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Titolo: Acquisto Honda Dominator 650

Salve a tutti
mi sto accingendo ad acquistare di seconda mano la moto in oggetto:
la moto è del 1994 ma in ottime condizioni, con 18000 km e le gomme
nuovissime, sembra perfetta ed ha pure il valigiotto posteriore per 2
caschi.
E' ferma da 2 anni e l'olio ha fatto solo 2000 km così come tutto il resto
visto che l'ultimo proprietario ha fatto la messa a punto e l'ha usata
pochissimo.
ho fatto un giretto e mi è sembrata ok.
forse l'unica pecca è un pò di ruggine all'interno del serbatoio vicino al
tappo (zona non protetta dalla benzina)
Quanto può valere secondo voi? Mi è stata offerta a 1900 euro
E' un buon affare?
Che interventi di manutenzione mi consigliate di effettuare visto il tempo
trascorso in garage?
il libretto uso e manutenzione è stato smarrito, dove posso reperirlo?
grazie mille a tutti

 E' un buon affare?
il domi è sempre un ottimo affare
 cambia comunque l'olio ed il filtro che sono poi due lire.
18.000 sono pocini  però potrebbe anche essere...
la ruggine nel serbatoio mi sembra alquanto strana, visto che se nonerro il
94 è ancora made in japan e le cose le fanno bene.
per me vale 1500 euro il mio del 96 l'ho venduto sui 2000 passaggio compreso
a giugno dell'anno scorso. quindi meno di 1500 è il suo prezzo corretto

 E' un buon affare?
No. Se è ferma da tanto devi di sicuro fare un tagliando completo (metti 
100 €), buttare via le gomme e metterle nuove (non ti far convincere che 
"sono all'80%", dopo 2 anni di parcheggio sono ovalizzate e dure come il 
marmo, ergo da cambiare se ci tieni alla salute) e sono altri 200€... e 
potrebbero esserci altri lavoretti da fare non evidenti ad un esame 
superficiale.
Se consideri che è una moto vecchia dieci anni, e che il mercato 
dell'usato è talmente intasato che già una moto di 3 o 4 anni (a meno di 
modelli particolarmente richiesti) non te la ritirano manco se gli dai i 
soldi tu, dimmi te se è un affare...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

Cavolino
Mi hai stroncato, e io che pensavo di fare un buon affare, mi son affidato
alla
valutazione di 
moto.it
 :((
grazie comunque


 
Non so se è una questione di zona geografica, ma le valutazioni di 
moto.it
 mi sembrano piuttosto altine. In ogni caso vanno bene per una 
moto "da concessionario", ma per un ritiro o per un acquisto tra privati 
mi sa che sono sparate troppo in alto.
Poi sai, si parla sempre di contrattazioni commerciali... se 
l'acquirente e il venditore si trovano d'accordo, tutto va.
Comunque il discorso tagliando e gomme vale sempre (anzi, ora che ci 
penso, se è stata tenuta in luogo umido ci sta che si siano fottuti 
anche i terminali degli scarichi), quindi di quello tieni conto in ogni 
caso! ;-)
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 Quanto può valere secondo voi? Mi è stata offerta a 1900 euro
non dargli retta con 1500 passaggio compreso è un buon affare. Il discorso
delle gomme è uan cagata apocalittica se lo  riferisci ad un dominator.
anche se avesse 7 anni di stop per le velocità e quello che ci fai le gomme
sono più che ottime. certo se fosse una ipersport allora il discorso
potrebbe anche andare.
per il costo del tagliando  con 50 euro fai tutto olio candela e due filtri.
il resto è inutile. controlla solo la catena corna e pignone che se sono da
cambiare(ma non è detto) sono 150 euro. comunque sia ti troveresti con una
moto a posto con meno di 1600 euro.Lascia stare quell ceh ti dcono e se  va
bene 
prendila.il
 domi con olltre 100.000 km sul groippone funziona ancora
come un orologio,,,, ne hai di strada da fare ancora.
Fidati di me che di domi ne ho avuti due ciao!

valutazione di 
moto.it
 :((
Piano.
Non e' detto che non convenga.
Siccome parliamo di Dominator e di valutazioni ti dico 2 cose:
La valutazione di 
moto.it
 non e' di fantasia.
Una moto con un po' di anni sulle spalle puo' essere tutto e il
contrario di tutto.
Puoi trovare un Dominator di pochi anni "inguardabile"
Ne puoi trovare con piu' di dieci anni che sembrano nuove.
Intanto quelle prodotte in Giappone (fino al 94 compreso) avevano una
qualita' costruttiva che poii s'e' un po' persa e si vede a occhio.
Poi in tanti anni (e spesso piu' proprietari) la variuabile: "in che
mani sei stata" assume un valore primario.
In poche parole:
se la moto si presenta molto bene e se hai gli elementi per capire che
non e' stata maltrattata, non farti condizionare da fattori secondari.
Considera che non solo l'olio e i filtri, ma anche le gomme e il
gruppo catena corona pignone, nonche' le pastiglie dei freni, per uno
che viaggia un po' sono da considerarsi materiale di consumo.
Non devono quindi condizionare la scelta ma solo influire (ma non piu'
di tanto) sul prezzo da spuntare.
La mia Domi, stesso anno ma con piu' del doppio dei km (ma anche di
questi non fidarti ciecamente), per meno di 2000 non la venderei
sicuro, pero' e' sempre perfetta; 
di altre che ho visto, anche piu' nuove, non darei manco 1500...
Piuttosto qualche perplessita' l'avrei sull'affidabilita' di chi te
l'ha mostrata:
uno che ti dice che e' ferma da due anni e che ti fa pero' notare che
le gomme sono "come nuove" non mi piace, a meno che le abbia cambiate
adesso pur senza usarla, ma non conosco nessuno che farebbe una cosa
simile.
Le gomme non devono essere "come nuove"
O sono nuove o sono vecchie !
se poi ti dice che "l'olio ha fatto 2000 km" (e presumibilmente
l'ultima volta che l'ha cambiato era 2 anni fa !!!)..................
augh!
 
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
"a perfect day to chase tornados"