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Titolo: CBR 600 del 1998, difetti particolari?

Ne ho trovata una che sembra messa bene, 25.000 km nera e arancione.
Segni di caduta, nessuno
Questa versione, ancora a carburatori, ha difetti particolari?
Cose che dovrei guardare con attenzione?
Eventuali modifiche da fare?
Il prezzo è 4.000, ma dovrei riuscire a tirare un po'. E' da un conce, 
quindi ho la tranquillità della garanzia.
Grazie 

 Eventuali modifiche da fare?
è nota per il problema al tendicatena di distribuzione (tic-tac).
puoi verificare se è stato già sostituito in garanzia con quello con il
punto blu sopra, altrimenti prendilo in considerazione.
in ogni caso, anche con quello blu dopo un po' ticchetta lo stesso, ma la
honda dice che va bene :-)))
un mio conoscente ha risolto mettendone su uno manuale.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 Questa versione, ancora a carburatori, ha difetti particolari?
difetto di fusione nella testata, in pratica a secondo di come ci si 
ferma  ticchetta l'albero a camme...
č stata fatta oggetto di richiami "oscuri" e/o sostituzione integrale 
della testata.
Il ticchettio č provocato dalla cattiva lubrificazione di un supporto 
dell'albero a camme, di conseguenza prende gioco assiale con ticchettio 
sulla battuta di un cappellotto.
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
            A volte pensi di aver compiuto un'impresa,
      poi incontrando qualcuno ti rendi conto che c'č sempre
                   qualcuno piů pazzo di te...

 sulla battuta di un cappellotto.
Ma la cosa è seria o ci si può convivere?
Mi devo aspettare rotture a breve? 

 un mio conoscente ha risolto mettendone su uno manuale.
Ma è solo questione di rumore o il problema è serio?
Devo farci mettere le mani subito? 

 Devo farci mettere le mani subito?
Io sapevo fosse grossomodo solo questione di rumore, ma prenderei
seriamente in considerazione quanto ha detto Red, non ne ero a conoscenza
ma proviene da fonte molto attendibile :-)


 ma proviene da fonte molto attendibile :-)
Quindi consigni di verificare se è stata oggetto di richiamo?
Farò qualche prova con motore caldo per senitre se fa strani rumori... 

 E' seria, la devi sposare.
Un'altra volta stavi più attento!
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_


Se ti può essere utile, guarda cos'ho trovato, girovagando x il web:
http://www.hornetitalia.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4227&forum=4&1
;-)

 
http://www.hornetitalia.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4227&forum=4&1
cioè?
dovrei prendermi un mototre da tenere come ricambio?
;-))))))))) 


E mi compravo un bel Madison......
:-))) 

 dovrei prendermi un mototre da tenere come ricambio?
Certo che no, il motore del Cbr 600 č iperlongevo, ma se ti dovessero 
servire dei ricambi...