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Titolo: ...info casco ... !!

        A Luglio insieme al Kawa nouvo , ho anche acquistato una coppia di
caschi AXO RR , colore nero opaco .
        Il problema è questo , il mio casco per cause che non sto qui a
spiegare , è cascato per la prima volta dal sellino della moto , riportando
varie sgraffiature , e poi in un secondo momento dalle scale di casa ( lo so
sono imperdonabile , ma non è dipeso da me ) . Nella seconda caduta ha
riportato, delle scalfitture , che sono andate oltre quella patina "gommata"
che caraterizza tutti i casci "opachi" portando alla luce del materiale
bianco .
        Alla AXO , senza neanche vederlo , mi hanno risposto che non c'è
nulla da fare , non si può riparare e che anzi lo devo cambiare al più
presto possibile.
        Qualcuno ha notizie , ho ha avuto esperienze simili ???  E' un
peccato cambiarlo già , ha solo 1 mese di vita e 3000 km !!!
        Magari qualche azienda che li ripara !!!
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                                Ciao  Marcello
              Si Piaggio - Zip Piaggio - Typhoon Gilera
TZR Yamaha - SR Aprilia - Zip Piaggio - Skipper 150 Piaggio
                                 e finalmente......
       Ninja  ZX-6R 2000  ( Nero - Argento ) - Kawasaki
 
sale...@tin.it
 
sale...@libero.it

 presto possibile.
Ma per piacere, cioe' perlomeno dopo 24 anni di studi e cazzate fatte su
moto auto e tuto il possibile immaginabile, mi vien da ridere quando c'e'
gente che vuole cambiare il casco o lo porta a riparare per scalfiture
superficiali... va che e' fatto in materiale "plastico" il casco e con
plastico intendo a rigidezza bassa non di plastica, una scalfitura
superficiale non puo' certo dare origine in caso di impatto una cricca come
potrebbe succedere in acciai trattati superficialmente.. ma par piase! e tu
ascolti quelli li che non vedono lora di peluccarti un altro
milione....IMHO.
p.s.: vuoi fare una prova? prendi il tuo bel caschetto mettilo in una morsa
da banco e stringilo stringilo per bene ( ihihih) e vedrai che al 99% dei
casi non si fratturera' dove hai la scalfitura.. prova prova >;-))
--
_________________________________________
Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi (2 la vendetta)
Inveruno (Mi)
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         Magari qualche azienda che li ripara !!!
c'e' poco da riparare !
Quando un casco prende una bella botta viene alterata la struttura
molecolare della calotta (serve per attutire il colpo) ...quindi vengono
meno le proprieta' di sicurezza !
In poche parole se ti capita un incidente il casco non protegge piu' come
dovrebbe, ma rischia di rompersi !
Il consiglio della AXO e' piu' che legittimo perche' non e' una questione
estetica...ma ne va della tua sicurezza.
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                       PASO®
             Yamaha YZF R1 1000
                From COMO - Italy
 
http://www.r1-italia.net
                  ICQ# : 840250

casi non si fratturera' dove hai la scalfitura.. prova prova >;-))
ma... con la testa dentro o fuori?   ;4PPPP
Ciao ;4)
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu (Arrogau)
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (57,5 membri c.r.p.)
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.
nonche' aspirante VBIOAAA


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c'è una soluzione migliore:
prendi un trapano e fai una bella fila di buchi che passi proprio sopra il
punto dove si
è danneggiato. Di sicuro anche se sbatti ai 228 km/h contro un palo non si
romperà in quel punto!
E' la legge della carta igienica: non si strappa mai dove ci sono i buchi !
faraway

 E' la legge della carta igienica: non si strappa mai dove ci sono i buchi
!
miiii ma quanti simpatici ci sono qui ooo ;-))))
se non fosse cosi' mi sarei gia's cazzato ehehhehe ;-)


 ma... con la testa dentro o fuori?   ;4PPPP
miiii ma quanti simpatici ci sono qui ooo ;-))))
se non fosse cosi' mi sarei gia's cazzato ehehhehe ;-)
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