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Titolo: Prime avvisaglie o presa per il cu£o ?

Oggi, come tutte le domeniche mi alzo ,mattiniero come sempre (12 45
:-)) ) e parto con Elsa, Paolo e Roberta per farci un giro.Il tempo di
fare benza e via verso Santo Stefano d' Aveto!! Man mano che si sale
l' aria si fa fresca e respirabile.Arrivati sul P.sso della Forcella
ci fermiamo all' ombra e cazzeggiamo per una buona mezz' ora dopo di
che ripartiamo verso la meta. Arrivati mangiamo (Figurati) guardiamo
le fasi finali del Triatlon del boscaiolo e ripartiamo verso casa,
questa volta facendo il P.sso della Scoglina.In fondo al passo
decidiamo di fare una sosta prima di rientrare nel caldo della citta'.
E qui inizia l' avventura!!!!! Al momento di ripartire inserisco la
chiave giro e..................niente,il nulla , la morte sul
cruscotto 8(((((((((.Sara' un fusibile,penso e invece aperta la
scatolina sono tutti in ordine.Incomincio a smontare la moto sul lato
della strada: carene fiancatine,spinette, batteria, centralina (si
anche la centralina),ma niente.Prendo la batteria e unisco con quello
che posso i due poli per vedere le condizioni della stessa, ma
purtroppo per me fanno una bella scintilla.Dopo un buon quarto d'ora
decido di smontare la batteria di Elsa e di provare con la sua.Percio'
rimonto tutta la mia moto e provo: FUNZIONA!!!!!!!!!!!!!!
A questo punto Paolo si offre per andare a prendere la batteria del
mio vecchio 350 tanto per arrivare a casa.Nel mentre rimetto la
batteria di Elsa al suo posto e penso: gia' che stiamo aspettando
riprovo con la mia,FUNZIONA!!!!!!!!!!!! >8((((((((.  A questo punto mi
chiedo sara' una avvisaglia di qualcosa di piu' grosso oppure la mia
''Bastarda dentro II'' mi ha preso per il cuŁo??
Kingcarl
King...@tigullionet.it
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Che ti stia salutando il blocchetto per l'accensione?
--
Josif, Ananas e la loro Revere
Bologna
:) la vita è troppo breve, non c'è tempo per arrabbiarsi :)
internet page 
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13106152

''Bastarda dentro II'' mi ha preso per il cuŁo??
No no... L'888 e' una moto serissima, non scherza mai... E' il momento
di cambiarla.... Vai per il VTR1000 ;) :-PPPPPPP :))))))))
Quant'e' bella giovinezza
Che si fugge tuttavia
Del doman non v'e' certezza
Chi vuol esser lieto sia
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204

''Bastarda dentro II'' mi ha preso per il cuŁo??
 King il motorino di avviamento girava?
 Se era fermo anche questo allora il problema probabilmente risiede nelle
batterie, altrimenti potrebbe essere un blocco della centralina, mentre
sostituivi la batterie ha avuto modo di eseguire un 'reset', puň capitare,
se la cosa si ripete prova a staccare un polo della batteria per 30-40
secondi se questa operazione risolve il problema allora sei nei guai vuol
dire che qualche componente della centralina sta pensando di passare a
miglior vita 8..((
--
Notizia giornalistica: "Grave incidente: motociclista si rompe il braccio
destro. La polizia indaga sul sinistro."
P.S. Porca miseria, questa barzelleta lo inventata 2 giorni prima di
capottarmi con frattura della clavicola destra 8...(
              _-\
Ciao..........O-O
Poser Ivan => Ivanone l'Amarone
Honda Africa Twin XRV750 => 'Picenina'
ATIC 136
E-Mail    : 
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http://www.elettra80.com/IVAN/index.htm

mio fratello si e' trovato a piedi, e ha scoperto che il motorino
d'avviamento aveva le spazzole completamente consumate.  A spinta la
moto si avviava, ma con la chiave non dava segni di vita
Ad maiora   Paolo

 ''Bastarda dentro II'' mi ha preso per il cuŁo??
A me fa' lo stesso scherzo, ma e' un problema di blocchetto...
Basta girare la chiave 2-3 volte, ed il quadro si riaccende...
PS: E' una cagiva, ma sul contagiri c'e' scritto "CRD"... :))))
Che sia per quello? :))))
-- 
Hasta La Vista...
Blaster Fish! su Zip Sp o C12R arrrowata :)
http://users.iol.it/blasterfish

miglior vita 8..((
E' quello che pensavo anche io! 8................((
Kingcarl
King...@tigullionet.it
Ducati 888 bip
Chiavari (GE)
ICQ 12869837

di cambiarla.... Vai per il VTR1000 ;) :-PPPPPPP :))))))))
Riprendo messaggio di una Mail
<E' vero che le Ducati sono belle moto ! Ma io la moto la prendo per usarla,
non perche' al mio meccanico piace giocare ai puzzle>
Che mi abbiano voluto portare sfiga????? :-))))))


>Che ti stia salutando il blocchetto per l'accensione?
Spero che tu abbia ragione :-))))


Non avevo nemmeno corrente sul cruscotto!!!!!!!
 Se non avevi corrente sul cruscotto allora il problema è meno grave, hanno
mai tentato di fregarti la moto, oppure quando la lavi usi l'idropulitrice;
il problema potrebbe trovarsi sul blocchetto chiavi.


''Bastarda dentro II'' mi ha preso per il cuŁo??
E ti lamenti ?
La mia e' una presa per il cuŁo continua.
Presa in Maggio '97:
1) Dopo un mese mi accorgo di avere lo stop costantemente acceso,
    sembra rotto l' interruttore del pedale, ne compro uno nuovo, sto
    per installarlo, l' originale funziona di nuovo, ad oggi funziona
    ancora (a qualcuno serve l' interruttore Stop a pedale del K100 ?)
2) Febbraio '98, fischia tremendamente il disco post.
    Sto andando dal mekka, smette, mai piu' rifatto.
3) Maggio '98, l' orologio non si legge piu', come se avesse la pila
    scarica. Passa una settimana cosi' poi riprende regolarmente.
4) Sabato, non ritorna l' acceleratore andando in Liguria.
    Arrivo, riprovo alla sera, funziona.
    Riprende a non ritornare ieri sulla strada del ritorno.
Pero' stavolta il mekka lo vede, anche se non vuole ( e' come i
bambini ed il dottore, minacci di portarli e stanno subito bene ).
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443, Kattivik.
K 100 RS 
BMW, BMW Ueber alles.



 capottarmi con frattura della clavicola destra 8...(
Inventati delle barzellette sulle belle gnocche al mare se vuoi cambiare il
tuo destino, non sugli incidenti !
-- 
Nicola B.
VMax 1200

scatolina sono tutti in ordine.
Non sara' che, semplicemente, une delle viti che tengono attaccatti i fili ai
poli della batteria era allentata ? A me e' successo lo stesso, una stretta alle
viti e tutto OK.
Graziano
bid...@usa.net

tuo destino, non sugli incidenti !
Ecco qua una barzelletta , speriamo funzioni 8-)))))):
Mi dia la solita confezione gigante di profilattici; anzi ne tolga 3-4, sto
cercando di smettere!
--
Notizia giornalistica: "Grave incidente: motociclista si rompe il braccio
destro. La polizia indaga sul sinistro."
P.S. Porca miseria, questa barzelleta lo inventata 2 giorni prima di
capottarmi con frattura della clavicola destra 8...(
              _-\



bid...@usa.net

 --
leggi questa, appena copiata da ihu
Una coppia di sposini la prima di nozze la passano ospiti nella parrocchia
di uno zio prete che volentieri li accoglie. Dopo una abbondante cena si
ritirano nella cameretta messa a disposizione dallo zio, mentre il vecchio
prete e la perpetua si accomodano in salotto uno leggendo il breviario e l'
altra lavorando a maglia. Dopo un poco si sente un trambusto provenire
dalla
camera degli sposini e qualche urletto di piacere. Il vecchio parroco
allora
alza gli occhi al cielo e segnandosi con la croce dice
-Consumatus est !".
Poco dopo si risentono gli stessi rumori con un lungo e rauco urlo finale.
La perpetua alza gli occhi al cielo ed esclama :
- Consumatus ovest !"
Chissà che consumiamo anche noi del NORDEST ! ;-)))))))
-- 
Nicola B.
VMax 1200
P.s. gliela andiamo a raccontare a Marco Taluzzi appena esce di chiesa   
;^)     :^D

Che sia per quello? :))))
Mi sembra che CRD stia per "Cagiva Research & Development" (se si scrive
cosi`!)
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it

 cosi`!)
Sicuro?
Non e' CRD= Centro Ricerche Ducati e CRC= Centro Ricerche Cagiva?
Non avrebbe senso creare 2 centri, ti pare ? :)))
Cmq, se Giuseppe Gori legge questo mex, potrebbe illuminarci...
-- 
Hasta La Vista...
Blaster Fish! su zip Sp o C12R arrrrowata :)
http://users.iol.it
fre...@tuttocitta.it

Non e' CRD= Centro Ricerche Ducati e CRC= Centro Ricerche Cagiva?
Mi risulta che le Ducati, le Cagiva e la MV Agusta siano disegnate dallo
stesso centro ricerche (quello di Tamburini). La sigla non la ricordo, ma in
effetti mi sembra che si trattasse proprio della CRD. Chiediamo cmq lumi a
Giuseppe Gori....
--
GHINO & MIMMA (CBR900)
ICQ:13150762
ghin...@val.it
ghin...@fendi.it
"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e a manetta,
sempre" (N.Cereghini)

via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org
Magie degli impianti elettrici....
potrebbe anche non succederti mai piu', aspetta e guarda come va.
Anch'io giusto pochi giorni fa ho avuto un problema simile.
Domenica viaggetto fino a Varese (500Km di autostrada), posteggio la moto in
garage.
Lunedi' mattina batteria a terra, motorino di avviamento che gira a stento
(porca p@@@a le luci sono spente), penso o la batteria e' fottuta o anche
peggio e' l'alternatore, metto in moto a spinta faccio 5Km per andare a
lavorare. All'uscita dal lavoro la moto parte con le sue forze e da allora,
senza ricaricare la batteria, funziona tutto.
Cosa cazzo era successo???
Se qualcuno me lo puo` spiegare mi fa un favore.
Alberto
Yamaha XJ600S Diversion
Cagiva T4 350E (in vendita, chi la vuole si faccia avanti)

 Giuseppe Gori....
Ma io la scritta CRD l' ho solo sul contagiri....
Forse solo quello e' stato sviluppato nel centro ricerche ducati


 Giuseppe Gori....
Se non ricordo male, Tamburini e' al CRC, dove ha sviluppato la F4...
Il CRD penso fosse ducati, ma ci vorrebbe Giuseppe Gori per fare luce su 
questa oscura vicenda...
