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Titolo: Avon Azaro SuperSport su CBR900RR '98, piccolo dubbio.

comincero' a piegare sul cerchione :-)))
Ho avuto lo stesso dubbio anch'io. 'Ste gomme sono le uniche che hanno
meno spalla sull'anteriore che sul posteriore :--(((
Comunque anche in pista non si piega sul cerchio :-)))
IMHO la carcassa dell'anteriore e' talmente morbida che ti da' sempre
una sensazione di "gommoso". In pratica danno scarso feeling e hanno
tendenza ad autoraddrizzare pinzando. Mancano di precisione e durano
anche poco e rendono la moto piu' lenta nell'inversioni di
traiettoria.
Mantengono abbastanza il profilo man mano che si consumano.
Io comunque non le montero' piu'.
Stefano Lanzoni (Ulyx)
GSX-R 600 Arancio Antiruggine e Honda CB 500 Rosso Mattone

 comincero' a piegare sul cerchione :-)))
Ciao io ho montato le SPORT sul mio cbr 900 e mi trovo bene
considera che sabato su una strada di montagna ho toccato con
lo stivale ( ho anche le pedaline arretrate) e la gomma post. ancora non
e' arrivata al limite, ovviamente manca un millimetro pero manca..,
quindi credo che in pista potrebbero andar bene, ti sapro' dire meglio
non appena Frankie & Lattuga si decidera' a seguirmi in pista :-)))
Ciao :-)
--
GDFIRE
CBR900RR 98 Tricolore
Roma

non appena Frankie & Lattuga si decidera' a seguirmi in pista :-)))
........quando vuoi........devi solo dire quando !!!!!!!!!!! 
ps: sul serio.!!!!!!

Sabato ho montato sul mio CBR l'Avon Azaro SuperSport, e devo dire che
sono soddisfatto della scelta. La gomma, pur sembrando molto tonda, e'
piu' agile dell' dragon ed il grip e' buono con l'asciutto (mi hanno
detto che ad alte temperature cede ma penso sia un problema da pista) e 
col bagnato (in effetti il paragone col precedente dragon e' ingiusto in
quanto era alla frutta, ma la sensazione di sicurezza e' stata davvero
notevole).
Come dicevo la gomma e' agile ma ha uno strano comportamento nelle piege
piu' accentuate (nel mio caso intorno a 5 gradi :-))) ). Mi da una
sensazione di accentuato controsterzo sul manubrio e, a quel punto,
inizia ad allargare (attualmente ho ancora un dragon al posteriore e
quindi potrebbero non sposarsi i profili delle gomme).
Ma veniamo al dubbio. Alla fine del giro controllo la gomma e con mia
somma sorpresa noto che ho praticamente finito il bordo laterale della
gomma anteriore con ancora un piccolo margine sulla posteriore. Io non
ho fatto pieghe stratosferiche, e mi chiedo se andando in pista non
comincero' a piegare sul cerchione :-)))
Ciao
 Andrea,CBR900RR

comincero' a piegare sul cerchione :-)))
La spallatura di queste gomme e' molto debole  e tende a schiacciarsi sul
profilo , prorpio nel momento della piega e tende a far pattinare la gomma
...
Proprio questo schiacciamento provoca la minor tenuta .......
non preoccuparti non arriverai a cerchio , pero ' la spalla la finisci
subito e perdi di tenuta facilmente , per non parlare del bagnato , poi
tutto dipende anche dal tipo di guida che hai !!!!!!!
Bye
 Magic Fable & UanitaŽ

considera che sabato su una strada di montagna...
ah!!!!   vai a a farti i giretti per conto tuo!!!   :-))))
Ciao 
Mototopo

ah!!!!   vai a a farti i giretti per conto tuo!!!   :-))))
...e' vero!!!!!!! m'era sfuggito!!!!!! ...davvero un sola ! :-))

 Io comunque non le montero' piu'.
Io volevo montare i pirelli evo ma non sono ancora disponibili per le
misure del CBR. Spero che per quando finisco queste siano pronte.
Ciao
 Andrea,CBR900RR

 ah!!!!   vai a a farti i giretti per conto tuo!!!   :-))))
ah era questo il msg incriminato :-))
allora ti rispondo che io ho una serie di parenti motociclisti
(tranquilli)
e ogni tanto ci esco..... una volta ho anche tentato di coinvolgerne uno
se ti ricordi........
con scarsi risultati :-(
comunque a parte tutto siete piu' gelosi di mia moglie :-)))))))
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