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Titolo: Casco monocolore

.....se lo prendessi nero, d'estate fondo la testa?
Sarebbe forse più intonato sulla motina nera anche se preferisco le
grafiche.
chi ce l'ha mi sa dire se davvero scalda molto come penso?
Grazie.
-- 
Biboy
*volevo impupazzare il mio cbr* (cit)
*e cmq usa il meno possibile gli specchietti .. sono pericolosi* (cit.)
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12years on bikes!!!!! on Atlantic200 (riding....@7700Km on 5/7/05)
ex Pegaso3 650 (33k Km)
ex Kawa ZZR 250 (20k Km)
ex Pegaso125 (10k Km)
ex Gilera Trend truccato!!!!

 Grazie.
bah, io li ho sempre avuti neri... se fa caldo fa caldo...
poi nin zo...
-- 
LuPa
ngager su Lily (honda vt750c) 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 .....se lo prendessi nero, d'estate fondo la testa?
Boh, io ce l'ho nero ma l'ho avuto anche grigio metallizzato. Non ho 
notato molte differenze.
Fra
-- 
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.iwamaryunapoli.tk
http://www.usefilm.com/photographer/76598.html

 chi ce l'ha mi sa dire se davvero scalda molto come penso?
no
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

 notato molte differenze.
ok...grazie


 ok...grazie
:)


 chi ce l'ha mi sa dire se davvero scalda molto come penso?
D'estate se more de caldo pure cor casco bbianco....

 chi ce l'ha mi sa dire se davvero scalda molto come penso?
Un'appunto.
Sicuramente se te ne stai fermo il casco nero sotto il sole assorbe piu'
di uno chiaro. Questo e' scientifico. Ma appena ti metti in movimento
quello che conta e' l'aerazione che ti offre il casco. Questa si che e'
importante.
Non conta solo quante prese d'aria ha e/o quanto sono grandi ma come e'
studiato il flusso d'aria all'interno della calotta.
Quelli seri fanno si che l'aria entri da davnti/sopra e venga espulsa
dalla parte posteriore del casco attraverso 'canali' ottenuti
nell'imbottitura.
Quelli come il mio nolan sarcazzo non ricordo la sigla, che hanno prese
d'aria sopra, davanti, bla bla, ma poi li smonti la calotta e dici "ma da
dove cazzo dovrebbe passare quest'aria?". e difatti si sente.
Il nolan sarcazzo che ho adesso (101? quello con la mentoniera apribile,
insomma) ha invece un'aerazione molto migliore, quando apro le prese si
sente subito che si abbassa la temperatura del cervello.
Vabbe'... poi mi passa uno su supersportiva e la temperatura mi sale a
mille e non capisco piu' nulla. Ma qui il casco non centra.


 chi ce l'ha mi sa dire se davvero scalda molto come penso?
Anche se fosse non dovrebbe comunque fare danni.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 Un'appunto.
Et voila'. L'italiano, questo sconosciuto.


 Anche se fosse non dovrebbe comunque fare danni.
vero. io ce l'ho tutto nero.


 Et voila'. L'italiano, questo sconosciuto.
ahahah :D
Fra


 Et voila'. L'italiano, questo sconosciuto.
Hai lo stesso approccio sia con la lingua sia con le fighe !
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"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
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