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Titolo: [TECH] Sfilare le forcelle.

Ciao a tutti.
Ho appena ritirato la mia moto dopo averle fatto dare il secondo
tagliando per la modica cifra di 140 euro ;-)
Però ho un problema tecnico da risolvere, siccome mi sembrava che
nelle curve tendesse ad allargare troppo e fosse poco agile ho chiesto
di farmi sfilare le forcelle e su consiglio del meccanico le ho fatte
sfilare di 15 mm facendomi regolare il precarico e il resto che c'è
da regolare. Finalmente l'ho potuta provare...e mi  sembra che anzichè
diventare più agile sia più difficile da guidare, più pensante...ma la
cosa peggiore è che nelle curve tende ad allargare ancora di più
costringendomi a metà curva a sollevare la moto e a non finire la
curva nella maniera giusta. Ora mi chiedo...sono io impedito oppure le
regolazioni che mi hanno fatto sono sbagliate e quindi è meglio
riportarla allo stato iniziale?
Per riassumere la moto mi pare quasi inguidabiel e molto pericolosa
per un fermone come me ;-)
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Dita a V a tutti da Luca
    ICQ n.111845211
1993--->2001 Cagiva Mito 125 '92
2001--->2002 Suzuki Gsx-R 600 SRAD Grigio/Nero "Camilla"
2002--->???? Suzuki Gsx-R 750 K2 Bianco/Blu "Nike" 
    Pilota Ufficiale della zavorrina Patty ^__^
Milano-EST


ciao!!!

massimo dovrebbe averla chiusa...
Infatti...così mi ha detto.
Non so...forse sono stato un po' affrettato farò qualche giro e
cercherò di capire meglio il comportamento...però la sensazione
iniziale è stata proprio pessima...pareva di guidare un pezzo di
legno! e non esagero...avevo paura a fare curve che conosco
abbastanza. C'è da dire però che non ho potuto provare molto viso che
ero in giacca e cravatta...un figurino:-)
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Dita a V a tutti da Luca
    ICQ n.111845211
1993--->2001 Cagiva Mito 125 '92
2001--->2002 Suzuky Gsx-R 600 SRAD Grigio/Nero "Camilla"
2002--->???? Suzuky Gsx-R 750 K2 Bianca/Blu "Nike"


 da regolare
Carissimo, vorrei farti provare la mia quando sento dire, da un possessore
di GSXR 750 2001, "tendenza ad allargare"
E' potente, leggera, ben setuppata e sfili addirittura 1,5 cm le forche?
dai Luca, mi sa che hai esagerato.
al limite un pelo alzi dietro e sfili MASSIMO un mezzo cm per iniziare
Credimi pero', non ce n'e' quasi bisogno.
ps, vedi che ti abbia chiuso troppo il precarico davanti
Ciao,
Ivan
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro GFC n°77 Birra e Salciccia 4 all
Membro Lega Abolizione Calcio #23
ICQ 31425357
Milano

Giovanni Neiman

 per un fermone come me ;-)
Cominciare con i precarichi no eh, è troppo semplice regolare due/tre
registri in bella mostra anziche far toccare le piastre di sterzo?
Sfilare la forcella lo vedo come ultimo tentativo e dato il bene che si dice
(e si vede) della tua moto non sò quanto sia necessario.
Io ripartirei con le regolazioni originali e in base al problema
modificherei un parametro per volta.
Dopo che un'altro le ha sfilato la forcella (15 mm non sono pochi), cambiato
precarichi e frenature a sua discrezione ci credo che non la riconosci.
L'agilità lasciala per ultima, che te ne fai di una moto agile ma con la
quale non hai feeling?
Ciao
Orso su ZX-9R blu

da regolare.
minkia, 15mm?? Ma manco io le ho sfilate cosi' sulla mia!
Rimetti a posto subito quegli steli e lavora sui precarichi!
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

 *** MaxMax *** & PlexiBlu
Ad maiora  Paolo

ps, vedi che ti abbia chiuso troppo il precarico davanti
questo si...dovrebbe averlo fatto visto che glielo chiesto.
a presto
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Dita a V a tutti da Luca
    ICQ n.111845211
1993--->2001 Cagiva Mito 125 '92
2001--->2002 Suzuky Gsx-R 600 SRAD Grigio/Nero "Camilla"
2002--->???? Suzuky Gsx-R 750 K2 Bianca/Blu "Nike"
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visto che mi avete cazziato tutti :-) stasera la riporto e mi faccio
rimettere il tutto allo stato originale e poi mi decido ad imparare a
smanettare sulle regolazioni.
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Dita a V a tutti da Luca
    ICQ n.111845211
1993--->2001 Cagiva Mito 125 '92
2001--->2002 Suzuky Gsx-R 600 SRAD Grigio/Nero "Camilla"
2002--->???? Suzuky Gsx-R 750 K2 Bianca/Blu "Nike"
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Guarda che se tende ad allargare dovresti irrigidire il la sosp. post. che
in curva tende a comprimersi troppo modificando l'assetto della moto e
comunque sulla tua 15 mm di sfilamento canne mi sembrano un po' eccessivi.
Sulla mia, (R6 2001) ho sfilato 15mm, ma l'ho fatto in quanto volevo
raggiungere i 23 gradi di inclinazione forcella senza compromettere la
stabilità della moto sul dritto e guadagnando velocità di discesa in piega.
Salut
--
Kirmo on R6 2001 Blu

 stabilità della moto sul dritto
ahia, mi sembra proprio un discorso da botte piena e moglie
ubriaca....;-))))
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 ha scritto nel messaggio
news:aomh3c$9rq$1...@e3k.asi.ansaldo.it...


 ubriaca....;-))))
anzi direi da...faccio ubriacare la moglie così diventa sobria ;-)))
Ares
P.s. minchia ma...... 15 dico 15 mm su quella moto !
le ho sfilate di 10 sul freewind e rispetto a prima pare un SM (ne sa
qualcosa chi era al giro dei laghi) immagina !
Ares
Fireblade954
XF650Freewind
TDM900i

doveva accadere il contrario?
ma per caso t'ha pure messo una gomma anteriore di maggior diametro?
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio
news:rAEr9.44347$%M1.11...@twister2.libero.it...


 Salut
no, precisiamo, non intendevo che la modifica fosse sbagliata "a
prescindere", ne' che ti ci trovassi o meno bene.Intendevo contestare il
fatto che una scelta tecnica qualunque, dalla piu' banale alla piu'
complessa, non e' mai priva di punti vantaggiosi e punti svantaggiosi.Non
esiste una scelta che in assoluto dia soli vantaggi. Anzi, se rileggi la
frase, va bene pure nella vita, basta levare la parola "tecnica"....;-))))


 
Io ho sfilato di 30mm la forca del VT e la moto andava uguale solo che in 
frenata la ruota si piantava leggermente nel radiatore...
Il VT proprio fa cacare. :-D
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
Honda Hornet "Rapidash"
quella vera: 600cc!

 Dita a V a tutti da Luca
Ad maiora   Paolo

sfilare di 15 mm 
'Coboia...
Io le ho sfilate di 4 al GSX-R (del '91) ed ho già sentito differenza,
15mm nn è tantino?
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

Grazie a tutti per le risposte.
Allora forse sono stato un po' troppo affrettato nel postare comunque
dopo un paio di giorni di abitudine ed essere tornato dal mekka ho
deciso che  la tengo cosě, per ora,  coaě da farci un po' piů la
mano:-)
Per quanto riguarda il fatto di avere una moto giŕ settata posso dire
che ho fatto fare il lavoro per poter trovare miglior feeling con la
moto stessa, infatti sulle moto che ho avuto non ho mai messo mani,
ora invece ho voluto fare ciň per poter vedere le varie differenze e
quindi per poter trovare una assetto che mi si confacesse di piů.
Forse ho sbagliato perchč avrei dovuto fare delle modifiche
intermedie, ma purtroppo non sapendo da dove incominciare ho preferito
lasciar fare a loro, fidandomi mio malgrado.
Nel momento in cui mi dovessi accorgere definitivamente che non fa per
me questo assetto non farň altro che tornare dal mekka e far riportare
il tutto allo stato iniziale.
Ora vedrň meglio nel week end.
Grazie ancora a tutti e buoni giri per il week end di sole :-)
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Dita a V a tutti da Luca
    ICQ n.111845211
1993--->2001 Cagiva Mito 125 '92
2001--->2002 Suzuky Gsx-R 600 SRAD Grigio/Nero "Camilla"
2002--->???? Suzuky Gsx-R 750 K2 Bianca/Blu "Naike"
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 Ora vedrň meglio nel week end.
scusa se intervengo ancora sull'argomento ma ho letto un servizio sul
settaggio di forcella e mono sul nuovo numero di IN MOTO per la suzuki
gsx-r 600, potresti verificare se la cosa puň andare bene anche alla
tua.
Lamps a tutti 
Henry
Yamaha Fazer 600 01 "Black Magic"
Aprilia Leonardo 150