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Titolo: SONO PAZZO COME UN BICILINDRICO?

Non 'ja faccio più devo decidermi. 20 anni di moto e felice. 1980
gilera 125tg1: che rapporti corti, andava su di gas. Poi il MOTO
MORINI 3 1/2. Ci viaggiai con quella e mi svezzai. Il salto verso le
moto pesanti: HONDA CB750K del 1981 ed era il 1987. Infine 2 KAWA
GPZ900R: potentissime. Oggi: 2 ca@@ate gigantesche (epr il mio
temperamento): dominator nuovo (durato un'estate) e subito di ritorno
alla strada con SUZUKI GSX750F. Ora voglio tornare alla moto sportiva
(ma anche un pò tourer) dove ero approdato (con il gpz900r) ma del
2000: voglio il VTR1000F.
L O  V O G L I O  O R A !!!!
Ma... ci sono i ma. Ci vogliono 10.000k ossia i miei risparmi, e devo
fare l'ennesimo trasloco da Torino per tornare da 'mi moglie a Milano
devo quindi cercare lavoro a Milano (prima di mollare l'attuale
ovviamente) e fare l'11° trasloco della mia vita.
Eppure mi dico: ca@@0 ma hai tutto l'inverno davanti per vendere
tranquillamente il GSX e comprarti un buon usato e con tutti i cazzi
che hai per la testa trasloco lavoro moglie... eppure VOGLIO IL
VTR1000F magari giallo (non quello nuovo di giallo che sembra 'no
zabbajone). Sono pazzo? E' perché ho troppi problemi e li affogo nella
cosa che mi fa felice? Chi mi sa rispondere?? Aiutooooo   /:-O
Luci a tutti


Tranquillo sei solo motomalato!
Equipe di medici pluridecorati han provato a cercare un vaccino ma non
c'è nulla da fare.Nel tuo caso l'unica cura e la terapia d'urto:ti
serve un VTR GIALLO!

 serve un VTR GIALLO!
nononononosssiggnooreee, ti serve un VTR GRIGIO  !!! (NO, NON IL MIO !)


 HOMER SIMPSON MODE ON
mmmhhhmmm VTR GIAALLOO    :-)°°°
HoMER SIMPSON MODE OFF
Figata compralo compralo compralo compralo  :-))
--
--------------------------------------------------
@ndy &
Suzuki SV 650S 2000

 serve un VTR GIALLO!
Ad esempio il mio!
--
Bacco e il suo ormai ex VTR 1000f Giallo :-((
Fondatore di IHM-Romagna
http://members.xoom.it/baccovtr


L'HO FATTO: MI SONO PRESO UNO SCALPITANTE VTR1000 FIRESTORM GIALLO !!!
 :-))))))))))))))))))))))
ho massacrato il mio conto in banca,a mia moglie non gli ho detto
niente ed eviterò per il momento di dirglielo (faccio bene? motogirl
ditemelo voi) e continuo a mandare curriculum a Milano (qualcuno può
raccomandare un ing. project very simpatic per un post in industr:
kraz). Ma ora non me ne frega più niente domani vado a ritirare il mio
BICILINDRICO (posso dirlo almeno una volta sig.ri DUCA?...) POMPONE ,
mi ha fatto anche 1/2k di sconto ...evvai...........
OUUUHAAAAAAA IEPPPYYYYY    YYYYYHAAAAAAA
(scusate lo sfogo)
Consigli per il rodaggio? Qualcuno sa qualcosa di rodaggio di
bicilindrici? E cosa devo dire a mia moglie? E' la terza moto in tre
anni...dovrà capire dato che anche lei le sta prendendo la febbre (è
innamorata del ninja zx6r...chiamala stupida..). 
COMUNQUE GODO COME UN PORCO
Luci e V e abbraccio a tutti i centauri del mondo !!! Vi amo tutti
quanti

 COMUNQUE GODO COME UN PORCO
Basta che non sporchi. 8)
--
-- Luca.
--------------
VTR1000-FW
Cambridge, UK

 dica Bacco).
sto valutando se farmi un bicilindrico.....uhmmmm
mi piace la Falco SL1000, l' ho provata non posso dirne male salvo
che sotto i 4000 e' quasi inutilizzabile
come in vtr sotto questo punto di vista ? e le vibrazZzZzZzioni ??
grazie k
--
klaudio erR6ista©
V.M.C. Milano
http://vmc.homepage.com
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 come in vtr sotto questo punto di vista ? e le vibrazZzZzZzioni ??
Bacco mi sembra che le abbia provate entrambe. Del VTR posso solo dire che
sotto i 2500 g/m strappa di piu' di un 4, ma questo e' un problema comune a
tutti i bicilindrici.
Le vibrazioni sono minime e di bassa frequenza. Non ho avuto problema anche
dopo viaggi di 1000+ km in un giorno.


 dica Bacco).
Credo di essere stato solamente sfortunato, in realta' sono convinto anche
io di quello che dici infatti ho preso in considerazione l'acquisto del
nuovo modello 2001 e io stesso mi sento di consigliare agli amici l'acquisto
di tale moto.


 Bacco mi sembra che le abbia provate entrambe.
Si, ho avuto la fortuna di provare la Falco e ne ho scritto un breve report,
su Deja dovresti trovarlo. Comunque in sintesi e' globalmente migliore del
VTR sotto tutti i punti di vista (estetica a parte) ma sono 2 moto molto ma
molto simili in tutto e per tutto. lE VIBRAZIONI NON SONO ESAGERATE E
(scusate il caps lock) la protezione aerodinamica e' leggermente migliore
rispetto al VTR.


 che sotto i 4000 e' quasi inutilizzabile
Permettimi di dissentire! ;o)
L'Aprilliona fa schifo sotto i 3000 fin quando non gli fai il primo
tagliando, poi puoi andarci in giro a 1500 giri/min senza alcun sussulto.
Giuro! =8 )
--
躬偕爻,虜,齯滌`躬偕爻,虜,齯滌`躬偕爻,虜,齯滌`躬偕爻,�Alessandro(Midi)
Aprilia SL 1000
Palermo
La lista dei motociclisti siciliani:
http://web.tiscalinet.it/SiciliaMotoWeb
Per scrivermi togli il solito NOSPAM dall'indirizzo.
躬偕爻,虜,齯滌`躬偕爻,虜,齯滌`躬偕爻,虜,齯滌`躬偕爻,虜

 rispetto al VTR.
si ho letto il tuo report e sono andato a provare la falco
tutto bene tranne che sotto i 4000 strappa e non poco
il vtr strappa pure lui cosi tanto ?
ciao e grazie


 Giuro! =8 )
buona notizia !
ma da cosa dipende, che ci fanno al primo tagliando ???
ciao k


 ma da cosa dipende, che ci fanno al primo tagliando ???
Semplice, la rendono illegale! =8 )
Nel senso che le tolgono quegli "impedimenti" che le permettono di essere
omologata a norma Euro-1.
Vediamo se mi ricordo tutto...
- tolte due strozzature, all'aspirazione e allo scarico
- rimappata la centralina (anche se sul ng mi hanno spiegato che in realtр
tagliano un cavetto che funge da by-pass...)
- modificato il CO
- regolata l'iniezione
A livello di sensazioni pure la moto risulta stravolta in positivo, tiro da
trattore gia' dai bassissimi regimi (giro tranquillamente nel traffico di
Palermo...) e bellissimo sound dell'aspirazione quando apri di brutto.
Vedi di provarne una "tagliandata"! ;o)))
--
А`АКЄј,ИИ,јЄКА`А`АКЄј,ИИ,јЄКА`А`АКЄј,ИИ,јЄКА`А`АКЄј,И
Alessandro(Midi)
Aprilia SL 1000
Palermo
La lista dei motociclisti siciliani:
http://web.tiscalinet.it/SiciliaMotoWeb
Per scrivermi togli il solito NOSPAM dall'indirizzo.
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 Vedi di provarne una "tagliandata"!
Grazie della dritta, effetivamente ha senso !!!
P.S. Pero'...che furbacchioni questi dell' aprilia :)))))))
ho visto le foto della falco gialla, una libidine !
il trafiletto dice che hanno fatto degli interventi per renderla piu
sportiva ma purtroppo non da dettagli. Allora ho chiamato
una concessionaria che ha saputo dirmi solo che il prezzo e' aumentato
a lire 22 milioni e gialla arriva afine mese.


 P.S. Pero'...che furbacchioni questi dell' aprilia :)))))))
Interessante. Il mio ex meccanico (Aprilia) rimuoveva le limitazioni di
default al primo tagliando sia sui 50 che sui 125 gia' piu' di 10 anni fa.
--
-- Luca.
PS: Quotare, VMC! ;)
--------------
VTR1000-FW
Cambridge, UK

 a lire 22 milioni e gialla arriva afine mese.
Certo, questi sono i prezzi di listino...
Ma visto che non sono cmq moto che si vendono come il pane imponiti
richiedendo un prezzo "finito" e vedi cosa ti rispondono! ;o)
--
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Aprilia SL 1000
Palermo
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 default al primo tagliando sia sui 50 che sui 125 gia' piu' di 10 anni fa.
Un classico! =8 )
Non pensavo tuttavia di risentire la parola "strozzatura" anche su un 1000!
:o)))


 richiedendo un prezzo "finito" e vedi cosa ti rispondono! ;o)
una concessionaria a como vendeva 4 falco rosse a 17.400.000 in strada
....purtroppo sono arrivato tardi !!!!
adesso sono riusci a spuntare 19.000.000, niente di piu
