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Titolo: [Reportino] Rally delle Dolomiti

Mi ero ripromesso di passare il fine settimana in tranquillita', anche perche'
il sabato avevo delle cose da sbrigare.
Pensavo di farmi un giretto in solitaria, la Domenica, gironzolando dalle
parti del Cansiglio.
E invece...
Sabato 4 Settembre, primo pomeriggio
Sto lavorando con il Mac ma vengo interrotto di continuo da un pensiero; mi
ricordo di un post di Roberto di Ancona, dove diceva di andare al 23° Rally
delle Dolomiti dal 2 al 5 Settembre.
Non e' tanto il giro che mi attira ma il fatto che ho "schivato" Roberto per
due volte di fila, una ad Assisi e una all'Abetone, senza riuscire a
scambiarci piu' di due parole, e questa mi sembrava una buona occasione.
Il tempo, come tutti gli ultimi fine settimana, non e' dei migliori e, vista
la quantita' d'acqua che si e' riversata ultimamente su di me e la mia moto,
dovrebbe essere motivo sufficiente per allontanare l'idea malsana! ;)
Infatti... chiamo Roberto al cellulare :D
Mi risponde da una localita' a me sconosciuta, in mezzo alle montagne. Dopo i
saluti, mi dice che la base del raduno e' a Levico (ad una ventina di
chilometri da Trento!) e che l'indomani e' previsto l'arrivo del giro a...
Treviso, a 40 Km da casa mia! :))
Ma... e' tutto il giorno che piove! :((
Mah... si vedra'...
Sabato 4 Settembre, sera
Sono ancora davanti al mio computer. Non ho grandi cose da fare, ne'
particolarmente urgenti. Mi rendo conto che sto perdendo tempo quasi per
trovare una scusa, del tipo: "...eh, oramai e' *troppo* tardi per partire...
*non* ho preparato nessun bagaglio, e a quest'ora... *dovrei* controllare
l'olio della moto, ma al buio..." :D
Intorno alle 22 chiamo Roberto: "Ciao Roberto, sto partendo ora... intorno
alle 23:30 dovrei essere li'!" :D
"Bene..." mi dice lui "... sei anche fortunato! Il tempo si sta rimettendo...
ha smesso di piovere!"
Per una volta decido di non portarmi la tenda. Sarebbe sciocco, arrivare
tardi.. piantare la tenda e al mattino presto smontarla di corsa... no, no!
Decido di chiamare l'albergo dove sta Roberto e prenoto una stanza. Inoltre,
il prezzo e' "convenzionato" e me la cavo con 50mila lire! :)
Ho poco meno di 200 Km da percorrere... il pieno di benzina... mezzo pacchetto
di sigarette... c'e' tutto quello che mi serve! Via, partenza! ;))
Primo tratto senza problemi. Traffico abbastanza scarso, tempo... beh, sta
tenendo. Cosi' fino alla Valsugana. Appena mi immetto sulla statale... inizia
a piovere! MALEDIZ...!!! Speriamo che non aumenti! :(
Infatti... giu' secchiate!!! PORC!! Ormai sembra una regola, ultimamente! :((
Smette a 5 Km da Levico, dove arrivo all'una passata!
Roberto e' gia' a dormire. Io metto Lady Loose in garage (coperto!), prendo
possesso delle mia stanza, stendo la roba ad asciugare e... m'adduormo! ;)
Domenica 5 Settembre, ore 8:20
Squilla il cell... "...eh? Ouf... chi e' che mi chiama in piena notte?... ma
che... "
	"Si? Chi e'?"
	"Andrea... sono Roberto..."
	"... waw...ah... ciao Roberto... waw... che c'e'? Non riesci a dormire? Hai problemi?"
	"... sto andando al raduno... sai, oggi e' una gara di regolarita', io parto
alle 9:27! Magari ci vediamo all'arrivo!"
	"...eh? Ah, gia'! La gara di regolarita'!" (ma porcacciazozzamaial... Me
l'aveva anche detto!!!) "... ok Roby... io mi vesto, faccio colazione e arrivo
li'! Mi iscrivo e parto... ci vediamo a Treviso allora..."
L'albergo si trova a circa 10 Km da Levico. Il tempo di vestirmi, fare
colazione, pagare il conto (20 minuti per prepararlo!!!), partire, fermarmi
per il pieno, arrivare a Levico, cercare il posto del raduno... sono le 9:45!!
Le moto partono ad intervalli regolari l'una dall'altra e... ne sono rimaste pochine!
	"Scusiii... senta... io mi devo iscrivere!"
	"Iscriversi? Ma... guardi che e' tardi! Ormai sono quasi partiti tutti! Ma...
provi ad andare li' in fondo, in segreteria... magari ce la fa'..."
	Volo!
	"Buongiorno, senta... io sono arrivato da Jesolo, questa notte, sotto la
pioggia... stamattina non mi e' suonata la sveglia... la moto non partiva...
si e' bucata una gomma... c'e' stato un terremoto... LE CAVALLETTE!!! MI FATE ISCRIVERE????"
	"...si calmi, si calmi... certo che puo' iscriversi... Ecco, allora... nome,
cognome, bla bla bla... ora sono le 10... ecco! Lei parte alle 10:02!
	==:-&
Dopo 5 minuti lo speaker diceva "... ecco transitare l'ultima moto..." :DD
Il percorso si snoda per circa 180 Km tra paesaggi bellissimi e si arrampica
sul Monte Grappa fino a Cima (1700mt) per poi ridiscendere per le Malghe e
arrivare a Treviso in 240 minuti, con tappe per ristori e controlli.
Incrociamo anche una gara ciclistica *non* prevista, con evidente turbamento
dei malcapitati corridori (alla fine, Roberto mi confessa di avere DUE tacche
nuove sul cruscotto! Non voglio approfondire...) :DD
L'arrivo
Incontro finalmente Roberto alla conclusione del Rally. Stiamo un po' insieme,
assistiamo al rito delle premiazioni (DUPALLE!!!), si parla un po' del piu' e
un po' del meno e...
	"...stasera dormiro' a Padova. Mi aspettano Babette ed Alessandro per
mangiare una cosa insieme..."
Via! Partenza per Abano insieme! :))
Conclusione
Abbiamo tirato le due di notte in splendida compagnia, con grappini finali,
disquisendo su quale tipo di "bunker" fosse meglio per la nuova moto "top
secret" di Babette! ;)))
A tutti i malintenzionati della provincia di Padova: se ci tenete alla
pelle... lasciate perdere!! Io sto pensando che, se la Russia e l'America
s'incazzano e si sparano le atomiche, io chiedo asilo a Babette!! ;)))
Grazie per la bella giornata e, spero, a presto una replica! :))
-- 
Night [Andrea F.] & Lady Loose [Virago 7&mezzo]
_____________________________________
Errare e' umano, ma per incasinare davvero le cose occorre Windows98.
... e Outlook fa' il suo! Per risolvere il problema delle Reply, le patch le
trovate in:
per Mac            
http://fly.to/risorse/
 
per Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm

Mi ero ripromesso di passare il fine settimana in tranquillita'.....
.........meno male !!!
:-)))))))))))))
Un lampeggio.
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 1990
Milano
----------------------------------------------------------------------
Numero di ICQ: 46225702
Home Page ---- in costruzione ---
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
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oggi e' una gara di regolarita'
Rispondi a un'ignorante: cos'e'?
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
Aprilia Sr...sigh...50 (a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna

 Rispondi a un'ignorante: cos'e'?
In parole povere, ti danno una cartina e una tabella di marcia con tappe e
tempi di percorrenza predefiniti, soste per controlli (ti timbrano la scheda,
in modo che tu non possa fare il furbo e cambiare percorso) e altri controlli "segreti".
Vince chi si avvicina maggiormente al tempo indicato, ne' piu' ne' meno.
Il problema nasce, come e' successo, quando ti dicono che devi percorrere un
"certo" tratto a una "certa" velocita' media.
Domenica dovevamo percorrere una splendida salita, con curve bellissime, alla
folle velocita' di... 37 Km/ora!
ROTFL... dev'essere li' che ho preso un milione di punti di penalita' :DDD


 :-)))))))))))))
Beh... pero' TU mi capisci, vero? ;-))))


 wrote in message
37D51938...@lycosmail.com...
Grazie dei complimenti!!!!:-)))
Prendendo spunto dal tuo reportino, ne faro' uno (breve!!??) delle altre
tre giornate del Motorally (giovedi, venerdi, sabato).
Giovedi 2,
Il giro originale, prevedeva l'avvicinamento a Padova x la
pre-iscrizione e partenza x Raid 1: castelli del Vicentino,
Ponte degli Alpini, altopiano di Asiago, Piano di Vezzena,
e arrivo a Levico Terme (base di partenza x i Raid seguenti).
Personalmente non l'ho fatto perche' sono arrivato a Pd,
alle 16.30 ed era troppo tardi (il pranzo mi si e' dilungato
un po' e chi mi conosce sa perche'!!!:DD).
Cmq sono arrivato facendo tutta la Valsugana, bella ma
trafficatissima!!
Sistemazione logistica in albergo (a Roncegno) e cena
pantagruelica (ottima ed abbondante) presso il ristorante
la Vedova a 4km da Levico (non e' pubblicita' ma, una
segnalazione x i buongustai!!!).
Venerdi 3,
Partenza alle 10 (per fortuna si e' potuto dormire un po' di
piu'!:DD) X il Raid 2: Vetriolo Terme, Panarotta, 8 km di
sterrato (per la gioia di Ulisse!!), Roveda, Palu' d. Fersina
con un' interessante visita ad un'antica miniera di rame
(del 1500), pranzo a S. Orsola Terme, passo di Redebus,
visita alle Piramidi di Segonzano (curiose e belle formazioni
rocciose), Santuario di Montagnaga dove, nelle vicinanze,
vi e' una strada in cui si verifica un curioso fenomeno.
Infatti, pur essendo in leggera salita, la moto anche in folle
sale da sola come se fosse in discesa!!!!
Rientro a Levico dopo che meteorologicamente il tempo e'
stato per tutta la giornata molto variabile: sole e pioggia!!
Cena ''asburgica'' in ristorante (notevole, ed ottima), poi dopo
la grappa di rito, tutti a nanna a riposare!!:-))
Sabato 4,
Inizio della gara di regolarita' vera e propria........
Ovvero partenze individuali ogni 30 sec. percorso segnato
sul road book (RB) con controlli a tempo (si deve arrivare all'orario
prestabilito sul RB ne' prima ne' dopo altrimenti punti di penalita'),
controlli a timbro (solo x certificare che si e' fatto il percorso
stabilito),
prove di abilita' (slalom, tratto a velocita' media stabilita con controlli
cronometrici intermedi segreti!!!).......
Non pensiate che sia facile o pericoloso, perche' le velocita' medie
che sono imposte, sono intorno ai 40 km/h, cosicche' si puo' ammirare
il panorama e fare delle foto.
Difatti per percorrere l'intero percorso del Raid 3 (che descrivero' di
seguito)
si avevano 6 ore e mezza x un totale di 270 km!!!
La giornata si presentava gia' piovosa fin dalla partenza e la pioggia non
ci ha lasciato praticamente fino all'arrivo in serata!!:((((
Il percorso era il seguente:
Pergine Valsugana, Trento, Monte Bondone, Lago di Toblino, Lago di Molveno,
Andalo, Fai Paganella, Val di Non (con visita allo stabilimento della
Melinda che
era uno sponsor e relativi simpatici gadget), pranzo a Fondo sul M. Penegal
(dove mi ha raggiunto telefonicamente Night).
Nel pomeriggio proseguo verso passo Mendola, Caldaro, Ora, Cavalese,
Passo Manghen (stupendo, peccato x la pioggia e la temperatura di 4
gradi!!),
rientro a Levico con  cena e serata di gala (400 motociclisti!!!).
Il percorso appena descritto, percorre buona parte delle dolomiti
occidentali
ed e' consigliabile a chi vuole fare un giro indimenticabile!!!!
Peccato che a noi lo ha rovinato l'incessante pioggia!!!:-((((((
Quello che e' successo la domenica, lo sapete gia' dal reportino di
Night.......:))))
Mi sa che io ero l'unico di IHM oltre ad Andrea ed avevo postato l'info sul
rally,
proprio per dare uno spunto anche x gli altri.........peccato!!!
Speriamo che x il prossimo anno (a S. Martino di Castrozza), la
rappresentanza
di IHM sia piu' numerosa!!!:-))))))))
Ora ritorno a manutenzionare Ulisse (olio, filtri, pasticche freni, ecc),
per prepararlo
al giro sulle Alpi Francesi di Giovedi, Venerdi, Sabato e
Domenica!!!!:))))))
ARRIVEDERCI A PAVIA!!!!!!!!:)))
(speriamo)
--
Un Lampeggio
Roberto Canali (Ancona)
Honda CBR 1000 F (Ulisse)
Moto Guzzi 1000 SP (Penelope)
ICQ 25194420
SMS & Call 
+393475125933
r.ca...@fastnet.it

 (speriamo)
Chissa'... mo' vedo... ;)


 s'incazzano e si sparano le atomiche, io chiedo asilo a Babette!! ;)))
E se mi chiedi asilo, non credere che ti lascero' piantare una tenda
nel mio salotto di casa!!!! Anche se non ti piace, sappi che avrai un
letto!!!!!!:))) E' lo so' che non è la stessa cosa che dormire sul
materassino,
ma in caso si guerra, puoi farlo un sacrificio:)))))
Pppppprrrrrrrrrrr:))))))))))))))))))))))))))))
P.S.: grazie ancora per la tua sorpresa di averti qui in zona
   Euganea:)))))))))))
Baci&DiSSpetti:))))
Babette :)))
"Fairy"
DUCATISuperSport750 YEAHHHHHH!!!!!!! :)))))))
----------------------------------------------------------------------------
-
&X DisgraZZiatiSSimaMoriniKanguro3&meZZo


Io ho fatto per alcuni anni il navigatore (ovviamente in sardomobie... ma
che sardomobili !!!) sia nei rally che nelle gare di regolarita' per auto
d'epoca . Le regole sono sempre le stesse : devi percorrere un certo
percorso che unisce due C.O. (Controlli Orari), passando regolarmente
attraverso gli eventuali  C.T. (Controlli Timbro), in un tempo prestabilito.
Il passaggio al C.O. di arrivo deve essere fatto con una precisione che di
solito e' del minuto secondo, ma che in alcuni casi puo' anche esse del
decimo di secondo !! Anche nei rally (che possono essere assimilate alle
gare di enduro, ex regolarita',  come le Sei Giorni) vige la stessa regola,
solamente che fra due C.O. viene effettuata anche una P.S. (Prova Speciale),
cioe' un tratto di percorso, chiuso al traffico e cronometrato, in cui si
effettua una prova di velocita', inoltre la precisione al C.O. di arrivo e'
al minuto primo. Non sto a spiegarti come vengono assegnate le penalita'
(anche se in genere ad esempio l'anticipo al C.O. "pesa" il doppio rispetto
al ritardo) ma penso che il concetto sia abbastanza chiaro.
Saluti e Lampeggi
Kikko
Kawa ER-5

 ROTFL... dev'essere li' che ho preso un milione di punti di penalita' :DDD
Bastava che ti fermassi in prossimita' del C.O. (Controllo Orario) di arrivo
e lasciassi trascorrere il tempo di anticipo che avevi accumulato
percorrendo la salita alla velocita' che tu ritenevi piu' consona, quindi
percorrendo le ultime decine di metri in modo da passare il controllo al
momento stabilito dalla tabella di marcia.
Non conosco la "segnaletica" che viene usata nella regolarita'
motociclistica, ma nei rally (quelli con le sardomobili ai quali ho
partecipato per qualche anno) basta fermarsi ed attendere PRIMA del cartello
giallo con bande trasversali che indica l'inizio della zona di C.O. che e' a
sua volta segnalato da un analogo cartello rosso.
La velocita' media calcolata dagli organizzatori spesso DEVE essere
inferiore ai 50 km/ora per problemi "burocratici" (vedi permessi prefettizzi
per lo svolgimento delle manifestazioni) ma non e' imposta.
Tienimi informato riguardo manifestazioni di questo tipo, magari in futuro
potremmo incontrarci e parteciparvi.
Saluti e lampeggi
Kikko
Kawa ER-5

 potremmo incontrarci e parteciparvi.
Volentieri :) ma... il mago, sempre aggiornato su queste manifestazioni, e' 
"Road Runner" alias "Roberto Canali" alias "Roberto di Ancona" ;)))


    Euganea:)))))))))))
Grazie a te per la bella serata! E ora, con la moto, si attende reply... ;)))



 se e' in ascolto, vorrei sapere se e' possibile avere un regolamento
dettagliato della specialita' (sempre se esiste, tipo annuario CSAI per
l'automobilismo sportivo) oppure anche il regolamento di gara del Rally
delle Dolomiti, per apprendere le regole precise dalla specialita'.
--
Saluti e lampeggi
Kikko
Kawa ER-5 Rossa

 delle Dolomiti, per apprendere le regole precise dalla specialita'.
...ascolta, ascolta... quando non e' in giro in moto ;))


 delle Dolomiti, per apprendere le regole precise dalla specialita'.
Avevo un depliant con il regolamento ma, non lo trovo piu'!!!:(((((((
Pero' puoi chiederne uno oltre a qualche altra informazione,
direttamente al MotoClub Spinea (VE), organizzatore del Motorally!!!
Il telefono e' il seguente: 041/990878 e chiedere di Luigino Faraon!!
:))


 nascosti ed armati di fotocellula ;))
Ma dai! Un autovelox! ;)))
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer" "Lucky")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano ----> Siamo riusciti a venire al CMRN... ed anche a tornare!!!! ;-DDD
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Ma dai! Un autovelox! ;)))
Cosi' mi hanno detto!
Ti diro'... era talmente invitante la strada che l'ultima cosa di cui mi sono
preoccupato era il controllo! Se mi arriva una cartolina con la foto te lo
dico ;)
