Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: R6 2001 , 500 km......ebbene si,vendo:(

L'ho usata in pista per 3 gare e alla terza sono caduto,con conseguenze
insignificanti per la moto ma peggiori per me(lesione al menisco).
Ora ho rimontato tutti i pezzi originali mai usati prima e imballati
accuratamente,come lo scarico e le carene.
Il botto e' stato registrato ed e' stato fatto nella curva piu' lenta di
Magione,proprio grazie al filmato si nota l'irrilevanza del danno.
C'e' una piccola ammaccatura sul serbatoio che presto faro' riparare e altre
piccolissime "escoriazioni" invisibili.
Del resto la moto e' perfetta e praticamente nuova di pacca.Io non scenderei
sotto i 15 milioni,fornendola con una miriade di parti di ricambio da
competizione come un filtro aria(nuovo),manopole(nuove),leva frizione,olio
motore,candele,un set completo di varie corone e pignoni+catena da
competizione praticamente nuovi!!Insomma...avro' sicuramente dimenticato
qualcosa ma il pacchetto e' vasto.
Saluti a tutti!!
Neo
PS:Vendo la moto solamente perche' l'anno prossimo correro' con una Suzuki
600.

 insignificanti per la moto ma peggiori per me(lesione al menisco).
Cioč tu hai fatto il rodaggio in pista e per giunta in gara?
A dire il vero non sono per niente esperto... ma io non la comprerei una
moto che ha fatto il rodaggio cosě.... ;-)

moto che ha fatto il rodaggio cosě.... ;-)
Molti la pensano allo stesso modo, poi hanno le moto mezze inchiodate...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 600.
ARGHHHHHHHHHH!
Un omonimo, oddio sto avendo un dejavu'
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ah, qui non si postano annunci di vendita.
C'è il gruppo it.annunci.usato.motociclismo per quello.
Preparati alle peggio cardanate :-P
Ciauz
--
--
Neo & Rotella (CBR 600 F Rosso Blu)
Da Campi Bisenzio
************************************
Follow the White Rabbit...
Knock Knock Neo...
ICQ #42292922
Webmaster di 
www.thezion.net
Fight the Matrix, join the Zion!
La community di web developer Ad Free
************************************
Per il tuo sito web
http://www.thezion.net/fedec/

 Molti la pensano allo stesso modo, poi hanno le moto mezze inchiodate...
Cosa intendi di preciso? E' un argomento che mi interessa...
Ciao

Cosa intendi di preciso? E' un argomento che mi interessa...
Che i rodaggi a passo di lumaca IMHO sono una gran cagata, ma le filosofie
di pensiero sono molte in proposito...


 di pensiero sono molte in proposito...
Vabbč Max, non a passo di lumaca, ma in gara... =:-o
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)

 :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ah dicevo io! Che mi sono persa qualche passaggio????? Ma non era un
fermone????? :))
Stella!

 wrote in message
a0ht1d$kva57$1...@ID-6979.news.dfncis.de...

Potra' sembrare un paradosso,eppure la mia R6 e' una delle piu' veloci del
trofeo R6 Cup!!
(o che ero io ad aprire talmente prima il gas.......:-\ ?)
Neo

 Stella!
Seeeeeeeeeeeeeeeeee :-PPPPPPPPPPPPPP
Scherza scherza!
La bimba ora č diventata molto piu' cattiva (ho solo 1 cm di spalla nuova
sul posteriore ^_^).
E a maggio le regalo un kit dynojet il filtro k&n e uno scaricozzo
(omologato GPR) che dopo mi devo mettere il limitatore sulla manopola del
gas :-DDDDDDDDDDDDDD
Baciciao & Auguri Quadricilindrici
Neo & Rotella

 di pensiero sono molte in proposito...
Sono d'accordo(non potrei essere altrimenti:).
Il discorso del rodaggio andrebbe chiuso una volta per tutte effettuando dei
test con differenti tipologie di rodaggi su stesse moto e effettuando una
verifica finale di scorrevolezza dei cuscinetti e del motore in generale.
Magari qualche rivista c'ha gia' pensato:)
Per me e' sufficiente portare a temperatura il motore (in movimento!!!)ore
prima dell'utilizzo vero e proprio,per poi cominciare con un graduale e
alternato aumento della velocita'.
Rimarrebbe solamente da decidere il tempo durante il quale si dovrebbe
protrarre l'aumento del numero di giri di utilizzo del motore(anche se non
e' un granche' basarsi solo su quello).
Ma il problema e' presto risolto perche' su ogni libretto di Uso e M. c'e'
il chilometraggio in questione.
Io ho dovuto accelerare un pochetto i tempi ma il rodaggio e' venuto
comunque alla perfezione.

>Vabbč Max, non a passo di lumaca, ma in gara... =:-o
Se allunghi i rapporti abbastanza da non superare gli 8000 !!!! ;-)))
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it
 ICQ # 136020809

 sul posteriore ^_^).
Quello ce l'ho anche io e sono un femone che guida un Bidet, bellissimo ma
pur sempre un bidet e sono abbastanza fermo. mi sa che dovremofare qualche
cosa di meglio
--
Corrado"Murdock"
Suzuki RF900R "Betelgeuse"