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Titolo: PRIMA AFRICA TWIN - CONSIGLI

 
          Cia a chiunque legga questo messaggio, vorrei alcuni consigli x nuova
africa, anzi prima Africa. mi hanno proposto una '92 con 40000 km a 2500 E
compreso passaggio p
In poche parole non sò nulla, mi sembrava di aver letto su un sito che prima
di un certo anno di produzione c'e'rano dei problemi sulla centralina, vero?
il mio broblema è il budget, non vorrei spendere più di 2500 anche perchè
non ho nulla quindi devo aggiungere giubbotto guanti
casco...e...assicurazione, a proposito, consigli su questo? la mia classe
assicurativa e' la piu' bassa.
                          grazie a tutti in anticipo Giò
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 compreso passaggio p
un'Africa del 92 con soli 40000km?!  mhm.... strano...
...di primo acchito ti sconsiglierei... personalmente anche io subisco
ancora il fascino dell' Africona... al punto che di tanto in tanto medito di
prendermene una per nostalgia, poi razionalizzo e penso che si tratta
comunque di tanti pezzi di metallo e gomma (!!!) con 13 anni buoni ed
abbondanti di vissuto quotidiano.
2500 euro sono TROPPI. Nun me ne frega nulla del mercato: sono troppi per
una endurazza.
A quel punto (sempre se così malato di nostalgia) guarderei ancora più
indietro e prenderei una nrx750 prima serie al posto della xrv750 che si può
strappare fino a 1700 euro (ne ho visto anche a 1000 tondi), così almeno il
surplus lo spenderei io nella verifica e sostituzione del necessario (perchè
di roba da cambiare ce ne sarà, e pure tanta, non ascoltare concessionari o
privati che ti assicurano che è tutto a posto)
e poi... guarda qui:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=496289
e rifletti.
VLamps,
JohnLeeTNT on GSXR1000K4


Ti ringrazio molto, andrò a vedere il sito e cercherò di pensarci un pò su,
effettivamente non hai tutti i torti, nrx da valutare...ciao e grazie ancora
giò


 questo? la mia classe assicurativa e' la piu' bassa.
Rinnovata giusto oggi: Genertel, classe come te, massimale unico 6milioni,
208 euro
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
...................................................
Promoter CMRN 2005 (abbiam trovato il pollo!)
http://www.cmrn2005.dynu.com/

 e rifletti.
Mah, ho visto una RD07 del 96 a 3.800, ma era un bijou.
Certo che a pensarci bene, aveva proprio 40mila km.


 Pero' ce ne sono. non tutti sono come me, immagino ;-)
La tua AT è del 1911, quando hai preso la patente ... :o)=
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs
Riding: Arabella (aka Sv650s)
" i miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz


Giusto per puntualizzare alcune cose...
L'Honda NXR (non NRX) non è MAI stata messa in produzione 
(purtroppo).
Era così denominato il prototipo che ha corso (e vinto) svariate 
edizioni della Dakar a cavallo degli anni '90.
Africa Twin XRV 650 (RD03) 1988-1989
Africa Twin XRV 750 (RD04) 1990-1992
Africa Twin XRV 750 (RD07) 1993-1995
Africa Twin XRV 750 (RD07A) 1996-2002
Se devi scegliere, cerca almeno una RD07, che sistemati un paio 
di diffettucci (regolatore di tensione e pompa benzina) è 
straordinaria!
Se 40.000 Km sono i suoi originali (ed  è stata trattata con un 
minimo di rispetto) è appena uscita dal rodaggio!
Sono da ritenersi nella norma percorrenza superiori ai 100.000 
Km senza toccare il motore (solo manutenzione ordinaria).
-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
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208 euro
Al mese?
augh!

strappare fino a 1700 euro (ne ho visto anche a 1000 tondi), 
Ma cosa stai dicendo?
Guarda che la NXR non esiste
Le Africa Twin si chiamano tutte XRV, a partire dal 650 ad oggi (per
modo di dire)
Le differenziazioni generazionali sono: RD 03 (il 650), RD 04 (il
primo 750), RD 07 (l'ultima, dal 93 alla fine)
Poi ci sono sigle minori per differenze minori (di cadenza quasi
"annuale") 
La NXR era al moto che corse e vinse le Dakar di fine anni 80 alla
quale la prima AT 650 si ispirava, SOLO esteticamente.
Che poi qualcuno giochi con le due sigle o piu' semplicemente si
sbagli e' un altro paio di maniche.
ah, p.s. io do' per scontato che scrivendo nrx tu volessi dire NXR,
ovviamente.
augh!
 

ciao a tutti, oggi sono andato a provare l'africona, anche se con la mia
lunghissima esperienza pari a zero ne so come prima, mi fanno 2400 con
passaggio di proprieta' 38mila unico proprietario, come carrozzeria ha
qualche graffio e il serbatoio e' un po' sverniciato e riverniciato alla
buona ma solo in un angolo, ma non credo per una botta sebra che sia
"saltata " la vernice, ha una botta sul paramotore sull'esterno grande come
un'arancia. e' stata reimmatricolata nel 2000, perche'? il tizio del
concessionario mi dice stranamente che il proprietario e' uno
preciso...strano, anche se michiedo perche' il bauletto non sia avvitato
bene e balli ...se e' cos' preciso... loro comunque mi danno un anno di
garanzia.
PS ho internet solo a lavoro, e ho delle restrizioni sui siti, per questo
non posso visionare i siti consigliati.
ciao grazie a tutti! giň


 un'arancia. e' stata reimmatricolata nel 2000, perche'? il tizio del
Lascia perdere.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar", un tanto al kilo...

Lascia perdere.
Quoto
Altre occasioni a quel prezzo, messe meglio e soprattutto senza 'ste
stranezze ne troverai facilmente.
augh! 


GRAZIE A TUTTI!! SPERO DI TROVARNE PRESTO UNA!!!SIGH! a proposito se sapete
di qualcuno...io sono di torino grazie Giň



Mai esistita una Honda Africa Twin nrx...
Honda Arica Twin RD03 650 (1988-1989)
Honda Africa Twin RD04 750 (1990-1992)
Honda Africa Twin RD07 750 (1993-1995)
Honda Africa twin RD07A 750 (1996-2002)
Esisteva una onda NXR ma era il prototipo che partecipň a diverse Dakar
all'inizio degli anni 90.
Mai messa in produzione (purtroppo).
Se vuoi maggiori info:  
http://www.africatwinclub.it/
Saluti.

 Mai esistita una Honda Africa Twin nrx...
Ricordo un 20 anni fa' una enduronda Honda bicilindrica 750, motore a V 
stretto pero' non era una AT, sebrava semplicemente una XL piu' tozza e 
bicilindrica


 Mai messa in produzione (purtroppo).
ehm... nrx no, nxr si. nella fattispece nxr650 e nxr750, quella che chiami
rd03 per l'appunto.

bicilindrica
Honda XLV, con trasmissione a cardano.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&NelliŽ  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) "Foca Temeraria" di IHMS - W la foca e che Dio la....
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"i piů scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 Honda XLV, con trasmissione a cardano.
Esatto, ne vedo ancora qualcuno in giro ogni tanto.



La "nonna" XLV 750 (cardano) credo risalga al 1985-86.
Nel 1987 ha "passato" la denominazione XLV al primo Transalp 600 
(poi diventato 650).
Come ho già scritto, nel 1988 è nata la stirpe XRV (650-750 
prima e seconda serie).
Di pari passo si sono evoluti i PROTOTIPI che Honda ha sempre (e 
solo)utilizzato nelle gare africane (Dakar principalmente) 
denominati NXR, di cilindrata 650(credo) e 750.
Un'ultima cosa : un pò di rispetto quando si parla della Regina 
visto che non c'è più (ed ha lasciato un vuoto incolmabile...)
Grazie Honda....


 208 euro
Ehmmm....io 161 Eurazzi......d'altronde...la giusta considerazione
della MIA anzianita' ha il suo peso....;-)))
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
---
Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFC  Membro C.E.T.R. nr. 3
Cellula Errante ToscoRomagnola
Dudi 438 (da aggiornare)
Le foto dei raduni piu' belli del mondo;-)
http://it.photos.yahoo.com/ospizio2002

 della MIA anzianita' ha il suo peso....;-)))
Ma se hai qualche mese di meno!
La Lombardiadimmerda. E' lei che ha il suo fottuto peso!
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
...................................................
Promoter CMRN 2005 (abbiam trovato il pollo!)
http://www.cmrn2005.dynu.com/index.html


Tutto il rispetto che vuoi, e ti porgo le mie più sentite scuse se ti ho
offeso (?) o se ho scritto stupidaggini. Certo che se le cose stanno come tu
dici, allora la mia NXR era un prototipo!!! ...dovrei ancora avere da
qualche parte una fotocopia della carta di circolazione.
Vlamps,
JohnLeeTNT on GSXR1000K4

di un certo anno di produzione c'e'rano dei problemi sulla centralina, vero?
Vista la mia esperienza, non posso che consigliarti bene. :-)))
Il prezzo abbastanza alto ci sta, tieni conto che e' un modello che
tiene bene sull'usato, per cui e' difficile spuntare prezzi vantaggiosi.
Dall'anno deduco che si tratta di una RD04, modello intermedio, tanto
robusta quanto pesante, ma ci si abitua.. :-)
Alcuni problemi noti del modello riguardano la centralina, il regolatore
di tensione e la pompa della benzina (soprattutto il modello RD07, dal
1993 in poi).
Controlla il pneumatico, probabilmente montera' il 130/90, misura
abbastanza difficile da reperire.
Lampeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
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