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Titolo: Un Report del 1988 (!) Canada in 2 moto - IV° Lungo

Ciao da GiorgioXT
sperando di non rompere ...continuo , d'altra parte , visto che finisco
per raccontare circa un giorno per volta ...ce n'é per altre 20
puntate..
Valemount - Clearwater - Wells Gray provincial park
Partiamo da Valemount la mattina verso le 9 ...dopo aver riempito fino
all'orlo i serbatoi ...infatti giusto prima della pompa vi é un cartello
piuttosto grande che scrive : "next services - 340 kilometres" ...e
infatti percorreremo le successive 4 ore su una striscia di asfalto
bordata di boschi, incrociando e attraversando spesso il fiume su vari
ponti ...ma non troveremo traccia , né di distributori , né di case o
altra traccia umana ; questa é una cosa che ci ha molto colpiti ...da
noi é impossibile o quasi trovare una situazione simile, mentre qui la
maggior parte del terreno sembra essere ancora privo dell'impronta
lasciata dall'uomo ...
La giornata é assolata, ma non fa caldo, la temperatura sembra quella
delle nostre montagne a media quota ..il traffico é quasi inesistente,
moto non ne abbiamo viste da 3 giorni ...invece mentre eravamo fermi a
sgranchirci le gambe , si sono fermati degli automobilisti per chiedere
se avevamo problemi (!) in queste zone, con queste distanze é una buona
abitudine (nel 1988 i cellulari erano ancora fantascienza ...e credo che
anche adesso non sia possibile contarci troppo in quelle zone ...)
arriviamo a Clearwater , bella cittadina prorpio alla confluenza di due
fiumi  - che ne hanno di acqua ! altro che i nostri, mangiamo un panino
e recuperiamo cartine e documentazione all'ufficio informazioni del
Parco provinciale ...deviamo dalla Route 5 e ci dirigiamo verso
l'ingresso del Wells Gray provincial Park , dopo 35 km. l'asfalto lascia
il posto a un bel fondo ghiaioso ...che dura per una 20ina di kilometri
per poi lasciare il campo ad un fondo di terra morbida ...per fortuna
non piove ! (ci spiegheranno poi che stavano facendo dei lavori di
ampliamento ..) dopo 85 km arriviamo all'Helmcken Falls Lodge
...rifugio/albergo/ristorante nonché unico punto di ristoro e alloggio
all'interno del parco -che si estende per oltre 2000 km. quadrati ! ;
Ormai abbiamo preso decisamente la mano al comportamento delle moto, e
riusciamo a mantenere medie accettabili su ogni tipo di strada ..:-) non
siamo troppo carichi di bagagli, e questo aiuta molto, mentre invece il
serbatoio maggiorato é assolutamente indispensabile ...qui nel parco ad
esempio vi sono piste per 300/400 km ...ma i rifornimenti sono solo a
Clearwater ...a 80 km dall'ingresso !
L'Helmcken Falls Lodge é bellissimo ! risale al 1895 ed (come tutto ciò
precedente al 1940) é monumento nazionale ! , fu costruito nel corso
della prima corsa all'oro, e serviva da saloon e locanda per i cercatori
..per fortuna hanno posto e ci danno per 60 $cdn metà di un "cabin" ,
ovvero un chalet
costruito interamente in legno - le pareti sono tronchi da mezzo metro
accastellati !  con cucinetta , 2 letti matrimoniali e bagno ...bello e
comodo ; sistemati i bagagli riprendiamo le moto per vedere le bellezze
del parco, fra cui le cascate che danno nome al Lodge , decisamente
impressionanti : un salto di una 50ina di metri , con il fiume che per
la grande portata d'acqua fa fare proprio un'arco al flusso ..le
Horseshoe Falls , altre cascate larghe quasi 500 metri ....il bosco é
splendido, e saliamo su una bella strada sterrata fino al Murtle Lake ed
al Gray Lake ...selvaggi ! , l'unica traccia sono i parcheggi ricavati
vicino all'acqua , con piazzole per le tende, focolari per cucinare ed
addirittura cataste di legna già tagliata a disposizione ! e la rampa
per calare le barche in acqua - non vi sono né case né bar né altro
.scorgiamo da non molto distante (50 metri) un branco di daini
...brucano tranquillamente in una radura ...in compenso ci divertiamo da
matti su queste piste sterrate, ed in un pomeriggio finiremo col fare un
centinaio di km ...
Alla sera ottima cena nel più puro stile Western ...con fagioli e
pancetta ! che però qui "suona" naturale e non fasulla come un piatto di
pasta da noi ...troviamo anche una coppia di milanesi arrivati con auto
a noleggio, rimasti molto colpiti dal trovare qui delle moto con targa
italiana... la serata finisce tutti a cantare ..aiutati anche dal Rye
whisky dal sapore particolarmente intenso ...i gestori sono i
discendenti dei primi pionieri, di origina scozzese cantano con il
tipico accento gaelico ...da Italiani non riusciamo a sottrarci al luogo
comune del "bel canto italiano" ...per fortuna in coro si accorgono meno
del fatto che siamo stonati come campane ...al momento di andare a letto
escono i milanesi, poi li vediamo tornare dopo pochissimo : sono un pò
spaventati perché credono di aver visto un'orso vicino al Lodge (lo
chalet disteré circa 200/300 metri..) il gestore dice che é difficile
...però esce a dare un'occhiata ...con il winchester ...diamo un
passaggio alla coppia in moto, così ci sentiamo tutti più tranquilli !
La notte passa tranquilla , la mattina però piove, e decidiamo di
ripartire - temo un pò per il tratto di terra morbida, ed infatti faremo
10 kilometri nel piu puro fango ...per fortuna le T61 scaricano a
sufficienza, e i solchi sono a dimensione di gomma di camion : ci stiamo
comodamente dentro con tutta la moto ! con un pò di vicissitudini ce la
caviamo (Carla é stata grande ...aiutata dalla 500 che con il suo tiro
ti tira fuori da dovunque ..) arrivati all'asfalto
ed a Clearwater una pioggia sempre più battente lava via il fango da noi
e dalle moto ..
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
 - 
www.polverosi.org
"se sei incerto tieni APERTO !!

 sperando di non rompere ...continuo ,
Te continua e non te preoccupa' che se qualcuno se rompe basta che non ti
legge e se protesta, siccome sei IT e il racconto e' bello ci si pensa noi a
Bafanculare...
--
Ciao - Francesco      Gippiolo n° 62   grappofero
ViceBafangulatore ufficiale  Tess. 03    Membro del Club PPCSP   Tessera
L.A.C. n. 09
Se Dio avesse una moto sarebbe la Transalp e casomai ci fosse traffico una
Vespa      (TA 99 la Moffola + ET4 97 la Ferma)

puntate..
seeee, e allora qualcuno lo dobbiamo impalare.....

 Te continua e non te preoccupa'
+ che giusto!
Vai Giorgio!
Ciao!
Pietro

puntate..
Per quanto mi riguarda puoi tirarla anche piu' lunga !!!!
Cmq, dimmi quanto fa l'abbonamento che lo faccio subito  ;-)))
augh !
ah, dimenticavo, vorrei essere aggiornato anche sull'uscita di
eventuali.......... supplementi  ;-PP
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
"se non fai il bravo verranno i Wasichu a prenderti"

> Valemount - Clearwater - Wells Gray provincial park
Ehi, BELLO!!!! Continua!!!!
--
Clavicole a V
McOrion
prossimo Bandit 600 S in attesa di nome e battesimo :)