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Titolo: presentazione carlo (probabilmente lungo, sicuramente palloso)

Mi sembra di essere tornato indietro nel tempo, quando a scuola, nei compiti
in classe, dovevo scrivere qualcosa - senza sapere bene cosa - di
convincente e di "assai profondo".
***
E' sabato e piove (come sono contento...).
Sto qui, davanti al pc, sperando che il cielo schiarisca, intanto scrivo
qualcosa che dia un'idea di me a chi mi leggerà.
nome            carlo
soprannome  molotov
zona              milano
età                 35
moto             bmw k1000rt  e  yam fzr1000
altre notizie    nooo, echeppalle!
***
I primi dieci anni di vita non hanno lasciato tracce rilevanti nei miei
ricordi. Non vorrete che io mi sputtani confessando a tutti che giravo
pedalando sulla "graziella" di mamma... e che sono pure caduto come un
salame sulla ghiaia, facendomi passare da mia sorella.
A 12 anni ho imparato a guidare i ciclomotori dei miei cugini, un aquilotto
impolverato ed un rizzato "tubone" automatico.
Il benzinaio era divenuto il mio migliore amico, mi facevo accompagnare in
auto da lui (lo chiamavo "pompa") con una tanichetta a bordo e mi
facevo consegnare 5 litri di benza alla volta.
Nel garage avevo visto i cugini realizzare la miscela al 3% e quella é stata
una  cosa che ho imparato a fare da solo molto velocemente.
A quel tempo mio cugino aveva una suzuki 380gt rossa (tre cilindri, due
tempi) e prima aveva avuto una  laverda 750 grigia.
A 14 anni, sono stato rimandato agli esami di riparazione, quindi niente
vespino 50 special (aaargh, eddai con quella bici).
Due anni dopo, finalmente, per la promozione papy mi compera un vespino 50
special bianco.  Tre giorni dopo, insieme ad un amico, il motore diventa 75
"very special",  carburatore 19 con marmittazza ad espansione.
Sella a due posti.
Poco dopo due bravi ragazzini me la rubano, nel cortile di casa,
approfittando anche del cancello elettrico rimasto aperto.
L'anno seguente riesco a convincere papy a ricomprarmi un vespino, usato, io
stavolta pago l'assicurazione,il bollo ed una catena antifurto che poteva
andare bene per ancorare una petroliera.
Ero così  cotto per le mie due ruote che ogni sera coprivo il vespino
amorevolmente con un ampio telone, anche se era chiuso nel garage, e mettevo
l'antifurto.
Avevo ancora quel vespino e dopo due anni, ad un'asta giudiziaria a milano,
comperavo per due soldi un ciao con motore modificato.  Mi sarebbe servito
per pasticciare ulteriormente il motore e fare esperimenti vari con il
carburatore.  Il box intanto non era più di papà, che infatti parcheggiava
l'auto in strada,  ma era la mia officina. Neppure mamma poteva più
infilarci la sua bici.
A 18 anni agguanto subito la patente da privatista, vendo il vespino e
compero una vespa 200 pxe con miscelatore, rossa, di seconda mano.
In contemporanea, per una cifra esigua mi aggiudico un altro vespino 50
rosso tramite asta giudiziaria (con il motore, sella e manubrio del 125).
Quell'acquisto mi durerà tre mesi,  infatti sbatterò il carter dx contro lo
spigolo di un marciapiede. Deciderò allora di svendere il relitto al prezzo
pagato all'asta.
Anche la vespa 200, dopo anni e tanti km, ha un cedimento al trave del
telaio con incrinatura per scuotimenti che la casa madre ripara con
contributo sulla manodopera.  Venderò poi anche la vespona, cambiandola con
un ktm 350 gs (2 tempi, 50 cv e 120 kg) che mi delude in velocità (110 kmh
con i rapporti allungati, e vibrazioni sensibili), ma che mi sbalordisce per
la sua tendenza a ribaltarsi ad ogni cambio di marcia.
Poi passo ad un guzzi 1000 le mans rosso, ancora di seconda mano, che
nonostante la ruvidità dei comandi e la pesantezza dello sterzo... mi piace.
Tolgo il filtro aria, metto i cornetti aperti, foro i fondelli degli
scarichi e la padella di compensazione, avvito i getti maggiorati.  Ecco
fatto, uscendo dal box sotto casa il mio custode -abitando al piano terra -
mi invia una serie di benedizioni, i vetri tremano, su strada il motore fa
il rumorino delicato delle harley (che é quello giusto, secondo me) in
accelerazione ed in rilascio.
Poi ottengo la laurea (incredibbile), un lavoro serio, penso di affettuare
il cosiddetto salto di classe: vendo ad un tetesco di germania il guzzi,
l'aquirente é quasi commosso, accarezza la moto come faccio spesso io (però
io lo faccio di nascosto e poi faccio anche altre cosine belle....).
Prendo un bmw k1000rt da un commercialista basso e ciccioso che non era
capace di issare la moto sul cavalletto centrale: usava sempre la stampella
laterale....
La moto é come nuova, tagliandi e tutto il resto già fatto, borse e bauletto
compresi. Avavava!  Solamente il colore della carena era un pò "out":
marrone scuro metallizzato.  Vabbé, non si può avere proprio tutto....
Ci farò viaggetti vari, d'estate mi arrostirò mentre nelle stagioni
intermedie sarà un godimento strepitoso, riuscirò anche a intrufolarmi in un
elefantreffen (che freddo, mi é bastato).
Due anni fa  ho sostituito alla bmw krt un'altra uguale, però stavolta  il
colore é tutta n'altra cosa:  blu come le moto dei carabinieri.
Eppoi (non é finita questa litania) a dicembre scorso, per il mio
compleanno, ho preso anche una yamaha fzr 1000 d'occasione usatissima (avete
mai sentito parlare delle moto in vendita "mai pista" ?) - per me
bellissima, comoda ma anche tanto potente da farmi drizzare i... capelli.
Con questa sto cercando di imparare un pochino a impostare le pieghe
"scientificamente" e non più solamente come se stessi seduto dritto sul
water (vedasi krt).
Potrei anche scrivere qui della mia associazione n°36 al G.F.C., della mia
donna ideale, del mio attuale motorino "si monomarcia" che giace dimenticato
da mesi, eccetera, ma siccome sono troppo buono, ora vi faccio un lamps
grosso così.    Ciao
Carlo   "Molotov"     Mi    
carb...@tiscalinet.it
***

grosso così.    Ciao
No problem ... ho letto volentieri ........ 
Non me ne abbiano i BMWisti .... scherzo ... e' solo perche' la ditta
in cui lavoro e' di proprieta' tedesca ..... ed ho sviluppato una
certa avversione ed ironia verso tutto cio' che viene dalla Germania
... tranne le tedesche e la birra !!!!!
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1990-1999  -->  Garelli Team 3V 49cc - 8.900Km - colore : Nero minaccioso !
1999-2000  -->  Suzuki VZ800 Marauder - 13.600Km - colore : Verde-Nero
2000-Oggi   -->  Ducati Monster 900 special i.e. - colore : Grigio antracite
Motto          -->  Dio e' morto ... Marx e' morto ... ed anche io non mi sento molto bene ...
Club            -->  SuperWheels Team Club - Ducati Desmo Owner Club

 i Guzzisti ) .... viva l'Acquila !!!! ( Che se mi fa una moto
                                ^^^^^^^
Se i guzzisti  vedono come hai scritto il loro simbolo ti ripudiano a vita
:))))))))))
--
Ciao
Dio Brando

:))))))))))
Miiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!
Ci hai ragione !!!!!!!!!
Chiedo umilmente pieta' ....... vergogna e umiliazione scendono si di
me ... mi cospargero il capo di cenere ........
Perdonatemi ........ adoro sul serio i Guzzoni ..... prima di prendere
il Monster ho chiesto tante volte sulla V11Sport ....
non ridete ! ;-)


soprannome  molotov
Presentazione????? Come presentazione.... non c'eri anche tu al
CompleJosif?
E non hai gia' postato esaurienti mex di info?
Bho, forse eri gia' IHMista e non ti eri mai presentato... in tal caso
benvenuto!!!  :-)
Ciao
--
il Biondo (da un PC di "fortuna"... il mio R.I.P :-( )

grosso così.    Ciao
Palloso? Si vede che non hi mai letto la mia di presentazione :-))).
Benvenuto
__________________________________________
Francesco Francesconi - Fermo (AP), Italy
Yamaha YZF 600R Thundercat
fran...@tin.it
, icq: 36047587
__________________________________________
Non mi intendo di politica, ne' di religione, ne' del resto.
Non so nulla di quello che succede.
Non so chi ha ragione e chi ha torto, posto che esistano criteri del genere.
(Charles Bukowski)

 non ridete ! ;-)
Beh tu ci scherzi ma a me, pur essendo filo-jap, la V11Sport piace non
poco...
--
Ciao
Dio Brando
SV650S ( The Kid )

> E non hai gia' postato esaurienti mex di info?
Ho postato pochino... ma pensare che sono stato anche esauriente... vabbé,
ti perdono  ;o)))


 moto             bmw k1000rt 
Ciao Carlo,  visto che sei un esperto di k100rt: mi sapresti suggerire 
delle gomme buone?
-- 
  \--> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
 
http://members.tripod.it/pasper/
  Tessera #30 del GFC Birra&SalCiccia Club

[...].
Anche a me...infatti ti stupiro' con uno scontatissimo, ma sentito:
Benvenuto!! :-)
Un lampeggio con la torcia elettrica, visto che giro a piedi ;-)
Luci allacciate e casco acceso anche di notte.
ICQ 43672373
AndreaC, Roma