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Titolo: Quale Olio per VFR'96?

Qualche anima pia che sappia aiutarmi...
Non è facile ed è anche antieconomico :-[  Io tornerei al Castrol.
Un lampeggio,
Marino de Falco
HONDA VFR 75OF '91


Ma anche il mobil F1 e' ottimo.
piuttosto il livello: c'e'?
e il ticchettio lo fa ' sempre o solo a freddo?
e poi sulla rampa di un garage (posizione inclinata) aumenta?
Potrebbe anche darsi che siano da registrare le valvole...ogni tanto
ce vo'...
Ciao Mototopo


Nella mia vmax '96 con 20.000 km., ho messo il Castrol RS (10w 60,
totalmente sintetico) al posto del Castrol GPS, che e' parzialmente
sintetico
Non posso dire di avere completamente eliminato  la  peculiare
rumorosita' della mia moto, che proviene dal complessivo della
distribuzione, cosa peraltro impossibile, pero' l'ho ridotta
drasticamente.
E in piu' posso contare sulle migliori caratteristiche anti usura che
da'  l'olio sintetico rispetto al parzialmente sintetico (che tra
l'altro solitamente e' un blend di oli con solo una piccola
percentuale di sintetico). 
Unico problema: 100.000 per quattro litri, mentre per il GPS erano
60.000, (che alla fine sono poi 8 lire in piu' a kilometro).
Te lo consiglio caldamente.
Ciao
Gabriele Bergami
Home Page: 
http://www.ferrara.com/bergami/index.htm
E-mail: 
gber...@global.it



 Cosi' ho preso una tanica da 4 Kg di MOBIL 1 (a L. 68.000) e via....
Ciao Corrado,
vediamo se 'sto messaggio arriva: io ho appena cambiato l'olio sul mio CBR
900 mettendoci il Mobil di cui parli. Probabilmente per la più bassa
viscosità, a freddo ed al minimo il motore ticchetta, cosa che poi svanisce
a caldo: io l'ho motivata col fatto che, avendo la moto quasi 40.000 km, le
valvole sono un poco larghe. Per il resto mi sembra un ottimo olio.
Saluti
-- 
  V        V
Luca & Isa
line...@mbox.vol.it
' L'auto rende grassi mentalmente e pigri fisicamente '


Per quanto riguarda l'olio io uso il Valvoline Syn Racing totalmente
sintetico 10w50 e mi trovo benissimo.
Volevo montare il tipo da competizione ma..........28.000£ erano un
po' eccessive, e cosi' ho "ripiegato" ad un olio da 18.000£.
Invece per quanto riguarda il rumore nulla di preoccupante, il tic che
senti non ha nulla a che vedere con la distribuzione perche' la nostra
e' a cascata di inranaggi, ovvero indistruttibile!!!!!!
E il tic proviene dalle valvole che sono un po rumorose, pero' quando
la moto entra in temperatura tutto finisce li'.
CIAO
paolo
email: 
paol...@iol.it
Genova, Italia

>
Ciao,il VFR ha la cascata di ingranaggi!
Comunque ho notato che il ticchettio e' saltuario,lo fa solo dopo una
bella tirata(probabilmente l'olio diventa fluido con la temperatura
alta) se mi fermo al minimo per qualche minuto...
Comunque con l'olio vecchio,che era un 10w-40, non lo faceva....(il
Mobil1 e' un 5w-50!)
Un lampeggio....
Corrado Barbieri
VFR750F '96

>
   Ciao..
Essendo il Mobil1 meno denso di altri oli,a freddo dovrebbe arrivare
prima nei punti piu' difficili del motore(vedi testate).
Ho letto su una pagina americana
(
http://www.ziplink.net/~jbauer/VFRInfoPage.html
) la storia di vari
utenti con problemi simili ai miei...addirittura parlano di modificare
le teste forandone un punto per creare una nuova canalizzazione per
l'olio!!!)
Un lampeggio..
Corrado Barbieri
VFR750F '96

Il VFR ha la distribuzione a catena o a ingranaggi?
VF ad ingranaggi...
Ciao
Mototopo