mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OT] Annuncio urgente

Cercasi SV di qualunque anno a qualunque prezzo in qualunque posto.
Fate presto vi prego che l'ormone scalpita :o)
P.S. Bay sei un assassino ... ti odio ... certi link non devo nemmeno
vederli :o(
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
ex Yamaha XJ 600s Diversion - Trottolina
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 vederli :o(
assassino? caso mai assassinA
ma allora sei bi sex?

 ma allora sei bi sex?
Sono tutto quello che vuoi ... carA


 Sono tutto quello che vuoi ... carA
o mamma mia :oPPPP
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II e III :-D
"quando la musica non piace si spara subito sul pianista" [Oabefi]
www.cmrn04-abbruzzo.folling.it
 o 80.105.234.229

 o mamma mia :oPPPP
Ok, e sia ... sarò tua mamma :o)))))


 Ok, e sia ... sarò tua mamma :o)))))
Me Muore! Tu sei un genio! ;-)))))
Lamps
Luna

 Me Muore! Tu sei un genio! ;-)))))
Si ok, ma non mi strofinare .. semmai picchiami selvaggiamente e capirò ;o)


 Si ok, ma non mi strofinare .. semmai picchiami selvaggiamente e capirò
;o)
Testate sul casco van bene=? :-P
Luna

 Testate sul casco van bene=? :-P
Testate del motore? si si ok ... belle pesanti mi raccomando che piů fan
male e meglio capisco ;)


vederli :o(
Si carA? :-P
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

 Si carA? :-P
Ehm .. ma sei per caso una gnocca SVampita?
Attent(...) a ciň che rispondi :o)


 Fate presto vi prego che l'ormone scalpita :o)
Trovata su IAUM :o)
Tremate donne arrivooooooooo
Vah .. tremate pure voi uomini che se tanto mi da tanto mi tocca
imbulicciarmi di nuovo. :p


Attent(...) a ciň che rispondi :o)
No, sono solo una SVista :-)


 No, sono solo una SVista :-)
/me SVengo



Ce ne sono 2 su IAUM
una milano, 2001
una bologna,1999
--
--
Luckypo on R6 red 2001("Wasabi")
"tutte le donne hanno un prezzo, le più oneste te lo dicono prima."
"te sei la ragazza del conte tacchia, mica una scucita qualsiasi"
--
--
Luckypo on R6 red 2001("Wasabi")
"tutte le donne hanno un prezzo, le più oneste te lo dicono prima."
"te sei la ragazza del conte tacchia, mica una scucita qualsiasi"

 una bologna,1999
Si si ... ho visto ... tutti vendono SV ... tutti ghei :o)


 Si si ... ho visto ... tutti vendono SV ... tutti ghei :o)
LOL se non stai scherzando ho una da proportene, dettagli in PVT, e' un
affarone


 un affarone
Ehhh ... la SV mi piace ma ha un difetto fondamentale ... non ha carena .. e
la S non mi piace. Ed ha i semimanubri. Grazie comunque.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Help! Problemi...

Sto' restaurando il T4 350...
E cominciano a uscire le rogne...
Una delle quali e' il Carter sinistro, dove c'e' il volano (esce il cavo 
che va' alla candela ;)) ), a bagno d' olio..
Ora, io sapevo che i volano dovrebbero essere a secco... E' possibile che 
questo sia a bagno d' olio?
-- 
Freccia C12R 
T4 3½ (in fase di restauro)
Campodarsego-PD
Icq 16554065
http://users.iol.it/blasterfish

Cazzo mi sa che hai un bel buco nel motore.

 questo sia a bagno d' olio?
E si ho paura che Gonzo abbia proprio ragione, ti consiglio di smontare il
carte togliere il volano e dare un occhiata potrebbe anche essere
semplicemente il paraolio dell'albero che fa girare il volano (non so se va
direttamente all' albero motore).
P.S. sucusa non so se e' una dimenticanza o no, e se non lo e non c'e'
problema , ma non ho ricevuto le istruzioni per la ML NE.
Hello
Walter etx350
S.M. di Sala (ve)

questo sia a bagno d' olio?
E' un Kokusan in bagno d'olio, e quindi e' normale che tu abbia trovato
tutto quel lubrificante. Pero' prima di iniziare a fare un qualsivoglia
restauro bisogna procurarsi un manuale d'officina, o almeno le informazioni
minime come carburazione, coppie di serraggio principali.
Per Gonzo, gia' spari cazzate colossali sulle benzine, almeno prima di
confondere uno dei tanti motori con generatore in bagno d'olio (oggi sono la
stragarande maggioranza) informati. Cosi' eviti di spaventare inutilmente
qualcuno.
ciao


  Ma sei sicuro che abbia il volano in bagno d'olio e' la prima che sento.
Walter etx350
S.M.di Sala (ve)

Oggi quasi tutte le accensioni per motori a quattro tempi giapponesi
lavorano in bagno d'olio.
E comunque quella adottata sul monocilindrico a 4 valvole Cagiva e' una
Kokusan che lavora in bagno d'olio.
Sono sicuro.
ciao

 ciao
  Grazie non si finisce mai di impare.
Riciao
Walter

 minime come carburazione, coppie di serraggio principali.
Si si... Ma la moto e' stata usata per un periodo di tempo, ed e' stata 
fermata che era funzionante. Per quanto riguarda il controllo del motore, 
penso mi affidero' ad un meccanico...
Il fatto e' che per smontare il motorino d' avviamento, abbiamo dovuto 
aprire il carter sinistro (le viti che vincolano il motorino d' 
avviamento sono interne, mannaggia a loro...), ed ho trovato l' olio... 
da qui' la mia preocupazzione...
Cmq, Grazie per l' informazione. Ti devo una birra.


>Cmq, Grazie per l' informazione. Ti devo una birra.
Facciamo due, che un carter costa molto di piu'... :)))
ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Carene Fz6

Ciao a tutti, nelle varie ricerche, ho trovato una Fz6 Fazer ad un prezzo 
non male, tra l'altro trattabile. Il problema è che il tipo dice che gli è 
caduta da fermo, nel box, e ha rotto un pezzo di parafango e la carena 
anteriore. Supponendo di sostituire tutto, quanto mi verrebbe a costare 
secondo voi? Compreso di lavoro e verniciatura....
Grazie :)

 Grazie :)
Sostituire é un conto, riparare un altro, oltretutto non hai
specificato se i pezzi sono recuperabili.
Nel caso  fossero riparabili, con verniciatura e senza adesivi direi
tra le 200 e le 300 se fosse un ladro, nuovi...calcolando che il mio
codino esecrabile viene 280, il cupolino 200..immagino NON meno di
300.
Buoni km niubbo :P

 specificato se i pezzi sono recuperabili.
Devo ancora vederla, comunque mi ha mandato delle foto
http://www.lombax.it/a.jpg
http://www.lombax.it/a
 (1).jpg
http://www.lombax.it/a
 (2).jpg
http://www.lombax.it/a
 (3).jpg
Che ne dici?

 Che ne dici?
Io sono caduto in marcia a 50km/h e ho fatto neanche un decimo di quello 
che hanno subito le plastiche di quella moto. Se quella è una caduta da 
fermo allora la moto dovrebbe pesare 500kg :-D!
Comunque il cupolino potrebbe costare anche sui 500 euro compreso di 
adesivi a cui devi sommare probabilmente il costo del telaietto.
-- 
ReX
R ^ su Yamaha Fazer 600 '02 & Yamaha Jog's 50 '02 & mini...
e | con Apple MacBook & ...
X + contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Velocità Mito 125

Quanto va la mito nuova non ripotenziata?
E ripotenziata? (ripotenziata in che maniera?)
Grazie mille a chi mi legge e risponde :-)

 E ripotenziata? (ripotenziata in che maniera?)
Fammi indovinare...
Hai 16 anni, e valuti la moto soo in base a velocità. giusto? Allora sappi
che la cosa che in primis devi guardare è l'utilizzo che ne farai, valutare
il tuo manico, e POI scegliere la moto.
In ogni caso una stradale tipo Mito o RS depotenziata arriva (a fatica e
dopo 3Km di lancio) a 130 circa.
Non depotenziata (ovvero con marmitta senza diaframmi - la devi ricomprare,
perchè dalla originale NON puoi toglierli - e carburatore corretto - per
l'Aprilia anche con modifica alla centralina + solenoide valvola + valvola +
centralina valvola -) arrivi intorno ai 170 abbondanti.
Ma la cosa più impressionante è COME ci arrivi.
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di Milano)

 perchè dalla originale NON puoi toglierli - e carburatore corretto
Solo queste modifiche per la Mito?

Ma la cosa piů impressionante č COME ci arrivi.
Ossia? Ci arrivi abbastanza in fretta?
Non so...non ho mai guidato una sportiva 2tempi, RS50 esclusa :)


Ho avuto una gloriosa Mito 125 prima serie, ovviamente a potenza libera e di
tachimetro prendeva facilmente i 180!
Però devi scannare tutte le marce fino al limite dei giri. Se in settimana
la fai scendere sotto coppia, poi è difficile che riesci a riprendere tutti
i giri. La posizione sdraiata sul serbatoio è fondamentale per il
raggiungimento della velocità max.
millo

 i giri.
* Nemmeno per il week end? :-OOOOOOOO
Augh
--
Sandrino (RM, 30, 95, 185) on:
Blumůn (Hornet 600) Track & Road
Catamarano (Prelude 2.2) Road & Road
...e due ranocchiette nel cuore (NSR - KLR)
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
aisicchiu': #122159583

> Non so...non ho mai guidato una sportiva 2tempi, RS50 esclusa :)
L'AF1 che vedi in firma passa i 200 km/h :)
- 154cc
- carb 34mm
- scarico jolly moto con terminale in fibra di carbonio
- radiatore della RS250
- Amm anteriore upside-down e posteriore regolabile (non ricordo la marca)
- carene VTR
:) che tempi! :)
--
David Anzalone
YZF R6 2002 BLU
Aprilia AF1 Futura 125 SP
**Se sei incerto, Tieni Aperto!**
Home: 
http://digilander.iol.it/david125
ICQ: 60140501
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sono Perplesso sul seconodo casco

>> VdS CRI <<<
tutto quello che scrivo č IMHO
di Bergamo provincia 
on GS500E
<<Forza Atalanta>>
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Nonche' se lo paga ;PPP
Sko

 allora che fare?
compra quello con le regolazioni: hanno una cellula interna che si espande 
tramite gonfiaggio ad aria. Ovviamente quando è sgonfio si adattano a una 
testa grande mentre gonfiando la cellula si adattano a teste più piccole. 
Esistono di due misure da XXS a M e da M a XXL.
Se trovo illink te lo posto più tardi.
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 con che criterio sciegliere di comprare un altro casco?
prendilo un po' più piccolo così va bene alle ragazze e se ti chiede un 
passaggio un uomo gli dici che non puoi portarlo 

la pensi come me...
-- 
Gianluca Gaggi PdV Città di Castello 

Se porti sporadicamente qualcuno prendi una taglia media al
supermercato.
Magari di quelli aperti con una visiera fino al mento... con quel tipo
di casco una M va piu' o meno bene a tutti.
Indicazione pubblicitaria - All'auchan omologati a 99 euro - Stop
--
Io e lei beviamo cose diverse ma andiamo d'accordo lo stesso
Bimba - GPZ 500

 ha scritto nel messaggio
news:dfp9fs$v3u$1...@news.newsland.it...
Io ho preso un secondo casco in superofferta (AGV) che andasse bene a me.
L'ho preso molto stretto (comunque non mi da fastidio) e lo uso come backup
quando lavo l'interno del Nolan e in inverno (ho un 100 che spiffera).
Se devo portare qualcuno o quello o uno di quelli che ho "vecchi" che vanno
bene anche ad Hulk, con sottocasco per l'igiene (Yellowpecora ne sa
qualcosa).
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002
ICQ #-245815889-
"Il CMRN è un'esperienza che .. andrebbe fatta ..
per conoscere gente nuova ma soprattutto per sentirti in una grande famiglia
.. e perchè no .. pure per dire .. CE L'HO FATTA!" (cit. Sinadriel)

passaggio un uomo gli dici che non puoi portarlo 
E a questa che je dici?
http://www.exibart.com/forum/imgpost/38587.jpg
Ciao,
G., bradipo

Anc'hio pensavo di prendere un buon "secondo casco"...
Che mi dite dei Vemar in fibra? Qui si trovano relativamente a poco...
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

Questo non lo porti neanche con 3 caschi!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Rimborso Assicurazione [x Danny Joe]

Mi è sembrato di capire che tra incidenti e rimborsi di assicu ne hai
sentite tante, e vorrei sapere una cosa: quanto tempo, orientativamente, ci
vuole per avere il rimborso dei danni fisici una volta riconosciuti (e
riscossi) i danni materiali al veicolo? Il mio avvocato mi aveva detto 1
mese che si erano accordati, ma oggi l'ho risentito e mi ha detto che il
tutto sta in mano al giudice!!
Grazie

Dannyyyyyyyyyyyyyyyyy ci 6? mi puoi rispondere perfavore?????????????
GraSssssssssssssiiiiiiieeeee (nota la sottilissima ironia :-D)

 GraSssssssssssssiiiiiiieeeee (nota la sottilissima ironia :-D)
cosa vuoi ?
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

 ha scritto nel messaggio
news:BwkOa.30218$xK6.8...@news1.tin.it...

sorry, non avevo visto il post....
la moto me l'hanno pagata 3 giorni dopo aver ricevuto il rapporto dei Vigili Urbani ( 120
gg. dal sinistro )
i danni fisici un mese fa.....quindi dopo un anno e mezzo.....ma tieni presente che io ho
perso almeno 6-8 mesi di tempo per fare la RMN ( Risonanza Magnetica ) al ginocchio,
quindi penso che i tempi tecnici dovrebbero aggirarsi intorno ai 12 mesi dalla data del
sinistro !


 sinistro !
Grazie mille
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Dunlop Sportmax D 208 GP...

Ciao a tutti
la mia nuova moto monterà di serie le babuccie Sportmax D 208 GP.... io non 
ne ho un'idea, cosa dovro' aspettarmi? funzioneranno bene, male, cosi' 
cosi'?
ciao
Graz
----
la moto... ahhhh la moto... 

 cosi'?
Vanno benone direi.. già le 208 erano piu che oneste, le GP dovrebbero 
essere meglio ;)))
(in teoria siamo a livello di diablo/M1)
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: lucraniATgmailDOTcom

 la moto... ahhhh la moto...
Secondo me troppo ballerine su ciclistiche gią maneggevoli...vedi r6! 


Auguri!!
io con le Dunlop ho chiuso per un bel pò... dicono che solo le slick si 
salvano, posso dire che dipende molto dalla ciclistica della moto cmq 
inferiori a M1 e Diablo Corsa (straconvinto). 

"TheAhem" <it.postino@ahemALCONTRARIO> ha scritto nel messaggio 
news:43807da3$0$13267$4faf...@reader2.news.tin.it...

giusto per farmi un'ida,, che problemi danno? poca aderenza, 
raddrizzano,temperatura??
grazie ancora
ciao
G.
----
prossima moto con Dunlop D208GP <IL MONDO EMMIO!!> 

 ha scritto nel messaggio 
news:4380764e$0$27595$4faf...@reader1.news.tin.it...

humm, in che senso "ballerine"?
ciao
Graz

 (in teoria siamo a livello di diablo/M1)
Diablo quali? lo sai che non ho un gran feeling con le diablo....

 cosa dovro' aspettarmi?
Ci vuole un po' a scaldarle, ma poi l'aderenza e' paurosa... attenzione
che si raffreddano abbastanza in fretta, non a livello delle vecchie evo
corsa, ma c'e' da starci abbastanza attenti....
Molto reattive, ti fanno passare da "verticale" a "ginocchio a terra" in
un batter di ciglia, effetto autoraddrizzante assolutamente da panico...
insomma, sono gomme decisamente non adatte a chi ama la guida fluida e
pulita... :)
-- 
"..la mia posizione e' di straniero nella mia nazione..." (Sangue Misto)
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 Diablo quali? lo sai che non ho un gran feeling con le diablo....
Lo so.. è per dire il "tipo" di gomma...
La dunlop sono sempre particolarmente agili.. su moto pesanti e/o un 
po' durette vanno benone.. 



allora non sono adatte a me... azzolo appena presa la moto e già devo 
cambiarle...
e se ci metto delle BT010???
ciao
Graz

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1deaf38de...@news.tin.it...


 propongo delle nuove BT010!!
MEglio le 014 almeno :PPP
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM



ops, volevo dire 014.... pardon
:-))

 e se ci metto delle BT010???
BT014.... molto lineari nel comportamento, si scaldano in un attimo e
hanno molto molto grip... :)


 ops, volevo dire 014.... pardon
Brao.. almeno di quelle se ne sente dire benino...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: perchè la mia moto frena poco????

Ciao a tutti , ho una Ducati XL350 del 1982 , le ho appena fatto un
megatagliando con sostituzione delle pastiglie anteriori e post.
sostituzione dell'olio freni ant e post. ma lei continua a frenare poco,
i dischi sono in buone condizioni, ho letto la prova su un vecchio
numero di Motociclismo (dell'82, appunto) e la frenata era definita
ottima, io prima avevo un cagiva T4 enduro con un solo disco anteriore e
un tamburo post. ma frenava molto di piů della mia Ducatina che ha ben
tre dischi!! Allora mi č venuto un dubbio forse in quegli anni le moto
frenavano poco???? Il problema č che il freno posteriore č come non
averlo, quello anteriore ha comunque una frenata lunga e addirittura
tende al bloccaggio piuttosto facilmente; potrebbero centrare le
gomme(sono in buone condizioni ma molto vecchie)? Attendo fiducioso
vostri consigli, intanto vado piano!!!
                                  ciao, lampeggi e grazie. Tullo

Faccio un'ipotesi cattivella. Mica sarai tu che pesi troppo per l'impianto
frenante? ;-))))))))))
Aiutoooooo non picchiarmiiiiiii ;-)))))))
Ciaoooo

...



Ciao, come ben sai ai tempi avevo la stessa moto, e frenava piů che bene.
Oltre alle gomme (da cambiare assolutamente), io controllerei: pompa
idraulica (hai fatto lo spurgo come si deve?), gommini di tenuta (con gli
anni si seccano e cedono), tubazioni e raccordi.
Doppio H4
edi944SS


Dici che tende a bloccare all'anteriore? Allora e' un problema di
modulazione, non di scarsa frenata.
Su un Morini avevo riscontrato una piccolissima perdita d'olio che
imbrattava il disco. Se lo pulivo andavo tranquillo per 50 km. dopo la
frenata tornava lunga. Prova a pulire i dischi con uno straccetto
imbevuto di benza, fai due o tre frenate e vedi se la situazione
migliora.
ciao!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: sempre su kawa ZX 6R 636

sul sito ufficiale 
www.kawasaki.com
 compaiono FINALMENTE i nuovi modelli
2002 delle ninja con qualche dettaglio in piu',
ma la Zx 6R  e' quella vecchia (pur essendo il titolo chiarissimo a
proposito: 2002 !). Insomma, 636 sembra solo per il mercato europeo .. :-))
sul sito francese 
www.kawasaki.fr
 la 636  c'e', e' quella "giusta" e riporta
dei dati coerenti.(es ciclindrata 636cc)
Rimango perplesso nel vedere la potenza passata da 110 a 100 CV.  (alla
ruota forse ?) e la coppia da 65 Nm a 64Nm.
Il peso non e' disponibile. Ci mancherebbe solo che pesasse di piu'...
Speriamo si sbaglino i francesi !
lamps
arx

 Rimango perplesso nel vedere la potenza passata da 110 a 100 CV.  (alla
Semplicemente in francia hanno le potenze limitate per legge a 100CV
Qui sotto dovresti trovare qualcosa in piu'
http://www.khi.co.jp/mcycle/link/index_e.html
--
LHG
--------------------------------------------------------
"meglio bruciarsi subito..... che spegnersi lentamente"
                                                       K. Cobain.
Adriano Barbieri, Verde!! NINJA ZX6R, Reggi Emilia
--------------------------------------------------------

 Speriamo si sbaglino i francesi !
No, in Francia le moto non possono avere + di 100 cavalli.
rilamps
___
R.
-- 
Posted from  [213.140.5.220] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

))
beh! mi piace talmente
tanto che andrei dovunque a comprarla :oPPPP)))
il problema e' che ora
nn ho i soldini x acquistarla!!! 
ma ce la faro': lascero' la mia mapy(er-
5) x passare a una bella ZX6R, o dovrei dire 636?!?!? :o))))
ciao
lamps
a tutti
nicoletta
__________________
Senago(MI)
Kawasaki ER-5 Blu
(Mapy)
Membro N° 451 IHM
__________________
__________________
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

grazie...sospiro di sollievo !:-)
in effetti al cosa mi sembrava strana.
faranno un'altra rivoluzione per alzare la potenza :->
lamps arx
l

 5) x passare a una bella ZX6R, o dovrei dire 636?!?!? :o))))
un bel salto di adrenalina direi...verdona?
lamps arx
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: il 17 ........

Volevo avvisare che giovedě 17 per chi vuole fare un giro ......ci si trova
a milano a bere in compagnia
Il locale č il grand canyon in viale certosa.
Io a alcuni altri siamo li a mangiare......chi arriva dopo mangia solo ma
puň sempre bere in compagnia.
E' anche una buona occasione (per chi non č mai venuto) di stare in
compagnia.
Le topone le offre il locale (e qualcuno puň fermare che ci sono) !!
fate sapere
ciao
Erso bionico.....hornet 600 S
www.erso.it

 a milano a bere in compagnia
..ma proprio il 17 ??????
un giorno che porti meno sfiga no, eh ?!?!?!
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 ha scritto nel messaggio 
news:B2POd.39075$2h5....@tornado.fastwebnet.it...

ad uno sputo da casa mia...
a che ora vi trovate?
come vi riconosco? hahaha tenete il casco nel locale?
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 


non solo dal casco ma anche dalla tuta e stivali che non ci togliamo mai (:
comunque saremo li dopo per le 20.30 /21.00 circa......
LAmps
Erta hornet 600 s
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 comunque saremo li dopo per le 20.30 /21.00 circa......
se riesco ci faccio un salto...
mi sai dire a che altezza di viale certosa?


 mi sai dire a che altezza di viale certosa?
ma cerrrrrrrrrto....
lato dx direzione cimitero, circa 200 mt prima della casa del riposo
per sempre.
lampeggi
erta hornet 600 s



dietro casa mia... ops... a 3km dietro casa mia...
ok

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Bestie sugli sputer

Ma dico io: non è che voglio fare di tutta l'erba un fascio.
Del resto anche a loro piace andare sulle due ruote, anche se col cambio
sono un poco sfigati.
Ma almeno, le norme più basilari della prudenza (non mi permetto di dire
"del Codice", sarebbe una bestemmia) le vogliono rispettare?
Possibile che si buttino in sorpasso, a tutto gas, di un camion, che sta
percorrendo una curva cieca a destra, infischiandosene se arriva qualche
pover'uomo (come me, che potevo starmene chiuso in casa, e invece no....!)
arriva dall'altra direzione?
Ma come guidano? Un emerito beota, che si credeva di fare col suo Beverly
500?
Le staccate alla Max Biaggi? (e abbiamo appena visto come sono andate a
finire...)
Scusatemi del post ma ho smaltito un poco, oggi. La sella
puzza ancora.
Ciao
--
Lamps a tutti!
:-D   Carlo, pulotto on the street
-------------------------------------------------------------------
on Honda VFR 750F RC-36 "Tessy" con la bua al faccino
ex Yamaha XJ 600 S Diversion "Divina"
ex Aprilia RS Extrema 125 "Rocky"
ex Garelli TEAM Bimatic "Sebastian"
mail to: 
ekidnaTOGLI...@aliceposta.it
MSN: 
dj_c...@hotmail.com
P.M. di Napoli: 
http://www.anpol.org

 lo spazio, nelle auto in sosta....acci sua!
E sono sempre sani, vivi e vegeti, li mor**cci loro!!
(parlo di quelli che meriterebbero altra sorte, gli sputeristi perbene,
fortunatamente, non mancano)


 Ma dico io: non è che voglio fare di tutta l'erba un fascio. 
pensa che qualcuno sa anche scrivere UN solo post alla volta!
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://www.deana.it/
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per Ares, per Bugo...e per chi vuole !

Domani mattina ( domenica 1-04-2001 ) alle 8.30 saro' all'uscita dell'
A4 Ospitaletto, vorrei passare 2/3 orette in giro con voi...se ci siete,
eccovi il mio nuovo cello 0338-6934909 ! :)
Ciaooo !
-- 
          CalviMax
    Kawasaki ZX-9 Ringhio
http://members.xoom.it/CalviMax

 eccovi il mio nuovo cello 0338-6934909 ! :)
..perché non venite giů a trovarci ????  ;)))
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo
prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML TDM  
TDM...@listbot.com
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
milan...@egroups.com
Personal NG  "free.it.danny.joe"
Motoraduni NG  "free.it.motoraduni"
Yamaha NG  "free.it.motocicli.yamaha"
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm

 ..perché non venite giů a trovarci ????  ;)))
Perche' di pomeriggio sono gia' impegnato, e cmq mi sa che il giro
mattutino lo fo da solo ! :)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ecco le foto

a guardarle un pò mi girano, praticamente l'unico a spaccarsi per bene sono 
stato io!
ma pork...
http://community.webshots.com/album/213943114MsXgDw
PS: Colin, c'ho guardato bene, è in lega il supporto
si può fare qualcosa? anche solo per tenerlo di riserva va bene!
-- 
Darkspawn - Sorbolo (PR)
ex minimoto MV Agusta
Suzuki RGV 250 Gamma '93 "Mostriciattolo" +
Gilera SP 01 125 per la pista (work NOT in progress) +
Ducati 748R '02 "Alice" (con la bua :°(°°)
http://community.webshots.com/album/210938750iphJOD
ICQ: 97487116
"Quando qualcuno si schianta davanti a te a trecento all'ora.. beh allora la 
scuola è finita."
M. Andretti

 si può fare qualcosa? anche solo per tenerlo di riserva va bene!
ho visto...ora sono di corsissima :) però se stasera ci sei ne
parliamo..intanto  ci penso su..per ora ne ho in mente solo una...
a dup!
--
Colin
on Kawasaki ZX4-R EVA-00 Prototype kai
Stop dreaming, build the ultimate ZXR400 and show
those ZX7 lads what the term Corner Speed truly means !
Varese <> Milano
ICQ 197987384

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: toraduni

c'è qualcuno che andrà ai seguenti motoraduni:
Cancello Arnone (CE) Nazionale;
Scalea (CS) Internazionale
Teano (CE) Internazionale
Fatemi sapere  .  Doppio Lampeggio

 ha scritto nel messaggio
news:tQwA8.627$zW3....@news1.tin.it...

io probabilmente sarò a quello di Scalea, se non sbaglio è l'ultimo week end
di maggio. giusto?
--
"The mind is the place of questions,
the heart is the place of answers"
ad maiora
peppe d`3Dge & clelia "topola" (28/29) SA
su Kawasaki "Fire Dolphin" EnterPrise Reply 5 (26k)

 ha scritto nel messaggio
news:aau694$dpt84$1...@ID-77698.news.dfncis.de...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Scusate

Ragazzi, scusate se non so quotare!Mi sto leggendo il glossario e spero di
imparare a comportarmi "civilmente" in un Ng.
Abbiate pazienza
Accetto consigli
Grazie
BYE



Vai tranquillo !
Vedere questa educazione mi sembra gia un ottimo modo di cominciare ! 
Poi il fatto che leffi la netiquette e' buono, non lo fa quasi
nessuno!
BRAVO !      ^_^
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine" - Faenza (RA)
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> Suzuki GSX-R 750
Spesso siamo carcerieri di noi stessi e con la chiave in tasca invochiamo liberta' ....
ho deciso di aprire la cella .... ora guido una moto ! (Liberamente tratto da Frankie Hi NRG)

 ma adesso sono diventato grande
Ecco col > ... lasci sottintendere che hai  tagliato una parte nel mezzo 
della discussione che non era importante riportare e invece hai lasciato 
cosa lo era per poi rispondere in accordo con cosa hai lasciato... Guardati 
alcuni miei messaggi nel modo come sono strutturati e usali come esempio. 
Mi spiace solo di non avere ancora un programma di news che mi faccia la 
giustificazione piena a 70-72 caratteri.
 La regola importante nei NG e' il non ragionare in senso assolutistico. 
Non tutti usano lo stesso sistema operativo, non tutti usano lo stesso 
programma di news, non tutti hanno una banda veloce, ci sono degli 
standard da rispettare, nessuno puo' inventarsi nuove regole e/o usare 
funzioni di uno o pochi programmi anche se questi fossero comunque 
diffusissimi. Internet non l'ha inventato Bill Gates e neanche i 
newsgroup che esistono si e no dalla fine degli anni '70 quando Bill 
Gates cominciava a sparare le prime grandi minchiate sull'informatica e 
la protezione dei diritti dei ladroni/programmatori delle software house 
ladrone pure loro.
 Spero di esserti stato utile.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)

 guardare i miei, indipendentemente dal contenuto. ;-))))
Don't feed the trolls
Pietro
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ersoooooooo .... grazie ma ....

manna la coca cola che me stò a strozzaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
p.s.
l'ULTIMO pasticcino mette paura !!! :DDDDDDDDDD
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'ULTIMO pasticcino mette paura !!! :DDDDDDDDDD
Certo che sei proprio biiiiip!
Condividere con gli amici no, eh? :-P
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Condividere con gli amici no, eh? :-P
fatto


 fatto
Ok cerco un Mcdonald's... :-P


 Ok cerco un Mcdonald's... :-P
poi dicono che si mangia male


 l'ULTIMO pasticcino mette paura !!! :DDDDDDDDDD
Ah.......bhč.....a me č venuta la pelle d'oca :-).....anzi mi č passata la
fame :-)
--
--
Erso Bionico....BMW R 1150 RT
tempus ingannabulis trobertinae deslaperio in deficit sucundit ( cit.
Almerico II il grande)
Scusa una domanda....ma tu sei gheis ?

 l'ULTIMO pasticcino mette paura !!! :DDDDDDDDDD
Mo son curioso pure io...
Manda, se ti va :-)
thegentle su 
libero.it
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 thegentle su 
libero.it
ita ...


 Ok cerco un Mcdonald's... :-P
Per gli Hot Dog immagino... :-)
BuongustaiA
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?
Una volta ho fatto una scorreggia che la pensava come te. (cit. The os)
Due cose temo non abbiano limiti, l'universo e la stupidità umana. 
Sulla prima ho però dei dubbi. (cit. Einstein)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Vendo CBR900 99

Come da soggetto,
Modello 99
Colore HRC (Rossa/Bianca/Blu)
Aquistata Aprile 99
2200 Km
PERFETTA!!!
£ 18.000.000
Vendo causa infortunio su minimoto!
Fabrizio

ESISTE UN NG PER LA COMPRA/VENDITA DELL'USATO!!!
Quindi posta lě!
fil

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sabato pomeriggio.....

...c'era qualcuno di voi al casello di Roma Ovest sabato alle 16.00????
Sono passato e ho visto dei luminosi centauri fermi a riposare le
terga.... ho salutato ma non ho letto alcun adesivo....
Baci
Melquiades & "Domino"

 wrote:
zip
Che gentaccia quella dell'ibbiemme...(aibbiem in inglese)-))))
invece di lavorare scrive sotto internet!
Mah!
-))))
ciao Andrea Loiacono M900 Roma
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: HO SPACCATO la leva del cambio, help please:((

Ciao a todos, vi chiedo un consiglio su come poter cambiare la leva del
cambio del mio KLR.
Non cominciate a dirmi "svita la vite ed il gioco č fatto" ;.)) perche il
pezzo che lo unisce al motore, NON VIENE VIA!!!!
Cosa devo fare? ci metto un pň di svitol, Quello che si spruzza con le
bombolette e lo faccio agire con calma? lo piglio a martellate? Mi sparo un
colpo?:))
La domanda seria effettivamente andrebbe formulata cosě:
L'uso dello "svitol" nel punto in cui la leva si innesta nel "pignone (se si
chiama cosě)" del cambio, puň causare dei danni?
Grazie a todos
Byez
Manu
KLR 650 Polar White
Torino

chiama cosģ)" del cambio, puņ causare dei danni?
Danni non credo, i dubbi potrebbero sorgere sulle parti in gomma tipo
paraoli (cortechi).
L'ģideale potrebbe essere comprare un estrattore a 3 bracci in ferramenta
ammesso che ci sia lo spazio fra la leva ed il carter per poterlo usare
(fattene mostrare diverse misure e magari prova).
Che  la  strada  vi sia  amica  !!!
Emanuele  "NightRider"  Giglio
Kawasaki ZZR600 "NightBike"
IRI      sezione       M.A.N.I.A.C.I.
nTOGL...@tin.it
    I.C.Q. 14924195
http://space.tin.it/fantascienza/emgiglio

 (fattene mostrare diverse misure e magari prova).
Prima togli completamente il bullone !!!!
--
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
================================================================
''Puoi anche alzarti molto presto ma il tuo destino s'č alzato un'ora prima''
" Sono andato a letto stamattina, chissą se cambia qualcosa ....."

		Hai provato con i denti?
		:-)
--
Posted from [195.223.139.180]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 colpo?:))
Non ti limitare a svitare, ma togli completamente la vite. In alcuni
casi l'alberino (come il  mio vecchio fifty :°°( sigh) ha una
scanalatura in passa la vite xció se non la togli la leva non uscirá mai
nemmeno a cannonate.
--
BYE BYE
fmaks, Bandit S 600, Torino
fm...@iname.com
                                 No wall, the bike is my home
                                                Full Throttle

nemmeno a cannonate.
L'ho levata completamente ma non so perchè non vuol venire via       8(((((
Cosa devo fare porca pupazza??
Manu
KLR650 Camilla
Torino



 L'ho levata completamente ma non so perchè non vuol venire via       8(((((
  ecco, sdecondo me le scanalature sono piene di "cricca", che agiscono da
bostik praticamente.
  Sirei che lo svitol a cui pensavi sia una buona idea, combinata con un
estrattore, e lievi colpetti (ad esempio con il manico di un cacciavite,
di plastica) per "sdmuovere" la cricca.
Buon lavoro!
Ad maiora   Paolo

Lubrifica abbondantemente con svitol ,  cerca di allargare con un
cacciavite la fessura  (quella trasversale aalla vite e che la vite
strigendo chiude)
e poi con pazienza e piccoli movimenti cerca di estrarla in senso
rettilineo ; se non funziona, due possibilità : scaldare con un cannello
solo
la leva (in modo da farla dilatare, o tagliarla , probabilmente il modo
migliore é quello di limarla lungo l'asse o di praticare dei fori con in
trapano
Ciao Giorgio
XT 500 "maggiorenne canadese"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ural

Ciao a tutti
Ho visto una Ural con sidecar tutta blu metallizato,
BEEEELLAAAAAAAAAAAAAA!!! (lo urlo)
Interrogato il proprietario mi ha detto che la sua ha la trazione integrale
ma la fanno anche senza e prima di consegnartela ti fanno un corso gratuito
di guida onde evitare capottamenti gratuiti.
Lui è deluso perche' dice che piu' di 100-105 in autostrada non fa ma a me
non interessa la velocita', a me interessa che la moto sia affidabile e che
possa macinare km senza sofrire. Il proprietario (era di Milano) non sapeva
cosa dirmi in quanto la aveva appena acquistata.
Qualcuno di voi ne e' in possesso? Come va? ne e' contento?
Grazie a tutti
-- 
Due dita a V per saluto & Lamps.
Gianni
--------------------------
Drag-Star 1100

 Grazie a tutti
e' vecchia dentro... con tutto il fascino le gioie e i dolori che ne 
derivano...
secondo me se ci stai attento a come la usi (no autostrade e no a tutto 
gas) e' un trattore.... l'idea che ho di 'sta moto e' quella che sia 
come la vespa: finita la miscela ci fai pipi' dentro e riparti :)
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
Tessera CoStEL n. 13 (fondatore)
icq 170179481
www.ilvinci.blogspot.com

 Grazie a tutti
Mi dicono che sia molto ma molto Ducati anzi anche peggio in quanto a
manutenzione.
però il fatto che siau n motore "vecchio" ti permette di metterci mano.
la usava un tipo che giocava con un mio collega a Football ammerigano, di
più nin so!

 Ho visto una Ural con sidecar tutta blu metallizato,
Ce lhan un mio amico... andare va se le fai manutenzione, ma oltre i 60
all'ora e' pericolosa perche' non frena... insomma buona per farci l'elefant
e una passeggiata e niente di +...
Anche perche' il sidecar riunisce gli svantaggi dell'auto e della moto...
:))
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 possa macinare km senza sofrire.
se lo scopo e' questo penso che sia la scelta piu' sbagliata che puoi
fare....
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Gianni
Fabio che proprio non capisco quelli delle Ural
PS    Ural = fabbrica motozappe, di proprietà del regime
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Yamaha XT bianca 1983

Yamaha XT 550 bianca del 1983 ottimo stato gomme catena nuovi.
Vendo a 1.700.000.  Zona Abbiategrasso (MI).

Vendo a 1.700.000.  Zona Abbiategrasso (MI).
OK, fra quattro giorni mi offro di comprarla (se da ieri e' gia' calata di
300.000, Domenica dovrebbe costare sulle 500.000, giusto?)
Saluti
CB

300.000, Domenica dovrebbe costare sulle 500.000, giusto?)
Be' visto che con il passaggio ti costa altre 400mila... forse il
prezzo giusto è sulle 300 ;)))
Ciao!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!! "Black ThunderCat" YZF600R
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
I Seek You Number: 12765857
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Hornet 900-precarico mono!

Ciao a tutti, oggi sono passato dalla seconda tacca di precarico del
mono alla quarta (ce ne sono 7).
Nei prossimi giorni vi faccio sapere come va.
Saluti a tutti.
--
********************************************
Andrea Negri
Honda Hornet 900 (2002 - black)
Milan - Italy
e-mail: 
andrea...@tin.it
ICQ: 15553225
Homepage: 
http://www.andreanegri.it/
********************************************

 Nei prossimi giorni vi faccio sapere come va.
Te lo dico io, va da schifo.
Non č frenato in estensione e cosě spara, diventa molto pericoloso.
Devi tenerlo morbido altrimenti addio la seppur eminima tenuta che ti
assicura.
Theos

 ha scritto nel messaggio
news:3D8DFE56...@tin.it...

Ciao,
siccome sto per diventare proprietario di un Hornet 900 vorrei conoscere il
tuo parere su questa moto.
Ho avuto pareri discordanti: buon motore, tanta coppia ma ciclistica molto
al di sotto delle aspettative di un marchio come Honda.
E' vero che è difficile da portare ad andature anche un po' sostenute?
E che va bene solo come moto da sgasate in rettifilo o per qualche giretto
in città o al massimo per il sabato fuori porta?
Grazie
Alex

 in città o al massimo per il sabato fuori porta?
Secondo me è una moto valida, come ho già detto il fatto di non essere
completamente a suo agio da nessuna parte è anche la sua carta migliore.
Mi spiego: io ci ho fatto di tutto (Pista, capo nord, città lavoro etc) e non
mi sono mai trovato male ma nemmeno magnificamente.
Il più grosso limite sono le sospensioni (secondo me soprattutto quella
posteriore).
A tal proposito di elenco i prezzi dei mono che dovrebbero migliorare la
situazione (listino):
- OHLINS 46HCRS circa 1.000 euro
- WHITE POWER circa 800 euro
- FG circa 600 euro
Vedremo il prossimo anno.


 assicura.
Grazie della risposta, lo sto testando in questi giorni e non mi sembra
malaccio...vedremo.
Tu quindi mi consigli di tornare indietro alla tacca 2? O meglio la
3?Magari andando da solo si potrebbe azzardare la 1?
Comunque lo so...la cosa migliore sarebbe sostituire.
Cosa ti sembra meglio?
- OHLINS 46HCRS circa 1.000 euro
- WHITE POWER circa 800 euro
- FG circa 600 euro
Ciao


 - FG circa 600 euro
Dicono che se non la usi sempre in pista l'FG č iul migliore come rapporto
costo/prestazioni.
Theos

Theos wrote:

Grazie, rimetto mi sa la 2a tacca e per il mono nuovo vedo


Ciao
la stessa cosa che ho fatto io, ho messo la 5° per fare una prova
stracarico con passeggero e adesso l'ho messa in terza (1.80 x 70 kg)
FaaaA!
**** **** **** **** **** **** ****
FaaaA!O'Camping
Honda Hornet-S 2002 - 12.000 Km "il calabrone mascherato"
Honda Dominator 1993 - 140.000 Km

 stracarico con passeggero e adesso l'ho messa in terza (1.80 x 70 kg)
Io giro con il mono sulla 5 tacca, e sinceramente fa schifo uguale...
E poi cosi' facendo ho alzato il posteriore di 5 metri e guadagnato 
oltre 20cv bucando il mono con il trapano! ;-)
Ciao
Luca
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sam, vien qua'...

Hai posta.

 Hai posta.
Vieni qua tu invece, latitante!
Sto ancor aspettando la tua conferma sicura sicura sicura!
Come dite voi toscani: 'e alura?'
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 123.000
.............................................................
CMRO 2007 
http://alfredmann.winelab.org/
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 Come dite voi toscani: 'e alura?'
La mia conferma l'hai avuta: chiamami il giorno prima del CMRO e dimmi
dove si va, ed io sono la'.
A parte quello avevo gia' intenzione di telefonarti per i dettagli, ma
visto che siamo qui: singola, se possibile e se non costa il doppio
della doppia. Maglietta, normalmente porto la XL, vedi te...io
preferirei cmq la XL, meglio di piu' che di meno.

 preferirei cmq la XL, meglio di piu' che di meno.
Come desidera vossignoria ;-)
-- 
Bye
Alfredmann

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: mario 900

la moto è splendida, ti allego una foto così puoi giudicare tu stesso
km. 36.000
uso non cittadino, ma in genere uscite con gli amici la domenica
da quando in mio possesso sempre tagliandata ogni 6.000 con annesse ricevute
le gomme putroppo sono da quasi da cambiare
lo stato di conservazione è impeccabile, perchè da quando l'ho presa non ho
tenuto la carena originale, ma ho messo la commerciale e quella originale è
impacchetata.
per il prezzo stò decidendo con il mio meccanico quale potrebbe essere la
quotazione più opportuna.
Immagini allegate:
----------------------------------------------------------------------------
----
File: Image1.bmp

la moto č splendida, ti allego una foto cosě puoi giudicare tu
stesso.........
penso ad un tuo errore ad inviare questo msg all'NG. Se cosi' non fosse
vorrei ricordarti che qui le immagini mon si possono postare.
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
Now God ride with you, Skywalker!
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Come tolgo la resina

Ho un po di macchie sul serbatoio e sulla carena come posso toglierle senza
rovinare la moto, e pensare che ho aspettato che si raffreddasse e poi lo
coperta perche mi aspettavo una cosa del genere sfiga :--))
La moto è una Ducati 750 Sport Dark
Grazie a tutti
--
Ciao
Davide Ducatista dal 17/07/02 :-))))
pold...@libero.it

 La moto č una Ducati 750 Sport Dark


 La moto è una Ducati 750 Sport Dark
Aspetta, essendo una ducati si staccheranno da sole...
... scusa non ho saputo resistere ;-P
Cmq prova con un battufolo di cotone imbevuto di detergente tipo glassex,
vetril o anche alcool, cerca di impregnare bene le gocce di resina e piano
piano levale sfregando con calma...
Ciao
:-)
--
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simo on Bandit 400
IHM PESTO - GENOVA
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

 Almeno credo..io proverei cosě.
Ok provero a fare cosi a proposito sei stato velocissimo nel ripondermi
grazie


 ... scusa non ho saputo resistere ;-P
Figurati io pensavo che visto che era Ducati la dovevano evitare per non
sporcare una fantastica moto :-))))


 Ho un po di macchie sul serbatoio e sulla carena come posso toglierle
usa acquaragia, se nn ne hai olio d'oliva e olio di gomito
--
Pierpaolo MFC n° 005-CdC n°005
un milanese a Mori TN
Cagiva Elefant 750 DaMaG
ex Cagiva Elefant 350 ma non troppo
Un giorno vissuto senza pericolo, è un giorno non vissuto
ove tutti fuggono io vado!

> usa acquaragia, se nn ne hai olio d'oliva e olio di gomito
Scusa č uno scherzo vero "acquaragia " ma non rovina la vernice


 La moto è una Ducati 750 Sport Dark
Ho sentito strane proposte...quella del sole poi...;-))))
La resina (conifere...) non è solubile in acqua o alcool e se dopo un
lavaggio è andata via credo sia soprattutto grazie all'olio di gomito!
Funzionano invece liquidi oleosi (io uso l'olio d'oliva) che poi verranno
emulsionati durante il lavaggio con i normali detergenti
e...swash...sciacquati via..
-----
Federico yanez Roma
Ex Aprilia Europa
Ora con Barbie: Hornet 600 Blu

 -----


Grazie a tutti per le risposte ora provero prima con olio di oliva visto che
è un " prodotto" che ho in casa se non ottengo buoni risultati provero ad
acquistare un prodotto specifico
Grazie ancora a tutti



No nn la rovina, mica è diluente nitro

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Please rispondete :o)

Non ricordo se ho già postato qualche domanda in merito, se l'ho fatto mi
scuso ma mi sono perso le risposte...
Mi è stato proposto da un amico un GSX-R 750, anno 1991, con circa 50K Km,
ad un prezzo intorno ai 3 milioni e mezzo (trattabili), con, di giunta,
carene in VTR (oltre alle originali), scaricone da rapina in carbonio (oltre
all'originale) e un tot di gomme di diverso tipo tutte lameno al 50%
(capirai, il tipo fa il mecacnico presso un gommista e le cambia a seconda
della temperatura! (quasi)).
Il problema è questo, premesso che la cifra mi alletta molto anche perchè di
più non mi posso permettere, la moto è di terza mano, il primo proprietario
era decisamente fermo, mai tirata, mai strapazzata, e ci ha fatto i primi
25K Km, questo che la venderebbe a me invece è un pazzo scatenato, nel senso
che:
Contro....Quando la moto esce dal garage è sempre a manetta, e se non
bastasse ha fatto
                 pure un paio di giorni in pista
 Pro..........Tiene la moto come un maniaco.
Voi che dite? A secntire il suo mecacnico la moto è perfetta, non ciuccia
olio, non fuma e l'unica cosa curiosa è la seconda che "fischia" un po',
avevamo paura che fosse partita la cementazione dei denti dell'ingranaggio,
ma ormai lo fa regolarmente da qualche migliaio di Km senza problemi
apparenti. L'anno scorso ha rifatto la frizione, 1000 Km fa ha cambiato la
catena di distribuzione, preso da un raptus spendaccione si è pure montato i
dischi Brembo in ghisa.
Che faccio?
--
Byez
Ste&Nelli®  IHMisti n° 396
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721
Sospettavo di essere un po' sfigato, ma da quando un gatto nero si è toccato
quando gli ho attraversato la strada ho cominciato a preoccuparmi..

 ad un prezzo intorno ai 3 milioni e mezzo (trattabili)....
Mmmhhh, se non hai da spendere un po' di + facci un serio pensierino...
Valuterei bene la seconda che "fischia", magari se puoi falla vedere (o
meglio sentire) a + conce.
Comunque io sono dell'idea che se ti piace, prendila! male male la rivendi,
non credo tu ci possa perdere molto.
Ciao
Gabriele (FI) r62001

 della temperatura! (quasi)).
Io ho un amico che ha comprato a 3.500.000 un cbr 600 del '89 con 58k km
tenuto da dio, ma con tutto il peso degli anni + che evidente.
Qualke pista, terzo proprietario lui ( il primo era un pazzo,15k km) e il
secondo + che normale.
La moto va, ed essendo pure la suzuka una giappa, con meno km, meno anni, e
tutti i suppellettili inclusi..
direi di si.
io direi di si cmq.. anche solo per il gusto di averne un'altra :)
le vorrei tutte... ahhh...
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Domande

Ciao a tutti,
premettendo che quando c'è da mettere le mani sulla moto sono molto esaltato
ma poco pratico, avrei 2 domande:
1. la mia RS250 inizia a fare qualche scoppietto in rilascio, un amico mi ha
detto che il suo 125 faceva così quando si sporcava la valvola di scarico.
Suppondendo che sia lo stesso inconveniente (altrimenti cosa può essere? La
moto ha nemmeno 3000 Km), c'è possibilità che possa pulirla da me??? Se si,
come (tanto per cominciare: dov'è la valvola???)
2. sempre in tema di scarichi, se dovessi cambiare lo scarico (magari fra
qualche mese) le necessarie modifiche di carburazione sono semplici da
effettuare oppure no? Ovvero, posso farlo io o devo farmelo montare??
Lampeggi a tutti!
--
Luke & Rs2e1/2

Scusate, ho cambiato provider e nella fretta ho scordato di mettere il nick
giusto, il post precedente č mio
--
Luke & Rs2e1/2

Come sopra...e 2!!!!
--
Luke & Rs2e1/2
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: THERMIC GLOVES

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www.eurociber.es/T&T/BocattaNet/marek.htm

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