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Titolo: sv650s k4 - graffi

Innanzitutto saluti a tutto l'ng,sono un neomotociclista e purtroppo il mio
primo post invece di riguardare le prime lunghe gite sui passi appenninici
tocca un argomento scottante..i graffi in oggetto..:P
Togliendo l'etichetta con le utilissime :P avvertenze del costruttore sul
lato destro della semicarena, la plastica lucida (nera come la moto) a metà
dell'opera si è opacizzata leggermente e si è anche sempre leggermente
graffiata...
Accorgendomene mi sono fermato e ho lasciato tutto a metà,non capisco come è
possibile,usavo un poco di alcool diluito con acqua e la classica spugnetta
a tovagliolo non ruvida per lavare i piatti...forse la superficie era calda
per il sole...
In pratica è rimasta ancora della colla(del mastice
potentissimo,direi..geniale Suzuki ad usarlo) e sti malefici graffietti..
1 - cosa mi conviene usare per togliere prima di tutto la colla?
2 - esiste qualche prodotto,forse al silicone o simili,che possa ridare
lucentezza alla plastica e diminuire un minimo l'impatto estetico dei
graffietti?O devo piazzarci un adesivo,cosa che non mi piacerebbe per
niente?
Ogni aiuto è gradito...
Grazie,ciao a tutti


ciao anche a te e benvenuto...
Maria..

 niente?
Questo non saprei, forse uno di quei liquidi per i display dei cellulari o
per i CD?

americano (quello solitamente grigio) 
Sei sicuro amico?
Io conservo tracce di questo nastro
benedetto da un paio di anni, non
vorrei che peggiorasse la situazione.
Ute_R1150GS

|| Togliendo l'etichetta con le utilissime :P avvertenze del
|| costruttore sul lato destro della semicarena, la plastica lucida
|| (nera come la moto) a metà dell'opera si è opacizzata leggermente e
|| si è anche sempre leggermente graffiata...
||  1 - cosa mi conviene usare per togliere prima di tutto
|| la colla?
||2 - esiste qualche prodotto,forse al silicone o simili,che
|| possa ridare lucentezza alla plastica e diminuire un minimo
|| l'impatto estetico dei graffietti?
Cotone con alcool etilico...non ti preoccupare se òdevi premere forte o se
la superficie rimane opaca.... Poi prendi una pasta lucidante (io uso la
Arexons Mirage, mi sono trovato stupendamente, ci ho riportato a nuovo
macchina e moto!! :D), la spalmi per bene con un panno di cotone (l'ideale
sono i calzini di spugnetta classici bianchi :D)  premendo e facendo un
movimento circolare. Quando il bianco della pasta se ne sarà andato,
lasciando solo un alone opaco sulla parte trattata, prendi un'altro panno di
cotone pulito (altro calzino!!) e lo passi sulla superficie...se tutto va
come dovrebbe, rimarrai sorpreso del risultato!! :D
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
  ___    ___
  \__O_\  /_O__/   #  Fazer600-'99  "Denny " #
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

 come dovrebbe, rimarrai sorpreso del risultato!! :D
questa pasta va bene anche sulle plastiche?
le mie (nere) si opacizzano immediatamente solo con una passata di
straccio...
--
Diana
su "Zanzara" - Yamaha TW 125 Vivid Red
"We ride with style, not with speed" (cit.)
http://www.sinophilia.org/tw/

 ha scritto:
||
||| Poi prendi una pasta lucidante (io uso la
||| Arexons Mirage, mi sono trovato stupendamente, ci ho riportato a
||| nuovo macchina e moto!! :D), la spalmi per bene con un panno di
||| cotone (l'ideale sono i calzini di spugnetta classici bianchi :D)
||| premendo e facendo un movimento circolare. Quando il bianco della
||| pasta se ne sarą andato, lasciando solo un alone opaco sulla parte
||| trattata, prendi un'altro panno di cotone pulito (altro calzino!!)
||| e lo passi sulla superficie...se tutto va come dovrebbe, rimarrai
||| sorpreso del risultato!! :D
||
|| questa pasta va bene anche sulle plastiche?
|| le mie (nere) si opacizzano immediatamente solo con una passata di
|| straccio...
Va bene su tutto...
Io ci lucido anche i carter, che sono solo verniciati e non hanno il
trasparente sopra...


 ha scritto nel messaggio
news:412439d6....@newsADSL.aruba.it...

Di solito faccio così.
Probabilmente quello che ti ha lasciato tracce era incollato lì da chissà
quanto.
Quando la colla è ancora fresca non devi temere molto.
Occhio però che se la colla dovesse cominciare a staccarsi dal nastro e a
rimanere sulla carena (quindi il contrario del desiderato) cerca di
accorgertene in tempo. :)

1 - cosa mi conviene usare per togliere prima di tutto la colla?
Come primo metodo, sicuramente poco invasivo, proverei con l'olio (a
partire da quello d'oliva poi con quello motore, eventualmente con lo
svitol). Di solito la colla se ne va e l'olio non fa danni alla
carrozzeria (eviterei di usare il DOT4 ;))))))
Giorgio&Marta
senza moto.... per ora
Lecco
ICQ#24751135
gva...@libero.it