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Titolo: CBR1000F... dubbi..

Vorrei acquistare una moto potente, ma non esasperata e adatta all'uso 
turistico in coppia e non mi piacciono le BMW...  Avendo a disposizione una 
ventina di milioni pensavo all'Honda CBR 1000F...  Sulla carta ha ottimi 
numeri, ma come mai difficilmente se ne parla bene, le riviste non la citano 
quasi mai e se ne vedono poche in giro? Ha qualche pecca, tipo scarsa 
maneggevolezza, affidabilitą, manutenzione onerosa...  Chi sa qualcosa in 
proposito?
In alternativa sto pensando all Triumph Sprint ST 955... č una bellezza, ma 
come va?
Grazie e ciao a tutti
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> In alternativa sto pensando all Triumph Sprint ST 955... è una bellezza, 
è un cesso, SUPERBIKE ITALIA l'ha stroncata (numero di
sett).
cia
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Piper CBR'600
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Born to love, live to ride
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 ventina di milioni pensavo all'Honda CBR 1000F...
E' una buona moto, anche se non ha avuto un gran successo (forse a causa
della sua linea particolare); ma fossi in te penserei ad una CBR XX, anche
perchè la CBR1000F verrà tolta dal listino, se già non l'hanno fatto.
In alternativa potresti prendere una Hayabusa che non è niente male per
l'uso turistico, e anche per qualcos'altro :-), oppure la Yamaha Thunderace
1000.
Cmq l'importante è che piaccia a te.
Ciao.
Madmax CBR900RR

 wrote in message
1999102114232...@hotmail.com...
| Vorrei acquistare una moto potente, ....ma non esasperata e
adatta all'uso
| turistico in coppia e non mi piacciono le BMW...  Avendo a
disposizione una
| ...all'Honda CBR 1000F...  Chi sa
qualcosa in
| proposito?
Allora, io ho avuto il
modello '92 e poi il modello '95 e adesso ho il 1100XX iniezione,
e dunque qualcosina te lo posso dire.:-)
Se ne devi fare un uso turistico, è una gran moto, molto + comoda
della XX.
E' un po' pesantina, ma alla lunga prendi la mano, e nei tragitti
lunghi ti ripaga. I passeggeri sono comodi e molto ben protetti
aerodinamicamente. Come motore è buono, hai CV a sufficienza
(135), ed è molto , ma molto affidabile. Io in tre anni (22000km)
ho avuto solo il problema con il rubinetto della benzina,
sostituito in garanzia.
Dunque dal basso della mia esperienza, te la consiglio (a me la
linea piaceva e mi piace tuttora) anche se tra poco (se non è già
uscita) andrà fuori listino.
Per finire, ti dirò che nonostante sia contentissimo della mia
"Pantegana", un po' ho rimpianto la mia "Nerina", soprattutto
andando a Borrello!
--
Saluti by
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i
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Marco Chiozzotto - Mestre/Venezia
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come va?
Oddio, mi astengo, no comment, vade retro. Non parlerò (bene?), neanche
sotto tortura.
Piuttosto come ti hanno già suggerito la Thunderace o meglio la comodissima
Kawasaki ZZR 1100.
ciao

 maneggevolezza, affidabilità, manutenzione onerosa
Indubbiamente e' una delle migliori Sport Tourer prodotte fino ad oggi!!
Attualmente il costo e di 18 milioni su strada (diminuita nell'ultimo
listino,
preludio di una sua uscita dopo + di 10 anni di gloriosa carriera).
Non e' vero che non se ne parla bene, se ne parla poco e basta!!!:))
Se una moto va bene ma, non eccelle oppure non da noie, questo e' il
suo destino!!
La maneggevolezza e' un po limitata dal lungo interasse, la si perde
solo sulle strade molto tortuose.
Affidabilita' totale (Honda), ci si possono fare tranquillamente 150mila
km!!!
Manutenzione di costo normale...olio, filtri, candele ma, con facile accesso
alle dette parti x un contenimento della manodopera!!
Se ne vedono poche in giro (ma e' vero?) perche' non e' una moto adatta a
tutti.
Infatti non e' una sportiva di razza ed e' un po' pesante ma per i lunghi
viaggi
e' eccezionale (20mila km percorsi in 9 mesi in tutta tranquillita')!!
Se la comperi x tenerla, vai tranquillo!!:))
Cmq anche quando uscira' di produzione (forse presto) non avra' un tracollo
dei prezzi dell'usato, infatti si vende molto bene anche adesso che ha
parecchia
concorrenza (anche in casa)!!
--
Un Lampeggio
Roberto Canali (Ancona)
Honda CBR 1000 F (Ulisse)
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ventina di milioni ....
Anch'io ti consiglio il CBRXX (se non ti piacciono le BMW direi che è
la migliore sport turer per girare in coppia e togliersi qualche
soddisfazione) anche perchè è un po' più lunga del "normale" e ha
una sella molto spaziosa e comoda per essere un oggettino da 300 km/h
La mia ragazza (che non è proprio una patita) ci si è sparata 5 ore filate
solo con soste benzina!!! il che è tutto dire! Considerando anche che io
sono più di 1.90!
Inutile descriverti l'impressionante stabilità, il motore che non ha mai
fine ecc.ecc. perchè sono tutte cose che sicuramente sai già.
Unico problema: il modello a iniezione costa ben più di 20mil
ma sei hai una botta di c§*o come l'ho avuta io e trovi un concessionario
che ha ancora in casa un modello a carburatori (che dicono sia meglio
io non lo so non ho mai guidato quella a iniezione) dovresti poterla
comprare a meno di 20 mil!
Ciao
P.S.
Visto che sono un personcina a modo ti dico anche quali penso siano
i difetti principali:
non ha molta luce per pieghe consuma-giunture (ma tanto io non sono capace!)
nei tornanti stretta non è proprio la manegevolezza fatta moto (troppo
lunga!)
--
Cruman
CBR1100XX
"Sento il desiderio di tornare nell'utero, di chiunque"

...
| >Vorrei acquistare una moto potente, ma non esasperata e adatta
all'uso
| >turistico in coppia e non mi piacciono le BMW...  Avendo a
disposizione una
| >ventina di milioni ....
|
| Anch'io ti consiglio il CBRXX .....
Cruman, sorry ma lui chiedeva lumi sul CBR 1000F.
| Unico problema: il modello a iniezione costa ben più di 20mil
| ma sei hai una botta di c§*o come l'ho avuta io e trovi un
concessionario
| che ha ancora in casa un modello a carburatori (che dicono sia
meglio
| io non lo so non ho mai guidato quella a iniezione) dovresti
poterla
| comprare a meno di 20 mil!
Io le ho avute tutte due, sia quella a carburatori (1mese e
mezzo, poi sono passato nel giro di 2 giorni da vittima di una
possibile truffa e cliente ipersoddisfatto!) e quella a iniezione
(tuttora) e ti dico che come hanno fatto notare le riviste, è
vero che quella a carburatori è più pigra ai bassi regimi e più
nervosa a quelli alti, dunque per l'uso stradale, secondo me, è
migliore quella a iniezione. Prestazioni, impossibile sentirne le
differenze! L'unico neo, mi sembra che quest'ultima scalda
leggermente di +!


 wrote in message
7uo6sm$bal$1...@nslave1.tin.it...
| >ventina di milioni pensavo all'Honda CBR 1000F...  Sulla carta
ha ottimi
|
|
| Quello che ti ha scritto Marco c'è da cambiare neanche la
punteggiatura......
Grz Giuseppe, troppa grazie. Detto da te, mi fa molto piacere,
visto che non mi reputo assulutamente un'esperto in materia!;-)
--
Saluti
Marco Chiozzotto
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visto che non mi reputo assulutamente un'esperto in materia!;-)
Ed io aggiungerei anzi totalmente negato!! ;DD :PPPPPPPPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
IHM-NE & so clubs ;))
********************************************
Happy, it's too nice to be happy. ;DD

 1000.
Completamente d'accordo!
Bacco.

 scriveva:
|
| >Grz Giuseppe, troppa grazie. Detto da te, mi fa molto piacere,
| >visto che non mi reputo assulutamente un'esperto in
materia!;-)
|
| Ed io aggiungerei anzi totalmente negato!! ;DD :PPPPPPPPPPP
|
Mi esprimo meglio in altri campi e/o piazze...... ;-PPPPPPP
INVIDIOSAAAA!;-))
--
Saluti by
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i
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marc...@iol.it
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marc...@libero.it
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Prendi un Thunder Ace usato..................sarai felice.........
FIL

 sett).
Beh.... detto da superbike italia... significa che la moto probabilmente
non e' affatto male, ma a loro non piace... perche' non va come l'R1...
Raga'... quella rivista fa pena :((
-- 
"Comunque volevo parlare di me. Non che io sia egocentrico, ma mi 
sembra di essere la cosa piu' interessante che c'e' in giro" (C.Bisio)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simone "SkIzZo" Salotti & Gattona (Honda XL600V Transalp)
 
ski...@lunet.forum.lu.it
, Lucca, ICQ 1303334
 
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
        ---------------------------------------
Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!
 
http://www.musicboom.net

 numeri, ma come mai difficilmente se ne parla bene, le riviste non la citano 
Io no l'ho mai guidata anche se magari chiederò al mio amico mekka prima 
o poi di farmela provare :-)
Lui ce l'ha e prima della CBR1000F aveva una Yamaha FJ1200. Lui, quella 
Yamaha la rimpiange moltissimo mentre non è affatto contento della CBR.
Quello che ti ha scritto Marco corrisponde a ciò che mi ha detto il mio 
amico, ma bisogna anche dire che la CBR non è molto elastica (riferisco 
le parole del mio amico) e bisogna ricorrere spesso all'uso del cambio. 
Inoltre nel misto stretto è un po' una fatica perchè lui la sua moto la 
definisce un camion.
Non la cambia però perchè non vede valide alternative sul mercato.
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
ICQ 37962069
(mettete delle info in icq...)
Honda Hornet gialla a passo mooolto corto

 Prestazioni, impossibile sentirne le differenze! .....
Anche con quella si puo' mettere la 5a marcia a 240 km/h?? ;)°°°°°°°
