Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: prima moto e cadute. Sigh...

Sei mesi e tre cadute. Tutte praticamente da fermo su pavè e rotaie. Mi va
via l'anteriore e finisco a terra sempre a destra. Il fatto è che mi si
spacca sempre lo stesso pezzo di carena e ora non c'è più materiale
originale per rattopparlo a dovere... 350 ? di pezzo nuovo per colpa di uno
st@#*§# che aveva gli stop rotti.
Ma quante volte siete caduti voi con la prima moto?
E' una mia predilezione o si cade statisticamente più spesso a destra?
Franz
 BMW K 75 RT
"Quando ti infili in un tornante
è lei che te ne tira fuori"

 E' una mia predilezione o si cade statisticamente più spesso a destra?
non ci ho fatto caso!
--
Aleanka su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5

 è lei che te ne tira fuori"
Ciao, senza rancore,
Giacomo
--
togliere NOSPAM dall'indirizzo per rispondere, grazie.

 E' una mia predilezione o si cade statisticamente più spesso a destra?
Se sei destrimane probabilmente dipende dal fatto che tendi istintivamente
a fare piu' forza con la mano destra.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

> Ma quante volte siete caduti voi con la prima moto?
moto tdm850
- partenza... mi si spegne il motore.. strada in pendenza .. non la reggo...
moto giu
- parcheggio faccio manovra a 0,5 all'ora... mi si spegne il motore...  moto
giu
- moto su cavaletto laterale... infilo la chiave nel bauletto...
si scavalletta...  moto giu (che chioppo)
- salitella in fuoristrada con curva... mi parte l'anteriore...
riesco a tenerla... la tengo troppo... mi cade dall'altra parte... moto giu
- parcheggio mostruoso in pendenza non asfaltato... in manovra mi si spegne
il motore... moto giu
- tranquillamente in coda dientro un'auto... faccio la curva ed ho sole in
fronte a  mme...   l'auto rallenta e non la vedo...
tutti giu per terra
- partenza con blocca disco... moto giu ed io sotto (che goduria)
che dire... l'esperienza purtroppo te la fai sulla tua pelle, e
quest'anno mi e' andata bene, comunque ho imparato
a sostituire leve e freccie sia a destra che a sinistra.
ciauz :-)

 ha scritto nel messaggio
news:arj8cb$20b$1...@lacerta.tiscalinet.it...


peccato che i supporti delle frecce o si piegano o si staccano e ti tocca
risaldarli.
Io ho fatto abbassare la mia di 4 cm, 2 la sella e 2 ho fatto sfilare le
forcelle, tra l'altro va molto meglio, è più agile ;-)
Cmq 3 cadute in attivo, sempre in manovra praticamente fermo, ma sempre
perchè sono tanto pirla da frenare e la moto si impunta e non riesco a
tenerla, adesso però nn freno più e va meglio
Scatto69 su TDM850

 ha scritto nel messaggio
news:arj923$j5t56$4...@ID-18487.news.dfncis.de...


 Sei mesi e tre cadute.
Col 125 mai in 5 anni (ma il ciocco quando l'ho fatto, l'ho fatto grosso!).
Col TL 2: a 20m dal cancello di casa per via della cera sulle gomme nuove
(cazzo ero in prima a 10Km/h proprio per qul motivo...), e recentemente
perché mentre facevo manovra mi si è spenta e non rono riuscito (per colpa
di un cartello stradale cazzo!) a tenerla su :-(
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

> Ma quante volte siete caduti voi con la prima moto?
Guarda, io con l'RD 350 cadevo tutti i giorni a sinistra (anzi, tutte le
notti...).
Stefano.

 e conosco i limito della baracchetta che guido! 
Sei molto sicuro di te stesso uomo...
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Se uno impenna per farsi vedere dagli altri secondo me e' meglio che
rimanga a casa invece di prendere la moto."  (cit.)
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

Paolino Paperino?!!
Ma non sei mai caduto, manco da fermo? Manco la prima volta che hai preso la 
tua prima moto?
Io l'ho fatta cadere da ogni lato possibile appena comprata. Non perche` 
fossi poco esperto nella guida (non incideva) ma perche` non conoscevo i 
pesi della bimba e io sono mingherlino. :-)
-- 
Vieri&Lulu` (Suzuki GSF600N Blue '00)

proprio mezzo fino ai suoi limiti non credo sia possibile.
in effetti il limite lo sai quando cadi.
io a furia di fare scivolate oramai c'ho i flashback   :-))))
Ciao
Mototopo

 arrivata a casa distrutta ( tdm850)e io un po' acciaccato.
sicuramente detieni anche il record per il peggior quoting. 50 righe quotate
per scriverne 3 ;)))))
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 Sei mesi e tre cadute. Tutte praticamente da fermo su pavè e rotaie. Mi va
Io 2 in una settimana (ormai stò sempre dall'avvocato) ma da quanto ho letto
c'è chi mi supera alla grande.
2 volte col bloccadisco inserito (classico del niubbo, da questo ho imparato
a non parcheggiare a marcia indietro)
2 volte da fermo (peso 65 kg. contro 240 della moto ma per fortuna l'altezza
a volte mi aiuta)
1 volta auto in uscita da un portone
1 volta pezzo di sterco di bufalo che non rispetta lo stop
Avendo una bmw r1100r, non ho ancora capito se è una fortuna o no il fatto
che si scortichino solo le testate, (oddio dipende dalla caduta) visto che
sono la prima cosa che tocca terra, rispetto ad altre moto. Boh?
Lampeggi
Solo

 in effetti il limite lo sai quando cadi
...o quando la moto decide di graziarti.
Proprio ieri notte, tornando a casa: strada bagnata, curva
veloce a destra alla fine di un lungo rettilineo, strada a
due corsie con guard-rail centrale. Io ero in corsia di
sorpasso, a circa 100-110, quando l'auto davanti a me si
sposta improvvisamente a sinistra sulla mia corsia, e
praticamente si ferma proprio in curva; evidentemente, anche
se niubbo (solo 6700 km in moto), ho gia' imparato a
rendermi invisibile come i veri motociclisti (poi ho notato
che, coperta dall'auto che mi precedeva, c'era una pattuglia
che segnalava di rallentare, perche' c'erano auto ferme per
un incidente un centinaio di metri dopo la curva). Sono
stato costretto a frenare con la moto leggermente piegata;
il posteriore e' partito, la moto ha cominciato a slittare e
oscillare, ma fortunatamente e' rimasta in piedi e si e'
fermata a pochi centimetri (letteralmente) dall'auto, quando
ormai gia' mi vedevo a terra e/o spiaccicato contro il
lunotto posteriore.
In effetti mi ero chiesto spesso cosa avrei dovuto
aspettarmi nel caso di frenata in curva... ma sarei vissuto
comunque felice nell'ignoranza :-) . Le mie quattro cadute,
tutte praticamente da fermo, sono state molto meno
emozionanti...
Ciao
-- 
Carlo Vittoli
 (elimina Silvio Berlusconi per contattarmi)

 e conosco i limito della baracchetta che guido!
infatti, da come scrivi, si direbbe che non la guidi affato.
Ma hai staccato la batteria, prima di parcheggiarla in garage? :P
--
Francesco
*** La moto č come una donna, con la differenza che se ti tradisce, č
certamente colpa tua ***
- Aprilia RS50 -
- Ducati ST2 -
- Ducati 748 -
- Bmw F650GS -
- Aprilia RSV Mille R -

 Ma quante volte siete caduti voi con la prima moto?
Con la prima (vedi firma)? Vediamo:
- manovra in discesa per entrare in una stradina stretta, piede in fallo,
sdeng! (ma l'ho accompagnata = zero danni)
- uscita della statale, curvone piuttosto stretto destra, piego ma non
troppo, coda di auto in piena curva, freno anteriore, effetto
autoraddrizzante, sdeng (catapultato a sinistra - che volo, ragazzi);
- mi infilo in una strada a sinistra che inizia con una discesa ripida, a
0,5 km/h, a causa della conformazione della strada non vedo il marciapiede
di fronte, freno+sterzo, sdeng!
- strada statale, ore 2 di notte, carico di bagali per viaggio all'estero,
dalla borsa del serbatoio vedo comparire qualcosa, abbasso gli occhi solo un
attimo - lo giuro, 2 secondi - bastante per far andare la moto alla deriva
verso destra, borsa laterale urta il guard-rail, moto si scompone, sdeng!
(luuuuunga scivolata + rotolata).
Poi ho cresimato anche la 748, due volte, di cui una in pista.
Altrettanti sacramenti per l'Aprilia.


 E' una mia predilezione o si cade statisticamente più spesso a destra?
Forse perche' e' teoricamente il lato piu' sicuro e, dovendo/potendo
scegliere, inconsciamente si opta per questo.
Magari in Inghilterra si cade piu' a sinistra :O)
Cmq non faccio statistica, sono caduto solo con il 50 enduro e... da tutte
le parti ! :OD
--
Matteo da Prato
GSX-R 600 "Maia" gialla e nera 2001
VFR 800 "Paperinik" blu - mod. 2000
( IN VENDITA ! 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=136871
 )
( Ex RS 250 "Scheggiolina" - mod. 1995 <-- Ex Suzuki GSF 600 N Bandit <--
Ex Honda XL 125 PD <-- Ex Aprilia Tuareg 50 )
&
Alessia da Pisa
R6 Blu - mod. 2002
( Ex Ducati SuperSport 750 <-- Ex Honda CBR 600 F <-- Ex Aprilia AF1 125
Futura )

 ha scritto nel messaggio > Ma quante volte
siete caduti voi con la prima moto?
Azz appena ritirata, fuori casa mia. Metto il cavalletto laterale non bene e
quando comincio a capire che stava andando giů (300Kg :-(((((() ho provato a
tenerla convinto della mia forza. Morale la moto č andata giů piano ma io mi
son lesionato un tendine al polso sx. (coglione)
AlwaysFlatDown
R1150RT ** ZX12R 2002
ex CBR1000F
pistaiolo auto

Paolino Paperino?!!
Scusa perche' dovrebbe essere un pericolo? cade solo da fermo ! E
quattro cadute non mi sembrano troppe. In principio sono caduto tante
volte e poi ho capito. Gioca anche l'altezza ( 1.70 su Domiantor ), e
l'inesperienza. Ma l'esperienza si fa solo sbagliando e gli sbagli che
fa il nostro cascatore non sono poi cosi' pericolosi per gli altri.
Per il cascatore:  leggi la nascita di un motociclista al sito
www.latinomedia.it/ben
Ben Reilly - Napoli, Roma, Viterbo.
www.latinomedia.it/ben
- Honda - Dominator Caiman - rubato giovedi' 10/02/2000 :((((((((((
- Honda Transalp - blacky - grigia e nera - detta anche bunker 
- La rossa - Sukuki bandit /s 600

Ma quante volte siete caduti voi con la prima moto?
Per mia fortuna, fin ora una sola volta! Anche se ho rischiato in un
paio di ocasioni... 
Io sono un niubbone (4000 km su un bandit600), in vacanza (agosto, un
caldo soffocante) arrivo alla fine di una stradella asfaltata in forte
pendenza dove c'è un parcheggio assurdo; decido di svoltare e tornare
indietro... Poteva forse andarmi bene? Nooooo! Passa la classica
vecchia che attraversa senza guardare, io mi fermo a metà manovra
(fianco sinistro a monte, destro a valle) metto giù il piede destro...
Ma la terra dov'è???? Ops... SBRANG!!! Pochi danni perfortuna, ma le
bestemmie si sono sprecate ^__^

 son lesionato un tendine al polso sx. (coglione)
piufff!! per una cosa come la tua a me si e' staccato il legamento di un
dito della mano... con seguente operazione :)

.> tenerla, adesso perň nn freno piů e va meglio
ottima tattica ;-)
lampeggione