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Titolo: Ancora sulle moto turbo...


Non sapevo che esistessero moto di serie turbo...allora qualcuno l'ha 
fatto il tentativo... :-D
Ciao e buona domenica a tutti...

 Ciao e buona domenica a tutti...
Ciao  e buona domenica anche a te.
;-)

 Però Honda aprì la strada, gli altri, (come al solito) seguirono a ruota...
veramente Lambertini (il progettista del 3 1/2 motto morini fu il primo
a montare un turbo su moto, la honda, non contenta di aver copiato il
bicilindrico a 72° della morini (migliorandolo) prese la turbina
richiesta alla IHI dalla morini (la IHI è proprietà honda) installò
detta turbina sul 500(poi 650) bicilindrico tipo guzzi, la turbina
doveva esser sostituita quasi ad ogni cambio olio perchè non era
adattata all'uso motociclistico (cosa che la morini effettuava in
prprio.
oltre al 500 provo' un volumetrico "mignon" sul 125.
Tuttii progetti purtroppo non arrivarono alla commercializzazione a
causa della gestione societaria
(Castiglion-bastard.)
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
        Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                  ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa
-- 
              Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
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                   Presidente del club PPCSP
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   Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

(Castiglion-bastard.)
Red, mi sa che i Castiglioni c'entrano poco con queste disavventure
della Moto Morini.
Se non ricordo male il turbo e il volumetrico 125 sono dei primi anni
'80, i Castiglioni sono arrivati dopo.
Sbaglio?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Sbaglio?
La gestione  "elefantino" seppe partorire l'unica ciofeca marcata Moto 
morini, nelle fattispecie il dart (cagiva mito motorizzata con un 3 1/2 
depotenziato rispetto allo Sport...
gli altri progetti vennero messi nel dimenticatoio..
solo edesso è stato sfornato il "morinone"...
(che a quanto mi sembra altro non è che una rivisitazione dello stesso 
Lambertini del suo precedente progetto.
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
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       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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morini, nelle fattispecie il dart (cagiva mito motorizzata con un 3 1/2
Va che per il Dart, anzi il Freccia C12 non la Mito, avevano copiato la 
linea, bellissima, del Paso 750. Secondo me, tutt'oggi, potrebbe avere un 
mercato come under 34cv.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 limitato a circa 34 cv. per la cronaca era il 1986/87.
A Red! Stai confondendo la mito col C12.
Mito2:
http://motopage.wz.cz/moto/mito.jpg
Mito1:
http://www.motomotivo.it/CAGIVAMITO125/Mito03.jpg
C12:
http://mironort.wanadooadsl.net/cagiva/c12/moto3.jpg
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 mercato come under 34cv.
sempre una ciofeca era, partirono da un 3 1/2 aste e bilanceri con 42 cv 
e velocità oltre i 170 per "provare" a vendere la mito vitaminizzata ( 
in peso e non in cavalli) perchè il motore venne limitato a circa 34 cv. 
per la cronaca era il 1986/87.
Castiglioni ?  no grazie !
(quantomeno per quel che è riuscito a fare con la Morini..)


 
http://mironort.wanadooadsl.net/cagiva/c12/moto3.jpg
controllato or ora, cagiva freccia...
sempre 'na chiavica....


 la linea, bellissima, del Paso 750. 
Oh, ma sono l'unico a cui il Paso è sempre sembrato una maxisupposta?
Mai piaciuto :-/
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 sempre 'na chiavica....
Il 125 no, era un gran mezzo ;-)
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 Mai piaciuto :-/
Il mondo e' bello perche' vario :-))))
Cmq nella storia mondiale del design ci sono tre moto sopra  tutte nei 
rispettivi periodi e le ha disegnate tutte e tre Tamburini: Paso750, 916 ed 
F4. Poi possono piacere o meno ma valutate nel loro periodo storico sono una 
spanna sopra a tutto il resto del jappume vario.
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spanna sopra a tutto il resto del jappume vario.
Ecco, sul fatto che la paso abbia rivoluzionato il design posso essere
daccordo, ma l'ha fatto anche la 999 dicono, eppure è bella come
un'emorroide infiammata :oD
Su tamburini però nulla da dire, è il più grande di tutti, anche se
pure galluzzi cià avuto la sua bella botta di culo con lo smonter, non
si era mai visto nientei del genere, io sto aspettando che provi a
ripetersi
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 ripetersi
Veramente si e' gia' ripetuto, la Raptor era stata pensata come erede del 
Monster poi, dopo la vendita di Ducati agli americani, e' nata come Cagiva.
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Monster poi, dopo la vendita di Ducati agli americani, e' nata come Cagiva.
HoCCapito, la raptor mi piace anche parecchio come linea, ma vorrei
vedere qualcosa di "nuovo", come tamburini ha disegnato la brutale mi
piacerebbe vedere galluzzi alle prese con una carenata, quello
intendevo
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Minkia che compagnia del cazzo a quest'ora.
Meglio soli allora che male accompagnati.
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Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2n
http://www.andreabuccioni.org
"La Pantegana Volante" <str...@liberoLEPULCI.it> ha scritto nel messaggio
news:a26qq0lucn03l2emg...@4ax.com...
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 piacerebbe vedere galluzzi alle prese con una carenata, quello
La futura erede della Navigator dovrebbe essere opera sua. Vedremo.
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