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Titolo: L'apologo della lubrificazione della catena

C'erano una volta due motociclisti. Ogni volta che si trovavano al bar 
scattava sempre tra loro la stessa interminabile discussione: com'e' 
preferibile lubrificare la catena?
Gli amici del bar, stanchi di sentire sempre la stessa solfa, fecero ai 
due la seguente proposta:
sentite, qui bisogna dirimere la controversia una volta per tutte, 
facciamo cosi', avete la moto uguale, giusto? Ok, uno di voi 
lubrifichera' la catena ogni 500 km, 300 se piove, 150 se percorrera' 
strade sporche. Ogni 1000 km la pulira' a fondo col petrolio bianco.
L'altro lubrifichera' la catena con olio per differenziali solo quando 
gli verra' in mente, senza far caso al tempo ed ai chilometri.
Andate avanti ad oltranza, alla fine vedremo quale catena sara' durata 
di piu'.
Il consiglio fu accolto con entusiasmo, le discussioni, per la pace 
degli avventori cessarono e la questione fu dimenticata.
Passo' qualche anno finche' il motociclista che aveva trascurato la 
catena arrivo' al bar con aria mesta e dichiaro': "mi si e' rotta la 
catena".
L'amico che aveva curato maniacalmente la catena si mise a ridere 
incontenibilmente, si gonfio' di boria e lo piglio' per il culo per 
tutta la serata.
La mattina dopo, ancora col sogghigno sulle labbra, scese nel box, 
accese la moto e parti' per fare un giro. Prima, seconda, terza, TLAC! 
Urlo del motore in folle, catena mestamente distesa sull'asfalto.
La sua catena, curata con tuti i sacrosanti crismi del 
petroliobianchismo bombolettolatra era durata *un solo giorno in piu'*.
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 125.000
.............................................................
Ad andar si becca, a restar si secca (proverbio)

 C'erano una volta due motociclisti..
Ma erano in ferie?
-- 
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 Passo' qualche anno...
Minkia che fermi...
:^)
bye!

 uno di voi lubrifichera' la catena ogni 500 km, 300 se piove, 150 se
etc etc etc.
I temperacazzi non vanno in vacanza...
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 I temperacazzi non vanno in vacanza...
Se tu fossi vissuto nell'antica Roma, Menenio Agrippa sarebbe morto 
suicida.
-- 
Bye
Alfredmann

 bombolettolatra era durata *un solo giorno in piu'*.
Bello questo apologo.
Io conoscevo la variante dei due amici.
Uno gran lavoratore e l'altro perdigiorno matricolato.
"Divertiti finche' puoi, diceva il lavoratore a quello sfaticato. 
Quando sarai piu' anziano, tutto questo lo pagherai con gli 
interessi.....
Io almeno mi sono costruito un futuro e ho una bella pensione ad 
attendermi. Me la godro' con i miei nipotini."
Lo sfaticato faceva spallucce. Lui aveva sempre vissuto alla giornata 
perche', come diceva il Magnifico "...del doman non v'e' certezza".
Quel che sarebbe stato sarebbe stato.
Per dovere di cronaca: il lavoratore e' morto due giorni dopo essere 
andato in pensione. Un malore.
-- 
Clint Eastwood on Yamaha ThunderAce

 suicida.
ci possono essere cose che la storia non racconta...


 C'erano una volta due motociclisti.
ti racconto una cosa, una volta, un guru superespertone ma modesto, 
affermò che NO!, le catene con o-ring NON vanno mai lubrificate, anzi! 
questo perchè basta e avanza il lubrificante contenuto dagli o-ring. 
Peccato però che se uno si ritrova aleggere le istruzioni che da la 
regina, una fabbricuccia di catene, ti dice che SI! le catene vanno 
lubrificate. Poi, ti dice anche, che perfino l'aria compressa può 
danneggiare gli o-ring, e quindi va usata da almeno mezzo metro... Ora, 
io non sono ne il re ne la regina, ne il superespertone modesto, ma 
seguendo i consigli letti preferisco lubrificarla e non usarci sopra la 
lancia a pressione, nemmeno quella del brico che pressione non ha 
molta... lol lol lol
-- 
F.

 petroliobianchismo bombolettolatra era durata *un solo giorno in piu'*.
Morale della favola: mai fare post IT di venerdi. :-)
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"


 molta... lol lol lol
Si chiama liberta' di pensiero questa! ;-)
Esperienza personale, lubrificazione catena ogni "quando mi va" e 46.000 
Km all'attivo. La lunghezza della catena e' "nei limiti", non ci sono 
maglie grippate, l'usura della corona e' omogenea e non allarmante, 
l'usura del pignone e' evidente, a breve cambiero' il kit completo.
PS: Non mi ritengo un "guru superespertone" ma modesto si :-)
Ciao!
-- 
Francesco De Caro
Da Monza su Honda CBF600S "Vite"
detta anche "Il Mulo da Soma" (forato...)

> C'erano una volta due motociclisti
CUT
Ma che minchiata... :))) 

 C'erano una volta due motociclisti. 
Ti dico la mia: sarà che quest'anno ho percorso poche volte strade 
sporche di sale, sarà che ho avuto la possibilità di ingrassarla quando 
davvero andava fatto senza farla arrugginire ma:
primo cambio catena dopo 30900 km (30900)
secondo cambio catena dopo 22000 km (53000)
terzo cambio catena dopo 33000 km (86000)
Sono a 122000 km e va ancora bene ovvero dall'ultima volta ho percorso 
36000 km.
Notare che il cambio a 22000 km era causato da scarsa manutenzione 
emaglia grippata. Gli altri cambi erano dovuti al fatto che la catena 
tendeva ad allungarsi troppo.
Notae altresi che da 86000 km sto ingrassando regolarmente la catena con 
olio da trasmissione (SAE W90) e prima lo facevo sempre con le 
bombolette spray. Nel viaggio che ho fatto in sicilia ho dovuto farlo 
con le bombolette ma appena portò, darò una pulita e poi olio da 
trasmissione.
Notare altresì che da quando uso l'olio per trasmissione quasi la catena 
non la lavo più (con petrolio bianco)
Per me: olio da trasmissione è numero 1. :)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 Devono pur venderli quei lubrificanti del cavolo a cifre stratosferiche no?
Usa olio da trasmissione e risparmi un casino!


 Ma che minchiata... :))) 
Quoto ma per ragioni puramente tecniche e statistiche :)


 Per me: olio da trasmissione è numero 1. :)
Innanzitutto bentornato dalla Sicilia, mio paese natale :-)
Volevo farti qualche domanda...
Hai sempre usato la stessa marca e modello di kit trasmissione?
Il tuo stile di guida (modo di cambiar marcia, in coppia o singolo, 
ecc.), in 122.000 Km e' cambiato oppure e' sempre lo stesso?
Anche io uso la moto tutto l'anno, anche su strade cosparse di sale 
stile sabbia nel deserto, con la pioggia e con il sole.
La durata della trasmissione e' decisamente influenzata dallo stile di 
guida, personalmente ho uno stile molto "delicato", cioe' non mollo la 
frizione di colpo, non scalo brutalmente ma doso sempre l'acceleratore e 
accorgimenti simili ma di certo non risparmio la potenza, tiro spesso 
sino a limitatore.
Nella mia raccolta dati per statistica personale sei decisamente il 
campione migliore, 122.000 Km e ben 4 kit trasmissione :-)


 migliore, 122.000 Km e ben 4 kit trasmissione :-)
Io ho montato il quarto kit due mesi fa ai 120 mila e rotti.
-- 
Bye
Alfredmann

 Ma che minchiata... :)))
Ho i miei limiti, non sono bravo a fare domande inutili.
-- 
Bye
Alfredmann

 Ciao!
-- 
F.

 campione migliore, 122.000 Km e ben 4 kit trasmissione :-)
Da ciò che ho scritto puoi trarre le tue conclusioni! Comunque ho amici 
che con la stessa moto sono arrivati ben oltre i 50.000 km e forse hanno 
sfiorato i 100.000 km con un kit ;)


 infiltrare gli o-ring non basta una lancia a 1200bar...
"La bibbia per la manutenzione della catena"... su quali basi? Che ha
decretato che tutto cio' che dicono e' sacrosanto?
Ci sono passi condivisibili e non, dal mio punto di vista.
Comunque sei abbastanza acidello, sembra che il ferragosto faccia
brutti scherzi al tuo umore :-P

 Io ho montato il quarto kit due mesi fa ai 120 mila e rotti.
Per favore potresti dire quanto sono durati i singoli kit?
Come e ogni quanto lubrifichi?
Grazie :-)

 sfiorato i 100.000 km con un kit ;)
=:-O Hai dettagli da dare?
Ciao e grazie Ipe!
PS: Come e' andata a finire con l'ADSL? ;-)

 brutti scherzi al tuo umore :-P
a costo di ripetermi, io non dico che il sito della regina sia la 
bibbia, io non parlavo di te, parlavo di un'altra persona... ergo, non 
è voglio essere acido con te, solo che anch'io mi stufo a leggere le 
uscite di un personaggio che le spara grosse ma "è modesto" ;-)
-- 
F.

 Grazie :-)
Dovere :-)
-- 
Bye
Alfredmann

 lasciato colare filo filo mentre faccio girare la ruota.
Faro' lo stesso trattamento alla mia al piu' presto, tanto ho i cerchi 
neri... :-)


 PS: Come e' andata a finire con l'ADSL? ;-)
Sono sempre con Telvia. Come saprai per il momento hanno appianato la 
situazione lato utenti ma c'č battaglia giudiziaria in corso quindi sono 
ancora appeso ad un filo.
Sto ancora rimuginando sul fatto di passare a NGI. Sarebbe uno 
sbattimento perchč il cambio di operatore č sempre una rottura di @@ 
perň dopo probabilmente starei molto piů tranquillo.
L'alternativa č attendere che la giustizia italiana faccia il suo corso 
e poi vedere che accade, ma č un rischio.


 Sto ancora rimuginando sul fatto di passare a NGI.
E' inutile cambiare fornitore se poi comunque non adotterai una 
corretta lubrificazione.
;-)
-- 
Bye
Alfredmann

 ;-)
Direi che sto lubrificando regolarissimamente e più che bene quindi qui 
si parla di qualità di attrezzatura.


 e poi vedere che accade, ma è un rischio.
Anche io attenderei, non ha senso anticipare e pagare una nuova
attivazione, melgio rimandare il piu' possibile. Anche perche'
l'attivazione costa un botto.

 ;-)
Stai tranquillo che Ipe ha certamente lubrificato in abbondanza,
altrimenti ad oggi non avrebbe la possibilita' di rimaner seduto
davanti al pc a scrivere :-D