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Titolo: Smontare il volano del Dominator

Ciao, scusate il disturbo, ma son tre giorni che provo a smontare il bullone
che tiene fermo il volano del mio Domi senza riuscirci.
Come cavolo si fa? Ho provato a tener fermo il volano con due tipi diversi
di chiave a nastro (una tipo cappio con il laccio in acciaio e l'altra a
leva col laccio in pelle) con l'unico risultato di rompere le due chiavi e
di non smollare di un mm il dado!
Esiste qualche sistema per tener fermo 'sto cavolo di volano che non sia
quello di rivolgersi al meccanico-vampiro che mi ha preventivato 400 EurI
per sostituirmi la ruota libera dell'avviamento?
Ho un altro dubbio da sottoporVi: il dado che tiene il volano si svita in
modo normale (in senso anti-orario) o al contrario (in senso orario)?
Grazie mille per le risposte.
Ciao.

modo normale (in senso anti-orario) o al contrario (in senso orario)?
Non so, ma la logica mi dice che il senso dello svitamento deve essere
lo stesso della rotazione (se il volano gira antiorario lo svitamento
e' antiorario (e viceSERVA) altrimenti rischierebbe di allentarsi
durante il funzionamento)
augh!
 
alfredo
socio fondatore PROMOVENOV
Promozione Motociclisti e Velisti Non Vedenti
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
sicuraalfr...@libero.it
togli la sicura prima di rispondere

 che tiene fermo il volano del mio Domi senza riuscirci.
ma non serve la chiave a forcella con i due perni che fermano il volano e
con la chiavona inglesi sviti il dadone centrale?
comunque c'è un sito su cui c'è il manuale d'officina del dominator con la
reliata  sezione dello smontaggio del volano e con la relativa coppia di
serraggio che dovrai metterci per non perderlo per strada

 durante il funzionamento)
Anche a me la logica suggerisce la stessa cosa, ma non vorrei che alla honda
avessero deciso di fare una cosa illogica e ritrovarmi col dado spanato per
averlo svitato nel senso sbagliato!
Grazie comunque dell'interessamento.
Ciao!

 serraggio che dovrai metterci per non perderlo per strada
Grazie, mi sono già scaricato tutto il manuale d'officina ed è proprio su
quello che ho visto una specie di chiave a nastro utile allo smontaggio che
dovrebbe essere normalmente in commercio, ma che non sono ancora riuscito a
trovare :-(
Grazie comunque dell'interessamento.
Ciao!
P.S.
Non è che per caso sai con certezza in che senso bisogna svitare il dado che
tiene il volano?

 tiene il volano?
sorry non mi fiderei, ma mi sembra sia nel senso standard, io se fossi in te
farei un test col pongo, ne prendi un bel pezzettone, lo giri tutt'intorno
al filetto e poi lentamente prova a svitarlo, se nel pongo restano  i
filetti in perfetto stato allora il senso è quello!!!!
comunque la chiave te la puoi fare artigianalmente anche tu , vai in
ferramentea, fai fare i buchi sulle bacchette di ferro prendi i tre dadi e
viti , vincoli da una parte le due bacchette e sei a posto hai la tua
chiave...
 comunque trovi come farlo su un stito del leonardo club cis ono le foto e i
costi :o)

 costi :o)
Grazie mille!
vado subito a vedere!
Ciao!

 Come cavolo si fa?
Vai da un meccanico di auto e lo fai svitare con la pistola pneumatica
smontagomme. E' l'unica che riesce.
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

modo normale (in senso anti-orario) o al contrario (in senso orario)?
Al 99% dovrebbe essere filettato normale.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Come cavolo si fa?
secondo me ci vuole l'estrattore, ma non faccio testo, sono "debole" :)
Prova ad andare in un'officina di auto, fagli gli occhi dolci e fattelo
smontare :)
ciao
--
Amy su Tommy Dominator Junior
icq uin: 39560860
-- 
http://web.tiscalinet.it/amy74
sebbene non sappia dove sto andando, so che ci arriverò
 molto rapidamente

 secondo me ci vuole l'estrattore, ma non faccio testo, sono "debole" :)
Prima dell'estrattore deve mollare il bullone, poi l'estrattore servira' se
ha l'innesto conico .Per mollare il bullone puo' provare a mettere una
marcia e tenere frenato il freno dietro mentre tenta di mollare .Infilerei
un tubo sulla estremita' della chiave per fare piu' coppia e darei un colpo
secco per farsi aiutare dall'inerzia. Se anche cosi' non ci riesce deve
provare con una pistola pneumatica, sfruttando l'inerzia il colpo della
pistola dovrebbe sbloccare .
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 secco per farsi aiutare dall'inerzia.
Il cambio non rischia di rompersi? Se il metodo che mi consigli è abbastanza
sicuro, domani lo provo, altrimenti tiro giu il motore e vado dal meccanico
:-((
Grazie mille della risposta, vi terrò informati sugli eventuali sviluppi.
Ciao!
P.S.
Non è che per caso sai che senso devo girare il bullone per smollarlo?
Grazie ancora dell'interessamento!

sicuro, domani lo provo, 
Tranquillo!!!!
Ne ho smontati parecchi con questo sistema, senza il minimo problema!


Metodo poco raffinato (ma imho sempre meglio che mettere la marcia e tenere
frenato) trovare un punto in cui si riesce a bloccare un cacciavite (o
qualco'altro) tra la corona dell'avviamento e il carter. Con il motore
dell'Nsr che non aveva buchi sul volano per usare una chiave a forcella
(autocostruita ;) )ho fatto così.
Per l'estrattore (che ti servirà per togliere il volano una volta svitato il
dado) vai da un motoricambi, che spesso si trovano per la maggior parte dei
filetti.
--
Leo
Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125cc 7speed
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627 (CN)     Dudi #623