Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Indagine: "Quale e' il tuo sputer preferito?"

Lo so che è una domanda assurda e insolita ma volevo togliermi una
curiosità!
Quale sputer vi piace di più?
lo so che e una domanda strana ma fra tutti gli sputer sputeroni ecc...ce ne
sarà uno che esteticamente vi attira...e che se magari vi avanzassero i
soldi cosi per sfizio..o magari per andare al lavoro..comprereste...!
Voglio vedere che succede ora!
Comincio io:
Il mio sputer preferito e' l' AREA 51! AHAHAHHAH
Scherzavo:       BOOSTER(con elaborazioni annesse possibilmente!)
                         molto comodo per andare sul fiume la domenica
pomeriggio a il bagno..
                         o il sabato notte a trombare in camporella...
                         o su una rutoa per il paese(da vero tamarro!).
continuate......

 Quale sputer vi piace di più?
quello verde che scatarranno i vecchi .....

Giovanni Neiman

 Quale sputer vi piace di più?
Quello rottamato e passato alla pressa.

 Quale sputer vi piace di più?
Il Leonardo Aprilia, il mio ex-scooter! E' proprio bello, e per strada
quando ne incrocio uno lo saluto sempre :)
--
Ste
ICQ #65161156
ps: 9 su 10 xò non mi cacano :( anzi facciamo 99 su 100

Majesty = Magestìk
Area51 = l'areà
piaggio SI = u mezz
booster = boooooooooooster (non so xchè la gente pronuncia tutte ste o)
Leonardo = u leard
scarabeo = o' scarabbon
rally = rellì
F12 = u fantòm
liberty = libertìn'
e tanti altri ma basta così :)
poi qui il nome di una persona e del suo sputer sono associati, una persona
che ha per esempio un F12 e si kiama mikele si kiamerà "mikele fantòm"
il cognome non conta
vado a letto va...... :)
--
David Anzalone
YZF R6 2002 BLU
Aprilia AF1 Futura 125 SP (in vendita, 200 euro)
**Se sei incerto, Tieni Aperto!**
Ma il Fazerone 1000 impenna? (cit.)
Home: 
http://digilander.iol.it/david125
ICQ: 60140501

 Voglio vedere che succede ora!
Tutte le Vespa costruite fino agli anni 80 (Gs, Special, Et3, Primavera,
Px)
Ma si possono considerare sputer? O valgono solo le cagate moderne?
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> Quale sputer vi piace di pių?
La Vespa... quella col cestino !!!
(provate a mettere un giornale nel portaoggetti...)
Ciāpz
Matteo aka Cups

Guzzi Galletto, Lambretta prima serie, ma conta?
Per anni ho pensato di comprare lo sputer quando avevo 15 anni e l'ET che +
di 60 non faceva e in salita moriva, poi ne provai uno. Non sono piů sceso
da una moto.
P.S. Confesso di aver dato un'occhiata al T-Max, ma mi sembra tanto lo
sputer del "Vorrei l'R6 ma non so portare la moto e non ho i soldi, cosě mi
compro questo che ci vado pure in ufficio." Tra l'altro oggi in via
Tiburtina un cazzone con lo sputer č rimasto piantato perchč il suo
stra-mega-super Hamburgerman non ci passava...
--
Laverio [24,125+, RM]
Ford Puma 1.7 VCT
  Kawasaki KLE "Heavy  Rider" 500
     {Honda CB500Four Dreamer}
* Cagiva River 500 NoMove Rider *
      ~ Honda CRM125 Rider ~
        ? Aprilia ET50 Walker ?

 ..o magari per andare al lavoro..comprereste...!
Ma perche' per andare al lavoro bisogna farsi lo sputer?
Questa e' la motivazione piu' ricorrente anche di chi passa dalla moto allo
sputer.
Ma quando mai!!! Io ho fatto l'esatto contrario e mai scelta fu piu' felice.
Ma quale comodita', agilita',  maneggevolezza, risparmio etc. Il Leonardo mi
piaceva  e piace ancora (e rispondo alla domanda in obj), come mi piacciono
quelli piu' recenti e che ho avuto modo di provare (T-Max e Atlantic:
ammazza quanto so' grossi), ma non c'e' paragone: mi trovo meglio con la
moto.
Ciao ciao
--
Bruno con la Falco
ex Hornet S, Leonardo e ...Ciao
Roma, DUDI n 403


Il benelli velvet 250, motore Yamaha, rifiniture da schifo, ma bella linea!

 Quale sputer vi piace di più?
Ruota alta assolutamente: Beverly, Scarabeo, ecc..
--
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simo on Bandit 400
IHM PESTO - GENOVA
ICQ: 14114724
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

il cognome non conta
Vivi in uno strano posto se scrivete Michele con la K.
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)

 Vivi in uno strano posto se scrivete Michele con la K.
Hannover??
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
-- 

 Hannover??
Non solo li'. Taaaanti anni fa, quando nemmeno io ero nato, in Umbria un
notaio scriveva attorno al 1200...
"Sao ko kelle terre per kelli fini ke le contene, trenta anni le possette
parte Sankti Benedikti..."
E' semplicemente un ritorno alle origini, oppure, se vuoi, chi non si e'
evoluto da allora scrive cosi' ;=)
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 notaio scriveva attorno al 1200...
L'hai presa un po' da lontano, eh...;-)


 parte Sankti Benedikti..."
Aggiungo: Ah, ke uomo.... ke kultura!!!!
Ciao,
Mauri


 E' semplicemente un ritorno alle origini,
Aggiungo ancora: come puo' una persona si' illuminata aver acquistato 
una Hornet???? :-P


 una Hornet???? :-P
Ha fatto allo stesso modo con cui un altra persona illuminata si e'
accattato un x9 500  ;-PP
schiapp

 accattato un x9 500  ;-PP
...mavacagher.... :-PPP
Io allora NON SAPEVO..... lui si!!


 Io allora NON SAPEVO..... lui si!!
Lui e' ancora convinto di non aver fatto poi una brutta scelta...
Considera anche la triste circostanza che arrivavo dal guidare... beh,
insomma... spingere un cess.. ehmmm un VOR.. ;=)))))
A quel punto, qualsiasi oggetto a due ruote con un motore e' meglio: basta
che vada in moto e non ti pianti a piedi 9 volte su 12 uscite di casa..
;=((((((((((


 ;=((((((((((
Lui ha comunque il mio massimo rispetto e appoggio morale, anche in 
considerazione della ben nota e triste circostanza.....
;-)))
Ciau,
Maurizio


una Hornet???? :-P
Ecco. Diglielo. Diglielo anche tu che sei suo coERAneo, quasi
;PPPPPPPPPPPPPP


 ;-)))
Il problema e' che se faccio un elenco delle moto che ho comprato io, mi
viene da pensare che chi mi chiede con cosa tengo su gli occhi e impedisco
alla luce di entare in un orecchio ed uscire dall'altro, poi non ha tutti i
torti!
Con la mia mania di compare sempre "contro corrente" ho comprato dei cessi
che facevano paura!
Cominciamo da un Alpino 48 cc a due marce senza frizione che non partiva
manco ad ucciderlo e disintegrava i cuscinetti del cambio ad ogni lunazione,
comprato quando gli altri avevano il Garelli o l' ITOM.
Passiamo poi ad un Ducati 65 cc, che era poi un derivato dal Cucciolo...
peccato che il Cucciolo andava, comprato quando gli altri avevano il Motom
51.
Andando avanti nel tempo, arriviamo al Ducati 350 cc. Sport Desmo al quale
dovevi sistemare il gioco valvole ogni volta che lo riaccendevi.
Forte di questa esperienza, ho comprato un 500 Sport Desmo che mi ha
piantato a piedi 18463982 volte in un anno, finendo in gloria con un pistone
bucato ad Alessandria intanto che stavo andando a Maranello.
Arriviamo poi a quando TUTTI pigliavano il Suzuki Gamma ed io la Yamaha
RD500 che aveva un telaio che definire approssimativo e' caritatevole.
Del VOR comprato contro l'opinione di tutti, ho gia' parlato a lungo.....
E poi la gente chiede dei pareri a me! Evitate, oppure quando io dico la
mia, fate il contrario: ci sono piu' probabilita' di azzeccarla! ;=)))))))))


 mia, fate il contrario: ci sono piu' probabilita' di azzeccarla!
;=)))))))))
come va la multipla bi-pauer??
:-))))))
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 :-))))))
Pure quella???? Oh santo cielo, vabbe' che errare e' umano, ma.....
=8-/


 Quale sputer vi piace di più?
Vediamo...
Il 50ino, quello fucsia, con le ruote bianche e la scacchiera sullo scudo
davanti. Troppo tamarro ;-)
Il Velocifero, con quel look vecchio vecchio...
Ma SOPRATTUTTO... No, metto un nuovo 3d ;-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 quando ne incrocio uno lo saluto sempre :)
La tenuta di strada di quel coso è orripilante, stesso dicasi per
l'exagon...

 =8-/
No, almeno quella no!
A quattro ruote ho una 156 2,4 JTD .....


parte Sankti Benedikti..."
Il piu' antico documento trasmesso per sms (cit.)
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Vara(smart | dero) Milano - ICQ 32848628
Se devi dare spiegazioni, significa che non era cosi' brillante.
						-- Gino Bramieri

 A quattro ruote ho una 156 2,4 JTD .....
Beh dai consolati: tra gli 85.000 ed i 100.000 chilometri hai forti
probabilità di spaccare la turbina!
Capitato a me verso i 90.000 e detto da tutti i meccanici Alfa interpellati
che parlavano di una percentuale di due su tre proprio sui 2.4 jtd:-E
Uno scherzetto da 2.500.000 (e solo perchè ho trovato chi la rettificasse
senza sostituirla, altrimenti vai sui 4.000.000) :-EE
Ciao
:-)


probabilità di spaccare la turbina!
L'ha gia' fatto, tranquillo ;)))


 L'ha gia' fatto, tranquillo ;)))
Gia'.
Mi si e' fottuta la prima a 30000 km e la seconda a 120000!
Che culo che c'ho!
Nel frattempo e' grippata anche quella della Lybra SW del Piume!
:=((((((((((
Ma non e' colpa del motore: e' il maledetto attuatore della geometria
variabile....
Se trovo quei due pirla che hanno messo il prevorticatore sulle turbine
della Ferrari, gli spacco il culo!
Giuro!


Sei fuori, il leonardo è uno dei migliori (della sua specie) a tenuta di
strada, non so se quello che hai provato (sempre se tu l'abbia provato prima
di fare certe affermazioni) era in buone condizioni e se avesse gomme e non
suole di scarpe montate.
Concordo x la non tenuta di strada dell'Exagon.
Il mio era ottimo.
Salut.
--
Kirmo on R6 2001 Blu
"Mechmaniac" <meNchOm...@liAbeMro.it> ha scritto nel messaggio
news:2tQt9.32626$
dj7.2...@tornado.fastwebnet.it
.


 turbine della Ferrari, gli spacco il culo!
Domanda... Ma sul 1.9 è lo stesso? =:-OOO
SGRATT!!!!!


 Domanda... Ma sul 1.9 è lo stesso? =:-OOO
no, si rompe prima :-PPPPP


 SGRATT!!!!!
Pensavo di lasciarti li' a grattare fino a domani.... ma in fondo (molto in
fondo) sono un buono.. ;=)))))))


 Che culo che c'ho!
StiRazzi!!!
Spero che almeno la prima a 30.000 te l'abbiano passata in garanzia, cmq
sono dei bei figli 'ndrocchia a non riconoscere un danno come quello che si
presenta nel 95% delle macchine... :-E


 no, si rompe prima :-PPPPP
Te in una scala di bastardaggine da 1 (buono) a 10 (Carughi) sei bastardo
per 14...
No, quello e' Mattia. Tu arrivi agevolmente al 15....
Birra&SalCiccia da un Carlo e tanti dispetti al uebmastro


 No, quello e' Mattia. Tu arrivi agevolmente al 15....
figa.... sono stato tacciato di bastardaggine dal Carughi in persona......
posso dire in giro che sono tuo amico?
;-))))))
p.s. non e' che me menano se dico che ti stimo?


 no, si rompe prima :-PPPPP
Urca, ecco perche' il gruppo Fiat e' ridotto come e' ridotto.....
Bene bene, fanno le auto "usa e getta", come gli accendini Bic...


 presenta nel 95% delle macchine... :-E
Si, perche' la prima e' esplosa, ha riempito il catalizzatore e
l'intercooler d'olio e ha mandato in fuga il motore.
Ho spento il motore fermandomi, ingranando la V e mollando di colpo la
frizione a freno schiacciato.
Dopodiche', visto che sono uno dei docenti degli ispettori, ho mandato un
ispettore che si e' assicurato che cambiassero tutto: dalla frizione
compresa al catalizzatore, passando per il motore, l'intercooler etc.
L'unica cosa che non hanno cambiato e' il cambio, visto che in V la botta
non gli ha fatto niente!
La seconda invece e' stata sostituita per sicurezza, perche' aveva
cominciato a fischiare, dato che le pallette della parte calda strisciavano
contro l'involucro in accelerazione.
Ciao da un Carlo
P.S. Dimenticavo: anche i semiassi gli ho fatto sostituire. Poi il capo
dell'assistenza mi ha comunicato che se mi davano una macchina nuova gli
costava meno.
Ricchi premi e cotillons a chi si avvicina di piu' ad indovinare cosa gli ho
risposto! ;=PPPPPPPPPP


 p.s. non e' che me menano se dico che ti stimo?
Beh, qualche grosso rischio lo puoi correre.
Fa' cosi': quando ti chiedono se mi conosci, tu rispondi "Si' o no a seconda
dei casi"
E poi vedi le reazioni dell'interlocutore.. ;=))))
Ciao da un Carlo


della Ferrari, gli spacco il culo!
Racconta, racconta ;) A te quella volta non si grippo' l'alberino,
inondando anche mezzo motore di olio? 


 risposto! ;=PPPPPPPPPP
Sì va beh, ti sei fatto la macchina nuova!!! 'Stard!!!
:-)))))


 
=:-/ ASSOLUTAMENTE NO !  ..... non si riescono a saltare bene ..:-)))) 
(dedicata a qualcuno ...)
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore -Italia
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
 - EchM#645
"se sei incerto tieni APERTO !!

 Giuro!
magari aplocando con il plasma spray del materiale per ottimizzare il tutto...
e non contento ha anche sbattuto la tessera in faccia a qualcuno...
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

Prima di comprarmi la moto avevo un bellissimo scooter honda shadow 50c, MA NON ERA ASSOLUTAMENTE COMODO!
Era un mezzo catamarano che andava a 60 km/h, MA COME ESTETICA MI PIACEVA DA MATTI....(Ovviamente adesso sono innamorata del mio bel viraghetto yamaha), MA LO SHADOW SCOOTER RIMARRA\' SEMPRE UN BEL RICORDO...
              NoRiS
------------------------------------------------------------------------
Questo messaggio e' stato inviato tramite i Newsgroup di Punto
http://www.punto.it
------------------------------------------------------------------------

 Era un mezzo catamarano che andava a 60 km/h, MA COME ESTETICA MI PIACEVA
DA MATTI....(Ovviamente >adesso sono innamorata .....
buonaseeeera :)

risposto! ;=PPPPPPPPPP
"Suca"? ;o)
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

Quale sputer vi piace di più?
Suzuki street magic, il motorino più idiota che sia mai stato ideato,
ma è troppo bello :o))
(possibilmente preparato dal team polini, qualcuno ci può mettere una
buona parola?)


Quale sputer vi piace di più?
Senza ombra di dubbio la Lambretta LI, in particolare le ultime serie.
;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

SGRATT!!!!!
Mi associo allo SGRAT!!!!!!!!!!!!
Naturalmente "a pelle"! ;-)


 e non contento ha anche sbattuto la tessera in faccia a qualcuno...
Uno dei pirla ha fatto quello.
L'altro ha anche scritto un libro sui motori ad alte prestazioni....
Ma sulle Ferrari il prevorticatore versione baubau miciomicio e' sempre
andato bene, mentre l'ultra tecnologico delle Garret fa schifo all'articolo
per signora.
Per fortuna che non sono solo le vetture Fiat affette da questo difetto, ma
anche le Audi stanno bene di suo...
Altrettanto fortunatamente, pare che la sullodata fornitrice abbia
introdotto modifiche.
Speriamo....


 inondando anche mezzo motore di olio?
Eh, non ti basta l'intercooler, il catalizzatore, e il motore in fuga?
Piu' inondato d'olio di cosi'... :=(((((((((


 "Suca"? ;o)
Piu' o meno...
"Se andate a comprare le turbine del cazzo perche' costano 15000 lire meno,
poi dovete subire le conseguenze del risparmio.
Mi spiega perche' sul BOM c'era scritta una merca ed una sigla diversa da
quelle che poi sono state montate?
E non mi prenda per il culo, perche' io il progetto del motore l'avevo visto
dalla prima riga tirata col CAD. Quando si fa sinergia ed economia di massa,
poi i risultati si vedono"
Ciao da un Carlo


risposto! ;=PPPPPPPPPP
Eh :)


 imperterrito. :)
Se togli la chiave tagli il gasolio e la tensione alla pompa ed agli
iniettori.
Ma se il porco continua a tirare su miscela di aria e olio attraverso la
mandata alla turbina, prima che finisca l'olio ti trovi le bielle piantate
nel cofano!
Allora, l'unica per fermarlo e' quella di innestare la marcia piu' alta e
mollare di colpo la frizione.
E sperare che la frizione sia in buona salute, se no attacca a slittare e
bruci pure quella! :=((((((((((((
Ciao da un Carlo


 della Ferrari, gli spacco il culo!
Scusa Carlo,
perche' la turbina del motore jtd e' simile a quella Ferrari?
e cos'e' un prevorticatore?
--
--- Massimo Fattorusso - Kawasaki ZX6R '99 ---
|            
vanhe...@libero.it
            |
-----------------ICQ: 5300513-----------------

mollare di colpo la frizione.
Grazie, ne faro' tesoro (SGRAAAAATTTT!!!!) ;)))


 e cos'e' un prevorticatore?
Ai tempi in cui Berta filava e i mulini erano bianchi, un compito ricevuto
dalla Ferrari era quello di eliminare il turbo lag.
Tralascio per carita' di patria tutte le prove fatte e finite con arrosto di
turbina, ma la versione definitiva fu l'adozione di uno statore a palette ad
inclinazione variabile, che passava da tutto aperto (a pieno gas) a tutto
chiuso in rilascio.
La grossa sorpresa venne fuori quando, messa la turbina a banco, si scopri'
che, oltre a diminuire il turbo lag, aumentava anche l'eta perche' ...
boh...
Alla lunga poi Pignone tiro' fuori la teoria, suffragata dai fatti, che
aumentava il rendimento perche' a palette non completamente aperte, l'aria
rallenta e perde termine cinetico a favore di un aumento della pressione.
Io dissi: "Insomma, edile, tu dici che cosi' il campo vettoriale del flusso
d'aria assume un valore di rot fi non nullo?"
E lui: "Chimico, parla come mangi: intendi dire che le palette orientate tra
0 e 90° fanno vorticare l'aria?"
E l'accrocco fu battezzato prevorticatore.
La stessa innovazione e' a bordo della turbina del 2,4 jtd. Se no,
accoppiato com'e' quel motore, dal momento che e' riuscito meglio di quanto
si sperasse come rendimento, la turbina comincerebbe a pompare a 2000 rpm.


 Ciao da un Carlo
Non ci ho capito niente, ma e' cosi' bello che starei qui anche un anno a
leggere le cose che scrivi....
:))
schiapp

 schiapp
Ad maiora   Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:apb51i$l62$1...@newsreader.mailgate.org...

Traduzione.
La Ferrari di F1 turbo aveva il difetto che tra l'apertura del gas a quando
il motore cominciava a spingere, passava qualche secondo, perche' la turbina
doveva accelerare.
Allora, si mise davanti alla turbina un accrocco a palette orientabili che
si chiudeva in rilascio e si apriva proporzionalmente alla posizione del
gas.
Questo aggeggio tappava l'aspirazione evitando che il compressore perdesse
di giri pompando aria per niente e, in piu', orientava il flusso d'aria in
apertura, favorendo l'accelerazione dell'aria stessa e permettendo alla
girante di salire di giri piu' rapidamente.
Lo stesso principio e' stato adottato per far accelerare piu' in fretta la
girante della turbina del 2,4 JTD, in modo che il motore cominciasse a
spingere da 1200 giri anziche' da 2000.
Spero che cosi' sia piu' chiaro....


   un nuovo metodo anticoncezionale?
ROTFL... e' una buona idea...  :)
schiapp

 Spero che cosi' sia piu' chiaro....
Lo e'...  grazie per la spiegazione, ma ricorda che e' inutile gettar le
perle ai porci (o meglio al porco che sarei me medesmo)
Ho avuto 2 auto turbocompresse, di cui una viaggiava di brutto...maserati
2000 turbo con centralina taroccata e ci ho fatto 60.000 km senza il minimo
problema ( e tutti se ne stupivano) ed ora ho la renault kangoo dti che
nonostante il turbo non va neanche a spingerla....   ;-)))
schiappturbato

si sperasse come rendimento, la turbina comincerebbe a pompare a 2000 rpm.
Ottimo direi ;)))


spingere da 1200 giri anziche' da 2000.
Cioe' tu hai la turbina che inizia a pompare da 1200 rpm? =8OOO LA
VOGLIOOOOOOO!!! ;)°°°°°°°


spingere da 1200 giri anziche' da 2000.
I turbo a geometria variabile... che in molti credono siano le palette della
girante a cambiare di geometria, invece sono delle palette tutto attorno che
cambiano d'incidenza variando il flusso sia in direzzione che quantita.
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Ad maiora   Paolo

 leggere le cose che scrivi....
rotfl.... e cmq vale pari pari anche per me :-)
Oddio, forse qualcosina ho capito...


Cosa intendi per accoppiato?
Che ha parecchia coppia?
Cmq mi sono fatto un'interpretazione:
il prevorticatore e' un qualcosa che varia la geometria della turbina, e che
oltre a ridurre il turbo lag, ne rende meno brusco l'intervento...
Tnx...


 Ciao da un Carlo
Ciao, grazie, Alex
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 oltre a ridurre il turbo lag, ne rende meno brusco l'intervento...
Esatto: a basso assorbimento di potenza dal motore, si comporta come una
turbina piu' piccola; quando invece e' tutto aperto, lavora secondo le sue
dimensioni.



<cut>
Grazie 1000 come sempre.
