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Titolo: tagliando 12.000 km

Ho portato la moto alla Honda per il tagliando dei 12.000 km ed ho speso
300k. Il mecca ha sostituito candele(al platino), olio (secondo il consiglio
di Zep gli ho fatto mettere il motul 300 ed onestamente sento meglio anche
il cambio), filtro aria ed olio(?) ed ha applicato una tariffa oraria di
35K. Che dite mi ha solato o ho speso il giusto? Ho comprato poi un
bloccadisco della kriptonyte a 80k (e qui mi sento un po' fottuto).:-)))
HEAVEN  CAN  WAIT.....
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Alex&Barbie - PE - 0329/6133815
CBR 1100 XX "Lady Hawk"
ICQ 41152359

Ho portato la moto alla Honda per il tagliando dei 12.000 km
12.000Km ???? ... stica....  ma non l'hai comprata da poco piu' di un mese?
Non ti conveniva un diesel? ;))))
Ciao....
Max -YZF750R ... Milano
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M...@elettrodata.it
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ICQ:32641674
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 filtro aria ed olio(?)
certo filtro aria da tenere sempre pulito. Io uso i K&N, che fanno
passare piu aria e soprattutto non sio cambiano piu', una bella lavata
ed oliata ogni 5000 km e via durata garantita 100.000 km (quello della
BMW pagato 70k)
Le candele le ri-cambierai non prima dei 36000
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
un po' meno special
da Brugherio (MI)

 Ho portato la moto alla Honda per il tagliando dei 12.000 km ed ho speso


Ho portato la moto alla Honda per il tagliando dei 12.000 km...
Scusate, ma in quanto tempo?
x Barbie: poi te la sei comprata la SV650?
Ciao raga!
_______________
Paolo Cimbasso (Bari) ----> sono stato al CMRN'99!
Honda NSR 125 (in coma)
Suzuki SV650 blu come il cielo!

35K. Che dite mi ha solato o ho speso il giusto?
Da Samoto la tariffa oraria e' 61K.
pero' le candele a 12000 mi sembra presto per cambiarle.
Il filtro aria idem, forse poteva resistere fino ai 18.000.
Piuttosto i freni, a 12.000, a meno che non ci focce molta autostrada,
cpominciano ad essere arrivati..
Ciao
Mototopo

cpominciano ad essere arrivati..
Infatti mi ha detto che ci posso fare al max altri 2/300 km e poi saranno da
cambiare .


Le candele le ri-cambierai non prima dei 36000
cioe' dici che ci faccio 24.000 km ? Vado a vedere cosa dice Il libretto di
uso e manutenzione, ma a memoria mi sembra che indichi la sostituzione delle
candele ogni 12.000 km.


x Barbie: poi te la sei comprata la SV650?
Facci riprendere fiato...:-))))))
E poi mi sa che trova piu' di suo gusto l'XX :-)))))))


12.000Km ???? ... stica....  ma non l'hai comprata da poco piu' di un mese?
Si ma usata del '98 :-))
P.S. Non sono stato ancora preso dalla Casartellite, anche se l'anno scorso
con il Guzzi 12000km li abbiamo fatti in 18 gg :-))))


bloccadisco della kriptonyte a 80k (e qui mi sento un po' fottuto).:-)))
Allora ti dico la situazione per il mio GPZ500S '89.
credo che il tagliando che ho pagato meno sia stato:
Olio+filtro olio+candele (da 11k l'una)+ pastiglie (modello
granito)=300k (sporchi sporchi).
Infatti credo di cambiare meccanico...
Tra l'altro condizioni proposte:
cambio olio+filtro+candele ogni 5000km
cambio filtro aria ogni 10000.
ciao,
Andrea

cambiare .
A me alla sardo il meccanico mi aveva detto che potevo aspettare il
tagliando successivo ma non sapeva che io la uso sulle strade di montagna e
doppo 2000 Km ho rifatto pure i dischi quindi occhio a vedere la tipologia
di strade che percorri. Poi 200 Km per me sono due giorni max tre e non
conviene cambiarli?
Oppure alla Honda siccome non sono compresi nei lavori da fare nel tagliando
bisogna ripassare dopo.
Ciao Gianluca
Suzuki GS 450 S

 Alex&Barbie - PE - 0329/6133815
ad maiora   Paolo

candele ogni 12.000 km.
Ciccio, remember Zep Gori rules?? ;DDDD
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
We'll never forget Skywalker. 16.12.98

cambiare .
E 'sta bestia di mecca x 300 km non te le ha cambiate?? Fa come quello
da cui andavo io all'inizio : primo tagliando, dei 18.000, 700 k!! Si,
xche' da pollastro ho fatto cambiare la gomma ant al mecca anziche' al
gommista! Vabbe', gli chiedo dei freni e m ifa : sei a meta', corri
tranquillo. Dopo una settimana la leva quasi tocca la manopola,
telefono e chiedo. Mi fa : apri il coperchietto del serbatoio,
pompi,se c'e' aria viene su!! Ma dai?? E le valvole sulle pinze a che
servono?? Eh, sai, er chattering, le cavallette...... vabbe' fottiti!!
;((



Casartelli non è un essere mortale, .. e la Guzzi non è una moto normale !
:))))))


bloccadisco della kriptonyte a 80k (e qui mi sento un po' fottuto).:-)))
Mah, Steu mi diceva che la Bosh sta pubblicizzando un flessibile a
batteria provvisto di disco diamantato. Con quello, in meno di un
minuto i ladri faranno fuori qualsiasi lucchetto. Ci mancava anche
questa :-(((
--
LHG, Claudio Ratti - Usmate (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

candele ogni 12.000 km.
Guarda che errare e' umano, ma perseverare e' diabolico. Ascoltare gli
amici no, eh? Se continui cosi', ti strozzo! ;-)))


cosa dicono i loro mekka
Infatti Tresoldi mi aveva detto di non montare assolutamente il filtro
K&N. Altrimenti avrei dovuto rifare la carburazione due volte
all'anno, in autunno e in primavera.


5000?? Sulle istruzioni dicono 30-40.000....... =8|
Certo ma dopo 30000 hai un filtro equivalente ad uno standard con
10000 km, quindi io lo lavo ogni 5000



Vabbe' allora prendi per te SV e lasica a Barbie l ' XX
--
Mauro - PD-
VFR 800

all'anno, in autunno e in primavera.
Questa e' una cosa che non capisco, se compensa la temperatura con
quello normale lo dovrebbe fare anche col K&N, una volta sistemata. 
Probabilmente mettere a posto quei carburatori elettronici e' un
casino ed ha voluto evitare la rogna


E 'sta bestia di mecca x 300 km non te le ha cambiate??
Scusate, mancava uno zero :-)))))) ci posso fare altri 2/3000 km :-))))))
HEAVEN  CAN  WAIT.....
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Alex&Barbie - PE - 0329/6133815


 bloccadisco della kriptonyte a 80k (e qui mi sento un po' fottuto).:-)))
Anch'io pagato 80k l'anno scorso!
--
Lorenzo
PEGASO CUBE 650 - Firenze
ICQ 25093807
www.geocities.com/SunsetStrip/Backstage/9818/

10000 km, quindi io lo lavo ogni 5000
Denghiu' ;)


Vabbe' allora prendi per te SV e lasica a Barbie l ' XX
Come si fa la faccina di chi ha il dito medio alzato?:-))))))))))))


all'anno, in autunno e in primavera.
Bon, ricevuto.....la lascio cosi' com'e'.


questa :-(((
Appena posso ci monto cmq lo Spyball e compro una catena Abus....se non
altro , unitamente ai due bloccadischi, dovranno patire un
poco......:-(((((((


amici no, eh? Se continui cosi', ti strozzo! ;-)))
Va bene, va bene...ok .-)))))))) Ca@@o, un po' di comprensione
noooo?????:-PPPPPPPPPP


Ciccio, remember Zep Gori rules?? ;DDDD
Certo che si, ma fino a quando e' in garanzia conviene fare come dicono
loro...o no?


bloccadisco della kriptonyte a 80k (e qui mi sento un po' fottuto).:-)))
Non penso che ti abbia fregato riguardo al bloccadisco: magari c'è
differenza di modelli, dipende da quello che hai preso. Io il mio, di
altra marca che non ricordo lo pagai sulle 95.000. Non conviene
risparmiare su 'ste cose.
Ciao
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."

cambiare .
Naturalmente i miei freni sono usati moooolto meno di quelli di una
XX, ma al momento siamo a oltre 20.000 km!!!! Ora però li farò
cambiare d'iniziativa al tagliando dei 24.000 (a breve!).
Le pastiglie originali Honda sono eterne: con la CBR prima e la VFR
poi ne ho provate diverse, Braking e Brembo. Poi quando Honda ha
ribassato i prezzi dei ricambi ho rimesso le originali e mi sono
trovato benissimo.
Ti suggerirei i tubi in treccia all'anteriore, però chiedi prima agli
altri possessori di XX. Non vorrei che ci fossero problemi con il
sistema integrale CBS, io li avevo sulla VFR ed era diverso.


poco......:-(((((((
Amici, se n'è già parlato sul NG tante volte ma vorrei ribadire lo
stesso il mio pensiero al riguardo.
Non c'è antifurto sicuro, "quelli" se vogliono vengono con
l'Incredible Hulk e si prendono la moto con gli antifurti attivi e
passivi e con tutto il palo a cui è attaccata!!!!
E' invece importante avere cura di non "abbandonare" la moto per un
tempo superiore a quello previsto per lo scasso e/o l'annientamento
del sistema di difesa in uso. Cioè: col bloccasterzo non mi allontano
che di poche centinaia di metri e sempre a vista; con il bloccadisco
si è tranquilli per un quarto d'ora/mezz'ora; con l'elettronico c'è
qualche tempo in +. Con vari sistemi combinati si ha una maggiore
garanzia, ma sono sempre relativi. Oltre a questo non c'è che da
pregare la Madonnina dei Centauri... ;-))))))))))
Diciamo che quando c'è un garage le 15-30.000 da pagare sono
benedette! Io per cambiare le gomme sono andato al lavoro con la moto
ma l'ho lasciata al garage e ho pagato 18k dalle 8 alle 17. Ma sono
stato + che tranquillo.
A proposito della catena, Alex, ma ci hai pensato bene?!? Dove la
metti quando non è in uso? Io mi fiderei di più dei bloccadisco e di
uno di quegli Abus a U. Il bloccadisco che vorrei prendere ora è
quello Abus fatto a forma di pinza, non quello a forma di comune
lucchetto. Quello a U vorrei prima studiare una efficace collocazione
sotto la sella. Ah! L'importante è collocarli sempre in modo che non
vadano "laschi" ma abbastanza stretti.
FWIW
Ciao!


risparmiare su 'ste cose.
Lunedi' sono a Roma e ved ose mi riesce di trovare una catena Abus, che qui
a pescara non si trova .


sistema integrale CBS, io li avevo sulla VFR ed era diverso.
Ok, allora gli altri possessori di XX che dicono ?:-)))


sotto la sella>
Come come come?:-PPPPPPPP Vuoi dirmi che sulla tua astronave NON HAI il
posto per il uazzeuazeemariu' a U?:-))))))))) TI DOVEVI FARE UN XX
:-))))))))))))) Sappi che sotto la sella c'e' un vano apposito per riporre
quell'affare cinese a U :-))))))))))


a pescara non si trova .
a porta portese, box 40, la trovi sicuro. Secondo me costa troppo per
quello che è, infondo se segano una catena cementata segano anche la
Abus con lo stesso strumento.
Ciao
Giorgio (Roma)


azz!!!
 questo messaggio m'era sfuggito.
ho un posto dove hanno la abus grossa a 320.000
Ciao
Mototopo

ho un posto dove hanno la abus grossa a 320.000
Grazie lo stesso :-))))) Ho rimediato sabato comprando una Kriptonyte a 180k
. Sembra valida :-)


. Sembra valida :-)
180 solo la catena, piu' altre 80 il lucchetto...
come catene sono equivalenti, non e' il mm in piu' che cambia.
il lucchetto abus pero' ha la chiave piatta.
pero' nessuno ti impedisce di mettere un secondo lucchetto sulla
stessa catena.
Ciao
Mototopo

il lucchetto abus pero' ha la chiave piatta.
E' vero che la chiave piatta è più sicura di quelle a forma di
cilindro?
Ciao
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European


Ciao
la piatta classica tipo yale o cisa no.
la piatta con pernetti laterali si, a patto che il piatto del cilindro
sia in acciaio antitrapano.
Comunque aprire una ressatura a pompa ciorcolare non e' un gioco da
ragazzi.
serve come prima cosa un attrezzo specifico, il famoso "ombrello" e
poi bisogna saperlo usare.
io sono dell'idea che bisogna avere 2 antifurti diversi con 2 chiavi a
sistema diverso.
Ciao
Mototopo

stessa catena.
Azz, in questo modo sto portando il peso a secco  dell'XX da 200 e rotti kg
a quasi 300.:-))))))))))
A proposito, che domenica vi va di farvi un giretto dalle parti del parco
Nazionale d'Abruzzo? :-))))))))



per me OK.
da Roma chi altro viene? e da Napoli?
Ciao
Mototopo

da Roma chi altro viene? e da Napoli?
allora, al momento siamo Io e Barbie, BiagioB.&Rossy, Sandro&Gloria
Saccenti, Gianluca e MariaRita (amici nostri). Cmq ora inizio un thread a
parte cosi' diffondiamo la parola :-)))))))))


scrivono vuol dire che sono abbastanza sicuri del prodotto che vendono..:-)
Anche in UK ottieni sconti da varie compagnie (compresa l'infame Norwich
Union) utilizzando lucchetti e/o antifurti "certificati" come Abus, Squire,
Kriptonite o DataTag (Yamaha).
    Luca.

Kriptonite o DataTag (Yamaha).
Si Luca, ma questi propongono una cosa diversa , peccato sia rivolta solo al
mercato USA. Ti riporto pari pari cosa dice sul libretto allegato :
"If your motorcycle is stolen because the opening or breaking of the
Kriptonyte chain and EV padlock by force, we will pay you the amount of
theft deductible or up to $2000 (e non 20.000 come avevo erroneamente
indicato io), etc etc ...."


(almeno mi pare che sia quello) e' gia' in treccia.
No, sinceramente non l'ho notato...cmq ora vado a vedere .-))


a U. Sotto quella della ST 1100 non c'e'?
Ci sara' pero' l'alloggio per le cime dell'attracco:-)))))))))
Mari' nuntencazza' che scherzooooooooo:-)))))))


a U. Sotto quella della ST 1100 non c'e'?
C'è anche sulla cugina Deauville, sulla mia no. In effetti sotto la
sella di spazio ce n'è tanto ma non con alloggiamenti predisposti e
quindi dovrei realizzare qualche accrocco con del velcro.
La prossima volta che incontro te o Alex farò uno studio approfondito
sotto le vostre selle! ;-)
