Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Le foto di Superbike Italia.

Xche' dite che sono fotomontaggi? io non riesco a vedere i trucchi! (anche
se non mi convincono certi burn-out col pilota che tiene la moto solo X
l'accelleratore, e NON stando in sella!!!) =:-O
--
 GIANCARLO "ILPAVA"
 OVVERO...
 "...COLUI CHE POSSIEDE TUTTE LE
 MOTO SPORTIVE DEL MONDO...
 ...IN SCALA 1:16 !" ;-)

 due prima gialle poi bianche, ti dico la pagina
Hehe... occhio di falco! Cmq su uno o due numeri addietro si vedeva proprio
che erano fatti male... e poi gli adesivi di conce inglesi sulle carene con
targhe italiane... :-)))
--
Ciao
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             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
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                   IHM-Varese
IHM-Varese...@egroups.com
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-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 l'accelleratore, e NON stando in sella!!!) =:-O
Scusate ma non ho capito di che foto state parlando. Potete precisare?

 Scusate ma non ho capito di che foto state parlando. Potete precisare?
N° 8, Agosto 2000
-Pag 21, la targa della 996 in alto a dx ti sembra vera?
-Pag 41, la foto della provaa al banco. Il cartellone a dx è scritto in
inglese... strano per un'officina italiana...
-Pag 41, foto sotto: la bandit ha la targa inglese come il monster...
-Pag 43, la targa della Hornet sembra mooooolto finta...
Naturalmente non è tutto così! Le targhe della falco e della rs250 sembrano
vere... :-)


 la honda...mah :-)
No, lo dicono anche dell'SV... solo che evidentemente sulla Hornet si nota
di piů, magari perchč ha un mono migliore... lo dicono che la forcella
dell'SV č solo turistica...
Cmq non č la prima rivista in cui l'SV esce vittoriosa dal confronto e cmq
hanno affossato la Bandit, che sempre suzuki č...


 targhe italiane... :-)))
per non dire dei tachimetri in mph e del bollo sulle forcelle
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

due prima gialle poi bianche, ti dico la pagina
non e' un segreto, le prove sono in UK, e le targhe sono vetrofanie
plastiche, se ci fai caso e' sempre la stessa targa, una volta per
prendere per il culo, l'anno scorso hanno messo la stessa targa sia
sulla moto che sul camion di appoggio che c'era dietro...   
comunque il burnout senza stare in sella e' piu' sicuro che standoci
sopra, se scappa ,scappa solo la moto...
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

 Magari è il loro stile...
Anche su SuperWheels hanno detto che tecnicamente la hornet è migliore ma
l'SV è più... più! Più facile, intuitiva... insomma, ci si diverte prima e
più facilmente... cmq perchè la suzuki dovrebbe pagare una rivista per far
risaltare l'sv, moto già molto venduta, e lasciar affossare la bandit, meno
venduta? No, non credo che la suzuki (o l'importatore) sia "implicata"...
:-)


sopra, se scappa ,scappa solo la moto...
D'accordo, ma mi chiedo come fa a tenerla solo x la manopola destra (cioe'
quella dell' acceleratore...) senza avere nessuno altro appoggio. =:-0
Giancarlo.


FFFFFEttivamente "sembrano" vere...mah! misteri delle 2ruote! ;-)
Giancarlo.

-Pag 43, la targa della Hornet sembra mooooolto finta...
Te ne aggiungo un'altra, non mi ricordo la pagina, ma la scritta
CB600F sulle hornet italiane non c'e, a meno che non ci sia solo sulla
versione S.
--
Matteo "FunKy" Cuzzolin (Bz)
Hornet "Roxanne" 6Cento Blu 
icq: 33834124

Ma a questo punto mi viene da pensare... Mica ci prenderanno X il (_|_)? ;-)
Giancarlo.