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Titolo: Cosa NON bisogna fare per un neofita quando ritira la moto per la prima volta...

Salve a tutti, mi presento mi chiamo Simone e ho 25 anni. Martedi
entro in questo mondo strordinario ed appassionate delle 2 ruote con
una moto finalmente vera, difatti ritirero' dal conce la mia
sudatissima HONDA CBR 600f.
Volevo solo sapere da Voi, in qualita' di esperti a cosa devo prestare
attenzione per le prime volte, come mi devo muovere e come reagirą la
moto alla apertura del gas, visto che ho avuto solo Aprilia SR 50,
Aprilia leonardo 150 e martedi' appunto la bestiaccia...
Lamps a tutti (spero)
Simo

Aprilia leonardo 150 e martedi' appunto la bestiaccia...
Ciao. :o)
solo 2 cose: non farti prendere dal panico non appena sentirai che se
dai il gas la moto sembra ti decolli sotto il culo, e, quando esci dal
concessionario stai all'occhio.... avrai le gomme fredde, la
temperatura non e' ancora delle migliori e NON sei pratico di QUEL
comando gas. quindi, cautela.
Poi, una volta che ci prendi la mano, ti sembrera' un chiodo...   ;O)
Due dita a V di saluto, e benvenuto.
--
               Wallygator®
mors tua, vita mea. (cit)
mors mea ?: dopo la tua, grazie. (autocostruita)

 Aprilia leonardo 150 e martedi' appunto la bestiaccia...
Primo! Azz, no è un uomo! Uff...risponderò lo steso :) Dunque, mi pare
inutile raccomandarti prudenza. Sappi che nonostante ti sembri di avere
sempre in pugno la situazione in realtà non sei, ne' probabilmente sarai
mai, un Valentino Rossi o un Max Biaggi o un Capirossi o un (segue lista con
350 nomi per far felici tutti :) ). Vai piano, evita quanto più possibile la
città, almeno nelle ore più trafficate. Ricordati di avere un cervello
(vabbè o quel che ne fa le veci, non molti possono permettersene uno qua) e
di ternerlo collegato, cervello, mononeurone o criceto che sia alla mano
destra. I primi giorni vai piano, studia con calma le reazioni del mezzo,
stai attento alla marce basse e alle frenate (le prime volte mi son
spataccato con le ...... contro al serbatoio ad ogni frenata). Curva stai
altrettanto attento. Ricordati che di tempo per imparare a guidare
"sportivamente" comunque ne hai, meglio farsi 1 anno da paracarro che, non
dico finire per terra [anche perchè i veri motociclisti sono quelli già
finiti per terra. Questa filosofia l'ho adottata dalla prima volta che son
caduto :) (pinzata all'anteriore troppo secca quasi da fermo, anteriore che
è scivolato, moto ed io per terra con io con la mano sulla manetta del gas
per non far spegnere la moto :D )] Per il resto casco sempre in testa, se
possibile abbigliamento tecnico, vai piano che tanto ti diverti lo stesso e
ti abitui nel caso in cui tu debba uscire con certuni di IHM, me compreso ;)
Dita a V di saluto
            Alessandro
P.S. Di dove sei?

Aprilia leonardo 150 e martedi' appunto la bestiaccia...
mammasantissima :-/
occhio a quanto ruoti il polso dx, i cavalli sono mooolti piu' del
leo, e non c'e' un variatore che te li da' un po' per volta, per il
resto tieni bene acceso il cervello, il resto dovrebbe venire da
se'... in bocca al lupo a te e a chi ti incontrera' per strada ;-))
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

  visto che ho avuto solo Aprilia SR 50, leonardo 150
Allora sei a cavallo sono piu o meno simili...... credo solo che l'unica
cosa che troverai di diverso darà il pianale su cui trasportare le casse
d'acqua :-)))
Behh... dai torno serio!  Vedrai che se usi la testa  ti troverai benissimo
sulla tua nuova moto ....è vero che è un mostriciattolo di motore ma è anche
in grado di permetterti di imparare gradualmente se non pretendi tutto
subito... l'unica cosa a cui dovrai velocemente fare abitudine dovrà essere
la posizione ma dopo qualche km non ci peserai più e comicerai a "sentire la
moto".... Buon divertimento!!!
--
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                                             /      M O N Z A
Honda  CB600F Hornet '02 -  "Lamù"
Ex-Leo125  -  I.H.M.S. Member
http://qkdmonza.too.it

 attenzione per le prime volte,
La guida la si impara un po' per volta, mooooolto mooooooolto per gradi e
non si smette mai di imparare.
I primi consigli sono:
- tieni le marce basse di giri
- prova qualche frenata a vuoto e in sicurezza per valutare la potenza
dell'impianto frenante
- frena molto prima di arrivare sotto alla curva
- fai le curve piano (per imparare a piegare c'e' tempo).
Questi sono consigli per quando sali in moto la prima volta (al conce per
intenderci), poi col tempo utilizzerai le marce sempre piu' in alto,
frenerai sempre piu' sotto alle curve e piegherai sempre di piu', ma per
adesso vacci piano.
Dopo i primi tempi (2-3 settimane, per intenderci) ti sentirai sicuro e
abile come Vale Rossi (o chi preferisci), li' comincia il difficile, e devi
collegare il cervello e non farti prendere la mano.
Saluti.
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.459 / Virus Database: 258 - Release Date: 25/02/2003

 Aprilia leonardo 150 e martedi' appunto la bestiaccia...
Tieni sempre le ditina sulla leva della frizione: se ti fermi qiella
si spegne, non e' uno sputer.
Ocio alle gomme nuove col lucido fuori dal conce: sono scivolosissime.
Ruota il gas sempe con calma senno' te la metti per cappello ;)
Come dice Andy 78, cerca un benzivendolo subito!!!
Le prime frenate sono poco potenti perche' disco e pastiglie si devono
assestare: Ocio!
Usala tranquillo e non accadra' nulla.
Infine, ma gia' eri dueruotato e lo sapevi, ocio ai sardomobilisti.
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "Alinghi"
GFC 51 B&S

 Solitamente si sta seduti e fermi sulla sella  :-)))
Mmmm...sicuro? Se fai cosě e non stai andando sotto ai 50 km/h alla prima
curva tiri dritto! :-D
        Alessandro

 attenzione per le prime volte, come mi devo muovere
Solo una cosa, gli altri hanno già detto tutto: ATTENTO alla cera sulle
gomme: è tremenda!!!
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 sudatissima HONDA CBR 600f.
attento alle gomme e alla cera che c'è sopra nei primi chilometri con i
freddo di questo periodo è pericolosissimo attento alel pieghe a al controlo
del gas.
impara a metterla sul cavalletto (il cbr il centrale lo ha nacora?) è
difficile segui bele le istuzioni se no rischi che ti scivoli e la graffi
studiati bene come frena , per il resto la solita esperienza e il buon senso
bastano
ps
evita il discorso pieghe, in piega se freni cadi se stai diritto  no,
insomma vacci pianino!!!

Aprilia leonardo 150 e martedi' appunto la bestiaccia...
Diciamo che devi imparare a dosare il gas (ma tu hai gią avuto dei scooter e
questo aiuta sicuramente un po'), la frizione (basta che ti ricordi come si fa
con l'auto ;-) e i freni che sono belli tosti al confronto del Leonardo. Altro
non c'č. 
Te lo dice uno che non ha mai guidato una moto e si č portato la sua Fazer a
casa senza tanti patemi, se non quelli della partenza da fermo al semaforo.
L'avrņ spenta almeno 5 volte. :-))
Ciao! :-)
Elric e Stormbringer (Fazer 600)
alza...@tin.it
Addio amico mio. Io ero mille volte piu' malefico di te.
E poi lascio' la Terra con un balzo sfrecciando verso l'alto 
e con voce selvaggia rise beffardamente della bilancia 
cosmica, saturando l'universo della sua empia gioia.
Michael Moorcock


quando aprirai il gas ti accorgerai che se nn esageri la moto va via come
uno sputerone...
non superare i 4000 mila giri e stai attento hai freni se no diventi gay!
poi ancora le gomme occhio alla cera.
cmq se nn sei uno scemo(come penso) non tirarti storie e godi!
ciaoooooo

attenzione per le prime volte
Ti dirņ quello che ho fatto io:
- Sono sceso dallo sputer 50cc
- Sono salito sul fazer
- Mi sono cacato addosso e ho pensato "chi me l'ha fatto fare"
- Ho messo la prima e sono parito
E appena uscito dal concessionario sono andato a fare pratica di
"partenza con svolta" ovvero come partire da un incrocio svoltando
senza far spegnere il motore.
Per il resto, basta che tu colleghi il polso al cervello e mantieni
alto l'istinto di conservazione ;)
--
Ciao!
Leo

 senza far spegnere il motore.
Pensa te, io quando ho portato a casa Guendalina la prima volta ero senza
batteria. Logicamente son partito bene dal meccanico, son partito bene ai
due semafori successivi, subito dopo c'è un sottopasso, quindi una discesa
(tutto bene) e la salita corrispondente. Lì ovviamente ho beccato colonna e
l'ho spenta. Ho dovuto riaccenderla a spinta, in salita e senza esperienza
(ora la accendo così sempre ;) )
        Alessandro

         Alessandro
metterci un abatteria nuova? no?
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

 Come dice Andy 78, cerca un benzivendolo subito!!!
Da te mi sarei aspettato un invito a fare particolare attenzione quando e'
dal benzivendolo....
Ciauzz
Paolo
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 dal benzivendolo....
gioco, set, partita.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org