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Titolo: Come migliorare l'ER-5...

Qualche giorno fa ero in un negozio di moto ed alle mia spalle ho sentito un tipo 
che diceva di aver fatto alcune piccole modifiche, cmq legali, 
ed aveva migliorato di molto il comportamento della sua moto (kawa ER-5).
Dopo pochi minuti l'ho cercato per chiedergli qualche info in merito ma 
era già andato via.
Diceva che la moto era molto + fluida, + reattiva, + scattante...insomma 
andava decisamente meglio.
Secondo voi cosa puo' aver fatto?
ciao a tutti
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Asterix72      DUDI:338
Kawa ER-5 Blu (Padella II)
icq# 8870586
- Napoli -

 Secondo voi cosa puo' aver fatto?
Comprato un cbr 600 ? :-)))
Bye
 Andrea,CBR900RR

 Secondo voi cosa puo' aver fatto?
Messo albero a camme GPZ? 60 CV contro 53 CV?
Potrebbe essere un'idea, tieni conto che potenzialmente e senza nemmeno
spremerlo troppo quel motore ne avrebbe di potenza.
Io ce l'ho depotenziato, ma con + coppia ed e' fantastico. Oppure un bel
filtro K&N? Chiedi a chi ce l'ha......
  Gianluca dall'ufficio

 Secondo voi cosa puo' aver fatto?
Io l'ho avuta e se vuoi un consiglio tienila com'e'. Ha un ciclistica che
non sopporta di essere tratta male e quando andavo di passo 'arrabbiato' non
la tenevo davanti (nel senso che mi sfuggiva in terra ...). Risparmia i
soldi e mettili da parte che la prossima moto con piu' cv.
Io le avevo solo sfilato le forche di 1 cm per renderla piu' maneggevole nel
misto.
--
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La realta' e' un'illusione causata dalla mancanza di alcool
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Journeyman of 666, Inc.
Sorso su Ranocchia Triple, mod. Y2K
ICQ 4213821 - IHM n° 519


Anche a te
Mau - Gerico - DR650

Magari ha riempito il serbatoio di V-power :-))
e allora a questo punto non č meglio un bel pieno di nandrolone?
Sai come vola poi!
:-P
ciauz
Asterix72

Giovanni Neiman
Moderatore IAFM - IHM DUDI n.548
FidoNet, ICQ
-> CB-500, looking for a name <-

 filtro K&N? Chiedi a chi ce l'ha......
Ciao! Io pensavo di provarlo questo "bel filtro", visto che tutti ne
parlano!
Ti volevo chiedere se sai indicativamente quanto costa e se una vlota messo
x farlo rendere devi fare 
q.sa
 sulla moto tipo carburazione o altro.
Grazie e ciao!
--
Il Micio & BabyBlack (Suzuki GS-500 "Pearl Novelty Black")
e-mail: 
nospa...@tiscalinet.it
 (per scrivere rimuovi nospam)
ICQ NUMBER:  57082663
Lamp-lamp         \V/           LHG           a tutti!!!
"Quando sei in moto ci siete solo tu, lei e la strada ad accompagnarti in un
sogno che vorresti non finisse mai!!!"

 filtro K&N? Chiedi a chi ce l'ha......
Ciao! Io pensavo di provarlo questo "bel filtro", visto che tutti ne


 parlano!
E' eccellente e a seconda del tipo di motore da benfici diversi, comunque il
motore "respira" meglio, i consumi diminuiscono, la moto e' + pronta ed in
certi casi la potenza aumenta (niente di eclatante, ma avvertibile). Il
bello e' che sono ETERNI nel senso che si lavano periodicamente con il
detergente apposito, si imbevono con il loro olio specifico e si rimontano
il tutto per 100.000 miglia (mi pare sulla confezione sia scritto cosi' o
forse 1.000.000 di miglia). Insomma lo compri e hai finito di penare. Visto
e considerato io lo acquisterei se avessi una moto sportiva e per la mia ci
sto pensando.
Ora quando lo installi sicuramente la carburazione variera' (si smagrisce) e
quindi ti conviene cambiarlo prima di un tagliando dal mecca, cosi' ti fa la
carburazione con il K&N gia' montato. Avvertilo del filtro e che non lo
sostituisca!!! Tu dirai, ma se ne dovrebbe accorgere che e' un K&N.... mica
vero ad un mio amico lo hanno sostituito!!!
Ah si sono costosetti pero'...
Gianluca dall'ufficio