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Titolo: (Report) Ho provato l'HAYABUSA

"La vita potrà anche cominciare ai 30, ma non diventa veramente
interessante fino ai 150."
comincia con questa massima il report di una piccola prova della
Hayabusa... :-)
Venerdi il buon Totoro passa a prendere la mia moto per il tagliando
pre-vacanze..la volta scorsa, forse qualcuno ricordera', mi lascio' uno
scooterone di cortesia...minado il mio gia precario stato mentale....
questa volta mi ha lasciato l'hayabusa... :-)
Confesso che mi sono avvicinato con un certo timore...
che succedera'?? si dice che a una certa velocita' torni indietro nel
tempo...
dicono che se non stai attento ti butta giu dalla sella, si gira, ti sputa
e se ne va via da sola...
mi ha detto mio cugino che...vabbe'..insomma....sono anni che ne sento di
tutti i colori su sta' moto....ora e' qui...davanti a
me....pronta.......lei...(rattle!!)
salgo in sella e la prima cosa che noto e' che e' bassissima!! sono
veramente un tipo arguto!! mi faccio l'occhiolino da solo...
tocco per terra moooolto piu comodamente che con il VFR...giro la chiave e
il cruscotto si accende tutto per il check....che bello!! (questo NG si
sta' checchizzando...)
ok...pronti partenza....via.... 
pero'...ma che.....ma come.....oh...e' una moto normale!!
il mostro da tutti cantato risulta docile come un cagnolino....il motore
comincia a tirare da subito non facendo sentire assolutamente il peso
della moto...che e' addirittura agile....i pesi sono ottimamente 
distribuiti e guidarla per Roma non e' affatto un problema....in piu,
grazie alla coppia esagerata non si deve praticamente mai cambiare
marcia.. :-)) (per coppia esagerata intendo che, a qualunque velocita', in
qualunque marcia, tu apri il gas e lei va', come se niente fosse...)
girello un po per la citta...davvero non me lo aspettavo...le sospensioni
sono ottime...coprono lo sconnesso storico di questa citta' in maniera
eccellente...la posizione di guida e' buona ma le gambe sono un po troppo 
piegate per i miei gusti...immagino che farci un viaggio non deve essere
il massimo della comodita'....i polsi invece non sono affatto
caricati....anche se in posizione "normale" il cupolino mi copre la parte
superiore del cruscotto con le relative spie....in piu un cigolio delle
plastiche del cruscotto dopo un po mi rompe l'anima..
(la mia Honda e' differente...semicit.)
Un'altra cosa da dire riguarda l'avantreno...se non avete mai capito che
cosa intendano i vari tester con l'espressione "avantreno
granitico"...ecco...significa questo...semplicemente piantato per
terra...hai l'impressione che niente e nessuno potra' togliere quella
ruota da li'....bellissima sensazione che trasmette tranquillita' e
fiducia....
e anche un senso di "potenza".....
comincio pure a piegare un po :-) tu pensi lei esegue....questa e' la
regola...
Terminato il giretto in citta' chiamo Totoro..."ti dispiace se allungo un
po la strada per venire a casa tua?"
arrivo sul GRA (grande raccordo anulare)...trovo un po di strada
libera...ok...e proviamo questa famosa Hayabusa...hahahahahah...ormai
padrone del mostro ruoto decisamente il gas.........
...............
...............
...............
tutto l'universo intorno rallenta....
Rosso due e Rosso tre mi affiancano...vedo distintamente il pilota alla
mia destra farmi il segno con il pollice in alto...ok...
iniziamo l'attacco alla Morte Nera.....
una voce che sembra provenire dal nulla mi dice 
chiaramente "usa la forza, Zanna..."
Ok...stacco il visore digitale e..
OOOOOOOOOHHHH! ma che cazzo sto dicendo?? rallento un po.....
diciamo che questa moto ha una "discreta accelerazione"... :-) GH!!
Porca miseria....che roba...allunga.. allunga... allunga...non finisce
mai...in un attimo (ma davvero!) si arriva ai 200km/h.....
...poi si incazza!! :-O
L'anteriore adesso ha un senso...mi vengo in mente solo espressioni
abusatissime (anzi haybusatissime) tipo "sta su un binario" etc..etc..
il cupolino diventa assolutamente insufficente...bisogna decidere se
spalmarsi sul serbatoio o inseguire la moto tipo bandiera aggrappato al
manubrio......
Insomma..dopo tutte ste' parole non so' in realta' dare un giudizio sulla
moto...e' sicuramente affascinante, unica...ma puo essere una
divertentissima "seconda moto", almeno per me..non ci farei un viaggio per
via delle gambe troppo piegate, della scarsa protezione e della troppa
tentazione ad aprire il gas a "velocita' smodata"...
cmq e' una gran moto.....da provare...anzi da riprovare...capito Totoro??
Zanna
PS
non ho parlato dei freni perche la moto di Totoro ha un piccolo problema
alla pompa...la leva e' un po' spugnosa e quindi bisogna un po "sentire la
frenata" sulla mano...!!!! 
-- 
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ab...@newsland.it

 via delle gambe troppo piegate, della scarsa protezione
Non avrei mai detto, pensa...
Bel report :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76


 iniziamo l'attacco alla Morte Nera.....
Se continui a spoilerare SW ti spiezzo in due.
Kalě.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
" i miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Io sono il zavorrotto, mortacci tua!" © Morgan Chane

 Se continui a spoilerare SW ti spiezzo in due.
spoilerare?????????
ma l'impero romano non e' arrivato dalle tue parti?
perche parli ancora come un visigoto?
e cmq quando io ho visto SW per la prima volta tu eri ancora in cielo, una
stellina...
Zanna


 Ok...stacco il visore digitale e..
LOL, eh, se dai gas cammini forte eh! :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 perche parli ancora come un visigoto?
No, io vivo in un piccolo villaggio gallico, mi chiamo Nasolix e coi romani
ci faccio marmellata ...
Kalì.


 cmq e' una gran moto.....
...ma s'arza?! ;))))
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 ....ma s'arza?! ;))))
non di sua volonta'... se apri in prima il posteriore pattina..........
con la frizione non ci ho provato perche, forse influenzato da quello che
si legge sui giornali in questi giorni, ho avuto paura poi del rientro in
atmosfera...sai, le piastrine anticalore e quelle robe li'..
Zanna


 frenata" sulla mano...!!!!
freni? ma non sono optional sulla "busa"?
io ho provato quella di Achab.... e devo dire che di freni è una bella
schifezza per avendo i tubi in treccia....
prima del cbr1000rr avevo il cbr1100xx che si può tranquillamente paragonare
alla "busa" se non fosse per quei famosi 10kmh in meno... ma almeno frena...
onestamente trovo criminale produrre e commercializzare una bomba da oltre
300kmh e "dimenticarsi" di progettare un impianto frenante decente...
per il resto sono d'accordo con te
skipper dixit...

 alla "busa" se non fosse per quei famosi 10kmh in meno... ma almeno frena...
infatti era una delle candidate a succedere il VFR....mi da' l'idea di
"comoda" rispetto alla Busa...
ora pero' mi sono arrivate confidenziali info sul 5 cilindri a V
cilindrata 800......cioe la prossima sport-tourer della Honda....e allora
come un'aquila aspetto la preda............
Zanna


 cilindrata 800......
e che aspetti a confidenziare anche a me???
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76


 e che aspetti a confidenziare anche a me???
oh...te stai a compra' tutte le moto in circolazione!!
ne voi lascia' qualcuna anche per noi o no?? 
cmq pare, dico pare...che il possimo cambio di cilindrata nella MotoGP
sara' a scendere...cioe' ad 800cc...ed ecco i fottuti Jap che se ne
usciranno con il 5cil V...800..montato su quella che sara' l'erede della
VFR...una sport tourer piuttosto "sport"...molti cavalli ma anche molta
tecnologia a bordo.....a proposito..ma tu lo sapevi che le lampadine dei
fari anteriori del Vtec sono tutte uguali?? anabbaglianti e abbaglianti??
ma tu pensa sti giappi che ti vanno a pensare.. ;-))
Zanna
-- 
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 ma tu pensa sti giappi che ti vanno a pensare.. ;-))
ROTFL :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76


 cilindrata 800......cioe la prossima sport-tourer della Honda....
Se fanno un 5cilindri 800cc e cercano di spacciarla per sport tourer fanno 
una porcata invereconda!
Che cazzo serve un motore che frulla come quello di un 600 4 cilindri su una 
moto da turismo???
Burp!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 una moto da turismo???
Serve sempre di piu' di un fottutissimo biclindrico mille che ai bassi 
strappa come un toro col raffreddore :)
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

 atmosfera...sai, le piastrine anticalore e quelle robe li'..
ROTFL .... ti prego confermami che hai fumato perchč se sei cosě senza 
fumare ... non oso pensare al dopo ! :-) 

 strappa come un toro col raffreddore :)
Baffangule ED, su una moto di quel genere un 3 o 4 cilindri č l'ideale. Lo 
sai pure te ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 (la mia Honda e' differente...semicit.)
Se ti attrae il genere, prova la ninja 1200, vedrai che troverai soluzione
a tutte le manchevolezze della hayabusa: posizione di guida, cupolino,
frenata...io ci faccio tranquillamente mototurismo da 1000 km in un
giorno!!
Marcello zx12r 2002

 frena...
Se dici questo, probabilmente non l'hai provata....(correggimi se sbaglio).
Non sono solo i 10 km in meno, ma "il tiro" che e' ben diverso...
La prova di IN MOTO di maggio 2005 dava:
                     xx                   zx12                  busa
                     tempo / velocità d'uscita
0-400 mt      10"5 / 209      10"3 / 235          10"4 / 227
0-1000 mt    19"8 / 249      18"5 / 281          19"1 / 268
                     tempo / distanza percorsa in metri
0-200 km/h   9"3 / 328        7"5 / 230            8"0 / 249
vel. max         285                303                    302
Come vedi, la XX e' un piano sotto le altre 2.
Marcello zx12r 2002 

 giorno!!
[sborone on]
io li faccio con un 125 depo QUEL mototurismo :D
[sborone off]

 [sborone off]
QUALE????
Non ho capito il senso del tuo intervento, perdonami.
Ti spieghi meglio??
Marcello zx12r 2002 

 Ti spieghi meglio??
che io 1000 km in giornata li faccio con una rs125 da 18 cavalli
era solo una sboronata egostimolante, nulla di interessante da capire :)

mi sto rotolando dalle risate.... complimenti mi sono salvato la frase di 
rosso 2 e 3 ! :) 

 era solo una sboronata egostimolante, nulla di interessante da capire :)
Certo che puoi fare tanta strada a 100 all'ora....diverso e' farli a
velocita'  "piu' alta" con il collo ed il casco in balia del vento...
Mi sembrava che il discorso fosse quello, ecco perche' non ti capivo.
Ok.(;-)
marcello zx12r 2002 

 balia del vento...
si, poi grippi :)
(ehm, coff coff.. ;))

 si, poi grippi :)
SGRATTTT
marcello zx12r 2002 

usciranno con il 5cil V...800..
800cc li ricavano togliendo un cilindro alla rcv se il riferimento e'
quello, non mantenendone 5 ;-)
Io cmq non ci credo nemmeno se la vedo ad una motorizzazione 5 cilindri.
Secondo me e' "inutilmente" complicata/costosa.
:-)
AndreaC
--L'essenziale e' invisibile agli occhi--

 chiaramente "usa la forza, Zanna..."
......per rimanere attaccato alla moto !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 cometa (sai, il naso...)
no...la scia la lascia con la merda che s'è fatto nei pantaloni, dopo la derapata dei
primi di agosto...!
