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Titolo: Perche' strozzare cosi'?

Ciao a tutti!
 Ieri mi sono divertito un attimo a smontare gli scarichi della mia moto per
"allenarmi" per quando li cambiero' con quelli cattivi... ;-))
 Mi sono reso conto che i tubi di scarico partono con un diametro esterno di 2"
(2pollici=5,08 cm.) per diventare 1 solo pollice prima di entrare nel
compensatore. Ma vi rendete conto 1 pollice il diametro esterno e anhe meno
perche' tolti 6mm di spessore del metallo del tubo diventano 2cm, per ogni
cilindro di 750cc.
 Come si fa a strozzare in questo modo un motore per il solo rispetto delle
emissioni sonore?
 Tutti quelli che hanno la mia stessa moto nella quale hanno montato degli
scarichi di altre marche se montano la sola parte finale anche aperta, quella
che va dal compensatore all'uscita, ottengono incrementi appena percettibili;
mentre e' tutto un altro pianeta se si mettono tubi iniziali senza quella
maledetta strozzatura da 2 a 1 pollice prima di entrare nel compensatore e
magari anche senza compensatore.
 Questo cambia tutti i miei piani sul tipo di scarico da montare. Adesso ho
proprio voglia di comprare quei due drag pipe (tubacci) della Busso che usero'
come punto di partenza per uno scarico diverso. Ossia uso le drag pipe che sono
2 pollici di diametro per tutta la lunghezza e annullano il compensatore, sego
la parte finale per accorciarle cosi' non saranno piu' delle Drag Pipe ma dei
collettori e ci attacco con fascia che si stringe, due "mufflers"
("silenziatori" finali) a sigaro o a fetta di salame. I "mufflers" posso
prenderli aperti come quelli che ha Titty nella Dyna oppure anche silenziati.
 Se li prendo a sigaro ho la stessa forma degli originali e mi viene piu'
facile adottare il "biker mafia kit" con le targhette. Se si fa un lavoro
pulito non si distinguono dagli originali.
Ma c'e' di piu'...
 Con un amico che ha la stessa moto siamo voluti andare da un suo amico
meccanico a provare le emissioni di CO2 e CO, e la mia moto col filtro aria
autmobilistico e che quindi respira meglio ha emissioni il 15% inferiori alla
sua nonostante la mia carburazione sia piu' grassa con getto del massimo
passato da 138 a 165, spillo alzato e vite aria 1 giro piu' aperta oltre ad
altre modifiche che riportero' in un mio post. Se a questo 15% in meno ci si
aggiunge un consumo che si e' ridotto del 20% perche' passato in citta' da
10km/l a 12km/l e' praticamente il 20% in meno di carburante bruciato e quindi
gas emessi in meno, che aggiungiamo al 15% di emissioni ridotte dalla migliore
respirazione col filtro modificato. E' certamente aumentato il rumore di
aspirazione, quel wuuu wuuu che si sente quando si apre il gas.
 Quindi in definitiva mi sorge il dilemma.
 Per omologare un mezzo bisogna rispettare varie norme sull'inquinamento, sia
quello dell'aria che quello acustico. Ma nel caso di una moto come la mia con
due cilindri da 750cc l'uno non puoi obbligare un flusso di gas dentro un
condotto di 2cm di diametro interno.
 E' vero ne giova la coppia con quei 12kgm gia' disponibili a 2700rpm, ma poi
e' finita li', l'allungo e' inferiore e giustamente anche i CV sono quello che
sono.
 Motivo per cui su un big twin con solo scarico e aspirazione piu' aperti
ottieni tra 10 e 15cv in piu' a discapito dell'inquinamento acustico ma non
necessariamente di quello dell'aria, perche' gli srumenti parlano chiaro fino
al 35% di gas nocivi in meno per un passaggio del rumore da 100db (quello
standard riportato sul libretto) a 105-108db con scarichi aperti ma non di tipo
a megafono coi quali si riesce ad arrivare anche a 112db.
 Tutto cio' e' valido su molti modelli di moto di media/grossa cilindrata a
carburatore ma anche con l'iniezione si otterrebbero anche migliori risultati.
 Io credo che se si relegasse al buonsenso dei conducenti di motocicli il non
esagerare con le sgasate poiche' l'inquinamento acustico ha le sue conseguenze
specie su anziani e bambini , a lungo termine e sul sistema nervoso
soprattutto, si potrebbero omologare ed adottare gli scarichi a sonorita'
variabile o scarichi piu' liberi con la multabilita' di chi "apre" troppo il
gas nei centri abitati ma con dall'altra parte un guadagno in qualita'
dell'aria.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)

 ha scritto nel messaggio
news:3A436A78...@technologist.com...
MEGA CUT
Scus ma, ma chi c'ha l'artrite al polso(o tutto chiuso, o tutto aperto) che
deve fare? ;-)))
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Francesco --->il bestio :-)))
CBR900RR --->la bestia :-)))
il_barbo...@hotmail.com
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 deve fare? ;-)))
 Fa ginnastica o capisce che in citta' non esiste il "tutto aperto".  ;-))
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WOOWWWWWW  ...abbiamo il Mr. Metano in versione Soft .... :-))))))
Il clima pre natalizio lo senti pure tu e ......??
Ricorda che l'ultimo dell'anno compi gli anni !!! .... he he he !!!
Mo so ca##i  tua !!!.... a Grace ci pensiamo noi .....abbiamo le
pasticche azzurre romboidali in abbondanza ..e poi se dobbiamo competere
con te ...facciamo anche senza !!!  PPPPP :-))))))))
tanto anche se metti le Piper alla Vulcan ....il suono del Twin Cam non
ce l'avra' mai !! ...pappappero !!!
( se tu fossi un VERO siciliano , verresti con una Cassata o con dei
Cornetti )
qui aspetto battutacce varie !! :-)))))
Questa sera sono a Verona al Bar , ci sei tu ?...se no buon Natale gia'
adesso !!
 Ciao da Titty e Pace
Modena ....anzi dalla Provincia
.............................................................
Su  HD Dyna Wide Glide 1450 nera nera
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Conoscersi ..e' il miglior modo per poter giudicare


Si può fare, sempre che non ghiacci!!
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 Si può fare, sempre che non ghiacci!!
........
Qui da me adesso ce' un dito di giacchio per terra ........opsssss
Mi e' arrivata adesso la tua telefonata !! :-))))))
Cmq...vengo a casa tua :-))))  ci si trova dopo !!


 adesso !!
 Mi ha gia' avvisatoil bestio. Dovevamo andare al cinema ma salta perche' Grace
stanotte parte per la Germania e torna tra alcuni giorni... Vediamo se dopo
cena ci facciamo una scappata.
 Sono stato a Caserta questi 3 giorni per lavoro, ne vuoi mozzarelle di bufala?
Ne ho portato 5kg e a parte quelle che ho per il bestio penso me ne avanzano
troppe per me.
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 troppe per me.
............
Attento che rischi di cacare degli yogurt !! :-))))))))
A parte gli scherzi ...se ne hai d'avvanzo ..una la prendo volenti...eri
:-)))
ci si vede dopo allora ...ciao !!!

  L'ha piu' bello e piu' profondo.
Come disse qualcuno dopo aver chiesto ad una "Pettoruta discinta ed impellicciata"
bionda
ah.. dimenticavo alla domanda : ciao bella, come ti chiami??
Sentì risponder questo :  "UGO " !!
--
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie  A TUTTI!!
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
      Gran Taroccatore del Villaggio ASDC del club GFC membro #60
               ICQ:6891270; MSN messenger: Red Flyer
         Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo Messenger: red_flyer_1
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
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#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #


...........
Appunto ..... ce deve arrva' ... noi ci arrivammo !!.....
Ma se lui continua a compiere gli anni a quel modo ..... ogni sabato è un
compleanno :-))))))
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