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Titolo: Comprata AfricaTwin RD04 [xAlfredmann]

Ciao a tutti,
come da oggetto ho comprato una AT RD04 del 91 con 24.000 Km e
apparentemente in ottime condizioni.
Era la moto che cercavo e, fatti i primi 1200 Km mi sembra davvero un
portento.
Ho letto che Alfredmann ne possiede una con oltre 100.000 Km e la cosa mi
fa veramente piacere.
Questa estate volevo sfruttarla per fare un bel giro in Sardegna o in
qualche altra destinazione, ma sempre con l'intenzione di macinare
parecchi Km.
Ma ho sempre letto su internet di alcuni problemi riguardo il regolatore
di tensione e la pompa della benzina che non mi fanno stare tanto
tranquillo.
Non mi vorrei trovare alle 2 del pm sotto un sole cocente a piedi per uno
di questi problemi.
Volevo di conseguenza chiederti (o chiedervi) cosa posso contrallare prima
di partire o cosa posso fare per escudere un tale rischio.
Visto che tu (Alfredmann) hai compiuto giā pių di 100.000 km che problemi
hai avuto lungo la tua esperienza.
Scusate se sono stato prolisso e grazie in anticipo.
-- 
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 problemi hai avuto lungo la tua esperienza.
Di rilevante nulla.
Tolti i piccoli problemi elettrici che dicevo sopra e le spie della riserva
che hanno smesso di funzionare dopo l'introduzione della benzina verde, di
guai veri e propri non ne ho avuti.
Ah! Si e' rotto un paio di volte il rinvio del contakm, ma l'estate scorsa
ho scoperto che la colpa era dello strumento: la parte meccanica si era
intasata di sporcizia e lo sforzo sul cavetto rovinava il rinvio. Una
mezz'oretta di trapano e svitol e tutto e' andato a posto.
Lo scarico e' ancora oiginale, ho sostituito i dischi freno anteriori poco
prima dei 100mila km, di olio ne consuma pochissimo, i consumi sono stabili
da sempre sui 16 Km/l. E non e' che sto con l'occhio al contagiri per
salvaguardare la meccanica
--
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04 over 100.000
Promoter CMR Orobie 2004
http://digilander.libero.it/Alfredmann/CMRO2004/CMROIndex.htm

Grazie mille per le info, molto confortanti!!!
Spero anch'io di raggiungere il traguardo dei 100.000 km, visto che la
moto mi piace molto e non mi piace cambiarla in quanto mi affeziono molto
alle mie cose.
Per quanto riguarda il consumo, a conti fatti e nel percorso misto, cioè
35% di percorso cittadino, 65 % di percorso extraurbano a velocità non
troppo sostenuta (100 - 110 km/h), non riesco a superare i 15 Km/l, e ciò
significa che a volte scendo anche ai 13.
Non so se c'è qualcosa da fare a parte camminare più piano, il mecca mi
dice che è nella media.
Grazie mille ancora, tanti lampeggi e buone vancanze!!! 


 apparentemente in ottime condizioni.
Cuttone
Ma il modello che hai acquistato è il 650 o il 750?? E comunque ti
garantisco che macinerai un fottio di km, il 650 ce l'ha mio cognato ed ogni
anno in ferie si spara circa 3000/3500 km con tapponi tipo Milano-Roma e
Roma-Crotone, quest'anno per esempio andremo in Sardegna a Carloforte e
anche in questo caso i km si sprecheranno... e considera che viaggeremo
sempre carichi come asini ed in due...
Concludendo hai fatto un grande acquisto!!!
P.S. Sei davvero sicuro che quei km ( 24.000 ) siano effettivi?? mi sembrano
un pò pochini...verifica i particolari  "salienti".
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ma il modello che hai acquistato è il 650 o il 750??
RD03 --> 650
RD04/RD07 -- > 750 

 un pò pochini...verifica i particolari  "salienti".
Il modello è il 750 cc, (RD04). Queste informazioni mi fanno molto piacere.
Sul kilometraggio ne sono sicuro perchè pur non conoscendo l'ex
proprietario, conosco molto bene il meccanico, che mi ha garintito
l'originalità dei Kilometri in quanto è stato sempre e solo lui a metterci
sopra le mani in tutti i tagliandi essendo officina honda.
Grazie mille, lampeggi e buone vacanze!!!!


 Grazie mille, lampeggi e buone vacanze!!!!
Tanti buoni km anche a te!!!
Ciao
