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Titolo: Tubi in treccia e revisione.

Parlando con un amico, e' uscito il dubbio su come si comportera'
la motorizzazione civile durante la revisione rispetto alla modifica
dell'impianto frenante. A naso mi aspetto che se la modifica si limita
alla semplice sostituzione dei tubi originali con altri senza modificare
le caratteristiche generali dell'impianto (lunghezze, sezioni, numero e
forma dei raccordi) non ci dovrebbero essere problemi, diverso e' il 
caso invece di modifiche piu' radicali, tipo il variare l'architettura 
dei raccordi e la pompa. 
Qualcuno ha qualche informazione piu' diretta?
	Loris

 Qualcuno ha qualche informazione piu' diretta?
I tubi rientrano nel materiale soggetto ad usura. e quindi
intercambiabile con altro di pari o (o superiori) caratteristiche.
Per le pompa e la dimensione dei dischi me sa' che invece saranno
problemi,  cosi' come per scarichi, getti (se sballano il CO2) e sezione
gomme. 
Ciao
 Andrea,CBR900RR

Mah...non so, che ne rifare lo spurgo conviene tentare. Perň non sarei cosě
ottimista: i tubi originali hanno stampigliato un numero di omologazione che
quelli in treccia non hanno perciň potrebbero farti delle storie.
Saluti, Lorenzo P.

 wrote in message news:38E7
85A7.E...@tiscalinet.it...

Secondo me stiamo ( anzi state ) fasciandovi la testa di prima rompervela. M
a si e' mai visto durante uan revisione in Motorizzazione o anche presso le
varie officine convenzionate, controllare il tipo di dischi freno ? Oppure i
l vacuum del servofreno ? O anche tutti i vetri ( hanno l'omologazione anche
loro..) i fanali e le gemme ?
Sono relativamente fresco di revisione sia della 205 di Stefy che della Mond
eo e i controlli sono stati quelli necessari alla sicurezza, cioe' freni e f
ari piu' l'inquinamento. L'unico controllo visivo e' stato al numero di tela
io se corrispondeva a quanto riportato sul libretto. Sulla macchina di Stefy
c'e' una marmitta aftermarket meno costosa e piu' robusta, sulla mia il vetr
o di un fanale non e' quello Ford ma un Carello omologo.
Sono dell'opinione che le verifiche riguarderanno gomme, frenata e inquiname
nto. Per le mamitte daranno un occhio all'omologazione e tanti saluti. Non h
o mai visto nessuno con la scheda di omologazione in mano a controllare i co
dici delle parti anche perche' molte di esse sono sostituibili con altre equ
ivalenti se omologate a livello CE.
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 Qualcuno ha qualche informazione piu' diretta?
Io ho fatto 3 giorni fa la revisione della sardo, e pare che gli stessi
che fanno le revisioni alle 4 ruote le faranno anche alle moto... almeno
la circolare che riportava l'entrata in vigore delle revisioni anche x
le moto me l'ha fatta vedere.... secondo te veramente riescono a capire
se al manubrio e' montata una pompa radiale anziche' una normale?
:))))))))))))))) Vai tranquillo.... l'importante e' che freni, penso che
a loro non importi come :)
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|    SkIzZo!... now with Blacky! (Suzuki GSX750F)       |
|   Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
      |
|ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
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                              (_/

 gomme.
Su questo non ci sono dubbi. :)
    Loris

 |    SkIzZo!... now with Blacky! (Suzuki GSX750F)       |
ad maiora   Paolo

 le moto me l'ha fatta vedere...
Tutte a voi capitano? Io ho chiesto di farmela vedere all'impiegata
della motorizzazione ma non c'e' stato verso!
;pp
-- 
Night & Lady Loose [era una Virago 7&mezzo...]
˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜
Here I am... On the road again
There I am... Up on the stage
Here I go... Playin' star again
There I go... Turn the page

 della motorizzazione ma non c'e' stato verso!
Ma tu sei il classico motociclista brutto sporco e cattivo ;)
    L.

 nel mio caso putroppo si, la radiale non ha i contatti per lo stop
Potresti metterlo da solo... compri un microswitch e poi vedi di trovare
un sistema x fermarlo a dovere...
-- 
                          ''~`` 
                         ( o o ) 
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|    SkIzZo!... now with Blacky! (Suzuki GSX750F)       |


 Ma tu sei il classico motociclista brutto sporco e cattivo ;)
Va beh... ma se e' il caso mi faccio anche una doccia, se e' il caso... ;)


 un sistema x fermarlo a dovere...
Pressostato sul bullone che blocca i terminali dei tubi.. (li vendono !)
--
          Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

;pp
Ma cosa gli hai chiesto di fartela vedere? La "Fiche"? ;-)))
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino


Si vede che hai una MINI ;-)))
Un saluto....da uno "scorpioncino" :-PPPP
