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Titolo: AIUTATEMI vi prego...

Non sapete quanto mi rompe irrompere cosi' nel ng ma sono veramente
disperato.
Dopo aver agognato per 2 lunghi anni la fantomatica motina, ho comprato
,ovviamente con conseguente azzeramento delle finanze, un gsf400 chiaramente
usato.
Spettacolo andava una meraviglia, almeno l'unica volta che sono riuscito a
vederla in moto...
Infatti dopo la prima godutissima gita al muraglione non c'e' + stato verso
di farla partire.
Risultato: Ad un mese dall'acquisto si ritrova dal meccanico con diagnosi
"Alternatore e cenralina da cambiare" maremmamaialaccia.
Quindi arrivo al punto del "AITUTATEMI ecc ecc":
Non e' che per caso qualcuno di voi ha, o conosce qualcuno che gli avanza
una centralina per la mia trovatella (anche se da quato mi girano non si
meriterebbe proprio questi vezzeggiativi)? Vi prego datemi una mano se
volete vedere ancora moto-rizzato, visto che se non la trovo usata dovro'
andare a dare il culo alle cascine, con conseguente impossibilita'
di rimontare in sella
Vi supplico, prostrandomi ai vostri piedi... sono disposto a (quasi) tutto
Vi][oZ 
-- 
Per rispondere togliere NONSCASSA da reply-to.

 "Alternatore e cenralina da cambiare" maremmamaialaccia.
Ma sei sicuro che e' la centralina ?? Mi e' capitato che non andava in
moto perche si era sfilato un filo che porta tensione alla bobina.
Il Bandit ha due bobine che portano l'alta tensione alle candele che
sono posizionate sui tubi del telaio sotto la parte anteriore del
serbatoio, una a destra e una a sinistra. Se si stacca un cavetto, come
e successo a me, la moto non parte piu' ( andrebbe a 2 cilindri).
Prova a dare un occhiata, magari e' sfuggito al mecca.
Sull'alternatore ho seri dubbi. Se Batteria e' carica la moto parte lo
stesso.
-- 
Ciao Mauro
Mauro De Petris 
Roma est
Colli Aniene, Tiburtina valley
Bandit 400 
web : 
http://members.xoom.com/lemdep

Vi supplico, prostrandomi ai vostri piedi... sono disposto a (quasi) tutto
Hemm...   io avrei una cascina......   ; -))))))))
A parte gli scherzi, posso chiedere ad un mio amico che forse ha
quello che cerchi.... solo che torna il 26 aprile dalle ferie..... 
KaF
"The Size Does Matter"
Beta CR4 '76 - '84
Morini Kanguro 350 '84 - '84  


L' alternatore non c'entra con l'avviamento ma e' saltato comunque fuori che
non carica la batteria quindi...
grazie comuqnue del suggerimento


"Alternatore e cenralina da cambiare"
3 anni fa mi è accaduto una cosa simile sul VFR del '91: ho girato quasi
tutti i meccanici della mia città ed ogniuno mi diceva che si trattava o
della centralina, o dell'alternatore (le parti in pratica più costose!). Io
però non ero convinto di questo, perchè dopo aver cambiato la batteria (che
il primo mecca aveva considerato vecchia e perciò da cambiare), la moto
funzionò per qualche giorno prima di rilasciarmi appiedato.
Alla fine era il riduttore di tensione, cambiato alla modica cifra di
500.000£ comprensive della manodopera dal meccanico più ladro della mia
città (ed era il pezzo meno costoso!!).
Prova a cambiare la batteria con un'altra batteria carica, e se il mezzo va
in moto armati di tester e controlla le varie entrate/uscite dei componenti
elettrici per vedere se passa corrente, forse nel tuo caso non sarà così, ma
tentar non nuoce...(e poi facci sapere!!)
Saluti da Nunzio!
Honda VFR 800 '98 Ormai distrutta... :-(( --BA--
nun...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/Nunzio_Home_Page/
--se non rispondo subito, non preoccupatevi; io posto 2 giorni sì e 3 no!--

non carica la batteria quindi...
Prova  dare un occhiata qui':
www.electrexusa.com
Tra l'altro c'e' anche una "mappa" per la diagnosi dei problemi
elettrici sulle moto.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

elettrici sulle moto.
Bel sito, grazie del consiglio...
Il mecca lo conosco (ci ha lavorato un bel po' un mio amico), quindi mi
fido abbastanza.
Comuqnue spero che me la faccia per sabato, tutto dipende da quando arriva
la centralina (che tra l'altro ho preso nuova, visto che perlomeno c'e' la
garanzia) Lo sfasciacarrozze voleva 400klire! sicche' gli ho fatto il
braccio teso... (che dite ho fatto male???)
Dopodiche' un paio di giorni all'elba non me li leva nessuno (a parte
qualche professore del cazzo)
un saluti a tutti quanti, senza lamenggio xche' per ora mi manca il
mezzo....:-((
