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Titolo: Ri-dubbio sulle gomme...

Salve a tutti, horus R1, che ringrazio, mi ha già chiarito che sono un
pessimo motociclista (già lo sapevo...praticamente sono un sinonimo
vivente di un paracarro lento rispetto agli altri paracarri...) visto
che non ho mai controllato la pressione delle gomme in oltre 4000
km...risultato: questo WE ho provveduto a mettere le pressioni come da
libretto: ANT 2.1 e POST 2.2, risultato -> adesso la moto sembra una
cavaletta ingrifata all'anteriore e mi sembra anche freni meno...(da
qui il post sulle pastiglie).
Oltre al fatto che probabilmente ho rovinato la gomma anteriore, quello
che non capisco è che lo stesso WE mi sono fatto 240 km e la moto
sembrava sulle rotaie tanto era stabile...poi ho controllato la
pressione ed ecco il pasticcio...ad occhio (manometro rotto che mi ha
fatto sgonfiare le gomme prima di controllare..quindi dato non certo)
la pressione era maggiore prima del controllo, ma se così fosse stato,
la moto doveva essere ancora più nervosa, oppure no?
Tenete presente che ho una guida moooolto ferma.
Grazie mille
Flagg

 libretto: ANT 2.1 e POST 2.2
non puoi NON essere un troll! non ci credo!
--
*-------------> David Anzalone <------------*
[ Che hai manie di protagonismo [cit. GenTLe]]
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <---------- /
|------> Aprilia RS125 *-BlackEye-* <------\
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http://david125.altervista.org/me.jpg
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  -/
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http://www.slimmit.com/go.asp?4SA
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 non puoi NON essere un troll! non ci credo!
Credici....esisto!
Cos'ho fatto di così tremendo?
Cosa devo fare adesso x risolvere la situazione?
Grazie mille x eventuali risposte

>> km...risultato: questo WE ho provveduto a mettere le pressioni come

il libretto ti dà come pressioni stradali 2.1 e 2.2? :|


 la pressione era maggiore prima del controllo
La pressione delle gomme si fa A FREDDO e con un manometro decente. Dopo 
240km hai le gomme calde, e per la legge della termodinamica l'aria calda 
dentro alle gomme ne fa alzare la pressione. Giŕ dopo 10km (specie di questi 
tempi) hai una lettura falsata. Dopo 240km le gomme devono riposare almeno 3 
ore e all'ombra. E comunque il sito pirelli per le tue gomme consiglia 2,5 
anteriore e 2,9 posteriore...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola) 

 pirelli per le tue gomme consiglia 2,5 anteriore e 2,9 posteriore...
Pardon, ho letto "R1" da qualche parte e ho capito male.
Per la tua S2R 1000 vanno 2.2 davanti e 2.4 dietro.


 il libretto ti dà come pressioni stradali 2.1 e 2.2? :|
Per essere precisi mi dà 2.1-2.2 ant e 2.2 2.4 post (io ho
interpretato le prime come pressioni per uno solo e le seconde come
pressione per due passeggeri: è errato?)
Il fatto che siano poco gonfie, potrebbe portare ad un saltellamento
dell'anteriore in rilascio?

 dell'anteriore in rilascio?
Nope, ti trovi a "remare" per far decentemente le curve, con lo sterzo e la 
moto appesantita.


 Per la tua S2R 1000 vanno 2.2 davanti e 2.4 dietro.
Grazie mille....io ho 2.1-2.2 e 2.2-2.4 segnati sul libretto (le più
basse indicano per uno e le più alte per due persone? non capisco...).
Il fatto che adesso siano su 2.1 e 2.2 può aver causato il fenomeno di
saltellamento in rilascio dell'anteriore?
Ah! le pressioni non le ho misurate dopo 240 km....in realtà avevo
fatto circa 15 di km di statale tra gli 80 ed i 120 (anche perchè di
più proprio non vado! ;-), cmq troppi mi sembra di capire.
Proverò domani (oggi) da un distributore se ne trovo uno con il
manometro...
Grazie mille!

 manometro...
Compralo (il manometro, non il distributore :-P), fa sempre molto comodo, 
anche per l'auto. Con una pompa a pedale e un manometro (il manometro a 
parte che quelli delle pompe fanno pena e sballano anche di mezz'atmosfera) 
sei indipendente e non spendi manco tanto:
http://www.puntomoto.com/contents/it/d63.html
