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Titolo: Consiglio: V-Strom 650 o FZ6 Fazer ?

Preso dalla voglia di moto ho deciso di prendere la patente A.
Fatto questo non mi rimane che comprare una moto e sono indeciso fra i due
modelli all'oggetto .
Quale mi consigliate tenendo conto che più che altro la userò in strade di
montagna e collina (poca autostrada), qualche sterrato e più che alte
velocità ho bisogno di una moto che reagisca subito anche ai bassi regimi.
Forse è meglio la Suzuki ?
Scusate ma da profano sono un pò indeciso.
Grazie in anticipo
Robbi

 Robbi
Ad maiora   Paolo

 Forse č meglio la Suzuki ?
direi di si'
--
Dario - Il Magius
Yamaha FZ6 Fazer
"3 e mezzo, 7 e mezzo, bisogna salutare tutti x strada, senza
distinzioni!!!"
un anziano su per l'appennino modenese

Forse č meglio la Suzuki ?
direi proprio di si...
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi: d.campo77(at)libero(.it)

 Forse č meglio la Suzuki ?
Indubbiamente V-strom. L'FZ6 č certamente meglio (in generale) ma con quella
meglio non mettere le ruote su terra, sassi, erba. Se vuoi fare sterrati vai
di V-strom.
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
ex Yamaha XJ 600s Diversion - Trottolina
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

Forse è meglio la Suzuki ?
Prendi la V-Strom, con il tipo di utilizzo che ne farai ti garantirà
molto più divertimento.
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

 Indubbiamente V-strom. L'FZ6 č certamente meglio (in generale) [cut]
..sorry, puoi spiegarti? Meglio in che senso? 
Scaramanga
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 ..sorry, puoi spiegarti? Meglio in che senso?
Nel senso che l'FZ6 ha piů motore (rispetto al DL650), ha un telaio
migliore, migliori freni (e non di poco), un'impostazione su strada ...
migliore.
Di contro ha probabilmente il vano sottosella (poco capiente) e una
posizione del passeggero un po sacrificata.


 ----->Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
non è che sei un po' di parte? :-)
Se ha lo stesso motore della r6 (che ho provato) dire che ha più motore è un
eufemismo... a meno che tu non metta il minimo direttamente a 7000 g/min...
prima di questi è praticamente immobile.
Poi non mi sembra che il v-strom 650 abbia un telaio peggiore... sulla base
di cosa dici ciò?
Freni... si qui posso darti ragione
Dave
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Freni... si qui posso darti ragione
Già, e non sono l'unico a pensarla così. Oggettivamente ci sono freni molto
migliori!
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer


 migliori!
Domanda niubba: perché i freni della FZ6 sono migliori? Riporto i dati
tecnici da Motorbox:
*V-STROM*
Freni anteriori: numero 2 
Freni anteriori: tipo disco 
Diametro freni anteriori 310 mm 
Freno posteriore: tipo disco 
Diametro freno posteriore 260 mm 
*FAZER*
Freni anteriori: numero 2 
Freni anteriori: tipo disco 
Diametro freni anteriori 298 mm 
Freno posteriore: tipo disco 
Diametro freno posteriore 245 mm 
Cosa c'è oltre i puri numeri?


 Cosa c'è oltre i puri numeri?
Il tipo di pinza, di pompa, di pastiglie ecc ecc... E poi la Strom ha una
ruota da 19 pollici contro la 17 della FZ6, quindi è svantaggiata perché i
suoi freni devono dissipare maggior coppia...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Cosa c'è oltre i puri numeri?
La tecnologia costruttiva
ohhh beh ... pure il numero di pistoncini conta qualcosa ma non ricordo
quanti ne ha i freni della v-strom


 come passare dal giorno alla notte (su strada)
Non ho mai provato il DL650 ma sul DL1000 sono abbastanza rigide, poi
dipende cosa ci devi fare e come sei abituato, se devi andare in pista è
meglio a questo punto lasciare perdere anche l'fz6.
In ogni caso va a gusti, mi è capitato nelle uscite con gli amici di provare
diversi tipi di moto: cbr fireblade, r6, sv650, gsx-r 1000, credo IMHO che
quest'ultima sia l'unico 4 cil degno di nota (tra quelle che ho provato
ovviamente), il motore della r6 mi ha fatto abbastanza cacare e lo dico con
lo spirito di uno che c'è salito sopra pensando di divertirsi.


 A naso si in realtŕ no...
Se hai info specificale.
Io ho trovato:
V-strom
60Nm @ 6,400rpm
cioč:
6.11 kg-m @ 6,400rpm
FZ6
6.40kg-m @ 10,000rpm



questo lo so anch'io ma tu hai scritto "in basso" e 10000 rpm non č proprio
in basso... :-\
se la trovi guarda la curva di potenza e coppia della r6 e della sv650 io
l'avevo vista in qualche sito poco tempo fa ed era abbastanza palese.
Comunque dati tecnici a parte č una cosa che si sente tranquillamente "a
polso".


 sente tranquillamente "a polso".
Belin .. l'ho cercata ma non l'ho trovata .. lo so bene che 10000 sono tanti
e credo che a 6400 rpm il fazer sia piů mollo del v-strom ma non credo poi
di tanto.


Grazie dei consigli. Ero già maggiormente orientato verso il suzukino, ma
ora non ho più dubbi...se non per il colore.
Ciao, Robbi

ora non ho più dubbi...se non per il colore.
BLUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!


 ha scritto nel messaggio
news:1mlid0pae5525uv2j...@4ax.com...


Era proprio quello che avevo in mente ;-)
le moto grigie sono anonime ;-)
P.S. occhio al quoting!
