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Titolo: Per la miseria, ma osare di piu' no eh ?!

Oggi mi ritrovo inchiodato a casa malato, sono raffreddato...
Che faccio ?
Apro l'armadio e mi piglio un paio di vecchi numeri di Superwheels,
sfoglio un po' svogliato, ormai l'ho letti e riletti...
Le moto, penso, al giorno d'oggi mi paiono sempre di piu' tutte
somiglianti, quasi nessuna adotta 'qualchecosa' che la rende piu' unica
e piu' interessante. Prendete le classiche jap, ma anche la Ducati degli
ultimi 10-12 anni, e tristezza, anche le ultimissime Triumph....vanno
tutte bene per carita e NON mi riferisco alle Ducati neh ! ;)
Ma...ma....maaaaaaaaaaaaaaa.............!!! 
Checce' che non torna ? 
A mio parere le case motociclistiche si stanno troppo standardizzando
sulle solite soluzioni sia tecniche che estetiche.
Per farla breve...
Vorrei di SERIE:
- Pinze freni radiali...e anche la relativa pompa dell'olio da 19
- Tubi aeronautici
- Cerchi si in lega, ovvio, ma dal disegno piu' ricercato
- La carena la voglio TUTTA protetta dal trasparente, non solo il  
serbatoio mannaggia
- Lo scarico...possibile che non si possa posizionare in altre maniere?
- Le sospensioni...ok lasciamo stare l'argomento va !!!
- Le gommme...le gommeeeeeeee, come si puo' gommare una moto da 155   cv
con delle semplici Michelin Pilot Sport, ma mettici almeno le Race  
cazzofiga, ma daaaaiiiiiii...se scelgo una 1000 da sparo voglio delle  
gomme adeguate di SERIE !!!!!!!!!!
- Ma sti specchiettini, ste freccettine del cavolo, tutte brutte e    
spartane, sproporzionate, sgraziate, a volte enormi, a volte che   non
centrano una mazza col design della moto....mah !
Uhe', mi fermo qui,  ma ci sono altri fattori che, per moto da oltre
13/14/15mila euro, mica briciole, non si addicono affatto al reale
valore tecnico ed estetico di una motocicletta del 2000. Io dico che per
quelle cifre mi dovrebbero dare di piu' ! Daccordo, hanno segato via
circa 30/35 kg. di ferraglia debordante, adesso le 'bestie' pesano quasi
come una 600 a tutto vantaggio della guida, della maneggevolezza, chi lo
nega, ma se mi togli materiale...cazzo...allora abbassami anche il
prezzo !!!!
Come dite ? Le aziende dell'AFTERMARKET dove le metto ????
Ah beh, siamo alle solite leggi del marketing ?
Ops, scusate le pretese allora ! :) 
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 prezzo !!!!
SEEEEEE.... ed il design come lo ripaghi ? Mi fai venire in mente quando
(tanto tempo fa) confrontai la mia vecchia Fiat Uno 45 'S' con quella
del mio amico che non era 'S' tra le due c'erano quasi 4 milioni di
differenza come prezzo, le 'differenze' vere erano: l'orologio nel
cruscotto, lo sportello nel cassettino del cruscotto ed un filo di
plastica sulla portiera....  
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 Vorrei di SERIE:
[totalZap!]
Sě va bene....ma quanto sei disposto a pagarla poi ?
Non sarebbe ad un prezzo accessibile per molti
e questa non č una filosofia commerciale. :-D
Ciao
Russell

prezzo !!!!
ma dai, sai benissimo che questa considerazione la puo' fare giusto un
pivello, non si e' tolto materiale, si e' costruito gli stessi pezzi con
materiali piu' pregiati, ergo il costo aumenta.....
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12

 wrote in message 3C4E87F8...@tin.it...


 Honda Transalp "Slepnir"
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 e questa non č una filosofia commerciale. :-D
Almeno ci saranno in giro meno pseudo-smanettoni convinti di prendere
una GSX o una R1 o un CBR pensando di essere piu' manici ! :-p
Mentre i fermi si pigliano un Ducati....!!! hi hi hi...
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 materiali piu' pregiati, ergo il costo aumenta.....
Boh, puo' essere che la mia ingenuita' m'abbia reso pivello, ma l'unica
profusione di titanio e',ma solo adesso, stata fatta x la realizzazione
dello scarico, dai collettori al terminale. Ok, c'e' anche un po' di
magnesio x il coperchio della testa, ma di carbonio nelle jap non ne
vedo...il tutto non giustifica gli oltre 30 kg. in meno !
Io penso che fino a 10 anni fa il progetto di una moto, dalla
componentistica del motore, alla ciclistica, ai cerchi, alla carena, non
prevedeva tolleranze cosi' certosine come oggi. I progetti attuali
prevedono il limare tutto il limabile, cosi' oggi per fare un 1000 largo
quanto un 600 hanno dovuto sgrossare tutto il metallo in eccesso. Ecco,
magari il prezzo e' giustificato dello studio per la progettazione di
motori compatti ed ultraleggeri, ma i costi di produzione jap sono da
paragonare ai nostri ? Non conosco molto bene la realta' del Giappone,
ma se non sbaglio la' costa meno, poi se dico una castoneria dimmelo eh
?
ps. Ho letto che starai via x un po'....conto di rileggerti presto ! ;))
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 mostruosa... ma non ballano stè moto nuove, proprio non ballano !!!
Vediamo se con l'avvento delle motoGP qualcosa cambiera'....! ;)))
ps. Ocio al quoting ! :)
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 Mentre i fermi si pigliano un Ducati....!!! hi hi hi...
E cosě s'incazza il Fra ;-ppp
Ciao
Russell

non condivido per niente, gomme race su strada sono pericolose...
hai pienamente ragione le race in particolare ti fanno battere il naso
se non hai l'asf. a 3000 gradi

Apro l'armadio e mi piglio un paio di vecchi numeri di Superwheels,
Appunto...... :-)))
Non entro nel merito del fatto tecnico, per quello estetico IMHO le case
sono restie a soluzioni estetiche troppo innovative per il rischio, non
remoto in certi casi, di non incontrare il successo del pubblico.
Un modello per vendere deve piacere e quindi soddisfare i gusti di una
buona fetta del mercato.
Mi viene in mente l'esempio del TDM, una moto che appena uscita ebbe
scarso successo e se riusci' ad imporsi fu grazie al fatto che la Yamaha
continuo' a crederci....  
Lampeggi
--
Paolo "Spino"  -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Zavorrina Helga "Celtic Woman"
Dudi #466       Atic #1113

 scarso successo e se riusci' ad imporsi fu grazie al fatto che la Yamaha continuo' a crederci....
Ecco, dovrebbero fare la stessa cosa le altre case motociclistiche...
...CREDERCI ! :)
 
-- 
CalviMax
ICQ  137125378