Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Filo del gas

Era passata di qui una storia una volta ...ma non me la ricordo piu',
chiedo scusa.
Cosa succede se si rompe il filo dell'accelleratore? Se ho capito bene
sono due, uno che apre e uno che chiude.
...se si rompe quello che chiude?????
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

 ...se si rompe quello che chiude?????
Entrerai ne Guinnes dei Primati come la Donna piů veloce del mondo con un
CBR 600 !!!!!!!!!!!!!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ  & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com

...se si rompe quello che chiude?????
Beh, la mia faccenda era differente, l'acceleratore si era solo
"impastato" all'apertura massima, ma poi ero riuscito a farlo tornare
indietro.
Se si rompesse il filo del ritorno....uhm..... non te auguro.
E tieni sempre a mente il BOTTONE ROSSO.
[peccato, una cosi' bella storiella caduta subito nel dimenticatoio
ghghhg]
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto per monotematico |
ICQ# 31425357 - ircnet KARONTE on #milano
Milano grigia

...se si rompe quello che chiude?????
Nessuno ti dara' piu' della fermona :-))))
--
Se vuoi conoscere veramente una persona, guarda il suo Hard Disk.
Un lampeggio, Maurizio, Monza ( qui a Cagliari mi chiamano ormai fantasma )
BMW K 1100 RS "Mysty"   ICQ # 14670443


Devi essere svelta a spegnere il motore.  :-))
--
Gattestro

indietro.
E' successo anche a me, solo che l'acceleratore non sono riuscito a
farlo tornare indietro e il bottone rosso l'ho mancato clamorasamente
:-(((
Risultato, moto semidistrutta e lussazione della clavicola. Tutto
sommato e' andata bene!
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

Sulla mia e' uno solo che apre.
Strano.. Generalmente sono sempre 2 quando c'e' una puleggetta che poi
comanda contemporaneamente una batteria di carburatori (o d corpi
farfallati).  
Comunque mi avete messo una pulcetta nell'orecchio.. Provero' a
staccare il 2ndo cavetto di richiamo e vi faro' sapere cosa succede.
Vi ;-)  Toi  Cagliari-CA  
Bibi...@freemail.it
 (600 Nordwest on the road again) 
14mo Gippiolo del GFC + 558 McC4FIHMFC

e con l'altra mano apri "a manina" l'altro carburatore.   :-))
si' forse non rimani a piedi, in compenso ti sorbisci un comando
durissimo (molto "fascettano" le molle per intenerirlo) e rischi di
ammazzarti :(
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

 ...se si rompe quello che chiude?????
C'e' sempre la molla di richiamo che chiude le farfalle ed eventualmente
l'interruttore d'emergenza.............
NightRider

...se si rompe quello che chiude?????
la molla di richiamo, se efficiente, dovrebbe provvedere a far
chiudere le ghigliottine. I guai ci sono quando rimane tutta la
manopola incastrata aperta.



Are you kidding? :-))
Al Californione si ruppe almeno un paio di volte e l'unico inconveniente fu
di non accelerare il cilindro corrispondente.
--
Gattestro

e con l'altra mano apri "a manina" l'altro carburatore.   :-))
Non so perche' ma mi ricorda un film gia' visto.
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssooooooooooooooooooooo

 sommato e' andata bene!
mmm. che brutta storia, oggi ho visto la solita motina sdraiata morta per
terra.. spero non sia toccata la stessa sorte al pilota...:-(
cacchio, ogni volta una se non due o piu' :-((( tocca ferro. e non solo...
ma tornando al discorso dei fili, del doppio filo... ma nel caso si rompa
uno dei due mettiamo doppia sfiga, quello del rilascio, come si diceva....
non dovrebbero le farfalle tornare al loro posticino ben chiuse , come
succede su ogni normale carburatore di ogni moto col filo singolo?? be
cacchio, sarebbe il minimo della sicurezza mettere almeno una molla di
ritorno....ma penso che ci sia.. no?? NOOOO?...
eppoi vabbe non e' il tread giusto pero' tanto che ci sono vi dico:
BASTARDIIIIIII, le XT non si salutano??? solo due pirli su tremila moto mi
hano salutato di loro spontanea volonta ehehheh, cose' se uso il vfr ok se
uso l'xt no?? :-))) razzisti, altro che saluto qui saluto la :-))))
come si dice.. ci si gira se passa una bella gnocca, se no no :-)))) e'??
ammettetelo :-)))
 (gnocca<---> moto.. ovvio :-)))) palese no?
Mat 76
caballero 50-->cr125-->cr250<-->xt600<-->vfr800fi
Inveruno (Mi)

 ...se si rompe quello che chiude?????
Premesso che non ho ancora la moto, sto aspettando che arrivi la
Nevada Club a mio fratello per sfruttarla un pò :)))...
tornando alla tua domanda... visto che sono molto newbie in fatto di
moto ti rispondo con altra domanda ... non basterebbe premere la
frizione e frenare ?
Ne approfitto per presentarmi ...
sono Domenico aka Hulabaloo ho 22 anni per il momento ho il foglio
rosa e giro in bici ;) ...
fra un mese spero di avere patente e moto ( CB500 se la trovo
usata )...
Saluti
    Domenico

Ne approfitto per presentarmi ...
Benvenuto ;)) Leggiti i msg dedicati alle new entry e goditi l'NG ;))
Appropo', di dove telefoni ?? (Tano di Radio Rosalia Network, qualcuno
ricorda?? ;D)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

CBR 600 !!!!!!!!!!!!!
Mannaggia la miseria, che figura! mi hai fatto sbottare a ridere
mentre tutti i colleghi credevano che stessi lavorando!!!
Non ho saputo resistere! ha ha ahaaa ....
Scherzi a parte, il cavo di chiusura è solo una sicurezza nel caso in
cui si inceppasse la molla di richiamo. E nel caso c'è l'utilissimo
interruttore sul manubrio.
ciao 
HagaLuke - I.C.C.#10 
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
ICQ 67421829 (ancora in fase di studio)

interruttore sul manubrio.
ecco il punto ,..c'e' la molla di richiamo....
Ciao
Frankie#00 ,   Roma
SlowPokes VMC, socio fondatore
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/
Kiavikasaki zx6R

 ricorda?? ;D)
Il sottoscritto se li ricorda abbondantemente e rimpiange i tempi in
cui Fiorello e Amadeus non si erano ancora rincoglioniti del tutto e
facevano la radio insieme a Baldini : forse la migliore radio dopo
Alto Gradimento.
Da qualche partte dovrei avere ancora un paio di cassette di 'Viva
Radio Deejay'
saluti dal Mostro Inviato e da suo figlio Ciattolo.
--
2 dita a V con la mano che preferite ( almeno per un mese :-((((  )
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) -- INGESSATA --
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** ICC member # 4 : bello come il sole (non mi si guarda 2 volte) ***
           ...con una    \\ * //
                               \\//    nera sulla targa e una nel
cuore.

 interruttore sul manubrio.
Io lo so ................... ma Catja no !!!!!!!  ;))))))


.....forse la migliore radio dopo Alto Gradimento.
Togli il forse ;)) Ricordi il Circo?? ;DD 


 ...se si rompe quello che chiude?????
Tiri la frizione ;)))))
--
Saluti, El Paquito !
Gilera XRT 600 (La Flaca ;-)
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 Sulla Gilera Nordwest ( di Toi ) sono due.
C'è la molla di richiamo cmq e uno dei due serve per chiudere.
Poi la Gilera ha _due_ carburatori per  _un_ cilindro :))) ma uno dei
due (il sinistro se non sbaglio) è a depressione quindi si apre solo con
una certa depressione nel venturi di aspirazione.


 ricorda?? ;D)
MITICO!!! Fiorello...., Baldini,.... che sganasciate :))))
--
Max & TDM red-black '99
Massimo Baroni (MN)
baff...@libero.it
membro # 12 di I.C.C.
http://www.geocities.com/emanuele_md/baffodoro.html
TDM ML: 
http://tdm850.listbot.com

 >.....forse la migliore radio dopo Alto Gradimento.
... come no ?
- Pronto direttore ?
- Sogn'u ddirettore !!!
- Aaaaah , Direttore, che piacere parlare con voi circensi...
-Mih, circensi lei ce lo va addire a ssua sorella !!!


una certa depressione nel venturi di aspirazione.
Si', pero' la depressione comanda una ghigliottina che si trova a
monte di una farfalla comandata dal cavo del gas. E' lo stesso sistema
di quasi tutte le Yamaha XT-TT, infatti il carburatore e' unTeikei dal
quale e' stata fresata via la scritta YDIS propria delle Yama.


 quale e' stata fresata via la scritta YDIS propria delle Yama.
Solo sulle RC600 e successive.
Fino alla mia ci sono due Dell'orto PHBH :))))))))
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Fino alla mia ci sono due Dell'orto PHBH :))))))))
Sulla mia invece c'erano, come su tutti i Gilera 350, i PHBL. 
I PHBH erano riservati ai 500 e 600.
Comunque il discorso del secondo corpo a depressione lo hai tirato
fuori tu.
