Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Moto Gp (voi che fareste)

Ho la possibilità di entrare il prossimo anno in MotoGp sponsorizzando il
nuovo team Honda di Montiron con Tamada come pilota.
A parte la cifra molto importante che chiedono secondo voi ne vale realmente
la pensa di fare un passo del genere? Ai miei distributori internazionali
contrariamente a quello che credevo non importa un ciufolo, e questo ha un
pò smorzato i miei entusiasmi. Al consumatore finale interessa sul serio?
Il vostro commento sarà come sempre gradito!
Saluti
Gigi
P.S. Scrivo pochissimo ma continuo a leggere tutti i giorni ;-)
-----
Parliamo di tutto purchè sia sport
www.sport-forum.it

 P.S. Scrivo pochissimo ma continuo a leggere tutti i giorni ;-)
Bene, io prima o poi devo venire a 'conoscerti' per un paio di ideuzze che
mi frullano x il Duke :D
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Ci riuscirebbe persino un criceto down.' (cit.)

> Il vostro commento sarà come sempre gradito!
Per quando mi riguarda....parlando da ragazzo 23enne appassionato di moto, è
sempre "piacevole" vedere qualche particolare montato sulla mia moto,
girare, ad esempio, sulla moto di Valentino
Da qui però ad essere determinante nella scelta ce ne passa...cioè non
comprerei mai un prodotto "solo perchè" ce l'ha tizio in motoGP
E' tutto :)
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <----------/
|-------> GRC MidiGP *-Jasmine-* <-------\
|- Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
  -/
| MiniBike: 
http://utenti.lycos.it/david125/7.jpg
 \
|---->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <----/
*------------- ICQ# 60140501 -------------*

 gradito!
mah, penso che esista sempre una parte che dice: "minchia mi compro il 
termignoni come valentino che fa figo...."
pero' è sempre da vedere quanto è l'investimento... quanti scarichi devi 
vendere per ammortizzare....
Imho è sicuramente un modo per farsi pubblicità alla grande, soprattutto se 
il buon tamada sta nelle prime posizioni...
ardua, la decisione....
a proposito, hai in giro qualcosa per il vtr-f, basso pero'? (sul sito ho 
visto solo alto)
-- 
Ciao Omni
VTR-f
icq:266197189 

> nuovo team Honda di Montiron con Tamada come pilota.
Da appassionato ti direi che e' una figata, ci ho provato piu' volte a
fare questo genere di operazioni, in passato abbiamo sponsorizzato sia in
sbk che nella porsche cup
a dire il vero non e' che ci sia un ritorno considerevole... e confermo
che alle alte sfere non importa piu' di tanto...
boh...
se la ditta fosse mia io lo farei... credo che potrebbe essere un buon
strumento di marketing...
Cia'
LuPa
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Per il Duke o per lo scooter?
Sai che mi pare esista pure uno sputer che si chiama Duke? :D


 Al consumatore finale interessa sul serio?
secondo te la Akrapovich perchè vende?
secondo te qual'è stato l'effettivo aumento della diffusione dei suoi
scarichi?
La resa che restituiscono? Non credo! Non credo proprio che un terminale
omologato o anche stappato possa giustificare la spesa del prodotto in sè!
C'è un mare di prodotti che hanno le stesse qualità di un akra, lo
surclassano persino, ma la diffusione e il prezzo di vendita è nettamente
inferiore.
Te lo dico io... è figo avere lo scorpione che hanno o avevano praticamente
tutte le moto della SBK e in buona parte anche in motoGP.
Fossi in te io farei il grande passo... purtroppo il marketing e la
pubblicità sono ancora molto sottovalutati, soprattutto da piccole e medie
aziende!
ReddeV

 mi frullano x il Duke :D
A disposizione, anche per lo sputer ;-)
Saluti
Gigi


 Il vostro commento sarą come sempre gradito!
Mah, che dirti... Ti posso citare come esempio che sulla Cagiva di Lawson
era comparso per due anni lo sticker FIAT.
In quei due anni al Centro Ricerche Fiat erano arrivate un po' di commesse:
tutto sommato c'era stato un ritorno consistente per il tempo e le
strumentazioni messe a disposizione della Cagiva.
Aggiungi che quelle spese le puoi detrarre dalle tasse... ģinsomma, tutto
sommato direi che ne vale la pena!
A mio parere pero' eh!
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27

 ha scritto nel messaggio
CUT
Se poi ci dai i pass per la pit-lane a tutti fai benissimo!:D  :-P
Zer0

 NON HO ANCORA NESSUNO SPUTERRRRRRRRRRRRRRRR!!!!! :-EEEEEEEEEEEEEEE
quello davanti alla doccia come lo chiami scusa?
ReddeV

 A disposizione, anche per lo sputer ;-)
NON HO ANCORA NESSUNO SPUTERRRRRRRRRRRRRRRR!!!!! :-EEEEEEEEEEEEEEE
;P


 Aggiungi che quelle spese le puoi detrarre dalle tasse...
esatto... e questo devo dire è un fatto non trascurabile!
ReddeV


mmmmh è quell'ANCORA che preoccupa...... :D


> Il vostro commento sarà come sempre gradito!
La motogp ti porta a fare pubblicità del tuo marchio in paesi che forse ora
non stai toccando, devi capire tu se è + conveniente sponsorizzare una
MotoGP ed avere un ritorno di immagine (penso che tamada su honda ufficiale
non sia poi così invisibile) oppure fare marketing diretto nei paesi che +
ti interessano.
Se puoi senza compromettere il costo/qualità del tuo prodotto fallo,
altrimenti non lo vedo utilissimo se già stai vendendo...
Cips!
-- 
TheAhem ridin' Aprilia Tuono "Wakizashi" 1000R Silver Mirror '04
Dito Dritto della Falange Brianzola
http://floop.piessestudio.it/falangebrianzola.htm
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
----- 

 tutte le moto della SBK e in buona parte anche in motoGP.
Ecco, io penserei ad un bel logo "cattivo" e facilmente riconoscibile, prima 
di fare il salto nel mondo della pubblicità globale :-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 di fare il salto nel mondo della pubblicità globale :-)
beh... lo studio di un logotipo che identifichi l'azienda prima ancora di
leggerne il nome è primario.
Mi pare che cmq GPR ne abbia già uno... potrebbe però effettivamente essere
l'occasione per studiarne uno nuovo per la linea racing
ReddeV

 altrimenti non lo vedo utilissimo se già stai vendendo...
è molto improbabile che non ci sia un aumento del costo vista l'esposizione
importante che richiede la presenza in motoGP.
saranno poi scelte aziendali quelle di trovare un modo per coprire questo
costo aggiuntivo (il modo più semplice e semi-indolore è proprio l'aumento
del prezzo del prodotto finito a pari qualità)
ReddeV

 l'occasione per studiarne uno nuovo per la linea racing
Ne ha già uno, ma, onestamente, non è di grande fascino :-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Ne ha già uno, ma, onestamente, non è di grande fascino :-)
Giamp... te lo rifaccio io aggratise :D


 pò smorzato i miei entusiasmi. Al consumatore finale interessa sul serio?
Non è così semplice, purtroppo: la risposta alla tua domanda è 
sicuramente sì (basta vedere le patetiche telepromozioni post-motogp per 
capire che è un evento che "rende" promozionalmente), ma il difficile è 
prevedere se questo aumento di popolarità ti garantirà un aumento di 
fatturato sufficiente a coprire l'investimento...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 nuovo team Honda di Montiron con Tamada come pilota.
[...]
Penso anche che prima di staccare l'assegnone, sarebbe il caso prima di 
staccarne uno "ino" sentendo qualcuno che si occupa di comunicazione per 
capire come sfruttare al meglio l'occasione e quanto potrebbe venire a 
costare.
Diciamo che quello che mi attizza (non parlo del consumatore medio 
perchè non so se ne faccio parte) è il mix tra bontà del prodotto, 
prezzo, eventuale servizio post vendita, semplicità nel reperire 
informazioni sul prodotto (il sito per esempio, non è affatto male 
infatti ho scoperto che non esiste un terminale omologato per il mio 
Dominator sig :-( )
Spero di esserti stato utile.
Ciao e in bocca al lupo per la tua attività.
Esa
-- 
"Esa" su Honda Dominator '94
Piaggio Bravo 50 -> Fantic Motor Caballero 50 -> Eikon 150 "Il Beta"
"In Italia la situazione è sempre grave, mai seria!" (cit. Ennio Flaiano)
Milano

nuovo team Honda di Montiron con Tamada come pilota.
ma entrereste solo come sponsor o anche fornendo i terminali alla
moto?
Se solo come sponsor imho non so se ne vale la pena (dipende anche
dalla cifra)... non c'è molta gente che nota gli adesivi sulla carena
o sulla tuta, e se non conosce la ditta non penso che vada ad indagare
di chi è il determinati logo.
Se invece si tratta di fornire i terminali allora ci penserei mooolto
bene, forse ne vale la pena. 
Innanzitutto per un discorso di immagine, il logo sul terminale fa
capire immediatamente chi è che produce il prodotto. Poi se avete la
possibilità di studiare nuovi prodotti e utilizzare nuove tecnologie,
forse potrebbe essere vantaggioso anche per la vostra normale
produzione sia in termini economici che di conoscenza.
Poi se Tamada fa una stagione come l'anno scorso il vostro logo si
vedrebbe abbastanza di frequente...
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002 -> in vendita
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

 del prezzo del prodotto finito a pari qualità)
I listini 2005 sono già stampati quindi i prezzi non aumenterebbero, e non
entrerei "solo" per aumentare la produzione dato che anche per il prossimo
anno prevediamo un incremento del 20/25% senza la MotoGp. L'idea di base era
quella di toglierci (e toglierlo ai rivenditori italiani e internazionali9
il problema di dover sempre spiegare al cliente finale che il prodotto è
buono, che funziona bene, che non ci sono problemi.
Ecco il punto focale è forse questo, date per scontato che i grandi marchi
che sono presenti in MotoGp siano capaci di lavorare?
Se non fossi qui con voi da diversi anni con la conoscenza diretta, e l'anno
prossimo vedreste il marchi GPR sulla moto di Tamada, chiamereste qui solo
per sapere il prezzo o chiedereste comunque quanto rende? Se non ci sono
problemi di montaggio ecc.
Dareste nulla per scontato? Perchè io dedico tantissimo tempo a queste cose.

 la pensa di fare un passo del genere? Ai miei distributori internazionali
la sponsorizzazione come hai scritto tu ha un senso solo in un'ottica ben
più complessa di marketing.
Senza essersi messi a tavolino identificando i diversi fattori che
identificano
una corretta strategia di marketing, tutto può essere un barcollare nel
buio.
Quando però io uso il termine di marketing non intendo la mera strategia di
comunicazione ma l'intero processo decisionale dell'azienda.
Come hai intuito non è così semplice...
Però se vuoi ti posso dare volentieri una mano, ovviamente
ti costerà moltissimo...in pass o inviti vari ovviamente!!!
:-)
Rispondimi pure in pvt, occhio all'antispam!
Ciao
Walter
w 72 chiocciola tele2 punto it
(togli gli spazi e cambia punto)

 Gigi
scusa se te lo chiedo, ma cosa dovresti fare? Gli appiccichi solo gli
adesivi sulla moto o devi fornire dei componenti? Posso chiederti se hai
un'idea di quanto costa solo avere il nome scritto da qualche parte?

 moto?
Sarei sponsor tecnico ma NESSUNO in  MotoGp fornisce gli scarichi
direttamente, forse il solo Termignoni li realizza su specifica Ducati.
Si tratta di adesivo e forse neppure sul terminale ma sui due lati del
forcellone, la richiesta è 50/60mila.


 Dareste nulla per scontato? Perchè io dedico tantissimo tempo a queste
cose.
non so sinceramente se da voi in azienda chiama solo l'utente di ihm con cui
avete cmq stretto un rapporto colloquiale o anche il compratore medio che
non vi conosceva già prima.
va da sè che questo genere di infos sarebbe tenuto a fornirle il
distributore e in ultima analisi il produttore... in questo caso il problema
non si pone, visto che il distributore mi comunicherebbe contestualmente
prezzo e facilità di montaggio!
ReddeV

 Ho la possibilità di entrare il prossimo anno in MotoGp
Da quel che capisco si tratterebbe però solo di una sponsorizzazione 
"esterna", cioè NON ci saranno i tuoi scarichi su quella Honda, ma solo una 
pubblicità.
Più sotto c'è chi ti dice che ad Akrapovic questa operazione è servita, ma 
credo, (sottolineo credo), che gli Akra siamo *montati* su quelle moto e 
questo imho fa la vera differenza. Da un lato avrai sicuramente più 
visibilità in posti dove non sanno che esiste il tuo prodotto, ma capiranno 
chi/che cosa fai? Al posto tuo partirei cercando di avere qualche contratto 
di fornitura a scuderie di categorie minori, per poi salire più avanti. 
Sarebbe un'investimento più di lungo periodo, ma imho meglio strutturato e 
dal ritorno più certo.
Saluti
-- 
W.A. - Gli Immor(t)ali #039 - IEMS #011 - MDZIS #001.
"I only dream in Black and White"

 forcellone, la richiesta è 50/60mila.
Bisogna vedere quanto tempo rimarrà inquadrata quella parte in TV.
Come sempre inquadrano per quasi tutta la durata della gara solo i primi 
piloti, quindi considera che se inquadrano Tamada solo di sfuggita o per 
poco tempo è difficile che qualcuno vada a vedere proprio quel particolare e 
che gli rimanga impresso.
Non trovi?
Su un giornale ho letto che la Telecom dichiara che la pubblicità sulla tuta 
di Valentino ha un tornaconto di 6 a 1, ma il fatto è che viene sempre 
inquadrata.
Ciao,
ReX

 questo imho fa la vera differenza.
eh... davo per scontato che ci fosse anche fornitura di materiale e non solo
la presenza del marchio!
Sta cosa l'ha detta dopo!
ReddeV

 Ho la possibilità di entrare il prossimo anno in MotoGp sponsorizzando il
 > CUT
Ciao a tutti!
Se un prodotto è sponsorizzato in MotoGp non vuol dire che sia buono, 
l'accoppiata vincente è sponsorizzazione/fornitura e li i soldi sono ben 
spesi ma la cifra credo che aumenti parecchio.
Senza fornitura il "nome" dell'azienda la si fa con una lunga 
sponsorizzazione.
Naturalmente il tutto in IMHO!

 Giamp... te lo rifaccio io aggratise :D
Minchia! La Premiata Agenzia Grafica Cinghio & Redde in motoGP?
Roba da tagliarsi le gonadi per non aver brigato per far vincere il loro
CMRO-logo e poter dire domani: "tz, quei due lo ho scoperti io".
P.s. (Clod, io ti ammazzo!)
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
....................
L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

 CMRO-logo e poter dire domani: "tz, quei due lo ho scoperti io".
SBAM!!
ReddeV

 P.s. (Clod, io ti ammazzo!)
ROTFL...


buio.
Una corretta espressione italiana potrebbe essere "brancolare nel
buio".......
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
"Quando mi son girato non c'eravate gia' piu'....."
(cit. Sam il Cinghio) 

 parte in TV.
no! Quello che importa è la pubblicità che lui potrà farsi
dicendo:"sponsorizzo la motoGP!". E via di scrittona abbinata al logo
GPR: motoGP sponsor! E quindi nuovi depliant, nuove brochure, nuovo
marketing, ecc. La tv dev'essere solo un riscontro successivo. Sicuro
SOLO l'immagine televisiva di sfuggita non serve un tubo.
Il mio parere come grafico è che tutto quello che si spende in
pubblicità ritorna sempre.
ciao
--
 scrondo
PS: il logo GPR e' perfetto cosi', perche' cambiarlo?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 augh!
sorry!
non so come mi sia uscita!
Ciao
Walter

 la pensa di fare un passo del genere?
Serve eccome.
Certo che dipende dalla cifra che chiedono, ma la visibilita' e' assicurata:
pensa che ancora alcuni credono che sia la Giannelli a fare le marmitte per
l'Aprilia :)
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanches di un leone morto"
Edouard Bracame

 l'Aprilia :)
beh l'SR50 con la giannelli... ha il suo perchč eh?
ReddeV

 pubblicità ritorna sempre.
Quoto.
E' importante inserire la sponsorizzazione in un progetto di 
comunicazione, come ho già sottolineato in un altro post.
Imho la cosa migliore è fare uno studio con qualcuno che si occupa di 
comunicazione per capire come sfruttare al meglio la sponsorizzazione.
Magari salta fuori che è l'occasione della vita, magari no e si 
risparmiano un sacco di soldi.
Ciao


 Giamp... te lo rifaccio io aggratise :D
Fagli un bel cinghiale sdraiato :D
Zer0

 Fagli un bel cinghiale sdraiato :D
Ma porcamerda........


 Il vostro commento sarà come sempre gradito!
A me, sinceramente, non cambierebbe un granchè.. ma non mi ritengo un
consumatore medio.
Al posto tuo, se il contibuto, per quanto considerevole, rientrasse nei
limiti di ciò che ti puoi permettere lo farei, più che altro come
soddisfazione personale per il risultato raggiunto.
In ogni caso complimenti :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
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 Ma porcamerda........
ti piace eh! :D
Zer0

 Sai che mi pare esista pure uno sputer che si chiama Duke? :D
Sym superduke o simili.... vai..č tuo!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Sai che mi pare esista pure uno sputer che si chiama Duke? :D
Yess.
Ma fa caCare!
(opss... questo è un cross pericoloso a centro area) ;-)
Ciao
-- 
Alessandro aka Bob Rock @work
Leonardo 250 ST
Genova

 forcellone, la richiesta è 50/60mila.
Sarebbe sicuramente molto utile se fosse sullo scarico...sul forcellone 
non dice molto :\\\\
di sicuro pero' è da quotare in toto il parere di scrondo!


 insomma, ammetti che la Duna č una tua idea :-)
sono due anni che aspetto che l'ammetta, ho gia' la prenotazione per Torino
3:->
PS ho avuto la duna :-OOO
ciao Zio Carluccio ;o)
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II e III :-D
"quando la musica non piace si spara subito sul pianista" [Oabefi]
www.cmrn04-abbruzzo.folling.it
 o 80.105.234.229

 Sai che mi pare esista pure uno sputer che si chiama Duke? :D
Anche un cantante .. e certamente pure un cane ;oPPPPPP
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 forcellone, la richiesta è 50/60mila.
Ecco, io credo che il ritorno che da la superbike dipenda molto da fatto che
gli scarichi sono grossi, ignoranti, e con l'adesivone sdopra. IMHO una
scritta sul fondo della carena che si vede solo nelle pieghe a 60°
inquadrate dall'esterno è piuttosto poco produttiva. L'unica cosa è che ti
consente di scrivere "sponsor tecnico di  Tamada, team Honda JIR" sulle tue
pubblicità...Forse questo può effettivamente servire a convinre la gente che
"se ci va sulla motogippì ci va anche sulla mia"....
Ma 50/60k euri l'anno sono molti....
Ti posso dire che su di me sicuramente non farebbe presa... !! ;))
-- 
Francesco,  Firenze
--------------
On Faz-'99 *Colori&Cazzetti* - XP-2.5@225x11 & M6862
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
----------
If everything seems under control,
you're not going fast enough. -- Mario Andretti

 mmmmh è quell'ANCORA che preoccupa...... :D
Pure tu l'hai notato vero? :/


 la pensa di fare un passo del genere?
il mio modesto parere e' il seguente:ti e' stato chiesto di mettere i tuoi
adesivi su un impianto completamente sviluppato da honda e dare soldi per
questo? in questo caso valuta quanto ti hanno chiesto ma almeno le cose sono
per cosi' dire "chiare".
Ti hanno chiesto anche una partnership tennnica, ossia realizzi tu gli
scarichi su loro disegno? fattibile....
la partnership si deve spingere anche allo sviluppo e progetto degli
scarichi? lascia perdere....
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 realmente la pensa di fare un passo del genere?
Mettila così.
Parlando con un niubbo qualunque
Io: "Ah sai, ho messo un terminale GPR"
Lui: "Chiii???"
Io: "E' un'azienda del milanese che fa terminali e scarichi"
Lui: "Si vabbé, ma chi li chonosce??"
Con lo sponsor
Io: "Ah sai, ho messo un terminale GPR"
Lui: "Chiii???"
Io: "E' un'azienda del milanese che fa terminali e scarichi e i suoi 
scarichi sono montati anche sulla moto di Tamada"
Lui: "Ah, però, se fanno scarichi per la MotoGP allora devono essere in 
gamba..." ecc ecc...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 

 lati del forcellone, la richiesta è 50/60mila.
Io direi: stacci, ma solo se il logo sta sul terminale, altrimenti cicca.
Piuttosto allora buttati sulla SBK e fa montare scarichi fatti da voi (che è 
un bello sbattimento considerato che ne dovrete fare una marea di varianti).


 non quoto.
?
(finisco ot come al solito...)
-- 


 gamba..." ecc ecc...
Infatti uno delle molle sarebbe questa!
Io: Pronto Gpr racing parts
Cliente: Salve volevo comperare uno scarico da voi, ma come sono funzionano?
Che sound hanno? Ma si durano? Ma ?... Ma? ...
Io: Ma guarda li usa Tamada in Moto GP
Cliente: A O.K.!
Tempo risparmiato e ovviamente il sito avrebbe ampio spazio in modo da
evitare le stesse domande via mail!

 Dareste nulla per scontato? Perchč io dedico tantissimo tempo a queste cose.
Anche se produci silenziatori di millemila tipi differenti per altrettante
moto, che fai realmente? Alla fine si tratta pur sempre di un
silenziatore. Un prodotto dal quale hai gia' tirato fuori il massimo: il
miglior peso, un ottimo rapporto qualita' prezzo, buona pure l'estetica e
la scelta dei materiali. Spazia anche nella pubblicita'!
Mi sembra che gran parte della tua fama arrivi da Internet dove, anche se
al meglio (ottimo sito, ottimo seguire i ng, motori di ricerca, ecc.) non
hai dovuto investire troppo. Certo la moto GP e' cara, ma sicuramente
certifica altrettanto bene di un omologazione spagnola ;-)
Non puoi contrattare a tua volta di sfruttare la loro immagine: foto delle
gare, la strana faccia di Tamada, ecc.?


un bello sbattimento considerato che ne dovrete fare una marea di varianti).
sono pienamente d'accordo con GenTLe
comunque mi ricordo chiaramente di avere visto il logo della
Termignoni sul terminale di scarico della moto di Vale...
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002 -> in vendita
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

 gare, la strana faccia di Tamada, ecc.?
Ho chiesto la moto (o il simulacro) nello stand il prossimo anno a Milano e
Tamanda sempre allo stand per qualche ora a firmare autografi.
Per il resto il sito verrebbe strutturato per dare visibilità alla cosa con
una sezione dedicata a Tamada e ai risultati della stagione.
-----
Parliamo di tutto purchè sia sport
www.sport-forum.it

 Cliente: A O.K.!
oh... io non ho capito!
Sti scarichi li dai o no al team?!
Se si tratta solo dei due adesivi sul forcellone come dicevi nell'altro post
non mi pare molto corretto rispondere "Li usa Tamada in MotoGP" non credi?
ReddeV

 una sezione dedicata a Tamada e ai risultati della stagione.
ottimo! Pero'...
hai gia' scelto e cercavi conferme :-)
Hai fatto benissimo!


 non credi?
essi' perche' i pezzi Honda e yamaha che compri tu sono uguali a quelli di
Max e Valentino ;-)


 ps: ti sfidoooooooooooooooooooooooo!
a briscola?


 Hai fatto benissimo!
Non ho ancora deciso, anzi adesso entriamo nella fase calda della trattativa
ed il punto importante è dove posizionare l'adesivo, adesso vi posto il link
della loro proposta.

 non mi pare molto corretto rispondere "Li usa Tamada in MotoGP" non credi?
Stai a guardà il capello ;-)))
Comunque ecco la loro proposta:
http://www.gpr.it/admin/documenti/upload_file/Bike%20%20GPR.jpg
Io invece voglio il logo sullo scarico come aveva Gibernau quest'anno.

 forcellone, la richiesta è 50/60mila.
detta in questi termini la vedo semplicissima:se l'adesivo e' sui terminali
passi, molta gente pensera' che li fornisci e li sviluppi, mica tutti sono a
conoscenza della realta'.Sul forcellone lascerei perdere, anche perche' vuol
dire che il posto sui terminali lo danno a qualcun altro, e sarebbe ridicolo
leggere le sigle di due concorrenti sulla stessa moto, un boomerang a mio
avviso.A meno che i terminali restino senza alcun adesivo.In altre parole
non accetterei "coabitazioni" con tuoi concorrenti.
--


 Max e Valentino ;-)
mai pensato questo e nessuno me li ha mai spacciati per tali!
ReddeV

 Al consumatore finale interessa sul serio?
Diepnde!
Sicuramente e' un modo per farsi conoscere.
Altrettanto sicuramente gli spettatori piu' superficiali potranno
credere che la sponsorizzazione sia "tecnica" e quindi che la GPR "fa
le marmitte per la MotoGP".
Per gli appassionati piu' esigenti e competenti e' acqua fresca.
IMHO.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

l'Aprilia :)
Di sicuro non per il motomondiale, ma Giannelli e' fornitore di primo
equipaggiamento per Aprilia, o quantomeno lo e' stato fino a non
troppo tempo fa! ;-)


 Io invece voglio il logo sullo scarico come aveva Gibernau quest'anno.
quoto!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Io invece voglio il logo sullo scarico come aveva Gibernau quest'anno.
Voto per lo scarico.
Comunque secondo me c'è da mettere un logo riconoscibile e caratteristico da 
abbinare ad una "racing line" di prodotti. Un  cosa tipo questo 
http://meceblesky.akada.net/10pict/logo/logo-meceblesky-color-wh_1000.gif
 
girato di 90°, sfondo rosso con la scritta GPR al centro in oro o bianco
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Per gli appassionati piu' esigenti e competenti e' acqua fresca.
la pubblicita' (purtroppo! IooOOdio la pubblicita') non e' mai acqua
fresca!
Ed anche il metodo d'acquisto di questo ng e' molto, molto particolare!
La yamaha ha incrementato le vendite del sar'ca**o in percentuale
mostruosa quest'anno... come mai?
Tamada fara' sicuramente una buona stagione. Ma metti la botta di culo
spaziale che vince (chissa'... le bridgestone, le cavallette...) che
succede al marchio GPR?


 succede al marchio GPR?
Stò digitando con i denti perchè ho le mani sulle palle ;-)
Tamada avrà le Michelin il prossimo anno e dimenticavo lo sponsor principale
sarà Minolta al 99%.

 non accetterei "coabitazioni" con tuoi concorrenti.
Essere solo io è la prima cosa che ho chiesto ho postato poco più in giù il
link per vedere dove loro pensano di posizionarmi e che io non voglio
accettare.

Dareste nulla per scontato? Perchč io dedico tantissimo tempo a queste cose.
La mia opinione: io ho comprato gpr per il buon prezzo (fondamentale),
perche' me lo hanno consigliato persone che lo avevano gia' e per aspetti
tecnici-burocratici-legislativi (meno fondamentale).
Io gpr l'ho conosciuto su ihm e ho visto pubblicita' su motociclismo - uno
dei tanti. Non l'avrei mai preso se non fossi stato ragionevolmente sicuro
che fosse un ottimo prodotto con un ottimo prezzo.
Quando mi chiedono che scarico e' gpr, sinceramente ho difficolta' a
spiegarlo....
Quando invece lo montano nelle gare e' un certificato psicologico di bonta'
del prodotto - caxxo se lo monta tamada non puo' essere una ciofeca!
--
mxl
zx6r "la rana"
hornet 600 "simba"
ICQ 19464492
a siena

un bello sbattimento considerato che ne dovrete fare una marea di varianti).
Amen! (ovvero quoto) :-)


 Ma dai, un'altra moto da colorare :-)
Sono stramorto...
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Ci riuscirebbe persino un criceto down.' (cit.)

Gigi
potresti mandarmi in pvt una tua mail privata?volevo chiederti una
cosa che non riguarda direttamente la tua richiesta...
Alessandro - Cernusco sul Naviglio (MI)
Cagiva Freccia C12R-Yamaha YZF750R-Hornet600
"Ho speso gran parte dei miei soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato"(G.Best


A mio avviso non č poi cosě importante che si veda il logo durante la gara o
che il tuo marchio sia l'unico sulla moto ma il fatto di poter "sbanfare"
nelle varie riviste o su internet che sei sponsor della motoGP, onestamente
finche non ho visto lo spot dell shell con la ferrari non avevo fatto
neppure tanto caso che il marchio fosse appiccicato sulla vettura (sarň
cecato), ma la shell ha fatto bene a fare uno spot dove fa credere che la
ferrari va forte grazie alla sua benza, tu forse non puoi fare altrettanto
ma in ogni tua apparizione pubblicitaria puoi far valere questa cosa e piů o
meno inconsciamente secondo me fa effetto a chi legge...
Dave
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Il vostro commento sarà come sempre gradito!
a me personalmente interessa di piu' un grafico di prova fatto al
banco, con motori a pari temperatura con confronto tra originale e
aftermarket:
Pero' non si puo' negare che dal punto di vista marketing quando Arrow
sponsorizzava honda vendeva una cifra e Akrapovic ha spiccato il volo
commercialmente parlando quando ha iniziato a farsi vedere sulle moto
delle gare.
Non ti costerebbe meno entrare in SBK e SS?
in finale la MotoGP ha una visibilita' mondiale, ma non so se il tuo
mercato e' mondiale, finisci per spendere denari in pubblicita' in
parti del mondo che poi non sono servite dalla tua rete di vendita.
Ciao
Mototopo

 Sono stramorto...
Idem....
-- 
Francesco,  Firenze
--------------
On Faz-'99 *Colori&Cazzetti* - XP-2.5@225x11 & M6862
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
----------
If everything seems under control,
you're not going fast enough. -- Mario Andretti

 parti del mondo che poi non sono servite dalla tua rete di vendita.
il ritorno di SBK ed SS sono di certo inferiori al circus mondiale della
motoGP.
Tirano di pių piloti come Rossi, Tamada e compagni che sono visti anche
dalle masse "ignoranti" piuttosto che un "Vermeulen" in SS (lo so che ora
corre in SBK ma non seguendo la SS non conosco nomi di riferimento nella
categoria)
ReddeV

delle gare
quoto, purtoppo e' la realta', non copriamo con un velo di competenza
inesistente gli smanettoni della domenica, non ce l'hanno.
Non dimentichiano che l'80% degli acquirenti di scarichi resing
aftermarket sono appena scesi dalla smart per salire sulla YRRRRZX (da
giugno a settembre) con l'intezione imitare max, vale e gibe.
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 IMHO.
C@##o!! Ed io che pensavo che l'Honda di Valentino montasse la Polini :-)
ciao Paolo 

 troppo tempo fa! ;-)
Quelli sono tubi per stufa :)
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanches di un leone morto"
Edouard Bracame

 solo quelli giganti e nemmeno bene :-)
Appunto, ma stai sicuro che se sta su una moto di un top li vedrai bene.
Praticamente la moto di Valentino ha sponsor ovunque perchè rendono bene in 
quanto è sempre inquadrato.
Secondo me di questo passo metteranno gli sponsor anche all'interno dello 
scarico :-D
Ciao,
ReX

 SOLO l'immagine televisiva di sfuggita non serve un tubo.
Non concordo, ma la mia è un'opinione soggettiva.
Per quanto mi riduarda se leggo sul depliant di una marca di scarichi che è 
sponsor di motoGP me ne frego altamente.
Se però magari vedo l'adesivo e soprattutto lo scarico in TV allora rimango 
segnato, ma solo se non è di sfuggita.
Ciao,
ReX

Io direi: stacci, ma solo se il logo sta sul terminale, ...
è che nella moto Gp stanno sparendo!
Solo la yamaha ha ancora il tubone, e l'evoluzione sono le 2 bocche ai lati.
-- 
Alty
Vfr Vtec.

non accetterei "coabitazioni" con tuoi concorrenti.
Credo che questo sia scontato!
Le uniche moto su cui si vedono contemporaneamente adesivi di prodotti
concorrenti sono le "bar replica"!  ;-)


Ed io che pensavo che l'Honda di Valentino montasse la Polini :-)
Appunto!!!! ;-)
