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Titolo: Floppy: prime impressioni. :)

Wow! :)
Oggi ho girellato per Roma con Floppy, per cambiare la gomme, cercare 
paramarmitta e portapacchi (originali, Suzuki, meno di 100€ entrambi! 
:P), qualche lucchetto adatto alla bisogna (un bloccadisco e una U) più 
varie ed eventuali. Complice il tempo assai nuvoloso, caldo umido... ma 
senza pioggia :) mi sono sbizzarrito nel traffico e sulle varietà di 
pavimentazioni stradali "creative" di cui questa citta (Roma) è piena.
Floppy se l'è cavata benone. :) Ho preso un po' di pratica nella guida 
un po' "traversa" che la moto induce ad adottare e mi son preso la 
soddisfazione di vedere i peletti della posteriore montata stamattina 
praticamente estinti. ;) Nel traffico è uno spettacolo, leggera, 
maneggevole, "sottile" più di quanto mi aspettassi. Sono stati diversi 
gli scooter che ho lasciato dietro perché troppo ingombranti per 
infilarsi dove io passavo agevolmente. :)
Davvero un'ottima scelta, per l'uso principale al quale l'ho destinata. :)
Ma qualche lato negativo c'è:  :|
1) serbatoio piccolo, quindi scarsa autonomia. Sono solo 10 litri, 
rieserva compresa, quindi nel traffico dopo 120 Km sono entrato in 
riserva. Non è così risparmiosa come speravo.. e rischio di passare più 
tempo dal benzinaio che per strada. :|
2) quando finisce la benzina ed entra in riserva, non è che sputacchia 
un po', avverte e mi dà tempo di girare la chiavetta. No.. si SPEGNE e 
basta. Son riuscito oggi a girare il rubinetto del serbatoio in breve 
tempo.. ma dovrò sicuramente allenarmi a farlo in BREVISSIMO tempo.. :(
3) freni. E' ovvio che abituato ai brembo oro di Erede, il paragone non 
c'è.. però speravo in qualcosa di più efficente. In pratica, per 
fermarmi con decisione, tocca pestare anche il freno dietro con una 
certa energia, e magari mettersi leggermente di traverso. E' una tecnica 
con la quale devo far pratica, anzi, se avete qualche consiglio... :)
4) questo tipo di moto è un'instigazione a delinquere! :D Son salito su 
marciapiedi, spartitraffico, rasavo sardo e sputer in spazi davvero 
esigui, ho fatto curve "solite" che faccio con Erede a velocità quasi 
paragonabili (sebbene mi sia stato detto che il tachimetro Suzuki non 
brilli per precisione..). Arf! :D Devo calmarmi un po'....! E' per 
questo che io la KTM non la proverò mai! ;) ^____^
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S

 questo che io la KTM non la proverò mai! ;) ^____^
SMANETTONE!!! :-)
Tanti complimentoni e buona strada a te e a Floppy
-- 
Felipa
Roma	
CB500 "Henryetta"

 tempo.. ma dovrò sicuramente allenarmi a farlo in BREVISSIMO tempo.. :(
Il trucco sta tutto nell'abituarsi a sentire i segnali, molto prima di
sputazzare senti i segni dello smagrimento, la prima cosa è che diventa
un po' meno reattiva all'apertura del gas... come ti viene il sospetto
dai un'occhiata al contakm parziale (ti abitui ad azzerarlo ad ogni
pieno) e se vedi che sei in zona riserva giri il rubinetto.
Ciao
Luca
-- 
When I smile, tell me some bad news
Before I laugh and act like a fool

 SMANETTONE!!! :-)
Chi io?!?!? 0:-)
 > Tanti complimentoni e buona strada a te e a Floppy
Azzie :-)


 giri il rubinetto.
E' quello che faccio da un ventennio con Ciumaca. E' che questi segnali,
con Floppy, ancora non ho imparato a riconoscerli. :|


Chi io?!?!? 0:-)
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Abort, Retry, Ignore? _
-- 
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