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Titolo: Ma il sistema di cronometraggio?

Tempo fa si era parlato di autocostruirsi un sistema di cronometraggio per
andare in pista, e si era anche trovato una soluzione. Consisteva nel
piazzare una fotocellula sul muretto Box, quindi sulla moto un normale
cronometro che opportunamente modificato "chiudeva" il pulsante di
Start/Stop mediante un'altra fotocellula montata sulla moto.
Che fine ha fatto l'idea? Cominciamo a riparlarne visto che la "stagione
agonistica" si avvicina?
Ciao!!  :))
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 Ghino & MIMMA (CBR 900 '98 NSR)
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 agonistica" si avvicina?
Esatto, visto che io in quanto manager del suddetto fermone, necessito
degli schemi elettrici dell'apparecchio... per modificarlo a mio
piacimento, in modo da non fargli fare delle figure troppo meschine :-)
(che s'haddafa'percampa'.......)
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 "Se i carnivori mangiano la carne e gli erbivori l'erba,
    gli onnivori dove cazzo se li procurano gli onni?"  
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Start/Stop mediante un'altra fotocellula montata sulla moto.
mmmm... L' idea e' buona, ma... Ci sono di ma ;)
Le fotocellule da cancelli costano relativamente poco (dalle 50 K lire 
alle 100 K lire). Il problema e' un' altro... Devono essere in asse.
Hanno un fascio di circa 10cm x 10cm. Bisognerebbe fare delle prove...
-- 
C12 pista & strada-T4 350E
Padova
sms 0339 2188135
In attesa del 3° MCPR...

piacimento, in modo da non fargli fare delle figure troppo meschine
Un circuito di anticipo-ritardo nello Stop-Start del cronometro? Si potrebbe
fare...   :))))
Ciao!!! :)))


agonistica" si avvicina?
MMMmmmmm... Contattiamo il consiglio dell'SFC? :)
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S. Giovanni V.no (Ar)

MMMmmmmm... Contattiamo il consiglio dell'SFC? :)
Si DEVE contattare il Consiglio dei 10 Assenti, NOI che facciamo parte dello
SFC non possiamo agire senza l'assenso dei Sommi Capi...  :)))
Ciao!! :))


 fare...   :))))
Vedo che hai capito al volo...pero' non diciamolo a nessuno :-))))
Cmq, penso che con le fotocellule non sara' facile.... forse sarebbe
meglio con un qualcosa che operi in radiofrequenza, con un codice
diverso per ognuno e un bel ricevitore.... pero' non so se sia possibile
a prezzi "umani"... :-(



Secondo me si può fare, datemi un pò di tempo che mi informo.
Paolo
RS 125 (34 cv)
Verona
mailto:
paolo....@gpa.it

 diverso per ognuno e un bel ricevitore.... 
Io opterei per un circuito combinato: fotocellula + segnale radio.
Ho visto, prima, in officina, delle fotocellule da 50 mt.
Se la fotocellula chiude il segnale, e il segnale radio dice qual' e' la 
moto, ok. Ma se passano 2 moto insieme?

moto, ok. Ma se passano 2 moto insieme?
Xchè complicarsi la vita? L'idea era proprio quella di evitare il
riconoscimento della moto montando su ognuna un banale cronometro da 40K
Lit. A bordo pista ci sarebbe solo la fotocellula che provvederebbe a
fermare ad ogni giro il cronometro. A fine prove uno poi può controllare i
tempi sul proprio crono. I problemi infatti che avevamo fino ad ora in pista
erano quelli dello Start/Stop, ovviato dai più montando il cronometro sul
semimanubrio sx fermandolo da solo. Ovvio che i tempi non sono in questo
modo così precisi ed inoltre uno oltre a guidare si deve preoccupare di
premere il pulsante.
Conoscendo certi "tipi" di IHM, sicuramente ci sarà stato qualcuno che
fermava il tempo qualche sec. prima...  :)))))
Ciao!!


 tempi sul proprio crono. 
Mumble mumble... Le fotocellule vanno alimentate a 12V cc. E la si piglia 
dalla batteria. Il circuito di ricezione, con il contatto, lo monti sulla 
moto. La trasmissione necessita di 12V cc e va' montato sul muretto. Le 
fotocellule costano circa 50 K lire quelle con portata ~ 10 mt, 70-80 k 
lire quelle con portata 50 mt, ma con 3-4.000 lire ne sistemi di bruciate 
(a trovarle, pero'...)...
Resta sempre il "problema" della taratura.
Le fotocellule coprono al massimo 10x10 cm...

Le fotocellule coprono al massimo 10x10 cm...
le *vecchie* fotocellule avevano due lenti, quelle che ho
usato io a 10m coprono circa 50*30cm, modificando un po' le
ottiche.
ora ho preso il kit della gpe, non ricordo la sigla, che ha
due led emettitori, nelle prossime settimane ne aggiungo
altri dieci in modo da modificare il fascio.
con le fotocellule *vecchie* fino a 60km/h funziona tutto.
se a qualcuno interessa ho fatto con sei led, *l'indicatore
di cambiata*.
Ciao
Gian
--
----------araDa------------
  HONDA VTR1000 Fartstorm
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