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Titolo: per un pelo....

stamattina non mi suicido.
Martedì dovrei (sgrat) partire per la sicilia e decido di cambiare le 4 
candele NGK CR9E visto i quasi 27.000 Km.....lo so andrebbero cambiate a 
ogni 12.000 ma il mecca concessionario non capisce un ca@@o e non le ha mai 
cambiate.....smonto il tutto seguendo alla lettera il manuale d'officina e 
la cosa è risultata abbastanza semplice....metto le candele nuove e relative 
"pipette" da mezzo metro con bobina, attacco i fili e connettori vari e 
prima di montare le varie plastiche decido di provare se il tutto funziona, 
giro la chiave e mi esce la scritta FI sul display ed ovviamente la moto non 
s'accende....il sangue si gela ed i santi di gennaio febbraio e marzo 
scendono vicino alla moto, prendo il libretto che recita "se la spia FI si 
accende portare la moto al centro assistenza"...chiamo i tre concessionari 
di brescia e provincia e la risposta lapidaria è la stessa "mi spiace ma 
l'officina è chiusa fino ai primi di settembre".....anche i santi di aprile 
e maggio scendono e vanno a sostenere il campanile della chiesa che comincia 
a creparsi dalle dolci parole che escono dalla mia bocca......come se non 
bastasse esce la mamma che dice "NON VA ?", "NON ERA MEGLIO PORTARLA DA CHI 
CI CAPISCE ?" e dopo averla gentilmente mandata a remare riesco a farmi 
passare un meccanico dell'officina che si sta lavando le mani per uscire per 
le meritate ferie" ... mi dice "guardi se esce la scritta FI vuol dire che 
c'è qualche sensore staccato o che l'antenna sul blocchetto per 
l'immobilizer non sente la chiave, buongiorno".....bene avvicino il 
blocchetto alla chiave ma la scritta FI esce inesorabile e mi sembra sempre 
più grossa....il calendario è finito ed io pensavo già ad andarci in sardo 
in trinacria......chiamo la zavorra (quanto mai) la quale si esibisce in un 
manuale di cazzate da donna esperta di motori qual non è "SEI SICURO CHE LE 
CANDELE SONO UGUALI ?", "SEI SICURO DI AVERLE MONTATE GIUSTE ?", "SEI SICURO 
CHE....." e pianto giù il cellu....mai domo ricontrollo tutto prendo il 
tester per controllare la continuità delle bobine,tutto ok leggo il libretto 
per vedere quali sensori devono dare il consenso alla centralina....ma sono 
millemila ca@@o, quello della posizione dell'albero a camme, quello del 
on/off, relè pompa benzina, livello benzina, iniettori, pressione aria 
aspirata, antiribaltamento.....mi siedo e penso fumando un pacchetto di 
marlboro light in mezz'ora......dico ca@@o ma non ho toccato niente non ho 
usato martelli o flessibili.......ripensandoci si vede la spia 
dell'immobilizer che lampeggia veloce il libretto recita così "se la spia 
lampeggia veloce portare la moto al centro assistenza"...grazie ormai la 
conosco a memoria sta frase......rimonto tutto mestamente, la sigla FI è 
sempre lì fissa ed inesorabile......porto via le chiavi e tutto l'occorrente 
per la manutenzione, tolgo la moto dal cavalletto posteriore e sono pronto a 
spingerla in garage dove dovrà aspettare settembre.........faccio l'utimo 
tentativo, giro la chiave le due lettere della FUEL INJECTION non appaiono 
più, l'adrenalina sale, tiro la frizione e schiaccio il pulsante d'avvio, il 
dolce rumore del 4 cilindri mi riempie le orecchie e felice come un bambino 
dell'asilo a Natale grido di gioia, pronunciando frasi 
indecenti.........penso che il problema derivi dal fatto che se l'antenna 
dell'immobilizer non è più che vicina alla chiave (col blocchetto a posto si 
e no 2 cm) la moto non funzia.....scusate lo sfogo ma me la sono passata 
male.
peppol@
on GSR600 K6 

 passata male.
Non e' che avevi il pulsante di stop (quello rosso) premuto?
--
Totoro 

 male.
Non l'ho capita: che c'entra la posizione di sto coso (non è integrato 
nel blocchetto di accensione?) con il lavoro che hai fatto?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

 Non e' che avevi il pulsante di stop (quello rosso) premuto?
no se quello č premuto esce la scritta check e non FI
peppol@ 

 nel blocchetto di accensione ?
dove metti la chiave č un semplice tubo di alluminio, attorno ci sta la 
plastica con l'antenna dell'immobilizer, se questa plastica non č al suo 
posto avvitata la moto non va, ho riprovato a toglierla se ti sposti di due 
centimetri esce la scritta FI
peppol@

 centimetri esce la scritta FI
Ho capito, ma quello che tutt'ora non mi è chiaro è perché hai levato 
sta plastica. Non ricordo come è fatta la GSR, ma per levare o sollevare 
il serbatoio devi smanettare con il blocchetto di accensione?


 accensione?
si, ci sono due viti di plastica che espandono due "cosi" a mo di fisher che
incastrano nei fianchetti laterali (dove ci sono le frecce).....altrimenti
il serbatoio non lo alzi
peppol@ 

 Martedì dovrei (sgrat) partire per la sicilia
Ora che tutto è a posto, quali zone della Sicilia vieni e visitare?
Pietro

 moto non funzia.....scusate lo sfogo ma me la sono passata male.
Non sono sicuro che possa essere proprio così, però non ho visto dal vivo 
per cui mi aggrego alla tua felicità. Ogni volta che finisci il calendario e 
poi si risolve tutto bene... per correttezza dovresti dire 365 preghierine.
:-o
P.S.
ilFede! Vie' qua a insegnare la teNNologia elettronica della nostra moto!
 |-)
Come disse H.Ford: "Quello che non c'è non si può rompere."
-- 
Cia'
BaT@GS500f 

 Pietro
sarň nella zona di taormina
peppol@ 

 
...ottima scelta. Ti propongo allora un itinerario per una gita fino al 
mar Tirreno: da Taormina scendi fino a Giardini Naxos e poi segui la 
SS185 toccando Francavilla di Sicilia, Novara di Sicilia fino a 
Barcellona Pozzo di Gotto; vedrai una zona bellissima; segui poi la A20 
fino a Tindari (ricordi l'episodio "La Gita a Tindari" del commissario 
Montalbano?), Patti e Brolo dove ti consiglio di assaggiare ed 
acquistare il loro famoso salame.
Se Guardi sulle mappe vedrai che un pò più a sinistra del percorso 
descritto sopra c'è un'altra strada che tocca Randazzo, Santa Domenica 
Vittoria fino a Capo d'Orlando; è un'altra bella gita inoltre ti 
consiglio di provare in zona Casale Floresta (pochi km dopo S. 
Domenica)la carne di "castrato" ed agosto è il periodo giusto.
Buone vacanze e se vorrai fammi sapere.
Pietro
per rispondere puoi usare l'indirizzo che appare ovviamente levando "TOGLI"