Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: prime impressioni zr-7

Pesante.......  in movimento non si sente anzi e' un toccasana.
Da ferma mi ragazzi ho  fatto ridere + di una persona.
Seriamente.
Ho macinato 450 km e   ho riscontrato i seguenti problemi:
1) ha un vuoto pazzesco sotto i 2000 giri.
    Quando scende sotto e do gas violentemente  prima rimane inbambolata un
attimo poi parte dando un tock non molto piacevole.
2) il cambio ha un escursione lunga e io che ero abiuata al cambio secco
dell'Er-5 all'inizio follavo parecchio.
3) i dischi davanti pigolano..ma mi dicono che sia normale x quelli
flottanti ( scritto giusto?)
4) e appena accesa tichetta x un po'  mi dicono che sono le punterie o  roba
simile e che è normale.
5) il peso : be' finche  sono sul piano non ci nono problemi , la moto è
bilanciata' bene x cui riesco a spostarla i dolori arrivano se non sono in
piano, mi ci voglio molte manovre e mi muovo come un bradipo x paura di
sbilanciarmi.
6) Ho un leggero gioco sull'acceleratore.... niente di che.
Pregi... be rispetto all'Er.5 è una bomba che x ora non posso superarer i
4000  giri :(((
Le curve  perfette non mi sono mai divertita tanto!
Penso la  curva e lo gia' fatta. Ok mi sa ch emi divertiro  un pochino
^__^!!
Si sento come un re sul tronono...e poi hai semafori non passo
inosservata!!!
-- 
AsparagA (cit .Aleanka)
Kawasaki ZR-7 "?"
Ex ER-5 "Trattorina"
Ex Leo 125 "prugna"
www.motociclistebergamasche.too.it
Tessera CISNK n° 5

 AsparagA (cit .Aleanka)
:-D
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV]
#ICQ: 36461584
Aleanka "a volte gli metterei la testa nel cesso e tirerei lo sciacquone"
Amy"vuoi lavargli i capelli?"
Aleanka"no voglio fare andare giu lo stronzo che e' lui"
Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 1) ha un vuoto pazzesco sotto i 2000 giri.
Tranne che da fermo, credo che ai 2000 giri non dovresti mai arrivarci, te
credo che strappa!
-- 
drBrown
Dominator
Bologna
Tessera CISNK n° 4

 l'alto, altrimenti c'e' da lasciarci i reni per lo sforzo
Me ne sono accorta e anche i motociclisti  che a Sarnico mi fissavano
modello: "ja la fa o non ja la fa!" ^___^
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 modello: "ja la fa o non ja la fa!" ^___^
beh potevano anche dartela un amno :o\
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 credo che strappa!
Lo so e che  devo prendermi il polso....  con l'acceleratore.
il mio polso ha ancora in  memoria la vecchia moto.....
Ai semafori devo continuamenente ripetermi 4000 giri 4000 giri vai paino non
partire a razzo !!!!
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 beh potevano anche dartela un amno :o\
E rovinarsi il divertimento ! :((
E poi sono un tipo orgoglioso .....ce la devo fare da sola senno le
barzellette sulle donne in moto ........
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 4000  giri :(((
Per il rodaggio? Guarda che 4000 č folle. Se proprio c'hai 'sta fissa fai
pure il rodaggio ma non a 4000!

 pure il rodaggio ma non a 4000!
Ho Seguito  il libretto della kavasaki   da  0 a 800 km  non superarre i
4000 giri
Da 800 a  1500  6000 giri.
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 Da 800 a  1500  6000 giri.
come ha suggerito il sommo, non farla stare sempre a regime costante...
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 come ha suggerito il sommo, non farla stare sempre a regime costante...
Nooooooooooooo costante mai !!! ho detto al massimo 4000 giri !
Ho fatto montagna  secondo voi la potevo farea 4000costanti....come avete
detto voi  o ho letto su google si "cristallizza" il  motore.
Quello che intendevo dire che  mi vine da a prire il gas alle partenze
...ecco.
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 Da 800 a  1500  6000 giri.
Ah, scusa, non credevo fosse un diesel. :-)
Ciao

 4000  giri :(((
Urca che esagerazione..hai lettoi post del carughi sui rodaggi? :)))
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 Urca che esagerazione..hai lettoi post del carughi sui rodaggi? :)))
Controllo
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 Controllo
http://www.slimmit.com/go.asp?122

Da 800 a  1500  6000 giri.
Ok, però se in sesta con un po' di dritto davanti la scrolli un
pochino, male non le fa; certo non con le marce basse e non a tutta
manetta! :-)
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma
Felicemente su Shrek, Kawasaki ZX6R 636 2K3! :-)
+ Aprilia LeoPardo 150 per andare a lavorare :-(

 ^__^!!
Pur con il suo assetto morbido, è una "lippa" con le pieghe :-)
Nelle rotonde a lungo raggio vedo la gente con la bocca spalancata :-P
Ciao,
Centino
p.s. Occhio alla grammatica, rischi di sbandare sulle 'h' :-)

 inosservata!!!
Come un Re sul tronono? Spero intendessi una Regina sul trono!
Ciao
Bulga
Non ce la faccio.... non ce la posso fare!

 Come un Re sul tronono? Spero intendessi una Regina sul trono!
Si ok Regina...
Ma sai la regina di solito ha un trono + piccolo, rispettoa   quello del Re,
ed alcune volte è posto anche + in basso.
Certo, questo vale, nei Nei regni dove la discendenza è x via maschile ^__^.
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 maschile ^__^. 
Ma nooooo... qui non siamo così maschilisti :-) (o no? :-D )
Un bacione :-*
--
Juda of 3AM - juda(strudel)
despammed.com
/---------------/
Non esiste l'impossibile. L'impossibile non esiste.

toglimi una curiosita'..hai imparato a metterla sul cavalletto centrale 
? :-)
un paio di consigli...
quando comincia a darti problemi di accensione, nel senso che stenta un 
po' piu' del dovuto a mettersi in moto (ovviamente in relazione alle 
condizioni climatiche) portala a far controllare...perche' non ha un 
peggioramento graduale...all'improvviso non  si accende piu', 
costringendoti ad attendere 20-30 minuti prima di un nuovo tentativo
(se non l'hai ingolfata di brutto con l'"aria" tirata)
controlla spesso il livello dell'olio. La ZR 7 (io ho fatto oltre 19000
con la creatura) tiene per lungo periodo il livello al massimo 
"invitandoti" a non verificare piu'...di colpo pero' scende 
notevolmente. Io me ne sono acccorto perche' in una pendenza un po' piu' 
ripida del solito mi si e' accesa per un attimo la spia dell'olio.
lamps arx
ninja 636 2002
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dudi 582 udine

 un paio di consigli...
Grazie x i consigli.
Suprattutto x l'olio ho la tendenza a scordarmi di controllarlo :(((
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 Un bacione :-*
Grazie :::::^____^:::::::
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 ed alcune volte č posto anche + in basso.
Non e' vero, se ti incontrassi ad un semaforo proverei subito a fare
comunella, anche a costo di beccarmi una botta di "tacchino"!
Ciao
Bulga
(Troooooppppooo caldo!)

 partire a razzo !!!!
4000 giri??? L'hai letto sul libretto??? Buoni quelli... basta vedere
la qualita' della traduzione dal ...giapponese all 'italiano.
Secondo me ogni tanti almeno a 7000 giri la devi far andare,
altrimenti la sbielli!!
ciao,
Carlo