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Titolo: Cambio olio ogni 3mila km??[lunghetto]

Ma come è possibile, oggi il concessionario che mi ha venduto la moto mi ha finalmente trovato il tanto decantato libretto di uso e manutenzione, ma con mia grande sorpresa la Honda prescrive il cambio dell'olio ogni 3.200 Km e il filtro ogni 6mila!!!!!
Ma dico io, la mia moto cosa monta un motore Ducati?? Io avevo intenzione di sostituirlo ogni 6/7mila, praticamente il doppio, ma visto che ci tengo alla mia moto anche se è alla soglia dei 20 anni, seguirò il manuale, tanto a casa mi ritrovo un fusto da 60Kg di olio Q8 10w40 che rientra fra quelli indicati nel libretto, ma sinceramente credevo che una moto Jappo (anche se datata), necessitasse di tagliandi meno frequenti, almeno questo è quello che si dice.
Vorrei anche sapere se è veramente utile sostituire l'olio dei freni, oppure se è una operazione superflua, mi spiego: col tempo nel circuito dei freni si forma dell'umidità che può trasformarsi in acqua??? Oppure si formano bolle d'aria (ma da dove)?? Il problema è che sostituendo l'olio dei freni ho paura di fare un guaio, anche se in teoria so esattamente quali operazioni fare, senza poi trarne un beneficio.
Scusate se mi sono dilungato e grazie a tutti, un saluto particolare e Cementone!!!!!!!
-- 
==> Honda CBX 550f Motorcycle of the year <===
"" I love Japan ""
---per scrivermi togli PACCO dal mio indirizzo!---
-=-Member ICCP-=-
         Bacco

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Ma come è possibile, oggi il concessionario che mi ha venduto la moto mi ha
finalmente trovato il tanto decantato libretto di uso e manutenzione, ma con
mia grande sorpresa la Honda prescrive il cambio dell'olio ogni 3.200 Km e
il filtro ogni 6mila!!!!!
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Non te la menare più di tanto.
Il libretto, oltre ad essere particolarmente prudenziale come quasi sempre
in questi casi, è aggiornato agli oli dell'epoca della tua moto.
I progressi nel campo sono stati notevoli, IMHO potresti tenere l'olio per
ben più di 6000 Km. (cmq max 1 anno)
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Vorrei anche sapere se è veramente utile sostituire l'olio dei freni, oppure
se è una operazione superflua, mi spiego: col tempo nel circuito dei freni
si forma dell'umidità che può trasformarsi in acqua?
............................
Si.
Il liquido freni è molto igroscopico.
Da cambiare *almeno* ogni 2-3 anni.
Lampeggi.
edì-->€nrico
Trezzano s/N (MI)
www.angelfire.com/de/levallois
Ducati944SS<=>Aprilia1000rsv

oppure se è una operazione superflua, mi spiego: col tempo nel >circuito
dei freni si forma dell'umidità che può trasformarsi in >acqua??? Oppure si
formano bolle d'aria (ma da dove)??
Allora, il fluido freni assorbe umidita' che col caldo esterno o col calore
generato dalla frenata EVAPORA e quindi forma le bolle d'aria, io lo cambio
ogni anno ma sono un caso da ricovero e comunque lo faccio io per cui non
spendo per la manodopera
NightRider

Bacco wrote in message +ADw-7hf898+ACQ-e2e+ACQ-1+
AEA-nslave1.tin.it
+AD4-...
+AD4-Vorrei anche sapere se +AOg- veramente utile sostituire l'olio dei freni,
oppure se +AOg- una +AD4-operazione superflua, mi spiego: col tempo nel circuito dei
freni si forma dell'umidit+AOA- che +AD4-pu+API- trasformarsi in acqua???
Beh, non ogni anno, per+API- dopo max 4 anni io ,lo cambierei. Per l' operazione
non ti preoccupare....+AOg- proprio come +AOg- in teoria (forse anche pi+APk- facile).
Io non l' avevo mai fatto prima e sono riuscito a smontare completamete le
pinze anteriori, pulirle, rimontarle,riempire e spurgare tutto il circuito e
tutto solo con un po' di conoscenza personale e con una rilettura delle
preziose FAQ.
Non ci pensare e prova che ce la fai (se fai casini per+API- non dare la colpa a
me)
:-))))
--
Pas +ACY-Motoguzzi 850 T3
http://members.tripod.it/pasper/