Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BMW R1150R - Impressioni

Ciao a tutti,
a fine agosto ho comprato la nuova BMW R1150R (nera) e volevo conoscere le
opinioni che del NG a riguardo.
Personalmente mi trovo molto bene, è potente tanto basta con una coppia
impressionante, è stabile e facile da impostare, sportiva ed infine basta
aggiungere le due valigie (ah si, ....e la donna) per partire per un giretto
da 1000 km in 2 giorni senza timore di dover ricorrere al fisioterapista al
tuo ritorno, in più ha una linea, credo, oggettivamente splendida.
Sono stato indeciso fino all'ultimo se acquistare la Bavarese oppure la
FZS-Fazer 1000 Yamaha.
A favore di quest'ultima giocava la cattiveria, potenza da vendere (143 cv
contro 86), una velocità di punta super-sportiva (260 contro 202). un
impianto frenante eredità della R1, anche se il telaio a doppia culla e le
sospensioni non mi sembravano nulla di rivoluzionario (a differenza di
Telelever-Paralever + EVO in frenata di Bmw).
Ciò nonostante, per i motivi già esposti, ho preferito la nacked BMW.
Cosa ne pensate?
Chi l'ha provata/comprata?
Grazie in anticipo,
Cristiano Guglielmetti, MCP
http://space.tin.it/computer/crguglie/

Ciao a tutti,
a fine Agosto ho comprato la nuova BMW R1150R (nera) e volevo conoscere le
opinioni del NG a riguardo.
Personalmente mi trovo molto bene, è potente tanto basta con una coppia
impressionante, è stabile e facile da impostare, sportiva ed infine basta
aggiungere le due valigie (ah si, ....e la donna) per partire per un giretto
da 1000 km in 2 giorni senza timore di dover ricorrere al fisioterapista al
tuo ritorno, in più ha una linea, credo, oggettivamente splendida.
Sono stato indeciso fino all'ultimo se acquistare la Bavarese oppure la
FZS-Fazer 1000 Yamaha.
A favore di quest'ultima giocava la cattiveria, potenza da vendere (143 cv
contro 86), una velocità di punta super-sportiva (260 contro 202), un
impianto frenante eredità della R1, anche se il telaio a doppia culla e le
sospensioni, per quanto ottimi entrambe, non mi sembravano nulla di
rivoluzionario (a differenza di Telelever-Paralever + EVO in frenata di
Bmw).
Ciò nonostante, per i motivi già esposti, ho preferito la nacked BMW.
Cosa ne pensate?
Chi l'ha provata/comprata?
Grazie in anticipo,
--



Stessi dubbi.....stessi problemi di coscienza.......ma la BMW tra 5 anni la
rivendi a 15 K, la Fazer la vendi a 5. Unica differenza è questa, il resto
sono solo chiacchiere.
P.S.: naturalmente c'è anche chi è appassionato di BMW....ma io non sono tra
quelli.
Ciao

 sono solo chiacchiere.
Quando compri la BMW spendi 30 e quando compri la fazer spendi 13.... dilla
tutta se la devi dire no? chiacchierone!! :-))))))
--
franz
Suzuki XF 650
Honda CB 600 Hornet

 ha scritto nel messaggio
news:M0xI7.92224$sq5.4...@news.infostrada.it...


 > > rivendi a 15 K, la Fazer la vendi a 5...
Uh? Senti, io la R1150R la compro subito, se tu ti impegni a trovare chi me
la ricompra a 15K tra 5 anni!!!
Voglio un preliminare per iscritto pero'...   ;-DDD
P.s: il quoting!
ciao
schiapp


Ok.......sorry!
Mi ero distratto perchè quello di prima diceva ca@@ate!
P.S.: per le BMW serie R grosso modo togli IVA e 1K all'anno.
Approssimativamente, logico!
Sid


Anche tu a quanto pare dici ca$$ate, ti ho così irritato solo con 2 righe??
I 13 milioni del fazer erano riferite al 600, chiacchierone :-)))))))
(non ti devi inalberare, se qualcuno ti fa una battuta, prendila anche tu
sul ridere - vedi faccette -)
e impara a quotare
