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Titolo: Moto racing a Motolandia...

Mi sembra che ci stiamo allontanando dal problema... ripeto come la
penso:
1) Non c'è alcun motivo perchè non siano ammesse moto preparate pista
in un circuito quale Imola; le limitazioni poste sono in realtà
spauracchi per evitare la presenza di teste calde.
2) La tolleranza degli organizzatori non è legata ai mostri
eventualmente presenti in pista (che gli frega a loro...), ma al
comportamento della gente, come ampiamente dimostrato salle due
esperienze dell'anno scorso e di quest'anno (ovvero: l'anno scorso il
deficiente con ZX6 ha fatto l'asino e hanno bandito subito moto senza
targa e fari, quest'anno non è successo niente dunque entri chi vuole.
In nessuno dei due casi è stato proibito alcunchè a gente come me o
Ulyx o Kame con scarichi aperti e impianti di illuminazione/specchi
discutibili). Ergo, il problema esiste solo per chi si presenta con
tali moto.
3) Capisco l'incazzatura a posteriori di chi non è venuto temendo di
non poter partecipare, ma forse bisognerebbe capire che, organizzando
la manifestazione in un autodromo come Imola, a rischio per qualche
imbecille ambientalista, certe norme DEVONO venire specificate anche
se non fatte osservare... e invece di essere contenti per la
tolleranza dimostrata anche chi è entrato ci si incazza... saresti
stato più contento se ti avessero lasciato fuori, Steu???
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Ducati 888/Kawasassi KR1 250
Utopia; s.f. Ducati che non si rompe

stato più contento se ti avessero lasciato fuori, Steu???
Piu' contento no di certo, solo che mi e' sembrata la solita cosa
'all'italiana'.
Poi i miei scarichi erano 'regolarissimi' :-)))
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo

"Steu" Stefano Colanzi
Viuo una rinfrescatina sugli art. del C.P.  e C.C. che infrangi?
Fab


Si, immagino...come i miei scarichi e le mie gomme.... ;-))
Ciao!!
Iacopo Mazzoni
Yamaha RD350 '89 (detta il Cancello)
Morini Corsaro 125 '69 (detto il Trattore)
maz...@infogroup.it
ICQ 14364696

Fab
ma avevo messo le faccine, quanto sei permaloso


 stato piů contento se ti avessero lasciato fuori, Steu???
Quante volte capita di girare in uno dei circuiti piu' famosi del mondo 
per ben 2 turni a 50K lire? Io sono stato lasciato fuori, e sono nero...
Primo perche' non ho potuto conoscervi, secondo perche' non ho girato a 
imola...
-- 
Hasta La Vista...
Blaster Fish! su zip Sp o C12R arrrrowata :)
http://users.iol.it
fre...@tuttocitta.it

"Steu" Stefano Colanzi
guarda che stavo scherzando, faccione desmodromico e piatto!!!
Fab

imola...
OK, lo ripeto per l'ultima volta, e poi smetto questa discussione
dalla quale oltretutto non mi viene in tasca niente. Visto che ti sei
sbattuto tanto a telefonare e ritelefonare a Motosprint, perchč non
hai chiesto a nessuno del NG di come si erano comportati l'anno
scorso???



E' vero, confermo. Si e' perfino rifiutato di togliere i tappi!
Ciao da un Carlo

E' vero, confermo. Si e' perfino rifiutato di togliere i tappi!
Dalle orecchie?
Ho pulito la tastiera con l'alcol... 
Poi ho cominciato a scrivere battute di spirito.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204

tali moto.
In questo sono pienamemte d'accordo con te, la mia moto non avrebbe nemmeno
dovuto passare il cancello di Imola, ma visto che ci giro anche per strada...
Sulle teste calde non sono propriamente d'accordo, nel senso che, a parte
qualche imbecille, io preferisco girare con quelli con le slick, senza fari,
ecc. di solito mi passano velocemente e senza crearmi problemi, sanno dove
passare e disturbano molto meno di quel cretino che mi ha tirato la staccata
all'inteno alla prima curva e che se io non rialzavo la moto mi portava
sull'erba... naturalmente era capace solo di aprire sul dritto e in curva era
un paracarro....
Questi mi spaventano perche` non hanno assolutamente idea di dove
eventualmente passarti se ti arrivano da dietro e se li devi passare tu sono
capaci di cambiare traiettoria tre volte in una curva!
Poi aprono sul dritto...
Il FVC avrebbe preso volentieri a pugni un paio di personaggi che
continuavano a passarlo sul dritto per poi rompergli le scatole in curva,
secondo me ci vorrebbe un po' di rispetto!
Io quando vado a girare in pista non mi sogno nemmeno di passare sul dritto
un 125 che mi ha appena infilato in curva, so perfettamente che alla prima
staccata mi passera` di nuovo e imposteremo male la curva entrambi!
Magari io non ho capito un cazzo, pero` in pista ci vado per fare delle belle
curve!
P.S.: Gian, ecco un'altro thred! :-))))
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it

scorso???
Da veterano di Motolandia, ti posso dire che nel 1996 ho girato con la
mia VFR che aveva lo scarico a canna diretta, senza scatola di
compensazione o come cavolo si chiama, dai collettori al terminale!
Altro che 105 dB, altro che codice della strada!! E avevo ed ho
tuttora un 180/55 al posto del 170/60 al posteriore.
Nel 1997 avevo lo scarico regolarissimo ma sempre il 180 post.
Quest'anno lo stesso.
Se avessero messo che poteva entrare qualunque moto, la faccenda
sarebbe stata tragica!
Ha ragione Edo, bastava chiedere sul NG che una risposta l'avevi
senz'altro! Ragazzi, stiamo a postare ogni giorno un mare di cazzate e
poi le cose che servono ce le teniamo dentro?!?
Pazienza, sarà per il prossimo anno, per questo hai fatto esperienza
senza muoverti proprio!! ;-))))))))))
Una stretta di manopole
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.aspide.it/freeweb/Blackhawk
E-mail: remove #VFR#!!
ICQ 5759534