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Titolo: lettera aperta sulla sicurezza stradale

 Lettera aperta sulla sicurezza stradale
postato da Grizzly 
http://dominatorblog.blog.tiscali.it/
credo di aver scritto un pò a tutti stasera,infrastrutture,trasporti di 
pietro, ministri vari... riviste del settore... non so, se avete altri 
suggerimenti a chi inoltrare questa lettera ben vengano.
saluti spero di non risultare "palloso"
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Salve,
da utente della strada e in particolare delle due ruote, un tema che mi sta 
molto a cuore è quello della sicurezza stradale, nel mio piccolo è un 
argomento che tratto spesso,inutile dire che basta aprire il famoso motore 
di ricerca google, scrivere la parola motociclista e cliccare sul tasto news 
per leggere una lunga serie di link haimè aggiornata giornalmente che 
portano ad articoli che vedono coinvolti motociclisti, incidenti molti dei 
quali mortali.
La moto è un mezzo meno sicuro di altri questo lo sappiamo come sappiamo 
bene che purtroppo gli incidenti possono capitare (qui una toccatina ci 
scappa, lei non si scandalizzerà sicuramente) adesso il punto è un'altro:
esiste realmente in Italia la volontà seria di fare qualcosa per la 
sicurezza si o no?
la patente a punti per quanto utile da sola non basta,
quante cronache di incidenti bisogna ancora leggere per rendersi conto che 
si può evitare di morire così?
impatti contro muretti, guardarail assassini, pali di sostegno per la 
pubblicità dove capita... strade non curate, asfalti rovinati, buche non 
segnalate, aree di cantiere dove le ditte che ci lavorano non si curano 
minimamente di tenere pulite le carregiate adiacenti... questi solo alcuni 
dei grossi problemi che mi vengono in mente da utente comune di questo 
meraviglioso mezzo che è la moto, ma io personalmente non voglio rischiare 
la mia incolumità fisica per incompetenza altrui, e fin quando le strade 
sono aperte al traffico di motoveicoli, queste devono essere progettate e 
tenute efficenti pensando anche a chi su queste strade ci va con solo due 
ruote...
chiaro l'imponderabile può sempre accadere ma trovarsi a leggere sempre di 
"guardarail assassini" mette addosso rabbia e tristezza, come è accaduto in 
questi giorni, è indubbio che i guardarail amplificano i danni della caduta 
di noi motociclisti, una semplice scivolata può trasformarsi in tragedia...
insomma sti maledetti guardrail li vogliamo mettere in sicurezza o no ?
le possibilità ci sono, i progetti ci sono, i casi in cui la sperimentazione 
di nuove tratte messe in sicurezza son partiti si stanno facendo ma quanto 
devono durare affinchè vengono estese in tutta la nazione? basta fare una 
piccola ricerca in rete per trovare siti come questo 
http://fema.kaalium.com/crashbarrier/
 in cui sono visibili alternative 
valide, ma io non sono un tecnico lo dovete verificare voi!! e se ci si dice 
che non ci sono soldi in questo paese nonostante tutti i velox photored e 
leggi assurde come la confisca delle nostre moto (le ricordo che è 
scandaloso l'attuale codice in vigore che se per caso alzi un braccio dal 
manubrio regolamento alla mano, la moto ti viene confiscata e messa all'asta 
e magari se una ferrari va 300 allora in un centro storico il proprietario 
viene solo multato e decurtato di punti che poi con quattro soldi le scuole 
guida gli restituiscono) bene se ci si dice che non ci sono soldi requisite 
tutte le gomme usate che giacciono nel retro di tutti i gommisti del 
belpaese o nelle discariche e ricoprite sti beep beep di guardarail non non 
facciamo caso all'aspetto estetico se poi mi si salva un ginocchio... non è 
possibile mettere in sicurezza tutta l'italia?, beh statistiche alla mano 
almeno cominciare col mettere in sicurezza le tratte con più incidenti sulla 
rete stradale nazionale
non dimenticandosi delle statali... quella su cui vivo io la 106 jonica è 
tristemente famosa...
sarebbe già un qualcosa di concreto...
riporto un trafiletto trovato in rete:
Le normative vigenti che regolano la progettazione dei Guard Rail, non 
contemplano gli utenti su due ruote che sono i più esposti in caso di 
caduta, non avendo alcuna cellula protettiva a loro difesa. Sono di fatto 
1500 i centauri su 9000 (tra motociclisti e automobilisti), ogni anno le 
vittime di Guard Rail, muretti, paletti metallici o delle cattive condizioni 
del manto stradale, anche se i dati più recenti reperibili risalgono al 
2001, senza contare gli invalidi permanenti e il relativo danno sociale
Altri paesi quali la Francia, la Spagna e la Germania, ne stanno prendendo 
coscienza sistemando di fatto da qualche anno, le tratte più a rischio 
(esempio adeguamento degli attuali guard rail sulle curve) 'AMI 
(Associazione Motociclisti Incolumi), si sta battendo affinché le normative 
vigenti considerino anche i nove milioni di motociclisti circolanti sulle 
nostre strade.
la lettera è troppo lunga ? qualcuno si è scocciato nel leggerla?
beh anche noi motociclisti ci siamo scocciati di leggere i titoli dei 
giornali nella quale si parla di giovani vite spezzate retorica quasi 
giornaliera che basta poco il tempo di voltar pagina e tutti si 
dimenticano...
Spero che qualcuno prenda in considerazione questo mio piccolo contributo
buon Lavoro
Saluti 

GRANDE

Speriamo ti dia retta qualcuno!!
Saluti
L.