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Titolo: varie considerazioni sugli scarichi...

Vorrei proporvi una serie di considerazioni , per vedere che ne pensate.
1) l'effetto euro si e' fatto sentire alla grande anche sull'aftermarket,
oggi un terminale decente costa come 2-3 anni fa un impianto completo, ma
scherziamo?
2) fino a poco tempo fa c'erano i racing e gli omologati, ma questi ultimi
erano studiati decentemente, avevano le camere interne, e andavano
abbastanza bene, sebbene spesso non meglio dell'originale.Tra l'altro non
avevano uscite strozzate,coem per esempio il mio shark che ha una uscita da
40 mm. In effetti poi si verificava anche la ridicolaggine di poliziotti ceh
infilavano la paletta e non trovando niente ti dicevano ceh e' manomesso,
cosa ridicola, non e' scritto da nessuna parte che le camere non siano
concepite in maniera tale che comunque la parte finale sia libera, nel mio
ci puoi infilare anche un tubo da forcella che entra tranquillamente, eppure
era silenzioso come l'ho comprato.Poi ho sfondato la prima camera....
3)oggi si afferma il racing con tappo finale per omologare.Enorme ipocrisia,
dato che cosi' e' concepito come racing, il tappo deve abbattere il rumore
in pochi cm e quindi le prestazioni con su il tappo fanno letteralmente
pena, dato ceh "si fa ma non si dice", il tutto e' concepito per toglierlo
.Oltretutto per le case e' assai piu' economico, fanno un tipo solo , mentre
studiare un "vero" scarico omologato e' ben piu' impegnativo.
4)appena tra le forze dell'ordine sara' noto a tutti il punto 3 finira'
anche li' la pacchia.
5)ormai credo che ,come postato da me su idm, l'unica tendenza futura
saranno le case che fanno il trucco, come per la suzy 1000, la benelli tnt e
anche la maserati coupe. Con norme sempre piu' restrittive si faranno
terminali abbastanza liberi, ma con valvole varie si tappera' il tutto ai
regimi dell'omologazione, appena superati i quali le valvole apriranno a
stecca e buonanotte.
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
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 (il B12 e tech)

 stecca e buonanotte.
Mi spieghi meglio questo punto?? Io non so niente.... :-)

Vorrei proporvi una serie di considerazioni , per vedere che ne pensate.
Mi sfugge il senso del post Roby. Di che ti lamenti?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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 ;)

 stecca e buonanotte.
buonanotte sti cazzi :) con tutto sto rumore ce la fai anche a dormire? :))
alla prox
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 Mi sfugge il senso del post Roby. Di che ti lamenti?
mah, non e' proprio una lamentela, quanto alcune considerazioni per
l'appunto.Lamentela del fatto che costano sempre di piu', e del fato che
tutt'oggi, come dimostrato da una paginata su motociclismo di questo mese,
puoi avere tutte le omologazioni e documenti in regola e poi ti mandano
bellamente al collaudo lo stesso.Cosa che mi ha detto anche un carabiniere
con cui ebbi una discussione al proposito.Lui mi dice " io ti mando al
collaudo, se hai ragione fai ricorso" ma che bel discorso del menga.Io devo
sobbarcarmi tutte le menate, se poi ho ragione a lui nessuno gli fa il culo
per i fastidi e le spese che mi ha procurato.Poi quella volta mi lascio'
andare, ma sono stufo di girare sempre col terrore che per una scemenza mi
mandano al collaudo.


mandano al collaudo.
Se vogliono ti ci mandano perche' secondo loro la moto/macchina e'
pericolosa per una qualunque cazzata, eh?
In sti giorni sto girando un po' con le SC, in attesa che mi arrivino le
Diablo da ebay. Il mio terrore non e' tanto che mi contestino la misura
errata quanto che non sappiano che quelle gomme nascono slick sul fianco e
se me le dovessero contestare non ci sarebbero ne santi ne madonne di
farglielo capire


Diablo da ebay. 
a quanto questa volta? più di 2 euro?
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet... 800 Vtec.

anche la maserati coupe. 
Il fenomeno, in campo moto, non e' limitato ai pochi esempi che hai
riportato. 
IMHO _TUTTI_ i dispositivi sullo scarico tipo ExUp hanno come
principale ragion d'essere il contenimento delle emissioni sonore a
determinati regimi e non il miglioramento del tiro ai bassi.
Il fatto che gli impianti after-market privi di tali dispositivi non
facciano perdere nulla in basso (anzi....) e' abbastanza indicativo.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

a quanto questa volta? più di 2 euro?
8 + spedizione ;) 


8 + spedizione ;) 
stardo...


stardo...
Le SC le ho pagate 54 + ss


Le SC le ho pagate 54 + ss
quelle non mi interessano...
fai un fischio per delle mz6!


fai un fischio per delle mz6!
120/70 180/55?
http://search.ebay.de/Z6_Auto-Motorrad_W0QQsacategoryZ9800QQsalistedinsiteZ77
qui c'e' un po 'di roba ma ci vuole pazienza e un po' di culo ;)


qui c'e' un po 'di roba ma ci vuole pazienza e un po' di culo ;)
e tu del secondo ne hai in abbondanza.
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e tu del secondo ne hai in abbondanza.
Ne vuoi un po'?
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Ne vuoi un po'?
una fettina, ma solo vicino all'osso...


una fettina, ma solo vicino all'osso...
Ok, te la tengo quando ci arrivo ;)


 mandano al collaudo.
Col cazzo che ha ragione il carabiniere, è vero nessuno può impedirgli di
mandarti al collaudo ma se sei in regola puoi anzi devi pretendere che lui
ti lasci porre delle note nella multa, hai almeno 5-6 punti a tuo favore
(indipendentemente dalla marca di scarico) e li fai annotare tutti, poi se
vuole sequestrare il libretto e mandarti a casa in moto gli dici di chiamare
il carroatrezzi per portare via la moto e tu vai a casa in taxi facendoti
fare la ricevuta.
Queste sono cose che fanno capire al "tipo" che hai le idee chiare su come
funzionano le normative e che quindi facendo un ricorso non solo lo vinci ma
lui ha commesso abuso di potere in quanto tu hai avvisato che avevi tutto in
regola.
Si deve battere su questo tasto, far scrivere tutto nelle note!!!
Non fatevi spaventare se siete in regola siete nel giusto, lui invece stà
giocando sull'ignoranza della legge e sull paura della divisa.
Ricordatevi che tutti i ricorsi impostati sull'art.72 comma 13 sono stati
vinti e in questo caso parlo di scarichi racing non omologati.
Saluti
Gigi

 vinti e in questo caso parlo di scarichi racing non omologati.
Quel che si chiama un parere autorevole.
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

Quel che si chiama un parere autorevole.
E disinteressato :P
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 E disinteressato :P
Fetente ;) Ho scritto indipendentemente dalla marca sai che sono qui per
illuminarvi la via ;))
Gigi

illuminarvi la via ;))
Eddai, se fa' pe' scherza', no? ;) Benrivisto vecchia sagoma :D


 mandarti al collaudo --
e' vero quel che dici, ma non so se basta.Ossia, lui puo' come ha fatto e
come e' anche scritto su motociclismo proprio dimquesto mese, prendere atto
di tutto e mandarti al collaudo lo stesso, tanto se poi fai ricorso e lo
vinci al massimo gli danno un buffetto sulla guancia. da quel che ho capito
non e' abuso di potere.
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 non e' abuso di potere.
Vado a guardare la rivista, perň di base piů note fai mettere e piů lui
cambia atteggiamento, credimi spiego queste cose tutti i giorni e nessuno mi
ha mai richiamato per dirmi che poi per strada ha avuto dei problemi.
Saluti
Gigi

Ossia, lui puo' come ha fatto e come e' anche scritto su motociclismo
proprio dimquesto mese, prendere atto di tutto e mandarti al collaudo lo
stesso
Adesso ho letto l'articolo e alla fine conferma cioè che dico io, il
carabiniere quando ha capito che la persona era in regola e soprattutto
informata sui suoi diritti ha chiuso la questione con un semplice: Per
questa volta chiudiamo un occhio.
Che non vuol dire nulla perchè anche la prossima volta dovranno farlo e loro
lo sanno, però su dieci che vengono fermati almeno 6-7 non sanno le cose o
hanno comunque modificato lo scarico omologato e quindi non posso fare
valere le proprie ragioni. Anche per questo motivo (e scusate se questa
volta mi parlo addosso) noi lavoriamo in modo diverso rispetto alla
concorrenza senza cioè mettere nulla che si possa rimuovere a vista.

 valere le proprie ragioni.
e qui si innesta il discorso "db killer" oppure paratie sfondate come nel
mio caso. Se anche lui non ha un fonometro e non si vede alcuna manomissione
da fuori se ritiene dal casino che tu la abbia svuotata internamente ti puo'
mandare comunque al collaudo? oppure si configura un altro articolo?


 mandare comunque al collaudo? oppure si configura un altro articolo?
Qui il discorso č diverso, se nn hai il db killer o se hai sfondato
l'originale ha ragione lui e quindi puň multarti, direi che comunque il 78
con l'obbligo di revisione č un eccesso, ma se lo scarico omologato č stato
modificato non hai piů ragione a prescindere come nel caso di quello che ha
scritto a Motociclismo.