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Titolo: In cerca di supporto psicologico e consigli (Nuovo acquisto 996 vs Jap). AIUTO!

Che dilemma!
Un mesetto fa' mi hanno rubato sotto casa la R1 che avevo da un
annetto e mezzo. Ho sempre e solo avuto Jap.... un po' di tutto,
ns-400r, fzr1000 genesis, Exup, gsx-r 750, gsx-r 1100, ed alla fine
l'R1 che non mi ha mai smesso di stupirmi. Mentre leggevo le prove del
Suzuki GSX 1000 ho avuto una specie di illuminazione divina da cui non
riesco piu' ad uscire: E se mi facessi un Ducati?
E' una vecchia fissa che mi e' rimasta dopo 20 minuti a vallelunga (un
bel po' di anni fa') su di un 888 SP3 che mi segno' non poco lo
stomaco. 
Mi son detto: "Ho 31 anni, e dopo 15 anni di Jap potrei anche tentare
un cambiamento di rotta!". 
L'Aprilia non mi e' mai piaciuto esteticamente (RSV 1000) mentre il
996 mi ha sempre affascinato tantissimo. l'S e' irraggiungibile per il
costo! Oddio... non che il biposto te lo tirano dietro... il problema
e' che ho paura che con il biposto mi manchi "qualcosa" in termine di
cavalli e di allungo sotto al sedere. Perdere 40 cavalli dall'oggi al
domani non deve essere semplice, ma potrebbe far parte del gioco... in
fondo probabilmente quei 40 cavalli in piu' sull'R1 credo di averli
sfruttati non piu' di rarissime volte su qualche stupida e noiosa
autostrada! Mentre sul misto piu' di una volta mi sono trovato in
seria difficolta' contro il gsx-750 ed il 996.
C'e' qualcuno di mi convince a prendere il 996? Fate sto' sforzo...
magari uno che ce l'ha! C'e' qualche modifica (eprom, scarichi, ecc)
semplice che riesce comunque a dare qualche CV in piu' al 996 senza
bisogno di spendere una fortuna?
AIUTO!
Michele


Mah... forse cliccando qui potresti convincerti...  :O)))
http://utenti.tripod.it/bigbay_2/Lei_996.html
Ciaoz.
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Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
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Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
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L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
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 bisogno di spendere una fortuna?
Guarda io non ho un Ducati anzi sto aspettando il gsx1000 . Ho scelto il gsx
perche' ne ho gia' avuto uno e mi sono trovato benissimo e poi visto che tra
poco saro' sommerso di spese non posso permettermi, ne' monetariamente ne'
in termini di tempo ,di tenermi un Ducati anche se mi fa' una gran gola.
Sicuramente una moto sopra una spanna alle altre, sto' parlando del 996S e
del 996R, riguardo al biposto ho i miei dubbi, quando ero in ballo con
l'aquistone un amico che fa' parte del team ufficiale superbike me lo ha
sconsigliato, se lo dice lui..........
--
il Gramissimo
Ecc. ecc.

> L'Aprilia non mi e' mai piaciuto esteticamente (RSV 1000)
Cambia gusti e fatti la Apriliona versione R...
L'hai vista dopo il restyling?
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il problema dell'umanitą č che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli
intelligenti sono pieni di dubbi." Bertrand Russell

bisogno di spendere una fortuna?
Qui da noi c'e' un bravissimo meccanico che oltretutto ha la
concessionaria Yamaha ....
Chissa' perche' quando lo incontro sui passi appenninici ha sempre la
sua fida 996 !
Strano .....
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Marco "Rondine" - Faenza (RA)        ICQ : 70287114
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> Suzuki GSX-R 750
Una rondella non fa primavera e tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il" ...

 Michele
Ciao io ho fatto il tuo esatto contrario!! Sono passato dal Duca a una
jap.....e devo dire che ho nostalgia solo del tipo di erogazione che ti da
il bicilindrico.
per il resto non ti fare ingannare dal carisma del Duca perche' (specie se
vai spesso in pista) lo pagheresti veramente caro
i costi di gestione sono maggiori ,l'affidabilita' è scarsa (e sono
gentile....) ,le prestazioni ci sono ,ma sono allineate alla concorrenza ,se
vuoi di piu' devi sborsare delle cifre assurde vedi 996s o r.
un ultima cosa hai mai pensato al gsxr750 ? io l'ho provato a misano e devo
riconoscere che è una moto molto veloce oltre che sfruttabile fin da subito:
giravo piu' forte di molte r1 prendendo la meta' dei rischi (merito della
moto non certo mio :))
ciao

Che dilemma!
Come dice il proverbio: chi lascia la strada vecchia per quella nuova sà quello che perde ma non sà
quello che trova:-)))
A parte gli scherzi ti consiglierei di provarne uno, gli Store Ducati organizzano ogni tanto le
giornate di prove oppure trova qualcuno disposto  a fartela provare visto che l'investimento è
abbastanza generoso! Per i cavalli non mi preoccuperei, con due cilindri in meno ne bastano molti
meno per divertirsi:-)
Motosaluti .
Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)      
CBR900RR'99 & CBR900RR'96 for only track use 
riccardo...@tin.it
 
ICQ 45251343                                                   
utenti.tripod.it/motopista

 un cambiamento di rotta!".
Credo che sia una buona idea.
E non lo scrivo perche' a me piacciono molto le Moto Ducati ma perchè credo
che sia veramente un'esperienza da provare.
L'unico consiglio che mi permetti di darti e' di provare, se possibile, la
Moto che deciderai di comperare e, al limite, se proprio non sei
convintissimo, cercare di non spendere troppo per una Moto nuova che magari
cambierai dopo un anno.
Se hai pazienza puoi cercare, tramite anche il tuo meccanico di fiducia, un
usato recente in buone condizioni e vedere come va nel tempo !!!
Un lampeggio !!!
Mario Cosentino
Red Hat 750---->motore fuso...:-(
Milano

 Che dilemma!
[ sniiipp ]
Fattela!
Se sei arrivato al punto di sognarla, fattela pure: e' una gran moto, magari
un po' delicata, ma che da soddisfazione.
poi sarai sempre in tempo a cambairla con un'altra, ma almeno le avrai
provate tutte: perche' porsi un limite? ;)))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Ktm EXC 380 enduro e SM "Toro in piedi"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

seria difficolta' contro il gsx-750 ed il 996.
Penso che tu faccia un' ottima scelta, perche' secondo me e' una delle 2
moto piu' belle del mondo (l' altra è' la R1).
Ora io non conosco il tuo livello di guida, ma a giudicare dall' elenco
di motorette "tranquille"  - :-))))))))) -  che hai posseduto credo che
il manico sia buono, percio' la mancanza dei CV dovresti compensarla con
quello.
Un lampeggio Miche'
_
Il Baco sul MOSTRO (in attesa di modifiche)

provate tutte: perche' porsi un limite? ;)))))
Purtroppo con quello che costano la 996 S e soprattutto la 996 R ci pensano loro 
a porti dei limiti !!!
Purtroppo .......:-((
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  (TV)
 maccum...@QUESTOlibero.it

costo! Oddio... non che il biposto te lo tirano dietro...
Infatti, se ti piace quella moto e vuoi fare qualcosa per avere più dei
111 cv alla ruota è meglio che passi direttamente alla 996 S ,almeno i 
5 milioni in più di materiale sono in garanzia !!
Gli interventi che faresti tu costerebbero qualche milionata e rivendendola
 non ti sarebbero contati.
Se la 996 S costasse 23 milioni ne venderebbero il quadruplo !!
Mitico Tamburini.
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