Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: radiazione moto

come devo fare per radiare la moto e restiruire le targhe?
e soprattutto quanto costa?
grazie

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Da aprile 2006 non si può più radiare una moto per utilizzo in strade
private, è consentito solo per esportazione o demolizione...

 ha scritto nel messaggio
news:1161249832.1...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
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.....ma se io me la volgio tenere senza pagare il bollo non si può fare?

 .....ma se io me la volgio tenere senza pagare il bollo non si può fare?
Non vedo perché non dovresti poterlo fare. Mica vengono col martello a
demolirti la moto nel garage...
Puoi fare la radiazione e al posto della moto ti ritrovi un oggetto di
arredamento per il garage, che ovviamente non può circolare.
Achille

 ha scritto nel messaggio
news:1161252711.2...@i42g2000cwa.googlegroups.com...
Francesco Blu wrote:
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
Achille
ok....dunque per demolizione me la posso tenere dove sta e smontarmela come
meglio credo ? ma devo pagare in più?
la signorina dell'aci mi ha detto che posso dichiarare di esportarla in
bulgaria e poi me la tengo .......
ma...domanda le moto che corrono in pista senza targa come fanno?
ciao

 ma...domanda le moto che corrono in pista senza targa come fanno?
nella maggior parte dei casi pagano il bollo (vedi me medesimo) in altri 
casi sono state radiate. In altri casi non sono mai state immatricolate 
(es le moto da trofeo.)
Ciao
Luca

 (es le moto da trofeo.)
Domanda: ma le piste non chiedono nessun documento, di omologazione per
esempio?
Achille


 il problema è il seguente...
non puoi più radiarla per uso privato... è un dato di fatto STOP
la radiazione adesso c'è per esportazione o demolizione (e i documenti
te li da il demolitore una volta consegnata la moto)
se la vuoi tenere come oggetto d'arredamento in casa e non pagare il
bollo allora devi dichiarare il falso e dire che la vuoi esportare, la
radiano e la tieni in casa, ma dopo non puoi portarla in giro o andarci
in pista, perchè se ti fermano vigili, polizia, ecc, con la moto nel
furgone e ti chiedono i documenti (successo a me tornando da una
pistata, ma la mia è regolarmente immatricolata) non hai i documenti
in regola, perchè sei con una moto senza documenti ne targa con un
foglio che dice che la dovevi esportare (magari ti succede a distanza
di anni)... quindi se devi usarla solo pista devi pagare il bollo... se
la tieni come soprammobile puoi anche dire che la vuoi esportare... per
le moto radiate per uso privato prima di aprile il problema non si
pone, sono regolarmente radiate con i documenti in regola... altirmenti
in pista i team vanno con moto non immatricolata, saltando il problema
in partenza...

> ciao
 il problema è il seguente...
non puoi più radiarla per uso privato... è un dato di fatto STOP
la radiazione adesso c'è per esportazione o demolizione (e i documenti
te li da il demolitore una volta consegnata la moto)
se la vuoi tenere come oggetto d'arredamento in casa e non pagare il
bollo allora devi dichiarare il falso e dire che la vuoi esportare, la
radiano e la tieni in casa, ma dopo non puoi portarla in giro o andarci
in pista, perchè se ti fermano vigili, polizia, ecc, con la moto nel
furgone e ti chiedono i documenti (successo a me tornando da una
pistata, ma la mia è regolarmente immatricolata) non hai i documenti
in regola, perchè sei con una moto senza documenti ne targa con un
foglio che dice che la dovevi esportare (magari ti succede a distanza
di anni)... quindi se devi usarla solo pista devi pagare il bollo... se
la tieni come soprammobile puoi anche dire che la vuoi esportare... per
le moto radiate per uso privato prima di aprile il problema non si
pone, sono regolarmente radiate con i documenti in regola... altirmenti
in pista i team vanno con moto non immatricolata, saltando il problema
in partenza...
ok il discorso è chiaro.....
dunque io la radio per esportarla ..... ki la deve comprare cambia idea e
ovvio che non mi reimmatricolnao una moto del 91 euro sotto zero.....
è la mia prima moto e ci sono affezionato non la volgio demolire


io l'ho appena fatta (l'esportazione)consigliatami  da un dipendente aci.
mi hanno restituito il libretto e il cert di proprieta con tanto di timbri 
che confermano l'annullamento x esportazione.
ammettiamo che io dopo un anno me la vada a riprendere,e la usi solo per 
pista,cosa dovrei fare,reimmatricolarla?!
lo fanno perche vogliono guadagnare anche da questa parte.
mah
ciao


dunque faccio per esportarla e poi ritorno e annullo l'esportazione  giusto?
costo totale dell'operazione?
thx a lots 


no,tu vai all'aci e dichiari che devi vendere la moto all'estero.
ti chiedono targhe avvolte in cellophan (senno si sporcano le mani)libretto 
e cert. di proprieta.
tempo 3-4 giorni te li rivai a prendere solo che hanno i timbri di non 
validita(in pratica hanno la stessa validita
di un giornale).io ho speso 80 euro,poi non saprei se va da regione a 
regione.
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:453a3381$0$5854$4faf...@reader3.news.tin.it...

ok.........
grazie mille ciao