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Titolo: Thundercat o ZZR 600...secondo voi?

Ciao a tutti...lo so che rompo con sti consigli ma non č facile
scegliere una moto nuova.
Mi ero orientato verso la Fazer 600 (nuova) oppure una Thundercat
(usata) poi ho visto anche la ZZR 600 e devo dire che non mi pare niente
male. Qualcuno potrebbe fare delle comparazioni?
Tra l'altro ho provato a cercare il sito della Kawa ma ho trovato solo
quello internazionale (.com) dove in presentazione della sezione
motocicli ho trovato una bella Gpz con adesivi Ninja???? Ma che č?
Quello che a me pare č che il ZZR come progetto abbia subito piů
aggiornamenti rispetto al Thundercat (che rimane la mia preferita)...il
fatto č che pur comperando un usato non vorrei prendere una moto ormai
"superata".
Se poi avete qualche altro consiglio....
Un saluto a tutti.
Sebastiano - Ca' Savio
Treporti

Giovanni Neiman

Ciao, guardacaso stasera mi sono riletto una vecchia comparativa  di
Motosprint, in cui emergeva la grande efficiacia ciclistica e facilità di
guida del Thundercat... personalmente non avrei dubbi!
Bye
--
Hammer®
(28,115,RE)
Mazda Miata
"Fun is not a straight line"
http://digilander.iol.it/Eunos/

 semicarenata, muscolosa (180 di gomma posteriore, se non sbaglio).
No in effetti il Fazer 600 ha questi pneumatici:
Anteriore 110/60
Posteriore 160/60
Io la consiglieriei, ma visto che è l'unica del lotto che ho provato non ho
termini di paragone! So però che il motore è lo stesso della Thundercat solo
che ha qualche cavallo in meno ed un'erogazione meglio gestibile: se la usi
tanto in città (come me) forse è più adatta.
Ciao
--
Ste
ICQ #65161156

"superata".
Sebastiano, la prox volta ch eci si vede ti mischio le ossa ;))
Le tue deduzioni sono sbagliate, la ZZR e' il progetto piu' vecchio
che abbia Kawa attualmente nella gamma e forse forse anche dell'intera
gamma moto. Se la Tcat e' invariata da 5 anni e chi ce l'ha ne e'
entusiasta un motivo ci sara' no? Mica sei obbligato a prendere la mia
;) ma io te ne consiglio una vivamente ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD

tanto in città (come me) forse è più adatta.
Un paio di palle, se mi si consente. Il motore Fazer e' "derivato" da
quello Thundercat ma e' totalmente diverso. Di simile ha solo i
coperchi dei carter. :)


 male. Qualcuno potrebbe fare delle comparazioni?
La ZZR ha un progetto in effetti vecchiotto, e' una moto sicuramente
"onesta" ma il confronto non regge.
La Thundercat non e' ai livelli delle 600 attuali ma poco ci manca, dalla
sua credo sia anche decisamente piu' comoda..
La Fazer mi pare un po' spartana ma non commento: tutti i possessori [e non]
la elogiano, del buono dunque c'e'.
Ma la TCat e' ancora in commercio?
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro GFC n°77 Birra e Salciccia 4 all
Membro Lega Abolizione Calcio #23
ICQ 31425357
Milano

Giovanni Neiman

 Ma la TCat e' ancora in commercio?
 Ciao. :o)
 Si', c'e' ancora. Presentata nel 1996, e' ancora in catalogo nel 2003 con
 praticamente solo le colorazioni cambiate (e l'attacco del silenziatore dal
 1998).
 Due dita a V di saluto + Birra & Salciccia.
                           Wallygator®
 e la tua Kawa ? E' sempre "problematica"?
-- 
Mors tua, vita mea. (cit.)
Mors mea ?, dopo la tua, prego. (autocostruita)

Ok ragà ora il dubbio è tra Tcat e Fazer (e ZR7S se trovo qualche ottima
offerta)
Dr. non volevo polemizzare anzi l'ho detto pure io che preferivo la Tcat è che
evidentemente avevo informazioni sbagliate sul ZZR 600; facciamo così...tu mi
salvi le ossa e io ti offro 2 spritz se poi mi fai pure provare la tua raddoppio
spritz e aggiungo birra!!!
Grazie ragazzi per le delucidazioni.....una bella birra virtuale per tutti.
Sebastiano - Ca' Savio
Honda Dominator

Ma la TCat e' ancora in commercio?
Da che parte inizio a romperti il culo? 8EEE
;PPPPPPP


Giovanni Neiman

 >Giovanni Neiman
Perchč il TCat che fą 27 km litro in due e carico ti fa schifo?
Pambo

Giovanni Neiman

 coperchi dei carter. :)
Ops... grazie della puntuale (ancorchè risoluta) correzione... :)
--
Ste
ICQ #65161156

Se la Tcat e' invariata da 5 anni e chi ce l'ha ne e' entusiasta un motivo ci sara' no? 
Anche LArleiFerguson è invariata da un sacco di anni ed ha un sacco di
entusiasti...
:oPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

Perchč il TCat che fą 27 km litro in due e carico ti fa schifo?
E che e' ? TDI?
;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Ad maiora   Paolo

Grazie ragazzi per le delucidazioni.....una bella birra virtuale per tutti.
Se volete le riscuoto io IRL ;DDD


Giovanni Neiman

 >Giovanni Neiman
Ad maiora   Paolo

Giovanni Neiman

(idem), che usano la tecnologia iniettore-pompa
La sigla TDI e' nata sulle VW prima dell'avvento del sistema
pompa-iniettore. I primi TDI da 90 e 110 cv avevano delle tradizionali
pompe rotative.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP


 (idem), che usano la tecnologia iniettore-pompa, e non common rail.
Mica vero. Alcune Audi (non ricordo quali) hanno il common rail .
Ciao ciao
--
Bruno con la Falco
ex Hornet S, Leonardo e ...Ciao
Roma, DUDI n 403

 Mica vero. Alcune Audi (non ricordo quali) hanno il common rail .
Non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che per i 1900 cc ci sia iniet/pompa
e per i 
motori piu' grossi siano restati sul common rail .....
-- 
 Andrea  
m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.it
 (TV)
(c'e' qualcosa in piu' nell'address ... :-P )

 e per i  motori piu' grossi siano restati sul common rail .....
Mi sembra che il common rail sia stato adottato, su tali motori, addirittura
dopo dell'iniettore pompa. Evidentemente, visto che la potenza era gia'
adeguata, data la cilindrata, hanno cercato una maggiore guidabilita'
mantenendo la coppia elevata ma costante in un ampio range di giri, senza
raggiungere picchi eccezionali.
