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Titolo: Salzburg

gli smanettoni locali ci passano sopra alle orecchie in 10 per volta.
Non l'avevo mai fatta ma e' allucinante, Non sapendo delle gallerie
ero rimasto con gli occhiali da sole molto scuri, cosi' in galleria
non vedevo un tubo. Ho dovuto accodarmi ad una auto perche' non
riuscivo a spostarmi, arrivavano ad almeno 100 Km/h piu' veloci!
Alle 7 sono a casa completamente distrutto. Abbiamo fatto circa 1300
km passando in sella circa 20 ore, senza il minimo problema (a parte
il cerchio ant bollato passando su un macigno :((( ) e scusate se e'
poco!
P.S.  Usura gomma 50% :((((((((((((((((((((
Stefano     
col...@micronet.it
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Ducati 851 Strada '92 (al Salzburgring abbiamo fatto pace)
BMW R1100RT (per andare a passeggio)

A chi tocca? Bho, io comincio, gli altri continueranno, perche' c'e'
tanto da raccontare.
PROTAGONISTI: Loris, Spidi, Stefano Colanzi, Claudio ed io
VENERDI': Con Loris e Stefano partiamo dopo le 9 dall'area di servizio
Brianza Sud, mezz'oretta e siamo a Brescia. Spidi arriva stranamente
puntuale: si parte. Visto che la strada e' tanta, decidiamo di
rinunciare al Garda o ad altre divagazioni e di proseguire in
autostrada fino a Bolzano. Il cielo e' tempestoso (Giovedi' pioveva),
ma non piove. Usciamo a Chiusa e proseguiamo verso Bressanone,
Brunico, la Val Pusteria. Qualche goccia comincia a cadere verso l'una
proprio quando siamo davanti ad una graziosa trattoria. Mangiato bene,
speso poco, quando siamo usciti non pioveva piu' :) Andiamo avanti:
San Candido, Dobbiaco, la frontiera austriaca, Lienz, andatura
turistica, ma quasi senza soste. Da Lienz prendiamo per il
Felbertauerntunnel, lasciando perdere il Grossglockner (2500 m),
perche' lassu' di certo nevica. Dal traforo in poi la strada comincia
ad essere a tratti bagnata, il cielo sempre piu' nero, fa anche
freschino... sembra inverno, ma, per fortuna, non comincia a piovere
sul serio se non a circa 40 km dalla meta (alla faccia di quel gufo di
pmf).
Loris ci conduce ad una piacevolissima pensione di sua conoscenza un
po' fuori Salisburgo e finalmente, alle 7 di sera, possiamo levarci di
dosso le scomode bardature da guerra. Una volta che ci siamo messi in
liberta' e ci siamo scaldati dentro al bar, nessuno ha piu' voglia di
riprendere le moto per andare in citta'. Siccome siamo motociclisti
si', ma scemi no, si noleggia un pulmino che ci portera' alla
Augustinerbraeuerei e ci riportera' indietro dopo.
La Augustinerbraeuerei, antico convento con fabbrica di birra,
adattato a enorme spaccio di birra e vivande varie ve la raccontera'
meglio Loris ...sempre che si ricordi qualcosa. Eventuali precedenti
record di litri di birra pro capite sono stati polverizzati
sicuramente :))
SABATO: Dopo una bella dormita sotto a quegli splendidi piumini che a
Pedraces qualcuno non sapeva come usare, e senza alcun cerchio alla
testa, lasciamo la pensione di buon'ora (verso le 10) per andare a
fare innanzitutto un giro turistico in citta' (molto bella) e poi al
Salzburgring.
La citta', a dire il vero, l'abbiamo girata in moto almeno 4 o 5
volte, prima di imbroccare la direzione giusta per uscirne (diciamo la
verita': la ns guida aveva ancora un po' di birra da smaltire), ma
poco dopo mezzogiorno siamo al Ring.
La pista e' affittata da dei tedeschi molto gentili capitanati da una
famigliola con bimbo di 6 anni che sulla sua motorettina guida come
uno grande. I turni regolari sono esauriti, ma alla richiesta "non si
puo' fare almeno un giretto per vedere la pista?" ci accettano nella
"Damenrunde" (il turno delle signore, cioe' di quelli che vanno piano)
che aveva poi molti vantaggi: ha potuto girare anche Stefano senza
tuta, c'erano poche moto e chi ha voluto tirare ha tirato lo stesso.
Costo per mezz'ora: 100 DM per tutti e 5! L'attesa di un ora e mezza
ca passa in fretta osservando i personaggi e le strane moto che
affollano il paddock.
La pista in se ve la spiegheranno meglio i giovanotti che l'hanno
goduta piu' di me. Per me era troppo veloce, Imola mi e' piaciuta di
piu'.
Alle 2 e mezza, sotto ad un bel sole, ci avviamo verso Innsbruck. Un
pezzetto di Germania e' attraversato cosi' in fretta che quasi non ce
ne accorgiamo. La strada e' come ci si immagina le strade austriache:
larga e liscia attraversa magnifici paesaggi. Ogni tanto il
capocolonna si "addormenta" dietro agli indigeni che rispettano i
limiti di velocita', ma in genere si viaggia tra i 100 e i 160, pur
non essendo in autostrada. Solo alla fine il viaggio si fa lungo, i
molti km del giorno prima si fanno sentire e mi succede addirittura di
addormentarmi (sul serio) 2 o 3 volte.
Verso le 6 arriviamo a Innsbruck. La ricerca di un albergo in centro e
con garage si conclude con successo in una mezz'oretta. Alle 8 andiamo
a fare i turisti, poi a cena vicino all'albergo (mangiato benissimo e
tantissimo) e a nanna che siamo tutti cotti.
DOMENICA: Durante la colazione fuori pioviggina. Ottimisti, usciamo
senza tute antipioggia. Smette subito ed esce una giornata di quelle
proprio splendide: aria tersa, cielo blu che piu' blu non si puo',
prati verdi che sembrano finti, da tanto che son verdi ecc.
Imbocchiamo la 171 verso l'Engadina. Sempre splendidi paesaggi, poi,
dopo i primi 30 km circa anche tutte le curve che il motociclista puo'
desiderare. I giovanotti si scatenano e spariscono all'orizzonte,
tanto che ad un certo punto mi domando se vale la pena di andargli
dietro o se e' meglio fermarmi a pranzo da sola in uno di quei
graziosi paeselli svizzeri che loro attraversano senza guardarli e
tornare poi a casa per i fatti miei.
All'una siamo gia' a Silvaplana (o era Sils?), ad un passo dal Maloja
e da casa, peccato :( Mentre pranziamo decidiamo di allungarla
tornando indietro un pezzetto per fare il Bernina invece del Maloja
che va anche meglio per Spidi, il quale da li' puo' tornare a casa
passando per l'Aprica-Edolo ecc.
La strada del Bernina (2323 m) e' veramente splendida! Ho idea che ci
torneremo spesso, visto che e' anche vicino.
A Tirano salutiamo Spidi e ci avviamo sulla statale tutta dritta e
noiosa verso Colico. Li' inizialmente imbocchiamo la superstrada, dove
gli smanettoni locali ci passano sopra alle orecchie in 10 per volta.
Allucinante: in oltre 1000 km avevamo sorpassato molti gruppi di
mototuristi piu' lenti di noi, mai il contrario!
Per non far figure ;) Claudio ci porta sul vecchio lungolago, dove
possiamo godere un ultimo scampolo della bella, lunga, passeggiata.
Alle 7 siamo a casa. Abbiamo fatto circa 1300 km passando in sella
circa 20 ore, non male per sfogarci dopo un mese senza moto :))
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

 LHG, Catja
ad maiora    Paolo

 circa 20 ore, non male per sfogarci dopo un mese senza moto :))
NORMALMENTE NON PROVO INVIDIA PER NULLA E PER NESSUNO, PERO' IN QUESTO
CASO....
NORMALMENTE NON PROVO INVIDIA PER NULLA E PER NESSUNO, PERO' IN QUESTO
CASO....
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CASO....
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CASO....
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...... B E A T I   V O I .......
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Un saluto alato
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**--        Dario Pegaso 96 - Trieste        --**
**-- LA MOTO E' MOTO: TUTTO IL RESTO E' NOIA --**
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credimi che se non avessi fatto lo stesso identico giro 20 giorni fa 
sarei venuto anch'io... mi ha fatto piacere leggere che e' stato bello... 
ma tu avevi il vantaggio che il tedesco lo parli da Dio!!! pensa a me che 
facevo meta' inglese e meta' dialetto reggiano...;-)))
Jonathan