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Titolo: MOTO 6.5 APRILIA

Cerco notizie in merito all'oggetto misteroso .....
Come va .........  ne ho trovata una a buon prezzo.
grazie

 Come va .........  ne ho trovata una a buon prezzo.
Nel senso che ti danno parecchi soldi, oltre alla moto'? 8]
E' misterioso perché non ha avuto molto successo. Qualche ragione ci 
sarà pure, no?
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	C'è una vita nell'Aldilà?
	E se c'è, mi potranno cambiare un biglietto da cinquanta?
		-- W. Allen

 Come va .........  ne ho trovata una a buon prezzo.
Mah, guarda... dall'ultima volta che lo hai chiesto (IERI) non e' che sia
migliorata molto.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://moto.bmm.it/
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org

 -- W. Allen
Non esageriamo i soldi li vogliono .......
Ma il poco successo e' dovuto all'estetica o a problemi meccanici o di
telaio perche'
la cosa e' ben differente .
L'estetica o piace o non piace mentre problemi di telio o meccanica sono ben
piu' seri.
Prima di prendere una bidonata voglio esserne almeno cosciente .
grazie

 Come va .........  ne ho trovata una a buon prezzo.
visto che continui a postare :
é stata disegnata da philippe starck ( o come ciolla si scrive)
é un mono 650 (motore tipo pegaso)
non va una ceppa (come il pegaso di quegli anni)
non é particolarmente versatile  (comoditá normale, no per il pass. )
molto prob. non consuma una ceppa
l´unica volta che ho parlato con un proprietario si lamentava che i pezzi
(disegnati da philippe starck) costavano una botta (non so se sia vero o no)
consiglio
se ti piace compratela
se non ti piace ma costa poco compratela
se ti fa vomitare e te la regalano, prendila lo stesso.
basta che domani non fai un altro post
-- 
Ciao
Matteo
zx636 argento
Socio H. C. del club PPCSP

 Prima di prendere una bidonata voglio esserne almeno cosciente .
Che io sappia, quindi prendila con le molle, il motore è fiacchetto, la 
posizione di guida scomoda, la ciclistica appena sufficiente, ed infine 
assistenza e ricambi difficili da trovare e costosi.
Poi ok, non ne ho mai guidata una o parlato personalmente con qualcuno 
che la ha.. ma le voci che ho sentito mi riportavano queste info.
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Il pericolo è il mio mestiere,
	farsi del male no.
		-- Kipli

 se ti piace compratela
Non gli hai detto che e' alimentata a "sciampagne" e che per ingrassare la
catena ci vuole il caviale!!!! :-ppppp
-- 
Massimiliano

lo so che l'ho richiesta ieri ma non mi sembra di aver avuta tante risposte
.......
quindi mi sono permesso di riformulare la domanda.
ciao

 sarà pure, no?
Stesso effetto del confetto Falqui, ma il costo era eccessivo in confronto.
Theos

Da tutte queste risposte non mi sembra tanto gradita a voi anzi ....
E' la prima volta che scrivo in questo newsg. ma ho inteso ....
Comunque grazie per le risposte che mi avete dato.
grazie ciao

 Comunque grazie per le risposte che mi avete dato.
il fatto é che se posti un quesito e nessuno ti risponde vuol dire che
nessuno ne sa veramente.
anche perché se tu mi dici che sarebbe la tua prima moto, io la consiglierei
pure (ad un buon prezzo)
se peró continui a postare la stessa domanda, non arrivi a nulla.
non penso che nessuno qua l´abbia avuta


 grazie
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,160+,54,Mi)
Duke II '01 "Nero come la paura"
Ex Runner 180 2t "bombardato"
"Non è forte chi non cade mai, ma è forte chi cadendo trova la forza di rialzarsi... (Claudio Costa)"
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Ciao da GiorgioXT

Io l'ho avuta per un 3/4 mesi (era di mio fratello) a parte l'estetica,
MOLTO particolare, 
é una moto abbastanza a parte : 
Motore monocilindrico di potenza analoga a una XT600 o Dominator prime serie
Nessuna protezione dall'aria (Esattamente come su una Monster, o Hornet
o SV650)
Comoda solo per il guidatore, in 2 si sta stretti
Telaio e sospensioni accettabili , ma non é una supermotard e e sul
misto stretto (che dovrebbe essere il suo terreno)
é un pò pesante ; in compenso é stabile alla velocità e arrivi sui 160
senza problemi.
Possibilità di carico molto scarse.
Consumo medio basso, simile a quello della Pegaso : 17/19 km/Lt
Affidabilità buona
Abbastanza leggera 
In conclusione : é una moto che in italia é stato un disastro
commerciale , mentre in Francia e Germania
é piaciuta ed é stata pure venduta (dove però già c'erano le Yamaha
SR500, le Honda 500 mono stradali ecc.)
é molto difficile da vendere, ma se la paghi poco ... ti farà lo stesso
servizio di una Custom mediopiccola , però con migliore tenuta di strada
e maneggevolezza, o di una media tipo ER-5 , CB500 o GS500 che però sono
un pò più veloci
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore -Italia
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
 - EchM#645
"se sei incerto tieni APERTO !!

 assistenza e ricambi difficili da trovare e costosi.
e, inspiegabilmente, consuma come un autotreno..... :)
-- 
"voglio volere tutto cosi', voglio riuscire a non crescere..." (Ligabue)
    ----------------------------------------------------
Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F) ...now powered by iBook :)
 
http://spazioinwind.libero.it/skizzosite/

 "se sei incerto tieni APERTO !!
Ciao!


 Come va .........  ne ho trovata una a buon prezzo.
Guarda, notizie particolari non ne ho.
Per strada dalle mie parti ne ho viste pochine (anzi una sola).
Indubbiamente grossa capacità di carico non sembra averne, e anche la sella
pare un po' piccina.
Il motore Rotax, nel bene e nel male, fa pur sempre il suo dovere (ma è
sempre un monocilindrico ...)
A me l'estetica di quella moto piace parecchio; ma è una moto "di impatto",
nel senso che o ti piace o non ti piace, non ci sono mezze misure. Un po'
come la Fiat Multipla per esempio.
Se la devi pagare poco prendila (sapendo che potrebbe non tenere il mercato
e quindi che potresti essere tu l'ultimo proprietario), ma perché non
pensare a qualcosa di più versatile, tipo una Transalp tanto per rimanere in
tema?
--
Clacclà e il suo
"Catafalco" '91  (Moto Guzzi V65 PA)
ex "Caimanuzza" '86 (Honda Nighthawk 650)
ex "Aquilotta" '81 (Moto Guzzi V35 II)
etc.