Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: wooooooooowwwwww ho provato la yamaha(prototipo) r1 evolution

Salve scrivo per dirti cosa ho provato ieri.
conoscete l' r1 yamaha?
beh io ho provato un suo protoptipo, come ho inserito la 2 ho gridato
AIUTOOOOOOO!!
pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
ho inserito la 6 quando il motore portava la velocita di 365km\h e tirato mi
è arrivato a 417 km\h, ha tira ha quella velocita è durata circa 1 secondo
avevo una paura e poi io ho la yamaha r1 e lo porto come se fosse un
giocattolo ma questo r1 evolution e impossibile da portare con la prima fa +
o - 180km\h poi non so cioè non so se capite le mie emozioni, in un lampo
sono arrivato a 300km\h;se si prova a dare uno scatto di acceleratore anke
kon la 5 marcia impenna per non dire ke si cappotta, la prima cosa ke ho
detto alla squadra di imola è "E' TROPPO!" secondo me doveva essere un
motore dragster, allora si ke poteva andare ma essere un motore di quella
potenza per la pista e totalmente impossibile, si è stabile in curva ma non
si può accellerare se no si cade sicuro infatti le curve di imola li facevo
a 100km\h non di più, avevo paura!!! se riesco dopo domani metto una foto su
e-mail di questo motore
ci vediamo a presto

 giocattolo ma questo r1 evolution e impossibile da portare 
solo 2 domande: 
-ma la tua erre1 e' quella germanica senza limitazioni di potenza ce
quando entra la ventesima valvola ti da una botta di potenza ecc.ecc..
- ma sei amico di superningia?
-- 
ciao
chris

 pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
O è un troll (di quelli sotto terribili)
O s'è fumato roba andata a male e tagliata peggio....
Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

ci vediamo a presto
Ma perché i manicomi riaprono?
;-P
  Faithrich & ST2 "gentlebike"
+Rally 50 (tender to gentlebike)
 
---- "Memento audere semper" ----

 č arrivato a 417 km\h....
Oddio e chiccazzo e' questo mo?
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto per monotematico |
"Amo desinar con del buon vino che, talvolta, puo' sortire effetti
desueti" Š P.O.T.L & Crazy Whale
ICQ# 31425357 - ircnet KARONTE on #milano
Milano

Stai tranquillo, un paio di volte e' successo pure a me di confondere la
tanica di benzina avio con la bottiglia della vodka, ma poi passa (forse)
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
aless...@gallorini.com
 
www.gallorini.com/toscanacci
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/


 pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
Bè se vuoi lo conosco un dottore BRAVO  !!!!!
©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©
  Icio   &  R1
Ex : CBR900RR 2000, MONSTER 900 1999
ICQ 84863879          DUDI N° 429
email: 
ic...@fuorissimo.com
ML  ihm-VA, R1-Italia, Lombardore
©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©©

 ci vediamo a presto
Saluti
Marco TWC 
"ancora in rodaggio"
-- 
Posted from  [194.20.28.71] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
Beh, mio Cuggino aveva attaccato al cilindro della vespa un compressore
industriale (se lo portava su un carrello a rimorchio, più o meno come vuole
fare Titty), con la pistoletta col manometro attaccata al manubrio (un po'
come la leva del freno dietro di Doohan), quando dava pressione, il vespino
si spegneva di botto, ma siccome che lui ci stava facendo i 230Km/h perchè
ciaveva sotto il 130 Pinasco c'impenno ma non ci casco, il vespino si
bolccava, ma lui saltava alla cavallina il manubrio, partiva a volo d'angelo
e regolarmente riusciva a centrare di testa la vetrinetta dei bomboloni di
un pasticciere, tale Tano er monnezza, solo che l'ha fatto talmente tante
volte che alla fine ciaveva 43 milioni di danni ai bomboloni da pagare e
allora ha venduto il vespino ai russi che adesso lo usano a Bajkonur per
mettere in orbita i satelliti.
Ma vaffanculo! :o)
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e in arrivo.... Suzuki GSX-R750
"Stormbringer"
IHMisti n° 396  Gippioli n°71
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721             MSN  
thest...@hotmail.com
Dammi tre parole, moto, birra, amore

pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
ma va... quello e' il prototipo del nuovo sputerone honda...
--
Matteo "Funky" Cuzzolin (icq:33834124)
Honda "Roxanne" Hornet6Cento Blu
BFNGL:007; IHM-BZ: FRMN001
http://welcome.to/thefunkysite
 (in perenne costruzione)



Pensa che io invece ho sul mio monster ho installato il KIT con "flusso
canalizzatore" del Dott. Brown e appena raggiungo 80 miglia orarie
(naturalmente nel kit c'era un tachimetro americano) vengo proiettato nel
futuro e nel passato come e quando mi pare, e siccome ho letto il tuo Post,
mi sono fatto un giro, al giorno in cui hai provato l'R1 special e ho così
potuto constatare che tutto quello che hai detto é realmente accaduto.
Però ragazzi vi devo dire la verità, il tipo é stato modesto io che c'ero vi
posso assicurare che li ad Imola dove l'ha provata ha fatto qualche curva
anche a 140 km
Saluti desmocanalizzatori
Caius McFLY & REnerocanalizzato
anami...@libero.it

 --
Io voglio conoscere il suo pusher!!!!!
Datemi info ve prego!uhauhauhaua
lampssss
D.D.

è arrivato a 417 km\h, ha tira ha quella velocita è durata circa 1 secondo
Se metti un po' le mani sulla carburazione dura tutta la notte.
Garantito.
Leningrad Cowboy
------------------------------
"io non ho chiamato nessuno.
Ho solo fatto petizioni e tutti a rompere il
cazzo."
(TS)

bartolomeo paradiso ha scritto nel messaggio :
pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
ho inserito la 6 quando il motore portava la velocita di 365km\h e tirato mi
è arrivato a 417 km\h...
...e poi hai premuto il pulsante che l'ha trasformata in un robot che ha
un'arma all'energia solare che e' invincibile???
Mahahahahal!!!!Non era un'r1 evolution,ma piu' semplicemente il Daitarn III
!!!
Beato te!!!!
P.S.Se
 hai conosciuto Alan Benjo mentre eri sul Daitarn fammi un
favore,chiedigli se beauty(la bionda) e' troia...magari ci scappa
l'orgia!!!!!!!!
il malato(gsxr 600)
resta li' che poi ripasso

Tse, una volta mio cuggino...

 pensate è grandissimo è 2500 cc e 400cavalli IMAGINATEEEEE!!!!
stracutt...
si... ma va??? tutto qui pensa che io ieri con la mito ero a fare un giretto
con la zavorrina... mi sembrava strana gia' all'accensione... poi son
parito... era un po' nervosa... ho dato gas... la zavorrina e' volata via...
ho fatto in tempo a fare inverisone e a riprenderla prima che toccasse
terra.....
poi dopo si reggeva eccome!!!
ero in 4... polleggiato... quando si e' aperta la valvola ho fatto una penna
assureda... in penna ho messo la quinta e la moto e' tornata giu' e' ha
impennato sull'anteriore aumentando la velocita'.....
ma
ma come
ma no
ma dai
ma perche'???
posso darti del tu???
ma bafangule!!!!
--
saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
------------------------------------------------------
C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8°°°°((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))°°°°
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054
http://www.ihm.it/Pagine/maga.html

 
P.S.Se
 hai conosciuto Alan Benjo
Non si chiamava Aran?


 Non si chiamava Aran?
iu ar raigt :-)
 

 AIUTOOOOOOO!!
cut
Penso tu non abbia visto niente di strano.
Allora ti racconto cos'é capitato al sottoscritto.
L'anno scorso ero a Spa con la mia bella e la mia Africona .
Passiamo per il circuito di F1 e sentiamo il classico rombo di motore
motociclistico bicilindrico elaborato provenire dalla zona box.
Chiediamo all'addetto alla sicurezza dell'ingresso se é possibile visitare
il circuito e lui acconsente dandoci un limite massimo di un'ora; ci avviamo
e dopo qualche minuto ci ritroviamo vicini alla fonte di quel rumore
assordante.
La mia curiosità si fa strada verso i box, incontro un meccanico in tuta e
chiedo in inglese che cosa stavano provando.
Lui risponde che hanno fra le mani due prototipi identici di una moto da
enduro nipponiche che probabilmente parteciperanno alla Paris-Dakar .
Chiedo con poche speranze se possiamo avvicinarci e lui, dopo una rapida
occhiata alla corsia box e alla mia moto, risponde affermativamente e
scherza dicendomi che potrei fare elaborare anche la mia. :-)
Con estrema cautela ci avviciniamo verso quel rumore assordante e con
estremo stupore scopriamo che le due moto, ormai trasformate in mostri
meccanici, non sono altro che delle Varadero !
Una ventina di persone di tutte le nazionalità volteggiano indaffarati
attorno ai mezzi e altre quattro discutono animatamente all'interno del box.
Uno dei tecnici che gironzolano attorno ai due bolidi si accorge di noi e si
avvicina con aria dimessa.
Guarda la mia moto, poi si avvicina e mi chiede da quanto tempo possiedo
l'AT.
Dopo un breve scambio di battute mi silura con una domanda a bruciapelo :
"uno dei due collaudatori si é fatto male appoggiandosi per errore alla
marmitta in titanio sinterizzato e adesso ha la mano destra fuori uso...
saresti in grado di far fare una ventina di giri di pista a uno di quei due
"trattori" stando dietro all'altro collaudatore ? Non devi esagerare quindi
non rischi niente. Noi dobbiamo solo rilevare i dati del motore e delle
sospensioni in telemetria e nient'altro.Ti va l'idea ?"
Rimango sbigottito per la repentina decisione di affidare ad uno sconosciuto
un mezzo del valore approssimativo stimato di circa 200 milioni di lire,
soprattutto perché quello sconosciuto sono io.
La mia ragazza é eccitata dall'idea, io sono fra il terrorizzato e
l'estasiato.
Accetto con riserva : voglio prima sapere i dati prestazionali del mostro.
Mi dicono solo che la moto ha sospensioni innovative autolivellanti e il
motore é un bicilindrico 1400 cc. con una potenza alla ruota di "appena" 253
CV.
Sudori freddi. Che fare ? Accetto ?
Un'occasione così non mi capiterà mai più, non posso rinunciare.
Vado.
Mi danno un casco munito di radiointerfono digitale ad attivazione vocale,
un paio di guanti con palmare ammortizzato al gel per attutire le forti
vibrazioni del motore e un chewing gum per evitare la nausea da mal di mare.
Salgo sul mostro, spingo lo start e con molta cautela lascio la frizione; il
rombo é sommesso ma fa subito capire che c'é poco da scherzare, una minima
rotazione della manopola dell'acceleratore fa subito inalberare il
propulsore.
Mi porto sulla pista seguendo il collaudatore a una distanza di sicurezza.
Cominciano i primi due giri per prendere confidenza col mezzo; la moto é
molto agile e sembra non superare i 150 kg, l'appoggio e l'inserimento in
curva sono stupefacenti, la sensazione di poter piegare fino a far toccare
le carene data dagli strani pneumatici tassellati e rassicurante. Sembra
quasi di conoscerla da sempre.
Dopo la fase di apprendimento, iniziamo ad alzare il ritmo.
Seguo il collaudatore che ad ogni giro diventa sempre più rapido in curva e
veloce sui rettilinei.
La moto on si scompone minimamente, neanche nelle staccate decise.
L'adrenalina scorre nelle vene e io ne approfitto per azzardare qualche
manovra decisa.
Ed ecco che arriva la sorpresa.
Affrontiamo l'ingresso dell'ultima curva prima del rettilineo in quarta col
motore al limite di coppia.
A metà curva azzardo a dare gas deciso.
La moto balza in avanti come un ghepardo pur essendo già a 170 km/k, la
ruota posteriore comincia lentamente a derapare e allo stesso tempo quella
anteriore comincia a sollevarsi.
In meno di 50 metri mi ritrovo all'inizio del rettilineo con la moto in
verticale e il motore in coppia .
Metto la quinta, sono a quasi 200 km/h.
La moto non accenna a scendere .
Metto la sesta, 230 km/h.
Metà rettilineo, davanti ai box.
Tutti mi guardano sbigottiti.
Ad un certo punto....
-
-
-
-
-
-
-
-
DRIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNN !!!!!!!!!!
prendo la cornetta.
"pronto"
" Risponde il servizio Sveglia Automatica di Telecom Italia. Sono le ore 7 e
25 minuti. Ringraziandola per aver usufruito del nostro servizio, le
auguriamo una buona giornata.!  tu tu tu tu tu...."
Morale:
I sogli ad occhi aperti nuocciono gravemente alla salute.
ConTROLLare la pressione arteriosa prima di ogni fase onirica non latente.
Se il sintomo persiste consultare il medico.
Aut. Min. Conc.
Leggere attentemente la mia sign.
Buona giornata.
;-)
--
"Secondo me é tutta colpa di Adamo !"
Bob ( Roby ) & Cat ( Africa Twin )
Inzago (MI)

 lui però da bambino una volta è morto !
Grande! Solo per questa risposta sei diventato un mio idolo.

 Allora ti racconto cos'é capitato al sottoscritto.
ricut
ROTFL!!!
Stile letterario impeccabile! Da inserire nelle perle!
Ed e' molto "credibile"!
My compliments!
Molto di piu' del primo!
--
Saluti a V a tutti!
--
ML&LK
VFR 800 Grigio
People 150
(Tuareg Wind 600)
(Vespa PX 125) aspettando che diventi d'epoca...


E' si è capitato anche a me di incontrare una donna prototipo
con tre tette e due fighe(una al posto del culo)!!!
Ti capisco sò cosa hai provato  :*)
Bravo continua così, però un consiglio
non postare troppo spesso le tue esperienze,
altrimenti qualcuno potrebbe pensare che
esistono veramente questi prototipi!!!
SexMen
by
it.binari.x.erotismo.cremeria

 esistono veramente questi prototipi!!!
.........e soprattutto che li hai provati ,-)
--
Luigi
red...@edisons.it
Grossetano D.O.C. trapiantato in prov. di AL.

 conoscete l' r1 yamaha?
 bla bla bla
  fino ad ora il mio scrittore preferito era Isaac Asimov poi ho letto
bartolomeo paradiso...
Alexwinter

Io ho un cuggggggggino che aveva una moto cosi' veloce, ma cosi' veloce che 
quando era a manetta la ruota dietro gli passava davanti.
T/F
Socio GFC#48
KTM 620 SC
Gilera 50 R1 "Gilerino"
minimoto ZPF "Minibestia"

 Ed e' molto "credibile"! My compliments!
Grazie.
Spero che il tizio abbia compreso il mio sarcasmo.


AIUTOOOOOOO!!
Su dai non dargli retta, non capiscono niente,
sono solo invidiosi...
Su forza non abbatterti, infila un po' le braccia
qui...
Come dici? Ma no, non è al contrario la camicia...
...Hai visto
che ti dona?
P.S. A questo gli chiedo i danni per la mandibola del mio
computer (chissà se smetterà di ridere?)!!!!
THE NIGER & ANIX
su
"Belva"(CBR 600 F '99)
_________da Bari____________
"C g' na ma scì
sciamanin,
c non g' na ma scì non g' n
sim' scenn!"
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 che ti dona?
ROTFL!
S

quando era a manetta la ruota dietro gli passava davanti.
Hai mai sentito di quello che era passato col rosso perche' andava talmente veloce
da vederlo verde ???
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

 perche' andava talmente veloce da vederlo verde ???
Mmmm, con l'aumento della velocita' non si ha lo spostamento verso il
rosso ("red shift")? ;-P
O e' talmente veloce che lo sposta da verde a rosso e ancora a verde?
:-D
Ciacciao
Due dita a V
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #010
Moderatore della ML SV650
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650

rosso ("red shift")? ;-P
Quello si ha se ti allontani !!!! Infatti quando ne parlano per le galassie e' per
il fatto che (dicono) si allontanino fra loro ....
Se si avvicinassero a grande valocita' si avrebbe lo spostamento verso il viola.


O e' talmente veloce che lo sposta da verde a rosso e ancora a verde?
Manno.... e' che andava tanto veloce che ritornava indietro nel tempo a
quando il semaforo era ancora verde.... :)
Arci
-- 
*** Hi! I'm a .signature Virus ! Copy me
    to your signature to help me spreading! ***

lo spostamento verso il viola.
Right...
Ora ricordo: l'espansione dell'universo e' testimoniata dallo
spostamento verso il rosso degli spettri dei componenti di stelle,
galassie, ecc.
Ritornando IT, il tipo del semaforo a me pare comunque daltonico...
;-P


AIUTOOOOOOO!!
Ma quante cose strane...io stasera sono uscito
dopo cena per fare una tiratina in moto, sono rientrato in casa....e guarda
un po'....erano le 12.20...... del mattino!!!! Che sia andato troppo
veloce?????
Lamps
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Jeremy su 'Duchessa' -
Ducati 996 Giallo Biposto mod. 2001
Membro #569 di DUDI
Home Page:
www.jeremyisland.com
"La vita e' una tempesta e prenderlo in culo e' un
lampo"
