Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: TTR che strappa o singhiozza

Ciao, vi scrivo per chiedervi un parere, ultimamente quando faccio qualche 
giretto stradale col TTR h un fastidiosissimo problema, non riesco piu a 
tenere la 5° con velocita' inferiori a 80/90Km/h, prima potevo scendere fino 
a 50/60 Km/h e riprendere senza problemi, ora sceso sotto i 90 la moto 
inizia a strappare e singhiozzare come si il motore si stesse imballando, ed 
è necessario scalare in 4°.
Non è un problema solo della 5° marcia, praticamente la moto si imballa 
molto piu faclmente in tutte lel marce, è necessario tenere un regime piu 
alto di quello che potevo tenere qualche mese fa.
Secondo voi cosa è successo? Cosa potrei controllare?
Grazie e un saluto a tutti!
Teo 

 Secondo voi cosa è successo? Cosa potrei controllare?
Scarburata.
Pulizia carburatore, controllo galleggiante, regolazione regime minimo.
--
S

 Pulizia carburatore, controllo galleggiante, regolazione regime minimo.
Quoto.
quanti Km ha?
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.com
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011)

 Grazie e un saluto a tutti!
Carburazione come prima indiziata, lo faceva anche a me a volte, in alcuni 
casi arginavo il problema con:
- cambio candela (ne mangia parecchie);
- un par di pieni di pippauer o qualche additivo sarcazzo nel serbatoio
- qualche bel chilometro a palla in autostrada
Se così non risolvi portala a ricarburare!
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...

 quanti Km ha?
7000Km appena compiuti, fatto tagliando 1000 Km fa (per la garanzia)
Mi sembra improbabile che sia la carburazione, per il resto la moto è 
perfetta, le parti del carburatore non credo siano gia usurate, comunque ci 
daro' un occhiata, in cosa consiste il controllo galleggiante?
Ho letto anche regolazione minimo, per risolvere il problema andrebbe alzato 
o abbassato? ho notato che ora è molto basso quando la moto è fredda, ma 
dopo un po di Km si alza un po.
Ta l'altro la moto l'ho ritirata 250 Km fa dal conce, avevo fatto BUUUM.

 7000Km appena compiuti, fatto tagliando 1000 Km fa (per la garanzia)
Azz, solo 7k km mi sembra strano che sia la carburazione, alza il minimo se 
è basso e dai un occhio alla catena: se è lenta accentua in maniera 
incredibile l'effetto on/off di quella moto e sembra che strappi a bestia...


 incredibile l'effetto on/off di quella moto e sembra che strappi a bestia...
Quoto
--
S

controllerei il cricuito del minimo, e' diverso
Non l'ho alzato perche' quando il motore è caldo mi sembra fin troppo alto.
Cosa intendi per circuito del minimo? devo aprire il carburatore e pulire i 
vari getti?
Ma....scusa la domada forse stupida... cosa c'entra il minimo? lavora anche 
ai medi regimi?
Grazie di tutto.
X Sam: io sono Teo di casatenovo, ci siamo visti al bowling, ti ricordi? non 
vi trovate piu qua in zona? Ciao.

 Quoto
Volevo scriverlo io...
-- 
    maurizio - 
www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
         cb 750 four ss "'76er"

 Volevo scriverlo io...
Tirata (forse anche troppo) e ingrassata settimana scorsa :-)
Appena si smolla fa un casino infernale, impossibile non accorgersi.
Grazie e Ciao.
Teo.

 vi trovate piu qua in zona? Ciao.
Ciao! Ma certo che mi ricordo! Sistemata la moto quindi? Ricordo che mi
parlasti di un piccolo incidente...
--
S

parlasti di un piccolo incidente...
Si, si sistemata ;-))
Non vedo l'ora di godermela un po e di macinare Km, magari in compagnia di 
qualche altro motodipendente!
L'anno scorso non sono riuscito a sfruttarla, tra un problema e l'altro 
avevo saltato tutte le uscite programmate, e poi c'è stato quel simpaticone 
appena patentato (neanche un mese) che ha provato ad ammazzarmi (ma non ci è 
riuscito :-PP ).
Ora è tutto a posto, non ho preso neanche la meta' dei danni subiti, mi è 
stata data la colpa al 50 % dell'incidente quando avevo piena ragione, ma 
ora è meglio non pensarci piu, altrimenti mi incazzo.
Ciao. 

vaschetta).
Ho appena "drenato" il carburatore, č sceso un po di benzina sotto la 
piastra paramotore, guardando non si vedono macchioline d'acqua, ora vado a 
farmi un giro per vedere se č cambiato qualcosa.
Speriamo non faccia troppo freddo :-)

tenere la 5° con velocita' inferiori a 80/90Km/h, 
1 carburazione
2 elettricita' alla candela
Per la prima, come ti ha detto Sam, prima drenare poi trovare la pilot
screw (che regola il circuito del minimo) che NON E' la vite per
alzare o abbassare il minimo: se non vuoi aprire e pulite il tutto,
prova almeno ad arricchire un po' la miscela svitando di poco (un giro
+ o -) la P.S.; il singhiozzo a gas puntato puo' dipendere da
carburazione esageratamente magra sul circuito del minimo (dal minimo
a 1/4 di gas).
Per la seconda, se non usi da un po' la moto, potrebbe esserci della
scarica a massa a carico della candela o della pipetta.
Se cosi' fosse basterebbe cambiarle.
augh!
 
lakota
"two riders were approaching, the wind began to howl" (RZ)
togli la sicura per scrivermi

 augh!
Ciao e Grazie a tutti per i consigli.
Teo.