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Titolo: Domanda sul VTR Sp-1

Salve ggente... domanda girata da un amico non-NG munito.
Lui ha un VTR Sp-1, che in curva, ma guarda un po', spesso innesca
pericolose oscillazioni e sbacchettamenti anche a velocita' relativamente
moderata... mi sembra di averl letto da qualche parte che la cosa sia
abbastanza comune per quella moto.
"essendo che sono niubbo" e non amo dire cagate, c'e' mica qualcuno che mi
puo' confermare ? Che dritte gli si possono dare, a parte mettere mano al
mono (che se non mi ricordo male sull'Sp-1 aveva un problema sull'idraulica
causa calore) ?
Grazie a tutti, ciao !
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
con un cardano nel cuore...in arrivo !
"SIGH! sono un niubbo..." - RVK

 causa calore) ?
puo' provare a chiudere il freno in estensione, ma la cosa puo' essere anche
causata da gomme non piu' nuove.
MaxMax

 moderata...
A velocità moderata è praticamente impossibile che riguardi le
sospensioni...
:-|
La moto è nuova o l'ha comperata usata...?
(sospetti sul telaio o incidenti vari...:-(
I pneumatici sono OK o scalinati al massimo ?
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Suzuki DR 600 R Djebel
www.djebel600.too.it
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
Milano

 Che dritte gli si possono dare,
tenere aperto fin dall'inizio... se chiudi o apri il gas in mezzo alla
curva tutte le moto pallonzolano. E' l'unico modo che la moto ha per
ovviare all'errore del pilota. (se non pallonzolasse perderebbe
aderenza)
Ciao
Mototopo

 I pneumatici sono OK o scalinati al massimo ?
ok, non sono quelli, questo è sicuro
grazie !


 aderenza)
si, ma non dovrebbe farlo così tanto... il gas in uscita si puo' anche
aprire, se non si va da animali, no ?
grazie, ciao !


 causata da gomme non piu' nuove.
gomme relativamente nuove (rodate diciamo)... ok, glielo dico, grazie :-)


 curva tutte le moto pallonzolano...
Quindi, come scriveva qualcuno qui sul NG...
"Nel dubbio...dai gas !!!"
^_______^



si puo' anche spalancare, ma un filino deve essere gia' aperto da
prima che cominci la curva, proprio perche il bicilindrico e' molto
brusco nel passaggio tutto chiuso/aperto e viceversa, invece da un
pelino aperto a tutto aperto non si scompone proprio, al limite derapa
di potenza.
Ciao
Mototopo

"Nel dubbio...dai gas !!!"
e' proprio cosi'...   :-)))))
Ciao
Mototopo

 causa calore) ?
Non mi risulta che la SP1 sia cosě nervosa.
Anzi finora ho sempre sentito il contrario.
Passa per essere una ipersportiva piuttosto
facile e un po' pesante.
Lo sbacchettamento in ogni caso č
sintomo di un allegerimento eccessivo
dell'anteriore a moto inclinata.
Quindi o interviene caricando maggiormente
l'anteriore (es. agendo sul precarico o sfilando
un po' le forcelle) oppure puň intervenire
sul mono per alzare un po' il posteriore.
Infine potrebbe montare un buon ammortizzatore
di sterzo.
Una controllata anche alle coppie di serraggio
dello sterzo ed al suo stato non puň far male...
-- 
Hereticus
http://www.maxxmoto.com
http://digilander.libero.it/PADI/index.htm
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 sul mono per alzare un po' il posteriore.
Una modifica consigliatissima x quella moto e' appunto l'innalzamento
del posteriore, e neanche di poco... circa 5cm....
La moto cambia radicalmente, in meglio...
Solo che bisogna montare un distanziale fatto apposta, io non ho idea di
dove reperirlo... inizio' a produrlo per primo una ditta tedesca...
-- 
"voglio volere tutto cosi', voglio riuscire a non crescere..." (Ligabue)
    ----------------------------------------------------
Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F) ...now powered by iBook :)
 
http://spazioinwind.libero.it/skizzosite/


--
 Il Taccio
http://www.geocities.com/taccio69/
http://www.taccio.da.ru/

La moto cambia radicalmente, in meglio...
.migliorare migliora, ma diventa piu' agile, non piu' stabile.
Ciao
Mototopo

 .migliorare migliora, ma diventa piu' agile, non piu' stabile.
E ti sembra nulla?! Come esce di seri ha l'agilita' di uno scania... ;))


E ti sembra nulla?! Come esce di seri ha l'agilita' di uno scania... ;))
se uno c'ha il fisico non e' un problema.  :-)))
Ciao
Mototopo