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Titolo: [CBR 1000 RR] 155.7 CV alla ruota

Ciao!
Oggi, bazzicando per il sito della Arrow ho trovato questo simpatico
grafico.
Ora, tenendo conto che in Arrow non hanno alcun interesse a dimostrare che
la potenza da originale sia elevata, mi sembra un buon dato quello rilevato
al banco.
Sono impressionanti, invece, i grafici delle versioni elaborate,
Posto il link
http://www.arrow.it//oggetti/GRH%20Honda%20CBR%201000%20RR%2004.jpg
Sono un paio di CV in più rispetto alla versione americana (prova
http://www.sportrider.com/features/146_0404_cbr_dyno/)...che
 a quanto ho
capito dovrebbe dichiarare 2 Kw in meno all'albero.
Che ne dite?
Ciao!
Emiliano Perucca
--
Infomotori.com
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Emiliano Perucca
Con scarico racing sui moderni 4 cilindri catalizzati è normale
guadagnare una decina di cavalli
Hereticus

 guadagnare una decina di cavalli
E perderne altrettanti in basso, sotto i 4.500 č praticamente morta...
-- 
Laverio [25, RM, 127] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                                  Membro CISNK Tessera n° 8
oş°şo,,(Ż`''·.¸(Ż`''·.¸
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¸.·''´Ż)¸.·''´Ż),,oş°şo
 Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider - Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
          Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider - Aprilia ET 50 "Walker"

 guadagnare una decina di cavalli
Sě sě immagino...
Io parlavo solo del fatto che come potenza alla ruota, da originale, non č
male....
E' segno che i CV all'albero dichiarati sono tutti presenti.
Ciao!
E.
--
Infomotori.com
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 E perderne altrettanti in basso, sotto i 4.500 è praticamente morta...
Con gli scaricozzi RESING si sa che si perde sotto...


 E perderne altrettanti in basso, sotto i 4.500 è praticamente morta...
Ehm ... definire un mille sportivo morto sotto i 4500 giri/min mi sembra un
offesa verso il mondo motociclistico!
Uè .. sto parlando in senso assoluto.
Ipe su Fazer 600 che 6.4 kgm gli basticchiano ;)

offesa verso il mondo motociclistico!
ma e' cosi' che deve essere, progressivo, seno quando spalanchi a moto
inclinata ti butta per terra.
Ciao
Mototopo


Motociclismo mi sembra ne abbia trovati di meno, ma quello che piu' stupisce
e' il peso 211,.. kg va' be' col pieno che sono 15kg, acqua, olio, ecc. ma
per arrivare a qunto dichiarato ne manca....
Mi sembra che il vizio jap di dichiarare dati fasulli sia abbastanza
consolidato al contrario di Ducati ed Aprilia che sgarrano di poco anzi....
Visto che il bollo lo si paga sui Kw dichiarati sul libretto e quindi il
dato pesa 2 volte, ci sarebbero dei buoni motivi per fare un bel ricorso
all'Adiconsum, noche la possibilita' di piantare belle grane ai
concessionari: dichiarazioni mendaci, mancanza dei requisiti offerti ecc.
ciao Paolo

concessionari: dichiarazioni mendaci, mancanza dei requisiti offerti ecc.
Attenzione, siamo sicuri che i kw riportati a libretto corrispondano a
quelli dichiarati sui depliants pubblicitari?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 consolidato al contrario di Ducati ed Aprilia che sgarrano di poco
anzi....
guarda che Aprilia era stata beccata clamorosamente da una rivista spagnola
, quando per una comparativa aveva dato una rsv talmente in forma che si
erano insospettiti tutti.
In Italia (dove Aprilia é un grandissimo inserzionista, niente di niente)
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Was it over, when the Germans bombed Pearl Harbour?"

 Motociclismo mi sembra ne abbia trovati di meno
Che novita'....
Ci fosse una volta che concordano con i dati rilevati dagli altri....
-- 
"Fai attenzione, perche' ora sei target davanti al mio plotone....
e l'hai voluto quel tuo posto in prima fila, coglione!" (Frankie Hi-NRG)
               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://members.xoom.it/skizzo73/
 - icq: 1303334 -  iChat/AIM: SkizzoGSXR


Se spalanchi a moto inclinata vuol dire che cerchi un incontro ravvicinato
del terzo tipo con l'asfalto...
(rigorosamente IHMO, eh!?!)
superwood
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 inclinata ti butta per terra.
Si ok ... ma quello che intendevo dire io è che un 1000 moderno già a 4500
anche se non è al massimo ha comunque parecchia coppia ... in assoluto!
Ipe

consolidato al contrario di Ducati ed Aprilia che sgarrano di poco anzi....
La Kawa ZX10 pare pesi 199 kg con il pieno di benzina, quindi sul
peso sono stati quasi attendibili, mentre la potenza è uguale alla
Honda, quindi hanno sparato numeri a vanvera.
BTW nel test di una rivista USA fa ben 1 km/h meno della GSX-R,
di velocità massima...
Hereticus