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Titolo: Ingrassare la catena

Ciao, ogni quanti km bisogna ingrassare la catena?
Dopo aver lavato la moto sarebbe bene farlo?
grazie
lampeggi
--
Daniele 
BMW F650 GS 
ICQ: 34253484
 

Dopo aver lavato la moto sarebbe bene farlo?
Sicuramente! Anche dopo essere stato in giro con la pioggia.
-- 
Fede (col nick palindromo)
e Yamaha TDM 850 "Simply Black"
ICQ# 107849745 - 
www.ihm.it
ML TDM: 
http://digilander.iol.it/TDM850italia

 Dopo aver lavato la moto sarebbe bene farlo?
Non solo, dopo ogni giro, prendi un dito dei tuoi (ce li hai vero?) infilaci
la punta e tocca un rullo della catena al centro (non mentre gira la ruota
ne' ;) tiralo via, guardalo, se non rimane un po zozzo di nero (olio) non e'
lubrificata.
Ma purtroppo cio' accade solo quando hai la costanza di lubrificarla molto
spesso, ma se usassi il grasso sai che schifezza di moto ti ritrovreresti?
olio bianco spray, prima di ogni giro.
Byez
Mat

 bomboletta spray sempre a fianco della moto in garage)
spray per catene.. a 20 k per 200 gr.
lo stesso prodotto semisolido a 14 k al chilogrammo..
grasso fiat al litio...
con un pennellino  ogni 500 km...
e non viene sparato via come lo spray DID...
che trovo una cosa semplicemente schifosa nonchè da "polli"..
Poi.. fate come credete ...
la catena è vostra, la moto pure, la fatica per ripulire anche .. non ultimo
il portafogli..
p.s. le catene sono state cambiate nell'arco di oltre 30 anni dopo una
percorrenza di almeno 20.000 Km cadauna.
-- 
Se ti interessa il CMR(n) Roma visita il link: 
http://spazioweb.inwind.it/urara/CMRNY2K1.html
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa


E, aggiungo, rigorosamente applicato al ritorno dal giro con catena bella
calda (il grasso si scioglie e penetra meglio negli interstizi).
--
Gattestro

 percorrenza di almeno 20.000 Km cadauna.
28000 km con l'originale Hornet: questo ha fatto si' che al momento del
riacquisto ne prendessi ancora una originale Honda.
Io stesso, considerando che di manutenzione ne faccio veramente poca, ero
stupito che avesse triato le cuoia a quel kilometraggio!
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF )

 grazie
si, e meglio ancora gia' che lavi la moto prima pulire anche la catena
prima di oliarla 
-- 
ciao
chris
chpa...@tin.it

 il portafogli..
Bhe a parte i costi (seriamente, alla fin fine non diventa ricco nessuno),
ma non credo che il tuo grasso fiat, so benissimo qual e', sporchi di piu'
del mio olio bianco , non perche' sia bianco o meglio trasparente, ma
proprio eprhce' ne basta molto meno per una rapida lubrificazione, che dura
si, pochissimo, ma a sprorcare bha..+ o -)
poi per la qeustione snodi, usurati ok.Mai provato a ungere di grasso un bel
cuscinetto lavorante all'aperto in qualsiasi condizione? libero di
riempirsi, di polvere sabbia o qualsiasi altra schifezza? prova, un
cuscinetto ti durera' un decimo della sua abituale durata per cui sarebbe
funzionato senza lubrificarlo.Stessa cosa per quegli snodi di cui
parlavamo.Lascia perdere il grasso..questo va bene per apparati
inscatolati,dove il grasso tende a rimanere parzialmente morbido e tenda
insomma a scuagliarsi e a risolidificare alternativamente ad ogni coclio di
funzionamento..insomma per quanto buono e durevole sia, all'aperto non
arrivera' mai a lubrificare come si deve negli snodi, perche' o secchera'
senza lubrificare piu un bel niente, aggrumolandosi negli angolini bello
duro come pietra o si riempira' quando bello fresco, di sabbietta' con un
bel effetto cartavetrata.....rimango dell'idea che un comunissimo olio
leggero multiuso da 8mila lire comprato in ferramenta prima di ogni giro
(ovviamente) sia la cosa migliore.
Lanciamo una sfida a lungo termine eheh, hai detto 20000 km la media delle
tue catene? io non ho un missile e la mia moto ha solo 110 CV, cmq non
gironzolo a passo di turista eheh ci rivediamo al mio cambio catena ehehe ;)
senza offesa Red..e' una discussione ;) no?
Mat

 che trovo una cosa semplicemente schifosa nonchè da "polli"..
[...]
Io mi trovo benissimi con Olio grafitato e grasso spray CRC per
catene. Ogni 500km va piu` che bene.
Dopo averla lavata invece una mano di grasso fiat al litio e`
perfetto! Penetra bene e non lascia residui che cmq devi togliere con
una pezza ben pulita (ho un panno di finta pelle apposta). Sempre IMHO
naturalmente! :)
Salut,
Vieri&Lulu` (Bandit 600N Blue '00)
Fondatore della Bandit Mailing List
0338/1520457 - Icq: 81592274
http://chojin.firenze.net