Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Kawa Er6, esperienze?

Salve a tutti,
qualcuno di voi ha acquistato/comprato la nuova Kawa er6 (naked o carenata)
e puo' darmi un parere su questa, ai miei occhi, bellezza? :)
Grazie in anticipo

Montecristo ha scritto:

In giro la si inizia a vedere molto, io non l'ho provata, ma chi c'è 
salito sopra ha detto che è una bella moto, con una buona ciclistica e 
un motore allegro e dall'allungo discreto.
A te piace la naked? A me fa strano quel cupolino!
Comunque tanto per dirne una ha stessa leva/serbatoio liquido freni 
Nisin della mia Fazer e devo dire che lavora proprio bene.
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

 ha scritto nel messaggio 
news:e0s1t7$r74$1...@area.cu.mi.it...

Il concessionario me la ha lasciata per una 40ina di minuti :
allora, il motore e' brillante ma non e' una bomba, chiariamo subito.
Ai bassi, tutto sommato, tira piuttosto benino rispetto a un 4 cil. ma e' 
meno vivace del SV 650, che ho testato proprio Sabato.
Perde anche in Potenza massima ; insomma il Szuki 650 mi sembra molto meglio 
'ovunque'.
IL Kawa e' un motore che ha un'entrata in coppia netta, attorno ai 7000, che 
cmq raggiunge abbastanza facilmente, e comunque non in maniera esplosiva 
come una racer.
Quando la guidi ti sembra di essere su un 125, e' veramente piccola, il che 
sara' anche un vantaggio, ma a me personalmente non piace affatto.
La moto la voglio sentire.
La tenuta di strada e' ottima, ma credo che sia molto merito anche delle 
gomme, veramente azzeccate , e delle quote della ciclistica, che mi sembrano 
corrette. Solo che vista la qualita' delle sospensioni, mi piacerebbe 
proprio vedere quanto tengono botta degli ammortizzatori cosi' :
ho l'impressione che non siano fatti per durare molto.
Finiture mediocri, tra il serbatotio e il telaio spuntano fili tenuti 
assieme con lo scotch, giuro. Bullonerie che danno un impressione di un 
livello da ciclomotore cinese, devo dire.
In sostanza, e' un prodotto buono per un uso quotidiano e anche qualcosa di 
piu', ma nulla di entusiasmante :
d'altra parte il conce mi ha detto che Kawasaki ha fatto questo modello per 
togliere clientela agli scooter...
Sinceramente, tra questo e il GSR 600 prenderei tutta la vita quest'ultima, 
anche se non ci sono mai salito sopra.
Ma credo che basti guardare le due moto.
Ovviamente opinione personalissima. 

Montecristo wrote:

Io ho la F (quella carenata) dal 16 Febbraio, sino ad oggi ci ho
percorso 2500 Km senza nessun problema di sorta.
La moto in città è maneggevolissima, ti districhi nel traffico quasi
fosse uno scooter. In autostrada la protezione aerodinamica è
decisamente buona sino a 130/140 Km/h, poi comincia a dar fastidio
(pero' calcola che io sono alto 1.85 e che a breve dovrebbe uscire un
parabrezza maggiorato proprio per la F).
Tenuta di strata ottima, ciclistica buona, cambio e frizione
precisissimi e motore divertente. Certo, non è una supersportiva, ma
ti assicuro che quando entra in coppia ti da un bella spinta.
Consumi onestissimi, personalmente ho una media di 20 Km/litro.
Difetti: una fastidiosa vibrazione a livello del serbatoio sui 4000
giri (ma devo dire che dopo il rodaggio si è attenuata di molto) e gli
specchietti assolutamente inutili, ci ho litigato una settimana per
poterci vedere discretamente.
Per fortuna stanno uscendo diversi accessori aftermarket.
A mio avviso è un ottima moto, facile da guidare e con cui potrai
toglierti parecchie soddisfazioni :)
Buona giornata !!!
-- 
Pino (on er6-f ancora senza nome)
ICQ #29113919

 Ma credo che basti guardare le due moto.
Si vabeh.. son due moto diverse e anche dalla fascia di prezzo 
diversa...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 anche se non ci sono mai salito sopra.
Ariquoto....
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer ’05 “the black”
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001..in cerca di un AD
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
=====================================================
Peste!
C’ è in giro un mucchio di gente che fà di tutto per non morire di
vecchiaia!
@ Tex Willer
Sul monster non si sale, si scende.
@ Vultan0
Signorina ma oggi ce l’ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la senti slabbrare…
@ A. Buccioni
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Io ho appena acquistato la "n".  Essendo la mia prima moto, ti posso
dare solamente dei parei non da "esperto".
La prima impressione è quella di guidare quasi una bicicletta, tanto
è agile e maneggevole.  Il cambio è preciso e anche un novellino come
il sottoscritto è riuscito a divertirsi subito senza tropi "patemi".
Sicuramente non è un moto "cattiva" e se cerchi una supersportiva non
fa assolutamente al caso tuo... se invece cerchi una moto "mansueta"
(attenzione, non vuglio dire "spenta") senza estremismi né spigoli è
probabilmente una scelta azzeccata.
Attenzione solo alle tue dimensioni: se sei troppo alto protrebbe non
essere così confortevole.
ciao

toglierti parecchie soddisfazioni :)
Ottimo, mi convinco sempre piů.
Ancora una domanda per te: perchč la carenata? Estetica o utilizzo piů
"touring"?
Grazie a tutti per le risposte :)

dare solamente dei parei non da "esperto".
Grazie anche a te.
Per le dimensioni sono ok, son 1.76.
Ti faccio la domanda inversa rispetto a Pino: perchč la naked? Motivi
particolari oltre al gusto estetico?
Grazie ancora :)

 "touring"?
Buona la seconda :)
Utilizzo la moto tutti i giorni per il tragitto casa ufficio (su strada
provinciale/superstrada) quindi un po' di protezione aerodinamica non
guasta. Inoltre ti permette anche di tenere discrete medie autostradali
senza affaticarti piu' di tanto.
Buona giornata !!


Considerando che non ho intenzione (almeno per il momento) di
utilizzarla per lunghe "tirate" a velocità folli in autostrada ma ho
comprato la moto per divertirmi sul misto facendo qualche girello ad
andatura "ragionevole"... Per ragioni esclusivamente estetiche.
ciao

Akul Naig ha scritto:

Ciao, io ho la er6n (grigia e rossa) comprata a gennaio e ti assicuro
che è veramente un ottimo acquisto (se ti piace esteticamente). La uso
quotidianamente per andare in ufficio dentro Roma e se avesse un
pochino più di sterzo sarebbe maneggevole quanto uno scooter, mentre
il sabato e la domenica ci faccio le gitarelle fuori porta, uno
spettacolo!!! L'unico problema è che essendo nuda a 140 senti molto
l'aria e a 160 sembra che ti si stacchi la testa se non stai proprio
accucciato... 
in sostanza te la consiglio vivamente....
ciao

j 

"Simone" ha scritto:
Fan##lo, scusate, mi è partito a babbo mentre configuravo l'acrocchio 
maledetto...
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese...