Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Re: Altro che Euro{0,4} e derivate...

 
http://www.prins-lpg.com/nl/nieuws/suzuki.html
Bello, ma non so quanto volentieri girerei con un bombolone di GPL dietro al 
culo.....
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 dietro al culo.....
Ahhh ... perchè il serbatoio di benzina in mezzo alle gambe è molto meglio?
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
Levatemi tutto (anche i miei vestiti) ma non le mie cazzate (autocit.)

 Ahhh ... perchè il serbatoio di benzina in mezzo alle gambe
O sotto al culo, come certe moto.
Non me ne intendo, ma so quasi per certo che, se compressa in un urto, la 
benzina non esplode.
il GPL?


 in caso d' urto non ti sfonda la schiena.
Sul serbatoio c'è chi c'ha lasciato due bozzi a forma di pelotas ;)
LM????


 il GPL?
Certamente č meglio (meno pericolosa) la benzina del GPL, questo č fuor di
dubbio, in ogni caso entrambe le soluzioni non sono il massimo in fatto di
sicurezza. Il punto č che per fare andare la moto occorre dell'energia e
questa da qualche parte deve stare ;)
A questo punto č forse meglio una bella batteria elettrica ;) ... magari
questa della Yamaha:
http://i17.ebayimg.com/03/i/06/d3/5c/b4_2.JPG


 
http://i17.ebayimg.com/03/i/06/d3/5c/b4_2.JPG
Ops ... quella non č elettrica ... questa va meglio?
http://www.amadeusonline.it/foto/piccole/batterie/yamaha_dd55.jpg


 
http://i17.ebayimg.com/03/i/06/d3/5c/b4_2.JPG
Cretino :)


 un gran male, ma la schiena non la sistemi più...
Diciamo che stiamo divagando! Il punto è:
è peggio se la benzina prende fuoco oppure se un serbatoio di GPL esplode?
Credo che in entrambi i casi le probabilità dell'evento siano piuttosto
basse ma temo che il *rischio* che ti esploda un serbatoio di GPL sia
decisamente superiore del *rischio* di ritrovarti arrostito dal serbatoio di
benzina che ha preso fuoco.


 avere quei 10-15kg ataccati dietro la schiena.
Sono d'accordo con te ma il punto non è proprio questo. Sam ha detto:
"non so quanto volentieri girerei con un bombolone di GPL dietro al
culo"
Al di la che ognuno decide per se, proprio noi motociclisti ben sappiamo che
un rischio maggiore deve comportare certi vantaggi. Come dicevo: ognuno
decide quanto rischio e quali vantaggi.
Nel nostro caso: il GPL è sicuramente più rischioso di un serbatoio di
benzina ma il vantaggio che esso porta (in termini di consumo ma forse forse
anche altri) potrebbe controbilanciare il maggior rischio.
Per quanto mi riguarda io non mi porterei mai dietro un bombolone di GPL ma
per altri motivi: mi occupa spazio nel bauletto e mi crea un peso alto che
squilibra la moto. Se per consumare di meno devo:
1) accettare un rischio maggiore
2) perdere spazio utile nel bauletto per eventuali viaggi
3) avere un mezzo meno "performante"
allora capisci come anche io non lo vorrei quel bombolone. Se però i punti 2
e 3 venissero a decadere forse forse un pensierino ce lo farei ;)


 Ahhh ... perchè il serbatoio di benzina in mezzo alle gambe è molto meglio?
Mettiamola così: se faccio un incidente brutto al punto da rischiare
l'esplosione del serbatoio o della bombola, tipicamente vengo sbalzato
dalla moto. Se così non è, sono morto in ogni caso, quindi mi importa
relativamente poco di andare a fuoco per il davanti o per il didietro.
-- 
Motorcyclin' soldier, motorcyclin' soul
a ga cambie i gòme, e pò parte amò!
 -- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 alla sua massa messa li?!?
Ho io la soluzione.
Ad alcuni piace averlo dietro al culo, ad altri in mezzo alle gambe. A 
taluni piace che scoppi, ad altri che si infiammi. Ci vuole solo rispetto. 
De gustibus non disputandum est.
-- 
maz


Tu hai capito tutto ;)


 alla sua massa messa li?!?
Poichč quando si parla di GPL č luogo comune pensare alla possibile
esplosione, se pensava ad una massa o ad un volume ... doveva specificarlo
chiaramente! In tal caso avrebbe sbagliato lui.
Sapendo che Sam non sbaglia MAI č ovvio che parlava del "bombolone di GPL"
inteso nel senso di pericolo di scoppio! ;)


 tu pensa a vere la moto Gp...
Aspetto che mi mandi la chiave per decriptare, poi ti rispondo..
-- 
maz

 e 3 venissero a decadere forse forse un pensierino ce lo farei ;)
ho trovato questo, forse lo ricordate, è un progetto di poco tempo fa.
http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/3077.html
è interessante come, alla fine dell'articolo, si sosenga che "finita la 
sperimentazione Lovato ha già dimostrato con i crash test che in caso di 
incidente un impianto a gas è addirittura più sicuro di un serbatoio di 
benzina. "
questo non risolve i punti 2 e 3, ma risolve l'1.
tuttavia, oltre a queti tre punti ed al fatto che la moto perderebbe in 
stabilità con un peso maggiore nel bauletto, devo chiedermi anche un'altra 
cosa:
quale è il costo di ingegnerizzazione di questa soluzione? quanti esemplari 
pensano di vendere? alla fine, quanto diavolo costa?
e soprattutto, riesco ad ammortizzare il costo di un impianto di questo tipo 
se il kilometraggio medio di un 2ruote è notevolmente inferiore di un'auto?
esempio:la mia macchina, prima di ammortizzare la spesa, ci ha messo 40mila 
km. se sulla moto devo fare gli stessi kilometri prima di cominciare a 
recuperarci due soldi, direi che la posta non vale la candela...
lamps
--
marco
sv650s - malandrina

 ma cos' hai fatto ieri pomeriggio?
Ah.. forse volevi scrivere "veDEre"..
Cmq ieri sono andato a mettere con michael un po' d'olio nella curva 2..
-- 
maz

 sopporta, ancora 30' e me ne vado.
Poi torni?


 posta non vale la candela...
Io con la moto faccio dai 30.000 ai 40.000 km all'anno. Con l'auto 0! (Non
ho auto)
LPV ne fa anche più di me di km in moto ;)


proprio or ora Davide Bianchi scrivutte
 "Rigel"
Aha! Lo zio di Ufo-Robot?
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 119.000
.............................................................
Come togliermi in petto questa passion?

 sicurezza. Il punto è che per fare andare la moto occorre dell'energia e
scusa posso sapere su quali basi basi questa affermazione?
no perchè dalle ricerche e dai test ufficiali fatti sulle bombole
OMOLOGATE A NORMA di legge degli ultimi anni sulle auto, la bombola di
gpl o di metano si è sempre dimostrata PIU' SICURA del serbatoio (sulle
auto è in plastica...) a benzina.
Tengo a precisare che le bombole che installano in questi ultimi anni
NON ESPLODONO grazie ad una valvola di sicurezza che permette un'uscita
controllata del gas eventualmente incendiato.
Riguardo alla compressione, è risaputo che le bombole che installano
sulle auto sono molto piu' dure del telaio delle auto stesse, come dire
che se comprimi un'auto con una bombola fino alla sua esplosione, prima
si comprimei tutto  il telaio della macchina e solo dopo comincia a
comprimersi la bombola, ma a quel punto è abbastanza indifferente per i
conducente già schiacciato se la bombola esplode o meno...
Ah.. e perchè possa esplodere l abombola bisogna che la cosa che
comprime la macchina sia anche piu' dura della bombola...
Quello che è poco proponibile su una moto del genere è il mettere la
bombola nel bauletto, come minimo una bombola del genere piena pesa 15kg
che avere costanti li in alto e dietro non è certo il massimo.
Inoltre il rischio è che in caso di incidente grosso, se
l'attacco del bauletto non è abbastanza solido, è che il bauletto si
stacchi con rottura del connettore, e se proprio in quel momento il gas
si incendia per un qualche motivo (es. contatto del gas con la marmitta)
pilota e passeggero ne potrebbero uscire un po' cotti...
Alb
-- 
mailto: 
alber...@yahoo.it
 - ICQ: 35062672
http://alb.hey.to
http://web.tiscali.it/albertobaldan/pgp/albald-bigfoot-com.asc

 (prima o poi però torno)
Ora si :) Smacks


 
http://www.astro.uiuc.edu/~kaler/sow/rigel.html
Dovrebbe essere pure il nome di una Vampira gnocca..
-- 
maz

 scusa
CUT
Ti scuso in tutto per tutto ;)
Ok, grazie delle tue informazioni ... del resto č quasi l'ora di andare a
casa :)
Ipe
PS: le mie informazioni le basavo sul quasi nulla o meglio sul fatto che ho
sentito piů spesso di serbatoi di GPL esplosi che di serbatoi di benzina
incendiati. Evidentemente erano notizie vecchie (come del resto confermi
anche tu) ;)


 Suzuki V-Strom DL1000 "Rigel"
parli bene te, che hai la moto che vorrei...  ;-)


 spero sulla guancia!
No, sul serbatoio! :o)


 anche tu) ;)
più che notizie vecchie, erano vecchi gli impianti ;)
di serbatoi incendiati probabilmente si parla meno, nel senso che si
dice che la macchina va a fuoco, non che scoppia il serbatoio, ma ogni
volta che un'auto prende fuoco la benzina che è nel serbatoio non è che
se ne stia li ad aspettare eh ;)


 ? huh ? La mia memoria falla... io pensavo a 
http://www.encirobot.com/gold/chars/rigel05.jpg
Il nome originale e' Danbei, ma nella versione italiana si chiamava 
Rigel, ovviamente come la stella "de quo".
Ho scritto zio per brevita', ma non era un parente bensi':
[quote]
l'unico superstite è il principe ereditario Duke, il quale riesce a 
fuggire a bordo del robot Grendizer (in Italia, Goldrake) [...] ad 
aiutarlo vi sono i suoi nuovi amici Koji Kabuto e Hikaru Makiba, con il 
fratellino Goro e il ridicolo padre Danbei.
Scusasse  se Le ho attribuito una cultura paleo-manga piu' vasta di 
quella realmente posseduta. Certo che un disegnino cosi' 
http://www.cartoonparty.net/goldrake/danbei_makiba.jpg
 come mascotte 
sulla VStrom non e' un'idea da buttar via :-)


 che se ne stia li ad aspettare eh ;)
In proporzione ho sentito piů auto scoppiate (GPL) che andate a fuoco
(Benzina) ;)
Erano impianti vecchi di certo :)


 Erano impianti vecchi di certo :)
io il contrario. certo č che un'auto in fiamme non fa piu' notizia del
morto o dei morti che ha causato l'incidente, invece un'auto a gas che
scoppia... č da prima pagina!


 
http://www.prins-lpg.com/nl/nieuws/suzuki.html
Pronti!
Mi propongo per sperimentare l'accrocco (previo aumento del rapporto di 
compressione del mio motore!).
Cmq gli sputer ci son già sia GPL che (sperimentali) a Metano, vediamo come 
procede con le moto.
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
MetalDamage: 
http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=113474
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011)

 puoi pure metterti il rossetto, tanto il serbatoo è rosso!
Sei un genio: adesso so come rimediare alla piccola sgraffiata sul 
serbatoio ... ti voglio bene .. kisses
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 Hemmm...
C'est a' dir?
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 119.000
...................................................
