Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: A TUTTI QUELLI CHE NON BATTE IN TESTA!! LUNGO

Perdonate L'analcoluto nel titolo!!!!
Il mio Iter:
Luglio 2000 arriva il GS1150
Agosto 2000, mi accorco che batte in testa!
Otto racco a Bmw Italia , una BMW Germania, nessuna risposta!
Il conce BMW dice che è in ordine e che non batte!!!
Il mecca del conce dice che batte!! (contraddizione)
Io insisto , per me batte,
La porto alla Sarma di Saronno, lì, mi regolano a dovere la distribuzione ,
carburazione, tutto a mie spese (la moto è in garanzia ma la distrubuzione è
più che sregolata), per un mio vello faccio cambiare olio, dal GPS passo al
GP, più viscoso e minerale, capirai per un regime di 6700 giri a cosa mi
serve il GPS???.
Ritiro la moto, è un'altra, la propensione a battere in testa è notevolmente
diminuita, quasi nulla, merito di una ottima messa a punto, e poi, la
soluzione definitiva, V-power, 98 ottani, la mia moto è un gioiello ora,
gira che meglio non si potrebbe!!!.
Grazie Sarma di Saronno nella figura del sig BANFI per avere fatto quello
che hai 10000 km doveva essere fatto e forse non è stato professionalmente,
Grazie Due Ruote per avermi dato così poca retta per questo problema.
Grazie BMW per la cura sopraffina del consumatore e per avermi raccontato un
sacco di palle su palle.
Grazie Shell , per avere messo sul mercato una benzina a qualità europea!
Grazie Gianluca per la tua testardaggine! (Gianluca sono io).
Spero che il mio travaglio e le conclusioni a cui sono giunto siano utili a
coloro che posseggono un GS, per favore fatemi poi sapere dopo che avete
fatto la prova sotto riportata! sempre che vogliate farla, ma poi a voi cosa
costa farla!!!
fate questa prova, poichè è possibile che il mio motore sia il più sfigato
di quelle prodotti da BMW!!
con i vostri GS o motori boxer che siano e poi deciderete!
Fate benzina 95 ottani, (verde) e , una volta scaldata per benino la moto,
andate su un bel rettilineo, con il get, e non con l'integrale, anzi meglio
senza il casco per Questa prova!!!! dovete avere le orecchie libere di
ascoltare il motore!
Quarta marcia, o quinta o terza, qualunque, basta che il numero giri motore
sia basso ( 1900 gir), e via tutta manetta energicamente,  di colpo e senza
paure aprite tutto il gas, ma tutto mi raccomando, ascotate e sentiterete
che il vostro motore Picchietta da tutte le parti ergo: batte in testa!!!!!
Ora fate la prova del 9:
Fate ben regolare la distribuzione e la carburazione da un mecca BMW che sa
fare il suo mestire, meglio se metete olio GP e non GPS, un pochino troppo
fluido per il tipo di motore,( se è già ben regolata saltate questo
passaggio leggermente costoso)
fate un pieno con benziana 98 ottani, consumando prima quento più possibile
della falsa 95 ottani che ora avete nel serbatoio, per ora in italia si
chiama  V-power, rifate la prova dopo avere fatto una decina di KM per fare
cancellare parte dei residui della 95 ottani, e ditemi le differenze.
Se non ne notate, è solo la Vs pocha propensione ad ascoltare il Vs
motore....
il mio GS, è letteralmente un'altra moto, e ora si che ho scoperto il
piacere di guidare , certo non per merito di Chizzali e Gervaso, i guro di
BMW Italia..... ai quali certo non posso proprio dire grazie!!
Oggi ho la mia ripsosta! otto mesi e una infinità di tempo e delusioni per
scopriere quello che gli ingegneri BMW Vi negano in maniera certo poco
corretta e sanno da sempre.
Da ultimo, gradire avere un riscontro da coloro che hanno deciso di afre la
mia prova.
Mille grazie
Gianluca (MI)

chiama  V-power.....
Mi spieghi xche', dopo aver speso oltre 20 milioni x una moto, averla
attesa q.b. devo spendere 300 L/lt x farla andare bene? Sul libretto
u/m che c'e' scritto x le specifiche di alimentazione?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 u/m che c'e' scritto x le specifiche di alimentazione?
 95 ottani ma ti asscicuro che con questa benzian batte in testa!
Semplice, come ho scritto,che che ne dicano tutti con la 95 ottani il motore
batte in testa, almeno il mio motore , e con la 98 ottani non batte più, o
meglio con anche la 98 ottani non batte più. E ancora più semplice, la
grande BMW ha motori che con benzine a basso numero di ottano battono in
testa, almeno i boxer di ultima generazione.
Ciao Gianluca.


Perdonate L'analcoluto nel titolo!!!!
               ^^^
Quizzone: che cos'e' un anaLcoluto?
a) uno che gli si intrecciano le dita sulla tastiera quando ha 
bevuto troppo?
b) una pratica di sesso estremo?
c) ti tocchi.
;4))))))  :4DDDD
ciao
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (79,5 membri c.r.p.)
** IHM_Ichnusa ** SFC *** PPCSP ** CSC ** McC4FFC **
** nonche' VBIOAAA ecc.ecc. (statev'accuorte! ;4) **

 Perdonate L'analcoluto nel titolo!!!!
Cutto tutto
A me perdonate invece la sempliciottaggine, ossia la malattia del
sempliciotto.
Io ho il Gs da tre mesi, ci ho fatto 8000 Km, quello che noto è un
ticchettio soprattutto sui 3000 giri ed a motore caldo, anche se credo che
il ticchettio lo faccia anche a regimi piu' alti ma semplicemente non lo
sento perche' il vento etc etc fanno troppo casino.
Io altri rumori non ne sento tranne quando cambio che 6 su 10 fa un clang da
vergognarsi per chi lo sente.
E' questo il battito in testa di cui tutti parlano ? Non credo, secondo me
il motore che batte in testa è tutta un'altra cosa anche perchè il
ticchettio lo fa a regime costante e non necessariamente in apertura di
manetta.
E come mai non sento nessuno lamentarsi di sto' ticchettio ? Ci fa solo la
mia ? Non credo... eppure sentire il motore sferragliare cosi' non mi sembra
gran che' ...
Boh ...
--
Rick
Bmw R1150GS ---> Duffy
San Giustino (Pg)

testa, almeno i boxer di ultima generazione.
Se a te sta bene essere costretto a pagare ogni pieno + del dovuto
dopo aver sborsato fior di quattrini x l'acquisti e a seguire x la
manutenzione del tuo mezzo, figurarsi a me ;)


c) ti tocchi.
Porcellone ;P


 Perdonate L'analcoluto nel titolo!!!!
...a me batte sempre in testa ......... devo ancora trovare una "camera di
scoppio" abbastanza profonda , hanno tutte la "corsa corta" !!!! ;PPPPPP
;)))
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
Personal NG  "free.it.danny.joe"
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm

 Grazie Gianluca per la tua testardaggine! (Gianluca sono io).
..la Shell ringrazia per aver trovato quello ( fesso ) che acquisterà sempre
la benzina a 270 £ in più al litro !!!  ;))))))))))))
Gianluca ..........hai solo ricucito una toppa, non hai risolto il problema
!! :)))


 ...
 Mi sa che stai scrivendo una tonnellata di cagate pazzesche!
 Non si sono accorti di una staratura del sensore di apertura della farfalla
dell'iniezione che regola l'anticipo di accensione e tu gli stai dando la
colpa a benzine e tutti i "Santi del paradiso" (che non sono meccanici).
 Con gli strumenti adatti bastava ridare un'occhiata alle varie mappature di
carburazione e anticipo. Candele del grado termico giusto sono pure importanti
e a volte se troppo calde o fredde causa di battiti, e gioco valvole.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.


O ti sta sui coglioni la BMW? ;o)
--
Byez
Ste&Nelli®  IHMisti n° 396
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721
Sospettavo di essere un po' sfigato, ma da quando un gatto nero si è toccato
quando gli ho attraversato la strada ho cominciato a preoccuparmi..

 sento perche' il vento etc etc fanno troppo casino.
....eh eh, guarda che è il ticchettio della distribuzione, mai sentito
parlare? :-P
A freddo è più evidente, a caldo molto meno..... :-)
Qui si stà parlando di "battito in testa" aprendo da bassi regimi con marce
alte, a me, per ora, non succede.....
E cmq bisogna vedere bene quanto incide sul motore in quanto a vibrazioni
maggiori, perdita di prestazioni (una normale conseguenza del "battito"),
aumento temperatura dell'olio, ecc. ecc. :-)
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 sintetica Castrol?
Agip Sint 2000 sintetico???
Guarda che č a base sintetica, come moltissimi altri oli che riportano la
dicitura "sintetico" sul fronte della confezione, un olio completamente
sintetico (es.: Motul) costa moolto di piů...
Cerca il post di Red Flyer di un po' di tempo fa sugli oli, č molto
educativo in merito.
E ricordati che molti oli automobilistici sono sconsigliabili per le moto a
causa degli additivi antiattrito che fanno slittare le frizioni in bagno
d'olio (che sono la stragrande maggioranza).
E cmq sul manuale d'uso della Bmw sono specificati molto chiaramente gli oli
che si possono usare (c'č uno schemino molto esemplificativo) e sconsiglia
chiaramente gli oli additivati con alcuni composti (e specifica quali).
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 > sento perche' il vento etc etc fanno troppo casino.
Uhm, la tua BMW è stata vicina o ha avuto dei rapporti con un CBR 600 di
recente?
se è cosi.. preoccupati!
:D

 Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze
Ad maiora   Paolo

Giovanni Neiman
Moderatore di IAFM
Darth Vader su FidoNet 2:335/801.79 e ICQ 6486772
-> Hombre que trabaja pierde tiempo precioso. <-





Ma sei completamente 
idiota.....a parlare in quel modo....non ne capisci niente di meccanica e dici 
cazzate e tantomeno conosci la DueRuote dove trovi cortesia  
professionalita e competenza al contrario di altri che ti regolano la 
distribuzione e la carburazione dove non si 
può



 e a volte se troppo calde o fredde causa di battiti, e gioco valvole.
Io non attribuscoi colpe a chi penso ne abbia e meriti di conseguenza.
Ti ripeto che per tre volte ho portato la moto in officina BMW , controllato
tutto , anzi quattro con il tagliando dei 10.000 km, poi alla fine ho
cambiato officina (e cinque) e mi hanno regolato la moto quasi a dovere, e
la propensione a battere era diminuiti, poi con la V-P Shell, il batito è
sparito.
Questi sono i fatti
Ciao e buona giornata.


 !! :)))
E' probabile tu abbia ragione, ma nessuno mi cuciva questa toppa , ci ho
pensato io , e la mia moto gira come non ha mai girato in 13900 km!!!.
Questi i fatti e non sono in discussione.
A ognuno decidere che benzian utilizzare.

 chiaramente gli oli additivati con alcuni composti (e specifica quali).
 Buon per voi. Io preferisco far da me e non fidarmi mai di quello che mi si dice o scrive.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
Gli intelligenti non faranno mai una rivoluzione; perche' sanno di essere in minoranza...

">  Buon per voi. Io preferisco far da me e non fidarmi mai di quello che mi
si dice o scrive.
Ottimo principio, purche' si basi su conoscenze.
Non credo sia un capriccio quello di BMW di sconsigliare espressamente certi
oli (nello specifico i classe J).
La presenza del fosforo nelle vecchie classificazioni G è vitale per la
lubrificazione " secca" delle parti che all'avviamento vengono lubrificate
per ultime.
L'API ha avviato una compagna di progressiva eliminazione del fosforo per
motivi ambientali a da essa è nata nel '96 la classe J.
La posizione di BMW potra' apparire un po' miope ma, in buona sostanza, loro
dicono: fintantoche' non verra' definita nelle nuove classificazioni la
presenza di sostitutivi del fosforo noi rifiuteremo di accettare
lubrificanti classe J.
Francamente non mi sento di dire che BMW stia esagerando.Sono piuttosto
propenso a pensare che loro conoscono le criticità del loro motore e non
vogliono correre rischi.
Giorgio
R1100R

 Gli intelligenti non faranno mai una rivoluzione; perche' sanno di essere
in minoranza...
Aggiungerei: "Non c'č cretino piů cretino di quello che si ritiene
intelligente".
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 A ognuno decidere che benzian utilizzare.
Questo non lo metto in dubbio .......ma quello che ha fatto la Shell é una
truffa bella e buona !!!


 intelligente".
 Se mi ritenessi tale avrei scritto:  Gli "intelligenti" non faremo mai una
rivoluzione, perche' sappiamo di essere in minoranza.
 Non credi?
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.

 ha scritto:

 Beh finalemente una spiegazione interessante. La quoto tutta se mi permetti.
 Anche se i rischi li correrebbe piu' l'ambiente se tutti ragionassero cosi'.
 E quale potrebbe essere un sostituto del fosforo?
 Comunque la funzione del fosforo e' necessaria al motore BMW per motivi di
progetto. Non hanno voluto adattare le parti meccaniche alla sua assenza o
magari non hanno potuto semplicemente per non stravolgere il progetto
iniziale.
 Riguardo pero' alle caratteristiche della decadenza viscosa degli olii un
olio auto da uno moto su una due ruote BMW non fa molta differenza in virtu'
1) che non ha frizione in bagno d'olio, e 2) che non ha regimi elevati.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.

 lavoro o chissa' quale fisima.
Hai ragione!
PLONK!
Andrea  Firenze

 PLONK!
...non cambierà mai ........!


 una ricarica 100 sacchi! :-PPP
 Bello!!
 Li hanno alcuni distretti di Polizia in moto in America.
 Ho visto delle foto di una moto dei poliziotti dela florida, dietro sotto la
radio hanno la bombola col protossido e al manubrio il comando elettrico.
 Li produce anche la Edelbrock e sono pure facili da installare.
http://www.edelbrock.com/motorcycle/index.html
 Se vai alla sezione Nitrous System li vedi.
 Una botta da 35 cavalli alla ruota in una frazione di secondo giusto arrivati
a 4500rpm parte, ovviamente dopo che ho dato il comando col pulsante.


 PLONK!
Non valeeeeeeeeeeeeeeee!
Ho visto io, ti ha suggerito ;PPPPPPP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF )

 Ho visto io, ti ha suggerito ;PPPPPPP
 Una vocina mi ha detto che vuoi crescere... (parlo dell'altezza) ;-))
 E allora fatti li cacchi tui e vivrai quanto basta per diventere piu' alto,
forse... :-) 


 forse... :-)
..la tua ipocrisia é davvero impressionante ........!
se quello che dici fosse vero, a quest'ora saresti già morto da MOLTO tempo
......!
:DDDD


 forse... :-)
...
Vedi ....Roberto ...su certe cose sei proprio irrecuperabile !... :-(((
non riesci a capire lo scherzo ..e quando uno invece ti prende per i
fondelli deliberatamente ..... ma se tu fossi su Cazzegiaros ...che
faresti ?.....
delle volte mi capita di pensare veramente che sei sempre tu il tipo con
mille Nick name ma spero per la tua intelligenza che nonsia cosi'  ....e
che in un modo o nell'altro cerchi di entrare in simapatia a qualcuno
dell'NG.... ma evidentemente i risultati sono scarsi ...
Non e' cosi' che ci si costruisce una piccola amicizia secondo me ....
anche attaccando Ed ....non risolvi nulla ...anzi ....
Le minacce non sono il pane di chi vuole vivere dentro a questa scatola
....  ....noi ...dico NOI ...ci troviamo a Predappio ......vedi la
differenza .....NOI .....non in due ,,.....cosa puo' significare per te
questo ?....non e' che forse l'atteggiamento tuo e' sbagliato
?....chieditelo .... ponivi rimedio ..anche domandando scusa se occorre
.....a tutti ....che ne so ?... ma lascia stare le minacce , anche se
velate ..
:-))))
Ciao da Titty e Pace , membro MFC tessera n° 003
Nonche' membro n° 46 del "Piega e Divora" MotoClub
.............................................................
Su  HD Dyna Wide Glide 1450 nera nera  , da Modena , provincia :-)
+ XT 600 Tenere'  ..fra poco BMW R1150 RT nera !!!
-------------------------------------------------------------
http://www.ihm.it/Pagine/Rossi&Meloni-House.html
Conoscersi ..è il miglior modo per poter giudicare

 questo ?....
Semplice, efficace, essenziale.
Come sempre.
--
Cilippo®
CBRXX1100
http://www.ihm.it/Pagine/Cilippo.html
reply: 
xxxci...@freemail.it
 (togli xxx...)

 Come sempre.
...
:-))))))))))))))))))))))))))
Bastano poche cose ....


 forse... :-)
Cacchiamo:
RI-PLONK!
:)
 Baci&Dispetti;)))
Babette:)
SV650S
 /Member  GFC#22/&x MD600///&x"Fairy"SS750
&x DisgraZZiatiSSimaMoriniKanguro3&meZZo
http://www.ihm.it/Pagine/Babette.html

 ......vedi la differenza .....NOI .....non in due ,,.....cosa puo'
 Ma minchia state a di' tu e gli altri. E le faccine che gli ho messo che
servono a fare.
 Quali minacce a Ed il Polso?ma se ci siamo visti e rimasti a scherzare tante
volte?
 Ma le faccine che gliele metto a fare? O dovevo aggiungerci un mare di
ahahahahah ehehehe ecc.ecc.
 E che e' sta storia del tizio dai mille nick?
 Io non ho minacciato nessuno, sai quando ad un ragazzino gli si chiede "quanti
anni hai?" Lui ti dice "11" e tu gli rispondi "vuoi arrivare a 12?".
 Beh la battuta era uguale. Ma che vi state bevendo il cervello in tanti?
 "Ed il polso" se ci sei vuoi rispondere? Ti sei mica offeso? :-)
 Digli a sti tizi qua se abbiamo problemi noi due!!


 :-))))
 Io non capisco perche' mi stai a fare la paternale. Come ho gia' scritto in
un altro messaggio con Ed il polso non c'e' problema, posso dire che siamo
spesso insieme a parlare di moto e di tutto ad ogni incontro. Non ci hai mai
visti me lui e l'uomo della nebbia o altri?
 Si capiva che era una battuta.
 Riguardo a Predappio vorrei venire, ma non posso. Ho gia' avvisato Il Conte
via ICQ proprio ieri. Alle 6:30 di lunedi' mattina ho un aereo per Napoli. 4
giorni di corso alla ASL. Significa per me alzarmi alle 4 del mattino. Non ce
la faccio a tornare stanco e a stomaco pieno dalla Toscana per poi andare a
letto 6 ore e prendere un aereo di corsa.
 Pero' mi sto gia' preparando per Roma e le Dolomiti. Ho gia' avvisato Grace e
speriamo che questa volta non si debba prendere un giorno di ferie a vuoto
come e' gia' successo!! :(
 Riguardo agli amici. Ne ho un bel po' e con nessuno c'e'
problema. Il mio atteggiamento e' serenissimo con loro, che poi in tanti
abbiate pregiudizi o chissa' quale altro problema non ci posso far nulla anzi
come ho detto spesso e' proprio mia intenzione filtrare ed eliminare i
superficiali. Io sono l'unione di tutti i pregi e i difetti che avete sempre
visto in questo newsgroup, sta a voi accettarmi per come sono non certo io
dover cambiare, non avendo fatto del male a nessuno...
 Posso parlarti di Goblin col quale stiamo organizzando un viaggio in Svizzera
dove stiamo studiando itinerari e altro passando per Sondrio, Lecco, Como e
poi Lugano, li un amico col K100LT ci aspetta per farci fare il Passo del San
Gottardo o un altro che non ricordo. Forse verra' pure "il bestio" e
zavorrina.
 O di una "Varesina" di IHM con la quale abbiamo scambiato molte e-mail, c'e'
anche un perugino di questo NG con cui scambiamo spesso mail tecniche e ad
alcuni sto facendo le fotocopie del manuale della Bandit 400 che ancora ho e
glieli spediro' a casa.
 Su ICQ mi vedo con tanta gente che non mi scrive qui, proprio ieri oltre ad
avere parlato con "Il Conte" un altro ragazzo di IHM mi ha chiamato e gli ho
chiarito come smontare e sostituire o irrigidire la molla del tendicatena
della sua moto. Chiacchiero tanto con una decina di persone ogni
giorno, motivo per cui scrivo o ho scritto un po' meno su IHM direttamente.
 Anzi vorrei tanto aprire una ML tecnica...
 Come vedi sono sereno con tutti quelli che non mi attaccano inutilmente come
e' successo col thread sull'olio o riguardo ai componenti scadenti delle moto
jap, senza addurre motivi validi, diversamente invece e' successo con altri
piu' gentili e disponibili.
 Non capisco perche' mi stai a costruire sopra cose false su minacce ecc.
eppure eravamo da te quando io "ed il polso" e "l'uomo della nebbia" siamo
stati alcune ore insieme a chiacchierare di tutto specie di come il "nebbioso"
e' riuscito a cappottare una 126 mentre si e' distratto per cambiare la
stazione radio eheheh :-) Rimarra nella mia memoria per sempre... eheheh!
 Non e' che scrivi sotto l'effetto dell'alcool anche stavolta? L'hai detto te
che qualche volta lo fai no? :)


 Bastano poche cose ....
...in certi casi no ...........ne servono altre .......più PERSUASIVE !!!!
;))))


  Digli a sti tizi qua se abbiamo problemi noi due!!
...lui non ne ha !.......tu ...........


 riesci a capire lo scherzo ..e quando uno invece ti prende per i fondelli
 Tra parentesi, quando si minaccia qualcuno alla fine della frase si usa il
punto esclamativo !! E si usa un tono duro. E le faccine utilizzate sono
queste =:-O =:-<  quelle che esprimono disappunto o incazzatura, non certo ...
puntini puntini e poi i sorrisi :-) e magari con la strizzata d'occhio ;-)
 Ti posso dire ingorante? :-))
 Bene sappi che lo penso e te lo dico sia perche' non ne ho paura e puoi
venirmi a trovare quando vuoi che tanto sai anche dove abito, ehehe :-) (qua
sto scherzando si vede perche' c'e' la faccina sorridente :-)), sia perche' io
dico quello che penso. Non sono ipocrita come tanti!
 Non ti voglio male e non ho nessun problema manco con te, mai avuti! Pero'
cavolo qualche volta quando vuoi fare per forza il "buonone" distributore di
consigli, pizze e simboli della pace a tutti i costi pure la' dove non servono
anche perche' non ci stanno cattivi, affamati o guerre, come in questo caso, non
so se pensare che sia la vecchiaia o qualche segno di demenza... :-)))))) E non
ti offenderai anche qua vero?
 A proposito come sta Pace che Grace mi chiede spesso?


  Ti posso dire ingorante? :-))
no, perché quando io ti minaccio ti rido in faccia ..........ed ecco che la
tua teoria sulle faccine va a farsi benedire !!!


radio hanno la bombola col protossido e al manubrio il comando elettrico.
Si, vabbe', ma..... sticazzi?? 
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

  Digli a sti tizi qua se abbiamo problemi noi due!!
Chiamato? ;o)
Beh, io manco ti avevo risposto perche' non l'avevo neppure presa in
considerazione come minaccia, ma come presa per il culo.
Come lo era stata la mia con mototour.
Eppoi io non son un permalosone che m'offendo, o brutta testa d'uovo!
;P


 Si, vabbe', ma..... sticazzi??
...non contar balle continuamente : ho girato gli Stati Uniti in lungo e
largo, ho osservato centinaia di moto della Polizia in diversi stati
...........NESSUNA ha una cagata del genere come equipaggimento ..........e
le moto non vanno un cazzo ........con un CBR 600 li fai rincoglionire
quanto ti pare !!!!
Quando racconti ste cose fai veramente pena ..........renditene conto !!!!


 Si, vabbe', ma..... sticazzi??
 Scannerizzo la foto e la metto da qualche parte. Cosi' ve la faccio vedere. E
non e' l'estintore! Quello sta dietro la sella.


 Eppoi io non son un permalosone che m'offendo, o brutta testa d'uovo! ;P
 Ho capito, non vuoi arrivarci all'1,65cm
 E poi piu' che presa per il culo chiamiamola battutina. :)
 E la mia testa somiglia piu' a un melone che a un uovo...


 non e' l'estintore! Quello sta dietro la sella.
...guarda meglio ..... dovrebbe averne una di riserva dentro le mutande
.......!
:DDDDD
...che boccalone .......!  :DDDDDDD


 wrote in message
9d1jhi$g3mig$1...@ID-87092.news.dfncis.de...


 seee.... di nuovo la leggenda del protossido sulla moto.
...il bello é che insiste .....!   :))))


 seee.... di nuovo la leggenda del protossido sulla moto.
 
http://www.edelbrock.com/motorcycle/index.html
 Alla sezione Nitrous Systems.
 Ho un articolo di una rivista americana con foto e un'intervista ad un
poliziotto della Florida. Il suo mezzo ha un sistema al protossido. Le
scannerizzo e posto i link.
 L'articolo parla del suo lavoro in uno di quei megaraduni di bikers sulle
spiagge di una citta' della Florida, ed anche il pronto intervento medico ne ha
alcune con stimolatore cardiaco ed altri accessori per la rianimazione.
 Ho poi alcune foto e articoli sia di Harley che di Kawasaki Vulcan 1500 Tourer
con kit compressori o turbo di Mr. Turbo per l'inseguimento veloce nelle
Hyghway.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 
wrote in message 5F1205177EC4D4118A4A0090273AE217058B6D@SRV_EXCHANGE...




Ma sei 
  completamente idiota.....a parlare in quel modo....non ne capisci niente di 
  meccanica e dici cazzate e tantomeno conosci la DueRuote dove trovi 
  cortesia  professionalita e competenza al contrario di altri che ti 
  regolano la distribuzione e la carburazione dove non si 
può



"filosofo" disse urlando ....
_---
cutto tutto!
Senti "filosofo"...hai un nick che e' tutto un programma ...ma imparare
la netiquette , a non gridare , a non postare in HTML ..e altre amene
cose ..poroprio non ti va?...
Riscrivi meglio ....posta con calma
altrimenti il plonk e' in agguato


> + XT 600 Tenere'  ..fra poco BMW R1150 RT nera !!!
Allora....quando ti arriva???
Giorgio
R1100R che non batte in testa ma pero' singhiozza


.....
Dovrebbe darmela giovedi' questo......ma se anche fosse entro la
prossima settimana , per me va bene ...l'importante e' che  ce l'ho
prima del CMRN Roma  :-))).......
Ho le smanie come un ragazzino di 14 anni al suo primo motorino !! :-)))
Ciao da Titty e Pace , membro MFC tessera n° 003
Nonche' membro n° 46 del "Piega e Divora" MotoClub
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Su  HD Dyna Wide Glide 1450 nera nera  , da Modena , provincia :-)
+ XT 600 Tenere'  ..fra poco BMW R1150 RT nera !!!
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