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Titolo: Esiste il Duke per neopatentati?

Come già dicevo nel mio post precedente, ho avuto qualche sorpresa
quando ho comprato il mio Duke da un negozio milanese di moto usate
che sono molto tentato di citare qui.
Innanzittutto, la totale mancanza di controlli fatti sulla moto, ma
pare che in giro sia la prassi. Olio al minimo, gomme a mezza
atmosfera, batteria debolina, filtro dell'aria con le croste.
Mancano però alcuni elementi fondamentali della moto: sulla luce
targa, posso sorvolare, magari il maresciallo no. Ma sul contatto
elettrico dello stop anteriore no!!! :-((( Metti che mi tamponano
quando sono fermo al semaforo, sono anche capaci di avere ragione, se
fanno una perizia del mezzo. Sono veramente inca@@ato. :-(((
Ho risolto IO i problemi (sulla luce targa, ci sto ancora pensando!) e
mi preparo ad affrontare i loschi figuri. Accetto volentieri proposte,
serie, per tentare di ottenere qualche risultato.
L'aspetto della moto era veramente "troppo" perfetto (gia' vedo le
prime righine sul serbatoio che prima non c'erano) e mi accorgo che
alcuni particolari non tornano: sbucciatura sul decompressore (in alto
dove è impossibile toccare passando nell'uscio della porta), poi
guardo meglio e vedo il telaio graffiato sullo stelo vicino al pedale
di avviamento, idem la fiancatina sx anche se pochino, i retrovisori
che non sono originali... Insomma il tipo che l'aveva prima è volato,
spero non troppo violentemente. In me frullano strani pensieri, tipo
controllare tutti gli allineamenti in marcia, ma dopo un po' sento
assimetrie anche nel casco!!! Ho mollato anche il manubrio a 160,
rischiando di trovarmi in body drag, appeso alla targa, ma almeno non
si muove di un mm!!! Sto andando veramente in sbattimento, ma la
ciliegina deve ancora arrivare.
Ieri vado a ricontrollare il libretto, o meglio la fotocopia, e
finalmente incomincio a capirci qualcosa, visto che non ne avevo mai
visti di quel genere, essendo abituato al vecchio modello, quello
piegato in settanta modi, tanto per capirci. Vedo che la cilindrata
non e' 625, come segnato su tutti i listini KTM, ma 597cc. La potenza
dichiarata è 22 kw!!!!!!!!!!! Ma stiamo scherzando? Stanotte ho
consumato la banda del sito KTM, ma non ho trovato nulla, a parte un
refuso della scheda della Supermoto SC, che e' la più sportiva, ma per
la quale vengono effettivamente dichiarati 22kw, ma a 6000 gg/mn, ma
la cilindrata era cmq 625. Tutti gli altri 640 sono dei 625 ed erogano
tutti la potenza max a 7500 gg/mn.
Ma la mia quanti cv ha? Facendo mente locale, direi che 7500 è il
regime al quale sento la potenza calare, sicuramente non a 6000. Per
la potenza non so cosa dire: all'inizio mi sembrava mostruosa, ma in
realta' non sono mai riuscito ad alzarla di potenza in terza, in
seconda riesco solo sfrizionando un poco... Peso troppo (90 kg)? La
moto aggancia facilmente i 160, ma oltre fa fatica, mi risulta che
dovrebbe fare quasi i 180.
Col fatto che tutti sono in ferie, nessuno mi sa dare delle
spiegazioni, spero nel NG per avere delle risposte.
Grazie a tutti in anticipo.
Ciao!
-----------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,160+,54,Mi)
Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Duke II '01 "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
-----------------------------------------------------------------

Grazie a tutti in anticipo.
Birra, altro che grazie ;D Scherzi a parte, auguri x la tua moto.
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD


wrote:
:Mentre cercavo di sbloccare il pistone saldato al cilindro della NSR,
:
ceffinoSP...@genie.it
 (Diego "Tieka") attirava la mia
:attenzione scrivendo :
:
:Benvenuto ;)))
Grazie 1000! :-)
:Potremmo dire che qui e' un po' anche colpa tua, dovevi concordare ed
:esigere che la moto fosse a puntino, controllandola prima del ritiro
e
:facendola sistemare prima di portarla via e sopratutto pagarla.
E' soprattutto colpa mia, ma era un periodo di 10000000 casini e un
controllo sotto i suoi occhi sembrava che fosse un delitto, cmq era
gente che già mi stava sulle palle, per cui era come se lo sapessi già
del tipo di trattamento.
:Se chi vende e' un professionista (leggi concessionario, meccanico,
:etc) deve dare seocndo la legge italiana 6 mesi di garanzia
:sull'usato. Vai a protestare, garbatamente e se rispondono picche fai
:fare una bella letterina da un avvocato, torneranno subito a piu'
miti
:consigli.
Infatti la garanzia c'e', la legge adesso dice addirittura 24 mesi, a
meno che il proprietario non rinunci esplicitamente a tale diritto.
:Bah, puo' essere anche stato appoggiando il casco o altro.
Aspetta! Manca proprio la meta' della pallina all'estremita'!!!
:Con lo stivale e' facile fraffiare, specie in una zona come quella.
Difficile usare il pedale, ha l'avviamento elettrico! Cmq, la vernice
è proprio saltata, non consumata.
:Pinzillacchere, basta un parcheggio che te la rigano.
Ripeto, è proprio una limatura.
:Come fai a dirlo? E cmq magari non piacevano al proprietario e li ha
:semplicemente sostituiti.
Allora aveva proprio cattivo gusto, visto che sono orrendi e vanno per
conto loro appena superi i 4000, anche se li ho stretti a morte.
:Da questi elementi non e' sicuro al 100%. Basta una caduta da fermo
:per rompere uno specchietto o rigare un fianchetto. :)
Io infatti spero che sia una caduta a "poco piu' che da fermo"!!!
:-)))
Lascia stare prove d iquesto tipo, se ci sono problemi di telaio li
:vedi lasciando il manubrio a 80 e a 60 km/h, velocita' critiche dove
:si manifestano vibrazioni, shimmy, etc.
Riprovero', magari da 100 all'ora lasciandola decelerare fino a 30.
:Se non sei sicuro togli le plastiche e analizza scrupolosamente il
:telaio, se ci sono segni di riverniciatura allora sospetta. Occhio ai
:graffi dovuti all'uso, cmq ;)
Guarda, io ho guardato bene e mi sembra di stare tranquillo, pero' le
plastiche, i retrovisori e il serbatoio sono state di sicuro cambiati.
:Pare anche a me che fosse 640 nominali, quindi 625 ma forse la Duke
e'
:600 "piena", FABIOOOOOOOO! ;)))
Cosa intendi per "piena"? Ripeto, nessuna traccia di 600 sui listini.
E' un mistero...
:E' una gabola KTM, tutte le moto sono omologate con 22 Kw (34 CV) a
:libretto. Paghi un cazzo di bollo e ti lagni pure? ;)))
No figuriamoci!!! Solo che se fai 2 + 2 + 2 la cosa comincia a
puzzare, eppoi oramai quei tipi mi hanno preso male dall'inizio, solo
che trovalo un Duke seminuovo, cosi' ho dovuto andare da loro!!!
:Anche x me la Duke a 8000 mura, ma non vuol dire nulla. Cerca online
:delle prove sulla tua moto e vedi quanti Kw escono dai banchi prova
;)
Si ma come faccio a sapere se la *mia* ha la stessa potenza?
:E vorrei anche vedere. No, la Duke essendo fortemente stradalizzata
:esce di fabbrica con dei rapporti mostruosamente lunghi. Metti un
:pignone con un dente in meno o una corona con due denti in piu' e
:vedrai come cambia ;)
Lascia perdere, che a 110 km/h è già a 5500 gg/mn e vibra come un
frullatore. Mi chiedo se valga la pena di farla equilibrare, intendo
se le vibrazioni diminuiscono sensibilmente.
:Birra, altro che grazie ;D Scherzi a parte, auguri x la tua moto.
La birra scorre sempre a fiumi a casa mia! Quando vuoi!
:Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
:ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
:
:E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
:Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD


 spiegazioni, spero nel NG per avere delle risposte.
Un consiglio?
Primo, lascia perdere Giglioli!
Secondo, okkio a non farti prendere dalla confidenza: queste moto riescono a
farti dei bei scherzi da prete... testa, ok? Oltretutto una moto che impenna
e' una moto che non sta' scaricando tutti i cavalli a terra per farti
avanzare, mentre ne spreca per "sollevarti".
Due ruote a terra is megl che uan! ;-)
Ciao
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Pianoro (BO) - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Si ma come faccio a sapere se la *mia* ha la stessa potenza?
Perche' ce n'e' una sola versione per anno.
Ciao!
Pietro

A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,160+,54,Mi)
Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Duke II '01 "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
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Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 avanzare, mentre ne spreca per "sollevarti".
Contesto vivacemente!
Se la pennetta e' e' voluta ok, ma se si alza perche' ha molti
cavalli, per farla abbassare o ti siedi sul manubrio o levi il gas, e
allora scarichi anche i cavalli a terra, ma ne scarichi meno ;)))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Incazzados inside

 E un zamp ogn' tant is megl ancor!!! :-PPP
Puoi giurarlo! Specialmente al semaforo! ;-)
Ciao!


 wrote:
:Strano! E le altre leve?
Quella di sinistra appena segnata, quella di destra quasi niente. In
compenso le massette alle estremità del manubrio sono completamente
scrostate, ma non credo che c'entri.
:Comunque li si riga perche' (almeno sulla mia) la posizione di guida
ti
:porta a stringere il telaio con i talloni, un po' come andare a
cavallo.
Il graffio è molto più in alto, fidati, non c'entra niente con la
guida.
:Guarda che loro _sicuramente_ non centrano nulla con il libretto! ;-)
Lo so, ma è il modo evasivo con cui affrontano la cosa. E non ti dico
cosa ho dovuto tribolare per vederlo, il libretto.
Comunque, grazie 1000 per l'interressamento, vedremo cosa dice un
mekka disinteressato, se lo trovo.
:Ciao!
:
:Pietro


 wrote:
:Si, oltre che una vera valanga di misure alternative per le gomme!
:-)
:Magnifico! :-)
Non capisco a cosa possa servire l'alterazione della cilindrata, che
sia anche quella una questione fiscale? Io ho solo un'alternativa al
posteriore, il 150/60, che quasi sicuramente metterò. Più
maneggevolezza, meno spesa!
:Sei matto? =:-O Io ho un AdventureR mica un Duke! Mi e' capitato di
toccare
:la punta dello stivale da cross piuttosto (e porto il 44).
Ach! Allora mi devo impegnare, se con il Duke si riesce!!! :-PPP
Adesso mi prendono per il nuovo Randy Mamola del ng, lungi da me!!!
:E' mica obbligatorio, sai? ;-)
Come sopra! Solo che vorrei capire presto come si comporta questa
moto. Nessuna smania di spericolatezza, solo capire fin a dove si può
arrivare.
:Che centra la corona con le vibrazioni?
C'entra, con il regime a velocità di crociera. Già così continuo a
cercare la sesta, che non c'è!!!
:Bah! Un ladro! Mi ha fatto pagare un tagliando con controllo valvole,
filtri
:(aria ed olio), l'ovvio cambio di olio, controllo freni... non solo
si e'
:tenuto la moto per una settimana, ma il conto e' stato
particolarmente
:"salato" 250 euro circa... Ci si potrebbe anche stare pero', se il
lavoro
:fosse stato eseguito!
Beh, non 'è che dire tutti gli stessi! :-\
:Il timbro pero' lo aveva messo, quindi mi sono munito di Valvoline
sae
:10W60, filtri olio
Valvoline? E' prassi per i Kappa? A me hanno parlato bene anche di
Synteco, o qualcosa del genere.
Cmq il mio amico che aveva il Duke fino a 2 mesi fa, si era trovato
bene, la moto prima zoppicava e dopo andava bene.
A prop', la tua ha una specie di periscopio sul filtro dell'aria? Ho
provato a toglierlo, si apre una presa d'aria di 6 x 4 circa. Ai bassi
era molto più pronta, ma mi sembrava che battesse leggermente in
testa... l'ho rimesso alla svelta!!! Meglio evitare quelle cose se non
si sa.
:> Alternative a Milano?
:
:Sono costretto a darti una bruttissima notizia, io ho girato un
casino di
:punti di assistenza KTM nel nord Italia:
Dal tuo bilancio non si salva nessuno!!! Mai sentito parlare di Moto
Up qui a Milano? E' qui vicino a casa mia e mi ha sempre dato una
buona impressione.
:Non ti limitare a questo! Casco Buono ed integrale, guanti (da strada
per
:te) solidi, stivaletti adeguati con tutte le protezioni del caso,
protezioni
:spalle e gomiti ed una giacca sono _indispensabili_!!!
Avevo già tutto, no te preoccupe. Sullo sputer tutti mi prendevano per
il culo, ma a 80 all'ora ci sei sempre anche con il Runner, per farsi
male bastano ampiamente.
:Anche se tu fossi estremamente prudente, ci sono _troppi_
automobilisti con
:telefonino-ariacondizionata-lettorecd-giornale-cazziloro in giro...
un
:massacro!
Mi spiace un casino per il tuo infortunio!!! :-\ La storia cmq la
conosco bene, in città è un continuo andirivieni di disabitati, ma
anche una bella palestra mentale. Impari a pensare al posto loro e a
capire come agiranno prima di loro.
:Non deve necessariamente esserlo per essere performante! ;-)
Ma chi ha parlato di performances??? Basta il fun!!! ;-)))
:Ciao!
:
:Pietro
:
:--
:Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
:Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
:Pianoro (BO) - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
:A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.


 Ma chi ha parlato di performances??? Basta il fun!!! ;-)))
Permettimi due consigli:
1) il "fun" viene sulla distanza percorsa, non dalla scarica di
adrenalina... poi ci sono le piste, che ti consiglierei _caldamente_ di
frequentare visto che tu puoi! ;-)
2) quando quoti, togli la mia firma: non serve! ;-)
Ciao!
Pietro

 Incazzados inside
Ancora guai con la patente?
Coraggio Ronnie!
Ciao!
Pietro

 Coraggio Ronnie!
No, solo che il 2002 per me e' un vero anno di merda :EEEE
Ogni giorno una nuova...


  seconda riesco solo sfrizionando un poco...
posso risolvere io i tuoi pobblemi  ;-)
basta che mi lasci provare il Duke!
ti lascio lo scuterillo in cambio, cosě non ti annoierai :-P
carlo
37,krt1000,mi

 basta che mi lasci provare il Duke!
Carlo... stagatent! :-P
Ciao!
Pietro

Due ruote a terra is megl che uan! ;-)
Life begin at 45° ;)))))


 Life begin at 45+ALA- ;)))))
Si, pero' tu finisci quasi sempre a 90... :-P
Ciuao giuoiA! :-P
Pietro

Si, pero' tu finisci quasi sempre a 90... :-P
Quello e' sEm ;PPPP
P.s. fuckati, con gioia ;)


 wrote:
:posso risolvere io i tuoi pobblemi  ;-)
:basta che mi lasci provare il Duke!
No problem giro sempre con una cambiale da 1000 neuri in tasca!!!
:-PPP
:ti lascio lo scuterillo in cambio, cosě non ti annoierai :-P
Io riesco a divertirmi anche con il SI!!!
:carlo
:37,krt1000,mi
