Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: monster s2r

avete provato questa bestiola??

 avete provato questa bestiola??
sě bella moto.
E' forse quella con il compromesso migliore nella famiglia Monster.
E. 

 avete provato questa bestiola??
sì, domenica
-- 
F.
MTS

 sì, domenica
Incollo quanto già postato su Emilia:
Ieri ho provato una moto ecceZZIUnale.
Dovevo provare la nuova Guzzi Griso, purtroppo, per non meglio 
precisare cause ("sa, non è disponibile" "ma... mi avevevate detto..." 
"bè, non è disponibile lo stesso") non ho potuto, quindi sono andato a 
provare la nuova Monster S2R 1000. Ovviamente spero di avere 
l'occasione di provare anche la Griso, ma devo dire che il monster è 
una favola.
Ho fatto un giretto di un'ora, le strade erano un po' asciutte un po' 
bagnate, non certo il massimo, però ho avuto anche il conforto di un 
breve confronto con una magamoto. Monta le nuove pilot, che ho trovate 
molto rapide e, a parte un'uscita di curva un po' violentina, hanno 
sempre tenuto bene. Anche perchè non ho piegato un cazzo...
La moto è un Monster e questo dovrebbe bastare, sempre! è corta, la 
posizione è caricata il giusto, solo le ginocchia sono un po' troppo 
piegate, la sella è fantastica, la pedanina dx non ti consente di 
tenere il tacco nella posizione giusta (per il resto tutto ok), la 
frizione è meno dura che sulla Mts, gli specchietti non vibrano e il 
cupolino protegge benissimo fino ai 140, ai 160 occorre piegarsi o si 
prende tutto su casco e spalle. Le gambe, pur non essendo protette, 
sono così aderenti al telaio che non risentono dell'aria, tutto diverso 
dalla brutale dove appena accelleri ti si allargano le ginocchia per 
l'effetto "vela".
Per come si è "dentro" la moto, la guida è straintuitiva, dico solo che 
mi sono trovato meglio in un'ora di Monster che a tutt'ora sulla Mts, 
la ciclistica è ottima anche se la forcella mi è parsa troppo 
precaricata. Forse anche per le gomme è addirittura più svelta nella 
piega della Mts, quindi c'è un abisso con ST/916, la frenata è 
prontissima, peccato solo, come detto, che la forcella era troppo 
precaricata.
Per il motore non dico nulla è lo stesso della mia, anche se, il 
concessionario mi ha detto che l'avrei trovata meno pronta per via 
delle restrizioni dell'Euro 3, a me non è sembrato. Anzi, ho notato che 
a causa dell'impostazione e della posizione non eretta del busto, mi 
trovavo facilmente a velocità superiori a quelle che tengo con la Mts 
(che sono molto + basse di quelle della St4s). Dico solo che che da 
niubbo del pompone due valvole, rimango sempre stupito da quanto cazzo 
tira!!!!!
Credo che sia la vera arma totale, più della Mts, sia per la posizione 
sia per quanto è piccola e stretta... e poi è un classico!
Infine, il prezzo... 10.000 euro per una moto che ha praticamente le 
stesse dotazioni della Mts, è euro 3, mi sembra un ottimo prezzo.
In concessionaria aveva anche la Paul Smart... spettacolare!!! ora la 
deve nascondere fino al lancio ufficiale di novembre.
Ultima cosa, ha una Tnt benelli usata (pochissimo, chissà perchè? ;-))) 
) che mi ha detto che, lontano dai ducati day, se voglio me la fa 
provare. Lui dice che di motore ne ha tanto ma che è un Tir da 
guidare... in effetti è enorme, di larghezza ci vengono due monster e 
in lunghezza una brutale emmezzo! ;-)))
-- 
F.
MTS

 e...?
BRADIPO!
-- 
F.
MTS