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Titolo: Critiche di un lettore -da IN MOTO gen.2001- (Lungo parecchio)

Ecco la lettera di cui vi parlavo:
"Vorrei commentare le novita' del 2001. Direi di cominciare con la
Honda... Be', la Varadero 125 e' fantastica! Non credevo potessero
arrivare a tanto... Il mio occhio attento ed esperto mi fa notare
qualche particolare degno di menzione:
1) le frecce le hanno riciclate dagli interminabili stock in giacenza di
X8R (pare che le facciano smontare a chi l'ha disegnato)
2) il telaio l'hanno preso da un Montesa Cota 348 del 76, ma quello che
fa gridare al miracolo e' il motore, con i suoi carter di chiara
ispirazione NSU Super Max del 1956 (verificare per credere).
Poi abbiamo il Jazz... Non contenti di aver preso la cantonata col
Forxweiseighttz (o come cavolo si chiama) i vertici di Aoyama hanno
deciso di lanciare sul mercato la versione cresciuta e giuggiolona
dell'SFX (per ricordarlo ci vuole una certa preparazione sulla storia
segli scooter).
Poi abbiamo il Silver Wing! Per carita', non si puo' dire che sia
brutto, pero' ha gli occhi strabici e l'altezza sella del passeggero puň
andare bene per Joel Smets e Hakan Carlqvist, al massimo per Heinz
Kinigadner, che avra' il suo bel daffare per salire in sella!
Infine la ''strabiliane'' CBR 600, giunta alla sua quarantanovesima
edizione. Una moto che col passare del tempo rischia di essere piu'
noiosa di "Un medico in famiglia".
Passiamo alla Ducati. in attesa della creatura di Pierre Terblanche, in
gestazione ormai da 36 mesi, accontentiamoci della 996 R, sempre bella
nonostante si avvicini ai dieci anni di onorata presenza sul mercato. E
rendiamo onore alle commoventi ST4 e SS verniciate in nero opaco. Non č
per moda: č che un esperto ti dice che il nero opaco copre i difetti
come un'abbronzatura rende gradevole anche uno... scorfano! Niente a che
vedere con la Brutale, ennesimo fulgido esempio del talento del
"maestro" e pietra di paragone (nonche' motivo principale della crisi
depressiva di Pierre Treblanche) per chiunque voglia ritenersi uno
stilista di moto...
Sorvolando sulla Piega e sulla Tornado (per non infierire...) passerei
direttamente a quella che si puň considerare "La Casa" motociclistica,
la Yamaha. L'incontrastata numero 1 del mercato ci ha regalato una
chicca: la Fazer 1000. Come a dire: se non avete il coraggio di mettere
il culo su una R1, non vi preoccupate... Vi diamo un aggeggetto che ha
lo stesso motore con tre cavalli in meno e il telaio di una Olmo... I
nostalgici hanno visto in lei l'erede della RD 350, come i milanisti
vedono Van Basten in Shevchenko e gli interisti Darko Pancev in Hakan
Sukur. Il TMax alla fine e' piu' figo del Silver Wing, poche storie... E
che dire del Maxster (o Thunder, che dir si voglia)? Non vi viene voglia
di comprarlo  e farci le impennate?
Chiudiamo con la Bonneville che se non piscera' olio, non la comprera'
nessuno, e con l'Aprilia che se avesse realizzato la Caponord 1000 come
il buon Carbonara l'aveva disegnata, magari la BMW si preoccupava
pure...
Al prossimo salone!"
Ovviamente l'autore č anonimo, ma sento di dovermi complimentare con
lui, anche se non sono d'accordo su tutti i punti di vista, per
il coraggio e la decisione con cui ha esposto il suoi pareri. Non dico
che le riviste specializzate debbano arrivare a tanto, ma almeno vedere
le cose con occhio piů clinico.
Spero di non aver rotto troppo, ciao a todos!
Donato

nostalgici hanno visto in lei l'erede della RD 350, 
Magari!
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"(Tommaso d'Aquino)

 noiosa di "Un medico in famiglia".
Non sono del tutto d'accordo...
Cmq poteva anche sottolineare che, con l'aumento dei prezzi delle 600
supersportive l'acquisto di tali moto durante l'anno scorso è diventato
quasi un investimento: qualcuno si troverà in mano una moto di un anno
che a conti fatti vale quanto l'ha pagata (meglio per lui).
Ma si rendono conto quale cifre chiedono per i 600? Secondo me il
mercato ne risentirà...
Ciaaaa
-- 
Rudy Ramirez
CBR900RR '97 Black
ICQ#51009796
Homepage: 
http://members.xoom.it/rudy_ramirez

 Cmq poteva anche sottolineare che, con l'aumento dei prezzi delle 600


 mercato ne risentirà...
Costano l'ira di dio ... io lo so :-)
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600, "La Flaca"
e quasi su Honda CBR600F PGM-FI, "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)