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Titolo: Ho fuso il motore?

Salve a tutti, sono ritornato da una bella settimana di ferie.
Ferie finite in modo strano... dopo una sgroppata in montagna, la mia moto
si e' messa a singhiozzare a circa 20 km da casa (quindi immaginate lo
scazzo, ho dovuto chiedere a un amico con il furgone di portarmela a casa).
Cmq dicevo, il motore all'improvviso, dopo una partenza al semaforo, si e'
messo a singhiozzare come quando finisci la benza...
broom-spu-spu-sput-broom-spuspuspu..... 
Ho smontato scarico, carburatore, pacco lamellare, (ovviamente c'e' benza
nel serbatoio, e la vaschetta del carburatore e' piena di benza). Ho
controllato i getti, ho persino verificato se il pistone era bucato, a una
prima occhiata non mi pare (operazione avvenuta con cacciavite nel buco
della candela...).
Ho controllato la candela, la scintilla c'e'. Cosa potrebbe essere
successo alla mia 2tempi? Potrebbe essere che la candela non faccia
scintilla quando e' avvitata?
Ho paura che abbia esalato il suo ultimo respiro...
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
ICQ # 94550490
MSN: 
hous...@hotmail.com
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
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ab...@newsland.it

 Ho paura che abbia esalato il suo ultimo respiro...
quanti km ha il motore ? l'hai mai revisionato ?
dai "rumore" io direi la candela. magari c'è un falso contatto tra
pipa e massa. altre ipotesi...
paraolio dela camera di manovella saltati, ma è dura...
-- 
Camillo, di Bergamo
Aprilia RS125 GP-1 depo

 Ho paura che abbia esalato il suo ultimo respiro...
boh detta così pure io voto per il blackout... controlla tutte le
connessioni
candela - pipetta
pipetta - cavo
cavo  - bobina
bobina - cavo pos e neg
se è tutto ok.... prova a cambiare la candela! :) tanto costa poco... e
vedi... anzi..e ci fai sapere!
il fatto che faccia la scintilla vuol dire poco... ho avuto diversi motori
che con candela "scintillante" non ne volevano sapere di andare... con
candela nuova.. wrommm
--
Colin
on  ZX4-R "Tsunami"
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 quanti km ha il motore ? l'hai mai revisionato ?
Emh... reviche?
Credo che cambiero' la candelozza....
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
ICQ # 94550490
MSN: 
hous...@hotmail.com
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"


 candela nuova.. wrommm
credo che la resistenza elettrica dell'aria libera sia parecchio
minore dell'aria\benzina a N atmosfere che si trova nella camera di
scoppio. non ricordo i numeri ma è evidente...


 Credo che cambiero' la candelozza....
hehe, si dai :)
credo che dovrň farlo anche io alla mia :(
beati noi che abbiamo una sola candela da cambiare vah :)
fa niente se poi va cambiata ogni 5k km :(


 scoppio. non ricordo i numeri ma è evidente...
:) appunto



Raga basta avere il coraggio di cambiare 2 candele per dimenticare questi
brutti momenti...
;)
-- 
-----------------------------------------------
   (Oo==\ş/==oO) MechManiac RM'77   |  =-ĄĄ-=
 Alfa156 - JVC-Ciare-Audiotop-Steg  |   (())
 Ducati M600 Dark con telaio giallo | ~ [||] ~
     meNchOm...@liAbeMro.it     |  °.||.°
 (per rispondere togli N O S P A M) | DMC Roma
-----------------------------------------------

Ho paura che abbia esalato il suo ultimo respiro...
come la tua testa ..............
--
i satelliti stanno fermo imbecille, è la terra che gira
( BluDiesel in un tentativo di flame su IDL )

 la benza... broom-spu-spu-sput-broom-spuspuspu....
Grippaggio?
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

Ciao il problema che descrivi secondo me è dovuto alla usura delle fascie
elastiche del pistone. Nei due tempi abbastanza spinti, sono l'elemento più
debole del gruppo termico, e la loro perdita di tenuta provoca problemi di
alimentazione.
Cambiale, possibilmente insieme al pistone, in quanto il loro costo dovrebbe
essere prossimo a quello del pistone completo di fascie.
Ciao
Tamanaco

 essere prossimo a quello del pistone completo di fascie.
pistone = 80\100 euro
fascia\e = 15\20 euro
mica tanto :)
cmq quoto


 Ciao kK
ahaahhaahahah, ma come ti fai ? lo vogliamo pure noi !

Io con la mia Tamanaco ricordo che le fascie costavano 80.000 delle vecchie
lire mentre il pistone completo originale Cagiva costava 100.000.
Oggi non sono aggiornato sui prezzi però credo che sia meglio cambiare tutto
il pistone.

 il pistone.
si, indubbiamente. di solito su motori poco spinti si fa prima il
cambio fasce, e dopo altri tot km fasce+pistone. sul rotax preferisco
cambiare tutto ogni volta, e la volta dopo cambiare anche i cuscinetti
di banco\biella
