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Titolo: Preso velox al posto di un altro.

Non dovrei essere io a porre questa domanda, ma siccome e' la prima volta
che mi capita chiedo conforto a chi e' incappato in un caso simile.
Oggi mi arriva la notifica di una multa per eccesso di velocita' del 18/8
(davvero veloci). Ero in moto e, su strada in zona industriale con limite 50
mi hanno "immortalato" a ben 94 (ridotta poi a 89 con i 5 di tolleranza).
Subito non mi sono capacitato di dove fosse successo (non sapevo il nome
della via), poi pian piano mi sono ricordato... ci sono ripassato stamattina
e mi e' ritornato in mente quel pomeriggio, intorno alle 18,15. I vigili li
avevo visti, uno sguardo al tachimetro mi tranquillizzo' (ero intorno ai
60-65). E allora che e' successo ? Probabilmente una macchina dal senso
opposto ha fatto scattare l'apparecchiatura. Domani vado al comando a vedere
la foto e a "denunciarmi", visto che ironia della sorte la moto e' intestata
alla ditta... ma dei due punti in meno francamente non mi interessa. ;-)
Piuttosto, se nella foto si vede solo la moto non ci sono speranze giusto ?
Ciao
Roberto - AT RD07A "Trinity"
--
Per rispondere sostituire katanga con freemail
Tutto sulla patente A:
http://www.autoscuolamarche.com

 Piuttosto, se nella foto si vede solo la moto non ci sono speranze giusto
?
Vedi che, se paghi e firmi la dichiarazione ai sensi art. 126 Bis ("ero io
alla guida del mezzo!!!") poi non puoi fare più ricorso. Ti avviso.
Per il discorso della foto, sappi che in questa non devono esserci altri
mezzi e il veicolo si deve vedere TUTTO (non mezzo sì e mezzo no).
Se la foto è chiara, il veicolo è solo ed è intero, allora non c'è più via
di scampo.
Un'ultima considerazione in merito ai punti: se hai tutti e 20 punti,
l'assinculazione ti opera uno sconto sulla polizza... Pensaci bene.
Però pensa bene anche che un ricorso equivale ad una lotteria.
Ciao .
LAMPS
Carlo

 sono speranze giusto ?
Esatto.
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
....................
L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

 roby_64 ha scritto
Aspe'... io questo Roby 64 lo conosco... sei mica quello della Lissta che
aveva una Transalp e ha una nonna 92enne che va ancora in moto con
l'africona?  :))
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it


Giustissimo.

Controlla sul verbale: che Autovelox č?
Dimmi il modello e ti posso delucidare in merito.

l'africona?  :))
Eggia'... pero' la nonna momentaneamente sta a piedi visto che l'africa sta
ancora in "riparazione". Se penso che in questo periodo, che uso il Transalp
molto poco e di "conserva", mi hanno fatto una foto a 100 in abitato... non
mi viene da piangere... de piu' ! :-)))


Esatto.



Il Velomatic 512. Ho visto ora su
http://www.autovelox.net/autovelox-fotocellule.html
Dovrebbe essere il piu' vecchio esistente, non si puo' fermare nessuno visto
che le foto vengono sviluppate in seguito (infatti, leggo sulla motivazione:
ai sensi dell'art. 201 comma 1-bis lettera f, perche' l'accertamento avviene
successivamente alla stampa della pellicola fotografica. La documentazione
fotografica, potra' essere ritirata presso questo comando dall'intestatario
del veicolo).
Tra l'altro, in base all'art. 4 del DL 121/2002 vedo:
1. Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali di cui
all’articolo 2, comma 2, lettere A e B, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, gli organi di polizia stradale di cui all’articolo 12, comma
1, del medesimo decreto legislativo, secondo le direttive fornite dal
Ministero dell’interno, sentito il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, possono utilizzare o installare dispositivi o mezzi tecnici di
controllo del traffico, di cui viene data informazione agli automobilisti,
finalizzati al rilevamento a distanza delle violazioni alle norme di
comportamento di cui agli articoli 142 e 148 dello stesso decreto
legislativo, e successive modificazioni. I predetti dispositivi o mezzi
tecnici di controllo possono essere altresì utilizzati o installati sulle
strade di cui all’articolo 2, comma 2, lettere C e D, del citato decreto
legislativo, ovvero su singoli tratti di esse, individuati con apposito
decreto del prefetto ai sensi del comma 2. 
2. Entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge di
conversione del presente decreto, il prefetto, sentiti gli organi di polizia
stradale competenti per territorio e su conforme parere degli enti
proprietari, individua le strade, diverse dalle autostrade o dalle strade
extraurbane principali, di cui al comma 1, ovvero singoli tratti di esse,
tenendo conto del tasso di incidentalità, delle condizioni strutturali,
plano-altimetriche e di traffico per le quali non è possibile il fermo di un
veicolo senza recare pregiudizio alla sicurezza della circolazione, alla
fluidità del traffico o all’incolumità degli agenti operanti e dei soggetti
controllati. La medesima procedura si applica anche per le successive
integrazioni o modifiche dell’elenco delle strade di cui al precedente
periodo. 
3. Nei casi indicati dal comma 1, la violazione deve essere documentata con
sistemi fotografici, di ripresa video o con analoghi dispositivi che, nel
rispetto delle esigenze correlate alla tutela della riservatezza personale,
consentano di accertare, anche in tempi successivi, le modalità di
svolgimento dei fatti costituenti illecito amministrativo, nonchè i dati di
immatricolazione del veicolo ovvero il responsabile della circolazione. Se
vengono utilizzati dispositivi che consentono di accertare in modo
automatico la violazione, senza la presenza o il diretto intervento degli
agenti preposti, gli stessi devono essere approvati od omologati ai sensi
dell’articolo 45, comma 6, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. 
4. Nelle ipotesi in cui vengano utilizzati i mezzi tecnici o i dispositivi
di cui al presente articolo, non vi è l’obbligo di contestazione immediata
di cui all’articolo 200 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285
La nostra "strada" e' urbana (art. 2 comma 2 lettera E)  quindi non ricade
nei casi delle strade individuate dal prefetto ove non e' possibile il fermo
immediato del veicolo. Quindi, mi pare di capire, tale Velomatic 512 puo'
essere utilizzato su Autostrade e Extraurbane principali, e su Extraurbane
secondarie e Urbane di Scorrimento solo nel caso di apposito decreto del
prefetto. Giusto ? 


 Giusto ?
puoi conttrollare in prefettura se quella strada è una di quelle
"prefettate", dove possono usare velox senza contestazione immediata.
mk


In un certo senso sì, però devi tenere presente che anche il Sindaco, in
casi particolari può emettere un'ordinanza avente carattere di necessità ed
urgenza (ma dev'essere sempre appositamente motivata) in cui abilita l'uso
di tale apparecchiatura.
In tutti i modi sei stato un pò sfortunato data la vetustà
dell'apparecchiatura (che usava la Polstrada nel 1991 ai tempi del Ministro
Enrico Ferri - Onorevole 110, ricordate?), perché, in un certo senso, è come
se desse l'Ok alla mattanza...
Beh, cosa vuoi farci. Se ti può consolare, posso dirti che, se fossi andato
a 2 km/h in più, i punti sarebbero stati 10 col ritiro immediato della
patente, oltre ai 343 e passa euro di verbale (art. 142/9 C.d.S.)
Danno limitato.
Ciao.

mk


Ciao.
