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Titolo: oggi ho provato l'uccellaccio nero

Finalmente siamo arrivati a venerdì e non vedo l'ora che si facciano le 
15,30 per andare dal conce a provare il CBR 1100 XX SUPERBLACKBIRD.
Entro nel salone e come mi vede dice al ragazzo di mettere fuori la moto con 
la targa in prova che rimane li, in moto a scaldarsi.
Le solite scartoffie da firmare e sono pronto a montare in sella alla belva. 
Mi faccio spiegare le spie del cruscotto, chiedo anche se ci sono 
marchingegni particolari da attivare per rimettere in moto dopo lo 
spegnimento in quanto la prima prova che devo fare è quella di parcheggiarla 
nel garage viste le notevoli dimensioni rispetto al Diversion e non voglio 
fare figure da pirla. Mi tranquillizza dicendomi che non c'è niente di 
diverso dalle altre moto se non il fatto di stare attento con il polso 
destro in quanto sotto le chiappe mi ritrovo una mandria di  quasi 150 cv.
Ok mi metto in sella, lui se ne torna dentro e io con comodo mi infilo tutto 
il necessaire. Alè, a questo punto sarei pronto a mettere la prima...sollevo 
il cavalletto laterale, spingo il piedino sulla leva del cambio, ma sono 
titubante a rilasciare la frizione (morbidissima, idraulica) pensando ai 
quasi 240 kg . Prendo coraggio, non mi sta guardando nessuno, un pelino di 
gas, lascio la frizione sollevo i piedini e....cazz è leggerissima! La guida 
è abbastanza in avanti paragonandola a quel "cesso" di Divi ma non mi mette 
alcun timore anzi anche le partenze da fermo con svolte a destra mi vengono 
molto naturali e il bilanciamento mi sembra eccezionale. Percorro un piao di 
km per arrivare a casa mia e vedere se questa bestia si fa parcheggiare 
facilmente dentro al garage. Tutto perfetto! lo spostamento a mano non mi fa 
sforzare piu di tanto e riesco a parcheggiarla con 4 manovre contro le 3 del 
diversion. Esco subito dal garage per non perdere tempo e a questo punto 
inizia il giro di prova vero e proprio che comprende vie del centro per 
tastare la maneggevolezza e larghi viali della zona industriale per provare 
un pò di adrenalina. Il rombo che esce da quei 2 tubi da stufa (ma quanto 
sono grossi quei terminali!), quando apro un pò, si tramuta in un un sibilo 
bellissimo, cattivo, poi pensando che quella s'arza veramente me ne guardo 
bene dall'aprire di più. La sella è comodissima mentre invece sono rimasto 
deluso dalla protezione dall'aria consideranto che è moto da lunghi tragitti 
veloci. Il cupolino mi arriva circa a metà busto, poco sotto "le tette" se 
non mi abbasso sul serbatoio, e credevo sinceramente di essere molto più 
riparato stando in posizione normale, sebbene molti hanno detto che fino a 
170 180 km/h l'aria non si sente...forse dipende dalla stazza del pilota. 
Comunque a parte questo inconveniente l'ho riconsegnata a malincuore con la 
promessa di rimontarci sopra il più presto possibile...almeno spero.
Paolo xj600 "ancora per poco?" ;-) 

 Paolo xj600 "ancora per poco?" ;-)
Bene bene! Allora sei rimasto affascinato anche tu? Mi fa piacere. Se questo 
è l'unico problema, ci sono cupolini givi leggermente più alti: magari non 
sono proprio il massimo per l'estetica del mezzo, ma non sono un obbrobrio. 
Quando l'ho comprata io, il proprietario precedente (il Serenissimo, che 
frequenta ormai solo sporadicamente il NG e che saluto caramente) ne aveva 
montato uno "intermedio", mi ha dato l'originale e uno ancora più alto: io 
sono alto 1,84, ho provato l'originale, effettivamente un po' basso, e poi 
ho mantenuto l'intermedio.
Dai, non è fantastica?
Fammi sapere. E naturalmente, se hai bisogno di info, scrivi!
Di dove sei? Io sono a Milano. Se serve, possiamo anche incontrarci.
Ciao!
-- 
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Luca - Sancio
CBR 1100 XX Superblackbird nera
ex GPZ 900 r
Membro (c.r.p.) G.F.C. n°63 

Paolo xj600 "ancora per poco?" ;-) 
troppo facile dire 'eh,...lo sapevo io', quindi ti dico solo ' EH LO
SAPEVO IO !!!!' 
;-)
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
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Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 Membro (c.r.p.) G.F.C. n°63
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Ciao Luca, beh diciamo che per quello che ho potuto provarla è l'unica 
impressione negativa o meglio....che mi ha sorpreso.
Questa mattina ci sono ritornato con la signora per avere anche il suo 
consenso e farla provare a salire in groppa...tutto ok! :-)
Oggi pomeriggio ne ho vista un'altra col cupolino maggiorato, quello con la 
bombatura al centro e probabilmente quello fa il suo servizio.
Anch'io non sono un microbo 1.80 per 93-95kg (si avrei bisogno di fare un po 
di dieta) :-)
Piuttosto volevo sapere se hai mai fatto tragitti lunghi di 250-300 km e se 
la tua schiena/braccia si lamentavano, sai non sono proprio un ragazzino ;-)
Media dei consumi? guidando senza esagerare.
Una curiosità...sullo strumento del contagiri c'è una spia luminosa a forma 
di piccola chiave o termometro non ricordo bene..che è?
Adesso mi prendo una decina di giorni di riflessione e se mi autoconvinco 
andrò dal conce a litigare per il prezzo, infatti quella che ho visto oggi 
ha un anno in meno (del 2000) molto bella, azzurra, già col cupolino 
maggiorato e chiedevano la stessa cifra. Accettavano anche in permuta la mia 
xj600 del 99 valutandomela 2100 Euro più o meno quello che l'ho pagata io lo 
scorso anno.
Spero senza'altro di incontrarci prima o poi, sono di Forlì e non dico no 
alle trasferte.
Ciao Paolo 

 Ciao Paolo
Ciao. Luca