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Titolo: [tecnico] miscelatore RGV / Aprilia RS 250

 Possibile che il miscelatore vada tarato molto più magro di quello che 
prescrive la Suzuki/Aprilia?
Uso Olio Motul 600 2T e la mia moto è un  RGV  Vj22A del 1992. Se metto i 
riferimenti sul miscelatore come da manuale fuma peggio di una petroliera e 
sputa olio incombusto a litri dallo scarico, se lo taro 2 mm meno (sempre al 
riferimento sul miscelartore) fuma nettamente meno e gira molto meglio, 
anche se mi sembra ancora parecchio grassa.. però non mi fido a smagrirla 
ulteriormente.
Mi sa che nel dubbio cavo il miscelatore e vado a premix.. ma se lo faccio a 
quanto la faccio la miscela? al 2% ??
Ogni consiglio è bene accetto...
Bye e grazie
EDO. 

 Ogni consiglio è bene accetto...
Se hai voglia falla tu la miscela e falla al 2% che va bene.però stai bene 
attento ai dosaggi metti l'olio nella quantità giusta!
-- 
#74 Gofo
DaViD_rS85  iS pOwErEd By
ApRiLiA rS125
Non rimandare a oggi quello che puoi fare domani!

 [cut]
pobabile che i riferimenti sul modello del 92 siano riferiti per olii 
minerali, piu densi dei sintetici come il motul 600.
questo spiegherebbe la fumosità e l'ingolfamento.
io lo registrerei da avere fumosità zero e motore fluido.
ne guadagni in consumi d'olio e inquinamento.
hanno lo stesso problema le pompe degli scooterini 50 un po vecchi come 
concezione, progettati per olio minerale. se ci metti del sintetico si 
ingolfano e fumano da fare schifo.
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie" lavori in corso
e Booster Spirit 50cc "caterpillar" v.2 lavori in corso

 bene attento ai dosaggi metti l'olio nella quantit… giusta!
mah, io per uso stradale non eliminerei mai la pompa dell'olio.
è una rottura incredibile, ogni volta al benzinaio con misurino e 
calcolatrice. oddio, se sei solito a fare giri corti da usare meno di un 
pieno di miscela ok, ma se ci fai un viaggio è estenuante...
imho
ps: lo feci sul 50ino pepato da 20 km/l e 4.5 litri di serbatoio, so cosa 
vuol dire :/


 bene attento ai dosaggi metti l'olio nella quantità giusta!
NON SU QUELLA MOTO!!!
Il miscelatore sputa appena sotto il traversino della luce di scarico. Leva 
il condotto del miscelatore e grippi sicuro.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 quanto la faccio la miscela? al 2% ??
Assolutamente non togliere il miscelatore sul motore suzuki 250, dato che
l'olio non si miscela solo con la benzina ma arriva direttamente anche sul
travesrino di scarico e sul cuscinetto di banco.
Se ti fai la miscela da solo c'è il rischio di grippare sullo scarico o
rovinare precocemente i cuscinetti, infatti anche la maggior parte delle
persone che corrono non tolgono il miscelatore.
Quanti km fai con un litro d'olio?
Che olio usi? Hai provato a cambiare tipo di olio?
--
Leo on Aprilia Rs 250 Chesterfield (dinuovo in strada!)
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra on Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627    (CN)    Dudi #623

 Uso Olio Motul 600 2T e la mia moto è un  RGV  Vj22A del 1992.
Io avevo questi problemi usando il Castrol TT 2t. Mi ingolfava la moto da
cross. Ho cambiato e sono passato al Castrol TTS e al Mobil 1 2t (ottimo) e
addirittura ho sbagliato un paio di volte facendo la miscela al 4 %. Nessun
problema, poco fumo e pochi residui, mai ingolfata. Prova a cambiare olio.
Cmq ti consiglio il Mobil 1 2t, un po' vecchio come "concezione" ma per me
ottimo.
Ciao !
Simo

 ha scritto
