Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: V-Power nuova formula...parliamone

Qualcuno sa se il numero di ottani è rimasto 99 o è cambiato?
Sarei curioso di sapere, dopo i 99 ottani, la Shell su che particolare punta
per vendere...
Qualcuno ha info?
P.S. non facciamo un flame sul "serve-non serve" xchè se n'è già parlato a
dismisura...vorrei solo capire se c'è qualcosa di "reale" tra la vecchia
formula e la nuova
AdioS
--
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
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Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
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*---------- ICQ# 60140501 ----------\

 formula e la nuova
Xchè c'è una nuova formula ???
Salut
--
Kirmo on R6 2001 BLU

 formula e la nuova
penso che i dettagli della nuova formulazione se li terrano ben stretti.
anche sul sito shellitalia non dicono altro che "nuova formulazione"
ReddeV

> Xchč c'č una nuova formula ???
ma non e' la V-Power Diesel?
--
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Marco "BueCyb3r"
su Aprilia Pegaso 650 (nero-viola)
Ex Malaguti Fifty Top 50 (21.000 km e poi ...)
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> Qualcuno ha info?
che io sappia era il nuovo Vpower Diesel...
...unico modo è prendere un campione e farlo analizzare, magari su
it.sport.motociclismo lo hanno già fatto dato che molti ci corrono...

 Qualcuno sa se il numero di ottani è rimasto 99 o è cambiato?
Non so la Shell ma questa mattina ho sentito la pubblicità della IP
che ha fatto una benzina con 98 ottani, mi sfugge il nome....
Presumo che si faranno concorrenza... :-)
bye
Luca
Ducati "Calimero" 750 Sport 2001 (meditando Kawa Z 750)

 Presumo che si faranno concorrenza... :-)
in questo momento il nome sfugge anche a me (potrebbe essere IP Plus?)
però
mi sembra di ricordare che si trova in giro già da alcuni mesi ormai.
Io non l'ho mai provata, anche perchè nelle zone che frequento
abitualmente
dalle mia parti non ce ne sono più tantissimi distributori IP.
So che costa qualcosa meno della V-Power cmq
ciao!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che io sappia era il nuovo Vpower Diesel...
No, dicono di averla cambiata anche per la classica benzina V-Power
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Arrestati mentre sniffavano cocaina. Colti sull'olfatto.

 Qualcuno sa se il numero di ottani è rimasto 99 o è cambiato?
A 200 lire di meno al litro posso averla a 90 ottani???
-- 
Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                         Membro CISNK Tessera n° 8
                            "Liberate Vos Ex-Inferis!"
              Mastro del dominio: 
http://www.z-1000.net
                          I SEEK YOU: 137832690

> Xchč c'č una nuova formula ???
si...l'ha detto la tivvů


> Xchč c'č una nuova formula ???
si...l'ha detto la tivvů
--


 it.sport.motociclismo lo hanno gią fatto dato che molti ci corrono...
eh...ma si sa qualcosa?


> ma non e' la V-Power Diesel?
no!


 Qualcuno ha info?
ora mi spiego una cosa. Sabato ho messo la V-pover ed il GS ha cominciato a
battere in testa.... mah
-- 
Stefano C. da Brugherio
per scrivermi in privato sostituire inwind con tiscali

 ora mi spiego una cosa. Sabato ho messo la V-pover ed il GS ha cominciato
a
 quello batte in testa gia di suo, non č questione di benzina
 ma di depositi carboniosi sulle pareti dei cilindri
 specialmente di quello sinistro.
 <Gelande>
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 specialmente di quello sinistro.
non hai capito cosa intendevo dire, e cioč che ho fatto un pieno di V-power
perchč dovendo fare offroad volevo limitare il battito che ben conosco,
perň l'effetto č stato negativo, andava meglio con la 95 del pieno
precedente.
