Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Tubo freno treccia metallica

Vorrei montare il tubo freno in treccia sulla mia Marauder, è possibile fare
da soli o è necessaria l'officina visto che me la tiene almeno 2 giorni
ferma per fare il lavoro?
Potete darmi, per favore qualche indicazione sul corretto montaggio?
Grazie
Nicola

Potete darmi, per favore qualche indicazione sul corretto montaggio?
 Puoi fare da solo e ci riesci in un paio d'ore se hai buona
manualita' ma devi fare attenzione ad alcune cose.
 Io volevo postare un messaggio tecnico su come ho fatto sulla mia
moto e tutti i particolari magari con foto fatte con la fotocamerina
digitale, ma qua su IHM si sono lamentati tutti perche' avrei convinto
qualcuno che e' facile, ma coi freni non si scherza e' meglio far fare
ai meccanici ecc. Quando io avrei messo un bel disclaimer e avvertenze
sulla pericolosita'.
 Quindi fa un po' te. Difficile no ma ci si rovina un po' le dita e ci
vogliono attrezzi giusti come un tronchesino o delle forbici che
taglino molto molto bene. Oltre alla morsa e un po' di attenzione.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
- Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Il problema del mondo e' che gli ignoranti sono sicurissimi
 e gli intelligenti hanno un sacco di dubbi. (Bertrand Russell)

sulla pericolosita'.
Con pazienza e con fatica l'elefante si inculava la formica ...
Cambiare i tubi freno e' facilissimo, l'ho fatto anche io che ero ( a
quel tempo ) totalmente privo di esperienza alcuna. L'importante e'
stringere bene tutto, verificare l'assenza di bolle d'aria ( spurgo ),
verificare il perfetto funzionamento dell'impianto frenante prima di
partire, stare attenti a NON far gocciolare l'olio freni su plastica o
vernici ( e' corrosivo ), andare con calma per non fare cazzate e
mettere l'olio gisto ( di solito DOT4 ma controlla ).
Se ti serve altro, scrivimi ... la sera controllo spesso la mail !
BYE !
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114  -  Suzuki GSX-R 750
"Open your eyes ... open your mind ... proud like a god don't pretend to be blind ...
trapped in yourself ... breakout instead ... beat the machine that works in your head !"

Potete darmi, per favore qualche indicazione sul corretto montaggio?
Montaci anche un secondo disco !
Qui da oi c'e' un preparatore che nei Marauder installa l'impianto
Brembo serie oro ... fantastico !


 ferma per fare il lavoro?
2 giorni??? ma è pazzo? il mio meccanico me l'ha fatta in un'ora!!!
cmq coi freni non si scherza... meglio mettere la motina in mani esperte!!!
saluti
--
Ing. Stuka
---
Honda NSR 125 "Stuka" (il terrore delle ottavo di litro)
Suzuki GSF 400 "Stukas" (Smonter 600? No, grazie)
---
"Un vero bastardo è uno che ti pugnala alle spalle, poi ti fa arrestare per
porto abusivo d'arma." (Jeff Rovin)

 verificare l'assenza di bolle d'aria ( spurgo ), verificare il perfetto
 Attenzione! Stai parlando dei kit gia' pronti e montati di occhielli curvi
ecc. o parli di partire direttamente dalla treccia e i giunti curvi a
occhiello da fissare sulla treccia e poi procedere al montaggio sulla moto?
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Il problema del mondo e' che gli stupidi sono ultrasicuri e gli intelligenti 
  hanno troppi dubbi (Bertrand Russell)

occhiello da fissare sulla treccia e poi procedere al montaggio sulla moto?
Kit con gli occhielli gia' inseriti nella treccia e quindi solo da
montare al posto dei tubi vecchi. Quasi tutti comprano il kit cosi ...
io ho pagato i miei 150 mila della Fren tubo ( ant. e post. ).


 E quanto costerebbe fare una modifica del genere, magari mettendo un disco
anche dietro?
Cia'cia'
LuPa
(vt750c)Lily & (free)Pecorino
Membro n. 73 del motoclub Piega e Divora
Membro n. 508 di IHM

io ho pagato i miei 150 mila della Fren tubo ( ant. e post. ).
 Io ho preso i singoli pezzi, tubo, occhielli, perni forati e rondelle
di rame. Ho tagliato la treccia, infilato nei supporti a occhiello e
avvitato. Poi ho tolto gli originali in gomma e montato i miei cosi'
finiti.
 Faro' un post su IHM-Tecnica con foto e tutto sul procedimento.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
- Owner Mailing List IHM-Tecnica


finiti.
Si ma tu sei masochista !  ;-)


anche dietro?
So che su una e' riuscito a montare il disco dietro ... ma credo che
il tamburo basti quando davanti a quel punto hai due Brembo serie oro!


 Si ma tu sei masochista !  ;-)
 Beh ma per la mia moto non li trovavo gia' fatti. O almeno dovevo ordinarli
via Internet presso altri produttori.
 Cosi' li ho fatti come volevo con trecce grigie e gli attacchi in acciaio
inox lucidato o mi pare che sia cromato.
 E' poi e' stato divertente e soprattutto istruttivo.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Il problema del mondo e' che gli stupidi sono sempre sicuri e gli 



Ci sono dei tamburi posteriori che svolgono il loro lavoro
egregiamente. ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Ok, ma quanto mi costerebbe far montare due bei bremboni?
--


egregiamente. ;-)
 Si quelli con la doppia mandorla che invece di aprirsi a semicerchio
si aprono secondo due rette tangenti al cerchio ideale del tamburo.
 Il tamburo ha sempre problemi di raffreddamento rispetto al disco ma
se ben dimensionato e con feritoie di ventilazione il calore si
distribuisce e smaltisce bene.
 E' sempre pero' un po' spugnoso o diciamo hai poco feeling sulla leva
di un tamburo rispetto ad un disco con pompa freno. 
 Non ho visto sulle moto tamburi azionati da pompa idraulica.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
- Owner Mailing List IHM-Tecnica


 Con pazienza e con fatica l'elefante si inculava la formica ...
Ma non era "Con tanta pazienza e Tanta Vasellina l'elefante si fa la 
Formichina..." ???
:)))
LHG
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> 
Honda CBX 750F (1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://www.TopSpeed.To/AleXX
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird ML: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

>Ok, ma quanto mi costerebbe far montare due bei bremboni?
A mew sembra chiese 1 milione .... dischi e pinze usate ovviamente ...


 Non ho visto sulle moto tamburi azionati da pompa idraulica.
Ape Car! :-ppppppp
