Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: e se in curva tocca la pedana?

mi domandavo...e se su una custom in curva mi tocca a terra una pendana... 
che succede? vedo un pò di scintille? o faccio perno e mi ritrovo sdraiato a 
terra?
così per curiosità...
saluti
perry 

 a terra?
Dipende: se l'inerzia (massa*velocita') e' sufficiente, non succede nlla 
piu' di qualche scintilla.
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 piu' di qualche scintilla.
ok grazie, me lo sono sempre domandato:)
quindi se vai eccessivamente piano in una curva e pieghi se tocca la pedana 
fai perno e ti grattugi a terra...ok... :)
saluti
perry

 pedana fai perno e ti grattugi a terra...ok... :)
Semplificando MOLTISSIMO, si
Ma non prenderla come regola assoluta :)


 Ma non prenderla come regola assoluta :)
hmmm..interessante...devo ricordarmi di comprare gli inserti in kevlar per i 
gomiti..non si sa mai:)
saluti
perry

 terra?
io con la shadow mi sono consumato i bulloncini che escono dalle pedane, i
dadi di fissaggio e le pedane stesse sono arrivato fino al supporto (parte
dura saldata al telaio) del cavalletto, e solo una volta sono sceso troppo
velocemente si e' impiantato per terra e a cXlo non sono caduto.
pero' chi stava dietro vedeva un sacco di scintille.
Saluti
Cyfer

 pedana fai perno e ti grattugi a terra...ok... :)
Confermo la "dinamica".
Col supertenerè mi gasavo che grattavo il paramotore, finché un giorno, su
un tornante del Giogo, mi son trovato per terra a grattare il
giubbotto.......
-- 
Gas

 probabilmente vai in terra per altri motivi. T'afflosci :)
eggià :) in effetti dal punto di vista fisico non hai tutti i torti:)
ma fare una curva a 50km/h etoccare le pedane un filo che reazione ha la 
moto? mi si scompone o fa solo qualche scintilla?
saluti
perry 

 moto? mi si scompone o fa solo qualche scintilla?
Dipende da quanto la pedana spinge per terra e dalle condizioni della 
strada. Se l'asfalto e' perfetto non succede nulla, ma se trovi uno scalino 
dove la pedana si incastra e fa leva se ti va bene ti si sposta il posterore 
di mezzo metro all'esterno curva, se ti va male voli.
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 posterore di mezzo metro all'esterno curva, se ti va male voli.
hmmm..non sono molto rassicuranti queste spiegazioni... :(
saluti
perry

 hmmm..non sono molto rassicuranti queste spiegazioni... :(
Se vuoi piegare prendi un altro tipo di moto...o fa come questi
http://www.motorcops.com/gallery_8.asp


 Se vuoi piegare prendi un altro tipo di moto...
nono non è che io voglio piegare, è solo che vorrei capire bene il 
comportamento della moto in curva, tanto sempre una custom mi compro, ma 
anche se prendo una custom non penso che le curve si possano fare restando 
dritti...
saluti
perry 

 dritti...
Con una custom devi impostare le curve alla velocita' giusta, perche' per i 
limiti di piega hai poche possibilita' di correzione, cosa invece che quasi 
tutte le altre moto consentono.
Quindi guidala rilassato guardando il panorama e facendo le curve piano.
Sopattutto non avventurarti in sorpassi subito prima di una curva...
Poi le custom sono un mondo a se con le toppe e via dicendo...
Auguri Free BIKER  :))



grazie di cuore degli utili consigli Schiapputer!! :)
salutoni
perry 


In teoria la prima che hai detto...in teoria...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 442143334
------------------------------------------------------------------
La vita è come un ponte...attraversalo pure ma
non costruirci mai una casa sopra.

 voli.
Quoto
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 442143334
------------------------------------------------------------------
...ciccio....quando io piego la moto, prima toccano i bauletti ....!
ma  a quel punto sono a 140 km/h in curva, con la moto inclinata a 45° (cit.
Danny Joe)

 scintilla.
STO CAZZO...cosě č troppo facile !!
adesso hai il libro di mototeNNica...quindi ...VOGLIAMO LA FORMULA !
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

 piu' di qualche scintilla.
E chiudi un po' 'sto libro, per dio!
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 terra?
In ordine di probabilita` (decrescente) e gravita` (crescente):
- solo scintille
- la pedana si punta e cede -> strappi la pedana
- la pedana si punta ma _non_ cede -> la moto si scompone


 - la pedana si punta ma _non_ cede -> la moto si scompone
- tiri giů Hayden
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
 

 si punta ma _non_ cede -> la moto si scompone
ad andature stradali, su normale custom, vale la prima.  
Sopravvive anche il ns. amico Lamierone, che su una kawasaki Drifter "va 
incontro alla morte ridendo".  Eppure non cade mai, e mai arriva fuori tempo 
massimo
Ad maiora   Paolo

 - tiri giù Hayden
LOL :-)


 - tiri giů Hayden
ROTFL
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

perry ha scritto:

boh io ho bell'e toccato du' vorte... mi son detto "caspita" ma non ho
fatto a tempo a pensarlo che ero bell'e su...
Insomma direi che non succede propio un cazzo,dietro non se hanno visto
scintille o che.

perry mason ha scritto:

a me non si è scomposta..non so se ho avuto culo o che!
cmq non ricordo a quanto andavo esattamente ma al max saro' stato a
60/70!

 ha scritto nel messaggio 
news:2006101615238.003439@paolo...


hmmm..finche fa scintille e graffia la pedana...non mi frega niente:) mi 
inizia ad interessare solo se per colpa di una pedana di merda casco a terra 
ecco...li si che mi fa alterare:)
cmq credo che andando a velocità di crociera conuna custom non dovrebbe 
succedere molto..
grazie a tutti delle risposte..tranquillizzanti e non :)
saluti
perry

 ha scritto nel messaggio 
news:1161013792.7...@h48g2000cwc.googlegroups.com...
perry mason ha scritto:


bene bene...sono queste le risposte che mi piacciono:)
ciao
perry 

 - tiri giù Hayden
Una bara...ufficiale HRC però!!!  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 442143334
------------------------------------------------------------------
Eh... ne ho raccattati parecchi... l'unica cosa che rode il culo e'
che sul sangue si scivola peggio che sull'olio! (cit. Il Kaiser)

 perry
Ad maiora   Paolo

perry mason ha scritto:

visto che non volgio averti sulla cosceinza precisiamo che guido la
moto da solo 4 mesi : D
per cui puo' darsi che le legge dei grandi numeri non mi abbia ancora
punito ; D

 ha scritto nel messaggio 
news:1161075142....@i42g2000cwa.googlegroups.com...
<visto che non volgio averti sulla cosceinza precisiamo che guido la
<moto da solo 4 mesi : D
<per cui puo' darsi che le legge dei grandi numeri non mi abbia ancora
<punito ; D
ecco..questo è già molto meno rassicurante.... :(
bye
perry 

 ha scritto nel messaggio 
news:200610179181.083028@paolo...
<pensa al modo in cui la pedana tocca:  appena appena ti muovi, anche a
<velocita' bassissima, la pedana non si infila per terra ortogonalmente, ma
<con un angolo d'incidenza minimo, pochissimi gradi.  piantarla per terra e
<fare perno e' una mission impossible.
č vero su una strada normale..ma su una strada di merda..e ce ne sono in 
giro.. il rischio di impuntamenti penso ci siano..
<Ricorda anche un'altra cosa:  dopo un paio di volte, incorpori quel rumore
<nelle tue abitudini di guida, quindi poco alla volta ti aspetterai, in caso
<di piega, che ad un certo punto avvenga qualcosa, e anche la tua presa al
<manubrio si adeguera'.  guida tranquillo e divertiti
penso dipenda anche molto da che tipo di custom si guida no? ci sono 
dragstar che hanno delle pedane enormi e piatte e basse ..ecco quelle penso 
toccano presto, ma per esempio la nevada classic č un pň piů alta e non ha 
pedane piatte come anche la shadow..
cmq se non si guida al limite penso che si tocchi raramente a terra con la 
pedana giusto?
saluti
perry

 perry
Ad maiora   Paolo


<  la pedana semplicemente ti dice che oltre non puoi andare.  non ci vai e
<basta.
ok, grazie mille paolo! io sono apposto cosě :)
bye
perry