Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Niubbo] Moto ingolfata...

Ciao a tutti,
grazie a queste delicate temperature invernali temo che mi si sia
ingolfato il bicilindrico... tra scoppiettii vari ho paura di
scaricare la batteria a forza di motorino d'avviamento. 
Come posso rimediare ?
Graziegrazie !  :)
___________________________________
[[[ 
http://members.xoom.it/scai
 ]]]
     Modding & (poco) Altro...
[Broadband connections kill the video star]

 Graziegrazie !  :)
Spero che il bicilindrico di cui parli sia a carburatori.. altrimenti il
problema è diverso..cmq..
Solitamente, almeno a me, i problemi di ingolfamento li avevo nei periodi
caldi e non in quelli freddi, ma se di vero ingolfamento si tratta dopo 3-4
"startate" senza dare gas la moto dovrebbe accendersi, se così non fosse, e
sempre se si tratta di ingolfamento, dovresti svuotare le vaschette con il
tappo presente sul fondo dei carburatori, ma cmq questo è un rimedio davvero
estremo! Altro sistema "disumano" e per niente sicuro è quello di togliere
le candele e dare una "startata" per far uscire la benzina in eccesso.
Ultimo rimedio "suicida", visto fare e mai provato, è quello di poggiare la
moto prima su di un fianco e poi sull'altro sperando che fuoriesca un po di
benzina dai carburatori e poi riprovare ad accendere!
Questi descritti sopra sono "metodacci" il piu sicuro e quello di pazientare
un po, dando una startata senza gas ogni 10-20 secondi e senza tirare
l'aria! dopo 4-5 tentativi dovrebbe accendersi!
Beh... poi c'è la soluzione "all'americana", ma non te la consiglio affatto
sia per il tuo bene sia per il bene del tuo bicilindrico!
In fine io una controllatina alla carburazione la darei.. io col freddo non
ho mai avuto problemi di ingolfamento!
Ciao
-- 
Francesco - KK-  Pozzuoli - NA -
senza moto e senza patente
----------------------------------------------
"Nessuna società può esistere
se il rispetto delle Leggi non vi
regna in qualche grado; ma la
cosa più sicura, affinché le leggi
siano rispettate, è che siano
rispettabili. Quando la Legge e la
morale sono in contraddizione,
il cittadino si trova nella crudele
alternativa o di perdere la nozione
di Morale o di perdere il rispetto
della Legge, due disgrazie
altrettanto grandi e tra le quali
è difficile scegliere.
"[cit. Bastiat].
----------------------------------------------
ICQ #244809628#

ho mai avuto problemi di ingolfamento!
Lo faro' tra breve, sono in procinto di tagliandare.
Grazie ancora !


>sia per il tuo bene sia per il bene del tuo bicilindrico!
Sara', come diciamo qua, il metodo della "spinzina". Quando non basta la 
benzina, subentra quello, in genere.
-- 
Polentaro insonne dalla fangosa val d'Aneva (BO) su honda "terminator", 
da troppo tempo ferma in garage.
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, scollegate /dev/brain e poi scrivete.
"stare senza moto e' dannoso psicologicamente ;) " (Tinto).

 Grazie ancora !
De nada!


 colpi a vuoto col rubinetto della benzina (se c'e') chiuso?
E' giusto, in parte, infatti l'ho scritto nella risposta senza acorgermi che
del tuo "anticipo",  ma ho visto, appunto come dici tu, moto senza rubinetti
per la benza!
Bye
KK

 farti venire nessuna voglia di provare! ;-)
Fatto io, a 15 anni, col Fifty. Andava da dio! Il casino era dover guidare
guardando negli specchietti =)
L'ho provato una sola volta, poi non ne ho piu' avuto il coraggio... avevo
paura di sputtanare tutto!
----------------------------------------------------------------
Marco "BueCyb3r"
su Aprilia Pegaso 650 (nero-viola) "Tersicore"
www(punto)marcobegliardo(punto)com(slash)blog
----------------------------------------------------------------

 paura di sputtanare tutto!
Facendo ricorso alle mie poche conoscenze tecniche penso che non si
dovrebbero provocare danni! l'unico dubio lo ho con la pompa dell'acqua che
dovrebbe girare al contrario e non so le conseguenze quali sarebbero. E poi
c'č anche il dubbio sulla catena che non gira nel senso per cui č stata
progettata e gli ingranaggi del cambio che se sono con denti obliqui
potrebbero avere qualche problema, ma di questo non ne sono sicuro.
Ciao
KK

 non puo' funzionare su un 4 tempi.
Lo immaginavo!
Ciao
KK

 quando ho la batteria a terra! ;-)
Non c'č mica sto gran stress: pensa a quelli che cambiano senza frizione
allora... O alla coppia che da un motore agli ingranaggi. Se esageri (es se
lo fai in prima) semplicemente la ruota posteriore sgomma ;-)
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Non č che ho paura di morire, ma semplicemente NON vorrei essere lě
quando questo succede."

 questo non ne sono sicuro.
Fifty: denti drittisimi.
Io me l'ero tirato nelle palle la prima volta (si era acceso al contrario
per troppo anticipo, semplicemente avviandolo a pedivella, e quindi non lo
sapevo!!)...
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
L'unica cosa che ferma la caduta dei capelli.....č il pavimento!

 per troppo anticipo,
Immagino i pistoni che hai forato nella tua carriera motociclistica! :p
Bye
KK

 Sul fifty non c'era :-)
il mio era raffreddato a liquido... =)
--


 Immagino i pistoni che hai forato nella tua carriera motociclistica!
Uno, per carburazione magra, e un'altro non s'è forato ma c'erano tanti bei
rullini della gabbia a rulli del piede di biella piantati dentro :-///
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Sono stato picchiato, ma mi sono difeso bene. A uno di quelli gli ho
rotto la mano: mi ci è voluta tutta la faccia, ma ce l' ho fatta."