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Titolo: [modifiche]ma allora...

Perfetto... letto il post sui tubi freno... tutto chiaro.
Ora: io utente normale come faccio a sapere cosa e' previsto dalla fiche 
di omologazione della casa? se metto le pastiglie frenobene o 
frenobenebene al posto delle frenoperche'lodicesuzuki posso?
La casa e' tenuta a rilasciarmi la fiche (non dico richieste di 
modifiche, solo la fiche gia' esistente)? e questa potrebbe prevedere 
due o tre componeneti per quel pezzo? (es. per ducati presumo che tutti 
i pezzi ducati performances siano "fichati", no?)
ultimo.. aldila' degli omini in blu, se mi scamazzo contro una macchina 
e ho i tubi in treccia, le assicurazini fanno storie rivalendosi poi su 
di me? cioe': in caso di incidente (dove magari c'e' il ferito e i soldi 
sono tanti) i periti guardano la corrisponenza del mezzo coinvolto 
nell'incidente con la fiche di omologazione?
grazie
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
Tessera CoStEL n. 13 (fondatore)
icq 170179481
www.ilvinci.blogspot.com

 di me?
Qui siamo nel "campato in aria".
In teoria la rivalsa e' una voce di contratto, la "rinuncia alla rivalsa" la
puoi scegliere e questo influisce non poco sul
prezzo della poliza.
Se tu paghi per non lasciare il diritto di rivalsa loro non possono venirti
a dire nulla nemmeno se circoli sbronzo come una cucuzza
(sempre in base ai termini del contratto), in questo caso l'unico problema
e' la controparte che potrebbe attaccarsi a qualcosa per non pagare (in caso
tu abbia ragione).
Se lasci il diritto di rivalsa la tua assicurazione potrebbe provare ad
attaccarsi a qualunque cosa, pero' non ho mai sentito che
la propria assicurazione faccia una perizia sul proprio mezzo in caso di
incidente (a meno di avere la casco), quindi non vedo
come possano contestarti una modifica ai tubi, chiaramente se circoli con
una moto da pista se ne accorge la polizia quando
fa i rilevamenti che non hai i fari. :)
In linea di principio i rischi veri si corrono quando ci sono morti o
incidenti con danni molto gravi (alle persone) perche'
i risarcimenti sono molto alti e soprattutto perche' c'e' il rischio di
cadere nei reati penali, in questo caso pero' procedono al sequestro
cautelativo del mezzo al momento dei rilevamenti.
Ovviamente tutto questo vale per cose di poco conto, ovviamente se le
modifiche sono pesanti (tipo la forca da chopper di 40cm piu' lunga) la cosa
e' piu' evidentente e potrebbe attirare l'attenzione anche del "rilevatore".
Veda Lei ;)
Ciaps
Gianni

 Gianni
ciao


 non mi hai convinto... sorry
Non e' che ci sia nulla di cui convincerti, sono fatti :
- Controlla se sulla tua poliza hai ammesso o meno la rivalsa
- Controlla che le parti montate siano omologate per la circolazione (NON IL
TUV che e' solo l'idoneita')
- Trova un mecca che possa dichiararare di averti montato lui le parti
"speciali".
Cosi' sei a posto..
L'assicurazione si attacchera' a qualunque minchiata per non pagare.
Io sono stato abbattuto da una Panda che usciva da uno stop senza guardare
per entrare nel distributore
dall'altra parte della strada, si e' fermata nella mia corsia e io l'ho
presa.
La polizia svizzera (che i rilevamenti li fa davvero:)) ha certificato che
andavo a 40Kmh, che c'e' un metro di frenata,
che ho il mezzo regolare per la circolazione e che HO RAGIONE (con
addirittura 3 testimoni, piu' la controparte
che ammette di non avermi visto), ma la poliza della pazza vuole darmi il
30% della colpa. :)
Qui ovviamente scattano gli avvocati. :(
Comunque io ho risolto ogni dubbio andando in caserma dai carabinieri del
paese e passando un'oretta a leggermi il codice
"tradotto" e commentato in dotazione all'arma.
Su quello ci sono esempi e norme attuative delle sanzioni, e' meno
drammatico di quello che si pensi, se escludi il reato
di "guida scomposta" UAUAUAUAUAU :D
Ciaps
Gianni

 grazie
Ma perché tu pensi che queste grane non vengano per caso sollevate dal
sottoscritto e credo anche da tutti gli altri se dovesse verificarsi quello
che dici con componenti originali male installati, difettosi nel
funzionamento o addirittura inefficaci per quanto richiesto dalla situazione
?  Tu credi che se io in macchina da 40mila euro (SUV) mi schianto perché
uno mi taglia la strada inchiodo e senza neanche toccare il veicolo che mi
ha tagliato la strada il SUV mi si ribalta perché si innesca quel fenomeno
tipico, tu credi che poi io lascerei perdere chi ha omologato una simile
inefficiente stronzata ?
Vedo che il concetto di Sicurezza Vera é ancora nel cassetto dei sogni.
Incapaci di pensare a questo ti rincoglioniscono addormentandoti a 15 kmh .
- - - - - -
Traversino onto Bike's  Handlebar
Kawasaki  ZRX 1200 R  '04  "Ziba"
Km. 2cube

Traversino wrote:
[cut]
mi sorge il dubbio che tu non abbia capito il mio discorso: diciamo che 
monto i tubi in treccia, al posto degli originali. Un tizio mi taglia la 
strada e io per colpa mia (NON dei pezzi montati) lo centro. Metti che 
io abbia torto e che lui si fa male.
La SUA assicurazione puo' far controllare se la mia moto corrisponde 
alla fiche? se si metti che lo fa, magari su richiesta del tipo, e trova 
che non sono in regola perche' sulla fiche non ci sono i pezzi da me 
montati (omologazione non vuol dire poterli montare... si era detto). 
Ora la mia assicurazione paga un fracco di soldi al tipo che s'e' fatto 
male, ma sa che io non ero in regola e puo' esercitare il diritto di 
rivalsa, che, magari, non ho pensato di togliere dal contratto.
E' questo uno scenario possibile?


 Gianni
Cosa hai cambiato? Ora ti leggo :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 frenobenebene al posto delle frenoperche'lodicesuzuki posso?
Vinci, francamente... Non farti ste pippe mentali e vivi felice :-)
A me non contestarono la Raiden (ne le FdO ne i periti assicurazione che la
valutarono) manco quando feci 15gg di ospedale e 6milioni di danni a un
camioncino. E fai conto che:
- quella moto montava un 34 al posto del 28
- non aveva airbox ma un filtro a spugnotto senza scatola filtro
- lo scarico era un Jolly Moto e si vedeva da un Km che non era l'originale
- cilindro e carter pompa erano debitamente preparati, insieme ad altre
cosucce
- i caramba mi hanno soccorso mentre ero in stato di incoscienza e hanno
provveduto a dare al moto ad un tizio che abitava li davanti
- quando mia madre ha chiesto delle carte a quei caramba (mi era arrivata la
cartolina del servizio civile lo stesso giorno e teoricamente sarei dovuto
partire entro 4 giorni...) non gli hanno chiesto "come stavo" ma se "ero
vivo"...
Poi se vuoi romperti la testa con le leggine e i codicilli fai pure, vedi
nucleo che fine sta facendo per non levare una flangetta... ;-)


 vedi nucleo che fine sta facendo per non levare una flangetta... ;-)
un altro senza Quore... ma ci si sporca i ditini!
  e poi, CIELO, potrebbero spezzarsi le unghiette a rimuovere una flangetta! 
 sei pVopVio unA zozzona!
Ad maiora   Paolo

 vedi nucleo che fine sta facendo per non levare una flangetta... ;-)
Quoto tutto :-\ anche io anni fa pensavo cose così... poi mi son detto..
meno pippe mentali e + godimento di vita..
sulla nuova moto i tubi in treccia saranno penso la prima cosa che le
sostituirò! li ho sulla hondina e.... :) rispetto a quelli in gomma son
tutta un altra cosa
--
Colin
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 alla fiche?
Hai avuto troppo pochi incidenti per conoscere come lavorano i periti eh?
;-)
Se la tua moto non assomiglia a qualcosa di questo genere:
http://moto.superbike.pl/images/streetfighter/19.jpg
 (ovvero se non è
palesemente irregolare) non vai nei guai.


  flangetta! sei pVopVio unA zozzona!
LOL! Ma allora non ero solo io che iniziavo a non reggerlo più :-)


|| 
http://moto.superbike.pl/images/streetfighter/19.jpg
OMioDDDDDDIO!!!!
La gente stà male..... ;-)
Ma l'ha colorata un bimbo di tre anni?!? :-)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
  ___    ___
  \__O_\  /_O__/   #  Fazer600-'99  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il NurburgRing ? devi essere Guglielmo
Tell, per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry
Sheene-- "Continuo a fare progetti nel breve periodo, altrimenti mi
perdo il presente." Valentino Rossi.

 frenobenebene al posto delle frenoperche'lodicesuzuki posso?
chiarisco... fotte niente di sapere cosa si fa normalmente... vorrei 
sapere cosa dice la legge.
se io mi fossi fatto male per colpa di un'altro... pretenderei che la 
sua moto venisse spulciata come il riso... sarei stronzo, ma sarebbe un 
mio diritto no?
quindi in caso di superrompicoglioni cosa dice la legge?
Poi, per quanto mi riguarda (e in tanti lo sanno) Ornitorinco e' 
completamente originale... e non credo cambiero' molto.


 quindi in caso di superrompicoglioni cosa dice la legge?
  e' stato inutilmente spiegato in un thread che gira da giorni, che il 
"superrompicoglioni" si trova davanti la semplice verifica dei costi e dei 
benefici attesi.
  Sei sempre libero di pagarti di tasca tua una perizia, che pero' nessuno 
ti rimborsera', nemmenno in caso di ragione.  Perche' il perito di parte te 
lo paghi tu a prescindere, e quello della assicurazione lavora fino a che la 
"ricerca della verita'" non confligge con l'utile aziendale.
Ad maiora   Paolo

 Ma l'ha colorata un bimbo di tre anni?!? :-)
Rischio molto a dire che mi piace? :-p
Toh:
http://moto.superbike.pl/html/streetfighter/galeria.htm
E se vuoi davvero farti male guarda queste:
http://ratbike.org/gallery.html
 :-D


 sapere cosa dice la legge.
Tutto e niente. E' interpretabile.
"Modificare le caratteristiche costruttive del veicolo" può significare, a
seconda di chi ti ferma (o esamina la moto) dall'avere semplicemente un
diverso faro (omologato) a avere la moto completamente stravolta.
Per capirci in auto una volta mi fecero storie perché avevo sostituito il
volante della Clio con uno da rally a tazza. Poi non mi fecero nulla (anche
perché pure il volante originale era senza airbag), però mi dissero che
volendo poteva essere interpretata come "modifica costruttiva".
GenTLe
PS1: spero di non far mai un botto con te, credo che ti cercherei per
terminarti...
PS2: certe volte sei proprio un tritagonadi :-/


GenTLe wrote:
|| ceXco wrote:
||| OMioDDDDDDIO!!!!
||
|| LOL :-)
||
||| La gente stà male..... ;-)
||| Ma l'ha colorata un bimbo di tre anni?!? :-)
||
|| Rischio molto a dire che mi piace? :-p
Assolutamente no!!! A me le special mi fanno impazzire, solo che quei colori
IMHO sono bruttini....
|| Toh:
|| 
http://moto.superbike.pl/html/streetfighter/galeria.htm
Gia viste tutte; la più bella come colorazione per me è questa:
http://moto.superbike.pl/images/streetfighter/44.jpg
|| E se vuoi davvero farti male guarda queste:
|| 
http://ratbike.org/gallery.html
 :-D
Guarda come avevo "ridotto" la mia vecchia Fazerina:
http://spazioinwind.libero.it/cexco/motofoto.jpg
Le foto non sono un gran chè....


 
qui me ne hai fatto parecchio... perche'? :|


 
http://spazioinwind.libero.it/cexco/motofoto.jpg
Beh, mica male :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 qui me ne hai fatto parecchio... perche'? :|
Perché quando fai il leguleio invece di goderti un pò di più la vita sei
pesante :-)
PS: con quella qui sopra mi son giocato anche il bonus "parola colta
dell'anno" :-/


 
In realta' hai travisato... io problemi non me ne faccio e non modifico 
un cavolo perche' i pochi soldi che posso spendere li uso appunto per 
godermi la vita e la moto, usandola e partecipando a quanto piu' 
incontri mi e' possibile (cmrn, cmrVT, CoSteLL, aperitivi a 
milano)invece di abbellirla ferma nel box... Infatti, non penso di aver 
mai partecipato a crociate contro le elaborazioni o a cose tipo "oddio 
se poi mi beccano...".
comunque.. buona qui.


 Cosa hai cambiato? Ora ti leggo :-)
nada de nada..
Ciaps
Gianni

 nada de nada..
LOL, il primo uomo col piccģ con sindrome di personalitą multiple :-p
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 E' questo uno scenario possibile?
Certo che potrebbe essere uno scenario possibile.
Come potrebbe essere e se dovesse succedere lo sarà questo :
subisco un incidente e faccio come il tipo che descrivi tu, richiedo
sistematicamente la Perizia Ufficiale del mezzo che mi ha investito
e se questo ha sopra/dentro la macchina qualcosa non prevista dalla fiche di
omologazione sono cazzi del proprietario del veicolo (dai sedili, ai sedili
non correttamente installati dei neonati, animali a bordo, retine, parasoli,
portapacchi, autoradio evvia dicendo.....instaurando così una bella
rivoluzione civile ed un collasso giudiziario nazionale.
Certo che il buon senso, molto diverso da un improbabile "senso comune",
sembra proprio non far parte di questo Paese.


 Ne vuoi altre?
Sono curioso:)
Facciamola breve:
http://www.suzuki-forum.com/forum_smanettoni/topic.asp?TOPIC_ID=2990&whichpage=2
Beccatevi un'analisi fatta da uno che ci capisce, secondo me.
Ciaps
Gianni


QUOTO!
di norma ogni accessorio ha un omologazione, e questa solo conto.

 Cmq, nel mio bauletto c'è scritto che nno si può andare oltre i 120...
Interessante, sarebbe interessante approfondire.
In pratica il bauletto lo montano solo gli scooter e nemmeno tutti:D
Ciaps
Gianni

 120...
  dovrebbe anche parlare di carico max 10kg, o addirittura meno
Ad maiora   Paolo


L'F650 dava, per il supporto presente sulla moto, massimo 7,5 kg...Il givi
maxia da solo ne pesava quasi cinque.... ECCHECCAXXO mi porto in vacanza, la
gommapiuma?!?!? :-) :-)
