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Titolo: Antifurto fai-da-te

Vorrei creare un antifurto interronpendo una fase dell'alternatore con un 
piccolo interruttore. Cosa ne pensate potrebbe funzionare e sarebbe 
affidabile?
In alternativa potrei "sdoppiare" il pulsante di massa, anche se non so bene 
su che cosa agisce e sopratutto sugli scooter non c'č!!!!. Quando avevo 
rifatto da capo l'impianto elettrico del Cr mi ricordo che il motore si 
spegneva quando questo interruttore chiudeva il circuito. Qualcuno saprebbe 
darmi qualche info in piů?
Grazie
Fra
-- 
on Liberty 150 LE '00
ex Honda Cr  250r SM '94
ex Aprilia Rs 250 '96
ex Aprilia Rs 125 '94
ex Gilera Typhoon 70 cc '94 

darmi qualche info in piů?
Un interruttore di massa te lo puoi sempre fare, no? Dovresti
individuare il cavo che va dal generatore di segnali alla centralina
oppure quello che esce per andare alla bobina della candela, fai un
collegamento a massa che puoi interrompere con un interruttore. Che
scooter č? Se hai lo schema elettrico ci inventiamo qualcosa in un
attimo!
-- 
    Ciao!!!

 attimo!
Lo scooter è un liberty 150, non ho lo schema dell'impianto elettrico, ma 
cercherò di procurarlo. Sul manuale d'officina mi indica, però, quali sono i 
fili delle 3 fasi dell'alternatore.
Il generatore di segnali sarebbe praticamente il pick-up?
In che cosa consiste un interruttore di massa: cortocircuita semplicemente 
una fase con la massa (che è il filo nero, o sbaglio?)??
L'interruttore vorrei metterlo più a monte possibile, in modo che, se anche 
l'eventuale ladro interrompesse qualche filo, non riuscirebbe comunque ad 
accenderlo! Per questo ho scartato l'idea di mettere in parallelo i fili 
d'accensione con la chiave.
Ti ringrazio per l'aiuto
Frasnt 

una fase con la massa (che č il filo nero, o sbaglio?)??
sě, comunque puoi anche usare un interruttore normale che ha l'effetto
di tagliare un positivo e pace.
Io metterei un interruttore normale sul filo che dal pick-up va alla
centralina. 
Oppure lo metti sul positivo del motorino d'avviamento, cosě non lo si
puň accendere (tanto non ha la pedivella), nč lo si puň accendere a
spinta (č uno scooter).
Io voto il motorino d'avviamento, cosě se si rompe rimani a piedi ma
solo quando devi ripartire: metti che ti costruisci un interruttore
sul cavo del pick-up e mentre sei in autostrada questo salta? Se
invece salta ed č sul motorino tu continui ad andare, solo che poi
quando lo spegni e vuoi riavviare il motore, beh... ma sempre meglio
che ti si spenga per strada no? :-)
-- 
    Ciao!!!

 che ti si spenga per strada no? :-)
La migliore rimarebbe, quindi, quella del pulsante di massa, anche se non mi 
è ben chiaro come fare:
-collego una fase a massa
-collego TUTTE le fasi a massa
-collego le fasi tra di loro
Conosci qualche sito dove sia spiegato in dettaglio il funzionamento di un 
impianto elettrico??
Grazie ancora per la pazienza!!!
Fra 

 sarebbe affidabile?
non serve a niente. se vogliono rubarti la moto otto volte su dieci la 
caricano su un furgone senza neanche accenderla.
ma se proprio vuoi farlo, procurati lo schema dell'impianto elettrico, 
cerca tra tutti i cavi uno qualsiasi che se interrotto tiene spente le 
bobine delle candele, e metti un interruttore li.
io consiglio il cavo del pickup. non fare pastrocchi perň.
-- 
Camillo, di Bergamo
Aprilia RS125 "Black Eerie"