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Titolo: Mez4 e bagnato

Ciao ragazzi,
grosso problema, spero di gomme.
Ho il fazer 1000 da un mesetto, non ho quasi mai preso acqua, e le mez4 si 
sono comportate abbastanza bene... sto prendendo confidenza con il mezzo 
avendoci fatto solo 1500 km, normale routine.
Veniamo al dunque:
oggi ho per la prima volta preso due gocce d'acqua (io il cb lo portavo con 
la pioggia in maniera del tutto disinvolta, senza problemi, mi fidavo piu' 
della moto che della macchina con l'acqua...) e... orrore !!!!
Non c'e' stata curva dove non ho rischiato di cadere, dove o l'ant o il post 
non abbiano scodato o sbacchettato, ovviamente a velocita' ridottissima, 
visto l'andazzo.
Le gomme hanno quasi 6000 km, sono abbastanza uniformemente consumate con 
ancora parecchi mm di battistrada, non era prevedibile cio'.
Aveva cominciato a piovere da poco, e mi insegnate che per certi versi e' 
peggio, tornato in garage la gomma sembrava... asciutta !!
Problemi di aderenza cosi' grossolani penso possano dipendere giusto dalle 
gomme, visto che con l'asciutto non ho problemi, giusto ?
ma esperienze simili, e con questo modello? com'e' possibile un 
comportamento di questo tipo?
Lamps molto dubbiosi
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere 

 con il mezzo avendoci fatto solo 1500 km, normale routine.
CUT
Imho quelle gomme sono pessime, sia sul bagnato che sull'asciutto....O
meglio, diciamo che a fronte di un grip tutt'altro che eccellente
garantiscono una notevole durata...Ma ciò non è bastato per non farmele
togliere appena ho preso la moto!! Quindi direi di si, la colpa imho è delle
gomme, in combinazione con l'asfalto sporco e appena bagnato, che diventa
scivolosissimo...
Io ti consiglio o le Metzler Z6 o le Bridgestone BT-020, che da quel che ho
sentito sono il moglior compromesso fra durata chilometrica e grip su fondi
viscidi. Ma aspetta che qualcuno più esperto fornisca ragguagli!! :-)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
Ridin' on Fazer600-'99 *Colori&Cazzetti*
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

 ha scritto nel 
messaggio news:ckbpkm$95q$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 comportamento di questo tipo?
come detto sopra.. sono turistiche e terribilmente dure (su questa moto poi
secondo me son pericolose, almeno quelle di primo eq...)
come sempre dipende dalla tua guida, ma ti consiglio mez M1 (durano poco, ma
sono favolose) o diablo (secondo me meno performanti, ma mi stanno durando
di piu').. oppure tutti parlano bene dei mez Z6... ma questi non li ho
provati, quindi mi rimetto ai consigli di chi lo ha fatto...
saluti&baci
--
Emilio (TS) :)
Fazer 1000 '02 Black
ex Fazer 600 '99 Red
ex XT600E '94 Blu

 provati, quindi mi rimetto ai consigli di chi lo ha fatto...
Allora... letto nell'ultima settimana, Pirelli diablo, Metz 6, Dunlop 208...
Consigli?
Lamps


 scivolosissimo...
Mi sembra pero' veramente TROPPO, un'incertezza e' possibile, ma che la moto 
proprio non si reggesse in piedi, che non finisse una curva CHE FOSSE UNA 
senza sbacchettare o scodare, e' una sensazione bruttissima, non sapere se 
finisci dritto ogni curva che inizi, contare le curve che ti separano da 
casa... !!!!! Sembra quasi strano possa dipendere SOLO dalle gomme...
In ogni caso grazie, anche per la rapidita' della risposta.
Lamps


bisogna avere la massima prudenza sotto la pioggia battente.. [cut]
uh? 220 km/h --> massima prudenza.... mi sfugge il link.... :-)
--------------
Graz (FE) on Ducati 620s '03. "Ducati? Mai perso un pezzo in vita mia."  ^_^
<Cit> "If you already have company, I'll go riffing to someone else..." </Cit>

 ha scritto nel 
messaggio news:ckc86o$km9$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Che non puoi certo andare a 280 kmh come fai quando la strada è asciutta.
Sotto il diluvio è bene prestare la massima attenzione e non superare i 220 
kmh
per sicurezza.
Chiaro il link ?
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2cube
http://www.webalice.it/a.buccioni/
"Graz" <burstinaAT...@NOSPAM.NOSPAM> ha scritto nel messaggio 
news:qpajm0dpfnppehqs4...@4ax.com...


comportamento di questo tipo?
Sono le gomme, fossi in te penserei veramente di cambiarle.
Poi per garantirti piu' sicurezza, anche psicologica (io ho una paura
matta di perdere aderenza sul bagnato), i soldi son ben spesi.
Le Metzeler Z6 sul bagnato si comportano molto bene, a meno che la
temperatura ambientale (e quindi l'asfalto) siano proibitive (penso
pero' che quel problema sia per tutte le gomme a quel punto)
La durata ovviamente non e' paragonabile alle Z4

 bisogna avere la massima prudenza sotto la pioggia battente.
ma sei deficente ???
ti sembrano cose da dire in un post pubblico ?
fai i 220 sotto la pioggia battente perche' bisogna avere la massima
prudenza ???
e se c'e' un povero niubbo che ti legge e ancora non conosce le cazzate che
spari e lo fa davvero spalmandosi lungo 150 m di guard-rail cosa ne pensi ??
ne sei contento ?? il tuo cazzo diventa piu' lungo ????
la gente come te e' la vera rovina per tutti quelli che amano andare in
moto.
ti do un consiglio gratis : fatti curare da uno psichiatra il tuo grave
complesso di inferiorita'.
Sergio.

> bisogna avere la massima prudenza sotto la pioggia battente.
<CUT>
Non prendetolo sul serio!! Scherza....
alcuni TROLL fanno cosě!!
 Don't feed the troll!


Posto che in ogni caso passerei alle Z6 che sono piu' recenti e di una 
generaizone successiva, credo che il tuo problema possa risiedere in quanto 
hai scritto "aveva copminciato a piovere da poco".  e' una situazione 
teribbbile, imho, anche  in auto.  L'asfalto e' sporco, e di fatto stai 
guidando su una patina semi-oleosa.
Quindi massima tranquillita', ma anche consapevolezza che quella e' una 
situazione in cui non puoi fare tantissimo.  Appena lo riterrai opportuno, 
cambierai le gomme, ma apssando a queste nuove pirelli o mez, di generazione 
piu' recente, come le Z6 o le diablo
Ad maiora   Paolo

 dalle gomme, visto che con l'asciutto non ho problemi, giusto ?
IMHO, e` un problema di condizioni stradali: qui dalle mie parti (Milano)
non pioveva da un un bel po' e la prima sera che ha piovuto, la settimana
scorsa, ho fatto un prima-seconda tutta in sgommata (involontaria),
ripartendo ad un semaforo.
In auto.
Era una Matiz.
La versione 800cc 3 cilindri.
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"


E' più che evidente che hai un problemone di gomme: IMHO, per girare su
strada, il miglior compromesso tra tenuta e durata lo raggiungi con le
Bridgestone
BT 012 o BT 020.
Naturalmente ripeto, per girare su strada e non per andare a fare i numeri
in pista.
Ciao.

In 4Lkad.35120$
H11.1...@twister1.libero.it
, Sergio, serx@____
libero.it
,


Che cosa fà un povero niubbo ?
Imita me ?
Io veramente mi stò sfegatando a cercare di imitare li imprese di
Valentino Rossi e penso che anche tutti coloro che hanno le Resing
facciano altrettanto.
Proprio a me deve venire a copiare.
Vedi quante R1 hanno venduto in più.
E' merito mio o della voglia di imitare quel tal fenomeno del Dottore ?
Il complesso di inferiorità, visto che vola basso, te lo puoi ficcare lì
insieme ai tuoi commenti sanitari sulle condizioni della mia salute.
Ciao bello fatti curare da uno che ti spieghi la interpretazione e
comunicazione dei "Modelli".
Traversino

 208... Consigli?
..le prossime per me saranno le z6....
ciausss


 ..le prossime per me saranno le z6....
per me mi sa pirelli diablo, me ne hanno parlato molto bene, solo che a Roma 
le ho trovate a 340 ?... approfitto:
qualcuno sa a Roma dove e' possibile prenderle a meno?
Lampeggi


 per me mi sa pirelli diablo, me ne hanno parlato molto bene,
..finora siamo a 9500 km, secondo me peggiori delle M1, ma rispetto alle
z4.... beh capirai! ;)
ciauss


 ma sei deficente ???
sě... tutto il resto vien da sč. 

 meglio, diciamo che a fronte di un grip tutt'altro che eccellente
....boh?!
Io l'ho montata diverse volte sulla GSX-F (solo la posteriore pero'), e
non ho mai avuto problemi, ne' sul bagnato, ne' sull'asciutto....
Ci sono andato anche al mugello, e per essere gomme turistiche hanno
fatto il loro porco lavoro... :)
-- 
                       "Supereroi, contro la municipale!!!" (Meganoidi)
                               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 sì... tutto il resto vien da sè.
Fidati............
Tu non capisci una sega. 

In BD901A6E.13A3%R...@ciolamotofiga.enontrombo, R1,


 adesso!! :-) :-) :-)
Sarei curioso pure io, l'anno prossimo per andare in ferie mettero' un
paio di caciotte del genere, ti sapro' dire... :)


In BD901A6E.13A3%R...@ciolamotofiga.enontrombo, R1,
R...@ciolamotofiga.enontrombo, il 11-10-2004 11:09 ha scritto:
