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Titolo: Il ritorno alla moto...

Salve a tutto il ng...
sono qui per chiederVi consiglio in una scelta che vorrei affrontare a 
breve.
Sono in procinto di cambiare il mio scooter 250cc passando alla moto, 
preferendo
la cilindrata "media" (600cc) inizialmente mi ero invaghito della Ducati 
Multistrada,
poi un po' per il prezzo alto un po' per cercare delle alternative,mi sono 
fatto qualche giretto
nei conce, ho visto la Kawa Versys e non mi dispiaceva, ma non trovavo male 
nemmeno
la "sorellina" Er-6n.
Visto che erano disponibili ci sono salito sopra e con mio stupore ho visto 
che sulla Verys
ci toccavo con le punte ma niente di più (sono alto 1.75), lo immaginavo, 
essendo una moto
completamente diversa dalla prima moto che ebbi (Hornet prima versione '00) 
ma non mi dava l'impressione
di sicurezza, cosa che ovviamente non avveniva sulla Er-6n.
Avrei bisogno di orientarmi su una moto non molto impegnativa, non cerco 
prestazioni in assoluto
(ad esempio,i novanta cavalli della vecchia hornet non li sfrutterei 
nemmeno) ma la comodità
dello scooter con le emozioni della moto :-) (comodità nel senso di 
stivaggio del carico ad esempio con un bauletto,
odio andare a fare delle belle gite e poi portarmi dietro giubbotto e 
casco..
sfruttabilità in mezzo al traffico...un minimo di protezione aerodimamica 
ecc...)
A proposito, in tutte le moto c'è la possibilità di agganciare il casco 
sotto-sella come sulla mitica hornet?
Avendomi sopportato fino a qui mi sapete dare consigli/orientarmi nella 
scelta?
Quale tipologia/modello di moto mi consigliereste?
Vi ringrazio
BG 

Due brevi osservazioni:
-  il toccare a terra con le punte o con la pianta nond ipende solo dalla 
alteza della sella, ma pure dalla larghezza della seduta
- in tutte le moto e' previsto un gancio di quelche tipo per il casco.  Ma 
ogni moto lo posiziona in maniera differente, e per questo vi sono caschi, 
es. Nolan, che hanno un cinturino di lunghezza spesso insufficiente a 
raggiungere il gancio sottosella.  Significa:  devi provare con il tuo 
casco.
Ad maiora   Paolo


ti ringrazio, per il discorso sella, l'avevo intuito che dipende anche dalla 
larghezza,
il discorso è proprio il fatto di "sicurezza", mi dava più sicurezza toccare 
con tutto
il piede, ho sentito parlare anche di selle ribassate, ma non so quanto ci 
rimetta il confort :-?
per il casco, ottima info grazie
BG 

 ci rimetta il confort :-? 
causa il discorso fatto sopra, se ci sono le misure, la sella potrebbe anche 
venire "ristretta" o limata sui fianchi, non credi?  Il comfort, imho, nond 
ovrebbe cambiare molto se non cambia la gommapiuma
Ad maiora   Paolo

 il piede
Se sei 1.75 con la versys tocchi piu che a sufficienza, tranquillo ;)
-- 
Ragno - FE - CBR600RR Furia - DRZ400 S/SM Limoncino - Pipol 125

sotto-sella come sulla mitica hornet?
La Er6 ha dei comodissimi ganci ancorati al sottosella fatti apposta per
due caschi.
-- 
bay on ... due ruote a caso

 In alternativa puoi sempre prenderti la versione F
no dai, la versione F č un rutto all'aglio :-P ... meglio un cupolino 
aftermarket che cosě nasconde un po' la "bellissima" conchiglia della 
strumentazione. ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Quale tipologia/modello di moto mi consigliereste?
Una Honda Deauville ad esempio.

una sv650 ?? bicilindrica , buona la seduta , non muori sotto l'effetto on 
off , per i freni basta mettere due pasticche un pò più consistenti , ma 
anche le originali non vanno malissimo , i caschi ce li metti e se vuoi 
anche il bauletto , per la protezione aerodinamica vedi tu se ti conviene la 
versione S o se va bene quella naked. ciao ciao 

 Se sei 1.75 con la versys tocchi piu che a sufficienza, tranquillo ;)
ti ringrazio per la rassicurazione, magari ho il cavallo
talmente basso che le gambe sisultano più corte :-D
ti giuro...la sensazione è stata...ammazza se mi fermo al
semaforo un po' sbilanciato faccio la figura della salamella
toccando così poco :-|| ma forse è tutta questione di abitudine :-) 

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ecco.. anche la SV sarebbe una valida alternativa, per lo meno nella 
versione
naked...la S non fa per me :-)
grazie anche a te
BG 

 bisogno di rodare un po' le pastiglie)
Nono...non frena una cippa sempre... :\\\
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 naked...la S non fa per me :-)
?? allora non ho capito proprio nulla di quello che cercavi ^___^
La SV ha un OTTIMO motore, è relativamente "risparmiosa" come manutenzione
e costa poco. Ha insomma tantissimi pregi e pochi difetti e secondari. Ma
per quello che avevi detto prima pensavo che per te andasse meglio la S,
con un bel bauletto e all'occorrenza un kit di borse morbide per quando fai
le vacanze. La naked è leggermente più scomoda (ma sempre ottima moto
ovviamente) mentre tu cercavi la comodità, è molto meno protettiva a
livello aereodinamico mentre tu cercavi anche quella e per un turismo a
medio raggio in definitiva molto più adatta della naked che invece la vedo
meglio per la città e qualche gita fuori porta saltuaria.

 meglio per la città e qualche gita fuori porta saltuaria.
Permettimi di dissentire... la naked ha una posizione molto piu comoda, 
soprattutto se devi stare in sella a lungo. Per la protezione 
aerodinamica risolvi con un bel cupolino e,imho, anche per turismo vai 
cmq meglio che non con la S ;)


 cmq meglio che non con la S ;)
Ne prendo atto ma la penso in maniera diametralmente opposta, evidentemente
dipende dalla conformazione fisica e dalle preferenze personali, spero cmq
che converrai con me che a prescindere dalla versione che è "un po' più
comoda" delle due converrai che la SV di per se non sia una moto comoda in
generale.

 generale.
Per me è comodissima :)))
Davvero.. l'unico neo sarebbe il riparo aerodinamico, ma contando che 
non faccio viaggi o autostrada lo noto pochissimo... chiaro che non è 
una moto da turismo e viaggi, ma da divertimento/città...


 Nono...non frena una cippa sempre... :\\\
ah ecco :-\
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beh.. non credo sia peggio del mio scooter 250...
appena passai dalla hornet allo scooter pensavo
di dover mettere i piedi per terra tipo Flinstone per fermarmi... :-(
BG 

 la città e qualche gita fuori porta saltuaria.
sisi moto non "impegnativa" ma come gusto personale preferisco le "naked" 
cupolino-dotate
di una semicarenata...poi magari ci abbino un bauletto nelle brevi gite di 
fine settimana :-)
(circa 150-200 km max)
ciao
BG 

 essendo appunto bicilindrico, fluido e regolare.
-CUT-
ma non è a L.. non è in linea frontemarcia?
mmm su strada non l'ho provata, ma la vecchia ER-5 della scuola
guida fino ai 4500 giri sembrava sonnecchiare :-)
BG 

 toccando così poco :-|| ma forse è tutta questione di abitudine :-)
mah.. la sella ribassata..di quanto è ribassata??
anche io sono più o meno della tua statura ed ero interessato
a una delle moto che hai segnalato...però magari usate ;-)
-- 
Matthew® aka T.7 from *Sebino lake*
-per la mail leva il freno a mano- 

 guida fino ai 4500 giri sembrava sonnecchiare :-)
la er6-n č un'altra storia, non č un fulmine ma niente a che vedere con 
la er5


 Vanni
ciao BG 

 beh.. non credo sia peggio del mio scooter 250...
Dipende da sche scooter :P
Cmq no..frenare frena eh.. ma di sicuro è il suo aspetto meno riuscito, 
che pero' si sistema facilmente, volendo ;)


 guida fino ai 4500 giri sembrava sonnecchiare :-)
No way.... la ER6 non ha nulla a che vedere con la ER5, tranquillo!!!


 il primo amore non si scorda mai! ghghgh
Vuoi una 950 SM? :P


 vendimi il multistrada!! :-D
se vuoi .... te la do a 3500€ (è incidentata eh) ;-)


 Vuoi una 950 SM? :P
nnaaaaaaa grassie :-)
mi sa troppo scomoda per me e zav nelle gitarelle..almeno credo :-S
BG 

 Vanni
dunque....
quasi 4 anni...incidentata...1000 di cilindrata....sigh...
non fa per me (purtroppo...)
BG 

 mi sa troppo scomoda per me e zav nelle gitarelle..almeno credo :-S
Mah...in realtà è comoda..l'unico neo è la protez. aerodinamica quasi 
assente.. ma tanto in due non ci farai mica i 150 no? :P


 riuscito, che pero' si sistema facilmente, volendo ;)
del tipo...?
cambiando le pastiglie con altre pių performanti?
BG 

 cambiando le pastiglie con altre più performanti?
Si, pastiglie e tubi in treccia e già imho cambia di molto!


 non fa per me (purtroppo...)
sì, scherzavo, su IHM non si vende :-)
la sto già piazzando comunque


 Vanni
ciao BG 

 meno male.. e che ti prendi?
sono monotono ... Multistrada 1100 S :-)


 Vanni
ciao
BG