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Titolo: [gomme] consumo

Sarà il caldo che rende l'asfalto particolarmente abrasivo o chennessò ma 
...
.. ho notato che la gomma posteriore presenta un consumo non uniforme della 
superfice.
In pratica la parte centrale della gomma (una decina di cm.) è liscia mentre 
i bordi laterali  (una paio di cm. per lato) sono ruvidi, come se vi fosse 
stata passata della carta vetrata.
Ai bordi più estremi ci sono un paio di mm che sono nelle stesse condizione 
della parte centrale (cosiddetta striscia della vegogna :-) ).
Le sospensioni sono in config. standard tranne il precarico post. passato da 
3 a 4.5.
Voi che siete TeNNici, mi dite se è normale o sto rovinando la gomma?
grazie.
-- 
Vivo la moto come se non più di molti di voi (cit.LaPEcora)
Email: 
spagCAVA...@libero.it
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della parte centrale (cosiddetta striscia della vegogna :-) ).
A me ricorda quando girai per troppo tempo con una gomma un po'
sgonfia.
-- 
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza"     
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg
 

>della parte centrale (cosiddetta striscia della vegogna :-) ).
Perche' e' detta cosi ?
Ciao.
--
M620ie

 Perche' e' detta cosi ?
Lo spessore del bordo ancora intonso è spesso visto come indice di 
"fermaggine" :)
Ciao!
InS
Ducati M620 

 grazie.
Che gomme sono?
Direi cmq che č normale se ci dai molto gaSSone in curva e magari giri 
spesso su strade con asfalto bello gripposo :))
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
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 superfice.
Sarà che sei fermone e non te ne sei ancora accorto!!!
^__^
-- 
TyLeR_DuRdEn from Napoli on 
Blue SV650S (Valkyrie)
ex Kawasaki ER-5 '00 (La Poderosa)
Siamo i figli di mezzo della storia, senza scopo ne' posto. Non abbiamo la
grande guerra ne' la grande depressione. La nostra grande guerra è
spirituale, la nostra grande depressione è la nostra vita. (cit. Fight
Club)
Gli uomini si dividono in due categorie: quelli che conoscono il codice
binario e quelli che non lo conoscono! (cit. di ???? :-|)
---oppure---
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute.
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 Direi cmq che è normale se ci dai molto gaSSone in curva
gassone? SPAGHETTI??????? RIBALT :DDDDDDDDDDDDDDDDD
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-7R "Wasabi" con la VuFeRra nel cuore...Ma con la Four in 
garage! - DUDI #196 - SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 sgonfia.
2.1-2.3 mi tengo piů o meno su queste pressioni, dici che nn sono corrette? 

 Sarà che sei fermone e non te ne sei ancora accorto!!!
LOL ... dici? ... strano, "non me ne sono accorto" :-)) 

 spesso su strade con asfalto bello gripposo :))
"molto gaSSone" !? .. freno prima di entrare,e iů o meno al punto di corda 
(quando riesco a prenderlo :-) ) apro tutto ... ma non sento sbacchettamenti 
al posteriore .... dici che puň comunque dipendere dall'elevato grip a terra 
? 

 gassone? SPAGHETTI??????? RIBALT :DDDDDDDDDDDDDDDDD
ma guarda tu ... sto 'nfamone ... appena ci ritroviamo a girare insieme la 
"fumata bianca" te la faccio a distanza ravvicinata ;-) 

 2.1-2.3 mi tengo più o meno su queste pressioni, dici che nn sono corrette? 
Sgonfia.. tieni 1.8/1.9....


 al posteriore .... dici che può comunque dipendere dall'elevato grip a terra 
Boh, è l'unica cosa che mi viene in mente!! :))


 
Ehmm... dici sul serio ?
Per quale motivo ?
Ciao!
--
M620ie

 "fumata bianca" te la faccio a distanza ravvicinata ;-)
hai velleità conclavizie o ti riferisci al collettore destro dello
scarico? :-P
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )


2.1-2.3 mi tengo più o meno su queste pressioni, dici che nn sono corrette? 
Se il manometro con cui misuri è ben tarato direi di si. Io uso
2.2-2.5, un poco sotto ai 2.5-2.9 consigliati dalla casa, ma la mia
moto pesa parecchio e anche io non scherzo affatto.....


 Per quale motivo ?
Le gomme "normali" su moto molto leggere (140/150kg) lavorano meglio se 
tenute un po' piu sgonfie della media.. la maggior parte dei motardisti 
che montano gomme sportive tipo supercorsa e simili le tengono anche piu 
basse (tipo 1.6 e 1.7 o meno...)


 scarico? :-P
La seconda che hai detto :-) ... approposito ... ti ricordi oggi è cinque 
.... 26/30 ! :-)) 

 Ah gią che ti piaccione quelle fetecchie!! :PPPPPPPPPP
dai ... tra un paio di milakm mi finisce anteriore e posteriore .... vado di 
Scorpion, che dici? 


Signor sì signore .... :-) ... fatto ... tra qualche giorno ti diroTTi :-)