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Titolo: pinza flottante?

	Qualcuno mi spiega cos'è e come cambia rispetto ad una
normale?
cioè flottante vuol dire che si muove?!?!?!?!?!
insomma non capisco niente aiuuuto

 insomma non capisco niente aiuuuto
Si, ma se non sbaglio si parla di dischi flottanti e pinze radiali non il
contrario. Correggetemi se sbaglio, ma il disco flottante è libero di
muoversi seguendo la spinta della pinza, assicurando così una migliore
frenata.
E la pinza radiale? Vuol dire che esercita la pressione seguendo il raggio
del disco e non una corda? Che c'è di tanto innovativo?
-- 
 Laverio [25, RM, 127]
    [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
          Membro CISNK Tessera n° 8
     Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider
     Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
      Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider
              Aprilia ET 50 "Walker"
 "I told you to make weapons, Taim. Show me just how deadly they are.
Disperse the Shaido. Break them." - Rand Al'Thor, Car'a'carn, The Dragon
Reborn.

del disco e non una corda? Che c'è di tanto innovativo?
radiali vuol dire che le forze che agiscono per freare sono lungo un
raggio mentre per quelle normale le forze sono perpendicolari al piano
della ruota.
tutto dipende dalle viti...
mentre flottante non lho capito cioè come cazzo flotta cioè belin sarà
inchiodato altrimenti cade.....
cioè sono confuso

 cioè sono confuso
La pista frenante del disco è fissata alla parte centrale (di solito) a 
mezzo "nottolini" che conferiscono alla stessa una certa libertà di 
movimento. Così la pista può adattarsi perfettamente alla pressione
dei pistoni...
-- 
Hereticus
http://www.maxxmoto.com
http://digilander.libero.it/PADI/index.htm
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000


Da quello che so' io le pinze flottanti sono le pinze che hanno il
pistoncino da un solo lato mentre dall'altro non c'e'.
Quando freni, il pistoncino spinge la pastiglia su cui poggia contro al
disco; a questo punto il pistoncino, non potento spingere oltre la pastiglia
che e' in contatto col disco, va a spingere tutto il blocco della pinza,che
e' vincolata al supporto su cui e' ancorata tramite un collegamento che le
permette una certa liberta di spostamento trasversale. In questo modo la
pastiglia dal lato opposto viene "tirata" contro il disco dal movimento
stesso della pinza.
Scusami se non mi so' spiegare bene, ma spero che piu' o meno tu abbia
capito :)
Cmq normalmente le pinze flottanti sono usate soprattutto negli impianti
frenanto delle auto normali, mentre le auto sportive usano delle pinze a
pistoni contrapposti come quelle che si trovano normalmente su quasi tutte
le motociclette.
Ciao
Tractor

 "tirata" contro il disco dal movimento stesso della pinza.
Esatto: sono pinze a uno o 2 pistoncini NON contrapposti. Ovvero da un lato
solo.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
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La mia HP: 
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Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

Mentre raccoglievo i bulloni del Ducati che mi precedeva, pas3000
scriveva:

Forse dico una stronz@ata, ma io mi ricordo la "pasticca flottante".
Percio', mi preparo alla lapidazione...
A differenza delle normali pinze, con i pistoncini che agiscono su
entrambe le pasticche, nelle pinze con pasticca flottante i pistoncini
agiscono su un solo lato. L'altro lato contiene una pasticca senza
pistoncini (da cui 'flottante'), che agisce contro il disco per effetto
della deformazione del disco sotto la spinta dei pistoncini del lato
opposto. In condizioni di riposo la pasticca e' libera e non produce
attrito contro il disco.
La pinza e' piu' economica, ovviamente. Infatti la Hornet ha i freni
anteriori cosi'. Purtroppo anche la nuova Fazer :-(((((.
P.S. nel mondo automobilistico mi sembra che ormai si siano
definitivamente affermate. Dal gommista ho visto un nuovo Mercedes,
decisamente sportivo, che montava pinze con pinza flottante. Evidentemente
la resa e' ormai pari a quella dei freni piu' standard.
-- 
Max "Bligh"
Fazer 600-2002 "Bounty"
Grottaferrata (RM)