Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Azoto o normale?

Oggi il gommista mi ha chiesto se volevo che mi gonfiasse le gomme con 
l'azoto...
ok per le macchine...ma per le moto ci sono davvero vantaggi?
-- 
  "...non ho fatto un dritto, mi piacevano le roselline..."
		          (cit. Atreides)
"Io sono perfettamente in forma..."tondo" è una forma...!!!"
             	   Axloide & Satori
    	     [Kawasaki Ninja zx-6r 636 '04]
		             - Bologna -	

 ok per le macchine...ma per le moto ci sono davvero vantaggi?
Certo che si. Hai un ottimo gommista che pensa alla tua salute, fallo fare
il prima possibile.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo (in vendita) - 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=812681
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
il problema poi sarebbe ogni volta andare dal gommista a controllare la 
pressione con l'azoto...


 ok per le macchine...ma per le moto ci sono davvero vantaggi?
Sulle vecchie Dunlop avevo l'azoto, sulle nuove ho voluto solo aria.
Il gommista mi ha detto che, secondo lui, l'azoto è utile quando si 
percorrono molti km a velocità elevate, tipo sardo strada o simili.
imho, è una cagata sempre...
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
A giudicare dalle elezioni, l'Italia è spaccata in due.
E' stato Chuck Norris.
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
-- 

 pressione con l'azoto...
No, i controlli li puoi fare tranquillo con il compressore di casa...
:-)


l'azoto...
E' quello dei 50 km? :-)))))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Nermal     Taz              Lenny      Paperinik
R1 2K5     SV1000 2K4       ER6N 2K6   MV F4-R 2k6  
Lava Red   Cimini2 Orange   Grey-Red   Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Non sono sfigato: ho solo una moto di nicchia."ŽCinghio

 :-)
si...ma metti che ci sia bisogno di una ripompatina?!?!


 E' quello dei 50 km? :-)))))))
eheheh...si..ma la mia era solo un ipotesi...ci pensavo oggi mentre 
tornavo a casa...


si...ma metti che ci sia bisogno di una ripompatina?!?!
Mo non mi dire che per quello proprio a Bologna una soluzione non si
trova! :-))))))))))


 trova! :-))))))))))
certo che si trova...ma visto che ho ancora SOLO 1(uno) benzinaio che 
non mi fa pagare il controllo pressione e un gommista simpaticissimo a 
cui però mi rompre ogni volta scriccargli la pompa...
gli altri ti chiedono 1 euro per il solo controllo aria anche agli 
scooter...  :-OOO


 tornavo a casa...
ti eri gia' accorto dei 50 km "mancanti"?
;-)
--
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -

 si...ma metti che ci sia bisogno di una ripompatina?!?!
La fai tranquillo con l'aria.
Non c'è nessun problema.
Cmq, imho, per un utilizzo della moto *normale* l'azoto è una sega.
Anche perchè per metterlo correttamente, dovrebbero creare il vuoto prima, 
ma non lo fa nessuno...
Mi vien da ridere...


 ;-)
ehehe..ora sto uscendo per andarla a ritirare...vedremo!!!  ;-)


 Non c'è nessun problema.
quando misi l'azoto sulla macchina di mia madre il gommista mi disse di 
non mettere assolutamente aria insieme...


 ehehe..ora sto uscendo per andarla a ritirare...vedremo!!!  ;-)
Ma non la ritiri un po' troppe volte?
;-PPP


 Axloide & Satori
[CUT]
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 G., bradipo
Ciao!
--
Mko


 aromi naturali nella cocacola)
LOL!
(nel senso che _so_ cosa respiro...    ;-)   )


 Dicono che sia anche respirabile, ma io non mi fido :-)
occazzo....


 (nel senso che _so_ cosa respiro...    ;-)   )
Davvero?
<PROOOOOOTTTT>
E adesso?
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 cosa della vupauer... :-\ ;-)
... ma .... la nuova vupauer quanti cavalli dà in più rispetto alla 
vecchia? :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 :-)))
Ecciairagggggioneciai.....


 vecchia? :-P
Parecchi, a vedere quanto costa.
-- 
    maurizio - 
www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
         cb 750 four ss "'76er"

 il prima possibile.
Ma possibile che se leggo scritta una bastardata o sei tu o sono io? ;=PPPPP
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2

 prima, ma non lo fa nessuno...
Pensa che il vuoto non esiste.
-- 
maz
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 Mi vien da ridere...
A me vien da ridere a pensare che l'aria è già composta per il 76% di azoto 
e quelli ti vogliono fa pagare una cifra per togliere un pochino di 
ossigeno...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 non mettere assolutamente aria insieme...
Ma tu gli hai spiegato di cosa è fatta l'aria?...


 Pensa che il vuoto non esiste.
In realtà esiste.
diciamo che, nel caso, quantomeno sarebbe auspicabile "risucchiare" via 
l'aria presente all'interno della gomma prima di gonfiarla ad azoto.


 Ma possibile che se leggo scritta una bastardata o sei tu o sono io? ;=PPPPP
Eh!
Ho l'animo acido, ho svitato una vite dell'SWM che sembrava il tappo
dell'olio e invece era la vite di ritegno della molla della pedivella di
avviamento... peccato che tutto il meccanismo sia dentro al carter e non
raggiungibile dal coperchio.
E mi girano parecchio... comunque la risposta è SI!
P.S. Conosci un esperto di blocchi rotax ad ammissione a disco rotante
raffreddati ad aria (più precisamente il 250)?
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo (in vendita) - 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=812681
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 non mettere assolutamente aria insieme...
Il tizio che mi ha venduto il vueffeerre aveva le gomme con azoto, gli ho 
chiesto per i "rabbocchi" e mi disse di andare tranquillo con aria.
Non mi son fidato ed ho chiesto al gommaio che mi ha confermato che si può 
fare.
Considera che al momento dell'immissione dell Azoto, nella gomma è presente 
aria, quindi si mischiano per forza...
Cmq, rimango fermamente convinto che non serve a niente...


 azoto.
Ma certo, hai ragione. Mi hanno fregato una volta con sta storia dell'azoto 
ma ora non mi fregano piu' (anche se ormai me le gonfiano ad azoto 
gratis..).


 (anche se ormai me le gonfiano ad azoto gratis..).
Ah, perchè, si paga pure?


 ok per le macchine...ma per le moto ci sono davvero vantaggi?
Scusate l'ignoranza, ma che vantaggi da l'azoto?
A parte poterlo dire agli amici, intendo...
Da veramente tutto 'sto fastidio l'ossigeno negli pneumatici?
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
ICQ: 172 017 730


 Da veramente tutto 'sto fastidio l'ossigeno negli pneumatici?
Quotissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!
W l'ossigeno!!!!!!!!!!!!!!!


 Da veramente tutto 'sto fastidio l'ossigeno negli pneumatici?
Se dovessi tener su la stessa gomma svariati anni "forse" e solo forse 
l'assoluta mancanza di ossigeno e il miglior filtraggio dell'aria potrebbe 
evitare un certo deterioramento.
 Ma non è il caso ne delle auto ne delle moto.
Di fatto è inutile, anzi, è utile per il gommista che ci guadagna...


 Ah, perchè, si paga pure?
eccerto! Ultimamente pero' e' compreso nel preventivo totale. Se non lo 
voglio non me lo scontano pero'. Boh..


 Parecchi, a vedere quanto costa.
chi più spende meno spende [cit.] ;-)


 Se non lo voglio non me lo scontano pero'. Boh..
E stica**i?
Tu scontatelo da solo... fai l'assegno da un venti euro meno...
:-)
A me, settimana scorsa, il gommaio ha chiesto se rivolevo anche le nuove 
montate ad azoto, dicendo che *potrebbe far comodo*.
Ma è lo stesso gommaio che (a detta sua), di solito le gomme per moto le 
gonfia tutte a 2.0 ant e 2.4 post...


 ossigeno, uno schizzetto di argon e tracce di gas assortiti .......
Ecco una risposta sensata! :)
-- 
Fedus (was: Paccaro99) - TN
MTS 1000 k5?? "Scilla" DS Black
+ Cagiva "Endurotto" W16 sul groppone 

 ok per le macchine...ma per le moto ci sono davvero vantaggi?
NO. E' una cagata :)


 raffreddati ad aria (piů precisamente il 250)?
No purtroppo.


 ;=PPPPP
Ciao Carlo!
E' un po' che non ti si legge!
Come gliela vogliamo spiegare una volta per tutte che l'azoto e' una bufala? 
Semmai di umidita' si dovrebbe parlare.....
Ciao da un Bulga (colla mano ridotta male.....) 

 Semmai di umidita' si dovrebbe parlare.....
infatti non me lo sono fatto mettere...ma non avendo mai notato un post 
a riguardo mi sono chiesto se cambiasse realmente qualcosa....
-- 
  "...non ho fatto un dritto, mi piacevano le roselline..."
		          (cit. Atreides)
"Io sono perfettamente in forma..."tondo" è una forma...!!!"
             	   Axloide & Satori
    	     [Kawasaki Ninja zx-6r 636 '04]
		             - Bologna -	

 riguardo mi sono chiesto se cambiasse realmente qualcosa....
Allora.. Azoto e ossigeno hanno carateristiche molto simili e visto che 
l'atmosfera e' composta da azoto, ossigeno e tracce di anidride carbonica 
piu' altri gas....quindi cio' che puo' dare una certa differenza e' 
l'umidita' presente nell'aria.
Per quanto riguarda la perdita di pressione, quando ti gonfianno di azoto ti 
mettono dei tappi in lega con o-ring, che minimizza la perdita di pressione 
dalla valvola.....pagando....tutto qui....
Ciao
Bulga 

 Ma tu gli hai spiegato di cosa è fatta l'aria?...
Supermega ROTFL ....insomma quello è gommista mica scienziato!!!  LOL
Ciao
--
A.

 Ciao da un Carlo
Finalmente il piacere di rileggerti....spero come sempre tutto bene
Un abbraccio
Ciao ad un Carlo
--
Angelo su XJR1300sp

in strade "dritte".
In questo caso quali vantaggi apporterebbe?
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 a riguardo
AHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHHAHAHAHHAHH


 In questo caso quali vantaggi apporterebbe?
Secondo me assolutamente nessuno.
Secondo il gommaiolo rallenterebbe l'aumento di temperatura interno della 
gomma preservandone la durata.
A me, me pare 'na strunzata...


"Angelo" <ang...@eurohotelNOSPAM49.it> wrote in message 
news:m0qcg.8881$mJ1....@tornado.fastwebnet.it...

Mi sembra quando becchi il benzinaio imbecille che mentre fa il pieno fa 
scattare apposta la pistola, poi inizia a sostenere che c'e' un eccesso 
d'aria nel serbatoio dovuto al filtro della aria (di aspirazione motore....) 
intasato e da cambiare. L'ultima che mi è successo ho risposto semplicemente 
"finisca il suo lavoro e non rompa i coglioni" per far smettere la litania: 
guardi che rimane a piedi, si sporcano le candele (è un diesel, cretino), 
etc etc...


 Un abbraccio
Ricambiato.


 Ciao da un Bulga (colla mano ridotta male.....)
Cosa ti sei fatto?
Ciao da un Carlo

 Ciao da un Carlo
Ho letto della Mamma....
Ciao
Bulga 

A me, me pare 'na strunzata...
Bravo! ;-)


 Bravo! ;-)
GraSSie!
:-)


 etc etc...
Scusa ma ti eri tinto i capelli biondi, eri in minigonna o cosa??
Ciao
--
A.

 Scusa ma ti eri tinto i capelli biondi, eri in minigonna o cosa??
No, era proprio lui pirla. Cmq era ua truffa citata anche su Quattroruote 
alcuni anni fa.
