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Titolo: Riserva

Ma la vostra moto come va in riserva?
La mia si spegne di botto, praticamente senza preavviso....
Il conc. mi ha detto che è normale, dipende dalla posizione della pompa
della benzina(?!?) o qualcosa del genere.....
Visto che posso confrontare solo con un CBR qualcuno, magari con un Kawa, mi
da qualche indicazione?
Michela
ZXR400


wrote:

Sul mio diversion c'è la spia della riserva, quindi non ho problemi,
ma quando ancora avevo il 600 ( sempre diversion), nel momento in cui
la benzina cominciava a finire, il motore tendeva a fermarsi
lentamente, dandomi il tempo di girare il rubinetto della riserva.
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LEGOLAS
XJ900 DIVERSION
ICQ 1603025
__________________
" Il possibile lo stiamo già facendo, per l'impossibile ci vuole un pò piu' di tempo "
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" Il possibile lo abbiamo fatto ieri. Ora stiamo facendo l'impossibile. "
____________________________________________________________________________
" Con l'impossibile abbiamo finito. Adesso tocca ai miracoli!!!!!!"

Ma la vostra moto come va in riserva?
zippete..
I primi segni li ho quando mi fermo al semaforo: non tiene il minimo...
poi riparto e mi fa lo stesso scherzo per un paio di minuti, dopodiche'
incomincia a mancare quando chiedo gas, comunque dandomi il tempo di girare
il rubinetto...
Un "lampeggione" ! :-)
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mailto: paolon...@freeTOGLImail.it
Home  : 
http://www.geocities.com/SouthBeach/Breakers/2253/
ICQ   : 4528911
BMW f650 - ancora senza nome...
        ...ma tanto che importa? ;-)
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Ma la vostra moto come va in riserva?
Si accende la spia (un faro sul cancello, appena visibile sul duca)
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
mail corretta: 
col...@micronet.it
    ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  finalmente ha girato in pista!
BMW R1100RS (Per dritto o per traverso purche' bicilindrica!)

della benzina(?!?) o qualcosa del genere.....
Anch'io ho la pompa della benzina, ma non si comporta cosi'....
Forse perche' ho i carburatori piu' grossi ???
Boh!
Bye Marco
---
Re Marco (CBR 900) 
remarco%NOSPAM%@lgelectronicsitalia.com
Finger Print: 00B2 E0E4 49AE 5EE2 3D5D  A825 EC01 7E80 0291 C574
http://wwwkeys.pgp.net:11371/pks/lookup?op=get&search=0x0291C574

 lentamente, dandomi il tempo di girare il rubinetto della riserva.
Anche il mio Ténérè fa così...singhiozza un po' ma non mi da il tempo di girare
i rubinetti...e se non lo faccio si secca tutto quel poco che è rimasto e dopo
ci mette un po' a ripartire. Ormai ho imparato (soprattutto se sono a velocità
"elevata") a fermarmi, spegnere e girare i rubinetti.
-- 
      ,-"""-.     Fabio Gava
 66._/ \___/ \     
ma...@dss.uniud.it
  ICQ#: 10105989
(____)_/___\__\_)  
http://www.dss.uniud.it/math
    /_//   \\_\    Tel. +39 (0)432 24.9587

Visto che posso confrontare solo con un CBR qualcuno, magari con un Kawa,
Il GSXR 750 Viola avvisa così:
inizia a girare con tre cilindri,
poi due
poi uno,
quando arriva a d uno se non hai ancora girato in rubinetto sei fermo.
cmq il tempo da un passaggio all'altro è abbastanza lungo
ciao Dume

Visto che posso confrontare solo con un CBR qualcuno, magari con un Kawa,


 
Ciao, l'unico vantaggio della mia vecchia Fz750 e' la presenza
dell'indicatore carburante che devo dire la verita' e' una comodita' non da
poco!La riserva si comanda con un interruttore elettrico, accanto allo
starter.Da questo punto di vista (almeno uno!) non mi posso lamentare.
Saluti
Jacopo

 La mia si spegne di botto, praticamente senza preavviso....
Si mette ad andare a un cilindro solo per un po', poi quando si
esaurisce la benzina anche dell'ALTRO carburatore si ferma. Ma nel
frattempo il tempo di girare i rubinetti ce l'ho avuto
abbondantemente...


Uè, calma. Cancello sarà il tuo, vernicaito ancora di antiruggine ;-)
La mia è "Blue Eagle". :-)))
Mandi :-)
Alberto (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"
ICQ#: 11432211

La mia è "Blue Eagle". :-)))
Mi piace chiamarla cancello, c'e' piu' gusto passare una gia con un
cancello che con una Red Eagle no?



La ma Zavorra Zero Ripresa mi ha lasciato a secco un paio di volte in
autostrada. Prima di capire
che il problema riguardava la benz. mi sono spinto la moto sulla corsia di
emergenza per un paio
di chilometri (sě, proprio cosě, ma non ditelo ai caramaba!). Il dispotivo
di chiusura automatico del serbatoio
č stato ideato per sopperire alla mancanza di qualche spia elettronica del
livello benzina. Quando
si chiude, sulla mia moto, mi basta ruotare una manopola su "caduta libera",
cosě ho a disposizione
circa 2 litri per recarmi al benzinaio piů vicino. Spero di essere stato
piuttosto chiaro. Ciao
Giulio e la Zavorra Zero Ripresa-250

"elevata") a fermarmi, spegnere e girare i rubinetti.





Con la mia zx6r mi accorgo qualche decina di secondi prima (a seconda
dell'andatura).
Mi da comunque la possibilita' di rallentare un po' e girare il
rubinetto in riserva.
Se aspetto troppo comincia a borbottare fino a spegnersi e allora in
quel caso ci mette un po' a fare arrivare la benza ai carburatori per
poi riprendere singhiozzando.
Michela ha scritto:


 cancello che con una Red Eagle no?
Mmmmmh.......
  Blue Eagle .................... Red Eagle.................
non me n'ero proprio accorto di tutte queste eagle.......
 credevo di esserwe stato originale invece.......
.........pero' un minuto.... con che diritto chiamate un BMW Eagle? :-))
    di Eagle ce n'e' una.... e sapete di che parlo  :-))))))))))
-- 
    Ciao
-----Michele Borgogni-----
v35c
"Black Eagle"        ( metallizzata!!! )
togli GUZZI per rispondere    
                                              Si fa pe' scherza'
 


Ma ce l'hai la spia! Se azzeri il contakm parziale quando fai il pieno
e tieni d'occhio quello, e' come avere una spia della riserva. Io so
che tra 180 e 190 devo fare il pieno e se segna 180 e mancano 20 km al
prossimo distributore metto in riserva senza aspettare che mi si
spenga la moto. Mi sara' capitato 2 volte in 6 anni di dover inserire
la riserva inaspettatamente.
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Lesmo MI

    di Eagle ce n'e' una.... e sapete di che parlo  :-))))))))))
Dunque vediamo: il marchio BMW rappresenta un'elica
stilizzata, dato che la marca inizialmente produceva
motori aeronautici; questi servono per volare, le 
aquile volano, dunque... 
Un po' contorto? mi sa che stavolta ho esagerato... :-)))
-------------------------------
Louis Cretier  -  R1100RS/R80GS      
http://www.show.it/lcretier.htm
-------------------------------
E' l'amore quella cosa / che platonico tu chiami /
se la femmina che ami / ti vuol dar soltanto il cuor

BMW f650 - ancora senza nome...
Fotocopia esatta dei sintomi con Yamaha XT600E.
Il rubinettino e' a portata di mano sinistra, purtroppo tra le molte
lussuose dotazioni "mancanti" c'e' anche la spia della riserva,
comunque io uso un espediente stupidissimo, il contachilometri
parziale che azzero al rifornimento, quando arriva intorno ai 170 KM
percorsi, vuol dire che si e' fumato la 20.000, e di li' a poco grida
BENZIIINAAAA !!! 
Se si mette ad andare ad un cilindro mi devo preoccupare ?  <:-)
Saluti 
Ugo  Yamaha XT600   Moto Club Touring Genova '91
Ugo...@hotshotmail.com
    icq#8691422
per i reply via E-mail eliminare l'antispam "SHOT".

...



La mia da quel punto di vista è un vero tesoruccio : manca all'improvviso il
gas.. ma poi si riprende da sola ed arriva a darmi quattro o cinque
avvisaglie del genere prima di spegnersi...... il tutto nell'arco di dieci
minuti quindi il rubinetto( che è in posizione comodissima) lo giro senza
alcun problema! Una sola volta si è spenta di colpo senza preavviso e senza
appello ... naturalmente in piega su un tornante .... e un VMax di mia
conoscenza ne ha vilmente approfittato ...... vero Nicola?? =:o)))))
Skywalker  -  Transalp

Sentimaaa...... ti sentivi tallonato da un grosso sverniciatore nero per
caso ??? ;-))))))))))))))))))))))
-- 
Nicola B.
VMax 1200
kanne fumanti - o fumarie...

la riserva inaspettatamente.
(...)

 movimento con un minimissimo di avvertimento...
Ma gli costa tanto mettere su 
MOTO CHE COSTANO 18 MILIONI 
STA CAZZO DI SPIA DELLA 
RISERVA???!!!!!!! :-(((((((
-- 
Ciao,
Giona
P.S.
scusate ma ste cose mi fanno 
incazzare....
---------------------
Honda Shadow vt600c
Vespa Primavera 125

 Ugo  Yamaha XT600   Moto Club Touring Genova '91
dovresti preoccuparti se comincia ad andare a 2 cilindri :-)))
ciao
UGC

Sul mio diversion c'è la spia della riserva, quindi non ho problemi
INCREDIBILE ! una yamaha con la spia della riserva !
Nella mia (TDM) ho scoperto che hanno invertito i tubi del pieno e
della riserva, cosi' io camminavo in riserva pensando di avere il
rubinetto sulla posizione normale e invece sono rimasto a piedi
(mex "alla faccia della solidarieta'")
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Piergiorgio - TDM Red -
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