Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: SicurezzaStradale

http://www.repubblica.it/2007/08/sezioni/cronaca/dl-sicurezza-stradale/dl-sicurezza-stradale/dl-sicurezza-stradale.html
Mi piacerebbe chiamare il mio prossimo cane AB.... suona bene?
TheWolf

 
http://www.repubblica.it/2007/08/sezioni/cronaca/dl-sicurezza-stradale/dl-sicurezza-stradale/dl-sicurezza-stradale.html
ha una prima lettura non mi sembra malaccio, sbaglio?
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

"*Sthal*" <St...@hunde.sch> ha scritto nel messaggio 
news:46b3520f$0$36440$4faf...@reader5.news.tin.it...
[cut]
Devo capire se questa norma
Due ruote. Novità anche per quanto riguarda i motocicli: viene infatti 
recepita la normativa europea che "l'autorizzazione a guidare motocicli di 
potenza superiore a 25 kW o con rapporto potenza/peso (riferito alla tara) 
superiore a 0,16 kW/kg è subordinata al conseguimento della patente A da 
almeno due anni".
Sarà retroattiva o meno.
Nel senso, ho preso la patente A3 due mesi fa, se mi obbligano a non 
utilizzare la moto (sv650) giuro che cerco bianchi e lo faccio nero. 

 ha una prima lettura non mi sembra malaccio, sbaglio?
nemmeno a me pareva... mi sono espresso qui su acluni punti:
http://snipurl.com/1p4p3

Dopo dura riflessione, jakdaniel ha scritto :

Ti dirò, la cosa che non avrei fatto è mantenere la sanzione penale per 
la guida in stato di ebrezza tra 0.5 e 0.8, IMHO è inutile e 
dispendiosa per lo Stato. Per quanto riguarda l'introduzione del nuovo 
scaglione sulla velocità sono d'accordo ma non mi sarei limitato a 60 
oltre il limite, avrei introdotto anche discriminanti legate al 
contesto. 190 in autostrada e 110 in centro abitato non sono la stessa 
cosa IMHO


 ha una prima lettura non mi sembra malaccio, sbaglio?
prega che Alfredmann stia ancora con la testa in ferie :-))))
-- 
 
 Luca Ricciu & Silvestro (Thundercat)
    ***con un GPZ nel cuore***
              (RM)

 prega che Alfredmann stia ancora con la testa in ferie :-))))
Perché? che ho detto?


 Mi piacerebbe chiamare il mio prossimo cane AB.... suona bene?
"AB come?" cit. Frankenstein Junior
-- 
Laverio [29, RM, >100cv] on [so many things and people]
    ~..{->Intai de keiretsu no kougakusha<-}..~
"Ma le Ducati saranno veramente soldi buttati???"

 Perché? che ho detto?
Sono io che da oggi ho il cervello in ferie forse ma l'affermazione "ha
una prima lettura ......" o non l'ho capita io oppure doveva essere "ad
una prima lettura ...." 
:-)))


 cosa IMHO
pienamente d'accordo su entrambe le cose. Pero' sono anche convinto
che, dopo un paio di mesi, la cosa cessera' di fare notizia, i
controlli si diraderanno, ognuno tornera' a fare come crede restando
impunito meno lo sfigato di turno che paga per tutti.
Sara' anche una buona legge nel complesso, pero' preferirei che ci
sforzasse meno a fare buone leggi e piu' a far rispettare quelle che
ci sono. Poi, per carita', immagino che costi meno una nuova legge
piuttosto che aumentare i controlli (che credo implichi aumentare gli
organici della polizia)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 organici della polizia)
Tipicamente italiano.
"Le grida" di manzoniana memoria.......
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 scaglione sulla velocità sono d'accordo
ragazzi ma voi veramente pensate che sia così facile fare un codice della 
strada che soddisfi l'utenza? intendo, secondo me è assurdo che con tutto il 
progresso che è stato fatto nell'industria motoristica ancora dobbiamo 
andare a 130. Dovrebbero, invece che terrorizzare l'utente con sanzioni 
assurde e volte solo a rimpinguare le casse comunalistataliprovinciali 
avvicinarsi di più alla realtà attuale delle cose. Ossia, c'è gente che non 
è proprio capace di guidare, nè a 200 nè a 50 all'ora, e altra che potrebbe 
tranquillamente capire in quali punti si può schiacciare l'acceleratore in 
tutta sicurezza e in quali no. E non generalizzo, certo è che in italia ci 
sono alcuni tratti di autostrada dove, in certe condizioni di traffico (2 km 
di rettilieno con nessuno in vista) e di meteo (bel tempo, strada asciutta), 
con alcune autovetture (qualunque audi o bmw o mercedes o sarcazzo recente, 
in condizioni di assoluta efficienza meccanica) nessuno rischia niente a 
mettersi a 230. Allora a me piacerebbe un sistema che leva di strada i 
deficienti, e lascia in strada le persone serie, a qualunque velocità 
vogliano andare. Il fatto che per il "sistema" non si possa andare oltre 130 
fa dire a tutti quelli che non sanno tenere il manubrio che chi va di più è 
un pericolo per gli altri, ma allo stesso tempo questi -che sono gli 
"altri"- non hanno idea di come guidare in modo da essere pericolosi ancora 
di più. In Germania lo hanno sempre fatto, e non mi pare che ci siano più 
incidenti che da noi, anzi. Io sarei felice di avere un sistema che mi dice: 
vai quanto vuoi, dove vuoi, dove credi meglio; al primo incidente in cui sei 
coinvolto, se hai ragione ti sospendo la patente per un anno, se hai torto 
non guidi più tutta la vita, se hai torto marcio vai in galera. Credo che 
tutti metteremmo più sale in zucca. Vorrei veramente sapere cosa ne pensate, 
più volte ho gettato il sasso qui su ihm senza avere feedback... per quanto 
riguarda l'alcol nel sangue non lo so, non ho mai bevuto in vita mia nè 
penso che lo farò mai, quindi è una cosa che non so valutare. A naso mi 
viene da dire che dovrebbero inventare anche un narcometro... ubriaco o 
sonnolente, non mi pare molto diverso. E chi guida incazzato perchè ha 
litigato con mezzo mondo, e non è capace di ragionare? A me pare tutta una 
gran presa per il culo.