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Titolo: [HELP] Leva frizione regolabile per Hornet.

Ciao a tutti,
un mio amico avrebbe bisogno di una leva regolabile per la frizione. In
pratica gli servirebbe di poter regolare la distanza tra la manopola e la
leva. Sapete mica se per una Hornet si trovi qualcosa del genere? Nel caso
esista cortesemente datemi qualche dettaglio su marca e modello. Ha cercato
su google, leve regolabili ne ha trovate, ma non č sicuro che vadano bene
sull'Hornet.
Ciao a tutti, grazie.
--
Mko
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sull'Hornet.
Sono convinto che ci siano, senza problemi.
Altresi', sono convinto che su Ebay si trovino facilmente...
--
S

 Sono convinto
Dimenticavo (perdonate il doppio post): nel caso non si trovino e la
necessita' sia reale, il tuo amico potrebbe cercare, sul mercato dei
ricambi usati, collare+leva di una moto con leva frizione regolabile.
Unici dettagli da tener conto per la compatibilita':
- il collare deve essere per manubri da 22 (facile)
- collare e frizione devono avere il sensore frizione (facile)
- il collare deve avere la predisposizione per montare lo specchietto
(meno facile, ma nel caso basta aggiungere uno specifico collarino per
il solo specchietto)
--
S

 Ciao a tutti, grazie.
Il fatto che non venga mai montate di serie sulle moto (contrariamente 
a quella dei freni) mi fa pensare che la leva regolabile per la 
frizione non sia cosa buona! Se ci pensiamo un attimo, la leva della 
frizione è studiata per effettuare una escursione "piena" fino al 
contatto con la manopola, nel caso la leva sia più vicina, allora 
l'escursione potrebbe essere insufficiente per un totale "stacco" dei 
dischi e nel caso si regolasse il cavo per tirare un po' di più, si 
correrebbe il rischio di farla slittare in condizione di riposo. Questo 
per dire che non è così semplice mettere una leva regolabile, ma che la 
cosa va studiata per bene per non incorrere nei suddetti inconvenienti.
Questo, ovviamente tutto IMHO.
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

 secondo me è piu che plug&play
E essendo di provenienza naked non c'e' nemmeno il problema dello
specchietto che avevo ipotizzato io.
--
S

Il fatto che non venga mai montate di serie sulle moto (contrariamente 
BEEP! eròre! :-) senza stare a cercare su "gugol" ti dico subito che
Z750 e R1 ad esempio ce l'hanno e di serie! :-)
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
SV1000 K4       R1 K5       ER6N K6   F4 1000R K6  Brutale 910R K7
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black        Black
http://morganchane.altervista.org
 (via il bloccadisco per scrivermi)

frizione non sia cosa buona!
Giusto!
Sono sicura che Tamburini non ci ha mai pensato a questa cosa qui ! :-D
-- 
bay on .... due ruote a caso!

 Z750 e R1 ad esempio ce l'hanno e di serie! :-)
Sono due modelli su millemila in commercio.
Poi quest'anno la Z750 on ce l'ha
http://www.kawasaki.it/z750/default.asp?Sub=654AAA5
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

 Poi quest'anno la Z750 on ce l'ha
Eh... E la versione prima sì, e allora?
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Eh... E la versione prima sì, e allora?
Ok no problem. :'(
Era un tentativo "logico" di spiegare una consuetudine diffusa dei 
costruttori. Se mettono la leva del freno regolabile, allora perchè non 
quella della frizione, se non ci sono problemi?  ;o)
Ok taccio e torno da dove sono venuto.
-- 
drBrown
Dominator
Bologna