Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Info tecnica n°2

Scusatemi ancora. Mi servono un pò di confemre. E' che non mi fido molto 
del mio meccanico. Ha sempre quella faccia come se ti stesse prendendo 
per il culo... vabé...
Ricapitolo per chi si fosse perso la puntata precedente. Ho portato la 
mia TW 125 (4t) dal meccanico perché aveva problemi di erogazione 
(sembrava otturata). Verdetto: carburatore da cambiare, un 24, che è 
stato sostituito con uno da 27 di una 250 2t (non ha saputo dirmi di 
preciso che modello, so solo che è nero ed ha uno strano comando 
dell'aria con una levetta verticale. Tirandola verso l'alto si 
arricchisce la miscela, abbassandola si impoverisce e se si abbassa 
ulteriormente dalla posizione normale, si provoca lo spegnimento della 
moto).
Ho riavuto oggi la moto. L'erogazione ne ha guadagnato parecchio ai medi 
e un pò agli alti ma rimane un piccolo problema. Al minimo è molto 
irregolare, i giri salgono e scendono e non sono mai costanti. Dopo vari 
cambi della vite che regola il minimo, il mecc. ha sentenziato (riporto 
le testuali parole) che "il problema nasce dalla differenza di 
dimensioni tra l'uscita del carburatore e la flangia dello scarico. 
Questo causa problemi di pressione andando ad interferire con la 
gigliottina (?) che vibra e non mantiene il minimo costante. O ti cambio 
il carburatore con uno più piccolo (ne avrebbe uno di un SH 150) o ti 
allargo la flangia dello scarico. Intanto camminaci che il minimo da 
solo un pò fastidio ma per il resto non hai problemi e facendoci qualche 
chilometro il tutto dovrebbe assestarsi e poi vediamo."
Il mio quesito: ha tutto ciò un senso ? Tra 20 km mi esploderà la moto 
sotto le chiappe ?
Grazie per eventuali aiuti :)
Francesco
-- 
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.iwamaryunapoli.tk
www.fccphoto.altervista.org

 chilometro il tutto dovrebbe assestarsi e poi vediamo."
Ma da chi l'hai portato? Chi è questo animale?
Dammi un po' il nome (anche io sono di Napoli) che ho diversi meccanici 
che potrebbero corrispondere...
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

 tutto dovrebbe assestarsi e poi vediamo. 
č la supercazzola piu bella che abbia sentito da molto tempo a questa 
parte :)
allora, prima cosa... CAMBIA MECCANICO.
seconda cosa. anche se da come descrivi non sembra, assicurati che sia 
stata realmente ricarburata. rischi seri danni al motore, tipo un pistone 
forato o cose del genere.
terza cosa. hai il getto del minimo piccolo ihmo
quarta cosa. un 27 su un motore come il tuo č esagerato per il suo 
utilizzo
-- 
Camillo e Thanatos
La vita delle persone che lavorano
č noiosa. Interessanti sono le vicende
e le sorti dei perdigiorno. H. Hesse

 che potrebbero corrispondere...
Ti scrivo in privato. L'indirizzo che hai qui su corrisponde ?
Fra


 utilizzo
Penso anche io. Il punto è che mi è stato detto proprio qui su che la TW 
125 dal 2002 monta un 28.
Fra


 chilometro il tutto dovrebbe assestarsi e poi vediamo."
cambia meccanico oppure digli di fare un corso alla dellorto..
  i carburatori 2tempi sono diversi dai 4 tempi
(i 2T hanno un foro lungo il condotto dell'aria al minimo che prende 
aria diretta aumentando la depressione nel condotto in quanto la 
ghigliottina deve essere più chiusa, ingrassando così la carburazione)
inoltre devi farti spiegare cosa intende per flangia allo scarico.
in ogni caso sono braccia rubate all'agricoltura!
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
            A volte pensi di aver compiuto un'impresa,
      poi incontrando qualcuno ti rendi conto che c'è sempre
                   qualcuno più pazzo di te...

 i carburatori 2tempi sono diversi dai 4 tempi
non sempre dai...
-- 
Camillo e Thanatos
La vita delle persone che lavorano
è noiosa. Interessanti sono le vicende


 in ogni caso sono braccia rubate all'agricoltura!
Inizio a pensarlo anche io.
Fra


 non sempre dai...
di sicuro cambia:
spillo, valvola gas, polverizzatore, livello galleggiante, getti minimo 
e massimo, canalizzazione aria circuito del minimo.
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 canalizzazione aria circuito del minimo.
questo non saprei... mi fido di Lei :)
-- 
Camillo e Thanatos
La vita delle persone che lavorano
č noiosa. Interessanti sono le vicende


 marchiati dalla casa...
Boh, fin'ora non si è fatto dare niente. Mi ha detto di farci qualche 
chilometro, poi torno e vede di risolvere tutto...
Fra


 chilometro, poi torno e vede di risolvere tutto...
correggo.
"con quello che si farà pagare...." :/
-- 
Camillo e Thanatos
La vita delle persone che lavorano
è noiosa. Interessanti sono le vicende


 "con quello che si farà pagare...." :/
Vabé io oramai ho adottato la tattica: "non vedi un € se la moto non va 
come dico io".
