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Titolo: [report][lungo] viaggio in andalusia (itinerario completo)

[report][lungo] viaggio in andalusia (itinerario completo)
Vi scrivo dalla nave quindi ho un po' di tempo per rimettere insieme
tutti i dati per ricostruire il viaggio.
Ci sono dentro commenti prettamente "motociclistici", commenti sulla
storia delle città e sulla loro architettura e arte. 
Per i puri del motociclismo ho messo dei tag [A] che individuano i
commenti artistici e possono essere saltati.
Questo è un viaggio fatto in tre: la moto una GS500 suzuki appena post
rodaggio, un incosciente aspirante pilota ancora in rodaggio e una
fiduciosa zavorrina.
CONSIGLI
Consigli pratici per chi vuole fare una vacanza simile (bei posti e
economia):
- comprate la guida routard (è fatta bene non solo per trovare posti
dove dormire e mangiare ma anche i commenti sulla storia e l'arte sono
"interessanti" e particolari).
- se volete anche approfondire alcune cose prendete anche la touring
(ma su alcune cose la routerd è addirittura fatta meglio!)
- prendete una carta stradale dell'andalusia e prendete le stradine
piccole gialle e bianche: non ve ne pentirete. Attenzione a quelle
bianche tratteggiate: sono sterrate.
IL VIAGGIO
Il viaggio comincia subito male, voi sfortunati che non avete fatto
vacanze già sapete per un mio post precedente. Insomma per farla breve
ho subito battezzato la nave con la moto (o viceversa, ma non si usava
la bottiglia di champagne una volta?). Prima di scendere a Barcellona
non mi sono accorto che un marinaio aveva lasciato una grossa e
pesante catena di ferro proprio davanti alla mia ruota anteriore. Poco
eroico.
Carena graffiata, bauletto graffiato, borse laterali morbide ok.
Dal 2 al 21 agosto 2005
1-
Prima tappa Valencia con escursione a Morella.
Da Barcellona all'uscita per Morella in autostrada. Pessima idea: le
autostrade catalane sono carissime chi volesse ripetere consiglio la
statale almeno da Tarragona in poi. Prima di Tarragona passa per tutti
i paesini ed è lenta ma poi diventa una specie di superstrada veloce e
scorrevole credo sia la N340.
Morella vale la pena, strada bella piena di curve, larga e con asfalto
perfetto. Si sale di parecchi metri partendo dal livello del mare e la
cittadina arroccata sul cucuzzolo di un monte è piacevole.
Questo sarà un viaggio pieno di paesini arroccati e di pendenze
esagerate.
[A-]
A Morella c'è un Castillo arroccato pure lui, bellissimo panorama,
bella scalata.
[-A]
Da Morella a Valencia per strada normale non costiera. Ed è stata una
fortuna. Di notte per una statale dritta dritta e separata dalla costa
da una fila di colline scorgevamo lampi continui che mostravano a
tratti un cielo nero di nubi.
Il giorno dopo abbiamo scoperto che il nubifragio più pauroso degli
ultimi anni si era abbattuto con grandine e pioggia fitta su tutta la
costa catalana e valenciana distruggendo i raccolti e causando
parecchi danni.
Poco eroico ma asciutto.
[A-]
Valencia è una interessante città con un bel centro storico di strette
e tortuose stradine e grandi espansioni recenti. La più importante è
collegata alla deviazione del fiume dopo una alluvione e il reinterro
dell'alveo per trasformarlo in un grande parco lineare che cinge il
centro storico.
Proprio come Milano dove hanno interrato i navigli leonardeschi per
farci la circonvallazione!
All'interno di questo parco si trova il museo della scienza più grande
di Spagna ad opera dell'ingegnere e architetto Calatrava. Grande e
imponente, è l'insieme di una serie di oggetti conclusi o ripetizioni
banali di campate che non si sforzano nemmeno a creare un insieme
armonico del complesso. L'interno non l'abbiamo visto perchè avevo
poco tempo e il prezzo di e 20 euro mi ha fatto desistere.
[-A]
Siamo passati anche dal porto, la parte dedicata ai cantieri
dell'America's Cup erano deserti, anche il negozio dei gadget era
chiuso. I velisti d'agosto sono in vacanza?
2-
Da Valencia ci siamo diretti a Baeza.
Evitata la costa orribile di Benidorm, l'interno è meraviglioso.
Si viaggia bene sulle autostrade e superstrade andaluse che sono senza
pedaggi e con asfalto perfetto. In particolare le strade statali ci
hanno stupito per la loro bellezza sia di tracciati sia per il
paesaggio sia proprio per l'asfalto.
Piccola curiosità invece alcune autostrade catalane hanno al posto
dell'asfalto omogeneo come una specie di cemento con delle striature
longitudinali. Ogni tanto la ruota segue un "binario" e si ondeggia un
po' ma andavo piano (come sempre) e non ho avuto problemi.
[A-]
Baeza e Ubeda sono due piccoli "pueblo" (paese) arroccati su dei
monti, vicini tra loro sono anche molto simili. Hanno un bel centro
storico chiuso da mura e tranquillo (almeno quando siamo andati noi),
delle chiese interessanti e dei bar di tapas economici e buoni (ma
questa è una costante dell'andalusia).
[-A]
Baeza e Ubeda sono collegate con superstrade veloci che cingono le
colline sulle quali sono costruite. Da queste "circonvallazioni"
ripide e tortuose stradine conducono alle città.
Facendo tappa a Baeza siamo andati anche a Jaén.
[A-]
Jaén è una cittadina un po' più grande che ha non solo un centro
storico di stradine strette e case basse ma anche una periferia da
dimenticare. Le parti più interessanti sono senz'altro i bagni arabi
sui quali un pazzo ha costruito un palazzo (de Villardompardo)
trasformandoli in "cantine" del palazzo e il castillo, la rocca.
Dalla rocca si gode una panorama invidiabile. Per i più fortunati c'è
anche un Parador meraviglioso per soggiornare. Abbiamo provato
personalmente il ristorante del parador e ne vale la pena. Attenzione
prenotate se potete: è gettonatissimo!
Per chi non lo sapesse i Parador sono degli "alberghi di stato". Lo
stato spagnolo ha avuto una geniale idea: non solo conservare palazzi
e dimore storiche ma anche farli rendere economicamente trasformandoli
in alberghi di lusso. Ci sono anche Parador nuovi e bruttini ma quelli
costruiti all'interno di fortezze, palazzi e moschee sono imperdibili.
Quello di Jaén è sicuramente uno dei più belli. Visitatelo anche solo
per "tomare una cerveza".
Ah dimenticavo la cattedrale di Jaén, altissima e enorme. Vale solo
per la dimensione.
[-A]
3-
Da Baeza a Cordoba
Le strade come sempre ottime. Dove ho potuto per questi spostamenti "a
pieno carico" mi sono tenuto sulle "autopista".
Caldo, tanto caldo. A Cordoba un termometro segnava 49°C. Quando ho
provato ad alzare la visiera il vento caldo mi ha bruciato gli occhi.
Si faceva veramente fatica.
[A-]
Cordoba vale la pena solo per vedere la mezquita. La mezquita è la
vecchia moschea, enorme che sotto Carlo V dopo una delle varie
reconquiste è stata vandalizzata dai barbari cristiani che nel bel
mezzo della sterminata maglia di pilastri hanno costruito una chiesa.
Il muro intorno è un meraviglioso esempio dell'horror vacui arabo,
riccamente decorato da motivi ornamentali per me indecifrabili ma che
sicuramente racchiudono lodi sperticate ad allah e "pizzi" di pietra e
stucco. Ma è l'interno che è eccezionale nonostante i vandalismi già
detti.
Sarebbero da citare anche i giardini dell'Alcazar ma non li abbiamo
potuti vedere perchè i geni che li dirigono hanno deciso che in una
città con 45 gradi all'ombra, l'unico orario per vederli era dalle
8:30 alle 14:30 e per giunta chiusi di lunedì.
[-A]
4-
Da Cordoba a Medinat-Al Zahara
La strada è breve, il resto è commenti da turista "normale". Non li
metto nemmeno sotto il tag perchè eravamo stravolti dal caldo e
abbiamo apprezzato poco. Molte pietre, muretti bassi che dovrebbero
far pensare a sontuosi palazzi, e tanti cocci. La cosa più
interessante sono i cocci delle decorazioni a stucco che ornavano le
pareti. Alcuni alcuni pazienti studiosi hanno provato a ricomporli,
gli altri giacciono a terra, uno di fianco all'altro, per metri e
metri, in attesa del più bravo solutore di puzzle del mondo.
Una cosa positiva è che ogni pochi metri ci sono delle fontanelle di
acqua potabile, miraggio e meta agognata di ogni turista. Ah la
salvezza, l'acqua!
5-
Da Medinat-Al Zahara a Carmona
[A-]
Carmona è un bel pueblo con un piacevole centro storico. Lo so che
queste parole le ho già utilizzate e le userò ancora ma tutti questi
paesini hanno pochi elementi di "spicco" e che raramente vale la pena
di citare in un sunto breve. Sono paesi che è bello vivere o almeno
girare un po' a piedi e perdersi nelle viuzze. Qui per la prima volta
abbiamo notato i teli che tendono da un tetto all'altro per
ombreggiare le vie. Esperimento interessante, trasforma un esterno
urbano in un "interno urbano", rende la via più confortevole
climaticamente e più "intima".
[-A]
6- 
Da Carmona a Sevilla
A Carmona mi sono accorto di una vite conficcata nella ruota
anteriore.
La tolgo? Non la tolgo? Sembrava conficcata di lato, quasi tutta nel
battistrada e poco nella gomma. Un po' era già limata dall'asfalto. E
se andando penetra di più? E se invece la tolgo e c'e' il buco?
La strada da Carmona a Sevilla è stata un inferno, al massimo a 60-70
all'ora in autostrada, ci superavano anche i tir. Fifa pazzesca ed era
pure domenica 7 agosto, quante speranze di trovare un gommista?
Per fortuna il giorno dopo un simpatico gommista di Sevilla ha risolto
il problema. Ha estratto una vite di almeno 5-6 cm dalla ruota che
miracolosamente non si era bucata. Ha cmq giudicato preferibile fare
un buco lui e metterci una toppa. La ruota per il momento regge
ancora.
Primo giro di Sevilla con la gomma riparata, per festeggiare si va
nella zona dell'Expo del 1992.
[A-]
Il grandioso expo del 1992 ora giace in rovina. I padiglioni sono
semiabbandonati, alcuni riconvertiti in inceneritore o uffici. La
monorotaia è parcheggiata in un cantuccio sotto ai rovi e il binario
interrotto. L'unica cosa che sopravvive è il gigantesco ponte a
campata unica strallato con pilone obliquo così alto che si vede da
ogni parte della città. Memoria di quello che sarebbe potuto essere e
non fu. Solo per questo fossi un sivigliano lo abbatterei nonostante
sia comunque bello.
La cattedrale gotica merita una visita per la sua imponenza e per il
restauro interno che viene ben spiegato su dei pannelli: hanno
cerchiato due pilatri che presentavano crepe e recuperato alcuni vetri
piombati del 1200.
Peccato che per realizzare la chiesa abbiano demolito la moschea della
quale resta un meraviglioso giardino con agrumeto. Guardate i portoni
di accesso al giardino, resto mirabile dell'arte araba. Piccola nota:
un opuscolo informa che il 33% del prezzo del biglietto di ingresso
viene usato per costruire nuove chiese e il 67% per i restauri.
Ciascuno la interpreti come vuole.
Anche la scalata sulla torre della giralda vale la fatica: dall'alto
si domina tutta la città vecchia e si vede l'espansione nuova. 
Vista anche la casa di un ricco stravagante che si è fatto una villa
da lui stesso denominata "di Pilato" per motivi assurdi e che è un mix
di stili arabo, romano e rinascimentale (che sarebbe il suo periodo).
Biglietto differenziato per piano terra e terra+primo. Il primo è solo
rinascimentale con anche quadri e compagnia, se siete fanatici andate,
sennò godetevi i patii del piano terra con una interessante
rivisitazione degli spazi arabi e degli azulejos. Attenzione andateci
prima di aver visto l'ALCAZAR sennò vi sembrerà poca cosa, invece non
è male.
L'Alcazar di Sevilla è imperdibile. Magari non ve ne fregherà nulla ma
che figura ci fate con gli amici se dopo che tornati dall'andalusia
sapete enumerare solo le disco di Marbella e non siete nemmeno entrati
all'Alcazar?
Se anche avete amici solo discotecari, dàtevi un tono! Se pure non
volete discostarvi dal branco sappiate che ci sono anche delle
audioguide per dementi e una caffetteria nei giardini.
Se siete diventati sordi in disco e non sentite l'audioguida, non vi
preoccupate, l'alcazar non fa proprio per voi e spero non vogliate
fotografare gli azulejos come esempio per le piastrelle del bagno.
Lasciate in pace il vostro piastrellista e seguite i suggerimenti di
un architetto.
Insomma che posso aggiungere ai commenti di una qualsiasi guida? No,
basta! Guardatevi alcune foto e rodetevi o prenotate un biglietto: a
Sevilla c'è anche l'aeroporto.
[-A]
7-
Da Sevilla a Cadiz
Poca strada, quasi tutta autostrada, attenzione a non perdersi
l'imbocco del ponte giusto sennò finite o nel porto industriale o non
so dove.
Si passa anche da Jerez de la Frontera. 
[A-]
Ci sono molti pueblo che sono "de la Frontera" per il continuo
spostamento della frontiera tra territorio dei Mori e dei Cristiani
durante le varie conquiste e reconquiste.
[-A]
Jerez in Spagna è famoso per il suo vino e non per il circuito.
Arrivato a Cadiz ci siamo subito persi nelle stradine del centro dove
un "fratello" su di una BMW ci ha aiutato a trovare la strada. Gli
originali abitanti di Cadice infatti non sono soliti scrivere il nome
delle strade sui muri e infatti essi stessi non li conoscono.
La prima cosa che ci ha detto è stata: "se vuoi mentre cerchi l'hotel
ti guardo la moto, poi non lasciare le borse perchè ci sono" ladrones!
(traduzione gentilmente fornita da Chiara)
Occhi aperti!
A noi comunque non sono successi inconvenienti e in alcune città in
cui abbiamo fatto soste di poche ore, abbiamo anche lasciato la moto
con le borse laterali morbide su. Erano cittadine piccole e sperdute
ed era sempre di giorno ma è andata bene. Nelle città grandi avevamo
bloccadisco, catenone e antifurto elettronico.
Piccola altra nota, la mia piccolina era una delle moto di cilindrata
più grosse di tutte quelle spagnole. In Spagna (almeno catalogna,
valencia, murcia e andalusia) non hanno molte moto (più a Barcellona e
sempre meno scendendo a sud). Hanno moltissimi cinquantini da strada e
da cross, alcune custom 250 e alcune F650GS BMW (forse la moto più
diffusa). Una analogia con l'Italia: più si va a sud e meno si usa il
casco.
A Cadice abbiamo visto il mare, girato per il centro di notte a
procacciarci il cibo e basta. Monumenti nada.
8-
Da Cadiz abbiamo fatto un giro in direzione parco della Donana.
Fermatici a Chipiona, SanLucar de Barrameda e Rota.
A Chipiona gustato il vino locale Manzanilla, una specie di passito
liquoroso e dolce.
A Rota cenato con tapas a prezzi incredibilmente bassi. Bella Rota.
Abbiamo anche fatto un bello sterrato per addentrarci nella parte più
piccola del parco e siamo sbucati sulla sabbia delle rive del
Guadalquivir in mezzo alla zona delle saline.
Non dico che ci siamo persi nelle natura ma siamo andati un po'
nell'ignoto e con molta difficoltà. Mi sentivo un pioniere ed un
esploratore a percorrere quei percorsi sterrati pieni di buche e di
sabbia, quando ormai il mio ego era arrivato a paragonarmi ad un eroe
del passato pronto ad aspirare all'Olimpo dei vincitori, mi supera un
vecchio panzone su di un ciao anteguerra carico di borse della spesa.
Poco eroico.
9-
Da Cadiz tappa lunga passando per: Canos de Meca, Vejer de la
Frontera, Tarifa e infine Ronda.
Quindi prima un po' di pueblos blancos (è inutile che traduca, vero?)
e poi l'estremità sud della penisola iberica.
La strada vicino a Tarifa, punta sud estrema, è battuta da vento
forte. E' la prima volta che incontro vento forte e non so che fare.
Non c'è collegamento internet e quindi sono perso.
Vado piano. Pessima idea: più vado piano, più sbando. Mi fermo per
riprendermi. Pessima idea: non posso farmi due passi mollando la moto,
anzi faccio fatica a tenerla in piedi anche da ferma, anche sul
cavalletto. Stremato, continuo.
Per mia imperizia ci siamo persi: bagno nella spiaggetta consigliata
dalla Routard, foto spettacolare della spiaggia del vento piena di
Windsurf e Kitesurf a perdita d'occhio (uno spettacolo!), ammirazione
con occhi a cuoricino dei fisici scolpiti dal vento. Inutile dire che
Chiara non è rimasta contenta ma almeno mi sono risparmiato i muscoli
dei windsurfisti.
Bellissimo lo spettacolo dei mulini a vento che girano simultaneamente
(l'ho già detto che c'era vento?) cetinaia di mulini a perdita
d'occhio e dall'altra parte le vette dell'Atlante africano che
emergono dalle nubi al di là del mare.
Per arrivare a Ronda ho preso una stradina che sembrava bella, piena
di curve e tornanti, si viaggiava anche abbastanza bene di notte
perchè mi ero accodato ad un tir che guidava come un pazzo
(lasciatevelo dire, io sarò fermone, ma di notte seguire un camionista
esperto che conosce la strada piena di tornanti e curve cieche è un
bell'andare). Purtroppo la strada era in rifacimento e alcuni tratti,
di colpo, da asfaltati si tramutavano in fuori strada sterrati. Allora
riepilogo: notte, buio pesto, tornanti, strapiombo su burroni e
sterrato con brecciolino. In più ci aggiungo la polvere che tiravano
su le altre auto: come nebbia fitta. Siamo arrivati lo stesso a Ronda.
[A-]
Ronda, città bellissima e imperdibile, vale la pena solo per il suo
ponte sul Tajo. Di notte è ancora più bello: non si vede la fine del
dirupo e la città sembra sospesa su uno strapiombo senza fine.
A Ronda non c'è molto altro a parte la più vecchia Plaza de Toros
della Spagna, una chiesa, un palazzo rinascimentale, un parador
bruttino ma con un bel panorama.
Visitate il museo del ponte, c'è poca roba ma buona.
[-A]
10-
Abbiamo usato Ronda come base per un giro.
Ronda-Montejaque-Grazalema-Olvera-Setenil
Paesaggi splendidi con la strada che corre sulle creste delle colline.
Mancata di poco la visita alle grotte di Montejaque che sono aperte
9-13 e poi 16-19. Noi siamo arrivati alle due del pomeriggio e non
avevamo intenzione di aspettare ore nel nulla. Il giro è con guida e
candele e dura circa un'ora.
Lungo la strada, pareti a strapiombo di roccia scolpita e scalatori
che si arrampicano in verticale. Foreste di alberi da sughero già
mezzi scorticati. Pueblos blancos.
Grazalema, piacevole, economico, buono. 
Olvera, visto da fuori, sembra uguale all'altro ma con una rocca in
cima. Probabilmente ne varrebbe la pena.
Lago spaventosamente al di sotto del suo livello normale. L'Andalusia
in estate è sempre in perenne carenza di acqua: risparmiatela! Avete
la scusa per lavarvi poco.
Setenil, paese particolarmente interessante. Parte del villaggio ha le
case addossate alle pareti di roccia che forma delle insenature
naturali tanto che queste sono per metà case costruite, per metà
grotte. Sono infatti definite semitrogloditiche. Bello da girare e
visitare. Siamo stati a rifocillarci in un baretto per autoctoni dove
diversi vecchietti guardavano alla tv la corrida! Altro che la partita
della domenica, qui un torero è stato abbattuto due volte dal toro, si
è sempre rialzato e, alla fine, dopo numerosi tentativi, è riuscito a
fare quello che doveva fare. Sangue, terrore, morte. E' certamente una
tortura per il toro ma ne capisco il fascino. Altro che Totti.
Questi pueblos blancos sono paeselli tutti bianchi arroccati su
montagnole che sembrano basse e in realtà lo sono ma molto ripide.
Inoltre per renderli belli e attraenti hanno evitato di asfaltare le
strate preferendo i più bei e armoniosi ciottoli di fiume o pavè o
sampietrini belli lisci. Insomma io ci scivolavo a piedi, in moto
avevo la mia bella dose di strizza. Tra le altre cose queste ripide
stradine sono percorse da pazzi in scooter e auto che vanno a velocità
folli.
Insomma a Setenil mi sono incartato, in curva. Stavo scendendo da una
stradina ripidissima che curvava in fondo ad una discesa, auto
posteggiate da ogni lato. Non mi ero subito reso conto che la strada
piegava ad angolo retto. Arrivo alla fine e dopo il gomito c'è
un'altra discesa, ancora più ripida di quella di prima di almeno cento
metri. Mi incarto in curva prendendola troppo larga e mi fermo a pochi
cm da un'auto in sosta incapace di fare retro (360 kg in retro su una
pendenza del 30%?)? Ho una macchina dietro, sono nel panico e non so
che fare. Chiara scendi, per favore. Arrivano i vecchietti del bar di
fronte e cominciano a speculare sulla mia interessante posizione:
"Metti la prima e vai" "Anch'io ho avuto una moto una volta" e via
così.
A un certo punto uno dei vecchietti: "Conosco uno che la sa guidare,
lo chiamo". Arriva pronto il meccanico del paese, tuta blu di
ordinanza. Gli consegno fiducioso (?) la moto con l'evidente
difficoltà di tenere il freno mentre scendo e lui sale. Io sempre più
nel panico, il meccanico inforca la moto e parte. La moto saltella un
po', scula ma scende. Il meccanico non si ferma. La discesa è 100 m,
arriva alla fine. Insomma io con giacca teNNica, casco, guanti e
ambarabaciccicocò scendo a piedi inseguendo un meccanico sessantenne
senza gli incisivi che con una unta tuta blu e due peli al vento sulla
testa si butta giù dalle scarpate con la mia moto.
Ringrazio e parto mentre già vedo che quelli che incontro ridacchiano
dandosi di gomito: le storie di paese partono direttamente in penna,
sgommando.
Per nulla eroico. 
11-
Da Ronda abbiamo preso una stradina piccola e tortuosa che ci ha
portato alla Garganta del Chorro.
Le strade, a parte lo sterrato di prima, lo ripeto sempre sono
bellissime. Piene di curve, ripide il giusto, asfalto perfetto e
soprattutto panorami stupendi.
La Garganta del Chorro è un parco inaccessibile, al termine di una
stradina stretta e con il passaggio in mezzo di una ferrovia con una
stazione in disuso. Per il resto il Chorro è costituito da una
centrale idroelettrica, un baretto e un hostal. Si vedono i resti di
una passerella sospesa su di una parete a strapiombo di un percorso
all'interno del parco realizzato negli anni '20 e da allora mai più
restaurato. La passerella è mezzo crollata. Sulla guida c'è scritto di
evitarlo perché pericoloso. Ho seguito il consiglio.
Poi dopo un breve tratto negli uliveti per scollinare, autostrada fino
a Granada.
Ancora vento ma con minore intensità.
12-
Granada è una città strana. Sarà forse perchè ci sono capitato il 15
agosto ma era popolata solo da hippy e punk stravaganti. Non mi dà
fastidio ma diciamo che "fa strano" sembrava che tutti gli alternativi
di spagna (turisti e spagnoli) si fossero dati lì appuntamento. Per
strada si sente odore di "porro" (fumo in gergo spagnolo). Insomma mi
ha fatto veramente strano quando in plaza nueva, in pieno centro, ho
visto un gruppetto di ragazzi seduti per terra, uno a torso nudo con i
capelli gialli sparati, un altro barba di 20cm e dreadlock, un altro
anello al naso e piercing ovunque che si mostravano le foto delle
vacanze o altro su di un portatile buttato in terra. Le nuove
generazioni alternative, schiave della tecnologia.
Poi popolazione di gente che "vive alla giornata" come una simpatica
ragazza italiana immigrata che ci ha consigliato un posto dove andare
a cena. Un suonatore italiano immigrato che gira per i ristoranti con
chitarra e amplificatore. Una coppia di simpatici gitani che si sono
dati da fare per ore con chitarra e bonghi sotto il sole cocente. Dal
dialogo tra uno dei gitani e una ragazza:
Lei: ... io adesso sono in vacanza, non lavoro.
Lui: Uh, sono sei anni che sono in vacanza!
Fantastici!
Non perdetevi la gelateria dei veneziani all'inizio di via Colon. Il
loro pistacchio rivaleggia con quello di Bronte e se non conoscete il
pistacchio di Bronte sono cavolacci vostri.
[A-]
Granada è l'Alhambra. L'Alhambra è enorme. L'Alhambra però non è
tutto, senza aver visto l'Alcazar di Sevilla o la Mezquita di Cordoba
l'avrei confusa col tutto ma come ultimo tassello della mistura
arabo-cristiana andalusa ci sta. La visita è ai limiti delle forze.
Prenotate prima  (via internet, ovvio) per non fare coda e avere
l'ingresso garantito (solo 7.000 ingressi al giorno) ma quando
scegliete l'orario di prenotazione tenete conto che esso si riferisce
solo all'entrata dei Palazzi Nazaridi che non sono tutto (ma molta
roba) e non sono nemmeno tanto vicini all'ingresso, quindi arrivate
all'ingresso almeno mezz'ora o un'ora prima della prenotazione sennò
se mancate l'ora prenotata, ciccia!
Ciò che ho detto per l'Alcazar lo confermo per l'Alhambra e non vi
stufo oltre.
Consigli pratici: prendete il pulmino, costa 95cent e evita un
massacro di scale.
Visitate anche il quartiere Albaicin e i suoi mirador.
[-A]
13-
Siamo stanchi. I km cominciano a farsi sentire ma soprattutto stanchi
di visitare chiese e monumenti: mare, mare, mare!
Quindi via da Granada verso Cabo de Gata e il suo parco naturale.
Per arrivarci passiamo dal deserto dell'Andalusia usato in tutti i
film western (i western vengono girati in Andalusia e non in
California o Messico, non lo sapevate? Sapevàtelo!). Ci sono anche dei
parchi tematici con stuntman e altro. Per il motivo suindicato non li
abbiamo visti. Ah, dalla strada statale che parte da Tabernas non si
vede una cippola di deserto, è dritta, è brutta, è piena di Tir,
prendete l'autostrada che è meglio.
In alta stagione troviamo da dormire solo a Mojàcar e, anche se non
voluta, non è una scelta sbagliata. Oltre i confini del parco naturale
questo pueblo blanco arroccato (ancora!) è il centro della vita
notturna della costa. Meravigliosa vista sulla vallata sottostante.
Consiglio di far colazione al bar che ha i tavolini sulla terrazza più
vicini alla ringhiera: se chiedete il caffè ve lo portano con
bicchiere d'acqua e bombolone fritto (!) omaggio. Le paste sono di una
dimensione spaventosa. Costa anche poco e ha una vista strabiliante.
Chevvoletedippiù?
I paesini all'interno del parco sono collegati con stradine strette e
trafficate, la strada costiera non esiste se non da Mojàcar all'inizio
del parco, è una bella strada con tornanti a strapiombo sul mare ma
trafficatissima e con code, per muoversi rapidamente da un lato
all'altro del parco abbiamo fatto pezzi di autostrada che cinge la
punta a nord.
Visitate le spiagge di Genoveses e Monsul. Per raggiungerle si
percorre una stradina sterrata di oltre 6 km ma ormai ero "esperto".
Il parcheggio interno è relativamente piccolo quindi vigili
controllano e limitano l'ingresso ad un certo numero di auto, gli
altri in coda. Ah che bello avere la moto!
Spiagge fantastiche, in particolar modo quelle nudiste che si
raggiungono con pochi minuti di cammino. Pace, sole e mare. Piccola
bruciatura alle chiappe. Poco eroico?
Altra spiaggia da segnalare: los escullos. Con baretto-tenda sulla
spiaggia caro ma piacevole. Bel sentiero sulle rocce da fare col
fresco.
14-
Da Mojàcar a Benicarlò
In teoria era previsto l'arrivo a Barcellona con un giorno di anticipo
per consentire a Chiara un giorno di riposo prima della ripresa
lavorativa ma condizioni meteo avverse e la mia imperizia ci hanno
costretto ad una tappa aggiuntiva. Le previsioni meteo davano tempesta
sulla costa valenciana e catalana. Pioggia poche gocce ma vento tanto.
Col vento e la stanchezza proprio non reggevo così anzichè fare cena a
Deltebre (dove fanno una paella con anguille e sugo di lepre
invidiabile) e nanna a Barcellona abbiamo cenato ad un self service e
pernottato in un hostal.
Nel percorso ho visto dall'autostrada Benicasim: da evitare come la
peste! E' un paesino di mare con grattacieli e palazzoni che nemmeno
Manhattan! Fanatici delle disco prego, non è per gli altri.
15-
Casa Barcellona.
Ancora vento!
Stavo procedendo con molta cautela sulla statale quando all'ennesimo
sorpasso da parte di bionda in ciabatte sullo scooter un impeto di
orgoglio mi ha fatto girare la manopola dell'acceleratore.
Miracolo: la moto regge e io pure. Andavo col motore un po' su di giri
a circa 6mila e 80-100 km/h e la cosa pareva funzionare. Poi ci ho
preso gusto e ho fatto anche dei sorpassi e staccato un gasato su di
un cinquantino da gara. Evviva! I fermoni alla riscossa! Ma proprio a
fine vacanza dovevo capirlo? 
Un po' eroico.
Finalmente casa a Barcellona. Pochi giorni di tregua per me e ripresa
del lavoro per Chiara e di nuovo viaggio in nave.
16-
In questi giorni gita a Sitges per la Fiesta Mayor, Chiara è stata
male (colica renale), l'ospedale di Sitges è carino e confortevole e i
medici sono gentili. 
Altra gita alla Torre Collserola, torre bellissima, panorama
mozzafiato, strada piena di curve e tornanti, mi ha superato uno
scooter con due ciabattati sopra. Poco eroico.
Tra poche ore casa a Milano, solo soletto, la zavorrina l'ho lasciata
a Barcellona purtroppo.
Fine. 
I punti eroismo me li do da solo:
- 10 punti per l'incoscienza di fare un viaggio del genere con soli
3mila km di esperienza quasi tutta cittadina.
- 7 punti per aver imparato a guidare col vento
- meno 4 per averlo fatto a fine vacanza
- 8 punti per aver guidato su sterrati e sabbia con moto da strada, a
pieno carico e passeggero e non essere caduto
- meno 10 punti per l'aiuto del meccanico
- 50 punti per aver evitato di fare lo "sborone" in questo racconto e
aver messo in conto gli sberleffi dei "manici".
Totale 61 punti.
Però, se dovessi togliere 1 punto per ogni scooter guidato da
ciabattato che mi ha superato, il saldo sarebbe estremamente negativo.
Ciao
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

ciabattato che mi ha superato, il saldo sarebbe estremamente negativo.
tz, tz, "postini", non fanno testo ;-))
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

ben al di la' del punteggio finale ;-)
Grazie, grazie, troppo buono.


[report][lungo] viaggio in andalusia (itinerario completo)
Invidia marcia... :o)
Bel report e bel viaggio davvero, complimenti!
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 Fine. 
Bel viaggio e report gustoso, complimenti :) mi sa che il tuo report me lo
tengo, magari l'anno prossimo ritento l'andalusia (però nave fino a
Barcellona!)
Ciao
  Andrea

Barcellona!)
se vuoi info per percorso, hostal, mangiare e bere, chiedi.


:-(
hi hi hi tu l'hai beccato!
Io ho visto solo i lampi. Ho letto sul quotidiano che è stato
terribile. Bene, confermi.  :-P
Peccato sia tornato indietro è durato solo una giornata, poi tempo
meraviglioso.


 meraviglioso.
Lo so, ma ero già in ritardo sulla tabella di marcia: ripartire per
l'andalusia il giorno dopo avrebbe significato dover fare un tiratone
di 4 o 5 giorni tuttomoto per tornare e non mi andava; ho preferito
dirottare sui pirenei e tenermi qualche ulteriore giorno per le alpi
francesi, con qualche gustoso sterrato.
Ciao
  Andrea

 [report][lungo] viaggio in andalusia (itinerario completo)
 [...]
SEI UN MITO!
Se Chiara ti molla ti sposo io!!
-- 
*Gelo rigentem quidam, anguem in sinu fovit*

Se Chiara ti molla ti sposo io!!
ehm ... chedevo dire, grazie, sono commosso.
So già che cucini bene, se te la cavi anche col bucato ...
uff. questo ng si sta checchizzando!
:-)
