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Titolo: Vapore allo scarico

Ciao gente,
lo sappiamo, nella benzina e' presente, purtroppo, una certa quantita'
d'acqua che, durante la combustione, evapora, cosa che, a freddo, e'
visibile allo scarico. Stamattina, fermo al primo semaforo, notando un
sardomobilista che guarda dietro l'Hornet, vedo nello specchietto  una
voluta di vapore tipo fumaiolo del Titanic.
E che e'? Mi son quasi vergognato ad andare in giro cosi'. Comunque,
quale e' la spiegazione esatta di tale fenomeno?
Ciao con due dita V...apore
--
Bruno sull'Hornet

 quale e' la spiegazione esatta di tale fenomeno?
La marmitta quando si raffredda crea condensa (quella che sulle sardo
produce col tempo le corrosioni e le rotture alle marmitte stesse), quindi
acqua (hai mai visto le macchine che appena accese "pisciano acqua"? Il
motivo è quello). Quando tu accendi la moto l'acqua della condensa, per il
calore dei gas combusti, evapora e si va ad unire al vapore prodotto dalla
combustione del carburante, tutto questo vapore, a contatto con l'aria
fradda, condensa in microgoccioline che noi vediamo come nuvolette bianche.
Quando poi il motore e la marmitta sono calde, l'unico vapore che può
condensare è quello della combustione (che è poco) e quindi la nuvoletta
diventa quasi invisibile.
Spero di essere stato sufficientemente chiaro.
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
Ci sono ragazzi che ci provano con le ragazze con gli occhiali per il solo
motivo di vedersi nel riflesso delle lenti. (S. Calman)

aggiungerei una cosettina alle tue esaustive spiegazioni:  la condensa
della marmitta fredda e' una delle cause della sua rovina.  per questo
e' molto importante anche d'inverno portarla a temperatura, in modo che
si "asciughi" ben bene.  Se proprio i giri da fare sono brevi, meglio
farli due volte.  E la marmitta (oltre al portafoglio) vi ringraziera'
ad maiora   Paolo

Serviva anche a me questa lezione :)))
Grazie Gentle...
Flash Flash
Max®
su GSX600F NERA del 1998
icq# 65833256
whh...@libero.it
NAPOLI

 metano č composto da una atomo di carbonio e 4 di ossigeno (CH4) ...
OPS! un atomo di carbonio e 4 di IDROGENO... m'č scappato...
--
Gentle ... ecc ecc

 acqua (hai mai visto le macchine che appena accese "pisciano acqua"
Confermo, alla mia sardoFiesta abbiamo dovuto cambiare la marmittozza dopo
averla saldata na' quindicina di volte per quel motivo... e la nuova per il
momento è alla sua quarta saldatura. Pare che non ci sia nulla da fare.
Miiii, però mi viente un dubbio... succederà mica la stessa cosa la mia
futura Hornet? :-0!
Donato su Hornet "Bionda"

 Donato su Hornet "Bionda"
Bella moto!


 Ciao, Gentle
Grazie mille (TL) per le info!
Donato

 un gas pulito). Per la benzina č piů complicato ma simile.
..'azz, c'e' sempre da imparare. Pero' dimmi, allora anche nel
serbatoio, se non completamente pieno, si forma la condenza; questa,
inevitabilmente, si mescola con la benzina, o meglio, si emulsiona. E
poi....? Sui diesel c'e' un filtro apposito, mi sembra. Sui 'benzina'
cosa succede?
ciao ciao
--
Bruno sull'Hornet

 cosa succede?
L'acqua nella benzina e nel gasolio è dovuta alla cattiva qualità della
raffinazione (non ci dovrebbe essere), oppure alla scarsa manutenzione delle
cisterne dei benzinai (infatti ogni tot devono ricondizionarle). Tra l'altro
i nuovi diesel a common rail sentono il problema molto + dei vecchi... Se si
forma ruggine nel tubo del CR è un macello. Infatti stanno studiando dei
nuovi filtri per gasolio (per ora utilizzati se non erro solo sui Land
Rover) ad alta efficienza. Per la condensa del serbatoio... credo si tratti
solo di un fenomeno di condensa dell'umidità presente nell'aria. Cmq un
minimo di acqua non danneggia il motore: uno dei trucchi scoperti
recentemente per migliorare la combustione nei motori benzina consiste
nell'iniezione di acqua a monte della camera di scoppio per avere una
combustione più omogenea e con un fronte di fiamma migliore...


 quale e' la spiegazione esatta di tale fenomeno?
A me succede solamente con l'aria tirata (ho un cbr600), e succede di +con
la marmitta che ho montato ora (GPR)
con l'originale il problema è praticamente inesistente, niente nuvoletta e
niente difficoltà all'avviamento.
Con l'attuale marmitta si vedono svariate gocce d'akua nel tupo del finale,
si condensano man mano che sale di giri la moto ( da sola), con un paio di
sgasate le attakko al muro cmq :)
nada mas..
--
DestyNova su Woodstock 600F
^_______^
""'''''''"''"''""""'''"'''

 all'uscita del silenziatore, così parte della condensa la eviti.
Daaai, ma veramente? E che ci metto come tappo? Non sia mai mi dimentico
di levarlo quando riparto... eheheheh stappo lo champagne!
Cmq grazie dei consigli, terrò presente (per la motozza, dell'auto me ne
fotto, tanto non la userò più!!!).
Ciao-Donato

condensa nella marmitta. Fenomeno assolutamente normale d'inverno per
qualsiasi mezzo a motore.
- Mr Clean -

combustione più omogenea e con un fronte di fiamma migliore...
....ed un abbassamento delle temperature di esercizio.
Però la prima ad usarlo fu (credo) la Ferrari nella stagione '82 (o '83 non
ricordo bene) ed il sistema su chiamato Emulsystem.
Son passati 18 anni, non è tanto recente.... :-)
Saluti
Andrea Sprint ST Rossa  Firenze

 Andrea Sprint ST Rossa  Firenze
ad maiora   Paolo

combustione più omogenea e con un fronte di fiamma migliore...
Nei motori d'aviazione (a pistoni) si usa da svariati decenni,
sicuramente dagli anni '30, se non da prima.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"(Tommaso d'Aquino)

Donato su Hornet "Bionda"
Bel nick x la tua moto. Anche la mia all'inizio lo aveva ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 Bel nick x la tua moto. Anche la mia all'inizio lo aveva ;))
Grazie, l'ho dedicato a una splendida ragazza che conosco... e al colore
della moto identico a quello dei suoi capelli. :-)

 Cioe' un po' giallo canarino e un po' cromati? Sono naturali? :-)
Vabbè, con un po' fi fantasia, scusa! :-) Cmq no, non sono naturali, ma
dovendo scegliere non saprei su chi delle due montare!!!

Honda VFR 2000  'Red Hot Vibrator' da 31 giorni in attesa dell'ispettore
Ah .... in questo periodo ti compravi, facevi smontare e ricostruire
completamente una BMW.
.... pero' le Honda sono meglio .... :^)
--
Due cose sono infinite: l'universo e la stupiditą umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !

completamente una BMW.
Sempre se si ricordavano di consegnartela... ;P


della moto identico a quello dei suoi capelli. :-)
Capelli?? SOLO ai capelli?? ;PPPPP


 Son passati 18 anni, non è tanto recente.... :-)
Lo sperimentò anche la Honda su una specialissima CR a due tempi, 400
cc. di cilindrata col telaio in alluminio, che partecipò fuori
classifica alla Parigi - Dakar.
Da quella moto derivarono poi i telai in alluminio delle CR da cross.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600, "La Flaca"
e quasi su Honda CBR600F PGM-FI, "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 si vede che sono poco poco incazzato con la honda?
Oh, appena un poco ===:-))


 classifica alla Parigi - Dakar.
se per questo partecipò anche con un particolarissimo motore 2 t. a "battito
in testa pilotato"  non ricordo bene ma sembra che sfruttassero la naturale
predispisizione del 2 T. alla preaccensione..
-- 
soluzione lievemente alcoolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie   a tutti!!
 
            Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
          Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                    Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio ASDC del club GFC membro #60
              ICQ:6891270; MSN messenger: Red Flyer 
        Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo Messenger: red_flyer_1
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 predispisizione del 2 T. alla preaccensione..
Era la stessa moto :-)


classifica alla Parigi - Dakar.
Era la EXP 2  che fece la Granada-Dakar del '95.
Per quanto ne so, quella moto non aveva alcun sistema di iniezione di
H2O. La sua particolarita' stava nel tipo di combustione, denominato
AR Combustion, dove AR sta per Activated Radical. Questo sistema
prevede che ai bassi carichi motore la combustione avvenga in maniera
molto simile alla detonazione, ma in maniera controllata.
Questa tecnologia e' stata successivamente applicata sul motore del
Pantheon.


 Ciao, Gentle
Mi chiedo perchè questo sia "parzialmente OT" e le stronzate che diciamo
quotidianamente a profusione (io in testa) non lo siano...
Ma quale OT!!! :))) E' proprio questo che mi interessa in IHM!!!
McOrion

 quotidianamente a profusione (io in testa) non lo siano...
Perchč nel mio post (dove č comparsa la scritta "parzialmente OT") ho
scritto piů di motori automobilistici e diesel...


 "Steu" Stefano Colanzi
ad maiora   Paolo

Capelli?? SOLO ai capelli?? ;PPPPP
Porco !
--
Un uomo sulla Luna non sarà mai interessante quanto una donna sotto al Sole.


Sempre se si ricordavano di consegnartela... ;P
Pssss..... NON e' una Jap che ordini e ti arriva FORSE quando e'
uscito il modello dopo
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Il peggio delle persone frivole è che vogliono sempre parlare di cose serie. 


Porco !
Mai ti toccherei neanche con un fiore.... FINOCCHIO!! ;PPPPPP


uscito il modello dopo
Di questa MANCO sai SE arriva durante la commercializzazione
millenaria di QUEL modello ;P
