Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: VTR qualcuno ne sà qualcosa?

Avrei intenzione di comperare una VTR 1000; vorrei saperne di più leggendo
articoli e prove su riviste motociclistiche. C'è qualcuno che può indicarmi
su quale e su che numero di rivista potrei reperire informazioni?
Colgo l' occasione per salutare tutti gli appasionati di moto di quel
bellissimo news che è I.H.M.
 
Gian RasPacAReNe
                                VFR'94

 scritto nell'articolo
<01bce221$932c8da0$LocalHost@gianluca>...

 Uè caciabale visto la data di quando hai postato il
messaggio il VTR ce l'hai nel box da un pezzo:---(((((()))))))
ciao ciao      THUNDERMANETTA

 
Ciao,
su Motociclismo di Aprile c'è un articolo sul motore del VTR e poi io ho
una comparativa su pista tra varie sprtive di varie cilindrate, tra cui la
VTR, sul numero estivo (Agosto-Settembre) di In Moto.
Mi sembrava di avere qualcos'altro ma non lo trovo, se salta fuori ti
faccio sapere.
Anche a me interessa molto, ma mi sa che non me la posso permettere!! :((
Se ti interessa qualche dato in particolare, fammi sapere!!
Ciao,
Ferdinando

su quale e su che numero di rivista potrei reperire informazioni?
Non ti so aiutare, pero' sappi che ti invidio tantooooooooooo ;)
Gago...
VFR 92
Sono portatore sano di intelligenza. 
Ce l'ho ma non mi fa niente. 

 
Ebbene sì, grazie al mio amico :-P Roby mi avete scoperto, ma era l'unico
modo per potermi firmare per l'ultima volta VFR94 (per rispetto alla mia ex
V4). Resta però valida la mia sete di notizie sul mio nuovo V2.
Gian VTR1000 Giiiaaallllooooo

Compra, compra non te ne pentirai. E' inpagabile, sul misto, è una moto nata
per le curve, figurati che su 6000 Km gia fatti non ho ancora visto la
velocità massima, perchè mi diverto solo a fare strade normali piene di
curve. E' il primo bicilindrico che provo, ma non tornerò più indietro,
basta 4 cilindri. Non ho provato nessun Ducati, ma sono sicuro che non ho
perso nulla. Troverai leggere vibrazioni al manubrio da nuova, ma dopo i
primi 3000/4000 Km quando il motore sembra slegarsi un'attimino di più,
sparisce qualsiasi tipo di vibrazioni.
Se vuoi altre spiegazioni scrivi pure anche in e-mail.
Prego, rimuovere "XXX" dall'indirizzo per la risposta. Grazie
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|     (_   _)__ / __)      | Via Maffei 80
|      _| |/ _ \\__ \      | 23100 SONDRIO (Italy)
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+39 342 217.961
|   
gcar...@novanet.it
    | Fax 
+39 342 217.961
|lavoro: Vigile del Fuoco  | VTR1000F (giallo)

moto, sara' gialla e la chiamero' Titti ;)
Bene bene... così se dovvessi prendere un Nero ThunderCAT lo chiamo
SILVESTRO ;-))))))))
Ciao
Fra
KLR600S ---> smontato

 Ce l'ho ma non mi fa niente. 
Sono felicissimo di avere i gusti simili al Gago.
Leggendo I.H.M. mi sembra.......Mamola "in versione cybernetica" :-))
Anche perchè è appena diventato possessore di una moto che mi è sempre
rimasta nel cuore. La mia prima moto Jap poi svanitami nel nulla a solo 2
mesi di vita, ora a Monza la moto la tengo sempre sotto il culo. :-((((
Gian VTR ggiiiaaaallllloooo

mesi di vita, ora a Monza la moto la tengo sempre sotto il culo. :-((((
Racconta un po' cosa e' successo... O ti fa ancora troppo male? ;)


Voi comuni mortali in possesso di una moto da Dio,
avete pensato a quali gomme mettere per tenere il mostro saldo a terra?
C'è già chi ha cambiato le gomme originali?
Se si con quali, io ho delle MACADAM originali e devo dire che finora con
6000 Km non mi hanno creato grossi problemi. Sono indeciso se cambiare con
altre gomme o proseguire con stessa marca e sigla.
vi ringrazio per le indicazioni che mi fornirete.
Prego, rimuovere "XXX" dall'indirizzo per la risposta. Grazie
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gcar...@novanet.it
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+39 342 217.961
|lavoro: Vigile del Fuoco  | VTR1000F giallo

Ciao a Tutti :-). Chi vi scrive e' un ventenne appassionato come pochi 
delle 2 ruote! Volevo sapere 2 cose riguardo 2 moto (il VTR 1000 by Honda 
ed il GSF 400 by Suzuki)
1) VTR 1000 Firestorm: volevo sapere cosa ne pensavate dagli accessori in 
Carbonio montati dalla Tresoldi (vedere l'ultimo Tuttomoto), in 
particolare dei 2 parafanghi in carbonio e le frecce integrate nella 
semicarenatura.
2) GSF 400 Bandit: Qual'e' il kilometraggio medio a cui si puo' trovare 
questa moto senza che siano state apportate modifiche (ad es. Terminale 
di scarico) e quale puo' essere il prezzo medio a cui la si puo' trovare 
in vendita in zona Roma e dintorni!
3) C'e' poi qualcuno interessato ad un BMW R 75/5 del '73 con 50.000 Km 
da amatore?
Per le risposte sareste cosi' gentili da spedirmele via e-mail privata,  
visto che il tranfer rate va veloce piu' di un CBR 1100 XX (8 bytes/sec)?
-- 
		Bye bye by
P-chan (Oink! Oink!) -Ben Finocchiaro-
pc...@poboxes.com
 & 
bf03...@lgc-net.luiss.it
http://www.geocities.com/Tokyo/Towers/2519/index.html

vi ringrazio per le indicazioni che mi fornirete.
Non so sul VTR, ma sul Monster l' accoppiata Dragon corsa
anteriore e Dragon Posteriore e' ottima.
Il problema è la durata :-((
Con il posteriore ho fatto 6000km, con l' ant Dragon 9000,
con il corsa ti sapro' dire, pero' dopo 1000km, di cui 250
di pista e' messo abbastanza male :-((((
Ciao
-----------oooooooo------------
  Gianluca Arata--Ducati M900
www.zuzzurello.com/motori/Arada
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FabVTR
Questo conferma cio' che pensavo. Non si puo' affermare che una
determinata gomma sia valida per ogni modello di moto. Ad esempio per
la mia, MotoSprint consigliava le Metzeler, mi pare Z1 all'anteriore e
Z2 al posteriore. Quando avro' finito le Dragon voglio provare anche
quelle. 
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Z2 al posteriore.
Guarda che praticamente i Mez ed i dragon differiscono solo per il
disegno del battistrada.
MEZ1 -> Dragon
MEZ2 -> Dragon GT
Se (col pc di Lorenzo) butti l'occhio sul sito 
www.metzeler.com
 vedrai
che hanno fatto una omologazione speciale per i 300 Km/h del tuo
uccellaccio.
Stefano     
e-mail: 
col...@micronet.it
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Ducati 851 Strada '92 (il mio cuore batte desmo)
BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)

 CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!
Orrore, non ci posso credere, l'XX di Claudio monta i Macadam
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu sai meglio di me che le scarpine morbide per la bambina sono
fondamentali , in fondo non dimentichiamo che NOI abbiamo 164 CV sotto il
culo!!!!!!!!!!!!!!
Ciao 
Niko
CBR 1100 XX
CBR 600

FabVTR
Cosa significa????
Non mi dire che ti sei stufato del  VTR dopo avermelo consigliato.
Mannaggia a mè che dò sempre ascolto ai consigli dei Motociclisti ;-P
Gian VTR ggiiiaaaallllloooo
P.S.  Scherzavo,  sono soddisfattissimo della moto e dei consigli ;-)))


LHG, Claudio Ratti


anche molti altri avevano lo stesso problema) non posso lamentarmene
Tutti avevano il problema!
Steu (Stefano Colanzi)  


quelle.
Sono convinto anch'io che ogni moto abbia un SUO paio di gomme che siano
migliori rispetto a tante altre in commercio. Proprio per questo e in
considerazione che delle prove, su vari tipi di gomme vengano fatti anche
dalla casa madre, sono sempre titubante nel cambiare tipo di gomme sulla
moto. C'è qualcuno che su questo tipo di moto ha già provato le TX?
Sono altrettanto convinto che parecchi motociclisti la tenuta della gomma se
la archiviano nel cervello e non riescano più a cancellarla. Per capirci io
stravedo per le TX e sono sicuro che se qualcuno mi propone una paio di TX
contraffatte come sigla in TY, qualche difetto immaginario lo trovo, anche
se in realtà sono le stesse gomme.
Domanda:
A supporto della convinzione che ogni moto ha le sue particolari gomme, la
casa costruttrice Bridgestone propone sigle diverse per ogni moto sportiva
in commercio, secondo voi è solo un discorso di vendita o ha un suo senso
logico e di lavoro alle spalle per individuare la migliore accoppiata
gomme-moto?
Grazie a tutti per le informazioni e ciao.
Prego, rimuovere "XXX" dall'indirizzo per la risposta. Grazie
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