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Titolo: [tech] temperatura gomme.

 Ciao, oggi durante un giretto, il primo da quando è scoppiata la caldazza 
in Brianza( ieri sera.. ndr) sentivo la moto un po scivolosa...molto 
scivolosa.
Ok che in quel punto l'asfalto è uno specchio, ok che ho appena messo il 
pignone da 16 e guidavo un po' aggressivo (tanto aggressivo), ma non mi 
ricordavo fasse cosi' tragica la situazione...
Addirittura in partenza in prima, tenendo il mio dolce peso in avanti per 
non impennare, la moto scivolalva e sgommava tipo partenza sul bagnato!
Mi fermo e guardo la gomma, pensavo di avere schacciato qualcosa di 
scivoloso, niente era bella pulita anche se un po ruvida per via del 
continuo sgummamento. La tocco e sorpresa: scottaa!!
Non ho mai provato a toccare una gomma che scottava, neache quelle dell'auto 
dopo un lungo viaggio in autostrada sono cosi' calde.
Allora dopo tutto sto popo' di roba arriva la domanda: è normale che una 
gomma scotti cosi' tanto dopo 10km, seppur fatti a cannone?
La gomma è una pirelli scorpion sync montata sul kappa in firma, misura 
160\boh r17 pressione di 1.7 come da libretto...
Ditemi ditemi che mi sono un po spaventato...
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!

 160\boh r17 pressione di 1.7 come da libretto...
così bassa la pressione data a libretto??
non mi ricordo cosa dice...
perchè sono stato dal gommista perchè ho preso un chiodo e l'ha trovata a 
1,5
al che l'ha alzata a 2,3\2,4 dicendo che è meglio così
e a 2,1 l'anteriore
darò un'occhiata al libretto
ciao
-- 
NIKO from Valtellina
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :))
Ktm SMC 625 '06 driver - "Kappone"
Malaguti F15 50cc '00 driver
------------------------------
ex Aprilia AF1 125cc '88
ex Honda Hornet 600cc '03
ex Yamaha R6 '02 

 e a 2,1 l'anteriore
il libretto dice
                    Ant         Post
strada         2/2.2       2.2/2.4
supermoto 1.5            1.6
io ho interpretato supermoto come pista, ma visto che in strada sono allegro 
ho fatto una via di mezzo...
Ant 1.8 post 1.7.
Spero sia una buona scelta...
Ad essere sincero scrivendo il post pensavo a te...pensavo l'avessi gia' 
fatto il tagliando e mi fosse sfuggito, ultimamente sono un po' assente..
Ciao


 160\boh r17 pressione di 1.7 come da libretto...
Se tiri scottano ccome. Io pero' le tengo sui 2 bar...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

Io pero' le tengo sui 2 bar...
magari domani passo dal gommarolo e gli do' un po' di gas...
Ciao!


 Ditemi ditemi che mi sono un po spaventato...
Hai le gomme sgonfie!!!!
--
Totoro

 Ditemi ditemi che mi sono un po spaventato...
Stai attento a quel tratto di strada..
Ciao :D
--
--
* A fâ dù ben ai axi, se pìggia di caxi *
======================================================
PGstrator su K T M  6 4 0  S M  '00 tuning  &  Y a m a h a  N e o ' s
50/'02 - GE/Fiumara
- ex  M a l a g u t i  G r i z l y - ex  M a l a g u t i  M G X  50 -
- ex  C a g i v a  M i t o  2 superpomapatodibruttobruttoehh -
- ex  D i n k  1 5 0  L X - ex  D i n k  1 5 0  C l a s s i c -
- ex  D u c a t i  7 4 8 s .. trasformato in Racing -
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http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?pg
Zerotreffen '06 .. evvai uno ora é in firma :D
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.. non ho frasi storiche ma Condor questa la capirà ..
   BRUT GRASS e CULATTUN :D
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Si va bene.. ma non andare oltre ;)
La tua é la Supermoto quindi evita la scritta strada perché riferita a moto
stradali che montano le tue stesse gomme come le naked tipo Monster ecc...
Ciao ;)



RIPETO.. non farlo ;)


 che la differenza c'è ma non è abissale...
cavoli,
l'importante è che non ti sia fatto nulla...
bè non male da come dici
il tagliando l'ho fatto ma non mi ha fatto arrivare la roba,
leggi sotto il post "tagliando..."
così mi manca pure il filtro ecc..
che spero arrivino per settimana prossima
per la pressione delle gomme hai ragione,
cioè ho visto la tabella,
però in stada penso vada bene 2,1 davanti e 2,3 dietro
PG perchè dici che van bene 1,7??????????
con la gomma più gonfia la mia sensazione è stata maggior agilità e 
reattività,
e un po' più "deraposa" in uscita di tornante



ok ma non é una derapata.. é una "possibile" scivolta !
Ciao :D


 Monster ecc...
Non mi sono spiegato...la tabella arriva dal libretto della ktm...
Per il modello sxc (enduro) c'è la tabella strada \fuori strada per il smc 
strada\supermoto. boh?
Grazie mille per i pareri! sei una miniera di info!


cut
leggi la risposta a pgstrator, comunque non sono caduto, ma ci sono andato 
molto vicino...
Ciao!


 RIPETO.. non farlo ;)
Vabbe' allora sgonfio io le mie...  :D
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm


 gomam lle tarature se vuoi te le do precise ;)
Ciao, scusate se mi intrometto qui, sono OT rispetto al mess iniziale, ma ho 
una curiosita' che riguarda le pressioni, ho un TTR come peso simile al KTM 
e monto gomme pirelli scorpion A/T stradali.
ho messo le pressoni a 2,1 anteriore e 2,4 posteriori, č troppo anche per la 
mia? pensavo che tenendole un po piu gonfie si consumassero piu 
uniformemente.
Cosa mi consigliate?
Grazie e Ciao.
Teo.

 Cosa mi consigliate?
Non so' specificatamente dirti per il ttr.
Pero' magari abbasserei di un paio di punti (0.2) entrambi i pneumatici.
Soprattutto il 2.4 post mi pare veramente esagerato!
IMHO ovviamente.


 tagliando.. ma penso tu non abbia avuto problemi.
tutto ok,
se non lo leggete lo riassumo,
ho potuto assistere al tagliando,
così ho rotto le balle :-)))  con domande varie,
olio: da controllare a caldo, motore fermo da qualche minuto, le tacche sono 
minimo e massimo
scoppiettii: normali, e rispetto alla carburazione originale ha già alzato 
alla consegna lo spillo, per ingrassarla un pelo in più
cambio olio
2 filtri olio
controllo gioco valvole
120 euro, come mi aveva già detto al momento del ritiro
cut
ok, mi fido
quindi meglio stare sui 2 bar al posteriore e 1,8 all'anteriore??


 quindi meglio stare sui 2 bar al posteriore e 1,8 all'anteriore??
ok mi fido e poi mi chiedi se vanno bene 2/1.8 .. hahahah rotfl
se non ti fidi fai una via di mezzo mettendolo a 1.7/1.8


 120 euro, come mi aveva già detto al momento del ritiro
urka allora il mio mecca è veramente economico!
E' sempre stato un'amico e quindi sono sempre andato da lui, ma ultimamente 
mi chiedevo se fosse davvero conveniente o no...
evidentemente si'!





 Cosa mi consigliate?
Orcogg...
SGONFIALE!!! Non e' una moto stradale il TTiR!
Sul Dominator, che pesera' 10-15 kg in piu' (e gommatura praticamente
identica, ma cerchio dietro da 17''), sono consigliate 1,5 davanti e
dietro; col passeggero la gomma dietro va a 2.
Io (vestito da moto passo i 90Kg) che giro senza passeggero ma sempre
con un bauletto di 5-6 Kg, e spesso con i valigioni, le tengo a 1,5 e 1,7.
E' un consiglio dato per analogia, eh! Se ce l'hai, leggi i valori sul
libretto di ABuso e maLnutenzione e metti quelli.
-- 
Polentaro&NX650(BO) - occhio ALLA TESTA per srivermi.