Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OCCAZZ] Mi stanno iniziando a piacere le naked... e adesso ?

 Ok entro in questo maledetto gruppo con la voglia di una ninja...
ho ancora voglia di lei, ho visto la 600 nuova... un amore...
poi leggo post, faccio giri in moto diverse, "faccio cose vedo gente" e...
ieri scendo dall'Fz6 dopo esser stato su una R1 e queste fottute parole
escono dalla mia bocca :
"Pero' quasi quasi e' meglio della R1 come guidabilita', va a finire che mi
compro una naked..."
O_o ... 2 minuti dopo ero rabbrividito , i miei amici a bocca aperta che mi
schiaffeggiavano per farmi riprendere...  insomma... adesso mi state facendo
venire i dubbi... mannaggia a voi...
impressioni varie :
[monster 600cc carburatore]
divertente da guidare nel giardino di casa ma finisce li'.
[fz6]
sembra una moto vera... pero' e' troooooooppo alta...
[hornet]
bhe e' un cibbierrino con telaio da bici.. ma finora non mi pare male...
pero' gli mancano dei pezzi che coprono il motore... pero' niente male, a
medio  regime tira da pazzi  in confronto alla r1 che son convinto non
sfruttero' mai...
[R1] e' una MOTO ma e' ...  Troooooooppo , sul misto non riesco a trovarmi
bene.. sto sempre "spompato"...
[R6] e [cbr RR] ... le mie preferite tra quelle degli amici... c'e' un
feeling stupendo... : 600cc + impostazione supersport = MIA MOTO ! Mi ci
trovo bene ma poi penso : "ma dove cazzo ci devo andare ? alla fine una moto
stile Fz o Sv mi sembrano molto comode... si sente quando superi i 140-150
mentre su una R6 100 o 200 sembra la stessa cosa...
Che ne so'... mi state a mette i dubbi ...
intanto visto che so "gnorri" mi dite un po di modelli di semi-carenate tipo
pornet, fz e sv ?
dovrei prenderla di seconda mano la moto ( a settembre ottobre ),
fin'ora ho preso in considerazione solo ninja 600 del 1997-2000,  ora vorrei
dare solo un occhiatina a qualche altra motina senza le carene... che
modelli ci sono in giro sempre sui 500/800cc che sui 2000-3000 euro han una
forma "morbida" e carina ?
-- 
-Gigio2k-

 forma "morbida" e carina ?
I vari smonter non li prendi neanche in considerazione ?

 I vari smonter non li prendi neanche in considerazione ?
no no, devono sempre avere una qualche parvenza di moto :p
scherzi a parte diciamo che deve stare tra una ninja e una sv passando per
modelli tipo hornet, sto guardando le foto della SV... niente male
veramente...
-- 
-Gigio2k-

 ha scritto nel messaggio 
news:3kp5cdF...@individual.net...


 veramente...
Dovresti anzitutto capire quanti cilindri ci vuoi sotto :)
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Kali per come l'ha trattata merita di essere lasciato fuori per due anni
dalla sua moto' (Theos)

 ha scritto nel messaggio 
news:upJFe.14670$fm.12...@news4.tin.it...
QUOTAAAAA !!
-- 
ciao,
srad
-----------------------------------------------
underscore srad underscore at despammed dot com
----------------------------------------------- 

 Dovresti anzitutto capire quanti cilindri ci vuoi sotto :)
le moto vere hanno o due o quattro cilindri.
ok, ok ci sono anche i mono.


 ok, ok ci sono anche i mono.
PLONK
--
G

 Dovresti anzitutto capire []
Cristo...un consiglio del genere dato da te ......è come se Hitler parlasse di Pace nel
Mondo !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

Z750

 forma "morbida" e carina ?
pe3r isoldi che hai da investire fatrti una SV, cel'ho avuta ed èp una gran 
moto per l'utlizzo che vuoi farne.
Le altre con quelal cifra le prendi troppo vecchie.
Ora ho un Hornet 900, che imho è molto meglio del 600 amntenendone  le 
peculiarità, ma forse per un principiante è un po troppo potente, e non è 
che l'SV abbia da invidiare anzi, quasi la preferivo.
Ingo 

 non è che l'SV abbia da invidiare anzi, quasi la preferivo.
la pornet mi sta piacendo sempre d+... pero' visto il motore pensavo anche a
un modello base del cbr tipo il cbrf che esteticamente e' carinissimo... per
la questione motore no problem, le considerazioni e i pensieri che mi girano
in testa sono :
guido molto le moto degli amici fidati e con la r1 ad esempio mi ritrovo ad
avere potenza ad alti giri e ad aver finito la strada ^_^, mentre con la
smonter 600 ad esempio mi sento tanto renegade... non offendetevi ma... e'
una moto divertente ma dopo 20-30km mi son rotto gia' le scatole... "non me
la sento"... e' totalmente un altro mondo, come le divertentissime moto da
cross.. con me non centrano na fava anche se mi ci diverto.
Un amico mi presto' la r6 per una settimana gliel'ho smontata , lucidata a
specchio e ne ho approfittato per prenderci + confidenza... quel mostro di
potenza che sembrava si e' subito smorzato, ora non vorrei che ad esempio se
mi prendo un hornet mi ritrovo dopo 5-6 mesi con uno scooterino sotto il
sedere... poi visto che son scemo magari forzo troppo per eccesso di
confidenza e mi sfracello... se mi prendo la niunjuzza/r6/rr ok ma... con i
soldi mi tocca prendere modelli troppo vecchi e che avran sicuro bisogno di
molta + manutenzione...
per il discorso motore bhe... 2cilindri a carburatore per le naked, adoro
avere pieno controllo sull'erogazione, gente mi consiglia di prendere moto
ad iniezione per via della manutenzione dei carburatori... pero' non saprei,
ho "giocato" per 3 anni con un 180 polini a carburatore sulla cagiva
freccia... so cosa significa e come regolare una carburazione magra o
grassa... non so invece cosa cambia su un 600cc ( a parte il numero di
carburatori :p )...
non so... ora mi rituffo nelle quotazioni cosi da individuare tutti i
modelli e poi giu' con la tabellina pro e contro... GRAZIE A TUTTI !
-- 
-Gigio2k-

 una moto divertente ma dopo 20-30km mi son rotto gia' le scatole... 
Ti capisco con il 600, pero' avendo un 620 (da quasi tre mesi e credo 
che comunque siano abbastanza per rendersi conto dei limiti della moto, 
o meglio del motore...), mi son reso conto che forse le supersportive in 
strada sono abbastanza esagerate...
Voglio dire anche a me piacciono le carrenate, in particolare il nuovo 
suzuki gsx o il 636. Poi mi son chiesto ma che uso ne farei ? Andare in 
pista mi piacerebbe si, ma non ne ho ne' il tempo ne' i soldi da spendere.
Guidare in maniera sportiva sulle strade ?  Be' posso guidare in maniera 
sportiva anche il mio smonter 620...  Preso dalla adrenalina potrei 
decidere di andare ancora piu' forte ? Il monster non me lo 
permetterebbe, una supersportiva si... Poi a me piacciono le curve ed i 
misti non troppo veloci, e con una supersportiva ci farei poco...
Morale della manfrina mi date qualche valido motivo per comprare una 
supersportiva (passione repressa credo) e vendere l'attuale smonter, che 
al contrario di come pensavo inizialmente sto usando solo in maniera 
"sportiveggiante amatoriale (fare curvette e pieghette velocine)", 
invece dell'uso previsto di moto da passeggio ?
Ciao
--
M620ie

 invece dell'uso previsto di moto da passeggio ?
no, a te la monster ti sta preciso... e non me la sentirei di proporti un
altra moto, e' quello che voglio raggiungere anche io, trovare "la moto
perfetta" per me !
-- 
-Gigio2k-

 carburatori :p )...
pensa che io presi i carb per poterci metter le mani io, con l'iniezione 
scatta subiso la suzuki.....
cmq ho fatto 18000km e i carb sono perfetti, conosco gente che ha superato i 
45000 senz aprob ai carb.
L'iniezione cmq anche ha la manutenzine para para da fare agli iniettori.
Se hai cazzeggiato coi 2t abbondantemente non avrai problemi coi4t, però 
trovati il manuale di officina.
Al posto tuo sarei indeciso se prendere un SV o un h900, sarò che sono due 
moto che ho avuto e conosco bene.
Cmq per questioni economiche secodo me finirai per prendere l'SV che per 
quella cifra è sicuramente il miglior compromesso da portarsi a casa.
Ingo

 casa.
pero' c'e' anche la raptor e la ninja...
proseguo con le mie pippe mentali tra questi 3 modelli ...
-- 
-Gigio2k-

 proseguo con le mie pippe mentali tra questi 3 modelli ...
passiamo al lato estetico :
Ninja 600 1998-99 - 4T - 100 @ 12000 260Kmh
http://www.moto.it/imagesmoto/Kawasaki/4513.jpg
che dire... bella linea, il "lucione" unico centrale poi mi piace d+
rispetto al doppio faro..
e' una signora moto , anzi una nonna moto vista l'eta' .. 1998 vs 2001 ...
Sv 650 2001 - 4T - 70CV @ 9000 200Kmh
 
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Suzuki/SV650/2001/B_1024x768.jpg
belle linee morbide, motore non troppo in vista, mi piace ... del 2001
contro il 1998 del ninja... oddio ...
Raptor 2001 - 4T - 72CV @ 9000 207kmh
http://www.moto.it/imagesmoto/Cagiva/4121.jpg
:-/ carina... aggressiva...  la doppia marmitta mi attira ma mi devo far
crescere la barba da harleista per portarla, e' bella ma non e' la mia...
scartata !
Restano solo la ninja del 1998 e sv del 2001... ora andiamo a leggere le
impressioni e i commenti, vediamo pregi e difetti di queste moto...
-- 
-Gigio2k-

 troppo?
bhe io ho preso in considerazioni le quotazioni indicative di 
moto.it
, e'
logico che ad esempio ho trovato a 3000 una ninja 900 del 2001 quotata sui
4500 l'hornet 900 del 2003 e' quotata 6250... umm... vediamo un po di
quotazioni e facciamo la media...
-- 
-Gigio2k-

 compro una naked..."
Comunque io la penso cosi':
Naked = Ducati Smonter
Supersportiva = A scelta tra' r6, ninja, cbr RR, gsx
Turistica (o moto age over 35) = BMW GS
;-)
--
M620ie

 Turistica (o moto age over 35) = BMW GS
e la sv dove la collochi ?
cmq per me :
Naked = Raptor
Supersport = r1 r6 ninja, rr gsx ...
Turistica = bho ! Roba tipo transalp
poi da over 50 mi vedo su una goldwing d'orata con radio, retromarcia,
gabinetto, baretto e a traino un caravan con giardino e cane :p
-- 
-Gigio2k-

 proseguo con le mie pippe mentali tra questi 3 modelli ...
su raptor non mi prouncio no nce l'ho nemmeno rpesente,
secondo me devi pima capire: naked o carenata?
Secondo poi io mi guarderei un po di usato se ti capita un occasione sarà 
lei a decidere una moto o l'altra per me è stato così.
Ingo

 scartata !
Concordo.
Tanto te l'ho già detto che ti  comprerai un SV.... :-)
Ingo

 secondo me devi pima capire: naked o carenata?
auff... faccio qualche altro giro di prova a spese dei miei amici e poi vi 
dico.. loro mi vedono su una pornster... li ho mandati a cagare... "ma si 
dai, con quel pancione stai + comodo..." .... "c'hai la faccia da 
monster..." O_o che cari i miei EX amici...
-- 
[Gigio2k]
http://www.g2kweb.it
[ it-alt.comp.hardware.modding ] - 
http://www.g2kweb.it/ichm
 

 enorme nei 5 anni successivi
Fine analizzatore di modelli, eh?
e cmq, trovami questo "salto tecnologico enorme"...
Che il mio 98 si mette dietro pacchi di moto, ad adria...
-- 
kawa zx-6r verde alitalia =:D
cagiva c12 r
zip sp fresasaponette

 quotazioni e facciamo la media...
Una mia conoscenza ha preso una sv/s (non ricordo se 2000 o 2001) a 3000 
euro. Nel prezzo 25000 Km, treccia davanti, kit forcella (olio, molle e 
regolazione precarico), frecce, pedane e portatarga aftermarket, gomme 
nuove, scarico in carbonio + originale...

 cos'e' il modelo per pescatori? :-pppppppppppp
Certamente, ha l'alloggiamento per la canna da pesca, basta che trovi una 
stradina che costeggia un fiume, butti l'amo e dopo 20-30km cominci a 
ritirare su e vedere cos'hai pescato ! :ppp


 aftermarket, gomme nuove, scarico in carbonio + originale...
si si, su 
moto.it
 addirittura ne vendono dai 2000 ai 3000 a iosa (dal 2001 
in su)... poi ho visto anche il kit carene... umm umm... quasi quasi me la 
prendo e la careno come la ninja :ppp


 IMHO una h900 del 2003 a 3500 euri e' quanto meno da vedere. ;-)
e certo, peccato che devo andare indietro con gli anni fino a portarla a 
massimo3000 euro


 Che il mio 98 si mette dietro pacchi di moto, ad adria...
Aò siete tutti uguali: io so er mejo la mia moto va una spada
tanto conta solo il manico, non ci sono piu le mezze stagioni.  :-DDD
Le stesse banalità tutti i giorni,
possibile che qualsasi post finisca a chi ce l'ha piu lungo? :-P
Daje che il tuo 98 non li vede manco i 2005, a parità di pilota.
Ingo

PLONK
ROTFL! Colpito affondato! :-))))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Ti saluto, vado a farmi una doccia con l'H2Out Spidi che oggi mi 
 aspetta unaVal Trebbia in guepiere."         [Pzyko on The Lake]