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Titolo: Bellalì & Ho bucato & aiuto :**

Ma ciao.
Sono di ritorno da un pomeriggio soddisfacente in quel di Como ,
grazie al Paso a ..l'amiko del Paso, Nicola, e a un outsider.
Ke ve frega? gne', vi siete persi un bel giretto e la mia fattanza
alcoolica.
Cmq al ritorno, in quel di Legnano, freno prima del casello e la moto
va un po' a Est e un po' a Ovest.
Dopo una telefonata, il Grande Vecchio Babbo mi porta un Fast
riparagomme del '70.
Anzi ne ha portati 3 arruginiti di cui uno [ebellalė] ha funzionato.
Vi risparmio il ritorno colla gomma a 3 atmosfere, davvero
inguidabile, ma i 30 km  ke mi separavano da casa li ho fatti.
ora una DOMANDA:
Visto che il treno di gomme e' nuoverrimo e non ho proprio voglia di
sborsare quattrini per un altro Evo corsa anteriore ;
Posso usare ancora questa gomma riparata col solo Fast? [la cosa mi
skifa, ma ditemi solo se e' fattibile]
Esistono rimedi per riparare una gomma tubeless come quella [contate
che non ho visto ne' chiodi ne' il foro da cui l'aria usciva, il
pneumatico era ancora abbastanza gonfio quando l'ho "riparato"]
Devo buttare via quel nuovissimo gioiellino di pneumatiko??
NODDAI.
Grazie in anticipo, un ciao a Paso, Nicola e pure a Izutsu che
tutt'ora sostiene che ci sono temporali in tutto il nord-ovest, dopo
essersi gia' incxxxlato il giro di oggi per una nuvola fantasma.
Ci devi una birra ;))
ciao & grazie.
Ivanno
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto per monotematico |
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Milano grigia

 Esistono rimedi per riparare una gomma tubeless come quella
Yessssss , esistono dei kit apposta per la riparazione dei tubeless ....in
pratica si inserisce una specie di cono in gomma nel foro e viene tutto
sigillato con l' apposito mastice.
Ti consiglio di farlo fare ad un gommista...non dovrebbero avere problemi se
il foro non e' un squarcio !
Purtroppo visto che hai usato il fast sarebbe opportuno cambiare anche la
valvola :-((
Ciauzzzzzzzzzzzzzz
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              PASO®
           from COMO
    YAMAHA YZF R1 '98
 
http://www.r1-italia.net
           ICQ 840250

ma riciao
sono Icio ci siamo incrociati ad Argegno oggi, miiiiii che sfiga va bè
ascolta i consigli di Paso, NON CI PROVARE, facci mettere le mani da un
gommista di FIDUCIA ( miiiiiii baciamo le mani !!!)

 Ci devi una birra ;))
'Stardo! Ma come si fa a bucare un dragon evo con 1000Km?
SFIGATOOOOOOOO!!!!!! Vai dal gommista... perņ la sfiga te la porti dietro...
non 6 tu che mi hai detto che ti saresti portato il fast? Non pensarci a
queste cose! :-((((((
--
Ciao
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             Andrea & SV650S
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Smonti la gomma, togli tutto lo schifume di lattice attaccato nella parte
interna, cambi la valvola, cerchi il buco e vedi se si e' rovinato il
filo di tela, rimonti la gomma, gonfi, usi il kit per tubeless e vai. Se
il foro non e' sul battistrada bensi' sul fianco la gomma la butti.
Ciao dal Taccio con lo SRAD 7 1/2

 il foro non e' sul battistrada bensi' sul fianco la gomma la butti.
Davvero? Azz, non lo sapevo! Bella dritta ;-)


 Esistono rimedi per riparare una gomma tubeless come quella 
I rimedi esistono se il foro avviene nella parte centrale (sono infatti
proivite dalle case le riparazioni dei tubeless sui lati), ma
obbiettivamente io mi fiderei a riparare solo il posteriore.
Ti e' andata bene che te ne sei accorto alla frenata di un casello ,
pensa se si muoveva al centro di un curvone.
Mi scoccia dirtelo, ma 300K per la sicurezza sono ben spese.
Ciao
 Andrea,CBR900RR


Ci puoi sempre mettere la camera d'aria in ogni caso non e' riparabile!
Il Taccio

 NODDAI.
No :-)
Vai dal gommista e fagli fare _esattamente_ cosi': posto che il foro sia sul
battistrada e non sui fianchi (nel qual caso l'unica e' usare una camera
d'aria) togli la gomma dal cerchio e puliscila _bene_ dai residui del Fast
fino a cercare di individuare il punto di foratura (per maggiore sicurezza
rimettila sul cerchio e con l'acqua cerca la perdita); una volta trovato
procedi per con il kit di riparazione tubeless e una volta fatto toglila di
nuovo dal cerchio e dalla parte interna del copertone, dopo un'ulteriore
accurata pulitura della zona e una scartavetrata, metti una toppa
autovulcanizzante del tipo di quelle che si usano per riparare le camere
d'aria.
Cosi' vai tranquillo.
--
Saluti.
Paquito&Flaca (Gilera XRT600)