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Titolo: Sui K&N e il procedimento di rinnovo

Allora, è sia OT (perchè nel mio caso il KN l'avevo modello "bolt-On"
(ovvero andava tolta tutta la scatola filtro e montato direttamente con
fascetta sul corpo farfallato) sulla sardoclio, sia IT perchè vengono usati
spesso anche sulle moto.
Quando lo lavavo io lo lasciavo immerso una 1/2 oretta in acqua bella calda
+ dixan, lo scecheravo bene sottacqua, poi lo toglievo, lo sciacquavo e lo
facevo asciugare all'aria.
Poi però, visti i prezzi stratosferici dell'olio K&N, mi ero fatto dare da
un conce che correva con le Cross (il proprietatio, non il conce :-) )
dell'olio Elf per filtri. Era una roba blu densa come splicio (succo di
picio) rappreso che filava di brutto e che era un casino togliersi dalle
mani perchè molto tenace col sapone. Usavo un pennello da 30mm e con
pazienza ci passavo tutto il filtro finchè il tessuto non era tutto blù. Poi
rimontavo.
Il fatto che la mia sardo non consumi un filo d'olio penso che significhi
che il discorso funzionasse...
Quindi direi che per quelle 8000£ al 1/2l che costa l'olio della Elf
rispetto alle troppe £ del K&N io consiglierei di usare quello...
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
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"Il problema dell'umanità è che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli
intelligenti sono pieni di dubbi." Bertrand Russell

 rispetto alle troppe Ł del K&N io consiglierei di usare quello...
Io sulla sardomobile ho un K&N a cono, ma con un flacone di olio lo ungo 5
volte, e 5 volte sono piů di 50mila Km, non č che lo lavi un po' troppo
spesso? 30mila di olio ogni 50 mila Km non sono tanti.
Per la moto farei uguale, e essendo piů piccolo si unge ancora piů volte.
--
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Nicola
su Suzuki GSX-R 600
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Se vuoi contattarmi in privato
devi eliminare un "libero".
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 dell'olio Elf per filtri. Era una roba blu densa
si l'olio filtro  elf lo usavo anche io sul kappone ma il mio filtrozzo k&n
è rosino e se lo imbratto col pennello poi non passa un tubo mentre con
quello del cappone era in spugna e poi si strizzava e l'olio in eccesso se
ne andava via..ora so che esiste anche uno spray ma non ho idea del costo
piuttosto sei sicuro dell'acqua e del dixan... ma viene pulito o  no ?!??!

cutttttttttttttttttt
quasi tutto bello quasi tutto vero....
tranne:
usa qualcosa di meno agressivo del Dixan alla lunga la soda ti corrode le
fibre in cotone del filtro ( soflan o lip liquidi vanno bene)
se non "respirasse" non č che l'auto ti beve olio...semmai č mal carburata e
lo vedresti dalle candele
esistono degli olii per filtri  ( anche la Elf) non per Cross, quelli di
solito sono per i filtri in spugna e sono molto piů densi.
Ares
CBR1100xx

 solito sono per i filtri in spugna e sono molto più densi.
io usavo il castrol per il cambio .. quello rosso molto liquido ed è sempre
andato benone

mani perchč molto tenace col sapone. Usavo un pennello da 30mm e con
Siamo sicuri di usare i prodotti giusti?
Se non erro i K&N sono filtri in tessuto, non in spugna e quel prodotto
appiccicoso e' fatto esclusivamente per i filtri in spugna.
Appproposito cosa sarebbe lo splicio?
Saluti a \\//
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Raffaele "Rombo" (FE)
su --> V-ferro 7 e 1/2 '90 rigorosamente nero
"If superman rode a bike he'd have a Honda VFR"
"A volte e' quasi meglio viaggiare che arrivare"
                       Robert. M. Pirsig

 lo vedresti dalle candele
No, le candele erano ok (alveno se il metro di valutazione è lo stesso del
colore sull'isolante che usavo sui 2T). Io intendevo che se non filtrava la
macchina avrebbe iniziato a mangiarmi olio...


 Appproposito cosa sarebbe lo splicio?
ROTFL... Splicio = succo di picio
Slica = succo di fi-a :-DD


rispetto alle troppe £ del K&N io consiglierei di usare quello...
Il kit clean&refill K&N (o JR) costa sulle 23-25k la confezione e ce
lo pulisci 4-5 volte. Metti anche ogni 10k km non mi pare una gra
cifra. ;)
P.s. pitocco ;PPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
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Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
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 cifra. ;)
io se lo trovo me lo compro..il kit.. il filtro l'ho gia:o))

io se lo trovo me lo compro..il kit.. il filtro l'ho gia:o))
Io l'ho preso dal benzinaio che vende pure i filtri ;)
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