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Titolo: 125 cc per un vecchietto....

Buona sera a tutti, è il mio primo post su questo NG.
Premesso che ho spulciato moltissimi dei vecchi post per trovare risposta a
una domanda che probabilmente troverete "trita e ritrita" ma non ho trovato
risposte...."adeguate"
Allora, ho la patente dell'auto ormai da sei anni, ma dopo aver ceduto lo
scooter ho cominciato ad accusare la mancanza delle due ruote....
A dire il vero non ci ho mai fatto dei giri "esagerati", però magari la
domenica pomeriggio in compagnia si andava a fare un giro da qualche parte,
o anche da solo mi facevo un giretto, semplicemente perchè è bello, perchè
mi piaceva...star su due ruote....
Insomma, voglio ritornarci....
A dire il vero non mi frega na cippa di prendere moto con super cilindrate,
anche perchè la userei solo....per girarci.... (scusate, ma non è un gioco
di parole...)
Insomma, mi piacerebbe un mezzo prima di tutto da guidare con la patente B
dunque il classico 125 depotenziato, però vorrei qualche consiglio....
Sfogliandomi qualche rivista ho visto qualche prodotto carino, ma vista la
bassa disponibilità economica vorrei un buon usato.
Tra quelle che ho visto, la Cagiva Raptor - Planet.... davvero bella, sembra
un monsterino..... unica pecca è un 2T.... basta!, questi motori che
sembrano dover esplodere da un momento all'altro....
Hyosung Comet 125.... bella, davvero molto, molto apprezzato il bicilindro
4T, dubito si trovino degli usati.... come va? vi fidereste? se non è un
marchio blasonato non comprate?
Daelim Roadwin 125.... simile alla precedente, forse un po più filante, il
monocilindro non riempie a dovere la zona motore, però è un 4T
parsimonioso....
Insomma su una moto del genere non mi "vergognerei" nonostante l'età, visto
che mi piacevano anche moto tipo la red-rose125 et simila, ma sarei forse un
po' ridicolo, e comunque preberirei qualcosa di più "pratico", qualcosa di
più "campagnolo"....spero di essermi spiegato.
Gradirei molto volentieri qualche consiglio.
Conoscete altri modelli 4T di questo genere e affidabili?
Illuminatemi!!!
Grazie in anticipo!



 
di salire di cilindrata o di passare al 2T.
il 2T è esattamente come tu dici: una bomba a orologeria. come tale si sa 
esattamente quando esploderà, bisogna solo avere la consapevolezza di fare 
determinati interventi a determinati intervalli. lavori fatti bene durano 
esattamente quanto devono durare. se poi tu sai che a 15000km devi cambiare 
pistoni ma te ne freghi perchè pare che la moto va ancora...allora sbagli 
tu, non il 2T.
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
I giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno, quelli vecchi 
scelgono una direzione e vanno. (cit.)
*** 
www.gladio.org
 *** 
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

sembrano dover esplodere da un momento all'altro....
dopo un'affermazione del genere non ti rispondo per principio!!!
i 2 tempi sono il meglio!
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
http://community.webshots.com/photo/353704605/402268605EVllcj
http://www.deepemilia.com
CROWN ME - I AM - GODLIKE!!!
togli il DBkiller per rispondermi!

>>>>\\***//<<<<<
I love the smell of two strokes in the morning!

 Conoscete altri modelli 4T di questo genere e affidabili?
Direi di buttarti sulle Honda...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 Conoscete altri modelli 4T di questo genere e affidabili?
Honda CBR125 e Varadero125 :)
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Honda CBR125
sei OT :)

Buona sera a tutti, è il mio primo post su questo NG.
Premesso che ho spulciato moltissimi dei vecchi post per trovare risposta a
una domanda che probabilmente troverete "trita e ritrita" ma non ho trovato
risposte...."adeguate"
Allora, ho la patente dell'auto ormai da sei anni, ma dopo aver ceduto lo
scooter ho cominciato ad accusare la mancanza delle due ruote....
A dire il vero non ci ho mai fatto dei giri "esagerati", però magari la
domenica pomeriggio in compagnia si andava a fare un giro da qualche parte,
o anche da solo mi facevo un giretto, semplicemente perchè è bello, perchè
mi piaceva...star su due ruote....
Insomma, voglio ritornarci....
A dire il vero non mi frega na cippa di prendere moto con super cilindrate,
anche perchè la userei solo....per girarci.... (scusate, ma non è un gioco
di parole...)
Insomma, mi piacerebbe un mezzo prima di tutto da guidare con la patente B
dunque il classico 125 depotenziato, però vorrei qualche consiglio....
Sfogliandomi qualche rivista ho visto qualche prodotto carino, ma vista la
bassa disponibilità economica vorrei un buon usato.
Tra quelle che ho visto, la Cagiva Raptor - Planet.... davvero bella, sembra
un monsterino..... unica pecca è un 2T.... basta!, questi motori che
sembrano dover esplodere da un momento all'altro....
Hyosung Comet 125.... bella, davvero molto, molto apprezzato il bicilindro
4T, dubito si trovino degli usati.... come va? vi fidereste? se non è un
marchio blasonato non comprate?
Daelim Roadwin 125.... simile alla precedente, forse un po più filante, il
monocilindro non riempie a dovere la zona motore, però è un 4T
parsimonioso....
Insomma su una moto del genere non mi "vergognerei" nonostante l'età, visto
che mi piacevano anche moto tipo la red-rose125 et simila, ma sarei forse un
po' ridicolo, e comunque preberirei qualcosa di più "pratico", qualcosa di
più "campagnolo"....spero di essermi spiegato.
Gradirei molto volentieri qualche consiglio.
Conoscete altri modelli 4T di questo genere e affidabili?
Illuminatemi!!!
Grazie in anticipo!

 CUT
Mi sa che hai ragione quando ti definisci "vecchietto": se non ricordi che
ieri hai posto la STESSA domanda e che ti hanno anche *già* risposto, direi
che l'Alzheimer è ormai galoppante...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud Spencer)

 Varadero125 :)
Ecco!!, Grazie!!!, Adesso sono indeciso tra questa e la planet....
Indeciso sempre dal punto di vista estetico, ma come portabilità...ninzò!
Sono estremamente diverse ma estremamente belle a "modo loro".
Della planet mi piace tantissimo la linea, non mentirò....
Di questa Virago, il fatto che sia una Honda ma anche il fatto che si possa
usare anche su terreni un po' accidentati....
Insomma a prescindere dal genere della moto, pensate siano due prodotti
equiparabili come affidabilità-qualità?
Grazie tante a tutti!!
PS: Vecchietto era in senso figurato.... :)

 che l'Alzheimer è ormai galoppante...
Ho avuto qualche inghippo col server di posta....
Spero di non averti rubato secondi preziosi nel leggere il messaggio, ma
visto e considerato che mi hai pure risposto, allora il tuo tempo vale
poco...  :) (con simpatia neh!)

 poco...  :) (con simpatia neh!)
Oh si, adesso decisamente :-)


 Oh si, adesso decisamente :-)
Dai, non essere permaloso! ^_^

 Dai, non essere permaloso! ^_^
Chi, io? Ma va :-)
PermyGenTLe


 Non sapevo che i messaggi NNTP viaggiassero su server POP3 o IMAP...
niubbo. la posta si spedisce con SMTP! :)

 niubbo. la posta si spedisce con SMTP! :)
Ma dai? :-PP


 Ma dai? :-PP
http://www.cerca-manuali.it/manuale-guida/email.htm
toh, impara ;)

 toh, impara ;)
Picio :-)
Che poi a voler temperare supposte, il motore dell'smtp ce l'ha dentro il
tuo programma di posta (oltre ad un macello di virusm tanto lo stesso è
piccolo), al limite il server ha una porta smtp in ascolto


 Giusto?
Noneeeee!!! E' settato su 800 intestazioni, semplicemente s'č incriccato, ma
non credo fosse un problema di "guardafuorivelocemente" quanto piů di un
momentaneo disservizio della rete.... difatti il messaggio "index" di questo
thread , lo stesso che dovrei aver spedito io, nel mio elenco messaggi io
non lo vedo neppure....ma tant'č....
Sono stato spiegato? :)

 stesso Š piccolo), al limite il server ha una porta smtp in ascolto
posso fare lo sborooone e dire che sono cresciuto a pane, rfc e c++? :)

 equiparabili come affidabilità-qualità?
Beh no...credo che la honda sia migliore...


usare anche su terreni un po' accidentati....
E perchè allora non un VanVan?
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Ti saluto, vado a farmi una doccia con l'H2Out Spidi che oggi mi 
 aspetta unaVal Trebbia in guepiere."         [Pzyko on The Lake]

 
Uhm, la mia di km ne ha 25000 e di pistone nuovo neanche l'ombra.
Rifatto i cuscinetti e le fascie, quelli si, ma insomma, se il pistone è 
a posto perchè cambiarlo?
-- 
  _________________________________
|                                 |
|     * Il Barbaro da TV-PD       |
|     * RS 125 "Pandora" F.P.     |
|     * ICQ: 89076067             |
|     * MSN: 
nike...@msn.com
     |
|                                 |
|         Contro il DDL 115       |
|                                 |
|      Rock 'N' Roll Children     |
|           Alone again           |
|      Rock 'N' Roll Children     |
|         Without a friend        |
|_________________________________|

 E perchè allora non un VanVan?
Non mi piace :(

 
ecco...questo è il ragionamento sbagliato di cui parlavo. con 80euro lo 
metti nuovo e anche monofascia....vale la pena di rischiare?


Direi di buttarti sulle Honda...
io ho una 200 da diversi anni: va sempre ( anche se piano piano)