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Titolo: Tachimetro e rapporti accorciati

Salve a tutti , ho cambiato il pignone sulla mia cbr600f passando da 16 a 15
denti con risultati molto buoni, l'unica cosa che pero' non mi piace è il
tachimetro che per poco non mi segna mach 3 . Con la modifica del pignone si
è sicuramente sfasato segnando velocità più alte di quelle effettuive.
Sapete per caso se è possibile riportate la situazione alla normalità senza
sostituire la strumentazione ???
Lamps
Marco

Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Marco"
<cap.h...@libero.itNOSPAM> che diceva : 

nn ne capisco na mazza di tachimetri....ma non dovrebbe essere collegato 
alla ruota? che je frega alle ruote di che pignone monti?

 alla ruota? che je frega alle ruote di che pignone monti?
no, sul cbr, e su molte altre moto moderne e' collegato al pignone, per cui
cambiando i rapporti pignone-corona la velocita' indicata e' sbagliata.
Esiste pero' un congegno elettronico che "sistema" il problema, purtroppo
non ricordo il nome ne il link a cui l'avevo visto
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra" IN VENDITA
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II
Fondatore della FALANGE BRIANZOLA
http://floop.piessestudio.it/falangebrianzola.htm

 collegato alla ruota? che je frega alle ruote di che pignone monti?
Sulle moto recenti è un captatore che legge i giri dell'albero secondario
del cambio, ovvero del pignone.
E' tarato sulla base dei rapporti originali, quindi se metti un pignone più
piccolo, a parità di giri della ruota, l'alberino gira più velocemente e
quindi il tachimetro segna velocità maggiori.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il più bel sentimento umano è la nostalgia, perché è colei che ci
permette di sognare che ciò che di bello c'è stato, possa tornare" (C.
Costa)

 
vabč l'avevo premesso che nn ne capisco na mazza :P
-- 
LilloŽ su Kimberly con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778

 sostituire la strumentazione ???
esiste un dispositivo che si chiama yellow box, la ditta che lo distribuisce
è americana. il sito se non sbaglio è 
http://www.blackrobotics.com/
 ma costa
un botto.
-- 
sandro
cbr600f (2001) nero "kalimero"
pescara
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.525 / Virus Database: 322 - Release Date: 09/10/2003

 finale del mio cbr.
Si va veramente cosi' bene :-)))))))) La moto e' molto piů divertente !
Falla tranquillamente anche tu questa modifica. Pensa comunque che la spesa
e' di circa 15 ? e se non ti trovi bene puoi tranquillamente tornare
indietro (ma sono certo che non lo farai)
Ciao
Marco

 alla ruota? che je frega alle ruote di che pignone monti?
Sulle moto più recenti e/o "spaziali", ha un sensore elettronico al pignone.
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
VENDO BELSTAFF
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Benelli MotoSega!

 quindi il tachimetro segna velocità maggiori.
Domanda... Ma perché hanno fatto così? Motivi estetici?


 Domanda... Ma perché hanno fatto così? Motivi estetici?
Perché non ci sono parti meccaniche in movimento, e quindi si ha costo
inferiore alla produzione, praticamente è eterno (se si eccettuano rari casi
in cui salta la scheda elettronica) e infine perché la velocità potrebbe
essere uno dei valori usati dalla centralina per calcolare i tempi di
iniezione (ma non ne sono sicuro).


 iniezione (ma non ne sono sicuro).
eh.. ma in questo caso se uno cambia il pignone o la corona, modificando la
velocita' avrebbe pure dei dsturbi alla carburazione??? o no?


 velocita' avrebbe pure dei dsturbi alla carburazione??? o no?
Fumate la stessa cosa voi deu vero?
-- 
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso ha le curve, quando arrivo torno indietro -

 iniezione (ma non ne sono sicuro).
Poco probabile, dipende dai giri e dalla portata di aria al massimo.


 carburazione??? o no?
Per quello che non ne sono sicuro. Per esempio moto con prese d'aria
dinamiche potrebbero si utilizzare un sistema analogo per ingrassare la
carburazione quando si viaggia veloci, anche se credo che sia più un
discorso di accoppiare i dati in arrivo dal sensore di marcia innestata e
dal sensore dei giri del motore (cosa che di fatto non risolve il problema,
perché in 6a a pari giri con una finale diversa vari comunque la velocità).
Imho non si arriva a modificare così tanto la carburazione da sentirne gli
effetti, specie a quelle velocità.
Ciao, GenTLe


 Fumate la stessa cosa voi deu vero?
io camel light..... tu GenTle????


 io camel light..... tu GenTle????
Camel super Light :-D


carburazione quando si viaggia veloci,
Non avrebbe un gran senso.
In questo modo la centralina conoscerebbe la velocita' del veicolo
rispetto al suolo, non rispetto all'aria che poi' e' la misura che
conta.
Molto piu' semplice ed efficacie un bel sensore di pressione
nell'airbox.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)