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Titolo: Chi mi va a vedere una moto a Piacenza?

Ebbene si, abbiamo partorito. Forse siamo alla fine della ricerca.
l'annuncio e' questo:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=587297
Pare sia stata tenuta veramente bene. Ho gia' contattato il tipo.
Ma chi potrebbe andarla a vedere e provare, possibilmente uno che ci
capisce? e magari puo' farmi qualche foto in piu'?
Intanto mi date un parere generale sul modello? In rete ho trovato
poco.
Ricordo che la moto sarebbe sempre per la solita ragazza.
Altra cosa: se la radio per espatrio, posso portarla in belgio
guidandola o devo caricarla su un furgone? cioe', ho una targa
temporanea per un giorno o due?
grazie
--
ilnonnovinci

 Pare sia stata tenuta veramente bene. Ho gia' contattato il tipo.
Ma no dovevi prenderla in belgio?
Non è pesante per una ragazza?
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

non sara' piu' alta del gs 500 no? se tocca bene 190kg o 200 sono
sopportabili.
In belgio non trovi niente e anche dai conce robi osceni costano due
reni e mezzo polmone.
e qui magari qualcuno puo' andare a vederla e sentirla e provarla.
E poi in attesa delle cartacce, potrei lasciarla nel garage dei miei.

 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=587297
mah, io piuttosto... 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=631355
-- 
Ciao Omni
VTR-F
Icq:266197189
N.14 "Dito Estremo" F.B. 

omni.. scherzi?
85cv su un neopatentato? e poi il prezzo e' troppo alto. poi cade da
ferma e mi disintegra le carene.
no no, non esiste
--
ilnonno

 ferma e mi disintegra le carene.
mia cognata ha fatto la patente su un supertenere..., poi esistono i tamponi 
z le carene, e in genere non è un cesso di moto che appena ci prende la 
mano, decide di cambiare.... imho.....


 temporanea per un giorno o due?
non so quanto costino le assicurazioni in belgio, ma conta che qui
potresti fare quella d'epoca (poco piů di 100 euro), visto che č inserita
nell'elenco FMI.
 
http://www.federmoto.it/file/9179.pdf
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76


vabbeh, ma questa di cavalli ne ha 65. non e' poco.
e con i  390E in meno la porto qui e la immatricolo qui. e me ne
avanzano
--
ilnonno

lo so, ma in teoria, visto che sto in belgio, i mezzi dovrebbero essere
targati in belgio.
Ora vedo cosa mi dicono alle assicurazioni di qui, se no la assicuro
d'epoca in italia, la intesto a me e giriamo cosi'...
almeno per un po'.
Quanto costa il trapasso in italia che non ricordo? anche il bollo e'
ridotto?
--
ilnonno

 ridotto?
il passaggio sta sui 200 in agenzia. il bollo dipende dalle regioni, nel
Lazio è 10,33, in lombardia mi pare sia gratis.
In ogni caso non è tassa di possesso come per le moto "normali", ma di
circolazione. i dettagli su 
www.federmoto.it
.



beh, il discorso money, è sicuramente diverso, ma dovessi scegliere una moto 
per cominciare, vorrei cmq qualcosa che mi piace (IMHO)


sul sito dell'aci dice che l'IPT e' ridotta per i veicoli storici. Ora
ho chiesto al consolato se, avendo comunque la prima residenza in
Italia, devo reimmatricolare il mezzo in Belgio oppure no.
--
ilnonno

 Italia, devo reimmatricolare il mezzo in Belgio oppure no.
attenzione, per veicolo storico si intende uno già registrato ASI o FMI,
quella in oggetto è considerata di "rilevante interesse storico" ed è
registrabile, ma dubito che il precedente proprietario abbia provveduto
(non la venderebbe a 600 euro altrimenti).
per usufruire dell'assicurazione ridotta, cmq, proprietario o moto devono
essere iscritti FMI o ASI.


al modico costo di? basta essere iscritti alla fmi? quindi 50 all'anno
piu' o meno o sono pratiche woodoo da centinaia di eurini?
--
ilnonno
--
ilnonno

 piu' o meno o sono pratiche woodoo da centinaia di eurini?
Tessera motoclub affiliato FMI: 40 euro con mastercard :-)
per la moto è circa 50 euro una tantum (con un paio di mesi di attesa) + 6
foto per FMI, circa il triplo per ASI (ma sono meno pignoli sulle parti
non originali).


burocrazia a parte, sai niente di sto modello?
se ha noie conclamate o meno, se il motore e' affidabile.
La moto verrebbe usata, e non lasciata a casa a fare da collezione.
--
ilnonno

 La moto verrebbe usata, e non lasciata a casa a fare da collezione.
l'aveva tale e quale (colore a parte, la sua era bianco/blu) un mio
compagno di merende. 200.000 km con la sola manutenzione ordinaria ed un
solo cambio di catena di distribuzione. Si lamentava un po' dei freni.


sara' mia... grazie.
e se la zavorrina la straia.. io straio lei pesantemente ;)
--
ilnonno

 e se la zavorrina la straia.. io straio lei pesantemente ;)
ogni scusa č buona :-P


Fine delle psicopippe sull'assicurazione per moto storiche e cazzilli
simili: dal consolato la risposta che essendo registrato al comune di
Mons, la moto va immatricolata in belgio.
speriamo che le assicurazioni siano meglio che in italia
--
ilnonno

guidandola o devo caricarla su un furgone? 
la seconda che hai detto
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Ti saluto, vado a farmi una doccia con l'H2Out Spidi che oggi mi 
 aspetta unaVal Trebbia in guepiere."         [Pzyko on The Lake]