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Titolo: Prime impressioni Pirelli Dragon GTS

Ohibò, alla fine mi sono convinto a montare queste benedette Pirelli Dragon
GTS, anche perchè alla fine le ho pagate sufficentemente poco da convincermi
che se non vanno bene, tra tre mesi le cambio.
Ora, su questo e altri nius ne ho sentite di tutti i colori su quelle gomme,
colori che riporto qui brevemente:
* Bla bla bla sono gomme di legno, non valgono un cazzo
* Buone per il posteriore ma all'anteriore monta un evo
* Non tengono un cazzo sul bagnato
* Gomme discrete, vanno bene ma niente più
* Bla bla bla le Pirelli ti irrigidiscono la moto e per piegare la devi
buttare per terra.
Vediamo un po' se si riescono a sfatare questi miti, miti come quello delle
donne ninfomani.
Le ho montate venerdì, sotto un diluvio universale, bestemmiando cani,
porci, dei e maiali. Sabato c'ho percorso circa 150km e oggi altri 200 ed
ecco quello che posso dirne:
* Tengono, tengono meglio delle cazzo di BT012/019 che avevo prima.
* Non capisco quale sia il motivo di montare una gomma + morbida
all'anteriore, la direzionalità è perfetta.
* Sul bagnato tengono meglio delle Battlax lisce.
* Gomme che fanno il loro lavoro.
* La moto scende in piega da se, a 300km dal montaggio faccio curve piegando
molto di più che con le altre (e a velocità ben + alte).
* Sono molto sensibili alle imperfezioni e alle giunzioni dell'asfalto, come
tutte le Pirelli/Metzler.
* In velocità sono + sensibili e meno stabili delle BT, ma credo perchè le
altre erano diventate una 190/50R17 con il profilo da auto...
Insomma, visto che oggi ho usato TUTTA la gomma invece del solito 80% che
tiravo fuori dalle BT, mi chiedo, cosa posso fare con un treno di Diablo?
Ma, quest'ultime sono a base di colla?
-- 
 Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                              Membro CISNK Tessera n° 8
                                  "Liberate vos ex Inferis!"
       oº°ºo,,(¯`''·.¸(¯`''·.¸
http://www.z-1000.net
¸.·''´¯)¸.·''´¯),,oº°ºo
                               I SEEK YOU: 137832690

 che tiravo fuori dalle BT, mi chiedo
Tieni presente che sono meno a pera e quindi è più facile. Le GTS le finivo,
le D208 mi mancano 2/3mm al posteriore.
Cmq sono contento che ti trovi bene :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
-"Vedi cara, l'amore è una cosa il sesso un'altra."
-"E la roba che facciamo noi come si chiama?"

 Cmq sono contento che ti trovi bene :-)
Io pure!!! Sto sbavando come un piccolo pupo!


 Io pure!!! Sto sbavando come un piccolo pupo!
:-))
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"onesto" è uno con cui puoi giocare a dama per telefono

 differenza che credimi, da fruitore di GTS e ora di D208, č abissale :-)
La stessa che ho provato venendo dalle D205 :)
Oggi c'era il sole e faceva abbastanza caldo per provare bene il nuovo treno
di D208 :)
Beh, la moto va giů da sola, davvero, č impressionante come ti "risucchino"
una volta che imposti la curva :D
Ciaoo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

consigliamo l'Evo o equivalente all'anteriore.
Ed e' un ottimo consiglio!
In 10.000km ho quasi finito la GTS dietro (non e' quadrata, non fate
battute :P) e le EVO davanti hanno cancora un sacco di strada da fare
:)
Certo e' che quando si scaldano iniziano a scivolare da sotto il culo,
ma in fondo van benissimo per i km che permettono :)
ciao Fabrizio 

 GTS,
io le ho avute  qualceh anno fa eda ndavano benono , solo che esteticamente
sonod avvero brutte .
Io non iego e quindi la spalla manco so cosa sia comuqneu erano ottime. le
metterei subito dietro le metz z1/3 e le ottime  michelin pilot sport!
Le gommine pane sono assolutamente inutili fuori dalla pista e poi uan gomma
che fa 4-5000 km č una di quelle trombate ceh non vanno prese in
considerazione a meno di nona vere 160 cavalli e un reddito di 160.000 euro
l'anno

 Insomma, visto che oggi ho usato TUTTA la gomma invece del solito 80% che
non farti confondere: la GTS e' una gomma 'lenta', nel senso che ha un
profilo molto rotondo e regolare, non appuntito come certe dunlop (ad
esempio) che ti buttano praticamente giu' la moto da sole
per questo motivo e' molto piu' facile arrivare 'al bordo' che con altre
gomme... ma e' anche vero che non puoi fare pieghe assassine proprio perche'
ad una certa inclinazione la gomma finisce
in ogni caso, a me il GTS piace... quindi hai fatto una buona scelta e son
contento che ti ci trovi bene
ribadisco che avrei messo qualcosa di piu' tenero all'anteriore... ma e'
anche vero che dipende sempre da come uno guida
quindi goditele: ricordati solo di farle scaldare :)
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://xoomer.virgilio.it/cinghiohome
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 quindi goditele: ricordati solo di farle scaldare :)
Per l'anteriore posso rimediare una Diablo usata un paio di turni in
pista... Ma per adesso vediamo come vanno...
-- 
Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                         Membro CISNK Tessera n° 8
                            "Liberate Vos Ex-Inferis!"
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 più!!! FRENAAAAA
LOL


 ciao Fabrizio
Confermo che la combinazione é molto buona.
Ieri sono stato ad Adria, ho fatto tre turni da 20 minuti l'uno.
Davanti una EVO, dietro la GTS.
L'anteriore no mi ha mai dato problemi, neppure entrando nei tornanti a
freni tirati, non mi ha mai mollato anche se ha ormai almeno 8.000km,
Il posteriore invece ha perso aderenza una volta, uscendo dal tornante dopo
i box, e mi sono messo la moto di traverso (senza sdariarmi, peró), per il
resto scivolava abbastanza facilmente, e ho solo una 80ina di cavalli
effettivi ala ruota... Comunque ha almeno 10.000 km, il che non é male
(soprattutto su un 1100 bicilindrico a cardano da 240kg).
Ciao
LucaGUZZI
Milano
Guzzi 1100 sport ie


Ma, quest'ultime sono a base di colla?
no, sono ottime gomme
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 più!!! FRENAAAAA
prima di FRENAAAA: sposta la spalla interna, sposta le chiappe, 
quindi: riempi le braghe e frena..
no, perchè certe cose van spiegate ai gniubbi!
-- 
                 Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270; 
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
    per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
          se non succede niente...per far succedere qualcosa