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Titolo: ss 900 o M900?

ciao a tutti!
sono un felice possessore di un m600 che , dopo aver vissuto più che
dignitosamente 5 anni di vita "vorrebbe" essere sostituito da un fratellone
maggiore.....
Il guaio sta nello scegliere quale.... l'SS ha qualcosa in più, le forcelle
regolabili , un cupolino che mi è tanto mancato in questi 5 anni, non chè un
impostazione di guida che può fare scuola per un 748.....
però volete mettere un bel moster 900? le pieghe schioccanti, il tiro anche
a regimi pressochè nulli, l'impostazione a ranocchio che tanto esalta chi lo
cavalca.... in piccola parte queste cose le ho provate con il mio 600.
Io praticamente non ho esigenze di girare in città, la uso solo il sabato e
la domenica per andare a girare..... magari qualche vacanzina..... magari in
due.....
Voi che fareste? ( i 19 miglioni dell'ss  a parte) mi date il vostro
consiglio?
rick...@libero.it

Io ho avuto l'M900 con cui ho percorso circa 22000 km. e' una gran
moto...facile e che perdona molto..ma posso assicurarti che il 900SS, al di
la della linea che puo piacere o meno, e' un altro pianeta. Perdi
sicuramente qualche cosa nella facilita' di guida, soprattutto in citta' e
nel traffico intenso, si sa i mezzi manubri non consentono l'agilita' del
manubrio alto del monster....bhe...se devo essere sincero questo e' l'unico
rimpianto che ho nei confronti del monster...per il resto ..non c'e'
confronto...il mio monta il kit ducati performance scarichi+ centralina
rimappata + filtro ed il gruppo frizione alleggerito in ergal....con questa
configurazione puoi spingerti tranquillamente fino a circa 9200/9300
giri...e questo non perche' sia necessario tirare le marce..di coppia in
basso ce ne e' fin troppa ed in prima hai difficolta' a tenere l'avantrano a
terra....ma per dirti che hai un allungo sufficiente che con il monter ti
scordi....in curva non c'e' paragone...e' velocissima e stabile...curvoni
autostradali presi a 180 non fanno una piega.....ed il cupolino protegge
bene fino a 170/180.....se vuoi saperne di piu' mandami una mail...
ciao
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani/

consiglio?
ST2!
Se giri un po' di concessionari, puoi trovare ancora dei MY99
fortemente scontati.
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 wrote in message
3826ccd7...@news.tin.it...


 > fortemente scontati.
qua vorrei attaccarmi io...forse un po' OT...con una critica agli sconti
applicati da alcuni concessionari Ducati, store in particolare, che grazie
ad operazioni finanziari studiate con mamma ducati hanno immatricolato un
numero spropositato di moto a zero km (un noto conce milanese ne ha
immatricolate 100) e/o hanno fatto sconti sul nuovo superiore a quelli
usuali...
Queste politiche di vendita oltre che a fare incazzare chi pochi mesi fa ha
pagato la moto con uno sconto dell'ordine del 5-7%...sputtanano fortemente
il mercato dell'usato, che fino ad oggi, sempre per mamma ducati, e' stato
caratterizzato da una buona tenuta delle quotazioni....(ancora oggi per i
quattro valvole dei primi anni 90 si pagano piu' o meno 12 milioni; quale
moto jap - non per polemica vi prego - di largo mercato ed immatricolata
negli stessi anni vale tanto??)...quindi...non so quanto sia un bene per il
cliente ducati questa nuova politica di vendita aggressiva attuata dagli
store, si e' vero...fa molto piacere ricevere un bello sconto sulla moto
nuova, ma e' altrettanto piacevole scoprire di aver usato la stessa due o
tre anni e trovarsi al momento della sostituzione senza dover integrare con
una cifra eccessiva.....
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.fabiani.web.uli.it/

store, [...]
E' anche per questo motivo che ho tenuto il mosterino. ;-)
Per completezza, devo aggiungere che, per trovare uno sconto superiore
al 7%, sono dovuto andare fuori regione. Milano, Saronno e Lodi
tengono ancora bene i prezzi e, con l'usato in permuta, scontano il
nuovo dello 0%, tutta la gamma, come tutte le altre marche :-(
Purtroppo la ST2 ha pochi estimatori (secondo me a torto) e si puo'
capire il piccolo concessionario in una provincia poco popolata che,
in autunno, incentiva la vendita dei modelli rimasti, anche in vista
degli aggiornamenti previsti per l'anno successivo.


 Purtroppo la ST2 ha pochi estimatori (secondo me a torto) e si puo'
Infatti, poi la guidi e ti accorgi di essere su un 916 col manubrio alto,
oltre ad avere il 2 valvole piu' potente montato da Ducati....
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"