Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: HELP TECNICO!

Lo so che tanti lo hanno gia chiesto ma voglio un consiglio da chi ha il mio
stesso identico modello di giocattolo!
a che pressioen le gomme?
la provo con la moto sul laterale vero?^
grazie!!!!!!!!!!!!!
ah chi avesse poi un motina come la mia sarebbe ben accetto qualche
consiglio sull'assetto sospensioni...vorrei migliorarla!
ciriciao!
--
Motocicletta...tutta cromata.....10 HP .... un po di più ;-) !!!
***Picasso***ex fifty top 80 "tamar"..now Ninja 600--Elettra la moto
elettrica---->BLU!!! (scusate se mi distinguo!)

a che pressioen le gomme?
dipende dalle gomme che usi.
con le pilot race direi 2.1/2.0 all'anteriore e 2.0 o 1.9 al post
se sono meno sportive un 2 o 3 decimi in piu, il comportamento
ovviamente va giudicato a gomme ben calde.
-- 
ciao
        Frankie
http://groups.yahoo.com/group/ihmroma2/
http://web.tiscali.it/frankieworld/frankiemag.jpg

 con le pilot race direi 2.1/2.0 all'anteriore e 2.0 o 1.9 al post
quella pressione č adatta alla pista, non su strada.
Ciao
Russell

quella pressione è adatta alla pista, non su strada.
ovvio, su strada segui il manuale di istruzioni o l'adesivo sul
forcellone.
Ciao
Mototopo

quella pressione è adatta alla pista, non su strada.
maco pegnente, va bene anche sui strada...dipendentemente dalle gomme.
ho detto se sono meno sportive si puo fare un 2,3 o 2,4...ma di piu
direi proprio di no.
e poi il libretto della kawa almeno il mio da 2,9 alla posteriore che fa
proprio ridere.


 direi proprio di no.
Allora sei proprio uno forte ;-p
Ciao
Russell

Allora sei proprio uno forte ;-p
tu pensa a te che a me ci penso io.


 ha scritto nel messaggio
news:08i85uc65hqute68d...@4ax.com...
Ti scrivo anche qui per dirti che sei suscettibile
e non sei capace di sostenere una discussione
civile, oltre a non possedere senso dell'umorismo
visto che ti avevo messo nella risposta un ":-p"
č meglio tu astenga dallo scrivere in un NG.
In ogni caso se non sei d'accordo con le risposte
degli altri puoi rispondere qui invece di mandare
messaggi privati non autorizzati.
Russell

messaggi privati non autorizzati.
senti interlocutore perfetto.
io ho quella moto da anni e c'ho fatto tutte le prove del caso, gomme
pressioni assetto e cazzi vari, in pista e fuori.
e tu hai la stessa moto ?
e' inutile che sfotti, io parlo per prove fatte e tu parli per parlare.


 e' inutile che sfotti, io parlo per prove fatte e tu parli per parlare.
Lo dicevo che sei uno forte
Russell

Lo dicevo che sei uno forte
bla bla bla.  virtual rider.


 bla bla bla.  virtual rider.
Sembrerebbe il contrario visto i consigli che dai.
Visto che come dici vai in pista, prova a chiedere
ad un tecnico della Michelin.
Ciao
Russell

ad un tecnico della Michelin.
 
sei na chiacchiera.
e' inutile che insisiti


 messaggi privati non autorizzati.
Dio che palle quelli che fanno le prediche! Tutte ste storie perche` uno
magari ha cliccato male e ha risposto al sender invece che al gruppo, o
perche` non e` d'accordo con le tue chiose ai post altrui, quelli si` un po`
provocatori...
ciao,
Janis antipredicozzi

 bla bla bla.  virtual rider.
Eddai, Frankie , fate la pace e non esagerate.... ;-P
Russel , vabbe' che te sei stato pilota, ma Frankie non e' fermo (anzi...) ,
anche secondo me le gomme per strada stan bene a 2,3  o poco piu'....
--
Sciau
*** MaxMax *** su Plexi BLU
ICQ : 32641674 - Vai a ridere su : 
http://web.tiscali.it/powermax
Milano - 
max...@tiscalinet.it

 quelli si` un po` provocatori...
Nulla ti vieta di non leggerli, in ogni caso io tendo a rispondere
educatamente a tutti e spesso cerco di farlo anche con spirito.
Può capitare di non riuscirci o di non essere capito in ogni
caso non ho mai detto ha nessuno "guarda che tu di moto
non ne capisci niente" come mi è sembrato invece sia successo.
Comunque la questione era tra me e Frankie ed era già
terminata quindi arrivi tardi e fuori luogo.
Ciao
Russell

 Janis antipredicozzi
si si.. trolleggiamo tutti !!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

Russel , vabbe' che te sei stato pilota,
ma tanto ha giurato di non andare piu' in pista,
quindi...   :-)))
Ciao
Mototopo

 anche secondo me le gomme per strada stan bene a 2,3  o poco piu'....
Non ho niente contro Frankie e per me "l'incidente" è chiuso. :-D
Credo di avere sempre accettato di discutere su tutto senza voler
imporre le mie opinioni d'altra parte è stato lui ha "arrabbiarsi"
per la mia battuta.
Per quanto riguarda il discorso puramente "tecnico" le gomme
cosiddette "racing" come i Pilot Race sono praticamente gomme
da pista e come le gomme da pista sono più dure (vedi slick)
quindi su strada normale non le metti in temperatura facilmente
tanto che sono sconsigliate con climi freddi. Il tenere le gomme
a pressione più bassa è giustificato dal fatto che il rotolamento
in pista (qualità dell'asfalto e velocità) le scalda e le porta alla
giusta pressione cosa che invece difficilmente accade su strada
se le tieni a pressione più bassa.
In genere d'estate si può stare un po' sotto quanto indicato
e tenere le pressioni a 2,3 ant. e 2,6 post. ma sotto questi
valori la moto perde in maneggevolezza e tenuta.
Poi ognuno può tenerle come gli pare e trovarsi bene ma
questo esula dalla ragione tecnica.
Ciao
Russell

si si.. trolleggiamo tutti !!!!!!!!!!!!!!!!
ma che cazzo dici pensa ai tuoi cut paste.


 valori la moto perde in maneggevolezza e tenuta.
2,6 post mi sembra un po' altino, la post tende a scaldarsi prima dell'ant
di solito... :)
cioe' a volte la metto anche a 2,9 ant e post. ma solo per i trasferimenti
autostradali ..
altrimenti sempre sotto i 2,5 (misurate a freddo...)


 trasferimenti autostradali ..
Non ti sembra un po' un controsenso, strada dritta
a velocità abbastanza elevata, mi sembrerebbe più giusto
il contrario secondo la logica che più la gomma si scalda
e più aumenta di pressione (anche se ci sono altri fattori
da tenere in considerazione). :-D
Ciao
Russell

da tenere in considerazione). :-D
diciamo che le gonfio molto per diminuire la superficie di appoggio e in
teoria il consumo....
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 terminata quindi arrivi tardi e fuori luogo.
Non ci riesci proprio a trattenerti dal dire agli altri quando e come devono
scrivere, ve?
ciao,
--
Janis&Mamba (CBR600F-1998 / Roma)
http://web.tiscali.it/frankieworld/index1.html

 scrivere, ve?
E tu?
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 E tu?
LOL! Giusta osservazione...a p p a r e n t e m e n te!!
C'e` differenza tra dire "uffa che palle!" dal dire "si fa cosi` e cosa`, tu
ora hai risposto tardi, e hai capito male e devi essere civile e ci si
comporta in questo modo e blah blah blah..." O no?


 si si.. trolleggiamo tutti !!!!!!!!!!!!!!!!
E tu sei sempre immancabilmente il primo...
ciao,
Janis

 comporta in questo modo e blah blah blah..." O no?
A parte che non ho mai detto ciò che affermi in quanto
ognuno è libero di esprimere la propria opinione e di tenersela
stretta, per me puoi scrivere ciò che vuoi e comportarti
come ti pare.
E non credo che Frankie avesse bisogno di un avvocato
del tuo calibro altrimenti sarebbe veramente sfortunato ;-p
Russell

 del tuo calibro altrimenti sarebbe veramente sfortunato ;-p
Ehm...veramente difendevo le mie palle (metaforiche) sfrantumate. :)
Quanto a Frankie, si difende molto meglio col gassone che sui NG.
Lui e` una persona pratica.
ciao,
Ja`
p.s. ora la piantiamo ve? :)

 ma che cazzo dici pensa ai tuoi cut paste.
VIVA VARENNE !!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
            Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
          Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
       =========================================================


 teoria il consumo....
Eccolo li' l'esperto di copertoni !!...ma se tutte le case motociclistiche
aumentano il diametro dei loro pneumatici appunto per AUMENTARE la
superficie d'appoggio per avere maggiore stabilita' ed aderenza la sulo
!...che fai tu ?...la diminuisci ???????????????????????
ecco perche' a 3500 ....hai fatto quello che hai fatto , non era la causa
del bagnato !!
ROTFL ..
Tie' !, ti ci metto pure una faccina qua !!
:-)))))
ciao !!! ONDM   :-PPPPP
--
Ciao da Titty , membro MFC tessera n° 003
Non che' membro n° 46 del "Piega e Divora" MotoClub
.............................................................
Su  BMW R1150 RT grigia !!! da Modena , anzi ..provincia :-)
-------------------------------------------------------------
Conoscersi ..è il miglior modo per poter giudicare

VIVA VARENNE !!!!!!!!!!!!!!!!
gia... mica e' un brocco farneticante come te.


insomma a quanto cazzolina ladevo tenere sta pressione davanti e
dietro!!!????????
si nake io ho letto 2.9 dietro e mi sembra troppo se facessi 2.4 dietro e
2.2 davanti???????????''''

 valori la moto perde in maneggevolezza e tenuta.
Dopo vari tentativi, escludendo da subito i valori indicati dal
libretto, cioe' 2.5 e 2.9 ( assurdi almeno per il mio stile), ho optato
per un 2.3 e 2.5, non di piu' non di meno; in pista non saprei ancora,
l'ultima volta con le D364 se ben ricordo le regolai a 2.0 e 2.1, o 1.9
e 2.0 ! 
Cmq tutto e' soggettivo, star qui a 'discutere' su cio' che sia davvero
giusto potremmo passare la notte a farci compagnia, poi tutti a nanna
ognuno col suo parere ! :))
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 in teoria si, velocita' elevata mica tanto visto che sul dritto vado piu' piano che in curva... :)
Ehm...ehm... :)
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 proprio ridere.
Infatti la prima cosa che mi sono detto quando ho visto questi valori
sul libretto e' se i giapponesi misurano la pressione gomme a livello
mare o montagna ! =:-O
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 tu pensa a te che a me ci penso io.
Ma no dai, era solo una battuta...di dove sei Frankie ?
Prima o poi un'uscita in pista tutti insieme, devo ancora 'sistemare'
quel fermone di MaxMax ! :)
-- 
CalviMax
ICQ  137125378


Potrebbe andare, fai un po' di prove, ma tieni conto che ancora non c'e'
la temperatura ideale e che con l'arrivo del caldo potresti rivedere la
pressione ! 
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

 !...che fai tu ?...la diminuisci ???????????????????????
Perche' cmq lui e' piu' leggero ! ;)
-- 
CalviMax
ICQ  137125378

quel fermone di MaxMax ! :)
 magari al cmrn se si fa in centro italia ! 


-- 
ROTFL
c'ho messo un po' a capirla, ma lo ho capita.  :-)))

 VIVA VARENNE !!!!!!!!!!!!!!!!
Confondi le ti con le elle.
Ma non importa.
Tu confondi tante cose.
ciao,
Janis
p.s. Oppure stai citando Bakunin e allora sei fuori dalla definizione
tecnica.

 wrote in message
news:9qj58.1804$Gd1....@twister2.libero.it...

Tu segui il primo che ti ha risposto.
ciao,
Janis

Janis ha scritto:

sempre corta di comprendonio...
trotta trotta ....
e siamo già al 2^ Gran Prix d'Amerique !
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================


 trotta trotta ....
Ora che ho citato il mio p.s. vedi che avevo capito bene?
Io corta di comprendonio! Ahhahaah dimmi tutto ma questa e` come dire che tu
hai un'udito fine!
ciao,
Janis

Janis ha scritto:

spč.. cambio la batteria...
ripeti per favore .....
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma


 ripeti per favore .....
Sandro !!!!...nell'oggetto c'e' scritto una cosa , tu NON PUOI scrivere ....
i tuoi scritti e Tecnico nello stesso post , non possono starci !
:-))))


 i tuoi scritti e Tecnico nello stesso post , non possono starci !
come ha idetto ?? scusa no nsento bene ...
come ?? l'hai scritto ??
cazz.. non ho piů scuse !!!


 ripeti per favore .....
Sandro, segui il labiale...
Trottare, su Usenet, significa altro.
Per ulteriori chiarimenti rivolgersi presso IDL.
ciao,
Janis

Per ulteriori chiarimenti rivolgersi presso IDL.
http://www.idl.com/
...ma non c'e' scritto nulla al proposito
-- 
ciao
        Frankie

 wrote in message
news:ss1j5uchqt8vpsg1k...@4ax.com...

Maddai pazzesco! Non c'e` piu` religione...non c'e`...
ciao,
Janis

Janis ha scritto:

cloppete cloppete...
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com


Frankie ha scritto:

trott trott.. galoppp
squalificato!!
-- 
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 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com


Janis ha scritto:

usciamo un 'ora prima?????
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com


 Per ulteriori chiarimenti rivolgersi presso IDL.
sě, sě... tra i niubbi celebrolesi... ;-))
F.

sì, sì... tra i niubbi celebrolesi... ;-))
Praticamente come quelli del palazzo di fronte a casa tua ;DDD
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

 Praticamente come quelli del palazzo di fronte a casa tua ;DDD
peggio peggio... ;-)))
F.
ST4s