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Titolo: Aiuto, help!, la moto non parte!

Ieri vado nel box per mettere un po' in moto la bimba, un magnifico lucente
esemplare di CBR600 del 1998, e nonostante svariati tentativi la bimba non
parte!
Ho dovuto anche ricaricare la batteria; poi armato di santa pazienza ho
smontato le candere e le ho pulite, ma ninete, la moto non si accende; col
motorino d'avviamento il motore gira ma non parte.
E dire che inm media ogni due settimane faccio sempre un avviamento anche in
inverno; possibile che non debba partire?
Anzi ogni tanto fa degli scoppi come se la benzina esplodesse fuori della
camera di copmbustione.
Dicono potrebbero essere i carburatori sporchi a causa del fermo prolungato
(non la uso da inizio novembre, però ogni tanto la avvio).
A parte la banale soluzione di chiamare un meccanico, e sarà quello che
farò, c'è qualcun'altro che incontra simili problemi?
Grazie, Roberto da Nord di Milano 
jgm...@tin.it

Hai provato a cambiare le candele? vedrai che sono sicuramente quelle...
Ciao Fabio


Alcuni giorni fa un amico ha avuto un problemino del genere con una Honda GW
1200 acquistata da poco, č rimasto in panne ed ha dovuto telefonare alla
moglie alle quattro del mattino rischiando una drammatica crisi
matrimoniale.
Quando mi ha raccontato i sintomi, e visto che fino ad oggi ha girato quasi
esclusivamente con una H-D Shovel del 72 pesantemente modificata con un
impianto elettrico di livello primordiale gli ho chiesto: "Sei sicuro non si
tratti del commutatore RUN-OFF ?"
" Ohhhh !!!   :-O  Non ci ho pensato !!!!  Speriamo che non sia cosě,
speriamo che si tratti di qualcosa di molto grave !!!"  (n.d.r. meglio
pagare un conto salato dal meccanico che subire questa umiliazione)
Ed invece era proprio quello, non ti dico le risate con gli amici: un mito
del motociclismo faticosamente costruito in decenni demolito in pochi
istanti da un misero cummutatore :-))))))
Se cosě non fosse nel tuo caso (ma se lo fosse abbi il coraggio di
ammetterlo ;-), ti consiglio di provare a metterla in moto con i cavi della
batteria collegati alla batteria di un'auto con il motore in moto.
Spesso la batteria della moto, anche se appena ricaricata, non ha lo spunto
sufficiente per insistere troppo nell'avviamento, mentre in questo modo puoi
provare molto piů a lungo e funziona anche se la batteria fosse proprio da
buttare.
Ciao.
Jumpy, BORN TO RUN/OFF

parte!
Hai controllato se le candele fanno la scintilla? Hai un antifurto? Se lo
hai prova a disattivarlo, controlla la scatola fusibili, oppure cambia le
candele, anche la mia sembrava morta a Dicembre , cambiato candele e tutto
e' andato OK .
Ola'
Max - YZF750R... in coma guidato... ;)
Milano
ICQ : 32641674
m...@elettrodata.it

 motorino d'avviamento il motore gira ma non parte.
Fai questo tentativo, non costa nulla: una volta smontate le candele, dopo
averle pulite, asciugale col phon fino a quando non sono belle roventi...
Naturalmente poi cambiale se non sono piu' tanto buone (il colore ottimale
dovrebbe essere "caffellatte")
--
Bambino di 7anni con fucile a pompa sgomina la sede del Telefono Azzurro:
"Era sempre occupato...".
Zipo e Signora ("Kyra" TDM850 NeroBlu '99) Sesto F.no


A me è capitato che il 900 non partisse, ho cambiato le candele e tutto si è sistemato. Anche a me
ogni 6-7 giri di avviamento borbottava come per partire ma poi niente. 
Quindi vai a comprare delle belle NGK BR9ES e vai tranquillo (speriamo).
Motosaluti .
*********************************************************************************
* Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)   
http://utenti.tripod.it/fuorigiri
    *
* CBR600F & CBR900RR         
ribrazi...@tiscalinet.it
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************************"La moto logora chi non ce l'ha."************************

 inverno; possibile che non debba partire?
Anch'io faccio cosi' nei mesi invernali e una volta non voleva partire.
Molto probabilmente e' solo ingolfata.
Devi lasciarla riposare un po' (almeno mezza giornata).
Poi devi riprovare tirando solo la levetta dello starter, non toccare assolutamente
l'acceleratore.
Sentirai una fucilata (quando si disingolfa), poi dovrebbe partire.
Per la mia e' andata cosi'.
--
Saluti e lampeggi.
Franco - Suzy bandit 600 s - Torino.
--
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parte! ...
Guarda, a me e' successo sulla mia un po' di tempo fa, e il motivo principale era il carburatore
sporco. Era intasato da schifezze provenienti probabilmente da un pieno maledetto. Una volta pulito
per bene (vaschette e getti) e cambiato la candele, e' partita come un fulmine !!!!!!
CIAO
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ALEX   -   Milano
SUZUKI  RF 900 R  '94  Rosso Fuoco                                            (\o_P
ex - DUCATI SS 350  '91                                                                     O^^O
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