Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Papaveri e papere [e catene]

Uff... La paperella di Alfredmann si è trasferita nella mia 
trasmissione... :-D
Ieri sera effettuando la solita procedura (petrolio bianco per pulire, 
aria compressa per asciugare, olio per trasmissioni per lubrificare) mi 
sono accorto di avere una maglia grippata e che facendo girare la ruota 
in prima con la moto sul cavalletto posteriore si sente lo SQUIIK 
SQUIIK che somiglia tanto a quello che ho letto (!) sul post di 
Alfredmann.
Ho provato a "sgripparla" a mano ma apparentemente senza risultato.
La trasmissione ha 18.500 km ed è il primo problema che incontro.
Che faccio? Insisto tentanto di "sgripparla" con il petrolio bianco e 
pulendo con le mani? Altro?
GraSSie :-)
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
Tessera CAPB numero #015 | Skype: gabriele.graziana
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che succeda quando è ancora 
in garanzia" (cit.)

 :-D
Ecco dove si era cacciata!
Mi raccomando, l'insalatina dev'essere fresca e ben lavata.
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 123.000
.............................................................
CMRO 2007 
http://alfredmann.winelab.org/
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 va a finire che ti dura di più il telaio che la catena.
Ma certo: il VFR va p(r)iano e la catena non si usura :-P


 Ho provato a "sgripparla" a mano ma apparentemente senza risultato.
Prova prendendo le due maglie collegate al (ai) perno grippato con due
pinze e farle ruotare ripetutamente mentre un amico lubrifica
abbondantemente l'interno delle maglie, dove ci sono gli oring (in che
stato sono a proposito?)
L'alternativa estrema, se tutto il resto del CCP e' OK, e' acquistare
una maglia in buono stato (carena marca?), aprire la catena dove sta
la maglia grippata, togliere la maglia grippata e montare la maglia
nuova.
--
S

 va a finire che ti dura di più il telaio che la catena.
KARPIATO
p.s. comunque è effettivamente un pò troppo presto ... io stò a 25k km e
tutto trasmette bene ! ;-)
 
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pulendo con le mani? Altro?
Mah, si continua a dire petrolio bianco, ma il petrolio bianco sgrassa che è 
un piacere!
Io uso sempre il gasolio, nafta, se è agricola ancora meglio perchè èmeno 
raffinata, è sbloccante ma contiene una parte oleosa che rimane.
Poi olio a volontà.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 nuova.
E' la catena originale, stasera guardo la marca.
Denghiu ;-)


 lisci, altrimenti saranno screpolati o, peggio, rotti. Giusto?
Esatto :)
--
S

 Io uso sempre il gasolio
Quoto perdio! Non riuscirete a convincermi che il petrolio bianco è meglio.
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 un piacere!
Io ho gia' detto piu' volte come la penso in merito alla 'pulizia'
della catena... devo ripetermi?
--
S

  devo ripetermi?
Per me si, grazie....SOn curioso e non ricordo.
-- 
*ceXco*
L'immaginazione č piů importante della conoscenza (A. Einstein)

 un piacere!
che TROPPO (e applicato in maniera errata) non gli faccia bene è cosa
risaputa ... è vero pure che il ragasso è stato *lievemente* sfortunato in
quanto 18k km sono veramente pochini per pensare che l'uso del PB abbia
influito su questo inconveniente ...
anche perchè, con tutte le catene che girano quà dentro, si dovesse grippare
una maglia in base all'uso di PB avremmo un allevamento di papere !!
:-)


 Per me si, grazie....SOn curioso e non ricordo.
Trovo che una pulizia (con petrolio o gasolio o sarcazzo) che non sia
solamente SUPERFICIALE (catena che scorre in uno straccio
abbondantemente imbevuto) e saltuaria sia piu' dannosa che utile,
perche' come efficacemente pulisci non altrettanto efficacemente
riesci a lubrificare (quindi gli oring si seccano e le paperelle si
riproducono come conigli...)
--
S

 una maglia in base all'uso di PB avremmo un allevamento di papere !!
Mai detto che la causa del grippaggio è stato il petrolio. Onestamente non 
la so la causa, e probabilmente non è nemmeno grippata.
A mio parere è meglio usare gasolio.


 riproducono come conigli...)
Pulizia superficiale: pennello ocn nafta, asciugatura con straccio e passata 
do olio
Pulizia accurata: smontaggio catena, pulizia con nafta con pennello + bagno, 
asciugatura con nstraccio e/o compressore, untura con grasso liquefatto.
La pulizia accurata non fa per me.


 A mio parere è meglio usare gasolio.
anche al mio ... :-)


 Pulizia superficiale: pennello ocn nafta
Fin troppo invasiva per i miei gusti.
Anche io comunque uso il gasolio, no pb
--
S

Sam il Cinghio ha scritto:

Io ogni 1000/1500 prendo gasolio e pennello, la spennello bene e la 
asciugo con uno straccio, finchè la merda che esce non smette d'essere 
nera. Poi prendo il grasso al bisolfuro di molibdeno (un paio di manate) 
e la masturbo bene finchè il grasso non sperisce. Mai cambiato una 
rtasmissione in 10 moto e oltre 200.000km.
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 Fin troppo invasiva per i miei gusti.
Beh, però  è inutile ingrassare, se i posti dove deve infilare il grasso 
sono ostruiti dalla merda.
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 la masturbo bene finchè il grasso non sperisce.
Troppo per i miei gusti. Uso il pennellocon il gasolio quando ho voglia, a 
occhio ogni 5000 km. Altrimenti solo olio o ospray.


 sono ostruiti dalla merda.
Onestamente, e sai bene che non mi faccio scrupoli di usare la moto in
qualsiasi condizione meteo, arrivare a vedere le maglie ostruite dalla
merda non mi e' mai capitato.
L'interno delle maglie e' sempre piuttosto 'libero', ed il semplice
scorrimento della catena in uno straccio bagnato di gasolio la pulisce
a modino.
Recentemente, a 43mila km, ho cambiato la prima catena del tigro...
ingrassata a cazzo.
Ora con questa mi sono ripromesso, per vedere quanto dura, di
ingrassarla ogni 500 km circa o piu' spesso se prendo acqua. Stasera
le daro' una pulita esterna perche' ho scoperto che mi piace vedere la
catena pulita... ma la necessita' di andare a togliere la morchia da
dentro (???) non l'ho e non l'ho mai avuta
--
S

 sono ostruiti dalla merda.
se č merda grassa va bene lo stesso :-)


 Troppo per i miei gusti. 
Pensa che io per farlo devo anche smontare uo scarico.
Praticamente lo faccio una volta ogni de settimane...


 Praticamente lo faccio una volta ogni de settimane...
Ne hai di tempo da perdere per ste cose eh!?!


 nelle frenate!
:-D


 A mio parere è meglio usare gasolio.
scribb... scribbb...


 
Ne "vorrei" di tempo da perdere, è la frase esatta.
Comunuque son 10 minuti eh!


 Praticamente lo faccio una volta ogni de settimane...
Ma sei pazzo! :-P
Io tolgo solo il parafanghino di plastica una volta ogni
5-6 oliature... mai tolti gli scarichi! Troppa rottura! :-)
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Ma sei pazzo! :-P
NOn serviva questo post per capirlo!
(sto aspettando il 2 in 1...con l'altra era una pacchia)


 abbondantemente imbevuto)
...stando lontano dalla corona, che si rischia di lasciarci le dita ;-)
-- 
Bye
Alfredmann

 rtasmissione in 10 moto e oltre 200.000km.
perche cambiarla a 20mila e spicci ? :DDD


 
Non so se lo dici a battuta, ma un mio compagno d'università ci lascio 
una falange pulendo la catena a motore acceso. Cionnonostante, la laurea 
in ingegneria gliel'hanno data ugualmente.. :-)
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 ...stando lontano dalla corona, che si rischia di lasciarci le dita ;-)
Tristemente vero :-)))
PS: oggi chiedo all'albergo (ROTFL) se hanno una stanza per me e V per
sabato sera. Ti serve essere messo al corrente?
--
S

 perche cambiarla a 20mila e spicci ? :DDD
:-)
Tutte usate...


proprio or ora Sam il Cinghio scrivutte

Manda in cc anche a me, son sempre notizie utili da sapere.
Saperle anche per tempo non sarebbe male.
Segno o aspetto?
-- 
Bye
Alfredmann

 Non so se lo dici a battuta,
Leggi l'altra reply e capirai ;-)
-- 
Bye
Alfredmann

 Segno o aspetto?
Devo ancora chiamare l'htl, o meglio devo ancora cercare il sito del
CMRO, cavar giu' i riferimenti dell'htl eccetera... lo faccio in pausa
pranzo
--
S

 Tutte usate...
lol intendevo CCP ... :-)


 pranzo
Spero tu legga questo prima.
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 123.000
.............................................................
CMRO 2007 
http://alfredmann.winelab.org/
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 rtasmissione in 10 moto e oltre 200.000km.
Sono una media di 20.000 km a moto, voglio ben sperare...
Cmq sul panzer cambiata venerdě scorso per raggiunti limiti di allungamento, 
32.000km col bestione e la manetta spesso maltrattata. Unica manutenzione 
fatta: spruzzata di sarcazzo spray ogni 1.000 circa.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8

 la manetta spesso maltrattata
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
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AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
--
S

va a finire che ti dura di piů il telaio che la catena.
Sara'
A me sia una Regina che una DID (sempre l'intero kit) son durate poco
piu' di 15.000 km., sempre accudute a modino.
Certo , e' un mono, pero'...
augh!
lakota
"Previti e' come Craxi, ma senza la sua integrita' morale" (cit.)
togli la sicura per scrivermi

 Certo , e' un mono, pero'...
La maltratti troppo quella manetta, tu..............
--
S

raffinata,
Non e' vero.
Mode petroliere on
Il gasolio agricolo e' semplicemente del gasolio autotrazione (secondo
le leggi attuali al di sotto dei 50 ppm in contenuto di zolfo)
colorato e denaturato per renderlo riconoscibile, per via del fatto
che gode di un trattamento fiscale di favore, attribuitogli dalla sola
destinazione d'uso (agevolata, appunto).
Mode petroliere off




Non canzonarmi (cit.).
Ti pare che abbia l'eta' per ammazzarmi di seghe?


 Ti pare che abbia l'eta' per ammazzarmi di seghe?
Sul Kappone, se arrivavo a 20mila dalla corona mancava qualche
dente... la catena alla fine era ancora guardabile.
Sui Pegaso durava un po' di piu', ma a 30mila non arrivava. Sugli XT
ero troppo giovane e stolto per occuparmi di certe quisquilie.
15mila, comunque, sono ben pochi mi sa...
--
S

 AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Già una volta sei rimasto dietro in Hornet a salire il Maniva, vuoi fare la 
figura anche con il tigro?


 Già una volta sei rimasto dietro in Hornet a salire il Maniva,
Caspita, ero riuscito a starti dietro... io con l'Hornet e tu con il
CN?
Ma bellamme'!!!
--
S

 Sono una media di 20.000 km a moto, voglio ben sperare...
Beh, che centra...l'F650 l'hopresa a 25000 con la trasmissione 
oriGGinale, e vendura a 55 con la stessa trasmissione. Discorso 
praticamente identico con la prima fare, da 27 a 60..
-- 
*ceXco*
L'immaginazione č piů importante della conoscenza (A. Einstein)

 wrote in message 
news:1183647252.4...@57g2000hsv.googlegroups.com...



Sai com'è, più o meno gli stessi cavalli e 60kg in meno di moto, si, di 
solito sta davanti l'Hornet, se ben guidata.


 solito sta davanti l'Hornet, se ben guidata.
HRT Zane, HRT.
Sei piu' patetico di quel che pensavo ^_________^
--
S

 con la prima fare, da 27 a 60..
Se tu dici 200K con 10 moto senza specificare si deduce quella media, cmq il 
consumo dipende da troppi fattori.


Sei piu' patetico di quel che pensavo ^_________^
Tu invece, ultimamente, non sei piů in grado di misurare le tue parole, non 
č una bella cosa. Perň fai pure. Magari poi ti passa e torni normale.


 cmq il consumo dipende da troppi fattori.
Beh, ok. ...allora mi comprerò la bomboletta di spray e smetterò di 
perdere il mio tempo...
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 perdere il mio tempo...
Ti dirò, fatto così sulla Ducati ST2 e cambiato il kit a 37.000km, sulla 
Xtra Raptor a 11.000 era tutto come nuovo e sulla CN cambiato a 31.000 di 
cui un migliaio su sterrato. Sempre e solo olio spray.


La trasmissione ha 18.500 km ed č il primo problema che incontro.
Ma pensa te, a me si e' fuso il nottolino sul pignone, a te la catena,
cosa hanno in comune questi due eventi? Come se avessimo fatto toccare
quella zona da un noto menagramo :D
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata 

 è una bella cosa. Però fai pure. Magari poi ti passa e torni normale.
Che deve passare? Dico semplicemente quel che penso, senza 'motivi
personali' di fondo (giusto per precisare).
Quando imparerai ad essere un filo piu' onesto, magari cambiero'
opinione.
--
S

 quella zona da un noto menagramo :D
Eh... :-D
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
Tessera CAPB numero #015 | Skype: gabriele.graziana
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che succeda quando è ancora 
in garanzia" (cit.)

opinione.
Io sono sempre onesto, sei tu che in base a 2 giri fatti insieme ritieni di 
poter giudicare il mio stile di guida. Quindi direi una valutazione 
perlomeno affrettata e senza dati oggettivi.


 perlomeno affrettata e senza dati oggettivi.
Minkia Zane, stavo scherzando... appunto abbiamo girato assieme mezza
volta... cazzo ne so io di come vai? E in generale... chissenefrega?
C'e' chi va forte e chi va piano, il mondo e' bello perche' e' vario e
perche' nessuno ha da dimostrare nulla a nessuno, fino a prova
contraria.
Mi pare che quella di dare del 'fermone' a chicchessia sia la pratica
di cazzeggio piu' diffusa qui dentro: se lo faccio io diventa un'onta
da lavare col sangue?
A questo punto, forse non e' a me che 'deve passare' :-/
--
S

 da lavare col sangue?
FERMONE!!! :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada 1100S
=================
Think Different

 FERMONE!!! :-P
Ti prendo a schiaffi finche' non assomigli ad una MTS
No dai, mi stai simpatico in fondo...
--
S

 Ti prendo a schiaffi finche' non assomigli ad una MTS
vuoi migliorarmi allora :-)


 vuoi migliorarmi allora :-)
Sei senza speranza Vanni :D
--
S

 A questo punto, forse non e' a me che 'deve passare' :-/
Te sei "onesto" io sono permaloso per natura, che ci vuoi fa' :-)


 Te sei "onesto" io sono permaloso per natura, che ci vuoi fa' :-)
Spiace... per rispondere all'altra domanda preferisco essere uno
stronzo onesto che un diplomatico ipocrita ;)
Ah! Domani ti svernicio a destra e sinistra... cosi' quella CN avra'
un colore un filo piu' accettabile.
--
S

 wrote in message 
news:1183721777....@r34g2000hsd.googlegroups.com...

Questa sera mangio zuppa di ceci e insalata di fagioli e cipolle poi, 
domani, sono cazzi tuoi.


 Questa sera mangio zuppa di ceci e insalata di fagioli e cipolle
Piatto preferito dello Zane?
Ecco perche' l'hai presa di quel colore................
--
S

 Quindi niente visita all'epitelio pubico stasera?
Questa sera 2 ore di palestra e poi a nanna. Per domani forse mi esce fuori 
una cenetta con new entry, vedremo se arriva un certo SMS nel pomeriggio, 
altrimenti resto a Borno a discutere di filosofia con la moglie del Fra...


 Ecco perche' l'hai presa di quel colore................
Non l'ho presa io, esiste solo cosě.


 altrimenti resto a Borno
Ci vediamo domani sera a Borno.
--
S

 wrote in message 
news:1183725507.5...@k79g2000hse.googlegroups.com...

In verità preferirei l'epitelio pubico, boh, vedremo.


 quella zona da un noto menagramo :D
Se non ce la fate a starmi dietro, č inutile che ci proviate.
Rischiate solo di romprere le moto, evidentemente. :-P
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

Rischiate solo di romprere le moto, evidentemente. :-P
Se non ce la fai a stare davanti, fai passare quelli dietro, che a
venirti a sbattere si rovinano le moto non cancellose come la tua :D
Scribb scribb installare scornavacche anteriore quando si gira con
Priano :D


 Scribb scribb installare scornavacche anteriore (cut)
ROTFL...
Ci farai un cazzo con lo scornavacche, dato che io ho montato i rostri! :-P
Prova, semmai, un lanciarazzi, va!


 ora te ne stai zitto sul cbs e in lista non mi dai ragione?!?
Non è che sto zitto.
E' che mi pare inutile rispondere, già che è altrettanto evidente che ci hai 
ragione tu!
Cheppoi cominciamo a far millemila post e quelli, prima o poi, ci plonkano! 
:-D


 gli si da una smossa....
No,no... va bene cosě!
Sennň addio lavoro, eh!


 cosě puoi girare in moto tutti i giorni....
NEIN.
Non avrei i soldi per metter benzina.
Considera che domani ci ho da pagare:
- IVA 2006
- Tasse&Balzelli completi
- Tagliandone dei 200mila della Passat.
E a settembre un matrimonio.
Fai te...
Cazzarola...


 dire due cose a F.
No,no... vai tranquillo, vai, vai... :-D


Prova, semmai, un lanciarazzi, va!
mmmm si puo' fare... :P


al telaio......
sei solo geloso perche' nella galleria del vento, dove e' stata
testata la hornet, hanno visto che la minor resistenza all'aria viene
data da quello che non c'e', a voi han messo vtr a caso


 mmmm si puo' fare... :P
LOL
Ora ti saluto, devo andare a montare i fumogeni tricolore... :-)


 a voi han messo vtr a caso
Uh?
VTR?
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Con quel che pesano le carene del VFR, secondo me è piombo, altro che vtr! 


 na, c' è tempo... è giovane!
Fai come me: sbrigati prima che ci ripensi!


 (F.G. va bene sia con 2 che con 4 casse...)
Esatto.
Purchè siano spente. :-P


 alla velocità che vai tu, ti resta la nube addosso....
Rido...


 non sei degno di un vtec...
Quoto.
