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Titolo: Consulenza remota

Carissimi, vi chiedo di farmi la cortesia di questa consulenza remota.
Km totali 24.000.
Km percorsi con l'ultimo treno di gomme (metzler lasertec  12.000 ) da
settembre scorso
La posteriore la cambierò a giorni, ho qualche dubbio sull'anteriore,
sembra avere ancora molta voglia di far km.
Dubbio anche sullo stato della corona, la catena è ok, non si è
allentata e tirandola dalla corona non si sposta, però i denti mi
sembrano appuntiti
Allego la serie di foto, cosi mi spiego meglio.
Ho fotografato anche la posteriore per capire se il consumo fatto è
stato regolare, cioè posso rimontare la stessa gomma o per
l'utilizzo/consumo che ho fatto è meglio una nuova copertura
http://img136.imageshack.us/img136/5185/img0552rs0my.jpg
http://img136.imageshack.us/my.php?image=img0553rs6pp.jpg
http://img88.imageshack.us/my.php?image=img0554rs3zi.jpg
http://img88.imageshack.us/my.php?image=img0555rs4ye.jpg
http://img136.imageshack.us/my.php?image=img0556rs8km.jpg
http://img87.imageshack.us/my.php?image=img0557rs0qp.jpg
http://img87.imageshack.us/my.php?image=img0559rs4ev.jpg
http://img136.imageshack.us/my.php?image=img0559rs7jj.jpg
http://img87.imageshack.us/my.php?image=img0561rs0vj.jpg
Spero si capisca qualcosa..
Come sempre, grasieeeeeeeeeee

 Carissimi, vi chiedo di farmi la cortesia di questa consulenza remota.
La gomma ant sembra ancora buona, ma quanti anni ha?
Considerando in costi, un treno d gomme 'fresco' leva ogni dubbio. Se
vuoi lasciare l'ant comunque nessun problema.
La trasmissione e' ok (corona). Ai 30mila ci arrivi e li passi.
C'e' troppo grasso.
--
S

bruglia wrote:
Quanti bei peletti!!
Consumo della post: mi sembra regoalre se non pieghi troppo.
Consumo ant: puoi tenerla ancora dipende in quanti hanni hai fatto i 
12.000km, potrebbe essersi indurita.
Catena: usi per caso l'olio motul? perche' il mio fa esattamente 
quell'effetto di patina bianca.
Corona: i denti sono a U e non a V, ma se tirando la catena sulla corona 
rimane bella vicina io lascerei cosi'.
Ciao
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!

 C'e' troppo grasso.
Ok dubbio tolto, per quanto riguarda il grasso si  necessità di una
pulita con il petrolio bianco, il problema è che uso il grasso bianco
tutela z2, e lo passo con un bel pennellone che prende tutta la maglia
lati compresi, forse è meglio usare un pennellino ed ingrassare solo
dentro le maglie,,,

 per quanto riguarda il grasso si  necessità di una pulita con il petrolio bianco
Mi raccomando niente pennello: straccio di cotone imbevuto
MODERATAMENTE di petrolio, giusto x rimuovere l'eccesso.
--
S

 MODERATAMENTE di petrolio, giusto x rimuovere l'eccesso.
Perchè?
Per pulire la catena non è meglio andare col petrolio a pennello ecc...?
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
Dal 25.05.2006
Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
-- 

 Per pulire la catena non è meglio andare col petrolio a pennello ecc...?
Qui lo dico, una ed una volta sola.
IMHO pulire la catena col petrolio E' UNA STRONZATA.
Se lo devi fare per cercare di allungare la vita ad una catena vecchia,
grippata eccetera ok, ma come normale manutenzione e' piu' dannoso che
altro.
Levi via tutto il grasso sugli oring, e non e' poi cosi' facile
rimetterlo.
Hai cosi' una catena MENO ingrassata di prima, ma bella pulita.
--
S

 dentro le maglie,,,
no,  devi SEMPLICEMENTE usare uno straccio a perdere, per pulire l'eccesso 
di grasso sull'esterno delle maglie. impugni e avvolgi bene la catena, e fai 
girare a mano la ruota. e tutto e' a posto
Ad maiora   Paolo

 IMHO pulire la catena col petrolio E' UNA STRONZATA.
Ma te come la pulisci?
Cioč, puň succedere che per millemila motivi si sia costretti a levare merda 
dalla catena (tipo strade sporche l'inverno, polverose, sarcazzo).
Il lubrificante che sta nell' o-ring non raccoglie e ingloba pure le 
zozzerie?
Allora, imho, meglio levarlo tutto e rimetterne (con calma e pazienza... io 
lubrifico una maglia alla volta...), no?
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
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L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitň la classe al delirio collettivo
-- 

 lubrifico una maglia alla volta...), no?
Come ho detto, straccio imbevuto di petrolio, giusto x togliere il
grosso dall'esterno.
E' una moto, non un samovar in argento.
--
S

 E' una moto, non un samovar in argento.
So' dovuto anda' su google per capire 'zzo è un samovar...
Beh, il vueffeerre è meglio!!!
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
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L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
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"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
--

 Beh, il vueffeerre è meglio!!!
Ma non fa il the.
--
S

 Ma te come la pulisci?
Mai pulita una catena.
Uso sempre appositi olii spray in abbondanza e lascio che la natura (vedi 
forza centrifuga) faccia il suo corso. Ovvero abbonda con olio e 
quest'ultimo oltre a lubrificare schizzera via portando dietro sporco e 
zozzerie varie.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 schizzera via portando dietro sporco e zozzerie varie.
Già immagino la quantità impressionante di bestemmie necessaria a pulire il 
cerchio e tutto il resto...
Naaaaa... non fa per me...
Io ogni mille (o più spesso in inverno, dipende) lubrifico, una volta si e 
una no pulisco col petrolio e straccio.
I Prefer!
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
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L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
-- 

 Ma non fa il the.
Per quanto l'ho pagata mi pare già tanto che cammini!!!


 stato regolare,
piega di piů :-)
--
lamps
maxaudi (ge)
zr-7s

 Io ogni mille (o più spesso in inverno, dipende) lubrifico, una volta si e
Miiiii che sega mentale, ad oggi la mia dovrei averla già pulita almeno 18 
volte in 14 mesi? Ma scherziamo?


 almeno 18 volte in 14 mesi? Ma scherziamo?
Boh, l'unica cosa che posso dirti è di aspettare il prossimo cambio kit 
catena di entrambi e poi vediamo chi ci ha percorso più km.
Io, nel mio piccolo, presumo di riuscire a preservarla meglio e di più, ma è 
probabile che, alla fine, avrai ragione tu.
Nel caso, smetto...


 č probabile che, alla fine, avrai ragione tu.
Diciamo che banalmente, per parlare in Assembler, me strasbatto i maroni di 
quanto dura catena :-)))))
Non č che se dura 25.000 km al posto di 35.000 vado in rovina nč, un kit 
sono 150 euro al massimo, il tempo guadagnato non pulendola 25 volte mi 
ripaga dei soldi spesi.


 settembre scorso
Sai che anche io ho 24.000 Km e abbiamo lo stesso treno di gomme?
che carini :)
Io avevo cambiato il posteriore setimana scorsa, l'anteriore era piu'
decente del tuo.
Fossi in te terrei l'anteriore con il dubbio che comunque non ce li fai
piu' altri 12.000 Km.
La catena e' uno spettacolo confronto la mia, evidentemente viaggio di
piu' quindi tengo medie piu' alte e la usuro di piu'.
Nella mia si iniziano a notare le maglie che iniziano ad appiattirsi
eppure credo che almeno altrei 6000 ce li faccio tranquilli.
Ste
PS come ti hanno fatto notare la catena e' in un bagno di grasso!