Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Non c'è niente da fare... :-(

...Quando sei praticamente fermo, ti appresti alla manovra, la moto si avvia
appena, poi il motore fa "CIUF!" e si spegne, la moto si inclina appena, il
manubrio si chiude... ma tu sei giŕ col piede a terra e ti dici "cacchio,
stavolta la reggo! La reggo...", ma la moto si inclina sempre piů, sempre di
piů..."La reggo, stavolta ce la faccio...Azz! non ce la faccio..." e in una
frazione di secondo ti ritrovi a guardare la tua fedele compagna di
avventure sdraiata sull'asfalto e la sensazione di essere un coglione che ti
cresce nell'animo.
Ma porca zozza! Sono sopravvissuto indenne a vecchietti in sardo che tirano
dritti agli stop, a sputeristi col cellulare infilato sotto la scodella che
ti camminano sulla ruota, a discese kamikaze su sterrati con pendenze da
pista nera, a poliziotti con le manie da terminator, ore e ore di traffico
infernale senza aver mai sfiorato nemmeno uno specchietto e poi ogni tanto
mi ritrovo a mettere a terra la moto da fermo! Cavoli, č giŕ la quarta volta
in tre anni! Ma sono io, o quando una enduro si sbilancia cosě non c'č
proprio niente da fare?
La cosa disarmante č che quando il motore si spegne cosě e il manubrio č
girato, la moto va giů in un attimo e non hai il minimo tempo di reazione, e
se si inclina troppo il peso non si regge nemmeno a farsi uscire un'ernia!
Che palle!
Per fortuna nessun danno alla moto, io sono rimasto in piedi, con solo un
po' di mal di schiena per ritirarla su  e una piccola macchia nell'amor
proprio... :-(
Un saluto a tutti!
Mko
Honda NX "Scippo" Dominator 650

 proprio... :-(
mi spiace, e' capitato anche a me una volta, son riuscito a tenerla
(Elefant 750 mica una "biciclettina" come la tua ;-), ma io all'epoca
ero nella categoria "uomini" (>100 kg) comunque mi fece male il polso
per 3 settiman :-(
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 ha scritto nel messaggio
e' capitato anche a me, azz che brutta situazione, ma io sono riuscito a
tenerla (ma la mia pesa meno), poi pero' lo stesa da fermo in un parcheggio
LOL
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5
#ICQ: 36461584
"Anche se hai la patente ma guidi da coglione, sei un coglione patentato!"

.... comunque mi fece male il polso per 3 settiman :-(
Dev'essere stato un periodo triste x te :PPPPPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

 Dev'essere stato un periodo triste x te :PPPPPPPP
era il sinistro ;-))))))


 ... cut ...
Be', a me in garage. Arrivo, dopo 40 km di GRA, entro per andare al box e
quando mi fermo, esausto... be', potrei fare il cut&paste di quel che hai
scritto tu.
Invece, molto piu' "carino", sotto casa della fidanzata, metto in moto dopo
lunga vestizione invernale, scaldo, parto scendendo dal cavalletto centrale
con adeguato colpo di reni e vedo la moto che si inclina decisamente a
destra. 230 kg non e' che si gestiscano un granche'... insomma la accompagno
a terra e nel tenere stretto il manubrio ruoto l'acceleratore sgassando
involontariamente (per la serie: "guardatemi tutti!"). E poi, mestamente, la
ritiro su, la faccio tornare indietro di mezzo metro, la rimetto sul
cavalletto,  e tolgo il lucchetto dalla corona. Dolore alla spalla, al polso
e ferita nell'onore.
Cristiano.

era il sinistro ;-))))))
Azz :D


era il sinistro ;-))))))
Ah gia' che sei mancino te !    ;-PPPP
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
"....io penso che ho fatto la mia parte"
(erri de luca)

Honda NX "Scippo" Dominator 650
p.s. prova a cambiarle nome, magari ti sara' riconoscente e non fara'
piu' ciuff!


 se si inclina troppo il peso non si regge nemmeno a farsi uscire un'ernia!
Beh... i più coraggiosi piuttosto che rischiare di fare danno alla moto 
infilano parti del proprio corpo (l'anca, il ginocchio, il piede, 
dipende a che grado di inclinazione sei arrivato) sotto la massa della 
moto per 'puntellarla' e evitare lo schianto. Il più delle volte pero' 
se nel frattempo non viene qualcuno a darti una mano resti lì incastrato 
per lunghissimi secondi finche' non ti arrendi e o ti disincastri o ci 
finisci sotto pure te :-/
I più forzuti o i dotati di moto più 'leggere' la possono pure tenere e 
rialzare... io ce la faccio solo se la prendo moooooolto per tempo, 
senno' il massimo che posso sperare di ottenere è rallentarne la caduta 
(e già così... che male alla schiena... si invecchia, ahimè :-/)
Va detto che specie con le enduro l'episodio si risolve in genere con 
danni solo al morale o poco più...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F 650 GS "Kandarino"

 piu' ciuff!
Spiacente, a "Scippo" ci sono troppo affezionato... E poi vedessi come la
tratto bene! ;-)
Colgo l'occasione per salutare tutti gli altri che hanno risposto: quando ti
senti coglione fa piacere sapere di essere in buona compagnia! :-)
E poi quei due che si inseguono per tutto il newsgroup rimbeccandosi come
una coppia sposata mi fanno troppo sorridere! Siete grandiosi! :-P
Ciao a tutti!


 Honda NX "Scippo" Dominator 650
Con il Dominator?
Capisco con il CN ma il dominator peserà al massimo 170 Kg!!
Con la Hornet a me è successo un paio di volte ma sono riuscito a tenerla,
una volta è successo per il bloccadisco e una volta perchè ho preso con il
guanto nell'interrutore di massa.
Però si teneva, sarò arrivato a 50 gradi, era quasi stesa ma sono riuscito a
rialzarla.
Boh.
Theos

 Un saluto a tutti!
Ciauz
--
Mackie from Bergamo
Ex Fantic Caballero Rc 50 (Mitico)
Ex Garelli Gta 125 - 64000 km
Ex Dominator - 91500 km
Ora Transalp !!!

 rialzarla.
...infatti anche io provando hornet, er-5, cbr 600, ecc. ecc. da fermo avevo
l'impressione di avere tra le gambe delle biciclette... Prova a fare lo
stesso giochetto con una enduro che abbia lo stesso peso! ;-)
Comunque non sempre la lascio andare a terra, spesso sono riuscito a
reggerla anch'io! Ma non ti dico che mal di schiena! :-P
Ciao!
Mko

 manubrio è girato va giù che è un piacere! :-(
Tieni il manubrio dritto :-)
Theos


:-)))))
Lo terrò presente la prossima volta che svicolo sulla tangenziale! Mi sa che
leggerete un post con un altro titolo... :-)
Mko

 era il sinistro ;-))))))
E' capitato anche a me ... però verso destra. Stesso problema al polso.
.
.
.
Fortuna che sono mancino :))))
Ipe

 Mi hai incuriosito.. che mi risponderebbe?
Leggi sopra ;)))
Io ho gia' dato tre volte in quel modo, anche se in un caso m'han
fatto uno sporco... anzi no, un pulito tranello ;)
--
Repetti Ronnie, Piacenza
...
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "Alinghi"
GFC 51 B&S

 appena, poi il motore fa "CIUF!" e si spegne, la moto si inclina appena,
il
cut
ho rivisto me dopo meno di un mese con la moto appena presa.
Il motore era ancora freddo e dovevo svoltare a casa di un amico passando su
quegli scivoli che fanno lungo i marciapiedi...l'ho presa troppo stretta,
l'ammortizzatore di sterzo mi ha aiutato a chiudere ancora di più, il motore
ha borbottato e io, per finire in bellezza, ho preso col pollice
l'interruttore dell'alimetazione: fortunatamente ho protetto la carena con
la gamba e piano piano sono riuscito a trovare un punto di leva per tirare
su il "ferro da stiro".
davvero frustrante, anche se ho imparato qualcosa!
lamps
Mito Lawson 125
K100 rs Giuditta (fero da stiro)
lawson

 manubrio si chiude...
Mi e' capitato svoltando a destra ad un semaforo... una signora ha smesso di
telefonare ed ha deciso di attraversare con passo spedito e senza guardare.
Io sono decisamente troppo buono, quindi ho pinzato, lo sterzo si e' chiuso
ed io sono andato giu'... piano piano, ma giu'... :-|
La moto era un Elefant 750 da 230 Kg.
Da quel momento ho sempre fatto in modo di esercitarmi a risollevare la moto
da terra, nel senso che la sdraio e la rialzo (avendo cura di mettere un
telo). Questo esercizio ti fa prendere confidenza col peso della moto, ed in
seguito impari che e' una manovra estremamente utile se la moto dovesse
malauguratamente ingolfarsi ;-)
Fregatene della figura, l'hai sdraiata? Chissene! Magari fossero sempre
tutte cosi'! ;-)
Ciao!
Pietro

 telefonare ed ha deciso di attraversare con passo spedito e senza guardare.
..ho la netta sensazione che è la stessa scena successa l'altro giorno a Milano, solo che
la mamma aveva una carrozzina in mano......e sappiamo tutti com'è finita, purtroppo...!
:°((
Non credo che in città quel povero motociclista con la Honda DV viaggiasse a 100 km/h, in
mezzo al traffico di Milano non è salutare andare troppo veloce, lo sanno
tutti.......eppure ha preso in pieno quel neonato di 5 mesi è lo ha fatto secco....!
A parte che quel poveretto non vedrà più la patente in vita sua, come vivrà adesso con
quel rimorso sulla coscienza ???
E per colpa di chi ?...di una madre che ha attraversato sbadatamente sulle strisce senza
guardare bene chi stava arrivando e adesso ha anche perso il suo bambino ?
Vista la dinamica, non me la sento di imputare tutta la colpa al motociclista, reo secondo
la legge di aver investito qualcuno sulle strisce.......sono convinto che una parte di
colpa è della mammina sbadata !  :(
--
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

 senti coglione fa piacere sapere di essere in buona compagnia! :-)
....
Per non farti sentire troppo solo mi aggiungo anche io al lungo elenco!!!
Avevo la moto da 1 settimana, strada in leggera pendenza trasversale, arrivo
allo stop, metto giů il piede a monte e.... di colpo me la sento andare
giů!!! Arghhh!!!!
Sono riuscito ad accompagnarla e quindi me la sono cavata solo con qualche
graffietto e niente piů.
Beh l'ho rialzata al 2 tentativo (gran risultato per me!!!) contento di non
essermi fatto nulla.
Lamps!!!!!
Damix
GSX 600 F
Vola soltanto chi osa farlo - Luis Sepulveda