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Titolo: Che mi dite di questo prezzo?

Allora ragazzacci oggi sono andato a farmi fare un preventivo per dei
lavoretti da fare sulla mia Giallona mi dite se con il prezzo ci siamo??
Allora devo far sostituire le pasticche davanti montando le BREMBO,poi
cambiare l'olio alle forcelle mettendone uno un po' piu' denso,tubi
aereonautici per i freni anteriori soltanto,sostituzione gomme,monto le
DUNLOP D207  non le RR ma quelle una caccola piu dure....mi sono state
consigliate quelle dal mio mekka..vabbe morale della favola il tutto
compresa la mando d'opera mi viene 1.300.000£ e tanto?
Calcolate che e un mekka autorizzato Honda!
Ciauzz TRANVA!

Supertranva wrote:
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Vediamo se toppo anche questa volta:
Pasticche 100
Olio 20
Tubi 150
Gomme 800
Mano 150
Tot. 1220
Secondo me ci stai.
Il Taccio

 Gomme 800
800k di gomme??? Sono le Dunlop che costano così tanto o sono fortunato io a
pagare le Evo corsa o le Pilot Sport meno di 650 carte?
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Nicola
Su Suzuki GSX-R 600
Cesena (FC)
Elimina un "libero"
per contattarmi in privato.
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 pagare le Evo corsa o le Pilot Sport meno di 650 carte?
Secondo me dipende dalla zona dove si abita e da altri fattori, ad esempio
nei pneumatici ci sono tre livelli di qualità: 1°scelta, 2°scelta, 3°scelta,
quindi attenzione a dove si comprano e alla serietà del venditore. I
concessionari ufficiali montano solo pneumatici di 1°scelta, li obbligano
certi importatori.
CMQ anche io dal concessionario ufficiale Kawasaki le Pilot Sport per una
ZX6R le ho pagate 800.

quindi attenzione a dove si comprano e alla serietà del venditore. 
Ma sei sicuro di quello che scrivi? Se ne e' parlato lungamente
qualche tempo fa qui su IHM e mi pare che si giunse alla conclusione
che non esiste alcuna "scelta" dei pneumatici. Ci sono pneumatici
"buoni" che sono quelli normalmente in vendita, quelli con difetto
d'aspetto, ovvero con ad es. una scritta venuta male, ma questo non
pregiudica affatto la validita del pneumatico. In utlim ci sono i
pneumatici declassati perche' hanno difetti strutturali. In questo
caso sono riconoscibilissimi perche' marchiati a fuoco con su scritte
cose tipo "solo per uso a V max di 40 Km/h" oppure "Uso agricolo".
Credo che non sia facile far passsare per buoni pneumatici cosi'
evidentemente marchiati.
'Sta storia delle "scelte" molto probabilmente e' stata messa in giro
dai gommisti per giustificare le differenze di prezzo tra loro e la
concorrenza. Se per la stessa gomma ti chiedono 50 carte in piu' di un
altro, poi si giustificano dicendo "Ok, ma le mie sono di prima
scelta" senza pero' dimostrarti da dove si vede la "scelta". Discorso
a parte meritano i pneumatici di primo equipaggiamento che vengono
costruiti seguendo le richieste specifiche dei costruttori.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


800 sacchi occhio e croce, piu' occhio che croce, mica ho il listino.Che gli
potevo dire 350 sacchi come le pago io?
Il Taccio

 che non esiste alcuna "scelta" dei pneumatici.
Ricordo bene un articolo con tanto di foto e spiegazione di tutte le sigle
comparso su 4ruote, e il discorso era valido per tutti i tipi di pneumatici.
Esistono pneumatici con solo difetti "estetici" nelle scritte, ma questi
comunque non sono da scartare ma sicuramente non possono costare come quelli
perfetti, altri anno difetti non gravi strutturali e di bilanciatura che
comunque non ne compromettono l'uso ad un utente normale; come sopra per
quello che riguarda il prezzo.
L'articolo concludeva dicendo che i pneumatici di primo equipaggiamento,
sono sempre di 1° scelta, quelli comprati nei supermercati non lo sono mai!
Ognuno poi è libero di montare le gomme che vuole, io personalmente, e
questa e' una mia opignone, preferisco non correre nessun tipo di rischio.
cerchero' qull'articolo per essere piu' preciso.
Saluti
AdrianoZX6R

 sono sempre di 1° scelta, quelli comprati nei supermercati non lo sono
mai!
cutcutcut
Anche io ricordo un articolo del genere su 4ruote, pero' mi viene da
considerare che il mercato delle gomme per moto e' incommensurabilmente piu'
piccolo di quello per auto e, di conseguenza e IMHO, a meno che le varie
case non facciano un pneumatico "storto" ogni 3 sani, mi sa che non ci sono
i numeri per un mercato parallelo di gomme per moto di 2ª e 3ª scelta. Certo
puo' essere che a volte capitino dei lotti a buon mercato (=fatti male) ma
non so se gommisti e ipermercati (alcuni vendono anche gomme per moto)
possano fare affidamento su forniture continue di gomme fallate.
--
M@tteo
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cerchero' qull'articolo per essere piu' preciso.
Visto che nemmeno io amo correre rischi quando si tratta di gomme da
moto, ti chiedo se e' possibile avere qualche notizia piu' dettagliata
sull'articolo in questione. Come si riconoscono le scelte?
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