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Titolo: Con quale moto iniziare?

Pensavo ad un CBR 600 F ma forse è troppo, cosa ne dite?
Grazie

 wrote in message
HZ3ab.324258$Ny5.10...@twister2.libero.it...


 
togli il forse.
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
Lillo® now on RS 125
Lillo® official endorser ESP/LTD F-200
ICQ - 140416778

 
così però non ti aiuto.
cerca qualche 125 o qualche moto più tranquilla tipo CB500 o GS550. se poi 
l'estetica non ti piace (manco a me) magari una bella SV650 fa proprio al 
caso tuo.
cmq dipende tutto dall'uso che intendi farne.


 ha scritto nel messaggio
news:HZ3ab.324258$Ny5.10...@twister2.libero.it...


 
Io ho iniziato con un BMW R1150GS...e ho detto tutto. Alcuni amici mi 
hanno detto di prendere qualcosa di più piccolo, ma a me non piaceva 
'qualcos'altro' mi piaceva il GS e basta.
Certo ho iniziato un po' alla volta...strade più o meno dritte e con 
poco traffico...un po' più di traffico e così via...sto sempre entro i 
limiti di velocità, come tutti l'ho appoggiata in terra al secondo 
rifornimento che ho fatto ma sono contento di quello che ho comprato.
Ti suggerirei di comprare quello che più ti piace e usare molta testa 
puoi fare delle cappellate mostruose anche con un Ciao.
Ciao

 puoi fare delle cappellate mostruose anche con un Ciao.
E' vero, io le ho fatte (avevo 14 anni): Le prime 10-20 curve che ho 
fatto con quel motorino le ho fatte tutte troppo forti, rischiando di 
cadere (che pirla).
PS: Pero' per essere un ciao monomarcia (senza variatore) tutto 
originale viaggiava: aveva una buona ripresa e toccava i 50 all'ora!! :)

 (tornanti, partenze in salita ecc.) e farla accasciare di lato
graffiandola
Ma che casino fai facendola accasciare su un tornante o in salita...!?
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Benelli Barchetta
le autobam sono molto belle senza limiti - TheAhem

 Grazie
Oddio, se ti porti dietro la testa e fai le cose con la dovuta calma non
dovresti avere problemi: come moto è abbastanza "iuser friendli", e se non
superi i 5000 giri è addirittura tranquilla. Come al solito, evita le
cazzate, e soprattutto fai attenzione a non farti prendere la mano quando
*pensi* di avere imparato a portarla: è il momento che fai la cazzata...
La patente ce l'hai? Altrimenti mi sa che il CBR non è tra le moto più
indicate per fare l'esame.
Ciao!
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator


Se a passo d'uomo hai poca sensibilita' con la frizione, il motore si
inchioda, la moto affonda sul davanti e il manubrio ti si gira in mano,
basta essere appena un pelo inclinati e la moto si accascia.
I danni dipendono dalla prontezza di riflessi nel mettere giu' i piedi e
soprattutto da quanto sei disposto a farti venire giu' un ernia, ma
solitamente il tutto si risolve in graffietti piu' o meno profondi. Se la
sfiga ci si mette di mezzo, si piegano un po' anche le leve freno/frizione.
In compenso ora sono diventato un esperto nel risollevarla da terra senza
farsi venire la seconda ernia:)
Luca

Pensavo ad un CBR 600 F ma forse è troppo, cosa ne dite?
tze', meglio un R1, blu, possibilmente
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

tze', meglio un R1, blu, possibilmente
Quella blu s'arza meglio....
J.
Kawasaki Z1000 "Snort!" (Torello nero) - ex Honda CB600F Hornet "Blamm"
Tessera Lega Anti Velox #001 - F.C.M. #005
IHM- Nordest - 
http://it.groups.yahoo.com/group/ihm-ne/
Il motociclista più bravo è quello che poi torna a casa.