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Titolo: TUTA Necessaria ?

Domanda (che ovviamente ai piu' puo' sembrare stupida):
- La tuta e' superflua se non si va in pista?
- Penso che come protegge la tuta non protegge il gore-tex o cordura con
dentro le protezioni ... quindi tutte le mattine per andare a lavoro dovrei
presentarmi in tuta (??)
- Per fare un viaggio conviene comprarsi la tuta?
- La tuta e' 100% impermeabile ? o se piove occorre cmq sovrapporre qualcosa
alla tuta?
Altra cosa: mi pare che in giro ci siano molti giubbotti in gore-tex belli e
funzionali... ma la protezione delle gambe (e soprattutto ginocchia) ? Io me
ne vado in giro su una Diversion 600 (e sto per passare alla VFR 2002 -
appena il conce si decide a consegnarmela !!!) in una maniera che
personalmente non mi piace per niente: Giubbotto in goretex (che mi fa
sudare anche senza imbottitura), guanti summer-rain (in inverno uso i winter
:-) ) e copripantaloni antipioggia perche' penso sempre che se dovessi
cadere... meglio con quelli che solo con i jeans (piedi senza protezione -
solo scarpe). Completano il tutto casco integrale e zainetto con paraschiena
a 5 moduli. Vorrei qualcosa di meno accroccato e piu' sicuro... ma la tuta
ho paura che sia troppo (sia come soluzione che come costi)... e poi non
vorrei essere considerato un idiota che se ne va in citta' vestito da
Goldrake... Oppure dovrei migliorare l'abbigliamento urbano e poi fare i
viaggi in tuta (povero il mio portafoglio).
(acc. sembro quello della Sambuca Molinari)
Che ne dite, me la date qualche vostra impressione?
Lamps everybody
UmbyTURBO
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 __/ \(=<<
        \
         O

 in citta...
ANCHE QUANDO GIRA A PIEDI !!!! =:-OOO
:-)))
--
Birra lampeggiante e SalCiccie a V
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
Home 
http://www.progetto3000.it/floop/
GFC Page 
http://www.progetto3000.it/floop/the_gfc_page.htm


e dipende dalla tuta ?!?!
;PPPPPPPPPPP
-- 
ciao
chris

 :oP
ROTFL.....allora: arrivo a PT e poi?.......
:-PPPP
vabbeh dai non e' il caso che mi dia il tuo indirizzo qui nell'internet
:-PPPP
p.s. a Montepulcioso magari mi fai un roadbuc.....


 =:-D
con certe alzate! ;)
-- 
ciao
chris

 Che branco di bastardi dentro... =;o)
chi, IOOOOO?!?!?!?!?!?!?!?!?
-- 
ciao
chris

 Che ne dite, me la date qualche vostra impressione?
Che tu vuoi una buona scusa per comprare una bella tuta e la cerchi da noi.
Adesso ce l'hai :)
McOrion


Forse hai ragione tu ma le perplessità rimangono. Dal momento che una volta
spesi, i soldi non ritornano piu', ho chiesto info a qualche rivenditore ed
ecco cosa mi hanno fatto capire:
La pelle e' impermeabile solo al 50%, e' calda d'estate e fredda d'inverno,
scomoda da nuova ma diventa una 2^ pelle una volta adattata.
In caso di caduta protegge piu' del goretex o cordura ma sotto non ti puoi
mettere niente se non una magliettina (qunidi il 31 dicembre crepi di freddo
ed il 15 agosto evapori?).
Mia conclusione: fermo restando il paraschiena ed i guanti (sempre), mi
tengo il giubbotto dainese in goretex, proteggo le gambe con un jeans
specifico imbottito con protezioni alle anche e ginocchia, e ci vado a
lavoro ed in viaggio. Se piove, sopra sono coperto e mi basta mettere il
coripantaloni e il copri scarpe.
Se vi va di darmi qualche idea piu' pratica, sicura, e magari
intelligente...


ed il 15 agosto evapori?).
Non prendere la tuta cosi' piccola da non poter mettere sotto niente.
Fai conto che sia una carrozzeria. Ha il pregio di non sbatacchiare
neanche se e' un po' abbondante. La misura giusta imho e' quella che
ti permette un paio di strati di lana sotto d'inverno e di far
circolare l'aria d'estate.
Un altro grosso vantaggio e' la pulizia: pulisci la pelle ogni giorno
con acqua e spugnetta o crema e straccetto. Il Goretex dopo 3 giorni
fa schifo, va in lavatrice, impiega un giorno ad asciugare e nel
frattempo cosa ti metti?
--
LHG, Catja
Ninja ZX-6R - Lesmo MI