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Titolo: Olio a un prezzo decente in Lombardia

qualcuno sa dove posso trovare dell'olio semi-sintetico a un prezzo
vagamente favorevole in Lombardia? qualche grosso store?
devo cambiare l'olio alla ER5 ma non mi va di buttare dentro un olio troppo
"buono" tanto la moto non è spinta, la guido come una nonnetta e di suo non
vale neanche molto, perciò vorrei un pochino tirare al risparmio su questo,
tanto più che la sto vendendo.
Però guardando in giro non trovo niente sotto i 10 € al litro!
sembra invece che nel resto d'Italia l'olio costi mooooolto meno, mi dicono
che a Palermo in Motul 5100 10w40 costi meno di 7 € al litro...
qualche suggerimento?
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 qualche suggerimento?
Vai in un ipermercato e compri dell'olio da auto semisintetico con la 
gradazione giusta.
Io mi sono sempre trovato bene con im Tamoil Special Synt, 10W40 da circa 5 
euro il litro, venduto anche in tanichette da 4 litri a 15 euro.
Saluti
drBrown
Bologna


 qualche suggerimento?
Prova questo 
http://tinyurl.com/g8qsc

 Bologna
mmmmmm me lo hanno sconsigliato tutti!
sembra che nell'olio per le moto ci siano degli additivi in più (giustamente
visto che nello stesso olio lavora anche la frizione, almeno nella mia moto)


 (giustamente
No, al contrario, ce ne sono in meno, in pratica quello antifrizione per 
evitare che slitti la frizione stessa.
Cmq sono tipici degli SJ. Per un motore come quello della Er5 un qualsiasi 
olio SG o SH per motori a benzina va bene.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 


Mai avuto problemi di cambio o frizione.
Secondo me solo alcuni olii per auto, quelli con addittivi dichiaratamente
"antifrizione", possono dare prblemi. Quello che ti ho detto io non ce li
ha, come non ce li hanno quasi tutti gli olii semi-sint che trovi
all'ipermercato (Shell, Selenia, Mobil M ecc. ecc.). Certo che se devi
comprare del Mobil1 o dell'Esso Ultron (top di gamma che costano un botto di
euro, ma li valgono tutti) a quel punto vai di Motul 5100 o olio specifico
da moto adatto .
-- 
drBrown (aka Randy)
Dominator
Bologna

 Saluti
lo stesso olio che compravo io , e ci ho fatto oltre 100mila km.
cmq l' importante è ripsttare la gradazione cnsigliata dalla casa e la 
classifica API, il resto sono solo cazzate da marketing :-)
Fra'

visto che nello stesso olio lavora anche la frizione, almeno nella mia moto)
palle, io metto regolarmente olio da 10 euro la tanica (5 litri) e in
70 mila km non ho mai avuto un problema (ho una moto molto simile alla
tua, una honda cb500).
Metti quello che trovi a meno e che rispetta la gradazione e le
specifiche indicate sul libretto!
ciao
DZ

 olio SG o SH per motori a benzina va bene.
quindi un SJ non va bene perchè ha degli additivi che mi farebbero slittare
la frizione, esatto?
ho ripescato in garage una tanica di Shell Sint Plus 10W40 SJ che avevo
preso per rabboccare l'auto, il fatto che sia SJ lo rende inadatto alla ER5?
in che modo posso capire se gli additivi ci sono?
sul sito della shell non trovo niente!
