Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Presentazione e domanda

Prima di ogni altra cosa, buongiorno a tutti i frequentatori di IHM,
newsgroup che lurko da almeno tre anni, da quando cioe' mi ha colto
l'*insano* desiderio di abbandonare la macchina per salire su un mezzo a due
ruote.
Dopo un tempo assimilabile a quattro gestazioni (una per decidere *se*
acquistare la moto, una per convincere la controparte femminile, una per
decidere *quale* moto ed una per convicere la controparte femminile - l'ho
gia' detto? ^^) ho optato per un'hornet 600 del 2002. Blu.
Bellissima.
Il concessionario che me l'ha venduta dista circa 50 Km da casa mia (e
questo ha prodotto, ieri, i 50 km piu' comici credo mai percorsi da un uomo
su un aggeggio a motore - questo tanto per chiarire che *non so* andare in
moto).
Finito il doveroso preambolo, passo alla domanda: qual'e' la progressione
dell'indicatore del tachimetro dell'hornet 600? Mi spiego: la prima decina
di chilometri di percorrenza li ho fatti praticamente a passo d'uomo e,
quindi, non ho fatto neppure caso al movimento dell'indicatore. Tuttavia,
dopo aver preso un minimo di confidenza con il mezzo (ma quanto e' facile
fare conoscenza con questa honda? Oggi gia' ho l'impressione di possederla
da sempre) ho tentato una timida puntata verso i seimila giri in terza
marcia, ma il tachimetro sembrava inchiodato ai 40Kmh, dopodiche' in un
attimo e' arrivato ai 60-70 e li' e' rimasto stabile.
Un amico che mi seguiva in automobile, arrivati a destinazione, mi ha detto:
"beh ho visto che hai anche spinto un po', per un tratto sei stato sui
100kmh".
A me questo e' completamente sfuggito.
Nel percorso cittadino di oggi ho prestato molta attenzione al tachimetro,
ed in effetti ho notato una certa *resistenza* al movimento, soprattutto
nella prima parte. Frenando, invece, sembra che la lancetta si *sblocchi* e
salga a segnalare una velocita' piu' probabile.
La domanda e': se la porto dal concessionario per controllare il
funzionamento del tachimetro faccio la figura del fesso oppure e'
*realmente* un comportamento anomalo?
Mi scuso anticipatamente per la banalita' della questione.
--
Claudio su *narai* - Honda Hornet 600 Blu

 Mi scuso anticipatamente per la banalita' della questione.
Evidentemente quando hanno smontato il blocco per scalare i Km han fatto
qualche caxxata.
E' "strano" che sull'usato uno dei problemi più frequenti sia un cattivo
funzionamento di tachimetro / conta chilometri.
Ciaps!

 funzionamento di tachimetro / conta chilometri.
Quindi, in ogni caso, mi consigli di portargliela?

*realmente* un comportamento anomalo?
portala dal conce o dal mecca e chiedi, effettivamente il
comportamento è anomalo.
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi: d.campo77(at)libero(.it)

 Claudio su *narai* - Honda Hornet 600 Blu
Ciao, in bocca al lupo!
--
Mko
-- 
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ab...@newsland.it

 Quindi, in ogni caso, mi consigli di portargliela?
Sicuro!
E fagli capire che hai sentito puzza di bruciato!
E adesso smetti di guardare il tachimetro e goditi la strada ;)
Ciaps!

 comportamento č anomalo.
Grazie


Mmm, sei di Torino e hai fatto 50 km per andare a prendere la moto,... che
per caso l'hai comprata da Luciano Moto? mi fa strano, perchè hai detto che
il tipo ti ispirava fiducia e Luciano Moto ispira l'esatto contrario!
Cmq siamo compaesani, anch'io sono di Turin.
Ciao!

 Mi scuso anticipatamente per la banalita' della questione.
Non c'è proprio niente di banale nel tuo post.
Ciao!
-- 
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 Cmq siamo compaesani, anch'io sono di Turin.
Pure io, la schiera degli IHMisti torinesi aumenta sempre più! :)


 Cmq siamo compaesani, anch'io sono di Turin.
Beh, nel caso se vedi qualcuno transitare a velocita' ridicola per le vie
della citta' su una hornet blu, quello sono certamente io :)
Ciao

 Ciao, in bocca al lupo!
Grazie :)
Ciao

 Ciao!
Ciao :)

 Pure io, la schiera degli IHMisti torinesi aumenta sempre più! :)
Questa e' cosa ottima :)

 della citta' su una hornet blu, quello sono certamente io :)
Mi sperimenterò a sverniciarti col Ciao in monoruota :P
Ciaps!

 Ciao
Ciao, e dimenticavo: benvenuto! :-)


 Lo farei senza nessun riguardo al costo orario, se solo ne conoscessi uno :(
Io mi trovo benissimo con l'officina della mia una concessionaria, ho
un certo rapporto con i meccanici, che sono persone serie, competenti
e appassionate. Non ho nessun trattamente di riguardo, sia chiaro,
solo  c'e' un rapporto di reciproca stima e fiducia. Da parte mia
perchè ho avuto modo di vedere come lavorano e che non sgarrano tanto
facilmente,
da parte loro non so perchè sinceramente, o gli sono particolarmente
simpatico
oppure è proprio un modo di fare che hanno con tutti.
Il problema è che di solito trattano solo Suzuki ma se vuoi provo a
chiamarli
e chiedo se sia possibile fare un controllo su una Hornet, non mi costa
nulla.
In caso positivo magari andiamo insieme e in base a quello che dicono
tu decidi cosa fare.
Sennò imho se vai da un qualsiasi meccanico e gli spieghi chiaramente
come stanno le cose penso che non abbia nessun motivo per dirti palle,
anzi...
guadagna un possibile nuovo cliente. Tu gli devi solo dire che hai
comprato
'sta moto, gli racconti il problema che hai e gli dici che ovviamente
lo paghi per il controllo ma non hai nessuna intenzione di fare lavori
se mai ce ne fosse bisogno (cosi' non si inventa magagne strane), tanto
hai la garanzia e i lavori li faresti fare alla concessionaria.
Vedi tu.
ciao!


 ciao!
Ciao e grazie ancora :)

 Mi sperimenterò a sverniciarti col Ciao in monoruota :P
La cosa non e' statisticamente cosi' improbabile, se tu hai un Ciao e se lo
impenni.. :)

 della citta' su una hornet blu, quello sono certamente io :)
Beh, in effetti 200 km/h in centro di Torino e' una velocita' ridicola...
SBLOCCA QUEL CONTAKM!!!!! :-D
E guarda la strada quando guidi. La velocita' deve essere funzione del
rumore del motore e della marcia inserita, non del contakm :-)