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Titolo: sv 1000 s?

Cosa ne pensate della suzuki in oggetto? Come mai si trova nuova con sconti 
piuttosto corposi? E' un modello riuscito male??
Su 
moto.it
 leggo di un tizio a milano che la vende a 6900 euro compreso di 
messa su strada...quando di listino è 9450! Dove è la fregatura? 

 fregatura?
Nella testa malata degli smanettoni da bar.
E' una ottima moto sport tourer, equilibrata, coppiosa, potente.
Ma si sa che da noi vanno solo le pesi super piuma con millemila CV...
L'unico problema di quella moto è che la paghi poco ma fatichi a rivenderla.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

L'unico problema di quella moto è che la paghi poco ma fatichi a rivenderla.
Dipende.....soprattutto da come la "aggiorni" ;-)
-- 
       Bay on 
    Taz   &   Arlene 
SV 1000       R6 2K3

messa su strada...quando di listino è 9450! Dove è la fregatura? 
"Tizio" che vuol dire? Privato?
Se è usata il prezzo è troppo elevato.
Con 6500 a starci largo te la porti via nuova di pacca prendendola da un
concessionario e ti ci diverti una vita :-)
Un consiglio: non guardare ai prezzi di listino, solitamente sono da
moderatamente ad esageratamente pompati ;-)


messa su strada...quando di listino è 9450! Dove è la fregatura? 
nuova l'ho pagata 7000 a giugno, ora si trova a meno :-/
non c'e' fregatura, semplicemente non e' una RRRRRR ;-) 
e per i motociclanti italiani non e' un difetto da poco :-))
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 triumph) sono moooolto aleatori...
dipende sempre dal fattore di sconto che le case applicano al concessionario
ReddeV


Cmq il prezzo che dico è nuovo di una concessionaria...cosa è una moto 
RRRRRR? Vibrazioni? 

 RRRRRR? Vibrazioni?
macchč :) č un ssssssuupppppeeeRRRRR spoRRRRtiva....
tipo gsx-R
cbr 1000 RR
R1
zx 10 R
dove la RRRRR sta per RACING..... ;-)
-- 
Ciao Omni
VTR-f
icq:266197189 

 RRRRRR? Vibrazioni?
R ed RR in genere sono le sigle che identificano i modelli Hypersport.
Intende dire che in italia il mercato che tira di più è quello delle
supersportive
ReddeV

 rivenderla.
ma ti diverti una cifra...
quella moto è splendida secondo me: anzi è il motore che è splendido... :-P
e. 

 supersportive
Ecco...volevo delle conferme a riguardo! Io prossimamente penso di 
comperarmi una moto! Per ora (da 8 mesi) ho solo uno scooter e volevo fare 
il passo! Ero abbastanza indirizato sulla fazer 600 quando mi sono accorto 
che questa suzuki è piuttosto simile,  ma costa meno (a parità di 
cilindrata).
Cosa dite...è più scontata perchè vale di meno della fazer o è solo una 
ragione di mercato? A me gustava la fazer perchè mi pare non sia troppo 
"assassina e corsaiola"! Certo...ha molti cavalli ma mi pare una moto da 
cristiani! La sv1000s come è?? E' scomoda? Io la userei principalmente in 
provincia ma in città, una moto così, un po' si muove o è come girare con un 
trattore (viato il grosso motore/peso)? 

quella moto è splendida secondo me: anzi è il motore che è splendido... :-P
Giusto!
E se mi permetti....naked è ancora più divertente ;-))


RRRRRR? Vibrazioni? 
VibRRRRRRRazioni ??
Che VibRRRRRRRRRRRRRRRRRRrazioni ? :-)
Mai portato un bicilindrico ?
Almeno non ti ci addormenti sopra come su un quattro ;-P


cilindrata).
Ehmmmmmm............
Ma hai detto SV 1000 o mi sbaglio ?
Cmq non avevo capito che sarebbe la tua prima moto, in quel caso credo
che sia meglio per te prendere la Fazer!



Che cosa ha di male il sv? Io sono più di un metro e ottanta e peso 84kg! 
Non sono un grissino e non ho paura che mi cada per terra una moto troppo 
grossa! Poi, se permetti, com mio beverly 125 mi sono fatto le ossa! 
(vabbè.....scherzo...non picchiatemi) 

 Che cosa ha di male il sv?
"Tipo: se ti sbagli ad aprire quel filino in più in uscita di curva ti
ritrovi per prati ..." © bay
E COMUNQUE L'SV LOGORA CHI NON L'HA!!!
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs
Riding: Arabella (aka Sv650s)
" i miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz

(vabbè.....scherzo...non picchiatemi) 
.... pure io scherzo!
L'incidente non è stata colpa dell'SV ma di un cretino contromano :-D


E COMUNQUE L'SV LOGORA CHI NON L'HA!!!
SV FOREVER !
:-)))))))


 E COMUNQUE L'SV LOGORA CHI NON L'HA!!!
un po' anche chi ce l'ha....
:-O
maz

 trattore (viato il grosso motore/peso)?
Guarda, io come prima moto, (o quasi, prima avevo un enduro 125), ho preso 
la sorellina minore (SV650S e i comportamenti sono molto simili), e di quei 
72 cavalli che dichiara non ho mai visto il fondo. Nonostante questo è una 
moto che ti dà subito molta confidenza (di quella che ti mette a tuo agio e 
ti dà sicurezza, non quella che ti fa dire "adesso faccio il figo perchè so 
già guidare" e ti porta a stamparti), per cui ne sono molto soddisfatto. Tra 
l'altro ha quella coppia in basso che ti consente anche di non star sempre 
lì a mastruzzare il cambio per toglierti magari da un tornante fatto a 
bradipo. Questo per dirti che imho sarebbe più giusta anche per te, 
(dovresti anche guadagnare un po' di peso immagino), nel senso che quella 
coppia che sulla 650 comunque anche un niubbo gestisce, temo che sul 1000 
renda un po' più facile mettersi la moto per cappello. L'unica differenza 
ulteriore la troveresti nella velocità di punta o nell'apertura selvaggia, 
ma ti garantisco che in montagna 1000 o 650 che tu abbia sotto alle chiappe, 
stai tranquillamente dietro e magari anche davanti a CBR RR o GSX R. 
Ovviamente in città non è il mezzo più adatto, ma poche moto stradali lo 
sono.
Per quanto riguarda la comodità ti direi che entrambe non sono male per chi 
guida, anche se dopo 150-200 km io comincio a patire soprattutto la 
posizione delle gambe. Il passeggero è piuttosto sacrificato in quanto è 
molto alto e becca un sacco d'aria, in più la mia ragazza non arriva bene a 
reggersi al maniglione e quindi si appoggia al serbatoio più di quanto 
dovrebbe, col risultato che spesso mi ritrovo spinto io in avanti oppure i 
caschi cozzano. Francamente per due direi che ci sono moto migliori, ma per 
uno che comincia c'è ampiamente da divertirsi.
Saluti
-- 
W.A. - Suzuki SV650S Silver
Ex Fantic Raider 125 LC Rosso-Blu
Proudly frozen member of CNP
'N ver bögia nen piemuntéis...co an moto!

 R.
Ne sei proprio sicuro?
-- 
AlwaysFlatDown
ZX10R l'ignorante
già ZX12R; R1150RT; CBR1000F;
Pistaiolo auto
http://community.webshots.com/album/186230421kMzyyt

Ne sei proprio sicuro?
Mah!
Sarà perchè:
- Sono stata in montagna con una SV 650S
- Sono stata in montagna con una R6
- Sono stata in montagna con una SV 1000
Però io non ne sarei così sicura :-)


 E' una ottima moto sport tourer,
Tourer?????!!!!!..il vfr è una sport tourer; Fai 150 km tranquilli e vedrai 
cosa ti dicono il culo e i polsi.
Ale, il prox giro che facciamo te la faccio provare...
-- 
N0X & SVS1000 & TRANSALP

 Ne sei proprio sicuro?
Ok, non sto parlando di piloti professionisti, è evidente e tra l'altro io 
sono veramente impedito. Ma quando si sale al Moncenisio non ho mai visto i 
130 cavalli di un 750 4 cilindri arrivare in cima mezz'ora prima dei 70 di 
un bicilindrico 650.
Poi è chiaro che la differenza c'è e ci mancherebbe pure che non ci fosse.


 cosa ti dicono il culo e i polsi.
Per i polsi sulla S non dico nulla, ma il culo non crea grossi 
problemi... si vede che non hai mai avuto un motard o un enduro
:PPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Tourer?????!!!!!..
Davano come sport tourer il TL che era decisamente più estremo, figuriamoci
l'SV :-)
E' più sport che tourer, questo si, ma non è certo una supersport!


supersportive
oh, grazie della translascion! :-)


 messa su strada...quando di listino è 9450! Dove è la fregatura?
E' ottima. Non c'è nessuna fregatura, anzi solo una bella convenienza.
Ero indeciso pure io se prenderla, poi ho dirottato sul B12.
ciao,
Whalker

 E' più sport che tourer, questo si, ma non è certo una supersport!
direi di no.


 rivenderla.
Pienamente d'accordo......Bella moto e va anche bene,ma non fa "figo" 

 rischia di brutto a prendersi una moto del genere.
Brusca, cattiva??????
Ma per favore e' il bicilindrico 1000 piu' civile che esista sul mercato!
Non strappa come i ducati sotto i 3000, allunga tanto e non ha buchi ai
regimi intermedi, esattamente quello serve per iniziare...
A roma mi dicono che ora la vendono (la versione S) a 6500 euro.
--
Totoro

Ma per favore e' il bicilindrico 1000 piu' civile che esista sul mercato!
Questo č vero ma ciň non toglie che non č una moto per niubbi!
Come il VTR non č moto da quattrocilindristi ;-P
-- 
   Bay on 
    Taz   
   SV 1000 

"bay" <scri...@sulNGper.saperlo> ha scritto nel messaggio
news:cv70kb$em9$1...@newsreader.mailgate.org...

Quoto!:-)
Diciamo che chi dice che l'Hayabusa e' una moto poco maneggevole non ha mai
provato un VTR SP ;-)
--
Totoro

provato un VTR SP ;-)
Grande!
Ti ho detto una cattiveria di cui poi mi sono pentita e tu l'hai presa
in maniera spiritosa.
Tu sei mio amico :-)
-- 
bay on
  Taz    
SV 1000