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Titolo: Consiglio colore

Ciao
avendo un pò di tempo libero mi sto dedicando alla moto e volevo verniciare
il cupolino (adesso nero) givi: il colore originale (una sorta di bourdeaux
perlato) non è riporducibile e quindi per spezzare vorrei farlo di un colore
completamente diverso.
che mi consigliate??
il nero lucido o opaco mi sembra renda il cupolino più enorme di quanto non
lo sia già, tra i colori chiari quale prendereste?ci stanno bene?
allora?
Lamps
Swift
--
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 allora?
Grigio chiaro metallizzato, oppure grigio antracite (questo imho meglio...)
:-)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
   #  Fazer600-'99  "Denny " #
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

 che mi consigliate??
Il grigio dei foderi forcella, o il grigio del motore...
PS: sei sicuro che il rosso del serbatoio non sia riproducibile? Mi pare
strano.............
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'io sono un maestro nel derapare' ' con le 208GP faccio quello che voglio'
(cit. MaxMax)

 allora?
...ehhh quanta fretta un attimo che scrivo no?!
Per il colore, de gustibus quindi ... sul bordeux ... un grigio più o meno
scuro a seconda della tinta principale.
Il telaio di che colore è? magari potresti farlo in tinta.

 Il telaio di che colore č? magari potresti farlo in tinta.
Non ricolri?!? La Hornet *NON HA* telaio!!!! :-) :-)
LOL
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 sorta di bourdeaux perlato) non è riporducibile
di dove sei?
qui a milano c'è un colorificio che
ha tutti i campionari moto (io trovai addirittura
per gsf400'92) e te li mette pure in bomboletta se vuoi!
se ti serve fammi sapere che mi informo.
PS non so la resa effettiva della tonalità a seguito di esposizioni
a raggi UV etc ETC....
nel senso che magari la tua moto potrebbe risultare al confronto
un po' sbiadita...
-- 
-docDJ-

 Non ricolri?!? La Hornet *NON HA* telaio!!!! :-) :-)
ce l'ha!! >) č ben nascosto agli sguardi indiscreti ma ce l'ha! ;)


 strano.............
il mio č un colore del modello jappo ed non c'č nelle mazzette colore
italiane e poi "l'esperto colore" mi dice che č un inchiostro piů che una
vernice (č perlato) e quindi un casino da riprodurre!


 se ti serve fammi sapere che mi informo.
ok, grazie molte, ci penso su.


 vernice (č perlato) e quindi un casino da riprodurre!
mi sembra un'autentica stronzata sai?


 mi sembra un'autentica stronzata sai?
scusa... estendo il concetto
1) alcune case motociclistiche (ad esempio KTM, ma anche altre) hanno tra le
'spare parts' anche le vernici: dai il codice colore (sull'Hornet sotto la
sella), o in alternativa il codice telaio e ti ordini/acquisti il colore
2) i produttori di vernici hanno a catalogo TUTTA la produzione mondiale di
auto/moto/bidet/scaldabagni
3) qualsiasi tipo di tinta, metallizzata, perlata o a pois e' potenzialmente
riproducibile: ci sono componenti per ottenere la micalizzazione, ma
metallizzazione o la perlatura. Che poi sia piu' difficile ottenete un
perlato rispetto a una tinta flat e' lapalissiano....................
4) prova a cercare qui il codice colore della tua Hornet
http://www.shcolor.info/scripts/colorinfo.dll/category?b=2&m=100&l=3&flow=sp
ecial
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 lapalissiano....................
Mica troppo: ci sono tinte date a diversi strati di cui uno di colore, uno
di micalizzazione e uno di sarcazzo. Se non sai come nativamente è stata
fatta la verniciatura non riesci a ottenere la stessa tinta o lo stesso
effetto, specie in luce solare diretta :-//
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 effetto, specie in luce solare diretta :-//
Mesi fa ho fatto uno 'studio' (gia' sai perche') parlando con alcuni
carrozzieri: stando a TUTTI (4 diversi professionisti del settore) come ho
detto POTENZIALMENTE ogni tinta e' riproducibile.
Certo facile non e' e puoi non ottenere il colore IDENTICO, ma andarci
vicino con una approssimazione davvero minima.
Vero che, accoppiando due parti, la differenza come dici tu si vedrebbe
(facendoci attenzione)... la mia risposta era piu' che altro applicata allo
specifico caso del cupolino :)


 effetto, specie in luce solare diretta :-//
gentle:  mi sa che stai confondendo.  parliamo di "carrozzieri", cioe' gente 
che di mestiere FA quel lavoro.  che CONOSCE le vernici, i materiali su cui 
vengono stese, le loro caratteristiche.  Non di me, di te o di sam (che 
manco sa montare i rubinetti...).  Noi al piu' possiamo trovare i bodoni di 
vernici al castorama, ma non e' di quei prodotti che si tratta.
  chiaro che ci sono carrozzieri che di mestiere sanno fare _solo_ il 
montaggio e smontaggio di pannelli di gia' verniciati. ma un carrozziere che 
sappia lavorare sulle plastiche (e' questo cio' che fa la differenza 
rispetto al normale lavoro per auto), conosce _anche_ il modo di creare e 
distribuire il colore, oltre le caratteristiche delle vernici che le varie 
case usano.
  E' naturale, appunto, che stiamo parlando di alcuni carrozzieri, non di 
tutti.  A bologna, ad esempio, ne ho trovato uno che aveva il magazzino con 
tanti scafi di scooter:  era quindi uno che riparava e verniciava le 
plastiche. Trovare la speciale vernice per riprodurre il rosso della mia 
yamaha e' stato soloq uestione di tempo.  Sapeva il tipo di tinta, possedeva 
il colorimetro per eguagliare la sfumatura.   E in piu', cosa nond a poco, 
ci ha dato il trasparente sopra gli adesivi, cosa che nelle carene di 
fabbrica non viene dato
Ad maiora   Paolo

 o di sam (che manco sa montare i rubinetti...)
si, ma io osservo e imparo
e infatti ho successivamente applicato, con successo, la lezione :)


 i materiali su cui vengono stese, le loro caratteristiche.
Io ho solo la mia esperienza: per la tinta del TL (uno strano blu
micalizzato e perlato in triplo strato) mi son passato qualcosa come 7 o 8
carrozzieri senza risultato :-/ Alla fine l'ho comprata dall'importatore
ufficiale per Suzuki, pagandola (4 anni fa) 20000 £ l'ettogrammo
(ladroni!!!!) :-//
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 Sam il Cinghio - Merate (LC)
Ad maiora   Paolo

 maxmax?
non conosco, chi e'?
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
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 Swift
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 (ladroni!!!!) :-//
oime', e' quello il prezzo.  anche con l'acquisto dalle case, si tratta 
sempre di vernici specialissime (la mia si chiamava "ad inchiostro", e non 
costava molto meno)
  ma alla fine, il problema e's tenderla e darla bene, cioe' un costo di 
manodopoera molto superiore alla smeplice materia prima
Ad maiora   Paolo

 che mi consigliate??
Bianco con striscia a scacchi modello finish line nel mezzo.
Fa' tanto cafè racer e col rosso scuro ci sta bene ;-)
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 allora?
nero con una bella striscia bianca racing o grigio metallizzato con tanto di
bordini.
un po' come tutti monster che vedi in giro
ReddeV

 ecial
ora cerco, grazie.
cmq taglio la testa al toro e lo faccio argento opaco! :)
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 ecial
wonderful!! :)
gli ha fatto tutti i peli a quel colore (è un miscuglio di 7 tinte diverse)!
dovrei convincere il coloraio a farlo?!


 dovrei convincere il coloraio a farlo?!
eh! dovrebbe :)
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