Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: HONDA NTV 650 e carburazione (help!)

ciao a tutti,
sono prevalentemente un "lettore" del newsgroup e volevo chiedere un
consiglio dalla vostra esperienza.
il mio MULO, una Honda NTV 650 (ex revere), che va alla grande dato che non
entra dal meccanico da 3 anni,
comincia a perdere colpi.... nel senso che già da un periodo sembrava
"otturata", non saliva di giri in modo fluido ed il rumore era strozzato,
e ieri tirando una mrcia si è affogata completamente, e faticava a
riandare.... si stava per fermare
ho cambiato le candele (che non cambiavo da un anno e mezzo, non mi sembra
tantissimo...)e sembra ok,
anche se a ben vedere si sente che non va benissimo, come fosse scarburata.
ora, dato che vivo in IRLANDA, ed i meccanici ti fregano alla grande se gli
dai carta bianca,
vorrei andare li e indirizzarlo nelle operazioni da fare.
che mi consigliate ? cosa potrebbe essere ?
allineare i carburatori o cambiare filtro dell'aria o controllare la
carburazione...
ve ne sarei grato !
che moto comuque, si è fatta mezza europa, ha 70.000km e, fino ad oggi,
perfetta !
cosa incredibile, mentre in italia ce ne sono pochissime, qui in irlanda e
uk è pieno... è una moto tra le più comuni... vai a capire
grazie mille a tutti voi
a presto
f.
--
-----------------------------------------------------------
Il guerriero della luce crede.
Poichè crede nei miracoli,
i miracoli cominciano ad accadere.
-----------------------------------------------------------
"L'isola del tesoro":
Rivista di cinema e letteratura con recensioni, articoli e mini-saggi su
film, romanzi, scrittori, attori e registi! Pubblichiamo racconti e poesie!
www.lisoladeltesoro.com

 entra dal meccanico da 3 anni,
Ciao. ;o)
Come vedi dalla sign, ho "l'evoluzione" della tua. :O))
Per i sintomi che hai descritto, e che a me sono gia capitati, tutto era
causato dalla cattiva qualita' del carburante che era stato messo ad un
rifornimento. L'ho risolto con un paio di Octane Booster, e una pulizia
del tubetto che dal serbatoio porta ai carburatori.
Prima di metterti a cercare altre possibili cause, verifica questa. Te la
caverai con poca spesa.!! :O)
Due dita a V di saluto.
                            Wallygator®
p.s. Quando dici che "faticava a riandare e si stava per fermare", andava a
     strappi ??
                * togli "su" dalla email per la risposta *
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle! ;o)      +
+ Wallygator®, on YAMAHA ThunderCat Silver/Yellow " Rainbow Miao "         +
+ HONDA Deauville a la crème " La Bionda " + APRILIA Red Rose " Baby Gate "+
+ Membro n° 3 e Cancelliere del " Gippiola Fan Club "                      +
+ n° 18 " Piega & Divora " - n° 309 " D.u.D.I. " - I.C.Q. # 58881123       +
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 carburazione...
Se è l'originale e non l'hai mai cambiato forse
sarebbe giunta l'ora di farlo controllando nell'occasione
sia la carburazione che l'allineamento.
Controlla che non ci sia niente che ostruisce la presa
d'aria della cassetta filtro, sembra un consiglio stupido
ma è capitato a volte di vedere che è stato riposto
qualcosa sotto la sella che ostruiva la presa d'aria
dei carburatori (se nel tuo modello è là) , tipo stracci
e cose simili.
Ciao
Russell

ve ne sarei grato !
Non hai mai cambiato il filtro dell'aria in 70.000 Km???????
Vai subito a comprarne uno nuovo!!! ;-))
Hai un 90% di probabilita' di risolvere il tuo problema :-)
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL650VY
www.transalp.it