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Titolo: GSR & ER6n

Ciao a tutti
Non voglio spaccarvi i marroni con la solita richiesta info differenze fra
er6n e gsr600.
Sono niubbo, vengo da 12 mesi di beverly 250 e ho quasi del tutto deciso di
cambiare (tale è stato il divertimento del mio primo due ruote a 37 anni)
per prendere una delle due in oggetto.
Nell'attesa di provarle a sett. dal conce ho cercato di tutto nel web e mi
sono imbattuto in due forum a tema.
er6italia.com
 e 
gsr-600.it
 Nel dettaglio andando a vedere chi si lamentava
dei vari difetti ho notato che mentre su gsr vengono denunciati problemi di
una certa rilevanza (eccessive vibra, cambio duro, specchietti ballerini,
erogazione disocntinua a bassi rpm), in er6 vengono lamentati difetti che mi
sembrano tutto sommato lievi (sella che scivola, frecce che non
funzionano...).
Voi che ne pensate, visto che la gsr smbra essere considerata un bel gradino
sopra la concorrente (per tecnologia, qualità, prestazioni..).
Dimenticavo: io all'75% opterò per gsr600 e 25% per er6, salvo provarle e
scoprire che mi piace di più il due cilindri.
Ciao
Fausto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 provarle e scoprire che mi piace di più il due cilindri.
Hai colto in pieno il "problema": provale entrarmbe e vedi con
quale delle due hai più feeling! ;-)
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812 - Skype: parolindenis
MSN denis_parolin AT hotmail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin/
YP-Card #0555

 Ciao a tutti
Ma ciao
la mia e' solo un'opinione personale.
Er6 carenata.
Primo perche' ha la carena :)
poi penso che in manutenzione sia meno costosa (non ne sono sicuro ma
e' un parametro che valuterei) poi credo che nel tempo vendera' di piu'
e che quindi sara' meno svalutata.
Poi pregi/difetti ne sai sicuramente piu' tu.
SE ci vai in due prova a valutare anche questo parametro
Buon acquisto (che invidia!)
Ste

 Sono niubbo.....
 [cut]
A me piacciono tutte e due con una propensione maggiore per il GSR che
mi sembra un tantinello meno vistoso.....
Le due moto vengono da case blasonatissime quindi a meno di
macroscopici problemi di progettazione non vedo grossi problemi.....
Provale come ti suggerivano, ma francamente non credo che quel quarto
d'ora ti apra totalmente gli occhi...
Blixen

 funzionano...).
Ciao, io possiedo una GSR e frequento il forum di cui parli.
Dal mio punto di vista credo che su 
gsr-600.it
 siano evidenziati difetti 
esistenti, ma non di così grave entità (a parte gli specchietti, 
risolvibili facilmente però) e dovuti alla voglia di perfezionare una 
moto che è già tanto buona. Tutto va inquadrato in un'ottica d'insieme 
insomma: l'erogazione ai bassi per un 600-4 cilindri di questo tipo è la 
migliore che puoi trovare in giro, ovvio se la paragoni a quella di uno 
scooter è un bel po' diversa, e così via...Cmq io sono sicuro che anche 
chi ha riscontrato i difetti da te elencati è ancora così soddisfatto 
della GSR da nn volerla cambiare.. ;)


Caspita,
per me 15 min. (ammesso che il bi-conce suzu-kawa me le faccia provare
essendo niubbo ed avendo ancora qualche dubbio sugli innesti del cambio !!!)
significherebbe per lo meno comprendere differenze fra il due e 4 cilindri
anche se a bassi rpm e soprattutto in termini di posizione di guida
leggermente differenti nonchè maneggevolezza. Se dovessi guardare solo
l'estetica gsr al volo !!!
Il problema che mi ponevo è sostanzialmente quello di non prendere una moto
che ha qualche problema di troppo dato che entrambi sono state appena
sfornate.
Ciao



Quoto.
Quello che dici l'ho letto parecchie volte.
grazie


 e che quindi sara' meno svalutata.
Per ora vende pochissimo la F, può darsi che come dici tu nel tempo la
gente si "annoi" della nudina, ma secondo me terrà botta, ne vedo
sempre di più di quei "cosi" in giro, e soprattutto piu ne vedo e più
mi sembra carina.
Saluti.

 scoprire che mi piace di più il due cilindri.
Se è così avverti che ti plonko.
Theos e Taki1
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ciao
Ciao, io ho fatto esattamente il tuo percorso, sono passato dal beverly al
GSR e dei difetti che citi non ne riscontro nemmeno uno. Solo gli
specchietti sono molto leggeri e vibrano ma pare (non l'ho ancora fatto)
che basti sostituirli (circa 40 euri di spesa) e si risolve tutto.
Buona scelta
-- 
Nobusama on GSR 600

 SE ci vai in due prova a valutare anche questo parametro
Appunto, la GSR ha una bella sella spaziosa anche per il passeggero con
una comodissima gobba che impedisce l'avanzamento


 sfornate.
Questa era una considerazione che si faceva con le Fiat anni 80-90, Tipo,
Regata, Marea, Bravo.
-- 
Theos e Taki1 (ICQ# 230145739)
Cedo Diablo ant nuova da 17", io c'ho la ruota da 16 finalmente!!!
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/


 sfornate.
Tranquillo, nessuna delle due pare abbia problemi seri ;))))
Se ti piace molto la gsr, prendila al volo!!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - Tmax SkyBlue 04 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit


In quanto tempo l'hai venduto il Beverly ? A tuo avviso: differenze in
termini di euri fra il darlo dentro al conce e venderlo a privato ?
Il mio ha circa 6800 km. ed è del sett.05 (ovviamente l'avevo preso nuovo).
Grazie e scusami se approfitto della tua esperienza...da ex bev.


 erogazione disocntinua a bassi rpm),
Se vai a leggere i difetti è chiaro che ne trovi moltissimi.
In particolare i problemi relativi alle vibrazioni, al cambio duro e
all'erogazione discontinua sono abbastanza rari statisticamente (io per
esempio sulla mia GSR non ho questi problemi). Gli specchi in effetti
vibrano abbastanza.
...
L'unico difetto che affligge direi il 60% delle GSR prodotte fino a
luglio (che poi è stato risolto) è il cavo della frizione che frega
sulle forcelle anteriori  e di conseguenza si consuma.
Per ora esistono solo soluzioni artigianali; l'assistenza suzuki non ha
ancora comunicato nulla ai vari concessionari e loro in fase di
tagliandi o altro si limitano a cambiare la guaina.
...
Anche io all'inizio ero indeciso fra queste due moto. Ora che ho la GSR
non tornerei indietro per nulla al mondo.
Leonardo

 che basti sostituirli (circa 40 euri di spesa) e si risolve tutto.
ma allora è un difetto diffuso perchè anche sul mio vecchio burgman
ogni tanto si svitavano gli specchietti...alla suzuki faranno economia
sui dadi, boh!!!

 
Io l'ho dato dentro al concessionario per cui non posso darti grandi
notizie. Sicuramente vendendo a provato realizzi di piu' ma devi dedicarci
del tempo, il concessionario è una soluzione piu' rapida.
Lamps



Fantastico.
E' la tua prima moto e se si, hai fatto fatica ad abituarti ?


 non tornerei indietro per nulla al mondo.
Io in situazione simile, solo che ho fatto la scelta opposta, e dico
altrettanto ;-D
Penso che siano entrambe ottime moto, quindi la scelta si sposta sulle
preferenze personali: estetiche, piuttosto che "di scuderia", o di "tiro
a 4" vs "tiro a 2".

 della GSR da nn volerla cambiare.. ;)
ci puoi scommettere...
Leonardo


CAz stessa impressione!!!!
Prima mi sembrava una moto fatta con una padellata sul muso... ora e'
caruccia.
Fenomeni di massa

 
quoto

 E' la tua prima moto e se si, hai fatto fatica ad abituarti ?
E' la prima moto in effetti e no, non ho fatto nessuna fatica ad
abituarmi,
praticamente si guida da sola.
...
E io sono un fermone, ci tengo a sottolinearlo, piuttosto prudente.
Leonardo

 a 4" vs "tiro a 2".
Sì, infatti... la cosa migliore è sempre provare prima di decidere.
Leonardo


Come me.
Se la prenderò registreremo il sito 
www.gsr-f.it
 (dove f sta per fermone)
Il mio unico dubbio è che il conce non me la faccia provare essendo troppo
niubbo. Un attimo di angoscia ce l'ho pure io...
Però del resto: se no provo da te, no compro da te, caro conce...
Fausto


 caruccia.
La mia prima impressione fu negativa alla concessionaria perchè aveva
esposte una gialla e una grigia...la grigia ancora ancora (bello il
bordeaux di finitura)...ma il giallo limone non si può guardare, imho.
Per strada al contrario le vedo solo nere..e il nero maschera un po' il
musetto.
Invece non ho ancora visto una F in giro a piacenza...