Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ducatisti chiuderete la bocca finalmente!

Chi è che copia, scusate??????I jap???
http://www.ridernews2002.co.uk/pressnews20ducatiengine.html
Se non sbaglio il 4 a v da corsa l'ha fatto qualcun  altro prima....e non
tirate fuori quell'aorto di Apollo che colle moto non aveva niente a che
vedere.
Che bello! tra un po' il ducatista doc avrà molti più pezzi da spargere
sulle strade del mondo!
Saluti
  Gennaro

Conclusione : Piu cilindri piu pezzi da rompere !
Risultato :  Marea di soldi da spedere !!!
Ciao
Filippo GSX R 750
 Nel dubbio accelera ( Non con le Ducati si rompono )

cut
fino ad ora per avere un mezzo "vincente" in SBK chi ha copiato non è certo
ducati........
poi non credo sia copiare fare un 4 cinindri a V........
--
Ciao!
LoMax
          MS4 MostruoSO!!!

MI DISPIACE X TE MA HAI SOLO UNA MOTO? ANCHE SE BUONA E BELLA ( MA NN E
UNA DUCATI ANCHE SE SI ROMPE) CIAO 

 UNA DUCATI ANCHE SE SI ROMPE) CIAO
Eh?
Leggiti il post sui nuovi arrivati...
Impara la netiquette...
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Poi parli!
V-Lampss
DD.

 wrote
[cut]
a me sembra che i più "agitati" siano quelli che NON la guidano 'sta
ducati...
stranamente non ho mai letto di ducatisti che si agitano tanto a
"sputtanare" (..sia pure per scherzo..) le altre marche...
stranamente non ho mia perso pezzi per strada
stranamente non ho mai avuto noie meccaniche
stranamente amo tutte le moto
stranamente la ducati stravince in sbk da 10 anni
stranamente quando passo si girano tutti (..ok.. dai...bella battuta...
perchè perdo i pezzi...ah, ah ah ..che ridere! ..scontata e banale..)
non riesco a capire se si tratta di semplice invidia oppure se si tratta
proprio di una diversa "cultura della moto" .. c'è chi ce l'ha.. e chi non
ce l'ha..
ciao
Mesa (che guida Ducati.. ma non perde tempo a buttare merda sulle altre
marche...)

 stranamente quando passo si girano tutti
12ma legge di Murphy:
"tutto ciò che non ti è mai accaduto,
accadrà inevitabilmente tutto insieme"
Ciao
Russell

 accadrà inevitabilmente tutto insieme"
1) non sono superstizioso...
2) sono pronto a tutto..
3) anche le ducati possono rompersi
4) mi sono semplicemente rotto un po' il caz.. di sentire sti discorsi sulle
ducati..
se a me non piace qualcosa non la compro.. ma non passo la vita a dire che è
una merda..
soprattutto poi se non l'ho mai avuta/provata...
ciao
Mesa (..che non me la sono presa.. volevo solo precisare qualcosa..)

ducati........
Infatti, Honda ha sfornato un bicilindrico, ha vinto il titolo al primo colpo e ha dimostrato che il
regolamento favoriva i 2 cilindri! Piů semplice di cosě!
Motosaluti .
Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)      
CBR900RR'99 
rico47...@libero.it
 
ICQ 45251343
338 7727064                                        
 
                   VISITATE E FATE VISITARE 
http://utenti.tripod.it/motopista

"sputtanare" (..sia pure per scherzo..) le altre marche...
Lo fa la Ducati stessa al posto loro, sul loro sito ufficiale c'è un'esilarante sezione intitolata
'La Ducati e le moto giapponesi'!


stranamente la ducati stravince in sbk da 10 anni
Merito di un regolamento che ha sempre favorito le bicilincriche e merito loro di averci creduto a
differenza dei Jap!


 soprattutto poi se non l'ho mai avuta/provata...
Mai scritto che i Ducati sono una merda(dal mio punto di vista si...ma non č
colpa mia se la ducati non fa moto da enduro...) quello che mi fagirare le
palle sono i ducatisti dell'ultima ora(tutti invariabilmente smonter dotati)
che sputno merda su tutto e che "i jap sanno solo copiare".... quando
invece.....
Saluti
  Gennaro
PS uno che non conosce le ducati fa riferimento all'apollo cosě, secondo te?

 marche...)
Mesa, lascia stare, il 99% sono imbecilli che vorrebbero avere una ducati ma
non possono.
--
F.
ST4s
cit1: "a casa non fa solo l'uomo" (Adolf a proposito delle performace
amorose di Brax)
cit2:"sono circondata dal vuoto" (La Valkiria al ristorante guardando la 4°
di lambrusco vuota)
SMDPE : Setta Massonica Della Pedana Esterna (Membro #02)

Ducatisti chiuderete la bocca finalmente!???????
Ma scusa, io sarņ nuovo ma non si puņ partire con un post del genere!, azz č
sempre una marca italiana che rappresenta degnamente il nostro paese e scusa
ma fa delle gran moto a mio avviso anche se non sono il mio genere.
Lamps
Etan
+++++++++++++++
Etan ON Kruda 610sm
+++++++++++++++

 PS uno che non conosce le ducati fa riferimento all'apollo così, secondo
te?
il mio non voleva essere un attacco personale a te.. era una considerazione
generale sul fatto che leggo spesso posts in cui sembra che le ducati
riescano solo a perdere pezzi, ad essere piene di problemi.. ecc. ecc..
mi sono permesso di smentire, visto che amo e guido ducati (situazione molto
soggettiva => opinione) e che non mi hanno mai dato alcun problema, a me e
ad altri amici che le possiedono da molti anni e molti km (situazione
oggettiva => dato di fatto).
Ripeto.. ognuno è liberissimo di avere la propria opinione... tu hai la
tua.. io ho la mia..
inoltre.. non ho mai parlato di "conoscere" la ducati.. buon per te se
conosci la storia delle moto..
ciao
Mesa (senza alcuna polemica, in totale amicizia)

Mesa, lascia stare, il 99% sono imbecilli che vorrebbero avere una ducati 
se vorrebbero avere una ducati di pure il 100%....           :-PPP
Ciao
Mototopo

 se vorrebbero avere una ducati di pure il 100%....           :-PPP
ma se tu hai preso l'imitazione! ;-P


ma se tu hai preso l'imitazione! ;-P
veramente io ho preso la campione del mondo SBK2000
Ciao
Mototopo

poi non credo sia copiare fare un 4 cinindri a V........
L'importante e' che vada ..... frega poco se non e' il primo....
Speriamo che Ducati e Aprilia facciano le cose per bene....
E che soprattutto ci sia sopra uno competitivo !!
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09

 veramente io ho preso la campione del mondo SBK2000
quale? quella che ha vinto quando la Ducati ha perso il suo pilota di punta?
;-))


 'La Ducati e le moto giapponesi!
sinceramente quello che scrivono sul sito ducati non mi interessa molto ..
lascio a te il compito di tenermi aggiornato.. (a proposito.. come mai ti
leggi gli articoli sul sito ducati??)
;-)))
personalmente ho già indicato come "pietosa e patetica" la pubblicità dei
ducati point che è apparsa su alcuni giornali di moto.. mai visto posti del
genere..nemmeno in sogno.. anzi.. speriamo proprio di non vederli mai..
inoltre condivido davvero poco le più recenti scelte di marketing della
ducati (ad esempio.. cambiare modelli ogni anno, far passare il nuovo 620
come la miglior monster, una linea accessori con prezzi esorbitanti...)
ma ritengo sia solo marketing.. tanto fumo negli occhi...
ritengo molto più attendibile un giudizio o una recensione letta su
ihm...dove nessuno ha interesse a venderti nulla..
ciao
Mesa

;-))
anche Slight era infermo.
Comunque che le ducati per brevi tragitti vadano bene e' risaputo.
Il giorno che fanno una ducati che dura come un honda anche se costa
il 50% di piu' ci faccio un pensierino.
Pero' andare in giro con il terrore che ti si dissalda il forcellone o
ti si spacca la piasta di sterzo non e' possibile...
Comunque a Magione sono stato segato da un RSV R, da un R1, ma da
nessun Ducati...    e questa e' la sostanza.   :-)
Ciao
Mototopo


E perchè non possono, perchè non glielo permette il portafoglio o la coscienza?)
Stà a vedere che mo per accattarti uno Smonter devi avere i miliardi!


 Stà a vedere che mo per accattarti uno Smonter devi avere i miliardi!
perchè? tu come alternativa alla tua girmi 900 metti un M600?


 vedere.
Ah, quanto poco conosci la storia delle cose di cui parli, gia a meta' anni
ottanta Taglioni aveva messo in piedi un 4 cilindri 1000 usando le termiche
del Pantha moderno e due carter allargati. Era un due valvole e raggiungeva
i 130cv. Fu lasciato perdere perche' Bordi spingeva per il 4V bicilindrico.
Altrimenti a quest'ora c'erano probabilmente molte Ducati 4 cilindri a V
desmo 2.
Ti ricordo che il motore VFR non ha vinto praticamente un cazzo...
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 Ti ricordo che il motore VFR non ha vinto praticamente un cazzo...
Tipo il primo mondiale SBK? O qualche mondiale F1 (prima che venisse la SBK)
ed Endurance?
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

 aveva messo in piedi un 4 cilindri 1000 ....
In piedi ?..lo poteva mettere su una moto invece ..;-P
Ciao
Russell

stranamente la ducati stravince in sbk da 10 anni
Hanno tolto d'ufficio i titoli a Edwards e Kochinsky ???
E il pazzoide Russel ??
E speriamo faccia bene anche in motoGP.....anche se sara' 
leggermente piu' dura...


Mototopo ha scritto:

manco una minifusione di infimo particolare, 
al massimo.. 
ha la scritta "simile"...
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

;-))
Perche ?? Secondo te la Honda ha un pilota di punta ??? :-PPPP


ST4s
A parte che la mia girmi basta e avanza per stare davanti ai rottami come il tuo, cosa c'entra? Hai
risposto a Mesa che ha un Monster dicendo del 99% ecc. ecc. e io a quello ho risposto! Evidentemente
le vibrazioni ti stanno rincoglionendo.


 Stà a vedere che mo per accattarti uno Smonter devi avere i miliardi!
mi ero ripromesso di stare assolutamente muto sull'argomento.. che già sono
andato contro tutti i miei principi passando per il
polemicone-ducatista-fiero-permaloso.. che delle sorti della ducati (intesa
come casa) mi importa assai poco.. l'importante è che la "mia" ducati non mi
lasci per strada...
per la cronaca.. l'ho già detto.. credo comunque che la mi prossima moto NON
sarà ducati.. sono soddisfatissimo ed innamorato della smonster ma mi piace
anche cambiare.. e ci sono un sacco di moto bellissime e che vanno molto
bene..
Rispondo a Rico, che solo ora ho capito cosa voleva dire con il suo post.
Il mio "non possono" non si riferiva assolutamente ad una questione
economica...hai capito male..
Forse hai interpretato così pensando ai vari 996-998.. che in effetti 30
milioni per una moto è da folli!!..ma proprio non intendevo fare un discorso
economico..
Non credo proprio che avere una determinata moto significhi avere soldi...
lasciamo da parte il mito dell'auto..lasciamo ai sardomobili la possibilità
di indebitarsi fino al collo per poi sfoggiare una bella Audi, BMW o
Mercedes.. stiamo parlando di moto.. che uno la compra perchè vuole sentirsi
motociclista, e per godersi le smanettate ed i piegoni, non per far vedere
che ha i soldi...
Il problema di scriversi e di non parlarsi è che ogni frase ed ogni parola
vengono intese in senso letterario.. ed ognuno può dare l'importanza ed il
senso che vuole alle parole quindi intendere i discorsi come gli fa comodo..
spesso travisando il senso.. è facile dunque scendere il discussioni e
polemiche assurde.
Lascia perdere dunque, chiudiamo il discorso e mi riprometto di non entrare
più nel merito di Ducati-non ducati.. ognuno è libero di dire ciò che
vuole... e viva la libertà!
ciao
Mesa

 ed Endurance?
Devo tornare indietro a rimembrare gli schiaffoni dati alle Jap all'isola di
Man da Mike The Bike, oppure le varie BOT in USA oppure ancora in TT1 e
TT2....(sempre prima che venisse la SBK).


 TT2....(sempre prima che venisse la SBK).
e che dire degli incubi determinati dai 450 desmo nei confronti delle ben
più blasonate cb 500 negli anni '70
finanche i 250 contro le prime yamaha 250..
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma


 TT2....(sempre prima che venisse la SBK).
Non c'e' peggior sordo di chi non vuol sentire!
Per cominciare ti ricordo che Hailwood ha vinto con la Ducati nel '78 e nel
'79, periodo in cui la Honda il V4 non lo aveva nemmeno in produzione
(figuriamoci il VFR). Non guardiamo poi quante vittorie AMA ha ottenuto la
Ducati negli anni '80, e quante la VFR.
Come si fa poi ad attribuire i risultati della Ducati al TT solo alla moto,
quando perfino i somari sanno che il pilota conta piu' di tutto in quella
strada, lo sai solo tu. A parte Hailwood, quante vittorie ha ottenuto la
Ducati all'Isola di Man? Te lo dico io: 9, la maggior parte nella F2 dove
non c'erano altre moto ufficiali. Lasciamo perdere che la Honda da sola (per
limitarci a questa marca) ne abbia vinte oltre 140.
Infine la perla del paragone in BoT, campionato per biclindrici, quando
nessuna Casa Giapponese schierava moto ufficiali. E dimmi pure che non
arrivi davanti alle Harley!
Finche' si tratta di dire che la Ducati ha ottenuto (ed ottiene) dei buoni
risultati, non ho problemi. Ma affermare che bastoni le Case giapponesi
basandosi sui risultati ottenuti al di fuori della SBK, e' patetico.
Fine.


 le vibrazioni ti stanno rincoglionendo.
A parte (come dici tu) che le offese te le infili in culo, davanti alla mia
con la tua ci stai solo sul dritto... il discorso (te lo spiego con paroline
facili facili) č che per avere una ducati con prestazioni di potenza (tanto
la maggior parte di chi compra le jap guarda solo quello...) paragonabili a
un quattro cilindri deve spendere parecchio in piů. E, purtroppo grazie alla
politica del cazzo dei ducatistore, l'assistenza costa troppo... sicuramente
di piů di quella delle japs.
Quindi, il discorso non č paragonare un M600 a CBR, č paragonare un CBR a un
998s (
ad.es
.)
Infine, avete rotto il cazzo... nessuno vi obbliga a comprarle... anzi! per
cui basta stracciarci i maroni che stč storie...


 cui basta stracciarci i maroni che stč storie...
La Ducati e' un polmone con l'enfisema...
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 La Ducati e' un polmone con l'enfisema...
bastardo!!!!
ti sgonfio la suola delle scarpe così non riesci + a salire in moto, tié!
;-))


 ;-))
Tze', le mie moto hanno la scaletta come gli aerei ;PPP


che ha i soldi...
Purtroppo non sempre e' cosi! :-(
Fidati!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Tze', le mie moto hanno la scaletta come gli aerei ;PPP
uhmmmmm è per questo che hai cambiato il mono??? hai montato un
microammortizzatore per abbassare la sella?
;-)))


 microammortizzatore per abbassare la sella?
No, l'ultimo grido e' sdraiare la moto, salirci e poi ripartire ;)


 No, l'ultimo grido e' sdraiare la moto, salirci e poi ripartire ;)
Si', il grido di dolore per il piede rotto e la disperazione al pensiero di
cosa si possa essere rotto della moto.


 cosa si possa essere rotto della moto.
Della moto s'e' rotto un caz, mortacci sua! ;E


cui basta stracciarci i maroni che stè storie...
Io non ho mai stracciato i coglioni a nessuno e non ho mai messo in discussione la bontà del
prodotto Ducati se non di fronte ad evidenti 'mancanze', ho sempre storto il naso di fronte alla
politica di marketing e a certi Ducatisti, passami il termine, rinbecilliti dalla stessa.


 ti sgonfio la suola delle scarpe cosě non riesci + a salire in moto, tié!
come gli sgonfi lo stivaletto malese oppure il tacco in legno ???????


 basandosi sui risultati ottenuti al di fuori della SBK, e' patetico.
Sei un grande!!
volevo rispondere la stessa cosa, ma sei arrivato primo
--
LHG
--------------------------------------------------------
"meglio bruciare subito..... che spegnersi lentamente"
                                                       K. Cobain.
Adriano Barbieri, Verde!! NINJA ZX9R, Reggi Emilia
--------------------------------------------------------

 di piů di quella delle japs.
Bravo Fra l'unica differenza reale tra Ducati e jap l'hai inquadrata
benissimo. Un appuntino su cio' che succede dalle mie parti ai Ducatisti,
non ci sono concessionari qualificati nella messa a punto delle moto, te lo
dico per esperienza personale, sai che esco abitualmente con due ducatisti.
Chi e' in grado di farlo tira di quelle cannate paurose, circa 2.000.000 a
tagliando di fine stagione perche pare trovi sempre le aste dei bilancieri
piegate, o c'e' o ci fa ma tante'.
Cmq rimane il fatto che a me piacciono tutte :-))
--
          Papy
         R1 Blu
www.papy.it/papy

piegate,
ROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 --
Solita affermazione del cazzo da ducatista rosicone. Il motore del VFR
deriva da quello della RC30/45(cui io mi riferivo): Motore che ha vinto
praticamente di tutto, tra campionati AMA, SBK(prima della Ducati)
Endurance, 8 h di Suzuka.....chi è che non ha vinto un cazzo? sei tu che
conosci poco ciò che denigri, evidentemente. M la supponenza è qualità che
assai spesso va a braccetto con l'ignoranza.


Gią. Attendiamo replica.....:-P

 Tze', le mie moto hanno la scaletta come gli aerei ;PPP
Minchia, sei piu' nano di MaxMax?????


 piegate, o c'e' o ci fa ma tante'.
Succcedesse a me, visto che le aste il Duca non le ha ne prenderei un paio
da un'Harley (belle lunghe...) e gliele infilerei nel bus del gnao a quel
mecca...


 Ducati negli anni '80, e quante la VFR.
Ok, quante?


 Endurance, 8 h di Suzuka.....chi è che non ha vinto un cazzo?
Suzuka conta come un due di picche con al briscola a quadri, le regole e
quindi le moto non sono proprio uguali alla SBK e le case giapponesi
investono miliardi solo per quella gara.


 Ok, quante?
Ho gia' detto che il discorso per me e' chiuso, soprattutto visto che non
vedo neanche un minimo di ammissione d'errore.
Chi vuole vedersi i titoli vinti dalla Ducati nell'AMA (F1 prima e
Superbike) poi, puo' farsi un giro su
http://www.amaproracing.com/archive/00rr/YRBYYR/SBYRYR.HTM
 e trarre le
logiche conlusioni. Non mi si venga solo a dire "eh ma la Ducati dominava
l'AMA BoT" perche' *come gia' detto* correva solo contro le Harley e qualche
privato, non contro gli Honda V4 di cui si parlava all'inizio.


 La Ducati e' un polmone con l'enfisema...
Come prima cosa vorrei dire che chi va piano va sano e va lontano
(ROTFL  solo a pensarci) e che la ducati che io possiedo fa pur sempre
100 metri di strada in piu' delle vostre jap con lo stesso litro di
benzina, includendo la strada aggiuntiva per raccogliere i pezzi miei
e degli altri e i buchi nel serbatoio caratteristici del mio modello.
Scherzi a parte (!) non ha senso sparare cosi' a zero. Le duc si
rompono mediamente poco piu' delle altre moto e  su quasi tutti i
modelli, il rapporto qualita' prezzo non e' male. Stupide operazioni
pubblicitarie incluse e pagate dagli utenti. Insomma Confronta un 600
moderno 4 cilindri con una ducati di pari prezzo.
Per accendere una fiammatina ina ina nel ng, aggiungo che anche la
piu' scarsa ducati ha una ciclistica molto valida ed una
discutibilissima :) estetica che i passanti si girano a guardare e
commentare ammirati. Ok, e' roba da poco, ma credo che  TUTTI i
possessori di una duc rossa spesso siano avvicinati da curiosi o
appassionati che hanno voglia di fare 2 chiacchiere.
Ai JAP-owner non so quanto spesso succeda!
Dimentivcavo, ho solo una volgare 600 SS del '94 ...
ciao a tutti!
Simpaticamente e con tante faccine =) 
Lorenzo

 possimo permettere e poi accusi il marketing che è colpevole di questo?
pensavo di essere stato chiaro... certe ducati hanno bisogno di +
attenzioni di altre moto, ma solo perché sono + spinte. Ammetterai che
una sps o una 998s come architettura siano meno facili da spremere di un
4 cilindri. Eppure i tagliandi ducati sono ogni 10k km e non ogni 6k km.
Comprare ducati quindi *potrebbe* essere conveniente, peccato che la
maggior parte dei ducati store siano degli incompetenti, che in + ti
facciano pagare il costo orario + che i mecch. delle jap e che i pezzi
dei ricambi siano generalmente + cari. Questo non significa che non ci
siano altri meccanici validi, ma quelli ufficiali sono penalizzanti.
E, se permetti, io forse me lo posso anche permettere di pagare di +, ma
mi sta sul cazzo tanto uguale okkei?
Infine, caro il mio bel Rico, tra i possessori di jap (tra i quali io ho
ottimi amici) ci sono quelli che si godono la propria moto e sono
contenti come delle pasque, altri che invece rosicano e manifestano un
astio verso la ducati e i possessori di ducati che é veramente difficile
da capire.


Minki, ma allora l'hanno pure venduta! non ne ho mai vista una in
giro...beh, meglio del monster di pari cillindrata č(almeno nella mia
personale classifica) :-PP

piu' scarsa ducati ha una ciclistica molto valida 
La sospensione posteriore della serie SS te la raccomando!! ;-)


 ROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 Mimmkia!! Che ducati hanno?!
Forse si piegano i bilanceri della palestra perchè non hanno il cavalletto 
centrale e usano quelli? 
Che prezzi ste palestre!

 investono miliardi solo per quella gara.
Beh, ma mi pare che la Ducati c'abbia provato ad andare a Suzuka con
risultati non proprio esaltanti(strano...rotture meccaniche.....), e certo
non ci avrà messo mano alla moto, no.....Poi il dato è un altro: gli altri
hanno sempre fatto V4, la Ducati ora li ha copiati, non c'è scritto da
nessuna nel mio post "la ducati è inferiore". Anche una cozza lo capirebbe.
Solo che, come sempre, il ducatista medio non lo vuole ammettere...come
quando si tira fuori un'unica vittoria al TT, frutto senza dubbio più della
supeiorità del pilota che del mezzo meccanico, di cui tra l'altro era anche
dubbia la rispondenza ai regolamenti(questo sul sito Ducati non c'è scritto,
vero?).......e giusto per girare il dito nella piaga, Honda e Ducati sono
nate lo stesso anno e con le medesime risorse...c'è bisogno di aggiungere
altro?Ma siccome il ducatista medio rosica sempre perchè conscio che tanto
fascino è più frutto di fantasia e mktg che di dati reali, si sente sempre
attaccato.Sai perchè nessuna delle case giapponesi fa basa la comunicazione
sul denigrare gli altri?Per che non ne ha bisogno, i dati parlano da
soli.Certo inventarsi la storia è più facile........

 mecca...
Forse hai un Duca diverso da i miei amici perche' a loro i bilancieri li
hanno, comunque penso che dipenda da come si fa girare il duca, spiego
meglio a Fra sicuramente non si guasta, a te e' piu' probabile :-))


da capire.
Ripeto che il mio astio č rivolto alla politica Ducati e a certi Ducatisti. 
Qualcuno provi a dimostrare il contrario.


 Minchia, sei piu' nano di MaxMax?????
ROTFL ;DDDD
Ho solo la moto piu' altina ;)


 wrote in message
news:a4u6l3$j0j$3...@atlantis.cu.mi.it...

I bilancieri si ma non le aste, il bilanciere lavora direttamente
sull'albero a cammes.


 sull'albero a cammes.
Allora intendevo il bilanciere, non ne capisco molto di desmo,  di quegli
altri poi.......so' che se giro in senso antiorario va e nell'altro si ferma
:-))
Cmq so' i guai che hanno passato tutte le stagioni i miei amici, quest'anno
hanno preso, a malincuore, due RSV 1000 R sperando di poter contenere le
spese di manutenzione.
Tra, i  2 o 3 treni di gomme e i tagliandi a quei prezzi non ce la facevano
piu' :-(((


sull'albero a cammes.
a meno che non stesse  solo scherzando chi ha parlato di "aste piegate"
forse era una definizione impropria per parlare degli ASSI dei bilancieri,
ma penso che piegarli sia impossibile, anche perche' si inchioderebbe
istantaneamente tutta la distribuzione ti pare?
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

da capire.
caro Fra, io amo tremendamente la tecnica, e apprezzo le belle realizzazioni
da qualunque parte provengano, riconosco alle ducati molti punti
estremamente interessanti, come pure alcuni difetti, idem con le altre
marche.Quel che tui dici in questo passaggio e' senz'altro vero, ma non puoi
negare che dal lato opposto molti ducatisti, o peggio ancora i guzzisti,e in
certi casi i bmwisti, hanno nei confronti del marchio un attaccamento di
tipo religioso, che spesso li fa sconfinare essi stessi in mancanza di
obiettivita' di giudizio e in un settarismo che poi sembra quasi un invito a
"stuzzicarli". Detto amichevolmente si intende....;-))


istantaneamente tutta la distribuzione ti pare?
Anche a me pare MOLTO strano. Non vorri fosse il "trucco" di qualche
meccanico disonesto (solo supposizione, non intendo accusare nessuno)
per fregare soldi. :-(


 quasi un invito a "stuzzicarli". Detto amichevolmente si intende....;-))
 
La maggioranza della gente ha bisogno di identificarsi in gruppi e sentirsi 
parte di idee di sposare cause (che manco conosce).
Il fenomeno più estremo in italia è il calcio, anche di fronte alla 
moviola, non si ragiona lo stesso.
Con le moto è la stessa cosa, in più si fatica a non rimanere coinvolti da 
professionisti di marcheting i quali propongono ciclicamente mode spostando 
le vendite da un prodotto ad un altro, creando mercato e $, infatti sono 
sotto gli occhi di tutti i vari fenomeni, "cross, enduro, sportive, custom, 
racerreplica, nanked, ecc.
Tipico italiano è il capo di abbigliamento motociclistico e poi l'idiozia 
della grafica sul casco (per lo stesso disegno di un pilota dell'anno c'è 
chi paga lo stesso prodotto anche 150,00euro in più), in italia si fatica 
per trovare capi tinta unita moderni senza varie scritte pubblicitarie, 
daltronde senza non ne vendono, (molti si sentono più(boh) se c'è la firma, 
pensare la pubblicità a dei costi altissimi, ma c'è chi riesce a farsi fare 
propaganda agguerrita e gratuita, da gente che la porta avanti senza un 
minimo di obbiettività.
Ecco le regole sante per appartenere alle più importanti categorie 
motociclistiche italiane:
racerreplica:
indossare tute multicolore (tipo vestito clawn carnevale 88), 
obbligatoriamente con slider sulle ginocchia anche per la ragazza ovvio, 
altrimenti per la gita al lago come si farebbe (magari una fresatina per 
dare un tocco di machismo, fresate anche quelle della ragazza, e ricordate 
di fresare non solo la spalla della gomma post, anche l'ant altrimenti vi 
beccano), stivaletto da 235,00 euro che quando scendete al bar passando per 
le pozzanghere è il massimo specie se fà ancora freddo(ovvio, slider anche 
quì), se possibile applicare il porta numero e sostituire i fari con quelli 
dello scutter, si sa il risparmi di peso è fondamentale (meno birra però, 
la panza sta male nel contesto)
rrducati
vale come sopra ma chiaramente bisogna indossare anche la mutande con la 
scritta ducati, se si è nostalgici il loock deve essere il più possibile 
quello di fogarty (per lo sguardo una canna dovrebbe risolvere), 
sottointeso che al bar bisogna sempre dire che le ducati sono le più 
leggere, le più maneggevoli ecc ecc (non confrontatele mai su di una pesa 
conuna jap che abbia la stessa potenza, idem per lo slalom), 
importantissimo termignoni e centralina da 1500,00 euro.
Monster:
come sopra ma senza la parte racer, e aggiunta di casco jet ducati, se le 
marmitte sono basse mettetele alte, o viceversa, se poi mettete un paio di 
stipendi in carbonio siete proprio degli special, sul 900 assolutamente 
bisogna tagliare il coperchio della frizione, così la polvere dei dischi 
esce e ha più ripresa.
custom:
quì la faccenda si fà pesante: oltre ad un set di orecchini e spilloni vari 
sul corpo è fondamentale cercare di ingrossare la panza che in invreno 
dovrebbe fuoriuscire dal giubboto in pelle "aperto" se vi esalta senza 
maniche, tatuaggi, e se si trova una disgraziata che riesce a stare seduta 
sul parafango tingetela di biondo, le forcelle più lunghe sono sempre 
meglio, l'ammortizzatore non serve (ma chi là pensato bho) ovvio che da un 
virago deve uscirne un svirago. dimenticavo il casco aperto e se riuscite a 
trovatene uno omologato ma in pelle, gli occhiali da saldatore ci stanno a 
meraviglia, vuoi mettere la comodità!zte.
harley:
come sopra ma griffati e più convinti (ricordate che la droga in italia è 
vietata) e se montate un telaio rigido fatto dal produttore di serramenti 
locali la gomma post deve essere per forza una goodyear eagle 195/14 con 
verniciata in bianchetto la misura e la marca.
p.s qui dalla mie parti c'è un tipo che in inverno arriva al bar in maniche 
corte, da lontano sembra abbia un gilet in pelle con una maglia viola, ma 
poi quando si avvicina ci si accorge che il viola è il colore delle braccia:
lui dice che non ha freddo, usa una harley (non conosco che tipo, è 
parechio taroccata) quindi regolatevi.
bmw:
Va bene tutto, ma se sul serbatoio incollate un po di bandierine è 
perfetta(capo nord è d'obbligo), c'è un negozietto a milano che 
ne è fornitissimo, ovvio che durante la settimana ci vuole la cravatta, 
possibilmente cercate di essere laureati, o almeno dirigenti (anche degli 
operatori ecologici(spazzini) purchè dirigenti), se non rientrate nella 
categoria raccontate una balla, non bisogna mai smettere di decantare la 
proverbiale affidabilità e comodità della marcha, ma non fate mai vedere 
una comparativa con moto di pari $ e orientamento, potrebbero discutere le 
alternative, soprattutto i plebei.
Enduro:
in via di estinzione, ma se la si ha, meglio zavorrarla (soprattutto le 
varie serie africa) e poi fondamentale la capienza del serbatoio magari in 
tangenziale c'è chiuso il benzinaio e poi se non fumate potete fare 
mlano-roma senza fermarvi(con il catetere che si confonde tra i vari sfiati 
benzina) naturalmente più tacchetti ci sono meglio è d'estate l'asfalto con 
il sole si può liquefare (notizia riportata sul corriere della sera anno 
scorso, 43° e sallora si "liquefava" l'asfalto non mi ricordo in che 
nazione) e il gripp dei tacchetti è insuperabile, per l'abbigliamento la 
scelta deve tener presente di richiami crossistici specie per il casco, gli 
ochiali vanno bene anche quelli da sci di qualche anno fà.
Guzzi:
quasi estinata (quella vera); quanti anni avete? perchè se siete giovani e 
non la possedete potete sempre citare che vanno sempre, se non siete 
amatori potete provare a comperarla poi tanto è come una ducati, tiene il 
prezzo(quando la devono vendere gli altri)altro non oso dire altrimenti 
devo scrivere troppo.
cross:
ormai fuori dai campi sono una rarità, equindi come tutte le minoranza le 
mettiamo a tacere.
Ho esagerato?!? :-)))

 Ho esagerato?!? :-)))
Sě.
:-)
--
-----8<----------------------
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI/AR)
su BMW F650GS "Kandarino"

 Ho esagerato?!? :-)))
Non lo so, dopo le prime due righe son passato al messaggio seguente.


 :-))
bilanceri... non capite una fava entrambi... sono gli alberini del desmo e
non si piegano... sulle vecchie versioni veniva via il riporto e se non
sostituiti segnavano le cammes...
--
F.
ST4s
cit1: "a casa non fa solo l'uomo" (Adolf a proposito delle performace
amorose di Brax)
cit2:"sono circondata dal vuoto" (La Valkiria al ristorante guardando la 4°
di lambrusco vuota)
SMDPE : Setta Massonica Della Pedana Esterna (Membro #02)

 Ho esagerato?!?
Non ho letto il resto perché troppo lungo ma ti rispondo
a quanto sopra:
1) la tuta colorata serve anche a farsi vedere da lontano
2) le mie sono con colori personali e non mi sento un clown
3) ognuno ha i propri gusti e il proprio modo d'intendere
    la passione per la moto che può essere diversa da quella
    di altri ma non necessariamente censurabile.
L'ultimo punto, molto personale, è che me ne frego di cosa
pensano gli altri quando sono in pace con me stesso e spendo
soldi da me guadagnati.
Fortunatamente è ancora rimasta la libertà (in parte) di fare ciò
che più ci piace, purché naturalmente non danneggi gli altri. :-D
Ciao
Russell

 Detto amichevolmente si intende....;-))
infatti non è dell'amichevolmete o della battuta tra amici che ci si
lamenta... è dell'astio e delle offese gratuite di alcuni...


 Ho esagerato?!? :-)))
ROTFL ;DDDDDDDD
Bellissimo!!!!!!


 Ho esagerato?!? :-)))
no, sei stato forte... almeno è stata rispettata la par-condicio!
insomma ce nè per tutti

Russell® wrote:

Non era mia intenzione offendere nessuno, il tutto è chiaramente una 
caricatura, e sul personale gusto nel sciegliere i capi d'abbigliamento non 
discuto, il paragone con il clown non è diretto all'aspetto del 
motociclista ma era solo per caricare la multicolorità delle tute, che 
hanno raggiunto armai un'attenzione all'estetica paragonabole a qualsiasi 
altro capo, infatti vengono indossati anche da non motociclisti perchè 
fanno tendenza.
Dubito però che dietro la scelta della grafica ci siano obbiettivi di 
sicurezza e visibilità, altrimenti avrebbero inserito degli inserti 
catarifrangenti, infatti molti capi per uso stradale ne sono provisti, la 
caricatura era diretta a quei capi che si possono definire tecnici uso 
pista ,(ho citato appunto gli slider) i quali hanno una progettazione che 
tiene poco conto di queste esigenze, vedi anche l'inserimento del kelvar 
nelle zone critiche per i movimenti che in un uso stradale innegabilmente a 
temperature anche primaverili fanno entrare freddo e acqua.
Detto ciò sono sicuro che nel mio modo di vestire e di acqustare beni non 
c'è sempre razionalità e potrei ritrovarmi io stesso in alcune cose di 
quello che ho scritto ma volevo solo fare una caricatura senza offendere 
nessuno.
Bye
Su si, ho esagerato. ))

 devo scrivere troppo.
A partire del fatto che il mio V11 E'-LA-MOTO-PIU'-BELLA-DEL-MONDO!!!, credo
che tu sia l' apoteosi del pregiudizio e del luogo comune!!!
Rimedio: comprati una moto, anche usata, oppure spendici anche 30 milioni,
basta che ti piaccia, e poi usala.
Poi mi dici in quale categoria ti metti tu.
Lampz By
Ramaxx Labz

 sostituiti segnavano le cammes...
Minchia ha parlato Taglioni !!! E tu come li chiami dei pezzetti di metallo
incernirati al centro che oscillano a dx e sx ?????? Bilancieri????? No?????


incernirati al centro che oscillano a dx e sx ?
Pezzi che si stanno staccando?
--
Alcune persone sognano cose importanti, altre stanno sveglie e le fanno.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: Il Kattivikkio e' arrivato; mondo, ti sei preparato ?

 Ramaxx Labz
 
é fuori discussione che sia la più bella del modndo, la caricatura burlesca 
non vuole certo dare i "consigli per gli acquisti" e per la modalità d'uso.
Le moto sono tutte belle perchè gli occhi che le guardano sono tutti 
diversi. 
Filosofia personale:
moto=donna
se quando la cavalchi non ti piace,,, cambiala (se puoi) altrimenti la 
userai poco.

 userai poco.
... pensiero profondo direi..
se ti sente la tua ragazza ci sono buone possibilitą che sia lei a
cambiarti!!
;-PPPPPPPPPPPPPP
ciao
Mesa

cambiarti!!
perche, uno che scrive na cosa simile ha pure la ragazza?  :-)))
Ciao
Mototopo

 Pezzi che si stanno staccando?
Prima o poi devo trovare come spiegavano l'acronimo BMW alcuni tedeschi
"molto" contenti dell'affidabilita' BMW....


"molto" contenti dell'affidabilita' BMW....
Bring Mir Werkzeug
--
LHG
Catja Moeller
ZX-6R Ninja - Lesmo MI

 Bring Mir Werkzeug
Sorry, no ablo teutonico... ;-)
Vor di' "portati i ricambi"?
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #010
Moderatore della ML SV650
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650

Mototopo wrote:

Gulp, ho fatto una cazzata, speriamo non mi molli per uno scotter con la 
marmitta più grossa, quando ho scritto l'ultimo post c'era anche lei, 
meglio farci qualche giro più lungo, magari non ci pensa.
 ghghg ))

 Vor di' "portati i ricambi"?
Porta Mi la Chiave!
Beh, visto che siamo in tema: Fiat = Fix It Again Tom (riparala ancora Tom)
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

  ghghg ))
ROFTL!!
...schiavo anche tu come tutti noi??
;-))))
anzi.. :-((((
ciao
Mesa

 Beh, visto che siamo in tema: Fiat = Fix It Again Tom (riparala ancora
Tom)
La conoscevo come Tony (tipico soprannome di emigrati italiani).
Un'altra: First In All Troubles


 Porta Mi la Chiave!
Beh, sono andato abbastanza vicino... ;-)
PS: grazie per la traduzione! :-)


 ghghg ))
eh si vede che sei riuscito a farle credere che la colpa delle
cavalcate "rade" e' lei che non ti piace tanto, e non tu che sei
"stanco"....     :-)))
Ciao
Mototopo

Mototopo wrote:

Sigh, sighhhh, l'età avanza e le impennate sono più basse, ma appena torno 
ventenne mi faccio tutte le "curve" con la ruota sempre sù ))

Beh, visto che siamo in tema: Fiat = Fix It Again Tom (riparala ancora Tom)
io sapevo "Fixing it all time", in america poi mi hanno detto delle macchine
BMW "black man wish"....;-)))
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)