Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: derapata

in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
(ho cercato su google ed e' spiegata solo quella in uscita)
forza forza autorevoli ed esimi smanettoni
NB: c'e' stato un dibattito fra me e nuke... ma quello non ci capisce una
sega :oPPPP, ma daltronde ha una pHornet ihihihi
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [in vendita]
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
non ti è mai capitato?
arrivi forte prima di una curva, freni molto, eventualmente scali
anche la marcia.
se derapa troppo molli il freno post.
ma che cosa te ne fai?
fra
----------------------------
fra - the motorbikes'nadir
sv650s "no nick yet"
Legnano (MI)
----------------------------
 
Quest'anno lo scudetto lo ha vinto la Juve,  
onorando la memoria dell'avv. Gianni Agnelli .   
Speriamo che il prossimo anno lo vinca il Milan... 

 sega :oPPPP, ma daltronde ha una pHornet ihihihi
Fermone e niubbo!!! ti ho detto freno motore ma non mi vuoi credere...a 
me lha detto un ragazzo che ne sa... ;-)
Io non so capace...e manco ci provo ;-)
Ciao
Luca

"Aleanka" <alexpiro@_TOGLI_tiscalinet.it> ha scritto
Sconsigliato provare, IMHO.
Le gomme te lo devono consentire, in ogni caso credo che l'effetto si
ottenga pinzando molto l'anteriore in ingresso di curva e poi frendando con
il posteriore: a sto punto il posteriore, alleggerito dalla pinzata con
l'anteriore, dovrebbe derapare.
Il che a me è venuto una volta in modo del tutto involontario: arrivato un
po' lungo (rispetto al mio standard) prima di 1 curva, ho frenato molto con
l'anteriore, ma avendo la sensazione di essere cmq troppo veloce, mentre
stavo per piegare ho anche toccato il freno posteriore e tac, derapatina:
l'effetto è stato da motociclante figo, ma in realtà m'è venuta a caso.
Ah, non ci ho mai riprovato ;)

 se derapa troppo molli il freno post.
il freno dietro manco lo tocchi.
Frenando deciso davanti si alleggerisce il posteriore. E' quello che
provoca la derapata (e scali ovviamente).
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://moto.bmm.it/
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org

 ma che cosa te ne fai?
curiosita'


 ma che cosa te ne fai?
lui si fa le seghe...e non solo quelle mentali ;-)
Ciao
Luca

provoca la derapata (e scali ovviamente).
uh , giusto ... hai ragione .. che vuoi? so' nniubbo:))
comunque a me viene anche col freno post frenato :)


 provoca la derapata (e scali ovviamente).
Grazie cris! ;-) non mi crede mai nessuno quando nno dico cacate... ;-)
Ciao
Luca

 provoca la derapata (e scali ovviamente).
mmmm ma sei piegato leggermente? non mi convince la tua spiegazione vediamo
cosa dice PFM ( il feroce :oP )


 in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
o pesti sul freno dietro...o scali 3 marce e molli la frizione di botto...!
--
"..ops...è caduto un'altra volta...!" [C.B.]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

l'effetto è stato da motociclante figo, ma in realtà m'è venuta a caso.
eh ... è esattamente quello che è successo a me...
per questo dicevo del posteriore :)


 comunque a me viene anche col freno post frenato :)
Per la tua sicurezza evita di esagerare col freno post... ;-)
Ciao
Luca

  scali 3 marce e molli la frizione di botto...!
mi balzella il posteriore, ma credo che questo dipenda dalla ciclistica di
merda


 cosa dice PFM ( il feroce :oP )
IMHO lo fai a moto dritta...
Ciao
Luca

Luca
boh ... se mi trovo a dover frenare in curva, o in ingresso curva
perchè sono arrivato lungo ... cosa uso? ant o post?


in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
Praticamente viene da sè, quando pinzi per una bella staccatona al
limite la moto si scarica al retrotreno e tende a saltellare, a quel
punto l'inerzia tende a "chiudere" la moto usando il cannotto di
sterzo come perno. Occhio però che quando il posteriore ti tocca di
nuovo per terra se non sai tenerla davvero bene ti fai uno studio
approfonditissimo sulla composizione dell'asfalto.
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma
Felicemente su Shrek, Kawasaki ZX6R 636 2K3! :-)
+ Aprilia LeoPardo 150 per andare a lavorare :-(

 perchè sono arrivato lungo
se sei lungo azz mi sa che e' meglio se usi l'ant ma se sei gia' piegato
inizi ad allargare


 IMHO lo fai a moto dritta...
Ma se sei a moto dritta chi glielo dice alla moto da che parte deve scodare?

 provoca la derapata (e scali ovviamente).
non serve neanche frenare davanti, se stai usando un bicilindrico e scali due marce o tre
laciando di botto la frizione.....la moto si intraversa gradualmente e se poi apri in
uscita, continua a derapare di potenza !
....a dirlo è facile...a farlo molto meno !


 limite la moto si scarica al retrotreno e tende a saltellare
beh ma nel moto gp non saltella a nessuno... sara' per la ciclistica, ma
possibile che con una supersportiva da strada saltelli?


 Io il freno post in ingresso curva lo userei molto poco...
il freno post. lo usi solo in curva per correggere la traiettoria... ma ci
vuole esperienza e tanto pelo sullo stomaco!
Ecco a che serve la pompa per il post. a manubrio... per dosare il freno col
pollice!
ReddeV

 se derapa troppo molli il freno post.
Cosi' non dovrebbe alzarsi la ruota posteriore?
Emiliano
--
Nick: Emibermann
Specie: Zoccoloforma
Razza: Protoforma MC-K Piottaris Caesaricus Urticantis
Colore: Camaleontico, con riflessi Giallo Rossi
Mezzo: Yamaha YZF R6 '00 blu (-Trinity-)
Habitat: 
http://digilander.libero.it/Emibermann

 IMHO lo fai a moto dritta...
...evvai di sterzata...! :))
--
"..ops...č caduto un'altra volta...!" [C.B.]


 merda
oltre al set-up delle sospensioni, in motoGP hanno anche la frizione
antisaltellamento!
ReddeV

 Ah, non ci ho mai riprovato ;)
idem con patate e cipolle
all'ingresso in una rotonda, arrivavo da un cavalcavia (per cui il peso 
era gia' un po' piu' carico sull'anteriore) la rotonda sembra sgombra x 
cui mi accingo ad affrontarla ad una velocita' X (errore MAI fidarsi ad 
arrivare in rotonde a velocita' X) quando una sardo si immette a 
tradimento, io sono ancora fuori dalla rotonda, aumento la pressione sul 
freno ant e scalo un paio di marce, sento il posteriore che desidera 
sorpassarmi, mollo l'anteriore (nel frattempo per fortuna la sardo si 
e' levata dalle palle) ed affronto la rotonda ...... da fuori sembro un 
figo..... ma nei pantaloni c'e' il pieno :-OO
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

se sei prima della curva anteriore
ah... io fino ad adesso li usavo entrambi ... ovviamente il posteriore
molto leggero, e poi o mollavo tutto e piegavo per entrare in curva
(oppure mollavo l'anteriore, entravo in curva e tenevo il posteriore
leggermente pigiato ancora per qualche istante, e poi via anche
quello)
sbagliato?



Confermo....ovviamente non lo volevo fare di proposito ma con il monster
nelle prime uscite da nubbio scalando in prossimità di una curva e
rilasciando la sfrizione di botto mi sono ritrovato con il posteriore in
mega derapata!...ovviamente mi sono cagato sotto....con le gomme finite e un
po' di pratica però veniva proprio bene. :-)

 cosa dice PFM ( il feroce :oP )
Allora: dividiamo il problema in due.
derapate rossi/capirossi/resto del mondo
derapate mie.
parlo per le mie. ;-)
Staccata con i denti attaccati al freno anteriore, intento scali marcia.
Il posteriore si alleggerisce e la moto sculetta come certe signorine. E
fin qui fa tanta scena ma hai solo un mezzo impazzito in mezzo alle gambe
(no, non quello.. l'altro. quello che s'arza).
Se a quel punto inizi a piegarti verso l'interno curva, ovviamente, il
posteriore se ne andra' a donnine allegre verso l'esterno. Molli i freni,
riprende aderenza, se il "sedere" si e' spostato un tot verso l'esterno
hai gia' il muso piu' verso il centro curva. Se si e' spostato un
tot+qualcosa hai il muso che punta chissa' dove e tu che cerchi di
ricordarti perche' hai provato a fare sta cazzata.


 quello)
ebbravo, porta il culetto dietro se fai la staccata a limite la moto rimane
piu' bilanciata


 perchè sono arrivato lungo ... cosa uso? ant o post?
o stringi il culo e provi a buttarla giu' di piu...
io freno pochissimo con l'ant se valuto di starci ancora dentro..se no 
leggermente il post....ma e' sempre meglio non arrivare lungo... ;-)
Ciao
Luca

Speriamo che il prossimo anno lo vinca il Milan... 
SUPERARCIMEGAROTFL doppio carpiato con avvitamento!


SUPERARCIMEGAROTFL doppio carpiato con avvitamento!
oh, cacchio! finalmente qualcuno l'ha notata! :DDDD
fra
----------------------------
fra - the motorbikes'nadir
sv650s "no nick yet"
Legnano (MI)



Tu quando la inserisci in curva...non dai un leggero controsterzo???
Ciao
Luca

 Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
Ad maiora   Paolo

 sbagliato?
Non del tutto...cmq di solito il post lo usi per chiudere in caso sei 
troppo lungo...ma ci vuole tanta malizia per saperlo fare...io non ci 
riesco sempre e preferisco insistere a moto sempre piu' inclinata...
Ciao
Luca

 in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
Non ci vuole molto: arrivi a velocitą piuttosto alta in ingresso ad una
curva molto stretta, oltre la quale si apre un burrone paragonabile solo ai
famigerati "pozzi senza fondo" di cartooniana memoria (vedi anche il suo
sinonimo "stomaco di FLoop") tempo di accorgerti che sei troppo veloce per
chiudere la curva, e vedi che bei deraponi...
.
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...nelle mutrande :-p
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 provoca la derapata (e scali ovviamente).
Si, ma se non hai la frizione anti saltellamento credo che sia solo
pericoloso .....
O no?

 che sulle moto in pista vedi nelle derapate "di potenza"
e no caro in ingreeeesso :o)
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata


riesco sempr
cut
mm... ho capito.
il posteriore da solo in curva chiude.
thanks!


 ...nelle mutrande :-p
ma va a cagher :oP


 piu' bilanciata
Ma guarda te questo!!! te l'ho detto io e non ci credevi e mo fai il 
figo eh!!! ;-DDDD
Ciao
Luca

 Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
Ad maiora   Paolo

possibile che con una supersportiva da strada saltelli?
Innanzi tutto considera pure che nel GP hanno la frizione
antisaltellamento/slittamento/qualsiasicosachenonsiatrazionemento
per cui l'effetto č ridotto, comunque non č vero che in MotoGP non
saltella il posteriore nelle staccate. Guarda con molta attenzione i
primi piani di Rossi, Bayliss, Capirex quando fanno una bella
staccatona: spesso e volentieri si fanno un pezzettino sul solo
anteriore e quasi sempre almeno con un rimbalzo! :-)
Poi la supersportiva da strada se pinzi tutto il pinzabile e scali due
marce di brutto te la metti pure al posto del paraschiena, con tutta
la ciclistica che vuoi tu! :-))))


 
vuoi mettere....bel gruppetto di fighe....passi tu in derapone da 
10eLode!!!
ma forse col gruppetto di fighe è meglio fermarsi invece che passare :D

 ha scritto nel messaggio
news:3EBFBC2D...@yahoo.it...

ma figurati lo sapevo gia' quello, davvero, non lo faccio sempre, ma ieri
avevo fretta, allora raggiungo un tizio con nuovo CBR 600 RR, davanti a me
vedo lo scaricozzo e il bel culetto della sua zavorrina, allora lo passo,
non l'avessi mai fatto, e si e' incazzato [cit.], ha iniziato a tirare come
un dannato, allora io per non perderlo troppo ho iniziato a tirare di piu' e
prima delle curve spostavo il culetto dietro. Beh ogni volta che lo
raggiungevo, per vari motivi di traffico questo si incazzava sempre di piu'
ROTFL


 merda
Io ocn l'Hornet e il mono di serie la guidavo come la moto da cross, entrata
in derapata e uscita ondeggiante.
Poi dopo con l'XR era troppo facile...
Theos

 merda
A che tacca hai il mono?
Io sono 90 Kg e lo tenevo all aterza, altrimenti non č sfrenato in
estensione e saltella.
P.S. Il mono va tenuto morbido casso!!
Theos

 P.S. Il mono va tenuto morbido casso!!
si cosi' quando faccio i curvoni veloci ondeggia come una barca


 merda
non lo so...forse anche dalla misura della gomma posteriore...
col TDM o col GS la moto scivola portando lentamente il post. all'esterno ...e se apri il
gas di botto, ti parte ancora di piů, ma rischi di volare a terra se non la tieni nella
giusta inclinazione....
ad ogni modo queste sono cose da NON fare con moto da 200 -250 kg......meglio farle con
una SM...!
--
"..ops...č caduto un'altra volta...!" [C.B.]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

 merda
freno in estensione
-- 
ciao
chris

 una SM...!
Quoto, e aggiungo: se fosse possibile meglio ancora farlo con una enduro 
e sullo sterrato...
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
MacUser since 1987

 freno in estensione
Su una er-5??? ROTFL!!!
Ciao
Luca

 si cosi' quando faccio i curvoni veloci ondeggia come una barca
..e lo smorzamento che cazzo ci sta a fare ?
--
"..ops...è caduto un'altra volta...!" [C.B.]


 Su una er-5??? ROTFL!!!
GRRRRR


 Su una er-5??? ROTFL!!!
ehm, vabbe'
troppa fatica a leggere tutto
ho fatto la notte
il chattering
le cavallette
ma porc, vabbe', fai a meno di frenare col posteriore 
-- 
ciao
chris

 ..e lo smorzamento che cazzo ci sta a fare ?
che cazzo ne so, ma mi trovo meglio cosi'


 P.S. Il mono va tenuto morbido casso!!
Su questo ci sono correnti di pensiero discordanti...
Ciao
Luca

 ad ogni modo queste sono cose da NON fare con moto da 200 -250
kg......meglio farle con una SM...!
Giusto. E meglio ancora se prima si impara a farlo su un bello sterrato,
dove l'operazione dovrebbe risultare molto piu' facile, ma ugualmente
indicativa delle modalita' di attuazione.
E cmq il tutto IMHO ha senso solo se devi trasferire la tecnica per la guida
in pista, perche' su strada... mmm...
-- 
Massimiliano

 P.S. Il mono va tenuto morbido casso!!
morbido e casso non stan molto bene nella stessa riga
-- 
ciao
chris

 cos'e'?
Tu sei un vero niubbo d.o.c.g.!!! ;-)))
Ciao
Luca
Hai presente quanto il mono si comprime e poi torna su??? ecco...quella 
e' l'estensione...
Ciao
Luca

 e sullo sterrato...
...non per i neofiti, che sarebbero capaci di far scivolare anche l'anteriore, con
conseguenze intuibili...!
--
"..ops...è caduto un'altra volta...!" [C.B.]


 cos'e'?
il contrario di quando si comprime
-- 
ciao
chris


Guarda che stai parlando di theos... ;-DDDD
Ciao
Luca

 una SM...!
boh
tutto si fa, basta procedere per gradi
-- 
ciao
chris

 Guarda che stai parlando di theos... ;-DDDD
eccheneso'
io non vado ad approfondire i cassi degli altri
-- 
ciao
chris

 si cosi' quando faccio i curvoni veloci ondeggia come una barca
Ma io parlavo a chi aveva una moto seria (Hornet) :-)
Theos

 Su questo ci sono correnti di pensiero discordanti...
Se il mono è sfrenato e non si può aumentare il freno in estensione non ci
sono pareri discordanti.
P.S. Ormai nemmeno in MotoGP tengono le regolazioni HaradaLike (moto
rigidissima) proprio per avere maggior controllo in derapata.
Theos

 Ma io parlavo a chi aveva una moto seria (Hornet) :-)
Si pero' il mono tanto serio non e'. :-p
Concordo con te sul fatto che il mono duro a volte complica le cose invece
che aiutare. Pero' a mio parere con la regolazione del precarico i problemi
del mono si correggono male (o affatto). Il precarico dovrebbe essere
regolato solo sul carico della moto, e per il resto usare, quando ci sono,
compressione ed estensione.
-- 
Massimiliano

 sono pareri discordanti.
oky
Io intendevo un mono serio (non quello della hornet)
Ciao
Luca

 e' l'estensione...
Hai presente l'arte dell'insegnamento, ecco tu sei all'estremo opposto!!
Theos

 morbido e casso non stan molto bene nella stessa riga
ROTFL!!
Theos

 ha scritto nel messaggio
news:b9ogcr$8td$1...@fata.cs.interbusiness.it...

ma ROTFLissimoooo


 ma ROTFLissimoooo
Per fare capire ad aleanka devo scendere al suo livello... ;-)
Ciao
Luca

 provoca la derapata (e scali ovviamente).
no no...è il pneumatico posteriore montato al contrario che provoca la
derapata !!! Di che lo hai fatto montare così apposta!  :-)))))))))
ma sono ove nogard ?
Merk

 Per fare capire ad aleanka devo scendere al suo livello... ;-)
:-)))))
Per far capire me che mi fai i disegni?
Theos

 oh, cacchio! finalmente qualcuno l'ha notata! :DDDD
..sei un lurido milanista....ti spacco la moto a testate !
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828

 in pista, perche' su strada... mmm...
...su strada serve solo ai SM....o a quelli che arrivano lungo ! ;))


 tutto si fa, basta procedere per gradi
..ah certamente...
io lo facevo col TDM per non farmi superare , quando entravo veloce nei
tornantoni della strada che porta da Bobbio al Penice....
...chiedilo a CalviMax, che si cagava addosso ogni volta che vedeva fumare
la ruota post ! ;))


 che cazzo ne so, ma mi trovo meglio cosi'
..si, anche perchè tu che cazzo di curvoni vuoi fare, con quel catrame...!


 ha scritto nel messaggio
news:b9ogcr$8td$1...@fata.cs.interbusiness.it...

..quando lo conoscerai capirai anche il perchè !  ;))))


 il contrario di quando si comprime
vediamo se capisce...
Aleanka...............
..hai presente quando vedi una bella figa mezza biotta per strada e il
pisellino comincia a diventarti duro..... ma qualcosa te lo impedisce perchè
lo tiene chiuso dento ?
...ecco, le mutande sono il "freno in estensione" del tuo "mono" !!!!!!
in poche parole, il tuo ER 5 va in giro senza mutande !!!!!


(no, non quello.. l'altro. quello che s'arza).
Esatto, xche' sei a velocita' residue troppo basse e cmq il posteriore
e' bloccato e non deve esserlo. Cfr Supermotard ;)))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)
****
Triste ed inutile come una birra analcoolica (cit)

Speriamo che il prossimo anno lo vinca il Milan... 
Bastardone ;)))


Ma se sei a moto dritta chi glielo dice alla moto da che parte deve scodare?
Tu, col corpo ;)


 famigerati "pozzi senza fondo" di cartooniana memoria (
Inquadratura fissa dall'alto del burrone, con il protagonista Wil E. Coyote
che entra, per il lato frontale, al centro, e precipita verso il fondo.
(ho fatto l'esame di teoria e tecnica del linguaggio cinematografico)
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha Iattura
Benelli Bestemmia

 in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
Riassunto del thread:
CRISTO.... ma che gente c'č in giro? :oP
-- 
Flyingrat is back
Picasso: č la convinzione che ti fotte! ihihih!
Niubbo:  Non che chi si fotte te, č chi si tromba lei !

 CRISTO.... ma che gente c'è in giro? :oP
..gente che apparentemente sembra normale, ma ha voglia di "sculettare" come
il peggior frocio di Casablanca...! :)))


 in uscita di gas, ma come si fa a farla in ingresso curva?
Frizione antislatellamento, una vera manna per le entrate di traverso.
In alternativa ditino sulla frizione come fanno in Supermotard alcuni.
--
crashED

Su questo ci sono correnti di pensiero discordanti...
e che č, una scusa perché non riesci piů a tornare indietro?!?
-- 
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 Frizione antislatellamento, una vera manna per le entrate di traverso.
Come quella delle nostre motine ;-)
--
Lamps
Wolverine
ETV 1000 Caponord Y2K02
icq 67130181 sms 3283255619

 Come quella delle nostre motine ;-)
..la mia sarà antisaltellamento...perchè ogni volta che la faccio derapare
in ingresso curva, non saltella mai...! :))))
..o è colpa del peso...! :))


 Come quella delle nostre motine ;-)
Eh! :)
Pero' le nostre son tenere di sospensioni e molto meno pompate, si
sente meno l'effetto.
Su una 748, su una RSV e soprattutto su una ZX-6 cavolo se si sente.
Poi ci vuol coraggio a tenerle in piega e buttarle giu' quando partono
pero'.
Io con la ZX6 non ce la facevo, con la RSV al Mugello nel 99 ho fatto
un paio di giri ad entrae di traverso di brutto alla Bucine, poi pero'
mi son cagato sotto.
--
crashED

 ...nelle mutrande :-p
nelle multistrada? :oPP
-- 
Flyingrat is back
Picasso: è la convinzione che ti fotte! ihihih!
Niubbo:  Non che chi si fotte te, è chi si tromba lei !

 ma sono ove nogard ?
No, erano 1m releztem. Ma lo stesso giorno che ti ho incontrato ho
miracolosamente trovato il mecca aperto ed ho messo le metzeler.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://moto.bmm.it/
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org


uh?! e tu?


 Per far capire me che mi fai i disegni?
Dai, non ci vuole poi molto ad essere piu' intelligente di alenaka.... ;-)))
Ciao
Luca

 Dai, non ci vuole poi molto ad essere piu' intelligente di alenaka....
;-)))
e tu allora perche' non ci provi? devi essere proprio vagabondo :oP


 uh?! e tu?
io no.
--
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Danny Joe ...at work !
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Milano
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 Per far capire me che mi fai i disegni?
Stilizzati e luminosi.


 Per fare capire ad aleanka devo scendere al suo livello... ;-)
Nuke sims, Aleanka... "scendere al loro livello"... troviamone altri 4 e
poi cerchiamo biancaneve...
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
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* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org


ho capito, testa di quadrupede, ma per chi tifi?
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [in vendita]
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

 poi cerchiamo biancaneve...
beh: ed, maxmax ne mancano 2, per biancaneve direi che theos vestito da
donna non e' niente male :oP


 ho capito, testa di quadrupede, ma per chi tifi?
..ma saran cazzi miei ?
e poi qui non si parla di calcio...!
--
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e poi qui non si parla di calcio...!
ROTFL!
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Quest'anno lo scudetto lo ha vinto la Juve,  
onorando la memoria dell'avv. Gianni Agnelli .   
Speriamo che il prossimo anno lo vinca il Milan... 

 e che č, una scusa perché non riesci piů a tornare indietro?!?
Per quello della hornet posso essere anche d'accordo....ma per morbido 
io intendo il precarico morbido...se avessi la regolazione idraulica nei 
due sensi l'avrei gia ampiamente indurito...
IMHO cmq terrei la compressione sempre piu' chiusa della estensione....o 
dico cazzate???
Ciao
Luca

 e tu allora perche' non ci provi? devi essere proprio vagabondo :oP
Io vagabondo che son ioooooooo vagabondo che non sono altro.....
Non lo sapevi che sono il cantante di nomadi???
Ciao
Luca

 in poche parole, il tuo ER 5 va in giro senza mutande !!!!!
ROTFL!!!! Spurcaciun d'un mutor :PPPPPP
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 
Cris...
poi?
Ciao
Luca

 donna non e' niente male :oP
No e' troppo alta!!!
Cmq c'e' pure il niubbo che tanto alto non e'!  ;-)
Ciao
Luca

 donna non e' niente male :oP
Si che la faccio io biancaneve, così quando arriva la strega cattiva me la
trombo per benino, che era pure caruccia!!
Theos

 trombo per benino, che era pure caruccia!!
Figa!!! la strega cattiva non e' mica l'oBBiettivo.... ;-)))
Ciao
Luca

 Figa!!! la strega cattiva non e' mica l'oBBiettivo.... ;-)))
oBBiettivo, cosa è?
:-(
Theos

 :-(
Azzo non volevo deprimerti... :(
Ciao
Luca

 poi cerchiamo biancaneve...
eccomi
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ciao
chris

 eccomi
...tu di bianco non hai un bel niente e di "neve" te ne fai troppa....!
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"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]


 ...tu di bianco non hai un bel niente e di "neve" te ne fai troppa....!
mi farei la biancaneve, niubbo
mi agigungevo alla lista dei nani
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ciao
chris

 mi agigungevo alla lista dei nani
ah...cosě va meglio...! ;))
p.s.
come si potrebbe chiamare un nano con la faccia da frocio, i capelli lunghi biondi e
l'orecchino al naso come te  ?
TRAVIALO ??????


 TRAVIALO ??????
sbronzolo
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ciao
chris

 sbronzolo
drogalo !


 drogalo !
ma rotfl
che ti credi, sono una persona seria io
-- 
ciao
chris

 ...tu di bianco non hai un bel niente e di "neve" te ne fai troppa....!
Lui e' un altro nano...
Ciao
Luca

 Lui e' un altro nano...
conquisteremo il mondo...partendo...dal basso
-- 
ciao
chris

 conquisteremo il mondo...partendo...dal basso
Ti manca solo la hornet... ;-) e poi entri anche te nel club dei nai di 
IHM!!! ;-)))
Ciao
Lcua

 IHM!!! ;-)))
avevo letto un'altra parola che inizia per c...
brrrrrrrrrrrrrr
-- 
ciao
chris

 brrrrrrrrrrrrrr
RIBALT!!! ;-)))

 no
allora non sei tu quello che si limonava qualcun altro al CMRN Montepulcioso....!



non ricordo
e cmq non sono biondo
e cmq il piercing non lo ho al naso
-- 
ciao
chris

 e cmq il piercing non lo ho al naso
sull'occhio
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" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828

 conquisteremo il mondo...partendo...dal basso
..fin quando non sbatterete la fronte sul cassetto sotto il tavolo della
cucina...!


 cucina...!
arrivarci
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ciao
chris

 arrivarci
..ma di solito non usi le scarpe col tacco da 12 ?


 ..ma di solito non usi le scarpe col tacco da 12 ?
naaa
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ciao
chris


eh! ma noi siamo piccoli e bastardi!!!
Ciao
Luca

 eh! ma noi siamo piccoli e bastardi!!!
...e fate le piramidi in 10 per arrivare a prendere la nutella dentro la credenza...!


 ...e fate le piramidi in 10 per arrivare a prendere la nutella dentro la credenza...!
Noi abbiamo spirito di gruppo e tanta fantasia!
Ciao
Luca

 Noi abbiamo spirito di gruppo e tanta fantasia!
....chi č il tuo spirito guida ?...David Coresh ?


 ....chi č il tuo spirito guida ?...David Coresh ?
E chi sarebbe???
Ciao
Luca

 E chi sarebbe???
...chi ERA....!


 ...chi ERA....!
Si ma chi era???
Ciao
Luca

 Si ma chi era???
era il capo di una setta spirituale americana ( forse satanica , non ricordo il nome ) ,
che si č dato fuoco dentro una fattoria con una sessantina di suoi adepti.....!
Un cretino...in poche parole !
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 Un cretino...in poche parole !
Ok, ecco perche' ti ho eletto a mia guida spirituale...ci vedo molte 
affinita' tra te e questo tipo!!! ;-)))))
Ciao
Luca
p.s. se mi vuoi picchiare sai dove trovarmi!!! ;-))))