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Titolo: Un consiglio

Un mio caro amico ha quasi deciso di separarsi della sua moto, una suzuki
rf600r rossa. Forse vuole cambiare genere, non l'ha usata molto... l'ha
comprata nel 93 e ci ha fatto solo 4500km!!!!! Praticamente deve farci
ancora il primo tagliando!!!
Secondo voi quanto puo' valere, e quali sono le cose da controllare, visto
che e' sempre stata ferma?
Graz & Cia'cia'
--
LuPa
(vt750c)Lily & (free)Pecorino
Membro n. 73 del motoclub Piega e Divora
Membro n. 508 di IHM

 che e' sempre stata ferma?
Se controlli tra i vari post che ho mandato, ce ne era uno che riguardava
proprio questo genere di controlli, ma ad ogni modo un ripasso non guasta.
Per prima cosa, diciamo che se conosci il proprietario sai già come la moto è
stata tenuta. E non è poco.
Riguardo ai controlli, dato che i km sono pochi ma gli anni cominciano ad
essere abbastanza, non sarebbe male sostituire l'olio delle forcelle, e dare
un'occhio alla data di fabbricazione delle gomme. Se hanno più di due anni,
anche se l'usura è contenuta, non sarebbe male cambiarle.
Il mono posteriore non dovrebbe presentare problemi, visto il chilometraggio.
Un tagliandino al motore credo che sia comunque d'obbligo, giusto x togliersi
il pensiero, e poi sei a posto.
La moto in questione è un'ottimo mezzo, bella, veloce, affidabile (i motori
Suzuki SACS sono dei veri muli) e con una bella vocina allo scarico, che non
guasta. Ho visto gente sulla Raticosa farci delle cose turche...
Se la prendi fai un affare, ma non so darti valutazioni sul prezzo; certo, non
ha una gran valutazione, dato che non è un vero e proprio best-seller...
Direi che un milioncino (o 700 $acchi, a voler tirare) in meno di un CBR pari
anno sia una quotazione adeguata, IMHO.
Augh !!
Dr. Ergal
Dietologo x moto
IHM n° 492
www.dr_ergal.too.it
-- 
Posted from 
zus.euro.ge.com
 [204.90.182.1] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao a tutti, sono seriamente intenzionato a sbarazzarmi della zavorrina, no
non lascio fisicamente, ma voglio motorizzarla, e qui il dilemma...primo in
macchina è una pazza secondo non ha mai guidato una moto. Ma procediamo con
calma, siccome penso di essere un idiota prudente, quando sono in montagna
gli rifilo un vecchio Piaggio BOSS, e la faccio girare in giardino. adesso
devo trovare una moto adatta e la scelda è caduta sulla CB500 usata, l'unica
ideuzza è quella di colorala di lilla cosa ne pensate
--
Birubiru (MI)
VF1000R Sc16 1985 e VF1000R Sc16 1984
"Autoproclamatosi il cazziarore di post OT"
:)~
LAC n° 001
http://www.ihm.it/pagine/birubiru.html
ICQ: 13245501 "Credevifossimorto?"
a.zino_fuc...@liberto.it

Le gomme sono delle dunlop sport (o qualcosa del genere) del 93 originali
:o)


 ideuzza č quella di colorala di lilla cosa ne pensate
no... non č la mia zavorrina, lei odia quel colore! :-)))))
Ho fatto la stessa domanda da poco, in molti hanno risposto che la CB
era una buona scelta, anche se per iniziare da zero personalmente (e la
mia zavorrina piů di me) pensavo a qualcosa di piů leggero e piů
piccolo, un 250cc... questo perň anche per limitare un po' i costi di
gestione tra assicurazione e bollo!
-- 
Morgan Chane - (prov. di RM)
GSX600F 2k "Gattona" per giocare :-)
Leonardo 150 "ilcosoblu" per andare a lavorare :-(
Lamps!

 anno sia una quotazione adeguata, IMHO.
imho molto meno
il modello rf non é stato capito assolutamente, e la rivendibilitá é pari a
zero.
considera che i tagliandi sono abb. economici
ps:
ricorda di sostituire il liquido dei freni
ciao
Matteo
vfr argento

Ciao, secondo me potresti colorarla con un bel  lilla cangiante della house
of kolor, lo conosci?
Aspetta un attimo... ehy, ma stai parlando del colore della moto o della tua
zavorrina?
Caro Birubiru, non penso che un consiglio su una moto che non conosco possa
essere OT qui, almeno non lo e' mai stato, ma se ho urtato la tua, per altro
ironica, sensibilita', allora scusami tanto...
aproaproaproposito, complimenti per la tenacia, ho letto di una tua cazziata
ad uno che vende la moto nel news di annunci.usato, ma sei proprio diabolico
nella tua perseveranza... brrr
;oPPP


 ancora il primo tagliando!!!
Scusami ma in 8 anni 4500km sono 570km all'anno.... senti ma nemmeno se la
porti a fare benzina e poi la riporti a casa ce ne fai cosi' poco... io ho
l'idea che i km siano un attimino di piu'... informati bene ... e controlla
bene l'usura della gomma delle pedalina oppure controlla l'usura della sella
!!!
Io ho una Rf del '94 e l'ho pagata 5 milioni .. pero' la mia aveva 60k km !!
Ciao !!
Paolo&Rf600R "Lilith"

 che e' sempre stata ferma?
Beh per prima cosa farei controllare il tuo amico (in 8 anni 4500 Km !!).
Ciao!

Don't worry i km sono reali, e' un mio amico, non l'ha praticamente mai
usata! Le gomme sono, anche se vecchie, perfette nella forma, hanno ancora i
peletti, anche se un po' moscetti!
Graz&Cia'cia'


Suzuki SACS sono dei veri muli)
Vero !!! Ma il modello RF600F non aveva i motori raffreddati ad acqua ??
O sbaglio...
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

Non sbagli, ha il raffreddamento ad acqua, in pratica era un'alternativa
alla cbr600


 Cia'cia'
CAxxo !!! E' vero !!!
La RF aveva il raffr. ad acqua !!! Chiedo scusa x la svista. Sono un po' fuori
di melone, in qst tempi...
Augh !!!
Dr. Ergal
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Posted from  [62.94.32.66] 
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gestione tra assicurazione e bollo!
Beh, senza l'assicurazione per il furto non sarebbe neanche una spesa
folle (ad esempio l'SV650 costa 568K al mese); il problema č che per
alcune moto che non superano i due anni č necessaria anche
l'assicurazione furto e incendio e a quel punto la quota annuale sale
a 1.200.000 circa :-(((
-- 
bay
Drive fast, post faster

 a 1.200.000 circa :-(((
ok, vi presento la mia zavorrina....
Romana de Roma da svariate generazioni, appassionata di motori e
soprattutto di velocità come chiunque sia salito sulla sua Lupo può
testimoniare, al momento sta sbavando dietro alla SV650 e cercando i
finanziamenti per metterci le mani sopra... alla faccia del "piccolo e
tranquillo 250 per cominciare" che avevo pensato per lei! :-)
