Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: RG 500 GAMMA

Erano anni che non sentivo il quadritono rumore del mitico e
insuperabile quattro a valvola rotante dell'RG GAMMA 500 che
sopraggiungeva ...
le mie orecchie si sono rizzate e la mente è tornata indietro di
15anni quando adoravo quella moto che non ha avuto seguito :-)))
si era parlato di una versione 680cc ................. ma forse
era solo uno scoop gionalistico ...
io ragazzi (che non frequento questo newsgroup perche' frequento
Ida) mi chiedo ancora ora il perche' della soppressione di questi
motori ... che a parità di cilindrata ... nn ce ne è per nessuno
...
fosse solo per il rumore ...
ora ne sparo una ma nn linciatemi : per forza le Gp girano piu'
forte ... certo sono il doppio di cilindrata ... :-)))
saluti da un 2tempista mancato !
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since'97]
the real Golf SDi reinforced :
http://www.idanet.net/idapics/autoida/K_Golfsdi.jpg

 motori ...
Hai presente quanto inquinano? Ecco... Per quello.
GenTLe (pure io 2 tempista :-) )
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 Hai presente quanto inquinano? Ecco... Per quello.
dopo tante assurdità che si vedono in questo campo allora mi viene da dire 
"hai presente quanto me ne frega?"
ciaoz 
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
Lillo® now on RS 125
Lillo® official endorser ESP/LTD F-200
ICQ - 140416778

 "hai presente quanto me ne frega?"
Guarda, se ti impegni a respirare tu da solo tutta la schifezza che esce da
quei motori come idrocarburi cancerogeni incombusti, te lo appoggio
vigorosamente e spingo anche.
Ma siccome una parte toccherebbe anche a me, ti dico "No, grazie. Ho gia'
rifiutato di meglio"
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
"Imbecille: un bicilindrico, rispetto ad un quadricilindrico, tra le altre
cose ha bisogno di un volano di massa maggiore, e quindi pesa di piu'."
<cit> lagnese

 motori ... che a parità di cilindrata ... nn ce ne è per nessuno
Il 2T ha un consumo spropositato e un'inquinamento ancora peggio, 2 valide
ragioni per estinguerlo, perlomeno dai veicoli stradali.
Probabilmente se le case ci avessero creduto maggiormente poteva essere
sviluppato in modo da renderlo meno impattoso nei confronti dell'ambiente ma
così non è stato
ciao
roberto porta - prov. MI
Kawa ZR7-S "Tarantola" Y2K+1
****
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Ciao da un Carlo
E perche' allora non si aboliscono le sigarette?
Perche' i benzinai non sono tutelati dalle emisisoni cancerogene delle
benzine verdi?
Perche' nessuno vuole l'antenna telefonica vicino a casa, ma tutti
vogliono telefonare e se per caso Vodafone o Tim ti pagano l'affitto
tutti gli concedono il terreno?
Mi sa che 'sta storia dell'ecologia e' ben piu' ipocrita di quanto si
possa pensare.
ciao!

 possa pensare.
Ci sono dietro troppi interessi, al solito...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it


 Perche' nessuno vuole l'antenna telefonica vicino a casa
Da ora in poi nessuno potrą rifiutarsi di farsi mettere un ripetitore 
telefonico sul proprio terreno... che bella libertą... 
(legge gasparri per le antenne UMTS)
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 ce ne è per nessuno
e vuoi dimenticare il profumo dell'olio di ricino nella benzina?????
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II

 io mai !
quando mi capita di essere superato.. (e questa non sarebbe una cosa 
rara di per se)... da un 2 tempi "aromatico" dimentico la mia 
fermonaggine per stargli dietro e farmi l'aerosol ;-)))


 si impara piu' ... lascio perdere
E chi l'ha detto che per essere un motociclista sia necessario essere dei
"maniconi"? ;-)


 cosě non č stato
č vero,perň visti gli ultimi scooter fatti, che riescono ad essere euro 2
grazie all'iniezione elettronica e al catalizzatore mi pare che si riescano
ancora a rispettare le norme dell'inquinamento e a diminuire i consumi.....
ciao
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi 125cc '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non piů in strada ma sempre pronta)
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva Super City 80cc Zirri

 ancora a rispettare le norme dell'inquinamento e a diminuire i
consumi.....
Per quello che so in Aprilia avevano fatto alcuni test con una RS250 DiTech,
parlavano appunto di Euro2 rispettata e prestazioni di tutto rispetto.
Peccato che tutto ciò non ha mai visto la luce del Sole.
IMHO le case mantengono in vita il 2t solo per i motorini, fino a quando non
riusciranno ad industrializzare un 50 4T che non dia prestazioni da salma
ciaps


 ce ne è per nessuno
Per godere gli antichi fasti del 2T dovresti andare ad un raduno d'epoca o
storico, non è impossibile incontrare dei Kawa Mach IV e altre chicche a
miscela...
Tutto è destinato a cambiare e spesso la soluzione pratica ha la meglio sul
resto, se sei un IDAno certi cambiamenti li avrai notati sulle auto; cosa
prova un appassionato quando vede passare il solito ciffone Tidiai?
Socchiude gli occhi e torna alla memoria leggendaria dei Turbo benzina?
Requiem... :(


 Usmate Velate ???
Yes ;-)


 quanto consuma un RG rispetto a un R1 , GSXR 1000 ecc ecc ???
MOLTO di piů :-) Diciamo che andando normale con una R1 sei sui 15 Km/l. Con
un 125 2T pompato idem se non meno.
Ora fai il conto per una 500 :-)


 GenTLe (pure io 2 tempista :-) )
Magari esserlo anche di fatto?? :-)
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata e incidentata
(Arrow challenge, kit rave, filtro cappe,
VHSB 34, forcelle modificate,
lamelle in carbonio, Bitubo a gas)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 Ci sono dietro troppi interessi, al solito...
sottoscrivo anche qui
ciao


 motori ... che a parità di cilindrata ... nn ce ne è per nessuno
Beh, chissenefrega scusa, prendi un turbo allora, un 2T gli
800 cv/litro se li sogna, e hai la stessa trattabilità.
La Kawasaki Mach III ha schiantato più persone
di chiunque altra moto, ed era
750 2T 3 cilindri da circa 74 cavalli! :-|
Mi immagino adesso un 500 4 cilindri 2T da 130/150
cavalli... con il comando del gas on/off come
la mia YZ250... paura! :-O
Ciao
Lorenzo
YZ 250 Bike Ohne Namen

un 125 2T pompato idem se non meno.
La mia NSR faceva i 20 tranquillamente, ed era bella incazzatella ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 antifumo. Dall'anno prossimo i fumatori saranno un triste ricordo
Quello č il solito paravento delle buone intenzioni... Avevo letto i dati su
queste cose quando ero a servizio civile in ospedale, nel reparto di
Medicina domiciliare / Cure Palliative (ovvero come cercare di far soffrire
meno i malati terminali).
Ti garantisco che č davvero cosě...


 Peccato che tutto ciò non ha mai visto la luce del Sole.
appunto, quindi se volessero potrebbero farle ancora, magari un po' meno
cattive ma sempre 2t.
ciao
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi 125cc '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non più in strada ma sempre pronta)


 ma con un RG vai a fare il turista ???
Perché, con una R1?



Io non sono daccordo.........  ma non vado OT .....
:-D
Ciaps...
--
----------------------------------------------------------------------------
--
Paul_Paccio..(prov.TO)....su.....
Atala Master (con cestino davanti...:-(...(era di mia sorella)
Drop 4M rosso nero
Honda Dominator '90 "Tarzanello"
ora a piedi..........e su Golf Tdi 110
"un messere con due dame , deve avere un gran salame" [Hendel]
"ma vai a fare le spaccate sulle pannocchie"[letto su un forum]
----->bottom trumpet sanity body<-------

(io ho un tdi ... :-)))
Parlaimo di TB grossi (tipo il 3000 V6 Alfa) o "minchiatelle" tipo Uno
Turbo, Punto GT, R5 GT Turbo, Fiesta XR2i? ;)))


ancora a rispettare le norme dell'inquinamento e a diminuire i consumi.....
Comincia a tirare fuori 100 CV da uno sputer 500 2T pluricindrico e poi
vediamo dove vanno a finire i valori ;)))


 Perché, con una R1?
infatti quindi penso che con questo genere di moto (io sono ora
moltissimo per le naked Speed Triple solo i ecilindri, Monster S4
e S4R, Z1000, Buell, Raptor e VRaptor solo 1000cc) che il consumo
non è proprio il parametro fondamentale
--
by K® [since'97]

 tipo Uno Turbo, Punto GT, R5 GT Turbo, Fiesta XR2i? ;)))
sempre auto che 15anni fa facevano 8sec da 0-100 e con solo 120cv
quando ora ce ne vogliono almeno 150-160 per tutto quel peso che
c'e' ora ...
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since'97]
the real Golf SDi reinforced :
http://www.idanet.net/idapics/autoida/K_Golfsdi.jpg

c'e' ora ...
Meglio ora, sinceramente. Dello 0-100 per strada chi se ne frega? ;)
Cmq ho visto che i 110 CV del vecchio 2.1 TD della XM sono piu' che
sufficienti, nonstante sia un cassone enorme. Forse forse prenderei giusto
un 120-130 max ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
Ma come diceva Roberts padre, e' piu' facile che un pilota
veloce ma che cade spesso impari a stare in piedi piuttosto che un
pilota lento ma regolare diventi veloce. - Edo

 possa pensare.
quoto.
secondo me il discorso ecologia è una stronzata..
quante 500 c'erano? 15? 20? beh 20 motori non recano certo danni al mondo..
quindi quali sono i motivi?
salire ancora con la potenza avrebbe creato motori ingestibili?
personalmente includerei il discorso marketing, ossia produzione di motori
"derivati" dalle attuali moto gp, anche se ancora non si è visto niente.

affrontate per curare i malati di cancro...
:-/
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 santa ragione ai benzina
Merito della politica delle Case che hanno investito sul D e lo vogliono
vendere a tutti i costi, mortificando i benzina che a mio avviso avrebbero
ben altro potenziale. Prendi l'esempio della nuova golf che uscirà a breve:
2 modelli benzina e il resto TDI. Secondo te quale vogliono vendere?
Il tutto IMHO e scusate l'OT
ciao


 Ciao, Mattia
Ciao!
Micky
"The rider processes data from the road and its environs with a certain
detachment, translating them nearly as quickly into physical response: eat
or to be eaten. There is no room in the brain for idle thought (except on
the highway, when idle thoughts appear and float and reconfigure in endless
array), and a biker can go for miles and miles without waking up to any
sudden realisation, including the one that nothing at all has been thought
for miles and miles. The faster you ride, the more closed the circuit
becomes, deleting everything but this second and the next, wich are
hurriedly merging. Having no past to regret and no future to await, the
rider feels free."

Micky
Taglia il resto della firma, xo'


 nafta puzzona per le nostre "belle" a 2 ruote:))
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/diesel.htm
:-P


> >mmmhhhhh, anche a me risulta aspirato...
aspirato,aspirato......lo montava ad esempio la 75 e poi anche la 164 con
qualche modifica
il 2000 V6 era turbo, ad esempio montato sulla 164 (210 cavalli se nn mi
sbaglio)


 vediamo dove vanno a finire i valori ;)))
bč ma scusa la storia č sempre la stessa,
un "macchinetta" 1000cc che fa i 15km\l (ad esempio euro 2) inquina molto
meno di una macchina 4-5000cc che fa i 5km\l (anch'essa euro 2)
altro esempio, la vecchia delta, l'evoluzione 2, era euro 1, ma fa anche
meno di 5km\l e sicuramente inquina meno un panda euro niente...


 
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/diesel.htm
Se mi dici che è la Enfield non apro neanche il link... :)))


> Se mi dici che è la Enfield non apro neanche il link... :)))
è lei
ciao
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi 125cc '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non più in strada ma sempre pronta)


 forse prenderei giusto un 120-130 max ;)
per circolare bastano anche 50-60cv


 un 125 2T pompato idem se non meno.
15 li fai con un 125 originale :-)
-- 
Leo
Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

 Se mi dici che è la Enfield non apro neanche il link... :)))
No, è una Royal :-pp
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)