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Titolo: Tubi aeronautici per R6..... chi l'ha provati?

Se qualcuno li ha provati sull'R6, mi sapete dire se la differenza si sente?
O meglio, vale la pena spendere più di 200000 lire?
Saluti
--
@# Ble-R6-Red #@

 O meglio, vale la pena spendere più di 200000 lire?
Ne vale la pena sul Dominator... Figurati sull'R6 ;)))
Ciao!
Pietro

 Se qualcuno li ha provati sull'R6, mi sapete dire se la differenza si
sente?
Boh, io ho provato una R6 con freni di serie e mi ha fatto una buonissima
impressione, a momenti mi cappottavo in avanti! Secondo me non ne hai
bisogno, a meno che tu non la usi soprattutto in pista, dove l'effetto
polmone si fa sentire. Su Mototecnica ho letto che la differenza rispetto ad
un impianto di serie e' solo del 3% quindi se una moto frena bene i vantaggi
sono minimi.
Sulla mia moto che ha quasi 2 anni dovrei cambiare il liquido, meglio se lo
cambi tutti gli anni, infatti l'olio idraulico e' igroscopico e cioe'
assorbe l'umidita', quindi perde le sue caratteristiche e non svolge piu'
bene il suo lavoro. Visto che ci sono montero' i tubi in treccia, per il
semplice fatto che tengono meglio l'umidita' e l'olio dura un po di piu'.
Infatti secondo me se tu cambi i tubi con quelli in treccia in una moto che
ha gia' qualche anno noti una differenza evidente, ma forse l'avresti notata
anche se avessi solamente sostituito l'olio, che nel frattempo non era piu'
buono. Quindi il mio consigli e' quello di risparmiare le 200carte e di
spenderle fra un anno o due.
--
Bacco e il suo VTR 1000f Giallo!
Fondatore di IHM-Romagna
www.geocities.com/ihmromagna
e VTR-italia mailing list
http://utenti.tripod.it/Caesar/lista_vtr/

 Saluti
Ciao
Paolo
R6 Blu
Mestre

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O meglio, vale la pena spendere più di 200000 lire?
Io sulla mia li ho messi , e come si sa sulla mia la frenata non e' male,
con i tubi in treccia e' meno modulabile ma ora la sento piu' sensibile e
piu' sicura in discesa....
Ciauo
Max - YZF750R(in vendita)... con il plexi blu, sembrero' un tamarro??
m...@elettrodata.it

 con il plexi blu, sembrero' un tamarro??
No, non lo sembri: lo sei!!!  ;PPPPP
__________________________________________________
Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
                     ^______^
Per info su di me e sulla Hornet andate qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
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No, non lo sembri: lo sei!!!  ;PPPPP
...stardo! ;)))
Ciauo
Max - YZF750R(in vendita)... con il plexi blu, sembrero' un tamarro??
m...@elettrodata.it

piu' sicura in discesa....
Ma non dovrebbe essere al contrario????
Nel senso che evitando  l'effetto polmone, caratteristica del tubo tradiz.
la franata dovrebbe diventare più precisa e modulabile???
illuminami!
ciao
        giancarlo

...

Forse ho usato il termine sbagliato, il discorso e' che con i tubi la
frenata e' diventata piu' del tipo on-off, pero' nello stesso tempo mi
sembra di sentire di piu' l'effetto pastiglia/disco sulla leva, non so come
spiegare , e' aumentata molto la sensibilita' della leva...
L'effetto polmone allungando la corsa della leva per me era come se si
avesse piu' modulabilita' in quanto avevo piu' corsa appunto  (miii , come
mi spiego male :((( ).
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