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Titolo: dubbio costante....domanda

ho un dubbio che mi gira in testa ormai da tempo,
ho un af1 dell'88, dovrebbe essere la sintesi, e spinge solo fino a 10000
giri e anche insistendo sul gas non va oltre i 10500, qui infatti stalla
come se ci fosse un limitatore (solo accellerando in folle l'ho vista
toccare gli 11500 giri e quindi "stallare" come a 10500 con la marcia).
la cosa non mi sembra normale, sia perchč tutti gli altri mezzi da me
provati andavano ben oltre quei giri, sia perchč a 10500 giri inizia la zona
rossa e di solito, anche se di poco, č possibile superarla.
da qui la domanda a coloro che hanno\hanno avuto o conoscoono tale moto:
fino a quanti giri č possibile sfruttarla????
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non piů in strada ma sempre pronta)
ex Aprilia Rx 75cc Polini
ex Cagiva Super City 80cc Zirri

 giri e anche insistendo sul gas non va oltre i 10500
Fino a che non grippa dopo 15 anni di onorato servizio nelle mani di un
assassino.
Piu' semplicemente: il motore e' vecchio, e' due tempi e se non ha avuto
manutenzione e' gia' tanto che cammina,
i problemi potrebbero essere di carburazione, di ovalizzazione cilindro, di
perdite di compressione.
A voglia a capirlo.
:)
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro GFC n°77 Birra e Salciccia 4 all
Membro Lega Abolizione Calcio #23
ICQ 31425357
Milano

 :)
č stato rifatto circa un anno fa e dovrebbe avere 10k km al massimo,
cmq appena passate le feste lo rifaccio per essere + tranquillo.
la carburazione č a posto, di quello sono sicuro,
cmq non sono un assassino, non vado piano ma lo curo tantissimo e non lo
tratto mai male nč lui nč quelli passati nč quelli futuri (se ci saranno).


 fino a quanti giri è possibile sfruttarla????
Non so il tuo motore in particolare quanti giri faccia, ma cmq non fidarti
ciecamente del contagiri. A me un contagiri meccanico che si era usurato
segnava anche 2000 giri in più rispetto ad uno nuovo. L'ideale sarebbe
trovare una moto uguale alla tua e confrontarle. Cmq controllerei anche le
lamelle, e se possibile è una buona cosa sostituirle, perchè sono molto
importanti per raggiungere il regime massimo. Su "elaboriamo il 2tempi"
consiglia di sostituirle ogni 2 anni anche su mezzi stradali. Per fare una
prova puoi provare a girarle.
Ah, se ti può interessare so di uno che vende un 160 Polini (in ghisa credo)
per rotax 123
lucidato. Se ti interessa ti do la sua mail.
--
Leo
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125cc 7speed
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

 lucidato. Se ti interessa ti do la sua mail.
grazie, ma almeno su questa stò cercando di resistere all'impulso di
taroccarla..
ciao
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non più in strada ma sempre pronta)
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 importanti per raggiungere il regime massimo.
smontate, girate e pulite, cmq sono perfette e chiudono bene
il motore è un rotax 123, ne ho avuta la conferma perchè sotto il
carburatore, sul blocco, c'è scritto.
ciao
--
NIKO
su Aprilia Af1 Sintesi '88 Gialla e F15 Rosso e Grigio
e Vespa Special 75cc Polini ROSSA (non più in strada ma sempre pronta)
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