Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Curiosità (IT) robustezza moto

Tanto per invitare la bella stagione a raggiungerci quanto prima e 
ritornare al clima dell' estate volevo porvi una mia curiosità legata 
all' affidabilità e al comportamento delle moto nei viaggi:
se l' estate scorsa avete fatto le vacanze in moto o dei viaggi lunghi, 
mi dareste un parere sul comportamento della vostra moto in rapporto a 
chilometri percorsi?
Inizio io:
Moto
MotoGuzzi 850 T3 (1976)
vacanze
andata e ritorno Puglia con varie soste a conoscere e trovare IHMisti 
(Rob "Roadrunner" Canali, Yoghi#23, Alex&Barbie)
km
4000
consumi medi
15-16 km/litro
guasti
filo acceleratore, riparato "online" con filo d' emergenza, costo 2000 
lire
(potrei aggiungere la foratura al CMRino Pavese :)
note
registrazione valvole fatta in riva al mare :) e 1 cambio d' olio fatto a 
casa di un amico
La moto, ovviamente, non ha risentito della fatica, io un po' di più 
quando viaggiavo completamente vestito di nero ad oltre 40° all' ombra.
Altre esperienze?
-- 
  \
   -> Pas su MotoGuzzi 850 T3
  Tessera #30 del GFC (B&S Club)
 
http://members.tripod.it/pasper/

 all' affidabilità e al comportamento delle moto nei viaggi:
nella pausa tra una pausa e l'altra.. 
st...@italymail.com
 scrive:
20 giorni e 5000 Kms in Grecia con BMW R1100R passeggera e circa 40Kg di
bagagli, tende, 2 sacchi a pelo Etcc...(2 bauletti originali + portapacchi).
Giro completo Peloponneso con 45° all'ombra!!! + 2 isole.
Andata e ritorno Milano-Brindisi.
Nessun Inconveniente. moto partita sempre al primo colpo, 0,5 Kg di olio,
14Km/litro di consumo circa, ho rovinato un po le gomme perchè in Grecia ho
fatto anche dello sterrato leggero.
REKORD!!!! Sono sbarcato a Brindisi alle 14.00 arrivo a Milano alle 22.30
totale 1100Kms!!!!! E neanche un velox.(culo)
Media di 160kmh, punte di 200kmh!!!
Da questo viaggio la guardo sempre con ammirazione...il giorno dopo 7 ore di
lavaggi, inceraggi cure, carezze. Le ho chiesto tanto e mi sento in dovere
di darle tutto il meglio...
Stix
BMW R1100R "bombarda"
BMW R80G/S "trattorino"
|||||||------@-------||||||||    boxerlife
Ex: Guzzi V35II, BMW R65, Transalp

chilometri percorsi?
Anno: 1997/luglio
Moto : Honda VFR 740 F del 1997, stracarica in due + borsa serb.
Abbigliamento : leggero!!!!
Percorso : Verona - Trani (BA) e ritorno 
Km totali: 2300 con giretti vari
Km. alla partenza : 6300 (tagliandata a 6000)
Km. al ritorno : 8.600 (tagliandata poi a 12.000 come da libretto)
Consumo benza: 12 km/L (velocita' crociera 130-140 con puntatine un po'
piu' su...)
inconvenienti: nessuno
Problemi: nessuno
Perplessita': nessuna
Conclusioni:
Il VFR e' sempre partito, si e' sempre fermato e non mi ha mai dato il
minimo problema. Il problema l'ha avuto il pilota a Pescara che si e'
sfilato la tuta in pelle perche' non ce la faceva piu' ed e' rimasto in
maglietta a manica corta, pantaloncini e guanti!!! (...la sicurezza
prima di tutto!!)
LELE&CBR900

 Moto : Honda VFR 740 F del 1997,
Azz.... t'hanno rubato 10cm3? ;-))))))))))))
-- 
"Sai come si fa a tenere un idiota sulle spine?
.....te lo dico domani" (Bob Phillips)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simone "SkIzZo" Salotti & Blacky (Suzuki GSX750F)
 
ski...@mbox.lognet.it
, Lucca, ICQ 1303334
 
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
        ---------------------------------------
Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!
 
http://www.musicboom.net

 se l' estate scorsa avete fatto le vacanze in moto o dei viaggi lunghi,
Toscana-Un po' di passi alpini-Austria-Germania-Puntatina in
Francia-Puntatina in Svizzera-Ritorno in toscana, Honda Transalp (io) e
Pegaso 650 (Lorenzo)... entrambi carichi (2 valigie+bauletto+borsa da
serbatoio...), totale circa 3700 Km...
Problemi: nessuno :)))
La mia Transalp ha consumicchiato solo un po' d'olio, ma era intorno ai
60000 chilometri....


Azz.... t'hanno rubato 10cm3? ;-))))))))))))
No, si chiama cosi' da quando la moto e' entrata nel redditometro!
ciao :4))))
--
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (41,5 membri c.r.p.)
Socio sostenitore A.V.S. - Associazione Vittime della Sfiga
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer Club P.P.C.S.P."

 filo acceleratore, riparato "online" con filo d' emergenza,
Eh eh eh eh eh :-))))))))))))))
--
HEAVEN CAN WAIT
--
Alex&Barbie - Pescara
CBR 1100 XX Lady Hawk
0329/6133815

 Eh eh eh eh eh :-))))))))))))))
Ué, paisà......guarda che quel filo aveva migliaia di km sul groppone 
:)))) lo so che tu hai ancora l' incubo dell' acceleratore del T5 che non 
ti fa dormire notti tranquille, ma il mio T3 è molto più robusto :))))))


chilometri percorsi?
7.000 Km.
Milano-Vibo Valentia, passando dalla Bretagna (!).
Aprilia 1000rsv, con passeggera, tenda, sacchi a pelo, fornellino, pentole,
accessori vari, etc...
Consumo medio 16 Km/l
Problemi nessuno.
Lampeggi.
edi' (E.D.) ¤1000rsv¤
http://wazzoo.8m.com
Marcellino Lucchi #1

chilometri percorsi?
Anno: estate 1997
Moto: SUZUKI RF 900 R 
Carico: pilota, morosa del pilota con zaino in spalla, borsa del serbatoio, borse laterali a cavallo
               della moto, tenda legata al culo della moto.
Viaggio: giro dell'Europa toccando Svizzera, Austria, Germania, Belgio, Olanda e Francia
Km percorsi: 4500
Durata viaggio: 16 gg
Velocita' di crociera: 170 Km/h (ma la Germania l'ho fatta tutta a 220 con punte a 250 Km/h )
Media consumo: 15/16 Km/l
Problemi avuti: rottura di un gancio delle borse con conseguente infilaggio delle stesse nella ruota
                              posteriore a 170 Km/h !! La moto non si e' neanche mossa. Dopo un po'
                              non vedevo piu' le borse negli specchietti e mi sono fermato; quella
                              sinistra si era limata/squarciata e la catena si era "mangiata" buona
                              parte del suo contenuto ...
                              La morosa non me l'ha data per tre giorni in quanto "il contenuto"
                              della borsa ero il suo.
                              Un ragno a morso la mia morosa facendole venire una caviglia come un
                              melone.
                              Ho sempre mangiato da schifo.
Problemi alla moto: nessuno
Commenti alla moto: un mulo, velocissima, comodissima ... semplicemente SPLENDIDA !!
CIAO
--------
ALEX  e la  SUZUKI  RF 900 R  Rosso Fuoco  -  Milano                      (\o_P
togli NOAGLISPAM e otterrai l'e-mail                                                        O^^O
"Se sei stanco della vita, prova a guardare piu' giu'. Andra' subito meglio."
                                                                                           Anonimo
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Simone "SkIzZo" Salotti & Blacky (Suzuki GSX750F)
Gia', era una Honda e andava *troppo* bene: e' per questo che ti sei preso
una Suzuki? ;))
Ciao!! :))
--
------------------------------------------------------------
Ghino & Sery on Mimma (CBR 900)
Cavriglia (AR) - IHM-Etruria Member's List
ghin...@fendi.it
 - 
http://ihm.kaeka.com/ghino
------------------------------------------------------------

Primi quindici giorni di Luglio.
In giro per Marche e Umbria con base Rifuggio "La Valletta" presso M.te
Cucco (Sigillo)
Moto Guzzi Nevada 750 1998
Solo bagagli e uno scomodissimo passeggero (Parapendio di 15 Kg )
~ 3000 km percorsi di cui ~ 500 sterrato
Una foratura ruota anteriore
~ 20 km/l
Nussun problema a parte..... la targa piena di moscerini ! :-[
.....e poi di che mi dovevo proccupare !!
Un saluto da Nello
p.s.
Giro a torso nudo del Trasimeno (!)
Raccolto: diversi "jap" con tutina e sauna incorporata ;-)
               un agricoltore di Fiuminata con trattore ( no Guzzi) fuso :-|
               una femmena bruttina :-(
Aniello Bosco (Roma)
Moto Guzzi  Nevada 750
NOSPAM...@infinito.it

 una Suzuki? ;))
Infatti... :)))))) Quando l'ho ritirata, mi sono quasi stupito che sia
partita al primo colpo :pppp :)))))))))))))))
Sai com'e', la perfezione stanca... ;-)
-- 
"Sai come si fa a tenere un idiota sulle spine?
.....te lo dico domani" (Bob Phillips)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simone "SkIzZo" Salotti & Blacky (Suzuki GSX750F)
 


.
1100 km a zonzo per la Toscana
Transalp 600 2nda serie
Attappatura del filtro aria (colpa mia, un lo cambiavo da 'n pezzo)
ripulito con pompa materessino del vicino di tenda e poscia sostituito.
                  Il Conte
      Valkiria (Bmw r1100gs)
         Alessandro Gallorini
 
aless...@gallorini.com
            ICQ#49345534
Conte vieni dentro che piove.
Grazie ragazzi, ma piove pure qua fuori.

 chilometri percorsi?
Quest'anno (1999) sono andato in Sicilia in moto partendo dal Piemonte.
Tra andare , tornare e giri vari ho fatto circa 3500km
Un pò di stanchezza per il pilota ma la moto(VFR) non ha avuto problemi
All'andata ho preso un sacco d'acqua (ad agosto!) ma questo è un classico :
se parti con la sardo senza aria condizionata si scoppia dal caldo, se parti
con la moto piove!
Unica nota da segnalare (ma non è una novità) la gomma  posteriore
che ovviamente si è piallata al centro!
Saluti
--
Zimba
"Non è la libertà che manca,
mancano gli uomini liberi"

  
http://members.tripod.it/pasper/
--
Tullo Ducati XL 350 Pantah
tu...@libero.it
ICQ 13648420

Moto:
TDM '99
vacanze:
15 giorni in sardegna, luglio '99, zavorrato con morosa, bauletto, valigie,
borsa serbatoio
km:
2600 Km di cui 1000 per viaggio e 1600 in giro per la sardegna (che bei
posti!! quest'anno replica!)
consumi medi:
17-18 km/litro
guasti:
la morosa ;DD
note:
gran moto
Ciao!
--
Max & TDM blood-red '99
Massimo Baroni (MN)
baff...@libero.it

Problemi nessuno.
Scusa se Spiezzo i ........;-))), ma l' Apriliona e' cosi' affidabile come
dici?
( Dimmi di si', dimmi di si' )
Tnx:-)
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "strus mia"
Piacenza

 chilometri percorsi?
Estate '99
Citta' Sant'Angelo - Loira - Bretagna - Normandia
6000 km
CBR1100XX con passeggera, WingRack 
GI.VI
. + tre bauletti, borsa da
serbatoio, tenda.
Consumo medio 18/kml
Nessun problema
Estate '97
Citta' Sant'Angelo - Croazia
1500 km
Yamaha Virago 535 con passeggera e zaino a spalla da 50 kg, zaino attaccato
al serbatoio
Consumo medio 18/kml
Nessun problema
Estate'98
Citta' Sant'Angelo - NordKapp
11000 km
Moto Guzzi 850 T5 con passeggera e zaino a spalla da 30 kg, due bauletti,
tenda, borsa da serbatoio
Consumo medio 13/kml
Problemi :
Ho speso praticamente tutto quello che la Yamaha mi aveva fatto risparmiare
e la Honda non mi avrebbe fatto spendere.
1) dopo 5 km rottura cavo tachimetro
2) dopo 300 km rottura cavo contagiri
3) dopo 700 km avaria interruttore cavalletto laterale con traino del carro
ACI116 per scoprire la suddetta avaria
4) dopo 2000 km iniziano problemi di carburazione e spesso e volentieri la
moto va a un cilindro
5)dopo 5000 km rottura del cardano con riparazione parziale fatta in casa e
un pezzo fatto pervenire dall'Italia via aerea
6) dopo 8000 km rottura cavo accelleratore
Basta o vado avanti?:-) No perche' mi mancano i 3 cavi accelleratore
spezzati durante l'ultimo CMRN ......


 ti fa dormire notti tranquille, ma il mio T3 è molto più robusto :))))))
Pfui, sei un pivello ancora...sei solo al primo cavetto spezzato :-PPPPP
Ricordo ancora le risate che mi son fatto quando Roberto mi ha raccontato
l'episodio :-)))


 l'episodio :-)))
Mi sa che verrai colpito da un attacco di diarrea fulminante che non farà 
effetto subito, ma nel momento in cui tenterai di aprire la porta del 
bagno che troverai inesorabilmente bloccata e allora tu correrai verso la 
moto per arrivare al vespasioano più vicino ma ti cag"!£ addosso solo nel 
momento in cui il tuo bloccasterzo non si aprirà e la chiave ti si 
spezzerà nel blocchetto d' accensione che proprio il giorno prima avevi 
sostituito e subito dopo ti eri accorto che se andavi dal meccanico di 
fianco spendevi la metà!
Ti basta come anatema? :OP


chilometri percorsi?
* Yamaha YZF 600 R Thundercat 1996
* 11-15 Agosto 1999
* Equipaggiamento : Borsa da serbatoio, borse laterali GiVi 411,
bauletto Nonfango 848. Io e il Pregio ;)
* Partenza Treporti (VE) destinazione Cavriglia (AR).
* 1200 km circa in 4 gg
*Inconvenienti : nessuno
*Divertimento : un casino, raggiunto bordo gomma in due con carico
salendo sulla Futa ;DD
*Riferimenti : vedi report "Toscana, terra magnifica di Magnifiche
persone !! ;DD - 1" :DD
*****************************************
CMRN 99 28-29-30 Maggio 1999
* Equipaggiamento : borsa da serbatoio, bauletto Nonfango 848, zainone
sul bauletto. Io e il Pregio.
* Partenza da Treporti (VE) destinazione Borrello (CH).
* 1820 km in 3 gg
*Inconvenienti : TAAAAAANTA pioggia.
*Divertimeno : UN CMRN ;DD
*Riferimenti : vedi report "CMRN 99 - 1820 km x la felicita'" :DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°	

fianco spendevi la metà!
<ROTFL!>


 Ti basta come anatema? :OP
Ok, ok :-)))


 all' affidabilità e al comportamento delle moto nei viaggi:
Con il vecchio PASO, borsa sul serbatoio e baule dietro:
-Spagna ( 4500 km )
Una lampadina dello stop
-2 Volte la Foresta Nera ( 3000 km totali )
Tutto ok
-2 CMRN ( Toscana e Abruzzo ) ( 3000 km totali )
Tutto ok
-Umbria
-Toscana centrale
-Etruria
-Dolomiti
-Un sacco di su e giu dai Passi in Svizzera
Altri 3-4000 km, sempre tutto ok, perse in totale 3 viti a brugola.
Nel mezzo di cio' pensionato un motore per raggiunti limiti di eta', 100.000
km.
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
(In un bellissimo Country Hotel nel mezzo del nulla della brughiera
inglese...)

Ti basta come anatema? :OP
Lascia stare, Pas. Chiedigli cos'e' successo allo scorso CMRN al giro
del sabato e chi si e' dovuto cambiare il cavo sotto il diluvio senza
una tettoia nel raggio di km!! ;DDDD


chilometri percorsi?
Mi sa che con questo mex batto tutti!! Alessandro Amato testimone (anche se
lui non puň parlare perchč il suo Mostro 900 č morto cercando di copiarmi,
hehehe!!
Moto:
Honda VFR 800 (1998)
vacanze:
Bari-Edimburgo+giro in Scozia!! E ritorno senza fermarmi da Glasgow a Como!!
km: 9000
consumi medi:
12-14 km/litro
guasti:
NESSUNO (a parte taglio della gomma posteriore per colpa di una bottiglia!!)
note:
Fatto il tagliando prima di partire, l'unica cosa che ha necessitato di
manutenzione č stata la catena!! Olio OK, Acqua OK, Candele OK, ecc...OK!
Saluti da Nunzio!
--Honda VFR800 tutta argentata --(BA)
nun...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/Nunzio_Home_Page/
--se non rispondo non preoccupatevi! Posto 2 giorni sě e 3 no!--

 all' affidabilità e al comportamento delle moto nei viaggi:
- Maggio 1999
- Honda CB500S @ km 4000
- Bari - Firenze - Padova - Bari (solo sardostrada) + giretti
- Pilota + Borsa serbatoio + GIVI Maxia
- 2200 km percorsi
- Velocità di crociera 150 km/h (non sghinazzate plz :-) Beh, sulla BO-PD,
ormai cotto dalla noia, mi sono messo a manetta sui 200 di tachimetro
- Consumi: boh! Intorno ai 16 credo
- Interventi: Un po' di lubrificante sulla catena
- Unica nota negativa: Lo sterza che sbacchettava con la moto a pieno carico
(compresa sorella come zavorra) sulle curve che portano a piazzale
Michelangelo a Firenze.
Il test era proprio rivolto a testare le possibilità della piccola. Sto
seriamente pensando di andarci in viaggio di nozze in Bretagna e dintorni la
prossima estate.
--
Michele & Laura & INNOMINATA (Honda CB500S nera) - Bari
eliminare REMOVE dall'indirizzo per le risposte in mail

 chilometri percorsi?
E' passato un bel pò di tempo ...10 anni ! ma penso che interessi comunque :
Estate 1988
Moto : Yamaha XT 500 1981 km. 42.000 (Carla) XT600 1987 km. 15.000
Viaggio : Canada e USA , 9250 Km in 5 settimane
Bagaglio : Baule nonfango +tenda +sacca
Guasti : Nessuno
Nota bene  : grazie al fatto di spedire la moto da S. Francisco , al
ritorno, ed alle gentili dogane Italiane
ci sono voluti quasi Quattro mesi per riavere le moto (25 giorni persi solo
in dogana ITALIANA !)
la XT 500 appena tolta dalla cassa  ....é partita al primo colpo , con la
poca benzina rimasta nel carburatore ..
ciao
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
"se sei incerto tieni APERTO !!

( Dimmi di si', dimmi di si' )
Si'.
edi'

 all' affidabilità e al comportamento delle moto nei viaggi:
Capitolo Elefant 750:
20.000 Km percorsi da inizio febbraio 1999 a dicembre inoltrato dello stesso
anno...
Ha fatto 4 passeggiate da Milano a Todi (PG) dove abitano i miei (1000 Km a
botta)... e una volta che sei li, che fai, non te lo spari uno sterrato? Non
sia mai!!! ;))))
Viaggio con bauletto centrale "tuttoterreno" Nonfango da 54 litri e coppia
di bauletti laterali "tuttolaterale" da 35 litri ciascuno... in 2 dei 4
viaggi Patti faceva da passeggera.
Nessun problema.
CMRN '99
1800 Km in assetto quasi tutto da viaggio... e sotto l'acqua per tutta
l'andata.
Problemi: microswitch della luce freno anteriore grippata in posizione
"okkio stò frenando!". Risolto con una Work Around Solution di nastro
isolante. Mi viene da pensare che i paramani di serie non saranno il massimo
dell'efficienza, ma riparano da polvere ed acqua questo componente... io li
avevo sostituiti con degli acerbis a due punti... sarà colpa mia?
Manutenzione: dopo Borrello ho fatto un tagliando... cambiato l'olio,
cambiate le pastiglie anteriori ormai all'osso e controllati e tesi alcuni
raggi della gomma post. e rimesso piombino perso sempre sulla posteriore (di
buche ne ho prese! Scusa Patti!)
Vacanze in Trentino '99:
Assetto da viaggio zingaresco... i tre bauletti, sopra ogni laterale un
sacco a pelo e di traverso sui sacchi a pelo la tenda.... Fortuna che Patti
ha la sua moto!!! 2500 Km con un bel po' di kilometri sui passi tirando per
benino...
Problemi: dopo un po' di suegiù dai passi ad andatura allegra, la moto ha
accusato problemi di carburazione... che mi hanno perfino fatto misurare da
vicino l'asfalto di un tornante in salita! >:-EEE Così imparo a non fare il
tagliando per bene ___prima___ delle ferie! Conseguenze:
- manubrio storto
- freccia dx staccata (e riattaccata)
- piccolo graffio csulla calandra dx della carena
- paramani a 2 DX punti graffiato
- stivaletto DX un po' + "vissuto"
- pantaloni da enduro axo strappati sul ginocchio dx
- giubbino "perfetto" spidi strappato sulla tasca
- piccolo livido sull'anca (a mo di souvenir, o memento che dir si voglia)
I pochi danni riportati dalla moto sono dovuti al fatto che ho preferito
mettere la gamba sotto (e non saltare) per proteggerla... Ha funzionato!
CMRNP '99 (Cyber moto raduno nazionale polveroso) all'isola d'Elba...
Circa 800 bellissimi Km in gran parte fatti in assetto zingaresco.
Avevo appena sostituito il mono post con un Ohlins regolabile e installato
il kit molle/olio forcella sempre Ohlins... Purtroppo il setup della
forcella era sbagliato: troppo duro!!! In strada era perfetto, fuoristrada
nel compatto un po' impegnativo... sulla massicciata ___da morire!___
Sembrava un CBR!!! Per il resto nessun problema.
La moto percorreva in media dai 12 ai 16 Km con un litro di benza... Olio
poco... pochissimo!!! Anzi, mi lasciava abbastanza perlesso!
In 20000 Km è stato cambiato:
- il kit di cinghie della trasmissione
- 1 pacco frizione
- le sospensioni ed il loro setup
- 1 batteria (la moto dormiva all'aperto e Milano non è Cagliari)
- 1 gomma post mt 60 (buttata via subito) e 2 Enduro 3 Sahara
- 1 gomma ant. mt 60 (C.S.) e 1 Enduro 3 Sahara
- 3 coppie di pastiglie freni ant. e 2 post.
- 3 cambi d'olio (melius abundare ;))) ) Motul 10/40 ovviamente.
- 1 lampadina posizione/freno
- 25 fusibili... :-|
- 1 regolatore di tensione (ducati performance cambiato con quello del super
tenere)
- 3 paia di manopole di spugna ed 1 paio di manopole enduro
- 1 paio di specchietti
- 1 disco freno post
Questa moto ha spese di gestione TROPPO alte per le mie tasche!
Capitolo Dominator:
Patti si è sciroppata circa 10000 Km da febbraio '99 ad oggi
A parte diversi specchietti divelti e le botte per le cadute (ovviamente
sistemate per benino), devo dire che le spese di gestione della moto sono
__veramente__ basse! Unico intervento manutentivo grosso è stata la
sostituzione delle marmitte (che a 38.000 km erano un po' marce) con delle
Marving.
Ho cambiato due volte l'olio (sempre Motul 10/40). Buttato via le "Sirac"
che montava il precedente proprietario (ancora nuove) e sostituite con un
treno di Metzeler Enduro 3 Sahara (tuttora montate ed in buonissimo stato).
Sostituito il tubo freno ant con un tubo treccia. 3 paia di pastiglie freni
ant e 2 post. Impianto frenante spurgato 2 volte. 1 cavetto contakilometri.
Patti in Città circola con il suo bauletto Givi Maxia da 54 (o 52?) litri.
In viaggio monta anche due borse laterali morbide (quasi vuote per la
verità) e a volte uno zainetto legato con un ragno al posto del passeggero.
I consumi sono assimilabili a quelli dell'Elefant.
Attendo la primavera per poter scrivere il capitolo KTM Adventure R 640...
per il momento ho percorso solo 2500 Km da poco prima di Natale ad oggi!
;)))
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

MotoGuzzi 850 T3 (1976)
XT 600 89
Periodo: estate 89
Io e mia moglie.
Zone girate da  Palermo: Val Gardena - Sud Austria - Costa Adriatica  -
Puglie - Calabria -
km 5.500 circa in  20  GG circa.
consumi medi
16-18 km/litro
guasti fortunamente nessuno. (solo manutenzione)
Fisicamente   ricordi meno  positivi: Frequenti crisi di panico per spalle e
schiena (mia moglie molto meno).
Lo ricordo con piacere, sebbene siano passati alcuni anni,  perchè lo
ritengo
come un viaggio da "esaurito" dal punto di vista organizzativo: All'andata
tappe tipo Dakariane per capirci!
In seguito abbiamo  preferito viaggetti piu rilassanti e comodi.
Giancarlo
B M W uista

monster 900, moto ideale per i viaggi: 41mila km in due anni precisi.
ultimi viaggi:
agosto '99: Bari-Sestrieres e ritorno passando dal Muraglione e Bocca
Seriola, 3500 km in 6 giorni. Problemi nessuno, strade rigorosamente
statali, divertimento tantissimo.
settembre '99: Bari-Oxford (senza ritorno), 2800 km in 4 giorni
passando da Austria e Germania. Problemi: sosta non voluta poco dopo
Stoccarda perche` si era bagnata la candela (!!!).
Per informazioni, e resoconti, dare un'occhiata alla mia homepage:
http://members.xoom.it/aadm
Alessandro - M900
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
The fastest and easiest way to search and participate in Usenet - Free!

chilometri percorsi?
ok.
Agosto '99 -Sardegna-
moto: xt 550'83 neranera in assetto stradale per l'occasione
(qualche foto provvisoria la trovate a
web.tiscalinet.it/biagiobucci/amici.htm
)
carico (nel vero senso della parola): 
2 borse morbide laterali piene
1 bauletto pieno
1 borsa morbida soprabauletto piena
1 sacco a pelo a sbalzo
1 tenda
1 borsa da serbatoio
1 materassino gonfiabile matrimoniale-supporto lombare x Rossy
2 teli mare -sottoculo-
2 pinne sub stabilizzanti in cima a tutto
strade:di tutti i tipi
temp: >28°
pioggia:no (avevamo tutti l'antip.!!!)
consumi: 1980 kmx 176.000 lit......fate voi (22kml); 1/2 lit. olio..ma
ci mancava un po'alla partenza
divertimento: massimo (beati voi sardi!)
noie:ricostruzione volante filtro aria con collant 70 denari
inguidabilità totale della moto da solo..si alzava di gas anche in
4a,tutto a sbalzo...migliorava notevolmente in 2!
in sintesi tutto OK!
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
XT 550 '83 neranera

 Bye
E poi parlano male delle Ducati?


 Puglie - Calabria -
   ^^^^^^^
Aaargh!!! Puglia, per favore. Puglia.
Altrimenti la prossima volta dirņ "Abruzzi" :-)


 una tettoia nel raggio di km!! ;DDDD
Sei sempre la solitA, non ti smentire mai :-PPPPPPPPPPPp
P.S.VaffanculA :-)


Viaggio : Canada e USA , 9250 Km in 5 settimane
Azz..!! C'č qualcuno che mi ha battuto! Perň io i 9000 li ho fatti in 3
settimane!   :-P


Stoccarda perche` si era bagnata la candela (!!!).
Ma va'!! Raccontala giusta!! Perchč con tutto quel daffare che gli hai dato
quest'anno, il pompone si era spompato!!


E poi parlano male delle Ducati?
Lo Zanelotto non e' attendibile :-pppppp :))))))))
Ma un fattore di potenza e' un contadino della Basilicata?
_______________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

P.S.VaffanculA :-)
CicciA, tu non paghi x il silenzio e a me tocca il dovere di cronaca!!
;PPPPPP


 una tettoia nel raggio di km!! ;DDDD
DIN! Caro Dottor č scattato un "buono birra" a suo favore :O))))))


 DIN! Caro Dottor è scattato un "buono birra" a suo favore :O))))))
Ecco, bravi, fatevi na bella birra al Guttalax entrambi :-PPPPPPP


Ecco, bravi, fatevi na bella birra al Guttalax entrambi :-PPPPPPP
Alex, x te e' scattata la solita carriolata di buoni x vaffanculo
gratis ;PPPPPPPPPP


 settimane!   :-P
Veramente abbiamo "perso" una settimane nel Quebec asppettando che le moto
arrivassero a Calgary
ed 4/5 giorni fra lo Utah e l' Arizona ..quindi in moto ci siamo stati
"solo" 24 giorni ...
Ma lě é facile fare tanta strada :-) specialmente in Canada , con pezzetti
di 350 km. fra un distributore e l'altro ....:-)))
Probabilemente é stato piů impegnativo il primo giro con due moto
...estate 84 , Francia Normandia, Bretagna-Spagna Paesi Baschi
Pirenei-Catalogna e ritorno ...5800 km in 20 giorni.
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org


 chilometri percorsi?
Io qualche anno fa sono stato in Grecia con la mia ragaza:
Moto: Yamaha Supertenere' (che aveva 45.000 Km)
Km percorsi: 1800 circa
Bagagli: 3 bauletti Givi (2*36+46) + 1 borsa da serbatoio + zaino sopra il
bauletto :(
Guasti: nessuno (tranne lo svitamento delle viti dello sterzo causate dal
meccanico che non l'aveva strette!!! :E)
Vel media 120km/h
--
Bambino di 7anni con fucile a pompa sgomina la sede del Telefono Azzurro:
"Era sempre occupato...".
Zipo e Signora ("Kyra" TDM850 NeroBlu '99) Sesto F.no