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Titolo: La Dominator frena male?

Stavo pensando di prendermi una Dominator usata, ma sul sito 
www.moto.it
 ho
letto che ha il difetto di un impianto frenante insufficente.
E' vero?
Mi conviene quindi andare su una Yamaha xtz 660 Tenerè oppure xtz 750
SuperTenerè?
Oppure magari una Transalp?
Per favore datemi qualche consiglio, grazie.
Ciao!

 letto che ha il difetto di un impianto frenante insufficente.
Vai tranquillo... Io ho avuto il modello del 92 per quattro anni... E ti
assicuro che ha la frenata adeguata alle sue prestazioni...
--
Backstage (Andrea) & LadyValery (Transalp)
Ex Dominator (Domy)
Vimercate (MI)
Andrea UIN 35642561

Per favore datemi qualche consiglio, grazie.
prego  :-DDDD
LHG
alfredo 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
"qualunque luogo e' il centro del mondo"

 E' vero?
be se la paragoni a una yamaha R1 si!!!!!!
se la paragoni al ciao o a uno spooter 250   sti cazzi frena almeno il
doppio!!!
ilc  sta a significare sche hanno detto una cavolata al sugo!!!

 E' vero?
E' falso! L'impianto frenante e' correttamente dimensionato, ma se proprio
vai in paranoia (come Patti) puoi fare una spesina di 200Klire e farti
mettere i tubi treccia all'anteriore (mi raccomando! solo a quello!).
Ciao!
Pietro

Ho di recente (la settimana scorsa) comprato un Dominator usato, giusto ieri ho
fatto uno spurghino al freno dietro perche la frenata era spugnosa e poco
modulabile. Compiuta l'operazione (peraltro molto facile), la frenata e' piu'
che adeguata alle prestazioni della moto.
Ti sconsiglio dunque di prendere come parametro di scelta della moto (leggo nel
tuo post che perli di XT, TA, ST) la performance in frenata, bensi' di fare
serie considerazioni sulla filosofia di un bicilindrico o monocilindrico. Le
differenze di erogazione di potenza (e quindi di godibilita' della moto) sono
notevoli ed e' importante trovare la moto che rifletta la tua guida.
Banalizzando (forse un po' troppo): + elastica e comoda della serie metto la
quinta e vado (bi come un TA) o + aggressiva della serie "cambio in
continuazione, la quinta ha senso solo sopra i 70Km/h" (mono come un
Dominator)?
Pensaci!
Alessio


 E' vero?
Stronzate, frena benissimo.Basta montare pasticche freno originali o
nissin.Cmq se preferisc una moto iů stradale prendi il Transalp.Il
supertenere č una virgola, praticamente.
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

nissin.
Mhh... penz'umpo'
Ho appena finito di tribolare con le pastiglie nuove (davanti) perche'
mi avevano messo le originali (nissin) e la moto non frenava una pippa
e faceva un casino d'inferno.
Le ho fatte riguardare:
"adesso dovrebbe andare meglio pero' le pastiglie adesso sono diverse
(sinterizzate) e un po' fischieranno comunque"
Risultato: non e' cambiato un accidente.
Son ritornato dal conce, stavolta mi ha messo le Brembo verdi e tutto
e' andato a posto.
Ho chiesto:  "ma perche' non andavano bene sulla mia, e le altre ?"
"E' che adesso hanno cambiato anche il materiale dei dischi...."
Mah !   :-\
LHG
 
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
L.A.C. tessera #46
"qualunque posto e' il centro del mondo"

 e faceva un casino d'inferno.
Come sta' il dico del freno?
Ciao!
Pietro
P.S.: Evita le sinterizzate, se puoi!


Perché? Consumano il disco?

 Perché? Consumano il disco?
Perche' tardano ad entrare in temperatura e il disco non lo consumano... lo
divorano!
Ciao!
Pietro