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Titolo: Suzuki GSX-R600

Salve, sono sempre io...
Mi stavo chiedendo se qualcuno di voi potesse darmi informazioni sulla
suddetta 'jap' e magari, dove trovare la concessionaria Suzuki piùvicina
alla mia zona (in prov. di LI non mi risultano esserci). Anche se il mio
cuore batte per il 748, apprendo che il GSXR600 disputerà il mondiale
supersport assieme al già citato 'duka'. Le due moto dovrebbero essere sul
medesimo potenziale (a parte i due cilindri ed i 150cc di differenza): da
qui il dubbio: invece di aspettare ancora per raggranellare i 24,5 testoni
del 748, perchè non prendere subito a 17 il GSXR-600?? A parte l'
indiscutibile fascino stilistico e per il 'pompone' bicilindrico a "L" del
748/916, le differenze più macroscopiche che ho notato sul piano
tecnologico sono tutte a favore dell' italiana: monobraccio posteriore,
scarichi sotto il codone per una sostituzione semplice del pneumatico
posteriore (e grande effetto estetico), iniezione elettronica, forcella
upside-down e... dulcis in fundo: inclinazione variabile della forcella
senza variazione dell' interasse! ( ho capito male?). Dalla parte della
'jap' 18Kg in meno, un bellissimo telaio ad elevata rigidità torsionale ed
un motore al 'top'.
Adesso mi chiedo: tutto ciò vale i 7,5 mln di differenza sul prezzo d'
acquisto? In strada dopotutto... ciò che ottengo con una, non l' ottengo
anche con l' altra? O no?
Flash, flash...
VROMMMMmmmmmmmm...........----------------------=======(((([o+o
-- 
Marco Corsi
Castiglioncello
mco...@luda.li.it

anche con l' altra? O no?
no.................un DUCA č un DUCA.............capace che "rimorchi"
piů facilmente  ;)))
ciao.
Enrico Manna (Roma)
enr...@ats.it
enr...@zuzzurello.com
http://www.zuzzurello.com/motori/enricom/
*********************
FZ 750 (...ancora...)
*********************

me (
loppo...@me.me
) wrote:
: Se hai bisogno del duca per rimorchiare sei messo male...
: e tieni conto che se vai in pista e ti passa uno con il 4 cyl che ha
: anche speso meno e non si rompe...te le mangi!
: Premetto di essere un appassionato Ducatista ma prima porta al limite
: le 4 cyl poi pensi a spendere i soldi su un Duca a meno che non ne
: abbia tanti... Ciao Fab
...mmmhhh non sono mica tanto d'accordo...
Intendo dire che io ho comperato una VFR750 e ho speso X lire. Ma la
ho comperata solo ed esclusivamente perche' mi piaceva. So benissimo
che in pista mi passano anche i 125 (Gian, Cristiano e tutti quelli
che erano al Mugello lo possono testimoniare), e non per questo mi
mangio le mani perche' uno mi supera con una moto che costa la meta'
della mia. (Gian mi supererebbe anche con un ciao ;) )
Se uno compera una moto non e' perche' deve essere in grado di 
portarla al limite. Questo e' un hobby. Io con la moto mi ci diverto.
Non ci devo fare le gare. Anche se andare in pista mi e' piaciuto un sacco.
Mica devo ottenere per forza il miglior rapporto prezzo/prestazioni
e tantomeno devo confrontarmi con qualcuno per dimostrare che la mia
e' stata la scelta giusta :)
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssoooooooooooooooooo

 piů facilmente  ;)))
...e una volta rimorchiato, la passeggera dove la metti? quando
vado in giro con coppie su Ducati la cosa piu' vistosa e' il...
didietro della ragazza! in genere e' all'altezza degli occhi :-)))
(aspetto i sassi dei ducatisti...)
        _                ________________________________
R1100RS/ /R80GS          Louis Cretier - 
lcre...@show.it
   ___/ /____            
http://www.show.it/moto/home.htm
__/  | __ ___)
   (_|(__)   "Un buon viaggiatore
______(__)    non segue le vie tracciate" (Daodejing, 27)


Enrico mi stupisco di te...
ma che nun cio sai che li mejo rimorchi se fanno cor 5 piotte?
Ciao
Mototopo

 
Intendi la tua moto...? :-))
Parlando seriamente, la vista del passeggero abbarbicato sulla
nuca del pilota, con appoggio precario su minuscole pedaline,
mani che afferrano qualche sporgenza e magari con zainetto
sopra il tutto, e' una delle cose che mi permettono di assumere
un atteggiamento di condiscendente distacco nei confronti non
solo dei duka, ma della maggioranza delle sportive.
Immagino che una sensazione simile la provera' poi il pilota
in questione quando (senza passeggero) partira' impennando e
lasciandomi fermo...
Certo che se mai dovessi diventare VERAMENTE ricco mi comprerei
un'intera serie di moto, dalla supersport (da usare sulla MIA
pista privata), a quella da trial (per girare nella MIA riserva
di caccia), alla HD stracromata (da mettere nel soggiorno della
MIA villa). Scusate... sogni di mezza estate... ;-)


Stracappero , non c' è nessun motorizzato GSX-R600? Senza offesa per tutti
gli altri motociclisti di cui leggo molto volentieri i post, ma...  mi
piaceva avere qualche opinione dai possessori di moto sportive (ZX-R, CBR,
748-916, YZF, GSX-R, ecc...)
Tic... Tic.....



mco...@luda.li.it
Io sono dell'idea che quando uno entra dal concessionario
l'atteggiamento deve essere: convincimi..vediamo se riesci a
vendermela.
Sara' che in certe citta' c'e' piu' concorrenza....
Comunque giusto per prova a chiedere un preventivo telefonico a
Romanelli, (Orte) e vedrai che il 15%  di sconto lo fanno su qualsiasi
moto se non hai permuta.
Ciao
Mototopo

Andrea (
a...@poboxes.com
) wrote:
: Loris Marcovati wrote:
: > 
: > Intendo dire che io ho comperato una VFR750 e ho speso X lire. Ma la
: > ho comperata solo ed esclusivamente perche' mi piaceva. So benissimo
: > che in pista mi passano anche i 125 
: In che senso? Vuoi dire che il VFR e' una moto totalmente inadatta alla
: pista?
: Mi interessa molto perche' il VFR e' una delle candidate per la mia
: prossima moto e sono ancora molto indeciso ;-)
Allora il primo problema e' che io sono totalmente inadatto alla pista :)
Nel senso che passo la meta' del tempo a guardare gli specchietti per
paura di dar fastidio a quelli che mi passano.  Poi ho pochissima esperienza
e solo gli ultimi giri al Mugello avevo capito come impostare le curve.
Poi probabilmente il vfr non e' adattissimo a quel tipo di uso. Sulle staccate
affonda la forcella in un moto tale che poi fai fatica a impostare bene la
curva (chiaramente se arrivi piano e  non stacchi il problema non esiste).
Se non ho visto male (e qui gli altri che hanno maggiore esperienza 
di me possono essere piu' precisi) quelli che vanno meglio  sono quelli 
con i 250 2T (tipo aprilia per intenderci).
Comunque io del VFR sono abbastanza soddisfatto :)) A me piace. 
Chiaramente e' piu' una moto da turismo-sportivo che una moto per "tirare".
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssoooooooooooooooo

lasciarmela per 15.5 mln. ...a buon intenditor... ;-)
Che se la compri in contanti senza dare permuta e' pure caro.
(io quando presi il CBR600 nel 95 mi fecero 2.000.000 di sconto sul
prezzo di listino.)
Ciao
Mototopo


Qui sono d'accordo, ma ripeto: dipende che uso fai della moto. Poi c'č
pompone  e pompone, non esiste solo il 748 o il 916 sps.....
...e poi chi te lo dice che dai 2 secondi a uno col 748? (a meno che
non sei Doohan ;)))))))))
Ciao


748-916, YZF, GSX-R, ecc...)
C'e` Ulyx col GSX, che al momento pero` e` disperso da qualche parte in
Olanda, mi fratello ha la ZX-6R, pero` al momento e` a fare il servizio
civile, Spidi che ha il CBR 600 al momento non e` raggiungibile (credo sia in
ferie), Stinger che ha il 748 ha il computer momentaneamente KO...
Questo non e` un buon periodo per chiedere consigli!
Riprova verso fine Agosto, vedrai che saranno in molti a risponderti.
ciao
 ___     ___
|   |   |   |  Luca "Kamesen" Pellizzari
|   |   |   |  Honda CBR 900 RR "Kame" rider
|   |___|   |  Luca Cadalora & Valentino Rossi fan
|    ___    |
|   |   |   |  Dragon Ball fan
|   |   |   |
|___|   |___|  E-Mail: 
al...@tvol.it
 (Specificare per Luca)

 versatilita'.
Confermo: ci sono appena tornato da Cecina mare: autostrada e poi
Abetone... sono DISFATTO!!!
A proposito, CA**O, ho appena letto del pranzone... non ci siamo
incontrati per pura sfiga! (sono passato dal piazzale dell'Abetone alle
13.45 circa...)
Ciao, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
email: 
e...@sirnet.it
 HTTP: 
www.geocities.com/Motorcity/Downs/3432
  IRL: v. Medaglie d'Oro 28, 41100, Modena. 059/300986
"If you walk in the crowd, you won'leave any trace" - The Cure

 CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!
Ho gia scritto il report spero esca presto dai meandri della rete.
Se non ti scoccia dai il mio bentornata alla "zia" perchè è il terzo
messaggio di bentornata che mi sparisce. Ero io quello che era volato
qualche mese fa, la curva prima di Ulyx.
Ciao.
-- 
     o
    /
o-->--o
Papillon
FZR 1000 ex-up  

Jonathan (piscio sui pomponi e sui cilindri dispari!);-))) da Joe Bar!
           ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
E ti credo, con tutta la birra che bevi, che pretendevi!
;)))
Ciao
Andrea
'stinger'
Ducati 748 Biposto
il DUKE
(e in cerca di un enduro 350 stile DR o Tuareg!)
Andrea Peretti
e-mail 
sti...@tin.it
 
Andrea....@np.ge.com
IRL: Via Pompeo Neri, 16 - 50134 Firenze