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Titolo: domandona tecnica precarico molla

domanda tecnicissima..
se aumento un pelo il precarico del mono posteriore  e' normale che la
gomma slitti meno in "staccata"?
era al minimo e ho dato un paio di giri...
ma vorrei capiere se sono io che sto imparando (da fine febbraio ho già
fatto 5000Km) oppure se e' il settaggio..
-- 
Rebbe on bmw r1150r dark blue (2006)

 era al minimo e ho dato un paio di giri...
Non vuol dire niente, hai misurato il "sag" ovvero quanto cede la 
sospensione senza carico e con te sopra?
--
Totoro 

 Totoro 


 gomma slitti meno in "staccata"?
No, è vero il contrario.
Ma è una cosa che avviene spesso? Anche in frenate normali?
Perché se parli di guida allegra, staccate e compagnia bella, è anche 
normale che succeda.
-- 
meteora


succede in discesa se scalo 2 marce in rapida successione..  quindi
guida allegra..  almeno per un fermone come me...
poi io stazzo sul quintale e quindi il trasferimento di carico in
discesa non e' indifferente..


 guida allegra..  almeno per un fermone come me...
Ecco, conta che scalare 2 (o più) marce in successione è la tecnica che 
usano i motardisti per derapare in ingresso di curva! :-)
Se parli di discesa e guida allegra penso di poter dire che sia 
normale... anche perché il tuo boxer di freno motore dovrebbe averne 
parecchio.
Con tutti i limiti di un'analisi via usenet, ovviamente. :-)
Ciao!
-- 
meteora

piace l'idea di cambiare i settaggi..  cosi' sento la moto piu' mia
Ma anche no... 
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721  
"sono come il freddo... quando smetto di darti fastidio è troppo
tardi..."

 
si si.. credo sia normale...  ma cercavo di ottimizzare la cosa...


 Ma anche no... 
????


 fatto 5000Km) oppure se e' il settaggio..
Se ti saltella ed aumenti il precarico e' peggio. Sfrena il freno in 
estensione del mono.
ciao
Luca

 Luca



Quanto pesi?
--
Totoro 

 Totoro 


 non avrebbe senso regolarlo :P)
che rimbalzi troppo ad ogno buca sopratutto se hai tanto precarico, 
ondeggi nei curvoni veloci (sopra i 150km/h...)
Ciao
Luca


Ad occhio penserei di precaricare il monoammortizzatore e la forcella (se 
puoi) un po (non troppo) e basta.
Non toccare altri registri e scala le marce con meno foga
--
Totoro 


i precarico dietro era su low  adesso e' su std..  ben lontano da hight..
davanti non ho toccato nulla..
appena passo in ufficio prelevo il manuale di abuso e mi studio cosa si
puo' modificare...


 (in staccata) al limite a far saltellare la gomma
Ma se il problema č dato dal poco freno in estensione allora risolve.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo (in vendita) - 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=812681
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 estensione del mono.
Ragazzi, in un mono non troppo racing aumentare il precarico significa anche
fargli perdere il minimo freno che ha in estensione, ecco il perchè del
miglioramento riscontrato.


 
quindi che faccio?
rimetto al minimo il precarico  e smollo il freno in estensione?  (se
non e' già al minimo)
metto un po' di precarico davanti come mi ha sugerito qualcuno?
bevo una bottiglia di grappa e giro tutto il girabile a caso?
offro un paio di birre al cmrn a qualche sedicente esperto e mi faccio
fare un setup coi fiocchi?


 fare un setup coi fiocchi?
Segui questo consiglo: cambia una cosa alla volta, se peggiora ritorna
indietro.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
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

 aiuta a limitare il saltellamento in staccata
Ma non dovrebbe avere il telecazzer e il paraculer? Non dovrebbe esserci
trasferimento di carico all'anteriore... o quanto meno dovrebbe essere
molto limitato.
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 
vale anche per le donne?
ma in generale..  perche poi lo chiedo a te che sei abituato ad usare
solo una ruota?


 
la butto li..
potrebbe essere la gomma troppo gonfia?
1000 km fa dal benzinaio leggevo qualcosa tipo 2.8..  ma lui mi ha detto
che il suo manomentro aveva delle pippe..  e io non ci ho piu' pensato..


????
A toccare i settaggi a caso, non è che senti la moto più "tua", 
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 A toccare i settaggi a caso, non è che senti la moto più "tua", 
effettivamente...
diciamo che sto sperimentando per diventare padrone del mezzo...
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diciamo che sto sperimentando per diventare padrone del mezzo...
Allora prima cerca informazioni su quali saranno gli effetti, DOPO fai
le regolazioni ;)


 le regolazioni ;)
effettivamente quello che dici ha una sua logica...
il problema del'inesperto quale sono io e' proprio che e' difficile
"sentire"  se le cose migliorano...
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"sentire"  se le cose migliorano...
In effetti prima sarebbe utile imparare a guidare.
(Prevengo TUTTI i bastardi di IHM... io NON SO guidare, ma almeno mi
accorgo se tocco le sospensioni :oP )
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 accorgo se tocco le sospensioni :oP )
ma io mi sono "accorto"  che nonostante dovesse peggiorare la cosa
invece e' migliorata...  credo che il motivo sia quello detto da theos
