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Titolo: Durante il Ferragosto ho guidato una Guzzi !!!

Ebbene si, ho guidato la moto (?) di mio cognato:
una Moto Guzzi 350 Custom del 1987.
Questa moto lui l'ha comperata il mese scorso da una sua cliente che l'ha
usata pochissimo per poi lasciarla ferma nel box per gli ultimi due anni !!!
Praticamente, a vederla, nuova: cromatura perfette, vernice nera brillante,
strumentazione nuova con soli 17.000 Km originali, nessun accessorio in
piu', e' come uscita dal negozio.
L'unica cosa cambiata e' stata solo la batteria, ovviamente.
Abbiamo fatto un giro in provincia de L'Aquila, io e mio cognato, e vi
assicuro che la moto e' come nuova: parte al primo colpo, ronfa al minimo
che e' un piacere, pero'.........................
Ragazzi che cesso !!!
Scusatemi tutti, mi e' scappata !!!
(specialmente chi ha una Guzzi :-(
E' come un cinquantino, praticamente senza ripresa per via del peso
eccessivo, potenza scarsissima, velocita' di punta trascurabile, vibrazioni
eccessive sopra i 4000 giri.
Spalmati sul serbatoio abbiamo visto i 140 di strumento ma con un lancio di
qualche Km e tutto il gas aperto !!!
L'unica nota positiva sono i freni. Addirittura anteriormente ci sono due
dischi: per frenare cosa ? Il peso di oltre 200 Kg in ordine di marcia !!!
Cmq, mio cognato e' un tranquillo che usa la moto solo d'estate come se
fosse uno scooter, quindi.......
Boh.
Ciao a tutti
Mario
Ducati Paso 750
Milano

 qualche Km e tutto il gas aperto !!!
Ho avuto il V35 Imola per un paio di anni. Forse per la posizione
un po' piu' sdraiata ma arrivava fino ai 160 di strumento :) Comunque
per il resto confermo che il motore e' un po' troppo sottodimensionato
per il peso della moto. Sopratutto in due ed in montagna :)
Infatti appena compiuti i fatidici 21 anni sono passato al V65 Lario ..
 
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooo

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CCMR: perche' ???
CyberCiboMotoRaduno CCMR.....
ciao mario, vedrai che sorprese.....
RoDante da Fano
"Se uomini e donne mangiassero più spesso quello di cui hanno voglia,
in circolazione ci sarebbero meno arrabbiati ed infelici.... ".

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ciao mario, vedrai che sorprese.....
......o sopresse?????
Ciauuuuzzzz
AsK (Honda XL600V Transalp)
ICQ:11410022

Ciao da Mario
E daiiiii Mario ..... che ci vieni a fa ????? sei vegetariano, non bevi, non
fumi ( a parte i nostri scarichi ...), non hai piu' la criniera, hai ancora
quella roba che definisci moto,........  ripeto .....che ci vieni a fa????
=8PPPPPPPPPPPPPPP
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dischi: per frenare cosa ?
in effetti c'e' poco da frenare :-))) 
Comunque devi ammettere che per essere una custom e' parecchio
stradale, io i custom li svernicio tutti (direte voi :"e che ce vo' ")
pero' e' ganzo perche anch' io sono un custom e sono 350 e morto di
fame e quando trovo un customone che mi va via tuonando sul dritto e
poi devo usare tutti e tre i dischi per non tamponarlo alla prima
curva non poso nascondere un certo piacere.
 
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                     togli NOSPAM
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  


Guzzi 850 T5 (Excalibur) & Yamaha Virago 535 (Ziggy)

una Moto Guzzi 350 Custom del 1987.
Anche io ho guidato una Guzzi, oggi, La 850T5 di Excalibur. Mamma mia
che cancello :-)))
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
in ferie con la BMW R1100RS da un cancello di notebook
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo

  
Ma chissei ? Il figlioccio di Mandrake ? ;^)
Ciao
-- 
Nicola B.
VMax 1200

triste vedere come sono lontane anni luce dalle tedesche :-(
Il confronto non e' ad armi pari, cai a provare la nuova centauro (e'
ancra attiva la campagna?) cosi' confronti 2 generazioni simili di
motociclette
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triste vedere come sono lontane anni luce dalle tedesche :-(
bah speriamo ora negli americani.
Gizmo VFR 92 -il terminator delle carenature-

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si Dino e dammi un Crodino !!!
cosi' magari mi sveglio :-)
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