Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Perché il VTR non piace?

Sarei interessato ad acquistare questa bestiolina come usato. Il mercato
italiano l'ha snobbata ma a me sembra un moto veramente riuscita. Forse è
colpa del fatto che non si tratta di una super-sport tipo SP-1 (adatta al
nostro mercato ma, almeno per me, scarsamente godibile sulle strade aperte
al traffico)?. Ha qualche difetto in particolare che mi sfugge? E' vero che
consuma molto? Gracias amigos.

 ha scritto nel messaggio news:8gjalt$dsb$1...@nslave1.tin.it...
| Sarei ...
| E' vero che consuma molto? Gracias amigos.
Ti dice niente V (ery) T (errible) R (efuelling)?? :-DDD
--
Saluti by
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i

 ha scritto nel messaggio
news:8gjalt$dsb$1...@nslave1.tin.it...


 colpa del fatto che non si tratta di una super-sport tipo SP-1 (adatta al
Il fatto e` che gli italiani usano la moto essenzialmente come mezzo da
divertimento; ecco perche` paradossalmente vedrai piu` VTR-SP che VTR-F in
giro per i passi la domenica, anche se io credo che su strada la VTR-F tiene
autorevolmente il passo della SP (...lo terrebbe pure una Monster su strada
di montagna...).
La VTR-F e` una moto fantastica secondo me, e l'unico grave difetto e` la
scarsa autonomia data da consumi elevati (al di sopra della media dei
bicilindrici 1000 sportivi, da quel che ricordo delle varie prove, anche se
non ne sono sicuro al 100%) piu` un serbatoio *troppo* piccolo. Un difetto
grave se usi la moto tutti i giorni.
Se non avessi avuto altre esigenze sarei stato uno dei fortunati (futuri)
possessori di questa motona. Sopratutto, visto che e` snobbata dai piu`, la
puoi avere a prezzi ottimi.
--
Alessandro Amato del Monte
http://members.xoom.it/aadm
 [M900,G.Bar.Team!]

 consumi anche poco...
ci sono bicilindrici 1000 che consumano meno (da quello che ricordo), ma il
problema e` nelle dimensioni del serbatoio che sono indecentemente ridotte !


 Sarei interessato ad acquistare questa bestiolina come usato.
é una figata, vai a prenderlo subito !!  ;)
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ  & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com


E' una moto molto divertente, onesta ed educata..:-))
Consuma effettivamente tanto.
Ti dico solo che su un giro di 400 km ( di montagna )la vtr si e' bevuta
un bel deca in piu' della mia Raptor ( che gia' non e' la meno assetata in
assoluto)
Salutoni!

italiano l'ha snobbata 
...
chi l'ha detto che non piace?? prova a guardare quella messa su
dall'ing. Moriwaki per la 8 ore di suzuka,...e' bella da far paura....
Ciao
Frankie#00 ,   Roma
SlowPokes VMC, socio fondatore
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/
Kiavikasaki zx6R

consuma molto? Gracias amigos.
e' una gran moto,  e se poi vuoi renderla un arma basta che vai a dare
un occhiata al sito di Moriwaki.
certo con sospensioni originali e' una sport tourer, ma all'occorenza
si possono cambiare.  Io ne ho vista girare una ( rossa ) a
Vallelunga, non so se fosse originale , ma andava come me con il
CBR900...
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

Mi avete convinto. Piano di azione:
1) furto di una petroliera a largo del porto di Genova;
2) acquisto del VTR (usato perché nuovo costicchia);
3) montaggio di una delle cisterne al posto del serbatoio
Dovrebbe funzionare...

 wrote:

cavoli, mandami poi i progetti dell' 1 e 3, che conosco qualcuno  a cui
potrebbero interessare, vero matteo???
;)))))
-- 
ciao ciao
Christian
chpa...@tin.it

grave se usi la moto tutti i giorni.
150 Km di autonomia sono drammaticamente pochi anche per il giretto
domenicale. Roba da portarsi la tanichetta nello zaino!
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

 nostro mercato ma, almeno per me, scarsamente godibile sulle strade aperte


3) montaggio di una delle cisterne al posto del serbatoio
appena riesci a montare la cisterna fammi sapere,mi interessssssa :-))
--
Gianluca Arata-->araDa-->Honda VTR996F Fartstorm
Rapallo (GE)
http://utenti.worldonline.it/inti

;)))))
ehm... cos'é che dicevate sui 150 km di autonomia del VTR? NO, perché
non é che la Hornet ne abbia molti di piú... :((((
Comunque il VTR é bellissimo, sará che sono fissato con i serbatoi
piccoli! :PPP
Ciao
Matteo
-----------------------------------------
FunKy (BZ)
Honda CB600F Hornet Bluissima
icq: 33834124
-----------------------------------------

CBR900...
900 oddio... e' ancora 900? ;-))))
ciao
Giacomo
Membro Assente del FCC
Varadero Milano
ICQ 32848628

problema e` nelle dimensioni del serbatoio che sono indecentemente ridotte !
Io col vara (stesso motore) con un serbatoio da 25 litri (in lettere
venticinque!!!!!!!!!!!) ho un'autonomia che a fatica arriva a 300
km...
vedi te :-(


km...
Vabbe', per te vuol dire far benzina una domenica si' e una no ;))))
--
LHG - Catja Moeller
CBR 600 - Lesmo MI
http://utenti.tripod.it/catja

- senza troppi impegnii 
i punti 2 e 4 mi escludono automaticamente :-)))))


900 oddio... e' ancora 900? ;-))))
si, e fa 124 cavalli alla ruota a 10.000 giri,
9,7 kgm di coppia a 7800 giri....
Non capisco perche c'e' ancora chi si compra l'R1....   :-))))
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

Non capisco perche c'e' ancora chi si compra l'R1....   :-))))
xke' fa figo? :-)


 i punti 2 e 4 mi escludono automaticamente :-)))))
Dopo il Mottarone escluderei anche il punto 3.....
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 ha scritto nel messaggio


 Very Traumatic Refueling? ;)))))
e' un sistema per stare ad aspettare gli altri che hai perso per strada!!!
;-)
io ogni 128 km spaccati vedo accendere la spia della riserva e ci faccio il
pieno...presa la mano si riesce a non restare a secco... ;-) Di media,
andando tranquilli, ci fai 12,5 km/litro, quindi direi che non consuma poi
tanto...il problema sono le dimensioni del serbatoio e gia che ci sono
vorrei maledire chi ha fatto un serbatoio cosi' piccolo...anche se ad essere
sincero la forma mi fa impazzire...
difetti...molti parlano di forcella troppo soffice...ed infatti una delle
modifiche piu' frequenti e' il cambio delle molle...io per ora ho perfino la
taratura standard, sono alto 1,83 e peso 83 kg, e per l'uso stradale non
c'e' mai stato nessun problema...se mi vieni a dire che la vuoi usare anche
in pista il discorso cambia...
altro difetto direi che sono gli scarichi originali che a mio parere
soffocano il motore...ed a questi un pensierino prima o poi glielo
faccio...non troppo aperti altrimenti umiglierei i custom e mettici pure i
pomponi col mio sound!  ;-)
se ti interessa c'e' pure una mailing list su 
http://www.egroups.com/
 scrivi
"vtr" e la trovi...
Davide vrt 1000 f rosso

 Gianluca Arata-->araDa-->Honda VTR996F Fartstorm
e questa cose'!?!?!?  996???   :-)
hai qualche foto?


 consuma molto? Gracias amigos.
Io l'ho avuta per 1200 km e ti posso dire che è maneggevole, comoda, 
ripara il giusto dall'aria, tira parecchio ai bassi regimi, si alza di 
gas anche in seconda, la trovi a poco nel mercato dell'usato, ma anche da 
nuova la porti via con meno di 18 milioni, praticamente la mia moto 
ideale.
L'unica cosa che mi ha fatto desistere da tal proposito è il consumo: 
vergognoso!!!
Consuma più della mia Hornet che già ritenevo uno scandalo.
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla (ricomposta)
... e subito massacrata :(((

 cioe' sempre su strade di montagna e pista.
Io con le mie dunlop d207 ed una guida turistica ci vado avanti una vita!
Invece se inizio a frequentare stradine di montagna il discorso cambia...e
dopo poco pure le gomme...
Davide vrt 1000 f

Dopo il Mottarone escluderei anche il punto 3.....
Che dirti se non ...fangulo... :-)))))))))))))))


hai qualche foto?
996 e' la cilindrata del VTR , la moto e' esattamente come la tua!!
 Ciao  SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Honda CBR 600 Fv / NSR 250 SP /NS 162 R 
Campione 1998/99 Trofeo IHM 125 & Presidente S.F.C.
Apprendista Homebrewer e socio n°12 del G.F.C.
www.spidiland.it