Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [un pò OT] Guardate ....

.... cosa stava parcheggiata in Piazza Dante oggi pomeriggio per la
settimana nazionale della Sicurezza stradale?
http://community.webshots.com/album/278188628OidnhD
SBAVVVV!!!!
--
Lamps a tutti!
Carlo from Naples kingdom - ICQ 288-481-165
http://community.webshots.com/album/196492346tuaXgu
-------------------------------------------------------------------
on Honda VFR 750F RC-36II "Tessy" con la bua al faccino e le guance
also on BMW F650Gs n° 16 "Hidalgo" (solo in servizio)
ex Yamaha XJ 600 S Diversion "Divina"
ex Aprilia RS Extrema 125 "Rocky"
ex Garelli TEAM Bimatic "Sebastian"

 SBAVVVV!!!!
A proposito:
Non mi massacrerete di certo se vi dicessi che mi ci son seduto e mi stavo
per fare un giro con un collega della P.S., vero?
Dateci giù pesante, dai


 
http://community.webshots.com/album/278188628OidnhD
Sara' bella, sara' potente, sara' galvanizzante a "scenderci dentro".
Avra' un rombo entusiasmante e grintoso. Te le passo tutte, nessuna
esclusa. :)
Ma secondo me quella roba li' e' "inutile come un culo senza il buco"
(cit. Paolo Cevoli)
-- 
il Clod!/
ICQ UIN 97056271

 (cit. Paolo Cevoli)
Non sarà che "la volpe disse che l'uva non era buona solo perché non ci
arrivava"?
Ovviamente scherzo.
Però è una gran bella macchina, non c'è che dire.


Dateci giů pesante, dai
Ti dico solo che ti sei seduto su una sardomobile................un
vero motociclista non lo avrebbe MAI fatto..........VERGOGNA!!!
P.S. andava bene ??
:)
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)
<<ma con un GPZ nel cuore>>
CMRNnista di professione
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ricciu...@virgilio.it
 (ICQ 34735113)


Se ti dico che è un aereo senza ali, ma con tutto il corredo che ha un
aereo, mi credi?
Beh, ti dico solo alcune cose che stanno a bordo:
- terminale CED Servizio di sicurezza;
- Autovelox
- Navigatore GPS
- Radio di bordo
- Frigorifero
- Vano refrigerato porta-organi (viene usata maggiormente per il trasporto
organi)
- Sensore rilevamento targhe denunciate come rubate
FA PAURA!!!!


 arrivava"?
Non scomodare Fedro :). Dato per assunto che per me e' inarrivabile,
allora, se proprio voglio una macchina inarrivabile e codesta deve
essere una Lamborghini, mi permetto di scegliere qualcosa di
*indubitabilmente meglio*:
- Miura LP 400
- Countach 5000 Quattrovalvole


 - Countach 5000 Quattrovalvole
QUOTONE!!!!!!!!!!!!!!


 
http://community.webshots.com/album/278188628OidnhD
A Napoli ?
E nessuno ha tentato di rubarla ? :-)))
(...vabbè, battuta scontatissima, qualcuno doveva pur farla, no ?
 L'ho fatta io e ci siamo cavati il dente...)
Bella, un bel po'.
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
===================================================================
"Io ho una moto. Sto coso e' comodo ma non e' mio" (Cit.LPV)
=================================================================== 

 
e se non fosse una lamborghini??? sarebbe un'aston martin o una shelby...
...non dico la mustang xkè quella è arrivabilissima e prima o poi farà 
compagnia alla mia GP 500 nel box :)
-- 
Nuno® su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.
"sono cretino dentro, mi riprendo in fretta.." cit. GSchicco
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 ...non dico la mustang
Fastback '67. Quella di "bullit" ;)
Pero' non mi citi nemmeno la "Gran Torino" '76... alias "striped
tomato"...
CattivA!


 
oh grazie :D
-- 
NunoŽ su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.


Tienitela.
SACRILEGIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8-/
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
Aho... de gustibus... :)
Piuttosto una GT40, ma la Shelby mi fa cagare.


Piuttosto una GT40, ma la Shelby mi fa cagare.
...no, non puoi dirlo. 
Puo non essere il massimo per te , ma da qui far cagare..........
Nella mia personalissima lista delle "macchine da sogno" e' al secondo
posto, preceduta di un'inezia dalla Stratos.


Piuttosto una GT40, ma la Shelby mi fa cagare.
ne hai mai guidata una?  o almeno vista dal vivo?
Ciao
Mototopo

 ne hai mai guidata una?  o almeno vista dal vivo?
Assolutamente no. Magari!
sfortunatamente il mio unico parametro di valutazione e' l'impatto
estetico.
Poi, probabilmente, da guidare e' uno spettacolo... ma non posso dirlo.


 posto, preceduta di un'inezia dalla Stratos.
Una delle tante opere d'arte di Bertone. Molto bella.
Pero' io preferisco la 037. Lo so, non sono normale...
Ma mi rimarra' impressa a vita la foto di Rohrl che fa un salto di
(credo) 5-6 metri in non so quale gara dell'83...


(credo) 5-6 metri in non so quale gara dell'83...
tipo il generale lee    :-)))
Ciao
Mototopo

 Ciao
Ah ecco, l'ho vista anche dal vivo, ce l'aveva il padrone di un conce di
moto qui a Gallarate.
Bella forte :-)
Anche se, sullo stesso stile, preferisco allora la Viper targa.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 SBAVVVV!!!!
oddio...settimana nazionale della Sicurezza Stradale.....con quel bolide lě come
emblema....LOL !  :DDD
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 SACRILEGIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8-/
Ma qual'è sta Shelby?
La "cobra"? So gugol me ne escono millemila diverse, anche nuove di pacca...


 tanto!!!!!!
Bellini i modellini delle auto della pula!
Io lo compravo per giocare al "piccolo terrorista" con i raudi :-DDD


 mette da un'altra? :)
Agli inizi era un creatore artigianale di auto, guarda:
http://www.bertone.it/storia_introduzione.htm


 Ma secondo me quella roba li' e' "inutile come un culo senza il buco"
Per quanto mi risulta la usano per davvero.
In autostrada ci si divertono a fare BU'! ai furbastri che pestano troppo
sull'acceleratore.
Appena ne cuccano uno gli piombano alle spalle a velocita' warp-2 e gli
fanno il contropelo.
La maggior parte dei fermati rimane convinta che si tratti di "scherzi a
parte".
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
..................................................
Abbiam trovato il pollo!

 FA PAURA!!!!
Uff....ma la fanno pure in modellino?! Sai, per non rosicare tanto!!!!!!
^__^
-- 
TyLeR_DuRdEn from Napoli on 
Grey Kawasaki ER-5 '00 (La Poderosa)
Siamo i figli di mezzo della storia, senza scopo ne' posto. Non abbiamo la
grande guerra ne' la grande depressione. La nostra grande guerra è
spirituale, la nostra grande depressione è la nostra vita. (cit. Fight
Club)
Gli uomini si dividono in due categorie: quelli che conoscono il codice
binario e quelli che non lo conoscono! (cit. di ???? :-|)
---oppure---
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
da quanto ne so il signor Shelby non fa macchine in serie, le monta lui a 
mano. ti fa scegliere praticamente ogni singolo componente...fiiiigo!
-- 
NunoŽ su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.


settimana nazionale della Sicurezza stradale?
 
E invece parcheggiarci uno scuter con un paio di caschi appoggiati no?
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) "Foca Temeraria" di IHMS - W la foca e che Dio la....
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"i più scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 Lo so, non sono normale...
Ecco svelato l'arcano!!!! :-PPPPPPPP


La "cobra"?
Bravo!!!


 trasporto organi)
Chissà se va bene per tenere in fresco la birra...


 
non saprei...Bertone è un uomo che leva motori da 'na parte e li mette da 
un'altra? :)
-- 
Nuno® su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.


 tomato"...
Questa l'ho vista dal vivo a Milano. La parcheggiava un tipo in via
Archimede. Poi deve averla cambiata e ora ha una Mustang II con tanto di
dadone da gioco come pomello del cambio ;-)
La Torino ha un cofano da 20 pizze!!!! (misuro la grandezza di certi
particolari delle auto in pizze/pezzo, per esempio l'alettone della vecchia
Impreza WRC era un piano da 5 o 6 pizze...).


 componente...fiiiigo!
Ma 'sto Shelby è qualcosa tipo Bertone?


Ma 'sto Shelby è qualcosa tipo Bertone?
la cobra shelby :
http://www.mustangdepot.com/images/Photo%20Gallery/Cobra427-01.jpg
vero simbolo fallico, splendida,  e la shelby GT:
http://www.mustangdepot.com/images/Photo%20Gallery/GT350-02.jpg
che pur essendo per l'epoca velocissima, non e' un gran che
esteticamente.
Il sig. Shelby era uno che prendeva le auto le le faceva piottare, un
qualcosa di piu' di un preparatore, come potrebbe essere Oettinger.
Ciao
Mototopo

Anche se, sullo stesso stile, preferisco allora la Viper targa.
Beh, ci sono da considerare anche 30 anni di differenza. ;-)


Ma 'sto Shelby è qualcosa tipo Bertone?
Copio e incollo da un articolo di Autotecnica:
Carroll Shelby è per il motorismo USA l’equivalente di quello che fu
Enzo Ferrari per l’orgoglio automobilistico italiano. 
Ex pilota Aston Martin,vincitore anche di una 24 ore di Le Mans, il
suo sogno non troppo nascosto era di combinare in una vettura sola il
meglio che USA ed Europa erano in grado di esprimere in campo
automobilistico: grandi potenze e buoni telai.
Trovata una piccola factory inglese pro-duttrice
di vetture agili e leggere, la “AC” di Thames Ditton, l’avventura
delle Cobra cominciò nel ’61, con il trapianto di un grosso Ford “260”
pollici cubici (4.2 litri) al posto degli originali piccoli propulsori
“Bristol” impiegati dagli inglesi.
Dopo il successo riscosso dal primo pro-totipo presso la stampa
specializzata, le vetture commerciali, complete di tutto tranne che
del motore e della trasmissione, cominciarono a lasciare l’Inghilterra
verso l’America dove ricevevano la meccanica nelle officine
californiane di Shelby.
Leggera e spartana, ma ben bilanciata e sorprendentemente più
guidabile rispetto alle tipiche sportive americane (pesanti e super
accessoriate), la prima versione della Cobra ricevette un buon
successo anche di pubblico e fece da traino alle successive attività
del team biancostriato.
Carrozzeria in alluminio, trazione posteriore e telaio tubolare, le
particolarità della vettura erano senza dubbio la grande attenzione
che era stata rivolta al centramento delle masse e lo schema delle
sospensioni, a balestre trasversali.
Questa soluzione, costruttivamente semplicissima, consiste in un
singolo braccio inferiore di collegamento fra telaio e portamozzo,
mentre l’articolazione superiore è realizzata dal ramo stesso della
balestra montata perpendicolarmente all’asse longitudinale della
vettura. 
Sull’onda del successo della versione “260”, il motore della Cobra fu
sostituito con la versione “289” (4.7 litri), che equipaggiò la
seconda serie delle vetture del serpente.
Nonostante l’accresciuta potenza, il layout generale della vettura non
subì particolari modifiche: rimasero le sospensioni a balestre, mentre
fu adottato un sterzo del tipo a pignone e cremagliera.
Apparvero inoltre i primi modesti allargamenti dei passaruota,
necessari per ospitare gomme di sezione maggiorata, indispensabili
date le prestazioni che la “289” era in grado di esprimere (0-100 km/h
in 4.2 sec per oltre 271 CV).
Senza dubbio con questa seconda versione della vettura furono scritte
le pagine migliori della storia agonistica delle Cobra, che
parteciparono, con ottimi piazzamenti e vittorie, sia a gare del
circuito FIA (duellando con le Ferrari 250 GTO) sia a competizioni
statunitensi.
Nel ’64 le Cobra impegnate nelle competizioni erano giunte ad erogare
circa 380 CV e, sviluppate ben oltre quanto gli stessi tecnici
credevano inizialmente possibile, erano ormai sulla via del
pensionamento.
In collaborazione con il centro di ricerca Ford (in quel periodo
impegnato a rendere competitiva la GT40), Shelby fece realizzare un
nuovo telaio molto più rigido e uno schema sospensivo che sostituisse
quello ormai da museo (anche alla metà degli anni ’60) delle Cobra
MarK II.
Infine fece suoi due detti americani che dopo di lui diventeranno
leggenda: “no substitutes for cubic inches” e “if a big engine is
good, then a bigger engine is better”.
La lunga storia partita da uno spiderino per tranquille passeggiate
nella campagna inglese finì con un enorme V8 7000 cm3
sotto il cofano. Era nata la Cobra 427...
Ciao
PS. Non se Shelby e' ancora in attivita', ma non credo.
    Di sicuro si trovano parecchie "repliche".


     Di sicuro si trovano parecchie "repliche".
Eh, probabile che io ho visto per l'appunto una di queste.
L'unioca cosa della Cobra che non mi entusiasma č la voragine davanti dalla
quale si vede direttamente il radiatore. Una mascherina nera o cromata e
l'auto mi sarebbe parsa piů completa.


l'auto mi sarebbe parsa piů completa.
In effetti una retina metallica non ci starebbe male.
Pero' cosi' e' parecchio "servatica"!!! ;-)
Ciao


 Tienitela.
Affangala, io farei follie per avere "Eleanor" :°)
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanches di un leone morto"
Edouard Bracame