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Titolo: Tagliando 20k F 650GS

Salve!
Sto andando a ritirare la moto dal mecca BMW.
Mi avevano preventivato 350euri e spero non ci siano sorprese. A me sembrano
un attimo esagerati, considerata la moto e il fatto che funzionava
perfettamente.
Ho deciso che e' l'ultimo dopodiche' aspetto che si rompa prima di
portarcela di nuovo. Tanto... non credo che mi costera' di piu'.
Se vedemo!
Roberto FURLAN
PS: Se qualcuno e' in ascolto, c'e' un ritrovo di Royal Enfield Bullet a
Chioggia (VE), domenica per l'aperitivo.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 perfettamente.
io per la F650 GS DAKAR ho speso 98 euro per quello dei 10.000 da
concessionario ufficiale, mi sembra strano che quello dei 20.000 sia piu'
del doppio.. provato a sentire anche altri posti?

 perfettamente.
Un mio amico l'ha appena fatto fare e ha speso più o meno quella cifra, 
non penso che ti abbiano ladrato più di tanto.
Ciao
-- 
Progitto on Thundercat

 perfettamente.
io ho pagato quella cifra per il tagliando dei 20.000 di un bmw f650 '98
e parliamo di un tagliando fatto 3-4 anni fa nel miglior concessionario
bmw di padova.
per una bmw hai pagato pure poco secondo me. (per quello non prendo piu'
bmw)
Alb
-- 
mailto: 
alber...@yahoo.it
 - ICQ: 35062672
http://alb.hey.to
http://web.tiscali.it/albertobaldan/pgp/albald-bigfoot-com.asc

 perfettamente.
Dipende quello che ti hanno fatto. Ai 20K è previsto anche il cambio
olio alle forcelle e la registrazione delle valvole IIRC, un po' ci
vuole... se poi t'hanno cambiato anche qualche pasticca si fa presto a
salire.


Alla fine sono stati 276.
Rispetto al preventivo, dalla fattura non risulta che abbiano cambiato le
candele.
Per il resto ci sono olio e filtro aria, pasticche freni con annessi e
connessi, liquido freni.
Il lavaggio me l'hanno offerto e come sostitutiva mi hanno dato gratis una
650 come la mia, ma nuova con 1100 km.
Diciamo... e' sempre una mezza milionata del vecchio conio, comunque. Tempo
fa sentivo parlare un meccanico Moto Guzzi di tagliandi sui 100-150 euro al
massimo. :-( Dai... per un giessino, 280 euro sono lo stesso una cifra
eccessiva.
La battuta sui bmwisti fighine mi e' venuta proprio avendo visto gli altri
che, stamattina, lasciavano le loro moto come me per manutenzione. Ma il
piu' assurdo e' stato un mio collega (proprio di Padova) che ho visto in
sella alla sua R 850 nuova fiammante in mocassini, pantaloni di lino,
camicia e cravatta! :-DDD
Che robe!
Roberto FURLAN


Ciao , anche io per quello dei 20 k ho speso su per giů quella cifra.
Perň ho cambiato catena corona e pignone (il precedente proprietario era 
stato un macellaio della catena...) che da solo era costato 180 euro...
ciao, Fede
PS
Io non ho aspettato molto che si rompesse.... 

 perfettamente.
io ho venduto la mia scarver perchč come mettevo piede in concessionaria mi 
partivano sempre 250 ? di default, solo per olio e filtri (lavaggio 
aggrattisse).
peppol@ 

 partivano sempre 250...
Insomma io che ho fatto fare un tagliando alla mia R1100GS e ho sborsato 380
euro allora non ho motivo di lamentarmi?
(mi lamento da una settimana...)
:)))
Nello

 (mi lamento da una settimana...)
beh insomma, dipende dal tuo 740 :-)
peppol@