Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: KTM DUKE !! Info ....

Qualcuno é in grado di fornirmi le specifiche tecniche e prestazionali del
KTM Duke, per favore ??
Ed eventualmente le impressioni di guida e gli eventuali difetti e note
dolenti ......!!  ;)))
Grazie !
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ  & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com

 KTM Duke, per favore ??
Già provato sul sito KTM? (
http://www.ktm.co.at/
)
Ciao
Pietro

Prova KTM DUKE 620 e 1997.
Il primo contatto.
Appena seduti in sella ci si trova immediatamente a proprio agio, si impugna
il manubrio come se fossero le corna di un toro, i piedi sono ben piantati a
terra per chi è alto dal metro e settanta in su.
Alla pressione del pulsante di accensione, provvidenziale su un
monocilindrico di questa cubatura, un fremito scuote tutta la moto e con
alti e bassi non sparisce mai finché non si spegne il rabbioso
monocilindrico austriaco.
Il motore
è recalcitrante ai bassi regimi, impossibile riprendere in quinta sotto ai
3500 giri/min. senza far soffrire la catena di trasmissione finale.
Sopra ai 3500 una forza progressiva ma inarrestabile porta fino ai 6500
giri/min., da lì il motore allunga vigorosamente fino ai 7500 giri/min. e
poi spremendo la meccanica si guadagnano altri 500 giri.
Tenendo il regime di rotazione fra i 4000 e i  6500 giri/min. si viaggia
veramente forte e non si affatica di certo il motore.
Il tutto è condito da coreografici scoppi in rilascio per cui è necessaria
la licenza di caccia.
La ciclistica è semplicemente eccezionale e sembra non avere limiti.
Va capita però, all'inizio è meglio non prendersi eccessive confidenze.
La Duke è un purosangue agile e scattante ma molto bizzoso, bisogna farle
capire chi comanda ed essere pronti a controllarne i capricci.
Guidandola come una supersportiva stradale, pratica redditizia solo alle
alte velocità, regala una solidità d'avantreno ed un rigore direzionale da
riferimento, tutto questo a scapito di inserimenti in curva duri e di scarti
improvvisi sulle asperità più secche.
Fino ai 100 km/h va guidata col busto dritto, piegandosela sotto come nel
fuoristrada, allora sorprende per la rapidità di inserimento e la precisione
tanto che le prime volte ci si trova ad aver anticipato il punto di corda
della curva.
Il freno anteriore è eccellente per potenza ma la forcella svergola un poco,
magari con un doppio disco....... .
Il freno posteriore, invece, non è all'altezza di una supermotard, infatti
non si riesce a modulare con precisione la derapata in staccata.
Il prezioso reparto sospensioni White Power pluriregolabile è eccellente e
sicuramente svolge un ruolo fondamentale nel regalare al duca eccellenti
doti dinamiche.
Riepilogando la Kappona vuole una guida di corpo, energica, si prende di
mira il centro della curva , si punta il piede sulla pedana esterna, si gira
il gas fino al fondo corsa ed in un attimo si è già sulla prossima curva;
roba da lunaparc.
Se avete un altro duca, uno di quelli di Borgo Panigale, e siete su una
stradina di montagna, non accettate la sfida.
--
Ciao da Zanzara.
--------------------------
E se con i soldi dei pellegrini riasfaltassimo Roma?

Prova KTM DUKE 620 e 1997.
Ma guarda un po' questo... Sta zitto zitto e come sente parlare della
sua motina ti scrive un poema :)))))))
Ole'.... Come stai? :)
Non fumate. Non bevete. Mangiate cibi naturali. Dormite molto. Cosi', anche se non vivrete tanto a lungo come dicono... vi sembrera' un'eternita'.
_______________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

 Già provato sul sito KTM? (
http://www.ktm.co.at/
)
Grazie per l'indirizzo !!  ;)))
p.s.
Pit, forse ho convinto la tipa a salire in moto .........!!   8-DDD


 Pit, forse ho convinto la tipa a salire in moto .........!!   8-DDD
Vuoi dire che _sul_serio_ sei volontariamente andato a trovarti una che fa
le storie per mangiare e non vuole salire in moto?
Capisco che qualche pregio debba pur averlo (la pazienza sicuramente ;))) )
ma tu sei al limite dell'autolesionismo! :)))
Ciao!
Pietro

 ma tu sei al limite dell'autolesionismo! :)))
Non credo : piuttosto la lego e la imbavaglio ............... o la
rispedisco da dove é arrivata !!!!  :DDD


Ciao Gago , comeva a te?
A me bene!
Ultimamente non ho modo di leggere o scrivere parecchio sul newsgroup, per
cui non mi si vede, legge, quasi più.
Comunque tramite francesco con gli altri romani ogni tanto ci si vede.
Sabato sarò a vallelunga per motolandio e farò il mio esordio in pista!
Si si col kappone.
Ultimamente vado a vedere tutte le gare del trofeo toscana supermotard, e
cavolo fattelo pure te un giretto da quelle parti no.
per informazioni devi andare su 
www.tamboo.net
 e cliccare sul link a TTs.
Ciao.