Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Domanda a chi come me, a momenti ci lascia le paXXe.

Cari miei VFRisti..quanto e' maneggevole questa moto data la stazza, quanto
e' bellina la linea, quanto e' resistente, quanto e' ben collaudata, quanto
durera' una vita, quant...e R1 mi sono mangiato e mi mangero' ancora ;PPP
ma..QUANTO CAZZO SCALDA! :((((((((((((((((
a parte la ventola..che vabbe, mi sono messo il cuore in pace...quando si
attiva iniziano a girarmi le xxxxx al pensiero che sto andando l'aria spinge
da una parte e la ventola spinge dall'altra :\\\ vabbe cazzi suoi, se
gremero' il motore andro' a tirarglielo dietro bello cado a qualcuno.
Ma altra cosa mi fa girare le xxxxx o meglio me le fa andare arrosto
utimamente....sapete quelle belle giornate con 35 gradi no? tipo alle 3 del
pomeriggio no? magari con pantaloni un po leggeri per unandatura turistica
no? tipo qualche paesello con tanti bei semafori per raggiungere il vostro
bel barettino sul lago da vero motociclista della domenica no? tipo con 105
gradi di acqua al radiatore....ecco...avete provato a infilare la mano sotto
ai cogl..ehm testicoli? o meglio sotto la sella? che ci trovate? una bella
testatona con due bei cilindroni di 200 cc che vi arrostiscono gentilmente
gli attributi...c'e' una membranetta in gomma che cerca di fermare un po' di
aria calda che si infila sotto la sella, ma se guardate bene ci sono due
belle prese d'aria che vi convolgiano tutta questa bell'arietta fresca dove?
ecco li li.Totale temperatura sella modello "sto facendo la sallamella alla
griglia", e mentre il vostro passeggero sta al freschino(insomma) dietro voi
bollite davanti...
totale..niente volevo chiedere, qualcuno se n'e' accorto di quanto si sta
seduti vicino alla testata? :\\
ieri ideone..fa proprio pena, ma questa benedettta carta atermica non l'ho
trovata date le ferie...armato di bostik carta stagnola e quella spece di
lana acrilica...mi sono impomattato il sottosella, e ho chiuso quei due
cunicoli che portano l'aria sotto la sella..risultato altamente
soddisfacente per le mie cosidette...:)
p.s.:ma perche' secondo voi questo benedetto 4 a V scalda cosi' tanto? per
l'archietettura? bha...sara' solo perhce' essendo il motore in massa piu
esteso ti scalda un po tutto il telaio?...:\\\ ne ha di difettucci sta
motorella e'...:\ poi ormai la gentaglia di qua mi ha convinto ad
abbandonare sapientemente il mondo dei pazzi della strada per sfogrami in
pista...come gia' dicevo, come moto per me e' gia sufficentemente sportiva,
ma problem...toccare le saponette e una gra fatica, non per la piega ma per
il fatto che essendo arrretrate le pedane, sporgendo il ginocchio, qeusto
rimane molto alto, e al limite puoi dare un paio di bordate alle macchine
che superi, non all'asfalto...teoria giusta la mia? vedo che molti miei
amici FERMONI toccano facilmente la saponetta in pista,ma bhe si parla di r6
cbr e r1,quindi la mia teoria delle pedane avanzate non e' una cazzata
giusto?...arretrarle servirebbe un po? o e' meglio che cambio moto?...:\ a
me le cose elaborate/taroccate non sono mai piaciute...
Mat

 me le cose elaborate/taroccate non sono mai piaciute...
Sì può servire, però, onestamente parlando, ho visto gente strisciare di
tutto con il VFR...
Muovi il culo (espressione ironicamente e volgare ;-))) !!!
Comunque, non preoccuparti, dopo la prima strisciata, lascerai le saponette
ad ogni curva...
Hereticus
Aprilia RSV1000

l'archietettura? 
Ho sentito dire che e' un gran motore ... pero' i consumi sono elevati
.... forse e' un'architettura con molti pregi ma ch fornisce un
rendimento termodinamico basso. QUindi a parita' di carburante
bruciato scalda maggiormente .... maybe ? Boh !
Ti posso dire che il GSX-R dopo 10 minuti era a 100 gradi con questo
caldo e con un piaio di semafori si accendeva la ventola ..... col
Thundercat non ho ancora fatto molta citta' ma l'indicatore di
tempreratura non superava mai gli 80-85 gradi. 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114
In sella a "gatto scoreggiante" alias Yamaha YZF 600R Thundercat
Fermoni non si nasce ... ma a volte ci si diventa ....
Hai una Thundercat ?  Ecco lista italiana dedicata
yzf-thunderc...@eGroups.com

 tempreratura non superava mai gli 80-85 gradi.
queste yamakka, mi sa che sono fatte benino ..grr....:\
Mat


Zap!
Secondo me dipende anche dal fatto che propabilmente l' estensione dei radiatori
non consente un' ottimo smaltimento del calore.
Cmq anche il mio srad non e'  che sia molto piu'  fresco.
Parlando con un  amico questo dice che togliendo il termostato ( non quello
dell' elettroventola) la temperatura tende ad abbassarsi, propabilmente per il
fatto che sul circuito ci sono minori perdite di carico e anche perche'  il
flusso dell' acqua viene in ogni caso parzializzato da questa valvola che alla
fine apre del tutto quando arriva al massimo della temperatura.
Valvola da rimontare nella stagione fredda.
Per quanto riguarda il discorso saponette ti posso dire che a parita'  di tempi
in pista un mio amico gratta di tutto mentre io non gratto nulla, per cui
dipende dallo stile di guida molto piu'  esposto verso l' esterno nel caso del
mio amico, cmq siccome il discorso strusciata serve principalmente a prendere le
misure prima di grattare anche il casco io oramai non mi preoccupo piu'  di
tanto.
Anche perche'  oltre a non essere l' unico che non struscia e il fatto che gente
molto piu'  brava di me ha lo stesso " difetto" la cosa puo'  ritenersi quasi
soggettiva, poi considera che per strusciare a parita'  di velocita'  in curva
occorre sporgersi di piu' , cosa che magari , almeno per il mio stile di guida,
fa si che non senta la moto come a me piace per cui anche parlando con un altro
amico ex pilota alla fine conviene spendere il tempo per guadagnare qualche
decimo piuttosto che passarlo a guadagnare la strusciata.
Il Taccio

 tanto.
no bhe certo, io lo dicevo solo, perhce' il discorso ne era uscito ieri...
poi ho la tuta che non ha gli inserti elastici nelle zone intime, e aihme
tira troppo e mi limita un po..
ma il fatto delle pedane era solo per dire che e' in un certo senso una
posizione non ottima...ovviamente...
bhe le saponette le ho grattate anche in strada (non picchiatemi era una
rotonda solo soletto a 50 allora o meno), e non c'e' pe rneinte bisogno di
grattalre per andare fortepiu di altri..mi basta gia andare da pazzo come
vado gia...vorei pero' mollare un po gli schizzi che ti vengono in strada
per la pista...ma la moto non sarebbe l'ideale..bha aspetteremo di finire
sta benedetta universita per una moto piu a datta..per ora mi accontento di
sverniciare un po di amici ;))))))
Mat

queste yamakka, mi sa che sono fatte benino ..grr....:\
Non ho guidato il VFR purtroppo ... ma credo che sia migliore del
Thundecat .... un bel po' ..... anche se per 15.7 milioni il gattone
e' veramente una moto stupenda !


 per ora mi accontento di sverniciare un po di amici ;))))))
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA....ops forse ho fatto troppo
bordello....
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDd
cosě va meglio.... ssssst !
Binabik

 cosě va meglio.... ssssst !
simpatiaaa :) forse qualcuno qua si dimenticava dei bei tempi in cui a volte
ARRANCAVA in val trebbia con una certa hayabusa ;PPPP :)
e ora con un certo gsx 1000 NUOVO di trinca pare non renda ancora appieno
:PPPPP
;)
cioe' ma ti rifai vivo o sei destinato a lavorare a vita per ripagare il
multone dello scarico in val trebbia? ihihih
Mat

ma..QUANTO CAZZO SCALDA! :((((((((((((((((
Quanto ti
capisco.....eheheh!
Hai presente due bei termignoni (originali) che ti
passano sotto alle chiappozze???? Belli, bellissimi, gran bel look la 996,
ma azzo se scalda....
E poi le due prese d'aria sulla carena, da dove esce
il bel calore che ti arriva sulle ginocchia e viene convogliato verso nuovi
lidi...sisisi, proprio li'.
Bhe', il 2 cilindri ad L in questo caso non e'
differente dal 4 a V come vedi.....
Lampeggi abbrustoliti
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Jeremy su 'Duchessa' - Ducati 996 Giallo
Biposto mod. 2001
Membro #569 di DUDI
Home Page: 
www.jeremyisland.com
"La vita e' una tempesta e prenderlo in culo e' un lampo"
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it