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Titolo: consiglio V-STORM

qualcuno ha la moto in oggetto o conosce qualcuno che cel'ha ?
Quali pregi ? Quali difetti ?
Fatemi sapere !
Hola !
--
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Pellix79 Racing
CBR600 96
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 qualcuno ha la moto in oggetto o conosce qualcuno che cel'ha ?
Mai provata.
Però un amico di Rimini l'ha tenuta qualche mese e poi se n'è liberato.
Troppo impegnativa e pesante, diceva.
Boh
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
RSTmilleFUTURA "BlackMagic"
http://www.gattostanco.it
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http://www.cmfem.it
 (Coordinamento Motociclisti)
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Non conosco nessuno ma la V è un bel pregio.... ma se sei "Racing"
valuta almeno il Navigator sempre con la solita V!!!
 :)
-TL1000Serpe-
-- 
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 qualcuno ha la moto in oggetto o conosce qualcuno che cel'ha ?
Ciao,ho la v-strom da maggio ed ho percorso piu' di 8000 km. senza
alcun problema,e' la moto piu'comoda che abbia mai avuto ed ha un gran
motore.
L' unico difetto e' che sotto i 2500 giri strappa un po',ma secondo me dopo
che ci fai l'abitudine non e' poi un gran difetto.Il bello di questo genere
di moto
e' che puoi tenere un buon ritmo nella massima tranquillita' e con poco
impegno,
poi se vuoi fare una sparata telaio e motore ti permettono di toglierti
delle belle
soddisfazioni.Quindi in sintesi facilissima,comoda e divertente.Se hai
bisogno
di altre info sono a tua disposizione.
Ciao Ale

 Quali pregi ? Quali difetti ?
dipende cosa ci devi fare , comuqnue su inmoto  e tuttomoto avevano
fattodiverse comparative tra le "endurone con il vstorm, caponord varadero e
triumph"
se civ uoi fare del turismo però quel cupolino li bassino non mi sembra il
massimo del comodo , cosa che usual mio varadero e sopratutto sulla caponord
ceh avevo provato  con  le vetrine chehanno viaggi anche a 190 nel massimo
confort per ore e ore senza alcuan fatica, tanto i motori sono li tutti e
tre . per la ciclistica considera che montano tutte stessi cerchi e stesse
ruote come misure

 Ciao Ale
Ho una Vstrom e confermo pienamente quanto sopra.Aggiungo, avendola provata
che la caponord,checchè ne dicano le prove è "senza motore" e
scomodissima.Per questo ho preferito la suzuki.Puoi farci di tutto,
maneggevolissima anche in città, consente elevate velocità di
crociera,160/180, riparati e rilassati.Se poi ci sono quattro curve e dai
gas, non ti sta dietro nessuno.E costa anche meno delle concorrenti.
saluti

 scomodissima.
Per lo scomodissima nulla da dire, va a gusti.
Per il senza motore, beh... ma era una Pegaso? ;)))
--
Ed
Different day, same old shit.

 gas, non ti sta dietro nessuno.E costa anche meno delle >concorrenti.
Permettimi di dissentire, io alla tua ci stņ dietro comodamente( e non solo
dietro ;-)  ) ed anche sul prezzo mi sembra di di essere un pņ + basso
--
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
http://navigator.altervista.org

 scomodissima.
Che non sia una super tourer ci stà. Che il motore sia fiacco... hai notato
il motore che monta la Cagiva e hai notato il tuo? Come fa ad essere senza
motore che è la versione potenziata dal tuo????
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

"GenTLe"  ha scritto nel messaggio
Cutto tutto
Alex, ti stai confondendo ha scritto CAPONORD
che non ha il ns motorino :-)
--
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
www.navigator.altervista.org

 che non ha il ns motorino :-)
Eh beh :)))
Cmq a dir che la Caponord ha un motore fiacco, e' la stessa cosa.
ETV, Navigator e TDM 900 hanno una spanna di motore sopra le altre.


 Per il senza motore, beh... ma era una Pegaso? ;)))
con o "senza motore", provare per credere: la Vstrom č molto, molto piů
brillante, e sopratutto piacevole da guidare, della caponord.

 che non ha il ns motorino :-)
OPS..... O:-) Scussaseromi!!! (faccio un casino tra Caponord e Navigator...
idem tra VTR e RSV...).
Chiedo venia! Cmq non credo che la Caponord sia poco comoda... Pe il motore
non mi pronuncio, ho idea che vada ma che sia un pelo brusco...


 brillante, e sopratutto piacevole da guidare, della caponord.
Piacevole sicuro, e' molto piu' snella, almeno ne da' l'idea, della
Caponord.
Come motore il Suzuki spinge piu' in alto ma poco, mentre la Caponord
dai 3000 in su si mangia il contagiri.
Certo avesse il tiro del GS col suo allungo sarebbe perfetta.


 ha scritto nel messaggio
news:xlMD9.12732$2B1.3...@twister2.libero.it...


 Saluti.
 I consumi sono buoni se non esageri con il gas,all'inizio anche a me
sembrava
 un po' assetata,poi conoscendo il motore ed usandolo come si deve adesso mi
soddisfa pure quello.Considera che e' un motore che gira forte dai 3000 ai
10000,
quindi dipende molto da come viene utilizzato e comunque puoi andare in giro
ad un bel ritmo senza superare i 5000 e consumando relativamente poco.
Per quanto riguarda le vibrazioni a me personalmente non mi sembra che i
giornali abbiano visto giusto,infatti la mia fidanzata si lamenta (ma non
piu' di tanto)
di vibrazioni alle pedane soprattutto in accelerazione,io invece mi trovo
benissimo.
Ho provato anche il Tiger ed il GS e la differenza piu' grande(a parte il
motore) e' che il V-Strom ha
una posizione di guida che e' naturale e subito comoda,le altre hanno le
pedane troppo
alte e ti ci devi abituare,poi per il resto e' questione di gusti,il mio
cosiglio e' quello di
provare a salirci sopra e vedere come ti ci trovi,come ho fatto io.
Ciao Ale


Visto che hai anche tu la V-Strom,volevo chiederti se per caso hai
montato il cavalletto centrale e se si quando e quanto hai 
speso.io
l'ho ordinato a maggio ed ancora non so niente,mentre navigando in
siti tedeschi e svizzeri lo avevano gia' disponibile da agosto ad un prezzo
di circa il 50% in meno.
ciao Ale

 montato il cavalletto centrale e se si quando e quanto hai 
speso.io
non ho il cavalletto centrale ma in effetti quanto prima lo vorrei montare,
quindi non mi sono ancora interessato.L'unico problema che ho avuto è un
logorio della copertura della sella sul bordo in uno specifico
punto.naturalmente mi sarà cambiata in garanzia con la nuova sella 2003
modificata, sembra, più robusta e duratura.
saluti

 ha scritto nel messaggio
news:g8HD9.43928$744.1...@news1.tin.it...


 Veramente anche io ho notato un logorio della sella nel bordo sinistro,ma
credevo
di averlo provocato io nel riposizionare la sella dopo averla tolta.mi
faresti il piacere
di indicarmi precisamente il punto in cui la sella si e' usurata?te ne sarei
grato.
Ciao

 Ciao
Osserva il profilo della sella partendo dal serbatoio.Scende giù lungo la
tanca,poi un brevissimo tratto lungo la plastica nera, quando inizia il
fianchetto verniciato (poco dopo l'angolo di circa 120 gradi) si nota il
bordo (piegatura) logorato per circa 5/10 cm. Ho notato questo problema su
tutte le Vstrom che conosco.Chiaramente la cosa si accentua, come nel mio
caso, a seguito di un frequente sollevamento della sella.
saluti

che non ha il ns motorino :-)
Pork, quanto non vedo l'ora che la mia Navigator sia a posto...
Ho dovuto trascurare la faccenda per crisi superlavorativa, ma oggi
sono andato a rompere le palle al concessionario... il quale mi ha
portato da un meccanico Suzuki che ha il software, il banco, e un
sacco di altre cose... quasi quasi la faccio tirare un pochino...
anche se gia' mi basterebbe ritrovare la "schiena" sopra i 6000, che
non ci stava proprio piu'...
La settimana prox... speriamo...
--
Ciao,
  Lonewolf su Navigator 1000 Blu (Croce e Delizia)
(togli "LIBERO" per rispondere in mail)

Mi tocca proprio andarla a vedere da vicino !!!
Comunque, mio modesto parere... blu e' passabile, gialla proprio non
si puo' guardare... e con pari motore la Navigator e' proprio molto
piu' carina...



Scusa,ma che problema hai avuto visto che hai la moto dal meccanico?
Ciao Ale

 piu' carina...
Prova ad immaginarla in livrea Lucky Explorer ;-)
--
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
htttp://
navigator.altervista.org


Beh Ale, io ci sto programmando dei viaggetti a lungo raggio per la prossima
stagione, se ti va... contattami
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


Non ho sentito grandi vibrazioni, eppure sono uno che ne soffre parecchio.
Quanto all'overdrive, beh, se sei un filo sopra i 4000 lo regge
tranquillamente e a quella velocita' si solito va a 120. Per quanto tempo
vuoi andare in 5'?
ciao


 Non ho sentito grandi vibrazioni, eppure sono uno che ne soffre parecchio.
anche io non ho avuto problemi di vibrazioni.
Piuttosto nella mia zona, un ragazzo ha cambiato una BMW 1150 con la Vstrom
ed un'altro, ieri, una TDM 850 sempre con la Vstrom !!

Ciao Ale
Diciamo tutti i problemi di uno che evidentemente e' sfortunato...
Problema 1: falso segnale di guasto all'iniezione, fastidioso ma non
deleterio. Risolto, ovviamente in garanzia e a costo zero, con una
piccola modifica. Il problema era ben noto alla Cagiva... e anche la
modifica e' "ufficiale". La mia unica lamentela e' perche', proprio
visto che e' una cosa nota, potevano farmela da subito, senza
aspettare che il problema si verificasse.
Problema 2: (e qui si tratta di pura sfiga) in fabbrica si sono
"dimenticati" di collegare un tubicino, una valvola, non so
esattamente cosa... insomma, la moto dava problemi di botti allo
scarico. Individuato il problema, e sistemato il difetto, il motore
non spara piu', ma il suo comportamento e' cambiato... insomma, non e'
piu' la belva che era prima.
Problema da risolvere con una banale taratura della centralina... che
vivendo io a Siracusa non e' una cosa semplice... per giunta essendo
abbastanza impegnato al lavoro, tra una mia visita e la successiva dal
mecca passano almeno 20 giorni, per cui la cosa si e' trascinata...
Comunque incrociando le dita lunedi' prendo un appuntamento da un
mecca Suzuki che sembra bravo, e attrezzato. Vediamo se riesco a
chiudere la faccenda.
Per il resto la moto resta IMHO fantastica, mi piace davvero tutto.
Forse qualche finitura sarebbe migliorabile, ma la sostanza c'e',
soprattutto il motore e' eccezionale.
--
Ciao,
  Lonewolf su Navigator 1000 Blu (Croce e Delizia)
(togli "LIBERO" per rispondere in mail)

 chiudere la faccenda.
mi risulta che il concessionario suzuki di Ragusa č anche un ottimo
meccanico.

meccanico.
Siculo anche tu?
Cmq finche' la moto e' in garanzia... devo seguire le volonta' del mio
concessionario e andare dove dice lui, o comunque rivolgermi ad un
centro Cagiva autorizzato... quando finira'... vedremo!
