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Titolo: Il dubbio amletico

Vi sottopongo la mia difficile scelta.
Prima premessa
In principio era lo scooter; poi lo scooter mi fu cacciato; per cui in
seguito fu il nulla.
Seconda premessa
Il sottoscritto non ha mai, dico mai mai, guidato una motocicletta.
E ora la domanda
Mi ha punto vaghezza di sostituire lo scooter involato con una motocicletta,
nella scelta della quale mi farei condurre più che altro dal fattore
estetico.
In breve a me piacerebbe una naked, ma sono indeciso fra monster 600 dark,
hornet, fazer (che non è una vera e propria naked) e suzuky sv. Vi espongo
quali sono secondo me i pro e i contro delle due opzioni (due? ma non sono
4? diciamo che l'alternativa è fra il monster e una giapponese)
I pro del monster: è semplicemente la naked più bella che ci sia in
commercio, esteticamente è una bomba; e poi il motore ha tutta un'altra
musica (le giap fanno tutte lo stesso rumore!), e poi io potrei parlare del
monster senza bisogno di specificare che di cognome fa ducati perché già
solo nel nome ha una forza tutta sua
I contro del monster
Il motore non è affatto potente ed è, come mi dicono, delicato per via del
due tempi e del raffreddamento ad aria (quanto alla potenza, però,
considerate che il massimo che ho guidato è stato uno scooter con sì e no un
terzo di cavallo (fra l'altro la parte del culo del cavallo, a giudicare da
come andava))
I pro delle giap
Costa molto meno mantenerle (c'è chi dice che basta un cambio d'olio
all'anno, ma forse esagera), vanno di più (l'hornet ha quasi 100 CV)
I contro delle giap
Non hanno personalità e sul mercato dell'usato perdono molto di più che il
monster.
Tutto ciò posto e considerato fatemi sapere il vostro parere
PS: evitate di consigliarmi il monster 900, perché se voglio spendere una
ventina di milioni allora poi le opzioni cambiano di nuovo (avete visto
quanto è figo il cagiva raptor? e costa poi solo 18,5 milioni)
Grazie a tutti

 due tempi e del raffreddamento ad aria
Ma i duca non erano a 4 tempi ??? Ca@@o ha anche le valvole !!! :((
Non è che non ho capito nulla io e ha ragione lui ?!?!?! :(
Sigh sob, aiutatemi voi che il dubbio mi rosica!!
--
Emanuele & "Cavalletta"
Kawa KLR 600 verde '90


mahhhhhhhh fatemi il piacere!!1
Ciao!

ma no, le ducati in  realtà sono a 6 tempi, diesel, con compressore
volumetrico mosso dal pedale dell'acceleratore... ma fatemi il piacere!!!
Mirko

 Ma i duca non erano a 4 tempi
si lo è ,bicilindrico a quattro tempi a 'L' DI 90°
DISTREIBUZIONE DESMODROMICA a due valvole per cilindro comandate da 4
bilancieri
ciao e spero di esserti stato utile
--
tonight,tonight the highway's bright
out of our way,mister you best keep
'cause summer's here and the time is right
for racing in the street
                        bruce springsteen(the boss)
               wolfmanM600DARK
 
iciom...@tin.it

mahhhhhhhh fatemi il piacere!!
Un altro parere disinteressato, vero?
Ciao da un Sandro che ne ha le p... piene delle pubblicita'
--
Sandro & Scarrafone 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (38 soci e mezzo, per ora...)
Socio sostenitore A.V.S. - Associazione Vittime della Sfiga
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.

potenza "vera"
Xche' la dichiarano all'albero. Dalle prove al banco vedi che mancano
+ o - quei 10-15 CV, imputabili a trasmissione e cambio. Se li
prendessero all'albero combacierebbero ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°	

 4? diciamo che l'alternativa è fra il monster e una giapponese)
Ora, la vogliamo piantare o no di dire che le jap non hanno personalità
!!!!!!!, o ci mettiamo daccordo sul temine "personalità", oppure lasciamo
perdere.
Comunque, polemiche a parte il mio consiglio è quello di iniziare con una
moto facile da condurre, ma che poi non la si debba abbandonare l'anno dopo.
Il Monster nella cilindrata 600 è per me il meno riuscito, la poca potenza a
disposizione limita "l'effetto Ducati" (uno dei motivi per cui comprerei una
moto di questa marca);
L'Hornet mi sembra un pò troppo potente ma potrebbe essere un'ottima scelta,
l'unico difetto (facilmente colmabile) l'assenza di protezione;
La Fazer è per me una delle 600 più belle, soprattutto nella livrea nera,
potente, facile, comoda e anche protettiva (la mia preferita nella tua gamma
di scelte possibili), non ha particolari difetti (tranne quello di poter
piacere o no).
Anche la Suzuky non è niente male, bella, divertente e facilissima da
guidare, a mio parere però fa un po troppo "motina".
Ciao e buona scelta, che comunque scegli E' una buona scelta.
Andrea B.

 Ciao da un Sandro che ne ha le p... piene delle pubblicita'
Cia da un Mirko che ne ha piene le P. di... boh non so io stò tranquillo!
:-)

 prendessero all'albero combacierebbero ;))
E chissà perchè li dichiarano all'albero? Mah.. ;-P

 hornet, fazer (che non è una vera e propria naked) e suzuky sv.
Premesso che non ho mai guidato moto del genere, posso soltanto
consigliarti, vista la tua NULLA sperienza, di acquistare un usato (a
benzina rossa o verde, non fà differenza!!) in buone condizioni
(evitando accuratamente Ducati Monster 600 perchè costa un fottio, è
comodo come una HD e cammina come uno Zip: te ne stuferesti subito...) e
vedere che tipo di pilota sei (fermone, smanettone, piacione da bar...). 
Fatto ciò vedrai che avrai le idee molto + chiare su cosa acquistare!!
Facci sapere!
Musky
._._._._._._._
Musky&Tweety 
ZZR-600 ROMA
SOCI DEL GIPPIOLA VENTOLA CLUB

Cia da un Mirko che ne ha piene le P. di... boh non so io stň tranquillo!
adesso anch'io!  ;4)))))))))))))))
ciao Mirko :4)
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 e sul mercato dell'usato perdono molto di più che il monster.
   è pur vero che lo Smonter resta la più venduta, ma l'SV sta andando molto
   bene, e chi ce l'ha è più che soddisfatto: personalità, basso costo,
leggera,
   discreta cavalleria ... che vuoi di più ?
   ciao ciao
  Giò&Ombre
  Bandit1200
  ----- UD -----

 E chissà perchè li dichiarano all'albero? Mah.. ;-P
Li dichiarano all'albero tutti quanti. 
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla

 4? diciamo che l'alternativa è fra il monster e una giapponese)
Riguardo alla tua inesperienza totale per le moto non avere timori. Anche 
io ero completamente a digiuno e ho iniziato con una Hornet. Mi ci sono 
trovato subito bene e ti assicuro che poi ne ho provate altre e la 
maneggevolezza di queste moto moderne è tale da non mettere mai in 
difficoltà nessuno. L'importante è avere sale in zucca e andare per 
gradi.
E' vero il contrario: una moto troppo poco potente poi ti può stancare 
presto non appena prendi confidenza con il mezzo.
Le moto che hai elencato, a parte il M600, sono tutte ottime e non saprei 
quale indicarti. Trova qualcuno che te ne faccia provere una così ti 
renderai conto direttamente.
Io sono stato rapito dalla linea della Hornet e dal timore di possedere 
un bicilindrico, ma se dovessi riscegliere la moto un pensierino per la 
SV ce lo farei sicuramente.
Anche se, vedi altro mio post, sono attratto dal 3 cilindri Tiumph della 
Speed Triple.
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E chissà perchè li dichiarano all'albero? Mah.. ;-P
Vabbe', xche' fa + scena, ma non e' mica un dato falsato ;)
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