Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Press] Ducati 1098 - foto cartella stampa

Ciao
ecco le prime foto del 1098. Trovate in rete: sono di bassa qualità ma sono 
di cartella stampa.
Che ne dite? Il posteriore è stupendo!
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1006
Ciao
E. 

 Che ne dite? Il posteriore è stupendo!
Il codone della vecchia 999 ibridato col faro di una brutale con sotto 
la rivistazione in chiave moderna degli scarichi del 916... non mi 
piace, da l'idea di raschiare il fondo del barile.
In linea di massima trovo brutta tutta la moto, poi magari dal vivo 
cambio idea
LPV

 Che ne dite? Il posteriore č stupendo!
eppure mi ricorda qualcosa...
http://rides.webshots.com/photo/2640759960055743277dYlwcr
-- 
ciao Omni
VTRF

 sono di cartella stampa.
hanno usato una macchinetta usa e getta ??
il codone mi sembra un pò pesantuccio... 

 
http://rides.webshots.com/photo/2640759960055743277dYlwcr
visto e considerato che senza la partenza di Castiglioni e di Tamburini 
dalla Ducati la 999 avrebbe dovuto essere la F4 e la Monster si sarebbe 
dovuta trasformare in Brutale, credo che si siano ripresi quanto gli 
spettava :-)
Ciao
E. 

 Che ne dite? Il posteriore è stupendo!
direi che deve essere anche moltissimamente potente ...
http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=1006&photo=6
in folle è sui 297 kmh con 101° di temp. ..... de prima a quanto
arriva ????
scherzi a parte imho tutte le moto con gli scarichi alti hanno un quel
qualcosa in più dal punto di vista estetico ... hanno il post più a
portata di mano e più sgombro .... insomma sò un pò più
mignotte!!!!
;-)))))
Greg

 Il posteriore è stupendo!
bah.....
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 
http://rides.webshots.com/photo/2640759960055743277dYlwcr
hehe!!!
je piacerebbe !!!!!!!!! imho non ha una briciola dello stile dell'F4
:-/


 spettava :-)
si, se non fosse che tra il *creare* e il *copiare* c'e' una sottile
differenza ;-))


 Che ne dite? Il posteriore è stupendo!
na pecionata!
la 3/4 anteriore è caruccia.
la vista laterale non mi piace nemmeno un po'
il forcellone gigantesco non lo disedegno, ma il retrotreno in generale mi
pare un bel pasticcio.
il codone... mah! Io non lo trovo affatto stupendo, anzi... na scopiazzatura
fusa nel vecchio codone del 999.
come dicevo... na pecionata!
ReddeV

Che ne dite? Il posteriore è stupendo!
Praticamente è una MV F4 con due scarichi invece di 4... manco si sono
degnati di cambiare la forma dei faretti o spostare le aperture, ne
hanno aggiunte 2 ai lati del sellino copiandole dall CBR come i fari.
Infatti pure tutto il resto è praticamente la brutta copia di una F4,
brutta perchè appunto le hanno incollato a cazzo i fari di un CBR sul
cupolino.
Stessi specchietti, stesso profilo della carena con gli stessi attacchi
rapidi negli stessi punti con gli stessi incastri... forse le aperture
di aereazione sono messe diverse perchè non ha lo stesso blocco
motore, ma pure la forma è quella.
La prima pagina della brochure di questa moto potrebe essere: "Ebbene
sì, siamo stati proprio dei coglioni a prendere Terblanche al posto di
Tamburini. Scusate se ci abbiamo messo solo 5 anni ad accorgercene ma
in compenso per non smentirci del tutto abbiamo fatto comunque il
possibile per farla più brutta della MV anche se costerà uguale"

 possibile per farla più brutta della MV anche se costerà uguale"
Beh , ormai è quasi impossibile fare una moto che non somigli per niente
a quelle già in produzione , se lo si fa vengono fuori delle cose 
discutibili e comunque rispeto alla 999 è più aggressiva e con il motore
a 1100 o 1200 cc sarà una bomba.
Se entriamo nei dettagli tipo forcellone e specchietti la 999 era
esteticamente molto scarsa.
Gli specchietti erano identici a quelli della CBR XX , una sport tourer...
E se si guarda bene pure la 916 si è ispirata ad una stupenda creazione 
jap ....

 jap ....
.... la NR 750.
Tra l'altro, quasi coeva al 916.
Saluti
Degobar
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 .... la NR 750.
Brau... :)
Se si va avanti così,ci si lamenterà che i nuovi modelli hanno sempre le
solite due ruote . :)

 solite due ruote . :)
Ma infatti IMHO in campo moto é più difficile innovare, a livello di design.
C'é da dire che fanno molto anche i dettagli, o meglio i particolari
teNNici: per esempio la F4 é per me stupenda e trasmette un senso di
esclusività *anche* per via di questi ultimi.


 esclusività *anche* per via di questi ultimi.
E su questo punto la nuova Ducati è molto meglio della 999, a partire 
dal mostruoso forcellone (anche quello "copiato" dalla F4). :)
Su un sito avevo letto che il prezzo del modello base era 13500 euro ( o 
dollari in USA ?) , sicuramente avranno sbagliato.... :P

 a quelle già in produzione
Forse, ma anche no, e somigliante e copiata di sana pianta non sono
esattamente la stessa cosa. La er6 non assomiglia a moto già esistenti
alla sua uscita, senza andare a scomodare la brutale che a sua volta
era anche molto "nuova" come look. E pure la R1 non è che avesse molto
di copiato. La CBR 600 al limite era simile a se stessa ma senza andare
a razzolare nel campo altrui; IMHO se vogliono i designer degni davvero
di questo nome qualcosa lo trovano.
La 1098 sembra veramente un tentato clone di F4 che se l'avesseto fatto
i cinesi sarebbero tutti incazzati a parlare di copyright e rispetto di
regole di mercato e di tutela dei prodotti nazionali etc.etc.
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik
SV1000 2K4      R1 2K5      ER6N 2K6  MV F4-R 2k6
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 dollari in USA ?) , sicuramente avranno sbagliato.... :P
...ma anche no: dipende da cosa ti danno sul modello base! :-P
Scherzi a parte, spero facciano uno sforzo da quel punto di vista, restando
perlomeno ai livelli attuali, o poco oltre.
Chissà poi se, della 1098, vi sarà in un secondo tempo anche la "piccolina"
(stile 748/749)... io lo spero.


http://www.motorcyclenews.com/jpeg/594/17791619.jpeg
in questa foto incomincia a piacermi e quello che nelle foto piccole 
sembrava clonato da altre moto inizia a sembrarmi un po' più personale :-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 clonato da altre moto inizia a sembrarmi un po' più personale :-)
E' sicuramente più bella del 999 ma in quanto a originalità non è che 
sis siano sprecati.
Ora dico una bestemmia ma a me con quegli spigoli ricorda la Derby 
50...
lapidatemi pure ora :oÞ
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

 sis siano sprecati.
hai ragione, però la 999 era personale e non piaceva a nessuno.
Infatti pur condividendo la mossa commerciale (rifare la linea 
rifacendosi a 916 e F4) non condivido molto l'involuzione stilistica, e, 
se devo dirla tutta, il forcellone (seppur bello) mi sta sulle balle in 
quanto rinnega le scelte tecniche fatte per la 999
diciamo che la 1098 è come una bella musica ma commerciale
la 999 è come quei brani ricercati dei Dream Theater che al primo 
ascolto lasciano basiti, ma poi ... ;-)


 diciamo che la 1098 è come una bella musica ma commerciale
Che passa subito di moda. O hanno intenzione di rinnovare il modello 
ogni due anni come i giapponesi oppure non mi sembra la linea giusta 
per rimanere nel tempo.


 regole di mercato e di tutela dei prodotti nazionali etc.etc.
Del posteriore assomigliano solo i fanalini e la F4 è molto più 
spigolosa e complicata nella sfaccettature de serbatoio , la Ducati è 
molto più morbida , non vedo tutta sta copia .
Anche la carenatura laterale è molto differente, semza parlare del cupolino.
IMHO la puoi giudicare un collage di cose già viste ma è il risultato
complessivo che conta.

 possibile per farla più brutta della MV anche se costerà uguale"
Su questo quoto alla grande :)
-- 
Ed il polso
"E' rotta"
"Non frena"
(cit.) 

 Una copia della 916. Ristilizzata, ma pur sempre copia della 916.
QUOTO
