Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [gomme] Ed e/o qualsiasi smanettone che conosca le Super Corsa, qui per favore!

Non tutto poteva andare liscio, non sarei stato io altrimenti! :-)
Tra 3 giorni si parte per le ferie... prima un po' di giorni in
Scandinavia, poi in programma un po' di Km in moto in Italia, Km che
volevo fare con Paperinik... e cosa può mai succedere 3 giorni prima
delle vacanze? Che ti chiama il concessionario per informarti che c'è
un richiamo "urgentissimo" della MV! :-/ Richiedono la sostituzione di
cerchio e pneumatico posteriore. Domattina devo portarla al volo da
Romanelli e sperare che ci sia tutto quel che serve, altrimenti non
credo che me la sentirò di andarci in giro come se niente fosse. Anzi,
se penso che 10 giorni fa ci sono andato a girare a Imola, mi viene lo
stesso ancora oggi qualche brividino freddo lungo la schiena!
La cosa buona è che mi daranno una bella Super Corsa Pro posteriore
nuova di pacca al posto di quella montata ora con 3100 Km sulle spalle
(vabbè, forse più sul centro! ^__^) e la pistata a Imola. La cosa
meno buona è che insieme avrò sempre un'anteriore con 3100 Km e la
pistata a Imola.
La domanda che rivolgo a chi ha esperienza pregressa con questo
pneumatico quindi è: Sarà il caso di cambiare anche l'anteriore
oppure posso tentare di farle arrivare alla fine naturale insieme,
anteriore "vecchia" e posteriore nuova?
Pareri e consigli ben accetti, grazie.
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik
SV1000 2K4      R1 2K5      ER6N 2K6  MV F4-R 2k6
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 Pareri e consigli ben accetti, grazie.
beh, detta cosi...insomma si dovrebbe visionare l'anteriore...io sono 
sempre e cmq dell'opinione che le gomme se cambiano tutte e due assieme.
ora, detto questo, controlla il consumo dell'ant, se la tacca e' quasi 
arrivata io la cambierei, pero' se ci devi far km per strada tranquilli 
potresti anche valutare di tenerla. Un' altra cosa, e' uscito il blu 
dalla spalla della gomma?
Ciao
Luca

Non c'entra niente col post, ma stavo guardando il sito in firma e... Ma 
come cazzo si fa a "mantenere" QUATTRO moto? A me sembra di dissanguarmi con 
i costi di una sola... Ma almeno per l'assicurazione hai una sorta di 
contratto multiplo o cese del genere?
P.S. Bellissima l'R1, e ovviamente l'agusta.
CiaO FoX 

 dalla spalla della gomma?
No, la gomma sta bene, a occhio. Riccetti di prammatica sulla spalla,
battistrada in buono stato, consumo in apparenza regolare, nessun
comportamento anomalo, nessun blu alla spalla.
Dato che c'è chi cambia un'anteriore ogni due posteriori mi stavo
chiedendo se potevo provare o se con un tipo di gomma di quel genere
(è il primo treno di SC che monto) avrei sentito tanto la differenza
tra i due stati di consumo. Lo so che è dura senza avere visto la
gomma... purtroppo non ho manco una foto dove si veda! :-)


 contratto multiplo o cese del genere?
ha un tagliando unico con sù 4 targhe ... gli fanno risparmiare la
carta di 3 polizze ...
+ o - 10 euro ... -PPPP
a dire il vero anche la carta di circolazione e i cdp sono unificati
... insomma non solo i box !!!!
;-))))
Greg

 P.S. Bellissima l'R1, e ovviamente l'agusta.
Grazie, per la R1 però il merito è di Bay! :-)


 2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su Taz        
Ad maiora   Paolo

 ... insomma non solo i box !!!!
Dottiti! :-))))


 Pareri e consigli ben accetti, grazie.
Uso da sempre le SC, anche se non so cosa sia Pro, io conosco le 1, 2 e 3.
In ogni caso io cambio un ant ogni due, a volte 3 post.
E se resistono alle sollecitazioni in pista (per quanto io sia fermona....),
direi che si puo' star tranquilli, in genere, con tutte le gomme, anche su
strada.
ciao, Janis

 ciao, Janis
Ad maiora   Paolo

 consumo :)
io avrei detto l'esatto contrario!
visto che la post. gliela cambiano aggratise, non rischierei l'integrità di
moto e pilota per i 150/170 euro di una sola gomma ant.
ReddeV

 Uso da sempre le SC, anche se non so cosa sia Pro,
Pro.. nuova mescola stradale uscita che rimpiazza la Supercorsa liscia!
ReddeV

 da pista e gomme da strada
né tra comportamento in strada e in pista a parità di gomma! ;]
ReddeV

   da pista e gomme da strada
e tu invece mi vuoi far credere che Lei non sà che quelle da strada
hanno la targa?
Greg

 Pro.. nuova mescola stradale uscita che rimpiazza la Supercorsa liscia!
nope! la pro e' la nuova SC, cambia il disegno del battistrada ed il 
profilo della ant e' piu a punta. le mescole forse...cmq anche SC 1 2 3 
sono SC PRO.
Ciao
Luca

 ReddeV
Ad maiora   Paolo

 consumo :)
Tendenzialmente era quello che pensavo di fare (burnout escluso ^__^)),
ma non essendo le solite "gommacce stradali" che usavo sul ninjetto
(Dunlop RR) bensì gomme molto più race-oriented mi stavo ponendo dei
dubbi (aka seghe mentali, lo so!).
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su


 sono SC PRO.
quello sě... difatti ho girato a valle con le SCPro 2
ReddeV

l'altro cambio
anche questa sarebbe un'ottima idea!
ReddeV

 
  mettiamola cosi', piano 2, quello che suggerivo nella risposta a ReddeV.
  Ovviamente mi riferisco alla mia esperienza: bene o male la moto la 
"sento", e mi accorgo che la sente pure chi viaggi aocn me.  se galleggia, 
non curvo. se e' solida, pianto le borse per terra.  Prova a fare finta di 
contrattare con chi ti fa il richiamo, poi decidi dopo un girettino 
cittadino.  Non credo tu abbia la sensibilita' di un ornitorinco ubriaco, 
ne' che ci sia bisogno di andare chissa' dove.  Se la moto si comporta 
onestamente in citta' con tutti i suoi trabocchetti, giri tranquillo.  se 
comincia a muoversi come un'anguilla per la diffrenza di gomme, torni piano 
piano dal gommaio
Ad maiora   Paolo

 sono SC PRO.
Sulle mie c'è solo ed unicamente scritto Super Corsa PRO, "no bloody
1, 2 or 3" [quasi cit.] per cui immagini siano appunto le nuove, il
disegno mi sembra sempre assolutamente lo stesso; la mescola afaik è
effettivamente diversa, per il profilo non so dire non conoscendo le
altre! :-)


 corsa... mi sa che sei stato te a dirmi che erano le pro! ;]
sono il tuo mentore!
Ciao
Luca

 altre! :-)
sono le SC PRO "stradali" quelle che hanno le parentesi nei codici 
velocita' le uniche omologate per la strada per la tua.
Cambia cambia il profilo fidati :)
Ciao
Luca
ps. le pro ci sono dallo scorso anno

 piano dal gommaio
Sì, questo è vero, però ci sono 2 problemini. Il primo è che non
sono sicuro che il conce abbia anche un'anteriore di quel tipo, la
posteriore l'ha rimandata la casa assieme al cerchio (brembo
forgiati... non voglio pensare quanto gli costa 'sto giro! ^__^).  Il
secondo è che io alle 9 precise sarò a Viterbo per il cambio, poi
devo rientrare a Roma possibilmente prima delle 9 :-))))
Al limite piano 3, se tornando lungo la Cassia sento che si comporta
stranamente il mattino dopo mi fiondo da un Derfflinger a caso sulla
Nomentana... magari gli telefono per un preventivo... :-)


Ma cambiale tutte e due, barbone!!
E mi raccomando mentre vai a sostituire la posteriore, fai dei burn out
a ogni semaforo! Niente gli devi regalare!
Ciao
PM

 a ogni semaforo! Niente gli devi regalare!
LOL! No, grazie, dato che non mi hanno nemmeno saputo dire cosa può
essere ad aver giustificato il richiamo credo andrò a "passo duomo"
[cit.] fino dal conce. Non vorrei mai si aprisse il cerchio in due! :-)


 da pista e gomme da strada
Attenzione, si parlava di quanto un anteriore si consumi piu' o meno di un
post (e io asserivo meno).
Non c'e' diff tra pista e strada in questo, sempre che non violenti la gomma
salendoci sui marciapiedi e vai su strade degne di questo nome, non su campi
di guerra!
ciao, Janis

 [cit.] fino dal conce. Non vorrei mai si aprisse il cerchio in due! :-)
A quante MV si è aperto il cerchio in due?
Vai tranquillo e impenna fino al conce
Ciao
PM

 Non c'e' diff tra pista e strada in questo
non e' vero...dipende dalle mescole, dipende se la strappi (facile 
strappare l'ant e non il post) ecc ecc ecc
Ciao
Luca

 
non credere che con un supercorsa PRO con questo caldo puoi farci molto di 
più
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 più
7000 km? ;)
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:tB%zg.11113$ZJ6....@tornado.fastwebnet.it...

dipende dall'abrasività della pista...
ReddeV

ReddeV ha scritto:

e dal tipo di curve...quelle in  appoggio mangiano di piu' l'ant...
Ciao
Luca

 più
E dai, 3000 con un anteriore sono realmente pochini, mica ho le SBK!!!!
:-)
Onestamente almeno il doppio ci contavo proprio, ero pronto a meno con
il posteriore ma mi sono venuti incontro! :-)


 Vai tranquillo e impenna fino al conce
Ehi, dico! Sei matto!?!?! 20k nEuri confiscati! Piuttosto la spingo da
qui a Viterbo andata e ritorno! :-))))
E poi è la ruota dietro a rischio, mica quella davanti.... caso mai in
stoppie fino dal concessionario! :-))))))


 e dal tipo di curve...quelle in  appoggio mangiano di piu' l'ant...
già...
tra l'altro sta cosa del fatto che sia più facile strappare l'ant piuttosto
che il post. sei il primo da cui la sento!
la maggior parte dei pilotoni della domenica è convinta che per andare forte
sia necessario chiudere tutto.
te non sai quante volte ho sentito "ahò... vado in pista... ho chiuso tutto
in compressione e ho il precarico al massimo, così la moto non se siede ed è
bella rigida!!!"
risultato? il mono non lavora e la gomma post si fa tanti begli strappi
sulla spalla!
ReddeV

E dai, 3000 con un anteriore sono realmente pochini, mica ho le SBK!!!!
siamo ad agosto morgan!
3000 magari no... ma 6000 con una pro e ste temperature me sembrano tanti.
dipende cmq da come ce vai!
ReddeV

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.)

 mai che possa tornar buono.
con sto discorso ho il box di casa pieno de gomme usate che possono sempre
tornar buone!!!
tra un po' metto su una rivendita!!
ReddeV

 Madonna...
so che c?ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

stoppie fino dal concessionario! :-))))))
sģ ma se parti ora forse arrivi in tempo per l'orario di chiusura!
ReddeV

 mai che possa tornar buono.
Anche questa non è male.... solo che non me la posso portare via sulla
MV giovedì mattina, a meno di non indossarla a mo' di salvagente.
:-))))
P.S.: IMHO in pista quella moto è uno spettacolo... libidine allo
stato puro, rispetto alla R1 si sente un pochino più il peso nei cambi
di direzione veloci alle varianti, per il resto è un missile incollato
a un binario, un altro pianeta veramente.


 sì ma se parti ora forse arrivi in tempo per l'orario di chiusura!
Se parto ora ho tempo fino a domani mattina alle nove... dici che non
mi basta? :-)))))


 anteriore "vecchia" e posteriore nuova?
Buona la seconda imho.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola)
"Ovviamente non diciamo nulla a nessuno..." (cit. PAola) 

 posteriore.
ronnie...parlavamo di pista... :)
Ciao
Luca

 sulla spalla!
eh! sti pilotoni!!!
Ciao
Luca

 ronnie...parlavamo di pista... :)
Morgan deve andare in ferie :)


 Morgan deve andare in ferie :)
sembrava pur'amme'
Ad maiora   Paolo

 Morgan deve andare in ferie :)
si ma noi stavamo cazzeggiando ;)
CIao
Luca

 Morgan deve andare in ferie :)
Ecco, detto così non è proprio lusinghiero... :-))))))))9
Vabbè... comunque hai ragione! ^__^


 Madonna...
so che c´ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.)