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Titolo: S650 Guai olio!!!!!

Ciao scusate la domanda se la trovate scema, ieri ho controllato il livello
dell'olio della mia SV a freddo ebbene era sotto il livello minimo, accendo
faccio 20km, controllo ed il livello è a metà tra il max ed il minimo, mi
tranquillizzo. Faccio altri 10km (non ho mai spento il motore) ed il livello
dell'olio è a filo del livello minimo, e mi domando oddio che succede???
Altri 5km e il livello è sotto il minimo, panico!!! Procedo lentamente con
un occhio sulla spia dell'olio a comperarne un pò (ho fatto il tagliando
800km fà, 2 settimane, moto a 2000km), controllo il livello olio ed è a filo
del livello max!!!! Vorrei specificare che ho sempre controllato la moto in
perfetto asse verticale ed in pianura. AIUTOOOOOO!!!
--
Da Genova
---
Ex Kawasaki ER-5 Nocturne Metallic Blue
Ora Suzuki SV650 Metallic Blue

 perfetto asse verticale ed in pianura. AIUTOOOOOO!!!
L'olio deve essere controllato in piano a motore freddo e spento. L'unica
lettura giusta è quella che fai prima di partire. Hai controllato che dopo
il tagliano ti avessero messo la giusta quantità d'olio? Hai visto macchie
per terra?
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
-----------------------------------------------

 wrote in message
8wi65.303492$VM3.2...@news.infostrada.it...


 UHAAAAAAAA!!!!! (pianto sgomento)
Per il quoting? Maddài, c'è qualcuno che fa peggio...! ;-)
Cià 
-- 
Rudy Ramirez
CBR900RR '97 Black
ICQ#51009796 
Homepage: 
http://go.to/rudy_ramirez/
Partecipa alla mailing list IHM del Piemonte orientale:
http://ihmpo.listbot.com

 insufficente!!!!! La spia non si è mai accesa AVRO' ROVINATO QUALCOSA?????
Ma va là!
  Saluti
    Bulk

terra (o sulla moto)!
Beh, potrebbe perderlo a poco a poco per strada e quindi vedresti solo
alcune macchiette sotto al motore.


 insufficente!!!!! La spia non si è mai accesa AVRO' ROVINATO QUALCOSA?????
No, se non si è accesa la spia... a meno che non sia bruciata la lampadina!
Si accende se giri la chiave, vero?
Piuttosto io mi preoccupo per la spia dell'acqua... è mai possibile che non
mettano un check a quella? E se la temperatura sale e la lampadina è
bruciata? Mah... metterò un tappo-termometro al radiatore...


 L'olio deve essere controllato in piano a motore freddo e spento. 
sicuro?? a me hanno sempre detto di far girare il motore 5 minuti,
lasciarlo riposare un paio per permettere all'olio di tornare nella
coppa e poi controllare il livello
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 wrote in message
1ecxqvc.jfz240133yy5hN%chpa...@tin.it...


Avranno quindi calcolato il livello a motore caldo...... 
Luca, da quel che scrivi deduco che non ne sai molto di mantenzione
vero?? ;) Il cambio olio va fatto SEMPRE a motore caldo, xche' l'olio,
essendo + fluido riesce ad essere scaricato in quasi tutta la sua
quantita'. Poi, per il succssivo riempimento, a motore caldo o meno
non interessa, xche' ci sono delle quantita' da rispettare, indicate
nel libretto di uso e manutenzione. Mica si riempie controllando i
llivello ;)) Tra l'altro il tuo problema mi sembra principalmente di
lettura, dato che la moto non ha problemi, hai fatto da poco il
tagliando e la spia tace, dai gas e divertiti ;)))
UN Mattia a caso deve cambiare olio con 8.000 km e filtro con almeno
20.000 priam di andare a Misano sabato x lo Yama Fest ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 coppa e poi controllare il livello
Beh, non è che ti cambia la vita... se vuoi stare li a farla girare e poi
aspettare... io quando scendo in box la metto in piano e guardo... tanto non
è che se è sotto al livello minimo facendola girare ti trovi il livello al
max...


yzf-thunderc...@eGroups.com
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 




 
no, pero' da mezzo max a max si


 no, pero' da mezzo max a max si
No, dai... cmq basta tenerlo controllato... se vedi che cala... :-(


Pristicca, pertarica, ....pretattica, ecco com'era!
No, e' che devo andare a prendere olio e filtro a 70 km da qui e mi
devo organizzare ;)) Tanto ti straccio, eh come ti straccio ;)°°°°°
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ma la mia non mangia mica olio  [STRASGRATTTTT]


:-PPPP
E' x il quoting che xo' hai perso la finestrella, vedo.... ;PPPPP


 ma la mia non mangia mica olio  [STRASGRATTTTT]
Ecco, allora ti fidi della finestrella... mantienilo a metà e sicuramente
non andrai mai oltre il livello max...


Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD


(+o-) sec al giro...tra un po' ti batto girando in bici! :-DDDDD
Eccolo, e ti pareva?? ;DDDD QUESTA e' pretattica ;PPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD


Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
CIAO


Pretattica un cazzo! Questa è anagrafe ! ;-DDDD
E la stonzaggine da dove arriva?? ;DDDDDDDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD


Hai il serbatoio dell'olio separato?
Se si devi mantenere la moto in posizione verticale, fai girare il motore al
minimo per una ventina di secondi e controlla.