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Titolo: Il Calvario del monster 600

Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio: Entro in palestra e un mio amico mi chiama subito
(lui pensa che io capisca qualcosa di motori, fama immeritata, vado su due
ruote dai 14 anni, ma l'unica cosa che ho smontato è il mio fifty), è
disperato, il suo monster l'ha lasciato l'ennesima volta a piedi....
La sua storia parte undici mesi fà, acquista in moneta contante il ducatino,
e pronti via è costretto a chiamare 5 volte il carro attrezzi (con annessi
ore di lavoro perso e scocciature varie) poi a giugno sembra che la modifica
finale per il problema della sua moto (e per quanto ne sò di molti altri...)
sia pronta... era colpa della benzina verde...
Nel frattempo ovviamente lui non si fidava molto a usare la moto, la paura
di restare a piedi era forte, una vacanza con la bella era inpensabile. Ogni
volta il meccanico aveva una nuova teoria, frasi tipo "questa moto ha preso
l'acqua! (nda ma la mia anche se prende l'acqua mica si ferma....)" o
"questa è una moto delicata, devi sempre scaldarla! Non lasciarla ferma più
di 2 o 3 giorni!". Si sprecavano, e lui è diventato fobico, 15 minuti di
riscaldamento come un diesel dei vecchi tempi, tutti i giorni, anche se non
la usava, mai in giro se non vicino a casa e con il cellulare carico....
Poi il 24 dicembre si ferma di nuovo... IL carro attrezzi gli dice che i
meccanici sono tutti chiusi (abita a Bresso) se vuole aspettare il
parcheggio se lo paga lui ??? Alla fine ne trovano uno disposto a ritirarla,
ma non gliela guarda sino ad oggi.
Ora lui mi chiede: che faccio, io la voglio vendere, ma mi sembra di fregare
qualcuno, d'altronde ho speso un sacco di soldi e non ho mai avuto un mezzo
funzionante, dove lavoro io (mi dice lui?) se una cosa è difettossa te la
sostituiscono, poi come farò quando scade la garanzia? (nda lui possiede
solo la moto come mezzo di trasporto, se suo padre non gli prestasse l'auto
non potrebbe neanche andare al lavoro!)
Io proprio non sò che dirgli, se io fossi un'acquirente, non vorrei una moto
usata in quelle condizioni, anche se ha solo 6000 Km, lui d'altronde che può
farci? Svenderla?
Che mi consigliate di dirgli?
Mik

 Che mi consigliate di dirgli?
Da IHMista bastardo gli consiglerei di cambiare moto e fregare un altro
amante degli SMonster.
Da IHMista che compatisce il tuo amico gli consiglerei di rivolgersi
all'assistenza Ducati. Se il problema e` sempre lo stesso la garanzia fara`
il suo gioco.
Cmq non ci hai detto se il tuo amico:
1) Porta la moto sempre nella stessa officina? Magari cercando un'altro
meccanico piu` decente il guasto lo risolvono.
2) E` in garanzia? Se si allora basta che si rivolge a Mister Ducati e la
cosa dovrebbe risolversi velocemente.
Cosa certa e` che a un meccanico che consiglia di scaldare la moto per 15
minuti e di non lasciarla ferma per piu` di 2 giorni, IO non porterei a
revisionare manco una frullatore! :(
--
Vieri&Lulu` (Bandit 600N Blue '00)
Italian Bandit Mailing List Owner
ICQ: 81592274
HP: 
http://chojin.firenze.net

contattare le brigate rosse e dietro compenso far loro incendiare le
macchine dei dirigenti di Borgo Panigale e se non basa telefonare a osama

 il suo monster l'ha lasciato l'ennesima volta a piedi....
Certo che con un post cosě ha fatto iniziare
l'anno felicemente a tanti "filo-giapponesi" ;-pp
Ciao
Russell

Cercare un conce Ducati che abbia un Bmw usato da vendere e cambiarla
con quella :-)
--
      Il Conte & Valkiria
Alessandro & Bmw R1100GS
www.gallorini.com/toscanacci
           Icq # 49345534
Conte vieni dentro che piove
Grazie ragazzi, ma piove anche qui fuori

 con quella :-)
Ma allora gli vuoi proprio male !! ;-pp
Ciao
Russell

> vi chiedo un consiglio:
contattare direttamente la DUCATI !!!
anch'io ho un Monster 600 del '96
l'ho comprata usata a fine 99
ed aveva solo 4000 km ... ora ne ha 15000
ho avuto solo qualche problema lo scorso inverno
giravo con gli scarichi in carbonio e con temperature basse la moto non
teneva il minimo
con gli scarichi in carbonio, non teneva il minimo, si spegneva ma se dopo 1
minuto la riaccendevo andava bene,
facevo un paio di isolati e poi si spegneva.....
mi avevano detto che il problema era il freddo che 'picchiava' sul
collettore del cilindro anteriore ...
in quanto era esposto al freddo... mi avevano consigliato di rivestirlo con
uno speciale tessuto isolante
ma non avevo trovato niente da testare ... cosi' ho rimesso gli scarichi
originali ....ed ho risolto il problema.
Probabilmente se rifacevo la carburazione magari andava bene anche con gli
scarichi in carbonio.
Comunque, io non la uso tutti i giorni ma un giretto ogni 7-10 giorni me lo
faccio
e per ora .... non ho mai avuto problemi di avviamento, riscaldamento ....
Ma in tutti gli STOP che ha fatto il tuo amico cosa gli hanno fatto ???
carburazione, candele, scarichi ...... ????
Spero che il tuo amico riesca a risolvere il problema e vi saluto !!!
DIABOLIK sul DUCA GIALLO
alias PAOLO su DUCATI MONSTER 600 GIALLO
IHMista n. 440 del database DUDI 
http://www.ihm.it/Pagine/Diabolik.html
Iscritto n. 109 al DUCATI MONSTER CLUB 
http://www.kiss.to/dmc
My web page: 
web.tiscalinet.it/pv
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.306 / Virus Database: 166 - Release Date: 04/12/2001

 Vieri&Lulu` (Bandit 600N Blue '00)
ciao e grazie
Mik

 Ma allora gli vuoi proprio male !! ;-pp
adesso fanno schifo pure le Bmw?

 Che mi consigliate di dirgli?
Scrivere a raffica a tutte le riviste motociclistiche, e-mail, telegrammi,
cablogrammi, raccomandate, telefonate; insomma una tempesta di carta, un
bordello di alberi abbattuti e un polverone allucinante. Poi aspettare: la
Ducati arrivera' con la lingua fuori a mettere tutto a posto...questa
modalita' funziona sempre e vale per tutti i campi e tutte le case
motociclistiche.
P.S. Cambiare anche mekka, grazie!!!
;-)))
Buona fortuna al tuo amico.
--
LHG
Gianluca e Clarice "La Perla" CBR 600F

 Mik
..............Honda ...........first man than machine
.....................................e smetti di avere problemi
Le duscati lasciale agli appassionayi di pista e meccanici !!
Marco
CBR1100XX
jethro tull MO

Ciao, premetto che non ho una Ducati e quindi non parlo per esperienza
personale, ma mi hanno parlato molto bene di un concessionario Ducati
a Meda.
Visto che è in garanzia, tanto vale tentare !
Sarà per questo che dicono che i tipi con il monster sono quelli che
usano la moto per fare un giretto al Bar? :-) scherzo ...

 considerato uno dei migliori meccanici Ducati...Chissa?
Beh, a Milano ci sarebbe Mario "Voronoff" che "dicono" sia un genio dei
desmo... forse troverai qualcuno che ti passi il numero di telefono, ma ti
avverto: il "primario" e' un po' sdegnoso come tutti quelli che pensano di
avere a che fare con uno status symbol e non con un vile prodotto (cfr.
Numerouno, Numerotre e compagnia cantante), e quando mi sono presentato io con
il mio Elefant 750, ha alzato sdegnosamente la nobile fronte e mi ha messo
alla porta dicendo: "non mi piacciono le enduro!"... Pero' ne parlano tutti un
gran bene... :-/
Fai le condoglianze al tuo amico... lo capisco _molto_ bene! Io ho venduto il
Cagivone spaventato dalla fama di inaffidabilita' del suo motore Ducati e mi
sono comprato un KTM con la fama di essee indistruttibile... due pistoni, tre
bielle, un gruppo termico, divesi ingranaggi del cambio, cuscinetti neanche a
contarli... non l'avessi mai fatto! :-/
Ho restituito l'AdventureR al concessionario e ne ho preso un'altro (che
ancora non si e' rotto), e recentemente il vecchio KTM e' stato compato da un
ragazzo che voleva andarci nel Mali: io non credo che la moto riesca a tonare,
poveraccio! :(
Ciao!
Pietro

 adesso fanno schifo pure le Bmw?
Si, ma solo se quello che vuoi sfottere ne possiede una :-P
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Il mio Monster 600 è del '95, ha fatto oltre 40.000 km cambiando solo
l'olio/filtro (ogni 7000 Km. metto del  SINT 2000 !), gomme,
catena-pignone-corona (1 volta), un pick-up dell'accensione (giapponese) 1
volta, 1 volta le candele (!) e 3 volte un paraolio della fork (accidenti al
paraolio)
Quasi fosse stato miracolato, il mio Monster è da diverso tempo meta di
pellegrinaggio di altri increduli Ducatisti
Ciao ciao
Nitro

 wrote in message
news:X5IY7.905$2s1....@news2.tin.it...
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 CBR1100XX
SBAV!
V-lamps
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Neo & Rotella (CBR 600 F Rosso Blu)
Da Campi Bisenzio
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Follow the White Rabbit...
Knock Knock Neo...
ICQ #42292922
Webmaster di 
www.thezion.net
Fight the Matrix, join the Zion!
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Per il tuo sito web
http://www.thezion.net/fedec/

 Che mi consigliate di dirgli?
Chiedigli se è mio fratello!
;)
--
 Baci&Dispetti;)))
Babette:)
SV650S/Blu/Padova/
 /Member  GFC#22/&x MD600///&x"Fairy"SS750
&x DisgraZZiatiSSimaMoriniKanguro3&meZZo
http://www.ihm.it/Pagine/Babette.html

 Tutte le altre volte è stata riportata alla Ducati di Sesto S.G.,
Quelli che dopo che gli ho detto che sono al verde, nano e senza nessuna
esperienza volevano vendermi un moster 600 a 7 pali?
Miiii.. Mi sa che solo Pogliani "vende" meglio...
Ero li solo x' abito a pochi metri...
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