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Titolo: Colpo di gas in frenata

Il subject non č molto chiaro lo so ma volevo essere sintetico.
2 giorni fa durante una frenata, con scalata, un pň piů sportiva del solito
la mia Hornet ha dato un paio di colpi di coda (scodinzolare, sbandierare o
come altro č uscito nel 3d di qualche giorno fa! ;) ).
Va bene che ho il mono di serie, ma sono stato attento a non rilasciare di
colpo la frizione.
Un amico tempo fa mi aveva detto che, per addolcire la frenata, usava dare
un colpo di gas (leggero) prima di mettere la marcia inferiore, una specie
del punta-tacco che si fa con la sardo.
Chi di voi usa farlo?quando serve davvero e come si fa al meglio?
Lamps urbi et orbi!
Swift on "Horny lady" - Hornet 600 '99 bordeaux

quando serve davvero e come si fa al meglio?
Tiri la frizione, colpo di gas, dentro la marcia, lasci la frizione.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)


Io lo faccio per facilitare il lavoro dei sincronizzatori del cambio. In
verita' da quando ho lo smonster sono praticamente obbligato a fare la
"doppietta", pena grattate pazzesche sulla scalata (a proposito: ma il
cambio è cosi' impreciso su tutti i monster o la mia scarogna ha colpito di
nuovo con un esemplare tarato ?).
Circa la modalita' di esecuzione, e' "paro paro" uguale a quella che si usa
con le sardo: rilasci il gas e tiri la frizione, botta d'acceleratore e
scalata, rilascio della frizione ridando gas.
Lamps
--
Antonio [NA]
Ducati M600 - Kawa Z1100

 Chi di voi usa farlo?quando serve davvero e come si fa al meglio?
Non c'entra molto con la doppietta.
Un po' piů con il "tacco punta".
In pista si usa molto.
Serve semplicemente a fare in modo
che quando rilasci la frizione
(comunque lentamente) il motore non sia
ad un numero di giri troppo basso
facendo bloccare la ruota.
Per lo stesso scopo si usano
"minimi" da 3000  rpm
-- 
Hereticus
http://www.maxxmoto.com
http://digilander.libero.it/PADI/index.htm
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

Rispondo per il moster io possiedo i 620 e posso scalare e inserire marce
anche senza usare la frizione senza la minima grattata le ducati hanno
sempre avuto un ottimo cambio visto che si può motare anche il sistema
elettrico di cambiata su manubrio senza problemi anche non usando la
frizione.

 nuovo con un esemplare tarato ?).
Solo la tua, che io sappia :P
Ciaooo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 Io lo faccio per facilitare il lavoro dei sincronizzatori del cambio.
Non preoccuparti, tra un po' li perderai e non sentirai più rumori!

 --
Anche io ho lo stesso problema, ma credo che dipenda soprattutto dal
cardano.
Cmq facendo la doppietta il problema quasi scompare.
lamps
mito lawson 125
k100 rs "giuditta"
lawson>

 nuovo con un esemplare tarato ?).
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Mai avuto il problema che lamenti, neanche con le scalate piu' feroci.
Ciao.
Further.
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   V --------------> Further on monsterdark M680 "Joshua"
   "Auguro a tutti una buona giornata" - L. Ferlinghetti 
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 Swift on "Horny lady" - Hornet 600 '99 bordeaux
Ad maiora   Paolo

 scalata, rilascio della frizione ridando gas.
errato..
frizione, messa in folle del cambio, rilascio frizione, sgassatina,
frizione, innesto marcia.
Nelle moto, la sgassata , visto che non si ha possibilità pratica di passare
per il folle nelle marce intermedie essendo la gestione del cambio
"sequenziale", serve unicamente ad eliminare o limitare il
pattinare/saltellare della ruota posteriore all'inserimento della marcia
inferiore.
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 inferiore.
Sicuramente !!! ma, come detto sopra, almeno a mia esperienza, qualche altro
beneficio c'è l'ha ....
Lamps
---



Ahhhh  che bello, e te pareva.....   'naggia !!
Lamps
--
Antonio  [NA]


ROTFL  !!! In effetti ho gia' perso uno dei lampeggiatori post e serrato
diverse volte la boccola di sostegno dello scarico sx ... >8-(   Ma fammi
spezzare una lancia per la  Ducati: dalle mie parti ci sono un fottio di
strade di "valore storico", pavimentate con lastroni di pietra lavica
vesuviana, una vera goduria per telaio e fondoschiena ...
Ciaooo
---
Antonio [NA]

 Ciao.
Ok, visto che č ancora in  garanzia, lo riporto alla Ducati e vediamo un po'
che mi dicono ... farovvi sapere.
Lamps
--
Antonio [NA]

 vesuviana, una vera goduria per telaio e fondoschiena ...
esimio,
dal mio girovagare auto/treno/aereo/motociclistico ho potuto constatare che
lo stato dell'arte delle strade poste in essere nelle italiche città risulti
carente; la città da "impalmare" per buche e manto stradale degradato è
Torino.
Degradato al punto da spingere la Ktm ad effettuare il  collaudo la
ciclistica dei prototipi per la prox Dakar percorrendo le strade del centro
cittadino..


 beneficio c'è l'ha ....
se fatica de meno..
p.s. i veicoli da corsa in genere hanno il minimo più alto del normale 
     "anche" per limitare il pattinare della ruota in scalata


 
infatti gli si da' di frizione quando si vuol fare un certo tipo di 
staccate e risparmiare sull'antisaltellamento (o limitatore di coppia). 
L'amico col monster ha problemi al cambio e fossi in lui gli farei dare 
una controllata.
-- 
內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻內躬偕爻
Cavallo Pazzo su Ducati 749 "Carmela"
Tessera craniolesi n�6745
Iscritto al Desmo Owners Club
Gran Maitre de la cr鋗e glac鋀 per volere di Dio e ardimento umano
Portavoce ufficiale del Club di Topolino
Num�ICQ 343972112
Semper Roma
*Linux Red Hat psyco embedded*
內躬偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻,虜,齯滌`偕爻內躬偕爻

Sempre fatto, pure quando andavo a fare enduro

Egregio ed eccellentissimo,
credo che una colata di asfalto nelle zucche vuote
dei nostri amminEstratori potrebbe servire a ricordare
loro il problema. Se non altro ingloberebbe il loro
surrogato cerebrale evitandogli dannosi sballottamenti
all'interno dell'inutilmente ampio volume della cavità
cranica e, FORSE, una migliore operatività....
Ciaoooooo
--
Antonio [NA]
(mononeurone al lavoro per l'elaborazione di una firma
decente ;-)  )


La mia nonlo fa. :-D

 ... cut...
Parole sante. Sono stato bravo, prima di scrivere le stesse cose ho
aspettato di vedere se nel thread qualcuno le aveva gia' scritte.
Sta sui libretti, alle specifiche tecniche del cambio: "Constant Mesh".
Pero' non so come funziona .-)
C.

 Chi di voi usa farlo?
Io lo faccio, perche' mi fa sentire piu' figo. :-ppppp
Se poi fa anche bene agli ingranaggi... meglio! ;-)
--
Massimiliano

 facendo bloccare la ruota.
Ritengo di fare qualcosa di molto simile,però ho sempre paura di lavorare
troppo di frizione e di aumentarne l'usura.
Ciao
Reeky


Così funziona perchè il cambio è sincronizzato :
Per la moto non so che dire visto che la paleomoto non ne necessita, forse e
meno paleolitica di un Ducati  :-)
Ma con la 500 (quella FIAT originale del 1967 Carughi corregimi) se fai così
gratti clamorosamente in scalata
la procedura corretta è la seguente:
tiri la frizione
togli la marcia
lasci la frizione
colpo di accelleratore
tiri la frizione
inserisci la marcia
lasci la firzione ed hai scalato rapporto....
 se sali rapporto non necessità di ciò
se nel frattempo devi frenare considerando i tamburi della suddetta vedi da
vicino molto da vicino la macchina che ti precede :-)
Ciao a tutti
Gianluca mancailgas & la Paleomoto (suzuki GS 450 S)
Membri del PPCFC
Ex viceportinai del fancazzClub

 scalata, rilascio della frizione ridando gas.
a voler essere precisi nella sardo il colpo di gas va messo dopo essere
passati in folle e poi mettere la marcia inferiore (questa è l'unione della
doppietta e del punta tacco).
Grazie delle info
