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Titolo: Aiuto elettrico

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Devo collegare questi due morsetti alla batteria, ma non ho 
assolutamente idea di come si faccia: è una presa accendisigari a cui 
dovrei collegare il gps per alimentarlo durante i giri. La presa ha un 
fusibile di sicurezza, e termina con questi due morsetti (si chiamano 
così?)
Help help!
-- 
gs(r)chicco, bo
* 
ihm-emilia.org
* MSN gsrchicco[chiocciola]hotmail[punto]it

 ha un fusibile di sicurezza, e termina con questi due morsetti (si chiamano cosě?)
La tua batteria ha le viti sui morsetti?
Allora togli la vite sul morsetto nero e metti l'occhiello nero del cavo,
riavviti. Poi fai la stessa cosa con l'occhiello rosso sul morsetto rosso.
Semplice, no? ;-)
-- 
Ciao!
--
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!" - YP-Card #0555
ICQ 221626812 - Skype: parolindenis
MSN denis_parolin AT hotmail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Help help!
il filo rosso sul positivo (quello con su scritto +)
il filo nero sul negativo (quello con su scritto -)
Cosi' pero' dai sempre alimentazione, sia a quadro acceso che a quadro 
spento.
-- 
Federico BFish (PD)
R1150R 06
ninja zx-6r 98 verde alitalia =
cagiva C12 CR
Zip Sp fresasaponette
china minibike

 così?)
Fai una bella cosa.....fai in un negozio di forniture elettriche con una
delle viti della batteria e il tuo accendisigari.....e gli chiedi due
"occhielli" con il foro del diametro della vite.
Poi tagli i fili, li spelli e li chiudi dentro i nuovi occhielli....e
monti il tutto.
Buon lavoro ;-)
Ricciu & Silvestro (Tcat-restyling)
-- 
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ab...@newsland.it

 spento.
Grazie a te, Ricciu e Paro :-)
Una cosa: si tratta di una presa accendisigari per moto, con cui dovrei 
alimentare all'abbisogna il mio gps. Dato che mi dici che questà avrà 
sempre corrente, sia a quadro acceso che spento, può essere un 
problema? Anche quando alla presa non vi è collegato nulla?


 problema? Anche quando alla presa non vi è collegato nulla?
Giusta l'osservazione di Alty sul collegamento, ti faccio notare che anche 
in auto e' cosi': la presa accendisigari (che ora serve per tutti i 
caricabatterie del mondo) e' SEMPRE sotto tensione, anche quando la chiave 
non e' inserita nel quadro.
AD maiora   Paolo

 bagagliaio. L'accendisigari e' sotto chiave.
singolare.  la mia esperienza e' contraria.
  garantisco che quando inserisco caricabatterie, esso caricabatterie va.  
che posso accendere sigaretta quando chiave non e' inserita, augh.
  mmmhh.. chrysler (daimler), opel... sara' mica un'abitudine tedesca come 
quella della mezza luce che rimane accesa a macchina parcheggiata se tiri 
giu' la freccia? :)
Ad maiora   Paolo

 non mi risulta sulle Renault.
ho capito.  siete giovani, imperbi, implumi
  non avete preso la patente sulla "Nuova 500",  con interruttori prolungati 
di gomma, cofano motore sollevato, strumenti accessori marca "Veglia 
Borletti", e accendisigari attacato Dio-sa-dove.
  Siete una generazione di DEBOSCIATIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!
Ad maiora   Paolo

 lasciando collegato il telefono trasportabile all' accendisigari.
Ecco: un debosciato per l'appunto! :)
Ad maiora   Paolo

   mmmhh.. chrysler (daimler), opel... sara' mica un'abitudine tedesca
confermo, anche sulla mia ex opel astra era cosi' 
chissa' sulla batmobile (non ci ho ancora fatto caso)
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"
Fondatore della Falange Brianzola
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html
http://al-al.piessestudio.it/
"Attenzione alla furia di un uomo paziente." John Dryden 

 problema? Anche quando alla presa non vi è collegato nulla?
Imparato qui che se non c'e' richiesta, la batteria non si scarica.
Quindi se non c'e' attaccato nulla, la batteria non si scarica.
Se la presa ha per caso un led (?) la batteria potrebbe scaricarsi
mooooooolto lentamente.
Io la collegherei alla batteria, perche' cosi' sei comodo a caricare
magari il cellulare quando sei in viaggio, a moto spenta (sarcazzo:
campeggio), ma con un interruttore tra presa e batteria in modo da
poter disattivare la presa per sicurezza.
--
S

 chissa' sulla batmobile (non ci ho ancora fatto caso)
l'osservazione fatta poco sopra e' peraltro corretta:  nelle auto delle 
giovani generazioni (quelle per _debosciati_, con cambios incronizzato, ABS, 
servosterzo e quant'altro), la suddetta presa ha la forma 
dell'accendisigari, ma accendisigari non lo e' piu'.  Ormai ci vendono auto 
senza posacenere, e su quel comodo oggettino c'e' solo un tappo, non il 
cilinretto accendisigari.
  Perche' in auto nons i fuma piu' (distrae dalla guida), e il debisciato 
del XXI secolo deve avere una presa di corrente per il navigatore, il 
cellulare, il vivavoce, e ogni sarcazzo che _non_ lo distragga dalla guida!
  Ammetto di avere fatto confusione: cio' che una volta era e serviva da 
accendisigari, ormai e' diventato una ordinaria spina circolare per 
supporti-atti-a-perdere-la-strada!
:)
Ad maiora   Paolo

 :)
non ho capito una cippa, nemmeno se mi stai velatamente pigliando x il cuXo
:-P
COMUNQUE la batmobile ha ancora l'accendisigari tradizionale, io di contro
non ho nessuno degli orpelli teNNologgici di cui vaneggi sopra ;-)


 Davide
Ad maiora   Paolo

 poter disattivare la presa per sicurezza.
io mi aspettavo che gli suggerissi che, dopo, da lì può ricaricare 
anche la batteria della moto senza smontare niente (perché la corrente 
da lì esce ma ci può anche rientrare!)

 Imparato qui che se non c'e' richiesta, la batteria non si scarica.
Temperatina: non è proprio vero, in quanto ogni batteria ha una sua 
propria corrente di autoscarica. Ovvero una corrente parassita che alla 
lunga scarica la batteria :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)