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Titolo: Hornet: gioie e dolori.

Ieri sera finalmente dopo ore di lavoro, bestemmie alla nostra cara mamma
celeste, ferite lacero-contuse su tutta la mano, ettolitri di sudore, sono
riuscito a cambiare le candeline all'Hornet. Sì, potevo smontare il
serbatoio, ma a me piacciono le situazioni difficili. Cmq dopo un pò di
autoironia, che non guasta mai, ci tenevo a dire che alla Honda hanno fatto
davvero una cazzata quando hanno montato sull'Hornet quella forcella
scadente ed economica e quei freni di pessima qualità, x non parlare poi
della spia carburante e del passaggio manuale a riserva. Oh! ragazzi, io ho
l'Hornet, ma bisogna essere consapevoli dei propri limiti come dei propri
pregi.
--
Franco (SR)
Hornet 600 Gialla.
***Cazz... ma xchè hai fatto sesso con tutta la famiglia della tua ragazza?
Lei compresa?
    - Mio padre mi ha sempre detto che devo farmi una famiglia.***

 pregi.
Ti ammiro, č duro parlare dei difetti della propria moto ;)
Sono cose risapute, ma spesso non se ne parla.
Un mio amico ha la Hornet come te e si trova proprio male senza almeno la
spia della riserva, ma quando ti piace una moto passi sopra tutto :-)))
Lamps
Alessio
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 della spia carburante e del passaggio manuale a riserva.
Verissima la c#zzata della forcella (risolvibile con una "modesta" spesa di
qualche centinaio di euro!) considerando anche il fatto che sostituito la parte
anteriore ti troveresti con un mega scompenso al posteriore il che ti
"costrigerebbe a spendere altri soldi per un mono....... e il tutto è assurdo
visto che la Honda non le regala certo le Hornet!!! =:-[
Con i freni non ho mai avuto problemi, anzi, mi sono sempre trovato molto
bene..... mentre per la riserva..... altra enorme cavolata, considerando il
fatto che per la legge di Murphy la moto entra sempre in riserva mentre sei in
sorpasso a 120 all'ora! =;-P
Mick
...& Margot yellow Hornet (in vendita!!!)
cos...@libero.it
Onorato Membro di IHM-Pesto
ICQ# 49009636

 piace una moto passi sopra tutto :-)))
no no.. si dice "quando hai una hornet passi sopra a tutti".


mah, che dire... certo l'hornet non viene regalata,ma in ogni caso la sua
dotazione è in linea con la concorrenza,inoltre la tipologia di moto è
piuttosto tranqui e credo che la honda abbia voluto renderla una moto
abbastanza adatta a tutti senza esasperarne i contenutti tecnici con
soluzioni all'ultimo grido.
tutte cose che influiscono non poco sul prezzo finale del prodotto che trovo
piu' che onesto.
ciao
filippo on fireblade 2k2

> no no.. si dice "quando hai una hornet passi sopra a tutti".
Simpatico, ma è a me è difficile scavalcarmi o girarmi in torno ;)
Comunque non esageriamo, siamo sempre moticiclisti gentleman o no ?!?! :)))


 soluzioni all'ultimo grido.
Non direi che sono dotazioni in linea con la concorrenza ;)
Evito di aprire il solito scontro, ma sulla mia moto c'è l'indicatore
della benzina (forse anche troppo) e la regolazione del precarico della 
forcella anteriore; non parliamo quindi di soluzioni all'ultimo grido. E
stiamo parlando di due 600 naked/semi-naked.


 stiamo parlando di due 600 naked/semi-naked.
NAked e' una cosa, seminaked un'altra, secondo me shanno due spiriti 
completamente diversi...!
Ciao
Luca

 forcella anteriore
Senza regolazione del freno in estensione?
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
ormai IHM nazionale e' una bolgia
invivibile.
Io continuo a seguirlo solo per i 2-3 messaggi interessanti ogni
tanto.
          ( GiovanniN )

GiovanniEnne
"And He shall smite the wicked and 
 plunge them into a fiery pit!"


nientedimeno se ti si accende una luce arancione sulla plancia, nn te ne
accorgi???
ti è mai capitato di andare a riserva mentre sei a 200 in sardosole in
corsia di sorpasso di doverla attraversare tutta badando a camion,
sardomobili, cercando il folle dalla quinta a motore spento e senza poter
usare la frizione perché contemporaneamente stai cercando il rubinetto?
beh, a me si' (con un TRX) e nn è una bella situazione, anche perche' per
qualche frazione di secondo nn realizzi neanche che stai andando a riserva.
meditate gente....
P.S. se poi con la spia accesa fai finire la benza allora sei de coccio...
--
lamp lamp
nipo
_________________________________________________
bmw R1100R (*in cerca di nome*)
aprilia RX125 (*paparella*)

usare la frizione perché contemporaneamente stai cercando il rubinetto?
A me quando scatta non e' che si spegne, ma "sussulta".
Il peggio che mi e' capitato e' che mi partisse la riserva in una
curva stretta (per via dell'accelerazione centripeta non pescava piu'
bene), e il motore ha sussultato ed ha rallentato.


 P.S. se poi con la spia accesa fai finire la benza allora sei de
coccio...
Se ti si brucia il fusibile come al Teso rimpiangerai il vecchio caro
rubinetto ;))))
