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Titolo: Info pista e tute

Tra circa due mesi mi devo prendere una tuta in pelle e vorrei sapere due
cose.
Io sono piu' propenso per la tuta divisibile,in quanto potrei sfruttarla
maggiormente (mettere anche il pezzo sopra soltanto per piccoli giri).
Ma siccome vorrei anche preparare la moto per la pista alcuni dicono che in
talune piste non accettano le tute divisibili.
Se passassi tanto tempo in piast al aprenderei professionale,ma causa costi
(gomme rischi rotture ecc),potro'andari saltuariamente.
a me interessa sapere solamente se tutte le piste accettano le
divibili,sopratutto in francia visto che abito a quelel parti e dove potrei
informarmi.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:yo8J9.68385$qF1.2...@news2.tin.it...


 Ciao
Ad maiora   Paolo

 alcuni dicono che in talune piste non accettano le tute divisibili.
Non è che non accettano le divisibili. Non vogliono che tu entri con quelle
tute fatte con 2 pezzi comprati separatamente (tipo giubbino e basta e poi,
dopo un anno i pantaloni) perché spesso non hanno una cerniera robusta che
tiene insieme i pezzi ed è facile che si separino se scivoli.
Quindi io direi tuta a 2 pezzi OK (una buona tuta), paraschiena (quello lo
controllano), guanti e stivali e sei a posto.
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 Ciao, GenTLe
Ad maiora   Paolo

talune piste non accettano le tute divisibili.
 
Alcune piste (all'entrata in circuito) controllano che la cerniera di
chiusura in vita non sia di plastica (vedi dentini e vedi
produz.pakinsan) perchè in caso di caduta si aprirebbero di colpo
Bruno's
----------------
Bandit 600 mia
Er-5 della iena
ZZR 250 della figlia ...!
----------------
Che si chiavi il mondo


mai sentito, ne sono mai stato controllato su nessuna pista.
comunque non si apre nulla, io ci sono caduto con la cerniera di
plastica si e' bucata la pelle ma la cerniera e' stata l'unica cosa
che ha retto.
Ciao
Mototopo

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mi hanno detto che a Misano controllano che tu abbia la tuta
divisibile, ma _tuta_, ossia con la zip a 360 gradi di acciaio spesso,
non quella sottile che lascia spazio davanti non chiuso, quella della
giacca+pantaloni.
Insomma, ci sono tute divisibili, e tu la compri tutta insieme
ci sono pantaloni + giacchetto unibili (il giacchetto ha anche
l'imbottitura staccabile, in genere), e le compri separate.
a voler essere pignoli la seconda non e' una tuta resistente come la
prima, in quanto la zip si potrebbe rompere.
si puo' portare l'esempio di una persona che con la seconda c'e'
cascato a valle strusciando per un bel po' di metri, s'e' bucato le
chiappe ma la zip non s'e' staccata.
-- 
Giò
Fight the real enemy

 che ha retto.
Sei te quello con le chiappe bucate di cui parlava il buon vecchio Giò? :]]
ReddeV

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bucate le chiappe della tuta, non le mie.  :-)
considera che mi sono fatto dalla S di valle fino a buona meta' del
rettilineo prima della Roma la dainese si e' bucata su entrambe le
chiappe e anche la parte elastica  acui e' attaccata la cerniera si e'
abrasa in parte ma la cerniera stessa non ha neppure toccato terra.
In compenso si e' consumata una cerniera sul polpaccio, il pezzo che
usciva dallo stivale, ma non si e' aperta, si e' semplicemente
squagliata su se stessa.
Ciao
Mototopo

 rettilineo prima della Roma
Perso l'appoggio in uscita? Aperto troppo e troppo presto? O anche tu sei
vittima del fotografo che ti "ha distratto" come disse un mio amico dopo
essersi sdraiato proprio lì? (ROTFL... ogni scusa è buona!!)
ReddeV

Perso l'appoggio in uscita? Aperto troppo e troppo presto?
entrato piu' lento del solito (stavo dietro un ducati) in uscita la
foga di passarlo sommata al fatto che ero piu' lento (quindi piu'
brutale l'apertura in uscita) e' andata via la trazione e mi sono
girato.
Ciao
Mototopo