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Titolo: pelle o cordura?

...semplicemente:
qualcuno è mai volato con un completo(giacca-pantalone) in cordura, tessuto, 
tipo quelli nuovi che si vedono in giro e sulle riviste?
Non per menar sfiga, ma giusto per sapere se resistono o meno, e come, all' 
abrasione...  anche se so che il pellame è il meglio!
grazieciao!
Giamma
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 abrasione...  anche se so che il pellame č il meglio!
Il tessuto Cordura offre una resistenza all'atrito maggiore della pelle.
Ciao
CB

Il tessuto Cordura offre una resistenza all'atrito maggiore della pelle.
 e alla temperatura generata dall'attrito ?
Ciao
Frankie 
Roma
Kiavikasaki zx6R

  e alla temperatura generata dall'attrito ?
Una cottura in tempi minori?
Ciao
CB

 CB
Specie la pelle è quella propria ... ;-PPPPPP
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Giulio Dottorini
Napoli
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tipo quelli nuovi che si vedono in giro e sulle riviste?
Spiacente ma giro a torso nudo
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Ciao
si, ma si strappa prima...
la capacita' di trasformare l'energia cinetica in energia termica non
e' la proprieta' ricercata nelle protezioni personali....
Ciao
Mototopo

abrasione...  anche se so che il pellame è il meglio!
Io non so se il pellame sia meglio o peggio (penso dipenda anche dallo
spessore e dalla fattura del capo) però vedo che qui su Ihm c'è la diffusa
convinzione che in caso di caduta ill capo in pelle offra maggior protezione
a chi lo indossa, come sopra non so se sia merito della fattura del capo
(tuta) o di altri fattori, inoltre vedo che a nessuno è mai saltato in mente
di gareggiare con una aderentissima tuta in cordura (che sarebbe
fattibilissima con una vestibilità simile alla pelle) quindi penso che la
tuta in pelle qualcosa in più sotto il profilo protettivo lo offra, inoltre
non è la prima volta che sento di gente che scivolata con il megatecnico
giubbino in cordura .....è arrivata all'osso.
Ciao

 e' la proprieta' ricercata nelle protezioni personali....
Potresti riformulare immaginando di essere di fronte ad un cretino?
Ciao
CB

Potresti riformulare immaginando di essere di fronte ad un cretino?
Vuol dire che non e' bene che la tua giacca diventi una palla di fuoco
mentre tu (facciamo le corna) rotoli sull'asfalto.
In pratica i tessuti sintetici hanno la fastidiosa tendenza a
sciogliersi molto prima della pelle.
-- 
Ciao,
Giovanni &BMW F650

giubbino in cordura .....è arrivata all'osso.
io sono scivolato con il rock dainese in tactel, e della manica
sinistra non e' rimasto nulla, solo la protezione in plastica del
gomito, ma abastanza consumata pure quella.
Ciao
Mototopo

Potresti riformulare 
non deve resistere all'attrito, ( quella e' una caratteristica dei
capi da sci ) deve resistere alla lacerazione.
Ciao
Mototopo

spessore e dalla fattura del capo) però vedo che qui su Ihm .......
Ricordi di una passata discussione? ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
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Ricordi di una passata discussione? ;DD
Esatto ...e tanto perchè non si dica che non tengo in considerazione i
consigli degli amici in seguito a quella mi sono ricomprato ben 2 tute in
pelle (sperando di non dover mai verificare la fondatezza di alcune notizie
avute sulla sua protettività) :-))
Ciao
 Ares
CBR 1100xx

 capi da sci ) deve resistere alla lacerazione.
Cosa?!?!?!?
Me la spieghi?????
non kapisco.... io se cado dagli sci devo evitare sopratutto di farmi
male.......
o forse vuoi dire che bisogna proteggersi anche dal freddo della neve?
cioe'.... io una tuta da sci la uso principalmente per il freddo...(e
che c'entra l'attrito con la neve), poi le cadute..
penso che per la tuta da moto sia tutto il contrario.....o no???
--
Let's See Soon!!
Nick.....
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+"Asics Gel" da pallavolo, della nazionale femminile '97:))))+
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

male.......
Io se cado dagli sci al massimo mi bagno. Se sulla moto sono un
fermone sugli sci sono un palo :-)))
-- 
Ciao,
Giovanni & BMW F650

Me la spieghi?????
Se cadi sugli sci devi fare attrito sulla neve per fermarti in fretta
e non fare tutta la pista sul cu%o.
Se cadi in moto devi avere il minor attrito possibile, scivolare via
per non lasciare pezzi di pelle ( tua ) sull' asfalto.
Una tuta da sci deve quindi ripararti ANCHE da scivolate troppo
lunghe, una da moto deve essere liscia per non consumarsi
sull' asfalto
--
I matematici si riconoscono perche' non parlano mai del piu' e del meno ma della radice quadrata e dell' integrale doppio.
Un lampeggio, Maurizio, Monza  ( Trasferta CA )
BMW K 1100 RS "Mysty"   ICQ # 14670443