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Titolo: vacanze: consiglio itinerario avvicinamento

Finalmente ho convinto la zavorra a usare la moto per le vacanze, che
consistono in spostamenti da Mons (Belgio) a Piacenza e da li' ad
ancona dove ci si imbarca per corfu e poi si sta a corfu.
a piacenza ci sto qualche giorno e so cosa fare. anceh da pc ad ancona
lo so (sardostrada). anche a corfu lo so cosa fare (parcehggiare il tl
e non toccarlo piu'... piu' o meno o palestrarmi peggio che maxmax per
girarlo di forza nelle stradine larghe 1mt).
i consigli riguardano l'attraversamento europa. l'avvicinamento vorrei
farlo in due tappe facendo sosta nei dintorni di mulhouse (o come
caxxo si scrive), per poi il secondo giorno partire presto e spararsi
sardostrada fino ad andermatt (o come si dice) per uscire e fare
sustenpass, furkapass e il gottardo. forse il san bernardino se ci
dice bene.
uhm, quindi i consigli si riducono al primo giorno, dove vorrei fare
autostrada fino a metz o thionville e poi scendere senza autostrada
sperando in un territorio simil-toscano, cioe' non tutto dritto e
piatto ma comunque non troppo lento. consigli?
altra cosa, se riesco a giocarmela bene, potrei prendere un duegg
anche al ritorno, quindi sempre da pc->milano mi servirebbe un
itinerario che porta al lussemburgo passando per sguissera e
tedeschia, sempre col vincolo di paesaggio bello me non troppo lento.
ilnonno e la zavorra ringraziano
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ilnonno

ilnonno e la zavorra ringraziano
buoni gyros
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Tanaka e Ariel (ZRX1200S) 
www.myspace.com/verdesangre
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
"Alla fine poi tornano tutti a casa contenti non avendo capito niente di dove sono andati ma ricordano solo la birra, le patatine, il cardano, e tanta gente." Erso

 dice bene.
Il giro è Andermat-Susten-Grimsel-Furka-Gottardo, tieni conto che ti porta 
via 4 orette buone. Poi San Bernardino non centra nulla , lo fai se scendi 
da Coira.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 


beh, il san bernardino lo so che non c'entra... infatti dissi se ci
becca bene, cioe' ne abbiamo voglia e tempo.
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ilnonno

 dice bene.
andermatt e' alla fine del gottardo. all'inzio c'e' airolo. quindi mi sa 
che prima devi fare il gottardo :) altrimenti cambia itinerario e fai il 
julierpass e l'albula ed arrivi in engadina :) che non e' male...
Ciao
Luca


nein, airolo ezzere da parte italiana, io venire da profondo nord ;)
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ilnonno

 nein, airolo ezzere da parte italiana, io venire da profondo nord ;)
yep vero che tu lo fai al contrario...!!!
Ciao
Luca

 e non toccarlo piu'...
Ah ecco. Ma scusa... Allora chi cavolo te lo fa fare?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.


che voglio usare sta cazzo di moto...
--
ilnonno

 piatto ma comunque non troppo lento. consigli?
Un migliaio di km in un paio di giorni con attraversamento delle alpi sono 
fattibilissimi, ma se la zavorrina non è allenata o particolarmente 
entusiasta rischi di giocarti le vacanze del prossimo anno!
Probabilmente ti converrà arrivare rapidamente il più vicino possible alle 
alpi, per ridurre le ore di viaggio del secondo giorno.
Ciao!
-- 
Drag The Original @ Africa Twin RD07 1999 > 150.000km
Assago MI
TomTom Amici: drag(at)
africatwin.it
"Vivi, in una sola, tutte le vite che puoi"

 alpi, per ridurre le ore di viaggio del secondo giorno.
bah, io ho fatto diverse discese in italia facendo 1200-1300km in un
giorno, anche con passi svizzeri. certo con lei no si puo' e io non ne
ho voglia. ma due giorni sono fattibilissimi anche per chi non e'
allenato.
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ilnonno