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Titolo: [OT]info su Carrello trasporto moto

Domanda difficilissima:
dovendo acquistare un carrello moto usato, mi sono recato al PRA per sentire
quanto costa fare il passaggio di proprieta.
L'impiegato mi ha chiesto che tipo di rimorchio devo acquistare e mi ha
sparato 2 cifre:
-se il rimorchio e' un trasporto cose spendo circa 360 Euro
-se e' un rimorchio speciale spendo 1 quarto e cioe' circa 75 euro se non ho
capito male.
Sul libretto di circolazione del carrello c'e' scritto:
"rimorchio per trasporto attrezzature sportive".
Secondo voi rientra nei rimorchi speciali oppure pago come un rimorchio
generico?
P.S. la cifra non varia a seconda della portata in quanto fino ai 20Qli si
paga uguale.
Grazie!!
--
Bacco
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 generico?
secondo me se non ha ingombri o infrastrutture particolari,
dovrebbe rientrare nei generici.
Ciao
Russell

 generico?
secondo me il rimorchio speciale e' ben altro
-- 
ciao
chris

 secondo me il rimorchio speciale e' ben altro
io mi fiderei di te...
un camionista la sa lunga in materia..
:-))
ciao
Mesa

 un camionista la sa lunga in materia..
bfngl
ti ripeto, quando vuoi ;)))
-- 
ciao
chris

 ti ripeto, quando vuoi ;)))
abbi fede!
;-)))
ciao
Mesa

 abbi fede!
che i peletti siano cone te ;)
-- 
ciao
chris


Il carrello portamoto paga circa 7-800 mila lire di passaggio ed e' il motivo
per cui conviene comprarlo nuovo e si pagano 430 sacchi tra atto di acquisto e
iscrizione al pra oltre l'omologazione, la targa del carrello e la ripetitrice
che alla fine sono altre 150 mila circa, oppure ti compri un carrello appendice
e ci schiaffi la moto ma quando e se ti fermano e' un terno al lotto,
l'ignoranza regna.
La legge cmq dice che per portare la moto occorre un carrello per attrezzature
sportive e una moto in piedi e' una moto se e' sdraiata e' un oggetto che puo'
essere trasportato con un'appendice.
Se vai da Plini e Gigliotti dovrebbero aver messo sul mercato un carrellino che
con due milioni te lo danno omologato e compreso di gancio per l'auto.
Il Taccio

 abbi fede!
chi ? ..emilio ? ;-)
Ciao
Russell

 chris
Oggi sono tornato al PRA peraltre cose e ho chiesto all'impiegato se la
dicitura "rimorchio per attrezzature sportive" rientra nei rimorchi speciali
e lui mi ha detto di si e che dovrei pagare la tariffa ridotta.
Cosa ne pensate? Se non ho capito male un rimorchio che paga il passagio a
prezzo pieno dovrebbe essere di quelli adibiti al "trasporto di cose",
quelli invece destinati al trasporto di una cosa specifica sono speciali e
pagano meno.
Dite la vostra!
--
Bacco
Aprilia RSV Mille

 essere trasportato con un'appendice.
Secondo te in un carrello appendice ci stanno una RSV Mille e un CBR
Sport???
Ho delle esigenze ben precise, non posso permettermi di farmi sequestrare
tutto perche' sono fuori portata!
Bacco

Bacco
Che valigie hai montato? Possibile che superi i 600 kg di portata
massima (per auto oltre 10 quintali)?
E poi si parla d'alleggerimento...
;-PPP
  Faithrich & ST2 "gentlebike"
 
--- "Memento audere semper" ---


A starci ci stanno, su un carrello a tre posti, per la portata considera che
alla fine sul complementare mi ci hanno scritto 300 chili anche se il mio e'
abbastanza grosso e il gancio traina 900 chili, ignoranza regna.
Preoccupati che il carrello abbia delle belle ruote tipo la fiat 126 e belle
sospensioni perche' solitamente ti danno dei carrellini che fanno ridere,
quando superi i 110-120 con due moto sopra poi il peso lo senti.
Prendi sempre la ruota di scorta che se buchi non cambi il copertone ma tutta
la ruota, sono bravi eh!
Cmq io l'ho preso da un artigiano e l'ho pagato 1650000 da immatricolare e
senza gancio, alla fine il giochetto mi e' costato 3 milioni pero' ho un signor
carrello.
Per l'auto ti occorre almeno un 1400 cc a benzina, io ho un 1100 ed e' un po'
risicato.
Il Taccio


Io per trovare una persona che ci capisse qualcosa ho dovuto girare per due
motorizzazioni, un mio amico chiese al pra se il carrello appendice poteva
essere omologato gli hanno risposto di si, lo ha comprato e dopo essere stato
alla motorizzazione lo ha dovuto ridare indietro.
Per chiedere informazioni a questi tecnici devi avere un avvocato e farti
firmare una dichiarazione sulla veridicita' di quello che dicono.
Tu le informazioni le devi chiedere a uno che vende i carrelli che sono loro che
poi ci combattono e a noi che tra una cazzata e l'altra forse qualcosa di buono
ci esce..
Il Taccio

 risicato.
Ho per fortuna una Ibiza 1.9 Tdi che puo trainare fino a 10qli non dovrei
avere problemi, ha molta coppia essendo un Tdi anche se ha solo 90 cv.
Bacco

Fine delle discussioni, ho comprato il carrello e sul certificato di
proprieta' c'e' scritto chiaramente che e' un rimorchio Speciale.
Per cui il passaggio di proprieta' costa molto meno di quello che pensavo, e
cioe':
-40 Euro notaio
-15 Euro Motorizzazione
-120 Euro PRa (circa).
Totale 175 Euro circa alle quali vanno aggiunte le eventuali spese per
l'agenzia (ovviamente avendo molto tempo libero faro' tutto da solo).
Spero con questo post di essere stato utile a qualcuno, ciao!


 e lui mi ha detto di si e che dovrei pagare la tariffa ridotta.
guarda, non so,. non sono cosi' esperto, ma non mi fiderei ciecamente,
anche al pra ne sanno ben poco pesso e volentieri
-- 
ciao
chris