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Titolo: Il casco & gli occhiali (da vista).

 nientemeno che a Londra...  :-PPPPP
Beh, io porto occhiali da quando ho orecchie per sostenerli, e il casco
da una decina d'anni. credo che il confort dipenda strettamente dalla
accoppiata casco-occhiali. Col  nolan N34 riuscivo a posizionare le
stanghette dietro le orecchie con difficolta' , e dopo un po' iniziava
un fastidioso indolenzimento. Oggi ho un casco integrale con mentoniera
sollevabile, e lo trovo molto comodo, non devo piu' togliermi gli
occhiali per infilarlo, e la pressione sulle orecchie e' quella giusta.
Credo che tale tipo di casco sia particolarmente indicato per chi usa
occhiali.
Un salutone,
	Enrico.
ps: a proposito di operazioni correttive della miopia, c'e' qualcuno che
si sia sottoposto a tali operazioni e che voglia postare le sue
esperienze? non so se e' off topic, potrebbero andare sotto la voce
ELABORAZIONI AL PILOTA....

esperienze? non so se e' off topic....
	       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Altroche' se lo e'....per questo ti rispondero' in privato, ci vado un
po' troppo spesso Off-Topic.  ;-)
Ciao, Enrico.
					Roberto L.	

					Roberto L.
Prova un casco modulare tipo BMW System 3 , SHOEI o altri
Io ho il BMW e mi trovo benissimo, gli occhiali li metti quando e' aoperto come con il jet
e poi lo chiudi e diventa un intergrale.
Ciao
Roberto Casadei
TDM 850

Mi servirebbe un consiglio dai mototalpisti come me:
Ciao Roby, eccomi.
Sono anch'io un mototalpista (bella mi piace questa definizione), dopo
aver provato molti tipi di casco, ho un unico nome in testa (?!?)
adessso : ARAI.
E' l'unico che ho trovato veramente comodo per gli occhiali, costa
caro ma ne vale la pena.
Comunque se pensi di cambiarlo ti conviene provrne un po' e poi
decidere, pero' attento, io stavo per prendere un casco piu' economico
ma quando ho provato l'arai, non me lo sono piu' tolto :))))
Ciao, Paolo
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[                         Paolo Bianco                        
[                           RF 900 R                          
[   To boldly go where no one has gone before         
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Beh, io porto occhiali da quando ho orecchie per sostenerli, 
Sindrome da Niki Lauda ?
Marco Taluzzi
Honda CB 500 Four K '79
EX BMW K100 RS 16V ABS (Casa, mutuo, ecc.)
"L'intelligenza sul pianeta e' costante
 la popolazione in aumento..."

al solito sapra' informarvi (solo in casi disperati scrivetemi).
Io le lenti a contatto usa e getta non riesco a tenerle su quando vado in
moto, perche` quando passo i 140-150 km/h il vento mi da troppo fastidio.
In compenso pero` con la pioggia sono molto meglio degli occhiali, almeno con
quelle non hai problemi di appannamenti vari, di goccioline sulle lenti
deglio occhiali, ecc.
 ___     ___
|   |   |   |  Luca "Kamesen" Pellizzari
|   |   |   |  Honda CBR 900 RR "Kame" rider
|   |___|   |  Luca Cadalora & Valentino Rossi fan
|    ___    |
|   |   |   |  Dragon Ball fan
|   |   |   |
|___|   |___|  E-Mail: 
al...@tvol.it
 (Specificare per Luca)

deglio occhiali, ecc.
Ragazzi... Non vi sto a dire quanto mi stia appassionando questo
thread :))))))))))))))
Gago ( 
ga...@hesp.it
 )
Yamaha RD 500 LC
La moto l'ho comprata col cuore....
Ma l'ho pagata con le cambiali :)

Grazie e ciao a tutti. :)))
Finalmente dopo anni ed anni di sofferenze con vari tipi di caschi ne
ho trovato uno miracoloso; e' della BELL, e pur lasciando libere le
orecchie (quindi nessun problema con le stanghette) e' anche molto
piu' silenzioso del vecchio AGV.
Non mi chedere il nome, ma ti posso dire che ha la chiusura del
cinghietto a scatto e le presa d'aria sopra.
 Ha inoltre una ottima aerodinamica, tanto che se con l'AGV pur
accucciandomi dietro il cupolino (panza permettendo :( ) oltre i 200
rischiavo la decapitazione, con questo posso stare tranquillamente in
posizione 'standard' senza problemi al collo :)))
Ha un prazzo medio-alto, gli ho lasciato 750.000 dopo lunghe
trattative.
Ciao   
Stefano     
col...@micronet.it
-------------------------------
Ducati 851 Strada '92 il fulmine rosso (da solo)
BMW F650 (con consorte)


Io uso un casco da scooter,la mezza scodella, e occhiali rayban
modello Balorama. all'aumentare della velocita' ti si schiacciano
sulla faccia e non creano turbolenza come altri modelli.
Per il casco integrale anche io accuso il problema delle stanghette,
ma risolvibile radrizzando un po' la loro piega dietro l'orecchio, e
soprattutto tagliano i capelli corti.
Ciao
Mototopo
(agv quasar 2)

...io consiglierei le lenti a contatto (risolvono tanti tanti problemi)
Andrea
--
      __
     //\\__      Andrea Buzzi           E-Mail: 
s...@dsi.unimi.it
    //  \\\\     P.za S. Giuseppe 9             
s...@psycho.usr.dsi.unimi.it
  ---    - \\    20162 Milano (I)               
ab42...@silab.dsi.unimi.it
 // 
//   
http://www.silab.dsi.unimi.it/~ab428692
 
http://149.132.130.35/~sez

pero' si apre (lire 320.000) tipo il super-costoso BMW? Io e la mia
Acc... sono l'unico pirla che l'ha pagato 350.000 scontato (Unlimited 3) ?
Vabbe'... in quel negozio non ho piu' messo piede.
Ciao, Beppe (Honda ST1100)


Mi sono sempre chiesto se l'aria che si prende non creasse problemi,
tipo essiccazione precoce.
e poi comunque ci sarebbero gli occhiali da sole, Mica puoi mettere la
visiera fume' che poi di notte non vedi un  tubo! 


 facilmente farmene una per il mio casco (BMW system III).
L'idea era venuta anche a me', ma poi mi sono chiesto se la colla
utilizzata potesse indebolire la struttura chimica della visiera come
avviene per le calotte in policarbonato.
Ciao
 Andrea,CBR600F1

Louis (
soldier.o...@cselt.stet.it
) wrote:
: La soluzione e' portare con se' un liquido per risciacquarle,
: nei casi critici. Basta anche una confezione di soluzione
: salina, o della cosiddetta "lacrima artificiale", da usare
: come collirio.
Personalmente non porto in giro liquidini strani e quando
proprio non le sopporto le tolgo, le succhio e le rimetto.
Sono del parere che dietro a tutti i liquidini (e per risciacquarle,
per pulirle, per lucidarle, ....) ci sia dietro solo
un giro di ####.####.####.#### soldoni e null'altro.


visiera fume' che poi di notte non vedi un  tubo! 
In verità, a parte il problema delle gallerie (relativo), io ho scelto
la soluzione più semplice: cambio visiera per la notte!! Con una
semplice manovra la cambio. La porto, ben protetta, nello zaino se
sono solo e con pochi bagagli o in un bauletto se li ho montati. In
effetti non capita spesso di uscire per una sola giornata e tornare
che è notte, perciò un minimo di bagaglio c'è sempre. Unico neo la
visiera Arai l'ho pagata 115K!!!  >:-[
Per le gallerie (e in parte anche per la notte su strade di città ben
illuminate) il problema è minore se sono illuminate e dipinte di
bianco. Io non alzo neanche la visiera scura, al limite calo la
velocità in ingresso per abituarmi. Dulcis in fundo, chiudo un occhio
per volta per adattarmi ancor più velocemente alla scarsa luminosità,
solo se davanti a me non ho macchine, eh! ;-)
Una stretta di manopole
Marino de Falco
HONDA VFR 75OF '91

un giro di ####.####.####.#### soldoni e null'altro.
Io sapevo che la saliva umana e' molto settica, cioe' ricca delle
peggio cose, e che e' meno pericoloso un morso di un cane che uno
umano
