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Titolo: tt 600 e consiglio per acquisto

Sabato ho trovato ( vedi post precedente) una TT 600 E immatricolata nel
2000. La moto pare molto bella e monta un mono Ohlins. Il venditore del
motosalone (di cui ometto il nome) mi ha riferito che la moto č stato usata
in fuoristrada e questo giustifica il fatto che il vecchio proprietario
aveva smontato le frecce e la strumentazione (che comunque mi rimonterebbe
prima di consegnarla). Sul forcellone ho notato due grossi adesivi di Rigo
Moto. La moto pare molto bella ed il prezzo č di 7.5 k con una buona
valutazione di un usato che darei dentro. Quakcuno ha qualche consiglio? Ah
dimenticavo che la moto ha ancora due anni di garanzia ufficiale e a detta
del venditore avrebbe percorso circa 1000Km ma essendo priva di
strumentazione č abbastanza difficile da verificare anche se in 1 anno circa
non credo che ne abbia potuto percorrere moltissimi km. Il mio dubbio che
sia stata usata per qualche competizione ( mancano gli adesivi sul
"cupolino" e le scritte  "600" sui fianchetti) ma anche in questo caso non
credo che possa essere cosě "grave". Cosa ne dite?    grazie e ciao

 credo che possa essere cosě "grave". Cosa ne dite?    grazie e ciao
Uhm, credo che dovresti recarti dal conce con un amico esperto e fidato.
L'adesivo Rigo Moto a me puzza di campionati Italiano Motorally.
Se cosi' fosse, la moto e' irrimediabilmente cotta.
--
A ROMA S'E' DETTO E ROMA SARA' !!!
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B%S

 in fuoristrada
Ahahahahaha!!!!
Scusa ho letto il titolo, le prime righe e li' per li' ho detto: ma chi
ca**o puo' aver fatto del fuoristrada con la Triumph TT600!?!? :-))
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Journeyman of 666, Inc.
Sorso su Ranocchia Triple, mod. Y2K
ICQ 4213821 - IHM n° 519

 ca**o puo' aver fatto del fuoristrada con la Triumph TT600!?!? :-))
Scusa ma la colpa è mia perchè nell'oggetto ho lasciato la E minuscola.
Quindi può essere interpretata come congiunzione mentre io intevo
identificare il modello (TT 600 E). :)))))) Ciao

 Se cosi' fosse, la moto e' irrimediabilmente cotta.
Mi sa che a malincuore, visto che sembrava un ottimo esemplare, soprassederò
in cerca di altri esemplari. Grazie infinite e ciao
Cri
RD 500 LC
runner 180 sp

> Guarda se telaio e carter portano il segno delle punzonature.
Ho notato che sul carter di sinistra (sopra il cambio) vi sono vari segni
tra cui un segno circolare di circa 5mm di diametro con vari segni che
partono tipo "raggi". tali segni li avevo attribuiti ad un uso con stivali
tecnici, anche se non comprendevo la dinamica vista la forma e la posizione.
Sul lato destro non ricordo con esattezza : qualche segno c'era ma non mi
aveva colpito come quelli sul lato destro quindi non credo che siano simili.
Sul telaio non mi pare di aver notato nulla di particolare, ma in effetti
non l'ho esaminato con l'attenzione che meritava. Come dovrbbero essere le
punzonature ? grazie infinite e ciao

 punzonature ?
Guarda all'altezza del cannotto do sterzo e sui mozzi e cerca una traccia di
vernice.
Se poi ha i cerchi anodizzati rossi, non la prendere perche' ha corso ;))))
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Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

Grazie a tutti per i consigli preziosi. Comunque ho deciso di desistere in
quanto ho troppi dubbi. Continuo a cercare. Ciao