mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Abbassate i fari!

Se avete i fari del Vostro mezzo troppo alti, non vi lamentate che nessuno
risponda al vostro saluto; è infatti impossibile vedervi......!!
(messaggio per chi saluta con la mano)
Ciao
p@olo
TDM 850

risponda al vostro saluto; è infatti impossibile vedervi......!!
=8-O
E che c'hai? I' faro antiareo ???
--
Ciaociao
Richard "Voodoo®" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
Se sei nuovo su IHM, o cerchi link alle F.A.Q. o alla Nettiquette fai un salto qui: 
http://ihm.whats.it
Se gli Spammer ti hanno rotto le palle apoggia l'iniziativa ANTISPAM: 
http://www.politik-digital.de/spam/it/
Per saperne di piu` su di me: 
http://pigs.whats.it/voodoo
"Come in peace or stay home..."

E che c'hai? I' faro antiareo ???
ROTFL da panico!!!
Caro Kaiser sei veramente pericoloso...ho capito che dal vivo ti si puo'
temporaneamente fermare con qualche ettolitro di birra che ti tiene occupata
l'ugola per qualche millisecondo, ma cosi' non vale! :oDDD...ti prego la
prossima volta...perche' un'altra cosi' e mi stronchi...IL CUORE NON
REGGE!!!=8 ))))))))))))))))))))))
Alessandro(Midi)
Tdm850
"Fermate il mondo...voglio scendere".
Per scrivermi togli il solito NOSPAM dall'indirizzo.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: manubrio con tremarella

il manubrio della mia honda vigor (tipo dominator) ha iniziato a tremare 
(con oscillazioni a destra e sinistra) con sempre maggiore insistenza: 
cosa può essere? ho letto di gomme usurate piuttosto che di dischi freni 
ovalizzati, è possibile?


non avendo niente da fare ha scritto:

se te lo fa intorno ai 70-80 km/h e' l'effetto shimmy
causato di solito dalle gomme, bauletto, varie :-)
cmq google ti sara' amico ;-)
--
"No, non la mettere li la moto che da questa
parte c'e' lo iodio che ti vetrifica le gomme!" (cit.)
MXL
zx6r + hornet 600
ICQ 19464492
a siena


aggiungo
ha le gomme consumate magari con i tacchetti oppure il cerchio bozzato o
qualche raggio andato cmq la ruota ha perso la sua "bilanciatura".

"Dietrologo"

Prova a metterti a non piu' di 20/30 all'ora e sporgiti in avanti per
cercare di vedere "come gira" il pneumatico anteriore...se noti che
il battistrada e' consumato irregolarmente (effetto tagada'!!! - citazione
personalissima...) allora prova a cambiarla e dovrebbe sparire.
marcello zx12r 2002 

Marcello ha scritto:

grazie. l'importante che non sia lo sterzo o qualche parte meccanica 
deformata

 ha scritto nel messaggio 
news:de4cq5$aa8$1...@newsreader.mailgate.org...

O il tuo cervello ha crashato per abuso di Pippe mentali!!!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: che Euro è?

Salve a tutti, possiedo una Bmw 1100S immatricolata il 7/7/2000, non riesco 
a capire, dalla carta di circolazione, se è un Euro/0 o Euro/1. Mi date 
qualche dritta?
Grazie a tutti Roberto 


a spanne se non c'è scritto niente è euro 0, se c'è scritto "rispetta la 
normativa bla bla bla..." e euro bla bla bla... :)
-- 
ciao Omni
VTRF

ho solo trovato: omologazione alla classe ambientale CE: 97/24 CE

 Grazie a tutti Roberto
Dovrebbe essere cosě:
Euro 1 - Omologati dopo il 17/06/99 - 97/24 CE
Euro 2 - Omologati dopo il 17/06/02 - 97/24 CE fase II (solo ciclomotori)
Euro 2 - Omologati dopo il 01/01/03 - 2002/51 CE fase A (motocicli)
Euro 3 - Omologati dopo il 01/01/06 - 2002/51 CE fase B
Ovviamente queste omologazioni devono essere riportate sul libretto.
The Old Vic
Triumph Speed Triple "Goodwood special" 

 ha scritto nel messaggio 
news:_iIoh.104496$Fk1.5...@twister2.libero.it...

http://www.magaglio.com/html/breviario_normative_antinquinamento.asp
vedi qua
ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Pssst... gente. Venite un po' qui...

BUON NATALE A TUTTI VOI CHE LEGGETE!!!
P.S. Anche a chi è impallinato delle Ducati ;-)
-- 
Salut!        :o)
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Theò dij Pendin  -  Poirijn (TU) - PIEMONT
*****************************************
*            * - * HARLEY-DAVIDSON * - *           *
*  FXD DYNA SUPER GLIDE "ICE-THUNDER"  *
*****************************************
ex Harley-Davidson FLSTCI HERITAGE Softail Classic 2003;
ex Honda CB500 Four; ex Malaguti Drop; ex Malaguti Califfone;
ex Bicicletta; ex Pattini a rotelle
ICQ 168770452
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
"Dunque,  a parte che io penso che la giustizia debba essere PRIVATA e
SOMMARIA.....veniamo al resto."[cit. Erso Bionico]

 BUON NATALE A TUTTI VOI CHE LEGGETE!!!
anche a te!
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: durata cardano gs100

ciao,
sono un neo BMWista e, in quanto tale sarei grato a chiunque fosse in
grado di darmi conforto riguardo alla presunta durata teorica della
trasmissione cardanica del modello in mio possesso: BMW R100GS ANNO '92
KM. 32.000 CIRCA.



la trasmissione a cardano è praticamente eterna a patto che tu provveda
alla regolare sostituzione dell'olio.
 ciao
       /OO\
    /  _| |_  \ 
  =|    \ /    |=   
     | @ @ |   mauro buzzetti
      \  @  /    Honda GL 1500 GW (per il momento a pezzi) &
         |§|        Yamaha 600 Thundercat rider
         |§|        E-mail:  
mb...@uninetcom.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Consiglio su quotazione moto....forse d'epoca

La mia situazione è questa:
Qualche anno fa un caro amico mi regalò  una moto SWM 125 con motore rotax
(credo) e telaio da enduro, quindi con fanali ant e post. (fino a qualche
anno fa era targata).
In più c'è anche un altro telaio, sempre SWM ma con allestimento da
cross...quindi praticamente nudo. e c'è anche un'altro motore, sempre 125,
credo anch'esso rotax, ma senza cilindro....forse usato come pezzi di
ricambio.
La moto, quella da enduro, ha non so quale problema nell'avviamento,
sicuramente dovuto al lungo inutilizzo. Lo so perchè circa 6 anni fa, mentre
col mio amico ci preparavamo per gli esami di maturità, la facemmo partire
senza problemi e andava che era una meraviglia.
L'estetica generale della moto è abbastanza in ordine....e credo che le sue
parti siano quelle originali.
E veniamo al dunque. C'è un meccanico che restaura moto che era interessato
a prendere tutto che mi ha chiesto quanto volevo.
Quanto potrei chiedere, secondo voi?
Garzie fin d'ora.
Ciao a tutti

 Quanto potrei chiedere, secondo voi?
Vai in un'edicola e compra (o sfoglia..;OP) "Motociclismo d'epoca".
Dovresti trovare una quotazione indicativa. Se ero a casa, te la postavo
io.. 8\
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	La mia energia è inversamente proporzionale alla mia massa..

 Quanto potrei chiedere, secondo voi?
Ci sono ben sei modelli di 125, in varie annate, e con varie quotazioni, 
espresse in € (Euro). Riporto:
Cil.	Modello		Ann.		Valore in €
125	Six Days		71		2320
125	Six Days		73-75		1550
125	Silver Vase 6V	76-78		1290
125	Silver Vase 7V	76-78		770
125	RS/GS			77-78		930
125	TF1			79-81		930
"Le valutazioni che riportiamo [...] si riferiscono ad esemplari [...] il 
più possibile originali, funzionanti, in buone condizioni generali e 
documenti in regola. [...] non hanno valore assoluto perché le variabili 
in gioco sono moltissime [...] non tengono inoltre conto di possibili 
lavori di restauro"
Da "Motociclismo d'epoca" 3/2002 pg. 174 e pg. 184
-- 
		Luca Amicone
		(da casa)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: le moto con l'anima....

vi ricordate quante volte e' saltata fuori questa storia, e giu'  prese per
il culo......sabato vado sul Bracco col gs, e mio fratello con la speed
triple.Poi gliela faccio provare, lui mi commenta che va abbastanza bene ma
il motore "e' come un trattore diesel " .In effetti devo dire che per chi
viene da moto normali difficilmente al volo penso possa piacere, rispetto a
un 4 o anche un 3 e' ruvido, vibra (nonostante i contralberi), pero' mentre
scendevo mi veniva una specie di sorriso sentendolo a ogni manata di gas
come si dava da fare, senza quel "distacco" e fluidita' del 4 ma con un
comportamento appunto quasi "bestiale", come un toro che prende la carica
sbuffando e vibrando. Mi e' venuto in mente il discorso delle moto con
l'anima, forse e' quel carattere personale per cui anche se oggettivamente
non significa nulla dal punto di vista dei numeri, ti strappa quel sorrisino
da ebete di soddisfazione come se fosse un essere vivente che si da da fare
per piacerti senza quella perfezione da "non mi scompiglio i capelli" dei 4
cilindri.
Anche se il B12 come 4 era abbastanza "animalesco..."
vabbe' via con le prese per il culo,l'alzata l'ho fatta......
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente-BMW GS 1200 tettona
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 vabbe' via con le prese per il culo,l'alzata l'ho fatta......
Rileggendola cosě, mi viene in mente la mia prima moto da cross, un KTM
250 raffreddato ad aria, doppio ammortizzatore posteriore, freni a tamburo.
Aprivi il gas e se eri giů di giri sbofonchiava, poi iniziava a vibrare e
alzarsi dietro, rumore di ferraglia e calcio nel sedere con la manopola
del gas che diventava sempre piů dura in base all'apertura.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo in vendita ( 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=633946
 )
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 cilindri.
Paro paro quando sono andato a vedere il V11 e ho chiesto di accenderlo. Il 
meccanico dopo averla tenuta leggermente sui 2000 giri ha cominciato a dare 
delle 'sonore' sgasate (aveva i terminali in titanio MG): sono rimasto come 
un pirla a fissare la moto che si muoveva sul cavalletto ad ogni colpo di 
acceleratore, capendo poi che quello che avevo visto altro non era che la 
'famigerata' coppia di rovesciamento.
IMHO ciň che ci fa vedere l'anima č proprio un difetto o una caratteristica 
particolare.
Ciao!
-- 
F.R.E.N.K. - Functional Robotic Entity Normally for Killing
Prov. di MI
on Madison "Giggione" RS250
ex Fifty top 50 ae - ex SF260AM - ex MB339A
http://spaces.msn.com/members/frenk-story
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: benza + risparmio

c'è una interessante integrazione di Google Maps per visualizzare i 
distributori di benzina e i prezzi giornalieri dei carburanti.
http://www.pienorisparmio.it/
-- 
http://thegolem.splinder.com/

 
http://www.pienorisparmio.it/
A proposito:
esiste un sito di cartografie che indichi anche i distributori??? cosi 
nei viaggi lunghi da programmare perfettamente dove fermarmi per il pieno...
-- 
* S f a r z *
CBR 600F '98
Fifty 50@70
------> Global Eye <------
http://www.AndreaRegoli.com/GlobalEye
------>   My Site   <------
http://www.AndreaRegoli.com/MySite.asp
Affrontare le staccate sempre con maggior aggressivita'
La Rabbia:
quella che ti scorre nelle vene quella che grida tra il frastuono di 100 
cavalli lanciati al galoppo
Ad ogni chilometro Sbraita, Impreca, Urla, Parla, Sussurra Scompare...
Veder correre i palazzi, le luci, le case, i prati e i campi
poi piu' nulla; solo tu, la TUA lei e la strada
Una lama luminosa che taglia il buio della notte

 pieno...
Poi ti succede come a me domenica: entro in riserva e passo la
bellezza di 6 (diconsi SEI) distributori lungo 52 e rotti km di strada
senza trovarne uno aperto e/o col self service funzionante.
Al settimo, quando ormai stavo già pensando di dovermi fermare a
fare l'autostop per recuperare un pò di benza, finalmente ho trovato
aperto...
Morale: ora so che col TDM posso fare almeno 52 km in riserva! ;-)
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812 - YP-Card #555
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Interrogazione

Forse lo avete già fatto ma non si potrebbe avere una scheda personale tipo
nome anche d'arte
tipo di moto     (anche Jap ;-)))))))))   )
Città
king...@pn.itnet.it
Corrado
Ducati 888
Chiavari (GE)

Sono entrato da poco 
king...@pn.itnet.it
OK, ci sei da poco, ma non cosiiiii' poco da non aver visto passare il
"Glossario" (con la spiegazione di cosa vuole dire CMRN) e vari mex
con indicazioni circa l'esistenza di una faq
http://www.rmitalia.it/catja/faq.htm
.
Scrivi soltanto o leggi anche qualche cosa??? ;)))))))))
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: dalla spagna sulla spagna

allora eccomi ancora qui ad allietarvi la giornata (in assenza dei
soliti noti).
Il viaggio in Andalusia è andato bene, la moto a pieno carico ha
retto, io ho retto (anche se verso la fine del viaggio sono comparsi
dolorini vari).
Ecco alcune cose che ho scoperto (per la maggior parte di voi saranno
cose arcinote ma io ho dovuto apprendere rapidamente sul campo):
- se il peso è sbilanciato all'indietro si perde in controllo della
moto.
Questo l'ho notato non subito ma solo quando un forte vento mi ha
messo in seria crisi.
Per prima cosa non avevo mai guidato con vento forte (da 80 km/h in
su). 
Allora mi sono piegato in avanti e ho costretto la zavorrina a fare
altrettanto e le cose sono migliorate.
Le cose sono ulteriormente migliorate quando ho capito che per essere
piu' stabile il motore doveva stare un po' su di giri quindi guidando
sempre a circa 6-7k giri la moto funzionava meglio.
- la pressione degli pneumatici è importante. Ho bucato e il mecca mi
aveva pompato esageratamente l'anteriore, sgonfiandolo la tenuta della
moto è migliorata. Col caldo estremo spagnolo inoltre ho provveduto a
sgonfiare poco poco le gomme. Ci sono stati dei giorni in cui il
termometro ha segnato dei picchi di 49 gradi!
- ma come cazzo si fa a regolare il precarico? 
il "dado" (non saprei come altro chiamarlo) è situato alla base del
mono e non facilmente accessibile. C'e' una chiave in dotazione ma sul
manuale non è indicato come posizionarla e io non ci sono riuscito.
- ho ingrassato la catena ogni tanto ma non l'ho mai pulita nonostante
i preziosi consigli di bianco e genltle. 
come si chiama il petrolio bianco in spagnolo? petroleo blanco?
- ho caricato la moto fino quasi al suo massimo teorico (che sono 380
kg compreso tutto, anche la moto) e va.
Ma guidare col bauletto pesante (oltre il suo carico da istruzioni)
non è piacevole.
Cmq ha retto. Ha retto anche a velocità superiori ai 120. fino a 140
di tachimetro ci sono arrivato con un paio di picchi a 150.
Poi sempre tranquillo.
Troppo tranquillo, tanto che la zavorrina si addormentava.
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 Troppo tranquillo, tanto che la zavorrina si addormentava.
Trovato curve? io non troppe, perlomeno nella prima parte di viaggio...
Ciao
  Andrea

Trovato curve? io non troppe, perlomeno nella prima parte di viaggio...
curve, tornanti, passi sulla sierra, panorami stupendi su per stradine
larghe poco piu' di una macchina.
ho fatto anche un bel po' di autopista e autovia ma anche quelle sono
tutte curve, dei curvoni lunghi lunghi.


 sempre a circa 6-7k giri la moto funzionava meglio.
Lo dico sempre anche io...peccato che la polizia non e' tanto d'accordo.
A quei regimi sono a 180-210.....
Datemi una autobahn!!! (leggasi autostrada tedesca senza limiti...)
marcello zx12r 2002

A quei regimi sono a 180-210.....
Dipende molto dalla marcia.


 
E' la tua conversazione, e quella erremoscia 
che ti ostini a mantenere. :°-PP
-- 
*Gelo rigentem quidam, anguem in sinu fovit*
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (O.T.) Domani sera a Roma: blocchi circolazione?

Scusate se vi cross-posto questa domanda, ma su it.discussioniauto non mi 
filano nemmeno....so che qui siete diversi...non nel senso di finocchi, eh?
domenica saro' a Siena per un raduno con la mia macchina EuroMenoCheZero, e
siccome parto da piu' giu' di Napoli, avevo intenzione di passare il sabato
sera a Roma per andare in qualche localino e poi dormire da qualche parte:
mica i blocchi alle non catalizzate valgono anche per la sera? L'auto e'
omologata ASI: me ne faccio qualcosa?
Grazie mille....ah e se mi consigliate un bel localino a tema motoristico
(che non sia tuning, per carita'...) mi fa piacere.....gracias a todos!
-- 
    PasqualeAversa.com
    - fotografia sportiva -
         338.408.69.71
in...@PasqualeAversa.com
www.PasqualeAversa.com
 

 piacere.....gracias a todos! 
ah, difficile che qualcuno ti risponda...
sono spariti tutti sulla Futa per il fine settimana
e io sono di Bergamo, non saprei aiutarti. spiace!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La MV alla Proton!

Ebbene si, possessori di Mv Agusta F4 e Brutale... sappiate che guidate
una Proton! :-P
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
ICQ # 94550490
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 una Proton! :-P
...peccato solo che nn escano le fiammate dagli scarichi! :)
D00PAR

 ....peccato solo che nn escano le fiammate dagli scarichi! :)
Quella non e' la Petronas?


> Quella non e' la Petronas?
Caxx....è vero...i'm sorry...!
D00PAR
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per Marco Re

Dove hai preso gli adesivi di IHM che sono sul tuo CBR ? (quello al
quadrato di segrate, mi hanno detto che era il tuo).
Quasi quasi li metto uguali sul nuovo VFR usato :)
ciao,
Andrea

Quasi quasi li metto uguali sul nuovo VFR usato :)
Io personalmente li ho presi a Loreto'98 pagando un toscanaccio la
bellezza di 2000 l'uno.
Adesso non so' per l'esattezza chi li stia facendo a prezzi simili :-)
Al massimo puoi sempre farteli stampare da qualsiasi colorificio e
similaria.
Di che colore hai la moto ?
Bye Marco
--
Re Marco(Laza) (CBR 900 & Clito 16 Vulve) remarco@hot+
mail.com
Official Sughero Of Spidi Fan Club
Very Bastard Inside Racing Team
------------------------------------------------------------
La cambiale sostiene la lotta contro l'analfabetismo
------------------------------------------------------------

 Adesso non so' per l'esattezza chi li stia facendo a prezzi simili :-)
Pensa che li trovi ancora a prezzi similinonostante l'inflazione, le
inondazioni, i terremoti,
le cavallette...... ;)
.... e poi, scusa è, ma questo qualcuno usa
il miglior adesivo per prespaziati che c'è in circolazione...
(pubblicità occulta! ;)))))) )
P.S. per quelli che mi mandano mail
riguardanti gli adesivi, vorrei far capire
una volta per tutte che
GLI ADESIVI DI I.H.M. SI CONQUISTANO
SOLO AI CMR!
sono stato abbastanza chiaro???
;-)))))))))))))))))))))
--
ciao e doppi lampeggi
Fabio&Laura
xrv750
Giussago (PV)
sms + voice 03356683374

Di che colore hai la moto ?
E' il vfr colore blue scuro quasi viola. Se me li faccio stampare, ci
sono in rete in qualche formato ? Se no provo a trovare un carattere
decente e me li invento :)
ciao,
Andrea

SOLO AI CMR!
ma quelle non erano le magliette e le cicatrici?
boh...in ogni caso: 
venimmo, prendemmo (botte, cicatrici, magliette e adesivi) e ce ne
andammo !! :)
-----------------------------
    Simplo & Tweety &
  Ho Hsien Ku -  GPZ600R
  Gli unici sardi con la 
    maglietta del CMRN 
-----------------------------
Non bevo, non fumo, non mi drogo, faccio poco sesso
e sono in queste condizioni...almeno mi fossi divertito!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sabato mattina...

Siccome non sono uscito ieri sera e sono curioso di andare a vedere se su in
montagna a Limone e' scesa molta neve come han detto,fra poco ci andro' a
farmi un giretto tranquillo in moto.
Naturalmente calzamaglia e 3 paia di calzini!
Maury

Ecco lo sapevo,tempo mezz'ora ed e' uscito vento freddo e il tempo e'
diventato nero..come al solito..
MI guardero' un film va'..Red Dragon
Maury

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: OT [CAZZ] per gli appassionati di musica etnica

http://www.sbobba.com/pag.php?nome=sardoloop
me/morto
paolochiaraluna&guzzi 

 
http://www.sbobba.com/pag.php?nome=sardoloop
LOL,
le Inutilities sono carine forti ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Se per la tua ragazza sei il numero 1, ricorda che poi arrivano i
numeri 2, 3, 4... (cit. spot Alfa 147)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Comparativa Fuchs, Castrol, Shell e Motul.

Questo post è dedicato a tutti quei motociclisti che non amano
baccagliare con guanti, pennelli etc etc per il semplice ingrassagio
della catena.
Ho testato i 4 prodotti (10 euro each) in oggetto con la seguente
classifica:
Motul Chain Lube Road: Esce un prodotto che sembra una polvere
bianca/semitrasparente vaporizzata. Non sporca, lascia la catena lucida
e soprattutto non schizza dappertutto! Ottimo
Silkolene Fuchs Titanium: Esce uno spumone bianco che sulle prime può
spaventare per dimensioni ma una volta assestato lascia la catena
brillante come nuova. Buona la tenuta alle velocità. Ottimo ma meno
pulito del Motul.
Shell Advance Chain Lube: La catena assume un colore brunito che sa
molto di lubrificato ma brutto a vedersi e fin qui....il problema è
che schizza dappertutto alle alte velocità. Il mio scarico in titanio
ho faticato a pulirlo.
Castrol Chain Wax: Il fanalino di coda è questo prodotto che lascia la
catena di un giallastro orribile. Non schizza troppo.
Tutte gli spray lubrificano bene...ma come si evince dalla prova questo
non basta.
Blixen

 ingrassagio della catena.
Ebbravo Blixen! Bel post, complimenti!
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

Grassie grassie.... ;)
Blixen

Ho testato i 4 prodotti (10 euro each) in oggetto con la seguente
molto interessante!
Ti consiglio di provare anche l'elf in bomboletta blu.
--
Ho la tuta in vendita!
MXL
zx6r + hornet 600
ICQ 19464492
a siena
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Dubbio SERIO

 La piscina del campingassisi č giŕ operativa?
Grazie
-- 
Leone&CGs

 La piscina del campingassisi č gią operativa?
Non credo che tu possa LAVARCI DENTRO LA MOTO senza incorrere comunque
nell'ira collettiva. :-)
-- 
Guybrush Threepwood - ICQ: 202481172
Kawasaki ER-5 *in vendita*
Pacato amministratore di sistemi (cit.)
L'Hardware č tutto ciņ che puoi prendere a calci,
il software č quello contro cui puoi solo imprecare.

 nell'ira collettiva. :-)
io c'ho il giesse e la piscina la guado.
-- 
Leone&CGs

 io c'ho il giesse e la piscina la guado.
Lo pensava pure Fra', con la Capretta, prima di vederla sparire
nella pozzanghera....
--
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -

 nella pozzanghera....
e a lui ha detto bene che non cià sù la centralina.......il GS
invece.....
Greg

 io c'ho il giesse e la piscina la guado.
E questo prima o dopo aver chiamato il carro attrezzi ? :-P
-- 
Guybrush Threepwood - ICQ: 202481172
Kawasaki ER-5 *in vendita*
Pacato amministratore di sistemi (cit.)
L'Hardware č tutto ciň che puoi prendere a calci,


 E questo prima o dopo aver chiamato il carro attrezzi ? :-P
non il carro attrezzi, ma un batiscafo. :-P
-- 
Leone&CGs
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cupolino Kawa Z1000 su Kawa z750 si può fare ?

Ciao a tutti.
Qualcuno ha provato a montare CON SUCCESSO il cupolino originale della
Z1000 sulla z750 ?
E' una cosa semplice o richiede modifiche e complicazioni varie ?
Percaso bisogna cambiare anche il fanale anteriore ?
Grazie a tutte le persone che mi risponderanno.
ciao

 Z1000 sulla z750 ?
non so dirti come sia per gli agganci,ma su motociclismo c'è un z750 con 
cupolino z1000..... imho è poossibile
-- 
ciao Omni
VTR-F 

Percaso ti riferisci a quel numero in cui si vedeva una z750 di colore
nero su cui ci avevano dato dentro con modding e modifiche alla
ciclistica (con forcellone della Z1000, filtro aria da competizione
ecc...) ?


mah, non son sicuro, ma penso sia stata gialla.... se per caso trovo in giro 
il numero, te la posto... :)
-- 
ciao Omni
VTRF
"Tu la moto la guidi o la guardi ?" [cit. Gillo]

Ti ringrazio per la disponibilità, mi sarebbe utile...
Grazie ancora
Ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cagiva e benzina verde

Ciao,
ho una Cagiva W12 350 del '93. Stavo cercando di capire se va o meno
con la benzina verde. Il sito Cagiva ha un indirizzo di mail
inesistente 
in...@cagiva.it
. C'è qualcuno che mi sa dire a chi posso
chiedere o se Cagiva ha un indirizzo reale?
Grazie e ciao, Andrea

 Cagiva ha un indirizzo reale?
	Quello che hai postato va bene (
in...@cagiva.it
) ma loro ti rispondono
da questo: 
in...@mvagusta.it
 
	Ciauz :) 
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo) - ITALIA -
- Cagiva Elefant 900 Dark - ex E750 - ex T4 500E
- Vespa (Piaggio P125X '80) - GFC # 11 - Volontario Anti-Troll # 2

 Quello che hai postato va bene (
in...@cagiva.it
)
Kiwaccio, 
in...@cagiva.it
 č cassaintegrato pure lui... Ho provato ieri e non
funzia.
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)

Grazie e ciao, Andrea
Tuttte le moto prodotte dal 92 in poi possono andare con la verde.
Anche la maggiorparte di quelle prodotte prima (bisogna ricarburarle
in certi casi)

...

Vi ringrazio molto per l'informazione. Io avevo però letto su
Motociclismo che tutte le Cagiva dal 95 in poi erano compatibili con
la verde. Date le conseguenze che potrebbe avere, mi piacerebbe ci
fosse una risposta ufficiale dalla Cagiva. Ma cosa sta succedendo alla
Cagiva? Confermo che l'indirizzo 
in...@cagiva.it
 non va, ho provato con
in...@mvagusta.it
, ma non mi hanno risposto. E' incredibile che una
casa motociclista come è (o forse era) la Cagiva, si presenti su
internet con indirizzo inesistente.
Ciao, Andrea

 	Ciauz :)
Grazie tante per le info. Oggi (!!!) mi hanno risposto da 
in...@mvagusta.it
.
La loro risposta, se può interessare anche a qualcun altro, è:
"Tutte le moto di produzione Cagiva ed Husqvarna (e per quest'ultimo marchio mi
riferisco a quelle prodotte dal 1986 a Varese) possono regolarmente impiegare la
benzina verde, senza ricorrere ad addittivi o adattamenti tecnici, purchè la
benzina impiegata abbia almeno 95 RON.
Nel caso specifico, il motociclo in suo possesso è dotato di uno speciale
trattamento alle sedi valvole che protegge dalla possibilità di un eventuale
"incassamento", fenomeno che si verifica sui vecchi propulsori degli anni 60-70
per i quali il piombo presente nella benzina super aveva, attraverso le sue
capacità lubrificanti, la funzione di prevenire questo inconveniente.
La informo inoltre che l'attuale benzina super ancora in vendita ha un contenuto
di soli 0.10 grammi di piombo, un valore che rappresenta un quarto rispetto al
contenuto di piombo utilizzato fino al 1991 (0.4 grammi).
Cordiali saluti"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Da mez4 a mez3

Mi conviene passare da mez4 a mez3 visto che il mio problema é avere piů
grip sulle gomme?
Conoscete un'alternativa e qualche prezzo ?
Mille grazie
              Aurelio

 Conoscete un'alternativa e qualche prezzo ?
Dragon Evo...
A Milano Evo corsa ant + Evo normale post 630k montati e bilanciati con
misure 120/70 e 190/50 (o 55 non è la mia moto... :-((()
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
-----------------------------------------------

misure 120/70 e 190/50 (o 55 non č la mia moto... :-((()
ottimo direi, io per mez 3 ho pagato 700K
120 70 e 180 55
a Roma,
__)__
PELO
       Š
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: carene vetroresina gsx-r 1000 + copriserbatoio

Ciao a tutti,
vorrei fare la mia suzuki replica corona ed avrei bisogno di dritte e
consigli:
- costo totale delle carene in vetroresina (le ho trovate a 350 : le due
carene; il cupolino; la coda; plexiglass del cupolino; parafango anteriore)
- se conviene trovare un copriserbatoio in plastica o comprare un serbatoio
di moto incidentate e riverniciarlo
- adesivi e kit corona replica (dove li trovo e a che prezzi?)
- se avete da dirmi dite...
 :)
ciao e grazie al NG !
Matteo
-- 
Naspo - Ancona
Gsx-R 1000
"Piega de quà
piega de là
ma come NASPO
non poi piegà"
--------------------------

> - adesivi e kit corona replica (dove li trovo e a che prezzi?)
 sulle riviste di settore (setimanale) trovi in fondo moltissimi annunci a
riguardo

| vorrei fare la mia suzuki replica corona ed avrei bisogno di dritte e
| consigli:
[...]
| - adesivi e kit corona replica (dove li trovo e a che prezzi?)
Posso cercare di aiutarti solo per questo punto:
dai un' occhiata su 
www.adesivimoto.com
 e su 
www.redracingparts.com
Ciao. 

- se avete da dirmi dite...
Non fare colori replica e minchiate varie, che se cadi diventi matto a
rifarli. Un bel mono o bicolore e ale' ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 buona la prima
Ma dove si trovano? E ci sono peer tutte le moto?
Lamps,
    MadM

E ci sono peer tutte le moto?
No, che sappia io ci sono per le GSX-R e le CBR 600 RR
Altrimenti vai di bagster, in pelle

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: scusatemi...

so che faccio una domanda alquanto strana ma così capite il mio stato 
confusionale !!!!
vorrei comperare la moto nuova e non riesco a decidere tra    R 1150 R 
Rockster    e    GS 1200 !!!
so che sono due cose completamente diverse ma nella Rockster trovo la 
bellezza di farmi qualche corsetta con gli amici
stradaioli e qualche piega in montagna
nella seconda trovo la comodità in generale, la bellezza estetica, la 
possibilità di fare anche qualche strada sterrata, etc.
Grazie per gli aiuti !!!
Ciao 

possibilità di fare anche qualche strada sterrata, etc.
E ci fai le stesse corsette dell'altra.
Ciao,
G., bradipo

 E ci fai le stesse corsette dell'altra.
Quoto!!
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 E ci fai le stesse corsette dell'altra.
Si pero' e' anche vero che hai una scelta molto piu' limitata di gomme con
la ruota da 19..
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

la ruota da 19..
Pero' costano di meno e durano di piu' :-))
La GS 1200 ha pure quasi 20 cv in piu' della r-r, e pesa meno.
Ciao,
G., bradipo

 la ruota da 19..
Già, ma quelle che ci sono bastano e avanzano per usarla su strada! :))


 Rockster    e    GS 1200 !!!
scarta la prima che è la più anonima....!
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: info prescrizione verbale GROSSO!

>  
www.diskostu.da.ru
 -----> aggiunta la sezione mercatino personale  <<

 passato + di un anno ma non ho saputo + nulla.
E' passato un anno da cosa?
E' stato notificato il verbale?
--
Bye
Alfredmann
------------------
Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 E' stato notificato il verbale?
č passato + di un anno da quando mi hanno fatto il verbale e ritirato la
patente.
che intendi per notificato?deve essere notificato anke da qualcun'altro
oltre il vigile che me l'ha fatto
grazie ciao

 qualcun'altro oltre il vigile che me l'ha fatto
Cosi' e' troppo confuso.
Spiega chiaramente quale articolo e comma ti sono stati contestati, com'e'
avvenuto il fatto e se hai pagato o meno.
--
Bye
Alfredmann
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Aiuto yamaha XTZ 750

Ho da poco acquistato una XTZ 750 del 94 pochi Km reali (venduta da un
amico),tirata a 200 di contakm andava benissimo.
Ho cambiato i pneumatici e a 160 sbanda da non riuscire a tenerla.
Premesso che i primi pnumatici erano metzeler enduro 3  ho messo i pirelli
80 e sbandava, ho messo dei metzeler enduro 4 e sbanda ancora anche dopo
varie equilibrature e vari controlli. Avete mai sentito qualcosa del genere
se si ditemelo sto impazzendo grazie ciao
Andrea Klr 600,Geo ,dominetor, Cb500, XTZ 750

> Ho cambiato i pneumatici e a 160 sbanda da non riuscire a tenerla.
In che senso sbanda? Sbacchetta di avantreno o ti balla il posteriore?
Ondeggia? Sii più preciso...
Ciao
GFB

>Sbacchetta di avantreno premetto che ho cambiato pneumatici prima ho messo
i Pirelli MT 80 e successivamente gli Enduro 4 della Metzeler e il problema
e rimasto invariato ora (sabato 12/5) dovrei cambiarli nuovamente con gli
Enduro 3 della Metzeler che erano quelli di primo equipaggiamento.
Datemi qualche consiglio perchè non posso e non voglio cambiare mato Grazie
Ciao

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Info su Yamaha XV535DX VIRAGO

Saluti a tutto il NG!
Sono interessato alla moto di cui all'oggetto, qualcuno di voi puo' darmi
delle notizie, sopratutto se e' un buon acquisto (trovata accessoriata del
1994 prezzo:8 milioni).
Un grazie enorme a cui vorra' replicare!
GiaPi.

...



Per un '94, quella quotazione è un furto !!!!
Cmq ti consiglio di provarla, prima. Le custom sono "particolari"
Saluti
Alberto & Elena (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"
SUZUKI XF 650 Freewind
Togliere NOSPAM dall'indirizzo

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: che moto sarebbe

questa?
http://tinyurl.com/y7l4fx
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata 

 
http://tinyurl.com/y7l4fx
Honda Varadero 125 ?
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

Honda Varadero 125 ?
bohh, pero' rodo come un matto, a loro gli inizia la stagione solare
proprio quando da noi c'e' il freddo :\


 proprio quando da noi c'e' il freddo :\
Si ma quando da noi inizia la stagione buona... a loro arriva il "freddo".
Pensaci.....
-- 
Ange
Hornet 600 blu '03  "Bubbone"
Castiglione del Lago (PG)


A giudicare dal motore sembrerebbe una Yamaha....
Non ho invece dubbi sul fannullone seduto dietro!  :-E
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: New Entry

Finalmente sono riuscito ad impostare la mia hdsl per le news..........
Finalmente riesco a leggervi
Sono contentissimo....Mi presento:
Riccardo S.
24 anni
Stilista Grafico in un'azienda di lingerie in Prov. di Bari
Musicista a tempo perso (Dj e pianista)
Sono un felice possessore di una Kawasaki Er-5... lo so molti mi diranno che
e' un giocattolo, anche i miei amici del motoclub con le loro ninja 900,
suzuki gsx 1000R,Hornet 900 ect ect... vorrebbero montare le rotelle dietro
alla mia moto....
ma le loro critiche mi scivolano adosso ogni qual volta che monto sulla mia
"Gina" ........le sensazioni, le emozioni sono uniche, dopo una giornata di
lavoro tornare a casa costeggiando il mare in moto, riesce a sollevarmi il
morale.
Non vorrei montarmi la testa ma sto diventando sempre piu' bravo l'agilita'
di questa moto e' assurda, nel traffico e' impressionante, molto piu' agile
delle superbike.
Vi avro' annoiato, ma ero felice di poter scrivere in questo newsgroup spero
in una vostra accoglienza.
Un Mega Lamps a Tutti
Riccardo S.

GiovanniN
"Chi va dritto
va afflitto
chi va stortariello
va benariello"
(proverbio triventino)

L'importante è essere in moto, poi quale moto tu possiedi non importa,i
gusti son gusti ed i portafogli son portafogli

 Stilista Grafico in un'azienda di lingerie
Che culo, anzi, che culi! ;))))))))))))
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 Stilista Grafico in un'azienda di lingerie in Prov. di Bari
Fate mai i provini per le modelle che finiranno fotografate sulle
confezioni? :-P°°°°°
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Supereroi contro la municipale, supereroi contro le forze del male.
(Meganoid)

 morale.
Ma col lavoro che fai, non sei già abbastanza "sollevato" ? :))))))
scherzi a parte, benvenuto!
--
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002
ex RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Futura 125<--Mito 125<---Vespa 50 L
Special '69

 Sono contentissimo....Mi presento:
cutto tutto
benvenuto !!!!
Salut !!
--
Capitano Nemo & Baby & Nautilus     (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC       Tortona (AL)      ICQ : 56924094
Email: 
porcu...@tin.it
      Web : 
http://www.capnemo.d2g.com
  "Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"

Stilista Grafico in un'azienda di lingerie
Le modelle, vogliamo le modelle!!!!!!! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Doppio disco: e l'omologazione?

Qualcuno sa dirmi se montare il doppio disco anteriore comporti problemi con
l'omologazione della moto? (Ducati SS350)
--
Ciao, Alessandro
-----------------------------------------
Revel Team
[Software] [Lotto]
Pronto Sfida2000 free (Compilatore per la sfida 02/2000)
http://santorsola.8m.com
-----------------------------------------

...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: rigatura parafango

Salve a tutti, chiedo ospitalita' per avere un vostro consiglio.
Due settimane fa ho portato il mio DR in officina perche' mi 
sostituissero le cuffie (soffieti) dei steli anteriori. Siccome c'era 
da fare anche il tagliando ho dovuto lasciare la moto li praticamente 
una settimana. Quando sono andato a riprenderla la moto era ancora 
sporca di tre mesi di viaggi.
Domenica scorsa ho deciso di darle una ripulita generale visto che 
ormai grandi giri fino a primavera erano da escludere. Dopo averla 
lavata tutta con cura ho finito con il dare la cera. Ed e' qui che e' 
arrivata la brutta sorpresa perche' ho scoperto che sul parafango 
anteriore erano presenti da ambedue i lati in posizione un po' nascosta 
a dire il vero delle belle rigature (per non dire di peggio) 
all'altezza del punto di connessione tra gli steli delle sospensioni e 
il loro involucro (non mi viene la terminologia esatta).
Troppo difficile che nell'unico giretto fatto dal tagliando abbia 
potuto combinare una cosa del genere, quindi al 95%-98% direi che sono 
stati quelli dell'officina.
In questi giorni mi sono informato quando costa rimettere il parafango 
a nuovo: 
viene 224 mila nuovo o 150 mila a riverniciarlo.
Adesso cosa devo fare? Lasciare l'ennesimo sfregio sulla mia moto 
causato da scarsa competenza o rimediare al danno cercando di chiedere 
un risarcimento all'officina?
Quanto posso chiedere secondo voi e cosa posso fare se ottengo una 
risposa evasiva?
Io sono disposto ad arrivare ad un accordo mettendo circa 1/3 di mio e 
accollando il resto del lavoro di riverniciatura all'officina. Secondo 
voi e' una equa sistemazione?
Grazie per i vostri pareri/consigli e buoni giri.
Paolo&DR
-- 
Posted from 150.178.68.42 by way of 
smtp1.libero.it
 [193.70.192.51] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

voi e' una equa sistemazione?
Io chiederei il risarcimento completo... peccato che sia indimostrabile che
il danno non sia stato causato da te.
Mettiamola così, se è uin'officina seria sarà sicuramente disposta ad
accolarsi l'intero danno... quatomeno per evitare brutta pubblicità, se non
lo è dubito che sia disposta a sborsare anche solo 1000 lire :-( tuttavia
tentar non nuoce e la possibilità di un accordo con 1/3 e 2/3 è sicuramente
da proporre.
In bocca al lupo e facci sapere
--
Un maraschino a tutti.
L'uka (It's OK. I'm a limo driver!)
DUDI N. 458 (
http://www.ihm.it
)
Zip 50 -> Vespa PX125 -> Honda XL 600 Rossa
Ceci -> Suzuki Sv650 '00 Blu L'amaiala ->
Honda CBR600F 2001 PGM-FI Accurate Silver Metallic M'orello
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Drin drin.. Pronto? Parla la Suzuki...

Ok, il mio cell non fa "drin drin", ma era per dire.. :)
Io: Salve... (??)
Suzuki: Salve, parlo con il signor Amicone? E' lei che si è iscritto al 
Suzuki Motor Party per sabato 14?
I: Si, sono io, mi dica.. (???)
S: Senta, leggevo la sua scheda.. ma il suo DRZ mica avrà le ruote 
tassellate...?
I: Hem.. no.. lo uso in città, ha delle gomme "intermedie", ma 
fondamentalmente stradali.
S: Ah, ecco, perché sa, le tassellate in pista...
I: PISTA?? :o :o :o
S: Eh si.. come iscritto lei avrebbe diritto a due turni in pista con la 
sua moto..
I: Con la mia?? Io avevo capito con le Gixxer vostre..!
S: ma quelle sono a disposizione di chiunque, basta prenotarsi in tempo 
presso gli stand; per i possessori di Suzuki c'era la possibilità di 
girare con la loro moto..
I: Eh.. senta.. con tutta la buona volontà la mia DRZ raggiunge in 
quinta una velocità massima che quasi tutte le altre raggiungono in 
PRIMA.. Non credo che sia prudente per me e soprattutto per gli altri 
farmi girare a Vallelunga con il DRZ, magari circondato da Gixxer o TL o 
Hayabusa...
S: In effetti, era per questo che le avevo telefonato..
I: Hem.. Non è che potrei prendere i turni e poi magari passarli a 
qualche mio amico Gixxermunito o magari girare io con la loro moto...?
S: No, mi spiace, i turni sono nominali e riservati ai proprietari..
I: [Non me la conti giusta, ma è chiaro che non posso passare il mio 
turno con il DRZ a qualcuno] Ho capito. Va beh, peccato. Certo, sarebbe 
stato divertente pascolare a Vallelunga con il DRZ..
S: Ma quello lo potrà fare! Nel pomeriggio ci sarà la parata in pista 
con Max Biaggi e tutti gli iscritti. E in quel caso non ci sarà 
problema, per il suo DRZ..!
E così, mentre Erede non ha mai messo le ruote in pista, Floppy sabato 
14 calcherà l'asfalto di Vallelunga! ^_____^
Ma dico io..! :D :D :D
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S

 Ma dico io..! :D :D :D
www.adesividituttelemarche.it
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 adesividituttelemarche
???
Federico
-- 
On Ducati SuperSport 750  i.e.  2002   "Duchessa Rossa"
On the web:  
http://www.quaqo.org
 - Linux User: #263663
Linux Registered Machine:  #216144  (Arch Linux / Duke)

 Ma dico io..! :D :D :D
Io avrei fatto lo gnorri e sarei entrato con Erede... E... Mmmmh... Oddio
forse ho appena capito Greg... Sì sì! Avrei appiccicato un adesivo con
scritto SUZUKI! :-D

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CMR del Garda: itinerari.

 
Ola a tutti.
Seguendo il consiglio di Catja di trovarci tutti direttamente a Riva
del Garda senza intasare un'unico casello, ho proposto agli amici di
IHM-NE alcuni percorsi per raggiungere il punto d'incontro tenendoci
dalla parte orientale del lago.
Ho pensato di fare cosa gradita postandoli anche quì, così se
qualcun'altro si vuol unire, puo' farsi un'idea del percorso.
Percorso n°1:
uscita a VR-est.
tangenziale fino allo svincolo per Trento.
Statale n°12 del Brennero ( indicata se volete farvi qualche piega ),
fino a Rovereto, indi si gira a sx, e si arriva a Riva del Garda.
al ritorno ci facciamo tutto il lungolago orientale.
Percorso n°2:
il contrario del percorso n°1 ;PPP
Percorso n°3
arriviamo fino a Riva, dal lungolago , ci si vede con gli altri, e poi
si ritorna prendendo, quando siamo a Rovereto, la strada che porta
verso Vicenza.
Si fa un giro su e giu' per le valli, con pendenze che arrivano al
14/15 %, si ritorna a Rovereto, prendiamo la statale e si torna a
casa.
Naturalmente il casello di VR est è indicato per chi arriva da est,
appunto, ma nulla toglie che ci si possa trovare a quello di VR sud, o
in altro luogo circonvicino.
Avrete notato che il percorso n°3 altro non è che una delle tante
varianti dei percorsi 1 e 2.
Infatti una volta a Riva possiamo decidere sul posto quale strada
fare.
Per quanto riguarda gli orari, direi che se vogliamo essere a Riva del
Garda per le 12:30 circa, il motoconcentramento si potrebbe fare per
le 10:30 circa, con partenza alle 11:00 massimo.
Quindi, se qualcuno si vuol unire, se ha qualche suggerimento, oppure
qualche variante da proporre, si faccia avanti.
__________________
LEGOLAS (RENSO ROBERTO)
XJ900 DIVERSION ICQ 1603025
Bovolone Verona

Noi ci siamo (tanto pernottiamo a casa di Ask :))))))))))
--
Josif e Ananas e yellowkid (VFR800)
Bologna  
http://www.knott.it/Josif

Noi ci siamo (tanto pernottiamo a casa di Ask :))))))))))
Al Beato Albergo del Pellegrino stanco, del Viandante affamato e del
Motociclista assetato....;PPPPP
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Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Che giro fare per 2/3 giorni ?

Sapete consigliarmi un bel giretto da fare in 2/3 giorni ? (tenendo conto
che parto da Cremona)
Per ora punterei in direzione Cisa (non ancora fatta) e poi gironzolare in
Toscana ma non so dove.
Ciao e grazie
Zaio

 Toscana ma non so dove.
Muraglione, Futa, Giogo, Croce a Mori, Calla, Spino, Consuma, Abetone
Chiantigiana, colline Senesi.....dove ti giri, giri bene! :-))
Buon divertimento.
Semi

 Toscana ma non so dove.
La Cisa è ok, quel percorso l'ho fatto l'estate scorsa con un amico, e una
volta scesi dalla Cisa ( non so come sia messa ora, ma la discesa verso la
liguria era costellata di lavori in corso quindi occhio!) abbiamo puntato
verso la costa ligure, da fare ammirando il paesaggio, e poi velocemente
verso il confine con obiettivo Montecarlo (non è un gran chè, solo traffico
e tipe che se la tirano) e successivamente Cannes. Le strade francesi sono
larghe con curvoni da impostare a velocità sostenute e buon asfalto, se hai
una sportiva puoi provare a grattare il ginocchio. Durata del giretto 2
giorni e mezzo. Ciao e buon viaggio.