Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: In attesa...

... che mi ridiano il mio Pippo, ho montato all'Hornet un mono CS:Che
Schifo
:))))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
ormai IHM nazionale e' una bolgia
invivibile.
Io continuo a seguirlo solo per i 2-3 messaggi interessanti ogni
tanto.
          ( GiovanniN )

 Schifo
ma dai...per come vai è più che sufficiente ;-P
Ciao
Russell

 ma dai...per come vai è più che sufficiente ;-P
Ma bfngl! ;)))


 ha scritto nel messaggio
news:jFtP8.43699$TS.12...@news1.tin.it...
[zap]
con la storia delle sospensioni avete fatto venire la paranoia
a tutti e da me c'č gente che con la moto di serie va come un treno.
Pensare meno alle sospensioni e piů al gas ;-PPP
Ciao
Russell

:))))
tu sei pazzo... ma solo per spostarla dall'officina al garage?!?
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

Pensare meno alle sospensioni e più al gas ;-PPP
Azz... Mi hai letto nel pensiero... Ti piacciono le letture facili? ;)
Sono portatore sano di intelligenza. Ce l'ho ma non mi fa niente. 
--
Gago on Rizzo (Honda VTR1000F)
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
+393356812270
San Giovanni Valdarno (Ar)

 Azz... Mi hai letto nel pensiero... Ti piacciono le letture facili? ;)
^__^
Ciao
Russell

 :))))
....ed io che stavo per dirti di cambiarlo... :-PPPPPP
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 Sono portatore sano di intelligenza. Ce l'ho ma non mi fa niente.
Spettacolo!!!!! ROTFLissimo!!!
--
LHG - Gabriele dalla provincia di Firenze
Aprilia RSV1000R Y2K
Arai replica Nakano con gli occhioni grandi grandi
Spyke 4 Race Bianca/Nera/Grigia
ICQ - 148518688

 Pensare meno alle sospensioni e più al gas ;-PPP
Sara', ma le mie 5 curve dentro Bologna fatte a manetta col mono 
originale non era possibile, con l'FG si. Sara' pure paranoia, ma ora 
sto meglio.
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome

 Pensare meno alle sospensioni e più al gas ;-PPP
Ah, mi son dimenticato... Mazzali, che non e' un'ancora, a Misano con 
l'Hornet di serie credo abbia girato in 1'51. Gli altri due secondi che 
lo separano dall'altra Hornet nera piacentina come me li spieghi? Ok, le 
gomme, ma Ronnie ti potra' spiegare che forse Mazzali un pelino piu' di 
gas di lui lo da', sara' anche perche' e' sempre sulla moto (l'esercizio 
conta).
Il mono se vuoi andare forte forte conta eccome. Se vuoi andarci a 
spasso va bene come nasce e sono il primo a dirlo


 l'Hornet di serie credo abbia girato in 1'51.
era meglio se continuavi a dimenticartene...hai letto qualche
mio messaggio dove parlavo di pista ?...no ? ..ah beh..;-))
Ciao
Russell

 
Scusa, quanto l'hai pagato l'FG???
Ma ci sono due versioni?? una resing e l'altra + sport-tourer???
Ciao
Luca


wrote:

c'e' serbatoio separato e piggy back. ci sono circa 150€ di
differenza.
Ciao
Mototopo

 differenza.
piggy back e' quello tutt'uno con il mono giusto??? ma non penso si 
possa montare sulla hornet o sbaglio??? io li ho sempre visti con 
serbatoio separato unito da filo in treccia metallica. (sempre per la 
hornet....)
Ciao
Luca

 Pensare meno alle sospensioni e più al gas ;-PPP
Ma sai che ti dico?
Che non va poi' cosi' malaccio il mono orignale.
Certo e' che questo e' gia' dl 2001, quello della vecchia del '98
ricordo ando in cacca a prender la striscia bianca in rettilineo ;-O
Quasi quasi lo terrei, se non fosse che gia' la Hornat e' poco
caricata sull'avantreno, ma cosi' e' una custom! ;))))


 mio messaggio dove parlavo di pista ?...no ? ..ah beh..;-))
Ahi ahi, Russel!
Qui caschi male ( opssgrat ;PPP )
il buon Andrea Mazzali a me in pista gia' du il lustrone a parita' di
moto, ma se gira con la Hornet originale va in cacca.
E i tempi che mette SW son veri, fidati di me che ci ho girato con
loro, e chiedi al gabbiano che c'era a vedere.
Lo stesso Temporali con la Hornet 900 standard a Imola, ha provato a
starmi davanti, ma dopo due mezze cadute rischiate tirando su la moto
per i capelli, ha desistito.


possa montare sulla hornet o sbaglio???
andare ci va, io personalmente sul CBR9 che l'ho a serbatoio separato,
costa meno, e per lavorare sull'interasse ho' piu' spazio per metterci
le mani.
Ciao
Mototopo

 moto, ma se gira con la Hornet originale va in cacca.
arridai !...non ho MAI parlato di assetti in pista ..ho detto
letteralmente "da me c'è gente che con la moto di serie
va come un treno", non mi pare di leggere la parola "pista"
nella frase. ;-))
Ciao
Russell

 nella frase. ;-))
Allora ti dico che quelli che vanno come un treno per strada non son da 
considerare a meno che non esista un pezzo di strada dove cronometrare i 
vari tempi, ma qui si va poi a valutare delle prestazioni di gente 
esente da cervello. Non scherziamo! Conosco anche io della gente che per 
strada va forte, ma non perche' io non sia in gradi di stragli dietro, 
ma perche' non voglio, per strada.
Ripeto: per strada, il piu' delle volte, va bene il setup di serie con 
sospensioni di serie.


Mentre controllavo da quante Hornet era composta la mia, notavo nuke 
sims che scriveva...

Si monta si monta... il fatto e' che con la bomboletta separata il tutto 
e' piu' corsaiolo e poi il gas si dovrebbe raffreddare meglio, ma son 
tutte finezze che noi, piloti del week-end, le utilizziamo solo nelle 
chiacchere.
Sta di fatto che con meno di un milioncino m'ero portato a casa l'FQT-11


 sospensioni di serie.
e meno male che lo ripeti...è da una vita che lo dico
ma avete continuato a parlare di pista, cosa che io
non ho mai menzionato.
Ciao
Russell

Sta di fatto che con meno di un milioncino m'ero portato a casa l'FQT-11
Dove l'hai preso?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 non ho mai menzionato.
Ok.
Vuoi provare tu la mia Hornet col mono del '98?
:)))))


 Vuoi provare tu la mia Hornet col mono del '98?
Vado troppo piano per essere attendibile,
lascio i test a quelli "veloci". Ma hai provato
i modelli 2001 e 2002 ?
Ciao
Russell

 i modelli 2001 e 2002 ?
2002 si', e con gome di serie va gia' bene.
La 2001 la ho io, e ora che ha su il CS devo dire che in effetti va
benino, anche se non ho ancora provato a prender su le esse di
Marsaglia ( robetta da 80km/h, ma secche ) a un passo spintino.
Certo e' che la '98 era da panico.
L'ho scaricata dal furgone, l'ho messa in moto, l'ho scaldata, son
partito e alla prima curva, un bel cruvone da quarta, pareva che la
sella fosse staccata dal codone!


 Marsaglia ( robetta da 80km/h, ma secche ) a un passo spintino.
Quindi mi dai ragione quando dico che su strada è sufficiente
quello che c'è di serie....ma voglio anche spingermi oltre
dicendo che per un "domenicale" è sufficiente anche in pista. ;-)
Ciao
Russell

 dicendo che per un "domenicale" è sufficiente anche in pista. ;-)
Per un domenicale non e' sufficiente neanche avesse le Showa di Rossi
;PP ;))))
Per strada, se usata con criterio, va bene anche originale.
Il problema nasce sulle giunture dell'asfalto: col mono buono
regolabile, le senti secche e basta, con quello di serie inizi le
danze ;)))
E ne risente la forcella, questo l'ho notato sia sulla '98 che sulla
2001.


 dicendo che per un "domenicale" è sufficiente anche in pista. ;-)
Stiamo parlando la stessa lingua?
Oh, stiamo dicendo le stesse cose in modi differenti.
Pero', come dice Ronnie, se vuoi provare la hornet col mono originale 
'99 lo tengo ancora in serbo. Lo rimonto in un attimo e ti faccio 
provare :-)))


 Dove l'hai preso?
Tramite un amico di Maxmax a Milano: aveva l'aggancio giusto in quel 
momento e portandone via tre faceva quel prezzo. Da quel giorno siamo in 
tre persone felici in piu' :-)


 danze ;)))
Vale quanto sopra...d'altra parte di tratta di fare una scelta
in base ai propri gusti, o la fai sbacchettare e chiudi il gas
sullo sconnesso o la lasci ondeggiare e resti sul gas..se non
ti prendi paura. ;-))
Ciao
Russell

 provare :-)))
non lo metto in dubbio ma come ti ho detto c'č gente che con tutto
di serie va che č un piacere...saranno davvero bravi ? mah..puň essere. ;-))
Come ho detto in risposta ad Ed, non l'ho provata e non posso
esprimere giudizi al riguardo..poi anche lo stile di guida potrebbe essere
influente e le preferenze personali.
Ciao
Russell

tre persone felici in piu' :-)
E da oggi una in meno!! :-(
Comunque sul sito di Motoracing Colombo di Roma, danno il Racing
(compressione, ritorno, precarico e interasse) a 552 € (1.070.000£).
Non mi pare male. Forse andadno li di persona si risparmia pure
qualcosa. 
Mo ci penso! ;-)


meno.
Cioe' alla staccata o dentro la curva? ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com
Pure tu te ce metti a fa comunella contro il debole di turno? (cit.)

Certo e' che la '98 era da panico.
Quella di Funky non so di che anno sia ma mi sa che deve avere la
varicella, dove noi si passava tranquilli in due con i bagagli a lui
prendeva delle imbarcate da paura, da solo! Certe cose in strada le ho
viste fare solo all'Hornet... :(


viste fare solo all'Hornet... :(
é un 2000, tra il resto carica l'Hornet và un po' meglio perché viene
frenato il ritorno del mono.
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

frenato il ritorno del mono.
Fa cagare cmq... ;E



vero...


 ti prendi paura. ;-))
Paura no, ma che palle anche quando vai in giro a psso turistico
vedersi il manubrio danzare tra le mani!


 Cioe' alla staccata o dentro la curva? ;)
Alla staccata, zioporcone!
 :EEEE
A Misano uso solo 2°,3° e 4°, i rapporti originale non permettono
altro.


altro.
Cazzo maaa... A)quanto piano va B)quanto lunghi sono?
Io finivo di tirare la 5a appena dopo il curvone veloce... :???


 Io finivo di tirare la 5a appena dopo il curvone veloce... :???
Io tengo la 4° fino al tramonto, se ho una scia riesco a metter la 5°,
ma la levo quasi subito.
C'e' che la Hornet, a causa dei carburatori piccoli rispetto al CBR
600, prende i giri in alto molto piano, e i rapprti non l'aiutano.
Per strada invece li vorrei piu' llunghi, pensa te ;)


Per strada invece li vorrei piu' llunghi, pensa te ;)
Ennesima nota che e' una schiappa di moto ;PPP


 Ennesima nota che e' una schiappa di moto ;PPP
A Misano lo scorso settembre non l'avrebbe detto nessuno ;P ;)))


 vedersi il manubrio danzare tra le mani!
beati voi "ragazzi" che non avete mai provato un Mach III
o uno Z900 ..tanto per citarne solo un paio. ;-)
Ciao
Russell

 o uno Z900 ..tanto per citarne solo un paio. ;-)
Parlavo di passo turistico ;)
Io mi son fatto ( non rotto ;p ) le ossa in Val Trebbia su RD 350 e
Nighthawk, due moto che per principale caratteristica hanno la ruota
posteriore che non passava mai dove era passata l'anteriore.
e son le due uniche moto che io rimpiango del mio passato, mettendoci
anche il 0ino che e' stato il mio primo mezzo.


 Nighthawk....
quelle sono motoGp al confronto di quelle che ho citato, ;-)
Ciao
Russell

 quelle sono motoGp al confronto di quelle che ho citato, ;-)
Eh, vabbe', ma sai che ridere una moto a cardano con uno spinnaker
modello quelood el bindo?
Si faceva fatica ad andar dritti a 150 ;))))
Pero' che bello...


 Si faceva fatica ad andar dritti a 150 ;))))
direi meglio... si faceva fatica sempre ad andare dritti ;-)
considera che con il Mach III non c'è via di mezzo
o vai piano (mezzo ingolfato)...o vai forte (troppo)
e che con un doppio disco anteriore ad ogni staccata
McCoy sembrava un dilettante. Con lo Z900 se prendevi
un curva sulla FI-BO a 170 smettevi di ondeggiare quando
ti fermavi al casello.
Ciao
Russell

Io mi son fatto ( non rotto ;p ) le ossa in Val Trebbia su RD 350 
;-))
Grande!!!!!!!


 ti fermavi al casello.
E si imparava ad andare in moto, pero'.


 influente e le preferenze personali.
Certamente, ne sono convinto anche io. Pero' se la CBR600 per esempio 
nasceva gia' discreta per un uso stradale, cosi' non si puo' dire della 
Hornet anno '98/'99. Poi e' chiaro che se uno si tiene sempre sotto i 
9000 giri e non tiracchia mai per strada la moto va bene anche cosi'.
Poi ci sono quelli che vanno forte con tutto anche se non stanno in 
strada, ma non e' che scopriamo dei fenomeni. Forse solo degli 
incoscienti. :)


 E si imparava ad andare in moto, pero'.
vero...se non ci si ammazzava ;-)
Ciao
Russell

 incoscienti. :)
potrebbe essere argomento di una lunga chiacchierata. ;-)
Ciao
Russell

vero...se non ci si ammazzava ;-)
Selezione naturale! ;-)


 Selezione naturale! ;-)
la migliore :-)
Ciao
Russell

Mentre controllavo da quante Hornet era composta la mia, notavo RussellŽ 
che scriveva...

Eh, eh, eh, davvero.
Vado in moto solo da tre anni (anche se la sognavo e la rincorrevo da 
una vita) ma ho fatto tutto di corsa. Mi sembra di esserci sempre sulla 
moto e soprattutto sono stato cosi' tanto attento a tante cose 
concentrandomi sulla guida e soprattutto "rubando" esperienza altrui che 
se penso solo a come guidavo tre anni fa mi picchierei sui maroni da 
solo :-D
Non riesco ad andare piano per strada, e' piu' forte di me, ma ci vado 
molto diversamente e senza esagerare come invece facevo prima.
La pista in questo mi ha aiutato moltissimo.
Quando incontro per strada il fenomeno di turno mi vien da sorridere 
specie quando mi sento dire che non serve andare in pista e che la' e' 
pericoloso...
Eh si, ne avrei da chiaccherare anche io :-)))


 vero...
Ma che cazzo state a dire???
La mia e' stabilissima ;-PPP


 A Misano lo scorso settembre non l'avrebbe detto nessuno ;P ;)))
Dai dai che ci torniamo con la catena e corona diversa, da 520 :-)
(io ci provo sempre fino a settembre)


 Eh si, ne avrei da chiaccherare anche io :-)))
figurati io ;-)
Ciao
Russell

 figurati io ;-)
Bisognera' che ci si trovi prima o poi sul Muraglione ;)


 Bisognera' che ci si trovi prima o poi sul Muraglione ;)
Si ma io vengo dopo altrimenti poi mi ingarello :-))))


 anche se non ho ancora provato a prender su le esse di Marsaglia
Di dove sei?
--
Leo.
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icq#101392627 (CN)

 Si ma io vengo dopo altrimenti poi mi ingarello :-))))
almeno non con me, siamo su versanti opposti ;-)
Ciao
Russell

 Bisognera' che ci si trovi prima o poi sul Muraglione ;)
capiterà...prima o poi. ;-)
Ciao
Russell

 Di dove sei?
Piacenza ;)


A Misano lo scorso settembre non l'avrebbe detto nessuno ;P ;)))
Pudore? Commiserazione? ;P


La mia e' stabilissima ;-PPP
Paolo, parliamo di parametri umani, non dei tuoi ;D


 Paolo, parliamo di parametri umani, non dei tuoi ;D
Nel senso che sono io poco stabile? ;-PP
La mia moto va benissimo e calcolando tutto cio' che ha dovuto patire 
l'adoro ancora di piu' :-D


l'adoro ancora di piu' :-D
Xche' ne cerchi un'altra bozzata allora? ;P


 Xche' ne cerchi un'altra bozzata allora? ;P
Perche' voglio il cerchio da 17 davanti. Ma va a finire che me ne sbatto 
e mi tengo il 16...
E poi mi servono una quantita' infinita di pezzetti di ricambio che 
andarli a comprare mi costano milioni :-))
