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Titolo: [CMR Dolomiti] All in a day - report

Dopo un lungo e meritato sonno e l'espletamento dei doveri famigliari della
domenica, trovo un momento di tempo per raccontarvi qualcosa della mia
fugace apparizione a Pedraces.
Avevo deciso di andarci, ma con il "metodo Schiapputer" ovvero andata, giro
e ritorno, tutto in giornata.
Eccomi dunque sveglio alle 5 emmezza del sabato, con il bauletto gia'
caricato dell'indispensabile, pronto a risalire le mie valli ąvite alla
volta delle Dolomiti.
Partenza poco prima delle sei, viaggio abbastanza di routine via Tonale,
Mendola, Passo Gardena.
L'aria e' gradevolmente fresca, il traffico scarso, buona parte dei semafori
"intelligenti" ('sta mazza) ancora inattivi: insomma, circostanze perfette
per viaggiare. Riesco comunque a complicarmi la vita armeggiando a piu'
riprese con la taratura  del bellissimo contakm da bici regalatomi da Red. A
parte una necessaria sosta carburante, la tirata e' unica: piu' volte rinvio
la sosta-caffe', finche' risolvo che la faro' al bar dell'albergo quando
arrivero'.
Arrivo sul piazzale del solito ameno resort  alle 9 e 40, dove trovo la
compagnia quasi al completo che si sta accingendo a partire per il solito
giro su e giu' per i passi. Saluti e abbracci di rito: la compagine non e'
numerosa, ma e' sempre un grande piacere quando ci si ritrova in queste
sircostanze. Ci sono gli emiliani, Foresti, Fra e Tinto, Wolverine e Lisa,
Wat e gentile signora, la pattuglia dei romani, con Red Flyer e Felicia,
Viking ed altri due baldi giovanidi cui non conosco il nome.
Manca solo Polentaro:
- ma non aveva detto che veniva'?
- Boh, non ha fatto sapere nulla.
Aaah! Bellissimo arrivare dopo quasi 4 ore di guida e trovare tutti belli
freschi e riposati, pronti a partire e tu che devi andare con loro.
Quindi c'e' solo il tempo di riposare un tantino le chiappe, pigliarsi il
famoso caffe', aspettare gli ultimi che si attardano nelle abluzioni e si
sale di nuovo in sella.
Fortunatamente il programma non e' impegnativo: "facciamo un giro breve e
cercheremo di rientrare in tempo per vedere la motogp." La cosa mi si
conferisce: un giro non massacrante, un momento di relax davanti alla tv e
poi magari la partenza verso casa ad un'orario comodo.
Primo puntello Falzarego, quindi si parte e si esordisce con la salita del
Passo Valparola, col suo aspetto alieno e subito una breve sosta sul
Falzarego, ad ammirare il solito andirivieni di moto e turisti.
Si decide di proseguire verso Cortina e di ritrovarci tutti a Misurina.
Questa stagione sulle Dolomiti e' dominata dai raduni di ogni genere e tipo.
Nella discesa verso Cortina incontriamo infatti un raduno di "Autobianchi
Bianchina" (con un'emozionante parte affettiva personale, incrociandone una
del primo, rarissimo modello, quello che aveva mio padre e che e'
difficilissimo vedere in giro), un impressionante raduno tedesco di Porsche
(sicuramenbte molto piu' di un centinaio) ed un banalissimo, breve  corteo
di autostoriche.
Nonostante qualche errore viabilistico dentro Cortina (veramente assurdo
vedere un traffcio da metropoli in una cornice naturalistica come quella)
arriviamo al pnutello previsto.
Per quante volte ci si sia passati, e' sempre impressionante rivedere
l'opera sublime che un'abile scenografo ha realizzato quassu'.
Per un disguido tecnico la compagnia sosta divisa in due bar diversi: al
momento di ripartire i "romani", dall'altra parte, mandano a dire di
avviarci pure, loro ci seguiranno.
La previsione e' di puntare direttamente verso Pedraces, arrivando in tempo
per l'inizio del GP, per poi mangiare qualcosa direttamente la'. Per evitare
ripetizioni si decide di passare dal Giau. A meta' della salita dobbiamo
tutti fermarci a causa del Fra che improvvisamente accusa un forte dolore
intercostale. Perdiamo un po' di tempo, finche' il prode riesce a rimettersi
in sella. Il resto del viaggio di rientro avverra' a velocita' ridotta in
quanto il degente guida con molta fatica. Lo scortiamo io e Wat fino
all'albergo, dove arriviamo giusto in tempo per il giro di schieramento
della motogp. Si guarda la corsa, condita dagli immancabili commenti sulla
conduzione "creativa" del solito Meda (molto apprezzata la metafora
dell'arancia sanguinella), poi ci si trasferisce nell'adiacente
bar-pasticceria dove ci rifocilliamo  con la graditissima compagnia di un
gruppo d'invitati ad un matrimonio e l'accompagnamento di alcune
indimenticabili canzoni (molto apprezzata l'esecuzione dagli emiliani
l'esecuzione di "Romagna mia"); finale purtroppo in calando: dopo "Heidi" il
repertorio e' collassato spontaneamente e la compagnia in breve s'e' sciolta
(deo gratias).
Per me e' gia' ora di organizzare il rientro. Dato che e' ancora presto
posso dilungarmi un po': l'idea e' di scendere nell'Agordino, risalire dal
passo Valles, discendere il Rolle e passare in Valsugana dal Passo del
Broccon e poi, una volta a Trento, prendere una delle consuete vie di casa.
Lascio sgocciolare l'ultimo temporale, saluto tutti quanti (tranne i romani
che non sono ancora rientrati). Non e' un triste commiato, tra due settimane
ci rivedremo di nuovo quasi tutti al CMR Orobie.
Prima sosta al locale distributore per il rifornimento. I gestore mi sta
riempiendo il serbatoio quando nell'area di servizio entra un motociclista
dall'aspetto famigliare: tutto nerovestito di un'antipioggia sciccoso, sopra
una Dominator color acciaio: ma chi puo' essere? Che diamine, il Polentarro,
e chi altri???
Quest'uomo e' un miracolo della natura: di lui non si sa mai nulla, lo
cerchi e non sai dove sia, pero' prima o poi lui appare. Mitico!
Purtroppo non mi voglio attardare, la strada del rientro e' lunga: gli
mostro la strada per l'albergo e lo saluto in corsa, tanto prima o poi mi
risbuchera' da qualche parte.
Il cielo e' a tratti minaccioso, ma per il momento poca pioggia. La salita e
la successiva discesa del Valles le faccio ancora all'asciutto. Ma mentre
scendo maturo una decisione: forse facendo Rolle e Broccon mi dilungo troppo
e se il tempo peggiora a casa quando ci arrivo? Considerato che ho gia'
quasi 400 km sul groppone forse e' meglio optare per una via piu' facile:
decido di fare la val di Fiemme, scendere a Ora e poi li' decidere.
Purtroppo l'omo nero non perdona e finalmente il suo agguato si concretizza
poco dopo Cavalese. Una provvidenziale pensilina del bus mi fa da riparo
mentre indosso tutta la bardatura antipioggia. Riparto e, come sempre in
queste circocstanze, la guida si fa guardinga e prudente, con il conseguente
accumulo di tensione. Il cielo e' nero in tutte le direzioni e decido che
proprio mi manca la voglia di farmi un altro paio di passi sul bagnato, in
stile "gatto sul ghiaccio" percio' faccio la scelta poco eroica di infilarmi
subito nell'autobrennero. La faccio fino a  Trento sotto un nubifragio, poi
la pioggia cessa, la temperatura aumenta, il cielo si schiarisce. a questo
punto pero' non ho piu' voglia di cambiare strada e decido di proseguire.
L'AT mi assseconda perfettamente e fila sui 130 senza sforzo apparente, il
motore sui 5.550 a cantare sommessamente: questo ammasso di ferraglia "over
100.000" non finisce mai di stupirmi. Il resto e' routine: esco ad  Affi, la
scorrimento fino a Peschiera, poi la SS11 fino a Brescia, tangenziale e
Sebina orientale fino a casa.
Spengo il motore che sono le 22,15. Sono stanco, ma neanche troppo: il piu'
sofferente e' il fondoschiena, per il resto questo nonnetto se la cava
ancora bene.
Bilancio finale: sono stato in giro 16 ore e mezza, ho fatto 745 Km, ho
effettivamente guidato per 9 ore 58  inuti e 7 secondi (eh eh, forte il
contakm da bici!).
All'arrivo i bimbi erano allegri, la tigressa non aveva nulla da
recriminare, l'AT mi guardava con i suoi due occhioni furbi. Io ero un uomo
felice.
Oggi, dopo un lungo e profondo sonno, non sono affatto stanco: accuso
solamente un leggero irrigidimento di tutte le membra, ma mi sentirei di
rifare tutto da capo gia' domani mattina.
Ma (sigh) il capo e' in ferie e io devo pigliarmi anche le rogne sue.
Ancora una volta devo concludere con un "grazie IHM", anche se ora
improvvisamente mi sovviene un interrogativo: il NE dov'era??? In fondo
questo e' sempre stato il "loro" CMR.
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Promoter CMROrobie 2005 (spenna il pollo finche' dura!)

 l'opera sublime che un'abile scenografo ha realizzato quassu'.
Ha fatto altri lavori oltre quello, oppure e' una sua "opera prima" ? 
;-)
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 Ancora una volta devo concludere con un "grazie IHM
Ciao Alfred, approfitto del tuo post per ringraziare tutti.
Siamo appena arrivati a casa con all'attivo 2072 km ;-)
-- 
Lamps
Wolverine (VG)
SMS 
3204109374
VFR 800 Vtec Y2K04

 contakm da bici!).
Grazie per il report e complimenti per il giro.
-- 
Ciao, Luca [Milano est]	Icq 111-845-211
on Gsx R 750 '04 "Ginevra"
ex Gsx R 750 '02
ex Gsx R 600 '01
ex Mito  125 '92	

 io sono solidale con Kali e non tocco la moto...
la vendi ?


 "over 100.000"
un po di piu dai :P
vado a rodere..... :)

 che non sono ancora rientrati
Li abbiamo visti alle 19:45, la signora era già in acido per servirci la
cena alle 19:30
Noi abbiamo visto il Polentaro entrare in sala "relax" vestito di tutto
punto, alla richiesta di mettersi in libertà ha detto "io sarei venuto giù
con l'antipioggia" :-))
bel giro, ottima la compagnia.
Mi sa che ci rivediamo CMRVT (fatta nel ritorno ieri).
Appena riesco le foto.
Lamps

 questo e' sempre stato il "loro" CMR.
sai cos'è la fine di un'Era ?  ;)))
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 Alfredmann
Grande Alfredmann, alla fine sabato mi son dovuto accontentare
di fare un girello breve con degli amici :-(
Mi dispiace non essere potuto venire, la prox volta vedrò di esserci!
Numero di cell ricevuto e salvato, se mi dovesse servire!
Ciao
--
Denis
aka Paro-PD
on TDM900 Black - "The BedKiller"
ex Aprilia Leonardo 125 "ApriLeo"
ex Yamaha TZR 125 R "NoName"
"No go paroe, ma no taso mia!"

 no, aspetto che Kali riabbia la moto...
:°)
:o*
Venerdě alle 5.30 dove?
Vista sabato mattina ... TROPPO GNOCCA!!!
Kalě.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
" i miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Io sono il zavorrotto, mortacci tua!" © Morgan Chane

 Mi dispiace non essere potuto venire, la prox volta vedrò di esserci!
http://digilander.libero.it/Alfredmann/CMRO2005/CMROIndex.htm
Uomo avvisato........
--
Bye
Alfredmann

 che insieme a te rientri nella media.
:o)=
Kalì.


 se e solo se il gsx-r è stra, ma veramente stra figo!
La foto non rende, è troppo GNOCCA quella moto.


 peccato per il pilota...
Sì cmq è letteralmente tappezzata di quegli adesivi del cazzo.
Ne ho contati 5.
Preparati al tagliando rimuovi stronzate già venerdì o sabato.


 e se poi ti levo una grafica?!?
Almeno quello sul serbatoio e quello sul telaio PORCAZOZZA!!!


 devo solo ricordare di cambiare la visiera scura...
Figa, adesso che mi ci fai pensare dovrei farlo anche io ... sul Suomy ci
vogliono 3 lauree per cambiare visiera ... mi sa che me ne fotto ...
Kalě.


 Alfredmann


 torri è a meta strada, ci sarà una pizzeria!!!
non c'e' una pizzeria davanti al concessionario ? :P


 questo solo se piove,
PT ... ma lo hai visto il meteo per venerdě???
C-E-N-S-U-R-A
Kalě.
