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Titolo: [HELP] - Come conservare la moto in inverno?

Ciao a tutti.
Dato l'avanzare della brutta stagione, sto cominciando a farmi un po' di
seghe mentali in merito a come sistemare la mia motina nel caso in cui il
clima mi costringa a lasciarla ferma per lunghi periodi (leggi neve o
nebbia particolarmente fitta).
Purtroppo non ho un box in cui chiuderla ma solo uno spazio all'aperto
sotto un'ampia tettoia.
Io pensavo di fare cosi':
1) riempire il serbatoio e chiudere i rubinetti
2) staccare la batteria
3) issare la moto sul cavalletto centrale
4) darle una bella lavata, poi coprirla con un vecchio lenzuolo e sopra a
questo mettere un telone impermeabile da sardomobile
Un amico mi ha consigliato, una volta pulita, di strofinarla con uno
straccio inzuppato nell'olio di semi, cosi da impedire l'ossidazione delle
cromature. E' utile o è una cazzata?
Vale la pena di fare qualcosa per i copertoni? Ho l'idea (non so fino a
che punto sensata) che lasciare la moto immobile in appoggio sullo stesso
punto dei copertoni (che appoggia sul cemento gelato) per lungo tempo li
possa rovinare. E' una sega mentale o ha qualche senso? Se è buona la
seconda, c'è qualcosa che possa fare?
Idee?
Proposte?
Suggerimenti?
Consigli?
Grazie a tutti,
ciao,
Manuel
-- 
Manuel (bergamasco di Pavia)
Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy" dal 1 aprile 2004
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
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 Manuel
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Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
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1...@news.newsland.it
, calimanuel,
manuelrava...@yahooANCHEME.com, il 22-11-2004 14:41 ha scritto:
IN FRIGORIFERO.
federico

 senso? Se č buona la seconda, c'č qualcosa che possa fare?
Ciao Manuel. Aumenta la pressione della gomma che starą a contatto col
suolo, e magari metti sotto qualcosa che faccia da isolante (non che serva
realmente, ma mi piace pensarlo), tipo un legno.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

Va bene tutto quello che hai detto, tranne di darle una bella lavata.
Lavala solo se poi ci fai un giro bello lungo per farla asciugare bene, 
altrimenti rimanda alla stagione calda, al limite togli solo con uno 
straccio umido i moscerini.
Io ho avuto una pessima esperienza con la vecchia moto; dopo un mese era 
diventata arancione!

 Ciao a tutti.
Scusa ma era solo per ridere un attimo...leggi obj.  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
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Non esistono moto comode,
esistono culi flaccidi! (cit. Dr. Ogekuri)

 cromature. E' utile o č una cazzata?
[...]
L'olio vegetale irrancidisce (diventa acido con l'ossidazione) e la cura 
potrebbe essere peggio del male.
Se proprio vuoi stare tranquillo, usa dell'olio al silicone (tipo quello 
enologico)
Ricordati di oliare/ingrassare la catena.
Per il lavaggio, prima di chiudere baracca e burattini, ti conviene 
farti un bel giretto per farla asciugare come si deve, altrimenti anche 
in questo caso la cura potrebbe essere peggio del male.
Io gli darei anche un velo di cera.
Ciao
Esa
-- 
"Esa" su Honda Dominator '94
Piaggio Bravo 50 -> Fantic Motor Caballero 50 -> Eikon 150 "Il Beta"
"In Italia la situazione č sempre grave, mai seria!" (cit. Ennio Flaiano)
Milano