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Titolo: domenica scooteristica [abbastanza lungo]

"Mi piacerebbe prendere la patente A, ma prima di guidare una moto
vorrei fare un po' di pratica, così pensavo di farmi prestare lo
scooter da mio fratello, che ne dici?"
A queste parole di Tweety rimango basito, non so se essere contento
del fatto che voglia prendere la patente A oppure tirarle un
manrovescio sui denti per il solo fatto di aver pronunciato la parola
"scooter" in mia presenza. Insomma, dopo tre settimane di subdole e
sottilissime arti di persuasione femminili (non pensiate a cose
strane, si tratta sostanzialmente di botte e minacce) riesce a
convincermi della sensatezza del tutto e mi strappa la promessa di
occuparmi della messa in moto della Vespa 125 ET4 ferma da ottobre. Il
fratello di Tweety, proprietario del mezzo, concede il permesso per il
suo utilizzo e sintetizza tutta la sua fiducia nella guida della
sorella con al seguente frase "Si si certo, prendila pure, semmai
smonta il paravento perchè quando cadi è la prima cosa che si
rompe...".
Insomma, Domenica mattina presto (le 11:30) prendo la Gippiola e vado
a casa di Tweety per accendere questo scooter. Giusto per dovere di
cronaca segnalo il fatto che a 100 metri da casa mia un uno dei
supporti che avevo creato per sostenere i nuovi specchietti
"racing-style" s'è disintegrato a causa delle vibrazioni causate,
probabilmente, dalle mie frenetiche andature e pertanto il retrovisore
destro ha rotolato per una 50ina di metri senza, tuttavia,
danneggiarsi minimamente, fra lo stupore dei passanti ed, in
particolare, di una ragazza su una Y10 che si ferma e guarda
alternativamente me, la moto e lo specchietto senza riuscire a
capacitarsi di ciò che succede. Insomma, arrivo da Tweety che il
fratello (un altro, non il padrone del mezzo) sta già armeggiando
intorno alla Vespa, ma la batteria è completamente andata. "Provo con
la pedalina!" faccio io. Il fratello non può provare in quanto
momentaneamente infortunato al ginocchio. "Occhio che, ogni tanto,
sgrana!" mi fa. SDRAGADANG! Prima scalciata a vuoto, l'ingranaggio,
effettivamente, sgrana. SDRAGADANG, SDRAGADANG, "Senti non è che ogni
tanto sgrana, sgrana e BASTA!. "Facciamo ponte!". Va in cantina e
torna con un cavo elettrico da 1 cm di diametro dove passerebbe
agevolmente tutta la corrente necessaria ad illuminare NewYork a
Natale. Facciamo i contatti, accendo la Gippiola e vai che si prova.
Il motorino d'avviamento gira, ma il motore non s'accende.
Verifichiamo la benzina, nonostante la spia della riserva sia accesa,
agitiamo lo scooter e a guardare dentro al serbatoio sembra ce ne sia.
"Controlliamo la scintilla!". Smontiamo uno sportellino e stacchiamo
la pipetta, ovviamente io la tengo con le mani, proviamo ad accendere
e "ZZZZZOT!": arco voltaico fra il telaio e la mia mano. In mezzo al
fumo e all'odore di pollo alla diavola sentenzio "La scintilla
arriva!".
"Forse c'è troppa poca benzina!". Teoria assurda, lo ammetto, ma ormai
stiamo andando in palla. "Prendiamola dalla Gippiola!". Arrivano il
tubo di plastica e una bottiglia. Apro il serbatoio e ci infilo il
tubo, poi lo porto alla bocca per aspirare. "Aspett..", il fratello di
Tweety non finisce la frase che dei fiotti di benzina mi escono dalle
orecchie e dal naso! Ragazzi quanto fa schifo la benzina verde, però è
bella forte eh! Insomma, sputazzo e impreco per 10 minuti buoni, poi
il saggio fratello sfrutta il buon vecchio metodo dei due tubi: uno
per soffiare e l'altro per riempire la bottiglia. Buttiamo un litro di
benzina nel serbatoio della Vespa, ma non si accende lo stesso. Nel
frattempo arriva un altro fratello di Tweety (si un altro ancora che
non è ne il padrone del mezzo ne quello con cui sto lavorando...e non
sono finiti!) che si unisce a noi. L'ipotesi "alla moda" in questo
momento è quella che il carburatore sia sporco o otturato e stiamo per
smontarlo quando salta fuori l'idea di vedere se arriva benzina fino a
quel punto. I tubi che dal serbatoio portano alla "zona carburatore"
sono due, li smontiamo entrambi, me di benzina nemmeno l'ombra. "E'
otturato quest'accrocchio all'uscita del serbatoio, dove si attaccano
i due tubi". Seguono 45 minuti di tentativo di smontaggio del
serbatoio con tre disperati che svitano ogni vite e ogni bullone della
Vespa, insomma di completa demolizione del mezzo. Il serbatoio non
viene via e ci convinciamo che sia il pezzo intorno al quale fondono
il telaio in fase di costruzione e che non esista alcun metodo di
smontaggio tranne lo scioglimento dello stesso. "Se si è ostruita
l'uscita del serbatoio soffiamoci dentro dell'aria, magari si libera".
Io la mia tirata di Senza Piombo quotidiana me la sono fatta e per un
po' ci provano i due fratelli. Niente da fare. Chiediamo a Tweety se
per caso ha una bomboletta di aria compressa e, incredibilmente,
risponde di si. In realtà si tratta di una bomboletta di Fast
ripara-gomme e non ci sembra proprio il caso. Vado in cantina e torno
con la pompetta della bici. Dopo una raffinata opera di intaglio di
uno dei tubi riusciamo a incastrarcelo e io do 5 o 6 pompate
energiche. Ma benzina non ne scende. "Senti, secondo me questo tubo
porta aria all'accrocchio del serbatoio che, di conseguenza, spinge
benzina nell'altro tubo. Adesso stacchiamo il tubicino della benzina e
lasciamo solo quello dell'aria....facendo girare il motore dall'altro
dovrebbe uscire della benzina" faccio io. Una frase completamente
senza senso. Ad ogni modo applicchiamo il tutto, proviamo e, contro
ogni logica e ogni aspettativa, proprio quando siamo "sicuri" che la
benzina NON DEBBA arrivare, la Vespa si accende. Vabbè, io 'sti
scooter rinuncio a capirli. Chiudiamo il tutto e olè, la Vespa
funziona. Mettiamo a posto gli attrezzi e io mi preparo per fare un
giro di prova che ricarichi anche un pochino la batteria. Salgo e
parto. La sensazione è molto strana, quast'affare è leggerissimo e ad
ogni minima curva mi pare che lo sterzo si chiuda...effetto delle
ruote piccole? Boh. Vado sulla circonvallazione e la percorro con la
sensazione che la "frizione" slitti, visto che il rumore del motore e
la velocità effettiva sono completamente slegati tra loro. Arrivo ad
un semaforo, rosso, chiudo il gas e STONK! Inchiodo 15 metri prima
della linea: in moto sono abituato a tirare la frizione e qui al suo
posto c'è un freno. Mah, 'sti scooter. Ed ora la scena più importante
dell'intera giornata scooteristica, il confronto con la mia anima
motociclista, con l'io più profondo che, ovviamente, si trova in
conflitto all'io scooterista venuto fuori per l'occasione. Siccome io
stesso ero sullo scooter, il Simplo-motociclista è stato rappresentato
da un tipo che, mentre aspetto il verde, mi affianca con un 996. Si
guarda intorno e appena mi vede mi squadra dai piedi alla testa e
rimane a fissarmi. Penso: "'AZZO GUARDI?" poi mi rendo conto della
situazione: sono su uno scooter azzurrino, e fin qui niente di strano.
Sono seduto praticamente sul portapacchi con i piedi puntati sul
limite posteriore delle pedane e con il busto decisamente disteso in
avanti, al fine di prendere una posizione il più possibile simile a
quella che ho in moto. Ma credo che sia soprattutto il mio
abbigliamento a non essere troppo "consono" alla situazione, sono
vestito nel seguente modo: stivali, pantaloni che lasciano intravedere
le protezioni tibia-ginocchio, giubbotto AXO da moto con protezioni,
guanti in pelle con inserti Carbon/Kevlar, casco integrale e foulard.
Non dev'essere una bella scena. Verde! Torno a casa a casco basso e
più veloce che posso, sperando che nessuno mi veda. Voglio prendere la
Gippiola e andarmene, con la mia zavorrina, sulla strada costiera a
disintossicarmi. E questo sarà un altro racconto dove, vi anticipo, ci
sarà la storia di un fantastico SORPASSO!!
1/2 Birra e 1/2 Salciccia   
   Simplo & Tweety
  Kawasaki  GPZ600R
Gippiola  Ho-Hsien-Ku
---------------------
Gli unici sardi con la 
maglietta del CMRN !!

> "Mi piacerebbe prendere la patente A, ma prima di guidare una moto...
ROTFLISSIMO!
Immaginati cosa devo aver pensatio io quando ho visto il mio amico della
VP-Racing con tuta intera non divisibile con gobba e saponette in cuoio alla
fine della loro tormentata vita, sottocasco in seta nero, casco shoei
Kocinsky, stivali Sidi, guanti da 300K£...
... su uno scooter 50 tutto rabberciato... (Andava a prendere la moto della
morosa...)
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
VOTA BALASSO VOTA BALASSO VOTA BALASSO: CENTRO DENTRO, IL BUCO COL PARTITO
INTORNO


[cut tutto]
Grande!!!! :-DDDDDD
--
CilippoŽ
CBRXX1100
reply togli xxx
xxxci...@freemail.it

 ha scritto nel messaggio
news:cquoat4bc788l5vdt...@4ax.com
..
BASTA! !!!!
Devi avvertire quando scrivi sta' robba.... Mi e' toccato stamparla e
distribuirla in ufficio
Troppo Forte Simplo
Un saluto
Alexj & Lucy 750
Montaione FI

>1/2 Birra e 1/2 Salciccia   
ma e' vero che venite a Roma, dimmi che e' vero !!!!!
non vedo l'ora di BACIARTI !!!!!!!!! ;-PPPPPP
;-)
tse', perche' la vespa non era a marce, come quelle vere, ecco
perche', quando vieni se fai il bravo ti faccio provare il PX di mio
cognato ;-))
il PX, perche' il Fireblade mi sa che non te lo presta.....
;-)))
ciao Bellissimo !!!
******Massimo&MobyDick*************
CB125X->GPZ500S->FJ1200
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
La ML di IHMRoma 
groups.yahoo.com/group/IHMRoma
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

sarà la storia di un fantastico SORPASSO!!
Ma che bello !
Viva la tweety scooterista, che ha riportato a noi un Simplo piu' in
forma (tondeggiante) che mai.
In attesa di ulteriori notizie, porgiamo mezza birra e mezza
salsiccia.
--
Una volpe è un lupo che manda fiori. 
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Settembre 2001: il mondo sara' pronto per un nuovo Kattivikkio?

ciao Bellissimo !!!
NO, NON lo conosci ! :-PP
--
Se quelli che dicono male di me sapessero cio' che penso di loro, direbbero peggio.


;-)))
ma si che ce lo presta...digli che gli faccio la messa a punto io !!
ehehehe
una 40 di Benzina Verde e Salciccia   


NO, NON lo conosci ! :-PP
diciamo che ha il gusto dell'orrido !! :P
una 40 di Benzina Verde e Salciccia   


 quella che ho in moto. Ma credo che sia soprattutto il mio
ROTFL :.)
Mi sarei vergognato come un anellide :)))))
--
Clavicole a V
McOrion
Bandit 600 S "Sangria"

NO, NON lo conosci ! :-PP
non e' bello cio' che e' bello, ma... che bello che bello che bello !!


ma si che ce lo presta...digli che gli faccio la messa a punto io !!
Mah ! ho qualche dubbio.... e poi io ho detto TE lo presta ;-PPP
io ho gia' dato ;-))))


forma (tondeggiante) che mai.
per tua norma e regola: dopo aver toccato il fondo (92kg) sto
dimagrendo a vista d'occhio, ho perso quasi 8 chili e ancora non ho
finitooooo!!
Li avessi dovuti recuperare mettendo parti in carbonio alla Gippiola
avrei speso qualche milionata !! :)
una 40 di Benzina Verde e Salciccia   
