Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Moto e lavoro

Complice il maggior lavoro di questi giorni (turismo) sono costretto a
svegliarmi molto presto e, cosa positiva, non ho nulla con il quale dovere
riempire il bagagliaio dell'auto (niente spesa da fare, insomma).
Detto fatto ecco che dopo tanto inutilizzo finalmente riesco a godermi un
po' la mia moto sui tornanti dell'Etna.
Sto notando come ormai abbia cambiato completamente modo di guidare rispetto
ad un anno fa. Ormai non tiro più le marce al limite dei 12.000 giri come
prima. Adesso salgo costante a 80/120 Km/h, guido in maniera pulitissima e
l'unica differenza sostanziale è che se prima le curve le facevo a 60 adesso
le entro a 100 e le faccio a non meno di 80.
Insomma sono molto molto più costante, stresso meno la moto e la parte
centrale delle gomme, mi diverto di più e ad un occhio disattento
sembrerebbe che io vada anche meno veloce.
In realtà la media credo si stia abbassando... e con lei anche il rischio.
Nonostante le curve a 80/100...
...perchè dirlo quì? Perchè è quasi ferragosto e quei quattro sfigati che
leggiamo il newsgroup che siamo rimasti abbiamo bisogno di sentirci vivi e
comunicare :-)
Ciao ragazzi! Io un messaggino lo posso inviare anche domani ;-)
McOrion
Bandit 600 S "Sangria"
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In realtà la media credo si stia abbassando...
Finalmente benvenuto fra noi(noi siamo i "puliti".Dall'altra sponda
si trovano gli"sporchi")Auguriii!!!Mi compiaccio con te.Mi e sempre
piaciuto ed ho sempre elogiato e di seguito adottato lo stile di
guida di un certo Eddy Lawson,Luca Cadalora,Max Biaggi,FRANKIE CHILI,
Troy Corsair ecc.Il cosiddetto stile "pulito" (e reddittizio in
termini di tempo sul giro in pista per i mostri sopracitati)di
guida.Direi che in linea di principio questo dipende dalla psico che
ognuno porta in se dalla nascita.Cmq sono convinto!!!
(indipendentemente dalla psico) che a differenza dei  mostri
sopracitati per noi comuni mortali che non ci interessiamo
professionalmente alla guida e guidiamo per diletto o per esigenza di
diporto che la guida pulita adottata specialmente su strada aperta al
traffico oltre a essere un fattore in piu che diminuisce il rischio
congenito di tale tipo di "tracciato",contribuisce ad andare piu
spediti con minore stress sia  per il pilota che per il
mezzo(malgrado dal di  fuori  sembra  il contrario appunto perche non
e presente la nervosita della guida "sporca")perche appunto stressa
il meno possibile la ciclistica e i pneumatici oltre a permettere di
aver maggior margine nel qualcaso qualcosa possa andare storto.
Saluti a tutti.
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 ringrazio anticipatamente.
E'più facile che qualche volta venga a trovarti :-)
Quì non siamo mai riusciti ad organizzare un'emerita mazza. In Sicilia vedo
che è dura...
Per la guida pulita beh... però distrae più della guida sporca. Con la guida
pulita e rilassata sei anche meno 'pronto' di quando sei a cazzeggio.
Comunque quella pulita non è una scelta, è una conquista.
Prima non mi fidavo abbastanza della moto per appendermici. Adesso si.
McOrion
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si.
Logico.Experience
Ciao.
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Un piccolo passo per un motouomo corrisponde ad un grande passo per
l' intera motoumanita
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