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Titolo: Per chi non riesce a toccare le pedane con il VFR

Beccatevi questo!!  :)
http://www.motonline.com/articolo.jhtml?id=6625&lingua=italiano
mah!
come cavolo farà?!?!?
mistero....
Wambaz & silverVFR

 come cavolo farà?!?!?
boh !! l'unico momento in cui gratto pedane, manubrio e ginocchia in
moto e' qualdo parcheggio troppo vicino al muro ......
Salut !!
--
Capitano Nemo & Baby & Nautilus     (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC       Tortona (AL)       CQ : 56924094
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porcu...@inwind.it
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  "Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"

 mistero....
Ma i pirolini delle pedane ci sono o no? non riesco a vedere, mi pare li
abbia pure tirati via :)
Mat

 mistero....
mi piacerebbe vedere qualcuno che gira cosi' con un Vfr come il mio.Con il
mio peso 70 kili, e il mono dietro precaricato alla terza o quarta tacca, in
piega faccio molta fatica a toccare le pedane (fatica nel senso, che diventa
una cosa molto rara), anche perche' non so..ma quei 30 kili in piu' di cui
e' caricata rispetto a molte altre moto, mi da come l'impressione che su
certi asfalti, se non con gomme piu che calde e asfalto rugoso, se e' appena
appena lucido, come si trova spesso in strada, o che so temperatura meno
calda?? non so, a me pare che a pieghe simili i pneumatici non riescano piu
a tenere sempre con un bel margine di sicurezza il suo peso...quindi come
almeno cerco di mettermi in testa io ultimamente, okkio che abbiamo qualche
kilo in piu addosso, e imitare qualche pazzo in r1 o altro, si rischia un
buon 30 percento in piu del socio.Vabbe, ad ogni mezzo il suo limite.Anche
se altissimo, a me e' parso cosi'.
Secondo voi in una piega simile i pneumatici hanno ancora del margine? su
una moto da 210 kili a secco?
credo che una r6 in piega a finebordo gomma, abbia ancora molto margine di
tenuta...non credo lostesso per il nostro Vfr....quando vado a ritmo di cbr
90 r1 e companyu di amici, le loro gomme sono ok, le mie hanno delle belle
striature sui lati, segno di un bel carichelo in piu'...=:\
Mat

 come cavolo farà?!?!?
Molto meglio io :PP
http://www.spidiland.it/loris/lorisvallelungabig.jpg
	Loris
VFR750 F Rosssssoooooooooooooooooo


http://www.spidiland.it/loris/lorisvallelungabig.jpg
Non ci posso credere ma allora non sei emigrato in un'altro continente
:-DDDD
Ciao e ben risentito :-))
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)

una moto da 210 kili a secco?
Dico la mia.. provate a guardare la strada.. E' inclinata anche
quella! Secondo me nella foto c'č il trucco ovvero il fotografo
(magari senza volere....) ha un po' inclinato la macchina fotografica
verso destra e sembra piů piegata.. 
Ma non era il cavalletto centrale a toccare poi?? A me sembrava lui il
galeotto fresatore!
Lampeggi a V..
-T®@$H- (Rick)
 "Un pilota, quando non guida, passa la sua vita nei garage" (Taxxi)
ICQ UIN: 6189900                  
...All around Bologna...                                             
Cagiva Mito Evoluzione 125 '99... Rossa...

 Non ci posso credere ma allora non sei emigrato in un'altro continente
Sempre al pezzo.
	Loris
VFR 750 F Rossssssooooooooooooo


a me non pare chissà che eroismo, sul vfr le pedane sono veramente tanto
basse e toccano subito. Poi precarico ecc ecc possono modificare la
situazione. Di certo i 210 kg a secco non sono uno sproposito capace di
mandare in crisi una gomma! Soprattutto coi limitati valori di potenza e
coppia in gioco. Non per parlarne male intendiamoci. Solo che se una gomma
resiste ai 150 cv e 180 kg di un'r1 a maggior ragione resiste ai 100 cv e
210kg di un vfr.
Ciao
--
Marzio "Mao l'incerto.........."
cbrrino e polso destro
sempre pronti alla bisogna.
Sesso Graspa e Roda Alta Team
http://utenti.tripod.it/Marzio1
www.b...@tin.it

E' vero, le pedane sono bassine, anche se io ho limato solo una volta la
sx... ma ci sto lavorando, d'altro canto č poco che ce l'ho ed č la prima
moto seria da strada che ho: aspettate che mi faccia la tuta, e poi...


Calmo calmo!!! ti consiglio di andare in pista a sfogarti per bene! Ma prima
una bella tutina e due gomme adatte sono assolutamente necessarie. mmm vfr
con un paio di pirelli supercorsa??  Ordina anche pedane, cavalletti vari,
pance delle carene scarico ecc ecc nuovi perchè li fai fuori sicuro.
Cmq ricordati che resta una bellissima moto sport touring. Non pretendere
miracoli e considera che i secondi che lasci agli altri in pista li guadagni
ampiamente in comodità andando al mare con calma!
ciao


 mistero....
con il mono regolato standard io tocco facile (peso anche tanto)
personalmente preferisco adesso con le hyper e il mono granitico
toccare imho é male (eccetto il ginocchio)
ps
a monza ho usato tutta la gomma senza toccare (avevo tolto i piolini)
ciao
matteo
vfr argento

 ampiamente in comodità andando al mare con calma!
Non ce l'ho da moltissimo tempo, ma neanche da così poco, conosco bene i
pregi e i limiti della mitica V4!
Grazie lo stesso dei consigli, sono sempre ben accetti!
Ciao

 210kg di un vfr.
in curva credo freghino poco i cavalli se non si e' in accelerazione.
E le pedane del vfr senza i sensori di piega sono tuttaltro che bassi..prova
e poi mi dici, usciamo insieme?
Mat

 mistero....
Io invece mi chiedo di piu' come cavolo si fa a non toccarle ;)))))))
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 fatta per strusciare le saponette in terra!!
dove l'hai letto?
scusa, lascia stare non sono in vena di battute, problemi in famiglia.Ciao e
grazie
Mat

 grazie
scusa te, non mi pare di averti offeso o cos'altro.
Se comunque ti ho dato quest'idea mi spiace, non era la mia volontà.
Ciao

 Se comunque ti ho dato quest'idea mi spiace, non era la mia volontà.
No figurati, certo non mi hai offeso.
Sai e' la tipica ironia del cavolo che ti viene di getto e che non riesci
sempre a controllare, quando non sai piu dove scaricare la tensione che hai
addosso per problemi seri..
Bye bye...
:)
Mat


 ti auguro che si risolvano presto.
Marzio