Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (Tech) Puo' una Paso competere con una..........

Il prologo.
____________
Ieri, sulla autostrada Brescia-Milano, di ritorno dalla gita sul Lago di
Iseo tra amici di IHM-Milano, tento un allungo con la mia Paso 750 e
sorpasso Claudio e Catja sulla loro CBR 1100 XX.
Probabilmente la "belva nera" di Claudio si e' un po' risentita ed allora
lui ha deciso di lasciarla un po' piu' sciolta.............
In poche parole, il tachimetro della mia Paso segnava 190/200 ed ecco che
alla mia sinistra, in un angusto spazio tra me ed il guardrail, sento un
sibilo e vedo una freccia nera che mi supera ad una velocita' assurda !!!!!!
Do' una occhiata al volo al contachilometri di Claudio :-))))))))  mentre mi
sorpassa e vedo che segna i 260 Km/h !!!!!
:-[
Ma la cosa che mi ha sorpreso e' che dietro alla CBR 1100 XX di Claudio e
Catja, in scia erano Giovanni e Lorella con la loro nuova Yamaha YZF R
Thundercat alla loro stessa velocita' !!!!!!!!
Stragulp !!!!!!!
____________________
Il quesito tecnico.
____________________
Se io compro da Angelo (vedere post del 24.1) il set completo per parapendio
e lo installo sulla mia Paso Bicilindrica Due Valvole, secondo voi, posso
competere con le 4 cilindri Jap in velocita' massima ???????
:-)))))))))))))))))))))))))
Grazie per i consigli........
Mario
Ducati Paso 750
Milano

Thundercat alla loro stessa velocita' !!!!!!!!
Il Tcat 260 segnati li vede da sola, prob in scia va pure in fuorigiri (il
limitatore stacca a 14.100) :)))))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
Now God ride with you, Skywalker!
Togliete i trattini _ _ _ per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

 Mario
ad maiora   Paolo

 :-)))))))))))))))))))))))))
Certo che puoi!!!! Devi solo scegliere il pendio adatto da cui buttarti...
e se poi elimini il parapendio... il risultato e' assicurato ;-))))))))).
Pero' fai prima a farti spiegare da Tcattisti come facevano ad andare ai
260 in due.... ;-)))))))
-- 
Cosa ci posso fare se mi piace la Nutella?
---------------------------------------------------------------------
Denta Dominator89 (TO)
http://www.geocities.com/Baja/Outback/7369/
ICQ# 19769644

sibilo e vedo una freccia nera che mi supera ad una velocita' assurda !!!!!!
mah, eri talmente concentrato alla tua folle velocita' di 100 110 KM/h
che non ti sei accorto delle strane combinazioni di moto che ti hanno
sorpassato : 
primo sorpasso cbr1100 con Claudio e Catja, TCAT con Lorella e marito
(mannaggia ai nomi) BMW (io
secondo sorpasso cbr1100 con claudio e Lorella, Tcat con Catja, BMW
con Me e Marito di Lorella
Questo per spiegare a Giacomo Andrea e te il perche' siamo spariti e
non ci siamo salutati, Catja ha voluto provare il TCAT e quindi ci
siamo fermati a tutti e due gli autogrill incrociati.
---
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)


La cosa bella e' che poi mi sono perso anche Giacomo e la sua Transalp, dato
che io ho svoltato per la tangenziale est e loro hanno proseguito.
Cmq, all'uscita del casello mi sono fermato all'autogrill a far raffreddare
la moto (!!!),
quando ti ho visto passare in direzione centro Milano.
Lanciatissimo e felicissimo, forse perche' avevi dato un passaggio, anche se
per poco, ad una donna ????
;-))))))))))))
Ciao da Mario
Ducati Paso 750
Milano

competere con le 4 cilindri Jap in velocita' massima ???????
Solo nella velocita' massima di discesa libere :PPP :)))
Freccia C12R => elaborating mode ON
T4 350E
PD
Icq 16554065-SMS 03392188135
Alcuni incontri 
http://ihm.whats.it/bfish
faq di ihm 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette 
http://www.aspide.it/netiquette/

 La cosa bella e' che poi mi sono perso anche Giacomo e la sua Transalp, 
Io mi sono fermato alla stazione di Agrate a fare benzina e poi ho
atteso insiame a Giacomo qualcuno alla barriera di milano. Dopo un po'
siamo andati, immaginando gli scambi di moto.
Ciao
 Andrea,CBR600F1

 siamo fermati a tutti e due gli autogrill incrociati.
Come da subject.
Come hai trovato il T-Cat. E' davvero cosi' poco agile ?
Ma sopratutto, hai fresato anche tu le pedane ? :-))
Ciao
 Andrea,CBR600F1

limitatore stacca a 14.100) :)))))
si, pero' stavano in 2.....
Ciao
Mototopo

260 in due.... ;-)))))))
Come sopra. Segnati (e sappiamo bene che significa) e in scia di un XX (che
va ben oltre) :))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
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ICQ # 17016193
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http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

Come hai trovato il T-Cat. E' davvero cosi' poco agile ?
Scusa l'intrusione. Chi e' quello scemo che ti ha detto chi il Tcat e' poco
agile??


si, pero' stavano in 2.....
Come gia' detto, segnati e probabilmente :))


 Stragulp !!!!!!!
Perchè ti stupisci??? ;))))))))
Ciao.
--
Posted from 
mail.hsr.it
 [192.167.192.16]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 il diluvio per Loreto guidava un monocilindrico, e la sua  > considerazione finale era "che palle, dopo i 140 l'anteriore sul > bagnato non tiene piu' tanto bene" :)))
Mio marito è un pazzo! Ieri sulla mia moto ho perso 3 anni della mia
vita, qualche chilo e ho guadagnato un po' di capelli bianchi ;)))))))
Ciao.
--
Posted from 
www.hsr.it
 [192.167.192.23]


 agile??
L'unica fonte diretta era Matisse, ma mi sembra di averne letto anche
qualcosa. Comunque sto' parlando di un confronto tra 600 (moto
intrinsecamente agili), ed obbiettivamente a vederlo sembra abbastanza
grosso (anche se la mamma mi diceva di non giudicare dalle apparenze ;-)
).
Ciao
 Andrea,CBR600F1

 Grazie per i consigli........
Carissimo....:-)))))
Basta avere abbastanza soldi,
Per i cavalli
Motore dell'ST2 o del Monster 900 94/95/96 (* )
cilindri 955
pistoni 12:1 (*)
Valvole maggiorate a 46
Carburatori da 41 a valvola piatta con filtri singoli KN
Terminali da almeno 48 mm (*)
Volano alleggerito (*)
Corona con 2 denti in meno.
Per la massima affidabilita'
Bielle in titanio
Campana in ergal con frizione racing. (*)
Pulegge in magnesio.
(l'asterisco fra parentesi  indica quello che c'e' gia' sulla mia, il resto
arrivera'.........:-)))))
Cosi' facendo hai circa 100 cavalli alla ruota, il motore che gira fino a
9.000 e arrivi a 260 di tachimetro, circa 240 effettivi.
Se poi alleggerisci anche un po' la Belva............:-)))))))))))
Ciao
Gianluca Zanelotto


Mah........
Secondo te, che sei un intenditore, se mi taglio barba e baffi, mi faccio
un'accurata depilazione totale e indosso una bella parrucca bionda, in
quanto tempo riesco a racimolarli ????????????
:-[


Come hai trovato il T-Cat. E' davvero cosi' poco agile ?
Ero piu' che altro curiosa di vedere se e' vero che e' cosi' tanto
piu' comodo e protettivo del CBR. E questo E' VERO!!!
Invece che su una moto a 200 all'ora sembra di stare in poltrona
davanti a un videogame :)))
Peccato che c'era troppo traffico per provare a che velocita' avrei
dovuto abbassare la zucca. Niente peso caricato sui polsi, vibrazioni
zero assoluto, anche il cambio e la frizione li ho trovati
incredibilmente ancora piu' morbidi che sulla mia.
Che sia poco agile, come faccio a saperlo? Ci ho fatto solo un pezzo
dritto. Adesso sarei curiosa di provarla anche sul misto.
Infatti la posizione di guida e' molto "insaccata" (impossibile
muoversi in sella come sul CBR). Sul dritto, te ne stai li' bello
comodo e protetto da tanta carenatura che sembra uno scooterone ;), ma
ho il sospetto che stare seduti cosi' in basso faccia apparire la moto
piu' pesante di quello che e' nelle curve. Se cosi' non fosse...
--
LHG, Catja
CBR 600 - ICQ 18875237
Lesmo MI

 Ciao.
ad maiora   Paolo

 [snip...]
qui ti volevo. mo' me lo stampo e lo medito. sono stufo di opinioni dei
tester! :)))
ad maiora   Paolo


Sicuramente agile per me, rispetto alla mia, ma molto dipende anche dalle
ruote e dalle misure dei pneumatici.
Il Paso risente della presenza dell'anteriore da 130/60-16.
Cmq, una gran bella moto, una sportiva elegante e non esasperata.
Ciao da Mario
Ducati Paso 750
Milano
N.B. - La Ducati e' PIU' meglio !!!!!!!!!! Ovviamente..............

per poco, ad una donna ????
donna? Giovanni una donna?


Io mi sono fermato alla stazione di Agrate a fare benzina 
Anche noi ci siamo fermati li e ti abbiamo visto ripartire mentre
rimettevamo moto e persone ai loro posti


Ma sopratutto, hai fresato anche tu le pedane ? :-))
sul rettilineo della A4 ?????? o entrando in autogril? :-)


9.000 e arrivi a 260 di tachimetro, circa 240 effettivi.
Accidenti,......appena 20 km/h in meno di una seicento giapponese
!!!!!! una belva !!!!!!!!
Byez!
Frankie&Lattuga    ...Roma....pero' giro parecchio!!!!
At 250km/h you have no friends....but much fun!
to reply via e-mail remove *HARLEYSUCKS* from adress

Bravi coglioni
Andavate a 200/260 sull'autostrada.
Icomplimenti
 GONZO LO STRONZO

Gonzo ha scritto nel messaggio ...


 Icomplimenti
Invidioso.......
Bye
Gianluca Zanelotto
PSIo mi sono fatto la Varese-Milano a 215-220 con la Corazzata Stellare
 AKA Mondeo SW 2000 16V).......

 !!!!!! una belva !!!!!!!!
Ad oggi l'unica moto jap che arriva a circa 260 effettivi e' l'R6, il nuovo
CBR 600 si ferma a 252 e il ZX6R a circa 255, se parliamo di moto pero'
paragonabili come comodita' e capacita' di carico c'e il Tcat e siamo a
242-244 quindi alla pari se andiamo su Fazer e l'Honda 600,  quella con lo
scarico da SWM Sach del 77, basta gia' il mio Paso cosi' com'e'.  In ogni
caso sempre con esattamente 12 valvole in piu'...........
Perche' non vai a prendere un qualsiasi due valvole jap e vediamo quanto
gira...????
Bye
Gianluca Zanelotto


e si... c'e' da stare attenti, poi uno cade batte la testa e diventa
come te.
Saludos
Mototopo

Ma sopratutto, hai fresato anche tu le pedane ? :-))
A proposito... Lorella, avete controllato come sono regolate le
sospensioni?
Io l'ho trovata molto dura. Visto che e' stata usata solo in pista e
visto come hanno ridotto le pedane, magari ve l'hanno consegnata
ancora con l'assetto da pista.


> Ma la cosa che mi ha sorpreso e' che dietro alla CBR 1100 XX di Claudio >
e Catja, in scia erano Giovanni e Lorella con la loro
^^^^^^^^^^^^^^^^^
Questa bisogna che me la spiegate :-))) o ho capito male oppure siamo
veramente alla fantascenza :-))
Catja non sarai mica montata dietro a quello scriteriato :)) di Claudio?
Caspita cosa mi sono perso :-(( una bella tirata con la mia motina mi
sarebbe garbata proprio.
------------------------------
Papy   YZF 1000 R T/ACE Empoli
www.papy.it
 
papi...@papy.it
------------------------------

gira...????
....non so cose' un 2 valvole , io parlavo di moto........
:-)))))))))))


sigarette?    :-)))
......graxie.....
......la prossima uscita porto le 50.000 lire in busta
chiusa,......come da precedente accordo....!!!!!!!!      :-))))


che io ho svoltato per la tangenziale est e loro hanno proseguito.
Caro (posso chiamarti caro vero?) non ti sei accorto quando alla folle
velocita' di ben150 km/h ti ho sorpassato salutandoti con il piede?
ciao
--
Un saluto
Giacomo Savastano (
giac...@freemail.it
 rimuovi le xx)
Honda PD06-H Milano    ICQ # 18232358
(--- under construction ---)
Cosa non scrivere (ihm faq:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
 )
Come scriverlo (la netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette
 )


occhio catja che il loro tuonogatto ha la sella ribassata. hai il sedere un
paio o tre centimetri piu' in basso (per me da fermo era troppo bassa la
sella)


 GONZO LO STRONZO
Ah gonzo, basta!! Sei simpatico, xche' ti devi buttare via?? Tutti facciamo
degli errori, hai chiesto scusa, ti sei preso le tue maledizioni, ora basta
:))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
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Togliete i trattini _ _ _ per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!
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http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

gira...????
A Zanelo'....... ci mettiamo le stesse modifiche sul 600 4 cil?? Ti spari a
290. E' d'esempio il CBR 600 di Massy, mi pare che in fondo al Mugello veda
278, solo con la testa SP e lo scarico Akrapovic. :))


grosso (anche se la mamma mi diceva di non giudicare dalle apparenze ;-) )
Allora, ecco cosa mi ha detto il primo CBRista che ci e' salito. Da fermo ha
provato a sbandare ed ha esclamato "il peso non is sente come sul CBR. Pesa
di meno??" Quando gli ho detto che pesa di + ha strabuzzato gli occhi e
gliel'ho fatta provare. Ne e' rimasto innamorato :)) D'altra parte e' un
progetto nuovo (sul mercato da 3 anni) ed evoluzione dell'FZR. Se andava
peggio del CBR erano da accoppare tutti :)) La vedi grossa come carenatura
(qui la gente meno avvezza non capiva ed e' arrivata a chiedermi se era un
1100 :)) ) ed e' proprio questo il vantaggio: tornando da UD con Leone (ZZR
600) e Petino (CBR 900) a 180 in due io stavo su tranquillo, loro da soli
erano accucciati dietro il cupolino :)
Per quanto riguarda l'agilita' io ci ho fatto 19.000 Km ad ora ed e'
eccezionale, e x l'angolo di sterzo e x il peso.
Perquanto riguarda le vibrazioni e' vero che ci sono, ma risentono molto del
consumo delle gomme. Ora con l'ant a 13.000 Km sento delle vibrazioni
persino sul serbatoio (massaggino alle pa##e :)) ) ;)))))))))))
Indefinitiva : LA MIGLIORE MOTO DEL MONDO :)))))))
Non va come la ZX-6R ma la brucia ai bassi/medi, non va come la GSX-R ma se
facciamo VE-NA vediam ochi arriva prima e meglio, non va come il CBR ma e'
ancora + comoda, non va come l'R6, ma vi voglio vedere ad uscire da un
tornante sotto i 6000. :))))))))))))))


zero assoluto, anche il cambio e la frizione li ho trovati
Ma a casa Ratti invece di cambiare i plexiglass dei cupolini e semmai rifare
le imbottiture delle selle prendete in considerazione di cambiare moto? :)
ciao

 278, solo con la testa SP e lo scarico Akrapovic. :))
A quella velocita' ci arrivano i 600 SS world series..e costano qualche lira
in piu....., quindi smettiamola di leggere Asimov....
Minchia ma e' sempre un quattro valvole, prendi una jap due valvole e poi ne
discutiamo, oppure prendiamo un 748, lo prepariamo  e al CBR di gli passa
sopra e gli gira intorno....
Bye
Gianluca Zanelotto

sella)
Addirittura?? Sella ribassata?? E dove andava, se l'originale quasi batte
sulla batteria??


Catja non sarai mica montata dietro a quello scriteriato :)) di Claudio?
L'ha scritto Mario: la mia non e' partita :(((( la batteria era giu',
abbiamo attaccato i cavi e si e' fulminata del tutto :(
Cmq Claudio, per una volta, e' stato bravissimo :)) e' andato
pianiiiisssiiiiimo e non solo per merito di Mario (che riusciva a
restare indietro lo stesso ...bho). Le curve in ombra erano tutte
viscide e bianchicce e non si e' fidato neanche Claudio :) ...aveva
anche l'influenza :)
La cosa buffa e' che qualcuno, piu' di uno/a, ...non faccio nomi...,
si e' lamentato/a ugualmente della velocita'!!!!


sulla batteria??
Hanno fatto togliere un po' di imbottitura, ma guadagnando niente,
tanto e' vero che facevo fatica ugualmente ad arrivare in terra coi
piedi (solo le punte).



Ma sei matto? Guarda che tutto quello che ti e' concesso e' di entrare a far
parte del club degli sciroccati!
Stronzo era uno solo che difendeva i moscerini, se la pigliava con le donne
in generale e Catja in particolare.
Dando cosi' l'impressione di essere un po', ecco, come dicono, cosi'...
diver.. no!: ricchione!
Cerca di non qualificarti come tale, prima di essere assimilato al
M@£&%&ini, con licenza parlando!
Accontentati di farti cazzuolare in santa pace come tutti qua sopra!
;=)))))))))))
Ciao da un Carlo
P.S. Nel casino megaipersuper galattico delle linee Fiat, ho trovato in
E-Mail un tuo mex illeggibile perche' qualche modem deve aver ciccato
orrendamente la correzione di errore.
Ti spiacerebbe rinviarmelo?
Denghiu' a te e pardon agli altri ai quali non interessa questo P.S.

Gonzo ha scritto nel messaggio ...
Ma scusa, che necessita' hai di postare lo stesso messaggio due volte?
Una volta direttamente e la seconda in RE a te stesso?
Sei azionista Telecom?
Te possino...!
Ciao da un Carlo

 Gianluca Zanelotto
ad maiora   Paolo

sopra e gli gira intorno....
Al CBR si, prendiamo invece il GSX-R che come il 748 nasce gia' impostato x
la pista. E che al suo primo campionato SS ha vinto l'iridato :))
Per quanto riguarda il due valvole hai ragione, ma che colpa ne abbiamo noi
se i jap fanno le valvole come i funghi?? :))


piedi (solo le punte).
Scusa un attimo. Se la loro sella era abbassata e tu non toccavi x terra,
come fai con la tua?? :)


 
  Ad maiora   Paolo

Io l'ho trovata molto dura. 
dura? io ho fatto solo una prova statica, ma la ho trovata fin troppo
soffice (per lo meno la forcella). Vabbe' che per me da solo ci va la
regolazione per 2 + bagagli, pero' ....
---
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
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da Brugherio (MI)

 AKA Mondeo SW 2000 16V).......
si, vabbe', ma quella non e' un' autostrada.... e' un' aereoporto...
io ho preso i 170-180 con la sardocorsa su quel pezzo...
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modifica definitiva  :)))
Dimmi una cosa......... ma quanto BASTARDO dev'essere uno x impiantare una
concessionaria moto davanti ad una facolta' universitaria?? :))))))))))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
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Ah ah ah... Ragazzi.... RAGAZZIIIIIIIIIIIIII.... Me lo lasciate a me
questo? ;) :)))))))))))
________________________________________________________
Combattere per la pace e' come fottere per la verginita'
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)


Tutta invidia!
Io con la mia non sono ancora riuscito a passare i 160 senza perdere
le maniche del giubbino.
-------->
Botto
M750
Ferrara

degli errori, hai chiesto scusa, ti sei preso le tue maledizioni, ora basta
Mattia... non l'hai capito, lui sempre e comunque e' "contro".
Ciao
Mototopo

sopra e gli gira intorno....
Dovresti vedere un YZF 750 preparata di uno qui di Roma, 162CV al
banco, oltre 300 km/h.... e questo ci gira anche per strada.
pero' costa meno di una Ducati....     :-))))))
Ciao
Mototopo

in piu....., quindi smettiamola di leggere Asimov....
non sempre quello che costa di piu' e' migliore.
io non ho alcuna difficolta' a credere a quei 278... da una moto che
ha 100CV standard e 118 in versione spinta , e che pesa 185kg mi pare
una prestazione di rilievo ma possibile.
Se poi costa poco la moto.... pazienza.  :-)))))
Ciao
Mototopo

 
E' quella che aveva tempo fa Marco in officina?
Ciao
Andrea
-- 
____________________________________________________________
Andrea Ranalli (LaRana su IRC) -Roma- 
a.ra...@flashnet.it
Mondotv la rivista della TV: 
http://mondotv.simplenet.com
____________________________________________________________

 tachimetro segnava 270....
Confermo.... Sabato scorso io sono arrivato al Limitatore di giri e NON me lo
sono scrollato !!!!!
altro che lattughina !!!!!
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma

come fai con la tua?? :)
evidentemente il CBR e' piu' basso, o piu' magro, che ha lo stesso
effetto.
Comunque per me il tappezziere ha sbagliato le misure non considerando
che la sella non e' orizzontale ma inclinata, ed ha tolto la
gommapiuma nel posto sbagliato


> GONZO LO STRONZO
complimenti per la firma, veramente realistica ;-))))))))
comunque l' invidia è una bestiaccia.....se non sbaglio la SZR i 200 km/h
manco li vede di stumento...e poi, se li vedesse.....ti accogeresti di avere
il pannolone pieno !!!!!:-))))))
--
saluti a tutti
Beralios (ancora a piedi) - [per poco]
<<il mio TT350 amava i sassi e il fango; odiava l'asfalto>>

Mattia... non l'hai capito, lui sempre e comunque e' "contro".
Vabbe'. Almeno una volta fammi fare il buon samaritano no?? :)) Gonzo, dai
sei ancora in tempo :))



Parli di noi?
Io mica mi sono lamentato della velocita', io mi lamentavo del fatto di non
avere il mezzo ;) ma ci sto lavorando :)
Ahhhhhh ma tu parlavi di una signora a caso su un tuonogatto forse ;)))))))
o no?
ciao
--
Un saluto
Giacomo Savastano (
giac...@freemail.it
 rimuovi le xx)
Honda PD06-H Milano    ICQ # 18232358
(--- under construction ---)
Cosa non scrivere (ihm faq:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
 )
Come scriverlo (la netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette
 )

pero' costa meno di una Ducati....     :-))))))
162 al banco mi sembrano un po' tantini gia' al pignone... se sono
alla ruota e ha speso meno di una cinquantina di milioni non ci credo
nemmeno se mi fa vedere lo stampato. 135-140 sono un conto, 162 sono
una sberla da R1 preparata. Sui banchi a rulli ho visto le cifre piu'
sconvolgenti da mezzi che poi, in realta', andavano molto meno di
altri di serie...
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...
FAQ del gruppo e netiquette (leggeteli, eviterete un impatto spiacevole col Newsgroup...)
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

come fai con la tua?? :)
E' un difetto che ho trovato in tutte le Yamaha: hanno la sella troppo
larga!


Si un pochetto effettivamente si
circa lo0.00016 del capitale quotato in borsa
Saulumi  ;)

:-)))))))))))))))))))))))))
No, ma puoi sempre provarci montando un turboreattore del Tornado
;))))
Ciao1
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

per poco, ad una donna ????
Quale donna? Steu ha dato un passaggio a Giacomo! Lorella e' salita
con me, le piacciono le moto veloci ... ;-))
Ciao!


sarebbe garbata proprio.
Ti credo sulla parola! Giusto per togliere un po' di ruggine al
motore...


 pero' costa meno di una Ducati....     :-))))))
Adesso mi spieghi come fa' una moto preparata a Porta Portese ad avere circa
i cavalli della moto di Haga, oltre ad andare piu' forte.........e quella di
Haga costa qualche centinaio di milioni............ma dai siamo seri.....
Ti consigli di passare al Libano Rosso.....:-))))))))))))))
Bye
Gianluca Zanelotto

 la moto (!!!),
fammi capire, a parità di clima, a milano devi farla raffreddare e a
pavia (raviolontreffe) dovevi farla scaldare? mah... ;-)
ft
-- 
fulvio taddei - venezia - 600 xlm - xj900
___________________________________________
l'unica via sono gli amori impassibili...

ad maiora   Paolo
MA VAIIIII!!!!  MA VIENIII !!!!!!!
Ciao e Flash Flash
Sandro (Campi Bisenzio - FI)
Carpe diem ( et etiam noctem...)
YAMAHA YZF 600R GATTACCIO

Haga costa qualche centinaio di milioni............ma dai siamo seri.....
.......semplice, non e' una 750...............!!!!!!!!!!!!!!
Byez!
Frankie&Lattuga    ...Roma....pero' giro parecchio!!!!
At 250km/h you have no friends....but much fun!
to reply via e-mail remove *HARLEYSUCKS* from adress


infatti sono tantissimi. ma di cilindrata non e' mica 750....
quello c'e' soltanto scritto fuori.
Comunque non e' una modifica da 50 milioni, ma da 20 si.
Ciao
Mototopo

i cavalli della moto di Haga, 
quando passi a Roma te la faccio vedere....
Ovviamente la moto di haga ha qualche CV in piu' e qualche cc  in
meno, questa cosa non ti sovviene?
Per il prezzo... beh ho capito che ragioni  "se costa di piu' allora
e' meglio"  , non te lo posso impedire.   :-)))))
Ciao
Mototopo

Andrea
e' proprio quella.   altro che R1, quella se le mangia a colazione.
Ciao
Mototopo

 
Mi ha raccontato del percorso di prova Nuovo Salario - Sacrofano... :-))
Non la voleva ridare al cliente se non ricordo male.


 questo? ;) :)))))))))))
E' tutto tuo !!Non complessarmelo troppo pero':-))))))))))
Ciao spidi
--
   SPIDI
Fausto Morelli
Bovezzo (BS)
Honda CBR 600 Fv
Honda NSR 250 SP
Honda NS 162 R
Campione 1998 Trofeo IHM 125

Comunque non e' una modifica da 50 milioni, ma da 20 si.
OK, allora andiamo bene. In America, Carry Andrews di HyperCycle
(attualmente la squadra di punta Yamaha in USA, dopo l'abbandono di
Vance & Hines) aveva tirato fuori un po' di piu' (senza protossido,
con il protossido andava come ti puoi immaginare) da un YZF con motore
1000 exup *molto* preparato... anche se alla fine, metti una cosina e
modificane un'altra, era costata quanto un SBK...


   Ad maiora   Paolo
Perchè Paolo? .... Cos'ha Petino che non va??? ;) Io ci ho fatto un
giretto. E' FANTASTICO!!! :))))) Non vedo l'ora di risalire in moto con
lui :)))))
Ciao. Lorella.
--
Posted from 
www.hsr.it
 [192.167.192.23]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 o no?
Giacomo, tu non puoi capire! E' una storia troppo lunga da raccontare
;)))



Sior decano, facesti un po' di confusione, ma capisco, le australiane ti
sbattono a terra ;)))
Tu portasti Giovanni, Giacomo se ne stava tranquillo sulla sua Transalp.
Ciao (e occhio alle australiane ;))
--
Un saluto
Giacomo Savastano (
giac...@freemail.it
 rimuovi le xx)
Honda PD06-H Milano    ICQ # 18232358
(--- under construction ---)
Cosa non scrivere (ihm faq:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
 )



Appunto, abbiamo scoperto una cosetta sulla loro moto (e ci sono le foto)
;))))))
ciao


sbattono a terra ;)))
ao mi sa che a Milano gira solo piu' roba scadente, ce ne fosse uno
che l'ha detta giusta! Claudio ha portato Lorella, Io Giovanni, e
questo lo dico per Lorella, ho cercato di vendicarmi per quello che ti
ha fatto passare come passeggera :-)))


> Appunto, abbiamo scoperto una cosetta sulla loro moto (e ci sono le foto) ;))))))
UN'ALTRAAAAAAAAAAAA!!! Ma non ne avete già trovate troppe????? ;)))
Comunque, la vostra, è tutta invidia! :)))
Ciao. Lorella.
--
Posted from 
w3dibit.hsr.it
 [192.167.192.24]


facevo la strada.  Te basta?  600, 4 cilindri, 8 valvole. 
e raffreddato ad aria senza radiatore dell'olio
"Ti ricordi quando il sesso era sicuro e le motociclette erano pericolose?"
Ciao
      ---Michele Borgogni---   Siena (SI)   **togli NOSPAM per rispondere**
 Suzuki GSF600/S "Bandit"  **No Limits**  rosssaaaaaaaaaa                            
 Ex v35c "Black Eagle"  (incidentata e in vendita)
 
Per sapere COSA scrivere - 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Se proprio non volete leggere le FAQ o rispettarle allora visitate questo sito:
http://www.geocities.com/WallStreet/9223/proloco.htm

Comunque, la vostra, è tutta invidia! :)))
E' vero :) Sia la nuova scoperta (ho contribuito) che l'invidia :))


E' tutto tuo !!Non complessarmelo troppo pero':-))))))))))
Complessarlo?
Io, al limite, pensavo di comprimerlo ;) :))))))
________________________________________________________
Combattere per la pace e' come fottere per la verginita'
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)

piedi (solo le punte).
Ti faro' provare la mia, che pero' hai il mollone un po' indurito...
Byte Byte
Fra "Perisher" Aguzzoli
e
Il Gatto Nero
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
 (remove stop.)
I Seek You Number: 12765857

regolazione per 2 + bagagli, pero' ....
E' la stessa cosa che hanno detto i ragazzi a grazzano della mia, che
invece in movimeno risulta piuttosto rigida, anche perchč regolata
sullo sportivo. Se ci girassi sempre solo dovrei regolare un po meglio
lo somrzamento del posteriore, ma con barbara sopra č perfetto.


260 in due.... ;-)))))))
Basta girare la manopola....
;))


punto a dovere ...
credo sia una questione di scie: con la mia ho visto i 255 di
tachimetro proprio giovedì pomeriggio tra reggio e modena. Pero' devo
dire che con la giacca axo sentivo molto la pressione dell'aria sulle
braccia, magari con la tuta è meglio.


 GONZO LO STRONZO
ma chi sei? uno non puo' star via un po' per lavoro che il ng si
riempie di gonzi...


Io, al limite, pensavo di comprimerlo ;) :))))))
;DDDDDDDDDDDDD BASTAAAAA, ve lo chiedo x favore!! Mio padre mi sbrana fra un
po'!! Scoppio a ridere come uno scemo (come?? ) ....... :)))))))))


Ciao (e occhio alle australiane ;))
Noneeee, lo vuoi capire che portavo Lorella?
Ciao!
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

questo? ;) :)))))))))))
Per quanto mi riguarda, e' tutto tuo. Buon divertimento ;-)))


tutti e due per G, inutile sottilizzare troppo ;)
...
E Aldo ?!?!?! :-)))
Era una battuta !
:-)
Ciao
SuperMario

braccia, magari con la tuta è meglio.
Su questo non ci sono dubbi. Con la tuta in pelle la penetrazione
aerodinamica migliora moltissimo.
Ciao!
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Ciao Catja,
ho letto che hai guidato il TCat..come ti sei trovata?
C'e' molta differenza in manovra con il CBR600? E in altezza sella?
Non ho mai avuto il piacere di guidare un CBR600....ma il TCat..sembra
radio comandato in curva..e' un pendolo fa tutto da solo vero?
Credo che anche il CIBI sia della stessa specie..
Il TCat e' una moto ingombrante (per le mie dimensioni ideali di moto
intendo) ma nonostante tutto e' stra maneggevole in movimento..(in
manovra mica tanto eheheh)
Mi piacerebbe provare un CBR600 per capire la differenza..se ve ne
sono...
Un saluto
MatiSSe Gatto Motociclista

aerodinamica migliora moltissimo.
Devo dire che la cosa non è stata proprio cercata... stavo andano a
modena e un cretino con una thema non mi lasciava passare...
non ho scalato, ho solo spalancato il gas in 6a.
Io non ho esperienza di altre sportive e posso solo immaginare come
sia con un 900 o un 1000 o addiritura con un missile come il tuo, ma
la progressione del gatto è stata esaltante, senza il minimo buco fno
in fondo.
L'aria ho iniziato a sentirla ai 220 e dopo che mi sono chinato sotto
il cupolino sulle braccia verso i 240 di tachimetro. Il bello è che
continuva ad andare, quando ho visto la lancetta superare i 250 ho
visto anche del traffico e ci ho mollato.
Byte Byte
Fra "Perisher" Aguzzoli
e
Il Gatto Nero
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
 (remove stop.)
I Seek You Number: 12765857


Non farlo!!!! Andresti subito a dare indietro l'R6!
L'altro giorno mi sono seduta su una R6 da un concessionario: giuro
non ho mai sperimentato niente di piu' scomodo, ho provato ad
immaginare di avere anche il vento dei 200 all'ora tutto addosso, il
cupolino praticamente non c'e', e il commento spontaneo e' stato "se
la tenga".
Gira e rigira, forse la CBR resta il compromesso migliore possibile e
ha ragione Gori a dire che dovrei solo cambiare il parabrezza.
Consiglio sadico: perche', intanto che aspetti l'R6, non ti informi da
Tresoldi se e quando fanno provare la CBR nuova?
--
LHG, Catja
CBR 600 - ICQ 18875237
Lesmo MI

visto anche del traffico e ci ho mollato.
Gli artigli del TuonoMicio.......... :))))))))))))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
Now God ride with you, Skywalker!
Togliete i trattini _ _ _ per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

Gira e rigira, forse la CBR resta il compromesso migliore possibile
non stai dimenticando qualcosa???? (vedi sign.) :)))
_________________________
Tinto aka Alessandro (Bo)
ZX6R '98 nera  "Hien"
tintop...@hotmail.com
http://members.it.tripod.de/Tinto

Tresoldi se e quando fanno provare la CBR nuova?
bastarda dentro, vero? ;)))))
