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Titolo: inversione del cambio

qualcuno a provato a invertire il selettore del cambio?
Prima in su e le altre in giù
impressioni?
io penso sia molto + comodo in piega e in altre circostanze!
    Parliamone
                     KEVIN     ICQ  29046190

io penso sia molto + comodo in piega e in altre circostanze!
Ma dai... e magari le versioni Racing hanno tutte il cambio cosidetto
rovesciato... Che si vada meglio veramente? :D
Cagiva C12 & T4 3.5
Kawa ZX6R Verde Alitalia :D
Padova


Da quello che si dice č per poter inserire il rapporto ancora in piega
senza dover infilare il piede sotto la pedana.
Motosaluti .
Riccardo Brazioli & CBR600                                                                                                                                                                                      
ribrazi...@tiscalinet.it
 
Mariano C.se (COMO)    
icq 45251343
mini-sito web under costruction
togli NOSPAM dall'e-mail 
            "..chi si accontenta gode! (teoria del fermone)                                                                  
 ma chi non si accontenta gode ancora di piů! (teoria dello smanettone)"


Infatti č cosě.
Sul pompone ho tenuto il cambio "rovesciato" per piů di un anno.
L'unico problema č che, una volta abituati, si fa fatica a
tornare a guidare le altre moto col cambio stradale.
Quando ho provato la Laverda 750 formula a Misano, quasi facevo
due dritti perchč, arrivato al Tramonto, pensavo "per scalare, su
o giů..??".
Lampeggi.
edě® (€.D.)
Ducati944SS¤¤Aprilia1000rsv
http://wazzoo.8m.com
 ©
Marcellino Lucchi #1 (sempre e comunque!!)


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Ma scusa... in CHE pieghe è più comodo ? In quelle dove non ce la fai ad
andare sotto col piede e devi andare su di marcia. QUANTE volte ti è
capitato per la strada ?
O ti stai preparando la moto da pista o mi sembra un'esagerazione rovesciare
il cambio... Inoltre se sono in piega estremissima preferisco aver la
possibilità di scalare e dover aspettare di raddrizzare un poco per salire
di marcia (vedi mai che tu debba rallentare...)
Comunque non mi è mai capitato di avere di queste difficoltà... piego troppo
poco !! :-))
ciao ciao
micioleo & una Ninja 600 '99 Verde Cattiveria
Mici...@tiscalinet.it
*****************************************************
Ho deciso che non mi sposerò fino a
quando non mi potrò permettere il divorzio !
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di marcia (vedi mai che tu debba rallentare...)
Se scali a centro curva con un quattro tempi hai enormi probabilita'
di tirare una mina di quelle belle belle che ti proiettano nella
stratosfera!!! Una volta sono entrato un po' basso di giri
all'Arrabbiata uno e ho pensato bene di tirare giu' una marcia che ero
ancora in rilascio...
ho fatto mezza arrabbiata di traverso e con la tuta istantaneamente
piena di roba marrone maleodorante....
Stefano Lanzoni (Ulyx)
GSX-R 600 Arancio Antiruggine e Honda CB 500 Rosso Mattone


Ho provato una volta. Il primo turno e' stato un'agonia perche' dovevo
sempre pensare a come cambiare. Il secondo turno, a volte invece di
scalare salivo una marcia. Il terzo che ero sicuro di averci fatto la
mano esco dalla variante del parco, tiro la terza a limitatore e metto
la... seconda: mai frizione fu piu' tirata rapidamente :-)))))
IMHO se hai una moto sola lo puoi anche girare, tanto con il tempo ci
fai l'abitudine, ma dubito che nell'utilizzo stradale dia qualche
vantaggio apprezzabile. In pista invece, se ci si ricorda come usarlo,
si va in effetti meglio, ma diventa importante quando i tempi si
misurano a livello di decimi. Se le differenze sono ancora in secondi
allora si puo' migliorare da tante altre parti :-)))
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