Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Non so che moto farmi aiutoooo

Sono mooolto indeciso tra una R1 o un 996 (quest'ultimo usato). Per entrambi
i modelli ho paura che li cambino tra poco. Mi consigliate dicendomi un po
di PRO e CONTRO???
P.s. Vengo da un M900 ma ho provato entrambe le moto
Orso

di PRO e CONTRO???
CUT
Ciao prima di tutto...non saprei che dire: io
mi sono letteralmente innamorato della 996 ed ho dovuto comprare quella.
Diciamo che a livello estetico per i miei gusti non aveva eguali. In
secondo luogo credo che sulla ciclistica della ducati non si possa dire
nulla.
Se vuoi una moto con miliardi di cavalli vai sulla R1, ma penso che
ci siano delle belle differenze tra le due.
Dove usi piu' spesso la moto?
Misto, autostrada, citta'. Fattori importanti da considerare.
Ti posso
dire che immaginavo scomoda la 996 per andarci due....e immaginavo bene!
Ultrascomoda! Ma quando sono solo con lei e' tutta un' altra cosa.
Mi
riscuso per il parere di parte ma non ne posso fare a meno.
PRO DUCATI:
Style, ciclistica, guida, feeling con la moto, ammortizzatori,
erogazione......bla bla bla
PRO R1:
cavalli....
Una cosa che mi ha
convinto a suo tempo, e' stato un commento di questo tipo:
che te ne fai
di un mare di cavalli (ad es. 140) quando poi utilizzarli tutti e'
praticamente impossibile? Meglio una moto con qualche cavallo in meno, ma
che ti possa permettere di scaricarli piu' agevolmente sull' asfalto.
E
poi vuoi mettere il desmo-bicilindrico con il suo suono con un 4 cilindri
jap????
Scusate ancora!!!! Senza nessuna offesa per i possessori di
japs....
Lamps
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Jeremy su 'Duchessa' -
Ducati 996 Giallo Biposto mod. 2001
Membro #569 di DUDI
"La vita e' una
tempesta e prenderlo in culo e' un lampo"
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 ha scritto nel messaggio
news:jb0Y6.12827$m51.1...@news1.tin.it...


molto fregile per me. 
CUT
Non resisto....
Tagliando a 1000km, in
seguito tagliandi ogni 10000km. Controllo ed ingrassaggio catena ogni
1000km. Ma dove sta la differenza con la manutenzione delle jap???? Me lo
spiegate???? La moto costa di piu'...vero.
Pero' mi sembra di notare in
post recente che jap tipo il gsx-r 600 abbiano qualche problemino...nuovi
nuovi in rodaggio...un certo buco intorno ai 4000giri.....la mia e' un
orologio!
E poi 'casualmente' hai una R1 da immatricolare.....Mah....
it.annunci......
lampeggi


 japs....
Eddai, scherzi?
chiaro che un possessore di una splendida 996 tiri l'acqua al proprio
mulino!
Si parla molto di ducati contro jap generando thread infernali, ma alla fine
e' solo una questione di gusti e troppe volte di tasche.
Invece il sottoscritto se proprio dovesse scegliere e non avesse i cronici
problemi economici?
una bella moto turistica per macinare km e un bel 250 prepato solo per la
pista, giusto per andare in c@lo ai missili terra aria coi quali rischi di
ammazzarti per la strada e rischi pure di prendere sonore bastonate in
pista!!!
P.S. per ORSO
La moto non e' una cosa che ci si fa.
Le cose che ci si fanno sono i viaggi, le donne e le birre, le moto si
comprano, si guidano e si amano!
Lamps
--
Gabriele (FI) su  YZFR6 Y2K01 Bianco/Rossa - IHM nr. 512
http://www.ihm.it/Pagine/GabrieleFasanez.html
Membro Nr.69 di 
www.piegaedivora.it
Se hai un R6 iscriviti al forum  
http://r6world.cjb.net/

comprano, si guidano e si amano!
ROTFL, ma sacrosanto anche questo!
Saluti a V


anche io, che pure ho un frullino jap, dico 996!
poi se ci devi andare in ferie nessuna delle due, ma se vuoi correrci in
pista (unico utilizzo sensato con quelle bestie li) il 996 č molto ma dico
molto piů comunicativo!! Es. domenica ero a Rijeka e di R1 nemmeno l'ombra.
Quando ho chiesto spiegazioni mi hanno detto che si sdraiano tutti fuori
dalla "Zagabria", poi la capiscono e non vanno piů in pista! Idem cbr 900
col ruotino davanti.
Ciao

 Saluti a V
Saluti a V anche a te e grazie dei complimenti!!!
Comunque ci sono altri moooolto + competenti del sottoscritto in questo NG


interessa io ne vendo una nuova blu da immatricolare, a poco)
Il lupo perde il pelo, ma non il vizio!!!!!!!!!
Lamps
Beppe
Falco1000

 Sono mooolto indeciso tra una R1 o un 996 (quest'ultimo usato).
Bel dilemma il tuo, io subisco molto il fascino di entrambe le moto, l'R1
perche' e' la piu' cattiva, la 996 be' e' una Ducati.....
Certamente tra una moto nuova e una una usata non avrei dubbi e sceglierei
una moto nuova. A occhi chiusi.
Ciao
AdrianoZX6R

Sono mooolto indeciso tra una R1 o un 996 (quest'ultimo usato).
Hai mai pensato ad un gsxr 1000???
medita.......lo dico per il tuo bene...
il malato(gsxr 600)
fai
presto
a
leggere
che
tra
poco
non
mi
vedi
piu'

che ti possa permettere di scaricarli piu' agevolmente sull' asfalto.
Rispondo sia a te che a Mao, non in tono polemico, ma inizia a cambiare il
mono dietro e a mettere un pelo a posto la forcella dell'R1, e vedrai che le
cose cambiano e di parecchio, anche a me piace un sacco il 996, ma non credo
che mai potra' regalarti l'adrenalina che ti da l'R1 ad ogni apertura di
gas. Anche con una R1 raggiungi angoli di piega che non hanno nulla da
invidiare al 996, basta mettere mano al portafogli visto che cmq prendendo
una R1 risparmi dei soldi rispetto al 996...
MaxMax

 medita.......lo dico per il tuo bene...
Non mi piacciono le moto troppo larghe e il gsxr ha una stazza un po troppo
grossa per me.
Orso

Ti rispondo.
Io non dispongo dei soldi necessari per comprare nuovo un 996 giallo come
piace a me, quindi o comprerei un 748S nuovo oppure cercherei un 996 usato
(che non riesco a trovare del 2000). Ho un po paura a spendere tutti quei
soldi per una moto che se pur bellissima potrebbe essere che cambieranno
esteticamente entro un paio di anni.
L'utilizzo che ne faccio io è la classica uscita fuori porta, giretto
domenicale con gli amici, il tutto contornato da un giretto in citta, anche
notturno, e una puntatina in pista ma raramente.
Non sara una moto che butto via l'anno prossimo, me la terrei per un bel po.
La ducatona mi piace molto, ho avuto un M900 elaborato fino all'osso e so
che emozioni da il pompone, ma mi piacerebbe anche avere una moto un po +
lineare, tranquilla diciamo, una moto silenziosa e con molta potenza, una
Jap, ma ho paura che mi scoccerei presto di averla....rimpiangendo il
pompone.
Ho visto che hai un 996, vorrei sapere quanta potenza ha rispetto alle jap,
se le hai provate. io ho provato il 748 di un mio amico, mi è piaciuto molto
come impostazione e ciclistica, ma il motore lascia un po a desiderare.
P.s. odio le barche, per questo ho tralasciato le altre jap, solo l'R1 è un
po + snella e bella, le altre.....non ci penso proprio
ciao
Orso

di PRO e CONTRO???
Io non avrei dubbi .... l'RSVmille !
E dovendo scegliere tra le due non avrei dubbi un'altra volta.
Ho avuto un Monster che mi ha fatto divertire come un matto ed ho in
garage una quettro cilindri giapponese che mi ha lasciato a piedi ....
Tu cosa dici che comprerei ?
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Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114  -  Suzuki GSX-R 750
"Open your eyes ... open your mind ... proud like a god don't pretend to be blind ...
trapped in yourself ... breakout instead ... beat the machine that works in your head !"

 interessa io ne vendo una nuova blu da immatricolare, a poco)
Mi puo interessare, se mi contatti in e-mail mi dici qualcosa in + sul
modello e il prezzo....
scrivi a   
ra...@tiscalinet.it
orso