Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [PD!!!] Paraolio forcelle KO

Ieri sera torno a casa dopo una giornata passata in moto, mi scappa l'occhio
sull'ammortizzatore anteriore destro e... ORRORE!!!
Una colata di olio che partiva dal paraolio ed arrivava fino al mozzo...
:-((( Siccome č la prima volta che mi imbatto in questo tipo di
inconveniente volevo domandarvi:
-se la riparazione č laboriosa (in termini di periodo di fermo della moto)
-se la stessa č onerosa
Un lampeggio
-- 
---------------------------------------
Lazzarus from Albino City (BG)
"Drive safely"
On Honda Deauville NT650V Champagne "Cucciolona"
"Il bello dell'inverno č che tiene a casa i fighetti"
ICQ 244936218
----------------------------------------

 -se la stessa è onerosa
L'ultimo che ho cambiato dal meccanico, 30 euri compreso pezzo.
Tempo di lavoro una giornata.
Il seguente l'ho cambiato da me (7 euro il pezzo).
Però mi sono avvalso di cavalletto posteriore, cavalletto anteriore al
mozzo, chiaveria necessaria e mezza giornata di lavoro.
In pratica bisogna (almeno sulla mia monster)
- smontare ruota anteriore
- allentare bullone in testa alla forcella
- sfilare stelo interessato
- svitare del tutto il bullone di prima
- scolare l'olio contenuto in un recipiente pulito e con tacche per indicare
la quantità
- togliere il fermo sul perno
- sfilare lo stelo
- togliere il parapolvere esterno
- togliere il paraolio vecchio (non senza sforzi e tecniche arcane)
- pulire il tutto
- infilare quello vecchio (architettando un modo di farlo andare in sede
senza rovinare la parte che struscia sullo stelo)
- rimettere il parapolvere
- reinfilare lo stelo
- bestemmiare a piacimento per rimettere il fermo del perno (nel mio caso 2
mezzelune che si incastravano in una tacca di esso)
- rimettere l'olio estratto + quantità forfaitaria di olio x forcelle, per
l'olio perso durante le operazioni e a causa della rottura del paraolio
- riavvitare il tappo
- rimettere lo stelo in sede
- stringere piastra inferiore, testa di sterzo e bullone della forcella
- rimettere la ruota anteriore (bestemmiando perchè nel frattempo qualche
amico coglione ha premuto la leva del freno quindi ora le 2 pinze si sono
chiuse e non rientrano manco a calci...)
te la senti?
io ripagherei tranquillamente i 30 euri tenendo la moto ferma per 1
giorno... :)
-- 
-----------------------------------------------
   (Oo==\º/==oO) MechManiac RM'77   |  =-¡¡-=
 Alfa156 - JVC-Ciare-Audiotop-Steg  |   (())
 Ducati M600 Dark con telaio giallo | ~ [||] ~
     meNchOm...@liAbeMro.it     |  °.||.°
 (per rispondere togli N O S P A M) | DMC Roma
-----------------------------------------------

 giorno... :)
Straquoto e credo che farò così anche io. Grazie per i consigli e per la
celerità della risposta. A proposito, cosa posso usare per pulire l'interno
delle pinze dei freni, dove si sono depositati ferodo&schifezza varia?
Una "V"
-- 
---------------------------------------
Lazzarus from Albino City (BG)
"Drive safely"
On Honda Deauville NT650V Champagne "Cucciolona"
"Il bello dell'inverno è che tiene a casa i fighetti"
ICQ 244936218
----------------------------------------

 delle pinze dei freni, dove si sono depositati ferodo&schifezza varia?
sgrassatore domestico, pennellino e straccio
poi una bella risciacquata con acqua e via
-- 
Camillo, di Bergamo
Aprilia RS125 GP-1 depo

 poi una bella risciacquata con acqua e via
Denghiů!!
Lamps
-- 
---------------------------------------
Lazzarus from Albino City (BG)
"Drive safely"
On Honda Deauville NT650V Champagne "Cucciolona"
"Il bello dell'inverno č che tiene a casa i fighetti"
ICQ 244936218
----------------------------------------

Un lampeggio
ci spiegi cosa potremmo mai rispondere di serio ad una cazzata del
genere ????
--
i satelliti stanno fermo imbecille, è la terra che gira
( BluDiesel in un tentativo di flame su IDL )

 poi una bella risciacquata con acqua e via
esistono solventi apposta per pulire i freni.
i gommini all'interno delle pinze sono molto delicati e si gonfiano
facilmente, quindi è importante non mandargli solventi olii o schifezze del
genere o i gommini si gonfiano e i pistoncini poi scorrono male.
--
pcns

 genere o i gommini si gonfiano e i pistoncini poi scorrono male.
mah. io ci lavoro con or in oleodinamica. l'acqua e sapone non gli
fanno minimanente solletico. e l'olio dei freni è molto + "corrosivo"
del sapone. io andrei tranquillo :)


||| i gommini all'interno delle pinze sono molto delicati
||| e si gonfiano facilmente
||| quindi è importante non mandargli solventi olii o schifezze del
||| genere o i gommini si gonfiano e i pistoncini poi scorrono male.
||
|| mah. io ci lavoro con or in oleodinamica. l'acqua e sapone non gli
|| fanno minimanente solletico. e l'olio dei freni è molto + "corrosivo"
|| del sapone. io andrei tranquillo :)
Io so (purtroppo per esperienza diretta :-\ ) che il Fulcron (lo sgrassatore
che uso abitualmente, della Arexon, potentissimissimo...) li sciupa...!! :-)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
  ___    ___
  \__O_\  /_O__/   #  Fazer600-'99  "Denny " #
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

vero. costano un pollice e mezzo e non servono a un cazz
il liquid cleaner della liqui moly la bomboletta da 500Ml costa 4 euro
ed e' molto comoda, ed il disco lo sgrassa sul serio.
Ciao
Mototopo

 che uso abitualmente, della Arexon, potentissimissimo...) li sciupa...!! :-)
quale parte di "acqua e sapone e olio di gomito" non hai capito ? :D


 wrote:

non è affatto vero tutto quello che hai detto stronzo !




e quindi ?



|| wrote:
||
||| Io so (purtroppo per esperienza diretta :-\ ) che il Fulcron (lo
||| sgrassatore che uso abitualmente, della Arexon,
||| potentissimissimo...) li sciupa...!! :-)
||
|| quale parte di "acqua e sapone e olio di gomito" non hai capito ? :D
Relax youself!! :-) :D
Volevo rispondere due post più sopra!! :o) :o) :PPPPPPPPPPPPPPP


 genere ????
Hannibal o Annibale (è uguale), leva il crosspost, troll dErMiCaZzO. E
BFNGL! ^_^
-- 
---------------------------------------
Lazzarus from Albino City (BG)
"Drive safely"
On Honda Deauville NT650V Champagne "Cucciolona"
"Il bello dell'inverno è che tiene a casa i fighetti"
ICQ 244936218
----------------------------------------

 delle pinze dei freni, dove si sono depositati ferodo&schifezza varia?
Ultimamente avevo comprato un prodotto all'autoricambi che serviva per
pulire il motore da, appunto, residui grassi e carboniosi. Funzionava da dio
anche con cerhi, corona, carter.
Prezzo intorno ai 7 euri mi pare.

Una colata di olio che partiva dal paraolio ed arrivava fino al mozzo...
Mi hai rubato i tasti da sotto le dita, stavo per chiedere la stessa
cosa. Anche il paraolio della forca sx della mia AT ha deciso di non
parare piu' l'olio, con conseguente pozzanghera oleosa sotto lo stelo...
:-\ 
Gia' che ci sei, ti consiglio di dare un'occhiata anche al paraolio
dell'altra forca.
Lampeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

parare piu' l'olio, con conseguente pozzanghera oleosa sotto lo stelo...
Dammi una mail valida che quando torna il Prez di Honda People ti faccio
dare il nome di un meccanico Honda molto valido a Ferrara ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

dare il nome di un meccanico Honda molto valido a Ferrara ;)
Grazie per il consiglio, ma l'ho gia' portata dal mecca. Fammi avere
comunque il nominativo, potrebbe sempre essere utile. L'e-mail valido e'
quello dell'header, senza il maiuscolo anti spam.
Grazie :)
