Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Modifica al disco freno, illegale?

Ciao raga...
Stasera vado in palestra, e mentre parcheggio Sheila arriva un mio amichetto
15enne col suo sputerino...scende, si toglie il casco e prende il
bloccadisco...bello grosso!
Alchč gli domando:
- Scusa ma ci passa una barra cosě larga nei buchini del tuo disco?
(praticamente la barretta d'accaio che passa il disco da parte a parte
dentro ad uno dei buchi era molto spessa)
e lui mi fa: No non ci passava, perň mi sono fatto allargare uno dei buchi e
in quello ci passa...
Guardo il disco da vicino, e c'era un buco "rialesato"...effettivamente il
lavoro era fatto a regola d'arte...perfettamente tondo..solo piů largo degli
altri...ma non di poco..piů del doppio degli altri!
Penso io...su un eventuale incidente, un perito non potrebbe rivalersi di
questa modifica per non far pagare l'assicurazione? Il disco freno č un
pezzo di primaria importanza per la sicurezza di una moto o di uno
sputer?...modificarlo cosě "a cazzo" non mi č sembrata una gran cosa...
Giusto?
adioS!
--
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
 <--\
Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
*----- 
http://www.ihmcampania.tk
 -----/
*---------- ICQ# 60140501 ----------\

Giusto?
Giusto
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera
L.A.C. 033
Proud member of LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"La razionalità non è roba per Motociclisti, è roba per persone
tristi..."

 solo può provocare tensioni interne e può essere pericoloso
più che tensioni interne sbilancia il disco alleggerendolo asimmetricamente.
o riequilibri il disco o fai due fori uno opposto all'altro (non so il
diametro dei fori fotti e non voglio entrare sul discorso se sia legale o
meno).
Lamps
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux


Aggiungerei che un foro più grosso avrà diminuito a struttura portane nel
punto ed un eccessivo stress da frenata potrebbe andare a spezzare i
supporti in quel punto.
ma di tutto questo dubito sarà rilevabile una danno...
il ragionamento del perito se se ne accorge potrebbe essere l'unico valido.
:-)

 
Mah, illegale non direi: un disco freno credo sia una di quelle parti 
che è lecito montare leggermente diverse dalle fiche di omologazione, 
per consentire la libera vendita di parti di ricambio (come pasticche, 
ammortizzatori, ecc.).
Il rischio che un'assicurazione possa impugnare un rimborso tramite 
perizia invece credo ci sia, ma che sia abbastanza remoto: a meno che 
non sia veramente tragico (SGRAAAT), non ce lo vedo proprio il perito 
che si mette a fare le pulci allo scooter per trovare un buco allargato.
Anche perchè probabilmente trova prima ALTRE cose più eclatanti (una per 
tutte, la rimozione dei fermi limitanti a 40 Km/h... quanti scooter 
circolanti ce l'hanno secondo voi? :-)) a cui appigliarsi!
bye!
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 ma di tutto questo dubito sarà rilevabile una danno...
sicuramente non è una cosa da far a cuor leggero, ma cmq le forature dei
dischi di uno scooter non sono eccessivamente forati e le sollecitazioni
termiche a cui sono sottoposti non sono eccessive.ribadisco però che il
tutto andrebbe ragionato non sul principio di "allargare un foro" ma sulle
dimesioni in gioco.


più che tensioni interne sbilancia il disco 
Vero anche quello, ma se pensi (parliamo di moto) agli sforzi a cui è
sottoposto un disco freno e agli sbalzi termici che deve sopportare io
mi preoccuperei più per la robustezza dell'insieme che dei tre grammi
di materiale che mancano ;o)


mi preoccuperei più per la robustezza 
Secondo me si puo' facilmente creare una cricca dove fori perche' con
il calore il materiale rinviene e perde almeno in parte le sue
caratteristiche.
Quindi se lo fai su un disco di una moto molto performante si potrebbe
crepare il disco in corrispondenza del foro o perlomeno perdere
planarita'.
ovvio che su uno sputer non ci sono di questi problemi.
Ah David con il tuo passo puoi farlo anche sul r6 :-PPPPP
Ciao
-- 
Zio Brembo Oggiono(Lecco)
ex Husqvarna 125 SuperMotard
ex KTM 50 EXC "resing" ex Vespa 50 Special 1972!!(bianca)
Cerco KTM Duke II sui 5000 euri!


Eh si... e han risposto tutti cose giuste: si sbilancia (pero' e' vicino al
mozzo: bisognerebbe fare due conti o sentire le vibrazioni), si dilata in
modo non uniforme, e' fuorilegge.
Sai, di modifiche sugli sputerini ne vedo tante...
stampella a destra ?:o| , luci di posizione blu o verdi (o piu'
frequentemente fulminate), una volta perfino un bel tipo con lo stop BIANCO!
Era sera e lo avrei arrotato con gioia, dicendo poi ai CC che mi aveva
abbagliato (vero). Ma in fondo, perche' andare nelle grane io? Tanto prima o
poi quello lo asfaltano ;D
A volte mi domando: "ma io, a 14 anni ero cosi' pirla?"
Mi sa tanto di si....
cia',
   superwood
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 abbagliato (vero). Ma in fondo, perche' andare nelle grane io? Tanto prima o
Beh, pure io ho lo stop crystal ma la lampa rossa..probabilmente aveva
cambiato la plastica dello stop ma non voleva cambiare la lampadazza..
--
/\lessandro |)ogliotti
Ci sono 10 categorie di persone al mondo: quelle che capiscono
il sistema binario e quelle che non lo capiscono.

 Stampella a destra? Cavalletto laterale, vorrai dire..
Detto anche stampella :)
LHG,
Gianluca
-- 
Pacy, Speed Triple Black 955i Dreamer
ICQ #:153103827 
http://spatcdeco.altervista.org
-----BEGIN GEEK CODE BLOCK-----
Version:3.1
GIT d- s-: a15 C++ UL++++ P(+) L++ !E W++ N++ o? K? w-- O? !M V? PS+++
PE Y PGP(+) !t 5? !X R tv- b+ DI D+ G e-@ h! r-- y--
------END GEEK CODE BLOCK------