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Titolo: Rumorino in zona cambio sull'antenata: dite la vostra...

Negli ultimi km la mia amata vecchietta mi sta dando alcune preoccupazioni a
causa di un rumorino che proviene dalla zona cambio e sarei curioso di
sentire la vostra opinione in merito.
Il rumore si manifesta sempre in rilascio e mai col motore in tiro ed è
accompagnato da una vibrazione che avverto sulla pedana sinistra. Il rumore
si presenta in ogni marcia ed anche in folle ed è legato alla velocità e non
ai giri motore e quindi si tratta sicuramente di qualcosa che si trova 'a
valle' della frizione: ho fatto una prova scendendo a motore spento da una
discesa e, in corrispondenza di avvallamenti del terreno il rumore si fa
vivo. Ho quindi pensato ad una scarsa tensione della catena ma anche tirata
la catena e lubrificatala per bene il rumore c'è.
Che ne pensate?
--
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club # 67
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio Membro # 019
"Ogni generalizzazione è pericolosa...anche questa."
leditadaln...@libero.it
 (togli 'le dita dal naso' per rispondere)


Ne butto li una a caso, la prima che mi viene in mente: spingi disco
frizione o frizione in generale? Potrebbe essere, ma se tiri la frizione
secondo me dovrebbe sparire, oppure cuscinetti o altro del volano (che
sarebbe pero' a monte della frizione).
LHG da Gianluca
KAWA EN500

>Che ne pensate?
Se ricordi avevo gia' avanzato sospetti sul cavalletto.
Sei sicuro che non si tratti di quello?
---
Bye
Alfredmanna

sarebbe pero' a monte della frizione).
No no...il rumore è a valle, lo fa anche a motore spento...
Grazie cmq.


Sei sicuro che non si tratti di quello?
Ricordo ricordo tuttavia il rumore che tu sentivi, molto probabilmente
proveniva dall'anima interna dei miei silenziatori 'raccinghe' (il tubo
forellato su cui si avvolge la lana di roccia) che si è dissaldato e sbatte
all'interno del silenziatore stesso: in officina saldatura prendevo sempre 5
e si vede...:-)))
Il rumore che sento io è proporzionale alla velocità e questo farebbe
pensare a qualche organo in rotazione...


pensare a qualche organo in rotazione...
hai provato ad indossare mutande rinforzate?
:-)))
---
Bye
Alfredmann

 No no...il rumore è a valle, lo fa anche a motore spento...
Bah a sx c'e' solo la catena della distribuzione ed il cambio, ma a motore
spento? Lo fa a motore spento ed e' proporzionale al numero dei giri? Se
spieghi un po' + in dettaglio......
E il pignone con qualche avo che abbaia? ;-))))
Potrebbe essere no? Magari e' leggermente lasco e ok per la prop. con RPM e
ok anche da spento e' lasco e sbattocchia!!!
LHG Gianluca
KAWA EN500

E il pignone con qualche avo che abbaia? ;-))))
Ipotesi buona...sto lavorando proprio su questo...
Denghiu!
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club ( # 67 )


:-)))
Già indossarle sarebbe un gran passo avanti...:-)))
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club ( # 67 )


 Ipotesi buona...sto lavorando proprio su questo...
Mi sa proprio il cuscinetto del pignone, pero' non e' detto che basti
smontare il carter esterno, forse bisogna aprire il motore.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
(GSM 9.6 kbs Connection)