Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ducati megastore

Ho sentito voci, ma chiedo conferme, sul fatto che la Ducati arrivi ad
imporre ai negozi di moto, l'esclusiva sulle vendite (solo Ducati),
imponendo anche il prezzo di vendita (basso) e chiedento cifre molto
alte per i tagliandi (obbligatori).
E' vero ???
Ciao
Andrea
--
Posted from 
mta03-acc.tin.it
 [212.216.176.34]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

No
--
Alberto Fabiani
Ducati Monster 900
Seveso (MI) - ICQ 5108019
http://www.uli.it/~fabiani/index.htm


assolutamente no!

 e chiedento cifre molto alte per i tagliandi (obbligatori).
Le cifre dei tagliandi non le conosco. Cmq, TUTTE le marche ti
obbligano (praticamente) al tagliando. Difatti, la garanzia e'
subordinata al tagliando, non solo per i motocicli, ma per tutti i
mezzi a motore, da quanto ne so io.
Freccia C12R 
T4 350E
Campodarsego-PD
Icq 16554065
http://users.iol.it/blasterfish

alte per i tagliandi (obbligatori).
.... Ducati ha scelto un sistema marketing uguale a quello della tanto
odiata HD  accorgendosi
che forse non avranno capito """"nulla"""" :))))))))????? di  moto ma tanto
di "mercato"!!
Lo "scemo"..... per modo di dire.... di Talamo ha fatto scuola .... e un
cavallo che vince non si ritira
mai dalle corse! .... semmai si imita! ;)
Comunque se ti consola lo fa anche la SMART e molte altre case che si sono
accorte che la
concorrenza non si gioca all'interno del concessionario , dove il titolare
"spinge" sulla casa che
gli da' il maggior guadagno . ...
i DucatiStore sono una scelta d'immagine .... o strategia .... cara alla
"scuola" americana ...
discutibile se vuoi ma estremamente efficace sul piano delle vendite! ;)
Sui prezzi .... non sono affatto d'accordo su quello che hai affermato!
Ducati "impone" un listino .... e basta ...
non credo ci sia niente di male ....... lo fanno anche le case
automobilistiche o comunque chi segue una
certa linea di marketing ....
Cosi' eviti di fare 5.000 giri a concessionari a supplicare lo sconto di
100.000 L. o , peggio. trovare
l'amico il giorno dopo  che puntualmente trova la stessa moto a prezzi più
bassi!
I tagliandi ....
non credo che Ducati faccia eccezione ..... sono per tutti obbligatori ....
e per tutti cari!!
(ho avuto Honda.... ed e' la stessa cosa .... BISOGNA farli e BISOGNA
pagarli!)
Aggiungo solo un ultimo particolare:
ti sei mai chiesto un venditore "superficiale" o un "meccanico" improvvisato
quanti danni possono fare
al costruttore????????
Io si! ...... e ci sono pure caduta dentro!!!!!!!
personalmente per una "leggerezza" ho cancellato la Yamaha/Belgarda e
compagnia cantando dalla
mia idea di "casa motociclistica SERIA" .....
un assurdo rimpallo di responsabilità e pura incompetenza ......
ho sopportato spese, disservizi e arrabbiature che "un canale diretto"
avrebbe sicuramente evitato!
Sono per la libera concorrenza .... se mirata al PRODOTTO non alla sua
VENDITA!
...... mi rendo conto che questa "politica" faccia inkazzare molto i
concessionari!
A mio avviso Ducati ha fatto BENE! ........ bisogna specializzarsi per dare
un buon servizio ....
e non solo nel "pianeta  moto" ......
ciao
duchessa

e non solo nel "pianeta  moto" ......
Gia', per esempio dando la concessione a Lusuardi, che non tocca una
chiave da dieci anni ma fa fare tutto ai ragazzini d'officina, e
togliendola a Bursi e a Sportmotor, che del Ducati sanno tutto
quanto... solo che Lusuardi ha un salone di esposizione bellissimo,
Bursi lavora praticamente in casa... questo significa, a casa mia,
anteporre l'immagine alla sostanza. E io dell'immagine non me ne
faccio un cazzo quando poi un cretino mi distrugge la moto, come
purtroppo e' successo tante volte...
A me la politica Ducati ultimamente NON piace, non perche' sia andata
sull'esempio HD, e' perche' proprio l'esempio HD mi pare sbagliato
alla radice. Mi sembra solo ed esclusivamente un modo per far
guadagnare una barca di quattrini a chi puo' permettersi di fornire
un' IMMAGINE a una casa, chi se ne frega poi se la sostanza c'e'...
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 fra poco racing...
Yamaha Fazer 600

un' IMMAGINE a una casa, chi se ne frega poi se la sostanza c'e'...
E, ma almeno cosi' poi uno puo' dire " CHO UNA DUCATI" , forte di una
bella immagine. Che poi la sostanza ci sia o no non spetta a me di
giudicare, pero'...
Ciao ciao
Bunny
e la sua ZX-6R che prima o poi avra' un nome!
Settala (MI)

un buon servizio ....
Qui vai dentro dentro uno dei miei campio preferiti, la "service
quality" (che, preciso, non è la stessa cosa della customer
satisfaction, come piu' volte ho visto scritto anche qui su IHM) e
dici molte cose giuste, pero'anche qualeche inesattezza. Edo, nel suo
messaggio coglie proprio uno di questi "equivoci".
L'immagine NON è qualità, è solo un filtro che consente di proteggiere
il nome della società nel caso di crisi di sistema.
Specializzare il servizio è sì fondamentale, ma per "specializzare" è
fondamentale il rapporto con il cliente (come ad esempio fanno alla
Numero Uno). Ogni settore ed ogni prodotto hanno delle peculiarità per
definire la qualità, nei servizi queste peculiarità sono ancora piu'
esasperate. Non conosco come agiscono nei Ducati Store, ma se fanno
come da Lusuardi a Modena... quella non è qualità.
Infine, una precisiazione: i ducati store non sono di "scuola
americana", perchè quel tipo di "markketting" (Dio, ma quando
impareremo cosa è il marketing??) è... di scuola italiana :))) e,
Talamo non ha inventiano niente: ha copiato altri.
Nei servizi la differenza tra canale diretto e canale indiretto non è
così evidente come nel manifatturiero, e la percezione di qualità da
parte dei consumatori tra un canale e l'altro dipende da fattori molto
diversi tra un settore e l'altro.
Non continuo per non essere ne' troppo pedante ne' troppo OT.
Chiedo solo una cosa:
Per voi, la moto è un "servizio" o un "prodotto" (manifatturiero)?
Ciao!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!! "Black ThunderCat" YZF600R
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
I Seek You Number: 12765857

Per voi, la moto è un "servizio" o un "prodotto" (manifatturiero)?
Prodotto. Il servizio e' l'assistenza, a mio modo di vedere...


Per voi, la moto è un "servizio" o un "prodotto" (manifatturiero)?
Ok ok ok... Sono scemo... Va bene... Ormai l'hanno capito tutti... Ma
come si fa a considerare la moto un "servizio"?
La moto e' sicuramente un prodotto, il servizio sara' l'assistenza...
Penso :)
Non fumate. Non bevete. Mangiate cibi naturali. Dormite molto. 
Cosi', anche se non vivrete tanto a lungo come dicono... 
Vi sembrera' un'eternita'.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)


Non e' che alludeva agli scooter, detti anche "bidet"?
Servizio in quel senso.
E con questa, mi sono giocato anche gli scooteristi.
Fammi fare due conti su quelli che ce l'hanno con me: i Ducatisti, I
BMWisti, i VFRisti, gli Harleyisti, i JAPPisti, i Guzzisti, gli scooteristi
e i guidatori di ambaradan inglesi.
Azz... mi ritrovo amico dei possessori di Jawa e di Enfield: praticamente
due persone.
Che bello essere cosi' benvoluto! ;=))))))))
Ciao da un Carlo

Per voi, la moto è un "servizio" o un "prodotto" (manifatturiero)?
Prodotto, senza dubbio. Pero' il costruttore dovrebbe preoccuparsi
anche del servizio, ossia l'assistenza.
Per esempio, la ditta per cui lavoro "produce" apparecchiature
elettroniche che, per la loro tipologia, vengono vendute a lotti per
pochi grossi clienti. Insieme al prodotto viene offerto anche il
"servizio" di assistenza e manutenzione.
I bandi di gara vengono vinti principalmente in base al costo e alla
qualita' del "servizio" reso, a dispetto del costo del "prodotto" che
qualche volta e' leggermente superiore alla nostra concorrenza.
Nel caso delle moto, la possibilita' del cliente di contrattare un
"servizio" post vendita di qualita' e' nulla, perche' acquista uno, o
pochi piu', pezzi alla volta. Pero' che pena vedere come alcuni
concessionari esauriscano la loro creativita' nella sola vendita,
fregandosene della successiva manutenzione.
Nella mia citta' non c'e' ancora un Ducati Store, pero' da quest'anno
la Ducati ha sconvezionato tutti quei concessionari che
rappresentavano anche altre marche. I concessionari monomarca che sono
rimasti, dal punto di vista dell'assistenza......... meglio che mi
fermi qui.
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 di vista dell'assistenza......... meglio che mi fermi qui.
Bhe, visto quello che dite sui Ducati Store, posso ritenermi 
fortunato :-)
Qui a Torino c'e' sia il Ducati Store sia un concessionario che
rappresenta anche una nota marca tedesca :-)))
Presentandomi da perfetto sconosciuto in entrambi, alla fine ho 
scelto il DS (quando ancora non lo era, tra l'altro) proprio per 
la qualita' del trattamento ricevuto, sia economico che 
personale :-))))
-- 
Luca & "Silver Thunder" Ducati 944ST2 - Torino
ICQ 11087921 - 
http://space.tin.it/sport/ltorta
----------------------------------------------------------
Il reggiseno è uno strumento politico che divide la destra 
dalla sinistra, sostiene la massa e attrae il popolo
----------------------------------------------------------

[...]
Mi sono dimenticato di aggiungere che le mie considerazioni valgono
anche per concessionarie di altre marche: si trova il buono e il
cattivo, e i "cattivi" concessionari Ducati non sono piu' inetti di
altri.
Io, dopo mesi di "incomprensioni" con chi mi ha venduto la moto,
concessionario monomarca Ducati, ho trovato soddisfazione presso
Somaschini, pure lui monomarca; pero' ho dovuto cercarlo in provincia,
a Desio.


Per voi, la moto è un "servizio" o un "prodotto" (manifatturiero)?
E' una domanda estremamente equivoca, fra ........ non credo che la
questione debba essere
messa su questo piano .... soprattutto da un "professionista" come te!
.... la mia  vuole essere una valutazione di PRINCIPIO!
Non possiamo affermare che tanti "meccanici" che aggiustano "tutto" anche le
lavatrici, non
conoscendo le "specificità" dei  Prodotti siano del "geni" e quelli che
fanno corsi e ottengono
specializzazioni sono dei "fessi"....  (le eccezioni ...... ovvio  ci sono
sempre!)
Io, ritengo che il Cliente sia maggiormente TUTELATO dal secondo
"professionista"!
Questa linea di pensiero e' applicabile a qualsiasi PRODOTTO .... semmai lo
vedo discutibile per chi vende maglie!
Qui , si che possiamo parlare Solo di Immagine! .......
Ducati ha appena iniziato questo tipo di politica .... e prima di entrare a
"regime" dovrà "soffrire" di errori
di valutazione ..........
Nessuno , nasce imparato .... e sbagliando s'impara!
Comunque .... se ti consola .... ho visto "SALTARE"  concessionarie che
hanno, in prima battuta
acquisito un marchio, ma a distanza di "poco" tempo se lo sono viste portar
via,  perché non hanno
saputo ONORARLO ....
..... se Ducati ha fatto uno, o tanti errori di valutazione ....... alle
prime SERIE lamentele sicuramente prenderà i provvedimenti del caso!
.... non ha senso giocarsi il mercato per un "socio" poco affidabile .....
non trovi??? :)
............. la parola CONCORRENZA ti dice
qualcosa?????????????????????????
ciao
ducessa

Ciao da un Carlo
beh se la Enfield fa ancora armi....
FabVTR&CBR

qualcosa?????????????????????????
Be', se vuoi metterla su questo piano i Ducati Store eliminano la
concorrenza. Se in una città ci sono due concessionari diversi che
offrono le stesse Case, dovranno concorrere tra loro per vendere e
quindi migliorarsi (purtroppo, sulla carta).


quindi migliorarsi (purtroppo, sulla carta).
Bravo Fra, qui volevo arrivare. Se io sono Ducati Store, scommettiamo
che se lavoro decorosamente bene (ovvero non ti faccio danni) posso
permettermi di rubarti tutti i soldi che voglio??? Tanto per i primi
due anni, se non vuoi perdere la garanzia, vieni da me. E dopo, visto
che sono l'unico a poter richiedere alla casa madre i ricambi,
continui, perche' se vuoi la moto riparata in tempi decorosi...
Ripeto, a me non piace. E, dal momento che ai tempi della mia moto in
Ducati ridevano sguaiatamente se solo gli menzionavi la garanzia,
continuo a NON portarla al concessionario ufficiale di Modena, che
sono 10 anni che fa quasi solo malestri (se vuoi parliamo di motori di
125 non imbullonati al telaio perche' se ne era dimenticato...) ma si
chiama Lusuardi, e' un ex pilota e ha avuto la squadra corse per anni
QUINDI ha un' immagine degna di un Ducati Store...


due persone.
Ma no, ci sono io a rappresentare i Cagivisti! :))))
O vuoi giocarti anche quelli? :)))))
Freccia C12R
T4 350E
Campodarsego-PD
Icq 16554065-SMS 03392188135
Alcuni incontri => 
http://ihm.whats.it/bfish


No, i Cagivisti no! Chi glie lo dice poi ad Ezio Mascheroni che il Carughi
gli ha girato le spalle?
Giammai.
Ciao da un Carlo

purtroppo e' successo tante volte...
L' immagine e' zero.. . .la moto e' tutto.. era cosi???
Comunque io sono daccordo con Duchessa quando dice che le case devono
selezionare di + i conc...... e eliminare quelli che tengono i piedi
in due staffe (o tre o quattro); "non si possono servire due padroni"
dice il verbo. Pero' la selezione dovrebbe essere fatta in base alla
professionalita'.
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                            togli NOSPAM
 Ex v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)

............i Guzzisti, ...............
            ^^^^^^^^
Perche'??? Hai consigliato a qualcuno di comprarne una?????
;-))))))))))))))))))))))))))
(questa e' cattivissima, ma io me la posso permettere)



Le Carugon un jour il a parle' des cours de specialisation... vous
vous rappelez???
sono fuso  ;-))))
