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Titolo: Operazione carene: wow! Ma il trasparente...?

Il rattoppo in vetroresina è venuto alla grande. La verniciatura pure, sono
riuscito a sfumare.
Gli ho dato varie mani di trasparente (in bomboletta però), come consigliato
dal colorificio. Infatti la vernice era del tipo opaco e mi ha spiegato che
andava data in due strati, colore e trasparente, come fa la Ducati.
Ora -probabilmente per la "qualità" del trasparente- la vernice risulta sì
lucida, ma non come quella originale. Non si nota se non da vicino o al
tatto.
La sensazione è che la vernice originale abbia sopra come un ulteriore
strato di copertura smaltata dura, in grado anche di proteggerla dai
piccoli urti o graffi. E` possibile riprodurre in qualche modo questa
protezione che va al di là del solo aspetto estetico? Immagino infatti che
la verniciatura durerebbe di più in quel modo.
Grazie a tutti,
Federico
-- 
On Ducati SuperSport 750  i.e.  2002   "Duchessa Rossa"
On the web:  
http://www.quaqo.org
 - Linux User: #263663
Linux Registered Machine: #216144 (Arch Linux / Voodoo)

 come fa la Ducati.
Accidenti: tutto questo vantare l'eccellenza della produzione 
motociclistica italiana e poi pitturano le moto con le bombolette?
;-)
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 123.000
.............................................................
Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 ;-)
No, ma danno la vernice in due strati. :-P


 da vicino o al tatto.
Fuori i nomi: fondo, trasparente e colore utilizzati. :)

Starflex wrote:

Allora il fondo è un primer per plastica "qualunque", in questo momento non
l'ho sottomano quindi non ti so dire la marca.
Per il trasparente: stessa storia. :-P
Il colore è quello originale della PPG, la stessa ditta che rifornisce la
Ducati.


 rifornisce la Ducati.
Beh, il trasparente che hai usato è un monocomponente commerciale, semplice: 
non aspettarti grandi durate.. :-(
Idealmente, avresti dovuto utilizzare un trasparente bicomponente 
(acrilico), mlto più robusto e, una volta asciutto (il che avviente 
indipendentemente dallo spesore steso), molto più duro.
Se non hai compressore (..il colore come lo hai dato? Compressore o ti hanno 
preparato una bomboletta lì al colorificio?), potresti cercare un 
colorificio che sia in grado di prepararti una bomboletta di trasparente 
acrilico bicomponente: avrai qualche giorno per utilizzarla, dal giorno 
dell' acquisto, ma avrai una finitura (eventualmente, dando due o più mani) 
più brillante e più duratura! 

 (eventualmente, dando due o più  mani) più brillante e più duratura!
Capirai avrò dato 10 mani di trasparente commerciale! :-P
Allora la prossima settimana controllo se ho questa fantomatica pistola, e
in caso contrario mi metto alla ricerca del colorificio.
Ma eventualmente il trasparente bicomponente posso darlo sopra al resto?
Mica dovrò ricominciare da capo! Basta pulire, sgrassare e spruzzare no? :-P
Saluti,


 no? :-P
Meglio di no.... :-(
idealmente, dovresti togliere il trasparente dato a bomboletta (TUTTO, senza 
lasciare residui), ripristinare il colore, e trasparentare con trasparente 
acrilico bicomponente.
Il motivo è che è probabile che il trasparente "commerciale" è facile che 
con il tempo ingiallisca...quindi, magari tra quelche mese, ti trovi una 
chiazza di colore diverso...altra cosa che puo' succerede, è la reazione tra 
il trasparente acrilico e quello "economico" sottostante (rimozione vecchia 
vernice)..insomma, preparati al peggio. Magari va bene, ma è molto facile 
che vada male..a me è sempre andata male, quando verniciavo sopra vecchie 
verniciature a bomboletta!!:-P
una vecchia guida, che magari avrai già letto, la feci tempo fa:
http://www.scooterclub-nolimits.it/verniciare.htm
Non la posto per autocelebrarmi (frega 'n cazzo), anche perchè sono 
autodidatta e magari è piena di errori, ma se sei alle prime armi puoi 
trovare spunti utili!
PS: la trovi anche sul Mulo, qualcuno ha fatto copia & incolla e l' ha 
condivisa..mi sa che ora avviso la Peppermint anche io.. :-D 

 la verniciatura durerebbe di più in quel modo.
Dovevi usare vernice catalizzata da carrozziere, con le bombolette ci si 
fanno giusto i lavoretti per la festa della mamma :-/
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 condivisa..mi sa che ora avviso la Peppermint anche io.. :-D
Infatti mi è stata utile.
 
Grazie,


 sta diventando uno schifo faccio questo lavoro.
Ok, puoi anche fare così! :)
Ciaoo! :) 

 fanno giusto i lavoretti per la festa della mamma :-/
Sì ma il lavoro ha interessato le carene inferiori, in pratica per vedere la
differenza dovrei mettere la moto sottosopra. Per darti un'idea prima di
verniciare le ho montate per vedere come era venuto il tutto e il bianco
manco si notava troppo.
Poi per ora lo tengo così, appena si rovinerà di brutto e avrò un pò di
tempo deciderò se rifare il lavoro seriamente e vi ri-romperò le
scatole. :-P
Grazie a tutti!


 differenza dovrei mettere la moto sottosopra.
Spero non nella zona dove la ruota davanti spara polvere e sassetti, 
altrimenti in pochi mesi ti viene una schifazza :-(
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

 altrimenti in pochi mesi ti viene una schifazza :-(
Dietro. ;-)
Comunque verrà una schifezza uguale... Lo so! :-P
Federico e le leggi di Murphy
