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Titolo: zx6r

Il problema è annoso, ho cercato su deja ma nessuno è riuscito a
togliermi il dubbio:
è da comprare o no?
Il settore è sostanzialmente diviso in due, quelli cha la amano
svisceratamente e quelli che dicono di odiarla. Apparte l'amore o
l'odio, quello che voglio sapere è se si hanno davvero tutti questi
problemi e se l'assistenza fa davvero così schifo, oppure no. Il mio
gommaio l'ha avuta, ci correva in pista e ha detto che non la
ricomprerebbe mai, ma a me piace, devo dargli retta o no?
Ciao

 č da comprare o no?
la moto si compra con il cuore (e con il portafogli...ma questo č un'altro
discorso..) se ti piace la verdona prendila...qualsiasi difetto possa avere
a te piacera' cosi come e'!!!
--
Ciao!
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!
CBR600F PGM-F1 biancorosSOEBLU!

 a te piacera' cosi come e'!!!
non č precisamente cosě, nel senso che se mi si rompe la cinghia della
distribuzione dopo 2000 km e mi si riempiono i cilindri di valvole e
l'assistenza mi dice che loro non mi passano il danno in garanzia..... vado
alla kawasaki con un bazooka.
se il problema č delle candele poco male.... ma in altri casi....

è da comprare o no?
potenzialmente si', ovviamente non la devi pagare quanto una CBR
altrimenti ci rimetti.
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org

 è da comprare o no?
Comprala!!! Beh se ti piace ovviamente. Io l'ho da  9,5 mesi e ho macinato
11.700Km,  finora nessun problema, il meccanico l'ho visto solo ai due
tagliandi.., è docile e cattiva allo stesso tempo, non ero un fenomeno della
piega anche se venivo da RS125 e 250 , ma col ninja ho finalmente finito il
bordo della gomma posteriore... Ci sono andato in sardegna con la ragazza
(Vivo a Milano) senza dover fare soste (traghetto escluso, lì me l'hanno
fatta spegnere anche se non volevo, c'erano belle curve su quella
bagnarola:))) ci sono andato a lavoro tutto l'inverno inclusi i giorni in
cui nevicava ed anche sulla neve si è dimostrata un ottima moto (90min sotto
la neve!!!).
Se ti interessano i consumi , anche quelli sono davvero bassi ma venivo dal
250 e rispetto all'RS qualsiasi moto ha bassi consumi.cmq di media con 14l
mila 240Km, and andatura tranquilla anche 280..
Buona la frenata ed ottime le gomme di serie ,ora provo le Evo a giorni,
queste ormai sono finite e sono durate molto + del previsto visto che molti
km sono per lavoro.
La moto è silenziosa ma quando ti avvicini ai 9mila comincia ad urlare alla
grande, comoda per il passeggero e per il pilota...
Non so che altro dire se non VERDE!!! prendila VERDE!!
Bye...
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ZX6R Ninja '2000 VERDE!!!

 alla kawasaki con un bazooka.
Catena di distribuzione??? Scherzi??? Non badare ai casi isolati di rotture:
rompe meno di Yamaha e certamente di Suzuki (ma anche in questi casi si
contano su una mano). Il problema della Kawasaki Italia c'č, ma da
quest'anno č stata finalmente acquistata dalla Kawasaki Japan e la musica č
cambiata!! Comunque ben difficilmente avrai bisogno di loro...
Credimi, se ne acquisti una difficilmente cambierai... :))
Bye Max e ZX9R

 Bye Max e ZX9R
Ad maiora   Paolo

 ricomprerebbe mai
non è la moto più adatta a correre in pista, di sicuro.La R6 curva più
svelto ed è più maneggevole.
Ma tu dove la userai? In strada al 99%, quindi......
se ti interessano altre info
non esitare a contattarmi in mail
saluti
--
ciao - Beppe
Kawasaki ZX-6R 2000 ---> argento che respira
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