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Titolo: Scooteroni con capote

Ah ah ah ah ah ah ...... ;-))) 
Sono convinto di un paio di cose:
- Venderanno sempre di piu';
- Li "automobilizzeranno" sempre di piu';
- Li omologheranno alla categoria "motociclisti" nei
  discorsi Feltriani, non certo alla categoria dei
  "mezzi sardomobilisti" (mezzi nel senso di meta').
Cosa ne pensate ? Lo scuterista pentito ritorna
all'ovile ? Inversione di tendenza e dalla 
"motociclizzazione" dell'auto si sta passando
alla "automobilizzazione" dello scooter ?
Cordiali salumi e gentili salsicce (e cortese me)
Davide
-- 
Davide Cortese - Sesto San Giovanni (MI)
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09/99  		Suzuki SV 650 S (Gialla)
09/96-09/99 	Yamaha Virago XV750 (Urushi Black)
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P.s.
La mia moto e' piu' bella di quella di Simplo

Personalmente, da motociclista, non mi piacciono.
C'è però la possibilità che più che "sardomobilizzare" lo scooterista,
contribuiscano ad avvicinare l'utente odierno delle 4 ruote al concetto
di due ruote (comune sia alle moto che agli scooter anche coperti). E
ciò non sarebbe male........(- sardo e + mezzi a due ruote in giro per
le strade).
Penso di parlare con cognizione di causa in quanto conosco personalmente
l'ideatore del progetto ADIVA (ADIVA è la Società che lo produce - con
la Benelli c'è solo accordo di commercializzazione, ndr) e so quali sono
le impostazioni di marketing (target di clientela). La Società ADIVA ha
infatti ricevuto, dopo il vaglio del progetto, le agevolazioni previste
dalla Legge 44 per l'imprenditorialità giovanile gestite dalla società
per cui lavoro (IG S.p.A.).
Ciao
Vittorio
Yamaha XJ600RL
Roma

 alla "automobilizzazione" dello scooter ?
Non piacciono per niente neanche a me che ho uno scooterone , e credo che
una roba come il Benelli avrà anche poco successo , brutto com'è ( ne ho
visto uno con degli sportelli "ad ala di qualcosa - piccione ? ").
Forse tirerà un pò il BMW C1 , che non ha nessuna pretesa di essere "moto"
 leggete il depliant ) , è innovativo sul serio, e proprio per questo
potrebbe sfruttare quell'effetto status-symbol che ha fatto vendere un pò di
Smart.
E poi LE CINTURE , dico io , LE CINTURE !!!!?????
I motociclisti ve li siete giocati in partenza , così vi perdete anche i
sardomobilisti.
--
... 2 dita a V con la mano sx ( 'che tanto non ho la frizione ...)
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) , se ce l'hai anche
tu..|
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
  <==|
"   '''''' '''''''' ''''''' ''''''''''''''' ''' ''''' ???
     ''''''''''''''   ''''''''''' '''' ''' '''''''' !!!   ( hee hee heee !)
"
Woodstock , quando fa le battute , sa essere tremendo...

alla "automobilizzazione" dello scooter ?
Giusta osservazione ma credo che questa nuova generazione di scooter-sardo
non avrà un grande mercato: non credo che saranno facili da guidare in
presenza di vento o che sia possibile riprenderli quando hanno qualche
oscillazione (per es.: con asfalto viscido), oltretutto non capisco perché
la BMW ha motorizzato il C1 con un 125 piuttosto che con un 150 (niente
autostrada!).
Un lampeggione (da scooterone)
Andrea  Majesty250  Grigio  Firenze


--
Ciao e Flash Flash
Sandro Saccenti - Membro Honoris Causa SFC
(Campi Bisenzio - FI)
PP: 
+39 335 578 3655
 § ICQ#7648144 § HAM CALL IK5UZG
Carpe diem ( et etiam noctem...)
YAMAHA YZF 600R GATTACCIO