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Titolo: FJR 1300 - quanto scalda?!

Salve!
A giugno scorso ho acquistato una Yamaha FJR 1300 che va molto bene tranne che
per un problema per il quale chiedo il parere ad altri motociclisti che hanno
lo stesso modello.
La mia moto scalda moltissimo sia nella zona motore che serbatoio, arrivando ad
una temperatura insopportabile per il pilota.
Ciò avviene in condizioni di temperatura esterna oltre i 20°C, sia marciando in
città che in autostrada.
Quando invece la temperatura esterna è più bassa il fenomeno sparisce.
La Belgarda non sa darmi una spiegazione!
Vorrei conoscere la vostra esperienza in merito per capire se il difetto è
specifico della mia moto o diffuso su tutti i veicoli dello stesso modello.
Grazie ed attendo notizie.
Dario
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CUT
Vuoi provare la mia ?
Lampeggi
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Birubiru (MI)
VF1000R Sc16 1985 e VF1000R Sc16 1984
"Autoproclamatosi il cazziarore di post OT"
:)~
LAC n° 001
http://www.ihm.it/pagine/birubiru.html
ICQ: 13245501 "Credevifossimorto?"
a.zino_fuc...@liberto.it

 La Belgarda non sa darmi una spiegazione!
non so riguardo ad altre fjr, ma ricorda che molte moto moderne con il cat
(ma anche senza) girano molto piú  calde di un tempo.
cmq un bel controllo non ci scappa!
ciao
matteo
vfr argento (max 106 gradi)

città che in autostrada.
 E' normale per la tecnologia usata (aria+olio). Il motore SACS della
Suzuki scalda una madonna pure lui.
 Scalda meno quello della mia la ZRX1100 e ZRX1200 ma non molto meno,
e solo perche' raffreddato a liquido e molto calore va davanti nel
radiatorone diffondendosi maggiormente sotto il canotto di sterzo e
per aria. Ma quando cammino ne vengo comunque investito abbastanza.
 In tanti disabilitano il sistema catalizzatore che immette aria nei
condotti di scarico che fa scaldare meno il motore, lo fa durare di
piu' ma gli fa produrre piu' gas nocivi.
 Gli americani amano i cosiddetti coasters, piastre/tappo per
disinibire tali sistemi.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ex Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
- Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked


..."bollenti" ricordi... :O)
..ecco come veniva impiegata tutta la benzina che beveva!
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Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
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Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
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L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
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 La Belgarda non sa darmi una spiegazione!
As usual..  :O(
Maurizio

una temperatura insopportabile per il pilota.
Quando si dice il caso.................!!!!!!
Sei un mio omonimo, hai preso una FJR a giugno (io il 28/06), ti sei fatto il
corso da coldarrostaio in estate beneficiando del caldo gonadico
anticoncezionale >:-)))))
Che vuoi di più dalla vita???!!!!
Vuoi mettere, ora che di notte siamo arrivati anche a +5° Celsius a settembre
=:-O,       il nostro vantaggio di viaggiare avvolti proprio lì dal caldo tepore
dell'amica moto!
E' un mezzo dalle mille emozioni pieno di birra e di molteplici interpretazioni:
goditelo.
Ciao
PS. Mettiamo tutti la provincia in firma e scopriremo i vicini raggiungibili.
Dario
Che la moto ci sia sempre strumento di serenità e liberazione felice.
-- 
Saluti e lampeggi da Padova... provincia
RadarBike su...'SQUALO'...YAMAHA FJR 1300....nera


CUT
Esatto il 50% della benza evapora, anche se adesso ho messo un secondo
isolante.
Lampeggi
Birubiru

 Birubiru
Come hai fatto l'isolante?
Mi interessa......;)
--
Mauro
VF1000F

 Mi interessa......;)
CUT
In realtà io cercavo gli isolanti con il foglio di alluminio e la
lanaceramica che viene usata anche per gli scarichi, ma non sono riuscito a
rintracciarla, allora ho ripiegato con l'isolante che si monta sotto i
cofani delle sardo, lo trovi in qualsiasi autoricambi ti danno un foglio che
poi ho sagomato  costo totale dell'operazione 15k
Lampeggi
Birubiru

una temperatura insopportabile per il pilota.
 P.S. Perche' non provi la carburazione differenziata?
 Diventa piu' fluida, gli da mezzo cavallo in piu' e soprattutto
consuma e scalda meno.


 disinibire tali sistemi.
"Disinibire" ...... Miiiii sei un poeta, un genio....:-)))))))
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"