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Titolo: Scatto del cambio all'inserimento della prima

Scusate....ma è normale che le moto grosse fanno sta roba???
con l'nsr lo faceva solo se premevo male la frizione..o comunque lo faceva 
poco....
ora capisco che l'hornet 900 spinge un po di più..e anche l'r1..
ma pare che il cambio si spacchi!
Cioè non c'è un modo per evitare quel TAC quando metto la prima???(e certe 
volte anche con le altre marce??)
per le altre marce ho notato che un colpo deciso..ma non troppo assestato 
attenua l'inconveniente...ma da folle a prima??
e' normale??
Può essere che la moto (nuova) sta allentando piano piano la frizione e 
non stacchi bene??
Intanto a me pare quansi che il gioco della leva sia finito!
Volevo portarla dal meccanico giusto per fargli dare na controllata...ma 
non è che mi sapete dire voi??
-- 
Baciamo le mani
Don Joe Corleone
http://joefarina.altervista.org
"Parlare con me aiuta, sai? Una volta ho convinto
un pirla a non  suicidarsi,pensa te...
poi mi son pentito, pero' ho fatto una buona azione." CIT.

 e' normale??
Si. Al limite controlla il gioco frizione e al prossimo cambio olio mettici
olio particolarmente "buono" se proprio ti turba :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Strage in una moschea: sconosciuto accende uno zampirone.

E' un effetto normalissimo. e' inevitabile sentire il trascinamento degli 
ingranaggi quando la prima marcia viene inserita.
Ad maiora   Paolo

 olio particolarmente "buono" se proprio ti turba :-)
  la moto ha 200 km potrebbe essere che si sta accumulando limatura nel 
carter??
anche se so che c'è una calamitona a tal scopo apposito!
scusa per il gioco io a senso dico che dovrei tirare di più la frizione 
giusto??
ma ho letto di qualcun altro che ha un problema simile e ggli aumentava 
quando diminuiva il gioco della frizione (il che mi pare assurdo..anzi se 
diminuisco il gioco rischio di camminare a frizione tirata , ma il cambio 
dovrebbe andare meglio)
Boh grazie...vedrò


E' un effetto normalissimo. e' inevitabile sentire il trascinamento degli
ingranaggi quando la prima marcia viene inserita.
io sulla bulldog posso dire che il tac sembra lo scoccare di un rintocco del
bigbang...
normalissimo cmq, puoi alleviarlo ma non riuscirai ad eliminarlo.

   la moto ha 200 km
Ahh.... Non avevo capito che era nuova!
Vai tranquillo, anzi, strapazzalo pure un pò quel cambio. Vedrai che va a
posto meglio.
Per capirci guarda questo messaggio di Ed Il Polso che di Hornet ne ha avuto
due:
http://groups.google.it/groups?selm=XSxg8.31906%24_u5.956373%40news1.tin.it&output=gplain
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Per diventare necrofili ci vuole inclinazione o bisogna farsi le ossa?

 ha scritto:

come si allevia??
giusto per curiosità
e poi volendo entrare nel tecnico??Ma perchè lo fa ...ve lo siete chiesti??
forse per frizioni in miniatura??(che sulla moto non c'è tutto sto 
spazio??)
nelle auto non fa mica sto scatafascio...
so che il cambio della moto è diverso...
se qualcuno lo sa mi piacerebbe sapere il perchè di un dogma che comunque 
va accettato (vi credo..sono solo curioso) :-)


 so che il cambio della moto è diverso...
ti sei risposto da solo... è diverso... molto molto diverso..
--
Colin
..maybe soon on GSX-R
ICQ197987384

 
http://groups.google.it/groups?selm=XSxg8.31906%24_u5.956373%40news1.tin.it&output=gplain
---Ora alla nuova sto trattando il cambio a suon di pestoni senza
---frizione, per il motore vedro' piu' avanti ;)
Questo non penso che lo farò!!!ROTFL


 volte anche con le altre marce??)
..tu non hai mai provato un BMW GS...vero ? :))
--
"Accetta piu' serenamente le critiche, come faccio io del resto[1]." [Punguy Free Cris]
-Hanno visto il Figlio di Onan in foto e il commento č stato:
"Teo ma il Figlio di Onan č un cesso, che cazzo di amici mostri hai ?" [Theos e Lei]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 nelle auto non fa mica sto scatafascio...
Nelle auto esistono i sincronizzatori, che rallentano gli alberi fino a
portarli alla stessa velocità PRIMA di ingranare gli ingranaggi tra loro.
Se vuoi saperne di più leggi qui:
http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/ilcambio/cambio.htm
http://www.ultramotard.com/supermotard_37_Il-cambio-meccanico.html
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Se un canarino avesse il tuo cervello volerebbe all'incontrario.

 portarli alla stessa velocità PRIMA di ingranare gli ingranaggi tra loro.
Mitico..sei stato esauriente e chiaro anche per un bimbo di 5 anni Grazie 
mille.....
Tra la'ltro credo che i denti dritti del cambio delle moto facciano il 
resto!
Ciao :-)


 ..tu non hai mai provato un BMW GS...vero ? :))
NO
devo dire comunque che ad es la hornet mia lo fa meno della r1 che ho 
provato.....
la fzr 1000 exup lo faceva poco...ma forse perchè era vecchia.....
Il cbr 600 mi pare lo faccia un po meno....il cbr 900 uguale.
La mejo è la mia vespa che fa 110 huahuehuehuehuehueu


 
http://www.ultramotard.com/supermotard_37_Il-cambio-meccanico.html
sei una vera miniera di link interessanti!! :)
perchè non metti on-line i tuoi "preferiti"?
Lamps
Swift
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 NO
ecco...allora non sai cosa vuol dire avere un cambio che fa BBBANNNG ogni volta che metti
la prima ! :))
--
"Accetta piu' serenamente le critiche, come faccio io del resto[1]." [Punguy Free Cris]
-Hanno visto il Figlio di Onan in foto e il commento è stato:
"Teo ma il Figlio di Onan è un cesso, che cazzo di amici mostri hai ?" [Theos e Lei]


 perchč non metti on-line i tuoi "preferiti"?
Oh, non c'č molto ;-)
In genere cerco al volo e in annetti che uso sti affari ho imparato piů o
meno a fare discretamente le ricerche in google e a riconoscere al volo un
sito interessante dalla fuffa senza aprirlo.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Credeva di essere un amante eccezionale.
Poi scopri' che lei soffriva di asma.

ruotare l'albero primario del cambio mentre sei in folle. 
Spesso il problema non e' il semplice attrito dovuto alla viscosita'
dell'olio, ma prprio l'effetto "collante" che l'olio ha sui dischi
della frizione.
Per dimostrare questo effetto basta una semplice prova: cambio in
folle e frizione innestata, si tira la frizione e si mette la I. Si
sente il rumoraccio. Se a questo punto si rimette in folle e si
mantiene tirata la frizione, al momento di reinserire la I non si
sentira' nessun rumore.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Scusate....ma è normale che le moto grosse fanno sta roba???
Cambio Honda.
Sulle Hornet 900 lo fa tanto, sulle 600 anche peggio.
piglialo a calci per un po' di km e vedrai che qualche smussatina gli fara'
bene.
-- 
Ed il polso