Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ok ci riprovo: Evo+Gts o M1?

Siccome che, sulla fazerilla di base ci stanno le guttalax bt57 volevo 
cambiarle... entro breve... le M1 sarebbero la scelta ideale, ma costano 
anche 350 euri (tutto compreso), l'accoppiata evo-gts costerebbe meno 
(oddio non tantissimo meno, sui 30/50 euri meno)
La scelta risparmiosa in assoluto sarebbe mez4 post  mez3 ant...
nessuno c'ha voglia di dire la sua? :PPP
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam

 Ragno - FE on Fazerina BluBeam
Ad maiora   Paolo

 nessuno c'ha voglia di dire la sua? :PPP
Che ci vuoi fare? Il discorso è tutto li.
Ieri con l'accoppiata Evo+GTS giravo senza patemi con un amico che aveva
voglia di tirare un pò con la sua VTR Firestorm gommata Rennsport...
Logico che se devi andare in pista il discorso cambia: le GTS vanno bene in
strada e se non sei davvero un supermanico...
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm


Che uso ne fai della moto???
Ciao
Luca

 M1 senza dubbio alcuno
quoto
--
"DJ, gira quella merda !" [H]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

M1 senza dubbio alcuno
ma dovresti scendere di cifra, a 330-340 si trovano per il 120/70 e 180/55 
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 nessuno c'ha voglia di dire la sua? :PPP
per uso stradale un evo ant+ gts consente di fare tanti km con un avantreno
de marmo
io provo da oggi le sportec, vedró
--
Ciao
Matteo
zx636 argento
Socio H. C. del club PPCSP

 Matteo
Ad maiora   Paolo

   occhio che danno dipendenza: dopo non vorrai altre gomme...
dopo lo scherzetto dei michelin a lombardore, provo le m1
con il vfr avevo fatto fuori un discreto numero di evo, spero le sportec
siano meglio e arrivino a 6mila km


 spero le sportec siano meglio e arrivino a 6mila km
6000?
cala cala! io le ho fatte fuori in 3500km dietro liscia e davanti quasi!
però come tengono!:-)
ora le ho rimontat
--
bomber
Rapallo
VFR 800 - Socio VIC n°1197 - Socio Motoliguri n°2
e, però all'anteriore ho messo il diablo corsa, te lo consiglio!

 però come tengono!:-)
Bho...io c'ho fatto con una hornet 600 7000 km, il post l'ho appena 
cambiato, l'ant manco si e' scalinato, ancira 2000 km ci sono...
Ciao
Luca

  occhio che danno dipendenza: dopo non vorrai altre gomme...
Appena hai un attimo di lucidita', prova le Bridgestone BT012
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

strada e se non sei davvero un supermanico...
La GTS post in pista e' una gran gomma. 


 La GTS post in pista e' una gran gomma.
E lo dici cosi'??? Senza paura?
L'ho chiesto anche io stamattina e mi hanno detto Sportec, Sportec, Sportec
e pidocchio! ;-)
--
Massimiliano

nessuno c'ha voglia di dire la sua? :PPP
M1!!!!! :-PPPPP
--
Lamps
Shadow (SP)
Fzs600 Silver "Argo"

 ora le ho rimontat
Domanda: moto VFR 800 giusto? e quanta autostrada?
---
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http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.471 / Virus Database: 269 - Release Date: 10/04/2003

 La GTS post in pista e' una gran gomma.
E la Blade ha una gran telaio eh ;))
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "Alinghi"
GFC 51 B&S
...dimenticavo (cit.)
sottolineo (cit.)
ribadisco (cit.)
è un f.d.m. (cit.)

   occhio che danno dipendenza: dopo non vorrai altre gomme...
Paolo, provati le Diablo corsa e poi mi dirai ;)))


 ma dovresti scendere di cifra, a 330-340 si trovano per il 120/70 e 180/55 
Eh lo so ma qui a Fe la situaz. è questa.. anche prendendole da 
rigagomme tra spediz e montaggio la diff è minima....
-- 


 Che uso ne fai della moto???
'normale' città+extraurbano niente pista, guida allegra ma non troppo, 
il problema è la sicurezza al limite.. di mio magari non ci arrivo, ma 
se ti ci trovi per colpa d'altri..... :)))
(tipo panic-stop sul bagnato o in curva....)


 strada e se non sei davvero un supermanico...
La evo ant p paragonabile a una mez3 e la GTS post a una mez4?
E.. com'è la mez3 come autoraddrizzamento e sul bagnato? :))
Dico questo perchè mez3+mez4 costerebbe 55/60 euri meno di evo+gts ;)))


 de marmo
Anche sul bagnato e niente raddrizzam. frenando in curva? :))


 Anche sul bagnato e niente raddrizzam. frenando in curva? :))
Ja! Sono venuto gių dall'Abetone e dal passo radice divertendomi un mondo (a
parte quando frenavo... dischi in ghisa maledetti...) sotto il diluvio
universale.
:-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 M1 senza dubbio alcuno
Ettepareva ;))))))
-- 


 universale.
Ecco era piu' che altro questo che mi interessava..non sono 
'smanettone' ma non voglio rischiare di finite in terra alla prima 
pinzatina in curva o alla prima frenata sul bagnato :))))


 pinzatina in curva o alla prima frenata sul bagnato :))))
No, vai tranquillo.
Come ti hanno detto gli altri, le M1 sono delle gran gomme, ma da come parli
non le sfrutteresti imho. Ripeto, ieri sto mio amico TIRAVA davvero con la
VTR (roba da ginocchio a terra...) con delle Rennsport, e con le mie Evo
anteriore e Gts posteriore non impazzivo a stargli dietro. Si, qualche
perdita di aderenza al posteriore c'era, ma non per la gomma: è quel cazzo
di ohlins che ancora non sono riuscito a tarare :-(
Quindi, per come guidi credo che la GTS vada benone. Se poi dovessi
accorgerti che "non basta" allora al prossimo cambio monti le M1.
Ciao, GenTLe


 di ohlins che ancora non sono riuscito a tarare :-(
E forse anche la tua moto che lo fa di suo, non trovi ? :-D
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
con un cardano nel cuore...in arrivo !
"Ma Linux, è stabile ? Mi fido ?" - GSchicco

 E forse anche la tua moto che lo fa di suo, non trovi ? :-D
No, perché con il mono originale modificato non l'ha mai fatto :-(
E cmq BFNGL!!!! :-pppp


 E cmq BFNGL!!!! :-pppp
Minchia, mi ha ricordato quanto sono scivolose quelle cazzo di striscie
pedonali... con la mia no problem :-D
E comunque ricevo, e volentieri contraccambio :-P


 Repetti Ronnie, Piacenza
Ad maiora  Paolo

 accorgerti che "non basta" allora al prossimo cambio monti le M1.
molto molto ottimo :))) e dici che le mez3/mez4 posso considerarle 
equivalenti alle evo/gts? ;)) 


 (tipo panic-stop sul bagnato o in curva....)
E ma li le gomme IMHO ti salvano poco eh! in quei casi
"devi avere mente fredda" <cit.>
Cmq IMHO evo ant e gts potrebbe andare bene...poi', se per allegro ti 
piacciono le pieghe ecc...prova gli M1 o i diablo....
p.s. ma sti diablo corsa qualcuno li ha montati???
Ciao
Luca

 Dico questo perchè mez3+mez4 costerebbe 55/60 euri meno di evo+gts ;)))
IMHO se devi risparmiare prendile...occhio alla data di fabbricazione 
pero'...se sono vecchie di 2 anni lascia stare!!! ;-)
Ci devono essere dei codici che indicano la data di fabbricazione...io 
non li ricordo...ma qualcuno che "le sa tutte" <cit.> te lo dira'!!! ;-)
Ciao
Luca

 equivalenti alle evo/gts? ;))
Nin zo...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista


non li ricordo...ma qualcuno che "le sa tutte" <cit.> te lo dira'!!! ;-)
un "ovale" con indicato anno e settimana di costruzione tipo: 200245 o 0245
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 piacciono le pieghe ecc...prova gli M1 o i diablo....
Trovati M1 a 330 euri montati... e li ho presi ;)))


 pero'...se sono vecchie di 2 anni lascia stare!!! ;-)
Ho trovato un ottimo prezzo (330 montate) per le M1 e le ho pigliate 
cosi non sbaglio di sicuro :)))))))


 Nin zo...
Grazie cmq.. ma avendo trovato le M1 a 330 le ho prese e crepi 
l'avarizia
 ;))))))))))))))))


 cosi non sbaglio di sicuro :)))))))
Dove?


> cosi non sbaglio di sicuro :)))))))
Sticazzi... 280Euro montate una coppia di D208 con il posteriore da 190...


 agilita'.
Allora.
Le Diablo si comportano ne piu' ne meno come le tue Sportec.
Le Diablo Corsa no.
Hanno tagli piu' larghi, quindi in pista danno molto piu' appoggio in
piega.
Hanno un sistema di costruzione diverso dal tradizionale:
praticamente, se ho capito quando mi hanno spiegato, riescono a dare
alla gomma il prfilo che vogliono molto meglio che con lo stampo, e in
piu' la rigidita' la terale della gomma stessa varia.
Io ti posso direr solo che gomme che in frenate al limite davvero
impiccate permettessero di curvare lo stesso non ne ho trovate: manco
le supercorsa, che tendono a a partire se resti troppo pinzato mentre
sei in ingresso.
Il grip e' eccellente.
La maeneggevolezza piu' che buona, meno cmq dei supercorsa, ma mi
pareva maggiore dei Diablo normali.


 La evo ant p paragonabile a una mez3 e la GTS post a una mez4?
diciamo che sono praticamente la stessa cosa o poco ci manca
-- 
ciao
chris

 piega.
Ed, me la spieghi questa? Per tagli intendi le scanalature per la pioggia?
Ma non è peggio più sono larghi/numerosi?
Ciao, GenTLe


 Ma non è peggio più sono larghi/numerosi?
Ho scritto una coasa, volevo scriver il contrario ;)))
Hanno tagli piu' stretti, e piu' radi ;)))


 Sticazzi... 280Euro montate una coppia di D208 con il posteriore da 190...
Ma le avevi prese da rigagomme in sconto vero?
Le M1 da rigagomme venivano 282 + spediz. + montaggio.. non c'è molta 
differenza.... :))


 Dove?
Dall'officina di motoland (è stato praticamente un caso, ero andato a 
ordinare il monorack e ho provato a chiedere per le gomme... che culo 
;)))


 ;)))
Ca**o, pensa che quando ho fatto i giri per le gomme ho fatto (credevo),
tutti i gommisti in zona e mi sono dimenticato quello piu' vicino a casa
(abitero' a non piu' di 500 m dal Motoland) e dove tra l'altro ci lavora un
mio ex-compagno di classe (Michele), che tra l'altro lavora molto bene.
Che gran cog**ne sono.
Dimmi almeno che non sono le stesse misure della mia (120/60 180/55) cosi'
almeno posso pensare di non averci perso 20 euro cosi' per l'anima........


E la Blade ha una gran telaio eh ;))
La Blade ha UN telaio, almeno ;PPPP
Che poi tu sia un fermo che non si accorge dei problemi della moto e'
un altro paio di maniche ;)))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

 almeno posso pensare di non averci perso 20 euro cosi' per l'anima........
Ti lascio questa scusa dai.. sono 110/70 e 160/60 ;)))))))))))))
(ti dico che io ho provato proprio per caso a chiedere, manco credevo 
che facesse pure il gommista....)


Le M1 da rigagomme venivano 282 
Hai detto ben: "venivano". :-(
Sono aumentate non poco!!! :-((((
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Sono aumentate non poco!!! :-((((
Ecco allora a maggior ragione ho avuto un discreto culo... evvai 
:)))))))) (una volta tanto... :)))


 un altro paio di maniche ;)))
Eh gia' ;)


 che facesse pure il gommista....)
Pensa che io invece lo sapevo benissimo e anzi l'avevo visto l'anno scorso e
mi aveva anche detto "Per qualsiasi cosa alla tua moto passa da me".
Oltretutto ha un R6 anche lui (almeno l'anno scorso l'aveva).
Per le gomme in effetti, le misure sono differenti secondo me 20 euro di
differenza ci stanno. Comunque non indaghero' non si sa mai :-))))))))


 differenza ci stanno. Comunque non indaghero' non si sa mai :-))))))))
Eheeh beata 'ignoranza' ;)))))))))))


La Blade ha una MERDA di telaio, specifichiamo :)))
Se tu non c'arrivi x terra non significa che sia un problema della
moto ;PPP


 moto ;PPP
Se ci arrivo io...ci arriva pure lui!!! ;-))))
(fratellanza nana)
Ciao
Luca

 Domanda: moto VFR 800 giusto? e quanta autostrada?
Si Vfr 800. autostrada non più di 3 o massimo 400 km senza mai tirarci. Cmq
non sono l'unico che brucia le gomme a questa velocità col vfr...sarà anche
il peso ... io + vfr = 100+230= 330kg ... un mio amico + fireblade = 65 +
185 = 250kg  sono 80kg di differenza...ecco perchè le sue sc dopo 4000km
sono ancora nuove...e teniamo gli stessi ritmi! sgrunt!
--
BOMBER
Rapallo
VFR 800 - Socio VIC n°1197 - Socio Motoliguri n°2

sono ancora nuove...e teniamo gli stessi ritmi! sgrunt!
la regolazione delle sospensioni puo' fare la differenza
una gomma che "salta" si consuma il doppio.
Ciao
Mototopo