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Titolo: yamaha?mha...

Ciao.. a prescindere che mi girano x il volo,il gomito rotto e la moto
rigata,ma come mai quasi tutti quelli che posseggono una r1 prima o poi
volano?
Inizio a pensare che anche il nuovo modello non sia un granche',ste' moto
giapponesi son tutta potenza e poca ciclistica mi sa.. e fra 2 anni la
yamaha vorrebbe tirar fuori una r1 con quasi 170 cv...ma...
cmq pian pianbo mi accorgo che in effetti sono troppo potenti x l'uso
stradale,puo' anche salirci la persona piu' cosciente,ma appena si inizia a
fruttare un poco il motore di sti mostri, inizia a diventare tutto un terno
all'otto,e penso che chiunque si prenda questo genere di moto,qualche tirata
e piega un  po' decisa l'abbia fatta o ci provera'....
appena riparata spendiamoci un po' di soldi per una buona tuta nuova,al max
la metto quando vado col dink 150
ciao
Maury

 stradale,
cut!
Mi spiace per il tuo volo...ma tu stesso hai detto che ti sei 
ingarellato...quindi che petrendi? La colpa non e' dell'R1, anche 
perche' io lo vista guidare la 2002 da un tizio che faceva i numeri...e 
a suo dire era ancora lontano dal limite... (per chi sta sul bracco il 
tipo si fa chiamare il biondo...)
Quindi la colpa e' solo tua, mi spiace, ma non ti devi ingarellare, 
anche io l'ho fatto una volta, e ripensandoci mi son sentito un idiota 
pure io...
Ciao
Luca

fruttare un poco il motore di sti mostri.....
Perche' devi avere la testa per farlo quando PUOI farlo.
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD

 volano?
non vola solo chi possiede l' r1...ma in generale chi ha moto sportive e va
su strada ad ingarellarsi.
e' logico: hai una moto che ti invita a spingere, e tu ogni volta osi un po'
di piu'..un po' piu' giu' in curva, un po' prima ad aprire il gas, un po'
dopo la staccata ecc...ecc...
mettici anche la sfiga e prima o poi si cade.
ciao
Nippo

 su strada ad ingarellarsi.
si si non dico che non e' colpa mia,ma ogni tanto penso che forse son
davvero troppo potenti x essere messe su strada,bastano due accellerate x
iniziare a rischiare di brutto..
ciao
m
Maury

 ha scritto nel messaggio
news:XJ7d9.48240$ub2.8...@news1.tin.it...

imho e' tutto relativo, per me che sono abituato alla non-potenza della mia
moto e' bastato provare il 748 per pensare che mi sarebbero bastate due
accelerate per rischiare di brutto.
:-))
ciao
Nippo
kawa er-5

 giapponesi son tutta potenza e poca ciclistica mi sa..
se perdi la testa quando vai in moto per "ingarellarti" potresti avere
anche la migliore ciclistica del mondo e non ti eviterebbe di cadere.
La cosa principale per evitarlo è ricordarsi che su strada nessuno
ha mai ricevuto un premio per essere arrivato prima di altri e quindi
evitare di perdere la testa se qualcuno ti supera, chi non capisce
queste due semplici regole è destinato prima o poi a trovarsi in terra
con conseguenze più o meno gravi....e questo accade anche se usi
uno scooter invece che una moto sportiva da 150cv.
Ciao
Russell

 giapponesi son tutta potenza e poca ciclistica mi sa..
Credi che con un Duca alla medesima velocita' non saresti volato?
O forse una Harley?
Capisco che tu sia incazzato per il volo ma..
Non so, vuoi far cambio con i miei quasi 130 cavalli [all'epoca..] e una
ciclistica Kawa '95?
Ben lieto.
In tutta sincerita', senza offesa, credo che da oggi in poi imparerai a
*guidare* la moto anziche' farti *portare*
Altrimenti vendila.
E con te quelli che credono che il problema sia nella moto e non nella loro
testa.
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro GFC n°77 Birra e Salciccia 4 all
Membro Lega Abolizione Calcio #23
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