Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Benelli Adiva e BMW c1 che ne pensate ?

Scusate l'intromissione in questo NG ma avrei una domanda da porvi.
A parte il motorino di quando avevo  15 anni , non ho mai posseduto una
moto, ora sono ormai 10 anni che per lavoro mi faccio 60 km. di andata e
ritorno in mezzo al traffico e negli ultimi 2 anni mi era venuto in
mente di acquistare una moto da strada. Purtroppo visto che qui in zona
Milano piove spesso, ed io per il mio lavoro devo indossare giacca e
cravatta ho sempre abbandonato l'idea, ed in aggiunta ritengo che la
moto sia abbastanza pericolosa.  L'altro giorno leggo sui giornali che
sono uscite sul mercato le due "moto" in oggetto e vado sui rispettivi
siti Web per guardarle. Mi sembrano fatte apposta per le mie esigenze.
Esteticamente non mi fanno impazzire (non le ho mai viste su strada) ma
dal punto di vista della sicurezza e del comfort mi sembrano la
soluzione del futuro. Voi cosa ne pensate ? Qualcuno le ha mai provate ?
Avete idea delle velocità e della stabilità ? Prezzi ?
Grazie a chiunque mi darà una risposta.
--
Lorenzo Riva
lor...@tin.it
ICQ # 63056773

Voi cosa ne pensate ?
Lorenzo, davvero avresti il coraggio di andare in giro con quel mezzo?
Io sono sincero: rispetto qualunque scelta ma non ci riuscirei.
Ciao :-)
--
Lorenzo "il Biondo"
Suzuki Bandit 600  (Crudelia DelBlond)
Voghera (PV)

[snip]
io con il mio "cancellino" vesto spesso in giacca e cravatta, e sono
di Milano...
all'arrivo in ufficio tolgo soprascarpe e tuta antipioggia e sto tranquillo...
la C1 mi sembra una chiavica perche':
- ti bagni lo stesso....la pioggia non cade sempre nello stesso
verso...e gli schizzi degli altri?
dove li metti?
- devi portare la cintura di sicurezza...assurdo, se voli te ne vuoi
andare presto, o quantomeno alzarti per vedere che non ti stiano per
centrare..;e che fai? sei a terra nel tuo guscio, e smanetti per
slacciare le cinture? naaah
- estetica....e che e', uno scaldabagno?
- prestazioni: e' pesante (l'ho provata in giro in centro, te la fanno
provare dal conce in via Larga) come la mia Virago ed e'
alta...scordati le gimcane modello scooter
in breve...meglio una moto, anche se piccina...il tutto imho...
ciaociaociaociao
-- 
Vedremo & Puffa, Yamaha Virago
"gentiluomo e un pņ puttaniere", Eva.
icq 35353596

siti Web per guardarle. Mi sembrano fatte apposta per le mie esigenze.
Mi sanno tanto di ca%a&a !
Piuttosto un bel Majesty, con parabrezza alto e " copertina sulle
gambe ( della Tucano ).
Lo trovo piu' bello, agile, comodo, sicuro del C1.
--
Come si riconosce il computer di un carabiniere ? E' quello col monitor sporco di bianchetto.
Un lampeggio, Maurizio, Monza.
BMW K 1100 RS "Mysty"   ICQ # 14670443

 la C1 mi sembra una *chiavica* perche':
Ehmmm....mi sento chiamato in causa :-)))
PLC©
XTZ 750 "Trudy"
* Sent from AltaVista 
http://www.altavista.com
 Where you can also find related Web Pages, Images, Audios, Videos, News, and Shopping.  Smart is Beautiful

 riuscirei.
Lo credo bene! :-)
Ci vuole un bel coraggio a farsi vedere (e riconoscere) in
giro con quell'aborto: sembra il risultato di uno di quegli
esperimenti genetici in cui si incrociano animali o frutti
di razze diverse... :-))))
Ha l'appeal dell'Ape Cross... :-DDDD
Chissà che non abbia anche lo stesso destino....
Vi chiedo solo un piacere: non chiamatemela MOTO!


Se le tue esigenze sono il comfort, la sicurezza e il non prendere acqua o
il non sporcarti, allora non c'e che una soluzione: continua con
l'automobile.
Inoltre, sia dinamicamente che in mezzo al traffico, uno sputer non è più
sicuro di una motocicletta, anzi. I vantaggi si limitano talvolta a una
protettività maggiore (ma sempre relativa) alle intemperie, a una maggiore
capacità di carico (ottenibile anche in moto con bauletti, zaini, ecc.) e
alla comodità (per chi l'apprezza) del variatore automatico.
Per quanto riguarda il C1 e simili (che non sono moto), in quanto
compromesso tra esigenze inconciliabili, riassumono i difetti di auto e moto
senza avere i pregi di nessuna delle due.
Quanto alla loro sicurezza, chiedi a quel poveretto che alla dimostrazione a
Roma per il Giubileo è scivolato con un C1 e grazie alle cinture di
sicurezza ha lasciato tibia e perone sotto quel ce@@o :-((((
P.S. la moto che vedi nella firma è perfetta per l'uso cittadino, ovviamente
secondo i parametri di un motociclista.
--
  Giulio "Doc" Prando & Kawa ER-5
g.pr...@KAWAlibero.it - togli KAWA

 moto sia abbastanza pericolosa.
Ma non certo + pericolosa di uno scooter! Io ti consiglio di non
pensarci nemmeno a prendere uno di quei "cosi" che non hanno nè la
manegevolezza, nè la sicurezza, nè una maggiore protezione dalla pioggia
di un qualsiasi sputer.Visto che 6 simpatico e che ti vedrei bene su 2
ruote (non come altri tuoi "colleghi" ex automobilisti che con 2 ruote
di meno fanno i fenomeni...) ti consiglierei di farti qualche giro con
una moto (non uno sputer, mi raccomando) e di provare ad usarla sia in
città (dove potrebbe benissimo reggere il confronto con qualsiasi
sputer) che fuori dalla città, magari a spasso per le colline Piacentine
dove (immagino) spesso ti avventuri con la tua scatoletta. Poi fai pure
la tua scelta ma, ti prego, lascia stare i "cosi" che hai menzionato...
Ciao
Max
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Musky&Tweety         ZZR600    ROMA
Gippiola Fan Cleb proud members
SLOW POKES VMC  proud member
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Scusate l'intromissione in questo NG ma avrei una domanda da porvi.
cut
...fa veramente "cagare"! Se il C1 viene definito sPuter, allora gli
sPuter sono delle moto!!!
A guardarlo sembra il risultato malriuscito di un esperimento genetico!
...insomma e' un aborto!  8-/
poi non credere a tutte le "cavolate" riguardo alla sua sicurezza e alla
sua protettivita'... quello che anche altri ti hanno risposto e'
GIUSTISSIMO!
fatti una bella *moto*!
(io poi vado a lavoro, "incravattato", con l'erresei, qui a ROMA!!!)
;-)
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla sua "panterina"     (SnoopyR6 su IRC)
Yamaha R6 mod.2000 blue, anche se a me continua a sembrare violacea
                                        ...che sia daltonismo?  ;-)

Vi chiedo solo un piacere: non chiamatemela MOTO!
... infatti io ho detto "con quel mezzo" ;))



Scusa ma qualcuno mi ha detto che l'ispirazione per quei mezzi č venuta dopo
che un progettista ha visto in giro un bandit dotato di
spinnaker..............:-PPPPPPP
--
Birra & SalCiccia
Teorico & Transalp XL600V neranera
GFC Member #44 "il Marchigiano" :-))

 Scusate l'intromissione in questo NG ma avrei una domanda da porvi.
CUT

gambe ( della Tucano ).
AAAAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHH!!!!!!!!!!!! Il Kattivik s'e'
rincoglionito tornando a MI!! Possibile che un cancellomane bavarese
arrivi a consigliare uno scaldabagno e x di piu' jap?? ;PPPPPPPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 avrebbe pensato o no ?
le "ditte" mettono in produzione quello che puo' essere venduto alla
"maggioranza". La brava BMW sa che la "maggioranza" e' composta da
smidollati che hanno una paura CRONICA (e spesso ingiustificata) delle
*MOTO*!
Insomma, parlo dei sardomobilisti (nella loro "quasi" totalita'). Di
conseguenza ha partorito quello che rientra nei "desideri" del
sardomobilista inghiottito dal traffico: una sardomobile con due ruote,
che lo faccia sentire "protetto" (e qui hanno montato "ad arte" una
pubblicita' sui loro crash test pazzesca!), ma che lo faccia sentire
"libero".
Fin qui, nulla di trascendentale, se non il fatto che IO, come molti
altri motociclisti, abbiamo le palle piene di sardomobilisti che si
sentono bikers in sella agli sputeroni, o su accrocchi tipo il c1.
Sicuramente sono "estremizzante" in questo caso. Ma chi e' motociclista
DENTRO (che implica davvero tanto!) non vuole trovarsi accomunato a
"mollaccioni" ringalluzziti sopra un majesty o similare.
Almeno questo!
Tornando al tuo caso, fai un po' tu (ovvio!).
Ma ti consiglio di provare una *moto* vera, magari non di quelle
supersportive, ma di quelle a 360°, di media cilindrata. Magari potresti
capire cosa noi motociclisti proviamo (e che, come nel mio caso, non
riusciamo ad esprimere facilmente).
Poi te lo dice uno che, come gia' detto, va in ufficio in giacca e
cravatta, ma in sella ad una "bomba" che risponde al nome di R6
(fregandomene dei diluvi, del freddo, delle scarpe distrutte, delle
faccie dei colleghi........vedessero la mia espressione felice, quasi
inebetita, quando sono in sella!)...  ;-)
Insomma, concludendo: guardati dentro, e fai le tue prove. Poi lascia
scegliere il cervello, ma assieme al tuo cuore!
ciao e buona scelta!


 un'idea più precisa
Prego, mi sa che è la cosa migliore


 un'idea più precisa.
Prego, non c'è di che... e soprattutto speriamo di averti fatto cambiare
idea!!
Se poi invece di uno sputer prendi una moto....  :o)
Ciao
--
Emanuele & Cavalletta
Kawa KLR 600 verde '90
uk...@libero.it
membro # 9 di I.C.C.  
http://www.geocities.com/emanuele_md/icc.html
Polveroso 
www.polverosi.org
ICQ  63832776

 sPuter sono delle moto!!!
Un sardobidet come definizione puo' andare :)))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Piacenza

 un'idea più precisa.
Premetto di non conoscere la differenza di prezzo; in ogni caso, se non te
la senti proprio di comprare una moto *vera*, secondo me a questo punto e'
meglio puntare su una city car come la Smart.
Il C1 se non erro dovrebbe costare dagli 11 ai 14 milioni a seconda di
allestimento e optional, la Smart non ne ho la benche' minima idea.
Ciao! :)
Mariano
--
mailto: 
larm...@tin.it
Suzuki DR350 (Zanza)
GFC #40 Proud Member
IHM-Polverosi: 
http://www.polverosi.org

 ICQ # 63056773
A proposito del C1, a Milano ne ho gia visti parecchi girare e penso che se
ne vedranno sempre di più. Esteticamente non piacciono neanche a me ma penso
che alla lunga ci faro l'abitudine. Alla fine non è altro che uno sputer con
la capotta ovvero un sardosputer! ma penso che per la città sia molto comodo
soprattutto quando piove!!!
Ciao e lampeggi
Andy_Milano

Nemmeno io!!!!

Ringrazio tutti per le risposte. Ma non mi avete ancora convinto.
Ma forse nessuno voleva convicerti....
Da parte mia posso solo riassumerti le mie peplessità:
- per essere uno scooter 125 cc (mi pare) con un iperspoiler costa una
vergogna, come o + della mia motina nuova
-  con pioggia abbondante e vestito "bene" ti inzuppi comunque
- maneggevolezza....meglio lascar perdere
- obbligo di cintura ma non di casco mi pare una combinazione da suicidi
convinti
Ma hai pensato se proprio una moto non la vuoi di prendere un ape? Non
scherzo pensaci, non ti bagni, ci carichi un sacco di roba, gli ingrombi
sono lì,è + sicuro e magari fai anche tendenza...
*******************************************************
bonzo (TS) - 
serg...@tiscalinet.it
 e Clarabella - Suzuki Freewind 650 -
blue&silver
*******************************************************

arrivi a consigliare uno scaldabagno e x di piu' jap?? ;PPPPPPPPPP
Pssss ..... Mattia ....... segui il labiale ......
HO DETTO: PIUTTOSTO CHE IL C1 !!!!!!!
.
.
.
.
.
....... e poi lo sanno tutti che il Majesty mi piace .....
....... ma non dirlo in giro ..... :-))
--
Quante programmatori servono per cambiare una lampadina ? Nessuno, e' un problema hardware !


un'idea più precisa.
Questa e' sicuramente l' idea migliore.
Tieni presente che:
Se cadi con il C1 ci resti "legato", mentre spesso e' meglio essere
sbalzati.
In caso di caduta laterale, la reazione immediata e' di cercare di
mettere a terra i piedi, sul C1 rimangono schiacciati dal fondo.
Non deve essere la cosa piu' maneggevole del mondo, con quella
sovrastruttura.
Continuo a consigliarti allora uno scooterone 250, caso mai con
copertina Tucano per l' inverno e la pioggia, col bel tempo puoi anche
usarlo per turismo un po' piu' a lungo raggio, vista la possibilita'
di utilizzare anche l' autostrada.
--
Perche' non prendono ballerine classiche piu' alte, al posto di farle sempre ballare sulle punte ?


 > Riepilogando i difetti maggiori sono questi
CUT.............

 ma senza cinture o altre menate.
Devi avvertire... ho aperto la pagina e mi e' venuto un colpo..se il C1 e
brutto questo lo batte.
Cmq secondo me e' meglio una moto di media cil. bicilindrica di qualsiasi
scaldabagno in circolazione.
P.S. non so se avete notato ma il coso della BMW si chiama come quella
specie di yogurt che fa c@g@re C1 sicuramente non e' un caso =:)))
--
Un Saluto
AlexJ on Geco VFR 750 & Bix on Revere NTV 650

 > imbattibili rispetto ad una moto normale.
Ma scusa hai mai provato a viaggiare in auto sotto la pioggia con i
finestrini aperti ??? anzi meglio senza portiere e poi dimmi se arrivi
asciutto =:)


alla colonna di macchine ferme o fare lo slalom tra le sardo incolonnate.
Tutte cose peraltro vietate dalla legge ;-)
Era tanto per fare l'avvocato del diavolo, non fraintendere. Il
concessionario bmw locale si ricorda ancora la risposta che gli ho
dato quando ha osato suggerirmi che per lo stesso prezzo della F650 mi
portavo a casa un nuovissimo e rivoluzionario (a sentire lui) C1...
-- 
Ciao,
Giovanni & BMW F650

scaldabagno in circolazione.
Secondo me invece e' meglio di quei cosi anche qualsiasi
monocilindrica. ;-)) Anche l'XL125.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 asciutto =:)
Ok, pero' se non si mette proprio a piovere a dirotto e di traverso non te
la becchi proprio _tutta_ come in moto, dai.
Anche perche', come su tutti gli sputeroni, puoi mettere una copertura per
le gambe e il busto comunque risulta piu' riparato.
Che poi sia una schifezza _a prescindere_ e' un altro discorso. ;-)))
Ciao!


 le gambe e il busto comunque risulta piu' riparato.
Sai che ti ci vedo bene? :PPPrrrr ;)))
Ciao!
Pietro

Pietro Tosetti & Patrizia Coari scriqque

Azz.... proprio ieri ho incontrato-conosciuto il Mariano Armando e mo
che mi ci fai penzare ce lo vedrei bene pure io, anche in relazione
all'acquata che Vi siete beccati sabbeto, apropo' come va il filo
frizione da competizione che hai "installato" su Drago??  ;-PPPPPPPP
--
Un saluto a 3 dita....
Alberto Rosselli *** DR GRùSU 750 *** Usmate V.
G.F.C. n°6 + Pistulino G.F.C. n° 6,5
I.C.C. n° 14
Home Page 
http://www.tremila.net/floop
GFC Page 
http://www.tremila.net/floop/the_gfc_page.htm

 all'acquata che Vi siete beccati sabbeto,
Il che mi porge l'occasione per evitare lo spreco di banda, mandandovi a
c@g@re in blocco tutti e due. ;-PP
Birre e salcicce! :)
Mariano

 soluzione del futuro.
Esteticamente ho visto dal vivo solo il C1, l'adiva me lo hai fatto vedere
tu... Hai ragione, sono proprio osceni! :(((
Per quanto riguarda il comfort, beh, preferisco non pronunciarmi... in fatto
di comfort preferisco la mia Megane Scenic 2000 full optional con il CD...
;))) Magari mi devo alzare un'ora e mezza prima al mattino per arrivare in
ufficio, ma il comfort è salvo! ;)))
In fatto di sicurezza, mi sembra una bufala... :-/ Già il fatto che te le
vendano facendo leva sul fatto che non devi portare il casco... :-/
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 (
http://www.benellimoto.com/inglese/adiva/adiva.html
) obbligo del casco
Ulp! Non mi sento bene! .. . ...<:-S Scusate mi assento un attimino...


Come pensi di uscire da quell'accrocchio in caso di scivolata?
Parlate di cose che non conoscete. Se aveste letto tutta la
documentazione tecnica ora sapreste che ha il sedile eiettabile, con
il tettino che si stacca prima di sparare il pilota in aria.


Giovanni Albertone <g_albertone@NOSPAM_MA_SENZA_NOSPAMhotmail.com> wrote in
message u8g2isgbpjk63gloa...@4ax.com...

=:)))
Gia' me lo vedo il malcapitato intrappolato tra i fili del tram con il
seggiolino del C1 che smadonna =:°))
Oppure incastonato nella fiancata di un bus o di un camion visto che non e'
riuscito a eiettarsi quando il messo era perpendicolare al terreno ma gia'
inclinato a 45°
MADDAI =:)))


 Parlate di cose che non conoscete.
ROTFL!!! :DDD
Bisognerebbe metterlo a Gardaland! :)))
Ciao!
Pietro

 il tettino che si stacca prima di sparare il pilota in aria.
ROTLFissimo!  :°-)
Signora sul balcone: "e lei che ci fa qui?"
C1 user: "Mi scusi, sa, ho appena avuto un incidente..."
ehehehehe  :°°°-D
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla sua "panterina"
Yamaha R6 mod.2000 blue
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**

 --
... mi domandavo giusto a cosa servisse quella leva che c'e' in mezzo
alle gambe ...
--
2 dita a V ... dal finestrino dell'autobus :-((((
Gillo # 1  (from Bologna) & Tinozza Volante (Maj 250) -- INGESSATA --
ilg...@geocities.com
 
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502
*** GFC member #13 since 1999 by appointment of the nss man ***
*** membro (unico) del Ravensburger Scooter Club ***
        ...con una    \\ * //
                            \\//    nera sulla targa e una nel cuore.

alle gambe ...
Quello e' il freno a mano, da usare in curva con tecnica rallystica...


 alle gambe ...
Quella non è una leva... comunque tocca poco che diventi cieco e perdi la
memoria! ;)))
Ciao!
Pietro


Sempre detto, io, che quello non e' nemmeno uno scooter, ma un'auto a
2 ruote !!!


 memoria! ;)))
ROTFL !!!
Ah oggi ho parlato col Torello Tori ed e' sempre piu' convinto che ,
nel caso andasse in porto l'operazione 'Annibale 2' mi tocchera'
venire su con lui per riportare indietro il suo Elefantone.
--
Birra & SalCiccia


 nel caso andasse in porto l'operazione 'Annibale 2' mi tocchera'
Perchè da solo non è capace di portare un "vero" elefante! ;)))
ciao!
Pietro