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Titolo: Miracolo in quel di Fossano!

Ciao a tutti!!!!!!
Spero vi ricordiate ancora di me e del fatto che da quasi tre mesi mi
trovo "confinato" nella caserma C.A. Dalla Chiesa di Fossano per il
216esimo corso per allievi carabinieri ausiliari. Beh, adesso sono a
casa per una piccola licenza di convalescenza (si sa, in mezzo a tante
persone le malattie ed i virus si trasmettono con una rapidità
impressionante...). Ho quindi trovato un po' di tempo per scrivere due
righe, anche se non ho ovviamente potuto seguire il NG in questi mesi
(le 2 volte che sono venuto a casa nei weekend avrei dovuto scaricare
più o meno diecimila messaggi!!). Lassù la vita procede piuttosto bene
e ormai il giorno della destinazione si avvicina (11 Giugno): spero di
capitare vicino a casa soprattutto perchè ho la tesi di laurea da
completare e mi sarebbe molto utile essere vicino alla Facoltà. Per
chi mi chiedeva del Maresciallo Martinez posso dire che c'è ed è più
in forma che mai, ma purtroppo faccio parte di un altra compagnia e mi
capita di rado di vederlo. Chi mi ha scritto che la zona è parecchio
battuta dalle moto non ha sbagliato in quanto certe domeniche in cui
uscivo di pomeriggio mi venivano (e mi vengono tutt'ora) i lacrimoni
agli occhi per quante moto ho visto passare....... Una constatazione:
quasi tutte quelle sportive avevano scarichi in carbonio o comunque
non originali e di conseguenza non omologati. Vi chiedo se tutto ciò è
comune anche da altre parti e quanto rischio c'è nel montarne uno. A
me piacerebbe in alluminio (come estetica)  e non mi interessa
guadagnare qualche cavallo, cerco semplicemente un suono più corposo e
cattivo del motore anche ai bassi regimi. Che mi consigliate?
Ovviamente nelle rare volte in cui sono tornato a casa ho fatto
qualche giretto con il Thundercat, che è guarito e sta benone.
Purtroppo il tempo questa primavera non è un granchè e quindi mi sono
dovuto limitare a brevi escursioni. Il prossimo weekend se è bel tempo
mi sa proprio che farò una scappata sulla Raticosa......
Ultima annotazione: ho deciso di togliere alla Thundercat i due baffi
neri che aveva sul cupolino rosso e adesso, a mio parere, sta molto
meglio. CHiedo commenti soprattutto a chi ha il modello '98, anche se
di altri colori (tipo Matysse che ha i baffetti grigi sul cupolino
nero). Chiunque voglia scambiare due chiacchiere sappia che per questa
settimana (e l'inizio della prossima) sono di nuovo "on-line".
Alla prossima
Jashin
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JASHIN - THE BLACK SPIDER                    
Yamaha YZF 600R Thundercat "Dr. Jeckill & Mr. Hide"
Gilera Storm 
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settimana (e l'inizio della prossima) sono di nuovo "on-line".
Bentornato per ora.....
Fatti forza anche questa passera`...  :)
   Richard " Voodoo" Kaiser
 
rka...@italymail.com
 
http://pigs.whats.it/voodoo
          BMW R80 RT
         c.a. 67'000km
"Se c' e` una buca sull'autostrada le tue sospensioni la troveranno..."

 Ciao a tutti!!!!!!
Ciao ACA!
Ero io che ti chiedevo di Martinez.
-- 
Ciao
Il Marco 
(per rispondere con via e-mail togliere "TOGLI" dall'indirizzo)
BMW K100LT
Gilera RV 250 NGR

non originali e di conseguenza non omologati. 
Fino ad ora non hanno mai dato troppo fastidio per gli scarichi, in
quelle zone, adesso comunque cominciano anche li a fioccare le multe.
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
Steu (Stefano Colanzi)  
per la mail corretta rimuovere none     ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  & BMW R1100RS  tutte rosse!