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Titolo: Prossima moto?

Ciao a tutti!
Ho da poco conseguito la patente A1 ed entro diciamo gennaio dovrei
trasformarla in A. Attualmene posseggo la mia fedelissima Honda NX 125
anche nota come Transcity.
Pensavo verso gennaio-febbraio di cambiare moto e salire un po' di
cilindrata/cavalli, ma non ho idea alcuna riguardo alla mia prossima
compagna di viaggi.
Premesso che a me non interessa correre, che una volta che tengo i 120
su superstrate/sardostrade sono più che contento, che vorrei rimanere
su un tipo di moto enduro ma non estrema (nel senso che vorrei una moto
comoda per pilota e passeggero, che possa essere caricata, e che non si
fermi davanti a una strada dissestata), ...che consigliano gli esperti?
Dovrei prenderla usata, anzi, usatissima (i fondi sono quelli che
sono ;o)) e mi dovrebbe reggere un paio d'anni.
Mi affido a voi!
"V"
Ubi
Honda NX 125 - Milano
Casco ben allacciato e luci accese anche di giorno!
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 sono ;o)) e mi dovrebbe reggere un paio d'anni.
Visto quello che tu cerchi dalla moto una buona soluzione potrebbe essere un
bel Transalp di 5-6 anni senza troppi km sul groppone.
Secondo me è perfetta per le tue esigenze.
Non scarterei a priori neppure un BMW F650 oppure una Pegaso (meglio la
versione Cube, in quanto ha raggiunto la piena maturità ed affidabilità).
--
Saluti a "V"
Andrea (Reggio Emilia)
M900dark "SportTouring"
" Hai una moto ?? Si? Allora sei uno scomodo ! "
MonsterLista: 
ducati...@listbot.com

 su un tipo di moto enduro ma non cc
Sono d'accordo con Andrea, direi che il Transalp è un'ottima soluzione,
maneggevole, equilibrata e che puoi far sgroppare fino ai 170 Km/h senza
problemi, senza essere poi impegnativa...
Lamps

 problemi, senza essere poi impegnativa...
Troppa grazia ;o))
La Transalp č la mia meta ultima, il mio scopo di vita ;o)
Il fatto č che appena conseguita la patente A io per due anni ho il
limite di kilowatt di 25, e so che la Transalp li supera.
Io pensavo: dopo due anni che ho la A (che non ho piů limiti) mi posso
prendere la Transalp, ma per quei due anni?
Il tutto a meno che non esista una Transalp (o un modello simile) che
stia entro i 25 kw, oppure una Transalp depotenziata... sempre che
renda.
In questo caso che consigliereste?
Grazie mille per il vostro interessamento!
Lamps lamps! ;o)
Ubi
Honda NX 125 - Milano


ub...@my-deja.com
 ha scritto:

Io ti consiglio di puntare su un Pegaso, ma se lo prendi usato stai attento
alle fregature.
Ricorda però di verificare se la potenza è inferiore alle limitazioni (con
la A2 hai 25 kW / 34 CV)


Alla Leonardo Manera: "Eeeeeeeeeeeeh?!?" ;o)
E che bevo di così sconvolgente?
"V" !!
Ubi
Honda NX 125 - Milano


 ripreso in mano la chitarra ;)
Ti ho scritto in e-mail la sera stessa io!
Ubi
Honda NX 125 - Milano


 mirati.
A dire il vero non ho un'idea precisa.
Diciamo che dalla vendita della mia vorrei tirare su un tre milioni, ai
quali vorrei aggiungere il meno possibile (immatricolazione esclusa)
per prendere la "nuova" moto usatissima.
Dunque le caratteristiche sarebbero le seguenti:
Budget: tre milioni e mezzo circa direi
Cilindrata: qualsiasi considerato però che non mi interessa correre
Potenza: non oltre i 25 kilowatt
Tipo di moto: semienduro (o enduro stradale come scrivevi tu)
La caccia è aperta ;o)
Grazie a tutti per l'interessamento,
Ubi
Honda NX 125 - Milano


 anche nota come Transcity.
Se ti trovi bene con la Transcity l'evoluzione naturale è un bel Dominator,
magari 91/92... Se ne trovano in ottimo stato e hanno spese di gestione
estremamente contenute...
Inoltre, con un pizzico di malizia ed i pneumatici giusti, ci puoi fare del
fuoristrada... certo magari non estremo, ma comunque estremamente
soddisfacente!
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - GFC 23 & 24 - EChM 499
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 E' troppo estrema rispetto all'idea che avevo in mente io ;o)
Il Dominator e "troppo estrema" non possono stare nella stessa frase!
Sicuramente è più estremo un XTZ di un Domi... ;)))
Ciao!
Pietro

 versione Cube, in quanto ha raggiunto la piena maturità ed affidabilità).
con quello che beve?
gli vuoi male, poverino!
:-)
-- 
vedremo & vale su Puffa, Yamaha Virago, quasi su Topo Da Guerra,
Ducati ST2
icq 35353596 - GFC Members # 55 & 56 - Birra & Insalata a tutti :-)
Homepaigg: 	
http://utenti.tripod.it/vedremo/index.html
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 [snip]
kawa KLE500?


Mi affido a voi!
Io ti consiglierei una Jap 500-600, con 5-6 anni max tipo:
Kawa KLE500 o Yamaha XTZ660 (quest'ultima di mia attuale
proprieta' (anche se attualmente in vendita)).
Per mia personale esperienza, queste due moto sono quasi
indistruttibili, soprattutto la seconda.
Sono poi abbastanza basse come seduta e comode per il passeggero.
Sono due enduro stradali, una via di mezzo tra le varie XT600,
KLR600, GR600, e le varie Pegaso, F650.
Tutte e due hanno buone qualita' dinamiche ed una frenata piu'
che buona.
La Kawa ha il baricentro molto piu' in basso quindi le curve
lente a bassa velocita' sono piu' facili, mentre sulla seconda,
c'e' un effetto pendolo che non ti permette di forzare quanto
vorresti. In velocita' nessun problema e buona stabilita'.
La prima e' leggermente piu' stradale con un motore bicilindrico
quindi piu' potente e meno vibrante e con punte velocistiche di
tutto rispetto per un enduro 500.
La seconda e' un vero mulo ci puoi fare Capo Nord-Dakar e ti
troverai sempre a tuo agio e lei ti seguira' ovunque. E' un
mono, con un tiro entusiasmante in basso che poi si ferma verso
i 5500 giri corrispondenti ad una velocita' in due di 130km/h.
Ovviamente vibra un po' ma solo oltre i 4000 giri.
Tutte e due sono raffreddate ad acqua quindi il motore una volta
caldo ha un rendimento costante con consumi bassi, soprattutto
il mono Yamaha mi fa' ancora 20-22km/l.
Sul mercato puoi trovare anche Aprilia, Gilera, Morini a prezzi
piu' abbordabili, ma sono moto non cosi' affidabili, e se non
sei un tipo attento ai rumorini strani, o se non ti diletti di
manutenzioni, potresti avere sgradite sorprese... (dovrei avere
ancora un pistone del Camel500 con ricavata una sede per una
valvola!!
Acchh ho finito l'inchiostro !
Se ci dici quanto vorresti spendere potremmo darti consigli piu'
mirati.
<)<) Ciao!

fermi davanti a una strada dissestata), ...che consigliano gli
esperti?
Ciao Ubi ;)
Mi e' sempre piaciuto il Dominator, a parte le colorazioni alla
Platinette e il nome da film di Schwarzenegger.
E poi non e' recentissima, ne trovi a poko prezzo.
E poi e' un mono, se devi farci cose sopra non spendi milionate.
E poi fai quello che vuoi, fammi un prezzo per le pedaliere che ho
ripreso in mano la chitarra ;)
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto <--HANNO DETTO CHE E' UN
KIODO!!UNO CON UNA TOURER!
ICQ# 31425357 - ircnet KARONTE on #milano
Milano grigia

limite di kilowatt di 25, e so che la Transalp li supera.
Azzzzz!!!! E non era meglio se lo dicevi prima?
Mi sa che ti devi accattare un 350 allora!
Ciao! <)<)

 A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.
Ehi, č vero ;o)


Tipo di moto: semienduro (o enduro stradale come scrivevi tu)
Premessa: Sull'argomanto moto depotenziate non sono ferrato!
Ti posso solo dire che con queste premesse io opterei per un
Suzuki DR350.
Poi ci sono in commercio (escludendo i fuori produzione da oltre
3 anni) per quella potenza:
Cagiva W16, River600 e Canyon600
Guzzi 350 Nevada
Suzuki TU250
Forse il Kawa ZZR250 (ma mi sembra vada oltre i 25KW).
Il TU250 ed il guzzi vanno pianino, e rischi di addormentarti
mentre vai..., certo che costano davvero pochino...
Le Cagiva 600 sono moto vere, ma non sono facili da rivendere
quando vorrai fare il grande passo...
Il Kawa non lo conosco ma dovrebbe essere un buon compromesso,
certo di sterrati fanne molto pochi!
Il Suzuki DR350 secondo me e' il piu' rivendibile, e' un enduro,
ma sulla strada si difende, credo sia il meglio vendibile.
Io sceglierei quella.
Ciao <)<)

[snip]
scherzi, vero? dimmi che scherzi...
la moto, non tu!


Sicuramente è più estremo un XTZ di un Domi... ;)))
               ^^^^^^^^^^^
"PIU' ESTREMOOOOO"!!???!!!???!!!???    =:40
Pit, la prossima volta che ti mangi un vocabolario (vedi l'altro msg)
come contorno ordina una grammatica   :4PPPP    ;4))))) 
Birra & SalCiccia ;4))
-- 
Sandro & Scarabeo 150 "Su Karrabusu" / Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB
****** GFC page:  
http://www.tremila.net/floop/the_gfc_page.htm
 ******
** SFC *** "Red Flyer" Club PPCSP **** McC4FFC #554 *** IHM_Ichnusa **
************* Pisitteddu & Kiwetta (i Gippiolini Ninja) **************