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Titolo: ABS BMW efficace?

Leggendo qualche recensione, mi è sorto il dubbio che l'ABS delle BMW sia
troppo "attivo", nel senso che sblocca la ruota con troppa facilità...
Siccome non lo regalano, vorrei sentire il parere degli amici BMWisti che
hanno l'ABS: è una calunnia o è vero che non va proprio bene?
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Nello (RG) - Gran Canyon
nel...@tin.it
http://space.tin.it/scienza/nellol
ICQ #9726931
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hanno l'ABS: è una calunnia o è vero che non va proprio bene?
Leggi l'altro mio mex in merito.
In sintesi:
- Su strada aperta: SI'
- In fuoristrata: NO
- In città: SI' e NO: pavè, tombini e sconnessioni del terreno ne
alterano l'efficacia d'intervento con allungamento degli spazi di
frenata. Hai comunque un'unica certezza: potrai forse tamponare
qualcuno a bassa velocità, ma mai finire sotto la moto perchè hai
bloccato davanti. Gli STOP urbani presi in staccata decisa sono il
vero pericolo.
Alberto (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"

[...]
Quindi ABS no grazie!
Se il controllo dei freni e' solo il mio, allora regolo la velocita' e
la frenata in funzione dell'intensita' del traffico e delle condizioni
della strada. So che possono succedere 2 cose: mi fermo entro lo
spazio previsto, oppure blocco le ruote e nel caso mi preparo alla
caduta; ma non capiteranno mai comportamenti imprevisti tipo tamponare
uno che mi precede o peggio andare lungo dopo uno stop per colpa di
uno stupido aggeggio elettronico (detto da me che vivo scrivendo
software per microcontrollori....).
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it


 


Corrado Ubezio ha scritto:


Quindi ABS no grazie!


Se il controllo dei freni e' solo il mio, allora regolo .... 
.....

Ma che stai a dddì ??????


Ma che regoli ????????


L'ABS serve proprio per evitare situazioni spiacevoli (di panico) quando
per

un' emergenza  improvvisa non riesci a 
controllare 
la moto,
claro che se andasse

sempre tutto bene , tutto controllabile , fisico e mente sempre pronti

(anche dopo sgroppate di 600 - 700 km ) dell' ABS non gliene fregherebbe
niente a nessuno

probabilmente non lo avrebbero neanche inventato.  (vale anche
per le sardo)

Ciao da Corrado


Ducati M600 Dark


Milano


Ciao Roberto  BMW K1100 LT    con ABS


"non esiste cattivo tempo ma cattivo equipaggiamento"


...
  
    
    
Ma che regoli ???????? 
    
L'ABS serve proprio per evitare situazioni spiacevoli 
    
 


Esattissimo. Vallo a chiedere al 
    mio amico Franco che con una ST 1100 (senza ABS) sul bagnato a Rimini per 
    evitare una sardo e non cadere ha rotto tibia e perone della consosrte, dopo 
    una staccata improvvisa e bloccaggio dietro ad un auto che girava 
    all'improvviso, e gli è andata bene...


L'ABS è utilissimo. Nel fuoristrada poi si 
    esclude (sulle GS), in quanto li non è efficace.


Para
 


k1200RS + 
    
ABS - 
PG


 



Quindi ABS no grazie!
Se la scelta deve essere tra 1100 o 850ABS, sicuramente 1100, ma
altrementi nonostante tutto ABS si grazie
Tanto per dirne una al CMR di Loreto su 3 cadute, sicuramente quella
di Ask (bloccaggio posteriore) e forse quella di Mario (bloccaggio
anteriore sul bagnato) tutte e due derivate da 'panic stop' sarebbero
forse state evitate.
Molte volte mi e' capitato di avere una guida 'allegra' e cominciare a
sentire l'abs che lavora in frenata, e quindi ho ridotto il ritmo,
forse senza avrei corso qualche rischio
---
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

probabilmente non lo avrebbero neanche inventato.  (vale anche per le sardo)
l'ABS l'hanno inventato per gli aerei, i quali, in atterraggio, devono
rallentare la loro massa senza poter disporre della forza peso
corrispondente (m*g) per tenere le ruote attaccate all'asfalto perche'
la portanza delle ali  fa ancora effetto.
bye
Tinto (Alessandro)
ZX6R '98 nera
tintop...@hotmail.com
http://members.it.tripod.de/Tinto

hanno l'ABS: è una calunnia o è vero che non va proprio bene?
  Mah, il mio e' vecchiotto. Pero' capitava spesso che in frenata da
quasi fermo sbloccava le ruote e io andavo lunghetto. Una volta ho
addirittura tamponato l'auto davanti.
  E' tremendo quando freni in sicurezza, tranquillo, e ad un certo
punto senti la moto che parte... :-(
  Ora e' disinserito (problemi ad un sensore) e io lo lascio cosi',
cmq spero che i nuovi siano un po' meglio ;-)
Ciao,
-----
Gianfranco Bertozzi
Viareggio
BMW K100 RS 16V
gbe...@bigfoot.com

   =20
Smettete tutteddue di postare troiai.
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                                        togli NOSPAM
 Ex v35c "Black Eagle"  (incidentata e in vendita)  per rispondere  
                      Siena (SI)
Per sapere COSA scrivere - 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Per sapere COME scrivere - 
http://www.aspide.it/netiquette/