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Titolo: vibra tutto... sgrunt...

Ciao,
L'ho notato dopo l'ultimo turno a Magione, lunedě scorso, prima non lo 
faceva.
Il VFR vibra, e parecchio, dai 6-7 mila giri in su...
Vibrazioni concentrate, per il 90%, tra manubrio e pedana sinistra (si, solo 
la sinistra o, perlomeno, moooolto piů della destra).
Ieri, dopo un giretto di un'oretta, son tornato a casa che vibravo come un 
frullatore... :-)
Mi piacerebbe risolvere il "problema" prima possibile, dato che č abbastanza 
fastidioso, tanto da rendere "difficoltoso" superare i 7mila e pressochč 
insopportabile arrivare ai 10mila... ttttrrrrrr..... vvvrrr.... cazz.... 
vibra.... :-)
Cos'č?
Stringo?
Avvito?
Butto?
Sarcazzo?
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 Il VFR vibra, e parecchio, dai 6-7 mila giri in su...
Nel senso che e' anormale che lo faccia, o puo' essere considerato
caratteristico di quel modello e con quei km?
Comunque, mi sa che ci puoi fare ben poco.
--
S

 Comunque, mi sa che ci puoi fare ben poco.
Cazz... sarebbe un bel problema, eh!


 Mi piacerebbe risolvere il "problema"
Non lo fare. Piuttosto invita una zavorrina per un giro e vedrai che la
renderai felice :)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Piuttosto invita una zavorrina (cut)
LOL, Lo sapevo che qualcuno lo avrebbe scritto... ma no, non risponderņ... 
non sarņ volgare... :-D


 Prima di lunedì scorso, mai sentito mezza vibrazione, mai.
Allora devi capire perche' si sono sviluppate queste vibrazioni, anche
se io ho un sospetto da ignorante che non voglio dirti.
Chiaro, puoi controllare i serraggi di pedane e manubri (ma con la
dina e le coppie di serraggio da manuale, IMHO se stringi troppo non
risolvi), ma boh...
--
S

 anche se io ho un sospetto da ignorante che non voglio dirti.
Dimmelo, quantomeno è sempre meglio di nulla...
In realtà anch'io ho mezzo sospetto, ma son troppo iNNiorante in materia 
anche per provare a pensare cosa possa essere, quindi boh...


 Dimmelo, quantomeno è sempre meglio di nulla...
Manovellismo che ha preso gioco.
--
S

 Manovellismo che ha preso gioco.
Il che, visti anni e km, potrebbe anche non essere una stupidata, in 
effetti...


 se io ho un sospetto da ignorante che non voglio dirti.
Sarà lo stesso sospetto che ho io? Le vibrazioni in genere vengon fuori 
da una massa rotante non equilibrata... :-\\\
Ma sentiamo il Tehos, che sul campo è sicuramente più ingegnere di me...
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Heinstein)

 Manovellismo che ha preso gioco.
Eeeh. Imho dipende sicuramente da qualcosa del genere. Magari un 
supporto di banco un po' sputtanato.
-- 
*ceXco*
L'immaginazione č piů importante della conoscenza (A. Heinstein)

 se io ho un sospetto da ignorante che non voglio dirti.
Anch'io ho un sospetto...
Bisu


guarda, puoi per prima cosa buttare un'occhio a tutto il sistema di scarico, 
e verificare che sia ben avvitato il tutto e che non si muova,
pero' puo' anche essere normale usura del motore, in questo caso c'e' poco 
da fare, anzi... ma non dico nulla per non portarti sfiga.
MaxMax 

 ma non dico nulla per non portarti sfiga.
Eh!
:-)


 a parte che si sia verificata "improvvisamente"
Piu' o meno in concomitanza con le tue uscite in pista ed il tuo
(conseguente?) passaggio da paracarro a fermone.
--
S

 l'intensiatà della vibrazione: davvero fastidiosa, boh...
Il fatto che si sia manifestata improvvisamente puo' in effetti far pensare 
che sia saltato qualche supporto dello scarico, verifica bene tutti i 
serraggi.
MaxMax 

 (conseguente?) passaggio da paracarro a fermone.
Primo: nessun passaggio, vado sempre p(r)iano come prima. :-P
Cmq no, non credo.
Lunedì scorso ho fatto due turni.
Precedentemente ne avevo fatti altri, tra febbraio e marzo.
Probabilmente (=sicuramente?) lo "stress" meccanico della pista, sommato a 
età/km, c'entra qualcosa, ma davvero non so dove metter le mai.
E prima di darla in pasto al meccanico, vorrei "provare a cercare di 
pensare" qualcosa, giusto per avere almeno una vaga idea di cosa possa 
essere...
Anche perchè, al momento, è veramente quasi inguidabile, oltre quei regimi.


 tutti i serraggi.
Ok, perfetto.
Può servire a qualcosa sapere che la pedana sinistra vibra (come il manubrio 
tutto) mentre la pedana destra no?


 Anch'io ho un sospetto...
col mestiere che fai _UN_ solo sospetto č il minimo sindacale! :-))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
SV1000 K4       R1 K5       ER6N K6   F4 1000R K6  Brutale 910R K7
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black        Black
http://morganchane.altervista.org
 (via il bloccadisco per scrivermi)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 col mestiere che fai _UN_ solo sospetto è il minimo sindacale! :-))))
Oh ma questo ce l'hanno tutti quelli che lo conoscono... :-P
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Msn bisu113athotmailpuntoit
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
"Macchina, moglie e motocicletta ognuno monta la sua" cit.

 Oh ma questo ce l'hanno tutti quelli che lo conoscono... :-P
Tu dici che quel che sento non č una vibrazione, ma č la moto che "scalpita" 
perchč vuole qualcuno che la guidi bene?
Probabile... :-)


 Cos'è?
E' il portafogli che hai in tasca che vibra da quando hai visto questo
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1134050


 risponderň... non sarň volgare... :-D
Ihihihih ... senti, per quell'altra questione: ho chiesto al mio collega ed
č effettivamente il fratello.
Contattami su MSN appena puoi. La persona direi ch'č affidabile. :)


supporto di banco un po' sputtanato.
In tal caso, piu' che vibrazioni, farebbe rumore!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 In tal caso, piu' che vibrazioni, farebbe rumore!
Anche se č semplicemente consumato? A me non viene in mente altro. E 
sinceramente mi pare strano che uno scarico allentato faccia vibrare 
anche il manubrio. Ho viaggiato tre giorni con lo scarico (completo) 
shark del TDM agganciato per 4 molle e la vite del silenziatore, e non 
vibrava un bel nulla. Alla prima buca seria magari lo perdevo, ma 
vibrazioni nulla! :=)
Comunque, gli auguro di tutto quore che non sia quel che ho detto!Sarei 
ben contento di aver torto.....



una fj 1100 mi faceva la stessa cosa: era marcita l'intercapedine dei 
collettori di scarico,basta batterci con un martello di gomma (piano) e si 
sente subito.
controlla anche i dadi di serraggio dell'alternatore, se si allentano.....
altri casi:sono guai. 

 una fj 1100 mi faceva la stessa cosa: (cut)
Ok, grazie delle dritte. :-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
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http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1154287
 

 la sinistra o, perlomeno, moooolto piů della destra).
Visto che la cosa e' saltata fuori dopo magione ...direi di fare un
esame delle cose che hai fatto a magione per entrare in pista.
Forse hai le gomme veramente alla frutta o "deformate" ....poi se non
sbaglio avevi un problema ai freni...ma non ricordo cosa
fosse......aggiungi che hai il mono dietro che e' piu estetico che
funzionale da quanto dicesti a suo tempo......forse l'ultima pistata non
ha fatto tanto bene alla moto....direi prima di risolvere questi
problemi e poi andare a controllare cose piu "serie".
-- 
 
 Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

Precedentemente ne avevo fatti altri, tra febbraio e marzo.
Aho ma quanto caz giri in pista? Metti da parte quei soldi, cosi' ti
puoi comprare la nuova phornet che tanto desideri eh!
Ma ieri hai detto che eri a bocca seriola e non in pista, avevi paura
che potessi venire a vedere e tirarti con la cerbottana dagli spalti?
:D
Hornet...sempre meglio di uno sputer 
2001 - miglior annata


http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1134050
Bella tutta nera ;(


Il VFR vibra, e parecchio, dai 6-7 mila giri in su...
Cioe' fino a che giri senti la vibrazione? E' della stessa intensita',
oppure cresce fino a "scomparire" quando arriva a una frequenza? La
senti anche se smetti di dare il gas? 
OT
La senti anche se dai il gas? :DD


 solo la sinistra o, perlomeno, moooolto più della destra).
Supporto di banco, se e' andata di sfiga, oppure comunque un cuscinetto. 
Prova a scaricare l'olio e vedere se sulla calamita del tappo c'e' della 
limatura o comunque residui ferrosi. E' il primo sintomo.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

A me non viene in mente altro.
Io senza sentirla dal vivo non mi sbilancio.
Tenderei pero' ad escludere problemi all'albero motore e suoi annessi
se oltre alle vibrazioni non c'e' anche del rumore.
Una bronzina "andata" bussa! ;-)


 se oltre alle vibrazioni non c'e' anche del rumore.
No, nessun rumore.
L'unica cosa che si "sente" oltre alla vibrazione, č che c'č bisogno di 
allineare i carburatori, ma questa č un'altra storia.


 Ma ieri hai detto che eri a bocca seriola e non in pista,
"ieri" era domenica.
L'ultimo turno l'ho fatto lunedì scorso, cioè Lunedì di Pasqua.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
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si.no
 con 
libero.it
.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1154287
 

 forse l'ultima pistata non ha fatto tanto bene alla moto...
Si, infatti, è quel che penso io.
Diciamo che, forse, lo stress della pista (nonostante io sia fermo, ovvio) 
non le ha fatto bene.


 La senti anche se dai il gas? :DD
Uh?
Dare gas?
E come si fa?
:-D



Prova a verificare se la vibrazione avviene anche a moto ferma in folle.
Questo ti serve a capire se il problema e' sul lato biella o sul
secondario del cambio.
Comunque sia, mi sembra di capire che la vibrazione e' proporzionale al
regime di rotazione, quindi potrebbe derivare da un cuscinetto di banco.
Hai gia' controllato i serraggi delle viti motore e/o telaio?
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
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No, nessun rumore.
Allora escluderei problemi gravi.
