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Titolo: Olio dei freni

C'è qualcuno che lo cambia una volta all'anno come raccomandano i
libretti di U&M?
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Ciao, saluti, baci, abbracci, ecc...
Il Marco
(togliere TOGLI dall'indirizzo di e-mail)
BMW K100LT
Gilera RV 250 NGR

 
In venticinque anni di Moto, non l'ho mai cambiato!
Eppure con i freni ci ho sempre dato, pero', sara' per fortuna, ma non
ho mai avuto problemi.
Il 900 Honda F2 BolDor l'ho tenuto ben 7 anni, ed ha sempre frenato
nello stesso modo (maluccio...)!
No, aspetta, un paio di volte l'ho aggiunto alla Monster 900. Appena
scaduta la garanzia, si e' rilassata ed ha cominciato a perdere olio dal
carter (dicono che faccia chic, ma a me dava solo fastidio...), dalla
pompa del freno anteriore, da qualche parte nel circuito idraulico della
frizione... :-(
Peccato, perche', fino ad ora, e' stata veramente la moto piu'
divertente che abbia mai avuto!
Stefano VFR'97

In primo equipaggiamento viene usato olio Dot 3, a volte Dot 4. Questi hanno
caratteristiche tali che in realtà possono essere usati a lungo (per anni)
senza che ci siano particolari problemi. Solo in ambienti di forte umidità,
e lasciando a lungo la moto ferma (per anni) sarebbe meglio cambiarlo. Se
invece si è sostituito l'olio con altro Dot 5, allora è meglio cambiarlo
ogni due anni, perché è un olio con caratteristiche migliori di resistenza
al calore, ma è anche molto più sensibile all'unidità.
ciao
giuseppe gori

...

Impareggiabile precisione tecnica di Giorgio Gori (impossibile competere).
Posso solo aggiungere
qualche elemento empirico scaturito dalla mia esperienza di biemmevuista
appassionato di percorsi
tortuosi e dalla mia sofferta (per ora solo per i ben noti motivi
finanziari) frequentazione di officine specializzate di stretta osservanza
teutonica. E' sempre bene osservare periodicamente il fluido freni 'in
trasparenza' attraverso il serbatoio sopra la pompa: quando il liquido
prende un aspetto piuttosto torbido è il caso di cominciare a pensare alla
completa sostituzione. In queste condizioni in effetti ho riscontrato una
certa tendenza alla 'spugnosità' del comando del freno (soprattutto quello
anteriore), che può togliere un certo immediato feeling con l'impianto,
necessario sopratutto su percorsi tortuosi e 'guidati'. Occhio ai rabbocchi:
quando si apre il serbatoio della pompa dei freni bisogna far attenzione ad
evitare che entrino particelle estranee nel circuito, pena pericolose
sorprese (in una parola per quelle poche volte che ce ne si deve occupare,
meglio optare per la sostituzione completa in un ambiente ordinato e pulito,
piuttosto che tentare esperimenti casalinghi). La fonte di questi consigli è
il miglior meccanico bmw che abbia mai conosciuto - un autentico
appassionato, perdipiù di un'onestà quasi disarmante -  e che tra l'altro mi
ha installato un kit  freni Brembo-Motorquality (dischi flottanti in ghisa
da 305 mm, tubazioni in traccia metallica, pastiglie speciali Brembo) che ha
letteralmente trasformato la mia K75S nella moto ideale per le mie esigenze.
Purtroppo questa perla rara un paio di anni fa ha sposato una milionaria ed
ha dovuto  cedere la sua piccola concessionaria per occuparsi dell'azienda
della moglie: mi dicono che si stia annoiando a morte.
Morale: "La fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo" (anonimo
motociclista italiano, tardo XX° secolo d.c.)
                                        Ciao a tutti
                                                                  Franco

 libretti di U&M?
Io lo cambio ogni 12.000 km, molte volte anche prima, uso un DOT5 molto chiaro e
appena vedo che e` un po' piu` scuro lo cambio (non sono le 5.000 lire a cambio
che mi mandano in rovina e sono molto piu` tranquillo!)
ciao
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    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
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E-mail: 
kam...@usa.net

giuseppe gori
Lampeggioni
         Enrico
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CB400N '84 - Nonna Abelarda
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Due ruote ed una sella!
(e la vita e' piu' bella...)

che mi mandano in rovina e sono molto piu` tranquillo!)
L'altro giorno stavo spurgando l'olio del freno posteriore e vedo che
l'olio della frizione e' un po' scuretto.... Gia' che c'ero ho
cambiato anche quello.... Raga'... Con un dot5 nuovo di zecca la mano
sx si e' sentita riavere :))))))))))
D'ora in poi cambiero' periodicamente anche quello della frizione ;)
                           ''~``
                          ( o o )
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 |                                   Il marinaio spiego' |
 |  Gago & Amelia     .oooO           le vele al vento,  |
 |                    (   )   Oooo. ma il vento non capi'|
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