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Titolo: Eccoci..

http://www.repubblica.it/2005/k/motori/novembre05/addioautovelox/addioautovelox.html
Quanto c'è di vero ?
WS 

 Quanto c'è di vero ?
io non ho capito come si fa a riconoscere tra un sensore e l'altro che la
macchina è la stessa!! :o/
-- 
Lor     taznews[at]gmail[dot]com 
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"E' piu facile essere amante che marito, perchè è più difficile essere
dotati di spirito tutti i giorni che non dire cose graziose di tanto in
tanto." Honoré de Balzac

 macchina è la stessa!! :o/
comunque sia secondo me sto sistema è ottimo per il controllo. Fai tutta 
l'autostrada ai 200, poi ti fermi a pisciare prima della seconda fotocellula 
e sei a posto ! 

no, perche' tu sai dove inizia il rilevamento (c'e' il cartello) ma non
sai quando finisce... puo' essere dopo 10km o dopo 2 o dopo 200...
--
ilnonno

 fotocellula e sei a posto !
A parte che se la fai ai 200 dovresti stare fermo almeno almeno mezzora, 
quaranta minuti per ogni 100 km e ciò renderebbe vano ogni tentativo di 
tirarla ai 200....
Ma a parte questo sistema, un controllo sull'ora di partenza dal casello e 
quella di arrivo non sarebbe comunque un valido escamotage per poter beccare 
chi si fa le tirate? in fondo chi tira per fretta non sempre si fa le pause 
all'autogrill. Inoltre il sistema a riconoscimento numerico con telecamere 
per le targhe dei veicoli sono già installate ai caselli, basterebbe il 
controllo incrociato con la stazione di partenza. 

ps.. le telecamere registrano la targa e il modello delle auto
all'inizio e alla fine del tratto, poi calcolano la media.
tutto questo stava su qualche altro giornale...
--
ilnonno

 controllo incrociato con la stazione di partenza.
a me non sembra una grande idea.. avendo la certezza della tua media
(sapendo dove viene calcolata) puoi fare quello che vuoi... non mi
sembra una genialata.
invece bene se l'intervallo su cui la calcolano e' incognito ma
abbastanza lungo da poter compensare eventuali sorpassi oltre codice...
--
ilnonno

 A parte che se la fai ai 200 dovresti stare fermo almeno almeno mezzora, 
un buon tempo per smaltire anche la bottiglia di grappa bevuta per
festeggiare la partenza! ^____^


 tirarla ai 200....
a parte che č impossibile tenere i 200 fissi sulle autostrade italiane, 
sulla torino piacenza brescia per esempio pure segnando punte massime dei 
200 km/h la media rimane sempre attorno ai 110 / 120 km/h visto che č un 
continuo tira-molla causa pande e tir in sorpasso.
Merk 

 variabile o sui cavalcavia. 
Fermoni, non avrete piu' scuse! Mo' vi fanno pure la multa!
-- 
Polentaro&NX650(BO)
Occhio ALLA TESTA per scrivermi!

 Fermoni, non avrete piu' scuse! Mo' vi fanno pure la multa!
LOL! Mi era sfuggito! Cazz, uno non puo` neanche prendersela comoda!
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Il bauletto e` un'appendice aerodinamica indispensabile" [cit. Achab]
Honda CB500 "Birba"


Magari sulla multa segnano anche l'intertempo :))
WS 

 
http://www.repubblica.it/2005/k/motori/novembre05/addioautovelox/addioautovelox.html
che idioti !
io mi faccio Milano Como a 220 km/h.....poi mi fermo a fumare una sigaretta prima del
casello....ed ecco che la media č 120 km/h !
-- 
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
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 sigaretta prima del casello....ed ecco che la media è 120 km/h !
A 220Km/h farai il 4Km/L, a 120 il 14Km/L (per non parlare dei rischi)...
e ci metti lo stesso tempo perche` ti fermi a fumarti la sigaretta... eh
gia`, gli idioti sono loro...


 gia`, gli idioti sono loro...
no...l'idiota sei tu che sei convinto ceh a 220 km/h la mia faccia i 4....mentre in realtà
fa i 12 !
poi sei anche idiota perchè a 120 km/h faccio i 20 e non i 14 !
poi sei ancora più idiota perchè io non rischio perchè , al contrario di te, sono capace
di andare in macchina e non esagero mai oltre i miei limiti !
poi sei estremamente idiota perchè mi diverto sicuramente di più ad andare a 220 e poi
fumarmi la sigaretta soddisfatto, piuttosto che fare il pensionato a 120 km/h !
capito...idiota ?
