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Titolo: f650gs:finalmente la compro

Ciao a tutti
Sabato 12-01-01 acquisterò finalmente la f650gs.
Qualcuno ha voglia di esprimere dei pareri su questa moto ?
Opzional che suggerite ?
Grazie 
carlo
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

Complimenti per la scelta! il mio giudizio é di parte ovviamente, ma credo
che sia un'ottima moto adatta a molti utilizzi: strada, leggero (e neanche
tanto) fuoristrada, viaggi...
Ti avverto che inizialmente, nei primi 2000/3000 km ti potrà capitare (a me
capitava) che il motore si spegne da solo in fase finale di frenata
..lo so non ti ho dato una gran bella notizia, ma non preoccuparti, é un
difetto che la moto ha nei primi km...ma ti assicuro che la moto andrà a
posto da sola (la mia non si é più spenta, e lo stesso hanno detto altri
possessori di f650gs)
..quindi non devi fare altro che fare km!!
Per gli optional dipende da cosa vuoi farci:
le valige laterali originali sono molto belle ma non molto capienti e
soprattutto secondo me la loro forma non é molto utilizzabile, quindi se
intendi viaggiare con la moto ti consiglierei le valige givi, che sono più
brutte, ma molto più capienti e molto meno costose.
Per il bauletto invece ti consiglio direttamente un bauletto givi, il
bauletto originale é secondo me orrendo e c'entrano poche cose al suo
interno (2 caschi non c'entrano di sicuro).
Io ho messo il cupolino rialzato della givi, ma più per un fatto estetico
che funzionale.
Le manopole riscaldabili sono una bella cosa e molto utili se usi la moto
d'inverno, ma costano mi pare sulle 450000£ ..io me le sono costruite con
circa 20000£ di spesa e vanno benissimo!
Poi nella mia moto ho messo i paramani che se fai un po' do fuoristrada
potrebbero ripararti le mani da qualche sassata e poi ti riparano dal vento
e pioggia (il loro costo mi pare sia sulle 140000£).
L'ABS non l'ho montato, si sentono opinioni differenti in giro..mi pare di
aver capito che se non sei uno smanettone e non vuoi fare una guida a limite
é un ottimo sistema per evitarti delle cadute...però ha il suo costo!
..per il resto non mi viene in mente niente, comunque se hai delle domande
da farmi, puoi scrivermi tranquillamente anche in privato.
ciao
Daniele
BMW F650 GS 
ICQ: 34253484
[AN]
 
In 
48e12bf028eba220178...@mygate.mailgate.org
, Carlo Donati,


 carlo
    Bella moto, quando io decisi di acquistare la Pegaso cube, la BMW
produceva sempre il vecchio modello, meno performante, più costoso e anche
più brutto, oggi avrei fatto la tua stessa scelta.
    Un mio amico con il quale facciamo un sacco di chilometri insieme, ha la
tua moto, l'ha accessoriata con manopole riscaldabili e paramani, poi
successivamente ha acquistato le borse originali, sono veramente
fantastiche, la BMW ha trovato il modo di renderle estensibili, quindi la
capacità di carico può essere variata in un attimo senza problemi, inoltre i
supporti di fissaggio sono praticamente invisibili e non appesantiscono ne
la linea ne il peso della moto,  sono sagomate in modo da sfruttare al
massimo l'ingombro laterale, te le consiglio vivamente.
    Ciao, Alex.
--
abel...@libero.it
--
Hai una moto da enduro e vuoi farti un bel giro?
Guarda qui: 
http://www.myaprilia.com/bikeexperience/friends01.html
 _-\
O-O.......... Aprilia Pegaso 650³ (LI)
^^^^^^^^---------------^^^^^^^^^

 circa 20000£ di spesa e vanno benissimo!
ok fuori il rospo. come te le sei costruite?  ^____^

In a1ek0d$qfrie$
1...@ID-110453.news.dfncis.de
, MP, 
silverra...@libero.it
,


In poche parole si tratta di utilizzare una resistenza (un comunissimo
ricambio per asciugacapelli) da avvolgere attorno alle manopole (o sotto la
manopola di gomma o sopra ma poi bisogna isolare la resistenza con guaina
termorestringente)
poi si prende la corrente o direttamente dalla batteria (bruttino!) o dal
blocco chiave (un po' meglio) o meglio di tutti nella f650gs direttamente
dallo spinotto predisposto per le manopole riscaldate (é un po' nascosto)
previa aggiunta di un fusibile da 7,5 A nella scatola portafusibili
nell'unico spazio disponibile (ci sono 4 "posti" per i fusibili, e 3 sono
occupati di serie, il quarto é proprio quello del collegamento per le
manopole riscaldate).
Per calcolarsi la lunghezza della resistenza da avvolgere attorno alla
manopola o usi un tester (devi avere una resistenza di circa 7 ohm per
manopola per avere un consumo di circa 40 Watt) oppure usi delle formule e
ti calcoli la lunghezza partendo dalle caratteristiche della
resistenza-ricambio che hai comprato
Ti do un link dove trovi alcune informazioni...e comunque se hai qualche
domanda scrivimi pure.
Le formule da utilizzare sono veramente semplici.
http://www.2000moto.it/reportage/elefan.html


 [AN]
Scuzi bon omo. Ma di dove e' ella precisamente? :)
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Osimo (AN)
Le Faq di IHM 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm


 
Jesi!
potremmo vederci!
ciao
Daniele

 domanda scrivimi pure.
per adesso segno link e mail coi' non appena avro' la 'bambina' nuova (tdm)
ce provo.  ^____^
cia

Ma va?
Io ho una casa a Morro d' Alba...
--
The "Max"
con Sasuke in arrivo a luglio...

 Opzional che suggerite ?
E' stata la mia prima moto...marzo 2001...a Giugno 2001 salivo in sella alla
mia attuale R1150gs...ho chiuso l'anno con 35.000 km sul groppone, non mi
sono mai divertito tanto.
Per darti un'idea   
http://digilander.iol.it/ihm/cmrn_03/
   :-))))
Imho la F650 gs ha dei grossi problemi di stabilità in curva...per lo meno
la mia tende a scivolare via, e credimi che non è solo una sensazione...può
derivare da molte cose, gomme, ammortizzatori...etc etc...personalmente mi
sono fatto l'idea che la causa sia l'eccessiva angolazione della forcella
anteriore in accoppiata con il cerchio da 17...fossi in te andrei diretto
sul Dakar...
Ciauz
Ciauz By Merk
Bmw R1150gs "papernik", F650gs "la secca"
www.mcmdesign.it

 anteriore in accoppiata con il cerchio da 17...
Se la tua c'ha l'anteriore da 17 ci credo che ha problemi di
stabilita'....:-)))))
P.S. sei il primo che si lamenta che il GS non sia stabile e tenda a
"scivolare via".....


 potremmo vederci!
Se po' fa!!!! Se po' fa....:-)))))


 "scivolare via".....
la stessa sensazione l'ha avuta un amico al quale ho prestato il giessino
per un tour di 300 km in montagna...cmq non è più un problema mio... :-))
Ciauz!