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Titolo: michelin pilot race e race soft, "DE GUMMAE"

Alla luce di quanto ho constatato personalmente le suddette gomme
danno risultati eccellenti usandole in pista.
Fondamentalmente ho 2 dubbi?
Qual e' il limite di tali gomme? ossia ho come l'impressione che
tengano a morte, ma poi cedano del tutto improvvisamente. Per fortuna
non ho provato a superare tale limite di persona.
Il secondo dubbio che mi affligge e' che usandole per strada
necessitano una certa prudenza e "sensibilita'", forse troppa.
Da fredde sono una vera rottura di palle e direi anche piuttosto
pericolose, e poi, tutta la confidenza che si prendono una volta
calde, potrebbe portare a rischiare troppo..... lo so che tutti
usciamo di serie con un cervello, e che e' bene imparare ad usarlo
entro pochi anni dalla nascita, ma non pertutti e' cosi'.
Insomma sarbbero gomme perfette "SE" etc etc...
la gomma perfetta per me ancora non esiste, sara' la ricerca analoga a
quella dei surfsti verso l'onda perfetta, saro' un rompipalle?
 un po'si.
Le curve perfette, poi, verranno da sole.
_
Pelo

non ho provato a superare tale limite di persona.
Per sentito dire da assidui frequentatori di piste. E' vero. Ad ogni
giro stacchi + tardi ed apri + presto, finche' la moto non ti scalcia
via. ;(
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 via. ;(
Eì proprio qulleo il limte delle Pilot Race, e in generale di tutte le
Michelin: mai un avvertimento, al primo sei fatto, o hai un gran culo e le
cambi ;))))))
--
Birra & SalCiccia
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Ktm EXC 380 enduro e SM "Toro in piedi"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
ICQ 66904210
Piacenza

Ma non si diceva lo stesso delle Dragon Evo Corsa? Che sia un difetto delle
gomme comunque di compromesso?
Chiedo lumi!!!
--
---
Simone "Belamav" Casadio
CBR 600 '89 "Vecchietta" --> CBR 600 '00 "Black Magic"
Vespa 50L '67 "Wasp"
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218
http://digilander.iol.it/belamav/

Chiedo lumi!!!
le pilot sono comunque delle gomme esasperate. Calcola che ci fanno la
Supersport e la Stock bike mondiale.
Insomma gli servivano delle gomme omologate che rendessero come delle
slick.
Io credo che montandole in pista e -facie a dirsi- guidando senza
farsi prendere la mano, ci si puo' divertire senza fare danni.
Morale: per ora ho messo su' le z3, con le quali mi diverto; certo,
magari in pista, con le pilot, mi divertirei di piu', ma non si puo'
avere tutto.
Se trovo un treno di pilot a buon prezzo mi ci faccio un giro, almeno
finche' non ricambio idea di nuovo.

Supersport e la Stock bike mondiale.
Sfatiamo un mito : alla pari delle WSBK le gomme del mondiale SS hanno
in comune con la produzione di serie unicamente il nome ;)


Michelin: mai un avvertimento, 
Confermo e sottoscrivo. Io mi sono "scottato" con le TX 11-23.  Alla
Rio di Misano mi sono trovato per terra senza sapere perche'. Da quel
giorno per me la Michelin puo' anche smettere di fare gomme da moto.
Ciao
--
RickRD  n°11 del N.I.D. e finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

in comune con la produzione di serie unicamente il nome ;)
Avevo parlato in occasione del mondiale sbk a misano con uno che stava
ricaricando le gomme e le moto sul tir e mi ha detto esattamente la stessa
cosa, solo che mi è rimasto un briciolo di dubbio che lo stesse dicendo per
farmi comprare le gomme usate. Qualcuno di voi è tra quelli che ne ha
approfittato per riportarsi a casa le gomme che avevano fatto il mondiale!
Solo lui potrà svelarci il mistero! :) Ciao Francesco

 avere tutto.
Quest'anno montiamo le Pirelli Supercorsa...se vai anche in strada prova le
2C...poi mi dici!
;O)
P.S. anche io usavo le Michelin..in strada mi hanno fatto rischiare un pò
troppo..finchè non si scaldano è uno strazio!
--
       See ya !!! Marco R6
         Yamaha YZF R6
Onorato Centurione di IHM Pesto
             - Genova-

 Solo lui potrà svelarci il mistero! :)
Io ho delle gomme che usiamo in S.S. e S.P. le monto anche io anzi l'anno
prossimo le userò in Cup...a me sembrano ottime.
Cmq non le ho mai comperate dal gommista...



Hai provato le SC3 ???(dovrebbero essere le + dure),loro le consigliano x
l'uso prevalentemente stradale ,ma ho dei dubbi,un mio amico ha sull' R6
preparata Cup le SC1 e qulle si che vanno bene (durata a parte) si scaldano
subito anche se c'è molto freddo,mentre ho paura che le SC3 nonostante
durino di + abbiano di conseguenza il problema di riscaldamento e
mantenimento nel  range di utilizzo delle Pilot Race.
Ciao!!
SIM
Raptor 1000

 mantenimento nel  range di utilizzo delle Pilot Race.
Io dietro ho messo in pista e per strada, una Metzeler rennsport, di mescola
corrispondente alla SC3.
Ca in temperatura anche su strada abbsanza alla svelta, molto prima delle
Pilot race.
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Ktm EXC 380 enduro e SM "Toro in piedi"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 ha scritto nel messaggio

intanto, me lo hano fatto notare!!!!, tengo a precisare che mi sto
preparando per l'R6 Cup che farò l'anno prox...per quello che riguarda la
S.S e la S.P. mi limito (sapete com'è...grano poco), a fare interventi
casuali sulla moto di un amico pilota...Cmq...
Sono ottime le SC1 ma ti tocca metterne un paio nello zaino per tornare a
casa!!!
Le SC3 sono un pò tanto durette..sempre cmq dei panini chiaro ma rispeto
alle altre...



Ho visto le Rennsport :bellissimo battistrada,poi credo che sia praticamente
il Supercorsa,visto le similitudini che legano le altre Pirelli e Metzeler
corrispondenti;2 domande:quanto le hai pagate e come ti ci trovi??
SIM
Raptor 1000

 corrispondenti;2 domande:quanto le hai pagate e come ti ci trovi??
Dovrebbe cambaire il materiale con cui e' costruita la carcassa, ma il
comportamento rimane lo stesso.
Dunque, se non svacca la memoria, dovrei averle pagate 370K in pista, le
posteriori: purtroppo l'anteriore da 16" 'un lo fanno ;(((
Come mi ci trovo?
BENISSIMO, in pista non molla no mai, e se lo fanno  te lo dicono un mese
prima, cosicche' tu possa cautelarti col pannolino ;)))))
Senza scherzi, in pista son fantastiche, in strada credo che siano sprecate,
per via della durata limitata.
Il grip e' cmq eccellente anche dopo 570 km di pista, non so se mi spiego
;))))
Tutto questo parlando della mescola piu' dura dell etre disponibboli.



Grazie mille,come immaginavo sono molto buone,io putroppo mi trovo a
combattere com una moto mangiagomme (2500 Dragon Evo già al limite legale)
con la quale faccio un bel pò di chilometri durante la settimana x andare
all' università (e ci starebbe bene un GTS) ed il fine settimana quando esco
con i + smanettoni della città (tutti con ultrasportive)per sparate nei bei
misti e ci starebbe bene il Rennsport.....
Forse un giorno faranno la gomma x me (che credo sia ideale anche per moiti
altri :-))))))))) ).
Per ora mi ritrovo a cambiare il post. TROPPO di frequente ma ho paura che
una gomma come il GTS mi limiti troppo quando mi voglio divertire.
Ciao
SIM
Raptor 1000

2C...poi mi dici!
alcune domande:
come durata ?
per strada dici che le 2c vanno bene, ma ripetto alle altre gomme come
si pongono? Saerbbero tipo la pilot race o le race soft?
E infine, mi confermi il fatto che entrano in temperatura prima delle
pilot?

 una gomma come il GTS mi limiti troppo quando mi voglio divertire.
Stesso tuo problema.
Infatti dietro metto il GTS per la strada, mentre davanti ho le Metz MeZ3
racing.
Guarda, il GTS va benone, solo che non ti permette una guida di motore, e
non credo che il tuo Raptor lo gradirebbe, con la montagna di coppia che ha.
Magari se tu cambiassi il mono con uno che lavora meglio, la gomma
posteriore ti durerebbe di piu', altrimenti ciccia ;((((
Cmq, se ti abitui ad usare di piu' il cambio, passando alle marce superiori
piu' in fretta, il GTS ti da belle soddisfazioni.



Io usavo il GTS con il mio SS 600 e mi trovavo benone,ora ho un pò di timore
che non riesca a contenere l'esuberanza del motore,comunque il bicilindrico
è graduale e non strappa come i grossi 4 cil. quindi anch'io  pensavo di
provarlo..credo che vada bene del resto non davano problemi nemmeno i BT56
che montava di serie...
Ciao
SIM
Raptor 1000


Come sopra...non c'è confronto...ma davvero!


Cmq non le ho mai comperate dal gommista...
Ecco, appunto ;) E da che canali le prendi??


 ha scritto nel messaggio
news:3aa5e7f0...@News.CIS.DFN.DE...
