Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ancora moto e treno...

http://www.motonline.com/article.do?id=1106589774610096
cioé:
In treno con moto al seguito  
L'iniziativa di Trenitalia scatta il 1° febbraio al prezzo promozionale
di 60 euro. La tabella con tratte e chilometraggi 
Sul treno con la moto. Dal primo febbraio i motociclisti potranno
viaggiare sui treni italiani con moto al seguito, in un servizio analogo
a quello già disponibile per le auto. L'iniziativa di Trenitalia,
denominata proprio "Moto al seguito" sarà promossa fino al 31 marzo al
prezzo speciale di 60 euro. Dal primo aprile invece scatterà la tariffa
di 80 euro fino a 950 chilometri e di 120 euro per i viaggi più lunghi.
Non è necessario che il passeggero e la sua moto viaggino sullo stesso
treno: basta che il proprietario del mezzo la possa andare a ritiralo
presso il terminal della stazione di destinazione.
Per ulteriori informazioni: 
http://www.trenitalia.com
 
 
NOTARE:
NON È NECESSARIO CHE IL PASSEGGERO E LA SUA MOTO VIAGGINO SULLO STESSO
TRENO: BASTA CHE IL PROPRIETARIO DEL MEZZO LA POSSA ANDARE A RITIRALO
PRESSO IL TERMINAL DELLA STAZIONE DI DESTINAZIONE.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 PRESSO IL TERMINAL DELLA STAZIONE DI DESTINAZIONE.
Ovvero un ottimo sistema per un servizio simile, ma a costo notevolmente
inferiore, del TNT ScooterExpress.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Oggi lo spazio è splendido! Senza morsi né speroni o briglie, via, sul
vino, col cavalletto verso un cielo divino e incantato!"  (SemiCit.
Baudelaire)

 Per ulteriori informazioni: 
http://www.trenitalia.com
Quali moto è possibile trasportare in treno:
Ogni moto o scooter deve:
essere immatricolato ed in efficiente stato di marcia
deve avere un'altezza da terra massima di mt 1,58 (incluso eventuale 
parabrezza) ed una larghezza massima di cm 85 (inclusi eventuali borse 
e/o bauletti) essere munito del cavalletto
Le caratteristiche del servizio
Come caricare la Moto sul treno
Le operazioni di carico e scarico del motociclo dal carro ferroviario 
spettano esclusivamente al cliente. Per il carico all'interno del carro 
ferroviario i motociclisti devono indossare il loro casco perfettamente 
allacciato e condurre la propria moto al posto designato tenendo la 
testa bassa, per evitare di urtare il piano superiore del carro stesso. 
Le moto devono essere posizionate vicino alle guide longitudinali del 
carro ad una distanza tale da poter essere legate con delle cinghie 
apposite. Il motociclista deve disporre la propria moto sul cavalletto 
centrale ed il personale Trenitalia o da essa delegato provvede 
all'ancoraggio del motociclo sul carro.
Come scaricare la Moto dal treno
Le operazioni di scarico hanno inizio dopo 60 minuti circa dall'arrivo 
effettivo del treno. La discesa del motociclo dal carro ferroviario è a 
carico del viaggiatore, il quale, anche per questa operazione, deve 
indossare il casco perfettamente allacciato. Ove non provveda in 
proprio, il viaggiatore può autorizzare al ritiro del motociclo altra 
persona munita di apposita delega scritta, di un valido documento di 
identificazione e di copia sia del bollettino moto acquistato sia del 
documento di identificazione del viaggiatore che ha effettuato la 
spedizione.
Copertura Assicurativa
  Il servizio è attivo dal momento in cui la moto viene agganciata al 
carro ferroviario e fino al momento in cui viene sganciata (esclusa 
pertanto ogni operazione di carico e scarico della moto). La copertura 
prevede un massimale di 5.000,00 euro per ogni moto e di 250,00 euro per 
ogni bagaglio stabilmente fissato sulla moto.
Utilizzare il nuovo servizio è semplicissimo: rivolgiti alle 
biglietterie di Stazione e alle Agenzie di Viaggio abilitate da Trenitalia.
  _________
ma che cazzo, me tocca fà pure pubblicità..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale
"A me manca di prenderlo in culo, poi nella vita ho provato tutto"
(Un Amico, una sera qualsiasi, in un bar qualsiasi, vicino a Reggio
Emilia. Ciao Titty...)

 promozionale di 60 euro. La tabella con tratte e chilometraggi
Uhm .. quasi quasi mi ci faccio un giro di prova :)
Per avere info su quali treni / tratte sono disponibili bisogna telefonare
oppure c'è scritto qualcosa da qualche parte su qualche sito di qualche
server? :o)
Ok ok .. vado a fare un giretto virtuale :)
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 ma che cazzo, me tocca fà pure pubblicità..
Dai, su... magari questo messaggio lo legge anche qualche alto dirigente
e forse riesci pure a fargli credere che stai lavorando.
--
<)<)
L'Infante di Spagna
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ok ok .. vado a fare un giretto virtuale :)
Se vai su 
www.trenitalia.com
 -> Promozioni e Vantaggi -> Treno e moto ci 
sono tutte le tratte.
-- 
Arberto - Roma  |||  on Aprilia RS 125 col sorriso sulle labbra :) 

 ci sono tutte le tratte.
Cazzo: devo arrivare fino a Lamezia e poi tornare indietro :(
Manco un Genova Roma .. che sfaiga!
E vabbè ... son solo 500 km :)


 Manco un Genova Roma .. che sfaiga!
C'è Torino Roma se vuoi ;-)


Ipe ha scritto:
scusa, ma le tratte indicate saranno A/R o no?
perchè senno tipo uno che parte da BZ per arrivare a Roma, come torna su,
come gli antichi?
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Questa me la pappo io! (cit.)
Azz', no, aspetta, prima devo portarla qui...
Vabbe', se non ci dovesse essere il RM-TO...
faro' il sacrificio di evitare le sardostrade! ;-PPP
Salutiamo!
  4Dee & Mjolnir (VTR SP-1 rrrred!)
       - Roma -
  (ma per un po' a Torino...)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 e forse riesci pure a fargli credere che stai lavorando.
ormai sono rassegnati...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
================================================================
  E' meglio che prendi nota: io sono cattivo, incazzato e stanco
Mangio filo spinato, piscio napalm, e riesco a mettere una palla
             in culo a una pulce a duecento metri.
         Per cui va' a rompere il cazzo a qualcun altro"

 ogni bagaglio stabilmente fissato sulla moto.
Seeee vabbeh, a sto punto ci carichi solo moto vecchie o scuter....
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 come gli antichi?
certo che prendere il treno per fare roma torino...............
dove andremo a finire........................... ( a Torino?)
Zanna

 C'č Torino Roma se vuoi ;-)
Il problema č che a rigor di logica manca il Roma Torino ;)
Come per tutti i ritorni. Mi sa che una persona, una volta fatto il viaggio
di ritorno .. li ci resta ;)


 su, come gli antichi?
Stesso mio dubbio. Sul sito non è specificato.


 
ma se i avessi la necessita' di portare la moto fino al nord della
germania o in danimarca?
l' intenzione e' quella di andare in svezia, ma di partire da roma non
me la sento proprio.
L.


Bashtardo....! ;-))))


 Il problema è che a rigor di logica manca il Roma Torino ;)
Oddio... Suppongo e spero che sia solo per evitare ripetizioni nella
tabella...


 Seeee vabbeh, a sto punto ci carichi solo moto vecchie o scuter....
appunto..
oltretutto 700 Km si percorrono con circa 40 euro di benzina.
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
================================================================
  E' meglio che prendi nota: io sono cattivo, incazzato e stanco
Mangio filo spinato, piscio napalm, e riesco a mettere una palla
             in culo a una pulce a duecento metri.
         Per cui va' a rompere il cazzo a qualcun altro"

luciano ha scritto:

il servizio treno/moto di trenitalia è stato partorito copiando un 
servizio delle ferrovie tedesche che offrono da tempo immemore la tratta 
Livorno/germania (non ricordo la città)
A livorno ogni lunedì mattina arriva il treno carico di tedeschi in 
assetto migratorio diretti all'Elba..
-- 
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================================================================


 tratta Livorno/germania (non ricordo la città)
Ok, ma si può fare o, arrivati in dogana, bisogna tirar giù la moto e
caricarla su un treno tedesco?


 PRESSO IL TERMINAL DELLA STAZIONE DI DESTINAZIONE.
lo hai detto solo per evitare che sfanculino anche te....!
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 caricarla su un treno tedesco?
caricano a Livorno e scaricano in Germania E viceversa.
-- 
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================================================================



 questa e' un' ottima notizia: roma-livorno me la posso fare
tranquillamente in moto, poi da li, si sale sul treno e magari si arriva
fino ad amburgo

 PRESSO IL TERMINAL DELLA STAZIONE DI DESTINAZIONE.
Miiiiiiiiiiii.................
Quasi quasi ne approfitto per fissare un tagliando dal Concessionario
Kawasaki di Siracusa, tanto io dormo in carrozza e la moto stà in
bagagliaio........
----
Andrea Buccioni
Firenze

luciano ha scritto:

http://www.bahn.de/konzern/holding/db_italien/dbag_db_autozug.shtml
non parla di Livorno , ma il treno c'è...
-- 
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             alla pratica passiva del coito anale
  E' meglio che prendi nota: io sono cattivo, incazzato e stanco
Mangio filo spinato, piscio napalm, e riesco a mettere una palla
             in culo a una pulce a duecento metri.
         Per cui va' a rompere il cazzo a qualcun altro"
         "Noi siamo come il destino, chi va a star bene
                e chi va a prendersela nel culo"

 
Ma si può attaccare la corda del contakm della moto ad un asse del
vagone bagaglio del treno ?
Mi scoccierebbe dover rinunciare a qualche migliaio di Km. fatti
sul contakm della moto.........
^ ^
o o
 U
Andrea Buccioni

 caricano a Livorno e scaricano in Germania E viceversa.
Poco tempo fa ho guardato il sito delle ferrovie tedesche, mi pare che
le partenze dall'Italia siano solo Verona e Bolzano (Livorno proprio non
me la ricordo), le destinazioni invece coprono quasi tutte le zone della
Germania.
--
ACX (CB750)

 oltretutto 700 Km si percorrono con circa 40 euro di benzina.
Beh... ci sono "700 km" e "700 km".
E poi non conti:
- la stanchezza a fine viaggio
- l'usura gomme
- l'olio
- le soste al bar per la birra
- varie ed eventuali.
Personalmente, per una vacanza in Sicilia considererei sicuramente la
possibilita' del trasporto della moto su rotaia.


 base al quale scegliere...
Infatti non lo č.. si parlava in primis dell'assicurazione 
insufficiente, e lui ha aggiunto "oltretutto" ;)


 sul contakm della moto.........
ma vaffanculo Andrč..
:-)
-- 
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================================================================


 Germania.
http://www.autoreisezuege-in-europa.de/preview.htm#de-it
ci sono tutti i collegamenti e tutti i treni.


 possibilita' del trasporto della moto su rotaia.
la tua non la caricano...
serve un astra BM 20
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
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  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
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  E' meglio che prendi nota: io sono cattivo, incazzato e stanco
Mangio filo spinato, piscio napalm, e riesco a mettere una palla
             in culo a una pulce a duecento metri.
         Per cui va' a rompere il cazzo a qualcun altro"
         "Noi siamo come il destino, chi va a star bene


 possibilita' del trasporto della moto su rotaia.
pigro!!
e cmq c'e' il traghetto da napoli..
:o)
Zanna

 dove andremo a finire........................... ( a Torino?)
Hai perfettamente ragione ma:
1) quanto spenderesti di benzina, gomme autostrada a farlo in moto? IMHO più
di 60 euro!
2) Un torino roma in moto ti divertirtesti per poco tempo!
3) Se è una tappa di trasferimento e posso evitare di sputtanarmi la moto a
macinare solo km ... lo preferisco.
Tutto questo tenuto conto che per me:
1) da Genova a Roma il divertimento è praticamente nulla
2) per me vorrebbe dire scendere di sabato e tornare domenica quindi non
avrei tempo per deviazioni "interessanti"


 e cmq c'e' il traghetto da napoli..
Vedo che sei pratico, eh? :oP


 macinare solo km ... lo preferisco.
abbiamo tutti ragione..ognuno fa quel che gli pare...
pero' penso...ormai esistono i piu disparati mezzi di trasporto..
se vuoi andare sulla luna c'e' l'astronave, se hai fretta c'e l'aereo
etc....
io personalmente adoro viaggiare in moto........
se pero' devo viaggiare in moto caricandola sul treno, poi sulla nave, poi
un pezzo in aereo, gli ultimi km portandomela sul groppone per non consumare
le gomme..a sto' punto prendo il treno e mi godo il viaggio in treno (o in
nave, etc...)
non e' che dobbiamo portarcela per forza dietro sta' moto..:-))
Zanna

 GenTLe ...
... dogana?!?
Siamo tutti europei, trattato di Schengen, libera circolazione delle 
persone e delle merci, i valichi di frontiera (e quindi le dogane) nella 
Comunità non esistono più... ;)
Così come i dazi di importazione... per l'IVA il discorso è stato fatto 
di recente...
ciao
francesco 

 
trovato questo!
http://buchung.dbautozug.de/book/1.asp?SD=93251161320050126170601
si puo fare livorno-amburgo  :-)))) (~550 euro) andata e ritorno. 
grazie a tutti !!!
L.

 non e' che dobbiamo portarcela per forza dietro sta' moto..:-))
Di punti di vista ne ho sentiti talmente tanti che ti dirņ:
buona la prima: abbiamo tutti ragione ed ognuno fa come meglio crede :)
P.S. i punti di vista sono tanti anche perchč:
1) cambiano le mentalitą da persona a persona
2) ogni persona ha le proprie esigenze oggettive
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com


sono tutte le tratte.
cioe' praticamente da Roma posso andare solo verso sud, compliments!
pero' da Bolzano possono venire a Roma, interessante, e poi come
tornano se Roma-BZ non c'e' ?!?!???? mah.... mi perplimo :-/
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

tabella...
eh anch'io suppongo e spero pero'....mah...almeno un annotazione per
dire che le tratte valgono anche in senso opposto, potevano pure
mettercela. Mmmmmmm....


e cmq c'e' il traghetto da napoli..
sai se ferma a Bolzano?
-- 
Alty
Vfr Vtec.

lo hai detto solo per evitare che sfanculino anche te....!
per amore della precisione... si, sono capricorno !
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 nella Comunità non esistono più... ;)
Magari passa per la sFizzera :-PP
Cmq intendevo dire "esiste un treno che fa da qui fin la o solo treni 
nazionali?" e...
Affanculo, avevi capito benissimo :-PPP
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Se per la tua ragazza sei il numero 1, ricorda che poi arrivano i
numeri 2, 3, 4... (cit. spot Alfa 147) 

 ma attento che adesso dicono che è contro lo spirito motociclistico.
E perchè mai contro lo spirito motociclistico ??
Piccola modifica allo ZRX con quattro ruote di metallo.......
e poi giù di manetta sulla linea alta velocità.
Yeppaaaaa ho trovato il sistema per andare a 250 kmh, che non sia "in pista"
o "in autostrada in Germania",  in regola con il cds.
O provate a fermare 'sto
trenooooooooooo.....................................
^   ^
o   ç
  U
-- 
-
Andrea Buccioni
---
Kawasaki ZRX1200R "Ziba"
 ----
http://andreabuccioni.org

abbiamo tutti ragione..ognuno fa quel che gli pare...
BINGO!!!!!!!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 per amore della precisione... si, sono capricorno !
quindi cornuto e puzzolente !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
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Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 O provate a fermare 'sto trenooooooooooo..............................
peccato che le carrozze passeggeri abbiano, da regolamento, il limite a 
  200 Km/h e solo alcuni eurostar siano autorizzati a velocità superiori.
Dimenticavo, nelle Italiche linee ferroviarie la velocità massima è la 
seguente:
Roma-Firenze linea direttissima 250 (unico tratto su tutto il territorio)
altre linee 200
Roma-Genova alcuni tratti a 200/180 maggior percorso a 160/140
(come pure la maggior parte della rete)
il tutto alla facciazza dell'alta velocità e degli ingeNNerucoli di 
nuovo pelo.
-- 
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===================================================================



Dai, di cosa ti lamenti, ci hai messo quattro righe, comunque ci sei 
arrivato... una buona media!
eheheheheheheh....
ciao
francesco

 BINGO!!!!!!!!!!!!!
Sei cosě sintetico che se ti strofino fai le scintille ;)


Sei così sintetico che se ti strofino fai le scintille ;)
Dici?
Potrei fare di meglio!
La prossima volta scrivero BNG! ;-)


 La prossima volta scrivero BNG! ;-)
BFNGL
Hi.


BFNGL
E' diverso!
:-PPPP


 E' diverso!
Presentamelo :o)


altre linee 200
in giappone il maglev (magnetic levitation) fa 560km/h ma e' solo un
laboratorio non fa traffico commerciale, in cina invece  a shangai il
maglev  fa 515 di v.max ma ben 430 di velocita' commerciale.
e pensare che una volta l'Italia era al top per la tecnica.
Ciao
Mototopo

Mototopo ha scritto:

1981  Locomotore E 444 con carrozze di 1^ classe, velocità raggiunta fra 
Orvieto ed Arezzo: 280 Km/h poi si fondevano le bronzine dei carrelli.
-- 
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================================================================


Presentamelo :o)
Chi BNG o BFNG?
:-PPP


 Chi BNG o BFNG?
Che domande!
La seconda che hai detto.
Tu proprio non mi conosci! :o)


 carrelli.
Quel cosone li faceva quella velocità? Minkiazza...
Ah: devo scaricarmi assolutamente Train Simulator:
http://digilander.libero.it/pek317/
 spettacolare!
-- 
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La mia HP: 
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"Oggi lo spazio è splendido! Senza morsi né speroni o briglie, via, sul
vino, col cavalletto verso un cielo divino e incantato!"  (SemiCit.
Baudelaire)

 
http://digilander.libero.it/pek317/
 spettacolare!
considera che i motori elettrici non hanno fuorigiri (in linea di 
massima) e si viaggiava con sole 5 carrozze
comunque quel "coso" aveva/ha l'abitudine di entrare in risonanza 
intorno ai 160 per poi stabilizzarsi una volta raggiunti i 190
(praticamente i carrelli sbatacchian a destra e sinistra contro le 
rotaie, altro che turbocazzopulman guidato dall'avvocato...)
:-)
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1


Orvieto ed Arezzo: 280 Km/h poi si fondevano le bronzine dei carrelli.
me lo ricordo pure io quando si andava a Milano in 3 ore e mezza, (con
l'ETR, che potrebbe piottare) ma dopo il deragliamento di Parma
ridussero la velocita'.
Ciao
Mototopo

 intorno ai 160 per poi stabilizzarsi una volta raggiunti i 190
Simpatico... Gran gioia per i bulloni che ancorano i binari alle traversine
eh?
Ah, me lo son sempre chiesto... Quanti CV o kW ha un locomotore (circa) ?


Ah, me lo son sempre chiesto... Quanti CV o kW ha un locomotore (circa) ?
l'ETR450 che dovrebbe avere l'assetto variabile mi pare abbia 8000
cavalli.
Ciao
Mototopo

 cavalli.
====:-OOOO
Vediamo se spannometricamente riesco a risalire (tralasciando le perdite)
alla corrente che si ciuccia...
8000CV = 5888kW
Tensione di linea = 3000V
Corrente = 5888*1000/3000 = 1960A circa. Me cojoni! =:-OO


 Corrente = 5888*1000/3000 = 1960A circa. Me cojoni! =:-OO
La tensione di linea è molto variabile soprattutto negli spunti quindi non
mi stupirei che, tenuto conto dei rendimenti si vada fino a 3000 A.
E comunque con i convertitori a tiristori sono correnti normalmente
sopportabili.
Tieni conto che gli igct che utilizziamo qui tirano fino a 2500 A e sono
componenti spegnibili!


Mototopo ha scritto:

Potenza totale max continuativa (6 veicoli): 3756 kW
Potenza totale max oraria (6 veicoli): 4176 kW
Potenza totale max continuativa (9 veicoli): 5008 kW
Potenza totale max oraria (9 veicoli): 5568 kW
V max 250


 
ma, scusate, il cavo utilizzato non vi pare un po sottile per farci
passare 2 o 3000 amp.???

 passare 2 o 3000 amp.???
sono 440 mm/quad.
(4 cavi da 110mm/q)
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
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                    Presidente del club PPCSP
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     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale
"A me manca di prenderlo in culo, poi nella vita ho provato tutto"
(Un Amico, una sera qualsiasi, in un bar qualsiasi, vicino a Reggio
Emilia. Ciao Titty...)

 passare 2 o 3000 amp.???
Credo di no. In aria libera forse (e dico forse) potrebbero passare 10 A/mm2
il che vorrebbe dire avere un cavo di 20 mm di diametro. Questo solo dal
punto di vista termico. In realtà i conti da fare sono un po' più complessi
e manco mi ricordo come si fa :(


 Orvieto ed Arezzo: 280 Km/h poi si fondevano le bronzine dei carrelli.
non per niente in giappone usano il Mag Lev !


Tu proprio non mi conosci! :o)
Probabile!


Devo correggervi: nel 1981, la E444 fece i 180km/h e non i 280.... 
successivamente, con modifiche ai rapporti, le E444R vennero abilitate a 
servizi intercity fino a 200km/h. Attualmente le locomotive più veloci sono 
le E402 che, in varie versioni, possono raggiungere i 220km/h ma non 
superano mai (perchè non ci sono carrozze atte a circolare a tali velocità) 
i 200.
Per inciso, la tratta Orvieto-Arezzo , solo da pochi anni grazie al 
miglioramento delle tecnologie di segnalamento, è percorribile a 250km/h e 
solo la più recente (la Roma-Firenze è stata completata in 25 anni!) 
Arezzo-Firenze è percorribile a 300km/h (principalmente grazie a raggi di 
curvatura più ampi e maggiore interlinea , cioè distanza tra i due binari). 
L'ETR500 (un treno che non va per niente bene) ha raggiunto in quella 
tratta, durante alcuni test, i 319km/h.
http://digilander.libero.it/luclopes/elettriche/e444r.htm
http://www.miaferrovia.it/foto/e/e444r.asp?print=yes
http://www.ferrovie.it/fol048/art1.htm
Fable
(
http://www.fable.it
)


 tratta, durante alcuni test, i 319km/h.
diciamocela tutta. il "bilama" si perde i cristalli laterali, le porte e 
qualche altra cosa..
:-)