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Titolo: tutti contro la Ducati

MI chiedo perchè il mondo dei motogiristi si divide di fronte alla Ducati.
Invidia ???, non credo, piuttosto penso che sia una reazione di chi si sente
vero motociclista (non voglio dire che chi ha la Ducati non lo sia) di
fronte allo scoppio di una moda che prescinde dai valori
tecnici............c'è stato il momento di scagliarsi contro le Harley
(lungi da me paragonarle alle Ducati), quello delle maxienduro ed ora le
Ducati. Non sono critiche realmente indirizzate alla marca ma al fenomeno
modaiolo.
Sbaglio ???????
Ciao
Andrea B.

Ducati.
Pensa che io mi ritrovo con un maxienduro con il motore Ducati! :))))
Sai una cosa? In giro per Milano ho incontrato solo altri 3 Elefant... con
buona pace delle mode!
Comunque... è vero! I problemi di affidabilità ci sono eccome... :(((
Zep Gori! Mi dicono che anche tu hai un Elefante e di chiedere a te un
parere... Che ne pensi plz?
Io sento che presto migrerò di nuovo verso i monocilindrici da enduro: per
un'assistenza decente (ma salata) devo andare in pellegrinaggio mistico a
Varese dal papà degli elefanti o c'è qualche alternativa qui a Milano?
Ciao!
Pietro
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer" "Lucky")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano ----> Siamo riusciti a venire al CMRN... ed anche a tornare!!!! ;-DDD
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Invidia
Io penso che tu abbia ragione per il 50% .................
L'altro 50% é dovuto alle reali condizioni delle Ducati circolanti nel
mondo .............!!!!!!!!!!!!!!!!!
:)))))))
Non é colpa di nessuno se succedono continuamente disgrazie alle
Ducati ...........ne sentiamo una diversa ogni giorno
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il rapporto é di 5 a 1 con le japan !!!!!!!
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny McCarthy save
Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99

 Varese dal papà degli elefanti o c'è qualche alternativa qui a Milano?
Per qualsiasi cosa monti un motore Ducati vai da Voronoff ( MArio Rognoni )
in via Propero Finzi, traversa di Viale Monza all'altezza di Gorla.
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

Sbaglio ???????
Per me sě :)
A me che sia una moda o meno non e' che importi tanto: io mi sono fatto il
Monster 750 nel 97, sopratutto perche' mi piaceva come era fatta (dal telaio
in tubi, alla ciclistica, al serbatoio) poi mi sono lamentato della
potenza.. e bla bla bla.. poi ho conosciuto IHM, le strade di montagna, i
giri fino al lago del Turano (con mototopo guida :) ) e ora sono felicissimo
della moto che ho, se poi se la stanno comprando in tanti (e pare proprio di
si visti gli ultimi dati) non mi dispiace affatto...  faremo un raduno di
soli Monster!!
Se poi ci sta quello che si fa il Monster solo perche' e' di moda... affari
suoi ... probabilmente la apprezzera' dopo o la rivendera' a qualcun'altro..
Red Eye Monsterinosettemmezzo
Fermone, apprendista della messa in piega!

(lungi da me paragonarle alle Ducati), quello delle maxienduro ed ora le


comprerei un Suzuki sv 650 che mi piace meno ma mi dà piu fiducia.
A me piace parecchio la sv ( carenata ). Ma, prima parlane a Stevie e agli
altri del NG che ce l'hanno... :P
Per tutte le moto comprare il modello appena uscito e' andare incontro a dei
possibili rischi di affidabilita': vedi Monster 95/96 (carter) ... o altre
(sv650? spero di no! Almeno per Stevie che mi sta simpatico!!!)
Red Eye Monsterinosettemmezzo
Fermone, apprendista della messa in piega!!!

in via Propero Finzi, traversa di Viale Monza all'altezza di Gorla.
Ciao Gianluca!
    Mi ci avevi già mandato, ma ti ricordi cosa mi ha risposto?
    "Non mi piacciono le enduro... cercati un'altro!" :((( Comunque è un
atteggiamento abbastanza comune... Più che da un meccanico, sembra che tu
prenda appuntamento da un paragnosta... ("quandolodicoiooooooooo!!!") Ti
impongono le mani, spesso sul portafoglio, ne verificano la consistenza e
poi decidono se sei degno... :(((
    Okkio! Voglio specificare che il Voronoff è stato tra i più gentili e
cordiali!
    Ho avuto un problema la settimana scorsa in ferie, e l'assistenza a
Bolzano mi ha fatto fare prima 20 min. di anticamera per essere ricevuto dal
primario, il quale mi ha guardato dall'alto al basso e con tono sprezzante
ha sentenziato: "Non ho tempo!"
io: "... buongiorno... ma non le ho detto neanche cos'ha la moto!" :-OOO
mekka: "giusto, mi dica.... non ho tempo"
io: "mi vibra l'anteriore... probabilmente basta l'olio per la forcella
inoltre dovrei cambiare le pastiglie del freno anteriore!"
mekka: "non ho tempo, dovrà aspettare!"
io: "beh, dipende da quanto!"
mekka: "non ho tempo, molto!"
io: "si, va bene, ma quanto molto?"
mekka: "mah! Non so, due, tre giorni, ripassi che le saprò dire!"
io: "ma io rientro a casa dopodomani... devo fare un sacco di strada!"
mekka: "questo è un problema suo!"
Premesso che prima di ricevermi, era li a scherzare con un ragazzetto
dell'officina che riparava uno sputer, mister "nonhotempo" forse non ha
considerato che cambiare le pastiglie dei freni, avendo il ricambio, non
porta via neanche 10 min. e l'olio della forcella si fa in un attimo...
sempre se sei provvisto del necessaire.
Ma esiste un mekka Ducati/Cagiva che esordisce con un "Buongiorno! Posso
esserle utile?" magari falso e bugiardo, ma che salva le apparenze?
E' da febbraio che cerco disperatamente, ma devo appoggiarmi ad un meccanico
Honda che ha avuto compassione, ma che in ogni caso mi ha detto chiaramente
che non mi mette le mani nel motore!


Secondo me è perchè le Ducati, belle o brutte che siano, affidabili o meno,
hanno tutte una grande personalità, cosa che manca, lo dico con sincerità
perchè ne sono possessore, alle giapponesi se non con qualche rara
eccezzione.
--
Van Gogh

 wrote in message 7o6mnj$70i$1...@news.mclink.it...

Niente di personale, ma è proprio "questa affermazione" che rende
suscettibili chi le Ducati non le ha..........ma chi l'ha detto che le altre
non hanno personalità.......perchè si devono sminuire le altre moto per
esaltare la propria.........le Ducati hanno un gran bel motore, ma se è per
questo anche l'R1 non scherza, e che dire di una Guzzi, o di una Suzuki, e
le Triunph ??????
Dire che una moto non ha "carattere" significa sostenere che è "piatta", non
regala emozioni,.........esiste una moto simile ?????????
Se parli con un neoDucatistaModaiolo ti dirà esattamente che "le ducati
hanno le Palle"............probabilmente le sue non sono sufficienti.
Ciao
Andrea B.

non hanno personalità.......
Sono d'accordissimo con Andrea, anche io divento suscettibile quando si dice
che le giapponesi non hanno personalita'...onestamente a me non pare cosi'.
Ho sentito dire da sedicenni che l'SV e' uguale al Monster...ma stiamo
scherzando????? Probabilmente hanno i paraocchi...
Io le giapponesi le trovo bellissime, hanno linee diverse ma non per questo
non hanno personalita'
:-)))))
Ciaooooo


Naaaaaaaaaaaaaaaa
E pensare che al CMRN mi volevi convincere...... mi hai voluto fare salire
sulla tua moto (ricordi??)
Scusa...ma quali noie ti ha dato??
--
Gas
Yamaha TDM 850 Grigia-Nera (Il cavallo d'acciaio)
home: 
http://space.tin.it/sport/rborgo/rborgo

Scusa...ma quali noie ti ha dato??
Nessuna che non darebbe qualsiasi altra moto...
Il microswitch dello stop (che è andato nel pallone quando cambiando i
paramano si è trovato un po' esposto alle intemperie)
Le sospensioni che tendono a diventare come le Big Babol (anche se io le
setto su "durosasso") e la moto in capo ad un mese mi diventa più bassa di
4/5 cm.
Ed i soliti problemini di motore di ogni moto che campa con una bestia sopra
senza una regolare manutenzione... L'unica differenza è che io la
manutenzione al motore glie la farei anche, ma non si trova un'anima buona
che me la voglia fare a parte il meccanico di Orioli in persona... :(((
Ah! Ciliegina sulla torta! Da febbraio ad oggi 4.500 Klire di manutenzione
(va bene che 1.800Klire sono state prese SENZA poi fare nulla in realtà, ma
il costo sarebbe stato quello!)...
Mi sa che presto mi prenderò un bel KTM 640 Explorer R e metterò in un sol
colpo la parola fine sul capitolo motoitaliane/bicilindrici... :))))
Mi sa che prendendolo nuovo dopo due anni avrò già risparmiato! :))))


 Sbaglio ???????
IMHO, sono critiche a po' tutto il mondo Ducati. Mi spiego meglio: per amare le
Ducati bisogna esserci portati......ti devono piacere quei rumori che
fuoriescono dalle loro frizioni .....il Ducatista ti dice che e' musica, per me
e' un rumore, ben  poco armonioso, di ferri che sfregano uno sull'altro. Cosi'
come i loro scarichi.....loro lo chiamano Pompone a me sembra il suono della
grancassa della banda comunale......chi ha ragione? Tutti e nessuno.
Senza generalizzare, ovviamente, credo che tanti Ducatisti si sentano
motociclisti esclusivi e alcuni arrivano a pensare di avere sotto il c**o la
Ferrari delle motociclette. Sono proprio questi ultimi a formare una categoria a
parte e a cercare quella microdivisione che c'e' tra noi motociclisti sportivi.
Per fortuna sono una piccola parte della totalita'. Mi ricordano due romani che
incontrai  a Granada, fuori da un museo. Alla guida turistica che gli chiese
siete Italiani? Risposero: non siamo italiani siamo dd'e Roma! :-))) (Non sono
tutti cosi', lo so)
Voglio raccontarti un altro aneddoto:
Riccardo, un mio carissimo amico nonche' mio gommista, (gran manico!) ha una
Ducati 900??? SS. Qualche domenica fa andando al Penice si e' *confrontato*
-( con uno che aveva una Suzuki 600 SRAD. Le ha prese di santa ragione. Quando
alla meta ci sono arrivato (ronf, ronf) anch'io, gli ho chiesto come era andata
e lui girandomi la frittata mi ha raccontato tutta la storia della Ducati, del
suo passato glorioso della ricca personalita' della moto,  che le prestazioni
non sono tutto.....meglio pochi cavalli con l'anima piuttosto che tanti senza
carattere, vuoi mettere la bellezza del mio telaio in tubi di acciaio con quel
mostro superleggero? ecc.........
La domenica successiva e' stato lui a suonarle ad un CBR 900 e allora la musica
e' cambiata. Ha cominciato a dirmi che le Ducati sono nate per correre.....basta
vedere cosa succede in superbike, che pur mantenendo il *cuore* delle antenate
quelle nuove sono piene di tecnologie all'avanguardia, che il tipo di erogazione
ti permette di sfruttare tutti i cavalli a disposizione, per non parlare della
ciclistica.......una bella sagoma vero?  La realta' e' che sul Suzuki c'era un
nostro concittadino che corre, con ottimo risultati, un campionato italiano, sul
CBR c'era un manico da scopa che senza impegnarmi avrei passato anch'io
:-))))))))
Ciao
--
Il biondo
Voghera (PV)
Suzuki Bandit 600 ... nera ... nuda ... (Crudelia)

grancassa della banda comunale...
la parola "pompone" nacque come insulto da parte dei jap che si
facevano le prime 4 cilindri e scherzavano i ducatisti dicendo che i
loro motori sembravano quelli delle pompe da irrigazione ... almeno
cosi' ho letto. Ciao
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

>grancassa della banda comunale...
Hai voglia di farti sverniciare dal mio pompone 996 con scarichi
Termignoni da banda comunale????
Che razza di pirla ci sono in giro,non se la possono permettere e
allora ci sputano sopra.....
Smanetta 
Proprietario di una Ducati e una Honda,la prima senza mai un problema
la seconda che mi succhia i soldi direttamente dal portafoglio

 allora ci sputano sopra.....
Diciamo pure che ci sono i PIRLA che si fanno fottere 29 cocuzze per
un 916 quando con molto meno prendi moto da paura in tutti i sensi
!!!!!!!!!
Ma i gusti sono gusti, non é vero ???????'
:-)))


Mi sa che prendendolo nuovo dopo due anni avrò già risparmiato! :))))
Credi di trovare maggiore affidabilita' da un KTM??? Io non ne sarei
cosi' sicuro...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
"Life is too short NOT to ride a motorcycle"

 Smanetta
Il mio non era il solito attacco alle Ducati e, se ho ben interpretato, non
lo era nemmeno il post di Tinto, solo che alcune risposte cosě aggressive
fanno pensare ad una coda di paglia lunga un chilometro e non fanno altro
che stimolare altre punzecchiature. E' banale dire che chi spara sulle
Ducati lo fa perchč non se la puň permettere, semplicemente forse non la
comprano perchč gli piace maggiormente "il carattere" di altre moto.
E comunque ecco l'altra risposta tipo del Ducatista permaloso. A questo
punto credo che la Ducati venda insieme alle sue moto un manualetto con le
risposte da dare in caso di critiche alle loro moto. :))))
Ciao
Andrea B.

 con scarichi Termignoni da banda comunale
Io ho gli scarichi originali,
non è 996...... (mancano circa 112 cc. )
ma ti monto sopra direttamente in 1^..........
Dimenticavo, ancora non ho capito a cosa serve la targhetta che ho punzonato sul
cristo della forcella ohlins con sopra scritto SP4 n° 221 ....
mah.....
^__^
--
Sandro    "barnstormer"     Duca 888 Sp4   ICQ 6891270 Roma
======================================================================
"Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
 buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare,
 e se non succede niente...      per far succedere qualcosa"

fanno pensare ad una coda di paglia lunga un chilometro ......
Vedi Andrea, il problema e' semplice. Le Ducati, in generale, danno
un'impressione diversa da tutte le altre quando le guidi. Cosi' come
ad esempio un BMW boxer. Migliore o peggiore a seconda dei gusti, ma
sicuramente diversa.
Aggiungici il fatto che la scarsa affidabilita', intesa anche solo
come frequenza degli intervalli di assistenza, impone l'essere
veramente innamorati della propria moto, quasi come di una persona,
altrimenti la storia dura poco.
E allora? Allora e' semplice: il proprietario Ducati tiene *molto*
alla sua moto. E tende ad offendersi quando qualcuno ci scherza sopra
(anche considerando che talvolta lo scherzo diventa pesante e
ripetitivo) esattamente come succede quando qualcuno scherza su una
persona a cui si vuole bene. Come e' semplice immaginare, sentirsi
ripetere sempre le stesse cose, le stesse battute, e qualche volta
anche qualche ingiustificato luogo comune (di tutte quelle che mi ha
fatto, la mia 888 non ha mai perso una goccia d'olio in 40000 km...)
alla lunga da ai nervi.
Specie poi quando fa caldo e le ferie sembrano cosi' vicine e cosi'
lontane, qualcuno finisce che si incazza e risponde male; la flame
nasce in un attimo. Io stesso, che di solito sono una persona
abbastanza calma, qualche volta mi sono lasciato andare a litigare per
boiate del genere.
Ma succede e succedera' sempre: se valutassi la mia 888 allo stesso
livello del Fazer, l'avrei gia' venduta o piu' probabilmente buttata
giu' da un burrone nei momenti di incazzatura. Invece piu' provo altre
moto piu' mi rendo conto che, per belle e gustose che siano, nessuna
mi da il gusto che mi da una Ducati. Allora perche' ho preso un Fazer,
dici? Semplice. Il mio portafogli puo' sopportare solo una moto
fedifraga e traditrice...


 altrimenti la storia dura poco.
Sull'ST2 i tagliandi sono ogni 10.000, piu' di cosi' cosa pretendi ?
Appro' ho appena completato i primi 1000 km, tutti fatti ad andatura
spedita, MI-BO sui 180 costanti, 4 passi svizzera sopra i 2000 sempre in due
con borse e il consumo d'olio e' praticamente 0 ( zero ) sono quasi
preoccupato...:-))))))


Sull'ST2 i tagliandi sono ogni 10.000, piu' di cosi' cosa pretendi ?
La registrazione valvole ogni 42000 come sulla mia Fazer? Non
prendiamoci in giro Gianluca: un frullatore giapponese come la mia
Fazer vuole (forse) il cambio d'olio e della gran benzina:
dimenticarsi un controllo gioco valvole o tensioni cinghie su una
Ducati ha altre conseguenze. Bisogna metterlo in preventivo: ci si
deve tenere dietro ben piu' che non a una jap. Per quello che mi
riguarda anche le soddisfazioni sono diverse. Ma capisco benissimo chi
non lo accetta.


cosi' sicuro...
Un mono è sicuramente più economico nella manutenzione di un bicilindrico,
inoltre mi danno una bella garanzia... indice quasi certo di sicurezza
nell'affidabilità del prodotto da parte della casa austriaca...
La rete di assistenza è paradossalmente più diffusa di quella Cagiva percui,
se voglio spendere, posso scegliere dove, ed infine, la stessa KTM produce e
commercializza parecchi prodotti aftermarket per ogni modello, segno che
hanno intenzione di portarlo avanti per un bel po'...
Per quanto riguarda l'affidabilità, posso essere d'accordo con te per il
modello 620... ma mi risulta che per i 640 i problemi siano stati
brillantemente superati.
Inoltre, considera il prezzo confrontandolo con mezzi della stessa
categoria, per esempio il Dominator dell'Honda...
Costa poco di più 16.500.000 chiavi in mano contro i circa 13.500.000
dell'enduro jap... Monta di serie un serbatoio da 28 litri ed ha il cupolino
(banale questione di look & feel ma prova a montarlo come optional sul
Dominator... io lo ho fatto su quello di Patti...)... telaio veramente serio
in cromo-molibdeno e acciaio, mono WP-Monoshock, forcella WP-Extreme da
50mm, gomme Metzeler MCE Karoo di serie, raffreddamento a liquido, impianto
frenante decisamente importante il tutto per un peso dichiarato di appena
154 Kg, che per un enduro di questo tipo sono un ottimo risultato! :))) Il
Dominator (che mi piace tanto da averlo comperato per Patti) non è neanche
l'ombra di di questa moto...
Comunque, se hai qualche alternativa da suggerirmi te ne sarei estremamente
grato! :)))
Ciao Edo!


 allora ci sputano sopra.....
Grazie per il complimento, con questo e con il resto della frase, hai dimostrato
di essere un maleducato e di far parte di quella piccolissima fetta di ducatisti
che si sentono motociclisti *esclusivi*  che non perdono un'occasione per
tirarsela considerando la loro moto un oggetto di desiderio da parte di tutti.
Saro' una voce fuori dal coro ma se mi regalassero una moto come la tua, te lo
giuro su quello che ho piu' caro al mondo, la venderei entro il giorno
successivo e mi prenderei un CBR900....o un Ninja.... o una R1?. Se a te piace,
potendotela permettere, hai  fatto bene a comperartela. I gusti si rispettano e
non sono discutibili. Imparalo!


una bella sagoma vero?
Mi sa che quello lě se c'aveva un ciuchino ti diceva la stessa cosa!! Forse
perche' gli piace la moto che si e' comprato ? :)
--
Redde Senza Bozzi (che sta andando in Spagna con Alex in moto!!)
Monsterinosettemmezzocasinaro, Grigio!!
(ancora con un orecchio solo, inizia a piacermi cosi'!)
un po' meno fermone, apprendista della "messa in piega"
ICQ al lavoro 43634658 (finche' potro')
a casa 18811445

-----------------------------------------------------------------

non la consideri nemmeno....
Esattamente.
A meno che tu non sia un motociclista ma voglia la moto per ragioni
che esulano dalla passione.


grato! :)))
Oddio, non ho ben chiaro cosa cerchi. Se un enduro professionale o una
moto piu' turistica ed eclettica. E devo ammettere di non essere
esattamente un esperto delle ruote artigliate, c'e' gente qui dentro,
come Francis, che potrebbero consigliarti molto meglio di me. Pero',
se come mi e' sembrato, stai cercando un mezzo abbastanza eclettico,
credo che resterei sul bicilindrico... le cui spese di manutenzione,
se nato da una casa che produce roba affidabile e longeva, non sono
necessariamente piu' elevate di quelle di un mono.


 dimenticarsi un controllo gioco valvole o tensioni cinghie
Miiii, le cinghie le cambi ogni 20.000 e buona notte e costano sulle 80KL se
ben ricordo, quindi spendi 80.KL all'anno se proprio fai tanti km. Le
valvole sula mia si controllano ogni 10.000 e per controllarle ci vogliono
10 minuti.
Sto parlando di moto che vanno su strada in normali condizioni. Se parli di
moto da pista o in pista le cose cambiano ma per tutti , vedi macedonia di
Maxim.....:-)))))



Grazie, ora la vicenda mi č un pochino piů chiara, mi vengono in mente le
moto inglesi degli anni 60 e 70, quando la moto era veramente una "passione"
(tipo quella di Cristo) e i motociclisti erano pochi (tanto č vero che si
salutavano), quando per andare a fare una gita fuoriporta dovevi essere un
meccanico esperto (se l'obbiettivo prevedeva anche il rientro). Tu se ho
capito bene sostieni che le Ducati sono come le Donne, vanno curate,
riempite di attenzioni, costano un sacco di soldi ma regalano sensazioni
uniche. Ok, se č cosě bisogna proprio che la provi una Ducati.
;)))))))
Ciao
Andrea B.

Uffa pero'.... sempre le stesse critiche, sempre le stesse risposte..... ma
vogliamo tagliare corto ?
Ma chi v'ha detto che ve la dovete comprare?
Mi pare che il piu' delle volte ci siano solo provocazioni... insomma e'
normale che se sputi sopra la mia moto io mi inca@@i.. (in generale)  ma che
te l'ho chiesto?Qualcuno ha detto la Ducati e' meglio della Honda ?
E allora.... Esprimere pareri si... ma non generalizziamo come al solito...
Inoltre non vedo threads che cominciano con "la ducati e' meglio e la jap
sono cacca " o cose simili... allora mi domando perche' puntualmente devo
leggere il contrario!!
Finche' si fanno battute tipo Zanzare con occhi a mandorla Vs pezzi de ferro
sono io il primo (ghia ghia ghia)... pero' non mi toccate la mia motina!!!
P.S.
Io ho il monster del 96 e al cambio dell'olio, 5000 Km fa, ne ho messo un
pelino sopra il massimo: perche' e' ancora li' ? Ho dato retta ad un jap-fan
e mi ha detto: tanto le ducati l'olio lo bevono come acqua minerale!! E ora
ho l'angoscia che la pressione nel carter sia troppo alta.... 8-I
P.S.2
Ma come si fa a sputare sopra una 996 !!!!
De gustibum non est sputazzandum!!!


 risposte da dare in caso di critiche alle loro moto. :))))
8-DDDDDDDDDDDDDDDDDD
Questa é bella , complimenti !!!!!!  :))))
Peccato che di risposte in caso di critiche .............ce ne
sarebbero veramente poche !!!!!
;-DDDDDD
Diciamo pure che sarebbe piů saggio scrivere in fondo al manuale :
" Complimenti per aver scelto una Ducati ...............hai voluto la
bagnarola ?????......ADESSO REMA !!!! "
:DDDDDDDDDDDDDDD


 preoccupato...:-))))))
Non ti preoccupare, non essere in pensiero ..................il danno
prima o poi arriva, ti tocca sai !!!!!!
:DDDDDDDDDDDD
Soprattutto dopo le impennate di ieri sera in viale Monza !!!!!!
:))))


 Ducati ha altre conseguenze
Sai , Edo, come qualcuno ha detto, le jap sono orologi del Dixan e le
Ducati sono Rolex .................solo che i digitali del Dixan vanno
sempre, sono precisi, subacquei e la batteria dura 7 anni ..........i
Rolex si inchiodano appena li sbatti sul tavolo, sbagliano di 5 minuti
al mese e li devi caricare a mano !!!!!!!!!!!!!
E se li porti a revisionare ti pelano di brutto !!!!!!!  :)))))))))
Il proprietario della ST2 rossa a cui hai risposto , ieri sera, dopo
che gli ho scherzosamente detto di spegnere la lavastoviglie perché le
posate si toccavano all'interno, sai cosa mi ha risposto ?
"Tu questa te la sogni !!! "
Non ho voluto infierire davanti a tutti, non era il caso, ma gli avrei
risposto volentieri che di quei scaldabagni giganti come la sua, me ne
potrei portare a casa almeno 5 tutte in fila, ........ma non sono
abituato a BUTTARE VIA i soldi in questo modo assurdo !!!!!!!!
;-)))))))))
Sai come si dice ........non é bello ciò che é bello , ma é bello ciò
che piace !!!!!
:DDDDD


 tirarsela considerando la loro moto un oggetto di desiderio da parte
di tutti.
Si, certo, piuttosto vado in mountainbike !!!!!!!!!!  :)))))))
Lorenzo, lascia perdere, é come parlare con un muro di gomma !!!!!!!
Poi lo sanno anche loro che per strada le cose cambiano .........ne
parlavamo proprio ieri sera con Pietro e Paolo ( non gli Evangelisti
!!!!!!!!!!!!! :))))  ) : c'é gente che con una Mito 125 fa il culo
gonfio a moto molto più blasonate, ma dipende da dove si fa la sfida
!!!!!
Io personalmente ho visto TDM fare impazzire CBR 600 in Val Trebbia,
ma i piloti ??? Che ne sappiamo come guidano e se il coraggio ce
l'hanno per fare certe cose !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tutto é possibile ..................tranne che tu possa sverniciare me
con la tua bambina !!!!  8DDDDDDDD
Ciao bischero !!!!!!!  :))))


E se li porti a revisionare ti pelano di brutto !!!!!!!  :)))))))))
leggende.
il mio submariner ha 12 anni, ha preso botte incredibili, sbaglia
forse 2 minuti all'anno ed e' automatico.
oltretutto e' impermeabile fino a 300mt ed e' certificato per iscritto
come cronometro. ( che e' un po' meglio che un semplice orologio ).
certo non e' un Blancpain con rattrappante, ma quella e' un altra
storia...   :-))))
Ciao
Mototopo

cronici.........
Dai carter no. Hanno cominciato a spandere olio le teste ;DD
E pure a grippare i cuscinetti di banco ;P
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03484407527 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

 rezippete
Test ed esperienze di amici parlano di affidabilità già dai modelli 620
del 97. Importante tenersi ai controlli ogni 5000 Km.
Ciao Ciao
Efisio

 non hanno personalita'
Giust'appunto! differenziamo..... L'aggettivo per differenziare le
italiane da una giapponese e di uso comune sulle riviste e sugli NG
tedeschi. 
Carattereeee!!!!!
In poche parole o la ami o la odi :->>>>>>
Ciao Ciao
Efisio 

 Ma come si fa a sputare sopra una 996 !!!!
Ti avvicini con discrezione, senza dare nell'occhio, e
................SPRUTTTTTT !!!!!!!!
SULLA SCRITTA !!!!!!!!!!!!!
:DDDDD


 wrote in message
~news:37ac0ab4...@news.nettuno.it...
~> Il Wed, 4 Aug 1999 10:59:49 +0100, mentre pregavo affinche' il mio
888
~>
~> Aggiungici il fatto che la scarsa affidabilita', intesa anche solo
~> come frequenza degli intervalli di assistenza, impone l'essere
~> veramente innamorati della propria moto, quasi come di una persona,
~> altrimenti la storia dura poco.
~
~Sull'ST2 i tagliandi sono ogni 10.000, piu' di cosi' cosa pretendi ?
~Appro' ho appena completato i primi 1000 km, tutti fatti ad andatura
~spedita, MI-BO sui 180 costanti, 4 passi svizzera sopra i 2000 sempre
in due
~con borse e il consumo d'olio e' praticamente 0 ( zero ) sono quasi
~preoccupato...:-))))))
~
~Bye
~Gianluca Zanelotto
~Ducati ST2 "Red Devil"
~
~
Caro amico ducatista lascia che gli stolti continuino a pensare che la
cioccolata fa schifo cosi' ce la mangiamo tutta noi,ovvero lasciali
sulle loro giapponesi tutte uguali e noi continuamo a sgroppare sulle
nostre stupende e mitiche DUCATI,ciao    

~Caro Biondino (bel nick, aggungici anche
~quandomangioifagiolifaccioput ci starebbe bene, magari come antispam)
il mio
~messaggio non conteneva insulti ed era palesemente un'opinione
personale che non
~necessariamente va condivisa. Posso ancora permettermi di criticare
una moto o
~una casa motociclistica se non mi piace? Quindi non capisco il tono
della tua
~risposta :-((
La mia risposta non era assolutamente di tono(che fenomeno che sei
capisci il tono da una e-mail)piu' offensivo del tuo,quindi tu vendi
pure la Ducati che MAI NESSUNO TI REGALERA' il giorno dopo averla
avuta,in casa Ducati non abbiamo bisogno di biondini come te,gira pure
sulla R1 uguale ad altre migliaia di R1
Chiudo,non ti rispondo piu' biondino

 storia...   :-))))
Vedi ?!!!!!!
Io ho speso un po' meno col mio Breitling Aerospace Titanium , sia
analogico sia digitale, non sgarra più di 15 secondi all'anno ( Ha tre
anni e ho potuto provarlo ) e lo dimostra anche il controllo su banco
elettronico, e ha subito urti violenti tipo colpi dati al muro durante
una partita di Squash terrificante !!!!!!
Ecco la differenza tra un Monster ( Rolex ) e un TDM o una qualsiasi
Jap decente ( Breitling )........!!!!!!!
:DDDDDDDDDDDD


Maxim.....:-)))))
la macedonia in questione e' avvenuta per un uso "improprio", non in
pista: come spiego' a suo tempo il Carlo, i motori preparati per la
pista non reggono aperture complete e prolungate da autostrada.
Il tuo esempio e' sbagliato :-PPPP
Ciao
P.S.: mi dicono che stia nascendo un nuovo movimento politico, il cui
colore simbolo e' il rosso e il nome pare sia
Rifondazione Ducatista
il segretario politico tale "Zanelotti"
Prrrrrrrrrrrrrrrrrr :-)))))))))))) :-PPPPPPPPP etc etc ...
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto


Fatemi capire..........due 996 non sono uguali ??????, oppure 10.000 Moster
sono uno diverso dall'altro ?????
Bo ???????
Ciao
Andrea B.

 Chiudo,non ti rispondo piu' biondino
Mi spiace, questa volta ci siamo trovati in disaccordo, in un'altra occasione
potremmo scambiarci qualche battuta simpatica.......se cambi idea io sono qui.
Ciao
--
Il biondo
Suzuki Bandit 600, nera, nuda (Crudelia)
Voghera (PV)

 nostre stupende e mitiche DUCATI,ciao
Ah .........le giapponesi sono tutte uguali ..................ho
capito !!!!
........
E LE DUCATI NO ??????????????
ma va a dar via il chiů !!!!!!!!!!!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDD


 sulla R1 uguale ad altre migliaia di R1
Lorenzo ??????!!!!!!!!!!!
Ti sei comprato l' R1 e non hai detto niente ??????????'
MALEDETTO !!!!!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDDDDD


Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri)
Ti iodiooooo :))))
tanto so' meglio io!!
--
Red Eye
signature zippata!
E-Mail: Red...@NOSPAMtiscalinet.it
Rimuovi NOSPAM per rispondere !!!!

Varese dal papà degli elefanti o c'è qualche alternativa qui a Milano?
Voronoff per la Ducati e' il migliore. Ed e' anche a buon mercato. Non c'e'
paragone. Andare da lui non e' un consiglio, e' un ordine per tutti i
ducatisti.
ciao

colpo la parola fine sul capitolo motoitaliane/bicilindrici... :))))
Aspetta almeno il salone. Comunque un'altra gran moto e' il DR 650 nuovo.
Molto essenziale.

moto da pista o in pista le cose cambiano ma per tutti , vedi macedonia di
Si, vabbo', le tue solite storie.
ciao

 necessariamente piu' elevate di quelle di un mono.
    Per come la penso io il mono KTM è ormai giunto ad un'affidabilità
ottima, ma a costo di una manutenzione (cambio olio  + 2 filtri
frequentissimo, senza parlare di revisioni generali comunque cadenzate in
chilometraggi relativamente brevi) che per i miei gusti è troppo assillante
: per la moto da gara O.K., ma se devo andare in ferie o semplicemente a
farmi uno sterrato il divertimento imho non non sta nel fare manutenzione
alla moto ; sull'XT da una volta all'altra non mi ricordo mai da dove si
scarica l'olio e che chiave ci vuole ... ;-)
--
     ...sempre a manetta
           Francis.
---------------------------
    Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
 YAMAHA XT 600 '87
 
k...@uno.it
         IMPERIA
---------------------------

 Bo ???????
Andrea !!!!!!
Ma non lo sai che quando vai a ritirare una Ducati di regalano un Kg
di cocaina ???????
Per esaltarti più di quanto tu voglia ...........!!!!!!!!!!!
A Zanelotto, poi, ne hanno dato un TIR !!!!!!!!!!!!!!
8-DDDDDDDDDDDD


Caro amico ducatista 
Eilà, Andrea, che fine hai fatto?
E' un po' che non ti si vede al Chiringuito...
__________________________________________________
Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
         ^___^

 E' un po' che non ti si vede al Chiringuito...
Appunto !!!!!!!
Ieri sera dov'eri ???????



Oops, mi e' semblato di vedele un tloll...
E' VELO, E' VELO, E' PLOPLIO UN TLOLL!!!
Scusate raga, stasera cio' lo ska##o a ruota libera...
Ciao ;))
---------------------------
Mariano - Suzuki DR350 (Zanza) Villasanta (MI)
mail: 
mma...@tin.it
  ICQ: 40219990

 Si, vabbo', le tue solite storie.
Va' che mi ricordo ancora quando scaldavi l'Elefant a 5000 rpm con 3 gradi
di temperatura ambientale e il motore fermo da 4 ore.....
Cmq se mai si guastera' Red Devil sarai il primo a saperlo almeno godi un
po'....:-)))
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

chilometraggi relativamente brevi) che per i miei gusti è troppo assillante
Ostrega, la Ducati dei fuoristrada??? :))))))))))))))))
Esattamente quello che intendevo io, comunque...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
"Life is too short NOT to ride a motorcycle"

Esattamente quello che intendevo io, comunque...
OK! Copy that!!!
Meglio che mi tenga l'Elefant!!! :)))))
P.S.: Ci sarebbe qualche anima pia che se la sente di raccomandarmi al
Voronoff??? :))))))) Offro una succulentissima birrozza!!!!! :-ddd°°°°
Ciao!
Pietro
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer" "Lucky")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano ----> Siamo riusciti a venire al CMRN... ed anche a tornare!!!! ;-DDD
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

di temperatura ambientale e il motore fermo da 4 ore.....
Mah, il mio invece di avere una levetta che parzializza l'aria, ha una
specie di switch posto a DX sotto il serbatoio: o tiri l'aria o non la
tiri... se la tiri vai a 4500 RPM...
I 5 minuti stando al manuale sono pure pochi: ... in inverno 10 in estate 5.
Ciao Gianluca! :)))


E' VELO, E' VELO, E' PLOPLIO UN TLOLL!!!
ROTFL!!!!
Ciao!


tanto so' meglio io!!
Diciamo che hai una figlia che ti rialza PARECCHIO la media!! ;PPPPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03484407527 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

di temperatura ambientale e il motore fermo da 4 ore.....
Oggi siamo nel duemila, e non accetto veicoli (nota il termine, ho detto
freddamente veicoli, non moto d'epoca) che esigano norme igieniche da
medioevo tecnologico. Se poi qualche azienda e' tanto brava e sensibile da
progettare veicoli che sappiano dare anche sensazioni, rispettare
tradizioni, creare fenomeni culturali e modaioli ben venga (anzi, si aggiung
a).
Con le dovute misure e attenzioni c'e' chi negli anni Venti compiva imprese
mirabolanti e viaggi incredibili con le moto dell'epoca, quando era comunque
normale circolare con una ferramenta e chili di ricambi.
Tu lavori nel computer, no? Bene, credo che oggi non accetteresti di
lavorare con una 386, che se carichi poco, ci metti tanta ram, usi software
leggero puo' effettivamente svolgere ancora benone il suo lavoro. Anzi,
magari essere piu' stabile.
Pero' forse non e' cosi'.
Il mio giocattolo d'epoca ce l'ho, un altro non lo voglio. O funziona quasi
come un'Africa Twin o esce dal mio garage.
ciao


Ben oltre il 51% per loro stessa ammissione.
Lasciamo perdere. Quello che Gianluca sembra non afferrare e' che la
rete assistenza Ducati attuale NON e' stata scelta in base alla
competenza, ma in base a quanto e' bella la concessionaria. "E che
problema c'e'" - risponde Gianluca - "La porti da Voronoff!". Piccolo
problema, Voronoff NON e' autorizzato. Quindi, la garanzia si fotte:
per due anni lo porti da un autorizzato e basta.
Anche perche' posso garantire che a tuttora della garanzia ce n'e'
bisogno; non lo sostengo io, ma gente che nella gerarchia dell'ufficio
tecnico Ducati e' abbastanza in alto. La quale NON dice che le Ducati
non si rompono piu', ma che se si rompono e' per problemi di
assemblaggio o fornitura, quindi nei primi 10000 km. Quindi forse la
garanzia serve a qualcosa...
In secondo luogo, non tutti hanno Voronoff, o Vigna, o Gianesin. E i
suddetti non hanno tempo per tutti. Portare la moto da Modena a Milano
o in Veneto per fare un tagliando per me diventa un po' costosetto,
qui a Modena Bursi (non autorizzato) ha sempre meno tempo per le moto
stradali e portarla dentro per una registrazione delle valvole
significa mettersi in ginocchio a piangere e, se le proprie preghiere
vengono accolte, mettersi il cuore in pace sul fatto che la moto non
la si rivede per un paio di mesi, dato che le vengono dedicati i
ritagli di tempo che Gianfranco trova fra la progettazione di pezzi
speciali, la preparazione di moto da corsa, e le consulenze a Bimota,
Laverda e Ducati.
Dell'ufficiale qui a Modena meglio non parlarne. Ha fatto piu' danni
lui che l'esplosione di Chernobyl, dato che il titolare sarebbe pure
bravissimo a lavorare sui motori Ducati, peccato che non ne abbia piu'
voglia e ci faccia lavorare sopra i ragazzini la cui massima
esperienza e' stata cambiare il getto del massimo allo scooter.
L'altro autorizzato e' bravo ma ovviamente subissato di lavoro anche
lui... quindi? 
Purtroppo se chi di dovere si occupasse di piu' della sostanza e un
po' meno dei Ducati store ad una ST4, anche se costa una follia, ci
farei un pensierino. Quando ho provato la ST2 a Imola l'anno scorso
avevo i soldi che mi bruciavano nel portafogli, figurarsi la 4. Invece
credo proprio che i miei soldi, dovendo comprare una sport-touring,
andranno all'altra casa che sfoggia l'ala sul serbatoio. Quello che
per me e' accettabile da una supersportiva non lo e' per una moto
stradale. E lasciamo perdere discorsi sulle moto da pista o altro: i
ragazzi con cui vado in giro al sabato, tranne uno con un VFR (che
guarda caso lavora in Ducati...) e uno con una CB500, hanno tutti
M900, 748 e 900SS. Pur lontani dalla tragica situazione di qualche
anno fa, non siamo ancora a livello dei giapponesi, tutti hanno avuto
rogne piu' o meno gravi. Sono il primo a sperare che un giorno NON
dovro' fare discorsi del genere e potro' comprare la moto che
preferisco senza dovermi preoccupare di dovermi fare i conti in tasca
per l'assistenza.


 I 5 minuti stando al manuale sono pure pochi: ... in inverno 10 in estate
5.
In inverno dicono di scaldare il motore a regime moderato e 5000 rmp non
sono un regime moderato per motore che ne fa 7500 a manetta.....


 o in Veneto per fare un tagliando per me diventa un po' costosetto,
Ma dai, ancora con ste menate, ma non mi dire che cambiare un paio di
cinghie e' piu' difficile rispetto a una catena della distribuzione
centrale....e che dalle tue parti sono solo una manica di imbecilli.
Esiste sicuramente gente che non sa' lavorare o che e'  imbranata ma non
fare di tutta l'erba un fascio.
Comunque Red Devil ha ancora 21 mesi di garanzia, posso stare abbastanza
tranquillo..:-)))))


tranquillo..:-)))))
Penso proprio di si.


sono un regime moderato per motore che ne fa 7500 a manetta.....
Allora stiamo parlando di due moto diverse... io ho il fuorigiri a 9500
rpm... percui recedo immediatamente! :))))
Ciao Gianluca!


tutti. Sara' una zona sfigata la mia...
hai mai provato da Marsigli a Bologna (vicino al Maggiore)?
Io saro'  busone ma in tre anni e mezzo l'unico guaio e' stata la
perdita da un paraolio (ma avevo preso una legnata per asfalto
rovinato, mi ha piegato anche il cerchio).
C'e' andato anche Botto a rimettere insieme il suo carter ...
Comunque in questa "zona sfigata" c'e' poco da ridere anche con
l'assistenza jap. Per non parlare della BMW!
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

 rpm... percui recedo immediatamente! :))))
Lascia perdere dov'e' la linea rossa, il 750 normale non andrebbe fatto
girare a piu' di 9000, con le tue cammes bastano 8.000.
Il 900 e' diverso, ha coppia e potenza piu' in basso. Per esempio il 350 SS
arrivava a 12.000.........


hai mai provato da Marsigli a Bologna (vicino al Maggiore)?
No, mai stato in altre province, perche' alla fine ho trovato chi la
moto me la mette a posto bene. E quando fa una cappella, come quella
di Motolandia, e' perche' in effetti si trattava di una cosa
sull'andante straordinario, e di conseguenza scova il problema e
risistema tutto a spese sue senza fare la minima obiezione. Il
problema e' che io a forza di rompere i coglioni godo di un minimo di
attenzione da questi personaggi, ma la maggior parte della gente si
vede mandar via per mancanza di tempo. Sacrosanta verita', d'altra
parte, dato che un meccanico dovrebbe soddisfare una intera citta' in
cui di Ducati ce n'e' un bel po'...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
"Life is too short NOT to ride a motorcycle"
e...@sirnet.it
liccia...@dpinfo.it
ed...@wappi.com
(SMS - max 160 char)

eccezzione.
Cosa vuol dire "una moto non ha personalità"??
E' ovvio che la moto sia un oggetto INANIMATO, intendo dire che non
respira, non cresce non si muove da solo, non nasce e non muore da
solo ecc...
Da questo punto di vista tutte le moto non hanno personalità, non puoi
dire che sono simpatiche, che sono di compagnia o che tengono il muso!
Puoi dire che una moto è più bella IYHO di un'altra, che ti piace di
+, che ci stai + comodo, che ti fa provare emozioni "migliori".
Ma una moto, di per sè, non fa niente, se non apparire.
E' quindi il rapporto uomo/moto che deve essere preso in
considerazione.
Una moto ti deve piacere esteticamente, ovvio, e ti deve piacere
guidarla. Ma è un giudizio prima di tutto PERSONALE e che cmq viene
fuori dall'accoppiata pilota/moto.
Tutto questo, come sempre, IMHO!
Ciao
Sed (Genova)
[IHM-Pesto]
YAMAHA YZF600R *ThunderCat*
ICQ#: 11333157
Home Page: 
http://come.to/sed
Per sapere COSA scrivere: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Per sapere COME scrivere: 
http://www.aspide.it/netiquette/
##*Togliere NOSPAM per le risposte.*##

allora ci sputano sopra.....
Non c'è limite al peggio! :-(((


mah.....
Credo che sia un codice per poter ordinare + in fretta i pezzi di
ricambio!
:-PPPPPPPPRRRRRRRRRRRRRRR


 :-PPPPPPPPRRRRRRRRRRRRRRR
ma stai scherzando ??????????????????????????'
Come ti permetti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   >8(
Quello é il numero che identifica la duecentoventunesima
...............RUBASOLDI che hanno costruito !!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDd


Diciamo che hai una figlia che ti rialza PARECCHIO la media!! ;PPPPPPP
AAaaarghhh!! SuperSRAAATT!!!
Ancora per una decina d'anni spero di no!!!!!!
Red Eye sono io, e sto in un ufficio con Bozzi (ora in Spagna con
Alessandro)
Red Flyer e' Sandro, un attimino piu' grande di me, e molto meno fermone!!
:)
Da oggi precauzioni quadruple: pure il domopak!
--
Redde(M750) Senza Bozzi(M600) (che sta andando in Spagna con Alex in moto!!)
Monsterinosettemmezzocasinaro, Grigio!!
(ancora con un orecchio solo, inizia a piacermi cosi'!)
un po' meno fermone, apprendista della "messa in piega"
ICQ al lavoro 43634658 (finche' potro')
a casa 18811445

potremmo scambiarci qualche battuta simpatica.......se cambi idea io sono qui.
Mi spiace, ma questa volta secondo me sbagli!
Con certa gente non bisogna cercare la "pace" perchè è gente che non se la
merita. Quella persona che evita anche di darsi un nome, ha cominciato col
piede sbagliato per sbagliare anche con quell'altro. Dopo la risposta che
ti ha dato, oltre a dimostrare estrema ignoranza e maleducazione non merita
neanche un reply per essere mandato a quel paese. E' sicuramente uno dei
vari troll che gironzolano per il NG quindi faresti meglio tu, e tutti gli
altri, a non rispondergli.
Ciao :-)
Paolo
paolosc...@iol.it
Honda Hornet gialla
(dal Mekka in stato di coma irreversibile)
bologna
ICQ 37962069

 altri, a non rispondergli.
Paolo, mi sa che sei tu a sbagliare, perché Lorenzo non é
assolutamente un troll !!!!!!!!
Probabilmente c'é stato un malinteso ................!!!!!
E' difficile capire il tono dalle parole scritte, anche se ci sono le
faccine !!!
;-)))


eccezzione.
Ma tu lo sai cos'e' l'URLO?? ;))


po' meno dei Ducati store.............
La concessionaria della Casa dell'Ala, per la prov di Ve, e' una sola
e copra l'area da Chioggia a Lignano. Fino all'anno scorso vendeva
Honda ed Aprilia. Aprilia voleva obbligarli a vendere solo il loro
marchio e loro hanno declinato x ovvi motivi. Si sono accordati con
Ducati Store di zona x vendere le bic italiane. Dopo qualche mese il
Ducati Store ha rotto l'accordo perche' avevano venduto piu' moto di
loro. Ti basta?? Per avere il prestigio di dire "Ducati Store" hanno
preso una possibilita' di raddoppiare le vendite in zona. MArketing??
A me sembra idiozing...... :?


Da oggi precauzioni quadruple: pure il domopak!
E a che ti serve?? Tanto non la vedi mai!! ;PPPPPPPPPPPPPPP


Ma chi v'ha detto che ve la dovete comprare?
Nessuno, Bozzi. Ma nessun proprietario di Jap e' mai andato in giro a
dire cio' che i Ducatisti dicono disprezzando le altre moto. Nessuno
ha mai detto "il 4 cil E' il migliore, tutto il resto fa cagare",
MOLTI ducatisti tirano l'acqua al proprio mulino in modo errato. Nota
bene, MOLTI, non tutti. Quindi, ecco svelato l'arcano. :)


;-)))
Lorenzo? Perchè Il Biondo sta rispondendo a Lorenzo?
A me sembra di aver capito che ha risposto a smanetta che poi ha anche
cambiato nick, il quale non gli ha risposto proprio bene.
Se poi questo smanetta si chiama Lorenzo, bene, almeno ha un nome.
Rimango sempre dell'idea che mantenere questo tono e fare certe battute, a
me non piace e non mi piace vedere della gente che cerca di portare alla
calma persone che non hanno voglia assolutamente di ragionare. Quando due
persone stanno su posizioni diverse è inutile parlare. Se poi ci si mette
la maleducazione è la volta buona che mi leggerò il manuale ed imparerò ad
usare i kill filters.


 Lorenzo? Perchè Il Biondo sta rispondendo a Lorenzo?
Vedi ????????
il malinteso é proprio qui !!!
Il Biondo .....é Lorenzo !!!!!
:))))


:))))
Allora avevo ragione io!!!
Io stavo dicendo a Lorenzo "Il biondo" che non era il caso di cercare la
pace con quel troll di cui sopra. Tutto qui. Non darei mai del troll al
biondo, non posso fare quest'errore, oramai ci si conosce abbastanza, eh,
eh, eh...
