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Titolo: Z750s o ER-6f...

Mentre cerco di recuperare il mio polso devastato, sto pensando di vendere 
la mia R6 2001.
Dopo 3 anni di gioie sarei disposto a rinunciare alla sua estetica ceh 
acnora mi fa impazzire per passare a qualcosa di più godibile su strada 
specie in 2.
L'altro giorno ho visto in vetrina la kawa er6f e devo dire che mi è molto 
piaciuta, ma non potendo provarla per ora mi devo affidare a giudizi di 
altri.
Qualcuno mi sa dire qualcosa in merito?
Anche la z750s non sarebbe male, ma un amico che l'ha presa nuova è 
disperato dalle vibrazioni a circa 6000giri/min.
Altre alternative non ne vedo, considerando che le suzuki e le fazer non mi 
piacciono...
Consigli?
SM
http://tinyurl.com/zh9fr
 

 disperato dalle vibrazioni a circa 6000giri/min.
l'ho portata spesso, l'ha un amico col quale giro, un po più pesante,
comunque maneggevole, ottimo motore rotondo, sempre pieno a differenza dei
600 che sotto sono un po' vuoti, ottimo allungo, va giù in piega molto bene,
le vibrazioni non mi hanno disturbato, unico difetto un po' morbida di
forcella
io sceglierei la z750s, anche perchè è un buon compromesso tra giri con la
zavorrina e tirate da solo
il tutto IMHO
lamps
maxaudi (ge)
zr-7s

 Qualcuno mi sa dire qualcosa in merito?
ho avuto modo di essere zavorrato su una z750
non č stato piacevole per le mie natiche :)
-- 
Camillo e Black Eerie
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http://www.x-privat.org/join.php

 non č stato piacevole per le mie natiche :)
la z750*S*  ha la sella lunga, non divisa come sulla nuda, ed č un po' piů
comoda...
cmnq non che la er-6 sia tanto meglio
lamps
maxaudi (ge)
zr-7s

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mah, una è bicilindrica, l'altra ne ha quattro, e come dice un mio amico con
4 cilindri si fanno 2 moto :)
se ti piace l'allungo allora non prendere un 2 cilindri, ma se apprezzi il
tiro senza aver bisogno di un mostro per sentire qualcosa sotto, allora la
r6 non è da trascurare.
per il resto sono interessanti tutte e due

 ha scritto nel messaggio 
news:447703ba$0$18285$4faf...@reader1.news.tin.it...
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non č stato piacevole per le mie natiche :)
Peraltro, se ricordo bene, sei stato zavorrato anche su un 636 che ha
esattamente lo stesso retrotreno della Z750.....
-- 
2 dita a V da Bay & Morgan Chane da Roma a box unificati su
Nermal     Taz              Lenny      Paperinik
R1 2K5     SV1000 2K4       ER6N 2K6   MV F4-R 2k6  
Lava Red   Cimini2 Orange   Grey-Red   Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 esattamente lo stesso retrotreno della Z750.....
ricordi bene, al cmrn scorso sono stato zavorrato su un 636 (nuno), su 
una z750 (pozeidon)e su una africatwin (il pollo). c'è da dire che pur 
avendo il codone identico 636 e z750, sulla z mi sono trovato decisamente 
piu scomodo. sul 636 stavo accucciato li dietro, ginocchia quasi in bocca 
e mani salde sul serbatoio (anche se in posizione fastidiosa per nuno 
^_^), e stavo comodo. l'unica scomodità se si puo dirla era il ritmo non 
proprio da passeggiata di nuno a cui dovevo sottostare ecco, ma come 
seduta ero comodo. sulla z750 con pozeidon abbiamo tirato molto meno 
(senza offesa fermonica eh), però mi trpvavo spesso a scivolare in 
avanti, faticavo a reggermi al serbatoio (ci arrivavo solo con le dita) e 
le ginocchia dopo un po mi davano fastidio (ma io ho un omero crepato, 
percui...). non saprei dirti come mai. credo che fooorse il codone della 
z sia piu inclinato, e le pedane in po troppo avanzate mi costringevano a 
una seduta piu eretta che faceva a cazzotti con la presa al serbatoio. 
booooh....
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