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Titolo: Sono diventato motociclista ;-)

L'oggetto è riferito all'altro post "Che faccio, divento motociclista?".
Ieri ho comprato la mia nuova moto (che non è nuova ma non ho detto la mia
moto nuova, per i temperasupposte ;-)). Le candidate erano la R6 e la CBR F
Sport, entrambe degli anni 2001/2002.
Alla fine ho preso la CBR Sport, del 2001, rossa e nera, 23500 km, scarico
completo arrow + originale, tubi in treccia, viteria in ergal rossa (che non
mi piace), frecce a led omologate, gomme nuove (pilot race credo... ancora
da montare), codino monoposto (forse non è il termine giusto... intendo il
coprisellino passeggero), sottocodone da montare (usato e tolto perchè una
volta ha perso la targa) e... direi basta, bella mooolto bella :-P
Bene ho detto tutto... la ritiro non appena giro l'assicurazione, ma credo
ormai lunedi perchè questo w.e. non sono a casa...
Avrei già una domandina da fare... la posso fare? :-)
Regolazione sospensioni. Non ho mai avuto sospensioni regolabili, quindi ho
bisogno di info. Qualcosa su quali sono le regolazioni standard (mi immagino
nel libretto ci siano indicate) e quali le consigliate per un certo
utilizzo. Naturalmente so che è una questione personale, di gusto e "tatto",
però per arrivare alla taratura per me perfetta ho bisogno di sapere come
incidono le variazioni sull'assetto...
Grazie :-)
RUBSI

 coprisellino passeggero), sottocodone da montare (usato e tolto perchè una
Curiosità: pagata?
-- 
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   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 20.100 km
   Kawasaki Ninja ZX-6R '05 - Dharma @ 9.000 km
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 volta ha perso la targa) e... direi basta, bella mooolto bella :-P
Bene. Ora che il tuo ego e' al massimo ti aspetto dove ci sono due curve.
Io e la mia non moto. Cosi', solo per fare della tua personalita' da
motociclista sportivo una pallina di carta. da buttare nel cestino.
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

 quindi ho bisogno di info.
Se pesi tra i 70 e gli 80kg mettile come da settaggio originale. POI, MOLTO 
più in là, vedrai se ci sarà bisogno di fare qualcosa...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Curiosità: pagata?
5500 + passaggio
provincia di Firenze.
RUBSI

 * No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso
Ah ecco... giusto ora può andare...
RUBSI

 motociclista sportivo una pallina di carta. da buttare nel cestino.
Ti aspetto pure io con il Monster, giusto per vedere dove mi lasciate ;-)
ROTFL
--
M620ie

 Ti aspetto pure io con il Monster
Cosa centri tu? Si parlava di moto.


 più in là, vedrai se ci sarà bisogno di fare qualcosa...
Centrato in pieno, sono 75 :-)
grazie
RUBSI

 E poi il mio Monster E' UNA SUPERMOTO.
si è accoppiata con una KTM? :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Cosa centri tu? Si parlava di moto.
Hai tolto la parte dopo la virgola ;-)
E poi il mio Monster E' UNA SUPERMOTO.
--
M620ie

 si è accoppiata con una KTM? :-P
Si ;-) Ora e' un KTRIPLEMONSTER
Ciao
--
M620ie

 Centrato in pieno, sono 75 :-)
Il settaggio originale č pensato proprio per un pilota di quel peso ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo pių cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Il settaggio originale è pensato proprio per un pilota di quel peso ;-)
Oddio, e io che volevo perdere altri 4-5 chiletti... :-P
RUBSI

 pilot race credo... ancora da montare...
Occhio!!!
(anche se d'estate ancora ancora...)
Cia'
 > RUBSI
Dade(22,Ge) & Szr 660 98 & Hsq wr 250 01 & Px 150(175) 84