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Titolo: Occhio a sorpasso di colonna sardomobili!!!

In attesa di risalire in sella in prima persona, leggo i vostri
racconti... e ogni tanto capita di leggere anche il resoconto di qualche
incidente.
Vi racconto un classico dei classici tra gli incidenti (ne avro' visti
almeno tre o quattro) a scopo PREVENTIVO... certamente voi tutti sarete
motociclisti esperti e prudenti ma se l'avvertimento puo' servire a
qualcosa...
Nel paese dove trascorro i week-end in montagna, durante la stagione
estiva ogni domenica pomeriggio si forma una coda interminabile...
ovviamente le motociclette sfruttano le loro potenzialita' e superano
tranquillamente la colonna di sardomobili (qualcuno con prudenza,
qualcuno un po' meno... =:))
Il fatto e' che la strada principale presenta parecchi incroci con
strade secondarie (soprattutto nei centri abitati, dove se non sbaglio
e' vietato sorpassare anche se si sta all'interno della linea bianca).
Succede spesso che la colonna di sardomobili si fermi per far uscire
qualcuno dalla strada secondaria... se in quel momento passa una moto in
sorpasso... sssbammm! 
E' successo un sacco di volte, soprattutto quando a fermarsi e' un mezzo
che non consente visibilita' (corriera o camper per esempio)...
Secondo voi in questi casi chi ha ragione?
ciao ciao
ansel (mi tocco...)
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 ansel (mi tocco...)
 ad maiora Paolo (meglio toccare i freni in quel caso...)

che non consente visibilita' (corriera o camper per esempio)...
Ecco una situazione dove tornano utili i miei SIlmotor 105db ;)
Stefano     
col...@micronet.it
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Ducati 851 Strada '92 (al Salzburgring abbiamo fatto pace)
BMW R1100RS (per andare a passeggio)

 Attento perchè a mio cognato hanno dato strada per entrare in una
traversa laterale, il solito ciclista che sorpassava la fila da dx lo ha
urtato.
Gli hanno dato torto :((((((((((((((((((((((
Ad averlo saputo era da passargli sopra a retromarcia per vadere cosa
-- 
     o
    /
o-->--o
Papillon
FZR 1000 ex-up si era fatto.
Ciao,

 parallele, quindi e' concesso anche il sorpasso a destra.
Si', ma la strada di cui sto parlando ha una sola corsia per ogni senso
di marcia... le strade a cui penso tu ti riferisca sono "a piu' corsie e
ad alta densita' di circolazione"...
ciao ciao
ansel



Anni fa e' successo a Claudio in macchina. Stava sorpassando sulla
corsia di svolta a sinistra, quindi non era proprio in divieto e
l'altra usciva da un portone. Hanno dato la colpa al 50%.
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

passeggio . 
forse, ma meglio prevenire che reprimere no?
Ciao
Mototopo

Esatto. In centro abitato, se esistono due corsie per senso di marcia, si
può marciare per file parallele e superare a destra... il problema è un'
altro: il torto te lo becchi perchè è severamente vietato SORPASSARE IN
PROSSIMITA' DI INCROCI! 
Bye, flash, flash....
-- 
Marco Corsi
Castiglioncello
mco...@luda.li.it

ad alta densita' di circolazione"...
Probabilmente Stefano non ha mai visto il casino che c'e` ad Agordo in
estate! Oltre alle macchine devi stare attento anche ai vari Ape, bicliclette
e soprattutto pedoni che guardano in tutte le direzioni, tranne ovviamente la
strada che attraversano!
Scusa Andrea, non e` che conosci tre ragazzi che circa 5 anni fa avevano il
125, uno aveva un Tuareg Rally, gli altri due erano fratelli ed avevano un
Mito, adesso dovrebbero avere circa 22 anni.
Li abbiamo incontrati una volta in Novembre, noi eravamo partiti da casa con
un caldo infernale e arrivati ad Agordo ci siamo dovuti arrendere al freddo
perche` non avevamo giubbotti e guanti ed erano ormai le 5 di sera, siamo
stati li a parlare con loro un po', ci siamo scambiati gli indirizzi ed io
avevo detto loro che appena sarei ripassato sarei andato a trovarli, solo che
ho perso subito l'indirizzo! :-(
Io guidavo un Mito Denim (il ragazzo col Tuareg mi invidiava perche` lui non
era riuscito a trovare quel colore e poi si era buttato sull'enduro), mio
fratello un Cagiva Blues (il custom) e c'era un mio amico col Supercity.
ciao
 ___     ___
|   |   |   |  Luca "Kamesen" Pellizzari
|   |   |   |  Honda CBR 900 RR "Kame" rider
|   |___|   |  Luca Cadalora & Valentino Rossi fan
|    ___    |
|   |   |   |  Dragon Ball fan
|   |   |   |
|___|   |___|  E-Mail: 
kam...@usa.net

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ciao ciao
e buon week-end
ansel
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 Stefano     
L' art. 40 del Codice della Strada - comma 3 - testualmente recita: le
striscie longitudinali continue indicano il limite INVALICABILE  di una
corsia di marcia.
 
Per quanto riguarda invece il discorso delle corsie, riporto da una
sentenza della Cassazione Penale del '66:
"quando una strada pur non essendolo in concreto, possa potenzialmente
essere divisa in corsie e su di essa vi si formino file parallele di
veicoli, è ammesso il sorpasso dei veicoli stessi secondo il criterio di
scorrimento in ciascuna corsia. Ne consegue che non costituisce reato il
sorpasso a destra di altri veicoli in prossimità di crocevia se si siano
formate più file parallele, anche se non risultino segnale le relative
corsie".
Ciao
Nicola
Honda Transalp 600
Malcesine - Lago di Garda

 Bye, flash, flash....
Esatto !
comma 12- art. 148 (sorpasso) del Codice della Strada - : è vietato il
sorpasso in prossimità o in corrispondenza delle intersezioni.
Inoltre, tornando al discorso della macchina che "sbuca" lateralmente
mentre si sta sorpassando, riporto un caso simile: "l'ostacolo improvviso
insorto nella direttrice di marcia del veicolo sorpassante non esclude la
responsabilità del conducente perchè questi, prima di iniziare la manovra
di sorpasso, è tenuto ad assicurarsi di poterla eseguire senza pericolo" (
Cassazione Penale '80 - nella fattispecie il caso di un investimento di
pedone in fase di attraversamento della carreggiata da parte di un
motoveicolo sorpassante un veicolo in sosta - scratch ... scratch ...)


Secondo voi in questi casi chi ha ragione?
Se si tratta di un incrocio, ha ragione l'auto perche' la moto stava sorpassando
all'incrocio, manovra vietata appunto per evitare questi incidenti.
Se invece non si tratta di incrocio, ma il guidatore della sardomobile si e`
gentilmente fermato (tanto era in coda) e ha consentito all'altra auto
l'attraversamento della strada (tipicamente, per andare a far benzina
dall'altro lato, oppure per entrare in un ingresso privato) allora ha torto
l'automobilista, che sta attraversando una linea continua.
Un grosso dubbio mi rimane riguardo l'uscita dai cancelli privati. Se ben
ricordo, chi esce da un cancello privato non ha mai la precedenza, anche se
viene da destra. Probabilmente poi da qualche parte nel codice della strada
deve stare scritto che chi si immette deve assicurarsi che la strada che
attraversa sia sgombra, dunque interamente sgombra.
Se il camion che si e` fermato ostacola la visuale, e` l'auto che e` imprudente ad
attraversare la corsia senza essersi accertata che sia sgombra, e il
motociclista ha ragione.
Dico giusto?
Fabrizio
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