Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: V-Power. Finalmente una prova al banco!

Sul numero 6-01 del mensile "Auto" e' pubblicato un test al banco di
due vetture per confrontare le prestazioni ottenute con la benzina
Shell V-Power rispetto alla "normale" verde 95 RON (sempre Shell).
Secondo quanto pubblicato la V-Power comporta realmente un aumento
delle prestazioni. 
Una Alfa 147 1.6 (120 cv) ha visto aumentare la potenza da 125,8 a
129,2 cv (+ 2.7%), la V max e' pressoche' invariata (+ 0.5 Km/h)
mentre l'accelerazione da 0-100 Km/h e' migliorata di quasi 1/2
secondo (da 10.54 a 10.08). In ripresa le differenze sono minime
(0.1-0.2 sec) sempre comunque a vantaggio della V-Power. 
Su una Volvo S60 2.4 Turbo la potenza e' passata da 206.0 a 209.4 cv
(+1.65%), V max + 0.6 Km/h, acc. 0-100 da 8.10 a 7.77 (- 0.33 sec),
mentre la ripresa su questa vettura ha risentito di piu' della nuova
benzina con dei miglioramenti vicini al secondo nel 0-1000 m da 40
Km/h (da 34.80 a 34.07) e nel 40-100 Km/h (da 15.93 a 15.06).
Per quanto riguarda i consumi, la prova ha evidenziato che non ci sono
apprezzabili miglioramenti. I valori sono del tutto comparabili (max
380 m in piu' con un litro!!!!) e le differenze non sono sempre a
favore della V-Power.
Resta da verificare il comportamento della V-Power su motori
motociclistici che reggiungono regimi piu' elevati e potrebbero quindi
risentire diversamente (non mi sbilancio se in meglio o in peggio)
delle qualita' della V-Power.
Tutto questo va preso naturalmente con la dovuta cautela: ricordiamoci
che le case petrolifere fanno pubblicita' sui giornali. >:-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto nel messaggio
.....io ho provato a farla bere a Ronnie .....ma non scorreggia più forte
......come mai ??!??!?!!
;))))))
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
Personal NG  "free.it.danny.joe"
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm

 ......come mai ??!??!?!!
ho ancora il fondello omologato, io........
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF )

 ho ancora il fondello omologato, io........
...ah, già ......dimenticavo le tue emorroidi ........!


 ho ancora il fondello omologato, io........
..a proposito di fondelli .....
..ti fanno ancora male le palle ???   ;PPPPPPP


 ..ti fanno ancora male le palle ???   ;PPPPPPP
ROTFL ;DDDD


 ...ah, già ......dimenticavo le tue emorroidi ........!
sono li' come barriera. te cosa ti ripara?


 case petrolifere fanno pubblicita' sui giornali. >:-) Ciao
 Per tale motivo, molto auspicabile, sarebbe meglio vedere piu' prove da piu'
fonti e soprattutto quelle fatte da associazioni di consumatori e istituzioni
no profit.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Anche male purche' se ne parli...

 ...ah, già ......dimenticavo le tue emorroidi ........!
BWAHHAHAHAHA
che e', il buco con il pilotaa attorno??
:DD
Ivanno On The Lake

no profit.
Anche sull'attendibilita' di queste ci sarebbe da discutere.


 che le case petrolifere fanno pubblicita' sui giornali. >:-)
io penso che la rivista auto sia abbastanza neutrale, rispetto ad altre
riviste del genere...fu lei a denunciare la classe Alce

Io la ho provata su Eclissi con un pieno intero...
Non ho notato miglioramenti stratosferici...
Mi sembrava più pronta in risposta... un po come se fosse stata messa a punto 
la carburazione... effetto piacevole ma che forse non vale le 300 lire di 
differenza al litro...
Invece mi pare di aver notato una riduzione dei consumi... quello si...
con un pieno di V-Power ho fatto 260Km contro i 200 della normale...
Ma non spaccio questi dati come assolutamente attendibili... farò altre prove 
(se ho voglia) e poi vi dirò...
P.S. Nella sardo ho notato la stessa cosa... devo vedere i consumi...
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> 
Honda CBX 750F (1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://www.TopSpeed.To/AleXX
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird Mailing List Home Page: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

riviste del genere...fu lei a denunciare la classe Alce
La classe Alce venne scoperta da una rivista svedese (o comunque
scandinava). Auto si limito' a sottolineare nella prova di questa auto
che la stabilita' non era al top come invece affermavano altre
riviste. 
Auto e' invece stata la prima a "denunciare" la pericolosita' della
Hyunday Atos, finendo in tribunale citata dall'importatore della casa
coreana.
In merito alla V-Power non ho detto che la prova e' palesemente falsa.
Anche io mi fido di Auto, altrimenti non lo comprerei, ma un pizzico
di cautela non guasta.


Giovanni Neiman
Moderatore di IAFM
Darth Vader su FidoNet 2:335/801.79 e ICQ 6486772
-> CB-500, looking for a name <-


Stabilita' estremamente precaria. D'altronde basta guardarla! ;-)


Stabilita' estremamente precaria. D'altronde basta guardarla! ;-)
Ah, ok, pensavo peggio.
Ma chi si fa macchine simili mica ci deve correre...;-)
Per la stabilita' cito anche la Twingo, che i miei hanno. E' una
trappola mortale...


di che pericolosita' si tratta, scusa?
quella ovvia che accomuna tutte le auto dal baricentro alto e carreggiata
stretta....tendenza al ribaltamento.ciao RObyB12(bandit 1200)
ps mai chiesto perche' le auto sportive sono basse e larghe?

trappola mortale...
IMHO gia' solo a vederla la Twingo e' nettamente meglio "piantata"
della Atos. Ho avuto modo di guidare una Twingo, su un bel misto, e
non e' poi cosi male come puo' apparire.


non e' poi cosi male come puo' apparire.
Beato a te. Appena faccio una curva un poco sportivamente la Twingo
sbarella andandosene per il posteriore...


sbarella andandosene per il posteriore...
Non e' che ha gli ammortizzatori "andati"?
