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Titolo: Kawasaki ZX 4R ninja...AIUTO

Ciao a tutti.
Visto che mi sto inizializzando al mondo delle moto, vorrei innanzi tutto
sapere che moto mi consigliereste voi, considerando che adoro i 4 cilindri.
Io avrei voluto intanto farmi intanto una stradale 400, e poi passare a
qualcosa di più sostanzioso in futuro. Avrei puntato su una Kawasaki Ninja
ZX 4R, di cui ho sentito parlare bene, ma vorrei sentire il parere di
voialtri.
Il mio ideale sarebbe come avrete capito una moto piccola, ma grintosa e
soprattutto quattro cilindri.
Secondo punto vorrei sapere quanto potrebbero chiedermi se volessi
acquistare una moto di questo tipo, considerando che la comprerei usata, e
di annata pre- '99.
Grazie e ciao
Il Palazzo

 ha scritto nel messaggio
news:0jiFa.76039$Ny5.2...@twister2.libero.it...
Per me' e' meglio che ti pigli un 600 perche' :
- la ZXR400 va' quasi  come un 600
- la ZXR400 costa come un 600
- la ZXR400 essendo di cilindrata inferiore se la compri usata rischi di
prenderne
  una    a cui gli hanno tirato il collo per farla andare come un 600.
- la cilindrata maggiore ti garantisce  una migliore affidabilita' ......
Lo so' che certe cose sono opinabili , ma in genere sono vere...io avevo un
bandit 400
e le ho provate di persona.
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Malmostus su Fazer 600 Black shadow
Honda XL125-->Bandit 400 --->Fazer
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Il fatto che costa meno come assicurazione e bollo non ti tange?
Michela
ZXR400

 voialtri.
Non si chiama ZX 4R ma ZXR 400.
A parte questo, secondo me è una bellissima moto, ma risente molto della
progettazione avvenuta ormai 13 anni fa (mi pare ma forse di più).
Pesa parecchio (180kg...come un attuale 600) ed ha pochi CV (63). Non è che
vada piano, sia chiaro, ma sinceramente con gli stessi soldi ti prendi una
SRAD 600 che va di più, è più rivendibile ed ha gli stessi costi di
gestione.
Come affidabilità comunuq enon preoccuparti. Quella di un amico è arrivata a
75.000km (la 400), per cui non preoccuparti.
Ciao E.
--
Infomotori.com

 Il fatto che costa meno come assicurazione e bollo non ti tange?
quei 100euro l'anno d'assicurazione non valgono il gioco, a mio avviso.
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
LilloŽ now on RS 125
LilloŽ official endorser ESP/LTD F-200
ICQ - 140416778

 Il fatto che costa meno come assicurazione e bollo non ti tange?
Si certo un 400 costa meno di bollo, pero' un 400 sportivo come lo ZXR IMHO
e molto facile trovarlo sputtanato perche' chi l'ha preso ci va' sempre a
manetta
e molto facilmente non essendo uno che ha molto esperienza (altrimenti
sarebbe andato su cilindrate superiori) ha fatto la manutenzione alla culo
di gatto.
IMHO Un 600 e' piu' meglio.... io avevo il Bandit 400 devo dire che anche se
aveva
60 Cv andava poco meno di un 600 .
:-)

 di gatto.
Grazie per la considerazione di noi proprietari di ZXR400.... :-))
E' ovvio che prendere un usato, 400 o meno, è sempre un terno al lotto... la
mia aveva meno di un anno (è del '94) e ancora adesso va bene (ok, dovrei
cambiare la pompa dei freni, ma ha 9 anni, insomma). Non gli tiro il collo
tutto il tempo, ma è una moto che lavora bene decisamente sopra i 10.000
giri... farci viaggi è impossibile per le vibrazioni a manopole e pedane...
ma quanto è bella!! Ha una linea che ihmo non è passata di moda (quando le
persone vedono la mia motina piace e non "dimostra" per niente la sua età...
che signora!!)... ok, tecnicamente è superata, ma ancora fa la sua bella
figura (lei, non certo io...) sui percorsi stretti e curvosi (a Varano è
splendida, ovvio che poi quando si accelera via non puoi stare dietro ai
mostri più leggeri e potenti...)
Michela
ZXR400

 mostri più leggeri e potenti...)
Concordo, comunque a questo si evince che comunque ci dai dentro eh!!
Complimenti , bella moto, tra l'altro  nuova costava un occhio della testa!!

 Complimenti , bella moto, tra l'altro  nuova costava un occhio della
testa!!
Invece usata.... ci ho investito tutte le "paghette" di
compleanni/comunione/Natale ecc di 18 anni di risparmi.... da allora il mio
conto non si è più ripreso...
Michela
ZXR400