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Titolo: TI HO PORTATO A BRAY HILL, Racconto 1' parte (LUNGO)

E anche IHM sbarco' nell' Isola di Man.....
Mi appresto ora, a furor di popolo :-))), a raccontarvi (a memoria) le note di
viaggio di tre poveri pazzi che non sapendo come sfuggire all' assolato e caldo
inizio di Giugno cercarono refrigerio in giro per l' Europa, compiendo il
pellegrinaggio che ogni motociclista deve compiere una volta nella vita: l'
Isola di Man ed il suo Tourist Trophy. 
Data la lunghezza, e dato che finite le ferie certe persone pretendono PURE che
io lavori, tale narrazione sara' necessariamente a puntate: spero di riuscirla a
farcela prima che la prossima lobotomia mi porti per sempre via tali ricordi
:-)))
<WARNING>
<MODE EXTRALONG=ON><MODE DEMENZIAL=ON>
</WARNING>
PROLOGO:
Il 2/2/98, ancora ignaro del futuro, risposi ad un messaggio in IHM di tal 
Giovanni Meloni che, sospesa un momento la sua attivita' in
eros.adescamenti.bionde ;-)), diceva "...andiamo all' Isola di Man.... chi
viene....??".
Ma certamente io!! 
Cosi' inizio' l'avventura di Giovanni, Emanuele, Sergio e Me! Seguirono
prenotazioni di albergo nell' isola e del traghetto (grazie ancora Emanuele) e
febbrili (manco tanto) preparativi e pianificazioni di viaggio....
Purtroppo, per impegni di lavoro Emanuele diede forfait proprio alla stretta
finale, cosi' si rimase in 3: numero che non funziona in una relazione
sentimentale, ma che va benone per i viaggi in moto......
Cosi' venne il momento della partenza 30/5/1998: Giovanni e Sergio vengono su da
Rieti, per pernottare da Emanuele a Montecarlo: io che sono di Genova, li
raggiungero' la mattina dopo ivi.... pero' mi sembra bello incontrarci (con la
scusa del motoraduno a Rapallo) un giorno prima.... ah gia', dimenticavo,...
Giovanni e Sergio io NON li ho mai visti prima di questo momento: solo per via
telematica, e ci apprestiamo a passare 15 gg e >5000 km assieme: MAGIE DI
IHM!!!!!
1 GIORNO - 30/5/98
Partenza da Rieti:
All' appello si presentano: 
.Sergio, Honda Shadow 600, con marmitte aperte che fanno tanto custom, cromature
da cancello di 1' categoria e l'aggiunta/modifica di armennicoli vari.
Abbigliamento di pura pelle bovina nera pieno fiore (non per niente e' anche
lui, a mia insaputa, soprannominato vitellozzo), occhialoni da saldatore e casco
aperto che fa tanto Easy Rider..... Bagaglio uno zainetto di pelle vuoto ( 8-O )
ed una borsa a serbatoio, evidentemente stipata fino a conferirle densita'
superiore alle stelle a neutroni.....
.Giovanni, Honda Vfr 800, con comoda borsa serbatoio modello Piramide di Cheope
e zainone trekking sulle ancora non ingobbite spalle. Abbigliamento stratecnico
Dainese (a Molvena hanno intitolato una ala del nuovo stabilimento a lui) in
Gore-Tex (R) si narra munito anche di riciclaggio dei liquidi organici
incorporato....
Se il buon giorno si vede dal mattino, il fatto che Sergio per aprire il PROPRIO
garage lo dovesse scassinare trapanando la serratura, avrebbe dovuto mettere in
guardia i nostri eroi su l' occhio di riguardo con cui la Sfiga si apprestava a
vegliare sull' impresa.
Una volta scassinato il garage i due si mettono bel belli sulla strada.... un
assolata mattina di maggio li segue nella loro maestosa risalita del Tirreno.
Purtroppo la media chilometrica viene abbassata dagli spropositati consumi della
Shadow che, alla sua massima velocita' di crociera (120 km/h), risulta avere un
consumo superiore ad un 747 in rotta transoceanica. 
Dunque i nostri 2 eroi giungono a Rapallo verso le 15.00, dove io ero appena
arrivato. Ci riconosciamo subito e, mentre si fa conoscenza una voce
allarmatissima sale dalla folla: << e' vostra quella Shadow che perde benzina (
8-OOOOO )??? >> Ebbene si', un delisioso fiotto di benzina esce dall' attacco
del rubinetto al serbatoio, cola sulla testata rovente di uno dei due cilindri
per evaporare e/o cadere a terra.... ecco spiegata la causa dei consumi elevati.
Piccolo momento di panico, evidenziato dal fatto che i proprietari delle moto
adiacenti si affrettano a spostarle dall' altro capo della piazza..., che io
forse inebirato dagli effluvi di quell' estemporaneo fumento senza piombo,
infilo la mano tra testata e serbatoio e stringo alla "bell-e-meglio" con le
dita il dado che raccorda quest'ultimo con il rubinetto benzina che,
allentandosi, aveva generato la perdita. Operazione fatta in 30", mentre la
benzina mi cola lungo la mano fino al gomito.... Peccato che non si incendia,
dice qualcuno, evidentemente pregustando le carni di un Vitellozzo arrosto.....
La successiva ora viene spesa dal meccanico locale per farsi stringere il dado
incriminato (che per essere stretto richiede lo smontaggio della sella, del
serbatoio e anche dell' albero motore :-PP), mentre noi facciamo effettivamente
conoscenza....
Momento di ripartire, ci si divide a Genova: Sergio e Giovanni proseguono per
quel di Montecarlo (casa di Emanuele) ove giungeranno 2h dopo, io per quel di
S.Olcese (casa mia) ove giungero'  10 min dopo.
Appuntamento rettilineo delle piscine, Montecarlo, ore 7.00 a.m. del giorno
seguente :-(((.
2 GIORNO - 31/5/98
Partenza da Genova del sottoscritto. 
Fine preparativi bagagli ore 1.15 a.m.: sveglia 4.30 a.m. :-((. Ancora dormiente
mi presento all' appello:
.Massimo, Ducati 600 SS, con gomma anteriore bucata 2 sett. prima, riparata con
il fast e mai piu' sgonfiatasi (un mistero per tutti i gommisti accorsi al suo
capezzale), borsa a serbatoio in pandant con il colore della moto e sacche
laterali sulla sella (e qualcuno me lo poteva anche dire di proteggere le
fiancatine :-(( ), tuta di pelle e giubbottino salva freddo completano il tutto.
Il sole del mattino rischiara il mio incedere verso Montecarlo e rischiara anche
i minacciosi nuvoloni che si fanno avanti da ponente. 
Arrivo alle 7.20 all' appuntamento, seguito dopo poco (?) da Giovanni, Sergio e
Emanuele che, sostituito il GPZ600 con la sua BMW 535, ci fara' da "auto scopa"
per il primo tratto di strada...
Subito Giovanni si dimostra latore di belle e brutte novelle: quella brutta e'
che sono date pioggie torrenziali su tutta la Francia meridionale, quella bella
e' che, essendo il giorno del GP di Francia, le moto in Francia NON PAGANO l'
autostrada ===8-OO , cosa che da buon genovese non puo' che farmi piacere (sob:
da noi il giorno del GP d' Italia poco ci manca che ci abbattano al casello...).
Fatto rifornimento si parte alla volta di Digione.... 
A Aix-en-Provence iniziano a piovere: poco male ci si mette la roba da pioggia e
si prosegue.... la pioggia non e' fitta ed il cielo si rischiara 50 km dopo. 
Salutiamo Emanuele che torna alla base lasciandoci al nostro destino: 3 moto
avanzano maestose (...ehm, vabbe', arrancano a fatica....) sull' autostrada
(tanto e' gratis!) verso Lione, finche' ri-inizia a spiovviginare, poi a
piovere.... decidiamo che e' ora di fare pappa (sono le 14.00) e ci infiliamo
nel primo autogrill, mettiamo le moto all'asciutto e mangiamo aspettando che
spiova. Il lauto pranzo a base di baguettes residuate dalla linea Maginot
modello copertone slick duro non riesce a distoglierci dal nubifragio che si sta
in quel momento abbattendo. Purtroppo ci sono delle medie attentamente tarate e
valutate da tenere e ci si deve rimettere in marcia.
Mentre mi metto le fide galoscie da pioggia sopra gli stivali chiedo a Giovanni
e Sergio se anche loro le hanno. Evidentemente no, confidando nella (presunta!)
tenuta stagna dei loro stivali.... illusi! 
Si riparte sotto il diluvio universale, la media si abbassa a 100 km/h ed il
viaggio prosegue in condizioni da tregenda per 130 km, fino a Lione. Anche noi
iniziamo a realizzare che sta davvero piovendo forte quando sorpassiamo un arca
piena d' animali, ma per noi, essendo dello stesso sesso (!), non c'e' posto....
cosi' si tira avanti... Viaggiare sotto l'acqua in moto non e' mai piacevole, ma
ogni volta si imparano cose nuove: 
Giovanni, al pari di Sergio, scopre che i suoi stivali tanto impermeabili poi
non sono e, presi entrambi da un istinto animalista, decidono di aprirci dentro
un allevamento di pesci rossi; 
Sergio scopre che gli occhialoni ed il casco aperto sono una figata in riviera
sotto il sole, ma servono una sega sotto l'acqua: per sua stessa ammissione
riusce a vedere solo attraverso una scucitura nella loro montatura, essendo le
lenti ricoperte da 2 cm di condensa che il poverino cerca peraltro di togliere
infilandosi le dita della mano sinistra sotto gli occhiali (se ti volevi
scaccolare, bastava che lo dicessi..... :-)) );
Io scopro che la mia nuova e strafica tuta antiacqua tanto anti non e' e mentre
sento il rivolo d'acqua che si insinua nella mia zona basso-inguinale, rimpiango
i maxi-pampers che usavo da piccino..
Comunque si arriva a Lione, totalemente scoli, mentre inizia a spiovere (nel
senso che al diluvio di sostituisce una tipica pioggerellina autunnale....). 
Data l'ora e le condizioni meteo, si decide di limitare la tappa a 1/2 strada
Lione/Digione. Dunque uscita a Macon dove un timido sole riscalda le nostre
membra inzuppate. Troviamo un hotel, prendiamo 1 camera 3pla e ci apprestiamo al
momento della verita': l'apertura dei bagagli! a parte la borsa al serbatoio mia
e di Sergio, tutto il resto e' ZUPPO! la successiva ora viene persa nel penoso
compito di recuperare i panni annegati, stenderli, fiduciosi di una loro
asciugatura per il giorno seguente. Giovanni e Sergio fanno sloggiare la colonia
di tonni che si e' insediata nei loro stivali mentre io appendo la tuta zuppa
nel cavallo, prima che vi si formino muschi, muffe e licheni vari.
Alla sera anneghiamo (!!) i nostri dispiaceri nelle crepes e birre locali,
confidando in un piu' soleggiato futuro......
-Fine 1' parte-
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To boldly go where no-one has gone before.
Vitellozzo
Ducati 600 SS - La sig.ra in Rosso....


-------------------------megacut al cubo--------------------

nel cavallo, prima che vi si formino muschi, muffe e licheni vari.
Occorre fare però una citazione SPECIALE alla donna di Sergio. Una ragazza
molto
innamorata del suo uomo a tal punto che ha ben pensato di ritagliare
cuoricini da
una quintalata di risme di carta colorata e infilarli (ad insaputa di
Sergio)
in tutti i posti possibili ed immaginabili.
A prescindere il fatto che uno dei divertimenti del viaggio è stato quello
del
"trova il cuoricino" visto che li ha infilati in dosi industriali dentro gli
abiti,
dentro il casco, dentro i calzini, le mutande, nel dentifricio, nel
serbatoio della
moto, negli stivali, ecc.
ma vorrei far immaginare il risultato quanto il motociclista BAGNATO e con
tutti i bagagli INZUPPATI apre le borse e scopre che i cuoricini hanno
perduto
il loro colore "donandolo" agli abiti..... potete immaginare quali
manifestazioni
di affetto il buon Sergio abbia potuto riservare alla propria donna.
Ovviamente l'omertà che ci ha legato in questo viaggio è tale che non
racconterò
MAI cosa è stato detto.
(Le trascrizioni originali delle imprecazioni di Sergio sono sul sito
internet:
http:\\
www.iltraditore.it
\TT98\Sergio\cuoricini\bestemmie.htm)    ;-D
Giovanni
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Giovanni Meloni
EMail: 
mel...@tin.it
 
g_me...@hotmail.com
Ham: IW0CND
Honda VFR 800 Black

E anche IHM sbarco' nell' Isola di Man.....
Abbiate pietà =:°°°-))) Sto piangendo come un demente
Se continuate cosi mi tocca licenziarmi .
Un salutoAlessandro Pelagotti e Bix
eMail : 
al...@temainf.it
Kawasaki ZZR 600 '92
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"Chi sa di aver già vinto non combatte. Solo chi deve rovesciare la sorte
lotta fino all'ultimo!"

 
strazipppp-----------
complimentazio!!! veramente divertente :-))))))))))
attendo il seguito..........
bye. pilly.

Isola di Man ed il suo Tourist Trophy.
zip
Bel racconto, caro concittadino !
Dai non aspettare troppo a postare il resto ! ;-)
--
http://www.geocities.com/SouthBeach/Breakers/2253/
ICQ   : 4528911
BMW f650
Genova : un "mare" di curve...