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Titolo: Valentino Rossi

In questo momento il mio carissimo campione non sta firmando il contratto
con la Honda.... :(
Voi, carissimi amici, che cosa ne pensate?
Farebbe meglio a passare a l'Aprilia (dove ha vinto 2 titoli mondiali) o
passare alla Honda?
Ciao
Giorgio
Cagiva Mito125

 passare alla Honda?
A parte che per me farebbe meglio a restare dov'è
e che con l'Aprilia potrà eventualmente correre solo
il prossimo anno, al momento ci sono alcuni risvolti
del contratto (sfruttamento immagine) che sono motivo
di contrasto ma non è escluso che alla fine non trovino
l'accordo visto che se l'Honda vincesse il campionato
con la 2T sarebbe come aver sprecato alcuni miliardi
investiti nel progetto 4T che funzionava principalmente
(e forse soltanto per il momento) nell'accoppiata con Rossi.
Ciao
Russell

 Farebbe meglio a passare a l'Aprilia (dove ha vinto 2 titoli mondiali)
bisogna vedere come va' la loro gp 4t,
cmq la Honda e' la casa n° 1 al mondo
e il posto migliore x un pilota
CeZ
visita il mio sito: 
http://cezsite.3000.it
IHM n° 602  
http://www.ihm.it/Pagine/CeZ.htm
mio padre dice che
nella vita si nasce:
o re,o servo,o capitano...
...io non sono ne' re,ne' servo...
CeZ su Monster Dark600

passare alla Honda?
Non dubito che l'Aprilia possa fare una moto competitiva ,anzi lo 
spero proprio , ma la Honda gira da un pezzo in varie piste ed e' 
sostenuta alla grande come del resto le Yamaha 4T .
Per me e' solo gioco al rialzo ... prima firmi e meno guadagni ,anche se
poi i rischi ci sono visto che piloti forti pronti a balzare sulla Honda
4T ce ne sono...
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136020809

 4T ce ne sono...
I piloti "forti" partono dalla terza fila in giů,
quelli vincenti dalle prime due file. ;-P
Ciao
Russell

quelli vincenti dalle prime due file. ;-P
Fanno 8-1 = 7 piu' gli eventuali da SBK.....
Il primo a zomparci sopra sarebbe Capirossi...
Comunque e' solo un tiramolla per soldi...


 Il primo a zomparci sopra sarebbe Capirossi...
Forse non hai capito che non lo considerano
vincente alla Honda (e hanno ragione) ;-p
Ciao
Russell

 wrote:

Possibilissimo ,ma mancando Rossi e in squadra con Ukawa non penso faccia
malissimo...
E a conti fatti l' unico vincente a parte Rossi e' stato Roberts che ha
vinto meritatamente il campionato su una moto e squadra nettamente
inferiori a Honda e Yamaha ......
Capisco Rossi al primo anno ma Biaggi se l'e' proprio lasciato scappare
il camp. 2000....
Parlando di piloti vincenti guarda Criville...... moto giusta e avversari
in disgrazia e il mondiale e' servito...
Altro caso Edwards...... ti sembra un pilota vincente ??
Moto buona , avversari leggermente svantaggiati e via.....
Comunque penso che se Capirossi fosse supportato dagli sponsor quanto
Rossi e Biaggi andrebbe dove vuole....
 
-- 
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

 ha scritto nel messaggio
news:20020122.140816...@ilenia.dei.unipd.it...
[Zap!]
Nel caso (sfortunato per tutti) che Rossi non firmi
sulla 4T dirotteranno Katoh, quello che manca a Capirossi
è l'affidabilità, l'essere "consistent" in ogni occasione è il solo
modo per vincere i campionati. Non contano i record sul giro
se non termini la gara o se cadi nel giro di ricognizione e subito
dopo al primo giro di gara, oppure dopo una vittoria finisci la gara
successiva in posizioni di rincalzo.
Roberts va rivisto con una moto competitiva ma non lo sottovaluterei
come fanno molti, è veloce sia sull'asciutto che sul bagnato e sbaglia
poco se la moto va bene quindi potrebbe costituire una sorpresa
con la nuova Suzuki di cui nessuno parla.
Ciao
Russell

con la nuova Suzuki di cui nessuno parla.
Anche perche' il layout del motore Suzuki, V4; credo sia da non
sottovalutare. Non mi stupirei fosse la soluzione vincente.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Russell
Speriamo.... di sicuro se la XREO e' competitiva Roberts e' della
partita....
Oltretutto se se la giocasse alla pari con Rossi sarebbe un osso duro nei
duelli ,molto piu' degli altri concorrenti di Rossi....
Se pensi che gente aveva in casa tutto il giorno !! :-)


 sottovalutare. Non mi stupirei fosse la soluzione vincente. Ciao
Di sicuro e' una delle piu' equilibrate come larghezza e potenza
ottenibile .........ma alla fine sono molte altre cose
 che rendono moto+pilota migliori dei concorrenti.
E' perfetto per una replica stradale se la fanno.....
....a prezzi jap ovviamente !!!!


 E' perfetto per una replica stradale se la fanno.....
Le fanno le fanno...al momento è avvantaggiata
la Yamaha (carrozzeria Biaggi-replica e motore R1)
ma anche la Honda ha già pronta la replica ed per quello
che non dice "che mi importa se Rossi non corre, tanto
ho altri sulle NSR" dopo gli investimenti fatti sul 4T ne vuole
sfruttare la scia commerciale seguente ad una vittoria altrimenti
sono miliardi buttati. Per quanto riguarda la Suzuki, se i risultati
saranno adeguati non è escluso che, anche se non subito, faccia
la replica magari con la collaborazione della Kawasaki (visto
gli ultimi accordi) in ogni caso sarà da vedere che tipo di motore
sceglierà quest'ultima per entrare nei Gp nel 2003, non mi
sorprenderebbe fosse uguale al Suzuki anche se tradizionalmente
la casa è famosa per i 4cil. in linea.
Ciao
Russell

 che rendono moto+pilota migliori dei concorrenti.
Ovvio! Non e' solo il motore a fare la moto. Pero' resto dell'idea che
sia superiore al 4 in linea, sia per ingombri, sia per il famoso
momento d'inerzia che influisce molto sulla guidabilita'.


 la casa è famosa per i 4cil. in linea.
Ho letto da qualche parte che il motore Kawasaki sara' proprio il V4 Suzuki.
--
-- Luca
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Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

 Ho letto da qualche parte che il motore Kawasaki sara' proprio il V4
Suzuki.
O che era il Kawasaki passato alla Suzuki ;D
Ciao
Russell

momento d'inerzia che influisce molto sulla guidabilita'.
Si ,e' vero.... pero' non so se a quei livelli la maneggevolezza sia 
il parametro piu' importante....pure un 4 in linea a quei livelli e'
un fulmine a scendere in piega ,l'importante e' che sia portato 
da un pilota 'adatto'.


la casa è famosa per i 4cil. in linea.
Da quel poco che ho letto penso facciano una moto diversa dalla 
Suzuki.....vediamo.
Comunque e' Akira lo sviluppatore e sembra che sia suzuki che kawa 
 facciano correre quanto prima le motoGP nella SBK giapponese ,
 ovviamente senza prendere punti ,per svilupparle , Akira Ryo da 
 quello che ho letto ,ed un altro che non ricordo.
