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Titolo: GSX1400 Impressioni

siccome che l'ho comprata ....
qualcuno ha delle impressioni da sputare ..
mi arrivera' il prossimo anno. Yeahhh
Ex endurista
Apri Tuareg (fusa)
Honda XL 600 (forever)
Triumph Tiger (fottuta)
GSX1400 (into 2002)
ciao \/
Enrico


Bellissima!!!!!!!!!
Ma l'hai comprata a scatola chiusa?Beh daltronde ci vuole sempre il primo!
Al modico prezzo di L. ..............
Lamp
Piso su Nordwest 600 "Derapone"

 mi arrivera' il prossimo anno. Yeahhh
Il mio concessionario me l'avrebbe consegnata subito... come mai nel 2002?
--
franz
Suzuki XF 650
Honda CB 600 Hornet

 Ex endurista
PLONK!
:-P
Saluti
  Gennaro
--
Gennaro&Gla.Ra.
Dominator Tdi RM ma giro parecchio

 Al modico prezzo di L. ..............
19,450klire kiavi in nottolino. N'po cara ehh ... spero che li valga
...comunque e' una MOTO yeppa e son contento
byz
enrico

 Il mio concessionario me l'avrebbe consegnata subito... come mai nel 2002?
blu e bianca mi hanno detto che non ci sara' sino al 2002 Feb? boh. in
effetti ho girato un pokito e sembra che le avessero tutte blu, e poi non mi
andava di immatricolarla a fine anno, non ha senso per 3mesi. tengo duro ...
arghhh :))
enrico
byzzmmmmm


mi par di capir che non ti piacce molto? o no?
anche questa e' una impressione :)))
enrico
byz

nessuno che l'ha provata? comprata?
primo ... :)()()()()
non manchero' di impressionarvi .. si fa per dire ..
enrico

nanetto preso da MCN
Big motor, big bike. The GSX is unlikely to suffer from an inferiority
complex.
enrico

 anche questa e' una impressione :)))
NO è l'ex endurista che non mi piace...ovvio che s
e scherza.....
--
Saluti Gennaro
&Gla.Ra. Dominator Tdi
 "visito il mondo... e non mi basta farlo da dietro una visiera "(Il
Cinghio)

 ha scritto nel messaggio
news:9sfg9h$clk$1...@nreadb.inwind.it...


 siccome che l'ho comprata ....
Gran bella moto, la vera naked come la XJR!
I terminali conici e il doppio ammo son da sballo ;)))))
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 Ex endurista
 Siccome sei un ex endurista mo' ti faccio moooolto male!! :-))
 Ma prima di prendere quel mattone hai dato un'occhiata alle caratteristiche
tecniche della ZRX1200 Naked che arrivera' nei negozi da Gennaio 2002?
http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=4262
http://www.bikez.com/bike/pictures.php?id=4262
Ok allora solo per fare un minimo di confronti partiamo dal motore...
Per la ZRX sono 122cv e 11,4kgm di coppia. Per la GSX 106cv e 12,5kgm di
coppia.
Gia' ci sono 16cv di differenza che non sono roba da poco... Certo 1 kgm in
piu' di coppia significa un tiro mostruoso... Ma la ciclistica e' a questo
punto importante se non vuoi solo fare drag racing e la vuoi pure portare tra
le curve...
ZRX peso 222kg, interasse 1465mm, gomma posteriore 180/55
GSX peso 228kg, interasse 1520mm, gomma posteriore 190/50
Mi pare dicano tutto quello che c'e' da sapere circa la maneggevolezza dei 2
mezzi.
Poi mettici che la ZRX la spunti per moolto meno di 18 milioni, che ha 4
carburatori Keihin CVK36 ampiamente modificabili e che con una modifica come
questa 
http://spazioweb.inwind.it/mechano/airboxmod2
 insieme ad un finale di
scarico piu' aperto e piastrina di anticipo d'accensione a +4 gradi (vedi
ultima foto) ci si spunta fino a 134cv alla ruota, e' tutto dire quante
bastonate prendera' la Suzuki GSX1400.
 E le bastonate la GSX1400 le prendera' per lungo tempo almeno finche' non si
renderanno disponibili eprom riprogrammate e modifiche sostanziali all'airbox
e scarichi migliori per poter sfruttare meglio il suo potenziale meccanico.
 E chi  le fara' mai? Se la moto e' gia' a tiratura limitata bisogna che una
modifica convenga e che cioe' ci sia mercato per tali prodotti.
Buona fortuna. :-)))
Fa male? ;-)
--
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

modifica convenga e che cioe' ci sia mercato per tali prodotti.
Oltretutto se gia' le ZRX 1200 sono mosche bianche in Italia e le 1400 ancora
meno ,come farete a trovarvi per bastonarvi ???? :-))
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it
 ICQ # 136020809

 meno ,come farete a trovarvi per bastonarvi ???? :-))
Ed e' un vero peccato. La ZRX1200 pochettino elaborata sgancia quasi 134cv alla
ruota!! Una moto apparentemente "normale" naked old style, la senti aprire il
gas e ti mette paura anche alle piu' cazzute "biodegradabili". Di 1a ci vuole
tanta fatica a tenerle giu', di seconda le alzi in maniera plastica o con la
"carezza" alla frizione. Mi spiace che le naked classiche siano cosi' poco
considerate a favore dell'ultima novita' plasticosa. Ma tant'e' che finira'
come al ragazzetto con l'Hornettina che pensava di andarsene piu' forte di "El
Diablo" e quando senti' il rombo tutto attorno e nello specchietto vedeva una
cosa irriconoscibile ossia i miei tubi di scarico sotto la pancia della moto, e
la capriata del forcellone, s'e' messo paura. Io lo stavo sorpassando in
accelerazione e in penna e lui non ha capito cosa stesse succedendo anche
impaurito dal rombo di aspirazione + scarico aperto, s'e' buttato a destra e ha
frenato per farmi passare e per poco a sto scemino non gli atterravo con la
ruota anteriore sulla sella. Al semaforo non ha capito bene cosa fosse ed ha
pensato alla gloriosa Kawasaki Z1000 di suo "nonno", ma poi s'e' cagato
sotto ed ha chiesto umilmente scusa. ;-)))) Ovviamente insieme alla domanda:
"Ma che cazzo di moto e' questa?" ;-)))))


"Ma che cazzo di moto e' questa?" ;-)))))
Comunque a conti fatti con i soldi di una Hornet o M600 prendo un'usato di
cilindrata piu' alta pure io .... ma sono sempre gusti personali....
Magari un bel B-king 1300 usato .........:-)
