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Titolo: Diablo Corsa o Supercorsa sulla mia Hornet - Fatemi capire bene...

  Ciao a tutti,
lo so che di thread su queste 2 gomme ce ne sono stati a migliaia, 
quindi vi prego di scusarmi in partenza se risultero' noioso. Il mio 
problema e' che non so bene come organizzarmi e quindi chiedo a voi un auto.
Premessa: possiedo una hornet 600 2k3 con ancora le gomme originali 
(bt-056!?!?) con le quali ho percorso circa 7000 km tutti in strada. Non 
sono uno che "spinge" in strada tanto e' che le sopracitate caciotte 
sono ancora praticamente nuove!
La prossima setimana faccio il mio primo corso in pista a Imola. Per 
quel giorno sono fermamente deciso a montare un treno di gomme adatte 
all'occasione. Con ogni probbabilita' "bissero'" il corso il 6 ottobre a 
Vallelunga.
Visto che passo tutti i miei giorni insieme a 2 miei colleghi dotati di 
gsxr1000 appassionati e neofiti anche loro della pista, penso che in 
futuro faro' diverse presenze nei vari circuiti. Ci siamo dotati di 
carrello e abbiamo preparato decentemente le moto per adeguarsi alla pista.
La mia domanda e' questa: mi conviene prendere un treno di Supercorsa da 
usare solo pista facendo poi continuamente rimontare delle gomme piu' 
economiche e durature per l'uso quotidiano, oppure posso tranquillamente 
usare le Diablo Corsa per tutti i miei scopi!? Premetto che vorrei una 
copertura piu' performante delle attuali anche durante l'uso quotidiano, 
per le uscite del week end e simili. Tra le Diablo Corsa e le supercorsa 
ci sono tutte queste differenze?! Mi pare che il kilometraggio 
percorribile sia lo stesso. Secondo voi quale e' la via migliore da 
perseguire!? Come e' meglio che mi organizzo!?
E' conveniente cambiare gomma ogni olta che decido di fare dei turni o 
viste le capacita limitate del guidatore e le potenzialita' "contenute" 
della moto meglio orientarsi su un solo tipo di gomme da cambiare piu' 
frequentemente!?
E' solo questo il mio problema.
Anzi questo e' il mio principale problema, il secondo e' trovare un 
maledetto gommista che non mi spelli vivo o che faccia il suao cavolo di 
mestiere e mi monti delle gomme che mi compro da solo senza chiedermi 
100 euro. Qualcuno di voi ne conosce uno a Roma (magari in zona Roma 
nord-ovest) a cui mi posso affidare?
Mi autate a capire in fretta quale che sia la soluzione migliore?! Anche 
perche' giovedi' prossimo non vorrei proprio trovarmi in pista con le 
BT-056... sarebbe proprio una esperienza "da paura"!!!!
Ciao a tutti e scusate il post klometrico.
Ciao,
Flavio

 tranquillamente usare le Diablo Corsa per tutti i miei scopi!?
##Il Diablo corsa č un'ottima gomma strada/pista. Dato che cmnq le userai +
in strada che in pista e che le prestazioni che chiedrai alle gomme (vuoi
per la poca esperienza vuoi per le caratteristiche nn proprio pistaiole
della hornet) verranno esaudite in maniera + che sufficiente dalle diablo
corsa, dato che hai bisogno di una gomma piů performante di quella che hai
ora, dato che sul bagnato le diablo corsa sono nettamente superiori alle
supercorsa, mi sento di consigliarti proprio queste.
-- 
Ciao!
OR|ON AdS su GSX-R 600 2K3 - PD
"Non importa se sei un pavone o un armadillo,
 l'importante č che se muori me lo dici prima. (Cit. A.B.)"
* Togliere le [ ] per rispondere *

Le Diablo sono più che suffcienti date le limitate possibilità di piega di
un Hornet orginale, ti serve semplicemente una gomma che non abbia problemi
di surriscaldamento.
Se vuoi spendere meno prendi i Dunlop 208 che sono equivalenti ai Diablo
Corsa.
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 usare le Diablo Corsa per tutti i miei scopi!?
purtroppo scopriari a tue spese quanto è dura far convivere pista e strada
sulla stessa moto...
considerato poi che quando uno va in pista cerca di ridurre al minimo i
rischi e che per ridurre i rischi le gomme sono fondamentali, il dilemma di
oggi ti si ripresenterà ogni volta che avrai prenotato turni o giornate da
qualche parte (le cambio ? le smonto ? le metto nuove ? ecc.ecc.)
per questa volta vai pure di Diablo Corsa, poi vedrai da te
il fatto poi che tu sia neofita della pista aiuta nel senso che magari
stressi meno la gomma, ma questo è vero solo in parte visto che proprio
durante il tuo apprendistato rischi di fare qualche cazzata che una gomma
nuova ti perdona (leggi: ti tiene su) ed una vecchia no...
ciao
andrea

supercorsa, mi sento di consigliarti proprio queste.
hai visto di chi č il post ?
Alessandro R. Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R, Honda Hornet600
"Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)


##Si e allora? Mi sono perso qualcosa?!?!?
-- 
Ciao!
OR|ON AdS su GSX-R 600 2K3 - PD
"Non importa se sei un pavone o un armadillo,
 l'importante è che se muori me lo dici prima. (Cit. A.B.)"


 
Grazie mille dell'aiuto!
A presto,
	Flavio

 Corsa.
Non le conosco. Ora povo a leggere qualche cosa su google per capire se
possono fare al caso mio.
Ciao,
	Flavio


 "Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)
Ciao,
	Flavio

 hai visto di chi è il post ?
##L'ho visto adesso...ho il kill file pieno di suoi account. Ammetto che
questa volta me l'ha tirata in culo :-P
-- 
Ciao!
OR|ON AdS su GSX-R 600 2K3 - PD
"Non importa se sei un pavone o un armadillo,
 l'importante è che se muori me lo dici prima. (Cit. A.B.)"


 andrea
Grazie dell'aiuto e a presto,
	Flavio

 Diablo Corsa.
Ehh???????
Cacchio dici? Le 208 in pista alla fine del primo giro ti tirano in terra...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 
Ragazzi, guardache che c'e' un errore!
frequento questo NG da poco ma non ho mai fatto ne' spam ne tantomeno 
trollagio, anzi!
Forse vi confondete con qualcun altro. ho anche controllato con google e
i messaggi a mio nome mi sembrano tutti coerenti. Se per caso c'e' 
qualche cosa che non va con il mio indirizzo, fatemelo pure sapere, ve 
ne sarei grato.
Ciao,
	Flavio

 
Mi sembra di capire che alllora sono da sconsigliare!?
Le Diablo Corsa non hanno lo stesso comportamento vero!? Non per nulla 
ma visto che le devo prendere nuove per andarci ad Imola (ad un corso) 
non vorrei proprio prendere delle "cattive compagne".
ciao e grazie,
	Flavio

 terra...
E per strada dopo 3500 km le devi buttare. ma proprio buttare, prima che 
loro buttino te...
 
Ad maiora   Paolo

 streada che in pista.
se l'uso č pista da nuove e strada da usate si, ovviamente quando ritorni in
pista l'unico consiglio che mi sento di darti č quello di rimetterle nuove
per quel che mi riguarda, dopo un anno passato dai gommisti, ho reputato la
cosa impossibile da gestire come avrei voluto e a malincuore ho rinunciato
ad andare per strada...
ciao
andrea

 Le Diablo Corsa non hanno lo stesso comportamento vero!?
Direi proprio do no. Cmq per te credo che vadano meglio le Diablo standard,
sia in considerazione del fatto che non sei un manicone che le trita in
pista, sia considerando l'uso stradale successivo.


 andrea
Ciao e grazie,
	Flavio

 pista, sia considerando l'uso stradale successivo.
Ok, pero' considera una cosa: faro' il corso l'intera giornata del 16 
Sett. poi continuero' a girare per la mia roma, per tornare in pista 
(sempre al corso credo) il 6 ottobre a Vallelunga. E se la cosa mi piace
conto di tornarci (non dico spesso). Non credi che una diablo normale
mi costringerebbe a cambiare gomme troppo rapidamente per avere un buon 
margine di sicurezza?!
Ciao e grazie dell'aiuto,
	Flavio

 margine di sicurezza?!
IMHO fai diablo corsa ant e normale post oppure tutti e due i corsa.
Ciao
Luca

 Cacchio dici? Le 208 in pista alla fine del primo giro ti tirano in
terra...
I Dunlop 208 a Monza tengono tranquillamente i 140cv di un cbr954 e girano
sugli stessi tempi del Diablo standard, i Diablo Corsa, proprio perchč c'č
scritto corsa :) vanno un pň meglio :)
Cmq monta quello che vuoi lě attorno che piů o meno ci prendi sempre.
E poi effetto raddrizzante i Dunlop??? Allora fatti un giro coi Pilot Sport
e ti caghi letteralmente in mano


questa volta me l'ha tirata in culo :-P
prima o poi lo prendiamo...oh se lo prendiamo :-)))


un Hornet orginale
ROTFL


loro buttino te...
io sono al secondo treno, sono fermone ma mi ci trovo bene, derapano
abbastanza ma in modo "controllabile"...cmq il prox cambio provo le
diablo visto che sono dipinte da tutti come strepitose
sull'yzf avevo i d07rr ant e 207 post e anche li mi trovavo bene


e ti caghi letteralmente in mano
imho i pilot sport non sono nemmeno da considerare gomme :-((
e cmq anch'io non trovo cosě male i d208, anzi...sono piů
"particolari" delle altre


Perche'?!  Che ho fatto qualche cosa di male in un'altra vita?! :)
devi aver fatto tanto di male visto che madre natura in questa vita
non ti ha dotato nemmeno di una intelligenza media


Ragazzi, guardache che c'e' un errore!
si, quello di tua madre nell'averti messo al mondo


usare le Diablo Corsa per tutti i miei scopi!? 
usa le diablo corsa, oltretutto se sei un principiante ti troverai
meglio in assoluto con quelle che con i supercorsa.
oltretutto ad un discorso estremo i supercoirsa e simili sono fatti
per essere montati sul cerchio una volta sola.
quando la gomma viene strirata durante il montaggio sul cerchione
subisce uno stress che ne deteriora la carcassa, una volta e' il
minimo indispensabile per poterle montare, ma eviterei monta/smonta
continuativo.
Ciao
Mototopo

 
Alessandro,
	io non so che cosa possa essere successo in precedenza, ma ti 
garantisco che c'e' un errore (o comunque un problema non dipendente da me).
Scrivo saltuariamente su ihm e se cerchi su google troverai che non ho 
mai scritto cavolate o stupidaggini. Frequento altri newsgroup e siti e 
ti garantisco che non ho mai creato problemi.
Forse mi confondete con qualche Troll che e' passato o gira qui, ma puoi 
stare certo che non ho mai creato problemi.
Se vuoi spiegarmi meglio sono a tua disposizione.
Ciao,
	Flavio

 "Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)
Alessandro,
	torno a ripeterti che stai sbagliando.
Non mi aspetto di convincerti, ma io non sono probabilmente la persona 
di cui stai parlando.
Comprendo l'offesa solo perche' immagino tu mi stia scambiando con 
qualcun altro.
Il problema in fondo non si pone, puoi tranquillamente mettermi nel tuo 
kill file, ma ti assicuro che ti sbagli.
Ti ho gia' detto che frequento altri ng ma non ho mai creato problemi e 
non ho mai litigato o discusso con nessun altro. Tra parentesi tutti i 
miei posts su IHM li ho ricercati con google e sono tutti li.
Ciao,
	Flavio

 In compenso erano agilissime.
ah ma allora nn sono l'unico ad averlo notato... :(
-- 
MauSeventyOne from TORINO City:  HONDA CBR600 RR (Black)- Ex HONDA CBR600F
'02 (RedWhiteBlue) - ex SUZUKI GSF 400 (Blue)

	torno a ripeterti che stai sbagliando.
mi fai morir dal ridere :-DDDDDDDDDD


 
Ciao Alessandro,
	mi spiace che non si possa risolvere la questione.
Io non ho appigli. Se ti posso invitare a spiegarmi esattamente quale 
che sia il problema, bene altrimenti non posso fare nulla.
Scrivo da questo indirizzo email da diversi hanni. Non ho mai 
partecipato a strane questioni di trollaggio o spamming. Diverse persone 
sia su IHM che su IAF che su forum vari mi conoscono (non fisicamente) e 
non ho mai incontrato problemi.
E' la prima volta che qualcuno mi 'accusa', ma ti posso assicurare che 
c'e' un errore.
Ciao,
	Flavio

 Mototopo
Ciao e a presto,
	Flavio

 BT-056... sarebbe proprio una esperienza "da paura"!!!!
Per me se hai intenzione di usare la moto su strada e pista, la soluzione
migliore è cercare un cerchio posteriore usato (è quella, la gomma che costa
di piu' e che si consuma piu' in fretta) su cui monterai una gomma buona per
la pista.
Io ad esempio avevo all'ant una z3 racing e al post una z4. Quando andavo in
pista montavo il cerchio con la z3 racing post e  il gioco è fatto.
Considera che cosi' non devi sempre far equilibrare le gomme.
Augh
PS il cerchio ce l'ho ancora in garage se interessa............ ;)

 prima o poi lo prendiamo...oh se lo prendiamo :-)))
Ehm... ti stai facendo una gran figura di merda lo sai? Quello NON e'
Traversino... e' uno che ha la sfortuna di avere lo stesso cognome...
LHG,
Gianluca
-- 
Pacy, che sogna una Speed Triple Black 955i
ICQ #:153103827 
http://spatcdeco.altervista.org
 
http://pacy.splinder.com
Ipe:E levati quelle corna che per averle dovresti essere prima andato
a letto con una donna!
RobyB12:detta da te questa e' la sign dell'anno!

 mai vista cosi' :)) di avere il suo stesso nome.
Dovrebbe essere Andrea Buccioni, qualcosa del genere... solo che qualcuno
e' talmente ossessionato da lui che prima di sparare a zero si dimentica
di controllare :P


Traversino... e' uno che ha la sfortuna di avere lo stesso cognome...
credici...credici...


 
Ciao Gianluca,
	Io mi chiamo Flavio Buccioni e non Andrea Buccioni.
Mi spiace che Ale77 mi abbia scambiato per lui ma credo che la cosa 
sarebbe facilmente risolvibile: io infatti scrivo dalla mia postazione 
di lavoro e uso sempre lo stesso mail server. Gli header del protocollo 
postale dovrebbero essere abbastanza chiarificatori.
Nessuno me ne voglia, non e' mica colpa mia se qualcuno con un nome 
simile si diverte a fare lo spiritoso si IHM.
Ciao,
	Flavio

Ciao Alessandro,
	ti garantisco che ti stai sbagliando.
Non voglio sembrare petulante ma se controlli bene i tuoi kill file e le 
intestazioni del messaggi che invio vedrai che non sono la stessa 
persona di cui ti stai lamentando.
Ciao,
	Flavio


 credici...credici...
Vabbe', contento te... fatti un giro su google gruppi magari la prossima
volta...


 continuativo.
Quali sono gli effetti dei successivi montaggi sulla guida?
Di Supercorsa usate in pista e rivendute ne girano a pacchi e non avevo mai
sentito di questa cosa.
--
Leo on Aprilia Rs 250 Chesterfield
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra on Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627    (CN)    Dudi #623

sentito di questa cosa.
si indebolisce la carcassa, per girarci per strada a consumo vanno
ancora bene, ma non sono l'ideale.
Hai mai provato la differenza tra un SC nuovo ed uno usato?
la risposta te la da il cronometro (ed e' anche il motivo per cui le
vendono usate)
Ciao
Mototopo

vendono usate)
buono a sapersi...volevo provarle usate :-//


vendono usate)
La differenza c'e', e' innegabile, ma non credo dipenda dai cicli di
montaggio-smontaggio. Sicuramente e' la mescola che si deteriora.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

volevo provarle usate :-//
Tranquillo....vanno sempre piu' che bene!


Ciao
la carcassa, non la mescola.
Ciao
Mototopo

 vendono usate)
No, sempre prese usate ed in effetti non sono sempre soddisfatto, ma non
saprei dire se i problemi derivano dalla carcassa.


la carcassa, non la mescola.
No, non ci siamo capiti.
Credo che lo scadimento delle prestazioni dipenda dal deterioramento
della MESCOLA in seguito al ciclo di riscaldamento-raffreddamento, NON
al deterioramento della CARCASSA in seguito al montaggio-smontaggio.


Ciao
dipende dal deterioramento della carcassa in seguito principalmente
all'uso.(lo smonta rimonta e' un ulteriore fattore usurante ma non il
principale)   La cottura della mescola e' secondaria ed influisce solo
sulla tenuta, non sulle capacita' dimaniche della gomma.
Ciao
Mototopo