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Titolo: sono deficienti

Ma io dico come c.....azzo si fa a rifare la Hornet e non mettergli
l'iniezione e un mono coi leveraggi progressivi? ( E al limite le pinze a 4
pistoncini ma sarebbe troppo mi accontento di iniezione e mono!)
Stanno rincoglionendo.
La Sv nuova normale è un cesso della s invece mi sa ne venderanno di +.
Ce l'hanno menato con iniezioni a doppia farfalla, cpu a 32 bit, freni
radiali e affini e poi la maggior parte delle moto continuano a farle coi
carburatori, coi freni che mandano in crisi la ciclistica, perché chi ha una
hornet sa come si scompone dietro quando si frena bruscamente. Alla suzuki
facevano un gioiello di moto anche come estetica e hanno messo su un telaio
e una forcella + scadente con un'estetica orrenda. Sono riusciti a far
diventare la Sv-s simile alla fazer che molti non comprano perché non
piace...
ma stanno proprio rincoglionendo
--
Raiden
Labor omnia vincit
Hornet gialla 02 "Thunder warrior"

 l'iniezione e un mono coi leveraggi progressivi?
Rifare?
Ah l'hanno rifatta?
Cambiar 4 pezzi di plastcia si dice rifare ora? :))))
E via dalla Hornet i leveraggi ziocane, io gia' bestemmio ad averli
sulla ETV!!!
--
Ed
Different day, same old shit.

pistoncini ma sarebbe troppo mi accontento di iniezione e mono!)
la frenata e' gia' buona di per se', secondo me. Al limite ci metti
delle pasticche sinterizzate.
 
-- 
Giň
Fight the real enemy

:-PPPPP
W i leveraggi

 delle pasticche sinterizzate.
si č buona ma scompone parecchio la moto

 hornet sa come si scompone dietro quando si frena bruscamente.
Al massimo si accuccia davanti ma bastano 20 Euro per l'olio alla forca.
Il problema del mono è che è sfrenato e spara nelle irregolarità e quindi va
tenuto con poco pèrecarico e quindi in curva ondeggia (ma almeno non spara).
[CUT]
Non sono d'accordo con te, per me hai sbagliato analisi, sono altri i punti
dove peccano, se peccano sti Jap.
Theos

Ps. la frenata che vorrei è quella yamaha con pinza blu :-)
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 tenuto con poco pèrecarico e quindi in curva ondeggia (ma almeno non
spara).
ma in due come fai a dare poco precarico alla prima buca ci rimani dentro...
e della Sv che dici?
non l'hanno rovinata per te?

 sulla ETV!!!
D'accordo con Ed.
Io non gli avrei nemmeno messo il catalizzatore, e l'iniezione che se la
tengano.
Theos

 non l'hanno rovinata per te?
Il telaio mi piaceva più prima, comunque non regge con l'Hornet IMHO
Theos

piu.
Non sempre...
Una buona iniezione fà consumare meno di una batteria di carburatori non
eccezionali, dipende tutto da cosa cercano di raggiungere.
Mi sà che la cosa migliore è il nuovo faro, non esteticamnete, ma per la
doppia lampadina.
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

si č buona ma scompone parecchio la moto
ma non e' un problema del freno, ma della forcella/mono.


hornet sa come si scompone dietro quando si frena bruscamente.
ma secondo te se si scompone dietro quando freni bruscamente è perchè
i freni fanno cagare ????????????? mah...
l'unica cosa sui freni è che diventano un po' spugnosi nell'uso molto
sportivo ma questo è un problema risolvibile abbastanza facilmente
Alessandro R.
Cernusco sul Naviglio
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R
Hornet600 e Neo's 50
"ho speso molto soldi in alcool, donne e auto veloci... il resto l'ho sperperato" G.Best

non ti rendi conto che spesso è solo moda ?
Moda? Con quel che costa alle case? LOL ;D
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Honda FireBlade '03 & XL600 RMG '86 Tatanka
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)

Moda? Con quel che costa alle case? LOL ;D
diversa gente non compra una moto perchè non è iniezione... e questo
non è moda ?
non dico che sia inutile, anzi... dico solo che non è un buon motivo
per non comprare una moto
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