Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Passo da 4 a 2?

X-No-Archive
Salve a tutti, sto pensando di cambiare moto. Purtroppo non posso
permettermi molto, il budget è limitato causa future nozze. Ma
tagliamo corto: ho visto un VTR 1000 F, del 2000, km 26.000, unipro,
gommata nuova a 2.800 € escluso p.p. Cosa ne pensate? Cambiare un
4cil per provare questa esperienza con il 2cil?

Tino ha scritto:

IMO il Vtr e' divertente, sissì.
Ma cosa hai ora?
Un SP1 quanto verrebbe?
--
Ivan

 Un SP1 quanto verrebbe?
non so...

 un cbr 600f
Se' fosse un po' vecchiotta io il pasaggio lo farei.
Per strada credo che il 2 cilindri sia molto piu' divertente.
Il VTR-F non mi dispiace, il problema e' che ne ho in mente uno giallo
canarino di un amico e se ci penso mi tremano gli angoli della bocca,
come quando passi un gessetto che stride sulla lavagna.
Se ti trovassi un SP1 ti consiglierei il cambio, anche se credo che
qualche centinaio di eurozzi in piu' dovresti sborsarlo..
--
Ivan

4cil per provare questa esperienza con il 2cil?
il VTR consuma molto... ma se non è una cosa che ti crea problemi è una moto 
molto divertente.
Ciao
-- 
<IMHO MODE ALWAYS ON>
*************************************
* SolStrom * Ferrara *
**************************************
solst...@XXXexcite.it  per rispondere via le XXX

 Cosa ne pensate?
A me, che non amo affatto le sportive, la VTR e' sempre sembrata una 
delle moto piu' belle che la Honda abbia mai costruito.
E poi il *vero* motore da moto e' il bicilindrico, no? :-)
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 119.000
.............................................................
Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 E poi il *vero* motore da moto e' il bicilindrico, no? :-)
No!
E' il mono Zundapp!
Maddai  ;))
--
Ivan

 E poi il *vero* motore da moto e' il bicilindrico, no? :-)
Ovviamente si` :-)
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 E poi il *vero* motore da moto e' il bicilindrico, no? :-)
Puah... se non son dispari non contano un cazz...
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 E poi il *vero* motore da moto e' il bicilindrico, no? :-)
No.
V4, gh!
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 come quando passi un gessetto che stride sulla lavagna.
spero non ti riferisca al mio...... :-||||
-- 
Ciao Omni 

 4cil per provare questa esperienza con il 2cil?
Mah.. io ho fatto lo stesso cbr --> vtr f
sicuramente è una moto piu' appagante in pressochè tutti i settori (rispetto 
al mio cbr '92) anche se la cbr mi pareva piu' "easy" da guidare... questa 
richiede maggiore attenzione, ma è comunque molto divertente.
certo che sticazzi, del 2000 a 2600 è un ottimo prezzo.... purtoppo :(
considera che sarebbe meglio trovare un 2001 che ha i semimanubri un filo + 
aperti, forcella migliorata e soprattutto serbatoio con 3 litri in piu', 
oltre ad una strumentazione piu' carina con bel display lcd...
per i consumi io non ne faccio una croce, certo che beve di sicuro... nelle 
trasferte non cambia molto rispetto ad altre, perchè il motore gira basso e 
sornione anche a velocità allegre, mentre è nell'aprire di colpo che i due 
carburatori succhiano litri e litri... in compenso ha un'ottima risposta 
apertura gas--> calcinculo di potenza....
imho non so dirti alla fine se preferisco un 2-3-4 cil.... tutti hanno pregi 
e difetti.... il 4 ha un buon allungo, il 2 potenza subito il tre l'uno e 
l'altro, ma con picchi inferiori...
imho 2 se giri da solo, collina o montagna, e soprattutto a quel prezzo, il 
passaggio vale la pena.... anche se magari un manubrio rialzato sarebbe 
ancor + divertente (che so, speed triple..... lol)
-- 
Ciao Omni 

 delle moto piu' belle che la Honda abbia mai costruito.
Sante parole!
;-))
--
Salutiamo!
  4Dee & Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 qualche centinaio di eurozzi in piu' dovresti sborsarlo..
"qualche centinaio" supera i mille euro...
;-)


Tino ha scritto:

Dipende che Bicilindrico hai in mente e che utilizzo ne fai.
Oltre al VTR c'e' 
SV650 e SV1000 (versione semicarenata e naked)
VStorm 650 (derivazione Sv650)
Monster (brrrrrr)
VTR Sp1 (forse un po troppo estremo)
poi non so ...dipende anche dai tuoi gusti
Ricciu
-- 
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ab...@newsland.it

 VTR Sp1 (forse un po troppo estremo)
troppo sportivo, oltre che sprecato per il sottoscritto che è più un
motoviaggiatore che uno smanettone

 non esagerata, un pò appunto come il cbr-f
Ma allora scusa ....ma chi te lo fa fare di cambiare moto? hai quella che
ti soddisfa in tutte le tue esigenze...non ha tanti cavalli ma cmq ti ci
diverti per strada e ci fai il turista...oltre ad essere stracomoda in
due...cosa che il VTR F non e' ...anzi scordati di portare la futura
moglie ...a meno che non abbia spirito di sacrificio ;)
Quindi secondo mi terrei la CBR ...poi appena puoi disporre di un badget
un po piu alto allora guardati intorno e vedi cosa riesci a trovare.
questo tutto a IMHO ovviamente ;)


Omni ha scritto:

No, tranquillo, e' di un amico del mio meccanico, fa davvero venire i
brividi ://
adesso che ci penso e' in effetti uguale al tuo. :-O
(.....)
--
Ivan

 adesso che ci penso e' in effetti uguale al tuo. :-O
lol
-- 
ciao Omni 

 ;-)
Io non so a Roma come li fate i conti, oppure se la cosa riguardi solo
chi vesti Sbillasbong, eppure la mia insegnante di economia domestica
sostiene che un migliaio e' composto di qualche centinaio.
BTW se mi regali la tua moto, con quelle bellissime frecce, vengo
ADDIRITTURA a prendermela :P
--
Ivan

 lol
:P
cmq ribadisco che IMO e' una moto divertente e su strada performante.
A presto, 
news.libero.it
--
news.google.com

 Puah... se non son dispari non contano un cazz...
Quattro sulla Panda, Tre sulla Smart.
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Che peccato buttare le perle ai porci, ma pensate
 che casino buttare i porci alle perle" (Freak Antoni)

 per me NON è una moto :)
Già, il Monster è LA moto ;)
-- 
Relska on M900 "Gastema"

 A presto, 
news.libero.it
ah lo sai, 
news.google.it
 :) :)
-- 
ciao Omni
VTRF

 Ricciu
Ma vogliamo parlare anche della er6?
Peccato però che, anche usata non si trovi a meno di 4000€
-- 
=======================================================
Ex S R 5 0 '94 cilindro orizz, variatore, puleggia fissa,
molla di cotrasto,scarico, ricarburato x benz verde 105km/h
Ex L e o n a r d o 3 0 0 Blu Main targa modificata,
HARNEC '05, 1/2 ZEROTREFFEN '06, NAZIONALE '06,
adesivo sotto targa IHMS, scarico GPR titanio...
Ora su ER6-n aka APE!
=======================================================
...sono tornato...


 Ma vogliamo parlare anche della er6?
mmmh credo cercasse un bicilindrico a v con qualche cavallo in piu' (che fa 
pure rima....) ;)
-- 
ciao Omni
VTRF

 un po piu alto allora guardati intorno e vedi cosa riesci a trovare.
Guarda, se non fosse che non ha appunto futuro, lo terrei senza
problemi. E' una moto meravigliosa...

 Ma vogliamo parlare anche della er6?
La er6 l'ho vista parecchie volte dai concessionari qui a Mi, dal vivo
ti dirò che mi ha un pò... deluso... non mi piace il telaio, e nella
versione nuda non mi piace... la versione "n" è più bella!

 pure rima....) ;)
esatto... non vorrei scendere sotto i 90 cv :)

 Purtroppo il mio cbr, oltre che essere euro zero
considera allora che per avere un vtr euro 1 devi prenderlo dal mod. 2001 in 
avanti..... :(
-- 
ciao Omni
VTRF

 esatto... non vorrei scendere sotto i 90 cv :)
di dove sei, tino?
-- 
ciao Omni
VTRF

 di dove sei, tino?
abito in provincia di VA

 avanti..... :(
è vero! ho verificato or ora sul sito della Honda :(

 versione nuda non mi piace... la versione "n" è più bella!
Ehm.. la "n" *è* la nuda.. :-P
-- 
Skull & Bones (ER6n Silver)
Neo:  I know Sendmail!
Morpheus:  Show me.

 abito in provincia di VA
beh, se vuoi provarne una ci si puo' accordare... io sono di Lecco....
-- 
ciao Omni
VTRF

 Ehm.. la "n" *è* la nuda.. :-P
ops volevo dire "f"... insomma quella carenata per intenderci!

 beh, se vuoi provarne una ci si puo' accordare... io sono di Lecco....
mi piacerebbe!

 mi piacerebbe!
quando vuoi fatti vivo :)
-- 
ciao Omni
VTRF

 Ricciu
'gnurant, torna a incollare la plastica :P
R.

 ADDIRITTURA a prendermela :P
Cioe', cazzo.... per me sarebbe un affarooooooone!
;-)))
--
Salutiamo!
  4Dee & Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 quando vuoi fatti vivo :)
grazie mille! se la tua email è valida ti contatterò appena il tempo
(condizioni meteo) lo permettono!

 [blah blah bla... puah!]
Uč, non offendermi la bimba... :-\
Epperň, son d'accordo che per il VTR la tradirei pure io (ammazzandomici
in meno di 5 minuti, credo).
Basta che lei non lo sappia (ergo non fate la spia)...


 beh, se vuoi provarne una ci si puo' accordare... io sono di Lecco....
Tanto non la usi fino a marzo ... vero? ;-)
-- 
Mad Ric
Z750 

 ha scritto nel messaggio 
news:1166126175....@80g2000cwy.googlegroups.com...
Omni ha scritto:


Domani danno bello.... visto che Omni deve lavorare, andiamo a farci un 
giro! :-D
-- 
Mad Ric
Z750 

 riparare la carena, sto valutando se non sia la volta di cambiarlo.
A parte il discorso Euro 0 che tanto ci tocchera forse nel 2008 .....ma
spendendo 2800 euro sul CBR 
invece che su un'altra moto......riusciresti a sistemarlo a dovere?? ad
avere ancora una moto 
efficiente?
Tanto che si ora o dopo le moto come la tua e la mia (thundercat) non si
riuscirebbe a fare 
molto ...tanto vale godersele fino in fondo.....poi appena si ha
l'occasione che ne vale la pena si 
cambiano ;)
Dai retta aspetta ancora un po e goditi ancora il tuo CBR che 100k km non
sono poi cosi tanti se 
tenuta bene.....qui su IHM c'e' chi ne ha fatti 200k con un AT ;)
Ricciu
-- 


 Tanto non la usi fino a marzo ... vero? ;-)
smettila di fare il pirletti e rispondi alle mail che ti mando....... :D
-- 
ciao Omni
VTR-F 

 (condizioni meteo) lo permettono!
email: o m a r c a s a @ l i b e r o . i t
ovviamente togli gli spazi..  :)
-- 
ciao Omni
VTR-F 

 un giro! :-D
sarà il caso che la lavi ;)
-- 
ciao Omni
VTR-F 

 4cil per provare questa esperienza con il 2cil?
Ciao,
mi permetto di farti una segnalazione dopo aver letto qui
***

***
Visto che ora forse stai vagliando altre possibilita', butta un occhio
a questa
http://www.apriliaontheroad.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=12330
--
S

 
http://www.apriliaontheroad.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=12330
pensare che al momento dell'acquisto del vtr, vagliavo proprio la falco come 
alternativa...
non mi era piaciuta pero' la posizione in sella, con i semi-manubri molto 
distanti e una frizione di marmo....
-- 
ciao Omni
VTRF

 distanti e una frizione di marmo....
Perche' non e' il mio genere, ma a me piace assai assai la Falco.
Ha il serba abbastanza lungo, l'avevo rilevato anche io.
La frizione non la ricordo, ma io sono abituato a frizioni da UOMINI...
--
S

 UOMINI...
ROTFL
-- 
ciao Omni
VTRF

 UOMINI...
Guarda come ha conciato i miei capelli la frizione da uomini...  ;-)
P.s. è venerdì giusto?
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 P.s. č venerdě giusto?
Aiuto lol
-- 
ciao Omni
VTRF

 Aiuto lol
lol


 efficiente?
La cosa che mi da più fastidio, è investire soldi (che in questo caso
ho conteggiato circa 800 euro in totale per rimetterla a posto) per poi
trovarmi nel 2008 a doverla regalare perchè gli euro zero non potranno
più circolare... sarebbero soldi sprecati. Almeno con un euro-1 starei
tranquillo qualche anno (forse).

 
http://www.apriliaontheroad.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=12330
è molto bella, non la consideravo minimamente! ora mi informo un pò
su di lei

Tino ha scritto:

Questa in vendita e' un gran affare, secondo me. Avesse il telaio color 
alluminio (come la mia) sarebbe perfetta.
Se vuoi sapere come va la falco, chiedi pure.
Ciao ciao

 Se vuoi sapere come va la falco, chiedi pure.
si! come va? è affidabile? ma soprattutto, ci riesco a sparare su 100k
km senza avere problemi?

Tino ha scritto:

Va bene, molto molto bene e fila come una spia. Se ci metti su un 
ammortizzatore posteriore decente (quello delle rsv va benone, io ho un 
ohlins) sta in strada come una sportiva pura.
Consuma un po' (12-15 km/l misto citta'-statale), ma dipende dal polso 
di chi guida.
Il motore, passati i primi 10k km (quando le eventuali rogne di 
meccanica saltano fuori e se le cura l'assistenza in garanzia), va 
benone, non richiede altre attenzioni che regolari cambi olio e filtri, 
come altre moto (e meno delle ducati). Io sono a 40k km e non ho motivo 
di dubitare di farne altri 40k senza problemi.
Ciao
R.

 di dubitare di farne altri 40k senza problemi.
ottimo...

 ottimo...
Ribadisco che non e' il mio genere di moto ma, IMHO, per 3.500
trattabili compresi di accessori quella moto e' un affare.
Se e' a posto di motore/meccanica (il chilometraggio relativamente
basso potrebbe lasciare spazio a qualche dubbio) e ci stai dentro non
fartela scappare.
--
S

 fartela scappare.
la stavo guardando ed ho notato in foto che le gomme sono
stra-consumate ai bordi, se quello non è andato in pista... ma questo
non è un problema... mi sembrano pochi 11.000 km con due proprietari
però in 3 anni!!!

 però in 3 anni!!!
Questo si, ma non deve fermarti: le eccezioni ci sono sempre... bisogna
capire se e' rimasta ferma dal meccanico o se e' stata semplicemente
'molto INutilizzata' :-)
--
S

 però in 3 anni!!!
La garanzia standard Aprilia per la falco e' di 3 anni (poi anche 2+2) 
con tagliandi obbligatori. Fatti mostrare il libretto tagliandi (che 
riporta date e km percorsi) e ti levi ogni dubbio.
E poi, una moto usata in pista secondo me subisce una manutenzione piu' 
attenta e scrupolosa, non e' detto che sia un bidone.
Ciao!
R.

 piu' attenta e scrupolosa, non e' detto che sia un bidone.
ma sicuramente anche un consumo maggiore, tirate al limitatore, pinzate 
esagerate..... bisogna sempre guardarci bene :)
-- 
ciao Omni
VTRF

 perņ in 3 anni!!!
mah, puo' anche essere vero.. in vetrina da un concessionario a lecco, ce nč 
una grigai met. ferma da almeno un paio d'anni.... se vuoi mi informo :)))
-- 
ciao Omni
VTRF

 4cil per provare questa esperienza con il 2cil?
io sono passato da un 4 al 2 della suzuki(sv 1000).....molto bello ma
poi mi sono spiaccicato....e sono tornato su di un bel cbr 600f 2005!
il mio consiglio è che se vuoi passare al due devi sapere che c'è
anche il retro della medaglia(consumi, gomme, guidabilità, nervosismo
ai bassi, peso a volte)
ciao
ops scusate l'intrusione!! vengo dal ng del nuoto!
beh moto nuoto non cambia molto
P

 beh moto nuoto non cambia molto
Salutaci Kali', il fermone universale...
--
S

 una grigai met. ferma da almeno un paio d'anni.... se vuoi mi informo :)))
si, grazie, se poi mi mandi il contatto a tradingtechnologies
chiocciola libero punto it ti ringrazio davvero molto...

4cil per provare questa esperienza con il 2cil?
Sarebbe un affarone.
Occhio pero' che e' un Euro0, con tutti gli annessi e connessi.
Il VTR su strada e' una libidine.
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

moglie ...a meno che non abbia spirito di sacrificio ;)
Eh mo!!!!!
non e' sicuramente una poltrona, pero' risptto al CBR F non e' che ci
sia tutta 'sta differenza!


 MitoRD 350
curiosità: che roba è???

 Ciao
Ma scherzi?? il CBR F e' una poltrona in confronto....tipo la mia
(thundercat) piu che altro perche 
ha le pedane piu basse e piu comode...il VTR ha le pedane piu alte e si
sta piu scomodi oltre a non 
avere nessun maniglione o simili ;-)
Il VTR ha un sellino che e' piccolo...mentre sul CBR ha una sella piu
ampia e comoda ;)
P.S l'unica cosa che non ho capito...ma che CBR F e' di che anno e che
versione ??? :-DDDD
che fai rilanci?? :-DDDDD
Ricciu
-- 
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 Il VTR su strada e' una libidine.
Rick, da te mi aspettavo che dicessi che il passaggio migliore è da 4 a 2... 
tempi :-)))
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
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"Ah, però, sa guidare anche una moto..." (Cit.Doc Magella)
===========  Addicted to Ichnusa since CMRS 2006 ==========

 Salutaci Kali', il fermone universale...
Quello che quando nuota a dorso si sente una musica che fa "DUMDUM DUMDUM 
DUMDUM" e scappano tutti fuori dall'acqua ?


 che roba č???
Niente....'na cosina che mi sono fatto in casa.


il CBR F e' una poltrona in confronto.
Guarda, rispetto al VTR F la differenza piu' sostanziale e' la
mancanza del maniglione su quest'ultimo.


tempi :-)))
Purtroppo non sono questi i tempi! :-(


 mancanza del maniglione su quest'ultimo.
Sto fatto mi ha incuriosito....e mi sono visto un po di foto dei vari CBR
F.....secondo me tocca vedere 
di quale modello stiamo parlando.....tu a quale ti riferisci?
Questo
 
http://www.sportwheel.com/Used%20Bike%20Images/2002%20Honda%20CBR%20600F4%2012,871%
20miles.JPG
o questo
http://i9.photobucket.com/albums/a100/DeJayB0o/Bikes/Silver20CBR600F4i.jpg


 
http://i9.photobucket.com/albums/a100/DeJayB0o/Bikes/Silver20CBR600F4i.jpg
questo invece è il cbr600f "classico"

 ringrazio davvero molto...
mandato :)
-- 
ciao Omni
VTR-F 

 questo invece è il cbr600f "classico"
E lo so ...ma il mio paragone con il VTR non regge non sapendo tu che
modello hai di CBR ;)


 questo invece è il cbr600f "classico"
E lo so ...ma il mio paragone con il VTR non regge non sapendo tu che
modello hai di CBR ;)
Ricciu


 modello hai di CBR ;)
il mio è un cbr modello 93, annata doc per le moto... da li a poco nel
mondo motoristico scompariranno telai di acciaio, selle comode, motori
affidabili... ma questa è un'altra storia... :))

 abito in provincia di VA
Interessa la moto in firma (la prima)? ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 mandato :)
grazie!

 affidabili... ma questa è un'altra storia... :))
Oooh perfetto...concordo ....rimane il CBR piu bello secondo me ;)
Cmq a sto punto rimango fermo sulla mia affermazione ...il tuo CBR e'
molto piu comodo per il 
passeggero rispetto al VTR :-))
Rick :-PPPPPPPPPPPPPPP


 Interessa la moto in firma (la prima)? ;-)
ma vuoi vendere il TL? cambierai moto?

 ma vuoi vendere il TL? cambierai moto?
Più una battuta che altro. Anche se un fondo di verità c'è...
E se la vendessi, per un po' starei senza, in attesa che mi ricordi cosa 
c'era che mi piaceva tanto nell'andare in moto, una volta.


 Il VTR su strada e' una libidine.
Quoto, appoggio, e spingo! :P
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
Ex Mito 125 Ev

 Quoto, appoggio, e spingo! :P
e magari apri un po quel gas gia che ci sei :P


gh.. :P


 c'era che mi piaceva tanto nell'andare in moto, una volta.
anche io ho avuto le primi crisi di identità, sono stato diversi anni
senza moto per poi riprenderla e riscoprirmi che in fondo ero felice,
la moto mi dava quel senso di libertà che mi mancava e rimaneva sopito
dentro di me, da qualche parte. Devo dire che il lavoro mi ha un pò
"ucciso", guidare l'auto per 40k km l'anno mi ha alienato dal piacere
di viaggiare...


http://i9.photobucket.com/albums/a100/DeJayB0o/Bikes/Silver20CBR600F4i.jpg
Esatto.
Insieme a questo:
http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/moto/ingrandimento_foto_l.asp?id=96&codice%5Fmodello=CBR600FX
Insomma, dal '99 in poi!
