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Titolo: [Report] Una giornata da...Elefanti.

        Ciao a tutti,
        chi mi conosce sa quale passione io nutra per la mia moto,
l'Elefant della Cagiva. Solo chi non l'ha posseduta (non in quel senso)
non puo' capire ma chi ne ha avuta una sa di cosa parlo.
        Poi, volevo scrivere due righe sulla giornata di ieri,
memorabile per me, spero anche per chi c'era.
        Ieri eravamo ad Albizzate, vicino Varese, in visita ufficiale da
Fabrizio e Roberto Azzalin; per chi non lo sapesse sono i titolari della
CH Racing, l'officina che ora si occupa del reparto corse ufficiale
Husqvarna ma che in passato ha costruito tutte le Elefant delle
Parigi-Dakar, Faraoni e i vari rally-safari.
	Non so cosa mi aspettassi ma devo dire che tutto e' andato meglio di
quanto avessi potuto pensare, primo fra tutto il tempo atmosferico, bel
sole ma temperatura ideale per stare all'aperto, poi le meraviglie
meccaniche che abbiamo potuto toccare con mano. La parata di tutti gli
Elefant dei vari rally, disposti a semicerchio nel piazzale della CH
Racing, mi si e' presentata davanti all'improvviso e mi ha lasciato un
momento senza fiato. Parcheggiata velocemente la mia in mezzo agli altri
quaranta elefanti intervenuti poer l'occasione (di cui meta' tedeschi,
con austriaci e francesi), mi sono diretto verso quei mostri sacri e mi
son
messo a studiarli con tanta attenzione senza aver mai il coraggio di
toccarli. Erano le stesse moto che abbiamo visto in tv e nei filmati
tante volte. Alla fine ho ceduto alla tentazione e sono montato sopra a
qualche esemplare con la grande sorpresa di scoprirli leggerissimi! Sono
estremamente alti, io che sono 1,85 toccavo con le punte, ma da fermi
trasmettevano la sensazione di una grande maneggevolezza.
        La visita ufficiale e' cominciata quando il meccanico che aveva
seguito le varie spedizioni ha cominciato ad illustrarci i vari modelli
partendo dal piu' "anziano", quello con i colori Ligier, raccontandoci
via via aneddoti, pregi e difetti dei piloti e della moto, rotture
occorse per la via e le successive migliorie che ne sono state ricavate
e applicate nei modelli successivi. Al termine della spiegazione ne ha
accese due
e...be'...ragazzi che rombo!!! 
        Proprio mentre eravamo li' ad ascoltare il tutto e a parlare con
i vari meccanici, arriva un tizio brizzolato e...lo riconosciamo in
Claudio Castiglioni, intervenuto anche lui a vedere le moto che hanno
reso
celebre il marchio che porta il nome di suo padre. A detta di Azzalin
padre, non le aveva mai viste nemmeno lui perche' "le moto sono le mie,
non di Castiglioni!". Breve conciliabolo fra noi elefantisti italiani
poi siamo partiti a razzo nella sua direzione, lo abbiamo circondato e
abbiamo cominciato a parlargli. Ci siamo presentati, lui all'inizio era
un po' timoroso, ci guardava con sospetto, poi abbiamo cominciato a
snocciolargli tutte le nostre lamentele e problemi. Indossavamo le
nostre polo, quelle con il marchio "Elefantitaliani" e abbiamo messo i
piu' grossi proprio intorno a lui. Si e' dimostrato estremamente
disponibile, quando gli abbiamo parlato del problema ricambi, la sola
cosa che ha detto e' "ma come! i ricambi ci sono, ve lo assicuro!", poi
abbiamo continuato con il problema omologazioni per trasformazioni varie
e via dicendo e lui ha detto cosi': "me me occupero' io personalmente.
Lei (rivolto a me) mi telefoni lunedi' e chieda di me direttamente e
risolveremo tutto". Bene, io lunedi' chiamero', secondo voi mi
rispondera'? Sono aperte le scommesse.
        C'erano anche alcuni giornalisti, le interviste sono state
tante, anche le foto, poi Azzalin padre ha portato alcuni fortunati a
visitare il magazzino ricambi...cosa non c'era li' dentro! Una fortuna
in pezzi
speciali e preparati. Poi in un angolino, coperto da un telo, ci fa
vedere una cosa che ci ha fatto rizzare le antenne: un motore
Multistrada montato un telaio grezzo di Elefant! Il figlio si lascia
scappare qualcosa al riguardo, stanno studiando la possibilita' di
costruire di nuovo l'Elefant con quel motore, perche' reputano il telaio
ancora validissimo. Vedremo presto l'erede dell'Elefant nel deserto dare
la caccia ai ktm? Magari!
        Bene, l'essenziale e' stato detto, ora aspettiamo e vedremo.
Presto ci saranno le foto on-line sul nostro sito, dove e' molto ben
illustrata la storia dell'Elefant con articoli e immagini.
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Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo) - ITALIA -
- Cagiva Elefant 900 Dark - 
- Piaggio Vespa P125X - 
Mailing List Elefant: 
elefanti...@yahoogroups.com
Sito Elefant Italia : 
www.cagivaelefant.it

 la caccia ai ktm? Magari!
Non hai idea di quanto io me lo auguri! Gli elefanti hanno un saund e 
una linea che, ogni volta che ne passa una, faccio la pozza di bava in 
terra :-) . L'ultima quando il Siccobi precedette il colonnone emiliano 
all'Abetone 2003. Un rombo che s'alza, e un razzo sparisce all'orizzonte.
Avendo difficolta' a trovarle usate (mi aiuti?) e dovendo ancora 
ammortizzare il costo del "terminator" (sob!), ci spero con tutto il 
cuore. Cosi' fra 1-2 anni potro' comprare una moto italiana, e magari 
nuova...
E c'ho una voglia pazza di venirvi a trovare in Cornovaglia nel 2004!
Forse riusciro' ad averne una vendendo la segatura che deriva dal mio 
rodimento al pensarci...
Vabbe', mi vesto e vado a trovare i ventoloni di GSchicco (visto che uno 
dei pochi 3ad di oggi parla di politica energetica e blecaut).
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator" (starting...)


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KiwiSoddisfatto
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 illustrata la storia dell'Elefant con articoli e immagini.
FAME!!!!!
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Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II
Fondatore della FALANGE BRIANZOLA