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Titolo: gomme bimescola

Non vado in pista, e non ho mai grattato manco le pedane originali, dato che 
piegare a quei livelli su strada vuol dire per me rischiare di morire (nel 
senso che IO  posso morire, non che chi lo fa è destinato a morire). Infatti 
consumo sempre la gomma nella zona "centrale" e mi girano i cosiddetti. 
Stavo pensando di prendere una gomma bimescola, se effettivamente hanno il 
vantaggio di essere più "dure" lungo il battistrada centrale. Oppure sono 
cazzi e mazzi e la spesa non vale la candela? PARERatemi grazie!
-- 
__________________________________________
CiaO, FoX - CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
Per rispondermi in PVT togli "spammaamammadoia"
"Questo messaggio non è stato riletto prima dell'invio e
potrebbe contenere errori di ortografia/gramamtica e bestemmie"
Casa mea google Earth "41° 4'43.94"N   9°23'7.14"E

 cazzi e mazzi e la spesa non vale la candela? PARERatemi grazie!
Allora a sto punto, se le premesse sono
1- non vai in pista
2- non pieghi oltremodo
Perchè allora spendere più soldi per una bimescola che comunque non 
userai? non conviene prendere direttamente una gomma un filino dura?
Che interesse avresti ad avere una gomma morbidissima sui lati se poi 
non la sfrutti?
My two cents...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

in particolare stavo pensando alle bridgestone BT 021 R, che su gommadiretto 
costano anche poco (133,8 euro)... Niente da dire? 

 sfrutti?
Fa' "pheeeego". :D
A parte le battute, posso solo quotare la tua considerazione. ;-)
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 A parte le battute, posso solo quotare la tua considerazione. ;-)
Tranqui che tanto adesso verrà qualcuno a dirmi che ho scritto cazzate  
:-)
:-)
:-)


 :-)
che cazzate scrivi? lo stesso problema me lo sono posto io e mi sono 
risposto:
"e se improvvisamente imparassi a guidare? non voglio farmi trovare 
impreparato"
:-P
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

 costano anche poco (133,8 euro)... Niente da dire?
Sinceramente non le conosco, immagino che per quel prezzo prendi la 
posteriore giusto?
Guarda io ho sempre usato Pilot Power, non le bimescola, sono gomme che 
ci mettono un attimo in più delle altre ad andare in temperatura, ma 
sopratutto per via del loro profilo, mi son sempre trovato benone.
Purtroppo però ci facevo con il post. solo 3000km.
Attualmente monto delle Diablo strada, non sono male come gomme, ma non 
mi danno lo stesso feeling che avevo con le Pilot.
Spero però che mi durino di più.
In attesa del caldo estivo giro con le Diablo, poi cambierò e tornerò 
alle pilot, però vorrei provare le SC, quelle che appunto sono in 
bimescola.


 :-P
lol
Se improvvisamente tu imparassi a guidare...cercheresti la gomma più 
performante...o almeno credo!  :-)


 senso che IO  posso morire, non che chi lo fa è destinato a morire)
ma io le gomme  non le ho bimescola e  ho finito la gomma.... per le 
pedanine  no non le ho ancora grattate, ma mio padre che ogni tanto si 
frega la mai moto per fare "coste " o cose simili si me le  ha limate 
per  benino.
-- 
AsparagA
on " Pecorozza" ZR-7-2004
On-line
www.chiaraemarco.com
www.ingargiolavittoria.com
"tu sei una scassa  palle quando ti inpunti !!" (cit)

 moto per fare "coste " o cose simili si me le  ha limate per  benino.
Azz...che bella famigliola  :-)
Per grattare dipende molto dal tipo di moto, io con la mia finisco le 
gomme ma in compenso limo la suola degli stivali...le pedaline? sono 
intonse!  :-)


 performante...o almeno credo!  :-)
e se non faccio in tempo?


 ma in compenso limo la suola degli stivali...le pedaline? sono intonse!  :-)
idem io... le  gomem sono belle e che  finite, e ci godoooo o come ci 
godoooo.
Agli stivali ho dovuto rimetetre le saponette, dopo aver messo le 
diablo strada e buttato le cesso delle originali.
Ma Bancomat e Papa' dicono che finisco le saponette perchè viaggio con 
i piedi a papera :-( :-( :-( :-(


 e se non faccio in tempo?
Osti...ma ti dirò...il vero manico piega anche con le Macadam...
Approposito, vado in polizia a Sesto a fare una denuncia, il pulotto 
che mi conosce mi dice che anche lui aveva la xjr1300, e così 
cominciamo a parlare di moto e gomme, ora non so se lo ha detto per 
impressionarmi, ma stando a lui con la mia moto, lui toccava il 
ginocchio a terra e consumava le pedaline, proprio con le macadam.
Vero o non vero...a me non fa differenza  :-)
E tu impara a guidare!  lol


 piedi a papera :-( :-( :-( :-(
Sti uomini...passa avanti e non ti curar di loro...  :-)


 userai? non conviene prendere direttamente una gomma un filino dura?
si riproporrebbe lo stesso problema (consumo prevalentemente al
centro) solo piu' tardi (dopo piu' km). E' proprio chi va in pista o
piega tanto (e quindi, presumibilmente, consuma le gomme anche ai
lati) che non ha bisogno di gomme bimescola. Chi usa la moto come
mezzo di trasporto (e non piega perche' ci sono strade essenzialmente
dritte, o c'e' traffico) o chi ci va a spasso, invece, potrebbe trarre
beneficio da gomme che si consumano piu' ai lati e meno al centro,
conservando un profilo piu' regolare (IMHO, solo in base al buonsenso
perche' gomme cosi' non le ho mai viste, etc etc etc)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 perche' gomme cosi' non le ho mai viste, etc etc etc)
Non credo, se le premesse sono quelle che non è un amante delle pieghe, 
e se così fosse, ai lati rimarrebbero comunque nuove, però non hai 
calcolato i costi, una bimescola credo proprio che costi decisamente di 
più di una gomma meno performante e morbida...non credi?


 percorrenze.
Non e' proprio esatto, dipende dalle gomme, come sempre.
AD ESEMPIO le Michelin Pilot Road sono state sostituite dalle PRoad
2CT (o sarcazzo).
Sono gomme turistiche, molto piu' delle Z6 o DS per dare un
riferimento che molti conoscono.
Ora ok, le 2CT saranno forse piu' morbide delle vecchie PRoad, ma
certamente meno di equivalenti bimescola (o standard) piu' orientate
ad un uso sportivo.
--
S

 ad un uso sportivo.
Si in questo senso si...ripeto però che avevo l'idea che le Power 
fossero state sostituite dalle 2CT...non mi ricordo bene.


 fossero state sostituite dalle 2CT...non mi ricordo bene.
Da quello che ho capito io '2CT' e' la sigla con cui Michelin
identifica le gomme doppia mescola.
O un concetto simile.
Partendo da quel presupposto, si puo' pensare che possa uscire piu' di
un modello di doppia mescola (e mi sembrerebbe anche cosa buona e
giusta).
Le PRoad le avevo montate io 2 anni fa sul Tiger 885i: con la
posteriore ci ho fatto VENTUNOMILA km, prima di buttarle per la
disperazione perche' non si consumavan piu'.
Oneste, nulla di che, ma il loro sporco lavoro lo facevano e la
posteriore era usata TUTTA in modo piuttosto uniforme.
--
S

 posteriore era usata TUTTA in modo piuttosto uniforme.
Adesso che ricordo le avevo trovate sulla moto all'acquisto (usata), in 
effetti non erano male, ma cercavo qualcosa di più appuntito, le ho 
cambiate anche se non erano alla frutta. Montate le Power avevo in mano 
un'altra moto  :-)


 sono anche contento...
21mila con le PRoad (montate prima di partire per le vacanze estive)
7mila con le D607
10mila circa con le Tourance (dipende dai periodi)
Tanto per dare qualche riferimento
--
S

 10mila circa con le Tourance (dipende dai periodi)
Si con le tourance ma con il TA (meno potenza e meno coppia del tigro) 
avevo fatto anche io quei km...
Cambiata perchè si è aperta per colpa di una piastrina in 
acciaio...presa per strada...


 tira su e indietro sti piedoni!
Eh...verissimo...ci provo ma dopo dieci minuti mi vien male alle 
ginocchia. Non è la moto adatta a quel genere di cose, sono io che ci 
forzo la mano, la distanza tra sella e pedane è poca per i miei gusti, 
e mi piacerebbe avesse il culo più alto...
Sai cosa faccio? cambio i piolini sotto le pedane...almeno consumo 
quelli  :-)


Angelo wrote:
:: Guarda io ho sempre usato Pilot Power, non le bimescola, sono gomme
:: che ci mettono un attimo in più delle altre ad andare in
:: temperatura, ma sopratutto per via del loro profilo, mi son sempre
:: trovato benone.
Io ho quelle montate ora, solo che si sono consumate veramente in fretta...
Il ragionamento che ho fatto io è proprio quello proposto da Carlo Vittoli, 
relativamente al fatto di consumare la gomma in maniera più omogenea.
E curve ne faccio, stanne certo! In Sardegna non esistono i rettilinei!
FoX 

 "e se improvvisamente imparassi a guidare?
Tranquillo, è impossibile.
gh!
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 i rettilinei! FoX
Oibo', ma per davvero?  non lo sapevo, dovro' venire a controllare di 
persona personalmente!
Ad maiora   Paolo

 :-)
Aspettavo uno che scrivesse "dormi tranquillo" :-)


 E curve ne faccio, stanne certo! In Sardegna non esistono i rettilinei!
Cazzarola come ti invidio, però sei tu che lo hai messo nella premessa  
:-)


 Aspettavo uno che scrivesse "dormi tranquillo" :-)
Si, vabbè...
Cheppoi, in realtà, detto da me lascia il tempo che trova, eh!


 sono anche contento...
minkia Angelě ... 3k km ?
quanti ne percorri + o - al mese ?
capisco e conosco (SBAVV)  le caratteristiche della tua MOTO ... 
ma sono proprio pochini pochini ....
Greg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ginocchio a terra e consumava le pedaline, proprio con le macadam.
devi dire al pulotto collega di Bisu e amico tuo che con le macadam
bimescola sò boni tutti !!:DDD


 cazzi e mazzi e la spesa non vale la candela? PARERatemi grazie!
con le nuove granturistiche Michelin Pilot Road 2 si và bene.
Big Bore(d)

 Osti...ma ti dirò...il vero manico piega anche con le Macadam...
Quoto.
Io ho piegato fin sotto a una Mercedes.....
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Io ho piegato fin sotto a una Mercedes.....
Ah ecco!(cit.)


 ma sono proprio pochini pochini ....
E me lo dici pure?  :-)
Adesso sto "testando" ste Diablo...vediamo...


 Adesso sto "testando" ste Diablo...vediamo...
diablo che?
-- 
Greg (RM)
Fz6 Fazer 2k5 “Giovannonacoscialunga”
con l'anteriore "MOLTO RIGIDO"
agente segreto del CAPB #007#
possessore YP card  #46#
togli tu sorella per rispondermi
msn 
cha...@hotmail.it
========================
in vino veritas, in scarpe adidas, in bagno badedas
... e in culo un ananas!!
il tutto a Caracas
@Un Amico@

 diablo che?
Strada...mi han detto che sono più dure delle pilot power...sperem, 
anche se in realtà a me interessa principalmente che la moto stia in 
strada, le diablo mi danno l'idea che si scaldino prima, ma non 
avvisano per niente quando stanno per mollarti, ad esempio con le pilot 
power quando scalavo con il posteriore leggermente frenato la sentiva 
che andava via ( e spesso ci prendevo gusto) oggi con le Diablo invece, 
mi ha scodato e ha ripreso aderenza il tutto in nuna frazione di 
secondo, quanto basta per farmi sporcar le mutande....
Speriamo almeno che durino di più, e comunque vada a maggio/giugno le 
ricambio, se non saranno finite me le porto a casa e le rimonto a 
settembre...cazzo sto diventando socio azionista del mio gommista!!!
Ciao
P.s. quando comprai la moto, andai dal precedente proprietario (io l'ho 
comprata in conce)e gli chiesi com'era , i costi d'utilizzo ecc...mi 
disse guarda al massimo spendi una decina di euro in più di benzina per 
ogni uscita rispetto ad altre moto...testimoni diverse persone del NG, 
ad ogni uscita media (500km) io faccio un pieno in più rispetto a loro.
Però...al cuor non si comanda  :-)


 Però...al cuor non si comanda  :-)
ecciairagioneciai ... altrimenti noi "petrolieri" che ci mangiamo ? lol 
lol
-- 
Greg (RM)
Fz6 Fazer 2k5 “Giovannonacoscialunga”
con l'anteriore "MOLTO RIGIDO"
agente segreto del CAPB #007#
possessore YP card  #46#
togli tu sorella per rispondermi
msn 
cha...@hotmail.it
========================
dal campo di battaglia si deve tornare con la testa del nemico .... o 
senza la propria !!
@Samurai@

 ecciairagioneciai ... altrimenti noi "petrolieri" che ci mangiamo ? lol lol
PRRRRRR  :-)
Ciao


 
guarda che un mio amico le ha montate nuove venerdì scorso le road 2
e ancora incerate é tornato a casa alle 18,30 da Firenze sud a barberino
del mugello sotto quel diluvio universale e si é fatto il tratto delle
croci a velocità sostenuta senza il minimo problema.
arrivato a casa con le gomme di 60 km e pippoli belli pieni ne é rimasto
entusasta. La domenica é andato a fare una passeggiata con il sole e
sulle curve & tornanti si é trovato molto bene.
devi pensare che queste nuove gomme da turismo dovranno equipaggiare
moto del tipo bmw k1200gt e la nuova gtr1400 kawa da 200 cv.
mica vorrai che queste moto vadano in vacanza con la zavorrina, tenda e
infradito con le supercorsa pro SC0 davanti e dietro eh ?
ad oggi martedì ci ha fatto circa un mille km. e l'anteriore al centro ha
ancora su i suoi pippoli da nuova.
Millanta km. a millanta all'ora.
che si può volere di più da una gomma da turismo ?
Big Bore(d)