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Titolo: DUCATI

...


e soldi si sono comperati il mostro POMPONE.
[cut]
Ticcapisco...
Pero'... non che la Fiat  l'abbia poi ridotta tanto meglio, l'Alfa
Romeo... O mi sbaglio?
--
Piero "Apache" in stallo
Honda XL350R "Al Muss" in stalla
apa...@bl.tuttocitta.it
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MEDITIAMO......
Sei pregato di non gridare, ci sentiamo tutti benissimo.
Statistiche alla mano, report di motociclisti e IHMisti, giornali e
quant'altro
viene dimostrato un elevamento dei livelli di qualità e bontà del prodotto.
Fra un po' cadrà anche il mito dei duca che perdono i pezzi. Che vuoi di
più?
Paghi sempre uguale ma paghi qualcosa di migliore. A questo o all'altro che
ti frega?
Il progetto etc resta sempre italiano. :)))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Lorena.
Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
Honda NSR 125 RR CBRrino (in fase di elaborazione :)) )
ICQ # 17016193
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May God ride with you, brother!"

Non so come... ma questa l'ho gia' sentita... non era un thread di pochi
giorni fa, lunghissimo e sviscerato infino alle coste tunisine quasi?
:)))
   E' la mia o la tua memoria che fa cilecca?  Nel primo caso mi scuso,
nel secondo ti invito a rileggere di tutto e di piu', gia' scritto
poc'anzi :)
ad maiora   Paolo

m§*+Ł......ehm...... veramente male!!
La notizia ha sorpreso tutti ma in fondo e' l'ufficializzazione di una
situazione che gia' esisteva, in quanto i nostri signori e padroni con
il 51% delle azioni potevano gia' fare quello che gli pareva.
L'unica cosa che puo' consolare e' che la TPG e' praticamente una
finanziaria... muove e gestisce soldi, capitali, non e' una fabbrica
metalmeccanica che assorbira' od imporra' la sua tecnica costruttiva.
La gestione dell'azienda "dovrebbe" rimanere italiana al 100%, per lo
meno mi pareva di aver letto cosi' da qualche parte, cioe' che una
delle condizioni della vendita della Ducati fosse la continuita' della
gestione italiana. Forse il buon Carughi ci puo' rinfrescare le idee a
proposito.
Comunque chi vivra' vedra'... intanto gia' cominciano le vendettine
dei jap che appena mi vedono iniziano a sfottermi dandomi
dell'Harleysta :)
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ATTENZIONE!!! Per rispondermi modifica "RICCIONE" in "rimini" nel mio e-mail address!!
ATTENTION !!! To reply me, change "RICCIONE" to "rimini" in my e-mail address !!!
Ciao
Bart
DUCATI 900 SS Rider and Lover
Internet: ba...@RICCIONE.com
Fidonet : 2:332/301.11
ICQ #   : 4613239

il 51% delle azioni potevano gia' fare quello che gli pareva.
Tutto e' gia' stato sviscerato non molto tempo fa, comunque ribadisco,
meglio una Ducati viva, attiva in buona salute ed americana che
chiusa, fallita nell'albun dei ricordi. Questo delgi americani e' il
terzo salvataggio del glorioso marchio, e visto che i primi due
tentativi ittaliani, quello IRI e quello dei Castiglioni non hanno
avuto buon esito, viva gli americani.
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
in ferie con la BMW R1100RS da un cancello di notebook
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo

dell'Harleysta :)
C' hai un' Harley Ducatson?
;-)))


avuto buon esito, viva gli americani.
A dir la verita i Castiglioni avevano fatto le cose per bene, poi,
purtroppo, hanno iniziato a ciucciarsi capitali da Ducati per saldare i vari
buchi di Cagiva e acciaierie varie ( Vedi Dongo...)..
Ciao
Gianluca Zanelotto