Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: valutazione KM reali su Ducati Monster

Se compro un Ducati Monster 900 che marca 10000 KM e poi in realtà ne ha
chessò 30000, come possso fare per accorgermene? le condizioni generali del
mezzo sono ottime, non mostra perdite li liquidi ne rumori particolari
(provata per un piccolo giro da un amico possessore di 900ss) anche
erogazione sembra tutto ok.
grazie a tutti

 wrote

scusa forse nn ti do la risposta che vorresti
in realta' ci sono delle "finezze" da guardare per sgamare ste cose ma nn me
le ricordo...
pero' la mia osservazione e' la seguente:
posseggo una Citroen Saxo con 102.000 km e passa...
sinceramente nn la cambierei mai con quella del mio amico che ha un anno di
meno e 70.000 km...
perche'?
perche' la mia sta obbiettivamente meglio un gra bel po'!
percio' nn guardare il conta km... non ti dira' mai se stai prendendo una
sòla... se la moto sta bene
prendila e cammina
ciao
--
nipo
_____________________________________________________________________
"...non lo so. Pero' c'ho ragione, e i fatti mi cosano!"
"Lo specialista è colui che sa sempre di più su sempre di meno, fino a
sapere tutto di niente. (George Bernard Shaw)"
nipo <nicola> su BMW R1100R " piccolina " da Napoli
gia' APRILIA RX125,  gia' yamaha xt600e, gia' vespa pk50xl. eh gia'
holiver_do_not@disturb_vizzavi.it
 per contatti togli _do_not disturb_


non so dirti come potresti fare per i km ma potresti valutare meglio le
condizioni della moto verificando anche il grado di usura delle pedane (se
non lo hai già fatto)
ciao. Ken R6 '02

Una cinghia che va a farsi un giro perchè era da cambiare ma tu non lo sai
perchè pensi che manchino ancora 10.000 km gira il cazzo no?
Oppure peggio... io non ci vorrei arrivare a questi punti
Anche perchè una volta presa l'inculata, o te la tieni o la passi ad un
altro ...
grazie comunque dell'opinione
ciao

(servita su un piatto d'argento :) )
provato a contare i pezzi che rimangono?
se ci sono più di 10 bulloni ancora attaccati la moto è nuova :PP
fra
----------------------------
fra - the motorbikes'nadir
sv650s "no nick yet"
Legnano (MI)
----------------------------
"bombing for peace is like 
fucking for virginity"

 ne ha chessò 30000, come possso fare per accorgermene?
Se stai comprando la moto da un conce, contatta il precedente
proprietario e chiedi a lui.
Altrimenti e' dura, cmq prova a vedere le viti che fissano gli
strumenti: se hanno l'aria di essere state usate ... puzza.
--
¤ Lampeggi «V11» ¤
edi'® (E.D.)
www.wazzoo.it
www.blusbaicherspab.too.it
Pas mi Ellin: varvaros

 chessò 30000, come possso fare per accorgermene?
beh.. avrà un libretto di garanzia no?
controlla i tagliandi...
Ciaoo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

dado del forcellone!! ogni volta che regoli la catena lo devi svitare e a
lungo andare gli angoli dell'esagono tendono ad arrotondarsi. considerando
che ogni mille km lo fai capisci subito se un dado è stato serrato 10 o 30
volte;-)
poi controlla le pedane, le manopole, le gomme ed i cerchi ( stesso discorso
dei dadi, più cambi  le gomme più i cerchi hanno piccoli graffi provocati
dal gommista ), la sella, tutto ciò insomma che con l'uso si logora....
buon acquisto e benvenuto tra i seminatori di bulloni...;-)
--
celvo - milano
ducati 900 roSSa
yamaha 50 neo's(cooterista per necessità)
polini 910 steel
http://web.tiscali.it/celvini

 controlla i tagliandi...
L'ho pensato anch'io ma potrebbe essersi fatto i tagliandi in casa lasciando
il libretto intonso.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 chessò 30000, come possso fare per accorgermene? le condizioni generali
del
Inizia dall'anno di immatricolazione, difficilmente fai piu' di 15.000 km
all'anno con quel tipo di moto. Poi fatti dare il libretto di Garanzia e
controlla i tagliandi fatti. Inoltre verifica due cose:
Spessore dischi freni ( sulla mia ST2 si iniza a sentire un leggerissimo
scalino sul bordo a 36.000 km)
Stato dischi e campana ( se le gole della campana sono liscie e i dischi non
hanno gioco non puo' avere piu' di 10.000 km), a 30.000 si cambiano piu' per
il rumore del gioco che per il consumo.
Se tutto gio e' in buono stato tanto vale comprarla :-)))))
PS:Le cinghie puoi comunque cambiarle per scrupolo con 150 euro.


 ha scritto nel messaggio
news:b77cen$ao4bk$2...@ID-77835.news.dfncis.de...


 volte;-)
Dipende dal proprietario.... io che in questo senso poco capisco.... non
l'ho mai regolata la catena. Giusto il mecca quando faccio il controllo
"primaverile", con lui che mi guarda con aria patetica chiedendomi se almeno
mi sono ricordata di mettergli un po' d'olio ogni tanto.....
Michela
ZXR400

 che non sia regolabile?
Si, il Dark costava un po' meno del normale anche per questi particolari
Cmq se e' in buono stato prendila e verso i 18-19.000 fai cambiare le
cinghie e registrare le valvole.
