Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Follie per una Transalp ;o)

Ciao a tutti ;o)
Oggi con magna delusione ho scoperto che sulla mia motina
(Honda "Transcity" NX 125) non posso nemmeno montare le borse
laterali :o( Alchè mi sono chiesto: ma c'è qualcosa che posso fare con
la mia motina? :P
Forse qualcuno ricorderà un mio precedente post ("Prossima moto") in
cui cercavo un modello di moto usata da usare da qui a fra due anni
quando potrò finalmente guidare una Transalp (per via dei limiti della
patente, tanto mi tocca aspettare).
Oggi però mi son detto: Ma se io, appena conseguita la patente A, mi
prendessi una Transalp (magari usata ;o), la depotenziassi fino a
portarla a un tot. di kilowatt compatibili col limite della patente,
facessi l'annessa perizia (l'unico scemo che de-potenzia una moto ;o))
di modo da poter guidare con i documenti in regola, e fra due anni la
ripotenziassi?
Sarebbe una follia?
Voi che -chiaramente!- siete più pratici di me, pensate che
meccanicamente parlando sia una tortura per la moto, o che i cavalli da
depotenziata non sarebbero compatibili con la cilindrata (600-650)?
Legalmente: la perizia della motorizzazione qualcuno sa quanto costa?
Magari sono solo io troppo impaziente ;o)))
Ma il fatto è che mi sono accorto che effettivamente con la mia moto
posso fare ben poco; a me piacerebbe viaggiare tranquillo ma... questa
comincia ad andarmi stretta, e, siccome tra le moto che ho visto
fin'ora solo la Transalp soddisfa concettualmente le mie esigenze, mi
stavo chiedendo quanto valesse la pena di prendere una moto che sia una
via di mezzo da usare per questo paio d'anni prima della Transalp.
Insomma, secondo voi mi conviene prendere una moto qualsiasi che sia
una via di mezzo tra qui e la Transalp e usarla per questi due anni, e
poi dopo prendere la Transalp, oppure provare a fare la follia di cui
sopra?
Grazie a tutti e scusate per il post un po' sconnesso!
Ubi!
Honda "Transcity" NX 125
  -> che da grande sarà una Transalp ;o)
Milano
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Ok, il post è un po' sconnesso ma si capisce il senso! Non ho capito quanti
anni hai e quindi quanto devi aspettare. La potenza non deve essere
superiore a 34 cavalli, 25 Kw se preferisci! Tra 25 e 37 Kw c'è una bella
differenza te lo assicuro (in due e con le tanto desiderate valige quel
maneggio di cavalli in più serve) e acquistare un 650 depotenziato o
depotenziarne uno(ammesso che poi sia semplice ed economico nella tecnica e
che la burocrazia ti venga in contro nell'omologazione) è comunque, come tu
hai ben capito, una follia! A mio avviso non vale la pena e, se puoi,
aspetta! Desiderarla te la farà godere ancor di più. Fidati.
Carlo BMW F650GS

 ripotenziassi?
Siamo in Italia, scordati di potere LEGALMENTE fare queste modifiche.
In teoria sarebbe anche possibile, ma prova ad informarti alla
motorizzazione e vedrai che ti troverai di fronte ad un muro di gomma.
Aspetta 2 anni che e' meglio
Ciao

 Carlo BMW F650GS
              |
              \-> ecco perchè la fai facile ;o))
Ubi! su
Honda "Transcity" NX 125
Milano
...e un giorno sarà una Transalp ;o)


 Ciao a tutti ;o)
Ciao Ubi! Ci risiamo eh? :))
Tu sai come la penso, quindi non sto a tediarti con l'idea del Domi, anche
se personalmente credo che tu ti sia fatto un'idea sbagliata di questa
moto...
Per passare all'idea di depotenziare una Transalp, credo che nel resto
d'Europa se ne vendano già di depotenziate. Mi sembra che in Spagna sia
pratica comune acquistare una moto depotenziata per poi ripotenziarla quando
possibile... tieni presente che da loro la revisione ogni due anni è già una
realtà da tempo.
Io proverei a documentarmi sull'acquisto di un usato in Spagna e verificare
se sia possibile che l'omologazione "depotenziata" valga anche per
l'Italia... la vedo + semplice che fare la trafila per depotenziare e
successivamente ripotenziare la moto.
Magari è una stupidata, ma secondo me è un'ipotesi da valutare. ;)))
Ciao!
Pietro

 Magari č una stupidata, ma secondo me č un'ipotesi da valutare. ;)))
Uhm...
...č talmente folle che potrebbe funzionare ;o)
Scherzi a parte, non č una cosa istantanea, nel senso che, sempre che
l'omologazione sia valida, bisognerebbe arrivare in Spagna, capire
qualcosa di spagnolo, trovare una Transalp, comprarla, riportare la
Transalp in Italia e (se necessario) "compatibilizzarla" con la
legislazione italiana. Praticamente, ce l'ho gią in tasca ;o))
Se lo dico ai miei, dopo una sana risata, mi rispondono: "Piuttosto ti
regaliamo una Mercedes nuova!!" ;o)
Comunque io considero tutte le possibilitą, chissą...
Grazie!
Ubi! su
Honda "Transcity" NX 125
...ancora per poco (si spera!) ;o)
Milano


 ...è talmente folle che potrebbe funzionare ;o)
Beh, internet è li apposta. Io inizierei a documentarmi nei vari siti di
vendita dell'usato (la vuoi usata vero?), in parallelo andrei alla
motorizzazione per chiedere che cosa deve fare il tuo amico spagnolo che si
trasferisce in Italia per la sua Transalp depotenziata... fattelo mettere su
un bel foglio firmato ;)))
Informarsi per il momento è a costo zero.
Ciao!
Pietro

forte ;o))
Ecco uno che ragiona come si deve :-)))
Io ti consiglio di passare ad un 350 per questi due anni, io ho
iniziato con un Tuareg 350 e non e' una moto malvagia, se non ha
troppi Km. Oppure puo' andare anche un XT350.
Mentre aspetti di cavalcare "la moto piu' bella del mondo" fai un giro
su 
www.transalp.it
 e se vuoi iscriviti alla LISSTA :-)
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL650VY
www.transalp.it

 May the force be with you.
Che lo Sforzo sia con te!
Ubi! su
Honda "Transcity" NX 125


 Che lo Sforzo sia con te!
Ubi, la prossima volta che ci si vede al Pix (magari domani sera) ricordami
di raccontarti un po' di storia di IHM... Con quella frase Diego vuole
ricordare un amico che non è + tra noi!
Ciao!
Pietro

   -> che da grande sarà una Transalp ;o)


 "integrativo" di modo da togliere subito la limitazione.
Non ha l'etaaaaaaa, non ha l'etaaaaaaa
Per guidarlaaaaaaaa
Non ha l'etaaaaaaa! ;)))
Tu +ttosto, che ne diresti di imparare a quotare? >:-]
Ciao!
Pietro

