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Titolo: Informazioni Suzuki GSX-F 600

Qualcuno di voi ce l'ha?
Come va?
Fino ad ora ho solo avuto un bellissimo Vespone 125 ts del '76 e edesso
vorrei una moto seria che permetta di stare comodo (1.90 m per 88 kg) e
portare in giro la zavorrina senza che si arrampichi su un trespolo stile R1
:-) .
Non ho intenzione di andare in pista non mi interessano le prestazioni
mozzafiato.
Secondo voi è troppo esagerata?
Vi prego consigliate un futuro centauro.
Grazie a tutti
-- 
Posted from [195.120.14.100] 
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io ti consiglierei una honda hornet...io ho avuto il gsxf750 ed ora l'ho
cambiata per l'hornet....sono super contento...spero il mio peronalissimo
consiglio ti possa essere utile
ciao
Stein

 Come va?
E' una moto dall'ottimo rapporto qualità/prezzo... il telaio è vecchiotto quindi
non aspettarti assolutamente la maneggevolezza delle recenti iper-sportive, il
motore è l'indistruttibile quattro cilindri raffreddato aria/olio e non da
assolutamente problemi... la moto è ottima per l'uso a cui è destinata ossia il
turismo veloce anche in coppia ma qualche tiratina sui colli non la disedgna
affatto ! :)L'unico consiglio che mi sento di darti è di prendere il 750 in
quanto il 600 a detta di molti è piuttosto 'vuoto' soprattutto ai regimi
medio/bassi.
lamps ! ;)
Lorenzo da Bologna su gattona persiana (GSX750F).

A livello di manutenzione com'č, molto costosa?


 A livello di manutenzione com'è, molto costosa?
Non so... nel senso che non ho paragoni... in ogni caso tutte le moto
sono piuttosto costose da mantenere purtroppo :(((
I costi maggiori derivano dalle gomme e dalla trasmissione finale... poi
il resto !
lamps ! ;)
Lorenzo da Bologna su gattona persiana (GSX750F).
P.S.: Impara a quotare il msg originale la prossima volta diversamente
chi legge non capisce di cosa stiamo parlando !

 consiglio ti possa essere utile
consigliare una honda hornet, completamente scarenata, ad uno che vuole
girare, contro una gsxf 750, che di aria ne toglie veramente tanta, non mi
sembra un gran consiglio.

 A livello di manutenzione com'è, molto costosa?
Io ce l'ho da un anno e mezzo;
mai nessun problema (ed era gia' usata).
Vedi in firma i giretti che si e' fatta.
Manutenzione per ora solo tagliandi e batteria, null'altro.
Le gomme ancora non le ho mai cambiate.
Ottime soddisfazioni se non hai pretese, come non sembri avere.
Arriva tranquilla ai 200, e sulle Dolomiti non ha avuto nessun problema a
farsi tutti quei passi (2000 m. ed oltre, sui 300 Km circa al giorno).
--
Lampeggi a V da G. Piero.   CHIIII?????      >DUDI !     AAAHHHH!!!!
------------------------------------------
SUZUKI GSX 600 F Rossa Rossa
CMRN Y2K Gubbio; JARNO SAARINEN 2000 Petrignano; Abetone 2000; Winter Dinner
2000;
Motobefana PG 2001, 1^ festa di PrIHMavera, CMRN Y2K1 Roma e Dolomiti.
DUDI,  IL Database di IHM:  
www.ihm.it
La mia pagina: 
www.ihm.it/Pagine/G_Piero.html
Sito Jarno:  
www.infinito.it/utenti/ihmjarno
Sito Winter Dinner:  
http://web.infinito.it/utenti/i/ihmjarno/WD/index.htm
Sito Festa di PrIHMavera:  
http://www.genie.it/utenti/saponaro
Sito CMRN Y2K1 Roma:  
http://www.fincredito.it/IHM/CMRNY2K1/ihm.html
Sito CMRN Y2K1 Dolomiti: 
http://www.fincredito.it/IHM/dolomiti

> Secondo voi è troppo esagerata?
io l'ho avuta come prima moto e devo dire che ne sono rimasto più che
soddisfatto. l'ho cambiata ai 27000Km e le uniche cose cambiate (oltre ai
tagliandi standard) sono state le gomme. veramente una macchina per fare km.
:-))
come ti hanno già detto altri non è proprio una race replica ma ti
garantisco che sa prenderti per mano e guidarti nell'affrontare le curve
come poche altre moto.
unici appunti, il peso non propriamente piuma e quel maledetto cavalletto
laterale che ti da sempre l'impressione che la moto stia per cadere (mai
lasciarla parcheggiata senza la marcia inserita).
nb che tra la 600 e la 750 oltre al motore c'è una differenza nella
posizione di guida (nella 750 decisamente più turistica e confortevole). per
quanto riguarda il confort della zavorrina la mia mi ha accompagnato lo
scorso anno per i 4800Km in giro per la francia e a suo dire è molto comoda
certo non come una maxienduro ma... (le è capitato più volte di
addormentarsi appoggiata alle motovalige :-))) )
salutoni
--
--
Sandro
GSX600F (1998) Rossa -> CBR600F(2001) Nero
Pescara
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Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
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farsi tutti quei passi (2000 m. ed oltre, sui 300 Km circa al giorno).
Pure nei tornanti in salita non avevi problemi?


 Qualcuno di voi ce l'ha?
Ottima moto (a quel prezzo) , ottima affidabilità(Indistruttibile ma FAI I
TAGLAINDI quando prescritto è un motore raffreddato a OLIO se manca l' olio
si disintegra)  , telaio eccellente (un po' scarsa di forcella ant. nella
guida spinta ma risolvibile), comprala però di cilindrata superiore (Credo
facciano il 750).. il 600 è parecchio vuoto in basso e se vai in 2 a fare un
po' di giretti in montagna è stancante a meno che non guidi alla Vale con il
gas sempre aperto.
Ciao
--
Edo-ò
--
Suzuki Bandit GSF1200S (Usata da GSXR) Missile con scarico Home Made.
Yamaha XT350 (Usata da TT) Rospo (In procinto di essere supermotardata)
EX Bandit 600 N (1996)
EX Yamaha XT600K (1994)
DUDI N°298

 Pure nei tornanti in salita non avevi problemi?
Pecché ?   ?????


Pecché ?   ?????
Non so, la tua non e' una moto molto leggera ed ha un passo un po'
lungo.


 lungo.
Non so, non ne ho provate altre, non ho metri di paragone.
Comunque no problems.
--
Lampeggi a V da
G. Piero.      CHIIII?????    >DUDI !        AAAHHHH!!!!
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DUDI,  il  Database Di IHM:  
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Sito Jarno:  
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Sito Winter Dinner:  
http://web.infinito.it/utenti/i/ihmjarno/WD/index.htm
Sito 1^ Festa di PrIHMavera: 
http://www.genie.it/utenti/saponaro


 lungo.
Si, e' vero, ma ha un buon equilibrio ciclistico, anche nei tornanti a
bassissima velocita' non c'e' da lavorare di braccia per tenerla su e
non occorre tenere il motore in tiro...
Per i circa 230Kg che pesa in ordine di marcia non e' malaccio :))))
-- 
"Tenete la morte lontana dalle strade. Guidate sul marciapiede"
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          SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
    Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
 
 ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
                  membro LANARCO ;-)

Secondo voi è troppo esagerata?
Assolutamente no ..... se decidi per un bandit 1200 semicarenato hai 
anche un motore che ti permette di usare marce alte in tutte le condizioni.
Cercati un motore che tiri molto in basso ed evita motori da 12000 giri.
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it