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Titolo: Problema con Diablo Strada post: poca gomma da queste parti...

Allora, premettiamo che non sono un supermanico; piegucchio, 
ma non sono un re della derapata controllata.
Ora, è possibile che io arrivi ad usare tutto il 
battistrada? cioè, se piego un po' di più la moto va via 
improvvisamente perchè il post molla di colpo. Guardando la 
gomma, si vede che è tutta "coinvolta" nella piega, tutta 
tutta, si vede anche una stiscina più scura sulla spalla, 
subito adiacente alla gomma. Davanti ho una Z6 che ha ancora 
5 o 6 mm da sfruttare (ma di rado mi è capitato di sfruttare 
tutta la gomma ant).
Ora, è possibile che non mi basti il battistrada?!? :-O
---
ceXco a lavoro
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)

 Ora, č possibile che non mi basti il battistrada?!? :-O
monta questa ;)
http://community.webshots.com/photo/1509042534055743277ODCMWl
-- 
ciao Omni
VTRF 

 Ora, è possibile che non mi basti il battistrada?!? :-O
Che pressione hai al posteriore? Sul Bandit con le Diablo Strada (185 al 
posteriore, 2.5 di pressione) per arrivare al limite tocco con la pedana ma 
la moto non scappa, all'anteriore fortunatamente al limite non ci arrivo. 
Non è che hai la pressione bassa o il mono a donnine?
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

 Ora, č possibile che non mi basti il battistrada?!? :-O
Probabilmente hai una postura sbagliata. Invece di piegare cosi' tanto la
moto butta fuori il culo verso l'interno curva e, soprattutto, butta
all'interno busto e spalle.
La moto si piega meno e tu curvi molto di piu'.
p.s.
su che moto?
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso
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 Non è che hai la pressione bassa o il mono a donnine?
No, non credo sia il mono 15k km, su un tdm900...Lavora 
egregiamente, imho...
Il mono a puttane lo avevo sulla fazer, e ti assicuro che la 
differenza è superevidente....! :-)


 su che moto?
Ah, scusa...TDM 900, 160/60-17 al post... :-)
Fra 2,5 e 2,9 Bar, a seconda del carico...


 Sono perfettamente d'accordo...mi ci dovrò abituare...
La guida sportivo stradale (culo fuori e corpo proteso verso l'interno curva)
non l'ho manco mai provata, ma vedrò di rimediare nel fine settimana...
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com

 pur restando a 1,5 cm dal bordo del battistrada (che fermo che sono...)
Cioe' se io ho 1,5 cm di gomma non usata dal bordo del battistrada sono 
un fermone (su strada e non su pista) ???
Adesso che iniziavo a credere di non essere male...
Secondo me, o magari e' solo una mia sensazione, con le strade che ci 
sono in giro puo' essere un po' azzardato andare piu' giu...
Una cac4t4, una sconnessione, 3 o 4 sassolini, a perdere di colpo tutte 
e due le gomme a quell'inclinazione ci si mette un attimo...
C'ho raGGione ?
-- 
M620ie

improvvisamente perchè il post molla di colpo. 
Strano a me col GTS prima di mollare avvertiva abbondantemente, sarà
mica cotta?
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
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"Foca temeraria" di IHMS
Toglimi le pulci per rispondere  
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ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 C'ho raGGione ?
Secondo me dipende da dove sei e come lo fai....In una bella 
curva tutta in vista, magari a sinistra, con un asfalto 
gripposo, io non ho problemi a grattare un po' di 
pedana....ma in generale sono molto cauto finchè non vedo 
l'uscita della curva...


 C'ho raGGione ?
Certo che si!
Infatti finora il rischio più grande corso in 18000 km è stato frenare per
evitare di tamponare il coglione che gira a sx senza freccia andando a
finire nel terriccio-ghiaino a bordo strada e sentire l'anteriore che va per i
ca22i suoi... =8-O


 ca22i suoi... =8-O
Brrrrr, per evitare un metronotte che andava in giro di giorno (ROTFL), 
abbastanza allegrotto con la clio in dotazione, e che ha allargato una 
curva, ho dovuto raddrizzare al volo la moto, allargare la curva, fare 
un quasi dritto, finire sulla ghiaia a bordo strada, dopo aver quasi 
perso l'anteriore recuperato a culo con la classica pedata da crossista 
.....
Bei momenti.
-- 
M620ie