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Titolo: Quale benzina per la mia bambina?

Ciao a tutti,
scusandomi per la squallida rima, vi chiedo un consiglio: sulla mia
bimba nuova nuova (mica tanto, ormai: in 10 giorni ha ormai ben 700Km:-)
) e' preferibile usare benzina verde o super? Sul manuale e' consigliata
la verde, ma il concessionario ha detto con aria saccente che la verde
italiana non e' di buona qualita', e quindi e' preferibile usare la
super.
Ora, senza considerare il fatto che la verde costa meno (il mio
portafogli ancora piange per l'esborso subito per acquistare la
ragazzina:-) ), c'e' n'e' una che e' piu' 'dannosa' (in termini di
impatto sul motore, maggiore o minore purezza, schifezze contenute,
ecc...) oppure posso usare entrambe indifferentemente?
Il buon Mario,
Lulu' (Yamaha YZF600R nera nuova fiammante!)
e
Domitilla (Suzuki GS500E del '92)

 ) e' preferibile usare benzina verde o super? 
vai con la super!!
-- 
ch...@logic.it
 (TT600R)
http:\\
www.logic.it/chad/
ICQ: 9864045

Super...Super..Super.
Anch'io ho il libretto di manutenzione che dice verde...........lasciamo
perdere.
Il tuo "mecca" ha ragione!
Nik
YAMAHA SUPERTENERE'

e' preferibile usare benzina verde o super? 
Se segui le gare del motomondiale, avrai certamente sentito dire che la
benzina verde ha meno potere lubrificante. Visto che la moto ha un motore
abbastanza potente, usa la Super!
-- 
Ghino & MIMMACBR900
ICQ:13150762
ghin...@fendi.it
ghin...@val.it
"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e a manetta,
sempre" (N.Cereghini)

 super.
Se ne era parlato molto, c'e' qualcosa nelle FAQ che trovi anche
partendo dalla mia pagina, segunedo qualche link..
Io ti direi verde, inquini di meno, va uguale, e per di piu'
diminuisci i depositi che ti sporcano il motore e candele.
Sul fatto che la verde itialiana sia di cattiva qualita': puo' anche
essere, ma la rossa fa schifo uguale, anzi peggio... non e' altro che
la verde (a volte di scarto) cui aggiungono piombo.
Io la uso sulla mia fzr1000 del 1988 da ormai piu' di un anno, nessun
problema e nessun calo di potenza.
Ciao,
 Stefano
-- 
Parmenide: sembra Menide, ma in realta' non e' lui.
-----------------------------------------------------------------
| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
-----------------------------------------------------------------

 super.
Secondo te un concessionario(per quanto bravo sia) puo' saperne di piu'
della YAMAHA che quella moto l'ha progettata e costruita ?Tutto il resto
sono solo chiacchere da bar :-)))
Ciao Spidi

 saccente <====
  Anche a me (Sandro Saccenti <====) il mekka ha detto SUPER.
Poi perchè non potessi contraddirlo, non mi ha dato il libretto di
manutenzione.....$%£|&^§
Comunque alla faccia della identità di opinioni: IL mondo è bello perché è
vario.
(la stessa squallida storia con il fuoribordo Suzuki 25 3 cil)
Ciao e flash flash
Sandro
carpe diem, (et etiam noctem...)
motom 51=>Morini Corsarino ZZ=>Morini 125 Country=>Morini 31/2=>Honda
CBX550F2 =====> YAMAHA YZF 600R GATTO SELVATICO

per entrambi i fortunati possessori di T.Cat:  sarei sorpreso
sorpresissimo se la moto non accettasse piu' che bene la verde.  In
giappone e in altri paesi la super col pimobo e' sparita da anni, dubito
che facciano due tipi di motori.   Sulle moto recenti, anche le
suersportive GSX-R, pure le riviste risopndono "la moto va bene, a
prezzo di un "lievissimo" calo di prestzioni".  Il calo si intende
immagino misurabile solo strumentalmente, o pensate di girare al limite
con il tuonogatto? ;)))
  Usate benza verde, ovvia, che pure il portafoglio ne sara'
riconoscente :)
Ad maiora   Paolo

..... a prescindere che di linee produttive ce ne e' una sola! le case
motociclistiche sono monotiestiche!......
Dall' alto dei miei studi e della conferenza sulle benzine che dei
petrolieri hanno fatto in facolta' da me dico:
Super= Super Senza Piombo
Il processo produttivo e' quasi del tutto annalogo hanno sostituto il
piombo con altri antidetonanti ( che purtroppo fanno piu' male a noi che
alla moto, mah forse lo smanettone preferisce che si ammali lui invece
della dolce 'consorte')  , ora come ora con le benze di adesso anche
un vecchio fanlcone andrebbe con la verde!
Quindi Viva la verde, anche per il costo!
Se poi anche cosi' non vi va bene additivate il tutto con un composto
polimerico difforme,apolare, che tranquillamente potete fare anche a casa,
ingredienti:	Alcool puro
		Vokda ( gusto a scelta)
		Gin
		ecc ecc
Bere copiosamente, miscelare secondo gusto o come Artusi docet Q.B.
(quanto basta) dopodiche mingere nel serbatoio.
Credo con il tasso alcolico ottenuto se non detona lei detonate voi e se
per caso va piu' piano credete che con tutto quell'alcol ve ne
accorgereste?

Ohhh mi scordavo sono un novizio di questo NG!
Valerio il MITOmane, purtroppo la pezzenza non ha mai limiti, ma con il
tempo up-grade arrivera', ma poi riusciro' a sfruttare una bestia quando
ancora i limiti di una 125 sonomaggiori dei miei?

 ecc...) oppure posso usare entrambe indifferentemente?
Leggiti le FAQ di ihm, c'e' una 
spiegazione esauriente.
Comunque il verdetto finale dei nostri 
esperti(Carughi in testa)e' che e' 
meglio usare la verde: ormai la super 
rossa e' uguale identica alla 
verde(infatti non e' neanche piu' 
rossa...); solo che dopo le viene 
aggiunto il piombo. Il risultato e' che 
la rossa inquina e sporca il motore di 
piu'...
-- 
Ciao,
Giona
---------------------
Honda Shadow vt600c
Vespa Primavera 125

 abbastanza potente, usa la Super!
questo vale solo per i motori a due 
tempi...


ducati 750ss '92 sempre a verde...
se il libretto dice verde, che verde sia!
piuttosto non risparmiare sull'olio.
bye. pilly.

tempi...
Ok, ma se un 4T è un po' più lubrificato, pensi che gli faccia male?
--
GHINO e MIMMACBR900
ICQ:13150762
ghin...@val.it
ghin...@fendi.it


vai con la super!!
ARGH :(
Gago e Amelia...
Con le anime sgarrupate...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204

Il tuo "mecca" ha ragione!
Alla faccia del bicarbonato... Ma siete tutti matti?


Ma dopo come si fa a dire la classica frase: "adesso dò una spiombatina alle
candele"?  8-))))))


 Ok, ma se un 4T è un po' più lubrificato, pensi che gli faccia male?
Guarda...io non sono un tecnico, riporto 
solo i risultati di una discussione 
avvenuta tempo fa. Se vuoi spiegazione 
piu' esurienti bisogna sdraiarsi pancia 
a terra e invocare:
CARUGHI!!! CARUGHI!!!
Che probabilmente ti dira' di leggerti 
le FAQ...:-))



vABBHE ALLORA NON MI STARE MAI A SENTIRE OK??
Ti hanno convinto adesso??
Ma la hai chiamata lulů????
Ciao Piez
Shiritis


Guzzi 850 T5 (Excalibur) & Yamaha Virago 535 (Ziggy)

usare indifferentemente la verde 95(come quella italiana) e la verde 98?
Se ti puo' chiarire le idee spesso le stazioni di servizio non hanno
proprio la cisterna per la 92, ma miscelano alla pompa la 92 e la 98
(se ci fai caso ha 2 tubi invece che uno.
Al secondo pieno di 98 (il primo per lavare i residui della brodaglia
italica) e ti meraviglierai del tuo 'nuovo' motore.
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
Steu (Stefano Colanzi)  
per la mail corretta rimuovere none     ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  & BMW R1100RS  tutte rosse!

 
La verde98 svizzera (che poi è blu) è meglio della super rossa???
Farò al più presto una verifica.
Guardando il cielo dei pistoni del K (sigh...) ho visto che sono già
parecchio incrostati. Che sia il carburante a produrre la lordura?
-- 
Ciao
Il Marco 
(per rispondere via e-mail togliere "TOGLI" dall'indirizzo)
BMW K100LT
Gilera RV 250 NGR
ICQ 13753828
...non si dovrebbe modificare mai il file della firma automatica
quando si ha molto sonno...

Thanks
puoi mischiare di tutto.
per la virago non ci sono problemi, per la guzzi devi verificare il
materiale delle guide valvole.
se hai la testata in lega non ci sono problemi...ma controlla.
il problema non e' la carburazione o il potere antidetonante, ma la
lubrificazione a secco.
Ciao
Mototopo


Ciao Giona, rispondo a te e a Gago che chiede se siamo (sono) tutti matti.
Non e' questione di sdraiarsi pancia a terra. E' che mi cascano le braccia,
le palle, e tutto quel che ti viene in mente.
Quando vedo che i libretti prescrivono la benzina verde, tutti hanno scritto
che il piombo incrosta, danneggia le candele moderne al platino, e'
velenoso, non serve piu' a niente ed assisto a certi ragionamenti tipo che
la verde lubrifica meno della super al piombo nei due tempi e quindi:
super.......
Hai presente lottare contro i mulini a vento? Solo che non mi sento Don
Chisciotte...
Si arrangino. C'e' uno dei pochi giornalisti tecnici che sa quel che dice
(Zep Gori) che ha detto la sua in merito, io ho pubblicato un tir di
lettere, articoli e risposte, quattro ruote ha scritto che la super e' la
verde di scarto con un po' piu' di benzene e piombo aggiunto per avere un
numero di ottani aumentato di ben tre (dicasi 3), ho spiegato a tutti cosa
vuol dire NORM e cosa e' il potere calorico, dove potrebbe (ma non e' detto)
servire il piombo...
E continuano a dar retta a dei venditori di moto o di benzina che non sanno
nemmeno dirti la differenza tra potenza e coppia...
Basta. Avevo giurato a me stesso di non intervenire piu' perche', dopo aver
passato una vita alla progettazione ed al calcolo di motori, prendermi
dell'ubriacone dal primo bischero mi era seccato.
Per cui, vogliono la super al piombo? Dategliela. Ancora per due anni
andranno in giro ad avvelenare inutilmente l'ambiente e poi smetteranno per
forza.
E si accorgeranno che hanno dato retta ai cazzoni...
Mi auguro solo di non dover bere troppo piombo alla faccia di chi inquina
anche per me.
Ciao da un Carlo

super.
Zippete...
Scavalcando tutti non per meriti ti dico questo:
Io ce l'ho da 4 mesi e 10000 Km percorsi con benzina verde.
Non mi ha mai perso un colpo neanche a 2000 mt di altitudine.
La mia moto č stata col precedente proprietario a Capo Nord e lui
faceva Verde. :)))
Ciao.
Mattia e le Bionde.
Yamaha YZF 600 R Bionda
Honda NSR 125 R Cibierrino
ICQ # 11524086
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"Il cielo, lasciamolo ai passeri. ...noi... stiamo coi piedi per terra!"

 faceva Verde. :)))
Ok, vi ringrazio tutti per la valanga di consigli (ringrazio esplicitamente
il leggendario Carughi che mi ha fatto l'onore di un Suo intervento :-) ).
Al prossimo pieno, verde sara'!
--Pz--
--
"Beh, tutti possono sbagliare" disse il riccio scendendo dalla spazzola...
      (Dylan Dog n.126)