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Titolo: Meglio la R1 o la RSV 1000?

Ciao a tutti.
Sono incredibilmente indeciso su quale moto usata comprare. Le moto in gara
che mi fanno impazzire sono:
-R1(del '98)(colore blu!!!)
-RSV 1000(del '98-'99,modello base )
Se riesco a trovarle tutte e due dello stesso prezzo(spero 7500 euro! o poco
più), anno, chilometri e condizioni uguali , quale mi cosigliate di
comprare?
Le caratteristiche che mi lasciano indecise sono:
-RSV 1000 ha circa 130cv ;  l' R1 ne ha 150. E' più veloce la R1?
-La Rsv1000 è bicilindrica; la R1 ha 4 cilindri.
-La R1 è a carburazione; Rsv1000 è a iniezione.
-Il cupolino dell' Rsv1000 protegge di più dell' R1.
-La Rsv1000 pesa di più dell' R1.
-La R1 blu mi piace moltissimo ma in giro ce ne sono troppe. RSV 1000 è più
particolare.
-R1 mi dicono che sia più scomoda dell' RSV 1000 sia come guida(in curva,
ecc.) che per il passeggero.
-Dicono che la Rsv1000 sia più raffinata(ad esempio strumentazione: ha la
spia del cavalletto, un buon computer di bordo...)
Non dormo la notte per queste domande, vi prego rispondetemi!!!
                         GRAZIE.

 in gara che mi fanno impazzire sono:
La scelta non è semplice, soprattutto se finora non hai provato
la differenza che c'è fra un quattro cilindri ed un bicilindrico.
La R1 ha rappresentato, fino all'arrivo della nuova GSX-R, la miglior
moto da pista in circolazione.
La RSV ha un'ottima ciclistica e stabilità, anche se è un po' pesante.
Scegli quella che ti ispira di più...
Un consiglio però, sarebbe meglio se optassi, in caso tu scelga la RSV,
per il modello 2001.
La serie fino al 2000 è spesso molto fiacca di motore
(ben lontana dai dati dichiarati).
--
Haereticus
GSX-R 1000 2002
http://www.maxxmoto.com
http://it.groups.yahoo.com/group/xamas/
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia/
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 -La Rsv1000 pesa di più dell' R1.
Certo! E' un bicilindrico e con quel che pesa il volano! :D
        Alessandro

                          GRAZIE.
Prego! :)
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)
= Togli _SONO_IO_ per inviare e-mail =
http://lucchesi.eu.org
 - ICQ: 50301940

 Solita scelta: prediligi il tiro ai bassi o un maggiore allungo?
Ecco, se volesse tiro ai bassi deve prender l'R1, se vuole allungo
l'R1 ;)))
Se vuole una moto si prende l'RSV ;)))
--
Ed
Different day, same old shit.

 l'R1 ;)))
Mi hanno appena detto che per incrementare veramente sia il tiro
che l'allungo, niente funziona meglio del Viagra! ;)
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scelta di una moto?
se vai  a Monza sul rettilineo ti passano a 280 rosichi :-DDD
 
-- 
Giò
Fight the real enemy

 Se vuole una moto si prende l'RSV ;)))
parlava di una moto, non di una cassapanca ;-P
Ciao
Russell

 
al Salzburgring con l'Sp1 che e' piu' potente dell'aprilia stavo a 265
in sesta , tutto in carena e Kevin con l'R1 e' passato come se fossi
fermo.   (dice lui a oltre 290 indicati)
I cavalli se c'ha il coraggio di tenere aperto si usano, altro che...
Ciao
Mototopo

I cavalli se c'ha il coraggio di tenere aperto si usano, altro che...
porcozio...
Nell'incerto tieni aperto.
-- 
Giň
Fight the real enemy

 ha scritto nel messaggio
news:c6pG9.43575$3l.12...@twister1.libero.it...
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 Solita scelta: prediligi il tiro ai bassi o un maggiore allungo?
Peccato che il motore R1 vada meglio praticamente a tutti i regimi....
Mai provato a spalancare tutto a 2000 giri con un bicilindrico ?
Strappano come trattori....
Come equilibrio vada pure sulla RSV anche perche' le prime R1 erano le
piu' nervose in assoluto.
Molti miei amici fra ammo di sterzo e sfilamenti delle forcelle le
provavano tutte per rendere meno nervoso l'avantreno...
Ma il motore laciamolo stare....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

 -RSV 1000(del '98-'99,modello base )
Di dove sei?
A Pavia, non so in quale concessioanrio, c'e' una RSV1000R del 2000 
immatricolata 2001, versione monoposto (non omologata per due), in 
vendita a molto poco, mi pare sui quindici vecchi milioni e mezzo.
Se vuoi provo ad informarmi meglio
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
Honda Hornet "Rapidash"
quella vera: 600cc!

 se vai  a Monza sul rettilineo ti passano a 280 rosichi :-DDD
Io non entrero' mai piu' con la mia Hornet a Monza perche' all'Honda Day, 
che notoriamente e' la sagra del paracarro, mi ha sverniciato chiunque. 
Venivo passato a velocita' imbarazzanti. Mi sentivo come uno che 
passeggia per vetrine... :-(((
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