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Titolo: Ho provato il GS

Ciao a tutti, oggi siamo stati (io, Alberto Alfonsi, Fabio "Math") al
BMW test day ed ho avuto modo di provare le due versione del GS.
Innanzitutto devo dire che non capisco proprio perche' abbiano fatto
la versione 850, il motore e' poco piu' del mio vecchio Transalp.
Il 1100 e' molto migliore come motore (capirai, e' il doppio della
mia) fluido, regolare dai 1500 ai 7000, anche se non e' grintoso come
potrebbe.
La moto e' molto maneggevole per la massa che si ritrova, freni buoni
(non aveva l'ABS) e grande stabilita'.
Di contro l'aria si sente molto sulle spalle gia' dopo i 120,
l'impostazione e' piu' arretrata rispetto agli enduro (non si riesce a
guidare avanzati), nelle manovre a basse velocita' il peso consiglia
prudenza.
Bello il paralever, ma sulle buche non fa' i miracoli neanche lui.
Peccato non averla potuta provare su un bel passo di montagna.
Complessivamente mi e' piaciuta, buona per il turismo (magari con un
cupolino piu' protettivo), ottima giudabilita', sufficiente per
qualche strada bianca (non sterrati stretti impegnativi),
probabilmente buona in montagna.
Certo che l'ergonomia dei blocchetti di comando e' tutta teteska ja
:-PPPPPPP (come diavolo si fa' a mettere in quel posto il rientro
frecce??, per non parlare dello start, ho dovuto chiamare Math per
trovarlo)
Comunque 22M£ sono tanti, troppi per quello che ti da' questa moto
IMHO, considerando che se voglio farne un uso turistico c'e' il
Varadero per 18M£ e per l'enduro stradale c'e' la sempre valida AT che
(ogni volta che vedo Freddy o l'Ivanone) mi convince sempre piu' di
essere la moto che entra meglio nei tornanti :))))
Tirando le somme: comprero' un'altra Transalp :-PPPPPPPPPPP
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 82Mm
Le faq: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
La netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette

Tirando le somme: comprero' un'altra Transalp :-PPPPPPPPPPP
Pensaci alla Varadero, io ci sto pensando :))
ciao
-
Elleaccagi' (non chiedeteci cos'e', c'e' sulle faq)
Giacomo e Tiziana Savastano (eh si, siamo andati e tornati da Borrello!!)
Honda PD06-H Milano    ICQ # 32848628
Cosa non scrivere (ihm faq: 
http://utenti.tripod.it/catja
 )
Come scriverlo (la netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette
 )

 Comunque 22M£ sono tanti, troppi per quello che ti da' questa
moto
non voglio suscitare flames sulla qualità o l'assistenza, ma devi
considerare il fatto (importante) dell'elevato valore dell'usato.
Pensa che una vecchia boxer 2 valvole te la strappano ancora di
mano per parecchi milioni, mentre una coeva giapponese va via a
fatica per una manciata di spiccioli.
---------------------------------------------------
Nello (RG) - R 1100 GS ABS
nel...@tin.it
http://space.tin.it/scienza/nellol
ICQ#25731115
--------------------------------------------------

 wrote in message 7jc36n$gj1$1...@nslave1.tin.it...


scusa, ma chi l'ha detto.........
li ho sempre svenduti  ' sti pacchi pur di darli via.........
c'è da dire che se hai pazienza  con i privati popolobue due lire in più ce
le ricavi........(tirando dei pacchi)
non vuole essere una polemica, ho giurato unicamente di dire tutta la verità
sulla serie GS bmw......l'unico che si salva è il vecchio 80
sono rimasto a 1 anno e mezzo fa........e facevano cagare, adesso con la
versione  6.4 si spera che non prendano più per il culo i clienti che il
grano glielo danno nella versione 1.0 e che funziona......
salutoni
Rube
--
tested...@usa.net
http://www.angelfire.com/ab/testedicasco
fuori da ogni competizione che non sia quella dell'eventuale
garetta.........
non abbiamo nè tempo nè voglia......

EH, no! Cos'è questo ritrovo di hondisti... invidiosi!
No, dai, scherzo... Ammetto pacificamente di essere un BMWista scatenato, ma
anni dopo essere stato Ducatista, Suzukista.... sono diventato BMWista, poi
ancora BMWista, e conto di restarlo.
Il GS ce l'ho da un annetto e sento dire sempre le stesse cose.... Va da sè
che certo non è in un giretto di venti minuti che scopri una moto, ma
provate ad andare a chiedere la prova di qualcos'altro...(concessionario
XXX: si, magari dopo che mi lascia qui un assegnuzzo lungo così).
Comunque: l'850 è molto fluido, facilmente gestibile anche da chi non ha
trecento cavalli di esperienza, il 1100 invece è proprio divertente logico
che la "grinta" appare proporzionalmente alla velocità angolare applicata
alla manopola destra (leggi: Dag del Gas!)
La maneggevolezza è stupefacente per 230 Kg. Per il motocross infatti in
genere si usano macchine diverse. Le sospensioni vanno regolate per il tuo
peso ed il tuo utilizzo: per esperienza alle prove BMW vanno per il "tutto
secco". Il segreto del Telelever lo scopriresti su di un bel passetto da
mille curve (bravo! qui avevi indovinato) nelle staccate alla morte, dove
"essa" non si scompone neanche di tanto così. Sullo sterrato "civile" va
come un treno: tu attaccati alle manopole, dimenticati tutto il resto e
applica generosamente la legge fisica di cui sopra: successo assicurato,
come del resto in qualsiasi altra circostanza. In autostrada un filino
d'arietta si prende, ma solo dai 180 in poi (e ce n'è...). Qui sulle
tortuose strade indigene rappresentiamo la spina nel fianco di parecchi
"gialli" ipersportivi: io con "l'elefantone" e il mio socio con la
"vespona", vale a dire l'RT... per poi sentirsi dire alla fine "oh, ma non
pensavo che 'ste BMW rendessero così..." dal CBRista di turno (o
equivalente).
Provala ancora, Sam !
Lampeggi, "penne", e salutoni ! da MegaMax

 wrote:
Non parliamo di invidia, siamo tutti motociclisti... ma proprio per questo
non si può dire in assoluto che la BMW non sia una buona moto.
Quindi concordo sul fatto che una moto, qualunque essa sia, ed a maggior
ragione una BMW non si possa giudicare semplicemente facendo il giro
dell'isolato.
Certo che, secondo noi, pur tra mille difetti che a detta di altri
esisterebbero, le prestazioni consentite sono notevoli, ed anche a me è
capitato di essere spina nel fianco di giapponesi sui percorsi tortuosi con
la mucca ...
Comunque è giusto che ognuno sia contento della moto che porta, e che la
difenda a spada tratta.
Anch'io non posso nascondere di essere un BMWista sfegatato.
Comunque buone pieghe
Marco Mucca pazza R1100RT Varese

 Il TDM ultimamente lo pagano mica poco, sai ??????!!!!!!!!!!!!
Evidentemente è inutile continuare. Le posizioni sono ormai
chiare, e la democrazia è bella perché ognuno può pensarla come
gli pare. Tu tieniti il tuo TDM, e io mi terrò il GS. Chi dei due
ha azzeccato di più l'acquisto? Credo entrambi...


non si può dire in assoluto che la BMW non sia una buona moto.
Non parliamo di invidia proprio per niente, infatti ogni moto ha
una sua maggiore propensione per questo e per l'altro percorso e
alcuni BMW ingannano per la mole più simile ad un "Apecar" ma che
nasconde una buona maneggevolezza  :-)))))
Voi stessi cari BMWuisti, si proprio voi due (Marco e Massimo)
8-)))) avrete bene in mente il ricordo amaro della Val Canobina
(S. Maria Maggiore -> Cannobio)  dove un poco potente e vetusto
Dominator vi diede un "pagone" memorabile (non era solo questione
di manico !!).
E ancora nei sorpassi i vostri "cilindroni" e le "borsone" .
molto capienti e ben rifinite, vi fanno riflettere sulla
possibilità che una terza corsia centrale vi faciliterebbe non di
poco l'ardita manovra !!!! (sarebbe difficile in Valganna).
Infatti penso che ognuno debba scegliere la moto in funzione
delle proprie aspettative e che poi ne debba accettare i limiti
con "pazienza" a meno di un conto in banca e un "box" veramente
illimitato.
Marco quest'inverno ti ho invidiato non poco dopo aver provato
l'efficacia delle manopole riscaldate e del cupolino alto (faceva
più caldo che nel mio appartamento !!).
Eh si cari amici BMWuisti, dovete imparare ad essere più
obbiettivi perché come le "supersportive" mostrano i limiti sui
tornanti anche le vostre "mucche pazze" hanno i loro !! Pagarle
un 30 % in più non è sinonimo di "equilibrio totale".
P.s. Non ve la sarete mica presa :-))
P.s. II°  a quando una sfida Varese - Gottardo - Furka e ritorno
??
P.s.III° Conosco gente che con un HD ci "svernicerebbe" tutti e
tre !!!
Ciao
"Scorpio" e "????"
"Membro del Simplo Fan Club"
Kawasaki ZX6-R verde  (Varese)

Pensaci alla Varadero, io ci sto pensando :))
Anch'io, ma sembra che consumi molto (13Km/l) e poi dovrei scordarmi
il fuoristrada definitivamente (cosi' poi compro una seconda moto da
enduro vero :))))) )
Mi piace molto, mi ci sono anche seduto sopra e penso sia ottima per
il turismo.
Pero' poi penso alla mia "vecchietta" che mi fa fare sterrati, in
montagna tiene dietro le stradali, mi porta a Capo Nord e dopo quasi
70Mm si e' fatta la germania ai 150 costanti carica di bauletti, zaino
e zanzare scandinave :)) e mi chiedo: ho proprio bisogno di qualcosa
di piu'?
E poi mi costa proprio poco :)))))


equivalente).
IO ho l'esempio di Alberto Alfonsi con l'RS1100 e devo dire che va
veramente bene in montagna, solo che la mia "gialla" o ancora meglio
il mio amico MaurE col suo Dominator rendono ancora di piu' (parole
testuali di Alberto domenica 16 maggio in cima al Passo Staulanza
riferite a me': "ma che ca@@o di gomme montano 'ste enduro per piegare
cosi'?!?")


fatica per una manciata di spiccioli.
Prova a vedere le valutazioni dei Transalp usati, ti sorprenderai.


Caro "membro" (UUUUUH!!!)
quanto tempo che non ci si !!!
Il Dominator me lo ricordo, però tu ti ricordi la moto sbagliata!
Il fureghin ce l'aveva la mucca, ma io  no!!
Eh-eh! Troppo bello!
Comunque siamo d'accordissimo per la replica motorizzata!
Pagare il 30% in più di COSA ?? Yah!Yah!Yah!
Anch'io conosco l'harleysta, e devo prorio ammettere
che hai ragione, perché fa....il carrozziere!!!
Uh come sono cattivo!!
 UUUH!!!
La rana nuova devo proprio vederla. Rendeva bene coi 4°C
su al Lucomagno?
A presto!!
Lampeggi, "penne" (BIC), e Salutoni da
MegaMax

:))) ed io sono un hondista sfegatato...
Wroum, Diego!
Grande ritovo di enduristi, mini, medi, maxi ! Sempre le migliori.
Qui c'č proprio strada per tutti!
Che gomme montano le enduro?
MA cosa c'entrano le GOMME?
Dag del Gas!!! Come dice il buon vecchio (Oddio se mi legge mi mena!) Loris
REGGIANI - Mythic Man - (dai Reggio, anche se non sei diventato il mio capo,
sei Numero 1 !)
Lampeggi, "penne" e Salutoni da MegaMax

 tre !!!
Ma fa davvero il carrozziere???


 BMW test day ....
Mi piacerebbe leggere le impressioni di Albero Alfonsi!:-PPPP
--
Ciao
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera"CBR 1100XX
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Marco Chiozzotto - Mestre (Venice) - SMS (Mobile
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su al Lucomagno?
Purtroppo salendo verso il Lucomagno il tendicatena è diventato
rumoroso obbligandomi cmq a non esagerare col gas.
P.s. a mio parere il sabotaggio è opera della "Mucca pazza" e del
suo proprietario che ha avanzato la solita "scusa del fermone"
(sono andato a letto tardi ieri sera !!!!).
Ciao
"Scorpio" e "????"


dotate di quegli splendidi raccordi...
La scusa del fermone numero 7 !!!


 La scusa del fermone numero 7 !!!
Ma era ben motivata!
Comunque prima o poi passerò al camper, dotato di lettore CD e frigo bar...
Anzi se hai qualche idea su come accessoriarla ulteriormente, fammi sapere,
così ti lascio libero sfogo.
Ciao
Marco "Mucca pazza" R1100RT Varese
Membro del M.C. Ruote d'oro