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Titolo: Senso del pericolo

Vi è mai successo, nella vostra vita abitudinaria, di agire un giorno in un
certo modo con le netta sensazione di un pericolo accettabile mentre il
giorno dopo, nella stessa identica situazione, non vi sentivate in grado di
affrontare quel pericolo che il giorno prima consideravate accettabile?
E' un discorso generale che però può anche essere ricondotto ai
comportamenti in moto del tipo:
-sfilo una fila di macchine incolonnate ad una certa velocità
-affronto la solita curva cieca in modo ...
ecc. ecc.
Nel mio caso, è accaduto quando devo attraversare a piedi una strada con un
ampia curva cieca. Certe volte penso di aver sufficiente visibilità per
attraversare, altre volte non mi fido e reputo che la visibilità della
strada sia troppo poca ed attraverso altrove.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)

 affrontare quel pericolo che il giorno prima consideravate accettabile?
Si', spesso. Penso che sia normale, la propensione la rischio, cosi'
come la vocina che a volte ci salva dal fare azioni assolutamente
stupide, sono cose che vanno e vengono a seconda dell'umore.
--
ACX (TDM)

 sono cose che vanno e vengono a seconda dell'umore.
Immaginavo qualcosa di simile ma non sono abbastanza introspettivo da
accorgermene.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 affrontare quel pericolo che il giorno prima consideravate accettabile?
Ti capita mai un giorno di guidare "veloce" ed il giorno dopo essere 
rigido come un plinto?
E' esattamente la stessa cosa ;)
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 Ti capita mai un giorno di guidare "veloce"
No, mai! ;)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 No, mai! ;)
"sentendoti veloce"? :oP


 LPV
non proprio, la guida è legata sia a sensazioni psicologiche che fisiche, 
quello di cui parla Ipe è qualcosa di più marcatamente psicologico.
-- 
THE SUN
togliere GIASSAI per rispondere 

 "sentendoti veloce"? :oP
Sempre! :)
Certe volte non mi va di sorpassare le auto e m'impigrisco in coda .. altre
volte guido nervoso ... ecc. ecc. E qui ricadiamo nel discorso umorale che
faceva ACX.
In realtà la stessa cosa non la percepisco nel caso che ho specificato,
quello dell'attraversamento pedonale. E' proprio un discorso di diversa
percezione del pericolo.
Vediamola come incoscienza: quando uno è giovane si butta con i pattini a
rotelle giù da una discesa interminabile ... poi cade e si fa male.
Invecchiando non lo farebbe mai perchè sa che è pericoloso. Eppure anche qui
è diverso perchè in questo caso è una presa di coscienza del pericolo.
Il caso in questione è come può variare la valutazione del pericolo da
giorno a giorno. Si è in realtà ben coscienti della presenza di un pericolo
ma lo si valuta in modo diverso a seconda del momento (Stato d'animo? Umore?
...).
Non riesco ad attribuire in modo certo una causa a questa variazione di
valutazione del pericolo.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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 quello di cui parla Ipe è qualcosa di più marcatamente psicologico.
Il 90% della "sicurezza" con cui guido è legata a fattori psicologici, 
esattamente come la "percezione" fisica.
Ovvio che se uno si mette in moto con la schiena bloccata il discorso 
non vale più ;oP


 psicologico.
Esattamente! Oserei dire anche razionale.
Razionalmente si valuta il pericolo in modo diverso a seconda di ... ????
Le condizioni al contorno sono sempre le stesse, sempre io, sempre la stessa
strada, ecc. ecc.
Qualcosa cambia dentro di me: l'umore? La sicurezza in me stesso? La fiducia
nel prossimo? Sesto senso? L'incoscienza? ...
-- 
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 affrontare quel pericolo che il giorno prima consideravate accettabile?
tutti i giorni: si chiama invecchiare, qualcuno dice che si chiama maturità.
FLick 

 ha scritto nel messaggio 
news:5gtkorF...@mid.individual.net...

199.15.15.15 

 maturità. FLick
Se fosse così, oggi sarei più prudente di ieri, invece mi capita anche
l'opposto ;)
Che stia ringiovanendo?


 199.15.15.15
Uhm ... Firefox dice:
Tempo di attesa terminato
Il server 199.15.15.15 sta impiegando troppo tempo a rispondere.
Sicuro che sia giusto? :PPPPPP
-- 
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 Che stia ringiovanendo?
quella si chiama demenza senile :D ma puo essere sindrome di peter pan :P
FLick 

 pan :P FLick
Ahio!
Potrebbero essere entrambe le cose! Mannaggia!
-- 
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a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 LPV
veramente tu parlavi di 'guidare veloce', non di senso di sicurezza, nel 
qual caso sono d'accordo con te.
ma il feeling che devi sentire con il mezzo per guidare in un certo modo è 
sia fisico che psicoligico, e a mio avviso le percentuali si equivalgono.
a essere più precisi, credo che tendano a una sorta di curva: man mano che 
si prende confidenza con il mezzo, diminuisce il fattore fisico ed aumenta 
quello psicologico. se pensi a quando sei salito per la prima volta su una 
moto, ti rendi conto che la sensazione, il bisogno di "sentirla" 
fisicamente, era molto più forte di qualsiasi fattore psicologico.
probabilmente ad alti livelli si arriva al 90-10 che dici tu, ma non credo 
ci siano piloti di motogp qui :)


 ma non credo ci siano piloti di motogp qui :)
MotoGP no .. ma categorie minori si! ;)
-- 
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Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

guarda, per andare e tornare  dal lavoro faccio 4 volte la stessa strada 
ogni giorno.
a volte una curva la faccio a 70 km orari, altre volte a 30 ho già 
l'impressione di scivolare....
bah, sarà la vecchiaia.
ciao 

 era molto più forte di qualsiasi fattore psicologico.
Certo, ma era ESCLUSIVAMENTE dovuto a fattori psicologici :)
Non sai come muoverti e come comportarti e questo ti rende rigido, le 
tue condizioni "fisiche" non sono diverse nel senso stretto del 
termine, e nemmeno quelle della moto :)
Capitano giorni in cui ti senti "niubbo" anche se vai in moto da 10 
anni, almeno, a me capita. E la cosa è dovuta solo a cause 
psicologiche, che poi quelle alterino le tue prestazioni fisiche è un 
altro paio di maniche, ma la colpa è sempre della testa


 anni, almeno, a me capita.
Vuol dire che sono finite le gomme! :-D
-- 
...ma a cuiuassi no riscisini, l'aina e l'omu
che da li documenti esisini: fratili in primu.