_TWXAcIcKg&mode=related&search=
Ri-muoio...


 che la usa in due, con quella come fa?
Non m'è venuto nulla di meglio della sella rizoma a frangie alterne per 
andare in due...


Sembra che Erso ....da un'altro posto abbia detto :

chidilo a vanni, lui ha la 1100, io la mille... che come sai agli 
attuattori di compensazione meccanici per la riduzione delle vibrazioni 
inerziali del cilindro obliquo
-- 
F.

 Ri-muoio...
"quintana...o setta..." ROTFL.


 Ciao,Matteo.
scusa ma com'è questo? al fornaio manca solo una... no dai no lo dico 
che moto gli manca lol lol lol
-- 
F.

 andare in due...
ma non grattano sotto il culo?
-- 
F.

 ripartizione sequenziale delle masse in movimento.
Geniale, ma farraginoso a livello di monitoraggio del livello fonico dei
singoli scoppi, IMHO.
E cmq, come fedeltà di risposta, preferisco mille volte il tuo CAN rispetto
al GAT del Nebbia.



Ma sono quelli protozoici ?
che cagata...sono fondi di magazzino messi su a caso.
Ci sono gli attuatori orgasmodromici per ridurre le vibrazioni sussultorie, 
quelli si che vanno bene
Erso....da un altro posto 

 "quintana...o setta..." ROTFL.
Non faccio nemmeno in tempo a vederel, ma m'immagino l'Ispettore Tombale...


 Ornet o non Ornet ?
Se mi dite che è comoda Hornet va bene ma non necessariamente Hornet!

 ma m'immagino l'Ispettore Tombale...
Assolutamente Si.
Senza dubbio il mio preferito...


 okkei... allora, tu in camera con PMF....
Se oltre allo Zio mi garantisci la presenza anche dei cugini, ci metto la
firma... :-)))


Erso ....da un'altro posto ha scritto:

Non mi vorrei intromettere, ma almeno puntualizzare. Il 1100 di cui 
parlate è l'SPII. Li c'è una valvola meccatronica biometrica, che si 
regola in maniera autonoma sia in funzione dell'apertura del gas che di 
quella dell'acqua, traguardando la temperatura come riferimento 
superiore. In funzione di ciò alterna la mappatura della centralina 
pneumatica per la regolazione delle valvole ovali e setta l'apertura in 
funzione dei radianti al minuto retroazionati dall'albero. E' qui che il 
recupero dei giochi radiali del desmo interviene, settandosi su questi 
valori, che la centralina oleodinamica della Carapelli (la II, da cui il 
nome) gli invia alternati al segnale monofase sullo stesso canale (meno 
masse più movimento).


 strada. A sto punto meglio che pensi a una GoldWing imho...
Ok, allora ritiro la cazzata che ho scritto niente appoggio al
bauletto ma resto con lo stile naked!!!

 detto che la usa in due, con quella come fa?
Contemporaneamente ?
Ma che cos'è, fuori ?


 sussultorie, quelli si che vanno bene
Ma pensa.. avrei detto che gli attuatori orgasmodromici AUMENTASSERO le 
vibrazioni sussultorie...
Ora capisco molte cose.. mo' in farmacia mi sentono.. potrebbero anche 
scriverlo sul bugiardino pero'...
-- 
maz 

 
I fondamentali.



Oh, finalmente un parere competente e circostanziato in mezzo a un mare di
cazzate. Si capisce che sei del campo, te...


 chiaro ?
Si, chiaro, anche se come ho scritto sopra non so qulai siano i
vantaggi dell'una o dell'altra soluzione
Avere il telaio o meno influisce sulla guidabilità e sulla comodità?

 
"Servizio Torri"
http://www.youtube.com/watch?v=u86SaLEncos


>> meccanico,
Leggendo thread come questo si capisce come mai l'Uomo ha conquistato il 
pianeta e soggiogato tutti gli altri animali...  :))))
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
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http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)

Avere il telaio o meno influisce sulla guidabilitą e sulla comoditą?
Direi che e' un accessorio a cui puoi rinunciare se non usi la moto in 
pista..
-- 
maz

 "Servizio Torri"
"E ti sembra normale? 'un lo vedi 'ome pende?"
ROTFL


 ha scritto nel messaggio
Si, chiaro, anche se come ho scritto sopra non so qulai siano i
vantaggi dell'una o dell'altra soluzione
Avere il telaio o meno influisce sulla guidabilitą e sulla comoditą?
Pigliala col telaio...in caso contrario una robusta assicurazione 
infortuni/morte/degenza ospedaliera...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
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Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco.(cit)

 al GAT del Nebbia.
ovvio, il mio è un sistema sviluppato in usa... in alaska per la 
precisione
-- 
F.

 pianeta e soggiogato tutti gli altri animali...  :))))
è la scuola del carughi... quasi 10 anni di suoi post tecnici
-- 
F.

 č la scuola del carughi... quasi 10 anni di suoi post tecnici
Gia'... com'e' che non lo hanno ancora nominato Presidente della Repubblica? 
O almeno senatore a vita...cavaliere...commendatore...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
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 ROTFL
Quello. Oppure la distruzione del paesino.
Chi non ha mai ipotizzato almoeno una volta di farlo coi propri amici ?


 chiaro ?
Avere il telaio o meno influisce sulla guidabilità e sulla comodità?
 Eh...spero che ora sia tu che prendi per il culo noi......
Vero che è così ????
Tu sei un uomo a cui piace scherzare vero ???
Altrimenti.....guarda...serio e da amico....non comprare la moto.
Erso....da un altro posto

 firma... :-)))
allora... pare che uno dei due cugini merda venga sostituito dal 
cosanguineo di castagnolino minusabens e che vengano direttamente 
ospitati nei letti a castello. Del baffomoretti so che viene, solo, ma 
non dove alloggia. Quello che al CMRO ha imitato il tuo stile 
integrandolo con quello del nebbia "hornet mode" dorme direttamente 
sopra la birra e pensavo anch'io di prenotare lì... tu che fai?
-- 
F.


E tra Rovigo e Anchorage, lei m'insegna, c'è il suo bel cazzo di
differenza... GH !!!


 
Bono, che noi Pisa ci s'ha a un tiro di schioppo!!
Ma ormai li conoscono tutti...


 O almeno senatore a vita...cavaliere...commendatore...
è troppo timido, poi dopo gli tocca dirlo in giro e si vergogna ;-)
-- 
F.

 differenza... GH !!!
nome, pease, we're speaking 'bout nome...
-- 
F.

 Ma che cos'è, fuori ?
ognuno c'ha i suoi gusti ne? mica tutti s'ammazzano di moijtos...
-- 
F.

 inerziali del cilindro obliquo
ROTFL
comunque gli attuaturi di compensazione del 1100 sono elettronici e non 
meccanici, ma quelli del 1000 facilitano il sorpasso delle Hayabusa :-D
ciao
Vanni
-- 
Multistrada 1100S
=================
Think Different

 Vanni
quello il polso bionico con attuattore seriale babolat/slazinger ;-)
-- 
F.

 passeggero, sapreste consigliarmi una naked comoda per girare in 2
Bene, bene, vorresti una naked comoda e facile (il facile lo deduco
dal fatto che "non hai ancora una moto"). C'e' l'imbarazzo della
scelta!
Innanzitutto le naked si dividono in Jap e non Jap. Tra le Jap le
naked "entry level" cioe' le 600, sono tutte abbastanza simili, sia
come prestazioni che come linee (ultimamente va per la maggiore lo
stile "Mazinga Zeta"). in particolare la best seller 2007 e' la Hornet
600, che (si dice in giro) pare non sia male per un utilizzo con
zavorrina al seguito. Il punto principale IMHO e' di pretendere di
provare la moto; non comprare a scatola chiusa!
Tra le non Jap, categoria "comode", dovresti provare la nuova Aprilia
Shiver. Ti sconsiglio invece vivamente di andare a provare la nuova
Triumph Street Triple (675cc) altrimenti ogni altra moto della
categoria ti sembrera' una ciofeca. Le prime impressioni delle riviste
specializzate ne parlano un gran bene, anche per un utilizzo in
coppia. Un gran motore (quello della Daytona) un buon telaio (sempre
Daytona), leggerissima (167Kg) un estetica personale e spettacolare (e
sempre attuale, non come le Mazinghornet), e un prezzo competitivo:
cosa vuoi di piu'. Le moto dimostrative stanno arrivando presso le
concessionarie Triumph proprio in questi giorni.
Comunque, ribadisco.... cerca di provarle prima e poi fai decidere il
cuore.
Ciao.
---
Silver Fox in vacanza in Italia

 
cicciuzzocatr...@gmail.com
 ha scritto:
Tutta sta trottata per Cexco quando si era gia' scoperto...
Sara' il jet lag... ;D
-- 
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 Lo disse anche il buon Henry Ford del modello T... :D
per cosa credi che abbia auto e moto nera? :D
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 per cosa credi che abbia auto e moto nera? :D
intercambiabilita' dei pezzi? 2 martellate e il cofano diventa un cupolino? 
:D


 Nuova o usata?
Diciamo usata max 4000 ma se sono 3000 è meglio!

 Diciamo usata max 4000 ma se sono 3000 č meglio!
Io, onestamente, andrei di Hornet.
Ne trovi a pacchi a quelle cifre, anche meno.
E ci fai di tutto, con quella specie di moto. :-)


Diciamo usata max 4000 ma se sono 3000 č meglio!
Ti vendo la mia, 3000 euro.Ha un telaio bellissimo e svernici anche gli 
aerei.
La vuoi?
-- 
maz

 La vuoi?
Quante casse ha?


 Quante casse ha?
Compreso il sub da 60 che ti spacco in testa?
-- 
maz

 il sub da 60
sub?
Parli di kalě intutato?


 
Aziendalista! :)
-- 
Robie
Pollo ufficiale 2007
Il Wiki del Raduno
http://robie06.wetpaint.com/page/IHMS+Raduno+Nazionale+2007

 
Prenditi una Raptor.
Italiana, motore suzuki, telaio MV, pinze brembo.
ciao


 Italiana, motore suzuki, telaio MV, pinze brembo.
Quella col serbatoio rivestito in vello di pecora e la bandiera dei 4 mori 
sulla sella? Quella che ha sverniciato Rossi Corser e Haiden?


 Aziendalista! :)
Oh, naked è naked, per 2 pure...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 www.iltuocuoco.
"Torma di motociclisti terrorizza la Valcamonica"
(Titolo a prima pagina dell'"Eco della Camunia", 8/7/2007) 

passeggero possa appoggiare la schiena.
a meno di configurazioni particolari, sui bauletti normali NON ci si
può appoggiare: si staccano!
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

(magari anche per farci qualche centinaio di chilometri)?
gs500
cb500
er-5 (anche la er-6 ma per me è orrenda, meglio la er-6f)


 
ho rischiato di non arrivare ai 13 anni!
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 BMW R1200 R...
GSF 1200 Bandit
-- 
...ma a cuiuassi no riscisini, l'aina e l'omu
che da li documenti esisini: fratili in primu.

 GSF 1200 Bandit
Bandit 1250
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 può appoggiare: si staccano!
O_o
Ehm....dici davvero? E allora perchè mettono a catalogo (la GIVI) anche 
il "poggiaschiena" per bauletto?
Va bene che magari è rischioso buttarsi su di peso in piena 
accelerazione....ma pensavo fosse abbastanza robusto (nel mio caso V46 
monokey)
-- 
LombaX (MI, 22, 150, 70, 22pti) - 
www.lombax.it
Powered by 147 2.0 TS & SV 650

 Bandit 1250
E' fuori col budget...


 telaio o meno!
Più che altro è una cosa personale sai, c'è chi senza telaio si trova bene.
Io ne ho montato uno aftermarket perchè mi trovavo male senza, non costano 
molto.
FLick 

 categoria ti sembrera' una ciofeca.
Ah, ecco...
-- 
Maurizio, a zonzo su Triumph Tiger 1050
Registered Linux User #339586 con SuSE 10.0 x86_64
Perdersi e' un incubo per chi viaggia in auto, ma e'
un magico piacere per chi viaggia in moto.

ilFede ha spiegato il 20/07/2007 :
CDO
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?
Una volta ho fatto una scorreggia che la pensava come te. (cit. The os)
Due cose temo non abbiano limiti, l'universo e la stupidità umana. 
Sulla prima ho però dei dubbi. (cit. Einstein)

Avere il telaio o meno influisce sulla guidabilità e sulla comodità?
assolutamente no, se hai manico con un'hornet fai pure innervosire i
pescegattoni con le resing, millanta cavalli e un telaio :PPPP