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Titolo: [Lungo] Magione Report! :)

...un bel giorno qualcuno mi propone una giornata intera a Magione, alla
"modica" cifra di 120 euro....
Faccio il conto dei turni con il calendario, e vedo che il 19 sono
miracolosamente libero... 
Dico subito di si, e si aggregano altri due amici, di cui uno al suo
esordio...
Ovviamente passa il tempo, si cazzeggia, e nonostante il mese e mezzo a
disposizione ci ritroviamo a fare tutto all'ultimo minuto... bonifici,
ricerca disperata di un furgone per 3 moto a una cifra umana,
prenotazione dell'albergo... sempre i soliti animali... :)
Nel fratempo le previsioni del tempo che mi arrivano in mail, si fanno
ogni giorno piu' disastrose, e le mie bestemmie ogni giorno (di
conseguenza) piu' fragorose e variegate...
Sabato portiamo le moto nel parcheggio del negozio di un amico, vicino
al noleggio (ovviamente prendiamo acqua)...
Arriviamo finalmente alla domenica, il momento di partire...
Ricky viene da me e cerchiamo di caricare in macchina tutto quello che
serve... tute, borse, zaini, gomme, caschi, gommapiuma, e... cazzo!!!!
La pedana per caricare le moto! dove la infiliamo?!
Ulteriori nuove bestemmie ci allietano mentre smontiamo quella specie di
perfetto cubo di Rubik appena costruito, e ricomponiamo il tutto
prendendo in considerazione la famosa pedana... 
Dopo una buona mezz'ora ammiriamo, per la verita' poco soddisfatti,
quell'inguardabile (e instabile) opera d'arte moderna, e decidiamo che
va comunque bene cosi', visto che e' tardi... :)
La scena e' assolutamente fantastica da vedere... sembrava una macchina
di marocchini carica di merci.
Mi inserisco, cosi' giusto per completare l'incastro, nel piccolo angolo
di sedile posteriore rimasto libero, Aziz...ehm Ricky mi lancia un po'
di ulteriore roba in braccio, tanto per gradire, e cosi' partiamo per
andare a recuperare il furgone.
I gitanti della domenica fanno di tutto per ostacolarci, ma la guida
spigliata di Riccardo limita i danni, nonostante qualche problema in
staccata per via della pedana che rischiava di sfondare il parabrezza...
Quando arriviamo mi toglie la pedana dal collo ed io posso finalmente
ricominciare a respirare...
Adesso si ride, e' il momento di mettere le moto sul furgone...
Dopo approfonditi studi sull'applicazione delle forze in gioco nelle
fasi di frenata, accelerazione e curva del furgone, buttiamo via i
quadernoni con i grafici e decidiamo di mettere le cinghie a caso.
La cosa pare funzionare, ci complimentiamo un po' fra di noi, facciamo
un balletto da cretini, e finalmente si parte!
L'albergo preventivamente prenotato, dal nome non lasciava presagire
nulla di eccezionale, e in effetti non ha tradito le nostre basse
aspettative... l'hotel "Gina" ha il vantaggio di essere abbastanza
economico (50 euro la tripla), ma piuttosto spartano, talmente spartano
che ci aspettavamo anche il puttanone in offerta....
Tristemente constatata l'assenza del puttanone, ce ne andiamo a cena con
Tato al Faliero (qualcuno al solo pensiero ancora si sentira' male... ;D
), e poi a bere qualcosa in un pub dalle parti di Passignano...
Quando ci accingiamo ad andare a dormire, il cielo nn sembra cosi'
pessimo come le previsioni avevano gufato, e per un attimo crediamo che
qualcuno lassu' ci voglia bene...
Ci diamo un affettuoso bacino della buonanotte prima di insultarci per
una buona mezz'ora, e cadiamo in catalessi fino alla mattina.
Prima che suoni la sveglia siamo gia' tutti in piedi... dopo una veloce
analisi della situazione, con statistiche su russaggio&peti notturni, ci
avviamo verso l'autodromo... il cielo non e' bello ma non piove, ed e'
gia' un successo, ma la pista e' bagnata e nessuno si azzarda a
girare... cazzeggiando nel paddock, chiacchieriamo con i nostri vicini
di furgone, che candidamente ci confidano che loro, avendo montato le
rain, sperano che piova perche' non hanno voglia di cambiare gomme di
nuovo...
parte l'anatema silenzioso, mentre loro si lanciano in danze tribali e
riti propiziatori per la pioggia... evidentemente accolti, perche'
l'acqua arriva  puntuale :(
Cosi' come puntuale arriva uno dell'albergo a recuperare la chiave della
stanza che mi ero dimenticato in tasca, solita figura da idiota... :)
Nel frattempo era arrivato anche Fasanez, che visto il tempo non scarica
nemmeno la moto...
Qualcuno si azzarda ad entrare, iniziano le prime cadute, e quando la
pioggia si fa piu' insistente entrano i fenomeni con le rain...
A dire il vero tanto fenomeni non sembravano, ma vabbe'...
Verso mezzogiorno smette di piovere, e la pista in alcuni punti inizia
lentamente ad asciugarsi (infatti uno dei fenomeni in staccata mette la
gomma dove c'era quasi asciutto e frulla per terra...).. all'una meno
10, per curiosita', entriamo anche io e Ricky per vedere com'e' girare
con la pista bagnata.... per lui decisamente non bello, con le
supercorsa, infatti fa un giro e scappa... io (BT014) ho un po' piu' di
feeling, ma quando le gomme iniziavano a scaldarsi un po' chiudono la
pista x la pausa pranzo.... l'altro mio amico, esordiente, rimane
saggiamente a guardarci... Fasanez, che era arrivato direttamente con le
slick montate, idem... :)
Pausa pranzo leggerina (panino, ossobuco con piselli, peperoni arrosto)
e alle 14 la situazione sembra migliorare... la pista si va asciugando e
decidiamo di entrare....
Molta cautela, poi le gomme si scaldano, le traiettorie si asciugano, e
si inizia ad andare bene... dopo 20 minuti la situazione e' quasi
normalizzata, a parte quella maledetta pozzanghera alla staccata del
secondo rettilineo che ogni volta che ci arrivo sopra in stile joe bar
(merdamerdamerda!) mi fa gelare il sangue... :)
Il resto della giornata prosegua piuttosto bene fino alle 17, se si
escludono le innumerevoli bandiere rosse che ci fanno passare tanto,
troppo tempo in fila al cancello per rientrare...
La gixxer va veramente bene, salvo sporadici alleggerimenti
dell'avantreno in uscita dalla curva che immette sul rettilineo del
traguardo, e le Bridgestone, complice ache la temperatura mite, vanno
bene come non mi sarei mai aspettato, senza pagare nulla in termini di
grip rispetto a gomme piu' specialiste come Supercorsa &c...
Qualche frenata improvvisa a causa dei fermoni che andavano a spasso,
qualche bella bagarre con personaggi con tanto motore (in rettilineo) e
poco fegato (in curva)... clamorosa e' stata quella con una tuono R e un
CBR 1000 RR... in rettilineo mi staccavano sistematicamente, e nel misto
me li ritrovavo sempre in mezzo alle scatole... li superavo in uscita di
curva (io col 600 spalancavo il gas molto prima), e per risuperarmi alla
staccata del primo rettilineo per poco non fanno entrambi dei danni
clamorosi... staccata a ruota bloccata, posteriore che sbandiera, e moto
che li precedeva in rapido avvicinamento... troppo rapido...
Due elementi piuttosto pericolosi... dopo averli studiati per un po',
decido di fargli vedere chi comanda, e nel misto li affianco
all'esterno, apro con delicatezza e li passo entrambi per poi buttarmi
come un pazzo nella seguente curva a sinistra... arrivo (vivo e con gli
occhi iniettati di sangue come Fogarty) sul rettilineo del traguardo con
la manetta ribaltata e si ripete la stessa storia di prima... mi passano
di motore, staccata con moto scompostissime, ruote fumanti e curva fatta
per miracolo, con me dietro che centellino il gas in percorrenza per non
tamponarli... brutta bestia l'orgoglio... quando si accende la spia
della riserva decido di lasciarli al loro destino...
Cmq, viste le premesse del mattino, giornata positiva... ci siamo
divertiti (ma in pista c'era veramente troppo traffico), lo spirito era
quello giusto, e la Gixxer anche se anzianetta si e' rivelata comunque
una scomodissima cliente per un bel po' di gente... ;))))))
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 Bel report, spero di scriverne uno simile a breve!
E che aspetti?! :)
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 l'altro sul sapone :-)
Non e' meglio una semplice rapina?!
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