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Titolo: [VIPPAUER] my two cents

Salve NG, 
questa mattina, causa cecità momentanea da sonno e riserva sparata, mi
sono fermato all'ascel a fre benzina e per errore ho fatto la Pippauer
(l'errore più grosso è stato fare tutti e 20 gli euri che avevo
impostato e non i 5 ai quali ero arrivato durante il rifornimento al
momento in cui me ne sono accorto).
orbene, lungi da me voler scatenare un flame, non ho notato nessun
incremento prestazionale, niente di niente...anzi, una cosa l'ho
notata....la temperatura della moto era parecchio più alta del solito,
anche se quella esterna era stabile come ieri...saranno gli ottani in
più? 
morale: 
pippauer una volta e mai più
-- 
AlexG: + zav on Tirumph Tiger 885 "USS.WildBoar"
ex VT600C "USS.Montecristo NCC-1701-F"
from Paderno Dugnano (MI)
Il Diario della Tigre: 
http://diario-della-tigre.blogspot.com/
"Dito sul telecomando (del cancello)" della Falange Brianzola
Star Trek Milano: 
http://startrekmilano.altervista.org/
 
http://community.webshots.com/user/qwerty332

 pippauer una volta e mai più
Nelle moto "vecchie" come la mia (che andavano a Super per intenderci) 
qualcosa si nota, specie ai bassi regimi.
Però la curva grafica della variazione prestazionale non è proporzionale 
all'allegerimento portafogoliare, quindi non ne metto quasi mai.
Ed aggiungo: non l'avevi ancora MAI provata??
-- 
_________________________________________
CiaO, FoX - CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
-----------------------------------------------------------------

Ed aggiungo: non l'avevi ancora MAI provata??
no no, MAI! sono sempre a corto di soldi, quindi ho sempre preferito
la benzina standard..


 pippauer una volta e mai più
Per curiosità, quanto costa adesso un litro di pippauer?
Ha superato le quotazioni del barolo o non ancora?
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
ICQ: 172 017 730
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Per curiosità, quanto costa adesso un litro di pippauer?
€1,513


hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
che c'hai da ridere??


e ciononostante non la usano in molti :-)
qui che costa un botto di più invece, vedi spessissimo i tamatti con
le auto supetuning e i motociclisti con tante RRRRRRR attaccati alle
pompe della vpover come se fossero flebo di libidine....
non ho parole


 
pero' devo ammettere che quando ho messo la 98 passando per l'austria
(sia io che un mio amico con un r850) il pieno mi e' durata una 30ina di
kilomentri in piu'  (anche a lui)
rifatto il pieno in italia con la normale il pieno mi e' durato i solito
280km prima dell'accensione della spia della riserva...
pero' magari causa stanchezza ho uidato semplicemente meno allegro..
-- 
Rebbe on bmw r1150r dark blue (2006)

 vedi spessissimo i tamatti con le auto supetuning 
Quella è un'altra cosa che non capisco...
Voglio dire: compri una Punto o una Peugeot 106, gli attacchi mezzo
quintale di plastica fuori a far spoiler, alettoni e minigonne e poi ci
metti uno scarico in cui potresti comodamente infolare un melone. Togli i
sedili dietro, monti un paio di casse rubate agli autoscontri della fiera,
e un autoradio-cassette-cd-mp3-dvd che ti fa anche i pompini mentre vai.
Poi rivesti il tutto di moquette azzurra, col pelo alto.
Ah, dimenticavo i pedalini e la leva del cambio reSSing in alluminio.
Poi, dopo, se sei veramente fygo,togli il caragnoso 1200 16v da 80cv morti
che hai sotto al cofano (se ti va bene) per metterci un superfigo 1400
superturbo con la nitro e la derivazione che ti esce dal culo per pompare
ulteriore metano in pressione nello scarico a fare da afterburner, il
tutto per portare la tua super[Punto|106] da 80 a (forse) 130cv a 9000giri.
Alla fine hai speso 30mila euro per avere un go-kart che nei giorni buoni
sfiora i 200 all'ora, con i freni e la tenuta di strada di un'utilitaria,
brutta come il culo, ma con gli impareggiabili neon azzurri sotto, che fa
un rumore tipo peto dell'uomo da 6 milioni di dollari, che passa più tempo
in officina che in strada e che, se va bene, farà 15mila km prima di
scoppiare inesorabilmente, lasciandoti a piedi nel mezzo del nulla.
E COMPRARTI UNA LEON CUPRA FIN DA SUBITO?!?!?!
Spendi gli stessi soldi e sei in giro con una macchina PENSATA per andare
a 220 all'ora, non con un gokart.
E magari la pula ti rompe un po' meno i coglioni...


 [cut..] come se fossero flebo di libidine....
Questa finisce dritta dritta sul libretto delle citazioni con i
controtoponi sotto
p.s. con 1,5 neuri al litro la vipauer non so come sta messa con il
barolo, ma di sicuro supera il lambrusco.
--
Z on cannella
dito timido della falange brianzola

 Nelle moto "vecchie" come la mia (che andavano a Super per intenderci) 
non dirmi che hai un morini, un vecchio guzzi oppure un'inglese con 
testa in ghisa....
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
    Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella- se succede qualcosa
    di buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per
dimenticare, se non succede niente... per far succedere qualcosa."

E COMPRARTI UNA LEON CUPRA FIN DA SUBITO?!?!?!
che e' quello che penso sempre anche io...
io, se avessi tutti quei soldi da spendere su 4 ruote, mi prenderei
subito una cabrio 2 posti che nuova o usata pochissimo ci scappa ...
(una bella honda S2000 magari;-)  )
--
Tanaka e Nala (VFR800FI)  S G R U N T
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
"Alla fine poi tornano tutti a casa contenti non avendo capito niente di dove sono andati ma ricordano solo la birra, le patatine, il cardano, e tanta gente." Erso

 lasciandoti a piedi nel mezzo del nulla.
Applausi! :-D
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 pompe della vpover come se fossero flebo di libidine....
Vuoi  saperne il motivo?
Con la super "normale" faccio 180km e mi si accende la spia della riserva.
Con la vippauer faccio 240km e mi si accende la spia della riserva.
14 litri consumati in entrambe le situazioni.
Con la normale faccio mediamente 12.85km/l mentre con la vippauer 17.14km/l
Ovvero con la vippauer ho una autonomia maggiore del 33.5% e mi converrebbe 
fare la normale solo se questa mi costasse meno di 1,133 euro
Ecco perchè faccio la vippauer... sembra strano ma mi costa meno...
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 Ecco perchè faccio la vippauer... sembra strano ma mi costa meno...
effiga, ma tu c'hai la moto euro 2.... :-P
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

Ecco perchè faccio la vippauer...
:P
 ti rendi conto che hai ben due eRe stampate sulla moto vero?? :D
a parte tutto con la mia vecchia moto, con la super "normale" i
consumi variavano tra i 150 e i 190 km, nelle stesse condizioni (tutta
città)...


 AlexG: + zav on Tirumph Tiger 885 "USS.WildBoar"
A parte il prezzo etc etc... (pur avendo sottomano motori che fanno
ridere i polli) i miei feedback sono questi,
Punto 1200 8v = minimo regolare (meglio della benza normale),
leggermente più spinta ai bassi,più pronta alla risposta e consumi
leggermente più bassi. La velocità di punta è rimasta la stessa.
Beta Euro = nessun cambiamento né di rumore che di rendimento... forse
vedrò la differenza con i consumi? non mi si è accesa ancora la
riserva, vedrò...
Mi manca di provarla miscelata con l'olio nel 2T del Fantic, ma quasi
mi vien paura...ai bassi è già una bestia con la normale!!
ciao ciao 
Euro 350
Fantic 240

 testa in ghisa....
No. Ma è del 94, motore identico a quella del 91, quindi è stata progettata 
per andare a Super.
E con la VPower, o Blusuper, o IP Plus va meglio.
All'inizio avevo deciso di usare ogni tanto l'STP "Sostitutivo piombo", 
perchè mi sembrava meglio, ma poi ho constatato che "si mangiava" i tubi di 
gomma, e anche la membrana del rubinetto benzina (rubinetto nuovo un 
centinaio di euro), poi invece si "è abitutata" alla senza piombo e ora non 
ho più nessun problema.


 per andare a Super.
*tutte* le moto giapponesi prodotte dal dopoguerra ad oggi non
necessitano del piombo come lubrificante per le sedi valvole, vanno
tranquillamente a verde.



cazzz... credevo fosse per la centralina elettronica non per le ere.....
:-)


 G., bradipo
Proprio perchè è un motore "povero"... se c'è qualcosa in più o in
meno, quello lo senti subito. Certo non ingrasso di 20 kg prima e dopo
avere fatto il pieno di v-power...
E poi, coerentemente...pensi che dopo avere fatto la v-power abbia
scaricato la sardo da tutta la zavorra che godo portarmi appresso,
giusto per vedere che è "dippiù"??
ma perfa


 verso di fermarla. Ho dovuto chiamare l'esorcista.
che immagino avrà operato su di te non sul mezzo....
:-)


 ho piů nessun problema.
per la serie anche le honda hanno un'anima....
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
    Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
             alla pratica passiva del coito anale

 vendevano.....
1989? una moto nuova
  Il mio Z400 immatricolato 1978 riportava letterale sul libretto di 
manutenzione: "  usare benzina senza piombo (unleaded) minimo 91 ottani.  
Ove non disponibile, si puo' usare anche benzina additivata conm piombo"
Ad maiora   Paolo

 se smetti di scriver cazzate
Rilassati caro. O come si dice qui, CUCCIA CHE NON SEI DI RAZZA.
Se non vuoi mettere la vpower, sono cazzi tuoi.
Fatto sta che il motore va un po' meglio, e se non ci fosse la differenza di 
prezzo la userei sempre.
Non pensate di essere superiori a tutti e a tutto, che cazzo!
E' vero che la creazione delle benzine come la vpower e simili č stata 
principalmente una mossa a carattere commerciale, ma qualche cosa "in piů" 
ce l'ha. E infatti diversi motori (vedi subaru) sono STUDIATI per rendere al 
megli ocon questi carburanti.
E per il fatto che la moto si č abituata, era chiaramente una battuta, ma 
evidentemente sei un po' ottuso.
FoX

 evidentemente sei un po' ottuso.
sono molto contento di non somigliarti minimamente..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
             Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
