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Titolo: [Off-passion]Honda Xr 400

Ciao è un po che non scrivo ma l'uni è parecchio pesante in questo
periodo e il tempo è poco ma qualche mio post c'è sempre...
Allora con l'arrivo dell'inverno e della revisione per la moto stavo
pensando di fare un piccolo salti di qualità e passare a qualcosa di
piu' specialistico.
Allora dopo l'esperienza solo Sm ho deciso che polvere e fango mi
mancano troppo devo tornare su un enduro meglio se con doppia
omologazione :-)!(Caso mai avessi pentimenti)
Il mio sogno è scritto in firma ma è decisamente troppo delicato, in
piu mi devo scontrare con i genitori che non sono molto contenti di
vedermi su bestie di 60+ cavalli.
 Dopo una attenta analisi (si fa per dire) ho scartato il mio amore
ktm 400-450 perche le considero troppo delicate e poi io non devo
correre solo gironzolare, anche su asfalto, e divertirmi.
In conclusione pensate che l' xr 400 sia adatto?
Intendo robusto, relativamente facile (off road ho guidato solo il mio
K 50) e non troppo bolso?
Visto che esiste anche Sm comprandolo usato enduro avro' problemi
volendo mettere un domani le ruote da 17?(tipo che l'honda non mi da
il nulla osta).
E soprattuto dove diavolo lo trovo usato nella mia zona?
Grazie 
-- 
Zio Brembo
Oggiono(Lecco)
Io non scherzo mai!
(cit. Sam il Cinghio)
Husqvarna 125 
SuperMotard
KTM 360 EXC dreamer!
ex KTM 50 EXC "resing"
ex Vespa 50 Special 1972!!(bianca)
icq:345521227

 E soprattuto dove diavolo lo trovo usato nella mia zona?
in zona lecco non saprei, ma secondo me se vai a farti un giro a BG citta'
qualcosa potresti trovare :)
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
su TurboPeto: Ktm DukeII 'rancione
Cazzeggiaros, Toscanaccio, Dito MEDIO FB
'Vabbe', se non e' oro e' una cagata cmq !' (Ogekuri)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

qualcosa potresti trovare :)
Gia' terra di mulattiere e smanettoni...
Pareri sulla moto?


 Grazie
mah! la conosco solo sulla carta, e sulla carta sembra interessante
ma non l'ho mai provata, e inoltre non sono un 'superteNNico': eventuali mie
opinioni avrebbero ben poco valore :))


moto in ordine, e trovarne una usata non è proprio facilissimo.
Male :-(
Vabbe vedrò cosa posso trovare...
Ciao


CUT
QUOTA Per D QUOTA QUOTA


Bho... mi sembrava quotato decentemente...
un po di fretta ma decentemente...
Grazie per la tua utile partecipazione.
ciao


 ciao
CUT
quando rispondi nn devi mica ricopiare per intero il messaggio precedente
lamps
per la moto nn so aiutarti vado a zonzo con un XTZ 750 :)

ihm ;)
grazie!
Vabbe non ci scanniamo per un po di quoting dai!!
Ciao


In conclusione pensate che l' xr 400 sia adatto?
A sto punto pigli la DR-Z 400 Suzuki, molto piu' recente, un bialbero in
testa con 4 valvole e raffreddamento a liquido, avviamento elettrico e a
detta di tutti una gran bella moto ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
*** e' talmente rozzo che quando rutta e' stonato :D ***

 avviamento elettrico e a detta di tutti una gran bella moto ;)
Mi aggancio qui e chiedo:
volendo prendere una moto da enduro per sostituire la mia, e farci
tutto quello che faccio ora (spostamenti casa-lavoro, qualche girello
su asfalto il fine settimana, occasionali raduni (CMRN o
quant'altro)), piu' qualche uscitina in fuoristrada, e tenendo conto
che non ho nessuna esperienza di guida in fuoristrada (almeno su
moto), secondo te e' piu' adatta la DR-Z 400 o la nuova TT 600 RE?
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha Diversion XJ600S
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

detta di tutti una gran bella moto ;)
Vero ma psss... non dirlo a nessuno io ho l'a2 e non lo posso guidare
mentre Honda xr e tutte le ktm sono omologate 24 kw!
Ti faccio una domanda tecnica:
come è possibile che tutti i ktm si guidano a 18 anni?
o meglio esclusi duke e lc8 ma compreso ad esempio la mostrusa 525exc
o 660smc?
Ciao


....secondo te e' piu' adatta la DR-Z 400 o la nuova TT 600 RE?
Rigiro la domanda ai guru delle offroad ;) A mio avviso con l'utilizzo che
fai meglio il 600, a sto punto XT


  A mio avviso con l'utilizzo che fai meglio il 600, a sto punto XT
Inizialmente avevo considerato l'XT (insieme al KLR), ma poi l'ho
scartato pensando che potesse essere un po' troppo limitato per il
fuoristrada. Certo, per le prime uscite andra' piu' che bene, ma
magari tra un annetto potrebbe andarmi stretto. Insomma, non vorrei
ritrovarmi a rivenderlo come sto facendo ora :-)
Oh, sto parlando dei modelli nuovi, non il vecchio XT. Potendo vendere
la mia a un privato, prenderei un usato, ma ho paura che non sara'
facile, e, visto che la vita e' breve, e non bisogna perdere tempo,
credo che la daro' in cambio di un nuovo prima di invecchiare :-)


In conclusione pensate che l' xr 400 sia adatto?
Adattissimo.
Per divertirsi e' un'ottima moto.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Pregi e difetti si bilanciano fra le 2 .
Cosi' a naso direi che il TTRE e' piu' adatto all'uso quotidiano,
mentre il DRZ e' piu' votato all'off-road. Ma pregi e difetti
specifici? Sai dirmi qualcosa in particolare sui problemi legati al
raffreddamento ad aria del TTRE (mi e' stato detto che il
raffreddamento ad aria non e' il massimo per un mono, almeno in certe
condizioni)?
Grazie


 (la DRZ é invivibile per il passeggero)
Che intendi? Non c'e' spazio sulla sella, o e' troppo stretta, dura?
A me la DRZ da l'impressione di essere un po' bassa dietro, e non voglio
immaginare quanto si possa schiacciare con due persone sopra...
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
----------------------------------------------------------
"I'm running free yeah, i'm running free"
Istruzioni per l'uso di IHM su:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

passeggero) Pregi e difetti si bilanciano fra le 2 .
Giorgio, ancora niente mail?


Per divertirsi e' un'ottima moto.
Il problema e' cosa viene dopo, appena cominci a trovare i limiti della
moto.


exc400 ) ha cambi d'olio ogni 20 ore, 4 uscite
C'e' chi lo fa ad ogni ora ;) Anche Honda raccomanda un pistone nuovo alle
CRF450 ogni 40 ore ma so per certo di gente che ci ha fatto un'intera
stagione di pista senza alcun problema.


o 660smc?
Una gaboletta teNNica di omolgoazione di KYM ;)


 po' :)
Erano da evitare le fermate troppo lunghe a motore spento e i lunghi tratti
a regimne costante.
--
Ed il polso

Erano da evitare le fermate troppo lunghe a motore spento
Quindi non puoi parcheggiare la moto nemmeno la notte?
Devi usarla in continuazione?
:-pppp


15 anni a diventare affidabile ) proprio per utilizzi + giornalieri
Scribb scribb... tnx ;)
Mi si profila sempre piu' nitidamente la mia prox SM ;)))))


probabilmente il limite è di chi la guida, ma non della moto
Limiti intendo nel globale, come ad esempio una moto troppo lunga o troppo
pesante da poter utilizzare sugli sterrati "nostri". Non inteso come tempo
sul giro o sul fettucciato, ma come divertimento. Se ad un certo punto vedi
che fatichi piu' del dovuto per fare le stesse cose degli altri, IMHO hai
trovato un problema. 
Una XR400 non mi pare sto mostro, ovvia ;)


nelle 600, che infatti non comprerei di nuovo nemmeno pagato
Figurati come l'avevo trovato io nella XL


L'lc4? ottima scelta, ofsse per me prendei la suzuki
Infatti, pur'io. E' l'unica con doppia omologazione. E poi Yoshimura fa dei
kittini MOLTO interessanti :DDD


 L'lc4? ottima scelta, ofsse per me prendei la suzuki
Concordo.
-- 
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso è un rettilineo me lo faccio su una ruota -

 nelle 600, che infatti non comprerei di nuovo nemmeno pagato
Per me invece è la moto perfetta per un uso "quotidiano" sugli sterrati
nostri.


nostri.
Tu non capisci un cazzo di moto (cit)


 Tu non capisci un cazzo di moto (cit)
Tu non capisci un cazzo di persone (cit. da ora)


Tu non capisci un cazzo di persone (cit. da ora)
Tu non puoi fare cit


 Tu non puoi fare cit
Io sono una cit.


 L'lc4? ottima scelta, ofsse per me prendei la suzuki
Mi pare pero' ci sia un certo gap prestazionale tra le due... 
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 Stessi in una zona del genere probabilmente la penserei come te
Esatto.
L'ho avuto per circa un annetto, e ti dirò che mi sono divertito sia negli
sterrati, che in mezzo ai campi in collina, che andando al mare e pure sui
passi con delle gomme intermedie.
A mio parere è la perfetta moto multiuso per amanti del fuoristrada.
Fa quello che fa una XT per strada ma con una botta di potenza in più.
E' più leggera e ha sospensioni e motore ben più performanti.


acquisto che ha pochi rivali
L'unica su cui si puo' mettere la mano sul fuoco resta sempre e solo la
honda, poi i casi fortunati (e sfigati) ci sono ovunque.
Certo che piu' si esaspera il progetto e piu' aumenta la casistica


), quella di serie č tarata per enduro e SM non va avanti e viceversa
Segno, tnx ;)
Sicuramente usata, sara' la seconda moto ergo dovra' costare il meno
possibile ;)


Fosse l'unica e sola moto, andrei occhi chiusi su una lc4
O XR650


 acquisto che ha pochi rivali
Concordo.


 O XR650
Pesante e pistona assai.
Come enduro (quello delle nostre parti) non è un gran che, pesa ed è troppo
potente.


A mio parere è la perfetta moto multiuso per amanti del fuoristrada.
Ecco se tutto questo è vero io sono felice come una pasqua e convinto
di cercarne una usata!(del 2000\2001 se ne trovano abbastanza!)
Se poi un domani comprassi ruote da supermotard per girare un po
instrada otterrei la motina totale! o una ciofecata mostruosa!
Ciao
-- 
Zio Brembo
Oggiono(Lecco)
Io non scherzo mai!
(cit. Sam il Cinghio)
Husqvarna 125 
SuperMotard
KTM 360 EXC dreamer!
ex KTM 50 EXC "resing"
ex Vespa 50 Special 1972!!(bianca)
icq:345521227

 instrada otterrei la motina totale! o una ciofecata mostruosa!
Stiamo parlando del 600 nn del 650.
Cmq pure il 650 è adattatissimo, ha più limiti del 600 nel fuoristrada più
impegnativo IMHO.


 esce per mulattiere torna stravolto e dice di volerla vendere
Mulattiere e XR650 nella stessa frase è un errore grammaticale!
Come Theos e intelligenza....


potente.
Abbi pazienza, la XR600 si e la 650 no?


 Abbi pazienza, la XR600 si e la 650 no?
Io sto parlando della 650.


Io sto parlando della 650.
Hai detto che l'XR600 e' il tuo ideale per l'enduro delle tue parti.


 Hai detto che l'XR600 e' il tuo ideale per l'enduro delle tue parti.
Esatto, mentre l'XR 650 inizia ad essere troppo pesante (come ciclistica,
molto lunga) e potente.
Theos e Carogna
- mi sono perso io o ti sei perso tu? -

- mi sono perso io o ti sei perso tu? -
Entrambi, mi sa ;)
Alla fine e' una cosa anche troppo soggettiva.


 Alla fine e' una cosa anche troppo soggettiva.
Ok!!!
Cmq ora come ora un DRE non i dispiacerebbe, con la doppia omologazione.
E neppure una XR 650 (mica devo andar per fossi sempre).


E neppure una XR 650 (mica devo andar per fossi sempre).
Anche io sarei x le grosse cilindrate (d'altronde c'ho una certa massa da
trasportare :D), per i motivi elencati da Mirko sono propenso al 400/450


i pistoni Mahle che duravano una stagione.
Tze'! Cagiva li montava gia' nei primi anni '80! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Fosse l'unica e sola moto, andrei occhi chiusi su una lc4
Si il ragionamento fila :)))


 il pilota amatore medio.
450 ktm? 


 piu birra della XR pari cilindrata (sulla carta almeno)
Il DR è più agile come ciclistica ed è raffreddato a liquido.


 Il DR è più agile come ciclistica ed è raffreddato a liquido.
Già..mi pare anche che XR non abbia il 'magico pulsantino' che invece ha 
il DR ... peccato che di DRZ usati ancora in giro non ce ne siano 
granchè..


 granchè..
Ti dirò che l'XR 600, senza magic button, io per provare l'ho spento con il
ciuff (lasciando la frizione in 5 con il freno dietro bloccato), poi l'ho
capovolto e rimesso dritto (esatto, che fatica!!) e alla prima pedalata è
andata in moto!!


 andata in moto!!
Buono a sapersi :))) Vedevo piu su nel 3d che parlavate di xr600 e 650.. 
che differenza ci saresse? :))


 Devi usarla in continuazione?
Vadavielcu! :)=)
--
Ed il polso

 che differenza ci saresse? :))
vai su 
xr-italia.it
 e trovi tutto quello che vuoi.


piu birra della XR pari cilindrata (sulla carta almeno)
Quello lo diceva Mirko, io sono per le grosse cilindrate ;)


450 ktm? 
Tutte


 Tutte
Ah ok :)


Vabbe vedrò cosa posso trovare...
Ciao 
vedi di quotare