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Titolo: sto diventando un fermone o sti enduro vanno...?

Domenica tornavo da Rapallo verso Chiavari,quel tratto di aurelia è
particolarmente tortuoso,ad un certo punto uno con una xt 600 comincia a
raggiungermi e decido di divertirmi un po' (non col coltello tra i denti
però),in uscita di curva e dove la strada era un po' aperta lo sverniciavo
pesantissimamente,ma appena mi rilassavo eccolo lì a spingermi in curva e
mi toccava risverniciarlo.In curva stretta di montagna sti enduro se ben
portati sono proprio delle brutte bestie o sto diventando un fermone?certo
che nell' 85 avevo un Gilera rx 200 e di maximoto su queste strade ne
lasciavo parecchie,però confesso che a stare dall'altra parte della
barricata si mastica un po' amaro.Comunque l'ho perso,ma mi son dovuto
impegnare.
La velocità di percorrenza di una curva stretta comunque facendo appello ai
nebulosi ricordi mi sembra molto superiore ad una stradale,eppure le gomme
sono inferiori,è tutto merito del manubrio largo o del peso?ciao
RobyB12(bandit 1200) 

eheh sai che se quell'Xt600 fosse stato una supermotard anche se ti impegnavi
non lo vedevi piu' perche' ti passava ?Almeno in montagna...
Ciao:-)
Guido
Xt600(LI)
RobyB12 ha scritto:




non lo vedevi piu' perche' ti passava ?Almeno in montagna...
.....gia', ma sarebbe stata anche un'altra moto, e un'altra
storia..........magari anche in un altro posto !  :-)))

In curva stretta di montagna sti enduro se ben portati sono proprio delle
brutte >bestie o sto diventando un fermone?
Visto che ho appena appreso dai media che è consentito scommettere su auto e
moto , punto tutto sull' XT
     ...sempre a manetta
              Francis.
---------------------------
   Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
YAMAHA XT 600 '87
 
k...@mbox.lol.it
        IMPERIA
---------------------------

la seconda che hai detto. Vanno, vanno, eccome!  Meglio non
ingarellarsi... io gia' piango perche' con il TGatto non potro' piu'
divertirmi come facevo con il Diversion :)
Ad maiora   Paolo


Ciao Roby,
ma cosa volevi fare con il tuo Bandit 1200 ???
Competere nel misto stretto con uno che pesa circa 80 Kg di meno della tua
moto ???
E secondo te io perche' ho venduto il Paso e mi sono fatto un'altra Enduro
???
Perche' ci si diverte di piu' e piu' facilmente !!!
:-)))))))))))))))))))))
In piu' in citta' e' come guidare uno scooter.
In piu' ci puoi viaggiare senza problemi portandoti appresso tutto quello
che vuoi.
In piu' e comoda ed economica nella manutenzione.
In piu', se sei un bel manico, batti pure chi ha 100 Cv nel misto stretto e
in montagna.
^__________^
Ciao da Mario
Aprilia Tuareg 600
Milano

 in montagna.
e questa cosa, detta da uno dei
più grandi punti "fermi" di IHM
è tutta da ridere
... dai, su, non prendertela,
lo sai che scherzo!!! :-))))))))))))))
ciao e doppi lampeggi
Fabio&Laura
xrv750
Giussago (PV)

divertirmi come facevo con il Diversion :)
Tu non fai testo nella famiglia thunder. Un altro che x fortuna e'
emigrato nelle fila nemiche e' Mauro Bertan. In 2 anni di moto non ha
mai toccato le pedane e neanche il ginocchio. Proporrei alla Belgarda
di restituirgli i soldi e rifarsi dare la moto, non ne e' stato
degno!! ;PPPPPPP
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE) e VENGO AL CMRN 99 ;DDDDDDD
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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STOP WAR IN KOSOVO!! ;(( PEACE IN THE WORLD!! ;DD
Togliete il maiuscolo per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!

 Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Ad maiora   Paolo

oltre alla maneggevolezza dovuta al manubrio e al peso, c'e' anche una diversa
erogazione della potenza dovuta al fatto che un monocilindrico risponde meglio
di un frazionato ai bassi regimi.
Secondo me un mono sullo strtto e' difficile da passare...
Ciao!
Fabrizio & Nora Dal Passo. AT 750 
Sesto San Giovanni (MI)
"Chi è che ha scritto queste stronzate?" Chiese il cieco toccando una grattugia. 
________________________________
ICQ: 20585102  Atic: #396
Webbe: 
http://members.it.tripod.de/dalpy/
Le faq di ihm: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
La netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette

portati sono proprio delle brutte bestie o sto diventando un fermone?
La prima che hai detto...
Stavo in costiera con un mio amico col gsxr600, a un certo punto
raggiungiamo un con un rc600 gilera, ebbene questo appena ci vede
comincia a tirare, e non c'e' stato verso di passarlo, quel poco che
si guadagnava nei rettilinei non bastava. Alla fine abbiamo desistito.
Ci fermiamo alla solita piazzetta e c'e' anche lui. Vado la e cosa
vedo? Il gilera ha le slick... ovvero due gomme cosi' consumate che
sono diventate quasi completamente liscie (il mio amico le ha definite
"due scorze di mellone":-)))
Poi ci sono altri che col dominator o xr 350 si fanno valere pur non
essendo dei gran manici.
Insomma *su certe strade*, l'enduro va bene, sara' la ruota alta,
l'erogazione del mono, la facilita', sta di fatto che gente senza
grande esperienza, e senza prendere grossi rischi si prende belle
soddisfazioni.
Io personalmente ho accettato il fatto e me ne frego perche' penso che
nonostante tutto con un enduro non mi ci divertirei, e poi in pista
dove ti presenti con un enduro?
Ciao.
--
------Massimo Fattorusso - Kawa ZX 6R -------
mas...@syrene.it
 - 
fatto...@geocities.com
http://www.geocities.com/motorcity/5138/
----------------ICQ: 5300513-----------------

basso della bandit 1200..:-)))))
Assolutamente!
Il northwest aveva un motore bestiale, per essere un mono girava piuttosto alto,
ma fidati, anche lui in basso tirava alla grande !
Inoltre in northwest aveva un telaio da paura (e' stato forse il primo
supermotard) e starli attaccato era una vera faticaccia! Peccato fosse piuttosto
difficile da portare.....
Il peso del bandit credo che influisca non poco sull'accelerazione dopo le curve
strette.......
Fidati, con monocilindrici tipo supermotard o enduro, sullo stretto si hanno
grossi vantaggi.


raggiungermi e decido di divertirmi un po' (non col coltello tra i denti
[...]
Visto che non siamo poi cosi' lontani ti potrei presentare Davide che con la
sua saltafossi ti potrebbe far tornare a casa contento :-)
Scherzi a parte... sull'aurelia non e' che puoi allungare piu' di tanto... e
con una moto piu' agile e' facile tenerti testa.
Il bello di un mono e' proprio questo... godersi tutte le curve che ci sono
dalle nostre parti! :-)))
Apro... come mai non ti si vede in IHM-Pesto? :-)
Ciauz !
  Paolone©.
---
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ICQ : 4528911 
SMS : 
+393474532343
home: 
http://www.geocities.com/SouthBeach/Breakers/2253/index.html
guarda gli sciroccati: 
http://194.243.113.137/


Certo questo e' sicuro. 
Quello che volevo dire e' che l'importante e' prendere la moto che
piace (nel mio caso la stradale e nel tuo l'enduro) e godersela. senza
farsi problemi se un enduro va meglio in costiera :-)


 tu, in quanto giri a Misano?? (azz, a suon di royalties Ulyx ci compra
  io non giro in pista, lo sanno tutti.  Io faccio le cannonball... e il
CMRN sarebbe proprio una occasione! :)


CMRN sarebbe proprio una occasione! :)
A proposito di cannonball... Noi ne inaugureremo una per il CMRN...
Freddy ha pensato (e questo gia' e' stupefacente di suo) un
percorso... Se arriviamo saremo degli eroi :)))))))
________________________________________
          (057 RFV) ailemA no alI & ogaG
...omrehcs ol orteid italoppartni erpmeS
            (rA) ailgirvaC - on.V oteleM

CMRN sarebbe proprio una occasione! :)
Devo montare i rapporti allungati?? ;)))))) ;PPPPPP
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)


percorso... Se arriviamo saremo degli eroi :)))))))
Ha proposto anche a me' di unirmi a voi, ma non mi ha spiegato bene la
cosa.
La cosa mi piace :)))) e poi io parto avvantaggiato di circa 300 Km
:)))))).
Vedremo cosa si puo' fare.
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon
Le faq: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
La netiquette: 
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CMRN '99 arrivoooooooo :))))