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Titolo: ZRX1200 un acquisto sofferto...

Ciao a tutti!
Ohh quanto ho sudato e quanto ho litigato per comprare questa moto!!
I concessionari sono degli esseri tanto bastardi quanto e' la loro sete
di denaro. Ma poi anche quanto sono sporchi i loro giochi economici per
fotterti piu' grana possibile!!
Vi interessano gli intrighi? Mo leggete qua a qual punto arriva un
concessionario assetato di banconote:
Desidero la ZRX1200 la S blu nuova colorazione non e' male
http://spazioweb.inwind.it/mechano/zrx1200s_blu.jpg
Ma comunque se trovo la nuda non gli dico mica che non la voglio...
http://spazioweb.inwind.it/mechano/zrx1200.jpg
Ora ho da disfarmi della ZRX1100 che ho, che in fondo vendo con rammarico
perche' e' molto bella in quel colore rosso lucifero e di motore e
ciclistica va davvero bene con le modifiche che gli ho fatto...
Solo che i concessionari non ti fanno permute vantaggiose, non ti fanno
sconti se gli dai dentro un'altra moto, e moltissimi manco vogliono
dentro alcuna moto che considerano sempre un rischio.
Pero' un noto concessionario di Verona anzi San Martino Buon Albergo,
dice che mi fa la permuta e mi chiede la mia ZRX1100+6milioni. Gli dico
va bene ma e' tardi per fare il contratto. Io purtroppo devo partire per
5 giorni e quando torno facciamo la cosa.
Torno dopo 5 giorni voglio fare il contratto, mi rifa' il conto e mi
chiede la mia+7milioni. Mi incazzo e gli dico perche' a distanza di meno
che una settimana ci aggiungi 1 milione?
Dice che e' il momento delle naked che tutti le vogliono che gliene
sono rimaste 2 e che se le vende a quanto vuole; o cosi' o nulla. Me ne
vado e lo lascio con le sue 2 moto.
Vado per lavoro in Abruzzo, per caso dalla finestra di dove lavoravo quel
giorno vedo una grande insegna Kawasaki, e' un grosso
distributore di Atri (TE). Ci vado e ha finito le nude ma vuole vendermi
la carenata ultimo avanzo di magazzino che nessuno vuole ad un prezzo
molto basso ma comunque piu' alto dell'altro conce. Gli dico che un altro
mi ha fatto meno, lui mi chiede chi, ed io stupidamente glielo dico. Dice
che lo conosce e siccome le moto gliele da anche  lui si stupisce come
possa farmi meno...
A questo punto fa di tutto per vendermi quella ZRX1200S viola con le
ruote azzurre, un modello che non mi e' mai piaciuto come colori, mi dice
che me la spedisce "a gratis" a Verona e ci mette pure un 
qualche accessorio tipo degli stivali. Io me ne vado dicendo che gli
faccio sapere. E lui mi dice di non dire nulla al conce di Verona del
prezzo e dell'offerta che mi ha fatto lui che se gli chiede lui avrebbe
negato tutto.
Telefono al concessionario di Verona dove mi incacchio ancora per la
storia dei 7milioni e mi dice che possiamo fare a meta' con 6,5milioni di
differenza. Dice va bene, gli chiedo di fermarmi la moto che tra 2 giorni
sarei andato da lui a fare tutto. Arrivato da lui sto figlio di buona
donna mi chiede la mia+8milioni!! Che di quel modello ormai finite queste
le riconsegnano a maggio. E si incazza perche' me ne sono andato in giro
per l'Italia a dire dei suoi prezzi e a cercare offerte migliori.
E mi dice che lui e' un commerciante fa i suoi interessi e dell'azienda e
che forse magari domani me ne chiede la mia+9 chissa'... E tutto questo
nonostante gli abbia gia' speso soldoni per la Vulcan 1500 in passato e
gli abbia fatto un corso d'informatica a sua moglie e a lui, e gli abbia
procurato un bel computer portatile ad un prezzo eccezionale. E lui?
E' forse successo che il concessionario dell'Abruzzo lo ha chiamato per
dirgli che un tizio (con tanto di descrizione) era venuto da lui da Verona e
voleva una ZRX1200S o Naked. E si erano forse messi daccordo per farmi
rincoglionire o rigirarmi verso l'una o l'altra favoreggiandosi.
Bene! Li ho mandati a cagare tutti e 2 prendendo la moto durante un altro
mio viaggio in un piccolo concessionario in Molise che anche se mi ha
fatto 300mila in piu' di loro comunque e' stato gentilissimo soprattutto
perche' non era un concessionario ma una "concessionaria" bionda, bassa,
magrina e molto tenera e simpatica nei modi. Me l'ha spedita a Verona e
adesso si trova presso un'officina di miei amici che vendono anche moto
usate in attesa della targa e di tutto per ultimare le pratiche e saltare in
sella. Speravo di riuscirci per queste vacanze pasquali ma ci si e' messa
la fottuta Motorizzazione con i suoi computer guasti o meglio i suoi
dipendenti fancazzisti e stressati che non avevano voglia di dare altre
targhe questo venerdi'...
Alla fine ho preso la Kawasaki ZRX1200 Naked quel colore chiaro tipo oro
o champagne o perla che cambia sfumatura a seconda della luce e
angolazione. 
Non e' malaccio e sto gia' sbavando davanti a siti di accessori come i
puntali spoiler sotto il motore, il parafango copriruota posteriore e un bel
cupolino. Sono molto indeciso tra prenderli tutti e 3 in nero lucido,
nero opaco o carbon look.
Al motore invece finito il rodaggio, gli ritocco delle cosine come dico
io... Scaricozzo G&GBike Inox lucido, pulito e anonimo omologato su
"Marte", modifiche ai carburatori e filtrone speciale, la piastra
d'anticipo a +4°, e conto di passare da 112 a 128cv...
Questa e' la piu' potente e raffinata come ciclistica e motore, naked
classica in commercio che con quelle modifiche diventa una vera bomba che
sale su in penna anche di seconda alla minima provocazione della manopola
del gas. 
Avevo anche una mezza intenzione di prendere la GSX1400 e quando l'ho
guidata da un conce con la targa prova, mi ha impressionato la coppia,
praticamente sgommava fumando da paura, si alzava di prima per quanto
volevo, ma sinceramente sentivo che facevano fatica i suoi 98-99cv alla
ruota e che e' un vero carro armato, anche se l'aspetto massiccio e le
dimensioni sono davvero gratificanti, ma se volevo una moto elegante e
pesante mi tenevo la Vulcan 1500 che aveva molto piu' fascino...
E poi e' anche a iniezione e con Power Commander o altra centralina
programmabile non gli dai piu' di 6cv senza interventi radicali, e
l'assetto e' troppo turistico con poca meneggevolezza e che accompagna
poco certi pruriti da smanettoni che vengono ogni tanto. Comunque un
mezzo affascinante anche se stranamente troppo caro come prezzo.
Sono contento!
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

 Ora ho da disfarmi della ZRX1100 che ho
cazzarola, se mel' avessi detto a settembre scorso, l'avrei presa io...ne ho
cercate, di usate, ma nella zona di Napoli e' praticamente impossibile
trovarne...alla fine ho preso la Tdm, ma una bella naked piena di coppia mi
sarebbe piaciuta...mi fa impazzire quel forcellone post. tubolare.
--
Capitan Cibbao - 
WWW.CIBBAO.CJB.NET
  Proud Member of the Cibbao Racing Team
               - Live Fast, Die young -
Quassi'cosa... 
cibbaoF...@libero.it
                         ICQ #74287946


tra dieci giorni arriva la suzi 1400 :))) ma sono comunque contento per la
tua BMW.
Enrico

 magrina e molto tenera e simpatica nei modi
Che concessionaria è, se possibile?

 la
Eheheh nella speranza che arrivino un paio di assi a camme, e modifiche
interessanti per quella moto, resta sempre e comunque un bell'oggetto ma
limitato rispetto al Bandit1200 e alla ZRX1200.
Mi piace, mi piace dietro con quei 2 scarichi enormi e cromati. Mi piace
la dimensione del motore e dei condotti di scarico. E la piu' massiccia e
imponente da vedere, un po' come una famosa Kawa 1300.
Blu scuro e' favolosa e se arrivano anche dei neri o bordeaux sara'
ancora piu' bella. Ma purtroppo ha pochi cavalli. Troppo pochi per essere
eccitante. E va rivista, 1400cc per poi castrarli cosi' mi pare un abuso
sessual-motociclistico. :-)))))
Ti batto in velocita' anche sull'arrivo della moto.... Io mercoledi'
prossimo... Eheheh :-))


 cazzarola, se mel' avessi detto a settembre scorso, l'avrei presa io...
lascia perdere....quella moto puzza di sangue .....!
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
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