Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Trasporto moto!

Salve gente  ....
... volevo chiedervi un consiglio si puň trasportare un moto in una auto
station (una marengo)?
Piů che altro posso tenerla praticamente distesa su un fianco per circa 2/3
orette? O rischio di perdere di tutto?
E al limite che accorgimenti devo prendere? Svuotare qualcosa?
La moto č una stradale con + o meno le solite misure  200 x 70 x 80

 E al limite che accorgimenti devo prendere? Svuotare qualcosa?
Per esempio: tutti i liquidi...
pecora nera
P.S.
Deh, risparmiati i freni.
-- 
"L'amore e' la risposta, ma mentre stai aspettando la risposta, il sesso fa 
sorgere alcune domande parecchio interessanti."

, 
non_r...@belle.com
 says...

Dato che ci siamo, per evitare di aprire un altro thread simile, secondo 
voi su un furgoncino aperto tipo Fiat Fiorino pickup oltre al cavalletto 
poteriore dovrei usare altro anche per bloccare la ruota anteriore?
Io sarei intenzionato a legare i pneumatici e mettere il cavalletto di 
cui sopra, puň bastare o rischio di lasciarla in sardostrada al primo 
avvallamento?
Thanx

 Thanx
va legata con le cinghie hai presente quelle che sono attaccate al piano di
appoggio che la imbrigliano all'altezza della piastra di sterzo..
sennň pensa solo a quando freni...curvi... le buche... farebbe una gran
brutta fine
--
Colin
... soon on GSX-R
ICQ197987384

, 
co...@nospam.to.me
 
says...

Ok, il mio unico dubbio č come legarla e non rovinare la zona in cui la 
corda fa pressione.

 corda fa pressione.
Se cade fai molto più danno..oltre ai pericoli che ne derivano..
Due belle cinghie che comprimono le forcelle e qualche corda per evitrare
che il posteriore saltelli.

, 
anto...@NOSPAMtiscali.it says...

Hai ragione, in effetti un'eventuale caduta sarebbe una cosa 
pericolosissima sia per gli altri (soprattutto in sardostrada) che per 
la moto. Stavo però riflettedno su un modo per evitare entrambe le cose 
abrasioni e caduta).
Thanx

 cose abrasioni e caduta).
Se la leghi dalla piastra di sterzo inferiore non sfrisi nulla. Per le altre
parti basta mettere uno straccio tra la carena e la cinghia.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

avvallamento?
Lascia perdere i cavalletti.
Io per trasportare il VTR sul mio Fiorino Pick-Up ho costruito con mio
padre una struttura apposita. Si tratta di una supporto simile a
quello utilizzato sui carrelli portamoto che permette di bloccare la
ruota anteriore alla struttura del furgone stesso. Inoltre, visto che
sul fiorino e' necessario tenere la ribaltina aperta, ho integrat a
questo supporto una tavola di legno molto robusto su cuoi appoggiare
le ruote della moto in modo da distribuire il piu' uniformemente
possibile il peso sulla pianale del furgone. Per legare la moto uso
delle cinghie con cui blocco le ruote sul supporto di cui sopra e
sulla tavola, e altre cinghie legate al telaio della moto per
stabilizzarla ulteriormente.
Lo scorso WE sono andato a Misano all'HFF con la moto sistemata in
questo modo ed ho viaggiato benissimo, senza il benche' minimo
problema, a parte la fiacca del Fiorino in salita (1.7 D aspirato da
57 cv) ;-)
Ciao
PS Dimenticavo: ricordati la targa ripetitrice!!!!! ;-)
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 PS Dimenticavo: ricordati la targa ripetitrice!!!!! ;-)
A che serve?

A che serve?
Se devi viaggiare con la ribaltina abbassata, la targa non si vede!
Ciao
