Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: SAM QUI SUBITO!

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/FBDA2C41D09682
23C1256C09004FBFA4?OpenDocument
quell'uomo vedeva lontano....
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 quell'uomo vedeva lontano....
Perň! Baulettone e dissimetria tra cerchio a raggi ant e in lega posteriore, 
č proprio bella sai?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 č proprio bella sai?
e' la multistrada prima della multistrada, Talamo a qualcuno sara' stato
antipatico, ma era un vero appassionato e in molti casi veramente
lungimirante, le speed coda corta le ha fatte lui prima della triumph, e la
thruxthon pure, per non parlare di tante altre special.
Questa in foto credo abbia molti tratti veramente azzeccati, dal cupolino al
marmittone per finire con l'unica borsa che per uso misto sportivo e' piu'
che sufficiente.


 quell'uomo vedeva lontano....
santa madonna...
tra poco vedremo anche un GS 1200 SM da 130 CV !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 tra poco vedremo anche un GS 1200 SM da 130 CV !
puoi contarci, magari non con 130 cv, ma la sm derivata dalla Hp2 l'hanno
gia' mostrata su motociclismo questo mese.....


 posteriore, č proprio bella sai?
IMHO fa schifo proprio per quella soluzione! Non la digerisco!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 IMHO fa schifo proprio per quella soluzione! Non la digerisco!
non pensare a quei dettagli, una ruota si cambia in 5 minuti, avendo messo
dietro il complesso della speed ha il cerchio in lega dietro. Secondo me ha
azzeccato invece il concetto di moto polivalente enduro ma abbastanza
sportiva, pratica quanto basta senza essere mastodontica, insomma una specie
di multistrada miscelata con un gs .


 gia' mostrata su motociclismo questo mese.....
veramente sono almeno 3 anni che gira un prototipo BMW  tutto nero, con cerchi pieni di un
GS 1150 con 105 CV alla ruota, 35 kg in meno , marmitte sottosella, codone modificato, più
alta da terra.....e che in pista ( corta ) ha spaccato il culo a diverse supersportive .


 non pensare a quei dettagli, una ruota si cambia in 5 minuti,
Parlavo del bauletto asimmetrico .. ed anche se fosse simmetrico IMHO è
orribile!


 alta da terra.....e che in pista ( corta ) ha spaccato il culo a diverse
supersportive .
e' vero, ne ho visto anche le foto , ma la hp2 sm pare proprio che sia gia'
pronta per la serie, han fatto il contrario della KTM che prima ha fatto la
950 sm e ora ha fatto da quella la fuoristrada cattiva.In entrambi i casi
devono essere dei begli oggetti da teppismo!


 veramente sono almeno 3 anni che gira un prototipo BMW  tutto nero,
e sono almeno 3 gli anni che ha il prototipo di talamo!
ReddeV

 orribile!
la forma al servizio della funzione! se ti basta la capienza di uno perche'
metterne due? cosi' dall'altro lato ci sta il marmittone. D'altronde quanta
gente gira con una borsa sola? guadagni in ingombro laterale e comunque
tieni il baricentro piu' basso ceh un bauletto posteriore . Puo piacere o
non piacere, ma il suo perche' lo ha


> 23C1256C09004FBFA4?OpenDocument
Su questa rivista scazzano  di brutto.

 posteriore . Puo piacere o non piacere, ma il suo perche' lo ha
Si, ti capisco, peccato che nel mio personalissimo caso quel bauletto, con
quella forma me ne farei quasi nulla. Dove ce lo metti un portatile li
dentro?
Un maxia svolge appena appena questo compito!
In ogni caso la vedo una soluzione simile a quella della Deuville ... e sia
dal punto di vista pratico che estetico ... nun me piace. Voglio essere io a
decidere quale bauletto e dove metterlo ... se lo devo mettere ;)


 Su questa rivista scazzano  di brutto.
scusa, mio malgrado ho piu' di 40 anni e non sono aggiornatissimo con lo
slang giovanile, potresti tradurmi in italiano?


 --
Ho tutto l'articolone su un vecchio C.R.... bella, bella...
-- 
Pierpiero
----------------------
From Western Riviera
Yamaha FJ1100 "Abo" Step 3 e 2/3 di 5 ma circolante
Ex Aprila Tuono Mille R Rossa "Il Danno"
Suzuki GSX750ES work in progress 

> con lo slang giovanile, potresti tradurmi in italiano?
Beh.. posso esser stato poco educato.. ma non capire "scazzare"...
Vabbè.
Ho letto una recensione di una moto: le descrizione che ne fanno è poco
consona alla realtà.
Con rencesioni poco "corrette" possono sviare chi deve fare un nuovo
acquisto.
Saluti

 slang giovanile, potresti tradurmi in italiano?
gli autori di quella rivista commettono ripetuti errori
-- 
Imagine if every Thursday your shoes exploded if you tied them the usual
way.
This happens to us all the time with computers, and nobody thinks of
complaining.

 gli autori di quella rivista commettono ripetuti errori
a beh, immagino quelli delle altre allora....


> a beh, immagino quelli delle altre allora....
cosa centano le altre?
Stiamo parlando di questa..

 devono essere dei begli oggetti da teppismo!
si, se dovessero arrivare nelle mani tue, di SamdoKazz, di Schiapputer, di Alfredmann,
mie, Ronnie, VanniGal, Marra, Merk......etc. etc. !


 e sono almeno 3 gli anni che ha il prototipo di talamo!
chi HA il prototipo di Letto ?


 Stiamo parlando di questa..
parliamone, ogni tanto anche loro possono sbagliare, avere periodi di alti e
bassi, a volte assecondare troppo le mode, ma come rivista generalista che
vuol abbracciare tutto il mondo delle moto e' una delle piu' autorevoli a
livello mondiale. E indiscussamente la piu' autorevole in italia .Poi si
dica quel che si vuole, gli altri vanno e vengono, loro sono li da 90
(novanta ho scritto giusto) anni


> e vengono, loro sono li da 90 (novanta ho scritto giusto) anni
OK, parliamone.
Che loro siano da 90 anni non mi interessa, anzi: è un aggravante.
Nel caso specifico.
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/RisultatoRicerca/D13DE23540FC87B8C1256D2F003075B1?OpenDocument
Moto guzzi.
 13,2 km/l, 15,1 km/l in autostrada a velocità Codice e 16,6 km/l sui
percorsi extraurbani. Grazie ai 18 litri del serbatoio l'autonomia si
aggira sui 200 km prima di entrare in riserva (5 litri).
Sono Sbagliati tutti questi dati. E sono stati scritti anche con i
decimali: quasi come se avessero davvero fatto le prove.
Da questo grossolano errore ne deduco che non l'anno nemmeno provata.
PS: la velocità massima non è inferiore a 170.

 Talamo a qualcuno sara' stato antipatico, 
Ho avuto il piacere di conoscerlo di persona fuori da numero1 a
milano... e di parlarci un po' di volte.
Lo consideravo un pirla, mi sono ricreduto, era un vero appassionato
ed una persona parecchio simpatica
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 Da questo grossolano errore ne deduco che non l'anno nemmeno provata.
dimostrami che sono sbagliati.E non venirmi a dire che la possiedi e fai
consumi nettamente diversi, ti faccio presente che il mio B12 , con motore
modificato e getti carburatori piu' grandi del 30% faceva tranquillamente
15/litro, se andavi tranquillo in gita con amici anche i 17-18, se tiravi in
autostrda potevi scendere a 12 , forse a 10 ma a manetta. Eppure le riviste
dicevano che consuma tanto, i consumi sono una cosa talmente variabile che
non si puo' giudicare la corretteza o meno del rilevamento. Per contro ti
posso agigungeree che motociclismo diponeva di centro prove con banco dal
1977, che regolarmente rilevano alla ruota la potenza piu' bassa di tutte le
riviste (il che per me e' indice di serieta', mi fido molto di piu' di un
dato peggiorativo che delle sparate) .Addirittura ricordo recentissimamente
che per la harley street rod la casa dichiarava 5 cv in piu' dovuti ai nuovi
scarichi e loro ne hanno rilevato un paio meno del modello standard.
aggiungo che in guzzi la costanza qualitativa del prodotto e' purtroppo tale
che non mi stupirei per niente di moto identiche con differenze sensibili
nei consumi e nelle prestazioni


> consumi e nelle prestazioni -- --
Ma non dell'ordine dal 50/80'%
Ho il brutto vizio di segnarmi tutti i pieni che faccio...e qualche tempo
fa segavo anche il distributore..
IO sono riuscito a fare i 29/30 al litro al rodaggio, rispettavo alla
grande i limiti e guida soft.
Poi ho cominciato a tirare e sono sceso intorno ai 25.
Dopo ancora ho cominciato ad usarla in supestrada andando verso grosseto..
Limite 110 ma stavo fisso tra 130/150 Km/h in due con la mia zavorr..
E non ho mai fatto meno di 19,8...
Cosa devo fare per consumare di più? devo stare a 8000 giri in 2° per
tutti a 130 i km di viaggio??
PS: la moto fa anche 180 e non 170 scarsi.
E non è vero che puoi riprendere da 1000 giri. se non in prima o in  2°
marcia.
PS2: lo puoi fare anche con le altre marce ma il motore ne soffre e di
brutto.
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network resource.servers for this workgroup is not currently available.
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 PS: la moto fa anche 180 e non 170 scarsi.
capisco tutto, hai un tachimetro e contachilometri con uno scarto che
ssupera di un bel po anche il 15% , cosi' credi nono solo di andar piu'
forte, ma di fare anche piu' km/l, comunque ripeto, forse quelli di
motociclismo sono alti (magari avevano un esemplare in rodaggio
legatissimo), ma i tuoi sono esageratamente bassi, conseguibili solo con una
guida tranquillissima e l'aiuto di una strumentazione "allegra"


perdonami, ma tirare mi sembra un termine eccessivo....
Dici? e perchè?
Sei un tipo strano.
leggi come oro colato quella rivista e non credi ad uno che cel'ha e che
non ha necessità di mentire su quello che dice.
NON so.. mi avessi fatto domande del tipo
""cosa intendi per tirare",
"che velocità mantieni? e a quanti giri?"
NOn ti interessa la verità ma solo difendere quella rivista... e non
capisco il perchè?
Seiun loro relatore? Beta tester? o cosa?

 Seiun loro relatore? Beta tester? o cosa?
a dire il vero io per un certo tempo scrivevo per un'altra rivista, con loro
non ho alcuna collaborazione ma la reputo una rivista seria. Le velocita' e
i giri li avevi gia' detti tu, e se a 150 km/h effettivi in due fai i 19,8
km/litro (oltretutto con l'aerodinamica di una naked e gli attriti di un
cardano) o i 25 "tirando" allora in guzzi han creato il motore che va ad
aria.
tra parentesi, tra decine di moto in casa mia e' entrata asuo tempo una
imola 350, bene, non li faceva manco lei quei consumi


 RobyB12 
Ad maiora   Paolo

> una imola 350, bene, non li faceva manco lei quei consumi
Beh... dicono che il motoredella Breva sia stato preso dalla Nevada.. ma
migliorato. Tieni presente cha solo 41 cavallucci alla ruota.. Un pò
pochini.. forse per questo cosuma poco.

> Ad maiora   Paolo
OIddi
-- 


 pochini.. forse per questo cosuma poco.
il morini 3 1/2 ne aveva 44 e percorreva 28 km/l. pesava 130 kg ed aveva 
una sezione frontale pari al 60% del guzzi..
tirando  riusce a fare i 18...
facciamo una cosa, partiamo insieme io col duca e tu col guzzi, andiamo 
insieme finchè non finisce la benzina....
  (1 Litro)
  (partendo dal serbatoio al minimo possibile per far pescare la pompa 
benzina)
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

> pompa benzina)
Ma perchè? NON basta fare il pieno e fermarsi dopo 100 Km e rifare il
pieno?
Sei troppo drastico.
PS: cmq mediamente mi si accende la spia della "riserva fissa" intorno a i
290/280 Km
ecco i litri per Km segnati (Ho iniziato da poco)
15,85-347
13.39-321
15.42-317.4
15.25-301.7    Media al litro minore 19.8 (andata e ritorno follonica in
due)
25.3-650 Media al litro migliore 25.7  ( no mi ricordo il tragitto ma sono
andato con mio cuggino alle 5 terre io e  la sua harley)
13.8-275

 13.8-275
ben diverso da quanto hai scritto (ed ho riportato) all'inizio del post..
si, lo so , sono un temperac..
basta, l'ho gia' scritto..
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
================================================================
    "But, Michael, if you ever show up at my front door
              with a camera I'll kill you."
(Clint Eastwood to Michael Moore at National Board of Review
awards dinner at the Tavern on the Green, New York, NY 11.01.05)

 tempi troppo diversi da lui!  (no, questo era il Nebbia, non sono io)
miiiiii, questa ce la segniamo!


> basta, l'ho gia' scritto..
Dai però sei adorabile quanto un riccio nella mutande :)

consumo normale e' 8 km/l
Se non sei capace a guidare..... :-PPPPPPP
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)