Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cercasi urgentemente finanziamento.

http://digilander.libero.it/Alfredmann/Varie/at001.jpg
*Mannaggialaporcacciamiseriacciainfame!!!*
:-(
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 125.000
.............................................................
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 :-(
Curiosita', quanto vogliono?
--
S

 Alfredmann
Ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Curiosita', quanto vogliono?
Non l'ho ancora scoperto: quando ci passo davanti sono chiusi.
Ma qualunque sia la cifra, purtroppo non e' alla mia portata in questo 
momento :-(
Appena lo scopro riferisco.
-- 
Bye
Alfredmann

:-(
Allora non sono solo io a lurkare su 
moto.it
 gli annunci di AT, anno
2000, possibilmente nera....
 
-- 
Paolo "Spino" e Helga -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

vendita)?
Dovrebbe essere un modello 2000-2002, quindi non meno di 3.500 euro. Le
moto come quella in fotografia sono note nel mercato dell'usato
ribattezzate "assegni circolari".


 *Mannaggialaporcacciamiseriacciainfame!!!*
"per adesso ho altre priorità" [cit. Alfredmann - 4/08/2007]
-- 
Ciao Omni
VTRf 

 
http://digilander.libero.it/Alfredmann/Varie/at001.jpg
Telefonato or ora. Ce l'ha in conto vendita. Il cliente chiede euro 
4.500 (quattromilacinquecento).
Alla faccia, giustappunto!
-- 
Bye
Alfredmann

 "per adesso ho altre priorità" [cit. Alfredmann - 4/08/2007]
Eggia'! Due priorita', per la precisione.
-- 
Bye
Alfredmann

 Alla faccia, giustappunto!
'Azz! =8-(
Non ci arrivo. :-(
Per caso ti hanno detto l'anno di immatricolazione e il chilometraggio?
Giusto per curiosità.


 Alla faccia, giustappunto!
Me l'immaginavo sai?
Giusto per battere sulla ferita aperta, ieri ho visto un Tiger 885i
(Euro 1) con meno di 40mila km a 2700 euro trattabili.
Va bene che l'AT e' l'AT, ma credo che i prezzi dell'usato siano
assolutamente 'idioti', IMHO.
--
S

 Giusto per curiosità.
L'anno mi son dimenticato di chiederlo.
Il contakm segna 34mila, ma come sempre boh.
Pero' l'aspetto generale e' compatibile con quella cifra. Mi e' parso 
pure che il kit trasmissione sia nuovo.
-- 
Bye
Alfredmann

 Davide
Una RD04 del 93 con oltre 125 mila km.
-- 
Bye
Alfredmann

 (Euro 1) con meno di 40mila km a 2700 euro trattabili.
Azz! Ma li vendono al Lidl adesso?
-- 
Bye
Alfredmann

 Azz! Ma li vendono al Lidl adesso?
Eddai che lo sai.
Il Tiger... che e' Triunz ed e' 'brutto', e' sempre stato snobbato.
Ovvio che sull'usato te lo tirino dietro, e l'unica tua preoccupazione
e' scandarti in tempo, considerando quanto pesa.
Il mio, devo ricortartelo?, full opt (cavalletto+manopole+valigie+12V)
del 2004 con 12mila km, ancora in garanzia, l'ho portato a casa con
5.5mila euro
--
S

 (Euro 1) con meno di 40mila km a 2700 euro trattabili.
ma dove piffero li trovi? Ora, non che io abbia intenzione di
acquistarne uno, ma girando per siti di annunci trovo solo tigrotti a
prezzi assurdi...



 prezzi assurdi...
Beh certo, i mentecatti li trovi sempre, ed in quel caso e' ben chiaro
che difficilmente riusciranno a venderlo.
Anche il mio, che credi? Se dovessi cercare di venderlo adesso non
penso che potrei chiedere piu' di 4mila euro... ma alla fine dopo un
anno e 40mila km posso mica pretendere di rivenderlo allo stesso
prezzo d'acquisto!
--
S

 Bella, ma non e' un pelo... come dire... "datata" ?
Moto vecchia fa buon brodo?
Oppure: tale moto tale padrone..
ehm..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Oppure: tale moto tale padrone..
Dottetevi enterambedue :-p
Rispetto alla mia e' praticamente nuova. Ci farei altri dieci anni 
senza problemi.
-- 
Bye
Alfredmann

 *Mannaggialaporcacciamiseriacciainfame!!!*
se vuoi raddoppi gli anni e dimezzi il prezzo :)))))
http://www.dallarahonda.com/used_bikes.asp?p=4
-- 
Ciao Omni
VTRf 

 ...ed io che volevo farti un prestito...
Se ti va bene la restituzione nel 2107...
-- 
Bye
Alfredmann

 eh)
Molto gentile, ti ringrazio, ma preferisco basarmi su dati acquisiti 
:-)
-- 
Bye
Alfredmann


   Eh si che la " tua " banca fa ottimi leasing.......

 
http://www.dallarahonda.com/used_bikes.asp?p=4
Seee, vado indietro come i gamberi. Rottame per rottame tengo la mia.
E poi Dall'Ara, beh, lasciamo perdere va'...
-- 
Bye
Alfredmann

 
http://digilander.libero.it/Alfredmann/Varie/at001.jpg
Immatricolata maggio 2001
Acquistata dall'attuale proprietario nel giugno 2002
Adesso ha preso una CBR600RR
Guardacaso al stessa cosa che aveva fatto il precedente proprietario 
della mia.
-- 
Bye
Alfredmann

 della mia.
cosa aspetti allora, una bella sportiva....... lol
-- 
Ciao Omni
VTRf 

 cosa aspetti allora, una bella sportiva....... lol
Sono vecchio per queste cose :-P
-- 
Bye
Alfredmann

 Sono vecchio per queste cose :-P
e poi vuoi mettere fare il maniva con la tua :))
-- 
Ciao Omni
VTRf 

 :-(
Gioia, ma la tua e'....
ARTIGGGIANALE !!!!
;oPP
SenDi maaaa...
sabato sera giro verso il Borgo di Bienno, come lo vedi ?
HsppyAnt
-- 
HappyAnt
Antonio - un romano in provincia di Bergamo e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 
dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere 

 ribattezzate "assegni circolari".
COFF COFF....
mode temperacazzi on/
ma... mi sembra sia euro 0, o sbaglio ?
In tale caso, assegno circolare o no, per tenerla in salone tra qualche 
anno, mi sembra una spesa eccessiva...
:-(
mode temperacazzi off/
pero', bella, neh ? ;)
Ma un motore 750 su una enduro honda nuova proprio no, eh ?
HappyAnt


 ha scritto nel 
messaggio news:mn.b2437d780...@libero.it...

BBONO !!!!!
Stai BBONO........


Ma un motore 750 su una enduro honda nuova proprio no, eh ?
NONMIFAREPARLARE! (ri-cit.)
Un motore del genere verra' probabilmente montato sul Transalp, non
certo sull'AT, per la quale Honda ha gia' tappato la fossa.... :-(
-- 
Paolo "Spino" e Helga -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

 Hai perfettamente ragione: euro 0
Sicurosicurosicuro? Guarda che e' immatricolata maggio 2001, dovrebbe 
essere euro-qualcosa.
-- 
Bye
Alfredmann

 pero', bella, neh ? ;)
Puoi vederla con i tuoi stessi occhi la prima volta che passi da Rogno 
(e' esposta da quello smanettomeccanico di fronte al mobilificio 
Giori).
-- 
Bye
Alfredmann

 sabato sera giro verso il Borgo di Bienno, come lo vedi ?
(Spam)
http://www.mostramercatobienno.it/
Non te la perdere, mi raccomando.
Fammi sapere per tempo che prenoto lo stand gastronomico.
-- 
Bye
Alfredmann



Non mi risulta che esistano AT omologate euro0, nemmeno l'ultima
versione, cioe' quella della foto. Il motore dell'AT e' rimasto immutato
dal 1990.


 dal 1990.
In teoria tutti i mezzi immatricolati dopo il giugno 1999 dovevano essere 
Euro1, ricordo che la mia ST2 era appena passata Euro1 quando la comprai a 
luglio 1999.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 luglio 1999.
Infatti. Per raggiungere i parametri dell'euro 1 potevano bastare 
alcuni aggiustamenti alla carburazione e dintorni. Ricordiamo che il 
motore dell'AT e' intrinsecamente pulito sia per la scarsa potenza che 
per la presenza della doppia accensione.
-- 
Bye
Alfredmann

Euro1, 
Omologati, non immatricolati.


 Omologati, non immatricolati.
Onestamente non ho nessuna voglia di andare di nuovo a leggere le 
direttive ECE, preferisco stare in fiducia.
-- 
Bye
Alfredmann

 direttive ECE, preferisco stare in fiducia.
Ha ragione Spino:  il TCat non e' mai sato euro-sarcazzo proprio perche' 
omologato nel '97. mai aggiornato, cosi' non disturbava le vendite di R6, 
Fazer e quant'altro e' venuto successivamente.  Eppure regolarmente in 
listino.
Ad maiora   Paolo

Fazer e quant'altro e' venuto successivamente.  
Stessa sorte e' capitata all'AT, forse negli incubi dei dirigenti Honda
disturbava le vendite di... Varadero e Transalp (sigh!). 
La base di partenza dell'AT era un motore tanto mulo quanto collaudato,
bastava metterci un po' le mani e avrebbero colmato un vuoto che oggi
molti enduristi sentono... 


 listino.
Dal basso della mia esperienza, confermo. Anche la Diversion e' sempre
stata euro-uncaz e io l'ho comprata nuova nel 2002
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 
http://www.mostramercatobienno.it/
giasso', e' per questo che te l'ho detto.
giasso' la data, e gia' ho visto quella del 2005...
infatti sotto a tutto cio' c'e' una connotazione molto romantica...
il mio papa' per i vicoletti di Bienno al tramonto... ;)
e' uno dei ricordi piu' dolci dell'ultimo periodo...
dai, io direi sabato in prima serata, come gia' ti ho scritto.
Vi aggregate ? per me e la Paola puoi gia' prenotare...
Fammi sapere


 Omologati, non immatricolati.
L'ST2 è uscito nel 97 e aggiornato ad Euro1 e poi 2-3 nei anni in cui sono 
usciti gli obblighi. Da quanto ricordavo non puoi più vendere mezzi Euro 
precedente l'anno dopo.


precedente l'anno dopo.
Presumo che gli aggiornamenti dell'ST2 siano stati ri-omologati.
Il vincolo sull'immatricolazione e' apparso a partire dalla euro 2.
Gli obblighi sono i seguenti:
Categoria Euro 1: omologati dopo il 17.6.1999
Categoria Euro 2: motocicli immatricolati dal 1.1.2003
Categoria Euro 3: omologati o immatricolati dopo il 1.1.2006
L'AT non e' mai stata riomologata ed e' uscita di produzione alla fine
del 2002: dal primo gennaio 2003 non avrebbe potuto essere immatricolata
(vedi sopra).


 Fammi sapere
Squillerotti :-)
-- 
Bye
Alfredmann

 Squillerotti :-)
Squillèrammi, oggi sono di smonto notte....
ma una notte cosi' era un po' che non la ricordavo... e' finita verso le 10 
e 30 di questa mattina... :((
In ogni caso, non dormo, sono fratello-dotato fino a domani mattina, e me lo 
godo un po'
