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Titolo: hornet cambio duro

Salve a tutti,
ho acquistato da una settimana una hornet del 2002, ho notato che il cambio
1°-2° e 2°-3° è molto rumoroso, mi da delle gran botte cosa che nn succede
assolutamente con le altre marce. Da cosa può dipendere?
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 dipendere?
Dal piede! Il cambio delle motorette e' da azionare in maniera diversa
rispetto alle sardo, non ci sono sincronizzatori o dispositivi di
disaccoppiamento vari. Soptattutto tra prima e seconda, essendoci il folle
di mezzo. Devi imparare a manovrarlo in relazione al numero di giri del
motore, cioe' pochi giri, manovra lenta, tanti giri manovra piu' rapida. Un
trucco comunque e' quello di fare un po' di pressione sulla leva del cambio,
vedrai che appena tocchi la frizione la marcia entra senza botte!
Ciao
Bulga

 disaccoppiamento vari.
sicuro?


Penso di si. Ho probabilmente sbagliato dicendo che non ci sono
disaccoppiamenti, ma intendevo dispositivi elastici. Credo che gli
ingranaggi del cambio di una motoretta siano "sempre in presa", cioe' girano
tutti a prescindere dalla marcia inserita. Poi grazie alle forcelle
comandate dal tamburo selettore uno degli ingranaggi folli viene traslato
sull'asse fino ad incastrarsi in un pignone e quindi diventare solidale con
l'albero stesso, trasmettendo cosi' il moto piu' o meno demoltiplicato.
Sicuramente non sono stato chiaro, ma il funzionamento di un cambio e'
abbastanza complesso.... Comunque possiamo fare delle "ricerche" piu'
approfondite o alla peggio chiamare il Carughi, che pero' poi si scoccia....
Ciao
Bulga

[cut all]
Io sapevo che il cambio delle moto č sincronizzato ...

 Io sapevo che il cambio delle moto č sincronizzato ...
Mah! a questo punto e' meglio indagare un po', io non sapevo di
sincronizzatori nei cambi sequenziali, ma non lo posso escludere....
Bisognerebbe trovare qualche trattato che parli approfonditamente del
cambio, un dispositivo molto complesso che mi affascina. Sono sicuro che
pochi sanno anche approssimativamente come funziona. Pensa che purtroppo sta
venendo sopraffatto dalla trasmissione a pulegge tipico degli sputer, ma
vuoi mettere la bellezza di cambiare e variare a nostro piacimento il
"canto" della nostra motoretta? Secondo me e' impagabile! Saro' anche
vecchio, ma queste cose mi emozionano....:-)))
Ciao
Bulga
Ciao
Bulga

 assolutamente con le altre marce. Da cosa può dipendere?
Come ti hanno già detto dal modo in cui usi il cambio ma io aggiungerei
anche dall'olio che c'è dentro.
Assicurati che l'olio sia stato cambiato (altriemnti ti consiglio di
cambiarlo lo stesso) e che sia olio buono, non da auto insomma...:-)
Cambiato l'olio vedrai che un smette!:-)
Parsec
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 vecchio, ma queste cose mi emozionano....:-)))
Da quando mi sono motociclato (luglio 2002) non sono stato piu' capace 
di guidare decentemente i mezzi col variatore. Non mi ci trovo con la 
progressione sonora: dover prima aprire a fondo gas per riuscire dopo un 
secondo e rotti a muovere l'aspirapolvere mi sa di frustrante :-\ .
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator" (con l'ocio novo).

 un secondo e rotti a muovere l'aspirapolvere mi sa di frustrante :-\ .
Ti capisco! Io e' qualche annetto che sono motociclato (dal '75) ma la
musica e' la stessa! La marcia la voglio mettere io, non la motoretta! Se
arriva il Burghy 650 col suo sequenziale elettronico forse, dico forse, se
ne puo' parlare! L'ho provato e in effetti il freno motore e la possibilita'
di cambiare marcia (o non cambiarla) mi fa pensare che un domani forse
motociclisti e sputeristi potranno andare a fare un giro insieme (ovviamente
a mangiare e bere qualcosa di buono)!
Ciao
Bulga

 disaccoppiamento vari.
Penso proprio che i sincronizzatori i cambi motociclisti li abbiano (anzi ne
sono sicuro),altrimenti col cavolo che scali senza grattare (dovresti fare
manovre come doppietta oppure aspettare che albero ausiliario o secondario
permettano le stesse velocità angolari alle ruote dentate).Per quanto
riguarda il sequenziale in tal caso il cambio ha movimento si selezione e
innesto concentrato in un'unica manovra.
Ciao.
Mario.

 (anzi ne sono sicuro),altrimenti col cavolo che scali senza grattare
Mah! A giudicare dai "Klock" che si sentono in giro non ne sarei cosi'
sicuro, comunque stiamo verificando.....
Ciao
Bulga

 
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/ilcambio/cambio_eng.htm
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http://www.silvanimpianti.it/lamu
 
http://qkdmonza.too.it

 
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/ilcambio/cambio_eng.htm
Per chi non mastica l'inglese:
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/ilcambio/cambio.htm
Lamps!
--
Davide - BurtonSI - Roma
HONDA Hornet 600 Matt Silver 2003

Ciao a tutti, da buon "niubbo" dopo essere passato da un Domi ad un Hornet
900 e accorgendomi al volo ( anche se tengo un'orecchio "pezzato" che per
rumorini vari non va bene affatto ) mi sono preoccupato subito del bel
rumore d'innesto e di cambiata che decrive Ulixxxe.
Cito la risposta del mecca, rigorosamente Honda, al quesito :
" La Honda dice che è un pregio "
Al che ci siamo guardati in faccia e il mio pensiero è stato:
" E i difetti quali saranno ????????????"
Comunque a parte gli scherzi ho alcuni amici con la mia stessa moto e tutte
quante fanno lo stesso casino.
Ciao a tutti e Buon Divertimento , se qualcuno stasera è dalle parti di
Omegna ( VB ) magari ci vede.
Doc su Hornet 900 " Zanzarina "..............

 sicuro, comunque stiamo verificando.....
Ma il "Klock" che si sente secondo me è proprio dovuto al sincronizzatore
che libera l'anello di arresto per permettere la manicotto di scorrere e di
innestare la marcia.
Cmq Il Klock a me si sente solo in salita tra la 1ma 2nda!
Ciao
Mario

sono sicuro),
Mai visto un cambio motociclistico con i sincronizzatori!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
Ok detto che sono più un teorico che un pratico (Non  mai  smontato il
basamento di una moto),come si fa a scalare senza sincronizzatore,senza
grattare ecc. (evitando doppiette,ecc).
Ciao
Mario.

 tutte quante fanno lo stesso casino.
Perdonatemi, ma insisto nel dire che con un po' di "manico" il cambio NON
deve fare rumori di nessun tipo! Neanche la prima ai semafori, e'
sufficiente far "scollare" la frizione con due sfrizionate e due colpetti di
gas in folle, provate e vedrete che entra senza il minimo rumore!
Ciao
Bulga

grattare ecc. (evitando doppiette,ecc).
Come gia' e' stato scritto, e' l'mpostazione stessa dei cambi in
cascata con innesti frontali a non richiedere, anzi a non permettere
l'adazione dei sincronizzatori.
Il fatto che non "gratti" dipende dalla conformazione degli innesti.


gas in folle, provate e vedrete che entra senza il minimo rumore!
OK, se riesci a farlo con il mio VTR, ti pago da bere! ;-)


 Ciao
Ok, dove ci vediamo????? :-))))
Ciao
Bulga

 perdonami, ma dipende..dal cambio, non dal manico
Continuo a non essere d'accordo......
Ciao
Bulga

Ok, dove ci vediamo????? :-))))
Dove vuoi! ;-)


Continuo a non essere d'accordo......
Continui a sbagliare! ;-)


perdonami, ma dipende..dal cambio, non dal manico
io conosco delle persone che riescono a far rumore con qualsiasi cambio...
poi è chiaro che anche un "manico" con certi cambi non riuscirà a non fare
rumore.
-- 
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

deve fare rumori di nessun tipo! ....
Spiacente per te, ma l'appoggio a Rick. Con la Yamaha feci tutte le prove
del mondo ma niente da fare, faceva un casino della madonna. Addirittura
provai a inserire la prima lentamente ma prolungava solo la grattata, un bel
colpo secco e via ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
***...per essere una honda forse aveva anche un'anima - Toro ***

 la grattata, un bel colpo secco e via ;)
Va bene! Va bene! Mi arrendo, pero' permettetemi una domanda: I cambi
rumorosi in questione erano nuovi o avevano gia' dovuto sopportare
innumerevoli maltrattamenti? Ho sentito dire da meccanici che talvolta gli
innesti a furia di colpi, soprattutto da nuovi, perdono in precisione e
diventano rumorosi....... Mi sembra che comunque botte e contraccolpi non
siano l'ideale per dispositivi meccanici di precisione quali i cambi. Cosi'
come il tiro/rilascio e viceversa, se effettuato poco dolcemente produce dei
contraccolpi che si vengono parzialmente smorzati dal parastrappi, ma
cambio, catena, corone e pignoni vari oltre che cardani non e' che
gioiscano.....
Ciao
Bulga

innumerevoli maltrattamenti?...
Entrambi. Ti ripeto, quello della Yamaha, se trattato bene (cioe' facendo
l'innesto piano x facilitare la presa di ogni singolo dente) faceva peggio,
meglio il colpo secco e via. Quello della CRB e' rumoroso ma preciso.


Spiacente per te, ma l'appoggio a Rick.
Impertinente! Come ti permetti? :-PPPPP


 Continuo a non essere d'accordo......
Si'?
Vuoi provare con una Fazer 1000 a metter la prima al semaforto, e poi
rirpovarci con una Brutale e vedere se e' uguale?
--
Ed il polso

 diventano rumorosi.......
Bella cagata, se permetti!!!
Io ho avuto due Hornet.
Entrambe con una cambio da panico: mettendo la prima saltavano, e le
altre marce a volte non entravano.
Tutto questo per 10K km con la prima e quasi il doppio con la seconda.
E sai secondo me perche' la prima e' andata meglio molto prima?
Perche' l'ho portata da subito in pista e li' ho scannato il cambio
come mio solito in pista.
Ho ottenuto con l'andare del tempo degli innesti meno rumorosi e meno
secchi.
--
Ed il polso

innumerevoli maltrattamenti?
Quello del mio VTR lo ha sempre fatto, sia a 8000 Km (appena giunta in
mio possesso) fino ad ora che ne ha 36000.
Ho provato innumerevoli procedure per evitare il rumore all'innesto
della prima: ne funzionano solo due, ma sono troppo "sporchi"!! ;-)


 secchi.
Allora sono io stronzo, perche' a me i cambi non fanno rumore, ne ho provati
parecchi! Probabilmente e' dovuto al fatto che sono quasi completamente
sordo..... :-)
Ciao
Bulga