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Titolo: Gomma Surriscaldata = Scivolamento?

Oggi sono andato in giro con ciairo, KK e compagnia...
(il report lo leggerete tra poco:)
Ad un certo punto, la mia moto (dopo 50 km di curve) ha cominciato a
scivolare di culo in maniera incredibile...sembrava stesse sull'olio
Premetto che mi han sempre insegnato a tenere la gomma posteriore
leggermente più sgonfia dell'anteriore (in particolare  tenevo a 2.1 la post
e a 2.3 la ant) e leggendo su vari forum 10 minuti fa, ho visto che non sono
il solo a fare così...
Ora la domanda sorge spontanea...è possibile che il michelin pilot sport
POST di serie sulla mia R6 si sia surriscaldato e quindi teneva di meno?
Loro mi han consigliato di gonfiare di più la gomma...cmq dopo una sosta e
leggera gonfiatina (+0.2 bar) le cose son migliorate...ora non so se per la
temperatura o per la pressione...
Consigli? Esperienze?
graaaazie :)
--
David Anzalone
YZF R6 2002 Blue "Sheila"
Ex Aprilia AF1 125 SP
Home: 
http://www.davidanz.tk
ICQ: 60140501
*Se Sei Incerto Tieni Aperto*
*Le facoltà mentali non si trovano x strada, non sono mica un pezzo del
monster!*[cit.]

 graaaazie :)
David... ci ho pensato un po tornato a casa al problema che hai avuto,
Pensando che con le ruote bollenti dopo 50Km di curve senza mai una sosta ti
ritrovavi al post una pressione di 2.5.. mi sembra un po pochino... almeno
avresti dovuto trovarti con un 2.7 2.8... ma facciamo conto che anche i 2.5
andassero bene (dopotutto è anche questione di stile di guida e qusti :-)), il
problema secondo me risiede nel fatto di come le tue ruote siano arrivate a
2.5...
Notoriamente le ruote meno sono gonfie più si riscaldano, quindi in percentuale
aumenta la pressione, ora se tu ti trovi a guidare con un 1.0 e arrivi a 1.8
vuol dire che il volume è aumentato dell'80% e che quindi se vai a qualche
pic-nic puoi fare a meno della brace ma cuocere direttamente...su gomma!!
Secondo me si sono surriscaldate troppo... al dilà della pressione, infatti una
cosa è partire da 2.1 e arrivare a 2.6 un'altra è partire da 2.3 ed arrivare a
2.7.... Non è la differenza di 0.1 a fotterti, ma proprio la proporzione con cui
è aumentato il volume... segno di un riscaldamento più accentuato..
Ehi... tutto questo IMHO ;-))
-- 
Francesco - KK-  Pozzuoli - NA -
R1 '98 Blu - Diablo Corsa
----------------------------------------------
"Chiunque ha talento. Ciò che è raro è il
coraggio di seguire quel talento nel
luogo oscuro a cui conduce"[cit.].
----------------------------------------------

 riscaldamento piů accentuato..
Anche secondo me erano un po' troppo sgonfie, soprattutto quella dietro
sarebbe forse meglio tenerla a 2.5, soprattutto d'estate. Hai visto tu
stesso che dopo gonfiatina andava meglio.....
Ciao
Bulga

 ritrovavi al post una pressione di 2.5.. mi sembra un po pochino... 
Ma secondo te quel manometro che c0ha dato quello del distributore era 
affidabile? Era tenuto su col fil di ferro !!!
Secondo me erano semplicemente troppo sgonfie. Poi con la temperatura di 
oggi !!!
Te li ricordi quei bei segnetti che abbiamo notato al centro (o quasi) 
della gomma. Se ci rifletti quello è il punto di max temp.
bye 
ciairo©
CBR 600FS '02
SH 100
ex Aprilia 125 Replica '89
ex Aprilia 50
ex Piaggio Sì
ex SWM 50 (...avevo 4 anni !!!)

> Consigli? Esperienze?
Confermo la crisi da temperatura elevata.
Ciao
Osw

a proposito della pressione a mio parere ha poca importanza,nel senso ke, se
vai da solo l'importante è non scendere sotto i 2 da fredda e i 2,2 da calda

 della gomma. Se ci rifletti quello è il punto di max temp.
Si, ma è anche il punto in cui David faceva derapare la ruota... può non essere
un riferimento valido...
Bye..


 ha scritto nel messaggio
news:I5jQa.171432$Ny5.4...@twister2.libero.it...

2? (DUE???) Ma sei impazzito? Per girare su strada? Mah...
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e Fantic
Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Proud member LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
   ICQ97432721
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 2? (DUE???) Ma sei impazzito? Per girare su strada? Mah...
Perchè è impazzito? io su strada le tengo a 2.3 al post. e 2.2 all' ant. mai
nessun problema. in pista -0.1-0.2  se proprio c'è un caldo bestia.
Pave
gsx600r

 
Io sulla pHornet con la stessa gomma nno sono mai sceso sotto 2,5 per 
strada...l'unica volta che me la son ritrovato a 2 era perche' avevo del 
fil di ferro dentr4o la gomma....morale con la post a due andava via di 
culo a meraviglia!
Ciao
Luca

 
???
1) o per strada vai come in pista e questo e' male!
2) oppure non sai usare il manomeotro ;-pppp
  io quella pressione li la uso in pista...
Caio
Luca

 nessun problema. in pista -0.1-0.2  se proprio c'è un caldo bestia.
Ehmm, stai parlando di 0,3 in più, non è mica merda.. e di 2,1 IN PISTA e
CON CALDO BESTIA
IMHO tenere a 2 in strada è una cosa assurda.
