Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: la moto dei miei sogni

 a chi piace questo modello ? è l'unica di serie che arriva a 300 orari
Mi sa che no, o non e' di serie o non ci arriva
(Claudio mi spiace! :-)))
        _                ________________________________
R1100RS/ /R80GS          Louis Cretier - 
lcre...@show.it
   ___/ /____            
http://www.show.it/moto/home.htm
__/  | __ ___)
   (_|(__)   "Un buon viaggiatore
______(__)    non segue le vie tracciate" (Daodejing, 27)

ma di moto sai qualcosa ? 

a chi piace questo modello ? è l'unica di serie che arriva a 300 orari
A me e' piaciuta, tanto e' vero che me la sono comprata e, a parte
l'insufficienza della protezione aerodinamica per il pilota, ne sono
pienamente soddisfatto.
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

ma di moto sai qualcosa ? 
Louis, ce l'ha con te !!
Com'e' che dicevi l'altra volta ?
Cameriere ! Porti via per piacere.
Marco Taluzzi
Honda CB 500 Four K '79
EX BMW K100 RS 16V ABS (Casa, mutuo, ecc.)
Why you ride a motorcycle ?
"If you're into it, no explanation is necessary"
"If you're not, no explanation is sufficient"

ma di moto sai qualcosa ? 
Occhio che il CBR1100XX e' arrivato ai 303 Km/h in prova solo con
gomme speciali e girando a Nardo' (correggetemi se sbaglio), senza
tenere conto poi che il tachimetro e' attaccato all'albero e non alla
ruota, percio' basta accorciare i rapporti che vengono velocita' da
urlo ;)
Gago...
Indovina la moto ;)
!omrehcs otseuq orteid otaloppartni onoS !OTUIA

Gago...
Beh, non inventarti obiezioni inesistenti. Adesso mi tocca fare
l'avvocato del CBR 1100 XX. Allora:
1- A Nardo' la XX e' stata CRONOMETRATA a 303 Kmh, con l'ausilio di
pistola radar, che e' quanto di piu' preciso possa esistere. Quindi il
tachimetro non c'entra un tubazzo. (Di Pietro direbbe non c'azzecca).
2- Le gomme erano Metzeler di normale produzione, speciali solo nel
senso che la Honda ha richiesto per il CBR XX l'omologazione a
velocita' di oltre 300 Kmh, in luogo dei 270 richiesti per le
precedenti omologazioni.
Capito mi hai?
Ciao, neoVFRnerista ;-))) (almeno siamo colleghi di marca e colore)
P.S. Hai sempre il vizio di non distinguere i CV all'albero da quelli
alla ruota. La tua ne ha 105 all'albero (almeno credo)


urlo ;)
e indicati erano 320...
Ciao
Mototopo

Monster grigio metallizzato con cerchi a raggi,
scarichi cromati, cruscotto cromato, sella old style!
Ca%%o perche' non fanno una Thunderbird piu' piccola!
Dino Rinaldi
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/2874
TU250X

CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!
PAUL CBR900RR ...e ricordate il proverbio:
                "CHI VA PIANO..... ARRIVA ULTIMO"

alla ruota. La tua ne ha 105 all'albero (almeno credo)
Giusto, ma per ora ne uso si e no 30 ;)
Gago...
VFR 92
Sono portatore sano di intelligenza. 
Ce l'ho ma non mi fa niente. 

Non ti intristire, fra sei mesi ne userai almeno 35.
Azz... Mi consideri proprio un fermone... Almeno a 37 contavo di
arrivarci ;)



si pero' su strada o meglio autostrada aperta esistono anche le
discese ed i falsopiani quindi non la vedo cosi' improbabile andare a
oltre 300.
Anzi in condizioni favorevoli sicuramente si potra' allungare fino
all'inizio della zona rossa (come su tutti gli altri 4 cilindri Honda)
e quelli sono piu' di 300. (credo quasi 320, indicati dovrebbe
arrivare a fondoscala 340 e oltre)
Ciao
Mototopo