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Titolo: lampeggi

ragazzi abituiamoci a questo saluto che non ci costa nulla se non
condividere assieme agli altri
la gioia di una liberta'e di esprimere lo stesso contesto in ogni
situazione .


Mi piace capire bene le cose: vorresti che tutti lampeggiassero per
strada per salutarsi o vorresti che tutti assumessero questo saluto in
fondo ai propri post su i.h.m. ???
Primo caso: c'era un periodo in cui usavo il lampeggio per salutare, ma
ben pochi mi rispondevano. Da quando uso la manina sinistra, anche solo
abbozzando un gesto, mi risponde la maggior parte della gente,
indipendentemente dal tipo di moto. Ora lampeggio per salutare solo
quando non posso staccare la mano dal manubrio per motivi di sicurezza.
Il lampeggio per me è un po' sinonimo di pigrizia.
E poi esprimere lo stesso contesto in ogni situazione... o forse la
stessa situazione in ogni contesto... mi sembra un po' voler spegnere la
fantasia delle persone. A me piace vedere la gente come mi saluta: con
un ditino giusto per non staccare la mano, con la mano aperta appoggiata
all'estremità del manubrio, con due dita verso il basso e mano sotto la
manopola... 
Questo gesto è l'unico che ti trasmette la personalità,  lo stato
d'animo, la difficoltà o la scioltezza di chi sta guidando una moto e ti
viene incontro. 
Un lampeggio è forse cortesia, ma è impersonale, è solo il frutto di un
contatto meccanico, non dice nulla di chi lo provoca. Forse con i
segnali Morse... :):)
Secondo caso: lampeggi scritti? Posso aggiungerli alla mia firma, ma non
mi sognerei mai di cambiare il mio saluto dopo aver fatto un referendum
su come abbinare il saluto al tipo di moto che possiedo. :):):)
Il discorso è lo stesso fatto prima: ognuno deve sbizzarrirsi a scrivere
il saluto che più si sente di esprimere.
Comunque ...
LAMPEGGI RUGGENTI A STEFANO E A TUTTI I PRESENTI!!!
***********************************************
****       DARIO & MAGGIE - TIGER 900      ****
****         
da...@csd.it
 - TRIESTE        ****
****    
http://www.spin.it/2bm/motohome
    ****
****    Chi vive sperando muore cagando    ****
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il saluto che più si sente di esprimere.
Anche questo mi trova pienamente d'accordo. Sono stato un po' fra
quelli di MotoML, la mailing list, e là si salutano tutti, ma proprio
tutti, in questo modo: lampeggi, lampejji, lamps... Insomma a me
mancavano i LHG di Catja e Claudio, il that's all folks di Luka, i mai
uguali saluti di Gago e via discorrendo.
Non limitiamo la fantasia del saluto, obbligandoci ad un saluto
conformista! ;-))))
UNA STRETTA DI MANOPOLE
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6491
Primary e-mail: 
m.de...@agora.stm.it
Secondary e-mail: 
hawk...@geocities.com
Per rispondere eliminare, se presenti, i caratteri #VFR#
To answer please remove, if present, #VFR#

>Il lampeggio per me è un po' sinonimo di pigrizia.
[....]
 Provate a salutare con entusiasmo. Mi spiego inizialmente salutavo come i
miei amici, spostando la mano sul bordo della manopola e aprendola, i saluti
corrisposti erano si molti, specialmente da enduristi 90% mototuristi 80%
stradisti convinti 50% HD 10% con questo non voglio dire che gli enduristi
sono migliori, anzi parlando con un amico mi ha detto che se vede un enduro
saluta subito se vede altri tipi di moto aspetta l'iniziativa dall'altro
motociclista. Dopo aver letto il la discussione sul saluto passata sul NG
tempo fa decisi di provare a salutare con entusiasmo, cioè quando incrocio
qualcuno stacco la mano e la alzo con entusiasmo con il dito medio alzato,
no scherzavo, con le dita a v , bene la media dei saluti si è alzata
notevolmente, specialmente da parte degli HD che ora salutano con una
frequenza che sfiora il 70%, spero che non sia dovuto alla temperatura
gelida di questo periodo, ora che fa freddo i pochi motociclisti che
incrocio salutano al 99%, speriamo che la cosa continui anche la prossima
estate.


Da queste parti le HD se le saluti ti rifanno il "saluto romano"  a
braccio teso...   :-)
Ciao
Mototopo

...ehm!!  scusate la lunga assenza...ma tra un crash della macchina e
impegni
di lavoro sto rileggendo sommariamente tutti i 1400 NG postati!!
...in merito, penso che l'importanza del saluto non e' nel tipo di
gesto..mani, dita
, lampeggi vari...ma se preso come atto dovuto o come atto sentito.....
.....l'esplosione della voglia di dividere tutte le emozioni delle due
ruote.
UN LAMPEGGIO A TUTTI!
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ZZR600                C.Dell...@soft.it.NOSPAM
Quando la fantasia diventa realta' !   
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Mototopo
--
              _-\
Ciao..........O-O
Poser Ivan (Africa Twin 750)
E-Mail    : 
iv...@elettra80.com
ICQ :4710428
ATIC 136
Home Page : 
http://www.elettra80.com/IVAN/index.htm

piede destro dalla pedana!!! =8-)))))
I Francesi, quando ti sorpassano, ti salutano tuti cosi'.
Quando sono andato in Bretagna-Normandia, nel tratto di autostrada
intorno a Lione, continuavo a chiedermi:
"Ma cha cazzo hanno tutti da sgranchirsi le gambe ?"
Poi ho capito, dopo un po' (da buon Bergamasco), ma poi ho capito...
Marco Taluzzi
Honda CB 500 Four K '79
EX BMW K100 RS 16V ABS (Casa, mutuo, ecc.)
Why you ride a motorcycle ?
"If you're into it, no explanation is necessary"
"If you're not, no explanation is sufficient"

motociclista. 
Alle volte č vero, mi capita di pensare: vediamo se mi saluta per
primo. Finisce che faccio sempre un a brutta figura, perchč il tipo mi
saluta mentre passa e non posso piů rispondere!
Ciao


 estate.
Credo che l'alta percentuale sia dovuta al fatto che in questo periodo
invernale girano per lo piů i "veri motociclisti", mentre d'estate la
moto la tirano fuori anche i "fighettoni", che non sanno neanche cosa
stiano facendo i motociclisti cretini che mostrano le manine ed i ditini
a "V" mentre ti vengono incontro. :)
-- 
---------------------
Saluti ruggenti a Ivane e a tutti i presenti


l'enduro non mi salutano mai!!! A te salutano perchč hai l'AT!! Cmq,
No, no, non e' cosi'. L'ho appreso proprio dal ng: non e' che gli
enduristi non salutano, e' che hanno quel viziaccio di alzare due
ditini dalla manopola, dietro al paramani ...e non si vede!
Tra di loro sono abituati a guardarsi dietro al paramani, ma, se ci
stai attento, li vedi anche tu che salutano.
Lampeggiate, ragazzi! ...che e' piu' sicuro ed e' meglio.
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

Lampeggiate, ragazzi! ...che e' piu' sicuro ed e' meglio.
Si, ma tutti i neofiti rallentano e cercano di allacciarsi le cinture
di sicurezza :))))))))))))
Io prima lampeggio e poi alzo i ditini ;)
Gago & Amelia
Gli Outsiders
Io sono un idealista: 
non so dove sono diretto, 
pero' ci sto andando.


Ciao a tutti
Enrico Facchin
---------------------------
CB400N '84 - Nonna Abelarda

situazione .
Non sono d'accordo, il lampeggio va usato per segnalare la presenza
dei marshall, tra moto ci si saluta con la mano sinistra (o con il
piede ;-))))
Ciao
Fra
KLR600S ---> smontato

CBR 600 - GRR 17


ditini dalla manopola, dietro al paramani ...e non si vede!
E vero e' vero! quando avevo l'enduro salutavo sempre, ma non se ne
accorgeva nessuno per i paramani. Pero' sono comodi quando piove e fa
freddo.
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
togli 'none' dall'indirizzo di posta elettronica
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Ducati 851 Strada '92 (il mio cuore batte desmo)
BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)


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 Lampeggiate, ragazzi! ...che e' piu' sicuro ed e' meglio.
No non lampeggiate , lasciamo i lampeggi per gli sbirri , per salutarsi e'
meglio un cenno con la mano , altrimenti ogni volta che si lampeggia si fanno 10
km a 40 all'ora per la paura di sbirri-autovelox.
Ciao Spidi

stai attento, li vedi anche tu che salutano.
Non č solo cosě, č anche non sempre si riesce a tirare "fuori" la mano
dai paramani abbastanza velocemente.
E non lampeggiate gente, se non ci sono palette in giro.


freddo.
Bè, se per questo anche in fuoristrada o quando segui un'altra enduro
su una strada ghiaiosa... non sai i sassi che tirano su certe gomme...
Ma in estate.... cavolo, non passa un filo d'aria e con i guanti di fa
il bagno turco alle mani.... stò seriamente pensando di traforarli un
po'...


km a 40 all'ora per la paura di sbirri-autovelox.
Poi ti stufi acceleri ed all'undicesimo Km ti beccano. :(
In genere io segnalo il 'pericolo' con ampi gesti del braccio sinistro
in segno di rallentare.
Secondo voi fino a che distanza occorre segnalare la presenza di
sceriffi? 
(edesso mi becco un post di Seppi che mi redaguisce dicendo che
avvisando della presenza di sceriffi corro il rischio di essere
accusato di favoreggiamento)


sceriffi? 
Io lo faccio per un paio di kms... Poi lascio perdere perche' ho paura
di ottenere il risultato inverso ;)
La masturbazione e' dannosa per la memoria 
e per tante altre cose che ora non ricordo...
                          ''~``
                         ( o o )
 +------------------.oooO--(_)--Oooo.------------------+
 |                                          La calma   |
 |  Gago & Amelia     .oooO             e' la virtu'   |
 |                    (   )   Oooo.        dei morti   |
 +---------------------\ (----(   )--------------------+
                        \_)    ) /
                              (_/

Domenica sulla Val Nure......
Ma di dove sei ??? Certo che la Val Nure e' bella.....
.....ma la val d' Aveto e' inarrivabile !!!!
Ciao.
                   Roberto Lonardi & il Tartarughino
                           ( Suzuki GN 250 )

meglio un cenno con la mano , 
Ah ah ah!! :-))))) Bellissimo questo scambio di vedute
lampeggio-sì-lampeggio-no!! Troppo forte!
Da noi per segnalare "presenze" indesiderate si usa fare il gesto di
scrivere "in aria", come di chi redige un verbale!! Sul lago di Como
ho scoperto che si usa fare il segno di andare piano, molto efficace!
Sono d'accordo con Ivan che il lampeggio è freddo. E sono d'accordo
con il fatto che tutti i motociclisti sono uguali. Io saluto tutti, se
poi uno non mi saluta, pazienza!


.....ma la val d' Aveto e' inarrivabile !!!!
Di Bettola, 40 Km da Piacenza nella Val Nure, vicino al Cerro, al
Mercatello, a S.Stefano, a Bobbio, alle strade piu' belle ;-)))))
Prima di sposarmi abitavo a Piacenza, bleah, adesso ho realizzato un
sogno, dalla casa ho una scala a chiocciola che scende direttamente
nell'......OFFICINA!!!! inforco la moto ed esco direttamente in strada
(che finisce davanti a casa mia) e mi ritrovo in una magnifica pineta
trasformata in pista personale a colpi di macete ;-)))
Il prossimo intervento sara' sostituire la scala a chiocciola con un
palo da pompieri 8-))))))))))))))))))


ho scoperto che si usa fare il segno di andare piano, molto efficace!
E' quello che faccio anch'io, se devo segnalare la presenza di
autovelox o altre trappole. Vi assicuro che se facciamo segno di
rallentare capiscono veramente tutti!
Ciao.
 
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Mercatello, a S.Stefano, a Bobbio, alle strade piu' belle ;-)))))
Bettola, ci sono stato l' anno scorso.....non e' dove si dice sia nato
Cristoforo Colombo ???
Avrai senz' altro fatto il giro che da Selva di Ferriere porta al
valico del.....mi sembra monte Nero, scende verso S.Stefano d'Aveto e
si ricongiunge alla valle dell' Aveto, scendendo fino a
Marsaglia...... Un giro meraviglioso !!!  Oh, cribbio, che voglia di
andare in moto che mi ha preso improvvisamente, anche se sono in
pigiama, pantofole, e coreograficamente non mi starebbe male una bella
cuffia stile Paperino in tenuta da sonno...   :))))))


 .....ma la val d' Aveto e' inarrivabile !!!!
Me ne hanno parlato veramente bene! Mi prenoto per un giro,
magari fra qualche mese... ;-)))
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Louis Cretier  -  R1100RS/R80GS      
http://www.show.it/lcretier.htm
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"L'alcol uccide lentamente - Non importa, non ho fretta!"

cuffia stile Paperino in tenuta da sonno...   :))))))
Beh, questi sono i miei posti, su strada sono magnifici, ma dovresti
provare a fare Selva-S.Stefano in fuoristrada, si sale per la vecchia
dogana poi si fanno tutte le creste fino al Monte Nero passando vicino
al rifugio Sacchi e si scende per la pista nera di sci, il
massimo.......vi converto tutti al fuoristrada :-)))))))))))


magari fra qualche mese... ;-)))
Non te ne pentirai ;-)))))


massimo.......vi converto tutti al fuoristrada :-)))))))))))
Azzz, io le piste nere le faccio con timore sugli sci, figuriamoci in
moto!
Oppure le piste nere non sono uguali dappertutto, deu su tre che ho
fatto non erano battute perche' non ce la faceva neanche il gatto!


nonec...@nonemicronet.it
 (Steu (Stefano Colanzi)) wrote:
Alcune nere non le fai neanche con la moto da trial!!!!
forse delle "nere" (he! he! he!) come la tre3... voglio verdere
qualcuno fare la forcella Staunies 3000 in moto :-)))))))))))
Ciao
PS: qui nevica a tutto andare!!!!
Francesco Aguzzoli­­­­­­­­­­­­­­>> Reggio Emilia
KAPPAELLERRESEICENTOSPORT
A volte ritornano (quasi...)
...e più cattivi che mai!!

fatto non erano battute perche' non ce la faceva neanche il gatto!
Io di nere ne ho viste poche, S.Stefano, Cortina e Champoluc, e, nelle
ultime due, magari neanche tutte, ma su quelle che ho visto si va su
in qualsiasi marcia......evidentemente ci sono grosse differenze.
Scendere pero' non e' mai un problema, le prime volte sembra sempre di
ribaltarsi in avanti, ma poi ci si fa' l'abitudine e ci si diverte a
lasciarla andare.......fino a quando ci si accorge che oltre certe
pendenze non si scende piu' ma si precipita parallelamente a una
superfice verticale :-)))))))))))))


qualcuno fare la forcella Staunies 3000 in moto :-)))))))))))
Purtroppo in questo periodo ho pochissimo tempo, mi spiace
:-))))))))))))))))))))))
