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Titolo: consumo gomme in pista

Ovvero:
quanto si consuma di più una gomma su pista (rispetto a su strada)?
Tipo il doppio, il triplo, 10 volte tanto?
(Con differenze tra ant. e post., plis..:-P)
TnxVM
--
Rino, Livorno
Cbr900RR '00 +4000km
<ex Runner200 '03 15000km> <ex Runner50 '97 34000km>
--
[foto]
http://pixbuster.libero.it/index.asp?__action=galleries/viewportfolio&id=93595
[foto] 
http://community.webshots.com/user/terapiatapioca

quanto si consuma di più una gomma su pista (rispetto a su strada)?
Dipende da quanto gas je dai ;)
Per andare ad Adria l'anno scorso ho preso un paio di SC usate su ebay,
consumate dal lato dx, che tanto a me serviva il sinistro. Ho fatto un fosso
a 1 cm dal bordo lato sx, nel punto dove davo gas uscendo di curva, perche'
la gomma tende a perdere aderenza e a strapparsi, il resto e' consumato in
modo piu' regolare perche' in velocita' non ha quel problema.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG
"un anello per passarli, un anello per staccargli, 
 un anello per piegarla e nel mentre sverniciarli"

 Dipende da quanto gas je dai ;)
dipende anche dall'asfalto della pista.
Misano ad esempio č meno abrasivo di vallelunga.
ReddeV

 (Con differenze tra ant. e post., plis..:-P)
é imho troppo dipendente da moltissimi parametri (temperatura e asfalto inclusi)
sbagli gomma e pressione di gonfiaggio e la puoi buttare via dopo pochissimo (decine o
pochissime centinaia di km)
oppure hai un setup cannato, la gomma strappa alla grande, e sei di nuovo li (la gomma
la strappi e non la consumi, o lo sciogli)
oppure entri di traverso ad ogni curva, stile Corradi.....
tu parli appunto di consumo, ma consumare e basta le gomme in pista (senza bruciarle,
strapparle o rovinarle) non é facilissimo (il mio primo post. consumato "bene" é
quello della tuono, dove molto prob il mono ha fatto un buon lavoro, e io non sono
proprio mick doohan..... ;-)
anche riguardo al consumo tra ant. e post. la questione é molto dipendente dallo stile
di guida, dal peso e dalla moto.
ps
se dicessi il perché ti interessa se ne potrebbe parlare
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don´t underestimate the other guy´s greed!
Lesson number two: Don´t get high on your own supply!"

 se dicessi il perché ti interessa se ne potrebbe parlare
Da marzo comincerò ad andare un po' in pista con la moto in oggetto.
Sopra (o meglio, sotto) c'ho delle Diablo con 4000 km (per ora).
Era per sapere: se con un post ci faccio x km su strada, nell'uso misto
pista/strada il consumo in pista di quanto è superiore? (tipo: se 1 post. mi
dura 8000 km su strada, su pista quanti km ci fo'?)
Considera che è 3 mesi che ho la moto, e le piste le ho viste solo in tv (e sul
pc) :-P
(vedi alla voce niubbo).
E' per fare un po' di conti, per vedere quanto mi costa ($) la pista in termini
di gomme..
Grazie dell'aiuto


di gomme..
Per una gioranta (se sei sufficientemente allenato da restare dentro
abbastanza) diciamo che un treno lo butti, alla fin fine. Cioe' se poi lo
devi usare per strada puo' ancora andar bene (molti comprano le gomme usate
dai piloti per andare su strada), per un'altra uscita in pista meglio
spendere 300 euro di gomme nuove che non chissa' quanto per una caduta.


 pista/strada il consumo in pista di quanto è superiore?
troppi fattori da considerare:
- il tuo stile
- la tua velocità
- l'asfalto
- quanti turni
- quante curve a dx e quante a sx
- la temperatura dell'asfalto
- il setting delle sospensioni
- la mescola delle gomme
come vedi è un casino dirlo... prova e vedrai da solo!
Considera ad esempio che dopo una giornata a vallelunga ho buttato un treno
di Supercorsa stradali (non SC1,2 o 3 quindi) che avevano 1000 km a star
larghi.
A misano invece dopo 3 turni erano belle pulite e ci avevo già girato per
strada più tre giorni su una pisterella qua a latina con fondo iper
abrasivo, ma velocità molto ridotte per cui se raspavano solo i bordi in
uscita di curva!
ReddeV

 di gomme..
se la metti cosí:
diciamo che ogni turno fatto tranquillo "vale " come un 2-500 km di uso normale
(mettendo come parametro 5mila km al posteriore, che io non ho in pratica mai visto)
il disclaimer é d´obbligo , é una roba fatta a spanne bla bla bla
in ogni caso, prima di entrare in pista, controlla o fai controllare *bene* i freni
(pastiglie molto a posto , liquido pref. nuovo e tubazioni perfette e possibilmente
recenti)
io metterei le gomme nuove
ps : risparmiare sulle gomme in moto é un pessimo investimento
io preferisco sempre buttare una gomma che potrebbe fare ancora 500 km o piú , ma
sentirmi sicuro


> ReddeV
Che moto hai?
R.

 Che moto hai?
la tua!
ReddeV

 km o piú , ma sentirmi sicuro
Idem con patatine anche per quanto riguarda i freni.


la tua!
LADRO!!


 LADRO!!
Vabbe', io ho la sua... :o)


 Idem con patatine anche per quanto riguarda i freni.
si, ma in pista tutto viene amplificato...
un leva spugnosa scendendo dallo stelvio da fastidio
la stessa leva a fine corsa in staccata al tramonto é peggio (lapalisse mi fa una
sega )


dura 8000 km su strada, su pista quanti km ci fo'?)
consumerai quella parte di gomma che normalmente non consumi.
se di solito ci fai 8000km con 200 km di pista ce ne farai 6500.
Ciao
Mototopo

(Con differenze tra ant. e post., plis..:-P)
Piů che altro in pista si consumano solo dove in strada normalmente
non arrivi. Per esempio le Pirelli SC2 che ho adesso hanno fatto
svariate uscite, ma sono molto consumate solo nella fascia dei primi
due cm partendo dallo spigolo della spalla. Da lě fino al centro sono
ancora in ottime condizioni, ed in strada andrebbero benissimo...
Nell'uso stradale la gomma tende a piallarsi, in pista tende a
sfaccettarsi. Il profilo di una gomma usata in strada č:
|          |
|          |
|          |
\____/
In pista diventa:
|          |
|          |
\        /
  \__/
Comunque i circuiti sono molto piů abrasivi delle normali strade
e sommando il fatto che in piega la gomma deve lavorare compensando
con l'attrito la forza centrifuga e sopportando le smanacciate sul
gas, sulle spalle dura (in km) pochissimo
Per esempio dopo 4/5 turni a Monza un posteriore SC2 č "andato"
(puň essere usato ancora, ma a proprio rischio...) anche se ha fatto
solo 500 km circa !!!
Ciao
Hereticus

 TnxVM
cià
Fabio