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Titolo: Scelta difficile: scooterone o motard?

Salve motociclisti,
sono 15 anni che vado in moto, con un paio di inciampate negli
scooter, dalle quali mi sono ripreso dopo non più di 6 mesi...
Adoro la moto, sono un motociclista, ma stà per nascere il mio primo
figlio e mi sono venduto l'Aprilia RSV 1000, il TOP del bicilindrico,
oltretutto italiano e dall'estetica, per me, stupenda.
Ora devo farmi un mezzo per la città, budget 5000 euro, SOLO per la
città, per andare al lavoro la mattina, principalmente.
So che lo scooter è la cosa migliore, è comodo, consuma poco, ma ho
girato nei concessionari e non riesco a comprare NULLA, qualsiasi
scooter mi sembra non valere il suo prezzo, l'unico che si salva è il
T-max che però costa troppo...
Ora il dubbio...potrebbe una motard darmi quel "senso di moto" e quel
divertimento che non può darmi uno scooter, mantenendo una comodità
simile in città?
L'unica cosa che si avvicina alle SM che ho avuto nella mia "carriera"
è un'XT 600 e per Roma mi ci sono trovato bene, praticamente in terza
mi facevo tutta la città senza cambiare! :-)
Su una motard il bauletto, volendo, in qualche modo lo monto, no?
Le vibrazioni sono così elevate? Al max i miei tragitti possono essere
di 30 minuti...
Sul consumo non siamo troppo lontani ed anche sulla manutenzione, se
prendo qualcosa di affidabile.
Che ne pensate?
Stò facendo un pensierino sulla Suzuki DRZ 400 SM, che ne dite? Magari
una Valenti del 2003 con pochi KM e doppia omologazione? :-)
Quelle nuove e ufficiali si trovano intorno ai 5800, nuove.
Raffaele
Raffa269-C...@yahoo.com
Http://www.galano.net

 simile in città?
mah secondo me le uniche moto da città comode sono quelle tipo vstrom (che 
ti consiglio per il motore molto affidabile, 20000km solo manutenzione 
ordinaria e ancora è nuovo) tdm ecc, sulle quali monti borse bauletti e sono 
alte  e comode, davvero non capisco perchè pensi che un motard sia comodo, è 
una motot essenziale pensata per il divertimento puro, imho.
Ho avuto anche una sv650, molto comoda se ci monti le borse, e una hornet900 
ancora piu comoda sempre risolvendo il problema del sottosella inesistente.
il probl maggiore è il caldo che sprigionano d'estate e la vestizione pwoer 
ranger, cosa che gli scooter non hanno (sullo scooter metto solo la giacca 
con le protezioni, sulla moto tra sottocasco sottogiacca pantaloni ecc .... 
non so te che abitudini hai).
di inverno poi te la fai sotto dal freddo mentre gli scooter ti passano con 
parabrezza e gonna.
vivo a roma e me la cavo usando auto una hornet 900 e i mezzi, la scelta 
dipende dal clima e dai bagagli.
forse al posto tuo mi farei un tmax anche se non mi piace oppure un 250 
cmopatto e ipertecnologico a iniezione che almeno non consuma un caz. 
Dipenderebbe dalla strada, se devi fare autostrada et simili lassa perde gli 
scooteroni, li squagli.
Ingo

 Honda "nonmiricordomaèderivatadalladominator"
e anche altre che non mi sovvengono ... la solita tiritera, trovale, 
guardale, se puoi provale .... se puoi pagale altrimenti sognale :-) 

 Roma. Non c'e' _nulla_ di divertente nel traffico di roma :-))
A meno che lui non faccia una strada completamente diritta per andare a 
lavoro ... allora permettimi di non essere d'accordo con te :-)
Io sono di Na e vado all'uni col Duke, dal mio paese al centro sono 20Km più 
un'altra decina di tangenziale (stile GRA ma a 3 corsie e con ingressi  ogni 
paio di Km, quasi a raso).
Il traffico qui è qualcosa di simile ad una guerra, devi avere 250 occhi e 
pensare l'impensabile (che evidentemente è pensabile se riesci a pensarlo 
... ma questa è un'altra storia :-) ... ) .... certo gli scooter se la 
cavano egregiamente nel dribbling delle auto ma con un SM non stai certo in 
coda... con la differenza che appena puoi apri ... i tombini non ti fanno 
paura, i marciapiedi nemmeno ....  solo i vigili, ma poco poco :-))
Ah! poi ... i gusti sono gusti eh! :-)

Quelle nuove e ufficiali si trovano intorno ai 5800, nuove.
5600 da cruciani, non la valenti ovviamente
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 Quelle nuove e ufficiali si trovano intorno ai 5800, nuove.
Per me faresti davvero benisssssssssimo!!!
Ottima scelta :))))))))
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

> Suzuki DRZ 400 SM
come ti trovi?
rispetto la ktm? 

 5600 da cruciani, non la valenti ovviamente
Grazie della Info...in effetti volevo chiamarlo proprio oggi per
sapere il SUO prezzo. Direi ottimo...anche perchè usata 2002-2003 di
Valenti non si trova a meno di 4600 euro...mmmmmm...romango
indeciso...vorrei provarla...chissà...magari provare una moto con peso
e cavalli simili...ora ci ragiono con calma conm PortaPortese davanti.
Grazie dei consigli e...LAMPS! :-)
Raffaele
www.galano.net

 rispetto la ktm? 
Dici a me o a spaghettolo? :))


 e cavalli simili...ora ci ragiono con calma conm PortaPortese davanti.
Conta che se anche prendi una non-valenti, poi con un po' di euri ce la 
fai diventare :)))


 rispetto la ktm?
Cosa?! .. non conosco altra moto all'infuori della mia :-) 

 oltretutto italiano e dall'estetica, per me, stupenda.
Me la spieghi?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 non vado errato ... prova a gridare RANIEEEEEEEEEEEEEEEEEEERIIIIIIII :-)
Infatti gli ho già risposto chiedendo se ce l'aveva con te o con me... 
mi pare si sia un po' confuso eheheh


 Me la spieghi?
Cosa devo spiegarti, scusa?
Che a malincuore ho capito che non avrò più il tempo di andare in
pista o a gironzolare per tornanti, se non 3 o 4 volte in tutto
l'annO?
Che era inutile tenere ferma una SIGNORA moto come l'RSV, guardando il
carbonio che scoloriva e la polvere che andava a coprire le scritte
SBK e "campione del mondo"?
Che sono prima io di mia moglie a non voler rischiare troppo, visto
l'arrivo del nascituro?
Secondo me era chiaro anche prima! :-|
Raffaele

 Deluso per cosa, di preciso?
Dal motore...o meglio dal rapporto peso/potenza. :-(
Devo anche ammettere di essere sceso dall RSV e salito direttamente
sulla Pegaso...quindi le mie sensazioni sono da prendere con le molle.
Però da una moto voglio sensazioni un po' più forti.
Mi aspettavo qualcosa di più cattivo, almeno un po'...invece o quella
del conce con 2000 km era "impolmonita", oppure la Pegaso Strada non
va...non si alzava di gas neanche in prima, non accennava neanche,
nulla, ho aperto a manetta le prime 4 marce portandole tutte al
limitare e sulla mia testa è apparso un grosso punto
interrogativo...TUTTO qui?
Non mi ha dato quella sensazione che pensavo potesse dare. NOn è una
brutta moto, assolutamente, la piazzo sopra alla XT600X, sicuramente,
anche se il mercato farà il contrario, come sempre...
Però secondo me non ci siamo. Quella moto lì sarebbe stato ottima con
una manciata di cavalli in più, bastavano ad esempio quelli del
bicilindrico Suzuki sulla SV650, poco più di 70, che già avrebbe
divertito e non credo avrebbe messo in difficoltà nessun utente alla
prima moto.
Raffaele

Dal motore...o meglio dal rapporto peso/potenza. :-(
non ho provato la strada ma da quello che ne ho letto non deve essere
cosi' entusiasmante... imho il dr dovrebbe esere more fun ;-)
o perlomeno, da quello che ho letto... s'arza :-))))
non e' detto che cruciani non ce l'abbia in prova... ;-)
certo se vuoi qualcosa di veramente cattivo devi andare du husky o K,
poi pero' devi metter sulla bilancia una minore sfruttabilita' e
"confort" per l'uso di tutti i giorni, pero', come sempre, botte piena
e moglie ubriaca non vanno mai d'accordo...


 mi pare si sia un po' confuso eheheh
avevo letto erroneamente l'elenco delle moto come firma :-)
sono molto attirato dal dr... :-P

 prima moto.
Beh tirar fuori 70cv da un mono ci riescono solo le SM da gara tipo 660 
e compagnia eh! (la KTM660 factory mi pare sia infatti sulla 70ina.. ma 
sono moto iper-specialistiche!!)
Se vuoi un motard che ti dia sensazioni abbastanza forti devi andare per 
forza su un 600 o piu.. però se devi andarci a lavorare a quel punto 
rimarrebbero solo SM "civili" tipo KTM640 e husky610... o anche, 
volendo, una XR650....


 sono molto attirato dal dr... :-P
Beh la versione S č divertente sě, ma molto tranquilla.. va bene come 
prima moto, soprattutto per la versione SM... la valenti invece ha 10kg 
in meno e 6/7cv in piu.. e un'erogazione piu "cattiva"... come motard č 
molto piu indicata la valenti.. mentre per l'enduro la S č piu che 
sufficiente :))


 vado all'uni col Duke
Mmm...
Improvvisamente mi è ritornata in mente una cosa ! Accompagnai un pò di 
tempo fa un mio amico all'università, a via Claudio, ad uno dei 
dipartimenti di ingegneria e dimenticherò mai quel Duke parcheggiato in 
mezzo a migliaia di scuterazzi su cui ho sbavato per 10 minuti :)
Se hai trovato la sela sbavata allora eri tu :D
Fra
-- 
"Hana wa sakura gi, hito wa bushi"
___________________________
Iwama Ryu Aikido
www.iwamaryunapoli.tk
http://www.usefilm.com/photographer/76598.html

 tipo Honda SH
Io lo sconsiglio. Roma č simile a Napoli come fondo stradale (ovviamente 
meglio, Napoli č peggio di un campo da cross) e l'SH ha una strana 
tendenza a spaccare i cerchi su strade dissestate. Almeno il vecchio, il 
nuovo ninzo' !


 e moglie ubriaca non vanno mai d'accordo...
No, no...voglio una "cosa media", ma se devo scegliere allora perdo
volentieri del peso, cioè meglio avere una moto con 10 cv e 70 kg in
meno...diciamo che il confronto lo faccio fra la suzukina 400 e la
XT660 X.
Diciamo intanto che domani mi vado a vedere una TT600 con avviamento
elettrico del 2001, 30.000 km, gomme nuove e qualche accessorio. Le TT
600 si trovano fra i 2000 e i 2500 euro in buono stato, spesso anche
con meno km...
Potrebbe essere una buona via di mezzo...ho una moto comunque più
facile da vendere della DRZ 400 SM e spendo molto meno. Quando per un
motivo o per l'altro voglio cambiarla la vendo e magari ci perdo
pochissimo.
Purtroppo non c'è il modo di cambiare cerchi per renderla più agile e
omologarla...l'ho letto su Ultramotard! :-(
Magari mi vado a vedere una Husky 610, anche questa tranquillina...poi
vi racconto. :-)
Continuo a meditare...ma l'idea dello scooter si allontana sempre
più... :-)
Raffaele

 Quelle nuove e ufficiali si trovano intorno ai 5800, nuove.
Ho telefonato a Cruciani moto, qui a Roma. Interessato alla motina 400
ho chiesto come fosse possibile provarla...magari in un altro
concessionario...NON E' POSSIBILE!
In nessun modo, hanno in prova SOLO le nuove BANDIT.
Insomma...qui a Roma nessuno la vende usata, i concessionari non la
fanno provare...NON posso comprare una moto senza prima provarla,
fosse anche per 1 km ma la devo provare.
Quindi non la compro. PUNTO
Certo che poi uno si chiede perchč il modello non vende...vabbč...
Raffaele
www.galano.net

 fosse anche per 1 km ma la devo provare.
Mi sembra giusto... cerca qualcuno che ce l'abbia... o qualche privato 
che la stia vendendo...


 Se hai trovato la sela sbavata allora eri tu :D
Posare il Duke in mezzo agli scooter con il rischio che la ragazzina 
(bionda) nel togliere la catena urti il Duke e lo faccia cadere o ci poggi 
sopra la sua pizzetta oleosa per rendersi le mani libere al fine di togliere 
quell'inutile quanto insulso bloccadisco !?!?!!!?!?! ... ma tu sei M A T T O 
!!???
Quando vado all'uni lo poso in garage, con 2 euro lo tengo al coperto per 
tutta la giornata :-) ..... nemmeno la mia ragazza la tratto così :-)))