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Titolo: Nuovo arrivato.

Per presentarmi  una breve scheda (in 7 punti) che vorrei sottoporre alla
vostra valutazione:
1)Peso della mia nuova (30 gg di vita) a vuoto 220 kg;   capacità del
serbatoio 25  kg.
2)Cavalletto centrale opzionale, in dotazione cavalletto laterale ridicolo.
3)La mia corporatura definibile robusta(cm 180 per 88 kg), muscolatura
discreta.
4)Primo ribaltamento della motona con cavalletto armato (impercettibile
depressione del manto stradale in corrispondenza del piede della stampella).
5)Secondo caduta della suddetta, da fermo, lato opposto (durante un misero
tentativo di  spostamento).Impossibile ogni tentativo di sorreggerla: una
volta avviata la procedura di caduta qualunque sforzo, anche sovrumano, non
impedisce l'impatto a terra (sistema "fire and forget").
6)Impossibilità di risollevare il bisonte da solo (nell'ultimo tentativo
sono riuscito ad ammacare il serbatoio con il ginocchio usato a mò di
appoggio prima dello squat finale).
7)Nelle due malaugurate occasioni avevo appena fatto il pieno di
benzina(colpa del baricentro più alto...?)
Mi accettate lo stesso nel NG?  Prometto di montare il cavalletto centrale e
di non fare più il pieno. Va bè mi iscrivo anche in palestra....
Marcantonio.

maro'... mi spiace per la moto e soprattutto per te.
  Dall'esperienza comune a tutti, e' noto che le cadute da fermo sono in
effetti incontrollabili, ma posso suggerire una cosa?  I sacri testi
dicono che pr sollevare moto anche piu' pesanti elle tue, il problema non
e' dato dal peso, bensi' dalla presa.
  Orbene, fondamentale e' piegare del tutto lo sterzo, al fiune di
accorciare l'interasse.  Poi una mano tiene il manubrio, e l'altra deve
trovare un appiglio sotto la sella  (le bmw hanno proprio una maniglia).
  E seppure con qualche fatica, la cosa e' fattibile!
Ad maiora   Paolo

vostra valutazione:
Ciao e benvenuto!
    Fatti un salto qui, prima che ti stiri in tir carico di insulti: i
nostri anfitrioni sono moooolto pacati!
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
 FAQ di IHM: spesso la
risposta alle tue domande è qui
http://www.aspide.it/netiquette/
 Netiquette: utile per evitare, schivare,
far parcheggiare altrove il TIR di insulti
    Ah! Importantissimo! Qui si può parlare di tutto, dal sesso alla birra
alla meccanica quantistica del buco nero che hai nel cilindro n. 2 della tua
moto, ma non parlare, non chiedere, non accennare alla benzina (verde o
rossa o diesel) che utilizzi con la tua moto... Mi ringrazierai per il
consiglio!
    Che moto hai?
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650)
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Marcantonio.
Si accettato ma con riserva: che moto hai??? ;-))))
Ciao e benvenuto
Paolo
--
ICQ#: 36286013


Ciao, ma... due righe in più anche per sapere qualcosa di te no, eh?
Vabbè, alla prossima...
Benvenuto!
Fauretto
ZX-6R - Milano

di non fare più il pieno. Va bè mi iscrivo anche in palestra....
Benvenuto!
Certo che dalla descrizione sei un bel "marcantonio" ma se non riesci
a rialzare la moto mi sa che non sei proprio un culturista (e meno
male!).
Quindi:
180 cm x 88 Kg (non di muscoli) -> Bevitore :-)))))
Allora sei MOOOLTO BENVENUTO
Ciao
Marco "Maranga" Marangoni
Membro dello Spidi Fan Club
nINGia6R "Bedelia"
Olgiate O. VA
eliminare pippo per rispondere

Ma allora lo fai apposta? ANCORA BENZINA ??? Ma io TI KILLO  :))))
Come volevasi dimostrare... basta chiedere!  :-))))
    Lo stavo mettendo in guardia! Ekkekaiser! ;-)))
    Ciao!


...
Ciao e attento a Cleopatra!!
Saluti
Cementone (LT)
Cagiva 900 ie n. 471