Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Yamaha TRX per neopatentato?

Ciao a tutto il NG!
Sono un neopatentato (dopo anni di dolorosa astinenza da moto!!) e ho
addocchiato una Yamaha TRX 850 usata come prima moto.
Che ne dite?
Qualcuno che ce l'ha potrebbe darmi qualche impressione?
Ciao
Progit

Qualcuno che ce l'ha potrebbe darmi qualche impressione?
Non ce l'ho ma l'ho provata e il riscontro del mercato ti da un ottimo
specchio della moto. Non era male come telaio, il motore faceva un po'
pena, era una brutta copia delle Ducati SS con motore TDM. 
Se la compri ti tiri il classico "morto in casa". Auguri ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

 ha scritto nel messaggio
news:ipssa.84478$iy5.2...@twister2.libero.it...


Che moto (ovviamente da trovare usata a poco!!) mi consiglieresti allora?
Un TRX 850!! ;-)
Visto e considerato che si tratta di "un morto in casa", la trovi
sicuramente a prezzi abbordabilissimi. Quindi, visto che spendi poco
per l'acquisto, che ti frega se poi vale poco al momento di
rivenderla? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Questo è vero..però non pensavo fosse una ciofeca come mi dicono..
non ascoltare oge
;-))  lui grippa i 125
il trx é una moto poco capita (la ducati jap)
affidabile, su internet trovi dei very e propri adoratori
é efficace in pista , affidabile e bombardabile a piacimento
se la compri devi comprarla a pochissimo. tanto non la rivendi
-- 
Ciao
Matteo
zx636 argento
Socio H. C. del club PPCSP

 Questo č vero..perň non pensavo fosse una ciofeca come mi dicono..
Non č una ciofeca, č una buona moto per un uso divertente ma non esasperato,
soprattutto sul misto.
Se perň cerchi di rivenderla :-///
A sto punto una SS900 la rivendi meglio (ma la paghi anche di piů!).
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

> se la compri devi comprarla a pochissimo. tanto non la rivendi
2200 euri..potrebbere essere un buon prezzo?
Progit
motociclista senza moto.
spero per poco!

2200 euri..potrebbere essere un buon prezzo?
Il fibrillatore.... sto morendo :DDDD


circuito di Imola: la manna dal cielo!!) e magari quache gita con la morosa
SV, SV, oltretutto la TRX e' tutto un vibrare. Gli stronzi, x
completare la brutta copia delle Ducati SS, hanno pure sfasato gli
scoppi x avere una sonorita' simile ed e' uscito un putiferio ;(
In due parole, se non t'interessa rivenderla e la trovi a 2 lire
prendila pure, e' pur sempre una Yamaha in fondo, sappi che xo' c'e'
di meglio, sia tecnicamente che commercialmente. 
Ad ogni modo NON prenderla a scatola chiusa e pretendi una prova su
strada.


 2200 euri..potrebbere essere un buon prezzo?
Anno? km? gomme? com'è messa? :)))
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam

 gita con la morosa (sennò rompe!!).
yamaha szr 600 (oppure 660)...una delle cose + divertenti mai create!
in alternativa c'è la srx-6....antenata dell'SRZ...se ti piace il look fai 
un'affare...magari ne trovassi una io!

> Il fibrillatore.... sto morendo :DDDD
Vai con l'adrenalina.... Lo stiamo perdendo!!...Lo stiamo
perdendo!!.........Ora del decesso 20:06   :D
Pensa che all'inizio mi avevano chiesto 2500 euri...cose da pazzi!!
Progit
motociclista senza moto.
e sempre più sconsolato.

 SV650 Suzuki
Lo so...era stata la mia prima idea.
Piccolo problema : il prezzo. Anche usata č fuori dalla mia portata , piů di
3700 euri non posso spendere.
Ciao
Progit
motociclista senza moto.
e sempre piů sconsolato.

> Anno? km? gomme? com'č messa? :)))
Del 96 con 19000 Km se non erro


> yamaha szr 600 (oppure 660)...una delle cose + divertenti mai create!
Sulle strade di montagna deve essere uno spettacolo!!
Solo pensavo ad una moto un pò più grossa come dimensioni; ho visto una foto
della szr è ho pensato che fosse un moscerino con le ruote!!  ; )
Ciao
Progit
motociclista senza moto.
e sempre più sconsolato.

...

 ne trovi una perfetta e anche bella dalla honda in via Marconi a
bologna
  è lì dal secolo scorso (nn è una battuta) ci ho fatto la gola nel
99.....
  cmq è un gran bel ferro  e come telaio non ti penti di sicuro vedi
moto da montagna, in discesa però perchè a motore non spicca. prendila
ma contratta al massimo.

 
non mi pare proprio sai? è nelle dimensioni ... medie! al pari di una GSX-r 
600

 Del 96 con 19000 Km se non erro
Su 
moto.it
 la mettono a 3000 euri, per cui dovrebbe essere un buon 
prezzo.. se ha pure le gomme ben messe ancora meglio :)


Pensa che all'inizio mi avevano chiesto 2500 euri...cose da pazzi!!
Sicuramente. Non xche' non li valga, tecnicamente parlando, ma
sicuramente e' una bella sola dal punto di vista commerciale. Per non
aprlare poi dei pezzi di ricambio, se mai ti dovesse servire qualcosa,
etc.
Leggevo piu' su il tuo budget, a quel punto guarda le care vecchia
CB500 o ER-5 oppure la Bandit 600. 


una delle cose + divertenti mai create!
Si, per i primi 20 km, poi t isi smontano le braccia. Provata in
montagna puo' essere divertente, appena trovi del misto largo o un
allungo capisci subito i limiti della moto.


 CB500 o ER-5 oppure la Bandit 600.
Meglio il Bandit 600 (anche se mi hanno detto che non è proprio 'na piuma!),
le altre due devono essere moto azzeccatissime per iniziare ma non vorrei
trovarmi dopo un anno a voler cambiare moto.
Almeno il Bandit una 70ina di CV li ha, così posso girare in due senza stare
a tirare il collo al motore!
Ciao
progit


a tirare il collo al motore!
Le 500 hanno una 60ina di CV quindi non siamo troppo lontani. 
Rileggevo il subj, ma quanti anni hai? Puoi portare moto a potenza
libera?


 libera?
22, penso di non avere limitazioni. O no? Dio, adesso mi fai venire le
paranoie, non voglio mica una moto con 34 cv!!
Ciao
Progit


 paranoie, non voglio mica una moto con 34 cv!!
se hai fatto la patente prima dei 21 anni per 2 anni la limitazione
se l'hai fatta dopo ma con moto inferiore ai 35kw hai 2 anni di limitazione.
ciao
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non più in strada ma sempre pronta)
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva Super City 80cc Zirri

 ciao
l'ho fatta che avevo già 22 anni su una er5 ( > 34 cv); quindi non dovrei
aver problemi, penso.
ciao
progit


paranoie, non voglio mica una moto con 34 cv!!
No, non dovresti averne se ti sei appena patentato. Cmq guarda sulla
stessa, ci sono scritte delle limitazioni?


 stessa, ci sono scritte delle limitazioni?
Niente limitazioni!!


 aver problemi, penso.
non so quanti cavalli abbia l'er5,
ma deve essere superiore ai 35 kw, che in cavalli sono 47 mi pare, la moto
usata per l'esame.


dal budget!
Gran moto, davvero. Del 98 sara' almeno a 5000.


 a tirare il collo al motore!
Mmmm cambia poco imho da un 500... meglio andare su hornet o fazer (del 
98/99 le trovi anche sui 4500 o meno)


 
ovvio che non è una sportiva...come neanche la TRX!

ovvio che non è una sportiva...come neanche la TRX!
La SZR non e' una sportiva? E cos'e', un trespolo? ;)))
Il limite piu' grosso cmq e' il motore, monocilindrico.


 Gran moto, davvero. Del 98 sara' almeno a 5000.
Eh be'....
E ti pareva che non si finisse sul tuonogatto :PP :D

E ti pareva che non si finisse sul tuonogatto :PP :D
Hai qualcosa in contrario, caro fermone? ;)


 Il limite piu' grosso cmq e' il motore, monocilindrico.
trx oge, trx
-- 
Ciao
Matteo
zx636 argento
Socio H. C. del club PPCSP

trx oge, trx
Era provvisoriamente spostato sulla SZR ;)


 Il limite piu' grosso cmq e' il motore, monocilindrico.
quello è come il bicilindrico ducati...questione d fascino :D


quello è come il bicilindrico ducati...questione d fascino :D
Si, fa schifo ma non si puo' dire ;D


 
ehi sto tipo ragiona bene! ti metto nella white-list ahahahahah

ehi sto tipo ragiona bene! ti metto nella white-list ahahahahah
Devo esserne onorato? ;PPP


 Qualcuno che ce l'ha potrebbe darmi qualche impressione?
Arrivo in ritardo....cmq
io ho una TRX del '99 e mi ci trovo bene.
sara' che con il dinojet, i K&N diretti, la testata e i condotti lucidati,
un dente in meno del pignone, limitatore di giri "eliminato".... il motore
tira benino e che con le evo corsa,le forcelle "riviste" in ceriani e i tubi
freno in treccia il telaio ed i freni ci sono.....bah 8-))
in genere esco da solo (valtrebbia e penice, magari qualche serra e
bielmonte...dipende)
ma quando esco con gli amici non mi lasciano indietro...anzi....e le loro
moto sono del tipo ducati 999-998, aprilia 1000, monster 900 (pistolato...)
in pista non ci vado quasi mai (mi annoio....) ma effettivamente ne ho vista
qualcuna.
non e' una moto esente da difetti..anzi, ad esempio:
 - peso, non e' leggerissima, in questo una SV e meglio
 - consumi, usandola sempre al limite si va in riserva dopo 160-170 km (circa
10/11 km/l)
 - nei tornanti molto stretti e' un chiodo (o sono io che non sono capace
8-))) )
 - linea, a me piace, ma non posso negare che ha l'aria di una SBK anni '80
 - forse a causa del dinojet, se procedo troppo a lungo attorno ai 3500 giri
mi si sporcano le candele....cmq con due o tre (a volte anche quattro...)
sgasate le cose tornano a posto.......
 - il freno anteriore e' troppo pronto (anche con i tubi originali),
sollevare il posteriore non e' un problema, ma qualche volta mi trovo in
difficolta', specie se il fondo stradale e' sporco.
pregi:
 - 38.000 km con il motore leggermente elaborato, il limitatore eliminato ed
i filtri
    diretti sui carburatori senza alcun problema.
 - il consumo di lubrificante e' attorno ai 100cc per 100 km ..........
 - 210-220 km/h indicati con il contagiri in zona rossa da quasi 1000g/m
significano che
   con il pignone originale i 220-230 effettivi non sono lontani.
 - e' vero che per le "penne" non e' l'ideale, ma in uscita di curva ti
permette di aprire (quasi) senza paura
per questa moto esistono vari livelli di elaborazione, dai classici khein da
40 a valvola piatta, a scarichi (anche 2 in uno) e incrementi di cilindrata
sino a 900cc.
cmq se vedete una TRX nera e arancio con la scritta T-ReX sul codone...beh,
quello sono io...ed un caffe' (o una birra, a scelta...) ve la posso sempre
pagare...
Carlo (reoplano)
TRX850 nero/arancio & Beta ALP 200
"nel dubbio apri il gas...ma prima collega il cervello"
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 - il consumo di lubrificante e' attorno ai 100cc per 100 km ..........
Un kg di olio ogni 1000 km saranno mica un problema, no? =8|||
E... quanto t'e' venuta a costare, alla fine?
