Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Carene in vetroresina fai da te !!!

Stavo pensando di ricostruirmi a mano il codone del CBR. :-)))))))))
Dato che non so una mazza di come si usa la vetroresina, volevo sapere
se qualcuno di voi ci ha mai provato.
Io pensavo di usare il codone originale come stampo, magari
proteggendolo con qualcosa, e poi successivamente ritagliarlo e
modellarlo come voglio io.
L'effetto che voglio ottenere è solo quello di una coda più a punta,
visto che quella del CBR sembra un mattone :-))))))))))
Ho intenzione di mantenere cmq la sella posteriore, non mi interessa
farla monoposto.
Lo so che farei prima a comprarlo della cruciata, però la voglia di
fare è più forte di quella di spendere :-)))))))))))))
Ciao
Madmax® CBR900RR
vAdO sEmPrE pIaNo, SoNo GlI aLtRi ChE sOnO fErMi...
Togli -NONTISPAMMO- per rispondermi
madmaxsf-N...@freemail.it

ho anch'io lo stesso tuo problema...
Magari facendo una capatina su it.hobby.modellismo ci danno una mano (mio
padre costruiva aeromodelli in fibra, usando le fusoliere delle scatole di
montaggio degli amici per farci gli stampi...)
Ciao Gentle.
--
Gentle, TL1000S
alex...@usa.net
"...inferno cristiano: fuoco. Inferno pagano: fuoco. Inferno maomettano:
fuoco. Inferno indù: fiamme. A credere alle religioni, Dio è un
rosticciere." ( Victor Hugo)

 se qualcuno di voi ci ha mai provato.
Io per un po' ho lavorato con vetroresina, kevlar e carbonio quindi
qualcosina ne so... la cosa davvero difficile è fare uno stampo !
Per fare uno stampo davvero bene è necessario usare i materiali giusti...
ora non ti sto a spiegare tutto quello che so però se sei della zona di
Milano ti posso dare una piccola dritta... a Seggiano (Pioltello) c'è una
società (Mates Italiana) che vende TUTTO cio chè serve per fare delle opere
d'arte (resine, distaccanti, vernici speciali, vetroresina, carbonio...)!!!
Simone Tommasi "Rutto"    R1 2000 Blu

 farla monoposto.
Ti cosiglio di rivestire bene il codone originale con una pellicola tipo
quella per alimenti (fai delle prove prima!!!), farti uno stampo rivestendo
il codone originale di vetroresina e poi creare il codone finale rivestendo,
all'interno, lo stampo, tanto per mantenere misure, disegno e linee piane.
--
buone pieghe a tutti
Marco & Mito
Voghera

 fare è più forte di quella di spendere :-)))))))))))))
Credimi, procedendo come sopra oltre a spendere di più, il rischio di un
insuccesso è probabile se non sei aiutato da qualcuno esperto di gelcoat,
distaccanti, catalizzatori ecc.! Ti consiglio di comprare un codone in vtr e
modificare quello.
ATTENZIONE: devi sempre lavorare al negativo, per aver la parte liscia
esterna, crea dei supporti in lamiera sagomata e poi metti la resina
dall'interno
Ciao e.....buon lavoro
Lorenzo Preti

Stavo pensando di ricostruirmi a mano il codone del CBR. :-)))))))))
Cioe quello che da un po' di tempo frulla in testa anche a me!!!
Io mi documenterò! se fai la stessa cosa magari unendo gli sforzi (1
unico stampo) qualcosa ne viene fuori!!!
PS io hu un '98 e tu?, ti è arrivata la mail??
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
XT 550 '83 neranera

PS io hu un '98 e tu?, ti è arrivata la mail??
Speriamo che almeno in 2 venga fuori qualcosa di decente :-)))))))
Il mio è un '92, the first........quello nervosetto !!!!!!
Alla mail ti ho risposto, ho tolto la X iniziale dal tuo indirizzo,
spero sia giusto !!!!


d'arte (resine, distaccanti, vernici speciali, vetroresina, carbonio...)!!!
Di solito capito spesso a Milano, quindi potrei passarci, quello che
non so è come costruire lo stampo, io volevo usare il codone
originale, ma non so come operare!!!!!!!!!!!!!
Altrimenti non c'è una pasta che applicata sull'originale, mi permetta
di farne una copia e usarla come stampo per la vetroresina ?
Forse ho detto una ca@@ata ?






Grazie infinite per la completissima risposta che mi hai dato, questo
fine settimana vedrò di procurarmi tutto il necessario, voglio fare
prima alcune prove !
Se mi riesce qualcosa di decente ve lo farò sapere :)))
Ancora grazie.
Ciao
Madmax® CBR900RR
First Man Then Motorcycle !!!!


 originale, ma non so come operare!!!!!!!!!!!!!
Allora .. per fare uno stampo ad esempio di un parafanchino (più semplice da
spiegare) devi (a grandi linee): Prendere un piano liscio su cui fissare il
tuo parafango originale e creare una siruazione per cui non ci siano spazi
vuoti fra il piano e il parafango (mmm... è abbastanza difficile da spiegare
a parole) a questo punto spalmi sia il piano intorno al parafango (che deve
avere con la parte esterna rivolta appunto verso l'eserno) del materiale
distaccante quale ad esempio l'alcol polivinilico.
Aquesto punto puoi spruzzare il tutto con una abbondante mano di "Gelcoat da
stampo", una volta ben asciutto questo inizi a darci sopra delle mani di
resiana utilizzando il vetroresina scadente (per intenderci non quello tipo
tela ma quello che sembra pagliuzza). Quando il tutto si sarà seccato per
bene potrai rimuovere la stampata dall' originale e dal piano che ci avrai
costruito attorno ottenendo così un bellissimo (e perfetto) stampo del tuo
parafango.
Per stampare poi il parafango spalmerai del distaccante nel tuo stampo, ci
spruzzerai uno strato di Gelcoat (trasparente se vuoi fare il paragango in
carbonio così ti rimane bello bello altrimenti del colore che vuoi) e una
volta ben ascitto quest' ultimo ci piazzi carbonio, kevlar, vetroresina o
quello che vuoi...
Il risultato sarà sorprendente !!! Se usi gelcoat colorato il pezzo ti verrà
fuori già colorato perfettamente !!!!
Spero di averti chiarito un po' le idee e non viceversa !
P.S.
Attento che per fare il codone non penso sia così semplice: probabilmente
dovrai farlo in 2 pezzi ! e la cosa si complica parecchio... ti consiglio di
esercirarti prima con pezzi più semplici quali appunto parafanghi o
semicarene.


spiegare) devi (a grandi linee):...........
cut cut
Grazie mille anche a te, molto gentile e dettagliato
:)))))))))))))))))))))))))
