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Titolo: kawa o r1

datemi una mano  possiedo un monster 900 ma non ne sono molto soddisfatto
sono uno smanettone e con il monster arrivati ad una certa velocita' si e'
costretti a rallentare per non essere travolti dal vento che ti sbatte
contro.
sono indeciso sulla kawa 900 edizione 2000 sulla yama r1 o acquistare un cbr
900 cosa mi consigliate premetto che sono quasi alle prime armi devo ancora
lavorare molto per eseguire delle pieghe alla biaggi quindi consigliatemi di
queste tre moto la piu' semplice da  controllare
a dimenticavo se interessa il monster lo vendo ha 4000 km
ciao e grazie
litr...@libero.it

 wrote in message
gl2i5.3985$dF5....@news.infostrada.it...


 Kawa.
un Katamarano? il Kawa 9R?? ehehehehehehhhehehe
fossero tutti così i catamarani!
in pista sarà pure meglio l'R1.... ma allora evita i soldi di targa e
assicurazione!!!
per strada (dove tutti usiamo la moto) il 9R non ha confronti.
--
Ciao - Beppe
Kawa ZX6R 2000 argento che respira
Hondina NSR125SP da centokg
___________________
dec0393...@comune.re.it
(togli toglimi...)
Reggio Emilia - Italy


wrote:


concessionari all'atto della rivandita la kawa non vale piů nulla.
si si. intanto io di un 900 di 5 anni ho preso 14 milioni e mezzo con
una svalutazione reale di 800.000 l'anno.
Jonathan ZX9R '99 (Rossa come l'invidia di Gino)


Guarda che anche l'R1 confrontata con il GSX-R 750 2000 fa la
figura del catamarano ,con 10 cv e un milione in più si becca 2 sec. al giro
(fermo ,non ti ribaltare) ma la considero lo stesso una moto stupenda .....
Su strada R1 o ninja 900 non sono cosi' distanti....
P.S. ma di quale modello nuovo stai parlando ??
--
         Andrea on GSX-R 1100 ('90)
         maccumba  "at" 
libero.it
  E il vecchio falco morente prese da parte il piccolo falco
  e gli disse : " ricorda figliuolo FLY DOWN AND SCHIV THE SASS ! "
                                                                 Falco Morente

 concessionari all'atto della rivandita la kawa non vale piů nulla.
Purtroppo tutte le supersportive si svalutano molto ,sia per la loro
esasperazione
 sia per l'arrivo di modelli con prestazioni superiori ....
Purtroppo se volete moto che non si svalutano dovete prendervi
delle Harley....
........comunque non ci farei nemmeno il tratto conce-casa .... :-(


lavorare molto per eseguire delle pieghe alla biaggi 
Vuoi un consiglio da amico?
Impara a guidare veramente la moto e fare le pieghe col tuo
monsterino, e alle belve da 150 cv aspetta ancora un po' a pensarci...
Se perň secondo te la goduria di andare in moto č spararsi i retilinei
autostradali a 280 e poi lasciare vergini 2 dita di spalle del
pneumatico sulle strade di montagna allora prenditi pure la belva...
Scusa, ma i messaggi cosě fanno veramente sorridere: dici che non sei
capace e vuoi prenderti l'R1!!!
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Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
                     ^______^
Per info su di me e sulla Hornet o per iscriverti 
alla Hornet Mailing List, vai qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
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Ciao mi trovavo nella tua stessa situazione 2 mesi fa
ora ho un CBR 900 RR, ti dico OTTIMA SCELTA, mi trovo veramente bene, ho
provato R1 e KAWA niente in confronto.
Un saluto a V
Icio
"Dio ci salvi dai sardomobilisti!!!"