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Titolo: Telaio... crack :-(

Salve,
scrivo di rado al Ng (quindi potete ben classificarmi come un lurker...) e
questa volta e' per una questione seria. Vogliate perdonarmi l'assoluta
ignoranza del linguaggio tecnico specifico, ma tant'e' ^___^.
Vi espongo il problema per conto di un amico il quale dopo una caduta con la
sua VTR (solo una scivolata per fortuna) ha riscontrato la rottura del
telaio. Ora la cosa strana, a suo dire, e' che il telaio presenti una crepa
ad una saldatura; la crepa ha letteralmente diviso in due la saldatura, non
presenta un distacco laterale. La cosa, gli sembra strana, anche perche' la
crepa si e' aperta in un punto che dovrebbe essere assolutamente
"invulnerabile o quasi", no? Quindi il mio amico si sta chiedendo se non
possa esserci stato un difetto di fabbricazione, in fin dei conti,
garantisce, l'urto subito dalla moto non e' stato poi' cosi' violento. Voi
che ne dite?
In seconda istanza, qualcuno puo' suggerirmi un'officina in grado di
riparare danni simili in zona Veneto/Emilia/Friuli VG? Quali sono i
risultati di una simile riparazione? Quali possono essere gli scompensi?
Grazie per ogni suggeriemento.
-o¤ş¤o-o¤ş¤o-o¤ş¤o-o¤ş¤o-o¤ş¤o-o¤ş¤o-o¤ş¤o-o¤ş¤o-
Motors running
Now you're gonna learn
Waitin' on the line
Make your tires burn
                                          "El Ninjo" Zanchetta
                                                    -- & --
                                       ZX6-R '99 verde "Ligůro"

che ne dite?
Una crepa in una saldatura si può verificare nel caso in cui la saldatura
presenti una difettosità. Esiste addirittura una classificazione delle
difettosità delle saldature; si passa ad esempio da semplici *soffiature* e
*inclusioni* non particolarmente gravi se non sono molto profonde o
ravvicinate tra loro, fino ad arrivare alle ben più serie *porosità*,
*tarli* e *cricche* che possono portare ad una rottura di due giunti
saldati.
Per verificare se il difetto nella saldatura è accettabile (non esiste
quasi saldatura che sia perfetta) si procede ad un esame radiografico dei
giunti saldati. A tal proposito infatti mi sono sempre chiesto se le case
motociclistiche eseguano tali prove (chi lo sa è il benvenuto).
E' probabile quindi che la moto del tuo amico avesse già un difetto che
prima o poi forse si sarebbe presentato sotto forma di rottura per via delle
vibrazioni.
Ma ho paura che in seguito ad una scivolata sarà dura dimostrare che la
causa di tutto non sia stato l'urto subito.
Auguri comunque
Ciao
--
Andrea "Reddev" Villani
Latina (LT)
Per ora appiedato, ma presto
su Honda CBR900RR 2000!!

 wrote in message
10hpkua$k3c$1...@fe2.cs.interbusiness.it...




 che ne dite?
Io studio ingegneria e ti posso dire che anzi le saldature sono il punto più
critico di una struttura saldata.
Questo perché il riscaldamento ad una temperatura così elevata da provocare
un cambiamento di fase, seguito da un altrettanto rapido raffreddamento,
oltre che a provocare ovvie tensioni nel materiale, lo infragilisce; inoltre
si possono avere fenomeni quali la precipitazione a bordo di grano, che
mutano la composizione chimica e le proprietà fisiche.
In più aggiungi che le leghe di alluminio sono comunque piuttosto fragili e
di sicuro non hanno il comportamento duttile di un telaio in acciaio.
In definitiva non sono meravigliato che la frattura si sia verificata
proprio lì.
Altro non ti saprei dire e quindi chiudo il sipario : hasta la vista !

 Grazie per ogni suggeriemento.
Consiglio vivamente di portrla a Milano da SCARDINO. E' il migliore.
Ciao
--
Stefano - Moto Caco Racing Team
NINJA ZX-9R (la Verdona)
LEO(P)ARDO 150
http://www.marplast.it/motocaco.htm

Solo risposte di aiuto, pensa se era una Ducati ...
A proposito, un mio amico con la Ducati ha scoperto che una saldatura
era difettosa e si stava spaccando. Il meccanico gli ha cambiato il
telaio in garanzia e non lo ha fatto riparare, credo ci sia una
ragione.....
---------
HagaLuke (molto Luke e poco Haga)
Yamaha YZF 750 R Roma a spasso sulla Flaminia 
tutta originale con frecce e specchi!
KTM 300 GS a spasso per i campi
Dink 150 LX a spasso per il raccordo
O sono scemo o sono ricco. Purtroppo non sono ricco...
levare NOSPAM dalla e-mail
web.tiscalinet.it/gianlucad
--------------------------------------------------

 era difettosa e si stava spaccando.
Io ricordo anche un altra saldatura... vero Babette??? :))))
Baci
--
Melquiades => TDM850 grigio/oro "Domino"
Roma - Membro GFC #35
e-mail: m e l q u i a d e 
s...@nuovetec.com
       (togli gli spazi dal nome...)

 Consiglio vivamente di portrla a Milano da SCARDINO. E' il migliore.
Bene, riferiro', ma mi potresti dare l'indirizzo o un numero di telefono, o
qualche indicazione piu' precisa?
Grazie


 Grazie
Il numero e l'indirizzo non li ho. Comunque si chiama Gino Scardino e si trova
a Milano (lo conoscono tutti, lo trovi anche su MOTOSPRINT nelle pagine degli
annunci). Non dovresti fare fatica a trovare il tel. se lo richiedi alla
Telecom.
Io non ci sono ancora andato (per fortuna) ma nella mia compagnia abbiamo avuto
bisogno diverse volte (sigh!) e ci sono sempre tornati indietro dei telai più
perfetti di come erano in origine.
Ciao
