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Titolo: [CODICE STRADALE] Passare tra le auto incolonnate

Ciao a tutti.
Mi è parso di capire che quella di procedere a velocità ridotta tra una
corsia e l'altra in caso di incolonnamenti di sardomobili su strade a
scorrimento veloce sia una prassi piuttosto diffusa e consolidata, piuttosto
che passare sulla corsia di emergenza. Anche io in effetti faccio così.
Vorrei sapere però se il codice della strada dice qualcosa in merito: è un
comportamento consentito o rimane appunto solo una prassi, di quelli per cui
se va bene chiudono un occhio e se va male ci fanno a strisce? Se un
sardomobilista esce dalla colonna e lo tocchiamo, a chi viene attribuita la
colpa dell'incidente? E se un sardomobilista tira fuori un braccio dal
finestrino e gli molliamo una specchiettata?
Vi sarei grato se poteste rispondermi in maniera più precisa possibile,
"codice alla mano".
Grazie e saluti a V a tutti!
--
Mko

finestrino e gli molliamo una specchiettata?
e' una cosa che mi sono sempre chiesto, ma a riguardo di tutte le
situazioni :)
--
ciao dal Tinto (Alessandro)
kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

 "codice alla mano".
Per le prime risposte prendi il famoso libretto sul quale tutti hanno
studiato per prendere la patente e guarda in fondo.
Prendine uno aggiornato, il mio è troppo vecchio.
Per la questione successiva invece la questione non è oggettiva, ma dipende
da mille fattori. Se la lesione non supera i 40 gg di prognosi te la cavi
pagando e sperando che il danneggiato non ti quereli per danni (la querela è
una procedura penale atta a punirti per quello che hai fatto quindi è
indipendente dal pagamento, però vi mettete d'accordo tu paghi e lui non ti
querela) costituendosi parte civile (se non lo vuoi pagare; perchè poi non
dovresti, cosa sei autolesionista????). Oltre i 40 gg si procede d'ufficio
quindi anche se lui non ti querela sei nei guai lo stesso. Consulta un buon
avvocato. (cmq, mi pare al quanto ovvio che uno specchietto non possa fare
tutto questo male, ma se arrivavi a 150 all'ora...guida pericolosa, eccesso
di velocità, ritiro della patente per eccesso di velocità e cautelativo per
lesioni gravi, denuncia penale per danni gravi. Prenotati il primo volo per
isole Cayman e buona notte!)
Ciao
--
Alex The Wild Rider
Alex rides Ducati Monster 620i.e. Dark
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Per rispondere in privato
alex_wildrider (at) katamail (dot) com
spam e simili non sono affatto graditi
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

 quindi anche se lui non ti querela sei nei guai lo stesso.
Falso! Io l'automobilista l'ho dovuto querelare, altrimenti non se ne
sarebbe fatto nulla... ed io ho avuto una prognosi iniziale di 45 giorni +
una successiva da 22 + l'ultima in ordine cronologico di altri 45.
Ciao!
Pietro

 amministrativa
Temo proprio che in questo caso oltre alla sanzione amministrativa ci sia la sanzione
accessoria: ritiro della patente di guida, sequestro del mezzo, punizione corporale e
quant'altro.
Sarebbe effettivamente utile sapere quali di queste possono essere applicate
(serrapollici, fustigazione, castraz......).
--
Cheers, hotbird

Innanzitutto un ringraziamento a tutti coloro che mi hanno risposto, ragazzi
mi avete aiutato a chiarirmi le idee.
Per quanto riguarda l'uscita di un veicolo da una colonna mi riferivo al
comportamento dei sardomobilisti che a colonna quasi ferma si buttano al
volo con o senza freccia da una corsia all'altra non appena vedono uno
spazietto libero, in base alla strana idea che la corsia su cui ci si trova
sia sempre la più lenta.
Per il resto mi sembra di aver capito che l'unica è seguire la prassi
andando moooooooolto piano, con moooooolta cautela, con gli occhi aperti
anche dietro la schiena e con tutte le antennine in allerta... Come sempre,
d'altra parte!
Mi rimane comunque la convinzione che nonostante non sia autorizzato, in
autostrada questo comportamento sia sempre meglio piuttosto del passare
tutto a sinistra a filo del guard rail, o peggio sulla corsia di emergenza.
Comunque la mia curiosità era dovuta al fatto che da alcuni vecchi post mi
era sembrato di capire che il comportamento di cui parliamo, nei limiti
dettati da una sana prudenza, in alcuni paesi europei (tipo Francia o
Germania), è non solo consentito, ma anche agevolato obbligatoriamente dai
sardomobilisti incolonnati.
Se questo fosse vero non ci resta che prendere atto di questo e dei tanti
altri buchi che ha il nostro codice per quanto riguarda i motociclisti. :-(
Grazie di nuovo e V-saluti a tutti!!
--
Mko

 sardomobilisti incolonnati.
Confermo (Olanda).
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 ha scritto nel messaggio
news:ahj88g$slhia$2...@ID-18487.news.dfncis.de...

Ecco, lo sapevo! Chiedere la cittadinanza Olandese puň servire a qualcosa?
:-))
Sbaglio o tu vivi proprio lě?
Slampeggi invidiosi e salutoni! :-)
--
Mko

 una successiva da 22 + l'ultima in ordine cronologico di altri 45.
Guarda a me hanno detto così però ora richiedo meglio al mio avvocato.
Intanto dovevo chiamarlo per invitarlo a fare un giro in moto! :-)))



Rotfl!!!
Cmq, certe volte sia per i motociclisti che per i sardomobilisti
(soprattutto) nonchè per i cc, la munici, la pula, ecc, le punizioni
corporali ci vorrebbero veramente.
Spesso si vedono certi sardomobilisti o peggio ancora certi sputeristi che
sarebbero da prendere a picconate sulle gengive.


 Sbaglio o tu vivi proprio lì?
Nun ti sbagli, nun ti sbagli...
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 se va bene chiudono un occhio e se va male ci fanno a strisce? Se un
Esattamente.
Cmq vedi Art. 176/10 C.d.S.
Sono 65,00 euro
Tieni cmq presente che poi si puo' cadere in altre ipotesi (sorpasso,
posizione sulla careggiata ecc...)
Ciao.
-- 
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Linux Registered User # 137378   
ICQ n. 52266726                
http://digilander.libero.it/gne73


Principalmente mi riferivo a quelle, ma anche più in generale a strade
urbane a più corsie con carreggiate separate da guard rail e ad intenso
traffico, come per esempio (a Roma) la tangenziale, il tratto urbano della
Cristoforo Colombo e delle consolari, o il raccordo anulare, ecc., dove
spesso si formano file chilometriche.
Non so se il contesto urbano / non urbano cambia qualcosa.
Ciao, grazie anche a te.
--
Mko

 che passare sulla corsia di emergenza.
Se non fosse che spesso le forze dell'ordine ti aspettano al varco, non ho
ancora ben capito perchč una moto in corsia di emergenza sia una cosa cosě
terribile. Cioč lo so che non dovrebbe assolutamente essere utilizzata se
non dai mezzi di emergenza (i veicoli in panne dovrebbero arrivare alle
piazzole di sosta...), ma una moto rientra in corsia rapidamente senza
creare particolari intralci.....
E aggiungo che onestamente, pur avendolo ovviamente fatto, passare tra le
colonne di auto mi mette estremamente in ansia..... perchč mettono fuori il
braccio, perchč aprono le portiere ( ho provato quasi a portare via la
portiera a uno che stava svuotando il portacenere, idiota!!!), perchč
cambiano improvvisamente corsia o si "sporgono" con l'auto per vedere
avanti.....
Michela
ZXR400
Legnano (e sull'autostrada per Milano abbiamo quattro corsie... senza quella
di emergenza! Yuppie!!)