Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La red rose d'inverno va in LETARGO??

ciao. L'anno scorso e quello ancora precedente ho avuto un problema
abbastanza fastidioso: la mia red rose in inverno non voleva saperne di
camminare.. O meglio, partiva, da fredda, benissimo, dopo aver fatto 3-4km
arrivando tranquillamente a 80 kmh, cominciava a voler rallentare, col gas
aperto al max scendeva.. 75, 70, 60, 50, 40, cosě via fino a non voler
andare nemmeno a passo d'uomo.. Mi hanno detto che č il problema del 2t che
col freddo non va. č vero? Io vorrei usarla anche d'inverno, altrimenti
tutte le volte in primavera mi tocca ricaricare la batteria. Grazie x
l'aiuto

 col freddo non va. vero?
Non e' che ti si intasa il filtro della benzina ?
Davide

Giovanni
(de Roma)
en ma fin est mon commencement

 col freddo non va. è vero? 
Sono tanti anni che non ho una moto a due tempi... Però a "quei tempi" 
io in moto d'inverno ci andavo, anche con un freddo cane, e non mi 
è mai successo niente del genere.
Anche in quest'epoca degenere :-))) i motori a due tempi dovrebbero 
fare il loro dovere con qualunque temperatura.
Portala dal meccanico, e se non risolve cambia meccanico.
Carlo "Jurassic Park"
Honda CB 500 "Surprise"
ex Honda CB 500 Four
ex Benelli 250 2C
ex Gilera 150 5V
ex Garelli Junior 50
e/mail 
NOSPAM...@tin.it
ICQ 65566319
-- 
Posted from 
a-lu5-8.tin.it
 [212.216.218.199] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Honda CB 500 "Surprise"
Complimenti. Sei gia' su CB-500 su yahooclubs, o ci devi ancora
venire?


 Mi hanno detto che è il problema del 2t che col freddo non va. è vero?
La mia esperienza con i 2t dice che col freddo vanno meglio!
Naturalmente se la carburazione e' a posto.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 col freddo non va. è vero?
No, non è un problema generale dei 2t.
Secondo me basterebbe dare una pulita al carburatore, filtro aria e
controllare che le lamelle non siano rotte.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 col freddo non va. è vero?
Col freddo il motore ha un rendimento maggiore, quindi dovrebbe andare
meglio. Però una cosa simile succedeva anche a me col fifty. Scoprii che il
mix tra aria aspirata gelida e collettore di aspirazione in alluminio faceva
si che la condensa di benzina (o forse l'umidità atmosferica) che si
depositava all'inteno del collettore d'aspirazione si congelasse, andando
(dopo pochi minuti di funzionamento) a ostruire quasi completamente il
collettore d'aspirazione.
Lo risolsi facendo scaldare bene il motore prima di partire e mettendo la
"copertina" (uno straccio avvolto) sul collettore di aspirazione.
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Fuck you, I won't do what you're tellin' me" (Rage Against the Machine)