Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Arrivano le moto AUTOMATICHE!!!

Ho letto su Tuttomoto un servizio sul Piaggio X9 500. Il responsabile dei
motori Piaggio ha detto: "Il gruppo trasmissione puo' ospitare ruote da 16
pollici (non e' quindi esclusa una moto automatica...)". Io ho paura. Quando
prendero' la moto, non vorro' ritrovarmi un serbatoio in mezzo alle gambe e
il rumore di un rasaerba continuo nelle orecchie. Sti' ca##o di sputer ci
stanno assalendo. E voi che ne pensate?????!!! :-)
--
 GIANCARLO "ILPAVA"
 OVVERO...
 "...COLUI CHE POSSIEDE TUTTE LE
 MOTO SPORTIVE DEL MONDO...
 ...IN SCALA 1:16 !" ;-)

> E voi che ne pensate?????!!! :-)
Io penso che come ci sono le auto manuali e automatiche ci saranno anche le
moto manuali e automatiche.... basta comprare le manuali !!!
--
"V"
Andrea (Reggio Emilia)
M900dark "SportTouring"
" Hai una moto ?? Si? Allora sei uno scomodo ! "
MonsterLista: 
ducati...@listbot.com

 pollici (non e' quindi esclusa una moto automatica...)".
L'offerta segue sempre la domanda: finche' ci sara' qualcuno che continuera'
a volere moto manuali queste verranno prodotte. Ti sei mai domandato perche'
negli USA che sono il regno delle auto con cambio automatico la Harley non
ha mai prodotto una moto automatica? Per me e' significativo!!!
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)

--
Hai ragione, ma non so se hai visto l'andamento del mercato. Gli sputeroni
sono in netto vantaggio sulle moto manuali. Questo vuol dire che tra un po'
(magari tra 20-30 anni) le moto manuali spariranno dalla circolazione, in
favore degli sputer. I motivi? Eccoli:
1) le moto automatiche, o scuter, consumano di meno.
2) sono piu' comodi in citta'.
3) hanno piu' possibilita' di caricare bagagli (alcuni, i BMW della serie K
sono enormi, tanto per fare 1 esempio!).
4) costano MOLTO (anche troppo) di meno.
5) il piano sicurezza: sulle strade le moto fanno paura, gli scuter di meno,
perche' vanno di meno.
6) stanno arrivando di 500-600 c.c.! E tra breve anche di +!.
E poi vuoi mettere il tipico 35-40enne in carriera, che deve fare tutti i
giorni un pezzo di statale lungo come il tragitto da camera sua al bagno,
che pensa: "Wow, la moto! prendo lo scuter, cosi' non mi imbottiglio nel
traffico, e faccio pure figo!"? O il 14 enne stupido che arriva ai 18 con la
sardo in testa e basta? o la donna che vuole essere comoda per arrivare al
mercato? Gli unici che rimpiangeranno le moto "vere", col cambio, quanti
saranno?
In sostanza, le moto col cambio verranno, a mio parere, sostituite dalle
automatiche. Stop. E mi spiace. (facciamo comunque corna!)
Giancarlo.


Forse perche' nessuno ci ha mai pensato! Ma ti sei mai chiesto perche',
sempre negli Usa (a differenza degli altri stati) la Vespa non ha mai avuto
un grande successo? Eppure in Europa, in Asia, in Africa ha mosso milioni di
persone. Non credo che c'entri il fatto che si tratta di uno scooter. Gli
Americani seguono le mode, anche se durano 5 minuti. Eppure, idioti come
sono, preferiscono le cose semplici, ma da stupidi. E non dimenticarti che
in Usa delle moto non gli frega e non capiscono un ca##o, a loro basta fare
i fighi...
Giancarlo.

 Giancarlo.
Rimango della mia opinione, si affiancheranno ma non sostituiranno.


 Forse perche' nessuno ci ha mai pensato! 
Basandomi solo sulla mia memoria, ed è un bel fidarsi;-)))
Guzzi 1000 idroconvert
Honda cb400A 
Entrambe con cambio automatico e prodotte alla fine degli anni 70
Non so se ce ne siano state altre, ma non hanno segnato indelebilmete la
storia del motociclismo.
Slowriderepo
honda cb400n (lula)
kawa gpz550 (gilda)

i fighi...
Che cultura hai sugli americani! Quanta parte della tua vita hai
vissuto in giro per gli Stati Uniti d'America per averne una cotale
conoscenza? 
Io ho amici americani, anche motociclisti,  ci sono stato sia per
lavoro che per andarli a trovare, e non condivido nulla di quello che
dici. 
---
     Loris
VFR 750 F Rosssssssssssooooooooooooooooo

 6) stanno arrivando di 500-600 c.c.! E tra breve anche di +!.
già arrivato lo SPUTERONE 1800... anche se col cambio: la nuova Gold Wing...
RoDante da Fano

 i fighi...
ah!!! ecco spiegato il successo delle Ducati e delle bavaresi...
Tutto chiaro!!!
--
RoDante da Fano
...mi vuoi a cucinare in casa tua?
scrivimi: 
rod...@libero.it

ha mai prodotto una moto automatica? Per me e' significativo!!!
L'italia è il regno delle auto col cambio manuale ma molta
gente preferisce gli sputter perchè sono automatici! Che 
senso ha? Fra l'altro cambiate con la moto è molto meno
impegnativo che con l'auto, visto che muovi solo caviglia 
e dita di una mano mentre con l'auto devi lasciare il volante
e usare tutta la gamba sx per premere la frizione.
Comunque il futuro (di auto e moto) è il cambio tipo formula
1 (fra l'altro la Honda lo sta già collaudando!)
Stefano "Rookie" & Suzuki XF650 Freewind "petunia"

 i fighi...
MAI SOTTOVALUTARE GLI AMERICANI!!!!!
Se li conosci capisci che non sono ne' idioti, ne' stupidi e non e' neppure
vero che non gli interessano le moto; magari le vogliono a misura dei loro
spazi, delle loro strade e dei loro limiti di velocita', ma non puoi dire
che non gliene frega!!


 stanno assalendo. E voi che ne pensate?????!!! :-)
Portasega!
Le mie bavaresi possono accompagnarmi per il resto dei miei giorni... Io 
un trabiccolo come quelli non lo comprero' MAI!!!
-- 
... un ciorno tifentero' un pellissima faffallona e le cose antranno meglio...
  Richard "Voodoo" Kaiser
    proud LANARCO member
            su
"ENTERPRISE" BMW R80 RT '82
  BMW R 1100 R "VOYAGER"
Alla ricerca delle 
t.tt
. a boxer...
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm


Che la cosa andra' benissimo per gli sputeristi incontentabili (tutti
quelli che si faranno lo
sputeripermaxi-che-piu-grosso-e'-e-meno-e'-pratico-in-mezzo-al-traffico-ma-che-mi-frega-e'-troppo-figo)
ovvero una marea, secondo me. Del resto basta guardare quanti
burgman400 si vedono in giro.
Per gli altri, fortunatamente, la moto automatica restera' sempre una
gran ca22ata.
******Massimo&MobyDick*************
CB125X->GPZ500S->FJ1200 - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
La ML di IHMRoma 
www.egroups.com/group/IHMRoma
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

 restera' sempre una gran ca22ata.
... io il cambio automatico non lo concepisco 
neanche sull'auto ;-)
gordon

Calma, gli sputer non hanno il cambio automatico. Il cambio automatico e' un
CAMBIO, ti assicuro niente affatto da disprezzare, anzi... in un mezzo col
cambio automatico, hai il cambio, e devi anche imparare a usarlo, quello che
ti manca e' la frizione.
Gli sputer hanno un variatore continuo di rapporti, come alcune utilitarie
tipo Micra o Twingo. Il cambio automatico, e' un vero cambio...
------------------------------
Nello Lo Monaco (RG)
R 1100GS ABS '99
nellol...@tin.it
http://web.tiscalinet.it/NLM/
------------------------------


Forse perche' con le citta' e le distanze che hanno con lo scooter non ci
fanno nulla? :-)))
--
Gattestro (and Gypsy, GFC #57, B&S t.a.g.)

basta fare i fighi...
Non e' assolutamente mia intenzione prendere la difesa del popolo
americano ma onestamente queste affermazioni mi sembrano un po'
eccessive.
Sicuramente gli americani sono fatti molto a modo loro, o meglio hanno
una cultura ed un modo di pensare molto diverso da noi europei. Ma da
qui a dire che sono semplicemente una massa di idioti ce ne passa.
E poi io tutto 'sto "fare i fighi" prprio non lo vedo. Ma hai mai
visto come si vestono?
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

------------------------------
Ciao
Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
--
Per rispondere sostituire katanga con freemail
Tutto il mondiale di F1 su
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Calcolo del bollo on line/Verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
 

Stefano "Rookie" & Suzuki XF650 Freewind "petunia"



 infatti in USA non gliene frega un cazzo delle pieghe fino a grattare le
orecchie ..delle staccatone al limite  e tutto quello che comporta la vera
e propria abilità nella guida,per loro è più libidinoso farsi dalla prima
alla sesta in inpennata o fare cazzate tipo Las Vegas Extreme farsi gli
sparoni a 280. Io proprio non li capisco..ma è nella loro indole per loro la
velocità è tutto...basta vedere come si intrippano per gare tipo
Indianapolis ,300 giri in un ovale... Cazzata mostruosa ...ma a loro piace!
Che vvoi fà semo diversi!
:-)))))
--
--------------------------------------------------
@ndy &
Suzuki SV 650S 2000

 i fighi...
 Senti io non so da dove hai preso tante stronzate ma senz'altro sembrano 
le parole di un ragazzino che non e' mai stato negli USA e ne sa anche 
meno di quello che vede nei telefilm in TV.
 Seguono le mode anche se durano 5 min? Il motore a V di 45 gradi e' un 
cult nato negli anni 20 e rimasto praticamente invariato nella filosofia 
fino ad oggi.
 Le cose semplici e da stupidi sono le cose comode come le moto con la 
frizione morbida, che non vibrano, non le devi mai smontare, mentre tutte 
le moto che hanno sempre amato gli americani sono proprio l'opposto di 
tutto cio'.
 Cis ono gli amanti della velocita' allo stato puro come quelli delle 
Muscle Bike, e i Biker che vivono solo a 2 cilindri (a V longitudinali 
ovviamente). Gli amenricani hanno sempre avuto e amato il carisma motivo 
per cui amano le Ducati ma anche modelli particolarmente riusciti di Jap 
oltre alle Harley. Eppure anche le custom jap sono molto molto vendute 
specie i modelli disegnati da ex disegnatori di Harley e Indian.
 Mio zio a oltre 70 anni fa ancora la coast to coast con la sua Harley e 
il Bandana imbevuto di Ballatines e quando quest'estate ha avuto una 
piccola insufficienza cardiaca durante la traversata della Lousiana ci 
siamo preoccupati e lui non si e' fermato s'e' fatto due giorni in 
ospedale un check up ed e' ripartito. Secondo noi e' cosi', in sella al 
suo Softail, che vuole morire... Altro che fighi, secondo me hanno 
tradizioni motociclistiche ed idee della moto e delle “cavalcate” che noi 
e neanche tu ti sogni.
 Ma smettila di dire stronzate. Sganciati dal NG per qualche anno per 
tornare quando sarai cresciuto e filnalmente dirai meno cazzate campate 
in aria. 
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 in aria.
Attento, Mechano, per il buon nome del NG non si possono piu' dire queste
cose ai nuovi arrivati, c'e' chi se la prende !!!   Attento !!!
--
By,
Piero.
SUZUKI GSX 600 F Rossa Rossa
CMRN Y2K Gubbio; JARNO SAARINEN 2000 Petrignano; Abetone 2000
DUDI,  IL Database Ufficiale Di IHM:  
www.fincredito.it/ihm.asp
 - tutto "a
gratise"
"Le tre cose piu' belle della vita sono due: la Moto"


perche' la tecnologia era quella degli anni 70: esattamente come x le auto,
il cambio automatico era realizzato solo mediante circuiti idraulici, con
relativo assorbimento (e grande spreco) di potenza ed ingombri elevati. Su
una macchina tali limiti erano superabili aumentando cilindrata e dimensioni
dell'auto, su una moto no.
Ora che la meccanica e' assai evoluta, ma che soprattutto c'e' il grande
apporto dell'elettronica, i cambi automatici delle macchine non hanno nulla
da invidiare (anzi!) a quelli manuali.
Appena la miniaturizzazione necessaria avra' costi accettabili, mi aspetto
succeda la stessa cosa sulle moto.
Secondo me il target + probabile e' un connubio manuale+automatico, a scelta
del pilota e con comando elettronico (tipo SpeedGear et simili).
Per il mototurista: + comodita'.
Per lo sportivo: qualche decimo di secondo in meno ad ogni cambiata.
--
---
daniele - robbiate - lc
candy red pan
stoc # 1291
http://come.to/dab
ICQ 28739968
---

 i fighi...
tralasciando le considerazioni sugli americani in se', sulla cultura e
politica americana, mi sembra che la tua frase sui 'fighetti' sia un
pochino azzardata....
molti bikers americani fanno della frase Live to Ride, Ride to Live
non un semplice slogan, ma una vera filosofia di vita...per quanto
ridicola sia ai nostri occhi...
i fighetti, imho, sono gli italiani che prendono le Harley alla Numero
Uno e le usano soltanto in giacca e cravatta, col sole (ma non troppo
caldo) per andare a prendersi l'aperitivo in centro, e poi si
affrettano a ripulirsi le candide manine......
lampeggi
-- 
vedremo & vale su Puffa, Yamaha Virago
icq 35353596 - 
GFC Members # 55 & 56
Birra & Insalata a tutti :-)
La mailing list della Virago in Italia: 
Yamaha_Vira...@egroups.com


 6) stanno arrivando di 500-600 c.c.! E tra breve anche di +!.
e allora? diventeranno troppo pesanti e finiranno per perdere il
pregio della maneggevolezza...
e poi, come dicevi...se uno deve fare della strada 'seria' non la fa
con lo sputer, grosso o piccolo che sia....


 ;-)))
Ridi perche' non hai mai usato un mezzo con cambio automatico :o)))))
Provaci, e ti renderai conto che e' un'altra guida, ne' migliore ne'
peggiore (come pensano quasi tutti gli italiani), solo diversa: il cambio
automatico ha delle attrattive, del resto non e' ragionevole pensare che
tedeschi o americani siano popoli formati esclusivamente da coglioni...
Inoltre, cosa che chi non sa pensa, la guida non consiste solo
nell'accelerare e nel frenare, come su un Ciao Piaggio, ma il cambio va
gestito, e la leva non è li' solo per il parcheggio o la retromarcia. E se
uno ha usato per decenni solo auto col cambio "normale", il cambio
automatico puo' metrterti in crisi. Non pretendo qui in poche righe di farti
lezioni sul cambio automatico. Prima documentarsi, poi parlare... :o))
Nello
P.S. - Non ho una macchina con cambio automatico: Ne ho avuta una, e forse
ne avro' altre, ma oggi no. Una macchina e' bella quando e' bella, il fatto
che non abbia il cambio manuale non toglie nulla alla bellezza.

 cose ai nuovi arrivati, c'e' chi se la prende !!!   Attento !!!
 Hai ragione e' vero. Pero' da un po' fastidio vedere certe scemenze scritte
cosi' senza un minimo di cognizione.
 Prendiamolo per quello che e' un ragazzino ancora in erba che deve crescere.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

Leggendo ........
----------------------------------
Miiiiiiiiiiiiiiii...........che casino che hai combinato con stň cambio !!!!
Guarda che sfilza di msg hai avuto !!!  :-)))))))))))))))
perň ...adesso ...spiega ...che cacchio hai capito da quello che hanno detto
?
Titty ......ex ...e basta -!!:-((((
Forse con una moto che piace piů a sua moglie che a lui !!!!

lampeggi
Ciauz, Vince.
(FZR600 '91)
=============================== 
°          ZippoNap           ° 
°       
zipp...@iol.it
       °  
° 
vf55...@silab.dsi.unimi.it
 °
===============================

 [snip]
ok....ma quanti in rapporto alle moto che vedi sugli stessi percorsi?
1 a 100?
lamps


amano le Ducati ma anche modelli particolarmente riusciti di Jap
Mechano, sai quale e' uno dei modelli jap "cult" negli USA?
L'RD 350
 :-PPPPPPPPPPPP



Non so, ho letto tempo fa un'intervista ad un pezzo grosso
della Honda che ne parlava. Secondo me lo presenteranno
presto, non fosse altro che per essere i primi ed avere un
gran ritorno pubblicitario.


 ...IN SCALA 1:16 !" ;-)
Ragazzi e la goduria di una scalata in ingresso curva, chi ce la
dara' piu'?
No, no non ci posso credere.....
Comunque anche la moulinex ha in progetto uno sputer dal rumore
caratteristico....


Adesso non pensare che sia un piagnucoloso rompiballe, ma non avresti potuto
dire cosi' prima, invece di dirmi che sparo solo stronzate e di andarmene?
Hai ragione, devo ancora crescere, ma potevi dire cosi' subito... e comunque
non trovo giusto di essere insultato e quasi cacciato dal NG per una cazzata
che dico. Scusami.
Giancarlo.

--
Si, ma erano altri tempi. L'enduro per l'esercito e' quasi ovvio, in modo da
facilitare gli spostamenti dei soldati (forse). la Guzzi forse era per gli
americani. Adesso stiamo arrivando a quello anche per la comodita' di
spostamento. Ci sono dei sardomobilisti stanchi di sfrizionare con l'auto, e
volendo la moto preferiscono l'automatico.
Giancarlo.


Lascia perdere... tra la lezione di 3 ore di elettronica digitale di
stamattina, e il Giga di risposte che ho scaricato, sto impazzendo... credo
che comprero' uno scooter!!! ;-)
Giancarlo.

 Se poi ci spieghi che significa imparare a usare il cambio
automatico...
1) "sentire" il motore e capire quando ci sara' lo stacco delle
frizione automatica, cosi' da rilasciare il gas giusto quel pelino per
evitare che strappi.
2) Evitare, alla prima frenata improvvisa, di frenare istintivamente
con il piede sx, che hai libero, pensando di pestare la frizione per
una scalata.
Per referenze puoi chiedere al venditore Smart che ho appiccicato al
vetro della medesima durante la prova su strada.
--
2 dita a V ... dal finestrino dell'autobus :-((((
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) -- INGESSATA --
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** membro (unico) del Ravensburger Scooter Club ***
        ...con una    \\ * //
                            \\//    nera sulla targa e una nel cuore.

che non abbia il cambio manuale non toglie nulla alla bellezza.
Io sono stato spesso negli states e ho sempre guidato autom.,
una palla!, eccetto per quelle spianate centochilometriche,
senza curve, dove puoi inserire il Cruise control e la macch.
ti mantiene la velocita' da sola.
A questo punto puoi anche staccare i piedi dai pedali, perche'
non c'e' piu' niente che devi fare...
Se questo e' piacere di guida....
Io con la moto  e la sardo mi voglio divertire (nel rispetto
degli altri) e quindi la moto automatica non mi interessera'
mai.
Una bella moto e' una bella moto, ma coll'automatico e' un bello
scuterone!
Ciao!

 una scalata.
aggiungerei:
nella guida allegra anticipare l'apertura del gas in uscita di curva per 
ovviare al leggero ritardo del cambio che sta "scegliendo il rapporto da 
inserire".
E' una delle cose che odio del cambio automatico. Ti sembra di arrivare 
sempre un po' "lungo"
-- 
Paolo
M900ie Special - rosso
togli xxx per rispondere

Repo ha scritto: "..Guzzi V1000 Idroconvert, Honda cb 400a..."
Aggiungi: Honda "Hondamatic" 750 four e Husquarna CR250/400, oltre a marche minori come Monark 250 e Hedlund 320.
Speed Triple Vic.
--
Posted from [212.41.223.253] by way of 
oe29.law10.hotmail.com
 [64.4.14.86] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ma smettila di dire stronzate.
Da che pulpito viene la predica.........avrà sbagliato, ma sta frase te la
potevi risparmiare.....
Saluti da uno che "il caso Harley" lo mensiona anche nella tesi di
laurea.........
Gennaro&GLARA

Ma smettila di dire stronzate.
Da che pulpito viene la predica.........avrà sbagliato, ma sta frase te la
potevi risparmiare.....
Saluti da uno che "il caso Harley" lo menziona anche nella tesi di
laurea.........
Gennaro&GLARA


Ueila !!!!!....non sia mai !!...non ti fare buttare giù da una stupidata
...ho letto certe risposte che ti hanno dato ...non te la prendere , sii
superiore ...tu almeno hai ancora tempo per crescere e formarti un carattere
da vero motociclante ....non permettere mai di lasciarti andare per due o
tre msg. buttati lì da gente che potrebbe essere tuo padre e non considerano
appunto l'età ,,,l'esperienza ecc. ecc....
Tu non offendere mai , non litigare e vedrai che sarai sempre dalla parte
della ragione , qualsiasi cosa tu dica ....in fin dei conti non è un NG.
moderato e solo la capacità di capire di certe persone può pregiudicare chi
deve o no restare nel NG. ...che diamine !!!....ma cosa siamo diventati
...."fondamentalisti " ????
L'unica cosa che mi devi promettere è che appena potrai , passerai alla moto
appendendo ad un chiodo lo Squterone ...ok ?......
Ciao ..grande collezionista ... un lampex da Titty dei Globetrotters ...


[SNIPPOLO]
e, soprattutto:
3) Abituarsi alla mancanza del freno motore.
--
Gattestro (and Gypsy, GFC #57, B&S t.a.g.)

gennnaro ha scritto nel messaggio ...
questo era sbagliato..se sto server si decide a cancellarlo......

> 3) Abituarsi alla mancanza del freno motore.
E perche'? basta scalare... perche' col manuale non lo fai, scusa???
------------------------------
Nello Lo Monaco (RG)
R 1100GS ABS '99
nellol...@tin.it
http://web.tiscalinet.it/NLM/
------------------------------

 scuterone!
la cosa che differenzia una moto da uno scooter non e' solo il cambio, e
comunque gli scoooter non hanno il cambio automatico, ma un CVT, ed e' una
bella differenza...



Con il cambio automatico?
Scali con l'automatico? :-)))


Scali con l'automatico? :-)))
Se fa, se fa! Basta agire sulla leva del cambio e spostarlo dalla
posizione Drive alla marcia desiderata. ;-)
Comunque a me il cambio automatico non piace.


vetro della medesima durante la prova su strada.
Ah... e questo significa imparare a usare auto col cambio automatico ? No
perche' io sapevo che il freno si aziona sempre con il destro (senno' dove
sta il vantaggio di un pedale in meno, e soprattutto, mai fare due cose in
antitesi contemporaneamente). Ora, mi spieghi quale istinto puo' avere uno
che passa dalla normale all'automatico a frenare con il sinistro ? A me il
piede sinistro, le poche volte che l'ho guidata, si addormenta. :-)))
Ciao
Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
--
Per rispondere sostituire katanga con freemail
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che non abbia il cambio manuale non toglie nulla alla bellezza.
Parli di bellezza esteriore (e concordo) o bellezza di guida (e non
concordo) ? 


 Indian...ma non è chiusa nel '56??????
 Ha riaperto mi pare. Ho letto qualcosa a riguardo. E' stata acquisita 
marchio compreso e torna a quanto pare. Anche la Polaris mi piace, e' 
passata dal fare trattorini, e gatti delle nevi alle moto con un motore 
1500 corsa lunga raffreddato ad aria-olio eccezionale. Una potenza e 
coppia mai viste su una custom in un motore tutto nuovo ed esuberante. 
Speriamo arrivi in Italia presto e con un buon importatore.
La Polaris e' tutto quello che la Harley avrebbe dovuto essere.
--
Ciao.
 Mr. Mechano


Non ci siamo capiti: se io mi faccio una macchina col cambio automatico, non
penso che mi interessi molto usare la leva del cambio per scalare....:-)))


bella differenza...
Si dal punto di vista tecnico, ma per il resto?
Ciao

Gattestro (and Gypsy, GFC #57, B&S t.a.g.)
                                    ^^^^^^
a Gatte', ma mi dici che ca#pita vuol dire t.a.g., che ho il
mononeurone in ferie?
Birra & SalCiccia ;4))
-- 
Sandro & Scarabeo 150 "Su Karrabusu" / Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB
****** GFC page:  
http://www.tremila.net/floop/the_gfc_page.htm
 ******
** SFC *** "Red Flyer" Club PPCSP **** McC4FFC #554 *** IHM_Ichnusa **
************* Pisitteddu & Kiwetta (i Gippiolini Ninja) **************

Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
Allora, negli States alla scuola guida ti insegnano ad usare il
destro per frenare e per accelerare. Il sinistro te lo devi
dimenticare.
La mia esperienza, di molti viaggi tra + di 20 Stati degli US
e' questa:
Fare cosi' aiuta molto quelle persone che non sono concentrate
su quello che fanno, cioe' guidare. Mi spiego usando un solo
piede eviti di frenare ed accellerrare contemporaneamente, per
distrazione intendo... e questo e' un fatto innegabile.
Purtroppo passando da un pedale all'altro i tempi di reazione
si allungano di parecchio col rischio anche di scivolata.
Io ho cominciato a guidare coi due piedi, cioe' sinistro per
frenare e destro per accelerare, poi sono passato al modo
americano, ma poi sono tornato indietro. Perche'?
Il problema principale e' che il sinistro non ha sensibilita'
sul freno di una sardo perche non ne e' abituato, questo comporta che per i primi uno-due giorni, farai delle frenate
molto brusche che daranno molto da pensare a chi ti vede o
ti sta' di fianco.
Passato quello, la guida diventa molto piu' divertente, piu'
mordida e piu' efficace, perche' non hai piu' i tempi morti
del cambio piede. Se poi ti vuoi fare una tiratina in collina,
dove non c'e' la pula..., be, allora non ci sono paragoni.
Per le frenate di emergenza, basta dare un bel pestone sul
freno col piede sinistro, le macchine medie hanno l'ABS, e togliere il gas contemporaneamente, cosa che per una casalinga
americana, puo' essere difficile, ma per uno che viene dal
manuale, magari motociclista, e' una cosa istintiva.
Insomma appena arrivato, per uscire dall'autonoleggio, uso un
piede solo, poi piano piano "riabilito" l'altro piede.
Saluti!


Che ti interessi o no usare la leva, ti conviene farlo se non vuoi
cuocere i freni. ;-)


Gattestro (and Gypsy, GFC #57, B&S t.a.g.)
                                    ^^^^^^
a Gatte', ma mi dici che ca#pita vuol dire t.a.g., che c'ho il



ma ancora continua sto filone di imcompetenti in materia di cambio ( rincaro
la dose ....voglio vedere fin dove arrivano ...hi hi hi ) ...... le sardo
sono una cosa , le moto un altra ....... se no gireremmo tutti in ciao da
1000 cc.   ....altro che cambio automatico ......( ecco ..su di un ciao da
1000 cc. di cilindrata , vorrei vedere chi è che riesce a fare le penne in
scioltezza !!! ) .....le auto ..matiche ...lasciatele a chi veramente le ha
avute ....e sà apprezzare la guida con il matico ....... ma per favore
lasciate perdere che si guida  meglio con il manuale ....palle !!!!......
ma che cavolo ...ovvio .......Gli americani...i Teteschi ...gli Inghlesi
.....e anche altri ......  sono solo degli stupidi vero ? .....hanno
inventato il cambio automatico solo perchè .....fà moda ?....
impariamo che a guidare "sportivamente" occorre una pista ....e poi
discuteremo del manale e dell'automatico !!!
Ciao !......a tutti .....



Grazie Globetrotters... non ti preoccupare, seguiro' i tuoi consigli (e
comprero' la moto appena potro'!)
Giancarlo.


To All Gippiolos.
Semplice, no?  :-)))))
--
Gattestro

 Scali con l'automatico? :-)))
Lo dico io che parliamo senza sapere... Ragazzi, si; con l'automatico si
scala... Ma l'avete mai guidata o no una macchina automatica? Quello che
manca e' la frizione, non il cambio...


------------------------------
Ciao
Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
--


> pensando di pestare la frizione per una scalata.
     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
perche' fare domande, quando si ha gia' la risposta davanti agli occhi
?
...e cmq e' una cosa che in genere capita una volta sola : adesso
quando giro sulla Turbomicrosardina il piede sx lo uso per battere il
tempo, o per salutare con due ditoni a V i motociclanti ( sob... ! )
:-)))))
--
2 dita a V ... dal finestrino dell'autobus :-((((
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) -- INGESSATA --
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** membro (unico) del Ravensburger Scooter Club ***
        ...con una    \\ * //
                            \\//    nera sulla targa e una nel cuore.


No, penso che parli del fatto che si farebbe una sardomatic per continuare a
cambiare manualmente.  :-)))
Ragazzi, nessuno discute che si possa fare (ne ho portate diverse di
automatiche) ma che chi l'acquista lo faccia.
Se devo pensare di cambiare, scusatemi, ma mi faccio il cambio manuale.
:-)))
--


manca e' la frizione, non il cambio...
Attenzione non facciamo confusione!
Le macchine automatiche propriamente dette sono quelle in cui
non si scala, e' la macchina a decidere quale marcia usare,
oppure nel CVT, la variazione e' continua, cioe' come avere un
numero infinito di marce.
Le macchine che intendi tu sono quelle sportive che hanno la
frizione automatica, e che hanno le marce selezionabili di
solito al volante, e sono macchine sportive di un certo costo.
Infatti questo tipo di cambio si paga sui 2-3milioni e anche
oltre.
Ciao!

 Se devo pensare di cambiare, scusatemi, ma mi faccio il cambio manuale.
idem
se vuoi stare rilassato, metti in D, altrimenti cambi
:-)))


la Guzzi era regolarmente in vendita in Italia, 
Ma se non ricordo male, non si trattava di un vero cambio automatico.
Non era un "semplice" convertitore di coppia idraulico applicato al
posto della frizione? Il cambio tradizionale rimaneva al suo posto.


--
Mumble mumble... e mo' che gli dico?  ;-)
Giancarlo.

ma che NG è questo? 
Meglio parlare di moto... ;-)


Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 §