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Titolo: ...ma le TRIUMPH non intrippano nessuno !???

Bentrovati tutti!
Seguo questo NG da 2 settimane, cioe' da quando mi e' ritornata la voglia...
Da ragazzo ho avuto un lambrettino e poi anche un Guzzino 250...
ma ora sono attratto molto dalle bellisssime custom classic della TRIUMPH
come la nuova Legend TT 900 o l'Adventurer o il Thunderbird...
Percio' ho letto tutti i msg alla ricerca di qualche impressione d'uso o
critiche o chenneso' d'altro... !!!Niente!!!
...Ma perche'? Queste moto che a me sembrano bellissime NON intrippano
NESSUNO !?!?!?!?
C'e' qualcuno con cui potrei parlarne un po' prima di decidermi
all'acquisto? (dati i listini, sto anche cercando un ottimo usato!!!).
Lampeggianti saluti a tutti,
Pietro
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pt...@tin.it

NESSUNO !?!?!?!?
a me intrippano la speed triple, un po' meno la Daytona, e la ST.
Costano un po' troppo per me, ST a parte ma non mi piace tanto di piu'
di una VFR che forse va meglio e ti fa fare nuove amicizie: i benzinai
:))))))
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"rispettate il codice: guardate il tachimetro, non la strada"
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

a me intrippano la speed triple
Anche me. Peccato che abbia un cilindro di troppo !!!!
Scherzo :-)
Alex "MotoSorcio"
BMW R100Gs "Hummel"
EMAIL 
apat...@novatec.sv.it
WEB 
http://www.novatec.sv.it/motosorcio/home.htm
ICQ  27575925

NESSUNO !?!?!?!?
vabbe' che l' ho presa da poco, ma un cilindro all' sv celo aggiungerei
mooolto volentieri (speed triple)
salaaam
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Tekkaman (Jacopo) & Pegas (sv650 naked)
                            Firenze
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Detentore del "Paracarro d' oro"
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Chi è Dio ?
Uno grosso che si fa i cazzi sua !!

 mooolto volentieri (speed triple)
Beh, dai, la Speed costa quasi il doppio dell' SV650, che
per quei soldi è un vero affare...
Certo le prestazioni sono superiori, ma la vera differenza
sta nella personalità (estetica e meccanica), che secondo me
la Speed Triple sa esprimere.
Finora ho fatto la bellezza di 41 Km (sigh!) per colpa del
lavoro, ma recupererò :-))
Ti farò sapere come va molto presto...
Ciao
Mr. Hyde - Bolzano
Speed Triple VERRRDE!!

la Speed Triple sa esprimere.
forse ti sembrerà strano, ma non ho preso la speed per soldi, ma perchè la
suzukina mi sembrava meno impegnativa, sai finora ho fatto solo fuoristrada
e francamente mi sembrava un po' eccessivo per un principiante dell' asfalto
prendere una "bestia" come la speed...tanto sarei andato piano lostesso :-))


 NESSUNO !?!?!?!?
Ciao Pietro.
se posso esserti utile per qualche informazione, io ho una Legend da
4000 km.
Perche' se ne parla poco? Perche' non ce ne sono molte in giro. I gusti
sono gusti e la Legend, come pure l'Adventurer o la Thunderbird, sono
moto che si comprano soprattutto perche' piacciono, indipendentemente
dalle "fredde qualita' tecnologiche". Io stesso sono convinto che le
Honda siano "tecnologicamente" superiori; ma mi piaceva la Legend, l'ho
presa e ne sono soddisfattissimo. E sto anche cominciando a pensare che
le Triumph siano "oggettivamente" delle ottime moto. Pensa un po'.....
Adesso sto annotando tutto: consumi, manutenzione, impressioni, frizzi e
lazzi. Ritengo che per la fine dell'estate saro' arrivato a 10.000 km e,
se a qualcuno interessera', faro' un report dettagliatissimo sul
funzionamento della mia moto.
Un'ultima considerazione: quando stavo valutando il mio acquisto, ho
notato che quelli che parlano male delle Triumph non ce l'hanno, mentre
quelli che ce l'hanno ne parlano bene. Com'e' 'sta storia?
Ciao. Se ti serve sono qua.
Rufus
--
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 [147.162.52.1]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

4000 km.
facci sapere !!!
mi interesserebbe sopratutto sapere se sono affidabili, le malelingue dicono
che peccano in affidabilità, e ne ho le palle piene dei sapientoni che
sproloquiano male senza saperne na' mazza


 prendere una "bestia" come la speed...tanto sarei andato
piano lostesso :-))
A questo proposito posso dirti che la Speed è molto facile
da guidare, perché è estremamente bilanciata e progressiva
nella discesa in piega.
Il motore è molto dolce e fluido aprendo poco il gas,
assolutamente non impegnativo da gestire.
Certo che è difficile, adesso che sono in rodaggio,
resistere alla tentazione di aprire di più la manetta: il
ruggito rauco del 3 cilindri è veramente gasante :-)). Più
apri la manetta, più il suono è rauco e cattivo.
Ai semafori ho già notato varie volte che gli automobilisti
tirano giù i finestrini per sentire meglio il rumore (e io
giù con le smanettate sul gas... :-)))
Comunque la Triumph sul rodaggio ha veramente esagerato:
addirittura per i primi 160 Km non si devono superare i 3500
giri!!
Questo è praticamente impossibile, considerando la prontezza
nel prendere i giri di questo motore: per riuscirci, sul
misto bisogna usare continuamente il cambio :-((
Altro appunto: come avevo letto nelle prove delle riviste,
il freno posteriore è veramente inesistente: provare ad
usarlo è una pura perdita di tempo.


quelli che ce l'hanno ne parlano bene. Com'e' 'sta storia?
piu` o meno quello che succede per le Ducati...  ;)
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AAdM - Bari ........ci sono al CMRN'99 !
Alessandro Amato del Monte - M900
aa...@telebot.net
http://aadm.webjump.com
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

piu` o meno quello che succede per le Ducati...  ;)
Io non ho una Triumph dei giorni d'oggi, ho La Triumph
de giorni che furono :-)))) E non mi sognerei mai di parlar male di Lei.
Per certe moto contano di piu' le sensazioni che tanti bei numeri
messi in fila, in genere chi parla male di una moto o non la conosce
o non la capisce. Non la capisce, nel senso che pretende di usarla
contro la sua natura. E' come se prendessi il mio DR e mi sparassi
2.000 km in autostrada (che devo fare settimana prossima) e poi
saltassi sul TDM ad arare i campi, ovviamente come minimo direi
che sono delle moto insulse ;-)))) (oltre a prendere del pazzo,
ma questa e' un'altra storia)
Per la cronaca: la Bonneville invece se ne sta' ferma in garage,
e' una nonnina, mica la si puo' maltrattare :-))))
Ciao Ciao
Stefano Casartelli - Como
http://www.casartelli.it/moto
TDM850 - Bonneville - DR650

de giorni che furono :-)))) E non mi sognerei mai di parlar male di Lei.
Ma la tua Bonneville e` quella che la nuova Kawasaki W650 replica?
Che ne pensi della W650 ?


Che ne pensi della W650 ?
In linea di principio non mi attirano le copie, anche se effettivamente
puo' essere piacevole girare con una moto con una certa linea
senza avere gli inconvenienti dell'eta'.


critiche o chenneso' d'altro... !!!Niente!!!
a me stilisticamente piacciono molto...mi piacciono anke le Laverda 
ho vinto quakkekkosa? ;-)
La Strega

e' una nonnina, mica la si puo' maltrattare :-))))
Ma e' funzionante? Spero di poterla vedere un giorno, non se ne vedono
piu' neanche ai motoraduni. E dire che ora noto che nella tua firma
c'e' il nome, non me ne ero accorto prima, forse.
Ciao
Marino e Paola de Falco
STOP THE WAR - PEACE IN THE WORLD
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."

piu' neanche ai motoraduni.
Speravo di poter iniziare a portarla ai motoraduni di quest'anno,
ma non faccio in tempo a finirla, sara' per il prossimo anno.
