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Titolo: Che pastiglie consigliate???

OK, ho un enorme dubbio. Dopo un infelice esperimento con pastiglie
aftermarket montatemi a tradimento dal meccanico, gradirei consigli su
marca e tipo di pastiglie da montare sulla mia 888. Premessa: la pista
la vedrà pochissimo, ma le pastiglie originali Brembo non le voglio
più vedere nemmeno in foto (frenano circa come 'ste schifezze di
Premier); ero abbastanza soddisfatto delle precedenti Brembo rosse...
allora, considerando che la mia 888 ha freni perfettamente standard
salvo le condutture in treccia metallica, che consigliate???
Il primo che risponde pompa radiale e dischi in ghisa è condannato a
pagarmeli e a montarmeli... :)))
Grazie e ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Ducati 888/Kawasassi KR1 250
Utopia; s.f. Ducati che non si rompe

salvo le condutture in treccia metallica, che consigliate???
io dopo le originali ho montato le SBS o qualcosa del
genere: super frenata, il problema e' che devono scaldare e
mi hanno dato l' impressione di consumare i dischi. Inoltre
sono durate 6000km e prima di essere in fondo tendevano a
''sbriciolarsi''. Ora ho montato le brembo rosse frenano
molto meglio delle originali e per il momento sembrano
durare.
Ciao
Gian
--
Gianluca Arata
Ducati M900 trofeo :))

Premier)
Che intendi per Brembo originali quelle verdi ?
In caso affermativo a me le Brembo verdi vanno benissimo e durano
abbastanza (anche se c'e' da dire che io i freni li uso poco ;-))
Che differenza c'e' fra le brembo verdi e quelle rosse ?
Ciao.
Iacopo Mazzoni
Yamaha RD350 '89 (detta il Cancello)
Morini Corsaro 125 '69 (detto il Trattore)
maz...@infogroup.it
jac...@tin.it

Che differenza c'e' fra le brembo verdi e quelle rosse ?
Beh, dal punto di vista tecnico non ne ho idea. Ma, andando un tanto
al braccio, direi che la mescola sia moooolto piů morbida...
considerando che, se non mi sbaglio, entrambe NON sono sinterizzate.
Ciao, Edo


al braccio, direi che la mescola sia moooolto più morbida...
Quale piu' morbida ? quelle rosse ?


Quale piu' morbida ? quelle rosse ?
Esatto.


salvo le condutture in treccia metallica, che consigliate???
Io mi sono trovato molto ma molto bene con le carbone lorraine
sinterizzate, fatte apposta per i dischi in acciaio (c'e' proprio
scritto di non usarle assolutamente sui dischi in ghisa)
Adesso ho di nuovo le originali e le rimpiango
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS 'Jessica'
Ducati 851 Steu special

 
Ocio, che di verdi ci sono due modelli: quello standard, e quello col
codice che finisce in RR, entrambe verdi.
Poi, se non sbaglio, ci sono i colori strani e dovrebbero essere
sinterizzate, sempre se non e' cambiato qualcosa nel frattanto.
Le verdi normali si mangiano i dischi a colazione, pranzo e cena.
Quelle RR sono moolto piu' morbide, dicono che richiedano
riscaldamento ma non me ne sono mai accorto, e i dischi li mangiano
solo a pranzo. Dischi anteriori fzr1000 con RR durati circa 50.000 km.
Con le normali penso li avrei buttati via in 30.000 al massimo.
Ciao,
 Stefano
-- 
!!!!  AZNALUBMA 'lla oihccO
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
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Le pasticche si dividono in standard e sinterizzate 
le prime sopportano meglio il caldo , le seconde non vanno molto bene in
pista ma sono consigliate sulla strada
Io ti consiglio le lorraine ( mi sembra cosi') la cui mescola e' stata
ultimamente copiata dalla brembo per fare le sinterizzate (rosse) , che
sembrano andare molto bene . nelle giapponesi sportive adesso si montano
soprattutto sinterizzate.
costo 60-75 il paio sinterizzate , un èpo' meno le altre.
ciao
simone


penso che le verdi siano normali , le rosse sinterizzate. dovrebbero
essere percio' piu' sottili.
ciao
simone