Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ganci casco e caschi che non si agganciano

Ho un casco Nolan N81, e fin qui tutto bene, ma nella versione "Rapid PRO",
cioč con il cinturino senza l'innesto metallico(tipo cintura di sicurezza),
ma con la parte terminale di plastica dentata (lo scrocco) che si incastra
nella calotta. Non so se mi sono spiegato.
Morale della favola......come ca$$o lo aggancio al portacasco della moto.
Qualche povero cristo con lo stesso problema ha trovato una degna soluzione?
--
King Arthur. 
gime...@libero.it
Kawasaki Gpz 600 R (1985)
Malaguti Yesterday
Bravo Piaggio ultraelaborato (demolito)
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio Membro #014

 Qualche povero cristo con lo stesso problema ha trovato una degna
soluzione?
stesso casco... problema risolto...
catena che passa attorno alla mentoniera... costo 5.000
--
saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
------------------------------------------------------
C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8°°°°((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))°°°°
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054
http://www.ihm.it/Pagine/maga.html

 catena che passa attorno alla mentoniera... costo 5.000
Vabbč, fino lě c'ero arrivato anch'io, ma cosě ti devi portare dietro ogni
volta la catena, che pesa, ed un'altra chiave.
Poi quella volta che ti serve te la dimentichi.
Grazie comunque.


 King Arthur. 
gime...@libero.it
Ad maiora   Paolo

Credo di avere in parte risolto installando un anello di accaio a forma di D
nel cinturino del casco.
Garantisco che funziona ed è comodo, però credo che basti forzarlo un po'
per portarmi via il casco.
Che ne dite; qualcuno ha mai provato?


 Che ne dite; qualcuno ha mai provato?
Piu' che una "D" potresti provare con una anella di quelle che si usano per i portachiavi.
--
M@tteo
\Ż \    / Ż/                  \Ż \        / Ż/
 \  \  /  /                       \   \    /   /
  \  \/  /__                      \   \/   /__
  /   /Ż//Ż/                      /       /Ż//Ż/
 (ŻŻŻŻŻ)/_/                (ŻŻŻŻŻ)/_/
  \ŻŻŻ   /                      \ŻŻŻŻ    /
   ŻŻŻŻŻŻ                      ŻŻŻŻŻ

 Grazie comunque.
no...
ti compri una catena senza il lucchetto...
poi la passi nella mentoniera e blocchi le 2 estremita' alla serratura che
hai sulla moto... non serve una catena da 5 kg... la mia e' larga un cm...
non e' indistruttibile... ma fa il suo dovere... poi io non parcheggio mai
in zone troppo pericolose....


Morale della favola......come ca$$o lo aggancio al portacasco della moto.
Non mi ricordo com'e' fatta la sella del gpz, pero' potresti (io lo faccio con
il nolan della mia zavorrina) sganciare la sella e infilarci la parte seghettata
sotto, magari incastrandola a dovere, e poi richiudere la sella.
Ti garantisco che sul mio VFR non si sfila neanche tirando con due mani!
Saluti a \\//
-----
Raffaele "Rombo" (FE)
su --> V-ferro 7 e 1/2 '90 rigorosamente nero
"If superman rode a bike he'd have a Honda VFR"
"A volte e' quasi meglio viaggiare che arrivare"
                       Robert. M. Pirsig

Grazie a tutti per gli utili suggerimenti.
Quelle della catena chiusa nel bloccacasco e del cinturino sotto la sella
non le avevo proprio pensate.
