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Titolo: Solo di cadute...

Ciao a tutti!!
...Sembrerebbe che si parli.
 Pero' ho visto anche storie di pericoli per fortuna evitati e consigli 
utili.
 Io questo mese festeggio 5 anni senza cadute e solo godimenti del mezzo 
a due ruote, l'ultima Bandit che mi e' rimasta, poi la Marauder e adesso 
da gennaio la Vulcan.
 Speriamo continui cosi', solo spasso e niente cose spiacevoli.
 Le regole da seguire per arrivare a tali "record" sono sempre non 
esagerare, occhi aperti e no raccogliere provocazioni ivi incluse gli 
amici che grattano scarichi e pedane e voi che vi rodete perche' non ci 
riuscite. E poi la fiducia nel proprio mezzo e' importante ma mai 
prenderla sul serio anche lui puo' tradirvi, gomme, sospensioni ecc.
 Oh se poi ci vengono addosso non e' colpa nostra.
 Comunque auguro a tutti non 5 anni ma un'intera vita di spasso senza 
dispiaceri!!
 P.S. E' anche il decimo anniversario della morte di mio padre per Ictus 
cerebrale il prossimo 24 settembre, ma non importa il dolore lo lascio a 
me e lo esterno solo per dovere di cronaca. Tra parentesi mio papa' e' 
stato un pilota in varie gare regionali in Sicilia con le Mondial 175cc 
bialbero, quando e' stato ragazzo.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 da gennaio la Vulcan.
Se ti puo' interessare io e' dall'86 che non tocco l'asfalto da altezza
sella.
E in venti anzi 21 oramai sto' a quota due sull'asfalto, su terra invece
staro' almeno a 300!
Il Taccio con lo SRAD 7 1/2 ma che ha pure un K 600!

Allora c'è qualche customista.....
ma vogliamo parlare della splendida vulcan?
peste3 e la sua pestifera
salutano tutti voi per la prima volta
(ma è un pò che vi seguo)
dall'abruzzo!!
--
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 dall'abruzzo!!
 In Abruzzo ci sono stato questo inverno per lavoro. Il mio sogno e'
venirci in moto in estate. Tutto montagnole, passi, salite, curve in
mezzo ai monti e la natura. Proprio bello da girare con una custom
big-twin. Specie se con quella marmitta che gli da una tonalita' corposa
che rimbomba tra le vallate con gli scoppi che quasi li puoi contare e
sali tra i monti solo aprendo il gas e sentendoti tirare come da un
carro armato.
 E' poca la gente che capisce cosa significa cromo, ferro, due pistoni
grandi come bidoni e salite che sembrano pianure se fatte con una
big-twin.
 Se vuoi unirti a me contro i plasticosi che frequentano questo
newsgroup sei il benvenuto. Se non gli diamo lezioni di velocita' almeno
gliene daremo di cuore (a due cilindri). eheheh ;-))))
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 > (ma č un pň che vi seguo)
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 non sarete mica razzisti verso i tre cilindri eh?
 Certo che lo siamo!! :^)
 Il cuore dei bikers batte a due cilindri, e non solo, un cilindro lo
sputiamo, i tre cilindri che sono boh? Li snobbiamo... eheheh :-)
 I 4 piu' ne metti e peggio si va specie di coppia. Poi non parliamo di
6, pazzia assoluta!! :-)
 Credimi e' 2 il numero perfetto! Specie se messo a V longitudinale...
hihihih ;-)))
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 wrote in message
39C68700...@technologist.com...
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..pero' l'allungo dove lo mettiamo!
non mi considero un bikers ma d'altra parte ho una moto che alla fine e'
difficile da definire e amo il tirone ai bassi....
Mauro ex saltafossi e trialista

  Mr. Mechano
Si, si! Due???? Hai proprio ragione! Per una volta sono d'accordo con te!
Ma non ti ci abituare eh! 8-) Due palle! Due tette! Due ruote!
YEEEES!.................. 8-)))
