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Titolo: Cambio Olio: ogni quanto lo fate ?

ciao
Ho appena cambiato l'olio alla Domi e, nell'occasione stavo mettendo a
confronto dei dati poco comprensibilmente (almeno per me)
contrastanti:
1) il libretto di uso e manutenz. dice: cambio olio ogni 3000 Km
2) i produttori di olii commercializzano prodotti  che, a loro dire,  
   sopportano chilometraggi sempre maggiori (vedi articolo in tal
   proposito su "Motociclismo" di Maggio)
3) sempre su Motociclismo ma dell'Agosto 98 c'era un interessante
    servizio su una Domi che, a 100.000 km compiuti, era stata trovata
    in condizioni splendide (parlo del motore) e la cronologia
    puntigliosa degli interventi effettuati dal proprietario scandiva,
    tra l'altro, anche i cambi d'olio OGNI 6000 km  :-//
    L'estensore dell'articolo faceva peraltro rilevare come, tra i 
    fattori principali di questo risultato ci fosse senz'altro anche
    l'uso di olio di ottima qualita' (guarda caso proprio quello che
    uso io......)
Insomma lo so che il motore di una moto non e' (per l'olio)
paragonabile a quello di un'auto.
Lo so che (come nel mio caso) i monocilindrici di grossa cubatura, o
meglio, le grosse cilindrate unitarie si rivelano piu' critiche per
gli olii che non i motori frazionati.
Lo so che poi dipende anche dal tipo di uso che della moto si fa e che
le case costruttrici si tengono su valori prudenziali.
pero' a me 'sti 3000 km paiono proprio un po' esagerati :-/
Voi cosa ne dite ? 
Che tipo di esperienze avete al proposito ?
saluti 
 
alfredo
A catter e biker di ritorno
=
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo

 A catter e biker di ritorno
Con il mono dipende tutto dal chilometraggio.
Qundo l'avevo io, una volta superati i 35mila
viaggiavo con il chilo d'olio legato alla
pedana dietro e non c'era piu' bisogno di
fare il cambio perche' l'olio era sempre
nuovo.
Ho fatto Brescia-Gargano-Brescia con due
chili di Castrol Superbike (ma forse io la
maltrattavo)
Ho comprato l'Africa Twin perche' ha il
cambio ogni 10mila km
Bye
Alfredmann

contrastanti:
Sul dominator puoi cambiarlo attorno ai 5000 (controllalo sempre e
rabboccalo)
Esperienza diretta di un amico che esce sempre con me'.
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 99Mm

 wrote in message
news:3934f069...@news.libero.it...
io ho cambiato l'olio la prima volta al tagliando dei 1000km e la seconda
volta ora a 4800 km (perchè era sceso sotto al livello minimo e non mi
andava di rabboccarlo :-)
forse ho esagerato ma per la mia motina questo e altro
--
MultiTaskinG
___________________________________
"Ti accordi di essere in pace con il mondo quando ti fermi volentieri ad un
semaforo"
ICQ 31992227
M.6ooDark
Web: 
http://vantax.drive.to

Io lo cambio una volta l'anno, considerando anche che non faccio piu' di
10000 km anno, comunque ogni inizio stagione cambio l'olio e ogni  due
cambi anche il filtro.
Da quanto ne so' l'olio si ossida per cui piu' di un anno non dura anche
se tieni la moto ferma.
Ciao dal Taccio

 > contrastanti:


 A catter e biker di ritorno


guardare dentro.. sigh sigh....
Ciao Beppe tu scherzi ma io ho sentito che la nuova Audi A2
avrà il cofano bloccato e solo l'officina autorizzata può aprirlo,
per l'utilizzatore si apre la mascherina davanti per cotrollare acqua
olio ecc.
Spero che non sia vero altrimenti non so dove andremo a finire !!!
**********************************
Stefano  (Pordenone)
in garage:
Yamaha FZ settemmezzo  '85
Vespa ET3 Primavera  '77
Motom 48  '58
& resti di Honda CBX 750 F
**********************************

 
piu' che bloccato lo ha smontato, nel senso che lo apri, lo tiri via e
te lo appoggi al primo muro libero
-- 
ciao ciao
Christian
chpa...@tin.it