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Titolo: Segnale elettrico per contagiri

Scusate se sono fuori tema ma non ho trovato un ng piu' adatto.
Dovrei prelevare il segnale elettrico a bassa tensione che pilota
l'accensione delle candele per realizzare un contagiri (lo schema che ho
dice di collegarsi direttamente alle puntine). Dove e come va collegato
il cavo ? E' possibile realizzare un qualcosa di analogo per un motore
diesel (si tratta di una Punto Van con motore diesel appunto).
Per favore rispondere via e-mail.Grazie mille.
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| Andrea Marson - Universita' degli Studi di Padova     |
|                 Dipart. di Elettronica e Informatica  |
| e-mail : 
pa...@dei.unipd.it
                           |
| web    : 
http://www.dei.unipd.it/~patch/
              |
| SMS    : 
+39-338-2969207
                              |
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Per favore rispondere via e-mail.Grazie mille.
Io ho realizzato un contagiri a LED per la mia moto e ti assicuro che
e' molto simpatico (sono circa 3 mesi che l'ho montato e fino ad
adesso non mi e' scoppiato nulla!!!!!!!!hehehe)
Controlla la mia pagina WEB all'indirizzo:
http://www.geocities.com/MotorCity/3906
Purtroppo non e' fatto per prelevare il segnale direttamente dalle
puntine, ma se riesci a inviarmi lo schema del tuo progetto possiamo
fare una fusione tra i nostri due e vedere cosa succede!
Ciao
Marco Tozzini
Home Page > 
http://www.geocities.com/MotorCity/3906
E-Mail    > 
marcot...@geocities.com
Reply     > without NON_MI_ROMPERE in the E-Mail
Qualcuno ha visto passare DIO? avrei un paio di domande da fargli!
(dedicato a Romina)

Se ricordo bene, sulla rivista "Nuova Elettronica", dovrebbe esserci qualcosa che fa al caso tuo.
Mi sembra che usi un captatore telefonico applicato all'esterno dell'alternatore. Il segnale rilevato dal captatore viene poi amplificato e "contato".
Rimaniamo in contatto, che provo a vedere nel mio archivio se riesco a trovare
l'articolo.
In alternativa, dovresti utilizzare un sensore tipo Hall, oppure un pickup per accensioni elettroniche per prelevare il segnale del n di giri del motore, in quanto il diesel non ha l'impianto di accensione a scintilla, perche l'accensione della miscela avviene per compressione.
Sulla puleggia dell'albero motore, che comanda la cinghia degli accessori del motore, ossia la pompa dell'acqua e l'alternatore, dovresti applicare magnetino, o se usi il pickup, un dente di ferro che sfiori il pickup, in modo da creare sul sensore una variazione di flusso magnetico i9n corrispondenza del passaggio.
Dovresti poi amplificare il segnale e inviarlo ad un contagiri elettronico.
Per il contagiri, esistono numerosi proggettini sulle varie riviste, tutti piu' o meno efficienti. Generalmente si basano su dei contatori digitali C-Mos e sul classico c.i. UAA180.
Ciao.
ToniBond
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Confermo!!!
La mia memoria funziona ancora!
il kit di cui ti parlavo e' il LX845, costa L.73000- e trattasi proprio di
contagiri per Diesel. La rivista e' la n. 121.
Per ulteriori info puoi vedere sul sito 
www.nuovaelettronica.it
ciao
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