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Titolo: Prime impressioni, Brdigestone BT50

Ieri ho cambiato le scarpe.. ero andato dal gommista convinto di
montare la Mz2 dietro e Dragon all'anteriore... e sono uscito con un
Dragon sull'anteriore, ed un Bridgestone BT50 (il battleax?) sul
posteriore... 
Devo dire che all'inizio sono rimasto sconcertato, il post e' meno
"tondo" del mz1 che avevo prima, e l'accoppiata col dragon molto tondo
mi ha lasciato un po' perplesso... pero' adesso un centinaio di km li
ho fatti, e l'impressione e' che sia piu' maneggevole e piu' stabile
(questa non la capisco tanto, ma pare sia cosi' :)))
Per quanto riguarda il BT50, ad occhio va che e' un piacere, e' il
doppia mescola piu' sportivo di quello che ha su il Jhonny.. durata
prevista (dal gommista) circa 10.000 km... che non sarebbe neanche
male. La tenuta e' sicuramente meglio del Dragon GT (stessa durata
prevista), e non so quanto inferiore al Mz1, non ho ancora avuto
l'occasione di provarla per bene. In ogni caso, visto come si comporta 
con le temperature che ci sono adesso, non deve essere molto
differente.
Vi sapro' dire la durata fra 4 mesi circa :) (spero di arrivare in
ritardo, pero' :)))
Ciao,
 Stefano
-- 
Tanto va la gatta al largo, che annega.
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000             
alte...@iol.it
 | 
| Milano - Italy      |        
http://users.iol.it/alter.ego
 |
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Hai messo su una gomma che a mio avviso, dietro, va davvero MOLTO
bene.
L'avevo originale prima di mettere il Dragon GT. La vera differenza la
senti proprio d'inverno col freddo. Infatti il Dragon GT non si scalda
mai :-(
D'estate, a gomme calde, non c'č 'sta gran differenza.
Occhio all'autostrada perň: mentre il Dragon GT la regge che č un
piacere, il Battlax si spiattella piů facilmente.
Piuttosto dove l' hai presa? Io la rimetterei su a occhi chiusi ma non
riesco a trovarla perchč, mi dicono, č fuori produzione. Puo darmi
l'indirizzo del gommista che vedo di farmela mandare?
Non siamo forse colleghi di misure? ;-)) 160/60 ZR 18
Btw, non avevi dietro un Me Z1 ? Quanti Km ci hai fatto ? Te lo chiedo
perchč ci stavo pensando anche io all' Me Z1, ma il gommista mi ha
guardato negli occhi e mi ha detto: "Scordati di fare autostrada..."
:-(((  e mi ha proposto i nuovi Avon Azaro Sport Touring che
dovrebbero proprio uscire nella misura da 18". Mah ??? Non mi piace
fare da cavia. :-/
Sob uhčč sigh. Rivoglio il BT 50 !!!!  snif .......
(singhiozzi..........)
Alberto (UD)
BMW R 1100 RS

ritardo, pero' :)))
Azz... 10.000 kms in 4 mesi... Mica male :)))))
                          ''~``
                         ( o o )
 +------------------.oooO--(_)--Oooo.------------------+
 |                                          La calma   |
 |  Gago & Amelia     .oooO             e' la virtu'   |
 |                    (   )   Oooo.        dei morti   |
 +---------------------\ (----(   )--------------------+
                        \_)    ) /
                              (_/
Andate e vedere la mia homepage su:
http://www.terzomercato.com/gagogago/

Dragon sull'anteriore, ed un Bridgestone BT50 (il battleax?) sul
Paul ha i Battlax sul CBR 900 e dice che vanno benissimo. La durata
pero' sara' da verificare, perche' fin'ora ha percorso soltanto 5.000
kms. (ah, questi motociclisti estivi, nel frattempo io ne ho fatti
12.000)
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

 (singhiozzi..........)
Il mio ce l'ho e me lo tengo io, cicca cicca! :)
Ciao,
 Stefano
-- 
che lo sforzo sia con voi.


male.
se si organizza una colletta per comprarne una posteriore, io mi
offro per usarla, i Km che ci faccio io sono poi da moltiplicare
per un coefficiente di 2,25 ed ottenete quanto puo' durare a
voi... i Battlax per ora sono arrivati a quota 6mila ma non so se
arriveranno ai 10mila. I michelin TX (o XT?) non sono
sopravvissuti ai 3mila e 500, i Metzler "flinstone" non hanno mai
passato i 5mila, i Dragon si sono rifiutati di montarmeli perche'
non ci arrivavo nemmeno a casa... fate vobis!
Jonathan

Qui mi dai un dispiacere, pensavo fosse di legno, al centro :)
Calma, qui urge una precisazione...
Stefano: hai montato i BT50 o i BT56????
I BT 50 sono quelli vecchi, con la mescola uguale su tutta la gomma, i BT56
sono quelli a mescola differenziata.
Io ho provato i BT50 sulla moto di mio fratello, d'inverno sono una favola!
Sono molto, ma molto meglio dei TX11-23 (che son meglio dei TX15-25...),
pero` hanno due piccole controindicazioni: d'estate tendono a scaldarsi
troppo e quando sono troppo calde non tengono piu`, secondo: con la pioggia
e` da panico!!! Ad ogni accelerazione la moto comincia a scodare e quando
cominci ad accennare una piega non ti senti per niente sicuro.
I BT56 non li ho mai provati.
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
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E-mail: 
kam...@usa.net

 I BT56 non li ho mai provati.
Penso che non li provero' manco io, per la mia misura ci sono solo i
BT57... disegno quasi uguale, solo un po' piu' duri.
Ciao,
 Stefano
-- 
press any key to continue.. or any another key to quit



Io nemmeno,  e nemmeno potrei: non c'č il 18" che perň lo fanno sul
BT57.
Ho una paura perň: non vorrei che alla Bridgestone dopo il fantastico
BT50 amato sia dai granturisti che dagli "sportivi stradali" e che era
un ottimo risultato stradale garantendo chilometraggi dignitosi e
tenuta validissima, abbiano ceduto alla tentazione di realizzare gomme
piů specifiche per l'utilizzo sportivo in pista (BT56) e piů
turistiche per l'utilizzo su strada (BT57) oltre ai legni da turismo
puro (BT54).
Saluti


come durezza che come temperatura.. i lati si scaldano di piu'.
Aspetta prima di uccidere qualcuno, io mi baso sul fattpo che nessuno li ha
pubblicizzati come doppia mescola, mentre quando sono usciti i BT56 l'hanno
fatto sapere ai quattro venti.
Pero` ricordo che sono usciti in contemporanea col primo CBR900, anzi, sono
stati fatti dalla Bridgstone su richiesta della Honda, dovevano essere le
gomme piu` leggere sul mercato e se fossero state anche doppia mescola penso
che lo avrebbero detto!


 puro (BT54).
Mah.. prova! :) quasi sicuramente e' meno legno del GT, sicuramente
sui bordi e' piu' morbido.. Poi mi fai la recensione, e cosi' dopo li
monto pure io :)
Ciao,
 Stefano
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Il senno di poi e' una scienza esatta.
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Non mi va di fare da cavia: io cerco ancora un BT50 per il posteriore.
Sigh !!!
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 Sigh !!!
Hai provato a chiamare in Bridgestone? sul sito trovi l'indirizzo ed
il telefono della filiale italiana, potresti provare a chiedere a
loro. Almeno ti dicono se e' proprio fuori produzione o se qualcosa
ancora si trova.
Ciao,
 Stefano
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Chi va piano... ha del tempo da perdere.
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non e' detto.. ovvero, se volevano far colpo con una gomma sportiva...
meglio tacere la doppia mescola :)
Ciao,
 Stefano
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Cosa offre la TV: Costanzo e Ferrara - DUE PALLE!!
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Approposito. Ho chiamato il gommista che mi hai indicato tu. Mi ha
detto che il BT50 posteriore lo fanno ancora. Nella misura che va bene
a me dovrebbero importarne una cinquantina e mi ha detto di
richiamarlo la prossima settimana. Grazie ancora :-)))
Cmq proverň a sentire anche la filiale italiana. Buona idea ;-)
