Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CBR 900 infos

Salve!
ho intenzione di acquistare la moto in oggetto, abbandonando cosě il mondo
degli sqter, anche per via del furto subito di recente, embč quindi leggendo
i vari post ho notato che per la moto in oggetto viene citata la valvola e
il flap nell'aribox, benissimo ma io non so nemmeno dove si trovano sti cosi
qua
qualcuno piů esperto potrebbe indicarmi (con foto sarebbe il must!) come
amputare la valvola e il flap nell'airbox? migliorando la resa della belva?
Ultima domandina e poi non vi scasso piů, dicevo che sono in cerca di un CBR
900 RR usato, ma visto che dalle varie riviste non si capisce un granchč,
volevo sapere se il modello 2000 e il 2001 sono uguali?  e il 99 č quello
coi fari rotondini? scusatemi per le domande da idiota (forse) ma
motociclisti si diventa e non ci si nasce :-D
--->>JoTaRo---->>
---->>Ex - Silver Wing 600  Force Silver Metallic---->>
---->>(rapito il 24 settembre 2001 da bastardi Campani!)
---->> Si spera (presto) su CBR 900 RR mod. 00 ---->>
---->>Webmaster -->@ 
http://spazioweb.inwind.it/silverwingclubitalia
 -->>

 motociclisti si diventa e non ci si nasce :-D
Cavoli, a giudicare dalla moto che prevedi di prendere,
hai proprio fretta di diventarlo!
Beh, lampeggi e dita a V al nuovo motociclista!
Ale
---
the Axe su "cibina" CB500 '95 (in vendita)

 hai proprio fretta di diventarlo!
che non sia troppa??
--
Marzio "Mao l'incerto.........."
cbrrino e polso destro
sempre pronti alla bisogna.
Sesso Graspa e Roda Alta Team
http://utenti.tripod.it/Marzio1
www.b...@tin.it

 che non sia troppa??
In effetti mi sembra un salto eccessivo passare dallo sqter alla Fireblade,
soprattutto se non si riesce nemmeno a distinguere la versione 92 (quella coi
fari "rotondini") da una 2000.
Ad ogni modo, il fanciullo è libero di farne quel che vuole, della propria
pelle, ma mi raccomando, cervello !!!!
Le versioni 2000 e 01 differiscono, a detta della Honda, solo di migliorie di
dettaglio all'iniezione e di nuovi colori.
Buona fortuna, ne avrai bisogno.
Dr. Ergal
Dietologo x moto
IHM n° 492
www.dr_ergal.too.it
-- 
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jet.euro.ge.com
 [204.90.182.2] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 amputare la valvola e il flap nell'airbox? migliorando la resa della belva?
Non so risponderti pero' ti do un consiglio di quelli che potrebbero salvarti la vita.
Cambia idea e prendi un'altra moto.
Prima di pensare ad elaborare il CBRone vai da un conce che ne abbia uno in vendita e
facci un giro (se vuoi un usato devono fartelo provare); ho come l'impressione che il tuo
istinto di conservazione avra' la meglio sulla smania di guidare una moto tanto "fica".
--
M@tteo
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 istinto di conservazione avra' la meglio sulla smania di guidare una moto
tanto "fica".
Riciao a tutti :-)
Cercherň di rispondere a tutti in questo post, allora come sqter ho avuto il
Siver Wing 600, e altre cose piů piccole, non sono un'incosciente e non ho
fretta di diventare un motociclista (forse mi sorpasserŕ anche uno col
50ino) la scelta č caduta sulla Fireblade mod. 01 per tanti motivi che non
sto qui a raccontarvi, ovviamente non penso che se uno non sa distinguere
nemmeno i vari modelli del mezzo, non sia buono per guidarlo, tuttavia oggi
sono stato dal conce di zona, e ne aveva solo una di colore blu
immatricolata aprile 2001 con circa 2000km prezzo 19.000.000 la moto č in
ottimo stato (pari al nuovo) perň a causa del furto del mio precedente FJS
600 devo attendere l'indennizzo della polizza per disporre di liquiditŕ per
l'acquisto (si spera) ovviamente farň tesoro dei vostri consigli.
--->>JoTaRo---->>
---->>Ex - Silver Wing 600  Force Silver Metallic---->>
---->>(rapito il 24 settembre 2001 da bastardi Campani!)
---->> Si spera (presto) su CBR 900 RR mod. 01 ---->>
---->>Webmaster -->@ 
http://spazioweb.inwind.it/silverwingclubitalia
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 immatricolata aprile 2001 con circa 2000km prezzo 19.000.000 la moto è in
Troppo:
prova ad adare a vedere qui
http://www.motomax.it/pagine/pagina_offerte.html
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Fuck you, I won't do what you're tellin' me" (Rage Against the Machine)

immatricolata aprile 2001 con circa 2000km prezzo 19.000.000 
da motomax con 18,900 la prendi nuova...
Ciao
Mototopo

 Mototopo
Infatti, ho notato il prezzo!!! e che prezzo quasi quasi mi fiondo che
dite???
Lampeggi virtuali per ora ;-)  e grazie 100000000000000000000000000000
 --->>JoTaRo---->>
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---->>(rapito il 24 settembre 2001 da bastardi Campani!)
---->> Si spera (presto) su CBR 929 RR mod. 01 ---->>
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 motociclisti si diventa e non ci si nasce :-D
Ciao Jotaro... non finisci di sorprendermi ma quando chiami..rispondo
presente! :-) Spero di esserti d'aiuto: se ancora non la conosci dai
un'occhiata a questa pagina in inglese...c'č qualche link ;-)
http://www.multimania.com/webhonda/cbrhome2.htm
Per vedere l'airbox clicca qui:
http://www.dragbike.com/news/02-00/020100d.htm
P.S. Per il Newsgroup: scusatemi se non mi sono presentato prima, sono
Luigi P. guida superEva per la sezione Scooter e Maxi ma molto presto
anche della sezione motociclismo...(sto raccogliendo i link come certo
noterete ;-)
Saluti, Luigi P.
- Guida superEva di SCOOTER E MAXI,  la cyber-community sempre in sella
 
http://guide.supereva.it/scooter/
ex Cagiva 250 ex Gilera xrt 350 (ma quasi quasi vado a riprendermela)e
spero presto Aprilia ETV 1000 CapoNord
-- 
Inviato il gio 04 ott 2001 00:02:42 CEST da 
ppp-53-86.21-151.libero.it
[151.21.86.53]
http://www.neuromante.net/


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