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Titolo: mmmh... ma dove l'han prodotta?

Oggi ho avuto per la prima volta tra le mani il libretto della mia nuova 
prossima futura Hornet 600 (anno '99).
La prima cosa che ho notato e' che la moto aveva una precedente 
immatricolazione estera, e non e' stata fabbricata in Italia (di 
fabbricazione EST --> non fa capire molto, suppongo che quell'est stia per 
estera e non per Estonia!!!).
Le Hornet per il mercato italiano le fabbricano da noi, o sbaglio?
C'è un codice (telaio, codice tecnico, sigle varie) che permette di risalire 
alla provenienza della moto, in modo che possa verificare che non ci sono 
differenze col modello "tricolore".
Tra l'altro, ho i brividi perche' nel libretto non trovo nessun riferimento 
alla normativa EURO1... spero di aver cercato male...
Grazie in anticipo per qualsiasi suggerimento! 

 alla normativa EURO1... spero di aver cercato male...
non vorrei dire una ca**ata...ma non trovi scritto "EURO X"...ma ci sono 
usa serie di numeri e lettere che corrispondono al gruppo a cui 
appartiene la moto...
ti incollo un articolo trovato sul web...parla di auto..ma credo sia lo 
stesso....
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Euro 1: indica le autovetture conformi alla Direttiva 91/441 o i 
"veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 93/59. La 
normativa ha obbligato nel 1993 le case costruttrici ad adottare la 
marmitta catalitica e l'alimentazione ad iniezione. Tutte le auto 
immatricolate dopo il 1° gennaio 1993 sono almeno Euro 1.
Attenzione: alcune automobili, seppur immatricolate prima di tale data 
rispettano comunque la normativa Euro 1, per cui si consiglia di 
controllare sempre il libretto di circolazione.
Per i veicoli nuovi immatricolati prima del 1992, quando non è annotata 
sulla carta la dicitura "rispetta la direttiva CEE n.91/441" si 
consiglia di prendere contatto con la Motorizzazione Civile (ora 
denominata Dipartimento dei Trasporti Terrestri) per ottenere i relativi 
chiarimenti.
Comunque, se la carta di circolazione è interamente compilata a mano, 
secondo procedure in vigore fino al 1978, si tratta sicuramente di un 
veicolo "pre-Euro1".
Euro 2: indica le atuovetture conformi alla direttiva 94/12 o i "veicoli 
commerciali leggeri" conformi alla direttiva 96/69. La normativa ha 
obbligato nel 1996 le case costruttrici ad una maggiore riduzione delle 
emissioni inquinanti anche per i motori diesel.
Euro 3: indica i veicoli conformi alla direttiva 98/69.
La normativa ha obbligato dal 1° gennaio 2001 le case costruttrici 
all'installazione di un sistema chiamato Eobd, che riduce le emissioni. 
Alcune auto potrebbero essere state immatricolate nel 2001 ma fabbricate 
nel 2000 e quindi prive di Euro 3; alcune case costruttrici hanno 
anticipato l'obbligo per cui ci sono dei veicoli immatricolati prima del 
2001 che rispettano l'Euro 3.
Euro 4: indica i veicoli confomri alla direttiva 98/69B. Tale normativa 
diverrà obbligatoria dal 1° gennaio 2006 e imporrà una ulteriore 
riduzione delle emissioni inquinanti. Alcune case costruttrici hanno 
anticipato l'obbligo per cui ci sono veicoli recenti che rispettano 
l'Euro 4.
-- 
  "...non ho fatto un dritto, mi piacevano le roselline..."
		    (cit. Atreides)
"Io sono perfettamente in forma..."tondo" è una forma...!!!"
             	   Axloide & Satori
    	    [Kawasaki Ninja zx-6r 636 '04]
		     - Bologna -	

 E aggiungo che erano assemblate meglio delle italiane.
Quoto
E aggiungo che vale per tutte le Honda prodotte in Italia.
-- 
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04 over 110.000
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Chi non lo capisce non vale la pena di rieducarlo (U. Eco)

 ma credo sia lo stesso....
Non e' proprio lo stesso, le direttive EURO sono diverse per i motoveicoli 
(arrivato sino al 3, le auto fino al 4)... ho trovato un riassunto qui:
http://www.provincia.fe.it/agenda21/documenti/euro1-2-3-4-5.doc
 

 dovrebbe esserci
... la dicitura 'EURO2'.
M'è partito il post :-) 

 Il modello '99 è sicuramente Euro1 [cut]
Questo mi rincuora, grazie!!
Resta la curiosità di sapere qual'è stato il Paese di prima 
immatricolazione, visto che la moto ha avuto più proprietari sarei più 
tranquillo se il primo fosse stato uno svizzero od un crucco :-) 

 tranquillo se il primo fosse stato uno svizzero od un crucco :-)
Mah!?
-- 
Bye
Alfredmann

 Mah!?
Scherzo ovviamente.
Mi piacerebbe solo sapere in quale lingua mandarla afangulo nel caso mi 
desse problemi... heheh