Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Tecniche di guida

Ciao, sapete per caso se esistono in internet delle guide su come
comportarsi nella guida in strada su moto(per esempio frenate d'emergenza,
in curva, ecc)?
Grazie

 Grazie
Ciao!
--
Mko
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 cui se ne è parlato.
Per esempio:
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&q=tecniche+di+guida&btnG=Cerca&meta=group%3Dit.hobby.motociclismo.*
Ciao


 in curva, ecc)?
E libri ce ne sono? 
--
GIGAMAIL By X-Privat - 
http://www.x-privat.org/gigamail.php

 d'emergenza, in curva, ecc)?
Esperienza ed esperienza.
Dai cmq uno sguardo qui, anche se è più impostato verso la guida sportiva:
http://www.quattrotempi.net/piegarsi_in_moto.htm
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 

 E libri ce ne sono? 
Cerca i libri di David L. Hough (non so se siano stati tradotti in
italiano, comunque li puoi trovare su Amazon)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 
http://www.quattrotempi.net/piegarsi_in_moto.htm
spiegami una cosa:
"si ruota leggermente il manubrio dalla parte
opposta a quella verso cui dovete girare (è un cosa abbastanza naturale, 
se
ci fate caso lo fate già...)"
quindi se io curvo a sinistra giro il manubrio a destra: spingo con il 
sinistro e tiro col destro.
poi dici...
"nel
frattempo appoggiandovi-spingendo (non è proprio corretto, ma mi viene 
solo
questo termine...) sul semi manubrio ESTERNO alla curva (se spingete su
quello interno fate un braccio di leva che tende a far perdere aderenza
all'avantreno)"
quindi...curvo a sinistra e ... spingo sul destro? ma è l'opposto di 
prima!
-- 
Nuno® su 
zx-6r_636.name
 (void) con Denise a tracolla.
"Come la colla tra SERPE e SERPE"
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 prima!
None. Intendo dire "quando vuoi piegare per una curva a sx allora spingi in 
avanti leggermente il semimanubrio sx (o tiri il semimanubrio dx)" mentre 
quando sei in piega ti appoggi "dall'alto verso il basso" sul semimanubrio 
esterno (quindi non fai leva nel senso di ruotare il manubrio).


 in ogni caso spingi e basta sul manibrio non si tira M-A-I.
Calma calma, io lo tiro eccome: basta sempre ricordarsi dove si vuole
curvare :)
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanches di un leone morto"
Edouard Bracame


erore...  se giri il manubrio a destra pieghi a sinistra, non "curvi"
a sinistra, la curva avviene dopo, quando la moto e' gia' piegata
in ogni caso spingi e basta sul manibrio non si tira M-A-I.
Ciao
Mototopo

 corretta, significa prendere dei rischi.
Non esattamente.
Significa solo fare la stessa forza che fresti spiengendo con l'altro
braccio spingendo dalla parte opposta della leva.
E cmq, alla fine hai ragione su una cosa: e' piu' facile e anche
assimilabile come spiegazione lo spingere, pero' io quando mi son levato il
gesso dal polso rotto, col braccio destro gia' stringere il gas per
dargliene era un'impresa; allora ho imparato a guidare la moto solo col
sinistro.
In pista in vece, e prendo ad esempio il curvone di Valle cosi' hai un
esempio a te chiaro :o) dopo la destra in apneza, per alzare la moto ed
indirizzarla in quella semipiega a sx prima dei Cimini, io tiravo il
manubrio dx tanto da sradicarlo: altrimenti a 220 all'ora sarei andato
direttamente nell'erba senza levare il gas.
Cmq il tutto e' e dev'essere un'azione di squadra, tra il  braccio dx e
quello sx, nel tirare e enllo spingere.




Nelle situazioni d'emergenza e' importantissimo l'abbigliamento
tecnico, io con questo ho risolto definitivamente tutti i miei
problemi:
http://www.prontospesa.it/Home/prodotto.asp?C=23937
---
ciao, acc(at)
libero.it

curvare :)
se tiri il manubrio e' piu' facile che ti serve l'ammo di sterzo.
Io pure a volte lo tiro, per forza maggiore, ma non e' una cosa
corretta, significa prendere dei rischi.
Ciao
Mototopo

 
http://www.prontospesa.it/Home/prodotto.asp?C=23937
MA LOOOL
bhhuahuahuahuauhauhauhahuahuauhahuauah
^Cl4x]X[x 

 
http://www.prontospesa.it/Home/prodotto.asp?C=23937
E' passata quasi inosservata, ma merita!
ROTFLAZZO!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


direttamente nell'erba senza levare il gas.
proprio a quel punto stavo pensando mentre scrivevo
 il post di prima.     :-)))
Ciao
Mototopo

 Grazie
Figurati