Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Re: Moto del motoGP

 6000, no?? ;)
Vabbè, daiii. :)
Qualcuno mi risponde seriamente?
Vorrei davvero sapere le moto che corrono nel motomondiale. Qualcuno mi può 
auitare, per favore?
Pensate a quando voi avete una curiosità e tutti vi prendono in giro e 
nessuno vi aiuta... daiiiiiiiiiii :) 

 Ah! Un'altra domanda: la R1 e 1000, e la R6?
6000, no?? ;)
-- 
poZeidon su Z750 rossa!
"mi piace la pista, tutti quei piloti..." cit. una zavorrina

> Va bene, ti rispondo io, ammesso che io sia serio.
Davvero ero serio!
E ti ringrazio come ringrazio tutti quelli che hanno risposto, anche se non 
seriamente, ma data la mia ignoranza li capisco. :P
Comunque almeno ho capito che di moto e di giornali non capisco nulla! :)
Grazie ancora! 

 Io so' solo che Valentino Rossi porta la R6... ma tutti gli altri?
ROTFL!!!!! 
:蚤DDDDDDD
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & la VuFeRra
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Io so' solo che Valentino Rossi porta la R6... ma tutti gli altri?
che tristezza...
MaxMax

 materia) sembrano molto simili a moto che si incontrano per strada.
Più che altro son le moto in vendita che son fatte per riprendere l'estetica
(e solo quella) delle moto da corsa.
"Pare" che per andare al bar faccia molto più "figo" arrivare con la moto
che sembra quella di V. Rossi e compagnia. Quindi ne vendono molte di più in
quel modo. Ma davvero, non c'entrano proprio nulla... Non ho idea dei costi
di una Motogp, ma credo che senza sforzo si passi il miliardo delle vecchie
lire a mezzo ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 domande :-)
Sono presissimo, no hai letto?
--
Bye
Alfredmann

 Non avrai tempo, devi organizzare un CMRN! :-PPPpppp
:-P
Son lavori da fare quest'inverno con comodo. Devo solo convincere la lady di
ferro alla spesa.
--
Bye
Alfredmann

 ??? O_O ???
Scherzo, eh! Sono vecchio, ma non ancora del tutto citrullo.
--
Bye
Alfredmann

Ciao!
Conoscete un sito dove dicono tutti i modelli di moto che partecipano al 
motomondiale?
Io so' solo che Valentino Rossi porta la R6... ma tutti gli altri?
E se magari ci fosse una piccola descrizione sulle differenze dalla moto da 
gara e quella che vendono per strada sarebbe meglio!
Grazie! 

> LOL! Troppo bella!
Perchè che moto porta? 

 Ah! Un'altra domanda: la R1 e 1000, e la R6?
6000 :)
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Qualcuno mi risponde seriamente?
Va bene, ti rispondo io, ammesso che io sia serio.
Allora, genericamente il limite massimo di cilindrata e' di 1000 cc. senza
limiti per il numero di cilindri, rumore e marce.
Partiamo dal mezzo campione del mondo: YAMAHA M1 4 cilindri in linea, motore
controrotante con albero di rinvio in mezzo tra l'albero motore e il
primario del cambio che aziona anche la pompa dell'acqua per diminuire le
vibrazioni.
Segue Honda RC211V 5 cilindri a V.
Poi Ducati 4 cilindri a V desmodromico, Desmosedici (sedici valvole)
Suzuki, Kawasaki ed altri accrocchi non vengono presi in considerazione
perche' troppo simili alle moto di serie.
Ora, NESSUNA delle moto GP  e' MAI stata omologata per andare su strada o
farne una replica, visto che il regolamento vieta l'uso di motori di
produzione di serie.
Tanto meno la R46 Yamaha, in quanto e' una bufala orribile.
La R6 e' una 600 4 cilindri, pregevole moto da amatori, ma sicuramente non
adatta ad un uso in GP.
Giusto per dare un'idea, posso citare le parole di un pilota che salito su
una Desmosedici dopo essere sceso da una minimoto (Honda 250) mi disse:
"Vacca, se as sentu 130 cavai 'n pi' c'ha pusu 'n t'al cul!"... ;=))))
Traduco per tutti quelli che non si chiamano maxkava o Theo... "Miseria se
senti 130 cavalli in piu' che ti spingono sul culo.."
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27

 E il Nick non ti aiuta di certo.
No davvero!
Il nick l'ho scelto a caso, ma è da ieri sera che ho letto quell'articolo (e 
tra l'altro pure male) e ho questa curiosità.

 quel modo.
Vabbè, però alla vista fanno piacere, non lo puoi negare! :) 

 Seee, buongiorno! Arrivi tardi :))))
Che vuoi farci .. mi piace riposare tra una risata e l'altra ;)


 auitare, per favore?
In motoGP corrono delle moto 1000 4 tempi.
Non sono moto di serie ma "prototipi"...ad esempio la Honda si chiama
RC211V...altre info le puoi trovare su www.motogp.com...
-- 
D00PAR

 :-P
??? O_O ???

 Chissa' che non la si veda gia' al CMRN 2005?
Non avrai tempo, devi organizzare un CMRN! :-PPPpppp
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 motoGP sono di cilindrata mille, quindi la sua e' una R1
Credo che il limite ufficiale sia 990 ... e quindi credo che la R1 non sia
ammessa (998 cc)


senti 130 cavalli in piu' che ti spingono sul culo.."
Non mi ci chiamo ma avevo capito lo stesso! :-)))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
   "Io quando scherzo sono sempre serissimo." [Sam il Cinghio]

 oggetto pieno di patacche pubblicitarie da esporre gratuitamente.
Io sto più sul pratico:
- i ricambi costano un botto in più
- se cadi è più difficile che trovi un carrozziere che ti sistemi il casino
di colori che hanno le carene, ed è anche più complicato trovare i colori
corretti
- se la rivendi dopo 2 anni, quando la moto da pista ha cambiato
colorazione, si svaluta un botto in più
- fa esageratamente "bar" la moto "come quella di XXXXX" (sostituire XXXXX a
un pilota famoso a caso)
- per me "la moto" è monocolore, possibilmente nera, con pochi adesivi.
Concedo deroghe al nero a trama carbonio (ma con pezzi in vero carbonio e
trasparente sopra) o a oggetti oggettivamente splendidi come questo:
http://perso.club-internet.fr/bestoflooping/mv-agusta/F4-1000-tamburini.jpg
Cmq ho molti amici che spendono fior di quattrini per farsi la maglietta
"Ducati Meccanica"... Contenti loro! ;-)


 che tristezza...
ROTFL
Get a Weizen :o)


 due amiche. Tu cosa porti?
Io porto una CB500 di 6 anni e 50mila km. :) 

 Qualcuno mi risponde seriamente?
Aggiungo anche che la R6 versione "R46" è semplicemente una Yamaha R6 
2005 con delle colorazioni particolari scelte da Valentino Rossi, è 
questo particolare l'unico che lo lega al pilota.
-- 
D00PAR

 - per me "la moto" è monocolore, possibilmente nera, con pochi adesivi.
Sapessi quanto ho cercato un compromesso come dici tu.
Una decorazione nota, riconoscibile da tutti, contemporanea, ma non legata
alle mode ed ai tempi che cambiano. Anche commerciale, ma non di largo
consumo. Semplice  e sobria, base nera con pochi colori non chiassosi ed
infine facile da realizzare.
Adesso l'ho trovata, ma la devo tenere segreta perche' se mi decido ad
investirci qualche dindino, vorrei ridipingere l'AT in quella maniera,
approfittandone per rattoppare le cicatrici di guerra del glorioso
ferraccio.
Chissa' che non la si veda gia' al CMRN 2005?
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
....................
L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

 nessuno vi aiuta... daiiiiiiiiiii :)
E' solo perche' per come l'hai messa sembra proprio una provocazione.
E il Nick non ti aiuta di certo.
--
Bye
Alfredmann

 pochissimo...
In effetti ho fatto la domanda perchè nella formula 1, si vede che le 
macchine non c'entrano nulla con quelle in vendita;


 Scherzo, eh! Sono vecchio, ma non ancora del tutto citrullo.
phewww... mi era sembrato

 6000, troppo facile.
Sai benissimo che tecnicamente non è possibile farla!
E' un 5950cc di cilindrata che molti arrotondano (in modo molto grossolano
ci aggiungerei) a 6000cc!
Cmq Rossi il prossimo anno correrà con la R6 2005 e pensa che il team di
valentino ha ordinato la moto proprio dal concessionario Yamaha vicino casa
mia!!!
Secondo mio cuggino gli cambieranno solo la marmitta mettendo una acrapovic
e metteranno nuovi adesivi!
Fantastico ¬___¬'

 
No guarda che porta un Yamaha Majestic.

 :-P
Ma se proprio ieri avevo letto sul giornale che portava una R6 e l'aveva
cambiata e chiamata R46...
Ah! Un'altra domanda: la R1 e 1000, e la R6?
Grazie!

 Qualcuno mi risponde seriamente?
E facci giocare ancora un poco, no?? ;)
.
.
.
.
.
.
.
.
Le motoGP *NON* sono in vendita (oddio, l'HRC le da in leasing...) e *NON*
ricalcano nessun modello in vendita, sarebbe come paragonare una formula 1
con una macchina targata... anche se prendi una feRari, proprio non sono
confrontabili.
-- 
poZeidon su Z750 rossa!
"mi piace la pista, tutti quei piloti..." cit. una zavorrina

 6000, troppo facile.
Mrd! Me l'hai letteralmente strappata dalla tastiera.
--
Bye
Alfredmann

 6000 :)
Seee, buongiorno! Arrivi tardi :))))


 Vabbè, però alla vista fanno piacere, non lo puoi negare! :)
Dipende. Le colorazioni replica imho sono una cazzata palese...


 Perchè che moto porta?
A parte il fatto che e' la moto a portare lui e non viceversa, le motoGP
sono di cilindrata mille, quindi la sua e' una R1
:-P
--
Bye
Alfredmann

 Mrd! Me l'hai letteralmente strappata dalla tastiera.
Quoto :(


 Io so' solo che Valentino Rossi porta la R6...
 LOL! Troppo bella!


 nulla! :)
Ti farai ;-)
Cmq le moto da corsa che un po' di più si avvicinano alle moto in vendita
dai concessionari sono le Superstok (1000cc) e le supersport (600cc).
Le SBK (1000cc) riprendono in parte le moto in vendita, ma se si va a
guardare in dettaglio si capisce che di originale hanno davvero
pochissimo...
-- 


 No guarda che porta un Yamaha Majestic.
minkia! ed io che pensavo fosse una Yamaha V-MAX preparata :D
lol
^Cl4x]X[x 

 evvabè ... 38 euro non mi sembrano "fior di quattrini" dai :-P
75000 vecchie lire per una maglietta del menga NON sono "fior di quattrini"?
Sticazzi! =:-OO


 se doveva passare le verifiche o no.
Eh, lo so come vanno ste cose. Me ne aveva parlato un amico che correva in
non so cosa ed usavano le RS250 Aprilia...
Al solito oltre ad un buon pilota contano una valanga di sponsor (o in
alternativa molti moltissimi soldi...).
E' l'equivalente del doping imho :-/
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 seriamente, ma data la mia ignoranza li capisco. :P
MODE ex prof ON
Ricordati che ignorante non e' chi non sa!
Ignorante e' chi crede di sapere!
MODE ex prof OFF
E adesso ritorno a fare il pensionato pirla e un po' sciroccato come al
solito. ;=))
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27

 lire a mezzo ;-)
Per il leasing di una stagione... ;=))))))
Ed ho detto leasing impropriamente (prima di essere bacchettato da qualcuno)
perche' il leasing alla fine prevede il riscatto del mezzo, mentre il
contratto dei team con le case prevede un milione (circa) di euro per moto
per stagione e poi la restituzione del mezzo alla casa.
Uno dei motivi per cui Rossi divenne ex Honda e' proprio perche' lui voleva
tenersi la moto mentre in Honda gli hanno detto Nyet tovarish.
Mentre la Yamaha la moto glie l'ha lasciata!
A proposito di Super Stock che assomigliano alle moto di serie... te ne
racconto due.
Quando ho portato il motore di Stefano da elaborare, mi hanno chiesto se
doveva passare le verifiche o no.
Perche', se doveva passare le verifiche, costava di piu' in quanto dovevano
lavorare le cammes punzonate, taroccare l'air box originale e rimapppare la
centralina Suzuki per via della fiche di omologazione.
"Se no, ti monto gli assi a camme che ho prodotto io per Chili, una bella
Yoshimura sulla quale ho piu' parametri e un bel Febur come radiatore...
";=)))))
Da Discacciati per prendere i dischi in ghisa... "Ma perche' fate tutta
quella fatica per lavorare a margherita i dischi in ghisa e poi li lucidate
a specchio?"
"Perche' cosi' nessuno stara' mai li' a controllare se sono in ghisa o no"
;=))))


 MODE ex prof OFF
Segnati anche questa, per i nipotini (quando arriveranno):
"L'ignorante usa la cultura come la marmellata. Meno ne ha più la spalma in
giro..." ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 Ma "a l'e' mej parei" ... e' meglio cosi' <cit>
Bè, un po' è anche un peccato. Fare bene in motoGp l'anno prossimo non 
sarà semplice, e di vincere il campionato (perdonami) non se ne parla.
Una stagione con il supporto VERO dell'Aprilia in 250 poteva pure 
fruttare il titolo. Sempre che la piaggio non rovini tutto il prossimo 
anno... o era proprio a questo che ti riferivi?
Tutto clamorosamente IMHO, ci mancherebbe...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 solito. ;=))
Ehi, altre impressioni di Rolfo sulla Desmosedici puoi dirle...
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 

 "Ducati Meccanica"... Contenti loro! ;-)
evvabè ... 38 euro non mi sembrano "fior di quattrini" dai :-P
[non ho la maglietta Ducati Meccanica] ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Sticazzi! =:-OO
lo sono in assoluto ma non relativamente ad altre magliette non marcate 
Ducati, Yamaha, Honda, ecc.
Ormai una TShirt di cotone buono con stampe e magari riporti di tessuto 
di marca qualsiasi (non sconosciuta) purtroppo costa una cifraccia del 
genere :-(


 Bè, un po' è anche un peccato. 
Ma un po' è una guduria ... dipende da che lato la guardi ;-)
Io in "quello lì" ci credo molto :-)


 cui avevanbo scambiato telaio e motore degli anni sbagliati? :-)
Nooo, nego tutto, anche l'evidenza! ;=))))
Quel pilota NON PUO' essere salito su una moto del genere, anche perche' e'
ancora sotto contratto Fortuna e giovedi' prossimo a Valencia fara' l'ultima
comparsata per la promo degli orologi.... ;=)))))
Dopodiche' il suo manager sara' libero di depositare e registrare il
contratto... con il team che lo scorso anno faceva correre un noto
collaudatore di carene di nome Ruben.
La cosa curiosa e' che LUI e' certo, mentre Nieto moooolto meno.
E De Puniet (forse) in SBK
Come al solito, l'Aprilia e' arrivata con due mesi di ritardo (gia' a Brno
qualcuno nel paddock si era cautamente informato circa i piani futuri e se
al nostro sarebbe interessata una collaborazione con la rossa italica a 2
ruote).
Adesso si e' presentata con la fu moto di Poggiali... ADESSO! :=\\
Non lo sanno che i giochi si cominciano a meta' campionato?
Ma "a l'e' mej parei" ... e' meglio cosi' <cit>
Ciao da un Carlo


 maglietta "Ducati Meccanica"... Contenti loro! ;-)
Minimo perderanno i capelli...poi con il tempo unghie e peli, e per finire
gli cadrà il pisellino!!!
 ;-)
Ciao Ale
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
La nostra conoscenza, se paragonata alla realtà, è primitiva e
infantile. Eppure è il bene più grande di cui disponiamo...(cit. Einstein)

 Ciao da un Carlo
Le cominciavi cosě le tue lezioni??? Quanto mi sarebbe piaciuto averti come
Prof!!!  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Due rette parallele non s'incontrano mai, e se s'incontrano, non
si salutano.

 Grazie!
Arrivederci...un saluto a tutti, io vado a seppellirmi di là!!!
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Fino all'anno scorso avevo un solo difetto: ero presuntuoso! (cit.
Allen)

 il titolo.
Peccato che quella moto (Aprilia 250) sono 4 anni che non la sviluppano... 
(nota di Lucchi Marcellino)


 assorbente intimo...
Nonono allora mi tengo il mio della holins...per lo meno c'entra qualcosa
con le moto!!!  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Ma vai a impagliar le sedie...(cit. La Pantegana Volante)

 (nota di Lucchi Marcellino)
Esatto! E' da quando presero l'RS modificata da Rolfo all'europeo per
misurare il telaio come era stato modificato da lui, ne fecero una copia
fedele e la diedero a Lucchi da sviluppare.
Il risultato ultimo fu il bolide con cui Melandri vinse il mondiale.
Poi arrivo' la modifica per Poggiali ed il mondiale perso dalla Honda che
capi' solo a meta' stagione che le indicazioni di Rolfo DOVEVANO essere
seguite.
Ma da dopo Lucchi nessun vero collaudatore sviluppo' il mezzo.


 Ehi, altre impressioni di Rolfo sulla Desmosedici puoi dirle...
No, perche' Rolfo non puo' essere salito sulla Desmosedici.
Pur avendo il contratto fatto con D'Antin, fino al 10 di dicembre ha
obblighi con la Fortuna il che gli impedisce di salire su moto non
sponsorizzate dalla Fortuna.
Pensa che perfino in pista alla Barauda col SM, deve indossare la Spyke,
cosi' lui gira con la Spyke e Stefano con la Arlenness.
Solo dal prossimo anno potra' indossare l'Arlenness anche lui.
Ciao da un Carlo
P.S. D'altra parte, se ti pagano devi fare quel che ti dicono.... o no?
;=))))


 in presenza sua di Xaus tra l'altro.
Si', ha detto che il contratto con D'Antin e la Ducati era fatto con Xaus
che voleva barattare la Ducati con la fidanzata di Roby.. ;=))) (questo
pero' non so se e' passato in onda).
Ma un conto e' dire che il prossimo anno corri per la Ducati e un altro e'
dire che hai provato la moto quando sei ancora legato alla Honda....
Guarda che casino hanno alzato lo scorso anno con Rossi quando dicevano che
aveva provato la Yamaha prima di Gennaio.


 Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Ad maiora   Paolo

 Io in "quello lì" ci credo molto :-)
Spetta ne' che ti conto un nanetto... ;=))))
C'e' una ditta con un blasone sportivo da far paura, una ditta di casa tua
che e' assimilata alla Ferrari come prestigio.
Un'altra ditta, meno blasonata e che con i 4 tempi non ha mai combinato
granche'.
La prima ditta ti fa capire che le interessi in ottica futura, ti mette in
contatto con un team satellite e dice al team satellite che tu interessi
molto alla casa madre.
Tu accetti perche' sai che se vuoi avere un futuro devi spendere non le tue
qualita' di pilota con la valigia (che non hai) ma le tue qualita' di
collaudatore, di sviluppatore e velocistiche.
Quando hai preso la decisione e rifiuti di continuare con la Fortuna in
Yamaha, arriva la seconda ditta a chiederti di correre una stagione con la
250 perche' sanno perfettamente che sei l'unica speranza di sviluppare la
moto e battere un pilota alto un metro e un cazzo e che pesa come un flacone
di profumo.
Voi cosa avreste fatto?


  capiss'amme'... :)
Mah, ha un motore che e' entusiasmante, spinge come un razzo da 11000 a
16000 giri.
Bisognerebbe vedere bene la storia degli scoppi ravvicinati come va e di
quanto dovrebbero essere ravvicinati.
Bisognerebbe magari lavorare un po' sull'elettronica per addolcire
l'erogazione e, soprattutto, evitare che nelle staccate piu' violente metta
in crisi il forcellone perche' la brusca mancanza di trazione non e'
compensata bene dalla frizione antisaltellamento.
La moto e' da guidare di forza, per cui bisognera' lavorare molto sulla
resistenza allo sforzo e impedire che gli avambracci si allenino alla forza
anziche' alla resistenza.
Mi sembra un po' troppo caricata davanti, col che se perdi l'anteriore sei
per terra senza poter fare niente.
E, comunque, "Vacca, se as sentu 130 cavai 'n pi' c'ha pusu 'n t'al cul!"...
;=))))
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"


 dire che hai provato la moto quando sei ancora legato alla Honda....
In tutti i modi..... felicitazioni!
Fianlmente una buova notizia, dopo che si era detto che un certo team 
manager doveva passare da Torino a metà novembre non si era più sentito 
niente, mi stavo quasi preoccupando! Si vociferava addirittura di petronas 
in sbk :-(((
Tutto è bene quel che finisce bene!
Ciao 

 Prof!!!  ;-)
Di solito si'! Il problema e' che non potevo tenere il tono discorsivo per
tutta la lezione.
Quando dovevo spiegare la matematizzazione di una superficie complessa
secondo le formule di Bezier, per forza dovevo tirar fuori il teorema di
esistenza ed univocita' dell'integrale esteso ad una superficie ......
E lasciamo perdere quando dovevo fare la lezione sulla fluidodinamica,
calcolando le divergenze per vedere se il campo fosse soleinodale e il
rotore per verificare la condizione di microvorticosita'..
Ti garantisco che allora diventava veramente un tritata di maroni (e voi non
lo sapete, ma chi spiega se ne accorge immediatamente dal progressivo
spegnersi della luce negli occhi di chi sta davanti.. )


 Ciao da un Carlo
Ciao ad un Carlo
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Checcentra? E' il cupolino che e' alto. Mi si impigliano le palle. (
cit. Alfredmann )

molto alla casa madre.
questo non era noto!
p.s.
ottima scelta.
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 Con te come professore avrei avuto vita corta o sbaglio???  ;-)
Sbagli. Io non ho mai trattato a pesci in faccia nessuno che usasse il
cervello.
Magari facevo dei cazziatoni orrendi per gli errori, soprattutto per quelli
stupidi...
Ma, per esempio, durante le verifiche ho sempre lasciato consultare i testi,
perche' non serve ad un cazzo che uno sappia a memoria i teoremi di
trigonometria e poi non sappia cosa farsene.
Ho sempre privilegiato chi sapeva dove e come procurarsi le informazioni per
risolvere i problemi piuttosto di chi sapeva a memoria l'intero libro di
testo e poi mi calcolava che per mantenere una vettura a 100 km/h occorrono
18000 cv... (ma questa l'ho gia' raccontata)..


 questo non era noto!
Sono quelle cose che si dicono in privato tra gentiluomini e li' devono
restare (piu' o meno).;=))))))))))


 18000 cv... (ma questa l'ho gia' raccontata)..
Questa la dovresti spiegare ad una decina di miei professori..... Te li 
posso presentare? :-)) 

 posso presentare? :-))
Fatica inutile. Mi risponderebbero che cosi' non si capisce la differenza
tra chi ha studiato e chi no e io risponderei invitando "Visto che lei ha
sicuramente studiato, si sentirebbe di andare alla lavagna e spiegare lo
sviluppo in serie di Fourier con il resto di Cauchy per una funzione non
monotona? Oppure, come controprova, io le chiamo un mio operaio di
manutenzione, gli diamo il libro di Meccanica Razionale, di Fisica Tecnica e
di Macchine e gli facciamo calcolare la superficie totale di una caldaia da
52 MW".
Gia' visto. Finisce con (a seconda del partito dell'interlocutore): Lei
ragiona come un fascista / comunista detto con il tono piu' insultante
possibile... ;=)))))))


si dicono in privato tra gentiluomini
                                          ^^^^^^^^^
e tu cosa c'entri? :-PPP
-- 
Alty
Vfr Vtec.

18000 cv... (ma questa l'ho gia' raccontata)..
STANDING OVATION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fossero tutti cosi' i professori, l'Italia sarebbe un paese migliore.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ;=))))
I love this group.


testo 
Ne ho avuti un paio così, sono stati gli unici insegnanti per i quali
ho avuto un minimo di stima :o)
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 possibile... ;=)))))))
Allora mi metto a studiare e ti risparmio la valanga di insulti... :-P
Ciao 

 e tu cosa c'entri? :-PPP
Niente my dear! Se io fossi un gentiluomo, col cazzo che starei a riportare
certe cose.
Invece, come gia' spiegato ampiamente a tutti, io (oltre a quello che vedi
in signature) sono anche il presidentesso del club puttanoni, portinaie,
buddaci (per i siculi) ed affini di IHM.
Per cui, confidare una cosa a me in tutto segreto, e' come dirla a due: me e
il resto del paese! ;=)))))))
D'altra parte, essendo totalmente incapace di dire palle per scarsita' di
memoria, ho deciso di dire sempre e comunque la verita'. Almeno non mi
confondo e non faccio casini.


confondo e non faccio casini.
ottima idea!
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 100 km/h occorrono 18000 cv...
Applausi a scena aperta :-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 Ciao da un Carlo
Ciao ad un Carlo
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
icq 253788946
http://photos.yahoo.com/angeloalles
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Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
per stare meglio...o no? (cit. Il Cinghio)