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Titolo: Assolutamente niubbo

Salve a tutti, è la prima volta che scrivo.
Da qualche giorno mi sta tornando sempre più spesso in mente l'idea di 
avvicinarmi al mondo delle moto...
Premetto che non ho mai guidato nemmeno uno scooter.
L'idea sarebbe, dopo aver imparato a guidarle, ovviamente, di cercare un 
modello 150cc (mi pare sia il minimo per andare in autostrada, vero?) 
non impegnativo e quanto più possibile leggero (sono 1,75 x 65Kg, non 
posso certo permettermi qualcosa di ingestibile) e possibilmente poco 
rubato, uso prevalente in città, eventualmente qualche gita fuori 
porta...Vi viene in mente nulla?
Almeno come impostazione generale...
Eviterei quelle "alte" (scusate ma non conosco la terminologia, tipo la 
Transalp insomma! :P), per orientarmi su qualcosa tipo da strada (mi 
viene in mente la Mito di un invidiatissimo compagno di classe)...
Qualche consiglio? In questo momento sto guardando il sito della Ducati, 
in particolare la 695...
-- 
Sw. Alok Nartano (27, 163, NA)

 in particolare la 695...
Nemmeno la Kawasaki ER-6n mi sembra male ma, ripeto, non ne capisco 
nulla, essendomi sempre interesato di auto.
Secondo voi a quali caratteristiche devo guardare innanzitutto?
Grazie!
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 in particolare la 695...
Anche la Kawasaki ER-6n sembra avere le caratteristiche che cerco ma...
600cc (come pure per la Ducati) non saranno troppi per un "first timer"?!
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ma no vai tranquillo

 ma no vai tranquillo
Qualche modello in particolare da vagliare?
Thanx!
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  io starei sulla kawa er6 personalmente preferisco la versione F

 600cc (come pure per la Ducati) non saranno troppi per un "first timer"?!
si, per andar per strada son tanti. Per chiunque. Tante volte però un pò
di potenza aiuta e comunque ti prendi un mezzo adatto a far tanti km. Cosa
impossibile per un 125. Per contro anche un 125 va troppo forte per la
strada ed il codice.. alla fine dipende da te, dal tuo polso. Dalla tua
voglia di rischiare, dalla tua testa. Però un pò di potenza in più aiuta :)
-- 
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 di potenza aiuta e comunque ti prendi un mezzo adatto a far tanti km. Cosa
Alternative? io ho buttato lì due modelli, ma proponete pure!
Chessò, 250cc...
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 Chessň, 250cc...
Basta che sia semplice ed agile da guidare, piů o meno con le 
proporzioni della Kawa er6 :)
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 Chessò, 250cc...
è che hai già indicato il mezzo più interessante.. sennò un enduro? Più
comoda, soprattutto in due, maggiore capacità di carico.. ecc. o un
motard? Raptus!
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 un mezzo adatto a far tanti km. Cosa impossibile per un 125.
mppff.... rido
-- 
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 mppff.... rido
ciai il 1600 cc.?
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 ciai il 1600 cc.?
non mi č nuova la battuta, se č una battuta... :)
cmq, no. ho un 125 che puntualmente si fa un migliaio di km in giornata.
peccato per la mia sfiga cronica, tipo l'acqua nel serbatoio dell'olio...
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 peccato per la mia sfiga cronica, tipo l'acqua nel serbatoio dell'olio...
mica quel 125 che si è scalato lo stelvio al cmrnorobie04?
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600cc (come pure per la Ducati) non saranno troppi per un "first timer"?!
Er-6n o Honda Hornet, sono tranquille e si guidano come biciclette. La
hornet ai bassi giri strappa meno di una mountain bike :)
ciao
--
-La lunghezza effettiva della vita è data dal numero
-di giorni diversi che un individuo riesce a vivere.
-Quelli uguali non contano (De Crescenzo)
-Per rispondere in privato potare "POTA" dall'indirizzo-

 hornet ai bassi giri strappa meno di una mountain bike :)
Non ti sapevo appassionato di moto! :D
Che dici, la Kawa in autostrada come se la cava?
Non si tratta di fare nessun raid, credo proprio al limite Napoli-Roma 
ma solo con tempo splendido...
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 mica quel 125 che si è scalato lo stelvio al cmrnorobie04?
no, quello era maga con la mito125 :)
la mia rs125 lo stelvio l'ha fatto, ma poi camminava ancora ;)
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Thanx!
IMHO puoi vedere: Ducati Monster, Honda Hornet, Kawa 750 z (xò è un
750) Honda CBF 500 oppure Aprilia Pegaso Strada 650. In alternativa
guarda un pò i motard 250, ma nn conosco i modelli...magari
l'Husqvarna. Se poi vuoi prendere DAVVERO una SIGNORA MOTO allora Guzzi
Nevada 750!! ;))

 oppure Aprilia Pegaso Strada 
Decisamente troppo alta per me :((
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ma solo con tempo splendido...
Aspetta di avere una moto sotto le chiappe e poi vedrai che la farai
sia quando il tempo è splendido che quando tutti diranno che pioverà,
ma tu ti appliglierai a quella remota possibilità che quel cielo nero
sia solo un problema di daltonia globale :)
Da completo inesperto (non ho mai guidato in vita mia una moto, al
limite fino ai 18 uno scooter) che per 10 anni ha guidato solo una
macchina, ti assicuro che sono entrambi facili da portare. In hornet
giro per milano, in mezzo al traffico dell 8 e delle 17.30 e me la
gioco tranquillamente con gli scooteroni. L'er6-n mi pare ancora più
agile, vista la compattezza... però bisognerebbe farci un test.
Ciao
--
Diego (Atos)
Honda Hornet 600
(Febbraio 2006)

 Ducati, in particolare la 695...
Codice L.M. (liev' man')
--
Lamps a tutti!
Carlo from Naples kingdom - ICQ 288-481-165
http://community.webshots.com/album/196492346tuaXgu
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on Honda VFR 800  VTEC     on BMW F650 GS n° 16
           "Norma"                                  "Hidalgo"
                   on Ford Focus 2.0 SW
                "la figlia della Torpedo blu"
From:
Tessy (Honda VFR 750 F) -> Divina (Yamaha XJ 600S Diversion) ->
Rocky (Aprilia RS Extrema 125) -> Rossana (Aprilia AF1 Europa 50) ->
Sebastian (Garelli TEAM Matic)
sembra quasi strano da dire, ma se hai una passione non puoi
abbandonarla per amore, anche se le due parole, passione e amore si
sfiorano quasi nel loro significato, in realtà sono 2 cose distinte e
separate, 2 rette che vaiggiano parallele e una volta che le tocchi non
puoi fare a meno ne dell'una ne dell'altra. (cit. Ondina)

 Decisamente troppo alta per me :((
Ascoltami ragazzo... io sono nano. Ma non nano normale eh, diciamo Nano.
La mia prima moto č stata un TT350 e non avevo NESSUN problema.
Non ti fare troppe pippe sull'altezza :-)
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blč "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011)

 sia solo un problema di daltonia globale
buahuha, non lo faccio solo io allora!
-- 
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"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

Alok Nartano ha scritto:

se pensi di camminare molto in autostrada ti consiglio di prendere la 
versione col cupolino tipo er-6f, hornetS oppure fazer.
ma la compri nuova oppure anche usata?
anche io sono di napoli

buahuha, non lo faccio solo io allora!
Credo saremo in molti... :)
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ma la compri nuova oppure anche usata?
Sarò forse troppo naked oriented, tuttavia a me non piace alcuna delle
versioni semi-carenate. Forse forse er-6f, però devo proprio
sforzarmi. Invece, nude, sono tutta un'altra cosa :)
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altro discorso ....
il prezzo, però,in questo caso credo rischi di incidere non poco :)
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 sforzarmi. Invece, nude, sono tutta un'altra cosa :)
esteticamente le nude sono anche + belle ma per chi fa molti km 
soprattutto in autostrada sono davvero scomode

Ne riparliamo dopo la prima volta che hai superato i 130...
Superati abbondantemente... fino a 150 l'aria non mi infastidisce
realmente. (inizialmente pure i 120 rompevano). Poi si sente, però si
va talmente oltre il limite che non tengo mai tali velocità a lungo. 
Preferisco, inoltre, avere più aria sul corpo che una moto che
esteticamente non mi piace sotto le chiappe :)


Devi vedere 200 ... :D
per ora mi mancano 5 km/h per vederli :o)
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le mie, tocca fare le prove per vedere come ci si trova... 
Ovviamente :)


soprattutto in autostrada sono davvero scomode
Per chi fa parecchi km in autostrada ad alta velocità sicuramente ne
potrà risentire. Se viaggi entro i limiti non è l'aria a rendere
scomoda la moto, ma tutta la moto nel complesso. 
Quindi se tiri, allora hai perfettamente ragione (dubbi credo possano
averne in pochi), altrimenti meglio puntare sul piacere
estetico\comodità


 estetico\comodità
ah certo ma infatti il mio discorso nasce anche dal fatto che le 
versioni S mi piacciono moltissimo!

>Non mi piace! :( Della Suzuki GS500 che mi dici?
Bellina, ottima x noi niubbi! Cmq è molto simile alla CBF 500. In
effetti costa meno, xciò forse è meglio la Suzu...

 la mia rs125 lo stelvio l'ha fatto, ma poi camminava ancora ;)
eheh.. mitico. Sorge spontanea la domanda: ma se avevi un 6 e 1/2 dove
andavi, su marte?
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 andavi, su marte?
ogni tanto me lo chiedo pure io.
secondo te perche non voglio cambiare moto? ;)
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 la mia rs125 lo stelvio l'ha fatto, ma poi camminava ancora ;)
in compenso io sono quello che ha sbiellato l'rs125 il giorno prima della 
partenza per il cmrn05... la sfiga :)
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Anche io sono un assoluto novizio.
Mai guidata un amoto prima e ho comprato una ER-6n un mese fa e... mi
sto divertendo un cifra!
ciao
Akul Naig