Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: freno post SPOMPATO""?"?"?""?"?"???!?!??!!?

ciao BellI! ( scherzavo... :p)
già che di per se il freno post della Pegaso ( '99 ) nn è che sia una
forza----- ma ieri il colmo! : giretto in montagna con morosa... nemmeno
carichi.... scendiamo... avrò fatto 10 frenate in 12 km di discesona...
sempre frenomotore ( evviva i monocilindrici!!! ) tanto con la pegghy nn
serve frenare in discesa!
bhè dopo 12 km di discesona giretto per le colline... ma sempre guida molto
tranquilla dopo una 50-ina di km il freno post comincia a andare molto in
giù nella sua corsa perdendo potenza frenante... ai primi segnali mi dico :
proseguiamo poi si vede... dopo altri 3-4 km arrivava a fondocorsa e nn
frenava più per niente!!!!!!! PANICO!!!
mi fermo ! cominciano le ipotesi : 1)pompa freni rotta ( scartata
immediatamente ) 2)condotto olio freni con perdite ( verificato e nn c'era
una goccia d'olio ) 3)olio freni evaporato nn si sa come ( ma la vaschetta
era al solito livello ) 4)dilatazione termica assuda del perno che tiene le
due ganasce e le fa chiudere con la pompa ( sono al IV anno di ing mecc...
mi pare molto molto improbabile.... ) insomma dopo 5 min a pensarle e a
controllare... risalgo in sella e il freno funziona come nuovo!!!!!
PADRE PIO!?!?!?
bho.... nn ho la più pallida idea di ciò che sia potuto succedere...
se ne sapete qualcosa... se avete idee...
Lamps.... senza freno post!!!
--
Lo' ____----> verdicchio , pane lonza e pecorino......
PeGGy 650 iron : arriva ovunque tu voglia!

[cut]
Ma esiste anche il freno posteriore... caxxo adesso scendo per vedere se lo
monta anche la mia ;)
Non č che magari, visto che il disco post ie piccinino ti ha cotto le
pastiglie?!
Io proverei a tirarle giů per dargli un'occhiata
--
Luka
Togli !luka! dopo la chiocciola per la reply.
**********************************
On GSX-R 750 W... in attesa di nome
**********************************

 mi fermo ! cominciano le ipotesi : 1)
Semplice.....hai utilizzato troppo il freno e ti e' bollito l'olio....
(ormai che c'eri potevi farci du' patatine;)), si e' formato del vapore
nei condotti (e il pedale va' a vuoto) poi quando la temperatura e' scesa
il vapore e' tornato olio...e voila' ...il  freno funziona ancora...
Sicuramente hai cotto un po' le pasticche e il disco e' diventato
un po' bluastro, ma con l'uso dovrebbe tornare normale...
Saluti
Semi

se hai dell'umiditita nell'olio questa č diventata vapore e la pompa va a
vuoto!!!fai un bello spurgo e vedrai che non capita piu'!!
V.
Wally
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 se ne sapete qualcosa... se avete idee...
ho anche io un Cube... che soffriva dello stesso problema nella guida in
montagna un po' allegra (io il freno dietro lo uso molto + di quello
davanti)
ho risolto montando l'impianto frenante in treccia metallica
--
Sam il Cinghio
Cazzeggiaros, Toscanaccio
Hornet600 e Pegaso3
'Mi riconosci: io sono quello a terra'
'Noi godiamo, e basta. Se gli altri rodono ancora meglio, ma non e'
fondamentale' (cit. Funky)
'Poi io devo tornar al lavoro domani, e' dura sai?' (cit. Ed il Polso)

 il vapore e' tornato olio...e voila' ...il  freno funziona ancora...
Non proprio cosi ...ma quasi giusto : l'olio si scalda parecchio prima
di bollire , e scaldandosi deforma
le tubazioni , particolarmente quelle standard ...deformandosi si
dilatano e la pompa idraulica "perde" la potenza ...dopo una sosta o non
usandolo l'olio si raffredda e le tubazioni ritornano allo stato
originale...questo é il cosiddetto "fading" , il rimedio é usare
tubazioni in treccia che non soffrono di questo problema...
Certo che le case motociclistiche potrebbero : 
A- mettere i tubi in treccia (ce l'aveva la mia Teneré del 1983 !) il
maggior costo é sostenibile
B- se proprio non si vogliono spendere quei 25 euro in più (a livello
industria) almeno 5 euro in più per metterle di Rilsan invece che di
"gommaccia" ? risolverebbe il problema almeno al 80% !
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore -Italia
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
 - EchM#645
"se sei incerto tieni APERTO !!