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Titolo: Ho trovato la benza per terra... uhm...

Come da oggetto stamattina ho trovato una pozza di benzina sotto la moto e
non sono riuscito a capire da dove sia caduta... sarà sicuro girare senza
sapere da dove ha perso? Quali parti vanno controllate? Ho dato un occhio
alle vaschette e ai tubi... nisba.

 non sono riuscito a capire da dove sia caduta...
perdere le pozze non č una bella cosa....io mi preoccuperei...!
--
"..ops...č caduto un'altra volta...!" [C.B.]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

 alle vaschette e ai tubi... nisba.
Rubinetto benza
Serbatoio microcrepato
Pompa benzina
eventuali filtri benzina.....
se ti metti con calma dovresti vedere da dove si origina la 
cascatella..... ah... dimenticavo, non controllare con l'accendino ;-)
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 sapere da dove ha perso?
Sei certo che sia benza??? Se non è evaporata sifnifica che ne dev'esser
uscita molta  non solo non qualche gocciaquindi mi preoccuperei e non ci
andrei in giro senza aver prima risolto!
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                                             /      M O N Z A
Hornet600 "Lamù"  -  ex Leo125
http://qkdmonza.too.it
 
http://www.silvanimpianti.it/lamu

 la benza arriva a contatto con qualcosa di incandescente.....
due sono le cose o non usi la moto in inverno e quindi rimane ferma o hai
detto una boiata, anche se d'inverno i pezzi si riscladano cmq se stanno a
contatto col motore quindi se la benza deve accendere si accende lo stesso,
caro il mio cippalessa :oP
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [in vendita]
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

 caro il mio cippalessa :oP
USO la moto anche in inverno, ma SICURAMENTE in inverno, a meno che non 
ti fai una lunga sgroppata, le temperature non arrivano MAI a quelle che 
puoi raggiungere in questi giorni, quando dopo 5 minuti che viaggi senti 
gia' la sauna che sale dal motore.
Non nso se uno scarico a circa 30 cm dal collettore, raggiunga una 
temperature sufficiente a provocare l'accensione della benza, e non 
vorrei nemmeno provare, sicuramente con temperature attorno allo 0 o di 
qualche grado superiore, sia le parti del motore sia la benzina stessa 
sono molto piu' fredde, per cui credo che il rischio di "innesco" 
diminuisca.
Altra cosa, il problema che avevo io era di sgocciolamento, del tipo una 
goccia ogni 30-50 secondi, il problema della "pozzetta" che rimaneva nel 
paracoppa c'era solo in fase iniziale, poi evaporava e una volta in 
movimento non faceva in tempo a riformarsi.
Certo una mattina ho trovato anche io la pozzanghera sotto la moto (ed 
il serbatoio semivuoto), ma quel giorno mi son guardato bene 
dall'accendere il motore e qualsiasi altra cosa in box (compresa la 
luce) prima di aver asciugato il tutto ed areato il locale.
Caro il mio minchiafritta :-PPP


si è incantato il galleggiante del carburatore non consentendo allo spillo
conico di chiudere la conduttura di alimentazione del carburatore.
Whe,io ciò provato!
Ciao


Ma prima di prendere il bidone hai controllato ??? IMHO sta moto di 
dara' un sacco di problemi...
Ciao
Luca


Mah, a quanto pare oltre al fatto che ha i carburatori sporchi (me l'ha
detto un amico che se ne intende e li ha guardati) la moto va bene... e poi
non è che con quei soldi potessi pretendere molto, a essere sincero.


Dimenticavo: non è mai successo prima. Sono sicuro che sia benzina per
l'odore e per il colore...

 cascatella..... ah... dimenticavo, non controllare con l'accendino ;-)
LOL!

Update: chiuso il serbatoio, ho capito che il problema è che i carb. sono
zozzi... domani li porto a pulire e risolvo...

 luce) prima di aver asciugato il tutto ed areato il locale.
Ah, allora non hai fatto come me quel giorno che mi sono messo a lavare il
motore della clio (tiepido) con il compressore e la pistola lavamotore
caricata a benzina, in garage perché fuori piovigginava... Quando dopo 5
minuti ho alzato lo sguardo ho visto NEBBIONE di benzina e mi sono ricordato
che il motore era tiepido (e quindi i collettori CALDI) e che mi stavo
tranquillamente fumando una sigaretta (l'ho spenta nel pugno che ci ho
chiuso sopra - ustionandomi - nel momento in cui ho percepito il "vago"
pericolo)...
Credo che il mio angelo custode quella vokta abbia dovuto fare gli
straordinari... Mi sono dato del coglione per 2 giorni pensando a quanto ho
rischiato...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)