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Titolo: Diablo

Ho appena messo sulla mia ducati monster S4 il trno di gomme Diablo!volevo
sapere.... circa quanti km riesco a fare? Mi hanno detto 9000 ma non ci
credo tanto....
-- 
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credo tanto....
da 3000 a 15000, dipende da te
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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 da 3000 a 15000, dipende da te
QUINDICIMILA???????
Oge, mi sembrano troppi!!!
Considerami uno che va ad andature medie, che fa strade curvose, ma anche
lunghi spostamenti (per arrivare alle curve).
Il mio primo treno di Diablo: ante 10000, post 6200.
La post spiattellata al centro, senza piů battistrada (quindi era meglio
cambiarla prima).
L'ant col centro spalla senza battistrada (idem come sopra).
Kalě.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs
Riding: Arabella (aka Sv650s)

 L'ant col centro spalla senza battistrada (idem come sopra).
Gia' che ci siamo mi butto avanti.. tu da che gommarolo vai?!? quanto paghi?
anche in privato se non vuoi fare pubblicita'...
maz

 quanto paghi?
All'inizio è stato abbastanza caro leggendo i prezzi che gente del NG
riusciva a spuntare: 345 euri per il primo treno di Diablo (montato,
bilanciato ecc. ecc.), il secondo in totale (cambiata prima la post, poi
dopo un paio di mesi l'ant), come per magia non solo è calato di 40 euri, ma
è stato disponibilissimo: sono arrivato in orario di chiusura e lui doveva
partire per le ferie, ma ha tenuto aperto un'ora in più per cambiarmi il
post (ero alle tele).
Alla prossima post (avrà ancora 2500-3000 km) penso (spero!) calerà ancora.
Il tipo è simpatico e abbastanza fuori, ex-rallysta ora guida il TMax come
faceva con le macchina: in curva tiene aperto e frena il post, visto come va
il Gillo penso sarebbe divertente vederlo guidare in montagna dove per sua
stessa ammissione si ingarella con chiunque.
Non si compra la moto perchè dice che non ha testa per avere una R1 sotto il
qlo!
Come affidabilità è OK, come prezzo probabilmente trovi di meglio.
Se non trovi di meglio cmq ti ci porto, non è un problema.
Kalì.


Oge, mi sembrano troppi!!!
*sono* troppi, ma era per rendere l'idea di come puo' essere variabile un
consumo gomma. Se ci si fa uso cittadino o ad andature lente si possono
vedere oltre 10000. Con l'anteriore sicuramente ;)


 lente si possono vedere oltre 10000. Con l'anteriore sicuramente ;)
Per quanto riguarda il post non sono assolutamente convinto che l'uso
cittadino sia benevolo per quanto riguarda la durata chilometrica. Il
continuo apri chiudi con marce basse sollecita parecchio il posteriore ...
molto più di quanto non possa fare una bella statalona dritta percorsa in
sesta marcia (per chi ce l'ha)
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

continuo apri chiudi con marce basse sollecita parecchio il posteriore ...
Se fai partenze da dragster, si ;)


 Se non trovi di meglio cmq ti ci porto, non è un problema.
Guarda, me le cambierebbe anche il mio gommista per auto ma io non mi fido..
secondo me non e' capace di rimontare il tutto :-))
Sono disposto a pagare anche un po' di piu' se uno e' bravo....
Per ora l'anteriore e' praticamente nuova ma probabilemnte restera' cosi per
sempre :-),
la posteriore invece e' arrivata all'indicatore di battistrada minimo, al
centro, mentre di lato ce n'e' ancora molta. Ho capito da poco che aprire
tutto a moto dritta non fa molto bene alle gomme :-)
Se vado avanti cosi' comunque le cambiero' entrambe a primavera...
intanto grazie...
ciauz!
maz

 Se vado avanti cosi' comunque le cambiero' entrambe a primavera...
Se vado avanti così a primavera anch'io cambio ... la moto però! ^________-


>"Ipe" <mike...@SPAMmailcity.com> ha scritto nel messaggio
Tu potevi anche far vedere la tua facciazza di culo al Socmel sabato.


 credo tanto....
Se hai l' "S4", evidentemente non vai "a passeggio" con la moto....
(GIUSTAMENTE!), quindi non credo che supererai i 5000 massimo 6000 km,
parlando di gomma posteriore. Poi, come dicono gli altri, tutto dipende
dallo stile di guida, perň.... Adesso ti faccio una domanda io, che non
c'entra un c@zzo: come va come moto? Nel senso: riesce a darti qulei sorrisi
automatici dentro il casco ogni volta che "spalanchi" per un sorpasso,
oppure "l'effetto monster" č presente anche in questo bolide? Ciao

 Se fai partenze da dragster, si ;)
Non ho altro modo di divertirmi :)
Eppoi piegare in città non è consigliabile ;)


 Tu potevi anche far vedere la tua facciazza di culo al Socmel sabato.
Ok, la prossima volta ti mando un fax.
Il punto č che avevo un impegno con mia madre per sabato ... irrinunciabile!
E poi domenica un pranzo di compleanno. Era un WE zeppo di impegni e senza
respiro ... non posso essere ovunque purtroppo .. o forse mi serve una moto
piů veloce? :p


Eppoi piegare in città non è consigliabile ;)
piegare? sei sicuro di aver usato un vocabolo che conosci? :PPPP


> Mi hanno detto 9000 ma non ci credo tanto....
con o senza Burn-out?
-- 
TheAhem ridin' Aprilia Tuono "Wakizashi" 1000R Silver Mirror '04
Dito Dritto della Falange Brianzola
http://floop.piessestudio.it/falangebrianzola.htm
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
----- 

 piegare? sei sicuro di aver usato un vocabolo che conosci? :PPPP
Si si .. sapessi quanti aeroplanini di carta faccio :o)


non oltre i 7500/8000 uso normale, anche "allegro" se vogliamo (non pista)
con 280Euro di solito dovresti riuscire con un 190 dietro e un 120 davanti 
montate... (diablo)
le diablo corsa ci farai 1000 km in meno e con 10 euro di meno nel prezzo..

 non ho parole
cosa non ti e' chiaro?
Ad maiora   Paolo

 prezzo..
non ho mai postato su me stesso :)
però mi son dimenticato che spesso, è anche vero che su strada normale, 
visto che non fai pieghe, e nemmeno sei in collina da limare bene il 
pneumatico, si cambia  Anteriore+Posteriore e poi solo Posteriore...
per cui se guidi normalmente (anche tirandoci un po') ma su strada per 
andare al lavoro come me, alla fine è il posteriore ad finire prima (o 
mangiato male) ogni 7500/8000 mentre l'amteriore effettivamente, spesso mi 
dura due volte. quindi sui 15000...
poi c'è chi non si fa problemi a cambare tren ogni volta... ma io ne faccio 
un una questione anche di soldi per cui ci guardo e valuto...

 post (ero alle tele).
Un po lentino perň...
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 Un po lentino perň...
Eh!
Ma lě almeno la voce lavoro non compare in fattura, sempre meglio di quelli
che ti mettono in conto DUE salatissime ORE (2!!!) per cambiare olio,
filtro, candele e controllare la pressione pneumatici ...
Kalě.


 da 3000 a 15000, dipende da te
L'ho montata sabato scorso un'anteriore e presto dovro' montare la
posteriore. Se arrivo a farne 3000 sei invitato a cena :-P
15.000? ROTFL, solo se fatti a far manovre nel box :-)
-- 
Paolo Schiesaro - Bologna
MTS 1000 & Hornet 600
www.hornetgarage.tk

 posteriore. Se arrivo a farne 3000 sei invitato a cena :-P
Le hai montate al posto delle Scorpion? Ti trovavi male?
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

ma da quando non muove dal garage quel rottame? :)
parli del rottame jap o quello made in borgo Panigale?
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

Ad maiora   Paolo
p.s.
era una battuta...
la jap non ha telaio, la seconda lo sta perdendo a pezzi.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

sarebbe? :)
l'avevo intuito, un po' c'ha girato... ok pazzo com'è ci va pure senza
sella ecc....
 un "uomo" un "mito"...
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 Le Skorpion sono solo un triste e lontano ricordo. Nel frattempo si sono
Ma facevano cosi' tanto schifo?? E dire che le hanno sviluppate su quella 
moto...


 moto...
Secondo me sono cazzate. Sarebbero voci e io non ho gli elementi per dire se
e' vero o meno, ma pare che le skorpion siano delle Diablo intagliate
diversamente. Quando ho comperato la moto le gomme erano a 2300 km. Dopo
nenache 2000 km erano da buttare e non mi hanno mai dato un bel gusto nel
guidarle. Slittavano, come fa ora quel cesso di Z4 che ho dietro e che mai
piu' montero'.
La settimana prossima montero' la Diablo nache dietro e poi ti sapro' dire e
soprattutto vedremo se l'efficacia la perdera' dopo 2500 km come hanno fatto
le Z6 oppure no.
Il problema e' quel motore e la sua erogazione...


 sarebbe? :)
Gia' gia', una moto che non perde i pezzi che moto e'? Un po' come il mondo
senza nutella...
Sto cercando uno scooter... qualcuno gliene avanza uno? 250cc e a pochi euro
pls, anche se grattato (nel senso lecito del termine) :-))))


diversamente.
io l' ho sempre letta come ufficiale pirelli.
-- 
Alty
Vfr Vtec.