Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per risparmiare....

...prendete una naked...
Si discuteva ieri con un mio amico.. cambiano modello delle supersportive
ogni 2 anni.... pocozzio se prendo la nuova R1 e mi fanno il restyling fra
due anni e poi mi modificano il modello tra 4 mi girerebbero i maglioni
tanto.
Invece le naked hanno obsolescenza più ritardata, costano meno e in
proporzione le rivendi meglio soprattutto perché magari sono ancora sul
mercato, hanno motori potenti da divertirsi ma meno esasperati che
dovrebbero teoricamente durare di più e ti permettono comunque di
divertirti.
Non ditemi che ho torto dopo cotanto brainstorming..
;-)
J.

 ha scritto nel messaggio
news:9WM7b.309443$lK4.9...@twister1.libero.it...

Le faccende sono 2:
gusto (personalmente odio le naked)
prestazioni: monster vs. R6?
ho detto tutto
Gianluca

 ho detto tutto
Mi sa che non hai detto proprio un granchè.

Non ditemi che ho torto dopo cotanto brainstorming..
Grazie a Dio la moto NON e' solo portafogli, ma anche cuore e (poco)
cervello. Ho preso la Blade l'anno scorso, conscio del fatto che neanche un
anno dopo sarebbe uscita la nuova, ma chemmifrega? Mica sto a rincorrere le
mode. Godiamoci le nostre moto e viviamo in pace ;)))))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
***...per essere una honda forse aveva anche un'anima - Toro ***

 ;-)
Al di la di una questione prettamente di gusto personale, le naked in
commercio ora (a parte forse le Monster di fascia alta), hanno delle
ciclistiche scrausissime. Avranno anche tanto motore, ma le prestazioni
*globali* della moto sono molto inferiori a quelle di una sportiva dotata di
un buon telaio e delle decenti sospensioni. Inoltre se la si vuole usare per
farsi qualche giro serio, una sportiva offre più protezione aerodinamica di
una naked (anche cupolinata).
Imho non sono moto paragonabili, è tutto qui.
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il più bel sentimento umano è la nostalgia, perché è colei che ci
permette di sognare che ciò che di bello c'è stato, possa tornare" (C.
Costa)

Non ditemi che ho torto dopo cotanto brainstorming..
Le moto che ho avuto le ho sempre portate quasi fino alla morte!!
in realtà, per questioni economiche, ho quasi sempre preso moto usate
( un pò d'occhio, l'esperienza tua o di un'amico, un pò di naso e si
fanno degli ottimi affari) e quasi mai mi sono posto il problema del
restyling, del nuovo modello etc etc etc....
anche perchè ho notato che spesso i restyling sono delle forzature che
snaturano la natura stessa della moto!
Per me il giusto è scegliere una moto che piace, e godersela finchè ha
qualcosa da dare; se stiamo a guardare il mercato e a cambiare moto
ogni sei mesi forse è meglio aprire una concessionaria più che andare
in moto! ^-^
lampeggi...
--
un.Santo (BMW K100 RS '89)
ICQ# 322959039
"La disumanità del computer sta nel fatto che, una volta programmato
e messo in funzione, si comporta in maniera perfettamente onesta" Isaac Asimov

 mode. Godiamoci le nostre moto e viviamo in pace ;)))))
E' veramente triste essere d'accordo con il lagunare... :-))
ma hai ragione... tutti questi discorsi sul deprezzamento della moto dopo
pochi anni/mesi non hanno molto senso....
Se poi pensi che basta una qualsiasi cazzata per azzerare l'investimento
(moto da buttare) .. :-((((
Basta pensare che i soldi sono usciti, e non tornano indietro di certo.
Cioa Marco
-- 
Re Marco(Laza) (CBR 954 & Clito 16 Vulve) 
Official Sughero Of Spidi Fan Club 
http://www.spidiland.it/
Nulla e' impossibile per colui che non deve farlo.

Basta pensare che i soldi sono usciti, e non tornano indietro di certo.
Non la vedrei cosi', piuttosto penserei a godermi la mia moto ;))))))


> ...prendete una naked...
Gia  fatto!
--
Kingpark
Triumph Speed Triple 955 2001
TORINO
Italy
*Quando pensi che al mondo a nessuno importi se sei vivo ... prova per
due mesi a non pagare la rata della macchina !
* John Belushi *

 ...prendete una naked...
Tenete la stessa moto per 10 anni invece di correre dietro all'ultimo
modello a tutti i costi, altrimenti non lamentatevi se si svaluta :o)
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e Fantic
Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Proud member of LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
   ICQ97432721
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 prestazioni: monster vs. R6?
SV vs R6, un qualsiasi Passo su suolo Italico, la R6 si prepari a leggere la
targa da sempre piu' lontano .. ;-)
Perche' non sono quei 30 cv che fanno la differenza, ma quei due cilindri in
meno e il manubrio alto ..
--
* chicco '78 (Bologna) ICQ: 339916742 *
* 
http://www.gschicco.da.ru
 *
* Tessera CISNK n° 2 *
"Frati godenti fummo, e bolognesi"
Divina Commedia, Inferno, canto XXIII
"Usel ! son riuscito io tornare indietro dall'Ebetone fino a Ferrara"
[cit. Luca Ranieri]

 meno e il manubrio alto ..
Uuu guarda .. un asino che vola..
Ciaps
Gianni:)

targa da sempre piu' lontano .. ;-)
Questa poi............

 Uuu guarda .. un asino che vola..
No .. e' una SV .. ;-)
Vabbe' dai, mi e' uscita un po' cosi' ..


 meno e il manubrio alto ..
IMHO mi trovo decisamente meglio con il manubrio basso, un telaio e 
delle sosp decenti...sul bracco ad esempio una sv te la mangi a 
colazione...sempre IMHO eh...
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:4J58b.69916$R32.2...@news2.tin.it...
