Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Chi mi aiuta nell'acquisto della mia prima moto?

Ciao a tutti spero di diventare presto un frequentatore di questo
newsgroup, infatti mi son deciso comprare la moto. Come prima moto
pensavo di prendere un'usato, poi tra qualche anno vedo che mi
appassiona ne prenderò una nuova.
"Scorrazzando" per i siti mi son reso conto che mi piacciono in
particolare le neked per la loro linea, tra tutte quelle che ho trovato
sui vari mercatini come usate quelle che più mi piacciono sono l'honda
hornet e la Bandit nella versione normale o S.
Sinceramente di linea mi piace di più la hornet ma la bandit mi sembra
più comoda per il passeggero e mi sembra un po' meno da velocità,
quasi una via di mezzo con una granturismo....però non intendendomene
probabilmente sto dicendo un sacco di str****e!!! :)
A me piacciono le Neked di linea però non vorrei una moto per correre,
ma una con la quale potere andare anche in giro in due e farsi un bel
po di Km (le GT non mi piacciono), ma comunque che abbia un po' di
velocità (non mi ci vedo a farmi superare dallo scooter di mio padre!)
:-)
Tra le 2 moto sopra cosa mi potete dire, ho provato a leggere le schede
tecniche ma per me è arabo. E come velocità come sono?
Esiste qualce altra moto secondo voi più azzeccata alle mie esigenze?
Mi hanno proposto una ER5, è carina ma così a naso (da non
intenditore) mi sembra poco potente e "leggera", mi sembra quasi una
moto da "donna" (nel senso buono del termine, non ho niente contro le
donne)
Grazie
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:1148369938.5...@j33g2000cwa.googlegroups.com...
cominciamo male
NAKED :D
in bocca al lupo
-- 
--
Marco R1 Horus
           Dominator Anubi
UDINE
(Run to the bedroom, in the suitcase on the left
You'll find my favourite axe )
"L'Italia e' una Repubblica fondata sul calcio" 

 donne)
Niubbo !!!
Io prenderei una Kawasaki Z750 !
Altrimenti facciamo che ti vendo il mio Monster 620ie ;-)
Ciao
-- 
M620ie

non ho niente contro le donne
PLONK!
-- 
maz
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

Ciao,
Premessa: si chiamano nAked... :-)
Hornet e Bandit sono (imho) due ottime moto, oneste e senza pretese.
Però, se il tuo desiderio è quello di farci molti km e di viaggiare a 
velocità *decenti*, almeno una mezza carena mettila in conto (bandit S, per 
capirci) altrimenti diventi matto!
Di scelte ce ne sono tantissime, la ER-6n (o, meglio ER-6F), Hornet, Bandit, 
Z750... e altre millemila... dipende da quel che vuoi e da quanto vuoi/puoi 
spendere...
Consiglio personalissimo: scegli col cuore.
In bocca al lupo,
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
A giudicare dalle elezioni, l'Italia è spaccata in due.
E' stato Chuck Norris.
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
-- 

 Consiglio personalissimo: scegli col cuore.
Ma dai, te col cuore hai scelto quella specie di ramarro :-PP
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Vieni al CMRN 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
 

Ripeto non me ne intendo ma mi sembra che le ER6 siano nuove e io
voglio un usato.
Ho visto la Z750, mi sembra troppo aggressiva e scomoda.
Per quanto riguarda la Bandit pensavo di stare appunto sulla S, ma come
moto com'è?
Comoda? Aggressiva?...?
Priano ha scritto:


Esiste qualce altra moto secondo voi più azzeccata alle mie esigenze?
Tutte e due 4 cilindri, la Hornet ha circa 100 cv mentre la Bandit circa 75, 
forse la B. è un pelo piu' comoda per il passeggero ma tutte e due si 
prestano bene a uscite in coppia.
Come velocità massima stanno tutte e due sopra i 200 km/h e questo ti 
basti...
Come prima moto vanno benissimo tutte due, basta come al solito collegare il 
polso dx al cervello; la Bandit a parità di anno la trovi sicuramente a 
meno, magari potresti iniziare con quella, sentivo che ci sono offerte per 
la 600, nuova a 4.800 Euro dai concessionari che ne hanno ancora (adesso la 
Bandit è 650).
Ciao
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

 in bocca al lupo
eh eh...ho sottolineato che sono nuovo nell'ambiente, è tanto se so
distinguere una sella da un fanalino! :)

 Ma dai, te col cuore hai scelto quella specie di ramarro :-PP
Si, e lo rifarei millemilamilioni di volte!!!!!!!!!!!
Non ho preso direttamente il vutecco solo perchè non posso permettermelo.
E perchè il vueffeerre me lo sognavo già da bimbo!
E poi tu cazzo vuoi?
Eh?
Che c'hai contro il vueffeerre?
Eh?
Voi 'du schiaffi (anzi, sTiaffi) pure tu?
Eh?
:-)


Io mi comprerei una Kawasaki ER6N, ha tutto quello che ti serve per 
divertirti alla guida, farti ritirare la patente "in velocita'", e' 
leggera, facile da guidare e con i soldi di una Hornet usata la compri 
nuova.
Se poi la vuoi ancora piu' GT c'e' anche al versione carenata.
L'ho provata l'anno scorso e ho scritto una specie di prova comparativa:
Tie'
http://bike.bbk.com:9673/moto/articoli/er6monster
Ciaps
Gianni

 Comoda? Aggressiva?...?
Non ne ho la piů pallida idea.... non l'ho mai guidata...
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
A giudicare dalle elezioni, l'Italia č spaccata in due.
E' stato Chuck Norris.
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitň la classe al delirio collettivo
-- 

>Comoda? Aggressiva?...?
Facile da guidare :-)
Certo il passaggero sta scomodo mi sa.
Ciao
-- 
M620ie

 ha scritto nel messaggio 
news:1148371783.3...@g10g2000cwb.googlegroups.com...
eh eh...ho sottolineato che sono nuovo nell'ambiente, č tanto se so
distinguere una sella da un fanalino! :)
6n se vuoi una naked divertente.. z750 se vuoi un po' di grinta in piu'



Ehhh ho capito ma non rispetta le mie esigenze! Non voglio gareggiare!

 
http://bike.bbk.com:9673/moto/articoli/er6monster
Nella tua prova comparativa hai scritto che sia il mono che le forche 
anteriori del Monster sono TROPPO TROPPO MOLLI ?!?!?
Cazz, allora vado subito a cambiare il mio M620ie con la Z750 !
-- 
M620ie

 Ehhh ho capito ma non rispetta le mie esigenze! Non voglio gareggiare!
Si! Ma a noi ce PIACE !! E nun ce gareggiamo.
-- 
M620ie

Non mi piace la parte anteriore, troppo strana.
Per il momento sono più sulla Bandit S
Ma sulla ER5? Nessuno mi ha detto niente

 hornet
Tutta la vita.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo (in vendita) - 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=812681
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ma sulla ER5? Nessuno mi ha detto niente
C'ho fatto l'esame per la patente A:
Evitala a tutti i costi, o se proprio devi prenderla, di sicuro farai un 
bel regalo a tua nonna.

James Hampton ha scritto:

Sarcasmo gratuito:)
E' ovvio che puoi regolartele come ti pare, ma te l'ho fatto sapere 
perche' e' altrettanto ovvio che le impressioni di guida sono legate 
anche a questo settaggio standard e che quindi sono probabilmente 
diverse da quello che puoi ottenere con un settaggio ben fatto.
Non e' poi cosi' scontato il settaggio visto che l'ER6N ad esempio non
ha sospensioni regolabili, quindi l'indicazione dello stato delle 
sospensioni e' rilevante.
Detto questo .. SI, io cambierei subito un 620ie con uno Z750. :D
Bau
Gianni

Io te la butto lì...
Sv650? Costa niente e va benissimo....
Poi se vuoi un consiglio ci devi salire su quelle moto...e vedrai che
tutti i tuoi dubbi spariranno....
---- SV1000S ----
David 
-Savona-

 alle mie esigenze?
la Hornet S, la Z750s, la fazer 600
sono tutte piu' sportive, meno confort, piu' prestazioni.
il mio consiglio e' comunque scegli quella che ti piace di piu' !
:)
ciao
Al + Cesca
from MN
Kawa Z750s PecoraNera
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 Detto questo .. SI, io cambierei subito un 620ie con uno Z750. :D
Ecco volevo sentirmi dire questo :-)
Bella review comunque.
Ciao.
-- 
M620ie

 pi=F9 comoda per il passeggero e mi sembra un po' meno da velocit=E0,
Si la bandit-S, soprattutto la nuova 650, è piu turistica ed è piu 
tranquilla della hornet, senza essere un polmone (come la ER5)..
Ma se la hornet ti piace di piu,  prendi quella!!!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 tranquilla della hornet,
Credo che alla fine mi prenderò una bandit, sempre che la trovi usata,
al limite ripiegherò  sulla hornet che di usate ce ne sono davvero
tante.
Ma tra la Bandit e la Bandit S c'è solo la differenza del cupolino?
Che differenza porta?

Per il momento sono più sulla Bandit S
Ma sulla ER5? Nessuno mi ha detto niente
Se vuoi una supersportiva lascia perdere, io la ho, mi piace un casino come 
linea, e sulle strade che faccio io (per lo più montane, ma non poche 
statali), piccola, leggera e con la potenza che ha, mi diverto un mondo. Se 
poi non devi mai scendere al di sotto dei 200 o vuoi la moto per fare vedere 
quanti "cavalli" hai sotto il culo lascia perdere! ;) dai un'occhio qui ed 
avrai tutte le impressioni che cerchi. 
www.er5.it
Ciao
Lorenzo

Io ho preso la Hornet un mesetto fa...versione special DPM (forse la
fanno ancora)
Mi trovo benissimo, la moto è facile da guidare e ha anche la birra
per divertirsi...nel traffico è una bicicletta e mi posso pure
ingarellare con gli sputer
Te la straconsiglio.. la bandit è una moto da sfigati! :)
Ciao
PM

 Ma sulla ER5? Nessuno mi ha detto niente
La ER5, come la CB500 e la GS500 (penultimo modello)
sono l'espressione della "moto funzione".
Hanno il minimo indispensabile, anzi a volte anche meno, costano poco
e ti permettono un uso quotidiano a costi minimi in termini di 
manutenzione e "burocratici" (bollo, assicurazione. etc.).
PERSONALMENTE credo che siano moto da comprare quando si raggiunge un 
grado di maturita' in cui si SCEGLIE di avere una moto cosi' e non ci si 
sente obbligati da fattori culturali esterni ("prima moto", "moto da 
donne", "le altre sono troppo pesanti", "ho pochi soldi", etc.).
Sono moto che danno veramente poche soddisfazioni sul piano emozionali e
fondamentalmente non aiutano nella scelta della propria "vocazione" 
motociclistica.
Mi spiego meglio:
La PRIMA MOTO e' vitale per decidere cosa si vorra' fare con la due 
ruote nella propria "carriera", se si vorra' andare in pista, fare 
turismo a lungo raggio, giretti domenicali o raid africani.
La scelta del mezzo, nel motociclismo, e' molto piu' vincolante che 
nell'auto per l'uso che poi se ne fara'.
Se compri una ER5 in "attesa" di capire che moto vorrai ti troverai 
molto presto a trovarne i limiti.
Va piano (specie in due con i bagagli:)), nessuna protezione arodinamica 
(turismo autostradale addio:D), non ha un telaio o sospensioni di 
rilievo, e' frenata cosi' cosi', vibra (non piu' di tante altre)....
Con questi presupposti l'ER5 non ti potra' far assaggiare le varie 
possibilita', ma piu' probabilmente ti fara' sentire un sacco di 
mancanze. :)
Non saresti il primo ad abbandonare il motociclismo per "noia" dopo un 
TU250.. per esempio. :)))
Detto questo la ER5 non e' una brutta moto, anzi, e' assai piu' 
intelligente e utile di molte concorrenti piu' "fashion".
Il mio consiglio personale e' di scegliere la prima moto anche con gli 
occhi e il cuore, oltre che osservandone la funzione.
Almeno all'inizio il fattore emozionale sara' importantissimo per 
superare i piccoli problemi e le piccole difficolta' di apprendimento.
Se non ci metti l'emozione magari la moto resta in cantina quando piove, 
se fa freddo, se devi spostarti con lo zaino, se hai il gel e non vuoi 
spettinarti, se fa caldo e preferisci l'aria condizionata, se non sai 
com'e' la strada, se la fidanzata non ha voglia, se .. blah blah blah..
Bau
Gianni

 Comoda? Aggressiva?...?
Considera anche la yamaha FZ6 naked, e la versione carenata Fazer.
La naked, senza neanche un cupolino, non è proprio adatta a fare del
turismo. Tuttavia in coppia dovrebbe essere più comoda della Z750.
Achille

 avrai tutte le impressioni che cerchi. 
www.er5.it
Della velocità non mi importa più di tanto ma l'importante è che ci
sia, non sgaserei tanto ma all'occorrenza....
Mi interessala moto per farmi dei bei giri, quindi avrei preso una GT
ma non mi piacciono di linea, mentre trovo le naked molto affascinanti
!!

Ok ...scartata!

 Che differenza porta?
Come puoi immaginare senti molto meno la resistenza dell'aria, viaggi 
piu "comodo" e con meno fatica...


 velocità (non mi ci vedo a farmi superare dallo scooter di mio padre!)
una moto molto sottovalutata ma che ti potrebbe dare belle soddisfazioni è
la mia :-) kawasaki zr-7s
750 cc, 70 cv, 210 km/h, motore corposo anche ai bassi (non devi arrivare a
7000 giri per sentirla *spingere*), comoda anche in due, puoi montare borse
laterali o bauletto, ottima protezione aereodinamica, economica come
manutenzione, parca nei consumi, guidabilissima in città, divertente nelle
pieghe, la trovi usata a prezzi ottimi...
ha un unico difetto: non è di moda
--
lamps
maxaudi (ge)
zr-7s

 Quotone !!
Eh!
Solo la Z1000 è più bella, con quei quattro scarichi... e pensare che ci 
sono dei pirla che li cambiano...
Ciao,Matteo.
P.S:
Ovviamente LA moto più bella del mondo è il vueffeerre, tutte le altre 
lottano per il secondo posto...
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
A giudicare dalle elezioni, l'Italia è spaccata in due.
E' stato Chuck Norris.
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
-- 

 Si! Ma a noi ce PIACE !! E nun ce gareggiamo.
Eh!
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
A giudicare dalle elezioni, l'Italia è spaccata in due.
E' stato Chuck Norris.
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
--

 Tutta la vita.
La tua è bellissima... con quella carenatura...
:-)


 ha scritto:

c'è anche la versione S
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
icq 242275823
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

la bandit è una moto da sfigati! :)
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ANATREMAAAAAAAA (Cit.)
PS: di che colore le vuoi riverniciare le plastiche?
;-)
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

							Il 23 Mag 2006, 10:30, James Hampton <j.hampton@_NO_SPAM_gmail.com> ha
scritto:

mio permetto di dissentire :)
premesso che hai ragione (anche se esageri IMHO) sul fatto che non sia un
fulmine (50 cv).
premetto anche che la componentistica e la ciclistica sono da entry-level.
per iniziare è la moto ideale.
il fatto che abbia "solo" 50 cv diventa un pregio se devi imparare a gestire
il gas.
io grazie a questa moto ho fatto la A3 da autodidatta-privatista senza
essere mai nianche salito su un motorino.
E' una moto facilissima, senza pretese, onesta, ti dà quel che ti serve per
iniziare.
é chiaro che non è una sportiva, ma ti scarrozza in giro egregiamente.
io ci faccio 100 km al giorno, per dire.
Inoltre ha il suo punto di forza nell'economicità.
costa veramente ma veramente poco (la si trova a 1500 € usata, non ti ci
compri neanche uno scooter 50 con quella cifra). Fa oltre i 20 al litro. la
manutenzione è ridotta all'osso. Il motore è collaudatissimo.
Nello stretto e in città è agilissima. pesa poco, ha molto sterzo.
Nel traffico, Io mi riesco a infilare dove molti scooter non passano.
francamente, come moto per iniziare, non mi viene in mente niente di meglio.
Anche considerando che se la moto ti cade (e all'inizio succede), visto quel
che l'hai pagata, non bestemmi in turco ma sorridi e la rialzi.
e hai qualche domanda in particolare, chiedi pure.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

sono l'espressione della "moto funzione".
ecco.
bel post.
approvo.
gs500f, tutto il resto è inutile spreco.
:-P
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

Ehm...mi riferivo alla bandit 650 ''^_^

 Ehm...mi riferivo alla bandit 650 ''^_^
Ah ecco... :-)


 francamente, come moto per iniziare, non mi viene in mente niente di meglio.
Una enduro mono sui 600/650cc... facile ed economica ma nettamente piu 
divertente ;)))


 che l'hai pagata, non bestemmi in turco ma sorridi e la rialzi.
Uhm...cavolo tutti che dicono la propria, mi mette in testa un bel po
di dubbi. Sarebbe l'ideale provarle tutte ma mi manca il tempo!
Comunque non è che non ho mai preso in mano una moto, sarebbe la mia
prima vera moto ma ho fatto l'adolescenza in scooter (il mio vecchio SR
) e ora uso un honda jazz 250. Quindi è la mia prima moto ma diciamo
che non parto proprio da 0 (anche se lo scooter è totalmente diverso
da una moto)

 piu "comodo" e con meno fatica...
Si, questo l'avevo intuito però sai magari c'era differenza che so
nella guida


concordo su tutto, ma il punto č proprio questo: la ER5 č una moto "di
passaggio" in attesa di capire il tipo di uso che si vuole fare della moto e
quale sia la moto piů adatta per farlo.


 nella guida
Direi proprio di no, tranquillo ;)


Parlando di consumi e manutenzione una Bandit 600 S di qualche hanno fa
come'?

puoi montare borse laterali 
davvero??? ma rigide? (quelle morbide le puoi montare su tutte!)
Givi?
ci va il wingrack?
grassie!
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 grassie!
ecco qua
http://www.givi.it/per_la_tua_moto.asp?co_id=1114&lang=it
http://www.kappamoto.com/ita/tua_moto.asp?marca=KAWASAKI&modello=131



http://www.kappamoto.com/ita/tua_moto.asp?marca=KAWASAKI&modello=131
sgrunt
ci va solo quel piffero di 'telaio tubolare' che mi da l'idea di
essere ben saldo solo se le valigie son vuote (o meglio ancora, a
casa!)...
eppoi cia' le frecce 'posticcie' li fuori...
ma perche' (porcocazzo) non fanno gli attacchi 'normali' per il
wingrack... e' cosi' comodo...


 wingrack... e' cosi' comodo...
perchè moto come la mia ne hanno vendute poche, è già bello che lo facciano
così
pensa che ho cercato un cupolino non originale e non esiste, nè givi nè
biondi o altri lo producono


 quale sia la moto più adatta per farlo.
Si, ma che moto puo' rappresentare?
Se compri un Honda XL200 scopri se ti piace l'enduro, se compri una 
hornet 600 puoi provare a fare turismo a medio raggio o a farti qualche 
passo montano allegrotto e soprattutto se ti piace il 4 Cilindri o se e' 
il caso di provare qualcosa di diverso..
ma una ER5?:)
Bau
Gianni


Io ci faccio turismo a medio raggio, passi montani, e mi diverto pure un 
casino! ^^ Ed ho scoperto che il motore bicilindrico mi piace assai!
Saluti
Lorenzo 

 casino! ^^ Ed ho scoperto che il motore bicilindrico mi piace assai!
Si, ottima cosa, tu hai DECISO di restare su un ER5, ma ne hai provate 
altre?:)
Bau
Gianni

 casino! ^^ Ed ho scoperto che il motore bicilindrico mi piace assai!
Passi montani ???
Ma praticamente quella cosa non ha i freni !!
-- 
M620ie


Quella "cosa" ne ha più che a sufficienza! ^_^ Comunque si, personalmente 
l'ho scelta avendone provate anche altre e mi ci sono trovato bene. 
Ovviamente io dico che mi ci sono trovato bene, non è che tutti debbano 
trovarcisi, non pretendo di essere il custode di verità universali. Tu si?