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Titolo: ricarica della batteria (ho gia' letto le FAQ)

come da subj, ho letto le FAQ sulla batteria ma mi sono rimasti due dubbi:
1) vanno ricaricate anche le batterie senza manutenzione, ossia quelle
completamente sigillate?
2) sulla mia batteria, originale Honda, c'e' la preoccupante scritta
"caricare a 6 Amp x 1 ora oppure a 1-1,2 Amp x 5-6 ore": si riferisce alla
prima carica o anche alle successive ricariche?
lampeggi (pochi, x non scaricare la batteria !)
--
daniele
ST1100
robbiate (lc)
ICQ 28739968
http://come.to/dab
--

 lampeggi (pochi, x non scaricare la batteria !)
Certamente si riferisce alla prima carica. Le batterie completamente
sigillate DEVONO essere RICARICATE con un bassissimo amperaggio/ora
(1-1,5 amp X ora)
Ciao
Federico
XT 600E
IHMRomagna
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prima carica o anche alle successive ricariche?
Perche' preoccupante?? I caricabatteria seri hanno 2 modalita' di
carica : lenta o veloce. Lenta si carica ad 1/10 dell'amperaggio della
batteria x 5-6 ore, appunto, poi basta guardare lo strumento del
caricabatterie. Altrimenti si puo' caricare a + corrente +
velocemente. Ma la migliore e' la lenta. Importantissimo farlo di
giorno ed avendo la possibilita' di controllare spesso la batteria :
in caso di problemi sei pronto a porre rimedio ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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velocemente. Ma la migliore e' la lenta. Importantissimo farlo di
Concordo.
--
C' e' solo un modo per avere sempre la coscienza pulita: Non usarla.
Un lampeggio, Maurizio.
Monza ( trasferta Cagliari ), BMW K 1100 RS " Mysty "   ICQ # 14670443
Le FAQ, leggetele, diventeremo amici - 
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Membro N° 4 del GIPPIOLA FAN CLUB

 in caso di problemi sei pronto a porre rimedio ;)
controllare cosa? se e' sigillata non si puo' "sbriciare" dentro e non
dovrebbe neanche uscire nulla


dovrebbe neanche uscire nulla
Se "frigge", cioe' senti uno sfrigolio devi staccare il
caricabatterie, altrimenti si rovina la batteria. Se accidentalmente
si stacca una pinza e tocca l'altra fa contatto e manda in corto, etc
etc ;) MAI aprire la batteria sigillata. Quello che aveva la Tcat
prima di me l'ha fatto e mi sono trovato con la batteria vuota
dell'acido. Indovina dov'e' finito..... :((


 caricabatterie, altrimenti si rovina la batteria.
Mmmm. Uno sfrigolio in carica è normale, è la produzione di gas. Se la
batteria non è sigillata, togliere i tappi prima di caricare...
Ciao
GFB
--
*** Proud member of Gippiola Fan Club - Ticket #2 ***

batteria non è sigillata, togliere i tappi prima di caricare...
Si, ma dev'eseere appena accennato, se e' molto forte significa
eccessivo surriscaldamento dell'acido ;(


velocemente. Ma la migliore e' la lenta.
Che io sappia, le batterie sigillate si possono caricare *solo* in
modalita' lenta, altrimenti vanno a puttane.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

prima carica o anche alle successive ricariche?
Probabilmente è corretto, ma esiste una regolaa generale
semplicissima:
Le "batterie" o accumulatori sono per l'appunto dei dispositivi che
"accumulano" energia elettrica trasformandola in energia chimica.
Ora come ogni accumulatore se non viene "accumulato" (vedi conto
corrente bancario per es.), tende ad esaursi in un tempo prevedibile.
Sulle famose batterie sono indicati gli A/h, cioè gli Ampere che la
batteria è in grado di erogare in un ora AL MASSIMO.
Questa indicazione è l'unica che conta per stabilire la corrente ed il
tempo di ricarica!!
Se una batteria (al piombo eh, cioè auto - moto) ha 30 A/h si può
ricaricare :
1 Ora a 30 A
2 Ore a 15 A
10 ORE A 3 AMPERE 
(durata minima consigliata per garantire una durata accettabile della
batteria)
20 Ore a 1.5 A
e così via, anche se sconsiglio 200 ore a 0.15 A (che palle :-))) )
Dr Ogekuri i carica batteria seri, come dici tu, e come mi sono
autocostruito (eh eh eh), sono in grado di impostare le corrente di
carica e mantenerla costante per tutto il tempo di carica variando con
continuità la tensione. Una volta finito il periodo di carica questi
oggetti, che non ridono mai, provvedono a fornire alla batteria una
piccolissima corrente di "mantenimento" che annulla l'autoscarica che
generalmente tutte le batteria hanno!
Hope this help!


 LHG, Catja
ad maiora   Paolo

On Sun, 03 Oct 1999 08:16:58 GMT, 
sandro....@dada.it
 (Sandro
Saccenti) wrote:
Ooops 
La firma:

La firma:
Vabbè: SONO SCEMO!!!!
Ciao e Flash Flash
Sandro Saccenti - Membro Honoris Causa SFC
(Campi Bisenzio - FI)
PP: 
+39 335 578 3655
 § ICQ#7648144 § HAM CALL IK5UZG
Carpe diem ( et etiam noctem...)
YAMAHA YZF 600R GATTACCIO

Dr Ogekuri i carica batteria seri, come dici tu.......
Sandro, ed io che ho detto?? ;PPP 
P.s. x la firma : servivano 3 msg?? SAPPIAMO CHI SEI!! ;PPPP


prima carica o anche alle successive ricariche?
Come detto è una "originale" Yuasa, ma non ricordo cosa c'è scritto
sulla mia (abbiamo la stessa moto!).
Devo però dire che le mie precedenti tre moto Honda hanno visto il
cambio della batteria durante l'uso da parte mia. La CBX aveva una
classica batteria "aperta", mai ricaricata nei 2 anni, sostiutita una
volta. CBR 600, mai sostituita durante i 20.000 km. VFR 750, a secco,
sostituita dopo circa 2 anni e mezzo di utilizzo, partiva a freddo
anche a Milano, una volta addrittura dopo un mese di inutilizzo (Dic.
'96).
Secondo me dipende da quanto tempo lasci la moto inutilizzata. Per un
mese, a batteria fresca, non dovrebbe succedere nulla; oltre, staccare
i morsetti. Non ricarichere, cmq. Poi dipende anche dalla vita della
batteria.
FWIW
Ciao
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."