Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ... SONO REFUSO ...  :-}

 considerando che parla di 97/98 propendo per il refuso
Ok ok sono REFUSO ,,, e pure molto fuso, sono combattuto ... sopratutto
perchè voglio prendermi la moto ... ho sul piatto in contanti 1700-1800 Euro
[quindi x l'Honda 125 R ('97) nera-giallo-grigio(mi fa morire)] ... però mi
ripeto i grilli in testa fanno brutte cose ... amo le 2 ruote e una stradale
è il mio pallino di sempre, e così guardando qui e là un po' di prezzi la
voglia è cresciuta e mi perseguita e comprare il 600 dovrei chiedere
prestito di ~ 3000/3600 Euro ... ma poi assicurazione, manutenzione, farmi
patente A ...  non vorrei incasinarmi.
Scusate ma è solo uno sfogo di chi è combattuto da un desiderio represso di
moto (spensierato da 20enne) contro il fatto che ho 28 anni e ho famiglia
(dovrei avere + giudizio).
Ok ok basta  .... quant'è la parcella? Posso pagare la seduta a fine mese?
P.S. Ieri dopo il lavoro sono andato ad un concessionario Honda (così x
vedere) e ho visto il CBR 600 F (nero-giallo-grigio) {lo stesso colpo di
fulmine che ho avuto x la mia zavorrina ... opsss!}... Comunque mi
propongono con 5.300 Euro esco con la moto perfettamente in regola (pass,
tagliando, revisone, ...)  con finanziamento di 3600 Euro in 48 rate da
92.90 .
-- 
*#*   *#*  Sorrido x aver abbandonato
       |          lo scooter per Honda NSR
  \_____/   o forse un 600  ?!?

 Ok ok basta  .... quant'è la parcella? Posso pagare la seduta a fine mese?
posso?
insomma, io direi di mollare il 600.. costa troppo da mantenere per 
quello cha penso essere le tue disponibilita' da investire in questo 
campo. non mi ricordo inolre se hai l'abbigliamento, se no metti in conto.
hai 1800E? 2000? ok. il 125 (bellissima l'NSR/R) e' due tempi e 
vecchiotta e non ci puoi andare in autostrada.
se ti piacciono le stradali sportive e carenate cercati uno zzr 250. 
consumi ridicoli (i 20 li fai sempre, i 22 a litro spesso), velocita' 
170, 4 tempi, gomme con 230E te la cavi con il treno montato e tutto, 
catena/corona/pignone durano una vita. bollo 40E anno.
ci vai in sardo e tangenziali e superstrade, ci porti la zavorrina e non 
e' brutta per un cazzo... e se cerchi usata a quella cifra la trovi.
pensaci. ciao
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
icq 170179481

 e' brutta per un cazzo... e se cerchi usata a quella cifra la trovi.
A parte che la zavorrina ODIA le moto ... non ha nessuna passione x i motori
(x questo che finora non è mai sbocciata, concrettizata la mia passione).
Comunque grazie mille del consiglio, MOLTO aprezzato.
-- 
*#*   *#*  Sorrido x aver abbandonato
       |          lo scooter per Honda NSR
  \_____/   o forse Mito EV  ?!?

Yamaha YZF R6
Sei sicuro di riuscire a trovare una R6 del '97-'98? ;-)
Io opterei per un bel Thundercat!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

92.90 .
48 rate non ti passa un cazzo. Fatti l'esperienza sulla 125 e poi passa di
categoria
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 categoria
Si .. vero .  Infatti ci avevo perso la testa .... ma sai a me spesso
ritorna! .... la testa ..naturalmente.
Anche perchè 5300 erano troppi se ne trovano da concessionari x meno.

> Honda CBR 600 R
Io ho provato questa... anzi , la RR nuova. La moto si guida come una 
bicicletta come telaio. E' leggera e facile da portare e l'impostazione di 
guida (per me che sono 1.85) non č affatto esasperata. La frenata č davvero 
pronta alla minima pressione sulla leva.
L'unico problema potrebbe risiedere nel motore, nel senso che (considera che 
io sono abituato con un mille V-Twin) sotto i 7 mila giri non c'e' quasi 
tiro, per poi esplodere agli alti regimi.
Quindi l'utilizzo della moto puo' risultare di poco gusto se tenuta giů di 
giri come immagino farai tu le prime volte.
Penso in linea di massima che il discorso possa valere anche per le altre 
due. Il mio parere spassionato (ma sono di parte) č di trovarti un 
bicilindrico 650, se č la tua prima moto. Forse un suzu SV 650 S...  Ma sto 
introdicendo un ulteriore dubbio e cosě non ti ho aiutato... :(((( azz
-- 
Salumi,
Il Pres
Scorticato dalla TLR 

feeling che trasmette fin da subito anche ai niubbi e gli honda days!
Anche la qualità costruttiva, ciccina ;) E la razionalità dei progetti.


 Cerco subito e farò sapere.
senti un po'
non mi hai appena chiamato sul cell per l'annuncio del cava su 
www.moto.it
 vero? :P
se si.... non ci posso creeeeeedere :))))


 ha scritto nel messaggio
news:S1Fqc.7421$%x6....@news.edisontel.com...


 se si.... non ci posso creeeeeedere :))))
eCCOMI VENDIMELO!!!!!!!!!!

 docili.
oh certo.. docilissime, poco costose da comprare e da mantenere... si si 
c'hai ragione.
mi sa che non hai capito la questione :)
ciao
ps
quota :))


 
a parte la carrambata, mi spiace, ma l'ho venduto poco fa...
comunque ti piace il mezzo? io ci ho fatto 32000km... mai un problema
lamps


 
non è x farmi i fatti tuoi....ma nn eri quello che una settimana fa 
chiedeva sull'NSR....poi l'RGV...ora il CBR...nn hai le idee molto chiare :
\
-- 
Nuno® su Ann Lee con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
"What has a Washburn got that a Fender or a Gibson hasn't?"
"Me playing it!" Nuno Bettencourt

 docili.
e le 5868 rate per il 636 gliele paghi te?
scusa ma se ha appena detto che ha a disposizione un budget di 1300 euro e
per prendersi una moto del 98 deve finanziare il resto della cifra in 48
rate (parliamo di 5000 euro totali all'incirca) come c'arriva ai 6/8000 del
636?
ReddeV

 scusa ma se ha appena detto che ha a disposizione un budget di 1300 euro e
1800 pardon
ReddeV
p.s. levate 4 rate alle 5868 allora

 E la razionalità dei progetti.
che si traduce in feeling di guida semplice e intuitivo e una certa comodità
stradale (anche se a dirla tutta... non mi pare che il 600rr e il millone
siano proprio così razionali eh?)
ReddeV

...
... ...
... ... ...
non volevo offendere la zzr250...
ognuno la vede a modo suo... solo penso che con un 250 4t dopo 5/6 mesi che
ci giri (sopratutto se in coppia) ti si sia già sviluppata una forma di
orchite... certo, se pensi sia più giusto per iniziare hai ragione, ma se mi
dici che è più economico farti un 250 e dopo 4 mesi cambiarla, permettimi di
avere dei dubbi!
Io penso sia più giusto partire da una media 600 con non troppi Kw e
limitare il gas! e se hai paura di non trattenerti piombi il filo gas e la
paura scompare( a mali estremi... estremi rimedi).
e poi i zxr400 li trovi fino da 1700 euro, in discrete condizio a 2600 te la
porti a casa; certo non in concessionaria!
...Per non innescare polemiche ti do ragione, il zzr250 è un gran ferro!
Ma devi iniziare per forza con una carenata?
"il"nonno"vinci" <vin...@SPAMMATIDASOLOlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:40ab2e10$1...@news.unimib.it...


 non volevo offendere la zzr250...
no, guarda davvero.. ognuno prende la moto che vuole. il punto qui non 
era tanto una moto per iniziare (e qui le scuole sono tante e nessuna 
sbagliata), piuttosto che prendere con un budget di 1800E e che abbia 
spese di gestione irrisorie.
posso anche darti ragione sullo zxr 400, ma quante se ne trovano? e poi 
era esclusiva all'epoca (costava quasi quanto un 6000)....
iniziare con le carenate non e' obbligo.. ma se a lui piacciono.
ciao e nessun problema o polemica... sono solo sarcastico di mio :)))
PS
per info (ma senza polemica): lo zzr l'ho tenuto 4 anni... e tutto 
funziona perfettamente, niente orchiti :)))
ciao


okkkey... era esclusiva è vero, ma ora se guardi su 
moto.it
 ne trovi 25, tra
privati e conce!
...e ne ho una parcheggiata in mezzo alla strada davanti al mio portone;
già, quando devo uscire in macchina mi tocca sempre di spostargliela :-(
lamps
"il"nonno"vinci" <vin...@SPAMMATIDASOLOlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:40ab32dd$1...@news.unimib.it...


 chiedeva sull'NSR....poi l'RGV...ora il CBR...nn hai le idee molto chiare
:
Certo che sono io!  Il fatto era che stavo vedendo tutto ma naturalmente
partivo da poco alla volta. Poi sai uno ti consiglia così l'altro colà,
allora man mano si valuta tutto!
Le idee sono chiare ... a far casino è la passione.!!!!!

 
facciamo una cosa? tu quoti meglio e mi dici dove abiti, e io ti risolvo 
il problema del kawa parcheggiandomela davanti al mio portone... che 
dici, passo da te verso le 4 del mattino? :PPP
cia'


;-)
non hai idea di quanti le passano vicino con occhi furtivi!!!
naaa dai, il crimine non paga...
e poi chi te lo dice che il legittimo prop non sia nel NG ?! cioè, non lo
so, ma può essere!
eddai che mi metti confusione in testa: io di solito reagisco all'opposto,
mi mette sempre di mal umore quando vedo umanoidi bipedi gironzolare troppo
vicino alle carene, anche se non mie!
"il"nonno"vinci" <vin...@SPAMMATIDASOLOlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:40ab349b$1...@news.unimib.it...


 so, ma puň essere!
Credimi che il  "nonno" vinci lo sa bene!
Vero?


 
no a far casino sono i pali quando inizi a vederli troppo vicini...
dai retta se non sei mai salito in moto lascia perdere cbr e rgv. o un buon 
125 2T oppure qualcosa di più cittadino tipo GS o CB500...se hai intenzione 
di tenerla per un pò allora considera anche l'SV..
io la vedo così.


siano proprio così razionali eh?)
Razionalità intendo nella costruzione. Una moto che la smonti con 3 chiavi e
in 4 pezzi e' un progetto meraviglioso ;)
Sai cos'ho sentito del millone RR? Che viaggia parecchio ma non ne da la
sensazione. E non e' una bella cosa. Sopratutto pensando che il 90% dei
proprietari sono dei niubbazzi da paura :(


*#* sorriso *#* ha scritto:
 Ok ok sono REFUSO ,,, e pure molto fuso, sono combattuto ... sopratutto
 perchè voglio prendermi la moto ... ho sul piatto in contanti 1700-1800 E
 [quindi x l&#39;Honda 125 R (&#39;97) nera-giallo-grigio(mi fa morire)]
.. però 
però poi ti stufi subito e vorresti subito cambiarla. Per non
parlare delle tangenziali e delle autostrade, mi sembra che sono -4 punti
se le percorri con una cilindrata inferiore ai 150cc
 amo le 2 ruote e una stradale
stradale non significa carenata. Io per iniziare ho preso un GS500.
Per iniziare a capire penso vada benissimo. Cosi come l&#39;er5 o il cb500.
Usate le trovi a poco piu del doppio del tuo budget. Oppure fai una pazzia
e prendi un cb500 &#39;04 nuovo somiglia moltissimo alla hornet.
 Scusate ma è solo uno sfogo di chi è combattuto da un desiderio represso
di
 moto (spensierato da 20enne) contro il fatto che ho 28 anni e ho famiglia
 (dovrei avere + giudizio).
Io ho aspettato solo 32 anni. E l&#39;ho fatto contro la volonta di tutti 
quelli che mi stavano intorno (moglie compresa). 
-- Bradipo -- 
|Suzuki GS500|
|ex Liberty 125|
|ex Vespa 50V|
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 proprietari sono dei niubbazzi da paura :(
eh! ma a ben vedere anche moto come i gixxer 1000 o le R1 non sono in mano
solo a piloti
ReddeV

 -- Bradipo -- 
dai, perdonato per la quatatura indecente solo perche' non ti ha aiutato 
nessuno...
peroro la tua causa e invito i guruteNNici a leggere il tuo post 
precedente :)))
ciao


 iniziare con le carenate non e' obbligo.. ma se a lui piacciono.
Si amo le carenate da sempre .. ebbi una Replica50 (anni anni che furono) e
devo dire che fu la fine del mondo.
Le altre moto stardali scarenate se mi capitasse gratis CREDIMI cercerei
subito di venderla .... non le sopporto! Comunque non voglio certo offendere
i gusti di nessuno.
-- 
*#*   *#*  Sorrido x aver abbandonato
       |          lo scooter
  \_____/

solo a piloti
Cambia nulla, fa impressione lo stesso


dai, perdonato per la quatatura indecente 
non dipende da me, posso postare solo da newsland perchè sono bloccato
da surfcontrol e questo comporta un gran casino nel msg
 solo perche&#39; non ti ha aiutato 
 nessuno... 
 peroro la tua causa e 
 invito i guruteNNici a leggere il tuo post 
 precedente:))) 
 ciao
grazie mille per linteressamento
io nel mentre continuo ad essere disperato
--Bradipo--


 io nel mentre continuo ad essere disperato
ma sei in garanzia? se si c'hai poco da fare... o vai alla suzuki o la 
perdi... quindi se stanno cosi' le cose sopporta ancora un po' e inizia 
a guardare con occhi diversi la tua moto... leggi il manuale 
d'abuso&manutanzione, prova a smontare le candele, tendere la catena, 
vedere dove sono i vari filtri etc.
e poi inizia il fai da te :)
su con la vita :)


la passerà malaccio: sul R6 avrà gli incubi, garantito.
Ma.... stiamo parlando dei modelli nuovi? No, scusa eh, ma tu sei mai
salito su una R6 2003 dopo essere sceso da un 636 2003???? E ci hai
mai fatto la "zavorrina" su entrambe? Credo proprio di no, altrimenti
non la penseresti così! Il 636 è molto ma molto molto meno comodo per
qualsiasi zavorrina di qualsiasi altra sportiva di categoria e per
quanto riguarda il "caricata sull'avantreno", onestamente quando salgo
sulla R6 di Bay pare di stare in poltrona rispetto al mio ninja.
Certo, se parlavi del 636 2002 allora il discorso cambia un bel po'.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 
Quella che comprerò io sabato: Honda FX 650 Vigor :-)

la passerà malaccio: sul R6 avrà gli incubi, garantito.
MA ROOOOOOOOTFL!!!!!!!!1
Ma per favore, dai!
Sono e sono stata sia guidatore che zavorrina del 636 e della R6
(versione 2003-2004). 
L'R6 è di una comodità assurda se paragonata al ninjetto :-)
-- 
       Bay on 
    Taz   &   Arlene 
SV 1000       R6 2K3

 io la vedo così.
La vediamo in due ..
(vai con le battute, dai ..)
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° Mi elaboro una Camel [8-Ball]

 patente A ...  non vorrei incasinarmi.
Aggiungi 300 euro per un buon casco, 500 per l'abbigliamento (almeno guanti,
giacca, scarpe), 50 di bollo (piu' o meno) e 400 circa di assicurazione.
Non trascurare queste cose che non sono poi dettagli da poco....
Inoltre se devi "vestire" anche la zavorrina da portare in giro... fatti un
po' 2 conti....

 
mi hai tolo dalla firma io co te non ci parlo :P
-- 
NunoŽ su Ann Lee con Denise a tracolla.


 ha scritto nel messaggio
news:r3fna0tp8j8rj4hiu...@4ax.com...


Eh che CA**O!  ma tu guarda che orgia di insulti alla buona fede!
1) QUOTAAAAAAAAA!!!! :-)
2) non vedo insulti di alcun tipo
3) con quel budget IMO fai fatica pure per un buon 2002, se devi
comunque aggiungere qualcosa allora tanto vale!


 tra l'altro parla di anni 97 e 98... esisteva già la 600 R?
Errata Corrige (?) e la 600 F 1997 scusate!