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Titolo: Compro il nuovo VFR

Ciao sono Fabio e posseggo attualmente un VFR 750 F acquistato ad aprile
1997 e con all'attivo circa 24.000 Km .
Quando ho comprato il modello 94 il mio concessionario mi aveva promesso in
ginocchio che la Honda era ben lungi dal presentare la versione ad inizione
che tanto si vociferava da almeno un paio anni e che anche se così fosse
stato la quaotazione dell'usato non ne avrebbe risentito.
Quindi scrivo sul NG per porvi i seguenti quesiti:
1° - quale piuò essere la quotazione attuale della mia ?
2° - è così cambiata la nuova VFR (se qualcuno la possiede e vuole
dilungarsi nel descriverla ben venga, meglio ancora se prima possedeva la
mia stessa serie) ?
3° - posso recuperare i cavalli in più della nuova versione kittandola con
Dinojet + K&M ed eventualmente cambiare l'anticipo ?
4° Come vi trovate nell'uso in pista, non ho mai provato, anche esasperato ?

 scritto nell'articolo
<01bddbe6$503bcfa0$8f01d8d4@fabio>...
Scusate ho dimenticato i saluti e i ringraziamenti.
Ciao e grazie 
Fabio 
VFR 750 F blu Cobalto (Varese)

 4° Come vi trovate nell'uso in pista, non ho mai provato, anche esasperato ?
Beh, di fabbrica il mio ha un po' di limitazioni, sopratutto legate ai freni
che sotto sforzo tendono a perdere efficienza, ma sostituendo i raccordi 
con quelli in treccia come ha fatto Gago spariscono. 
Per il resto e' una gran moto!!  :) Basterebbe saperla guidare!!!
Avevo l'occasione di provare il VFR nuovo a Motolandia subito dopo aver girato 
con la mia, e quindi avrei potuto fare un buon confronto, non lo ho fatto
apposta
per non farmi venire strane voglie. Pero' in compenso ho provato il VTR e 
le voglie mi sono venute lo stesso :)
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooooooo

le voglie mi sono venute lo stesso :)
Azz... Ho le stesse voglie... Saremo mica gravidi? ;) :))))))
Credo fermamente nella trasmigrazione delle anitre.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204

Gago (
ga...@hesp.it
) wrote:
: Loris dovrebbe aver montato anche i cuscinetti conici nel canotto di
: sterzo... Fanno un po' l'effetto di un amortizzatore di sterzo e credo
: che li montero' anch'io (mi sembra che lui li abbia pagati intorno
: alle 250 karte)... Li monto perche' in uscita di curva, quando apri,
: l'anteriore si alleggerisce e lo senti un po' troppo ballerino... 
Confermo. Anche se adesso dopo 12kkm dal cambio dei cuscinetti
si sono un po' ammosciati...penso che vadano tirati un po'.
: >Pero' in compenso ho provato il VTR e 
: >le voglie mi sono venute lo stesso :)
: Azz... Ho le stesse voglie... Saremo mica gravidi? ;) :))))))
In effetti un po' di pancetta mi sta venendo...azz.. dove ho
messo il test di gravidanza....
	Loris
VFR 750 F Rossssssssoooooooooooooooooooooo

Beh... fai i conti che tra i partecipanti a ihm c'e' un VFR800 in
vendita.  e' argento, e ha fatto forse 3000 km.  SICURAMENTE non e' mai
andato in pista, ne' ha grattato le givi a terra (alex, grazie per le
due birre pagate!)
  Nel caso ti interessasse vendere la tua, facci sapere a quanto la
valuta il concessionario... io c'ho da fare un pensierino... soprattutto
convincere mia moglie...
Ad maiora   Paolo

> 4° Come vi trovate nell'uso in pista, non ho mai provato,
Gia'... C'e' anche il discorso sospensioni da fare... L'anteriore di
serie e' veramente troppo moscio, il mio non permette regolazioni,
allora ho messo un olio + duro e via... 
Io ho trovato in una Homepage VFR americana un Kit della RACE TECH per la
forcella che la rende regolabile anche in ritorno.
Ho provato a capirci qualcosa visitando il sito dell R T ma non più di
tanto.
Sò solo che costa circa 160 dollari e che sembrerebbe abbastanza facile da
fare.
Inoltre sembra che il Team Yoshimura adotti questo brevetto per le sue
Suzuki.
L'unico problema è che in Italia nessuno lo distribuisce e che il
concessionario più vicino sia a Losanna nella Svizzera francese, altrimenti
la puoi ordinare dando le coordinate della tua carta di credito (non mi
fido).
Se ne avete sentito parlare discutiamone altrimenti vi consiglio una
visitina al sito della RACE TECH ( non ho l'indirizzo sotto mano ) perchè
la cosa mi sembra molto interessante e potremo organizzarci per l'acquisto
insieme,
Ciao
Fabio
VFR 750 F blu cobalto 
Varese

forcella che la rende regolabile anche in ritorno.
Beh... Mi sorge il dubbio che tu abbia comprato la moto sbagliata :)
Credo fermamente nella trasmigrazione delle anitre.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)

Beh... Mi sorge il dubbio che tu abbia comprato la moto sbagliata :)
Il dubbio mi è sorto più di una volta anche a me, il problema stà nel fatto
che ho una media di circa 20.000 km annui e quindi ho bisogno di una moto
comoda ( no BMW bleh-pfui-schif ecc) ma per le mie velleità sportive
ritrovate avrei bisogno qualcosa di diverso ma che sia maneggevole e non
esageratamente pesante ( nuovo CBR 600 per intenderci ).
In poche parole vorrei almeno un paio di moto ma il conto in banca e un pò
di raziocignio ( le ultime briciole che non mi sono giocato in qualche
piegone ) mi obbligano a non esagerare Sigh.
Forse un giorno, dopo aver vinto il superenalotto, potrò acquistare anche
un Regolarità ( aihmè il giorno che ho smesso di gareggiare ) un trial,
ecc. ( no l'Harley proprio no ).
In ogni caso penso che la mia belvuccia si difenda bene e ne sono
soddisfatto ( 24.000 km in poco più di un anno senza problemi ) ma vorrei
sfondare la barriera dei 100 cv e finalmente appoggiare il ginocchio a
terra ( mi manca un niente, addirittura quasi sfiorato ).


terra ( mi manca un niente, addirittura quasi sfiorato ).
Mai pensato al VTR?
Io ci penso e ci ripenso... AIUTOOOOOOOOOOO... Mi conosco... La
cazzata si avvicina :)))))))))))))


Gago se ne vuoi uno usato poco e tenuto bene. nero..........
Ciao fab VTR & TT

Ciao fab VTR & TT
Ho capito. "Dai, Amelia, non fare cosi'. E' per non farti soffrire,
perche' non sei adatta ad andare in pista... non e' che non ti ami,
solo che..." ;-))))))))))))))
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 fra poco racing...

sistema di sprecare soldi sul mio Ducati,
anche la mia non e' adatta per andare in pista ma quest'anno si e'
difesa bene direi...
e poi ti posso dare la carena gia' da pista!!!
Fab VTR & TT

Mai pensato al VTR?
Si e lo anche provato ma non mi entusiasmato per maneggevolezza e peso
oltre a delle forcelle un pò scarse, ha un allungo e dei bassi da fare una
s?ga ad un ducati.
E' molto comoda, un pò meno per il passeggiero, ed ha una linea fantastica.
Non sò se lo sai ma i concessionari Honda visto la poca disponibilità  di
moto da vendere a chiesto alla stessa di poter vendere il VTR, vista il
poco successo del modello, con uno sconto da 3 a 4 milioni.
Infatti a Varese lo trovi nuovi da 16.5 a 17.5 ml e con il ritiro
dell'usato.
Questo può essere un ulteriore valido motivo per comprarla o un forte
dubbio sull'arrivo di un galattico VTR R
P.s. ti tento così prima la compri la provi e poi mi consigli.
Ciao
Fabio
VFR 750 F blu cobalto con 2 occhioni gialli-gialli

Il Fri, 11 Sep 1998 08:36:50 GMT, mentre pensavo a qualche altro
sistema di sprecare soldi sul mio Ducati,
fabio.non...@telefonica.it
 (Fab) scriveva:

Ah, ehm, uhm... io non parlavo di me ma di Gago, in effetti... la mia
*e'* abbastanza adatta all'uso in pista. E' in strada che semmai ha
qualche limitino...


azz ci siamo incasinati...io rispondevo a Gago..
ciao Edo
Fab VTR & TT.

e poi ti posso dare la carena gia' da pista!!!
Ho fatto un giro su secondamano... E.... E... Di prezzi ce ne sono
solo un paio e direi che sono impazziti... Come si fa a chiedere
15.900.000 di una moto usata quando nuova costa 16.500.000?


 che sono impazziti... 
Gia' lo erano quando l'hanno comprata !
:)))))))) :-PPPPPPPPP
-- 
 ___________________________________
(  Luca  -  TORINO  -  ICQ 11087921 )
(  Silver Thunder  -  Ducati 944ST2 )
(  
http://space.tin.it/sport/ltorta
 )
 \_________________________________/

P.s. ti tento cosě prima la compri la provi e poi mi consigli.
Ci manca anche che mi tenti... Coemse ce ne fosse bisogno :)


 s?ga ad un ducati.
Scusa....a me e' rimasto impresso per l'allungo ai bassi e la maneggevolezza...
Si vede che quello che c'era a Imola era un modello diverso da quello 
che hai provato tu.  
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooooooooo

che hai provato tu.  
Beh, avendo un Ducati e avendo provato un VTR devo dire che... la
forcella in effetti e' troppo morbida, ma la maneggevolezza e'
eccellente (almeno confronto a una 888, probabilmente contro una 916
non esce cosi' vincente, ma del resto e' una moto piu' che altro
stradale).
Per quel che riguarda il motore, scende fino a regimi ai quali la mia
888 si e no sta accesa senza strappare minimamente, e riprende fluida
e con vigore. Non con la grinta della mia, ma in maniera probabilmente
piu' gestibile. La potenza a orecchio e' a vantaggio del VTR (la mia
monta scarichi ed eprom non originali), ma di allungo oltre la potenza
max ne ha piu' la mia...


 ma di allungo oltre la potenza max ne ha piu' la mia...
Chiaramente e' tutto relativo, se la paragoni con una RC45 e'
pesante, poco maneggevole e senza ne coppia ne potenza...
Ma da li' a dire che e' vuotina e poco maneggevole ne passa...
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssooooooooooooooooooooo

Ma da li' a dire che e' vuotina e poco maneggevole ne passa...
Non intendevo dire che è vuota ai bassi e non ha allungo ma esattamente il
contrario e per il peso è più una mia impressione visto che mi aspettavo
probabilmente qualcosa di più leggero e maneggevole ( ho fatto max 10 km
con la strada umida ).
Cosa avete sentito voi sul nuovo VTR-R ?
Io che sarà una versione molto costosa ( 35 ml ) e che forse sarà rimandata
l'uscita al 2000.
P.s. Questa conversazione mi acchiappa e spero che l'argomento VFR o VTR
???? continui ancora.
Ciao
Fabio
VFR 750 F con 2 occhioni gialli-gialli

Ma da li' a dire che e' vuotina e poco maneggevole ne passa...
Meno male... Cominciavo a pensare di non averci capito niente io :)


due birre pagate!)
Azzzzzz. gli avevo anche chiesto quanto costava ma non mi ha mai risposto !!
Forse, non ho la faccia convinta?!?
Mah .....
AsK (Honda XL600V Transalp)
ICQ:11410022