Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ORA BASTA DDL parliamo di cose serie!!!

che scarico monto sul gs 1200? e il catalizzatore lo leviamo o no?
rimappiamo? filtri? camme? chi produce robina seria?
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 rimappiamo? filtri? camme? chi produce robina seria?
che io sappia lazer e remus fanno scarichi per bmw, pero' potresti vedere
cosa fanno nella boxer cup e magari ne fai una replica gs ;o)
-- 
LuPa
ngager su Lily (honda vt750c) 
L'unica fede che ho e' quella al dito!
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 vedere cosa fanno nella boxer cup e magari ne fai una replica gs ;o)
A questo punto potrebbe chiedere ad Ed il Polso ... mi pare che lui l'abbia
fatta una gara di Boxer cup :)
Magari sa qualcosa!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 cosa fanno nella boxer cup e magari ne fai una replica gs ;o)
so gia' tutto, ho esplorato lo scibile , ma entrambi fanno anche il rac
cordo senza catalizzatore, mi chiedevo se a parte il peso potesse esserci un
bel guadagno.Anche akrapovic fa un completo ma non omologato.
Poi tutti sono cari come il sangue, ho individuato anche un Mivv che sembra
ben fatto, pure GPR fa un terminale, ma non i tubi di raccordo.


 ben fatto, pure GPR fa un terminale, ma non i tubi di raccordo.
vedi se li fa anche la arrow cosi potrei darti una mano ;o)


 ben fatto, pure GPR fa un terminale, ma non i tubi di raccordo.
lo sai che "tubi di raccordo" per il GS 1200 equivale a dire "sostituzione 
collettori" ?
Comunque se mai prenderò la decisione di sostituire i collettori ( se non 
moto visto che a 10000 km non va più e consuma come una ferrari) penso che 
prenderò lo scarico completo Remus .. per la rimappatura vado da uno che si 
dice essere bravo qui a Torino ... ma sono un pò perplesso visto che il GS 
1200 con l'elettronica di fabbrica da già delle belle rogne e non vorrei 
ritrovarmi con qualche danno non coperto da garanzia a causa della 
elaborazione.
Merk 

 vedi se li fa anche la arrow cosi potrei darti una mano ;o)
mi pare di si


 vedi se li fa anche la arrow cosi potrei darti una mano ;o)
la arrow li fa ma il terminale è sdoppiato e forse non omologato... 
degustibus :-)
Merk 

 elaborazione.
qualche anno? quanti anni hai di garanzia?


 moto visto che a 10000 km non va pi— e consuma come una ferrari) 
sei serio?
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
I giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno, quelli vecchi 
scelgono una direzione e vanno. (cit.)
*** 
www.gladio.org
 *** 
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 qualche anno? quanti anni hai di garanzia?
DANNO non anno.... 

 sei serio?
200 km con un pieno mi sembra eccessivo, soprattutto facendo Torino Modena 
in discesa e a velocità tra i 160 e i 180.
Merk 

 in discesa e a velocità tra i 160 e i 180.
10 con un litro?
Ma non era la moto totale?
-- 
        maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- ktm lc8 "big orange" - ktm exc 450 "orangina" -
         - honda cb 750 four ss "'76er" -
              god speed, fabrizio

 1200 con l'elettronica di fabbrica da già delle belle rogne 
ri-Huh?
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 ri-Huh?
Be', questo e' un fatto noto: se ne e' scritto molto in "altre sedi".


 Ma non era la moto totale?
è la moto totale finchè va bene, adesso deve avere qualche problema di 
centrala... domani la porto a fare un check (PD)
Merk 

 domani la porto a fare un check (PD)
Fino a Padova? (Certo che 'ste cose fanno girare le palle, DF)


 
quanto è il pieno?? vabè a parte questo possibile che si sia già sputtanato 
qualcosa??? :| 


rimappiamo? filtri? camme? chi produce robina seria?
Prima di ordinare i pezzi metti in conto quanto ti costera' il
divorzio;
al di la' di futili implicazioni affettive, un po' piu' concretamente,
credo giovi alla salute ricordarselo   ;-P
augh!
lakota
"Ogni tre corner un rigore gratis" (cit.)
per rispondermi togli la sicura

 Fino a Padova? (Certo che 'ste cose fanno girare le palle, DF)
spero si solo una pipetta difettosa... ma qualunque cosa sia secondo il mio 
misero punto di vista non č ammissibile su una moto di questo genere !
Merk 

 credo giovi alla salute ricordarselo   ;-P
Probabilmente Roby ritirerà la moto nel tardo pomeriggio, la parcheggerà in 
garage, sviterà la lampadina del suddetto ed infine verso le 22 porterà sua 
moglie giu' per "vederla".
Da lì in poi la seconda volta che la rivedrà sarà dopo le modifiche e quando 
ciò accadrà il dialogo sarà piu' o meno questo:
M: ma che strano, mi sembrava diversa quando l'hai acquistata, non è che ci 
hai speso sopra una marea di soldi come al solito per sfogare le tue manie 
da adolescente, vero??? Perchè se è così non mi vedi piu' nemmeno 
dipinta..."
R: Amore guarda, devo essere onesto con te, non credevo nemmeno te ne 
accorgessi, il tuo spirito di osservazione mi ha stupito: ebbene sì, ho 
cambiato le manopole perchè le originali mi facevano venire i calli dopo un 
po' ma ti assicuro che sono costate solo 20 euro"
;-)
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

 qualcosa??? :|
22 litri, comunque sto facendo i 10, e dire che quando le cose funzionavano 
a dovere ero felicemente sorpreso di quanto poco consumava, vediamo dopo il 
check dove sta il problema...

bel guadagno.
non so quanto fossero affidabili le voci, ma ho sentito che
l'eliminazione del catalizzatore crea casini alla centralina, potresti
infilarti in un tunel di mappature e rimappature da dventarci scemo
Io il cat lo lascerei.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&NelliŽ, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 che scriveva

inkia... il gixxer alle stesse medie in pianura ne fa 220-230 ed ha il
serbatoio più piccolo... O__O
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"


 Modena in discesa e a velocit… tra i 160 e i 180.
stic...! consuma piu del mio beverone 2t!

 infilarti in un tunel di mappature e rimappature da dventarci scemo
comunque sia, con cat o senza cat (e grazie al caz) la rimappatura si dice 
essere necessaria in quanto per contenere le emissioni e venderla come euro 
3(?) hanno programmato la centrala con livelli di carburazione molto magri 
(se si dice così).
Per gli esperti (non so cosa sto dicendo) i collettori si colorano di blu e 
scoppietta in rilascio.
Merk 

 blu e scoppietta in rilascio.
Il sistema sonda lambda funziona lo stesso (la sonda sta prima del cat), il 
problema che senza (e con scarichi più aperti) si ha un maggior lavaggio dei 
cilindri e bisogna ingrassare.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 scoppietta in rilascio.
Ari-classico... 
Io cambierei tutto, scarico, filtro e il cat nel cesso :)))
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Io cambierei tutto, scarico, filtro e il cat nel cesso :)))
quoto a prescindere... e ad avere un paio di mila euri da buttare una bella 
forca tradizionale tipo HP2 :-) 

 forca tradizionale tipo HP2 :-) 
Esagerà :))))))))


 degustibus :-)
il mondo bmw lo sto esplorando ora e quindi non ho molti feedback, mi pare
che a parte akrapovic i piu' quotati siano laser e remus che hanno lunghe
esperienze su questi motori.
Dato il successo del modello penso che tutti produrranno qualcosa di
analogo, mi sono trovato molto bene in passato con shark, ma mi sembra un
buon prodotto a preszzo valido anche il Mivv o il GPR dell'amico Giangi.
Remus e Laser hano prezzi esagerati. QUello che devo capire e' se ci sono
reali vantaggi a parte il peso ceh comunque ha la sua importanza.
A parte il bel catalogo Wunderlich e touratech, conosci qualche bel sito di
parti speciali dedicate al gs?


 po' ma ti assicuro che sono costate solo 20 euro"
anni fa avevamo la sede della banca nell'edificio dell'ufficio, mi ero fatto
il conto separato per i vizi dove versavo gli anticipi di trasferta e poi
viaggiavo a spese della carta di credito di famiglia. Potevo fare quel che
volevo, tanto lo stipendio finiva tutto nel conto ufficiale, le traferte
erano in piu'. Quando abbiamo cambiato sede ho fatto l'errore della vita, ho
trasferito oltre 10 milioni sul conto ufficiale, e la moglie mi ha chiesto
da dov venivano. Gli ho detto dalle trasferte e me la son cavata. Ora ho una
nuova tattica, ogni setitmana prelevo 200 euro e li metto via, poi compro in
contanti i pezzi e nessuno se ne accorge. Per il Gs prevedo comunque di
andare sul "leggero", non credo sforero' i 2000-3000 al massimo , e diluiti
nel tempo perche' prima di intervenire sul motore vorrei essere verso fine
garanzia


 infilarti in un tunel di mappature e rimappature da dventarci scemo
lo pensavo, ma questo succede sulle ultime auto che hanno anche sensori a
valle catalizzatore per cui la centralina agiusta anche in proporzione alla
azione del 
cat.ma
 nel gs come in quasi tutti i motori cat le sonde lambda
sono amonte del cat e quindi non "lo vedono" .In teoria non dovrebbero
esserci problemi. Peraltro la carburazione in generale e' fatta per avere il
cat e quindi e' possibilissimo ceh vada peggio. Ecco perche' prima di
smanacciare sarebbe utile sfruttare l'esperienza di chi l'ha gia' fatto


 Io cambierei tutto, scarico, filtro e il cat nel cesso :)))
l'unica cosa davvero sensata sarebbe una casa che ti da lo scarico completo
e la eprom mappata appositamente , credo la laser lo facesse per i kit power
cup delle r 1100 s , bisogna vedere se qualcuno lo fa. La akrapovic che e'
ditta seria ha sul sito uno scarico completo di cui dice mirabilie (a parte
che non e' omologato) ma di eprom non se ne parla


 viaggiavo a spese della carta di credito di famiglia.
Io e la Mari da quando viviamo insieme, abbiamo 3 conti, uno per uno su
cui finiscono i rispettivi stipendi e uno per le spese comuni sui cui
versiamo un tot tutti i mesi: ognuno di noi non sa quanto c'è sul
conto dell'altro....

 reali vantaggi a parte il peso ceh comunque ha la sua importanza.
Se metti i GPR senza conetto dbkiller, filtro aria, cat nel cesso, e 
rimappi la centralina, imho, ne guadagni in tutto per tutto, dalle 
prestazioni ai consumi!


 conto dell'altro....
E' la stessa cosa che pensavamo di fare io&zav appena avremo trovato 
casa :)


 e la eprom mappata appositamente 
Io sulla TD ho staccato la sondalambda e ci ho messo la PComm3, oltre al 
filtro e ai GPR stappati... va un mondo meglio, e consuma pure meno!!
Imho ce la fai anche senza un kit "tuttopronto" :)


 casa :)
se trovate una banca che non vi spenna con  le spese di tenuta conto è
la soluzione migliore...
visto che mi hai risposto proprio te ti sfrutto...
te hai avuto l'xt nuova vero?
come ti ci sei trovato? 
Ci si fa un viaggetto una volta l'anno?

 Ci si fa un viaggetto una volta l'anno?
Anche piu di una volta l'anno...vibra relativamente poco, la sella è 
comoda anche per il passeggero, la puoi caricare, ovviamente non ci puoi 
fare medie autostradali sopra i 130 max 140... :)
Se poi hai da spenderci per cambiare i terminali va ancora meglio!! :)))


 Se poi hai da spenderci per cambiare i terminali va ancora meglio!! :)))
ok, stampato...
domattina provo a resistere a ua tentazione, se non ci riesco ci sarà
da bere!

 Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
-- 
Ciao
--
Denis
aka Paro-PD
on Yamaha TDM900 - "The BedKiller"
ex Aprilia Leonardo 125 "ApriLeo"
ex Yamaha TZR 125 R "NoName"
"No go paroe, ma no taso mia!"

vedi se li fa anche la arrow cosi potrei darti una mano
Hai agganci in Arrow?
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

abbiamo 3 conti
Vi piace pagare le imposte di bollo sui CC? ;-)


 Vi piace pagare le imposte di bollo sui CC? ;-)
Spendiamo 30 euro l'anno a conto TUTTO compreso, anche i prelevamenti
bancomat in  qualsiasi banca...

 rimappiamo? filtri? camme? chi produce robina seria?
ti uccido !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 accellerando da 3000 giri si blocca e non sale di giri con regolarità.
15000 euro ben spesi.....
marcello zx12r 2002

 Ma non era la moto totale?
Minchia!!! Consuma come la mia tirando "a bestia" sui tornanti di 
montagna....
marcello zx12r 2002 

 mio misero punto di vista non è ammissibile su una moto di questo genere !
Concordo. Spero che sia una cazzatina.
Sta di fatto che la BMW proprio non ce la fa a rendere regolare il
boxer..... molto meglio il V2 Guzzi!! La Breva 1100 e' una figata,
ed alla R1150 non la vede proprio, secondo il mio personale giudizio.
marcello zx12r 2002 

 ri-Huh?
Hai sentito parlare del problema al mozzo/cardano posteriore????
marcello zx12r 2002 

 rimappiamo? filtri? camme? chi produce robina seria?
Ma se volevi potenza, perche' non hai preso la KTM??
Non tira abbastanza al bar??
marcello zx12r 2002 

 da bere!
Naaaa.. resistere č inutile! ;)))


 serve per pagare bollette e conti e stop!
Ottimo a sapersi, grazie!!
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina


 ed alla R1150 non la vede proprio, secondo il mio personale giudizio.
...non è la R quella che si paragona alla Breva, ma la R1100 S....e se permetti,
preferisco una R 1100 S Boxer Cup alla Breva....!
Sia ben inteso che la Breva è molto bella !


 Sia ben inteso che la Breva č molto bella !
mi sa che ti sei confuso :-P
č proprio la R 1150 R che si deve paragonare alla Brevona, anche se 
Marcello non so su quali basi affermi che la Breva si mangi la R1150R; 
per certi versi č meglio la Guzzi per altri la BMW, ma sono molto simili 
come concetto.
Ovviamente la R 1100 S Boxer Cup č splendida ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 è proprio la R 1150 R che si deve paragonare alla Brevona,
si, hai ragione...ho confuso la Breva con la V11 LeMans


 Sia ben inteso che la Breva è molto bella !
Mi permetto di dissentire dalla tua considerazione.
Io ribadisco che la Breva 1100 va' paragonata alla R1150R (vabbe'
avevo dimenticato la R finale, ma credevo di essere stato chiaro nel-
l'indicare la naked...), e non credo ci sia alcunche' da invidiare alla
teutonica stando sul bel ponte di comando della Breva.
Per quanto riguarda la R1100S, non credo proprio faccia parte della
stessa categoria, perche' e' carenata e caratterizzata sportivamente,
per cui dovrebbe piu' correttamente essere confrontata con la Lario
o un'altra delle numerosa edizioni sportive della "stagione Beggio".
Non credi?
marcello zx12r 2002 

 Ovviamente la R 1100 S Boxer Cup è splendida ;-)
Concordo sul fatto che esteticamente e' accattivante.
marcello zx12r 2002 

 15000 euro ben spesi.....
colpa di una candela da pochi euri, qualche volta basta poco... 

 concetto.
calcolando che la Breva si avvicina alla 1150 r quando sta uscendo di 
produzione...
Merk 

 Non tira abbastanza al bar??
forse perchč il 1200 va come, se non di piů, del KTM ? 

 Non credi?
si...come ho già detto, ho confuso la Breva con la V11 !


 forse perchč il 1200 va come, se non di piů, del KTM ?
Marco...lo sai che sono abbastsanza talebano quando si parla di BMW, ma sono anche
abbastanza moderato quando c'č da metterle a confronto con altre moto di un certo
livello......e con tutto rispetto per la BMW, non credo che il GS 1200 sia piů veloce e
cattivo della KTM Adv 950 !
Sto parlando di motore e di risposta ai comandi....non di tenuta di strada , dove credo
sia superiore il GS, se pur di pochissimo !
