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Titolo: Vespa PX 150: Euro3 o morte?

Ciao a tutti sono possessore da piu' di 15 anni di una Vespa 50 N
nonchè di un FZ6.
Vorrei affiancare al parco moto n mio possesso il Vespone PX.
Dal primo gennaio 2007 andrà a regime la normativa Euro3 che obbliga i
produttori e  concessionari a commercializzare solo motocicli
certificati Euro3. In base alle informazioni in mio possesso, la Vespa
PX è conforme alla normativa Euro2 ed, in mancanza di  un
aggiornamento/ricertificazione di tale modello da parte di Piaggio, ne
sarà proibita la commercializzazione.
Qualcuno è a conoscenza delle strategie di Piaggio circa la
certificazione Euro3 del vespone?
Non nascondo che sarei profondamente amaraggiato se la normativa Euro3
causerà la morte dello storico Vespone, una pietra miliare nel
panorama motociclistico italiano.
Saluti,
Federico

 certificazione Euro3 del vespone?
mi sembra (e sottolineo mi sembra) di aver letto da qualche parte che
piaggio *non* ha in programma di riomologare euro 3 il vespone, ora non
ricordo se per presunte impossibilita' tecniche o per motivi
commerciali.
Hai provato a chiedere di la' ??
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:1166567374.2...@f1g2000cwa.googlegroups.com...
Ciao a tutti sono possessore da piu' di 15 anni di una Vespa 50 N
nonchè di un FZ6.
Vorrei affiancare al parco moto n mio possesso il Vespone PX.
Dal primo gennaio 2007 andrà a regime la normativa Euro3 che obbliga i
produttori e  concessionari a commercializzare solo motocicli
certificati Euro3.
Sicuro che non valga solo per i mezzi nuovi da omologare? Ci sono tantissime 
moto nuove da vendere ancora euro 2....
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)


Mi pare che fino a settembre/ottobre si possano immatricolare moto pre-Euro3
per esaurimento scorte, dopodiche' l'eventuale invenduto va smaltito, ma
credo che i concessionari lo immatricoleranno comunque tutto entro la
scadenza per venderlo come km0.
Non solo la Vespa, ma anche tantissime altre moto che hanno fatto la storia
del motociclismo finiranno nel tritatutto dell'ecologismo barricadero.
Evviva il trasporto urbano pubblico! Quello fatto con autobus che ti
sfondano i timpani dal rumore (ma in regola con la legge... delle
multinazionali automobilistiche) e che ad ogni ripartenza dalla fermata
emettono un nuvolone nero (ma in regola con la legge di cui sopra...).
Oh, si'!... Viva il trasporto pubblico e proletario!
Roberto FURLAN
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 scadenza per venderlo come km0.
Remind sul cellulare per dicembre 2007: 'cercare SM950R (euro 2, che ci ha i 
carbs) a km 0'
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 


L'autunno 2007 sara' probabilmente stagione di grandi affari sulle moto
pre-Euro3, dipende anche da quanto svelte saranno le case costruttrici a
convertire le produzioni e di conseguenza quanto pre-Euro3 sara'
effettivamente disponibile sul mercato a quell'epoca.
Un piccolo evento epocale, comunque, ci sara': la Royal Enfield Bullet, dopo
oltre 50 anni di produzione ininterrotta... terminera'. L'unica moto che non
ha bisogno di essere vecchia per essere storica lascera' il posto ad una
nuova produzione Royal Enfield, sempre di gusto retro' ma ovviamente
aggiornata tecnologicamente.


 aggiornata tecnologicamente.
Azzo, m'hai fatto venire in mente la Bonneville (per mia mogliA)


 Azzo, m'hai fatto venire in mente la Bonneville (per mia mogliA)
...falso...
;-)


 ;-)
Coff coff...


 carbs) a km 0'
Se te la compri nuova potrei anche offendermi!:PPPPPPPPPP
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - ER6-n l'ammaccata - KTM 950 SM ARANCIO!
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

Questa è la risposta che ho ottenuto da Piaggio:
"In riferimento alla tua richiesta, ti informiamo che a partire dal 1°
Gennaio 2007 non potranno essere più immatricolati Veicoli 2R Targati
equipaggiati con motorizzazioni Euro 2 e di conseguenza, a partire
dalla
suddetta data potranno essere immatricolati in tutti i Paesi facenti
parte
dell'Unione Europea solo Motocicli con motorizzazioni Euro 3.
Questa normativa europea presenta comunque le seguenti delle eccezioni,
come specificato nella direttiva 2002 / 24 / CE e dalla 2002 / 51 / CE
: I
Veicoli 2R Targati Euro 2 che nel corso degli anni precedenti sono
stati
venduti nei 25 Paesi dell'Unione Europea in numero complessivamente
inferiore alle 5.000 unità / anno per modello / versione, potranno
essere
immatricolati sino al 31 Dicembre 2007.
A tale data potrà seguire, sempre su richiesta della Casa
Costruttrice,la
deroga per " fine serie " come sopra menzionato portando, di fatto, la
data
di scadenza dell'immatricolazione per tali Veicoli al 31 Dicembre 2008.
Alla luce di quanto sopracitato, la Vespa PX rientra nella suddetta
deroga
per cui sarà IMMATRICOLABILE per tutto il 2008"
Sembra quindi il vespone sarà in vendita per altri due anni. :)))
Lamps,
Fred
