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Titolo: tendere a destra

ciao a tutti.
lurko molto e posto poco, mi chiamo emanuele, mi sono presentato secoli
fa, qui vi ripeto solo che cavalco un custom 650 (dragstar) e spero vi
basterà.
Il cancellino tende a destra. Da cosa può dipendere, intendo dire,
potete elencarmi secondo voi tutti i possibili maledetti motivi per cui
dovrebbe farlo? Ho controllato il telaio e la forcella ma sembrano
drittissimi... grazie amici.
emaTorino.

 Il cancellino tende a destra. Da cosa può dipendere,
Bilanciatura gomme ? Oppure prova a spostare la pistola nella
tasca sinistra...
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 dovrebbe farlo?
L'hai fatta provare a qualcun'altro.Magari e' la tua posizione di guida.O
magari ho detto una castroneria.
Ciao
Rinkia

Il cancellino tende a destra. Da cosa può dipendere, 
"baulatura" della strada?
Tutte le strade hanno una certa curvatura del manto (baulatura
appunto) che serve a smaltire l'acqua, non è che il tuo cancellino
sente quella?
Al limite, se puoi farlo in sicurezza, prova a piazzarti nell'altra
cosia in rettilineo e vedi se tira a sinistra
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
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orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
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thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 drittissimi... grazie amici.
Potrebbero essere gli scarichi. Sono tutti a destra e molto pesanti.
Pero' non e' cosi' avvertibile. Io avevo la Kawa Vulcan 1500 Classic e
aveva degli enormi marmittoni che pesavano na cifra e si sentiva il peso
a destra. Quando mi sono costruito degli scarichi artigianali molto piu'
leggeri ho sentito un gran cambiamento, e' sparita tale sensazione.
Comunque nella tua se posso consigliare di far controllare le forcelle se
sono leggermente "svirgolate". 
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

 Il cancellino tende a destra. Da cosa può dipendere, intendo dire,
[...]
Non e` che hai le gomme un po` scalinate? Normalmente l'anteriore 
scalina di piu`. Strano cmq che avvenga su una custom.
-- 
Salut,
Vieri&Lulu` (ex Bandit 600N Blue '00)
http://chojin.firenze.net
AIM: Yakko1978 - ICQ: 81592274

 sono leggermente "svirgolate". 
controllate. e mi dicono che ora sono a posto, anche se col monodisco
anteriore, la forcella tende nel tempo a torcersi rispetto alla ruota,
ma mi chiedo e VI chiedo: può succedere nel giro di un paio di mesi? mi
consigliano anche di "raddrizzare" la situazione torcendo il tutto
bloccando la ruota contro un muretto... mai fatto? a me sembrava una
fantasia, ma me lo ha detto Scardino Gino in persona (lo conoscete? mi
ha controllato lui il telaio e la forcella).
grazie ciao.
emaTorino.

 cosia in rettilineo e vedi se tira a sinistra
si, provato. e dall'altra parte va dritta, quindi vuol proprio dire che
è lei che tende a destra, oltre all'effetto baulatura, che io chiamavo
"effetto schiena d'asino".
emaTorino.

 magari ho detto una castroneria.
castroneria o no, ho cominciato a pensarlo anch'io, perché non so darmi
spiegazioni... boh.
emaTorino.