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Titolo: Pirelli Dragon

Ciao e scusate se rompo le balle con domande sulle gomme, pero' sono
proprio digiuno al riguardo!
La mia motina, DaytonaRS Guzzi, ha come gomme le Pirelli Dragon (e
basta, ne' evo, ne corsa ne altro), pneumatico anteriore MTR01 e
posteriore MTR02, misure 120/70 e 160/60.
Come vanno?
Quanto mi posso fidare di loro, visto che sono alla prima moto e non so
proprio un bel niente di pieghe?
Il sistema che uso per imparare e' il seguente: ogni volta che rifaccio
una curva inclino sempre un po' di piu' la moto, che dite, tra quanto ci
sediamo per terra tutti e due? :-)
Ciao
Lorenzo
DaytonaRS
-- 
"The Human race is a race of cowards, and I'm not only marching in that
 procession, but carrying a banner"
	- Mark Twain

sediamo per terra tutti e due? :-)
Quando pieghi troppo? ;-PPPPP
Ciauzz
Birra & SalCiccia a todos los Gippiolos ;-)
Paolo
-----------------------------------
CBR900RR '99 Galadriel - XJ900 '83 La Nonnetta
Proud member of SFC - Milano
Gippiolo #41 - Il Gippiol Prodigo ;-pp

proprio un bel niente di pieghe?
si', puoi fidarti. nell'uso stradale non esiste ragione per montare
gomme piu' "speciali", non dare retta al gommista che cerca di
rifilarti una "super racing corsa" col pretesto che e' piu' sicura:
non e' vero.
Al limite possono avere dei problemi se sono molto consumate o
vecchie: in quel caso cambiale.
Se le devi mettere nuove puoi usare le GTS (se vuoi fare molti KM) o
le Evo (non corsa!) se vuoi una moto piu' leggera da guidare.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto
visitate 
www.cheduemaroni.com
 !

sediamo per terra tutti e due? :-)
Cerca di guidare nel modo piu` fluido e naturale possibile. Il resto viene con
i km.
Ciaaaa
--
Rudy on CBR900RR '97 Black
ICQ# 51009796
Homepage: 
http://members.xoom.it/rudy_ramirez

...un solo insegnamento: curva per girare e non per piegare! Se curvi bene
pieghi il giusto!!! 8-)))))
--
the Luky Dark
YAMA595TTR'98
-------------------------
...dal profondo Sud (CA)

 Se curvi bene pieghi il giusto!!! 8-)))))
... Luca piega col TTR + tassellate (T63) come se fosse sul suo vecchio
Monster...
E' un bell'osso! ;)))

proprio un bel niente di pieghe?
Finche' c'e' battistrada vai tranquillo, comunque e' una gomma molto
sincera che ti avverte se ha problemi di aderenza e se non sei un
pazzo, ti lascia tutto il tempo per recuperare (al contrario di
michelin).
Io le ho cambiate dopo 7mila km (e spiccioli) ma avevo polverizzato il
posteriore ed era inguidabile (le nuove stentavano ad arrivare). Fino
a 6000 km no problem, poi 500 ancora decenti e dopo una disperazione.
Ciao e un lampeggio - Mariosaki
Kawa Ninja ZX6R '99 gommata Dunlop
http://www.mariosaki.3000.it
http://www.geocities.com/mariosaki
mari...@infinito.it

 
meo male, allora forse ci finisco il mese ;))))
ma fino a 6000 il battistrada lo avevi ancora o era gia' slik???
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

Mentre schiacciavo un pisolino, 
chpa...@tin.it
 (Christian) scriveva:

No, fino a 6000 ero sopra al segnale di usura; e'  diventata slik
oltre i 6500 ;-))))


 
ti bato!!! 5500 sono arrivato alle tele!!


ti bato!!! 5500 sono arrivato alle tele!!
Dopo un turno a Misano la Dragon normale post m'ha salutato a 5000 km
;EE
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

oltre i 6500 ;-))))
Mi sono perso se erano normali o corsa. Io ci ho fatto, con i corsa, 3000 Km
e sono lisci (no pista)  :-((
Poz!'70FE916Bip