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Titolo: Quel gran genio del mio mekka

Ragazzi,
il mio mekka e' sempre piu' convinto che la benzina rossa e' molto meglio
della verde, che rende parecchio di piu'.
Ieri per avvalorare la sua tesi ha cominciato a sparare cazzate del tipo che
i benzinai mischiano nella verde anche benzine agricole e altre cose di
questo tipo. Poi mi ha parlato di un articolo di Motosprint che pero' non ho
letto.
Il fatto e' che gli avevo portato la motina perche' avevo visto il terminale
leggermente sporco d'olio all'interno.
E' lui subito: E' colpa della benzina verde! E' molto piu' oleosa della
rossa!
Secondo me e' un problema di candele. Voi che ne pensate?
Oltretutto mi ha chiesto 140k per il secondo tagliando. Ma e' impazzito???
Credo che dovra' cambiare solo l'olio, che dovrebbe costare 72.000 (4 litri
x 18k).
Quanto avete pagato voi?
--
Starman
Hornet gialla
(in giro per la citta' dei Sassi)

Quanto avete pagato voi?
Scusa ma guarda che a questo mondo non si vive d'aria, 140K per un
tagliando non sono tante anche perchè se come materiale c'è solo
l'olio di controlli ce ne sono diversi!
Motosaluti .
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               Riccardo Brazioli                     per chi non l'avesse         
                e la sua CBR 600                     capito sono un mecca
 
ricNO...@freemail.it
               quindi basta generalizzare!
             Mariano C.se (COMO)    
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Secondo me e' un problema di candele. Voi che ne pensate?
no, candele direi di no. Se c'e' olio .... vuol dire che arriva da
qualche parte ...
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

 wrote in message 7r663u$ltm$1...@nslave1.tin.it...


 Oltretutto mi ha chiesto 140k per il secondo tagliando. Ma e'
impazzito???
Beh, dipende che devi fare (solo olio??)
Ciao,
       Alessandro :o)
-- 
 "Tato" da Perugia  & Rondine (Suzuki GS500E)              
ICQ#36801226
          "Not all those wander are lost..........."
Le FAQ ? vai su : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

questi mekka, questi mekka
forse forse il mio e' il meno peggio in giro visto che mi ha detto di fare 
i primi 1000-1500 km con la rossa e poi di andare tranquillamente di verde
.........
__LoGiovane_(Milano_ZonaSanSiro)_____________________
 CBX750F 1993
 CBR600F 1995
 FZR600R 1997
 Thundercat YZF600R 1999    
 
http://members.tripod.it/implox_1999/index.html
_______________________________________MIND_THE_GAP____________

 Quanto avete pagato voi?
Olio cambiato dal gommista, un piccolo artigiano, mio ex compagno di scuola, che
ci sa fare anche con i motori : 18k x 3,5litri=63k :)
Bulloneria stretta da me medesimo, pulizia filtro aria ...idem.
Ora Crudelia ha su 18000 km ed e' pronta per la prima regolazione del gioco
valvole. Indovina chi la fara'? ;)))))
Mi spiace, ma dopo l'ultima "suonata" presa dal conce al quale ho venduto la mia
ex, i tagliandi (tranne il primo) me li faccio io.
Cmq 140 k per un tagliando non sono un furto. Oltre all'olio c'e' la tassa per
lo smaltimento e la manodopera, magari ti ha teso un po' la catena.......no non
e' un furto!
Ciao Starman
--
Lorenzo detto "Il Biondo"
Suzuki Bandit 600, nera, ex- nuda (Crudelia)
Voghera (PV)

Quanto avete pagato voi?
Ti ha messo in conto anche il tempo impiegato ad "istruirti" sulle benzine,
convinto di avere salvato la tua moto da morte prematura...      :-PP
                                 Gubo
                      Suzuki SV650s blu
 
mgu...@tin.it
 / ICQ: 20936791




della verde, che rende parecchio di piu'.
E tu portagli il libretto della moto cosi' lo zittisci una volta x
tutte ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri


Guarda che non volevo assolutamente generalizzare, anzi! Stavo parlando male
esclusivamente del mio mekka!!!


 quindi vai a verde e cambia mecca!
Magari potessi! Quello li' e' l'unico autorizzato Honda in citta'.
L'alternativa e' quella di rinunciare alla garanzia di 2+1 anni.


 tutte ;))
Lui sa benissimo cosa c'e' scritto sul libretto, ma credo che abbia la
presunzione di saperne piu' del costruttore.
Le sue "ultime parole famose" sono state: Quando hai dubbi vieni a chiedere
a me che sono il tuo meccanico, non fidarti di quello che ti dicono gli
altri!
Che si creda un Dio?


 e' un furto!
Probabilmente avete ragione sul fatto che la cifra richiesta non e' cosi'
esagerata. Io volevo sapere se e' in linea con gli altri conce: se non
sbaglio mi sembra di aver letto che Pio aveva pagato solo 70k per il secondo
tagliando.



Mauro
ZX6-R '99

Quanto avete pagato voi?
Piu' o meno lo stesso (180 k sul secondo tagliando 
dell'Africona) pero' appena ho provato a controllare l'olio 
ha cominciato a pisciarne un casino 8^( me l'avevano 
riempita a moto inclinata e fredda... verificando a moto 
calda e dritta... SPLASH poi gliel ho portata e ne hanno 
ancora dovuto togliere per non superare il massimo.
Ciao
Gianfranco
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
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x 18k).
Non direi che sia una esagerazione, purchè il tagliando sia tale e non un
semplice cambio olio.
Ciao
M.V. Ares
Cbr 1100xx (uccellaccio)

presunzione di saperne piu' del costruttore.
Chiedigli se ne sa + lui che uno staff di ingegneri. Se dice di si,
allora cambia mecca davvero ;))


 lo smaltimento 
NO NO !!!!!!
Occhio, ci provano a fregare con questa scusa......
ma la tassa per lo smaltimento degli olii usati e` gia` compresa nel prezzo
dell'olio !!!!!!!!!!!!!!


i benzinai mischiano nella verde anche benzine agricole
Già mi vedo il benzinaio che di notte col secchio riempie le cisterne per
mescolare le benzine. Ah, dimenticavo potrebbe farlo anche con
un'autocisterna tanto chi vuoi che lo veda ... ... (come diceva Totò ) "MA
MI FACCI IL PIACERE".
Ciao
Fabrizio

 dell'olio !!!!!!!!!!!!!!
Puo' essere!! Anzi se Tato lo dice cosi' perentoriamente significa che ne e'
sicuro.....quindi ammetto di aver detto una ca$$ata.  :(((
Come dicevo a me lo cambia il mio amico che mi fa pagare solo l'olio....:)
Ciao e grazie per l'info, che terro' a mente quando porto la sardo di mia moie
dal sardomecca!


x 18k).
Esperienza diretta: la c.d. benzina agricola (come pure il cd petrolio
agricolo) non esiste + da molti anni; si trattava solo di benzina normale;
adesso esiste solo il gasolio agricolo, = a quello normale soltanto con un
altro colore (verde se non sbaglio) per motivi fiscali.
Poi, scusa, perché non provi a cambiare l'olio da solo e ti fai fare da lui
solo gli altri controllli del tagliando? 
Ciao SV650
--
Posted from 
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 [194.185.245.4]
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http://www.mailgate.org

 sicuro.....quindi ammetto di aver detto una ca$$ata.  :(((
scusa..... non urlavo con te.... :-))))
Ho alzato la voce solo per "richiamare" l'attenzione !
....anch'io credevo che la tassa si pagasse alla consegna dell'olio
bruciato.
Poi pero` un benzinaio mi ha illuminato, dicendomi come stanno le
cose........
....e ho pure avuto modo di avere a casa una autobotte del consorzio
obbligatorio degli olii usati (per vuotare vari fusti di oliaccio che
avevamo qua) ed anche gli operai del consorzio olii usati mi hanno
confermato quanto detto dal benzinaio (infatti non riuscivo a spiegarmi
come mai facessero il lavoro gratis dopo un viaggio di 40 km...... "non e`
gratis ! ha gia` pagato quando ha comprato l'olio!.... "  mi dissero ! )
 
Scusa......
una domanda che non c' entra niente......
che cupolino hai messo su Crudelia ???? e soprattutto come e` attaccato ???



Il conce che mi ha venduto la motina mi disse di usare la rossa. Il libretto
di uso e manutenzione della moto riporta in prima pagina: QUESTA MOTO E'
STATA COSTRUITA PER ESSERE UTILIZZATA CON BENZINA VERDE.
Siccome mi fido piu' di quello che leggo che di quello che dice il conce
(fra l'altro motociclista anche lui), ho sempre usato la verde senza alcun
problema.
140Klire per un tagliando sono la norma per una moto come la tua. Se hai le
competenze, il tempo e gli utensili adatti puoi provare anche a fare da te.
Per la fuoriuscita di olio dallo scarico ... ma sei sicuro che sia olio?
Se il motore bruciasse olio, tanto da ritrovarne anche allo scarico,
vorrebbe dire che ci sono gravi problemi e dovresti: a) notare il
caratteristico fumo blu; b) notare un consumo anomalo di olio. Se fosse un
trafilaggio dai condotti di scarico la situazione potrebbe essere ancora
piu' grave.
Dalle tue parole, pero', mi sembra di capire che la moto non manifesti
problemi di rendimento. Non me ne preoccuperei troppo.
Hai provato a controllare il filtro dell'aria ed, eventualmente, a spurgare
l'apposito condotto di recupero dell'olio?
Ciao.
Davide Visca, Napoli
Suzuki TU250, Giappone
d.v...@libero.it

 che cupolino hai messo su Crudelia ???? e soprattutto come e` attaccato ???
La marca e' GiVi. Si tratta di un plexiglass con quattro punti di ancoraggio:
due vanno fissati al manubrio e due sulle forcelle. E' di tipo universale, con
mille regolazioni pr essere meglio adattato su qualsiasi moto.
Il risultato estetico finale non mi entusiasma ma la qualita' dei materiali e'
ottima e la protezione e' notevole. Se fossi solo piu' piccolo di qualche cm
sarei coperto totalmente (dalla vita in su) mentre cosi', in posizione eretta,
il flusso d'aria colpisce il mio casco dalla visiera in su e mi fa vibrare la
zucca. Io l'ho pagato 140 k£ :(
Ciao
--
Lorenzo detto "Il Biondo"


>i benzinai mischiano nella verde anche benzine agricole
perche' dovrebbe sprecare benza agricola?
un bel 10% di gasolio e rimpiazzi quello che se n'e' andato in
evaporazione...
la macchina manco se ne accorge, la moto si pero'...
Ciao
Mototopo

 Quanto avete pagato voi?
Cambi olio e filtro dell'olio, una soffiatina al filtro dell'aria e relativa
manodopera piu` i vari controlli (tensione catena, serraggi, ecc.) 140 mi sembra
un prezzo onesto se fa tutto.
-- 
ciOA
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)