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Titolo: Prima del 1984

Chi sa consigliarmi una moto con piu' di vent'anni economica e affidabile?
Sono appena reduce dell'ennesima rapina da parte dell'assicurazione: solo
RC, senza Furto e incendio, senza possibilita' di staccare l'assicurazione
per l'inverno: 768 euro l'anno. E non ho MAI fatto una lettera, dal 1996. E'
la meno cara che ho trovato. Tra sei mesi, quando scadra' la polizza,
vendero' la mia TDM. Io odio i miei conterranei ladri che hanno portato a
questa situazione, e odio le compagnie approfittatrici.
Ho una macchina, che per motivi di famiglia non posso vendere (serve anche
alla mamma e comunque stacco l'assicurazione per sei mesi l'anno, d'estate),
e una due ruote mi serve comunque.
Credo che la primavera prossima con quel poco che ricavero' dalla TDM del
96, acquistero' una moto con piu' di vent'anni, per poter risparmiare
considerevolmente sulla polizza, se necessario la sistemero' per bene e la
iscrivero' all ASI.
Qui entrate in gioco voi: considerando che ne faro' un utilizzo urbano
quotidiano, qualche passeggiata fuori porta di 100-150km, e magari una
vacanzina di un migliaio di km, cosa mi consigliate acquistare?
Come elemento principale deve esserci l'affidabilita' e reperibilita' dei
ricambi. Magari con una bella linea e almeno una 50ina di cv, non chiedo di
piu'. Chi sa consigliarmi qualcosa di neanche troppo costoso da trovare?
Avevo pensato a qualche grossa Honda CB, tipo gli F2 (che si dovrebbero
trovare a qualcosa in meno delle four degli anni 70) o a qualche Guzzone, o
BMW (non sono ferratissimo sui vari modelli di quegli anni, i loro difetti e
particolarita'). Voi che mi consigliate?
Grazie a chiunque mi rispondera'.
--
Capitan Cibbao
www.CibbaoRacingTeam.com
Live Fast, Die Young.

 Chi sa consigliarmi una moto con piu' di vent'anni economica e affidabile?
Kawasaki Klr :-))
La GPZ 600 no?
Oppure CBX 750, VF, ecc. ecc.
-- 
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso ha le curve, quando arrivo torno indietro -

 Oppure CBX 750, VF, ecc. ecc.
Alla GPZ non avevo pensato! Si puo' fare, ma dalle mie parti e' un po rara.
Ho visto in rete anche un Guzzi leMans III molto bello, la serie K BMW che
pare essere tosta e affidabile... qualcuno ha magari anche un idea delle
quotazioni per un esemplare in buone condizioni?


particolarita'). Voi che mi consigliate?
Honda CX 500, bicilindrico a V di 45 gradi, 48 HP, trasmissione finale
cardanica. 
Un camion travestito da moto, devi spararle per fermarla! :-)
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma su
         Shrek           &           Donkey
Kawasaki ZX6R636 2K3           Suzuki GS 500 2K3


Mmm...si. Ma una 4 in linea mi attrae di piu'! Comunque, hai idea di quanto
possa pagarla? Mi sa tanto che piu' di un caffe' e il passaggio di
proprieta' non possono chiedermi!


proprieta' non possono chiedermi!
Beh... se č tenuta bene ha ancora un suo valore, proprio un caffč non
penso. Quando ho venduto la mia 4 anni fa, che doveva essere riparata
e aveva bisogno di un ricambio abbastanza costoso, ho ricavato 800.000
vecchie lire (devo dire che guasto a parte era tenuta in condizioni da
collezione).
Il modello č stato prodotto dal 1977 al 1984 se non mi sbaglio,
diciamo che un 500 euri circa li devi mettere in preventivo per una
del 1981/1982 che ti permetta di sfruttare la registrazione come mezzo
di interesse storico.


"Cpt.Cibbao"  ha scritto nel messaggio :
[CUTTONE]
Che cilindrata hai?
io pago 193 euri annui a Salerno. Ho un TT 350, pochi cavalli e cc giusti
;O)
Lampeggi
DD.

iscrivero' all ASI.
Non tutti i veicoli usufriscono delle agevolazioni dopo 20 anni.
La norma e' per i 30 anni. 
A 20 solo quelli "di particolare interesse storico".
A parte cio', io mi orienterei su una Yamaha FZ 75 prima serie
(stupenda) o, in alternativa sulla XJ 900 (un mulo).
A proposito di quest'ultima, ne dovrebbe avere una da vendere un mio
conoscente. Se ti interessa, fammi sapere.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 (stupenda) o, in alternativa sulla XJ 900 (un mulo).
MI scrivi in PVT per l'XJ 900 che potrebbe interessare a me.
Ciauz


 Chi sa consigliarmi una moto con piu' di vent'anni economica e
affidabile?
Se fossi nelle tue condizioni, cercherei o un Yamaha XJ900 opure, se
vuoi qualcosa di più performante,
una FJ 1200 o meglio ancora 1300.
Old Vic & The doomsday - Speed Triple 955i

 Chi sa consigliarmi una moto con piu' di vent'anni economica e affidabile?
ci sono molti modelli di ottime jap, reperibili per 3 lire se le trovi,
yamaha fj 1100, xj 900, honda vf 750, kawa gpz di varie serie uni track.
Altrimenti mi orienterei su qualche modello che puoi pagare di piu', ma
fuori dal tempo e dalle mode, tipo guzzi serie grosse, bMW serie grosse. Se
ti bastano 50 cv l'affare sono le guzzi e bmw piu' grosse delle serie
piccole, ovvero le 650, una r 65 potrebbe fare al caso tuo, e credo che non
possano chiedere molto perche' non e' da amatore come le grosse.Ancor meno
per una guzzi v 65, che ha anche il vantaggio dei ricambi che costano poco,
ma era costruita molto male sia come materiali che assemblaggio. Forse come
mezzo multiuso ancora moderno e affidabile l'ideale potrebbe anche essere
una delle prime bmw k100.
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

MI scrivi in PVT per l'XJ 900 che potrebbe interessare a me.
Fatto


 A 20 solo quelli "di particolare interesse storico".
Sì ma se ha venti anni e la iscrive al registro FMI intanto di assicurazione
va a pagare circa 98 eurI con la Toro (con bonus-malus).
--
Siegfried
VENDO BELSTAFF
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Se ti serve un 50 a marce contattami
«Vado e vengo cosi' veloce che non sento nemmeno il freddo» - Massimiliano


A me va benissimo pagare anche qualcosina in piu', diciamo fino a 3mila euro
qualora trovassi una moto che risponda alle mie esigenze.


"DDBoombay" <topieroTO...@liberoTOGLIANCHEQUESTO.it> ha scritto nel
messaggio news:V7Pub.127615$vO5.4...@twister1.libero.it...

Come hai potuto gia' leggere nel mex. iniziale, ho una 850, ma il problema
non e' la cilindrata: e' la fottutissim@ provincia di Napoli dove vivo che
mi obbliga a pagare per mantenere anche i bastardi che tirano avanti
truffando le assicurazioni invece di trovarsi un lavoro.


 A 20 solo quelli "di particolare interesse storico".
sapresti dirmi dove trovare l'elenco completo di queste moto?



...ed e' giusto questo che mi interessa!!!! al registro FMI possono
iscriversi anche le moto che non rientrano nella lista di "interesse
storico"??


 --
Grazie roby, sei preciso e prezioso.


va a pagare circa 98 eurI con la Toro (con bonus-malus).
Il punto e' questo: non credo che dopo 20 sia possibile iscrivere al
registro storico FMI qualsiasi moto. Devono essere moto di particolare
interesse storico o sportivo.


 interesse storico o sportivo.
In linea di massima possono essere iscritte tutte in quanto il registro
FMI prevede le moto "post-moderne", l'importante è che siano
originali o almeno non pesantemente trasformate.
Ciao
Russell

 storico"??
Certo, vedi il mio Benelli 2C.


 interesse storico o sportivo.
E allora il 2C mi ci è stato iscritto per grazia divina? ;-)


 sapresti dirmi dove trovare l'elenco completo di queste moto?
www.federmoto.it
Ma basta che abbia almeno venti anni e vai tranquillo senza interessi
storici!
Le agevolazioni che scattano coi 30 anni sono in sostanza la possibilità di
pagare un bollo fisso di circa 20 euro (dipende dalla regione, però) invece
che il bollo normale in base alla potenza.


E allora il 2C mi ci è stato iscritto per grazia divina? ;-)
Il 2c e' di "particolare interesse"! Deve essere conservato e
tramandato ai posteri come monito su come non deve essere una moto!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


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personalmente come mezzo da turismo "lento" ho preso una K100RS dell'84, un
mulo vero !
Ciao,
Cristiano Guglielmetti
http://xoomer.virgilio.it/guglielmetti/
[GSX-R 1000 '03]
[Bmw K 100 RS '84]
[ex YZF-R1 '02]
[ex FZS1000 Fazer]
[ex Bmw R 1150 R]
[ex Bmw F 650 ST]

Porta rispetto! ;-)
Non mi sembra di aver mancato! ;-)
Sappi che io rispetto tutti i bicilindrici in linea 2t, anche le Jawa!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
___________________________________
Una volta lo "rispettavi"...


Una volta lo "rispettavi"...
Ammazza ao quanto sei permaloso!
Dovevo mettere qualche P in piu'? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP


 Dovevo mettere qualche P in piu'? ;-)
Ma no, ma no... :-)
