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Titolo: Voi che fareste ? (lungo)

Cia a tutti,
volevo sapere come vi comportereste nel seguente caso:
comprate una moto, e, subito, nei suoi primi 100 metri sentite uno
strano rumorino proveniente dal motore.
E' uno strano "battimento", perfettamente sincronizzato con lo scoppio
(parliamo di un monocilindrico 4 tempi). Non lo fa sempre, ma solo
quando il motore eroga qualche cavallo, non se andate piano, ne' sul
cavalletto. Lo fa invece costantemente quando la manetta e' tutta
aperta, anche se il motore ha gia' finito di prendere tutti i giri. Il
concertino diventa veramente notevole quando state in due, per l'ovvio
aumento della richiesta di potenza.
Per di piu', se vi tenete sul limite tra quando non lo fa e quando lo
fa, il "battimento" perde qualche colpo. Spero di essermi spiegato
bene......sembra quasi (scrat, scrat...) un motore sbiellato....
Preoccupati, andate dal concessionario a lamentare la cosa, il
meccanico la mette sul cavalletto, sgasa a piu' non posso, poi spegne
il motore e fa: "ma lo sai che pa proprio un rumoraccio ?!?!?".
Aha !!! Allora l'udito continua a funzionare !!!
Non gli potete lasciare la moto per altri impegni e prendete
appuntamento per il giorno dopo. Questa volta trovate un'altro
meccanico che va a fare un giro, e tornando dice "quale rumore ????"
1/2 ora di "ma come fai a non sentirlo" e "ma lo fanno tutte", prova
di un'altra moto uguale che fa un rumore simile ma estremamente piu'
piano e solo durante l'accelerazione non a regime, alla fine mi
accordo per lasciargliela e darci una controllata. Mi raccomando
faglielo fare al collega che lui almeno il rumore l'ha sentito.
Tornate a prendere la moto e al momento del ritiro parlate con il
meccanico numero uno che vi dice che la moto e' ancora nuova, che
alcuni componenti si devono adattare che hanno smontato tutto ed e'
tutto ok. Tornare al primo tagliando. Tornando a casa date un occhiata
alla moto e....sulle viti nessun segno di recenti incontri con
cacciavite, i vari coperchietti ancora ipolverati e senza una
ditata....bah.
Allora passate dal vostro mekka di fiducia sotto casa (non compreso
tra le assitenze autorizzate), il quale prova a fare un giretto e dice
"tutto normale lo fanno tutte". 
bah, sembra strano........
Allora, ogni volta che vedete una moto uguale alla vostra, appizzate
l'orecchio e.......
che cavolo, di tutte quelle che sentite, e' vero, pochissime fanno
proprio il rumore della vostra, la maggior parte no, alcune solo un
accenno in accelerazione. 
Questo per tutto il tempo che vi serve a raggiungere i primi 1000 km
del 1° tagliando.
A questo punto, ritornate dal 1° meccanico e gli dite che il rumore
non e' minimamente diminuito e di vedere di rimetterlo a posto, please
!!! NON lo fanno tutte, non cercassero di prendere per il cu#o !
Ritorno e anche questa volta la stessa risposta: smontato tutto, tutto
ok, rumore normale, lo fanno tutte (allora perche cazzo l'ha smontata
tutta ????) soliti pezzi tutti impolverati senza segni di ditate e con
le viti che non hanno visto un cacciavite in vita loro. Fancu#o !!
A questo punto, voi che fareste ?
a) vi tenete il rumore dicendo "e' normale, lo fanno tutte" ma ogni
volta che accelerate c'e' questo battimento, sbatacchiamento, che vi
alimenta il tarlo del dubbio
b) vi girate tutti i meccanici autorizzati (poco interessati ad un
lavoro in garanzia) finche' non ne trovate uno che il rumore lo senta 
 (a trovarlo !!) e che soprattuto sia disposto ad eliminarlo 
c) pagate il vostro meccanico per una completa revisione di tutto cio'
che potrebbe sbatacchiare (catena di distribuzione, ecc)
d) vi ricoverate alla neuro perche' i nervi cominciano a cedere.
e) pensate di avere un'orecchio migliore di molti meccanici e ne
dovete trovare uno alla vostra altezza (non c'e' peggior sordo di chi
non vuol sentire)
f) non lo so ancora non mi e' venuto in mente
Infine vi dico che ovviamente e' quello che mi sta succedendo, con il
mio Majesty (si, e' uno scooterone, ma ormai avete letto fino qui, per
favore datemi anche un consiglio, non sfottetemi e basta !!).
Per cui, se ci fosse qualcuno che ha gia' fatto la mia stessa
esperienza con questo scooter e questo rumore e che quindi sappia
cos'e' (canditati ? la cinghia di trasmissione, la catena di
distribuzione, gli attacchi del motore, l'albero motore, qualcosa che
e' semplicemente lento e vibra) mi faccia un fischio per favore.
Non c'e nessun meccanico "sintonizzato" ????
Ciao a tutti, ringrazio anticipatamente
Sergio

non vuol sentire)
Vedi sopra!!!! Poi magari e' realmente un rumore normale, mio malgrado
non sono in grado di aiutarti! Sorry!
Ciauzzzz
Paolo
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Con la sua  "Nonnetta" XJ900           + A Borrello C'Ero Anch'Io
FAQ: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette
        *****  PLEASE DO NOT FEED THE TROLLS!!!  *****
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rasp...@mail.eng.it
 (Sergio R.) scrisse un post inutilmente lungo ed
allarmato per raccontare che la sua mota nuova di pacca fa rumore di
punterie.
Cosi' fan tutte, mio caro. Con il primo tagliando si diminuisce il gioco
delle valvole e... voila', niente piu' ticchettio percepibile.
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)


Ciao bel (bel?) giovine.
E lasciarle stare? Io da guidatore - possessore di tutti i piu' famosi
"catorci" rumorosi di meccanica creati su questa terra, sono sempre stato
dell'opinione che e' meglio che facciano baccano, piuttosto che puntino.
Per cui, TUTTE le mie moto sono sempre state lasciate al massimo del gioco
ammissibile di punteria.
Molto meglio il tic tic che una bella valvola che non chiude, bruciata di
conseguenza, da cambiare.
Da buon ebreo molto prodigo, potrei aggiungere che il ticchettio non si
paga, a volte il silenzio costa un occhio della testa! ;=)))))))))))))
Ciao da un Carlo

On Mon, 14 Jun 1999 09:37:33 GMT, 
rasp...@mail.eng.it
 (Sergio R.) :
..zip..
A) non hai messo la firma
B) non hai messo la città ( mi sembra)
cmq. se sei di Roma prova da 
- Moto Cruciano a Via Trionfale (chiedi di Marco è un paraculo ma forse ti fà il lavoro)
- Conc. Yamaha sull'Aurelia....sennò chiami la Yamaha e fatti dare qualche nome di autorizzato
vicino casa tua
- Riporti la moto e dici che vorresti un Foresight.
p.s.
Ormai è una legge.. "se prendi un inculata, è difficile risolverla" perchè nessun conce ti ci
metterà mai le mani sopra a 'perdere tempo'.
A me, Made in Japan ha levatto 100.000 per un Timbro sul libretto..dicendo "ho smontato la
supercazzola delle marmitte con antani per regolarle..." ed erano tutte impolverate intonse, dopo
che avevo detto di non cambiare l'olio perchè sul libretto non era previsto... bastardi...
Saluti
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerè->TDM850->Cesira->? 

delle valvole e... voila', niente piu' ticchettio percepibile.
Io il tichettio sulla nostra bambina lo sento al minimo a caldo...perņ me ne fotto :)))
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerč->TDM850->Cesira->? 

conseguenza, da cambiare.
sono d'accordissimo con te, ma temo proprio, come dicevo prima, che
non siano le punterie !!
E' comunque vero che rode un po il chiccherone dopo aver speso 10
milioni per una moto, che quella faccia rumoracci, non trovi ?
Ciao e grazie
Sergio

ammissibile di punteria.
confermo, da quello che gli studi (ingegneria) e il buonsenso
(moooolti km in moto) mi hanno dato ti dico anche io che ticchettino
pure purche' non si puntino... certo che dirci alla fine che era uno
scooterone e' stata proprio una bastardata :-))
O'Camping
________________________________________________________________
Dominator '93 - 70.000 km - Roma
http://buffoni.dk3.com
 - la casa pagina dei Buffoni motociclisti
per rispondere via E-mail cambiate pippo in usa

metterà mai le mani sopra a 'perdere tempo'.
 :-(((( e' esattamente cio' che temo stia succedendo a me !!
mi sa tanto che alla fine paghero' il mio meccanico per farmi una
bella messa a punto !!! :-(((
Ciao e grazie
Sergio

scooterone e' stata proprio una bastardata :-))
:-))))))))
ma se ve l'avessi detto prima....... :-)))))))
dai su siate buoni con noi, ma che vi abbiamo fatto ?!?!!?
Ciao
Sergio

 Provero' a fare un colpo di telefono alla Belgarda.....
Non è necessario : prova ad andare qui :
http://www.belgarda.it/concessionari.html
Inoltre ho forwardato il tuo primo post al presidente del Club , sperando
che abbia voglia di aprire un inchiesta fra gli altri soci riguardo il
problema in questione.
Io , invece ti ringrazio perchè mi hai acceso tutte le paranoie di questo
mondo e da domani comincerò a girare con la capoccia rivolta verso il
motore/scarico a sentire se quel rumore lo fa anche la mia *Sua Maestà*
:-PPPPPP .... ( il 92 barrato delle collinari mi attende al varco !!!! )
--
Lampeggini...
Gillo # 1 su Majesty250 "comodoso"
----------------------------------------------------------------
"Se lo chiami Majestic ti meriti un Forsàit ( o un Barman )"
----------------------------------------------------------------
http://drive.to/Majesty

( il 92 barrato delle collinari mi attende al varco !!!! )
????????? ovvero ???? :-)))))))
Ciao
Sergio

 ????????? ovvero ???? :-)))))))
Il 92 è un autobus , una cosiddetta "linea azzurra" , che fa dal centro
città alle prime montagne intorno a Bologna e ritorno : notoriamente questi
mezzi , dotati di cambio manuale e rapportati corti , vanno come delle
schegge e sono abbastanza "tamugni" , cioè robusti : quando andavo a scuola
col Gilera R1 , la mattina io e i miei amici facevamo una strada drittissima
, col sole in faccia , non tanto larga , che stava sulla stessa rotta , in
senso contrario , col 92 : la leggenda è nata dopo che più o meno tutti
abbiamo rischiato il frontale col bestione...
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