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Titolo: Ninja ZX-6R '99 vale la pena.....HELP

secondo voi vale la pena dare indietro un
kavasaki ER-5 (500 naked) imm. 30-4-99 quasi 4000km
aggiungere 8 Mil e prendere il Ninja ZX-6R '99
importato dalla Germania (quindi senza garanzia
ufficiale con il concessionario che si sobbarcherebbe
l'onere della garanzia).
Considerando che esiste gia' il modello 2000 ma che
si prevede si avvicinera' a 18 mil. ?
Esperti di motomarketing aiutoooooooooooooooooooooo
Alex Matteoli
Ex Gilera 50 TS
EX Fantic Motor Strada 125
Spero EX Kawa-ER_5
--
內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻
 
matt...@pisoft.it
 
matt...@toscana.net
 
11...@iname.com
內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻

Penso che per una Ninja vale sempre la pena!!!!
Ciao by Aessio
Alex Mixer ha scritto:



wrote:
ciao,....
a 'sto punto mettercene uno in piu e prendere l'erresei??
....oppure un gsxr al prezzo del kawa ?
..mai affezionarsi alle marche......
Frankie&Lattuga  ICQ 45691325
    (roma)
"...Noi stiamo qui a ridere e a scherzare e intanto 
c'e' gente che non ha neanche i soldi per comprarsi
 una Range Rover...."
 

si prevede si avvicinera' a 18 mil. ?
io aspetterei quello, sempre che la nuova "faccia" non ti schifi.
Oppure piglia la CBR600.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

 
http://utenti.tripod.it/Tinto
Strano che un ZX6errista consigli il CBR, hai
avuto dei problemi, e' vero che arriva un caldo
della madonna alle gambe ?
Ciao, Alex

della madonna alle gambe ?
niente di drammatico, comunque credo che per questo siano tutte sullo
stesso piano.


 stesso piano.
Concordo !
Ciao
Fabio==>"Scorpio"
ZX6R '99 Verde
Varese

Secondo me non ti conviene perchè alla fine paghi il Ninja 16/17 milioni che
è il prezzo del nuovo senza nessun tipo di sconto. E poi guai alle garanzie
strane!
--
---
Simone Casadio
CBR 600 '89 Vespa 50L '67
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218

Io la trovo rifinita in maniera eccellente meglio del mio VFR precedente
diciamo che ha componenti piu' belli da vedere, pero' la qualita' dei
montaggi e' inferiore.


 ....oppure un gsxr al prezzo del kawa ?
Nel qual caso verifica che il tendicatena sia stato modificato - la GSX-
R 600 ha subito un richiamo all'inizio dell'anno per la sostituzione
gratuita.
-- Luca.
------------------------
VTR1000F-W - Cambridge, UK
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

si prevede si avvicinera' a 18 mil. ?
Si, di listino pero'. Io cambierei la mia con quella nuova solo per il
cupolino.... Il resto e' uguale. Vabbe', qualche cavallo in piu' e
qualche kilo in meno...ma chi se ne accorge?
Cagiva C12 & T4 3.5
Kawa ZX6R Verde Alitalia :D
Padova

Non diciamo Kazzate .... frequento molto i circuiti e non ho mai sentito di
un KAWA con problemi di valvole ..
Piuttosto sbiellate di Suzu o alberi di R6 ...
Mal rifinite??? Sei sicuri di avere un Kawa ... non č che ti confondi con
certe moto rosse italiane ?????

....oppure un gsxr al prezzo del kawa ?
blaaaahhh.
lo SRAD ... e' piu' brutto e meno guidabile (almeno secondo me) se poi
ti interessa molto la potenza allora R6 e' OK (e anche molto
guidabile).
---------------------------------------------------
KAWA ZX6R Ninja Verde "Belva"
Roma
togliere nospam per rispondere in e-m@il

 certe moto rosse italiane ?????
Sarà una partita venuta male !!! La mia è perfetta sia nei materiale che
negli assemblaggi :-)))


Piuttosto sbiellate di Suzu o alberi di R6 ...
....non so di suzu e yama, ma so di almeno altri 4 kawa zx6r a roma
che hanno avuto il medesimo problema...


negli assemblaggi :-)))
ciao fabio,......e' chiaro che finche' non si hanno problemi la moto
e' perfetta......
.io ci ho fatto piu di 30.000 km quasi sempre a manetta,.....e i
problemi sono usciti adesso....
a uno dei 4 kawa di cui parlavo e' successo addirittura in rodaggio...


 Ciao
Perfetta sě, ma per i loro standard:
- telaio: funziona bene ma prova a confrontarlo dal lato estetico con quello
dell'RSV Mille o dell'R1
- forcella: funziona discretamente ma in confronto a quelle di molte altre moto
fa ridere (sempre sul piano estetico). Sembra quella del CBR600 del '91
- forcellone: Ok per la sostanza ma č quadrato che fa schifo (vedi sempre RSV
Mille o R1)
Sullo ZX-6 che costa 17 milioni queste cose si possono forse anche accettare,
ma sullo ZX-9 che ne costa 22 proprio no. Sono rifiniture vergognose.
Ciao
Stefano
Ninja ZX-9R (la verdona)

 ma sullo ZX-9 che ne costa 22 proprio no. Sono rifiniture vergognose.
Riguardo al costo dell'RSV cosa mi dici ?
-- 
Ciao e un lampeggio a tutti - Mario
Kawa Ninja ZX6R '99 felicemente driver !!!

Insomma Ragazzi, RSV, R6, R1, ma il ninjetto
vecchiotto, a 16.000.000 (la mia ER-5 99 + 8.000.000)
Venerdi' lo devo ordinare o NO.
Grazie
Alex pivellis motociclettatis
impazzientes de sgommar y piegar
but not batter la cabeza

 wrote in message
7vq6gq$7v5$1...@fe1.cs.interbusiness.it...



Ti dico che per solo un milione in più ha della componentistica (telaio, forcellone,
freni, ammortizzatore) che non sono neppure confrontabili con quelle del Kawa.
La tua risposta però non mi convince, in quanto tu mi ribatti sul piano funzionale,
mentre io stavo parlando di pura e semplice estetica riferita alla qualità
costruttiva.
Sono d'accordo con te che le forcelle dell'R1 non funzionano o che l'RSV sfrega il
forcellone sul supporto di scarico (questo non lo sapevo ma se lo dici tu sarà
senz'altro vero) ma ti ripeto, io critico del Kawa solo la semplicità e bruttezza
delle componenti tecniche principali (anche i tappi forcella: sono molto belli, ma
appena tocchi i registri con una chiave questi si sverniciano che è un piacere). Del
resto se la moto andava male non la compravo (ho avuto prima il modello '98).
Ciao
Stefano
Ninja ZX-9R '99

 giri, e questo non e' un problema trascurabile.
Perche' quello della ZX-6 e' 'na meraviglia? Stranamente e' una delle
cose di cui si lamenta McPherson (l'altra e' la rigidezza del cannotto
di sterzo)...
