Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Al rientro dalla gita solo cattive notizie

Purtroppo il giretto sul lungolago di ieri ha decretato solo
cattive notizie:
_ le Diablo appena montate con 50km sul groppone
(tra l'altro pagate 300e) e l'asfalto umido, quando non bagnato,
non vanno d'accordo;
_ i pantaloni da moto con le saponette che ho comprato 15gg fa
li ho usati per la prima volta attaccato alla giacca: cazzo sono un pò
troppo corti e stretti, non riesco a star dritto con le spalle ne ad aprire
bene le gambe;
_ mi sono accorto che mentre circolo a gas parzializzato (a partire
dalla 3a) diciamo sui 4000-5000 e provo ad aprire tutto, tipo uscita
di una curva o per un sorpasso, quando arrivo sui 10000 sento proprio
come se mi uscisse la marcia. Capisco quando slitta la frizione ma in
maniera così rapida non l'avevo mai visto.
Ora passiamo alle domandine:
- immagino che debba solo usarli i pantaloni perchè si allarghino un pò
vero?
-la frizione mi sta salutando o è magari colpa del cavo mal tirato (boh
sparo a caso!) ?
-- 
elcesa-R (21.110 & 130.Monza)      ---Live Fast, Die Hard---
2003 Peugeot 206 1.6 16v XS & 1995 Suzuki GSX R 750 W
www.elcesar.it

 sparo a caso!) ?
Non ho capito bene se ti salta la marcia.
Se è così prova a tirare un pò il cavo della frizione agendo
sull'apposito registro.
Maxcava ha brillantemente risolto così (dal meccanico ;P ) sulla sua SV.
Nella peggiore delle ipotesi potrebbe essere la forchetta della terza
che sta partendo.
L.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che sta partendo.
Alla faccia!!!
A te Mortimer ti fa una pippa.
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 

 sparo a caso!) ?
Verifica che abia un due mm di corsa a vuoto il cavo... se la frizione 
stacca appena tocchi la leva allora può essere il cavo (non hai quella 
idraulica vero?), altrimenti se ne sta proprio andando.
La frizione inizia a mollare quando sei su una marcia alta e riprendi da 
basso numero di giri, superati un toto di giri inizia a frullare.
Nelle marce basse non si nota.



Ho avuto un problema simile alla seconda, quando aprivo il gas dava proprio 
la sensazione che saltasse la marcia e rientrasse in modo brusco e veloce.. 
le prime ipotesi erano ovviamente un problema grave al cambio, ingranaggi 
consumati, un dente rotto, ecc..
ti sembrerŕ assurdo, era un problema elettrico, come arrivava a un tot di 
giri in seconda la moto "scalciava", un cavo leggermente spelato che 
evidentemente con certe vibrazioni toccava sul telaio e interrompeva la 
scintilla alle candele per un brevissimo istante e poi riprendeva dando un 
bel colpo e facendo spesso patinare la ruota, puoi fare una prova, in piena 
accelerazione aziona per un'attimo l'interrutore di emergenza posto a fianco 
della manopola destra ovviamente senza chiudere il gas e vedi che tipo di 
reazione ti da, sembra veramente che salti la marcia...
alla Kawasaki mi avevano detto che era l'ingranaggio della seconda, per 
fortuna me la sono cavata con un pň di nastro su un filo spelato!!!
Kawasaki ZR-7 Blu 

 non vanno d'accordo;
Aspetta che finisca lo strato di 'cera' e poi dovrebbero andare molto 
meglio ;))))
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

elcesa-R <elc...@GSX-R.jp> in un momento di troppo entusiasmo ha
partorito cotali parole:
|| - immagino che debba solo usarli i pantaloni perchè si allarghino un
|| pò vero?
##Un po' cedono ma poco....se hai ancora problemi di "scioltezza nei
movimenti" e i pantaloni hanno inserti in kevlar, fatti sostituire questi
ultimi  (che sono elastici) con quelli di una o due taglie superiori così
potrai muoverti meglio senza buttar via i soldi per un altro paio di
pantaloni...
-- 
OR|ON AdS
GSX-R 600 2K3 nero/grigio  " *Carlotta* " - PD
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta
 in visioni celestiali, inizio a staccare..."(cit. K. Schwantz)
** Togli le [ ] per rispondere **

 Poi però te le godi sull'asciutto.
provato le metzeler Z6 ? tengono bene sull'asciutto e divinamente sul 
bagnato :)
^Cl4x]X[x 

 -la frizione mi sta salutando o è magari colpa del cavo mal tirato
Il cavo mal tirato credo influirebbe al massimo regime di coppia, non di 
potenza.. Non so che dirti, sono abbastanza poco competente. :|
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport

Questo č un quasi problema, con l'acqua vanno tutte male.
Bt56 ottime sul bagnato, Mz6 da quello che ho visto fino ad ora non sono da
meno!
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 L.


pazzo! :D :D
Consiglio allora piuttosto la Playstation con motogp 3 cosě puň pure
fare brumm brumm! :-)))))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
   "Io quando scherzo sono sempre serissimo." [Sam il Cinghio]

 potenza.. Non so che dirti, sono abbastanza poco competente. :|
la friziona che sta mollando inizia a pattinare come si chiede potenza 
al motore (apertura gas in accelerazione dalla 2^ marcia in poi)
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
================================================================
    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
             alla pratica passiva del coito anale

 Theos e Delo


 Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia
-- 


 reazione ti da, sembra veramente che salti la marcia...
non vorrei offenderti ma una piena accelerazione in seconda con la mia č un
pň
diversa che con la tua zr7: penso che se faccio la tua prova come minimo
mi stampo!
:)


 OR|ON AdS


 Luca Amicone


 (boh sparo a caso!) ?
Non è che per caso hai paciugato con l'attacco del cavo a livello motore?
Non so che sistema usi il tuo motore, ma se è fatto come il mio o quello
della SV650, ha un sistema un po' balengo con una vite e un controdado di
blocco in mezzo ad un accrocchio che entra o esce dal motore a seconda di
come tiri la leva. Se quella vite è stata stretta un pelo troppo, quando il
motore si scalda l'asta che va a far staccare la frizione si allunga, non ha
più gioco e ti apre la frizione...
Cmq prima controlla cavi e rinvii, se quelli sono a posto, prova a metterti
in 5a in coppia (coppia massima, non con la zavorra...), parzializza il gas
e poi spalancalo. Se slitta vuol dire che hai la frizione alle cozze.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

                Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
-- 


 GenTLe ...di Varese, provincia.


 vuol dire ,mumble mumble, 230kmh?
Va beh... Allora in 4a :-p
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 al motore (apertura gas in accelerazione dalla 2^ marcia in poi)
Infatti da come descriveva, dubito possa essere la frizione. Inizierebbe 
a pattinare ben prima, no? :|
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	C'è una vita nell'Aldilà?
	E se c'è, mi potranno cambiare un biglietto da cinquanta?
		-- W. Allen

della manopola destra ovviamente senza chiudere il gas e vedi che tipo di reazione ti da, sembra che salti una marcia...
No, sembra che salti in aria una polveriera.... ma che idee sono?
Una trovata simile serve solo a tirare una legnata di postcombustione
da paura, con buona pace delle valvole.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

le fai le curve a 150kmh in appoggio? in strada?
Sul bagnato? :oPPPP


maniera cosě rapida non l'avevo mai visto.
Dischi della frizione sputtanati, faceva cosě anche la mia. La
frizione č stata rifatta poco prima dei 50k Km, ma il tizio che
l'aveva in mano prima ci faceva un po' il bove...
Se fosse il filo te ne accorgeresti quando rilasci la frizione per
metterti in movimento


 Ste(La Pantegana Volante)&NelliŽ  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e


 Luca Amicone


hai cambiato solo i dischi o anhe le molle?
Ci sta benissimo una frizione andata soprattutto se è stata usata da
mani diverse e in malo modo. Per la spesa non ti so aiutare, la
frizione l'aveva rifatta il precedente proprietario appena prima di
vendermela,so come si comportava perchè è un amico e l'avevo provata
diverse volte prima di prenderla.
A quanto mi risulta cambiato solo i dischi
