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Titolo: chi mi tira su il morale?

salve ragazzi, come state?
alla fine   mi sono aoutoconvinto per il mio bene a prendere una rs 125 nera
e non 250....dato che fino a ventun anni non la posso guidare.....(UFFI!
quanto m'ingrifo quando ci penso!!)
mi rimangono dei grossi dubbi però.....premesso tutta la sua
maneggevolezza...la sua grinta ( nei limiti della grinta che un 125 possa
dare) e tante altre cose piacevoli che ha....ho paura di potermi annoiare
presto con solo quella potenza a disposizione!!!
ok, va bene....la moto ha grinta...ma è questione di prenderci su la mano e
di affinare unb po' la tecnica....e poi già il richiamo di una cilindrata
superiore mi ribollirà nel sangue!!
quindi per questo ho pensato di rivolgermi ancora ai miei fratellini più
grandi ( voi...( posso chiamarvi fratelli?)) e più esperti, per chiedere il
vostro parere su certe "migliorie" che potrei apportare alla mia cavallina.
mi rivolgo in particolare a quelli che ho visto avere già avuto esperienze
in campo 125 ( tipo lorenzo "mito7" e make..)( cmq sia ben venga qualunque
tipo di consiglio da chiunque!)
ho già lo scarico dell'arrow....ma non basta..e poi non so con cosa poterlo
combinare....
chi ma da le dritte giuste per potere tirar fuori uno "bel" 125?
carburatore?
rapporti?
scarico?
gomme?
altro?
e in tutto quanto mi verrebbe a costare?
grazie come sempre per l'aiuto ragazzi!
kazu
due dita al cielo fratelli.

 ha scritto nel messaggio
news:fzQ55.295482$VM3.2...@news.infostrada.it...


chi ma da le dritte giuste per potere tirar fuori uno "bel" 125?
IMHO con la marmitta completa ed un'aggiustatina alla carburazione
(che altrimenti risulta magra) sei gia' a posto. Presumendo OVVIAMENTE
che tu ne abbia gia' asportato le varie strozzature goditela cosi'
com'e'. Le velocita' che raggiunge sono di ampia utilizzazione in
strada, x la coppia + di tanto da fare non ce n'e', lascia stare il
resto x non comprometterne l'affidabilita' ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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 chi ma da le dritte giuste per potere tirar fuori uno "bel" 125?
RS 125 di che anno?
il motore cambia nel 95.... (e c'è chi sostiene che vada meno.. mah)
ricetta per farla volare?? tante cosette ... pensa che per preparare la mia
ci ho messo 4 mesi ed è sempre smontata!!!!
prima cosa l'espansione, con quella senti la differenza...se trovassi una
ufficiale Aprilia... con quelle le RS volano davvero!
poi silenziatore DLR, setting carburazione, rapporti accorciati per uso
stradale (se vuoi ti mando i calcoli precisi per rapporti/velocità, li avevo
fatti per la Futura ed il cambio è lo stesso)
alleggerimenti vari, dunlop D207GP, tubo in treccia metallica freno
anteriore, pastiglie brembo rosse anteriori...
se poi vuoi andare oltre si prepara il cilindro, la testa e si monta un
pistone monosegmento, lamelle speciali e pompa acqua.....si sfilano gli
steli sulle piastre e si cambia l'olio delle forcelle, si regola il mono
posteriore...e via
se hai del manico sei pronto per il Campionato Italiano SP!!!!!
e se vai forte... arriva l'omino Aprilia e ti "presta" una delle loro
centraline....
ed hai quasi vinto!
:-))))))))))))
--
Ciao - Beppe
Kawa ZX6R che respira
Hondina NSR125SP da centokg
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(togli toglimi...)
Reggio Emilia - Italy