Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BMW R1100RS

Ciao a tutti,
in particolari ai possessori di 
BMW,.... non mi dispiacerebbe
scambiare opinioni, dritte,
elaboraazione riguardo  i BMW
attualmente ho cambiato la 
eprom e lo scarico orginale
con uno della "stars five"
in carbonio.. qualcuno ha
operato eventuali altre modifiche???
P.s.
a perte ovviamente gli Olhins dietro!!
ciao
-- 
zeX                    
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 ...
Caspita, l'elaborazione piu' complicata che ho fatto finora
sulla mia e' stata l'unificazione delle serrature delle
borse laterali con quella del bloccasterzo... :-)))
A proposito: costo dell'operazione: L. 0;  costo richiesto
dal servizio BMW... mi vergogno a dirlo.
        _                ________________________________
R1100RS/ /R80GS          Louis Cretier - 
lcre...@show.it
   ___/ /____            
http://www.show.it/moto/home.htm
__/  | __ ___)
   (_|(__)   "Un buon viaggiatore
______(__)    non segue le vie tracciate" (Daodejing, 27)

 eprom 
Come e' cambiato il comportamento del motore dopo questa operazione?
E' + turistica o sportiva? 
Sono in procinto di sostituire le gomme, e non contento delle Metzeler (originali) avevo pensato di passare alle Michelin.
Qualcuno ha gia' provato e puo' darmi indicazioni?
Grazie 
Alfredo
-- 
                                   ,,,
                                  (o o)
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Alfredo FEMMINELLA    (
FEMMI...@cra.enel.it
)
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a perte ovviamente gli Olhins dietro!!
Orpo, nella mia dietro c'e' un mono ... ed ora che guardo bene ... anche
davanti ;-)
Battute a parte mi piacerebbe sapere piu' in dettaglio cosa cambia
sostituendo l' eprom. Intendo come cambia il motore, dove si sposta la
coppia ecc ecc e quanto costa ecc ecc
Io ho dovuto forzatamente sostituire il mono anteriore perche' l' originale
si era "consumato", insomma era andato dopo soli 30.000 km. Ho optato per
un WP a doppia regolazione perche' era l' unica alternativa al "prezioso"
Olhins. Mi sembra funzioni bene anche se non ho ancora avuto il tempo di
sistemarlo a dovere.
- saluti
 > Marco <

 Qualcuno ha gia' provato e puo' darmi indicazioni?
Io uso ormai da tempo Michelin e mi trovo benissimo (K100rs 16v) anche di
tasca.
Sono invece molto poco soddisfatto del comportamento complessivo del
posteriore. Qualcuno ha qualche dritta?
-- 
Gianni
gia...@mbox.vol.it

(originali) avevo pensato di passare alle Michelin.
Io provai le "vecchie" Metzeler (credo si chiamassero M1) nel 94 e le
cambiai dopo 5000 km scivolati ad ogni curva. Optai per le Michelin Macadam
e non ho piu' cambiato. Percorro circa 7500 km con l' anteriore e 8500 col
posteriore. Un fatto curioso: l' anteriore si consuma di piu' nella meta'
sinistra (quella verso il centro della strada), che sia l' esito della
coppia di rovesciamento?
- saluti
 
   >  Marco  <
--
mailto:
mo...@bo.flashnet.it

posteriore. Qualcuno ha qualche dritta?
Hai provato a regolare "bene" l' ammortizzatore posteriore?  a parte questa
facile considerazione facci sapere cosa non ti soddisfa: tenuta in curva,
sul bagnato, ecc ecc
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