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Titolo: Hornet

Ho da poco comprato una Hornet senza cupolino, e ho notato che gia a
200 km debbo aggrapparmi al volante e irrigidire il collo. 
Allora mi chiedo, se avessi  il cupolino come sarebbe ?
E se fosse carenata ?
E' il caso di montare un cupolito almeno per pararmi il petto e il
tescio dal vento , credo che non si spenderebbe milto con un givi
....
Grazie

 tescio dal vento , credo che non si spenderebbe milto con un givi
Mi sono appena informato: 80K quello piccolo che copre praticamente solo la
strumentazione, 120K quello più protettivo!
--
Sandrino su Hornet blu '99 ( Polly o Blue Moon o Blumùn? Boh, ci sto
pensando e accetto consigli)
Icciccù # 47246665
Essemmesse: 
sandr...@wappi.com
Ompeig: 
http://web.tiscalinet.it/alessandrotrotta
 (sito web in eterna
costruzione)
Imeil: 
alessand...@hotmail.com

 strumentazione, 120K quello più protettivo!
Vi sconsiglio quelli honda, brutti e non funzionano poi cosi' bene. Se
volete info piu' dettagliate venite in mailing list a trovare tanti altri
possessori di Hornet come voi. Nel mio sito c'e' il link per iscriversi
(sezione la mia moto)
--
Denta Hornet BlueMosquito (TO)
http://www.geocities.com/Baja/Outback/7369/
ICQ# 19769644

Grazie
PrUgo e saluti ;4)
--
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (45,5 membri c.r.p.)
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.

 E se fosse carenata ?
Sarebbe un CBR 600 :-)))
Ciao
--
Gianluca & Suzuki GS 450 S (la Paleomoto)
Membri del club PPCSP
Membri del FCC

tescio dal vento , credo che non si spenderebbe milto con un givi
Io, come molti sanno ;)), ho montato un plexi della GiVi sul mio
Bandit. Prottegge, ma crea  turbolenze che fanno vibrare il casco
fastidiosissimamente, talvolta insopportabilmente. Quando mi sono
accorto che, per forza di cose, mi trovavo a viaggiare con la schiena
piegata per accucciarmi dietro al cupolozzo l'ho tolto con
l'intenzione di montarlo solo in casi eccezionali. In definitiva ti
consiglierei di lasciarla com'e' oppure di metterne uno che sia
abbastanza basso da lasciare il casco all'aria indisturbata.
L'alternativa sarebbe quella di  metterne uno tanto alto da coprirti
completamente... ma a quel punto sarebbe un obrobrio... altro che
spinnaker ;-))
Ciao :)
--
Lorenzo "il Biondo"
Suzuki Bandit 600, (Crudelia DelBlond)
ICQ:54729728
Voghera

Sarebbe un CBR 600 :-)))
Non basta solo una carena a far diventare la Hornet un CBR!
:-)))
--
L'uomo che sa leggere le donne come un libro aperto di solito adora leggere a letto (Herry Youngman)
------------------------------------------------------------
Sed (IHM-Pesto-Genova 
http://www.egroups.com/group/ihm-pesto
)
YAMAHA YZF600R *ThunderCat* (con 1/2 carena nuova!)
federico...@elsag.it
 
se...@inwind.it
ICQ#: 11333157
Home Page: 
http://come.to/sed

 Non basta solo una carena a far diventare la Hornet un CBR!
Oppure, non basta togliere la carena per far diventare un CBR una
Hornet.....dipende dai punti di vista :-))
--
Sandrino su Hornet blu '99 ( Polly o Blue Moon o Blumůn? Boh, ci sto
pensando e accetto consigli)
Iccicců # 47246665


 Non basta solo una carena a far diventare la Hornet un CBR!
Mo' stiamo a guardare 'sti particolari!
In fondo cambia un po' il telaio (che io sarei in grado di piegare 
comunque), le sospensioni, un po' i freni, il comportamento in 
generale... sarà mica molto? ;-P
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla (ricomposta)
... e subito massacrata :(((

 :-)))
Mmmmmmmmm, mi sa che non basta toglierla al Cbr per farla diventare
un'Hornet
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPP  ;o))))))))))))))))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Piacenza