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Titolo: rumore all'anteriore

avete presente quando passate tipo sull'asfalto drenante?
l'anteriore fa un pò più di rumore ok?
dopo pochi km l'anteriore inizia a fare quel suono
e prima di andare in pista non lo faceva
che potrebbe essere?
gia controllato e sembra non essere causato dai cuscinetti
-- 
Darkspawn from Parma on
Ducati 748R "Alice" & Yamaha R1
http://snipurl.com/17154

 gia controllato e sembra non essere causato dai cuscinetti
sono loro...

 gia controllato e sembra non essere causato dai cuscinetti
Lascia stare i cuscinetti che non ti hanno fatto niente! ;=PPPPPP
Concentrati sulle gomme.
Hai usato le stesse gomme che usi su strada?
Se si', controlla che l'anteriore non sia scalinato, ovvero, che l'intaglio 
non abbia il bordo davanti piu' basso di quello dietro.
Succede sempre con le gomme che usi in pista, dato che vengono piu' 
sollecitate che su strada.
Per avere piu' impronta a terra, le sgonfi, e cio' e' cosa buona e giusta.
Pero', avere la gomma sgonfia, aumenta il fenomeno di usura, ovvero, hai un 
cerchio di un certo raggio che diminuisce quando tocca terra.
Questo provoca un'accelerazione prima e una decelerazione poi della gomma 
che deve mantenere la stessa velocita' di rotazione a raggio minore e la 
differenza di velocita' si traduce in consumo anomalo dei bordo degli 
intagli, ovvero, quello "davanti" si consuma di piu'.
E questo causa un rumorino simile a un rombo.
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 sono loro...
orca troia spero proprio di no!
ha solo 8mila km... o almeno dovrebbe
il mecca ha provato a far girare la ruota cosě sul momento dato che non
c'era il tempo per smontarla e sembrava ok...
cazzo io sabato ci devo andare in pista eh
che faccio ora? :o\


 ha solo 8mila km... o almeno dovrebbe
eh miseria, dillo prima!
no, a 8k km non sono i cuscinetti, altrimenti sei sfigato tanto ma tanto
quoto il carughi dunque...

 E questo causa un rumorino simile a un rombo.
grazie mille per la spiegazione
e per avermi tranquillizzato :o)
l'unica volta che ho usato le stesse gomme sia in strada che in pista era
stato 3 anni fa con le pilot power, immagino non sia successa la stessa cosa
a causa del disegno degli intagli
o almeno, non ricordo proprio sia successo!


 gia controllato e sembra non essere causato dai cuscinetti
Gomme o pastiglie sui freni.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 non abbia il bordo davanti piu' basso di quello dietro.
Sia lode a Carlo!
finalmente... dopo 7 anni... ho capito veramente che cappero significa
pneumatico scalinato!
ReddeV

 non abbia il bordo davanti piu' basso di quello dietro.
Ohibo'. E io che ero sempre stato convinto che lo "scalino"
indesiderato sulle gomme fosse quello che rendeva non più
perfettamente curvilinea la sezione del pneumatico... non si smette
mai di imparare :^)
bye!

 E questo causa un rumorino simile a un rombo.
Per esperienza diretta posso dirti che al 99% è questo: anche
le Pilot Road che ho su sono spiattellate al centro e scalinate
negli intagli (e vorrei vedere dopo 14500 km...).
Quando faccio i curvoni leggermente piegato a qualsiasi velocità
si sente nettamente il rombo, basta che rialzo un pelo la moto
e questo sparisce...
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 pneumatico scalinato!
quanti anni ancora dovrai aspettare per capire cos'è una moto?
Fra'

 quanti anni ancora dovrai aspettare per capire cos'è una moto?
no... per quello ho perso le speranze.
non lo capirò mai.
invecchierò e mi comprerò una honda da trial
la riempirò di gasolio e potrò quindi accampare questa scusa per le mie
scarse prestazioni trialistiche!
ReddeV

 pneumatico scalinato!
Quoto.
Cioe', io lo sapevo, ora so anche perche'.
--
Ivan

 e questo sparisce...
Scusa, ti posso fare una domanda indiscreta?
Se aspetti a cambiarle che crepi paparatzi, hai voglia!
Ricordati che solo i buoni muoiono giovani! ;=PPPPP


 non è quindi colpa della moto!!!
macchè
sono proprio io!
ReddeV

 Ricordati che solo i buoni muoiono giovani! ;=PPPPP
Carlo lo so che dovrei cambiarle, però hanno ancora diversi mm
di battistrada ed essendo "spiattellate" già da nuove mi ci
sono abituato... quando solo una delle tacche d'usura post
(1,5 mm mi pare) raggiunge la superficie passo dal gommista
per montare le Pilot Road 2... mi sa che altri 1000 km di curvette
riesco a farli!


 E questo causa un rumorino simile a un rombo.
ma alla fine si riesce ad eliminare sto rumore ?
ciao

 ma alla fine si riesce ad eliminare sto rumore ?
Certo!
Si cambiano le gomme (con altre nuove!!)
