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Titolo: casco omologato?

Salve,
sono da poco passata da uno scooter 50 ad una moto 250.
Vorrei cambiare casco ma non sopporto i caschi integrali (ne quelli
apribili) e mi sto orientando su un semi-integrale (di quelli che
coprono la mascella per intenderci).
Ieri un conoscente mi ha detto che (almeno fino a poco tempo fa) non
erano omologati per moto superiori ai 125 (per le quali e' richiesto
necessariamente un casco integrale) ma sono sicura che si riferisse ai
caschetti tipici per motorini (es lem touring, cioe' quello che ho ora).
Qualcuno puo' smentire/confermare?
Grazie ;-)
Alessandra

 coprono la mascella per intenderci).
Consiglio da amico (e da uno che e' stato appena sbattuto per terra
da due pisquani su una golf): impara a sopportare gli integrali e gli
apribili, e questi ultimi a tenerli chiusi.
Davide
Honda Transalp "Slepnir" (dal dottore...)

erano omologati per moto superiori ai 125 (per le quali e' richiesto
Non mi pare - se il casco è omologato puoi portarlo su qualsiasi moto.
Mi associo a quanto già detto da 
dav...@yahoo.it
. 
Dopo essere stato buttato per aria su di un cimatti50 alcuni anni fa
(non mi feci nulla ma solo per miracolo) - uso solo caschi integrali.
-- 
           gigas&ste_a
       yamahaxj400(82)
       icq #137101505
       .::Greece2002::.

 Alessandra
Alessandra, io ho fatto da poco un incidente "banale" in citta': andavo a
40Km/h ed a parte le varie fratture, il mio casco (integrale) ha sbattuto
sul marciapiede con una certa violenza proprio li dove un demijet non
protegge...
Per la frattura scomposta di mascella/mandibola si fanno 4 mesi di dieta
liquida, ed il tuo viso potrebbe diventare uno spettacolo poco bello da
vedere... :-(
Pensaci! Ti consiglio di fare di tutto per abituarti ad un integrale, ma in
sua mancanza anche ad un casco apribile, purche' tu lo tenga chiuso quando
sei in marcia!
Dammi retta: e' meglio! ;-)
Ciao!
Pietro

 Qualcuno puo' smentire/confermare?
Puoi usarlo, purchč non sia una scodella omologata DGM...
In ogni caso, dai uno sguardo (a stomaco vuoto) a questa pagina... E' del
nostro amico Ste&Nelli...
http://utenti.lycos.it/STRYDOG/photoalbum1.html
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di Milano)

coprono la mascella per intenderci).
Vai a vedere qui l'utilità del casco jet.
www.strydog.too.it
 
Alla voce "una cosina sulla sicurezza".
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
"...but i still haven't found what i'm looking for..."


http://utenti.lycos.it/STRYDOG/photoalbum1.html
azz, battuto sul tempo ;)


Ragazzi !, nessuno ha risposto alla domada che ha posto Alessandra, sono
daccordo con voi, ma si può usare (per legge) un casco aperto ?,
indipendentemente dalla sicurezza.



Sei sicuro di aver letto tutti i post? Quello di gentle ti riporta
anche la sigla che il casco non deve avere. Tra parentesi se qualcuno
trova una scodella xxl - a napoli viene richiesta e pagata anche 50€ -
sembra che facesse molto fighetto appoggiare la xxlpatella sui
capellicongel
-- 
ps. utilizzavo outlook express - ora sono passato ad Agent.
 Chiedo scusa a tutti coloro a cui ho rotto i thread.
-- 
http://www.ducati.com/bikes/transiberiana.jhtml
 --

> Sei sicuro di aver letto tutti i post?
azz, hai ragione, ne avevo perso uno, ciam scusa.
gigi

Ciao a tutti,
e' indiscutibile la sicurezza che puo' dare un casco integrale (ero
infatti partita con quell'idea).
Ho provato a portarlo e non mi sentivo sicura: ogni tanto avevo problemi
di respirazione (anche se non penso di essere claustrofobica) e mi
sembrava di avere un campo visivo limitato.
Importante per me invece e' portare la visiera abbassata, cosa che non
mi sarebbe possibile con un casco apribile (forse perche' porto gli
occhiali da vista e mi sento piu' "protetta").
Ripeto, sono cosciente del fatto che un integrale e' decisamente piu'
sicuro ma per 10 anni ho girato con quel "cappello" del lem e pur
essendomi spalmata a terra 2-3 volte sono stata ben protetta (...lo so
che una moto e' piu' pericolosa di uno scooter).
Non mi capitera' (quasi) mai di guidare su strade a percorrenza veloce
ne' d'inverno o in condizioni atmosferiche ostili (...lo so che il
pericolo e' sempre in agguato ma e' statisticamente meno probabile) e
quindi penso che mi orientero' comunque su un semi-integrale.
Tornando alla mia domanda iniziale, da quanto mi dite anche il mio lem
touring farebbe parte di quelli omologati? (lo cambierei comunque)
Grazie ancora a tutti
Alessandra

 touring farebbe parte di quelli omologati? (lo cambierei comunque)
Si. Se le orecchie sono coperte significa che non è un omologato DGM. Quindi
si.
I caschi che non puoi usare su roba maggiore di 50cc di cilindrata sono SOLO
i DGM (leggi sull'etichetta interna).
Se c'è scritto E3 (o E9 o E11 o Exx) è un casco omologato per qualsiasi
motociclo/ciclomotore/scooter.
Ciao, GenTLe
PS: se cadi a 30Km/h di faccia in centro città ti sfracelli la faccia lo
stesso, anche se non sei su una "strada a scorrimento veloce". E come tu
dici 2-3 jolly te li sei già giocati. Cmq... vedi tu.
