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Titolo: help help... HORNET

Mi sono  deciso a mettere il
supporto per il bauletto sulla mia Hornet.
Passo dal conce, ritiro staffe e piastra
e mi dice che il mecca è troppo incasinato...
.."ma è facilissimo, ci sono le istruzioni
puoi tranquillamente mettere su il tutto..."
Un paio di b..e!!
Ma come cacchio si fa a mollare le viti del
maniglione sul codino??
I bulloni dentro il codino sono irraggiungibili!!
Ci ho perso un'ora e mezza senza risultati...
C'è qualche trucco/strumento da usare?
Vi prego aiutatemi!!
lamps
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Il Metronomo #4
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Tessera #44 "Amici di ISCM"
Tessera #6 "Tira Clarenzo e m'illumino d'immenzo"
Tessera #2 "Tutti pazzi per Pippo"
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Togli le scarpe per scrivermi

 I bulloni dentro il codino sono irraggiungibili!!
a quali bulloni ti riferisci??il maniglione č tenuto solo con i bulloni
esterni.
spero che il telaio della piastra porta bauletto non si regga solo sugli
attacchi del maniglione: avevo letto di casi di rottura delle piatre dove
tali attacchi si collegano al telaio a causa del peso e delle vibrazioni del
bauletto.
Lamps
Swift
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 el ga scrit:
|| ho somontato due volte il codone della mia hornet ('99) ed in
|| effetti ci vuole molto poco
|| per levare il maniglione levi prima i tappini di plastica che
|| coprono i bulloni e poi sviti i bulloni.finito
grazie swift...
anch'io ho una hornet del '99.
Sull'esterno non ho gommini di plastica,
le viti sono in lega ed esternamente
c'č semplicemente la testa della vite arrotondata,
per questo devo raggiungere i bulloni dentro la coda
(che sono da 13 credo) con una chiave inglese o
tubolare... ma č impossibile
|| spero che il telaio della piastra porta bauletto non si regga solo
|| sugli attacchi del maniglione: avevo letto di casi di rottura delle
|| piatre dove tali attacchi si collegano al telaio a causa del peso e
|| delle vibrazioni del bauletto.
la givi purtroppo non fa piů la piastra che si attacca
direttamente solo al maniglione, sto cercando di montare
le staffe alle quali poi si attacca la piastra...
hanno agganci anche fino a sotto il mio fondoschiena..

 hanno agganci anche fino a sotto il mio fondoschiena..
meglio cosě!


 el ga scrit:
|| anche se nella mia
|| tali bulloni mi sembra siano saldati al telaio e quindi immobili
ah... ecco perchè forse non
riesco a svitarli... ;-)
A parte tutto, mi hai fatto venire il dubbio che io sia
proprio rinco.... per curiosità, i gommini che
coprono le tue viti sono propria di gomma gomma
(neri) e potrebberlo esserlo anche i miei (mimetizzati in lega...)
ok ok ...
ho detto una cagata!!

 ho detto una cagata!!
mi sa che la cagata l'hai detta prima ;)
ed io non ti ho aiutato, i "gommini" in effetti sono dei tappi dall'effetto
cromato che nascondono le teste dei bulloni: li togli facendo leva con una
punta, coltellino o cacciavite. fai attenzione a non perderli.


 el ga scrit:
|| mi sa che la cagata l'hai detta prima ;)
|| ed io non ti ho aiutato, i "gommini" in effetti sono dei tappi
|| dall'effetto cromato che nascondono le teste dei bulloni: li togli
|| facendo leva con una punta, coltellino o cacciavite. fai attenzione
|| a non perderli. 
non ci credo...
che vergogna....
comunque ora vado a casa e provo...
ciao

 el ga scrit:
|| ed io non ti ho aiutato, i "gommini" in effetti sono dei tappi
|| dall'effetto cromato che nascondono le teste dei bulloni: li togli
|| facendo leva con una punta, coltellino o cacciavite. fai attenzione
|| a non perderli. 
ovviamente avevi ragione.
Solo che non sono dei gommini,
era quello che mi sviava, 
sono dei tappi di plastica, 
pensando alla gomma pensavo a qualcosa di morbido.
resta il fatto che il cretino sono ovviamente io
;-)
grazie 
ciao

 ciao

tubolare... ma è impossibile
niente di tutto ciò...prendi una brugola e svita...l'ho fatto l'ultima
volta nel we x montare le borse laterali
Alessandro R. Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R, Honda Hornet600
"Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)