Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: SV 1000S

...dopo tantissimo lurking un post (che spero) utile.
Sabato di buon'ora sono andato da ValterMoto a Seregno (MI) per provare la
nuova suzukona...
una 'gentilissima' signorina (SBAV) mi fa compilare un foglietto e mi da' le
chiavi... sara' il cielo 1 po' coperto ma alle 11.00 circa ci sono solo io a
provare la moto (un tizio se ne va sul burgherone...) e un'altro solo prima
di me l'ha provata...
pensavo di dover dare 1000 assicurazioni e invece son gia' qui con le chiavi
e nessuno che caga quel che faccio ;-))))
premetto che tutta la mia esperienza a livello di bicilindrici si ferma ad
un giretto su una Vtr F con uno scarico completo Arrow (che la faceva
diventare un po' vuota in basso e rabbiosa in 'alto')
Appena salito sulla SV mi sono trovato seduto piu' in alto di quanto mi
aspettassi e su una sella piu' dura... i polsi invece non sono tanto
caricati quanto credevo...
ok metto in moto... casco, guanti ...il motore 'romba' un po' troppo da
custom...
frizione, wow, bella morbida... prima (senza il classico STOCK che fa la
micy) e parto... cazzo, la moto ha su 22 Km... alla prima rotonda la moto mi
sembra 'lunga'... ma cmq da una sensazione di leggerezza (buona, non
cattiva)...
protegge molto bene dall'aria mi sparo tutte le marce in sequenza (non ho
mai forzato a piu' di 8500 giri)... fino a 180 riesco a stare quasi
dritto... oltre mi devo mettere 1 po' in carena... a 210 sono 'tranquillo'
...la micy da molto piu' l'idea di stare tirando dopo certe velocita', sia
per la quantita' di aria che arriva addosso che per l'urlo del motore...
come vibra pero'...
il motore spinge bene da subito... intorno ai 5000 giri e' 1 po' 'indeciso'
ma basta aprire un attimo il gas per salire bene fino a 8000 giri... oltre
non mi sono fidato a tirare (dopotutto la moto e' nuova e mi spiacerebbe
maltrattarla troppo...)
ho provato qualche accelerata 'brutale', la forma della sella contribuisce
molto a tenermi sulla moto (non devo aggrapparmi al manubrio)
provo a fare 1 po' di strada sui 140/160 e la moto vibra davvero troppo...
accelero e la situazione migliora... ma per 'passeggiare' conviene andare
piu' tranquilli (nei limiti del C.d.S.) passeggiando poro' sento qlc
'dolorino sospetto' sulla bassa schiena...
per 'correre' invece la posizione in sella e' davvero azzeccata, specie il
serbatoio che si stringe comodamente in staccata... ma non mi ci vedo ad
andarci in ufficio tutti i giorni...
bella moto, si va forte ma mi e' mancato un po' il 'gusto' di aprire il gas,
fare urlare il motore fino a 9000 giri ... e poi aprire ancora un po' ;-)
quando torno 'parcheggio' la moto... nelle manovre da fermo e' leggerissima
e senza la sensazione di 'pesantezza' di altre moto (la mia ad esempio
p   )
via i guanti, via il casco.... oh, adesso si che fa un bel suono il
motore... la spengo, ho fatto 24 Km
...intanto e' tornato il burgman... no, questo non lo provo... uno sguardo
alla sorellina 650 (nuda) e al bandit con delle 'strane' pedane... (sono le
4 moto in prova)
entro, rispondo a 4 domande sulla moto e mi faccio fare un preventivo...
STICA 9800 euri in strada (_senza_ trattare e _senza_ vendergli la micy)...
mi sembrano tantini... il tempo di sedermi sulla micy e di tirare 1 paio di
marce... sono seduto piu' comodo, quando apro il gas e' molto piu'
divertente... okkei, vado piu' piano ... ma tanto mica 'vinco' niente ;-)
no, la nuova suzukona non fa per me... settimana prossima vado a provare la
fazerona ;-)
M=) e Miciona (YZF 600 R Thundercat
----------------
"Quella persona e' una delle forme di vita organica meno ottusamente
inintelligenti che abbia mai avuto il dispiacere di non riuscire ad evitare
di conoscere"
D. Adams

 per la quantita' di aria che arriva addosso che per l'urlo del motore...
22 Km. Portata a 8500.
E poi? L'hanno buttata?


esagerato....
Ciao
Fabio
Zx9r orfana ... in cerca di un nuovo padrone!!!

 E poi? L'hanno buttata?
Cazzo!!! spero davvero che _nessun_ motore sia fragile come quelli che
conosci tu... ;-p
M=)



Cosě fragile magari no.
Ma sulla tua l'avresti fatto?
;-)
Ciao
"Quella persona e' una delle forme di vita organica meno ottusamente
inintelligenti che abbia mai avuto il dispiacere di non riuscire ad
evitare di conoscere"
D. Adams
ROTFL!!

 Ma sulla tua l'avresti fatto?
...si, credo proprio di si... la 'zona rossa' era ancora lontana...
e poi mica ho viaggiato a 8500 costanti per venti minuti!!! ho 'tirato'
qualche cambiata...
M=)
----------------


 'tirato' qualche cambiata...
Gente, su quel motore si ha l'entrata in coppia VERA a 7000 e rotti giri, e
allungo fino a 11500...
Vi siete persi tutto il "gusto" :-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 E poi? L'hanno buttata?
no, hanno azzerato il kilometraggio e rivenduta al primo che passava come
"km zero".
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ 
http://moto.bmm.it/sfaq.html
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* scrivimi a bofholo ( at ) 
cazzeggiaros.org

 
Io no!   :-)))))
-- 
GatteSXtroF 750 (Black Chicken) from Roma
- Gippiolo #57 (b.e.s.t.a.g.)
- L.A.C. Proud member #017
- "Nell'indecisione, daje er gassone"