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Titolo: bridgestone di serie...

...mah!!!!!! :I
ho portato la tricolorata(leggi sotto,del 98) un bel po a spasso in questo
w.e. (finito il rodaggio yeahhh) e l'unica cosa(peraltro prevedibile)che mi
ha deluso sono state proprio loro-le scarpette-
oserei dire dei ceงงi !!
ho fatto almeno 5 volte il tracciato impiegato nella cronoscalata di
ferragosto "svolte di Popoli" alle 3 di pom.asfalto bollente,gomme
(teoricamente)pure,grip da favola (se appoggi il knee te lo grattugia e ho
detto tutto!!!!)e niente.....sicurezza zero l'ant. non la sento e basta,poi
ha una spalla...boh??la post l'ho fatta tutta,ma in acc.tende a
derapare..sull'ant.mancano 2 cm (ma credo sia impossibile arrivare alla
spalla anche in pista)...ariboh!!
forse dovrebbero cambiare il nome da BATTLAX in BUTTALEX
che faccio?
--
C iao
B iagio e
R ossy  (finalmente ristorati!!)
900
 "affiliato a quelli della subequana-abruzzo"
 Visit this site   (under construction)
 
www.geocities.com/MotorCity/Garage/1898
ICQ 11335857

 che faccio?
Che dire, io ho bt56 davanti e bt57 dietro, e sono molto contento..
probabilmente dipende molto dalla moto e da come la senti...
(tu che modello hai?)
Con la tua stessa moto vedo gente contentissima dei TX
nonmiricordoilnumero, e che durano anche 11-13.000 km...
Forse i tx sono le gomme giuste per il cbr, e le bt per la mia :)
Prova a scroccare info ai cbr900ati come te :)
Ciao,
 Stefano
-- 
--------------------------------------------------------------
| Stefano Garavaglia  | FZR1000             
alte...@iol.it
 | 
| Milano - Italy      |        
http://users.iol.it/alter.ego
 |
--------------------------------------------------------------

oserei dire dei ce壯i !!
.....Snippp..
Nella mia (arileggi sotto) stesso problema.
Non vedo l'ora di finire il rodaggio per trasformarle
in BUTTALEX.
Va bene che le gomme di primo equipaggiamento
".....devono soddisfare una vasta gamma di utenze"
ma queste con la parola gomma non hanno nemmeno
una lontana parentela !!!
Ciao
Fabio (ZX9R bl═══)


 Fabio (ZX9R blשששששש)
Che modello monti?
Ciao
	Loris
VFR 750F Rosssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooooooo




oserei dire dei ceงงi !!
Quali hai?
BT 50,
BT 54,
BT 56,
o BT57 ?
e dove? quale davanti e quale dietro?
Che misure?
Lampeggi
Alberto (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"
ICQ#: 11432211


Agevolato dalla vicinanza di Misano si riescono a
fare buoni affari frequentando la pista dove si
possono trovare treni di gomme utilizzati per un
paio di giri o poco più che, opportunamente rigati,
ti danno la possibilità di percorrenze nell'ordine
dei 3.000_5.000 Km. in uso stradale.
Se dovessi comprare un paio di scarpette nuove
opterei per le Dragon corsa.
By
Fabio (ZX9R blùùùùùù)


nonmiricordoilnumero, e che durano anche 11-13.000 km...
TX c'e solo piu' il 15 anteriore e 25 posteriore
poi si passa al RACE che adesso dovrebbe essere alla versione 3
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
mail corretta: 
col...@micronet.it
    ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92  finalmente ha girato in pista!
BMW R1100RS (Per dritto o per traverso purche' bicilindrica!)

 Anchio ho i Battleax (il VFR 98 le monta di serie); ci ho fatto solo 1700Km
Vi prego, quando parlate dei Battlax, ditemi anche il modello!! ce ne
sono 526 tipi, e vanno la legno che piu' legno non si piu' al modello
quasi competizione...
Va bene che secondo i denigratori fanno schifo tutti, pero' un po' di
precisione non guasterebbe :)))
Non ripeto che anch'io sono contento dei miei bt56+bt57 perche' senno
divento noiso :)
Ciao,
 Stefano
-- 
Non sprecate l'acqua: diluitela.



bt 56 ant e bt57 post se non erro



non credo che uno che si compra una CBR 900 ci va a fare la spesa..siccome
la casa in listino ha modelli per tutti i gusti almeno montasse sulle
sportive gomme performanti..mica mi sono comprato un?harley :-I



Provala con i nuovi Metzeler con struttura a zero gradi in acciaio sia
anteriore che posteriore.L'anteriore e' molto stabile sia in appoggio che in
staccata ed il posteriore ha una spalla infinita... non saranno agilissime come
le Michelin, ma su una moto come la tua non credo proprio che ce ne sia
bisogno.
 Marco Dabizzi
http://www.bikeracingteam.com
La prima rivista online dedicata alla velocita' in Italia

anteriore che posteriore.
zero gradi all'anteriore?
e' gia' in commercio?  credevo che la Pirelli ancora lo stesse
perfezionando.
Ciao
Mototopo

che faccio?
.......ZIIIPPP....
Ciao Biagio come potrai vedere dalla firma anch'io guido una
fantastica "bimba" come la tua ed anch'io avevo come primo
equipaggiamento le "scarpe" Bridgestone(dovrebbero essere le bt 56
avanti e dietro).Ebbene ti diro' che non le ho trovate cosi' malvage
come me le aspettavo.Il posteriore se adeguatamente scaldato non e'
poi cosi' male e l'anteriore non mi ha mai fatto grossi scherzi.La
sensazione di imprecisione e di insicurezza dell'avantreno credo sia
una questione di gusti e di abitudine.Mi spiego meglio:il profilo
della gomma ant e' molto appuntito(ricorda molto da vicino il profilo
michelin tx 15) e questo rende la moto istantanea nella discesa in
piega(cosa non a tutti gradita dato che rende l'avantreno decisamente
piu' nervoso e accentua l'effetto autoraddrizzante se ti capita di
arrivare ad iniziare la piega con i freni ancora tirati).Al contrario
dei michelin pero' si scalinano decisamente molto meno e questo
aumenta la durata di un bel tot.Il consumo del profilo della gomma ant
mi sembra normale dato che per le particolari misure del pneumatico
ant e del profilo cosi' appuntito credo sia ben difficile consumarlo
fino in fondo.Quindi il mio giudizio complessivo e' sostanzialmente
positivo.Col posteriore ho fatto circa 6000 km ad andatura decisamente
sostenuta ed il consumo e' stato uniforme sia al centro che sulle
spalle,quindi senza alcuno scalino e l' ant l'ho cambiato solo perche'
insieme al post ho preferito mettere due gomme dello stesso tipo e
della stessa marca,ma avrebbe tranquillamente fatto ancora 2/3000 km.
Se preferisci una gomma piu' stabile e meno maneggevole prova pirelli
o metz.Io ho montato con estrema soddisfazione dunlop (207 strada
davanti e dietro) e pur essendo un filo(ma e' solo una sensazione)meno
agili hanno un grip molto buono e si scaldano in un lampo.Sulla durata
non ti so dire nulla perche' ho percorso solo 1000 km,ma l'usura mi
sembra buona ed uniforme anche se piu' decisa rispetto alle
bridgestone.
Mi scuso per la prolissita' e spero di esserti stato d' aiuto.
SALUTONI
 
PAUL CBR900RR ...e ricordate il proverbio:
                "CHI VA PIANO..... ARRIVA ULTIMO"

e' gia' in commercio? 
dall'anno scorso MEZ4 turistica e MEZ3 Sportiva


Se preferisci una gomma piu' stabile e meno maneggevole prova pirelli
ah ecco un'altra cosa che mi sono dimenticato...in quasi 1000 km dei quali
almeno 500 a spasso l'anteriore presenta già un MARCATO SCALINO!!!
(nella zona mediana!) :(
tutto ciò guidando alla vecchia maniera (250istica)
guida morbida;staccate zero,5;curve raccordate sui 5-6000 giri....mi
immagino a guidarci impiccato(8000-limitatore e staccate da paura...)
ripeto ....MAH!!!
..appro a che press.le tieni?
--
C iao
B iagio e
R ossy  (finalmente ristorati!!)
900
 "affiliato a quelli della subequana-abruzzo"
 Visit this site   (under construction)
 
www.geocities.com/MotorCity/Garage/1898
ICQ 11335857
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