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Titolo: Questione di rivetti...

'ngiorno NG,
dopo aver dato libero sfogo al tamarro che c'č in me ho svuotato lo scarico 
del 636, giusto un pochino. Richiuso tutto con i rivetti la cosa č andata 
bene per una settimana dopodichč i rivetti si sono come allentati e ora il 
fondello vibra facendo un delizioso rumore metallico.
I rivetti che ho usato sono molto piů morbidi di quelli che c'erano prima 
(i miei si tolgono con un punteruolo e una maretllata...per togliere gli 
altri ho spezzato 3 punte del trapano e un punteruolo!)...esistono in 
commercio dei rivetti particolari per questo uso? insomma...come lo 
distinguo un rivetto farlocco da uno resing?
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N1 on zx-6r '04
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Devi utilizzare dei rivetti in acciaio, molto probabilmente quelli che hai
usato tu erano in alluminio

 usato tu erano in alluminio
esatto... aggiungerei "acciaio INOX".
altrimenti gli fan la ruzza!
ReddeV

 ReddeV
"Depende"
Conosco dei rivetti in Alluminio che sarebbero a dir poco grandiosi,
migliori di quelli in "Steel" (Alloy o CRES) che di solito usano.
Ma sarebbero pure troppo prestazionali per queste applicazioni.
Quindi Nuno, vai pure di rivetti in Inox.
Per riferimento, sappi che alla Termignoni usano quelli della
Avdel-Textron (se podddě la marca?!?), o almeno fino a poco tempo fa li
usavano.
Non so quanto siano reperibili dai normali ferramentai, ma tentar non
nuoce.
Sempre per riferimento, lascia perdere gli Avex (sempre Avdel-Textron) in
quanto non esistono completamente in inox.
Vedi di procurarti gli Avinox (Avinox II mejo, so piů recenti).
In realtŕ il problema di questi rivetti "sarebbe" il non bloccaggio
meccanico del gambo sul corpo del rivetto (alias meno resistenza alle
vibrazioni), ma date le sollecitazioni reali vanno bene (negli
ultraleggeri se ne fa larghissimo uso).
http://www.avdel.textron.com/brochures/breakstem/html_tables/avinox_iibe61.htm
Questi sono quelli che ti consiglio: Inox sia gambo che corpo, maggior
tenuta, nessun problema di corrosione.
Se hai allargato troppo i fori in fase di rimozione, ti consiglio di
passare al diametro superiore, altrimenti potrebbero non serrare bene e
con l'uso....se smontano :-)
Ciao!
Frenk
on V11LM Rosso Corsa
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 con l'uso....se smontano :-)
in effetti non c'avevo pensato lě per lě, ma hai centrato il punto.
sicuramente la vibrazione non č dovuta al materiale dei rivetti, ma al
diametro del foro che si č allargato.
ReddeV

 distinguo un rivetto farlocco da uno resing?
Noi usiamo alluminio gambo inox stagni si trovano abbastanza facilmente. 

distinguo un rivetto farlocco da uno resing?
La mia esperienza e' in campo nautico, ma cosi' a occhio direi che
piu' che il materiale, in questo caso fanno le tolleranze.
Un rivetto d'alluminio, se non deve sorreggere il mondo, e' in grado
di fare benissimo il suo porco lavoro, purche' ci passi appena appena
nel foro dove lo infili.
I rivetti d'acciaio sono molto piu' duri da tirare e si usano piu' che
altro quando devono garantire una superiore resistenza meccanica.
augh!
 
lakota
"poi gli dissero:Tutto quello che hai visto ricordalo, perche' tutto quel che dimentichi ritorna a volare nel vento"
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