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Titolo: Potrebbe essere difettoso..

Allora notando che il dislpay della riserva sul mio Cbr600 fa le bizze
secondo voi potrebbe essere difettoso??
Spiego....il cbr600 porta 18litri compresa la riserva ok?quando nel
serbatoio restano circa 3 litri escono le famose 4 tacche sul display e
quindi in teoria questo significa che nel serbatoio ci sono rimasti 15lirti
giusto?allora oggi stando a quanto diceva il display(le 4 tacche erano
sparite tutte)in teoria il serbatoio doveva avere al massimo 1 litro,mi
fermo dal benzinao e faccio il pieno per vedere qunti litri
entravano(sicuramente 18 mi sono detto)e invece nel serbatoio sono entrati
14litri quindi 4lt erano ancora dentro ma il display indicava il serbatoio
vuoto...questo per me non e un funzionamento ballerino ma poprio un
difetto....giustooo!!????
Tranva!
Puo succedere un difetto cosi su una moto nuova?
Ciauzzzzzzz

 secondo voi potrebbe essere difettoso??
Minghia!
Facevi prima a tener la Hornet, hai trovato piu' difetti tu nel CBR in tre
mesi che l'intera popolazione della terra in 15 anni ;))))))
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 Allora notando che il dislpay della riserva sul mio Cbr600 fa le bizze
CUT
c'è un post di qualche giorno fa a proposito se non ricordo male il
conteggio della riserva non è sull'effettiva quantità di carburante ma sui
Km percorsi
Lamps
Birubiru VF1000R

 difetto....giustooo!!????
Mai visto uno strumento di livello carburante che fosse realmente preciso,
giuro!! Solo in qualche automobile,  ma li e' piu' facile perche' il serbatoio
spesso e' regolare come forma ossia quasi un parallelepipedo perfetto.
Nelle moto e' piu' difficile tarare lo strumento con quello che dice il
sensore nel serbatoio.
Il sensore e' analogico, e spostandosi varia una resistenza. Pensa che il
valore di questa resistenza ad una stessa posizione del cursore con la
"palletta" galleggiante in stagioni diverse o stati di carica della batteria
diverse puo' avere valori diversi e quindi indicare diversi livelli sullo
strumento.
Non ti dico poi altri fattori in estate o inverno come il calore e quindi il
volume del carburante nel serbatoio che ancora falsa la lettura.
Poi ci sono moto come una che ne ho avuto io che la casa ti dice 3 litri di
riserva e che invece si fermano dopo 23km ossia 1,5 litri, e te resti come un
pischello a spingere e sperare nell'aiuto di qualcuno dal cuore buono alle 23
di lunedi' sera.
Poi i serbatoi moto sono molto strani come forme e la loro forma varia dal
basso verso l'alto. Per esempio ci possono essere scalini, per cui nella parte
inferiore ci puo' essere una sacca di 1 o 2 litri. La barra di livello quando
scende varia la resistenza in maniera costante, mentre il livello della
benzina se questo e' in posizione 12 litri per passare a 10 litri fa scendere
il galleggiante di 1cm mentre a fine serbatoio una variazione di 2 litri puo'
corrispondere a 5cm di discesa del galleggiante. Non credere mai a quello che
dice quel coso e basati piu' sul consumo e l'esperienza, col contakm parziale.
Con queste tecniche che stai usando, naturalmente corrette, impari a capire
qual'e' lo scarto e l'errore del tuo strumento e cosi' riesci a regolarti in
futuro quando ti troverai con apparentemente poca benzina in mezzo a monti e
luoghi con benzinai rari in qualche paesino che prontamente quando arrivi tu
ha esaurito la benzina... :-))
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

giusto?
rileggi quello che hai scritto.
quando nel serbatoio restano 3 litri in teoria ci sono rimasti 15
litri....
Tranva sei un mito.
(nel senso che non si sa se esisti davvero)     :-))))
Ciao
Mototopo

 mesi che l'intera popolazione della terra in 15 anni ;))))))
Naaaa eddai!!!!E solo sta cosa della benza che non la riesco a
capire...ehehe sai il CBR ha un cruscotto "serio":))))Sulla Hornet c'era ben
poco da capire.....per il resto ieri mi ci sono fatto 100km di stardine
exxtraurbane...la moto e un missile...va da dio!!:))))
Ciauzzzz
TRANVA!

 Mototopo
Ciao
TRANVA!


Opppsss mesa che so un po' troppo rompicoglioni vero???:)))))Pardonnnn ma
siccome sta moto e davvero "grande"ce solo sto cxxx de display della riserva
che me fa rosica':)))per il resto nessuna lamentela e davvero
eprfetta....GIURO!!!!:))
Ciauzzzz

 eprfetta....GIURO!!!!:))
Aspetta di cominciare a tribolare col tendicatena...! ,-)
Cmq anche a me + o - fa la stessa cosa.
Credo si tratti della conformazione del serbatoio...una domanda: queste
prove le hai fatte solo in città vero?
--
Ciao.
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!
CBR 600 F PGMF1 BIANCOROssoeblu'!