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Titolo: Cinghio scarico

Fuori dall'ufficio ho visto una Hornet con il kit DPM e lo scarico a fetta 
di salame: guardandolo da vicino mi sono reso conto che in realtà ha un 
fondello piatto molto interno e la fetta di salame è una questione 
prettamente estetica.
Adesso non ho preso le misure precise ma imho uno scarico del genere, 
tagliando la semplice parte inclinata, e bello corto e bello che pronto da 
montare sulla tua creatura...
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...
 

 montare sulla tua creatura...
Grazie :)
In realta' l'idea dello scarico basso non mi dispiace, anche se dovrei
modificare i collettori: vedro' quindi di che morte devo morire
(economicamente) e nella peggiore delle ipotesi riprendero' in
considerazione l'idea dello scarico 'alto' e corto, anche se al
momento la posizione non mi convince del tutto :)
--
S

Mi risulta pero' che quello scarico non sia omologato...
Sinceramente mi fa stranissimo, fino a poco tempo diversi conce offrivano 
l'Hornet col kit DPM (comprensivo di scarico) al prezzo della versione 
normale, non credo che dei concessionari vendano moto che non possono 
circolare per strada, poi magari mi sbaglio.
Al di là della facilità con cui lo si può rendere corto credo che sia 
talmente diffuso che lo potresti trovare usato a poco nel caso.


 normale.
ma infatti la Honda dava il kit completo con scarico a fetta di salame
portatarga e frecce racing ...tutto ovviamente omologato.
Se ne parlo tempo fa e molto in vecchi mex ;-)
Ricciu & Silvestro (Tcat)
-- 
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 circolare per strada, poi magari mi sbaglio.
Guarda, ne sono quasi certo.
Come avevo anche sentito che quello scarico squagliava il codone :-D
Non dare mai per scontata l'assenza di stupidita' in certe azioni di
'markeTTing' ;-PPP
--
S

 Come avevo anche sentito che quello scarico squagliava il codone :-D
si ok... ma la TUA hornet il codone... NON CE L'HA PIU'!!! (possa riposare
in pace... il codone intendo) :-)
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"
Fondatore della Falange Brianzola
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html
http://al-al.piessestudio.it/
"Attenzione alla furia di un uomo paziente." John Dryden 

 Mi risulta pero' che quello scarico non sia omologato...
Scherzi? han fatto una promozione della madonna con il kit Depretto, e 
se non ricordo male non ti davano neanche la marmitta originale...mi fa 
strano davvero
Può il concessionario mettere in strada un motoveicolo non omologato?
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 Come avevo anche sentito che quello scarico squagliava il codone :-D
Questo lo ricordo bene anch'io...



lo scarico è venduto con relativo foglio di omologazione,lo so perchè ho un
casino di amici che lo montano,i codoni squagliati erano quelli di chi
montava lo scarico storto,troppo vicino al codone,peraltro anche per questi
maldestri DPM ha realizzato un frangifiamma per evitare l'inconveniente che,
se non sbaglio, viene regalato dal concessionario in cui il prodotto è stato
acquistato.
ciao

 acquistato.
Scribb, grazie :)
--
S

 sta in piedi da solo senza staffe sai a cosa mi riferisco.
Non ho presente, ma il discorso e' questo: i collettori Hornet sono un
pezzo unico, 4 in uno, e subito dopo essersi uniti proseguono e
tornano a puntare verso l'alto, interrompendosi poi.
Se guardi qui 
http://www.iaccaemme.it/sam/fuffa/Hscarico.jpg
 lo
capisci
Ne consegue che se voglio montare lo scarico basso (sempre che sia
fattibile) devo segare i collettori prima che facciano il gomito a
risalire
--
S

 risalire
quell'ingrossamento che si vede esattamente davanti a dove si intravede poi
il cavalletto... non e' una giunzione? se vuoi stare basso forse invece di
piegare il collettore prima del gomito conviene partire direttamente da li
con un pezzo nuovo... dritto... no? 


 con un pezzo nuovo... dritto... no?
Si, infatti e' li che intendevo tagliare.
Infatti sto cercando i collettori (merda, venduti un anno fa per un
tozzo di pane pur di levarmeli dalle balle) da sacrificare...
--
S

 risalire
scolta sam, consiglio per fare delle prove. procurati un pezzo di tubo 
flessibile di treccia d'acciaio grosso abbastanza da fare da collettore. 
sega via tutto il collettore dopo la giunzione (tanto poi la modifica va 
fatta comunque) e attaccalo li con delle fascette. fa schifo come lavoro, 
ma se è per fare delle prove di posizionamento del terminale e del 
percorso dei collettori imho è una manna :)

Dimme se ti piace.
Credo che intendessero una cosa del genere ;-))
http://img176.imageshack.us/my.php?image=hscaricoug1.jpg


 
http://img176.imageshack.us/my.php?image=hscaricoug1.jpg
Ma che bella manina ha hai.
Esatto, proprio una roba sul genere :))
--
S

 percorso dei collettori imho è una manna :)
L'idea e' ottima, ma non penso che mi occupero' io del lavoro :)
--
S

 Esatto, proprio una roba sul genere :))
:-)))
Cmq se tagli i collettori subito dopo la coppa dell'olio andando verso il
dietro della moto ...dovresti fare una chicane di aggiunta per attaccare
il collettore...e cmq toccherebbe sempre trovare un punto di fissaggio del
terminale..


 Vuoi dire che non è fattibile?
No, senza segare i collettori come dico io (e come Ricciu ha
perfettamente inteso) o senza far fare un giro REALMENTE a chiocciola
al collettore terminale
--
S

 Esatto, proprio una roba sul genere :))
Imho, quello è troppo lungo.
Io cercherei di lasciare più "libera" possibile la vista del cerchio...
Diciamo che, imho, un 10-20 cm in meno van bene.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
Finalmente Socio al 51%.

 terminale..
Il terminale lo fisso con due belle fascettone da elettricista ad una
razza del cerchio post
--
S

 di salame
ARGHHH lo scarico di P-1 ... ;-))
quoto il fatto che il silenziatore, quello vero, inizia diversi cm più
in dentro !!!
sulla hornet ha cotto diversi codoni ...  ;-)))
Greg

 Imho, quello è troppo lungo.
Massi' massi'...
--
S

 Massi' massi'...
Sta' zitto e portami quel mono, cazzarola!


 Sta' zitto e portami quel mono, cazzarola!
Uhm... devo ancora spedire le protezionia  Bisu (cazzo, me ne son
scordato): vado in posta domani e faccio una spedizione unica?
--
S

 scordato): vado in posta domani e faccio una spedizione unica?
Per me va benissimo.
Ma tieni anche presente che non ho frettissima, se hai in mente di capitare 
da queste parti "a breve2 posso pure aspettare.
Magari, se non ti crea problemi, fa una cosa: mandami una mail (cipriani.m 
"cippalippa" 
libero.it
) con, ammesso che ci siano, i pezzi che "ti avanzano" 
(NO, non quelli dell'Hornet... quelli del vfr).
Io, intanto, ti spedisco un buono per una cena?


 razza del cerchio post
Interessante ...il kit e' della ACME??? ...lo stesso che usa Willy il
coyote quando costrui il monociclo a razzo :DDDD
-- 
 
Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

 avanzano"
Devo ancora metterci la testa dentro, ti faro' sapere :)
--
S 

 questione prettamente estetica.
L'ho visto: URENDO!!! Imo se lo chiudevano in fondo con un piattello obliquo 
faceva molto meno l'effetto "mi son perso fondello e fonoassorbente per 
strada"
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.