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Titolo: GSF: anche a voi 'ste sfighe?

Ciao a tutti. Ho comprato da poco un GSF Bandit 400.
La moto è del '95, completamente nera con telaio argento, in poche parole
esteticamente splendida!!! : )
Questa volta (avevo preso un Dominator da un privato... una tragedia)  ho
deciso di comprarla da concessionario per avere qualche sicurezza in più
anche se l'ho pagata + del prezzo di mercato.
Dopo un mese salta il rubinetto della benzina e mi si riempe il carter di
super; mentre la smontano si accorgono che il carter era stato riparato con
dello stucco (no comment!) Va beh, dopo quattro madonne col concessionario
non tiro fuori una lira (sarebbero state 800k).
La riprendo, tranquillo che sarebbe andato tutto bene, e l'altro ieri ad un
semaforo dopo 15 gg) mi salta il tubo del circuito di raffreddamento e
rimango lì come un idiota circondato da una nube di fumo bianca... ora è di
nuovo dal meccanico e saprò solo domani di che morte morire (radiatore o
guarnizione motore sempre che non si accorgano nel frattempo che ho i
pistoni fatti col DAS).
Ma che cazzo deve fare uno che non si può permettere una moto nuova se anche
coi concessionari capitano 'ste cose?
In generale come va il GSF come il mio?

 In generale come va il GSF come il mio?
Ci vuole del Culo....(o saperne a pakki e riconoscere le sole....)
-- 
Luca - FE - TU250 MM

 In generale come va il GSF come il mio?
mah, la mia e' del 91 e a parte qualche problema al serbatoio (guarda nel sito
in firma) e alla molla di un carburatore non ho avuto grossi problemi, anzi,
direi che per essere una moto con 10 anni sul groppone va veramente bene; i
difetti che hai citato mi sa tanto che derivano da un cattivo uso o cattiva
manutenzione (il carter tappato con lo stucco bah, che barbarie); falla
controllare bene a fondo perche' se ho ragione mi sa che ti tirera' qualche
altro scherzetto (sgrattt !!!)
Salut !!
--
Capitano Nemo & Baby & Nautilus     (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC       Tortona (AL)      ICQ : 56924094
Email: 
porcu...@tin.it
      Web : 
http://www.capnemo.d2g.com
  "Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"

Ho scoperto cos'ha: dicono fosse una bolla d'aria nel circuito che ha fatto
saltare il tubo (possibile?!).
Ad ogni modo ora (dopo 100k per avvitare due viti e mettere un po' di
liquido) sembra andare; per un po' guiderò con una mano sulle palle, poi
vedremo.
Fortuna che i difetti canonici del bandit dovevano essere la carburazione e
la sfaldatura dell'interno del serbatoio con conseguente intasamento dei
carburatori... mah!
Un saluto con due dita alzate a tutti.
Simone

Guardacaso io  ho comprato un GSF 400 da un concessionario un mesetto fa.
Non ho avuto ancora nessun problema con manicotti, radiatori e simili, in
ogni caso adesso la moto è ferma dal meccanico per problemi elettrici
(regolatore di tensione)....
mah,... speriamo che non sia un modello sfigato, comunque come estetica
(come hai giustamente detto tu) è ancora bellissima!

 per un po' guiderò con una mano sulle palle, poi vedremo.
okkio che se la mano e' la sx e vai in giro senza usare la frizione prima o
poi ti si rompe anche il cambio :-)
--
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
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