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Titolo: la freewind è una enduro??

Tutti mi hanno risposto NO!!
Però, però, ieri ho fatto una decina di km su sterrato (facile facile
velocità max 40 km/h) e Clarabella si è comportata bene, permettedo anche a
me che praticamente non ho mai messo ruota fuori dall'asfalto, di
controllare una derapatina; pure una "bucazza" che non sono ruiscito ad
evitare è stata assorbita con un rassicurante flopflop.
Senza cercare rogne posso rischiare qualcosa di più impegnativo ????
Grazie per le risposte

 ha scritto nel messaggio
news:8fmgoh$2ag$1...@pegasus.tiscalinet.it...

I principali limiti della Freewind per farci del vero off-road sono
costituiti dalla taratura "stradale" delle sospensioni (che sono comunque
completamente regolabili), e dalle gomme di serie, le affidabili Pirelli
MT80, che sono pero' un compromesso tra strada e terreno. ;-)
Pietro Tosetti direbbe anche che la quota ciclistica e' un po' troppo
"ribassata", ma IMHO questo non influisce poi tantissimo, a patto di non
volerci fare del vero e proprio motocross. ;-)
Per dar credito alle riviste, Superwheels in una comparativa tra Freewind e
Dominator sul comportamento in fuoristrada assegnava un 8 alla Honda e un 6
alla Suzuki, segnalando pero' che il divario si annullava montando sulla
Suzuki coperture piu' tassellate.
Ti diro' che proprio Domenica ho provato anch'io uno sterratino poco
impegnativo. Mi sono divertito un mondo, e la sensazione e' stata appunto di
grande controllo, maggiore della 125 da enduro che avevo prima (Pegaso 125),
che pure si disimpegnava benino in off-road. :-)
In conclusione credo che ci vorrebbe il parere di un endurista esperto (Pit?
;-) ) che la provasse in fuoristrada un po' piu' a fondo. :-)
Ciao, Neldot
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Qualcuno potrebbe postarmi il libretto d'istruzioni del mio mononeurone?
Antonello d'Ottavio & Suzuki XF 650 Freewind (Willi) da Napoli.
n.13 dell' ICC - n.13 MacCoyFanCLub - n.43 Gippiola Fan Club
elettro-posta:   
nel...@libero.it
casapagina   :   
http://www.geocities.com/neldot
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 ;-) ) che la provasse in fuoristrada un po' piu' a fondo. :-)
Allora ti sbagli... io non sono un endurista esperto, anzi! :))) Sono
appassionato di Off-Road, ma da qui ad essere bravo ce ne corre! ;)))
Forse servirebbero Francis o Alessandro Paroli, ma loro farebbe miracoli con
qualsiasi moto! :))))
Il miglior esperto comunque è chi guida... io ho sostituito il mio vecchio
elefant 750 con il KTM perchè troppo pesante per le mie forze... Cementone
invece si trova a suo agio con il 900...
Come vedi è soggettivo.
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

mi pare di aver capito che qualcosina in più posso rischiare....
grazie per le risposte anche in e-mail
in "The Thumper page" ci sono anch'io...
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bonzo (TS) - 
serg...@tiscalinet.it
 e Clarabella - Suzuki Freewind 650 -
blue&silver
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 poi se togli le carene.... ;)))
Miiiii! Vedo, vedo!!!
Cmq non avevo dubbi sulla poliedricita' e le attitudini off-road del Domi.
Proprio per questo ho citato la comparativa di SW, anche se non vorrei per
questo sembrare un'integralista della Freewind. :-)))
Birra & SalCiccia, Neldot