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Titolo: [BUM! - piccolo] ... e non va piu'!

Sabato ad una mia amica e' successo un fatto abbastanza strano...
In pratica, le cade la moto (Ninja ZX-6r '00) praticamente da ferma.... i
danni sono minimi, carena un po' grattuggiata e la plastica arancione della
freccia andata...
Vabbe', la tiriamo su e la mettiamo in moto... macche' non parte... ovvio si
sara' ingolfata... riprova... niente... ...riprova.... M O R T A! Ora il
motorino di avviamento non gira nemmeno piu'!!
Proviamo a spinta, macché, sembra quasi che il motore sia grippato...
Proviamo a controllare il sensore della cavalletta, la batteria, i fusibili,
la centralina... sembra tutto a posto.... proviamo per scrupolo ad attaccare
la batteria ad un'altra, ma niente...solo quadro e luci... :-/
Morale della favola? Moto spinta da Riva del Garda a Malcesine... Uff!! Che
faticaccia! :)
Cosa puo' essere successo? Adesso la moto e' in ufficina, sono curioso di
sapere che e' stato... :-/
P.S. Saro' io che porto sfiga? Nel giro di due settimane su tre tipe che ho
consciuto tutte e tre son cadute (da fermo o quasi! )! Ehi! Perche' vi
allontanate tutti?? Venite qua!! :))
--
Ciao Guido (Lo ZX9R '01 GRIGIO)
UIN 100969994

 M O R T A! Ora il motorino di avviamento non gira nemmeno piu'!!
Non e' che e' il contatto di massa che e' andato a "massa"?
E' successo ad un mio amico con un Domi, ha smontato tutta la moto prima
di trovarlo...
Davide

 Cosa puo' essere successo?
la moto è rimasta "sdraiata" per molto tempo?
Potrebbe esserci stato qualche travaso. In certi casi è meglio non
insistere nel volerla far partire a tutti i costi.
Se è come penso io, quando il mekka andrà ad aprire il motore, ci sarà
uno zampillo tipo fontana di olio e benzina.... digli di prepararsi con
l'ombrello (ammesso che non sia troppo tardi)... :-)
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*** GFC Member (c.r.p.) no.66 *** - DUDI n.243
www.ihm.it/Pagine/Luca%20Snoopy.html
 * ICQ: 113252787
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http://r6world.cjb.net
 ***

sapere che e' stato... :-/
Idem con patate era successo a me qualche anno fa. Piccolo incidente e
piccolo infortunio: me ne vado in autobus all'ospedale per precauzione e
quando torno il giorno dopo la moto non va piů.
Fortunatamente ho una certa dimestichezza con gli impianti elettrici e cosě,
armato di schema elettrico della moto mi sono messo a verificare tutti i
contatti che potevano in qualche modo impedire l'avviamento. Dopo un paio
d'ore di bestemmie e imprecazioni scopro che il portalampade delle luci di
posizione anteriore ha una massa che fa un falso contatto: č bastato
toccarlo per far ripartire la moto.
Ergo, se hai lo schema elettrico della moto esaminalo per verificare tutte
le masse e tutti i contatti "a rischio".
Pusherpa

il motorino d'avviamento non gira? allora problema elettrico! ma a spinta
non ne vuol sapere di andare e sembra grippata (cosa intendi? gira
l'albero??) come già fatto notare il cavo di massa potrebbe essere
responsabile!! ma quante bobine ha??
potevate controllare se scintillano! Un maccanico a 50 sacchi l'ora ti
succhia anche il sangue per cercare ste rognette!!
Ciao

Proviamo a controllare il sensore della cavalletta, la batteria, i fusibili,
                                                         ^^^^^^^^^^^^
Dove si controlla il sensore di una cavalletta? Ammesso di riuscire a
prenderla poi....    :-D
Lampeggi
--
Paolo "Spino"  -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Zavorrina Helga "Celtic Woman"
Dudi #466
Atic #1113

 prenderla poi....    :-D
ih, ih, ih, rotfl !!
Salut !!
--
Capitano Nemo & Baby & Nautilus (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC    Tortona (AL)     ICQ : 56924094
Email  : 
porcu...@tin.it
      Web : 
http://go.to/capnemo
"Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"

 wrote in message
news:9eam4c$1q6mk$6...@ID-18487.news.dfncis.de...

Mah non so... ora la moto e' dal mecca... mi faro' riferire qual'era il
problema... :?


 l'ombrello (ammesso che non sia troppo tardi)... :-)
Speriamo di no... :O


 prenderla poi....    :-D
:DD ROTFL... Non ci ho mai pensato... dalle mie bande il cavalletto e'
quello centrale, la cavalletta e' quella laterale... non mi chiedere
perche'... :)


 le masse e tutti i contatti "a rischio".
EEEh... eravamo per strada... figurati non aveva neppure il libretto di uso
e manuntenzione... cmq ora la  moto e' dal mecca... mi faro' dire cosa e'
successo... :-/


 succhia anche il sangue per cercare ste rognette!!
Beh, il mecca e' un amico, spero che fara' un prezzo di favore... :-/ In
ogni caso, non avevamo la preparazione tecnica adeguata per metterci le mani
piu' di tanto... tenendo conto poi che la moto e' ancora in garanzia non
abbiamo voluto fare troppi casini...
Io penso comunque che aveva gia' dei casini, che so, magari un cavo che era
li' li' per partire, e la caduta e' stata la botta finale.. :-/


successo... :-/
Spero e vi auguro che il mecca sia uno onesto: queste sono le tipiche cose
su cui i mecca approfittano per salassarti...
In bocca al mecca allora!!!
Pusherpa

 su cui i mecca approfittano per salassarti...
Taci vah... oggi ho sentito la mia amica e mi ha detto che il
mecca/concessionario e' impallidito, ha detto che una cosa del genere e'
rarissima e che deve mandare la moto direttamente in kawasaki... 8-O
Comunque per fortuna le passa il tutto in garanzia...
Adesso son doppiamente curioso... domani probabilmente sapro' di piu'....
