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Titolo: guard rail

Qualcuno ha visto i nuovi guard rail che stanno posizionando sulla Milano - Lecco ?
Dall\'alto della mia ignoranza in meccanica degli impatti li ritengo demenziali !
Una macchina col muso basso (un\'alfa qualsiasi, per intenderci) si incastrebbe con quasi ogni angolo d\'impatto e un motociclista...si sparpaglierebbe per la superstrada dando luogo a una caccia al pezzo da parte dei soccorritori.
E questi aggeggi sono posizionati sulle curve da fare in pieno (o quasi) come quelle prima del ponte sul Lambro...
E del vecchio New Jersey, che ne pensate ?
Al confronto con queste ghigliottine sono delle palle di fieno...
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http://www.punto.it
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-zeljko rebraca forever-
hehehe
il malato(gsxr600)
-resta li' che poi ripasso-

Fanculo ai guard-rail.....ne ho sempre avuto una paura tremenda....mi
bloccano nelle curve e mi fanno pensare (male) quando penso a possibili
cadute.
Avevo gia' postato riguardo a questo argomento, ad essere sincero
avevo anche scritto ad una rivista....
La cosa che fa ridere (insomma....)
e' che li stanno mettendo tutti con 2 "fascie" metalliche ma stanno anche
lasciando una tremenda "luce" da terra.....ma cazzo non potevano mettere la
seconda fascia in basso al posto che a 1 metro da terra????....e metterne 3
no???.....x non parlare dei paletti di sostegno ogni 3
metri.....impossibile non beccarli.....
Wally
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 lasciando una tremenda "luce" da terra.....
cos'e' la luce a terra? susa l'ignoranza
--
Guido Ferrari
Livorno (LI)
57100
Moto : Yamaha Fazer 600 S
Fazer Mailing List : 
http://FazerML.cjb.net
ICQ:89393973

cos'e' la luce a terra? susa l'ignoranza
....è
lo SPAZIO da terra!(tra metallo e asfalto)......non so se sia tua
"ignoranza" o un mio impropiro uso del termine!!!!
Ciauzzzzzzzzzzzzzz
V.


 cos'e' la luce a terra? susa l'ignoranza
la luce a terra e' la distanza tra il bordo inferiore del guard rail e
l'asfalto
Wolverine dal portatile

 Dall\'alto della mia ignoranza in meccanica degli impatti li ritengo demenziali !
I guard rail sono quasi tutti demenziali, o comunque non tengono minimamente conto della presenza sulla strada anche di motociclisti, e non solo in Italia. Pare incredibile che al giorno d'oggi, che si tende a tutelare i cittadini a
volte anche oltre il limite del ragionevole, ancora oggi nessuno pensi a progettare ed installare barriere che, quantomeno, evitino di fare a pezzettini chi ci vada a sbattere contro.
Lorenzo

Al confronto con queste ghigliottine sono delle palle di fieno...
Per evitare ad un motociclista di infilarsi sotto ad un guard-rail, bisognerebbe
che la lamiera arrivasse quasi al suolo....
...io sono arivato sparato sotto ad un guard-rail che era parecchio basso ,ma non 
a sufficienza ... e ci sono volute 3 persone per deformarlo e disincastrarmi !!
Ci saro' arrivato addosso a 70 Km/h e il colpo di schiena piu' la compressione mi
hanno impedito di respirare per 10-15 secondi....
Per fortuna avevo pelle+back-protector bello lungo ed ho rotto "solo" 9 costole
e il perone dx !!
Oltretutto nello stesso posto ,4 ore dopo , un motociclista e' finito in coma..
...tutto perche' non segnalano una curva in discesa dopo un dosso ....  
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it