Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ce la farò a montarlo da solo?

... o meglio lasciar fare al mecca?
http://www.bandit-1200.demon.co.uk/public_html/jackup_kit.htm
Mah... tanto ho fino a lunedě per pensarci... quanto potrebbe chiedermi pe'
'sta stronzata, nel caso?
--
Armando Pugliese su Schism GSX1100R Dark Fighter
- Quando il posteriore traballa, tieni aperta la farfalla! -
 
www.fluidoligneo.it
 
www.blunotteband.com

 'sta stronzata, nel caso?
dipende dalle tue esperienze meccaniche... io ti posso dire per me č una
cavolata che non prende tanto tempo...  ma non so a che livello stai tu..
--
Colin
..maybe soon on GSX-R
ICQ197987384

 cavolata che non prende tanto tempo...  ma non so a che livello stai tu..
Non saprei quantificare... sono al livello da saper mettere le mani su un
cinquantino 2t ma niente di più... e poi non saprei come tenere alzata la
coda mentre monto 'sta roba. In ogni caso, quanto potrebbe chiedermi il
mecca per farlo al posto mio? Suppongo che già 10 euro siano sufficienti,
no?

 no?
non ne ho proprio idea :-( dipende dall'onestà di quest'ultimo...come ti
dicevo è un lavoro che porta via veramente pochi minuti...
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 dicevo è un lavoro che porta via veramente pochi minuti...
Uhm...
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 tavolo da ping pong: secondo te van bene? ;-)
anyway... mm no direi proprio di no... anche perchè.... come faresti ad
utilizzarli? no... a sto punto ti dico...fallo fare che è meglio :-)
sperando di trovare qualcuno di onesto che non ti faccia pagare una
follia...
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 follia...
Glielo chiarisco prima: 10 euro per un lavoro di 15 minuti non mi sembra
male, no?


 'sta stronzata, nel caso?
Io mi sentirei più sicuro lasciandolo fare al mecca ..
-- 
° GSchicco (BO) gschicco(at)
virgilio.it
° 
http://www.gschicco.da.ru
 e ICQ N.339916742
° Tessera CISNK n.2
° Tessera LHOM n.3
° SV 650 "Anneke"

 Io mi sentirei piů sicuro lasciandolo fare al mecca ..
In effetti pure io... mi sa che lunedě ci vado.


 siano sufficienti, no?
Allora, se non hai un buon sistema *stabile* per tenere su il retrotreno
(come ho letto) o la moto non ha il cavalletto centrale, lascia perdere. Se
non sai come stringere i bulloni (hanno una coppia di serraggio) rischi di
fare casino (a lungo termine). Se non hai *buoni* attrezzi rischi anche li
di spanare dadi e bulloni...
Il lavoro porta via 1/2 ora circa quindi credo che una cifra pensabile sia
intorno ai 20/25 Euro, non meno.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La mia ragazza era una pornostar, l' ho lasciata perché portava il
lavoro a casa!

 intorno ai 20/25 Euro, non meno.
Beh, ok. :-)
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 Non ho mai visto il mio mecca usare una dinamometrica... è grave??
Mah, è pratica abbastanza diffusa purtroppo. Come lo è fare i lavori senza
dare una guardata al manuale di officina prima, cosa diffusa in ogni campo
dato che sono responsabile informatico per lavoro e mi capitano
continuamente persone che si comprano cellulari supertecnologici e poi mi
chiedono come si usano perché non leggono le istruzioni (che poi non ho
capito perché un informatico, nella loro mente bacata, abbia conoscenza
anche di sti ca__o di cellulari...). Come anche *avere* il manuale di
officina, almeno per un modello per tipo di motore (ovvero un manuale per
CBR 1998 può bastare per fare anche Hornet, CBF ecc ecc, a patto di sapere i
valori tipici di quelle moto - gioco valvole, anticipo di accensione,
taratura carburatori -).
Da quando bazzico officine (ovvero da 14 anni) a parte *rare* eccezioni ho
capito che nessuno più del proprietario (e talvolta manco lui) ha cura del
proprio mezzo , quindi a patto di informarmi bene prima e avere
l'attrezzatura adatta (e con gli anni e l'eredità di utensili che mi lasciò
mio padre l'ho completata) i lavori me li faccio TUTTI io.
Anche perché, per fare un lavoro "a regola d'arte" ci si mette un bel pò di
tempo in più (leggere il manuale, preparare la dinamometrica, controllare
bene, fare il lavoro con calma e attenzione...), e poi chi va a ritirare la
moto e si trova 4 ore di lavoro per un tagliando, tempo che considero
compatibile con tutti i controlli che i manuali richiedono, con i prezzi
attuali da 30 e rotti euro l'ora, si incazza come una bestia per il prezzo
troppo alto :-/
Capiamoci, la dinamometrica non è _sempre_ indispensabile, però se ci sono i
valori di serraggio perché non usarli?
Ciao, GenTLe (che chi fa da se, a patto di sapere cosa sta facendo, fa per 3
e 1/2).
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 taratura carburatori -).
A me piacerebbe tantissimo fare la manutenzione da me... ma sarò capace col
manuale Haynes alla mano?
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