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Titolo: prime disavventure

ieri prime disavventure dopo soli dieci giorni di moto.
la prima. viaggiavo in via lorenteggio, un lunghissimo vialone milanese, 
  e la macchina davanti a me ha inchiodato per evitarne un'altra... ho 
inchiodato anch'io (davanti e dietro) e gli ho fatto pelo millimetrico 
sacramentando... non so come ho fatto a mantenere la moto dritta...
la seconda. sabato amttina ho pulito il motore e tutte le viti sporche 
di salsedine con il pertrolio bianco, per strada (non posso usare il 
cortile, ma poi ho pulito la strada con acqua saponata...). qualcuno mi 
ha evidentemente adocchiato e appena sono tornato a casa mi ha aperto il 
bauletto. pochi danni (si chiude ancora), ma la cosa curiosa (e 
fastidiosa) č che mi ha rubato i guanti estivi e i ferri (che avevo 
trovato in omaggio allegati a una rivista che non posso piů 
nominare...), mentre giubbetto leggero, kway, e altre cose li ha 
lasciati lě... :-( super-sgrunt!!
-- 
Oabefi - Milano - Honda Vigor 650 "Palla Rossa" - in moto dal 22 Maggio 2004

 lasciati lě... :-( super-sgrunt!!
probabilmente ha avuto paura di essere beccato! Ferri e guanti se li č
imboscati sotto la maglia ma il resto non ha avuto spazio o tempo
necessari... non ero io :)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
  mio papa' faceva il camionista, ed era molto richiesto come istruttore di 
guida, per le sue indubbie qualita' e la sua pignoleria. 
ha fatto quindi scuola guida anche a me.  sua massima principale per strada 
era:
  no tu guardare macchina davanti a te, ma controllare macchina che precede 
quella davanti a te.  altrimenti tu fottuto!
:)
Ad maiora   Paolo

 la seconda. [CUT]
Stesso discorso... :-(
A parte imparare dall'esperienza, c'è poco da fare. :-((
Ma imho una delle più belle soddisfazioni sarebbe trovarne uno con le mani
nel sacco... :-\
Ciao
--
Mko
-- 
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ab...@newsland.it

 precede quella davanti a te.  altrimenti tu fottuto!
Quoto! Adesso poi con il 3o stop si è pure facilitati.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 (non posso usare il cortile, ma poi ho pulito la strada con acqua saponata...).
Per sciacquare basta l'acqua, la saponata ti garantisce di volare gambe
all'aria.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 cortile, ma poi ho pulito la strada con acqua saponata...). [CUT]
'Azz, quasi dimenticavo! "Ecco, bravo, così invece de quattro ce ne
cascano dieci!..." (cit.) ;-P
Ciao!


 precede quella davanti a te.  altrimenti tu fottuto!
Vero. Verissimo in coda ed in montagna.
-- 
il Clod! on VFR RC36 I

 gambe all'aria.
Magari voleva giocare a calcio... ;)
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
30: le palle del tenente

ilClod ha scritto:

si, non molto diverso da come faccio in auto, però in moto non trovando 
sempre ancora i vari comandi spesso devo guardarli (frecce, clacson, 
etc) così mi distraggo...


 Oabefi ha scritto:
ufff... e io che volevo fare il cittadino beneducato che sporca ma poi 
ripulisce... :-(( (non ci avevo pensato...)


 etc) così mi distraggo...
???  non vedo il nesso Oba:  cosa ti serve il clacson?  ZERO!
  si intende:  cosa ti serve ai fini della sicurezza e del liberarti la 
strada. il clacson ha un solo esito: fare innservosire chi ti sta intorno.  
trovami un automobilista che liberi la strada o la corsia una volta che un 
motociclista gli abbia strombazzato addosso.  
  o trovami un automobilista che abbia tempo di cambiare traiettoria una 
volta che e' in rotta di collisione con una moto.  o e' la moto che provvede 
alla sua incolumita', o ciccia.  e per fare questo ti serve colpo d'occhio, 
polso fermo, rapidita' e automatismo di movimenti per comandare la moto. ma 
certo non ti serve a nulla il clacson
  le frecce servono a indicare il cambio di traiettoria, cosa che viene 
naturale in condizioni di traffico ordinario.  se sei in manovra di 
emergenza, torniamo al punto precedente:  la tua incolumita' ha la 
precedenza, e le frecce non ti servono ad una cippa.
  quindi non devi preoccuparti di queste quisquilie per quanto riguarda la 
guida, non quando sei in condizioni di emergenza.  Personalmente, per queste 
situazioni, la cosa che mi ha aiutato di piu' sono stati i corsi di guida 
veloce in pista: ho imparato a dominare la moto in situazioni limite, e a 
variarne tempestivamente l'equilibrio, senza finire epr terra.  e in strada 
la cosa mi ha salvato piu' volte
Ad maiora   Paolo

 
lo terrò presente, magari più avanti ne farò uno


 Prossima volta procurati un sacco di filler ;-)
uňt is filler? :-?


uňt is filler? :-?
La polverina bianca assorbi liquidi che vedi nei ciruiti ;)


 
questa č nuova... mi dai qualche dettaglio? a cosa serve esattamente?


questa č nuova... mi dai qualche dettaglio? a cosa serve esattamente?
Come la segatura, ad assorbire i liquidi in modo che non l iassorba
l'asfalto.


Oabefi wrote:
Per esperienza personale, e vale anche lo stesso discorso per la zavorrina
che diciamo stà imparando ad andare in moto.
Purtroppo credo che la prima scuola sia proprio la strada, anche se
riconosco siano molto utili corsi di guida sicura.
Unico appunto che ti faccio e quello della distrazione, va bene cercare di
rispettare il C.d.S. però fottitene se la freccia rimane inserita più del
dovuto gli occhi non devono mai spostarsi dalla strada specie in città dove
le condizioni di viabilità variano un secondo con l'altro, infatti riesco a
gustarmi solo le belle strade ampie e scorrevoli ma in città no. Unico
problema è la primavera...( vedi monigonne et similia  :-P   )
Ho il terrore che da dietro qualche macchina spunti un bimbo o qualche
vecchietta distratta e tutto vorrei tranne prender sotto qualcuno!!!
Cmq non te ne fare un cruccio, e usa la moto il più possibile, vedrai che
certi movimenti in futuro li farai senza neanche rendertene conto!!!
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
---------------------------------------------------------------------
La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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 quella davanti a te.  altrimenti tu fottuto!
Quoto e aggiungo anche 500/800 metri avanti se ci sono dei movimenti ->
possibile autovelox
(macchine posteggiate strane, persone ferme al ciglio della strada, cappelli
o scritte rigrangenti etc)
Per es in sardostrada stavo tirando come un forsennato a 800/1km avanti
sfanalando ho visto un bagliore di rifrangenti, rallento e arrivo piano
c'era la polizia stradale che andava nel mio verso a 130 circa (sai com'č
passarli a oltre 200 si sarebbero ingrifati).
Serve anche solo per arrivare ai semafori piano rallentando se stanno
diventando rossi (anche per le zebre).
Ciao Wat
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002

 questa č nuova... mi dai qualche dettaglio? a cosa serve esattamente?
dipende... c'č chi la compra pagandola a peso (d'oro) e la usa prima di
entrare in discoteca al sabato sera!
ReddeV

 
però ti fa fare un sacco di chilometri, eh? :)


 quella davanti a te.  altrimenti tu fottuto!
Un quotone immenso ..
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
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