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Titolo: [mecca] ok facciamo due conti...

.. visto che è la prima volta che porto la moto dal mecca mi aiutereste a 
fare due conticini?
Il problema è sempre il solito, il fumo da uno dei due collettori a freddo.
Ipotesi A:
Non perfetta aderenza del collettore, che il meccanico con mano magica (dopo 
che ci sto smadonnando da mesi ormai tentando l'impossibile) riesce a far 
aderire e risolve il tutto.
Ipotesi B:
Smontando i collettori si accorge che è solo uno dei due a fumare e quindi 
ipotizza un problema alle valvole.
Apre il coperchio e smonta la testa (fatte fuori già 3 guarnizioni)  e si 
accorge che è un guidavalvola è andato, provvede alla riparazione e rimonta 
tutto.
Ipotesi C:
Come la B solo che le valvole sono ok e quindi il problema è da sotto ... 
fasce e raschiaolio nuove per il cilindro.
A quanto dovrebbe ammontare la spesa in ciascuna delle ipotesi?!
-- 
Vivo la moto come se non più di molti di voi (cit.LaPEcora)
Vi lascio la parola a voi + esperti con la vostra esperienza.(cit.fighters)
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 fasce e raschiaolio nuove per il cilindro.
Non lo farebbe da un collettore solo.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-9R "Blueberry"& ZX-7R "Wasabi"& Honda CB400 Four SS '76 - 
DUDI #196 - SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 Non lo farebbe da un collettore solo.
già ... ma forse dall'altro non riesce a sfiatare?! ... chennesò ... 
comunque tu hai anche visto la fumata bianca ... che mi dici dei prezzi?

 comunque tu hai anche visto la fumata bianca ... che mi dici dei prezzi?
UNA fumata bianca non vuol dire poi sto granchè. l'abbiamo anche visto su a 
Chiunsi (o chiunzi? boh :D) che non mangia olio...
per i prezzi non so che dirti, se il mecca è quello che hai detto potrebbe 
volerci parecchio... diciamo senza sostituzione dei pezzi, guarnizioni a 
parte, direi sui 200 almeno.


 fare due conticini?
Guarda, e' tutta manodopera e qualche euro di guarnizioni, al limite.
Fortunatamente i ricambi di quel motore stanno a prezzi abbastanza umani.
Il pecorone potrebbe esserci andato vicino, ma non e'n facile comunque fare
una stima cosi' al volo...
--
S
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Inviato via 
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 A quanto dovrebbe ammontare la spesa in ciascuna delle ipotesi?!
A) Onesto 40 euro, disonesto 200 euro
Le altre.. troppo!
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Theos (ICQ# 230145739)
Delo in vendita ( 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=633946
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- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
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ab...@newsland.it

 Le altre.. troppo!
Brrrrrrrr ......... aspetto le 19:00 e poi chiamo il conce ... non ce la 
faccio più sto troppo sulle spine ! 

 Di olio ne consuma 100/200cc. ogni 4000Km
Ma per favore!!!!
Niente guidavalvola danneggiato su!
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

 valvola cotta.
la fumata l'ha fatta una volta, al CMRN, in una curva strettissima in cui ha 
svoltato e poi spalancato.


 svoltato e poi spalancato.
Una fumata sola non fa testo, probabile un residuo di umidità nelle camere
del silenziatore che muovendosi è uscito in una volta.
Il problema deve esserci sempre in particolari condizioni, se quando apre
tutto fuma sempre ok, altrimenti ciccia.
Io propendo per perdita colletto collettore, magari è leggermente
ovalizzato e con una semplice guarnizione non chiude bene.
Spero per Trenette... ehm, Spaghetti di aver raione.
-- 
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 Spero per Trenette... ehm, Spaghetti di aver raione.
ma vaffa.... :-) ... ho telefonato in officina, domani a mezzodì il verdetto 
... pregate per me :-D 

.. dopo aver tenuto la moto in officina circa due giorni ...
...mi consegna la moto e l'accendo ... ed ecco che magicamente ... ricompare 
tutto il fumo di sempre! :'(((
e lui mi fa: "senti č normale che facciano un po di fumo perchč 
all'accenzione c'č arricchimento ...  poi tutt'attorno al collettore č 
sporco di grasso ... prova a lavare bene la parte e sgrassala, poi vedi se 
fa fumo; ho controllato le valvole e sono perfettamente asciutte quindi non 
c'č problema di trafilaggio ... per me devi stare tranquillo!"
.
.
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morale della favola, ho speso 20euro solo per sentirmi dire che le valvole 
sono ok e non ci sono trafilaggi e che devo pulire la moto ogni volta che 
esco altrimenti fuma come una ciminiera :'(
Eppure un rimedio a questo problema ci deve essere!
Mi sa che riprovo con un po piů di pazienza a realizzre la guarnizione di 
rame. 

 rame.
Minchia devo ritornare in posta......................................
--
S