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Titolo: mt03 test .. l'avete provata?

io oggi.. se abitassi in montagna o fossi un neofita la coprerei subito.. 
da tenere alla larga invece per chi deve anche solo farsi 20 km di strada 
tutti i giorni.. stare seduti su una pancchina è molto più confortevole
freni ottimi, il mono  non ha niente a che vedere con il vecchio xt ad 
aria.. prontissimoe spinge bene e tira nache in alto.. vibrare vibra però 
anchei gambacorta toccano senza fatica.
ottima la ciclistica .. ssembra una bicicletta. bellisisme le gomme e  i 
cerchi ..moto da divertimento puro.
provata nera con paramani e kit metallici sparsi qua e la.
costa il giusto. 

 costa il giusto.
io non l'ho provata, ma andro' prossimamente, ho preferito provare la fz1 
che poi non faranno + provare
comunque la mt03 bel mezzo, non so se poi forse potra' stufare, troppo 
particolare... 

tio pepe ha scritto:

Non l'avevo ancora vista dal vivo, poi ieri girando per le vie e i 
locali più fighetti della mia città ne ho viste veramente molte. 
Diventerà la moto dei napoletani fighetti, devo dire che sembra proprio 
una biciclettina e dovrebbe essere veramente divertente da portare!
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

 particolare...
ti dirò.. prendi le ruote del multisrada e prendi l'impostazione  con 
avantreno caricato della fz6 ora toglile 50 kg di siensazione, alza il 
retroteno e rendilo rigidissimo, poi avvicina la forcella e mettila 
verticale. metti un impianto  frenante racing però con sensibilitò alla leva 
adatta acneh a chi non sa frenare. metti un frullatore tra le gambe che tira 
fino ai 7000 e rotti, rapporti corti e velocità massima indicata sui 155. 
miscelalo con un estetica  bellissima tutta nera cattivissima con paramanoni 
neri e mono giallo. marmitte standard che fanno casino come se fossero 
aperte. noente rettiline e solo curve su curve con salite e discese.. una 
strada alpina o la costiera ligure. piede fuori davanti alal endurista puro 
su e  tuta rigorasamente nera con casco nero alla Lord Casco.. ecco . quello 
è il suo ambiente . imbattibile.. direi un misto blade runner e mad max 
prima serie. in pratica il vero scrambler moderno.. a mio avviso  il 
fenomeno motociclistico dei prossimi 5 anni come fu il monster a suo tempo. 
Non deriva da un enduro con le ruote  stradali, è proprio un mondo 
nuovo..Unica delusione.. troppo caricata davanti per farla impennare e i 
cavalli non sonoc erto quelli du una ktm racing.. però ha l'affidabilità 
totale di una yamaha... inutilizzabile olre i 100 .. l'aria ti devasta con 
il casco jet sale da sotto e te lo leva dalla testa.. sul dritto è 
inutilizzabile. troppo rigida e vibra troppo. Montarci un bauletto o un 
cupolino  sarebbe come mettere la barba e baffi alle gnocche di bay watch.. 
imporponibile. 

 una biciclettina e dovrebbe essere veramente divertente da portare!
L'ho provata poco fa da PRIMA qui su a San Giacomo dei Capri. 
Esteticamente è esagerata (magnifica bianca con mono rosso), 
ciclisticamente è leggera ed agile (avendo guidato due estremi, TW 125 e 
CB 500 Four, un'idea di agilità ce l'ho), il motore va na favola.
Ovviamente qui la compreranno tutti i cuozzetielli e inizieranno a 
rubarla. L'ho depennata dal possibile elenco acquisti :\
Fra
-- 
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.takemusuaikinapoli.tk
www.fccphoto.altervista.org

 comunque la mt03 bel mezzo, non so se poi forse potra' stufare, troppo particolare...
l'ha provata Cereghini...ma non c'ho capito un cazzo perchè non mi facevano sentire 
niente....!
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

nuovo..Unica delusione.. troppo caricata davanti per farla impennare
Visto che avrei dovuto provarla e non ho potuto.
Visto che ne parli cosi' bene.
Una domanda:
avevi provaro la XT X ?
Puoi farne un raffronto?
augh!
 
lakota
"two riders were approaching, the wind began to howl" (RZ)

 Puoi farne un raffronto?
Imho meglio la XT.. ha piu' della "moto"....
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit


Io l'ho provata ieri, dopo una breve attesa (quella per la FZ1 era di
oltre un'ora)...
Beh, leggera e maneggevole, bella esteticamente e buona per la città.
Due cose non mi hanno convinto.
1. Il manubrio a mio parere troppo largo, lo renderei una decina di cm
+ corto (5 per lato).
2. il limitatore! Azz, ad un certo punto, quando volevo + potenza, ho
sentito uno strattone!!! MA cos'è?? Ah, il limitatore! :-(
P.S.= io scendo da una Sv650 e francamente la preferisco sia per
erogazione che per divertimento.
La mia è una semicarenata e quindi non è maneggevole come la MT,
però....

Quoto tutto (quella provata era bianca). Sara' perche' non uso piu' un
mono da 12 anni, ma con vibrazioni del genere non ci farei manco 5 km
al giorno: ieri a 95 all'ora sembrava di stare su una San Giorgio in
centrifuga a cui sono saltati i supporti del cestello!
Carino il "sound scoreggiante", soprattutto nel rilascio.
Bi-slamps
~~ GiG@
~~ EffeZetaUno Fazer '06 (Ocean Depth)... in ARRIVO &
VespettaETQuattro
~~ 
http://www.lambrettaclubpavia.it
~~ « Scusa sergente se la mia ignoranza non e' pari alla tua »
~~ soldato semplice Busacca Giovanni - La Grande Guerra

Provata ieri. Il motore lo conoscevo per vecchia esperienza con SZR660.
Cosa dire: molto divertente credo imbattibile su misto stretto ma ho
avuto un problema: stavo per stamparmi contro una sardomobile... cazzo
non frena! come fate a dire che ha ottimi freni? ho pinzato la forcella
forse troppo morbida è scesa come un fulmine, ho dovuto toccare anche
il freno posteriore ma vi assicuro che non ho trovato feeling con
l'impianto frenante. Pensare che poco prima avevo provato il faser600 e
mi aveva trasmesso buone sensazioni.
Insomma pensavo di comprarla come moto da divertimento puro (ho una R1
che uso solo pista) ma se devo pensare di ritrovarmi con quella
sensazione di "scivolosità" be'... allora meglio il supermotard ...
come si chiama? XT660?
Per quanto riguarda il motore, l'iniezione gli ha tolto a mio avviso
quel bel freno motore potente che aveva la SZR660.
Matteo

quel bel freno motore potente che aveva la SZR660.
Occhio che stai prendendo un granchio.
Questo motore, l'unica cosa che ha in comune con l'SZR e' appunto il
"660", cioe' la cilindrata (+ o -).
Quindi non lo potevi "conoscere".
Figurati che questo manco lo costruisce Yamaha (e manco lo ha
progettato...)
Quello della SZR era lo stesso del Tenere' XTZ, non so se mi spiego.


 Quello della SZR era lo stesso del Tenere' XTZ, non so se mi spiego.
AH Ecco.
E per chi non ha mai avuto modo di provare una SZR e invece ha provato
una MT03, cosa puoi dire?
Com'era questo motore della SZR rispetto a questo "nuovo" mono della
MT?
Come erogazione?
Vibrazioni?
A me la SZR piaceva una cifra, peccato non averla rifatta.
E poi, peccato perchè un bel bicilindrico da 70cv sulla MT ce lo avrei
visto meglio!!!


 subito.. da tenere all......
confermo in toto, ma secondo me sarà un bel vedere/guidare quando ci 
metteranno un bel bicilindrico :) 

 metteranno un bel bicilindrico :) 
Basta quel mono li.. ma un po' stappato!!
(e magari con la moto alleggerita!!)


 rubarla. L'ho depennata dal possibile elenco acquisti :\
Eh già, perchè questa è una cosa da tenere a mente quì a NA...
