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Titolo: Tubi freni: sintomi?

...il Bandit 1200 compie due anni in questi giorni, e sto avvertendo
qualche problema coi freni. Ho una sensazione di "insicurezza", sento la
leva anteriore, in particolare "legnosa" e la frenata non sembra essere
modulabile come fino a qualche tempo fa: è come se i freni entrassero in
azione solo a un certo punto.
Le pastiglie sono circa al 50%, ma il dubbio è che il problema siano i
tubi dei freni: sono questi i sintomi di tubi vecchi? E' ora di
sostituirli? Conviene metterli in treccia? E quanto dovrebbe chiedere un
meccanico onesto per un lavoro del genere?
-- 
...ma a cuiuassi no riscisini, l'aina e l'omu
che da li documenti esisini: fratili in primu.

 azione solo a un certo punto.
Hai provato, tanto per cominciare a costo zero, a smontare la leva freno, 
pulirla, pulire la sede ed ingrassare per bene il tutto?
Per un kit di tubi in treccia stai intorno ai 75/100 euro, a seconda della 
marca e se fai o meno anche il post.
Un mecca onesto non dovrebbe prenderti piu' di un'ora di manodopera IMHO.
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 meccanico onesto per un lavoro del genere?
Spurgo e cambio fluido?
Federico
-- 
On Ducati SuperSport 750  i.e.  2002   "Duchessa Rossa"
On the web:  
http://www.quaqo.org
 - Linux User: #263663
Linux Registered Machine: #216144 (Arch Linux / Voodoo)

 Un mecca onesto
Nell'eventualità che la 1) non desse risultati, mi metterò alla caccia
del raro esemplare! :-D
Ma, nella vostra esperienza, i sintomi dei tubi "arrivati" sono quelli,
o mi sto suggestionando io?


*quaqo* bifonchio':
|> Blinky wrote:
|>
|>> ...il Bandit 1200 compie due anni in questi giorni, e sto avvertendo
|>> qualche problema coi freni. Ho una sensazione di "insicurezza",
|>> sento la leva anteriore, in particolare "legnosa" e la frenata non
|>> sembra essere modulabile come fino a qualche tempo fa: è come se i
|>> freni entrassero in azione solo a un certo punto.
|>> Le pastiglie sono circa al 50%, ma il dubbio è che il problema
|>> siano i tubi dei freni: sono questi i sintomi di tubi vecchi? E'
|>> ora di sostituirli? Conviene metterli in treccia? E quanto dovrebbe
|>> chiedere un meccanico onesto per un lavoro del genere?
|>
|> Spurgo e cambio fluido?
Spurgo, cambio fluido e pasticche.
Un bel lavoro completo.
-- 
Lo Zio Fizzy ©
       /)/)
     (  '.')
   o(_('')('')

 Le pastiglie sono circa al 50%,
sì ma di quando sono?
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 sě ma di quando sono?
Brembo rosse montate meno di un anno fa, hanno circa 13.000 Km.


 Un bel lavoro completo.
Insomma, tutto tranne i tubi?


 Insomma, tutto tranne i tubi?
Yep.


 freno, pulirla, pulire la sede ed ingrassare per bene il tutto?
Quoto, ed aggiungo, cambia le pasticche, l'olio dei freni e la frenata 
tornera' quella di prima.
Per le pasticche, rimetti quelle originali
-- 
Totoro

 Brembo rosse montate meno di un anno fa, hanno circa 13.000 Km.
Ecco, proprio quello e' il problema.....le brembo rosse!
-- 
Totoro

 
cambiale.


 Ecco, proprio quello e' il problema.....le brembo rosse!
Nel dettaglio, qual'è il problema?


 Per le pasticche, rimetti quelle originali
Ricordo che quando ho cambiato le precedenti con le attuali Brembo rosse
sono rimasto impressionato dalla bontà della frenata... forse persino
eccessiva.
Le originali non ricordo neppure che marca fossero, in realtà...



In linea di massima sono pasticche che frenano bene da nuove ma
peggiornao con il passare dei km.
Su alcuni dischi (praticamente quelli non brembo) sono troppo
aggressive e rovinano appunto il disco.
Il tuo caso e' uno di quelli in cui sono "sconsigliabili"
--
Totoro

 o mi sto suggestionando io?
A mio avviso il vero sintomo lo avverti se la moto sta molto tempo 
sotto il sole, la gomma dei tubi tende ad ammorbidirsi ed 
inevitabilmente la leva allunga la corsa...si chiama effetto polmone, e 
cioè il tubo in gomma si "gonfia" (questo termine prendilo con le 
pinze) trasferendo la pressione dell'olio alla dilatazione del tubo 
invece che esclusivamente al lavoro delle pastiglie.
Questa mia spiegazione è decisamente esagerata, l'ho scritta così per 
farti capire il reale problema dei tubi in gomma.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 Il tuo caso e' uno di quelli in cui sono "sconsigliabili"
Quali potrebbero essere consigliabili, invece? 
Non vorrei cadere dalla padella nella brace...


 azione solo a un certo punto.
Cambio olio e pastiglie. Se proprio vuoi esagerare pulizia di pompa e pinza.
I tubi sono a posto, la conferma te l'ha data Angelo che ha subito pensato 
ai tubi.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 tubi.
Sei un pirla...e non sai nemmeno leggere...  :-)


 Sei un pirla...e non sai nemmeno leggere...  :-)
ehehehe, hai un alert attivato sul tuo nome?


 ehehehe, hai un alert attivato sul tuo nome?
Oltre a suonarmi una sirena interna al pc tipo virus, sento un forte 
prurito al basso ventre...  lol  lol


 Per le pasticche, rimetti quelle originali
SBS sintered street tutta la vita.
Chissa' se le fanno anche per la 207 (grazie a Theos e' venerdi)
--
S

 o mi sto suggestionando io?
Non lo so.
Non mi sentirei di escluderlo a priori, ma credo che piu' banalmente
si tratti di semplice necessita' di 'revisione' (non sostituzione)
dell'impianto.
Quindi pulizia* olio pastiglie dovrebbero risolvere.
*Fatto 30 farei 31: pulizia dei pistoncini pinze.
--
S

 o mi sto suggestionando io?
non sottovalutere.... :-)))
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 *Fatto 30 farei 31: pulizia dei pistoncini pinze.
IOIOIOIOIO...voglio farlo ioooooo.....  lol lol


 IOIOIOIOIO...voglio farlo ioooooo.....  lol lol
Prestami una bara x favore...
--
S

 I tubi in treccia sono solo una froceria a meno che tu non ci vada in pista
Se capita in strada di fare un uso abbastanza spinto, magari scendendo
da qualche passo di montagna dico........... DIPENDE DALLE MOTO.
Sull'Hornet i tubi in gomma sono ottimi, mai avuto problemi anche
viaggiando in due... ho appunto montato la treccia solo per spirito di
frociaggine.
Su altre moto, ad esempio il Pegaso con monodisco, il tubo in treccia
si e' reso indispensabile appena presa la mano col nuovo mezzo.
Sul Tiger non servono.
Perche'?
Beh... esce con la treccia di serie :-DD
--
S

 IOIOIOIOIO...voglio farlo ioooooo.....
brao (cit. Tua ... non è una parolaccia, giuro!)
vedo che cominci ad applicarti in modo serio ! :DD


 Quali potrebbero essere consigliabili, invece?
Senza sapere che moto hai: SBS sintered street, giusto per ripetermi
un filo ;))
--
S

 ai tubi.
Agonizzo, ti quoto debolmente prima di morire...
--
S

Sam il Cinghio ha detto questo venerdì :

Ne ho quante ne vuoi... lol
Ciao
P.s. non so, forse non lo avevi letto, ma dobbiamo inventarci la 
macchinetta per lo spurgo da collegare al compressore...
Domandina veloce, può essere che una pinza freni di più/meglio 
dell'altra?


 vedo che cominci ad applicarti in modo serio ! :DD
Tu non sai.
--
S

 Beh... esce con la treccia di serie :-DD
perciò se ti fermano .... sei a norma con la 626 ? ;-)))


 azione solo a un certo punto.
Non č sintomo da tubo freni. Quello fa diventare la leva piů spugnosa.
Segui quello che ha detto Sam, e magari dai una bella pulita alle pinze 
+ cambio olio freni.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 (cit. Totorosan)
Questa imho è una cazzatina...vengo ai fatti...
Agosto, solleone della sardegna, moto TA nuova, dopo una giornata soto 
il sole, saliamo in moto (ovviamente mi sono scottato i gioielli, sella 
nera  :-))e mi appropinquo a fare una bella discesa, quindi, io morosa 
e moto simil carica di roba da mare...arrivo in fondo alla discesa 
freno con l'anteriore e la leva mi va fino contro la manopola, solo con 
un leggero rallentamento della moto. Dopo ad aver macchiato il costume, 
ed aver atteso un quarto d'ora all'ombra, la moto ha ripreso a frenare 
come sempre aveva fatto.
Ora è vero che non è successo nulla, ma se la mia doveva essere una 
panic-stop?
Ciao


Dopo dura riflessione, Sam il Cinghio ha scritto :

Lasciali nella loro ignoranza....  lol  lol
Ciao
P.s. ignoranza nel senso che ignora...  :-)


 dell'altra?
Uhm... mai visto, ma certo possibilissimo.
Mi viene in mente la pinza che hai revisionato TU, con fuoriuscita
totale del pistoncino.
Quali sono i sintomi (detto a modo mio, non tuo)?
--
S

 panic-stop?
RATTLE


 Quali sono i sintomi (detto a modo mio, non tuo)?
Mah avverto una leggerissima tendenza a chiudere lo sterzo solo in 
frenata, ovviamente su strada piana e ovviamente a bassa velocità...a 
velocità più sostenute (oltre i 50km/h)la moto si accuccia regolarmente 
e rimane stabile e dritta.
Ciao
P.s. non buttare i miei 4 cazzilli cromati!


 P.s. non buttare i miei 4 cazzilli cromati!
Impossibile buttarli: non ho idea di dove siano.
--
S

 Impossibile buttarli: non ho idea di dove siano.
Metti del Lasonil in fronte, ti ho tirato una testata!  :-)
Ciao


 Metti del Lasonil in fronte, ti ho tirato una testata!  :-)
Se avevo il cervello collegato quando li ho riposti, dovrebbero essere
in un preciso cassettino dietro una precisa antina.
Se avevo il cervello Scollegato, potrebbero essere pure a Shangri-La
--
S

 Se avevo il cervello Scollegato, potrebbero essere pure a Shangri-La
Minchia non so deve cazzo sia Shangri-La...figurati i miei cazzilli 
cromati...  lol


 pastiglie della stessa pinza mi pare l'anteriore destra...
Non ricordo, ma dico: una differente usura tra le due pastiglie di una
coppia potrebbe essere considerata QUASI normale, specialmente se
sull'altra pinza si verifica la stessa cosa.
Piuttosto, dicevo, se una pinza consuma le pastiglie in modo
differente dall'altra, e' chiaro che per qualche motivo i freni
lavorano in modo differente.
Ricordami anche una cosa: hai i tubi sdoppiati alla pompa o alla
pinza?
--
S

 pinza?
Alla pompa...


 Alla pompa...
OK, meglio (pare).
--
S


Quelle originali :-)
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Totoro

 un filo ;))
Bandit 1200
-- 
...ma a cuiuassi no riscisini, l'aina e l'omu
che da li documenti esisini: fratili in primu.

 altre invece hanno già la froceria compresa nel prezzo ... -PPP
La mia moto è frocia. :-P
Federico
-- 
On Ducati SuperSport 750  i.e.  2002   "Duchessa Rossa"
On the web:  
http://www.quaqo.org
 - Linux User: #263663
Linux Registered Machine: #216144 (Arch Linux / Voodoo)