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Titolo: richiesta consigli

Ho quasi 60 anni.
Da giovane ho guidato,per non molto tempo,due piccole monocilindriche
(una 200 e una 250).
Poi più niente.
Tra qualche tempo cambierò casa e mi troverò a dover percorrere 55 km per
andare al lavoro.Pochissima città,una lunga circonvallazione fitta di
semafori e la maggior parte strade extraurbane abbastanza veloci.
Stavo meditando se acquistare una moto,da usare nella bella stagione,su
questo percorso.
Avrei pensato a una Kawa z750s.
che dite...sono troppo vecchio per questa moto?
avete qualche altro suggerimento?
saluti a tutti e grazie
ogg

ogg <
o...@40xpp.com
 ha scritto:

Meglio uno scooter... :)
-- 
D00PAR
<<La moto e' come una ragazza. Dipende dalla carburazione: grassa, va
piano; magra, si spacca.>> (Valentino Rossi)


 Meglio uno scooter... :)
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e dai! ha detto motooooo!! :)
Parere da uno che ne ha 10 in meno....ci sali sopra cosě ti rendi conto 
della posizione di guida, sella, pedane ecc ecc
Per quanto riguarda i 60 cosa te ne frega, tanto quando sei tutto bardato 
nessuno si accorge che sei pelato ;)
ciao
Paolo&bestiaccia CBR1100XX (Forlě) 

 e dai! ha detto motooooo!! :)
Gli scooter sono più comodi! :P
(ok...la pianto) :)


 ogg
In bocca al lupo, ovviamente tienici informati.
Ciao!
--
Mko
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ogg
Io ho 66 ( sessantasei ) anni e vado in giro con una SV 650, vedi 
tu.................
ciao 

 avete qualche altro suggerimento?
Non si è mai troppo vecchi per andare in moto!!!
Solo ti consiglierei di provarne una prima: il livello di prestazioni 
di una qualsiasi moto moderna ti lascierà di stucco! Sono comunque 
tutte facili e docili da condurre (a parte forse qualche 
ipersportiva), ma io partirei con una moto più leggera e meno potente, 
tipo Honda CBF500, Kawasaki ER-5, ecc...lascia perdere il numero di 
cavalli scritto sui depliant: sono moto divertentissime, facili, 
sicure, economiche da gestire, robuste e affidabili.
E SOPRATTUTTO: lascia perdere gli scooter...Qui in Italia sembra che 
esistano solo 2 categorie: moto da più di 100cv o scooter...in mezzo 
il vuoto! Secondo me se resti su uno scooter di piccole dimensioni, 
tipo 150 di cilindrata, va bene...ma a questo punto rimpiangerai la 
tua vecchia Gilera/Ducati/Guzzi (?) Se invece mi parli di quelle 
vasche da bagno con il motore...molto ma molto ma molto più facile, 
sicura e divertente una bella motoretta leggera come quelle che ti ho 
consigliato.
Ciao
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 semafori e la maggior parte strade extraurbane abbastanza veloci.
Moto Guzzi Nevada 750 con borse.
Ottima.
per consigli piu tecnici
www.guzzisti.it
e vieni sul forum
ciao
paolochiaraluna&guzzi

Moto Guzzi Nevada 750 con borse.
Io direi piuttosto Breva, la Nevada l'ho provata e poverina... cià i
suoi limiti :o)
Però si trovano delgi ottimi usati
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) "Foca Temeraria" di IHMS - W la foca e che Dio la....
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"i più scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 Perņ si trovano delgi ottimi usati
Anche anche.
Il fatto č che con la Nevada spenderebbe di meno. E ovviamente una moto 
tranquilla anche se molto versatile.
-- 
PaoloChiaraluna&Guzzi
Moto Guzzi California 1100 carb.
Moto Guzzi V10 Centauro sport rosso
Moto Guzzi V11 sport verde legnano
BMW R1100S


Bè se il problema è quello alloche cosa dovrebbe dire Yellowpecora che ha
tanti capelli quante "h" nel nick?!

Ho quasi 60 anni.
a costo di andare controcorrente, io proverei un T- max
una prova per vedere come va...  poi ci pensi.
Ciao
Mototopo



si ma non hai guidato solo 2 piccole monocilindriche nella notte dei
tempi.
Ciao
Mototopo

avete qualche altro suggerimento?
Se la userai esclusivamente per andare al lavoro forse una moto più
"tranquilla" che consumi un po' meno e che non diventi inguardabile se
le monti un eventuale bauletto tipo un CBF 500 potrebbe essere una
scelta più adatta. Se invece pensi di poterci anche fare qualche giro
per solo divertimento e su tratte anche più lunghe e movimentate la Z
è un'ottima scelta. 
Ultimo ma non meno importante, se quella è la moto che ti piace e hai
in mente soprattutto di toglierti qualche soddisfazione più che
procurarti un mezzo di trasporto... che lo chiedi a fare? ;-) Prendila
e buona strada! :-)
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
   "Io quando scherzo sono sempre serissimo." [Sam il Cinghio]

 Perņ si trovano delgi ottimi usati
Lo diceva anche un mio amico dotato di Monster...poi quando ha visto 
solo scintille davanti a se ha cambiato idea ;-P


 scelta più adatta. 
Magari una via di mezzo tra 500 e 750 come la CBF600 sia nuda che 
cupolinata....
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

cupolinata....
E' vero... tanto è già inguardabile pure senza il bauletto, anche se
lo monti non fai grandi danni.... :-PPPPPP 
Cazzate a parte :-) pensavo al 500 perchè in ottica di utilizzo solo
come mezzo di trasporto per casa-ufficio avrebbe minori costi di
gestione e pochissima necessità delle differenze di prestazioni
offerte dal 600, tutto qui. :-)


 ha scritto nel messaggio
news:rhic219k9v78263s9...@4ax.com...

Quoto! :-)
--
Totoro

> una prova per vedere come va...  poi ci pensi.
Come dire...lascia perdere le moto non fanno al caso tuo ;-)
L'utilità di quei cosi non la capirò mai; se avessi bisogno di un 
mezzo piccolo e agile per muovermi in città a quel punto mi comprerei 
una Smart.


 nessuno si accorge che sei pelato ;)
...veramente...non sono affatto pelato e neppure grigio,se è per quello...
cmq,è chiaro che i miei dubbi non erano di tipo *estetico*
ciao
ogg

 Mko
cercherò...cmq grazie 1000 e ciao
ogg



Hai capito perfettamente il problema!
ciao
ogg

 tua vecchia Gilera/Ducati/Guzzi (?) 
una moto assemblata da un appassionato (un mio collega)con motore Motobi 
portato a 250 e cammatura un po' particolare...quando i giri erano belli 
alti arrivava un bel *calcio in culo* e fiamme allo scarico...molto 
bella esteticamente e durata troppo poco...
e una normale Kawa 200 (forse Z200).
ciao e grazie
ogg

 
grazie e ciao
ogg

 Magari una via di mezzo tra 500 e 750 come la
  CBF600 = carburatori
z750 = iniezione
ciao
ogg

piccole della versione 2005...forse tendeva a "bollire"?
La Z750S lo scorso anno non c'era, se la stai paragonando alla nuda
credo che anche quest'anno la nuda abbia un radiatore diverso, ma il
motivo forse è che sulla S dovendo stare dentro la semicarena deve avere
un profilo differente.
Del resto e' stata una delle moto più vendute in Italia nel 2004, e
forse anche in Europa. Non mi risulta che ci siano stati casi eclatanti
di difetti di costruzione denunciati dai numerosi possessori, se ci
fossero difetti di progetto con tutte le Z750 che stan circolando credo
che ormai sarebbe saltato sicuramente fuori qualcosa. Se il tuo dubbio è
quello credo che tu possa prenderla senza pensarci su più di tanto.


 
a questo punto i dubbi circa la moto sono chiariti...devo solo capire 
quali sono i miei limiti...vista l'età e l'arrugginimento.
Ci proverò.
comunque tante grazie e saluti
ogg

giurarlo).Erano ,a dir suo,del 2004
La Z750S l'hanno presentata per la prima volta all'Intermot 2004 di
Cologna che si č tenuto a settembre e l'hanno iniziata a
commercializzare non prima di febbraio 2005.
-- 
            Bay   on 
               Taz   
   SV 1000 "Cimini 2 Orange"

commercializzare non prima di febbraio 2005.
Ulteriori controlli sul sito 
kawasaki.it
 dicono comunque disponibile da
gennaio 2005, in ogni caso nel 2004 nemmeno parlarne.


 che non sono pochi...
Mi pare che delle stesse moto fanno anche la versione carenata: la 
Kawasaki GPZ500, dcompletamente carenata, oppure le versioni con 
cupolino delle suddette.
Ma se fai spesso tratti veloci può essere che una moto di questo 
genere sia un po' inadeguata; voglio dire: hanno velocità di punta 
anche esagerate per l'uso stradale, ma viaggiare in autostrada, magari 
con passeggero e bagaglio, a 130 km/h, non è molto rilassante.
Perchè non valuti una bella Honda VFR usata? Facile, docile, potente 
anche troppo, comoda, indistruttibile...insomma: hai risolto tutti (o 
quasi) i tuoi problemi. Magari è un po' pesante, ma lo senti solo 
nelle manovre da fermo.


 2005,e il radiatore decisamente più piccolo...
Può essere anche che la taratura del motore nel 2005 sia più magra, 
per sottostare a qualche normativa antiinquinamento; di conseguenza il 
motore scalda di più ed ha bisogno di una massa radiante più estesa...
