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Titolo: [IT del Venerdì] - I riccioli sulle gomme

Ciao,
Ho da lavorare, ma č pur sempre venerdě...
Mi chiedo: perchč/come vengono i "riccioli" sulle gomme?
L'unica pseudo-risposta che mi son dato č una roba del genere: Quei 
"brandelli" di gomma NON sono roba mia. Non del tutto, almeno.
E' la gomma che, scaldandosi, "raccoglie" le "briciole" di gomma 
dall'asfalto e,sempre per via del calore, rimangono attaccati al 
battistrada.
Sbaglio?
Dove?
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
Finalmente Socio al 51%.


E' l'unidità, prova col balsamo
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

 E' l'unidità, prova col balsamo
Stamattina sei in forma, eh! :-)


 Dove?
in parte è vero, in parte, se ce ne son molti, molto probabilmente il 
set-up delle sospensioni è errato (mono troppo morbido oppure troppo 
precaricato), ma dipende anche dall'abrasività dell'asfalto, dal 
riscaldamento eccessivo della gomma, pressione sbagliata, etc etc
-- 
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                 ° Toccalenuvole °
         Linux "Slackware" Registered User #341092
   C'ero soltanto. C'ero. Intorno mi cadeva la neve.
				  (K. Issa)
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Mi chiedo: perchè/come vengono i "riccioli" ?
Non lo so, non mi intendo di riccioli, io...
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Che peccato buttare le perle ai porci, ma pensate
 che casino buttare i porci alle perle" (Freak Antoni)

 riscaldamento eccessivo della gomma, pressione sbagliata, etc etc
Mhhh.... interessante.
Io mi riferivo "in generale", non ad un caso specifico.
Cmq: buono a sapersi, può tornare utile.


 Cmq: buono a sapersi, può tornare utile.
beh, un certo arricciolamento è fisiologico, ma lo puoi ridurre appunto 
controllando questi parametri


 ma lo puoi ridurre appunto controllando questi parametri
Ok, perfetto.
Mettiamola cosě: io non ci capisco una mazza di regolazioni.
Vabbč, diciamo "poco".
Mi chiedo: perchč il precarico errato puň compromettere il "consumo" delle 
gomme?


 
ma ti riferisci alla causa prima: sfregamento gomma su asfalto? Questo 
intendevi?


 Questo intendevi?
Si.
Mettiamola cosě: volevo porre la domanda "generica" del perchč vengono i 
"riccioli" sulle gomme?".
Cioč la domanda NON era "perchč HO i riccioli sulle gomme?"
Cheppoi io, imho, ne abbia un pň troppi... č un'altra storia...! :-)


 gomme?
In generale, senza entrare nello specifico del precarico, se una
sospensione non lavora bene (non assorbe) le sollecitazioni date dale
asperita' del terreno si trasmettono (tornano) anche alle gomme.
--
S

 se una sospensione non lavora bene (cut)
Il mio prossimo nuovo mono, quanti km ha?
gh! :-)


 gomme?
perchè se il precarico è eccessivo e la compressione è eccessiva la 
sospensione non lavora fin da subito e poi comunque lavora male per cui 
il sistema è rigido e la gomma non copia le asperità dell'asfalto e 
sfrega troppo. Se è troppo morbida hai l'effetto mozzarella di bufala 
:), la sospensione spesso va a fondo corsa e anche in quel caso le gomme 
ne risentono. Comunque in generale i riccioli vengono a causa di 
microstrappi che dipendono dal raggiungimento del limite di aderenza per 
cui la gomma stessa sfrega.


 Il mio prossimo nuovo mono, quanti km ha?
Non ne ho assolutamente idea, ma il tizio mi disse: 'se vuoi usarlo,
ti consiglio una revisione'
Io - ovviamente - avevo occhi solo per il monobraccio e mi limitai a
fare 'si' col crapone farfugliando qualcosa che non ricordo.
--
S

 qualcosa che non ricordo.
LOL


 asperita' del terreno si trasmettono (tornano) anche alle gomme.
diciamo pure che una pista non dovrebbe avere asperità ...
per il poco che sò mi vien da dire che  + la gomma è "stradale" e più
si scalda ... e più mondezza raccoglie ...
oppure se ci si và con delle corsa III la permanente è risulterà
essere appena accennata!   ;-)
Greg

 Mi chiedo: perchè/come vengono i "riccioli" sulle gomme?
o naturali o permanente !!!
per la pista le mecap non vanno bene ...
Greg

 Greg
Appiccia Enigma, che mi servi... :-)


 diciamo pure che una pista non dovrebbe avere asperità ...
Certo, ed io ho una ceppa da 30cm....
--
S

 riscaldamento eccessivo della gomma, pressione sbagliata, etc etc
al max troppo duro, e la gomma strappa, in linea di max se sono stroppi 
e' sempre cosi..anche la pressione errata li favorisce...
Ciao
Luca

 essere appena accennata!   ;-)
la monnezza e' un'l'altra cosa, la gomma che raccogli si spiaccica sulla 
tua mai vista una gomma ant con gomma raccolta? e' come se ci attacchi 
sopra una cicca :)
Ciao
Luca

 Dove?
OVUNQUE
--
--
Erso Bionico....BMW R 1150 RT
tempus ingannabulis trobertinae deslaperio in deficit sucundit ( cit.
Almerico II il grande)
Scusa una domanda....ma tu sei gheis ?

 anche la pressione errata li favorisce...
GIURO che sabato l'avevo abbassata! :-)


 OVUNQUE
Anch'io ti voglio tanto bene, trottolino... :-)


 GIURO che sabato l'avevo abbassata! :-)
allora nno porti le gomme alla giusta temp prima di darci di gas. tieni 
conto ch quando inizia a strappare il fenomeno e' irreversibile, io ho 
buttato via una slick ant :(
le termocoperte ad esempio limitano moltissimo il fenomeno. cmq i 
riccioli classici non danno fastidio, e' quando si strappa che sei nella 
merda ehehehe.
Ciao
Luca

nuke ha scritto:

già, accade spesso quando si è alle prime armi e si cerca generalmente 
di indurire troppo (non sto usando doppi sensi :)) oppure si ha un mono 
di serie non di buona qualità.


 i riccioli classici non danno fastidio,
Si, infatti la mia era solo una pura curiosità...
Hai voglia a mangiar panini, prima di strapparle... :-)


 Hai voglia a mangiar panini, prima di strapparle... :-)
guarda che per strapparla non ci vuole tanto, basta indurire le sosp e 
sbagliare la pressione :)
cmq la gomma non e' messa malissimo, per darti un riferimento, qui la 
slick post era ricciolata ma con cura, diciamo pure quasi pulita (senza 
riccioli
http://img207.imageshack.us/img207/2182/pict0005piccolasu8.jpg
Ciao
Luca

 cmq la gomma non e' messa malissimo,
Ah, ok.
Considerando anche il tipo di gomma, credo che tu abbia ragione.
Rimane il fatto che, come dicevo tempo fa, in pista con le Z6 ci sono andato 
solo perchè c'eran 10 gradi scarsi...
In primavera non ci andrei manco sotto tortura!!!
Però, in 40 minuti di pista (20+20) non mi hanno mai dato un problema, mai 
un "segnale"... gh!
 per darti un riferimento, (cut)
Beh, ma quella gomma mi pare ancora in buono stato, no?


 sopra una cicca :)
per monnezza in pista intendo la gomma d'altre moto !!!!!!!!!!!!!!!
CAPITO ??? ;-DDDD
Greg

 CAPITO ??? ;-DDDD
yessa...ma non sono i riccioli :)
Ciao
Luca

 Certo, ed io ho una ceppa da 30cm....
Lodevole ...
in Ergal ???
perchè al contrario ti sbilancerebbe la distribuzione dei pesi sulla
nascitura ... ;-))))
Greg

 yessa...ma non sono i riccioli :)
vabbe sarà un frangettone con le mescie ... ;-)))))
PS
è ovvio che quoto il discorso della sopspensione ...
Greg

 Beh, ma quella gomma mi pare ancora in buono stato, no?
yessa, infatti e' ricciolata come ti ho detto in maniera giusta, non e' 
strappata. mo vedo se ho la foto della slick ant strappata a franciacorta.
Ciao
Luca

 è ovvio che quoto il discorso della
E' ovvio.
--
S

 E' ovvio.
dici?
Greg

  mo vedo se ho la foto della slick ant
Eh, magari!
Cosě capisco la differenza.


 Così capisco la differenza.
uff nada, e' sull'altro portatile a casa :( cmq quando e' strappata si 
vedono proprio pezzetti di gomma che mancano...
Ciao
Luca

 vedono proprio pezzetti di gomma che mancano...
ESAGERANDO:
Tipo l'anteriore di Valentino Rossi in quella gara di quest'anno quando si č 
dovuto ritirare?


 E' ovvio.
? ce l'hai con me? ;-))))
Greg

 dovuto ritirare?
oddio, li era distrutta eh! diciamo moooolto meno eheheheh
Ciao
Luca

 ? ce l'hai con me? ;-))))
LOL!
Si.
--
S


e porcuà?
Greg

 dovuto ritirare?
no... quella era proprio devastata!
quando si strappa si vedono una serie di strappi appunto... non è
ricciolata, ma vedi proprio delle striature abbastanza profonde tutte
ravvicinate.
è un po' un casino farlo capire a parole, ma fidati che se lo vedi lo
riconosci subito quando una gomma è strappata!
ReddeV

 ravvicinate.
e aggiungo che il punto strappato ha proprio una rigaccia brutta nera!
ReddeV

 riconosci subito quando una gomma è strappata!
te la ricordi la slick che ti ho fatto vedere in box a casa mia?
Ciao
Luca

Non me lo dite nemmeno, guarda.
Le mie le ho dovute portare dalla parrucchiera a far sistemare.

 Le mie le ho dovute portare dalla parrucchiera a far sistemare.
Lo sapevo che hai gli pneumatici gay!
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 te la ricordi la slick che ti ho fatto vedere in box a casa mia?
sinceramente no!
ma io so riconoscere una gomma strappata!
ReddeV

 ma io so riconoscere una gomma strappata!
te non ti ricordi mai nulla eh!
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:D30zh.19199$wO2....@tornado.fastwebnet.it...

dimentico solo le cose futili!
ReddeV

 dimentico solo le cose futili!
s0ka!
Ciao
Luca