Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Gsx fighter update (per gli appassionati del genere - leggasi PSICOPATICI) :-p

Ebbene il mio progettino di fighterizzare il secondo Gsx va avanti: oggi mi
hanno spedito il codone e ieri ho fatto tagliare il parafango anteriore (che
era troppo grande e avvolgente). Ho anche grossolanamente sistemato i
cavetti che rompevano, la mascherina funziona perfettamente... domani passo
da un altro colorificio sempre alla ricerca della vernice che raggrinzisce
(a niente è servito cercare con google). Sto pensando di aggiungere dei
copri-fodero neri in nylon sulla forcella e... DEI PARAMANI sui semimanubri
originali (credo terrò quelli, il manubrio largo non mi piace per l'uso
sportivo). Ho anche deciso che frecce usare e probabilmente come
strumentazione comprerò il Veypor proposto dal buon RickRD o qualcosa di
simile. Per la sella sono ancora in dubbio tra qualcosa di artigianale
rivestito in pelle o del semplice neoprene modellato ad hoc. Mi manca ancora
il parafango posteriore (la coda corta ti fa beccare degli schizzoni di
fango sulla schiena veramente pazzeschi!) che sembra introvabile per meno di
80 euro (mi sembrano tanti per un foglio di vtr!). Sto aspettando anche lo
scarico completo Yoshimura (6kg in meno e 7cv in più, dicono). Al cambio
trasmissione finale probabilmente opterò per una corona con tre-quattro
denti in più
:-p
Il telaietto posteriore credo verrà costruito in ferro dal mio preparatore
pazzoide (non si fida troppo delle saldature sull'alluminio e distruggere il
telaietto originale mi sembra stupido)... mi resta anche da scegliere il
portatarga ma credo lo prenderò in funzione dell'inclinazione del sottocoda
nuovo (quasi sicuramente in acciaio spazzolato o in vtr). Magari più tardi
scatto una fotina all'anteriore per rendere l'idea :-p
Il peso della moto dovrebbe essere sceso di circa 16 kg a lavori ultimati. A
bella stagione iniziata, finanze permettendo, credo monterò un bel paio di
gommazze di qualità (ho trovato un gommista locale che rivende gomme usate
in pista produzione 2004 a prezzi onesti).
Mi sono rimasti tristemente sul groppone il plexi Fabbri, il faro e i due
codoni con lo stop :-/
A proposito: qualcuno sa come procurarsi i codici colore del verde lime e
del nuclear red Triumph?

 Ebbene il mio progettino di fighterizzare il secondo Gsx va avanti: oggi
mi
FOTO! FOTO! FOTO! FOTO! FOTO! FOTO! ; ))
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Francesco,  Firenze
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On Faz-'99 *Colori&Cazzetti* - XP-2.5@228x11 & M6862
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
Togli LE-MANI-DA-LI per rispondermi!!
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If everything seems under control, you're not going fast enough - M.Andretti

 FOTO! FOTO! FOTO! FOTO! FOTO! FOTO! ; ))
Domani mattina le faccio... ora, senza luce naturale, verrebbero una kiavika
:-p
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Regards,
Armando su SRAD FIGHTER 600
- ride your life and do it fast! -

strumentazione comprerò il Veypor proposto dal buon RickRD 
Anche io vorrei prenderlo e credo mi attivero' per farlo arrivare
dagli States in via "ufficiosa" tramite un conoscente.
Se ti interessa, possiamo provare a farne arrivare due.
Ciao
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RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Foto anteriore:
http://www.armandopugliese.com/DSC00001.jpg
Notare la nuova linea del parafango originale :-)
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Regards,
Armando su SRAD FIGHTER 600
- ride your life and do it fast! -
www.armandopugliese.com

 Notare la nuova linea del parafango originale :-)
Mi ricordano qualcosa, quei fari... ; )))


 Mi ricordano qualcosa, quei fari... ; )))
Cosa di preciso? :-)
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 Cosa di preciso? :-)
La mia, no?!? Non hai visto il link nella mia firma?!? : )))
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 La mia, no?!? Non hai visto il link nella mia firma?!? : )))
La tua mascherina č la Cyclope, la mia č la Diamond :-p
