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Titolo: Monster 2000

Ciao a tutti, qualcuno ha ultime notizie ufficiali sulla nuova Monster 900
i.e.? In particolare, la moto verrà prodotta come il modello presente
all'EICMA oppure verranno apportate variazioni? Il prezzo è stato rivisto o
si parla sempre di 18, 19 e 21 milioni?(Rispettivamente dark, verniciata e
special). Sapete se qualche ducatistore ne ha già una in esposizione e
vendita? Infine, domanda fatidica, il "Mostro 4 valvole"???
Un saluto da Firenze.

 Monster 900
zip
Al Ducati Roma hanno un M900 dark my 2000.
Rispetto al modello di quest'anno ha diversi:
dischi anteriori, plastica copri chiave avviamento, telaietto reggi
targa, frecce ant. e post., manopole, supporto reggi faro, forcella
(purtroppo non regolabile) da 43 mm., leve freno e frizione, manubrio
più alto, cruscotto con contagiri a sfondo grigio, chiave sgancio
sella, serbatoio con svasature accentuate.
Prezzo, ma non ne sono sicuro, 19 mil., 1 mil. in più del modello a
carburatori; prime consegne dopo novembre.
ciao Andrea Loiacono M900 Roma
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Tutti si sono lamentati del fatto che il nuovo mostro non monta più la
forcella regolabile; ma questa forcella regolabile era veramente valida?
Molti mi hanno detto di no, che la moto affondava troppo in frenata e la
forcella vibrava nella strada sconnessa. Allora? Abbiamo perso così tanto
con la scomparsa della forcella regolabile? Io penso di no anche perchè poi
quella non era un gran che! Se propio avessi l'esigenza di una buona
forcella allora farei una bella spesa e ne metterei una veramente buona. Non
sarà che tutti si lamentano perché sentono lamentele ma poi in fondo in
fondo la forcella del mostro gli basta e gli avanza??!! Ciao a tutti....

LA ducati farà uscire il monster 4valvole........quando io avro una
sps......cioè tra 10 anni.
DesmoX

 forcella regolabile...........
E' vero che la forcella in frenata tende ad affondare. Nel mio caso
specifico solo il primo tratto è più morbido di quanto mi aspettassi,
poi si indurisce.
La forcella regolabile può non essere indispensabile, però se è
presente hai una possibilità in più (io qualche regolazione l'ho
fatta). Senza regolazioni si va comunque in moto.
Potrebbe anche essere che la nuova forcella non regolabile sia comunque
migliore di quella attuale regolabile.
Credo poi che molte lamentele riguardo alla forcella siano perchè ci si
aspetta sempre qualcosa di più pregiato.
ciao Andrea Loiacono M900 giallo


fondo la forcella del mostro gli basta e gli avanza??!! Ciao a tutti....
Se per quello con la Ducati questo ragionamento devi imparare a farlo per
tutto: costo della moto, prestazioni, servizi post vendita, assistenza e
costo dei ricambi.
ciao

Anch'io penso che la nuova forcella non sia propio da scartare, se non altro
avendo gli steli da 43mm sarà più robusta e risentirà meno delle vibrazioni.
Mi ha fatto piacere la risposta di DesmoX. Ciao a tutti....

 Infine, domanda fatidica, il "Mostro 4 valvole"???
Hai visto la foto su SuperWheels dello scorso mese ?
David
-- 
David Bucciarelli (
dav...@tin.it
)
Ducati M600 Dark
Pisa

 quella non era un gran che! Se propio avessi l'esigenza di una
io ho un monster 900 versione '98, cioe` quello con la showa
regolabile; ci ho fatto finora 41.000 km, tra smanettate con gli amici,
viaggi e pista e la cosa migliore della moto e` proprio la forcella a
mio parere; e` davvero un peccato che abbiano montato una versione
(evidentemente piu` economica, nonostante il diametro degli steli
maggiore) senza regolazioni sul monster i.e. ; visto il prezzo io mi
prenderei la 900s se monta ohlins dietro e showa regolabile davanti,
per (relativamente) pochi soldi in piu`.
Ciao
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
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