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Titolo: Perchè scivola??

Non capiso perchè la gomma posteriore quando è bella calda mi scivoli nelle 
curve a bassa velocità :-/
questa cosa mi capita tutte le volte che torno a casa dopo aver fatto i miei 
giretti... finchè sono in montagna-collina e prendo le curve a 40, 50, 60 
Km/h la moto è incollata a terra, ma appena arrivo in città e faccio qualche 
rotonda mi sento sempre scivolare il dietro e le devo fare più piano di 
quando le faccio a gomme fredde O_o vorrei sapere se la cosa secondo voi è 
normale... ora che ci penso questa cosa mi sembra accentuata con l' asfalto 
caldo dell' estate; d' inverno e di primavera mi sembra che nn lo facesse... 
o forse andavo più piano io :)
ciao a tutti :-P 


Il rendimento puo' decadere con le temperature alte
-- 
-- 
Marco R1 Horus
           Dominator Anubi
UDINE
(Run to the bedroom, in the suitcase on the left
You'll find my favourite axe )
"L'Italia e' una Repubblica fondata sul calcio" 

 Il rendimento puo' decadere con le temperature alte
... e con l'asfalto liso di certi posti.
Un mesetto fa capitai a Bologna in moto: nella cerchia dei viali, ogni
svolta era una scodata.
-- 
Polentaro&NX&Civic&MTB(BO)
occhio ALLA TESTA per scrivermi.

 più piano io :)
Il problema è al 99% dato dalle rotonde; di solito infatti l'asfalto è
parecchio consumato in quei punto, quasi "lucido", infatti non è un problema
che ho in città quando torno, ma anche lungo le statali, nelle ormai
innumerevoli rotonde che si incontrano; devo sempre ricordarmi di
percorrerle con un po' più di moderazione per evitare di sentirmi la moto
scivolare sotto il culo.
Poi probabilmente anche la temperatura elevata della gomma partecipa a
questo problema, ma sempre, secondo me, in concomitanza delle rotonde e mai
di curve con asfalto normale.
--
Stefano

ke minkia di gomma monti?
cosa intendi per bella calda?
...
se scivola alle basse curve non oso pensare alle alte.... 

 svolta era una scodata.
in più aggiungerei la morchia depositata nel tempo dai veicoli
commerciali che sotto il sol leone si liquefa e crea un bell'effetto
macchia d'olio ....
Greg

 macchia d'olio ....
Io sinceramente ho proprio notato un decadimento del grip dopo lunghi giri 
ad alte temperature
cosa che non fa se e' piu' fresco e parlo per le michelin pilot Pro


 cosa che non fa se e' piu' fresco e parlo per le michelin pilot Pro
Io ho sù delle DS da 500 km ...  finchè si gira fuori Roma, sia a
quote basse  che in alto   tutto Ok ... i giri che facciamo di solito
hanno tutti un signor asfalto ... come si rimette piede a Roma le
strade sembrano  "OLIATE"  anche quelle rifatte da poco ... autobus
furgoni tir e sarcazzo vari sonoi micidiali !
Greg

 Km/h la moto è incollata a terra, ma appena arrivo in città e faccio qualche 
e' daje er gasssssssssss!!!
in realta' non e' che scivola, e che affronti le curve senza alcuna 
forza in gioco sulla moto e questa sembra andare per fatti suoi...giusto?
ps ma le rotonde a quanto le fai???
Ciao
Luca

 Luca
Ad maiora   Paolo

 lavato e' pericolosissima per le due ruote
questo e' stra vero...
Ciao
Luca

 caso...anzi io quando torno dai giri, la rotonda di casa mia con la
nemmeno io nuke.  leggi quel che ho scritto.  parlo dell'asfalto non 
"lavato", che da due mesi accumula gocce di schifezze che sgorgano da auto, 
camion, e quant'altro.  e sull'asfalto rimangono, fino a farlo diventare 
scivoloso, cioe' proprio oleoso
Ad maiora   Paolo

 ps ma le rotonde a quanto le fai???
mah, dipende da quanto č grossa la rotonda.., su una di medie dimensioni,
nelle circostanze che ho indicato sopra, a 30 km/h circa scivola....
quindi a meno di 30 :-P

 la prendi almeno al doppio se non al triplo della velocita...
Anche questo è vero...
--
Stefano