Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Terminali in titanio o alluminio?

La questione e' (veramente) poco tecnica, lo so...
se si cambiano solo i terminali i risultati sono solo su:
- portafoglio
- ego
- 'recchie
Ma la domanda sorge SHponDanea...
Le _vere_ differenze quali sono?
tipo...
-cambia colore prima..
-si riga di piu'...
-i petti di pollo si cuociono meglio...
Ho sentito "consigli" tipo
(no, Ale'... non mi riferisco a te ;-) ) :
"con la tua [millone bici, ndr] _serve_ il titanio perche'
altrimenti si scurisce molto prima"
(fonte "del settore")
Che mi dite?
Ed eventuali marchi da evitare?
Io sarei orientato su Leo, Arro e Ajko...
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -

 Io sarei orientato su Leo, Arro e Ajko...
il peso, e' il peso che fa la differenza, sul cambiare colore non 
saprei, il titanio fa quell'effetto blu ma solo su collettori e parte 
centrale, il finale rimane sempre bello brilante :)
cmq un po' cambia anche con il solo terminale, giusto perche' e' di 
solito anche se con db killer piu libero. E' poca roba pero' non e' vero 
che sono uguali agli originali, basta aprirne uno per rendersene conto
Ciao
Luca

 -i petti di pollo si cuociono meglio...
Beh, tra alluminio e titanio direi a mani basse il titanio, imho mi 
piacciono di + e poi non ti scotti se li tocchi (come anche il carbonio)
se ti interessa qualcosa della exan 
http://www.exan.it/honda_gal01.html
 fammelo sapere che forse riesco a trovarli un buon prezzo..... ;)
-- 
ciao Omni
VTRF
"Tu la moto la guidi o la guardi ?" [cit. Gillo]

 Io sarei orientato su Leo, Arro e Ajko...
sono a quota 2 Leo e sono soddisfatto!
unica cosa che non mi piace piů dei Leo č che ora la targhetta la rivettano
loro... un tempo avevi la scelta se rivettarla tu (ti davano rivetti, punta
e dima per forare), mettere l'adesivo (in dotazione) o lasciarlo nudo (mia
scelta, cosě dava meno nell'occhio)!
ReddeV

 forse l'alluminio rimane un pelo più freddo (in pratica non te n'accorgi)
         ^^^^^^^^^^^^^^^^
volevo dì "il titanio"
ReddeV

 piacciono di + e poi non ti scotti se li tocchi
sicuro? non mi risulta (la 9R ha lo scarico in titanio)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

 sicuro? non mi risulta (la 9R ha lo scarico in titanio)
Lui voleva dire: non ti scotti se TI tocchi.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
 

 Lui voleva dire: non ti scotti se TI tocchi.
sagace...


 Lui voleva dire: non ti scotti se TI tocchi.
ROTFL


 sicuro? non mi risulta (la 9R ha lo scarico in titanio)
certo con un cbr 954 fai 20 km, scendi e ci metti sopra la mano senza 
problemi....
il titanio č un pessimo conduttore di calore....


 wrote:
|
| > Beh, tra alluminio e titanio direi a mani basse il titanio, imho mi
| > piacciono di + e poi non ti scotti se li tocchi
|
| sicuro? non mi risulta (la 9R ha lo scarico in titanio)
La differenza č, a quanto risulta a me, č che gli originali sono molto piů 
"tappati",
per rispettare normative di rumore e inquinamento (tante moto hanno il 
catalizzatore proprio
nel terminale), per cui l' aria calda che arriva dal motore resta molto piů 
tempo all' interno
cedendo il proprio calore al metallo.
Eliminando il catalizzatore, o comunque favorendo un piů rapido deflusso 
dell' aria, eviti che
il terminale raggiunga temperature da altoforno..
Ovviamente titanio e carbonio conducono un po' meno, per cui dovrebbero 
scaldarsi leggermente meno.
Sulla mia moto la differenza 'scatalizzando' č stata notevole.
Per il colore non so.
-- 
Luca >0.0<
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 SiSiInfatti Motoclub, socio #2
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ex Cagiva Aletta Rossa
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"Gli uomini fanno progetti, e gli dei sorridono" [M. Shalev] 

 Ed eventuali marchi da evitare?
Io ho avuto sia alu che titanio e quello che ti posso dire è che almeno 
per i Leovince il titanio si graffia molto meno anche se è quasi 
impossibile levare i graffi (quando si fanno). Quelli in alu invece si 
graffiano facilmente ma si lucidano altrettanto velocemente.
Io ora ho il Leo in titanio e mi trovo bene, in futuro confermerò marca 
e materiale per le prossime moto :-).
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02


quest'inverno ne riparliamo per sdoppiarli sulla mia...
felix 

cuttazzo
se ti serve Leo kiamame ;)


La nuova norma non permette più di vendere terinali omologati che non siano 
catalizzati se la moto lo era all'origine!
felix 


Le differenze di prestazioni per moto come la tua praticamente non
esistono (nel senso che tutti i terminali aperti, sul VTR SP, vanno
piu' o meno allo stesso modo.
Perche' non controlli il listino roads? 
www.roadsitalia.com
Ma Mototopo non ha ancora i suoi in vendita?
--
Totoro

 -i petti di pollo si cuociono meglio...
L'AL è ben più delicato e (a mio avviso) più brutto da vedere, mettila così. 
Il peso cambia di poco.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin) 


Lasciali perdere! Fanno proprio schifo come qualità e finitura!
felix 

"felix" <felix74 NO_SPAM @ aliceposta . it> ha scritto nel messaggio 
news:4533c469$0$25884$4faf...@reader1.news.tin.it...

Non permette di "vendere" o di "circolare con"?...
Personalmente penso che sia la seconda, ma la vedo dura controllare i gas di 
scarico ad un controllo "volante" (in fase di revisione puoi sempre 
rimontare l' originale).
L' eliminazione del catalizzatore, seppur massacra l' ambiente, è un 
classico intervento di "tuning" per tirar fuori mezzo cavallo in più...


 siano catalizzati se la moto lo era all'origine!
La nuova norma è al momento in stand-by a Bruxelles.
Gigi 

GPR  ha scritto:
Una mail, plz?
;-))


 Che mi dite?
Be', grazie a tutti!
L'unanimita' delle risposte mi orienta verso il 
TITANIOOOOOO...
Vediamo se Babbo Natale mi sente...
;-)))))


 Ma Mototopo non ha ancora i suoi in vendita?
Forse, ma i suoi sono _altamente_ fuori norma...
Io li voglio omologati.
;-))



Io li ho montati sulla sv 650 di un'amico.
Per 160 euro gli ha dato il terminale corto, completo di collettori e
non era troppo diverso da un qualunque leovince.
Ci ha fatto 10.000 km e stanno ancora li come il primo gg, la moto
andava un po meglio ai medi
--
Totoro

 non era troppo diverso da un qualunque leovince.
160 euro con i collettori? cioe' non i *collettori* ma il raccordo?
Ciao
Luca


Io l'ho comprato per la mia.
A parte che ho fatto fatica a montarlo perchè il collettore era un po 
storto, quando l'ho accesa ho visto che sfiatava ovunque (oltre che dalla 
guarnizione anche sui rivetti). Era inverno e con la condensa li vedi subito 
questi macro-difetti. Quindi l'ho levata e l'ho resa al produttore 
avvalendomi della facoltà di recesso esistente acquistando su internet (e 
ntro non ricordo se sono 7 o 10 gg).
Altra gente che ha acquistato RoadsItalia,  ha accusato lo stesso problema. 
Poi ovvio che se uno chiude non un occhio ma entrambi, va bene tutto, visto 
anche il basso prezzo!
felix 

 non ti scotti se li tocchi 
Sicuro?
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto nel messaggio 
news:Nj2Zg.32451$pp1....@tornado.fastwebnet.it...

160 euro che comprendevano il terminale ed i raccordi che evitano di segare 
il terminale originale.
I raccordi le altre case te li fanno pagare.
--
Totoro 

"felix" <felix74 NO_SPAM @ aliceposta . it> ha scritto nel messaggio 
news:4534bccd$0$5849$4faf...@reader3.news.tin.it...

Quella che ho montato io non ha dato nessun problema di montaggio, e' 
entrata liscia liscia, non sfiatava dai rivetti, solo poco, molto poco tra 
il terminale ed il raccordo principale. Niente che non si sia sistemato con 
un velo di bostik a fare da spessore, messo prima di montarlo.
--
Totoro 

 un velo di bostik a fare da spessore, messo prima di montarlo.
eh dici poco...sulla mia arrow non sfiatava nulla. E la costruzione e' 
molto curata nei dettagli appunto. Ovvio, costa il triplo se non di piu!
Ciao
Luac

 ha scritto nel messaggio 
news:TA7Zg.262$fE3...@tornado.fastwebnet.it...

Se e' per questo nell'armadio ho i leovince della Busa ed un Akrapowic per 
il 954, l'akra sta un palmo avanti come qualita'.-
--
Totoro 

 il 954, l'akra sta un palmo avanti come qualita'.-
eh il completo arrow per la mia 900 euro nel 2003. akra stava a 1200 
euro (e non i full titanium...). La qualita' la paghi.
Ciao
Luca


Comunque sia sfiatava anche la tua!
Preferisco spendere qualcosina in più ma avere un prodotto perfetto!
Senza prendere Arrow, per es trovi tanti LeoVince nuovi che non costano 
molto di più.
Io mi sento di sconsigliare quella marca!
felix 


Anche nel prezzo!
felix 

"felix" <felix74 NO_SPAM @ aliceposta . it> ha scritto nel messaggio 
news:45351787$0$39891$4faf...@reader4.news.tin.it...

Io no....:-)
--
Totoro 

 Vediamo se Babbo Natale mi sente...
e io ?
che scarico ie monto alla motoslitta ???
Jinghe bell jinghe bell -PPPPPPPPPPP
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/