Newsgroup: it.industria.elettrotecnica.normative
Titolo: Motore asincrono trifase

Salve.
Sto preparando l'esame di elettrotecnica, ma mi sono bloccato su un concetto 
direi fondamentale.
La macchina asincrona trifase.
Il professore, a lezione ha detto che il campo magnetico rotante crearo 
sullo statore, con l'ausilio di 3 coppie di avvolgimenti, e di una terna di 
tensioni simmetriche sfasate di 120°,induce una corrente sul rotore, il 
quale quest'ultimo a seguito dell'induzione, è soggetto a una forza che gli 
fa inseguire il campo magnetico rotante.
Quindi in base a questo discorso, riassumendo, si puo concludere, che il 
rotore insegue il campo magnetico rotante.
Tuttavia non riesco a capire il motivo per cui il rotore gira nello stesso 
verso del campo magnetico (a detta del mio prof).
A mio avviso dovrebbe girare in verso opposto perchè il campo magnetico che 
nasce nel rotore a seguito della corrente indotta, si contrappone al campo 
magnetico rotante dello statore, e quindi dovebbe indurre il rotora a girare 
n el verso opposto.
La mia considerazione mi torna mentalmente, ma costruttivamente e 
intuitivamente penso sia sbagliata, in quanto mi sembra effettivamente piu 
logico che il rotore insegua il campo magnetico rotante statorico, come dice 
il mio prof.
Come mai non mi torna?
Dove sbaglio il ragionamento?
Grazie


Una buona trattazione:
http://www.barrascarpetta.org/m_02/201_Hrot.htm
R.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Molto, molto interessante.
So che in rete si trovano molti siti come questo, ma è un po' difficile 
scovarli purtroppo.
Personalmente li trovo affascinanti, e se qualcuno ne conosce altri, sarei 
lieto di visionarli.
Un bel ripasso non fa mai male a nessuno!
P.S. Quando ho letto della "regola del cavatappi" mi sono tornati alla mente 
tutti i commenti che facemmo a scuola!
Saluti, Raimondo 

 
http://www.barrascarpetta.org/m_02/201_Hrot.htm
sai dirmi anche un sito che spiega la realizzazione di macchine
elettromeccaniche(avvolgimento,store,rotore,ecc)?
grazie

 ha scritto nel messaggio 
news:217Z59Z91Z83Y1...@usenet.libero.it...

Ci sono gia stato.
Ho visto che il mio discorso torna, poichè il campo magnetico rotante ruota 
in SENSO CONTRARIO rispetto al rotore.
Tuttavia non mi torna meccanicamente.
COme fa a quotare al contrario?
Chi lo respinge?
E soprattutto, nei punti in cui i 2 campi si trovano opposti...la repulsione 
è piccola e quindi la copia motrice tenderebbe a zero...
Non mi torna...
Inoltre non mi torna nemmeno un altra cosa detta dal mio prof...e che sul 
sito suggerito non viene trattata.
la Forza Magneto Motrice (D'ora in poi F) è data da:
F=K N I
Quel K......il mio professore lo prende uguale a RADICE DI 2...
Perchè?!?!?

Tarapiatapioco ha scritto:

Se il rotore raggiungesse il campo magnetico rotante si annullerebbe la 
causa del movimento, che è proprio la differenza di velocità. E' a causa 
di questa differenza che il rotore "vede" una variazione di flusso 
concatenato nel tempo e quindi, per la legge di Lenz, si genera la forza 
elettromotrice indotta che causa il movimento. Poichè per la legge di 
Lenz la f.e.m. indotta si oppone alla causa che la genera, ecco che il 
rotore cerca di "raggiungere" il campo magnetico rotante di statore.

>
Nel ROTORE si genera per induzione un'altra corona ideale di poli che si 
oppone alla causa (Legge di Lenz)
La causa e' la variazione di flusso e opporsi vuol dire CONTRASTARE 
detta variazione.
Se il flussoCONCATENATO con il rotore aumenta,quello indotto e' di  
verso  tale da opporsi a tale aumento.
e viceversa.SUPPONI IL ROTORE FERMO : lo statore ha un flusso magnetico 
(campo) rotante,quindi
la singola spira rotorica sara' investita da un flusso variabile che 
varia da zero ad un massimo positivo,torna
a zero e va ad un massimo negativo ecc. (Insomma il flusso e' 
sinusoidale tanto per capirci)
Tutto cio'porta ad avere sul rotore una corona ideale di poli che 
saranno  di segno opposto a quelli
dello statore. Ad ogni polo NORD statorico si affaccera' un polo SUD 
rotorico.
E tutti e due saranno in rotazione sincrona.Il polo sud rotorico verra' 
attratto dal polo Nord  statorico
per forza di cose. (legge dell' attrazione elettromagnetica). Spero ti 
sia chiaro ADF