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Titolo: TECH - oscillazioni manubrio nuova fazer 600

salve a tutti.
Ho appena acquistato la nuova fazer 600, un vero gioiellino ma con un' amara
sorpresa. Intorno ai 60 Km/h il manubrio comincia a vibrare, e se provi a
togliere le mani puoi osservare una sua vistosa oscillazione  (intendo
almeno 15 cm di escursione).
Il meccanico del conce fa i soliti "orecchi da mercante", tipo "basta non
togliere le mani" o altre scemenze del genere, pero' la moto resta con un
evidente problema di ciclistica e la cosa sinceramente mi preoccupa, oltre
la delusione per l'acquisto.
Qualcuno ha un idea ? ruota non equilibrata, cuscinetto di sterzo ecc ? A
qualcuno e' gia' successo ? Questo perche' prima di pretendere con decisione
un intervento mi piacerebbe avere da voi qualche idea in proposito
saluti a tutti
Luigi

 Qualcuno ha un idea ? ruota non equilibrata, cuscinetto di sterzo ecc ?
Ciao Luigi, sai non mi sembra possibile che un problema di equilibratura
gomma possa crearti oscillazioni di 15 cm. La cosa mi farebbe pensare più ad
un problema di cerchio, si ad un cerchio deformato.
Per quanto riguarda il conce, parlagli delle "qualità promesse" (art. 1497 e
sgg cc), di vizio occulto e tante altre cosine che dovrebbe conoscere per
stare sul mercato come concessionario. SE NO FAGLI IL CULO.
Lamps
AlwaysFlatDown
R1150RT + ZX-12R
ex CBR1000F
pistaiolo auto

GiovanniEnne
Honda CB500 "Guymčlef Nero"
Kawasaki GPZ600r "Rolling Coaster"
)=-> "And He shall smite the wicked and 
      plunge them into a fiery pit!"

Ho già sentito di vibrazioni ed oscillazioni, la mia 600 ha un mese di
vita e 1900 km sulle spalle e non ha nessun problema. Non credo quindi ad
un difetto strutturale o di progetto, ma forse a dei singoli problemi di
gommme o di assemblaggio dell'avantreno. Io di serie ho trovato le
Bridgestone Battlax, tanto vituperate per esser dure e poco sportive, ma a
me sembrano più che valide, a meno di voler far gare di velocità...
 
Comunque picchia sul Conce affinchè ti risolva il problema, è il minimo
per un mezzo da 7350 Euro di listino...
Buona fortuna..
-- 
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 qualcuno e' gia' successo ? Questo perche' prima di pretendere con
decisione
Una prova tipica quando si compra una moto e' lanciarla sui 100 km/h e poi
lasciare il manubrio e aspettare che la velocita' decresca. Di solito il
problema esce quando arrivi fra gli 80 e i 60 km/h iniziando come vibrazione
per diventare oscillazione sempre piu' ampia.
In questo caso:
-Controlla la pressione del pneumatico, se troppo bassa puo' succedere
-Verifica che il penumatico non abbia difetti evidenti
-Contolla l'equilibratura del cerchio
-Controlla il gioco del cannotto di sterzo.
A me succedeva per la gomma scalinata ma essendo la tua moto nuova dubito
dipenda da questo.
Cmq se la moto e' in garanzia la vibrazione devono farla sparire.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 almeno 15 cm di escursione).
come ha scritto gianluca zanelotto io ho notato lo stesso problema in
decelerazione, staccando le mani dal manubrio. era il bauletto (togliendolo
non lo fa piu'...) ma solo senza mani, tenendo il manubrio non si nota
niente.
ciao
Nippo
kawa er-5

 Qualcuno ha un idea ? ruota non equilibrata, cuscinetto di sterzo ecc ? A
Probabilmete la tua ruota anteriore e' equilibrata staticamente ma non
dinamicamente.
A me lo ha fatto con l'anteriore precedente ed era dovuto ad imperfezione
della gomma, che era leggermete deformata per un immagazzinaggio non
corretto.
Rompi le scatole a chi ti ha venduto la moto in modo che te la sistemi.
Ciao
Alessandro Paroli

io ho avuto lo stesso problema cambiando le gomme.
Ho risolto sostituendo l'anteriore che mi avevano montato con un'altro
esemplare: era difettoso!!
Comunque martella il conce, LA MOTO DEVE ESSERE PERFETTA e deve andare
dritta anche ssenza mani, tanto piu' che e' la prova tipica per vedere se
una moto e' apposto di telaio!!
Dagli dentro che i tuoi soldi erano perfetti, o no?
Ciao
--
Nico
on ZXR750 L3 '95
fu ZXR750L2 '93- fu GPX750 '89- fu C12 125 '91
n_b...@NONPIUlibero.it
Togli il non piu per rispondere
...de Bresa...

 un problema di cerchio, si ad un cerchio deformato.
Succede, succede. Parte come una vibrazione e poi l'oscillazione diventa
sempre piu ampia fino a che ti tocca riprendere il manubrio altrimenti cadi.
Le cause possono essere comunque molteplici.


 
Ma quando scrivi, prima di scrivere send, pensi??? se ha detto che l'ha 
appena acquistato la NUOVA ..... comme ca@@o fa' ad avere la gomma 
davanti finita???
Dai, non e' possibili, o lo fai apposta???
Ciao
Luca
 

 
P.S.  delle vibrazioni ai 60-70 orari in rilascio se ne e' parlato "a
tonnellate" in passato.  google docet

 almeno 15 cm di escursione).
Il problema lo ho anche io e per ora non ho tempo di portarla in
assistenza, quindi aspetto i 10000 (fatto già presente all'assisteza).
Il problema è stato più volte affrontato nella FazerItaliaML e sono uscite
fuori varie teorie:
- il bauletto (anche senza a me lo fa')
- la gomma bridgestone vecchia o comunque un po' ovalizzata (il cambio a
molti ha risolto il problema)
- il cuscinetto del canotto.
L'ultima per me è la più realistica, in quanto il problema si verifica
solo nella versione 2002.
Nella 2002 hanno cambiato i cuscinetti da conici a sferici (se non sbaglio
o viceversa) e questo genera il problema. Qualcuno del gruppo, mi ricordo
nello spevifico un ragazzo di firenze, ha risolto con l'assistenza che
autorizzata dalla Yamaha ha cambiato tali cuscinetti (mettendo quelli
della 2001) e facendo tutte le verifiche opportune dopo tale operazione.
io non ho avuto tempo, ma volevo parlare con la Belgarda per sapere se
esiste una circolare in merito; in quanto il centro di assistenza mi dice
che non esiste.
C'è comunque anche la questione gomma da non sottovalutare, visto che le
bridgestone solo la croce della Fazer ;)
Se comunque il caso è esteso Vi invito a segnalarlo sul Forum della
FazerItalia o in ML, in modo che sia visibile per poi segnalarlo alla
BElgarda.... Anche perchè sono stufo di quelle oscillazioni!!1 Ieri sera
ho riprovato e vanno di brutto :((
Lamps
Alessio
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Webmaster FazerItalia
Il sito 
http://www.fazeritalia.it
 - 1° raduno FazerItalia 2002
Il forum 
http://www.fazeritalia.it/forum
Iscritto: 
http://it.groups.yahoo.com/group/FazerItaliaML


 almeno 15 cm di escursione).
a naso sembrerebbe un difetto del pneumatico anteriore
--
Sciau
*** MaxMax *** su Plexi BLU
ICQ : 32641674 - Vai a ridere su : 
http://web.tiscali.it/powermax
Milano - 
max...@tiscalinet.it

Io ho la Fazer 2002 da circa 2 settimane e devo dire che non ho
assolutamente riscontrato oscillazioni a nessuna velocità. Sono anche
arrivato, per un attimo, a 180. Tutto ok ! La mia monta gomme dunlop.
Lamps
Mario

 almeno 15 cm di escursione).
Anche la mia, anche la mia...
... solo in decelerazione ed attorno ai 60 Km/h, ha 1300 km e tre mesi.
Stavo pensando all'equilibratura, vedrò.
lamps
Mau

Ma quando scrivi, prima di scrivere send, pensi???
Ma quando scrivi, prima di premere send, leggi???
Ha anche scritto "cmq mal equilibrata" e mi pare che ci possa aver
azzeccato al 90%
--
Culturismo: viaggio di piacere di una supposta.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !

 
Certo, ma io mi riferivo al fatto della gomma consumata, ma se e' nuova??!!!
Ciao
Luca

Certo, ma io mi riferivo al fatto della gomma consumata, ma se e' nuova??!!!
L'altro giorno, dal mekka, ho appunto visto una gomma "nuova".
Facevi girare la ruota e si notava un avvallamento in un punto;
avevano cercato di bilanciarla lo stesso (non il mio mekka)
logicamente senza risultati decenti.
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Gli Italiani sono famosi nel mondo per due cose: il Diritto romano, e il diritto d'infischiarsene.
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