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Titolo: [OT?] passaggio di proprietà

scusate innanzitutto il mezzo OT, ma credo che qualcuno qui saprà aiutarmi.
devo acquistare una moto da un privato, e vorrei spendere il meno possibile 
per il passaggio di proprietà. ho sentito l'aci e mi hanno detto che servono 
libretto di circolazione, certificato di proprietà e documenti di identità 
di acquirente e venditore... solo che vogliono 200 euro :|
ho chiamato in comune, e mi hanno detto che l'unica cosa che loro possono 
fare è autenticare l'atto di vendita tra me e il venditore, con una semplice 
marca da bollo di 15 euro circa. ma l'atto di vendita come devo farlo? è una 
semplice scrittura privata? e una volta fatto questo che altro dovrei fare?
grazie.
-- 
THE SUN
togliere GIASSAI per rispondere 

 vendita come devo farlo?
Una cosa e' la pratica del passaggio e un'altra e' l'autentica della firma.
La diferenza tra prima e adesso e' che l'autentica della firma non serve
piu' farla dal notaio, ma si fa o in Comune o direttamente all'agenzia.
Quando il decreto Bersani ha abolito l'obbligo di autentica notarile tutti
hanno pensato che il passaggio fosse diventato  a costo zero. Non e' cosi':
l'unica differenza e' appunto la parcella del notaio (dai 20 ai 40 euro mi
pare) che non si paga piu', ma il resto della pratica costa esattamente come
prima. E ad autenticare in Comune non ci va nessuno perche' praticamente
tutte le agenzie si sono attrezzate per autenticare in proprio, quindi
andare al municipio diventa solo un inutile spostamento in piu'.
-- 
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04 over 119.000
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Come levare via il profumo al fiore?
Come togliere al vento l'armonia?
Come togliermi in petto questa passion?

 piu' farla dal notaio, ma si fa o in Comune o direttamente all'agenzia.
O, ancor meglio gli sportelli della motorizzazione e del pra, dove fai anche
il resto della pratica senza pagare le commissioni d'agenzia e senza perdere
del tempo per andare in due diversi uffici.
Come al solito i giornali hanno detto che non serviva più il notaio, ma il
vero risparmio, se uno ha una motorizzazione vicino a casa, è il fatto di
fare a meno dell'agenzia o dello sportello Aci, che si ciuccia in genere
60/80 euro per raccogliere 30 pratiche su di una scrivania e portarle tutte
assieme in motorizzazione.
Repo

 Non devi fare altro.
non ho chiamato, ci sono andato di persona! e gliel'ho anche chiesto 2 
volte, perché quando mi ha sparato 200 euro ci sono rimasto di sasso.
oggi devo tornarci, gli riporto quello che mi hai detto e sento cosa 
rispondono. e chiamo anche la sede centrale per sicurezza.
grazie delle informazioni.


     da 14,28 euro
14,62
-- 
Bye
Alfredmann

 Non devi fare altro.
svelato forse l'arcano, ho richiesto al tipo dell'aci e mi ha detto che i 75 
euro si pagano facendo il passaggio direttamente al pubblico registro 
automobilistico, che fa parte dell'aci ma evidentemente è una cosa diversa.
me lo confermi? quindi basta andare lì con i documenti e la marca da bollo e 
si fa tutto?


 scoppio, non ne ho mai visti.
Guarda bene e vedrai che almeno uno c'e' :-)
Il bello della nostra bella Italia e' che siamo tanto ricchi da poterci
permettere DUE pubblici registri per le immatricolazioni dei veicoli: il
PRA, appunto, e l'archivio centrale del DTT (ex motorizzazione).
Per cui ogni passaggio di proprieta' va iscritto anche inquest'ultimo
registro, e cio' ha un costo che fa parte del tot che si paga per
l'operazione..
Da anni si parla di abolizione del PRA, che e' un inutile doppione,
soprattutto da quando l'archivio DTT e' perfettamente aggiornato. Ma l'ACI
prende dallo Stato un bel pacco di soldini ogni anno per gestire il PRA che
in sostanza serve soltanto a controllare che si paghi il bollo.
-- 
Bye
Alfredmann

> Chiaramente venditore ed acquirente, con un documento di identità
L'acquirente può anche starsene tranquillamente a casa!
felix