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Titolo: Quesito tuta in pelle

Salve a tutti sono finalmente in procinto di acquistare la tanto desidrata
tuta di pelle; ora un dubbio mi assale e vi prego di aiutarmi, sono indeciso
se acquistare una tuta "professionale" oppure una divisibile, voi cosa ne
pensate? Se avete dei suggerimenti delle esperienze vi chiedo cortesemente
di comunicarli.
Mi rendo conto che una tuta divisibile è più comoda e fruibile, d'altro
canto ho sentito (non so se sia vero) che una intera e più confortevole
durante la guida ed è più resistente in caso di caduta (poichè non è
"tagliata" in due da una cerniera nella zona lombare) inoltre ho sentito (e
qui sono più che mai dubbioso) che con le tute divisibili in certi circuiti
non ti fanno entrare, visto che la tuta la userei sia in strada che in pista
a questo punto sono un po' confuso, se qualcuno di voi è in grado di
illuminarmi lo ringrazio dal profondo!!
Saluti
LDS

 di comunicarli.
nelle FAQ trovi molte risposte... (vedi il post settimanale di Kiwi "Per
i nuovi arrivati")
cmq "al volo" ti dico che se vai spesso in pista, quella intera e'
meglio (piu' comoda addosso), altrimenti quella divisibile la sfrutti
molto di piu' tutti i giorni. Io ho la seconda.
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**

 "tagliata" in due da una cerniera nella zona lombare)
Hanno due vestibilità completamente diverse.
Il taglio della tuta intera è più racing: stretta di torace davanti, corta
sulle pa**e, maniche più piegate, maggiori protezioni, ecc.,
quella divisibile è più comoda in tutto, anche usando solo il giubbino e
jeans.
--
Che si chiavi il mondo.
Abrahams
***********************************
TLR1000 giallo canarino Titti   - 400 cv. -
ZR-7 grigio topastro
Abra...@infinito.it
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IN ALTO I CUORI
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se non fai pista almeno due volte al mese e' caldamente consigliabile la
divisibile, per la sua praticita'
ad maiora   Paolo

se acquistare una tuta "professionale" oppure una divisibile
Secondo me, gia' il fatto che non sei sicuro porterebbe la scelta
verso la divisibile.
Io ( logicamente ) non frequento piste, ma tra i partecipanti a IHM
non mi pare nessuno si sia mai visto rifiutare l' ingresso in pista a
causa della tuta divisibile.
Quella intera e' piu' comoda in pista. STOP
Fuori dalla pista assomigli ad un orango.
Quella divisibile e' piu' comoda in tutte le altre occasioni, visto
che ci puoi camminare normalmente, puoi indossarne solo una parte,
puoi sederti al ristorante o dove vuoi senza aver bisogno di un metro
libero dietro di te per il giubbino che non si divide, puoi .....
andarci in bagno.
Ho visto un paio di divisibili .... divise dagli infermieri dopo una
caduta.
La cerniera che univa giubbino e pantaloni era sana.
--
Se vuoi conoscere veramente una persona, guarda il suo Hard Disk.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !

di comunicarli.
Ciao io ti posso raccontare la mia esperienza avendo 2 tute(una
divisibile ed una intera).Sintetiazzando:se la usi anche in citta' e'
piu' comoda la divisibile e puoi utilizzare anche il solo giubbino(che
non e' affatto comodo come la giacca venduta separatamente.Lo dico
perche' avendo anche un giubbino"racing"comprato qualche anno fa ho
trovato una bella differenza:quello della tuta e' piu' corto in
vita,piu'"chiuso"sulle spalle e senza tasche esterne).La tuta intera
comunque e' un altro pianeta!Sara' anche scomoda perche' in sosta al
bar devi sfilare la parte superiore a mo' di tuta da sci,ma a parte
quello mi sono trovato molto meglio(ovviamente parlo per esperienza
personale,senza alcuna intenzione di generalizzare).Premesso che parlo
di tute dainese ho scoperto che le intere hanno dei fantastici
inserti(che non ho mai visto sulle divise)in kevlar elasticizzato
lungo le braccia e sulla zona interno coscia e cavallo.Ebbene,il fatto
che siano elasticizzate consente un ottima vestibilita',un grandissimo
movimento e finalmente,scusate l'espressione un po' grezza,nessuno
schiacciamento "dei gioeielli di famiglia".Se poi aggiungiamo che
l'intera l'ho comprata traforata(e garantisco una bella differenza di
temperatura!!)mentre la divisa(sempre per dainese)traforata non
esiste.Aggiungo anche che l'intera ha la fodera staccabile e quindi
facilmente lavabile,mentre la divisibile no.
Spero di esserti stato d'aiuto.
SALUTI
PAUL CBR900RR-2000...e ricordate il proverbio:
  "CHI VA PIANO..... ARRIVA ULTIMO"