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Titolo: Prova V-Strom 650 [lungo]

Stamane mentre tornavo dalla stazione (avevo accompagnato un'amica) passo
davanti al conc. Suzuki,quello vicino via Saffi,e mi ricordo che c'era
la prova della V-Strom,cosi tiro il freno a mano e vado li per chiedere.
Apparte il fatto che il tipo stava mostrando il cambio dello sputer ad un
ragazzo che non capiva una mazza nè di cambio ne tantomeno di cambiare,scalare,
a che servirà il cambio su uno sputer bhò...cmq alla mia richiesta di provare
la moto il tipo mi dice che dovevo avere il mio casco cosi sgommo a casa
e torno dopo 3 minuti con la mia moto.Dopo le varie battute sul mio scarico
del gixxer e cavoli vari mi fa fare 2 firmette e mi da le chiavi senza nemmeno
accompagnarmi alla moto...me ne fotto e parto da solo...
[Mode Prova ON]
Appena salito la V-Strom mi è sembrata altina per me (1,73 cm) cmq ci 
toccavo con le punte,messa la prima mi dirigo subito verso le rotatorie
del viale Ghandi,la moto mi è sembrata molto stabile,le forcelle
mi hanno dato sicurezza cosi ho piegato,uno due tre,avrò fatto una decina 
di giri di rotatoria e già ero arrivato alla spalla della gomma,cosa
che ancora non riesco a fare col gixxer  :°°°(
Cmq poi ho finito di fare il girotondo come un idiota e ho preso l'asse
attrezzato:
velocità max di prima 70 km/h, seconda 110-112 km/h,terza....???
....bhè non si puo dire...se solo il limite di velocità fosse stato di
140-142 km/h........  ;o)
la quarta...nin zo!!
Il motore non ha una potenza elevatissima,o meglio la potenza è ben 
distribuita e non si avverte l'entrata in coppia col solito calcione nel
sedere che mi da la mia moto......
la moto è molto divertente e non volendolo (dicono tutti cosi ;) ) mi si
è pure impennata senza alcuno sforzo (giusto una sfrizionatina...)
Conclusioni:
1) ci ho piegato piu della mia
2) quando sono sceso non mi tremavano le gambe per qualche accelerata di 
troppo
3) in città ci si sposta bene
4) accetta bene uno stile di guida un po piu sportivo
5) è comoda
Una cosa però che ho notato è che nemmeno questa frenava un ca..o!
Cosa analoga è successa al Ragno quando provava la multistrada,bhò...
forse saranno le solite pasticche nuove...che ne so...dietro quasi
assente il freno....
[Mode Prova OFF]
qualcuno di voi l'ha provata?condivide ciò che ho scritto?
                        ****Robertuzzo**** [BO]
  * Piaggio Si ----> Malaguti Phantom ----> Nsr 125 f ----> Piaggio Si (ho avuto
  un infanzia infelice.....) ----> Suzuki Gsx-r 1100 (Mr. Sinibaldo) *
      ** "Rimanda a domani quello che ieri avevi rimandato a oggi già sapendo 
        che rimanderai a dopodomani quello che avresti dovuto fare oggi....." **
  *** 
http://utenti.lycos.it/angolodiroberto/c/
   <------ qualche foto ***

Due cose mi sono dimenticato:
1) probabilmente la mia prox moto sarà naked
2) annuncio suzuki: "Oltre ad un simpatico gadget per tutti coloro che si recheranno presso i concessionari, Suzuki omaggerà i nuovi acquirenti con un regalo accattivante." 
Io non ho visto nessun ca..o di gadget,forse gli stavo sul cacchio dato che
ho iniziato la prova alle 12:00 e glielo riportata alle 12:20 anziche le 
12:15...cmq penso si trattrasse del portachiavi a sgancio di quelli che
si appendono al collo,bhò se lo tenesse!
Solo per questo non ho comprato la moto,solo per questo!
Alla domanda "Quando faranno provare una moto di quelle?" (indicando il
gsx-r 1000 con aria satanica il concessionario mi ha risposto "MAI!"
"Al primo che la faccio provare ci si stampa contro un muro!!!"
MEGASGRAAAAATTTT e me ne sono andato!
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> qualcuno di voi l'ha provata?condivide ciň che ho scritto?
anche a me č sembrata altina (io sono 1,82) ma sono abituato alle piccine :)
negli spostamenti da fermo non era il massimo...
quella che ho provato io frenava bene...e l'ho provata anche in due, il
resto lo leggi nel post che ho scritto io :)
P.S. neanche a me hanno dato un cazzo di gadget
P.P.S. a me non hanno fatto nemmeno firmare nulla...arrivo, controlla un
documento, prendi le chiavi e vai...
AdioS
--
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
 <--\
Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
*----- 
http://www.ihmcampania.tk
 -----/
*---------- ICQ# 60140501 ----------\

 "Al primo che la faccio provare ci si stampa contro un muro!!!"
ROTFL!!! le facevano provare in pista ad adria al suzuki day... ma solo 
600 e 750... :)))))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 assente il freno....
Sisi colpa delle 'solite' pastiglie, tranquillo.. (ha i freni dell'SV 
credo...)
Se vuoi un po' meno agilità ma mooooooooolto piu motore prova la 1000 
:))))
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 qualcuno di voi l'ha provata?condivide ciò che ho scritto?
beh si maneggevole leggerina ...facile... ma il bicilindrico non fa' per me,
o monotrattore o quadri elettrico, il bi non so ma non mi esalta...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Io avevo deciso di passare la domenica pomeriggio a scroccare un giretto 
sul V-strom, non è che mi interessi come moto però per fare un giretto 
andava bene pure una carretta a  motore!!!  Gentilissima la tipa al 
concessionario( e pure una grande gnocca), mi fa fare un paio di 
firmette e mi accompagna alla moto insieme al titolare. Mi spiega che al 
max posso stare via 30 min visto che in quell'occasione prevedevano un 
grande afflusso di gente (nelle due ore successive l'hanno provata altri 
due con interminabili momenti di pausa). Veramente volevo provare pure 
il gsxr 600 (magari il 750) ma non c'è stato verso.
Sensazioni quando sono salitto: pesante davanti, per essere l'anti 
transalp mi sembra più "difficile da gestire".  Sella comoda, buonissima 
posizione di guida.   Parto e non c'è che dire, tutto bene, piacevole. 
Al primo semaforo, non avendo puntato bene il piede a terra a momenti 
cado( semi-figuraccia).
Certo, se va giù di giri(ero in terza) per ripartire si sente che soffre 
un poco. A proposito, quanti cavalli ha? la tipa mi ha solo detto i kw(49).
l'uniche "critiche" che ho notato sono, oltre al peso davanti che l'ho 
sentito anche durante la marcia(ma niente di eccessivo), la tendenza del 
freno dietro a bloccare. Vi è sembrato pure a voi??   La moto aveva 1450 km.
Al rientro in conce sono rimasto di stucco, di solito poi ti fanno 
scrivere le tue impressioni, invece abbiamo fatto solo due chiacchiere.
Il gadget era il portachiavi da mettere al collo, ed è pure carino.

 kw(49).
CV = KW / 0,736
Quindi 66 CV abbondanti
Ciao, Gentle
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Positivo: Tuo marito capisce di moda.
Negativo: Scopri che di nascosto si mette i tuoi abiti.
Molto negativo: Stanno meglio a lui che a te.

 freno dietro a bloccare.
Boh..e chi l'ha usato :))))))))
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