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Titolo: Ironia sul Monster

Da un possessore di Monster ..
LE REGOLE DEL MOSTRO
1) Non effettuare viaggi con la fidanzata al seguito - dopo 10 km ti
lascia definitivamente.
2) Non seguire le istruzioni sul libretto circa la manutenzione. Cito
testualmente: OLEARE LA CATENA OGNI 500KM.
La catena ha gli o-ring e non necessita di lubrificante, io non lo sapevo
e dopo 2 mesi la mia catena sembrava una anguilla dopata.
3) Non accelerare di botto con qualcuno seduto dietro, lo perdi
4)Non dire a quello seduto dietro di te di aggrapparsi alle apposite
maniglie - se lo fa si becca tanto di quel grasso da dovere ricorrere
all'amputazione di ambo le mani.
5)Di a quello che vuole farsi un giro con te sul sedile posteriore che è
meglio che tu vada a prendere il vespone.
6)Impara ad effettuare gli interventi di routine sulla moto (pastiglie
freni, cambio olio e filtro) diversamente chiedi un mutuo per pagare il
meccanico con la tuta rossa. (che è rossa per il sangue versato dagli
altri ducatisti prima di te)
7)Vai in palestra per fortificare i muscoli dell'avambraccio sinistro,
altrimenti col BIP che cambi marcia!
8) Rassegnati a vedere la tua moto precipirare pesantemente al suolo senza
motivo, visto che la stampella laterale spesso decide autonomamente di
ritrarsi da se (la Ducati per quella molla non ha badato a spese)
9) Quando la moto ti è caduta rassegnati a pagare la freccia sinistra che
si è polverizzata ventiquattromilalire.. ah dimenticavo fai controllare la
forcella dato che nella caduta sicuramente si è svirgolata, tu pensi di
avere il manubrio diritto invece stai svoltando a destra (metti la
freccia, quella sana).
10) Sappi che mentre viaggi a 150km/h la ruota posteriore decide di volere
emulare quella anteriore cercando di impennare, stai tranquillo è normale
- ma non prendere curve altrimenti vedrai tutti i tuoi amici piangere e tu
dall'alto non capirai il perche.
11) Le curve vanno prese non molto inclinati poichè se il terminale di
scarico tocca terra anche il tuo culo finisce sull'asfalto.
12)non svoltare troppo repentinamente altrimenti le pedane toccano terra
ed il tuo mignolo del piede si maciulla.
13)Se sei più alto di mt 1.80 non è la moto che fa per te, prima di
comprarla quardati allo specchio standoci seduto sopra e vedrai che sei
ridicolo.
14)Abituati a non considerare assolutamente la possibilità di utilizzare
il freno posteriore, l'hanno messo li solo per ragioni di omologazione non
serve a nulla, anzi è un peso inutile e costoso dato che le pastiglie si
consumano con una frequenza da brivido.
16)NON COMPRARE LA 600
17)NON COMPRARE IL MOSTER CITY. HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHGGGG!
18) Se sei mentalmente sano non comprare la 900
19) Se sei vestito di colori chiari attento ad evitare anche la chiazza di
acqua più insignificante, io una volta sono passato su una chiazzetta
piccola piccola e mi sono ritrovato con la camicia della juventus
20) Non la lasciare la moto sotto il sole altrimenti dal serbatoio escono
i brufoli, e se sei in garanzia te lo cambiano altrimenti se ne vuoi uno
nuovo dei sborsare unmilionenovecentomilalire mi pare iva esclusa.
21)Rassegnati a chi ti dice"ma è una moto nuova oppure è uscita nel 72?"
Tu rispondi:"no veramente è una naked" Anche se lo spieghi non lo
capiscono.
22)Ogni tanto controlla il serraggio dei bulloni, le Ducati vibrano un po'
e rischi di trovarti a velocità senza lo sterzo o la sella!
23) INFINE non fare la stessa mia caz..ta, l'ho venduta.
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava/Index.html
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

confermo il punto 23 !

 HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHGGGG!
Ma cos'è? La versione senza trasmissione e a pedali come il Feroza City?
Mah!
-- 
Laverio [25, RM, 127] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                                  Membro CISNK Tessera n° 8
oº°ºo,,(¯`''·.¸(¯`''·.¸
http://www.z-1000.net
¸.·''´¯)¸.·''´¯),,oº°ºo
 Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider - Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
          Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider - Aprilia ET 50 "Walker"

 e dopo 2 mesi la mia catena sembrava una anguilla dopata.
Si ma devi comunque lubrificarla sennò gli orging si seccano e se ci piove
sopra si arrugginisce pure...

 18) Se sei mentalmente sano non comprare la 900
E allora che deve comprare?
Il 400?? ;-)))
-- 
° GSchicco (BO) gschicco(at)
virgilio.it
° 
http://www.gschicco.da.ru
 e ICQ N.339916742
° Tessera CISNK n.2
° Tessera LHOM n.3
° SV 650 "Anneke"

 Mah!
no, era una accozzaglia frutto di almeno una decina di notti insonni: un
M900 con borse laterali morbide fighette e cupolino trasparente.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 Il 400?? ;-)))
Forse dice di non comprarla proprio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!