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Titolo: Honda 500 four ( 78 )

Mia zia mi ha donato per natale la moto che mio zio si era comprato nel 78
poco prima di morire.
E' una Honda 500 four.
La moto è ASSOLUTAMENTE nuova: pensate che segna 560 Km: è stata per
venticinque anni in box sotto una coperta, senza che nessuno la toccasse.
Tenendo conto che io ho 18 anni e che finora ho soltanto portato uno scooter
50, cosa mi consigliate?
Di venderla? in questo caso, quanto può valere?
Di prendere la patente ed usarla? In questo caso devo fare qualche
operazione di manutenzione particolare, per la sicurezza?
Ho fatto partire la moto, senza farci nulla, ancora con la sua benzina
originale, senza nemmeno pulire la candele. Il motore gira, sul cavalletto,
come un orologio. E' tutto nuovo e lucente. Ruote a raggi, freni a tamburo.
C'è un altro fatto: mia zia non ha mai, per 25 anni, pagato il bollo. La
moto è ancora intestata a mio zio, morto nel '78. Questi problemi sono
superabili?
Sono contentissimo di avere una moto, ma avere una moto d'epoca mi spaventa
un poco.
Mi sembra di non essere all'altezza di possederla.
Grazie per i consigli.
Tibbs

 ha scritto
Ne capisco poco di moto d'epoca ma la 500 four è una moto per grandi
appassionati e ti sconsiglio di venderla....tanto più se è nuova!
Per quanto riguarda il bollo devi andare in motorizzazione e vedere se è
ancora registrata al PRA perchè dopo tanti anni di mancato pagamento dellla
tassa di circolazione la radiano dal PRA automaticamente e ciò significa
dover fare una nuova immatricolazione con tanto di collaudo...però se lamoto
è nuova, con l'aiuto di qualche club di moto storiche honda non credo
troveresti grandi difficoltà.
Saluti e buon anno a tutti
--
Ciaz by Merk
BMW R1150gs ADV "Mulodilatta"
www.mcmdesign.it
www.sgrat.it
www.setupitaly.com

posso fare il sacrificio... mi costa... ma se mi dai 10 euro piu' le
spese di trasporto vengo domattina a ritirartela.
  sai, non va a benzina verde, e' un ferraccio arrugginito... mica
vorrai iniziare l'anno con quella ciofeca!
:)))
Ad maiora   Paolo

 scrisse:
ciao, 
bellissima moto, ti invidio !!! anche perche' se e' a tamburo e'
veramente la prima sero, imho la piu' bella !
comunque occhio, il motore e' inarrestabile e assolutamente senza
problemi, ma se e' ferma da cosi' tanto devi farle un check accurato,
filtri (olio, benzina e aria), ganasce freni e tamburi, tubazioni
benzina e tubazioni freni, paraoli forcelle e ammoritizzatori,
batteria.
Dopodiche' vai tranquillo, e ricordati sempre che i freni a tamburo
NON frenano come i dischi, il che non vuol dire che non frenino, ma
che non hanno la stessa efficienza, quindi occhio...
Se il bollo non e' mai stato pagato al 90% e' stata radiata d'ufficio,
cioe' cancellata dal PRA, non e' un grossissimo problema, con il nr.
di targa ti devi far fare un estratto cronologico (credo si chiami
cosi') e con quello e la moto sistemata puoi andare alla
motorizzazione e farla reimmatricolare, comuque qui troverai parecchie
info che ti potranno essere utili (anche sull'esenzione dal bollo):
http://www.motorold.it/notizieutili/inde1.htm
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

Se hai da sempre portato solo un 50, rovinare una bella moto come quella è
un peccato. E' una moto con l'anima e devi volergli bene, ma non è difficile
da gestire, credo che abbia poco più di 35cv, su (credo) duecento chili più
o meno di peso, praticamente una BMW ;-)...
Di più nin 'zo so solo che se avessi la malsana idea di venderla, te la
compro io. Ne cerco una così per mio padre che l'aveva, appunto, nel '78
(dannazione a mia madre che gliel'ha fatta vendere quando sono nato, per
punizione mi faccio una Hornet 900! ;-)).
Domandina, davanti ha 1 disco, 2 o tamburo? Non capisco una cosa, quella di
papà aveva il doppio disco davanti...
--
Laverio [24, RM, 125+, 47,5]
  Kawasaki KLE "Heavy Rider" 500
Cagiva River "NoMove" 500 Ex-Rider
      Honda CB 500Four Dreamer
   Honda CRM 125 "Crosser" Rider
            Aprilia ET 50 "Walker"
"Soltanto i perdenti dicono: farò del mio meglio. I vincenti, invece, si
fottono Miss College" - Sean Connery in "The Rock"

 Di venderla? in questo caso, quanto può valere?
Ti do' 100 dollari e domattina alle 7 sono sotto casa tua col carrello per
portarmela via.
Non la dare a PMF che lui le moto le ama in maniera strana e gli allarga gli
scarichi! ;-))
--
 Il Taccio
 
http://utenti.lycos.it/taccio69/
http://www.geocities.com/taccio69/

  Il Taccio
Ad maiora   Paolo

venticinque anni in box sotto una coperta, senza che nessuno la toccasse.
Per quello che ne so io č una moto ricercata da collezionisti e,
specialmente se tenuta da Dio, penso che possa valere una sua cifra:
addirittutra una volta su Nuvolari ho visto uno speciale sulla moto di
un tipo che diceva di averla messa tutta originale ... la tua per di
pił č nuova!
Se puoi venderla (motivi sentimentali a parte) magari reisci a
prendere qualcosa di pił comodo per te che inizi.
Ciao ciao!!

PMF wrote:

Eheheheh!!!! ;-)))
Vabbe'! Allora alzo la posta! Due banconote da 250 euro! ;-PPPPPP
Che culo il giovine! Un Four nuovo nuovo!
Per un Four nuovo nuovo posso dare un camperino del 74!


 ha scritto nel messaggio
news:SMeQ9.41976$Q%4.13...@news1.tin.it...

Ti consiglio di venderla.
Se è assolutamente nuova puoi trovare abbastanza facilmente chi ti da
8\10000
Euro.
Tra quelli che ti offrirebbero 8000 E ci sono io.
Se decidi di tenerla ed usarla senza riguardi, come farebbe un giovane come
te, tra tre anni varrà 2000 Euro.
Se la vendi ora con il ricavato puoi comprare qualcosa di moderno, che ti
darà forse maggior soddisfazioni e che si svaluterà di meno.
Io la terrei, ma io non faccio testo.
Ciao
Celsius
CBR 1100

"Celsius"  ha scritto nel messaggio |
| Ti consiglio di venderla.
| Se è assolutamente nuova puoi trovare abbastanza facilmente chi ti da
| 8\10000
| Euro.
| Tra quelli che ti offrirebbero 8000 E ci sono io.
Celsius, non ti lascerò infinocchiare il ragazzo.
Tu sai che una Four nuova è praticamente introvabile e che il suo valore tra
i collezionisti non è inferiore ai 15000Euro.
Tibbs, io ti offro, se tutto è esattamente come dici, 11000 Euro
sull'unghia. Immatricolazione e tutte le spese di trapasso a mio carico.
Prendere o lasciare. Offerta valida fino al 7 gennaio 03
Fatti sentire
Angelo
Milano

un poco.
IMHO e' una moto utilizzabile senza troppi problemi.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

| Tibbs, io ti offro, se tutto è esattamente come dici, 11000 Euro
| sull'unghia. Immatricolazione e tutte le spese di trapasso a mio carico.
Ma davvero vale così tanto, o mi state prendendo in giro?
Wow!
Tibbs

 Vabbe'! Allora alzo la posta! Due banconote da 250 euro! ;-PPPPPP
Che avvoltoi !!!
A te Toto' ti fa una sega eh ? Volevi falsificare le banconote da 200 ma
c'erano 50 Euro di spese ???
:-)))
Rick

 o meno di peso, praticamente una BMW ;-)...
....noto un velo di ironia.....'stard! :-)


 Ma davvero vale cosě tanto, o mi state prendendo in giro?
Per valere, vale. Tanto per fare un esempio, su MotoUsate.it la vendono 
anche fino a 5000 Euro. Ma RIMESSE A POSTO, RESTAURATE, NON a KILOMETRI 
ZERO e INTONSA come la tua.
-- 
		Luca Amicone
		(da casa)

La tua moto vale davvero quello che hanno offerto, fortunato ragazzo.
Piero

 > Ma davvero vale così tanto, o mi state prendendo in giro?


 Come sta Giò?
Nulla so di nuovo. 8\


 ha scritto nel messaggio
news:vha31vs9joj03177c...@4ax.com...


 impossibile, ammesso che dopo 25 ce ne sia ancora stata di benzina.
E' quello che pensavo anch'io, però considera che nel 2C, quando lo
risistemai nel 1999 ed era fermo dal 1987, la benzina c'era ancora.
Siegfried
--
da Pistoia
Dirigente onnifacente della Rottam' Benelli Restoring®
Yamaha XV 125 Virago truccata UP, Beccocolors
Benelli 125 2C del '73, prima serie, bizzing
«il volano DEVE essere pesante, in particolare quello dei bicilindrici» -
Giovanni Lasagne
****** BELSTAFF COME NUOVO, SOLO 150 EURI!!!  ******

 Euro.
Sì, anche 40 milioni!


 Di venderla? in questo caso, quanto può valere?
Ti do un consiglio da possessore di 2C: vendila a quanto più ti offrono e
col ricavato compratici vestiti, dischi e libri.


 Tibbs
Hai troppo culo.
Vendimela a me. ^__^
Su quella moto i miei mi ci portavano in giro per le campagne attoro a 
S.Marino quando avevo 2-3 anni...
Ho ancora le foto, naturalmente la moto l'hanno venduta... argh...
-- 
--
 MXDMG  ł                                                           
 ICQ : 74723052
 

 ha scritto nel messaggio
news:seiQ9.54340$R45.2...@news2.tin.it...

Non gasarti troppo, ma:
1 - se ha il freno anteriore a tamburo
2 - se ha N° di telaio compreso tra 0000016 e 00000189
3 - se ha i collettori di scarico fissati alle teste non tramite dadi, ma
tramite ghiera filettata.
4 - se i raggi delle due ruote hanno un colore leggermente ambrato (
presenza di rame nella lega ) e non sono cromati
allora è una primissima serie, anzi quasi una pre-serie, molto ricercata dal
collezionismo.
In questo caso la tua four, se veramente "fior di conio", può essere quotata
anche 140\160 milioni di vecchie lire.
Ciao

 
Nel '78 era sicuramente a dischi. Il 500 hanno cominciato parecchi anni 
prima a farlo.
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna - ICQ 105834569
Honda Hornet "Rapidash"
Honda Hornet "Phoenix" (...sta' risorgendo...)
ma anche Honda VT500C senza nome

 chili pi— o meno di peso
Mi pare che i cavalli siano decisamente di piu'. Sono circa 50 cavalli. 
Il peso oltre i 230 chili :-/
Se tutto va bene quest'anno me ne accatto una :-)


 sull'unghia. 
Siete sicuri che valga tutti quei soldi?
Mah, forse mi sbaglio, ma secondo ci sono delle ottime Four tenute 
divinamente a molto meno.


 
Il suo valore varia dai 3 milioni e mezzo di vecchie lire a salire.
Se e' radiata sicuramente vale di meno rispetto ad analogo modello 
regolarmente immatricolato.
Quando una moto e' radiata d'ufficio si posono incontrare delle 
difficolta' a seconda delle motorizzazioni, ma alla fine per un veicolo 
d'epoca in perfetto stato non credo sara' cosi' difficile.


anche fino a 5000 Euro. 
Il fatto che siano in vendita a tali cifre non implica che quello sia
il valore reale! ;-)


risistemai nel 1999 ed era fermo dal 1987, la benzina c'era ancora.
Dopo 12 anni quello che rimane nel serbatoio non e' benzina! 
Figuriamoci dopo 25!!!! ;-)


 superabili?
Ti posso solo suggerire di affiliarti ad un motoclub e di fartela
certificare
come moto d'epoca: risparmi molto di bollo e di assicurazione
Ciao
--
giNoz
Fazer
1000 (che deve ancora arrivare!!!!)

"ginoz" ha scritto
| Azzo! se è nuova come dici vale veramente un sacco di soldi, ma
soprattutto
| ti consiglio di controllare bene a quale "serie" appartiene...
|
| NON la usare! vendila ma senza fretta, aspetta l'appassionato con i $$..
| potrai ricavarne abbastanza da poterti comprare una moto nuova con
l'avanzo!
|
Ma tu non sai quante proposte mi stanno arrivando ...
Questa sera è venuto da me un tipo di Milano che l'ha vista per bene.
Poi mi ha detto che mi dava 25000 Euro. Aveva già firmato un assegno di
10000 Euro come acconto.
Mi girava la testa. Comunque gli ho detto di no.
Ho bisogno di tempo.
Grazie per il tuo consiglio
Tibbs

 Figuriamoci dopo 25!!!! ;-)
A dir la verità lo sapevo, ma l'ho detto tanto per dare aria alla bocca e
sentire cosa dicevi... :-))
Comunque, quello che c'era non era evaporato.
Siegfried
--
      ONORE AL GATTO SILVESTRO
         La vita è bella perché è dura

 Mi girava la testa. Comunque gli ho detto di no.
Vendila!! Personalmente mi sembra strano che valga così tanto, anche perché
tempo fa la cercavo anch'io e ne ho trovate a molto meno. D'altra parte
credo benissimo che ci siano dei pazzi ultra-appassionati che sborserebbero
codeste cifre, quindi io ne approfitterei.


Comunque, quello che c'era non era evaporato.
Ovvio che quello che era rimasto non era evaporato. ;-)
Chissa cosa c'era rimasto pero'?


Mi girava la testa. Comunque gli ho detto di no.
Tu sei fuori!!!!!!!!!!!!! ;-)
Deve avere un _immenso_ valore affettivo per non darla via a tali
condizioni!


 condizioni!
In effetti 25000 euro non sono pochi... ma evidentemente il tipo
ha visto giusto, evidentemente si tratta del modello con i freni
a tamburo ed è veramente "nuova"... allora la nonna ti ha fatto
proprio un bel regalo!! Fossi in te mi girerei qualche mercatino
di moto d'epoca... magari con un paio di foto in tasca, vedrai che
una volta entrato nel giro degli appassionati le offerte fioccano..
E in giro ci sono molti più sbarellati con un sacco di soldi di quanto si
possa credere!!
ciao
--
giNoz
Fazer
1000 (basta, mo' sbotto!!!! lunedi la vado a prendere)

"RickRD" ha scritto
| Tu sei fuori!!!!!!!!!!!!! ;-)
| Deve avere un _immenso_ valore affettivo per non darla via a tali
| condizioni!
| Ciao
Ciao
Ormai, a quelle cifre, il valore affettivo non conta più.
Il problema è che non conosco il valore vero della moto e allora non voglio
darla via a cifre molto sotto quel valore.
Continuo a ricevere offerte.
da 2000 a 25000 euro: questo grande intervallo è strano.
Un concessionario Honda di Torino, dopo aver voluto tutti i dati di
libretto, mi ha mandato un telegramma in cui mi dice di andare da lui e di
prendere una qualsiasi moto nuova, a mia scelta. La cambia alla pari con la
mia.
Generalmente un concessionario non è un pazzo. Che cosa c'è sotto?
Il fatto è che sono a casa da solo. I miei genitori sono in vacanza. Voi
siete gli unici a darmi consigli.
Non so che fare, non foglio farmi fregare, ma non voglio nemmeno perdere
delle occasioni di vendita.
Devo richiamare la persona dei 25000E e dirgli di si?
Su questo NG qualcuno ha sparato la cifra di 140\160 milioni di lire. E' mai
possibile?
Con quella cifra mi pagherei tutta l'università.
Bho!
Tibbs

 Tibbs
Ad maiora   Paolo

Guarda che i soldi che prendi oggi li prendi anche domani.
Non affrettarti a venderla e cerca di capire fino dove puoi arrivare,
intanto fatti lasciere i recapiti di chi ti chiama e cerca di filtrare le
migliori offerte.

 Chissa cosa c'era rimasto pero'?
Sai cosa c'era rimasto? Quello che buttai subito via! :-)))


 da 2000 a 25000 euro: questo grande intervallo è strano.
Infatti: i 2000 euro te li offrono le persone ragionevoli e/o furbe (ovvero:
se il prezzo è troppo basso, sono furbe), mentre i 25000 i pazzi svitati (ed
io approfitterei di questi).


 Mi sembra di non essere all'altezza di possederla.
Non dire cazzate.
Tibbs,
posto che quello che scrivi sia tutto vero (ci sono incongruenze tra la
presenza dei freni a tamburo e l'anno di immatricolazione), sono interessato
alla moto. MA NON AD ACQUISTARLA (e per questo ti chiedo di darmi credito):
sono un giornalista e collaboro con la testata leader per le auto e le moto
classiche (ti dirò quali in privato, altrimenti poi m'accusano di fare
pubblicità gratuita).
La storia della tua moto è piuttosto singolare,
perciò, dopo le opportune verifiche, mi piacerebbe realizzare un servizio
fotografico e un testo da pubblicare.
Rispondimi in email: 
gu...@inwind.it
Grazie per l'attenzione,
C.
P.S.: la moto è sicuramente radiata d'ufficio, se tua nonna non ha mai
pagato i bolli. Dovrebbe esserci un condono in arrivo, contenuto nell'ultima
finanziaria: ti conviene perché così puoi mantenere la targa dell'epoca. In
tutti i casi, non venderla: aspetta, informati e ricordati delle Case
d'asta che vendono in tutto il mondo... Aspetta, perché se è davvero quello
che dici il suo valore può solo
salire e in nessun caso scendere.

 Con quella cifra mi pagherei tutta l'università.
Direi che a 25000 e' ottima, di piu' mi pare solo una sparata.
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "LunaRossa"
GFC 51 B&S

"Tibbs" ha scritto nel messaggio
Cmq aspetta, ho un conoscente di mio padre che forse sa dirmi se
effettivamente puo' valer quella cifra o no.


 Piero
Sei troppo forte....Hai un miliardo di account diversi e ti rispondi da solo.
MA dove trovi il tempo?
SL