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Titolo: Riverniciare "exhaust" (in italiano non so coem si chiama :-)

Duqnue devo riverniciare quella parte che collega i collettori a i 
silenziatori, si vede in questa foto:
http://tinyurl.com/pfznh
e' leggermente arruginito, come mi consigliate di procedere?
io carteggerei sino a levare tutta la ruggine, poi metterei un fondo e 
infine vernicerei di enro con una  bomboletta.
Non ho idea di che prodotti acquistare comunque, in ogni caso e' una 
parte poco visibile sia perche' sta sotto, sia perche' vi si applicano 
delle parti cromate con delle viti. Volevo rifarlo per evitare che la 
ruggine prima o poi lo forasse, e anche perche' un poco si vede
Grazie

 infine vernicerei di enro con una  bomboletta.
Tempo 30 secondi a motore acceso e si sfoglia tutto.
NIENTE fondo, NIENTE vernicette del menga.
Gratti tutto, e gli dai sopra una vernice che tenga 600 gradi. Ne esistono 
poche, e l'unica che mi ha soddisfatto è la High Heat della Dupli Color.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Proud to be a "coglione" 

 poche, e l'unica che mi ha soddisfatto è la High Heat della Dupli Color.
c'e' da spendere molto? la parte da verniciare e' abbastanza piccola, 
una bomboletta (se la vendono in bombolette) e' piu' che sufficiente, 
magari si puo' andare anche di pennello consideramdo che la parte e' 
molto nascosta
grazie

 c'e' da spendere molto?
No, costa abbastanza per essere una bomboletta, ma si parla comunque di roba 
tipo 10/15 euro.
Si catalizza a 180 gradi, quindi dopo che l'hai messa, fatta asciugare e 
rimontato il pezzo, aspettati puzza e fumo biancastro la prima volta che 
accendi il motore e la scaldi. Ma solo la prima volta :-)


 accendi il motore e la scaldi. Ma solo la prima volta :-)
Grazie, sei stato molto gentile.
Piu' avanti pensavo di fare un altro lavoro, ho delle parti del telaio 
in cui vi e' della ruggine, tali parti sono abbastanza poche e 
circoscritte. Secondo te e' possibile rifare solo quelle parti (zona 
forcella e piccoli pezzi dei tubi che fanno la gabbia per il motore) in 
maniera decente?
Di smontare tutto per rifare il telaio completamente non me la sento, ne 
ho il tempo.
Serbatoio e fiancate le smonterei e porterei dal carroziere invece.

 in maniera decente?
Mah... Dipende. Diciamo di si, se il colore è standard (tipo nero lucido non 
metallizzato) sei bravo a schermare così da non sporcare motore o altre 
parti, e se porti la verniciatura fino a zone coperte così da non vedere le 
brutte "sfumate" che lascia la bomboletta quando fai un pezzo circoscritto 
di una parte più grande.
Ah, li si che ci va il fondo :-)


 
http://tinyurl.com/pfznh
Cut 

 poche, e l'unica che mi ha soddisfatto è la High Heat della Dupli Color.
Mmm.. 
Dici che regge anche sul collettore di scarico?
Sto combattendo una guerra al massacro contro la ruggine, ma si ostina a
vincere lei...
Ciao
Luca
-- 
Se potessi mangiare un'idea
Avrei fatto la mia rivoluzione

 Dici che regge anche sul collettore di scarico?
regge per 100 km poi si sfoglia anche lei. gia provato :(
-- 
Camillo e Black Eerie
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 regge per 100 km poi si sfoglia anche lei. gia provato :(
Ho l'impressione che questa guerra sarà una campagna di russia...
Penso che lo lascerò così e se un giorno si bucherà mi comprerò una
pinza piegatubi e lo rifarò inox... (cosa non si fa per acquisire altri
utensili...)


 Dici che regge anche sul collettore di scarico?
Sui collettori del TL (dalle teste ai terminali) regge da 2 anni :-)
GenTLe

Non ho idea di che prodotti acquistare
Ferox per la ruggine  macota per marmitte per coprire