Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Vergogna Capirossi!

- Vergogna per la manovra criminale alla partenza e l'abbattimento
dell'incolpevole Lucchi.
- Vergogna per aver fatto metà gara con le bandiere nere esposte.
- Vergogna per le dichiarazioni del dopo gara.
Dai e dai, gli avevo perdonato lo speronamento di Harada dell'anno scorso.
Da oggi non tiferò mai più per lui, in nessuna gara, in nessuna situazione e
contro qualunque pilota si trovi.
Mi ha disgustato.
edì (con l'accento sulla i)
Trezzano s/N (MI)
www.angelfire.com/de/levallois
Marcellino Lucchi #1

 Mi ha disgustato.
Secondo me' ha ancora parecchie carte da giocare , l'ho detto quando e'
tornato in 250 e lo ripeto.
Tieni presente che stiamo parlando di esseri umani.
--
Stefano&SuzukiBandit1200 Italo-Giapponese "Gustavo Masudavo"se vieni a Imola
per il motomondiale fai un salto qui 
http://space.tin.it/economia/stalpi
.

 Mi ha disgustato.
Capirossi ha dimostrato ancora una volta la sua "correttezza" .....Gia'
dall' anno scorso si era guadagnato la 1 posizione a pari merito con Biaggi
nella mia lista nera.....ora ne e' il solo ed incontrastato dominatore.
Spero che questa volta la paghi questa sua cazzata !
La storia dello spegnimento del motore di Lucchi non regge.....che abbia
impiegato i 10 giri di bandiera nera per ideare questa SCUSA ?!?!?!?!
--
                                        Paso
                                   Como - Italy
                             YAMAHA YZF R1
                          E-Mail   :     
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN  :    840250
                          Webmaster   I.H.M. RaceTime
 
http://racetime.freeweb.org

- Vergogna per le dichiarazioni del dopo gara.
hai voglia di dirmi brevemente cosa ha detto?
Un paio di impressioni sulla 500:
- Biaggi continua a non starmi particolarmente simpatico ma oggi ha fatto
una gara
 spettacolare......
 AL ROGO URBAN E PIETRO BIAGGI!!!!!!!!!!
- Harada è stato veramente un fulmine, i sorpassi nel misto sono stati da
orgasmo!!!  Peccato che in partenza gli si è spento il motore, altrimenti si
sarebbe
tolto un pò delle soddisfazioni che merita lottando per il podio (e
probabilmente
anche per la vittoria), spero che prima o poi la sfiga lo abbandoni......
VAI TETSUYA!!!!!!!!!!!
Cià
_______________
Vittorio VFR 50°
Monza

 Secondo me' ha ancora parecchie carte da giocare ......
Quelle di abbattere i piloti che non ha abbattuto fino ad ora?
E' un bravo pilota, ma in queste occasioni riesce a farsi odiare piu' di
biaggi, il che non e' per niente facile!
Dalle dichiarazioni post-gara anche il Vale sembra che si stia montando
la testa...ma da chi siamo rappresentati?
Mitici Locatelli, Harada e Lucchi che pur essendosi fatto sentire e'
riuscito a fare dichiarazioni educate.
Motosaluti,
-- 
Il biondo
Suzuki Bandit 600 ....... nuda
Voghera (PV)

Mi ha disgustato.
So che e' contro la netiquette ma sono assolutamente d'accordo su ogni
virgola , che schifo!!!
ciao spidi
   SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Apprendista  Homebrewer
Presidente S.F.C.
www.spidi.somewhere.net

- Vergogna 
sono d'accordo con te. io non penso che la moto di Lucchi si sia
spenta, perche' se cosi' fosse stato lo avrebbero passato in una
marea. non credo che l'abbia toccato con l'intento di buttarlo giu',
ma di fargli chiudere il gas si.
comunque e' stato scorretto cosi' come lo era stato l'anno scorso con
Harada. a Schumacher per una cosa del genere (il non essersi fermato
subito con la bandiera nera) diedero 2 Gp di squalifica ed a Mansell
1. nelle moto come funziona?
Jonathan

 dell'incolpevole Lucchi.
Vero, ma non penso che abbia tentato volontariamente l'abbattimento di
Lucchi, lui sicuramente voleva solo portarlo all'esterno per la staccata
della S.Donato, pero' e' una vergogna farlo zigzagando in quella
maniera!!!!!
Ve l'immagginate se tutti alla partenza zigzagassero in quella maniera????
Ci sarebbe qualche morto e decine di feriti ad agni gara!!!! 
Non si possono fare certe CAX#ATE, nemmeno se si e' principianti!!!!!!! 
C'e' una cosa pero' che mi ha lasciato perplesso:
Ieri Vale ha superato con bandiere gialle esposte, 
ho letto che il regolamento prevede chiaramente che con tale infrazione
bisogna essere retrocessi all'ultima posizione in griglia, ma a lui hanno
solo dato un minuto di penalita' per quel giro (provvedimento del ca#Xo che
se sara' applicato, "finalmente tutti saranno liberi" di fregarsene della
vita altrui!!!!!!!!)
Loris oggi ha zigzagato in partenza urtando con la ruota post un pilota che
era dietro di lui e non poteva vedere (regola non scritta delle gare:<< chi
e' avanti ha sempre ragione>>) , attuando delle scorrettezze.
Ora mi chiedo:
nei briefing prima delle gare, i direttori di corsa non fanno altro che
dire con toni durissimi che il sorpasso con bandiere gialle e' la cosa piu'
pericolosa e infame che un pilota possa fare, perche' mette a rischio la
vita sua, del pilota caduto e dei commissari che con passione sono li' solo
per aiutarli, solo alla fine invece ti dicono che il regolamento prevede
per le scorrettezze un richiamo 
alla prima, e la squalifica per la seconda, lasciando intendere che
comunque e' piu' grave il sorpasso con le bandiere.
La mia domanda e': perche' a Loris squalifica immediata e a Vale manco una
tirata di orecchie? 
Probababilmente hanno fatto bene a cacciare Loris, ma per il pagliaccio del
mondiale valgono altri regolamenti? All'Aprilia non basta soltanto
continuare a costruire delle supermoto che vanno cosi' forte da potersi
fidare di unico pilota veramente ufficiale ? 
P.S.: VI PREGOOO DATE UNA QUATTRO CILINDRI AD HARADA!!!!!!!!!
-- 
Ciaoo(LHG)oooooo....
Yoghi#23 e 750 SS Desmodue
(Da Bologna)
mircome...@tin.it
Giulianova (TE)


Qualcosa tipo:
"Si, mi sembra che ci siamo toccati con Lucchi, ma č successo perchč a lui
si č spento il motore..."
Ed ha continuato dicendo che lui le bandiere nere non le aveva viste e che
cmq non riusciva a capacitarsi dell'ingiustizia del provvedimento.
Secondo me, Capirossi deve solo ringraziare il cielo che Marcellino non si
sia fatto male veramente.
Se invece di qlc frattura, come č successo, fosse stato investito in pieno
da chi sopraggiungeva, non serviva piů il regolamento della FIM ma il Codice
Penale!
edě (con l'accento sulla i)


sia fatto male veramente.
concordo pienamente.
Gianpaolo Puggioni di Pordenone
 
gip...@tin.it
http://members.xoom.com/gipugg/interest.htm
Guzzi 3 1/2 IMOLA sotto la coperta...
io invece sono rimasto a Suzuka nel '93..........

una volta č successo anche a me:
ho fatto una sterzata per evitare uno che non si č fermato allo stop
proveniendo da dx.....
al centro della strada c'era una vecchietta tentennante sulle strisce
pedonali che mi sono portato sul cofano per 20 metri......in piů in una
giornata di nebbia era vestita di grigio........
ergo:
le fighette devono giocare a tamburello e quelli alla soglia della pensione
lasciare largo ai giovani.........
del resto in F1, alla partenza non succedono le stesse cose e nessuno dice
niente......
chi non ha le palle resti a casa
CAPIROSSI HA I COGLIONI......
 SEVEDUM

1, 10, 100 CAPIROSSI.....
 le fighette vadano a giocare a tamburello o a fare pompe
ciao a tutti........
'A'

ed+AOw---+AD4-?nrico ha scritto nel messaggio +ADw-7je9om+ACQ-896+ACQ-1+
AEA-news.flashnet.it
+AD4-...
+AD4-Qualcosa tipo:
+AD4AIg-Si, mi sembra che ci siamo toccati con Lucchi...
Ma come ca+ACMAIw-o fa a dire che gli sembra che si si siano toccati? Gli ha dato
una botta pazzesca...e lui non ha sentito niente...nei giri che si e' fatto
sotto la bandiera nera si poteva inventare qualcosa di meglio... : (
Alessandro(Midi)
Tdm850
+ACI-Fermate il mondo...voglio scendere+ACI-.
Per scrivermi togli il solito NOSPAM dall'indirizzo.

Capirossi ha dimostrato di essere un emerito idiota, con una manovra del
genere se Lucchi fosse stato schiacciato da un due o tre moto sarebbe in
condizioni gravissime...
Saluti
Thunder
Varese
RX 125

  SEVEDUM
Speriamo di no !
E comunque la prossima volta firmati !


...
.....
Please don't feed the trolls.
(Loris Marcovati®)
edì

 riuscito a fare dichiarazioni educate.
Pero' quei disturbi all'audio , nella prima intervista a lucchi , sembravano
un po' loschi......
Ciao.
--
Stefano&SuzukiBandit1200 Italo-Giapponese "Gustavo Masudavo"
Se vieni al motomondiale a Imola fai un salto quì
http://space.tin.it/economia/stalpi

 
Bravo Carughi (a proposito, non sei forse di Vigevano?)
-- 
saBiStealth
Kawasaki ER-5 Blu «Tomasina»

, '
A'@usa.net
 says...

Ma allora proprio SEI come Capirossi:
-ti esprimi solo per luoghi comuni
-altrimenti dici minchiate (scusate tutti ma quanno ce vo')
-ti credi il supermacho di Bel Air
.. e ti nascondi dietro una sigla come Capirossi dietro le sue scuse e la 
sua faccetta scema
Complimenti (a proposito: se non voglio essere più un fighetto, quante 
vecchiette devo uccidere sulle strisce pedonali?)


 1. nelle moto come funziona?
Allo stesso modo: il nostro, il prossimo G.P. lo vede alla televisione!
Notizia di stamattina.
Ciao da un Carlo
P.S. Ho letto il post di quel tossicomane di A.
Che faccio? Sparisco e non scrivo piu'? Vendo la moto e compro la carrozzina
a rotelle a mano perche' quella motorizzata e' troppo impegnativa?
Mi vesto di rosso fosforescente cosi' i deficienti mi vedono?
Mi faccio accompagnare in taxi per attraversare la strada, o assoldo una
compagnia di boy scout?
Datemi consigli, aiutatemi!

 CAPIROSSI HA I COGLIONI......
No, Capirossi e' un coglione!


  SEVEDUM
ad maiora   Paolo

Scusi, egregio signore...
Danger! Troll in action...
Ciao!! ;))
------------------------------------------------------------------------
 Ghino & Sery on MIMMA (CBR 900 '98 NSR)
           Cavriglia (AR) - ICQ:13150762
 
ghin...@fendi.it
 
http://ihm.whats.it/ghino
              SMS 
+393477946759
------------------------------------------------------------------------
Se sei nuovo del Newsgroup:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/


E' vero! Ma lasciami sfogare ogni tanto! Almeno una volta diciamogli cosa
sono!
Ciao da un Carlo

Datemi consigli, aiutatemi!
Ma va a cagher!!! ;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
I Troll, se non ci fossero i Troll ........ ;-))))))
Carughi, e' semplice..... e lo sai!!!!! :)))))))))
Ciauzzzz
Paolo
-------------------------------------------------------------------
Con la sua  "Nonnetta" XJ900           + A Borrello C'Ero Anch'Io
*****  PLEASE DO NOT FEED THE TROLLS!!!  *****
-------------------------------------------------------------------

Mi ha disgustato.
anche a me.
io non ce lo voglio piu' al mondiale.
speriamo che l'anno prossimo non trovi piu' nessun ingaggio.
E' proprio un cafone, oltretutto credevo che fosse abbastanza bravo da
potersi permettere il fair play.
Ciao
Mototopo

dell'incolpevole Lucchi.
    Ho avuto veramente paura per le sorti di Marcellino : gli è stata
veramente data una mano dal cielo .
    Capirossi : cerca di tirare in pista, non fuori .
     ...sempre a manetta
              Francis.
---------------------------
    Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
YAMAHA XT 600 '87
 
k...@mbox.lol.it
         IMPERIA
---------------------------

 (Da Bologna)
PiPi`
VFR 800 FI '98 
"Ruby"
Torino/Asti
--
Posted from 
fwall.to.alespazio.it
 [193.43.8.1]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Che faccio? Sparisco e non scrivo piu'? 
Ignorare, Carlo, ignorare... Al limite, vai di kill filter
--
LHG, Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

aiuti! 
E un'impresa di pompe funebri!!! :(((((


cmq non riusciva a capacitarsi dell'ingiustizia del provvedimento.
Non le ha viste per 6 GIRI????
Poveraccio, dover smettere al "culmine" della carriera per problemi visivi è
proprio
un dramma, mi spiace tantissimo.....
;-))))))

una volta č successo anche a me.......
Probabilmente hai un sacco di scusanti per dire ciň che hai detto:
1) assumi con regolaritŕ sostanze di origine sintetica particolarmente
efficaci
   (ciň spiegherebbe anche lo stiramento della povera vecchina)...
2) probabilmente non sai che le motociclette sono quegli strani trabiccoli
che
    vanno su due ruote e il cui moto č generato da un motore a combustione
    interna posto piů o meno sotto il pilota...
3) hai un gatto che si č messo a zompettare garrulo sulla tastiera con
particolare
    ardore e solo per un caso particolarmente infausto questo suo post
giunge a noi
    (ciň spiegherebbe la firma moooolto striminzita)
4) stai scherzando
5) vuoi vedere come la gente reagisce a quello che tu stesso sai essere una
   miriade di ca_bip_ate
:-)

...
ooops..
il post precedente era rivolto al sig. A
scusatemi......

orgasmo!!!
YEAH! Harada, un grande modesto campione.
O'Camping
________________________________________________________________
Dominator '93 - 70.000 km - Roma
http://buffoni.dk3.com
 - la casa pagina dei Buffoni motociclisti
per rispondere via E-mail cambiate pippo in usa

ma di fargli chiudere il gas si.
comunque, cheido ai piu' esperti, se la moto di Lucchi si e' spenta
non c'e' qualche tipo di telemetria che lo possa confermare???


P.S.: VI PREGOOO DATE UNA QUATTRO CILINDRI AD HARADA!!!!!!!!!
Nooooo fatelo vincere con la due e smersdare le Jap :-))


>orgasmo!!!
l'aprilia sta migliorando di gara in gara... per un bicilidrico la partenza
è una mannaiata sulla nuca... ma come maneggievolezza li ha massacrati in
tutte le curve.., interne, esterne... anche nel lunghhissimo rettiline
pistava in maniera allucinante... HARADA è una moto con le gambe!
Saluti,
                        Onan
CBR600F '89
-ROMA-

lasciare largo ai giovani.........
 chi "quelli" che avevano la  P O L E   P O S I T I O N??  
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
..e la nuova sorellina XT 550 '83 neranera
ICQ 11335857

 "Ruby"
Lo so che non ne ha bisogno, pero' io ho una mia teoria sull'evoluzione
tecnica delle 500 GP. [Se vi sembra sballata please, non mi killate, in
fondo sto soffrendo ancora per non essere potuto andare a Borrello :°°°°( ]
Io credo che lo sviluppo tecnologico delle moto dipenda oltre che dagli
ingegneri ( italiani, poi i jap ce li clonano con speciali aggeggi
camuffati da macchine fotografiche e creano i loro gioiellini :-DDDD  ),
anche e molto,  dai piloti.
Negli ultimi anni, l'aumento delle prestazioni dei motori non e' stato
accompagnato da un equivalente sviluppo di telai e/o gomme capaci di
permettere ad un pilota di percorrere la curva piu' veloce di un altro, e
spalancare il gas in uscita per primo. Questo ha aperto le porte della
gloria ai funamboli delle acrobazie, dotati di sensibilita' sovrumane,
capaci come il mitico Schwantz di lottare sempre al top, anche con una moto
'squilibrata', e di orientare i progressi tecnologici per agevolare la
guida in derapata, e non migliorare le possibilita' di scendere sempre piu'
giu', , e aprire il gas prima
[ Prima di che? Prima e basta!! ;-))))) ] 
La mia teoria e': visto che questo genere di piloti si sta esaurendo (oltre
a essere caratterizzato da una maggiore pecentuale di ritiro per danni
fisici)
piloti come Biaggi e Harada, con la loro estrema sensibilita' di guida
potrebbero riportare lo sviluppo nella direzione seguita da sempre per le
moto da strada.
Negli anni '80 ( mi sembra) si diceva che una moto non avrebbe mai potuto
superare i 45° di inclinazione in curva, mentre oggi si superano i 60°!!!,
perche' non tentare di arrivare a sviluppare gomme e telai che permettono
di spalancare il gas a palla mentre si e' sui 70° con 200 cv sotto il
sedere??? 
Oggi e' solo un sogno, ma se le case sviluppano moto su misura per Tetsuia
e Max, chissa' che non diventi realta'!!! :-))))))
-- 
Ciaoo(LHG)oooooo....
Yoghi#23 e 750 SS Desmodue
(Da Bologna)
mircome...@tin.it
Giulianova (TE)
- - - - -
http://utenti.tripod.it/catja
 - le FAQ, la lista, le foto, il logo di ihm

>>>>>>>>
Cosě si parla!!!
Grande Marcellino, facci ancora sognare ....
Matteo
-- 
_______________________________
Teo,
Manů
& Romeo
(Bandit 400 & kit)
e-mail: 
ro...@tiscalinet.it
_______________________________

peraltro) E' un eroe... e' un eroe..!!"
beh..magari il ragazzo oltre che con le moto ci sa fare anche
altrove!! ;)



Caspita ho sperato fin da ultimo riuscisse a chiudere la Bucine, dopo le
Biondetti davanti bastava proprio poco invece......
--
_________________________
Papy YZF 1000 R Thunder Ace
----------------Empoli-------------------
papi...@papy.it
 
www.papy.it
  Membro dello Spidi Fan Club
_________________________

> CAPIROSSI HA I COGLIONI......
sei proprio tu John Wayne?
(tratto da "Full metal jacket")
Jonathan


John : Pellegrino , dovresti buttare quella fottuta tonaca da checca
comunista e tirare fuori i coglioni.
Il predicatore (parlando al fantasma di John Wayne) : .....John , ti fai
sentire solo quando non ho bisogno della tua opinione.
John (col volto semi-coperto dal cappello , aspira una bella boccata dalla
sua fida marlboro e riflette.......)
Preachers , 196 pp , Guerra sotto il sole , agosto 1998.
Alle volte anche ho bisogno di un po' di tempo per capire il significato di
cio' che scrivo........bho!
Jonatan , hai colto nel segno :-PPPPPP
--
Stefano&SuzukiBandit1200 Italo-Giapponese "Gustavo Masudavo"
Se vieni al motomondiale a Imola fai un salto quì
http://space.tin.it/economia/stalpi

P.S.: VI PREGOOO DATE UNA QUATTRO CILINDRI AD HARADA!!!!!!!!!
Macchè 4 cilindri...!!!
Vincerà, ci scommetto, almeno 1 gara prima della fine della stagione,
proprio con la piccola bicilindrica!!!! Ma avete visto come ha sverniciato
all'esterno le belle 4 cilindri? E in rettilineo non perdeva un centimetro,
anzi.....!!
W l'APRILIA
W HARADA
W la sua fidanzata!! (Beh, questo non centra un gran che.... ;-P)
___________________
I             Gabriele              I\
I     HONDA HORNET      I  \
I              Firenze                I    \
I  "Chi non la fa l'aspetti!" I      I
I___________________I      I
 \                                           \    I
   \                                           \  I
     \___________________\I

vai a giocare a tamburello.....
ciao
--
tested...@usa.net
http://www.angelfire.com/ab/testedicasco
fuori da ogni competizione che non sia quella dell'eventuale
garetta.........
non abbiamo nè tempo nè voglia......

 della S.Donato, pero' e' una vergogna farlo zigzagando in quella
Hai vagamente presente quanto manca da quel punto alla San Donato?

 Bravo Carughi (a proposito, non sei forse di Vigevano?)
Sissignore. Da signorino abitavo in Corso Mazzini 2. ;=)))
E sono nipote del generale Castoldi.
Ciao da un Carlo

 e Max, chissa' che non diventi realta'!!! :-))))))
Caro Mirco, lo so che non si fa, ma sottoscrivo al 100% quello che tu hai
scritto.
L'odierna tendenza di sviluppo delle moto da corsa e' stata forzata in
quella direzione da gente come Spencer e tutti gli altri di scuola
americana, cresciuti alla scuola del dirt track, dove si guida la moto di
traverso.
Ricordo ancora la telefonata di un direttore sportivo (Toi, Biagio, Mattia,
ecc.. sanno di chi parlo) che quando e' stato "costretto" a sviluppare una
moto secondo le indicazioni di un pilota USA ha commentato: "Ma porca m...
queschi' el vouer una moto de' cross".
Evidentemente, la tendenza era quella e siamo in presenza di un serpente che
si morde la coda.
I Jap privilegiano piloti di lingua anglosassone perche' vendono piu' moto
negli USA che in tutto il resto del mondo, i piloti forzano lo sviluppo in
quel senso e gli altri non possono che adeguarsi.
Non dico che una moto sviluppata per gente come Harada o Biaggi  sia piu'
veloce: ci vuole la contro prova, ma sicuramente se la moto viene sviluppata
per loro, poi si vede come vanno (vedi al Mugello dove Harada non perdeva
una pizza in rettilineo perche' usciva piu' veloce dalle curve e apriva
prima).
Ciao da un Carlo

 prima).
Un'esempio lampante dello sviluppo pro-pilota era Rainey che si era
fatto "cucire" addosso la Yamaha e nonostante i CV in meno e la velocitá
massima inferiore riusciva a vincere gare e mondiali mentre i suoi
compagni di squadra arrancavano nelle retrovie. Nessun'altro oltre a
Rainey riusciva a quidare quella Yamaha.
Forse ora dopo Capirossi, Cadalora e ora Biaggi si stá tornando a
costruire moto da pista e non, come dici tu, da cross.
--
BYE BYE
fmaks, Bandit S 600, Torino
fm...@iname.com
                                 No wall, the bike is my home
                                                Full Throttle

 Hai vagamente presente quanto manca da quel punto alla San Donato?
Non ce l'ho "vagamente presente", conosco quella pista centimetro per
centrimetro, l'adoro, la sogno tutte le notti (e' da Settembre che non vado
in moto!!), ed in quel circuito il 21 luglio del 1996, ho vissuto la
giornata piu' bella della mia vita, e proprio nel punto in cui e' caduto
Lucchi ho scoperto tra l'altro,
 che anima e corpo sono due cose distinte, e possono separarsi e
moltiplicare le emozioni. Mi ricordo benissimo che in quel punto la mia
anima e' suscita dal corpo, io riuscivo a vedermi di fronte, ero in moto
senza casco e tuta, braccia alzate e occhi pieni di lacrime dalla gioia,
poi lei mi ha detto semplicemente "bravo", ed e' rientrata dentro di me. Da
quel momento riesco a vedere ogni granello di asfalto del Mugello ogni
volta che lo voglio.  :-))))))).


 la testa...ma da chi siamo rappresentati?
Vale e' un ragazzo d'oro, e prima ancora che un pilota professionista e' un
vero appassionato di moto.
Al Mugello, dopo la gara, e' stato in sala stampa mezz'ora assediato dai
giornalisti e poi, invece di defilarsi ed andare magari a farsi una doccia,
e' rimasto li' con noi a sedere a vedersi la gara della cinquecento
accanendosi e commentando ogni passaggio, ancora con la tuta addosso.
Le dichiarazioni che vengono rilasciate dai vari team poi non sempre
rappresentano la reale immagine di un pilota.
Ciao,
Marco Dabizzi
Bike Racing
http://www.bikeracingteam.com
La rivista online di motociclismo in italiano

 Hai vagamente presente quanto manca da quel punto alla San Donato?
  La manovra di Capirossi purtroppo non e' niente di eccezionale, visto che
non solo si verifica quasi tutte le domeniche in molte gare di Italiano o SP,
ma addirittura in quello stesso punto, allo stesso pilota (Lucchi) Biaggi
aveva fatto la stessa identica manovra nel 1996, solo che quella volta il
contatto non aveva provocato la caduta.
Intendiamoci, la manovra e' scorretta e ben ha fatto la federazione ad esporre
la bandiera nera visto il risultato, ma di certo non e' stata ne' intenzionale
ne' piu' grave di molte altre.


scritto.
io invece non sono d'accordo Carlo! E torno indietro nel tempo ancora
di piu', precisamente quando arrivo' Roberts che metteva il ginocchio
per terra proteggendoselo con  le vecchie lenti dei caschi e tutti
gridavano a come "quello Yankye guidava male tutto fuori e di traverso
ecche le moto, si sa, non si guidano a quella maniera" salvo
pettinarli puntualmete tutti e con essi il loro stile pulito. Poche
balle, Hanno dimostrato gia' allora con moto sviluppate per essere
veloci e piegati in curva che era piu' producente usare traiettorie
piu' secche. Poi sara' anche vero che visto che si vinceva guidando
cosi' poi gli hanno fatto le moto su misura.
IMHO le moto non sono auto e quindi a prescindere dall'evoluzione di
ciclistiche e penumatici sara' sempre difficile riuscire a ribaltare
il gas all'indietro da inclinati a 50-60°
Ciao!
Stefano Lanzoni (Ulyx)
GSX-R 600 Arancio Antiruggine e Honda CB 500 Rosso Mattone

giornata piu' bella della mia vita
Hai vinto la tua prima gara?


 GSX-R 600 Arancio Antiruggine e Honda CB 500 Rosso Mattone
Siiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!  
Purtroppo finora anche l'unica, ci sono andato vicino altre volte, ma le ho
sempre sprecate con delle ca@#ate galattiche. 
Ora sono a piedi (nel senso delle gare), ma appena possibile ce la mettero'
tutta per replicare... 8-)))))))))))))))))


 poi lei mi ha detto semplicemente "bravo", ed e' rientrata dentro di me
Sei un poeta , senza scherzi : ti dispiacerebbe raccontare , magari in un
thread a parte , l'episodio da cui è nata questa considerazione ?
(...sempre che tu non l'abbia già fatto: ho ripreso a scorrere il niusgruppo
che non è molto...)
--
Lampeggini...
Gillo # 1 su Majesty250 "comodoso"
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"Se lo chiami Majestic ti meriti un Forsàit ( o un Barman )"
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http://drive.to/Majesty

prima).
io la mia contro prova ce l'ho!
Doohan ha cambiato 100 motori con tutte le sequenze di scoppio
possibili,ci mancava solo che lo facessero andare come un mono, per
derapare come voleva lui (un mostro nella specialità naturalmente)
e non dimentichiamoci che chiedeva posteriori "derapose" perchè
secondo lui "se non scivola non curva"!!!
Harada,con una moto che ha 40-50 cv di gap rispetto ai 4,ma tenendo
attaccate tutte e 2 le ruote sempre a terra al Mugello (..mica a
Lombardore) ha rifilato 0.8 sec a tutti in qualifica abbattendo il
record (di Mick del 93 con benzina a 10^10 ottani e forse..non ricordo
bene..limiti di peso diversi!)
certo con gomme attack..ma la sensibilità del Campione la vedi
li,quando gioca col limite di una moto che dopo 0°.01' ti molla!


volta che lo voglio.  :-))))))).
ma in che classe correvi????


per terra proteggendoselo con  le vecchie lenti dei caschi
Ulix davvero?! Kenny Roberts e' stato il primo a strusciare il
ginocchio in terra?? Ed e' vera anke la storia del plexiglass al
posto delle saponette?? 
Strega-BN
Tutti i miei amici hanno una @ nel loro nome...saro' grave?
www.geocities.com/MotorCity/Downs/1728
ICQ 11457680 Special Guests Pilot & Cali' >:)

posto delle saponette?? 
La storia delle visiere e' vera, all'epoca le saponette non c'erano.
Se King Kenny sia stato il primo non lo so, certamente lui, Baker e
tutti i primi piloti dell'ondata americana (piu' Barry Sheene e
qualche altro) fecero un certo scalpore quando cominciarono a
toccare...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

R ossy
La prima..... cioe' l'ultima.... insomma io la ritengo l'equivalente della
prima elementare a scuola.....
volgarmente noto come monomarca Cagiva. :-))))))
Si corre con la Mito 125 di serie.
La cosa bella e' che ho ripetuto questa 'prima elementare' per ben tre anni,
e nonostante molte incazzature mi sono sempre divertito tantissimo... ;-))))
CiaooLHGooo....
Yoghi#23 e Ducati 750 SS
mircome...@tin.it
Giulianova (TE)
- - - - -


e nonostante molte incazzature mi sono sempre divertito tantissimo... ;-))))
infatti mi sa che la prima cosa che farò dopo un mio certo obbiettivo
sara un bel monomarca chiavi in mano tipo il cagiva!!!!!!!!
C iao
B iagio e
R ossy


(...sempre che tu non l'abbia già fatto... [zip]...
No, non l'ho mai fatto.
Ci sono andato vicino molte volte, pero' poi non l'ho fatto perche' pensavo
non interessasse nessuno un report datato.
Ma adesso penso che non resistero'. Lo faro' sicuramente la settimana prox
(fino a mercoledi' saro' molto sotto pressione per studio).
;-))))))))))))))))))


R ossy
Se hai bisogno di qualsiasi informazione non esitare a mandarmi una mail,
pero' prima ci devi dire qual'e' il certo obiettivo, mica si puo' lanciare
una cosa cosi' e poi non spiegarla. Va a finire che e' l'applicazione del
"Diventare miliardari in un giorno" e non ce lo vuoi raccontare... tse'!
;-DDD
Appena finisco la tesi, spero di poter tornare a vivere, risalire in sella
ad una moto, e finalmente trovare il modo di incontrare qualche
iaccaemmeista, cosi' magari ci becchiamo IRL, e ti contagio col virus delle
gare.
E' pericolossimo, non si guarisce praticamente mai.
L'effetto immediato e' un repentino prosciugamento del portafogli!!!!
Poi avviene l'aggravamento, e si comincia col vendere la tanto sudata Alfa
Romeo 9 marce, cambio a pedale, telaio in carbonio, forcelle Showa ex Honda
500 gp... e comprare una Y10 del 1982 (fatto quasi vero!!! non io pero') per
affrontare la prossima stagione (tanto quest'anno vinco io, me lo sento,
anche se l'hanno scorso sono arrivato 123esimo!!!). ;-)))))))))
In compenso ti da' delle emozioni fortissime.
Da quello che ho vissuto io, anche arrivando ultimo ci si diverte
tantissimo, di solito c'e' sempre qualcuno con cui lottare.
Arrivando tra i primi invece... non serve dirlo, si sa! ;-D



Beh caspita ci credo!! Mi piacerebbe vedere una gara dell'epoca 
deve essere stato MAGNIFICO
Grazie Edo x avermi illuminata :) ...app. la protazione 2 credi basti
a proteggermi? ;-p


 Marco Dabizzi
ad maiora   Paolo

a proteggermi? ;-p
Ce ne avanza anche. Non sono cosi' luminoso... :)))))))


toccare...
..succede anche in tempi più recenti! mi ricordo l'uscita dalla curva
Misano di Ruggia in testa alle 250 al 1° giro col gomito a terra nel
93...ho provato qualcosa di difficilmente descrivibile!!! :))))
C iao
B iagio e
R ossy


Appena finisco la tesi....
ecco,il certo obbiettivo di cui parlavo arriva proprio dopo la tesi!!
 ;)))
oggi non ho ne tempo ne denaro!
