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Titolo: Che mi dite??? [lunghino]

Ciao ragazzi! (...e ciao ragazze! ^_^)
Eccomi di nuovo qui a tormentarvi con le mie domande da neofito!!!
Dunque, un po' di tempo fa, in un mio post nel quale chiedevo info
riguardo all'elaborazione di un 125, voi mi avevate detto che le modifiche
e il potenziamento dello stesso (ossia il lavoro necessario per riportarlo
ai 30-34 cavalli di qualche anno fa) era fattibile solamente se il possessore
della moto aveva la patente A. In caso in cui il possessore fosse invece un
16enne o uno con la patente B, sarebbe andato incontro a rogne legali di
diverso tipo in caso di controllo da parte della pula.
Beh... ma mi avete raccontato una balla??? ^_________^
Senza offesa, naturalmente!!! :-)))
Cmq, guardate che cosa ho trovato sul sito ufficiale aprilia:
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"Aprilia ricorda anche che l'elaborazione delle moto per uso non
esclusivamente in pista č vietato e comporta problemi di carattere legale
ed assicurativo. Non sono coperti da garanzia i danni derivanti da
manomissioni,  negligenza, uso improprio o incauto, utilizzo di componenti
non prodotti o forniti  da Aprilia, i veicoli alterati con kit di modifica, anche
se prodotti e/o commercializzati da Aprilia, che rendano non idonei i veicoli
alla circolazione stradale."
------------
E nelle FAQ, in risposta a una richiesta di informazione riguardo
il ripotenziamento di un RS 125, ho trovato:
------------
"Aprilia non fornisce informazioni sul ripotenziamento dei propri veicoli 125
in quanto non ammesso dalle vigenti norme omologative.
Per l'uso agonistico, l'unico kit di ripotenziamento ufficiale Aprilia viene
fornito, insieme a numerosi altri componenti da competizione, solo ai piloti
che si iscrivono al Trofeo Aprilia Challenge che di disputa ogni anno con le
Aprilia RS 125 sui piů importanti circuiti italiani."
------------
A questo punto non capisco + un tubo!!!
Stando a quanto dice la casa produttrice, nessuno (neanke i possessore di
patente A) possono ripotenziare una moto x uso stradale andando a violare
le direttive del libretto di circolazione. Voi, se non sbaglio, mi avete detto
il contrario. Come stanno realmente le cose?
Vi chiedo queste cose xkč ho visto ke la multa prevista in questi casi puň
arrivare fino a 4 milioni delle vecchie lire.
Grazie!!!
Saluti,
          cyberfox

 il contrario. Come stanno realmente le cose?
Ci sono dei modelli depotenziati che hanno la doppia omologazione, in quel
caso non c'è problema a ripotenziarli in quanto anche il full power è
omologato. Evidentemente non è il caso di Aprilia.
Stai confondendo 2 problemi:
1- la patente
2- la moto
Allora: per la patente tu possessore di patente B, e maggiorenne NON puoi
guidare nessun motociclo sopra i 125cc o sotto i 125cc ma che superi i 15CV
di potenza. Se ripotenzi una moto la fai arrivare a 30CV, quindi NON la puoi
guidare perché non hai la patente per farlo.
Per la moto invece il discorso è relativo alla omologazione. Art. 78, comma
3 del codice della strada:
"3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche
alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di
approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato
e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte
visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito
il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito
favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire 606.000 a lire 2.424.000".
In altre parole: se tu cambi marmitta, levi la scatola filtro, modifichi il
carburatore, aumenti la potenza ecc ecc, modifichi quanto riportato sulla
carta di circolazione e sei fuorilegge. La ripotenziazione è uno di questi
casi. A meno che la moto non abbia una doppia omologazione, e che quindi,
usando i componenti previsti dalla seconda omologazione il veicolo continui
ad essere conforme (seppur ripotenziato) alla seconda omologazione del
libretto.
Chiaro?
Ciao, Gentle :-)
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Supereroi contro la municipale, supereroi contro le forze del male
(Meganoid)

 ha scritto nel
messaggio news:a9gpfq$2vktu$1...@ID-136802.news.dfncis.de...
(tuttocut)
una semplice domanda:
se si viene fermati per un normale controllo... come fa un carabbbbbiniere a
capire che il 125 in questione e' originale o ripotenziato?:-))
ci sale e va a fare un giro?:-))
ciao
Nippo
kawa er-5

 ripotenziato?:-)) ci sale e va a fare un giro?:-))
Primo, di solito ti fermano perch'e' stai andando troppo veloce o stai
facendo il pirla :-)
Secondo: il rumore ? lo scarico resing ?
Terzo: ti manda lo stesso alla revisione, poi sono Ca%%i tuoi.. :-((
tanto anche se hai la moto perfettamente in regola a lui non gli fanno
niente se ti fa spendere 600 delle vecchie lire x niente.. :-(((
(su quest'ultimo punto spero di sbagliarmi... :-)
Cioa Marco
-- 
Re Marco(Laza) (CBR 954 & Clito 16 Vulve) laza@l+a+z+
a.it
Official Sughero Of Spidi Fan Club 
http://www.spidiland.it/
...E adesso mi dite qual'e' la velocita' del buio!

 ci sale e va a fare un giro?:-))
L'Aprilia deve avere la centralina piombata, mi pare.
A un mio amico l'han sgamato con la RSV 250, saluti e baci e revisione
;(
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 A un mio amico l'han sgamato con la RSV 250
Con che cosa??? :-DD


 Con che cosa??? :-DD
Cappellato a scrivere ;P


Io ti scrissi:
Il nocciolo della questione sta' nel fatto che tu hai la B e per la legge
vuol dire che non sei in grado
di guidare una moto che supera certe potenze........ quindi se metti sotto
uno potresti pagarla molto cara.....
Poi ognuno alla fine fa' quello che vuole basta che si prende le proprie
responsabilita.......
Mi sembra che non sia sbagliato....
Se tu prendi la patente A rischi comunque la multa.
Ma il mio discorso era soprattutto orientato per l'assicurazione, forse se
tu avessi la A ti coprirebbe (molto probabilmente pero' dovrai subire una
causa se i danni sono molto gravi e scoprono l'elaborazione) perche' tu
avevi i prerequisiti (ovvero la capacita' di guidare il motoveicolo) ma
questo non era omologato al 100%
Il tutto dipende sempre dal grado di elaborazione comunque.
Non ti credere , sai quanti motociclisti rischiano le multe, per terminali,
ciclistica modificata ,
ecc...
Un consiglio, fatti la A e comprati una moto piu grossa, se sei troppo
piccolo attendi e intanto guida il tuo 125.
Ciao.

 ciclistica modificata, ecc...
Mi uccidete se vi faccio ancora una domanda??? ^____^
Ma io, con la patente B, posso trasportare un passeggero su un 125cc,
oppure è vietato come ai possessori della patente A1 (quella dei 16enni)?
Grazie mille!

 oppure è vietato come ai possessori della patente A1 (quella dei 16enni)?
Mi sa che continui a fare confusione sulle patenti:-)))
La patente A1 NON ti impedisce di trasportare un passeggero su di un 125.
E' per il fatto di non essere maggiorenne che e' vietato.
Ciao
Alessandro Paroli

 E' per il fatto di non essere maggiorenne che e' vietato.
Beh, ma quindi è come se lo vietasse, xkè la patente A1 la si fa se si hanno
16 o 17 anni. Se si hanno invece 18 anni, si fa la A normale.
Di conseguenza chi ha la patente A1 non può portare il passeggero.
...però... se uno prende la patente A1 a 16 anni, poi quando compie i 18 che
cosa succede? Passa automaticamente alla A? O resta con l'A1, con in +
la possibilità di portare un passeggero?
E io, con la B, lo posso portare allora il passeggero?
Urka... ke rompiballe che sono, eh??? ^__^
Grazie x sopportarmi!!!  ;-)

 E io, con la B, lo posso portare allora il passeggero?
Allora:
- se il mezzo e' omologato per 2;
- se tu sei maggiorenne;
- se la tua patente ti consente di guidare il mezzo di cui sopra (nel tuo
caso B = max 125  e max 15CV);
- se trovi uno disposto a salire con te :-);
allora puoi trasportare il passeggero!
Ciao
Alessandro Paroli


Hai dimenticato:
- Se è una strada a bassa intensità di traffico
- Se il passeggero ha almeno una patente A2
- Se non piove
;-)
LHG!

- Se non piove
E il casco del passeggero dove lo mettiamo??
La sicurezza prima di tutto!!
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(Punto Stile 16v  86cv ////) 
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