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Titolo: prima uscita in PISTA !!!

Ciao a tutti,
Come anticipato giorni fa, probabilmente il 12/13 (sab+domenica) dovrei andare
in pista a riejka in croazia!
Che dite, come prima uscita e' troppo? mi conviene farmi qualche turno qua' e la
prima?
Pero' con due gg potrei prendermela con calma, non vi pare?
Boh, vado all' 80 %, pero' lascio un piccolo margine di ripensamento, per i
soldi si intende!
Ma c'e' nessuno che vuole venire a tenermi compagnia (per la sera mi arrangio,
sia ben chiaro! :-)))?
Ciauz!
Loris/Bunny ...
ZX-9R VerdePaura !!!
Settala (MI)
Membro dello Spidi Fan Club !!!!
http://lasvegas.pointest.com/loris
e-mail: 
co...@pointest.com

 sia ben chiaro! :-)))?
Mi piacerebbe venire...
Rispondi alle domande che seguono per favore...
Come ci vai (in moto, furgone, carrello)?
Dove alloggerai la sera del sabato?
Quanto costa il tutto?
Ciao
Mr. Hyde - Bolzano
Speed Triple '99 VERRRDE!!

prima?
No, forse era solo meglio iniziare da una pista meno veloce e piu'
sicura.
Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

Quanto costa il tutto?
sulle 300 carte il noleggio della pista per due giorni + benza + gomme (!) +
benza e autostrada per arrivare in macchina in croazia!
Totale, gomme escluse, penso che a spanne almeno 500 carte vanno via.....
Ciaociao


sicura.
Azz, ma e' molto veloce? C'e' qualche curva dove un neofita come me possa
mettere giu' sto benedetto ginocchio :-))) ?
Cioe' spiega un po', sono curvoni da 200 o semplicemente un filino piu' veloci
delle altre.... azz, causa il tuo mex la mia convinzione e' scesa dal gia'
modesto 80% al 60% !!! :-(((
Ciaociao e grazie delle info!


mettere giu' sto benedetto ginocchio :-))) ?
Mah, da quel punto di vista la velocita' della pista e' abbastanza
ininfluente. Il fatto e' che e' appunto veloce sia sui per lunghezza
rettilinei sia per le curve, tra l'altro con vie di fuga piuttosto
scarse, e questo non lo dico io (che peraltro non ci ho mai girato...)
ma tutti. Se costa cosi' poco non e' solo perche' e' fuori dai giri
mondiali... dunque se fossi in te comincerei da piste un po' meno
impegnative. Non che sia terribile, e' solamente piu' difficile che
non cominciare da Varano o Misano...
Ciao, Edo


 benza e autostrada per arrivare in macchina in croazia!
Ma perché vuoi noleggiare la pista addirittura per due
interi giorni?
Non basterebbero un paio di turni al sabato e altrettanti la
domenica?
Guarda che girare in pista non è come andare su strada, se
non sei molto allenato dopo 1/2 ora sei stanco morto (te lo
dico dall'alto della mia esperienza - qualche giro al
Mugello l'anno scorso! :-)))
Senza contare il fatto che Rijeka è una pista davvero
impegnativa, e con un asfalto molto abrasivo, per cui le
gomme si consumano alla grande...



Ciao, io sono stato in croazia domenica (seconda volta quest'anno) e ti
posso dire che se non sei abituato dopo 20 giri (ma anche molti di meno)
puoi andare a letto. Poi ricorda che a Rijeka una caduta può costare
carissima, spazi di fuga ridicoli: se penso alla curva in fondo al
rettilineo dove arrivi a circa 230 con la R1 un po piegato a dx frenando e
devi buttarti a sx di colpo.......brrrr hai uno spazio di  fuga di circa 10
metri!!!!. Poi non andare con gomme tipo Dragon corsa se no oltre che a
durarti mezz'ora con il caldo che fa non vanno molto bene, ti consiglio una
mescola più dura. Se hai intenzione di girare 2 giorni (ma sei sicuro?)
portati dietro almeno una gomma post nuova ammesso che quella che hai sia
buona ed una anteriore. Credimi, andare durante le settimana è un'ottima
idea ma non per due giorni.
ciao
P.S. se vuoi ti dico la strada più breve, contattami.
--
Lukas Martinella
R1 Blu '99
luka...@tin.it

modesto 80% al 60% !!! :-(((
haloah
senti io non sò tu ma io ..bevo Aperol...:)))
ricomincio.. non sò tu ma io sono sceso in pista per la prima volta (come te) Domenica a Vallelunga
sul 'lungo', e (come te) avevo le mie belle paure, tipo :"adesso mi infilano mentre piego e stò
concentrato a non cagarmi addosso...mi cadono sotto...scivolo su una buccia di banana...becco un
tombino (in pista??? mah:))) " insomma una cifra di 'pippe mentali', poi sono sceso in pista cò
Cesira che proprio agile non è, e sai che è successo? nulla!!! mi sono divertito, ho fotto correre
chi pistava dietro di me, non mi sono inc***o nessuno, non mi sono 'ingarellato' con nessuno, e mi
sono messo per ben 2 turni da 25 min. a studiarmi curve, traiettorie, inclinazioni,staccate ecc.
ecc. per conoscere meglio la mia motina...gli altri passavano all'esterno all'interno si allungavano
sul prato, cadevano in curva ma a me me ne fotteva riccamente, io giravo col ritmo mio ed ero
concentrato solo su Cesira.
Quindi vai..divertiti..poche pippe, fatti dire le dritte per le traiettorie se c'è qualcuno lì che è
pratico ( a me sono servite moltisime anche se Vallelunga è 'semplice' come circuito).
Vai e divertiti, pensa solo alla sicurezza della pista e tua, non strafare, non cercare subito la
piega estrema... e divertiti.
Salutoni
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerè->TDM850->Cesira->? 

 Se hai intenzione di girare 2 giorni (ma sei sicuro?)
Ti sconsiglio anch'io di girare due giorni, specialmente se non hai mai girato
in pista, oltre alle fatica fisica devi metter in conto anche la fatica
"mentale" su una pista come Rijeka non hai assolutamente il tempo di rilassarti
e se sei stanco e` un attimo fare la cazzatina che con le vie di fuga ridicole e
le sabbia "grossa" (sassi!) puo` costare molto cara!
ciao
-- 
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)


Hei, avete deciso di farlo piangere ?
Cmq penso abbiano ragione, in italia siamo pieni di circuiti.
Il Mugello per esempio e' molto lungo, tante curve (15 se non sbaglio
ed un rettilineo box di piu' di 1Km, 250Km con la mia GSX-R 600),
asfalto perfetto ed organizzazione eccellente, ottime le vie di fuga
Ciao

 asfalto perfetto ed organizzazione eccellente, ottime le vie di fuga
Io non dico che non ci bebba andare, Rijeka per quanto pericolosa possa essere
come pista e` infinitamente piu` sicura di qualsiasi strada, solo che non deve
pensare di andare li e tirare subito, con una moto come la sua basta un
avvallamento preso col gas troppo aperto per innescare delle sbacchettate
abbastanza violente (il col CBR900 mi facevo meta` rettilineo box con la moto
che sbacchettava per un avvallamento all'ultima curva...) e con la velocita` a
cui arriva la sua moto tirare le staccate non e` facilissimo...
Secondo me fa bene ad andare a Rijeka col suo concessionario perche` piu` o meno
sa con chi gira in pista e puo` stare relativamente tranquillo, pero` deve
prenderla con molta calma e cominciare a darci quando capisce la pista bene.
L'unica cosa che mi sentro di sconsigliargli sono i due giorni, secondo me il
secondo sono soldi buttati...
