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Titolo: help marmitte!

Le marmitte della mia Honda 450 Nighthawk si sono forate per la seconda volta in circa 8 anni, sempre nella 
parte inferiore vicino all'uscita dello scarico.
So che il problema e' dovuto alla condensa che si deposita durante periodi di inattivita' (e in effetti la 
moto e' rimasta ferma per qualche mese) e mi piacerebbe trovare il modo perche' questo non si verifichi piu'.
Intanto...:
- sapete indicarmi una ditta che realizza repliche di marmitte per moto non piu' nuove (anche se la Nighthawk 
non e' proprio antiquariato...), visto che vorrei risparmiarmi il ricambio originale giapponese?
- qualcuno ha provato ad aggiustare i fori nelle marmitte con quei prodotti (stucchi, bende) disponibili per 
le automobili?
E soprattutto...:
- come si puo' prevenire il problema, tenendo presente che la moto resta comunque in garage per qualche mese 
all'anno? Pensavo addirittura di smontare le marmitte per conservarle in posizione verticale, in modo che la 
forza di gravita' non permetta alle varie schifezze di depositarsi... e' un'idea balorda?
Ciao,
 P.

 Ciao sono Tiziano
Problema abbastanza comune il Tuo, so che una ditta commercilizza un
tubetto da inserire nello scarico per eliminare la condensa che è micidiale
per lo stesso.La ditta mi sembra sia la ACERBIS ( credo ) ed il principio
di funzionamento è semplice: Hai presente quei sacchetti di " sale " che
trovi dentro l' imballaggio di una macchina fotografica, di un PC, ecc..
Sono sali igroscopici che assorbono l' umidità, e quindi la condensa.Ma è
buona cosa anche fare alla moto un trattamento di WD40 o altro lubrificante
prima dell' inattività invernale.Ma fai come me, io ho su la moto i
megafoni !! ( 104 db 5000 giri ).
Ciao Tiziano ( Guzzi ora rotto ma vivo )
 
 

 
Vedi sopre se applicabile.
 Ciao
  Andrea, CBR600F1

 forza di gravita' non permetta alle varie schifezze di depositarsi... e'
un'idea balorda?
Gia' una buona cosa sarebbe quella di fare una bella tirata prima di
metterla via poi avevo letto di tubicini pieni di materiale assorbente da
infilarci dentro...
Ciaoo
Michele

 all'anno? 
Io di solito, prima della pausa invernale, le accendo entrambe, faccio
scaldare bene le marmitte per eliminare ogni traccia di umidita' non
solo dalla marmitta ma anche dalla lana di vetro, e poi le tappo ben
bene con un po' di straccio. Non so se e' effettivamente un rimedio
valido, ma sino ad oggi non ho mai dovuto sostituire scarichi (nemmeno
sul mio vecchissimo 125 di 15 anni fa).
Saluti
Luca & Isa

bene con un po' di straccio. Non so se e' effettivamente un rimedio
Sul libretto uso e manutenzione della mia, c'e' scritto di avvolgere
la marmitta con un sacchetto di plastica e chiudere con un elastico.
Puo' essere ?
Ciao.

 
Anche la mia e' apposta per marmitte (dovrebbe reggere fino a 500 gradi).
Io l'ho trovata bianca, nera e trasparente.
Quando ne avro' voglia la rivernicero' con una vernice di un'altra marca.
Ciao
Michele

La vernice per marmitte, una volta spruzzata ed asciugata deve
"cuocersi" a calore per fissarsi.
L'ultima volta che l'ho fatto ho comperato una vernice che regge fino
a 800 (ottocento!!!) gradi nella speranza che non si alterasse il
colore (nero).
E' cosě successo che nel primo tronco dello scarico, dove la
temperatura č piů elevata, il risultato č stato perfetto, nella parte
del silenziatore invece, nonostante l'abbia fatta "cuocere" ben bene,
č rimasta piů morbida per un sacco di tempo, raccogliendo cosě anche
della porvere (strac****ooo!!!).
Ciao
		Fra

si scalda si ammorbidisce, sembra quasi grasso.
Esiste una vernice sprai trasparente che resiste al calore fino ad 800
gradi, non ricordo il nome di chi la fabbrica mail nome del prodotto
č: termovernice trasparente.
Io lh'o usata piů di una volta e i risultati sono stati buoni; chiaro
che una volta ogni tanto devi ridarla perchč dopo unpň ditempo inizia
a seccarsi. Io la davo in genere ogni 14 / 18 mesi.
paolo
email: 
paol...@iol.it
Genova, Italia

...
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Ma adesso si e' fissata per bene? Comunque anche la mia si e' fatta una
bella
"pelliccia" di schifezze varie.
Ciao
Michele