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Titolo: si troveranno ancora?

un saluto a tutti
si troverà ancora nei concessionari l'R1 modello 2001? nuova da
immatricolare magari con un bello scontone? (io sono di milano)
tra un po' mi dovrebbero arrivare i soldi dell'assicurazione e sono in
stradubbio su cosa comprare, come ogni volta che devo cambiare moto e questa
volta non per scelta mia :(((
mi piacerebbe anche il CBR900RR del 2001 ma dubito che se ne trovino ancora
di nuovi e tirare fuori 23 vecchi milioni per comprare il modello nuovo mi
scoccia un po'
--
   Roberto
Monster 750 -> GSX-R 600 -> Speed Triple -> GSX-R 1000 -> mahhhhh

 immatricolare magari con un bello scontone?
forse...ma lo "scontone" lo ripaghi
dopo in termini di svalutazione.
Meglio fare il sacrificio e un cbr900 nuovo.
Ciao
Russell

Per il CBR900 prova da Tresoldi a Dicembre aveva delle occasioni molto
convenienti.
Un mi amico ha comprato il CBR900 2002 in Veneto e l'ha pagato 22.500.000
delle vecchie lire
Ciao

Russell® ha scritto nel messaggio ...

Mha sarà ma più ci penso e più mi viene voglia di sparare un po' di
vaff.....
su questo argomento...e Honda sa il perchè..., la politica dei prezzi e
degli scontoni è sempre sul portafoglio del cliente già acquisito...esempio
nov.'98 acquisto XX prezzo circa 24 mil...esce dopo alcuni mesi il mod
iniezione, honda fa i saldi di fine stagione degli ultimi pezzi ( quasi
tutti neri) ....risultato ? a causa di un centinaio di moto nuove vendute
addirittura al di sotto del valore dell'usato dell'anno precedente, l'usato
medesimo fa un balzo indietro di valutazione di quasi 3 milioni ! ora
medesimo giochetto con il fireblade2001...più o meno.... l'anno prossimo
sarà la volta del fireblade 954 a pagare le conseguenze dell'innovazione,
pertanto purtroppo anche l'acquisto del nuovo non è poi stà grande certezza
di capitalizzazione.
resto sempre dell'opinione che, quando si casca su un buon usato ( ne girano
alcuni di un paio d'anni d'anni con 6000 km ) si possono fare affari
migliori in termini di tenuta del capitale esborsato, di quanto se ne faccia
comprando una moto nuova, dove nella fascia di prezzo di una supersportiva
ci si può attendere una svalutazione di quasi 10 milioni in due anni !
Ares

 resto sempre dell'opinione che, quando si casca su un buon usato ...
su questo non ci sono dubbi ma visto che voleva
comprarlo nuovo, anche se scontato prendere
adesso un modello dell'anno precedente mi sembra
voler buttare via di colpo il 50% di quanto lo paghi.
Ciao
Russell

 scoccia un po'
Qualcuna si trova ancora, a volte anche a 18/18,5 Mlire vecchie.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)
Membro #032 (c.r.p. :-) della L.A.C. - Lega Abolizione Calcio :-)


sarebbe perfetto...
ma ti ricordi anche dove? a milano?
Roberto

immatricolare magari con un bello scontone? (io sono di milano)
difficile...
pensa che da DEL CARRO a Cernusco sul Naviglio (ufficiale Yamaha)
quando sono andato a chiedere per l'R6, mi ha detto che costava
19800000, io gli ho chiesto se aveva anche il modello 2001 e lui mi a
risposto che me lo dava allo stesso prezzo perchè non cambiava
praticamente niente.
Sapeva già che era un gran testa di caz... quel concessionario ma non
credevo fino a quel punto.
Sicuramente ha perso un cliente (avevo già preso da lui la mia YZF
usata e uno scooterino nuovo)
Alessandro Ratti
Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva C12R
ex Yamaha YZF750R
Honda Hornet600 (in arrivo)

 praticamente niente.
anche l'R6 mi ispira...soprattutto per il prezzo
per l'R6, modello 2002, mi hanno chiesto 18.000.000, considera anche che non
ho usato da dar dentro...stesso prezzo del CBR 600F
ormai i prezzi sono livellatissimi
Roby

 Ares
Ciao!
Micky (VFR)

 Russell
Ciao!
Micky (VFR)

 ho usato da dar dentro...stesso prezzo del CBR 600F
Prova a cercare, per le 600, una Kawasaki Ninja 600: si trova intorno a 15,5
Mlire vecchie ed è un'ottima moto, specialmente a quel prezzo.


 ma ti ricordi anche dove? a milano?
Un pò dovunque: qua, all'altro capo d'Italia :-), il conce ne ha una grigia
che non aveva prima: mi sa che Honda Italia ne ha ancora qualcuna in
magazzino e le manda dove c'è richiesta.


    Roberto
Ciao!
Micky (VFR)

delle vecchie lire
Anche qui a PG il prezzo e' questo. C'e' anche da dire che la
differenza in guidabilita' tra CBR '00-'01 e ?02 e' consistente,
naturalmene a favore del '02.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

se sei un manico niente dubbi: GSX - R 600
Non te ne scappa uno, sul misto lento-veloce ovunque.
Oppure continua pure a fare lo sborrone con 150 cv che non sfrutterai
maiiii!
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


ma ancora c'e' chi crede a ste leggende?   :-))) 
Ciao
Mototopo

 maiiii!
Mi sa che non hai affatto presente che una GSXR 1000 ha la ciclistica delle
stesse misure e pesi della 600, quindi chi creda vinca la 600 o la 1000
quanto ad efficacia ?


 Meglio fare il sacrificio e un cbr900 nuovo.
Oh ceeto, proprio un bel CBR, poi tanto a fina anno se lo rivendi ci
smeni solo 8 milioni, visto che i conce Honda lo mettono in vendita
nuovo sottoprezzo anche di 5 milioni...
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 smeni solo 8 milioni............
vero..ma in ogni caso l'Honda è quella che mantiene
un buona quotazione sull'usato ed è abbastanza richiesta.
Poi considera che il 20% dell'iva ce lo rimetti il giorno
dopo su qualsiasi moto quindi....
Ciao
Russell

 dopo su qualsiasi moto quindi....
Vabbe', mettiamo cosi'.
CBR 2001 a marzo: 24 pali ( mi pare, son stato volutamente scarso
eh! )
CBR 2001 a ottobre: 18,5 pali.
L'iva e' la Zanicchi in questo caso, me la fumo allegramente.
Uno che l'ha pigliato a marzo a 24 e la vuol vendere, deve lascarci
l'iva e altro per arrivare a pareggiare il costo della stessa moto
nuova.
Chi la piglia a ottobre manterra' come usato lo stesso valore del
modello a marzo, pero' l'ha pagata un tantino meno, non trovi?


 modello a marzo, pero' l'ha pagata un tantino meno, non trovi?
Da questo punto di vista sicuramente, è accaduto con la SP1
che è stata venduta a quasi 8 mil. meno del prezzo di partenza.
Ma c'erano anche i 996 venduti a 22,3 su strada. Sai bene
che alla fine dell'anno quando presentano i modelli nuovi chi
ha ancora quelli vecchi cerca di monetizzare al più presto.
D'altra parte chi si rivolge al mercato dell'usato non bada
molto alla politica sul nuovo.
Fermo restando che la moto non è mai un investimento,
dal mio punto di vista il miglior affare è quella che si vende
usata il prima possibile, è inutile tu abbia una moto super-valutata
che poi nessuno ti compra quando intendi venderla e per quanto
accade qui (non tutte le zone sono uguali) la Honda in genere
e la R1-R6 in particolare sono state le moto più ricercate.
Ciao
Russell

 oramai il declino si sta avvertendo.
Eeeehh ma che menate, fuori i soldi spilorci ! ;-p
Cmq se dovessi ragionare cosi' non mi piglierei piu' nessuna moto ! 
-- 
CalviMax
YAMAHA R1 (Nemesis)
ICQ  137125378

 maiiii!
Ecco un altro 'fermone? convinto delle sue idee del kazzo !
