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Titolo: gsxr 1100 sacs 89-92 apro questo post per scambiarci delle info

ciao a tutti apo questa discussione per la mitica 1100r, io ne possego
una del 92 e volevo scambiare un po di info di assetto e motore....se
ce qulke appassionato daie parliamone

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PRESENTE! è un 750 del 91 ma va bene lo stesso? :D

ciao ma certo , proprio ora rientro da una scarrozzata in misto
stretto(passi di montagna)con nebbia e sono indolenzito come una seduta
di allenamento in palestra.....mi sa ke devo mettermi a fare un
riposino....i miei compagni di avventura con r1 r6 e gsxr 750 sono
freschi freschi .volevo kiderti come migliorare un po la situazione nel
misto stretto e li ke giustamente 
soffro.ke
 so sfilare un po forke, ke
so alzo il posteriore ,monto un pignone 
con-1dente.su
 ebay ho visto dei
leveraggi i ke rialzano assetto ai 1100r e 750 ,secondo te funge sula
tua come sei messo asssetto originale?

tua come sei messo asssetto originale?
Posso chiederti di non usare le K che mi danno sui nervi? :oD
Io ho sfilato le forche 5 mm, la cosa migliore sarebbe alzare un pelo
il posteriore, non ti saprei dire quando perchè non ho espenze in
merito.
Per il resto ho un ammo WP e le forche originali, semplicemente
ripulite e con olio nuovo. Quello che è certo è che NON E' una moto da
misto stretto, però ha una stabilità favolosa. Sono appena rientrato
anch'io da un 200Km di passi (di cui 8 di sterrato :D) sono un po'
stanco ma la situazione non è così drammatica, un po' di miglioramento
lo ottieni anche "aprendo" un po' i semimanubri, solo che io che sono
bassino mi sono trovato col manubrio troppo distante e sono tornato
alla posizione originale.
Che gomme monti?

scusa pe le "k" la sms mania mi prende!!
hai sfilato di 5mm dal setup originale?
i semimanubri nel 1100r sono fissi ,messi sopra la piastra superiore e
imbullonati.
concordo sulla stabilita nei curvoni in appoggio e fantastica!!!!!con
un buon setup del mono.
monto un treno di rennesport mescola sc2 ,la posteriore dura poca ma mi
trovo benissimo,a volte abbino anteriore sc2 e postriore mescola
stradale.

stradale.
Ci giri in pista? Di dove sei?

emhh  purtroppo i  semimanubri hanno un bullone sopra la piastra e uno
sotto,i collari nn si serrano allo stelo della forcella ma alla piastra
superiore.
il 750 ad acqua nn so se il tuo sia uguale ha i collarini serrati sullo
stelo e montati sotto piastra, li magari puoi regolare.
no nn giro in pista,  solo un appassionato suzuki di buone annate!!!!le
gomme me le passa un mio amico che ha un team nel supersport 600
italiano , le gomme in mescola non mancano....sono della prov di
teramo.
pero siamo in pochi col sacs o sbaglio?

pero siamo in pochi col sacs o sbaglio?
Non siamo "pochi", siamo "un'elite" ;oP
Sai mica dove si possa trovare un motore di 1100 del 91 in ottime
condizioni?

scusa ma nn so quotare!!!niente il 1100r e diverso nei
semimanubri(serrati sulla piastra e nn nello stelo.
sinceramente devo rimontare un paio di stradali e vedere....puo essere
che in mescola siano meno reattive!!!
ohhh davvero dalle mie parti nn si vede un sacs manco a pagarlo ...solo
io ci giro,anzi a dire il vero io sono proprio malato.
 giro anche con un katana 1100 registrato storico alla fim  e che ti
dico??per strada e tutta una risataaaaaaaa facce sbalordite a go
go!!!pero becco anche qualcuno che mi ferma e fa complimenti del
genere:a si la mia moto oddio com e bella nn lho piu rivista in giro,
che mito la katana eccc...
questa mia passione lho trasmessa ad un mio amico, se preso un 750ef
del 86 con 1143km ( leggi bene, lho scovato sotto un garage, tenuta al
coperto ).
 altro amico sta trattando un 750w del 92 ,ormai lha 
preso.ke
 dire il
parco si allarga!!
riguardo al motore li ho avuti messi benino ma nn tanto venduti a
pezzi, ai bandit 1200, sono ricercate le teste e le camme del 1100.
.mi piacerebbe  molto un 750 r del 91 , bianco-azzurro,bianco-rosso,ma
ho gia un 750 del 92 in garage e non ce piu spèazio per ora!!

 condizioni?
Non ti e' ancora passata la scimmia eh? :-))
Non ha soldi di qua', non ha soldi di la', pero'... ;-)
A risentirci
T/F
Socio GFC#48
KTM 620 SC
Gilera 50 R1 "Gilerino"
minimoto ZPF "Minibestia"
Martinengo (BG)