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Titolo: Pulire il carburatore di una Dominator

Ho acquistato circa due mesi fa una bellissima Dominator 90 con cui mi
sto trovando benissimo a parte il problema di qualche scoppiettio e di
qualche partenza difficile a freddo.
Premesso che appena ho preso la moto ho incominciato ad usare la
benzina verde ed ho cambiato la candela. Ho controllato il filtro
dell'aria e sembra pulito....e' di quelli a tazza ed e' difficile che
si sporchi.
Credo che il problema sia nel carburatore.
A caldo non ho nessun problema di partenza. 
A freddo ogni tanto parte a colpo ogni tanto no. A freddo ho anche
qualche vuoto e devo camminare con lo starter inserito per un po.
Gli scoppiettii sono a volte in rilascio ed ai semafori ed a volte
dopo lo scoppiettio segue lo spegnimento del motore.
A Bari la situazione meccanici non e' molto buona e in questo periodo
sono tutti pieni di lavoro e quindi avrei deciso di intervenire io
almeno fin dove posso.
Ho pensato di intervenire sulla vite della miscela per il minimo
rendendo la carburazione piu' grassa. Dov'e' questa vite e come faccio
a raggiungerla? Cioe',cosa devo smontare e come fare la regolazione?
Per fare una carburazione piu' grassa devo avvitare o svitare?
E se volessi pulire il carburatore? E' alla mia portata e in cosa
consiste quest'operazione?
GRAZIE!
-- 
Dario Di Turi
Student of Electrical Engineering 
at "Politecnico of Bari"
My ICQ number: 19538228
http://www.geocities.com/bad_ing/
Rimuovere XXX per rispondere

 consiste quest'operazione?
Non e' difficile, io con l'occasione aquisterei un kit di revisione e lo
revisionerei oltre che pulirlo. Il kit consiste in una serie infinita di
guarnizioncine ed in alcuni casi dei getti. se hai il manule del carburatore
c'e' l'esploso e le istruzioni per fare la revisione. Certo e' che fatta la
revisione, devi ricarburare la moto, in quanto ovviamente lo stari
completamente. In genere, sul manuale e' riportata la taratura base dalla
quale partire (vite 1 tot giri, vite 2 tot, ecc.....) Direi che potresti
accontentarti della carburazione per il momento e vedere se il problema si
risolve.
--
LHG da Gianluca
DUDI n°514
.............................................................
Su  "Scotty" Kawa EN500 bianca-acquamarina...da Mestre-Venezia
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Oggi e' il domani di ieri!!!

consiste quest'operazione?
Non so quanto tu sia pratico di meccanica ma smontare un carburatore come
quello non č semplicissimo: secondo me rischi di mandare all'aria
regolazioni delicate che poi non sei piů in grado di risistemare da solo...
-
Birra (ai Gippioli) & Salciccia (per me)
Pusherpa
su Kawasaki z 750 '79
Orgogliosamente membro antenato  c.r.p. del Gippiola Fan Club # 67
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio Membro # 019
"Ogni generalizzazione č pericolosa...anche questa."
leditadaln...@libero.it
 (togli 'le dita dal naso' per rispondere)

al 99% hai il getto del minimo sporco. Ma già che ci sei smonta (o fai smontare)
tutto il carburatore e puliscilo per benino. Non toccare la vite dell'aria, se
prima la moto andava bene vuol dire che la regolazione è a posto!
ciao
--
firmato: Lo Sceriffo
  "Our people are good people; our people are kind people.
 Pray God some day kind people won't all be poor. Pray God
 some day a kid can eat. And the association of owners knew
 that some day the praying would stop. And there's the end."
J.Steinbeck, The Grapes Of Wrath

e in cosa consiste quest'operazione?
Si smonta la vaschetta e si ripulisce da eventuali depositi, si
smontano i getti e si soffiano con aria compresssa i passaggi.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 almeno fin dove posso.
io possiedo una enduro(aprilia tuareg 350)
e il carburatore lo smonto 1 volta l'anno per pulirlo con aria compressa
non tocco lo spillo conico che regola la dosatura della miscela aria benza
mentre regolo la vite del minimo per stabilizzare il numero di giri al
minimo
leggo con piacere che sei di Bari
dai un occhiata qui,e iscriviti
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siamo in tanti e molti di Bari e provincia
Devi prima di tutto imparare a quotare,visto che sei nuovo nel newsgroup.
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ciao e lampeggi
The Wind
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