Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Catene

No, niente neorealismo, solo una perplessità circa una cosa che in
tanti anni di motociclette non m'era mai capitata.
E' possibile che la catena si sia "stirata" in modo irregolare? Ovvero
in alcuni punti più e in altri meno? 
L'effetto che sento è avvertibile quando vado piano, marcia bassa
intorno ai 4000 giri, la moto non procede regolarmente ma "strappa".
Non tantissimo ovvio ma è una cosa quasi da mal di mare.
La catena ha più di 30mila chilometri ed è comunque ora di cambiarla
però mi piacerebbe sapere se il difetto dipende da quello o devo
cercare qualcos'altro.
Graz!
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-11
Honda SH150
Honda Jazz 1.4 Appeal

 cercare qualcos'altro.
Appunto, fai questa prova, la metti sul centrale e tendi la catena come è di
consueto, poi facendo girare la ruota cerca di capire se il gioco della
catena è uguale in tutte le sue parti, in teoria se è stirata, in alcune
zone la catena ti apparirà tirata, in altre ti apparirà lasca...vedi tu.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 442143334
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Per mio padre io non ero un coglione. Ero l'altro! (cit. Mario Zucca)

 cercare qualcos'altro.
direi proprio che al 99.9% si tratta di quello. fai ruotare liberamente
la ruota e prova a muovere le maglie, quando ne senti qualcuna bloccata
o che fa molta fatica a ruotare dici TANA! :-)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

 
La mia sabato scorso in autostrada sembrava di avere il freno a mano tirato.
La moto non prendeva bene bene, come se dessi gas con i freni tirati.
Scendo e controllo la catena, era talmente calda e tirata che pensavo si
spezzasse sul momento. Dopo mezz'ora di sosta si era raffredata abbastanza e
smollato tornando alla tensione normale.
La mia catena non é alla frutta, ha già digerito anche l'ammazzacaffé...
Ma domani si cambia, si torna alle origini:
DAIDO   DAIDO   DAIDO   DAIDO
     DID     DID     DID
50ZV2  50ZV2   50ZV2   50ZV2
    530     530     530
110     110     110     110
    42      42      42
17       17      17      17
AAAAAAAAAAUUGGGGHHH!!!!!!!!!

 
poi dovrebbe fare l'effetto onda.
girando la ruota la catena nel solito punto che tocchi la senti salire e
scendere, piů o meno tirata appunto.
Puň essere ??

o che fa molta fatica a ruotare dici TANA! :-)
Di maglie grippate ne vedo diverse. Girando la ruota a mano per
ingrassare la catena vedo alcune maglie che non si distendono quando
escono dalla corona. Però avevo dato la colpa a quello schifo di
ChainWax della Castrol...
Va bene, altri 200 euro dati in beneficenza alla Honda e alla famiglia
del meccanico che la cambierà.


Di solito avviene proprio cosě...direi che č difficile il contrario...
Ah si? E' che č la prima volta che tengo una moto per cosě tanto tempo
da dover cambiare la catena. In genere cambiavo moto ogni due anni,
tranne la K1100 ma a quella ho dovuto cambiare il cardano...


 Ah si? E' che è la prima volta che tengo una moto per così tanto tempo
  decisamente si.  un modo classico del consumarsi della trasmissione e' 
sinteticamente descritta dai meccanici come "ovalizzazione".  inq uesta 
maniera ci infilano dentro tutto:  maglie grippate, stirate, denti 
irregolarmente consumati su corona e/o pignone.  alla fine l'effetto e's 
empre quello:  un "unz-unz" ritmico al pedale, della catena che tira e 
smolla in marcia.
Ad maiora   Paolo