Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Frenare e accelerare contemporaneamente

Ho letto in un libro che Schwanz era famoso per il modo in cui sapeva
frenare e accelerare contemporaneamente in ingresso di curva. Non parlo
del "blip" del gas che si fa tra una marcia e l'altra, ma proprio del
tenere aperto un po' il gas mentre si tira il freno anteriore quando si
stacca. Secondo il libro, questa tecnica aiuta a stabilizzare la moto
prevenendo l'affondamento della forcella. Il ragionamento fila, ma mi
pare veramente difficile come tecnica. Ne sapete di piu'?
--
ACX (CB750)

"ACX" <no...@nowhere.boh> ha scritto

Così a occhio può servire per il freno motore, vedi i dispositivi che
tengono accelerato un cilindro.
La tecnica è praticamente indispensabile nell'automobilismo sportivo, nato
se non sbaglio con le Mini al rally di Montecarlo, ma pe rle moto è la prma
volta che lo sento.
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 La tecnica è praticamente indispensabile nell'automobilismo sportivo,
Anche se io continuo a nutrire dubbi sul fatto che sia effettivamente così
utile....

In 
slrncl2dkd...@pulsar.dri.unimi.it
, ACX, no...@nowhere.boh, il


Io lo faccio dal centro curva in poi per stare in strada e smollare i freni
finita la curva con la moto dritta nuovamente hai il motore molto più in
tiro e guadagni su tutto il rettilineo.
Inoltre eviti eventuali strappi nella chiususa e riapertura gas.
E molto meglio entrare leggermente più lenti e dare subito gas facendo tutta
la curva con la ruota post sempre in trazione. Controlli tutto molto meglio.
Il motore non cala mai di giri.
- - - - -
Traversino onto Bike's Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX 1200 R '04 "Ziba"
Km. 2cube

 Io lo faccio dal centro curva in poi per stare in strada
dai ragazzi, chi di voi si sta' divertendo??
non e' possibile che ci sia un essere umano dietro queste cazzate....
Zanna

 utile....
Chiedilo a socmacher...



Fondamentale nei Rally, molto utile in pista.
Cià
-- 
§§ Spesso quando piangi nessuno nota le tue lacrime.....ma prova a
scoreggiare solo una volta §§
AlwaysFlatDown
ZX10R L'Ignorante
ex R1150RT ** ZX12R** CBR 1000F
pistaiolo auto

 ha scritto
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Io oltre che accelerare in staccata tiro i freni quando accelero...
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MPF
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MP
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MPFAHAHAHAHAHAHAHAHAH
BUAHAHAHAHHAHAHAHAHAH
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Il problema č che la maggior parte dei piloti o presunti tali NON sono
Socmacher... e vedi ad es. ai rally di campionato italiano gente che fa su
delle pataccate che non finiscono piů... :-))

 non e' possibile che ci sia un essere umano dietro queste cazzate....
sai cosa è triste ? che invece c'è eccome.... :-\

utile....
praticamente (oltre a benefici del motore, vedi turbo che lavora con
farfalla aperta, che si ritrova più pronto), è come intervenire sul
ripartitore di frenata e di contrastare eventuali bloccagi delle ruote di
trazione.
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

 praticamente
Le spiegazione sul perchč e percome le conosco molto bene.
Rimane il fatto che non mi convincono.
A mio parere una guida pulita tradizionale č sempre ed ogni caso piů
produttiva; l'unico caso in cui posso credere renda qualcosa č nelle PS su
terra... per il resto, mah... :-))

> Io lo faccio dal centro curva in poi per stare in strada
"per stare in strada e smollare i freni finita la curva con la moto
dritta"
Un bell'applauso... minchia che pena
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

In cirg27$2mqp$
1...@newsreader2.mclink.it
, Zanna, 
vt...@max.it
, il 22-09-2004
11:11 ha scritto:

A disposizione........


 
Basta anche meno eh?
Un qualsiasi campionato regionale rally lo fanno tutti il punta-tacco.
Sono i censori impediti che non ci riescono....


 
A disposizione.......


 
Ancora piů triste per Voi :
Non é possibile che non ci sia un cazzo davanti a questi due esseri umani...
:-P)))


 Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ti piacerebbe.....provarlo ?!


 Un qualsiasi campionato regionale rally lo fanno tutti il punta-tacco.
Sbagliato, non č il punta tacco, ma frenare con la sinistra e accelerare con
la destra!!
Il punta tacco č tutt'altro.
I primi a frenare con la sinistra furono proprio i nordici con le Mini a
Montecarlo, e poi cosě via finoa socmacher che frena con la destra.
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 Montecarlo, e poi cosě via finoa socmacher che frena con la destra.
Ovvio che intendevo sinistra.


 A disposizione........
ma davvero??
faresti di me un uomo felice.............
Zanna

 stacca. --
questa mi e' proprio nuova, a volte la gente, come il sottoscritto fa la
stessa cosa ma in uscita di curva, cioe' acceleri tenendo pelato un filo il
freno dietro per modulare e limitare eventuali derapate verso l'esterno, ma
e' cosa totalmente diversa.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

In cirvjk$31es$
1...@newsreader2.mclink.it
, Zanna, 
vt...@max.it
, il 22-09-2004
15:37 ha scritto:

Finokkio....
