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Titolo: Aiuto con RS 125

Ma **** ***** e ancora *****... Scusate ma sono davvero nero... Allora, ho
da luglio un RS 125 del 2000, con 15000 km... Il precedente proprietario
l'ha usata in pista (e bene non gli ha fatto di sicuro) e me l'ha venduta
dopo averla lasciata ferma a lungo, con la batteria praticamente finita.
L'ho ricaricata e ho guidato tranquillamente fino alla settimana scorsa
quando, tornando a casa, entrata in riserva mi muore e non ne vuol più
sapere di ripartire. Dopo una lunga lotta riparte. Decido allora di
ricaricare la batteria (mi accorgo anche che il livello dell'acqua
distillata era ben al di sotto del minimo, nonostante l'avessi controllata
poco tempo prima). Oggi è di nuovo carica... Vista la giornata decido di
farmi un bel giretto, nonostante le temperature polari. Fatti circa 90 km mi
muore allo stesso modo dell'altro giorno e dopo una lotta estenuante (l'avrò
spinta per un'ora) mi riparte! Arrivo dal benzinaio, faccio il pieno e
scopro pure che non era assolutamente in riserva, aveva almeno due euro di
benza oltre la riserva!
Secondo voi a che può essere dovuto? C'entra qualcosa il freddo o la
batteria?
Grazie a tutti!!
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SnK on RS 125

 batteria?
Praticamente impossibile fare una diagnosi così.
Se fosse stato per la batteria avresti avuto prima i seguenti segnali
rivelatori:
-clacson morto
-freccie e fari morti o fiochi
-valvola di scarico che rimane bloccata chiusa o aperta
Imho potrebbe essere il carburatore da pulire (e il serbatoio pure che
magari contiene un pò d'acqua), oppure un faston da qualche parte che fa
contatto a volte si a volte no.Se ti ricapita la prima cosa da guardare è se
la candela scintilla, se lo fa e se non hai i sintomi sopra descritti
escludi batteria e impianto elettrico.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Dietro ad ogni sogno, grande o piccolo, c'è una finta bionda

Anch'io ho un problema simile.
Piů precisamente, ogni tanto prima di andare in riserva, inizia ad essere
tipo scarburata, come se fosse tirata l'aria, e dopo un po' muore. Allora si
tenta di farla ripartire, e riparte solo tirando l'aria. Tuttavia una volta
riaccesa ha un minimo irregolare, che sale di giri moltissimo anche senza
accellerare e senza tirare l'aria.
Una volta stabilizzata, si tenta di ripartire e muore di nuovo.
Quando succede (1 volta su 4 quando va in riserva) bisogna bestemmiare
parecchio, perchč ogni tanto prima che riparta ci vuole mezzora di
smadonnamenti.
Secondo me non dipende assolutamente dalla batteria, tuttavia non sono
ancora riuscito a risolvere il problema.
Voi che dite?


Controlla il collettore di aspirazione, propabile che la gomma si sia 
crepata.
Il Taccio

 che sale di giri moltissimo
Questo lo fa perchč pesca piů aria del dovuto e la miscela si smagrisce di
brutto :)
** teoricamente ** dovrebbe anche spegnersi, se la lasci li un attimo.
Lo fa quando va in riserva, giusto?
Non credo sia il collettore d'aspirazione, probabilmente pesca aria e
benzina dal serbatoio quando č secca...
Ciao!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 parecchio, perchè ogni tanto prima che riparta ci vuole mezzora di
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 parecchio, perchè ogni tanto prima che riparta ci vuole mezzora di
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 ha scritto nel messaggio
news:LzgBb.17306$5o6....@tornado.fastwebnet.it...
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 parecchio, perchè ogni tanto prima che riparta ci vuole mezzora di
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 ha scritto nel messaggio
news:LzgBb.17306$5o6....@tornado.fastwebnet.it...
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 proprietario l'ha usata in pista (e bene non gli ha fatto di sicuro)
la pista all'RS non puň fare che bene. hai visto quanto gira mejo il 
piccolo rotax quando torni da una sgroppata di 300km?
-- 
LilloŽ su Kimberly con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
Comunque leggendo da uno "studente univeristario" la frase ' secondo 
te...entro "salve, mi volete a lavorare qui?"', a presrindere dal ":P", e 
il quant'altro tuo giudizio nei confronti di altri sfigati ... fa 
sicuramente senso.
 Hanger Freisen