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Titolo: Comprare la moto col foglio rosa. Si può?

Scusate il post "semi-cazzata" estiva. Ho visto in un concessionario qui
vicino una CBR 600 Fusata a 1500 euro con millemila chilometri ed una
decina di anni. A detta del concessionario può durare ancora due-tre anni
e non è così esasperata come la CBR 600 R. Siccome sono studente e cerco
da tempo una moto a poco prezzo questa CBR potrebbe interessarmi. Il
problema è che non ho ancora la patente A e nè conosco persone che la
abbiano (se non amici degli amici degli amici) ma vorrei comprarla lo
stesso per evitare che mi scappi anche questa occasione. Quindi mi
chiedevo quali documenti fossero necessari per l'acquisto della moto. Chi
mi può aiutare? 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 
la puoi acquistare anche senza foglio rosa.
IMHO se devi farti una moto di 10 anni fa a 1500 euro lascia perdere i 
concessionari.
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 l'acquisto della moto. Chi mi può aiutare?
Vai tranquillo.
Puoi comprare una moto anche senza avere la patente... basta che paghi...!
:-)
Ciao,Matteo.
P.S.
Tieni presente anche che su 
moto.it
 di CBR a 1500 euro circa ne trovi quanti 
ne vuoi... :-)
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky" from Bastia U. - PG.
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012).
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria.
Dal 25.05.06 Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia.
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.

 mi puņ aiutare? 
beh, a prescidere che tutta st'occasione non mi pare, e bisogna ben
vedere come e' messa, per acquistarla servono:
- soldi
- deve aver fatto la revisione, altrimenti passaggio ciccia.
per portarla a casa invece: 
- foglio rosa / patente / amico patentato che te la porta
- assicurazione.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

 decina di anni.
Ti consiglio di verificare, per una moto dal km elevato, che sia stata
fatta la distribuzione e che almeno ti venga consegnata tagliandata
(candele a posto, filtri aria/olio nuovi, pastiglie ok), e che  la
trasmissione finale (catena, corona e pignone) non sia da cambiare.
Altrimenti tieni presente che potresti dover sborsare altri quattrini,
tanti!
Un cbr di 10 anni fa, ben curato, può arrivare a 100k km, su internet
(cerca "nelik") c'è un tipo che con un cbr 600f del 92 ha passato
quota 200k km! Se hai bisogno di info sul cbr c'è una community
www.cbr600.it
 dedicata alla moto che vuoi prendere.
Ciao!
T.


Allora, per comprare non serve nulla.
Però quando ritiri la moto dal concessionario non te la può consegnare se
non vede un documento che afferma che la consega a qualcuno che può guidarla
(potresti essere tu o un accompagnatore patentato).
Io l'ho ritirata esibendo il foglio rosa, per cui credo che sia legale. Se
poi ha chiuso un occhio non lo so, ma non credo perchè se lo è anche
fotocopiato.
Spero di esserti stato utile.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 tesso per evitare che mi scappi anche questa occasione.
beh... esattamente come per le auto non serve la patente per acquistarla!!
La patente (o foglio rosa) serve solo per guidarla... la moto/auto la può 
acquistare anche un nonnino spatentato di 110anni!...
Per quanto riguarda poi il portare la moto nuova a casa... beh.. in quiesto 
caso il cds (cod. della strada) dice chiaramente che tu quella moto la puoi 
guidare (purchè non circoli in strade particolarmente allollate bla, bla, 
bla...)!
Cmq ...come ti hanno già detto altri... 1500euro per una CBR di 10anni e 
milemila km non mi sembra propriamente un affre... poi per moto datate e 
chilometrate  lascia perdere i concessionari e vai da privati... risparmi 
qualcosa!
-- 
        /\        
http://www.silvanimpianti.it/lamu
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/                \     |    \|      |_/       /            /    (_)
"Lamù II"   VFR V-Tec         /      M O N Z A
Lamù nel cuore ==> Honda Hornet 600cc
Sandinavian MotorbikeTOUR
www.scanditour.135.it
***************************** 

 Scusate il post "semi-cazzata" estiva.
no, non è una cazzata....se vai dal conce con una ventina di fogli rosa da 500 euro, ti 
danno tutto quello che vuoi !
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

poi ha chiuso un occhio non lo so
Non ha chiusio nessun'occhio... tu avevu un docimento che certificava che tu 
quella moto potevi guidarla per esercitarti alla guida... punto... il resto 
non erano affari suoi!
-- 
Andy78
  on Lamů - Honda VFR 800 V-Tech 06/2005
(Monza)
www.andy78.too.it
www.scanditour.135.it
 

 - assicurazione.
quoto, anche io ho fatto così.
solo che se sei studente, prendere una CBR con millemila km può non essere 
un vero affare.
al di là del costo della moto, rischi di avere costi di manutenzione alti 
rispetto ad altre moto.
a meno che non sai farti la manutenzione di base o non sottoscrivi la YP 
Card (ce ne sono ancora? l'ultima l'ho vista su ebay a millemilaeurazzi...)
e poi, è la tua prima moto?
lamps
--
marco
sv650s - malandrina 

 la moto se non hai il tagliando dell'assicurazione...!
vero, quando ho ritiraio io la mia non mi è stato chiesto nulla, nè patente, 
nè assinculazione.
è solo uno scrupolo del concessionario, non mi risulta che ci sia nulla in 
proposito nella normativa.
laps


Grazie a tutti per le risposte. Il fatto è che io, anche avendo il foglio
rosa, non mi sentirei sicuro nel fare il primo giro in moto (anche se si
tratta di dieci chilometri su strade conosciutissime) con oltre 100 cv
sotto il sedere. Credevo solo che per acquistarla bisognasse avere il
titolo di guida adatto. Insomma, basta pagare, fare l'assicurazione,
mettersi nel sellino posteriore con qualche amico e via...
Poi mi esercito ad agosto in zone deserte che tanto non c'è nessuno in
strada. Beh, ragazzi, grazie a tutti.
p.s. il concessionario è affidabile, anche se mi informerò meglio sullo
stato della moto. 


 (potresti essere tu o un accompagnatore patentato).
Quando ho ritirato la mia non mi è stato chiesto nulla, né patente, né
certificato di assicurazione.
-- 
ex Ford Fiesta 900 B
ex Citroen AX K-Way
Seat Toledo 1.6i VBi (Very Bastard inside) driver
Suzuki GS500 quasi driver (io speriamo che me la cavo)

 no...semplicemente perchè è comune credere che tutti siano B_patentati!
Tanto per darti ragione...
Le flotte aziendali (sia moto per i vigilantes che macchine per i direttori
verticali) sono intestate alle aziende.
Quando va il S. Paolo a ritirare la vettura, mica chiedono la patente alla
Banca!
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2