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Titolo: Un aiuto Sulla Kawa

Sono in piena indecisione, dovrei cambiare il mio adorato motociclo con uno
nuovo: sono in crisi!!!! Sono ormai un fedelissimo della casa di Asaki:
Sono indeciso tra un parco ZX-6R o un più "incazzato ZX-7R (molti di voi mi
rideranno in faccia).
Ma cone è possibile che un 750 pesi 10Kg in più di un 900 (ZX-9R)? La kava
deve forse rinnovare ancora il 750 come ha gia fatto per il 600 quest'anno
e per il 900 pochi anni orsono?
Chiunque possa aiutarmi ad avere nuove notizie sul 750 avrà un caffè pagato
sul Passo del Bracco (località gloriosa per tutti i motociclisti del
levante ligure)
maro...@economia.unige.it
 Daniele

levante ligure).......zipp!
Ciao,
sul sito della Kawasaki c'e' la pagina sul zx7r mod 99, che non e'
molto diverso dal 98.
Una cosa pero' e' certa, e cioe' che se per avere una 15ina di cavalli
in piu' la moto deve pesare 20 kili in piu dello zx6r, la maggior
potenza e' vanificata dal peso. Senza poi considerare le
caratteristiche di maneggevolezza e guidabilita' del mezzo.
Non parliamo del prezzo....
personalmente ho una zx6r 98, e devo dirti che e' davvero maneggevole
e veloce, e rispetto ai 750 oggi in circolazione non e' che sia
proprio un cesso, anzi...
Il motore e' un po' vuoto in basso, non come il modello precedente,
pero'...
In alto,in compenso,' e' davvero divertente!
Senza contare poi che se acquisto una zx7r (o rr) ora e l'anno
prossimo esce il nuovo modello ci smeni parecchi soldi.
byez
frankie&Lattuga

A quanto ti ha gia' correttamente scritto Frankie, vorrei aggiungere un paio
di considerazioni commerciali. Comperare oggi la Kawa 600 e' un po'
rischioso perche' l'anno prossimo e' gia' chiaro che i nuovi best-seller
della categoria saranno Yamaha (per gli smanettoni incalliti) e la CBR 600
(per chi desidera qualcosa di piu' versatile). Acquistare una moto come la
Kawasaki potrebbe essere vantaggioso verso fine stagione '99 (se la moto non
si vende partono gli sconti). Peggio ancora per la 750, che molti speravano
venisse gia' sostituita o profondamente aggiornata quest'anno.
E' innegabile che una moto sportiva 750 quando pesa piu' del best-seller
stagionale (mi riferisco alla R1), e costa praticamente gli stessi soldi non
possa essere un buon affare.
Piuttosto prova a dare un'occhiata alla Zx-9R, che e' una moto molto piu'
fresca di progetto, e al momento seppur come fanalino di coda riesce a
mantenere un suo mercato (essendo decisamente piu' versatile e meno
impegnativa della R1, ma piu' performante della Honda CBR 900).
Altrimenti mettiti in lista d'attesa per le nuove Honda e Yamaha 600, che
saranno certamente moto che rimaranno in listino per molti anni. E che
quindi manteranno a lungo un buon valore commerciale.
ciao

 Sono indeciso tra un parco ZX-6R o un piů "incazzato ZX-7R 
Ciao, io penso sia molto probabile che a fine '99 esca la nuova 
ZX7R che dovra' essere radicalmente piu' leggera e di potenza 
simile alla 900 (poco meno di 140 cv e 180 Kg, direi).
Per consigliarti si dovrebbe sapere che uso prevedi: se vuoi 
pista solo o quasi ti conviene aspettare la 7, altrimenti sono 
migliori la 6 e la 9: secondo me l'unico difetto della mia e' un 
poco di debolezza in basso, che e' pero' ripagata da una grande 
dolcezza e da una versatilita' totale: in citta' e' comoda come uno 
scooter, la protezione aero. e' ottima (non ci si bagna i piedi 
quando piove). Credo invece che la R6 sara' troppo estrema per 
cui reggera' il confronto solo in pista. Altrimenti guarda 
attenamente anche alla CBR600: la qualita' sara' ottima, ma le 
prime foto mi hanno profondamente schifato!
Comunque prenderai comunque abbastanza bene!
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Tinto  (Alessandro)
ZX6R '98 nera
tin...@hotmail.com
http://www.geocities.com/MotorCity/Track/6594/index.htm
(il sito e' quasi nullo, sorry, no time..)