Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: HELP - Aprilia Falco - Errore 1

Ultimamente avevo avuto un nuovo problema. In condizioni casuali la moto non
partiva. Portata in assistenza mi hanno trovato un falso contatto sul
connettore del cavo del pulsante ON/OFF. Fin qui tutto ok.
L'altro giorno faccio per metterla in moto e ho di nuovo lo stesso problema.
Smonto il cupolino, ma i connettori sono tutti collegati.
Ieri l'ho portata dal mio meccanico di fiducia che sta verificando tutti i
contatti ma non sembra ci sia nulla. I fusibili sono tutti ok.
Se collega la sua strumentazione di diagnostica, gli viene restituito ERRORE
1 che a quanto pare pero', nella documentazione Aprilia, non corrisponde a
nessun codice noto.
Sembra quasi che il pulsante ON/OFF sia bloccato su OFF, infatti aprendo il
quadro, non si sente neanche la pompa che entra in funzione.
Il pulsante e' a posto, i connettori sono tutti collegati...
E' capitato gia' a qualcuno? Fatemi sapere.
--
Starman
Aprilia SL Falco 1000 "The Twin"
(in giro per la citta' dei Sassi)
icq: 56639503
La birra è la prova che Dio ci ama e desidera che siamo felici (Benjamin
Franklin)

 connettore del cavo del pulsante ON/OFF. Fin qui tutto ok.
alcune ipotesi che mi vengono in mente...
1) sensore caduta?
2) sostituzione interruttore ON\OFF manopola dx?
3) fusibili? (sotto la sella)
Ora ti chiedo qualcosa io:
A quanti km hai fatto la regolazione gioco valvole
e quanto costa?
Io col mio Falchetto sono a 36.000 km
e forse è ora che faccia dare una regolata...
saluti
StiO

 nessun codice noto.
ctrl-alt-canc
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

 E' capitato gia' a qualcuno? Fatemi sapere.
No, però per quanto riguarda i codici, prova a guardare se qui trovi 
qualcosa:
http://users.pandora.be/beffy/Futura/
 (è per la Futura, ma il motore è 
praticamente lo stesso).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 e forse è ora che faccia dare una regolata...
Non saprei. Il libretto di manutenzione a quanti km lo riporta?


 Non saprei. Il libretto di manutenzione a quanti km lo riporta?
Ogni 15.000 km ... o due tagliandi.
saluti
StiO

Starman wrote:
Ho sotto gli occhi il manuale d'officina della RSV. Effettivamente non 
viene riportato alcun errore di codice 1, ma di codice 11.
Se il tuo e' il caso di un codice 11, allora e' un problema del sensore 
di posizione sull'albero a camme.
Il problema puo' essere nel sensore (rotto) o nel filo di connessione 
(disconnesso, interrotto). Il motorino di avviamento gira ma il motore 
no (non sa identificare il cilindro).
Per fare il checkup dell'elettronica:
- mettila spenta sul cavalletto
- smonta il codino, sul fiano destrro, grossomodo tra l'attacco del 
supporto pedana passeggero e la maniglia, ci sono due connettori fast-on 
scollegati, collegali (entri in modalita' test).
- posiziona l'interruttore dell'accensione su ON e avvia (o cerca di 
farlo) il motore. Apparira' sul display la scritta "DIAG" ed un numero.
Salvo il caso che tutta la centralina sia sp*ttanata, dovresti trovare 
l'errore. E poi si vede che fare...
Ciao!
R.

 Ho sotto gli occhi il manuale d'officina della RSV.
percaso è in PDF (Acrobat)? ...
StiO 

 StiO 
Naturalmente, e' scritto nella lingua di Shakespeare maccheronizzata.
Lettura interessante, anzichenno'...

 Lettura interessante, anzichenno'...
grandioso! ... non č che da buon samaritano me lo spedisci
a questo indirizzo:  s-t-i-o-7-7 AT  l-i-b-e-r-o-.-i-t  (togli i trattini)
grazie
StiO

 StiO
Ciao!
R.

 Sono 20 mega, li reggi bene in posta?
...ho visto la tua mail e sto scaricando ...grassie mille!
StiO 

 R.
Ciao!
R.