Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: 500cc troppo poco?

Buonasera a tutti!Ho letto e sentito che molti che molti sconsigliano ai
principianti moto come cb 500,er5,monster 400,etc perchè dicono che sono
moto che stufano dopo poco tempo,secondo me non è così,almeno non per tutti
è così!Io conosco parecchie persone che da anni hanno questo tipo di
motociclette e ne sono più che soddisfatti!Io ho provato la cbf 500 e devo
dire che per divertirsi in sicurezza ne hai a sufficenza!E in moto di km
fino ad ora ne ho fatti 50mila circa su due 125,non mi ritengo un
motocilista esperto ma nemmeno uno che non ha mai preso un manubrio in mano.


Son tutte cazzate!
In Italia c'è la moda di avere le moto di grossa cilindrata e con tante RR 
ma poi alla fine la maggior parte le prende solo per andare al bar a farle 
vedere agli amici e non apre quasi mai la manetta perchè si caga sotto!
500 cc bastano e avanzano sia per divertirsi che per fare turismo. Poi son 
comunque delle bibilindriche e son sicuramente più performanti di tanti 
monocilindri da 600-650 cc che non mi pare stufano chi li abbia, anzi!
Se vieni da un 125, vedrai che ne sari più che soddisfatto delle 
prestazioni.
Se poi l'hai provata e ti soddisfa, non ascoltare quello che dicono gli 
altri!
felix 

è vero!! ho visto parecchi motociclisti che usano le Z1000,R1 etc come uno
scooter!!O al massimo si fanno un seconda/terza in tangenziale o un
impennata!!

 perchè si caga sotto!
XJR ...e fin qui ci siamo...beh di R ce ne una sola....1300 cc e qui ci sta
anche la grossa cubatura....no però non frequento i bar quindi mi salvo
dalla categoria...ffiiiiiiii..per un pelo!!! ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina "SantaMaria"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
e-mail valida 
gris...@vodafone.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Oggi Tury mi ha detto:
 "Minchia, Sabbry, ti amo come e' vero che faccio i 18 con un litro!". (
cit. Littizzetto )

 500 cc bastano e avanzano sia per divertirsi che per fare turismo. Poi son 
un mio proff delle superiori in gioventù con la futura moglie al seguito,si
fece roma madrid con la motomorini 180
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
a bordo di PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
_________________________________________________________
Blubbo@PrimaveraTreffen 2005
_________________________________________________________
il mio blog:   
http://blubrando.blogspot.com/
moderatore di football fantasy. se vuoi parlare di sport o Kazzeggiare
questo luogo fa per te!  
http://www.forumcommunity.net/?c=1501

"felix" <felix74 NO_SPAM @ tele2 . it> ha scritto nel messaggio
news:8uGSe.30291$hV3....@nntpserver.swip.net...

Come dice angelo K RS una r sola 1200 mi chiamo fuori!!
Io ho avuto dopo i 50 e 125 una Honda CX500 , Guzzi 1000SP   Guzzi V65, e
Guzzi 1000 SPII, poi questa, ti dirò che io sono per avere almeno un 1000,
possibilmente bici anche se a me non dispiace un quadri bello coppioso.
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002
ICQ #-245815889-
"Il CMRN è un'esperienza che .. andrebbe fatta ..
per conoscere gente nuova ma soprattutto per sentirti in una grande famiglia
.. e perchè no .. pure per dire .. CE L'HO FATTA!" (cit. Sinadriel)

 
non prendi caffè? :PPP


paoli ha scritto:

Io con il 125 assieme ad un altro amico con 125, ci eravamo fatti 
ventimiglia- riccione tutta in statale e poi siam ripartiti (in 
autostrada!!) fino a piacenza per poi andare a garda.... una figata.
DOpo son passato all'r1 ma io amo le stradali,son partito e andato fino 
a belluno.poi fatto giri da 600 km in un gg.
Dopo 2 anni sono andato in pista e ora quando posso ci vado...
POi conosco gente che cambia moto ogni anno,passa dal ducati 916,al 
996,al 999 per farci 50 km solo la domenica e se gli chiedi di andar ein 
pista o far eun giro di tutto il gg per qualche bella strada ti da del 
matto..
infine c'e' quello che usa la moto per lavoro,la vuole comoda e non 
disdegna uscite fuori porta con moglie o ragazza o semplicemente solo,ma 
godersi il viaggio in tranquillita,senza aver paura delle potenze e consumi.
Tutto dipende da quello che cerchi.
IO amo la pista,ma se potessi mi prenderei un bell'enduro gs 1200 per 
farmi dei bei giri rilassato e comodo,purtroppo i soldi non lo 
permettono e cosi' ho scelto..
L'importante,come in tutte le cose, e' sfruttare quello che si acquista!
ciao!
Maury
www.motocentauro.com


Un tempo le piccole cilindrate erano la norma e le grosse max erano 500cc.
E poi c'č anche chi č andato a Capo Nord col Ciao o ha girato il mondo in 
Vespa se č per questo! :-)
felix 


Perchč non prendi una bella Rocket III? :-)
La domanda era diversa! Chiedeva se 500cc per una moto son troppo pochi!
Per me NO!
P.S.
Anche io ho un 1000.. 

"felix" <felix74 NO_SPAM @ tele2 . it> ha scritto nel messaggio 
news:8uGSe.30291$hV3....@nntpserver.swip.net...

azz... io col bandit 1200 non c'ho manco una R!
cerco R a qualsiasi prezzo! zona veneto! :D 

 dire che per divertirsi in sicurezza ne hai a sufficenza!
[CUT]
Dipende da quello che vuoi da una moto...
Io ho una ER-5, ho fatto 5000 km in 3 mesi e ci sono andato ovunque!
Autostrada, traffico cittadino, tangenziali, tornantini niente male e mi ci 
diverto moltissimo... La velocità max toccata è stata 180 in autostrada 
deserta solo per "provare", poi tengo i limiti di velocità e per mia somma 
felicità ci faccio 25 km/l...
Altro che sconsigliata la categoria bicinlindriche 500 anzi... per me sono 
il giusto rapporto "prezzo-consumi-potenza" per l'uso quotidiano della 
moto... L'auto non la tocco da almeno 20 giorni... 

 Per me NO!
sicuramente bastano, comunque la risposta che ho dato "io sono per avere
almeno un 1000,
possibilmente bici anche se a me non dispiace un quadri bello coppioso" è
che con il tempo ci fai "la bocca".
Quando sei carico, in due etc sicuramente viaggi meglio con un pochino di
potenza in più.


500 cc bastano e avanzano sia per divertirsi che per fare turismo. Poi son 
[cut]
Nelle varie discussioni evidentemente ti è sfuggito qualcosa... prova
a rileggere qualche thread di quelli e cerca anche di recepire il
messaggio.
Nessuno di solito _*sconsiglia*_ un 500 come prima moto ai niubbi
totali, anzi, di solito quando qualcuno inizia a dire "prima moto" è
un plebiscito per le solite 3 (GS ER e CB) e un coro di "sei scemo"
per chi vorrebbe iniziare da zero su una R6, guarda un po'...
Le obiezioni si fanno solitamente quando a chiedere è chi ha già una
qualche esperienza, anche se non è Rossi o Melandri, e/o progetta di
fare turismo a lungo raggio e si consiglia magari la SV 650 (mica la
Hayabusa o la R1).
Perchè sì, è vero che c'è chi è andato a capo nord con la vespa, ma
personalmente se delle moto che stazionano nel garage che condivido
con Bay devo sceglierne una per fare un bel giro di 2000 Km con tanti
passi di montagna, stai pur certo che di primo acchito non prendo su
le chiavi del GS.
Infine, il problema non è tanto nei 500 cc piuttosto dei 650, ma tra
una GS500 e una SV650 il vero "problema" lo crea la differenza di
freni, sospensioni, gomme etc.etc.. Avendole avute entrambe ti posso
assicurare che si tratta veramente di un pianeta diverso e che se ti
puoi anche divertire con un GS500 è anche vero che lo stesso
divertimento ce l'hai in maggior sicurezza su una SV e che per capire
che un GS frena proprio un cazzo non devi essere Hailwood e ti bastano
pochi mesi di pratica e la singola prova anche di 5 km su un'altra
moto. Questo ad esempio è il motivo per cui si dice in modo molto più
conciso che su una delle tre solite 500 rischi di stancarti in fretta,
semplicemente perchè hanno dei limiti abbastanza marcati e fai
decisamente più in fretta a sentirli che su una moto
*complessivamente* migliore, pure che non sia necessariamente un
bireattore con 2400 Kg di spinta.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Ti saluto, vado a farmi una doccia con l'H2Out Spidi che oggi mi 
 aspetta unaVal Trebbia in guepiere."         [Pzyko on The Lake]

 altri!
Ascoltalo ma non dargli troppo peso :)
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

Dopo il 125 prima moto GPZ 500 del 2k.
Presa a luglio fin'ora ho fatto 8.000 Km, Friuli, piemonte, toscana,
lazio, calabria sicilia, liguria, svizzera...
Ieri sera pure 300 Km sotto la pioggia e in citta' uso l'auto.
La moto e' un mezzo che amplifica ma sei tu a cogliere le emozioni.
:)


Mah,io credo che non sia così per tutti,ti dico che dopo 4 anni che avevo la
nsr 125 mi divertivo quasi come il i primi giorni che l avevo,pochissime
volte desideravo più prestazioni!Metto in chiaro che mi piace andare
brillante ma non sono e mai sarò uno smanettone!Certo,la Cagiva Elefantre
125 che avevo prima della honda un po lentuccia la sentivo!

 brillante ma non sono e mai sarò uno smanettone!
Potresti essere l'eccezione che conferma la regola ;)
