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Titolo: FINALMENTE IN SELLA!!! Ma adesso…

Salve gente!!!
E' FATTA!!! IERI SERA, NON SOLO HO COMPERATO LA MOTO, ma ho anche avuto
il battesimo "del fuoco" anzi, per l'esattezza del ghiaccio!!!
Per la prima volta ho portato una moto "seria", l'ho guidata per una
50ina di km per arrivare a casa mia… …guanti da città (temevo per
l'ingombro di quelli da sci!!! Così sono andato a prenderla, come un
fesso, con i bei guantini da passeggiata… …e mi sono dovuto fermare due
volte a riscaldarmi per il dolore alle mani!) e casco jet (rigorosamente
senza visiera! Perché mi sono comperato un bell'integrale nuovo di
pacca… …ma mi sono detto: meglio il vecchio, collaudato jet per la prima
volta! Bhe, ho "pianto" tanto da disidratarmi!!!) con la neve che mi
sbatteva sul muso!
…non male come inizio, no!?
Adesso smonterò pezzo per pezzo e rivernicerò, reimmatricolerò (debbo
rifare la targa…)… …e farò anche delle piccole riparazioni…
ED, A QUESTO PROPOSITO:
La moto è ben messa, gomme seminuove, catena e pignoni sostituiti da
poco, ammortizzatori OK, ma ha diversi piccoli problemi… …il conta km
non segna (penso sia il cavo… …per fortuna il contagiri va, altrimenti
sarei proprio stato nei pasticci!) ed il rubinetto perde… …nel senso che
la benzina trafila dal corpo rubinetto inumidendolo all'esterno… …ed il
motore ha il minimo un po' alto… …ha difatti qualche problemino a
tenerlo appena accesa… …mentre dopo un paio di km è tutto Ok… …quindi
immagino ci sia da mettere mano anche lì… …magari fosse solo un problema
di candela!!!
Per il conta, che debbo guardare? Qual' è il primo indiziato? Il pezzo
sulla ruota?
E per il rubinetto… …secondo voi è da cambiare od è possibile sostituire
una guarnizione?
E per il mio minimo???
Ed ultima cosa… …c'è qualche anima pia che in cambio di una buona
bottiglia di vino mi fotocopia il libretto d'officina della mia
carriola???
Non dimenticate che la moto è una Honda 600 Paris Dakar dell'84!
Aspetto fiducioso!!!
Bye, Raf
P.S.
Madonna che macello accendere stò coso! Pensavo fosse più facile! Però
ci sono riuscito al 5 o 6 tentativo, quando sono riuscito a mettere in
posizione il maledetto pistone! Ma perché non li fanno trasparenti, i
motori!
Anche se penso di aver capito… …quando la pedivella scende senza sforzo
anche il pistone sta scendendo… …un'altra caricata e poi una bella
botta!

il battesimo "del fuoco" anzi, per l'esattezza del ghiaccio!!!
Zippettone
Scusa ma che moto hai preso??
E poi come hai fatto a portarla a casa se e' da immatricolare??
be' cmq complimenti
Ciao
Luca-Ricciu & GIPSY (KawaGPZ600R Flag) - Roma
Membro n.34 del G.F.C.
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***al CMRN '99 c'era anche io***e pure alle***FRASCHETTE '99***
al ***Motogiro dell'Umbria*** e al ***MOTORFEST'99***
e ora provate a fermami :-DDDD
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ric...@tiscalinet.it
  (ICQ 34735113)
ric...@libero.it
Le FAQ, leggetele - 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
La Netiquette, imparatele - 
http://www.aspide.it/netiquette/

 botta!
Se é come l'Xt: ( ha il decompressore automatico o manuale?)
fai scendere la pedivella lentamente ma con decisione, una o due volte
finché senti che diventa dura....é in compressione.
A questo punto torni su e... bam parte.
Comunque come si dice dalle mie parti... ghe vole el soramanego!!!
Ciao Ciao Nick

 E poi come hai fatto a portarla a casa se e' da immatricolare??
Ha una targa posticcia di carta... ...ci sono montato sopra e sono
arrivato fino a casa... ...accidenti, non vuoi mica che mi becchino
proprio mentre la porto a casa no!
Cosě č andato tutto bene!
Ora mi metterň in regola!
ByeRaf