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Titolo: Autodromo di Monza, fa schifo

Non tiratemi le pietre, ma se costruissero un impianto  moderno non
troppo lontano (diciamo sempre in Brianza) io farei contenti i verdi e
chiuderei l'impianto.
Come pista non e' che sia un granche', almeno per le moto,
praticamente 1 sola curva (la parabolica) e dei gran rettilinei
interrotti dalle orribili chicanes. Infatti ieri sia delle gran moto
(le ducati ;) ) che un gran pilota (Haga, vabbe' complice la facciata
presa sabato) sono stati umiliati da gran motori (Honda e kawa in SBK,
Yamaha e Suzuki in 600).
Per il pubblico fa schifo, non si vede un tubo, con tutti gli alberi
nel mezzo, se sei fortunato vedi un rettilineo ed una variante.
Come sicurezza, a parte le nuove vie di fuga costriute a scapito delle
tribune mi pare che nei tratti rettilinei il guard-rail sia molto
vicino, ed anche nelle varianti non e' che le vie di fuga siano
entisiasmanti.
Adesso avanti con le sassate.
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
mail corretta: 
col...@micronet.it
    ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  finalmente ha girato in pista!
BMW R1100RS (Per dritto o per traverso purche' bicilindrica!)

e non hai visto i cessi!!!!
ciao
alberto


Saluti quasi bizampici.... (ognuno si muove come può, vakka maiala!)
un Carlo

e non hai visto i cessi!!!!
perche' secondo te la ho tenuta tutto il giorno fino a che non son
tornato a casa?


corridori sullo stesso rettilineo!
Lo ho visto per la prima volta dal vero, fa impressione  e' inclinato
a piu' di 45 gradi!


interrotti dalle orribili chicanes....
Questo e' oro colato! Puro vangelo come dice Tex!
Non riuscireta MAI a trascinarmi a girare a Monza! Piuttosto mi faccio
il Nurburgring (toscano) 50 volte avanti e indietro. Sicuramente piu'
diveretente e fors'anche meno pericoloso!
Ciao!

interrotti dalle orribili chicanes.
per quanto riguarda il discorso prettamente motociclistico sono
d'accordo: 3 staccate 2 varianti sono un po' poco. 
per le moto "vedo" meglio piste tipo Suzuka (che per me e' la
piu' completa), il Mugello, Silverstone (anche se non ci corrono)
o forse, magari, SPA.
ma per quanto riguarda le macchine Monza resta una cosa
irrinunciabile particolarmente PRIMA dei lavori del '94.
la seconda di Lesmo era una curva che distingueva i Piloti dagli
altri, la staccata della Ascari ti fa rendere conto di chi guida
perche' lo sa fare e chi invece fa pieta' tipo Hill, che staccava
50mt prima degli altri ma nel mezzo della curva apriva tutto e la
macchina non si muoveva di mezzo millimetro... e pensa te che ha
persino vinto un mondiale:(((
ma per le moto e' un'altra cosa, ci sono molte piste migliori...
Jonathan

Fa schifo per le moto, non per le macchine, appunto....e poi secondo me
senza il circuito Monza sarebbe una città miserella.... vedi un po' se all'
estero ne parlano per il circuito o per qualcos'altro...
Comunque se ci facessero davvero un circuito decente senza dover macinare
chilometri per arrivare al mitico Mugello....
Michela


bhe...ho visto molti che.......contribuivano all'inquinamento della
falda.......facendola dietro gli alberi...pur di non utilizzare quei
cessi.....sinceramente nemmeno a militare mi era capitato di vedere nulla di
simile.............
ciao
alberto

 interrotti dalle orribili chicanes.
Non sono d'accordo , a me la pista piace molto e non parlo di quello che
si vede in TV , e le curve ci sono , eccome se ci sono , provare per
credere.Fra le piste su cui ho girato ( Monza , misano , Salisburgo ,
Imola e Le Luc ) quella che preferisco e' senz'altro Monza , e' la piu'
bella ma anche la piu' difficile e mi fa anche un po' paura.
ciao spidi

Arriva lui!
Ma si va togliamo la pista di Monza.
Anzi, precedici, smontala a tue spese e piantaci qualche cazzo di sparuto
alberello: morirebbe in meno in una anno di tempo, ma sai quegli analfabeti
e ipocriti verdi come sarebbero contenti ad inizio anno: roba da
dimenticarsi di essere venuti a vedere l'evento dello smantellamento con una
Uno diesel dell'80, che in una giornata inquina si e no quanto la stagione
intera della F1.
Se ancora non l'hai capito non si cancella un pezzo di storia così come
niente fosse. Se andassi qualche volta a girare a Monza potresti sentire
addirittura il peso di questa storia, fatta di uomini che in nome di quella
velocità che tu ritieni quasi superflua hanno a volte anche dato la propria
vita. Elimineresti anche la Biblioteca Vaticana se fosse rimpiazzabile
velocemente con una più moderna dotata di CD-ROM o tenteresti piuttosto di
rinnovarla, anche se sei consapevole dei maggiori costi che questo impone e
del fatto che comunque non otterresti il massimo del moderno? Se la tua
risposta è sì allora smetti ora di leggere.
Monza ha saputo rinnovare anche profondamente la sua struttura nel corso
degli anni (molti ricorderanno la parabolica paurosa oggi dismessa) venendo
sempre in contro alle esigenze nuove in termini di sicurezza come pochissimi
altri circuiti al mondo hanno fatto e fanno tuttora, mantenendo per fortuna
il nome di "tempio della velocità" che tanto ha reso famosa la pista. Se
vuoi un circuito nuovo perfetto vai a vedere quella noia di Aida, dove anche
l'ultimo arrivato capisce come prendere le curve dopo un giro. Se avessi
girato in diversi circuiti capiresti subito che Monza è senza dubbio tra i,
o meglio il più sicuro che tu possa incontrare e se ora tu volessi citarmi
l'ultima tragedia di Paquay allora vorrebbe dire che ho scritto inutilmente,
visto che se uno cade e gli altri attaccati gli passano sopra può essere
solo sfiga o fatalità che dir si voglia.
Credi poi che gli stessi idioti verdi che festeggeranno la chiusura di
Monza, spingendo il parco e la città al declino, ti lascino fare un altro
circuito così? Siamo talmente rincitrulliti dalle loro sciocchezze che non
riusciresti a fare un circuito di velocità in nessuna altra parte d'Italia:
qui si dovrebbe tagliare un platano praticamente già morto; là si riproduce
il tricerotopo pinofullo callioffo, che si sta estinguendo perché nessuno
riesce a pronunciare il suo nome; dall'altra non è possibile perché troppo
vicino ad un centro abitato totalmente abusivo (quello comunque va bene
così).
Ti assicuro poi che la maggior parte dei monzesi è contenta di avere il
circuito, anche perché il loro lavoro dipende da quello ed è una cosa che
unisce gli abitanti. Mi pare di ricordare quel servizio di poco tempo fa del
Gabibbo, che richiamato da qualche coglione che era andato ad abitarvi per
sbagli qualche giorno prima, l'ha chiamato a Maranello per un servizio.
Questo troglodita faceva notare che i tecnici provavano le Ferrari di serie,
appena uscite di fabbrica, passando lungo la sua via e a lui davano fastidio
perché passavano i 50 Km/h. Questo tizio è ancora meno intelligente di
quelli che vanno ad abitare dietro Malpensa e poi si lamentano che si
sentono gli aerei. Andando ad intervistare le persone in paese non si è
trovato nessuno che fosse d'accordo con questo deficiente, neppure degli
attempati vecchietti che invece ricordavano con piacere i bei tempi di Enzo
Ferrari. Purtroppo per la buzzurria di pochi rischiano di andarci di mezzo
praticamente tutti coloro che non hanno motivo di far sentire la loro voce
dicendo cazzate.
Saluti
Fabio

Fa schifo per le moto, non per le macchine, appunto....
Veramente se devi andarci come spettatore non si vede un tubo
indipendentemente da quello che corre.
Il fatto che la Formula uno sia diventata talmente noiosa che la pista
e' del tutto ininfluente, tanto i sorpassi si fanno ai box non
c'entra.


credere.
Non ho detto che non ci sono svolte, ho detto che non ci sono curve,
una cosa e' una curva, una cosa una chicane.
Poi secondo me, se vado a vedere una gara in autodromo, il fatto di
non vedere tutta la pista deve essere compensato dal poter seguire
tutti i concorrenti, essere li insomma, a Monza mi pare che non ci sia
equilibrio, sia tutto sbilanciato sul non vedere la pista. Magari
quando c'e' la F1 mettono gli schermi, ma per vederla in TV scomodo e
pagando salatissimo allora sto a casa.


degli anni (molti ricorderanno la parabolica paurosa oggi dismessa)
Per essere precisi non mi pare proprio che la parabolica sia dismessa,
anzi, se ti riferisci alla sopraelevata dell'anello ad alta velocita'
invece dimostri di conoscere poco l'autodromo.


 BMW R1100RS (Per dritto o per traverso purche' bicilindrica!)
che sassate.... un po' hai ragione....
ribadisco che non ho esperienza in proposito ma effettivamente la
visuale e' un poco limitata..... pero' ho visto la prima gara alle
chicanes  e devo dire che e' proprio emozionante epoi dalla
televisione vedi tutto ma l'adrenalina e' tutta un'altra cosa!!!!
desmosaluti
elisabetta
-- 
    ,==.                |~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
   /  66\               |          Elisabetta M600                  |  
   \c  -_)          |~~~                                            |
    `) (            |     e-mail 
elisa...@iac.rm.cnr.it
           |
    /   \       |~~~                                                |
   /   \ \      |  
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/1262/
  |
  ((   /\ \_ |~~~                                                   |
   \\  \ `--`|           ....ci sono e SI VEDONO TUTTI              |
   / / /  |~~~                                                      |
_ (_(___)_|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

bella ma anche la piu' difficile e mi fa anche un po' paura.
Spidi? Caxxo... Sei di nuovo in cassa livello 4? :)))))))))))))))))))
Scommetto che non hai mai girato al Mugello :)
Gago e Amelia che sgranocchia la strada 
("divora" mi sembrava eccessivo)...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204

Qualcuno conosce lo stronzo di nome Fabio che ha postato?
Stronzo e pure maleducato, al quale uno che abita a Monza buona parte della
sua vita ricorda che:
1 - Se Monza e' la terza citta' della Lombardia non lo deve probabilmente
all'autodromo, al parco e alla villa reale. Ma semplicemente perche'
dormitorio fra i piu' dignitosi dell'hinterland milanese.
2 - Se chi potesse decidere capisse che un nuovo autodromo più funzionale
(in tutti i sensi) realizzato nella zona potrebbe aumentare invece che
diminuire il giro di quattrini, facendo finalmente cadere anche tutte le
polemiche pseudoecologiste, non saremmo qui a discutere.
3 - Che in Germania, dove normalmente la gente non accetta di essere
governata da pessimi amministratori, e dove non mancano numerose case di
auto e moto, non hanno avuto problemi a costruire un nuovo circuito in
sostituzione del vecchio Nurburgring. Che e' rimasto attivo per le prove
delle varie aziende che producono auto, accessori, gomme e anche per le
visite guidate e per i corsi di guida sicura.
4 - Che l'autodromo di Monza a furia di essere aggiornato e modificato e'
sempre piu' lontano dalle sue origini e dalla sua storia. I nuovi box
saranno certamente adatti ad ospitare le esigenze di hospitality della
Formula 1, ma avrei preferito i vecchi a testimonianza di un tempo che e'
stato. Se vogliamo considerare i vecchi autodromi monumenti allo sport
motoristico, lasciamo com'erano. Infatti alla Gioconda di Leonardo non
rifanno il look perche' Madonna ha messo i reggiseni sopra i vestiti...
5 - Che se a Monza vivono qualche migliaio di appassionati che sono ben
lieti di avere un autodromo in casa, e qualche altro migliaio di persone che
con il GP di F1 prosperano, non significa che tutta la comunita', che ormai
e' attorno alle 200.000 anime, debba essere felice di sopportare i disagi di
una settimana in cui la citta' e' bloccata. Una settimana all'anno
fortunatamente non sono un problema, e al limite si puo' approffitare
dell'occasione per andare in vacanza (esattamente fanno molte persone, me
compreso). Ma la giustificazione del business di pochi non dev'essere
forzatamente compreso dagli altri.
6 - Che prima di premiare l'autodromo monzese, vada in altri circuiti. Che
obiettivamente sono spesso e facilmente migliori per vari motivi. Poi c'e'
anche di peggio, ma e' una magra consolazione.
giuseppe gori


Visto che mi firmo Fabio anche io, per un momento mi si è
gelato il sangue leggendo i tuoi "complimenti".
Ci tengo a precisare che con l'altro non c'entro un ca@@o e
ti auguro di scovarlo se non altro per evitare di beccarmi
dei virtuali calci in c@@o per caso di omonomia.
By
Fabio
(quello di S. Marino con lo zetaicsnoveerre nuovo e luccicoso)

visite guidate e per i corsi di guida sicura.
7 giugno, quarta prova del campionato 600 supersport worldseries:
gran premio di Germania al Nurburgring.
dunque anche il buon vecchio Nurburgring ci da ancora emozioni... allora
perchè smantellare Monza?
Grrrrrroooooover

polemiche pseudoecologiste, non saremmo qui a discutere.
Riprendo il concetto che ho espresso qualche messaggio fa: hanno limato le
curve di Lesmo, hanno messo chicanes che non sono curve da tutte le parti.
L'unica curva rimasta è la Parabolica.
Con tutti i soldi che hanno sprofondato in rifacimenti vari di una pista
che, oltre tutto è dentro un parco, facevano una pista nuova, degna di
questo nome, nella brughiera della Malpensa. E finalmente potevano fare un
aeroporto internazionale togliendone due di mezzo alle città (Caselle e
Linate) e collegando le due città di cui sopra con strade e ferrovie veloci
all'aeroporto di cui sopra. Stando in tema di tedeschi, Francoforte non
insegna nulla?
I collegamenti potevano servire anche per la pista (o no?). Ma in Italia
impera la demagogia dei vari Fabio, per non dire il pressapochismo e
l'improvvisazione di chi ci governa...
Il giorno poi che un Jumbo cadrà su Milano (un Antonov su Caselle l'hanno
già avuto, ma ai Torinesi non gli ha insegnato niente e dire che ha fatto
solo due morti per puro culo), forse capiranno.
E taglio via il resto, tanto sono d'accordo con Giuseppe e Steu (o non si
era capito?)
Ciao da un Carlo


Ciao Fabio. Brisa par criticher, ma si era capito che non eri tu. Se no, sai
che mail privato ti beccavi?
Certo che per far incazzare Giuseppe a quel modo l'ha sparata grossa: un bel
messaggio di luoghi comuni e tirate inconcludenti basate sul nulla.
Il più bello è che non ce n'é uno che non sia d'accordo con Steu....
Il problema dell'omonimia è già stato sollevato. Purtroppo  non si può aver
controllo dei nick names che possono essere duplicati.
Un domani può arrivare uno che si firma un Carlo e che usa il mio cognome
come nick name e insulta tutti e spara cazzate a nome mio. E il bello è che
non ci puoi far nulla... 8=(((((((((((
Dont uorri, bi heppi.
Ciao da un Carlo

Ho visto che la polemica sulle condizioni dell'autodromo ha preso per colpa
di qualcuno una piega che sicuramente non mi piace.....non vorrei
aggiungermi alla schiera dei "luoghicomunisti" (ogni riferimento politico e'
casuale) ma credo che il fine del messaggio iniziale fosse un
altro......l'autodromo di Monza e' una pista bellissima e con
caratteristiche che si possono adattare o meno a singole
competizioni..........e mi sembra...nonostante tutte le critiche lette mi
trovino piu' o meno d'accordo...che oggi come oggi sia anche difficile se
non impensabile trovarlo in condizioni differenti.......bene...domenica
abbiamo pagato 50.000 lire a testa....non poche.....tuttavia se consideriamo
che l'autodromo non e' come lo stadio dove ogni domenica si ha un incasso
certo e consistente...rimane difficile pensare che i soli incassi possano
coprire le spese gestionali della pista.....personalmente credo che sia piu'
importante che venga fatta attenzione alle condizioni di sicurezza piuttosto
che agli ineguagliabili cessi......domenica ero all'Ascari....e ho visto
l'espolosione del Kava......in pochi secondi tutto era risolto dal personale
di sicurezza................da ultimo.....l'autodromo e' stato sicuramente
lasciato in condizioni indecenti......pero' non mi sento di dare la colpa
solo alla disorganizzazione ed al decadimento delle strutture.......la colpa
e' anche di chi....dopo essersi bevuto la coca....invece di rimettersi la
lattina nello zaino la lascia dove si trova.......
ciao
Alberto Fabiani......


OT Quando ho letto la firma ero sicuro di averla gia' vista da qualche
parte ed oggi l'ho ritrovata alla fine di un articolo di Mototecnica
(che e' sicuramente la rivista + bella, ma anche troppo costosa, che
parla di moto, e non sono solito fare complimenti gratuiti).
Scoperto l' arcano sono andato a rileggerli tutti e molti articoli
portano la firma di Giuseppe Gori (non solo alle foto ma a tutto l'
articolo). Se e' solo un caso di omonimiate lo setgnalo x dovere di
cronaca, ma se sei proprio tu quello che ha messo quelle firme sappi
che ti perseguitero'..in senso buono si intene!
KAPPADUE
TDM 850 DSoT
Delicate Sound of Thunder

perchè smantellare Monza?
Proprio perche' vedrai che il Nurburgring e' una pista moderna ed
efficace, infatti e' stata rifatta negli anni 80, l'ultima gara sul
vecchio mi pare sia stata quella dell'incidente di Lauda


 [...] Se e' solo un caso di omonimia te lo segnalo x dovere di
Ma K2 dove sei stato ? ;-)))))
Certo che e' lui QUEL Giuseppe Gori. :-))
E infatti stiamo gia' attingendo al suo sapere :-))
Ciao Ciao
P.S. Sei riuscito a spurgare i freni e rimontare il disco ?
Stefano Casartelli - Como
E-Mail: in...@Xcasartelli.it (Togliere la X)
http://www.casartelli.it
Yamaha TDM 850  
Triumph Bonneville 650 T120 

                                 ^^^^^^^^^
Non nominare il nome di Dio invano :-)))
Io ho rinunciato a venire a Monza da diverso tempo, per qualsiasi
manifestazione, non si riesce a vedere un tubo.
Mi sembra fuori luogo ogni critica al circuito, all'organizzazione o a
chiunque altro ci sia nel mezzo, l'unica cosa certa e' che con il biglietto
di Prato non si riesce a vedere niente se non puoi picchettare dal giovedi',
se basta.  :-((((
Al Mugello il posto piu' sfortunato ti fa vedere i 2/3 del circuito. ;-)))
----------------------------------------------
    o                Papy
   /           YZF  1000R T-ACE
o-->--o        
papi...@papy.it
Empoli           
www.papy.it
                 icq 9911185
-----------------------------------------------

 Scommetto che non hai mai girato al Mugello :)
No che non sono in cassa , sono a lavorare :-((( Comunque si , non ho mai
girato al Mugello , magari il 31 chi lo sa?A me comunque la pista di Monza
piace una cifra , piu' delle altre in cui ho girato che sono in ordine di
preferenza : Monza , Salisburgo , Misano , Le Luc e Imola , quest'ultima l'ho
trovata bruttina .
Ciao spidi

che ti perseguitero'..in senso buono si intene!
Ciao Kekko. Sě, sě, č proprio lo stesso Gori....
Ciao da un Carlo detto anche la spia ( qui in polentonia diciamo anche il
canarino...)

Delicate Sound of Thunder
A giudicare dalla competenza dimostrata su I.H.M.mi sà  proprio
che o è lui o è un gemello monozigota!!!!
By
Fabio

trovata bruttina .
Ecco uno che ha le idee chiare, a Salisburgo coi sui guardrail a bordo
pista i piloti professionisti non ci vogliono piu' correre.


P.S. Sei riuscito a spurgare i freni e rimontare il disco ?
Io purtroppo vivo a Napoli x studio...il purtroppo non si riferisce a
Napoli ma al fatto che la mia Basty (e anche la Stregaง) sono a 60 Km
in linea d' aria da me x l' intera settimana...il fine settimana x me
e' sempre una festa!!!!



Grazie Carlo...Gori ha fotografato alcune delle moto che + mi sono
rimaste nel cuore...tipo le Guzzi preparate x le gare di BOTT da
artigiani italiani (Ghezzi & Brian, Navacchi ma soprattuttoJoverno).
Queste moto sono uno spettacolo su due ruote, moto da corsa che pesano
soli 145 Kg (e non si fa uso li lege particolari x i telai ma di
acciaio) che adottano il basamento della 850 LeMans (non certo una
piuma)...caro Carlo continuo a parlare xche' so che tu puoi capire il
mio stato di eccitamento davanti a creature del genere (sicuramente la
seconda cosa x cui vale la pena di vivere)...pensa che la Guzzi
preparata da Jovernoaveva le teste girate (carburatori in avanti e
collettori di scarico che partono dalla parte posterione della V!
Immaggino che Gori non abbia la possibilita' di pubblicare queste foto
x via dei copyright ma se la cosa vi incuriosisce vediamo di
pubblicarle da qualche parte!
Un' ultima cosa...le Ducati preparate x queste gare non sono altro che
un mix dei vari pezzi Ducati (quelli consentiti da regolamento) e di
parti speciali...con questo non voglio dire che non siano belle (la
Ducati le fa gia' ottime x le gare cosi') ma vedere cosa riesca ad
inventarsi un artiggiano attorno ad un motore di Mandello del Lario e'
tutta un' altra cosa...addiritura c'e' qualche pazzo che ha allestito
una moto x questo tipo di gare sulla base di una BMW R80 di molti anni
fa (anche questa moto e' fotografata su un Mototecnica e la firma e'
sempre di Gori)


 Ciao Kekko. S, s, è proprio lo stesso Gori....
Per favore, non usate le vocali accentate. Visto che fine fanno
su una macchina che non e' un PC...
Dunque, come dicevo, non sono sicurissimo che si tratti
dello stesso Giuseppe Gori. Forse sto per fare una figuraccia,
quindi chiedo scusa in anticipo a Giuseppe se mi sbaglio.
Mi pare di ricordare che qualche mese fa, quando cominciarono
a comparire dei messaggi sul NG a firma 'Giuseppe Gori', ad una
esplicita domanda lui avesse risposto qualcosa del tipo:
"si tratta di omonimia, facciamo entrambi i giornalisti ma siamo
due persone diverse."
Io onestamente, non conoscevo quel nome, ma poi ho iniziato a
verificare e su Motociclismo le foto che corredano molti
servizi sono by G.G. Penso anche su altre riviste.
Non so se l'autore dei servizi di Mototecnica sia lo stesso
G.G. che posta qui, ma ho qualche sospetto che si tratti dell'altro,
pur senza nulla togliere alla competenza del Nostro.
In realta' rileggendomi mi accorgo che ho fatto un po' di
casino, spero che qualcuno riesca a capire e confermi o
smentisca categoricamente. Possibile che mi sia sognato
tutto, o che sia una memoria di una mia vita precedente
(allora ero un po' piu' furbo :-) ).
La colpa comunque non e' mia, e' stata la societa', la scuola,
la cultura dominante, il governo, le cavallette e (questo piu'
probabile) Galliani, Capello e quella banda di lavativi :-(((((
Ciao a tutti
-----== Posted via Deja News, The Leader in Internet Discussion ==-----
http://www.dejanews.com/
   Now offering spam-free web-based newsreading

un mix dei vari pezzi Ducati (quelli consentiti da regolamento)
Infatti si deve scegliere o l'iniezione o 4 valvole o ....
Dove ho fatto la prova al banco del mio 851 hanno provato una 916 a
carburatori da 130 CV


non ci puoi far nulla... 8=(((((((((((
Non ti preoccupare... Sul fatto di sparare cazzate nessuno noterebbe
la differenza ;) :-PPPPP :))))))))))))))



Generalmente nel BOTT si preferisce l' elaborazione del motore 900ss
al motore 916...se e' vero, infatti che i 4 valvole x cilindro a
carburatori sono ammessi, il diametro massimo di questi ultimi non
puo' essere superiore a 38mm...decisamente poco x riempire un
decimetro cubo di miscela in modo efficace!!! 


 e' sempre una festa!!!!
Non hai lasciato il barattolo dell'olio e del serbatoio aperto ?
A parte che non dovrebbe "andare a male" cosi' velocemente...
ma sai la Basty potrebbe essere schizzinosa ;-)))
Ciao Ciao


praticamente 1 sola curva (la parabolica) e dei gran rettilinei
Per la mia esperienza devo dirti che non hai tutti i torti: per le
moto non è affatto ideale, troppo veloce e senza curve. Sì c'è la
parabolica, ma è troppo veloce e al pubblico che offre?!? Poi c'è la
curva grande ma non me la ricordo quasi; le due curve di Lesmo e la
Ascari sono "stoppate" dalle chicanes se ricordo bene.
Però Monza è Monza!! E' come la pizza di Napoli, l'Etna di Catania, il
Monte Bianco a Courmayeur!! Quando poi si entra là dentro e si apre il
gas vengono alla mente i ricordi di imprese epiche: Ferrari, Lotus,
McLaren, Surtees, Graham Hill, Regazzoni, Stewart, Villeneuve!! Io mi
sono sentito inebriato per i tre soli giri che ho fatto a pensare a
'ste cose!
Ciao
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.aspide.it/freeweb/Blackhawk
E-mail: remove #VFR#!!
ICQ 5759534


E Gladio, la P2, Andreotti ed il chattering? Possibile che non c'entrino per
niente?
edi944SS


Fratello gemello di sventure. Tra tutte le disgrazie, pure quella di essere
milanisti (volutamente minuscolo) abbiamo.. 8=(((((((((((
Ma, tutto sommato, con quei figli di mignotta che hanno fatto la guerra al
mister ci è già andata bene che non siamo finiti in B a far compagnia al
Napoli...
E adesso cacciano Capello. Io a Galliani gli faccio un augurio: che Capello
vada ad allenare una squadra che gli fa un culo a ombrellone aperto in
campionato all'andata ed al ritorno ed in Coppa Italia. Non parlo di altre
coppe perche' tanto ne siamo fuori.. 8=(((((((((((
Con i miliardi che prendono.. IN MINIERA!, A SCAVARE IL CARBONE DEL SULCIS A
MANI NUDE..........
Ciao da un Carlo

 pista i piloti professionisti non ci vogliono piu' correre.
Io non sono un pilota professinista , anzi non sono nemmeno un pilota e poi de
gustibus...............:-))))
Ciao Spidi

sente piu'? ;=))))))))
Guarda cosa si inventano questi INFAMI... morire, che finchč c'č
Gallinai sono c. vostri, banda di yuppies milanisti ;))))))
Ciao
Francesco Aguzzoli - Reggio Emilia
               &
SuperTenere XTZ 750 "Godzilla"
KLR600Sport "Green Hot Chili Pepper"
new e-mail: 
f.agu...@comune.re.it

Monte Bianco a Courmayeur!!
Eddai allora ridiamo validita' mondiale al TT e riapriamo il vecchi
nurburg, anzi perche no una bella Milano Taranto fatta con le
superbike?


 milanisti (volutamente minuscolo) abbiamo.. 8=(((((((((((
Lasa sta' i dispiase'......... :-((((
Esattamente come l'anno scorso, annunci di colpi di mercato a
sensazione sperando che la gente dimentichi le figuracce rimediate
e la stagione fallimentare! C%%%o noi non dimentichiamo nulla, potremmo
anche perdonare, forse, se si dimostreranno degni della maglia che
portano, ma non dimenticare. Non mi dimentichero' mai di essere
andato a S.Siro a vedere Milan-Cavese! E chi si azzarda a dirmi
"pirla tu che ci sei andato", che gli si bruci la spia della
riserva (se ce l'ha, se non ce l'ha che si dimentichi il rubinetto
su R) :-(((
No vabbe', dai, scherzavo ;-))))), ma e' che quando mi frullano...
Bi-lampeggi a tutti!!!
Lorenzo
 And
Bonnie (Pegaso 600 '90)
lgi...@bigfoot.com
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No, io non scherzo. Soprattutto quando auguro ai giocatori di finire in
miniera per guadagnarsi onestamente da mangiare.
Ciao da un Carlo

assegno.. ;=))))))))
Caliamo un velo pietoso su chi, avendo pure come squadra della stessa
città quella dei secondi classificati (ed essendo fuori dalla
UEFA!!!), deve ricorrere a simili infamie per trovcare soddisfazione
;)))
La differenza è che noi abbiamo DEL PIERO, voi cluivert... noi ZIDANE,
voi donadoni, noi MONTERO e voi costacurta... e non continuo perchè se
no sto male dal ridere ;)))))))))
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