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Titolo: Prima moto, pochi soldi; cosa?

Salve a tutti, ci riprovo con un altro messaggio.
Non ho una moto, sebbene fin da piccolo mi siano piaciute molto le due
ruote (ma senza avere soldi); l'unica che ho guidato per un po' (un paio di
mesi) e' stata una Honda NightHawk 450 in prestito.
Sto cercando una moto usata, possibilmente da strada (ma non custom, ne'
troppo sportiva..), possibilmente da 6CV fiscali, e mi piacerebbe che fosse
una Guzzi V35 ma non e' fondamentale; in piu' vorrei spendere poco (menuo
di due).
Ditemi, esagero con i vincoli, o e' davvero cosi' difficile trovare un
350/400 da strada? Qualcuno ha qualcosa da suggerire? L'unica che ho visto
e' una RD350, ma volevo una cosa un po' piu' tranquilla. 
Grazie 350,
Enzo (
dell...@dimi.uniud.it
)


Cos'ha che non va'? Pigliala, come moto per principiante e' buona e ti
ci diverti pure: il motore e' una favola, i freni non esistono (ma
vuoi andar piano, o no?), e' comodissima anche in due, leggera,
economica, pensa: riesce a cascare per terra senza che si segni la
carenatura!
Tieni presente che il suo prezzo, oggi come oggi, e' di 1.1/1.3 al
massimo.
 
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

Ciao sono Tiziano e soffro di una malattia diffusa soprattutto nel
nord-europa:
" Guzzismus Fanaticus " ;accetta perciò i miei giudizi sulla scelta da Te
ipotizzata:
il V35 è buono come prima moto ma dovrai accettarne i difetti (non sono
pochi) ed "imparare a fare il meccanico". Non ha senso risparmiare sull'
acquisto se poi spendi altrettanto di varie riparazioni o manutenzioni.
Ecco i difetti:
-Carburazione troppo magra e difficile da mettere a punto
-i bilancieri sono montati in perni di acciaio senza bronzine (max 60000 km
se il motore è trattato bene)
-il paraolio tra albero motore e frizione prima o poi va sostituito
-il cambio se fischia durante la marcia è meglio buttarlo via al più presto
-le viti della corona del cardano non sopportano i weeling (prova un pò)
-per spurgare la frenata integrale abbi molta molta pazienza
-le sfere del canotto di sterzo tendono ad incassarsi.
Sono Guzzista ma anche obbiettivo e ti ho elencato i difetti principali che
con un minimo di pratica puoi sistemare da solo; ora i pregi:
-i ricambi costano poco e li trovi anche da un rottamaio
-facilità di manutenzione e costi contenuti
-consumo di benzina buono ( dai 15 ai 18 km/lt )
-frenata molto buona
-tenuta di strada onesta
-le gomme durano molto (sigh!) e costano poco (£ 160000 a coppia) Pirelli
Mandrake 
A quel prezzo che sei disposto a spendere ne trovi senz' altro di buone
occasioni ma ti consiglio la 2^ serie colore grigio met.( il rosso tendeva
a schiarire ).
Riguardo la RD350 so che è a 2 tempi e basta.
Forse dopo queste righe ti darai alla mountain-bike, ma credimi sono
veramente un Guzzista e mi rompe parlar male di questa moto, ma non credi
che sia più appagante correre con un mezzo con cui curi personalmente la
manutenzione, o sono l' unico pirla a pensarla così ??
Ciao TizianoPD ( MAGNI Australia ) 
 

carenatura!
UAHUAHUAHUAH....
Quella della carena e' favolosa...
anch'io sono nelle sue condizioni e lo capisco ma l' RD lo
completamente cancellata dalla lista.
Quell' affare non frena per niente ed io voglio una moto sicura.
Gia' che ci siete cosa pensate del cbx 550 f2 ?
Grazie ciao