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Titolo: Quesito salva carena

Salve,
ho un cbr 600 f del 99 e mi interessa avere un vostro parere circa i salva
carena disponibili in commercio; ne ho visti diversi che vengono avvitati
lateralmente al posto una vite per il fissaggio della carena al telaio.
Inoltre, dove posso trovarli a Roma o magari ad ostia lido.   
Ciao
Giovanni
--
Posted from [146.133.224.4] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao, anche io nelle ultime due settimane ho cercato questi salva carena
ma .. primo ancora non ne ho visti, secondo dove sono stato non li avevano
proprio,
terxo l'unico che li trattava li aveva finiti e costano 90 carte (forse un
pochino tanto)  :-(((.
Gli dovrebbero arrivare la prossima settimana.
Se mi puoi dire cosa hai trovato anche tu mi faresti un gran piacere :-))).
Ciao ciao
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WOLF (per gli amici Luca), Roma
CBR 600 F4 ---> "Farfallina Nera"
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
Chi fa da se ...... fatica il doppio.
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Giovanni
ciao 
HagaLuke - I.C.C.#10 
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
ICQ 67421829 (ancora in fase di studio)

 Se mi puoi dire cosa hai trovato anche tu mi faresti un gran piacere :-))).
scusate ma state parlando di questo?:
http://www.redracingparts.com/prodotti/tamponisalvac.htm
se ne trovano anche a prezzi abbastanza piu' contenuti... a Roma vi
consiglio, ad esempio, Bike Plus 99 di Renato Iozzi a Via di Valtellina
23 (Monteverde), e casomai fategli uno squillo allo 06/536082 per sapere
se ce ne ha e a che prezzo...
ci possiamo in caso andare assieme, vi trattera' ottimamente (ma lo
farebbe anche senza di me, e' in gamba!)  ;-)
Sabato mattina dovrei andarci a ritirare i SUPER guanti della
AlpineStars, il mod. GP, se vuoi/volete...   ;-)
ciao!
-- 
Luca "romano de Roma" (SnoopyR6 su IRC)
Yamaha R6 mod.2000 blue, anche se a me continua a sembrare violacea
                                        ...che sia daltonismo?  ;-)

 carena disponibili in commercio
Quei tamponi non servono a proteggere la carena durante le cadute, ma
solo ad evitare che durante la strisciata, si fori il carter motore con
perdita di olio che impedirebbe su strada di toranre a casa (sempre che
il resto sia a posto) ed in pista imbratterebbe l'asfalto con maggior
pericolo per gli altri.
Ciao
 Andrea,CBR900RR

>scusate ma state parlando di questo?:
Si, e per Sabato mattina ti faccio sapere.
Grazie tante
Ciao ciao
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WOLF (per gli amici Luca), Roma
CBR 600 F4 ---> "Farfallina Nera"
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
Chi fa da se ...... fatica il doppio.
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solo ad evitare che durante la strisciata, si fori il carter
ciao,..
ma non servono per proteggere il telaio ??:-))
da esperienza diretta ( purtroppo), i suddetti tamponi fanno
strisciare la moto su loro stessi e sul carter motore evitando che il
telaio si danneggi durante le cadute...
per i carters ci sono quelli appositi , tagliati obliqui col rinforzo
sull'eventuale punto di strusciata,..che non dovrebbero forarsi e
neanche toccare in terra in piega.
i tacchi Li vendono sia di ergal che di teflon,...molto meglio i
secondi,..
Altra cosa da controllare e' il bullone,..se e' di lega troppo tenera
salta via appena prende il cordolo..
Ciao
Frankie#00 ,   Roma
SlowPokes VMC, socio fondatore
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/
Kiavikasaki zx6R

salta via appena prende il cordolo..
Io ho sentito uno che mi metteva in guardia per l'eventualità opposta,
sostenendo che, se troppo saldamente vincolati al telaio, rischiano di
strapparlo prendendo il cordolo...
sono un pochino con..fuso
Ma poi l'impiego originario non dovrebbe essere quello di perno sul
quale posizionare la moto su appositi cavalletti? in pratica come i
nottolini avvitati sul forcellone ma per alzare l'anteriore...
ciao 
HagaLuke - I.C.C.#10 
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
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sono un pochino con..fuso
la caduta e' un evento piuttosto casuale e molto variabile nella sua
evoluzione, per cui e' difficile dire a priori se l'accorgimento sara'
positivo o negativo nel limitare i danni di un incidente.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

strapparlo prendendo il cordolo...
ciao G. e' vero,..
ma tu preferiresti prendere la filiera e rifilettare un foro o
smontare completamente un telaio,..riportarci materiale,..rispianarlo
e rifarlo riverniciare /anodizzare e rimontare il tutto ???
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Frankie#00 ,   Roma
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