Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Incidente senza collisione

Salve.
Chiedo scusa se la questione e' stata gia' posta.
Un mio amico, e' caduto per evitare un tizio che stava attraversando in 
auto un incrocio che non poteva attraversare.
Conseguenza della frenata e' stata una caduta. Il tizio si e' fermato, 
sul posto e' intervenuta anche la polizia che ha rilevato il rilevabile.
L'amico non si e' fatto niente di grave, solo una botta, la moto un 
milioncino di danni che si vorrebbe far risarcire. Anche se la caduta e' 
stata provocata da una manovra dell'altro, non c'e' stata collisione, e' 
possibile? Ci sono precedenti?
Grazie
Stefano

 Grazie
Prego ed auguri all'amico
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

Ci sono precedenti?
Per la legge non cambia molto se la collisione c'è stata o meno, conta la
responsabilità.
Se non c'è stata collisione la responsabilità è soltanto più difficile da
dimostrare.
In questo caso mi pare di aver capito che ci sono delle testimonianze e
quelle dovrebbero bastare a dimostare chi ha colpa.
In bocca al lupo all'amico.
--
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
Pusherpa
GFC # 67 / LAC # 019
"Se penso che hai comprato la moto solo per venire su IHM..."
leditadaln...@libero.it
 (togli 'le dita dal naso' per rispondere)


per otteneere un risarcimento (quantomeno parziale) sarà necessario:
- denunciare tempestivamente il sinistro alle compagni essicuratrici
chiedendo il risarcimento e tenendo a disposizione il mezzo una decina di
giorni per un'eventuale sopralluogo del perito
- dimostrare che la caduta é stata effetto immediato dell'attarversamento
(irregolare) da parte della vettura condotta da XY e di proprietà di ZW....
assicurata presso  QW....
- verificare al più presto che non sia riscontrabile un concorso di colpa
(presunto) anche da parte del conducente moto (secondo il CDS infatti
bisogna sempre mantenere una condotta durante la guida tale da evitare
comunque la collisione con ostacoli, anche improvvisi a meno che l'urto sia
stato "non evitabile" =>
la velocità della moto, stimata nel verbale da parte delle forze dll'ordine,
non dovrà risultare superiore a quella consentita e "congrua" rispetto allo
stato dei luoghi, alla visibilità e al traffico circostante...)
- dimostrare l'entità del danno (preventivo dettagliato per la moto, un paio
di foto della parte danneggiata, casco graffiato, indumenti/guanti
strappati...)
ciao
carlo
mi, 37, krt

 (irregolare) da parte della vettura condotta da XY e di proprietà di
ZW....
Tecnicamente si chiama "turbativa alla circolazione".
Molto dipende da come ne hanno relazionato gli Agenti intervenuti.
Auguri al ruzzolato.
--
Bye
Alfredmann
----------------------------
Africa Twin RD04
DUDI # 525
LAC # 20
---------------------------
When you get there, there isn't any there there
(Gertrude Stein)

 possibile? Ci sono precedenti?
Se c'è un verbale della polizia dipende tutto da ciò che ci hanno
scritto; se hanno rilevato e scritto esplicitamente a verbale che la tua
caduta è stata causata dalla sua manovra vai tranquillo, altrimenti devi
assolutamente avere dei testimoni a tuo favore oppure senza impatto tra
i veicoli per l'assicurazione sei tu che sei un pollo e non sai guidare
(vabbè, il tuo amico...)
-- 
Lamps da Morgan Chane
Residente in prov. LT, circolante in prov. RM
GSX600F 2k "Gattona" per giocare :-)
Leonardo 150 "ilcosoblu" per andare a lavorare :-(


 "correlazione diretta" è il termine giuridico da usare nella denuncia.
Fischia se hai ragione.
--
----
Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
***************************
Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
***************************
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
---------------------------------------------------------------------