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Titolo: Olio Sint 2000 per Transalp

Qualcuno hai mai provato l'olio suddetto??
Mi hanno detto che va bene. Ci possono essere controindicazioni??
Grazie e ciao

 wrote in message
8aj1rt$v8c$1...@stargate1.inet.it...


 Mi hanno detto che va bene. Ci possono essere controindicazioni??
Mai avuto problemi, lo uso da 6000 km, il consumo e' leggermente
diminuito.
Se poi consideri che negli ipermercati lo trovo a meta' prezzo rispetto
ad un Castrol... ;-)
L'unica e' nei primi tempi controlla un po' piu' spesso il consumo. A me
e' diminuito. Sia il consumo dell'olio sia il consumo di benzina (e che
qualcuno non dica che consumo meno benzina perche' vado piu' piano)
Ah non e' che vendo il transalp perche' uso il sint ;-)))))
-- 
ciao
Giacomo
Membro Assente del FCC
Transalp 87 in vendita


Gli olii per automobili sono destinati a lubrificare solo la parte termica
del motore.
Nelle moto oltre a questa funzione deve lubrificare pure gli ingranaggi del
cambio.
Nelle auto queste funzioni vengono espletate da due tipi di olio diversi.
Nelle moto queste funzioni vengono espletate da un solo tipo di olio che
deve soddisfare entrambe le esigenze.
Qualche differenza ci sara' pure.
Non credo che la speculazione valga lo smontaggio completo del motore per
cambiare gli ingranaggi del cambio precocemente usurati.
Bayete
XT 600 Z Tenere' 86 blu gialla @ 77KKm - XRV 750 Africa Twin 94 nera
grigia @ 48KKm
http://www.geocities.com/Baja/Outback/5611/
 - 
http://www.polverosi.org
La felicita' piu' grande non sta nel non cadere mai,
ma nel risollevarsi sempre dopo una caduta.
Confucio

Ah non e' che vendo il transalp perche' uso il sint ;-)))))
Gia', a proposito, perche' lo vendi?
Ma soprattutto cosa ti compri? Non ci abbandonerai mica vero?
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 95Mm

 Ma soprattutto cosa ti compri? Non ci abbandonerai mica vero?
 
guarda la tua firma e aggiungi 400 piu' o meno :-))
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guarda la tua firma e aggiungi 400 piu' o meno :-))
Quella enorme bestia assetata? :-PPPP 
Gran moto, in tutti i sensi :) , ma tocca troppo presto con le pedane
:-PPPPPP :-)))))))
P.S. io incrementero' solo di 50 :)


 P.S. io incrementero' solo di 50 :)
Complimenti :-)


 Quella enorme bestia assetata? :-PPPP
Dici bene, un bel plasticone gigante...:-))))
Io continuo a suggerire la Navigator, avra' solo le gomme stradali ma e tutt
'altra moto sia coem leggerezza che motore e poi tu quando mai sei uscito fu
oristrada ? Intendo di tua intenzione e libera scelta...:-))))))))))))))
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"


Io sul mio Gilera ho sempre usato olio automobilistico (Selenia).
Nessun problema per la parte motore, anzi gli ultimi oli con
specifiche SH e superiori effettivamente aiutano un po' a livello di
consumi di carburante.
L'unica incognita puo essere a livello della trasmissione, visto che
gli oli automobilistici non sono studiati per lubrificre gli
ingranaggi e potrebbero non essere "compatibili" con le frizioni in
bagno d'olio. 
Io non ho mai avuto problemi (SGRAAAAAAT) pero' non posso darti alcuna
garanzia. 
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it

oristrada ? Intendo di tua intenzione e libera scelta...:-))))))))))))))
Giacomo non lo so, ma dovresti vedere com'e' ridotto il mio TA
attualmente dopo un inverno in cui ho fatto molte "stradine" :)))
(devo lavarlo cazzarola, ma non ho mai tempo)


 
Diego, lascia perdere l'integralista microsoft :-)
Lui e' anti honda per principio.
