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Titolo: Targhe alterne in Emilia Romagna: l'intervento del CM

Il Coordinamento Motociclisti ha scritto, in data 13 novembre, al Presidente
della Regione Emilia Romagna Vasco Errani e a tutti i sindaci dei comuni
interessati alle limitazioni alla circolazione dell'Operazione "Liberiamo
l'aria" (targhe alterne e divieti i giovedì e le domeniche).
Questo il testo della lettera avente per oggetto: Operazione "Liberiamo
l'aria" e utilizzo delle "due ruote"
Abbiamo preso visione di quanto fissato dall'Accordo di programma
dell'iniziativa "Liberiamo l'aria" e siamo, con la presente, a sottoporre
alla Vostra attenzione alcune brevi riflessioni che riguardano migliaia di
utilizzatori delle "due ruote" a motore.
1) utilizzo della moto o del ciclomotore in città.
Non possiamo non rilevare come le prescrizioni dell'Accordo siano
estremamente punitive per moto ed ciclomotori: mentre le autovetture non
catalizzate e non eco-diesel infatti possono, munite di "bollino blu",
circolare a targhe alterne, i ciclomotori a due tempi non hanno scampo.
Eppure l'utilizzo dei ciclomotori rende sicuramente più fluido il traffico.
Annulla il tempo di attesa e di inutile circolazione alla ricerca di un
parcheggio, snellendo le code. Un elevato utilizzo delle due ruote, quindi,
riduce sostanzialmente il numero degli autoveicoli contemporaneamente sulle
strade, garantendo minor tempo di percorrenza e riduzione dell'inquinamento
complessivo.
Si deve inoltre considerare che:
1. al momento, il controllo periodico dei gas di scarico ("bollino blu") per
moto e ciclomotori non è regolamentato, né è possibile prevedere quando lo
sarà, dato che le attuali norme comunitarie non ne consentono l'attuazione a
cui fare riferimento;
2. per gli autoveicoli, da oltre dieci anni le procedure di omologazione
stabiliscono i limiti massimi di emissione allo scarico: questo lasso di
tempo, unitamente alle recenti campagne governative di sostegno all'acquisto
di auto nuove, ha consentito il rinnovo di oltre i 2/3 del parco circolante.
Per le moto ed i ciclomotori le cose stanno diversamente, in quanto solo a
partire da giugno '99 l'omologazione di tali mezzi prevede dei limiti
massimi per quanto riguarda i gas di scarico. Nel breve periodo trascorso
non è certamente stato possibile un rinnovamento del parco circolante in
misura paragonabile a quello delle autovetture.
3. In considerazione del numero di mezzi circolanti e dei brevi tempi di
percorrenza (e quindi di funzionamento), si può ritenere che l'effettivo
impatto ambientale delle moto e dei ciclomotori, indipendentemente dal tipo
di motore e di omologazione, sia di scarsa rilevanza ai fini del successo
della campagna in oggetto;
4. Infine, qualunque limitazione alla circolazione di moto e ciclomotori
avrebbe, con molta probabilità, l'effetto di riportare ? ove possibile - i
loro utilizzatori abituali all'uso dell'automobile, con maggiori consumi di
carburante, maggior ingombro delle strade e tempi di percorrenza (e di
funzionamento del motore) più lunghi.
2) utilizzo dei motoveicoli per turismo
I motociclisti utilizzano la moto anche d'inverno. Tassa di proprietà e
assicurazione sono balzelli pesanti, ma nulla appaga di più l'appassionato
che poter contare su un fine settimana con la propria moto. Dover "uscire"
dalla zona vietata prima delle 8,30 oppure dover rientrare dopo le 19,30
sono condizioni, d'inverno, veramente punitive e anche pericolose per la
sicurezza dei motociclisti.
Notiamo, inoltre, che se con le autovetture è possibile organizzarsi in "car
pooling", con la moto (che, avendo due posti, è sempre occupata almeno al
50%) questo non è materialmente possibile.
Per queste ragioni quindi, il Coordinamento Motociclisti Vi chiede di
consentire la libera circolazione delle moto e dei ciclomotori dal lunedì al
sabato; la domenica, di autorizzare il transito di moto e ciclomotori fino
alle 10 e dalle 18.
Rimanendo a disposizione per qualsiasi informazione e chiarimento, cogliamo
l'occasione per porgere i nostri più distinti saluti.
Il Presidente Nazionale del Coordinamento Motociclisti
Riccardo Forte
Coordinamento Motociclisti
Via Camillo De Lellis 8
00151 Roma RM
http://www.cmfem.it
Tel. - Fax. 06.58.20.11.77 - 
fo...@cmfem.it
Alessandro Cattani
Responsabile CM Centro Nord
Via Leati 68 - 44100 Ferrara FE
Tel. 
380/5287369
 - 
centr...@cmfem.it
--------------------------------------------------------
Credo possa essere interessante, sopratutto per i motociclisti dell'Emilia
Romagna, conoscere questa iniziativa del CM e portarla a conoscenza degli
altri appassionati..
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
RSTmilleFUTURA "BlackMagic"
http://www.gattostanco.it
--------------------------------------------------------------------
http://www.cmfem.it
 (Coordinamento Motociclisti)
http://www.mototuristi.org
 (Mailing List)
http://www.internetriders.org
 (I.R.I.)
http://digilander.libero.it/IRIber
 (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
http://www.motopiadina.com
 (Adesso anche golosa Mailing List!!!)

 giovedě e le domeniche).
Pensi che ti risponderanno? :-(
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

MITICI!
se si può fare qualcosa, tipo andare a firmare qualcosa faccelo sapere!
--
Aleanka su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5

 Pensi che ti risponderanno? :-(
Non lo so, ma intanto una cinquantina di sindaci e un presidente di Giunta
Regionale hanno saputo che c'è il Coordinamento Motociclisti.
E poco a poco...
Certo che il CM è ancora piccolo, debole e disorganizzato, ma se lo facciamo
crescere, ci iscriviamo e vi dedichiamo ogni tanto cinque minuti, chissà.
Visto, in Francia, l'organizzazione della FFMC?
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
RSTmilleFutura "BlackMagic"
www.gattostanco.it
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 (Coordinamento Motociclisti)
http://www.mototuristi.org
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 (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Visto, in Francia, l'organizzazione della FFMC?
in Francia, come in Germania p.e., esistono Motociclisti, in Italia 
esitono i modaioli, gli smanettoni, gli harleysti, i ducatisti, ma a
Motociclisti, rispetto ai paesi sopra, stiamo messi maluccio :-/
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

 facciano queste pensate davvero per migliorare la qualita' dell'aria?
No, perņ i divieti (anche per chi va in moto) li hanno pensati ed attuati
:-(
E noi, infatti, chiediamo per le due ruote un trattamento diverso rispetto
alle sardo!


 alle sardo!
te lo danno già..le auto circolano e le moto no ..che vuoi di più ? ;-)
Ciao
Russell