Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: 218 orari,MOTO SEQUESTRATA

Tre o quattro giorni fà ho letto di un motociclista, veneto mi pare,che dopo
avere ritirato la CBR 900 nuova di pacca si buttava sulla A13 in direzione
casa e esagerando forse con la manetta,passava a 218 orari davanti ad un bel
radar.Inseguito e fermato gli anno ritirato la patente,appioppato 3 milioni
di multa e udite udite sequestrato il mezzo.Ma con quale autorità possono
fare una cosa del genere?E' legale secondo voi?
Ciaoo!! :-)))
Stefano&Bandit1200
skyb...@tin.it

fare una cosa del genere?E' legale secondo voi?
Purtroppo la nuova ondata di autovelox non ha portato solo più controlli ma
anche nuove sanzioni, che ovviamente nessuno conosce. Non so quanto sia
legale quello che hanno fatto, e poi bisognerebbe essere sicuri che il
sequestro del mezzo è avvenuto per la velocità e non per altri motivi,
scarichi etc....
Cmq bisognerebbe andare a leggere dove hanno pubblicato le nuove sanzioni
etc.....
Rimane il fatto che la legge dovrebbe essere uguale per tutti e invece non
lo è. Probabilmente se il malcapitato fosse stato in auto, si sarebbe preso
la multa, ma il sequestro etc... l'avrebbe evitato...dico SECONDO ME!
Una cosa sola...continuano a dire che mettono autovelox e controlli ovunque,
soprattutto su autostrade e tangenziali. Che bisogno c'è di andare in giro a
220 orari???
Marina Cimabuell

E' legale secondo voi?
Con le nuove regolamentazioni il mezzo viene sequestrato e restituito quando
si paga la multa.
Io sono d'accordissimo con queste norme e SPERO che siano applicate sempre e
a chiunque (moto, auto, camion, ecc.).
Ma SPERO anche che non si limitino solo a fare da "repressori".
Ci vuole anche una valida educazione stradale e questa deve divenire
veramente materia scolastica.
Inoltre, se proprio vogliamo dirla tutta, servono moto e auto cosi' potenti
???
A cosa serve pubblicizzare il tempo che si impiega per passare da 0 a 100
Kmh ???
Se e' dimostratro che la velocita' insieme alla imprudenza e' la causa
maggiore di tutti gli incidenti, sia in auto che in moto, perche' non
proviamo, all'alba del nuovo millennio, a invertire le cose ???
Abbiamo provato la velocita', e per questo ci sono le piste, perche' sulle
nostre strade ADESSO non proviamo qualcosa di diverso ???
Ci serve una nuova coscienza, un nuovo modo di interpretare i nostri
sogni.................
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 1990
Milano
----------------------------------------------------------------------
Numero di ICQ: 46225702
Home Page ---- in costruzione ---
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
Dove trovare informazioni sulla Netiquette:
http://www.aspide.it/netiquette
----------------------------------------------------------------------

fare una cosa del genere?E' legale secondo voi?
E' legale tanto quanto era legale la velocità che faceva. Ma c'era bisogno
di fare quella velocità. Secondo me hanno fatto bene, stanno cercando di
fare andare piano le sardo, ma le moto non sono esonerate.
        Bollo
Duca600SS Parma

 maggiore di tutti gli incidenti, sia in auto che in moto, 
Mario, gli unici studi che ho visto danno come velocita' media
in caso di incidenti in moto una velocita' inferiore ai 50 km/h.
Quindi immagino che la tua fonte sia molto interessante!
Da che fonte hai preso questa notizia? 
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssssssssssooooooooooooooooooooo

 sogni.................
Ben detto
Ciauz
               Efisio 
___________________________________________
Ancora Svizzera, fra poco di nuovo Cagliari
con la sua vecchia e fedele Geppa (XL600R)
___________________________________________

 220 orari???
Se il tuo trabiccolo arrivasse a quella velocita' ci andresti anche
tu.......:-)))))))
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

Da che fonte hai preso questa notizia?
Ciao Loris,
gli studi rilevano una velocita' d'impatto di circa 50 Kmh ma non precisano
che quella e' la "velocita istantanea finale" di percorrenza della
traiettoria.
L'urto avviene a velocita' diversa da quella media o effettiva mantenuta dal
mezzo PRIMA della fase che precede l'impatto.
L'impatto puo' avvenire a velocita' molto piu' basse ma l'avvistamento del
pericolo e la conseguente fase di frenata avviene a medie molto ma molto
piu' alte.
Nel senso che, per fare un esempio molto semplice, io percorro una strada a
100 kmh (magari con limite a 50) e mi rendo conto del pericolo e freno o
effettuo una manovra elusiva.
A quel punto, la velocita' d'impatto puo' essere anche molto piu' bassa di
quella iniziale all'avvistamento del pericolo.
Cio' non toglie, ed e' questa la cosa piu' importante, che in molti
incidenti se la velocita' tenuta dal mezzo fosse stata piu' bassa, con molta
probabilita' non sarebbe avvenuto l'urto o le sue conseguenze sarebbero
state minori.
Le statistiche vanno studiate non tanto per i numeri ma per cio' che
veramente vogliono significare: la velocita' d'impatto e' strettamente
legata alla velocita' iniziale del mezzo.
Putroppo..........
:-[


proviamo, all'alba del nuovo millennio, a invertire le cose ???
Caro Mario, passi per l'imprudenza, ma mi spieghi dove e' dimostrato che la
velocita' e' direttamente proporzionale alla pericolosita'?
Spero che tu non creda davvero che andare a 100 o 150 faccia una grande
differenza dal punto di vista della sicurezza.
Dai un'occhiata agli states, dove i limiti sono di 90 km/h su autostrade a 6
corsie e vedi un po' che carambole sono in grado di fare!
Forse riesco a immaginare pericolose le velocita' oltre i 200 (ovvero con
velocita' relative tra i veicoli troppo diverse) ma che SEMPRE sia cosi' mi da'
un po' fastidio che si cerchi di farlo credere.... tant'e' che le cifre delle
vittime non cambiano mai, sulle tang di milano si muore meno perche' c'e' meno
traffico in agosto che in luglio e non per i nuovi limiti.... ma questo non lo
dice nessuno.
Vabbe', poca voglia di andare OT. Chiudo qua.
Ciao a tutti!
Fabrizio

 traiettoria.
Mario non mi hai risposto, dove hai preso questa notizia?
E comunque stai dicendo cavolate:
Fonte Rapporto HURT by the University of Southern California (USC). With funds
     from the National Highway Traffic Safety Administration
15. The median pre-crash speed was 29.8 mph, and the median crash speed 
was 21.5 mph, and the one-in-a-thousand crash speed is approximately 86 mph. 
Ripeto la domanda dove hai letto le cose che stai dicendo?
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssooooooooooooooooooooooooooo

 radar.Inseguito e fermato gli anno ritirato la patente...
non ti preoccupare, tanto con la moto che ti ritrovi non avrai mai di
questi problemi!!!
8-P
CIAO
kyoday

was 21.5 mph, and the one-in-a-thousand crash speed is approximately 86
mph.
Velocita' media di pre-crash uguale a circa 60 Kmh ???
Velocita' media di crash uguale a circa 40 Kmh ???
Non ti sembra un po' strana la cosa ???
Forse la nostra realta' e' un po' diversa......
Forse e' piu' indicato per noi quel caso di 86 mph......
O forse si e' fatta una statica su TUTTE le tipologie di incidente ???
Non sarebbe meglio forse extrapolare solo quelle mortali o gravi e vedere li
quale erano le relative velocita' ???


 quale erano le relative velocita' ???
Vuoi dire che i danni a parita' di condizioni sono proporzionali alla velocita', 
si su questo sono daccordo, ma non centra nulla con la causa degli incidenti
come tu affermi.
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssooooooooooooooooooooooo

 corsie e vedi un po' che carambole sono in grado di fare!
Boni, non toccatemi gli States..:-)))
I limiti fuori citta' sono 65mph nelle normali statali ( tipo Comasina )
fuori citta' e tollerano fino a 68-70 mph ( 112 kmh ). In autostrada il
limite e' 75 , tollerati 80 mph ( 128 kmh ).
In 10.000 km fatti in due anni ho visto i resti di un solo incidente. Sono
molto piu' disciplinati di noi, pero' se il limite e' 130 viaggiano tutti a
130, non si trova il coglione che si piazza in 2 corsia a 100 con la prima
vuota come da noi. E comunque si uo' sorpassare anche a dx.


come tu affermi.
Ho affermato che:
se e' dimostrato che la causa degli incidenti e' la velocita' e
l'imprudenza............
Non mi sembra di aver detto cose senza senso.
E non ho riferito questa frase ai SOLI motocislisti.
Cmq, per tornare al subjet, 218 kmh e moto sequestrata, penso che non
bisogna idealizzare la GRANDE velocita' ed anzi cercare di far capire alle
nuove generazioni che andare piu' veloci e' pericoloso.
Non siete d'accordo ???


kyoday

dice nessuno.
C'e' da dire che se anche sulle tangenziali ci sono i limiti ridotti, pur
sempre qualcuno, sulle strade NORMALI, non solo non rispetta i limiti ma e'
anche abbastanza imprudente.
E NON mi riferisco solo alle moto.


si paga la multa.
ma dove lo hai letto? Sei sicuro??? Cosa significa, bisogna andare in
giro con il contante  in tasca? Ma se l'unica multa che mi hanno fatto
neanche li volevano i soldi sul posto. Ma scherzi o dici sul serio? Se
fosse stato attuato un cambiamento cosi' radicale dovrebbero aver
informato i cittadini in modo ampio, invece se e' come tu dici, e'
stato fatto tutto in silenzio !!!!!!!! Mi sembra molto strano!
Ho sentito quella notizia, mi e' parso di capire che il tipo abbia
tentato la fuga a un posto di blocco. Forse c'erano altre cose, come
scarico non omologato che consentono il sequestro.
Vediamo di non spargere terrore inutilmente, se sei sicuro di quello
che hai detto di' da quali fonti hai appreso la notizia.
Se qualcuno ha informazioni precise su questo ci illumini, per favore.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
e-mail: 
tin...@bigfoot.com
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

che hai detto di' da quali fonti hai appreso la notizia.
Terrore..........???
Ammettendo anche che i limiti di velocita' attuali siano da rivedere, mi
sembra che uno che vada a 218 kmh appena presa la sua moto nuova sia
evidentemente da "controllare", non credi ???


>E comunque stai dicendo cavolate:
io invece penso che Mario Cosentino stia dicendo delle cose molto serie !
Saluti
Luigi

evidentemente da "controllare", non credi ???
Ti ho chiesto le fonti secondo cui ci sarebbe questo sequestro
automatico come hai detto, se le consci dille, se no e' meglio
pensarci due volte prima di dare per certe cose di cui non si e'
sicuri al 100%.
Quello che credo io o credi tu non conta, e' la legge a decidere, per
questo la voglio conscere.


Non siete d'accordo ???
No :)
PS.: Adesso metto sulla mia hp il pezzo di report che avevo fatto, il
seguito lo aspetterete invano :)
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

velocita' relative tra i veicoli troppo diverse)
Quando sei oltre 200 le macchine sono birilli fermi e li scansi che e'
un piacere ;))))))))))


 un piacere ;))))))))))
Questa frase l'ho gia' sentita dal Gatti :))) pero' da zavorra che ha
sperimentato solo due volte tale ebbrezza, devo ammettere che la
sensazione e' che le macchine siano ferme
Yvette


E tu sei d'accordo che io ho scritto la parola
IMPRUDENZA ??
Uno e' imprudente quando non adegua la velocita' non solo ai limiti ma anche
alle condizioni della strada e del traffico.
C'era bisogno di scrivere tutto quello che hai scritto ???
BOH !
:-[



Quello che c'e' di nuovo non e' un nuovo CdS ma una serie di Circolari
all'attenzione degli Organi preposti al controllo per un'attuazione
letterale del Codice e che prevedono anche una serie di interventi di
urgenza (tipo i nuovi limiti di velocita' sulle tangenziali o il divieto di
sorpasso) come prevenzione e nel caso di gravi inosservanze alla legge anche
interventi come il sequestro del mezzo.
Se vuoi saperne di piu' perche' non ti rechi in posto di Polizia Stradale e
ti fai vedere queste circolari ???
Io il problema non me lo creo:
rispetto, per quanto mi e' possibile, i limiti.


proviamo, all'alba del nuovo millennio, a invertire le cose ???
Please cancel "spam" from the address 

rispetto, per quanto mi e' possibile, i limiti.
                   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
fai tante prediche poi ti autoassolvi. Quando TU superi i limiti lo
fai perche' "non MI e' possibile".


BOH !
Si'! Perche' si parlava dei 220 in AUTOSTRADA che di solito sono
perfettamente adeguati (anche se non legali) e tu fai finta di non
saperlo.



Non so se è legale, so solo che se uno va a 218 Km/h e gli sequestrano il mezzo non
può dare la colpa all'autovelox o alle forze dell'ordine, non dico che non ci deve
assolutamente andare a quella velocità (anche se sarebbe meglio) ma se ci va deve
sapere che può andare incontro a spiacevoli sorprese.............o siamo bravi solo a
lamentarci?
--
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 [193.70.192.52]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 fare una cosa del genere?E' legale secondo voi?
CHE BELLO!
Niente di più giusto!
Voglio vedere chi ha il coraggio di dire, in buonafede,  che una moto a 218
orari, su una strada pubblica, non è un pericolo.
Se fosse per me la patente la rivedrebbe alla prossima eclissi!!
Saluti&prudenza...sempre!
SnowB

 vuota come da noi. E comunque si uo' sorpassare anche a dx.
Anche in Italia è consentito il sorpasso a destra se la strada ha almeno tra
corsie per ogni senso di marcia (marcia per file parallele).
Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
Saluti&prudenza.....sempre
SnowB

 perfettamente adeguati 
Mah! Non credo di poter concordare con te, Catja. I 220 mi sembrano
una velocita' assassina IMHO. Io vedo l' 80% degli automobilisti che 
guidano senza la benche' minima padronanza del mezzo e anche tanti
(anche se molto meno degli automobilisti) motociclisti... 
In piu' la maggioranza delle persone viaggerebbe comunque ad una velocita'
di crociera molto inferiore rendendo cosi' pericoloso il fare i 220 anche
se
ammettessi ( e non lo ammetto ) che questa velocita' potesse essere
adeguata per qualcuno. Certo sarebbe molto meno pericolosa di quanto
e' se avessimo delle autostrade a molte piu' corsie ma anche cosi' la
rapidita'
di riflessi che ci vuole per evitare qualunque cosa ( anche solo un riccio
) a 220
all'ora penso sia una qualita' da superman.
Forse sono io a peccare in prudenza o ad avere dei riflessi inadeguati ma
se
domani fosse legale andare a 220 in autostrada forse farei le statali.
Senza polemica :-))
-- 
Eugenio con una TDM Rossssa ("Piomba")  una FZR Rossa ("Yama")
"Il mio angelo custode ha un problema con il back-prot:
gli schiaccia le ali..."

Senza polemica :-))
senza polemica, dovresti fare un giro in Germania, e mi sa che dopo
avresti paura in Italia, dove si vedono fare cose tremende ... in
autostrada non e' importante la velocita', ma la *distanza di
sicurezza* e il corretto uso di frecce e specchietti. 
Secondo me l'adozione sistematica degli specchi retrovisori che
eliminano l'angolo morto basterebbe a ridurre di molto i pericoli!
Un accorgimento da poche lire, ma nessuno ci pensa, piu' facile e
redditizio fare la criminalizzazione della velocita'.
Non basta guidare piano, bisogna guidare bene.


Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
in autostrada NO !!!!!!!!! Infrazione grave, bocciato.
Gianluca parlava chiaramente di quell'ambiente.


orari, su una strada pubblica, non è un pericolo.
Se l'autostrada era vuota io dico che non e' un pericolo.
Molto piu' pericoloso quello che a 100 sorpassa a destra perche' crede
che si possa.


~Questo e' da dimostrare visto che le statistiche tedesche (n. morti
~per chilometro) sono inferiori alle ns. e dove non ci sono limiti su
~molte autostrade.
~
Finalmente un Post da persona intelligente,in Germania con la mia
Ducati ho fatto i 270Km/h per un lungo tratto e intorno a me tutti
andavano in auto almeno a 200 km/h 
In Germania senza limiti si crepa molto meno che in Italia con i suoi
anacronistici limiti
~La differenza e' avere un incidente con una fiat uno o con una
~mercedes/audi etc. ma finche' Agnelli fara' le uno, continueremo ad
~avere bolli da urlo su botte da urlo sulle macchine di grossa
~cilindrata.
Giustissimo prova a impastarti con Mercedes serie S con 10 airbag e
con una Fiat uno e poi ditemi la differenza
~Certo, il tipo e' stato beccato a 218 kmh, magari alle 7 del mattino
~con zero traffico... secondo me meno pericoloso del cretino che alla
~fine di luglio ho beccato ai 70 kmh sulla firenze-pistoia con una
~vecchia ford... 
Altra affermazione intelligente,in Italia per un lunghissimo tratto
con un'amico abbiamo fatto i 300km/h di tachimetro con una Porsche 996
(mitico numero) biturbo su di una autostrada deserta al mattino con
tre corsie libere,meglio questo o passare come quel frequentatore di
questo newsgroup di cui non ricordo il nome che con una....Guzzi
andava a 120Km/h a Milano davanti ai giardinetti di Corso
Venezia??????
218 Km/h sono tanti e sono pochi dipende dal mezzo che uno guida,con
una Hayabusa sembra di essere fermi con una Hornet sembra di
decollare.....
In ogni caso personalmente sono contro qualsiasi limite di velocita' 
in autostrada come in quasi tutte quelle tedesche dove ti lampeggiano
a 280km/h o almeno niente limiti sopra una certa potenza o cilindrata
o rapporto peso/potenza,vorrei vedere chi di voi riuscirebbe a
rispettare i limiti con una Bmw M5 da 400 cavalli o con una Kawasaki
Zx9r o meglio con la prossima Kawasaki ZX12 da 320 Km/h,
Macchina o moto potente uguale costo elevato (di solito),iva
20%,ricambi costosi,assicurazione costosa,bollo costoso,gomme
costose,autostrada costosa,pedaggio da furto e poi non mi permettete
neanche di sfruttare il mezzo???????????????????????????????????????
Allora non vendetele neanche le R1 e compagnia bella................
:-)
Ciao

Zx9r o meglio con la prossima Kawasaki ZX12 da 320 Km/h,
per favore non dite che con i veicoli di elevate prestazioni non si
possono rispettare i limiti, se no date l'assist perfetto a quelli che
vogliono proibire quei mezzi. E poi non e' vero!
Non sara' mai possibile ottenere limiti speciali per noi, quindi
evitiamo di fregarci con le nostre stesse mani.


evidentemente da "controllare", non credi ???
Mi sembra che tu stia esagerando:insomma, d'accordo sul rispetto altrui,ma
francamente mi sconcerti con quel "controllare".Perchè cosa c'è di male
nell'aprire la manetta per qualche secondo su strada(autostrada)sgombra ,e
togliere la ragnatele alla moto nuova?E' una più che comprensibile
manifestazione di gioia legata all'evento dell'acquisto.
Ciaoo!! :-)))
Stefano&Bandit1200
skyb...@tin.it

seguito lo aspetterete invano :)
Si, se magari mi dai l'indirizzo vengo anche a vederla :-))))
Paolo
paolosc...@iol.it
Honda Hornet gialla
(dal Mekka in stato di coma irreversibile)
bologna
ICQ 37962069

Kmh ???
Non ci sono solo le strade per andare in moto. Se a me piace andare in
pista che me ne faccio di un polmone da 80 cv che faccia i 130 e che
consumi 3 litri/100 km?
Mario, su dai, non fare questi discorsi che non li fa neanche mia nonna. Lo
sai benissimo che avere un veicolo potente non significa per forza doverlo
utilizzare sempre a palla. E' come con gli hi-fi car: seeeee, ma cosa te ne
fai di un ampli da 500W?????? Vuoi che ti bombardino quelli di Greenpeace
per l'inquinamento acustico che provochi????
Maggior potenza significa miglior controllo, maggior quallità anche a
volume/gas basso...
Per spezzare poi una lancia a favore del tipo beccato sulla A13, bisogna
anche conoscere quella autostrada. E' un enorme rettilineo che va da Padova
a Bologna. Poco trafficato e anche io me lo sono fatto, una sola volta, da
Rovigo a Bologna a manetta (235 kmh indicati). Ero in ritardo, ma non per
questo in preda a istinti suicidi. Quelle poche auto che ho trovato,
vedendole ben da distante, ho avuto modo di soprassarle con la dovuta
attenzione rallentando per tempo, quindi il fatto che quello viaggiasse a
218 kmh non è da considerare un criminale. Se quel giorno l'avessi avuta io
l'avrei tirata molto di più quel CBR900. Direi che quella è proprio la
strada per provare come va una moto in rettilineo.


 Allora non vendetele neanche le R1 e compagnia bella................
Perchè, adoro i 0-100 in 3 secondi, non mi interessano i 300 su
autostrada, e se proprio voglio farli ci sono le piste. 
Ciauz
               Efisio 
___________________________________________
Ancora Svizzera, fra poco di nuovo Cagliari
con la sua vecchia e fedele Geppa (XL600R)
___________________________________________


D´accordo su tutto eccetto:
anch´io vado spesso in germania (vivo in danimarca) e vanno dette 2 cose:
1) non ci sono limiti in alcuni tratti in autostrada, ma in corrispondenza
di ogni uscita/entrata sono 120 talvolta 100 all´ora, con le m5 che frenano
di brutto (chi lo farebbe in italia)
2) muoiono di piú che in italia
riguardo ai 218, penso che , visto che difficilmente una moto puo´ causare
incidenti a terzi in autostrada, ognuno puó scegliere il metodo migliore per
morire. se a lui, o a me, va di andare forte in moto, e di conseguenza
accettare i rischi....
non ho mai sentito di passeggeri morti in una volvo perche´ un cbr l´ha
tamponata..
io ho preso in pieno un pick up che passava col rosso, velocita´ d´impatto
calcolata dalla polizia a copenhagen circa 18 kmh (ho frenato), mi sono
rotto 2 braccia quando il bastardo aveva una bottarella (e la mia moto era
una roba brutta)
teo
sv650

> senza polemica, dovresti fare un giro in Germania.
Si ok la Germania vabbe' pero' con le autostrade che abbiamo noi non credo
proprio.
Due corsie e solo a volte tre, curve furibonde ( Savona-Torino , Serravalle
o anche
semplicemente il raccordo presso Genova Ovest venendo da Savona in
direzione Livorno)
Qua non si tratta di prudenza ma di limiti fisiologici mi pare.


 veramente materia scolastica.
Caro Mario.. su questo non potrei essere piu' d'accordo !!!!
In tutto il mondo si infrange il codice della strada... ma
(sembra) solo in italia e' pressocche' impossibile non
infrangerlo... o peggio... molte volte non si capisce nemmeno
cosa non si puo' fare (vedi eccezioni nelle precedenze..
cartelli contraddittori se non addirittura ignoranza di chi
guida data.. come dicevi tu dall'assenza di una cultura della
civilta' stradale).
-- 
Ciaz da Stevie
-Kawa Z400 '79 - Il Rospo
-Suzuki SV650S - La Jena 
Roma    ICQ# 36619752
<Appicia 'a moto Babba' >

di multa e udite udite sequestrato il mezzo.
Secondo me il mezzo è stato sequestrato perchè non si è fermato all' ALT
della pattuglia ma hanno dovuto inseguirlo (almeno da quanto ho letto....)
Mi ricorda qualcosa (il giorno in cui ho ritirato la moto col laservelox, ma
io mi sono fermato ed ho subito 1 mese di ritiro della patente)
ciao ciao
micioleo & una Ninja 600 '99 Verde Cattiveria
Mici...@tiscalinet.it
*****************************************************
Ho deciso che non mi sposerò fino a
quando non mi potrò permettere il divorzio !
*****************************************************

questi problemi!!!
ROTFL !!!


Se fosse per me la patente la rivedrebbe alla prossima eclissi!!
Dove ? In autostrada a tre corsie in rettilineo, in autostrada a due corsie
in rettilineo, in statale, in superstrada, in centro abitato? E soprattutto
in che condizioni di traffico ??
Prova a pensarci.... Non è tanto la velocità che causa gli incidenti, li
aggrava e semmai. E nemmeno l'imprudenza più di tanto. Ricordati che chi
corre forte in moto sa benissimo di rischiare la vita ed usa sempre 1000
occhi, e nella maggior parte dei casi rallenta se vede altri veicoli o
incroci.... Secondo me la maggiore causa di incidenti sono le persone che
non sanno guidare, che rispettano uno stop si ed uno no, che girano senza
guardare gli specchietti, che inchiodano in centrostrada per una puttana o
per guardare una vetrina, che mollano tutto per andare in cerca del
cellulare (dovecazzo l'ho messo?) al primo squillo, che si regolano di fino
alti bassi, medi ed equalizzazione dinamica guidando allegramente, che
pensano che per essere nel giusto basti rispettare i limiti di velocità e...
bidibibodibibù gli incidenti non ci son più. Beh, non è così. Purtroppo per
guidare bisogna saper guidare e saper guidare significa anche sapere che
mentre guidi devi guidare e non pensare ai cazzi tuoi con tutto te stesso e
con tutta l'anima! Purtroppo per tutto questo non ci sono ne multe ne ritiri
della patente.
Un po di buonsenso, ci vuole !


...
PS: E se la gente imparasse delle cose futili come queste:
- Non si deve premere la frizione quando si frena
- Non si deve premere la frizione in curva
- Non si devono tagliare le curve (neanche se si va a 30 km/h)
- Prima di girare si devono guardare gli specchietti
- La corsia di accelerazione serve per accelerare ed infilarsi nel traffico
e non per frenare e aspettare che non ci sia nessuno
- Chi si immette in rotonda ha la precedenza SULLA CORSIA ESTERNA e non su
tutte (per cambiare corsia deve mettere la freccia e dare la precedenza agli
altri veicoli che avanzano), quindi NON ci si ferma a dare la precedenza
nelle corsie interne (anche se in autoscuola insegnano a fare cosě)
- Non si lascia la freccia a sinistra sempre attaccata in rotonda
SOPRATTUTTO SE LA SI PERCORRE NELLA CORSIA CENTRALE (GRRRRR)
- Non si puň inchiodare ad ogni cartello perche non si conosce la strada
- Con il giallo si deve liberare l'incrocio nel minor tempo possibile, e non
inchiodare di brutto
- ecc. ecc. ecc.
di incidenti ne vedresti ancora di meno!!
ciao ciao
micioleo & una Ninja 600 '99 Verde Cattiveria
Mici...@tiscalinet.it
*****************************************************
Ho deciso che non mi sposerň fino a
quando non mi potrň permettere il divorzio !
*****************************************************

BOH !
Non per far polemica e non ti offendere... Ma la velocità deve essere
adeguata anche e soprattutto al mezzo che si usa.... Forse con la tua moto
100km/h  sono meno adeguati di 180 km/h con la mia.
ciao ciao
micioleo & una Ninja 600 '99 Verde Cattiveria
Mici...@tiscalinet.it
*****************************************************
Ho deciso che non mi sposerò fino a
quando non mi potrò permettere il divorzio !
*****************************************************



 Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
Forse e` iol caso che vai a rileggertelo!
-- 
ciOA
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

Qua non si tratta di prudenza ma di limiti fisiologici mi pare.
Ma se abbiamo una delle migliori rete autostradali d'Europa?
Guarda che per alcuni tratti anche in Germania hanno i limiti proprio
perchè si tratta di tratti pericolosi come quelli che hai citato tu.
La velocità dovrebbe essere commisurata alla situazione attuale del
traffico, ma si sa che in Italia le cose ce le devono imporre e che non
siamo capaci di gestirci da soli.
Tinto ha ragione, ma è più facile asserire il contrario.


Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
Finchč ci sono quelli che conoscono il codice come te č chiaro poi
succedano cose spiacevoli.
In Autostrada NON č consentito MAI, ma proprio MAI il sorpasso a destra.
Inoltre la circolazione per file parallele č consentita solo in alcune
strade e pčer situazioni di traffico particolari. Non bastano due, tre,
quattro corsie per essere legittimati a sorpassare a destra. Se ci sono
solo alcune auto o moto che circolano, ben distanziate tra loro, su una
strada a tre corsie in cittŕ, per fare un esempio, tu ti devi attenere al
comma 5 dell'art. 143 CdS, ovvero devi stare sulla corsia piů libera a
destra!


 Ma se abbiamo una delle migliori rete autostradali d'Europa?
ROTLF! Era vero alla fine degli anni settanta. Da allora non si e'
piu' costruito praticamente nulla mentre il traffico e' decuplicato.	
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooooooooo

Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
Appunto.
--
Un lampeggio, Maurizio.
Monza ( trasferta Cagliari ), BMW K 1100 RS " Mysty "   ICQ # 14670443
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/
----------------------------------------------------------------------
C' e' solo un modo per avere sempre la coscienza pulita:
Non usarla.
--

un piacere ;))))))))))
Sempre che non decidano un sorpasso all' ultimo momento,
senza freccia.


evidentemente da "controllare", non credi ???
No, INCARCERARE !


tamponata..
Se col mio kappone da 250 Kg, piu' io e passeggero, totale 400 kg, a
220 Km/h tampono una Volvo da 1800 Kg a 130 Km/h, ci si ritroverebbe
entrambe a circa 145 Km/h
Se tampono una panda da 1100 Kg a 120 Km/h, ci ritroviamo a 145 Km/h.
Nel primo caso incremento la velocita' dell' auto di 15 Km/h, nel
secondo di 25.
In entrambe i casi puo' scapparci il morto anche tra i sardomobilisti.


No, INCARCERARE !
credimi, e' piu' pericolosa la mia via a 50 che quell'autostrada a
218: non si puo', OK, il tipo ha tentato la fuga, OK, ma dire che
quella velocita' in quel luogo a quell'ora sia fra le cose peggiori
che si vedono sulle nostre strade e' eccessivo. (purtroppo)
Non possiamo illuderci di diventare civili in tre WE, ci vorranno
anni e si deve iniziare dalle cose fondamentali, come i semafori,
vedendo il tuo post sui CC al mare ;)


Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
In autostrada NO. leggi il C.D.S., l'unca strada dove puoi applicare le
regola e nei dintorni di Genova
            Nicola
duca600SS    Parma

inchiodare di brutto
Ma fatti una dormita invece di scassare i maroni!! ;PPPP Cmq questa
noin e' sempre vera. Se stai passando ed averde diventa giallo ok, se
stai arrivando ed e' gia' giallo ti devi fermare!! ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03484407527 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

fare una cosa del genere?E' legale secondo voi?
Se e legale non te lo so dire, ma ad un testa di ca@@o cosi io gli
sparerei a vista, nel senso di in mezzo agli occhi.

Ah! Il codice della strada, questo sconosciuto!
Puntualizziamo:
Il codice della strada prevede che su strade URBANE AD ALTA DENSITA'
DI TRAFFICO con 2 o piů corsie, sia consentita la marcia su file
parallele e quindi il sorpasso a dx, oppure su strade EXTRAURBANE AD
ALTA DENSITA' DI TRAFFICO con 3 o piů corsie. Ovviamente la
sardostrada NON rientra in queste 2 catagorie!
Ciao!
Sed (Genova)
[IHM-Pesto]
YAMAHA YZF600R *ThunderCat*
ICQ#: 11333157
Home Page: 
http://come.to/sed
Per sapere COSA scrivere: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Per sapere COME scrivere: 
http://www.aspide.it/netiquette/
##*Togliere NOSPAM per le risposte.*##

entrambe a circa 145 Km/h
Mi sa che tu sia un po' troppo ottimista: 145 Km/h (che poi sarebbero
142.72 periodico) lo ottieni con le formulette che ti insegnano al
liceo. IRL le forze in gioco sono decisamente in numero maggiore e i
calcoli decisamente + complicati (ed io gli ignoro completamente), ma
la velocità finale sarebbe sicuramente minore di quella che hai detto
tu.
E poi, accelerare una sardo non implica per forza far del male hai
conducenti!
Ciao


conducenti!
Se la prendi in pieno portellone, da dietro no, se su uno spigolo, la
puoi mandare tranquillamente in testa-coda.


puoi mandare tranquillamente in testa-coda.
non dimentichiamo che possiamo causare un incidente anche senza
toccare alcun altro veicolo: basta che un nostro "gesto inconsulto"
provochi qualche manovra di emergenza, magari inutile o inopportuna,
che manda in crisi il sardomobilista e innesca un gran guaio.


 
Come no! Mai provato, con il solito sardone sfareggiante in corsia di
sorpasso
che sta per tamponarti, a toccare il freno e far accendere lo stop ?
Quando sento in TV "questo o quel personaggio si e' schiantato a bordo
di questo o quel sardone" faccio una tacca sulla leva dell'anteriore.
;-)
E poi ci tocca sentire la jervolino (la minuscola e' voluta) che
"cavalca
l'onda" dei morti d'estate per farsi pubblicita', quando ci scommetterei
una cifra che il suo caro sardista tira il sardone ben oltre i limiti
consentiti.
Ma lei, ce l'ha la patente ? Ha mai guidato qualcosa dopo aver compiuto
i 5 anni di eta' ?
Non concordo con l'affermazione che questo sia il paese delle banane.
Questo e' il paese dei paduli, e volano tutti ad altezza sella :-((
Lampu!
Davide

 tu.......:-)))))))
Cristo Santo da che pulpito arriva la predica
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDDD
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny McCarthy save
Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99

puoi mandare tranquillamente in testa-coda.
Hai ragione, è che mi ero dimenticato una cosa, da mettere dopo la
frase: :-PPPPPPPPPPPPP
Ciao!
Sed (Genova)
[IHM-Pesto]
YAMAHA YZF600R *ThunderCat*
ICQ#: 11333157
Volete mandarmi un SM sul cellulare??
Scrivete una mail BREVE a 
se...@wappi.com


Un altro punto di vista su come andare in moto:
"C'è un sistema per essere felici
a trentallora.
C'è un modo di andare
in motocicletta senza sfidare
il mondo intero.
Ci sono spazi che vale la pena di
vedere al rallentatore.
Senza record casello-casello.
Senza duecentottantallora.
Senza demolire una gomma
in mille chilometri.
Andando per la sua strada
con dignità."
Dal sito H-D
Danilo 883

"...........Andando per la sua strada con dignità."
Disse la volpe all'uva.... :))


 wrote in message
| > 130, non si trova il coglione che si piazza in 2 corsia a 100 con la
prima
| > vuota come da noi. E comunque si uo' sorpassare anche a dx.
|
| Anche in Italia č consentito il sorpasso a destra ............
Ma dove????
Forse sulle piste da sci, visto il nik..............!;-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
Ciao
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera"CBR 1100XX i '99
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Marco Chiozzotto - Mestre (Venice)
e-mail: 
marc...@iol.it
 - Mobil e-mail: 
03356...@posta.tim.it
SMS Messages/Mobile phone: ++39/(0)335-6667342
Websites: 
http://members.it.tripod.de/Marco_Chiozzotto/
 - or -
http://viaggi.digiland.it/1105/
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

 a trentallora...
E allora dilla tutta: firmato Carlo Talamo
(casualmente importatore delle Harley, nonche' copywriter delle sue aziende).
Bleah!
Marco 
(e una VFR ottocento tutta d'argento)


infatti mentre la leggevo ho pensato:
ma questo che vuole fare?  imita Talamo? :-)))))
invece e' proprio della raccolta HD; la moto che ha bisogno di essere
spiegata.   :-))))
Ciao
Mototopo

 Bleah!
Porgi l'altra guancia ................disse Talamo dopo aver preso
mazzate da un V-Max !!!!!!!
:DDDDDDDDDDDD


 con dignità."
...E SPACCANDO I TIMPANI ALLA GENTE!
SCUSATE SE URLO MA E' PASSATA PROPRIO ADESSO UNA H-D :-)))))))
Silvio & Federica
motar...@net4u.it
**********************************************
"It's 106 miles to Chicago. We've got
 a full tank of gas, half pack of cigarettes
 and we're wearing glasses".
"Hit it!"
  Blues Brothers
**********************************************

 con dignità.
E perdendo pezzi di reni per le vibrazioni....
Ciao
GFB