Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [HELP][CONSIGLIO ACQUISTO] TDM 900 usato

Ciao a tutti,
avrei intenzione di pensionare il mio glorioso Dominator e passare a
qualcosa con meno vibrazioni. La scelta sarebbe un TDM 900 di aprile 2002
con 2080 km effettivi, immacolata e tagliandata a 7800 euro. Cercando ho
trovato qualcosa a meno, ma con più km. Il prezzo vi sembra equo?
L'alternativa sarebbe un CBR 600F di maggio 2000 con 13000 km, anche questa
in ottime condizioni, tagliandata e gommata. In questo caso il prezzo mi
sembra un po' superiore alla media, ma tutti i CBR che ho visto dello stesso
periodo sono in condizioni peggiori.
La mia preferenza andrebbe al TDM, sia come tipo di moto, sia per il tipo di
utilizzo (5 giorni a settimana per andare al lavoro nel traffico di Roma,
uscite a medio raggio la domenica e a lungo raggio in estate o per qualche
fine settimana). Col CBR risparmierei qualcosa e andrebbealtrettanto bene
fuori città, ma ho l'impressione che in città il TDM sarebbe più adatto.
Potete darmi un cosiglio su prezzo e adeguatezza delle due moto? Ho cercato
su Google e le mie impressioni sono quelle che vi ho detto, ora gradirei un
consiglio diretto per togliermi gli ultimi dubbi.
Grazie a tutti, ciao.
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 avrei intenzione di pensionare il mio glorioso Dominator e passare a
il prezzo per il tidi ci sta
http://www.moto.it/usato/usato02.asp?page=3&ED=90&EC=offerta+di+vendita&EMAR
CA=%25&EN=tdm+900&EP=%25&ER=%25&EPR=tutte&eord=&ET=tutti&ECAT=
ho dato un occhio per un amico e quello che è a meno è 8000 (non so se pass
compreso pero')
VV
c/fazerina'03


Ciao, grazi ancora.


 fuori città, ma ho l'impressione che in città il TDM sarebbe più adatto.
come manutenzione e gomme mi sa che il cbr é piú oneroso...
unica dritta sul tdm :
accertati che non si spenga in rilascio (hanno cambiato le centraline in
garanzia)
per il cbr non so
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

 Socio H. C. del club PPCSP
Grazie! Ciao.


 >se la moto e' di aprile, la centralina non dovrebbe essere da cambiare
non e' che se si spegne la moto te la cambiano automaticamente, solo se
risulta essere con un certo numero di telaio, provvedono loro a chiamarti,
altrimenti provvedono ad una semplice regolata di quella che  la moto ha in
dotazione.
posso dirti che e' una gran moto, e' come l' 850 senza tutti quei difettini
che aveva
certo che se passi da un cambio honda ad uno yamaha, non prendere
spavento.!>
francesco

 Male che ti vada sono 100 euro in agenzia, non fa tutta questa
180/200 euri...
 
-- 
Ragno - FE on GPZ500S

 compreso.
E' impossibile che abbia pagato in tutto 78euro compreso il notaio. Io ad
esempio ho fatto tutto il passaggio da solo:
35e x il notaio
10+20e bollettini mer la motorizzazione
42,5 per il pra
in totale al pulito costa circa 97,5euro. Le agenzie mi avevano chiesto
200-225euro

 di brutto...
Mah io tramite ACI ho sempre pagato sulle 300 mila.. o poco meno.. ora è 
aumentato e paghi ca. 180 euri... le agenzie vanno dai 190 ai 200 
(almeno qui a FE)


> e' come l' 850 senza tutti quei difettini
che mi dici della differenza tra le due? sono anch'io in ballo sul tdm
e devo decidere quale prendere
racana