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Titolo: Quale maxiscooter comprare?

Salve a tutti,
volevo avere consigli (se non addirittura testimonianze dirette) su
quale maxiscooter acquistare.
Premetto che sono stato vespista per molti anni (Vespa P 200 E) e che
mo' utilizzo uno Sfera 125, ed ho deciso di cambiare su un maxi o
anche un buon 250 tipo Leonardo, con le seguenti caratteristiche:
- molto ma molto ma molto confortevole (la mia citta' e' strapiena di
buche e rattoppi - sembra di andare sulle montagne russe): questa per
me e' la caratteristica primaria
- protetto abbastanza dalle intemperie (ci vado al lavoro tutti i
giorni)
- buona manegevolezza
- consumi adeguati
- prezzo non esagerato
Spero di avere da voi molte info al riguardo.
Grazie a tutti.
Wdb

 quale maxiscooter acquistare.
POOOLL

 ha scritto nel messaggio
news:f0bfed4d.02022...@posting.google.com...
maxxicut
Vai su ihm.scooter
In questo NG i plasticoni non sono ben visti.....anzi si spara a vista...
;-)
--
ciao Paolo
Schio ( Vicenza )
gr. 0 RH + senza Pb, C2H5(OH) solo tracce
FRZ1000 Genesis (da prendere le misure)
MITO 125 -->350 (mutante causa contagio RickRD)
MITO 125 (da sistemare)
Beta 500 GS (sul cavalletto)
Beta 250 CR (idem)

 anche un buon 250 tipo Leonardo, con le seguenti caratteristiche:
La nuova edizione della Vespa col freno a Disco, 180 cc. Quello per me č
l'UNICO maxiscooter(ecche mo li fanno 600...uno scooter per me č maxi a
175cc, come ai vecchi tempi!!) acquistabile.


BANG!

 175cc, come ai vecchi tempi!!) acquistabile.
Nuova edizione della vespa?, 180c.c.?
spero tu parli di quella col cambio a manopola, anche se mi risulta che la
facciano fino a 150c.c.
in caso contrario non concordo, la et4 e' un volgarissimo sputerone che ha
usurpato un nome mitico.
http://spazioweb.inwind.it/cibbao/F.E.S.S.A.htm
 --
Capitan Cibbao - NA -
proud member of the Cibbao Racing Team
Live Fast, Die Young
WWW.CIBBAO.CJB.NET
cib...@libero.it

 facciano fino a 150c.c.
Parlo di quella...un mio ex-collega d'università che lavorava al Mktg della
Piaggio  fino a dicembre scorso mi disse che preparavano anche il 180...non
èuscito più??(può essere....avevano problemi di omologazione euro1....)

 Salve a tutti, volevo avere consigli (se non addirittura testimonianze
dirette) su
/OT mode on
La risposta è nel tuo post: Leonardo 250.
Io ce l'ho, è agilissimo nel traffico (molto più degli sputeroni alla
Majesty o Burgman o X9), però per le buche... fatti tarare bene le
sospensioni posteriori (e caccia via subito il pneumatico posteriore, è
pessimo. io monto un miIchelin bopper e sono soddisfattissimo) dal mecca. La
protezione dalle intemperie è buona se monti un ampio parabrezza (quello che
mettono sul modello ST è da cacciare). La capienza del vano sottosella è
scarsina (e sul modello ST è peggiorata), il vano non ha la luce di cortesia
(caxxata immane). Il prezzo è buono, i consumi... dipendono da quanto apri
il gas. :)
/OT mode off

assolutamente  nessuno!
ciao
Mesa

 
Ti ringrazio moltissimo della conferma e dei consigli: credo che faro'
cosi'.
Per la luce di cortesia problemi non ne ho: l'ho gia' messa perfino
sul mio Sfera 125 e pure nel bauletto!
Ciao
Wdb

...

spiritoso...

...

pure a te...

...

Grazie per il consiglio, non lo sapevo. Almeno te non fai dello
spirito di "patata". Grazie ancora

 euro1....)
Questanno fanno solo 125 150 (anche se mi risultava che facessero la 200, o 
ti riferivi a quella come 180?)
-- 
Luca - FE - TU250 MM

 ti riferivi a quella come 180?)
No, si parlava proprio del 180cc....chi č vespista capisce bene il "richiamo
storico".....pare che perň avessero dei problemi ad adattare un motore di
concezione cosě vecchia, e per di piů di quella cilindrata, alle nuove norme
antinquinamento.
--
--
Saluti Gennaro
&Gla.Ra. Dominator Tdi
"BOLLOKS!"(never mind the...)

 sul mio Sfera 125 e pure nel bauletto!
io il bauletto lo comprai con già la luce di cortesia dentro. :)))
un bleach per lo sfera. :p

 nuove norme antinquinamento.
MA da quant'è che non lo fanno piu il 180?


Nuova edizione della vespa?, 180c.c.?
Non esiste. Invece esiste quella da 200, clone fedele dell'antica,
solo euro1. Da prendere a occhi chiusi.
Senno le bajaj o l'altra marca di vespe "iniane", anch'esse euro1, un
palo in meno a parità di clindrata, neanche una lira di balzello
versato alla FIAT, (Tasse importazione poi convertite in aiuti mai
usati per le ditte di Agnelli a parte) Solo che ci sono al max 150.
