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Titolo: Feste delle birra: 2° parte

Due gli le manifestazioni nei dintorni:
-Carpi - MO 16-21 Giugno
-Reggiolo - RE 16-21 Giugno
Organizziamo qualcosa?? :-)))
Tipo un bel ritrovo venerdě sera??? 
Sabato sono da Kame (sperem..)
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Il Bar.... si sono presi anche il bar!
Roberto B.--> Lo Straniero
Ducati 750 SS - Km 75.000 3/4 del percorso...100000 stň arrivando!
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dai dai dai dai dai dai dai dai dai dai dai dai dai
ps:
ho esagerato?
-- 
Joshua -> TDM'98 KM 2.4XX

Sabato sono da Kame (sperem..)
L'ora si avvicina :-))))


Jonny, Fra, & more.... ci siete??? 
ovvio ;)))
Ciao

Allora ci sei.... o ci fai????
Bella quella patch per Lotus Notes... non spedita a Biki :-)))
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Il Bar.... si sono presi anche il bar!
Roberto B.--> Lo Straniero
Ducati 750 SS - Km 75.000 con il conta-Km fermo :-(((
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Bella quella patch per Lotus Notes... non spedita a Biki :-)))
OPPSSS!!! E vai con le cappelle!!! :-))9 Non i cappellini!!! 
Scusate doveva essere una mail per Joshua!!! :-))))


Ehi! Ok, ho comunque capito che e' per me, ma ti rendi conto di aver
sbrodato sul NG? Se era per fare una pubblicita' occulta al Biker Fest
potevi almeno mettere la scritta "Messaggio Promozionale"!!!!!
Comunque ci sono, basta che non finisca come per gli Arditi.......e sempre
che mi riescano a cambiare il pacco frizione in tempo(....)
Apro parentesi sulla frizione:
Joshua: Pronto mecca? Si, senta sa che mi slitta un po' la frizione, dove
sto sbagliando?
Mecca: ehm, uhm, ma la moto la comprata da noi?
Joshua: GASP! SIIIIII!!!!
Mecca: senti maaa quanti km c'ha sta moto?
Joshua: beh, circa 3000, che e', l'ho gia' consumata?!?!?!? 
Mecca: hhmmm, in effetti abbiamo visto che alcune TDM hanno questo
problema.....(!?!?!?!?)
Joshua: ehm, in che senso?
Mecca: beh, pero' e' strano dovevano averle gia' modificate tutte quelle
mod.98......
Joshua: eeeh mi sono perso qualche cosa?
Mecca: sembra siano i dischi frizione e la molla, te la cambio in garanzia.
Joshua: in garanzia?! Beh, meno male....
Mecca: non c'e' problema ho giusto in magazzino l'ultima frizione con
modifica originale Yamaha che risolve il problema. In un'ora facciamo
tutto.
Chiusa parentesi
Ne sapete qualcosa?
A parte gli scherzi, il concessionario mi sembra molto ben disposto, mi ha
riservato l'ultima frizione che aveva a scaffale e si e' ripromesso di
farmi tutto entro fine settimana, cosi' vado ad Udine con la frizione
nuova. E' pero' innegabile che io sia rimasto un poco/pochetto deluso.
PS x Stranger: mi sembra gia' di sentirti sghignazzare ma bada che ti
infilo due stracci negli scarichi del Ducati, cosi' per una volta tace, lui
e tu!!! Anche perche' se non innescavi l'inseguimento del Monster ai 2000KM
orari (.....) sulla tange di Reggio, incurante persino della trasportata
(l'innominata / innominabile), forse ora la mia frizione starebbe meglio.
Eppoi, via, litigare anche tra cugini!!!!!!
Ciao


 [....] E' pero' innegabile che io sia rimasto un poco/pochetto deluso.
Non me lo dire.... quasi quasi a settembre la vendo e mi prendo
un bel cancello bavarese da enduro. Una bella R1100GS
Il TDM non ha un cambio....ha una betoniera :-((((
Le marmitte iniziano ad arruginirsi, la vernice del serbatoio si e' gia' 
consumata dove appoggio le ginocchia e la borsa, la sella si graffia
al solo pensiero, per sapere il livello del carburante bisogna essere
dei veggenti ed i freni iniziano a fare strani rumorini... 
Per avere due mesi e mezzo non e' male :-((((
Ciao Ciao
Stefano Casartelli-Como 
http://www.casartelli.it
Yamaha TDM 850  & Bonneville 650 T120 

 Per avere due mesi e mezzo non e' male :-((((
No dai, non fare cosi'. 
Per me e' la prima moto ma mi e' gia' venuta la smania del tornante e mi
sembra che il TDM abbia, per i miei gusti, un baricentro troppo alto: per
sentirla bene negli inserimenti in curva devo praticamente circondare in
modo quasi sessuale con gambe e corpo il serbatoio. Forse chi parlava (sia
qui sul NG che nella prova su MotoTecnica) di sfilare di 10mm le forcelle
aveva ragione, si caricherebbe di piu' l'avantreno. Boh! Io ci sto facendo
un pensierino.
PS: Ieri sera mi sono chiuso in bagno con la prova del VFR800 e Morosa
v99.233 ha subito sguinzagliato un "agente di sistema" per scoprire cosa
stessi facendo....
PPS: "la mania del tornante" mi e' venuta per colpa dello Stranger che,
anche se lui nega anche l'evidenza, sono sicuro gode come un folle a
perdermi appena ci sono un paio di curve......lo sapevo, dovevo prendere
l'YZF600, ma mi sento ancora tanto piccino in questa materia nonostante i
mei 29anni e poi mi conosco e non mi fido di me stesso.....
ok, stacco la pezza -----> STAP!! Ecco fatto, scusate.


Per avere due mesi e mezzo non e' male :-((((
Mi dispiace omonimo, pero' il messaggio e' lucchettato.
Che la Yamaha abbia deciso di farsi un blasone anche lei?
Ultimamente con le R1 (che almeno ha la scusa di essere nuova) che ne
hanno di tutti i colori ed adesso pure le TDM, che fanno da una vita,
ma che sta succedendo?
Oppure si sta scoprendo il vaso di Pandora, e le Jap sono prodotti
industriali come tutti gli altri, con piu' o meno la stessa qualita'
di tutti gli altri?
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
Steu (Stefano Colanzi)  
per la mail corretta rimuovere none     ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  & BMW R1100RS  tutte rosse!

 di tutti gli altri?
non e' per fare del facile patriottismo ma penso che se un produttore si
permette di concedere 2 (dico due) anni di garanzia e l'importatore,
credendo forse sui prodotti che importa, aggiunge una sua garanzia
aggiuntiva di 1 (dico uno) anni per un totale di 3 (dico tre) anni
complessivi di garanzia mentre altri non vanno oltre i 12 mesi forse
qualcosa vuol dire.....questo ti permette anche, dopo persino uno o due
anni dall'acquisto, di pretendere delle riparazioni /sostituzioni in
garanzia. Sai, credo che un mecca sia piu' malleabile sapendo di aver le
spalle coperte da una garanzia rispetto ad un altro che deve partire a
chiamare fuori il perito e convincere l'importatore a farsi rimborsare il
pezzo. Certo e' che se queste cose non succedessero sarebbe meglio, ma se
sai indicarmi la moto perfetta con 0 (dico zero) difetti e che magari non
costa tantissimo al limite un pensierino lo faccio. Io quando ho dovuto
decidere cosa comprare non ne ho trovate. Si trovano certo moto magari
migliori ma sicuramente anche piu' costose e poi qui chiudo altrimenti
parte l'ennesimo tormentone a tema "LA MOTO MIGLIORE"
Ciao
ps: rileggendomi mi sembra di essere stato un tantino scortese -> non era
mia intenzione. RiCiao!


 di tutti gli altri?
Giusto, non fanno piu' delle moto. Fanno dei "prodotti industriali".
Mi e' passata la voglia di chiamarla affettuosamente per nome,
la chiamavo "Rabbiosa", mi sembrava di essere un cretino che
parlava con un pezzo di ferro. Ora la chiamo per numero di telaio ;-))
(Pero' parliamo a bassa voce, perche' il "prodotto industriale" e' qui
fuori in attesa di entrare in servizio per portarmi a lavorare)


 Per me e' la prima moto ma mi e' gia' venuta la smania del tornante 
=8-|    Certo che e' molto piacevole nel misto, soptrattutto in montagna.
Se il rumore del cambio non fosse pericoloso per la caduta di slavine
e se la frizione si degnasse di funzionare :-((((


 Scusate doveva essere una mail per Joshua!!! :-))))
alcoolizzato! ;)

biky!?!? ma sei proprio tu?!?!? il navigatore solitario!?!?! il loooone
netsurfeeeeeeerrrrrrr!
ps: guarda che mi ricordo che ti devo ancora una bella, energica, strizzata
di tetta......


qualcosa vuol dire.....
Sbagli, infatti quale e' la casa piu' nota del NG per la presunta
scarsa affidabilita'? la ducati no? bene, fin dal 1992 le ducati
godono di 2 anni di garanzia, quindi seguendo il tuo ragionamento
dovrebbero essere mezzi affidabilissimi (e la mia lo e' ;-) ) e non so
se e' gia' possibile farlo, ma parlavano di estensione a 5 anni in
cambio di un obolo, tipo quanto fanno alcune case di sardomobili.
Inoltre la disponibilita' dei mecca dipende da altri fattori quali
- correttezza e professionalita' dello stesso
- disponibilita' degli ispettori della casa a riconoscere la
riparazione in garanzia
- celerita' della casa a rimborsare il mecca stesso
per quanto riguarda la casa del tuo mezzo due miei conoscenti hanno
avuto qualche problemino, il primo per colpa esclusivamente del
rivenditore, che aveva mischiato ai sui altri pezzi vistosamente
elaborati, costati pero' quasi un anno di fermo moto, un altro con la
YZF750 e' stato fermo alcuni mesi prima di avere sostituiti i dischi
freno deformati, per mancanza di ricambi.
Non voglio dire che gli importatori di detta casa non siano seri,
semplicemente che piu' o meno disgrazie possono capitare a tutti, come
si dice, la sfiga ci vede benissimo.


 si dice, la sfiga ci vede benissimo.
concordo e snafuzz!!!!
riciao!


Guarda che mi scatta la mail-bomb!
Adesso vado di fretta sono le 18 ma domattina con calma sputtano anche
te!!! :-)))
Inanzitutto INTRUSO!!!! Comprati due ruote!!! Ce l'hai un motorino??
Truccalo!! basta che superi i 50cc e per la legge diventa una moto!!


 complessivi di garanzia [....]
Sara' anche cosi, ma la cosa importante in una garanzia e' 
che ti venga riconosciuta :-((((((
Oggi ho fatto presente il problema dello slittamento della frizione,
mi faranno sapere, anche se hanno gia' accennato al discorso:
"...ma come la usi la moto ?"
eccheddiamine, per qualche Penna Nobilis.  ;-)))


 Per avere due mesi e mezzo non e' male :-((((
Stampata, salvata e lucchettata !!!! :))))))))))))))))
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Ciao !
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|  Luca & One - Ducati 750 SS - ICQ  11087921 |
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 Joshua -> TDM'98
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 eccheddiamine, per qualche Penna Nobilis.  ;-)))
a me la frizione l'hanno cambiata ieri e...boh! Come funzionamento in
generale sembra uguale a prima (SIGH!) ma per capire se slitta ancora devo
fare qualche km (UDINE, ARRIVOOOOO!!!!!).
Ciao


 Ducati 750 SS = £ 14.500.000 :-)))))))
ehm, scusa... ho detto moto non..... (no, dai, no!! ancora
botte!?!?!?noooo!)
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 botte!?!?!?noooo!)
Ha due ruote e un (GRAN) motore, quindi e' una moto ! :))))))


 fare qualche km (UDINE, ARRIVOOOOO!!!!!).
Raccontami poi :-)))
Quanti Km hai fatto fino ad ora ? Io sono oltre quota 9.200
e mi sembra pochino per un'usura "normale"


Io sono oltre quota 9.200....
hey, ma tu si che ci dai del GAAASSSSSS!!!!!!
Ciao
