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Titolo: Iperneofita a rapporto

Ciao a tutti
la mia presentazione non è delle migliori...sono un iperneofita nel senso
che ho 29 anni, da sempre un passione per moto e motori, ma nessuna
esperienza di guida.
Adesso ho comprato la mia prima moto (volevo una Kawa ER5, ma mi hanno
convinto a prendere una Hornet usata: ho fatto male???), vi volevo chiedere
i consigli base per imparare (o un sito dove ci sono già) e gli errori
tipici da evitare.
I miei problemi maggiori sono:
- controllo del mezzo a bassissima velocità (è pesantiella ed un paio di
volte mi è finita pure a terra, senza danni se non qualche graffietto sui
carter);
- spostamento del peso per fare le curve (prima scendono le spalle o il
culo??)
- alle velocità a cui ancora vado il freno anteriore mi sembra agire in modo
eccessivo e quindi uso sempre il posteriore, so che è basilarmente
sbagliato, ma dove sbaglio??
-l'inversione ad U più stretta possibile come si fa?mi vengono delle curve
di 7-8 metri nel migliore dei casi.
Prometto di esercitarmi tanto e di beccare qualcuno per farmi aiutare dal
vivo, ma intanto di date una mano???
Ciao e grazie a tutti

 di 7-8 metri nel migliore dei casi.
Con la pratica migliorerai...
 
Ciao!!!
Mario aka IcyBiker
in convalescenza...
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 sbagliato, ma dove sbaglio??
sul "mi sembra"...
quando freni è normale che la forcella affondi, se è questo che intendi, e
piu avanti sarà normale se la moto ondeggia un po (se le frenate si
trasformeranno in staccate...) ma nn preoccuparti, centra bene il peso sulla
moto, evita di dare una pinzata troppo brusca, almeno le prime volte, ma usa
l'anteriore...
se hai un parcheggione vuoto vicino a casa, entraci, metti la seconda e
concentrati sulla frenata usando solo l'anteriore, vedrai che impari
attento poi allo sporco per terra, arrivarci con il freno pizzicato puo
costare caro
ciao
andrea

 di 7-8 metri nel migliore dei casi.
Mah, io col River se devo stringerle basta che tolgo il gas che la moto si
pianta (monocilindrico). (niente battute sul fatto che è già piantata di
suo.)
Laverio [24,125+, RM]
Ford Puma 1.7 VCT
Kawasaki KLE "se me la consegnano" 500
     {Honda CB500Four Dreamer}
* Cagiva River 500 NoMove Rider *
      ~ Honda CRM125 Rider ~
        ? Aprilia ET50 Walker ?

 suo.)
A te non te l'anno consegnata nel vaso?
(a me permettila 'sta battuta :-))) )
LHG

SI!! Nel vaso da notte però... Tanto cesso per cesso (cesso al quadrato?)
--
Laverio [24,125+, RM]
Ford Puma 1.7 VCT
Kawasaki KLE "se me lo consegnano" 500


 SI!! Nel vaso da notte però... Tanto cesso per cesso (cesso al
quadrato?)
Pure al cubo (600 centimeti cubi per la precisione)
PS quando l'ho cambiata (sto indagando sulle mie attuali possibilità di
acquisto) propongo un meeting di ex cessisti ;-)
LHG

 wrote in message
news:VfJK8.19500$b4.8...@news2.tin.it...


 accetto l'invito del meeting di cessisti.
Di Siena, ma si può anche organizzare all'interno di qualche futuro MR.
LHG

Mah, se è al centro italia mi affaccio... già a fare 50km mi sembra di
morire. Sarà forse per le vibrazioni stile Jacuzzi che ha il River? Quando
scendo sono calato di un paio di kili, sembra però che alla mia zavorra non
faccia effetto... mah.


 faccia effetto... mah.
Ma non ho capito... volevi venire col motocesso?
Io dicevo con le moto vere, quelle dopocesso.
LHG

Kawasaki KLE "se me la consegnano" 500, appunto, se me la consegnano!!!!
Sono 2 settimane che ho fatto l'ordine, il BASTARDO del conce si è ciucciato
l'anticipo ma della moto nessuna traccia!!! Se c'è giustizia al mondo gli
prende un attacco di dissenteria.
Eh eh eh comunque dall'anno prossimo il mio cinquantino è d'epoca!!! Sono 20
felici anni!!! Umh... chissà se trovo i pezzi per rimetterlo a posto... devo
rifare la frizione e visto che ci sto do una sistematina al pistone (2 anni
senza una fascia!?!)


 senza una fascia!?!)
L'ET50?
LHG

> L'ET50?
Già proprio lui!!! Lo rimetto in moto.(sono 4 anni che è fermo).

 Già proprio lui!!! Lo rimetto in moto.(sono 4 anni che è fermo).
Il mio benellino 3 marce anche di più.
Tieni conto che non ha nemmeno la targa da ciclomotore.
LHG

di 7-8 metri nel migliore dei casi.
Pieghi un po' e dai un po' di gas se no vai per terra, ma se ne dai
troppo vai per terra lo stesso. Nzomma, una via di mezzo...
Ah, dimenticavo, taaaaaanta pratica!!
Ciao e benvenuto
-- 
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