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Titolo: La batteria

Domanda veloce veloce.
Visto che la moto va per i 5 anni e che la batteria non e' stata mai
cambiata, e' prudenziale cambiarla per sopraggiunta anzianita' prima
che esali l'ultimo respiro oppure vige la regola "squadra che vince
non si cambia" o "gallina vecchia fa buon brodo" o anche "non
svegliare il can che dorme" oppure "chi lascia la strada vecchia per
quella nuova sa quello che lascia e non sa quello che trova"?
Capito, no?
Per inciso, la moto tutte le mattine, anche col freddo boia, parte
regolarmente.
Vostro affezionatissimo Magma.
--
Massimiliano

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secondo me se funziona non v'č motivo di cambiarla! ho giů un RS del 96..con
la batteria originale.. che non ha mai dato problemi...
--
Colin
on Kawasaki ZX4-R EVA-00 Green Mamba
le cose che io possiedo sono una vita, uno spirito.
la cosa che racchiude lo spirito:
l'entry plug ovvero il trono dell'anima
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 non si cambia" o "gallina vecchia fa buon brodo"
Finche'  "va", non c'e' ragione di sostituirla. Intanto pero', comincia 
a dare una occhiata in giro per vedere di trovare un valido rimpiazzo 
da tenere a portata di mano.  IHMO, e' la cosa migliore da fare.
Piuttosto, tutto OK ? :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 regolarmente.
tienitela stretta! :)
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie"

 che esali l'ultimo respiro
Se ha passato l'inverno senza problemi tienila. Non è ancora giunta la sua 
ora. A meno che non decidi di andare a Capo Nord.
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 Capito, no?
Squadra che vince non si cambia!!!!
:-)

 Visto che la moto va per i 5 anni e che la batteria non e' [cut]
Allora ti rispondo dal un punto di vista delle mie conoscenze chimiche.Le 
celle galvaniche(le batteria da auto-moto) si strutturano attraverso 2 
reazioni chimiche,l'ossidazione e la riduzione.sfruttando le due reazioni si 
crea un flusso di elettroni che viene utilizzato dalla messa in moto della 
batteria.nel momento in cui accendi la moto la corrente elettrica viene 
generata dallo statore e quindi viene immessa nell'impianto elettrico della 
moto dando corrente a tutti e componeti elettrici.La corrente elettrica 
viene anche immessa nella batteria in modo da "ricaricare"la batteria 
facendo avvenire la reazione in senso inverso.Purtroppo la batteria non ha 
una durata infinita perchè parte dei composti si perdono(ad esempio gli 
acidi evaporano) nel corso del tempo perdendo quindi carica.Io ti consiglio 
di aspettare i primi sintomi di cedimento e poi cambiarla.Tieni conto però 
che una batteria viene ricaricata migliaia di volta prima di morire...a meno 
che nn si scarichi del tutto!
-- 
#74 Gofo
<<Forca D'Acero RulezZ>>
David_rs85 on Aprilia rs125 '98 Harada replica sp 

 regolarmente.
...e allora risparmia i tuoi soldi !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 Capito, no?
La mia moto, e la sua batteria, sono del marzo 1997, e funzionano ancora 
alla grande...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 ancora alla grande...
Ancora quella originale. Vedrai quando la sostituirai quanto poco ti 
durerà :-((
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 Piuttosto, tutto OK ? :D
Che fai, provochi?
Dai, e' tutto ok. Tutto diverso ma tutto ok. ;-)
-- 
Massimiliano