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Titolo: Dunlop D218

A presicndere da tutto, perché non ho mai sentito parlare di ste gomme
nemmeno sul loro sito, e me le ritrovo come primo equipaggiamento sulle R1
al dunlop day ??
io ho messo un D208 dietro (dite le vostre ma a me piace molto come gomma),
però vedendo la 218 (che penso sia l'evoluzione della 207RR) mi è venuta
molta voglia di provarla..
zozzoni !!
cmq il dunlopday è stato divertente...

 gomma)...
Dico la mia sulle D208:
agilissime e con buona tenuta da nuove, hanno progressivamente calato
efficienza.
Sul bagnato sembra di guidare sul sapone (con deraponi poco simpatici sia in
entrata di curva per le scalate sia in uscita per le accelerate), se tiro
troppo si scaldano troppo e non tengono più un tubo, in frenata
autoraddrizzano di bestia...
Insomma, a mio parere fan cagare :-(
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Insomma, a mio parere fan cagare :-(
beh va a gusti... per me sono ottime, poi dipende da come guidi e come
pieghi (magari io sono un fottuto fermone)
:-DDD

 pieghi (magari io sono un fottuto fermone)
Imho dipende molto dal tipo di moto. Sui 600 sento parlarne un gran bene,
mentre sento parlare male delle GTS. Credo che la coppia e il peso del mio
bicilindrico sia sufficiente a portare ben in temperatura le GTS
assicurandomi una tenuta ottima, mentre è troppa per le Dunlop che vanno
così in crisi.


 così in crisi.
senti io ho una Tuono... dici che non ha coppia??
ieri ho aperto un pò troppo alla prima di lesmo e mi hanno scodato... ma
solo per mia esagerazione..
-- 
TheAhem ridin' Aprilia Tuono "Wakizashi" 1000R Silver Mirror '04
Dito Dritto della Falange Brianzola
http://floop.piessestudio.it/falangebrianzola.htm
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
----- 

 quello ;-pp
Sul  Triumph Trophy 1200 (stesso motore che ho ora sul Kawa ZRX) avevo oltre
12 kgm da 3mila giri a 8mila.  Ecco che il Kawa di ora e le bicilindriche
ducati mi sembrano un po' vuote sotto...
Sarebbe possibile trapiantare il motore dello zzr1200 sullo ZRX1200 é
proprio il solito motore solo che sulla turistica ZZR  ha 160 CV e sulla
Naked lo mettono a 122, ovvio che un po' rodo......
- - - - - -
Traversino onto Bike's  Handlebar
Kawasaki  ZRX 1200 R  '04  "Ziba"
Km. 2cube

 ma solo per mia esagerazione..
Allora sei fermo :-ppppppppppppp



stardo...
ok ok me lo merito.

Sul  Triumph Trophy 1200 (stesso motore che ho ora sul Kawa ZRX) 
EH?!?!?!?!?!?!?!?
=:-O
--
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg


ok perň se cosě fosse a monza non me la sono cavata cosě male...
tu in quanto giri??

 tu in quanto giri??
Mai girato a Monza ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


In 
2lf33oF...@uni-berlin.de
, GenTLe, 
alexthegen...@hotmail.com
,


Dipende dal ruolo che rivesti...
Un Capostazione perde praticamente Tutti i treni
ma vive benissimo lo stesso.
-- 
Hasenagawanotodomoridaisan


Ok allora non ti dirņ mai il mio schifosissimo tempo :-D
...hihihihi

 EH?!?!?!?!?!?!?!?
La Triumph Trophy motore 4 cilindri montava motori rivisti da Loro ma di
fornitura Kawasaki.
Oltre 10 kgm da 1500 giri oltre 12 kgm da 3000 in poi.
Che motore monta la Mondial  (honda VTR) ?!


 così in crisi.
la prossima volta prova le z6 che sono molto meglio delle GTS!!!
Fra

 molta voglia di provarla..
Lassa perde..
-- 
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 [sniff..]
r1 04 [hot]


quoto
quei 300 euro spendili in cuba libre che č meglio
---------------------------
Roby -MI
R1k4 blu (gommata D218)

> quei 300 euro spendili in cuba libre che č meglio
azz la mia bevanda preferita!!
:-D

 autoraddrizzano di bestia...
Io con le D208 ho fatto per ora 2500km e anche io ho la netta impressione
(nonostante la Thundercat non abbia una gran coppia) che a caldo tendano a
mollare di brutto senza nessuna progressione. Mi è capitato soprattutto al
posteriore in uscita di curva e un paio di volte all'anteriore in ingresso
di curva. Quello che infastidisce di piu' è che ho l'impressione che con gli
pneumatici a temp "giusta" la moto derapi con progressività mentre se si va
sovratemperatura la gomme tendano a "lasciare" improvvisamente. Tra l'altro
mi hanno fatto degli scherzetti poco simpatici con le righe bianche al suolo
(strisce pedonali e limiti carreggiata).
L'effetto autoraddrizzante invece non mi è sembrato particolarmente
accentuato.
Ciao

 gomme tendano a "lasciare" improvvisamente.
Quoto, è esattamente quello che fanno a me :-/


 solo per mia esagerazione..
E alla seconda?
Da quel che ricordo la 1^ di lesmo e' abbastanza secca/decisa, si percorre
in blanda accelerazione, pelando il cordolo all'uscita e si riapre con la
moto abbasatanza dritta....quel che basta per arrivare alla 2^ qui si riapre
prima con la moto inclinata.
Ovviamente INHO
Ma tu c'eri ieri o sabato?
ciao Paolo

fornitura Kawasaki.
Seee...lallero!!!!!
I motori Triumph erano (sono?) fortemente ispirati ai Kawa, ma da qui
a dire che erano forniti diettamente dalla Kawa ce ne passa!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 molta voglia di provarla..
Le 208 le avevo sotto al ninjone 1200 e, su strada si sono rivelate buone
gomme, agili progressive ma con qualche limite a sopportare forti coppie, le
scodate in uscita erano la regola. In pista lassa perde al secondo giro si
surriscaldano.
Le 218 le ho avute  giusto per il rodaggio sull'Ignorante. La gomma è
migliore della precedente nel senso che la puoi strapazzare di più, sopporta
meglio le grosse potenze. Non ci ho mai girato in pista ma non credo che
siano adatte. Voto 7
Cià
-- 
§§ Spesso quando piangi nessuno nota le tue lacrime.....ma prova a
scoreggiare solo una volta §§
AlwaysFlatDown
ZX10R  l'ignorante
ex R1150RT, ZX12R
ex CBR1000F
pistaiolo auto