Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: mi sono innamorato?

 mi sto quasi decidendo a fare il grande passo... (thread precedente: moto per persone alte)
(Ri)ciao a tutti e grazie delle risposte.
In queste settimane ho fatto il giro (e provato a salire, certamente
non a fare un giro) di almeno una trentina di concessionarie... ma
devo dire che mi sono innamorato del GSX F!! Pensate, non lo conoscevo
neanche ma è stato amore a prima vista. In questi giorni giro per casa
e al lavoro con una faccia da beota pensando sempre al GSXF; ogni
tanto mi viene la tachicardia: sarò malato? (La mia dolce metà ha il
timore di diventare il mio dolce un/quarto; e a questo punto nemmeno
tanto dolce).
Quindi, prossimo problema (abbiate pietà): non ho mai guidato una
moto! Per spiegarvi il livello: non so nemmeno come si fa a cambiare
(ma dov'è il cambio? No, dai, questo lo so). E il brutto della
situazione è che tutti quelli che conosco e che una moto ce l'hanno,
non me la fanno provare! Della serie: "Mi ci fai fare un giro?"
"Volentieri! Tu cosa guidi?" "Mai avuto una moto" "Ehm, ora ho un po'
di fretta, magari un altro giorno, ok?". (Segue appello a "Chi l'ha
visto" per la sparizione dell'amico). Chissà cosa succederebbe se
dicessi che avevo una Vespa (che non è considerata uno sputer, vero?
Ditemi di no...).
Dopo queste notizie ferali, almeno qualche risposta potrò sperare di
averla?
A proposito, io abito a Modena: se qualche volenteroso ha una moto da
rottamare, prima di mandarla al cimitero ci farei un giro :-)))
Ciao a tutti.

 (ma dov'č il cambio? No, dai, questo lo so).
Ti consiglierei di rivolgerti ad un'autoscuola e fare delle guide con loro,
nemmeno io quando ho deciso di farmi la patente non sapevo nulla su come si
guidava una moto, ma grazie all'istruttore con 3 guide alle spalle ho
superato l'esame.
Ovviamente da privatista si spende 1/4 ma senza sbattersi troppo a farsi
prestare una moto l'autoscuola č il mezzo pių veloce per raggiungere
l'obbiettivo.
Saluti
Rosko

 devo dire che mi sono innamorato del GSX F!! Pensate, non lo conoscevo
io sono nelle tue stesse condizioni! effettivamente ho fatto un giretto su
un monster 600 (roba di 100 metri....): non č stato cosě complicato ma
sicuramente avevo una paura!, quindi sto acquistando una moto usata poco
potente per fare pratica (e fare danni spero solo meccanici...) dopo di che,
penso un annetto, mi lancerň su un 600-750.
Ciao e in bocca al lupo!

 non me la fanno provare!
Non è per cattiveria ma io la mia piccolina non la farei provare nemmeno a
Capirossi, figuriamoci a uno senza nemmeno la patente.
Capisco perfettamente i tuoi amici, la soluzione è comprare una moto messa
male (con meno di un milione ce la fai), farci pratica, farci l'esame e
magari un annetto per prenderci la mano e poi vai di Gsxf.
Saluti.

 pratica, farci l'esame e
ricorda che con la moto ci vai...."messa male" significa anche potersi
ammazzare. okkio quindi.. :-)
lamps,arx
--
arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa" , UDINE - DUDI - 582
http://www.alessandroarciero.com/nausicaa

 ammazzare. okkio 
Hai perfettamente ragione, mi sono espresso male, io più che altro 
intendevo vecchiotta, un mio amico ha appena comprato una Kawa Gpz 550 del 
1982 a 800.000 £, ed è perfetta di motore e telaio, l'ha già appoggiata per 
terra (da fermo) un paio di volte e non ha riportato alcun danno.
Ecco io intendevo questo, non certo una moto con il telaio storto o il 
motore da buttare.
Saluti.

 moto!
Non è un problema.
E'più facile di quello che pensi, purchè tu abbia buone gambe.
Punto.
E te lo dico per pura esperienza personale... e se da piccolo mi chiamavano
'patata' può anche darsi che io non fossi di quelli che 'nascono imparati',
no? :)
McOrion

..allora, non avendo MAI avuto moto, ma solo il vespino in tenera età, 
il sottoscritto nel 1998 ha trovato un Freewind Suzuki di un anno...ho
fatto qlc km (7000, sic...), e nel 2000 ha preso cosa...la GSXF
600...allora, bisogna dire che va benissimo, non ha problemi di
manutenzione, comoda in due, è relativamente economica ma...pesante, senza
tiro in basso (ma dai 6000 schizza)...e quando la vendi ha valore molto
basso...inoltre i suoi manubri bassi non è che aiutino chi è alle prime
armi...viceversa ad esempio un bel Bandit 600 è decisamente + facile...cmq
meglio che ti trovi un usato da spendere poco, lo usi per farci pratica e
per capire cosa vuoi da una moto (smanettare, fare il mototurista, andare
tipo sputer...), poi sulla base dell'esperienza decidi...il mercato è
talmente vasto che trovi di tutto e per tutti i gusti, e te lo dice uno
che dal predetto 98 è alla quarta moto, e forse ha trovato l'ideale per
l'uso che ne fa, ma solo forse...
Ciaps
Franz
dal Canaveis
p.s. se vuoi altre info sul GSX F, in pvt, prego...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 fatto qlc km (7000, sic...), e nel 2000 ha preso cosa...la GSXF
io che devo dire??? mai avuto ne vespa ne moto...solo lo Zip Fast
Raider....3 settimane fa mi sono comprato la GSX-R 600....ho il foglio
rosa...ma mi ci trovo benissimooooo è più facile guidare la moto che la
macchina.....fai te!! :)
l'unico problema che pessa uno sfottio se perdi un po l'equilibrio e sei su
di una gamba sola....infatti l'ho appoggiata in terra 1 volta!! .. :(( ma
non s'è fatta niente (si è rotta solo la freccia dx)..ora ci stò +
attento!!!! :)
--
Marco Paradox
Firenze, 23 years
Suzuki GSX-R 600 2K1
scarpette: Pirelli Dragon Evo Corsa

"Volentieri! Tu cosa guidi?" "Mai avuto una moto" "Ehm, ora ho un po'
Ciao, io avevo lo stesso problema. La patente ce l'ho perchè ho 40 anni
e quella "B" fatta nel 83 mi serve anche x le moto.
Non ho mai avuto una moto, nemmeno un motorino...
Alla fine ho deciso. Contro il parere di tutta la famiglia... mi compro la
moto!
Essendo la prima per me ho pensato a qualcosa di maneggevole,
con buona coppia già da sotto e con cavalleria non esagerata.
Ho comprato la Kawa zr7s (col cupolino)
Bene, dopo i primi 250 km. ad andatura de vero niubbio,
posso garantirti che adesso fanno fatica in tanti a starmi dietro,
sopratutto su strade molto tortuose....
(E sono solo a 4500 km)
Prenditi quello che vuoi, impari andandoci e sperimentando,
prima piano e poi sempre un pochino di più.
A me è gia caduta 2 volte (sempre quasi da fermo), ma sono
da mettere in cantiere anche queste sorprese.
Con molta coscienza e prudenza vedrai che sarà uno spasso.
Ah, dimenticavo, risparmia su quello che vuoi, ma non sul casco
e nemmeno su un buon abbigliamento soprattutto protettivo!
Auguri.
Titus
ZR7S WITHOUT NAME
BMW M5 "THE BEST...IA"

>>>>>>(mail address ROT13 encoded)<<<<<<<
C'e mio cognato che ogni volta che accende il motore
del suo fazer, ci smadonna almeno 1 minuto perche' e' sempre ingolfato
( ci credo, un mille di cilindrata sai quanto succhia ?!) <cit.>

> Ti consiglierei di rivolgerti ad un'autoscuola e fare delle guide con loro...
Ue', a scanso di equivoci: io la patente già ce l'ho e il vespino non
era mica un cinquantino!!
Per intenderci: ho conseguito la patente A nel'88 (ahem...)

 devo dire che mi sono innamorato del GSX F!! 
Se vai sul mio sito (in firma) trovi un po' di cosette proprio sulla
GSX-F.... :)))))
-- 
"...lo sai... la risposta e' dentro di te. Ma e' sbagliata!" (Quelo)
     ----------------------------------------------------
  Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F) ...now powered by iBook :)
http://spazioinwind.iol.it/skizzosite/
 <->  
ski...@mbox.lognet.it

 su di una gamba sola....infatti l'ho appoggiata in terra 1 volta!! .. :((
Se secondo te pesa no sfottio la tua io cosa dovrei dire conzavorrina e 
bagagli? Non è che ti sovviene che forse sei ancora un attiminoimbranato? 
Senza offesa naturalmente.
ricordati che oltre una certa velocità (circa 30 km/h)un veicolo a due 
rupte NON può cadere, a meno che il suo moto non venga perturbato da 
fattori esterni. E' chiaro quindi che è molto più facile sbilanciarsi a 
bassisime velocità
-- 
Corrado Murdock con Betelgeuse (Suzuki RF900R)
e Paturnia, ossia Sara, la mia favolosa Zavorrina