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Titolo: Sostituzione olio motore --

Nel manuale della mia kawa ZZR quando uno deve sostituire olio motore e
filtro olio scrivono che deve (parola x parola):
- Riscaldare accuratamente il motore e quindi spegnerlo.
- Posizionare un contenitore .... ecccc.
- Svitare ..... eccc.
Perchč bisogna farlo a motore caldo?
Oppure vogliono che ci scottiamo cosě la prossima volta uno la porta alla
kawa invece di far da sč? :-)
Se si deve veramente scaldarla: come si scalda x tale operazione?
normalmente: ~1min. al minimo poi qualche Km senza tirare le marchie?
Solo al minimo, fino a che la lancetta temperatura si č un po' spostata dal
fondo scala?
Grazie .... non mi dite paranoico! Ma come devo dirvelo .... sono
niubbbo!!!! E in piů ..... voglio far da meeeee!!!! ;-)
-- 
      __JFK __ Treviso  -  Kawasaki ZZ-R
{exReplica50 -> exGulliver50 -> Hexagon125}

 fondo scala?
Quella che ti segna la lancetta č la temperatura del liquido
refrigerante
di solito :)
Non fa mai troppo bene scaldare i motori al minimo, l'olio non va in
pressione come dovrebbe e non fa bene il suo lavoro.
Fatti un giretto, cosě diventa ben caldo.
L.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

*#* JFK sorriso *#* wrote:
|| Nel manuale della mia kawa ZZR quando uno deve sostituire olio
|| motore e filtro olio scrivono che deve (parola x parola):
||
|| - Riscaldare accuratamente il motore e quindi spegnerlo.
|| - Posizionare un contenitore .... ecccc.
|| - Svitare ..... eccc.
||
|| Perchè bisogna farlo a motore caldo?
|| Oppure vogliono che ci scottiamo così la prossima volta uno la porta
|| alla kawa invece di far da sè? :-)
Perchè con l'aumento della temperatura la viscosità dell'olio diminuisce,
aumentandole la fluidità e quindi favorendone l'uscita....Insomma, più è
fluito e più ne sgocciala fuori dopo che è uscito il grosso.... :)
Però anche la tua ipotesi potrebbe essere plausibile!!! :-)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
# Fazer600 '99 Silver  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il Nurburging ? devi essere Guglielmo Tell,
per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry Sheene

 - Svitare ..... eccc.
Un consiglio: non forzare il tappo a carter caldo. Ti conviene 
allentarlo a carter freddo; riavvitarlo poco; scaldare l'olio; 
togliere il tappo, ecc. ecc. ecc.
Ciao
-- 
Giuliano
alias Giuli el Dabro
Togli "le mani dalla bocca"
se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 togliere il tappo, ecc. ecc. ecc.
interessante
intendi da dove si mette l'olio? e perche'?
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II e III :-D
"quando la musica non piace si spara subito sul pianista" [Oabefi]
www.cmrn04-abbruzzo.folling.it
 o 80.105.234.229

 intendi da dove si mette l'olio? e perche'?
minkia aleanka se sei niubbo
vabbe' che per mettere l'olio te rovesci la moto e lo metti dal carter,
ma le persone normali usano il tappo "sopra" 
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

E in più ..... voglio far da meeeee!!!! ;-)
Ottima cosa! :-)
Ciao e buon lavoro!
--
Mko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 ma le persone normali usano il tappo "sopra"
ue' ciccio io indevo il tappo da dove si mette l'olio, quello sulla DX col
tappo sopra si chiama CARTER, quello di cui parli tu si chiama _COPPA_ e
c'e' il bullone per far uscire l'olio


 intendi da dove si mette l'olio? e perche'?
Infatti dopo aver fatto scolare tutto l'olio io giro sottosopra la moto e
rabbocco l'olio nuovo. ;-))


> Perchè bisogna farlo a motore caldo?


 rabbocco l'olio nuovo. ;-))
e 2 e come io volevo sapere a cosa serve allentare il tappo prima di far
riscaldare la moto
immagino che sia per un discorso di dilatazione dei corpi dopo il
riscaldamento, ma volevo la conferma


 c'e' il bullone per far uscire l'olio
minkia
spero di non esser totalmente rincoglionito, ma guarda che carter e
coppa sono la stessa cosa


 coppa sono la stessa cosa
e quello sulla DX (sulla mia e' sulla destra) dove c'e' il tappo di rabbocco
come lo chiami tu?


chris wrote:
|| Aleanka <alexpiro@_TOGLI_tiscali.it> wrote:
||
||
||| ue' ciccio io indevo il tappo da dove si mette l'olio, quello sulla
||| DX col tappo sopra si chiama CARTER, quello di cui parli tu si
||| chiama _COPPA_ e c'e' il bullone per far uscire l'olio
||
|| minkia
|| spero di non esser totalmente rincoglionito, ma guarda che carter e
|| coppa sono la stessa cosa
Carter vuol dire coperchio. Io quello sotto in genere lo chiamo basamento o
carter-motore....poi c'è il carter-frizione e via dicendo....!! :)


 riscaldamento, ma volevo la conferma
Penso anch'io!!


 
coperchio del carter dx ?!?
o di solito, "li dove mi sto perdento il tappo dell'olio"


 togliere il tappo, ecc. ecc. ecc.
Grazie ... semplice ma grande idea!
"Impare l'arte e mettila da parte"


 ha scritto nel messaggio
|| news:C5jAc.6510$%l2....@news.edisontel.com...
||| "Aleanka" ha scritto nel messaggio
|||
||||| Un consiglio: non forzare il tappo a carter caldo. Ti conviene
||||| allentarlo a carter freddo; riavvitarlo poco; scaldare l'olio;
||||| togliere il tappo, ecc. ecc. ecc.
||||
|||| interessante
|||| intendi da dove si mette l'olio? e perche'?
|||
||| Infatti dopo aver fatto scolare tutto l'olio io giro sottosopra la
||| moto e rabbocco l'olio nuovo. ;-))
||
|| e 2 e come io volevo sapere a cosa serve allentare il tappo prima di
|| far riscaldare la moto
|| immagino che sia per un discorso di dilatazione dei corpi dopo il
|| riscaldamento, ma volevo la conferma
Io, da niubbissimo qual'ero, qualche anno fa' ho rotto il tappo proprio a
quel modo!!!...mi sa che la plastica ha un coef. di dilatazione termica
maggiore di quello dell'alluminio (a sua volta doppio rispetto a quello
dell'acciaio...)...
Ciips!


 Carter vuol dire coperchio.
sapevo anche io cosi'


> Perchè bisogna farlo a motore caldo?
Perche' e' piu' fluido e riesce a rifluire quasi tutto in coppa e quindi
uscire per lo scarico ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 dell'acciaio...)...
si ma io ancora vorrei capire a quale tappo lui si stia riferendo
se al bullone sotto la coppa (che non e' proprio un tappo)
o al tappo a vite (che serve per il rabocco)
vediamo se torna a dircelo :oP


 uscire per lo scarico ;)
a te l'olio ti esce dalla marmitta? :oPPPP


 Ciao e buon lavoro!
Grasiassss!


 ha scritto nel messaggio
||
|||
||| Io, da niubbissimo qual'ero, qualche anno fa' ho rotto il tappo
||| proprio a quel modo!!!...mi sa che la plastica ha un coef. di
||| dilatazione termica maggiore di quello dell'alluminio (a sua volta
||| doppio rispetto a quello dell'acciaio...)...
||
|| si ma io ancora vorrei capire a quale tappo lui si stia riferendo
||
|| se al bullone sotto la coppa (che non e' proprio un tappo)
|| o al tappo a vite (che serve per il rabocco)
Lui chi, quello che ti ha detto di allentare il tappo prima di scaldare la
moto? Lui si riferiva sicuramente a quello in plastica... L'altro è di
acciaio avvitato sull'alluminio, a motore caldo si svita sicuramente meglio
che a freddo!!
E poi come fai ad allentare quello sotto e rimetterlo senza far uscire
olio?!? :-)


 olio?!? :-)
ehm allentare =/ svitare...


 olio?!? :-)
te lo quoto
"Ti conviene
allentarlo a carter freddo; riavvitarlo poco"
allentare non significa togliere completamente il bullone


 ehm allentare =/ svitare...
ma lo vedi allora che sei intelligente, perche' nessuna ti vuole trombare?
:oD


 Grasiassss!
Lo so, erano tutti consigli banali, ma conosco gente che per niubbissmo,
goffaggine o ignoranza ha fatto esattamente i casini che ti consigliavo di
evitare! ;-)
Per quanto noi pensiamo che una cosa sia cretina esiste sempre qualcuno
che ci si impegnerà per farla... :-\
E poi lo hai detto tu che sei niubbo, che pretendi! :-P
Ciao!


 :oD
mah, me lo chiedo pure io una volta all'anno


 coppa sono la stessa cosa
non proprio
Fra
Cannonball Ducati 996ST4s
Reggio Emilia

 non proprio
ecco diglielo un po, e poi sono io il niubbo


 riscaldare la moto
Un meccanico piuttosto bravo (ma troppo lento...) da cui andavo preferiva
cambiare l'olio a freddo per questo motivo.


 intendi da dove si mette l'olio? e perche'?
L'altro, quello di scarico. Oh, non intende puntarlo con le dita eh! Solo
non lasciarlo serrato come probabilmente č ora. E quando rimetti l'olio
nuovo non stringere come un magutto bergamasco, i carter si spanano
facile...
Perché se l'alluminio č di suo un pņ fragilino, a caldo si indebolisce e
forzando per svitarlo potresti far danni.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 cambiare l'olio a freddo per questo motivo.
scusa ma non capisco di quale motivo parli


 wrote:
||
||
||| E poi come fai ad allentare quello sotto e rimetterlo senza far
||| uscire olio?!? :-)
||
|| ehm allentare =/ svitare...
Lo so!....ma te andresti a farti un giretto con QUEL tappo allentatto?!? =
:-OOOO
Per quel che so quelle non sono filettature GAS, ma normali filettature a
passo fine (M10 passo1 se non ricordo male)....l'olio, se il tappo non č
serrato, trafila lo stesso!


 forzando per svitarlo potresti far danni.
questo mi sembra un'ottimo motivo


 ha scritto nel messaggio
||
||| Lui chi, quello che ti ha detto di allentare il tappo prima di
||| scaldare la moto?
||
|| si
||
||| Lui si riferiva sicuramente a quello in plastica... L'altro è di
||| acciaio avvitato sull'alluminio, a motore caldo si svita
||| sicuramente meglio che a freddo!!
||| E poi come fai ad allentare quello sotto e rimetterlo senza far
||| uscire olio?!? :-)
||
|| te lo quoto
|| "Ti conviene
|| allentarlo a carter freddo; riavvitarlo poco"
||
|| allentare non significa togliere completamente il bullone
Stessa domanda anche per te....andresti a farti un giretto con quel bullone
non serrato?! io no.... ;-)


 :-OOOO
dai si intende neanche mezzo giro, come sei drammatico :oP


 serrato, trafila lo stesso!
se non si svita per le vibrazioni, anche se lo fissi a mano non perde


 non serrato?! io no.... ;-)
ti ho risposto sopra


 ecco diglielo un po, e poi sono io il niubbo
per carter in genere si intendono tutti i coperchi e principalmente quelli
ai lati del basemento, mentre con coppa la parte inferiore. Ttuttavia sin
usa anche carter per la coppa, come ad es. nel caso del "carter secco" e ciň
puň creare confusione, ma rimane la base di raccolta dell'olio.


 dai si intende neanche mezzo giro, come sei drammatico :oP
Ale, guarda che NON PARLAVA DI TE!!!!! ;-))))


a te l'olio ti esce dalla marmitta? :oPPPP
Lo sapevo ch c'era lo scemo del momento che diceva la stronzata, era solo da
stabilire chi. Hai vinto il mongolino d'oro, ritiralo dal Fra


 Fra
approposito
ma te sei il fra commercialaio ghei o quell'altro ??


 scusa ma non capisco di quale motivo parli
dilatazione termica e rischio di rotture


 stabilire chi. Hai vinto il mongolino d'oro, ritiralo dal Fra
perche' ne ha tanti?


 ma te sei il fra commercialaio ghei o quell'altro ??
il commercialaio gay FERMONE
:oD


 
te taci essere immobile ;P


|| Lui chi, quello che ti ha detto di allentare il tappo prima di
|| scaldare la moto? Lui si riferiva sicuramente a quello in
|| plastica... L'altro è di acciaio avvitato sull'alluminio, a motore
|| caldo si svita sicuramente meglio che a freddo!!
|| E poi come fai ad allentare quello sotto e rimetterlo senza far
|| uscire olio?!? :-)
Okei....questa che ho scritto è la STRONZATA GALATTICA dell'anno....
Scusate tutti, sto lavorando mentre leggo qua, e la testa è rimasta sul
lavoro (speriamo, che se li ci metto queste cagate....)Chiaro che se si
dilatano tutti e due le tensioni aumentano....
:)))))))))))))))))))))))))))))


perche' ne ha tanti?
Uno, piccolo, tutto per te


 Quello ghei
e' arrivato l'intenditore ;PP


 ma te sei il fra commercialaio ghei o quell'altro ??
il primo che hai detto... l'altro (per quanto ghei) ha l'accento ----> Fra'


 e' arrivato l'intenditore ;PP
non rispondergli male che stasera e' acidA
:oP


 il commercialaio gay FERMONE
si dice ghei, che poi quelli della lista ihm emilia si offendono...


 si dice ghei, che poi quelli della lista ihm emilia si offendono...
uh?! porgigli le mie scuse :oD


 il primo che hai detto... l'altro (per quanto ghei) ha l'accento ----> Fra'
eh, lo so che l'altro ha l'accento, ma non mi ricordavo quale fossi tu
allora, col rottame tutto bene ? ;PP


e' arrivato l'intenditore ;PP
Conosco le mie bestie :P


 
solo perche' te non la sai prendere


 mi č rimasto il tuo... lo do a lui? ;-)))
il suo e' troppo grosso lo divido con cris
:oP


 solo perche' te non la sai prendere
e non ho intezione mica di farlo, non voglio farmi venire mica l'ernia
:oD


 uh?! porgigli le mie scuse :oD
porgi te qualcosa a gente come il brax, tinto, pmf, ecc... ;-))


allora, col rottame tutto bene ? ;PP
Se te la prendi ti sputo in testa


 Conosco le mie bestie :P
intendirice


 il suo e' troppo grosso lo divido con cris
intendevo chris


 allora, col rottame tutto bene ? ;PP
l'ho sdraiato a settembre sul gasolio a venir giů dal san pelligrino, assime
ad altri tre sfigati, hai presenta la strada, no? se non ricordo male fai
ancora la chicane quasi mobilie in quei luoghi, vero?
Fra
Cannonball Ducati 996ST4s
Reggio Emilia
PS: ora č a posto

 e non ho intezione mica di farlo, non voglio farmi venire mica l'ernia
tutto e' relativo


 Se te la prendi ti sputo in testa
non e' questione di se
e' questione di quando


 ancora la chicane quasi mobilie in quei luoghi, vero?
oramai mi son ritirato
;P


 tutto e' relativo
tranne il peso di mattia...


 tranne il peso di mattia...
ma no, basta infulcrare una leva nel punto giusto e via


 intendevo chris
ti do quello di B.Fish allora, va benissimo ;-))


e' questione di quando
Ma con tante belle moto al mondo proprio dalla marca piu' chiavica devi
andare? Ok che ha la segretaria carina, ma cazzo non puoi ridurti cosi'!


 ma no, basta infulcrare una leva nel punto giusto e via
infulcrare? sprofonda...


ti do quello di B.Fish allora, va benissimo ;-))
Occhio che poi scivola sulla pelata :D


 intendevo chris
f©ttiti
;P


 infulcrare? sprofonda...
mmm, espereienze di vita vissuta?!?!.-.....preferisco non sapere oltre


 andare? Ok che ha la segretaria carina, ma cazzo non puoi ridurti cosi'!
eh


 ;P
hai fatto bene, la MBK è il tuo mezzo


infulcrare? sprofonda...
Te la sprofondo nella carena fra una 10ina di giorni, niubbazzo


 Occhio che poi scivola sulla pelata :D
peggio di una strada in garfagana...


hai fatto bene, la MBK č il tuo mezzo
Lo sai bene tu, vero?


eh
Quand'e' che vai a Monza?


 mmm, espereienze di vita vissuta?!?!.-.....preferisco non sapere oltre
dico, ma basta vedere le foto del cmrn...


 Te la sprofondo nella carena fra una 10ina di giorni, niubbazzo
ti aspetto.. (per forza)


 hai fatto bene, la MBK è il tuo mezzo
magari, ad avercelo il tempo


 
sabato


 Lo sai bene tu, vero?
al massimo i roller... la mia S(M)BK l'ho prestata a mio fratello e non č
pių tornata indietro... pensa, era una bella trek in alluminio color
melanzana (un po come la ex moto di dume...)


ti aspetto.. (per forza)
In casa come l'altra volta?


 Te la sprofondo nella carena fra una 10ina di giorni, niubbazzo
lo so che ardi dalla voglia di provarla, ma liubbio sei te di ben un paio
d'anni... e sei pure checca ;-))


melanzana (un po come la ex moto di dume...)
BLEURK!


 Un paio no... forse uno ;) Avevi ancora la ST quando arrivai io :D
giura? non avevo il TCat?


 BLEURK!
parli del dume, ovviamente...


giura? non avevo il TCat?
Sulla capocchia di spillo di Zanelotto


parli del dume, ovviamente...
No poveraccio ;)


 Sulla capocchia di spillo di Zanelotto
tu c'eri al cmrn del gago?


 Fitness :D
ma skuia!


ma skuia!
Skuia?


tu c'eri al cmrn del gago?
Entrai in IHM a novembre 97
no, non c'ero al CMRN per motivi vari e futili


 no, non c'ero al CMRN per motivi vari e futili
eri niubbo...
;-)))


 Skuia?
pignolo!



mira in basso, molto in basso...

sabato
il Mona(co) di Monza...

:oD
speta che ti rigiro lo statino dell'università....
solo che per i primi anni devo cercare nello schedario!!

 
fatti, non pugnette
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 solo che per i primi anni devo cercare nello schedario!!
PD


 il Mona(co) di Monza...
te inizi a prenderti troppe liberta'
urge segata di recchie radicale


 quel bullone non serrato?! io no.... ;-)
Secondo te il motore si scalda solo andandoci in giro? Mai provato a 
lasciare la moto sul cavalletto con il motore acceso? A si: forse non 
è scritto sulle istruzioni...
-- 
Giuliano
alias Giuli el Dabro
Togli "le mani dalla bocca"
se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 uscire olio?!? :-)
Super niubbi! Si vede che non avete messo mano su troppe moto! Provate 
a svitare un tappo che si è bloccato, per qualche sconosciuta ragione, 
con la vostra bella chiave in superacciaiocromovanadio comperata al 
LIDL. Fatelo con il carter bello caldo. Poi quando vi viene giù tappo 
e filetto venite qui a piangere e a scassare la minchia!


urge segata di recchie radicale
dove stà la novita?!?
ad ogni giro, se ci sei, è una segata!
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

 fatti, non pugnette
E' un fatto...
Fra
Cannonball Ducati 996ST4s
Reggio Emilia

 olio?!? :-)
Perspicace!!! ;-)
Però sarebbe una scena simpatica da vedere!!! ;-}
-- 
      __JFK __ Treviso  -  Kawasaki ZZ-R
{exReplica50 -> exGulliver50 -> Hexagon125}

 e filetto venite qui a piangere e a scassare la minchia!
Ehi ehi calmo...
Saranno pure niubbi, ma anche tu non ti sei spiegato benissimo! Io (e
probabilmente qualcun'altro che non ha risposto) l'ho capito perché un pò ci
traffico, ma gli altri ti hanno solo chiesto un chiarimento.
Un pelino di gentilezza in più non starebbe male, non trovi?
GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

"Mko" ha scritto nel messaggio
 > E poi lo hai detto tu che sei niubbo, che pretendi! :-P
Di essere trattato da niubbo! ;-)))))))


 Però sarebbe una scena simpatica da vedere!!! ;-}
Si fa tranquillamente. Allentare e ristringere poco non significa "togliere
e rimettere".


 come lo chiami tu?
Niubbo, si chiama coperchio frizione. Tradizionalmente i carter sono quelli 
interni dove sono alloggiati i cuscinetti di banco.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 Sulla capocchia di spillo di Zanelotto
L'ultima volta belavi, non dicevi "punge punge..." :-PPPPPPP


 tu c'eri al cmrn del gago?
Lui no, io si. Con il Paso Giallo. E ti bastonavo pure con quello.


 riscaldamento, ma volevo la conferma
Non ti pensavo esperto anche in dilatazioni di qualsivoglia 
corpo...:-))))))))


 trovi? 
Sicuramente. Un po' di gentilezza anche da parte di chi non ha capito 
e vuol farsi spiegare meglio. A me quando mi si prende per il culo 
solo perchč qualcuno interpreta come vuole lui (da ignorante) cose che 
ignora, mi fanno girare i cosiddetti alla stragrande. Quindi come 
minimo un sonoro vaffanculo e se insistono, come hanno fatto in questo 
thread, anche qualcosa di piů. Siamo biker, non frocetti!! 
Eccheccazzo!!


 interni dove sono alloggiati i cuscinetti di banco.
Niubbo sei tu che non sai neanche che a DX c'e' il coperchio olio, quello
frizione e a SX
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II e III :-D
"quando la musica non piace si spara subito sul pianista" [Oabefi]
www.cmrn04-abbruzzo.folling.it
 o 80.105.234.229

 Eccheccazzo!!
ma inculati va


 coglione di merda
Oh, scusa, mi adeguerò, maestro di finezza...


 frizione e a SX
Ascolta, fa il bravo, io smontavo motori quando tu non sapevi ancora cosa 
fosse l'autoerotismo.
Nella TUA moto, cosi come anche nella maggior parte delle moto al mondo 
(salvo l'Harley), il carter "esterno" di dx copre la trasmissione primaria e 
la campana frizione. Il carter esterno di sx copre l'alternatore oltre, 
dipende dal modello, a pompa acqua piuttosto che motorino di avviamento.


 Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
Ad maiora   Paolo

 di merda
Non so perche' ma sembra una litigata fra checche.....


 dipende dal modello, a pompa acqua piuttosto che motorino di avviamento.
mi sa allora che abbiamo frainteso il senso di DX e SX, io per destro
intendo dove c'e' il pedale del freno e SX quello della frizione, infatti la
pompa dell'acqua sul nostro motore sta a DX


 Non so perche' ma sembra una litigata fra checche.....
si carA dicevi?


 ha scritto nel messaggio
news:2004618111218.751165@fabbri...



Paolo l'ho solo accontentato, era quello che si sarebbe aspettato da un
motociclista, sai bene che non e' il mio modo di scrivere quello

 Niubbo, si chiama coperchio frizione.
il coperchio č, ad es, quello che io ho in ergal aperto... il carter
frizione č quello che copre le ruote dentate del tamburo e del cambio


 Lui no, io si. Con il Paso Giallo. E ti bastonavo pure con quello.
mha... io m i ricodo solo il culo della stefi arroccata su quel trespolo...
e avevo l'Super e ti passavo senza problemi, visto che come sempre non
andavi una fava!
;-)))


 Non so perche' ma sembra una litigata fra checche.....
perchè sei abituatA a quelle che fai tu


 frizione č quello che copre le ruote dentate del tamburo e del cambio
Perche' nei Duca grossi c'e' la frizione a secco ma nel 620 e pure sul mio 
Suzu e' un unico coperchio/carter. Non c'e' un coperchietto separato.


 pompa dell'acqua sul nostro motore sta a DX
Infatti per la pompa ho detto che dipende dal modello. Ma quasi tutti i 4 in 
linea e i 2 a V hanno frizione a dx e alternatore a sx.


 si carA dicevi?
Occhio perche' io sono un Dante, quindi diventano, letteralmente, cazzi 
tuoi... :-)))))


 linea e i 2 a V hanno frizione a dx e alternatore a sx.
e quindi se devo sostituire la frizione devo aprire il coperchio carter di
DX?


 andavi una fava!
Essi', ti ho visto passare un paio di volte, mentre facevo benzina :-PPPPP
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 Suzu e' un unico coperchio/carter. Non c'e' un coperchietto separato.
ok, ma è una questione di termini... "carter in magnesio" ti dice nulla.
Come detto in altro reply ad Ale, mi pare, con il termine carter si intende
poi null'altro che coperchio.
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 carter di DX?
Direi proprio di si. Quello alla tua DX stando seduto in sella.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
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 Essi', ti ho visto passare un paio di volte, mentre facevo benzina :-PPPPP
serbatoio grosso!
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 tuoi... :-)))))
ma te non sei mica quello che, a pescasseroli, diceva che è più finocchio il
dante perchè di fronte ad un culopeloso se lo fa venir su?
Fra
Cannonball Ducati 996ST4s
Reggio Emilia
PS: per i veri gay di lista (brax, peggy, ecc...) si scherza, non
offendetevi :-))

 :-PPPPPPPP
non essendo pelato come te, ai capelli ci tengo, io ;-)))
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 Direi proprio di si. Quello alla tua DX stando seduto in sella.
si si ho visto sul manuale d'officina, e invece a SX c'e' il cambio
se dovessi aprire quella roba li, poi a rimontarla mi avanzerebbe qualche
pezzo fuori :oD
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 qualche pezzo fuori :oD
Naaa... Ci sono dei trucchetti apposta per evitare sta cosa :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
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 dante perchè di fronte ad un culopeloso se lo fa venir su?
Con te di cosa vuoi si parli se non culi pelosi e checche? Cmq Aleanka si 
puo' sempre depilare completamente...:-)))))))
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 Naaa... Ci sono dei trucchetti apposta per evitare sta cosa :-)
già, ma oggi con la fotocamera digitale diventa fin troppo semplice ;-))))
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 non essendo pelato come te, ai capelli ci tengo, io ;-)))
Forse non hai visto bene, i miei capelli ci sono ancora tutti, li tengo 
corti ma ci sono. Ci sono ben altri personaggi ormai in piazza...:-)))
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 corti ma ci sono. Ci sono ben altri personaggi ormai in piazza...:-)))
azz... scusa, è confondo sempre la tua testa con tuo culo ;-))))))
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 puo' sempre depilare completamente...:-)))))))
 e si fa pure presto... solo che brrrrr che skifo!
;-))
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 e rimettere".
Ho capito !!!!!
Intendevo dire che sarebbe "simpatico" da vedere uno che NON allenta ma che
svita un po' troppo!!!
Ragazzi abbiamo tutti bisogno di un week-end rasserenante in sella!!! Via al
nervo!
-- 
      __JFK __ Treviso  -  Kawasaki ZZ-R
{exReplica50 -> exGulliver50 -> Hexagon125}

 ;-))))
Uh... Non ci avevo mai pensato ad usarla in quel modo ;-)
Io preferisco i vecchi cari vasetti etichettati "viti carter dx" ecc ecc.
E per i pezzi compositi su albero (tipo le millemila rondelle, ingranaggi
ecc di un albero del cambio) uso uno spago che faccio passare nei pezzi
smontati, infilandoli con l'ordine di smontaggio :-)
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 Io preferisco i vecchi cari vasetti etichettati "viti carter dx" ecc ecc.
sacchettini di plastica con chiusra ermetica e post it rigorosamente
dentro... e ora, digitalizzo! ;-))) altrimenti poi dicono che i ducatisti
perdono i pezzi...
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