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Titolo: Mi presento, vorrei qualche consiglio

Ciao a tutti, sono Righi M. ho 26 anni e abito in provincia di Firenze.
Prima di tutto faccio i miei complimenti a questo NG per "l'aria che si
respira", molti amici, tanti raduni ecc... ne avevo solo sentito parlare e
siccome con un altro NG (dove si parla di mezzi con 2 ruote in piu' :-))
faccio le stesse cose, capisco quanto sia bello.
Ma veniamo a me: vorrei comprarmi una moto usata (il mio budget da studente
(~5 mil) non mi  permette altro) e siccome non ho avuto altro che il Pegaso
125 all'eta' di 16 anni, ho bisogno della vostra esperienza per valutare
certe cose. Mi piacciono le naked, e la Bandit 400 oltre a piacermi molto
sarebbe giusta per il mio portafogli e per le mie esigenze (non cerco
prestazioni mozzafiato, la zavorrina deve starci senza troppi sacrifici,
insomma una naked tranquilla fa per me). Purtroppo in
Toscana non se ne trovano molte. Ne devo vedere una del '92 (vecchiotta
vero?) tra poco, ma la richiesta del concessionario di 5,8 milioni mi
scoraggia molto. Forse ha qualche modifica (scarico, ecc...) che fa
lievitare il prezzo, chissa'.
Per presentarmi un po' "preparato" dal concessionario quando vado a vederla
volevo chiedervi un parere su questa moto, su cosa fare molta attenzione
prima dell'acquisto, sull'affidabilità del motore, sulle spese di
manutenzione, sui consumi, e non sgradirei consigli più generali per
l'acquisto di un
usato del tipo quanti km sono accettabili, qualche link utile, ecc...
Che dire di più, grazie a chi mi aiuterà nella scelta.
Un saluto :-)
Righi M.
looking for a bike

 scoraggia molto.
imho è un pò caretta... sicuro del 400 ? guarda che dopo poco ti stanchi...
andrea e VTR1000

volevo chiedervi un parere su questa moto,
troppo cara, carissima!
MaxMax
Plexi Blu

 usato del tipo quanti km sono accettabili, qualche link utile, ecc...
Per i consumi stai tranquillo... è un canarino confronto a tante altre.
Per il resto la moto, anche se a me continua a sembrare pallosa per via
della coppia troppo alta e dei rapporti troppo corti, è valida e non ha
pecche di fabbricazione.
E' un motore stracollaudato e va abbastanza all'infinito.
Occhio alle solite cose, al telaio (che non ci siano riparazioni evidenti),
alla corona (che
non abbia i denti troppo "consumati"), ai dischi (idem sul consumo), catena,
ecc. ecc.
Comunque ti ripeto, quei soldi sono davvero troppi. Almeno 1.8Mlire in meno
per essere onesti.
In bocca al lupo
--
Un maraschino a tutti.
L'uka
DUDI N. 458 (
http://www.ihm.it
)
Zip 50 -> Vespa PX125 -> Honda XL 600 Rossa
"Ceci" -> Suzuki Sv650 '00 Blu "L'amaiala" -> in attesa
di Honda CBR600F 2001 PGM-F1 Pearl Flash Yellow
(con Meteor Grey Metallic) "M'orello"

sarebbe giusta per il mio portafogli e per le mie esigenze
Credo che MR. Mechano possa aiutarti, ho letto nei suoi post che correva con
quel mezzo.
Io avevo la Gs500e, manco paragonabile alla 400.
La mia del 92 pagata 3.2 mil.
Auguri!!!
Paolo

 looking for a bike
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (Cernusco sul Naviglio - MI)
|  |_|  |\__ \  Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
|____|__||___/  ICQ #73176037   

lievitare il prezzo, chissa'.
Per me il suo prezzo e' tra 3,5 e 4 milioni .... piu' il passaggio.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine" - Faenza (RA)        ICQ : 70287114
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> Suzuki GSX-R 750
Una rondella non fa primavera e tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il" ...

 (~5 mil) 
Secondo me non prenderti un 400cc, dopo un' estate di andrebbe un po' 
"strettina". Inoltre se la usi con una passeggera è un motivo in più per 
avere qualche altro CV sotto il sedere. Non tanto per una questione di 
velocità massima, quanto per una certa accelerazione che ti permette di 
viaggiare in sicurezza. Se poi vorrai portarti anche qualche 
bagaglio......
Il prezzo che ti hanno fatto mi sembra molto alto, anche perché in Italia 
quella cilindrata non ha molto mercato e non credo sia una moto facile da 
rivendere rispetto ad un 600, un 650 o un 750cc.
Per i soldi non ti preoccupare, si trovano moto per tutte le tasche ed 
una moto, anche se ha qualche anno in più, tenuta bene è un ottimo 
acquisto.
Per quel che riguarda le modifiche sarebbe meglio fosse tutta originale 
per non rischiare di affrontare altre spese poi....
Se vuoi controllare quotazioni, listini e cosa controllare in una moto 
usata fai un salto su Motorama che ci sono alcuni links molto 
interessanti.
p.s. la mia Yamaha l' ho pagata 700mila lire (è un '83), sto spendendo 
qualcosa per "tirarla a lucido" e con meno di 2milioni otterrò una moto 
divertente e adatta ai viaggi. 
-- 
--> 
     birra e salCiccia da
  Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
        o Yamaha XJ 900
        tessera #30 GFC
 
www.bicilindrico.com
Il mondo della moto in un click -- > 
www.motoramaweb.com

 settimane fa con 6000 km, tenuta benissimo, a 4.000.000. Fai un pò tu....
Si, anche per me il prezzo era alto. Voi mi avete dato una conferma.
Valutavo anche qualche alternativa come l'ER-500, o la CB500 ma non le ho
neanche viste dal vivo...
Righi M.

 per essere onesti.
Infatti, anche secondo me non può chiedere di più.
Righi M.

 neanche viste dal vivo...
Se vuoi sapere qualcosa sulla Cb500 chiedi pure, anche in mail. 
Ti anticipo che è una moto onesta, facile, che non consuma molto ma da 
cui non devi aspettarti prestazioni da sportiva. 
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