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Titolo: codice della strada

Ciao,
E' ancora così?
http://www.ducatimania.com/scheda_consiglio.asp?ID=1
Se capita a qualcuno o è già capitato.
Ciao

 Ciao
Io intanto me lo stampo e lo metto nel sottosella......se gli articoli
corrispondono potrebbe essere il rimedio finale contro un provvedimento che
secondo me č esagerato....mi sta benissimo la multa (65 euro sono anche
pochi per una marmitta da 200 db) ma il ritiro del libretto č troppo!
Apparte il fatto che oggi non si gira piu tranquilli nemmeno con gli
scarichi omologati dato che non so quale articolo dice che č obbligatorio
l'aggiornamento della carta di circolazione....speriamo si riferisca solo
alle modifiche strutturali delle caratteristiche costruttive del mezzo come
dice quel testo....bhň non c'č stata mai chiarezza su queste cose!

 
sì ma esattamente cosa c'è su questo sito???? tutte pagine in allestimento!
-- 
Nuno® su Ann Lee con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
"What has a Washburn got that a Fender or a Gibson hasn't?"
"Me playing it!" Nuno Bettencourt


Ciao,
Se capita come è successo a me.
Il centro-assistenza-vendita xxx mi ha detto:"si,si è omologata"
Mi ha ispirato 0 fiducia e non ci sono più andato dopo aver comprato la mia
RSV. Pensa che mi ha anche detto:"con queste gomme ci farai 2000 km e poi le
cambiamo, ti faccio un prezzo d'amico a 460 euro (2 anni fa) per le Pilot
Michelin, ho guardato in giro e sono andato a Varese da l'Orrigoni Gomme,
mai visto prima il tipo e me le fa pagare 360 euro, alla faccia
dell'amico!!!
Ho deciso di vendere il mio terminale evo in titanio per rimettere quello
omologato, visto che da quanto ho capito non devo cambiare la EPROM, mi
piange il cuore, ma è da fare!!

 l'aggiornamento della carta di circolazione....
capito a cosa ti riferisci, e difatti in merito ho chiamato (tramite email)
il ministero dei trasporti il quale ha replicato che l'aggiornamento del
libretto si necessità dato che ci sia il foglio di omologazione dello
scarico cambiato.
-- 
MAX
on Ninja636 Argento 2004

 sì ma esattamente cosa c'è su questo sito???? tutte pagine in
allestimento!
Niente sequestro per marmitta truccata.
Per uno scarico non omologato scatta per forza il ritiro del libretto della
moto? No: spesso si tratta di una errata interpretazione del Codice della
strada.
Il codice della strada vieta di montare silenziatori non omologati per
circolare su strade aperte al traffico.Il motivo della norma è chiaro: il
controllo delle emissioni inquinanti e sonore. Può capitare, tuttavia , che
una moto usata venga consegnata a vostra insaputa con lo scarico non in
regola, o che un rivenditore poco serio possa vendervi per omologato uno
scarico che in realtà non lo è. Come sempre , la legge non ammette
ignoranza: se vi fermano le forze dell' ordine,"potreste" rischiare una
sanzione amministrativa di euro 328 e il ritiro della carta di circolazione,
con il conseguente obbligo di affrontare un nuovo collaudo. Il condizionale
è d'obbligo perché in realtà il ritiro ritiro del libretto a volte è basato
su un'errata interpretazione della normativa. Un errore che può portare a
ingiuste vessazioni.
Il caso.
L'anno scorso un motociclista veniva fermato a un posto di blocco dei
carabinieri, i quali gli contestavano la violazione del codice della strada
perché circolava alla guida della moto con silenziatore non omologato. I
militari , pertanto, applicavano una sanzione di 328 euro e il ritiro della
carta di circolazione così come previsto dall'articolo 78 comma 3 e 4, del
codice della strada. Il malcapitato, tuttavia, convinto dell'errore di
interpretazione della normativa vigente, presentava ricorso al giudice di
pace di Caprino Veronese (VR), il quale con sentenza n.12201 accoglieva le
richieste del motociclista riducendo la sanzione a 65 euro e restituendo il
libretto.
Cosa dice la legge.
Di omologazione e impianti di scarico si occupano gli articoli 78 e 79. Ma
secondo il Giudice di pace di Caprino Veronese, l'articolo che le forze
dell'ordine devono contestare è il 79, non il 78. L'articolo 78, comma 3 e ,
si riferisce alle modifiche strutturali delle caratteristiche costruttive
del mezzo, con ciò si intendono il motore, il telaio e i freni che nulla
hanno a che fare con la sostituzione dei dispositivi silenziatori originali.
Sempre lo stesso articolo al comma 1 prescrive gli obblighi conseguenti alle
eventuali modifiche costruttive ce vengono apportate ai veicoli circolanti,
per le quali sussiste l'obbligo della visita di prova presso i competenti
uffici della Direzione generale della Motorizzazione. La sanzione per chi
viola le suddette disposizioni, è il pagamento di una somma da 328 a 1.311
euro e la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di
circolazione. L'articolo 79, al comma 4, precisa invece che "chiunque
circola con un veicolo che presenti alterazioni nelle caratteristiche
costruttive e funzionali prescritte ovvero circola con i dispositivi di cui
all'articolo 72 non funzionanti, o non regolarmente installati, è soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 65 a euro
262. L'esplicito richiamo all'art. 72 del codice della strada consente di
individuare senza alcun dubbio le parti tecniche del veicolo la cui
alterazione è sanzionata dal menzionato art.79, tra le quali i dispositivi
silenziatori e di scarico che sono menzionati nella lettera b del comma 1
dell'articolo 72.
Conclusioni
Data la specificità delle disposizioni contenute nell'art. 79 e l'esplicito
riferimento ai dispositivi di scarico, deve ritenersi errata l'applicazione
dell'articolo 78 (che pur nella sua generalità potrebbe inquadrare anche
l'ipotesi contestata) e le annesse sanzioni a chi venga sorpreso alla guida
di una moto con lo scarico non omologato. Nel caso in oggetto dunque la
sanzione è di "soli" 65 euro, così come prevista dall' articolo 79.
Si può ricorrere.
Potete presentare ricorso al giudice di pace o al prefetto:
a) Al Giudice di Pace: Entro 30 giorni dalla data di notifica
dell'infrazione depositate presso l'ufficio del giudice di pace competente
(cioè quello della zona dove è stata elevata la multa) quattro copie
autografe della lettera con i motivi del ricorso ed una copia del verbale di
notifica. Se la multa è stata emessa in una città diversa dalla vostra,
eleggete domicilio presso quella cancelleria. ATTENZIONE : ricordate che
dovete presentarvi personalmente all'udienza fissata dal giudice, pena l'
improcedibilità (il ricorso è perso in partenza). Ricordate anche che si
tratta di una causa vera e propria, è possibile difendersi da soli, ma è
meglio farsi assistere da un legale.
b) Al Prefetto: Bisogna inviare una raccomandata con ricevuta di ritorno,
entro 60 giorni dal ricevimento della multa,.al comando che ha elevato la
contravvenzione. La raccomandata deve contenere: a) una lettera con i motivi
per cui fate ricorso; b) una fotocopia del verbale di notifica; c) una
fotocopia del libretto di circolazione. ATTENZIONE: il prefetto ha 90 giorni
di tempo per accogliere o respingere il ricorso. Se lo respinge, ma emette
l'ordinanza dopo più di 90 giorni dall'opposizione del ricorso stesso, è
possibile opporre ancora un'ulteriore ricorso al giudice di pace ( entro 30
giorni) , citando la legge n.340/2000


 di omologazione dello scarico cambiato.
Non apisco cosa vuoi dire con "dato che ci sia" .... "dato che c'è"
o "ammesso che ci sia" ?

 
e allora? il resto del sito...nuno chiama max...nuno chiama max...ci sei 
max? pronto pronto..guarda il resto del sito..dal tuo mouse dipende il 
destino dell'umanità....
:\
