Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: R1 '99 Pista

Sarei intenzionato all'acquisto di qs moto.
Ho trovato 1 offerta molto interessante di un mio conoscente che vende qs
moto a 5.500 Euri.
Correva con qs moto e mi ha detto ke la ciclistica come ammortizzatori,
mono, freni ecc. è praticamente nuova perchè montava prima parti speciali.
Vengo da 1 monster 600 e vorrei fare il salto ad una supersport con 1 cifra
contenuta... +o- 1000 euri in più del valore della mia.
Ne vale la pena secondo voi?
Vado a vederla oggi, non conosco ancora il chilometraggio, che devo
controllare?
E' una buona offerta?
Grazie
tEO

contenuta... +o- 1000 euri in piů del valore della mia.
Prenditi una 600 SS e fai un altro po' di gavetta, che e' meglio ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Prenditi una 600 SS e fai un altro po' di gavetta, che e' meglio ;)
'sagerato... Almeno una 900 dai.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 'sagerato... Almeno una 900 dai.
750 e non se ne parli piu'...  ;-D
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 'sagerato... Almeno una 900 dai.
Meglio la 600.
La 1000 non la porta al limite nessuno, e se da un lato aiuta su circuiti
veloci tipo al Mugello, dall'altro porta ad avere problemi con chi invece ha
la 600 una volta che arrivano le curve: perche' prima o poi arrivano, e son
cazzi :)
-- 
Ed il polso

 circuiti veloci tipo al Mugello
Parliamo sempre della 1000DS?


 guerra.
Ascolta amico, parlavamo di moto da pista, mica di rottami da sfilata eh :)
-- 
Ed il polso

'sagerato... Almeno una 900 dai.
Trollaccio maledetto :D


 >contenuta... +o- 1000 euri in più del valore della mia.


 eh :)
Ah ecco ;-)
Quindi la 600SS di Oge era da intendersi come "supersportiva 600" e non come
http://www.lerepairedesmotards.com/img/photos/ducati/ducati_ss600_jeromel_.jpg
 ,
come l'ho intesa io ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 Trollaccio maledetto :D
Lol, pensavo parlassi della DUCATI SS600 :-p


Quindi la 600SS di Oge era da intendersi come "supersportiva 600" 
Ovviamente. Anzi, come 6004cilindrigiapponeseebasta :DD


Consigli su cosa controllare per nn prendere 1 inculata?
Non la prendere, semplicemente ti ci ammazzi. 
Puo' essere la migliore del mondo ma e' troppo "di piu' " del cadavere che
guidi ora e rischi seriamente di lasciarci le penne


 guidi ora e rischi seriamente di lasciarci le penne
ma dai, e che sarà mai? :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

ma dai, e che sarà mai? :-P
Gli facciamo lasciare su il gas rapido? ;)


 Gli facciamo lasciare su il gas rapido? ;)
ihi hi hihi.....alla prima apertura .... SBRANK.... :-)

 Come vi siete trovati?
Io la presi.
Ok, era la peggior moto ex.gara che potessi scegliere, una Ducati 748 SP.
Si e' rotta 4 volte in 1070 km, ma andava come una freccia e cmq al prezzo
da usata avevo anche tutti i pezzi del motore per rifarla su ogni volta.
Le moto ex-pista, soprattutto se provengono da team abbastanza decenti, sono
il meglio per andare in pista, perche' sono curatissime: almeno le 4 giap,
le Ducati evitale, troppa manutenzione.
E cmq andrebbero prese alla fine dell'ultima gara, non un mese dopo: il
rischio che smontino tutto il buono e' garantito senno' :)
Cmq la R1 1998.99 e' la peggiore, instabile e potente: direi che se trovassi
una 2000 andrebbe un po' meglio, alterimenti ocio che e' una bomba.
Non comprarla mai da un puffo blu di Milano, il resto va bene, ma controlla
che il telaio non abbia segnettini anche minuscoli particolari, che potrebbe
aver preso in un capottone.
-- 
Ed il polso

 Non comprarla mai da un puffo blu di Milano,
de sto passo quel poraccio nun se la cambierà mai!!
lo stamo ad ammazzà bruciandogli la piazza!!
pure dalle mie parti ormai sanno di doverlo evitare!
ReddeV

 ha scritto nel messaggio
news:HSCZc.186712$OR2.8...@news3.tin.it...



Se compri una moto ex-pista il motore potrebbe decidere si schipparsi anche
dopo 1000 km. che l'hai comprata.
Non saprai mai come è stata trattata,sai solamente che è sempre stata
portata al limite per cui tanto bene non gli fa.
IHMO io non la comprerei neanche morto. Piuttosto ti compri un R1 messa bene
e la fai solo pista.
A tal proposito io sto decidendo a malincuore di vendere la mia che puoi
vedere dal link in firma.
La pista non l'ha vista mai nemmeno col binocolo(in compenso vede spesso il
cielo ;) ),ha 19000 km. ed è in ottimo stato,
il cannotto l'ho riavvitato l'altro ieri :-P
 La vendo perchè non vado in pista e a portarla a bologna per fare
l'invernata sui san pietrini bagnati e le strade innevate (come ho fatto
l'anno scorso col gixxer)non me la sento proprio...dacci un occhiata e poi
fammi sapere.Quando l'ho comprata ero il secondo proprietario e aveva 16900
km., la moto è di fine '98 ma il modello è già quello del 99.
-- 
                        ***Robertuzzo*** [BO]
  * Piaggio Si ----> Malaguti Phantom ----> Nsr 125 f ----> Piaggio Si
--->Gsx-r 1100 (Mr. Sinibaldo) * ----> R1 '98 [Furia]
 ** "Rimanda a domani quello che ieri avevi rimandato a oggi già
sapendo che rimanderai a dopodomani quello che avresti dovuto fare
oggi....." **
  *** 
http://album.foto.virgilio.it/robertuzzo
   <------ qualche foto ***

 giorni e giro del we)
Data sia la tua vecchia moto, sia l'uso della nuova, evita quella bomba 
li.... pigliati una 600....
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 il cannotto l'ho riavvitato l'altro ieri :-P
Senti, io sarei piu' tranquilloa  comprare una moto che ha girato spesso in
pista piuttosto che una con il cannotto svita-avvita ...
Direi che un'impennata è peggio di un turno in pista ;)
Augh

 Direi che un'impennata è peggio di un turno in pista ;)
Non direi...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


IHMO io non la comprerei neanche morto.
Leggende metropolitane del cazzo. Scondo te la cura meglio un team che la
smonta ogni 2x3 o un cialtrone che la usa 3 mesi all'anno e per l'invernata
non gli fa neanche gli interventi previsti a libretto?



Stardo fino al midollo... ;-))
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
----------------------------------------------------------------------------
-
La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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-
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-
Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
----------------------------------------------------------------------------
-

 Prenditi una 600 SS e fai un altro po' di gavetta, che e' meglio ;)
Esagerato
ciao
Luca

Stardo fino al midollo... ;-))
Assolutamente sincero


 mono, freni ecc. è praticamente nuova perchè montava prima parti speciali.
Non dice nulla riguardo a campionati o team, io mi riferivo al fatto che
comprarla da un privato che la usa per strada o da un privato che la usa
solo pista è immensamente differente. Grazie al cavolo che se parliamo di
team ufficiali è tutto un altro conto. Se fosse un team probabilmente la
venderebbe a molto di piu dato che la componentistica e i kit da gara
costano un casino.

privato che la usa solo pista?
Da chi gli fa la manutenzione


 Da chi gli fa la manutenzione
Dai, sii obiettivo,se ti dico che con questa moto ho fatto 20000 km di solo
pista ma ho gli ho fatto i 4 tagliandi previsti,la prendi senza aver
nessunissimo dubbio che il motore sia leggermente stanco?? E la frizione? E
i vari cuscinetti di banco,pistoni e tutto l'ambaradan che è andato a
manetta tutto il tempo? Basta la normale manutenzione a prevenire un'usura
precoce?
Lo ripeto, IHMO se deve scegliere da privato è bene che la moto sia andata
il meno possibile in pista.
Poi se voi comprereste normalmente moto pronto pista giusto guardando il
libretto dei tagliandi...bhà...
qui da me un tizio prese da un concessionario un gsx-r 600 2002 (era del
figlio del conce) pronto pista per farne un uso cittadino,dopo 2000 km lo
portò indietro con un furgone dicendo che il motore si era spento di colpo e
non andava piu.
A detta del conce era un affarone. Questo è successo a luglio e la moto è
ancora al concessionario. Per fortuna che glielo passano in garanzia il
motore.....

 E' una buona offerta?
Se per usarla in pista, si puo' fare
Se per usarla su strada... pensaci bene. Correndo in pista e' facile
cadere...
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL  Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
ICQ # 94550490
MSN: 
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http://digilander.libero.it/HousePava
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Decisione... la lascio stare.
Meglio cosě :))


 Decisione... la lascio stare.
23000Km a manetta con la testa ribassata? Fai bene a lasciarla dov'č!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


> 23000Km a manetta con la testa ribassata? Fai bene a lasciarla dov'č!
Ma no dai, se ha fatto i tagliandi.... ;)

 Decisione... la lascio stare.
Hai visto la mia?


Ma no dai, se ha fatto i tagliandi.... ;)
Non te la prendere, ma l'unico commento che mi viene e' : stronzone! :PPPPP
In amicizia pero' :DD


il meno possibile in pista.
Allora, parliamo di moto progettate e realizzate per l'uso in pista. 
E' logico che non ci si puo' aspettare l'affidabilita' dell'uso su strada ma
se si vuole la moto figa a pochi soldi bisogna pure accettare dei
compromessi o no? Nel qual caso, cmq, preferirei qualcuno che la usa e ci fa
i suoi 10k km l'anno e ci va in pista piuttosto di qualcuno che la usa 3
mesi l'anno tirandole il collo da fredda, senza controlare l'olio, le gomme,
le sospensioni e poi d'inverno la lascia a fare la muffa nei cilindri. 
E' piu' chiaro cosi'? ;)


 E' piu' chiaro cosi'? ;)
Certo certo in questo caso ti dò ragione,io parlavo di moto solo pista di
privati,
lascerei perdere a priori io,anche se sono state tagliandate a dovere il
motore ha sempre frullato a manetta per non so quanti mila km. :) . L'uso
normale di una supersportiva comprende anche qualche puntatina in pista e di
certo non è che la moto si distrugge. Un altro uso che distrugge le moto è
per l'appunto quello citato da te prima,chi sbudella le moto 3 mesi l'anno
poi le fa marcire tutta l'invernata. Magari poi le rivende dopo 6 anni con
5000km. spacciandole per moto perfette.


 In amicizia pero' :DD
Grazie,questo complimento mi fa commuovere :같같)

una 2000 andrebbe un po' meglio,
Straquoto.
Il 2000 e' decisamente piu' gestibile.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Non esploderà appena la prendo in mano io no?
ti prendi un cbr600f usato che non ha mai visto la pista e inizi ad
impratichirti su quei livelli di potenza...ti costa poco, ti rende
parecchio e cmq è una ottima scuola

Il 2000 e' decisamente piu' gestibile.
Come se un niubbazzo coem te ne sapesse qualcosa :P


Come se un niubbazzo coem te ne sapesse qualcosa :P
Ha parlato l'esperto in cancelli!!!!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Ha parlato l'esperto in cancelli!!!!!!
Ne sto facendo uno giusto ora, interamente in acciaio inox con decorazioni
artistiche. Interessa? :D
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artistiche. Interessa? :D
No grazie! Troppo kitch!!!
Preferisco un sobrio cancello in ferro verniciato di verde!!!!!
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Preferisco un sobrio cancello in ferro verniciato di verde!!!!!
Anche questo verra' verniciato ma siccome andra' sotto acqua salata non meno
di 10 volte l'anno e' meglio farlo inocchese ;)
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artistiche. Interessa? :D
=8-O  Inox???
LA vecchia zincatura non va piu' di moda??
Lampeggi
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LA vecchia zincatura non va piu' di moda??
Gli fa na sega la zincatura all'acqua salata, Spino ;)
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di 10 volte l'anno e' meglio farlo inocchese ;)
Problemi della vita in laguna!!!!!!! 
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Problemi della vita in laguna!!!!!!! 
Fai caso ad una cosa : quando passi da qualche parte che ci sono delle nuove
grondaie in rame sono belle lucide. Dopo qualche tempo diventano scure,
giusto? Diciamo che da te ci metteranno qualche mese. Qui lo fanno nell'arco
di una settimana. Per darti un'idea ;))
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di una settimana. Per darti un'idea ;))
OK, ma non credo dipenda dall'acqua alta. 
Mica arrivera' fino ai tetti!!!!! ;-)
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Mica arrivera' fino ai tetti!!!!! ;-)
No, dipende dall'aria salata ;)
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di che colore è ora il telaio del tuo blade?
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Alty (Arco di Trento) 
Hornet... 800 Vtec.

 OK, ma non credo dipenda dall'acqua alta.
Prova a farti una traghettata in mare restando sul ponte della nave.
Quell'appiccicaticcio che avrai in faccia, sui vestiti e sui capelli è la
salsedine che c'è nell'aria ;-)
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GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
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di che colore č ora il telaio del tuo blade?
Nero come il primo giorno ;)
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