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Titolo: Comprereste una moto usata con 70.000 Km?

Per un'auto non sono moltissimi, ma per una moto sono considerati
parecchi, anche se non è una supersportiva. Che moto comprereste,
ammesso che ci sia una moto che acquistereste nonostante un simile
kilometraggio?
Lorenzo

BMW!
che altro?
PaoloŽ
YZF600R Tcat
DUDI 576


Secondo me dipende molto dal tipo do uso che ne e' stato fatto. Ad esempio, di recente ho
provato due Suzuki VX800, una con 55k km e l'altra con 17k.La prima li aveva fatti
praticamente tutti in viaggio, l'altra era usata come mezzo da diporto per spostarsi in
citta'. La prima era perfetta, la seconda aveva il cambio che scataklancava in 1', 2' e
3', il devio frecce andato e la guarnizione di un collettore rotta. Per le auto si dice
che 1km in citta' ne valga 3 in autostrada, per le moto IMHO il la cosa e' ancora piu'
accentuata.
Cmq con 70k km comprerei solo una jap e ad un ottimo prezzo.
Ciao,
M@tteo
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Le moto odierne se hanno una manutenzione costante e intendo tutti i
tagliandi, e se viene curata ogni volta che sei presenta il minimo difetto
anche a 70.000Km va bene.
Ma molta gente lascia andare la moto, non la cura, non fa i tagliandi, nn fa
il cambio olio, e appena si presenta un difetto invece di metterlo a posto
lo lascia li, finche esso nonn provoca dannni maggiori.

 wrote in message
news:3B62E6E3...@inwind.it...

sicuramente non prenderei una rs125 un una rgv gamma 250 ! :-)))
--
MultiTaskinG
||| 
www.quattrotempi.net
 |||
dalla shell di Multivac
"Infiniti popoli del nostro infinito universo credono di essere soli
nell'universo"

 ha scritto nel messaggio
news:3B62E6E3...@inwind.it...

Una ducati a 70000 sarebbe in scatola di montaggio....  se ti piace il
modellismo...
Saluti, Mauro

 wrote in message
news:3B62E6E3...@inwind.it...

Beh, il mio California II lo vendetti di 14 anni e quasi 90.000 in
condizioni perfette (e il mio mekka direbbe: " E grazie, con tutto quello
che ci hai speso sopra...")  :-)))
--
GatteSXtroF  750
| Gippiolo #57 (b.e.s.t.a.g.)
| L.A.C. Proud member #017
| "Nell'indecisione daje er gassone"

 che altro?
Guzzi :o))))))) 
-- 
--
                     Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
                              o Yamaha XJ 900
                  tessera#30del GFC (Birra e salCiccia)
Home Page e mercatino Guzzi -> 
www.bicilindrico.com
IL MONDO DELLA MOTO IN UN CLICK -- > 
www.motolinks.it

YZF600R Tcat
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Che altro? Girati stasera gli 82.000 ;))))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 ha scritto nel messaggio
news:3B62E6E3...@inwind.it...


 che altro?
GUZZI !!!!!!!!!
:-)


Moto che girano pochissimo di motore  come le BMW oppure modelli
statisticamente robusti . 
La mia esperienza con il 1100 GSXR mi dice che un Bandit 1200 a 70.000
Km e' ancora al 98 % della sua potenza....
Poi ci sta anche il VFR honda 750-800 .
Poi ci sono i custom con megacilindrate ..........
Ovviamente il goldwing 1500 !! Ma entriamo nel settore portaerei !!!
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

Lorpag wrote in message

Io non la comprerei mai, se non sapessi di lei vita morte e miracoli.
Cmq buoni motori che fanno oltre 150K km sono la serie CB, VFR e XL della
Honda, i vecchi aria e olio Suzuki se non strapompati, BMW e Guzzi e altri
che ora non mi vengono in mente.
Solo dipende da come son stati mantenuti in quei km.
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 Saluti, Mauro
Vieni a dirlo al mio SS900, 60.000km segnati (ma ne ha di +) e gira come un
orologio (ok, un pò rumoroso...)
V
MrK & SS900



riformula la domanda: dicci che moto stai pensando di comprare :)
scherzi a parte, come sempre tutto dipende dal prezzo: piu' e basso
piu' si puo' rischiare.
--
Tinto (Alessandro) - PPCSP
www.tinto.org

 > kilometraggio?
Qualunque, purché sotto posta a regolare e scrupolosa manutenzione; regolare
dipende dal proprietario, scrupolosa dal mekka => è importante capire chi ha
seguito la moto fino ad oggi.
Preferirei Guzzi, non solo per l'affidabilità, ma anche per il prezzo delle
riparazioni e la disponibilità dei ricambi (che prima o poi servono, non c'è
niente da fare). La mia Aquilotta ormai segna ?50.000, e la cosa fa
sorridere sia me che il mio mekka  :-)
Della Guzzi eviterei pero' i modelli meno diffusi, es. 125 o 250, ormai rari
o parecchio anziani.
Ma, torno a dire, l'anzianità è un problema solo per la disponibilità dei
ricambi.
CP
V35II "Aquilotta"

 ha scritto nel messaggio
news:3B62E6E3...@inwind.it...

Dipende da chi li ha fatti e come :o)
--
Birra&SalCiccia a chi è più gippiolo di me
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante)    IHMisti n° 396
Gippioli in prova senza numero
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721             MSN  
thest...@hotmail.com
Chi va con lo zoppo.................
Arriva tardi!!

 kilometraggio?
Il mio TA ha 78.000 Km. Se fai la manutenzione, non fai incidenti
e tieni la moto in modo decente non dovresti avere grossi problemi.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 piu' si puo' rischiare.
Mika vero, puoi benissimo trovare un catorcio cadente messo in vendita da un
proprietario esoso :-)
Dipende troppo da come hanno usato la moto, eviterei casomai motori troppo
spinti ma sarei abbastanza fiducioso su qualche buon bilicindrico (magari
boxer ;-) )
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
aless...@gallorini.com
 
www.gallorini.com/toscanacci
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 riformula la domanda: dicci che moto stai pensando di comprare :)
Ehehehehe, tento di sbolognarvi la mia Bandit 1200 :-)
Scherzi a parte, quello del chilometraggio credo sia un problema per
tutti quelli che usano parecchio la moto, e non sono ricconi che ogni
due anni si comprano il BMW nuovo.
Con la mia Bandit ora sono a 50.000km, e se non posso cambiarla in
autunno e la tengo un altro anno arrivo intorno a 70.000. La moto è
perfetta, ma so che 70mila km fanno un brutto effetto, e non vorrei
doverla svendere senza un giusto motivo, quando è stata usata sempre con
calma e con la dovuta manutenzione. E poi sarò un fesso, ma non mi va di
abbassare i km  sul contakm: è un trucco che non tollero e che non uso.
D'altro canto, anch'io andrei cauto di fronte ad un usato con 70mila km,
perché è difficile conoscerne davvero vita morte e miracoli, se non era
la moto di una persona conosciuta, e comunque con la mia percorrenza
media, in meno di due anni arriverei a 100mila, per cui per me non è
opportuno acquistare moto già con rilevanti kilometraggi.
Ciao       Lorenzo

 che altro?
Qualcuno si e' preso il mio Transalp quando ne segnava oltre 70000, e
non e' tornato ancora a lamentarsi dal conce... per nessun problema...
e' passato un anno e mezzo.. :)
-- 
"Tenete la morte lontana dalle strade. Guidate sul marciapiede"
 ------------------------------------------------------------
          SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
    Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
 
 ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
                  membro LANARCO ;-)

abbassare i km  sul contakm: è un trucco che non tollero e che non uso.
idem
La mia sta per girare il 3o anno con 34.000 Km, adesso viaggio sui
14.000 all'anno e per una moto dalla cattiva fama (zx6r del 98) per
l'affidabilita' non sono pochi, per cui se la tengo (la tengo perche'
son diventato tirchio e perche' non c'e' niente che mi piaccia) anche
solo altri 2 anni arrivo, salvo incidenti o altro, a oltre 60.000 e
avro' lo stesso tuo problema. 
A quel punto o la cambio per una nuova e sono problemi del concess.
oppure, probabile dato che non vorrei piu' comprare una moto nuova per
tanti motivi, saranno tutti cavoli miei ....


che altro?
VFR, forse?
Saluti a \\//
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Raffaele "Rombo" (FE)
su --> V-ferro 7 e 1/2 '90 rigorosamente nero
"If superman rode a bike he'd have a Honda VFR"
"A volte e' quasi meglio viaggiare che arrivare"
                       Robert. M. Pirsig

 kilometraggio?
Io il Bastardo l'ho comprato che segnava 60k km ma erano dichiaratamente
falsi ...
Parlando col precedente proprietario che a sua volta l'aveva acquistata da
un amico, avevamo stimato che fosse oltre i 100k km.
Io ne ho aggiunti altri 15k con zero problemi :-))
500k lire per l'acquisto + 500k lire per un ripristino fai-da-me (tubetti,
guarnizioni carb e caงงatine varie).
Abbandonato in box nell'ottobre 00 dopo un Bologna Milano a 165 kmh fissi
(volevo vedere se si rompeva il motore --- ma_non_si_e'_rotto), due
settimane fa l'ho tirata fuori ed e' ripartita al secondo colpo ... MITICO
:-)
Ora e' sparso a pezzi nel box in fase di restauro definitivo :-)
Secondo me, alla fine, dipende dalla moto (o dall'auto); ce ne sono di
immortali e ce ne sono di gracili.
--
Birra e Salciccia
--
WolfOne & LadyWolf
& Bastardo --> XL 600 PD '86
& Pollicino  --> DR-Z400S '00
& Drake      --> SV 650 '01
& Annibale  --> Nighthawk 250 '95
Membri (c.r.p.) n. 25 e n. 26 del GFC