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Titolo: [DRE] Corso Base Femminile : resoconto

Ciao a tutti,
vi leggo spesso ma non ho mai postato.
Ieri ho partecipato al corso base femminile organizzato dalla Ducati.
Siccome penso sia utile per le altre ragazze che sono alla ricerca di
maggiori informazioni sul DRE eccovi il racconto della giornata di ieri.
Prima però un paio di premesse.
Possiedo e guido un Planet 125 (con patente B) ed il mio obbiettivo era
quello di migliorare l'impostazione delle curve e capire cosa
significasse guidare una 600 (anche se con il motore è depotenziato i kg
sono tanti).
Altezza: 1.59 e mezzo! :)
Peso: n.p. :-P
Costo sui 300 euro che comprende moto, tuta, stivali, casco e guanti.
Racconto della giornata.
Arrivo all'autodromo e dopo avermi consegnato l'abbigliamento mi cambio.
Purtroppo ad una ragazza non entrava la tuta ma l'organizzazione è
riuscita a rimediare alla grande trovandole una tuta!
Per le ragazze un pò in carne, e che per tale motivo sono un pò
titubanti, vorrei evidenziare la presenza delle seguenti taglie
52,54,56. Invece per quelle un pò basse vi invito a non mollare. La
sottoscritta è bassa e al corso c'era una ragazza ancora più bassa di me
e dovevate vederla... uno spettacolo! :-)
Siamo stati accolti dallo staff all'interno della sala giornalisti
(credo).
Presentazione del corso e di tutti gli istruttori e subito via per il
corso base femminile e maschile.
Eravamo circa 18 persone di cui 2 ometti. Siamo state divise in 3
gruppi. Ogni gruppo ha girato per 30 minuti con il proprio istruttore
personale.
In totale abbiamo avuto 5 sessioni: 2 alla mattina, 2 al pomeriggio e
infine visto che mancava ancora un'ora, l'organizzazione ci ha fatto
provare uno dei tracciati del corso intermedio (15 minuti).
Le uniche cadute sono state quando ci si doveva fermare. La sottoscritta
è caduta ben 2 volte perchè si ostinava a frenare con il freno
anteriore. :-/
E dire che quando uso la mia moto freno sempre con il posteriore per
fermarmi ma penso che tale errore derivasse da un mix composto da troppa
tensione e panico di cadere. Et voilà!
Nessuna di noi si è fatta male e sinceramente è abbastanza difficile
farsi male a questo livello. :-)
Le mie compagne di corso sono state eccezionali. Bravissime.
Istruttori molto bravi. Corso utilissimo sia per chi inizia sia per chi
ha "imparato" ad usare la moto da solo e si sente un pò insicuro.
Sicuramente, per chi ha la patente A e un pò di esperienza è meglio fare
il corso intermedio.
Ho dato un'occhiata anche agli altri corsi e ho avuto la sensazione che
tutti fossero molto soddisfatti.
Ho visto anche due/tre persone che nel corso in pista sono stati
"rattoppati" dagli infermieri. Credo nulla di grave.
In definitiva, soldi ben spesi se pensi che ci mettono la moto,
l'abbigliamento e gli istruttori.
Soddisfatta al 100%! :)
Se avete qualche domanda sono a disposizione.
Sperando di essere stata utile.
TD aka Tufted Duck
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Soddisfatta al 100%! :)
IDEM!
L'anno prox sfrutta lo sconto e fatti l'intermedio ;)))
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

Soddisfatta al 100%! :)
E complimenti, sia per l'esperienza che per il report :))
--
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Caponord '05 Sky
http://s4.bitefight.it/c.php?uid=18173
*** Supposte lisce ne avete? Solo pralinate, giovane. (Ratman)***

 ben 2 volte perchč si ostinava a frenare con il freno anteriore. :-/
e infatti si frena con l'anteriore

 e infatti si frena con l'anteriore
sono rimasto un po' perplesso anch'io... ma cosa insegnano???
Ciao
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* SolStrom * Ferrara *
* su ThunderCat  Gattaz *
**************************************
solst...@XXXexcite.it  per rispondere via le XXX

 sono rimasto un po' perplesso anch'io... ma cosa insegnano???
A controllare che i pezzi non si stacchino ?
Il corso "completo" dura 19 anni.
Lo hanno intitolato: "Venire a Pattex con la vita".....   :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)


ROTFL! e CARPIATO..


 Lo hanno intitolato: "Venire a Pattex con la vita".....   :D
anche tu mai avuta una ducati eh?

anche tu mai avuta una ducati eh?
MIOMIOMIO, CONTINUO IO!
Le ducati sono dei maledetti rottami, perdono i pezzi, sono
inaffidabili, vibrano come trattori, sono care rabbiose all'acquisto
ed alla manutenzione, e le ultime fanno cagare anche come linea.
Ecco...
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721  
"sono come il freddo... quando smetto di darti fastidio è troppo
tardi..."

 manutenzione, e le ultime fanno cagare anche come linea.
fai sempre in tempo a prenderne una

fai sempre in tempo a prenderne una
Starai scherzando vero? non ci sono salito e non ci salirò mai, ci
tengo alla mia incolumità,e  gli amici mi prenderebero per il culo a
vita


 Le ducati sono dei maledetti rottami, perdono i pezzi, sono
... la perdita dei pezzi č voluta per diminuire il peso e quindi aumentare
le prestazioni.
prrraticamente tutto cio' che č inutile si autoeietta al momento opportuno
;-)


 anche tu mai avuta una ducati eh?
No. Ma solo perche' non fanno un modello che sia di mio gradimento ad 
un prezzo che considero equo.


 gli amici mi prenderebero per il culo a vita
perché ... adesso che fanno? :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

perché ... adesso che fanno? :-P
Almeno non possono rinfacciarmi il fatto che ho una ducati... mai
perso pezzi io, magari non funzionavano, ma restavano attaccati alla
moto :oP


 moto :oP
io ho perso un pezzo proprio stamattina :-(
Porcaccia zozza, sono vecchio: mi fermo ad uno stop di una stradina, 
appoggio il piede destro, c'č una piccola buchetta, mi cede il piede!!!,
la Multi si inclina ... la tengo ... s'inclina di piů ... la tengo ... 
s'inclina di piů ... la lascio :-(
Spezzata la leva del freno anteriore (nel punto predisposto alla 
rottura), piegata la leva del freno posteriore (per ora raddrizzata a 
mano), sfrisato contrappeso manubrio e piastra paracalore in alluminio 
sotto leva freno. Mavaff ... :-(


rottura),
Lo dicevo che quella al perdere i pezzi è una predisposizione ;OP
(mi spiace, tu fatto niente vero?)


 (mi spiace, tu fatto niente vero?)
l'unica ferita è nell'orgoglio ;-)
a dire il vero lo sforzo per cercare di tener su la moto mi ha fatto 
leggermente stirare il quadricipite femorale destro ... ma nulla di che.


 alla mia incolumitą,e  gli amici mi prenderebero per il culo a vita
che tenero, ti preoccupi delle perculate degli amici

leggermente stirare il quadricipite femorale destro ... ma nulla di che.
Tanto la stagione sciistica è finita no? ;)


 Tanto la stagione sciistica è finita no? ;)
no!
finchè tengono i ghiacciai ;-)


 Stunt cadendo si è rotto il polso...)
Azzz!!!! mi spiace!! in effetti una volta ho visto passare dei 
lampeggianti :\\\\\\\\\
Fagli gli auguri!!!!!


che tenero, ti preoccupi delle perculate degli amici
Qualcuno fermi quest'uomo... io non so rinunciare a prenderlo per il
culo con la certezza che risponderà qualcosa di serio...


anteriore. :-/
E con cosa volevi frenare? E' giusto cosě, si frena con l'anteriore.
Solo bisogna imparare a farlo senza bloccare e cadere.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Nermal     Taz              Lenny      Paperinik
R1 2K5     SV1000 2K4       ER6N 2K6   MV F4-R 2k6  
Lava Red   Cimini2 Orange   Grey-Red   Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Non sono sfigato: ho solo una moto di nicchia."ŽCinghio

Lo hanno intitolato: "Venire a Pattex con la vita".....   :D
ROTFL! Bara in cianoacrilico, per favore! :-))))


 Solo bisogna imparare a farlo senza bloccare e cadere.
C'e' una sequenza fotografica relativa al corso femminile BMW dello scorso 
anno.  La sentenza della pilota e' stata categorica:  "sono caduta perche' 
andavo troppo piano.  Si cade perche' si va troppo piano"
Ad maiora   Paolo

 con la certezza che risponderą qualcosa di serio...
yawn

andavo troppo piano.  Si cade perche' si va troppo piano"
Un po' come quelli che vanno forte così quando arriva l'incidente loro
sono già passati? :-))))
-- 
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