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Titolo: Pessimismo e fastidio. Diagnosi?

Nisba, non si capisce perché Floppy non parta.
Il carburatore pare essere a posto, la fase delle valvole è a posto 
(Mko, se riparte un giro te lo concedo lo stesso..!), la scintilla 
continua a farla, la benzina nel cilindro ci arriva (la candela si bagna 
di benzina..), però NON PARTE.
Secondo questo mecca, "manca la compressione". E vorrebbe di conseguenza 
aprire il motore per verificare. Questo anche perché ha tolto l'olio.. e 
non ne ha trovato "molto"; per lui ho grippato qualcosa, magari una 
valvola, magari una fascia, non lo sa neppure lui con esattezza. Però la 
carenza di olio secondo lui basta per generare un grippaggio e per 
giustificare l'apertura del motore.
Non per sfiducia nei suoi confronti, ma non lo farò fare a lui. 
Soprattutto, non sapendo se è necessario o meno.
Io sono un pessimo pilota è un pessimo meccanico, ma credo che del 
grippaggio di un monocilindrico me ne sarei accorto persino io, 
considerando che in quel momento ero ad almeno 120 in tangenziale! :|
Inoltre, tappando lo scarico con una mano, e tentando di mettere in 
moto, la mano veniva benissimo "aspirata e sputata" via. Chiedere a Greg 
che l'ha verificato letteralmente "con mano", insieme a me.
Diciamo che "voglio un secondo consulto" da qualcuno che mi ha già avuto 
i miei soldi e forse avrebbe più scrupolo a prendermene altri. Ma 
soprattutto da qualcuno che, quando gli ho detto di possedere il manuale 
di officina (in inglese), ha detto "BENE!" e non "Ma è in inglese, non 
ci capisco nulla.." (sic)
Son depresso e non so più *cosa sperare*, esattamente. :(
Domani Floppy verrà presa con un carro attrezzi e cambierà capezzale. 
Almeno questo capezzale è vicino al lavoro e l'avrò più a portata di 
mano. :\
Farò sapere.. :'(
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S

 
te la porto io per il 50% del carroattrezzi! :D
-- 
N1 ... vendo rene.

 te la porto io per il 50% del carroattrezzi! :D
Ok che Floppy pesa poco, ma a spinta dalla Sella del Diavolo a via Cipro 
non mi pare che con i 20 euro che dovrei darti avresti un giusto 
tornaconto. ;)


 Farò sapere.. :'(
Hai fatto bene a volere un altro parere. Dai, non disperare! In bocca al 
lupo, e tienici aggiornati.
Ciao!
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator 

 non ne ha trovato "molto"; per lui ho grippato qualcosa, magari una
----cut
Scusa una cosa Luca....
Ma tu l'olio lo hai controllato prima che lo facesse lui?
E sopratutto, da quanto tempo non controllavi l'olio?
Guarda che i monociclindrici di quel tipo ne consumano....
--
Totoro 

 Guarda che i monociclindrici di quel tipo ne consumano....
Considerando che io non avevo avuto bisogno di rabboccarlo, all'ultimo 
controllo, e che ci avevo fatto già duemila Km.. non ho ritenuto 
indispensabile fare un controllo più frequente. Anche perché tra un 
migliaio di Km l'avrei "tagliandata"... :|
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Ci sono molti modi di arrivare, il migliore è di non partire.
		-- E. Flaiano

 Secondo questo mecca, "manca la compressione"
Bah...
Mi dici come ha smesso di funzionare e cosa hai fatto negli istanti prima, 
se aveva dei sintomi e da quanto tempo, ecc. ecc.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 se aveva dei sintomi e da quanto tempo, ecc. ecc.
Nessun sintomo; per come è successo, c'è un post precedente.. :|
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	C'è una vita nell'Aldilà?
	E se c'è, mi potranno cambiare un biglietto da cinquanta?
		-- W. Allen

 "Bah" anche io. :(
mi posso aggiungere? 
Greg

 Farň sapere.. :'(
:-(( 
-- 
V4Lamps a tutti - Alessio [RM]
su KTM 990 Superduke "Therion", Kawasaki ZX-9R "Blueberry",
Kawasaki ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 FourSS '76
<Tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il"> - YP-Card #0000

 specialmente se "a mano" sembra ne abbia.
invece no perchè non ci si arriva ... così disse il mecca !;-)
Greg

 invece no perchè non ci si arriva ... così disse il mecca !;-)
cioe', fatemi capire. Su un mono senza carena con tutto ridotto all'osso
non si arriva alla candela???
Diciamo che magari non ha il manometro adatto o non ne ha affatto...
direi che sto mecca vince l'affiliazione YPCard di diritto...


 direi che sto mecca vince l'affiliazione YPCard di diritto...
Lo aggiungerò appena si scoprirà cosa esattamente ha fermato Floppy.
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Tutti sono necessari, nessuno è utile.
		-- M. Marchesi

 Lo aggiungerò appena si scoprirà cosa esattamente ha fermato Floppy.
una valvola di scarico che è rimasta aperta oppure l'alzavalvole 
automatico che si è bloccato.
E' l'unica spiegazione dell'aspira e sputa fuori la mano dallo scarico.
p.s. ma cazzo, per deciderti ad andare da un meccanico serio devi 
varcare i 50 anni?
-- 
        Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
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            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                   ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 moto, la mano veniva benissimo "aspirata e sputata" via.
oplà, ecco il problema.
hai una valvola di scarico che rimane aperta.
vai da un mecca e fagli guardare sotto il coperchio valvole.

 senti ma la zona del blocchetto elettrico l'avete controllata???
Quella è Ok. Verificata anche l'efficenza dell'antifurto.
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Assai acquista chi perdendo impara.
		-- M. Buonarroti

 varcare i 50 anni?
Non ho potuto scegliere, in quel momento. Stamattina Floppy cambia
"dottore", vediamo se riesce a spuntare una diagnosi.
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	So troppo poco per risolvere i problemi,
	ma ne so abbastanza per soffrirne.

 vai da un mecca e fagli guardare sotto il coperchio valvole.
Questa, in realtà, è una cosa che dovrebbe già essere stata fatta.. :-|
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Il mio nuovo stile di vita non richiede la mia presenza.
		-- D. Luttazzi

 hai una valvola di scarico che rimane aperta.
cacchio, non avevo fatto caso alla parte "aspirata".. mi sa che hai
ragione :-)


 mi sa che hai ragione :-)
io ho sempre ragione (cit.) :)


Scusa Luca....questo me lo ero perso.......
Credo che si urgente che ci vediamo onde farti vedere dal vivo come sono 
fatte le fasce elastiche :-P!!!!!
--
Totoro 

 fatte le fasce elastiche :-P!!!!!
Toto', ne ho viste anche io di fasce elastiche..! :-> Ma questo era 
quanto ho trovato scritto su un forum di cui però ho i riferimenti in 
ufficio. Puoi chiedere a YPecora, al quale avevo passato i link..
Che ti devo di', a me qualcosa di normale non succede MAI! :-|


 seccano..
difficile che del metallo si secchi :)
al massimo, depositi carboniosi tra la fascia e il pistone che ne 
impediscono l'espansione contro la canna del cilindro per via della 
pressione in testa. ma se sei carburato bene è difficile, molto.