Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: L'eterno indeciso

Basta..non ne posso piu'....ho perso ormai il sonno...
In breve: devo cambiare la mia fida CBF600 dopo tre splendidi anni e
75.000 km passati insieme senza problemi.
Tutto contento ero deciso per la nuova Bandit 650S ad iniezione: bella
(per me), fida viaggiatrice, affidabile (dicono).
Insomma la giusta alternativa alla mia attuale compagna...
Mi informo, leggo, tutto va verso il Bandit.
Arrivo dal concessionario, faccio il preventivo, tutto sommato mi sta
anche bene, quando mi dice....
"Poi, se vuoi, ho ancora una SV650 modello K6 da immatricolare, te la
do' a 800 Euro in meno del Bandit, e' li'...guarda..."
MALEDETTO!!!!
IL DUBBIO MI HA ASSALITO' ALL'IMPROVVISO...
Un po' per il risparmio (un po'), un po' perche' e' davvero bella
(molto un po'), un po' perche' alla fine mi intriga non so davvero
piu' che fare...
E qui mi rimetto alla vostra sterminata conoscenza...
Quale e' la scelta migliore secondo voi per uno come me che:
- ha da poco superato i 40, quindi ha la testa sulle spalle
(diciamo..)
- non va al bar con la moto
- usa la moto tutti i giorni, 365 giorni all'anno e con qualunque
tempo per andarci in ufficio, per farci diversi viaggetti e per
qualcunque altro spostamento superiore ai 300 metri dal garage :-))
- vuole avere una moto affidabile ma anche performante il giusto
- il resto ora non mi viene...
Banditi e SVisti..... A ME !!!!

 Banditi e SVisti..... A ME !!!!
imho con un 4 cilindri, a parita' di cilindrata ti ci trovi piu' comodo , 
soprattutto in citta'.
Poi esteticamente non posso dirti nulla, i gusti sono troppo soggettivi.
MaxMax 

 "Poi, se vuoi, ho ancora una SV650 modello K6 da immatricolare, te la
Se vieni da 75000 km di 4 cilindri prima di cambiare e rimanere deluso
ti consiglio di provare il bicilindrico della SV: altra filosofia di guida rispetto
al 4 a cui sei abituato e che ti ritroveresti sulla Bandit 650...
Quindi provala e fai decidere al tuo sedere! :-P
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

scomodissimi semimanubri
ehm.....non ti vorrei deludere ma la SV650 ha il manubrio :-)
-- 
bay on ... due ruote a caso

 Quale e' la scelta migliore secondo voi per uno come me che:
[...]
Prendi il 1200 usato :-)
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 tempo per andarci in ufficio, per farci diversi viaggetti
Diciamo che io corrispondo a questo profilo... Per il resto vedi firma :-D
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna over 109.000 km
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650


/giustificazione per moglie on
Perche' dopo tre anni e 75.000km quello che ci dovrei investire per
continuare a tenerla in *perfetta* efficienza (ciclistica e parti
usurate, il motore e' una roccia da millemila chilometri) mi rende
conveniente cambiarla
/giustificazione per moglie off
perche' mi piacciono le moto, da morire, ne vorrei avere dieci, tutte
diverse e vivere in sella ad ognuna di loro....

 Prendi il 1200 usato :-)
Nuovo = garanzia 24 mesi + permuta mia moto (che a venderla a privati
ci metterei una vita...troppo per chi sbava dalla voglia di avere una
moto nuova)

 diverse e vivere in sella ad ognuna di loro....
Ti servirebbero anche 10 paia di chiappe...


 moto nuova)
Vero anche questo...



Direi la prima visto che ha il cupolino e la seconda no!
Se fai tanti Km e un bel po di viaggi, la nuda non č il max!
800 euro in fin dei conti non sono tanti.
felix 

 - ha da poco superato i 40, quindi ha la testa sulle spalle
Oh, beh... io il giorno del mio quarantesimo compleanno ho ordinato un
ninja 636 nuovo di pacca, vedi un po'! :-))))))
Scherzi a parte, l'unica cosa che IMHO dovresti considerare per quelle due
moto č se desideri fare anche turismo a medio lungo raggio e in quel caso
immagino lo faresti con la moglie sul sellino dietro. Se hai queste
intenzioni prendi il Bandit, la SV dal 2004 in poi ha la sella molto dura
e la posizione del passeggero č molto piů scomoda e sulle lunghe distanze
si fa sentire.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
SV1000 K4       R1 K5       ER6N K6   F4 1000R K6  Brutale 910R K7
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black        Black
http://morganchane.altervista.org
 (via il bloccadisco per scrivermi)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Basta..non ne posso piu'....ho perso ormai il sonno...
Ascolta sto imparando una cosa ultimamente viaggiando un po qui e la con
la moto e non.......non c'e' la moto giusta per una determinata cosa.
Esiste la moto che "ti fa sangue" nel senso che ti fa arrapare al solo
pensiero......ecco con quella anche fosse un 1098 riusciresti ad andare
anche a Capo Nord mentre riusciresti a divertirti anche con una AT in
pista. :-DDD
Quindi il consiglio e' segui il cuore ....... ;-)))
-- 
 
 Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***