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Titolo: Accorciare rapporti.

Ancora io e l'hornet2002:
vorrei accorciare un po' i rapporti, dato che dei 240km/h č meglio se non me
ne faccio di niente..
Pignone o corona?
Si tolgono un paio di dentini per accorciare, o sbaglio?
L'effetto voluto, sono rapporti piů brevi..
Magari anche abbassare la coppia, ma quello non credo basti questo
intervento.
Per la coppia devo intervenire sullo scarico?
Grazie a tutti per la pazienza...

intervento.
Camme e fasatura
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)


Con uno scarico aperto la coppia a bassi regimi peggiora. Dovresti
intervenire pesantemente su parti meccaniche, fasatura ed elettronica a
discapito poi dell'accelerazione.
saluti
Carlo

 corona con prodotti anche di terze parti.
La moto ha fatto nemmeno 8000km..
La catena dovrebbe essere a posto.. un paio di volte ho anche usato il
lubrificante apposito.
La moto, avendo la coppia dai 6000 in su, risulta un po' "lunga":
credi che un paio di denti in piů alla corona migliorerebbero questa
condizione senza sconvolgere troppo i regimi della moto?
Ci sono controindicazioni conosciute?
Ancora: che marca mi consigli?
Quanto potrebbe costare, indicativamente, la corona?
Grazie mille..

 lubrificante apposito.
ROTFL! Un "paio di volte"? Lo sai che la catena va ingrassata ogni 500Km e
pulita (con petrolio bianco o male che vada con gasolio, NON con benzina) e
quindi reigrassata ogni 1000Km?
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm


 No, nessuna controindicazione per quanto ne sappia. Una catena ben
lubrificata e senza strattoni da
on-off continui dura anche 70.000 km.
Tempo fa sono andato alla PBR di Bologna che però vende solo a distributori.
Dai un'occhiata qui:
http://www.pbr.it/
(sembra che vendano anche on-line adesso)
ciao
Carlo

 lubrificato la catena a dovere.
Allora, lui a lubrificato la catena ogni 4000 km, e tu dice che e' a 
posto???
IMHO sara' conciata da schifo cosi' come corona e pignone...
Ciao
Luca

 catena.
Troppo tiro catena???
Ciao
Luca


Oddio, aveva scritto "un paio di volte spec. lubifricante" ed ho supposto
che per le altre abbia perlomeno usato spray per catene da 1,5 euro o almeno
olio SAE 80W-90 per differenziali o se non altro olio di semi di arachide ma
anche olio esausto di betoniera o al limite limite limite vapore di olii
vari.....
salute
Carlo

 quindi reigrassata ogni 1000Km?
Chiedo venia, me lo scordo sempre, ma io 500km li faccio in 15gg...
--
Laverio [24, RM, 125+, 47,5]
Ford Puma 1.7 VCT "Milady"
  Kawasaki KLE "Heavy Rider" 500
Cagiva River "NoMove" 500 Ex-Rider
      Honda CB 500Four Dreamer
   Honda CRM 125 "Crosser" Rider
            Aprilia ET 50 "Walker"
"Soltanto i perdenti dicono: farň del mio meglio. I vincenti, invece, si
fottono Miss College" - Sean Connery in "The Rock"

 attimo :)
hemm.....Mirko..... ma come cazzo son fatte le tue mani?????
;-PP
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 Palmate, perche? :))
e come minchia fai a fargli capire il gioco del pignone con le mani
palmate????


 ha scritto nel messaggio
news:3E78775B...@yahoo.it...


 corona?
Sulla Hornet non so, io ho appena messo la corona con due denti in più sul
vfr e ti posso dire è migliorata molto sia quando ci tiro perchè ora mi
ritovo una seconda più cattiva e con un minor calo di giri tra una marcia e
l'altra (in toria il calo di giri dovrebbe essere lo stesso non avendo
cambiato i rapporti del cambio però la sensazione che ho è proprio questa),
inoltre anche andando da turista la trovo comunque più godibile, insomma
solo pregi. la  sostituzione della corona è stata fatta a 9000km lasciando
la catena originale, catena che però è stata sempre trattata come una
figlia... lubrificata al max dopo 500km e solo con olio sae90 da ingranaggi
(lo preferisco al grasso spry perche con questo rimane appiccicata la
polvere che è un terribile abrasivo) e comunque ogni volta che ha preso
acqua, lubrificata con la catena ancora calda e lasciata riposare tutta la
notte prima di usarla.
 Tu prova a mettercela lo stesso..se poi era messa male te ne accorgi da
solo...tra 2000kmdevi ricambiare tutto!
Lamps!
--
bomber
Rapallo
VFR 800 - Socio VIC n°1197 - Socio Motoliguri n°2

 vfr e ti posso dire è migliorata molto sia quando ci tiro perchè ora mi
..CUT
Grazie..
penso che la metterò..
Hai preso un pezzo originale o cosa?
Quanto hai speso?

 Quanto potrebbe costare, indicativamente, la corona?
Io sull'Hornet ho una corona con 2 denti in piu'.
Ti consiglio senz'altro la sostituzione, male che va hai buttato 30 Euri ;)
Cmq la moto diventa decisamente piu' divertente da guidare.
Occhio solo che poi ti sballa il tachimetro di un ulteriore 5%
Augh
Sandrino on Hornet e CBR Sport

 vorrei accorciare un po' i rapporti,
purtroppo ora sono FigaLess, ma se ai tempi avessi accorciato i rapporti
allora potevo spogliarmi e poi fumarmi direttamente la sigaretta...
..o parlavi di quelli della moto?
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ 
http://moto.bmm.it/sfaq.html
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org

 Quanto hai speso?
E' una corona della PBR l'ho presa da Carpimoto a Genova , pagata 21? e
spicioli
Lamps