Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Provate BMW GS 1150, K1200RS, Scarver 650.

Di seguito riporto le impressioni di guida delle moto in oggetto. La
prova è stata fatta ai test drive BMW.
R 1150 GS.
 Appena partito c'è stata la ginocchiata su uno dei cilindroni con le
alette appositamente affilate.
 La frizione è di tipo on\off e non particolarmente modulabile.
 La moto per quanto equipaggiata con il telelever è alquanto morbida
come assetto (Io ho una Navigator)
 Il motore gira abbastanza bene in basso ma trova estrema difficoltà a
frullare oltre i 6000 giri (sembra imballato).
 Freni ottimi.
 Posizione di guida buona.
 Motore poco potente, non entusiasma né per coppia né per potenza.
 ABS. Provato con frenata brusca del freno dietro. Scommata per 3 m
entrato in funzione solo per 5 cm. Dubito della funzionalità dello
strumento.
 Protettività scarsa + o - come la Navigator.
 Si impenna bene.
K1200RS
  Molto molto pesante da guidare.
  Motore lento a prendere i giri. I 130 cv ci saranno anche ma prima di
tirarli fuori ce ne vuole. Manca la prontezza del bicilindrico.
  Ottima protettività.
  Maneggevolezza zero.
  Frenata ottima.
  Posizione di guida pessima. Sedere in basso e corpo proteso ad
impugnare i tronchetti. Stile anni '70.
  Qualche vibrazione, per quanto se ne dica, c'è.
Scarver 650
 Mooolto divertente. La più divertente delle BMW.
 Motore molto pronto subito. E' un monocilindrico.
 Sale subito di giri e fa un rumore pazzesco.
 Vibra da morire.
 Molto molto maneggevole e sembra meno pesa di quanto in realtà non sia.
 Estetica assurda.
 Ideale per la città e l'uso quotidiano.
Giudizi finali.
Le BMW non mi hanno entusiasmato molto. Paragonate all'Aprilia: Futura,
Caponord, Pegaso, esce vincente solo lo scarver. Con la Caponordo siamo
a livelli molto superiori a quelli del GS. Se poi si conderà il lato
estetico e la rivendibilità...beh allora.
Ovviamente a livello ciclistico e motoristico la Navigator surclassa
entrambe. Però questo è un giudizio di parte.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG



 Nano eh? =:-D
si?
ah no, pensavo mi kiamassi...
:P
--
v&v&ST2
icq 35353596
G.F.C. membri (c.r.p.) # 56 & 57 - Birra e Insalata alla Gippiolanza ^_^


Forse nel primo giro non aveva testato bene ;-)
Il Conte

 entrambe. Però questo è un giudizio di parte.
beh oddio....
non so come guidi tu di solito, ma prensiamo il GS ad esempio....
IMHO se uno ha la struttura fisica per guidarlo (NON io :) ) e' una moto
fantastika, con una ciclistica che ti permette di farci praticamente di
tutto....
essendo poi del bicilindrici, e di quella cubatura, e' inutile tirarli a
regimi alti... il bicilindriko si guida di coppia e non di potenza: e con
quella coppia e quel telaio, possono tenere dietro su percorsi misti moto
sulla carta ben + performanti
kiaro.. io di tecnica ne capisco ben poco, mi baso sulla pratica e su quello
ke vedo in strada :)
ciauu


 mi baso sulla pratica e su quello ke vedo in strada :)
alla tua altezza l'unica cosa che vedi per strada sono i tacchi delle scarpe
e i tubi di scappamento delle macchine :-PPPP
ROTFL!!
--
Birra lampeggiante e SalCiccie a V
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
Home 
http://www.progetto3000.it/floop/
GFC Page 
http://www.progetto3000.it/floop/the_gfc_page.htm

 Prima o poi faranno una versione minimoto del GS =;oP
ROTFL  :)))
.. o magari invetano degli stivali 'rialzati' :)
--
 '¯`°²¤ Jamira & Leeloo ¤²°`¯' - Torino
BMW  R1150GS   "El Pato Afonico"
www.jamira.it
 - ICQ# 253267 -
www.sgrat.it
 - Biker's Free Spirits - Torino

 Prima o poi faranno una versione minimoto del GS =;oP
ahahhaah strunZ :P
tranquillo, mi sono prenotato per la versione mini della ST4s :)


 ROTFL!!
dimentiki le mutandine delle gentili fanciulle in gonnella.. tie' tie'
INVIDIOSO :))


 INVIDIOSO :))
the ghe resu'n, ma dimentichi che NOI GRANDI dall'alto possiamo vedere
dentro le scollature :-PPPP


 
Eri a Greve? Io ci sono passato domenica mattina. Mamma che casino... 
Dopo una sostanziosa ORA di coda sono riuscito a registrarmi. Mi sarebbe
piaciuto provare la R 1150 R, ma dopo tutta quella attesa ho preferito
provare la R 850 R che era lì disponibile senza ulteriori ritardi (per
provare l'altra avrei dovuto aspettare un altro quarto d'ora)... senno'
c'erano a disposizione tutte le 650 che volevo, ma come va il mono lo so
già bene di mio, non mi interessava provarlo lì ;-)
 
Beh, il giro che ti facevano fare era cortino, e quindi non c'e' stato
modo di fare una gran prova. Devo dire pero' che sono rimasto piuttosto
spiazzato... certo, probabilmente per lo più a causa del fatto che mi
sono troppo abituato all'impostazione enduristica, ma sulla R850R mi
pareva tutto fuoriposto!
Quando sono salito non trovavo il cavalletto (lo cercavo sotto il mio
piede, invece era davanti ;-)), il cambio non ne parliamo, senza contare
il fatto che ho continuato per 7 o 8 tentativi a ingranare la prima che
in realtà era già bella che inserita... solo che non avevo sentito il
*CLONK*... brutta cosa essersi abituati ad avere un feedback uditivo
alle cambiate ;-).
Ok, a parte questo che in realtà non è un difetto, anzi, devo dire che
non mi ci sono trovato molto bene, soprattutto per via della posizione
delle pedane: mi sentivo le ginocchia troppo alte e avanzate, e in
pratica mi pareva più di stare appollaiato sopra la moto che non di
starci a cavalcioni. 
Il motore, per il poco che ho potuto vedere, andava bene, anche se non
ho trovato poi così tanto spunto in più che sul mio mono (ma mi sembra
che sia abbastanza risaputo che la versione 850 del boxer è un poco
fiacchina). 
Nulla da ridire su ciclistica e agilità in marcia, ottime come mi
aspettavo (a parte qualche difficoltà in manovra a bassa velocità a
causa della coppia di rovesciamento e della frizione che non riuscivo
bene a capire quanto staccava, ma anche qui probabilmente erano più
limiti miei che della moto). 
Purtroppo non ho potuto verificare se sulla "nuova" R la situazione
poteva essere migliore; da fermo, per quello che vale, mi pareva più o
meno la stessa cosa. Mi sa che per i miei gusti l'unica possibilità di
passare al bicilindrico resta il Giessone...
LHG!
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F 650 GS "Kandarino"

Tanto per precisare: Sono alto 1.92 e peso 90 kg.
Del doppio post mi scuso, ma utilizzo 
mailgate.org
 e ogni tanto si
blocca il browser.
Per il resto non dovete predervela, il GS è stupendo, ho solo
evidenziato alcuni limiti. Per quando riguarda la scarsa propensione a
girare ai regimi alti, credo sia dovuta al fatto che i motori sono a
corsa lunga per privilegiare la regolarità ai bassi e i ridotti consumi.
Capisco che i bicilindrici vadano guidati di coppia, ma per portarvi un
esempio, il motore del TL 1000 gira sia ai bassi che agli alti regimi
con una curva di coppia praticamente piatta.
Chi parla e risponde a questo post, ha provato la Caponord o la
Navigator?
Perlomeno vorrei sapere chi è che contesta le mie impressioni.
 Saluti.


  Saluti.
ciau


 minimoto su misura :)
Dinoooo... se vuoi al mio comple mi hanno regalato un Giessino a pedali...
;)
secondo me in quello ci stai per benino... ;)
Proxima volta che passo per Milano te lo porto :))))


 minimoto su misura :)
Ma scusa quanto sei "basso"? (io sono 1,70 :-(  )
--
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
http://groups.yahoo.com/group/navigator-club

 passare al bicilindrico resta il Giessone...
......come saggiamente suggeritoti da una persona che ti era vicina...
:-))))
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 entrambe. Però questo è un giudizio di parte.
......non ti dico che giudizio è ......perchè fa veramente ridere.........!
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

 Se guida come posta comincio a capire molte cose >;o)
...secondo me è tutto orecchi e niente cervello.......sarà mica parente del
Coglione ?????


 :-))))
Mo' me lo segno ;-)))


.....
assolutamente no.
ma esiste una moto che sappia soddisfare tante esigenze diverse come il GS?.
no. semplice.
io l'ho avuto 4 anni fa. poi ho avuto le sportive e adesso che mi sono fatto
il GSXR da pista mi sono ricomprato il GS anche se ha meno motore del
Caponord, perchè ha più telaio.
mi sono ricomprato il GS perchè è più adatta al fuoristrada del navigator.
mi sono comprato il GS perchè ricordo il veleno che facevano le sportive per
starmi dietro sulle curve del gargano, come non potebbe mai fare il
Varadero.
mi sono comprato il GS perchè ci metto le borse e non affonda davanti come
fa la Tiger.
è solo la mia opinione.
--
PEN DUICK
ex FIREBLADE 2000 on the road
R1150GS on the road
GSX750R on the track

 no. semplice.
le tue argomentazioni sono sensatissime, il GS e' molto eclettico, pero'
quelle del nostro amico che e' stato abbastanza zittito non mi sembravano
insensate.Sono certo che se parliamo in termini puramente di uso stradale
sportivo nel misto, la cagiva navigator con motore suzuki tl sia
imprendibile per qualunque enduro o simil enduro, e un osso duro per quasi
tutte le stradali.E' quasi come avere una supermotard con il doppio di
motore.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Varadero.
Peccato che i 3 o 4 gs in cui mi sono imbattuto ultimamente nn ce la
facevano a starmi dietro sia in curva che nel dritto.
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 =;o)
Ma coooomeeeee anche in rettilineo!!?!?!?!?Ahhhh.......=:-O
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 Ma coooomeeeee anche in rettilineo!!?!?!?!?Ahhhh.......=:-O
Mi sa che hai incontrato dei Giessisti 'stolti' .. mi sa ;)


 Mi sa che hai incontrato dei Giessisti 'stolti' .. mi sa ;)
4 su 4?Preoccupante...;-)
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 4 su 4?Preoccupante...;-)
Avrai trovato dei giessisti fermoni Docg ;)
Sai che ci sono bmwisti da branco e no... ;)


 Sai che ci sono bmwisti da branco e no... ;)
Vedo...che siete belli agguerriti...ma sai tiro l'acqua al mio
mulino...occhio a nn impuntarvi in piega coi cilindroni eh però!!!;-P
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 mulino...occhio a nn impuntarvi in piega coi cilindroni eh però!!!;-P
Sgrattttt ... ;)!


 Sgrattttt ... ;)!
.it? Interessante...si piega eh!?!Bene...
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 facevano a starmi dietro sia in curva che nel dritto.
....ho erano fermoni o stai raccontando un sacco di balle......!


 Mi sa che hai incontrato dei Giessisti 'stolti' .. mi sa ;)
...io vorrei lui al Giro dei Laghi...poi vediamo come se la cava con il suo
Autobus......se non finisce direttamente in un burrone !!   :DDDDD


> ....ho erano fermoni o stai raccontando un sacco di balle......!
NN racconto balle e almeno un paio nn mi sembravano proprio "fermoni" anzi
tiravano parecchio...il fatto è che la Varadero è + potente del gs...tutto
qua.
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 Autobus......se non finisce direttamente in un burrone !!   :DDDDD
Ci sono andato anche su per le piste da sci del Cerreto (chiaramente senza
neve ;-) ) quindi giù dal burrone (toccatina) ci vai poi tu...;-P
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 qua.
ROTFL ... Boni .. boni... niente risse sull'NG ;))) !
Scusaaaaa... di dove sei ??? ;)


> Scusaaaaa... di dove sei ??? ;)
Sono di Reggio Emilia.
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 mulino...occhio a nn impuntarvi in piega coi cilindroni eh però!!!;-P
Hai scelto male il soggetto :-)
Jamira gratta davvero i cilindri in piega
Il Conte

 Jamira gratta davvero i cilindri in piega
minkia
il mio sogno segreto!!!
-- 
ciao
chris

 il mio sogno segreto!!!
ROTFl...  i cilindri del GS non te li prestoooooooooooooooooooooooo ;)!


 ROTFl...  i cilindri del GS non te li prestoooooooooooooooooooooooo ;)!
;)))
vabbe', prima o poi mi tocchera' comprarmelo
;PP
-- 
ciao
chris

 ;PP
ekko bravo...
'...gioca con la tua cesta dei giocattoli' :))))


 '...gioca con la tua cesta dei giocattoli' :))))
vabbe', quando avro' finito la mia ci faro' un pensierino ;PP
-- 
ciao
chris

 vabbe', quando avro' finito la mia ci faro' un pensierino ;PP
Pssss...
.
.
.
.
.
.psssss....
.
.
.
. c'e 'anche la cesta dei giochi di DJ ...
....scommetto che la sua e'piu' bella ;)
.
.
.
.
:)!


 ....scommetto che la sua e'piu' bella ;)
psss
psss
aspetta che si distragga un attimo al giro dei laghi ;)))
-- 
ciao
chris

 Jamira gratta davvero i cilindri in piega
Si avevo visto le foto sul sito!Ma dimmi visto che anche tu hai il gs
grattano i cilindri o i paracilindri?Cioč nn č il massimo grattare le
testate...
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 ;PP
ecco bravo, un bel endurone è quel che ci vuole per te... ;-))
--
F.
ST4s - Reggio Emilia

 ecco bravo, un bel endurone č quel che ci vuole per te... ;-))
aha
cosi' poi oltre che passarti a sx e a dx posso passarti pure sopra ;PPP
-- 
ciao
chris

 cosi' poi oltre che passarti a sx e a dx posso passarti pure sopra ;PPP
largo com'č non passi ne a dx ne a sin... forse davvero sopra... ;-))

Jamira gratta davvero i cilindri in piega
Io con il VTR non ci  riesco!!!!! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 largo com'è 
che cosa, il tuo culo??
;P
-- 
ciao
chris

 testate...
Infatti ... ora sto sperimentando dei copri valvole
in alluminio molto racing .. ghghgh :)


 ;P
non sono io quello grasso ;-))


 non sono io quello grasso ;-))
grasso si, ma tutto in proporzione
-- 
ciao
chris

 grasso si, ma tutto in proporzione
'na palla insomma... ;-)))


 'na palla insomma... ;-)))
bah, non proprio oramai
-- 
ciao
chris

 qua.
che sia + potente non c'è alcun dubbio ma che non sia neanche paragonabile
nella conduzione di curva al GS è altrettanto certo. è risaputo che la
VARADERO è comodissima ma molto morbida.
è chiaro che guidare forte con il BMW non è lavoro per chiunque e considera
che l'utente tipo della tedesca è un pilota tranquillo... poi ci sono quelli
(tanti) come me, che scelgono il GS per dimenticare i limiti delle moto
tradizionali pur abbandonando una FIREBLADE 2000 opportunamente pompata :))
raccontami che il VARA è più comodo... raccontami che è + veloce (neanche
tanto in fondo)... ma non dirci che è una moto dalla guida sportiva.... :)))
cmq della velocità ne riparliamo tra 20 gg dopo che mi sono arrivati i pezzi
che ho ordinato :)°°°°°°°°.
Ciao :)
--
PEN DUICK
R1150GS  on the road
GSX750R on the track
ex FIREBLADE 2000
ex FIREBLADE 1999
ex R1100S
ex R1100GS
ex CBR1000
ex FZR1000
ex...

 ex...
miliardario o sfasciacarrozze? :>
--
v&v&ST2
icq 35353596
G.F.C. membri (c.r.p.) # 56 & 57 - Birra e Insalata alla Gippiolanza ^_^

 bah, non proprio oramai
GRANDE! cosě ti possiamo far rovinare gli sforzi di questi mesi con qualche
pranzo!!! ;-)))


 pranzo!!! ;-)))
ok, sfida accettata!
-- 
ciao
chris

 ok, sfida accettata!
sfida? ma va! io mangio poco e non ho bisogno né di stare a dieta né di
controllarmi... per cui sei tu che devi fare i conti con la tua coscienza e
la tua bilancia ;-))))


 la tua bilancia ;-))))
rbfngl
-- 
ciao
chris

 ha scritto nel messaggio
news:gupE8.61408$US3.1...@twister1.libero.it...

Infatti!!!!
e secondo voi che li mettevano a fare gli slider sui cilindri
:)°°°°°°°°°°°°°°°°°°
cià
--
PEN DUICK



che sei della finanza?? =:OOOOOO
ihihihih
--
PEN DUICK


 il mio sogno segreto!!!
Hai gia' la patente per i camion, ok, ma li' ti ci vuola la nautica
;PPPPPP
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Io mi leggo Giovanni pure in ihm-tecnica... (cit.)

 ;PPPPPP
rotfl
-- 
ciao
chris

 Jamira gratta davvero i cilindri in piega
..e non solo quelli....e non solo lei ( porko demonio...! ).....!   :))))
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

 il mio sogno segreto!!!
..semplice, potresti aprire il motore mentre vai, staccarli dalle bielle e
far raschiare anche i tuoi ......!!!!   ;)))


 far raschiare anche i tuoi ......!!!!   ;)))
chiedo a pzyco?
-- 
ciao
chris

 il mio sogno segreto!!!
Col Kawa per toccare i cilindri in pieghi devi toccare anche con il culo, il
gomito, le orecchie .. :-))))
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"
(From Seattle)

 il mio sogno segreto!!!
...io fossi in te ritirererei......i tuoi cilindri a terra
significano....SGRATTTTTTT !!!!!!!!  ;)))


 ....scommetto che la sua e'piu' bella ;)
...non credo.......!!   ;)))


(From Seattle)
puah, vade retro satana!
;PP
-- 
ciao
chris

 neve ;-) ) quindi giù dal burrone (toccatina) ci vai poi tu...;-P
...vabbè, ti lascio alle tue vane illusioni........!  :))


 significano....SGRATTTTTTT !!!!!!!!  ;)))
sgrattt
quelli del giessone, sulla mia arrivero' al massimo alle pedane prima o
poi
-- 
ciao
chris

 puah, vade retro satana!
Vade retro camionista (turco no, se li e' gia' fatti tutti Fra...) :-))))))


 qua.
.....di quanto ?...10 CV ?   :)))
e sai cosa cambia quando quei 10 puledri non riesci a gestirli perchè la
ciclistica se ne va in crisi appena cominci a farle fare lo zigzag ??...che
rischi di farti male inutilmente.....!
Il Vadavvero è ottimo in autostrada....non sui passi alpini......!
O forse tu non hai mai guidato allegramente un GS........!!   :))


 che l'utente tipo della tedesca è un pilota tranquillo...
forrei vedere lui col Vadavvero sulla Cisa...se riesce a star dietro a 2 CBR
900 e a Ronnie come ho fatto io....!!!  :)))


 Sono di Reggio Emilia.
Ok.....alla prima occasione ci darai dimostrazione delle potenzialità
nascoste (rotfl) del tuo Vadavvero....!   ;)))


 poi
..prima o .....POI !!!!!!   :))))


 ..prima o .....POI !!!!!!   :))))
beh, e' un po' duretta arrivarci
-- 
ciao
chris

 ;PPPPPP
Ach... io ho quella nautica ma non quella per il camion ... :OOO ...
allora dici che non lo puoto guidare ??? :(( :)))
--
 '¯`°²¤ Jamira & Leeloo ¤²°`¯' - Torino
BMW  R1150GS   "El Pato Afonico"
www.jamira.it
 - ICQ# 253267 -
www.sgrat.it
 - Biker's Free Spirits - Torino

 rischi di farti male inutilmente.....!
Non discuto sulla bontà ciclistica del gs...però anche la Varadero
ciclisticamente è valida e anche maneggevole nel misto nn so se hai visto
questa prova 
http://62.110.14.228/tuttomoto/00524.pdf
 il Vara nn è che ne
esce battuto...anzi...
Comunque è inutile star qui a parlarne...ognuno osanna il proprio mezzo
(giustamente) sennò nn l'avrebbe comprato! :-)
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).

 che ho ordinato :)°°°°°°°°.
Si elabora eh!!?!?Bene...:-)
Ciao!
Alessandro (Honda Varadero).


Massimo, da Bari :))
Mancavo da una vita dal news... forse dovrei ripresentarmi .... :||
cià


 Potremmo anche farti Niubbo ad honorem, che dici ? :oP
OH OH..... mi sa che non è una cosa carina .. :)))
che significa?



eh appunto.... un divorzio fa!!! :))))
però non me lo avete detto che significa....
cià cià


 comunque...)
si se fosse + sveglio ti avrebbe perlomeno detto con che nick postava
all'epoca.
Ma sai con l'eta'....
Cmq Richard stai dando del niubbo a colui che motociclisticamente parlando
e' la mia guida spirituale ;-)
--
Starman
YZF 600 R Thundercat "Sly"
Coach 2000 16v "StarMobile"
(in giro per la città dei Sassi)
328/9184537
ICQ 56639503

 lo sai che non si finisce mai di imparare :)))))))))))
...Banf....Banf.....Banf....!


 allora dici che non lo puoto guidare ??? :(( :)))
No, per te niente Kawa ;)
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Se vuoi riprendere gli altri, non devi fare in modo da avere punti
deboli.
          (GiovanniN)