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Titolo: Honda ST 1100: prime impressioni (Lunghetto... )

Paola ed io abbiamo ritirato la nostra Pan European alle 12 di Sabato
a Piano di Sorrento. E' stato ovviamente emozionante, siamo arrivati a
Sorrento con il treno, portando con noi giubbotti e caschi e arrivati
là l'abbiamo trovata che ci aspettava dietro la vetrina! Che bella!!
Tirata a lucido nel suo bel colore Tamsanian Green, con la gente che
le girava attorno estatica! Non se ne vedono molte di ST dalle nostre
parti.
Completate le ultime pratiche amministrative abbiamo stappato una
bottiglia di spumante, anche quello portato ghiacciato da Napoli nello
zaino, e abbiamo festeggiato. Poi il concessionario ha messo la moto
sulla strada e ha avviato il motore: che musica divina! Silenzioso da
non credere, ma pronto al comando del gas, rispondendo subito con una
tonalità sorda e potente.
Salgo in moto e controllo la posizione dei comandi e dei pedali, le
gambe come al solito non ci stanno, poco male, con la BMW sarebbe
stato lo stesso! Il manubrio è ampio e ha un angolo di sterzata
moooolto maggiore della VFR o altre sportive (ovviamente). Con un po'
di fatica Paola ha scavalcato le borse e si è calata sulla parte di
sella a lei riservata ed ha approvato subito! Io ho dato gas e la
"nave" si muove!! Azz... se pesa!!
Prima tappa il benzinaio e vai col portafoglio: quarantasettemilalire!
E che è una superpetroliera?!? Riempito il serbatoio via verso Napoli,
tappa a casa per mettere le tute e prendere un po' di cose e poi
partenza alla volta di Rieti per il 2° Motoraduno Nazionale, di cui
parlo in altro mex.
Sensazioni di guida: la moto da fermo ha un peso mostruoso ma basta
comportarsi come con tutte le moto: cercare di non perdere mai la
posizione centrale. Devo solo fare più attenzione a non fare movimenti
bruschi o senza riflettere. Ma una volta avviata diventa leggerissima
e va che è una bellezza! La protezione aerodinamica è più che buona,
il corpo non risente dell'aria, gambe e tronco sono ben protetti, sola
la mia testa rimane un po' scoperta. Ma non è come su una sportiva,
quando scendevo dalla moto avevo tutti i muscoli del collo
indolenziti.
Il difetto che ho avvertito subito è una immaginabile leggerezza
dell'avantreno ad alta velocità. Un amico ha provveduto a sfilare un
po' la forcella e così va meglio. Vedremo.
Altro problema è la differenza di freno motore rispetto alla VFR.
Togliendo il gas non c'è un calo della velocità così come avviene su
altre moto. Mantenendo una rapporto adeguato le cose cambiano.
All'uscita del casello per Rieti, in una lunga curva, la solita delle
uscite dei caselli, ho visto che ero troppo veloce e ho tolto il gas
per diminuire velocità e per sfruttare il freno motore: manco per
niente la moto continuava ad andare, e verso il muro!! =8-(  Allora ho
pelato il freno posteriore e ho ripreso il controllo.
Il motore è davvero ottimo, tira da regimi bassissimi e se si calano
tutte le marce con brio spinge forte, è pur sempre un 1100. Riprende
anche da 1000 giri in quinta. Non ho ancora spinto al massimo ma sono
andato per un bel po' a 160 con qualche puntata a 180, spero di non
avere esagerato. Ho tirato un paio di volte le marce ma senza far
andare troppo su il contagiri. Il cambio me lo sono dimenticato, sia
in autostrada che su statale o altre strade. Nel misto basta andare
con 2^ e 3^ e la moto va da sola. Ovviamente devo dimenticarmi le
frenate all'ultimo momento e le uscite di curva dando una buona
manetta. L'andatura ora è decisamente turistica!!
Il consumo non l'ho ancora calcolato. potrei dire circa 12 km/litro,
ma è un dato non attendibile perchè la moto è ancora in rodaggio e io
devo imparare a usarla!
La capienza delle borse è buona e poi ci sono i due comodissimi
portaoggetti nella parte della carenatura all'altezza delle manopole,
di cui uno con chiave. Ma devo comprare il bauletto centrale, se ne
sente la mancanza. Ma mi piace solo quello Honda e costa ben 680.000
lireee! :-(  Aspetterò un po'... ;-)
Ci sono poi degli spazi sotto la sella che devo ancora "esplorare".
Non ho ancora verificato se ci va la mia borsa da serbatoio , domani
provo e così guadagno altro spazio.
Non so cosa altro dire, ci sono altri particolari che ora mi sfuggono,
mi sono pur sempre sparato poco più di 700 km in poco più di 24
ore!!!!! Praticamente Mercoledì o Giovedì vado a fare il primo
tagliando!!
Concludo dicendo che la Pan European è una moto davvero stupenda,
soddisfa a pieno le nostre aspettative. La sola prova che io avevo
fatto era stata quella di sedermici sopra al Salone di Milano lo
scorso anno. Ed anche Paola è più che soddisfatta (e vorrei
vedere...!)
Ciao a tutti!
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://www.aspide.it/freeweb/Blackhawk
E-mail: remove #ST#!!
ICQ 5759534

vedere...!)
Verissimo .... non ho ancora trovato un solo deluso da questa nave,
come qualcuno dice senza sapere di cosa parla.
Ciao
CBR1100XX
ST1100PE
CN250
TDM850

Complimenti e congratulazioni :)
Bel report e mel motore :)
Ciriciao!

Complimenti vivissimi, l'invidia scorre a fiumi come lo champagne (spero non
mi senta la Carolina :-))))))
Arrivederci a Loreto
Giorgio&Marta
GSX1100F(Carolina)
Pordenone

...arridaje con questa PE, mi fate venire la voglietta... deve essere
una meraviglia, vabbè per ora rimango sulla mia non sono ancora pronto
per "l'incrociatore stradale" come qualche giornale definisce le
maxitouring!
Ciao, Mr.Bluff BMW R1100RS 

come qualcuno dice senza sapere di cosa parla.
Domenica a Rieti ero con tre amici possessori di ST di cui uno era
alla quarta (!!!!!). L'altro, è alla seconda,  invece va spesso su e
giù per l'Italia, da Catania alla Valcamonica e lo fa con la ST!!!
Ciao!


a Piano di Sorrento.
Bella mossa, complimenti !!!
Bel report !! Mi hai fatto rivivere sensazioni che ancora mi danno i
brividi. Chissà se e quando deciderò di cambiare "Blue Eagle" ?
Mah per adesso mi va benone e poi, per noi "di gamba corta", certi
pesi sono proibitivi.
Salutoni e godetevi la vostra nuova "bimba" :-)
Alberto (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"

soddisfa a pieno le nostre aspettative.
Leggendo il tuo mex si capisce quanto entusiasmo e quanta gioia state
provando per il nuovo acquisto!
Auguri ancora e un augurio di tanti ma tanti Km !
Ps: ora dovrai cambiare la foto sulla pagina Web!
Saluti da Nunzio ( Honda VFR 750 FM '91 Nera )!
n.da...@teseo.it
http://www.geocities.com/Motorcity/Track/7075

ICQ 5759534
^^^^^^^^^^^^^^^^
Sono stato via per un po' , ma ritornando ho letto la bella notizia!!!
So' che l'avrai gia' scritto ma posta una breve descrizione del
gioiello.(nuova,usata,colore ecc...).
Benvenuto nel club
La mia e' molto vicina ai 100.000Km
======================oooOOOooo===========================
     Radaelli Remo    mailto:
re...@itacoil.it
   ITACOIL  Trasformatori per elettronica - ISO 9002
      home page     
http://www.itacoil.it
       Honda ST1100 PanEuropean owner
======================oooOOOooo===========================
   Radaelli Remo    mailto:
re...@itacoil.it
   ITACOIL  Trasformatori per elettronica - ISO 9002
      home page     
http://www.itacoil.it
          Honda ST1100 PanEuropean owner

La mia e' molto vicina ai 100.000Km
La mia ai 1000 km!!!!! ;-)))))))))))))


Ps: ora dovrai cambiare la foto sulla pagina Web!
Ne sto cercando una altrettanto buona o mi faccio digitalizzare una di
quelle che sto facendo.
Ciao


arrivi tranquillamente ai 15
Infatti, ora che ho fatto un pieno con azzeramento preciso del
parziale ho fatto 360 km con 21 lt circa = 17 al litro! :-)


giù per l'Italia, da Catania alla Valcamonica e lo fa con la ST!!!
Ho capito bene? Un conosci un catanese mototurista? Mi dici come si
chiama? Ha un indirizzo e-mail?
 Elio Heartbreaker Pascucci *** Ducati SS 350 Junior '92
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/6660/index.html
 "Ora persi nel mare profondo
  Ora in alto a sfiorare le cime
  Abbracciati al tempo che passa
  Aspettando una buona ragione"
  Üstmamò *** Üst *** 1996 

chiama? Ha un indirizzo e-mail?
Sì, e anche altri Siculi! Ci ritroviamo spesso in occasione dei
motoraduni. Come al solito succede che non ci si presenta quasi mai, i
nomi si conoscono solo perchè qualcuno chiama la persona! Si chiama
Achille, è pensionato, è alto, con pochi capelli, baffi brizzolati,
sulla 60ina ovviamente, aveva una ST 1100 grigia ora ne ha una verde
scuro.
Non so se abbia un indirizzo e-mail, ci conosciamo di vista da anni ma
ci siamo parlati a lungo solo dopo il mio recente cambio di moto.
Ciao!