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Titolo: Due parole sulla Cisa ... [lunghetto]

Ciao Gentaglia,   :o)
mi è venuta voglia di scrivere un paio di righe a proposito della Cisa
perchè non ne posso più di vedere gente per terra, moto sfasciate e
carabinieri incazzati.
Nel solo pomeriggio di quest'ultima domenica, ho visto 3 moto a terra
nei primi 8 km (!) e altre due al ritorno ; inoltre ho saputo di un
ragazzo che si è conciato davvero male una gamba contro un muretto al
mattino e di un altro (mio compaesano) a cui una jeep di cacciatori ha
tagliato la strada per fare un'inversione.
Vorrei darvi qualche dritta su questa magnifica strada ; se un giorno
vorrete percorrerla, ricordatevi di dare un'occhiata a queste note :
male non vi farà.
Ok, inizio.
Percorso Fornovo-Passo della Cisa ; versante Emiliano ; provincia di
Parma.
Come si arriva : guardatevi la rete autostradale, trovate l'autostrada
A15 Parma-La Spezia e l'uscita "Fornovo". Qualunque sia il luogo da cui
partite, questa è la soluzione migliore.
All'uscita del casello di Fornovo ( ideale anche per arrivare
all'autodromo di Varano ) girate a destra, percorrete il ponte sul fiume
Taro e poi di nuovo a destra, seguendo le indicazioni per La Spezia.
Da qui in poi, sempre dritto.
Consiglio : fate benzina a Fornovo ; il prossimo distributore lo
trovereste solo a Berceto, fra l'altro pure un po' fuori mano.
Il percorso si divide in *tre tratti*, ognuno con caratteristiche
piuttosto definite.
*Primo tratto*
Si parte da Fornovo con una serie di curve e tornanti stretti, da
percorrere necessariamente a velocità non elevatissima ; se percorsa con
"giudizio", questa parte aiuta a prendere ritmo e confidenza, ed a
scaldare bene le gomme. La strada si fa progressivamente più veloce e
gradevole alla vista ( bel panorama ).
Il primo tratto, circa 8 km, si conclude in località Casola, ovvero al
Bar/Ristorante "da Pietro", prima tappa dei postini locali, facilmente
riconoscibile dal parcheggio sempre affollato di moto da esposizione.
Consiglio : in questo primo tratto si attraversano un paio di piccoli
centri abitati : fate *molta* attenzione alle pattuglie appostate
(Carabinieri, Polizia Stradale, Polizia Municipale, Guardia
Forestale!!). Sono ben attrezzati (laser ecc.) e per niente fessi ; di
norma controllano *tutto* ed in modo particolare gomme e scarichi.
Sono lì solo per noi. Fate attenzione.
*Secondo tratto*
Dal bar si riparte in direzione Berceto, traguardo di questa seconda
parte.
E' la parte più *infida* e *traditrice* del percorso.
State molto attenti.
Si inizia con un misto veloce ed eccitante. Le prime curve sono veloci e
ben visibili ed inducono a dare gas.
Senza accorgersene si arriva dentro un bosco con asfalto viscido, curve
in ombra a raggio molto stretto, con fondo sporco e spesso umido.
Pericolo !
Usciti dal bosco si attraversa un paesino e riprende il misto veloce con
muretti in cemento o guard-rail ad altezza di ginocchio : ci sono anche
due puttane curve cieche che chiudono il raggio in uscita. Okkio !
E' anche il tratto che più ha sofferto delle frane dello scorso inverno:
la strada è stata riparata bene, ma, in alcuni punti, si trova il
cambio d'asfalto proprio a metà curva.
Nei 2/3 km prima di Berceto ci sono curve da orgasmo ; dopo l'orgasmo,
ovvero all'uscita di curva, spesso c'è la pattuglia pronta a ritirarvi
la patente se avete invaso la corsia opposta.
*Terzo ed ultimo tratto*
Da Berceto al Passo il fondo è praticamente perfetto e le curve sono
lunghe e sincere o corte e rapide.
Fantastiche. Godetevele pure, godetevele tutte, ma non esagerate.
Purtroppo in questa stagione difficilmente riuscirete a trovare
l'asfalto asciutto, soprattutto al ritorno, visto che quella corsia è
sempre in ombra.
Fate attenzione alla terra portata in strada dai trattori dei contadini
e alle persone che passeggiano ai bordi della strada.
Siate civili.
Scusate la lunghezza.
Buon pro vi faccia.
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Sandro ( Il Lombo ) - R1 - Parma
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 Buon pro vi faccia.
Bravo, grazie!
Insomma, un'altra strada da percorrere "infrasettimanalmente", come il
Bracco e la Valtrebbia... Sarebbe un bel giretto del mercoledi'! ;)
Ciao!
Pietro

 Buon pro vi faccia.
Perfetta descrizione, mi è sembrato di ripercorrerla
dopo tanto tempo.
Bravissimo :-DD
Ciao
Russell