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Titolo: Se la tiro va meglio...

Ciao a tutti: Mi sto ponendo un dubbio amletico.
Ho un Pegaso 650, ma il mio quesito vale credo per tutti i motori (auto
comprese).
Perchč dopo una bella tirata in autostrada la mia moto si sveglia dal
torpore cittadino?
Il miglioramento delle prestazioni č evidente, risponde subito ed č piů
scattante, fino a quando non si riaddormenta (calo di prestazioni) per colpa
del lento traffico cittadino.
Non capisco infatti quale sia il motivo:
Alcuni mi hanno detto "perchč a ciclo urbano si impiomba la candela";... ehm
ma se č catalizzata?
Altri continuano: "Si puliscono i carburatori"; puň essere...
Alcuni hanno aggiunto: "il maggior numero di giri ripulisce la camera di
scoppio"; interessante...
Chiedo quindi di essere illuminato con precisione su quale sia il fenomeno o
la concomitanza di fenomeni che fa si che una bella "tirata" risvegli le
prestazioni della mia motina.
Ringrazio
Gino

Non capisco infatti quale sia il motivo:
Dovrebbe essere perchè tutta la parte termica lavora alle temperature
ottimali.
Attendiamo lumi dal sommo ;)) è una domanda che mi ponevo anch'io questa (e
vale anche per la macchina che è i.e. , quindi non è la carburazione :PP )
Ciao....
Max -YZF750R ... Milano
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M...@elettrodata.it
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ICQ:32641674
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Ciao a tutti: Mi sto ponendo un dubbio amletico.
Nn sono un sommo ma credo che il ciclo urbano imbratti la candela.
Se tu utilizzi l'auto per molto tempo in città poi vai a casa ti apri il
cofano e ti sviti una candela, ti accorgerai di una zozzuria unta. Se invece
ti fai una gira sulla Val Trebbia e ritorni a casa e ti riapri il cofano, la
candela sarà nera ma asciutta.
Niente di particolare, basta ogni tanto far girare un pò allegro il motore.

>Niente di particolare, basta ogni tanto far girare un pò allegro il motore.
Quindi è da imputare a questo il fatto che il mio 70ino preparato sia
ancora in perfetta forma dopo circa 2000 km mentre l'originale era gia
spompo dopo i primi 2000???
Quindi al motore gli fa bene una slegata ogni tanto...
Gia che ci sono ti chiedo questo... quando si viaggia alla velocita
massima.. in una luna diretta ad esempio.. per far respirare il motore
senza togliere il gas per molto tempo va bene lo stesso togliere il
gas per un paio di secondi poi riaprire tutto e poi ripetere questo
ogni 2-300 metri??? 
ciao!
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Homer: Benvenuti alla grande abbbuffata di homer simpson
       la "b" extra sta per bbibite a tuo carico
Lisa: ..e la "b" extra in bbibite per che cosa sta ?
Homer: quella è solo un errore di stampa ...

ogni 2-300 metri??? 
questa operazione va bene sul 2 tempi, perche come saprai, durante la
fase di scoppio il pistone striscia principalmente sulla parete dove
c'e' la luce di scarico, che per una serie di motivi e' la parete
critica e quella piu' soggetta a surriscaldamenti.
quando stacchi anche per un istante il gas, il pistone viene
trascinato dalla biella, e la sua corsa da "attiva" diventa "passiva"
e le tolleranze aumentano sulla parete di scarico e si minimizzano su
quella opposta.
i vantaggi sono 2 .
uno e' un intervallo della pressione del mantello sulla parete di
scarico, e il secondo e' una migliore lubrificazione dovuta alla
tolleranza maggiore.
Pero' non servono un paio di secondi, basta un attimo.
Ciao
Mototopo

Mototopo
ciao e grazie della spiegazione :)))
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