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Titolo: [BUMmettino] Della serie ma sei proprio pirla vah :|

eh vabbè ti pareva che nn dovevo battezzare pure questa sull'asfalto...
in verità caduta da pirla... (very pirla) in pratica entro (piano 
ovviamente) in rotonda mentre sopraggiunge auto  che allarga un po' (forse 
voleva uscire) io freno in posizione un po' critica perdo l'equilibrio e 
CRASH appoggio la bimba a terra (leva del freno piegatina e blocco leva 
freno che si abbassa leggermente)
UFFA Cazzo
vabbè mea culpa
(anche se dopo ho guidato da dio...sarà l'incazzatura?)
 sob sob

 
10 euro da un bravo meccanico.
(sei di roma?)
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
"Siamo 5 pipponi mentecatti dementi che fanno canzoni della minchia"
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 (sei di roma?)
di TORINO...
 il fatto è che ho provato ad allentare il blocchetto della leva freno per 
riportarlo in posizione originale (la leva è piegata ma utilizzabile) ma nn 
riesco a svitare i maledetti bulloni (uff ho paura di spanarli)...
-- 
MauSeventyOne From TORINO on Honda CBR 600 RR '04 Black (un po' sinistrata 
ma pocopoco)

 nn riesco a svitare i maledetti bulloni (uff ho paura di spanarli)...
Dovrebbero avere una testa esagonale, un M6 o M8 al massimo.
Prendi una boccola a misura (non di quelle dei ciesi, vai su Beta, Usag, HU, 
Stanley solo se nn trovi le altre) e spremiti finchè non li sviti, non 
preoccuparti che non rovini nulla. :-)
Per la leva, se è storta poco, prova a riscaldarla con un cannello e cerca 
di rimetterla apposto, se non la scaldi potrebbe fare cricche e rompersi, se 
è troppo storta cambiala, Nuno t'ha già detto quanto costa, quindi .... :-) 
buon lavoro! 

 Prendi una boccola a misura[...]
esatto sono da 8, ho provato con la chiave degli attrezzi ma ho rischiato di 
rovinare il dado... mi procurerņ la boccola (o brugola) :)


 di rovinare il dado... mi procurerò la boccola (o brugola) :)
Usa le chiavi a forchetta solo quando è proprio indispensabile, sono utili 
in situazioni in cui gli spazi non permettono l'uso della chiave a bussola.
Occhio a chiedere la chiave adatta al "ferramentaio" :-)
Chiave a bussola:
http://www.usag.it/prodotti/sottocategorie.htm?id=30
con bussola ( e io ho scritto boccola, sbagliando) fissa o intercambiabile
Chiave a brugola:
http://www.intercable.it/intercable/produkte/GHE/Zusatzpalette/Zusatzpalette_i.html#Anchor-Set-23240
 

 di TORINO...
allora sei picio.... non pirla.... hehehe
;-)
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 ;-)
;) oh yeah!
-- 
MauSeventyPICIOne From TORINO on Honda CBR 600 RR '04 Black

 preoccuparti che non rovini nulla. :-)
ehm si, il mio polso e il palmo della mano si! sticazz nn c'è stato verso...
mi sono procurato la chiave a bussola ma niente da fare... sembrano saldati 
:((


 saldati :((
Ok allora se non ho capito male fai forza e non riesci a svitarli, giusto?
Prova a mettere la bussola al suo posto e a dare un paio di colpetti con un 
martello sulla testa della chiave cosě da "stonare" le eventuali "saldature 
di ruggine" che si sono create all'interno delle filettature del perno.
Se nemmeno questa soluzione funziona acquista un prodotto per facilitare la 
rimozione dei perni, in ferramenta ne trovi a centinaia  (Svitoil), lo 
spruzzi bene bene, lasci agire (un paio di minuti) e poi sviti.