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Titolo: HO DISTRUTTO LA CARENA DEL 748!!!!!!!!!! :-(((

Raga'.... sono veramente distrutto..... mi sento male...... e' la notte
di ferragosto e l'ho passata a letto a dormire....
Ieri (14/08) telefono ad un mio amico per farci una sana passeggiata con
la moto.... lo vado a prendere con il "vespino" e ci dirigiamo al garage
dove posteggio la moto..... e' il mio garage attrezzato.... quindi monto
le carene laterali visto che le avevo smontate in precedenza per
lavarle, montiamo l'interfono nei caschi, andiamo a fare benzina e poi
partiamo!
Al primo rettilineo che trovo incomincio a prendere velocita', ma
arrivati a 160 ecco la traedia!!!!
La carena laterale destre mi si alza come se vosse un'ala.... io penso
"CA%%O, HO DIMENTICATO I DUE FERMINI DI SOTTO"..... e preso dal panico
incomincio a frenare avvicinandomi al marciapiede..... ma arrivato li...
ecco la beffa..... il panico mi fa perdere l'equilibrio e mi appoggio
con la moto sul bordo del marciapiede!!!!
Risultato: Carena Laterale Destra deformata e piena di solchi vicino e
sopra la scritta 748; Coda destra del musetto (dove si infilano i
gancetti della carena) spaccata in 2 punti (questa forse si puo'
recuperare); Freccia Destra spezzata (gia' incollata con l'attak e messa
posteriormente).
Ah... sempre per condire il tutto, nello scambiare le freccie ho anche
bruciato un fusibile da 7,5Amp....... 
Ora... se tutto e' come penso.. qui ci vogliono almeno 700 carte per la
carena laterare.... e non so se mi conviene prederla o aspettare e
prendere tutte le carene nere in carbonio........
Una cosa e' sicura.... la moto ha 2 mesi meno 1 giorno.... e spenderci
questi soldi mi fa veramente alcido... ma devo farlo.. non ho il
coraggio di guardarla in queste condizioni... :-((((((((((((((((((
-- 
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Fermo, aspetta, se hai solo delle crepe senza perdita di pezzi, puoi
sistemare tutto con l'attak liquido (non il gel). Io in seguito ad un
piccolo tamponamento, (dopo 1 mese e mezzo di vita: consolati) avevo
spaccato il muso del Ninja 600. Preso dalla disperazione, visto che senza
adesivi e plexi (che per fortuna è intatto) costerebbe circa 800K + iva, ciò
dato giù di Attak e di vernice rossa per ritocchi. Dopo una intera notte di
"intervento" è venuto un lavoro meraviglioso considerando che non sono un
professionista. La carena Kawasaki è fatta in ABS, plastica che viene
cementata perfettamente dall'Attak. Quelle del Duca non so. Per quanto
riguarda le strusciate penso che un buon carrozziere possa fare un buon
lavoro. Vedi un pò.
Come ti capisco, ricordo la mia disperazione, pensa che anche io non ho
dormito per tre giorni e mi sono depresso. Rimettere tutto a nuovo mi
sarebbe costato circa 1500K, (solo gli adesivi sono 250K!) e non mi andava
proprio.
Fammi sapere
Se vuoi qualche dritta scrivimi pure in e-mail.
Ciao
--
Van Gogh

 proprio.
Guarda.... oggi (ieri e' successo il danno) ho vomitato tre volte per il
nervosismo..... ora sono anche inca%%atissimo perche' ero intenzionato
PIU' IN LA a comprare tutte le carene in carbonio per farmi la moto
nera... ora non ho i soldi percui mi sa che mi costa spendere 700K carte
per una sola carena laterale.. il problema e' che i ganci per il
laterale fanno parte del cupolino..... e forse devo cambiare anche
quello... domani mi sa che fado a controllare se posso usare
l'attack!!!!! Grazie per la dritta....
Comunque la carena laterare ha pure dei bozzi che si sono fatti dopo che
si e' altaza  a mo' di ala!!!!! :-(((
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