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Titolo: C'è! BMW hip-hip-urrah!

Sabato mattina ho ritirato il cammello (come già detto ho così battezzato la 
mia bmw 850 per via delle due gobbone dei cilindri).
Bella...sono perplesso...sono contento...NON so....devo capire...BOH!?
Come già detto è la mia prima moto e al ritiro ero decisamente terrorizzato 
di fare PATATRAK! Invece (per ora..TOCCO-TOCCO-TOCCO) tutto OK!
Impressioni di un dilettante:
1- alla fine la moto è pesante da spingere a motore spento ma appena lavora 
la frizione sta in piedi egregiamente da sola :-))))
2 - il motore per le mie esigienze ha ben più cavalli di quelli che 
servono...ho solo parzialmente abbassato la manetta e il tiro è già 
notevole!
3 - mi piace il tiro a basso regime! Posso mettere la sesta a 1500 e 
abbassare la manetta...il rumore è un po' scoppiettante ma riprende con 
decisione da subito!
4 - vibra....l'avevo letto ma in effetti vibra sensibilmente! Non tanto a 
regime rodaggio ma un po' più su...ho provato a salire in sesta fino a forse 
5000...cmq 140 di tachimetro...in un breve lancio in tangenziale e mi sono 
accorto che a quella rotazione diventa un frullatore! Trema notevolmente e 
sopratutto il cupolino (il mio è la versione grande) non serve a nulla! Il 
casco viene schiacciato dall'aria!
5 - poco male....io in auto vado a 100km/h in autostrada e se la moto non è 
adatta a correre MEGLIO! Rischierò di meno! (e cmq sapevo che non era moto 
per correre).
6 - la cambiata è "spaccaschiena"! Sicuramente imparerò ad essere più 
morbido ma le cambiate cardaniche mi hanno causato un certo affaticamento 
alla chiena (250 km ieri).
7 - i comandi sono demenziali anche se ben fatti! Non so pechènon vogliono 
usare le frecce come tutti!
8 - La finitura è bellissimae le cromature fantastiche...il motorone 
portante è uno spettacolo e la sella è comoda! Uniche cadute di tono sono 
quelle appendici aereodinamiche sui radiatorini dell'olio in plasticaccia e 
la scritta  r 850 r  che è di un adesivo di qualità 50tinistica :-((
9 - cruscottino bellissimo! Mi sarebbe però piaciutala lancetta della benza 
e della temperatura (solo spie).
10 - molto belle le borsone laterali con un bel sistema di fissaggio...però 
alla fine credo siano meno capienti di quello che fanno credere!
11...DIFETTO DA FAR VEDERE SUBITO! Il freno anteriore una volta pompato 
torna al suo posto con fatica! Praticamente ha una discreta corsa a 
vuoto...freni...e poi una volta rilasciato ha un po' di gioco che solo 
lentamente viene recuperato! Questa sera faccio un salto da loro a chiedere 
lumi! Del resto i dubbi sui freni sono da dirimere SUBITO!
Giudizio globale--------
Ogni decisione in merito è rinviata a dopo i primi 2000 km! Al momento sono 
conscio di aver preso un mezzo molto meno maneggievole del mio beverly 125 e 
che mi porterà a lavoro in + tempo....PERO'...se è verò che le moto servono 
a sopperire a pochezze sessuali del conducente..BEH...ora sono veramente 
convinto di AVERLO GROSSO....almeno fino a che il motore è acceso :-(( 

 convinto di AVERLO GROSSO....almeno fino a che il motore č acceso :-((
Allora spiegami cosa dovrebbe dire Theos, non ho idea cosa significhi in
questa logica avere una moto con gli specchietti bianchi come le orecchie di
Topolino!