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Titolo: Motomondiale ad handicap!!!

Mentre è ancora vivo in tutti noi il pauroso volo di Doohan che ci ha
privato del "padrone di casa", devo dire che non sono affatto contento di
come stanno procedendo le cose in 250 e 500.....
La catena dell'Aprilia di Rossi fa gridare vendetta, così come la caduta di
Loris che non mi aspettavo proprio, ma si sa.....i piloti dicono sempre di
volersi accontentare e poi non sanno accettare di stare dietro anche quando
dietro volendo ci si può anche stare .....
Comunque nulla è perduto e nella 250 i due Italiani se la possono ancora
giocare anche se mai come quest'anno si sono visti due giapponesi così forti
e regolari.
Quello che però mi ha fatto incacchiare di più sono state le cadute di Max e
Kenny, che reputo attualmente i due migliori (in assenza di Doohan)
interpreti della massima cilindrata.......insomma ragà, Criville sarà anche
un bravo ragazzo veloce, ma non mi "attizza" per niente!!!
Il pilota di Cuore resta sempre Doohan, se invece cerchi il pilota "cattivo"
non puoi che tifare per Biaggi e se invece preferisci il marziano ti deve
incuriosire "Ice-man" Roberts.......Criville è un po' tutto insieme se
vogliamo, ma niente di più definito.
Ciao!
        Gianpaolo Puggioni di Pordenone
 
gip...@tin.it
http://members.xoom.com/gipugg/interest.htm
Guzzi 3 1/2 IMOLA sotto la coperta...
io invece sono rimasto a Suzuka nel '93.........

non puoi che tifare per Biaggi
Il quale quest'anno mi pare abbia perso molto "mordente"... anche se
la sua caduta in gara di ieri mi sembra molto significativa: non
ricordo nemmeno piu' quand'era stata la sua ultima caduta in gara...
Suzuka '96???
Comunque, la 500 quest'anno per quello che mi riguarda non ha nessun
pilota che mi interessi veramente, dato che ho un'opinione piuttosto
bassa di Criville (che ieri ha in parte smentito...). A parte un tizio
che con una quattro cilindri della mutua stava per andare a
riprendersi Okada con la Honda piu' ufficiale che esista...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

e regolari.
Vedo ancora buone possibilita' per Loris, ma la vedo dura per Valentino, con
un'Aprilia che non mi sembra come l'anno scorso (ma grandiosa in 500!).
Dovra' trovare una serie di vittorie di fila senza paragoni, alla Doohan. Ma
nel frattempo anche gli altri prendono punti!
Per quel che riguarda Max, il mondiale e' finito. Decimo in campionato con
27 punti in 4 gare, e avversari come Roberts e Criville ultra-regolari
(escludendo il volo di Roberts) non gli lasciano scuse. In Yamaha saranno di
un contento ... Ma perche' non riprendono Cadalora?!
    Luca.

riprendersi Okada con la Honda piu' ufficiale che esista...
già.....se non avesse avuto problemi il podio era alla sua portata in
compagnia del vecchio amico-nemico Kocinski che mi fa ricordare il mondiale
250 '90........il Salzburgring vinto in volata.....oppure qualche anno dopo
Cadalora su Yamaha 500 davanti a Kocinski su Cagiva.....ah, che tempi!!!
ciao!!!
Gianpaolo

 ma non mi "attizza" per niente!!!
Invece a me in questo momento e' il pilota 500 che piace di piu'.
Lo trovo proprio il giusto compromesso tra velocita' e spettacolarita'.
 
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssooooooooooooooooooooooo

campionato all'ultima prova in Australia con Waldmann.....
Giusto, giusto. Era caduto pure a Imola, e' stato il periodo che
secondo lui... ma lasciamo perdere, poi sembra che mi stia sulle
palle... :)))


 riprendersi Okada con la Honda piu' ufficiale che esista...
Sembra che nessuno abbia una gran opinione di Criville, eppure dopo la gara di
domenica mi sembra il favorito per il titolo, certo che se Roberts non fosse
caduto e fosse arrivato secondo le cose sarebbero piu` difficili per Criville,
adesso penso che possa guidare molto piu` "tranquillo" degli altri, tranquillo
nel senso che puo` anche fare un errore, del resto Biaggi non ha piu` niente da
perdere e dovra` attaccare sempre.
-- 
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

perdere e dovra` attaccare sempre.
Certo. Bisogna pero' vedere se riuscira' nel compito piu' difficile,
reggere la pressione a meta'/fine stagione... :)
