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Titolo: Cosa compro ? Honda VFR 750 o Suzuki GSX-F 750 ?

Ciao , sono in procinto di acquistare una moto usata, e la mia
attenzione č caduta sui 2 modelli in questione. 
Honda VFR 750 oppure Suzuki GSX-F 750 ?
ll mio budget di spesa č di 3000 - 4000 Euro circa.
Tra i 2 modelli, sicuramente il VFR non ha bisogno di presentazioni
perchč č quasi un mito, d'altro canto essendo cosě famoso le
quotazioni dell'usato sono molto alte. 
Quindi, con il mio budget, potrei prendere una VFR del 1995 / 96 che
mediamente ha percorso 40 - 50 se non addirittura 60.000 KM .... !!!
Invece con la stessa cifra potrei acquistare un GSX-F del 1999 / 2000
con una percorrenza media di 25.000 - 30.000 KM senza contare che 5
anni in meno per una moto sono tanti !!!
Esteticamente le moto mi piacciono entrambe, e le acquisterei per
tenerle, quindi la maggior svalutazione di una o l'altra non č
importante.
Concludendo , a prescindere dalle condizioni specifiche del modello
che andrei ad acquistare, in linea generale su quale delle 2 dovrebbe
cadere la mia scelta ? 
E soprattutto , perchč ?
Grazie per i consigli.
Ciao

VFR

ll mio budget di spesa è di 3000 - 4000 Euro circa.
GSX-F tutta la vita per una cifra del genere, è una moto che non ha
avuto mercato e quindi trovi degli OTTIMI usati per uan cifra del
genere, l'estetica è personale ma il motore è veramente eterno e da a
nche qualche soddisfazione.
Chiaro che non è una sfighetteria come in VuFeRro, ma tra una
sfighetteria con 60.000 Km ed una moto onesta e di sistanza seminuova
prendo la seconda. ;o)
Chiedi a Skizzo
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
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"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 importante.
Allora di sicuro GSX-F, comodo, protettivo, affidabilissimo, motore 
buono sia da passeggio, sia da togliersi qualche sfizio 'sportivo'.. e 
il motore e anche, a occhio, abb. facilmente elaborabile per dare di 
piu'...
(la scelta per il vfr varrebbe solo se pensassi di rivenderla presto...)
-- 
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sensitivo!(cit)
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 E soprattutto , perchè ?
......prenditi il gsx-f , ci fai le stesse cose ed è + " fresca" ;)
Ciao da Hellomoon , lady H e ..
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Ecchime! :))))
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"Fai attenzione, perche' ora sei target davanti al mio plotone....
e l'hai voluto quel tuo posto in prima fila, coglione!" (Frankie Hi-NRG)
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 - icq: 1303334 -  iChat/AIM: SkizzoGSXR

 con una percorrenza media di 25.000 - 30.000 KM 
Vai ad occhi chiusi, io l'ho venduta con 3 anni e mezzo e 74000km ed
andava da dio, manco mezzo inconveniente... :)


 E soprattutto , perchè ?
Mah, del VFR non so quasi nulla, ci sono salito una volta sola ma quello che
ti posso dire e' che con il GSX F mi sto divertendo un tot (neve
permettendo, ovviamente). Io non ho mai avuto problemi, anche vista
l'incuria del precedente proprietario e credo che la differenza di prezzo
giustifichi pienamente la scelta del Suzuki.
Facci sapere!! A proposito: di dove sei?
-- 
Ciao,
Pelete
da Modena ma veronese "de zoca" su GSX 750 F "Branzino" --> defunto
ora su GSX 750 F Branzino II: Black Branzino
sito : 
http://members.xoom.it/pelete/
 (in perenne costruzione...)
blog: 
http://pelete.blogspot.com/

Facci sapere!! A proposito: di dove sei?
Io sono di BS,
Qual'è la quotazione giusta per un GSX-F 750 del 2000 che ha percorso
27.000 Km ?
Devo ancora vederlo, perciò non so come sono le condizioni generali.
Ciao e grazie

 27.000 Km ?
www.moto.it
 :)


 
www.moto.it
 :)
Sottoscrivo.
Se il GSX F che devi vedere è dalle parti di VR, fammi un fischio che io
quando ho preso il mio ne ho viste un tot.
Ciao,
Pelete.


Chi lo dice?
Ci sono tanti in giro che si comprano la moto e non la usano.
Io ovviamente ti consiglio il vfr.
Come affidabilita' (a parte il regolatore di tensione e la ruota libera a
kilometraggi importanti) non c'e' paragone con il gsxf.
Ci sono Vfr in giro per il mondo con 100.000km e' nessun problema
importante. Il problema del regolatore di tensione si risolve (cambiandolo
mediamente ogni 30.000 km oppure mettendone uno maggiorato come ho fatto io
prendendolo allo sfascio).
L'affidabilta' del GSXf, se pur buona non e' paragonabile a quella del VFR,
prima di tutto per via della catenna di distribuzione (che sul vfr non c'e')
poi per problemi che si manifestano a volte a kilometraggi elevati agli
alberi a cammes (si parla di moto con oltre 60.000 km).
Le sospensioni del GSXF, essendo completamente regolabili, sono migliori di
quelle del VFR
--
Totoro (Vfr750F '94  65.000 km)