mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Come impennare?

Ciao a tutti, da pacato smanettone che sono, vi pongo un quesito.
(Non prendetemi per un deficente please...)
Ho un Kawa ZZR600 e mi piace la velocita', a volte anche un po' spericolata ma
siccome sono molto prudente, non tiro dove non conosco o dove ci potrebbero
essere dei pericoli perche' non mi fido degli altri. 
Ho un grosso problema....non so impennare !!
Neanche col motorino o con RD350 che avevo non mi sono mai azzardato ad
impennare. Ho sempre preferito tenere le gomme a terra, buttandomi in avanti per
contrastare l'accelerazione che tende ad alzare la moto; mi piacerebbe pero'
imparare a farlo per evitare di essere colto impreparato qualora capitasse con
la mia moto o con moto piu' potenti.
Per favore, datemi dei consigli per farlo al meglio.......
Grazie a tutti.................Luca

Beh, e' una cosa che dovrebbe uscirti naturale..
Prova ad alzarla poco senza tenerla su, poi un po' di piu' e cosi' via.
Ogni motociclista ha la sua tecnica preferita, cmq si puo' dire che tu possa
per provare dare una bella girata al gas con una marcia che non sia la
troppo lunga senza contrastare lo spostamento del carico mettendoti a sedere
sul faro anteriore;-).
Cmq, non e' che sia utilissimo impennare......

...


Ciao da Beppe Manetta,  considera il fatto di non saper impennare la tua
fortuna, primo, perchè l'avvenimento  in questione  non ha in nessun caso
riscontri positivi, se non magari poter schivare all'ultimo momento una
cacca di setter o altro cane possibile, ma inevitabilmente la schiacceresti
subito dopo  con la ruota posteriore. Secondo, perchè pur bravo tu possa
diventare ad usare anche il freno post, prima o poi nel tuo guardaroba ci
sarà inevitabilmente un giubbotto Daina con un irrimediabile logo di una
PENNA andata male, ascolta un cretino che ha una collezzione di penne da far
invidia a Geronimo.
                   ( " )                      un saluto da Beppe Manetta
               "/(  34 )\"
                 \         /
                  \  | |  /
                    \| |/
                     U   Ciao!
                           "sempre a manetta"

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Cronaca] Gli idioti sono dappertutto!

Spero in tutta la mia vita di non tagliarti mai la strada, nemmeno per
errore.... ^_____^;;;
In ogni caso, hai pienamente ragione (specialmente x l'Abetone di notte a
fari spenti)
^_____^
LampsAncoraAppiedati

 Che la maledizione del Voodoo vi perseguiti ovunque voi andiate!!!
Mmm, in cosa si esplica codesta maledizione ? :-))
Ciao
--
jacops AKA Fabio - Milano - Aprilia Leonardo 250
G.F. Club # 52 - PPCSP Club - CyberScooterClub

Scusate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole!
UPPERCUT !
.
.
.
facevi mica piu' in fretta colla bambolina e lo spillone ?
;-DDDDDDD
augh!
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 Che la maledizione del Voodoo vi perseguiti ovunque voi andiate!!!
Posso usare la maledizione anche x quel pirla di Domenica scorsa con la
Speed Triple che voleva farmi entrare al posto delle sue lampadine? :)
-- 
"Quando un sogno muore, bisogna essere capaci di costruirne 
                     un'altro...."   (Ligabue)
    ------------------------------------------------------------
             SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
 
ski...@mbox.lognet.it
   /    
skiz...@mac.com
 
    ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 


Sara' una paralisi fulminante agli arti superiori nel momento in cui una
diarrea elefantina colpirą gli interessati :-PPPPPPPPP
Comunque mi sa che gia' lo sfogo di per se' č una maledizione (specialmente
la parte relativa alle sofferenze in fase "evaquativa") :-DDDD
Ciacia
--
..::Neo@TheZion::.. & Rotella (CBR 600 F Rosso Blu) da Winzozz NT
Da Campi Bisenzio
************************************
ICQ #42292922
Webmaster di 
www.thezion.net
Fight the Matrix, join the Zion!
************************************

 Mmm, in cosa si esplica codesta maledizione ? :-))
Ti scompare immediatamente un testicolo...
;-P
--
Starman
YZF 600 R Thundercat "Sly"
Coach 2000 16v "StarMobile"
(in giro per la città dei Sassi)
328/9184537
ICQ 56639503

 ;-P
VBI =:-)
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)
Membro #032 (c.r.p. :-) della L.A.C. - Lega Abolizione Calcio :-)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Laverio

Laverio scusami per il tuo nick in oggetto.
Ti volevo chiedere se conosci a Roma qualche ricambista o roba del genere,
dove posso trovare accessori del tipo : Portatarga in alluminio, frecce
miniaturizate, ecc ecc per la Zettona.
Oggi l'ho vista, a dir poco è meravigliosa ma il portatarga e le freccie
mmmmmmmm.......... mi hanno deluso.
Grazie e Ciao

 miniaturizate, ecc ecc per la Zettona.
Mandami una mail in privato: lav...@NOSPAMz-1000.net che ti do il numero
del cell...
-- 
 Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                              Membro CISNK Tessera n° 8
                                  "Liberate vos ex Inferis!"
       oº°ºo,,(¯`''·.¸(¯`''·.¸
http://www.z-1000.net
¸.·''´¯)¸.·''´¯),,oº°ºo
                               I SEEK YOU: 137832690
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Kawatappi KLE 500: Che ne dite?

Come da soggetto. Da quando mi sono rimesso in sella, mi frulla sempre
piu' l'idea di sostituire l'XL. Un po' perche' lo prende sempre di
piu' mio figlio per andar per sentieri di montagna, un po' perche' per
fare giri lunghetti non e' il massimo. 
Problemi: soldi pochi, voglia tanta. 
Sempre in attesa di trovare un Transalp d'occasione, ho visto perň
anche il Kawa KLE 500. Sempre bicilindrico e', con cilindrata giusta
giusta per restare nello scaglione basso dell' assicurazione.
C'e' qualcuno che lo ha o lo ha avuto?
Impressioni? Pregi? Difetti?
Considerate che se mai avro' una moto "vera" evitero' per quanto
possibile l'autostrada: a me la moto piace per stare in liberta' nel
panorama, e se c'e' una strada alternativa tutta curve, preferisco
quella, a un rettilineo da mille all'ora. 
Un po' di sterrato non deve farle paura (alla mia futura moto,
intendo) e deve essere anche comoda per l'eventuale passeggera
(gentile signora attualmente non motoentusiasta).
Eventualmente, c'e' qualche alternativa? 
Alla moto, no alla passeggera ;-))
Grazie in anticipo. :-) 

Impressioni? Pregi? Difetti?
Io ne ho sempre sentito parlare bene da tutti
Ciao
Nello (RG) - Gran Canyon
nel...@tin.it
ICQ #9726931

Impressioni? Pregi? Difetti?
Premetto che non l'ho mai provata, ma dalle prove che ho la ritengo
inferiore al Transalp su tutti i fronti: 
- potenza: il Transalp ha qualche CV in piu' e piu' in basso
- coppia: 0,8Kgm in piu' per il Transalp (e li senti in montagna)
- consumo: sembra che il TA consumi un po' meno
- peso: uguale
- velocita' max: uguale
- accelerazione:uguale
- ripresa: leggero vantaggio del TA
Considerando poi che il TA ha un motore un po' piu' grosso mi viene da
pensare che si usuri meno visto che e' meno spremuto (il KLE gira 1000
giri piu' in alto).
Ovviamente poi ci sono considerazioni di carattere estetico ed
emotivo, a me' il KLE piace meno del TA (ma questo forse l'avevi gia
capito :))) ) e ritengo le Honda le moto piu' affidabili nell'usato
(per favore non linciatemi, sono fatto cosi')
Quando ci incontreremo te la faccio provare.
Lunga vita e prosperità
Diego Tomasi (Honda XL600V)
Colle Umberto (TV)

Impressioni? Pregi? Difetti?
Io la ho affittata per qualche giorno a Rodi, ma era nuova di pacca
(1500 km) e le mie prime impressioni non sono state positive.
Pregi:
Maneggevolissima (ma sono abituato a una stradale sui 210 kg)
Sella ad altezza umana
buona posizione di guida
Su frenata e tenuta posso prounciarmi poco, xche' quegli assassini gli
avevano montato gomme di pietra, che non fungevano neanche con
l'asfalto bollente.
Difetti:
Sella durissima (almeno quella che ho provato)
Strumentazione piuttosto bruttina
motore inesistente in basso.
Comunque, per un uso prevalentemente stradale, senza pensare di avere
la coppia di un mono, č una buona moto

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: prova

prova

 Grazie!
Oh...riecco il Kaiser dei vecchi tempi...
Pero' una volta sfanculavi + facile...ora ringrazi addirittura...
Si cambia eh...   ;)))
Ciauzz
schiapp

  [X.509 available]  ,''`.
Linux Reg. User #263663/NEW Machine: #216144 (Debian Sarge/SID) : :' :
On the Web: 
http://www.quagliata.eu.org
 - My GPG Key:0x5539D8E4 `. `'
On ICQ: 48618109 - On Jabber: 
qu...@jabber.org/@jabber.linux.it
   `-

 Accorceresti poco poco poco poco la firma? :)
SA DIT?
ora che ha una mia cit?
ma va la!
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II
Aleanka :
pero' non mi illudo, ho avuto troppe inculate
Nuvola :
mmmhhh...lo sapevo...lo sapevo...tutta colpa di gentle e forward loop

 --
^^^^^
Cough, cough <eg>


 prova
Puoi scrivere due righe in più anche se è una prova..a questo punto...
Magari augurare buona giornata, buon pranzo e buona cena..se vuoi anche
buonasera e buona notte, graditi i "sogni d ' oro"
altrimenti, come già detto...c' è l'area test :D :D :D :D

 SA DIT?
E' già un bolognese al 95% .. ;-))
-- 
# chicco '78 (Bologna) Tessera CISNK n. 2 #
# 
www.gschicco.da.ru
 - ICQ N.339916742 #
# *Tessera LHOM n. 3* su GS 500 #
# *Futatreffen '03* io c'ero #

 Puoi scrivere due righe ...
ROTFL!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Dietro ad ogni sogno, grande o piccolo, c'è una finta bionda

invio di test
saluti

 
Pure l' Istituto per il Commercio Estero  adesso ?
Traversino
"Sono Ateo perchè nel momento che riconosco un Teo e guardo gli uomini sono
costretto a diventare completamente Agnostico."

 saluti
YEAA!
Ora posta il tuo curriculum motociclistico su it.test...
--
Ed il polso

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [PD] Cambio gomme

Qualcuno sa indicarmi un gommista particolarmente conveniente in zona Padova
e Provincia?
Prima montavo le PowerRace... volevo qualcosa sul genere ...tipo le nuove
Metzeller...qualcuno le ha provate?
Grazie
V.
--

 Metzeller...qualcuno le ha provate?
##Monta le Diablo corsa e mi ringrazierai ;) tanto + ora che sono scese 
un po' di prezzo...
Ciao
Or.

 in zona Padova e Provincia?
Io in zona PD non conosco nessuno, se vuoi sentire per i prezzi:
Brusamarello Gomme di Torri di Quartesolo (VI)
NIK di Nicoletti Giovanni B. di Bolzano vicentino (VI)
-- 
Ciao
--
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Materiale su Honda XL

innanzitutto ringrazio nicolabiasi per il materiale che mi ha inviato
secondo
Vorrei fare un sito sulla storica XL 600
tipo
http://www.technik.xl600.de/berichte/rep_bericht_index.html
chi avesse materiale, link ecc
è pregato inviarlo al seguente indirizzo
vid...@email.it
 (Max 15Mb)
ciao
Vittorio
-- 
 - Honda XL 600 L HRC  - Milano -

"Videac" <al...@alfa.alfa> ha scritto nel messaggio
news:HBytb.6111$9k3....@tornado.fastwebnet.it...

Per qualche cosa di interesante vai su :
http://www.xl600.de
é in tedesco ma...


In realtà è lo stesso , non me ne ero accorto -:))
Nicola

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [IT] I cachi fanno male

cdo.
Oggi si e' alzato un discreto vento e ha fatto cadere parecchie foglie 
degli alberi di cachi che ho in cortile.
E' il momento giusto di raccoglierne un po, mi sono detto.
Prendo una cassetta di legno, scendo in giardino e la riempio.
Faccio per uscire mal prato ma, complice lo strato di foglie cadute, 
ancora umide della nebbia della mattinata mi esibisco in un volo 
d'angelo con atterraggio sul cemento (quarzato).
Ho in mano la cassetta con i cachi e per non lasciarla andare,(gia' mi 
vedevo con la faccia immersa in una melma color kaki), atterro su 
gomiti e avambracci.
*Fortunatamente* indossavo il giubbotto da moto con le protezioni che 
mi ero messo per andare a fare un girello, e questo ha evitato che mi 
venissero a raschiare via.....
Danni: buco su un pollice. Ah, se avessi avuto anche i guanti.... 8-o
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Danni: buco su un pollice. Ah, se avessi avuto anche i guanti.... 8-o
raccoglievi i cachi senza toccarli !
-- 
Danny Joe & Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002  "Jennifer"
Milano - Italy
ICQ# - 77096828 -
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 Danni: buco su un pollice. Ah, se avessi avuto anche i guanti.... 8-o
In realta' il danno lo hai avuto per via dell'abbigliamento tecnico
incompleto. Un bel paio di stivali da supermotard con puntali in ferro e
bulloni sotto le suole e non scivolavi affatto...
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco. (cit
B2Spirit)

 d'angelo con atterraggio sul cemento (quarzato).
Pensavo avessi passato tutto il giorno sulla tazza del cesso....
;-)))))
--
Salutiamo!
  4Dee & Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 bulloni sotto le suole e non scivolavi affatto...
Sono ancora troppo giovane per passare a quel genere di moto.
Quando per via della sciatica e della cervicale non potro' piu' usare 
una sportiva, ne riparliamo.... :D


 Pensavo avessi passato tutto il giorno sulla tazza del cesso....
:')

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Benzina verde e moto vecchie - nota utile !

Ciao a tutti da Giorgio
Una piccola nota ..che spero possa essere utile ad evitare molte mail
inutili
Se sui libretti d'uso e manutenzione di moto "anzianotte" (pre-92)
trovate indicato "USARE BENZINA SUPER" ciò spesso
non va inteso in senso letterale ! , fino all'arrivo della benzina
verde, l'Italia aveva una benzina normale con pochi ottani
84-86 ...infatti é frequente, sui libretti che riportano lingue diverse
(ad esempio quelli della Yamaha per le serie XT) trovare scritto
in inglese "USE REGULAR GASOLINE"  ed in tedesco "NORMAL BENZIN" mentre
in italiano prescriveva la Super ....
la Normale europea di quegli anni faceva 88-90 ottani ...decisamente
meno della verde di adesso !
ciao
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
 - 
www.polverosi.org
"se sei incerto tieni APERTO !!


Sono pienamente d'accordo!
Non credi che tutta sta fogna sulle benzine sia indotta dai mass media per
indurre i sardomobilisti a cambiare auto ( visto che c'é un po' di crisi )?
La verde di oggi ha praticamente gli stessi ottani della super........
Ciao Ciao Nick

La super e' piu' pregiata della verde
per il semplice motivo che l'estratto
di menta e' notoriamente meno costoso
del concentrato di tamarindo e karkade'
con cui colorano la super. Inoltre pare
che il tamarindo abbia un ottimo potere
lubrificante sulle sedi valvole.
In piu' il gestore deve ammortizzare il
costo del tubo di erogazione di colore
verde. Ho saputo che il tubo verde costa piu'
del doppio del volgare tubo nero della super.
Conclusione: ci stanno pigliando per gli
zebedei e ce li stanno pure torcendo.
--
Non seguitemi, mi sono perso anch'io!
Alfredmann    
alfre...@numerica.it


............quest'ultima affermazione mi ha fatto stare molto male !!!
;-)))))))))))))))))))))))
Un lampeggio.
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 90
Milano
-------------------------------------------------------------
ICQ number 46225702
Personal Home Page:
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
-------------------------------------------------------------

gasolio super, non so pero' cosa li differenzi
Forse e' il cosiddetto gasolio invernale , quello addittivato per non
fare congelare la paraffina!
 Ciao  SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Honda CBR 600 Fv / NSR 250 SP /NS 162 R 
Campione 1998 Trofeo IHM 125 & Presidente S.F.C.
Apprendista Homebrewer e socio n°12 del G.F.C.
www.spidi.somewhere.net
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: previsioni del tempo in tempo reale

Se vi interessa,nel mio peregrinare in rete ho scovato questo sito molto
interessante per le previsioni meteo, si vedono le immagini della
"PALLA" dai satalliti geostazionari ......
http://www.sat.dundee.ac.uk/pdus.html


wrote:
Ciao,
........quasi in tempo reale, di solito le immagini web sono di 6 ore
prima....purtroppo.
Comunque pèer la situazione in tempo reale .....basta che guardi fuori
dalla finestra !   ;))))

Byez!
Frankie&Lattuga
At 250km/h you have no friends....but much fun!
to reply via e-mail remove *nospam*

Io ho la "fortuna" di avere il terminale del Meteosat in ufficio
(aggiornamenti ogni 30 minuti con diversi tipi di visualizzazione); c'è solo
una sfiga: per consultarlo mi tocca andare a lavorare!
Ciao.
fn031861 ha scritto:

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: VTR

Per me VTR ha sempre significaato vetroresina, materiale che, collegato ad
una turpe attività detta "lavoro" mi ha sempre fatto un pochino schifo.....
secondo voi perchè la Honda ha deciso di chiamarci una moto??
Si....me vengono così ste cazzate....è che sto per andare a vedere un
Varadero usato.....anche se per i miei gusti è TROPPO grosso.

secondo voi perchč la Honda ha deciso di chiamarci una moto??
Te sei malato... Hai provato ad andare da un dottore? :-p
Ho visto donne talmente affezionate al loro marito da usare quello delle loro amiche.
--
Gago on Honda VTR1000F
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
+393356812270
San Giovanni Valdarno (Ar)

 Cbr600Fs 2k2
Ciao!!!!!
Chi non muore si risente!!
Come te la passi??
Hai preso un'altra moto jap? E oltretutto una 4 cilindri?
Mah, contento tu!!
 ;-)))
Fatti sentire!! 
bacc...@inwind.it
--
Bacco
Aprilia RSV Mille
Hai una Aprilia1000? iscriviti alla nostra Mailing List!
aprilia100...@yahoogroups.com

Varadero usato.....
ah ecco, il peyote a volte fa brutti scherzi      ;-PPPPPP
augh!
alfredo
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...


Anche i cuscinetti di banco, a 94k km, fanno brutti scherzi, a volte......
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Voci su circolare M.C.T.C.

Innanzitutto un saluto a tutti gli amici di IHM!
Sono Claudio, del Lido di Venezia e come forse qualcuno si ricorderà
gestisco assieme alla moglie una scuola guida qui al Lido.
Grazie per i simpatici commenti sulla mia moto (MOTO' 650) ma come si sa
"ogni scarrafone...."
Passando a cose più serie, qui a Venezia sembra essere più di una voce (non
so in altre province), che se si fa l'esame della A con una moto sotto i
35kw o ad un'età inferiore ai 21 anni, il passaggio alle categorie senza
limitazioni non sarà più "automatico" come avveniva sino ad ora, ma si dovrà
sostenere un esame di guida ex novo per dimostrare di saper condurre anche
potenze maggiori!
Secondo noi per il tipo d'esame che viene fatto in città, non é possibile
poter apprezzare la differenza tra i mezzi, specialmente se vicini come
kilowatt (es: 34 - 36).
Staremo a vedere!
Saluti
--Indossa  e fai indossare il casco!!
Bernie & Miki
MOTO' Aprilia 650
Shoei J-Gear
berniedr...@iol.it
Togli "benon" antispam e vaiiiiiii

 wrote in message
aw3X3.45311$s17.4...@typhoon.libero.it...
| Innanzitutto un saluto a tutti gli amici di IHM!
| Sono Claudio, del Lido di Venezia e come forse qualcuno si
ricorderà.....
Uelllaaaaaaa, uno che vien dae "tere perse"!
Ciao, ma toglimi una curiosità: la moto la usi solo al Lido??
;-PPPPP
--
Saluti by
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i
****************************************************
Marco Chiozzotto - Mestre/Venezia
Telefono GSM (sms):03356667342 - Fax GSM:03355180982
Web: 
http://utenti.tripod.it/Marco_Chiozzotto/
Mobil e-mail (sms max 160 caratt.): 
marcoch...@wappi.com
e-mail: 
marc...@iol.it
 (sino al 31.12.99) -
il-sere...@libero.it
Scio nr.20 del GIPPIOLA FAN CLUB !
****************************************************
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: FOTO 4DEE

c'e' un posticino in cui posso uplodare una foto del suddetto o
inviarla a qualcuno di voi che inserisca un link imperdibile?
trattasi di mirabile esempio di disperazione commista a sfiga siderale.
il soggetto in questione taroccato da motociclista esprimeva tutta la
sua frustrazione in quel della futa.....

 c'e' un posticino in cui posso uplodare una foto
www.tinypic.com
rapido, indolore
--
S

Sam il Cinghio ha scritto:

Al massimo se la foto deve rimanere sul mega
ci sta pure 
http://www.imageshack.us/
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana
on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"

 rapido, indolore
ecchequi'. avvisatelo, se volete.....
http://i1.tinypic.com/mhdb89.jpg

 ecchequi'. avvisatelo, se volete.....
Fatto. Ma Alty-portinaia mi avra' sicuramente preceduto.
--
S

 
http://i1.tinypic.com/mhdb89.jpg
LOL!
Ma almeno è sua 'sta macchina?
--
Relska on M900 "Gastema"
"Il freddo è uno stato mentale"

 na... perché trottare se lo fai tu?
LOL!
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (red and raw white VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - - 

 ha scritto nel messaggio 
news:1138020090.7...@g44g2000cwa.googlegroups.com...

Grazie, carA!


 
http://i1.tinypic.com/mhdb89.jpg
LOL!
Ma almeno è sua 'sta macchina?
Ovviamente no!
;-)))
Mai avuto macchine, in vita mia! (pseudocit.)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Maniglione passeggero VTR et alia

Viste le richieste, ho trovato qualcuno che produce maniglioni per VTR
e altre sportive come R1/R6, Suzuki, ecc.
La ditta e' inglese e si chiama Renntec (
http://www.renntec.co.uk
). Non
ho idea di come sia organizzata la rete vendita in Italia, quindi date
uno squillo al numero internazionale.
-- Luca.
------------------------
VTR1000F-W - Cambridge, UK
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Share what you know. Learn what you don't.

...


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: colorazioni replica

Qualcuno mi sa indicare se, in Italia, la colorazione replica di una moto
che pubblicizza marchi di tabacco sia legale oppure no, ed eventualmente se
al riguardo esiste una normativa specifica.
grazie
Ronniesurfer (Honda Vtr-SP1)

 grazie
E' legale ma devi farti aerografare sul codone l'avvertenza:
"IL FUMO UCCIDE"
;-)
-- 
     Ciao
                    DOC
                    ~~~
God's in His Heaven.All's Right with the World.
                    ~~~

 eventualmente se al riguardo esiste una normativa specifica.
La pubblicita' di questi marchi in Italia e' vietata.
L' altro giorno ho visto un 50ino Yamaha versione replica valentino Rossi,
ma il marchio tabaccaio e' mimetizzato: GO!!!!!!!
Nei GP italiani, invece, i marchi si vedono grazie alla solita deroga all'
italiana. :-(
--
          penso+ su MBK Skyliner 250 silver targato BZ
                   "ELEFANTENENGEL UFFICIALE"
                             "TEMERARIO DIESEL"
             & "VICE BABYSITTER UFFICIALE DI IHMS"
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_pensopositivo.htm

 grazie
Piu' che altro mi informerei se la Marlboro pagherebbe per mettere il loro
marchio sulla mia moto...
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ma il marchio tabaccaio e' mimetizzato: GO!!!!!!!
Questo perche' esce cosi' dalla fabbrica. Ma se uno vuole puo' scrivere
galouise sulla sua moto senza problemi.
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"


 scrivere galouise sulla sua moto senza problemi.
esatto!
io ho la camicia che usavano i meccanici yamaha quando avevan lo sponsor
marlboro.... se fosse stato illegale mi avrebbero già multato :-p
--
Colin
on Honda Supermono (senza motore doh)
ICQ 197987384

 scrivere galouise sulla sua moto senza problemi.
Insomma....E' vietato, ma si puo'.
Un classico all' italiana. :-(

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cambio pneumatici R1: suggerimenti

Ciao a tutti,
sono al primo cambio pneumatici delle mia R1 2002, cosa suggerite per
sostituire i Dunlop 208 montati dalla casa che oltre a durare leggermente
poco hanno anche un prezzo non proprio lieve. Il concessionario suggerisce i
D207 RR.
Non devo portare la moto in pista ma non la uso nemmeno per andare a fare la
spesa.
Grazie,
Cristiano
http://space.tin.it/computer/crguglie/
[Yamaha R1 2002]
[> Yamaha FZS Fazer 1000]
[> BMW R1150R]
[> BMW F650ST]

D207 RR.
lassa' ste' i 207 per l'R1, se non vai in pista degli EVO corsa van piu' che
bene.
se vai a girare in pista vai su rennsport o 208Gp (se hai le sospensioni che
lavorano bene)
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

MaxMax. wrote:
Ciao MaxMax, mi aggancio qui per chiederti un parere sulle gomme:
Io ho l'hornet che non centra una mazza con l'R1, ma monto dei pilot 
sport da ormai 10.000 km, il post e' alla frutta al centro (hai lati e' 
scalinato) sai facendo sempre la citta per venire a lavoro...l'ant non 
sembra eccessivamente consumato, tu che faresti, cambieresti solo il 
post o anche l'ant visto il kilometraggio e che gomme monteresti tra M1 
e dragon evo corsa???
Grazie per la risposta...
Ciao
Luca
 

e dragon evo corsa???
io di solito cambio sempre ant e post insieme, in quanto penso che se una
gomma ha 10.000Km non ha piu' le proprieta' originali, e per risparmiare
100K lire su un anteriore a meta' preferisco riavere la moto con le gomme
entrambe nuove e con lo stesso grip.
Per l'hornet so di persone che si son trovate molto bene con le sportec
M1...
se pero' usi spesso la moto in citta' e hai una guida fluida magari ti va
bene anche il profilo delle evo corsa che e' piu' arrotondato


 bene anche il profilo delle evo corsa che e' piu' arrotondato
Ok, allora mi sa che prendero' le evo corsa, perche' non vorrei che le 
M1 abbiano lo stesso difetto delle michelin, cioe' il fatto che ti sembr 
a che a centro curva la mota cada giu', insomma a me sembra che lo 
sterzo si chiuda troppo...
Grazie
Ciao
Luca

...


indurita...
Di norma il problema non sta' nell'indurimento, ma nel profilo che si
rovina.
Anche secondo me e' bene cambiarle contemporaneamente.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Anche secondo me e' bene cambiarle contemporaneamente.
Ok, ricevuto, e secondo te, meglio M1 sportec o Dragon evo corsa??? o 
potrei fare corsa ant e evo normale al post??? ma non e' un pneumatico 
che tende a derapare troppo???
Ciao
Luca

che tende a derapare troppo???
?????????????


 ?????????????
Mi pare di ricordare che chris (il camionare verde) si lamentasse in 
qualche post del fatto che con codesta gomma ben calda, le derapate al 
post fossero molto frequenti!
Ciao
Luca

post fossero molto frequenti!
Beh, e' probbaile che l'indice di carico del Dragon Evo sia inferiroe
a quello richiesto per il camion verde. Da qui le derapate! :-pppppppp

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [ROTFL] Da IHMS: Sapete che.....

.. differenza c'è tra uno sqtr e un water?
Con il primo ti siedi per correre con il secondo corri per sederti.
By Bob Rock
        Alessandro

 .. differenza c'è tra uno sqtr e un water?
Nessuna...quando ti ci sei seduto sopra ti rendi conto che entrambe fanno
cagare senza sforzarsi troppo...!
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CORSI DI GUIDA SICURA

Qualcuno sa dirmi dove si possono fare corsi di guida sicura in pista
con personale qualificato?
Abito a Parma e l'ideale sarebbe Varano, Imola, Monza o qualche pista
del nord. Grazie
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Abito a Parma e l'ideale sarebbe Varano, Imola, Monza o qualche pista
Ciao. A Vairano cè un corso organizzado da Motonline in collaborazione con
la Capirex Safethy (si scrive così?) School (di Capirossi)
Io domani dovrei andarci, anche se oggi ho la febbre...beh, vorrà dire un
bell'aulin e via.
Piouoso
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: la motorizzazione e' legata alla residenza?

ciao brutti sporchi e cattivi...
avrei un quesito da sottoporvi.
la patente moto che ho ora mi consente la guida solo in Italia (presa
nel giugno 87).
devo fare l'estensione dell'abilitazione alla guida della moto anche ai
paesi cee, e quindi fare l'esamino di guida pratica.
che voi sappiate mi posso rivolgere solo alla motorizzazione della mia
residenza o posso farla anche in quella di citta' vicine?
lo chiedo perche' a me piu' comodo andare alla motorizzazione di lodi
che a quella di milano.
ovviamente ho gia' provato a telefonare ad entrambe le motoriz. ma non
si becca la linea nemmeno a pagare in oro al minuto.
cortesemente risponda solo chi le cose le salle con certezza :o)
grazie mille!
ByezAll
^Belzebu^

up.
ByezAll
^Belzebu^

 grazie mille!
Non lo so, odio la burocrazia.
Ma l'esame?
--
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 [sniff]
R1 '04 [hot]


temo di sì.
un amico di BS viveva a MI e alla motorizzazione di MI non volevano fargli
fare l'esame A3 causa la residenza a BS.
ha dovuto fare una autocertificazione dicendo che il domicilio era a MI, e
ha potuto fare l'esame.
nota che potrebbe essere così per regolamento,
oppure
potrebbe essere solo il capriccio di un burocrate che riteneva di avere
troppo lavoro e intendeva "alleggerirlo" mandando via un persona che invece
avrebbe avuto diritto di fare l'esame a MI.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma l'esame?
all' uni?  e' fra un paio di settimane.
ora sto studiando :o(( 
meno male che e' l'ultimo.
ByezAll
^Belzebu^


non sei obbligato a fare le pratiche automobilistiche alla 
motorizzazione nel comune di residenza.
io ormai faccio tutte le pratiche alla motorizzazione di rieti che non 
ha mai file etc etc anche avendo la residenza a roma
ciao
Fra'

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La motoslitta e' OT su IHM ?

Ciao a tutti e ben risentiti !
Rientro oggi dalle ferie e sono ancora esaltato ... spero solo
non sia OT ...
In baita il mio quasi cognato mi ha prestato la motoslitta
(una Yamaha Phazer 500): una figata !!!
Era la prima volta che superavo i 100 km/h sulla neve,
derapate da paura e salti divertentissimi !
Unici nei: i consumi spropositati e la fatica eccessiva per
il controllo del mezzo ... ho avuto male a gambe e braccia
per tre giorni.
In ogni caso veramente bello anche se un po OT ... forse !
Saluti, Herbert
--
Herbert Smith - Polveroso lurkante
XT600E '92 (Debito)
http://utenti.tripod.it/hl
- Before you accuse me take a look at yourself (E. Clapton) -

 per tre giorni.
In tal caso per me è una VERA moto :)))
McOrion
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [un pò OT] fermo amministrativo e bollo

salve a tutti, possiedo un Hexagon 125 del 96, ho deciso di rimetterlo in 
sesto.
il veicolo è stato gravato da fermo amministrativo dal 2002 al 2006 
(ricevuto per motivi non legati al suddetto veicolo).
vorrei sapere dato che dal 2003 il veicolo non è più stato utilizzato (ho 
una transalp) e quindi per trascuratezza non ho pagato i bolli.
a questo punto vorrei sapere se nel periodo di fermo amministrativo, sì è 
esonerati dal pagamento della tassa di possesso o va comunque pagata???


Se non hai pagato il bollo per 3 anni, c'e' una certa probabilita' che il 
veicolo sia stato radiato d'ufficio, farei fare una visura al pra per 
sicurezza.
--
Totoro 

> sě č esonerati dal pagamento della tassa di possesso o va comunque


 la mia domanda resta sempre: dovrò pagarli sti bolli?
Ahite', si: li devi pagare con interessi ecc ecc.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Auguri per un Felice Anno Nuovo dal Centro Vacanze Europe Garden Silvi - Abruzzo - Italy

www.europegarden.it

annata magra eh?


ROTFL

 annata magra eh?
ROTFL, la crisi...
:DDDDD
-- 
Ed il polso

 
www.europegarden.it
..mavvvvaffanculo, va ..!
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: POTENZIARE DISCO FRENO SPEED??

Salve ragazzi volevo chiedervi se č possibile potenziare il disco freno posteriore della speed triple che praticamente č come se non esistesse! grazie e ciao a tutti
AltaVista Free email service
-- 
Posted from 
c000-h026.c000.muc.cp.net
 [209.228.29.118] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

grandefr...@altavista.it
Non URLARE!!!
Mi fa male la testa stamani........
--
Gabriele (FI) su  YZFR6 Y2K01 Bianco/Rossa - IHM nr. 512
http://www.ihm.it/Pagine/GabrieleFasanez.html
Membro Nr.69 di 
www.piegaedivora.it
Se hai un R6 iscriviti al forum  
http://r6world.cjb.net/


anche un mio amico ha lo stesso problema...se qualcuno ha la soluzione me la
passi...anzi lasciamo perdere che gia cosi' è difficile stargli dietro
figuriamoci con anche la tranquillità di un freno post funzionante...
--
Ciao!
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!
Avevo un sogno nel cassetto...ora è in GARAGE!
CBR600F PGM-F1 biancorosSOEBLU!

 Mi fa male la testa stamani..
Potevi rispondere che dici?
Comunque per il freno dietro puoi chiedere su 
www.numerotre.it
 vai sul forum
ci sono persone che saranno felici di aiutarti.
Luca (MRLove nel forum)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: pignone

Ciao!
Ebbene sě, pure io ho tirato sui cavalletti la mia amata. Qui fa proprio
troppo freddo (e la neve non e' il massimo), non per me ma per lei: tra
gomme e freni si rischia sempre. Il motore va gia' meglio, dato che bene o
male parte sempre e avendogli coperto il radiatore si riscaldava leggermente
prima... comunque ora e' poggiata sui suoi bei cavallettini rossi. Poco
male, io infatti pur non usandola vado giu' ogni giorno, scaldatina, magari
giretto tra i box, ma cosa piu' importante o cominciato oggi le grandi
pulizie: intese come smontaggio graduale di tutta la moto pulizia e messa a
punto (per quel che puo' fare uno come me ;PP, ma lei e' contenta).
Ora, vorrei cambiare il pignone con uno con un dente meno: e' sensibile
l'aumento in accelerazione e ripresa o poco nulla?
Non devo cambiare anche catena vero? Va ridotta?
grazie mille
Ciao
--
Jede
Ducati 750 SS (Rossa)

 Ciao
Ciao!
--
Mauro

 di 1 marcia
Pignone 14; Corona 38
Thanks
---


 Thanks
mmmmhhh.... ma io posso togliere un altro dente al pignone? Ne ho già solo
14.
Dovrei agire sulla corona allora?!
Ciao;)


Ciao
E' poco molto poco l'aumento.. Io lascerei perdere.
eventulamente monta uno scarico piu' performante, ce ne sono a iosa in
commercio.
Bluey
In attesa di..
MI
------------------------------------------------------------------------
Togliere la "x" dall' indirizzo per rispondere via E-mail
Remove the "x" from address to post reply via E-mail
-------------------------------------------------------------------------

 wrote in message
news:YvPS7.3870$xw2....@twister2.libero.it...
Ho avuto la tua stessa moto.
Ho fatto la modifica che tu dici ma:
- Non conviene mettere pignoni troppo piccoli, altrimenti in quel punto
cambia troppo la curvatura della catena, che si usura prima, a questo punto
metti un paio di denti corona in più;
- Il vantaggio, in termini prestazionali ( e avevo un bel paio di termignoni
aperti, modifica dinojet e kit k&n) è praticamente nullo.
Lamps
Alessio s&nza RS250 (ma con la sorellona in arrivo)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cambio paraolio forcella  Help me !

Ho una RD 350 e dopo 16 anni di onorato servizio il paraolio della forcella
mi ha lasciato,per lo smontaggio della forcella occorrono utensili
particolari oppure posso fare da solo ?
Ho recuperato in rete la microfiche della forcella che è questa:
http://www.rd350lc.de/e-teil-kat/l4.jpg
Se qualche anima pia ha esperienze in proposito mi potrebbe ragguagliare
sulla procedura ?
In particolare poi mi interesserebbe sapere come pompare l'aria negli
steli,ci vuole una pompa particolare ?
Grazie.

steli,ci vuole una pompa particolare ?
Ci vorrebbe una pompa a mano perche' con il compressore rischi di dare
una "botta" troppo forte che non fa certo bene ai paraolio. Comunque,
facendo molta attenzione ed usando il guanto di velluto, puoi farlo
anche con il compressore.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cuscinetto sostituito

Confortato dal parere positivo dei teNNici, ho smontato la ruota
posteriore del Brutto Anatroccolo.
2 dei 3 cuscinetti erano in buone condizioni, e visto che estrarli sarebbe
stata un'impresa ho optato per una ritirata tattica e li ho lasciati al
loro posto.
Il 3° cuscinetto era ridotto proprio male. Fortunatamente era il più
facile da estrarre ed in pochi minuti l'operazione è terminata. Il
paziente sembra in buone condizioni.
Da un esame istologico del cuscinetto vecchio (ho fatto anche le foto,
adesso se ci riesco le posto), emerge che almeno 1/3 delle sfere era
scomparso; il reggisfere (si chiama così quella ghiera interna che spazia
le sfere?) era tranciato e fuoriusciva dal cuscinetto. Il cuscinetto era
di tipo aperto (strano) e ovviamente era intasato di sporco - le sfere
praticamente razzolavano nello sporco ed il rotolamento era ovviamente
irregolare. Insomma: la sostituzione era necessaria, e forse mi è anche
andata bene che non si sia grippato.
Adesso vediamo come va con il nuovo...
-- 
Max "Bligh"
Fazer 600-2002 "Bounty"
Grottaferrata (RM)

andata bene che non si sia grippato.
Ciao MAx.
Ti e' andata sicuramente bene, nel giro di breve tempo avrebbe ceduto.
Un metodo per verificare lo stato dei cuscinetti e' mettere la ruota sul
cavalletto, quindi afferrarla e scuoterla parallelamente all'asse della
ruota stessa. Se noti una seppur minima oscillazione sul mozzo vuol dire
che i cuscinetti stanno chiedendo aiuto. :-)
Riguardo al tipo di cuscinetti (aperto), la cosa potrebbe essere dovuta
ad una sostituzione errata, oppure la schermatura era presente ma si e'
sciolta con il surriscaldamento per attrito.
Besitos
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: E' grave?

Stamattina, dopo che son passati 55 giorni da quando l'ho parcheggiata nel
box, ho ripreso la moto per andare al lavoro (alle 5.30 del mattino).
Ebbene:
- la batteria s'è completamente scaricata e ho dovuto accenderla con i cavi
collegati sulla batteria della Ninja (che palle l'HISS!!)
- ho trovato una nebbia peggiore di quella che si vede in Val Padana
- è venuto a piovere e sono tornato a casa, alle 12.00, bagnato fradicio.
Strane coincidenze, eh? :-)
--
Lamps a tutti! Carlo from Naples kingdom - 
http://snipurl.com/rk0j
-------------------------------------------------------------------
now on Honda VFR 800  VTEC  - Ex: Honda VFR 750 F '95 - Yamaha XJ 600S
Diversion - Aprilia RS Extrema 125 - Aprilia AF1 Europa 50 - Garelli TEAM

 Piů che altro quanti anni ha la batteria?!?
Quanti ne ha la moto: 4


 puň anche essere alla fine.
E sarebbe anche ora. :-D
Anche se la batteria della macchina di mia madre, resiste dal lontano
1995!!!!... ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: suzuki125rm cross

avrei necessità di avere info tecniche su suzuki 125 rm del 1992.(croos)
Tipo miscela ,regolazione forcella e mono ammortizzatore,gradazione olio
cambio ecc..
Grazie anticipatamente

Io l'ho avuta, e facevo la miscela al 2%. Per il cambio usavo il normale
Castrol gearbox oil. Per l'ammortizzatore e la forcella... sei tu che dovrai
regolarti per il percorso che fai e lo stile di guida che usi...
--
Il Zanzara
Presidente dell' RD 350/500 Club Italia
http://www.rd-club.it
Yamaha RD350 Jap + Yamaha RD350 Bras + Kawasaki Mach III 500
+ Suzuki RG 500 gamma + Yamaha XJ 650 (regalata) + Scarabeino 50 ;)
Roma
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: patente.....

sono ancora io.....
chi sa darmi informazioni dettagliate per poter prendere la patente per
la moto?
 se si va direttamente alla motorizzazione si risparmia, ma cosa si deve
fare? Quali ocumenti servono? Quali sono i tempi?
desmoringraziamenti
elisabetta
====================================
Elisabetta D'Aiutolo
Monster 600 rosso    
http://elisabetta.home.ml.org/
e-mail 
elisa...@iac.rm.cnr.it
 
====================================



 fare? Quali ocumenti servono? Quali sono i tempi?
in 70~80 giorni dall'iscrizione hai la patente in tasca...
A roma ora la danno appena passi l'esame di pratica...
L'unica cosa che, mortacciacciacci, devi ricordare e' quella di ricordarti
di portare
la fotocopia del libretto il giorno che prenoti la pratica...di solito
coincide con
il giorno che superi la teoria....ossia ci si fionda a prenotare la
pratica..
P.s. Se hai già la B devi sostenere solo un colloquio banalissimo.
Costo 114.000 tasse + 30.000 certificato medico....
spero di essermi ricordato bene....
------------------------------------------------------------------
C.Dell...@soft.it.NOSPAM        
ZZR 600 
Margot...quando la fantasia diventa realta'
------------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: AAA. cercasi motociclisti per gite domenicali

Buona sera a tutti i motociclisti d'Italia, io sono Luca ho 31 anni  
sono di Roma ed ho una R6 da circa due anni,    è la prima volta che mi
affaccio nel mondo dei newsgroup, e questo perchè purtroppo mi ritrovo
puntualmente tutte le domeniche ad andare in giro da solo come i matti.
I miei amici hanno pensato bene di vendersi la moto proprio quando io
dall' enduro sono passato ad una moto stradale.
Vi prego aiutatemi, la compagnia in moto è una cosa a cui non si può
fare a meno,  :-)

Fabio M.
Suzuki Gsxr 1000 ( Lolita )
Honda Cn 250 (Secchio Comodoso)

 affaccio nel mondo dei newsgroup.........
Beh, presentati per benino, e comincia e entrare, se ti va, in questo bel
mondo...
Qua e' pieno di motociclisti anche "stradisti", anche delle tue parti.
Magari cambia nick e non mettere oggetti da annuncio...
Lampeggi da un altro R6ista.
--
Gabriele (FI) su  YZFR6 Y2K01 Bianco/Rossa - IHM nr. 512
http://www.ihm.it/Pagine/GabrieleFasanez.html
Membro Nr.69 di 
www.piegaedivora.it
Se hai un R6 iscriviti al forum  
http://r6world.cjb.net/

 sono di Roma ed ho una R6 da circa due anni,
Io parlo solo con quelli che guadagnano un miliardo netto l'anno e con
quelli che seguono la trafila per entrare in un NG.
Sono di Garbatella ma mi sono trasferito in africa, pardon, a 15 km dalla
capitale.
Tengo un missile 7 1/2 e fatti sentire.
Il Taccio
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: AT e GS qual buon vento?

A parte il soggetto un po cretino, avrei una mezza voglia di passare
dalla mia attuale AfricaTwin a un GS1150.
Ho un dubbio: non vorrei peggiorare parecchio in protezione
aereodinamica, voi che ne dite?
Bye,
Grosso.

 dalla mia attuale AfricaTwin a un GS1150.
Non posso fare un confronto diretto non avendo mai avuto un AT, credo cmq
che tu vada a migliorare.
Un consiglio: se compri il GS cambia subito il parabrezza di serie con
quello della 
GI.VI
. o quello dell'Ermax, sono sicuramente migliori (io ho il
GI.VI.).
Saluti e....buon GS (ottima moto) :-))
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 ha scritto nel messaggio
news:0lc6ptgo5htku6g16...@4ax.com...

Anch'io sarei tentato di passare dall'AT al GS, anche perché non faccio
quasi mai sterrati e molto spesso mi capita di fare viaggi lunghi.
In merito alla protezione aerodinamica non credo ci siano problemi, mi
sembra che il GS ne sia dotato a sufficienza.
Ma é sicuramente molto più comodo.
--
"Secondo me é tutta colpa di Adamo !"
Bob ( Roby ) & Cat ( Africa Twin )
Inzago (MI)

quasi mai sterrati e molto spesso mi capita di fare viaggi lunghi.
Perche' cambiare? con una buona scelta di pneumatici e di assetto l'AT
si difende bene anche su asfalto.
Lampeggi
--
Paolo "Spino"  -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Zavorrina Helga "Celtic Woman"
Dudi #466
Atic #1113

 si difende bene anche su asfalto.
Vedi Paolo, io sono pienamente soddisfatto della mia AT, ma ormai non ho più
velleità "fuoristradistiche", anche se amo ancora l'impostazione enduristica
e non quella stradale.
Da un paio d'anni é sorto il problema ( se mi sente mi ammazza ! )
zavorrina; l'AT è comoda, ma non quanto un GS o un Varadero o un TDM quando
si affrontano viaggi oltre i 400 km.
Alla signorina fa male il culetto e non é il caso di fermarsi ogni 100 km
per farglielo riposare 10 minuti, altrimenti per fare 1300 km ci metti 2
giorni.
E per finire, credo che fra non molto cominceremo ad avere seri problemi con
le emissioni nocive, quindi vorrei superare questo dilemma passando a una
catalitica a tutti gli effetti, anche perché spesso io vado dai clienti in
moto per eludere il traffico di Milano.
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 traffico milanese si rimane imbottigliati lo stesso
Ciao Stefano. :-)
Grazie per il consiglio, ma ho notato che qualche mio collega possessore di
GS non ha mai riscontrato questo problema in modo eccessivo.
Ad ogni modo credo anch'io che la silouette del GS sia sicuramente meno
idonea di quella di qualunque altra moto quando si parla di traffico
cittadino intenso.
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giorni.
La sella originale dell'AT non brilla certo per comodita'. Se cerche
piu' comodita', cambia sella (Corbin o altre marche.....).
Per quanto riguarda l'uso in citta', l'AT non lo sopporta. Non c'e Eoro
X che tenga.... 
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 Per quanto riguarda l'uso in citta', l'AT non lo sopporta.
Motivi in più per passare a qualcosa di più adatto alle mie attuali
esigenze.
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Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ma ieri sera hanno vinto le Aquile o i Pinguini ?

;)
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
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http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/

 ;)
Tu stai alla frutta...  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
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Se ti do uno schiaffo porgi l'altra guancia... sennò pure la
stessa e cambio io la mano. ( cit.)

 ha scritto nel messaggio 
news:46gs8uF...@individual.net...
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