Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Battito in testa BMW 1150 GS

Salve a tutti. Non sono nuovo del NG, che,  frequentavo gia' tre anni fa
quando si organizzavano i primi IHM Raduni. Sono stato
anche l'introduttore nel ng delo temine "birrozzo" (birrozzo fiorentino, per
l'esattezza), che almeno ai tempi era entrato nel gerho IHMiano come invito
a partecipare a strangugliate di birre a vari strati di malto
con accesissime discussioni tra pomponiani e il resto del mondo.
Noi BMW isti eravamo già visti storti all'epoca, ma almeno avevamo
il privilegio di stare a sentire super partes e massacrarci dalle risate.
Da parecchio tempo non intervengo piu' per motivi di tempo
e non solo, ma occasionalmente scarico gli ultimi 1000 thread
per valutare il "tenore" del gruppo, che oltre che molto piu' numeroso mi
sembra anche piu' tecnico.
A questo proposito ho rotto gli indugi per un consiglio:
Posseggo un 1150 GS con cui ho percorso circa 2000 km.
Tra  i soliti difettucci del boxer (chiamiamole peculiarità :)))
ultimamente se ne è aggiunto uno che oltretutto è pericoloso: batte in testa
in mille occasioni:
Quando apri dai bassissimi (a va beh....lo fanno tutti i motori, forse)
Quando dai la sgassata dal minimo (chio'...vrummmmm....)
Quando sei sui 3000-3500 e apri tutto per ottenere il massimo
possibile (e li' mi incazzo, sembra di avere i campanellini nei cilindri..
oltre al fatto che per paura di bucare i pistoni sono costretto
a mollare il gas)
A volte, soprattutto col recente caldo boia, a motore rovente (spento da 2-3
min) quando avvio (senza dare gas) parte con un bel CHIO' di botta in testa.
Premetto che non è la benzina (ormai lo fa da 4-5 pieni in distributori
diversi e marche diverse). Alla BMW hanno testato l'iniezione ed è tutto ok.
Tutavia, ammettono che è anormale, e in questi giorni smonteranno i cilindri
per vedere che è successo dentro...nel senso che ritengono che si sia
formata un'incrostazione di carbonio (a 2000 km?!) durante l'assestamento
del motore.
Ora, a me questa teoria non convince, e se cosi' fosse che si fa, ogni 2000
km gli smontano le teste?
Allora domando: alcuni di voi hanno esperienze simili, dirette o indirette?
Se si', come hanno risolto?
Ringrazio anticipatamente tutto l'NG e colgo l'occasione per salutare GAGO,
STREGA, STINGER  e tutti i pionieri del gruppo.
Lorenzo
PS: vi prego, non inveite contro "quei cancelli di BMW" perché sono già
abbastanza sfavato per i xxxxx miei :)
Insomma
Mi sono

 Se si', come hanno risolto?
Spiacente (?) di non poterti aiutare, la mia 1100GS catalizzata del 02/1999
non mi ha mai dato il minimo problema. Credo che il tuo sia un caso isolato,
problemi di questo tipo erano piu' diffusi su quelle non catalizzate, ma la
sonda lambda ha risolto tutto, quindi che (non sarai contento, lo so) ma sei
stato sfortunato; spero che aprendo le teste si disgnostichi e risolva tutto
rapidamente.
Nello (RG)
R1100GS ABS '99

Mi dispiace dirtelo ma anche quella di un mio amico batte in testa ed anche
a lui non sono riusciti a levarglielo.
Non ti preuccupare perchè non succede nulla anche se acceleri davvero tanto.
Ciao
Luca J. Ramari
R1100GS 75° 56/100

Boh, la mia non batte in testa, ha 8000 km, salvo qualche volta quando
parto piano con la morosa dietro.
Cmq fammi sapere il seguito, che non si sa mai.
Ma perchè dici "Bmw cancelli" ?
Io, sinceramente, ne ho avute 4, tutte Gs, e dovevo mettermi la
telecamera sugli scarichi, se volevo inquadrare qualche moto, in
montagna naturalmente ;-))))
Ciao.
ilnavigatore.

Ti faccio una domanda forse stupida: hai provato differenti benzine? Con la
mia R1100R non ho avuto questo problema, ma ho notato un rendimento alquanto
diverso in funzione della marca di carburante usata. Meglio in assoluto
fornirsi da benzinai che ricambiano spesso il contenuto dei serbaoti, poi ho
notato che Agip wd Erg vanno meglio delle altre, decisamente sarso il
rendimento della Q8. Siccome parlando con un mio amico di questo fatto mi
confermava che la sua Suzuki GSFx600 batteva in testa con alcune benzine (da
allora lui usa solo Agip e IP) ho pensato di comunicartelo. Sicuramente non
risolverà il problema, forse lo ridurrà un po.
In bocca al lupo!
Elzonor...Smanettoni Te Lampz!!!
www.kmc.3000.it

La mia batte in testa specialmente quando apro dai bassi, ho percorso 4000
km e il problema l'ho riscontrato sin dall'inizio. Non so se č una
concidenza, ma č piů frequente quando avvio il motore con i fari accesi.
Sul libretto uso e manutenzione č scritto "Azionare con cautela la manopola
dell'acceleratore".
Gerry

 wrote in message
eMOjORtQ9gi0dF...@4ax.com...

E' opinione dei pomponiani e dei plurifrazionati che le BMW siano dei
cancelli....poi noi sappiamo che in mano a un buon manico sul misto i GS
diventano imbattibili per tutti, vero Navi ;)
PS: non sono io il buon manico :(

 nella norma.
Anche la mia Suzuki Bandit 1200 '97 (raffreddata aria-olio) tende a battere in
testa quando fa molto caldo, nelle accelerazioni da fermo, se si apre troppo il
gas, ma soltanto con la benzina senza piombo. Con la super, non accenna al
minimo problema.
Morale della favola: mi auguro che quando la super sparirā, venga sostituita da
una verde con qualche ottano in pių dell'attuale (pare che esista e venga
venduta in altri paesi europei). A quanto sembra, infatti, con la verde
nostrana, anche motori recenti accusano qualche seppur piccolo inconveniente.
Ciao    Lorenzo

 1150 GS
Che dire Marco, a quanto pare sono moto settate "un po' strette" sulle
benzina verde. Se leggi il thread senti ti fai un'idea. A me da' parecchio
fastidio, ma sembra non ci siano problemi oltre al fatto acustico. Il mio
mekka la voleva aprire, ma per es. alla bmw di Bologna hanno detto che era
da pazzi. Piuttosto, per ora (2300 km ) mi consuma un sacco d'olio. Sembra
che le cose migliorino col tempo, xo'.....
L'abbiamo voluta la BMW? E ora pedaliamo eh?!
Lorenzo


Ciao Lorč.
Un aggiornamento per il coinsumo di olio:
a parte i primi 1500 km dove ne ho consumato quasi un litro, adesso a
8500 son ad un consumo totale dall'acquisto di 1, 5 lt., quindi non ne
consuma piů in effetti.
Stando attenti a usare sempre il cavalletto centrale.
Ciao.
ilnavigatore.
P.S. Nessuno che viene al Rally delle Dolomiti ?