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Titolo: Passeggeri scomodi...

Ciao  a tutti, sollevo un problema che mi sta veramente a cuore: la comodità
del passeggero.
La mia passeggera preferita, pur apprezzando i giri lamenta sempre dolori
alla schiena e scomodità elevata. Ho un cbr600f, che tutto sommato è una
delle stradali serie, nel senso che mi posso anche andare a divertire in
pista quando puoto, tra le più confortevoli, e mi domandavo, se qualcuno di
voi, appassionato di stradali  ha risolto il problema senza cambiare moto
etc etc.
Per assurdo il bauletto dietro permette al passeggero di stare seduto come
su di un enduro o non cambia niente? In attesa di vostri aiuti, giro da solo
che è senz'altro meglio.
Walter

 che č senz'altro meglio.
Sul mio Bandit 600 S il bauletto rende la moto un salotto (a detta della
passeggera attuale).
McOrion

su di un enduro o non cambia niente?
Purtroppo il bauletto con schienalino rende il posto passeggero
comodissimo :(
Ad alcuni per essere felici manca davvero soltanto la felicita'.
--
Gago & Assetata (VTR1000F)
Membro LANARCO
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San Giovanni Valdarno (Ar)

soliti coglioncelli ultimi arrivati) Ducati è in parte uno stile di vita...
Churky

 comodissimo :(
Approfitto del 'purtroppo' per confermare che tanta comodità ha svantaggi
enormi:
Il passeggero tende a stare appoggiato al bauletto squilibrando pesantemente
la motocicletta e rendendola agile come un autobus di quelli snodati. La
sensazione alla guida, soprattutto a basse velocità, è proprio di avere
pieno controllo dell'avantreno... eun carello attaccato al posteriore della
moto!
McOrion

enormi:
Fa parte dei purtroppo anche il fatto che lo stare comodi ti porta ad
avere SEMPRE qualcuno sul posto passeggero...
Ho visto una cicala ereditare una fortuna da una formica morta di stress.



Cambia passeggera!
--
...bye
   Alessio!
   (20, 75, AQ)

del passeggero.
Domandina banale, hai provato a farle mettere una bella fascia
indossata come si deve?
Scarica parecchio i muscoli lombari (oltre a riparare non poco)
----
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poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

Scarica parecchio i muscoli lombari (oltre a riparare non poco)
Oltre alla fascia alla schiena, secondo te si riesce ad 'insegnare'
una postura corretta?
Sospetto che molti dei mal di schiena denunciati dai motociclisti
siano dovuti a posizioni iperlordotiche alla guida.
Io finora non ho mai avuto il minimo problema, anche per i pochi
spostamenti lunghi che mi sono capitati.
Ho semplicemente trasportato nella posizione di guida della moto
l'esperienza in materia di preservazione della schiena che mi viene
dallo sport.
Che tu sappia, nei corsi di guida in pista quest'aspetto viene curato?
Per curiosità.
Ciao e grazie!
-- 
Artemio Vallelinda (Fake name)
Kawasaki ER-5
prima moto, ansioso di fare un upgrade. :-)
ICQ 22105744

 etc etc.
[CUT]
falle provare una fascia lombare, e consiglia alla zavorrina di tenersi più
al serbatoio ed usare meno il maniglione ti assicuro che funziona!
e cmq se non è mai andata su moto stradali tipo la tua il dolore  è normale
almeno per le prime volte...io dopo il primo mese di utilizzo della mia
FireBlade ero letteralmente uno straccio in tema di dolori, adesso dopo 10
mila Km percorsi, mi sembra di guidare uno sputer (per carità non capite
male)..e riesco a fare 800 e + km tutti assieme senza accusare nulla :-)
Lamps!
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---->>Ex - Silver Wing 600  Force Silver Metallic---->>
---->>(rapito il 24 settembre 2001 da bastardi Campani!)-->>
---->> Now on CBR 929 RR mod. 01 HRC color ---->>
---->>Webmaster -->@ 
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  -->>

Per curiosità.
Mah, non credo che nei corsi di guida si affronti l'aspetto della
posizione da un punto di vista "ergonomico", sicuramente viene
affrontato l'aspetto "funzionale" ovvero come stare in sella per
controllare al meglio la moto, ma questo non deve necessariamente
essere il modo meno stancante di guidre, anzi, credo non lo sia
proprio...


 come se mi mancasse qualcosa :))))
E' vero gli accumoli adiposi difficilmente vanno sulla schiena
=:PPPPPPPPPPPPP
Un saluto
--
Alexj
VFR Rc36
Montaione Fi