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Titolo: Enduro stradale per (quasi) neofita: giro concessionari

Sono intenzionato a comprare come (quasi) prima moto una enduro stradale
usata tipo dominator o XT ed oggi ho iniziato il giro dei concessionari.
Ne ho trovato parecchie 5 o 6 ma alla fine ho ristretto la scelta a due.
Premetto che il mio budget sarebbe fissato per quanto più possibile ad
un max di  2000  Euro;  ho trovato:
a) Dominator rossa con bauletto del 1992 51.000 km condizioni generali
abbastanza ok diciamo 7,5 per la sua età  non ho visto grandi tracce di
ruggine, le componenti in gomma sono abbastanza consumate, il motore non
ha segni di perdite olio le gomme saranno al 75%. Prezzo 1.800 euro . Ne
hanno un'altra in arrivo in settimana ma non si ricordavano l'anno (?)
b) Tenerè del 1994 (sulle fiancate c'è scritto 5 valvole) 31.000 km
condizioni generali molto buone diciamo 8,5 pochissima ruggine le
componenti in gomma, manopole copri-pedivelle ecc sono tutte nuove anche
questo motore non ha segni di perdite olio, le gomme sembrano nuove o
saranno al max al 90% prezzo 2.300 euro.
Secondo voi vale  la pena di fare un sacrifico e prendere la seconda,
visto il budget e che come prima scelta estetica cercavo una dominator ?
Volevo sapere in particolare quanto conta il chilometraggio in una moto
del genere, 51.000 è davvero molto più di 31.000? e  che durata teorica
ci si deve aspettare da motori del genere ?
Grazie
Giorgio

 
Volevo precisare che č una XTZ 660 Tenerč
Ciao
Giorgio

Ma tu ancora ti fidi dei cocnessionari per l'usato ?
ma dove vivi ? nel paese di babbo natale ?
guarda che quelli ti inculano con la vaselina e tu nemmeno te ne accorgi.
Considera che
1) 8/10 i km che vedi su di un tachimetro non sono originali,
2) le moto le tirano a lucido facendoti credere chissà che ... ti fanno
vedere pistoni e cilindri ?
3) gomme e parti varie sono facilmente sostituibili con una spesa irrisoria.
certo che non ci sia ruggine è un buon segno ma solo quello basta ?
... comprati secondamano e aspetta l'occasione.
oppure guardalo online.
vai e non avere fretta che l'occasione arriva.
non devi avere fretta.
Se proprio puoi attendere comprala a settembre, momento in cui il mercato
dell'usato su secondamano scende cala di prezzo o se non scende di prezzo
puoi tirare tu sul prezzo di vendita visto il decremento di acquirenti.
Non tutti usano la moto 365/gg all'anno..
ale
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

 Ma tu ancora ti fidi dei cocnessionari per l'usato ?
No è per quello che ho chiesto consiglio.
Bye
Giorgio

 ci si deve aspettare da motori del genere ?
Ammesso che i Km siano originali (l'eterna incognita) la Domi ne ha gia'
troppi. A quel chilometraggio i mono cominciano a consumare parecchio olio.
Almeno quella che avevo io a 52mila ne consumava un kg/1500km (ma l'avevo
presa usata, poteva aver fatto piu' km)
La Tenere' 660 non la conosco Avrebbe meno km, ma e' un motore piu' spinto e
potrebbe avere gli stessi problemi.
Poi dipende molto da com'e' stata tenuta.
Per quella cifra sicuramente si puo' trovare un mono di quel genere piu'
recente.
--
Bye
Alfredmann
Portavoce Ufficiale Cellula Orobica IHM
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Africa Twin RD04
DUDI # 525 - LAC # 20
Scrivetemi, ma senza filtro
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When you get there, there isn't any there there (Gertrude Stein)

 b) Tenerè del 1994 (sulle fiancate c'è scritto 5 valvole) 31.000 km
Ferma tutto, Giorgio. Te la do io una Tenere' 660 del 93'/27.000 Km in
perfette
condizioni meccaniche (appena revisionata), gomme nuove (300 Km di vita),
batteria nuova.
Unico difetto: una botta sul serbatoio ed il cupolino un po' icrinato.
? 1500 vanno bene per me', comunque ne possiamo parlare.
Scrivimi che se abiti vicino si puo' fare!
Tuo Spiralone
Ot...@libero.it

 presa usata, poteva aver fatto piu' km)
Non sarebbero troppi se sapessi chi l'ha tenuta. il guaio è che di questo
periodo dell'anno si trovano solo "cadaveri" in giro, o si paga comunque
troppo.In ogni caso 1800 euro per un domi in quelle condizioni sono TROPPI,
si trova di meglio. Prova ad andare in giro per privati, a volte è meglio.
Il motore del tenere cmq non è troppo spinto, solo che, come prima, sai chi
l'ha tenuto??
Io andrei in giro un po' per privati, a volte interrogando e vedendo il
proprietario si "capiscono" molte cose. Oltre a poter provare la moto...
Saluti
   Gennaro