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Titolo: Bmw f650 quanti di voi hanno avuto problemi?

La mia l'ho comprata a febbraio 98, comprata nuova, quindi ora ha circa 5
anni.
A parte i costi di manutenzione e i danni per una caduta, direi che i
problemi che ho avuto sono due o tre:
a 20.000km mi è partito l'alternatore (quello che ricarica la batteria),
che ho pagato la "modica" cifra di 320.000lire (manodopera compresa).
carburazione e consumi.
da un paio d'anni la moto ha preso a consumare sempre di piu' in termini
di benzina, quando l'ho comprata mi faceva in città 18km/l, ma perchè la
tiravo parecchio, quando uscivo in tratti extraurbani e quindi stando
costanti sui 3500-4000giri andavo tranquillamente sui 23, forse anche 26
km/l (benzina rossa).
ultimamente invece mi stava fissa a 16km/l, indipendentemente da quanto la
tirassi, e inoltre la marmitta scoppiettava alla grande in rilascio di
accelleratore.
a giugno l'ho fatta ricarburare dal conc. bmw di legnaro (pd), lo
scoppiettamento è sparito per circa 3 settimane, dopodichè piano piano
ha ricominciato. ma i consumi stanno sempre a 16km/l.
3 settimane fa prenoto allora un'altra visita dal conc. bmw, ma 2
settimane fa la cosa è peggiorata, la moto aveva "buchi" di erogazione
sempre maggiori (tipo quando non arriva benzina), tanto che ne pensavo di
tutti i colori, fino a quando mi ha proprio lasciato a piedi.
portata da 1 altro meccanico mio amico ma che di solito non fa moto,per
almeno mettermela in condizioni di portarla dal conc. bmw che sta'
dall'altra parte della città, beh il problema mi ha spiegato era che le
farfalle dei due corpi del carburatore si sono disallineate, e quindi a un
certo punto le ghigliottine non si alzavano proprio.
ho parlato anche con un meccanico dell'aprilia (si sa che la mia f650 ha
stesso motore e pure stessi carburatori del pegaso) e mi ha riferito che
quei carburatori (mikuni) sono il problema princpale di quella moto,
perchè hanno vaschette molto piccole, qualche volta si rompono le
membrane (che costano l'ira di dio).. e che è un vero e proprio casino la
carcurazione in generale, tanto che il mecc. aprilia mi ha detto che se
c'e' bisogno di metter le mani sul carburatore, preferirebbe la portassi
da un'altro meccanico!!
Qualcuno di voi ha mica avuto problemi simili?
-- 
Ciao,
 Alberto
 
mailto: 
alb...@bigfoot.com
 - 
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 - ICQ: 35062672
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No allegati in Word o PowerPoint:
si veda 
http://www.fsf.org/philosophy/no-word-attachments.html

 accelleratore.
gia' 16 con un litro ... con il pegaso devi avere la manina leggera ....
altrimenti scendi a 12!!!   scoppietta .... dipende solo dalla carburazione,
un bravo meccanico te la carbura bene e vedrai che non scoppietta piu' ...
!!
portala all'aprilia di Treviso
Ciao Pietro V. ex pegaso, gsx1400

Ciao Alberto,
anche io ho una F650, la mia e' del 95 e al momento ci ho fatto 43k 
kilometri.
Problemi simili li ho avuti anche io e ho avuto la fortuna di trovare un 
conc. BMW all'altezza della nome: TURATI qui a Milano.
Il problema e' stato risolto cambiando le pippette delle candele perche' 
si erano rovinate le resistenze. 
La moto ha ripreso a funzionare perfettamente: consuma intorno ai 20 in 
citta' ed gira regolarmente senza strappare (prima sotto i 3000 era 
assolutamente inguidabile!).
Spero di esserti stato utile!
Ciao
MC su F650 verde pisello
P.S.: il cambio pipette (entrambe) mi e' costato una novantina di euro!


 assolutamente inguidabile!).
no la mia sotto i 3000 è tranquilla come sempre.
pero' una cosa è vera: prima che la portassi dal meccanico,e che mi
lasciasse a piedi, la moto mi faceva fissi 16km/l indipendentemente da
come e dove la usassi.
adesso in extraurbano a 90km/h fissi (ho potuto constatare solo li) mi fa
i 18km/l.
il meccanico mi ha riallineato le farfalle dei carburatori, e in effetti
ora che ci penso mi ha cambiato anche le candele (che avevano 2000km)
perchè a sentir lui.. non si fidava.
è stata in quell'occasione che mi ha fatto notare che le candele che
avevo prima, pur avendo solo 2000km (praticamente nuove) avevano il
contatto superiore come arrugginito.
in effetti non ci avevo fatto caso, ora che me lo dici... quasi quasi la
settimana prossima ordino una coppia di pippette nuove, so che i pezzi
costano sui 35 euro l'uno a pd.
-- 
Ciao,
 Alberto f650 '98


 parte superiore della candela in metallo?
Le "pippette" sono quelle che si fanno in bagno, chiusi a chiave, intorno ai
14 anni...
Le pipette sono queste 
http://www.simonini-flying.com/componenti/a54.jpg
 (il
terminale più grosso a 90 gradi).
Ciao, GEnTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il più bel sentimento umano è la nostalgia, perché è colei che ci
permette di sognare che ciò che di bello c'è stato, possa tornare" (C.
Costa)

 ai 14 anni...
uhauhauhuah e chi ti dice che ancora non vada avanti e in piu' abbia
cambiato stanze?
-- 
Ciao,
 Alberto


 cambiato stanze?
E' che non voglio parlare di me :-DD
