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Titolo: Gsxr 600 2001 info

Ciao Gente...
Sarei intenzionato ad acquistare usata un Gsxr 600 2001/2002... oggi ne sono
andato a vedere uno con un amico...sembrava tenuto bene e cosa non meno
importante con soli 8600 km all' attivo...unico neo il colore Blu/Nero che
non č il mio preferito della serie 600..  Ne andrň a vedere altri nei
prossimi giorni ma Una DOMANDA mi sorge:
Quello che ho visto oggi č del Gennaio 2001..quindi penso uno dei primi
modelli dell ultima serie presentata a fine 2000 ( quelle esteticamente
simili al 750 e 1000) qualcuno di voi sa se le prime serie presentavano
problemi particolari?...
Ultima domanda per chi le ha provate tutte e due o per i possessori dell'una
e dell'altra : ....R6  2001/2002 ( un 2000 lo sconsigliate?) o GSXr 600
2001/2002  avoi l'ardua sentenza...inizialmente ero piů orientato su una R6
ma ora valuto seriamente un GSX dopo numerose analisi tecniche nonchč seghe
mentali varie..
L'uso che ne farei sarebbe uscite nei weekend sullo sportivo andante.... e
almeno 6/7 uscite pistaiole durante la stagione..ma si spera anche di piů...
 grazie dei consigli
ciao
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            IIIIII
          @ @
  ---o00-(_)-00o-----
@ndy & Suzy SVS
ICQ N° 68080702

mentali varie..
Non sono a conoscenza di difetti "conclamati" della serie GSX-R 600
La moto è ottima e, dal punto di vista telaistico e ciclistico,
addirittura sovradimensionata.
Tutto ciò conferisce alla moto una stabilità ed una efficacia
eccelente anche se, forse, non è agile come una R6
Se ti piace non potrai rimanere deluso.
Ti aspettiamo su Suzuki Italia (in firma)
Bye
Hereticus
GSX-R 1000 2002
http://www.maxxmoto.com
http://it.groups.yahoo.com/group/xamas/
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia/
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 mentali varie..
Ho questa fortuna (vedi firma)! :O)
Io sinceramente mi trovo molto meglio con la GSXR, sia come posizione di
guida (ma io ho messo gli arretratori per le pedane) che come stabilita'
per me non c'e' paragone.
Per quanto possa interessare, IHMO anche il rumore di scarico (originale)
della Suzuki e' molto piu' bello.
Anche il cambio e' migliore di quello dell' R6, mentre i freni sono
decisamente piu' scarsi (a breve sostituisco tubi e pastiglie).
Certo l'R6 e' piu' agile, ma piu' impegnativa da portare su strada proprio
perche' piu' nervosa. Ancora non le ho provate in pista e non so dirti del
comportamento estremo delle 2.
PS: Se scegli l'R6 non montarci le Michelin Pilot Sport, sono terribili.
Sulla GSXR invece sembrano andare (relativamente) molto meglio.
--
Matteo da Prato
GSX-R 600 "Maia" gialla e nera 2001
VFR 800 "Paperinik" blu - mod. 2000
( IN VENDITA ! 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=141418
 )
( Ex RS 250 "Scheggiolina" - mod. 1995 <-- Ex Suzuki GSF 600 N Bandit <--
Ex Honda XL 125 PD <-- Ex Aprilia Tuareg 50 )
&
Alessia da Pisa
R6 Blu - mod. 2002
( Ex Ducati SuperSport 750 <-- Ex Honda CBR 600 F <-- Ex Aprilia AF1 125
Futura )

 ha scritto nel messaggio
news:av75dn$cm6ms$1...@ID-133898.news.dfncis.de...


ho presa una a luglio del 2001 con 19 milioni e credimi è una bomba!!!
Occhio anche al mercato, xo'. Con le SBK a 1000 cc la 750 andra' a
morire in poco tempo e c'e' i lrischio di trovarsi col classico "morto
in casa" ;(
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Honda FireBlade '03 & XL600 RMG '86 Tatanka
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)