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Titolo: Troppo olio? Un aiuto vi prego!

Avevo un quesito da porvi.
Magari qualcuno si ricorderà dei miei problemi con la moto che non 
ripartiva +.
E' ripartita a spinta, ma facendoci un giro è successo una cosa 
stranissima.
Dopo aver fatto un 30/40 Km arrivo a casa, e la moto inizia a 
gocciolare abbastanza olio, gocciola dalla parte dove c'è la leva del 
cambio. Così inizio a smontare le carenature, serbatoio per vedere da 
dove in realtà esce.
La zona del motore, carburator, zona candele perfette, pulitissime. 
Guardo meglio allora, è difficile capire realmente da dove sia uscito 
l'olio, ma la zona della leva cambio, e sotto (dovrei fotografare) è 
sporco abbastanza di olio.
Potrebbe essere una quantità eccessiva di olio inserito? E che con la 
pressione "trasborda" dal cambio, o da qualla zona?
Vi prego vorrei evitare di portarla da un meccanico (non ne ho di 
fiducia) che mi faccia solo un "leva olio", e farmi spendere na cifra.
Se ritenete che sia meglio vedere dove è sporca la moto d'olio, vi 
posterò le foto.
Grazie
-- 
                               __JFK __
                  Treviso  -  Kawasaki ZZ-R
{exReplica50 -> exZip/Ciao/Gulliver -> Hexagon125}

 fiducia) che mi faccia solo un "leva olio", e farmi spendere na cifra.
pulisci bene tutto e controlla dove c'e' una giunzione del motore da quel 
lato.. non so spiegarmi meglio.
a me era successo che perdeva un filo e finiva olio sul collettore.
se esce un filo da li' e' una guarnizione. io ho risolto andando dal mecca e 
comprando un tubetto di pasta nera "sigillante" che mi ha dato lui quando 
gli ho spiegato il problema.
-- 
ilnonno at work

 pressione "trasborda" dal cambio, o da qualla zona?
Se hai rabboccato con troppo olio E' POSSIBILE che si tratti di un paraolio 
saltato per la troppa pressione.
Quando, istigato da mio padre che la vedeva sempre a secco, mi partì il 
paraolio dell'alberino spingidischi, il flusso di olio era costante e 
irreversibile.
Okkio, un meccanico idiota, tentando di sostituirlo, lo fece cadere DENTRO 
il motore, salvo poi non dirmi un cazzo.
Il risultato fu: moto ferma 7 mesi.
Il paraolio costera' dai 3 ai 10 euro.
-- 
Ivan - On The Lake
Zxr 750 '95 - r1 '04

 Il paraolio costera' dai 3 ai 10 euro.
Questo mi fa pensare che un meccanico (che non conosco) mi presenterebbe:
parti sostituite   20 E
manodopera        100 E 
                _______          
TOTALE            120  + IVA
;((


 arrangio.
Non posso saperlo.
Non so nemmeno se si tratti del classico paraolio, anche se sospetto 
fortemente.
Dovresti ricordare se hai effettivamente esagerato col rabbocco.
Per quanto riguarda la semplicita' dell'intervento e' impossibile dirlo ora, 
servirebbe un esploso del motore (manuale Haynes o ufficiale della casa)
per capire dove sia il fantomatico paraolio.per la rimozione potresti andare 
giu' duro, stando attendo a non rigare la sede, per l'installazione vedi 
sopra: non posso saperlo.
Se riesci ad ottenere l'esploso puoi valutare la fattibilita' del lavoro, 
magari con un amico esperto a fianco.
Io , un po' per scimmiottare la avvertenze americane su caffe' bollente e 
immagini nel retrovisore avvicinate, te lo sconsiglio ;)


 saltato per la troppa pressione.
Ma non dovrebbe esserci un tubo di spurgo?
-- 
     [MotoClub X-Bikers Milano]
        [
www.realxbikers.it
]

 wrote:
 
Se hai messo troppo olio potresti accorgertene subito controllando il
livello :-)))
Ma ci dovrebbe essere un tubo di spurgo del basamento, se hai messo
troppo olio, una parte di quello in eccesso uscirà da lì. Altrimenti
hai semplicemente fuso qualche guarnizione, o qualche paraolio (ahi
ahi ahi!). Io una volta sulla mia cb 500 ho avuto una perdita in
quella zona, mi preparai al peggio (paraolio leva del cambio) ma in
realtà era solo il sensore del folle che si era allentato. Magari
dacci una controllata!
ciao
Enrico

 Ma non dovrebbe esserci un tubo di spurgo?
A quanto ne so sě..
Dillo alla mia Kawa, lei non lo sapeva ;)
-- 
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 - R1 '04
"If you hit stuff that has no ability to move out of the way, you are doing
something wrong."

 Dillo alla mia Kawa, lei non lo sapeva ;)
Ahia! Meglio controllare...


 Ma non dovrebbe esserci un tubo di spurgo?
Dici? Io non ne ho visto! Ma hai esperienza che sulle kawa "di solito" c'è?
