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Titolo: Gomme in pista

per andare in pista in sicurezza quanti km massimo dovrebbero avere le
gomme?
PS
ellamaRonna ceh acqua che sta venendo giu'... fatemi parlare con Noe' ==8o
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ilnonno at work
ilnonno's blog: 
http://raccontibelgici.blogspot.com
 e
http://dallaselladelnonno.blogspot.com

 gomme?
Non credo sia un fatto di km ma di stato di salute della gomma...
a volte bastano poche decinaia di km per rovninarle e a volte sono n buono 
stato dopo parecchie centinaia...
Osservale...
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schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it


diciamo che se sono nuove e' meglio...
se sono medie su strada, li saranno anche in pista... e quindi ne pentirai
per non aver giocato bene...
:-)
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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On R1100GS(on sale) - GSXR 1000 2k3 (solo pista) - RGV250 - XC300 - Vespa 50
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 - 
www.cuoredigolden.com
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 gomme?
contrariamente a quanto dicono molti, le gomme in pista + sono nuove e meno
sono pericolose (tempo fa si diceva che dovevano invece essere stagionate).
Le attuali gomme non hanno più bisogno di invecchiamento, e  considerato
l'asfaltomolto abrasivo, si scaldano parecchio.
consigli
1 - fai un paio di giri piano per farle entrare bene in temperatura
2 - usa gomme abbastanza nuove
3 - controlla pressione (+ bassa che in strada) prima di andare in pista, e
dopo che hai finito a gomme fredde riportala a valori stradalli.
4 - piega!!!
hihi
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TheAhem ridin' Aprilia Tuono "Wakizashi" 1000R Silver Mirror '04
Dito Dritto della Falange Brianzola
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
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 per non aver giocato bene...
ho appena cambiato le gomme e ho delle BT014. In pista vado il primo maggio.
ora hanno un 400km e mi chiedevo se potevo arrivare a un migliaio e qualche
sputazzo o se era meglio fermarsi qui e aspettare.
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ilnonno at work
ilnonno's blog: 
http://raccontibelgici.blogspot.com
 e
http://dallaselladelnonno.blogspot.com
Dopo mesi, magari anni passati a guardare pieghe
da nausea sulle riviste, finalmente arriva il momento di andare di manetta,
tirare fuori il sedere e guadagnarsi questa specie di diploma che e' la
prima scalfittura sulle saponette. *cit*

 
Ma cosa monti?
le bt012??? in pista? auguri!
Ciuao
Luca

 sputazzo o se era meglio fermarsi qui e aspettare.
IMHO e' meglio se cambi gomme. A me hanno mollato a lombardore al primo 
tornantino e solo per culo nno mi sono spalmato. A fine giornata erano 
disintegrate. Poi vedi tu, ma io per la pista preferisco essere sicuro e 
montare gomme appropriate, frega nulla se tanto non arrivero' mai al 
limite, ma sapere che c'e' margine mi fa stare tranquillo!
Ciao
Luca

 limite, ma sapere che c'e' margine mi fa stare tranquillo!
E ma porcoLui... me le ha fatte mettere quello che fara' l'istruttore al
corso :E
ma sei sicuro che parli delle BT014?! io ho queste, non le 012


 ma sei sicuro che parli delle BT014?! io ho queste, non le 012
Si ma sono l'evoluzione delle 012 che non sono di certo gomme da pista!!!
Io per gomme da pista intendo SC, RaceTech o la max vanno bene anche le 
diablo corsa o le M1...
Io le bridgestone non le monterei mai mai mai piu' per andare in pista
Ciao
Luca

> gomme?
Se arrivi alla tela ti sconsiglio di andare in pista con le stesse 
gomme,potrebbero non tenere molto.
Io per la pista uso SOLO gomme fatte per essa e non gli ibridi.
Spendo di piu',ma vado piu' tranquillo a prescindere dalla mia bravura.
Inoltre una gomma risente pure quando da calda diventa fredda,infatti le 
termocoperte servono anche a questo, a far danneggiare meno il pneumatico.