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Titolo: Tourance, Anakee o...

E' giunta l'ora di cambiare le
scarpe al V-Strom e sono sinceramente indeciso su che gomma
orientarmi. Le gomme stock del bicilindrico Suzuki
sono delle Bridgestone Trailwing fatte appositamente per questa moto (F) che
in questi mesi si sono dimostrate oneste...senza infamia e senza lode.
Ho visto questa tabella (quella in fondo)
http://vstrom.info/fom-serve/cache/8.html
tratta da Motorrad che indica le michelin Anakee come le migliori
in quasi ogni segmento con le tourance immediatamente
"a ruota" :o)  (Se ricordo per fare il test avevano usato un V-Strom).
Ora...delle tourance tanto si è detto,
e tranne alcuni problemini in decelerazione notati da alcuni
sono delle splendide gomme.
Qualcuno che le "calza" le anakee ha dei commenti da fare ?
Ho anche visto che sono uscite le Dunlop Trailmax D607
sono prettamente stradali ma sembrano interessanti...
(
http://www.dunlop.ch/deutsch/00main.html
    >  product news  > Traimax Radial D607)
notizie a riguardo?
Grazie e ciao
-- 
Fede, Torino
V-Strom  '02

Ho trovato questo PDF (116 kb) in tedesko delle
D607
http://www.dunlop.ch/deutsch/d607.pdf


 sono delle splendide gomme.
Problemi di decelerazione ?
Non mi sembra che abbiano tale problema .....
quando pinzo a fondo, sono in grado di fermare 350-400 kg in men che non si
dica !
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828

 Qualcuno che le "calza" le anakee ha dei commenti da fare ?
BMW  1150 GS ADV ho montato fin'ora:
Michelin TX66 : tengono benissimo su asciutto si scalinanano solo a
guardarle
Metzeler Tourance : gomme un pň strane, mi hanno sempre dato meno fiducia
delle tx66 sull'asciutto (forse perchč "avvertono" prima" , tengono bene sul
bagnato...mi vibrava in modo indecente l'anteriore ma forse perchč me le
aveva montate Fred Flinston.
Michelin Anakee : tenuta eccezionale su aciutto, si consumano bene, buona
tenuta sul bagnato...sono le gomme ideali per in granturismo...le trovo
anche piů belle di tutte.
--
Ciaz by Merk
BMW R1150gsADV
-----------------------
CMRN PIEMONTE
13 14 15 Giugno 2003
x info 
www.sgrat.it
cmrn_p...@sgrat.it

 dica !
Alcuni hanno riscontrato vibrazioni decise decelerando
e arrivando ai 60-80 km/h.
Non l'ho inventata...l'ho letta da più parti...
con questo non intendo dire che sia un problema di tutte le tourance!
Ciao Fede

 e arrivando ai 60-80 km/h.
confermo il problema rilevato...

 con questo non intendo dire che sia un problema di tutte le tourance!
.....oddio...se il problema fosse strutturale o progettuale , dovrebbe riscontrarsi su
tutte le coperture....!
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

 confermo il problema rilevato...
in accelerazione o solo in frenata ?
hai il mono anteriore tirato ?
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 e arrivando ai 60-80 km/h.
Ecco, ma questo avviene perche' le gomme da nuove vengo bilanciate,
poi usurandosi tendono a preder la bilanciatura.
Succedeva anche a me sull'Hornet con la Bridgestone.
--
Ed il polso

 che molti ottennero la sostituzione in garanzia della gomma.
le mie lo fanno ancora...ma non mi da affatto fastidio......e poi la gomma si comporta
egregiamente, quindi non vedo perchè sostituire una copertura che fa solo un po' di
rumorino ogni tanto !
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 manubrio oscillava di brutto
confermo....sia in frenata che a velocità costante....e io che credevo
fossero bilanciate male !
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 manubrio oscillava di brutto
ah, ok...non lo avevo capito ! :)))
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 fossero bilanciate male !
pensa che io lascio il manubrio anche a 180 km/h e la moto va dritta e non vibra neanche
se scorreggio forte !
...saranno i raggi rotti che smorzano le vibrazioni.....! ;)
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 e allora c'è qualcosa che non va, le BMW da sole non vanno dritte
..la mia avrà il pilota automatico...cosa vuoi che ti dica ! ;)))
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