Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Una BMW che tira a destra (evitate facili battute) :))

Un mio amico ha acquistato una BMW R850R (la naked) usata e subito si è
accorto di una sua caratteristica inquietante: essa "tira" a destra quando è
in folle o con la frizione tirata  sia da fermo che in movimento! E' una
sensazione stranissima e non penso sia normale.
BMWisti, voi che dite?
--
Nikasil
on Black Flegone   CBR6
nik...@libero.it
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- A thing of beauty is a joy forever -
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ICQ #71353594

 sensazione stranissima e non penso sia normale.
 non sono bmw-ista, cmq dovrebbe essere la coppia di rovesciamento,
insomma, e' il motore che avendo l'albero motore longitudinale da'
questo effetto
-- 
ciao
christian
chpa...@tin.it


E' la coppia: ma vendono le moto proprio a tutti al giorno d'oggi!! :-))
    Ciao
                mazmau

Perfettamente normalissimo
(donuorry ha fatto cagare addosso anche a me appena presa ;-)  )
--
                            il CONTE
                   Gallorini Alessandro
                  IHM          :         IHS
Valkiria Bmw r1100gs : Fias *** & Salvamento
 
www.gallorini.com/toscanacci
 
aless...@gallorini.com
Intelligenza non è non commettere errori,
ma scoprire subito il modo di trarne profitto

 (donuorry ha fatto cagare addosso anche a me appena presa ;-)  )
Io invece l'ho restituita al conce! ;)))
Ciao!
Pietro

> Io invece l'ho restituita al conce! ;)))
Tutti commetiamo degli sbagli ;-)
Apro. te che tu se' Ktmista...
Ierisera mi e' rintrato in casa un genitore svagellante che dice di aver
vistom le foto un Ktm "monster" bassissimo, doppio scarico (?)  ruote da
strada ma non un supermotard, qualcosa di molto piu' stradale quasi una
naked se ho capito bene.
Che e' successo?
1) Il mi babbo a sbroccato (se mi legge mi strappa lo scroto e ci pulisce la
marmitta)
2) A visto il GRųSU del sogno di Forward Loop
3) La Ktm ha buttato fuori una moto che devo far comprare al paparino
Ne sai niente?
--
                            il CONTE
                   Gallorini Alessandro
                  IHM          :         IHS
Valkiria Bmw r1100gs : Fias *** & Salvamento
 
www.gallorini.com/toscanacci
 
aless...@gallorini.com
Ma il cuore di certa gente si domanda mai se valga
la pena di fare tanta fatica per pompare sangue fino al cervello?

 Apro. te che tu se' Ktmista...
Dove l'ha vista? Mi risulta che la KTM testerà il motore LC8 su una specia di
SuperDuke, mentre tra 2 (o 3 anni N.d.S.) dovrebbe esordire con il
SuperAdventure bicilindrico da 106 cavalli...
Personalmente non so dove l'abbia potuta vedere: io la stò cercando in rete da
settimane, ma non riesco a trovarla... :-/
Ciao!
Pietro

> Personalmente non so dove l'abbia potuta vedere:
In bottega dal Meoni credo ;-)
Ora m'informo, se c'e' modo vedo di scannare lo scannabile e te la mando
(se c'e' qualcosa di scannabile)
--
                            il CONTE
                   Gallorini Alessandro
                  IHM          :         IHS
Valkiria Bmw r1100gs : Fias *** & Salvamento
 
www.gallorini.com/toscanacci
 
aless...@gallorini.com
Intelligenza non è non commettere errori,


 Che e' successo?
Era un prototipo presentato 4 ( ?? ) anni fa' a Monaco, credo.
O era Colonia? O Milano?
Cmq era bella davvero, una vera scrambler.
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 BMWisti, voi che dite?
Destra-sinistra, destra-sinistra. Forza con quelle braccia!!!
A parte gli scherzi e` una caratteristica dell' eccentrismo BMW! :P
Vieri&Lulu` (Bandit 600N Blue '00)

BMWisti, voi che dite?
Dunque, facciamo un po' di chiarezza:
1) se acceleri bruscamente la moto tende a ruotare (nella fattispecie
tira da un lato) in direzione opposta a quella in cui ruota l'albero
motore. E' un pricipio fisico noto come "conservazione del momento
della quantità di moto di un sistema isolato". Lo senti abbastanza
bene da fermo, molto meno avvertibile in movimento (cmq assolutamente
NON fastidioso). Si sente sui BMW boxer e sulle Guzzi che hanno motore
con asse di rotazione longitudinale. Sui BMW della serie K invece la
cosa non si sente perchè frizione cambio e trasmissione sono
controrotanti quindi le masse in rotazione nel verso opposto sono  +/-
equivalenti a quelle dell'albero motore.
2) A velocità costante le BMW tirano a dx. La cosa è spiegabile
prevalentemente per il fatto che tutto il gruppo trasmissione-cardano
è sulla dx e quindi la moto è sbilanciata su questo lato. Viaggiando
con le borse preferisco caricare maggiormente quella sx per compensare
lo sbilanciamento o, dovendo caricare una sola borsa lascio a casa la
dx. Per questo stesso motivo, complece anche la spiovenza delle strade
verso dx, si consuma di più il lato sx delle ruote (la cosa si nota di
più sul pneumatico anteriore).
Salutoni :-)
Alberto & Elena (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"
SUZUKI XF 650 Freewind "Puledrina"
Togliere NOSPAM dall'indirizzo

SUZUKI XF 650 Freewind "Puledrina"
Ciao
sapete che esiste una FreewindList?:
http://www.egroups.com/group/FreeWindList
Veniteci a trovare.
Stefano "Rookie" & Suzuki XF650 Freewind "Petunia"

E' solo che non è "mancina".

Veniteci a trovare.
Grazie per l'info :-))) !!!
Purtroppo, già faccio fatica a leggere qualcosina qui..... :-/
Alberto & Elena (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"
SUZUKI XF 650 Freewind "Puledrina"
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