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Titolo: Corso Tuttonormel Cabine MT/BT

Nei giorni scorsi ho partecipato al corso sulle cabine MT/BT che si è tenuto
a Milano. Ritengo che, visto il costo non indifferente, possa interessare ad
altri capire se vale la pena affrontare la spesa ed impegnare tre giorni.
Fortunatamente l'impressione non è stata come quella avuta dopo il
precedente corso (forse qualcuno si ricorderà un  mio post di giugno in cui
mi lamentavo di quello "Progetto di impianti elettrici" organizzato sempre
da Tuttonormel).
Ho trovato che l'esposizione sia stata ben strutturata sia come argomenti
che come modalità. Il prof. Carrescia era sempre presente e si alternava
nelle spiegazioni con 2 collaboratori di TNE   (Vienna e Bulgarelli).
L'ultimo pomeriggio ha partecipato anche uno dei  responsabili ENEL (Ing.
Cerretti) addetti alla stesura della DK5600 e delle prossime varianti.I
contenuti sono stati ben sviluppati e la documentazione fornita è stata
completa. Era composta da: dispensa con le 370 pagine della presentazione
usata per la spiegazione, alcuni numeri (6o 7 non ricordo) di tuttonormel
che trattavano nel dettaglio alcuni argomenti, allegato tuttonormel
riportante la DK5600 e la guida blu Cabine MT/BT (che avevo già).
L'idea che mi sono fatto è che per la riuscita del corso sia indispensabile
la presenza del Carrescia, capace infatti di "orientare" le spiegazioni -sue
e dei i propri collaboratori- secondo le esigenze e gli interessi dei
partecipanti. Nel corso precedente infatti, -non so se solo per i problemi
di salute avuti dal Carrescia o se per scelta organizzativa del tipo di
corso-, Carrescia è stato presente solo un pomeriggio.
Credo anche, per quanto riguarda la documentazione, che abbiano tenuto in
considerazione alcune delle rimostranze fatte da me e da altri al corso
precedente, in particolare sulla qualità della documentazione fornita (nel
corso precedente alcune dispense -intese come raccolta delle slide/lucidi
della presentazione- erano a mio avviso non adeguate al livello del corso).
Non posso quindi che ritenermi soddisfatto. Sicuramente il costo è elevato,
forse troppo. Almeno per me che faccio l'installatore. Lavoro che continuerò
a fare anche dopo aver superato (spero!) l'esame per l'iscrizione all'albo
il mese prossimo. A proposito: avete consigli per l'esame?
A mio avviso potrebbero probabilmente abbassare il costo, cosi facendo
invece di 22 persone al corso sulla progettazione e 27 a quello sulle
cabine, ne avrebbero molte di più. Di contro c'è che con un numero di
partecipanti maggiore, forse il corso sarebbe meno gestibile. Nel senso che
già così, in alcuni momenti, la mole di domande era tale da bloccare per
decine di minuti l'esposizione. Un plauso al Carrescia per la pazienza avuta
con alcuni partecipanti.
Spero in futuro di partecipare ad altri corsi (mi piacerebbe frequentare
"L'impianto elettrico e la prevenzione incendi" e "Luoghi con pericolo di
esplosione") e di leggere "recensioni" di partecipanti ad altri corsi, in
modo da avere uno scambio di opinioni (su questo ho dei dubbi nel senso che
la maggior parte dei partecipanti erano dipendenti di grandi aziende o
multinazionali. Non me li vedo -peggio per loro!- a condividere le proprie
impressioni con altri su un newsgroup).
Saluti
Giorgio
PS. se a qualcuno può interessare ci è stato detto che la prossima variante
della DK (in uscita a breve, probabilmente mese prossimo) dovrebbe
prevedere:
Chi ha protezione mediante IMS e non lo cambia con interruttore automatico
può partecipare agli indennizzi automatici se:
1) il trasformatore minore uguale 400 kVA  (adesso 400 kW);
2) cavo tra IMS e trasformatore minore uguale 20 metri (adesso stesso limite
ma tra punto di consegna e trasformatore);
3)contratto di manutenzione ordinaria semestrale e strordinaria .....
........ con impresa  (attualmente occorre che impresa sia certificata ISO
9001)

 ha scritto nel messaggio
news:YoSSg.126990$zy5.1...@twister1.libero.it...


 9001)
Per non creare confusioni ed allarmismi, visto che l'ultima edizione della
DK è stata pubblicata poco più di 2 mesi fa, voglio precisare che queste
varianti non riguardano la DK, ma sono modifiche alla delibera n. 247/94
del AEEG.
ambro

 ha scritto:

SE TI PU' INTERESSARE A COSTI DECISAMENTE INFERIORI ED A UNA BUONA 
QUALITA' (PRECISO CHE PERO' L'ULTIMO CORSO CHE HO SEGUITO RISALE A CIRCA 
3 ANNI FA, MAGARI C'E' QUALCUNO CHE LI HA FATTI DI RECENTE) CI SONO I 
CORSI ABB
CIAO
CIAO 

Anch'io ero interessato ai corsi ABB che sulla carta mi sembra molto 
interessanti (e a costi molto contenuti).
Nessuno ha esperienza in materia?

 
Come dicevo prima  io ne ho fatti 3 un po di tempo fa, cabine mt/bt, rischio 
d'incendio, verifiche e, anche per il rapporto qualità/prezzo, ne è valsa 
veramente la pena. Sarebbe interessante sentire qualcuno che li abbia fatti 
di recente.   

 Nessuno ha esperienza in materi
Io ho fatto il corso Terra due anni fa. 2 giornate bella intense e utili.
Ciao!!
Ròsso