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Titolo: [REPORT][DL] Pacco-tour parte II (e ultima)

Quando ormai la prima parte sara' dimenticata
( 
http://www.slimmit.com/go.asp?1P8
 )... ecco il resto del
report. Dedicato all'hexcargo' di Daddopi, ormai ex-cargo', che
avrebbe dovuto esserci... :-(
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Scendendo verso Fonni, trovo le produttrici dei "ricordini" citati
prima; in genere ferme a bordo strada, ma anche beatamente sdraiate
sull'asfalto. Bene, non ho neanche bisogno di ricordare le varie scuse
del fermone per andare piano; cosi' ho tutto il tempo di notare come
la macchia bassa lascia il posto alle roverelle, e i corvi imperiali
alle ghiandaie e alle poiane. Quando queste ultime sono i soli animali
visibili, ed il rischio di incontri ravvicinati del terzo tipo con un
bovino cala, accelero verso Fonni, e non vedo il bivio per Desulo
all'inizio del paese. Dopo un po' mi convinco che devo ritornare
indietro, e comincia il ritorno verso casa. Le solite curve (ma i
rettilinei sanno cosa sono, da queste parti?) si snodano tra i
boschi. Supero il passo di Tascussi', e poco dopo, in curva (che
sorpresa) sento la moto che balla la rumba. Il mio cuore la imita, ma
nel frattempo il sasso, che non avevo visto, e' lasciato indietro, e
la moto ritorna stabile sulla sua traiettoria.
La strada continua: supero Desulo (curve-curve), le querce lasciano il
posto ai pini verso Belvi' e Aritzo (curve-curve), un rapido sguardo a
Su Texile (un altro tacco, dichiarato monumento naturale), e arrivo
all'innesto con la ss128 (curve-curve). Qui trovo il primo rettilineo
degno di questo nome da quando ho preso la deviazione per Correboi, ma
superato il bivio per Villanovatulo le curve riprendono alla
grande. L'asfalto e' buono, ma la presenza di capre che saltano in
strada in un tornantino fa pensare che tenere una velocita' adeguata
non e' solo la legge, ma anche una buona idea. Poco piu' avanti
incontro un cane che somiglia in modo inquietante al Cujo di Stephen
King; mi guarda, si alza, e mi viene incontro. Un attimo di tensione,
ma per fortuna aspetta che passi e poi comincia ad abbaiarmi
dietro. Forse era solo stufo di guardare le capre e cercava un
diversivo.
Supero Laconi e arrivo a Nurallao. Qui vedo la deviazione per Bau sa
Mela, una borgata sperduta in mezzo al niente, che si raggiunge
passando per stradine che attraversano il bosco che copre queste
zone. Un rapido sguardo all'ora e al contakm, e decido di andare. Piu'
ci si allontana dal paese, piu' sembra di andare a ritroso nel
tempo. I segni della civilta' diventano sempre piu' rari, fin quasi a
sparre del tutto. In breve supero la zona che conosco e finisce anche
l'asfalto. Vabbe', non sono arrivato fin qui per fermarmi alla prima
difficolta'. Vado avanti, anche se lo sterrato comincia a presentare
pozzanghere e tratti fangosi; un punto in particolare lo supero con un
po' di difficolta', con la moto che accenna a scodare, ma tengo il gas
aperto e non succede niente di grave. Comunque, la speranza di trovare
una via alternativa, possibilmente asfaltata, per il ritorno cresce.
Quando la speranza sembra ormai spenta, comincio a vedere segni di
vita. Case vere e proprie non se ne vedono, ma si intuiscono dalla
presenza di recinzioni e animali domestici. Dopo un po' esco dal
bosco, e mi sembra di riconoscere il posto. Non mi sbaglio, e in breve
ritorno sull'asfalto, sulla via per Villanovatulo che mi ero lasciato
dietro poco prima. Proseguo verso Isili passando per la colonia
penale; e' uno strada di merda, nel senso letterale del termine (si fa
quasi fatica a vedere l'asfalto sotto lo strato di escrementi di
mucche, pecore e quant'altro), ma si supera senza fatica. Arrivo al
lago di Is Barroccus, con la chiesetta di S.Sebastiano in cima a una
roccia, completamente circondata dalle acque del bacino
artificiale. Sull'altro lato della strada c'e' un canyon con belle
pareti attrezzate per l'arrampicata; e' pieno di gente. Evidentemente
non solo il solo che non ha voglia di passare la domenica in casa. In
paese faccio benzina; non ne avrei bisogno, ma l'idea di scendere di
sella anche solo per un minuto e' allettante.
Riparto verso Suelli, Mandas, Senorbi'; la strada sembra una pista, e
qualcuno ne sembra fin troppo convinto. Non si tratta di motociclisti,
ma un tipo con un'Alfa che fa un bel sorpasso, con tanto di stridio di
gomme, in una doppia curva con auto che arriva nell'altra corsia. Come
si dice, la madre dei cretini e' sempre incinta, e spesso fa parti
gemellari (e infatti nell'auto c'erano due persone). Dopo Senorbi', le
curve finiscono, e quindi decido di deviare per Ortacesus. Passo
davanti all'allevamento di struzzi (fa un certo effetto vedere un
campo pieno di quegli uccelli, sembra quasi di essere in un
documentario), ritorno sulla statale, faccio in tempo a prendere le
ultimissime gocce di quello che sembra, a giudicare dalle condizioni
della strada, un bel temporale, e giro per Ussana. Volendo continuare
a restare su stradine secondarie, proseguo per Sestu e prendo per
S.Gemiliano; qui mi trovo su una stradina stretta e piena di buche,
con il sole basso davanti a me. Provo a fare schermo con una mano, ma
con l'altra ho difficolta' a controllare la moto sulle
buche. Praticamente non vedo la strada, e vado avanti a intuito. Ma
c'e' qualche trucco per guidare in queste condizioni?  Tanto per
gradire, trovo un salto subito dopo un ponticello; per fortuna andavo
piano (sai la novita'), e atterro senza problemi. Alla fine della
stradina, la sorpresa: una bella pozza che prende tutta la
carreggiata, dall'apparenza profonda. Aspetto che passino un paio di
auto, tanto per capire qual e' il punto migliore per guadare. Alla
fine parto, e cerco di passare deciso, pensando che sia meglio in caso
di incontri con pietre sommerse o irregolarita' del fondo. Resto in
piedi, nessun problema, se si eccettua l'ondata causata dal passaggio
che mi bagna fin sopra il ginocchio (ma le scarpe da trekking e il
pantalone tecnico tengono bene).
Arrivo finalmente alle strade note, quelle che percorro ogni
giorno. Pochi chilometri ancora, e sono a casa, dopo un giornata di
solo moto (niente pausa pranzo/bevute/caffe').
	Epilogo
La sera riprovo a chiamare Daddopi. Ancora nessuna risposta. Solo il
giorno dopo scopriro' che era ritornato a casa, e il padre non se ne
era accorto. Non solo, ma aveva dormito fino a orari improbabili,
dimenticando il cellulare nello scooter. Quindi, bilancio definitivo:
382 km di panorami stupendi e belle curve, all'inseguimento di uno
scooterista che nel frattempo se ne stava beatamente a letto.
Due parole per concludere: girare da solo ha un fascino
particolare. Non sei costretto a seguire il ritmo di nessuno, rallenti
se vuoi rallentare, ti puoi fermare a guardare cose che non
interesserebbero a nessun altro, e non ti devi preoccupare degli altri
che ti aspettano a chissa' quale bivio. Tieni il tuo passo, quello che
ti serve per sentirti tutt'uno con la tua moto. Il paradiso del
fermone, insomma :-) . Pero' sembra quasi ingiusto che tu sia il solo
a goderti tutto questo; vorresti comunque avere qualcuno che prova
piacere a fare le stesse cose, che puo' capirti e condividere le tue
stesse emozioni. Anche se sono soltanto buttate giu' in fretta (si fa
per dire, visti i tempi :-) ). E quindi stavolta e' toccato a voi :-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha Diversion XJ600S
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 Scendendo verso Fonni, trovo le produttrici dei "ricordini" .....
Cut...
Aio' Carlo!! Bel report...
Mi hai fatto rivivere un po' i bei momenti del CMRS...:-)))
Un abbraccio a tutta la Sardegna!! :-)))
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
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Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFC  Membro C.E.T.R. nr. 3
Cellula Errante ToscoRomagnola
Dudi 438 (da aggiornare)
Le foto dei raduni piu' belli del mondo;-)
http://it.photos.yahoo.com/ospizio2002

 Mi hai fatto rivivere un po' i bei momenti del CMRS...:-)))
Vedremo di replicare... magari la prossima volta vengo con la moto in
ordine :-)


 avrebbe dovuto esserci... :-(
a ce ne hai messo di tempo :o)
bello!
--
Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II
5 verticale: e' obbligatorio sulla moto RISP: impennare

 bello!
tnx!
