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Titolo: VFR e come l'incrocio tra Zucca e Kiwi..........

Invece di avere una zucca grossa col sapore di Kiwi, hanno fatto un piccolo
Kiwi col sapore di Zucca
 
          ...........Come configurazione del motore ha gli svantaggi del bicilindrico
e quelli del quattro, senza avere i vantaggi di nessuno dei due?!?!
Sotto i 3000 giri strappa come un due
Ma non ha il vantaggio dell'elevata INERZIA del Bicil. che ti permette di
partire tranquillamente in due con carico su per un tornante di montagna.
Col VFR rischio sempre che mi si spegne in partenza abituato col Transalp.
Invece la prima volta che ho provato il Bandit 600 ho trovato un'erogazione
molto piacevole, non strappa neanche sotto i 2000 giri e sono partito senza
che mi si spegnesse.
é una mia impressione sbagliata???
Saluti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 é una mia impressione sbagliata???
secondo me devi ancora imparare a guidare...
ma tu non eri quello del vfr da 0-300 km/h in 13 secondi?
ah, ecco.

 
ma tu ancora je dai retta?
-- 
NunoŽ ridden by 636 '04 & caparazón!
I giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno, quelli vecchi 
scelgono una direzione e vanno. (cit.)
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(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 é una mia impressione sbagliata???
Yess!!!
Il vfr.. parlo del 750 è una gran moto e il motore tira i tornanti anche in 
quarta. il tuo non sarà a punto... io il transalp l'ho avuto.. e tutte le 
cose che dici se le sogna.. il bandit? sotto manco si muove!! Se mi parli 
del cbr 900 prima serie li si che hai tutto quello che dici tu, ma ci sono 
nache 30 cavalliniin più e 50 kg inmeno. 

 si, poi c'era la marmotta che confezionava il conto arancio
Azz...non parlar male del mio conto arancio!!!  ;-)
Ciao
P.s. io il contratto non l'ho fatto con una marmotta....
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina "SantaMaria"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
e-mail valida 
gris...@vodafone.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
A piccolè, nun ce litigà col cervello. Trova pace e non rompe li
 cojoni. ( cit. AlwaysFlatDown )

 é una mia impressione sbagliata???
La forza del vufero è l'erogazione ai medi regimi, diciamo dai 4000 
agli 8000 giri. Sotto non ha la regolarità di un 4 in linea, sopra non 
ne ha la cattiveria...ma in mezzo poche altre sanno dare quel piacere.
Ciao
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 
Ma quanto sei convenzionale!!!!
Mai prendersi troppo sul serio
A parte l'iperbole del VFR da 0:300Km/h in non mi ricordo quanti sec.
Le altre osservazioni sono realistiche, almeno per me.
Ciao,


 ne ha la cattiveria...ma in mezzo poche altre sanno dare quel piacere.
Continuo a ribadire che un VFR con un 3 cilindri sui 1000 cc "č" l'arma 
ideale per turismo.
Come? L'hanno fatta in Triumph? Ah ecco ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Come? L'hanno fatta in Triumph? Ah ecco ;-)
/rido...
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 885i - Honda Hornet 600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
79.9

 /rido...
siete tutti e due sotto osservazione...
un'altra cazzata cosi e vi sbatto in isolamento per un anno!
(ieri sera ho visto Papillon...)
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 (ieri sera ho visto Papillon...)
Taci, porcatroia, che non lo sapevo e me lo son perso :-EEE


 Taci, porcatroia, che non lo sapevo e me lo son perso :-EEE
mi dispiace...
peccato pero'..e' bellissimo....ieri poi era ancora piu bello del solito...
sai, il montaggio analogico, l'occhio della madre..........


 /rido...
Si ma parlavo della Sprint ST, non di quel cassone che hai tu :-PPPPPPP
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Si ma parlavo della Sprint ST, non di quel cassone che hai tu :-PPPPPPP
Lo so di quale moto parlavi, ma so anche che ti riferivi al motore (che non
e' il mio stesso ma...............)
;)



"la corazzata potemkin e` una....." (cit.) :)
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

 solito... sai, il montaggio analogico, l'occhio della madre..........
Ciccio mi sembra che i tuoi 45 minuti di applausi li hai già meritati!!!
LOL
Ciao bellezza.
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina "SantaMaria"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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e-mail 
angeloal...@yahoo.it
e-mail valida 
gris...@vodafone.it
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Due rette parallele non s'incontrano mai, e se s'incontrano, non
si salutano.

 
io? ho un ninja color argento ti paro convenzionale?


 
Appunto, ha i lati negativi del bicilindrico senza avere quelli positivi del
quadri.
