Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ma a che serve?

Ciao ragazzi, appena finito il rodaggio della mia gsx-r 600, non potevo non
andare a provarla in pista. Non ci ero mai stato e sono stato accompagnato
da un mio amico che è assiduo frequentatore di piste in tutta italia. Mia ha
dato delle vere e proprie lezioni di guida ed in mezzora, dopo un'ora di
teoria, sono riuscito ad andare veramente forte. Nella concitazione del
momento, ho seguito solo le sue indicazioni e non ho fatto domande, così mi
sono dimenticato di chiedergli quello che sto chiedendo a voi. Ma il freno
posteriore quando si deve usare (non solo in pista, ma anche in strda)?
voglio dire che mi sa che io non lo ho mai toccato.
Che mi dite in proposito?

 voglio dire che mi sa che io non lo ho mai toccato.
premuto leggermente in piega (con la massima attenzione possibile)
dovrebbe aiutare a chiudere la traiettoria
-- 
ciao
chris

Giovanni (Roma)
=-> Insufficient data does not compute.

 posteriore quando si deve usare (non solo in pista, ma anche in strda)?
Io non lo uso MAI....... mmmhhhh a pensarci bene, solo a volte per fermarmi
ai semafori......
--
Lamps - Dita a V
Gabriele (FI)
Aprilia RSV1000R Y2K
ICQ - 148518688
"Quando freno la mia ombra mi tampona"

 voglio dire che mi sa che io non lo ho mai toccato.
Per la mia ,seppur assai limitata, esperienza posso dirti che per frenare in
rettilineo si usa il freno anteriore diciamo per 2/3 della potenza frenante
totale il resto il posteriore.Per quel che riguarda le curve in piega (poi
se vuoi girare il manubrio a 90° affari tuoi ;)   ) frenare con l'anteriore
ritengo sia da temerari! Come ha detto chris il freno posteriore aiuta ad
"aggiustare la traiettoria" . Me ne son accorto soprattuto perche avendo un
bicilindrico mollando il gas in curva ,a causa del freno motore penso,mi si
scompone la moto per il carico eccessivo sull' avantreno.L'unica soluzione
che per  ora mi parsa valida e' appunto usare il freno posteriore.Con l' XL
non ho potuto approfondire questo particolare.
Invito comunque chiunque abbia piu' esperienza a correggere eventuali errori
in questo post cosicche' ne possa approfittare anche io
Ciao
Rinkia TL 1000 S '99

dovrebbe aiutare a chiudere la traiettoria
ho notato pero' che questi "tecnicismi" si riesce a farli solo una
volta ogni morte di papa, su curve molto lunghe, a raggio costante,
bene impostante.
in everyday life e' impossibile.....


ritengo sia da temerari! 
ho notato che in realta' la cosa da fare sia NON frenare in curva...
ossia in curva tra piantare un'inchiodata con l'anteriore mentre sei
piegato, o piegare di piu', meglio la seconda cosa...altrimenti ti si
destabilizza tutta la moto...
oppure meglio drizzarsi al volo, piantare un'inchiodata, e ributtarla
giu'.....ma ci vuole del fegato...


A me risulta utile, quando vado per strada [e non in pista (specifico per 
Russell ;-P )]: sul bagnato e nelle discese.
Saluti Andrea
CBR600F Y2K+1

Il mio cervello che non e' fault tollerant e neanche multitasking ha 
scritto:

Ovviamente assieme all'anteriore...........   ;-)
 
RiSaluti Andrea
CBR600F Y2K+1

 bene impostante.
mah, non e' facile, ma nemmeno impossibile
piu' che altro capita raramente la necessita' di arrivare a frenare per
stringere la traiettoria
-- 
ciao
chris

stringere la traiettoria
dipende dal ritmo e da quanto bene conosci la strada....
non ti capita mai mai di arrivare lungo in una curva?


 non ti capita mai mai di arrivare lungo in una curva?
no, e cmq tengo pinzato + a lungo l'anteriore in caso
-- 
ciao
chris

 non ti capita mai mai di arrivare lungo in una curva?
..a te capita spesso, eh ?
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

no, e cmq tengo pinzato + a lungo l'anteriore in caso
e quanto allarghi la traiettoria? taaaaanto!


 e quanto allarghi la traiettoria? taaaaanto!
no, perche'? se entro pinzato rallento e quindi posso stringere
-- 
ciao
chris

voglio dire che mi sa che io non lo ho mai toccato.
Dipende dal tuo stile di guida, c'e' chi lo usa sempre (io ad es) e
chi non lo usa mai. In pista serve x tenere la moto dritta in staccata
e cmq ad alleviare il carico dei dischi ant, in strada serve a
correggere le traiettorie senza buttarti fuori strada. Per normale
effetto giroscopico se pinzi con l'ant in piega la moto tende a
"tornare su" e quindi o la tieni giu' di forza (ma richiede una certa
esperienza ed assuefazione) o viene su e vai dritto :( Pinzando (con
moderazione senno' blocchi e fai peggio) col posteriore la moto
rallenta e tende a "chiudere" la curva, aiutandoti a stare in strada e
a ritrovare la traiettoria : xche' nel 90% dei casi ti serve quando
canni la curva, la curva "chiude" improvvisamente o trovi un ostacolo.
Nondimeno ti serve quando c'e' dello sporco per terra, ghiaino o
terra, che se pinzi troppo con l'ant si blocca e cadi. :(
Impara ad usarlo, imparerai ad apprezzarlo ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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IHM-NordEst : 
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Thundercat Italia : 
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no, perche'? se entro pinzato rallento e quindi posso stringere
no, se entri pinzato diaddrizzi la moto, sposti il carico
sull'anteriore ed il posteriore ti si allarga.
questo imo.


 sull'anteriore ed il posteriore ti si allarga.
mi intrometto..
dipende dal momento in cui pinzi..
se pinzi ancora sul dritto, supponiamo più del dovuto perchè ti pare di
essere arrivato troppo veloce, arrivi sicuramente più lungo del normale, ma
riesci a ridurre notevolmente la velocità... se si ha spazio a sufficienza,
mollando i freni, si riesce a fare la curva.
difficilmente, comunque, si riesce ad entrare in curva ed a piegare con la
moto pinzata..
se invece pinzi già in curva, con la moto in piega.. imo..fai una cazzata
perchè frenando con l'anteriore la moto si carica ancora di più sul davanti
e si raddrizza dalla piega.. e si rischia davvero di uscire dalla
traiettoria..
imho.. non bisognerebbe MAI frenare in curva.. se proprio proprio accade
l'imponderabile, vale la pena "appoggiare" il piede sulla leva del freno
posteriore e frenare leggerissimamente..ciò aiuta psicologicamente, si pensa
di aver corretto la velocità..ma è solo "un'idea mentale" che però da
sicurezza ed aiuta a fare sta ca**o di curva..
ciao
Mesa (..e le sue teorie di come cadere in moto..)

 Impara ad usarlo, imparerai ad apprezzarlo ;)
stra-quoto in pieno..
parole sante...
ciao
Mesa (..che un minuto fa ha risposto quasi la stessa cosa poco piů sopra..)

sicurezza ed aiuta a fare sta ca**o di curva..
secondo me non funziona. Ci vuole razionalita' a frenare col
posteriore (cmq rischi di partirtene col posteriore), ci vuole
razionalita' anche a piegare di piu' (in genere il limite fisico e'
oltre quello nostro psicologico).
Quello che facciamo e' attaccarci al freno anteriore, riaddrizzarci,
arrivare lunghi, e poi ripiegare (poco).
insomma, abbiamo fatto una cappellata.


 stra-quoto in pieno..
ha parlato lo stra-fermo ;-P
Ciao
Russell

 traiettoria..
generalmente e' vero, ma se non sei a velocita' Warp e' cmq possibile
(ed altrettando inutile se non perche' vedi ghiaia o bagnato dietro la
curva)
-- 
ciao
chris

 sull'anteriore ed il posteriore ti si allarga.
e la traiettoria appunto si stringe, considerando che oltretutto
rallenti
-- 
ciao
chris

 e cmq ad alleviare il carico dei dischi ant, 
EEEEHHHHEEEEE???????
in pista in staccata mi e' parso non servire assolutamente a nulla,
anzi, mi tendeva a far saltellare il posteriore
-- 
ciao
chris

Mesa (..che un minuto fa ha risposto quasi la stessa cosa poco più sopra..)
Mesa... (chehapurerottolepallescrivendoognivoltaunpoemainfirmachetanto
nonserveauncazzoerestaunfermone) ;PPPPPPPPPPPPPP ;DDDDDDDDDDDDDD


attaccato ai freni, non di pinzare di nuovo una volta in piega
e come fai?
cioe'...se tu freni...e arrivato in curva ancora non hai frenato
abbastanza, allora significa che stai attaccato di brutto ai freni...
e dimmi che tu c'hai il coraggio di buttarti in piega mentre freni !?


 
perche' coraggio?? la foccio normalmente anche senza tirarci
particolarmente
-- 
ciao
chris

particolarmente
subscribbo
da fermone vorrei sottolineare che
FRENARE non significa necessariamente inchiodare
per quel che mi viene in
mente, io i freni ant e post (si, entrambi) li uso
- 'pelando' per
stabilizzare la moto in entrata di curva
- 'frenando' per rallentare e/o
fermarmi
- 'bloccando' per evitare di schiantarmi contro il furgone di
turno
e' chiaro quindi che i freni possono essere usati in vari modi e
varie occasioni, e non e' assolutamente problematico cominciare ad agire
sui freni prima ancora di impostare una curva per poi gradualmente
rilasciarli ed accelerare in uscita
S
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 rilasciarli ed accelerare in uscita
esatto, oltretutto voglio ribadire, che anche andando allegri, un conto
e' impostare la curva e piegare in staccata sulla strada che conosci
perfettamente, un'altro e' ovviamente dover inchiodare per qualche
ostacolo improvviso o altro
-- 
ciao
chris


piu' che coraggio la forza... io se non mollo i freni la moto non
scende...
Ciao
Mototopo


solo senza tirarci... se lo fai tirando la moto resta su...
Ciao
Mototopo

 scende...
ehm, data la leggerezza della mia cavalcatura...non e' un problema ;))
-- 
ciao
chris

abbastanza, allora significa che stai attaccato di brutto ai
freni...
non necessariamente... posso aver bisogno di entrare in curva
continuando ad agire sui freni perche'
- indipendentemente dalla velocita'
di marcia (50 o 150kmh) ho valutato male e non ho ancora frenato a
sufficienza
- non voglio rilasciare i freni per evitare di scomporre
l'assetto della moto, ergo contino a pelare sui freni ed intanto accelero
o un mix di entrambe


anzi, mi tendeva a far saltellare il posteriore
A) Si parla sempre di MOTO, non autobus
B) Si parla di certe andature, non di andare a spasso
C) Sei un segone conclamato ;PPPPPPP


 C) Sei un segone conclamato ;PPPPPPP
mai quanto te carA ;)
-- 
ciao
chris

 ai semafori......
Appunto... o in condizioni di scasa aderenza per bilanciare la
frenata....
In curva lo lascio usare ai "piloti" :ppppp
;)))
-- 
The Best Way To Accelerate A Wintel PC: 9.82m/s^2
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              Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F)
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http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
ski...@mbox.lognet.it

 nonserveauncazzoerestaunfermone) ;PPPPPPPPPPPPPP ;DDDDDDDDDDDDDD
??????????
da Mesa (..che non capisce cosa caz** ti frega delle mia firma, sarà bella
la tua, che sembra la pagina dei risultati di google da tanti links che
ha..e che se ti da tanto fastidio ci sono molte possibilità per non farci
caso, dal killaggio, alla non lettura..e che non è colpa mia se arrivo a
firmare e mi viene da scrivere ancora qualcosa, qualcosa magari che serve a
far capire meglio il mio pensiero ed il mio pathos.. aggiungo pure che se
stai leggendo ..bhe.. allora sei tu che ti metti in situazioni di
auto-rottura di palle...e, per concludere, aggiungo pure che faccio ciò che
voglio e che non ho mai detto di non essere fermone, vado, faccio, penso,
scrivo, rido, cago, scopo, come, quanto e quando mi pare, e soprattutto mi
piace farmi i fatti mie ed apprezzo immensamente chi si fa i suoi)
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

 ha parlato lo stra-fermo ;-P
non ho alcun problema ad ammetterlo.. se volevo fare lo sportivo non mi
compravo la smonster...
aggiungo pure che ci tengo a rimanere integro ancora a lungo.. la mia vita
vale troppo per sprecarla cercando di dimostrare quanto sono "figo" perchè
prendo una curva cieca sull'altra corsia ai 160 all'ora strisciando le
saponette.. a dir la verità ho altri progetti nella vita che finire su di un
lettino all'ospedale..(sempre che vada bene...)
Il mio migliore amico è un medico che lavora in ortopedia a Verona, si sta
specializzando.
I suoi genitori hanno un concessionario di moto a TN.. da quando lavora ha
smesso di andare in moto... dice di averne visti troppi di giovani
"demoliti" e costretti su di un letto o su di una sedia a rotelle...
ed in quanto a "fermo"... se fossi in te, nonno, ci andrei piano con certe
frasi.. che almeno io ci vado in moto.. tu fai a finta...:-PPPPP
che l'unica tirata che riesci a fare è quella del filo del campanello.. per
chiamare le infermire ..quando hai da cambiare la flebo..o da svuotare il
pappagallo..
:-PPPPPPP
ciao
Mesa (ghuyolikt utniuyno9,p yui87p09 u8j9m67uhf  u65bu8iy3tr 54vy654v7n78
47yb3  3b76657b 57bbii jmfjhgl kuil8opèjhg ip8'  jk79è98, uil8opò9oj iò6ee)

da Mesa (..che non capisce cosa caz**.....
Azz, il dartvaresimo dilaga..... ;DDDDDDD
N.B. che ovviamente si scherza, 2 min di cazzeggio ;P


 N.B. che ovviamente si scherza, 2 min di cazzeggio ;P
speriamo di si ..
io perlomeno si
:-PPPPPPPPPPPPPP
ciao
MEsa (..che non scrive niente per non indispettirti...)

Dipende dal tuo stile di guida, c'e' chi lo usa sempre (io ad es) 
Si,
pure in rettilineo. FERMONA :-PPPPPP
Ciauzz
Paolo


mai quanto te carA ;)
La tua invidia non mi tange ;P


imho.. non bisognerebbe MAI frenare in curva...
Poi dipende, se sei a 50 all'ora tutto quanto detto non vale,
s'intende sempre una piega in velocita', mediamente sostenuta ;)


In curva lo lascio usare ai "piloti" :ppppp
Come ci insegnava il topastro puo' servire anche in uscita di curva x
evitare dei bei highside spalancando cmq il gas x avere tutta
l'accelerazione possibile. ;)))))


 La tua invidia non mi tange ;P
ti tangera' un cardano ;)
cmq, seriamente (rotfl), in pista con un 4t il freno posteriore lo puoi
imho dimenticare, soprattutto in staccata, o sbaglio?
-- 
ciao
chris

 sull'anteriore ed il posteriore ti si allarga.
...e quindi parti in controsterzo e chiudi la curva....imbecille !!!!!
:DDDDDDDD
Figa...ma questo è demente anche per sport.....!
--
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 sbaglio?
sě ;-P
Ciao
Russell

 sì ;-P
bene, sono tutto orecchio
(no, fra, non ti eccitare, Orecchio)
-- 
ciao
chris

 particolarmente
chris...forse non ti sei ancora reso conto che stai tentando di discutere
con il peggior coglione motociclista della storia delle due ruote.......!


 chris...forse non ti sei ancora ..
buooonaseeera!! ;)
-- 
ciao
chris

 bene, sono tutto orecchio
mi spiace...stai al caldo e passerą presto ;-P
Ciao
Russell

 mi spiace...stai al caldo e passerà presto ;-P
che ti hanno dato un sovradosaggio di tavor???
dai, rispondi seriamente, renditi utile almeno per qualcosa ;)))))
-- 
ciao
chris

 dai, rispondi seriamente, renditi utile almeno per qualcosa ;)))))
sonasega..ho sempre rivenduto le moto
con le pastiglie nuove ;-ppp
Ciao
Russell

 con le pastiglie nuove ;-ppp
seh, sicuramente ;)))
-- 
ciao
chris

 buooonaseeera!! ;)
......ok, adesso esco e vado con la primA che trovooooooooooooo !!!!!!!!!


Giovanni (Roma)
=-> Insufficient data does not compute.

 seh, sicuramente ;)))
non mi dirai che è un thread serio...;-)
Ciao
Russell

 ......ok, adesso esco e vado con la primA che trovooooooooooooo !!!!!!!!!
attento a non trovarti zaneltto davanti alla porta di casa
-- 
ciao
chris

 ha scritto nel messaggio
news:1f93spa.1hjpc3r1ptmo4sN%chr...@despammed.com...

..minkia, che schifo.......!!!!


 attento a non trovarti zaneltto davanti alla porta di casa
un articolo apparso sul Resto del Carlino (e giornali
collegati) ha indicato che a seguito di un sondaggio
è risultata Bologna la città preferita dai ghei......
indovina a chi ho pensato ;-)
Ciao
Russell

 indovina a chi ho pensato ;-)
porca miseria, questa e' difficile proprio, compro una vocale
;)))))
-- 
ciao
chris

 freni...
ma perche'??????io entro tranquillamente in piega pinzando alla
disperata, e non mi chiamo haga ^__^^
altrimenti a che servono gli evo che non raddrizzano??
-- 
ciao
chris

 non mi dirai che è un thread serio...;-)
perche' gli altri invece??
cmq, siccome so di avere sempre da imparare, non mi dispiacerebbe
conoscere qualche opinione altrui, specialmente se qualificata (anche se
stagionata)
-- 
ciao
chris

 l'accelerazione possibile. ;)))))
Io continuo a non voler fare esperimenti... finora ho sempre riportato
la pellaccia a casa con i metodi tradizionali :)
Su moto con (relativamente) pochi cavalli il problema si pone molto di
rado comunque, a meno di non piegare sulle piastrelle del bagno e/o con
gomme di marmo.... e penso che nella guida su strada il problema si
ponga ancora meno...
-- 
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 qualificata (anche se stagionata)
di che si parla????????
lieti di fornire il mio autorevole e "stagionato" contributo
bono con i sampietrini....
ragazzo scansati e lasciami lavorare .. 
di che si tratta ???
ora esterno: 
- Lazio merda.
- Nesta dawn.
- Totti e Montella sono i piu' grandi giocatori di pallone mai partoriti
  da mente umana.
- Le strade di Roma nord fanno tutte schifo.
- I moticiclisti sotto il metro e settanta sono tutti froci.
- Il tuo mezzo fa veramente cagare.
- Quella tuta che c'hai (proprio di quel colore) e' veramente da pupazzo.
- Non tocchi col ginocchio neanche su un triciclo.
- Ti passo di motore.
- Ti passo di esterno in curva.
- Ti passo di interno sul rettilineo.
- Tua nonna cucina malissimo.
Sono nato in una famiglia povera. Mia mamma ha dato alla luce pochi figli.
La maggior parte li ha dati al buio.
Grandi questioni: le galline terrorizzate fanno le uova alla choc?
Sono le pecore di Burano che producono la lana di vetro?
Era così pudica che, invece di dargliela, preferì fargliela avere.
Se non fosse stato per quella puttana di una pecora avrei un maglione di
pura lana vergine.
Non so se mi spiego. - disse il paracadute.
Dio li fa poi li accoppa!
Basta parlare di tangenti, ne abbiamo le tasche piene.
Il passatempo preferito dai soldati cristiani, nel Medioevo, erano le parole
crociate.
Ho preso così tante medicine che ogni volta che tossisco guarisco qualcuno.
Dialogo tra due galline: "Ma ci si rompe davvero a stare tutto il giorno
sulle uova?" "Covare per credere."
Mio nonno era talmente aggressivo e arrogante che sulla sua tomba, sotto la
foto, c'era scritto: "Cazzo guardi?"
Avevo un amico gay, ma poi ci ho litigato. Temevo volesse divertirsi alle
mie spalle.
Sognavo di entrare in Marina; era lei che non voleva farmi entrare.
Ieri ho salvato una ragazza che stava per essere violentata. E' bastato
controllarmi.
Quel ragazzo aveva dei pantaloni così stretti che non solo si distingueva il
sesso, ma anche la religione.
Nei film porno il protagonista e il montatore sono la stessa persona?
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 stracuttete...
mii, 60 anni di esperienza esternati in un solo post!!!! ;)
srotfl ;)
-- 
ciao
chris

imho dimenticare, soprattutto in staccata, o sbaglio?
Sinceramente, a Misano (e anche a Rijeka) staccavo a 3 dischi,
impostavo la piega, mi spostavo sulla moto, lasciavo l'ant e finivo
col post. Puintando alla corda con un filo di gas, quindi via.....
Sempre e cmq con 3 dischi. Resta sempre e cmq un fattore rilevante il
proprio stile di guida ;)


ponga ancora meno...
Vero, ma lo sporco, l'ostacolo, la distrazione, la cazzata son osempre
in agguato ;(


Nei film porno il protagonista e il montatore sono la stessa persona?
Devi entrare nei personaggi e i personaggi entrano in te ;DDD


altrimenti a che servono gli evo che non raddrizzano??
scusa, ma allora quelli che usano altre gomme, come campano?


 anzi, mi tendeva a far saltellare il posteriore
Al contrario, nelle staccate violente purtroppo il retrotreno va spesso
per i cazzi suoi anziche' rimanere 'in linea', ecco perche' si fa uso
del freno posteriore, che cmq non va usato da animali, e' sempre
necessario usare dolcezza e precisione, ci vuole tatto insomma... ;)
-- 
CalviMax
domani su YAMAHA R1 (Nemesis) ;D
ICQ  137125378

 ai semafori......
No, nemmeno li sinceramente....io a volte lo uso tanto per vedere se
funziona ancora ! ;)))


 proprio stile di guida ;)
ecco ;)
-- 
ciao
chris

 scusa, ma allora quelli che usano altre gomme, come campano?
sopra la panca? ;P
-- 
ciao
chris

 del freno posteriore, che cmq non va usato da animali, 
                                              ^^^^^^^^^^^^
ecco perche' mi frega, ma mi chiedo allora come faccia mattia ;))
-- 
ciao
chris

 Devi entrare nei personaggi e i personaggi entrano in te
Parli per esperienza "diretta"vero?
lo so che hai il culone chiacchierato...
ciao MattiA


 s'intende sempre una piega in velocita', mediamente sostenuta ;)
ovvio :-)

 io parlavo di frenare molto..in situazione "panic on"
arrivi lungo e già sei pinzato ..
riempi le tuta, quindi prendi il toro per le corna volevo dire prendi il
manudrio e butti giu' la moto.. continuando a frenare..
a questo punto realizzerai che fino a qiel momento non avevi mai staccato al
limite realmente, perchè la moto percorrerà più o meno incazzata la curva che
"tu" vuoi farle percorrere , ne più ne meno...
ovvio che devi fincere la riluttanza intrinseca nella mente bacata che tutti noi
abbiamo per le fregnacce che ci sonostate dette (non si frena in curve , la moto
se freni va dritta  e compagnia bella)
in Ultima analisi..
meglio provare a frenare in curva piuttosto che fare un dritto. giù per una
scarpata..


 all'interno della curva se si va piano..
porca miseria, ma siete marmorei!?!
cavolo, entri in curva e pinzi come un dannato buttandola giu', non ci
vuole veramente nulla, solo abitudine
-- 
ciao
chris

 posteriore quando si deve usare ?
come freno a mano quando ti fermi...
;-)
CeZ
visita il mio sito: 
http://cezsite.3000.it
È vero che il vino è nemico dell'uomo.
Ma è anche vero che
chi fugge davanti ad un nemico...
...è un vigliacco.

 scarpata..
per fortuna me l'hai detto..
altrimenti chissà che volo avrei fatto!
:-))))))))
ciao
Mesa

curva, dunque frenare con forza..
No, puoi tirare la staccata (che significa tutt'altro che frenare
poco) fin dentro la curva, ben oltre il punto in cui pieghi la moto
puntando alla corda ;)


ne dubito, ce ne e' di "bersaglio" da pigliare ;P
Grazie a Dio non ha i riflessi di un gatto di marmo, come a certi
fermoni su kawautobus 750... ;PPP


lo so che hai il culone chiacchierato...
Altrimenti tu e le altre comari (Fra, Carlo, etc) non avreste + niente
da dire... ;PPP


 fermoni su kawautobus 750... ;PPP
si, ma  anche a te ti frega la sezione frontale (e laterale) ;P
-- 
ciao
chris