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Titolo: mercato pneumatici

Ho sentito da un amico che esiste un vero e proprio mercato parallelo dei
pneumatici per moto.
A me l'hanno detta cosě:
i pistaioli usano delle ottime gomme per andare una volta in pista e poi le
rivendono, ovviamente la gomma č pseudo nuova (almeno per l'uso stradale) ed
il suo costo č almeno il 60% di quello nuovo.
A voi risulta una cosa del genere?
Se sě mi sapete dire come si possono trovare queste gomme?
A me interesserebbero dei bei Pirelli per la mia moto perň 800k non le
voglio spendere.
Ciao e grazie
--
Alex The Wild Rider
Alex rides Ducati Monster 620i.e. Dark
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Per rispondere in privato
alex_wildrider (at) katamail (dot) com
spam e simili non sono affatto graditi
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 il suo costo č almeno il 60% di quello nuovo.
piu' che pseudonuove sono cotte e tengono un pseudocazzo dopo
-- 
ciao
chris

chris wrote:

Sara' ma io con le pseudonuove non mi ci sono mai pseudospalmato! ;-))
Il Taccio

 Alex rides Ducati Monster 620i.e. Dark
Se la m620 monta la 160 dietro sappi che è difficilissimo trvarle dai
pistaioli...
Dovresti girare i paddock quando ci sono le gare del monomarca suzuki SV.
Puoi trovare delle Michelin Pilot in ottime condizioni.
Certo son gomme stramorbide che se usi in città appiattisci subito, però
fuori il loro dovere lo fano sempre.
Io per la mia M600 ho rimediato un treno (120/60R17-160/60R17) all'85% per
120 euro.

 Sara' ma io con le pseudonuove non mi ci sono mai pseudospalmato! ;-))
due possibilità:
- lo pseudopistaiolo era un pseudofermo...o lo sei tu ;-PP
Ciao
Russell

 Sara' ma io con le pseudonuove non mi ci sono mai pseudospalmato! ;-))
Nemmeno io ... e 150 euro per una coppia di Pirelli SC che per finirli ho
dovuto fare 1 giorno in pista e 3000 Km di sardostrada non mi sembrano poi
tantissimi..
Ciauz
--
Edo-ņ - Bologna
- Bandit 1200 - Missile
- XT 350        - Rrospo TTizzato
- Guzzi P250   - Classe'34 In fase di restauro
- Booster 50   -  Il cesso Sono costretto ad usarlo
Okkio... Nuovo link!! ------->>>>>  
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---
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 tantissimi..
sorge spontanea una domanda ..avresti fatto gli stessi
km se fossero state nuove ?
Ciao
Russell

 Alex The Wild Rider
Ad maiora   Paolo

 rivendono
Beh, piu' o meno e' cosi'.
I team usano delle gomme per fare prove e gare,e dopo, spesso e volentieri
le rivendono. Queste gomme sono da pista, magari omologate, ma da pista,
tipo Rennsport, Supercorsa o Race 2.
Le misure, almeno che non tu vada a qualche trofeo SV, sono 120/70 e 180/55.
Queste gomme, che trovi anche dai conce che hanno un team, sono al 70%,
quindi sono ottime per un "amatore", visto anche il prezzo.
Parlando in euro un paio di Rennsport RS2 nuove si trovano sui 400 euro
compreso montaggio, quelle "usate" dai 170 ai 250 euro.
Ottime, pero', per andare in pista, su strada te le sconsiglio, visto la
spalla slick (prova a guidare sul bagnato e poi dimmi), e l'elevata
possiblita' di spiattellamento in caso di viaggi autostradali o di tiratine
ai semafori.
Morale, le gomme da pista, se non vai in pista, lasciale perdere, ovviamente
IMHO.
--
LHG - Gabriele dalla provincia di Firenze
Aprilia RSV1000R Y2K
Arai replica Nakano con gli occhioni grandi grandi
Spyke 4 Race Bianca/Nera/Grigia
ICQ - 148518688

120 euro.
come fai a stimare l'85% e non l'80% o il 90% ?

On Sun, 14 Jul 2002 09:42:51 GMT, 
hat...@supereva.it
 (GiovanniEnne)
wrote:

la profindita' del battistrada?
con un calibro si misura facilente.
Ciao
Mototopo

piu' che pseudonuove sono cotte e tengono un pseudocazzo dopo
Forse sui camion non tengono, ma su moto normali vanno benissimo!!
:-PPPP
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

  se vuoi rischiare la buccia fai pure... :)
Maddai!!!!!! Bisogna essere dei polli certificati iso 9002 per
abboccare simili trucchi!! :-/


voglio spendere.
Credo che per la tua sara' dura!!!
Le misure che i trovano sono le classiche 120/70-17 e 180/55-17, ora
si trovano anche le 190/55-17. Per il 620 non vanno bene.


 piu' che pseudonuove sono cotte e tengono un pseudocazzo dopo
Pseudocazzata, son 5 anni che ci giro in pista con le riciclate e
vanno a bestia, se son caduto e' perche' son niubbo abbestia ;)
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Ma che te la sei presa? Io non me la prendo quando mi dicono coglione,
perche' so che errano!
              ( GiovanniEnne )

 km se fossero state nuove ?
Confronto fatto in passato con le Rennsport:
Comprate usate in pista con 2 turni
Ci ho fatto una giornata a Misano e 1200 km di strada.
Comprate nuove.
Ci ho fatto una girnata a Imola e 1500 km di strada.
Considerando che le prima le ho pagate la meta' direi che se quando le
prendi non sei pollo e ti fai rifilare due gomme troppo usurate,
l'affare ci sta.


andature, vanno benissimo sia su strada sia in pista.
ma le hai mai provate nuove?
perche la differenza c'e'...
Certo anche nuove dopo che le hai usate la prima volta diventano
usate.    :-)))
Ciao
Mototopo

 Forse sui camion non tengono, ma su moto normali vanno benissimo!!
boh, a me dopo una girata in pista paiono non tener piu' nulla le
mie..cmq
-- 
ciao
chris

 Pseudocazzata, son 5 anni che ci giro in pista con le riciclate 
in pista, appunto
-- 
ciao
chris

 in pista, appunto
In pista e per strada, ma dopo le giornate di pista non rimane un caz
;)
E cmq, io gomme tipo le Evo o le Metz 3 gia' le considero troppo
sportive, perche' non ti lasciano fare le mezze pieghe a differenza di
pietroni come i GTS o i BT 56.
Ma le gomme riciclate tengono cmq benissimo.
Se tu compri un treno di Evo come hai adesso, appena le hai usate gia'
tengon meno, anche se la differnza si sentira' meno rispetto alle
supercorsa.
Rimane il fatto che le supercorsa terran cmq meglio delle evo.


 vanno a bestia, se son caduto e' perche' son niubbo abbestia ;)
E' vero...sei un niubbo a dire queste cose...se vai in pista le riporti
a temperatura mentre è su strada che una volta "cotte" diventano
dure.
Che piccioni che ci sono in giro !! ;-PPPP
Ciao
Russell

 l'affare ci sta.
certi affari te li lascio fare a te che sei fermo. ;-P
Ciao
Russell

 Che piccioni che ci sono in giro !! ;-PPPP
Ah vero.
Infatti per strada non vanno in temperatura?
E non tengono?
Sara', ma io le butterei subito dopo un turno, e' li che si vede la
vera differenza di tenuta, il resto e' ottimo dappertutto, non fosse
per il profilo troppo spinto.


 certi affari te li lascio fare a te che sei fermo. ;-P
Benissimo.
Hai mica due gomme che t'avanzano?
Tanto nun ne ho bisogno, non soffro il ciattering e anche con le
pietre vado, io! :PPPPPPPPPPP


 per il profilo troppo spinto.
continuo a meravigliarmi...parli di turni (in pista) e dici che vanno
bene dappertutto...complimenti ..come dire che gli slick sono
adatti a girare su strada.....azz. che piloti che siete ! ;-PP
Per strada ..e bada che sto parlando di strada...in 3000km
cambiavo 2 anteriori (mescola A) e un posteriore (mescola B)
di TX...fa un po' te. ;-)
Ciao
Russell

 RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Ad maiora   Paolo

 di TX...fa un po' te. ;-)
Mai portate fino alla fine: io per strada non voglio gomme dal profilo
spinto, perche' la moto non permette di andare a passo turistico ma
solo a palla.
Quando le ho usate cmq ho sempre avuto grip a camionate, rispetto alle
gomme normali non c'e' paragone.


 Rimane il fatto che le supercorsa terran cmq meglio delle evo.
vedremo, per ora le evo non mi stanno piacendo molto, due giretti e si
surriscaldano e iniziano a derapare
-- 
ciao
chris

 Ho scritto che le slick van bene per strada, forse?
Praticamente lo hai detto dicendo che se le gomme vanno
bene in pista vanno dappertutto (parole tue) quindi per anologia
mi sembra chiaro il concetto. Magari ti sarai spiegato male.
Ciao
Russell

 surriscaldano e iniziano a derapare
Ovvio, le gomme non troppo sportive se le scladi troppo poi vanno a
donnacce.


 mi sembra chiaro il concetto. Magari ti sarai spiegato male.
No, ho scritto che quando le ho usate io, le riciclate son andte bene
sia in pista che su strada, tranne la storia del profilo.
Forse mi son spiegato da cane ;)


"Russell®" <oynp...@ubgznvy.pbz> ha scritto nel messaggio
news:nbdY8.35974$7N3.8...@twister2.libero.it...
dimenticavo...la parola anologia (anziché analogia) è stata usata
a proposito visto che prendi una incul.... se pensi quello che hai scritto.
;-PP
Ciao
Russell

 donnacce.
cazz, mi tocca dar ragione al puffo e pigliar le rs insomma
-- 
ciao
chris

 Forse mi son spiegato da cane ;)
ah ecco ! ;-))
Ciao
Russell

 ha scritto nel messaggio
news:1ffbc2i.ln3th1egtf7kN%chr...@despammed.com...
che fai a casa ?..non vai a fare una nuotata fuori ? ;-)
Ciao
Russell

 che fai a casa ?..non vai a fare una nuotata fuori ? ;-)
ma no, stamattina era quasi bello, adesso pero' minaccia pian pianino di
finire il lavoro di ieri
-- 
ciao
chris

con un calibro si misura facilente.
Devi sapere quanto era spesso prima (a gomma nuova) il battistrada. E
per le gomme senza il battistrada lungo tutta o parte della gomma
(come le rennsport che non hanno battistrada sulle spalle) ?
cmq la profondita' del battistrada non da un'indicazione dell'usura.
Puo' darsi che hai le gomme cotte, di marmo, a pieno battistrada, che
non si consumera' mai piu'...
a me un'anteriore bella cotta e' durata quasi 25 mila km... :DD

 120 euro.
Prefesco avere delle gomme usate stramorbide che durano poco e che le pago
poco piuttosto che delle gomme dure come pietre che compro nuove e che mi
fanno rischiare ad ogni uscita nonchè gomme stramorbide nuove che durano
quello che devono durare ma che pago un patrimonio.
Grazie per il consiglio.
Tu come le hai ottenute?
Ciao e grazie
--
Alex The Wild Rider
Alex rides Ducati Monster 620i.e. Dark
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Per rispondere in privato
alex_wildrider (at) katamail (dot) com
spam e simili non sono affatto graditi
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

   come fai a spendere quella cifra per delle pirelli stradali NUOVE?
Da piů persone che le hanno prese nuove, io sono di Genova e non ho ancora
contattato il mio gommista di fiducia, anche se per le moto non č il
massimo, (per la macchina mi fa dei mega sconti invece) cmq, le voci sono
all'incirca su quella cifra. 7/800.000Ł  Sicuramente non di meno.
Se conosci un posto in zona dove le hanno a meno fammi sapere.
Ciao e grazie mille


 A me apparentemente parrebbe un'ottima idea, non č cosě?
no, le slik son fatte per andare in pista, non in strada
-- 
ciao
chris

 no, le slik son fatte per andare in pista, non in strada
non avevo capito bene, ora mi č chiaro.
Ho capito l'inchiappettata colossale.


a me un'anteriore bella cotta e' durata quasi 25 mila km... :DD
pensa chi sei... manco al Mesa gli durano tanto...
Ciao
Mototopo

 andature, vanno benissimo sia su strada sia in pista.
Su che moto? VTR?
E poi, solo per mia conoscenza personale, quali sarebbero le tue andature?
E che tipo di strade ci sono dalle tue parti?
Ci vai spesso da solo o in due?
Come distribuisci i tuoi km? (sardostrada, statale, città, pista)
Ciao


 come fai a stimare l'85% e non l'80% o il 90% ?
Me fai mori' :)
Augh
--
Sandrino (RM, 30, 95, 185) on:
Blumůn (Hornet 600) Track & Road
Catamarano (Prelude 2.2) Road & Road
...e due ranocchiette nel cuore (NSR - KLR)
ompeig: 
www.sandrino.da.ru

usate.    :-)))
Appunto! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Come distribuisci i tuoi km? (sardostrada, statale, città, pista)
Autostrada e superstrada il meno possibile.
Statale per la maggior parte parte.
Citta' non moltissima.
Pista saltuariamente.


pensa chi sei... manco al Mesa gli durano tanto...
infatti quando ho cambiato il pneumatico ancora aveva battistrada al
centro. Non ne aveva a meta' tra la spalla e il centro.

 pistaioli...
Mah, insomma... Le RS 250 montano proprio le 160 e ce ne sono diverse per le
piste, quindi non credo sia poi cosi' difficile.
--
Matteo da Prato
VFR 800 "Paperinik" blu - mod. 2000
RS 250 Chesterfield "Scheggiolina" - mod. 1995
( Ex Suzuki GSF 600 N Bandit <-- Ex Honda XL 125 PD <-- Ex Aprilia Tuareg
50 )
&
Alessia da Pisa
R6 Blu - mod. 2002
( Ex Ducati SuperSport 750 <-- Ex Honda CBR 600 F <-- Ex Aprilia AF1 125
Futura )
Membri DUDI #570

 In pista da "fermone avanzato"! ;-)
"Fermone avanzato"? :-))))))
:-DDDDDD
Bella li! :-)
--
LHG - Gabriele dalla provincia di Firenze
Aprilia RSV1000R Y2K
Arai replica Nakano con gli occhioni grandi grandi
Spyke 4 Race Bianca/Nera/Grigia
ICQ - 148518688

Bella li! :-)
Nel senso che so' fermone, ma non proprio un paracarro!
;-)
Cia


Le RS 250 montano proprio le 160
Non era un 150/60?
Ciao


 RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Ad maiora   Paolo

 voglio spendere.
Perche' 800K? Vai da Merate Pneumatici oppure da Rinaldi a Calusco e spendi
620-630KL per le M1 Sportec eppure Mez3 Sempre Metzeler.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 620-630KL per le M1 Sportec eppure Mez3 Sempre Metzeler.
+ benzina e autostrada = le compro sotto casa e spendo uguale.

Non era un 150/60?
Tutte e due... Sia 150 che 160...
La guerra lampo sostituisce la guerra dei bottoni?
--
Gago on Amelie
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
+393356812270
San Giovanni Valdarno (Ar)

 wrote in message
news:T_zY8.68126$Jj7.1...@news1.tin.it...

Su nikpneumatici gli M1 stanno 300 ? tondi spediz. compresa.
Aggiungine una trentina per il montaggio e sei, appunto, sulle 640 mila.

 Aggiungine una trentina per il montaggio e sei, appunto, sulle 640 mila.
E dove sarebbe?
Sito???
Tel????
Dimmi, non lasciarmi sulle spine!
Grazie1000000
