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Titolo: Consiglio su enduro

ciao raga!
mi sta prendendo lo schiribbizzo dell enduro quello vero
e la *regina*, pur colle gommine serie, mi sta gia stretta.
stavo quindi valutando la possibilita di cambiarla per
prendere una moto portata meno all asfalto e piu al 
fuoripista.
Secondo me il meglio in questo momento sul mercato
sono i 400 quattro tempi tipo WR o XR, 
o addirittura KTM EXC, ma la possibilita di poter fare
anche qualche km per i vari raduni stardali mi farebbe propendere 
per la cilindrata maggiore, che poi ho visto che come
caratteristiche importanti come il peso non variano molto
rispetto alle prime.
le mia scelta si e puntata verso 3 modelli:
1) il classico :TT600R (a quanto pare è quello che costa meno)
e sulla cui affidabilita e precisione sono testimoni anni di attivita;
2) la potente: honda  XR650R (pare ch abbia un motore dalla
cavalleria davvero strepitosa, ma non ne sono riuscito a sapere il
costo; tralaltro è anche la pu leggera);
3) l autsider: Kawa KLX650R (secondo me è in coda rispetto alle
altre due, ma come struttura e dimensioni è forse la piu portata
alle condizioni limite)
ora tocca a voi risolvere i miei dubbi, mi sarebbe utile avere i
pareri di chi magari ne ha provata qualcuna, o cmq di chi se ne
intende piu di me.
in anticipo vi ringrazio.
ciao e lampeggi da Rico
cbr9*kidstardust*
pegaso³*regina*
UIN56539394
cly...@tiscalinet.it
PPCSP consigler'mbriago
IHMRoma group seguace
MAGNA&PIEGA afficionado

del '98 NUOVE a prezzi eccezionali (mi pare 6.000.000 + IVA). 
mi dai un modo per contattarloil fatto e questo, ci ho pensato eccome,
ma molti mi hanno detto della difficolta di reperire pezzi e mecca
specializzati in caso di (sgratt sgratt) necessita.
tu che ne dici?
ciao e grazie
Rico

migliore delle altre 2.
anch io propendo per questa.
grassie
Rico

adatta a un lungo viaggio, ma non piu' di tanto.
uč chi si legge! che piacere!
quest ultima l ho sottolineata perche e l unica che mi 
distoglie dalla luce del tt, peccato che tra le due ci siano
6-7 M di differenza!! (tutti giustificati poi?)
se mi capitassero 17 pippi tra le mani non esiterei....
ciao e a presto (in futa ci vai?)
Rico

Sat, 18 Nov 2000 12:08:11 GMT, 
cly...@tiscalinet.it
 (Rico) scrisse:
Non hai pensato alla Husqvarna TE 610 E?
Se ti interessa, un mio amico ha scoperto un conc che ne ha uno stock
del '98 NUOVE a prezzi eccezionali (mi pare 6.000.000 + IVA). 
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"(Tommaso d'Aquino)

beh,tanto per rimanere "in casa" suggerisco tt600,su asfalto molto
migliore delle altre 2.
l'xr650r  tira ma ha bisogno di spazi aperti,non e' questo mostro di
mneggevolezza ..
ciao
 Guido Ferrari
 Homepage:  
http://www.sysnet.it/~gferrari/index2.html
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http://www.sysnet.it/~gferrari
 oppure 
http://Fazer.listbot.com/

 3) l autsider: Kawa KLX650R
Mmmmmmm, tutte ottime moto, per carita', pero' dopo un po' rischieresti che
ti vadano strette pure quelle.
Ad occhio, la TT e' la migliore, ma io ti suggerirei di valutare pure
l'acquisto di:
1) Suzuki DR 400 Z
2) Husqvarna TE 610 E ( quella col motore con la pompa dell'olio )
3) KTM 640, forse la migliore.
4) KTM 640 adventure ( ci fai pure la Dakar , chiedi a Pit ;)))))) )
Le ultime due sono imho le migliori, la prima piu' agile, la seconda piu'
adatta a un lungo viaggio, ma non piu' di tanto.
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

mi dai un modo per contattarlo
Sento il mio amico, se mi da un recapito ti faccio sapere.


 ciao e a presto (in futa ci vai?)
Cerrrrrto che si ;)


 distoglie dalla luce del tt
E qui sbagli IMHO... Tutti gli EGS 640 differiscono tra loro solo per le
sovrastrutture... Potenzialmente puoi comprare cerchi, freni e plastiche e
trasformare un "Hard Enduro" in un "Supermoto", oppure comprare plasiche,
sella, serbatoio, cupolino e pompe benzina e trasformare lo stesso "Hard
Enduro" in un AdventureR.
L'unica cosa che mi permetto di consigliarti nel modo + caloroso è
accalappiare _da_subito_ un treno di cerchi completo da gommare cattivo per
quando vuoi andare per campi e lasciare le Enduro 3 Sahara per quando vai su
asfalto/carrarecce.
Ciao!
Pietro

 tempo ( Pit: ;PPPPPP ) non lo rompi mai.
Stai forse insinuando che sia io la causa di tutto? :-/
Ciao!
Pietro

 intende piu di me.
Sai a cosa farei + di un pensierino?
Una vera dual sport, versatile, affidabile e secondo me molto sottovalutata...
fai un giretto da un conce Suzuki a cercare questa
(
http://www.suzukicycles.com/sr_01/dual/fs_dr650.htm
) che secondo me non
rischia di farti rimpiangere il Pegaso! ;)))
Ciao!
Pietro

 rischia di farti rimpiangere il Pegaso! ;)))
Oppure il TT/E   o R ...che compri allo stesso prezzo (o meno) del DR ...che però
rivendi
molto più facilemente ... anche se forse ..prendendo un TT o XT vecchiotti (o
anche un'XR ..ma in genere vogliono di+
e sono più sfruttate - almeno quelle che ho visto io) ci spendi un 3/4 milioni ,
compreso il cambio di ammortizzatore
, ci giri ... ci fai (quasi) le stesse cose che con una nuova e ti restano dei
bei soldini per girare ....:-))
l'unica rogna é trovare "quella buona" ...con le nuove c'é la garanzia ...a meno
non sia una XR ! :-((
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
"se sei incerto tieni APERTO !!

 Stai forse insinuando che sia io la causa di tutto? :-/
C'e' uno solo che tratta la moto peggio di te in sardostrada: Sam ;))))
Facendo dei lunghi tragitti con un motore come il tuo, il rischio e' molto
elevato; mica c'hai il motore del Domi di Patty: il tuo Ktm e' un bel po'
piu cattivo, eh ;)))
Zaffo con la sua non ha mai avuto problemi, e il motore e' lo stesso.
Ma l'autostrada ha il potere di ucciderlo, credimi.
--
Birra & SalCiccia
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
ICQ 66904210
Piacenza

rischia di farti rimpiangere il Pegaso! ;)))
non č male, grazie per l importante aiuto,
prezioso come sempre.
adesso girero e mi scervellero,
cmq sara difficile rimpiangere il pegaso,
almeno per quanto riguarda le prestazioni in 
fuoristrada; per l uso in strada invece (anche in condizioni
*antipatiche* e una moto soddisfacente.
Rico

asfalto/carrarecce.
poi mi insegni a cambiare le gomme da solo?
ciao
Rico