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Titolo: Problema con batteria Sv650 S

Ciao a tutti,
volevo capire se altri possessori di suzuki sv 650 hano avuto questo
problema.
Vi spiego:
settimana scorsa vado per accendere la moto, il quadro si accende, ma
girando l'accensione non c'č abbastanza corrente per accendere la
moto...incxxxatura...ma poi mi ricordo che la batteria ha un 4 anni e che
due mesi prima l'avevo completamente scaricata e quindi poteva essere morta
di morte naturale.
Compro la batteria nuova e tutto funziona. Per una settimana!!!
Ieri sera stesso giochetto :-(
Io ho pensato che o la batteria si scarica (qualche cavo che disperde?
quale?) oppure (ma spero di no) l'alternatore non funzia piů.
Che dite?
Nella settimana tra un cambio e l'altro ho usato la moto tutti i giorni
tranne il week-end.
Comuque stasera la porto dal mecca...
Grazie e ciao,
Max
Sv650S - BolGia
ex NTV 650 - Blacko
ex Vespa 125 Px
ex Garelli Vip3

 ha scritto nel messaggio
credo o l'alternatore oppure non hai serrato bene i morsetti alal batteria
--
Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
member of LANARCO II
5 verticale: e' obbligatorio sulla moto
risp: impennare

 Che dite?
monti qualche antifurto?
seno' mi sa che purtroppo e' la seconda, anche se non e' l'alternatore ma
il regolatore di tensione quello che ricarica la batteria nelle moto,
comunque son soldini..... :-\
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II
Fondatore della FALANGE BRIANZOLA

 ha scritto nel messaggio
ah fai un salto su 
www.sv650s.it



Purtroppo oggi è in manutenzione :-(
Comunque nessun antifurto, le vite mi sembrava di averle serrate bene (ma
potrei sbagliarmi) e oggi quando ho messo in carica la batteria era proprio
a terra.
.... tristezza... il week end senza moto
Grazie,
max

 Che dite?
Argh... Sembrerebbe il regolatore di tensione... :-(
Vai dal conce a farlo controllare, ed in bocca al lupo!
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650

quale?) oppure (ma spero di no) l'alternatore non funzia piů.
ma fa "gneek gneek" oppure č muta?
se č muta potrebbe essere la leva della frizione che fa contatto. a me
č successo. prova a mandare in corto l'interruttore (sta sotto la
leva) e accendi.
fra
--
ilfra - sv650s "nadir"
Legnano (MI)
www.ilfra.com
---------------------------- 
l'omo č omo non deve scendere a compromessi, altrimenti č homo (cit.Ottu)

 Purtroppo oggi è in manutenzione :-(
se non ti visualizza la pagina basta fare il refresh



fa "gneek gneek" 1/2 volte poi più niente, aspetto 5 minuti di nuovo "gneek
gneek" però più labile...


allora non č quello che dico io.


 allora non č quello che dico io.
ciccio... se avessi letto bene il suo mex iniziale lo avresti capito subito
che non era quello che dicevi tu :-PP


Sono risucito ad accedere a 
www.sv650s.it
 e sembra che sia uno dei problemi
"classici" dell'sv....:-((
quasi quasi torno all'Honda ;-))

 che non era quello che dicevi tu :-PP
ma dai non trattarlo male gia' vuole prendersi una Ural


 quasi quasi torno all'Honda ;-))
ma NOOOOOO


 quasi quasi torno all'Honda ;-))
Che mi tocca sentire! Pensa che il VFR aveva lo stesso problema (anzi,
peggio) ;-P


ma dai non trattarlo male gia' vuole prendersi una Ural
mi tratta male perchè sto per entrare nelle sue grazie.
fra poco farà atti sodomitici anche con me
fra
--
ilfra - sv650s "nadir"
Legnano (MI)
www.ilfra.com
---------------------------- 
l'omo è omo non deve scendere a compromessi, altrimenti è homo (cit.Ottu)

 Vogliamo parlare della moria dei regolatori di tensione delle VFR? ;-pp
e quelli dei CBR allora????



Ma no dai...
Certo che dopo essere stati viziati dalla Revere (che era il mulo + mulo del
mondo, per ucciderla bisogna schiacciarla sotto la pressa come il terminator
1 :-)))) ).
Un conoscente ci ha fatto oltre 120.000Km MAI un inconveniente, gli si è
forata una volta la marmitta e basta.
ciao
roberto porta - prov. MI
Kawa ZR7-S "Tarantola" Y2K+1
****
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Guarda
Mancava il link:
http://www.sportriders.com/forums/messageview.cfm?catid=10&threadid=2093


 E di tutti gli xr, ogni cilindrata
vabbeh... tagliamo la testa, le palle e quant'altro al toro...
IL REGOLATORE DI TENSIONE E' IL PUNTO DEBOLE DI TUTTE LE MOTO (che lo
montano ovviamente)
chissa' perche' poi
1 vibrazioni?
2 surriscaldamento?
3 varie ed evntuali?
4 ti tocchi?
