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Titolo: speed triple 955i come la vedete ?

Ho portato la moto di un mio amico al lavoro per farla vedere a un collega
interessato
tale moto è la speed triple 955i con scarico triumph in carbonio del 2001
già l'avevo provata ma avevo fatto poca strada
ne ho fatta di piu' circa un 50km (è pur sempre poca strada) e devo dire che
fosse solo per il rumore andrebbe acquistata
continuavo a sgasare per sentire il rumore specifico del tre con scaricato
... un tuono !!!
tutti al lavoro sia le bestie e sia gli appassionati mi hanno detto ...
avevi ragione tuona da paura
io non sono motociclista ... vengo da ida (it.discussioni.auto) ... ma le
moto sono cmq nei miei pensieri di appassionato di motori e odiante il
calcio
da palo posso dire che la moto mi è sembrata un motore col la moto intorno
il motore mi è sembrato il centro focale di tutta la moto
sempre prensente a tutti i giri e persino nell'allungo
puo' essere visto come la via di mezzo tra un 2 e un 4 ... non
numericamenrte parlando ma come funzionamento ?
freni ok e assetto ok ma non sono un motociclista sono un palo quindi non ho
derapato e non ho spinto sulla pedalina esterna per controllare :-)
mi domando come mai non ha spopolato ?
-- 
grazie, tutto imho, by K®54 [since'97]
www.deca.canaglia.it


A me la Speed Triple esteticamente piace un sacco, però nn l'ho mai guidata,
quindi nn so che sensazioni si provano...
-- 
Fandango81
Burkezz - V.38
S.22: 1° in VI.911
S.23: 4° in V.38

 
Non ho mai guidato una speed triple anche se a me piace asai. Il modello
2005 poi e' assolutamente fantastico.
Come mai non ha spopolato? Credo che la triumph abbia dei problemi con il
marketing e la distribuzione. Basti pensare che in tutta Milano e provincia
ci sono solo 3 punti vendita. E le officine autorizzate non sono certo di
più numerose. Per un appassionato questa è poca roba ma sicuramente il "non
vederle" spesso e da vicino non aiuta la scelta.
Ciao!

 di più numerose. Per un appassionato questa è poca roba
quoto
-- 
bye, grazie, tutto imho by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
dopo un giorno con lo speed triple ''scaricato''
... che motore e che tuono !
deep dish flasdance

Io la vedo alla grande....ce l'ho...:))
Non sono espertissimo, ma posso garantirti che da ottime soddisfazioni, sia
in termini di motore che di stabilità. Certo bisogna ricordare che è una
naked...quindi non è proprio comodissima, soprattutto alle alte velocità.
Così come magari non è agile come una sportiva.
E poi, se me lo permetti, mi da soddisfazione anche quando è
parcheggiata...:)
L'assistenza credo sia uno dei nei....effettivamente non ci sono molti
centri....e soprattutto come costi è sicuramente sopra la media.
Ma si sa..le giapposotte in questo sono imbattibili.
Non se ne vedono in giro perchè cmq il suo prezzo "da nuova" è superiore
alla media ed offre prestazioni sicuramente minori rispetto ad una
supersportiva da 12000 eurini. Molti a parità di prezzo preferiscono magari
un bolide da 160 cv e più, piuttosto che un mille con 110 cv...
E comunque è bene ricordare che la Triumph ha chiuso i battenti alla fine
degli anni 70 per riaprirli soltanto poco più di dieci anni fa...anche per
questo magari possono esserci "problemi" di marketing o altro.
Personalmente la mia speed l'ho presa perchè esteticamente è la naked più
bella che ci sia attualmente sul mercato, più originale di tante altre e
(motto di orgoglio) nonostante la linea si già datata spesso trovo gruppi di
persone che me la guardano...:)
Non ultimo...triumph è anche storia della moto..le costruivano agli inizi
del '900...il che significa, passione allo stato puro e, più che mai,
orgoglio di appartenenza al grande mondo dei motociclisti..
Spero di esserti stato d'aiuto..:)
E...sinceramente...spero di trovarti in giro sulla tua Speed....:)
--
Massimo
CIAO 1967 "Arancia Meccanica"
VESPA px125 "Bachera"
Suzuki BANDIT 600  "Chioccia"
Triumph SPEED TRIPLE  "Marvin Brundle"