Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ma sei volessi un Ducati...

E' un po' che mi frulla nella testa...
Io ho sempre sbavato davanti ad un 748 e dato che ho risolto i miei problemi 
di percorrenza urbana, la mia moto ora la tengo solo per le passeggiate di 
piacere. Era ora. E allora mi solletica l'idea "bavosa": e se aumentassi la 
cubatura perdendo due cilindri?
A parte le quotazioni delle varie riviste, un buon 748 (tutto regolabile) o 
anche un 916 di qualche annetto, ma in buona forma, a che prezzo reale si 
riesce a trovare? Quel tipo di moto lě conviene prenderle da un conce oppure 
un privato puň riservare qualche sorpresa?
Domande da newbie? Lo so, ma quando parlo di 748 mi emoziono :-)))
E un ST2 invece come si pone a fianco ad un 748? A livello prestazionale 
intendo. Non mi sono mai interessato nemmeno alle prove di queste moto 
perchč non le ho mai volute considerare per vari motivi, tanto che non so 
neanche che motore c'č sotto la carena dell'ST2!
Grazie :)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
Honda VT 500 in cerca di nome

tu stai male, stai molto male figliolo...
  presentati stasera ore 20 per la cura!
ad maiora   Paolo

Allora...
Ti informo, innanzitutto, che quando vuoi parlare espressamete di Ducati
esistono dei ng appositamente creati (alt.motorcycles.ducati oppure
free.it.motocicli.ducati), ai quali accedono persone da tutto il mondo,
molti dei quali meccanici e corridori, che certamente più dei presenti
potranno fornirti le informazioni che cerchi.
Qui, non avrai che notizie tendenziose, inclini verso la dissuasione,
dettate da sentimenti che non sono ancora riuscito a decifrare, alcune
ancora legate a storie di ossessiva manutenzione e perdita inconsulta di
pezzi che, a tutt'oggi sono prive di riscontro reale e oggettivo.
Dalla mia esperienza personale (possessore di una ST2 e poi di una 748
biposto), ti posso assicurare che le moto sono molto, molto diverse.
Oltre alla posizione di guida, all'interasse, al baricentro, al
bilanciamento, all'avancorsa, le motorizzazioni sono totalmente diverse.
La ST2 monta un bicilindrico due valvole da 944 cmc, orientato ad una coppia
più elevata ai bassi regimi, con precise vocazioni turistiche. Tuttavia,
come citavo in un vecchio thread, non si può dire che la moto abbia una
spiccata impronta turistica, quanto più una sovratendenza ad essere sportiva
che può spiazzare in talune occasioni il motociclista, che si trova a
gestire un pesso considerevole a fronte di una ciclistica con quote
orientate al turismo ed un motore che, se sottovalutato, può fornire più
potenza di quanto ce ne si aspetti.
La 748, per contro, è un veicolo prettamente sportivo. Qualcuno dice di
viaggiarci comodamente, con bagaglio e passeggero, per un'ammontare
considerevole di chilometri.
Ti suggerisco di badar poco a questi supereroi stacanovisti che, per quanto
possano aver ragione delle loro capacità, sanno di per certo di essere al di
sopra della media e non tardano a farlo notare.
Considera, piuttosto, questo mezzo come un vero cavallo di razza, il cui
telaio ha quote nettamente orientate ad una sportività aggressiva, molto
vicina all'agonismo.
La prima sensazione che si ha, salendo in sella, è di trovarsi infilati
NELL'asfalto davanti a noi. Personalmente, ciò mi lasciò spiazzato, e mi
fece regredire di opinione, privilegiando la ST2.
Tuttavia, con il tempo e la pista, ho potuto constatare quanto la 748, in
fatto di stabilità, intuitività della guida e precisione nella risposta, non
avesse il minimo paragone con l'altra moto.
Di recente, ho anche provato a tenerla ad andature turistiche: a parte la
stanchezza nei polsi e nelle spalle, le vibrazioni inevitabili per un
bicilindrico, una volta superati i 9000 giri, ed il consumo non esattamente
contenuto ma comunque nella norma delle super-sportive, la moto ha risposto
fluidamente e senza strappi.
C'è da dire che ho ritenuto NECESSARIO montare degli scarichi racing ed una
eprom riprogrammata per una iniezione più "spinta", coadiuvata da due
candele NGK ed una corona più grande per accorciare i lunghi rapporti di
serie che non sono ben sostenuti dalla coppia motrice.
Tali accorgimenti inficiano di oltre 2 milioni sul budget, e potrebbero
essere un deterrente, considerando che, secondo la legge, in questo modo il
veicolo perde la sua omologazione stradale.
Ti suggerisco di ben comprendere le finalità di utilizzo della moto, di modo
da poterti indirizzare verso l'uno o l'altro modello.
--
Francesco
- 748 yellow -

 Francesco
ad maiora   Paolo
P.S.  vado a schiafferggiarmi da solo, ma era troppo invitante :)

da poterti indirizzare verso l'uno o l'altro modello.
E questo è certamente un buon consiglio.... :-)
Saluti
Andrea Sprint ST Rossa  Firenze


27 anni.
3 moto in tutto, 4 a fine anno.
Mai avuto uno scooter.
Ogni suggerimento è sempre bene accetto.
Il sarcasmo è la difesa dei codardi.



Però, poi, non l'hai comprata. Uhm, e dunque cosa ne sai, veramente?


 Il sarcasmo è la difesa dei codardi.
Se uno risponde schietto è troppo duro, se lancia frecciatine è codardo...
azz, dobbiamo stare zitti! :-D
--
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                   IHM-Varese
IHM-Varese...@egroups.com
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
andrea...@NOSPAMaruba.it
nivini...@NOSPAMlibero.it
-----------------------------------------------


Ci sono appena stato, ma non mi sembra affatto catastrofica, la posizione
delle Ducati.
C'è da considerare che, normalmente, si fornisce un'opinione *senza che
venga richiesta* quando questa è negativa, molto positiva, o quando si cerca
di convincere se stessi sul fatto che la nostra è stata la scelta migliore
CONDIVIDENDOLA con altri.
Lascio a voi la sensibilità di osservare situazioni differenti.
Dal sito, emerge che la Ducati più vicina alla "vetta" è una 996, modello
notoriamente costoso, forse troppo rispetto a quello che promette.
A tutt'oggi, ha ricevuto 104 voti, con un voto medio di 3.8 su 5. A me, non
sembra poi tanto male.
I termini di paragone sono la R1, votata 339 volte (oltre il triplo dei voti
della 996), con una media di appena 0.1 in più della suddetta moto.
Uhm.
Ma andiamo a leggere i giudizi.
Spiccano in prima pagina, per la 996, "Brilliant Design, Old, Overated",
"The best 16k I have ever spent....", "No Regrets" (quest'ultimo,
dall'Australia).
Pareri contro? Eccoli: "The Aprilia not only spanked the 996 but also is
just as fast as the SPS around a track - and the SPS costs, what,
$30,000?!?!", "2000 R1 is still king - Ducati doesn't deserve to be on the
top ten. It's overpriced and breaks down more than a Harley" (quest'ultimo
era il parere del sig. Chong Ching che vive nel Michigan, forse un po' di
parte).
Ma passiamo alla R1.
In prima pagina, il sig. Moo di Las Vegas, dice "The R-1 is just plain fun
for the average Joe who spends his winter reading magazines and riding the
Net". Non male, come inizio.
Immediatamente dopo, Chris Tuter dall'Oklahoma dice "SUPER BIKE, but...." e
si lamenta della trasmissione.
Ed infine "Great bike if you can afford the insurance", dice Joe Thomesen da
Phoenix, rilevando un particolare comune ad ogni motocicletta: l'elevato
costo assicurativo, specie se si assicura il veicolo anche contro furto ed
incendio.
Morale?
Non credo che le opinioni su 
www.deja.com
 siano rilevanti al fine di una
"classifica del mezzo", dato che i termini di paragone non sono omogenei o
omogeneizzabili (leggi, numero di votanti e VOTANTI STESSI, diversi per
ciascuna moto) se non attraverso calcoli statistici inferenziali che,
suppongo, non interessino, in questa sede.
La cosa che mi ha più colpito è stata il non trovare alcun accenno a perdita
di pezzi dalle Ducati, in nessun articolo. Parlano bene persino del tanto
criticato Monster 600 ed addirittura delle SuperSport 900 e 750.
Strano, non trovate? Avranno certamente linciato coloro che ci hanno
provato, non credete? Bisognerebbe denunciarli, gli amministratori di questo
sito, per tentare di nascondere la verità, giusto?
Giusto.
Si.
C'è da dire che non si fa cenno ai modelli precedenti al 1999, e cioè al
periodo precedente alla gestione statunitense della casa di Borgo Panigale.
Mi riservo di controllare altri siti analoghi.


 azz, dobbiamo stare zitti! :-D
Hai ragione, forse ho esagerato.


 Hai ragione, forse ho esagerato.
No, figurati, hai visto la faccina? Ritengo che prima di diventare seri
(nell'incazzatura...) bisogna dare all'altro il beneficio del dubbio,
d'altra parte siamo dietro a un monitor, non hai condizioni suff. per capire
il tono di una frase... take it easy! :-)


 Francesco
ad maiora  Paolo

cubatura perdendo due cilindri?
Grande !!!!!
Cosi si parla !!!!!!
Poi il Duca e' una gioia !
Hai la mia approvazione .... ^_^
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> ???
SuperWheels Team Club
Si muove su : Alfa 33 a metano e bicicletta Rossin

 > Il sarcasmo è la difesa dei codardi.
No,e' vero,te ci capisci di moto e c'hai carattere,come loro:-)))))
 Guido Ferrari

 Allora...
ROTFL :-DDDDDDDDDDDDDD Ah, ah, ah, ah,ah, a:))))))))))
Ma volevi essere scherzoso oppure volutamente eri serio nel tuo mex?
No, perchč se č la seconda che ho detto allora mi ripeto:
ROTFL :-DDDDDDDDDDDDDD Ah, ah, ah, ah,ah, a:))))))))))


 e' semplicemente ridicolo...
Eh, eh, eh :-D
Vorrei prenderlo come complimento, posso? Spero di non aver capito male.
Diciamo che ora, che non sono così vincolato dall'uso che ne devo fare, mi 
sento più libero di guardare i vari cataloghi delle case motociclistiche. 
Purtroppo sono arrivato tardissimo all'incontro di questa sera (anzi di ieri 
sera) così non abbiamo avuto modo di approfondire. Sarà per la prossima 
volta :-))


Il sarcasmo è la difesa dei codardi.
Ah ah ah :))))))))))))))
Troppo bella ;) :)))))))
E` il tuo modem quello che sta fumando? 
--
Gago & Amelia 
Membri LANARCO
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
San Giovanni Valdarno (Ar)

 neanche che motore c'è sotto la carena dell'ST2!
ti auguro di non scoprirlo mai! :)))
ciao

 cubatura perdendo due cilindri?
Ho fatto il passaggio inverso.
Su altre 1000 volte, lo rifarei 999.
Nella restante fantsticavo di una possibboli vincita al supeAnalotto ;))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 ti auguro di non scoprirlo mai! :)))
Ok, non lo chiedo piů anche se mi rimane il dubbio :-)


Però, poi, non l'hai comprata. Uhm, e dunque cosa ne sai, veramente?
Parlo di due anni fa quando ero incerto tra il Tdm (che poi presi) e la ST2.
Provai la posizione di guida e mi bastò, era un po' troppo caricata sui
polsi per i miei gusti ma questo non vuol dire che io non sia un'estimatore
delle Ducati... :-)


Mi riservo di controllare altri siti analoghi.
Ecco, forse è meglio....


O non sai, o non vuoi leggere.
Ho scritto: qui è facile trovare notizie tendenziose sulle Ducati.
Poi ho scritto: questo newsgroup è una fonte preziosa di informazioni.
Dov'è, scusa, dov'è, per favore, dimmi, DOV'E' la contraddizione?
Ti sembra strano che, a parte le notizie sulle Ducati, apprezzo molto questo
ng?
E ti sembra normale definirsi *conoscitore* di una moto solo perché ci si è
saliti sopra?


 neanche che motore c'č sotto la carena dell'ST2!
E' un 944 due valvole iniezione. Stessa centralina del 916.
Rispetto al 748 base hai le stesse sospensioni ultraregolabili, 10 kg in
piu', 17 cv alla ruota e 20 kmh in meno. Pero' sei comodo anche in 2 e con
le borse.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

Io non ti capisco.
Prima mi dici di guardare su 
www.deja.com
, e poi, dopo che ci sono stato ed
ho recensito ciň che ho trovato, mi dici "hai sbagliato posto"...
Ascolta... facciamo cosě: hai ragione tu.
Si, ok, le Ducati perdono pezzi anche solo a guardarle.
Va bene.
Si.
Giusto.
E se vuoi ti concedo anche l'ultima parola (o messaggio), basta che la
finiamo, che ci stiamo rendendo ridicoli davanti a centinaia di lettori.


finiamo, che ci stiamo rendendo ridicoli davanti a centinaia di lettori.
Io mi stavo divertendo :)
Piesse: C'ha raggione lui :-ppp :)))
"Non so se mi spiego" disse il paracadute. 


 E' un po' che mi frulla nella testa...
........non ti rivolgo più il saluto, giuro !!  :)))
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo
prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
milan...@egroups.com
ICQ#  77096828
Personal NG  "free.it.danny.joe"
Motoraduni NG  "free.it.motoraduni"

 Ok, non lo chiedo più anche se mi rimane il dubbio :-)
e' il motore del 916 portato a 944 raffredd liquido, per 84CV
lamps
-- 
vedremo, icq 35353596

 ti auguro di non scoprirlo mai! :)))
seee seee sti cazzi ...ne riparliamo a gennaio :-)
--
vedremo, icq 35353596

da poterti indirizzare verso l'uno o l'altro modello.
Appunto. 3 anni fa ero innamorato della 748, l'andai a provare
pregustandomi la spinta del bicilindrico che tutti fantasticavano. La
sto ancora aspettando. Poi su questo NG mi venne detto che "il 748 e'
il bicilindrico che + si avvicina ai 4 cilindri" e allora che senso ha
farlo?? Fai direttamente un 4 e via, no? Ho preso una jap, 4 cilindri,
600 cc. Ora segna 70.000 km in 4 anni di vita. Benzina, gomme e
tagliandi. QUANTI km ha la tua 748?? 
N.B. non e' una bella cosa sentirsi dire che su questo NG troverai
notizie tendenziose, se no nti piace non sei obbligato a restarci.
Forse, quelle che tu indichi come tendenziose, sono notizie reali. E'
logico che nessuno sui NG Ducati si mettera' a dire "la xxx fa
schifo", ma non corrispondera' del tutto alla verita'. 
P.s. il tuo nick mi pare poco appropriato a questo contesto,
sinceramente....
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

di pezzi dalle Ducati, in nessun articolo.....
Molto tempo fa su questo NG e' passato un tizio che scrisse, a pro di
una flame Duati-Jap : Preferisco spingere la mia Dcuati che guidare
una jap. NESSUNO ha mai scritto il contrario, ovvero spingere una jap
che comprare Ducati. Forse xche' le jap non hanno bisogno di essere
spinte?? LOL ;)


E' un po' che mi frulla nella testa...
Caro Paolo, hai visto che succede a parlare di Ducati ?? ;D
Personalmente ti posso dire una cosa. Cercala, provala e trai le tue
conclusioni. I consigli valgono, ma alla fin fine quello che si deve
godere la TUA moto sei TU ;)) Piu' volte ho ceduto alla curiosita' di
provare un bicilindrico e ho constatato che non mi piace. Non mi piace
come spinge, non mi piace come suona stando in sella, non mi piace x
un sacco di altri motivi. Ma l'ho provato, prima, provato con le mie
chiappe, non con quelle altrui ;))
p.s. ma i ducatisti lo sanno cos'e' l'URLO?? ;DDDDD


 p.s. ma i ducatisti lo sanno cos'e' l'URLO?? ;DDDDD
e i jap lo sanno com'e` il fragore di un TUONO??:-DDD
V
Nimitz
900SS i.e.

 e' il motore del 916 portato a 944 raffredd liquido, per 84CV
Fregnacce...
è il motore 2 valvole (il monster e SS ) con testate rifatte per il
raffreddamento misto aria/acqua e cilindrata maggiorata.. (l'OVD non c'entra
un piffero!!)
--
          Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 e i jap lo sanno com'e` il fragore di un TUONO??
Mettere la moto sul banco prova a box semideserto e dopo il 1° lancio....
accorgersi che s'è riempito di gente per vedere e sentire....
poi la frase del tecnico : 
<Non è possibile!! Va più delle 2 R1 che ho frenato stamattina...>


Poi su questo NG mi venne detto che "il 748 e' il bicilindrico che + si
avvicina >ai 4 cilindri" e allora che senso ha  farlo??
dicono che anche il delfino si avvicina per intelligenza all'uomo ma non
sono proprio la stessa cosa:-)
Ciao
V
Nimitz
900SS i.e.

 spinte?? LOL ;)
...questa me la devo segnare :-))))
V
Nimitz
900SS i.e.

E' un po' che mi frulla nella testa...
se hai qualche minimo problema fisico (schiena) lascia perdere la 748:
e ' di una scomodita' che non puoi nemmeno immaginare.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

 ...questa me la devo segnare :-))))
Questa la si dovrebbe incidere a fuoco sulla fronte di tutti quelli
che negano i difetti evidenti delle Ducati ........!  :)))


 e' il motore del 916 portato a 944 raffredd liquido, per 84CV
Si, certo ......... e il motore del TDM é quello di un Tornado Paravia
portato a soli 11.347 KW  e raffreddato ad azoto liquido !!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDD
Ma 'ndò cazzo le leggi ste fregnaccie !!!!!!!????????!!!!!!!!!!
:DDDDDDD


 e i jap lo sanno com'e` il fragore di un TUONO??:-DDD
Vuoi fare una scommessa ???  :)
Quando vuoi : portami un 996, 916, 748 ........ quel cazzo che ti pare
!!!  :DDD
Poi vediamo chi é capace di fare il fragore di un Tuono ( non per
niente il mio TDM l'ho chiamato Thunderbird !!! )....... e chi quello
di una tempesta intera  !!!!
:DDDD



zip> e' il motore del 916 portato a 944 raffredd liquido, per 84CV
zip
Da quanto ne so io (dati alla mano), il mot della ST2 non è il 916 portato a
944, ma il 904 (2valvole) con cilindri raffreddati a liquido e maggiorati di
alesaggio (per portare la cilindrata a 944).
--
"V"
Andrea (Reggio Emilia)
M900dark "SportTouring"
" Hai una moto ?? Si? Allora sei uno scomodo ! "
MonsterLista: 
ducati...@listbot.com

Si, certo ......... e il motore del TDM é quello di un Tornado Paravia
						^^^^^^^^^^^^^^^^^^
che e', un libro scolastico? E che materia tratta?


 che e', un libro scolastico? E che materia tratta?
Aerofagia Giapponese....


 [snip]
eeeeh ok ok  cannai....904 non 916...
-- 
vedremo & vale & Topo Da Guerra, Ducati ST2
ICQ 35353596

e i jap lo sanno com'e` il fragore di un TUONO??:-DDD
Un tuono passa e va, l'Urlo lo senti sempre ;D


<Non è possibile!! Va più delle 2 R1 che ho frenato stamattina...>
ROTFL!!! E ti pareva?? ;PPPP Sandro, ricominciamo il discorso
spesa/preparazioni?? ;)


 Cmq quando sento un rombo Ducati un po' trasalgo :-)
Ah, il rombo è notevole... non lo metto in dubbio!
Comunque un 748 è in talune situazioni stradali più godibile di una 996.
Detto da persone molto autorevoli e di cui mi fido. Ma stiamo ovviamente
parlando di situazioni da smanettone.
Una ST, 2 o 4 poco importa, è una sportiva con la possibilità di fare
qualche viaggio, e con una sella per ospitare in modo dignitoso un
passeggero.
Le prestazioni sono sempre e comunque brillanti, ma se paragonate alla
concorrenza migliore emerge solo la ST4.
ciao

 un piffero!!)
non vorrei passare per saputello, ma non è corretta al 100% neanche questa.
Anche se va premesso che in Ducati praticamente c'è un solo basamento, e
quello che loro chiamano un altro motore... in realtà si tratta solo di un
paio di termiche diverse e qualche accessorio rivisto! Per cui preferisco
parlare di evoluzione.
Per la ST2 il motore è figlio dell'evoluzione che venne montata per la prima
volta sulla Paso 907ie. Cioè il primo Ducati due valvole raffreddato anche
ad acqua. E' presente la stessa alettatura delle altre versioni, ma nelle
intercapedini dei cilindri gira acqua movimentata da una pompa. Mentre la
cilindrata ora è cresciuta al limite dei 944 (andare oltre sarà dura).
Nei 900 montati su Monster e gli SS, come gli Elefant, i Gran Canyon, i
vecchi SS, il raffreddamento è aria-olio, e manca la pompa dell'acqua.
In pratica il basamento delle ST2 è più parente delle 888, 916, 996, perché
è previsto l'alloggiamento della pompa acqua.
ciao
Nelle Monster

 Un tuono passa e va, l'Urlo lo senti sempre 
COme dire Il Ducati passa e va.. 
L'urlo è quello del padrone Japmunito che s'accorge di aver sbiellato
aggiunto all'urlo di gioia del mekka jap.....
^__^
Lassateme perde oggi... 
dalle 9.03 s'è infranta la jella, s'è rivisto l'azzurro del cielo...
dall germania avevano portato tante bandierine maclaren e mercedes....
Ma.... 
Quelle Rosse non serve ditribuirle gratis....
Se ne trova una in quasi titte le case....
oggi il cielo è è particolare.......
venerdì ho scritto di lacrime e pianti.....
Oggi........
Si piange!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


e ' di una scomodita' che non puoi nemmeno immaginare.
Ma se quel ricchione di Maxxer e' arrivato a dire "E' + comoda della
VTR-F"?? ;DDD


sono proprio la stessa cosa:-)
Hanno 2 target cmq diversi, invece le altre 2 sempre moto sono. Forse
non mi sono spiegato bene... :?? Che senso ha fare un bic con le
caratteristiche di un 4?? Cioe' lo spingi talmente che ne stavolgi la
natura. Come i pesci a 3 occhi di Matt Groening ;))


 VTR-F"?? ;DDD
Maxxer non fa testo: dopo il capitombolo con la VTR non e' piu' lo stesso.
8PPP
--
-- Luca.
--------------
VTR1000-FW
Cambridge, UK
ICQ 77956176

finiamo, che ci stiamo rendendo ridicoli davanti a centinaia di lettori.
1) grazie per la gentile concessione. Se non me la davi non potevo certo
rispondere.... :-P
2) io non mi sento affatto ridicolo, sono ammiratore delle Ducati cmq (e te
l'avevo anche detto che ne volevo comprare una, quindi) eppoi con tutte le
cavolate che scrivono su questo nsg, a confronto la nostra sembra una dotta
dissertazione..... :-)
Anche perché di quelle "centinaia di lettori" ne conosco parecchi IRL quindi
mi sento ancor meno ridicolo.... :-)
Saluti, senza rancore ;-)
E se verrai al Futatreffen ci si potrà finalmente conoscere.
Andrea Sprint ST Rossa  Firenze

 Andrea Sprint ST Rossa  Firenze
Scusate se mi intrometto... quando c'è il Futatreffen ?


 che e', un libro scolastico? E che materia tratta?
Non é roba per te, piccoletto .........!  ;)))


 Aerofagia Giapponese....
Sicuramente non é Meteorismo Italiano !  ;)))


NON comincia a spingere a 3.000 ;))
1) hai le braccia troppo grosse :-P
2) l'erogazione della 748 e' comunque molto piu' lineare di un 4c,
sembra un motore elettrico. Bisognerebbe vedere i tempi che si
spuntano girando in pista, e' facile che con la 748 sembri di non
andare un tubo mentre poi il crono smentisce.
Certo poi che per la strada e' un assurdo ...


Non é roba per te, piccoletto .........!  ;)))
il piccoletto voleva farti notare che la Paravia e' una casa editrice
per la scuola, il consorzio italo-tedesco-inglese che ha costruito il
Tornado si chiama
PANAVIA
'notte.


concorrenza migliore emerge solo la ST4.
pero' la 2 e' abbastanza piu' conveniente, soprattutto la manutenzione
dovrebbe avere costi piu' umani (registrare le valvole e' meno
incasinato).


 ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
ad maiora   Paolo

 incasinato
ragazzi... qui stiamo tutti esagerando:::
valutare una moto per il costo orario di una regolazione valvole...
credo che uno psichiatra potrebbe aiutarci tutti!
;)))
la manutenzione Ducati costa perché sono molti i controlli e gli interventi
previsti dalla Casa, e frequente può essere la manutenzione straordinaria in
caso di difetti cronici.

 Tornado si chiama PANAVIA
MA VA ???????????   :DDDDDDDDDD
E secondo te, visto che parlavo di Tornado, non credi sia stato un
lapsus il mio ???
O credi di poter fare l'intelligentone  con ste cazzate ......???


sono proprio la stessa cosa:-)
Stai parlando con Mattia ...... :-PPP
A parte che vederlo al mare ricorda piu' un tricheco che un delfino .
--
La catena del matrimonio e' cosě pesante che a volte bisogna essere in tre per portarla.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !

 č previsto l'alloggiamento della pompa acqua.
Cambia semplicemante il carter esterno sinistro (quello contenente
l'alternatore)
(fra monster /modelli precedenti e 851/888/748/916 1^serie)
L'ultimo 916 ed il 996 ha i carter diversi (costolature d'irrigidimento
nelle zone dei cuscinetti di banco e piano cilindri di superficie maggiore)


dalle 9.03 s'č infranta la jella, s'č rivisto l'azzurro del cielo...
ehm, erano le 8,41, ora italiana, del 8 ottobre 2000.
Giorno in cui Scheckter non e' piu' l'ultimo campione del mondo con La
Rossa...
Il resto passa e va...
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Varadero Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella"

Comunque un 748 è in talune situazioni stradali più godibile di una 996.
Piu' che stradali io direi pistaiole... 
Usi la testa per separare le orecchie. 
--
Gago 
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
C6:  gago01
SMS: 
+393356812270
     +3903490735296
San Giovanni Valdarno (Ar)

seee seee sti cazzi ...ne riparliamo a gennaio :-)
Secondo me non hai capito il senso del post :))))))))


<Non è possibile!! Va più delle 2 R1 che ho frenato stamattina...>
E poi ti sei svegliato... ;) :-ppppppp :))))))
I testi dei mexs me li scrive Battiato. 


E se verrai al Futatreffen ci si potrà finalmente conoscere.
Appro'... E' in fase di studio la data... 
Tengo subito a dire che il primo che pubblica la lista dei
partecipanti lo pikkio col cardano del Kaiser ;)
La meta' delle bugie dette su di me non sono vere.


 ehm, erano le 8,41, ora italiana, del 8 ottobre 2000.
Mumble mumble.. differita di mezz'ora circa  o tutti gli orologi sballati
????


 caso di difetti cronici.
Bhe questo capita con qualsiasi moto.... SGRATTTTTTT.....
Un lampeggio.
--
Oscar      DUCATI ST4 MY2000 ROSSA (il moSTrillo di Oscarillo)
Antonella DUCATI M900i.e.Special MY2000 (Silvestro)
Lonigo (VI)
ICQ 60897628

Scusate se mi intrometto... quando c'è il Futatreffen ?
Ne abbiamo parlato proprio ieri sera con Skizzo... Si potrebbe
accostare l'evento col suo compleanno, ma e' tutto da decidere... 
Ribadisco che la cosa importante e' la TOTALE MANCANZA DI
ORGANIZZAZIONE :)
Io ho imparato molto prima a scrivere che a leggere tanto che i primi tempi era tutto un chiedermi cosa diavolo scrivessi.


 Gago
E Amelia dov'e? %-)
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 intercapedini dei cilindri gira acqua movimentata da una pompa. Mentre la
Vuoi dire che i motori raffreddati ad aria/olio hanno delle intercapedini 
sufficienti a farci girare l'acqua per il raffreddamento?
Tnx :)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
Honda VT 500 in cerca di nome

 spesa/preparazioni?? ;)
Si, si, dai che mi piacciono 'ste cose :-))


E Amelia dov'e? %-)
In vendita :)
Il marinaio spiego' le vele al vento, ma il vento non capi'.
--
Gago 
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
C6:  gago01
SMS: 
+393356812270
 
+393490735296
San Giovanni Valdarno (Ar)

In vendita :)
 :((((
Kiss
--
Ila &... Kina (GSF400) & XinXiang (SV650S)
http://space.tin.it/io/ibettine
http://www.tccity.net/ila
Ila, l'unica, la sola, l'inimitabile ;ppp :)
     la prima Toskana del GFC :p
     LANARCO: io c'ero ;)

  e tutti questi bit si perdereanno come lacrime nella pioggia...
uffa, son qui triste e sbiellato e non mi posso divertire un po'?
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP


ogni 6000 ;-)))))
si', ma nei fatti poi te ne freghi. la regolazione delle valvole sulle
jap la puoi pure lasciare al prox proprietario, l'olio ce lo lasci
tranquillamente 10.000 Km


In vendita :)
hoi hoi!:)))
c d

 sufficienti a farci girare l'acqua per il raffreddamento?
No, lo spazio e' maggiore e il raffreddamento interessa sia i cilindri che
le teste.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 VTR-F"?? ;DDD
E in una domenica si e' fatto con noi 500 km per passi svizzeri con la (ex )
morosa dietro. Al ritorno sembrava anche riposato....


 caso di difetti cronici.
Giuseppe, non ci credo !!!! E' la prima volta che parli bene di una Ducati
...!!!!
Ma come e' possibile ? Ti sono apparsi in sogno i tre fratelli ?


 concorrenza migliore emerge solo la ST4.
Quando lo dico io non ci crede nessuno.....


hoi hoi!:)))
C'ho le voglie ;) :))))
Non e' bello cio' che e' bello... Figuriamoci cio' che e' brutto.


In vendita :)
Ho un deja news.
---
     Loris
VFR 750 F Rosssssssssssooooooooooooooooo

      Loris
ad maiora   Paolo

Ho un deja news.
Vendo VFR750F(M)... La M sta per MAIPISTA ;) :-ppp :)))
Tirolese: punto di contatto tra il Bavarese e l'Uomo. 


 Gago
ad maiora   Paolo

  deja vue.  hai impegato una lettera di troppo. sui ceci!
         ^^^
deja vu. Anche tu hai impiegato una lettera di troppo. Dietro 
la lavagna!  ;4)
ciau :4)
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu (Arrogau)
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (63,5 membri c.r.p.)
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.
nonche' aspirante VBIOAAA

 Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu (Arrogau)
ad maiora   Paolo

  M=Mai(cadutain)pista
Azz... CHESSEIMATTOAFFAREDIQUESTEGUFATE? :)))))
Dov'eri quando distribuivano i cervelli? 


E poi avevo una birra da finire di nascosto dai compagni di classe...
ma quali compagni di classe? per una volta che ho "cassato" il 
*prof*!  e mi vuoi togliere questa soddisfazione?  ;4))
ciau :4)
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu (Arrogau)


la lavagna!  ;4)
tutti e due: non era bellio "deja news"??
Uno dei miei primi ricordi di ihm e' proprio il "gago-ducati900SS
gate"!
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
kiawikasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

Certo poi che per la strada e' un assurdo ...
Appunto. Quando provai la VTR di Maxxer mi resi conto che andava
forte, mai fatte quelle curve a quelle velocita' con la mia, ma non mi
ha dato nessuna soddisfazione ;(( Che poi il cronometro dica il
contrario e' un altra cosa. E' come quando devi scegliere se mettere
un qualcosa a bolla o a occhio. L'occhio lo usano tutti, la bolla solo
qualcuno ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

Quando lo dico io non ci crede nessuno.....
Non puoi gridare sempe al lupo ;DD


aggiunto all'urlo di gioia del mekka jap.....
Seee.... ;PPPP


 ... nel fosso!! 
Veramente una cunettina ina ina, nel 1998 l'ho visitata..
poi alla bocca serriola era una scarpata!!!
(il Duca perň mi ha fatto andfar giů da solo..)
gran paraculo!!
-- 
          Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

gran paraculo!!
;DD Dai che e' andata bene ;))
A Kingcarl (quello di Chiavari) e' toccato _buttarsi_ in un fosso una
delle poche volte l'anno che prende la moto ;D


gate"!
Ah ah ah... Me lo ricordo... CHE DELUSIONE... E poi mi chiedono
perche' non compro Ducati... MA LE HANNO PROVATE?
Io si :-\
... poi, un idiota accese la luce. 
--
Gago 
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
C6:  gago01
SMS: 
+393356812270
 
+393490735296
San Giovanni Valdarno (Ar)

  deja vue.  hai impegato una lettera di troppo. sui ceci!
Quale? o sua grazia.. :)
---
     Loris
VFR 750 F Rosssssssssssooooooooooooooooo

Vendo VFR750F(M)... La M sta per MAIPISTA ;) :-ppp :)))
Apetta che apriam un banchetto insieme.


Apetta che apriam un banchetto insieme.
Illuminami, o vate...
Clap, clap, clap... Solo le zanzare hanno paura degli applausi.
