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Titolo: immatricolazione moto d'epoca

Ciao
Come ho detto in un post precedente ho appena comprato una GSX750 del 99,
la vecchia CB400N  dell'83 è andata in rimessa.
Poiché perfettamente funzionante ma di zero valore commerciale ho intenzione
di tenerla.
Qualcuno sa se e quando potrò immatricolarla come moto d'epoca?
Ma economicamente conviene (bollo, assicurazione)?????
Ciao a tutti
MaxGSX750

Qualcuno sa se e quando potrò immatricolarla come moto d'epoca?
Potrai farlo nel 2013, se nel frattempo non cambiano la legge...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

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Credo sia possibile a partire dal 2003
Ciao
Dario

 Credo sia possibile a partire dal 2003
Per iscriverla nel registro FMI deve avere 20 o 21 anni,
comunque deve chiedere i moduli ad un motoclub ed
esserne iscritto. Lo stesso vale per l'assicurazione ridotta.
La Toro che stipula quel tipo di polizze chiede come requisito
l'iscrizione del proprietario da almeno un anno ad un motoclub
o l'iscrizione all'atto dell'acquisto della moto.
Ciao
Russell

Per iscriverla nel registro FMI deve avere 20 o 21 anni,
20 anni sono solo per quelle "diparticolare interesse storico" ovvero
le moto, e le auto, presenti su un'apposita lista redatta da ASI e
FMI. Per le altre, quelle "normali", l'eta' richiesta e' 30 anni.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 FMI. Per le altre, quelle "normali", l'eta' richiesta e' 30 anni.
Ti assicuro che stai facendo confusione, esiste il registro
della FMI per le moto cosiddette "post-moderne" nel quale
possono essere iscritte moto di 20 o 21 (non ricordo esattamente).
L'iscrizione ASI è molto più complicata per vari motivi e più
difficile da ottenere (meno siamo e meglio è) ed ha altri requisiti.
Ciò che affermo è per conoscenza diretta perché ho un amico
nella FMI che si occupa proprio di questo settore inoltre
ho una Honda XL500S del 1980 iscritta nel registro FMI
e non è certo una moto d'interesse storico.
Ciao
Russell

Ti assicuro che stai facendo confusione, 
Mi sa che hai ragione. Quelli che ho citato io sono i requisiti per
l'esenzione dalla tassa di possesso!
approposito, anche s eleggermente OT, sai mica dovre si puo' trovare
la famigerata" lista ristretta" dell'ASi per le auto esentate dala
tassa gia' a 20 anni. SUl sito dell'ASI non c'e'!
Volevo vedere se nella lista c'e', come sostenuto da alcune voci,
anche il mio "12" Abarth.
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 l'esenzione dalla tassa di possesso!
Esatto :-D
Comunque è un po' tutto ancora in alto mare nonostante
certe affermazioni, intanto sono sorte anche doverse polemiche
in quanto non tutto ciò che iscritto nei registri automaticamente
veniva esentato tanto che (stupidamente) era stata presentata
una lista a parte che era stata respinta del ministero.
Per il tuo caso cercherò di informarmi presso i miei
conoscenti per farti sapere, dimmi il modello esatto
della tua auto (A112 Abarth ?) e l'anno d'immatricolazione,
ovviamente suppongo che sia iscritta ASI.
Ciao
Russell

ovviamente suppongo che sia iscritta ASI.
No, e' troppo "giovane", ma se tutto va come spero, tra un paio d'anni
dovrebbe esebtata dal "bollo". 
'Sta storia dell'esenzione e' piuttosto strana, non c'ho capito molto.
Per quel poco che so dovrebbe essere automatica, ovvero dopo il
compimento del 30esimo, o 20esimo, anno dall'immatricoalzione,
automaticamente viene esentata dalla tassa di possesso. L'iscrizione
all'ASI non dovrebbe servire. Naturalmente lo stesso dovrebbe valere
anche per le moto.


possono essere iscritte moto di 20 o 21 (non ricordo esattamente).
Esatto (sono 20 anni). Confermo Russell perche' l'anno scorso ho
parlato con il suo amico in FMI.
Premetto che il mio scopo e' non pagare il bollo e da qui l'iscrizione
in FMI....
Il problema (ho una CB 250 N) e' che (testuali parole) con le moto
postmoderne sono molto duri. Cioe' la moto deve essere assolutamente
perfetta (no adesivi diversi dall'originale, ecc.) mentre con le moto
di almeno 30 anni l'iscrizione e' praticamente d'ufficio.
Essendo che la mia moto ha la forcella del CB400 e l'adesivo "Radio
Peter Flower" sul serbatoio (ormai cristallizzata li'), ci ho
rinunciato (una forcella 250 e' costosa e non si trova mica in giro
facilmente). Tanto la moto e' del 1979 e nel 2009 la iscrivo....fino
ad allora mi rassegnero' a pagare le 71.000 lire di bollo.  :(
Saluti,
Andrea "Tetrazzo" (Mi)
Honda CB 250 N 1979
Suzuki GSX-R 600 1998 in arrivo
----------------------
Tetrazzo
Honda CB250N '79
koutat...@yahoo.com

 dovrebbe esentata dal "bollo".
Hai detto giusto "dovrebbe" al momento c'è molta confusione
soprattutto per l'ASI che tende a difendere le proprie scelte essendo
di fatto una organizzazione privata che è stata investita di alcuni
compiti anche pubblici in assenza di altri enti che si occupassero
dei veicoli d'epoca. Ovviamente il settore auto (per ovvi interessi)
è quello più seguito mentre le moto ci sono andate un po' a rimorchio.
Negli ultimi anni (grazie anche all'interessamento del mio amico) la FMI
si è mossa per creare un registro che dovrebbe essere l'unico per
le moto (l'ASI certifica più l'autenticità del mezzo, anche se ci sarebbe
da discutere molto..) che rivestono un carattere d'interesse storico
siano esse pezzi da collezione siano modelli più recenti. Per quanto
riguarda il bollo e l'esenzione il problema è nato dal fatto che alcune
case hanno un proprio elenco di moto, ritenute "eccellenti", quindi
alcuni modelli sono stati inseriti in un elenco che paradossalmente
non comprendeva tutte le iscritte nel registro FMI per le quali sembrava
dovuta l'esenzione. Tale primo elenco mi risulta essere stato respinto
al momento, quindi tutta la situazione è ancora in via di evoluzione.
Purtroppo come puoi capire sono sempre le situazioni "all'italiana"
che rendono difficile, in presenza di interessi corporativi, fare le cose
con chiarezza. Pensa che ci furono problemi di copertura assicurativa
anche per alcuni che, facendo polizze a prezzo ridotto per moto di oltre
30 anni, non avevano ben compreso la clausola inserita in esse che recitava
più o meno così "purché sia iscrivibile nei registri storici" il che in
pratica
escludeva la copertura nel caso il mezzo pur vecchio non fosse stato
accettato perché non rispondente ai requisiti richiesti.
Appena ho l'occasione mi informerò per quanto riguarda la tua auto
e ti saprò dire.
Ciao
Russell

e ti saprò dire.
Grazie mille!


Inizierò con una precisa citazione di Russell :
 
io ho una vespa 50 di 25 anni fa, vorrei tenerla senza circolare, non è 
che hai al volo informazioni anche sui ciclomotori?
-- 
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Spino_MZ
Hornet-S
________

 che hai al volo informazioni anche sui ciclomotori?
Devi informarti presso un motoclub per sapere
se iscrivibile negli elenchi FMI, per quanto mi pare
di ricordare il Ciao lo č. In caso affermativo segui
l'iter che ti diranno.
Ciao
Russell