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Titolo: Un ritorno e un aggiornamento su BMW...

Buongiorno a vecchi e nuovi motard.
E' una vita che manco da IHM, preso come sono dalla vela, in giro per
i mari.
Ma non dimentico i vecchi amici, ora spero di trovarne qualcuno quì,
ancora, e non dimentico la moto, che uso semrpe, tutti i giorni che ho
i piedi per terra, sia in estate che inverno, anche se i bei giri dei
tempi andati sono solo un ricordo nelle foto dentro al pc...
Andando al sodo, avrei voglia di cambiare il mio GSsone 1150, che cmq
continua a trottare allegramente, per togliermi lo sfizio del 1200,
sempre GS ( il primo è del 1980, tanto per essere chiari, poi se ne
sono succedute altre 4, ovviamente semrpe GS) ma mi dicono che ha dei
problemi alla trasmissione. Io ho provato a gironzolare per il ng, ma
non ho trovato traccia di notizie a proposito, semprechè non mi siano
sfuggite, vista la mole dei messaggi ( ne ho scaricati 20.000
oggi!!!).
Qualcuno sa qualcosa di sta rogna?
Ci sono altre info importanti sul buon funzionamento di sto modello?
Un'altra domandina riguarda le scarpette da montare, io sono fermo
alle Metz Tourance, cosa è venuto fuori nel frattempo, che sia valido?
Scusate se sono cose trite e ritrite, come immagino, ma c'è una tale
mole di post che diventa difficile risalire a quello che interessa.
Saluto tutti, con particolare attenzione alle fanciulle, che ormai
saranno diventate vecchie e decrepite quelle che conoscevo io...e cmq
un posto in barca è semrpe disponibile...senza moto! ;-))))
ilnavigatore
#ICQ 25864917
togli NOSPAM per rispondere

 alle Metz Tourance, cosa è venuto fuori nel frattempo, che sia valido?
Nonostante l'eta', le Tourance rimangono ancora ottime gomme di
compromesso... difficile scalzarle dall'olimpo delle 'migliori scelte'
per rapporto qualita'/prezzo
Altrimenti, per tirar fuori qualcosa di piu' nell'uso sportivo/
stradale, ti segnalo le OTTIME Dunlop D607 (carcassa rigidissima, grip
ed handling ottimi, buone sul bagnato, percorrenza circa 7mila km), le
Pirelli Scorpion Sync (analoghe alle D607, meno svelte, care) e mi
parlano benissimo anche delle nuove Bridgestone BattleWing... ma non
le ho mai provate.
Per macinare km e km su asfalto con manetta 'normale', segnalo le
Michelin Pilot Road (ora anche bimescola 2CT???) con le quali ho
percorso 21mila km al posteriore. Da voci di mesi fa ad oggi
dovrebbero esserci sul mercato, con le nostre (ho un Tiger 955)
misure, anche Pirelli Diablo Strada e Metz Z6.
--
S

 Qualcuno sa qualcosa di sta rogna?
Dume ha rotto il cardano del 1150 adv a 45000 km... io non conosco nessuno 
che abbia rotto quello del 1200. Voglio dire... se si deve rompere si rompe 
ma non credo proprio sia un difetto congenito del modello !
Per ora l'unico difetto che ho riscontrato sui due gs 1200 posseduti č la 
debolezza della batteria (evitare ironie.. bastardi!)
Ps: evita come la peste l'abs se ha ancora il servofreno elettrico sulle 
leve (mi sembra che sui nuovi modelli l'abbiano tolto)
A presto !
Merk 

 1200, sempre GS ma mi dicono che ha dei problemi alla trasmissione.
Il mio ha avuto problemi alle costole... :-)))
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
================================================
             Vieni anche tu al CMRN 2007 !!!
www.iltuocuoco.it/2007_05_20_CMRN_2007/index.htm
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 per rapporto qualita'/prezzo
Ci sono le Anakee ;) Sul forum AOTR segnalano una nuova generazione di
Tourance, cmq
ciao, oge ;)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ci sono le Anakee
Si parla di gomme, non di caciotte.
Scherzi a parte, ho citato solo le gomme che conosco direttamente e le
Bridgestone di cui ho info entusiastiche da una fonte piu' che
affidabile ;)
--
S

 Si parla di gomme, non di caciotte.
va bene che sono un fermone ma l'unico difetto riscontrato nelle anakee che 
uso da 4 anni è che a 8000 km sono alla frutta ! 

 va bene che sono un fermone
Beh... non direi.
Piu' che altro e' la tua  che passa piu' il tempo in officina che su
strada.
Se ne parli bene, SO che sei attendibile, avendo girato con te per un
bel tot.
A me, comunque, Michelin non piace per partito preso. Avendo Tourance
per l'inverno e D607 per l'estate, non ho motivo di sperimentare
altro :)
--
S

 bel tot.
più che altro non ho termine di paragone e non ho nessuna intenzione di dire 
cosa è meglio non sapendolo.. la mia è solo una testimonianza da leggere con 
la leggerezza dell'essere :-)
all'ultimo giro volevo mettere le tourance per riprovarle ma non erano 
disponibili...
Ps: non ha MAI visto l'officina la mia moto ! al max una volta l'elettrauto 
:-P (facof !!)
Ps2 : le Bridgestone vanno bene anche se non si azzecca la gomma giusta, le 
Michelin invece,  se si sbaglia la scelta decadono troppo velocemente 
penalizzando la prestazione a fine gara ! :-P 

 devo dire che ultimamente ho mollato di molto il gas...
Si, anche io ieri ho deciso di smettere di bere...
--
S

 affidabile ;)
Anche io, anche io :D
ciao, Oge


Beh, mi fa piacere ritrovare qualcuno che conosco...davvero!
Mi ha risposto anche Danny Joe via mail, ricordando una bellissma
giornata sul Garda, della quale ho ancora alcune foto...
Ciņ, ma le donne di allora?
Babette, Jamira e le altre, che fine hanno fatto?
Grazie delle vs. indicazioni, ora proverņ a gironzolare per i siti bmw
per vedere se trovo qualcosa sulla notizia della trasmissione, e
magari chissą che prima o poi non ci si trovi da qualche parte...
Anzi, ciapa, vi aggiungo uan foto dei quei giorni...
Ciao, a presto.
