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Titolo: Professori ... parliamo di freni

Mentre ero in corsa con la bella sulla mia Cagiva il freno posteriore ha
cominciato gradualmente a bloccare la ruota, fino a frenare del tutto la
moto.
Risultato: pasticche completamente consumate, figura di merda e spese
impreviste.
Dopo aver sostituito le pasticche e allentato il pistoncino del freno
Brembo, il meccanico mi ha assicurato che era ok.
Ma il giorno dopo, sulla litoranea punto e daccapo.
Ma non potrebbe essere l'olio dei freni il colpevole?
Dot 4 va bene? O è meglio il 5?
Saluti

Ma non potrebbe essere l'olio dei freni il colpevole?
direi proprio di no.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto
visitate 
www.cheduemaroni.com
 !

 Mentre ero in corsa con la bella sulla mia Cagiva
Cagiva cosa ?
Un mio amico con una Elefant 650 (e mia sorella come passeggero) ha avuto un
problema simile (causato dalle guarnizioni di tenuta del pistoncino) che si
è concluso con principio di incendio in zona pinza posteriore e salto dalla
sella della sorella....
il Teso
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Simok
smk.als...@libero.it
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Ducati 900 SS '94
Cagiva AR 350 '84
& Ducati 350 SS '92
"Panta(h) rei"
----------------------------------------------------------------------------
CUS Milano Hockey
http://www.cusmilano.it/hockey

 moto.
Mii sti freni, o non hanno niente o il problema e' sempre qeullo :-(
 controlla che i pistoncini non siano grippati fai leva con un cacciavite e
guarda se si allentano dopo aver frenato, controlla le guarnizioni che siano
integre(qeulle esterne, se sei buono pure le interne, gli o-ring insomma)
controlla che la pinza freno sia allineata bene con il disco e permetta un
gioco sufficente, una corsa sufficente ad ENTRAMBE le pastiglie, controlla
il pistoncino nella leva freno che ritorni bene ( ah altro bel sistemuccio,
quadno ti si blocca, prova ad allentare la vite di spurgo, se ti spara olio
dappertutto, insomma se vedi che il circuito e' in pressione, sara' o il
pistoncino della leva o il pistoncino della pinza che si bloccano, perhce'
sono grippati sporchi o booo) ( se invece l'olio non e' in pressione e
quando apri non schizza, e' un problema meccanico, cioe' non hai sufficente
gioco di movimento sulla pinza per le pastiglie, che rimangono smepre un po'
premute contro il disco, si scaldano si dilatano e frenano) ( altra
alternativa, hai i dischi con un solco modello rio grande, e le pastiglie ti
si inceppano dentro al disco, cambia il disco)
gente manca qualcosa? mi pare di aver riassunto tutto, dovrebbe essere tutto
cio' che era uscito dal ng.
--
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Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi (2 la vendetta, ancora in
garage :-()
Inveruno (Mi)
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 > Mentre ero in corsa con la bella sulla mia Cagiva


 moto.
Un paio di volte a me è capitata la stessa cosa con l'Elefantona sul disco
anteriore, ma la pinza arrivava a bloccare del tutto la ruota e la marcia.
La prima volta, in vacanza, un meccanico mi ha cambiato olio e tutte le
guarnizioni della pompa al manubrio ma il problema si è ripresentato su una
sperduta strada della Barbagia nel giorno + caldo...
Un pò di panico, poi con calma ho scoperto che era la regolazione del
pistoncino nella pompa: questo anche a riposo rimaneva troppo avanzato nel
cilindretto ed ostruiva sempre lo sfiato nel serbatoio dell'olio.
Scaldandosi l'olio andava in pressione, non potendo espandersi neanche coi
freni rilasciati!!!
Mezzo giro per allentare il registro e tutto è tornato definitivamente ok!
Prova a dare un'occhiata se ti ricapita!
Ciao!
Capitan Simon & Africa Twin 750 HRC 2.000
A.T.i.C. Member N° # 974
capt....@libero.it
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La moto è un piacere, se non è un piacere che moto è?
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 sella della sorella....
che le nostre motine non siano un pò GELOSEEEEE???????
--
Ciao - Beppe
Kawa ZX6R 2000 argento che respira
Hondina NSR125SP da centokg
___________________
dec0393...@comune.re.it
(togli toglimi...)
Reggio Emilia - Italy

 cio' che era uscito dal ng.
BRAVO 7+
:-)


 gente manca qualcosa?
Sarà banale, ma manca l'info che l'olio dei freni è altamente corrosivo e va
pulito bene dai particolari su cui può cadere.
Ciao Mat: come va ?
il Teso
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Simok
smk.als...@libero.it
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 che le nostre motine non siano un pò GELOSEEEEE???????
Questo è sicuro.
La mia (ormai ex) fidanzata sosteneva che la mia vera fidanzata era quella
rossa a due ruote, in compenso quest'ultima la maltrattava quando la portavo
a spasso (altrimenti perché avrebbe dovuto ave rpaura: guido così bene ;-).
Penso che l'unica soluzione sia quella di trovarsi una fidanzata dotata di
moto propria.


 Ma quanto mi costerà? Dove le trovo le guarnizioni nuove? Sono freni
Brembo.
Anni fa avevo sostituito le guarnizioni della pinza dell'Ala Rossa ed era
stato facile trovare il ricambio (catalogo ricambi->ordine): se non sai dove
trovare le info ed i ricambi, prova con Motoforniture Moro di Varese
(Gianluca Siciliano 
in...@moromotoricambi.it
) che effettua anche vendite per
corrispondenza.
Poi stai attento a fare il lavoro con attenzione (al limite ne riparliamo in
mail).
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