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Titolo: Ma ste gomme a quanto le metto???

Prima dell'arrivo del caldo di questi giorni tenevo le gomme a 2.1 ant e 
2.4 post.
Ora col caldo ho abbassato la pressione della posteriore a 2.3 ma oggi dopo 
un bel tratto di curve abbastanza lungo mi sono trovato con la gomma 
posteriore a tipo saponetta....
a quanto le devo mette!! mica posso scendere a 2.2!
-- 
NunoŽ rided by 636 '04!
"Dove stiamo andando??"
"Non lo so. Ma ci stiamo andando con l'airbox in pressione."
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 a quanto le devo mette!! mica posso scendere a 2.2!
Perche' le hai abbassate ? Con il caldo la pressione delle gomme deve 
essere alzata.
Anch'io giravo con 2.1/ 2.4
Adesso la portero' a 2.2 /2.5
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 essere alzata.
a quanto poco ne so, la termodinamica dice di no...
-- 
Camillo, BG, duetempista ottavista di litro
correntemente a piedi, ma solo fino al cmrn
con un po di pezzi sparsi in testa...

 a quanto poco ne so, la termodinamica dice di no...
ehmmm....


 
:| ma quando!
p*v=n*R*T
a parità di volume, se aumenti la temperatura aumenta la pressione!
-- 
Nuno® rided by 636 '04!


 a parità di volume, se aumenti la temperatura aumenta la pressione!
ragazzi, ne siete convinti ? allora fate cosi'. :/


 a quanto le devo mette!! mica posso scendere a 2.2!
a 2.2 no, ma a 2.0 si!
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
             Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
   ICQ:6891270;MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
        Se hai provato per una volta l'emozione del volo,
camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo!

 ragazzi, ne siete convinti ? allora fate cosi'. :/
la guida motociclistica è quanto di piu personale possa esistere


 ribassa considerando piu' il tipo di guida che le condizioni esterne
quoto


 a quanto le devo mette!! mica posso scendere a 2.2!
s'è surriscaldata NIUBBO
metti 2.4  sia ant che post
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <---------- /
|------> GRC MIDI RR *-Bluette-* <--------\
|- Bike:  
http://david125.altervista.org/r6.jpg
  -/
| MiniBike: 
http://david125.altervista.org/rr.jpg
 \
|  IHM-C  Forum: 
http://www.7bikers.it/forum
 /
|---->Se Sei Incerto....TIENI APERTO! <----\
|--> WebSite: 
http://david125.altervista.org
 <--/
*------------- ICQ# 60140501 -------------*

 si, ma secondo te la T a cosa si riferisce ?
Appunto. E se consideri la temperatura a caldo delle gomme sempre uguale più 
è calda la temperatura ambientale e meno è l'aumento di pressione a caldo.
E poi ci sono tutti i discorsi sui quanto può essere (in picocaccolesimi) la 
differenza tra pressione "a freddo" e quella "a caldo"... In linea di 
massima io terrei sempre la stessa pressione (quella a libretto come ti 
hanno suggerito), a meno di tue preferenze personali differenti...
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer" 

 la gomma posteriore a tipo saponetta....
Gomma surriscaldata. Metti la pressione da libretto U&M.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 
gente...lo so che s'è surriscaldata...ma se alzo la pressione non è 
peggio?? l'anno scorso col ducati mi avete detto esattamente la cosa 
opposta :)
-- 
Nuno® rided by 636 '04!


 peggio??
No. Prova e vedi :-)


 opposta :)
eh, ma le cose di anno in anno cambiano a seconda di quello che trapela dal 
mottogippi. io direi di gonfiarle a 4 bar


 trapela dal mottogippi. io direi di gonfiarle a 4 bar
Pigliatela con chi gli ha detto di abbassare la pressione l'anno scorso, non 
con me.


 scorso, non con me.
ho risposto a nuno io, mica a te. neanche indirettamente.


 
vedremo...ma a rigor di logica...non mi pare logico.
p.s.= e dopo il 636 anche le diablo corsa soffrono il mio esubero di 
manico! :)
-- 
NunoŽ rided by 636 '04!


 
:| ti sto così sul cxxxo da vedermi morto??? :(
-- 
Nuno® rided by 636 '04!


 
non so...
questo è il 3d dell'anno scorso
http://snipurl.com/eq7n
ne seguì un altro dove dicevo che avevo risolto sgonfiando le 
gomme....quest'anno mi ero premunito mettendole a 2.3 (contro i 2.4 di 
prima che erano perfetti).


 :| ti sto cosě sul cxxxo da vedermi morto??? :(
io giro con 2.1 anteriore e 1.8/2.0 posteriore....
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
             Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
   ICQ:6891270;MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
                alla pratica passiva del coito anale

il fatto è ke entro certi limiti, è come dici tu, cioè a gomma calda la
pressione sale e bla bla
ma se la ruota è troppo sgonfia fa troppo attrito col terreno e si
surriscalda


 a quanto le devo mette!! mica posso scendere a 2.2!
Dipende da che gomme sono, se sono stradali pure e le usi su strada, secondo
me non ti conviene scendere rispeto alla pressione consigliata sul manuale
--
Totoro

 se la ruota Š troppo sgonfia
fin'ora con la ruota troppo sgonfia ho provato solo un terribbile effetto 
canotto...del tipo che vai a fare la curva e appena dai gas la gomma si 
siede sul lato della piega facendoti perdere aderenza...il fatto non è 
imputabile al surriscaldamento perchè me l'ha fatto in pieno inverno e a 
gomme freddissime.


 a parità di volume, se aumenti la temperatura aumenta la pressione!
Te a forza di andare con le formule, va a finire che ti fai male :-/
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 
io chiedo...poi vedo le risposte.
-- 
NunoŽ rided by 636 '04!


 io chiedo...poi vedo le risposte.
Che gomme monti?
Cmq, per specificare come si dovrebbe misurare la pressione perfetta, 
bisognerebbe gonfiare, fare aolmeno un 25 km andanti bene e fermrsi a 
misurare la pressione a caldo: ovvio che bisognerebbe chiedere la pressione 
giusta a caldo ai gommisti fabbricanti delle gomme: almeno con le Dunlop ci 
facevano fare cosi', e io lo trovavo molto giusto.


 
Avevo intenzione di farlo per capire a che pressione si presentasse il 
problema ma non ho avuto modo di misurare la pressione nel momento in cui 
il problema era più evidente perchè ero sperduto da qualche parte tra 
Abruzzo e Lazio...c'è da dire però che le gomme sono andate divinamente 
fino a quel momento salvo poi cedere di botto....25km li avevo 
abbondantemente superati a quel punto (probabilmente ero intorno ai 
120/130)!
-- 
Nuno® rided by 636 '04!


 120/130)!
A parte che devi anche essere sicuro che non sia il fondo a darti il 
problema, ma la gomma ha lavorato bene oppure presenta strappi?


 
mah...il fondo nn mi ha mai dato problemi (è una strada che conosco 
bene...l'ho fatta con tutte le moto e le gomme che ho avuto...) e cmq 
all'andata non lo faceva, al ritorno sì. la gomma è in ottime 
condizioni...l'avevo squagliata sui lati in pista ma con questa uscita ora 
è pulita e non presenta strappi. fosse stata rovinata l'avrei avvertito da 
subito no?
p.s.=in pista le ho messe a 2.0 ant 2.1 post


 p.s.=in pista le ho messe a 2.0 ant 2.1 post
Probabile che allora in pista abbia ricevuto una ferita mortale, e che ora 
oltre una certa temperatura perda le sue buone doti di tenuta.
Cmq le terrei, per uso stradale, a 2.4, 2.4 io, ma salvo poi intervenire ad 
occhio abbassando o alzando fino a che non mi troverei soddisfatto.
2.0 ant e' troppo poco in pista, cmq.


 
:| ma dai
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NunoŽ rided by 636 '04!


 > ora oltre una certa temperatura perda le sue buone doti di tenuta.
la famosa "cottura"...


 
se anche fosse avrei un lato solo cotto visto che anagni è tutta a sx...ma 
dai mi pare una cosa troppo pronunciata per quel poco che ho fatto...
...oppure devo pensare che dopo il 636 neanche le diablo corsa reggono il 
mio manico??? :D ok, vado a dormire...
-- 
Nuno® rided by 636 '04!
