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Titolo: FZS 600 Fazer

Scrivo (per la prima volta) per conoscere cosa ne pensate della nuova
Fazer Yamaha.
Sarą vera gloria? (non suggerisco)
A presto VIK - XJ600

A presto VIK - XJ600
Ciao Vittorio !!!
Benvenuto in i.h.m.
Ah... guarda che hai l'orologio avanti di un giorno...  ;-)))
Ciao da
Mazu
biemmevu effeseiecinquanta...fino a maggio :-)))

 biemmevu effeseiecinquanta...fino a maggio :-)))
Ciao Mazu grazie per il benvenuto
Ho una vecchia xj600 '88 (no diversion) che mi da ancora tante
soddisfazioni e che tengo come un gioiellino. Purtroppo arriverà il
momento di cambiarla e sto cercando di seguire l'andamento del segmento
delle 600 non supersportive per vedere che cosa si può fare in futuro.
Per quello chiedevo della Fazer.
Questo gruppo non mi sembra male anche se mi sembra che siate tutti del
Nord (I'm from Rome) e che quindi è difficile partecipare a qualche
vostro incontro. Mi avrebbe fatto piacere.
Ho controllato l'orologio ma mi sembra sia tutto a posto.
Ciao a presto VIK

 Fazer Yamaha.
A me attizza molto. Purtroppo a Milano non ne e' ancora arrivata
una(settimana prossima mi hanno detto).Io la contrappongo alla Honda
Hornet(che ho gia' potuto toccare), e il risultato e' :
a maggio prendo la Fazer; mi sembra piu' fruibile (cupolino, sella,
strumentazione) e anche esteticamente mi piace molto. E la potenza e
maneggevolezza non e' da meno(dicono). Aspetto comunque con ansia di
poterla vedere!!
Giona.
Ex Pegaso 650
Yamaha Fazer in arrivo(?)

vostro incontro. Mi avrebbe fatto piacere.
No no, non siamo tutti nordici... ce n'e' per tutti i gusti. Mi pare che un
nutrito gruppo sia di Roma e dintorni...
Ho avuto anch'io una XJ 600, qualche anno fa, e ci ho fatto un sacco di
strada e pure un elefantentreffen, pero' poi ho conosciuto mamma bmw e mi
sono innamorato dei boxer, e in generale dei motori che tirano in basso, e
mi sono comprato una GS...
Ora sto con una F650 (e' stata solo una parentesi), ma in Maggio mi arriva
un'altra GS, stavolta la 1100 :-)))


 a maggio prendo la Fazer;
Mi sembra un'ottima e saggia decisione. Per quanto accativanti
esteticamente le moto "totally naked" risultano troppo impegnative per i
muscoli del collo. E' inoltre un impegno che si paga Km dopo Km anche in
termini di minore stabilità del mezzo in velocità. Da parte sua la
Hornet ha un gran motore (derivato dalla cbr600) ma credo che la Fazer
non sia affatto da meno. Ciò che non mi convince appieno della Fazer è
il livello delle finiture che secondo me non è elevatissimo. In
particolare non sono belli gli scarichi (i collettori) ed anche il
design esterno del motore non mi sembra all'altezza (comunque sempre
meglio di quello dell'Hornet che ha il tubone del raffreddamento che
passa in "bella" vista lateralmente ai cilindri). Tutto sommato però il
prezzo non è elevatissimo......
A Roma ne è già arrivata una (rossa) dal concessionario e Venerdì
prossimo sarà giorno di prova. C'è infatti una promozione Yamaha per un
giro di prova con la nuova Fazer (cfr. Motosprint retrocopertina
dell'ultimo numero). Informati anche tu dal concessionario e provala
prima di prendere una decisione definitiva.
A proposito che colore preferisci? Rosso, Nero o Bronzo?
A presto VIK - xj600

 A presto VIK - xj600
Visto che hai esperienza, trovi la yamaha affidabile e buona come
assistenza?

A proposito che colore preferisci? Rosso, Nero o Bronzo?
Bronzo lo escluderei, dalle foto mi sembra piu' elegante nera, ma purtroppo
le foto non sempre rendono giustizia.
Ciao
Corrado Fiori
c.f...@fnc.net

vostro incontro. Mi avrebbe fatto piacere.
Ciao, sono Elio; scrivo da Catania, praticamente sono uno straniero.
Dal profondo sud attualmente scrive anche Raffaele Incaprera da Vibo
Valentia.
 Elio "Heartbreaker" Pascucci
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/6660/index.html
 Ducati SuperSport 350 Junior '92
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 Sicilia, un'isola che è un intero mondo

 Sicilia, un'isola che è un intero mondo
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kaosmaster of Darkage - Showtime Maineditor - Aprilia RS250cc
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> A Roma dove? Mi interesserebbe provarla. Sono stato tempo fa da SoloMoto
Ragazzi, se la provate fatemi un fischio! Sembra che a Milano nessun
concessionario abbia aderito alla iniziativa. :-((
Come ti trovi con la tua attuale yamaha?

 
Purtoppo è andata buca!
Dopo aver telefonato il Mercoledì ed essermi assicurato che il
concessionario Cruciani in Via Trionfale aveva già una Fazer rossa in
esposizione (e forse in prova) Venerdì scorso mi sono precipitato nella
convinzione di poter avere un primo contatto "fisico", ma niente...era
stata già venduta e consegnata (credo la prima in Italia). La delusione
è stata grossa perchè ci contavo veramente. A nulla è valso il caffè che
la Sig.ina ha offerto vedendo lo sconforto. Se ne riparla questo Venerdì
o il prossimo e speriamo sia la volta buona.
Riguardo al Fazer, oltre alle impressioni che ho avuto dal punto di
vista estetico/finiture debbo dire che conservo ancora qualche dubbio
sul telaio (doppia culla di tipo tradizionale). Non vorrei infatti che
risultasse in qualche modo sottodimensionato rispetto alla potenza del
motore.
Sulla mia xj600, con lo stesso tipo di telaio e con 73 CV (invece dei 95
CV del Fazer), è facile avvertire delle oscillazioni anche in rettilineo
a velocità superiori a 170 (da tachimetro) e per raggiungere la vel. max
(circa 215 sempre di tachimetro) ci vuole molta accortezza e sensibilità
(io infatti non ci arrivo quasi mai). Quando si innescano le
oscillazioni infatti, queste tendono ad aumentare se si reagisce
chiudendo il gas di colpo...in un paio di occasioni me la sono vista
davvero brutta!
Certamente sulla yamaha xj600 il punto di forza è il motore
(generosissimo a tutti i regimi e molto elastico) ma non il telaio.
Altra nota dolente sono le sospensioni (in particolare quella davanti un
pò cedevole) che non contribuiscono ad aumentare la stabilità del mezzo,
al contrario. Certamente qualcosa è migliorata (anzi molto) montando i
Macadam Michelin, finchè questi erano nuovi. Anche la forcella del Fazer
davanti mi sembra un po dozzinale (priva di qualsiasi tipo di
regolazioni?).
Ora io penso che se tutti questi difetti (telaio e sospensioni) possono
essere perdonati ad una moto il cui progetto risale ad oltre 15 anni fà,
non altrettanto può valere per una moto di nuova produzione sviluppata
con le moderne tecnologie. Non vorrei che per contenere il prezzo
abbiano risparmiato troppo sulla qualità dei componenti.
Per saperne qualcosa di più mi sa che bisognerà aspettare qualche prova
su strada un pò particolareggiata (a breve dovrebbe uscire su
Motociclismo e Motosprint).
Fammi sapere cosa ne pensi 
A preso Vittorio

 davvero brutta!
Questo della xj600 l'ho sentito da diverse parti, ed effettivamente mi fa un po'
pauraPero' non credo che c' entri la doppia culla: altre moto di questo tipo non
anno questo problema
(adesso non me ne viene in mente nessuna...)
Comunque penso(spero) che questo difetto l'abbiano corretto, come hanno corretto
quello delle vibrazioni del motore, che sulla yzf ci sono ancora).
Purtroppo l'ho vista dal concessionario ieri, e mi e' piaciuta molto da vivo,
piu' di quanto si veda nelle foto...non
potrei adattarmi a comprare un altra moto ormai...
Giona.

E' più turistica della Hornete, frena meglio e consuma un po' meno.
Prestazionalmente la Hornet ha qualcosa in più e un telaio che seppur
semplificato al massimo (è senza link di progressione posteriore) è un po'
più sportivo.
Esteticamente è questione di gusti (a me piacciono entrambe, ma comprerei la
Honda e poi ci metterei un piccolo plexiglass GiVi).
Stanno per uscire le prove, e soprattutto Café Racer, la rivista per gli
amanti dello stile. Da comperare (io non collaboro al giornale, ma conosco
bene la versione francese che oltrealpe esce già da un annetto).
Un saluto
giuseppe gori

 No no!, io non avevo nessuna intenzione di dissuaderti dall'acquisto o di farti venire dubbi sulle effettive qualitŕ di questa moto. Al momento il Fazer incarna esattamente il modello ideale di moto che ho in testa: potente ma regolare nell'erogazione, di media cilindrata, motore elastico, maneggevole, esteticamente valida, non troppo impegnativa e costosa nella manutenzione, comoda e protettiva anche in due, priva dell'"abito lungo" che se solo fai una banale scivolata o devi cambiare una candela sono dolori, ecc ecc.
Stavo solo cercando di capire quali potessero essere i difetti, che
comunque qualsiasi moto ha, alla luce dell'esperienza fatta con una
mezzo che, fatte tutte le dovute distinzioni tecnologiche, puň essere
considerato simile per impostazione generale e filosofia. Ci passano in
ogni caso quasi 15 anni tra i due progetti.
Io ho cominciato a seguire le vicissitudini del Fazer giŕ da piů di un
anno, da quando cioč apparse per la prima volta su Motosprint una
piccola foto che ritraeva il FZS 400 prodotto e commercializzato solo in
Giappone. Fu amore a prima vista. Iniziai allora a fantasticare sulla
possibilitŕ che tale moto potesse essere prodotta anche per il mercato
europeo in versione 600 cc. Con un mio amico (anche lui in attesa da
anni di una moto del generere) spedimmo anche un fax a Iwata per
chiedere conferma dell'eventualitŕ e ricevemmo una risposta positiva.
Dai reportage di Motociclismo sul Salone di Milano ne ebbi finalmente la
conferma definitiva.
Oggi penso che il fenomeno moda delle moto tutte naked prima o poi
(finito l'effetto Monster) cederŕ il passo ad una maggiore razionalitŕ e
dunque a moto (come il Fazer) che hanno i pregi delle moto svestite
senza rinuciare totalmente ad un minimo di protezione (che con quei
cavalli e quelle velocitŕ rimane, a mio giudizio, indispensabile).
In ogni caso, ..beato te che giŕ l'hai vista e toccata. Io ci provo oggi
pomeriggio, speriamo bene.


Sai per caso di problemi alla ciclistica per la Fazer?
Del tipo oscillazioni alla Diversion per intenderci?
Giuseppe Gori ha scritto:
