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Titolo: Pneumatici da enduro

Devo montare delle gomme nuove sulla mia TT 350. Poichč ne farň un uso
comunque prevalentemente stradale, i vari gommisti della mia zona mi hanno
consigliato due tipi di pneumatici possibili per le misure da me richieste
(90/90-21" e 110/80-18"):
Michelin Sirac a 310.000
Dunlop Trialmax a 240.000
prezzi montaggio compreso.
Che ne dite? Sono prezzi onesti? Nessuno ha voluto darmi prezzi dei Pirelli
perchč hanno detto che non sono gomme buone per moto di questo tipo, č vero?
Quali differenze ci sono fra i due modelli (dei Dunlop non ho potuto vedere
la scolpitura) a livello di aderenza e durata e soprattutto, sono tali da
giustificare il prezzo maggiore dei Michelin?
Grazie a tutti, e ciao!
EleSSaR^
Yamaha TT 350 '95

 Michelin Sirac a 310.000
Ciao !
Io ho montato Michelin Sirac (sia anteriore che posteriore) sul mio XT.
Personalmente mi trovo bene ... mi sembrano un buon compromesso
per chi come me fa anche un po' di fuoristrada.
Per i prezzi ... l'anteriore di sicuro 180.000 (l'ho cambiata il mese scorso),
mentre per il posteriore ... credo sulle 220.000, ma non ne sono sicuro. L'ho
montata l'anno scorso a meta' stagione (ho bisogno di fosforo :-) .
Se il tuo gommista ti fa 310k per tutto il treno credo sia un buon prezzo !
Come durata mi sembra piu' che buona: il posteriore mi ha fatto 10.000 Km
e credo di farne tranquillamente altri 3-4.000 ...
Non ho termini di paragone perche' quando ho preso la mia moto (usata) tre anni
fa le vecchie gomme (originali del '92) erano dure come il cemento e non
facevano testo per un giudizio obiettivo.
Saluti, Herbert

 Che ne dite? Sono prezzi onesti?
Mah... Io i Sirac li lascerei perdere! Non ho mai provato una gomma + fetida
di quella... :-S Mi sento male solo al ricordo!
Okkio che non intendo in particolari momenti in off-road, ma proprio su
asfalto... sia sull'asciutto che sul bagnato la gomma _non_tiene_...
l'andatura + fermona può sembrarti una guida al limite con quelle schifezze!
:(((
Ci sono alternative, a parità di prezzo, che qualitativamente sono su
un'altro pianeta!
Ciao!
Pietro

 comunque prevalentemente stradale, 
sul mio xt ed un mio amico sul dominator avevamo messo le metzler enduro
4, francamente pur non avendo paragoni mi sembravano ottime, sia come
tenuta che come durata...facci un pensierino
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 Yamaha TT 350 '95
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 proposito: CIAO se sei on line)
Ciao a te! :)))
Mi sono astenuto dal nominarli ancora perchè rischio di diventare monotono e
la Metzeler tanto non paga! ;)))
Mi fa piacere che anche tu ne sia rimasto soddisfatto! :)))
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

Mi hanno consigliato, in alternativa, anche i Pirelli MT60 o MT80 : che ne
pensate?
EleSSaR^

EleSSaR^
L ho trovati di serie su Clarabella (gli MT80), mi sembrano delle buone
gomme ed anche sul bagnato fanno il loro dovere  (la mescola è forse un pò
duretta ma è opinione dettata da soli 800 km)
Sono però pneumatici da asfalto, off-road proprio non li consiglierei...
*******************************************************
bonzo (TS) - 
serg...@tiscalinet.it
 e Clarabella - Suzuki Freewind 650 -
blue&silver
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 pensate?
Gli MT 80 non li ho mai provati.
Non mi sono assolutamente piaciuti gli MT60 che avevo sull'elefant... la
moto non si riusciva a tenere nella maniera + assoluta, e ti garantisco che
le sospensioni erano a posto (parecchi sanno quanto le ritenga fondamentali
in una moto, e quanto sia "maniaco" a tal proposito! ;))) )... L'unico
"vantaggio" è che non si consumano mai, ma è una cosa che va sacrificata
alla sicurezza.
Piuttosto, sono rimasto _veramente_ soddisfatto dagli MT70 che avevo sul DR
Big 800S... la moto partiva in derrapata, ma in maniera progressiva e
controllabilissima, avvertivano molto prima di entrare in crisi (dandoti il
tempo per riflettere sul senso di ciò che stai facendo) e 5000 Km dopo,
quando ho venduto la moto non erano in condizioni troppo pietose... ;)))
Sono gomme che ti permettono di andare su una carrareccia non troppo bagnata
senza doverti raccomandare in alto, e funzionali su asfalto (anche bagnato).
Sono riuscito a piegare fino a 2 mm dal bordo, e per un tassellato non è
malaccio.
In alternativa, ancora ci sarebbero i T63 della Michelin... malgrado il look
aggressivo, hanno veramente una buona tenuta anche su asfalto con moto
leggere come la tua (io le ho provate sull'XT600 di Giorgio Betteto).
Attualmente io uso due treni di gomme: su strada e sterrato (neanche troppo
leggero: ci ho fatto anche dei guadi con acqua a 10 cm dalla marmitta)
Metzeler Enduro 3 Sahara... per off-road un po' + impegnativo del solito
monto Metzeler MCE Karoo.
Evita i Sirac... sarebbe meglio intagliarsi dei pneumatici nel massello di
mogano! ;)))


 leggere come la tua (io le ho provate sull'XT600 di Giorgio Betteto).
Si' i T63 non sono malaccio. Ce li ho montati attualmente sulla mia Aprilia
RX 50, e per quanto possano essere rilevanti le prove su di un motorino,
bene o male le pieghe vengono discretamente... pero' io cercavo comunque
qualcosa di piu' stradale :-)
Ciao, e grazie ancora a tutti!
EleSSaR^

 qualcosa di piu' stradale :-)
La mia esperienza con gli Enduro III č stata questa:
FANTASTICI su strada, ma il posteriore mi č durato 3000 Km...
ONESTI in fuoristrada poco impegnativo.
NULLI con fango.
Per un uso prevalentemente stradale ti consiglio gli Enduro IV,
durano di piů!
Ciao,
Roberto
Kappa 640 Adventure

 Kappa 640 Adventure
Ma tu hai un EGS 640 Adventure R e non sei ancora dei nostri? =:-OOO
Fila subito nel link alla mia firma! :)))
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Ciao!
Pietro (e con te siamo in tre!)
