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Titolo: Setaccio dell'olio motore

Dato che ho constatato che il dr 350 ha il livello dell'olio basso,  che
in più trovo una antipatica schiumetta bianca quando lo controllo, e che
per finire chissà quando è stato cambiato l'ultima volta, ho deciso di
cambiare olio e filtro. Sul libretto di uso e manutenzione però oltre al
filtro dell'olio, c'è indicato un "filtro dell'olio del motore", che in
inglese è engine oil strainer ("setaccio"), che andrebbe pulito ogni
6000 chilometri e cambiato ogni 24000. Lo indica come intervento da far
fare ad un meccanico, per cui non c'è scritto dove sta e come si
cambia... Che è? Devo cambiarlo? Come faccio?
Ma soprattutto: come si dice manuale di officina in inglese? (invonate
perchè =))
Ciao
Luca

 6000 chilometri e cambiato ogni 24000
Troppo spesso a naso.
Comunque se non è il filtro normale (secondo me è quello) potrebbe essere
una retina che si trova sulla parete tra la frizione e il cambio (almeno
nel KLR era così) ma non penso che parli di quella.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:20050415174900.4b78bbf8@localhost...
Ma soprattutto: come si dice manuale di officina in inglese?
Service Manual oppure
Factory Workshop Manual o semplicemente
Workshop Manual
Buona e-mulata :-)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-7R "Wasabi" con la VuFeRra nel cuore... - DUDI #196 - 
SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 nel KLR era così) ma non penso che parli di quella.
Non credo che sia il filtro normale, infatti è messo nell'elenco della
manutenzione subito sotto "olio motre e filtro dell'olio", che vanno
cambiati ogni 6000...  Ma sarà proprio necessario sostituirlo,
considerato che in altre moto proprio non esiste?
Rinnovo la mia domanda: come si dice manuale d'officina in inglese? =)
Grazie mille!!
Ciao
luca

 
katamaba...@libero.it
 (Theos) wrote:
Ehm... orologio sistemato...
Pensavo: su carpimoto trovo il filtro (di marca Meiwa) a 5 euri e mezzo
e l'olio valvoline synpower a 13 euri/litro . che faccio mi conviene
ordinare su internet o prendendoli da un conce/mecca non mi spennano
troppo? altri posti dove cercare?

 troppo? altri posti dove cercare?
13 eurO/litro ?!?! ma che è un sintetico 100% ?!?
Sei sicuro che ti serve un olio così performante? ma che moto è ? e il
libretto che caratteristiche prescrive per l'olio?

 libretto che caratteristiche prescrive per l'olio?
La moto è un dr 350, in verità il libretto dice olio 10W40 SE o SF,
questo è SG...
Altrimenti sempre su Carpimoto c'e' il Valvoline Racing 20W50 (SJ), che
sul libretto è indicato come buono sopra i -10 (a firenze, per di più
d'estate, non penso che sia un problema =)), a 10 euri cadalitro...
Non so quali siano i normali prezzio per l'olio, io ha sempre avuto 2
tempi...
Ciao
Luca

tempi...
Ecco allora fai una bella cosa, hai vicino casa un grande centro commerciale
(vedi Auchan o Ipercoop) ?
Bene! Copia su un fogliettino le specifiche dettate dal libretto di uso e
manutenzione, recati nel centro commerciale e, nel settore adatto :-) ,
cerca l'olio in fustoni da 4/5 litri.
Controlla bene le specifiche e fai in modo che combacino o superino quelle
che ti sei segnato.
Alla fine prendi quello che costa meno!
Ti posso consigliare il Tamoli, costa meno della metà di quello che hai
indicato tu! :-)

Ti posso consigliare il Tamoli, 
Vai tranquillo con il Tamoil Super Sint. 
E' un semisintetico SJ che uso da anni sul mio Gilera, senza il
benche' minimo problema di frizione o altro.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
Grazie mille! Per il filtro invece che faccio? Lo ordino dal mecca?
Ciao
Luca

Per il filtro invece che faccio? Lo ordino dal mecca?
Che ti dico?
Sul Gilera metto il filtro olio della Renault 4, ma non credo possa
andare anche sulla tua! ;-)


 ha scritto nel messaggio
news:20050416114153.01335e1d@localhost...

I meiwa sono buoni, costano poco.
Li trovi anche da un semplice ricambista moto, se vai dal mecca ti spenna di
sicuro! :-)
Segnati il codice del filtro che ti serve, inoltre sulla confezione Meiwa ci
sono i modelli compatibili, č semplicissimo, vai tranquillo

 Service Manual
sul mio c'e' questa scritta
-- 
ciao,
srad
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underscore srad underscore at despammed dot com
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