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Titolo: Triumph Bonneville Gialla

Ciao a tutti,
un anno e mezzo fa postavo il mio primo messaggio
su ihm proprio con questo oggetto. Iniziavo il restauro
della mia Triumph Bonneville T120 della fine 1969.
Chiedevo lumi su un eventuale modello giallo, cercavo
se qualche anima pia avesse informazioni sull'esistenza
di una colorazione gialla ufficiale di quel tempo.
Ho ricevuto molti pareri, tra cui l'autorevole commento
di Giuseppe Gori, che mi riportavano all'ordine sconsigliandomi
di cambiare il colore originale (forse amaranto) in quanto
nessuno si ricordava di una Bonneville originale gialla.
Questa sera mi sono arrivati dalla carrozzeria gli ultimi 
pezzi verniciati delle parti nere, ora inizia la parte bella
del restauro: il riassemblaggio della ciclistica. 8-)))
Tra qualche giorno dovro' mandare in verniciatura 
il serbatoio e dovro' specificare il colore.....
...ultimo appello :-((( prima della verniciatura amaranto:
(Sono consapevole che la cosa migliore sia riverniciarla
con il colore piu' diffuso tra i modelli dell'epoca)
C'e' qualche "vecchio" ;-) motociclista che si ricorda
di aver visto una Bonneville gialla ?
Lo so, sono uno zuccone. Ne ho vista una in una foto
di un motoraduno in Inghilterra e da allora non mi do pace.
Ho comprato libri e libri sulla Bonneville, anche a Londra,
ma ho trovato solo dei chopper gialli su base Bonneville.
Ciao Ciao  
Stefano Casartelli-Como 
http://www.casartelli.it
Yamaha TDM 850  & Bonneville 650 T120 


Ciao Stefano,
mi puoi spiegare perche' hai questa grande passione per il giallo ???
Quando avevo il Suzuki 1100, dopo essere caduto a Casal Pusterlengo per
colpa di un ciclista, l'ho portato in carrozzeria e l'ho fatto riverniciare
di giallo.
Era bellissimo.
Ma quando ho deciso di rivenderlo, proprio un inglese, che acquistava moto
in Italia per rivenderle in Germania ed in Inghilterra, mi disse che non
sarebbe mai piaciuta, anche se bellissima, perche' non aveva piu' il colore
originale.
Secondo me devi conservare in modo originale la tua preziosa Bonneville.
Dimentica il giallo, sara' bellissima quando la vedrai completa e originale
!!!!
Ciao da Mario
Ducati Paso 750
Milano
N.B.- lo sai che sabato e domenica a Cremona c'e' un bellissimo mercatino
per moto d'epoca e non ?????

 per moto d'epoca e non ?????
L'anno scorso, nel periodo della raccolta dei dati prima del restauro,
ho visitato molti mercatini. Poi mi ho smesso di frequentarli perche'
in ogni caso dovevo fare tutte le operazioni di restauro sui pezzi
originali. Adesso, con la moto pronta da rimontare, ritornero' a
visitare i mercatini a cercare qualche pezzo d'occasione. Esistono
delle ditte che ti procurano ogni minimo particolare delle moto
d'epoca, solamente che sono molto cari. Quindi se trovo qualche
buona occasione tra le bancarelle non me la faccio scappare.
A Cremona io potrei farci una scappata Domenica mattina, sul presto.
Pero' saro' per forza sardomobilizzato, quando vado per mercatini
mi porto dietro quei pezzi da sostituire, oltre a tutte le fotografie
di ogni singolo pezzo della mia vecchietta.
Sai di preciso dove si svolge il mercatino ?
Tu hai gia' intenzione di andarci ?


 di aver visto una Bonneville gialla ?
Grazie per il "vecchio", caro.
;)))
All'inizio degli anni '70 la Italjet commercializzava una moto con motore
del Bonneville 650. Indovina di che colori era?
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

Pero' c'e' in concomitanza quello di Pesaro (che e' un po' piu' importante e
gettonato).
Che pezzi ti servono?
ciao

del Bonneville 650. Indovina di che colori era?
La Grifon, ma in realta' pare che non sia mai stata venduta regolarmente.
Sono ancora in giro qualche prototipo di pre-produzione. Poi tutto
abortito...

 Che pezzi ti servono?
Poca roba, quisquiglie ;-))
Tutte le parti in gomma (Pedane, pedali, manopole,ecc)
Silent bloc vari (serbatoio, fiancatine ecc.)
Leva della frizione e del freno
Manopola del gas
Specchietto
Ammortizzatori posteriori (oppure le bussole e pistone)
Filtri aria Amal concentric
Kit per Amal concentric (guarnizioni, molle &c)
Filtro olio
Adesivi vari
Marmitte (+ collettori se buona occasione)
Ferodi per tamburo ant. e post.
Vetro del tachimetro Smiths
Cavi Impianto elettrico completo
Accensione elettronica Lucas (su questo sono indeciso)
Rubinetti della benzina (gli originali mi sembrano usurati)
Copertura della sella + gommini
Sono tutti articoli che ho gia' trovato sul catalogo
della Brooklands, e quindi ho gia' una'idea di quanto
dovro' spendere. Se trovo qualche cosa a buon prezzo
sulle bancarelle riesco a risparmiare qualche lira :-)))
A Cremona dove si svolge la fiera ?


ma ho trovato solo dei chopper gialli su base Bonneville.
Non ci vuoi proprio rinunciare al tuo colore eh? :-PPP :-))))
Lunga vita e prosperità
Diego Tomasi (Honda XL600V)
Colle Umberto (TV)


Dato che sabato, probabilmente, andiamo al mare, andro' al mercatino di
Cremona domenica mattina sul presto.
Anche io vado in auto per il tuo stesso motivo.
Il mercato si svolge alla Fiera di Cremona: una parte allo scoperto ed una
molto piu' grande al coperto.
In caso teniamoci in contatto.
(in e-mail ti posto il numero del mio cellulare)


sulle bancarelle riesco a risparmiare qualche lira :-)))
Che e' l'unico specializzato sul materiale per le inglesi.
ciao

Ferodi per tamburo ant. e post.
quelli non sono un problema, porti i vecchi (ops, se li hai) e te li
rigenerano, oltretutto puoi anche scegliere la mescola. 
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)