Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: HELP! Nuovo motociclista tra voi!

Ciao...
per prima cosa ciao a tutti.
Mi sono appena iscritto a questo newsgroup in quanto ho la patente A
da qualche giorno (16/5/97) dopo anni che la sognavo ho finalmente
trovato il tempo per farla.
Mi piace questo newsgroup ho trovato lo spirito amichevole dei veri
motociclisti, e spero al piu' presto di venire a qualche raduno con
tutti voi.
Prima pero'....eheheheheh devo comprarmi una moto che abbia questi due
requisiti :
1- costare poco (intorno a 1,5mil)
lo so sono pochi ma sono povero in canna e di piu' non ne ho, inoltre
tra bollo, assicurazioen e trapasso arriviamo a 3 mil. -Fantascienza-
:)
2- Adatta ad un principiante come me.
Vado in moto da anni, ma di strada ne ho fatta poca e non ho tutta l'
esperienza che avete voi, vado piano e con moooooolta prudenza
(modello 400 occhi)
Ho visto per quella cifra un po' di moto
- Honda VT500E / C
- Honda CBX 550 F16v/ F2
- Honda XL500
- Kawa GPZ500
- Yamaha XJ650
A me piacciono molto la VT e la CBX anche se forse la CBX e' un po'
troppo cattiva per me.
Sinceramente non ho molte preferenze sulla stradale o sulla enduro,
frega poco, mi basta una moto e che costi quelle lire, come prima moto
non durera' moltissimo e mi serve solo per fare esperienza.
Vorrei un consiglio da voi : cosa e' meglio tra quelle o qualche altra
che vi viene in mente ?
Per questi parametri :
- Affidabilita' (freni, meccanica ecc) - Non voglio essere a piedi
ogni settimana :)
- Facilita' di guida
- Manutenzione (meno possibile)
- Quale vi piace di piu' ?
Personalmente strippo per la cbx, che mi dite ?
Se si spacca sono cavoli ?
Le 16v sono un problema ?
Si rompe facilmente ?
Va troppo forte o e' instabile ?
Grazie a tutti.
Ciao Graziano.

 
Concedimi l'onore di essere il primo a porti il benvenuto tra di noi 
" Malati di Mente " che sbaviamo appresso ad un oggetto in acciaio e 
altri elementi mescolati allo stato dell'arte.
Allora, prima di tutto volevo sapere cosa vuol dire che porti la moto 
da tanto e solo adesso hai preso la patente. Hai fatto, un pò come me,
il pirata della strada senza patente per qualche anno e poi in un 
momento di luminosa onestà ti sei pentito e sei corso ai ripari?
Il mio suggerimento è per l'Honda VT 500 e la GPZ 500.
Più per la prima che per la seconda. Aquanto ne so io la VT è una moto
dalle grandi soddisfazioni e in più è Honda.
La GPZ è senz'altro più recente ma sapevo che aveva qualche problema di 
cambio e poi non ricordo cos'altro. Da sottolineare che solo alcuni
esemplari avevano problemi.
La prima GPZ è, comunque, quella più riuscita sia da un punto di vista 
estetico che per tutto il resto e ha una frenata più efficiente delle 
serie successive.
In bocca al lupo.
Che la forza e i copertoni siano con te.
Cip cip a tutti.
Il Piccione.

 - Quale vi piace di piu' ?
Dunque, caro Graziano:
Honda CBX: ha un buon motore, ma la tenuta di strada lascia a desiderare
e comunque gira piuttosto alto. I suoi problemi principali sono:
cuscinetti di sterzo (si consumano presto): controllare;
freni: ha i dischi "inboard", che significa che per sostituire le
pasticche bisogna tirare giu' tutta la ruota (le pinze sono interne ai
dischi: rottura di palle non da poco;
paraolio sul motorino di avviamento: se si rovina (si rovina, si
rovina...) bisogna comprare tutto il motorino perche' il paraolio da
solo non e' disponibili. Inutile cercare di adattarne un altro: la
misura non e' standard...
Honda XL500: se l'hai trovata a questo prezzo probabilmente e'
spompatissima. Considera che per un mono di quel tipo 35.000 km sono una
soglia fatidica, oltre la quale bisogna rifare fasce e valvole.
Kawa GPZ500: non e' tra le meglio riuscite... fosse un 550 unitrak gia'
sarebbe interessante, ma questa la lascerei al suo proprietario.
Honda VT 500 E: motore molto affidabile, manutenzione pochissima,
consumi contenuti. Una moto onesta.
Yamaha XJ650: vedi Honda VT. In piu' ci sono il cupolino e la
cilindrata, che ne fanno una moto forse piu' confortevole per il
turismo.
Vedo che non hai preso in considerazione le Guzzi, che pure si trovano
a prezzi molto bassi. Forse non ti piacciono, comunque la serie
V35-V50-V65 si trova facilmente a prezzi intorno al milione e mezzo. Si
tratta di mezzi abbastanza affidabili, con poche pretese.
Ciao.

Il Piccione.
Ciao, Graziano

 - Honda VT500E / C
Io ho avuto un VT500E e come prima moto la ritengo una buona moto.
Certo non è una moto "cattiva" o che ti possa dare chissà quali
soddisfazioni in termini di velocità (abituati a vederti sfilare da bolidi
con gli occhi a mandorla o da Ducati), ma è una moto onesta.
Non so se io sia stato fortunato, ma non sono mai stato piantato in asso e
gli unici interventi che ho dovuto fare sono stati quelli delle
tradizionali parti di consumo. Tieni presente che io la usavo tutti i santi
giorni e quindi non è che le riservassi solo le giornate di bello e
tracciati tranquilli, anzi si è cuccata anche tanta città.
Però mi ha anche portato a fare dei meravigliosi giri.
Frena bene, ma ricordati che dietro (almeno nel mio modello) hai un tamburo
e non un disco. Inoltre l'unico grosso difetto è che non è leggerissima.
Che dire di altro ... secondo me come prima moto a poco prezzo è una buona
idea, tieni poi presente che se la prendi senza carena hai meno problemi in
caso di (grattata scaramantica) caduta.
A presto
Andrea
A.Sa...@agora.stm.it
BMW K1100LT con tanta voglia di andare in giro.