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Titolo: [REPORT] moto flambe'

Qulcuno di voi ha seguito i miei problemi con la filettatura della coppa
dell'olio in dei post precedenti...
dopo averla rifilettata e cambiato il bullone e rondella credevo che fosse
tutto sistemato.
Sabato decido di fami un girettino in pista, vista la quantita di traffico
di questi ultimi tempi, vado in box a prendere la moto e trovo una pozza di
olio sotto la coppa .... 2 palle...
Cambio nuovamente la guarnizione ma niente continua a gocciolare anche se
pochissimo.
me ne frego prendo la moto e vado lo stesso verso la pista, per strada xo'
mi rendo conto che quelle gocce, aumentate di un po, ad olio caldo potessero
essere pericolose per me e per gli altri, cosi prendo una canotta bianca che
avevo nel sotto sella, e la metto a mo' di pannolone alla mia moto,
agganciata al telaio ed a una vite di un carburatore.
sembra funzionare a dovere, le gocce vengono assorbite dalla canotta, tutta
la pipi e' intrappolata da uno strato di morbidezza.
entro in pista, primo turno tutto ok la cannota regge, esco ed e' solo un
pochetto impregnata di olio.
aspetto un 20 minuti e rientro per il turno successivo.
tutto sembra andare bene, quando ad un certo punto, ad una curva, noto un
tipo fermo a bordo pista che era dietro di me farmi dei gesti abbastanza
strani ... ho pensato:"c@zzo gli avro tagliato la strada senza rendermene
conto, mi spiace .. anche se non mi sembra" ... poi il tipo continua a fare
gesti con le mani tipo gli omini che fanno atterrare gli aerei.... rallento
e lo guardo, ormai ero lontato ... il tipo gesticola in maniera ancora piu
accentuata, e poi ne capisco il motivo (rallentando il fuoco aumentava visto
che prima era il vento della velocita che impediva di prendere bene).
Continuando a non capire cosa volesse l'omino da me, noto un altro omino
dotato di 2 bandiere rosse che si dirige correndo verso di me. Ho pensato,
no c@zzo pure in moto mi squalificano, non basta che mi danno bandiera nera
sui kart ... il tipo mi raggiunge, io a velocita lumaca gli vado incontro, e
mi urla:" esci subito dalla pista!!" io vado subito sul prato e il tipo mi
grida ancora:" allontanati la moto ti sta andando a fuoco!!" Io:" STI
CA...!" stavo per buttare la moto a terra e scappare, ma preso da un affetto
a dir poco paterno metto il cavalletto, scendo e noto una bella fiamma sulla
parte sinistra del motore.....
sgrano gli occhi e vedo che della mia bellissima canotta bianca da muratore
erano rimaste solo le bretelle che stavano andando a fuoco in direzione
carburatori ... armato di animo paterno (stavolta nei confronti della
canotta....si come no ..) con i guanti sfilo la canotta di fuoco alla mia
piccola (se aspettavo che arrivasse il tipo con l' estintore credo addio
moto a quest'ora...) e ne butto quel che resta sul campo, che mi accorgo
dopo poco che stava prendendo fuoco pure questo :).Prontamente spengo col
piede...
In pratica la canotta impregnata d'olio aveva toccato i collettori di
scarico ed ha preso fuoco...
Un gacone che non vi dico... una figura di m@rda che la potete immaginare da
voi ...
danni alla moto: carena leggermente rovinata internamente, la canotta mi si
e' sciolta sul bordo, un gommino del cambio carbonizzato ed una fascetta di
plastica fusa, le mie mutande piene di m@rda dallo spavento ...
dalle riprese si sente un mio amico che dice: "Sandro sta andando a fuoco!!"
l'altro: "che c@zzo dici??" poi zoom con la telecamera e si vede su un
curvone una fiammona che esce da sotto il carter ... da li il video si
interrompe e avvisano l' omino con le bandiere che successivamente mi ha
fermato ...
commenti ?
vi prego non insultatemi troppo ...:-(
-- 
같Al@x (**St@r of fire**)같
같Valeria+Graziella+Leopard+peugeot+pk50S->pk50N->SI->Cosa175+Tuareg350wind(
Highlander)+gsxr750(Excansibur)같
같Icq# 3974171같

 Qulcuno di voi ha seguito i miei problemi con la filettatura della coppa
Si
Scusami ma invece di rifilettare perchè non metti una boccola?
La Wurt (azzpublicitàocculta) vende un kit appositamente creato per il tuo
problema.
noi lo usiamo su motori marini da 1000 CV e funziona alla grande
Ciao
Albacino

 vi prego non insultatemi troppo ...:-(
..Ah, ok, allora basta cosi. ;-)
Ciao!
--
Mko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

la pipi e' intrappolata da uno strato di morbidezza.
lasciatelo dire sei un delinquente
sta cosa che hai fatto e' pericolosissima
Ciao
Mototopo

 coppa dell'olio in dei post precedenti...
'scolta. Perché non ti compri una cazzo di dinamometrica?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Falegname impazzito tira seghe ai passanti!

 'scolta. Perché non ti compri una cazzo di dinamometrica?
qui mi sa che bisogna fare un mini corso sulla vite e sulle forze
incredibili che genera questo spettacolare oggettino della tecnologia
umana... Gentle pensaci tu io non e ho voglia hihihi


-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
icq 170179481

 
forze incredibili? aiuto... ma non e' un mirabile oggettino che ti dice 
quando smettere di stringere?
sono niubbo ergo... corso corso corso corso :)
ciao


 dice quando smettere di stringere?
Esatto.
Se stringi troppo, specie in materiali teneri come l'alluminio (vedasi
carter motore moto) spani il filetto come ha fatto Al@x e sono cazzi.
Inoltre ci sono dei pezzi che sono fissati da più bulloni che devono essere
stretti tutti alla stessa forza per non indurre torsioni problematiche col
riscaldamento dei pezzi stessi (esempio il castelletto di fissaggio degli
alberi a camme, le teste di biella ecc ecc)
Con la Dina imposti la forza come da manuale e quando scatta sei sicuro di
aver stretto quanto basta.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Strage in una moschea: sconosciuto accende uno zampirone.

 aver stretto quanto basta.
 La Dina ce la ho su le mani IOOOOOO!!!!!!
Scherzo ovviamente

 
per la serie "ce l'ho qui la brioches!!!!!!!!!!!!!"
cacchio, ma ve li ricordate? che begli sketch... sigh... rivoglio il 
drive in non la de filippi :''''(



Scusate essendo nuovo non dovrei allargarmi più di tanto ma la goliardia ce
la ho nel sangue IOOOO!!!
Perdonatemi se potete

 noi lo usiamo su motori marini da 1000 CV e funziona alla grande
ehmm puoi spiegarti meglio ?

 sta cosa che hai fatto e' pericolosissima
me ne sono accorto dopo .. cmq avevano visto la modifica in 4 persone tra
cui un meccanico ... nessuno che mi ha detto niente ....

'scolta. Perché non ti compri una cazzo di dinamometrica?
non e' un problema di dinamometrica.
la filettatura e' lubrificata e quindi i valori sballano.
tocca sempre asciugarla bene prima di riavvitare il bullone
Ciao
Mototopo

 'scolta. Perché non ti compri una cazzo di dinamometrica?
non e' colpa delal dinamometrica .. ma del bullone che mi hanno dato aveva
una sagoma per cui la rondella non aderivana perfettamente alla parte piatta
del bullone, ora l' ho sagomato e filettato a dovere e sembra tenere nei
prossimi giorni vedro cosa succede, per ora zero gocce in 24 ore ...

 carter motore moto) spani il filetto come ha fatto Al@x e sono cazzi.
hei hei puntualizziamo :-)..io ho solo completato l' opera era gia mezza
sfilettata quando l' ho aperta la prima volta .... ora che e' rifilettata
tiene perfettamente ... ma non l' olio :-(
possibile che nessun c@zzo di meccanico abbia le rondele di alluminio ma
soltanto quelle in ottone ??
se ce ne mettessi una in gomma tiene o si fonde ? di solito la coppa dell'
olio piu di 120 -130° non dovrebbe arrivare .. o sbaglio ?

 curvone una fiammona che esce da sotto il carter ... 
Altro che le sfiammate della Foggy Petronas! WOW! 
Va' che e' andato tutto bene...
;-)
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"



Opero nel campo della nautica e capita di intervenire su motori: Aifo,
Mtu,Caterpillar,ecc. ecc. di elevata cilindrata e potenza; i motori marini
sono sottoposti ad uno stress meccanico e torsionale elevato e capita
durante una revisione di rovinare qualche filettatura; risolviamo il
problema con delle boccole in vari materiali: bronzo, rame, titanio, acciaio
ed altri in modo veloce pratico e duraturo.
Rimango alibito che un semplice tappo di una coppa d'olio sfilettato abbia
causato simile pericolo
Albacino

Mototopo wrote:

mmm....  ma se una gocciolina cade sull'asfalto, e io ci piego sopra,
cosa succede????
ciao
Graz

 se ce ne mettessi una in gomma tiene o si fonde
Un momento...
 se č filettata bene non esce l'olio o trafila solo leggeremnte.
Evidentemente il passo non č corretto.
metti la boccolina della wurt e poi usa la pasta siliconica per le
guarnizioni e vedrai ceh non perde piů

 drive in non la de filippi :''''(
A me faceva cagare pure il Drive-In. Ma piuttosto del grande fARDello, la
fattoneria, NEmici e tutti sti programmi dimmerda va bene pure quello!
Mi piaceva Emilio :-D


 ma soltanto quelle in ottone ??
Rame Alex, sono di rame.
Ce ne sono di due tipi, quelle classiche a rondella e quelle che si
schiacciano. Devi prenderne una di queste ultime.


 causato simile pericolo
e ci son rimasto pure io ...
scusa l' ignoranza ma non ho ben chiaro cosa siano queste boccole.. mi
spieghi cosa sono e come funzionano ?

 cosa succede????
credo che una gocciolina non faccia molto, ma era proprio per evitare questa
possibilita' che avevo messo su il pannolone ..

 schiacciano. Devi prenderne una di queste ultime.
proprio queste ultime che sto cercando ma non le ha nessuno zio can ...

 guarnizioni e vedrai ceh non perde piů
vediamo un po di capire cosa e' ...



insomma... l'idea era di andare in pista, da quel che ho capito.
mi fa una gocciolina al posto sbagliato tiri in terra qualcuno
la gente normale in pista usa addirittura carene con la vasca sotto
proprio per evitare sgocciolamenti.
Li poteva fare tante cose,   incollare il bullone, fargli una
guarnizione di stagnola,  rifilettare e mettere un bullone piu'
grosso,  non dico che la giornata in pista andava persa, ma andare con
un tappo che gocciola non e' ammissibile.
Ciao
Mototopo


per quello,certo,  per cos'altro scusa?
Ciao
Mototopo

 per quello,certo,  per cos'altro scusa?
chenesò... chiedevo per quello.
cazzarola hai quotato mezzo post non capivo se era solo per l'olio o per le
fiamme!
ReddeV

 grosso,
gia provato tutto ...


 vi prego non insultatemi troppo ...:-(
Scrivo così a casaccio, senza rifletterci troppo.
1. il buon senso non si impara in nessuna scuola
2. ma ci vuole una scuola per capire che una maglietta attaccata a un motore
bollente può prendere fuoco?
3. inoltre, con tutte le menate sulla sicurezza, in particolare in pista, tu
ci vai con una maglietta attacata sotto? E ti ci hanno fatto andare? Magari
non ho capito bene, ma se per sfiga svolazzava via e finiva in faccia a
qualcun altro? O si impigliava nella catena, o ti finiva sotto una ruota in
piega? (una maglietta *UNTA* sotto una ruota...)
4. prima di riparare la moto (riparare, non rattoppare) e tornare in pista,
fatti un esame di coscienza. Sarai un manico in piega, ma non basta, quando
vai, oltre alle marce, è meglio innestare anche qualche neurone.
Senza offesa, né, tanto io in pista non ci vado, e più ne sento meno mi va
di andarci
C.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 di andarci
invece di fare paternali ai bambini prova a cominciare ad andarci che vedi
che e' piu divertente di fare i moralisti saputelli...
eh si .. come ha detto il mio amico .... :" ma sei scemo ? e tu giri con la
canotta sotta la moto in pista ?" e io:"...che se un altro po mi stavi
aiutando a metterla ...."

 fronte casa che è fornitissimo di questo genere di componenti)
trovateeeee, ho cercato pure ai ricambi agricoli ma nulla purtroppo :(... un
tipo che faceva rettifiche aveva quelle in rame schiacciabili di una sola
misura .. guarda caso la mia :)))
sistemata, domani sapro se trasuda o meno ...
gracias
ciao

 spieghi cosa sono e come funzionano ?
Certo
Come tu sai l'alluminio e le sue leghe sono materiali resistenti e leggeri
ma non hanno, sopratutto nelle filettature, la resistenza che può avere
l'acciao, la ghisa ecc. ecc.
Ecco allora che in caso di sfilettatura di un Tappo o Bullone conviene
rifare una filettatura più grande usando una passo più fine e usare una
boccola di acciaio.
Mi spiego con un esempio Tappo coppa olio da 12 passo 1,5; metteremo una
boccola da 16 passo 1 la quale avrà una filettatura interna da 12 passo 1.5
così otteremo un resistenza maggiore tra aluminio e acciao e avrai come
prima il tappo di serie, quando andrai a serrare il tappo la filettatura
nuova 16 passo 1 e ben più resistente della vecchia 12 passo 1,5
spero di essere stato chiaro

 spero di essere stato chiaro
chirissimo e gentilissimo a spiegarmelo, ma la boccola in acciaio come si
blocca alla coppa in allumio ? cioe poi quando svito la vite originale non
rischio di svitare assieme la boccola ?
ora ho filettato da 16 con passo da 1.5 ed ho un bullone per questa
filettatura nei prox giorni sapro' se trasuda o meno...
ma dove le reperisco ste boccole ?


Per quanto riguarda le boccola "ella essa" si blocca alla coppa tramite
filettatura, FFFatto? che chiaramente va eseguita a regola d'arte, poi va
ulteriormente bloccata con una ghiera posta chiaramente all'interno FFFAtto?
Il tutto ben inumidito di bloccafiletti FFFAtto?
Trovi tutto il necessario alla Wurth che produce e comercializza attrezature
per officine, non ti quoto il sito perchč č visibile solo con password.
Se sei di Roma ti posso dare una mano.
Ciao
Albacino

 Se sei di Roma ti posso dare una mano.
e no sono fuori zona .. cmq ti ringrazio di tutto spero di aver risolto con
delle rondelle di tenuta schiacciabili.

 che e' piu divertente di fare i moralisti saputelli...
Mah, forse sono un moralista saputello, e visto che ho preso la mia dose di
mazzate quà e là in moto probabilmente non la so tanto lunga, ma la moto che
ha quasi preso fuoco per una cazzata di chi la guidava è la tua, non la mia.
Da moralista saputello quale sono, non faccio accrocchi e la porto
regolarmente dal meccanico. Se non mi sembra a posto, non esco, se non,
appunto, per portarla in officina.
Ah, oltre che moralista saputello, sono anche meccanicamente impedito e le
mani sul motore ce le faccio mettere da chi ne sa più di me e ha gli
attrezzi adatti (cioè manuale con istruzioni e tarature, e chiavi
dinamomentriche).
Saluti saputelli. E moralisti.


 dinamomentriche).
95 % dei casi soldi buttati

 cosa succede????
na goccia... nulla!
se invece con le fiamme si bruciavano le guarnizioni di tenuta e pisciava
olio in giro e inutile spiegartelo
ReddeV