Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ...ingrassiamo la catena....

...grazie  a tutti per i suggerimenti....
un'altra sola domanda.....
ma per pulire la catena devo smontare il tutto ( che poi non
so neanche cosa..poi vedro'...) oppure basta che struscio un pennello 
imbevuto di nafta(?) mentre faccio girar la ruota???
non mi uccidete!!! :-) ..mi sento ancora mooolto novello!
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C.Dell...@soft.it.NOSPAM        
ZZR 600 
Margot...quando la fantasia diventa realta'
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imbevuto di nafta(?)
 Riattenzione: La nafta rovina gli O-ring!!!!!!!!!!
king...@pn.itnet.it
Ducati 888 Bip
Chiavari (GE)


Pennello e nafta (gasolio)? Vietatissimi sulla catena. E mortale per quelle
dotate di o-ring, che vengono irrimediabilemente danneggiati dai solventi
contenuti nel gasolio (peggio ancora sarebbe pulire con benzine e diluenti).
Lascia stare la pulizia della catena. Tieni presente che anche con le
idropulitrici con getto in pressione è molto sconsigliato insistere da
vicino sulla catena. Perché la pressione fa filtrare l'acqua all'interno
della catena, che poi non esce perché trattenuta all'interno dagli o-ring.
Lasciala stare così che è meglio, semmai se proprio è ridotta in condizioni
pietose lavala con del normale olio per cambi e differenziali (gli oli
motore dell'ultima generazione sono già troppo detergenti per la qualità
media degli o-ring).
Smontare una catena sigillata è un operazione che richiede tre attrezzi
specifici che costano anche parecchio, il primo serve per spezzare la catena
mentre gli altri due sono necessari per ribadire un giunto nuovo in modo
permanente. Non è un'operazione complicata, ma almeno la prima volta è bene
che te la insegni qualcuno già esperto.
Non capisco però tutta questa ansia. Oggi le moderne catene con o-ring hanno
bisogno di una manutenzione molto meno frequente di quelle del passato, e se
lubrificate (e basta!!!) durano anche oltre 20.000 km.
Non è proprio di farsi venire l'ansia per una catena.
ciao
giuseppe gori

imbevuto di nafta(?) mentre faccio girar la ruota???
te credo...mica vorrai smontare la catena ogni 500km......
Ciao
Mototopo

non mi uccidete!!! :-) ..mi sento ancora mooolto novello!
Non ti preoccupare......ma attento ai consigli....  :-))))))
Freddy

vuoi tenere la catena dopo aver fatto la spiaggia di Dakar!
aridaje...
il gasolio non gli fa' niente agli O ring, o meglio, li pulisce.
Io l'ho usato per anni, e' una leggenda metropolitana che sciolga i
gommini, in realta' li tiene ben morbidi e funzionanti.
e' gasolio, mica coca cola.
Ciao
Mototopo

imbevuto di nafta(?) mentre faccio girar la ruota???
	        ^^^^
Attenzione! Con il kerosene la devi spennellare!!!! Si trova, non è
facile, ma si trova.
Una stretta di manopole
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91... in riparazione, verrà più bella di prima!!
http://www.aspide.it/freeweb/Blackhawk
E-mail: 
m.de...@agora.stm.it
ICQ 5759534

e' gasolio, mica coca cola.
Ciao mototopo!
La leggenda metropolitana ha un fondo di verità.....se proprio vuoi
pulire a fondo la catena basterebbe della benzina rossa con un
pennello......e poi una bella ingrassata con del Castrol in
bomboletta........il Castrol ha già dentro tutti i componenti che
servono per una corretta lubrificazione.
Mi sono informato dai meccanici dove mi servo e mi dicono che la
migliore cosa per pulire la catena è quella di usare la benzina
mettendola nel bicchierino apposito del compressorino d'aria compressa
in maniera tale da spruzzare aria e benzina, questa condizione è la più
ottimale perchè evita che le setole troppo dure del pennello possano
scalzare gli "O"-ring.
La nafta o gasolio non è che sciolgono i gommini, ne li grettano, ma li
allentano, si allargano.
Cmq durante la produzione di gomme in genere, basta un piccolo
componente variato nella miscela gommosa che può pregiudicare
l'efficienza e la caratteristica della guarnizione stessa.....e questo
avviene molto spesso nelle aziende (esperienza diretta nella ditta dove
lavoro e con il fornitore di gomme speciali) se periodicamente durante
la produzione si prende un "O"-ring ogni tanto e si sottopone a
verifica, ci si accorge che le sue "risposte" non sono sempre le stesse
sia di elasticità che di resistenza agli agenti esterni.
In un msg precedento ho scritto:
Ho un Africa Twin, con 80.000Km fatti in quasi 3anni, e per chi ci creda
o no, ci sta girando ancora la catena originale.......e non è neanche
alla metà delle tacche della dima di regolazione (se non ci credete
potete telefonare alla Motofficina Papa 075/5000919 autorizzata Honda e
domandare della AT di Freddio).
In tutti questi Km l'ho ingrassata ogni 500Km con l'apposito grasso
spray della Castrol spruzzandolo nella parte interna, quella rivolta
verso pignone e corona, non l'ho mai lavata con la lancia ad alta
atmosfera, ingrassandola dopo ogni viaggio sotto la pioggia, non l'ho
mai pulita con la nafta (ahio! per gli O-ring!) e neanche benzina e
pennello.....praticamente mi ci porto dietro la polvere di antiche
civiltà!
Non sò che dirti per la catena, ma sicuramente è meglio un grasso
abbastanza liquido applicato frequentemente su di una catena molto
esposta agli agenti esterni. Un grasso troppo denso raccoglie la
polvere, terriccio e altro e può dare origine ad una prolungata azione
di usura, può fare da smeriglio. Il grasso + fluido ingloba lo stesso la
polvere, ma la trascina via sparato fuori dalla velocità centrifuga e
una frequente manutenzione (ogni 500Km), una spruzzatina di Castrol la
mantiene pulita in una buona percentuale.
Mentre per le catene nascoste e protette da polveri acqua ed altri
liquidi detergenti non lubrificanti (vedi trasmissioni di macchine da
officina come impacchettatrici, nastri trasportatori, ecc.), è
consigliabile applicare del grasso denso che permette una manutenzione
regolare ma non frequente, quindi non nel caso delle moto.
Freddy

in maniera tale da spruzzare aria e benzina
MINCHIA! E' PERICOLOSISSIMO!!!!!!!!!!!
Creare una nebbiolina di aria e benzina e' estremamente ESPLOSIVO!!!!!
(senno' come funzionerebberi i nostri motorini?)
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
togli 'none' dall'indirizzo di posta elettronica
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Ducati 851 Strada '92  
http://www.geocities.com/MotorCity/9245/851.html
BMW R1100RS (ogni tanto bisogna portare anche la fidanzata no?)

 Creare una nebbiolina di aria e benzina e' estremamente ESPLOSIVO!!!!!
Si chiama FAE (Fuel Air Explosive).. e' una miscela che viene usata 
in campo militare. Normalmente ci sono dei vaporizzatori montati in
appositi
serbatoi da 1000kg. che vengono lanciati dagli aerei (sono stati
studiati 
per caricarne 4 sotto un F111, ma un F16 ne puo' portare uno sotto il
pilone
centrale e un F15 due sotto i piloni alari)  con divertore per
rallentarne
la caduta e dare il tempo all'aereo di allontanarsi, una bombola
di aria effettua la vaporizzazione e dopo circa 20 secondi basta un 
piccolo innesco al fosforo per portare sopra i 1000 gradi una area della
larghezza di una campo da calcio e della lunghezza di circa 400 mt.
Gli americani le hanno usate in k8 per annientare in pochi
secondi una colonna militare irachena in fuga da k8 city. Ho visto
le immagini al telegiornale ai tempi e ti assicuro che ti toglie
la voglia di giocare con aria compressa e benzina :)
Ciao
	Loris 
VFR 750 F Rosssssssssssssooooooooooooooooooooo

 Loris
Riagganciandomi ad un altro thread storico...
...vuoi vedere che abbiamo trovato un sistema DEFINITIVO per risolvere il
nostro problema con gli Autovelox? Utilizzabile anche con quegli
st....upidini dei sardomobilisti che si piazzano a 10 cm dalla nostra gomma
per infilarsi non si sa dove?
Quando siamo in zona critica vaporizziamo un po' di benz (tanto con quella
che si bevono certi mostri qui sul ng...) davanti alla bocca del tubo di
scarico.
Un piccolo sistema di ignizione (sincronizzato da fotocellula per la pula,
manuale per le sardo) ed abbiamo ottenuto contemporaneamente un buon
"accecatore" fotografico e un discreto deterrente...
Interessante anche l'effetto scenografico, che mi spinge a proporlo a
GUndalf (questa volta sono stato attento!!!) ed agli altri customisti...
.
.
.
.
.
Confessate che per un attimo avete temuto che parlassi sul serio; va be',
metto le faccine  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)  ;^)
Lampeggioni da un infreddolito (pero' non piove!)
         Enrico
---------------------------
CB400N '84 - Nonna Abelarda
---------------------------
Due ruote ed una sella!
(e la vita e' piu' bella...)




         Enrico
Pensa che qui, grazie al foen (vento caldo), oggi pomeriggio c'erano
11 gradi .. speriamo che duri.
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

 
Ciao ad entrambi. No cari, non dura, dura minga. Stamattina -3 dagli 11 -12
di ieri. Brrr......
E questo meraviglioso salto di temperatura ve lo beccherete in giornata,
perché si propaga da Ovest (me) a Est (Enrico) attraverso il centro
(Claudio).
Ciao da un Carlo che fa freddo procvaccmucc

Ciao da un Carlo che fa freddo procvaccmucc
Allora ho fatto bene a portare proprio ieri sera la nonnetta dal meccanico
(la gomma dietro e' arrivata al capolinea...).
Speriamo bene per sabato (mi hanno offerto di tener un po' di lezioni in un
CFP che dista una sessantina di gustosissimi Km da casa mia... mi sembra non
male come scusa per farmi un giretto ogni tanto).
Ci sono stato lo scorso sabato per prendere gli ultimi accordi (e la moglie
non ha ancora capito come ho fatto totalizzare 180 Km e 5 ore per andare e
tornare da un posto lontano 60 Km), ed ho incontrato in tutto 6 (diconsi
solo SEI, e c'era uno splendido sole) motociclisti e TUTTI hanno risposto al
saluto:
- pischelletto su Aprilia 125 "da corsa";
- HD non meglio identificato; (e questo mi ha fatto piacere...);
- K100RS; (altra razza normalmente poco comunicativa);
- grosso Kawa (penso KX10);
- Triumph non meglio identificato; (sono 'gnorante);
- Transalpona;
Vi tedio con questo elenco (pur nella sua scarsa rilevanza statistica) solo
per rilevare che:
- l'inverno incoraggia i saluti;
- non dipende dalla moto;
Ciao


11 gradi .. speriamo che duri.
Ciao Caludio, io ero a Como ieri, ma non me ne sono accorto!!
Ciao
Francesco Aguzzoli­­­­­­­­­­­­­­>> Reggio Emilia
KAPPAELLERRESEICENTOSPORT
A volte ritornano (quasi...)
...e più cattivi che mai!!

 Ciao Caludio, io ero a Como ieri, ma non me ne sono accorto!!
Oggi c'era un sole stupendo e la temperatura era ancora sui 10/12 gradi.
:))))
Ciao Ciao
Stefano Casartelli - Como
E-Mail: in...@Xcasartelli.it (Togliere la X)
http://www.casartelli.it
Suzuki DR650R (Per il piacere di macinare Km) vendesi
Yamaha TDM 850  in arrivo
Triumph Bonneville 650 T120 
(...per apprezzare le moto che macinano Km!)


Vuoi dire che a Como faceva freddo? Strano, ti assicuro che qui in
Brianza (ed anche a Milano, ne ho avuta la conferma ieri sera) c'erano
11 gradi. Oggi alle 8, invece, -2 :(((


Una volta per uno non fa male a nessuno. ;-))
Avete avuto una bella burrasca, eh? Coraggio, abbiate fede, il tempo
migliorera' .. 



Noi ieri ci siamo accontentati del solito giretto a Lecco, ma che dire
del moto-alpinista Stefano Casartelli, che proprio ieri si e' fatto
Bernina, Maloia, S. Marco and so on a "spazzaneve"?


11 gradi. Oggi alle 8, invece, -2 :(((
Ecco... Anche qui' stamani alle 8 segnava -2... E ti giuro che andando
a lavorare in moto me ne sono accorto :)))))))))))
                          ''~``
                         ( o o )
 +------------------.oooO--(_)--Oooo.------------------+
 |                                          La calma   |
 |  Gago & Amelia     .oooO             e' la virtu'   |
 |                    (   )   Oooo.        dei morti   |
 +---------------------\ (----(   )--------------------+
                        \_)    ) /
                              (_/
Andate e vedere la mia homepage su:
http://www.terzomercato.com/gagogago/

Bernina, Maloia, S. Marco and so on a "spazzaneve"?
A me basta il tragitto che faccio per andare in ditta, circa 10 kms, a
-5 come stamani ;)


:))))
A, quello era vento caldo? il sole c'era, le montagne innevate ben
bene, ma come fai a dire che c'era caldo???


11 gradi. Oggi alle 8, invece, -2 :(((
Per la cronaca anche qui oggi!!!


 bene, ma come fai a dire che c'era caldo???
Spesso il caldo e' un concetto relativo e soggettivo... ;-)))))
Relativo al fatto che 12 gradi sono da afa, considerate le
giornate sottozero come oggi, brrrrr brrrrr brrrrrrr.
Soggettivo in quanto soffro poco il freddo,
e ho poca memoria..... 
cosi' non mi ricordo di quando faceva caldo. ;-))))))
P.S. x Gago. Trattieniti la battutina sulla memoria! ;-))))))


Francesco Aguzzoli­­­­­­­­­­­­­­>> Reggio Emilia
--
              _-\
Ciao..........O-O
Poser Ivan (Africa Twin 750) ATIC 136
E-Mail    : 
iv...@elettra80.com
ICQ :4710428
Home Page : 
http://www.elettra80.com/IVAN/index.htm