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Titolo: NAPOLI: POLIZZA FURTO 45 EURI A 1000

E' da un po' che non pòsto, ma ora ne vale proprio la pena.
A Napoli col datatag assicurano le moto e scooter targati con "sole"
45 euri per ogni 1000!!!
Qualcosa sta cambiando?!?
MR T.
Vespa ET4

 Qualcosa sta cambiando?!?
Che č sto datatag? Quali assicurazioni lo fanno? Non posso credere che 
lo facciano tutte, e a queste condizioni...

 lo facciano tutte, e a queste condizioni...
Volevo mandartici... ma oggi mi sento "buono" e ho usato GOOGLEEEEE per Te.
http://www.datatag.it
Saludos
Lamps
-- 
Blukey [MI - RM] & VFR 800FI (Italian Red)
"I have nothing to declare except my genius"
  (Oscar Wilde alla dogana di New York)
http://www.datatag.it/Thankyou.htm

 
http://www.datatag.it
Vabè, è ovvio che google sia stata la prima cosa che ho fatto, ma io 
volevo sapere cosa è "davvero". Googlizzando i ng non ho trovato 
informazioni esaurienti, c'è chi lo smerda, chi lo esalta, magari c'è 
anche qualche discussione in cui se ne parla bene, ma non mi azzardo a 
leggere 1-200 reply con sto caldo :)

 leggere 1-200 reply con sto caldo :)
Davvero, datatag è la risposta tecnologicamente avanzata, ma semplice,
al problema dei furti di scooter e moto.
ACIDO, TRANSPONDERS, MICROFILMS, OLOGRAMMI. Ecco datatag.
Praticamente ti vanno a contrassegnare fisicamente, chimicamente e
soprattutto elettronicamente i componenti principali dello scooter o
della moto. Il ladro si troverà a sceglere se portarsi via un
Majesty400 o una zx10r non datataggati o uno che deve "ripulire"
(segare i cerchioni, carteggiare tutte le carene e fari, distruggerre
l'impianto elettrico...) da tutti i codici che provano la proprietà
dei singoli pezzi. Fino a 'ieri' le carene, per esempio, erano degli
anonimi pezzi di plastica e il loro possesso equivaleva alla
proprietà. Oggi la proprietà può essere dimostrata dalla polizia
grazie ai codici registrati nella banca dati.
Praticamente è l'identicar all'ennesima potenza, aggiornato
tecnologicamente. Tieni presente che identicar è meno tecnologicamente
evoluto eppure da una ventina di anni lavora e bene.
Tanto valido che, come trovi in altri posts, già diverse assicurazioni
- e NON le più scarse vedi la fondiaria/sai, primopremio broker
(broker assicurativo DUCATI) e nuova maa (solo per le yamaha) - fanno
polizze da urlo per il furto e incendio.
Fossi ladra lascerei stare i mezzi datataggati, tanto ne trovo altri
puliti che non mi portano grane, né ad averli, né a venderli...
MR T
Vespa ET4

 
tutto questo se lo conoscono, però... non è che faccaino molta 
pubblicità, così un ragazzetto ti frega la moto e dei pezzi e non sa 
nulla... secondo me la pubblicità al sistema sarebbe il miglior deterrente
-- 
Oabefi - Milano - Honda FX 650 Vigor "Palla Rossa" - in moto dal 
22/5/2004 - prima ammaccatura 7/6/2004

 nulla... secondo me la pubblicità al sistema sarebbe il miglior deterrente
Di pubblicità io ne ho vista tanta, anche insieme a Yamaha. Ormai li
ho visti al Motorshow e EICMA da almeno un paio d'anni. Guarda su un
po' di motociclismo e motosprint vecchi. Facevano pubblicità anche su
Motitalia (rivista FMI).
Comunque, una volta smontati i pezzi questi sono visibilmente
marchiati. Il ragazzetto che ti frega la moto se volesse rivendere i
pezzi si accorgerà della codifica, se volesse girarci solo con la moto
(raro ai giorni d'oggi perché troppo rischioso) lo possono cogliere
sul fatto con una moto rubata, anche se il numero di telaio venisse
ribattuto.
Tra l'altro guarda in sella di febbraio, credo, c'è un bell'articolo
sugli antifurti e datatag.
ciao 
MR T
Vespa ET4