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Titolo: Help per la pista

Conscio del fatto che sto postanto su un ng di esperti (e
comunque + esperti di me...) vi espongo questo mio problema.
Dopo qualche anno di moto cittadina e giretti qua e la`,
mi piacerebbe proprio iniziare a fare qualche giro 
serio in pista (senza pretese, ovviamente).
Facciamo finta che il costo assurdo di una tuta in pelle
non sia un problema (lo e`, lo e`!), ma con che coraggio
metto in pista il mio vfr nuovo? La probabilita` di prendere
un lungo e` piuttosto elevata, viste le mie doti di guida,
e l'ultimo dei miei desideri e` sfasciare il mio secondo 
amato bene.
C'e` una soluzione, o devo continuare a sbavare?
Datemi un consiglio, dai...
Ciao, Alberto.
VFR800 (senza un graffio :))

vieni al prossimo CPR come spettatore se non te la senti di girare
Ciao Jacopo

Datemi un consiglio, dai...
Il consiglio che ti posso dare io e' di comprare dai vari Cruciata e
company una bella carena in vetroresia, che costa relativamente poco e
che se si rompe non piangi per un anno...(tanto hai quella originale)
se ci fossero a basso costo ti consiglerei anche di cambiare
semimanubri e pedaline che sono a rischio pure loro, poi per il resto
vieni con noi ai vari CPR che ti diverti di sicuro...
Bye Marco
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che se si rompe non piangi per un anno...
...Sante parole!!! E' quello che ho fatto io, per non aumentare i già
numerosi graffi che ho su lla carena originale di Mimma. Diciamo che con 1
ML te la puoi cavare...   :))
Ciao!! :))
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amato bene.
Perche` tutti pensano ch andare in pista sia pericoloso?????
Fare un dritto in pista non significa certo cadere, anzi!
Io ho fatto tre dritti in 4 anni di pista, mio fratello (FVC) ne ha fatti
tre con la mia moto e due con quella dell'altro fratello e non siamo mai
caduti! (SGRAAAAT)
Fare un dritto per strada invece e` come minimo distruttivo!
Se vuoi andare in pista vacci, vai un po' piano i primi giri, poi aumenti il
ritmo un po' alla volta, per divertirsi non serve mica fare in record della
pista!
ciao
--
KAMESEN (consigliere dello Spidi Fan Club)
Montebelluna (TV)
Cagiva Mito Denim (per il trofeo ihm 125)
Kawasaki KX125 (del FVC, per allenarmi durante l'inverno)
Kawasaki ZX-6R (di Shuriken, me la presta per i CMR)
Honda CBR600RR '99 (in preparazione, solo per CPR)

Non ti preoccupare, io sono andato 10 volte in pista e poche volte sono
arrivato lungo in pista ma senza mai uscire dalla pista e sono caduto solo
una volta nella prima volta anche perchè un mio amico inesperto mi è venuto
addosso al centro della curva a S.
Tutto questo è niente per il fatto che io sono un smanettone che chiude e
frena molto in ritardo e spalanco di scatto il gas all'uscita.
Se tu guidi dolce andrà tutto bene.
Ciao
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