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Titolo: Vernici per alte temperature

Visto che non sono felice se non metto mano alla mia moto almeno tutti i WE,
il prossimo ho deciso di riverniciare il terminale del banditino che è
assolutamente unwatchable... quali sono le vernici più adatte per
questogenere di lavori e di che marche?
E poi bisogna dare un tipo di fondo particolare o ci si va direttamente
sopra dopo una bella scartavetrata?
La mia eterna gratitudine a chiunque risponderà!
;-)
PS: prima di scatenare casini, ho riceracto con google ma ho trovato solo
come riverniciare il telaio, le scocche in plastica, le carene in vtr ma
niente sui terminali di scarico!!!
Ciao
--
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Simo on Bandit 400
IHM PESTO - GENOVA
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 Visto che non sono felice se non metto mano alla mia moto almeno tutti i
WE....
Beh, non so che colore vuoi, ma qui a Roma in qualunque ferramenta
fornita/negozio di vernici ci sono degli spray specifici per alte
temperature (motori/marmitte). Che io mi ricordi ci sono solo neri e di un
orribile argento stile scarpe di Barbielucedistelle ;))))
--
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 orribile argento stile scarpe di Barbielucedistelle ;))))
Thanks! In realtà il mio primo pensiero, avendo moto nera e telaio grigio,
era proprio quello di farlo grigio ma il colore Barbielucedistelle
sinceramente... :-(
andrò a vedere cosa mi danno ma per ora ho trovato solo dei neri spray per
cui mi dicevano "sì, dovrebbe reggere al calore..." 8-o
Chiedevo qualche marca proprio per evitare di sbattermi come un uovo e
ritrovarmi la marmitta effetto l'hodipintadopounpaiodicanne la prima volta
che si scalda veramente!
;-)


 La mia eterna gratitudine a chiunque risponderą!
Veramente :-)
Guarda ne esistono anche di trasparenti (se ti piace mantenere  il colore
del tubo),il problema e che quando tiri si scalda tutto e spesso se il
prodotto e dato male si scioglie gocciolando e creando un'effetto colla con
lo sporco che incontri per strada.
Quindi ti consiglio di darlo a impianto caldo in modo da fare evaporare
l'eccesso (senza inalare) e sperare che resista
Ciao
Marie.

 l'eccesso (senza inalare) e sperare che resista
Grazie Marie!
Il silenziatore è già stato verniciato una volta dal precedente
proprietario, quindi per il trasparente niente da fare: o grigio, se ne
trovo uno decente, o nero.
Grazie del consiglio per la verniciatura a caldo comunque, ci proverò!
:-)


 Grazie del consiglio per la verniciatura a caldo comunque, ci proverò!
Io ho usato una vernice alta temperatura Arexon. Rimuovere  _completamente_
ruggine e vecchia vernice (trapano e spazzola metallica funzionano bene).
Sgrassare con nitro. Dare almeno 3-4 mani, ad intervalli di 2 ore. Insistere
sulle saldature. Mantenere sempre la giusta distanza fra bomboletta e pezzo,
circa 20cm (se sei troppo vicino rischi delle colature, se sei troppo
lontano vengono i grumi). La vernice si fissa definitivamente dopo aver
raggiunto i 300° per qualche minuto, quindi rimontare con estrema attenzione
e farsi un bel giretto. Non so come sia fatta la tua moto, ma se fra
collettore e scarico e' presente una fascetta (lana di acciaio e stagno)
cerca di non danneggiarla troppo durante lo smontaggio (nuova puo' costare
parecchio).
Ciao
CB

La mia eterna gratitudine a chiunque risponderà!
Gli unici colori che mai visto per alte temperature sono nero opaco,
grigio, e trasparente.
Lascia stare il trasparente... Resta appiccicoso e diventa uno schifo.
Il nero e' opaco e molto delicato. Fa un bell'effetto ma si graffia
facilmente. Dovresti dare piu' mani.
Il grigio e' bruttarello ma se lo dai bene e' un grigio.
Purtroppo e' un grigio color marmitta di trattorino FIAT.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 (Golden Lady)
ex Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ex Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
- Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

 parecchio).
Quel criminale del vecchio proprietario ha saldato tutto :-(
Ciao e grazie ancora!


 Quel criminale del vecchio proprietario ha saldato tutto :-(
Quindi? Smonti tutto, collettore+scarico, o dissaldi? Non prendo neanche in
considerazione l'ipotesi di verniciarla direttamente sulla moto, saresti al
pari del precedente proprietario :)))
Ciao
CB

 pari del precedente proprietario :)))
Smonto tutto, maschero per bene e vernicio solo il silenziatore; di
dissaldarla non ci penso nemmeno e verniciarla così com'è non mi è nemmeno
passato per la testa!!!
Ciao
:-)


 lo sporco che incontri per strada.
Questo succede con le vernici normali. Quelle per alte temperature sono
progettate proprio per evitarlo.
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Leo
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627
(CN)

Secondo me fai prima a portare il tutto presso qualcuno che fa trattamenti 
galvanici sui metalli. Tappi foro di entrata e diuscitaa poi decidi il 
colore. Se il tipo lavora bene il trattamento funziona molto bene.
-- 
Corrado Murdock con Betelgeuse (Suzuki RF900R)
e Paturnia, ossia Sara, la mia favolosa Zavorrina