Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Radiale si? Radiale no?

Giorno..
il punto è...la monto sta benedetta pompa radiale oppure no?
fino alla settimana scorsa ero starconvinto di montarla...
poi venerdì abbiam fatto giornata intera a Binetto e per la prima volta ho
provato delle pastiglie racing (Brembo Grigie)
Alla prima pinzata infondo al rettilineo stavo facendo un 90° nel senso
opposto :| un mordente assurdo...dovevo fare molta meno pressione sulla leva
per ottenere una frenata già ben superiore alle vecchie pastiglie (Brembo
rosse)
Quindi in testa penso...a che cavolo serve ora una pompa che moltiplica
ancor di più lo "sforzo" iniziale della mano, quando comunque devo limitarmi
nella "stretta" già così?
Illuminatemi
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <---------- /
|------> Aprilia RS125 *-BlackEye-* <------\
|------> GRC MIDI RR *-Bluette-* <--------/
| ->Me: 
http://david125.altervista.org/me.jpg
 <-\
|- Bike:  
http://david125.altervista.org/r6.jpg
  -/
| MiniBike: 
http://david125.altervista.org/rr.jpg
 \
|  IHM-C  Forum: 
http://www.7bikers.it/forum
 \
|---->Se Sei Incerto....TIENI APERTO! <----/
|My eBay: 
http://www.slimmit.com/go.asp?4SA
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*--- MSN: davidanz AT hotmail dot com ----*

 
A fare gli stoppies con il solo pensiero !!
-- 
M620ie

il punto č...la monto sta benedetta pompa radiale oppure no?
Senza ombra di dubbio
--
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Caponord '05 Sky
*** Prima di conoscere Ratman la mia vita era diversa.
Ah si? e com'era? - MIGLIORE!!! (cit) ***

 Quindi in testa penso...
...non credevo usassi quella parte del tuo corpo per pensare!

 Senza ombra di dubbio
eh...e lo pensavo pure io...ma dopo visto che già devo "parzializzare" la
frenata per non ribaltarmi...a cosa mi serve praticamente?


 Illuminatemi
-----------------------------------
Che hai manie di protagonismo, visto che quando posti lo fai per dire "che 
bella la mia moto" "come mi tufo bene dalla mia barca" "quanto ho vinto
ieri 
alla gara di minimoto" e tutte se cose che... Francamente... Non ce ne 
impippano granché. (cit.)
-----------------------------------
Vabbč questa la mia impressione d aniubbissimo di pompe radiali, almeno
quelle d amoto.
Per me se puoi montala, visto che usi la moto in pista e no nhai problemi
di spesa.
Meno sforzo fai piů č modulabile... o comunque dovrebbe essere.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo (in vendita) - 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=812681
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 frenata per non ribaltarmi...a cosa mi serve praticamente?
L'azione che hanno delle buone pasticche è una cosa, l'effetto della pompa 
... un altro.
Le pasticche, a seconda della mescola permettorno un'omogenea distribuzione 
della pressione pneumatica lungo la superficie radiale del disco 
garantendoti una buona dissipazione dell'energia per effetto Joule e un grip 
efficace.
La leva del freno, invece, serve e a determinare in maniera proporzionale 
(si spera, in via del tutto teorico) la pressione interna del liquido 
contenuto all'interno del circuito frenante.
Con le leve normali nell'uso stressante spesso si verifica il fenomeno della 
cavitazione, che produce microbolle nell'olio e induce ad una non corretta 
usura delle pasticche, quindi si è pensato di inventare le pompe radiali.
La modulabilità dell'attacco delle pasticche al disco è molto più fine con 
l'uso di una pompa radiale (anche detta a compressione diretta) e poichè 
"natura non fecit saltum" la pasticca ti si consuma meglio e tu non cappotti 
con la moto!
Conclusione!?!??
Come ha detto Oge ..... senza ombra di dubbio!

frenata per non ribaltarmi...a cosa mi serve praticamente?
A fare la stessa frenata con meta' fatica e molto piu' controllo?
quando sei impegnato in pista non e' cosa da poco



guarda il l'ho montata dopo un bum..
e non tornerei indietro..
non ha niente a che vedere con la forza della frenata ma esclusivamente alla 
modulabilita' della stessa
il movimento della mano si trasforma in frenata e diventa piu' sensibile
-- 
--
Marco R1 Horus
           Dominator Anubi
UDINE
(Run to the bedroom, in the suitcase on the left
You'll find my favourite axe )
"L'Italia e' una Repubblica fondata sul calcio" 

 
"costanza di rendimento", "resa sotto sforzo", ecc. ecc.  di solito sono 
queste le caratteristiche dei componenti aftermarket piu' rezing.
  cosi' fanno le gomme, cosi' le spsoensioni, ecc.  lavorano bene nelle 
situazioni piu' sportive, e alel andature ordinarie magari sembrano 
saponette, e viceversa
Ad maiora   Paolo

 di spesa.
eh...state a di tutti così...quindi mi ka e si monta :)


 Come ha detto Oge ..... senza ombra di dubbio!
ok...ora inizio la ricerca
19x20?


 eh...state a di tutti cosě...quindi mi ka e si monta :)
Eh!


 comunque devo limitarmi nella "stretta" già così?
La radiale moltiplica una fava. Anzi, richiede più sforzo della normale.
La vera differenza sta nel fatto che tu "tanto premi tanto freni". Il 
controllo della frenatura è molto più diretto e preciso (oltre che meno 
spugnoso) rispetto ad una standard.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 19x20?
si ma prendila senza bordo 

 Eh!
ecco qua la sign :P
19x20 va bene? o metto una 19x21 cosě modulo ancora meglio?
--
*-------------> David Anzalone <------------*
[ Che hai manie di protagonismo [cit. GenTLe]]


 usura delle pasticche, quindi si è pensato di inventare le pompe radiali.
La cavitazione dipende, se non ho capito male, dalle variazioni di
pressione del liquido, da eventuali impurita` presenti, dalla temperatura.
Che c'entra il tipo di pompa? E come influisce sull'usura delle pasticche?
Nessuna polemica da parte mia, sia chiaro, solo curiosita` :-)
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

19x20?
Prenid Brembo, Discacciati o Magura, lascia stare le PT


alel andature ordinarie magari sembrano saponette, e viceversa
Non per la radiale, non mi ha bloccato l'ant nemmeno in un panic stop in
rotonda


La radiale moltiplica una fava. Anzi, richiede piů sforzo della normale.
Com'e' che con la radiale frenavo con un dito in fondo al rettifilo box di
adria?


 box di adria?
Boh! :-)
Di fatto perň aumentando la superficie del pompante aumenti la forza 
necessaria a mandare in pressione l'olio, diminuendo al contempo la corsa 
della leva necessaria ad ottenere la stessa frenatura. In genere le corse 
delle leve delle radiali sono inferiori di quelle delle leve delle standard, 
quindi fai piů sforzo.


 Che c'entra il tipo di pompa? E come influisce sull'usura delle pasticche?
Allora, la cavitazione è un fenomeno naturale e non si può far nulla per 
evitarlo, al massimo riesci a spostarlo o ritardarlo. In questo senso puoi 
vederlo come un "orgasmo", il paragone regge! :-)
Ogni fluido, sottoposto ad una pressione minore della sua tensione di vapore 
parte in ebollizione, indipendentemente dalla temperatura che ha allo stato 
attuale.
Detto ciò, se tu pigi l'olio di lato ... hai una superficie dissipativa 
(sezione tasversale del tubo) minore e il liquido "bolle" subito ... mentre 
se lo comprimi longitudinalmente allora va meglio, non credi?L'indice di 
qunto è buona una condotta idrica, nel senso della cavitazione è misurato 
con un fattode che si chiama NPHS.
Spero di essere stato chiaro. 

 adria?
perchè eri lento ... intendo più del solito 

 Illuminatemi
§La pompa radiale non diminuisce la forza alla leva.
A parità di diametro del pistone e di rapporto di leva, è 
semplicemente più diretta.
Nella pompa tradizionale c'è un cinematismo che ruota il 
moto della leva di 90°. Tale cinematismo non è lineare, vale 
a dire che ad ogni mm di corsa della leva non corrisponde 
sempre lo stesso incremento di forza frenante.
La pompa radiale, essendo diretta (direzione leva=direzione 
pistone), non ha questo problema.
Poi se ci mettono un pistone di 40 il discorso cambia, eh....
-- 
ceXco & *TDM 900 Daltanious*
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)
--- 
www.beppegrillo.it
 ---

Boh! :-)
Appunto. La teoria e' teoria, in pratica fai meno fatica e non importa
perche', in fondo :D


 
hai messo le strisce sui cerchi, le frecce iridescenti, il vetro bombato, 
lo scarico paciocco, il paraserbatoio in finto carbonio, le viti in ergal e 
sulla prima cosa utile che ti viene in mente ti fai pure dei dubbi?!!?!?!?
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 sulla prima cosa utile che ti viene in mente ti fai pure dei dubbi?!!?!?!?
guarda ke sei tu ke camminavi con la moto figa per strada :D
e poi tengo
lesospensioniressssing_ilgasssrapido_latrasmissionefiga_gliarretratorireSSin
g_lepastigliefighe_legommestrafighe e hai il coraggio di dire la prima cosa
utile? :D


perchè eri lento ... intendo più del solito 
Da amatore mi sono divertito e ho portato a casa sani pelle&moto. Direi che
il mio obiettivo e' stato ultacentrato ;)))


 il mio obiettivo e' stato ultacentrato ;)))
Che hai mangiato a colazione? (intendo stamattina) 

 19x20 va bene? o metto una 19x21 cosě modulo ancora meglio?
Onestamente non ne ho la piů pallida idea :-(


 19x20 va bene? o metto una 19x21 così modulo ancora meglio?
La prima cifra è il diametro del pistone....e la seconda?



Forse perche' la radiale era una 19x20 mentre la convenzionale con cui
la confrontavi era una 16 oppure una 14''?
--
Totoro

necessaria a mandare in pressione l'olio, 
Ma hai anche un braccio di leva completamente diverso.
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721  
"sono come il freddo... quando smetto di darti fastidio è troppo
tardi..."

il punto è...la monto sta benedetta pompa radiale oppure no?
Basta che poi non fai un post per dire "che fica la mia pompa radiale"
o per cercare di vendere quella vecchia sottocosto


Che hai mangiato a colazione? (intendo stamattina) 
caffe'


 Ma hai anche un braccio di leva completamente diverso.
Vero, però imho è pure meno favorevole della standard, almeno guardando i 
leveraggi della mia :-)


la confrontavi era una 16 oppure una 14''?
L'originale della 954 era una quasi 18 in pollici, se non ricordo male.
Rick, ti ricordi la misura esatta?


 Rick, ti ricordi la misura esatta?
Mmmm...18 pollici = circa 45 cm...la veggo dura!
Il diametro dei pistoni delle pompe è in mm!
Comunque il lavoro (forza per spostamento) è sempre lo stesso.
A parità di pressione sulle pasticche, e quindi di pressione 
nell'impianto, e quindi di pressione esercitata dal pistone 
collegato alla leva, più corsa della leva equivale a meno 
sforzo, corsa breve richiede più forza.
La pressione sulle pasticche divisa per la loro superficie 
da la forza NORMALE che quest'ultime esercitano sul disco. 
Questa forza moltiplicata per il coeff d'attrito (e qui 
entra in gioco il materiale frenante) da la forza 
tangenziale, ossia quella che agisce sul disco. Se poi 
questa forza si moltiplica per il raggio medio del disco si 
ottiene la coppia frenante. Se la si divide per il raggio 
esterno della ruota, si trova la forza agente sullo 
pneumatico. Che è uguale alla massa della moto moltiplicata 
per la sua accelerazione (negativa, in questo caso).


 
Si, ok...non ho un cazzo da fare e mentre pensavo 
scrivevo... :-)


Il diametro dei pistoni delle pompe č in mm!
<<pat pat>


Basta che poi non fai un post per dire "che fica la mia pompa radiale"
sopratutto dopo averla provata in una pista vera
Binetto :oD
ma se viene a misano che fa?
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
and Gilera Nordwest 600 SM on the road
http://snipurl.com/qxp6
 
http://www.deepemilia.com
"più una bugia è grossa, più facilmente essa sarà creduta. se
l’opzione di non crederci è sufficientemente dolorosa"
Gore Vidal
togli il DBkiller per rispondermi o aggiungermi su MSN!

> La prima cifra è il diametro del pistone....e la seconda?
la corsa dello stesso


> ma se viene a misano che fa?
dai tempo al tempo, piangerai anche tu :D


 dai tempo al tempo, piangerai anche tu :D
non e' per fare lo sboooooooooorone pero' eh...tra binetto--cellole e 
misano...cioe' quella e' una pista...mica cazzi...te devi fa' er curvone 
coricato a oltre 230...
p.s. il tempo cmq lo fai anche senza la radiale...mai avuto un solo 
problema al tramanto, idem alla san donato al mugello...
Ciao
Luca

 Come ha detto Oge ..... senza ombra di dubbio!
boh...cioe' se non fai dei gran tempi non serve ad un razzo...IMHO e' 
tutta questione di testa...al max con la radiale di stanchi meno a 
frenare...
se poi hai un kawa allora montala ;) ma lui ha la R6...
Ciao
Luca

 adria?
Perche' eri fermo?
Ciao
Luca

 problema al tramanto, idem alla san donato al mugello...
si ormai ho capito...se la trovo al prezzo ke dico io la compro se no no :)


 si ormai ho capito...se la trovo al prezzo ke dico io la compro se no no :)
ecco...il consiglio che ti do e' quello di provare a girare in qualche 
pista dove si stacca seriamente...se a quel punto ne senti la necessita' 
allora la prendi. Ma se la moto frena gia bene aspetta oppure se trovi u 
na occasione ;)
Ciao
Luca

 na occasione ;)
guarda a luglio sicuramente ci facciamo una tra valle o mugello...
;)


 guarda a luglio sicuramente ci facciamo una tra valle o mugello...
io il 18 luglio dovrei essere al mugello, $$ permettendo. 220 euro la 
mezza, il pomeriggio. organizza rossocorse.
Ciao
Luca

 mezza, il pomeriggio. organizza rossocorse.
visto ke non sono esperto di mugello
la mezza giornata sarebbero le 4 ore o proprio mezza giornata?


dai tempo al tempo, piangerai anche tu :D
si
poi verranno fuori le marmotte ad incartare la cioccolata
ma mi faccia il piacere mi faccia! [CIT]
l'ultimo che mi ha detto così s'è pigliato 4 secondi al giro a varano
;o)
allenati che ti aspetto al varco!! :oD


problema al tramanto, idem alla san donato al mugello...
infatti...
PS: ad agosto sei via?
si stava pensando una mugellata...


mezza, il pomeriggio. organizza rossocorse.
O____O
lunedì chiamo


frenare...
quoto
fatichi di meno senza alcun dubbio
ma cosa ti serve modulare la frenata se non sai staccare o se comunque
non stacchi al limite?
in quel caso è una comodità, nulla di più
se la vedi dal punto di vista delle prestazioni non guadagni un decimo
sino a quando non arrivi a certi livelli


frenata per non ribaltarmi...a cosa mi serve praticamente?
a parte che fatichi di meno riesci a modulare la frenata perfettamente
quando stacchi al limite è più che una comodità
ma se alla tramonto stacchi 20 metri prima del ponticello non ti serve
a un cazzo modulare ;o)


Anzi, richiede più sforzo della normale.
beh GenTLe, avrei da ridire su questo ;o)
con la radiale in fondo al rettilineo di varano staccavo con un dito


Ma hai anche un braccio di leva completamente diverso.
qui se ne sta parlando come se l'unica differenza sia il diametro del
pistoncino
la direzione in cui spinge... il braccio di leva... ste cose vi sono
sfuggite?
adesso voglio dire, ma non vi viene il dubbio che se le usano le moto
da pista un motivo ci sarà?
non è che ci si diverte a faticare di più in staccate al limite...
anzi...



mezza giornata è mezza giornata.
Quindi il pomeriggio è dalle ore 12:00 alle ore 24:00 

 :PPPPPP
L'italiano esiste. Che ti costa usarlo?
<<I coglioni sono molti più di due>> (cit.)


 la mezza giornata sarebbero le 4 ore o proprio mezza giornata?
4 ore...la giornata intera sono 8 ;)
Ciao
Luca

 allenati che ti aspetto al varco!! :oD
in quanti giri a misano? <cit.>
Ciao
Luca

 si stava pensando una mugellata...
dal 14 al 29 si. luglio? noi forse si va giu il 18 luglio...rossocorse 
220 neuri (ma stikazzi!!!)
Ciao
Luca

 a un cazzo modulare ;o)
una volta ho staccato 20 metri dopo...la via di fuga ringrazia ancora :)
Ciao
Luca

una volta ho staccato 20 metri dopo...la via di fuga ringrazia ancora :)
se ti sei finto una otaria spiaggiata una volta a terra hai tutta la
mia stima :oD
giuro che quando mi capita lo faccio sperando che snapshot mi faccia
la foto
e ti dirò di più, me ne vanterò! :oP
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
and Gilera Nordwest 600 SM "Flamethrower" on the road


220 neuri (ma stikazzi!!!)
quindi la mezza immagino
volevo chiedervi se per lo stesso giorno venivate a misano...
inverto io quasi quasi...
è che volevo fare l'intera dato che è la prima volta al mugello!
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
and Gilera Nordwest 600 SM "Flamethrower" on the road


in quanti giri a misano? <cit.>
:o(
tutte le volte che ci vado giro 20 minuti e poi piove
:o(
--
Darkspawn
from Parma
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

 e ti dirò di più, me ne vanterò! :oP
sono rimasto in piedi :) ma giusto perche' ormai ero quasi fermo :)
Cmq se entri pinzato e ci credi stacchi anche dopo...e che pero' entrare 
pinzato dopo che da 250 passi a 100 110 boh...io me caco in mano :)
Ciao
Luca

 è che volevo fare l'intera dato che è la prima volta al mugello!
meglio la mezza fidati...cioe' al pome saresti morto altro che 
girare...il mugello e' bella faticosa...non tanto perche' stai sempre a 
frenare accelerare ma per l'impegno psicologico...ci devi stare attento 
a quella pista li!
Ciao
Luca

 :o(
Ma ROTFL!!! mettila in firma va!
ciao
Luca

 si ma prendila senza bordo 
Ma vedi tu che scemo :-PPPP!
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

pinzato dopo che da 250 passi a 100 110 boh...io me caco in mano :)
vai sereno, lo fai una volta e da li in poi lo fai sempre
come ogni cosa in pista, il casino è farlo la prima volta :oP
io gli ultimi ricordi della tramonto che ho sono:
1-il tipo con 125 gippì che abbiamo passato... noi poi abbiamo
staccato alla tramonto
lui no
ci ha fumato come dei cannoni
2-la bandiera gialla... io che per un'istante guardo nella via di fuga
e vedo qualcuno a terra... rimetto gli occhi in entrata alla
tramonto... scia di detriti... pinzo (lo so che non dovevo!)... si
scompone l'anteriore... resto in piedi non so come... scagazzata nella
tuta O___O
sono uscito che avevo ancora i pezzi di plastica piantati nella gomma
poi chiaramente come al solito ha iniziato a piovere :o\


a quella pista li!
il problema è che prima del 15 non ho i soldi :o(
spero ci sia ancora posto per quel giorno, se c'è io ci sono sicuro!


Ma ROTFL!!! mettila in firma va!
cosě? ;o)
--
Darkspawn
from Parma
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http://www.deepemilia.com
Nuke: in quanto giri a Misano? [cit]
Dark: :o( tutte le volte che ci vado giro 20 minuti e poi piove :o(


 poi chiaramente come al solito ha iniziato a piovere :o\
lol...ed alla misano 1? io arrivo tra i 100 ed i 50 freno, questo con la 
gippi 2 tempi entra a cannone e se ne va...Glom!!!
Un altro ricordo...ero dietro ad achab al curvone...faccio...non lo 
passo che si spaventa...lui ha la gnagnabusa e dopo il curvone apre e se 
n e va...alla staccata lo fulmino all'interno e dico: minkia che 
staccatone che ho fatto....un tipo con una 600 ed aria da super manico 
mi passa all'interno...sempre in frenata...faccio no non puo' farlo!!! e 
  scompare all'orizzante...giuro che ci sono rimasto dimmerda!
Ciao
Luca

  scompare all'orizzante...giuro che ci sono rimasto dimmerda!
quella che mi ha lasciato più esterefatto...
il mese scorso a varano
stavo andando bello spedito, in 4 ore m'avesse passato uno che uno
(c'era il Lombo ma senza moto per fortuna, sennò mi pettinava alla
grande lui :oP)
quindi immagina come ero carico :o)
arrivo a testa bassa verso la parabolica...
stacco...
ad un tratto vedo uno che mi entra all'interno
la fa tutta in corda col ginocchio sul cordolo
esce come un razzo
e io dico
è impossibile che ne esca, va fuori, va troppo forte
col cazzo, s'è fatto 3 metri di cordolo esterno e via come il vento
ha cagato in testa a tutte le leggi della fisica che conosco
in quella frazione di secondo ho visto la scritta sulla tuta
Dàlo
persone come Ed sanno sicuramente chi è, ha vinto 4 volte il
motoestate e ha fatto un paio di gare nel mondiale SBK
e ci conosciamo da quando ero piccino dato che lavora con mio padre
:o)
cmq dopo è entrato alla variante 1
quando sono uscito io dalla 1 lui era già uscito dalla 2 dato che non
l'ho più visto
in poche parole con la pista piena girava 10 secondi più veloce di me
io ne passavo minimo 2 a giro... lui a squadre li passava :oP
fuori gli ho chiesto scusa di esistere
giuro che mi viene la pelle d'oca al solo ricordo, vedere quei numeri
quando sono tutti allo stesso livello o quasi è una cosa, vedertelo a
mezzo metro di distanza mentre stai girando e sai la fatica che stai
facendo beh... è tutta un'altra cosa!!!
--
Darkspawn
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http://snipurl.com/qxp6
 
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Nuke: in quanto giri a Misano? [cit]
Dark: :o( tutte le volte che ci vado giro 20 minuti e poi piove :o(


 Ma vedi tu che scemo :-PPPP!
...tanto non ci crede nessuno che l'hai capita :-D