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Titolo: Moto per neopatentato A

esiste un elenco da qualche parte delle motociclette che può guidare un
neopantentato diciottenne?
Voi che mi consigliate? E' un casino poi far portare la potenza al livello
delle versioni non depotenziate?
Se mi beccano alla guida di una moto con potenza superiore ai 25 kw che
succede? e l'assicurazione in caso di incidente?

 e l'assicurazione in caso di incidente?
L'assicurazione ... in caso di incidente del cazzo sicuramente sei coperto
(se hai una moto depotenziata sul libretto) se guidi una moto che NON
potresti l'assicurazione ti copre ma esercita il diritto di rivalsa (ti
richiede tutti o una percentuale dei soldi che ha dovuto esborsare per il
sinistro) ... in caso di incidente grave ... potrebbe essere disposta una
perizia sul veicolo ... che ne rilevi la non conformità con l'omologazione a
24 kw e quindi l'assicurazione esercita il diritto di rivalsa. Questa è la
teoria, in pratica non ti so dire perchè a me non è mai successo (solo
perchè non ho avuto la pippa della A2), da quello che dicono i meccanici è
impossibile che qualcuno si possa mai accorgere che la moto è stata
ripotenziata, ma secondo me è una stronzata! Basta che la compagnia di
assicurazione si faccia rilasciare tutti i documenti dell'omologazione del
veicolo e li confronti con il veicolo in esame, se c'è qualcosa di diverso e
non omologato per quella motocicletta potrebbe benissimo piantare la rogna
... poi l'italia è l'italia quindi non so dirti di più

e l'assicurazione in caso di incidente?
Credi davvero che apriranno i tubi per vedere se c'è o meno lo strozzo?
per me no!
Ciao
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
su BMW F650 GS
ex Husqvarna 125 SM
ex KTM EXC  ex Vespa 50 Special 1972


C'è stato un piccolo errore.
Se ti beccano con una moto di oltre 25 Kw non ti becchi il verbale per guida
senza patente (1.000 e passa Euro + sequestro per 3 mesi), bensì, applicando
l'art. 117 del C.d.S., hai "solo" il ritiro e sospensione della patente da
15 giorni a 2 mesi e una multa di 68,25 Euro.
Comunque non preoccuparti più di tanto perché, giuridicamente, SEI titolare
di patente A per cui già sei abilitato alla guida dei motocicli.
Dovresti solo preoccuparti in caso di (corna!!!) incidente.
Se fai il bravo bambino e, principalmente, se usi sempre tutti gli
accorgimenti (casco prima di tutto), DIFFICILMENTE trovi qualche agente che
ti elevi il 117.
In caso di incidente, però, dovendo riportare sul rapporto tutti i dati
della patente, categoria e data di rilascio compresa, in questo caso saresti
passibile di contravvenzione.
Io, avendo la patente A2 (quindi con limitazione per 2 anni) ho regolarmente
guidato una Diversion per 2 anni senza che nessun poliziotto o carabiniere
potesse dirmi qualcosa al riguardo.
Per altre informazioni puoi tranquillamente scrivermi al mio e-mail
Auguri
Carlo

 Voi che mi consigliate?
Comprati la moto di Nucleo, almeno la pianta di rompere le scatole ;-D

 ha scritto nel messaggio
news:cdmeid$rd2$1...@news.ngi.it...

Eh! infatti!!
Io non so dove cazzo si nascondono questi neopatentati quando c'è bisogno di
loro :) :)

 di patente A per cui già sei abilitato alla guida dei motocicli.
A me hanno fermato con la duke (40 kw) e lo sbirro rompeva i coglioni perchè
sulla mia patente a tesserino c'era la data del conseguimento patente nello
spazio della A2 invece che A3 (poi gli ho insegnato che 2004-1997>>2 e
quindi ero abilitato alla guida di quel veicolo).
Da cui deduco che se io ho la A2 ma ci vuole la A3 sia guida senza patente
... ma non so bene come funzioni in questa pessima nazione!
Volevo anche porre l'accento sul fatto che:
se ho la moto depotenziata sul libretto ma la ripotenzio, la moto non è più
omologata e basta. non è che diventa quella a potenza piena perchè io dico
che ci ho tolto le strozzature, per avere l'aggiornamento del libretto c'è
tutta la sua bella trafila (che io ne ho giusto una vaga idea)
ciao
Se ti va di spiegarmi un po' l'articolo 117 io ti ringrazio


Evidentemente hai beccato un collega rompicoglioni e IGNORANTE (sono un
agente di Polizia anche io)
Recita il Codice della Strada:
 TITOLO IV - GUIDA DEI VEICOLI E CONDUZIONE DEGLI ANIMALI
Art. 117. Limitazioni nella guida.
1. L'autorizzazione a guidare motocicli di potenza superiore a 25 kW o con
rapporto potenza/peso (riferito alla tara) superiore a 0,16 kW/kg (o
motocicli con sidecar con un rapporto potenza/peso superiore a 0,16 kW/kg),
è subordinata al conseguimento della patente A da almeno due anni ed un'età
non inferiore a 20 anni. Questa condizione preliminare non è richiesta se il
candidato è di età non inferiore a 21 anni e supera una prova specifica di
controllo della capacità e dei comportamenti. (1)
2. Per i primi tre anni dal conseguimento della patente di categoria B non è
consentito il superamento della velocità di 100 km/h per le autostrade e di
90 km/h per le strade extraurbane principali.(2)
3. Nel regolamento saranno stabilite le modalità per l'indicazione sulla
carta di circolazione dei limiti di cui ai commi 1 e 2. Analogamente sono
stabilite norme per i veicoli in circolazione alla data di entrata in vigore
del presente codice.
4. Le limitazioni alla guida e alla velocità sono automatiche e decorrono
dalla data di superamento dell'esame di cui all'articolo 121. (2).
5. Il titolare di patente di guida italiana che nei primi tre anni dal
conseguimento della patente e comunque prima di aver raggiunto l'età di
venti anni, circola oltrepassando i limiti di guida e di velocità di cui al
presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da euro 68,25 a euro 275,10. La violazione importa la sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della validità della patente da
due ad otto mesi, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI
(2)(3) .
------------------------------------------------
(1) Comma implicitamente così modificato a seguito del d. m. 8 agosto 1994
(Recepimento della direttiva del Consiglio n. 91/439/CEE concernente le
patenti di guida), art. 6, comma 2, secondo quanto previsto dall'art. 229
del Codice.
(2) Così modificato dall'art. 11, d.l. 1° aprile 1995, n. 98, conv. in legge
30 maggio 1995, n. 204.
(3) Il periodo è di due anni nel caso di guida di motocicli: v. comma 1
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------
Spiegazione:
Se hai compiuto 18 anni e prendi la patente A subito, allora dovrai fare un
esame su una moto adeguata; tuttavia rilasceranno una patente di cat. A2 che
impone una limitazione di potenza fino a 25 kw.
Se invece, avendo compiuto già 21 anni ma non avendo la patente A, decidi di
conseguirla, allora hai due opportunità:
   -   fai l'esame con una moto (consigliabile un'enduro) fino a 34,99 kw;
in questo caso la pat. è A2 e 2 anni di "collaudo";
   -   fai l'esame con una moto oltre 35,00 kw (consigliabile TRANSALP) e la
patente sarà A3 senza limitazioni.
Se per es. hai una patente A2 e guidi una Monster 900 sarai suscettibile di
una sanzione amministrativa di 68,25 Euro + la sospensione della patente da
2 ad 8 mesi, senza menzione sulla patenta (senza decurtazione punti
praticamente).
Evidentemente il collega voleva forzare un poco la mano, ma se avessi
proposto il ricorso presso l'A.G. (giudice di pace) o presso il Prefetto
della provincia, avresti sicuramente ottenuto il dissequestro del veicolo e
lo "sconto" sul verbale da 1539,47 Euro a 68,25 Euro.
Spero di essere stato abbastanza esaustivo.
Con amicizia
Carlo

 ha scritto nel messaggio
news:S9PLc.30786$OR2.1...@news3.tin.it...

Molto chiara la spiegazione ... un po' meno il fatto che se si guida una
cosa che non si potrebbe non è guida senza patente, ma ormai mi sto
abituando a queste stranezze ...
grazie 1000
Nucleo