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Titolo: Help su Additivo PTS per benz. verde

Come da oggetto non vi chiedo se č meglio la verde o la super, ma bensě se
gli additivi tipo PTS per l'aumento del numero di ottani nella verde puň
essere utile o invece addirittura provocare dei danni.
Ringrazio anticipatamente per le risposte
Perseo
1/2 Honda XL600V Transalp

essere utile o invece addirittura provocare dei danni.
Oddio, magari dei danni non ne fanno... ma cosa te ne fai su un
Transalp??? Non mi sembra un motore cosi' compresso da richiedere un
additivo...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

additivo...
Già, proprio perché il motore è una "cozza" speravo di dargli un po' di
brio, soprattutto agli alti regimi.
Il mio Transalp e quello del mio amico, sono identici e nuovi di zecca, beh
quando ti metti in autostrada al massimo a 7000 Giri arriva a 140 in
discesa, altro che 180, certo entrambi non siamo una piuma lui 95 kg, ed io
hemm.... diciamo molto di più ma comunque non mi sembra di dover tirare al
limitatore 9000 in quinta per pretendere almeno 150 Km/h. Se lo avessi
saputo prima avrei preso Il Varadero almeno sarei riuscito ad arrivare al
mare prima di mia moglie con la fiat 500!.
Cordialmente Perseo
Honda XL600V Transalp

brio, soprattutto agli alti regimi.
Allora sei fuori strada: tutto quello che fanno i vari octane booster
e roba del genere e' rendere il motore un po' piu' brillante ai medi e
bassi regimi... un po' di accelerazione (a volerci proprio guardare,
eh..) e nulla piu'.
Spiacente...


 Cordialmente Perseo
Ad maiora   Paolo

eh..) e nulla piu'.
nemmeno quello, aumentando il numero di ottano eviti la detonazione se
il motore detona, ma se il motore non detona non cambia proprio nulla
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS Red Big Gate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

il motore detona, ma se il motore non detona non cambia proprio nulla
Ma, allora cosa posso fare per fargli fare almeno 150, senza fondere il
motore, oltre che cambiare la moto ?, esistono dei kit per il carburatore,
per qualcosa, insomma, chiedo solo di riuscire ad arrivare prima di mia
moglie con la 500, che mi sembra pesi, nonostante tutto..., di più,
possibile che un motore fiat vada meglio di un 600 honda ?
Perseo
Honda XL600V Transalp

mo' dico la fesseria...
farti cambiare gli ultimi rapporti ?
magari perdendo qualcosa in ripresa riesci ad avere un 150....
Simplo - GPZ600R
(signature in fase di realizzazione, 
  si accettano suggerimenti )

motore, oltre che cambiare la moto ?, esistono dei kit per il carburatore,
Cosi' ad occhio mi sembra di capire che il lintatore e' a 9000, ma col
rapporto piu' lungo ne prende solo 7000.
Sulla carburazione puoi agire facilmente sostituendo il filtro
dell'aria originale con uno K&N, se esiste per la transalp. Fa passare
piu' aria, smagrisce un po' la carburazione e dovresti guadagnare
qualcosa.
Il potrebbe essere di rapporti, montando una corona con un dente in
piu' perdi qualcosa in confort, perche' il motore a parita' di
velocita' prende piu' giri, ma dovresti alla fine guadagnare anche
qualcosa.
Mi sorge un dubbio, ti avranno mica dato un transalp depotenziato 34
CV? controlla sul libretto! Nel caso
1) se hai comprato la normale e ti hanno consegnato la depotenziata
fai il culo al concessionario
2) come minimo fatti togliere i tappi e rimettila a piena potenza, il
fatto che sia omologata 34 CV potrebbe essere un vantaggio quando la
venderai



Perseo, portala dal meccanico perche' ha qualcosa che non va!
La mia (ma era un modello '93 ancora costruita in giappone) l'ho
venduta a 40.000 Km che ancora prendeva tutti i giri in quinta !!!!!
Ciao!
Stefano Lanzoni
(Ulyx) GSX-R 600 Arancio Antiruggine

discesa, altro che 180,
c'e' qualcosa che non va'.
prova il gioco dei cavi del gas, sulle honda spesso non aprono tutta
la farfalla.
Ciao
Mototopo

la farfalla.
Ti ringrazio ma credo che se fosse come dici, il motore non salirebbe
neanche di giri, non credi ?
Perseo
Honda XL600V Transalp

fai il culo al concessionario
Sul libretto c'č scritto 37 kW č corretto o dovrebbe essere di piů ?
Sul sito della honda non riesco a trovare la Transalp, non riesco a trovare
una c@@@o di scheda tecnica ufficiale! del modello del 99, trovo di tutto
sui modelli precedenti ma su questo, il nulla eterno!.
Perseo
Honda XL600V Transalp

Mototopo
Su tutte le Honda????
Ciao
Il "Serenissimo" Marco CBR 1100XX
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Marco Chiozzotto - Mestre(Ve)
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