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Titolo: Moto per Viaggiare in coppia

Ciao a tutti,
sto cercando una moto che mi permetta di viaggiare con zavorrina al
seguito senza che mi maledisca dopo pochi km.
Girando per concessionari mi attirano molto :
Honda CBR 600 F (ma mi sembra decisamente poco turistica) ma mi piace
tanto tanto !
Suzuki 650 V-Storm ma io sono piccolino (1.68) e ho il dubbio di non
toccare bene a terra, senza considerare il peso della moto.
Kawasaki  750 s ma francamente non mi convince molto
e infine Kawasaki en 6f (quella carenata) che mi sembra valida per
farvi un po di tutto.
Bhe non massacratemi so che le moto che vi ho elencato non sono
esattamente tutte in linea con un uso turistico di coppia.
Voi cosa mi consigliereste ? In parole povere che moto prendereste per
viaggiare in coppia senza sacrificare il passeggero ?
Grazie-Andrea

 farvi un po di tutto.
Per te sicuramente più divertente, per la zavorrina un pò meno rispetto al 
V-Strom
Ciao
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Vieni al CMRN 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
 

Grazie mille............Ah dimenticavo.....che ne dici del TDM ?

 farvi un po di tutto.
Io ho questa e mi ci trovo parecchio bene. Consuma poco, e' comoda
anche a detta della zavorrina e ha un altezza da terra ridottissima.
Ciao !
-- 
Pino (on er-6f "Kaori")
ICQ #29113919

 Grazie mille............Ah dimenticavo.....che ne dici del TDM ?
Vedi SIGN


 anche a detta della zavorrina e ha un altezza da terra ridottissima.
Chiaraemnte poi bisogna definire anche il concetto di "viaggiare" in 
coppia!.... la kawa è sicuramente meno ostile, per il  passeggero, rispetto 
a un r6 ma decisamente non la si può definire una moto adatta a viaggiare in 
coppia!
Se con viaggio si intende l'uscita domenicale con una percorrenza, a tappa, 
sui 3-400km allora sono d'accordo ma se con viaggiare significa farci 
viaggi, vacanze e percorrenze elevate allora non son più d'accordo ...anche 
solo per la caricabilità!
-- 
Ciao
Andy78
www.andy78.too.it
www.scanditour.135.it

Io ho la Strommina ed è fantastica per l'uso turistico in 
coppia. L'unico problema per te potrebbe essere tenerla da fermo 
in quanto è un po' pesantina ma una volta in movimento nessun 
problema. Vai da un concessionario e chiedi una  prova, credo 
che possa anche essere ribassata un pochino utilizzando le 
regolazioni del precarico. Bassi consumi e tanto divertimento 
per una moto che non costa neanche troppo. Ciao
Actarus on Kaileigh (Strommina nera k6)
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
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Bhe, se non ricordo male dovrebbe pesare circa 190kg a secco quanto una
kawasaki zzr 600, che non avevo problemi a tenere da fermo.....il
paragone regge o mi sto sbagliando ?
Andrea

 farvi un po di tutto.
Limitandomi alle 4 che hai citato, e senza sapere cosa intendi per
'viaggiare', in ordine di preferenza:
- Vstrom
- Kawa 750S
- Kawa ER6F
- CBR
--
S

Scusate...definisco meglio cosa intendo per viaggiare...Bhe in linea di
massima oltre i girelli dei WE (range da 150 a 500km) intendo anche
farsi una settimana in giro in moto.
Quindi in effetti opterei per la Vstrom....ma ripeto mi lascia
perplesso l'altezza sella mi sa che per toccare, e per toccare intendo
appoggiare a terra la pianta del piede completa, dovrei anche abbassare
la sella !.....:-(
Maaaaaaaa mi sta sfuggendo qualche altro modello di moto per l'utilizzo
che vorrei farne ? Suggerite suggerite.....

 che vorrei farne ? Suggerite suggerite.....
Generalizzando: per viaggiare come dici te, IMHO le moto tipo Vstrom
(quindi, diciamo, enduro) sono le meglio caricabili e le piu' comode,
oltre a poter andare in posti (strade MOLTO rortte, sterri facili) dove
altre moto soffrirebbero di piu'.
Come motore, per i viaggi il migliore e' il 3 cilindri, per erogazione.
Dopo viene il 4, dopo il 2 (che pero' risulta affaticante piu' degli
altri per effetto on-off, inoltre puo' essere 'impegnativo' in caso di
aderenza limitata).
Una moto molto usata per viaggiare e' anche il VFR.
--
S

 viaggiare in coppia senza sacrificare il passeggero ?
La v-strom, senza dubbio!!
Poi per il resto dipende da che altri usi ne faresti...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 Grazie mille............Ah dimenticavo.....che ne dici del TDM ?
Che è una v-strom migliorata in tutto... ;))))


 perplesso l'altezza sella 
Sei alto meno di 1.70?


Desert Eagle .50AE ha scritto:

Esatto circa 190 a vuoto che diventano 210 con il pieno di 
benzina. Non conosco l'altezza da terra della sella del 
kawasaki, per la strommina sono 82cm.
A scanso di dubbi ti ripeto vai in un conce e fai tutte le prove 
del caso, per la moto nessun dubbio, per l'uso turistico è 
perfetta, scordati pero' gli sterrati. ciao


E un bel TDM ??
non ne parlate, a me pare un bel mezzo per viaggiare, e mi pare si
possa anche caricare bene!!
non deve nemmeno essere troppo alto...

 Ciao a tutti,
toglimi una curiosità....a che ti serve la Desert Eagle ACP ?
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

 Una moto molto usata per viaggiare e' anche il VFR.
aspetta..La moto per viaggiare e' il VFR...vengono molto usate anche le
altre..
ecco...cosi ha piu senso...
:-)
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Bhe oltre alla moto un'altro mio hobby sono le armi
Ciao

Yes...appartengo a categoria nani......1.68
Ciao


Ciao,
hai pensato ad un FZ6 Fazer ?
Io sono 1,70 e arrivo a terra piuttosto bene.
Il posto del passeggero č abbastanza comodo.
E' un buon compromesso tra moto sportiva e moto da viaggio.
Forse se fai strade di montagna non sarą il massimo come motore vista la
coppia max. a 10000 rpm.
ma rimane un buon compromesso tra le tue esigenze.


dopo questa credo che nessuno oserà contestare ogni tua opinione...
temo che d'ora in poi i giri in compagnia sarannno organizzati  con messaggi
criptati! :))))
per stare IT: se ti piace il cbr allora ti consiglierei un VFR, simile ma
sicuramente più adatto ai viaggi!
V Oves

 criptati! :))))
e secondo te uno con una Desert Eagle.50 fa paira a qualcuno ???
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH


 aderenza limitata).
Avresti ragione, ma il bicil.650 della v-strom ha un'erogazione che pare 
elettrico!! (se non è il max per il divertimento, è ideale per 
viaggiare!)


 Yes...appartengo a categoria nani......1.68
Vabeh, roba da poco, ce la dovresti far bene lo stesso ;)
(provala!!)


 che vorrei farne ? Suggerite suggerite.....
Transalp? Ok, moto decisamente più "vecchia" del VStrom, ma comoda in 
due, molto affidabile, possibilità di carico elevata, pochissima 
manutenzione e possibilità di fare sterrato facile e strade bianche (su 
questo punto non concordo con Sam per il VStrom al quale lascerei giusto 
le strade bianche facili, poi tutto si può fare eh...). Per l'altezza mi 
sembra che sia uguale al VStrom...
Ciao, Aris
-- 
Aris on Transalp 2005 Mystique Orange

 hai pensato ad un FZ6 Fazer ?
A quel punto meglio la CBF 600 o 1000


 wrote:

la strommina e' pefetta per te ma..... e' decisamente troppo alta! io
sono 1.84 e la governo bene fa fermo ma mi rendo conto che e' molto
voluminosa... se io fossi alto come te, non credo che avrei il
coraggio di cercare di domare la strommina (parlo da fermo e nei
tornanti fatti quasi da fermo) se decidi di prenderla lo stesso e se
riuscirai a "domarla" hai tutta la mia ammirazione :-)
      silver_surfer
suzuki v-strom 650 blu
          (CO)


wrote:

il transalp non va una mazza al confronto della strommina... ha il
motore elettrico ok ma se  lo spingi bene, ti diverti lo stesso e stai
dietro (specialmente in strade con tornanti) a moto ben piu'
blasonate, credimi...  :-) il transalp e' comodoso ma  ha meno cavalli
e si sentono... ri credimi :-)
