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Titolo: Piege...ma quanto...???

ciao a tutti
vi scrivo perche' a forza di leggere di gente che gratta scarichi pedane e
quant'altro ancora (tralasciando chi purtroppo arriva a grattare col sedere
:-(((   )  mi sorge la questione: ma quanto ca..o piegate in moto, ovvero, a
quanto andate e su che tipo di curve????
io non mi considero bravo ne particolarmente veloce, ma sulla mia zx7 le
gomme le ho fatte fuori fino a 2 mm dalla spalla (vabbe', ci vuole un po' di
coraggio a chiamarle gomme, comunque adesso la bimba e' dal mecca a rifarsi
il trucco) e le mie saponette l'asfalto lo hanno visto solo col binocolo.
ciao ciao
christian

e le mie saponette l'asfalto lo hanno visto solo col binocolo.
Ti sei divertito?? Allora tanto basta ;) Con una moto come la tua,
pensata x la pista, e' un po' difficile andare a grattare alcunche',
con la Smonter e' MOLTO + facile. Hai provato a guardare dove ha gli
scarichi e dove lo ha la tua?? ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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 scarichi e dove lo ha la tua?? ;))
certo! la mia era solo una curiostita' fine a se' stessa, al massimo se
riusciro' le saponette le grattero' in pista, e se non , chissenefrega!
ciao ciao
christian

 l'asfalto lo hanno visto solo col binocolo.
Quello che ti posso assicurare è che per strusciare le saponette NON
devi stare inchiodato sulla sella. Oltretutto restando inchiodato sulla
sella per percorrere una curva ad una alta velocità devi piegare
tantissimo la moto, con maggiori sollecitazioni al pneumatico e rischio
maggiore di perdita di aderenza.
Le marmitte sul Monster si strusciano molto facilmente, ma anche li è
molto coreografico fare le scintille, ma non è molto sicuro....
Al limite per mostrare delle saponette ben levigate puoi sempre
strusciarle su un bel muretto (attenzione alla direzione però).
-))))))-DDDDDD
ciao Andrea Loiacono M900 Roma
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

scusa l´intromissione, ma con moto sportive o quasi, per toccare basta
essere un pó pesanti , avere ammo un pó molli e prendere un tornante in
salita (anche a 50 all´ora o meno).
se proprio vuoi grattare qualcosa....
la questione semmai é:
é proprio necessario grattare, quando con una traiettoria corretta non si
gratta?? (in strada)
ciao
:-)
matteo

 matteo
ad maiora   Paolo

 se proprio vuoi grattare qualcosa....
no, no, non mi sono spiegato bene, la mia era solo una malsana curiosita',
non voglio grattare proprio nulla, e che siccome mi sembrava cosi'
"impossibile" arrivare a grattare qualcosa con la mia kawa non capivo come
facessero (o meglio, a quanto andassero) sti' monsteristi per  arrivare a
grattare un po' di tutto..poi mi e' stato spiegato che il monster non e'
proprio una supersportiva, almeno come luce a terra, mentre io invece
pensavo che in quanto ducati +o- lo fosse
P.S. vabbe' che peso pochino e ho le sospensioni modello roccia, ma sui
tornanti anche a 80 all'ora.....ce ne vuole a toccare qualcosa
ciao ciao
christian

quanto andate e su che tipo di curve????
Troppo ....
Comunque io mi inclino cosi tanto solo perche' maco di stile e di
tecnica !
Ora sto tentando di imparare ed essere piu' pulito ....
Inoltre capisco quasi niente di sospensioni , ma ho gia cominciato a
leggere ... un bravo motociclista deve conoscere la sua motina .
Raga ... conoscete qualche buon libro di tecnica di guida o di tecnica
motoristica ?
GRAZIE !
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1999-2000 --> Suzuki VZ800 Marauder - 13.600Km - colore : Verde-Nero
2000-Oggi --> Ducati Monster 900 special i.e. - colore : Grigio antracite
Residenza --> Faenza (RA)
Club --> SuperWheels Team Club - Ducati Desmo Owner Club

ciao
Sante parole .... e' proprio il mio difetto :-((((
Ma ad Agosto vado a fare un corso ... ;-))))))


GRAZIE !
Prego! ;-)
Ciao, Neldot
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L'importante non e' vincere, ma posticipare
Antonello d'Ottavio & Suzuki XF 650 Freewind (Willi) da Napoli.
fiero membro n.13 dell' ICC
elettro-posta:     
nel...@libero.it
casapagina   :     
http://www.geocities.com/neldot
--------------------------------------------------------------------

l'asfalto lo hanno visto solo col >binocolo.
non ti scoraggiare !
io ho una R6 e sono arrivato fino alla fine della spalla ant
e solo 1 mm la post, ma le pedane sono ancora vergini !!!!
ciao k
--
Klaudio erR6ista©
V.M.C. Milano
http://vmc.homepage.com


Cmq la Zx-7R gratta tutto... in pista perň! :-)
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------

motoristica ?
Per la tecnica motoristica, anzi "ciclistica", ti consiglio 
"Dinamica e tecnica della motocilcetta" di G. Cocco 
 Giorgio Nada Editore.
Prova anche a dre un'occhiata al URL:
http://www.mecc.unipd.it/
  e vai sul link "Dinamica del motociclo"
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 da ogni limite e ogni grazia di dio.
Tse' tse', mai provato un Gpz 500?  :-P
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Piacenza

 Ronnie Repetti
ad maiora   Paolo

 sufficiente, che e' comunque fuori dai limiti di velocita' :)
Beh Ronnie... PMF ci ha preso!!! ;)))
Adesso i casi sono 2:
 - hai usato il flessibile ;)))
 - sei in contravvenzione! :PPPrrrr
Ciao!
Pietro

  - sei in contravvenzione! :PPPrrrr
1) Acc, mi avet scovat ! :D
2) in contravvenzione non ci sono mai :---)
3) il Gpz 500 ha sospensioni cosi' morbide che se prendi una buca sul dritto
tocchi la pancia :-P   =:o)


 tocchi la pancia :-P   =:o)
Mio fratello con il 1000RX sul dritto aveva strappato il puntale...;-)


 tocchi la pancia :-P   =:o)
Intendevo la Hornet! ;)))
Ciao!
Pietro

 Intendevo la Hornet! ;)))
Azz, ma allora ce l'hai con me :o)
Vabbe' dai, prometto di vendere alla prima occasione il flessibbbile :-P


 Vabbe' dai, prometto di vendere alla prima occasione il flessibbbile :-P
ROTFL!!! Sei incorreggibboli!!! ;))))
Ciao!
Pietro
P.S.: Okkio che ho dato a Zaffo quella cosina che mi era rimasta in mano
;)))
P.P.S.: Grazie per l'help! Non avrei saputo come fare senza l'aiuto che mi
avete dato!!! IO1! ;)))
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.