Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mistero...

non so se ricordate quando tempo fa vi avevo esposto il problema del mio
mostriciattolo, ovvero che se apro in modo non repentino la moto si pianta
appena arrivata in coppia
qualcuno qua mi aveva consigliato di far controllare la valvola di
scarico... ancora non l'ho fatto perchč non č che mi alletti l'idea di stare
senza moto a luglio
ad ogni modo da quel giorno ne ho sentite di ogni... un paio di persone mi
hanno detto pure loro che č la valvola di scarico che si pianta, altri i
getti da pulire, uno il motore da pulire completamente, un concessionario la
moto da buttare (cornuto di merda!!)
ad ogni modo ho notato una cosa molto strana
ma molto molto strana
in queste ultime due settimane l'ho messa un pň a posto, ho cambiato le
candele, i freni a disco, le pastiglie dei frenie bla bla bla
praticamente tutte le volte che metto le mani sui filtri dell'aria (cioč
sino ad ora praticamente 3 volte) la moto come per magia mi fa un 10-20 km
che č uno spettacolo
il rombo (se cosě si puň chiamare il mio!) e piů pulito, ho molta piů
ripresa (ma molta di piů!!), se la metto tipo a 7-8mila giri in folle fissi
si sente che brucia proprio bene
dopo un 10-20 km ricomincia a dare i soliti problemi
quello che mi chiedo č, come mai tutte le volte che tocco i filtri dell'aria
mi fa cosě???
non č che il problema č qualcosa che ancora non č stato menzionato??
a me sembra tutto un pň strano, se non fosse successo a me non ci crederei
neppure!!
chiedo a voi che di motori ne sapete moooolto piů di me
--
Darkspawn - Sorbolo (PR)
ex minimoto MV Agusta
Suzuki RGV 250 Gamma '93 "Mostriciattolo"
ICQ: 97487116
"Tutte le volte che altri sono d'accordo con me ho come la sensazione di
avere torto"
O. Wilde

 mi fa cosě???
IMHO č un problema di carburazione
che moto č?

 che č uno spettacolo
Ti sparo una stron%ata.. ma visto che e' pseudo random la cosa..
non e' che quando smonti per accedere al filtro smuovi un po casualmente il
tendivalvola altrimenti incastrato? Non so com'e' fatta la rgv, ma tipo
sulla mia futura 125 (rotax 123) se non lubrificavo regolarmente il
tendivalvola incriccato, non apriva piu' e sembrava soffrire gravemente per
impuntarsi sugli 8-9000.
-- 
Giuseppe
on Bandit 600S  '97  <-- NX 125 <-- Dominator NX 650 <-- Futura 125 <-- SR

 
pesantemente scarburata o valvole di scarico fottute.
quanto è che nn rifai le valvole? occhio che se ti casca una dentro al 
cilindro verticale butti tuuuuutto il buttabile.
-- 
Nuno® su Ann Lee con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
Nuno: portatore sano di Ducati.

 che moto č?
come da firma, RGV 250 gamma '93
non so, a carburazione sembra ok :o\


 impuntarsi sugli 8-9000.
proprio come la mia....
grazie per lo spunto!


 cilindro verticale butti tuuuuutto il buttabile.
quindi dici che mi conviene portarla dal meccanico subito?
spero sia una cosa veloce, agosto senza moto... mi vengono già i brividi al
pensiero!!


 
che abbia *controllato* il motore non implica che abbia sostituito 
qualcosa....anzi!
sostituire le valvole non è un lavoro lungo, sempre ammesso però che il tuo 
mecca le trovi subito...fai una bella cosa...prima cercale (sono uguali a 
quelle per l'rs 250 ma forse le suzu costano di meno) e poi portagli tutto 
quanto.


 quanto.
ok ti ringrazio!


 non sembra per niente difficile la cosa, anzi!
perchè non rendi tutti partecipi di questo sito??  :-)

 perchè non rendi tutti partecipi di questo sito??  :-)
http://rgv250.altervista.org/valvole.html#romp2
no comment per la musichetta di sottofondo :o)
