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Titolo: "Sensitiv Grip" lo stivaletto del 2000

Salve a tutti, il mio genio non ha limiti. Oggi vi presento una nuova idea
la quale aumenterà di certo il nostro godimento e la nostra sicurezza in
moto. Qual'è la cosa per eccellenza che caratterizza un
motociclista?........la piega, si, piegare il nostro mezzo sino al limite
concesso dalle leggi fisiche. Tutto questo però ha un suo limite, un limite
provocato se non altro dal fatiscente e molte volte disuguale manto
stradale. Vi sarà certamente capitato di essere nel pieno di una scannata
tra curve e tornanti quando sul più bello vi siete accorti che il manto
stradale che sino a quel punto era di un certo colore nerastro con un buon
grip accertato parsimoniosamente in chilometri di piccoli approcci,
improvvisamente dopo una curva cambia in un grigino grigio pallido, a quel
punto la fiducia svanisce, il contatto con il nuovo "amico" si fa malizioso,
non ci si conosce, l'andatura diminuisce di botto, la circospezione diventa
d'obbligo e dobbiamo ripercorrere decine di chilometri per ritrovare di
nuovo quell'affinità di copia che fa del rapporto asfalto pilota una danza
erotica senza pudore. Certe volte capita che vedendo cambiare il manto
stradale si provi a strisciare per poco sull'asfalto lo stivaletto o la
scarpa tentando di capire il livello di rugosità dell'asfalto, è solo un
tentativo, lo stivaletto non permette di essere così sensibili da capire se
il grip esiste davvero e nemmeno si capisce se è rugoso abbastanza da
permetterci qualche altro giro di valzer viennese con la nostra bella
cortigiana.
Ed ecco che a questo punto entro in gioco io con la mia super idea. Abbiamo
detto che lo stivaletto strisciato, di per se, non può assolutamente
permetterci una sensibilità tale da capire se l'asfalto che stiamo
sfruttando ci permetta grandi cose o meno, io ho inventato uno stivaletto
molto speciale, uno stivaletto elettronico. Esternamente non ha nulla di
strano ma nel suo interno ha un apparato elettronico computerizzato
estremamente sofisticato. Come funziona, lo stivaletto è dotato di sensori
di pressione situati appena sotto la pianta del piede, una volta incontrato
il nuovo asfalto l'azione è tempestiva e fulminea, basta compiere una
leggera pressione al plantare con le prime tre dita del piede perchè il
sofisticato dispositivo elettronico possa aprire a compasso in un decimo di
secondo la suola dell'avveniristico accessorio mettendo a nudo la totale
pianta del piede, a questo punto non bisogna far altro che appoggiare
gradatamente la nostra sensibile parte del piede scoperta sull'asfalto e nel
giro di 20 o 30 metri possiamo essere sicuri, certi di quello che abbiamo
sotto le ruote, quando siamo sicuri che possiamo tenere aperta la manetta
basterà un leggero colpo di tacco sulla pedana per far si che il sofisticato
meccanismo richiuda in tutta sicurezza la suola del nostro stivaletto del
2000 proteggendo il piede in caso di caduta con le sue innumerevoli
protezioni esterne.
"Sensitiv Grip" lo stivaletto del 2000
Cerco fondi per i miei progetti :-)
         ^^^^^^-------Manetta & Manettina-------^^^^^^
     Autore della IHM-novela "Ospizio Vecchio Manico"
           Tesserati n°18 e 19° al "Gippiola fan club"
Fondatore e sostenitore n°1 della causa "Tino il Tacchino"
                   Tsunami CBR 1100 XX Noire
                               Albuzzano (PV)
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 Cerco fondi per i miei progetti :-)
E io vendo creme per bruciature ai piedi! Chi mi finanzia? ;-P
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Ciao
Due dita a V
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore #010
CoModeratore della ML SV650
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