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Titolo: Consigli su naked potente usata

Magari sfogliando le riviste mi è sfuggito qualcosa.
Come da firma, sono alla prima moto: una bella Kawa ER 5 blu.
Mi piacerebbe passare ad una Honda Hornet 900, attratto dalla curva di
coppia piena e costante, dal peso vicino a 190 kg, e dall'aria di
essere facile e maneggevole in modo confroncabile con la ER 5.
Per ora non voglio la bestia da 140 cv che s'imbizzarrisce appena
entra in coppia, perciò una naked dovrebbe fare al caso mio.
Il problema più grosso è comunque che trattandosi di una moto recente,
si trovano tantissime offerte per la Hornet 600, ma nessuna per la
900.
Scusate il lungo preambolo, e passo alle domande.
Secondo voi ne troverò qualcuna a fine estate?
Ed eventualmente che calo di prezzo dovrei aspettarmi come secondo
proprietario?
Secondo voi, trattandosi comunque di una moto di cilindrata e potenza
maggiore della mia, che rischi corro di incorrere in un esemplare
maltrattato (tirato per il collo)?
Non sono convintissimo, e da un lato c'è una parte di me che mi tira
dicendo:
risparmia...
Fai durare ancora qualche anno la Kawa...
L'affetto per la prima moto dove lo metti?...
E cose così.
-- 
Artemio Vallelinda (Fake name)
Kawasaki ER-5
prima moto, ansioso di fare un upgrade. :-)
ICQ 22105744

 maltrattato (tirato per il collo)?
Hai elencato cento ottimi motivi per comprare un Bandit 1200 con motore da
trattore, nessun invito alla zona rossa del contagiri, basso prezzo, grande
disponibilità ed estetica nettamente più affascinante della Hornet 900. Non
aggiungo 'IMHO' perchè anche un sasso vedrebbe la differenza estetica tra un
motore 'da salotto' come il Bandit e l'estetica da cucina da campo della
scatoletta Honda :)
Quanto alle prestazioni beh, la coppia è quella che chiedi... se smanetti
come il pazzo la ruota davanti comincia ad annoiarsi di stare a contatto con
l'asfalto... COmunque il motore, ripeto, non invita mai a farsi scannare.
Ciao
McOrion
Bandit 600 S "Sangria"

l'asfalto... COmunque il motore, ripeto, non invita mai a farsi scannare.
In che senso? Tende ad alleggerirsi in accelerazione o non ama le
curve veloci?


 Magari sfogliando le riviste mi č sfuggito qualcosa.
Fazer 1000 usata? Se cerchi in giro ne trovi, ed e' un bel godere :-)

Kawasaki ZRX1100 o meglio ancora 1200.
Io ho una Zrx1100 come prima moto e devo dire che mi ci trovo benissimo.
Potenza e coppia in abbondanza.
Brisko
ZRXOA #3672

maltrattato (tirato per il collo)?
Nel caso il contrario, è più faccile che spremi un motore piccolino per
fargli dare tutto quello che ha!
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

Fazer 1000 usata? Se cerchi in giro ne trovi, ed e' un bel godere :-)
'azz... meno male che avevo detto di non cercare una bestia da 140
cv... :-)
La Fazer è molto attraente, lo ammetto, ma punterei più ad una naked.
Le carene aguzze non mi attirano molto.
Certo che se ne trovassi una a prezzo concorrenziale... :-)


Potenza e coppia in abbondanza.
Ci ho pensato, e non è neanche esageratamente cara per la sua classe.
A consumi come se la cava?
L'unico difetto è che non ci sono concessionari in VdA, mentre Honda e
Suzuki ci sono.


 A consumi come se la cava?
A che so io decisamente contenuti rispetto alla XJR 1200 (normale ed
SP), GSX 1200 (e ancora di piu' la GSX 1400), e la Honda X11. Il Bandit
1200 ha comportamenti simili allo ZRX! Cmq fossi in te aspetterei e
punterei su uno ZRX 1200 R (quello col cupolino quadrato che e' uno
spettacolo e che a breve sara' importata anche in Italia!)
Ben (a proposito di naked usate: ancora rimpiango la Goldwing GL 1100
che mio padre vendette poco prima che facessi 18 anni, 7 anni fa ;__;)
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

Come consumi diciamo che se la cava piuttosto bene rispetto ad altre della
sua categoria (vedi X11, XJR...).
Dalla sua ha anche una grande autonomia grazie al grosso serbatoio da 20
litri.
Pensaci.....
Brisko
ZRXOA #3672

 curve veloci?
Nel senso che se guidi per come dici guiderai non ti accorgerai di nessun
problema. Se pensi che come la R-5 hai bisogno di dare tutto il gas per
avere prestazioni la moto tira un calcione all'asfalto, ti stacca le
braccine e impenna di potenza :) Il tutto magari mentre continui a fare la
curva... belle le impennate curvando :)
McOrion

curva... belle le impennate curvando :)
'azz... impennate di potenza?... non le conosco ancora. Con la ER 5
posso accelerare a manetta in prima, e l'anteriore non si scolla da
terra. :-)
Ci ho provato, non parlo per sentito dire. :-)


 terra. :-)
Tranquillo, anche il mio Bandit 600... ieri ho fatto un principio di penna
solo grazie al nauletto pieno e ad una bella sfrizionata... ma di sicuro non
si mette a candela :)
Con il 1200 bisogna essere più coscienti...
McOrion

facendop sfoggio di muscoli...
A me č successa una cosa del genere per la mia ER 5... :-)
Volevo solo una moto in prestito per l'esame di guida da privatista, e
invece mi sono ritrovato innamorato. :-)
Succede!


 che patita... (č alta poco piů di me)
Se ti faccio fare un giro con il Bandit tu in camb... ehm... lasciamo
perdere :)))
McOrion


wrote:
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
Miiii!!! COSA 'DICISTI'?!?
 :-D
