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Titolo: CBR Nuova e ticchettio

Dopo essermi letto e riletto i vecchi post a proposito del ticchettio dato
dal tendicatena del cbr mi sono accorto che a tutti e' iniziato dopo qualche
migliaio di km.
Io col cbr nuovo lo sento fin dai primi 100 metri, mi devo preoccupare ? Mi
conviene portare la moto dal mecca subito o aspetto con il primo tagliando ?
Ciao e grazie
--
Lampeggi e dita a V
Flavio (aka Flyvio)
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CBR 600 F '03 Nero-Rosso-Argento
ex GSX 600 F Blu '02
Prov. di Treviso
Tessera L.A.C. #34
Fondatore e Presidente Club F.C.M. Tessera #001

problema
succede solo sulle moto usate in citta e guidate con guida "ingolfata"
ogni tanto fai entrare il limitatore, tirata a fondo etc, tra 500 km
passano tutti i ticchettii.
Ciao
Mototopo


Scusami la domanda, ma quanto odi la tua moto????
Ne parli sempre malissimo!
Mai una nota positiva!
....................ma perche' non la cambi?....o meglio
perche' l'hai COMPRATA!!!!!
Prima di lamentarti sempre su ogni post riguardante la CBR
non potevi informarti prima di prenderla, cosi' evitavi un po' queste tue
lamentose polemiche? anche perche' noto che scrivi spesso su questo NG,
percio'
meglio di altri dovresti conoscere i "difetti".
Nulla di personale, ma stai parlando anche della mia amata CBR,
che con tutti questi suoi "difetti" mi rende ogni chilometro in sua
compagnia
l'uomo piu' felice della terra!
Ciao Simone
CBR 600Fs 2k2
Hornet 600 2k1

semafori a motore freddo mi scasinano la distribuzione? 
mettici un olio un po piu' denso.
Ciao
Mototopo

 conviene portare la moto dal mecca subito o aspetto con il primo tagliando ?
[CUT]
Io ho risolto (ormai il ticchettio lo sento molto raramente) evitando in 
frenata di far arrivare il motore con i giri tropo bassi.
In situazioni di guida tranquilla, avevo l'abitudine di rallentare 
scalando poco, tanto il brillante motore della cbr riprende bene anche 
da 1500 giri, quando non cerchi prestazioni 0-100.
Prova per un po' di tempo a fare attenzione in questo modo: credo che i 
rumori spariscano anche sulla tua.
Ciao
Mauro

 Guarda, ti lascerei la mia per un paio di settimane..
ticchettano ticchettano.. ma gli ispettori honda affermano che "i nostri
prodotti sono immuni da difetti congeniti, e sono oggetto di richiami in
questi casi..
peccato che le testate vengono sostituite solo dopo minacce in presenza di
legali..
il difetto in questione è l'errata tolleranza dei cuscinetti dell'albero a
cammes..
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 compagnia l'uomo piu' felice della terra!
tieni sotto controllo la frizione ???
spesso cede l'attuatore nel carter.. 
e accade quasi sempre quando meno te lo aspetti..
vai a tirar la frizione e ...
 leva moscia....
funziona solo la molla di recupero esterna. 
con impossibilità di staccare la frizione..


 problema
Lo fa all'incirca tra i 3500 e i 5500 giri, prima e dopo non si sente nessun
problema.


 rumori spariscano anche sulla tua.
Ma a te li faceva fin da subito ? Sia a caldo che a freddo ?


 Ma a te li faceva fin da subito ? Sia a caldo che a freddo ?
Mi sembra di si. Credo che siano apparsi subito dopo la fine del 
rodaggio. Cmq sia a freddo che a caldo. Fai la prova che ti ho detto 
(per qualche uscita).
Non costa nulla.
Ciao.
Mauro

 cammes..
Cioe' l'albero "sbatterebbe" all'interno delle sue guide ??
Intendo che il suo asse non sarebbe fisso ... o ho 
capito male ?
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

> castrol 10w40 che consiglia ( obbliga? ) la casa
C'è di meglio....prova il castrol 10w-50, soprattutto per la stagione
estiva...dovrebbe essere il GP e quanlcosa...
Ciao
Marco
Suzuki gsx-r 600 '97
Fireblade 954 '03