Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OT] Un Centauro costa...

....circa 2 mln di euri cadauno.
Possibilità di scegliere tra il cannone a 105mm o a 120mm.
Come promesso tempo fa mi sono or ora informato.
Ah, non lo trovate nelle concessionarie specializzate, bisogna rivolgersi
direttamente al produttore, sito in Bolzano.
Ciao! :-PPPPPP
Frenk.
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:82Z186Z18Z243Y1...@usenet.libero.it...


 Possibilità di scegliere tra il cannone a 105mm o a 120mm.
Me ne incarti 2, grazie, accetti bancomat?  :-)
Conosci anche il produttore dei cannoni? Il 105 è rigato e il 120 è anima
liscia, o sbaglio?
Il motore è sempre il V6 common rail da 600 e passa cavalli?
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Che stronzata é mai questa ?............
---
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2n

 Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
Ciao!


 Che stronzata é mai questa ?............
Centauro come Blindo Centauro...do you know it?
Ciao.


 Il motore č sempre il V6 common rail da 600 e passa cavalli?
Ai miei tempi se non sbaglio aveva l'IVECO da 520
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 

 direttamente al produttore, sito in Bolzano.
Grazie.
105 canna rigata, 120?
Motore IVECo da 520 CV vero?


 e optionalsss
Tenchiu' :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 Motore IVECo da 520 CV vero?
Iveco 6V TCA da 520cv
se ti serve altro dimmelo che ho la scheda sotto gli occhi
-- 
Darkspawn - Sorbolo (PR)
ex minimoto MV Agusta
Suzuki RGV 250 Gamma '93 "Mostriciattolo" +
Gilera SP 01 125 per la pista (work NOT in progress) +
Ducati 748R '02 "Alice" (con la bua :°(°°)
http://community.webshots.com/album/210938750iphJOD
ICQ: 97487116
"Quando qualcuno si schianta davanti a te a trecento all'ora.. beh allora la 
scuola è finita."
M. Andretti

 Ai miei tempi se non sbaglio aveva l'IVECO da 520
Sovralimentato. Ma se non sbaglio c'era in progetto di riconvertire le
circa 400 che ha l'EI con una nuova torre multifunzione (con il 120 anima
liscia dell'Ariete/Abrams/Challenger/ecc.) e appunto un V6 Commonrail da
oltre 600 CV.
Penso che l'abbiano fatto, ormai.


 di serie e optionalsss
Qui c'è qualcosa:
http://www.carlobardelli.it/portfolio/mezzi%20da%20difesa/centauro105.htm
Certo che andare a 100km/h con un coso da 21t è un bell'andare eh ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Certo che andare a 100km/h con un coso da 21t è un bell'andare eh ;-)
Lo spettacolo IMHO sono gli pneumatici a gonfiaggio centralizzato :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


ma siete sicuri del 120??
infatti e' esagerato...
Ciao
Mototopo

 infatti e' esagerato...
Leggi il link che ha postato GenTLe, č una notizia simile a quella che
avevo avuto io.


 se ti serve altro dimmelo che ho la scheda sotto gli occhi
Ai suoi tempi l'ho studiata come mezzo, ero sottotenente del corpo trasporti 
e materiali...
Fa circa i 120 su qualunque terreno, blindatura pesante sulla parte 
anteriore ma non laterale, girostabilizzata, se non sbaglio ha il sistema di 
puntamento a intensificatozione di luce (giusto i leopard avevano il fascio 
di luce).
Dal posto di guida si controlla la pressione dei pneumatici, i due assali 
anteriori sono sterzanti.
Ha le barre di torsione o è totalmente idraulica come ammortizzatori?
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 

 Penso che l'abbiano fatto, ormai.
Ai don nou, io sono uscito quando si parlava dell'Abrams ma ancora si girava 
in Leopard e ci si fermava per puntare e fare fuoco.
Comunque il motore da 520 doveva essere fratello di quello montato sui 
camion TurboStar
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 

 camion TurboStar
Giusto, AFAIK.


 wrote in message 
news:e0ijr0hfp8k6nafij...@4ax.com...

Già un 105 su  un mezzo veloce da ricognizione è esagerato, peccato che si 
dovevano smaltire dei 105 della OTOMELARA e quindi ci si mise la torretta 
con un bel 105 che è lungo più della metà del mezzo.
Pensa ad una velocità operativa per quel tipo di mezzo brandeggiare un 
simile cannone...
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 

 Ha le barre di torsione o è totalmente idraulica come ammortizzatori?
idropneumatiche indipendenti
domani quando passo a casa dai miei chiedo a mio padre se quando era nella 
NATO o qua lo ha mai usato
m'ha sempre affascinato il Centauro


[CUT]
Duuuuunque, per chi non fosse sicuro del 'cannoncino' da 120.
Lo monta, eccome se lo monta.
La mia fonte (chiaramente da me non citata) lavora appunto direttamente là
in quel dell'Alto Adige.
Poi, ho proprio qui sulla mia scrivania il calendario ufficiale della Iveco
Defence Vehicles e la 'ragazza' di luglio 2004 è un bel Centauro:
-il cannone è effettivamente più corto di un altro da me visto in altre foto
(sempre Centauro);
-nell'immaginetta piccola la didascalia recita 'Centauro (8x8) 120mm';
Serve altro? :-PPPP
Ciao!!


 m'ha sempre affascinato il Centauro
Col fatto che ha lo scivolo anteriore blindato, un el cannone da 105 
girostabilizzato e fa i 120 direi che è sempre stato il mio sogno per 
risolvere i problemi del traffico...


 
Mmm Bolzano sarebbe vicino...
Non so, e' grosso mi sa che e' dura poi trovare parcheggio...
Certo se mi fanno la multa posso anche porre sotto assedio il comando della
municipale :D
-- 
To start press any key... Where is the any key?

 risolvere i problemi del traffico...
non parliamo del parcheggio poi! :o)


 Serve altro? :-PPPP
E' almeno EURO 1?


 E' almeno EURO 1?
Voglio proprio vedere chi te lo chiede! :-D
Ciao!
Pietro

 E' almeno EURO 1?
ma sopratutto...s'arza????


risolvere i problemi del traffico...
Guarda, se anche gli smontano il cannone va bene lo stesso.... :oP
Posso averne uno di questi? sono più pratici da parcheggiare e
consumano meno, ma in quanto a salire sulle auto non sono da meno...
http://www.associazionelagunari.it/blindo_puma.htm
Questo invece l'ho provato... e l'ho visto arrampicarsi su per rampe
spaventose....
http://www.army.mod.uk/equipment/muv/muv_hag.htm
E poi dite che non sono uno che si accontenta :oP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"


Gh.. io cmq continuo a preferire un sano M1A2, una sessantina di tonnellate
a quasi 70 km/h su asfalto.. tralaltro il pilota ha come comando principale
di guida proprio un manubrio molto simile a quello di una moto :))
http://www.29palms.usmc.mil/dirs/inl/esd/IMAGES/M1A2.JPG
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

avevo avuto io.
si ho visto, comunque era nato 120, si vede che negli anni ci hanno
messo qualcosa di piu' compatto. Mi sa che non vedo un centauro da
qualcosa come 10 anni
Ciao
Mototopo

simile cannone...
ma pensa pure cosa gli fai alle sospensioni...   :-)))
Ciao
Mototopo


http://www.army.mod.uk/equipment/muv/muv_hag.htm
questo e' scandinavo... lo realizzarono all'epoca per pattugliare il
confine con l'ex URSS.
Ciao
Mototopo

E' almeno EURO 1?
c'è qualcuno che ha i coraggio di fermarti e contestartelo?
-- 
Alty
Vfr Vtec.

camion TurboStar
Non credo.
Il 6c del Turbostar era in linea con una cilindrata di circa 17.000
cc, quello del Centauro a V e un po' piu' piccolo (12-13.000?)
Il V6 del Centauro dovrebbe essere parente di quello montato su alcuni
Autobus Iveco.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)



Lo so, ce l'hanno pure gli alpini. Mi avevano permesso di farci un
giro anche se non avevo la patente per i mezzi cingolati... è uno
SPETACOLOOOO :o)


 E' almeno EURO 1?
LOL :-)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196 - SOGFI #002
ex RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L
Special '69

 Serve altro? :-PPPP
Mah....non mi hai ancora convinto... si può fare un test drive? :-)


 
http://www.29palms.usmc.mil/dirs/inl/esd/IMAGES/M1A2.JPG
Io preferisco il "vecchio" T90 (corazza Chobham dell'M1 a parte, ovviamente)
http://www.armscontrol.ru/atmtc/Arms_systems/Land/Tanks/Main_Battle_Tanks.htm#t-90
Ma anche il nuovo Chiorny Oriol promette bene;
http://www.armscontrol.ru/atmtc/Arms_systems/Land/Tanks/Cherny_Orel/Cherny_Orel_MBT.htm


 Mah....non mi hai ancora convinto... si può fare un test drive? :-)
Pensa che mi hanno raccontato che al tempo dei collaudi fatti per testare e
eventualmente eliminare difetti non previsti, un ingneggggniiere
(capo-collaudatore) riuscì a ribaltarsi con sto popò di mezzo attaccando una
rampa.... 8-0
Beati loro, si divertono con così poco....
Ciao!
