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Titolo: Telaio storto

Quali sintomi può dare una moto con il telaio storto?

Quali sintomi può dare una moto con il telaio storto?
Serpeggiare come una biscia?? ;))
Tirare da una parte?? In bocca al lupo ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
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 Quali sintomi può dare una moto con il telaio storto?
pensa che ieri stavano provando una r6 in cui per sbaglio cambiando il
pneumatico anteriore era stato montato il distanziale di destra a sinistra e
viceversa, ad occhio non si vede quasi diffirenza, salivano, 60 all'ora
lasciavi il manubrio e in un attimo se non lo tenevi ti ritrovavi cappottato
:-(
due ruote disassate su una moto stradale sono una gran brutta cosa, perche'
il peso e' tanto le forze alte, gli effetti leva grandi i bracci corti,
insomma appunto brutta cosa :-( a me ha fatto passare la voglia si spendere
10 milioni per rimettere in sesto la mia, che pareva avesse il telaio
apposto, "pareva", per dargliela dentro in cambio di una nuova, insomma ho
sbolognato il problema al mecc, io ci avrei speso uguale, lui sicuramente
meno, ma non so se ci ha fatto un affare ihihi :-)
e poi tanto per rimanere in tema, l'hanno scorso ho preso una mountainbike,
c'e' sto cavolo di telaio che disassa le ruote :-( e che cavolo se vuoi
andare senza mani devi tenere il fondoschiena sporgente da una parte a mo di
sono in piega...
lascia stare i telai "storti"...
--
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Mat 76
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caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi (2 la vendetta)
Inveruno (Mi)
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Do per scontato che le ruote siano allineate almeno "formalmente" e che
la forcella non abbia gioco: hai già controllato le tacche sul
forcellone ed i cuscinetti del cannotto di sterzo ?
Se il telaio é storto in modo tale da alterare la geometria di
allineamento delle ruote si noterà -facendoci attenzione- che la moto
su strada rettilinea e piana tenderà a non andare diritta. Richiederà
infatti di continuo la correzione con il manubriuo e sempre verso un
senso...
inoltre la deformazione del telaio, per non parlare addirittura di
crepa o dissaldatura, mette in tensione qualche elemento/tubo portante
che, sotto stress per le asperità del manto stradale e l vibrazioni,
può cedere = incrinatura progressiva o apertura improvvisa di un trave
del telaio.
Ho reso l'idea?
Ciao
carlo  
carb...@tisclinet.it
   mi

 viceversa.... 
 OPSS!
Mi ero dimenticato di QUEI distanziali per le moto quindi ho appena
postato un reply che non c'entra un cappero... avevo pensato ai
distanziali delle sardo...
Scusino!
carlo  
carb...@tiscalinet.it
   mi

 Scusino!
Figures! no problem... ;-))


 lascia stare i telai "storti"...
Ahiahiahiahiahi!!!!!!!! :(((((
La mia DaytonaRS, se mollo le mani TIRA A DESTRA...
L'ho presa usata, ha il telaio bello storto?
Pero', nella guida lenta/veloce/sportiva la moto va benissimo, senza il
minimo sbecchettamento: ci sono arrivato a 235 indicati e la moto filava
dritta come sui binari...
Che ne dite, ho preso una sola?
Saluti
Lorenzo
DaytonaRS in infermeria
-- 
"The Human race is a race of cowards, and I'm not only marching in that
 procession, but carrying a banner"
	- Mark Twain

Si può comunque sistemare!!
Ciao
sadmax con il telaio del Duca appena risaldato


 wrote in message
396DB715...@libero.it...


 
potrebbe essere solo che non sei perfettamente centrato sulla sella,
basta un minimo spostamento del peso affinche la moo tenda a dx o sx...
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

Potrebbero essere le piastre dello sterzo un pň scentrate. Niente di grave
te le  possono centrare con poco.