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Titolo: Controllo livello olio CBR600 '97

Qual'è la procedura esatta per effettuare il controllo del livello 
dell'olio per il CBR600 '97?
In particolare:
la moto su quale cavalletto va messa ?
quale temperatura deve raggiungere il motore per effettuare il 
controllo?
il tappo va avvitato o appogiato?
il livello dell'olio deve essere tra le 2 tacche in cui e' scritto MALG 
?
E poi: come ca@@o si fa ad avere il manuale di uso e manutenzione? I 
concessionari Honda sembrano scendere dalle nuvole. Fan@ulo anche al 
vecchio proprietario che non ha trovato il libretto datogli in consegna 
con la moto.
BRUNOCBR600'97BLACK
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 ha scritto nel messaggio
Qual'è la procedura esatta per effettuare il controllo del livello
dell'olio per il CBR600 '97?
In particolare:
la moto su quale cavalletto va messa ?
quale temperatura deve raggiungere il motore per effettuare il
controllo?
il tappo va avvitato o appogiato?
il livello dell'olio deve essere tra le 2 tacche in cui e' scritto MALG
?
A domanda rispondo:
1- Cavalletto centrale.
2- Accendi, 10 minuti in moto, spegni il motore, aspetti 5 minuti, e
controlli il livello.
3- Il tappo con la stecca va solo appoggiato.
4- Si.
Ma quando ci avrai preso la mano lo potrai fare anche senza accendere il
motore, perche' con l'esperienza la dilatazione dell' olio la puoi calcolare
empiricamente.
Ciao da Marco.
YZF600-R ThunderCat (for sale)
CBR1100-XX Super BlackBird

 wrote in message
news:FZOXI9$IUgITgiVFI65oa7kVEn6...@libero.it...
Qual'è la procedura esatta per effettuare il controllo del livello
dell'olio per il CBR600 '97?
In particolare:
la moto su quale cavalletto va messa ?
quale temperatura deve raggiungere il motore per effettuare il
controllo?
il tappo va avvitato o appogiato?
il livello dell'olio deve essere tra le 2 tacche in cui e' scritto MALG
?
E poi: come ca@@o si fa ad avere il manuale di uso e manutenzione? I


>Ciao ciaooo
  Allora ho la stessa tua moto identica!!!
  Ovviamente Cavalletto centrale
  il tappo non va avvitato, ma solo appoggiato.
  CMQ io ho il libretto uso e manutenzione.. se vuoi te lo mando 
fotocopiato
  di dove sei???
  Io di Roma se sei vicino.. te lo passi a prendere e mi offri una 
birra!! :-P
  Ciao
  Splinter
  CBR600 ZXR400
Minchia, hai anche lo ZXR400? Troppo bello! Di che anno è? Io sono di 
Castel Volturno, in provincia di Caserta. Proprio ieri sono passato per 
Roma in quanto ritornavo da Città di Castello (PG) dove sono andato in 
vacanza con la moto. Potremmo incontrarci, pero' se vieni con lo ZXR ti 
avviso che potrei consumartelo a furia di guardarlo. Ora devo studiare 
per un esame universitario che devo dare il 2 settembre, quindi non mi 
è possibile venire. Appena sono libero ti contatto e ci si vede.
Ciao e grazie.
Bruno79 CBR600'97 black
p.s.:grazie mille anche a MarcoT
--
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

Bruno79 CBR600'97 black
Allora è un moidello del '92, ma quando l'ho acquistato era stato un po'
ritoccato "esteticamente"
Ha la parte anteriore del 750, sai quella con i due faretti rotondi, tutte
le viti in ergal, pezzi in carbonio, cupolino azzurro... insomma appena l'ho
vista me ne sono innamorato. E' stata la mia compagna fedele per 2 anni poi
:-(
Un testadica@@o di un meccanico di me@@a per cambiare le pasticche fa un
giretto e.... disintegrata!!!
Non puoi neanche immaginare le trafile burocratiche l'atttesa la causa...
E non puoi neanche immaginare quanto ci ho speso sopra per rimetterla a
posto.
E ora la tengo in garage perche se solo penso a quanto mi sono costate le
riparazioni....
AHHHHHH
Ciaoo
Splinter
CBR600 ZXR400

 4- Si.
Confermo tutto quanto ad eccezione del cavvalletto.
Sul mio libretto c'è scritto che la moto deve stare verticale. Se la 
metti sul cavvalletto il posteriore si alza.
Dato che il motore è lo stesso credo che la procedura sia analoga.
Se manca il libretto di uso e manutenzione, quale migliore occasione per 
ordinare un ottimo Manuale d'Officina al concessionario per coccolare al 
meglio la propria "amata"?
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
siamo daccapo :-(((