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Titolo: ZZ-R 1100 Claudio !!!!!!!! ????????

Ciao Ragazzi, Scusatemi se non mi sono fatto piů vivo, ma ho avuto qualche
esame!
E per concludere in bellezza, la mia Kawa č dal dottore per la sostituzione
della  scarpa posteriore e del ...
allacciatevi bene le cinture........parastrappi!!!!!
Ora mi chiedo...COME CAVOLO FA A ROMPERSI IL PARASTRAPPI SU UNA MOTO DEL
GENERE???? Molti mi hanno detto che č  a causa delle pinne!!!!!! Ma
Maledizione! Io non ci ho mai Impennato! GIURO!!! (a candela intendo) anche
perchč la kawa in questione si alza da sola in accelerazione, naturalmente
di 15, 20 cm  non dě piů! E poi? Quando cavolo mi capita di strippare la
prima cosě tanto da farla alzare su una ruota???!?!?!?? Rarissime volte!!!
Allora, cari amici, Cosa potrebbe essere accaduto??? Un grazie a tutti
coloro che rispondono, risponderanno...o...si limiteranno solamente a
leggere:) !
Claudio ZZ-R

 GENERE???? 
E` piu` probabile che sia consumato e non rotto (quanti km ha la moto?).
Comunque lo ho cambiato anch'io sulla mia Honda CB400N che ha 38000Km.
Magari lo hai sollecitato molto con la guida piu` spinta, e comunque non
devi trascurare che il parastrappi della tua moto e` molto sollecitato
dalla potenza del tuo motore (se sulla mia moto avava preso un gioco di 3-4
cm con soli 40cv pensa sulla tua che ne ha piu` del doppio...........)
Lampeggi,
               Alessandro

GENERE???? Molti mi hanno detto che è  a causa delle pinne!!!!!! Ma
Mah, secondo me con tutti i CV del tuo frullatore basta un po' di sana guida
apri-chiudi (E' qui che entra in gioco il parastrappi) per metterlo KO, io
sulla ZZR 600 ho 30.000 Km e ho gia' visto che e' da sostituire ma aspetto
il vicino cambio scarpe, molto usurante e' anche la guida in citta' con
partenze semaforo-semaforo seguite da frenate intense......
Che la strada  vi  sia  amica  !!!!!
Emanuele   "NightRider"  Giglio
Kawasaki  ZZR 600 "NightBike"
nTOGL...@tin.it
     I.C.Q.14924195
http://space.tin.it/fantascienza/emgiglio

 sulla ZZR 600 ho 30.000 Km e ho gia' visto che e' da sostituire ma aspetto
Con il capo cosparso di cenere....... chiedo:
Dove é piazzato il parastrappi?
E come faccio a sapere quando é consumanto?
Per il momento non dovrei avere problemi, ho 9000Km, una maciata appena di CV
:))) , e una guida piuttosto tranquilla...... peró prevenire é meglio che curare
:-)
BYE BYE
fmaks, Bandit S 600, Torino
fm...@yahoo.com
                                 No wall, the bike is my home
                                                Full Throttle
                                Your life's an open book
                                don't close it 'fore its done
                                                    Metallica

 E come faccio a sapere quando é consumanto?
Scusa ci pigli in giro o cosa????? :))
Cmq....
Il parastrappi č quell'organo (chiamiamolo cosě) posto all'interno del
mozzo post. del cerchio, fatto di materiale gommoso(ma non ci giurerei),
che serve per ammortizzare gli "strappi" della trasmissione quando
acceleri. Se smonti la corona vedi com'č conciato!
Ciao
Massimo(senza moto...mi faccio una pera)

 Scusa ci pigli in giro o cosa????? :))
No ,non ti prendo in giro!
( negare, negare, negare sempre, anche l'evidenza :-)))))) )
So cos'é un parastrappi e so anche come é fatto, ma non sapevo dove fosse,
per quel che mi riguardava non credevo ci fosse sulle moto con trasmissione
finale a catena :-(( e qui, se il Carughi legge... mi tronca!!!


esame!
Ciao Claudio, sai che ero convito che dopo la tirata dell'altra volta
ti eri messo paura ed avevi deciso di non venire piu' in giro con
noi.:-)))
Il parastrappi non e' che per forza si rompe, si puo' anche consumare,
o lo puo' rompere il gommista al cambio della gomma e poi ti racconta
che era rotto....   :-))))
Conservatelo il parastrappi vecchio, se me lo fai vedere ti dico la
mia opinione.
Allora domenica prossima  ti fai vedere?
Ciao
Mototopo

allacciatevi bene le cinture........parastrappi!!!!!
Per quanto ne so io, e' un componente soggetto a usura come tante
altre cose. Io l'ho cambiato un paio di volte perche' un po' alla
volta cedeva e mi disturbava il leggero strattone che dava quando
partivo da fermo dopo averla spostata avanti di qualche cm a piedi.
Saluti.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
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