Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [consiglioi acquisto] YZF 600 R a 3500 €, sarà una sola?

su 
moto.it
 ho trovato questo annuncio
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=838942
Yamaha YZF 600 R Thundercat , 2002, 39000 km.
il prezzo mi pare un pò sotto quello di mercato, secondo voi è una "sola"?
sembra proprio bellina... quel motore a 39000 km sarà andato ormai?
lo scarico Leovinci mi fa sospettare che sia stata usata in modo "allegro",
giustamente direi (nessuno va piano con 90 cv a disposizione).
se la vado a vedere cosa devo guardare a parte le solite cose?
qualcosa in particolare nella meccanica?
grazie.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Yamaha YZF 600 R Thundercat , 2002, 39000 km.
Mah, mi sembra troppo basso il prezzo (anche se, con tutti quei km ci può
stare)... comunque l'unica cosa è sentirla in moto e farci un giro.
39.000 km se usati bene non sono neanche tantissimi, ma se sono usati
male...
--
Stefano

 qualcosa in particolare nella meccanica?
Dunque:
Controlla i tintinnii delle valvole e della catena di distribuzione, di 
norma sono lavori da fare sui 50mila, quindi se il rumore da "diesel" e' 
presente significa che : a - e' stata stressata b - Ha piu' dei 39mila 
KM che segna.
Olio!
I motori FZR sono conosciuti per essere consumatori d'olio, ma anche per 
  essere dei FUMATORI d'olio.
Quindi:
- un dito DENTRO il buco dello scarico prima di accendere.
Se il dito esce perfettamente pulito stanno cercando di "solarti".
Non esiste una moto da 40mila KM che non fumi un pochino.
Se il dito e' solo un po' sporco di fuliggine potrebbero non esserci 
grossi problemi.
Se c'e' grasso la cosa e' brutta.
Dopo di che passi all'accensione:
SUBITO appena accesa (ma anche mentre l'accendi) metti una mano sullo 
scarico (tranquillo, non esce calore all'inizio) ..
Se la mano si sporca di nero potrebbe non essere un problema, se ti si 
riempie di goccioline non bollenti allora c'e' qualche problema.
Esce olio parzialmente incombusto, quindi significa che lo tira dentro 
da qualche parte.
In fine, dopo qualche minuto (megli 10/15 :)) controlli il FUMO.
Fumo scuro (detto "blu") brucia olio, se fa la nuvola sono cazzi acidi.
Fumo chiaro ("bianco") tira acqua, di solito e' sintomo di problemi alla 
guarnizione della testa.
Controlla anche, con attenzione, la zona frontale dei cilindri, quella 
sotto l'attacco dei collettori di scarico. Se e' imbrattata nera 
potrebbe essere un problema.
Quando avrai finito queste prove, spenta la moto, dovresti ripetere il 
test dentro il foro dello scarico, ma okkio perche' adesso e' caldo, 
quindi usa uno straccio. :)
Se dovessi riscontrare problemi di fumo o altro occhio ad affermazioni 
del tipo:
"Sono solo i gommini delle valvole, un lavoro da 1 ora"
Purtroppo e' un'affermazione pericolosa, perche' la Yamaha Italia dice 
che per risolvere questo problema si deve procedere alla revisione del 
mezzo: fascie, guarnizioni e magari anche pistoni.
Seocondo loro dopo 50Mila KM e' facile che sia necessario farlo (l'hanno 
detto al telefono a me in due direttamente da Belgarda!).
Ultima nota:
Tieni presente che per una moto cosi' poco diffusa non e' facile trovare
ricambi e accessori Aftermarket o usati, carene in vetroresina e 
simili.. rischi di infilare un'odissea ogni volta che vorrai montare un 
plexy o comprare un paratelaio.
Senza contare che i meccanici non ne hanno viste molte e quindi stanno 
sempre TROPPPPOOOO larghi nei preventivi.
Io per il ThunderAce 1000 non ho alternativa: 
ebay.de
 
ebay.com
Ok, basta, spero di esserti stato utile.
Bau
Gianni
P.S.: A me personalmente il T.Cat non piace per niente:D

 P.S.: A me personalmente il T.Cat non piace per niente:D
Dé, un s'era capito mica!
-- 
Leviathan on (in un futuro prossimo) Thundercat.

 Ok, basta, spero di esserti stato utile.
mi sono permesso di leggere...
come restare indifferenti davanti a indicazioni così precise? viene quasi
voglia di offrirti una birra :D

 Ok, basta, spero di esserti stato utile.
Non so se sei stato utile a Papillon... ma a me si....
:)
Dottore la prego mi faccia una diagnosi... che sono teso....
Ciao 
JakDaniel

 P.S.: A me personalmente il T.Cat non piace per niente:D
quoto e consiglio di memorizzare l'id del msg cosi' da poterlo manmdare a 
chi chiede info...
ottima spiegazione...
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
__________________________________________________________________________
Pochi Cilindri ma buoni...  Tmax Giallone - SV1000R - R1100GS (on sale)
www.freetoride.net
 - 
www.cuoredigolden.com
__________________________________________________________________________ 

  
ha scritto:


sei il proprietario di quella moto? :)
-- 
Paolo&Bestiaccia (CBR1100XX)
  "Non è vero che i giorni di pioggia sono i più brutti: sono gli unici che  
ti permettono di camminare a testa alta anche se stai piangendo."

 sono cambiate molto.
[...]
------------ End ---------------
Mi consentaa di dissentire su tutta la linea!
Il Thundercat è una moto che va bene e regala ancora oggi belle 
soddisfazioni ai suoi propietari.
Rispetto ai CBR non posso dire se vada meglio ma di sicuro non va peggio.
Un mio amico ne ha una da 4 anni ed è stracontento.
Sport-tourer eccellente ha il solo difetto di non consentire il montaggio 
delle borse laterali rigide (non ne ho trovate).
Certo non è facile rivenderla... ma di questi tempi ancora non ho trovato un 
modello facile a rivendersi (ad un prezzo adeguato).
_____________________________
Mansuel
VFR 800 FI - Rembò
R 1200 GS - Tantor
www.VFRspirit.it


certo... ma perche' andarsi a prendere rogne gia' sapendolo...?

 
No, dai, non puoi dirlo..
Sono stato imparziale, non ho nulla contro la moto in se, a me non piace 
esteticamente, per il resto e' una moto sincera, utile e valida come 
poche altre... forse lo zzr600 e il cbr600f.
L'estetica e'qualcosa che coinvolge solo chi la guarda, ma l'anzianita' 
del project e' indiscutibile.
Bau
Gianni

 voglia di offrirti una birra :D
Preso nota ;)

 Dottore la prego mi faccia una diagnosi... che sono teso....
Direi che non hai problemi.
Bau
Gianni

 modello facile a rivendersi (ad un prezzo adeguato).
Beh, non hai mica detto nulla di diverso, hai solo portato l'esperienza 
di un utente contento. Ottimo.
Ma tu compreresti un VFR750F del 1993 al prezzo di uno del 2002 ?:)
Bau
Gianni

 Ma tu compreresti un VFR750F del 1993 al prezzo di uno del 2002 ?:)
-------- End
Reggiti forte.
Lo sai che la Kawa vende ancora - nuova - la ZZR600 uscita nel 1990 ?
Vagli a dire al conce che ti sta vendendo una moto vecchia di 16 anni...
Hai un concetto curioso di vecchio e nuovo.


 Hai un concetto curioso di vecchio e nuovo.
Temo di non essere stato troppo chiaro.
Il problema non e' "vecchio" o "nuovo", ma se stai comprando uno ZZR600 
del 2002 con 40.000 Km a 3.500 euro io vorrei portarti in evidenza che
comprandola del 1997 con gli stessi Km la pagheresti 1000/1500.
Tanto e' la stessa moto identica, non so come tu valuti l'eta' di un 
mezzo, ma in linea di massima io penso che se non tratti la moto a calci 
i KM facciano "eta'" e non gli anni.
Non ho mai detto che e' meglio o peggio nuovo o vecchio, semplicemente 
le moto nel 1990 si facevano in modo diverso da quelle pensate nel 2000.
Non mi pare un'affermazione che si possa contestare?!
Poi si tratta di vedere cosa cerchi tu: io per un Katana del 198x farei 
follie. :D
Bau
Gianni

 Direi che non hai problemi.
YUPPPIIIIII!!!! (effetto placebo pienamente riuscito)
:D
thx
JakDaniel

qualcosa in particolare nella meccanica?
L'apertura del portafogli per portarla a casa :D
Scherzi a parte, non ha punti critici "visibili", se provandola senti un
rumore volvente sui 50 km/h e' normale, la mia l'ha sempre fatto e non ha
mai dato problemi. A 50.000 fai il controllo gioco valvole e per il resto
olio e filtri. Vaja con Dios :D
--
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Caponord '05 Sky
http://s4.bitefight.it/c.php?uid=18173
*** Supposte lisce ne avete? Solo pralinate, giovane. (Ratman)***

Ok, basta, spero di esserti stato utile.
Se voelvi sommergerlo di pregiudizi e luoghi comuni, si


 qualcosa in particolare nella meccanica
se ti interessa io vendo la mia che e' un 06/2001 in perfetto stato e
visibile a Ferrara (o eventualmente Bergamo). Disponibili le foto reali.
Ciao
-- 
**************************************
* SolStrom * Ferrara *
* su ThunderCat  Gattaz *
**************************************
solst...@XXXexcite.it  per rispondere via le XXX

 Se voelvi sommergerlo di pregiudizi e luoghi comuni, si
Se non ti conoscessi di persona potrei pensare che stamattiva avevi una 
voglia irrefrenabile di cappuccino e trollata. :DDDD
Bau
Gianni "BBK"

Dr. Ogekuri ha scritto:
Ah.. per la cronaca.. ora per vendicarmi ti falangio e ti aspetto al 
ritorno per un salutino. ;)
Bau
gianni "BBK"

ritorno per un salutino. ;)
Ridillo con parole che possa capire anceh il resto del mondo (o almeno io,
grazie) :D


voglia irrefrenabile di cappuccino e trollata. :DDDD
Oddio, adesso mi devo ricordare chi caspio sei :PPPPPPP
No, piuttosto dopo aver spedito la reply mi sono pensato "e se fosse stato
un amo, lanciato con magistrale abilita'?" ci sarei cascato come un pero.
:DDDD


 qualcosa in particolare nella meccanica?
Bhè qui ti hanno ben istruito!
JFK 

sua risposta:
Gli si rispnde riccamente di smontarsi gli accessori e abbassare il prezzo
:)


 prezzo :)
Quoto!!! Infatti l'ho scartata perchè altre erano offerte migliori, anche se 
dopo me l'hanno soffiata! :(
Ma ho ripiegato, forse, in meglio .... imho
JFK 

:)
difatti... e gli accessori li paghi in piu' solo se ti interessano E
se ti da gli originali... che se invece gli originali non ci sono il
prezzo lo abbassa e CON gli accessori...
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

prezzo lo abbassa e CON gli accessori...
Quando ho venduto la mia ho dovuto lasciare le molle progressive e i tubi
freno in treccia. Le prime perche' non avevo voglia di mettermi a smontare
la forcella con le regolazioni in testa, i secondi perche' (maledetto me)
non sono riuscito a trovare i tubi originali. Che puntualmente sono spuntati
un mesetto dopo...


 Non mi pare un'affermazione che si possa contestare?!
[...]
------------------ End --------------
Il fatto che si possa prendere una moto usata con pochi soldi uguale ad una 
nuova è un fatto del tutto personale.
Una moto del 97 ha tutto dei dieci anni, fluidi compresi (ammortizzatori, 
freni e altro) quindi non è uguale ad una del 2002.
I km sono importanti ma anche come sono fatti.
Come fanno le moto oggi?
scusa ma le fanno molto ma molto male.
ci sono le race-replica con cui ci si va in pista e basta.
chi le usa fuori lo fa per credersi un pilota, libero di farlo ma io rido.
quindi per me non sono moto, sono mezzi da gara, così come lo è una Ferrari 
F40.
le altre sono mezzi di medio bassa qualità che costano poco e vanno benino, 
tipo le semicarenate CBF600 e simili.
le sport-tourer serie invece costano cifre alte, come il VFR o ST3
in questo panorama un Thundermicio è una perla rara, un vero gioiellino.
ciao


 gioiellino.
Ohhhh  che parole soavi ;)))
JFK 

in questo panorama un Thundermicio č una perla rara, un vero gioiellino.
quotone su tutto quello che hai scritto e...
posto una cosa che era passata tempo fa sulla lista dei thunder:
Da 
http://www.motocorse.com/reviews.php?op=showcontent&id=76
Yamaha YZF 600 R Thundercat
di onbike del 29 marzo 2002
  Partiamo dai difetti: la moto non č cosě leggera, la forcella
avrebbe
bisogno di un ricostituente e qualche piccola vibrazione si sente.
Ammettiamo anche che il cruscotto č bruttino e che il cambio non č un
portento?! Ok, fatto questo, possiamo affermare senza problemi che la
Thundercat č ancora oggi una tra le migliori moto in assoluto!!!
Perché? E''
semplice: veloce quanto basta, stabile, facile , intuitiva, ben
frenata, con
una posizione di guida comoda e un ottimo riparo aerodinamico, questa
Yamaha
č per me il mezzo ideale. Non siete d''accordo? La R6 č piů rapida nei
cambi
di direzione? La GSX piega di piů? La CBR ha piů allungo e la ZXR č
piů
pronta in ripresa? Signori, cercate con gli occhi una finestra e
guardate
fuori: vedete dei cordoli? In mezzo all''incrocio ci sono commissari
di
percorso? No?!? Per quello che state vedendo la Thundercat va
benissimo...


 benissimo...
Bellissima come espressione ... rispecchia in pieno il mio concetto di moto!
Potrebbe essere la mia prossima sign. ;)
JFK