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Titolo: Me la faccio sotto!!!!!!!!!

Ciao a tutti, finalmente venerdi vado a ritirare la mia stupenda(ovviamente
imho) Ducati 999S ma se da una parte non vedo l'ora di mettere il mio culo
su questa moto dall'altra ho paura a portarla a casa....
E' un pò che non guido la moto e la precedente era un'Rs 125S.P penso
comunque che non avrò problemi a partire e a cambiare dato che il meccanismo
è sempre lo stesso anche se la 999 molti piu cavalli della mia ex 125.
Premesso che non ho mai guidato una moto di questo genere non so come si
comportano queste moto spero almeno che andando piano e tirando poco le
marce di non avere problemi.
Una curiosità....se accelero di brutto in seconda e in terza la moto si
impenna?
C'è il rischio di ribaltarsi?
Grazie
Trico

su questa moto dall'altra ho paura a portarla a casa....
Ciao! A luglio del 2002 mi accadeva una cosa simile. TZR 125 venduta
otto anni fa e GSX 1000 ( volevo fare lo ... SBORONEEE :P ) nuova
nuova davanti a me ... .
Mooolto cauto con l'acceleratore ... a differenza della 125 (che
sembra un SI con 4 persone a bordo in salita sotto i 10.000 giri) la
GSX mostra una stranissima tendenza a scaricare a terra diverse decine
(!!!) di cavalli già a 1000 giri. Niente aperture a manetta di 2 o 3
perchè s'arza.
E poi , quando chiudi il gas di botto, MANTIENITI!!!!!! Altrimenti
rischi i gioielli di famiglia :) 
In bocca al lupo x la tua nuova moto!
Ciao!
Antonio
Antonio on GSX 1000 K2 - Sala Consilina (SA)

 C'è il rischio di ribaltarsi?
Bella!!! Questa è da sign!
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport) | 
= Togli _SONO_IO_ per inviare e-mail = |
http://lucchesi.eu.org
 - ICQ: 50301940 |     "C'è il rischio di ribaltarsi?"

 ha scritto nel messaggio news:oRMka.104202
Dura la vita eh!!
Complimenti per la moto, il salto e' unpo' azzardato ma se guidi con
coscienza non dovresti avere
particolari problemi, e poi il rodaggio ti aiutera'!
Ciao!
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Malmostus su Fazer 600 Black shadow
Honda XL125-->Bandit 400 --->Fazer
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 ha scritto nel messaggio
news:oRMka.104202$i26.3...@news2.tin.it...


 era un'Rs 125S.
Identica mia situazione quando presi il TL...
Bè, io feci un mese 1 a farmela sotto, poi capii che in curva non dovevo
mollare il gas, che non era poi cosi terribile, che il peso andava gestito
di forza e non come col 125 e iniziai a divertirmi.
Stacci attento :-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 imho) Ducati 999S
Ribaltarsi? Azz occhio al gasssse che quella sarza come uno Shuttle.
Non avere fretta a capirla e non ti troverai male
Complimenti per la scelta e divertiti.
AlwaysFlatDown
R1150RT ** ZX 12R
ex CBR1000F
pistaiolo auto

 C'è il rischio di ribaltarsi?
Oh minchia...
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 su questa moto dall'altra ho paura a portarla a casa....
MAPORCAPUPAZZA, possibile che solo io ho dovuto fare carte false per
arrivare a comprarmi la motina che ho e solo io ho deciso di prenderci un
po' la mano prima di metterci il culo sopra facendo un po' di pratica con
un'altra moto, non che non sapessi guidare ma un conto è andare in giro con
un cinquantino a marce e un conto è avere sotto il culo una 600/1000 che
sia.
Cmq auguri e come ti hanno già detto collega la manopola del gas con il
cervello e vedrai che andrà tutto bene.
--
Kirmo on R6 2001 Blu