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Titolo: ingresso in curva

mi sono accorto che quando seguivo izutzu e mito 7  in val trebbia entravo
in curva molto piu' velocemente di come faccio da solo, fidandomi del loro
giudizio (questa mi sa che fa spanzare.. :) ). da solo in ingresso ho un po'
di cagone, poi quando sono dentro la curva mi rendo conto che ho ancora un
sacco di margine.
be' non vedo l'ora di fare un altro giro in compagnia per imparare qualcosa.
ciao
gio fazer
milano (ora a falconara)

 sacco di margine.
Secondo me e' il metodo migliore per sbagliare cmq...guarda te.(toca fer)
--
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Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi (2 la vendetta)
Inveruno (Mi)
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 sacco di margine.
  Ciao. ;o)
  Mmmhhh, se ti fidi del giudizio di altri, e questi cannano (la curva)
  non ne vieni fuori intero. :o/
  Devi considerare anche i diversi mezzi!
  Sempre in Val Trebbia, se io provassi a seguire Maxmax (se....) e impo-
  stassi una curva dietro di lui, dovendo poi, per una qualsiasi ragione
  modificare la traiettoria, mi stamperei di sicuro!!! Oltre alla miglio-
  re tecnica di guida (fatto non opinabile :o}), Maxmax ha anche una moto
  che gli permetterebbe manovre in emergenza che io non riuscirei a fare.
  Prova a fare le curve come fai di solito, casomai con il tempo e cono-
  scendo meglio i percorsi potresti osare di più. Ricorda però, che quan-
  do un percorso lo si conosce troppo.... il minimo imprevisto può rivelar
  si fatale :o/ Un pò di margine su strada é SEMPRE meglio averlo! ;o)
  Due dita a V di saluto.
                             Wallygator®
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+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle. ;o)) +
+ Wallygator® on Yamaha ThunderCat Silver/Yellow (Rainbow Miao)   &    +
+ Honda Deauville a la crème (La Bionda).                              +
+ Membro n° 3 del Gippiola Fan Club + IHM_ichnusa   ICQ# 58881123      +
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be' non vedo l'ora di fare un altro giro in compagnia per imparare qualcosa.
Dovuto al fatto che non hai bisogno di interpretare la strada.
E' normale. Il problema nasce quando chi ti sta davanti ha una guida
diversa dalla tua.
Infatti avendo qualcuno davanti hai piu' tempo per concentrarti sulla
guida pura e semplice, dovendo rivolgere minore attenzione al
percorso. Se pero' questo ti cicca le curve o stacca molto sotto,
allora puo' diventare problematico.
Ciauzz
Birra & SalCiccia a todos los Gippiolos ;-)
Paolo
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CBR900RR '99 Galadriel - XJ900 '83 La Nonnetta
Proud member of SFC - Milano
Gippiolo #41 - Il Gippiol Prodigo ;-pp

 giudizio
Perche' non prendi la tuta di pelle e ti fai un bel po di turni in pista?
Non c'e' metodo migliore per capire i propri limiti e quelli della tua moto,
in tutta sicurezza. Poi vedrai che anche per strada guiderai meglio
rischiando di meno e imparerai a non fidarti mai troppo delle nostre strade
e questo e' davvero un bene perche' quando ti fidi troppo e' la volta che
metti il culo per terra...
--
Bacco e il suo VTR 1000f Giallo ;-))
Fondatore di IHM-Romagna
http://members.xoom.it/baccovtr

 in curva molto piu' velocemente di come faccio da solo,
Certo... perchč vedi che la strada č libera e vedi l'andamento della
curva... č il metodo migliore per migliorarsi... certo, se chi ti precede
non č molto piů veloce di te! Altrimenti per stargli dietro fai ca@@ate...
--
Ciao
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             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
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-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 hehehe :)
seeeee... bravo! Io tenevo la manetta chiusa! :-DDDD


la tuta ce l'ho, ed e' da un po' che sto pensando alla pista; avrei anche la
compagnia per andarci, il gruppo delle hornet di milano ci va ogni tanto.
utile e divertente, forse e' la cosa migliore da fare.
gio fazer
milano (ora a falconara)


 non è molto più veloce di te! Altrimenti per stargli dietro fai ca@@ate...

 mi sono accorto che quando seguivo izutzu e mito 7  in val trebbia....
Chissà perchè ho avuto l'impressione che nel gruppo ero l'unico pirla
che si dava da fare come un matto, tirava come un pirla, sudava come
un porco, si muoveva come un esagitato (ok, basta complimenti!)
mentre tutti gli altri, Gio compreso, andavano tranquilli ma cmq più
forte (molto più forte!) di me! :~))
.... come dite? No, dai, il Mosquito mi ha preso impreparato... la
prossima volta non mi frega! ;-))))
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!" (e chi non saluta è un motociclista della domenica!)
By Lorenzo "Mito7"
Erbet...@libero.it
ICQ #: 78952025
"Papa', papa', mi fai la Vespa?". "Zzzzzzzzzz". "Ma no, quella con
le marce!". "Zam zaaaam zaaaaaam!".
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 forte (molto più forte!) di me! :~))
Infatti, come dice Ronnie, la cosa migliore é essere sciolti e rilassati il
più possibile .............e vedrai che la linearità nella guida ti darà
risultati abbastanza soddisfacenti ( anche perché non sei in pista al
limite ) !!!!
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ  & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com
ML  
milan...@egroups.com
ICQ#  77096828
Personal NG : "free.it.danny.joe"

 be' non vedo l'ora di fare un altro giro in compagnia per imparare qualcosa.
Mbeh, Mbeh ... posso dirti che il 70 % dei lunghi che ho fatto ,sono
capitati dietro a uno che tirava il ritmo .....
Occhio alla penna !!
--
         Andrea on GSX-R 1100 ('90)
         maccumba  "at" 
libero.it
  E il vecchio falco morente prese da parte il piccolo falco
  e gli disse : " ricorda figliuolo FLY DOWN AND SCHIV THE SASS ! "
                                                                 Falco Morente