Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Endurist crossisiti

Mettiate il caso che possediate una KTM adventure e mettiate il caso che 
il vostro bel pneumatico con camera d'aria si afflosci in autostrada.
Non avete una camera d'aria di ricambio e non potete comunque fare il 
lavoro da voi. 
Avete già inopinatamente schifezzato la camera d'aria bucata con del 
fast.
Arrivate all'autogrill ma non possono aiutarvi.
La vostra moto e li fuori che vi aspetta tutta moscia moscia :(
Cheffate?
PS: visto da me nei presso dell'autogrill prima della diramazione 
laspezia-parma!
Non so come se la sia cavata. So solo che l'ho trovato poche centinaia 
di metri fermo sulla corsia d'emergenza che aveva provato a ripartire 
per andare non so dove.
Ahhh .. era il 14 agosto ... sera! :(
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 dico in mezzo al sahel ma in un'autostrada...
Esattamente.
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Cheffate?
se tutto il resto fallisce, una corda legata per bene intorno alla
ruota (in modo da farle tenere la forma al penumatico) consente
quantomeno di camminare, e magari raggiungere un albergo in
prossimita' del piu' vicino gommista (che aprira' con comodo la
settimana dopo ferragosto, ma tutto non si puo' avere).
La tecnica non l'ho provata personalmente, ma mi dicono che funziona.
Naturalmente un vero adventure biker avra' con se' almeno la corda,
utile nel caso in cui si trovi a dover attraversare un tratto innevato
:-)))
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 dietro
Ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah 
ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah 
ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah !!
Alzi la mano chi ce l'ha.
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 125.000
.............................................................
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 Alzi la mano chi ce l'ha.
io di mani ne ho due, come la maggior parte dei postatori qua suppongo
(anche perchè non credo ti diano la patente per la moto
altrimenti)... :^D

 utile nel caso in cui si trovi a dover attraversare un tratto innevato
Coff coff....
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600 - Benelli Tre-K
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 tutta la copertura assicurativa.
QUOTO!
Ma ammetto che ti rode notevolmente il culo madare affanculo almeno due 
giorni delle tue tanto attese ferie.
-- 
Francesco De Caro
Da Monza su Honda CBF600S "Vite"
detta anche "Il Mulo da Soma"

 bel mezzo del nulla per una ruota bucata mi fa girare le palle, è
Il problema e' che se anche mi trovassi in mezzo al nulla con un'intera 
officina da gommista nel sottosella, ancora non saprei da che parte 
cominciare per sostituire la camera.
Mi porto dietro dei cavi assortiti, ma anch'essi per pura scaramanzia, 
tanto non sarei capace di sostituirli se si rompessero.
-- 
Bye
Alfredmann

 il vostro bel pneumatico con camera d'aria si afflosci in autostrada.
Telefono e carta di credito, la mia trousse di attrezzi in autostrada...
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 In alternativa, 2 leve e una camera
... la mia trousse di attrezzi in fuoristrada...


 tanto non sarei capace di sostituirli se si rompessero.
Pensando a quanto ho penato con il cambio gomme fai-da-te, piu' che
altro penso che passerei il resto della giornata e la notte a litigare
con il pneumatico, tanto piu' che tutte le operazioni vanno fatte in
un posto che non somiglia neanche di striscio a un'officina
attrezzata.  D'altra parte, l'allenamento rende
perfetti. Probabilmente basta bucare abbastanza spesso per imparare a
fare un cambio camera d'aria al volo
