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Titolo: Ancora sulla batteria [era "Batteria moto varie...]

Arieccomi con il problema sulla batteria.
Purtroppo non posso uscire a fare un giretto causa avverse condizioni 
climatiche, comunque il problema è che la moto non parte più con lo starter 
(ma a spinta in 2-3a tranquillamente). Data la pioggia, ho smontato la 
batteria (gel, se serve saperlo) e l' ho portata da un amico che ha un 
caricabatterie ultima generazione e me l' ha caricata fino all' accensione 
del led verde sul suddetto aggeggio (ha impiegato ca. 6-7h). Ieri vado a 
ritirarla, la rimonto (prima il rosso, poi il nero, come mi è stato detto 
nel vecchio post), ma mi accorgo di aver lasciato in casa le chiavi. Pianto 
lì tutto e aspetto l' indomani (cioè oggi) per la prova...bene, 
cric-cric-cric sull' accensione ma la moto non ne vuole sapere di partire !!
Se potete aiutarmi, quali possono essere le cause di questa fastidiosa 
situazione? So che la risposta giusta sarebbe "possono essere tantissime". 
Vorrei che sceglieste le tre più probabili e mi indicaste i metodi di 
verifica e poi di eventuale soluzione. (Ad. es. : 1-batteria morta, 
verifica:?, soluzione: compratene una nuovaì!).
Ah, la storia si compone di un altro problema di accensione "a caldissimo", 
trovate tutto nel post di qualche giorno fà (
http://snipurl.com/e841
).
Ciao e grazie a tutti ancora una volta
-- 
Luca >0.0<
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"...destroy the mind, destroy the body, but you cannot destroy the heart..." 
[B. Corgan] 

 Luca >0.0<
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Quel cric cric cric cosa sta ad indicare? il morotrino d'avviamento gira 
bene? stenta a girare?
Se la batteria è alla frutta, anche se l'hai ricaricata non ha l'amperaggio 
sufficiente per il corretto funzionamento del motorino d'avviamento e 
dovresti sentire che il suddetto fa fatica a girare e ti si spengono anche 
tutte le luci del cruscotto.
Se invece il motorino gira bello tranquillo allora controlla candele, 
benzina, eventuale rubinetto on/off
Paolo&bestiaccia CBR1100XX 

| Quel cric cric cric cosa sta ad indicare? il morotrino d'avviamento gira
| bene? stenta a girare?
| Se la batteria è alla frutta, anche se l'hai ricaricata non ha 
l'amperaggio
| sufficiente per il corretto funzionamento del motorino d'avviamento e
| dovresti sentire che il suddetto fa fatica a girare e ti si spengono anche
| tutte le luci del cruscotto.
Allora, il cric-cric-cric indica che gira "bene" il primo mezzo secondo poi 
si affievolisce emettendo il tipico rumore di batteria a terra. Le luci del 
cruscotto (fondo contagiri e schermo led tachimetro) funzionano benissimo da 
quando ho caricato la batteria, mentre prima erano praticamente spente (a 
motore fermo).
| Se invece il motorino gira bello tranquillo allora controlla candele,
| benzina, eventuale rubinetto on/off
Benzina ce n'è, il rubinetto è aperto (in realtà non c'è un rubinetto 
"esterno", solo quello sotto il serbatoio da utilizzare in caso di 
interventi) e le candele hanno 10gg. di vita (cambiate all' ultimo 
auto-tagliando).
Grazie


 Luca >0.0<
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allora hai trovato la risposta al tuo problema.
La batteria non tiene più la carica.
Per sincerarti che sia effettivamente solo quello il problema, puoi 
attaccare in tampone la batteria dell'auto + con + e - con - .. tranquillo 
che non rovini niente (stai attento a non fare dei corti con i morsetti)
se in questo modo ti va in moto subito, domani ti vai a comprare una 
batteria nuova e per un tot di anni sei a posto
Paolo&bestiaccia CBR1100XX 

 ha scritto nel messaggio 
news:d%5be.822989$b5.36...@news3.tin.it...

Concordo, dai retta a Paolo!!
Ciao 

| > allora hai trovato la risposta al tuo problema.
| > La batteria non tiene più la carica.
| > Per sincerarti che sia effettivamente solo quello il problema, puoi
| > attaccare in tampone la batteria dell'auto + con + e - con - .. 
tranquillo
| > che non rovini niente (stai attento a non fare dei corti con i morsetti)
| > se in questo modo ti va in moto subito,
Grazie mille, domani provo! Poi, eventualmente se vi interessa, farò sapere!
Grazie ancora,
