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Titolo: Salone di Monaco e Oktoberfest

chi si fa vedere a Monaco il  week end del 17 settembre?
Da Bari o dal resto del mondo è lo stesso
ciao
Giuseppe
BMW R1150GS - Honda XR 400 Supermotard

 Da Bari o dal resto del mondo è lo stesso
Io volevo andare a vedere solo Intermot (il salone), ma e' proprio la
concomitanza con l'october fest che mi lascia perplesso.
Ho paura di non trovare un buco dove dormire (pensavo di sfruttare
l'offerta del campeggio interno al salone).
Ciao
 Andrea,CBR900RR o CBR600f (a seconda che poi si faccia tappa al
Nuerburgring o meno :-) )


io penso di esserci.
( da Roma )
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

 l'offerta del campeggio interno al salone).
C'e' un campeggio a Monaco, chiamato La Tenda, dove a 17k a notte dormi
nella tenda gigante comune ed hai pure la prima colazione, e mi sembra sia
aperto fino a fine settembre. Dista credo circa 4 km dal centro, ed e'
abbastanza granda da tenere molta gente. Inoltre di solito e' frequentato da
giovani (infatti io ci ho dormito quando ho fatto l' Inter Rail l'anno
scorso) e non e' menzionato sulle grandi guide turistiche o agenzie; non
accetta prenotazioni (almeno fino all'anno scorso); lo trovi menzionato
sulle guide Let's Go Europe vecchie anche di qualche anno.
Se vuoi altre info scrivimi pure.
EleSSaR^
--
Yamaha TT 350 '95

> chi si fa vedere a Monaco il  week end del 17 settembre?
Non so ancora nulla di definitivo,  si pensava di organizzare con degli
amici un giro col camper ;) x bere qualche bicchierino ;) di birra.
Se si fa, posto un invito a bere insieme.
Lampeggi etilici ;))))
--
_____________
Rainman AT750
     Torino
_____________




( da Roma )
e io pure (da FI)
e se poi non posso andare a Monaco, vorrà dire che mi consolerò con il
Dolomiti International a S.Martino di Castrozza (TN) :-))
e francamente sono un po' indeciso (belli sia l'Intermot che le Dolomiti)
e.....BOH!  :-o       ;-))))
Saludos (anzi, chuss)
Andrea Sprint ST Rossa  Firenze

 BMW R1150GS - Honda XR 400 Supermotard
Uhhhmmm.....Cominciamo ad avere troppe cose in comune !!!
La birra,l'elica,le supermotard(Gli sto' sbavando dietro da un paio
d'anni !!)....
Ciao !!!Se dovessi ripensarci x la data....Fammelo sapere !!!!
--
Un lampeggio.......
Boxer®      [[[[----@----]]]]
BMW R 1150 GS "The dark lady 2.0"
URAL Sidecar UH 650 "Camilla"

 Dolomiti International a S.Martino di Castrozza (TN) :-))
mi dai qualche info per questa cosa delle dolomiti ?
Io penso di tornare in Italia proprio in quei giorni, ovviamente stavolta
voglio passare dalle Dolomiti e se c'e` un posto che ricordo con piacere da
quando andavo a sciare l'inverno e` propio San Martino... se c'e` un qualche
motoraduno ancora meglio...
--
Alessandro Amato del Monte
http://aadm.cjb.net
 [CBR600F-exM900, GBarTeam]

 Ciao !!!Se dovessi ripensarci x la data....Fammelo sapere
e chiaramente non ci ripenso.......

....appuntamento a prima della partenza allora......
ciao
Beppe

quando andavo a sciare l'inverno e` propio San Martino...
....e si andava a ballare al Tabia'....:-)))
Saluti
Andrea Sprint ST Rossa

;-)))))))))
Può darsi che il 23 riaprano il Salone apposta per te (fa anche rima)......
:-PP
Oh boxer, il salone è dal 13 al 17 settembre e il 16 apre l'Oktoberfest
(sabato), capito? :-)
E buona birra (a me non piace, preferisco le Wienerschnitzel mit kartoffeln
:-)))
Auf wiedersehen (è tutto il tedesco che so.... :-))


 (sabato), capito? :-)
Ma porca pupazza !!!! :-(((
Ero convinto diversamente !!!!  :-((((((((((((
Adesso mi becchero' una scarica di pugni da qualche mio amico !!!Ahia...Mi
fanno gia' male le ossa !!! :-((((
Sara' dura dover riorganizzare il tutto adesso......
UAAAAHHHAAAAAAA =8-°°°°°°(((((
Non ho parole......
--
Un bi-flash
Boxer® aka Sandro     [[[[----@----]]]]
BMW R 1150 GS "The Dark Lady 2.0"
Ural Sidecar 650 "Camilla"
ICQ:# 56951709

Ero convinto diversamente !!!!  :-((((((((((((
Lascia perdere.. :-)  piuttosto dimmi come va la tua moto.... :-))


 Lascia perdere.. :-)  piuttosto dimmi come va la tua moto.... :-))
Allora...Aspetta eh....Copia...Incolla...Ecco fatto....
;-)))
Dopo 4 anni di soddisfazioni a destra e a manca su' un R1100 GS son
passato alla 1150 GS...
Provero' a descrivere le differenze fra le 2 "Bimbe".... ;-)))
La prima cosa notata appena fatti i primi km e' la rapidita' a
"scendere" in piega con la 1150 e la migliore precisione a tenere la
traiettoria.Rispetto al 1100 e' veramente un fulmine nel misto,e non
che prima fosse lenta !!! Anzi....Era gia' da riferimento nella sua
categoria...Infonde veramente sicurezza su strada,e non ci si sente
inferiori nei confronti a moto + "vestite"....Quanto riguarda il
motore....Beh....Il "Boxerone" e' sempre il "Boxerone" !!! 8-)))....5
cv in + si sentono e non si sentono....Il cambio e' migliorato
rispetto a prima e anche parecchio...Certo rimane sempre un cambio con
frizione a secco e cardano,quindi non aspettavi un cambio alla
Jap...Io personalmente ho un metodo mio x cambiare con i 4V Boxer che
funziona....Basta anticipare la "cambiata" rispetto all'inserimento
della frizione di un secondo e tutto "gira" molto meglio senza
impuntamenti o grattate.... :-)))
Sempre riguardo al cambio e precisamente sulla marcia in + che hanno
messo,detta anche overdrive,beh...Qui si puo' dire che da' una parte
e' un difetto il cambio + "lungo" rispetto al 1100....Dall'altra parte
mica tanto !!!Mi spiego...Prima rimanendo in V a 90 all'ora x un
sorpasso bastava "spalancare" e la moto schizzava via...Adesso
logicamente in VI non e' cosi,bisogna scalare....Pero' una volta messa
la VI sulle superstrade o autostrade il piacere di guida e'
immpagabile !!Sembra che si sollevi da terra,talmente rimane "fluida"
sull'asfalto,non si avverte la minima vibrazione...Secondo me e'
soltanto da entrare nell'ottica di avere una marcia in + e di usarla
solo nei lunghi tragitti e x il resto usare il cambio con le prime 5
marce,anche se si sente frullare il "Boxerone" un po' di +...135 orari
corrispondono a 3500 giri in VI o 4500 giri ( + o -) in V.Comunque
tempi alla mano di qualsiasi rivista di settore che l'hanno
provata,dicono tutti che e' + rapida il 1150 anche se anch'io
all'inizio abituato al 1100,avrei detto il contrario,ma e' solo un
impressione,x via dell'erogazione meno brusca del 1150,che si
trasforma in un toccasana in citta' negli ingorghi...Prima era
praticamente impossibile tenere andature bassissime in
citta',incolonnati sembrava di guidare un "canguro" !!
Il proiettore una volta regolato bene,come abbagliante e' leggermente
migliore del 1100,ma come anabbagliante non direi...E' un po' scarso.Il
cupolino e' si + prottetivo del precedente,ma io preferivo il
primo....Non creava fastidiosi vortici(Anche se non ho ancora provato
tutte e 3 le regolazioni possibili x il momento) e in + era fume' e
non trasparente come adesso.
Concludendo secondo il mio modesto punto di vista ritengo decisamente
migliore la 1150....Diciamo che nel tempo e' "maturata" !!! Sono
riusciti a migliorare una moto che secondo me era veramente difficile
riuscirci !!! Un bravi ai tecnici BMW !!! Se lo sono meritato....
8-))))


 ....e si andava a ballare al Tabia'....:-)))
..ho ancora una cassetta con quella cagata di "c'e` da spostare una
macchina" di Salvi.... che in uno di quegli inverni passati a S.Martino era
un vero tormentone...


Allora...Aspetta eh....Copia...Incolla...Ecco fatto....
Ooppss, stavolta sono io che mi devo scusare con te, l'avevo già letto in
free.it
 motocicli.bmw  :-)))
Piacendomi molto le Bmw è per me naturale seguire il vs. newsgroup. :-)
Pardon


Visto che si parla di date e io le ho cappellate....Posto questi URL
importanti sia x le date sia x dormire....
http://www.monacofiere.it/intermot/Pages/bikercamp.htm
 x chi
preferisce il campeggio....
http://www.moc-muenchen.de/hotdmsgb.htm
 x chi invece preferisce le
comodita'....
Spero di essere stato utile.... ;-))))


( da Roma )
pur io!! annamo inseme? io volevo partire il 15....famme sapè.
Rico