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Titolo: Che gomma monto?

Oggi ho fatto un girello dal gommista, e gli ho chiesto
cosa posso montare (cerchio da 18, 160/60)...
Mi ha tirato fuori un  paio di nomi e prezzi... qualche commento?
Nomi: metzler Mez qualcosa? non rimembro e
Dunlop SportMax II.. entrami intorno alle 400... vacca.
Conoscete? costano troppo? consigli?
Ciao,
 Stefano
-- 
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000             
alte...@iol.it
 | 
| Milano - Italy      |        
http://users.iol.it/alter.ego
 |
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 Conoscete? costano troppo? consigli?
La tua è una gran bella moto sportiva, perciò io monterei una gomma
sportiva. Se però ne fai un uso turistico, con qualche piega non proprio
al limite (!!), allora penserei a qualcosa tipo i miei Macadam Michelin.
Del grip non m'importa granchè, l'importante è che tengano in +/- ogni
condizione e soprattutto sotto la pioggia e almeno 10/12.000 km!!!! Ci
sono anche Metz e Dunlop che fanno equivalenti coperture. A proposito,
ma non cambi anche l'anteriore?! Dicono che per avere migliori risultati
conviene cambiare sempre entrambe le gomme, a che costo poi mi saprai
dire ;-D Io le mie le ho pagate 650.000 a Luglio. Ma so che se si gira
un po' qualcosa meno si può spendere. A Milano proverei a vedere da quel
gommista che sta vicino a TAGO Ricambi, a Via Roggia Scagna che è una
traversa di Viale Monza + o - zona Turro - Pasteur della Metro 2.
Una stretta di manopole,
--
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
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Dunlop SportMax II.. entrami intorno alle 400... vacca.
Ciao
Stefano     
col...@micronet.it
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Ducati 851 Strada '92 (al Salzburgring abbiamo fatto pace)
BMW R1100RS (per andare a passeggio)

 traversa di Viale Monza + o - zona Turro - Pasteur della Metro 2.
Moro gomme, e' il mio gommista dal 1990 piu' o meno :)))
Molto ma molto bravo, pero' non e' che faccia molto sconto..
Ogni volta che cambio gomma mi informo, ma alla fine vado sempre 
li', almeno sto tranquillo..


Conoscete? costano troppo? consigli?
Papillon si trova molto bene con la posteriore Avon Azaro. Il grip e'
ottimo, ma pensa che non fara' piu' di 3.000 Km....Per i prezzi, mesi
fa qualcuno aveva fornito l'indirizzo di un gommista di
Casalpusterlengo che faceva il 50% di sconto. Devo averlo conservato,
se vuoi te lo passo.
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

 Conoscete? costano troppo? consigli?
Non prendere gli Sportmax II li avevo sul Monster e fanno schifo...
adesso monto i Dragon ed e` tutta un'altra cosa...
ciao
Daniele 
M900

 adesso monto i Dragon ed e` tutta un'altra cosa...
non fanno la misura, altrimenti non avrei dubbi... mannaggia..


adesso monto i Dragon ed e` tutta un'altra cosa...
I dragon che monto anche io hanno il vantaggio che non li devi
scaldare, sono sempre pronti.
per girare su strada aperta sono piacevolissimi.
ciao
Mototopo

 sportiva sul mercato. Il fatto e' che non sempre se ne fa' un uso
E io sono qui che vi ascolto :)))
Se il loro problema e' che ci mettono un po' ad entrare in temperature,
potrei provarli... adesso ho i Dragon GT che ci mettono un bel po',
ed il posteriore non regge tutti i cavalli...
Se poi ci mettono un po' a scaldarsi, magari durano pure di piu'
nel caso ci andassi in giro tranquillo.. :)
Come dicevo in altro msg, purtroppo i Dragon non ci sono della mia
misura...  :)


adesso monto i Dragon ed e` tutta un'altra cosa...
Probabilmente montero' un Dragon Corsa sull'anteriore e uno un po'
piu' duro dietro, e con questo li ho passati in rassegna tutti.
Cos'hanno in piu' rispetto a Dunlop?
Ciao.
Umberto ZX-9R,
il Lattugone

nel caso ci andassi in giro tranquillo.. :)
Ciao Stefano.....io li ho su e ci ho percorso 7000Km, andando
tranquillo penso di farne altri 2000, se esco in compagnia e smanetto
molto meno. 
L'anteriore dopo l'Abetone s'e' scalinato e ora dopo una serie di
curvoni veloci in tangenziale (diciamo sui 180) sta peggiorando.
La posteriore invece e' regolare. 
A me sono piaciuti...probabilmente montero' i Pirelli, ma se dovessero
durare troppo  poco, rimontero' ancora i Dunlop.
I Metz non avuto modo di sperimentarli bene visto che mi hanno
soffiato la bimba calzata di fresco, ma non mi parevano male...Johnny
pero' non si e' trovato affatto bene.


 > sportiva sul mercato. 
??? ma abbiamo provato la stessa gomma???
sara` anche per le caratteristiche del Monster dove privilegiando una
guida su tracciati vari preferisco gomme piu` morbide ma i Dunlop sono
granitici... e` vero che durano ma secondo me sono gomme che ti buttano
in terra appena aumenti un po` il ritmo... certo che sul dritto non te
ne accorgi ed il confort di guida e` nettamente superiore a quello dei
Dragon ma poi quando devi buttare giu` la moto ti sembra di avere sotto
un Dragon o un TX bucato...
Poi forse dipende dalla moto... puo` essere...
Tra monsteristi nessuno ne e` soddisfatto ed al primo cambio passano
tutti ai TX o ai Dragon...
Ciao
Daniele
M900

 
Ne ho sentito parlare solo bene, pero' pensavo che gli sportmax
fossero un filo piu' mordbidi (se caldi)... 
Pero', ad occhio, hanno un profilo Michelin, ovvero di quelli che 
non mi piacciono molto :) 


granitici...
nel senso che quando le altre gomme si sfanno come il burro loro
ancora tengono?
Ciao
Mototopo
 comunque sono impressioni del mio meccanico che in moto ci corre, lui
sulle sue mette i dunlop...(che tra l'altro sono le piu' care di
tutte)
(per l'uso quotidiano ho anche io i Dragon ....)

misura...  :)
Allora prova a montare la misura subito successiva, cioč il 170.
Potresti avere solo problemi con i CC se te la controllano e fanno i
pignoli!! Ma prima perň devono fermarti!!!! =8-DDDDDD
Inoltre leggevo stamattina su Super Wheels una lettera di uno che
aveva la stessa moto tua, anno '91 (la tua che anno č...?) e gli
consigliavano le TX 11/23. A parte che ora le TX si chiamano 15/25 se
ricordo bene, ma poi gli consigliavano addirittura di passare al
180/55!! Io uso questa misura per la VFR '91 immatricolata x il 170.
Ciao!


in piega sempre con i nervi tesi pronti a reagire ad una derapata del
si ma lui li deve mettere su una FZR 1000 mica su un polmone da 80
cavalli... li fai 2 aperte e scaldano..altrocche' se scaldano...
Ciao
Mototopo

e Sportmax dietro... 
Conosco due persone che hanno montato (su Ducati) Dragon corsa Ant e
TX25 post e si trovano benissimo, meglio che con tutto Dragon o tutto
TX. 



E' vero non vedo l'ora di schiaffare due belle dragon sotto.
Pensa che adesso ho dei miserabili dunlop sportmax PRIMA SERIE (me li
regalarono...)
Il fatto e' che questo tipo di gomma e' vero che dura tanto, ma ha un
grip accetabile solo nella prima meta' della sua vita, dopo diventano
marmoree e ci credo che durano!
Ciao.
Massimo Fattorusso
Ducati M600
Sorrento (NA) ITALY

 
Fanno molta fatica ad entrare in temperatura e quando ci sono non
trasmettono quel feeling che si richiede ad una gomma sportiva, ti lanci
in piega sempre con i nervi tesi pronti a reagire ad una derapata del
posteriore... per entrare in temperatura hanno bisogno di tracciati
adatti e di un graduale aumento del ritmo... una palla...
Mi hanno parlato molto bene dei macadam... facci un pensierino... e
chiedi sul NG qualcuno li ha gia` montati...
Ciao
Daniele
M900

 TX. 
In effetti... mi sa che alla fine faro' qualcosa di simile..
Anche perche', leggendo commenti vari, ho visto che alcuni anteriori
necessitano di un po' di riscaldamento, mentre con i pirelli che
ho su, anche se duri (i GT) l'anteriore c'e' da subito..
Se faccio la prova poi vi faccio sapere..


 aveva la stessa moto tua, anno '91 (la tua che anno č...?) e gli
appunto quello il problema.. la mia e' dell'88 (modello 87/88)...
la "collezione" '91 sicuramente aveva gia' il 17 pollici dietro, 
misura che va per la maggiore oggi.. 


 
 Si sfanno come il burro... in pista poco dopo aver raggiunto la
temperatura ideale vanno in crisi termica e sembra di aver bucato...
Daniele
M900

 e Sportmax dietro...
Non mi sembra tanto folle.... molti tengono il Dragon anteriore proprio
per il fatto che non scalina e che non tende troppo a tirarti su se peli
il freno mentre imposti pero` dietro l'ho sentito sempre accoppiato con
un TX  che dicono avere il miglior grip (non l'ho ancora provato)...
A me degli Sportmax non e` piaciuto proprio il posteriore mentre un mio
amico che ha montatop i Macadam su un 888 (ti lascio immaginare come va)
si e` trovato benissimo e prende tutta la gomma come se avesse un TX (la
sua scelta e` stata determinata anche dal fatto che li avrebbe usati
d'estate e per lunghi tratti, quindi caldi)...
Ciao
Daniele
M900

 Mototopo
Mi sa che se non vuole scaldarle solo nel mezzo "2 aperte" non bastano
mica... :-))
Daniele
M900

 
Si ma occhio al bagnato perchè con tutti quei cavalli sotto quando dai gas
se ne va a giro il retrotreno, come con i Dragon.
Ciao
-- 
     o
    /
o-->--o
Papillon
FZR 1000 ex-up

 (per l'uso quotidiano ho anche io i Dragon ....)
Ciao,
Sicuramente il tuo meccanico montera' i Dunlop D364 ( quelle che
sembravano degli slick scolpiti) o i nuovi D207 GP che hanno sostituito
i 364..
Guarda che i 204 o i 202 sono delle ciofeche spettacolari, nessuno si
sognerebbe di usarli in pista.
Bye
Gianluca Zanelotto
pompone...@alpa.it
gia...@microsoft.com
Enterprise Technical Support 
Microsoft Corporation

i 364..
si me' sa'... 207 con un disegnino tutto a lamelle...
Ciao
Mototopo

  Stefano
Ciao a Te e a tutto IHM
GianRAspaCArENe VFR
                                Con l'asfalto, ma da sdraiato

Ciao
mi sono ritrovato con la posteriore praticamente alla tela :(
Il dubbio č il seguente:
rimonto la Mez 1 che mi č durata 5.000 km (di cui 1.000 di rodaggio)?
Mmm, direi di no
Allora cosa monto
Mez 2, Macadam o Pirelli?
Un tempo usavo solo Michelin, ma la Mez 1 (durata a parte) mi piaceva
molto.
Chi mi puň dire quanto potrei risentire dal passaggio a delle gomme
piů rigide?
Grazie
Ciao

Mmm, direi di no
Ma dietro non avevi gia' la Mez 2? Cmq rassegnati, non puoi avere
tutto. Se vuoi fare molti Km, ti consiglierei la Macadam. Io ne ho
gia' fatti 9.000 e penso che ne faro' altri 3/4000. Ti assicuro che su
strada la tenuta e' buona. In pista e' un'altro discorso, ma...vedi
sopra.


 molto.
Dopo averne provate molte, devo dire che per un uso stradale
semi/smanettone trovo perfetta per tenuta e durata l'accoppiata MZ 1
davanti e MZ2 dietro. E' un compromesso che ti consente di non rinunciare
quasi a nulla e che ti fa arrivare sicuro vicino ai 10.000 km.
Marco VFR '91 (e niente auto)

piů rigide?
Dipende dalla guida, se come penso sei uno che tira e non vuoi finire
per terra Michelin TX ,Mez1, o Dragon corsa.  
La nuova Mez4 (intermedia tra la 1 e la 2 secondo il loro depliant)
non c'e' ancora in tutte le misure ma dovrebbe essere interessante
sull'anteriore per la cintura a 0 gradi.
prova a fare un giro su
www.metzeler.com
ciao
Stefano     
col...@micronet.it
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Ducati 851 Strada '92 (il mio cuore batte desmo)
BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)

BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)
Beato te che puoi permettertene due .... per me già una è un salasso!
Grazie :-)

Ciao.
Ciao
No ho le Mez 1
Comunque ho appena scoperto che le Macadam non ci sono per la mia
taglia (190), così ho preso il Michelin TX, questo perché il gommista
che ho trovato ha buoni prezzi solo per le Michelin (che avevo già
usato e con cui mi ero trovato molto bene).
Cosa ve ne pare di 400 mila per la TX posteriore, manodopera inclusa?
Ciao

Marco VFR '91 (e niente auto)
Come puoi leggere nell'altro messaggio ho preso i Michelin TX, ma
credo che la tua proposta sia assolutamente valida.
Grazie
Ciao

Ciao
Direi che e' buono, ma che TX hai montato?
Stefano     
e-mail: 
col...@micronet.it


Cosa ve ne pare di 400 mila per la TX posteriore, manodopera inclusa?
Ottima scelta, specialmente se vuoi andare anche in pista, ma non
aspettarti di farci piu' Km che con la Mez 1. Stefano Colanzi potra'
darti info piu' precise, ma mi pare che il prezzo che hai spuntato sia
buono.


Stefano     
Quello a mescola un po' piu "dura", mi pare che sia il TX25, comunque
me lo montano domattina
Ciao

Il Wed, 24 Sep 1997 11:20:03 GMT, 
mc3...@mclink.it
 (Max TL 1000 S) ha
scritto:

I TX 25 sono tanti in ordine dal piu' duro al piu' soffice
TX25 B
TX25 A
TX 25 race 2
TX 25 race 3
Poiche' siamo in regime di transizione tra i modelli 97 e quelli 98
troverai in giro tutte queste varianti.
Con il 25B ho fatto circa 7500 KM, adesso ho un race 2, una favola,
che nonostante il lungo viaggio autostradale (Torino-Bolzano nel CMR
Salisburgo) non presenta fenomeni di spiattellamento.



Domani sera ti so dire, grazie
Ciao :-)
Max