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Titolo: RiPresentazione e "Sempre la solita domanda: Varadero o GS?"

Ciao a tutti.
Sono Pilly (Michele Orsingher) e scrivo da Bolzano.
Mi ripresento, perchè è tanto che non posto. Vi seguo quanto posso,
del resto non è facile _starvi dietro_  :-)
Mi ero presentato (ed avevo postato, poco comunque) un po' di tempo
fa, ed ora rieccomi.
Sono felice possessore di una ducati 750 ss semicarenata ovviamente
rossa del '92, con pochi cilometri, però tutti in montagna (almeno
quello :-)).
Oltra allo snowboard da pista (che sostituisce egregiamente la moto
stradale in inverno... come sensazioni intendo!) in inverno non faccio
altro che attendere l'estate, per poter andare in moto con serenità.
Ed ora la domanda.
Sono in procinto di cambiare moto e sono in dubbio, terribile dubbio,
tra gs e varadero.
L'uso sarebbe quello di turismo leggero (zavorrina e qualche bagaglio)
montano misto stretto, niente sterrati (tipo stelvio per intenderci,
ce ne sono decine di percorsi come quello dalle mie parti).
Non ho problemi di altezza (sono 1.87).
La domanda è: 
Indipendentemente dal prezzo e dai consumi, quale moto è meglio come
telaio (rigidità, velocità nei cambi di direzione, reazioni alle
pinzate in curva, scompensi sugli avvallamenti)?
Quale moto prendereste voi per farne l'uso che ne farei io e ... per
quale motivo la scegliereste?
La scelta è tra una varadero del 99 (2k km) ed un gs1100 del 95 (15k
km) entrambi in ottime (veramente ottime) condizioni che, guarda caso,
costano uguale.
Grazie infinite per l'aiuto che vorrete darmi e scusate il disturbo.
Bye. Pilly.
Ps: scusate gli orrori di ortografia, ma non riesco a scrivere
lentamente.... :-)

 ha scritto nel messaggio
news:3960bf17...@news.megasys.it...


 costano uguale.
La Bmw e' piu' vecchia, ma le GS sono bellissime!
Io non ho avuto il coraggio di comprarmela...
HAi visto che bello il sistema telelever davanti, ma soprattutto il
monobraccio paralever dietro?
Sono moto da culto!
Pero', giustamente, mica me la devo comprare io la moto! ;-)
P.S.
Comunque, scegli Bmw.
Il Boxer, beh, non ce n'e' per nessuno.
Il motore e' l'80 % della moto, e vedere ogni volta che ci sali il
bicilindrico boxer sulla GS ti rende piu' piacevole il viaggio.
Te lo dice uno che convive con il calore pazzesco ed il boato (immenso!)
di aspirazione del motore della sua Guzzi Daytona.
Certo, mi squaglia le caviglie e mi rintrona, ma e' troppo bello il
motore cosi' fuori, cosi' a misura d'uomo...
-- 
"The Human race is a race of cowards, and I'm not only marching in that
 procession, but carrying a banner"
	- Mark Twain

cosa in più su vari cupolini GiVi o similari che aiutino...)
Nella mailing list internazionale sul Vara, chi ce l'ha (e imho fa
schifo esteticamente) si lamenta del fatto che diventa troppo sensibile
alle turbolenze.
Negli svantaggi del Vara hai dimenticato la ciclistica e il consumo.
Ciclistica, la forcella rischi che vada a fondo corsa ad ogni frenata un
po' sostenuta ed il mono posteriore fa veramente ca###e, andrebbe
infilato sotto la coda a chi ha deciso di montarlo :-((
Consumi, a velocita' codice ai fatica a fare i 14, tirando un po' (non
molto) scendi velocemente ai 10 11; io con l'ultimo pieno ho fatto i 12
(dopo un 150 km di autostrada ai 160 - 170).
-- 
Elleaccagi' (non chiedeteci cos'e', c'e' sulle faq)
Giacomo e Tiziana Savastano
Varadero Milano,  ICQ # 32848628
Cosa non scrivere (ihm faq: 
http://utenti.tripod.it/catja
 )
Come scriverlo (la netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette
 )

 pinzate in curva, scompensi sugli avvallamenti)?
Se e' gia' con telelever non ci sono dubbi!... GS!
Ti garantisco che la pinzata in piena curva NON scompone la moto :) In 
quanto a stabilita' sembra di viaggiare sulle rotaie.
Unico neo accusato da un mio conoscente sono le gomme (sonasega ikke ha 
montato) che dice gni fanno fare la biscia nel bagnato...
Per il resto: Sul fatto che il boxerone non ti tradisce si sono scritti 
libri :)
Il Varano non e' malvagio, ma per l'uso che ne vuoi fare tu vedo meglio 
il GS... Saro' di parte ?  ;)
-- 
... un ciorno tifentero' un pellissima faffallona e le cose antranno meglio...
  Richard "Voodoo" Kaiser
    proud LANARCO member
            su
"ENTERPRISE" BMW R80 RT '82
  BMW R 1100 R "VOYAGER"
Alla ricerca delle 
t.tt
. a boxer...
 

 (dopo un 150 km di autostrada ai 160 - 170).
bhe i 12 a 160 /170 mi sembrano anche troppi... comunque se pensi che il
mio sccoterino 50 (come tutti gli altri) non fa più di 20
Claudio


il GS... Saro' di parte ?  ;)
noooooo, secondo me non sei di parte  :-)))
bye. pilly.

motore cosi' fuori, cosi' a misura d'uomo...
che dettagli... le caviglie squagliate... il cervello rintronato...
vuoi mettere le sensazioni?  concordo!
Bye. Pilly.

ho trovato nulla di meglio
Non voglio scatenare una polemica!
Sono proprio queste voci che mi frenano... oggi vado a provare un
varadero, pero' sapete meglio di me che un test di pochi km e'
difficilmente interpretabile dai non addetti ai lavori o da persone
non particolarmente sensibili.
In pratica sono sicuro che lo provero', faro' il mio giretto e poi
saro' indeciso quanto prima...  :-(((
AAAAARGGGGGGG!!!!
Grazie dell'aiuto ragazzi, i vostri consigli saranno prezioso supporto
alla scelta.
Bye. Pilly.

 ha scritto nel messaggio
news:3961b862...@news.megasys.it...


Sorry per la confusione che ti si è creata in testa però ribadisco che
Figurati, non c'è da scusarsi, anzi, vi ringrazio ancora per la
cortesissima disponibilità!
Vi farò sapere.
Bye. Pilly.

mio sccoterino 50 (come tutti gli altri) non fa piů di 20
a parte che mi sembrano molto pochi i 14 stando tranquillo a velocita'
"palo della luce" :-), vorrei sapere quanto fa il GS veccio a 160, 170.
butto li almeno piu' di 15 con un litro.
poi i moderni cinquantini non sono un buon paragone, il mio vecchio
garelli vip3v faceva piu' di 50 km/l. poi dopo era passato a farne 20 ma
faceva anche i 105 kmh ma questa e' tutta un'altra storia :-))
per pilly, sia una che l'altra in un modo o nell'altro non sbagli ;-))))


 biemmevu'!!!
Maccome?
2 sett. fa c'era i BMW days a Canazei... =:-O


 Danke!
Vedi Mail :)


 faceva anche i 105 kmh ma questa e' tutta un'altra storia :-))
ok i 50 di oggi non sono certo un paragone.... ma essendo mezzi di tutti i
giorni dovrebbero essere economici invece se paragonati a qualunque moto
sembrano dei vampiri...è anche vero che sono destinati a 14enni che
guardano solo le prestazioni
Bye
Claudio
