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Titolo: additivi olio motore

Qualcuno mi sa dire come sono quegli additivi da mischiare con l' olio
motore?
Danno risultati ? Riescono ad eliminare le imperfezioni e le rigature che
con gli anni si formano all' interno del cilindro? E poi: il gioco vale la
candela?
Grazie.
pAS
MotoGuzzi 850 t3 1975

Io nel mio mostriciattolo con 22000 km ho messo il famoso Sintoflon .....
NON CAMBIA NIENTE, se propio vogliamo essere ottimisti mi sembra (se non č
autosuggestione ) che sia un po' piů regolare ai bassi regimi.
Comunque per circa 30.000 si puň provare.
Certo non comprerei mai il "Ceramiq power liquid" tanto publicizzato da
Ragazzoni costa una fortuna, ma forse funziona....
A te l' ardua sentenza
Ciao Simone e M 900 Carbon
Pas ha scritto:


Ciao!
ti consiglio di evitare quelli a base ceramica, vanno bene per la maggior
parte dei sardo-motori mentre possono creare danni sulla moto a causa della
frizione a bagno d'olio. Questi addittivi contengono molecole ceramiche che
si saldano sulle zone a piu' alto attrito (quindi sui dischi frizione e sai
che slittate!) per offrire minor resistenza. Le sardo hanno la frizione a
secco...
Lampeggi,
MauroC GSF400XV535NOWCBR600F2!


Personalmente ho utilizzato un prodotto a base di ptfe di importazione
americana con cui ho anche ottenuto (miscelandolo ad olio sinterico Sae90
per motoriduttori) un ottimo lubrificante per la catena (non te ne può calar
di meno visto la tua moto), lo scopo non è curativo, semmai preventivo
dovrebbe servire ad evitare che in condizioni estreme (avviamenti da
freddo-freddo, o tirate varie) si rompa il velo di lubrificante...
? Riescono ad eliminare le imperfezioni e le rigature che
con gli anni si formano all' interno del cilindro?
Quali rigature ed imperfezioni? non mi risulta che gli anni causino tali
inconvenienti!, comunque qualora vi sia una lievissima perdita di
compressione alcuni additivi od alcuni lubrificanti additivati  riescono a
compensare (per la verità in minima parte) il problema riducendo quindi
fumosità e consumo di olio.
Comunque prima di parlare di additivi ....scegliere l'olio migliore.

 motore?
Io con altri amici usiamo  X 1 R friction eliminator , č stato testato anche
dalla ducati.
Posso dire solo che quando si aggiunge all'olio si sente la differenza !!!
Il motore gira piů sciolto.
N.B. non č un'impressione personale , abbiamo provato anche con il parco vetture
della DIAL Italia ,
i clienti (ignari dell'aggiunta di additivo) dopo il cambio olio telefonavano
chiedendo spiegazioni riguardo la maggior scorrevolezza (Non trovo il termine
adatto) del motore.....
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
##Non so dove stň andando nč perchč corro , spero di scoprirlo quando arrivo !##

##Non so dove stň andando nč perchč corro , spero di scoprirlo quando
arrivo !##
Mandaci almeno una cartolina    :-))
pAS
MotoGuzzi 850 t3 1975
MOTO ERGO SUM ;-)

Mandaci almeno una cartolina    :-))
sarà fatto !!!

>
=Guzzi 850 T5=
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secco...
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