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Titolo: Tentar non nuoce ...

Salve
-visto che il mio emerito sindaco ha detto che le moto non conformi
alla Euro1 presto non si potranno piu' usare,
-visto che sul sito della Honda c'e' scritto che un sacco di modelli
anche piu' vecchi della mia sono conformi,
-visto che quelli della kawa italia non hanno nemmeno l'email,
-visto che tentar non nuoce:
ho mandato un fax per chiedere formalmente (senza speranza) se il mio
bagaglio e' conforme e, in caso affermativo che mi mandino la
dichiarazione di conformita'.
Dato che sono gia' di molto incazzato, sara' meglio che rispondano 
in modo almeno cortese.
Se interessa a qualcuno, faro' sapere.
P.S. per Gillo e Riccardo: a voi vi tocca per primi :P
P.S. per Paolo: avevo ragione io tempo fa ad essere pessimista :(
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

ma seis icuro tinto?  leggevo oggi il girnale, e faceva riferimento solo
ai ciclomotori ante 1997.  L'articolo era incompleto?
Paolo

ai ciclomotori ante 1997.  L'articolo era incompleto?
mo lo ha letto dal Carlino per telefono un amico: dal 1 febbraio
niente centro 3 gg/settimana (9-12 e 14-17) per i non Euro 1 e le auto
non catalitiche; con deroga per i residenti, ma solo per le auto e non
per le 2 ruote (?????). 
Intenzione di estendere sempre piu' nel tempo e nello spazio (fino
alla tangente, emh, cioe', volevo dire tangenziale).
Se poi il mio amico si e' sbagliato ... ma di solito e' affidabile,e
ha detto che, per una volta, l'articolo sembrava preciso, non la
solita confusione.
Comunque il tentativo conviene farlo (ho letto che ne parlavate tu e
Mattia per le vostre e mi avete dato l'ispirazione).


 P.S. per Paolo: avevo ragione io tempo fa ad essere pessimista :(
E per me niente?;) Per me che tra un po' non potro' neanche girare di fronte
a casa mia con lo scuter...:(((((
Non so se poi hai letto un po' cosa scrivono i giornali... ti faccio la
sintesi:
"Tutti contro le due ruote, eliminiamo le moto dal mondo, che inquinano ed
e' tutta colpa loro se respiriamo male!!!">:EE
Che bravi, hanno trovato la "capra espiatoria"... si si, *capra*, cosi'
glielo possono mettere nel c...:(((((((
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

 P.S. per Paolo: avevo ragione io tempo fa ad essere pessimista :(
Avevo ragione io a non votarlo...
Mettiamo da parte la politica: almeno quello di prima era virtussino...
--
... 2 dita a V con la mano sx ( 'che tanto non ho la frizione ...)
Gillo # 1  (from Bologna)
ilg...@geocities.com
 & Tinozza Volante (Maj 250)     
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
Con una    \\ * //
                   \\//    nera nel cuore e una  sulla  targa
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***

 P.S. per Paolo: avevo ragione io tempo fa ad essere pessimista :(
	P.s.: Facci sapere, Tinto, grazie. :|
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori (con zampa rotta) 
- Morgana (Cagiva Elephant 750 '98 bluette) 
[Ex Myricae (Cagiva T4 500E '88)] - Vesparda (Piaggio P125X '80)
Castiglione dei Pepoli (Bo)
******* PROUD MEMBER OF GIPPIOLA FAN CLUB (#11) *******
e-mail: 
Kiwipre...@libero.it
 rimuovi NOSPAM dall'indirizzo
"Vai piano che ho fretta"

Mattia per le vostre e mi avete dato l'ispirazione).
Da parte nostra e' una disfatta. Ho chiamato or ora la Belgarda,
parlato con un signore gentilissimo che mi ha detto che non e'
possibile estendere xche' la prima omologazione non prevede
l'adeguamento alla normativa e in tali condizioni posso vendere le
moto fino al 2003.
Per la Fazer invece si stanno adoperando x gli aggiornamenti, che mi
ha detto fanno direttamente loro inviandogli la documentazione. Tempo
un mese ti restituiscono il tutto aggiornato. 
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°	

poco o niente.
basta un mezzo giro di vite di carburatore, purtroppo :(
Quanto al comprare una moto nuova non mi sembra una gran soluzione,
magari fra 3 mesi cambiano idea e tagliano anche quelle. Oppure esce
la Euro2. Oppure solo le catalizzate.
Il gioco ormai e' chiaro, direi.
Inoltre c'e' anche il gosso guaio che il valore dei mezzi non
conformi, scooter in primis, e' crollato di almeno il 30-40% nel giro
di un WE.


finche' potro'.
per le "vecchie" non ci sono troppi problemi, ma pensa a quelli che
hanno comprato uno scooter a 4 milioni e oggi gli vale 40 sacchi !!


 vero ?)
	Te lo meriteresti... ma porco cano (si, "cano") @#!||!@##@ (e non
aggiungo altro)  >:-EEEE



Risposta via e-mail della Belgarda (molto cortese e sollecita, peraltro):
"attualmente non è possibile aggiornare la carta di
circolazione a euro  1 comunque il ns. uff. tecnico sta lavorando x voi!
xcui tra 2 o 3 mesi si potrà fare l'aggiornamento, spero al più presto di
poterti dare buone nuove."
Leggo sul Carlino di oggi : sono in regola soltanto i mezzi che hanno il
timbrino della comunita' europea sul libretto: presso gli uffici della
motorizzazione e' stata esposta una lista dei modelli che possono richiedere, in
mancanza del timbrino, la certificazione.
Previsione : nei prossimi giorni gli uffici della motorizzazione di Bologna
saranno presi d'assalto per effettuare il test farsa di *fumosita'* e conseguire
l'agognato timbrino.
Per evitare le file Kmetriche ci si potra' affidare alle agenzie di pratiche
auto, che per la modica cifra di un centone ( o 2 ) saranno in grado di compiere
*o' miracolo* : il motorino strainquinante fino a ieri diventa un purificatore
d'aria che neanche la Beghelli...
...avete voluto la bicicletta ...?


l'agognato timbrino.
davvero c'era scritto questo, ovvero che si puo' far sostenere un
esame al proprio mezzo?????
se la discriminante e' che il mezzo sia E1 conforme non c'e' niente da
fare se il costruttore non dichiara la conformita' dall'origine.
Almeno cosi' dovrebbe essere.
Ho guardato 2 volte il sito 
www.comune.bologna.it
, vigliacco se ci
avessi trovato menzione dei provvedimenti. 
