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Titolo: 150 Euro?

Secondo voi 150 euro per mettere i tubi areonautici con attacchi in acciaio
sulla mia cb 500 vi pare troppo?
mi pare d'aver capito solo davanti, ma forse parlava di tutti e due....
insomma ditemi voi in tutti e due i casi.
Vi saluto a tutti e grazie....
Emanuele....

 sulla mia cb 500 vi pare troppo?
IMHO, un'enormita'
la spesa giusta del kit completo (ant + post) dovrebbe essere 70/80 euro per
quel che ne so
puoi risparmiare ulteriormente facendoteli da te, non e' difficile
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://members.xoom.it/cinghiohome
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 puoi risparmiare ulteriormente facendoteli da te, non e' difficile
veramente un buon consiglio da dare. Tu non lo conosci e gli consigli di
metter mano ai freni.
complimenti. si vede che sei un vero ex-niubbo
cmq, per Emanuele, dipende da quanti tubi vengono fatti, e se viene
utilizzato un kit giá pronto (piú costoso, di solito) oppure vengono fatti
sul momento dal meccanico
Sui 100 euro, per 2 pinze, in una zona "cara" tipo Milano, é in linea. 150
euro solo se é un kit particolare (ma allora converrebbe veramente spenderli
su una cb500? a meno che tu non faccia il trofeo....)
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Was it over, when the Germans bombed Pearl Harbour?"

 complimenti. si vede che sei un vero ex-niubbo
hey Paggiolo, sei + simpatico da ubriaco, lo sai?
ribadisco che farsi le tubazioni in treccia metallica e' un'autentica
stronzata
ma che lo dico a fare a uno che non sa nemmeno a cosa servono le
piramidine..........................
--
S&G


 puoi risparmiare ulteriormente facendoteli da te, non e' difficile
Ho sentito bene? Si parla di tubi in treccia?? Ma sono IO l'espertone!!!
Il setoloso suino ha ragione: 70-80 euro sono il prezzo giusto. ;-)
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
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Istruzioni per l'uso di IHM su:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
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 Il setoloso suino ha ragione: 70-80 euro sono il prezzo giusto. ;-)
Paggiolo: enculet
Magma: :**
--
G


 piramidine..........................
sa sa


 Magma: :**
una voce veramente autorevole.
ma al club degli exniubbi doc  cosa servono da bere?


 una voce veramente autorevole.
Ho forse ruttato?


 Ho forse ruttato?
piú o meno


 io di tubazioni in treccia fatte male ne ho viste 2.
non discuto sul fatto che un lavoro (qualsiasi lavoro) debba esser fatto
bene e che invece possa capitare il contrario
ma, rispondimi, dove sta la COMPLESSITA' nel fare su un tubo freno in
treccia?
--
S


 puoi risparmiare ulteriormente facendoteli da te, non e' difficile
delinquente assassino!
MaxMax

 treccia?
Infatti, io ricordo una procedura semplicissima. Ho preso la moto verso le
9.00, e verso le 18.20 ero gia' con il bancomat in mano che pagavo il
meccanico; basta ricordarsi il codice, ed e' fatta.


 meccanico; basta ricordarsi il codice, ed e' fatta.
LOL
--
G


treccia?
il rischio e' che la lega leggera si spacchi o si crini se uno stringe
troppo; quindi meglio usare la dimanometrica su superfici asciutte 
(la filettatura se lubrificata falsa la resistenza).
per il resto e' tutto foolproof.
Ciao
Mototopo

 treccia?
sta nel farlo bene


 per il resto e' tutto foolproof.
per fortuna che tu eri l´espertone.....
cmq si parlava di raccordi in acciaio


 sta nel farlo bene
ciao
--
G
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 treccia?
puoi sbagliare a tagliare la treccia e lasciarla sfilacciata
niubbo
MaxMax


espertone ci sarai,  io ti ho detto solo dove c'e' la remota
possibilita' di sbagliare o fare danno . se i raccordi sono in acciaio
non si puo' sbagliare sono a prova di idiota.
ovviamente a te dimostrare il contrario.   :-)
Ciao
Mototopo

 cmq si parlava di raccordi in acciaio
si? e dove?
Paggiolo: zitto e lavora che e' meglio.


 ciao
hai giá finito le tue dotte dissertazioni tenniche???


 si? e dove?
nel post originario
che tu non hai letto, prima ti scrivere le tue banfate


 hai giá finito le tue dotte dissertazioni tenniche???
si, non vale la pena
--
S
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 nel post originario
giusto
e quindi?
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 che tu non hai letto, prima ti scrivere le tue banfate
Sam, non ti curar di loro ma guarda e frena (ammesso che le tubazioni
reggano...).
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 non si puo' sbagliare sono a prova di idiota.
anche a prova di Sam?
MaxMax

 puoi sbagliare a tagliare la treccia e lasciarla sfilacciata
ma minkia...
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 non si puo' sbagliare sono a prova di idiota.
ma stai scherzando?
qui c´é gente che non sa come lubrificare la catena..........
puoi tagliare il tubo male. Puoi avvitare il raccordo male. puoi montarlo
con un angolo tale che va ad interferire con altro.
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 e quindi?
povero exniubbo, devi proprio avere ragione, eh....
invece hai torto.
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 si, non vale la pena
truth hurts


 truth hurts
non so piu' cosa risponderti
va bene se passiamo subito alle percosse?
--
G
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 va bene se passiamo subito alle percosse?
ok, inizia a picchiarti da solo
arrivo dopo, io


 anche a prova di Sam?
uso te per picchiare quell'altro


 arrivo dopo, io
la novita' dove starebbe?
--
S
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 la novita' dove starebbe?
saró sobrio
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 saró sobrio
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
--
G
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