Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ginocchio o scarpa?

salve, da qualche tempo questo dilemma mi assilla.
piegare usando il ginocchio č cosě MEGLIO di starsene in carena e buttare 
giů tutta la moto?
io sono per il secondo modo e nella maggior parte della curva mi ritrovo 
quasi a baciare l'asfalto mentre altri con cui esco solitamente a ogni 
curva mettono fuori tutte le chiappe e aprono il ginocchio...che io sappia 
la loro tecnica č quella "valida" ma su molte curve io riesco ad andare 
moooolto piů veloce di loro (e ho pure gomme tranquille rispetto alle 
loro).
commenti? opinioni? 
-- 
Lillo® su Kimberly con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
Comunque leggendo da uno "studente univeristario" la frase ' secondo 
te...entro "salve, mi volete a lavorare qui?"', a presrindere dal ":P", e 
il quant'altro tuo giudizio nei confronti di altri sfigati ... fa 
sicuramente senso.
 Hanger Freisen

 buttare giů tutta la moto?
Non č cosě meglio, ma se esageri senza il ginocchio sei in terra. La moto č
molto piů inclinata e quindi il limite di aderenza č piů vicino.
E probabilmente vai in giro con gente piů ferma di te ;-)
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Dietro ad ogni sogno, grande o piccolo, c'č una finta bionda

giù tutta la moto?
Se ti sei sempre trovato bene così, non so quanto ti convenga metterti
a fare esperimenti per cambiare stile di guida, rischi di incasinarti
la vita mettendoti a pensare ad altro a metà curva. ;o)
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera
L.A.C. 033
Proud member of LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"balleremo sulla sua tomba" - Io e Il Niubbo 
...new sign coming soon...

> commenti? opinioni?
oggi sono uscito con un gruppetto nuovo di motociclisti
i 2 piů veloci guidavano proprio come dici te...facevano le curve piů
inclinate delle mie ma io riuscivo ad aprire molto prima e gli ho dato un
bel po' di stacco :)
č un fatto di baricentro...se butti il culo fuori la moto č piů
bilanciata...
ma secondo te perchč TUTTI i piloti fanno cosě? mica son scemi!
--
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
 <--\
Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
*----- 
http://www.ihmcampania.tk
 -----/

 
no, ma forse mi sono spiegato male...diciamo allora "è sempre meglio 
mettere fuori il ginocchio o qualche volta è meglio stare in carena"....io 
da solo mi risponderei che è meglio starsene in carena qualche volta, 
volevo sapere la vostra opinione.


volevo sapere la vostra opinione.
Finchè ti limiti a girare su strada E NON FAI IL COGLIONE (quindi
guidi normalmente, ance veloce ma non al limite) penso che il sistema
migliore sia solo quello che ti viene più naturale. Diverso è se vuoi
metterti a fare i tempi in pista, allora la tecnica è una ma non so
aiutarti :oP


> E probabilmente vai in giro con gente più ferma di te ;-)
Dai con l'RS che potrà mai fare!
-- 
Laverio [25, RM, 127]
    [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
          Membro CISNK Tessera n° 8
 Signore e padrone onnipotente del dominio:
 
http://www.z-1000.net
     Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider
     Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
      Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider
              Aprilia ET 50 "Walker"
"I told you to make weapons, Taim. Show me just how deadly they are.
Disperse the Shaido. Break them." - Rand Al'Thor, Car'a'carn, The Dragon
Reborn

 Dai con l'RS che potrà mai fare!
Bisogna vedere che hanno gli altri ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Dietro ad ogni sogno, grande o piccolo, c'è una finta bionda

> Bisogna vedere che hanno gli altri ;-)
il cazzo...
oggi c'erano dei ragazzi cosě lenti che pure se stavo con l'RS50 non mi
avrebbero passato sullo stretto della costiera...


loro).
Buttarsi "fuori" all'interno della curva permette di tenere la moto
meno piegata e quindi, a parità di veloictà di percorrenza, 
c'è minor rischio di perdere aderenza.  
Probabilmente siete molto lontani da tale limite
(per fortuna trattandosi di strada), quindi fai un po'
come ti trovi meglio.
Nei curvoni più veloci si tende a stare un po' più in "carena"
(tipo la Biassono a Monza) anche per non scomporsi
(la Biassono si prende almeno a  200km/h e si esce a 250)
Hereticus

 (la Biassono si prende almeno a  200km/h e si esce a 250)
si però lì per tenere meglio la traiettoria si usa tenere fuori solo la
coscia interna che fa "vela"  :)


 
come dicevo in un post di una settimana fa con l'RS ho tenuto dietro un 
gixxerre 600 e un SS 750.
la mia domanda sulla guida cmq era relativa a me e compagni tutti con 
RS...non posso fare un paragone con chi ha moto di altre 
dimensioni/cubature/peso


 c'è minor rischio di perdere aderenza.  
aridajeeeee, lo so!!! :)
leggi la prima risposta a david, forse ho posto male la domanda.


 aiutarti :oP
infatti era proprio sul "limite" che mi veniva il dubbio...così come faccio 
io la moto è più vicina al limite che non nell'altra maniera...
...cmq il problema nasceva xkè sto ancora senza i pantaloni teNNici e 
quando arrivo a toccare il ginocchio mi faccio un male cane :(


 giù tutta la moto?
A parte che ovviamente ognuno ha il suo stile di guida, e che su strada o in
pista cambia, analizzando una piega dal punto di vista satico, sporgendosi
con il corpo si risce a fare una curva alla stessa velocità ma con la moto
meno piegata. A parità di inclinazione della moto ma con il corpo sporto, si
può fare una curva a maggiore velocità, dato che il baricentro è più
all'interno della curva.
Poi, come dice Gentle, se vai forte e non esci cadi molto più facilmente,
l'anteriore scappa prima anche perchè è meno caricato.
Andando oltre la teoria, io da quando ho iniziato a guidare sporgendomi mi
sono abituato così e non riesco a guidare "normale". Certo quando sono senza
tuta cerco di non sporgermi...
Riguardo agli altri, saranno fermi (o prudenti) :-P
--
Leo
Aprilia Rs 125 Tetsuya (in vendita) e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

quando arrivo a toccare il ginocchio mi faccio un male cane :(
Prega il cielo di farti male SOLO al ginocchio... genio


 Prega il cielo di farti male SOLO al ginocchio... genio
non sembra ma sono prudente. no davvero!!!


quando arrivo a toccare il ginocchio mi faccio un male cane :(
E' bello assistere a questi improvvisi sprazzi di intelligenza...


 --
non so di preciso cosa tu stia pensando ma se mi stai dando del folle 
spericolato sei davvero fuori strada.


 commenti? opinioni?
Bohhhhhh ..
Io per strada non piego e non butto fuori il ginocchio: preferisco magari
accompagnare la curva con un movimento del busto, per caricare di più la
moto all'interno della curva.
Preferisco tenere piedi-ginocchia-gambe-piedi al loro posto, perchè per
strada è meglio stare pronti a qualsiasi evenienza: inutile cercare la piega
con il ginocchio quando magari dopo una curva puoi trovarti un apecar con
due capre nel cassone ..
-- 
# chicco '78 (Bologna) Tessera CISNK n. 2 #
# 
www.gschicco.da.ru
 - ICQ N.339916742 #
# *Tessera LHOM n. 3* su GS 500 #
# *Futatreffen '03* io c'ero #

due capre nel cassone ..
Bai beccato un trattore con DUE MAIALI nel rimorchio? MINCHIA che
puzza :oD


 aprono il ginocchio...
Ciao,
normalmente per strada si va come dici tu: chiappe in sella e ginocchia che
stringono il serbatoio e si 'scende' assieme alla moto. In questo modo il
controllo e' maggiore (ma fa l'effetto 'palo nel cu**').
Se ti fai prendere la mano e 'tiri' o - piu' semplicemente - vai in pista,
e' moolto meglio spostarsi (e molto) sulla sella.
La posizione corretta e' appunto:
- coscia sulla sella (ma dipende dal tipo di moto)
- busto fuori (il casco dovrebbe stare all'altezza dello specchietto, per
dare un'idea)
- ginocchio fuori e gamba aperta
In pratica sei appeso alla moto e sposti il baricentro; a parita' di
velocita' e curva inclini meno e quindi hai del margine per piegare
ulteriormente.
Come fai tu rischi di non avere margine e di... finire la gomma!
(io ho provato, quindi fidati!)
Poi... tutto il mondo e' paese: c'e' lo sborone che deve far vedere le
saponette nere e fresate al'inverosimile e quello che ce le ha appena
intaccate.
La via di mezzo (stradale) e' - IHMO - sporgersi un po' col busto e
scivolare un po' col di dietro, senza esagerare.
Cmq il ginocchio serve unicamente a capire quanto stai piegando.
lamps
superwood
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 gixxerre 600
Mi offro volontario per comprare la povera Gixxer di quel fermone, cosi'
la metto a fare compagnia alla mia.... :)
-- 
"Fai attenzione, perche' ora sei target davanti al mio plotone....
e l'hai voluto quel tuo posto in prima fila, coglione!" (Frankie Hi-NRG)
               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://members.xoom.it/skizzo73/
 - icq: 1303334 -  iChat/AIM: SkizzoGSXR

 puzza :oD
Rotflazz ;-))


 
eddai fammece crede un pochetto :)
-- 
LilloŽ su Kimberly con Denise a tracolla.


 intaccate.
colto nel segno.
-- 
LilloŽ su Kimberly con Denise a tracolla.


 colto nel segno.
IMHO e dico IMHO è più saggio prendere l'abitudine di spostarsi col culo,
puntare il piede sulla pedana ecc ecc...
io ho sempre cercato di fare così fin dai tempi della 50cc e non ho mai
preso storte ai piedi (come alcuni miei amici) e roba simile...
Per strada ok, non esagero con gli spostamenti sulla sella ma comunque un
minimo ci sta sempre mentre il ginocchio aperto e piede puntato sempre
sempre sempre


 eddai fammece crede un pochetto :)
ok, te lo concedo :p
;))))
