Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: accendere con i cavi auto-moto

ciao a tutti...
volevo sapere se posso accendere la moto con i cavi
che di solito si usano per le macchine e tramite la batteria
di un'auto, ma soprattutto come si fa?
scusate la domanda da scemo ... ma non l'ho mai fatto...
ciao grazie

Ner0 ha pensato forte :

Colleghi prima il positivo dell'auto con il positivo della moto, poi 
attacchi il negativo dell'auto con il negativo della batteria della 
moto, poi se l'auto è un diesel o alta di cilindrata, io non 
l'accenderei la macchina e prova ad accendere la moto.
Se la corrente non è abbastanza, allora accendi l'auto e riprova ad 
accendere la moto.
Se la moto non parte, il problema non è elettrico.
Ciao
P.s. mi raccomando l'oride di collegamento tra le due batterie, il + 
con il + e il - con il - della moto.
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

Ner0 ha scritto:

Per sentito dire è un'operazione che NON va fatta in quanto il maggior 
amperaggio della batteria AUTO potrebbe danneggiare gli elettrodi della 
candele.
Questo è quanto ho sentito...agli esperti la parola.
Saluti

Pellix79 ha detto questo mercoledì :

Bellissima questa. Sai che tensione arriva agli elettrodi della 
candele? Altro che 12 volt....
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

drbrown scriveva il 14/02/2007 :

E l'amperaggio lo fa il carico, non la sorgente.
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

 candele.
Ma siete pazzi dovete mettere prima i guanti c'e' rischio di bruciature.
-- 
Michele "IL COGNATO",il fratello di Laura ROMA.  
CBR600F as "CiBiRra"guida sempre Jo
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori! 
-James Douglas Morrison-
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 bruciature.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHA...ma per favore...se richi la bruciatura significa 
che stai facendo qualcosa di sbagliato.
Ciao


 E l'amperaggio lo fa il carico, non la sorgente.
Quanto hai ragione mi hai fatto ricordare i bei momenti in laboratorio
elettronico.Certi botti


 che stai facendo qualcosa di sbagliato.
Per L'appunto
ciao


 ciao
e che sara' mai?  ci metti un FUSIBILE e sei a posto!
Ad maiora   Paolo

 accendere la moto.
Auto-auto si fa tenendo il motore accelerato, auto-moto col motore al
minimo, per non rischiare di scaricare anche la batteria dell'auto e
restare a piedi con due mezzi :)
A tal pro dopo 3 volte di ponti mi sono rotto le balle e ho preso
l'optimate :)
Ciao, Oge
-- 


 restare a piedi con due mezzi :)
L'ho fatto l'altro giorno collegando una focus TDI con un CB500...non 
ho acceso la macchina.
Ciao


 Per L'appunto
Anche a buttarti dal quarto piano fai PER L'APPUNTO qualcosa di 
sbagliato...ma non è quello che gli ho consigliato io.


 Saluti
Se fosse veramente così, gli elettrodi delle candele sabebbero il meno, 
dato che a quel punto sarebbero direttamente esplose le varie centraline :P
Imho eh.. ma una volta che la tensione dell'impianto "sorgente" 
(auto/altra moto/centrate nucleare) fornisce 12 volt in CC, problemi non 
ce ne vedo (a parte errori nel collegare i cavi); dato che l'impianto 
elettrico di destinazione si prende solo gli ampere che gli servono, 
indipendentemente da quanti in più gliene potrebbe fornire l'altro.
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
Ex Mito 125 Ev

 l'accenderei la macchina e prova ad accendere la moto.
QUOTO! PD!
--
Relska on M900 "Gastema"

 QUOTO! PD!
Hai bruciato qualche batteria vero? se quoti così...  :-)
Ciao


 Hai bruciato qualche batteria vero? se quoti così...  :-)
2 anni fa, moto con batteria completamente scarica, la collego
all'automobile di mio padre(ford escort 1.6 td) metto in moto la
macchina, accendo la moto che parte a un cilindro(vabbè, cosa
abbastanza normale in inverno per la mia moto) aspetto un po' e
niente, sempre a un cilindro...scambio le candele...sempre a
uno...CAMBIO le candele...niente....
M'è partita una delle 2 "centraline"(penso siano per regolare
l'anticipo)...70 euro da uno rottamaio..........


Il 14/02/2007, Relska ha detto :

Infatti, il discorso è proprio quello, le macchine Turbo diesel o quele 
di grossa cilindrata hanno batterie sovradimensionate, che per una 
piccola batteria della moto è troppo.
Quando lo faccio io con la focus 1.9 TDI non accendo la macchina, uso 
solo la sua corrente.


 l'anticipo)...70 euro da uno rottamaio..........
Sti cazzi...
non avrei mai pensato che l'amperaggio differente fosse cosě deleterio.
A pensarci bene, effettivamente, puň essere, dopo tutto lo stesso polo + e
polo - vengono collegati (a livello logico) anche la centralina e altri
apparecchi elettrici della moto...
-- 
=======================================================
Ex S R 5 0 '94 cilindro orizz, variatore, puleggia fissa,
molla di cotrasto,scarico, ricarburato x benz verde 105km/h
Ex L e o n a r d o 3 0 0 Blu Main targa modificata,
HARNEC '05, 1/2 ZEROTREFFEN '06, NAZIONALE '06,
adesivo sotto targa IHMS, scarico GPR titanio...
Ora su ER6-n aka APE!
=======================================================
...sono tornato...


Tractor ha scritto:

quindi posso farlo tranquillamente ?

di un'auto, ma soprattutto come si fa?
Con la batteria della Jazz ho fatto partire l'SH. 
Non credo che il fatto che fossero entrambe Honda abbia comportato
qualcosa :-)
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-Eleven
Honda SH150
Honda Jazz 1.4 Appeal

 qualcosa :-)
Vuoi mettere il family feeling...


 ho acceso la macchina.
IBAL ;)


 di un'auto, ma soprattutto come si fa?
L'unica cosa a cui devi fare attenzione e` riespettare la polarita`, il
resto sono pippe.
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 acceso la macchina.
Per forza, il CB500 ha un abatteria così piccola che sembra quella dei 
cellulari...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

M'č partita una delle 2 "centraline"(penso siano per regolare
L'auto accesa o spenta non centra nulla. Solo una questione di sfiga...


 batteria della moto è troppo.
Sono sempre 12V e quella è l'unico valore importante. Il resto sono solo 
sfighe non suffragate dalle leggi della fisica :-)))))


 non avrei mai pensato che l'amperaggio differente fosse cosě deleterio.
Infatti non lo č. Conta solo la tensione.


 Questo è quanto ho sentito...agli esperti la parola.
Ti hanno detto una minchiata.


 dei cellulari...
Purtroppo però non è agli ioni di litio...  lol
