Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Gomme,si puó fare?

Sabato sono stato dal mio mekka che mi ha detto che se gli confermano il
prezzo puó farmi avere un treno di gomme Dunlop a 520.000-530.000 circa.
Piú precisamente io ho chiesto una gomma morbida davanti e un poco + durina
dietro e lui mi ha proposto le D208GP all'anteriore e,visto che il disegno
del battistrada è simile le D207 al posteriore.
Con le mie Pirelli Dragon Evo Corsa ci ho fatto i miei Km (about 7000) e il
mekka mi ha detto che davanti ci faccio in sicurezza ancora 2000 Km.
La domanda che vi faccio è questa:
A fronte del consumo così "diverso" tra anteriore e posteriore la soluzione
ideale a mio parere sarebbe appunto due gomme con mescola diversa in modo da
uniformizzare i consumi.
La soluzione D208GP (ant) e D207(post) non é esagerata?Che problemi posso
incontrare?Avete soluzioni da consigliarmi?
Grazie
--
-------------------------------------
Marco Giuntoli
------------------------
Icq 5438208
MSN marco_giuntoli
Sito Web 
http://www.picchio.net
----------------------------------
Ex Hornet ora GSX-R 600 2001

 del battistrada è simile le D207 al posteriore.
Ciao,
io ti consiglio piuttosto una D207RR davanti e la D207 standard dietro.
La D208 oltre ad essere morbidissima ha anche un profilo differente, piu'
appuntito e decisamente piu' adatto per la pista che per la strada...
--
Matteo da Prato
VFR 800 "Paperinik" blu - mod. 2000
RS 250 Chesterfield "Scheggiolina" - mod. 1995
&
Alessia da Pisa
R6 Blu - mod. 2002
Membri DUDI #570

Avete soluzioni da consigliarmi?
In ogni caso, cambia sempre insieme entrambe le gomme. I 2000 Km che
si possono fare con l'ant vecchio e il post nuovo sono un calvario. Se
proprio vuoi portare alla fine l'anteriore, cerca un post usato per
tirare avanti fino al cambio completo.
Ciao
PS. Saluta il tuo omonimo che trombava la signorina Lagnese! ;-)))))))
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Vi ringrazio,anche io pensavo a un D207RR davanti e un D207 al posteriore.
Una cosina,quasta accoppiata é meglio dell`equipaggiamento di serie Pirelli
dragon evo corsa?
Cosa cambia a livello di consumo e prestazioni.Grazie nuovamente


dragon evo corsa?
come tenuta no, e nemmeno come stabilita'.
come manegevolezza e progressivita' nella perdita di aderenza si.
Comunque meglio RR anche dietro, se sei abituato agli Evo corsa
almeno resta su un livello supersport.

> almeno resta su un livello supersport.
Veramente io contavo di farci un pó + di Km,volevo sapere se il Dunlop207RR
all'anteriore è uguale (simile) al Dragon Evo Corsa,il posteriore lo so che
è meno performante,ma dato che non amo mettere il gomito a terra nelle
strade comuni pensavo a una accoppiata cosa un poco + turistica ma che allo
stesso tempo non mi tradisca se devo fare una frenata all'ultimo secondo.
Come ho scritto prima,il mio attuale anteriore é di 2000Km + nuovo del
posteriore quindi contavo di "indurire" il posteriore di appunto 2000Km.Lo
so sono stato incasinato nella spiegazione ma spero che tu abbia capito lo
stesso.
Che mi dici?

 mekka mi ha detto che davanti ci faccio in sicurezza ancora 2000 Km.
Sigh.... :(
Anteriore Evo Corsa... 4500 chilometri... :(((((
Ma solo a me le gomme durano poco? :/
-- 
 "Un esperto e' una persona che, evitando tutti i piccoli errori, punta
      direttamente alla catastrofe"  (definizione di Weinberg)
    ------------------------------------------------------------
             SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)          
 
ski...@mbox.lognet.it
   /    
skiz...@mac.com
 
   ICQ#1303334 - 
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 

Che mi dici?
Mio modesto parere.....207 e 207RR durata similare 207rr Evo corsa durata
similare ( 200km più o meno) riscontrato anomalo consumo (scalinatura) RR
anteriore, consumo molto più uniforme sull'evo corsa, al posteriore 207rr mi
è piaciuta, (dura cmq come il 207 ma derapa un po' meno con asfalti molto
caldi ) l'evo corsa personalmente pur mettendolo sullo stessissimo livello
mi sembrava rendesse il mezzo leggermente meno "svelto" , purtroppo non ti
posso dire nulla delle 208 però la denominazione GP che avevo provato sulle
207 se ha ereditato le caratteristiche del 207gp è poco indicata per uso
stradale e in modo particolare su ciclistiche nervose accentua determinati
problemi.
Visto la veramente minima differenza di durata ti consiglierei l'accoppiata
sia anteriore che posteriore 207RR dove il posteriore per giunta è
strutturato ( come l'ho presa la vendo) con mescole differenziate.
Ciao
Ares
Fireblade 02
Dr650R

Che mi dici?
se lo indurisci mica dura per forza di piu'.
dipende dallo stile di guida, ma c'e' la reale possibilita' che la
gomma sgommi di piu' (essendo piu' dura) e si deteriori piu' in fretta
pur con prestazioni inferiori.
Una gomma che regge meglio le scaldate si cuoce meno di una che 
magari passa per turistica ma poi se la scaldi si fonde.
Dipende tutto da cosa ci devi fare.
Come mangiaKm comunque su un 600cc sportivo ci vedo bene
i Pilot sport.
Ciao
Mototopo