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Titolo: Olio Nuovo o olio vecchio?

Premesso che la moto resterà inattiva sino a Marzo, mi conviene cambiare
olio, candele e filtro prima di metterla via o lo faccio dopo??
Visto i pareri discordi ho pensato di aprire una nuova News!
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Ringola KAWA Ninja 600 '96

 olio, candele e filtro prima di metterla via o lo faccio dopo??
L'olio prima, candele e filtro dopo.
Ma invece di farti tutti sti problemi, portamela a casa che te la uso io,
che usarla e' meglio che lasciarla ferma...Devo giusto andare al futatreffen
e magari all'elefantentreffen e chissa' in quali altri posti da qui a
marzo...
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Ciao - Francesco    Gippiolo n. 62   il grappofero        Se Dio avesse una
moto sarebbe un Transalp e casomai ci fosse traffico una Vespa
(TA 99 + ET4 97) ex majestic 250 ex px125 ex ducati 350 ex garelli vip 3v ex
vespa 50 special) nomato Inseminator (3 figli in 4 anni) Membro Fondatore
nonche' unico dei Giovani Fan Cazzisti   Sarnico   L.A.C. tessera n°#009

Ciao - Francesco
Che faccia da (_|_)! Nemmeno io ho pensato di dirgli cosi'! Pero', ora che
mi ci fai pensare... facciamo a giorni alterni?
;-)
Giancarlo.

 mi ci fai pensare... facciamo a giorni alterni?
Se po fa!
:))
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Ciao - Francesco      Gippiolo n° 62   grappofero          Se Dio avesse una
moto sarebbe la Transalp e casomai ci fosse traffico una Vespa

 olio, candele e filtro prima di metterla via o lo faccio dopo??
Ti faccio una proposta. Me la lasci fino a Marzo e io te la tagliando adesso
e prima di restituirtela e per le gomme ci si mette daccordo
Ci stai?
ARRRGGGHHH piano con il cardano
Ciao
--
Corrado"Murdock" Musso
Yamaha XZ550 "Il Catubone"

 olio, candele e filtro prima di metterla via o lo faccio dopo??
Per le candele non ha importanza, per l'olio
e filtro io lo farei dopo.
Ciao
Russell


Voi fate come volete ma io in inverno giro in macchina, comunque "Bona
Sléda!!"
Pensandoci bene, se mi fate il tagliando prima di ridarmela quasi quasi ci
starei!!


 olio, candele e filtro prima di metterla via o lo faccio dopo??
Se non la metti piu' in moto fallo ora, chiudi lo scarico e se puoi l '
aspirazione . Se invece la fai girare fallo a primavera.
--
Kingcarl
Ducati 888 Chiavari (GE)
King...@libero.it
www.geocities.com/king_carl_1999

> Se non la metti piu' in moto fallo ora,
Perche' bisogna cambiarlo *prima* del periodo di inattivita' ?  Per evitare
che lo sporco si depositi ?
In teoria la cosa migliore sarebbe   togliere l'olio vecchio subito   e
rimettere quello nuovo quando si torna ad usarla...
Andrea


Lasciando cosi' arrugginire l'interno del motore?
Non sono d'accordo... Io lascerei quello vecchio e lo cambierei
a primavera.
Ciao <)<)

 Scrisse:

Ragazzi speravo foste un pň piů concordi nei vostri suggerimenti, comunque
Grazie, cercherň di fare una fusione di tutti i vari suggerimenti!


Grazie, cercherò di fare una fusione di tutti i vari suggerimenti!
AUGURI !!!
Ciao <)<)

 Grazie, cercherň di fare una fusione di tutti i vari suggerimenti!
Se fondi tutti i suggerimenti rischi di fondere il motore, cambia l' olio 
al prossimo tagliando o in primavera. 
-- 
__
   \-> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
             o Yamaha XJ 900
           Tessera #30 del GFC
 
www.bicilindrico.com
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    (tutti i links sul motociclismo)

 Visto i pareri discordi ho pensato di aprire una nuova News!
 Se non lo tieni in inattivita' cosi' a lungo, in fondo sono meno di 4
mesi, puoi non far nulla di speciale.
 Altrimenti l'olio non importa se cambiarlo o no ma che ce ne sia tanto
da coprire tutti gli ingranaggi. Infatti nel dposito prolungato della
moto la regola e riempire d'olio, qualsiasi olio, anche vecchio e usato
ma che trabocchi fuori, in modo da avere immersi e protetti tutti gli
organi meccanici in metallo pesante (acciaio, ferro, vanadio ecc.) che
potrebbero ossidarsi, arruginirsi.
 Per filtro e candele non importa, cambiali pure quando vuoi tanto se
non li usi li ritroverai come li hai lasciati.
 Quando la riprenderai svuoti l'olio in eccesso, se era tutto olio
vecchio che avevi conservato da precedenti cambi, lo svuoti tutto e lo
butti via o ne riconservi una parte per l'anno prossimo (te lo
sconsiglio) puoi conservare un cambio intermedio, che farai questa
estate e rifare lo stesso al prossimo inverno.
 Cambia a primavera magari anche il filtro olio che non dovrebbe costare
molto (dipende da moto a moto).
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)