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Titolo: Sostituire il dominator

Ciao a tutti!
Con il fatto che mercoledì sera mi hanno steso con la moto, sto valutando
seriamente la possibilità di cambiare il dominator con un'altra moto.
Fondamentalmente mi piace il dominator e quasi quasi ne riprendo un'altra,
però volevo pareri su altre possibilità.
I requisiti fondamentali sono:
- buona per i viaggi: col domi sono stato in spagna e francia senza
problemi. Certo oltre i 120 è un po' tirato e i trasferimenti lunghi non
sono comodissimi, però ci si viaggia, la protezione aerodinamica è adeguata
e tanto mi basta.
- buona per qualche sterrato. Strade bianche, s'intende, niente di
complicato perché poi il manico è quello che è ;-) comunque mi piacerebbe
che fosse più dotata ciclisticamente del dominator
- economica: sono tempi di vacche magre, un LC4 ADV al momento è troppo.
- poco pretenziosa nella manutenzione. Alla moto ci sto dietro, sì, ma
capita anche che per qualche 1000km non la tocco neanche, e la moto non deve
disfarsi :-P
- Non troppo pesante: diciamo che dovrebbe stare sul peso della mia moto
attuale, più o meno
Così come idea mi piacerebbe una moto tipo TT-R o XR, con serbatoio acerbis
e magari con carene più protettive, voi che dite? Soprattutto sono dubbioso
sull'aspetto viaggi... cosa mi consigliate?
Ciao
  Andrea

 sull'aspetto viaggi... cosa mi consigliate?
chiedi un parere a Top Fuel  :-PP 

 chiedi un parere a Top Fuel  :-PP 
Vabbé, Top Fuel è fuori categoria, quello si fa i CMRN coi tasselli e se ha
un po' di carena la toglie perché altrimenti è troppo facile :-P
Ciao
  Andrea

Pegaso Trial 

 Pegaso Trial 
Non ci avevo pensato... non è brutta però...
Vabbé, a parte che per me costa troppo, però non mi convince molto:
anzitutto non riesco a trovare quanto pesa, segno IMHO che non è un
fuscello. Poi mi pare che sia un po' poco orientata al fuoristrada...
tralasciando il fatto che sono una pippa clamorosa :-P comunque i 170mm di
escursione, sia davanti che dietro, mi sembrano proprio pochini, anche per
fare sterrati poco impegnativi...
E poi in giro non ne vedo nemmeno una, a rivenderla poi mi sa che c'è da
piangere...
Ciao
  Andrea

"Andrea Palazzi" <giampi...@it.inwind.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:slrne9olgo.8u...@marcopolo.palanet.it...

a mio avviso è un ottima moto, motore yamaha e buon telaio. 

 sull'aspetto viaggi... cosa mi consigliate?
Il TT è una bella moto che è andata peggiorando negli anni. Per un
uso off un minimo impegnativo meglio rimanere su quelle che si avviano
a pedale, altrimenti va bene anche la E. Viaggia bene, ma l'aria te la
becchi tutta.
L'XR, se parli del 650, è una bestia... motore splendido (pure troppo
per l'off), ciclistica buona, riparo nullo, costi (soprattutto di
acquisto) elevati.
Ciao!
-- 
meteora

 acquisto) elevati.
Parlavo dell'XR600, sempre restando sull'usato... però leggendo cecchi
messaggi, soprattutto di giorgioXT, mi sto orientando più verso il TT...
Fermo restando che comunque il domi mi piace e resta uno dei candidati
principali per la successione della mia attuale moto ;-)
Ciao
  Andrea

 principali per la successione della mia attuale moto ;-)
U' primo ammore... :-)
-- 
meteora

  sono dubbioso sull'aspetto viaggi... cosa mi consigliate?
Carenare una dual-sport o un'enduro? boh... magari e' fattibile, ma piu'
di un plexi "alla tedesca" non so cosa ci possa stare di altro.
Piuttosto accattati un'altra moto "delle nostre", che si trovano con
molto meno di 2000 euro.
In mancanza di trail "tipo dominator" sulla fascia bassa del mercato, o
vai sulle moto con ruote 19-17 (pegaso e freewind, per intenderci) o
prendi una dual-sport tipo un DRZ o TT, magari con qualche annetto (XR
imho costa troppo per quello che da').
-- 
Polentaro&NX650(BO) - occhio ALLA TESTA per scrivermi.

Andrea Palazzi ha scritto:

Ho da poco preso un suzuki freewind, una bella bestiola; un bel motore
super affidabile e ci puoi fare tranquillamente qualche viaggetto,
anche in due, forse anche meglio del domi. Nel fuoristrada ovviamente
è un pò flaccido per via delle sospensioni. Ciao ciao, Erdos.

 U' primo ammore... :-)
Eh... ;-)
Ciao
  Andrea

 imho costa troppo per quello che da').
Eh già... ora valuto anche sta storia dell'euro uno e via dicendo, poi
tirerò le somme.. .comunque sono più orientato su un tt-e o un drz. 
Spero che i conce di zona me le diano in prova, così riesco a farmi un'idea
più chiara della situazione.
Ciao
  Andrea

 è un pò flaccido per via delle sospensioni. Ciao ciao, Erdos.
Ho visto, la moto non è male, ma è troppo orientata alla strada, mentre io
vorrei qualcosa di più fuoristradistico; un'escursione di 180mm per le
forcelle e 160mm per il forcellone, per quel che ne capisco io, sono troppo
pochi.
Ciao
  Andrea

   Andrea
Che budget hai ? diciamo 1800 euro ?
con 1000 euro ti prendi un Teneré delle ultime serie con A.E. , e questa 
é la moto giusta per viaggiare.
con il resto ti prendi un TT350 (meglio) o un DR350 (peggio come motore 
e piů difficile da trovare a poco , ma buona cmq) e con questo ci fai 
fuoristrada anche rognoso.
Alternativa ? DRZ/S