Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Caschi Jet

Ciao a tutti,
è da qualche mese che lurko in questo frequentatissimo newsgroup e tra 
informazioni utili e storie incredibili ho trascorso davvero un bel po' di 
tempo a leggervi con piacere.
Comunque, veniamo al vero motivo di questo post: ho comprato da poco più di 
un mese la mia prima moto, una Hornet 600. Purtroppo mi è parso di capire 
che gli "Hornettisiti" non sono molto ben visti per vari motivi, primo fra 
tutti il fatto che tra questa categoria di motociclisti pare che ci sia 
un'alta concentrazione di pazzi spericolati; questa è un'opinione che mi 
sono fatto leggendo tanti post, ma correggetemi se sbaglio. Credo comunque 
che di incoscenti ce ne siano sempre tanti, troppi, a prenscindere dal tipo 
o dalla marca del mezzo che guidano. Io personalmente ci tengo molto alla 
pelle e dopo tanti sacrifici che mi hanno portato all'acquisto di questa 
moto non voglio buttare tutto all'aria per una stronzata mentre guido, 
giusto?
Appena presa la moto, mi sono comprato l'abbigliamento tecnico ed anche un 
casco integrale ovviamente: un Arai Condor. Questo va benissimo quando vado 
a fare dei giretti lunghi, ma lo trovo veramente scomodo da usare in città. 
Voi sapreste consigliarmi un casco Jet sicuro (per quanto può esserlo un 
jet) ed anche esteticamente carino? A me per esempio piace molto il Fighter 
della Momo, ma va bene una qualsiasi altra marca purchè il casco sia sicuro.
Grazie
Saluti, Franz 

 purchè il casco sia sicuro.
Gia' le parole "casco" e "jet" non sono compatibili... se ci accosti
anche "sicuro" stiamo proprio a posto...
-- 
"Solo l'uomo che chiude gli occhi al sole si convince che la notte
e' ancora fonda" (proverbio Azteco)
Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org

della Momo, ma va bene una qualsiasi altra marca purchè il casco sia sicuro.
N-O-N E-S-I-S-T-E U-N C-A-S-C-O J-E-T S-I-C-U-R-O
Piuttosto prenditi un buon modulare, serio, così da fermo lo apri e
prendi aria, ma appena riparti lo chiudi e salvi la faccia. Il
discorso "in città" non vale un tubo, è in città che avvengono la
maggior parte degli incidenti e quando ti spalmi per terra,
soprattutto a velocità moderata tendi a cascare in avanti a pelle di
leone e la tua dentatura rischia di essere uno dei primi pezzi a
conoscere intimamente l'asfalto.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Nermal     Taz              Lenny      Paperinik
R1 2K5     SV1000 2K4       ER6N 2K6   MV F4-R 2k6  
Lava Red   Cimini2 Orange   Grey-Red   Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Non sono sfigato: ho solo una moto di nicchia."®Cinghio

 Saluti, Franz
Ciao!
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator 

 sicuro.
BURP! Morbo desain... Ovvero come riconoscere un modaiolo del cazzo a 
1000km...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 1000km...
Sacrosanto, questa è da sign! :-)


Se davvero hai lurkato tanto, non avresti dovuto porre una domanda cosě
sciocca: la risposta te la saresti data da solo.
Proprio sabato scorso mio nipote ha fatto il botto con un jet, e quando il
pomeriggio lo sono andato a trovare, dai piedi del letto d'ospedale gli ho
detto:
"Testa piena di merda secca, mi hai mai visto negli ultimi 11 anni senza un
integrale?"
"No."
"Allora non hai capito un caxxo. A piedi devi andare!"
Ciao ciao
Lan_exER5
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sciocca: la risposta te la saresti data da solo.
Ok, il messaggio č chiaro: continuerň ad usare il mio Arai integrale.
Grazie a tutti. 

sono fatto leggendo tanti post, ma correggetemi se sbaglio.
ti correggo io che l'hornet l'ho avuta tre anni e ne ero innamorato (e
come tutti gli amori che finiscono, l'ho cambiata non senza
rammarichi) l'hornet non e' ben vista qui dentro, principalmente
perche' ce l'ha una gran parte della massa  di motociclisti.. e un
certo senso di "nausea" per verere tutti in giro con sta moto (fino a
pochi anni fa) a qualcuno dava  una specie di fastidio a pelle... un
po' come quando si va all'ikea :-)
l'unico jet che si puo' dire sicuro e' uscito da un anno.. non mi
ricordo la marca ma e' presente in tutti i buoni negozi di moto...
perche' e' sicuro pur essendo un jet? perche' ha una barra di acciaio
propio davanti... che non preclude i vantaggi del jet MA
all'occorrenza puo' rivelarsi utilissima per proteggerti la facciona
da incidenti in agguato a ogni pie' sospinto.
io uso un jet in citta' ma  lo sto usando sempre meno, fino a quando
non avro' i soldi per prendermi questo (costa sopra i 300 euro mi
pare)
di piu' nin so' :-)
      silver_surfer
suzuki v-strom 650 blu
          (CO)

 pare)
Schubert J1, 450 euro....sigh...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - Tmax SkyBlue 04 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit