Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CMRS Checca - Chiedo consiglio SERIO.

Sono una checca, l'avrete capito. E se non lo avete capito lo capirete
a breve.
Per il CMRS avrei deciso di fare Civitavecchia-Cagliari con tirrenia
(389euro), costa 80 euro in piu' di sardinia-ferries (306euro), ma
considerando solo la benzina che si risparmia la differenza non supera
30 euro.
Quindi mi incabbinerei con la mia signora il 27/04 alle 18.30 per
essere il 28/04 alle 9 a Cagliari.
Il ritorno partirei da Cagliari il 01/05 alle 18 per essere a Roma il
2/05 alle 8.30
Altro checca motivo e' che 350km da fare alle 7 di mattina non li
gradisco, ma l'obiettivo e' il cmrs, al ritorno sarebbe ancora peggio
in quanto l'obiettivo sarebbe il ritorno a casa.
Altro checca motivo e' che dovrei farmi il viaggio da solo.
Quindi alla luce di cio' cosa avete da dire su Tirrenia? Volevo capire
quale e' la nave "Nuove strade"! Vederne una foto.
Cos'e' sta storia che la moto bisogna legarsela da soli? Perche' e'
meglio il cavalletto laterale piuttosto che il bel centrale?
Grazie a tutti.
BigGiampy

 meglio il cavalletto laterale piuttosto che il bel centrale?
Dipende.....se non sei pratico la cosa migliore e' restare vicino alla
moto fino a quando uno dei rozzi portuali ti legano la moto facendo
passare le cime dove dici TU.
Se sei pratico ..parcheggi la moto dove ti dicono prendi una fune e te
la leghi ;-)
P.S. pero cerca di stare piu tranquillo altrimenti arrivi ad aprile
esaurito ;-)))
-- 
 
Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

 
se non te la leghi tu te la legano loro tranqui.
Col laterale basta mettere le cinghie sul lato SX e tirare facendo gravare 
il peso sul cavalletto, sull'altro lato ne basta una.
-- 
N1 on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 esaurito ;-)))
Sono tranquillo, e' il mio modo di fare. Mi piace avere sotto
controllo piu' cose possibile. Fare la scelta che piu' si avvicini a
quello che voglio.
Insomma, un rompipalle.
Hai presente Furio? Na mezza specie.
Ciao
BigGiampy

 il peso sul cavalletto, sull'altro lato ne basta una.
Vabbuo
BigGiampy

 Hai presente Furio? Na mezza specie.
Gia'...non ce la faaaaaccioooo piuuuuuu
:-)))


 meglio il cavalletto laterale piuttosto che il bel centrale?
http://www.simplo.it/ihm-ichnusa/racconti/legare/index.htm
Sempre meglio chiedere alla fonte.. ;)
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S

 Sempre meglio chiedere alla fonte.. ;)
Era quella la fonte. ;-) Solo che portarsi i cavi, stracci, cartoni mi
pareva un pochino eccessivo e volevo capire se c'era una via di mezzo.
BigGiampy

 meglio il cavalletto laterale piuttosto che il bel centrale?
Pensa se c'e' mare mosso. La moto te la fanno mettere sul laterale con 
la parte del cavalletto verso la paratia della nave, e poi si lega.
Se c'e' mare mosso, e la moto e' nel centrale, ondeggia. Se e' nel 
laterale, risulta un po' piu' stabile.
Legarsela da soli o controllare come te la legano. Loro sono li per 
fare un lavoro (fissare il carico), non per coccolarti la moto ;)
-- 
Federico BFish (PD)
R1150R 06
ninja zx-6r 98 verde alitalia =
cagiva C12 CR
Zip Sp fresasaponette
china minibike

COME DA SPECIFICA RICCIU!
SOTTOLINEO CHE A PARTE IL CMRN 2006,
E' IL PRIMO VIAGGIO IN MOTO!
:-D
BigGiampy

http://tinyurl.com/25vnbx
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Grazie a tutti.
Pentisciti! :-)
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 119.000
.............................................................
Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 
  mi accodo (senza spingere). stessa allucinante esperienza.
e se i racconti e i report ti hanno in qualche modo convinto, convinciti 
anche che le strade della Sardegna sono tali da meritare 40 ore di panorami 
e percorsi al posto di 4 ore di inutile traghetto. il mio consiglio e' 
sempre quello gia' dato:  se arrivi alle 18 a olbia-golfoaranci, ti cerchi 
un B&B economico nei dintorni (fini a San Teodoro), e parti la mattina dopo. 
 La sola SS125 orientale sarda per scendere fino a Villasimius vale una 
giornata di prove in pista al Mugello.  
Non escludo, se scegli quella soluzione, che a Santa Maria Navarrese ti 
venga voglia di tornare indietro fino a Dorgali per "fare il tempone" :)  
Per poi proseguire verso sud gh!
  per il legare, se ci pensi e' semplice:  se usi il centrale, devi bloccare 
la moto in modo che non cada ne' a destra ne' a sinistra
se usi il cavalletto laterale, e la moto e' accostata alla murata di 
sinistra, avrai la seguende situazione:
a) a sinistra hai la murata, e la tua valigia dei bagagli, bauletto, potra' 
al limite appoggiarciviscimi, e non oltre
b)  a destra la moto non puo' cadere, perche' essendo sul laterale (e in 
piu' una corda a trattenerla), non e' in grado di raddrizzarsi e cadere a 
terra.
in conclusione, il cavalletto laterale, specie e' lascia la moto bene 
inclinata, e' proprio quello da usare.
Ad maiora   Paolo
 

 Pentisciti! :-)
Non sono pentito! Ma medito ancora un po'!

 Non sono pentito! Ma medito ancora un po'!
Se gli argomenti poetico-gastronomici non ti persuiadono, prova a 
meditarci 186 volte (in euro) e, se magari non ti trovi bene, prova a 
pensarci 360 mila volte (in vecchie lire).
Penso che qualche sosta in piu' ed un pranzo tipico a meta' giornata 
possano essere degnamente ammortizzati.
-- 
Bye
Alfredmann

 possano essere degnamente ammortizzati.
sono circa 300 km. vogliamo esagerare? il ragazzo sbarca a Olbia.
Si districa dal tre km di code selvagge fuori dal porto, viaggia meno di 
un'ora nei panorami da te descritti e si ferma a fare rifornimento e caffe' 
a SINISCOLA
  Qui lascia la superstrada, prosegue sulla SS125 direzione di Orosei, e 
comincia a capire di cosa stiamo parlando.
Prosegue tranquillo e garrulo sulla SS125, supera Dorgali, e inizia a godre 
sul serio. 
  Se riesce a trattenere gli orgasmi multipli, fara' la seconda sosta a 
GENNA SILANA (un caffe' che neppure nei peggiori bar di Caracas)
  Dopo questa immancabile sosta, arriva giusto giusto per pranzo nelal zona 
costiere di TORTOLI'.
  MAngia, beve, fa il ruttino, e a quel punto, lemme lemme, si dirige vero 
MURAVERA e VILLASIMIUS senza colpo ferire.
  Che difficolta' c'e'?
Ad maiora   Paolo

On 19 Feb, 10:18, Alfredmann

Non so che tratta hai impostato.
Corsica ferries
http://img91.imageshack.us/my.php?image=cftj2.jpg
Tirrenia
http://img91.imageshack.us/my.php?image=tirrenians4.jpg
Per la precisione la differenza e'75,48
Se consideri il solo costo carburante g.aranci-villasimius in moto.
A livello economico parliamo di differenza trascurabile.
BigGiampy dubbioso.


Io + moglie + bagagli. Poca dimestichezza in codesta configurazione.
Poca esperienza in generale nei viaggi in moto.
Paura dell'acqua!
Viamichelin parla di 5 ore escluse soste.
Al rientro non so quanto gradirei i 300km prima di arrivare alla nave.
Cio' mi spinge a optare per il CMRS checca!
Dove sbaglio?

 A livello economico parliamo di differenza trascurabile.
Scusa la franchezza, ma quando fai una scopata, tu ti poni il prblema 
del costo dei preservativi?
Moticiclisticamente stiamo parlando di un orgasmo continuato di 6-7 ore
-- 
Bye
Alfredmann

 passare le cime dove dici TU.
Le cime della Tirrenia sono da evitare come la peste, per non parlare
di come le sistemano! A me, dopo che io avevo legato la moto (nessuna
esperienza, basta farselo spiegare una volta e usare un po' di buon
senso), mi hanno legato la cima intorno al pedale del freno... da
allora, spingo le cime a lato, in modo che non possano poi
riavvicinarle, perche' a quel punto le mie le tengono alla larga :-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)

 Moticiclisticamente stiamo parlando di un orgasmo continuato di 6-7 ore
Il punto e' questo. Non sono sicuro che sia cosi'.
Per i motivi esposti a PMF che ti riporto:


 sgarbatissimi cazziatoni a chi non esegue gli ordini
che non e' del tutto falso, ma per fortuna non tutto il personale si
comporta cosi'. E, se proprio dovesse, "non ragioniam di lor, ma guarda
e passa"


 costo dei preservativi?
Ma ROTFL :-D
Vi prego, basta... Già faccio fatica ad aspettare il 24 Aprile per i 
cavoli miei, ma voi state girando il coltello nella piaga...
BigGiampy, sinceramente, ho la prima moto da sei mesi, quindi puoi 
immaginare quanta esperienza NON ho.
Anche per me è il primo viaggio "serio" (diciamo di più di tre giorni) 
ma come dicevo sopra non vedo letteralmente l'ora di poggiare le gomme 
(un treno dedicato l'occasione) sul suolo sardo, soprattutto dopo aver 
sentito i racconti di chi in Sardegna c'è stato.
Appena ho potuto ho prenotato il traghetto, oggi prenoterò l'albergo. 
Questi sono i soli due punti fermi oltre al budget economico 
prestabilito.
Per il resto, mi fermerò a mangiare quando avrò fame, mi fermerò a bere 
Ichnusa quando avrò sete, mi fermerò a riposarmi quando sarò stanco, 
seguirò la compagnia quando mi andrà di farlo, andrò a zonzo da solo se 
ne avrò voglia.
Tranquillo, una delle cose che ho imparato è che il Motociclista 
(quello vero, con la M maiuscola, non quello da bar) è un animale molto 
socievole e non disdegna di dare un consiglio o un aiuto a chi si trova 
in difficoltà perché sta cominciando a entrare in questo mondo.
E qua su IHM il Motociclista è una specie protetta...
;-)
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
Tessera CAPB numero #015 | Skype: gabriele.graziana
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che succeda quando è ancora 
in garanzia" (cit.)

 e passa"
Questo vale un po' dappertutto.
BigGiampy

 E qua su IHM il Motociclista è una specie protetta...
:-D
BigGiampy

 Dove sbaglio?
Non e' che sbagli, e' forse che ti fai troppe remore e ti preoccupi per 
la tua compagna. Inoltre non idea di quello che ti attende la'.
Non e' come da noi: le strade hanno un fondo sempre perfetto e il 
traffico e' inesistente. Quindi l'istinto del motociclista porta ad 
andare, andare, andare. e non ci si vorrebbe fermare mai. Il calar 
della sera, se non fosse per le gioie gastronomiche che ti atendono, 
viene sempresalutato con estrema mestizie perche' sancisce lo 
spegnimento dei motori.
-- 
Bye
Alfredmann

 Consentitemi di spezzare una lancia a favore della Tirrenia.
Come suol dirsi: "chi e' stato scottato dall'acqua calda...."
Sulla scorta dell'episodio che ho raccontato, ti assicuro che 
attraversare le Madonie nel cuore della notte e' stata una delle 
esperienze di guida piu' traumatiche della mia vita, senza contare 
l'intenso e continuo terrore di mia moglie. Per tacere 
dell'attraversamento di Palermo alle 11 di sera.
E' li' che mi sono tatuato nella mente la frase: "Tirrenia mai piu' "
-- 
Bye
Alfredmann

 wrote:

Stavo valutando per l'andata: Civitavecchia-Olbia o Civitavecchi-
Arbatax, il ritorno sempre da Cagliari.
Nelle due ipotesi avrei orgasmi a sufficienza sbarcando ad arbatax?
Oppure vale la pena di sbarcare ad olbia?

 ne dimentichi.
Come capitò al sottoscritto che di fretta, in cerca di adeguata 
sistemazione notturna, lasciò la moto dopo aver avuto esplicita conferma 
dall'addetto che sarebbe stata legata, ma la mattina dopo la ritrovò 
(fortunatamente nello stesso punto) senza alcuna cima o fune o altro...
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna over 105.000 km
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650

 inesistente
Bisognera' che stavolta vi portiamo sulle (vabbe', rare) strade
malmesse e trafficate, che pero' tocca fare spesso nella vita normale,
altrimenti qui sembriamo piu' privilegiati di quanto non siamo


 Nelle due ipotesi avrei orgasmi a sufficienza sbarcando ad arbatax?
Ti stai privando del tratto piu' bello della 125 (Dorgali-Baunei). Un
altro tratto mitico (Campuomu) lo perderesti comunque perche' dovrai
deviare per Villasimius. Resta quello di Genn'e Cresia (all'altezza di
Jerzu), che pero' rischi di perdere se dovessi fare la nuova 125.
No, no, decisamente non e' la stessa cosa.


 cosa improbabile come fare i fiordi norvegesi a nuoto
Sarebbe il caso di lasciarle a casa! Ma va bhe'! Questa e' un'altra
storia.
Oggi gli faro' vedere la cartina del tragitto che faremo.
E gli prospetto andata Civitavecchia-Olbia e ritorno Cagliari-
Civitavecchia.
Mi pare un giusto compromesso.
BigGiampy

 
minkia.  sistema un poco gli endecasillabi, poi andiamo da Bob Dylan per 
farcela mettere in musica, e diventa l'inno ufficiale!
Ad maiora   Paolo

 Mi pare un giusto compromesso.
ragionevole. Poi pero' potrebbe protestare dicendo: "Ma se sapevi che
quella strada era cosi' bella, perche' non me l'hai fatta fare anche
al ritorno?". E' inutile, non si puo' vincere


 al ritorno?". E' inutile, non si puo' vincere
Ma sei proprio un esperto?! Hai perfettamente ragione.
Un breve aneddoto a tal proposito:
Ieri sera sento mia moglie che guardando la tv stramazza al suolo
dalle risate. Con alti e bassi, quelle risate forti che ti fanno
capire che si sta proprio divertendo.
Mi avvicino e chi c'e' in tv? Battista! Mai sentito? E un comico
romano che argomenta sui sopprusi delle mogli sui mariti. E lei
rideva! Capito?
BigGiampy sulla via delle incerte certezze!

 farcela mettere in musica, e diventa l'inno ufficiale!
;-)


 La piaga sara' per chi non puo' venire :-D
Straquoto!   :-)


 BigGiampy sulla via delle incerte certezze!
Concentrati sulla via di Villasimius ;-)


ne avrò voglia.
Qualcuno che ha capito davvero cosa sia un CMRS! :)
---------------------------------------
... una 40 di Benzina Verde e SalSiccia   
---------------------------------------
    Simplo & Tweety - GFC #00 e #7
   Gippiola GPZ600R - MoTina NX 125
---------------------------------------
 
http://www.ihm-ichnusa.com
---------------------------------------

 Concentrati sulla via di Villasimius ;-)
Ho gia' lanciato l'amo per la variante Civitavecchia-Olbia
speriamo che abbochi!

 Qualcuno che ha capito davvero cosa sia un CMRS! :)
S'era gia' capito non ti preoccupare!  E condivido.
A parte la cena di rito conclusiva, che non bisogna perdere!
BigGiampy

 Onestamente credo ridesse di se stessa!
in effetti dalle foto non sembri proprio un canarino



rotolo

 riavvicinarle, perche' a quel punto le mie le tengono alla larga :-)
Eh si ma se lui prende la Tirrenia non e che puo andare alla Moby Line e
farsi prestare le cime :-PPPPPP
Cmq se gli stai dietro e gli dici esattamente dove far passare le cime
non fanno casini....l'importante e' NON lasciare la moto li e andarsene
via ;-))
-- 
 
Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

 Qualcuno che ha capito davvero cosa sia un CMRS! :)
Non solo...
Finalmente qualcuno che ha capito lo Zen !
:-)
R. 

 quello che voglio.
Uhm ... che brutte parole...
BigGiampy molte cose impare deve se la strada dei cavalieri Jedi percorrer 
vuole !
R. 

 fare solenni e sgarbatissimi cazziatoni a chi non esegue gli ordini.
quindi ricapitolando ce la dobbiamo o possiamo legare noi?
le cinghie almeno spero te le diano loro!!!  :-O
-- 
  "...non ho fatto un dritto, mi piacevano le roselline..."
		          (cit. Atreides)
"Io sono perfettamente in forma..."tondo" è una forma...!!!"
             	   Axloide & Satori
    	     [Kawasaki Ninja zx-6r 636 '04]
		             - Bologna -	

 via ;-))
Moby Lines, aprile 2004
Addetto: "Vada vada, ci penso io
Io: "ma, veramente bvorrei sincerarmi..."
Ad: "vada ho detto, ci penso io"
Io "si si, d'accordo, faccia lei, perio' preferirei stare qui a vedere 
che lo fa"
Ad: (alzando il tono di voce!: "vada fuori dai piedi, se le dico che lo 
faccio lo faccio, la responsabilita' e' mia".
Io: "k, la responsabilita' e' sua ma la moto e' mia, io preferirei..."
Ad (sbraitando): ho detto che (porco qua, porco la') l'addetto sono io, 
ho detto che (porco qua, porco la') che la rsponsabilta' e' mia (porco 
qua, porco la')....
Vedendo che la cosa degenerava, osservato con risolini dalla turba dei 
turisti in fase d'imbarco, ho preferito evitare la rissa.
Da allora parcheggio al moto e la lego in tutta fretta con la prima 
cima che mi capita e mi dileguo di soppiatto. Di solito al ritorno 
trovo il nodo rifatto, segno che comunque hanno controllato.
-- 
Bye
Alfredmann

 le cinghie almeno spero te le diano loro!!!  :-O
Cinghie? Ah ah ah ah!
Hai presente la stiva di un traghetto? No? Lungo le pareti ci sono un 
sacco di aggeggi e un corrimano di ferro. Ad intervalli di un paio di 
metri a questo corrimano sono appesi dei pezzi di cima riciclati da 
funi in disuso, solitamente unti e bisunti. Tu arrivi, addossi la moto 
alla paratia con il laterale e la lasci li'  L'adetto arriva e te la 
lega facendola passare a casaccio su carene, cupolini sella o dove 
capita. Per questo e' preferibile cercare di legarla da se', facendo 
pasare la cima dove non fa danni e magari mettendo dei pezzi di cartone 
nei punti di contatto. Cosi' l'addetto al limite rifara' soltanto il 
nodo. Puoi portare delle cinghie tue, ma in tal caso fai un po' di 
prove  a casa perche' al momento buono, non ti raccapezzerai con fibbie 
e tenditori. Il mio consiglio e' di usare la corda che trovi, facendola 
passare dalle parti dove non faccia danni e legarla alla pedana. Gli 
addetti C&S sono abbastanza ligi e cortesi.
-- 
Bye
Alfredmann

 Cinghie? Ah ah ah ah!
Aggiungo una nota personale: non ricordo dove lo lessi al temo (1999), 
ma io in traghetto uso sempre, come fosse un freno a mano, un elastico 
(di quelli spessi/grossi) per tenere tirata la leva del freno anteriore...
Anche uno straccio, da inserire tra funi unte&bisunte e sella o altre 
parti della moto eventualmente a contatto, è tra i consigli che vennero 
dati alle prime mie richieste di info su traghetti&moto ;-)


 farsi prestare le cime :-PPPPPP
no, ma si puo' sempre passare in una qualsiasi
ferramenta/brico/whatever e procurarsela (la prima cosa che mi e'
stata insegnata per la mia prima trasferta oltremare). Due pezzi di
corda da un paio di metri l'uno e passa la paura


Altro checca motivo e' che dovrei farmi il viaggio da solo.
Dall'"alto" della mia esperienza di due (ma sempre pochissimi) cmrs
posso dirti che IMHO non e' un problema. Tra i vari pregi della Sardegna
vi e' anche quello di poterla percorrere sia su strade a percorrenza
veloce che su strade piu' godibili e moooolto meno rettilinee, che ti
permettono di attraversare l'isola nel modo che preferisci. 
Nulla ti impedira' di iniziare con strade del secondo tipo e poi, se ti
ritrovi in ritardo o ebbro di pieghe, puoi facilmente spostarti su
strade a scorrimento veloce e raggiungere l'albergo in fretta.
Ti assicuro che 350 km in un ambiente cosi' spettacolare e su strade
cosi' belle passano senza che te ne accorgi.
Da quando poserai le ruote sul suolo sardo, deivi solo ricordarti il
teorema di geometria sardo: la linea retta e' il percoso piu' noioso che
unisce due punti. Tutto il resto e' divertimento.
 
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

Per capire.
se puo' aiutare, questo mail da archivio storico: 
http://groups.google.it/group/it.hobby.motociclismo/browse_thread/thread/ea874fd8628d9cae/e6c474b2b8a7582e?lnk=gst&q=legare+moto&rnum=2&hl=it#e6c474b2b8a7582e


 
http://groups.google.it/group/it.hobby.motociclismo/browse_thread/thread/ea874fd8628d9cae/e6c474b2b8a7582e?lnk=gst&q=legare+moto&rnum=2&hl=it#e6c474b2b8a7582e
Porca puttana, le ultime righe, quelle del semirimorchio, rovineranno la mia 
prossima traversata ... aiuto !
R. 

 dati alle prime mie richieste di info su traghetti&moto ;-)
si si...quello lo avrei portato lo stesso!!!  ;-)


 
si si...ci sono stato nella stiva ma mai in moto...so com'è fatta e per 
cinghie intendevo quelle cose schifose...
dai post sopra non avevo capito che almeno avessero quqlcosa...
thanks



wrote:

Non vedo il motivo di preoccuparsi. In fondo si sono mossi i rimorchi,
mica le moto... :-)
Considera inoltre che, in fase di imbarco, le moto hanno sempre la
precedenza, poi seguono le auto e quindi i camion.
