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Titolo: Ma che brutta è la nuova Hornet-S?!?!

L'ho appena vista su Motosprint.
Mamma mia, le hanno messo un cupolino tipo la Diversion.
Veramente teribbbbile!!!
Tra l'altro dicono che la nuova Hornet 2000 avrā come novitā una ruota
anteriore di diametro maggiore.
E che ci fanno con una ruota pių grossa?
Mah...
'Sti giapponesi se non cambiano qualcosa ogni anno su ciascun modello,
non sono contenti...
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Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
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Per info su di me e sulla Hornet andate qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
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 E che ci fanno con una ruota più grossa?


 anteriore di diametro maggiore.
Mha, io con quella da 16'' mi trovo bene; forse nei curvoni veloci lei
tende un po' a chiuderli se non la tieni ben su, ma non so se e' un difetto
mio, se lo fanno tutte, o se e' proprio a causa del ruotino da 16. Pareri?
Cmq la versione S, scusate il termine, mi fa cacare....
Denta Hornet BlueMosquito (TO)
http://www.geocities.com/Baja/Outback/7369/
ICQ# 19769644

E che ci fanno con una ruota pių grossa?
Noooooooooooooooooo, la ruota da 17 noooooooooooooo
Era un motivo di vanto con cui distinguersi quella da 16!!!
Spero che l'assicurazioni mi riscarcisca in tempo per comprare quella di
quest'anno allora...
Paolo
paolosc...@iol.it
Honda Hornet gialla
(dal Mekka in stato di coma irreversibile)
bologna
ICQ 37962069

 Veramente teribbbbile!!!
Pienamente d'accordo con te, la nostra č notevolmente piů bella.
Ma ce l'hai o no una foto della Hornet col cupolino in bella mostra?
Te l'ho chiesta per E-mail ma non ho ricevuto risposta!
Sandrino
Hornet blu '99
--
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http://www.mailgate.org

Era un motivo di vanto con cui distinguersi quella da 16!!!
Ragazzi, ma state scherzando o siete fuori come balconi? Cosa ci fanno con
una ruota più grossa???
Motivo di vanto???
La ruota da 17" pollici oggi è una grossa comodità per poter scegliere fra i
pneumatici più evoluti, che vengono sviluppati soprattutto in questo
diametro, e volendo così si potranno montare anche degli slick, che da 16"
non si trovano.
Inoltre la ruota da 16" spesso e volentieri si è dimostrata estremamente
sensibile e reattiva sul veloce, tant'è che non a caso la stessa Honda
(l'unica che era rimasta a impiegarla su CBR 900 e Hornet) ha deciso di
abbandonarla.
I motivi di vanto lasciateli agli integralisti stupidi con le loro
minchiate. E' molto meglio pensare a circolare con moto bene a punto e
collaudate.
ciao

Te l'ho chiesta per E-mail ma non ho ricevuto risposta!
Come no? Ti ho risposto al volo!
Comunque nella mail dicevo che, non avendone a disposizione, ne avrei
fatta qualcuna ad hoc appena avevo un minuto di tempo (ho la macchina
fotografica digitale).
Oggi sta diluviando, quindi magari le foto le faccio domani e poi te
le mando.


collaudate.
Beh, dai, non esagerare. Non credo che con la ruota da 17'', adesso la
Hornet diventerà "tutta un'altra cosa" e che prima fosse inguidabile.
Sinceramente io, al 130-17'' mi sono abituato subito e non ho mai
riscontrato problemi particolari.
Certo, non ho mai bazzicato piste e circuiti (solo piegoni in Val
Trebbia :))  ma penso che anche gli altri possessori medi della Hornet
siano come me (Paccaro non fa testo! Quello girerebbe a Monza pure col
motorino elettrico della Peg Perego! ;))).


riscontrato problemi particolari.
Sorry. Ovviamente intendevo 130-16''...


 le mando.
Thanx
Sandrino
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