Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: STEUUUUUU!!!!! e possessori di desmo4 hELP!!

Ho trovato un 851 che a detta del mekka č in buono stato, ed ha il motore
nuovo in garanzia, sostituito da mamma Ducati (incredibile no?, sono tre
mesi che aspetto il blocchetto dell'accensione della mia ed a questo gli
hanno cambiato pure il motore!). Devo andare prossimamente a vederla, che mi
consigli di guardare in particolare?
Ho anche trovato un 888, con Termignoni e un altro paio di cosette, sempre
da vedere, chi mi sa dire qualcosa sull'888?...
Deng'hiu in anticipo....che debbo dire?...desmociao (quattro stavolta)
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      /   _____/ /___  Viel "Sbiel" Giancarlo
     /   /__         __/ Mail to: 
Vi...@nospam.bibione.nauta.it
    / 350_/-------/_Ducati ---------------------->>
   /   /        ____/ "S'i fossi fuoco, arderei'l mondo"
  /_ /        /______Cecco Angiolieri

Deng'hiu in anticipo....che debbo dire?...desmociao (quattro stavolta)
L'888 l'ho avuta per 5 anni, e' una moto da pista, li da il meglio, su
strada ho vai fortissimo o fai una fatica bestia !
Controlla, e se non ne sei sicuro cambiale tanto costano poco, le cinghie di
trasmissione.
Ciao Tomash
Ducati ST2
Yamaha YZF750

da vedere, chi mi sa dire qualcosa sull'888?...
Cosa vuoi sapere, di preciso??? E su *che* 888??? Strada, SPx, di che
anno???
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...
FAQ del gruppo e netiquette (leggeteli, eviterete un impatto spiacevole col Newsgroup...)
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

consigli di guardare in particolare?
ma di che anno e'?
LE 2 date fatidiche per l'851 sono il 1991 ed il 1992
nel 1991 sono state aggiornate le sospensioni sostituendo la forcella
marzocchi con la upside-down showa, nel 92 (la mia he he) e' cambiato
tutto, telaio modificato (non c'e' piu' la saldatura sui tubi che
vanno al canotto, teste modificate (son quelle della 888) radiatore
curvo insomma e' la 888 coi cilindri un po' piu' piccoli.
Se il motore e' nuovo c'e' poco da dire ma quanto vogliono? perche'
non ti compri la mia ? :-))))
---
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

da vedere, chi mi sa dire qualcosa sull'888?...
Io ho un biposto del 94' e, a parte che  e' la piu' bella moto del mondo
:)), gli unici problemi che ho riscontrato sono stati la frizione e il costo
della registrazione valvole.
La frizione l' ho sostituita appena presa aveva 7500 Km (reali ??), ma
nemmeno sapevo chi ce la aveva prima!! In particolare si era danneggiata una
gabbia a rulli che sta sull' asta spingidisco con conseguente denneggiamento
dell' asta stessa. Poi in via preventiva avevo cambiato pure i dischi e la
campana, ma il prezzo non era stratosferico (attorno alle 500k cmq ).
La registrazione delle valvole risulta costosa perche' si deve smontare le
teste. Smontando le teste cambi pure le guarnizioni.
Ho pure sostituito tre carenature , ma non penso sia un difetto della moto
!!!!!! :)))))))
Ciao ed in bocca al lupo!!!!!
Kingcarl
King...@tigullionet.it
Ducati 888 bip
Chiavari (GE)
ICQ 12869837
www.geocities.com/MotorCity/Lane/3008/

Io ho un biposto del 94' e, a parte che  e' la piu' bella moto del
mondo.........
Naaa, quella e' la mia. A meno che non ti sia comprato un
Thundercat.......... :))))))))))) :PPPPPPPPPPP
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
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Now God ride with you, Skywalker!
Togliete i trattini _ _ _ per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!
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Thundercat.......... :))))))))))) :PPPPPPPPPPP
Rabbrividiamoooooo!!!! Ho avuto un mancamento!!!!! :P
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