Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: scambio VFR con Africatwin...

Parliamone!
La mia VFR č bifaro (750, '97 credo)
con carrozzeria vissutissima ma integra,
meccanica perfetta.
Scambierei con moto pari anno o successivo,
piu' conguaglio eventuale.
Sandro.kan

 piu' conguaglio eventuale.
Comincia a scambiare it.hobby.motociclismo con
it.annunci.usato.motociclismo
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 it.annunci.usato.motociclismo
Ti ringrazio per il consiglio, seppure con un tono non molto amichevole,
ma ti faccio notare che il mio messaggio iniziava con "parliamone".
Ossia nel 3D si puo' discutere sull'opportunità di tale scelta,
oppure sulle scarse possibilità di riuscita dell'operazione,
cosi' come un messaggio simmetrico (Africa x VFR) era
apparso qualche giorno fa, se non sbaglio.
Una tua risposta leggermente piu' simpatica poteva ad esempio essere:
"Col cazzo che trovi un pazzo che ti da un'Africa twin per una moto che non
vale nulla"...
oppure
"Saresti un coglione a vendere quel gioiello di moto che ti ritrovi",
Percio', come vedi, IT.
Ale

 piu' conguaglio eventuale.
Un'AT '93 'vissuta ma integra' anche senza conguaglio? ;-))
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
......................
L'Africa mi ha dato tanto. Devo aiutare quei bambini. (F. Meoni)

 apparso qualche giorno fa, se non sbaglio.
Avendo tutte e due la disposizione dei cilindri a V le differenze a
livello di architettura diminuiscono, anche se l'Africa twin ha tre
valvole per cilindro mentre il VFR ne ha quattro.
Tieni conto però che il VFR ha la cascata di ingranaggi che non richiede
praticamente manutenzione e la successione degli scoppi particolare che
gli permettono di avere un buon tiro in basso senza limitare l'allungo.
La scelta di passare da una stradale ad una endurona ha senso se quello
che cerchi è comunque una moto che ti permetta di fare tanti chilometri ad
una velocità non troppo elevata e che ti permetta anche di non
preoccuparti se nel tragitto incontri delle strade bianche o malmesse,
cosa che invece una stradale come la vfr risulta alquanto antipatico.
Dal canto suo invece la vfr permette di tenere medie ben più abbondanti su
strada pur forse con consumi leggermente più alti, ma con lapossibilità di
toglierti delle soddisfazioni nel caso invece volessi sgranchire un po il
polso destro su qualche tratto di curve.
A livello di costi di esercizio l'Africa Twin costa sicuramente meno in
fatto di gomme e come bollo, mentre i costi dei tagliandi periodici
dovrebbe essere pressapoco lo stesso dato che il costo  minore
dell'assenza della catena di distribuzione viene pareggiato con la
presenza di due cilindri in più (candele, verifiche carburazione, gioco
valvole, ...).
In pratica conta molto quello che tu cerchi in una moto, sono due moto
molto valide ma strutturalmente diverse e progettate per soddisfare
esigenze diverse.
Sbrigate le pratiche burocratiche, il tuo post, a parte la parolina
"parliamone" sembra a tutti gli effetti un annuncio di vendita/scambio e
quindi il NG approrpiato è it.annunci.usato.motocilcismo e non
it.hobby.motociclismo.
P.S. Cazzo sei scemo a cambiare un gioiello di moto come il VFR con un
pachiderma come l'Africa Twin!


 pachiderma come l'Africa Twin! *
ROFTL
Cia'


Shhhh! Che Theos ce sente che stiamo contrattando.
Sorry, no, ho letto la tua firma. Leggi la mia...  :-)
Ciao
Sandro.kan
VFR '97 30000 km

 pachiderma come l'Africa Twin!
AAAARGH!
ANATEMAAA!
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

 un pachiderma come l'Africa Twin!
PLONK!


 Un'AT '93 'vissuta ma integra' anche senza conguaglio? ;-))
su it annunci usato motociclismo ne vendno una un po' + vecchia ma con pochi
km se ti interessa...
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Tremate Tremate che Harneck 2005 si avvicina!!!

 con pochi km se ti interessa...
Africhetwin vecchie con pochi km mi sembrano una chimera.
Anche la mia, volendo, ha fatto meno di 10mila Km ;-)


 PLONK!
Zitti voi due che è l'unico endurone che mi piace e che mi prenderei...


 Anche la mia, volendo, ha fatto meno di 10mila Km ;-)
Dipende dal padrone...  :)


 Dipende dal padrone...  :)
E dal numero massimo di cifre del contaKm...


 E dal numero massimo di cifre del contaKm...
vero anche questo  :)


 Un'AT '93 'vissuta ma integra' anche senza conguaglio? ;-))
Miiii.. passi al VFR, ti dai al "resin"?!?! :-PP
-- 
# GSchicco e Anneke(SV650) da Bologna
  *finalmente uno dei ghei di ihm-emilia*
  *
gschicco.splinder.com
*
  *
cner.altervista.org
* 

 Miiii.. passi al VFR, ti dai al "resin"?!?! :-PP
Io ce l'ho gia' il resing nel DNA. Non hai letto il mio report dal Bike
expo'?
Vedasi
http://community.webshots.com/photo/253082180/253083649ztZDYK
--
Bye
Alfredmann