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Titolo: Curiosita' misure gomme

Secondo voi, per quale motivo (cioe' cosa volevano ottenere) la zx6
monta quelle strane misure di gomme, 180/55 e 120/65, invece di 180/60
e 120/60?
--
LHG, Catja
Ninja ZX-6R - Lesmo MI

 e 120/60?
180/55 e' lo standard per tutti i 600cc.
120/65 anziche' /60 dovrebbe dare un po' piu' di appoggio alle massime
inclinazioni.
In pratica e' una via di mezzo tra il classico /60 montano sui 600 per
favorire l' agilita', ed il /70 montato sui 1000 per privilegiare l'
appoggio in piega.
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           Paso®
       From COMO
Yamaha YZF R6 O.F.R.
       ICQ 840250
 
pas...@libero.it
http://it.groups.yahoo.com/group/pista_libera
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 appoggio in piega.
Veramente il classico sui 600 è il /70.
Il /60 lo monta solo l'r6 mentre la zxr monta il /65.
Credo sia un rimedio per aumentare la maneggevolezza e l'agilità di un
avantreno che è notoriamente granitico.
Augh
Sandrino

come ti hanno detto: il post e' una misura standard ormai.  e'
l'anteriore che e' un intermedio, ma tutto sommato lo si trova.  era
piu' difficile trovare la precedente misura posteriore del ninja, che
era un 170.  da ordinare volta per volta (domandare Tinto per referenze,
soprattutto quando gli vogliono montare il 180)
Ad maiora   Paolo

 e 120/60?
Il 180/55 e' giusto, non penso esista un 180/60 da moto. E' ilo 120/65 che
risulta un po' "strano", mi sembra che anche l'Aprilia RSV1000 lo monti.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

Veramente il classico sui 600 è il /70.
Veramente il cbr ha sempre avuto il /60 davanti e dietro, e' cambiato
sulle ultime versioni?


Il 180/55 e' giusto, non penso esista un 180/60 da moto.
Vedi sopra: per 8 anni ho avuto un 180/60 dietro. Ma se mi dite che di
solito si usa il /55, allora capisco perche' solo a me avanzava sempre
quel centimetro di spalla inutilizzata ;)
Infatti la curiosita' mi e' venuta vedendo come e' diverso il consumo
davanti e dietro. Dietro la uso tutta (col cbr mi capitava solo in
pista), mentre davanti penso che devi mettere la moto orizzontale per
arrivare in fondo alla spalla (a me ne avanzano 2 cm buoni).


 sulle ultime versioni?
160/60!
Non 180/60, misura mai esistita.
Il /65 e' stato fatto per la prima volta per la RSV e l'MV Agusta.
Visto che il /60 ' una immane ca@@ata, si opto' per la via di mezzo.
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
ormai IHM nazionale e' una bolgia
invivibile.
Io continuo a seguirlo solo per i 2-3 messaggi interessanti ogni
tanto.
          ( GiovanniN )

 Vedi sopra: per 8 anni ho avuto un 180/60 dietro.
Il tuo vecchio CBR montava il 160 ;))))


 sulle ultime versioni?
Mi riferivo all'ant. Cmq Honda Suzuki e Triumph adottano il 120/70 ant.,
solo kawa e yamaha hanno scelto misure differenti (rispettivamente 120/65 e
120/60).
Le misure dei vecchi modelli nn le conosco.
Augh
Sandrino

GiovanniEnne
"And He shall smite the wicked and 
 plunge them into a fiery pit!"

Il tuo vecchio CBR montava il 160 ;))))
Ho capito ...e' vero :)
--
LHG
Catja Moeller
ZX-6R Ninja - Lesmo MI

era un 170.  
non e' misura poi cosi' strana: il 170/60 e' la gomma dei "vecchi"
VFR.
il 120/65 esiste, tanto che me l'hanno montato per sbaglio una volta.
--
Tinto

Il tuo vecchio CBR montava il 160 ;))))
a meno che il gommista non correggesse a penna la misura sulla gomma
per farle pagare di piu'. :-)
--
Tinto

Veramente il classico sui 600 è il /70.
se e' voreo lo e' solo recentissimamente, perche' fino a ieri avevano
tutto /60
--
Tinto

 arrivare in fondo alla spalla (a me ne avanzano 2 cm buoni).
E' anche una questione di pressione di gonfiaggio. Se hai la gomma dietro
leggermente sottopressione puo' darsi che si deformi maggiormente in curva.
Davanti il contrario.


Beh per quello che ho visto io e' normale, l'ant si consuma mai in
fondo....a aprte queste 207RR che ho appena montato che mi sembra si arrivi
a consumarle quasi fino in fondo, mentre il post e' un po' piu' difficile...
Ciao
--
Nico
on ZXR750 L3 '95
fu ZXR750L2 '93- fu GPX750 '89- fu C12 125 '91
n_b...@NONPIUlibero.it
Togli il non piu per rispondere
...de Bresa...

 
Se vai in pista le fai fuori tutte!!! poi se sei un po' pazzoo e le 
pieghe te le spari pure in strada, le fai fuori tutte, visti con i miei 
occhi un tx-15 su di un rd350 fatto in briciole!!! dove??? sul bracco!!! 
sono rimasto sconcertato!!! a dimenticavo...le varie evo-corsa, pilot 
sport o race d207... tutte ricciolate hai bordi!!! e' proprio vero che 
sul bracco esistono i "pazzi del bracco"!!!!
Ciao
Luca

 Mi riferivo all'ant. Cmq Honda Suzuki e Triumph adottano il 120/70 ant.,
Non tutte le suzuki.... mi pare che la SV davanti abbia un /60....
-- 
"...lo sai... la risposta e' dentro di te. Ma e' sbagliata!" (Quelo)
    ----------------------------------------------------
Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F) ...now powered by iBook :)
 
http://spazioinwind.iol.it/skizzosite/
 
ski...@mbox.lognet.it

 arrivare in fondo alla spalla (a me ne avanzano 2 cm buoni).
Dietro e' piu' facile arrivare alla fine della spalla anche nella guida 
"sportivotta" mentre davanti occorre una guida piu' agressiva per 
arrivare ad usare il bordo della gomma.
Per strada i due cm davanti mancano anche a me. :-)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome

 sulle ultime versioni?
120/70 avanti, dietro 180/qualcosanonmiricordo; CBR 2001.
--
Saluti.
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"

 Non tutte le suzuki.... mi pare che la SV davanti abbia un /60....
Ovviamente mi riferivo a super-sport 600 cc.
Augh
Sandrino

VFR.
Anche il mio GSX-R monta 170, ed è abbastanza reperibile
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Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
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"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca
birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda......" 
"...but i still haven't found what i'm looking for..."