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Titolo: Gomme stradali e pista

Alura, domenica pomeriggio mi sono sparato 25 minuti di adrenalina sul
lungo a Vallelunga.
Inutile dire la goduria totale. Oramai sono assuefatto dalla
droga-pista, tenete lontani amici, figli, e parenti cari, perche' e'
peggio dell'eroina, non smetti piu' :-)
Il punto e' che le mie gomme si sono letteralmente spappolate.
L'asfalto era bello caldo, ma mai come potrebbe esserlo a luglio o
agosto.
Le gomme sono delle MEZ3 con 6000 km all'attivo, anteriore in buono
stato, posteriore arrivato al centro, ma sulla spalla ancora c'è
battistrada. Hanno all'attivo 1 turno in pista + quello di domenica +
svariate smanettate, poca citta', un viaggio in puglia in 2.
Il risultato globale direi che e' ottimo.
Insomma, un treno di gomme con tutta sta roba all'attivo ha tenuto
pure troppo, ma l'effetto che ho ottenuto e' lo stesso che ho visto su
qualsiasi gomma stradale dopo una bella smanettata in pista: si
disintegra.
Ora mi chiedo: sono fatte per la pista queste gomme?
Per me la risposta e' ni.
Ad esempio:
 Le pilot race tengono la temperatura, le d207  gp forse un po' meno,
e durano anche meno, ma sono gomme, specialmente le pilot, che per
scaldarsi hanno bisogno di molto attrito, e in strada, senza una calda
giornata stanno dietro a molte concorrenti meno pistaiole.
In pista, un binario, non si discute.
Poi ci sono le dragon, le evo, le mez.
Se le compariamo a delle slik si deteriorano veramente troppo in
fertta. 
Le mie mez3 dopo 6-7 giri andando discretamente allegro, si sono
surriscaldate al punto che a meta' curva avevo la sensazione di avere
le sospensioni troppo morbide e la moto sembrava galleggiare un po'
troppo. Per me non e' dipeso dalla "stragionatura " delle mie gomme,
sono convinto che lo avrebbero fatto anche se fossero state nuove.
Gia' e' troppo caldo per la pista?!! E quando vado a girare, a
gennaio? ( fatto, e in efetti si sono consumate meno, ma non tenevano
una mazza)
Una mescola "Race" secondo alcuni dovrebbe tenere di piu' la
temparatura, ma non e' in teoria ( e anche in pratica) piu' soffice?
Sarei interessato a sentire le vostre opinioni, visto che per ora la
soluzione piu' ragionevole, e ovviamente, la meno economica, e' quella
di 4 cerchi, con slick e con stradali scolpite, che non mi potrei mai
permettere.
      Giorgio (Roma) AKA "PELO"
giorgio.gsxr@-
nospam-tiscalinet.it
www.infinito.it/utenti/bradipomissile/home.html
      Suzuki GSX-R 600
       (Superbike)

> Le gomme sono delle MEZ3 con 6000 km all'attivo, anteriore in
Senti, visto che vorrei mettere le Mez3 quando dovrò cambiare le 4, vorrei
sapere come ti sei trovato rispetto ad altre gomme... sono paragonabili alle
EVO? E sul bagnato (umido) tengono meglio dei pirelli? Ho sentito che coi
pirelli sull'umido si rischia. E poi ho anche sentito che i pirelli non ti
avvisano quando ti stanno per mollare... anche le Mez3 sono fanno questo
scherzo? Effetto autoraddrizzante? I Mez4 ne sono praticamente esenti :-)
Grazie
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------





Dragon corsa le migliori tutta la vita.


Le ho provate su RS125 E RS250 ed erano 
ottimissime


Ora su Monster900 le sto provando ma vorrei qualcosa di 
piú pratico e meno "consumabile"


Voi che dite?


 


Filippo


www.geocities.com/pippeis


ICQ 70258187 



permettere.
ciao pelaccio infamaccio,..c'eravamo anche il topo e il
sottoscritto,..turno delle 15,30...
michelin pilot , d207gp, ora ci sono anche quelle evo con poco
intaglio...
senno' monta delle slick e fattele scanalare...anche se dicono che per
strada non siano un granche'...
stai a diventa' come Biaggi !!!!!! tutte scuse!! :-))))))
ciao 
e vediamo di fare un turno st'altro week end!
Ciao
Frankie#00
Roma
Kiavikasaki zx6R




 Dragon corsa le migliori tutta la vita.
manco si me le regalano !!!!!
Evo corsa comprese !!!!
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 sottoscritto,..turno delle 15,30...
C'ero anch'io con " FLYER SENIOR " !!! ( el mě babbo di 77 anni che si divertiva
come un ragazzino..)


permettere.
Alla lunga non so.....dipende anche da che frequenza vai in pista
Se trovi un'occasione di un paio di cerchi usati....
byee
-----------------------------------------------------------------
Oliviero the "iperteso" on CR 250 & CiBino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso

 Ora mi chiedo: sono fatte per la pista queste gomme?
la mia unica esperienza e' quella ad imola, con anteriore evo corsa e
posteriore evo normale ancora vergini, fatti circa 400km, pressione 2,4 ant
e 2,1 post, giornata calda e serena,  la prima ventina di giri tranquillo e
poi sempre un po' piu' allegro, comunque le gomme non si sono disintegrate,
certo, un po' di "buccia d'arancia" l'hanno fatta, ma spero di farci ancora
un 5/6000km tranquillamente
ho notato pero' che i bici hanno la tendenza a spappolare di piu' le gomme
sui fianchi, e' un caso o e' veramente cosi'??
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 Evo corsa comprese !!!!
Perchč? Io sono indeciso tra Mez3, Dunlop D207 e Dragon Evo... sono, mi
pare, le uniche gomme che non hanno effetto autoraddrizzante (che odio...)
anche se sulla ZX-7R di mio fratello con le Dragon vecchie l'effetto c'č e
come... perň potrebbe essere la moto. Io vorrei renderla piů agile... Dovrei
mettere le D207, vero? Il fatto č che mez e pirelli le pago meno! :-)


stai a diventa' come Biaggi !!!!!! tutte scuse!! :-))))))
magari c'avessi er manico...... mi accontenterei anche della meta',
pure un terzo, tie'.
Ciao
Giorgio (Roma)
  __)__
   PELO
         ©

Effetto autoraddrizzante? I Mez4 ne sono praticamente esenti :-)
molto blando, praticamente nullo, puoi entrare in curva pinzato e
mollare senza rischiare un infarto.


mettere le D207, vero? Il fatto č che mez e pirelli le pago meno! :-)
le d207 gp, non ne normali. non ti aspettare piu' di 3000 km pero'. 
Ciao
Giorgio (Roma)
  __)__
   PELO
         Š

temparatura, ma non e' in teoria ( e anche in pratica) piu' soffice?
Ma che pressione hai tenuto?? Xche' ok non troppo gonfie, ma neanche
troppo floscie ;)
X Red : tu non fai testo, col catenaccio che tieni ;PPP
X Andrea Nivini : monto Pirelli da 45.000 km e non ho mai avuto
problemi di nessun tipo sul bagnato. Le volte che mi hanno mollato si
contano sulle dita di una mano e ne avanzano, fatto salvo per i GT che
erano delle merde colate a forma toroidale. MAI cmq senza avvisare o
creandomi problemi di sorta ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

troppo floscie ;)
2.0 ant 
1.9 post

         ©

 Perchč? Io sono indeciso tra Mez3, Dunlop D207 e Dragon Evo... 
Mia modestissima esperienza: 
Michelin tx 15/25 race 3 soft  sbacchettamneti " brutali" ..
Bridgestone Bt 56 gomma onesta 
Dunlop d 207 gp anteriore ( 1800 Km... ) eccezionale dal garage ) dura da
buttare giů se pinzati.
Dunlop 207 Zr ( posteriore ( ottimop grip e durata !)
Evo Corsa  una chiavica..... ( dopo 3 Km una toccata di freno e
sguishhhh!!!!)(gomme ancora fredde )
Metz 3 Corsa : una favola !!! ( p.s. 400 K entrambe )


1.9 post
Forse volevi dire il contrario?
La mente e' una cosa meravigliosa. Tutti dovrebbero averne una...
_______________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

1.9 post
Le 2 volte in pista ho tenuto 2.2 ant e 2.25 post. Nessun problema ;)
Prova a tirarle un po' su la prox volta, a sgonfiare sei sempre a
tempo ;)


Forse volevi dire il contrario?
no no è proprio cosi'.
se sgonfio troppo l'ant. si schiaccia troppo quando freno.
