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Titolo: OT: collocamento ducati

Stamattina c'e' stata la presentazione alla piazza finanziaria milanese di
Ducati, in vista del prossimo collocamento. Presenti, oltre all'ad minoli,
l'ing. Bordi, di Biagio, Gross e Simongini. Non vorrei piu' tediare con una
sfilza di dati inutili, comunque l'impressione e' stata estremamente
positiva, i manager brillanti ed estremamente concreti. Le linee di
produzione nei piani strategici rimarranno quattro, con la prospettiva di
rinnovarne una all'anno. Per il nuovo quattrovalvole bisognera' attendere
almeno un paio d'anni, ma questo non vuol dire che verra' immediatamente
messo in produzione...quindi aspettiamoci prevalentemente piccoli
affinamenti. Da ultimo, ho scambiato quattro chiacchere informali con l'ing
Bordi, che non si e' ovviamente sbottonato piu' di tanto confermando che
"squadra vincente non si cambia" anche se quando gli ho chiesto se per il
996 ci fossero in previsione nuove teste...il sorriso gli si e'
illuminato.....
...da ultimo....scroccato cappellino e maglietta...
alberto fabiani - M900

rinnovarne una all'anno. 
Si, ma quando cominciano a fare moto??
@}-}-
Josif, Ananas & yellowkid (VFR800)
http://www.knott.it/Josif

illuminato.....
L' OVD valvole grandi e' previsto come model year 2000
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

Cioa, mi chiamo gianluca cagnoni, ho appena ordinato un M900S, che tarda ad
arrivare, ma non fa niente, aspetterň, ciň che mi preme chiederti č se alla
Duacti, hanno intenzione di rinnovare l'M900, o comunque cambiare la gamma
del Monster, magari per la Fiera di Milano a Settembre.
Ciao e grazie, ogni indiscrezione, parere personale sulla moto e sulla sua
produzione prosssima e futura saranno per me prezziossime.
grazie mille ancora.
Ciao

Si, ma quando cominciano a fare moto??
Piu' o meno tra quattro anni, qundo mi saro' laureato
e mi assumeranno in Ducati ;-)))
Lorenzo
PEGASO CUBE 650 - Firenze
ICQ 25093807
www.geocities.com/SunsetStrip/Backstage/9818/

produzione prosssima e futura saranno per me >prezziossime.
Il Monster sarebbe dovuto essere rinnovato in misura molto limitata per il
prossimo anno. Finalmente avra' un supporto portatarga degno del resto,
alcuni profili e filetti per dare un minimo di grafica, e altre piccole
novita' e affinamenti.
Poi, dopo che anche in Ducati hanno capito che le prossime naked che
verranno portate a Milano rischiano di fargli un culo come un secchio (in
particolare Aprilia, Cagiva e MV), pare sia stato deciso il passaggio
all'iniezione anche per i modelli 750 e 900, e speriamo anhe un prezzo piu'
umano.
ciao

>L' OVD valvole grandi e' previsto come model year 2000
Hai ragione, pero' mi sorge un dubbio e qualcuno ha confermato. Per tutto
l'inverno stanno provando le testate disegnate da Marchetti, che danno
qualche cavallo in piu' e permettono una geometria di sterzo migliore, ma
gia' si sa che queste testate non potranno essere usate nei primi GP perche'
non sono ancora omologate con le 150 moto necessarie. A meno che non
decidano di barare, come fecero qualche anno fa quando gareggiarono
occasionalmente col 1000 quando ancora era omologato solo il 955.
Quindi o non corrono con la moto nuova (ma allora perche' provarla tanto
questo inverno se poi si usera' solo nel 2000), oppure vuoi vedere che
s'inventano la produzione (solo questa e' necessaria per la omologa, non la
vendita) di un 150 Fogarty replica da 10 fantastiliardi, piu' o meno dopo un
terzo di campionato?
Oppure mi sbaglio io?
ciao