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Titolo: Yamaha ar-six ( born to win ?)

Leggendo tutti i post e annunci di vendita delle Yamaha R1 , mi sorge
il dubbio che il problema della nuova serie R sia la scarsa
affidabilita' del motore. Inoltre nella nuova R6 , the engine ancora
piu' spinto reggera' nel tempo? Non penso , come molti di voi dicono ,
la grande potenza spaventi i nuovi possessori della piccola bestia .
Sarebbe come dire che passando da una utilitaria ad una F40 ,  a causa
dello sbalzo di potenza , venga il rimpianto della vecchia
sardo...nnaaaaaaaaa!!! . Allora quanto bisognera' aspettare perche' la
nuova serie R sia affidabile?
Da Eurosport : Yamaha ar-six , born to win ...ma sara' vero?
PS: avete visto Tg2 Motori e il test a Sanatamonica? La R1 e' giunta
settimana nonostante il miglior tempo sul giro , attardata da numerosi
problemi elettrici.
Matteo
YAMAHA SZR660 
ICQ: 2578343
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 problemi elettrici.
era un servizio fatto alla "20 ore di endurance" organizzata  e
descritta nei dettagli su SW di settembre.
  Pare tra l'altro che sia stato un successo internazionale, e che sara'
replicata a cadenza annuale
Ad maiora   Paolo



Ma è vero che la 916 l'hanno messa in coda alla classifica per rottura
della catena di distribuzione ?? :-((((

 della catena di distribuzione ?? :-((((
  e' tutto su SW di settembre.
  la 916 ha rotto la cinghia di distribuzione. irreparabile a quanto
apre. e si e' fermata.
  quindi nella classifica dei giri non e' "stata messa in fondo". e'
proprio arrivata in fondo. spiacente
  Ma amche il kawa zx6r e' andato malino. nel rimontare la frizione non
hanno ritrovato un nottolino... e nel timore che fosse rimasto dentro
hanno ritirato la moto.
Ad maiora   paolo

hanno ritirato la moto.
Errata corrige. ZX-9R :))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e le Bionde.
Treporti (VE)
Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
Honda NSR 125 RR CBRrino (col cuore infartato :(()
ICQ # 17016193
----------------------------------------
May God ride with you, brother!"

>  Ma amche il kawa zx6r e' andato malino. nel rimontare la frizione non
zx9R!
Maxxer

della catena di distribuzione ?? :-((((
Si ma fino a quel momento era in testa. E' questo che conta. :-))
Ciao e alla prossima...... :-))))))
"...Un motociclista in piů č sempre un automobilista in meno!..."
Filippo & Malanca Country 50 '74
Mr.Mis...@pemail.net
  per scrivermi togli "MOTO" dall'indirizzo.

 Si ma fino a quel momento era in testa. E' questo che conta. :-))
Ma le gare non le vince chi taglia per primo il traguardo? 
Ah, per quelle di endurance non vale...Come? Nelle gare di endurance 
conta proprio l' affidabilita'? DAVVERO? Hai sentito Mister? :)))
-- 
Hasta La Vista...
Blaster Fish! su Zip Sp o C12R arrrowata :)
Campodarsego - (PD)
Icq 16554065
http://users.iol.it/blasterfish

conta proprio l' affidabilita'? DAVVERO? Hai sentito Mister? :)))
A me la rottura della CINGHIA (non della catena per favore!) non mi
preoccupa. Una cinghia di distribuzione e' un componente commerciale che non
e' progettato e costruito dalla Ducati. E' come dire che 
p.es
. la Honda e'
inaffidabile perche' ha bucato una gomma !? Ti sentiresti di dire cio'.

inaffidabile perche' ha bucato una gomma !? Ti sentiresti di dire cio'.
????????????????????????????????????????????????????????
Se la Ducati sceglie componenti poco affidabili io devo rimetterci il
motore?????
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it

conta proprio l' affidabilita'? DAVVERO? Hai sentito Mister? :)))
Ho sentito FEDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!! :-)))))
Potrebbe nascere un dilemma meglio una moto stupenda poco affidabile
ma vincente o una moto meno bella e avvincente e affidabile?? :-))
Bella questa proprio provaocatoria.....hahahahahhahah :-DDDD
Ciao e alla prossima...... :-))))))
"...Un motociclista in più è sempre un automobilista in meno!..."


Bella questa proprio provaocatoria.....hahahahahhahah :-DDDD
Ti rispondo subito ;) :-PPPP :)))))))
Visto che bello e avvincente sono due aggettivi che si danno solo
(ripeto SOLO) soggettivamente.... Beh... Rimane solo discutere di
affidabile e non affidabile ;) :)))))
Credo fermamente nella trasmigrazione delle anitre.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)

inaffidabile perche' ha bucato una gomma !? Ti sentiresti di dire cio'.
Ok, ma il controllo di qualita' dov'e'??
Un componente di vitale importanza per il motore come
la cinghia di distribuzione su una moto da 43 sacconi
non me lo puoi paragonare ad un pneumatico :))


 inaffidabile perche' ha bucato una gomma !? Ti sentiresti di dire cio'.
Almeno mettiti i guanti, che con le unghie stai sfrisando tutte le finestre!!
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssoooooooooooooooooooooooooooooo

 inaffidabile perche' ha bucato una gomma !? Ti sentiresti di dire cio'.
  No Poz !.  Credo che tu stia sbagliando di grosso, IMHO.
 La catena di distribuzione, forse anche i dadi che stringono la testa, i
cuscinetti su cui girano gli alberi, e tante altre cose, vengono
dall'esterno della fabbrica, e questo indipendentemente dalla marca.
  Cosi' come di fabbricazione esterna sono le gomme.
PERO', se dopo 5000 km ti si rompe la cinghjia di distribuzione, chi
risponde e (a regola) ti rifa' a SUE spese il motore, e' la CASA
PRODUTTRICE, quella che e' scritta sul fianchetto del serbatoio.  Non la
sconosciuta produttrice della cinghia.
  cioe' il produttore risponde di cio' che produce e cio' che assembla, si
chiama controllo di qualita'.
  E' scritto invece in tutti i libretti (sardomobili comprese) che nella
garanzia NON sono compresi i pneus.  Se ti si distacca la tela, chi ti
sostituisce agratisse (o dovrebbe) la gomma e' la
pirelli/metseler/quant'altro.
  Non puoi confondere i due piani di responsabilita' del produttore
(riconosciuta normalmente da tutti i codici civili e di commercio), per il
solo fatto che entrambi i pezzi sono di fabbricazione esterna.
  NON DESIDERO che questo appaia come l'ennesimo thread pro/contro borgo
panigale.  Che questo serva a tutti noi: il produttore per legge risponde
di certe cose, per l'oggetto che ci ha venduto in cambio di soldini
sonanti, e abbiamo DIRITTO a pretendere questo riconoscimento di
responsabilita'.
  O pensi che la yamaha non abbia pagato di tasca propria le rotture delle
prime R1, con la scusa che le fusioni delle forchette pigiavalvole
venivano effettuate da una ditta sub fornitrice?
  Dispiace che questo sia successo al 916 nella prova di
endurance di SW, ma quella rottura e' inputabile proprio alla casa
produttrice.
  Del pari, tanto per essere trasparenti, e' responsabilita' della
kawasaki se il ninja non ha finito la gara: un mekka da solo non e'
riuscito a rimontare correttamente la frizione.
  E alla fine hanno vinto le due suzuki:  hai notato che anche domenica
scorsa al Bol D'Or ha vinto di nuovo suzuki?
Ad maiora   Paolo

PERO', se dopo 5000 km ti si rompe la cinghjia di distribuzione, chi
.....................................
Ok, i vostri commenti sono giustissimi ed inappellabili :-((
La mia considerazione era personale e non vuole essere una difesa a spada
tratta nei confronti di Borgo Panigale. Se mi si rompe una cinghia
pretenderei la riparazione in garanzia. Ma se le mani le ha messe il mecca
ignorante e l'ha tesa "come un LA di violino" (cfr.Carughi) ? Di chi e' ora
la colpa ? Della Ducati che non ha montato una cinghia di plutanio
(materiale mitologico) o del mecca che non ha regolato la tensione nel modo
corretto?
Che poi sia d'accordo con voi nel giudicare l' OVD916 un po' "delicato" e'
un altro discorso... ;-)
Ai posters l'ardua sentenza.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Poz!  Duka 916BiP rossa (con due Termignoni cosi' =8-> )
Ferrara
riccard...@usa.net
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

non me lo puoi paragonare ad un pneumatico :))
dai capiscilo in fondo studia solo ingegneria meccanica, non sa' che
se va' fuori fase la cinghia tutt'al piu' pieghi solo le valvole.....
Ciao
Mototopo

...

Che', ce l'hai con me? ;-))) Piano con le offese che io sono un 'lettronico
diplomato capotecnico e non mischiamo la cioccolata con la m...armellata
:-)))))
Lo so, lo so che non e' come la cinghia del Ciao che se slitta al massimo ti
va fuori fase la ruota dietro con quella davanti :-))))
Il non mi preoccupa significa che le conghie sono una di quelle cose che
vanno frequentemente controllate, pena la frittata di valvole sul cielo del
pistone.
Ciaoz


inaffidabile perche' ha bucato una gomma !? Ti sentiresti di dire cio'.
Mi sembra che il discorso sia abbastanza  diverso.Non penso che la
rottura della cinghia comporti poco danno e scaricare le colpe di un
chiaro esempio di grossa inaffidabilita'(non misembra che le Ducati
siano nuove a questo tipo di rotture/inconvenienti)su un fornitore
esterno e'un po'riduttivo non ti pare.L'esempio gomma-honda e ducati
cinghia che senso ha??? 
Senza alcuna intenzione di polemica...
CIAO CIAO
PAUL CBR900RR ...e ricordate il proverbio:
                "CHI VA PIANO..... ARRIVA ULTIMO"

diplomato capotecnico e non mischiamo la cioccolata con la m...armellata
ce l'avevo ( se cosi' si puo' dire ) con chi diceva che la rottura
della cinghia non e' un problema, ho postato quella roba su ingegneria
etc etc perche mi sembrava che era un post del Mister.
Comunque che ci capisci qualcosa di motori s'e' capito nella
spiegazione della marmitta....    :-))))
Ciao
Mototopo
Roma


Mah....... bella o brutta la moto in garage o peggio in officina fa
solo bestemmiare a piu' non posso.
te lo dice uno che si e' fatto mezzo gigno e tutto luglio tutti i
giorni in sardo perche' aveva la moto dal mecca.........
immaginati i rosari......
P.S. Non e' che ce l'ho con te, ti rispondo perche' dici delle
@#@#@$%W&$% pazzesche :-PPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                     togli NOSPAM
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)

se va' fuori fase la cinghia tutt'al piu' pieghi solo le valvole.....
;DD E butti anche tutto il resto :))
Senza rancore o altro, Poz! :)))) Si fa x ischerzo :))



Lo stesso discorso si potrebbe allora fare per tutte le componenti di
un motore che non sono direttamente assemblate o costruite dalla casa?
Fammi capire, una catena di distribuzione e' realizzata dalla Honda
internamente o, come probabile, viene acquistata sul  mercato
giapponese?
No perche' se si rompesse la catena di distribuzione della mia moto io
mi incazzerei con la HONDA per due motivi:
1) Ha scelto un parthner tecnico non affidabile
2) Oppure le caratteristiche costruttive della catena di distribuzione
sono state studiate da HONDA in maniera approssimativa.
3) Un colpo di sfiga, ma qui l'ipotesi diventa, soprattutto per certe
componenti della moto, molto improbabile.
Oppure la DUCATI sfugge a questa regola?
				Eugenio - VTR1000

 Che cosa intendiamo qui per sardomobili?


Butta, butta, che cosi' di due rottami ci faccio almeno una moto intera
;-PPPPPPPPPrrrr


Credo fermamente nella trasmigrazione delle anitre.
Sto cominciando a crederci anch'io......
