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Titolo: E la carta stagnola?

Sempre parlando della guarnizione della mia marmitta (collettore 2T), che
ne pensate della carta stagnola?
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
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 ne pensate della carta stagnola?
Vuoi mettere lo scoth termico sulla marma??? Non č stagnola!
Cmq migliora la resa agli giri ma rischi di rovinare il motore xchč si
sclada di piů.
--
Riccardo from Cerro Maggiore
Rs 125
Honda XR Supermotard
email: 
ricca...@libero.it

 sclada di piů.
No, se hai letto il mio post precedente dicevo che la marmitta sfiata dal
collettore del cilindro. Sto cercando un metodo per rimediare. Tu hai un
125, hai problemi?


 125, hai problemi?
Non avevo letto :)
Cmq che ne pensi di usare quella pasta che si mette per sigillare i filtri
dell'olio dei motori Fire, comunemente della pasta nera oppure la pasta
rossa che è sempre sigillante però è un po' diverso.
Ciao


 che ne pensate della carta stagnola?
io ai tempi, sul glorioso fantic strada 125 dell'83, sono andato dal
meccanico e mi sono fatto dare la guarnizione
che non era altro che un anello di gomma resistente alle alte temperature e
in 10 minuti l'ho montato senza problemi...
La tipologia dell'attacco mi pare la stessa:
cilindro ---> guarnizione -----> collettore scarico ---> 2 molle per
"tenerlo là"
bye Omni

Omni ha scritto:


Dovrebbe essere la stessa identica cosa sulla mia... Ma questo anello
quanto era largo?
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
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Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"


ULTRACUT
Ci sono in commercio almeno due prodotti che forse ti risolvono il problema
Sono i sigillanti nn prendere quello rosso perche' ha una tenuta al massimo
fino a 180°C c'è quella nera che restiste fino a temperature di 300°C (
350°C x un massimo di 60 secondi) oppure la pasta che si usa per montare gli
scarichi quella non ha prblemi di Temperatura
lamps
Birubiru

 quanto era largo?
non riesci a smontarlo e andare da un meccanico?
oppure fai riferimento al concessionario ufficiale....
io l'ho preso da un mecca qualunque semplicemente dandogli il modello della
moto...
bye OMni

 House Pava wrote:



Gia' smontato e gia' tentato...
Anche io ho chiesto al mio mekka, ma nn ha saputo dirmi altro che "E cosa
puoi mettere li'? Ci sono le molle, altro non puoi fare...".


 cosa puoi mettere li'? Ci sono le molle, altro non puoi fare...".
mekka coi controcazzi.... trovane un'altro, va...
ciauz Omni

Omni ha scritto:


Non e' facile in zona (Ivrea)... sono andato da un altro mekka, e ogni
volta che andavo (6-7 volte) non riusciva a dirmi niente che mi
aiutasse... forse xche' la moto non l'ho comprata da lui... 
Ma alla fine sto' anello quanto era di larghezza? Io me lo posso montare
benissimo da solo. 
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
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

 montare benissimo da solo.
teoricamente il collettore si infila nel blocco cilindro, per cui il
collettore fa da "maschio" e il cilindro da "femmina"...
ora, apine a parte, il collettore dovrebbe essere fatto con una parte
cilindrica + piccola che si innesta e subito dopo si dovrebbe allargare,
giusto?
                                            _____________-
tipo                 |-------------!
 <-- cilindro     |                                                -------->
scarico
                       |--------------|
                                         *  |_____________
l'anello va sulla parte stretta, per cui devi misurare il diametro del
collettore e poi trovare l'anello che va in battuta.
grosso modo dove c'è l'asterisco
(spero che nell'invio non si sputtani il disegno...)
ciao Omni

 collettore fa da "maschio" e il cilindro da "femmina"...
Questo l'ho gia' notato, ho gia' smontato tutto l'ambaradan... il problema
e' che non so quanto puo' tenere questo anello...
Giancarlo.


 ha scritto nel messaggio
news:bu1dcb$qb4$1...@news.newsland.it...
prova a fartelo con una lattina di coca cola, non so pero se si fonde...

 prova a fartelo con una lattina di coca cola, non so pero se si fonde...
???????????????????
Stai scherzando?
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"


 Stai scherzando?
no la tagli x come ti serve e diventa un foglio sottilissimo di alluminio

 no la tagli x come ti serve e diventa un foglio sottilissimo di alluminio
Ma poi e' sicuro che tenga PERFETTAMENTE? Io preferirei qualcosa di gomma
et simili, che mi dia la garanzia di non far uscire niente dai lati del
collettore.


 collettore.
secondo me qualsiasi gomma si fonde, almeno che non la prendi da qualche
pezzo dello shuttle ...

 ne pensate della carta stagnola?
Mah, perché non provi con la carta gialla? ;-)
Visto che ti piace l'argomento... Una volta uno mi suggerì di usare le
lattine (tipo bibite) per fare le guarnizioni testa-cilindro al 2C. Non ho
mai provato perché vedendo, dopo calcoli, quanto sarebbe aumentato il
rapporto di compressione ho pensato fosse più salutare lasciar perdere.
--
Siegfried
VENDO BELSTAFF
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Se ti serve un 50 a marce contattami
«NO LIMIZ» - "Tony"
«Meglio tre chili in più che mezz'etto in meno» - Franco Califano

 meccanico e mi sono fatto dare la guarnizione
Ma infatti perchè non va dal meccanico? Meno tempo e banda sprecati
sicuramente.
-- 
Laverio [25, RM, 127]
    [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
          Membro CISNK Tessera n° 8
 Signore e padrone onnipotente del dominio:
 
http://www.z-1000.net
     Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider
     Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
      Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider
              Aprilia ET 50 "Walker"
"I told you to make weapons, Taim. Show me just how deadly they are.
Disperse the Shaido. Break them." - Rand Al'Thor, Car'a'carn, The
Dragon Reborn

 sicuramente.
Gia' fatto...


 rapporto di compressione ho pensato fosse piů salutare lasciar perdere.
E' quello che mi sta dicendo anche l'uomo granchio. Io pero' preferirei
una guarnizione di gomma...


 una guarnizione di gomma...
errrr....granghio granghio!!! quale granchio!! :)


mah....io userei la pasta sfoglia....è più rustica ...!
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 ha scritto nel messaggio


Skusa, ma io ezzere no italiano... io venire da altro pianeta... io non
conosce GH!
;-)


 --
Devo provare con la pasta della pizza...
;-)


 no la tagli x come ti serve e diventa un foglio sottilissimo di alluminio
Mi venne la stessa idea 15 anni fa, m'occorreva uno spessore per il
collettore della vespa, la boccola di plastica del carburatore si era rotta
e andava lento, con la lamiera della Cocacola risolvevo il problema.
Non lo so se va bene allo scarico, le temperature sono troppo alte.

 Devo provare con la pasta della pizza...
Prova, male che va te la mangi !

Scusa se mi intrometto nella discussione:
che ne pensi di quella sorta di "garza" per marmitte?
Si trova in scatolette ed č tenuto in "umido".
Una volta attaccata sul tubo dello scarico col calore si indurisce.
Io l'avevo messo nella mia RS  125 sull'aggancio tra terminale e polmone
perchč c'era uno sfiato ed era perfetto.
Che dici?
-- 
-------------------------------------
TM
Marco dalla provincia di Torino
YAMAHA R6 2001 rossa "Invidia"
ex RS 125
ex RS 50
--------------------------------------

 problema e' che non so quanto puo' tenere questo anello...
Se vai in un negozio di materiali di gomma industriali (una roba di questo
genere: 
http://www.paolofontana.it
) ti fai dare un'OR della corretta misura
in gomma per alte temperature e dovresti essere a posto.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il cellulare è l'unica cosa per cui gli uomini litigano a chi ce l' ha
più piccolo.

Toh:
http://www.destefanis.it/
 oppure cerca con le pagine gialle :-)
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La mia ragazza era una pornostar, l' ho lasciata perché portava il
lavoro a casa!

 problema e' che non so quanto puo' tenere questo anello...
beh, teoricamente sono fatti apposta per quello (ovviamente parlo di quelli
in gomma res. alte temperature) diamine li hanno inventati apposta....
ciao Omni

 125, hai problemi?
Prova la pasta rossa....
Ciao
Luca

ne pensate della carta stagnola?
Imho troppo sottile e non resiste alle temperature di lavoro....
IMHO puoi adottare soluzioni piu' ortodosse, in qualsiasi negozio di
ferramenta e' possibile acquistare fogli (dello spessore adeguato) di
materiale resistente alle alte temperature.
Lampeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Dudi #466 Atic #1113
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