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Titolo: DUCATI MONSTER, quale scegliere

Vorrei acquistare una Ducati Monster ma data la vasta gamma di modelli e
cilindrate, vorrei sapere se qualcuno di voi puo' darmi un suggerimento.
Sarei orientato su una M900 Dark, anche se vedendo il modello BLU, sono
rimasto letteralmente stupito dalla bellezza di quel colore! Il fatto e' che
c'e' anche una notevole differenza di prezzo tra la 600 e la 900!! Allora il
dilemma e': prendere una M600 Blu o una M900 Dark ?? (I cui prezzi sono
molto vicini!!!!)
COSA DEVO FARE ??
AIUTATEMI !!!
gugl...@mbox.tsc.it
guglielm...@hotmail.com

 wrote in message
7u4l6l$6h8$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

Comprati un Hornet Blu spendi 3.5 milioni in meno rispetto al M900 dark e
non hai certo problemi di potenza... ;-)
In piů non devi piangere al momento dei tagliandi....
Schi...@libero.it

 Allora il dilemma e': prendere una M600 Blu o una M900 Dark ??
Se proprio vuoi prendere lo Smonter almeno prendi il 900. E' l'unico
che si possa definire moto ;) Il 600 e' un vero e proprio polmone ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri


NON COMPRERO' MAI UNA MOTO GIAPPONESE !!!!!!!!!!

dipende dalla tua esperienza nella guida
ciao
--
tonight,tonight the highway's bright
out of our way,mister you best keep
'cause summer's here and the time is right
for racing in the street
                        bruce springsteen(the boss)
               wolfmanM600DARK
 
iciom...@tin.it

 wrote in message 7u4v2p$j82$2...@nslave1.tin.it...


 AIUTATEMI !!!
Il mio consiglio e di prendere la 900. Il motore ti darà molta più
soddisfazione.
Ciao    Lorenzo

Allora, anch'io voglio comprare la moto, e la voglio DUCATI (non giapponese)
e come te ho qualche dubbio. Ma il dubbio della 600 o 900 non esiste!
Sicuramente la 900! La 600 non e' una moto è un giocattolo! Se ti piace il
colore non ti preoccupare, per verniciare una Monster spendi qualche foglio
da centomila e basta; sono tre pezzi: serbatoio, parafango e coprisella. E
poi non aver paura anche se è la prima moto; se prendi la 600 la rivendi
dopo 6 mesi perchè ha grossi limiti (già ne ha tanti la 900!) e non ti
soddisfa più. Io prendo la 900 dark i.e. nuova. Ciao scusa se ti ho confuso
le idee.

 cilindrate
Scegli a caso, tanto prendi un pacco comunque ;-)))))
--
Bacco e il suo VTR 1000f Giallo!
Fondatore di IHM-Romagna
e VTR-Italia Mailing List


E ALLORA SPENDI 3,5 MILIONI E PRENDITI UNO ZAVAGLIO :-))


per me come per te è stata la prima vera moto,sarà anche un cancello ma ha
una guidabilita enorme e secondo me è la igliore moto per fare pratica
l'unica cosa che posso consigliarti è prendi comunque il modello dark,lascia
perdere il colore ,soldi inutili


stando alla mia esperienza sono tutte palle ( toccandomi le suddette )
Scusa ma non devi avere una grossa esperienza!-)
Motosaluti .
Riccardo Brazioli & CBR600                                                                                                                                                                                      
ribrazi...@tiscalinet.it
 
Mariano C.se (COMO)    
icq 45251343
mini-sito web under costruction
togli NOSPAM dall'e-mail 
            "..chi si accontenta gode! (teoria del fermone)                                                                  
 ma chi non si accontenta gode ancora di più! (teoria dello smanettone)"

Non penso proprio !!!!!!
Sicuramente e' molto + accattivante del VTR1000f Giallo!!!!


 wrote in message
7u5633$ag$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


dopo 6 mesi perchè ha grossi limiti (già ne ha tanti la 900!).........
Ma scusa, tu prendi una moto sapendo consapevolmente che ha grossi
limiti e ne sei pure felice?? E' proprio vero che il masochismo e' in
espansione ;))


 wrote in message
380fd2ee...@news.tin.it...


>dopo 6 mesi perchè ha grossi limiti (già ne ha tanti la 900!).........
pero' sulle tabelle di in moto sulla prova di ripresa tra 600 e 900 ci
sono solo 2 decimi di secondo...
possibile?
Ciao
Mototopo

Allora, prima cosa penso che se un amico ha chiesto informazioni su una
Ducati non sia il caso di creare una banale e mortale discussione di
rivalità tra pomponi e pluricilindrici; quindi facciamo festa con questi
"battibecchi", perché se un certo Guglielmo Seidita chiede di Monster, non
ha bisogno di sentire critiche e lamentele di "mangiariso". Secondo cosa, mi
rivolgo al Dr. Ogekuri: perché lei pensa che ci sia una moto che non ha
limiti?? E' la sua forze? (Immaginavo!!).
P.S., il telaio nero è ugualmente bello; il motore ha iniezione è un po meno
cattivo, dicono anche se io ci credo poco, sicuramente ha qualche cavallo in
più e meno problemi di alimentazione. (consuma meno, parte meglio a freddo,
ha un'erogazione più costante).
P.S.: I prezzi sono questi: 18 mil. dark, 19 mil. verniciato, 21 mil.
special. Questo lo devo ammettere sono molto alti. Ciao a tutti.....

 di "mangiariso".
vediamo di non offendere, se no iniziamo un' altro "battibecco" tra
le "mangiariso" e le "mangiapolvere" (...di riso)
--
Klaudio erR6ista©
V.M.C. Milano
http://vmc.homepage.com
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

>Scusa ma non devi avere una grossa esperienza!-)
... senza dubbio vero ....
Però se leggi in giro per il NG sembra che per una ducati si quasi
impossibile
uscire dal concessionario senza perdere qualche pezzo .....
..................  saluti                         Momo

dei dubbi (ma prendero' sempre una Monster !!! E' solo per saperlo !!)
Impara a quotare e supererai un grosso limite ;)) Tornando allo
Smonter, ha la pecca della nulla protezione aerodinamica, costo
elevato d'acquisto, costo elevato tagliandi, necessita' di una
scrupolosa manutenzione fatta da chi sa VERAMENTE maneggiare un motore
Ducati, elevate vibrazioni, scarse prestazioni in generale,
superinflazionata e poi perde i pezzi ;DD
Penso che l'unico pregio sia di essere praticamente un assegno
circolare, se la vuoi rivendere, no problem ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Happy, it's too nice to be happy. ;DD

 Sicuramente e' molto + accattivante del VTR1000f Giallo!!!!
Magari leggiti anche un po di Netiquette, cosi' capirai che qui si scherza
sempre e poi ho anche messo le faccie :-) per fartelo capire!
--
Bacco e il suo VTR 1000f Giallo!
Fondatore di IHM-Romagna
e VTR-Italia Mailing List
www.geocities.com/ihmromagna

cattivo, [...]
Un concessionario mi ha detto il contrario, e mi ha mostrato una
brochure edita dalla Ducati dove venivano confrontate le curve di
potenza e coppia del m900 a carburatori e del nuovo ad iniezione: i
valori di quest'ultimo erano piu' bassi ai regimi medio-minimi, per
distanziarsi ai regimi piu' alti.
Quindi se per cattivo intendi una erogazione piu' appuntita, il moster
i.e. lo dovrebbe essere, secondo i dati dichiarati dalla fabbrica.
(Se dovessi scegliere tra i due, prenderei uno degli ultimi m900 a
carburatori ancora disponibili: piu' semplici da manutenere e con la
forcella regolabile).
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

limiti?? E' la sua forze? (Immaginavo!!).
IMHO, come ho scritto, mi sembra un po' ridicolo prendere una moto
essendo consapevoli che ha dei grossi limiti. La mia era una domanda
relativa ad una sua affermazione. A cui tra l'altro non ho ancora
visto risposta..... :? Personalmente non ho alimentato flames
Jap-Duca.


giapponese)
E' inutile spiegare agli integralisti islamici (quelli dell'ultimo minuto
sono poi i pių fanatici) che esistono anche altre religioni.

cilindrate, vorrei sapere se qualcuno di voi puo' darmi un suggerimento.
Prendi il telaio del Monster (bello davvero), compri il motore
dell'Hornet, li metti insieme ed il gioco e' fatto.
Risparmi, hai una moto potente, bella ed originale e sai anche cosa
fare nel tempo libero...
;-)))
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Il traffico cresce proporzionalmente al n. di vigili presenti in zona.
------------------------------
Dizer (ex DizerMax) su Kawa KLR 600,
http://www.uditemi.it/maxzulli
ICQ: 47188682
------------------------------
##cancella "CANCELLA" nell'email##

Vai senza pensarci sull'M900 dark .....dammi retta
Bye
Magic Fable® & Melinda M900 ( '94)
----------------------------------------------------------------------------
---
"...e.....se sei incerto.........tieni aperto ! "
magic...@tin.it
magic...@libero.it
wfo...@hotmail.it

minchia che idea!!!!!!!!
cerco motore hornet!!!!!!!!!!!


cerco motore hornet!!!!!!!!!!!
:-DDD
**********
Perche' a Carnevale nessuno si veste da Babbo Natale?
----------
Dizer (ex DizerMax), a tutt'oggi con una Kawa KLR 600 (solo perche' la R1 mi va piccola...)
http://www.uditemi.it/maxzulli
ICQ: 47188682
----------
Cancella "CANCELLA" nell'email

Ma io scherzavo pure !!!! Scusa se ti 6 offeso !!!! (Ho dimenticato di
mettere le faccine ;-) )


 wrote in message
7uf1j1$1v78$1...@stargate1.inet.it...


Dopo avere letto tutti i messaggi di risposta al mio precedente  "DUCATI
MONSTER, quale scegliere", simpaticamente fornite da tutti gli amici
motociclisti "mangiariso" & "mangiapolvere" ;-) penso proprio di avere
deciso.
Optero' per una M900 Dark alla quale faro' verniciare (di cromato!!) la
tanica e il parafango.
Capisco che, anche grazie ai tanti suggerimenti, la Monster ha elevati
costi, sia di acquisto sia di gestione, e in proporzione non ha le stesse
prestazioni di altre moto, ma il fatto e' che appena l'ho vista, me ne sono
innamorato!!!!
E non me ne vogliano gli "smanettoni" che vogliono SUPERPRESTAZIONI ad ogni
costo, sapete come si dice "Chi si accontenta gode, ma chi non si accontenta
gode di piu'!" :-)
E poi qualcuno che mi ha risposto dicendo che una Monster e' praticamente un
assegno (se non sei soddisfatto, non penso nel mio caso, la rivendi allo
stesso prezzo !)
Comunque, grazie di nuovo a tutti (Ducatisti e non) !!!

Abbiamo gusti simili! Io comprerò la 900 dark i.e., farò cromare il
serbatoio e metterò parafango ant. in carbonio. Dopo questo, scarichi aperti
in carbonio, filtro e centralina. Ciao da Firenze...

la Hornet proprio non ti piaceva.....
io ci muoio dietro.
Ciao
Alex (ER5)

 innamorato!!!!
Fai bene  , credo che la scelta più giusta sia quella dettata dal cuore!
non esiste , a mio avviso, una moto perfetta , ma sicuramente se l'ami
le perdonerai anche qualche difettuccio o forse l'amerai di più proprio
per questo
In bocca al lupo!
Gianpaolo