Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Che sauna!!!

Raga... qualcosa non funziona... sicuri di aver suggerito bene?
Mi spiego. Stasera torno dal lavoro, infilo tuta, stivali ecc... e parto per
un girettino preserale (un centinaio di km niente di che). Dopo 2 Km mi
rendo conto che sto fondendo. Al 10 Km mi fermo dal brodaro, il quale
sogghigna nel vedermi squagliato dentro la tuta. Dopo 50 Km al semaforo mi
si affianca un cancellista in canottiera e braghe corte... mi guarda e mi
deride... Incazzato lo svernicio subito.
Poco dopo incontro uno su una erreuno in maniche corte... il dubbio sorge
spontaneo:
Ma siamo sicuri che ho fatto un acquisto azzeccato con sta tuta?!
Io ho seguito i consigli, ma non vorrei fare un po' la figura del pirla,
visto che incartapecorito come me non ho incontrato nessuno.
Ciaux
--
Luka
Togli !luka! dopo la chiocciola per la reply.
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On GSX-R 750 W... in attesa di nome
******************************

 visto che incartapecorito come me non ho incontrato nessuno.
Pensa al figurone che farebbe il cancellista o l'R1ista con croste da
abrasione su braccia e gambe...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di Milano)

 Ciaux
Ieri una mia amica Ciao dotata è stata abbattuta da un sardomobilista che le
ha tagliato la strada...conseguenze: braccio rotto, escoriazioni su tutto il
corpo.
Un Ciao fa al massimo 40 km/h e sicuramente lei era in maglietta e jeanz.
Tu che velocità facevi oggi con il tuo GSX-R 750?
--
Ciaz by Merk
BMW R1150 gs  Adventure   " NoName"
SGRAT       BIKER-S-FREE-SPIRT
www.mcmdesign.it
 
www.sgrat.it
"....da vicino nessuno è normale...."

 visto che incartapecorito come me non ho incontrato nessuno.
Non ci siamo visti, oggi.
Giubbotto leggero Spidi, ma paraschiena. Stivali e (chiedo venia, ma 
andavo dal cliente, e più di tanto..) jeans.
Nel traffico di Roma, ho quasi invidiato le sardomobili! (Beninteso, solo 
quelle con l'aria condizionata!).
-- 
		Luca Amicone
		(da casa)

 wrote in message
aedfpu$5scjs$1...@ID-57280.news.dfncis.de...


 Raga... qualcosa non funziona... sicuri di aver suggerito bene?
Beh, oggi giretto in val trebbia .. avevo una bella tuta in cordura nera
nera e ti assicuro che appena mi fermavio mi scottava la schiena. Per
l'occasione non avevo che i blue jeans e delle normalissime scarpe ma temno
che con anche i pantaloni in cordura sarei schiattato!!!!
Già .. fa caldo e l'unica cosa è spogliarsi ma con i rischi del caso!!! Fa
un po te!
Ipe
---
Ipe (Michele - 34 anni - Genova)
su "Trottolina" Yamaha Diversion XJ600 S
Icq#: 108785194

 abrasione su braccia e gambe...
Beh... su questo hai ragione. Il fatto è che mi pare che in giro tutato ci
sia solo io... mi sento un po' cretino. Che è gli altri se ne battono le
chiappe della sicurezza?
Ciao
--
Luka
Togli !luka! dopo la chiocciola per la reply.
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IHM-Torino 
http://it.groups.yahoo.com/group/ihm-torino/
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 Tu che velocità facevi oggi con il tuo GSX-R 750?
Beh... vabbè che vado piano... ma un pochino più del ciao vado ;)
Cia'
--
Luka
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IHM-Torino 
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 ha scritto nel messaggio
news:0LrO8.15534$Kt3.3...@twister2.libero.it...

Io senza quasi...
Che poi il problema sono i semafori, viaggiando non è poi una grossa
tragedia
--
Luka
Togli !luka! dopo la chiocciola per la reply.
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 caso di bisogno (toccatina di maroni :-))))
MEGASGRAT!
;)
--
Luka
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GiovanniEnne
"And He shall smite the wicked and 
 plunge them into a fiery pit!"

 chiappe della sicurezza?
beh..io non e 'che me ne sbatto della sicurezza, ma di giorno quando fa
caldo caldo come ieri e oggi, dovendo girare in citta' e hinterland, vado in
bermuda e maglietta...e gia' cosi l'aria che sento addosso e' come se
provenisse da un phon:-)
l'idea di arrivare dove devo andare, togliere la giacca tecnica ed essere
tutto pezzato sotto...non e' molto divertente.
il pensiero di mettermi pantaloni lunghi e giacca mi fa gia' sudare...e
finirebbe che l' andare in moto diventa una tortura. naturalmente vado piu'
piano perche' mi sento molto piu' scoperto, me ne accorgo quando curvo, gia'
il mio angolo di piega e' zero, ma in pantaloni corti e' meno che nullo:-)
ciao
Nippo
kawa er-5

se esistevano piste dove fanno entrare senza tuta......... mmmma
La cosa triste e' che esiste!!!! :-/
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto nel messaggio
news:aedfpu$5scjs$1...@ID-57280.news.dfncis.de...cut cut cut

 abrasione su braccia e gambe...
R O T F L ! :-)))))
Roberto
(uno che preferisce fondere che consumarsi sull'asfalto)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Che è gli altri se ne battono le chiappe della sicurezza?
Bingo...
Se non avessi avuto giubbo e backspace l'altroieri non avrei solo una
costola pesta ed un ginocchio sbucciato...
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca
birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda......" 
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 Io ho seguito i consigli, ma non vorrei fare un po' la figura del pirla,
Il post di Luka merita una risposta un po' approfondita..... e quindi
portate pazienza.
Allora...la tuta in pelle è un capo protettivo e qui non ci piove, per molti
mesi all'anno ( mesi purtroppo come nel 2002 flagellati dalla pioggia e resi
inutilizzabili) la tuta in pelle resta il migliore capo motociclistico in
assoluto, anche sotto il profilo del comfort, vi sono però occasioni e
periodi dell'anno in cui ...udite udite....può diventare pericolosa !!!
ebbene sì le scelte non devono mai essere assolutistiche, e vi faccio alcuni
esempi:
20 minuti di pista, anche al 15 agosto....Tuta in pelle ....obbligatoria (
non ci entri neppure senza)
20 minuti in città a Milano alle 13.30 del 15 agosto in tuta di pelle
...sono un suicidio !
Esempio lampante :
Ieri prima uscita Ihm Brescia, il sottoscritto come altri intutato ( tuta
intera) dopo pochi minuti ( ore 13,40) inizia la salamoia...dopo altri pochi
minuti ho iniziato ad avere la vista appannata e a cercare con la manetta un
refrigerio ...che non esisteva, il motore scaldava e dall'asfalto saliva
un'aria a dir poco desertica....e allora ? contiunuare a soffrire e
dirottare quasi tutte le energie del corpo a questo frangente non
rappresenta forse un pericolo ? il primo sistema di non farsi male non è
proprio non cadere ? non ho avuto indugi, ho abbassato la parte anteriore
della tuta, ho moderato velocità ed ho acquistato in attenzione (pur
soffrendo ancora per il fatto che la tuta intera per quanto abbassata caldo
fa eccome ! guadagnato quota, come il clima si è fatto lievemente più
sopportabile ( e comunque caldo) l'ho riindossata.
Al mattino Orrore orrore mettete mano ai cardani ...mi sono goduto 3 ore di
fuoristrada pacatissimo in mezzo a boschi e campi, sull'argine del fiume con
tanto di figlio a bordo, entrambi in canottiera e SENZA CASCO ! velocità ???
passo d'uomo , mai ingranato neppure la seconda ( ovviamente con il DR)
divertito un sacco, rischi di cadute ridotti a 0.001
in caso di quell'uno per mille conseguenze paragonabili ad una caduta dalla
sedia...
La moto deve essere un divertimento non una sofferenza, stà a noi riuscire a
dominare la manetta e a metterci  nella condizione di essere MOLTO
concentrati ed attenti è a mio parere errato partire dal concetto " chi se
ne frega se cado ho la tuta"  la partenza corretta deve essere "io non devo
cadere ...devo avere occhi anche per gli altri"!
ed in ogni caso mettersi alla guida per svariati km con 40° ed una tuta di
pelle indosso a mio parere può dare lo stesso margine di sicurezza di
mettersi alla guida dopo aver bevuto una bottiglia di grappa.
So benissimo che queste esternazioni non saranno da molti approvate, ma
ripeto NON è la tuta che evita l'incidente, siamo noi, la tuta limita dei
danni quando l'incidente accade e quindi ben venga , ma se è proprio lei a
contribuire affinchè questo accada.....diventa un pericolo.
Ares

 Tu che velocità facevi oggi con il tuo GSX-R 750?
Mia nonna il mese scorso è caduta dalla scala, conseguenze, femore e testa
dell'omero fratturate, 2 costole incrinate, lieve trauma cranico .....cazzo
peccato non avesse la tuta e il casco....smettiamola con questa retorica di
merda, la gente crepa pure chiusa in un'auto con 18 air bags e 24 congegni
elettronici, ci si fa male cadendo con gli sci, a piedi, e pure dal letto !
Come reagirebbero certe persone se i motociclisti iniziassero a perdere il
controllo del mezzo perchè per un colpo di calore perdono i sensi ?
Ares

 controllo del mezzo perchè per un colpo di calore perdono i sensi ?
Adesso non esageriamo... fa caldo ma non così tanto ;)
Mi sembra di capire che trattasi di stile di vita.
Personalmente ho scelto la tuta per i consigli che ho trovato sul ng ed in
secondo perchè lavorando in proprio, in caso di (MEGASGRAT!) caduta e
abrasioni varie, sarei veramente nella merda.
E' vero che alla fine ci si può far male dappertutto, ma sarai d'accordo che
sfidare la fortuna non sempre premia. Il tuo discordo mi sembra un po'
quello di coloro che fanno sport estremi. Un conto è farsi male per caso, un
conto è cercarsela. E in moto è così facile farsi male e spesso essere
ottimi piloti non serve assolutamente a nulla.


-)
CIAO
Lamps everybody
UmbyTURBO
__>\
 __/ \(=<<
        \
         O
VFR V4 VTEC 2002 (Ride your dream)

 della tuta, ho moderato velocità ed ho acquistato in
attenzione...STRACUT....
ROTFL....cosè che avresti moderato tu????....mi chiedo se ci crede davvero a
quello che scrive....:P
N0X & GIXXER

 ha scritto nel messaggio
news:V65P8.119978$g04....@tornado.fastwebnet.it...


 sfidare la fortuna non sempre premia.
Appunto, se di sfidare la fortuna si tratta,
purtroppo ho sperimentato sulla mia pelle gli effetti di un colpo di calore
alla guida della moto, e lo dico da
motociclista che molto, ma molto raramente esce persino per recarsi in
ufficio senza la tuta, nel 2000 una caduta con l' XX avrebbe avuto effetti
ben più gravi ( mentre mi recavo in ufficio) se non fossi stato intutato,
non voglio neppure mettere in dubbio l'efficacia di tale protezione, cmq
sarà per la pressione bassa, sarà per i farmaci che prendo, sarà per
l'enormità di calore che scaturisce dal 954 rispetto all' XX ma quest'anno
non me la sento più di viaggiare intutato nelle ore più calde, a meno di
trovarmi ad altitudini tali da render il tutto sopportabile.
Ovviamente si impongono scelte alternative, guide molto più rilassate e meno
" estreme" , reputo che una buona dose di esperienza, una condotta
disciplinata e molto prossima ai limiti imposti dal CDS, una attenzione ed
una concentrazione posta ai medesimi livelli di quella che si riserverebbe
alla guida "sportiva" possa far sì che l'uso della tuta sia una precauzione
saggia ma non assolutamente indispensabile, se viceversa non si è disposti a
rinunciare alla guida "adrenalinica" o se si teme che la sfiga ( sempre in
agguato) ci possa colpire proprio in quel frangente....bhè indossiamo la
tuta, io preferisco rinunciare all' "adrenalina" a favore di un maggiore
piacere nella guida, piacere che mi viene completamente meno nel momento in
cui inizio ad avere la sensazione di essere in una sauna, conscio delle
conseguenze che a tale scelta si associano, mi ricordo sempre le parole di
un "vecchio" nel nostro NG, discreto pilota agonistico e ottimo pilota
stradale (cit) "su strada non indosso mai la tuta in quanto mi genera una
sensazione di invulnerabilità che mi spingerebbe a tirare troppo, con rischi
ben superiori al viaggiare senza"......un orsacchiotto a chi indovina di ci
parlo.


 chiappe della sicurezza?
Sul bracco erano tutti e dico tutti intutati, pero' li sono proprio 
pazzi, non perche' hanno la tuta sia chiaro, ma per le mega pieghe!!! 
sto ancora godendo!!!
Ciao
Luca

 Mi spiego. Stasera torno dal lavoro, infilo tuta, stivali ecc...
Come altri gia' hanno scritto, il problema sono i semafori ed il calore che
sale dal motore quando si e' fermi.
Personalmente, faccio cosi': giacca in goretex con protezioni (compreso back
protector) e, anche se potrei, non stacco mai le maniche, ma tengo tutte le
prese d'aria aperte e la cerniera frontale slacciata con i soli bottoni a
fare da chiusura (anche se ho il dubbio che, in caso di caduta si possano
aprire e vanificare tutto); pantaloni normali, scarpe alte in cuoio con
suola in gomma (secondo me, un buon compromesso tra protezione e decoro);
sotto il giubbotto indosso solo una t-shirt che, non appena in ufficio,
cambio con qualcosa di piu' decente. Ho un casco apribile, ma lo uso sempre
chiuso.
Certo, se cado non ho la protezione di una tuta in pelle (soprattutto nella
parte inferiore del corpo), ma almeno proteggo le parti vitali.
Lamps
--
***Alex [TO] su K100RS16V ''Pathfinder''***
"Le strade migliori non collegano mai niente con nient'altro  e c'e'
sempre un'altra strada che ti ci porta piu' in fretta". R. M. Pirsig.

 ce la porti la morosa a vedere lo spettacolo o no ?
assolutamente si...soprattutto a vedere il laghetto radioattivo ;-)...e
seguiro' anche il tuo consiglio di tornarci con una moto da passeggio...il
suo "papi" ha un  Transalpino che potrebbe proprio fare al caso mio ^^
N0X & GIXXER