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Titolo: Ieri al Mugello (report di Manu stra-lungo)

Sabato scorso Federico ed io partiamo per la Toscana con le
nostre bimbe. Lunedì 23 Fede gira al Mugello.
La sera prima il rituale della preparazione, o meglio, del
pigia-pigia per far entrare nel mio zainetto le quattro cose che
posso permettermi di portare, sigh, se penso che solo un anno fa
quando mi muovevo anche solo per un giorno avevo borsetta, beauty
case e valigetta…in effetti però finora non mi è mancato “quasi”
niente, quindi meditate, ragazze, meditate.
E poi la borsa serbatoio, uffa, però quanto poco ci entra oltre
al set antipioggia (tuta, soprascarpe e sopraguanti), allora,
questa volta mi organizzo meglio con i soldi per l’autostrada
così quando mi fermo ho tutto a portata di mano, speriamo che le
vespe mi lascino stare…
Va beh, dormitina e la mattina seguente le mie solite preghiere
di quando dobbiamo partire: spero di ricordarmi per filo e per
segno tutte le mosse, infatti, Federico è premuroso ma un po’
agitato come sempre quando dobbiamo partire ma soprattutto quando
dopo qualche giorno deve girare in pista e allora cerco di
ripassarmi tutti gli appunti mentali...
Ok pronti via, primo distributore, pieno e si parte. L’itinerario
questa volta l’ho preparato io: autostrada fino a Pontremoli e
poi Cisa, statale della Garfagnana, S. Miniato, Certaldo, S.
Gimignano.
DecidIAMO, :-))), però di uscire dopo Pontremoli, ad Aulla, e
meno male perché in effetti la Garfagnana si è presentata un po’
più lunga del previsto e soprattutto con un asfalto che ogni 2
per 3 mi faceva sobbalzare paurosamente (sapete, alla mia
andatura…).
Durante il percorso riesco a notare che l’uscita di Fornovo è
chiusa: ehi, ma è dove dobbiamo uscire giovedì prossimo visto che
dobbiamo andare a Varano perché Fede, Fil e Alberto proveranno la
erressevumille, beh, l’avrà notato sicuramente anche Fede (e
invece no, meno male che… ;-))
Che freddino sulla Cisa, inizia a piovicchiare, oddio no mi devo
mettere la tenuta pinguino, uffa, no dai, teniamo duro, evvvai
dopo la Cisa c’è il sole. Alla faccia del sole, arriviamo a 34
gradi!!!
Fede schiatta dal caldo e anch’io sono un po’ provata dopo tutte
quelle ore di guida: arriviamo a San Gimignano verso le 18.00,
vediamo il cartello del nostro albergo, c’è divieto di accesso,
ma sì dai tanto dobbiamo solo scaricare le valige, <l’albergo ha
posto per le moto?> chiede Fede.
AAARRRRGGGGGG, non l’ho chiesto quando ho prenotato, maledizione,
andiamo avanti ed arriviamo in via S. Giovanni, praticamente
quasi in centro, Fede entra a chiedere per le moto, io non
scendo, quando sono stanca cerco di scendere il meno possibile da
Igor per via dello zaino fissato dietro per cui devo fare le
acrobazie e per via del cavalletto maledetto…
<ma che fai lì impalata?> <beh se ci dice che c’è un posteggio
dovremo pur posteggiare, no?>
No, prima si scarica, ok, fatto e poi portiamo le bimbe in un box
dell’albergo fuori dalle mura.
Cena a Certaldo e pernottamento al nostro albergo che si chiama
Bel Soggiorno: avremo dormito sì e no 2 o 3 orette (attenzione
agli alberghi in centro, c’è gente fracassona fino a tardi e la
mattina della domenica passa il servizio di pulizia strade ALLE
7.00!!!! :-((
Domenica mattina giretto in San Gimignano (stupenda!!!)  e
trasferimento (in sardostrada, anche se a me sarebbe piaciuto
passare per il Chianti) in un paesino vicino a Borgo San Lorenzo.
Arriviamo e il posticino ci sembra più tranquillo del precedente,
dico ci sembra perché all’inizio lo scenario si presenta
idilliaco in mezzo a colline verdeggianti… ma una squadra di
calcio ha deciso di fare il ritiro proprio lì e martedì mattina
ce ne siamo accorti perché si sono alzati alle 7 e hanno iniziato
il riscaldamento nel cortile sotto la nostra finestra…senza
parlare del rientro la sera della domenica...
Cmq domenica pomeriggio ci raggiungono Paso e Alessandra e
insieme andiamo al circuito perché sapevamo di amici IHMmiani che
erano sul posto.
Fede lascia BR1 a riposare in vista del giorno dopo e così in
groppa tutti e due al mio povero Igor cerchiamo di raggiungere l’
autodromo seguendo una “bellissima stradina tutta curve” che ci
indica (o meglio cerca di indicarci visto che sbagliamo N volte)
il Paso. Alla fine, nonostante le frenate, le riprese e le
accellerate del Fede, ho tirato un sospiro di sollievo perché se
avessi dovuto guidare io ci avrei messo una vita e mezza:
la carreggiata permetteva il passaggio a stento di una macchina e
di una moto, l’asfalto era anche lì sconnesso e c’erano salitine
e discesine che ve le raccomando!!!
Finalmente arriviamo: io ci sono già stata al Mugello con Fede
però quando arrivo in prossimità del circuito e riesco a dare il
primo colpo d’occhio rimango cmq colpita dalla maestosità della
pista che, quando poi salgo in cima alle tribune poste sopra ai
box, gira tutta intorno con un bellissimo sali e scendi continuo.
Ti fa venir voglia di provare, ma io riuscirò mai ad andarci???
Venerdì è successo un casino perchè uno che andava a rilento sul
rettilineo ha causato un incidente grave, ma io che non ci sono
mai stata in pista come faccio a provare senza la paura di essere
pericolosa per gli altri????????
Posteggiamo e troviamo il Carughi-padre che ci indirizza ad un
box in fondo dove tutti stanno guardando la fine della 500
(arriviamo che mancano 5 giri alla fine) e troviamo gli amici di
IHM: Papy, Spidi, Kamensen, Skizzo, Massy, Iacopo, Carughi-figlio
e poi arriva Gago (spero di non aver dimenticato nessuno).
4 chiacchiere e poi loro si sarebbero ritrovati per la cena ma
noi eravamo troppo ko. Rientriamo per la solita stradina dopo
aver sbagliato ancora 3 o 4 volte…
Cenetta e dopo 4 sane risate in giardino ce ne andiamo a nanna…
Lunedì è il gran giorno: arrivamo al circuito dove, dopo la firma
della liberatoria, si può subito entrare in pista: detto fatto
ecco Fede e Paso pronti al via. E qui inizia l’arduo compito
delle fidanzate: zainetto con di tutto e di più,
orologio-cronomentro al polso per prendere i tempi, macchina
fotografica ultra-preziosa presa in prestito da una mia amica per
cercare di fare delle foto decenti (sigh, ho imparato ad usarla
il giorno prima e tra un’ora ritiro il risultato che spero
decente e che vedrete stasera al Pix!), bottiglietta di acqua o
Gatorade sempre pronta (il bar è in cima ad una rampa di scale
che avrò fatto almeno una trentina di volte).
Primi giri, ok, non è il momento di prendere i tempi, provo con
le foto, vado in cima alle tribune, mah, a me sembra di vedere
tutto piccolo, si vedrà qualcosa? Ridiscendo, prendo l’acqua,
finiscono il giro: <hai preso i tempi?> <ma scusa avevamo detto
che la mattina facevo le foto!>
Altro giro, arrivano i toscani, Kamensen e Spidi. Arriva anche
Fil e con lui cerco di salire alla Casanova ma non si può, uffa
dove le faccio le foto? Ci mettiamo davanti all’arrabbiata,
dietro alla casetta dei custodi e cerco di fare delle foto lì,
mamma mia….
Poi torniamo alla base, arriva anche Giorgio Cimini, cerco di
prendere qualche tempo, il Fede è sempre sui 2:19/2:20, chi
glielo dice visto che voleva abbassarli?
Tutto ok, i ragazzi macinano km e km di pista, Ale ed io scale su
scale fino a che si mangia la pappa.
<Scusa Andrea, tu cosa mangi che provo anch’io così magari….>
questo è il Fede che approccia Mazzali a pranzo al tavolo dietro
al nostro…
Ritorniamo a vedere all’ingresso del circuito, ho preso un 2:17,
che bello!
Quando torniamo al furgone vedo una Suzuki nera tutta impolverata
e poi mi accorgo del cupolino rotto: Ila, cosa ti è successo? Per
fortuna è stata bravissima, anche se è uscita non si è fatta
prendere dal panico, ha lasciato la moto libera e ha limitato i
danni, a proposito, tutto ok il ginocchio??? :-))))
Adesso non mi muovo più di lì, che palle questo zaino, ci mancava
solo la telecamera di Fil!
E che sole, meno male che mi sono messa il costume così mi
abbronzo un po’, <beata te, io non me lo sono potuta portare!!>
mi dice Alessandra (chissà perché, vero Paso???? :-))
Mi metto al muretto a prendere i tempi: ca@@o da qui sotto è più
difficile: 2:18, va bene, ecco il Fede, 3 e qualcosa, uffa l’ho
mancato, va beh 4:25 per 2 giri può andare, eccolo eccolo, oh no
ho sbagliato il punto di riferimento, va beh aspetto il prossimo.
Arriva Paso <hai un fazzoletto di carta?> e passa il Fede. Porco
giuda, azzero tutto e rifaccio, 2:15, oddio, è bellissimo, ma no,
ho sbagliato, o no? E poi 2:21 e per due volte 2:17. Glielo dico
quando arriva che ho sbagliato, ma lui giura che è vero perché in
quella tornata di giri dice che è andato fortissimo, e io gli
credo.
Ah ma adesso salgo di nuovo sulle tribune così sono più
tranquilla: tra vari tempi ci sono ancora due volte 2:16, ma
allora è vero….
Finalmente arrivano le 18 e sventola la bandiera a scacchi, tutto
finito anche per stavolta, ma aspettiamo ancora un po’ prima di
salutarci perché è stato bello, la compagnia ancora di più e
sembra quasi che non si voglia porre fine alla giornata.
Però bisogna rientrare a casa e anche alla realtà che, detto tra
noi, lascio sempre un po’ fuori da quei cancelli quando respiro l
’aria del paddock, quando vedo Fede e gli altri amici girare in
pista, quando prendo il tempo, ed esulto per un 2:16, quando
rientrano i ragazzi e  si tolgono il casco, sudati, stravolti, ma
con gli occhi scintillanti di gioia...
Manu
M900

[MEGAZIPPPPPPPETTTONISSSIMOOOOOOO]
Bel report, molto! :))
Una giornata in pista con un occhio diverso!
Complimenti! :)))))
Ciauzz
Paolo
-----------------------------------------------------------------
Con la *Nonnetta* XJ900 - Milano - UIN:36286013
  *****  Please do not feed the trolls  *****
-----------------------------------------------------------------

...
HYPERCUT
Grazie Grazzissimo per la stramegafantastica jornata passata
insieme....spettacolare......
Un mega saluto ai presenti:Paso,Alessandra(sei troppo
matta!!!:DDD ),Gago,Ila(benvenuta nel
club!!),Fedus,LAManu,Jacopoohan,FIL,MASSY(cena
pagata...ricordati...),KAME(miticooooooo),ed il MITICO INSUPERABILE
[inginocchiatevi] SPIDI FAUSTO "PRESIDENTISSIMO" MORELLI!!!!!.......il quale
insieme al Kame,mi hanno portato il merchandising officiale dello SFC...2
paia di calzini e LA TESSERINA!!!!!!!...e spero di non aver dimenticato
nessun'altro....
Tutto bello fino alle 14 circa......a quell'ora MASSY in preda a non so
quali allucinogeni mi chiede se volevo fare un paio di giri con la sua
moto........come scusa??ripeti!.....i due giri si sono tramutati in 2
turni.... :DDDDDD
Premetto che non avevo mai guidato un 4t prima......okkei facciamoci un
giretto nel paddock.....prima...seconda....bellloo
impennaa......terza..oooopss...ho messo la seconda invece della
terza...(sono abituato con il cambio
"rovesciato").....togo,togo...andiamo.......
Fede,Paso,Massy....io i primi giri li faccio piano piano ok?
Okkei....
Corsia dei box a palla e ginocchio in terra alla S.donato.....bhe non ho
proprio resistito....:DDDDD
okkei vediamo che succede se apro......bellissima la salita dopo la
S.Donato.....la moto si impenna e sbacchetta....spettacolo.....!!!
E le buche si sentiranno come sul 125???vediamo un po......puf
puf...sembrava di andare su un cuscino....arriviamo alle Biondetti....provo
a farle "in pieno" come col 125.....mmmmm è un po' troppo pesante sta moto
per farle in pieno....(almeno per ora....la prox volta...se ci
sarà....chissà!!!)...
e la cosa piu bella....il rettilineo...un'attimo.....il muro d'aria che si
prova le prime volte in fondo alla S.Donato.....il freno motore
ESAGERATO......insomma 'sto iniziando a ricredermi sul 4t....sta a vedere
che il prox anno mi faccio la 600 SP !!!! :DDDD
Insomma tra trippole e trappole il primo turno stacco un 2:18....io pensavo
di girare in 30-40......ero fermissimooooo!!!!!!!!!!!!
Al secondo turno vedo di cavare un paio di secondi........ma un po' perche'
era da giovedi che giravo in pista(ero un po cotto),un po per la pressione
che mi metteva il MIO PRESIDENTE(che era li in campo di scrutatore per la
prox stagione:)))))) ).....un po per il pensiero di Massy furioso(e del mio
portafogli sgonfio)in caso di caduta....non ci riesco....anche perchè
guidavo troppo alla 125.......e aprendo a moto inclinata come col 125 avevo
qualche problemino di trazione......una volta alla Scarperia Palagio mi sono
cacato addosso....non me l'aspettavo....poi ho capito un po' e le succesive
volte all'arrabbiata 2 non mi ha fatto tanta paura.....
Naaa......guido troppo alla 125.....vero FEDE???
Pero' mi piacerebbe imparare.......Massy...quand'e' che mi fai riprovare????
:DDDDD scherzo scherzoooo
Sono pure riuscito a convincermi che le Pilot non son tanto male......
sul 125 io mi ci trovavo di merda.....ma ieri mi sono
piaciute...scivolavano(specialmente il post)....ma manco + de tanto......
Peccato soltanto per la scivolatina di ILA :(((((((( (dai bella tirati
suuuuu!!!!)......serve un'aiuto pisicologgico???sai sono diventato
un'espertone grazie a voi....:DDDDD
Ovviamente IO non mi smentisco mai.....e sapete perchè???
SONO CADUTO!!!!!!!!
NOOO calma calma....non come pensate voi.......
s'era fermi in corsia box a causa del centesimo che aveva spalmato la
moto.....e nel momento in cui dovevo ridare la moto a massy(sigh non volevo
scendere....tutte le volte che mi fermavo in corsia gli dicevo:Due giri e mi
fermo ok?...due giri=5-6 giri :DDDD),insomma....quando gliela dovevo ridare
faccio per scendere dalla moto appoggiandomi a lui.......il fatto è che mi
ero scordato che sta moto pesa una tonnellata.....e gliel'ho adagiata
dolcemente nell'asfalto....menomale che si è appoggiata pianino
pianino....ufff che culo....
COMUNQUE GRAZIE MASSYYYYYYYYYYYYYYY,ma come hai fatto a fidarti?????sarà
stato il Guttalax che ti hanno messo nella pasta la sera prima??? se è così
fammi un fischio...... :DDDDDD
E questo è solo un 100esimo di quello che è avvenuto lunedì al
mugello.....sono stato troppo bene....compagnia
fantastica...moto,donne,cibo,pista....tutto quello che serve........(peccato
che come al solito le donne sono quelle degli altri....va bhe mi
accontenterò di SVERNICIARVI tutti!!! :DDDDDDDDDDDDD )
Mi dispiace non essere stato presente il sabato e la domenica per conoscere
qualcun'altro di voi.....per esempio Dume(almeno per imparare un po' di
Dumanesimo.... :DDD )o Carughi Family(Father and Son)......vabbè sarà per la
prox volta!!!
ANCORA GRAZIE A TUTTI X LUNEDI E PER L'AIUTO PSICOLOGICO CHE MI AVETE DATO
IN SETTIMANA,,,,,,GRAZIIEEEEEEEEEE
CIAOOOOOOO
Giorgio Cimini
apch...@hotmail.com
http://www.geocities.com/baja/cliffs/8177
Uin 12539219
proud SFC Official member
Aprilia Rs125'99 Trofeo

 mi dice Alessandra (chissà perché, vero Paso???? :-))
sono innocenteeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Bel Report Manu....ma il prossimo sara' anche meglio :-PPPP
Ciauzzzz
--
                                        Paso
                                   Como - Italy
                               YAMAHA YZF R1
                            SFC Official Member
                        E-Mail   :     
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN  :    840250
                          Webmaster   I.H.M. RaceTime
 
http://racetime.freeweb.org

con gli occhi scintillanti di gioia...
Che dire, piu' ti conosco piu' invidio Fede :-)
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
ferita, in attesa del chirurgo 
da Brugherio (MI)

pericolosa per gli altri????????
per tutti c'e' una prima volta, le regole per non essere (troppo)
pericolosi sono abbastanza semplici.
Io ho provato per la prima volta a Motolandia il venerdi': c'era poca
gente e la maggior parte era molto tranquilla. Peccato ci sia sono una
volta all'anno. Comunque la prossima volta non perderela, se non hai
gia' iniziato prima ;-)
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
e-mail: 
tin...@bigfoot.com
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

 >pericolosa per gli altri????????
In pista la regola e' che chi va piu' piano fa tranquillo le sue
traiettorie mentre spetta a chi va piu' forte di evitarlo, inventandosi
una traiettoria diversa. Altrimenti come si farebbe senza specchietti? E'
un po' come sugli sci, insomma, dove la responsabilita' e' sempre di chi
arriva piu' veloce da dietro.
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

MotoCorse.com sta cercando di organizzare per la prossima primavera una
giornata per poter provare la propria moto in pista senza i timori che
derivano dal girare insieme a piloti piu' veloci.
Una via di mezzo fra un corso di guida ed un turno di prove libere, aperto a
qualsiasi moto e con un occhio di riguardo nelle prenotazioni per le ragazze.
La partecipazione dovrebbe essere gratuita o al massimo comportare un'esborso
simbolico, proprio con l'intenzione di dare la possibilita' a tutti di
provare questa emozione.
Maggiori dettagli e la scheda di pre-iscrizione su MotoCorse.com
Ciao,
Marco Dabizzi
MotoCorse.com
La rivista di motociclismo in italiano
http://www.motocorse.com

arriva piu' veloce da dietro.
Ok, ma mi raccomando, ALMENO SUL DRITTO TIRAAAREEEE.
Ne ho vista di gente che chiacchera con l'amico sul rettilineo.......
ciao (senza polemica please)
iperteso
-----------------------------------------
Oliviero CR 250 & Bandit 400
bov...@iol.it

Ne ho vista di gente che chiacchera con l'amico sul rettilineo.......
No, sui rettilinei si rallenta...e' in curva che si accellera :-)
Sopratutto sul rettilineo davanti ai box a Misano :-)
Bye Marco
--
Re Marco(Laza) (CBR 900 & Clito 16 Vulve) remarco@hot+
mail.com
Official Sughero Of Spidi Fan Club
------------------------------------------------------------
Chi ride ultimo forse non ha capito la battuta...     
------------------------------------------------------------

paia di calzini e LA TESSERINA!!!!!!!..
Dovere , dopo tutto sei il vice pilota ufficiale SFC!!!:-)))))))

punto di corda.... 
Gli hai spezzato le braccine?? ;DD Almeno a te e' andata bene, dai ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Non e' il porco che invecchia e' Il Carlo che imporca!! ;DD

Dovere , dopo tutto sei il vice pilota ufficiale SFC!!!:-)))))))
Miiiiii alla prima uscita sono gia il vice....spettacolo......
Kame attento......la lotta al titolo di Pilota Ufficiale è aperta :DDDDD


punto di corda....
Le regole della circolazione in pista non contano, pero' in tutti i casi chi
e' dietro ha sempre torto. Vedi il fattaccio di Capirossi con Harada l'anno
scorso (in primis fu squalificato e poi riammesso, se non erro) oppure
Schumacher che tampono' Coulthard l'anno scorso a Spa.
Sinceramente come dice Mattia, prima gli avrei spezzato le braccine, quindi
l'osso che fuoriusciva glielo avrei piantato in mezzo agli occhi e il
silenziatore ammaccato (incandescente, ovviamente) glielo avre infilato su
per il cu... ehmm, per il deretano.  ;))
Ciao!! :))
--
------------------------------------------------------------------------
    Ghino & Sery on MIMMA (CBR 900 '98)
           Cavriglia (AR) - ICQ:13150762
            IHM-ETRURIA Member's List
 
ghin...@fendi.it
 - 
http://ihm.whats.it/ghino
              SMS 
+393477946759
------------------------------------------------------------------------
FAQ: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/

Kame attento......la lotta al titolo di Pilota Ufficiale è
aperta :DDDDD
Adesso non te la tirare, ne'! :PP
Ciazz
Fedus

Adesso non te la tirare, ne'! :PP
La mia era solo contentezza :PPPPP


 arriva piu' veloce da dietro.
Sarebbe tutto giusto se non ti trovassi in una pista in cui c'e` un rettilineo
di piu` di un chilometro in cui hai una traiettoria "semiobbligata" nel senso
che esci largo dall'ultima curva e poi ti devi spostare in modo da fare una
staccata ai 180 metri da circa 260-280 km/h per impostare la prima curva!
Dove si sono centrati si passa a circa 200-220 km/h, a quella velocita` prima di
rendermi conto che c'e` uno che sta andando a spasso a 60 km/h in traiettoria
gli sono gia` andato addossso!
Tra l'altro in quel caso erano in tre che arrivavano, il primo l'ha schivato per
miracolo, per gli altri due non c'e` stato niente da fare!
Cazzo, va bene che e` quello dietro che deve scegliere la traiettoria, ma ci
vuole anche un po' di buon senso da parte di chi va piano, e` come cambiare
traiettoria 4-5 volte in una curva!
-- 
ciOA
kam...@freemail.it
CBR600RR 99
Montebelluna (TV)

Kame attento......la lotta al titolo di Pilota Ufficiale è aperta :DDDDD
Magari adesso e' la volta che impara a dare gas!!:-))

 Kame attento......la lotta al titolo di Pilota Ufficiale è aperta :DDDDD
Guarda, in qualita` di consigliere addetto aal pista (titolo che mi sono
inventato in questo momento, ma che terro` per il resto della mia vita
consigliare) penso proprio che ti promuovero` pilota ufficiale della 125 per lo
Spidi Fan Club!
E non me ne importa una sega di quello che pensano gli altri consiglieri, tanto
il Presidente sara` sicuramete d'accordo dato che Spidi guida una 162 di
cilindrata, Il Presidente corre nella 250 e Fausto (che ha il CBR600) non ha
velleita` (ma si scrive cosi`?) pistaiole!


velleita` (ma si scrive cosi`?) pistaiole!
Ma all'Abetone L'ILLUSTRISSIMO sarà in triade o come??? dato che non viene
in moto ma in furgone come dovro chiamarlo???Fausto,Spidi, o Il
Presidente????
Non vorrei scatenare le ire funeste di Sua Maestà "THE PRESIDENT"
chiamandolo con un appellativo non conforme alle sue vesti......
scusate ma sono un' po "brillo" stasera.... :DDDDDD
CIao Ciaooooo


velleita` (ma si scrive cosi`?) pistaiole!
Veramente anche il fausto ha velleita' pistaiole , ma non ne vuole
sapere di mettere in terra il CBR!!;:-)))))



chiamandolo con un appellativo non conforme alle sue vesti......
SIRE andra' benissimo!!:-))))))