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Titolo: [TECH] Freni Bloccati

Ho letto le faq ma non ho capito...
allora i miei freni anteriori sono troppo "stretti"  e spostare il GS
(suzuki non quello strabicone di BMW) da spento (228Kg) e' un macello...
cosa devo fare? smontare (cioe' far smontare a uno che lo sa fare...)
tutto l'ambaradan o ci sono regolazioni facili che posso fare anchio per
allentare anche solo di un pochino la presa delle pastiglie sui dischi?
grazie grazie grazie
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• E N R I C O   G.   B O T T A •
CreActive Studio
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ICQ# 17991120

 allora i miei freni anteriori sono troppo "stretti"
in che senso??? prova a togliere la pinza  allarfa le pastiglie con un
cavvivite spingendole verso il loro pistoncino  e poi riposizionale  e
pomando lentamente dovrebbero andare alla distanza giusta

 grazie grazie grazie
 E' una cosa che puo' capitare. Quando succede bisogna lubrificare i pistoncini
della pinza.
 Procurati un olio spray finissimo. Meglio non usare sgrippanti che non sai se
possono essere aggressivi per gli o-ring della pinza.
 La tecnica e' la seguente se vuoi far bene senza far danno...
 Smonta la pinza. Puoi togliere le pastiglie ma ti consiglio di fare una cosa
prima, pompa finche' si uniscono le pastiglie. Guarda di quanto escono i
pistoncini e magari facendogli un segno con matita o dato che sono sporche con
un punta che lasci una riga che userai come segno. Apri le pastiglie fino a
poterle smontare.
 Ripompa in modo che i pistoncini escano. Attenzione a non farli uscire troppo,
motivo per cui abbiamo fatto quel segno prima. Se escono troppo senza le
pastiglie puo' succedere che si sgancino gli o-ring esca l'olio e devi buttar
via la pinza o portarla a farla riparare!!
 A questo punto spruzza dell'olio spray, pulisci quello che cola e allarga i
pistoncini. Ripeti per 2-3 volte vedrai che l'olio e sulla pezza si porta via
anche dello sporco.
 Alla fine pulisci bene i residui di olio da tutta la pinza con una pezza e
rimonta il tutto. Dovrebbero essersi sbloccati pistoncini che erano la causa
della ruota frenata. E anzi ti accorgerai che premendo a fondo il freno non si
dovrebbe bloccare piu' per qualche hanno o mesi a seconda dello sporco delle
strade che frequenti.
 Spero di essere stato utile.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)

 allora i miei freni anteriori sono troppo "stretti"  
Se senti che le pastiglie strisciano e stringono il disco anche quando 
sposti la moto a mano allora potrebbero essersi bloccati i cilindretti.
I cilindretti sono appunto due cilindri metallici di circa 2-2,5 cm di 
diametro che spingono le pastiglie contro il disco.
A volte attorno a questi cilindretti si forma un velo sottilissimo di 
ruggine che li blocca tenendoli spinti contro le pastiglie ed impedendo 
loro di rientrare nella pinza.
Puoi fare una prova: 
togli i coperchi in plastica delle pinze dei freni, con un cacciavite 
allontana le pastiglie dai dischi, facendole arretrare verso le pareti 
interne della pinza, cosě il cerchio dovrebbe "liberarsi" e la moto non 
dovrebbe essere piů frenata.
A questo punto se freni con la leva e le pastiglie ricominciano a 
strisciare e tener premuto il disco, allora č il caso di smontare e dare 
una pulita.
Fai questa prova e, se riscontri il problema descritto, fammi sapere che 
ti scrivo dettagliatamente le operazioni da effettuare.
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                              o Yamaha XJ 900
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 Spero di essere stato utile.
Il consiglio e' ottimo, ma mi permetto di aggiungere di fare
moltissima attenzione nel far uscire i pistoncini della pinza anche
con le pasticche montate: potrebbero uscire lo stesso, specialmente se
le pasticche sono parecchio consumate.
Io suggerisco di controllare visivamente la fuoriuscita dei pistoncini
e fermarsi non appena la parte di pistoncino che esce e' pulita. Non
serve andare oltre.
Aggiungerei anche che questa procedura e' sicuramente consigliabile ma
potrebbe non essere risolutiva. Vista l'eta' del mezzo e' probabile
che i pistoncini siano bloccati a causa dell'ossido formatosi
allinterno della pinza. In questo caso e' necessario revisionare le
pinze, ma questo e' bene che sia fatto da personale qualificato.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 
ora provo e faccio aggiornamento sulla situazione...
per ora grazie a tutti per i suggerimenti...


  Mr. Mechano (VROC #5290)
GGGrrraazzie, serviva anche a me "il come fare".
Lamps,
Kawwa & KLE 500 RRR Rossa
Membro (in che senso??) I.H.M. #546 (evvai!)

 pinze, ma questo e' bene che sia fatto da personale qualificato.
 Lasciamola come ultima risorsa se non riusciamo proprio a sistemarla da noi.
