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Titolo: Honda CR250 2001

Ciao a tutti!
qualcuno di voi ha la moto in oggetto e come si trova?
commenti e pareri?
grazie! :-)
Il Taccio

 ha scritto nel messaggio
news:3FD5BFD9...@hotmail.com...

Durissima che qualcuno qui abbia un CR250 e per di piu' del 01 che ti possa
dare opinioni in merito:-))...menchemeno io...
Dai un occhio sul vecchio forum di soloenduro...chissa'...
cia'
Dade(20,Ge)& Cre125(in vendita!!)& Szr660

proprio un cr 25001.
250 forse piu' vecchia, poi ha avuto una 125 2001 e da poco una 2003 ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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 ;)
* Primeggiare nelle uscite con gli amici per meriti della moto non sempre é
gratificante(vedi anche in MGP Rossi) - TJ :D

motard? Magari confondo
CR125 da cross e CRF450 motard, esatto. Ora ha anche uno scafoide riparato
et uno in riparazione, xo' :(


europee
Che problemi danno le yama e le europee?
Io un CR usato difficilmente lo prenderei. 
Bellissimo il tealio d'alluminio, ma............
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

IlTaccio wrote:

Vi ringrazio tutti miei cari bei testoni d'abbacchio.
Pero' la prossima volta magari visto che oramai sono tre o quattro anni
che mi conoscete, soprattutto il gondoliere e l'otto palle, gradirei che
ricordaste meglio il fatto che io sono gia' possessore una cazzutissima
CR250 2001.
Se pero' facevate piu' attenzione il mio post era uguale paro paro a
quello di sotto nel quale si evince una domanda tale e quale quelle che
si fanno in un ufficio informazioni.
Ora, ho sicuramente colpito la vostra genuinita' e la vostra mirabile e
per molti versi invidiabile voglia di aiutare qualcuno, in questo caso
io, pero' se siete d'accordo con me, gradirei in futuro porre
piu'attenzione al modo in cui vengono formulate tali tipo di richieste.
Cio' tanto per non trovarci in futuro con post messi da qualcuno che si
trova a vagare da queste parti che possano suonare tipo "Datemi
informazioni su questo tipo di moto".
Non tanto per la leggittimita' della domanda quanto per la forma con cui
la stessa viene posta.
Forse sto' invecchiando ma un "Salve ragazzi mi chiamo pinco pallino e
in previsione di un aquisto futuro gradirei sapere da qualcuno che
magari gia' ce l'ha qualche impressione su questo tipo di moto, ve ne
sarei grado in quanto mi aiutereste ad evitare un aquisto sbagliato",
beh! Per una domanda del genere uno puo' anche spendere qualche minuto
del proprio tempo sulla tastiera.
Vabbe' vi ho rotto abbastanza le palle, pero' ragazzi a voi non so'
pero' a me post in cui vengo preso per un ufficio informazioni mi hanno
rotto abbastanza le scatole.
Scusate di nuovo questo piccolo trabbocchetto, pensavo che era piu'
palese per il fatto che era identico a quello appena prima, ma l'ho
messo per far riflettere qualcuno sul fatto che non siamo un semplice
numero verde e che per interpellarci forse qualche salamelecco secondo
me ce lo meritiamo.
Il Taccio

 che mi conoscete, soprattutto il gondoliere e l'otto palle, gradirei che
Tu sei il numero uno.
P.S. Non scherzo ciccio.
-- 
Theos e Carogna
- se la strada per l'inferno ha belle curve ci torno anche nella prossima
vita -

anni. Te lo può confermare qualsiasi crossista
Le voci che ho sentito non sono proprio confortanti.


 Le voci che ho sentito non sono proprio confortanti.
E io che ho sempre preferito Suzuki... pure senza alluminio, perimetrale o
4T.
Lo so, talebano sono!!


 
stoned.rider_chiocciola_email.it
Dade(20,GE)& Cre125(in vendita!!)& Szr660

pure senza alluminio, perimetrale o 4T.
OVVIAMENTE!!!!!!!!!!! ;-)


E perche' Rick??
Molto semplicemente perche' e' molto facile che i telai delle moto da
cross possano criccarsi. Saldare un telaio d'acciao non e' un grosso
problema, saldare l'alluminio si! ;-)


 Il mio ex RM 250 '90 mi e' rimasto nel cuore! ;-)
Puzar replica?
Una favola, ai tempi di motore non ce ne era per nessuno!!
-- 
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso è un rettilineo ci mando uno con lo sputer -

Una favola, ai tempi di motore non ce ne era per nessuno!!
Il motore spingeva molto bene, pero' e' la ciclistica che mi piaceva
moltissimo. Maneggevolezza da riferimento.


 moltissimo. Maneggevolezza da riferimento.
Se non sbaglioil miglior motore (potenza soprattutto, erogazione un po meno)
era il KTM.
Honda aveva la forcella a steli rovesciati ridicola che veniva cambiata con
quella tradizionale degli anni prima.
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quella tradizionale degli anni prima.
Beh, le prime USD jap non vennero accolte  con troppo entusiasmo!



Si perche' se ti si apre il forcellone lo butti e ce ne metti uno nuovo!
Saldi tutto! Anzi, meglio l'alluminio che te lo fanno a freddo e non
deformi nulla, certo anche con quella a filo saldi l'acciaio pero' quando
ti si apre qualcosa una volta vai da uno e una volta dall'altro?
Dalle mie parti ci sono saldatori d'alluminio che ti fanno lavori con i
controcoglioni, a partire dai cerchi per finire a quello che ti pare.
Cmq tornando al CR io ti dico che il mio 250 del 2001 e' una vera bestia,
ho lo scarico Bills e ci ho dovuto mettere il terminale originale per
fermarla un po' perche' non avevo un accelleratore avevo un interruttore
on-off o fermo o a cannone senza vie di mezzo, uscito da una curva un po'
di gas e gia' ero in coppia, ora almeno posso modulare.
Considera che gia' dal 2002 l'hanno fatta meno potente.
Poi dal 2002 e' piu' veloce in curva, ho provato il 125 2003 e in curva
si sente la differenza, poi e' piu' piccolina ( almeno mi e' sembrata) ed
e' piu' maneggevole.
Uno dei soci del mclub aveva il cr250 2002 e se lo e' dato via per l'RM
125, due secondi in meno a giro e questo e' uno che cammina per camminare
( quando non e' rotto) pero' vuole tornare indietro perche' volente o
nolente i problemini escono fuori.
Per non parlare poi dei cambi delle Jamaha, se vuoi KTM ti devi ricordare
di smontarla e rimontarla ogni settimana senno' la volta dopo al campo ci
vai a farti una passeggiata, non parliamo di Husky che ti serve uno
dietro che ti spinge.
Boh! Io ho questa e sono contento, e' un mese che sto' impicciato con
casa e tengo la moto all'aperto, ancora non mi si e' arrugginito niente,
ti pare poco! ;-))
Il Taccio

ti pare poco! ;-))
Di questo non ne avevo tenuto conto.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
