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Titolo: 125 stradale!! Urgentissimo!!

Ciao devo comprarmi un 125 stradale.
Oggi ho chiamato un concessionario dell' Honda per sentire a quanto vendono
l' NSR e mi hanno detto che non c'è l'hanno perchè nessuno lo vuole siccome
non corre niente e che il migliore è l' RS Aprilia!!
Ma io mi chiedo:
pensavo fino a ieri che l' NSR è la moto 125 stradale che corre di + che c'è
in commercio invece il conce mi ha detto l' incontrario!!
Chi ha ragione io o il Conce??
Poi sempre oggi chiamo un altro conce che mi dice che l'NSR non lo fanno +
perchè corre pochissimo e allora nessuno lo vuole.
E mi dice che la moto 125 che corre di + è l' Aprilia RS che per lui fa i
170!!
Io gli ho chiesto anche come va per lui il Mito Cagiva e mi ha detto che
corre come l'NSR.
Ma io mi chiedo di nuovo:
fino a ieri sapevo che la moto 125 + veloce era l' NSR subito dopo il Mito
Cagiva ed in fine l' RS!!, invece anche il secondo conce mi ha detto che i
primi due non vanno un tubo e che quello che corre di + è l'Aprilia RS!!
Ma allora quale compro??
Consigliatemi perfavore!! e ditemi le vostre impressioni su questi 3
apparecchi!!

Ho visto anche che il cilindro + potente che vende la Polini per questi 3
apparecchi è quello del' NSR che eroga ben 35 cv e che per loro lo porta a
+/- 185 kmh reali!!
Cosa ne pensate??
The_Light_Of_Flower ha scritto nel messaggio ...
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è un grosso problema...
kyoday


ZIPPP.......
Davvero??? Strano... mai sentito che un concessionario parla male di una
moto della casa.... non è che per caso tentava di venderti un'Aprilia RS 125
usata, che da mesi risulta invenduta???  ;)))))))))
Caro giovincello motociclista..... se una va di più e fa i 170 piuttosto che
i 163, conta davvero poco... tanto avrai modo di scoprire nel tempo che la
vera risorsa è il pilota, non la velocità di punta!!! Capito?? Scegli quella
che ti piace di più, che tanto se ti resta la passione ben presto la
cambierai con una moto più performante... In caso di dubbi, o se non credi
alle mie parole, fatti un giro (se puoi...) da passeggero su un CBR600 o su
di un'R6, poi dimmi se è meglio quel 125 che fa i 170 (missile???) piuttosto
di quello che ai 163 "non va un tubo"....
Ciao ciao.
Sandro




Tra l' altro era anche una versione del 1993!
è quella che corre di +!!!!!


> Ma allora quale compro??
Semplice quella che ti piace di piu'!
La velocita' massima non e' importante, sono piu' importanti le sensazioni
trasmesse nella giuda.
La Mito e' una bella moto, ma e'  po' piu' scomoda dell' RS.
L' NSR ha, se non sbaglio, misure delle gomme un po' sfigate un 130 dietro e un
100 davanti.
                                                    Ciao Alessandro

La mia e' del 1996  risulta avere 30 cv e non 34cv come la extrema
per quello che ho letto io anno tutti e due 28 cv boo???



EMOZIONI!!!!! CONTANO SOLO LE EMOZIONI!!!!. Caro brufolino, vai dai vari
concessionari e guarda l'NSR, poi l'RS e poi la MITO. Quella che ti farà
battere di più il cuore sarà quella che DEVI comprare.
Ciao e soprattutto vai piano!!!! Passare dallo sputer ad una moto non è così
facile come sembra..........
--
Teorico & Transalp XL600V neranera

100 davanti.
Vediamo se io con la mia NSR 90 dalle misure sfigate e tu con la tua
RS con le misure "figate" in montagna chi le prende?? ;PPPPP Cosa
c'entrano le misure delle gomme?? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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ICQ # 17016193 - La mia HP : 
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