Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Caratteristiche e sicurezza casco

Ciao a tutti, sono nuovo del newsgroup.
Ho un Piaggio Liberty 150 da un paio di anni e quando l'ho comprato ho 
preso un casco integrale apribile della Lem.
Adesso sto pensando di cambiare casco con la scusa che si è rotta la 
guarnizione in gomma della visiera e se piove entra acqua.
Vista la mia ignoranza in materia, vi chiedo consigli in quanto vorrei 
prendere un buon casco (apribile) dal punto di vista della sicurezza. 
Quali sono le caratteristiche più importanti che devo considerare e 
quali i modelli migliori (senza arrivare a spendere uno sproposito)?
Vi ringrazio in anticipo per qualunque consiglio che mi possa aiutare 
nella scelta!
Ghigo
---
www.ghigoweb.com

 prendere un buon casco (apribile) dal punto di vista della sicurezza. 
per come la vedo io, se parliamo di sicurezza, il casco DEVE essere
integrale...
in fibra, con la chiusura a doppio anello..e non deve costare troppo
poco...
in piu devi provare la "calzata"..il confort e' importante...
ultima cosa...forse il NG piu adatto a te e' it.hobby.motociclismo.scooter
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

il mathisse della airoh è buono, omologato integrale, e il prezzo di
listino è 170 eurozzi.
p.s. la moto è meglio dello scuter ;)
--
AlexG: on LorelaiG: (vt600c)

 ultima cosa...forse il NG piu adatto a te e' it.hobby.motociclismo.scooter
Ho letto diversi post su questo ng e su quello che mi hai consigliato, 
poi ho pensato di scrivere in questo in quanto mi sembra più generico. 
Un casco da moto credo sia lo stesso per uno scooter, no?
Inoltre non escludo di passare ad una moto appena me lo potrò permettere...
Grazie!
Ghigo

 p.s. la moto è meglio dello scuter ;)
Grazie per la risposta.
Mi puoi descrivere i punti di forza di questo casco?
Lo so che la moto è meglio dello scooter ma purtroppo non me ne posso 
ancora permettere una... :(
Per il momento sto mettendo un po' di soldi da parte... ;)
Ciao
Ghigo

 Inoltre non escludo di passare ad una moto appena me lo potrò permettere...
non voleva essere un rimprovero, ma un consiglio ;-)


 
la domanda è: la capoccia di uno scooterista è la stessa di quella di un 
motociclista?
(parlo di fragilità, il contenuto è per forza di cose diverso :D)
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
I giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno, quelli vecchi 
scelgono una direzione e vanno. (cit.)
*** 
www.gladio.org
 *** 
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 permettere...
Permettere??? ci sono moto che costano la metà (anche come manutenzione e
costi d'esercizio) di acuni scooter offrendo il doppio della sicurezza e il
quadruplo della libidine di guida....  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
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angeloal...@yahoo.it
e-mail 
grisuto...@vodafone.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Son diabolico nell'amplesso, sproporzionato per quanto riguarda le
dimensioni del sesso, ma se trovo la donna giusta, me la pippo come
un'aragusta. (cit. Abatantuono)

 non voleva essere un rimprovero, ma un consiglio ;-)
Grazie!
Ghigo
---
www.ghigoweb.com

 magari perchè?
e' sicuramente piu sicuro il doppio anello...il perche e' semplice..in
caso di urto non si apre...cosa che invece puo succedere con una chiusura
a scatto, specie dopo qualche anno che e' un po usurata...


 
Presto tornerò a chiedervi consigli anche su questo...
Il discorso è complicato: a me non piacciono gli scooter ma sentivo il 
bisogno di avere un mezzo a due ruote per spostarmi in città (e non 
solo). Far accettare ai miei uno scooter è stata un'impresa, figuriamoci 
una moto. Dopo due anni lo scooter è diventato "normale" quindi posso 
ricominciare a lottare... ;)
Ghigo
--
www.ghigoweb.com

 quindi posso ricominciare a lottare... ;)
Stai certo che non sei un caso isolato...a me invece piacerebbe sapere chi
cazzo ha messo in giro stà leggenda che è più sicuro uno scooter rispetto ad
una moto....perchè qualcuno deve averlo detto...mi piacerebbe conoscerlo!!!
;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Eh... ne ho raccattati parecchi... l'unica cosa che rode il culo e'
che sul sangue si scivola peggio che sull'olio! (cit. Il Kaiser)

 a scatto, specie dopo qualche anno che e' un po usurata...
Ok, grazie mille!
Mi sapresti suggerire altre caratteristiche importanti come questa?
Per esempio l'uso di un materiale piuttosto che un altro o altre cose 
importanti. Sono decisamente ignorante in materia.
Ghigo
--
www.ghigoweb.com

 ;-)
Pensa che mia madre era convinta che la cilindrata indicasse la velocità 
massima che la moto poteva raggiungere...
è già stato un grande passo prendere qualcosa più di un cinquantino!
Ghigo
--
www.ghigoweb.com


LOL
Ciao
--
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stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Mio padre non mi picchiava mai senza un buon motivo:
metteva su un pezzo dei Beatles e mi faceva un culo cosi'. (cit. Furio
Ombri)

>Mi puoi descrivere i punti di forza di questo casco?
come ti ho detto, è omologato come integrale, quindi la sicurezza che
ti può dare in caso di (sgrat) strisciata di muso (acasco chiuso
ovviamente) è molto simile alla protezione di un integrale. (non ho
detto uguale per evitare di far nascere il solito flame sulla
differenza tra modulare ed integrale).  me sembra molto comodo (ce l'ho
da qualche mese) e ben ventilato. inoltre il design è abbastanza
accattivante, il che, comunque, no guasta. unico consiglio aggiuntivo:
provalo e considera che devi metterci la testa dentro TU, quindi se a
me sta comodo a te potrebbe essere il contrario. comunque è questo
qui:
http://www.mondial-moto-accessoires.com/boutique/images/mathisse.jpg
http://www.skutery-tuning.pl/opisy/kaski/airoh_mathisse_color.jpg
http://www.planeta-moto.com/shop/images/MATHISSE.jpg
la visiera di serie è trasparente, ma come optional c'è quella scura
e quella blu a specchio a 34 euro l'una


alex....@gmail.com
 ha scritto:

Grazie mille!
Se altri fossero interessati ho trovato anche questo link:
http://www.airoh.it/apribili/thermoplastic/mathisse/MTZ35.htm
Ghigo
--
www.ghigoweb.com

 
Forse perchè con una moto è un attimo arrivare a 150 all'ora... Invece 
uno scooter medio quando arriva a 130 è già alla frutta! E ci mette del 
tempo...

 del tempo...
Ahhh ecco ci mancava qualcuno che dicesse la coglionata delle 4 meno
venti...quando parlo di sicurezza forse il calcolo sarebbe meglio farlo
all'inverso...dai 150 km/h a zero...e poi ti ricordo che a 50 km/h l'asfalto
è comunque duro...
Ciao
--
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stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Minkia, dovrei farti fare 300mt in sella allo zx-10 con le dunlop,
poi capisci cosa sono gli sbacchettamenti (cit. MaxMax)

 tempo...
è risaputo che in città si fanno spesso e volentieri i 150
è risaputo che in città non si fanno incidenti gravi

 Ciao
Vogliamo parlare di frenata?
Prendiamo un T-Max e una Tornado Benelli:
La tornado da 100km/h frena in 36,9 metri
Il T-Max in 37,9
Un metro soltando di differenza per 2 mezzi così diversi non mi sembra 
molto..
Solo che il tmax va a 160 e la tornado a 260...
Ora... in fatto di frenata secondo te qual'è la più sicura?
Pensa che la tornado arriverà a 160 in seconda... ed è la velocità 
massima del tmax...
E' ovvio che se uno trova la strada libera con uno arriverà al massimo 
a 160 mentre l'altro in pochi metri sarà oltre i 200km/h...
Il punto è che anche volendo con uno scooter più di tanto non puoi 
andare... mentre con la moto...
NB: Ho preso mezzi sportivi di entrambe le categorie...
Se prendessi un er5 e un beverly250 sarebbe la stessa cosa...

 Il T-Max in 37,9
e la dimensione delle ruote, la stabilità in frenata, l'agilità, ecc... 
dove le mettiamo?
Credo che ci siano tante cose da considerare ma a parte i casi specifici 
credo (ma non me ne intendo) che Generalmente una moto sia più sicura di 
uno scooter (anche se si considera solo la frenata)
Ciao
Ghigo

 Se prendessi un er5 e un beverly250 sarebbe la stessa cosa...
Ne sei convinto???
Ciao
P.s. adesso basta tirare che l'amo nel labbro comincia a farmi male!!!  LOL
--
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stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Sintomo: Tuo padre sembra alterato e i tuoi fratelli ti guardano con
curiosità.
Causa: Hai sbagliato casa.
Soluzione: Chiedi se ti possono indicare dove è la tua.

 
E' più sicura se chi la guida non è un coglione!
Anche una clio sport è più sicura di un milledue se chi la guida ha 
sale in zucca..
Se la guida il neopatentato di 18 anni con 180cv sotto il culo si 
stampa sul primo palo!

 male!!!  LOL 
Avete rotto un pochino il cazzo con sta storia dell'amo... 

 a passo di scooter...
ma potevi dirlo subito che stavi giocando, uff...

 Avete rotto un pochino il cazzo con sta storia dell'amo...
Quindi?
Ciao
--
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
E' naturale che le prostitute abbiano figli:
da dove credi che provengano i vigili urbani?


eh....
Ciao


 CB500...e poi ci facciamo due risatine...hihihih
ROTFL! Si parlava prima di quelli che tirano in val trebbia... Forse 
non hai letto bene... Forse non si è capito che secondo me quella è 
gente che non merita nemmeno un 50ino... Sono solo dei cazzoni esaltati 
con un cervello rimasto a 14 anni...
 

 Avete rotto un pochino il cazzo con sta storia dell'amo...
benissimo..vai a giocare da un'altra parte allora...non mancherai a
nessuno..
cmq, per tua info, se cadi a 50 all'ora ti spacchi il cranio...in moto, in
scooter, in bici, in teleferica, con i pattini, a cavallo di una pecora
(non gialla), etc..etc...etc....


 esaltati con un cervello rimasto a 14 anni...
Allora l'amo comincia a dar fastidio anche a te???  LOL  LOL
Ciao
--
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è questo il gusto della vita!
Sintomo: La discoteca si muove molto e la musica è molto ripetitiva.
Causa: Sei in ambulanza.
Soluzione: Non muoverti, possibile coma etilico.

 una pecora (non gialla), etc..etc...etc....
Cazzate...in teleferica non ci arrivi a 50km/h....e a cavallo di una pecora
nemmeno...
Ciao
P.s. ma sarete dei rompiballe eh?  LOL  LOL  LOL
--
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stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
La vita è come un ponte...attraversalo pure ma
non costruirci mai una casa sopra.

e a cavallo di una pecora nemmeno...
fermone 2!!


 ...e poi ci facciamo due risatine...hihihih
Non ho detto che non si può fare...
Dico solo che adesso esistono mezzi coi quali si può fare turismo in 
modo migliore che con la moto!
Solo che alcuni motociclanti sono così ottusi... 

 fermone 2!!
Ma che cazzo di fieno gli..ops LE (l'italiano è importante... cit.)  dai
alla tua pecora???  ;-)
Ciao
--
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è questo il gusto della vita!
Ci son passato mille volte con 100 moto diverse, sono caduto OVUNQUE
in Italia e nel mondo...
ma li non sono mai caduto. (cit. Il Cinghio)

 alla tua pecora???  ;-)
fieno piu......(semicit. Arancia Meccanica)


 Solo che alcuni motociclanti sono così ottusi...
Hai ragione tu... (cit.)
Ciao
--
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Don't drink and drive, but smoke and fly.... ( cit. Mia)

 Zanna
Ciao M.
--
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è questo il gusto della vita!
Sintomo: il pavimento è torbido e sbiadito
Causa: stai guardando attraverso il bicchiere vuoto
Soluzione: riempi il bicchiere con un buon gintonic

 Ovviamente laseconda che hai detto con le valigie laterali...
mah, se si parla solo di comodità, comfort, riparo dall'aria/acqua, 
capacità di carico, sono convinto che il Burgman 650 sia secondo a poche 
moto o forse a nessuna.
Che poi anch'io preferisca di gran lunga una moto è un altro discordo ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 ;-)
Lo davo per scontato!!!  ;-)
Ciao
--
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La gente pensa di sapere, ma non sa un cazzo (cit. Mototopo)

 grazie preferisco vivere!!!  ;-)
mai provato il B650 vero? ;-)
a parte gli scherzi, a parte i gusti, a parte anche altre cose ;-) ... 
seriamente sostengo che, se l'utilizzo di una moto fosse principalmente 
quello di lunghe sgroppate autostradali, o di strade a scorrimento 
veloce, il Burgone č un mezzo quasi ideale.
Esso frena, tiene la strada, ha forcella a doppia piastra, doppio freno 
a disco, gomme radiali, telaio ... piů della Hornet :-P , trasmissione a 
cascata d'ingranaggi, parabrezza protettivo regolabile elettricamente 
... insomma č il BMW R1200RT degli scooter ;-)


 elettricamente ... insomma è il BMW R1200RT degli scooter ;-)
Posso anche essere d'accordo con te, ma allora ne faccio un uso *limitato*,
e ripeto mi affitto un camper che ci cucino dentro e ci trombo anche!!!  ;-)
Ciao
--
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stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Non stò perdendo i capelli, mi si stà allargando la testa (cit. Volo)

 modo migliore che con la moto!
E questa e' una moda tutta italiana...
I tedeschi comprano la moto che gli piace e ci girano mezzo mondo, in
italia, dove la cultura fighetta si sta diffondendo a macchia d'olio, ci
vuole la moto per il turismo, quella per le strade bianche, quella per
le pieghe, il cancello per andare a prendere l'aperitivo dove non va di
moda la sportiva, e lo scooter per la citta... senza trascurare un bel
quad per andare sulla spiaggia...
Quante seghe....
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 un buon casco (apribile) dal punto di vista della sicurezza. 
Non esiste.
Se cadi c'e' un'altissima probabilita' che si apra, e ti ritrovi come il
ragazzo lunedi' scorso a magione, con un bel trauma cranico-facciale....
Idem il casco con il gancio invece del doppio anello... si rischia di
trasformare una banale scivolata in una brutta, bruttissima
esperienza....


 Il camper ad esempio....
ROTFL! :)


 ha scritto nel messaggio
news:1127737410....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
cut
Io ho preso un Nolan N101 Classic, davvero ottimo come confort e praticità.
Il prezzo non è basso, 240 euro circa, però ha doppio anello, interni
staccabili e lavabili, paramento, e pure la visierina alla robocop :-P
E' pesantino, l'unico neo che ho riscontrato!

 esperienza....
Forse hai ragione... spendere 150-200€ di casco perchè lo voglio sicuro 
e poi rischiare che si apra non ha molto senso...
è davvero così facile che un casco apribile si sganci?
Grazie
Ghigo
-- 
http://www.ghigoweb.com
ICQ# 50376812

 E' pesantino, l'unico neo che ho riscontrato!
Che prezzi!
Grazie per la risposta!


"Ghigo" <ghigonet@NOSP_AMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio
news:tVXZe.49242$nT3....@tornado.fastwebnet.it...

Ma a me il Nolan non sembra molto facile ad aprirsi...spero di non scoprirlo
mai...

 Un metro soltando di differenza per 2 mezzi così diversi non mi sembra 
CUT
Tettù non ti sei mai trovato a fare una frenata di emergenza sui 
sanpietrini, preso una buca in piega in curva su una strada di montagna, 
sorpassato uno camion col telone in autostrada eh?

 
CUT
La sportiva me la prendo per fare le pieghe in montagna in sicurezza, 
non con una ciclistica e delle ruotine ridicole...

 
CUT
Te ci sei mai salito su dietro un burgman 650? Tanto vale mettere la 
testa fuori al finestrino di un Boeing 747

 montagna, sorpassato uno camion col telone in autostrada eh?
Ma si che mi ci sono trovato... Sia quando avevo ruote da 12" e sia 
quando le avevo da 16"... E sono ancora qui... 
Cmq chissà perchè gli incidenti che vedo in giro riguardano il 90% 
delle volte le moto... 
Dai cavolo uno che ha una moto è invogliato ad andare più forte! 
Tempo fa sono andato sul lago di como... ducati monster prima e hornet 
dopo... in terra... questa è solo l'ultima che ho visto... 
Fortunatamente non si sono fatti niente (sembrava)...
Quando hai 100cv sotto il culo non c'è un ca@@o da fare... Come fai a 
non andare forte?!? E' impossibile.. ci vorrebbe una forza di volontà 
disumana...

 disumana...
Questo è indubbio, ma a parità di condizioni dire che uno scooter sia 
più sicuro di una moto mi sembra solo una fesseria. Per questo in molti 
pensano che uno scooter che abbia millemila cv sia inutile, a quel punto 
ti compri una moto. Gli scooter sono nati per la città e lì possono 
sfruttare al meglio le loro caratteristiche... Sti scooteroni sono 
semplicemente un ibrido inutile.

 Ma a me il Nolan non sembra molto facile ad aprirsi...
Basta che, in caso di caduta o scivolata, la mentoniera prenda una botta
abbastanza forte... il resto dei metri li fai con la faccia
direttamente...


 direttamente...
Intanto mi tocco...