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Titolo: ...filtro olio...

Domandina stupida:il filtro dell'olio si puo' svitare/avvitare a mano o  č
per forza necessaria la chiave apposita????
PS:ho 1 tl1000s.....anche se
credo che tutte le moto siano simili sotto questo punto di vista.
Ciauzzzzz
V.
Wally
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 per forza necessaria la chiave apposita????
Nella macchina io riesco ad avvitarlo e (a volte) svitarlo a mano, ma nella
moto no, credo sia perchč mentre quello dell'auto ha una guarnizione di tipo
piatto che quando č in appoggio č a posto quello della moto ha un o-ring che
vuole essere schiacciato e quindi bisogna stringere di piů.
--
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Nicola
su Suzuki GSX-R 600
Cesena (FC)
Se vuoi contattarmi in privato
devi eliminare un "libero".
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credo che tutte le moto siano simili sotto questo punto di vista.
Quello della moto richiede una chiave speciale ma io l'ho fatto a mano
.... ed e' un filtro esattamente come il tuo ... sii delicato pero'
...
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Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114  -  Suzuki GSX-R 750
"Open your eyes ... open your mind ... proud like a god don't pretend to be blind ...
trapped in yourself ... breakout instead ... beat the machine that works in your head !"

 Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114  -  Suzuki GSX-R 750
ad maiora   Paolo

 per forza necessaria la chiave apposita????
Se sei verde e rispondi quando qualcuno grida Hulk allora usa le mani,
altimenti serve una chiave a catena (10K£ all'ipermercato). Ma vacci piano
nel rimontaggio, altrimenti si schiaccia tutto.
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
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intelligenti sono pieni di dubbi." Bertrand Russell

 credo che tutte le moto siano simili sotto questo punto di vista. Ciauzzzzz
 Dipende dalla posizione e da come e' stato stretto prima.
 Io ti consiglio piu' che l'apposita chiavona tonda e smussata che ne prende la
parte a forma di bullone, una chiave con cinghia in gomma, e' simile a quella
a catena che usano molti meccanici ma non ha la catena che rovina la
superficie del filtro. Ci fa un cerchio con la gomma si innesta nell'apposito
foro e la chiave ha la punta ricurva per far ruotare cio' che "chiappa" la
gomma.
 Si puoě usare sia per svitare che avvitare il filtro senza rovinarlo dato che
non ha la catena di metallo.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.

nel rimontaggio, altrimenti si schiaccia tutto.
Non mi pare assolutamente una cosa consigliabile quella di avvitare il
filtro con la chiave a catena!!! Se e' una chiave a nastro lo si puo'
fare, ma con quella a catena e' troppo rischioso.
Normalmente i filtri si avvitano a mano, avendo l'accortezza di oliare
per bene la guarnzione.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F + MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 PS:ho 1 tl1000s.....anche se
allora io ho la rf 600 e sul libretto c'č scritto che va avvitato due giri
giusto(segnando il filtro per avere l'indicazione giusta) dal momento in cui
la gomma del filtro tocca la base
ora  alla suzuki ti vendono il coperchietto chiave apposta per il filtro
suzuki alla cifra ri lire 20.000  ne vale la pena!!!

 per bene la guarnzione.
Dici che basta stringere forte con le mani?
Devo cambiare l'olio e il filtro questa settimana e voglio farlo da solo, 
ma non vorrei perdermi il filtro per strada...
So che anche questa qui la sto servendo su un piatto d'argento quindi 
piano con le prese per il culo :o)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
Honda VT 500 in cerca di nome

 per bene la guarnzione.
E c'hai ragione, però sul manuale del TL c'è scritto: quando la guarnizione
del filtro tocca la superficie d'appoggio (guarnizione oliata, superficie
pulita ecc ecc ecc), fargli fare altri 2 giri.... :-OOO
A mano riesco fino a 1giro e pochi altri gradi...
Poi ho usato la chiave a catena stando MOLTO attento a non esagerare per
evitare di schiacciare il filtro. Interponendo anche uno straccio bello
spesso tra la catena e il filtro...
Ciao, Gentle


 spesso tra la catena e il filtro...
E sei riuscito a fare due giri??? Io sul GSX-R ne ho fatto uno a mano e 1/4
con la chiave, non di più. Mah...
Comunque poi ci va il fermo dieto il filtro :-PPP


A mano riesco fino a 1giro e pochi altri gradi...
Gia' e' un bel risultato! 
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
