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Titolo: [Gomme] ne cambio solo una?

Ciao niusgruppo,
La Battlax BT014 posteriore della mia GSX-R 750 è ormai quasi alla
frutta. O meglio, visto il fermone che sono, lo è solo la solita parte
centrale.
Ci ho fatto poco più di 5.000 km in tre mesi e credo di poterne fare
almeno altri 1.000 in totale sicurezza, manca circa 1 mm per arrivare a
livello dei segni d'usura max (forse ci sono già :\) .
Le mie domande sono 3:
1) Dato che l'anteriore è in ottimo stato, per risparmiare pensavo
di sostituire il posteriore con la stessa gomma. 
Mi ci trovo molto bene, a parte un marcato (imho) effetto
autoaddrizzante a cui per altro mi sono già abituato. Vi sembra una
decisione sensata o cambio entrambe? Al momento cmq il feeling è ancora
ottimo, sull'asciutto...
2) Avrò mica cannato le pressioni? 
5.000 non sono un pò pochi? Ok, ci ho fatto anche dell'autostrada non
proprio al limite.
Al post giro di solito con un 2.7 e mi ci trovo bene, ma tenete presente
che nel giro di poco tempo la pressione si abbassa (pare sia un difetto
noto sulla nuova serie GSXR, almeno cosi' mi è stato riferito... diciamo
che viaggio con un 2.5, va). Se non sbaglio sul dritto a velocità
sostenuta è meglio avere pressioni alte per non "bruciare" la gomma.
Confermate?
3)Al volo: 100% strada, molte curve, d'ora in avanti poco dritto ( ;D ),
guida sportiva ma non esasperata. Al prossimi cambio che metto?Pilot
Power, Diablo o Diablo Corsa (pensando anche alla durata...) ?
Un V e un grazie,
L.
-- 
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 ha scritto
CUT
Carissimo, lasciando agli esperti le indicazioni più dettagliate ti fo una
sola raccomandazione: se tieni l'anteriore (e credo che ti convenga) okkio a
"mescolarla" con altri modelli di gomma posteriore. Lo feci una volta con il
monster e gli effetti furono terribili, con la moto che ondeggiava come in
barca.
Ciao :)
-- 
Francesco (Torino)
M900 > 748s > CBR 600 RR
"Qui vige l'uguaglianza: non conta un cazzo nessuno" (cit. FMJ)

 noto sulla nuova serie GSXR, almeno cosi' mi è stato riferito...
:-O  :-?  cioe' un difetto della moto ti sgonfia la gomma????
ho capito male?
uh???
Zanna
VFR Vtec
Medaglia d'Oro CMRN 2004 ...moto piu "simpatica"....
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La ML di IHM Roma: 
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LANARCO member....semper!! ;o)

 ho capito male?
Hai capito bene :\
Controllo le gomme settimanalmente, che per me significa ogni 400 km
circa,
e la pressione al posteriore è sempre di almeno 0.4 bar sotto rispetto
al normale.
Ok, dopo 400 km magari ci sta anche, però su un paio di forum Suzuki ho
letto di un paio di persone con la mia stessa moto (una anche con il
vecchio gixxer)
che si ritrova anche con 0.5 bar in meno il giorno dopo, avendo percorso
solo 100 km o addirittura meno.
Io non ho mai fatto controlli a distanze cosi' ravvicinate ma mi rendo
conto che la gomma perde pressione abbastanza in fretta, sento che il
posteriore dopo un paio di giorni poggia meglio a terra e risponde in
maniera diversa.
Secondo te sono normali 0.4 bar in meno dopo il mio kilometraggio?
A me sembrano cmq troppi :\
Per quanto riguarda le altre due Gixxer, si stanno facendo prove per
capire se sia un problema del cerchio (sono già state sostituite le 
gomme e le valvole). E' strano cmq, lo so.
cià :)


con la moto che ondeggiava come in barca.
Proprio quello che temo infatti.
Rigagomme la BT014 non ce l'ha cmq, poi provo a sentire i soliti delle 
nostre parti ;)
Chissà perchè nun se le caga nssuno, a me paiono buone :|
cià :)


 Secondo te sono normali 0.4 bar in meno dopo il mio kilometraggio?
non e' assolutamente normale!!
primo: il controlo lo fai sempre dallo stesso gommista/distributore??
secondo: sempre nelle stesse condizioni? cioe' gomma calda e/o fredda??
l'unica causa imputabile alla moto potrebbe essere il cerchio "ovale"...ma
dovresti notare anche un consumo anomalo nel battistrada imho...
Zanna

 in un momento di troppo entusiasmo ha
partorito cotali parole:
|| La Battlax BT014 posteriore della mia GSX-R 750 č ormai quasi alla
|| frutta.
|| 1) Dato che l'anteriore č in ottimo stato, per risparmiare pensavo
|| di sostituire il posteriore con la stessa gomma.
###Beh direi che se hai fatto solo 5000km puoi benissimo cambiare solo la
posteriore (io l'ho fatto dopo 7500km con delle dragon EVO corsa) con una
gomma identica ovviamente.
Dopodichč ti consiglierei Diablo standard, M1 se intendi "pistare" un po' o
le nuove pilot power di cui ne parlano davvero bene.
-- 
Ciao
OR|ON AdS
GSX-R 600 2K3 nero/grigio  " *Carlotta* " - PD
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta
 in visioni celestiali, inizio a staccare..."(cit. K. Schwantz)
** Togli le [ ] per rispondere **

 dovresti notare anche un consumo anomalo nel battistrada imho...
Il consumo mi sembra omogeneo, così ad occhio almeno.
Potrebbe trattarsi di una dispersione d'aria che si verifica tra cerchio
e
gomma?
LA cosa strana è che non sono l'unico ad avere questo problema!


 le nuove pilot power di cui ne parlano davvero bene.
No, pista niente per adesso.
Le nuove Michelin mi attirano parecchiotto in effetti... mi sa che 
alla prossima andrò su queste
:))
cià


 Perň vorrei farci qualcosina in piů ^_^;
Monta 2 gomme ripiene e non se ne parla piů !
A parte tutto, che te ne fai di una supersportiva se invece delle gomme hai
due pietre?
Non devi per forza prendere le SC ma nemmeno le Macadam, prova le Dunlop
D208 il giusto compromesso per non farti sverniciare e PER NON CADERE !
Ciao
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Basta usarle fino alla fine.
Ciao
Mototopo

Il consumo mi sembra omogeneo, così ad occhio almeno.
direi di sì, è omogeneo ma a zone: omogeneo-consumato al centro,
omogeneo-intatto ai lati.
se non avessi fatto tantissimi km su dritto (e per di più sparati),
direi che la gomma è troppo gonfia (quindi profilo appuntito, tocca
solo la parte centrale).
fai un salto da salvatore di frejus gomme, così ti dà uno sguardo :-)
mk

 D208 il giusto compromesso per non farti sverniciare e PER NON CADERE !
Di farmi sverniciare non me ne puň fregare niente su strada, di cadere
invece sě. :)


 E ho letto che ci si fanno almeno 8.000 km, che per me sarebbe un giusto
compromesso.
Non lo so che ci fai con la moto ma con quelle gomme 8000km te li sogni !
La tua moto con qualsiasi gomma medio/buona fa max 5000km. fattene una
ragione.


 fai un salto da salvatore di frejus gomme, così ti dà uno sguardo :-)
Passerò sicuramente! 
:)


Che faccio? :\
ehmm..non sono un esperto di gomme (nè di altro, d'altronde) :-P
cmq passa da frejus, così la fai vedere!
mk