Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Pneumatico posteriore montato al contrario... info!

Se ne è accorto un ragazzo che esce con noi, ieri mattina.. si sono fermati 
a mangiare qualcosa dopo il classico giro mattutino e, parcheggiando la sua 
moto di fianco a una che montava le sue stesse gomme (Pirelli Diablo), ha 
notato che gli intagli erano al rovescio...
Controllando la gomma, la direzione della freccia stampata sulla spalla ha 
cancellato ogni dubbio... effettivamente il meccanico l'ha montata al 
rovescio!
Ora.. la gomma potrebbe dare dei problemi su fondo bagnato, e qui non ci 
piove (rotfl, ho fatto la battuta!)
Ma per quanto riguarda la tenuta su asciutto e la dinamica della moto??
La gomma ha fatto qualcosa come 2.500 chilometri in quelle condizioni... 
dite che sia sufficiente "girarla" oppure è definitivamente compromessa??
Leggevo che in genere le carcasse vengono realizzate in maniera che la 
sovrapposizione delle tele lavori bene solo quando la gomma rotola nel senso 
della freccia.
Quello che preme sapere è se la gomma può essere tranquillamente girata 
oppure se deve andare dal meccanico accompagnato da una bella doppietta 
legata al manubrio (un po' alla Renegade), pretendendo la sostituzione della 
stessa...
Voi che dite?
Ciao!
InS
Ducati M620 


diciamo che se torni dal gommista (un pò tardino) ti dovrebbe venire molto
incontro sulla sostituzione della gomma, visto che tu potevi anche cadere o
altro per una sua mancanza di precisione.
Cmq documenta il fatto poi vacci...

 Cmq documenta il fatto poi vacci...
In che senso? :)
Ah... come "prove" ha il resoconto del tagliando dove compare la voce 
"montaggio pirelli diablo ecc ecc ecc"...
Ciao!
InS
Ducati M620 

 In che senso? :)
una foto sul fatto che è montata al contrario nulla più.
Se è irreale te ne monta una nuova in cambio
Se è onesto te ne molla una a metà del prezzo di costo (cioé il 75% in meno
del listino)
Se è un italiano ti fa lo sconto sul nuovo del 50% montaggio incluso oppure
te la gira graties...
Se è ladro dice che te la sei girata tu e ti fa pagare il giro ruota con
bilanciatura

 InS
Ad maiora   Paolo

 della freccia.
Questo e' quello che sapevo anch'io....
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 ruota con bilanciatura
  se e' deficiente e vuole farsi passare da deficiente.  in quel caso vale 
il detto "una risata ti seppellira'".  Io ho una gomma da moto che, con 
grande fatica, mi sarei girato al contrario? e per quale motivo tutta 
questa fatica? per il gusto di tornare da lui?  ma passare mezz'ora a 
guardare il calendario di Brigitta Bulgari mi darebbe piu' gusto che 
girarmi da solo una gomma e tornare dal gommarolo...
Ad maiora   Paolo

puo' rifiutare, capiss'amme'...
si, ok...
ma la domanda è : se una gomma montata al contrario ha fatto un migliaio di km , può
risultare strutturalmente danneggiata, se è vero che le tele sono fatte per rotolare in un
solo senso ?
e come si comporta il battistrada, visto che ha rotolato al contrario ?...è possibile che
si sia usurato precocemente e in modo da compromettere la tenuta anche sull'asciutto ?
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
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 compromettere la tenuta anche sull'asciutto ?
Ma sopratutto chi siamo? dove andiamo?  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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angeloal...@yahoo.it
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La vita è come un ponte...attraversalo pure ma
non costruirci mai una casa sopra.

 Ma sopratutto chi siamo? dove andiamo?  ;-)
...quello me lo sono chiesto anche io, quando ho capito che esitono anche animali come te
!


 Danny Joe ...at work !
Ad maiora   Paolo

 anche animali come te !
Bauuuuuuu...miaoooooooooo.....Arf...arf...arf.....
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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e-mail 
angeloal...@yahoo.it
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Vogliamo parlare dei problemi della droga? Ragazzi, e' un grande
problema la droga. Costa un sacco di soldi!!! (cit. Guzzanti)

 si sia usurato precocemente e in modo da compromettere la tenuta anche
sull'asciutto ?
sì... questo è possibile... usurato in maniera non corretta e scaldato in
maniera eccessiva!
se il gommarolo è disonesto può dire che lui l'aveva montata dritta e un
secondo gommista (in un secondo intervento ovviamente) può avergliela
montata storta!
da noi succede
ReddeV

 da noi succede
bè...a questo punto basta denunciarlo ed il gioco è fatto !


 Questo e' quello che sapevo anch'io....
Imho no: ogni volta che freni vai a far di fatto lavorare la ruota con forze
contrarie a quelle delle accelerazioni. Si rovinerebbero anche montate
dritte a sto punto.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
The security business can be scary. If you are the firewall manager, watch
your back.

 anche montate dritte a sto punto.
Credo che sia cosi' invece:  le sollecitazioni "stresanti" per la carcassa 
sono opposte nella gomma anteriore e in quella posteriire.  il carico 
sulla posteriore e' in accelerazione, mentre nelal anteriore e' in frenata 
(situazione che per la posteriore e' piu' o meno un sorso d'acqua). Per 
questo ricordavo come ad esempio nei 125 usopista si mettesse al 
posteriore una gomma moderna anteriore, ma appunto girata al contrario. 
era l'unica avvertenza, per farla lavorare bene
Ad maiora   Paolo