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Titolo: varadero

ho anch'io il varadero, la trovo un agran moto ma sono d'accordo sui difetti
riscontrati da Paolo.
Sapete qualcosa sul setup delle sospensioni?

c'č la vite di regolazione sul lato destro sotto la sella ma sinceramente
non so dirti quale sia la taratura ideale per le tue condizioni di utilizzo,
a consumi come stai? io vado dagli 11 Km/l se si smanetta ai 15 se si va
proprio tranquilli  confermi?

 c'è la vite di regolazione sul lato destro sotto la sella ma sinceramente
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----- g u e d i -----
LO - 34 - 95 - 250
2001 Honda "XL 1000V Varadero"
1992 Porsche "911 Carrera 2 Coupé"
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      Sempre su due ruote. Anche in macchina
=================================

hai già fatto viaggi in moto?
io son tornato da poco dalla foresta nera (4gg) debbo dire che la moto in
questione è forse il miglior compromesso attualmente sul mercato, infatti ti
permette trasefrimenti veloci con comodità,   aerodinamica (vedi autostrade,
anche se si cerca continuamente la sesta) ) e poi un comportamento ideale
nel misto in montagna o al mare nessun problema di quote o carburazione,
ottima autonomia. Nessun dolore fisico  nonostante i 2000 Km in quattro gg
solo un po' male al sedere, ma uno si ferma cinque minuti ogni 2 o 3 ore ed
è ok!
purtroppo ho abbiamo incontrato l apioggia, e quindi nebbia proprio nella
foresta nera e ciò ha compromesso il fascino dei paesaggi che comunque per
il poco che abbiam visto sono eccezionali da girare, e poi la precisione dei
tedeschi si vede anche dalle indicazioni.
gradirei confronti di impressioni

 è ok!
Dopo 300 km di fila sentiamo solo la necessità di sgrancirci un po' le
gambe. Il che corrisponde all'autonomia ad andatura Codice, per cui ci
dobbiamo fermare per forza.
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essere la taratura standard.
Se pesi 70 kg come il giapponese medio.
Se ne pesi 30 in piu' sei impiccato a -6 dal tutto chiuso quando sei
da solo e a -2 a pieno carico
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Giacomo
Membro Assente del FCC - Vara(smart | dero) Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella (quello da 3 kg)"

 qualche esperto. O di qualcuno che l'abbia già fatto prima.
ciao sto per prenderene una pure io un 99... volevo qualche info al
riguardo.... qualcuno ha avuto il famoso modello col motore da cambiare?
per la sesta invece sono daccordo , ho gia pensato di  montare una corona
con due denti in meno ma mi servirebbe una info.. come sta aprima marcia e
seconda?
il discorso dei due denti è ottimo , ho una comparativa tra caponord e
varadero e le velocità massime nelle singole marcie sono praticamente
uguali, tranne la 6 che  sul varadero non c'è e che sulla capponord la porta
a 220, direi quindi un  1500 giri di salto
con due denti in meno dovrebbe guadagnare un 700-800 giri quanto basta,
l'unica cosa mi preoccupa la prima che poi forse diventa troppo lunga(è da
oltre 70  dovrebbe andare a circa 90, ma considerando gli oltre 8 kg di
coppia.....) cosi facendo secondo me arriva tranquillamente a passare i 16
km litro e la velocità max dovrebbe restare la stessa sui 200 ma a un regime
decisamente piu basso e parecchio lungo.. piu o meno tipo bmw gs 110 (poi
confronto con il mio amico che ne ha una e gira sui 16 e passa di media)
se mi date altre info  sarei contento..
piu che altro farei una bella propostina se vi va.. facciamoci la nostra
mailing list su yahoogroups e  mettiamoci dentro tutte le solite cose per la
nostra motina.. vi assicuro che funzia.. visto cosa fa quella del mio
vfr.....

vfr.....
Gia' c'e', 
XL1000V...@yahoogroups.com
 L'avevo messa su un annetto
fa ma non ho mai avuto il tempo di farla crescere.
ciao



troppi mi dici..mmmm lacorare sul pignone  poi diventa troppo lunga davvero,
un dente mi sembra poco, guardando il gs vedo che è messo li li come
coppia,e la velocità massima sta intorno ai 6600 giri, contro gli oltre 8000
del varadero... il problema è proprio  la prima, ho paura per i salitoni...
per la mailing.. l'avevo vista ma solo 5 utenti era pochino hehehe
grazie per la conferma sul motore, appena l'ho in mano chiedo a hodna
italia,
per gli ulteriori post, scrivo sull amailing list cosi non stufiamo tutto il
NG
aloha