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Titolo: Mi aiutate con la catena ?

Scusate, ma come si fà ad oliarla a dovere
evitando che alla prima tirata la gomma mi
si inondi d'olio ? Posso passare su un panno
o cose così ?
thk... 


Io la asciugo con lo scottex
--
Totoro

Maruth wrote:

beh... intanto non ci metterei l'olio ma il grasso specifico :-)
comunque, se usi grasso spray, devi spruzzarlo nella parte interna della
catena (se lo spruzzi nella parte esterna te lo butta tutto in giro quando
vai).
Per intenderci: bisogna spruzzare nella parte superiore della catena nel
passante inferiore della stessa.
Quando spruzzi tieni in mano un panno dietro la catena per evitare che il
getto della bomboletta imbratti tutto.
Con lo stesso panno poi, se è il caso, "tampona" le parti dove ne hai
esagerato spruzzando troppo (magari dove tende a gocciolare).
Io faccio così e le catene mi sono sempre durate a lungo ma sicuramente
possono esserci sistemi migliori ;-)

 passante inferiore della stessa.
Azz...semplice ma geniale :-) Non ci ho mai provato....
Sicuro lo farò ! THK !

Maruth ha detto questo sabato :

Uh Uh.... Io faccio cosi':
Premesa, io infrasso sempre la catena quando e' calda, al ritorno da un 
giro.
Moto su cavalletto posteriore, fogio di cartone sotto la ruota 
posteriore stessa.
Accendo il motore e inserisco la 1a.
Spruzzo il grasso apposito (marca che preferisci) sulla parte superiore 
della catena che e' a vista nella parte bassa della stessa (bisogno di 
disegnino?).
Quando ne ho messo abbastanza, e lo riconosco dal "lucido" che compare 
guardando la catena dalla parte posteriore, smetto e faccio girare 
ancora per un 10/15 secondi. Poi spengo la moto.
Cosi' facendo il grasso fa' in tempo ad asciugarsi ed evita che la 
catena spari raffiche di grasso ovunque.
Beninteso, qualche macchiolina (di solito non piu' di 5 o 6) me le 
ritrovo sotto il codone, ma credo sia una cosa accettabile.
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

)
Maruth ha detto questo sabato :

Uh Uh.... Io faccio cosi':
Premessa, io ingrasso sempre la catena quando e' calda, al ritorno da 
un giro.
Moto su cavalletto posteriore, foglio di cartone sotto la ruota 


 Accendo il motore e inserisco la 1a.
Io la ruota la faccio girare a mano a moto spenta. Conosco piu' d'uno che 
s'e' giocato le dita tra catena e corona con la prima marcia innestata...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non č il cinema, č la visiera del mio casco.(cit)

 s'e' giocato le dita tra catena e corona con la prima marcia innestata...
Mi verrebbe da dire che conosci dei fessi......
Senti maaaa... immergevano il dito nella tolla dell'olio motore e poi 
lo passavano sulla catena ?
Perche' io sto a 20 cm. dalla catena che gira eh......


 Perche' io sto a 20 cm. dalla catena che gira eh......
Tu.
Hai gia' visto i meccanici della MotoGP cambiare la gomma 3 minuti prima 
della fine prova per mettere la gomma da tempo?
Prova a far caso come lo fanno: a motore acceso e mettono la catena a mano 
sulla corona.
Metti che in quel momento qualcuno sfiora il cambio...
A forza di farsi dare del furbo da Lucchinelli e Ungaro (gli altri due manco 
sanno cosa sta succedendo) il risultato e' che non li inquadrano piu'.
Ma non per questo l'hanno smessa. E sono fior di professionisti.  forse.. 
;=PPPP
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 Sicuro lo farò ! THK !
prego ;-)

 
Quoto... anch'io cavalletto posteriore, giro la ruota a mano, motore spento.
Spiegare una cosa su internet e che presuppone un minimo di manualità, in
certi casi, può essere pericoloso. 
Il newsgroup è consultabile da tutti, anche da chi non si è mai sporcato un
dito di grasso e che non hanno mai preso in mano un cacciavite.