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Titolo: Preparazione fisica

esattamente in vista di un impegno in pista? 
probabilmente dipende anche dalla tua preparazione attuale e dalla tua
stazza.
Puoi fare degli squat con il culo sulle caviglie. solo la parte bassa
del movimento, dato che alla fine stai sempre in sospensione sulle
pedane, e se non sei leggerissimo dopo un po' le cosce accusano.
Ciao
Mototopo

Qualcuno è a conoscenza di un programma di allenamento e su quali muscoli andare a lavorare
esattamente in vista di un impegno in pista? Giusto per non fare tre giri e doversi fermare per
un'affaticamento ad un muscolo ecc. Grazie.
Motosaluti .
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* Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)   -
UTENTI.TRIPOD.IT/FUORIGIRI-
         *
* CBR600F & CBR900RR         
ribrazi...@tiscalinet.it
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* ICQ 45251343                                                                  *
*                          "La moto logora chi non ce l'ha."                    *
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Girare in pista č un pň come trombare con una bella donna, quando sei dentro non vorresti mai
uscire!?!?!?!?!
La mia prima volta a Misano,
dopo circa 20min. che giravo (considera con una FZR1000 ExUp che non era proprio un peso piuma)
l'unica ragione che mi ha fatto uscire č per andare a far benza e per dare una controllatina alle
gomme e freni, per poi rimettermi in coda per rientrare (sbavando!!! per l'eccitazione).
Considera che in totale ho girato 35min. ma non mi sono stancato affatto anzi se non fosse per le
gomme che avevano dato tutto avrei tranquillamente girato 1 ora.
La seconda volte a Cellole,
in prova  con l' RSV1000 gruppeti da 3 a 4 moto con i tester che tiravano da matti per 20min.
Conclusione anche lě avrei girato altri 20min. perň picche tempo scaduto! avanti il prossimo!
Marco YZF750R Modena

 gomme che avevano dato tutto avrei tranquillamente girato 1 ora.
Riguardo alla preparazione fisica.. insomma, non fa male :)
Per girare 25, 35 minuti o anche un'ora non e' che ci siano molti
problemi, si resiste.... Per una giornata intera serve, eccome.
Quel giorno di agosto che mi sono fatto milano-mugello, quasi 400km
in pista al mugello (mi pare, avevo preso la giornata e fra una cosa e
l'altra almeno 2 o 3 ore in pista le ho fatte) e me ne sono tornato a
casa dopo la pista... il tutto su una fzr1000 genesis...
Beh, li' sarebbe servita eccome! :))
Il giorno dopo ho scoperto alcuni muscoli di cui non sospettavo
l'esistenza, ed avuto la conferma dell'esistenza di altri che almeno
sapevo di avere... due giorni a pezzi :)
Ciao,
  Stefano
-- 
Bivacco: assembramento di bovini
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000R  
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
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pedane, e se non sei leggerissimo dopo un po' le cosce accusano.
occhio!! lo squat è SEMPRE midiciale per la schiena e, fatto così
basso, può portare problemi alle ginocchia!!
Le mie, che sono di burro, se vengono sottoposte a uno sforzo del
genere si aprono come due cozze!!
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      Simplo & Tweety &
Gippiola/Ho Hsien Ku GPZ600R
   Gli unici sardi con la 
     maglietta del CMRN 
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Membro del GFC n. 00 Simplomezzi
  (il mezzofigliol prodigo)
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Non fumo, non bevo, non mi drogo, faccio poco sesso....
e sono ridotto così, almeno mi fossi divertito!

2 o 3 ore in pista!?!?. Ma hai fatto le prove del Venerdì le qualificazioni del Sabato e la gara della
Domenica tutto lo stesso giorno...te lo credo che alla fine eri un pò stanchino!
Già sei stato fortunato ad arrivare a casa che ancora respiravi!
Tanto per la curiosità, ma quante gomme ti ci sono andate?
Un saluto, Marco YZF750R da Spilamberto (MO)

esattamente in vista di un impegno in pista?
Il miglior allenamento per i muscoli che servono ad andare in moto, te lo
fai guidando la stessa.
--
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "strus mia"

Tanto per la curiosità, ma quante gomme ti ci sono andate?
E' un fermone... mica le consuma lui le gomme.. :-)
Bye Marco
--
Re Marco(Laza) (CBR 900 & Clito 16 Vulve) remarco@hot+
mail.com
Official Sughero Of Spidi Fan Club
Very Bastard Inside Racing Team
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Il paracadute al paracadutista: "Non so se mi spiego" 
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 Qualcuno è a conoscenza di un programma di allenamento e su quali muscoli
andare a lavorare


 > esattamente in vista di un impegno in pista?
Due turni di prove libere al mattino prima dei pasti e due turni di prove
libere al pomeriggio dopo i pasti e prima del calar del sole.........:o)))
Saluti.....
Bruno
Kawa zx9r
0338 5805862
icq 31342551
www.valdichiana.it/expo/grifo
Montepulciano SI

Saluti.....
Ciao
Gian
--
Gianluca Arata-->araDa-->Honda VTR996F Fartstorm
www.spidi.somewhere.net
 - 
www.spidipista.cjb.net

 mentenere i riflessi :-)))
e a fine pasto pulizia interdentale con il filo della salsiccia......:o)))
Ciao Gian.....:o)


problemi, si resiste.... Per una giornata intera serve, eccome.
Quando siam oandati a Rijeka, tot 35 giri nel pomeriggio, ho fatto
appena a tempo a togliermi la tuta. Ho cominciato flettere le gambe il
venerdi' dopo ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°	

venerdi' dopo ;DD
Sei una mezza sega!!!:-)))
Io non sono certo un'atleta , ma a Le Luc ho fatto 400 Km (160 giri ) ,
e a Rijeka 370 Km la prima volta (90 giri) e 280 la seconda volta ( 70
giri ) quindi la risposta e' che sei una mezza sega:-))))))))))))))))
 Ciao  SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Honda CBR 600 Fv / NSR 250 SP /NS 162 R 
Campione 1998/99 Trofeo IHM 125 & Presidente S.F.C.
Apprendista Homebrewer e socio n°12 del G.F.C.
www.spidi.somewhere.net