Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: marauder grippato dopo 47km

ciao a tutti, mi chiamo luigi e ho un "problemino" da proporvi.
Ho comprato una suzuki marauder poco fa, l'ho presa esattamente martedě,
mercoledě ho grippato...
47km...
qualcuno di voi č passato per questa disavventura?
come č possibile che una moto nouva ceda cosě?
V


wrote:

Oops mi viene un dubbio.... Camp@@@@@@@ :-))))
A parte gli scherzi, ma la moto e' nuova da concessionario??
Quando l'hai presa l'olio c'era??
Se e' nuova eě in garanzia quindi non preoccuparti ...a parte il
rodimento di restare senza motina.
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)


la moto č nuova, su questo non ci piove, e da quanto dicono loro l'olio c'č.
Domani la aprono e vedono cosa č successo esattamente.
Io mi sono fatto qualche idea...
siccome la moto si accende, al limite č pure in grado di camminare, ma fa un
rumore metallico come se qualcosa sbattesse dentro.
siccome quando il guaio č successo io procedevo al massimo a 50km/h ed ho
scalato marcia, da qui l'ingrippamento che č durato un secondo, poi la moto
ha continuato a camminare ma con questo rumore e al 50%,
le mia ipotesi č la seguente:
Io credo che uno dei due pistoni abbia ceduto in seguito ad un grippaggio
provocato da una insufficente lubrificazione.
In pratica, secondo me, scalando marcia il pistone si č incastrato e la
biella, sollecitata dal cambio di numeri di giri, si č rotta o in testa o
nel piede. Quindi quando ora accendo la moto č solo un pistone a funzionare,
mentre l'altro č bloccato nel suo cilindro. probabilmente il rumore che
sento č la biella che č ancora attaccata all'albero e sbatte nel cilindro e
contro il pistone.
Che ne pensate? potrebbe essere cosě?
in questo caso il danno, secondo voi, č grave? io credo di no, se il pistone
non ha rovinato il cilindro... si tratterebbe di sostituire biella e
pistone...
Sarebbe piů coveniente spingere per farsi sostituire in toto la moto?
V a tutti, Luigi

 tutti, Luigi
 Di solito si fa arrivare e si sostituisce il monoblocco completo.
 E' stata sfortuna e un difetto di fabbricazione o montaggio in fabbrica.
Quello e' un bel motore ben collaudato.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.

Sarebbe piů coveniente spingere per farsi sostituire in toto la moto?
Cavolo se non e' grave un cosa del genere allora cosa??
Praticamente penso che dopo il grippaggio in motore manca solo
l'esplosione :-))
Cmq portala dal concessionario e vedrai che sistemano tutto loro, con
i loro tempi, ma lo faranno :-))
Ciao
P.S. chiedi un mezzo in sostituzione!!


Sarebbe più coveniente spingere per farsi sostituire in toto la moto?
Tutta la moto no.... ma buona parte del motore si !!!!
Con un grippaggio del genere vanno a puttane:
-pistone
-cilindro
-biella se e' andata come dici tu
-distribuzione se e' colpa di una valvola
-si potrebbe danneggiare anche l'albero motore (se hai sfiga!)
Non devono fare storie !!!
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

 Sarebbe più coveniente spingere per farsi sostituire in toto la moto?
Sarà un'impresa, ma anche la soluzione che ti lascia + tranquillo, x lo meno
cerca di esigere un bel motore nuovo!
Con altre marche so di qualcuno che c'e' riuscito solo per un piattelo
valvola rotto e dopo molti + km.
Fatti sentire!
In bocca al lupo!
Capitan Simon & Africa Twin 750 HRC 2.000
A.T.i.C. Member N° # 974
capt....@libero.it
*****************************************
La moto è un piacere, se non è un piacere che moto è?
*****************************************

Oops mi
viene un dubbio.... Camp@@@@@@@ :-))))
Hei, hei, hei........
io non
centro niente :-))
cmq la mia ha fatto 36.000 Km, senza avere il benche'
minimo problema....
cmq la mia l'ho data dentro al conce.
Approp. la
motina nuova e' una bomba su rotaie, domenica sono riuscito a fare solo 300
km, di cui 270 sotto acqua e neve :-\
Camp@
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 qualcuno di voi è passato per questa disavventura?
Qualche anno fa mi è successo, ma la mia era usata (un Suzuki DR600); appena
ritirata dal conce, che mi aveva fatto aspettare oltre 2 settimane x darmela
tagliandata come nuova.... fatti circa 40 km verso casa aveva cominciato a
sbattere che pareva avesse un campanile al posto del cilindro... è finita
che gliel'ho riportata e non c'era nemmeno una goccia d'olio, ma nonostante
la garanzia (a voce) me l'ho presa in c@l@; loro dicevano che l'olio ce
l'avevano messo e che cmq la (loro) garanzia non copriva questo tipo di
danni (!!!). Ho dovuto pagare tutto di tasca mia, non senza togliermi almeno
la magrissima soddisfazioni di dargli dei ladri di fronte al negozio pieno
di gente....:((((
Sicuramente a te andrà diversamente...:)))
Ciao
--
XJRblack - su Yamaha XJR 1300 nera '00 (gnoccolona)
ex Benellino 3VK - ex Piaggio "Cespone" PX 125>200 - ex Honda XL600
Paris-Dakar - ex Suzuki DR 600 S - ex Honda CX500E
da Tolentino (MC) - Marche
e-mail: 
nospamx...@virgilio.it
 (togli nospam...)
"L'uomo è condannato ad essere libero." J. P. Sartre

 le mia ipotesi č la seguente: -ZAP-
Sembra strano che una biella si spezzi in quel modo: un grippaggio č raro
che faccia "bloccare" un pistone con tanta forza. Propenderei di piů per una
valvola che ti č finita nel cilindro o meglio  che č entrata in collisione
col pistone. (E' successo ad un amico con il monster della ragazza per colpa
di un pezzo di plastica che si č infilato tra la cinghia di distribuzione e
la puleggia; gli ha fatto saltare 3 denti e quando il pistone č salito la
valvola č scesa... Il pistone ce l'ha in negozio e lo usa come posacenere,
il fungo della valvola - spezzata - č incastrato alla excalibur nel cielo
del pistone...).
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il problema dell'umanitŕ č che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli
intelligenti sono pieni di dubbi." Bertrand Russell