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Titolo: Motò - email all'Aprilia

Di seguito il testo dell'email che ho testè inviato all'Azienda di cui al
subj per chiedere consiglio sul da farsi:
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 Salve
non so se questo sia l'indirizzo adatto per esporre il mio problema, ma non
sono riuscito a trovare altro, perciò siate buoni ed ascoltatemi (o
inoltrate questa mia a chi può occuparsene...). Grazie.
Sono da ottobre 98 il felice possessore di una Motò acquistata nuova presso
la concessionaria "New Valentini 2" di Prato (PO).
Trovo la moto di mio completo gradimento, carina, stabile e dalle
prestazioni soddisfacenti, ma... c'é un ma.
E' MAI POSSIBILE CHE NON RIESCA A FARE PIU' DI 11 KM/LITRO?
Perdonatemi per i modi un pò bruschi, purtroppo questa cosa mi manda
veramente in bestia.
All'inizio pensavo che fosse un "peccato di gioventù" dovuto al motore da
slegare e dalla mia scarsa confidenza con il mono 4t (prima ho avuto solo
dei cinquantini, un Gilera 125 e una Vespa PX 150), e ho aspettato di
effettuare il primo tagliando per vedere se il problema si risolveva. Nel
frattempo ho rispettato praticamente alla lettera tutti i "comandamenti" di
quel "Vangelo" che è il Libretto di Uso e Manutenzione (a proposito,
complimenti! Veramente chiaro e completo), tranne qualche occasionale
"tiratina" giusto per vedere l'effetto che fa....
Adesso sono a 2500 Km, riesco a farla andare con una discreta disinvoltura e
alterno quasi giornalmente una ventina di km ad andature autostradali con
altrettanti di traffico cittadino. Aggiungo anche che non ho montato il
parabrezza e non vado in giro con paracadute frenanti aperti o altro. La
maggior parte dei chilometri li ho percorsi su strada pianeggiante e al
livello del mare o poco più, con un'andatura che definire "tranquilla" è
quasi un eufemismo (i miei amici si sono stufati di dovermi sempre
aspettare!). Durante il tagliando dei 1000 km ho caldamente raccomandato il
meccanico della New Valentini 2 di controllare a fondo la carburazione e il
circuito di alimentazione, segnalando le mie preoccupazioni per il consumo (
e per i potentissimi "botti" che spara dalle marmitte in rilascio!).
Risultato: dopo un tot di pieni i "botti" continuano, più potenti che mai, e
ogni 110-115 km devo assolutamente fare visita ad un distributore.....
Non ditemi che un consumo del genere è normale. Motociclismo, durante la sua
prova su strada ha constatato un valore medio di 17-19 Km/l, e altri
possessori sia della Motò che della Pegaso 2^ serie (con la quale condivide
il propulsore, se non vado errato) mi hanno confermato un valore massimo di
15 km/l.
Se poi ci aggiungiamo che la BMW F650 (stesso motore, una valvola in meno e
un carburatore in più, 10 Kg più pesante) e la Honda Dominator (sempre mono
ma più vecchia e pesante) si attestano sui 20 km/l, penso che converrete con
me sulla "particolarità" del mio caso!
Ora, io sono un tipo calmo e pacifico, e ho sopportato con serafica serenità
sia i commenti dei miei amici ("tutte tu le vai a beccare le sòle.. fosse
almeno una bella moto: pare una coccinella!") che le assurdità del
concessionario ("non è vero che se ne vendono poche, è solo che chi l'ha
comprata la tiene sempre in garage e non la usa mai per paura di
rovinarla!"), convinto di aver comunque fatto la mia scelta col cuore.
Purtroppo non posso però permettermi, letteralmente, di mantenere un mezzo
che beve come una Ferrari; troppo mi costa già di autostrada, bollo e
assicurazione.
Cosa posso fare? Di sicuro presto la porterò nuovamente in officina per una
più accurata messa a punto ma, se non dovesse funzionare, credo che non
aspetterò che scada la garanzia per farmi di nuovo vivo presso di voi e
chiedere la sostituzione del mezzo in quanto non conforme alle
caratteristiche dichiarate, o comunque non di mia soddisfazione.
Vi prego ancora di perdonarmi per il tono non propriamente "di cortesia", ma
sono davvero amareggiato.
Attendo con ansia vostre notizie
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Che ve ne pare?
--
SasaDoku - Prato
Motò (l'unica e inimitabile)
(Proud SFC member!)

Di seguito il testo dell'email che ho testè inviato all'Azienda di cui al
ti sei risposto da solo cambia moto passa alla honda!!!

La lettera hai fatto bene a scriverla e non è neppure male.
Poi sono pure io del parere che dovresti cambiarla, anche modello.Le honda
consumano effettivamente meno
Ciao
          Ale

 Che ve ne pare?
Hai fatto benissimo, e spero che quando riceverai la risposta
dall'Aprilia posterai anche quella, sono molto interessato (11 Km/l
anch'io!!!)..... :-(((((
Ciao!!!
-- 
Lorenzo
 And
Bonnie (Pegaso 600 '90)
Brugherio - MI
lgi...@bigfoot.com

Sono curioso di sapere cosa ti rispondono. La lettera va benone, ma l'avrei
spedita a tutte le riviste del settore. Cosi', tanto per mettere un po' di
sale sulla coda.
E poi prepara un bel assegno per una jap.
ciao

 wrote:
In bocca al lupo...o al benzinaio!!! ;-)
Ciao e Flash Flash
Sandro (Campi Bisenzio - FI)
Carpe diem ( et etiam noctem...)
YAMAHA YZF 600R GATTACCIO

Che ve ne pare?
è molto bella e 'toccante' :)) ma da quel poco di esperienza che ho io
con le lettere di protesta (ho rotto le palle a taaaante ditte) il 99%
va in malora, ti consiglierei se non ti cagano di inviare il tutto a
SW e Motociclismo che in genere ...a volte...se hanno tempo e voglia,
magari seguono il caso non per altro che per avere di che riempire le
rubriche a inizio fascicolo!!!
Cmq facci sapere se l'Aprilia è uguale a tutti gli altri venditori o
si differenzia un pò, al limite manda pure una A/R così sei sicuro che
l'hanno ricevuta PRIMA della scadenza della garanzia, e cmq comincia a
trovarti un avvocato nel caso facciano orecchie da mercante!!!
(Ottimista eh?)
Salutoni
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerè->TDM850->Cesira->? 

rovinarla!"), 
??? davvero ti ha detto questo ????
Premesso che fai benissimo a protestare *vivacemente*, ti dico che
spesso scrivere alle case ha un effetto buono, altre volte no.
ciao
_________________________
Tinto aka Alessandro (Bo)
ZX6R '98 nera  "Hien"
tintop...@hotmail.com
http://members.it.tripod.de/Tinto

Premesso che il mio server a tutt'oggi non è riuscito ad inoltrare il
messaggio all'Aprilia (
in...@aprilia.com
), rispondo a tutti quelli che ho
letto in questa sede, così magari risparmio un pò di banda....
x Ale e Tio Pepe: Alla Honda non ci passo per principio (casomai tornerei al
mio primo amore: Kawa ER-5 '98).
x Lorenzo: mal comune, mezzo gaudio UNA SEGA! :((((
 x Giuseppe: Anch'io avevo già pensato di spedire la stessa email a TUTTE le
riviste che conosco, ma ho deciso di aspettare le risposte del mekka e
dell'Aprilia. Casomai dopo...
 x Sandro: *bstrd!!* :)
 x Adriano: a quanto pare l'Aprilia NON è diversa dalle altre ditte (vedi
prefazione), e questo mi sconforta parecchio....
 x Tinto: quelle sono le testuali parole che ha pronunciato quella maledetta
sera (ho i testimoni, se occorre..).


inoltrate questa mia a chi può occuparsene...). Grazie.
[Zap]
Ho appena letto il NG e ho visto che sei riuscito a trovare un indirizzo
e-mail dell'aprilia, io l'ho cercato ma non l'ho trovato.
Se me lo puoi spedire te ne sarei molto grato. Per la cronaca e se ti
interessa il mio problema è: MI SI E' DISSALDATA LA MARMITTA!!!!!!!!!!! e la
cosa che mi fà incazzare è che l'ho ordinata ma, a detta del concessionario,
l'aprila ha finito quelle in magazzino e sta aspettando che il fornitore(?)
glie le dia. Nel frattempo devo andare via con quella "tappata" che è un
macello; ho troppa sfiga :-((
Scusa ma avevo bisogno di sfogarmi con un compagno di sventura.
Ciao Paolo
RS 125 (34 cv)
Verona
mailto:
paolo....@gpa.it