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Titolo: Il miglior antifurto....

Ciao a tutti.
Sono un po' emozionato...dopo mesi di giri in giro, trattative, lotte
con le assicurazioni, finalmente tra poco andrò a ritirare la mia prima
moto: una Honda Transalp XL650V.
Non essendo riuscito a trovare però nessun pazzo disposto ad assicurarmi
la moto per furto, mi chiedo quale sia il migliore sistema antifurto
(fermo restando che non ce ne sono di infallibili), che renda insomma la
vita ai ladri un po' più difficile.
Sono orientato verso l'accoppiata catena + blocca disco, ma avendo
pochissima esperienza in merito (fino a poco fa giravo con una Cosa
Piaggio ignorata dai ladri perfino se ci lasciavo le chiavi attaccate,
il motore acceso e 50 euro sul cruscottino) chiedo conferma a chi già
combatte da anni contro il fenomeno.
GRAZIE!
Bye
giaconet
PS. Mi è venuta adesso in mente un'altra domanda (una domanda un po'
scema), scusate: quanti km dovrei aspettarmi segnati sul contachilometri
della moto? Zero? (Non credo)

 Non essendo riuscito a trovare perň nessun pazzo disposto ad assicurarmi
[cut]
Mi raccomando ogni volta che puoi lega la moto a qualcosa di solido tipo un
palo o una ringhiera, cosi' per lo meno avranno difficolta' a caricare la
moto su un furgone... tieni conto che non esiste un antifurto che non si
possa aprire... bisogna cercare di rendergli la vita difficile cosi' che
invece di perdere tempo su una moto legata bene se ne cerchino un piu'
facile da portar via....
ciao!!

 wrote in message
news:aq6rdi$71fmh$
1...@ID-71483.news.dfncis.de
..
da un'occhiata a 
www.africatwinclub.it
  segui "antifurti" cosě cominci a
farti un'idea
ciao Umberto

 il migliore sistema antifurto
Io preferisco il tipo piu' semplice: il maistaccareilculodallasella.
Se non la devi abbandonare per lungo tempo dovrebbe bastare il bloccasterzo
accoppiato ad magari un lucchettone a U di buona qualita' o una catena. La
TA non e' tra le piu' appetite dai ladri.
Qualsiasi sia il chilometraggio effettivo e l'eta', i contakm delle enduro
stradali segnano tutti tra i 25 e i 30 mila
--
Bye
Alfredmann
------------------
Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 palo
<cut>
Scegli un palo ANCORATO SOLIDAMENTE AL SUOLO. I pali dei segnali stradali
non sono OK, si divelgono in un minuto (esperienza indiretta su Hornet 600
legata ad un palo: rubata in 10 minuti).
Sono OK i pali dei semafori, i pali della luce, tralicci ENEL, ecc. ecc.
Lampissimi
Massimo DMax su Fazer 600 Gialla

> Sono OK i pali dei semafori, i pali della luce, tralicci ENEL, ecc. ecc.
Quindi oggi vado a cercare un palo dei suddetti, me lo porto in giro e
quando mi fermo lo metto per terra e ci attacco la moto? :o)
--
Aleanka su: Atala Master( rottamato :'( ) -->Shadow600 (rubata :'( ) -->ER5

vita ai ladri un po' più difficile.
Ma di che zona sei?
Premetto che se la puntano la moto se fregano comunque 
io agisco cosi':
- protezione leggera : antifurto elettricnico.
Questa protezione  viene attivata nel caso 
scenda dalla moto per pochi secondi, non mi 
allontano se non di qualche metro e ho la moto 
sott'occhio. Sono pronto a inseguire e picchiare 
- protezione media: 
antifuro elettrico + blocca disco posteriore che  
si infila fra i meccanismi della catena.. spero 
di essere stato chiaro. Kryptonite in acciaio 
resistente alla tensione di tre tonnellate. 
Protezione valida per una commissione un  poco 
piu' lunga  e con la moto qualche volta poco 
visibile
- protezione medio-pesante:
antifuro elettronico, bloccadisco posteriore e 
catena  di acciaio  Kryptonite , resistente alla 
tensione di 3 tonnellate) che si aggancia a un 
palo e al bloccadisco posteriore di cui sopra
- protezione pesantissima:
come la pesante con l'aggiunta di un bloccadisco 
anteriore. Questa configurazione non e' piu' 
attuata da quando nel partire mi sono 
dimenticato il bloccadisco anteriore inserito. 
Detto bloccadisco anteriore si e' inceppato e ho 
dovuto chiamare un fabbro per liberare la moto. 
Il poveretto ha dovuto lavorare un bel po' di 
tempo....:) Chiaramente ho dovuto cambiare anche 
il disco.
Da allora non ho piu' comperato il bloccadisco 
anteriore. Ma penso che alla fine anche cosi' 
vada bene, o no? :)
Ps. Detta soluzione mi ha salvato la moto in piu' di un'occasione...

 Sono OK i pali della luce, tralicci ENEL, ecc. ecc.
Soprattutto quelli con sopra un cartello con il teschio e la scritta
pericolo di morte...
;-)
--
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simo on Bandit 400
IHM PESTO - GENOVA
ICQ: 14114724
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

 ha scritto nel messaggio
news:YKCx9.87916$TD1.4...@news2.tin.it...

Grazie. Scoraggiante.
Bye
giaconet

 Alfredmann
Bye
giaconet

[CUT]
Non so...ma lo stress non ha anche un costo?
Cmq, grazie.
Bye
giaconet


Lo avevo capito. Sono di Napoli anche io ed ho un transalo del 99. Da
due anni  vivo a Roma e a Viterbo. 
Lo avevo capito perche' a Napoli il T.a e' la moto piu' ricercata. Te
la rubano con gli aguardi.
Occhio allora e non passare per zone poco raccomandabili. Ti prendono
per un delinquente. La polizia ti ferma e i delinquenti fuggono o ti
dicono di andare via.
Ma di che zona di Napoli sei?
p.s. Isriviti alla lissta. 
www.transalp.it
e scrivimi se hai bisogno di altro
Ciaooooooooooooooooooooooo


sia che l'abbia fatta provare a mezzo mondo, sia che abbia fatto solo il
giro di collaudo preconsegna la  moto segnerą 1 al massimo 2 km.
perchč?
semplice il contakm lo attaccano il giorno che vai a prenderla ;-)
ciao
lucar
vara00


Bye
giaconet


per prima cosa metti gli antifurti. Assolutamente...
Ciao 
ti aspetto in lissta ( sostenitori transalp)
siamo tantissimi, tante e-mail e consigli preziosi...
ciao

Non x scoraggiarti, ma l'unico modo x non fartela rubare č VENDERLA!!!
Prega solo di non esser lě quando te la portano via..eh eh eh.
Ps.: E mi raccomando, non fare l'eroe quando dopo aver visto la 
protezione pesantissima + colata di cemento armato che hai messo sulle
ruote,
ti aspetteranno sulla TUA moto colla pistola
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 dopo?)
Piu' semplice, se ne hanno di piu' i conce li tirano indietro.


A me hanno detto proprio il contrario.
Infatti sapevo anche io che e' una delle piu' desiderate.
Quanto all'antifurto e' davvero scoraggiante: gli antifurto migliori
sono quelli a "U", pero' non ti consentono di attaccarla ad un palo, e
ti fregano la moto con il furgone. Se compri una catena la paghi uno
sproposito e praticamente non serve a nulla...
Io ho preso un bloccadisco (Granit Victory della Abus, che mi pareva
eccezionale e leggo che viene violato in 1 minuto circa), una "U", e
per il resto confido nella poca appetibilita' della Navigator e nei
suoi 220 chili...
--
Ciao,
  Lonewolf su Navigator 1000 (Croce e Delizia)
(togli "LIBERO" per rispondere in mail)