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Titolo: Re: Per metterla nel cu*o arriva Tutore, il nuovo velox

 abbassare la media.
Non credo; penso più che utilizzino le telecamere presenti sotto i 
famigerati pannelli multimessaggio, accoppiate ad un sistema ottico di 
riconoscimento dei veicoli.
Funzionerà?
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

In 
2vje0rF...@uni-berlin.de
, Hermooz, 
her...@despammed.com
, il


Allora la targa andrà inclinata di 75° nel senso opposto.

 
La A11 non é Firenze-Pisa.

 Funzionerà?
Se nessuno disintegra le telecamere si ]:-E
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Se nessuno disintegra le telecamere si ]:-E
Mi stavo domandando come fanno ad identificare un veicolo con le telecamere.
Mi viene in mente il metodo più semplice: individuano la targa e con un
programma di riconoscimento ne estrapolano dall'immagine lettere e numeri.
Oppure identificano sagoma e colore del veicolo? In questo caso, una moto è
un po meno identificabile di un'auto vuoi perchè un po ti muovi sulla moto.
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 dall'immagine lettere e numeri.
Questa qui.
Figurati che in USA c'è un sistema di sicurezza (installato in diverse
città) che riconosce i volti (indipendentemente dall'angolazione, ovviamente
non se ti riprende la nuca), fa un check nei DB delle persone
ricercate/pericolose e se trova il tizio avvisa le forse di polizia.
E funziona anche se nel frattempo uno si è fatto crescere/tagliato la barba,
se porta occhiali o meno, cappelli o meno ecc ecc...


 Figurati che in USA c'è un sistema di sicurezza
CUT
Belin ... in talia non funzionerebbe visto che sono in troppi ad avere la
faccia come il culo!
;o)


 ps: per curiosità, che sistema è? dove è installato?
Ne avevo sentito parlare qualche mese fa su un programma italiano.
Ho fatto un po' di ricerche on line e ho trovato questo:
http://www.viisage.com
Che è citato anche qui con contratti per diversi milioni di $:
http://www.washingtontechnology.com/news/1_1/state/24768-1.html



Ma ROTFL!

 faccia come il culo!
Soprattutto quelli senza capelli...
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Poi io sono l'ultimo dei cretini, eh...
O, detto piu' elegantemente: IMHO.' (cit. Lakota)

 faccia come il culo!
più che altro andrebbe a collidere con la 196/03 sulla privacy
ReddeV

 Se nessuno disintegra le telecamere si ]:-E
Era da un bel po' di tempo che, in giro per lavoro,  notavo questo fiorire
di telecamere sulle autostrade e non riuscivo a capire a cosa servisssero...
Altro che a controllare la circolazione stradale, ladri bastardi!!!!!!!!!!

 autostradali.
[...]
Tutto sommato, se la tratta in questione è sufficientemente lunga, è
preferibile questo sistema al classico autovelox. Se non altro se ti fanno
la multa è perchè andavi veramente troppo forte, mentre con l'autovelox c'è
sempre il rischio botta-di-sfiga di farsi un viaggio a velocità da codice ed
essere fotografati nel tratto in discesa, subito dietro uno di quegli
assurdi cartelli con limite degli 80/100 (che ogni tanto si trovano posti in
maniera incomprensibile sulle nostre autostrade) oppure nell'unico momento
che uno apre un pochino + di gas per fare un sorpasso o altro. L'autovelox
tradizionale è molto + facile da utilizzarsi come "macchina da soldi" che
non come macchina per la sicurezza stradale, basta piazzarlo nel punto meno
pericoloso dell'autostrada ed è lì che si avranno + multe (ma anche meno
controllo sulla sicurezza)
Purtroppo credo che questo non sostituirà gli attuali autovelox, ma sarà
solo una aggiunta.... :-/
Tutto questo, of course, imho.
Mikelez

 Soprattutto quelli senza capelli...
Ghghghghghghgh ... e tu cosa ne sai che io non ho i capelli sul culo ;o)
P.S. Azz .. scusa ma devo andare a mangiare :p


 ha scritto nel messaggio
news:2vje0rF...@uni-berlin.de...

 ah ah

  ah ah
cioč?

 programma di riconoscimento ne estrapolano dall'immagine lettere e numeri.
Mi pare che gia' le telecamere che presidiano le corsie preferenziali
lavorino in maniera automatica.
Certo che se il mezzo viaggia a 250 Km/h con targa inclinata e un po'
sporchetta... servono delle "belle" videocamere.
Bi-slamps
~~ GiG@ 
~~ NinjaZetaIcs-DodiciErre (bleu) & VespettaETQuattro
~~ 
http://www.lambrettaclubpavia.it
~~ « Mi scusi se la mia ignoranza non e’ pari alla sua » soldato semplice
~~ Giovanni Busacca – La Grande Guerra
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
E non è più facile di calculare per la ora di entrata sulla autostrada e la
d'uscita? O:)
-- 
V's
GSXR600'04 04/04
GS500'02 04/02->04/04 40.000km.
Sector: Butifarra
Subsector: Frankfurt
EChM #2465 MdR #s/n

autostradali. 
Ok, allora tengo i rapporti corti, che in autostrada viaggio comunque
a 130.
Speriamo serva a qualcosa
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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Toglimi le pulci per rispondere  
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"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"