Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Harley?

Che ne pensate?...
Vi piacciono?
Nel NG credo che siate di tutt' altro avviso.
Per me non sono moto!
Francesco Piasentin (Anna Torti)
non siamo la stessa persona ma i msg sno tutti scritti da me Francesco.

Per me non sono moto!
Oltre che motori con l'avanzata tecnologia degli anni '20 e consumi da
TIR, cosa sono le Harley secondo te??
"...Un motociclista in più è sempre un automobilista in meno!..."
Filippo & Malanca Country 50 '74
Mr.Mis...@pemail.net
 per scrivermi togliere "MOTO" dall'indirizzo.

 Per me non sono moto!
Sai, sono motori come lo sono i Duchi. Ne' piu' ne' meno. Sono motori
con poche prestazioni ed alti costi, sia d'acquisto che di manutenzione.
Vanno piano, consumano come dei camion a rimorchio, sono soggetti a piu'
rotture --tutto questo rispetto ad altri motori, anche se ci sono
eccezioni fortunate--. Pero' sono mezzi particolari e per questo sono in
grado di suscitare su certe persone sensazioni piu' forti. A me i Duchi
francamente piacciono poco, ma riconosco la loro originalita' e capisco
che ci sia gente che ci va fuori di testa. Messo un Duca di fianco a un
Ninka uno ti piace tanto e l'altro poco perche' sono completamente
differenti --come al solito, nella media della gente--. Lo stesso e' per
un HD: mettilo di fianco a una Shadow --per citare il custom piu'
diffuso-- e poi dimmi se sono parenti. La risposta e' no. L'Harley e' un
altro pianeta rispetto alla Shadow e dopo scegli tu il pianeta che
preferisci. E' chiaro che per apprezzare un HD deve piacerti il genere
di motore: se non ti piacciono le custom non puoi apprezzarla. Io,
dovessi prendere un custom --cosa che faro' quando la mia bimba non
andra' piu'-- prendero' senz'ombra di dubbio un'HD, perche' le altre
custom non sono paragonabili: non hanno rombo --nemmeno se le
smarmitti--, non hanno 2 teste giganti come l'HD --salvo l'Intruder
1500, che pero' non le ha cromate-- e non hanno dietro il mito HD. In
ogni caso, anche se le scelte sono quelle di 70 anni fa e non verranno
mai cambiate, rimane il fatto che oggi sono molto piu' affidabili
rispetto a 10 anni fa. Come i Duchi, come le Ferrari, come tutto
quanto...

Per me non sono moto!
Tempo fa un mio amico, proprietario di una XLH Sportster 1200 mi fece
fare un breve giro come passeggero: rimasi impressionato dalla
quantità delle vibrazioni, dallo scarsissimo comfort offerto dalle
sospensioni e dalla incredibile lentezza (e dire che si trattava di un
motore elaborato!!!).
Semplicemente, quelle moto non sono fatte per me!
 Elio Heartbreaker Pascucci *** Ducati SS 350 Junior '92
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/6660/index.html
 "Ora persi nel mare profondo
  Ora in alto a sfiorare le cime
  Abbracciati al tempo che passa
  Aspettando una buona ragione"
  Üstmamò *** Üst *** 1996 

differenti --come al solito, nella media della gente--.
Grazie per i complimenti alle Papere (Duck, abbreviato in
inglese). Oppositore ma obiettivo. Anche se non capisco
perchè, privilegi le HD tra le custom e rinneghi le Ducati
tra le sportive, moto che hanno uno stile costruttivo che
dici paragonabile (una è stradale, l'altra custom...).
Credo che sia per le scelte che portano all'acquisto
dell'una rispetto all'altra. Le Ducati, essendo stradali,
giocano nell'arena della potenza, della velocità e di tutto
un mondo racing. Non sempre, ma talvolta, il confronto con
altre moto le rende obiettivamente inferiori (ma non per
questo lo sono...). Fai presto a paragonare due potenze: 100
cv una, 110 l'altra...Poi scegli di tuo gusto, ma ti basi
comunque su dati oggettivi e paragonabili. Che sono poi
quelli che vengono pubblicizzati e che vengono posti come
verità bibliche da adorare....
Ma le custom, che grattano le pedane quando sono appoggiate
sul cavalletto e se le
tiri ti ritrovi nello stesso punto, hanno come metro di
giudizio altre caratteristiche molto più soggettive e meno
paragonabili tra loro. Le HD rispetto alle altre custom
perdono il confronto in base a guidabilità, freni, comfort,
etc, sia rispetto alle dirette concorrenti che, in misura
maggiore, rispetto ad una stradale. Ma come fai a
quantificare il livello di "Sboronite" o di "Cuccamento" che
suscita un custom in chi la vede???? E' un discorso fallico,
la mia forcella è più lunga della tua, io ce l'ho più grosso
(il motore...) del tuo....
Parla con qualche biker e chiedi quanti cavalli ha la sua
moto o di quanto ha precaricato gli steli... come minimo ti
risponde "non so", "non me ne importa, tanto la figa la
rimorchio uguale". Sono cose di un altro mondo, diverso e
non paragonabile, che spinge a scegliere un mezzo per
ragioni tutt'altro che ragionevoli. Di solito è la moda che
ti fa scegliere...
Poi ci sono i tedeschi, che con l'HD ci fanno 3000 Km a
viaggetto, e te li ritrovi su tutti i passi alpini...Alla
fine conta la passione per la moto e il culo per stare in
sella delle ore. La scelta del mezzo è personale e
rapportata alle esigenze, anche economiche, di ognuno.
Non sono aprioristicamente "anti-custom", mi piacciono e le
ammiro, ma la mia moto preferisco godermela sulle strade di
montagna, piuttosto che parcheggiata davanti al bar alla
moda...
Nicola e la sua Ducati 900 SS
e-mail: 
ana...@orion.it
Elimina negativopasso

 moda...
Certo, siamo d'accordo su questo, pero' nel parlare di motori, di
qualsiasi tipo siano, credo dobbiamo riferirci a chi ama quel tipo di
motore particolare e non a quelli che "rovinano" la categoria con una
semplice moda.
Cordialmente.