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Titolo: dubbio atroce con un Transalp

Salve ragazzi,
la settimana scorsa vi ho scritto perchè dovevo andare a vedere una transalp
usata..(riepilogo: anno 98 una caduta ha danneggiato il cupolino che è stato
cambiato, quindi i km percorsi non sono segnati sul contakm)
Chiede 8 mil.
Secondo Pit il fatto che mi abbia detto che i km del contakm non sono
originali depone a favore del venditore; il problema è che segna 200 km
quindi non sarebbe stato realistico negare l'evidenza.
Secondo il venditore ha fatto si e no 7000 km.. (dopo la scivolata non l'ha
più usata perchè gli è venuta paura)
A vedersi sembra perfetta ma il mio non è certo un occhio esperto (non ne so
un tubazzo di meccanica) : le gomme dei pedalini sono ok, il blocco motore
non ha un segno, la ruota posteriore è sulla prima tacca (nel senso che non
è mai stata indietreggiata per tirare la catena) le gomme sembrano ok (anche
se non ho la più pallida idea di come dovrebbero essere le gomme dopo 7000
km).
Insomma non so che pesci pigliare...il prezzo sembra buono (e non ho ancora
iniziato a trattare...magari cede un po' e me la prendo a quel prezzo
compreso il passaggio di proprietà)
Sarà una sola???...o un affare...miiii che dubbio atroce.
Già mi vedo mia moglie e gli amici che inziano a ridere dicendo che mi hanno
fregato se la moto non va bene.
Il tipo mi ha detto che è disposto a qualsiasi prova o controllo meccanico.
Quindi rinnovo il mio appello della settimana scorsa .C'e' qualcuno di Pavia
che sia più esperto di me, che  ha voglia di venire a farsi un giretto con
me per vederla.. oppure (per non rompervi troppo le scatole) sapete
consigliarmi un buon meccanico in zona dove posso portrala per farle dare un
occhiata.
ciao e grazie
Ric

Il tipo mi ha detto che è disposto a qualsiasi prova o controllo meccanico.
questo e' gia' un buon indizio.
Buona scelta.
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Vara(smart | dero) Milano - ICQ 32848628
"La mia forma ideale? Il barattolo di Nutella (quello da 3 kg)"

Giovanni
(de Roma)
en ma fin est mon commencement

 me per vederla..
Io non sono un meccanico, e non posso garantirti che il telaio non sia
lesionato senza rischiare di finir per terra durante la prova... Possiamo
guardare bene il telaio (togliendo il serbatoio) per vedere se si fossero
dimenticati di camuffare eventuali crepe, ma non me la sentirei (io) di
metere una firma certificando lo stato di quella moto, e temo che non lo
farebbe neanche un meccanico... :-/
Se vuoi un parere senza troppi impegni, una scappata sabato probabilmente la
potrei anche fare...
Ciao!
Pietro

Controlla solo che effettivamente non abbia picchiato secco.
Normalmente se il telaio " cede" si potrebbero notare delle piccole
striature guardando bene la zona tra il canotto e il serbatoio, in
controluce ( non č il metallo, ma bensi' la "vernice" protettiva che si
crepa)
Altra cosa da controllare sono le varie staffettine che tengono carena, o
accessori, che essendo molto morbide, vengono spesso raddrizzate per non
sostituirle, e se cosě fosse, nella zona di "piegatura" la vernice salta
via.
In fine controlla i fermi di fine corsa della forcella sul telaio o sulla
piastra inferiore fork ( la battuta che impedisce al manubrio di girare
troppo) Se č segnata, vuol dire che la forcella si e' girata di colpo
fermandosi contro con violenza = frontale o botta molto secca.
--
Luca
luberop...@libero.it
TE610 (CICCI )
tessera L.A.C. #021

Chiede 8 mil.
Ciao, allora 8M£ vanno bene, anche se avesse 20.000 Km, tieni conto
che col TA passi i 100.000 senza problemi di norma.
L'importante e' che la scivolata non abbia danneggiato le forcelle e/o
telaio.
Il fatto che il motore non abbia graffi puo' significare che ha fatto
un frontale (brutta cosa) oppure che la scivolata ha solo danneggiato
le plastiche; e' capitato pure a me' di scivolare col TA senza
danneggiare minimamente il motore.
Per capire se la moto ha problemi, ti basta un amico motociclista che
la provi secondo me, dovrebbe rendersi conto se va tira da un lato e
se lo sterzo e' a posto.
Per il resto, sul nostro sito 
www.transalp.it
 trovi varie indicazioni
e le conferme (se ce ne fosse bisogno) che e' una moto molto
affidabile.
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL650VY
www.transalp.it

cambiato, quindi i km percorsi non sono segnati sul contakm)
Ah, un'altra cosa della quale mi ero dimenticato: se e' caduto
rompendo il cupolino e la strumentazione, deve averci dato una botta
notevole. Il rischio che sia storta di telaio o forcella e' alto :-/



Appunto, questo mi sembra prometta bene...
Ciaps!
--
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Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI/AR)
su BMW F650GS "Kandarino"


 ne ho fatto piu' di 4000 solo dall'11 di Agosto fino ad oggi!
--
           B Y O  B L U
 
byo...@hotmail.com
________________________
       SUZUKI GSX 600 F
 Red Alert 2 + Yuri's Revenge
________________________

 ne ho fatto piu' di 4000 solo dall'11 di Agosto fino ad oggi!
Ne hai anche fatti pochi, col transalp ne facevo 2000 al mese...
Ma c'e' chi la usa solo per la gelateria...


Ma c'e' chi la usa solo per la gelateria...
fine ingloriosa per un AT:)))pp
cd