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Titolo: Per Gago ...e per tutti ....Prova XJR 1300 SP

sull'ng) una specie di prova della tua moto?
Dunque....cosa non facile per uno che non è mai stato uno smanettone e
nemmeno giornalista !!
Ci provo lo stesso anche a scapito di figuracce !...., ma descriverò le mie
sensazioni con parole che forse non  sono degne di una mente poetica come
quella di Gago :-))
Allora premetto che la mia "nuda" ha di rimaneggiato solo lo scarico , ed ho
inserito una 4 in 1 con terminale Wince & Nince in carbonio  ( spero si
scriva così non ho la moto d'avanti )  , ma questo ha già dato un impulso
maggiore a quello che aveva prima , non sò di quanto però !.
La moto esce di fabbrica con uno strozzo ai collettori dei carburatori , io
non li ho aperti  perchè la potenza che ha basta e avanza ! e poi beve già
abbastanza così , ma se uno lo volesse fare , aumenterebbe di circa 12 cv. .
Appena in grado di dare mano al gas , ho notato che la moto aveva bisogno
urgente di un ammortizzatore di sterzo , avendo tutto il peso dietro
l'avantreno , lo stesso risultava molto leggero ed in coda alle sarde era
uno sfarfallio continuo , ora non lo fà più !.
Oltre a ciò ho completato la storia con un cupolino della Givi , anti
estetico di sicuro per una Naked , ma MOLTO efficente , specie nei
rettilinei a velocità superiore ai 170 all'ora .
L'ho provata , e l'ho portata fino  a 220 e ce n'era ancora ....ma io me la
sono fatta sotto nonostante ero chinato sotto il cupolino !...non sono
certamente Biagi!
L'impressionante è come ci arriva ai 200 all'ora !! ...in che tempi e con
che ruggito di motore , si ...perchè con la 4 in 1 , non è rumore , è
letteralmente una sinfonia !
Un 4 cilindri in linea di 1.300 di cilindrata , quando entra in coppia lo si
sente da lontano , ma non come certe moto che hanno un suono sordo , ma
proprio come se fossero più di una moto !( provare per credere ) :-))))) io
ne sono letteralmente innamorato !
In curva il peso della moto ( circa 280 kg. ) non lo si sente più di tanto ,
avverto il peso solo nelle piccole manovre , altrimenti è come un motorino
da guidare .
La maneggevolezza del motore , la sua spinta , fà sì che sia sempre pronto
ad accogliere i suoi 120 cavalli , ma bisogna dosarli bene , altrimenti si
alza a candela ad ogni marcia !! ....se poi giri con la zavorrina dietro
....se non si regge la perdi o impenna tutte le marce !!!
In staccata lascio dietro parecchie moto , in effetti il 1300 si fà sentire
, ma debbo nonostante tutto stare al passo con le varie Honda o Suzuki o
Kava che si volessero lanciare a folli velocità !
L'impressione mia è stata quella che la YAMAHA abbia fatto una moto che
contrasti la già notissima fama della sua più vecchia fiaccola , la V-Max
1.200 .
La moto , cioè la mia , non ha il fascino che può dare la V-Max
esteticamente , ma sono convinto che ha molta , ma molta più potenza da
mettere a terra .!
Praticamente hanno messo una meccanica nuova e nuovi accorgimenti su un
telaio completamente diverso , creando la "Nuda ".
Gago .....scusami se non è esattamente quello che ti aspettavi , ma non sono
un giornalista , ma solo un appassionato motociclista , che oltre tutto non
sà nemmeno scrivere nei vari gerghi .
Cmq ...io apprezzo questa moto ( d'altronde non l'avrei comprata !)
....anche perchè alla mia età ...(se non avevo un sedile posteriore comodo
come quello della XJR 1300 SP , col cavolo che mia moglie veniva con me !)
..avrei avuto seri problemi di gestione matrimonio !!! :-)))))))))
Quando viaggio in due ,  devo ad ogni incrocio combattere con il mio
spiritello interno per non dare gas , altrimenti sono sfuriate che non vi
dico !
Ok ...adesso basta se non faccio i promessi sposi !!
Ciao a te Gago ....e ciao a tutto l'NG di I.H.M
Un lampeggio a tutti
XJR 1300 SP ( la nuda ....solo perchè è esibizionista !! )

sà nemmeno scrivere nei vari gerghi .
No no... Ti ringrazio... E' esattamente quello di cui avevo bisogno :)
In fatto di finezza la metto in culo a tutti. 
_______________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
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ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

 ad accogliere i suoi 120 cavalli , ma bisogna dosarli bene , altrimenti si
......<cut>
un grazie anche da parte mia...
lampeggi
Andrea
Yama Tuono-Gatto Blu-Argento
Peugeot Velocità-Combattimento 100 Rosso bordeaux
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"Se lo fai, perchè lo fai, se non lo fai, perchè non lo fai"
Bart Simpson

 Bart Simpson
Un lampeggio anche a te ed a tutti gli ihmmisti .....
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