Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [CASCO] integrale o jet?

premetto che ho già un casco integrale che usavo sullo sputerino di
mia sorella ma che vorrei cambiare perchè sono passati alcuni anni e
l'imbottitura non è messa molto bene (è ancora utilizzabile ma
preferirei qualcosa di meglio). mi chiedevo (e vi chiedo)se è +
conveniente, su un piccolo custom, per la città, un casco integrale,
un modulare o un jet. basandomi solo sul gusto estetico andrei su un
modulare tipo il Boxter della Roof, lo pseudo jet Roadster della Roof
con annessa mascherina, il jet Tornado Black Matt della Osbe o il jet
MIG BLACK MAT della draxtar (x intenderci quello da pilota di
elicotteri). per gli integrali non saprei proprio che scegliere, visto
anche il prezzo piuttosto elevato (comune anche al modulare della
roof).
che mi consigliate?

 un modulare o un jet.
scusa ma io sta cosa non la capisco, ma xkè se caschi in città e sbatti
sullo spigolo di una macchina o di un marciapiede cambia qualcosa se sei in
sella ad un "piccolo custom" o ad una M1 da motogp?
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <---------- /
|------> GRC MIDI RR *-Bluette-* <--------\
|- Bike:  
http://david125.altervista.org/r6.jpg
  -/
| MiniBike: 
http://david125.altervista.org/rr.jpg
 \
|  IHM-C  Forum: 
http://www.7bikers.it/forum
 /
|---->Se Sei Incerto....TIENI APERTO! <----\
|--> WebSite: 
http://david125.altervista.org
 <--/
*------------- ICQ# 60140501 -------------*

è più una questione di velocità, ovvio che se cadi a 130 in
sardostrada è diverso da cadere a 20 in città, a parte il fatto che
in città aumenta la probabilità di, appunto, prendere un marciapiede,
piuttosto che un cofano di una macchina. alla fine andavo con
l'integrale sul ciao anche, quindi non è un problema di estetica o che
altro....ho avuto sempre parecchi problemi di areazione con integrale a
basse velocità, a meno che nn tenessi la visiera alzata...quidnni la
mia domanda era più portata verso la praticità di utilizzo (in questo
caso cittadino), visto che in sardostrada o cmq quando mi sparerò giri
+ lunghi l'integrale mi sembra migliore, anche per evitare fastidiosi
inconvenienti quali api/calabroni/zanzare/moscerini che ti colpiscono
come proiettili anche a "soli" 100km/h

 che mi consigliate?
Di comprare un casco decente, punto.
Il casco Jet e' una cagata.
-- 
"..la vita e' il dono piu' prezioso.. che Giove ci ha dato.." (Ali-G)
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 che mi consigliate?
Di farti un giretto "istruttivo" nel piu' vicino reparto di neurochirurgia.
Poi - gia' che ci sei passa anche dalla maxillofacciale (tanto per toglierti
la voglia di caschi jet.
Di testa ne hai una: salvaguardala e falla funzionare.
Ciao!
Pietro (uno che si e' fatto in mille pezzetti parcheggiando)



 sardostrada è diverso da cadere a 20 in città
faccia a terra a 20 all'ora vuol dire ritrovarsi con un viso che farebbe
pena anche inun lebbrosario. questo e' da ricordare sempre.
io ho comunque appena preso il nolan n101 (mi sembra), che e' un modulare
con visiera antifog e visierino (alzabile, smontabile) scuro.
Comodissimo, ben rifinito. Posso andare in giro col visierino scuro e
rientrare la sera, quando fa buio semplicemente alzandolo ed avere
un'ottima visibilita'.
inoltre mi fermo a fare benzina e posso aprire il casco per prendere una
boccata d'aria.
il tutto con un movimento della mano. 250 euro, li vale. e' ovviamente
pesante essendo un modulare.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

 ha scritto nel messaggio
news:1117721606.4...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


 sardostrada è diverso da cadere a 20 in città,
Frattura esposta del femore sinistro (volevano amputarmi la gamba). Triplice
scomposta della testa dell'omero destro (il braccio si paralizza ancora, ma
molto meno).
Io stavo parcheggiando
Ciao!
Pietro

 ha scritto nel messaggio


 Io stavo parcheggiando
Sul bordo di un precipizio alto 200m o in mezzo alla tangenziale alle 8 di 
mattina? :-P
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 mattina? :-P
Sui viali a bologna. 8:30 di mattina. Ero in anticipo e volevo prendere un
caffe' prima di entrare in ufficio... mi pare abbastanza lecito no?
Ciao!
Pietro

 caso cittadino), [CUT]
Lo so, ti capisco e soffro anche io lo stesso problema, però non c'è niente
da fare, la sicurezza imho non può essere subordinata alla praticità. Al
limite prendi un modulare, MA A PATTO che quando sei in movimento lo tieni
rigorosamente *CHIUSO*! :-)
Ciao!
--
Mko
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 wrote in message 
news:zXSoe.986134$b5.42...@news3.tin.it...

Ma lo schiacciasassi e' scappato poi???
Sul serio, come hai fatto a combinarti cosi?
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8