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Titolo: assestamento manubrio dopo scivolata

Salve ragazzi, in seguito a una scivolata mi sono ritrovato il manubrio
molto storto ( oltre a tutta la fiancata destra rovinata). Guardando
dall'alto col manubrio puntato alle ore 12 la ruota puntava diciamo alle 11.
L'ho raddrizzato un po' come facevo con la bici, salendo in sella afferrando
saldamente il manubrio dalle manopole, con un po' di colpi  a un paletto.
Il punto e' che mi sono meravigliato della facilita' e della poca forza che
e' stata necessaria per raddrizzarlo. Ho pensato che si sia allentato
qualcosa, ma non so cosa controllare. Mi fate stare piu' tranquillo ? Dai
che devo superare ancora lo shock!
Un saluto
Pino su Pegaso3 '98

Il Sun, 04 Jan 2004 17:41:33 GMT, "hi_octane" <n...@example.nye> ha
scritto:

mi dispiace per la scivolata! :-(
Comunque è normale che il manubrio si storti e raddrizzi con poca
forza, i foderi delle forcelle sono liberi di ruotare sulle canne
quindi un colpo molto facilmente manda la ruota fuori asse, a me è
successo spesso e lo sempre messo a poasto a pedate...
Ciao
-- 
Zio Brembo Oggiono(Lecco)
Io non scherzo mai!(cit. Sam il Cinghio)
Husqvarna 125 SuperMotard
KTM 360 EXC dreamer!ex KTM 50 EXC "resing"
ex Vespa 50 Special 1972!!(bianca)

 Mi fate stare piu' tranquillo ?
Controlla che i bulloni delle piastre di sterzo siano serrate alla corretta
coppia di serraggio (avresti dovuto allentarli PRIMA di fare quel giochetto
per raddrizzare il manubrio). Tutto qui.
Ah, guarda che magari ti si č stortato anche il manubrio stesso (piegato).
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"A volte ho come la sensazione che il mondo intero sia contro di me, ma
in fondo in fondo lo so che non č vero. Alcuni dei Paesi piů piccoli
sono neutrali."

 successo spesso e lo sempre messo a poasto a pedate...
Non sono d'accordo: i foderi sono stretti alle piastre di sterzo. Le gli
steli sono si liberi di ruotare nei foderi, ma per storcere la ruota, stando
a quanto dici, significa che non solo gli steli hanno leggerissimamente
ruotato nei foderi, ma soprattutto hanno cambiato la loro inclinazione
rispetto ai foderi stessi, il che è possibile solo in caso di steli piegati.
Sono le piastre di sterzo che, disallineandosi, provocano diverse
inclinazioni delle singole forche. Cosa che, riperquotendosi sul perno
ruota, ne provoca la rotazione.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"A volte ho come la sensazione che il mondo intero sia contro di me, ma
in fondo in fondo lo so che non è vero. Alcuni dei Paesi più piccoli
sono neutrali."

 Ciao, GenTLe
Grazie per la rispsta la parte difficile sara' scoprire qual'e' la giusta
coppia di serraggio, ma intanto vedo se sono stretti col "polsometro".
Pino su Pegaso3 '98 (storta?!?!?)

rispetto ai foderi stessi, il che è possibile solo in caso di steli piegati.
piegati si ma magari in modo elastico, dopo un volo che disallinea la
ruota per sistemarla mi sono sempre appoggiato ad un muro, esercitando
un discretqa forza finche' con tac secco tutto tornava dritto;
questi mi succedeva con la ktm a forche tradizionali (poco rigide, non
con l' husky, upside down, piu' rigide)
in effetti le forche ribaltate e con steli di anche 50 mm servono
proprio ad evitare movimenti torsionali sotto sforzo 
IMHO ovviamente.


 sono liberi, non mi sembra abbia up-side down.
si la serie di pegaso dal 97 ha gli steli rovesciati, sono tornati alla
soluzione non upsidedown con la versione I.E.
cmq, lo sterzo mi sembra molto meno preciso, ed ha dei tentennamenti nelle
frenate piu' brusche, credo ci sia qualcosa da controllare e con l'aiuto del
gentile gentle vedro'...

 con l'aiuto del gentile gentle vedro'...
Avrai mica storto il disco freno?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Detto da un Vescovo Cattolico della diocesi di New York
"Se Gesů tornasse sulla Terra, sono convinto che avrebbe un indirizzo
e-mail."

> Avrai mica storto il disco freno?
Non credo ...il disco sta a sinistra,....non so mi hai fatto venire il
dubbio. No, cmq ho messo sul cavalletto centrale e ho fatto girare le ruote,
non sento sfregare le paticche...
boh, ho scaricato il manuale d'officina vedo di capirci qualcosa, non mi va
di portarla da un mecca che mi spenna per dire : << e' ok..>>

 Avrai mica storto il disco freno?
su quella moto i risers del manubrio sono di fusione con la piastra di
sterzo o no?nella mia per esempio i risers sono montati alla piastra con
silent block, e quindi potrebbe essersi spostato il solo manubrio con
forcella a posto se e' come la mia...
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
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 (il B12 e tech)

 sterzo o no?
Non ne ho idea .... : - (