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Titolo: Superwheel novembre - comparativa 16 antifurto meccanici

Interessante, sono stati fatti principalmente due test....da..."esperti del
settore"....il primo con utensili comunemente trasportabili, il secondo
utilizzando strumenti da taglio.
Il migliore del test e' risultato essere l'ABUS Granit Quick.....qualcuno sa
dove trovarlo a nord di Milano??
ciao e grazie
--
Alberto Fabiani
Moto' 6.5 (venduta)
Ducati Monster 900
Seveso (MI) - ICQ 5108019
http://www.uli.it/~fabiani/index.htm

Potresti provare da PROVINI
(via vitruvio, vicino alla stazione centrale,
lo so', non é proprio a nord di Milano, cmq
come Abus é molto fornito!)
Ciao e doppi lampeggi!
Fabio & Laura
xrv 750
Rc 600

Non cč dubbio, il punto mogliore dove mettere l'antifurto č la corona,
poiche il freno a disco lo smontano
Cmq a Roma dove si trova????
DesmoX

Forse il punto migliore è proprio la corona, voi che ne pensate?
Penso che faro' come "il povero Pietro"...uno davanti e uno dietro (sulla
corona).......(scusate, ma queste ca@@ate mi vengono spontanee..non posso
proprio farci niente)
ciao


dove trovarlo a nord di Milano??
Anch'io sono molto interessato, ora ;))) infatti se prima  il KLR e
poi il SuperTenere' li ho sempre chiusi solo con il bloccasterzo, a
parte in Corsica ;)), visto che nella mia tranquilla cittadina non ci
sono grossi problemi, con la motina nuova qualcosina lo vorrei
prendere...
Avevo pensato anche all'antifurto elettronico Yamaha, ma con quello
che racconta Casartelli :((((
Ora, visto che due bloccadisco Abus, il Granit Quick (migliore del
test) e il Granit Victory (miglior rapporto qualità prezzo) sono stati
gli unici due a resistere anche alle "maniere forti" degli strumenti
da taglio... su questi punterei la mia scelta, anche perche' stanno
agevolmente nel sottostella del Gatto. 
Solo che i due esperti, in quello che hanno chiamato il "primo
tentativo" hanno provato a scassinarli a mazzate... quindi il rischio
minimo è quello di rimetterci un disco. 
Inoltre, visto che a Mototopo gli l'hanno svitato :((((
SW consiglia anche di attaccarli direttamente alla catena di
trasmissione (se non ho capito male), onde disperdere la forza d'urto
della martellata, ma mi sembra una cazzata visto che la catena puo'
scorrerci dentro tranquillamente o, al limite puo' essere tagliata
molto piu' facilmente dell'antifurto. 
Forse il punto migliore è proprio la corona, voi che ne pensate?

 che racconta Casartelli :((((
Cosa dici Fra ? :-)))
E' un antifurto meraviglioso quello della Belgarda.
Fattelo installare senza timore.
(Ho proprio voglia di farmi un Thundercat per girare in pista)
Ciao Ciao ;-))))
Stefano Casartelli-Como 
http://www.casartelli.it
Yamaha TDM 850  & Bonneville 650 T120 

Chi di Voi conosce il Meck Lock?
E' un antifurto meccanico per auto, consiste in un "rubinetto" da attaccare
all'impianto frenante e della frizione (se idraulica) comandato da una
chiave di sicurezza, praticamente una volta chiuso il rubinetto non c'e'
piu' ritorno dell'olio e l'impianto rimane bloccato
Che io sappia non c'e' stato alcun furto totale di auto attrezzate con
questo antifurto, tant'e' che la Nuova Tirrena Offre il 50% di sconto sulla
polizza furto a chi lo installa.
Il problema e' sapere se si puo' installare sulla moto (sulle macchine c'e'
l'ho), il mio installatore dice di si, ma non mi piacerebbe scoprire che si
sbaglia!!
Se qualcuno ha la competenza gli mando per fax il libretto di istruzioni,
cosi' vede.
Ciao
Ale

(Ho proprio voglia di farmi un Thundercat per girare in pista)
scusate ma dopo aver fatto fare l'autoapprendimento alla centralina il
problema non si risolve?
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

piu' ritorno dell'olio e l'impianto rimane bloccato
Brrrrrr, toccare l'impianto frenante? Mai!


Brrrrrr, toccare l'impianto frenante? Mai!
anch'io ho avuto gli stessi brividi...
forse su qualcuna che ha l'abs o sistemi di frenata  elettronici..
sulla mia non lo metterei mai... inoltre aumenta il peso.. :-))
Bye Marco
---
Re Marco(Laza) (CBR 900) 
re_marco@lg_electronics_italia.com
ICQ: 21009485
http://wwwkeys.pgp.net:11371/pks/lookup?op=get&search=0x0291C574


Mamma mia! Se solo penso che un difetto anche lievissimo di tenuta nel
rubinetto potrebbe far entrare aria nel circuito...
((((((( 
Avete presente come sono progettati i freni dalla pompa al pistoncino?
Tutto e' completamente a bagno d'olio, le tenute sono tutte avvitate e sigillate, i punti di tenuta scorrevoli sono tutti fatti tramite O-Ring e i movimenti sono comunque estremamente contenuti!
Se penso alle possibili fughe di un rubinetto, mi viene freddo.
Preferisco un disgraziato in sardo che mette la freccia a dx e mi taglia la strada curvando a sx, all'eventualita' di un semaforo rosso al quale non posso fermarmi perche' ho una bolla d'aria nel circuito... ;=))))))))))))))))
Appro: tremendo O.T. a chi interessa: la sfiga ci vede benissimo.
Sabato al museo Egizio, intanto che portavo in visita un tot di bambini di Chernobyl... mi sono inciampato nel marciapiede di via Lagrange ed ho battuto il ginocchio malato per terra.
Non sono potuto andare al Pronto Soccorso, se no lasciavo i bambini sul marciapiede senza nessuno che sapesse il russo.
Morale, oggi ho un ginocchio (il solito) gonfio come un melone e il fisio terapista mi ha comunicato che sono regredito di almeno due mesi. 8=(((((((((
Come dice un noto presentatore. ALLEGRIAAAAAAAA!
Ciao da un Carlo

 problema non si risolve?
Niet, sono troppo stupide quelle centraline,
ci parli, ne discuti, cerchi di fargli apprendere qualche cosa
ma non imparano niente. ;-))
Poi sarei curioso di sapere come ha fatto Daniele a
programmare la sua con una mano sul quadro ed
un occhio sul led sopra il fanale posteriore =8-]
Ciao Ciao


proprio farci niente)
Acc... ho guardato la corona del Gatto Nero e mi sa che non ci sta'...
ma i dischi mi sembrano solidi. Sperando sempre che non li smontino.
In effetti da questo punto di vista è meglio l'arco,che peraltro nel
sotto sella ci sta (che bello avere un 'sottosella' ;))) ) ma nemmeno
gli abus hanno resistito alle maniere forti!
Ola!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!!
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
I Seek You Number: 12765857

(Ho proprio voglia di farmi un Thundercat per girare in pista)
Carogna! (quando vendi la moto, vendimi il tuoě ;)) )


 wrote:
Non vorrei aver generato confusione, parlando di rubinetto, e' la
definizione che mi e' venuta in mente prima delle altre, forse avrei dovuto
scrivere valvola, devo dire pero' che sulle macchine su cui l'ho montato
(Golf 2.0 16V da tre anni e BMW 528 da sei mesi) fino ad oggi non ha dato
nessun problema, nonostante l'impianto frenante sia sollecitato notevolmente
(ho il piede pesante)
Comunque il manuale e' a disposizione.
Per Mototopo:
E' vero, i tubi sono in vista, ma mettersi a tagliarli, fare un ponte,
spurgare l'impianto ecc. diventa molto difficoltoso da fare in mezzo alla
strada, e siccome non esiste un antifurto che impedisca il furto, ma solo
uno che lo possa rendere piu' difficoltoso questo mi sembrava quello piu'
incasinato da manomettere.
Ciao!
Ale


che racconta Casartelli :((((
Sulla mia ho montato un Flashpoint FP8H x 350 K.
Funziona bene e solo sulla mia :)) Provato a Mugello vicino al TDM
Casartelliano :)))))))))))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase.
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
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May God ride with you, brother!"