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Titolo: Mi sono fatto la V-max reportino di guida

Ciao a tutti,
il Ronin (cioe' io...) dopo quasi un anno di desiderio e di calcoli ha
finalmente trovato la sua V-max...versione 102 cv (europa)
L'ho ritirata stamana dal conce dove mi servivo abitualemnte per la
manutenzione della vecchia e gloriosa Intruder 800.
Impressioni ? Un'astronave...
Posizione di guida da naked...(ha un manubrio dritto...ma mi faro' montare
quello originale) e ginocchia raccolte sul serbatoio. Peso elevato
e....MOTORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il mecca mi sistema sul posto della zavvora un kasko da portare al conce di
Citta di Castello (ero a S. Speolcro)..mi fa' le raccomandazioni del caso e
mi mostra dove sta...il serbatoio della benzina..sta sotto il sedere di chi
guida !!
Parto...piano piano...
Nel rettilineo resisto a fare un'apertura...mi hanno detto tante cose su
questa moto..accelerazione da razzo e nessuna capacita di curvare ecc.
ecc...
cosi raggiungo il benzianio e faccio il pieno..
Poi mi immetto sulla superstrada.
Per ora si comporta bene e il cambio non mi sembra tanto diverso
dall'intruder...la moto è molto meglio rifinita (anche se del 97...è usata)
e da una bella idea di lusso...si devo dirlo...è un po' da fighetti!!!
Superstarda....3-4-5 in successione senza affondare il gas..
Comunque la velocita sale...ma non sento il motore !! A 140 all'ora do un
colpetto e mi porto ai 160..
Con l'intruder a questo punto sentivo vibrare un po tutto.pedane motore e
quant'altro..qui niente !!
Secondo colpetto di gas....Black Thunder siporta ai 180 e da ll'idea di
voler salire ancora...iomi cago sotto e tolgo il gas.
Praticamente non ho sentito il motore e non ho nemmeno guardato il
contagiri. Quasi mi viene da piangere....
Mi diverto cosi a fare su e giu con la velocita fino a CdC. Nel'urbano si
comporta bene..niente da dire. Non è un motard ma nemmeno un paracarro
Harley-style.
Dal conce deposito il kasco kazzeggio con due miei amici che erano liad
attendermi..vado al bar per le libagioni di rito.
Tutti mi fanno i complimenti...anche i piegoni !!! Le donne poi...
Pomeriggio: strada Apecchiese 257 regno di pseudo-pistaroli..meta' misto
veloce meta' misto stretto..
Vado su pianissimo !! Non sono un granche in curva e anche con l'intruder
800 (piu basso e piu leggero) non vado oltre gli 80 all'ora suille curve
piu' facili...
La moto ha una grande inerzia che bisogna calcolare quando si decidono le
traiettorie che per forza dicose devono essere precise e non ammettere
errori.
Mio rendoconto che comunque i problemi dovrebbero dipendere dal manico piu'
che dal mezzo..
Non ho certo comprato la V-max per fare le corse o le pieghe e quindi cerco
solo di capire come gestire questo mezzo.
In discesa devo dire che mi ha stupito...riuscivo ad andare molto sciolto e
senza problemi anche se piu' lento ovviamente che con l'altra moto.
Il freno anteriore non è potentissimo mentre quelloposteriore sembra fin
troppo potente...omunque da usarsi sempre insieme..
Il freno pst. mi pice.utile se devi fare qualche strada bianca in discesa...
Dopo 115 km riporto la bimba a casa. (pesa 262 a secco...BIMBONA)
Ne sono soddisfatto. La vecchia Intruder è stata rimpiazzata da uina grande
moto...non avra da lamentarsi ne avro ripianti. Almeno cosi spero.
Se qualcuno ha avuto o ha una V-max mi fa' sapere qualcosa ?
Ciao
Gianluca su V-max versione 102 cv

 Ciao a tutti,
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