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Titolo: Benzina V-Power su Ducati 620

Ho notato che la benzina V-power sulla mia Ducati 620 la fa scoppiettare
spesso. Nello specifico lo "scoppiettio" avviene dopo un rilascio
dell'acceleratore da 7000-8000 giri, quando riprendo da 2500-3000 giri
circa. Qua avviene lo "scoppietto".
Altri hanno avuto problemi analoghi (ammesso che si tratti di un problema)?
Ciao e Grazie
Maoz

 
non ti so dire...ma uno scoppietto vale bene quei 30 cavalli che guadagni!
-- 
Nuno® a piedi con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778

 
30? pensavo almeno 50!!!

 
solo se hai la power commander!!!
-- 
NunoŽ a piedi con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778

 
Ah ecco... io pensavo di cavarmela con il Control Gear Power Box che
garantisce 515% in piu' di potenza ma solo se nella v-power viene aggiunto
l'apposito addittivo TZX-110 che assieme ai 10 Kg di NOCS puo' dare fino a
100 cv in piu'. Ma la mia moto, purtroppo, scoppietta e basta.

> 10 Kg di NOCS
i NOCS sono le teste di cuoio della Polizia!
Volevi forse dire NOx, come viene chiamato il protossido di azoto, quello di
fast & furious???

 quello di fast & furious???
non è NOX ma NOS. e non è che viene chiamato così.... NOS è una marca che fa
roba per impianti di protossido di azoto...
che poi è l'acronimo di
Nitrous Oxide Systems
--
Colin
on  ZX4-R "Tsunami"
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384


io ho notato che scoppietta anche senza Vpower. Lo fa estremamente di
rato, tranne nel traffico cittadino e a temperature molto alte (>120
gradi per noi che abbiamo il raffredamento ad aria), dove sovente alla
partenza dal semaforo parte un ridicolissimo SCIOP!
non ho idea di cosa si tratti :p
ciao
Graz
--------------
Graz (FE) on Ducati 620s '03. "Ducati? Mai perso un pezzo in vita mia."  ^_^
<Cit> "If you already have company, I'll go riffing to someone else..." </Cit>


Che accoppiati alla bulloneria in titanio da 1500 euro e meno 120 grammi di
peso + gli Ollins che guadagni
25 minuti al giro + la R1 o la Gixxer  fanno di te un semicampione do munno.
Poi arriva Moser che a scendere lo Stelvio fotte tutti gli erreuno et
similia muniti con congenito pellame di Kangaroo appiccicato ben bene alle
palle.
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2cube

 ha scritto nel messaggio
news:gcK_c.202953$OR2.9...@news3.tin.it...


 wrote in message 
news:2q1438F...@uni-berlin.de...

E' ovvio !! la V-Power non va bene per i Trattori !!! 

 Nitrous Oxide Systems
NOx č il "modello" di uno dei prodotti NOS
storpia un po' la formula chimica
N=azoto
O=ossigeno
x= figositą del marchio
j 

Nella mia la butto ogni tanto, cosi mi da una bella pulita a tutto.
E comunque la senti..., giusto perche' il tuo inconscio fa in modo di
giustificare il prezzo.
--
                 Marcello P.
M750 performance RED/WHITE
    "Nel dubbio.... tieni aperto."

 giustificare il prezzo.
Da un paio di pieni a questa parte, ho cominciato a mettere la BluSuper
dell'Agip. Sapete che dà quasi lo stesso effetto della V-Power? Cioè, il
motore ha una risposta leggermente più pronta.
Però costa un tantinello meno della Shell.
Inoltre, in autostrada, con il Fai da Te la paghi ancora meno.
E' una buona soluzione.
--
Lamps a tutti!
:-D   Carlo, pulotto on the street
-------------------------------------------------------------------
on Honda VFR 750F RC-36 "Tessy" con la bua al faccino
ex Yamaha XJ 600 S Diversion "Divina"
ex Aprilia RS Extrema 125 "Rocky"
ex Garelli TEAM Bimatic "Sebastian"
mail to: 
ekidnaTOGLI...@aliceposta.it
MSN: 
dj_c...@hotmail.com
P.M. di Napoli: 
http://www.anpol.org

 Altri hanno avuto problemi analoghi (ammesso che si tratti di un
problema)?
Il monster 620 so che funziona solo a petrolio lampare... sw ci metti altro
o scoppietta o perde i pezzi.. vedi tu

 x= figosità del marchio
non sapevo..... ma... non assomiglia un po' troppo a NX ... ovvero Nitrous
eXpress ?
:-p manca una O....


 :-p manca una O....
gira la ruota.... e compra una vocale....
;-D
j 

 non ho idea di cosa si tratti :p
nella mia Hornet la V-power alza la temperatura del motore! Tanto che in
centro son sempre con la ventola che mi fa il fon e le guarnizioni
urlano :(
'somma... se non faccio giri lunghi, al fresco e fuori porta non le
metto piů! Risparmio non poco e la moto sta fresca :)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 metto più! Risparmio non poco e la moto sta fresca :)
Strano, è capitato anche a me con la BluSuper.
La moto sta spesso e volentieri con la ventola accesa e la sella si scalda
parecchio.
Premetto che non l'aveva mai fatto fino a una 10na di gg. fa, da quando cioè
ho cominciato a mettere il Blu Super.
Se è così torno a mettere la Super tradizionale: risparmio e compaio (come
si dice dalle nostre parti), considerando anche che la V-Power e la
BluSuper, da noi, costa 1,28 al litro e 1,35 se fai il pieno dopo le 20.00.


 ho cominciato a mettere il Blu Super.
Scalda, scalda! E la cosa triste (perlomeno a basse velocità) che non si
raffredda più. Probabilmente il maggior numero di ottani provoca una
detonazione più forte nei cilindri e quindi più potenza ma anche più
calore! Credo che si sia già ampiamente discusso della cosa e su google
trovi la risposta ma io non ho voglia di cercartela :)
ciaooo 


detonazione più forte nei cilindri 
Credo che tu non abbia affatto chiaro i concetti di numero d'ottano e
detonazione!!!!! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
zò niubbio...
Finchè la moto và lasciala andare... ^__^


In 
91816577a72906fe3fd...@mygate.mailgate.org
, Scrondo,


Sostituisci il liquido refrigerante nel radiatore con uno appropriato tipo
resing.
Eppure siamo andati 50 ANNI con la benzina rossa a 98 ottani e non scaldava
nulla. E' proprio vero che ultimamente tutto sta andando indietro, non sono
capaci di fare un c@zzo per bene.
- - - - -


J@Y wrote:

Vabbè alla fine ci siamo capiti no? Intendevo proprio quello!
 :-))

 
Era domenica... avevo un pezzo da 20 euri in tasca, solo un distributore
shell, nemmeno un cane che mi cambiava la banconota in 2 da 10 e la moto
praticamente a secco. Visto che 20 euri di benzina "classica" non ci
entrano tutti nel serbatoio ho pensato: "ecco un buon motivo per fare un
po' di v-power". E così sono riuscito a spendere al distriutore automatico
quasi tutta la banconota in benzina... ma ecco che....

 nella mia Hornet la V-power alza la temperatura del motore! 
ù
Si, ho notato anche questo sulla mia ducati... la temperatura dell'olio oggi
stava tra i 130-140 nel classico tragitto casa-lavoro. In genere, in questo
periodo e con questo clima, sta tra i 110 e i 120. 

 
Ogni tanto lo faceva anche la mia nelle condizioni da te descritte. Poi al
tagliando dei 10.000 (che ho pagato 370 euro... 8-(( ) ho spiegato la cosa
al mecca il che ha lavorato un attimo sulla centralina e me l'ha messo a
posto.... ma poi con la v-power...  

 roba per impianti di protossido di azoto...
Macché!
...NOx è la formula gnerica che si indica in chimica per indicare la
famiglia degli osidi di azoto (anche se il protossido sarebbe N2O)...
http://www.missilistica.it/laserteam/vulinfo.htm
...comunque sulla bombola è scritto il marchio NOS, la ditta che citavi

 calore!
...all'aumentare del numero di ottano, diminuisce il potere detonante.
Il problema sta forse nel maggiore potere calorifico della V-Power...

 Il problema sta forse nel maggiore potere calorifico della V-Power...
sicuro sicuro ?
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
        ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 sicuro sicuro ?
Scherzi a parte :
l'altra sera mi sono fermato al 24h vupauer per fare la benza "Vedde
normale", alla pompa della
magica vupau si ferma un omino sui 55 (a me pareva veeecchio, ma io ne ho 44
a pensarci) con
una fiat Rimmo tubbo abbath e deciso gli stonfa un bel pieno di 50 euro per
36 litri scarzi.
La Rimmo tubbo abbath avrą avuto sicuramente un 25ino di giri di Sole.
Se la vuppauer scarda e motori quello lģ doveva ave'  na stagna d'acqua da
20 litri ni bbaule.
Sehondo me mette' la vupaue ni qqui ccesso vecio eglič home fa vvede' na
topa gnuda a uno di 90
anni. Trasuda gni hosa.........  :-))
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"


 topa gnuda a uno di 90
ma come parli ? sei dislessico ?
fatti 15 euro di v-power nell'orecchio destro.
S.

 topa gnuda a uno di 90 anni. Trasuda gni hosa.........  :-))
'un ni po' miha dassempre a stessa minestrina, de'...
p.s.: boia....cio' fatto l'ahhademia a liorno....
marcello zx12r 2002

 p.s.: boia....cio' fatto l'ahhademia a liorno....
Ciao Marcč,
Oh huale ahhademia ettucciafatto a liorno ?
Hella della topa gnuda ?!  :-p))
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
