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Titolo: E' morto De Tomaso!

Ciao, scrivo sempre poco, ma leggo tanto.
Non mi č mai stato simpatico.
Ha avuto l'occasione di far suoi marchi storici. Ma nn ha saputo gestirli a
dovere!
Anzi diciamo pure che ha rovinato Guzzi, Benelli, Maserati, Innocenti...
Va bč!
Ciauz a tutti!
Marco ETV1000
http://digilander.iol.it/marinotti2000

 Anzi diciamo pure che ha rovinato Guzzi, Benelli, Maserati, Innocenti...
I primi esemplari del 2C hanno fatto in tempo ad essere ancora
qualitativamente decenti.
I primissimi 750 Sei, quelli che funzionavano bene, li regalava al figlio.
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha Iattura
Benelli Bestemmia

 Anzi diciamo pure che ha rovinato Guzzi, Benelli, Maserati, Innocenti...
Appunto :o/
Flyingrat Benellista fuori e Guzzista dentro

 
http://digilander.iol.it/marinotti2000
Diciamo che sui libri di economia resterà ad esempio di come si può superare
Attila anche prendendoci dei soldi.
Dove è passato non è più cresciuto un cilindro !
Andrea

Il mio Lario č figlio di quell'epoca buia in cui codesto signore chiudeva i
rubinetti dei finanziamenti per lo sviluppo delle moto...
Mi viene l'amaro in bocca a pensare che un'idea semplice e poco costosa come
quella delle 4 valvole per cilindro sia stata proposta e poi subito
abbandonata per mancanza di fondi.
Molti possessori di questa moto, me compreso,  vi possono confermare che
sarebbe bastato veramente poco per portare avanti un motore (ed una linea
mica male per i tempi...soprattutto viste le successive brutture orripilanti
Guzzi della fine anni '80), che sebbene appartenente ad un mercato "di
nicchia", erogava comunque 49 cavalli alla ruota, che non erano pochi...
...lo stesso amaro in bocca dei possessori di Benelli, Maserati etc...
Bah, vabbč...speriamo che questa epoca sia finita.
Ciao
--
Claudio "Il Marcio" & (in ordine di apparizione)
"Il Vespino Color Vino" Piaggio Vespa 50 FL2
"Mario" il Guzzi Lario
"Lamů" Suzuki SV 1000 S
ROMA

 Flyingrat Benellista fuori e Guzzista dentro
? :-)
Mi spieghi meglio?


 Bah, vabbè...speriamo che questa epoca sia finita.
Per quanto riguarda la Benelli, ora abbiamo un elettrodomesticista che o fa
scuteracci o una sola moto che costa l'ira di Dio, quando potrebbe provare a
rifare qualche motoretta...


 
Beh, la Tornado di produzione non ha un prezzo folle (16000 euro
trattabili). Magari un po' alto, ma bisogna ache dire che la Tornado non
č inferiore a una Ducati 999 ne come contenuti tecnici, ne estetici.
Chiaramente IMHO
-- 
Milo Sandydowns
"Quando dico "mi pare" vuol dire che ne sono sicuro."  Graziano Ledda

 è inferiore a una Ducati 999 ne come contenuti tecnici, ne estetici.
Non volevo dire questo... E' che comunque 16000 eurI mi sembrano parecchi, e
sarebbe la Benelli una casa che potrebbe, invece che mettersi a fare scuter,
riempire un po' il settore delle medie-medio-piccole dato che in Italia ora
manca.


Mi spieghi meglio?
Beh, io delle guzzi sono sempre stato innamorato, anche se non ne ho
mai avuta una :o)
Flyingrat

 Molti possessori di questa moto, me compreso... [cut]
siccome sono ignorante e curioso al tempo... non è che si può ammirare
in rete una foto di questa moto?
Comunque grazie, ciao
--
 scrondo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Fatti un'idea qui:
http://perso.wanadoo.fr/smalltwins/gal_4soupapes.htm
trovi una serie di foto di Guzzi:
V35 Imola II
V50 Monza II
V65 Lario
ed un fantomatico V40 Capri (???? per mercato estero, mai visto!!!!!!!)
tutti 4 valvole, esteticamente e tecnicamente identici tranne per il motore
e pochissimi particolari.
Ci fu anche un V75 4v (motore derivato dal Lario) esteticamente
ORRRRRRIBBBBILE!!!! :-)
PS: Alcune moto nelle foto sono stra-taroccate dal crucco di turno...
Ciao!


 rubinetti dei finanziamenti per lo sviluppo delle moto...
Premessa:
per farmi parlare male delle Guzzi ci si devono mettere d'impegno.
Svolgimento:
il Lario non lo vorrei neanche in regalo !
Si sa quando si parte e non se si arriva...
Le quattro valvole, per un'inspiegabile legge fisica, sono irresistibilmente
attratte dal buco nero del cilindro che vedono sotto di loro, con effetti
(specie per la salute fisica e per il portafogli) che solo i medici di P.S.
e i meccanici vampiri possono apprezzare !!
        Rebrac (ex Imola attualmente LM III e Galletto e alla ricerca di un
Nuvo Falcone...)

 PS: Alcune moto nelle foto sono stra-taroccate dal crucco di turno...
Alla faccia! Specie certi enduro veramente incredibili!!!
ciao, grazie


Non sono d'accordo per ovvi motivi...:-)
Purtroppo nella legge fisica a cui ti riferisci c'è una componente casuale
non indifferente...
C'è chi ha usato il Lario 1 mese e poi lo ha buttato piangendo e chi ce l'ha
da molto tempo, come me! :-)
Comunque ti garantisco che a guidarlo non è malaccio.
Ciao
--
Claudio "Il Marcio" & (in ordine di apparizione)
"Il Vespino Color Vino" Piaggio Vespa 50 FL2
"Mario" il Guzzi Lario
"Lamù" Suzuki SV 1000 S
ROMA

Comunque, scusa se mi ripeto, all'inizio mi riferivo proprio ai
miglioramenti e correzioni al progetto "4 valvole" che si sarebbero potute
avere ma che non sono state mai fatte per mancanza di soldi...
Il fatto che i 4v soffrissero statisticamente di fragilità alle valvole è
fuori discussione, sono d'accordissimo: è altrettanto vero che non sarebbe
stato così costoso risolvere questo problema, invece che abbandonare la
strada, o no?
Ciao!
--
Claudio "Il Marcio" & (in ordine di apparizione)
"Il Vespino Color Vino" Piaggio Vespa 50 FL2
"Mario" il Guzzi Lario
"Lamù" Suzuki SV 1000 S
ROMA

 mai avuta una :o)
Capito.


 
Sicuramente, ma per invadere un settore in maniera prestante bisogna
avere un brand importante o almeno conosciuto. 
Secondo me la politica di fare un mezzo ad alto contenuto tecnico ed
estetico (quindi "prezioso") come punta di diamante è corretta in vista
di un eventuale prodotto di massa. 


 di un eventuale prodotto di massa.
Può essere... Si vedrà


E' mostruoso leggere sulla gazzetta la paginona dedicata all'Alejandro.
Mago dei motori, lungimirante, eccellente artefice di rinascite che sono poi
fallite solo per scontri sindacali ....
Cavolo, .... dove è passatao ha fatto terra bruciata.
Ha rilevato Benelli, Guzzi, Innocenti, Maserati, ecc. e tutti, ma proprio
tutti, sotto la sua gestione hanno portato i libri in tribunale. E per
fortuna che sono stati comperati da altri imprenditori/aziende italiane
altrimenti non sarebbe restata neppure la Guzzi.
Ma più uno fa il "bandito" e più viene elogiato ?
Almeno Beggio ci sta provando; i risultati ... forse tarderanno, forse
arriveranno o forse no, ma almeno non mi sembra che al momento stia cercando
solo di speculare sul marchio.
Maserati si sta riprendendo alla grande, nonostante l'ala Fiat (per fortuna
mediata da Ferrari).
Benelli ... almeno una moto funzionante l'ha fatta il magnate delle cucine.
Costa 'na cifra ma ... almeno "costruisce" qualcosa.
Questo pamperos viene esaltato sulla stampa più di ... ma che è ?
E' parente di qualcuno "importante" ?
La famiglia De Tomaso è socia anche lei di qualche cordata col biscione ?
Se se ne fossimo liberati prima, forse (è legittimo il dubbio) le cose
sarebbero andate meglio.
Certo che non potevano di sicuro andare peggio di come ha fatto lui ... (e
qui senza dubbio).
AL

 biscione ?
Elogiato? C'č anche ci certa gente la fa presidente ;-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm