Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Pro e contro di queste 3 moto

Rieccomi qui! :)
Dopo tutti i vostri consigli ho preso in considerazione queste 3 moto:
CBR 600F
ZZR 250
ZXR 400
Mi dite i pro e i contro che posso incontrare di ognuna moto?
Ah, un mio amico mi ha detto che se inizio col CBR mi spiaccico dopo 15 
minuti... voi che dite? E' sufficiente "avere il polso collegato al 
cervello" (cit. da questo NG :P ) oppure è così difficile controllarsi 
con questa moto?
Grazie!
-- 
C'è una signora che prima mi ha 
detto: «Riguardati, cura la salute, pensa alla 
salute». Non ho tempo per pensarci: per ora 
c'è e speriamo che duri!  -  S. Berlusconi
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 minuti... voi che dite?
Cambia amico.
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 c'è e speriamo che duri! - S. Berlusconi
Non l'ho capita! Ma, ti prego, NON spiegarmela! ;-)
Ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 15 minuti... voi che dite?
Che se sali e dopo 2 giorni pensi di dire "sono un manico" e apri tutto e
prendi le curve oltre il tuo limite e te la fai in mano perché ti accorgi di
essere troppo veloce... Allora ha ragione.
Altrimenti è un gattino.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Cambia amico.
:)


 CBR 600F
Questa è la tua moto...non esitare.
Io sono al secondo cbr ed è una moto IMHO adatta anche per avvicinarsi alle 
sportive, in quanto non è esageratamente nervosa, in particolare ai bassi, 
ha una facilità di guida estrema, soprattutto in inserimento di curva, 
trasmette un feeling immediato.
Inoltre, una volta che hai preso la mano, diventa un oggetto di puro 
divertimento, cattiva quanto basta (e a volte avanza) dai 5500 in su, veloce 
e maneggevole nei cambi di direzione.
Te la consiglio...
-- 
In curva, con la moto piegava cosi' tanto che, invece che dei moscerini, 
doveva stare attento ai lombrichi. (Stefano Benni, "Il bar sotto il mare")
Se potete leggere questo, la mia donna e' caduta. (Letta sul retro di una 
maglietta di un motociclista)
GM on CBR [ex cbr98-exdominator-exfzr-exsp1000cafèracer-exxl600]
Gruppo piegasempre
http://nerodarko.altervista.org
 

 Altrimenti è un gattino.
Io ho la guida molto calma... anche se non vado piano.
Quindi questo problema non me lo pongo, anzi semmai il problema è il 
contrario: che anche quando sarò bravo non la "sfrutterò" come si deve! :)


 molto racingstyle quindi non proprio comoda...
Ma non è comoda per chi guida o solo per il passeggero dietro? E i viaggi 
me li devo proprio scordare oppure non è poi così super-super-scomoda?


 super-super-scomoda?
I viaggi li fai, ma arrivi rotto....


 con questa moto?
con il 95% di moto devi avere la connessione polso cervello aperta e col 
filtro fine innestato
-- 
Darkspawn - Sorbolo (PR)
ex minimoto MV Agusta
Suzuki RGV 250 Gamma '93 "Mostriciattolo" +
Gilera SP 01 125 per la pista (work NOT in progress) +
Ducati 748R '02 "Alice" (con la bua :°(°°)
http://community.webshots.com/album/210938750iphJOD
ICQ: 97487116
"Quando qualcuno si schianta davanti a te a trecento all'ora.. beh allora la 
scuola è finita."
M. Andretti

 I viaggi li fai, ma arrivi rotto....
Azz... questo non è buono, io ci volevo fare anche qualche "scampagnata". :(


 troppo moscia e "pesante"
CUT
di al tuo amico di portare la moto dal meccanico... :)


ZZR 250
Per iniziare questa, è un mezzo polmone, ma te la tieni per un anno,
la paghi un cazzo e la rivendi a un cazzo. Quando ti sei schiarito le
idee poi scegli da solo ;o)
Il CBR è un'ottima moto, ma per imparare è sprecata, la sfrutteresti
come il GPZ spendendo molto di più e con un potenziale "più
pericoloso" (se sei un fesso)
Lo ZXR400 è una moto fatastica, se ci vuoi smanettare e la sai
sfruttare, altrimenti IMHO la sfrutti ancora meno dello ZZR
Viaggiare puoi viaggiare con qualsiasi moto senza grossi problemi,
basta avere allenamento
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

me li devo proprio scordare oppure non č poi cosě super-super-scomoda?
dipende da quanto sei grosso.
il sedile e' durissimo, da corsa, ma per un viaggetto ci puoi
aggiungere uno strato di neoprene, la posizone di guida e' molto
compatta, se sei oltre 1,70 alla lunga soffri. (parliamo di 700-800km
al giorno, per giretti di 3-400km non ci sono problemi anche se sei
piu' alto).
Ciao
Mototopo

 me li devo proprio scordare oppure non č poi cosě super-super-scomoda?
Ciao io non scrivo quasi mai sul ng ma se vuoi un consiglio spassionato con
la zxr 400 impari veramente ad andare in moto divertendoti senza rischiare
eccessivamente (ovviamente sempre se mantieni il cervello su /on). Io ho
avuto sia la 400 che un cbr (per qualche settimana) e per quanto la cbr sia
piu' comoda,come divertimento non c'e' confronto!Avresti motore/telaio/freni
ottimi e inoltre l'anteriore kawa e' reattivissimo quanto affidabile e
perdona molti errori da principiante...insomma io te la consiglio!Per i
viaggi non e' comodissima sicuramente,io sono arrivato a traggitti di
150/200 km con i polsi un po' indolenziti ma non oltre (pero' andavo a medie
civili,non a 220 fissi :))). Se ti serve sapere qualcosa chiedi pure,ciao
ciao!

 di al tuo amico di portare la moto dal meccanico... :)
ti ricordi quello che accende la moto e da freddo pianta delle sgasate che 
di più non si può?
è proprio lui :oD


 è proprio lui :oD
Allora è tutto chiaro....vieni a provare la mia...


> Mi dite i pro e i contro che posso incontrare di ognuna moto?
Ah!
Col bagnato quale si comporta meglio?


 Col bagnato quale si comporta meglio?
Quella guidata dal pilota piu' esperto.
ade

 Col bagnato quale si comporta meglio?
Questa domanda proprio non ha senso.


> Questa domanda proprio non ha senso.
Perchè? Dipende esclusivamente dalle gomme e/o pilota? Neanche un pochetto 
dalla moto?


 
A mio personalissimo avviso SI.
Forse potremmo discutere sul tipo di freni (tamburo o disco) ma penso 
che la differenza la facciano proprio le gomme (che tanto sono la tua 
interfaccia con il terreno) e la tua esperienza di guida (quanto e come 
frenare,  quanto piegare e come dare gas).
ciao