Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: casco iper economico - estate - per città

Ciao a tutti,
oggi a Milano faceva troppo caldo...e nonostante abbia sempre snobbato i
caschi non integrali, per via della sicurezza...mi sono deciso a comprarne
uno jet.
Lo userei solo in città, se devo uscire mi rimetto l'altro.
Quale mi consigliate?
Mi piace l'SZ ma costa una follia...
Requisiti:deve avere visiera il più possibile bassa (non mi piace avere la
bocca scoperta). Sicuramente deve avere la visiera.
Meglio se ha l'aletta parasole (mi dimentico spesso gli occhiali da
sole..:).
Il colore proprio non mi importa. La forma neppure...lo userei, ripeto, solo
in città, e quindi anche se è meno protettivo non mi importa (se volo dovrei
farlo ad una velocità modesta...sgrat sgrat sgrat).
Infine, anche visto che lo userò si e no due mesi l'anno al massimo....deve
costare veramente poco!
Due dita a V a tutti!
Kabir riding F650

farlo ad una velocità modesta...sgrat sgrat sgrat).
Un paio di considerazioni, 
la città è proprio il posto in cui avvengono più incidenti.
E' proprio a bassa velocità che un buon casco può fare la differenza,
una capocciata a 40 all'ora contro lo spigolo di un marciapiede (che
detto così pare una stronzata) può fare dei danni devastanti.
Se voli a 150 è SOLO questione di culo non farsi male.
Ascolta un cretino, continua a girare con l'integrale
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Ciò che non mi uccide mi rende più forte"

 Se voli a 150 è SOLO questione di culo non farsi male.
Quoto in pieno !!!

 ha scritto nel messaggio
news:WXmyc.313614$hc5.13...@news3.tin.it...

Dimenticavo di dire che una volta ho visto un servizio che parlava della
pericolosità insita nei jat cioè quella di avere dei traumi maxillo-facciali
a carico di mento naso mandibola denti eccetera,e secondo il medico che
parlava erano casi frequentissimi nei portatori di questo tipo di casco.
In effetti in caso di urto con veicolo la faccia è una cosa molto probabile
da sbattere contro una sardo,meglio l'integrale ed un pò di caldo che
mangiare pastina con la cannuccia per 3 mesi.

pericolosità insita nei jat cioè quella di avere dei traumi maxillo-facciali
www.protezioni.too.it
Basta? Il casco è il mio...
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
".M'è tucaa imparà che la röeda la gira
che ogni taant se stravàcca el büceer de la bìra
tra furtöena e scarogna gh'è una corda che tira
quaand che el diàvul el pica el ciàpa la mira...   "

Kabir wrote:
Cuttone...
Prova a chiedere a Doc le conseguenze di un trauma facciale...e poi usa
l'integrale!!!!
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
---------------------------------------------------------------------
La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
---------------------------------------------------------------------


Si, l'avevo visto quel sito...porca troia ragazzi, tra tutti non so chi è
peggio...continuo con l'integrale va....
Grazie lo stesso ;)
Ciao!

 ...continuo con l'integrale va....
Saggia decisione...
Se non bastasse leggi il thread di Doc del 12/06/2004; 11:45.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm


Sti cazzi....l'ho letto....ora sono decisamente convinto, mi sa che sopporto
il caldo...
Il mio casco è un Grex GII, il venditore mi aveva detto che è un buon
casco...solo che più vi leggo e più mi salgono i dubbi...lo sarà? E' un
modulare e la Grex, per chi non lo sa, è del gruppo Nolan, che produce anche
Xlite se non erro...
Rinuncio al jet, ok, ma non al modulare...ho preso per le mani un Shubert e
mi sembrava fatto meglio del mio...che faccio?
Ciao!

 Shubert e mi sembrava fatto meglio del mio...che faccio?
Guarda se il Grex ha l'omologazione come integrale o meno. Se non la ha è
quasi pari a un Jet.
Lo Shubert è un casco ottimo a quanto si sente qui. Ma se il Grex ha
l'omologazione da integrale non so quanto cambi a livello di protezione. Più
facile che la differenza sia a livello di finiture, silenziosità, tenuta
all'acqua ecc ecc...


Molti ti hanno già risposto dicendoti sempre la stessa cosa: integrale, solo
integrale e soltanto integrale.
Beh, hanno ragione sul fatto della protezione e della sicurezza. Punto.
Però devi un po' vedere come usi la moto e come vai in giro di solito.
Io ho un Arai integrale che uso praticamente sempre, ma a Milano, d'estate
con 35 gradi (e superiore) e un afa da svenire non ce la faccio.
Per inteso, non devo fare statali a percorrenza veloce, nè tangenziale nè
null'altro. Abito in città e uso la moto per spostarmi da
casa-università-lavoro.
Quando fa veramente caldo vado col jet e vestito molto leggero, si, non
metto le protezioni.
Però:
1)Non supero mai i 50-60 km/h, e non dico numeri "a caso",ma da tachimetro.
Prova ad andare VERAMENTE a 50 km/h in città: praticamente ti superano tutti
ma vai così piano che riesci a evitare qualsiasi idiota ti si piazzi in
mezzo. Se vai a 80-100 lo prendi, se vai a 40-50 ti fermi in pochi metri. è
2) Ho avuto le mie esperienze, guido 2 ruote a milano da 10 anni. Ho fatto 2
incidenti, non per colpa mia, e so cosa significa cercare di prevedere il
comportamento degli altri nel traffico
E' chiaro che andare in giro senza protezioni e con uin jet è un rischio, e
soltanto se ti senti la testa sulle spalle e sei sicuro di poter andare
tranquillo senza "turbe da manetta" non ti sentirai in colpa. Se ti piace
correre, bardati ben bene.
Giusto per la cronaca. Quando vado tranquillo a milano mi superano tutti gli
altri motociclisti ad andatura non proprio "da codice".
Non dico che vanno a 70 al posto di 50, ma sicuramente a 90-100.
Molti di loro sono col jet e a maniche corte. E' chiaro che se una
macchina,come capita spesso,fa la cazzata questi non riescono a frenare e si
fanno male... non me ne stupisco.
Dipende anche da che tipo di strada devi fare: se vai al lavoro la mattina e
riprendi la moto il pomeriggio solo x tornare a casa mettiti bello coperto
con protezioni e casco, che tanto poi te li togli e comunque eviti le ore +
calde.
Discorso diverso se devi usare la moto a ripetizione, per spostarti da un
posto all'altro, più volte al giorno. In molti casi portarsi dietro
giubbotto, casco integrale e bardatura varia è improponibile...

incidenti, non per colpa mia, 
la facciata imho la tiri sia che sia colpa tua sia degli altri...
mk


Già, ma andando con calma non andavo giù di faccia, nè mi sono fatto male.
Fortuna? Sicuramente si, sta di fatto che andando a velocità da codice
riesco ad anticipare le mosse dei matti che girano su quattro ruote, e ne
vedo di tutti i colori tutti i giorni.
Vedere sfrecciare moto a 90-100 in mezzo al traffico mi fa pensare che, per
loro, evitare il pirla che fa inversione non deve essere troppo facile.
Tutto qui.
Poi, se si cade, ci si fa male sicuramente se non si hanno protezioni e
cazzi vari.
Ma per me non è una possibilità. A 35 gradi con l'afa di milano, se devo
salire e scendere dalla moto per fare commissioni varie, non esiste che mi
bardo su tutto. Già fa abbastanza caldo così. Correrò i miei rischi, ma
sempre meno di quelli che vanno in giro come matti.
Comunque se usassi la moto solo per il tragitto casa-lavoro-casa sarei il
primo a usare abbigliamento adeguato, tanto poi in ufficio ci si sveste, c'è
l'aria condizionata, la mattina fa più fresco, etc.
Poi ognuno fa la sua decisione a riguardo ^_^

Poi ognuno fa la sua decisione a riguardo ^_^
beh, banale anche questo, ma se fosse così facile non esisterebbe il
ng e ognuno per fatti suoi :-P
mk

 comportamento degli altri nel traffico
Vallo a dire al mio amico che a 60 KM/H la macchina della polizia gli ha
tagliato la strada (ed erano prorpio 60 perchè gli hanno dato la multa).
Aveva un casco jet nuovo di pacca ed era vestito diciamo in "borghese":
giubbetto e jeans.
Risultato: frattura del setto nasale, rottura polso destro( e vabbè se
lo rompeva lo stesso...) mega bruciatura da marmitta sulla gamba ed
escoriazioni varie.
Che dire, anche io ho avuto un incidente con la vespa, e avevo un casco
jet, mi è andata di lusso nel senso che ho battuto la testa di lato ma
da quel giorno solo casco integrale e giubbetto con protezioni e
paraschiena per la città, ovviamente per le gite fuoriporta ci sono
pantaloni e scarpe tecniche.
Fa caldo, si suda ma almeno se devo cadere preferisco una bella
mentoniera solida tra le mie gengive e l'asfalto.
Bye
   GAB
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 all'acqua ecc ecc...
Per queste cose che hai indicato non c'e' problema. Di norma vado piano, di
rado sopra i 100kmh, difficilmente supero i 120 kmh, c'e' un pò di casino ma
è sopportabile, in linea di massima quanto a confort sembra un buon casco.
Lo Shubert, aldilà del lato estetico che non mi importa più di tanto e della
visierina parasole (questa utile a dire il vero), l'avrei preso perchè l'ho
trovato ad un buon prezzo (mi chiedono circa 200 euro, tramite un amico) e
perchè mi pare meglio fatto rispetto al mio a livello di finiture. Il che mi
trasmette un senso di sicurezza maggiore (ma magari è solo una
sensazione...).
Ti ringrazio per le precisazioni, peraltro a Milano non sta facendo neppure
tanto caldo, il jet lo lasci perdere per il momento, mi avete proprio
convinto (diffondete il link a quel sito che è micidiale...). Mi piacerebbe
sarepere per ora il tuo pensiero sul mio casco per quella vicinanza della
bocca di cui dicevo sopra.
Ciao!
Kabir F650

 centimetro o poco più. E' normale secondo te?
Normale normale, vai tranquillo.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)