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Titolo: [TECH] Codoni, rigidezza e trazione

Uelà gente...
Prima di darmi al fatto teNNico a chi fregasse vorrei dire che hoterminato
la riabilitazione e adesso porto dal dottore la piccola...
Dopo il coro degli "sticazzi" vorrei fare una domandastra, si se pole.
Procedo: guardando il GP di ieri ho ri-notato quando inquadravano il codone
delle honda lo "smorzatore dinamico" che hanno messo in bell'evidenza.
C'era già e me ne ero già accorto prima però ieri ho pensato...ma perchè le
altre no??
La possibilità che ne facciano uso ma lo nascondano c'è è chiaro però se
solo honda ha di questi problemi con le vibrazioni del
codone...beh...qualcosa in mi rigirava in mente.
Vuoi vedere che quei maledetti usano una struttura molto più rigida per il
codone facendone un elemento stressato del retrotreno e lo rendano in
pratica una capriatona di rinforzo del forcellone???
una forchetta così grande può servire a conferire rigidezza al retrotreno e
quindi magari aiutare la trazione?
Perchè sinceramente se alle altre moto il codone non vibra o almeno non
abbisogna di uno smorzatore dinamico apposito (mi piacerebbe poterlo
"pesare" per capire che frequenza dovrebbe contrastare).
Un retrotreno rigido aiuta la trazione anzitutto? Mi viene da pensare che un
retrotreno rigido di suo possa permettere di avere sospensioni un po' più
scariche in compressione e rilascio e quindi (credo) meno effetto pompa...
Bah dopo questo delirio se qualcuno se n'è fatto un'idea o vuole insultarmi
per l'ignoranza faccI pure ;-)
Lamps
-- 
DD. su Fazer 600 '03  "Shiva"
Ex TT350 "Occhioni"
"-C'è un nano nel motore che lima la candela
- Per favore non si parla di politica qui "(cit.Gattestro)
Il sito dei Campani : 
www.ihmcampania.tk

 rendano in pratica una capriatona di rinforzo del forcellone???
:-O!!! il forcellone non è fissato al codone!!! ed essendo parte
fondamentale della sospensione... (chiamasi anche forcellone oscillante) se
il codone fosse una capriata... o il forcellone risulterebbe bloccato in
quanto fissato in + di un punto..  oppure risulterebbe (impensabile) che il
codone è fissato solo al fork :)
penso tu ti sia spiegato male...
--
Colin
tra poco su motina V2 - 250cc - 2T :D
ICQ 197987384

 penso tu ti sia spiegato male...
Infatti rettifico... La mia idea per quanto malsana è che il codone
adoperato non sia semplicemente un telaietto con carenaturao ma forse e dico
forse un elemento telaistico proprio che viene sollecitato e stressato
insieme al telaio.
In poche parole sto codone malefico vibra così tanto perchè è un elemento
sollecitato oppure vibra perchè...perchè il papa non è re?!? ;-)


il codone è tutta una cosa pensile senza funzioni portanti, deve solo
reggere sellino e terminali di scarico e svolge un ruolo areodinamico
(riduzione turbolenze)
Il fatto che vibri x me indica solo che honda lo ha realizzato molto
leggero-quasi sottodimensionato, perchè basta che non si stacchi, in modo da
avere un baricentro basso e poca inerzia nei cambi di direzione o piega.
ora un oggetto sottodimensionato non puoi farlo rigido, altrimenti si
spezza...se è elastico invece cede senza abbandonarti. Essendo leggero le
sue oscillazioni evedentemente non infastidiscono troppo il pilota. Può
essere che però le vibrazioni siano un elemento che comporta perdita di
motricità (cosa che gibe lamenta)

 ;-)
il fatto è.... in quella posizione sarebbe stressato da cosa? dalla spinta
creata col peso del pilota durante le accelerazioni.. e basta.. altro non
può fare....
per il fatto del vibrare da quello che si vede alla tele sembra vibrare solo
la parte dopo il pilota... però... non so dirti se c'è un motivo per il
quale è stato fatto in modo che possa vibrare così oppure no...  penso di si
ma non lo conosco si potrebbero fare un mare di supposizioni... a partire
dalla più semplice... spesso in quelle moto il telaietto reggisella arriva
fino alla sella del pilota...il resto non ha alcun supporto!
percui rimanendo più debole.... con le vibrazioni dello scarico e tutto...
ricordo alcune aprilia 125 nelle quali il telaietto reggisella era composto
dallo stesso codone in fibra di carbonio


 comporta perdita di motricità (cosa che gibe lamenta)
oppure potrebbe essere il contrario... la perdita di motricità innesca
vibrazioni che lo fanno sballonzolare :)


 [cut]
il forcellone è ancorato al telaio
l'ammortizzatore è ancorato al forcellone e al teiaio
il codone c'entra na fava :)
-- 
Camillo, di Bergamo
Aprilia RS125 GP-1 2002 depo
*per scrivermi in privato, capovolgimi*

 scariche in compressione e rilascio e quindi (credo) meno effetto pompa...
Premesso che sulle moto da pista il telaietto del codone non c'e' o cmq 
e ridotto alla sola sella del passeggero...non servirebbe ad una cippa 
:ppp solo perso inutile. IMHO vibra perche' proprio in quella zona c'e' 
solo carena...sempre IMO
Ciao
Luca

 il codone c'entra na fava :)
quoto!
Ciao
Luca

 forcellone. il mono non e' attaccato in nessun punto al telaio della moto.
no, spe...come come ?
il mono serve per smorzare le oscillazioni del forcellone
se il forcellone oscilla sul telaio, il mono dove czz lavora ?


 se il forcellone oscilla sul telaio, il mono dove czz lavora ?
Lavora sui levereggi?
Vai a vedere una cbr600rr e ti fai una idea di come lavora :)
Ciao
Luca

 Lavora sui levereggi?
si, ma lasciamo perdere i leveraggi. quelli servono solo a dare
progressività. ma il mono deve avere un punto fisso su cui lavorare.
uno è il forcellone, che oscillando lo comprime. l'altro è il telaio
che lo tiene fermo. o no ?
spiegami come fa un mono a lavorare se fosse solamente ancorato al
forcellone...


 forcellone...
Guarda non sono un super tecnico, cioe' di meccanica ne capisco poco, ma 
so che il mono e' ancorato ai leveraggi ad alla parte superiore della 
capriata del forcellone.
Adesso sento un tennico e poi ti dico :pppp
Ciao
luca

 capriata del forcellone.
Coooosa??????
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 capriata del forcellone.
???
hai la moto in garage ? vai a darci un'occhiata :)


 Coooosa??????
Mai visto un cbr600rr??? si sta parlando di quel dato tipo di 
forcellone/mono
Ciao
Luca

 hai la moto in garage ? vai a darci un'occhiata :)
http://images.google.it/imgres?imgurl=www.motorcycledaily.com/600rrprolinkleft.jpg&imgrefurl=
http://www.motorcycledaily.com/07february03honda2003cbr600rr2.html&h=304&w=246&sz=28&tbnid=UkqNMFOrvTYJ
:
&tbnh=111&tbnw=90&start=3&prev=/images%3Fq%3Dcbr600rr%2Bunit%2Bpro%2Blink%26hl%3Dit%26lr%3D%26ie%3DUTF-8
Ricostruisci il link e guarda la foto del forcellone :ppp
Dopo ci vado nella pausa pranzo :p ma cmq e' attaccato come ti ho detto!
Ciao
Luca

 forcellone/mono
Ehm... Conosco, conosco... ma dovresti chiarirti le idee su dove e come 
e' attaccato il mono... ;-)


 e' attaccato il mono... ;-)
quello della cbr600rr e' attaccato cosi!
Ciao
Luca

 forcellone. il mono non e' attaccato in nessun punto al telaio della moto.
Allora, i casi sono due:
1) Il mono ha entrambe le estremita collegate al forcellone, cosi' da non
ammortizzare una fava ma fare grande figura per l'audacia della soluzione. E
la moto viaggia a strusciagallina perche' manca qualcosa che tenga su il
posteriore.
2) Il mono, come tutti i mono dell'universo, e' collegato per un'estremita'
al forcellone e per l'altra ai leveraggi, che a loro volta sono imperniati
sul telaio.
Dimmi, quale delle due preferisci?

 sul telaio.
ok, i leveraggi sono imperniati al telaio, ma su tutte le moto pure la 
testa del forcellone e' imperniata al telaio.
Sulla 600rr invece la testa del mono e' imperniata sul forcellone 
stesso. Io intendevo dire questo :) sorry se mi sono spiegato male.
Ciao
Luca

http://www.motorcycledaily.com/04october02hondaprolink.html

 stesso. Io intendevo dire questo :) sorry se mi sono spiegato male.
Sorry di cosa? ;-)
Comunque e' una soluzione simile (anche se i leveraggi erano sistemati 
in modo diverso) al vecchio Full Floater di Suzuki, in cui 
l'ammortizzatore era "flottante", in quanto non ancorato direttamente al 
telaio, ma attraverso il sistema di leveraggi...
Io, comunque, vivo benissimo con il mio PDS senza leveraggi... :-P


 telaio, ma attraverso il sistema di leveraggi...
:) questo non lo sapevo :)
Ciao
Luca

 Ricostruisci il link e guarda la foto del forcellone :ppp
si, ed i leveraggi dove sono infulcrati ??
prima di 800 risposte alla pene di segugio, te lo dico subito, al telaio
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 prima di 800 risposte alla pene di segugio, te lo dico subito, al telaio
Sei sempre il solito fermone!
Ciao
Luca

 Sei sempre il solito fermone!
non ho nemmeno la forza di dirti che ti sego le recchie
tanto e' ovvio


 tanto e' ovvio
Ormai ti sto in scia
A settembre ne riparliamo!
Ciao
Luca

 A settembre ne riparliamo!
rotfl
aspetta che cambi catorcio e poi....


 e quindi (credo) meno effetto pompa...
ehm... non ho capito e vorrei evitare facili battute...
;-)
ciao
Fabio

 aspetta che cambi catorcio e poi....
E minkia! adesso che ti stavo per raggiungere bastard!
Cosa prendi?
Ciao
Luca

 Cosa prendi?
non lo so
aspetto di vendere questo di catorcio e poi vedremo, a seconda di
laurea, lavoro e disponibilita' economica...
chesso'
ZX10R....636....749r.....


 ZX10R....636....749r.....
Vabbe mi devo rassegnare ad essere srekkiato ancora???
Ciao
Luca

 Vabbe mi devo rassegnare ad essere srekkiato ancora???
si


ZX10R....636....749r.....
in che scala?!?

Vabbe mi devo rassegnare ad essere srekkiato ancora???
ma non hai ancora il callo?

 in che scala?!?
ducati prima di tutto...


ducati prima di tutto...
na, 1 a 24, 1 a 15, 1 a 72.....
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

 na, 1 a 24, 1 a 15, 1 a 72.....
ma bfngl!


Alty wrote:

Tu quando vieni a lomba? ho bisogno di una merendina
Ciao
Luca

 Tu quando vieni a lomba? ho bisogno di una merendina
albert non fa testo


albert non fa testo
fà solo km.


 fà solo km.
Ma ci mette tanto
Ciao
Luca

Ma ci mette tanto
se fai il conto delle medie, neanche tanto, non fumo e non mi fermo ogni
5/10 giri come in pista...

 5/10 giri come in pista...
Manco per pisciare??? hai il catetere sulla moto???
Ciao
Luca

Manco per pisciare??? hai il catetere sulla moto???
bhe, quello si, ma non si piscia spesso come quando si fuma!


 bhe, quello si, ma non si piscia spesso come quando si fuma!
Fedus fuma come un turco :ppp
Io no :ppp
ciao
Luca

Fedus fuma come un turco :ppp
abbastanza, am si fà traviare se con lui ci sono altri fumatori... mic!!!
