Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Quanto mi posso INCAZZARE?!?!?!?!?!

Qualcuno ricordera' qualche problema con la mia forcella.
Anche prima dell'ultimo tagliando non ero proprio soddisfatto, ma non
sapevo ben definire il difetto.
Ultimamente sempre piu' attento a questa anomalia,
praticamente quando do dei colpetti al freno sento un movimento strano
del manubrio e mi sembra un movimento orizzontale e non verticale come
potrebbe essere con incluso un rumore tipo "stonck" molto leggero e
ovattato.
Ieri sera provo e riprovo da fermo per capire qualche movimento strano,
pensavo le pinze, ma io ho i dischi flottanti, bo, non capivo. Il
dubbio con cui salgo a casa e' che il movimento sia un gioco del
canotto dello sterzo. E mi dico, non e' che quando mi hanno sistemato
la forcella non anno stretto il bullone che regge le piastre? Sono
andato a letto col dubbio ma fiducioso che un concessionario ufficiale
honda non poteva aver fatto una cosa del genere. Soprattutto perche' il
tagliando prevede il serraggio della bulloneria.
Stamattina, quasi non ci pensavo piu' ma il difetto lo risento, tocco
subito il bullone et voilla' si gira con le mani che e' un piacere!!!
Ora la domande sono:
1. visto che sono diverse centinaia di km che e' cosi' che danni
possono esserci?
2. cdo
3. come procedere? chiamo direttamente mamma honda italia?
Grazie.
Scusate il post lungo ma la rabbia lo imponeva!
Ciao
BigGiampy
il gigante buono su CBR600F '06 Monella
http://img129.imageshack.us/img129/1984/ioweb1kr.jpg
le mie ex
CB500, Beverly200, Leonardo150, Ovetto50, Hexagon150, Si'
Roma 
http://lnx.alexx.it/IHM-Gallery/index.php?cat=10039

 3. come procedere? chiamo direttamente mamma honda italia?
Stringi il dado e vivi tranquillo.
-- 
Theos e Taki1
Vendesi GS 500 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1001240
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 Qualcuno ricordera' qualche problema con la mia forcella.
Cut
Si si e come no ...du palle :-PPP
Ascolta io andrei il prima possibile con la moto cosi com'e' da chi ti ha
fatto il tagliando....e senti che ti dicono....poi dopo cambi mekka honda.
P.S. Ma sei sicuro che il tu CBR 600 hai i dischi flottanti di serie??
scusa ma ho qualche serio dubbio...poi puo darsi che mi sbaglio :-)
Ricciu & Silvestro
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Aparte il fatto che non ho la chiave quindi andro' al concessionario e
me lo faro' stringere al momento, ma secondo te posso fidarmi di un
meccanico che lavora cosi?

 scusa ma ho qualche serio dubbio...poi puo darsi che mi sbaglio :-)
Copia e incolla dal sito honda:
Anteriore Doppio disco idraulico flottante da 296 x 4,5 mm con pinze a
quattro pistoncini contrapposti e pastiglie in metallo sinterizzato
Posteriore  Disco idraulico da 220 x 5 mm con pinza a singolo
pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato
--------------------------------------------------------------------
BigGiampy

 meccanico che lavora cosi?
No


 Anteriore Doppio disco idraulico flottante
Oltre che flottante hai anche il disco idraulico. Alla Honda sono 
avantissimo!


 pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato
Ma che CBR 600 e' e di che anno?


 meccanico che lavora cosi?
Direi di no e aggiungerei che dopo che ti hanno stretto il dado, e che lo
facciano con la dinamometrica, gli direi "bene grazie vista la vostra
affidabilita avete perso un cliente e guadagnato un bel po di pubblicita
negativa" ;-)
P.S. che mekka e' che inizio a spargere la voce?? :-DDD


Ma che CBR 600 e' e di che anno?
i CBR6 hanno i dischi flottanti dal 1995 in poi...
Ciao
Mototopo
P.S.
ma chi e' sto meccanico?


Anche se ti ha risposto mototopo ti aggiungo che e' immatricolata
aprile 2006 ovviamente modello 2006.
La thundercat per caso no?!?! :-P


Per un bullone mi dici vivi tranquillo, per una descrizione un po'
troppo sintetizzata fai lo spiritoso?
:-PPPPPPPPP

 ha scritto nel messaggio 
news:1169022144.1...@l53g2000cwa.googlegroups.com...

Per essere spiritosi bisogna essere dotati di senso dell'umorismo, io sono 
antipatico anche a me stesso.


 La thundercat per caso no?!?! :-P
Be la mia e' del 98 .... ma e' dal 94 che il mio modello non e' mai
cambiato....quindi vedi tu ;)


Ho chiamato la honda e parlato con il capo officina!
Mi ha detto: "A siii, e passa domani che te lo sistemo, quello a volte
se lo perdono pure ma non succede niente!"
Io:"PASSO DOMANI?!?!?!? IL PROBLEMA MI SEMBRA SERIO!!!!"
Lui: "bhe' si' serio e' serio, ma oggi mi manca una persona...."
Io: "QUINDI?!?!?"
Lui:"Passa oggi ma no subito"
Io:"Basata che mi dice a che ora"
Lui:"mezzogiorno"
Io:"perfetto grazie a dopo"
Mha! So' strano io?

 Mha! So' strano io?
Ascolta dammi un contatto di MSN che so curioso di sapere chi sono questi
dementi....roba da denuncia....anzi se fossi in te farei una bella lettera
alla casa madre per mettere in evidenza l'incompetenza di questa officina
autorizzata.



Verifica bene che sia la piastra superiore ad avere gioco e non il perno del 
cannotto.
Se e' il perno a muoversi significa che la parte da stringere sono i due 
dati a ghiera SOTTO alla piastra superiore.
MaxMax 

 
g punto carioli
NaBellaChiocciola
email punto it

M4xM4x ha scritto:

E' proprio il perno quello che si muove!!!!
Che faccio mi presento con i carabinieri?

 Che faccio mi presento con i carabinieri?
Ti ha semplicemente detto che il dado che tu sviti non č quello che fa 
muovere il cannotto, ma serve solo a serrare la piastra superiore.
Quello che no ti hano stretto a dovere č la ghiera sotto alla piastra, oltre 
al dado di cui parli.


 al dado di cui parli.
Ho raccontato l'episodio a mamma Honda italia!
Meglio tenerli informati su chi rappresenta il loro marchio!
Tanto se sono il solo a lamentarmi non gli succedera' nulla, se invece
sono uno dei tanti, saranno giustamente problemi per loro.
BigGiampy

 Qualcuno ricordera' qualche problema con la mia forcella.
nooooooooooooo, ma quando ??!???
:-PPPPP
sfanculali e cercati un officina che sappia lavorare (e non cercarla
necessariamente autorizzata honda... come avrai capito la cosa NON e'
assolutamente una garanzia...).
Se ti e' comodo quella dove vado io e' a via alessandria.
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 possono esserci?
Potrebbe (potrebbe eh!) essersi danneggiata la sede dei cuscinetti di
sterzo.
No, non sto cazzeggiando.
--
S

 Copia e incolla dal sito honda:
Che potrebbe anche essere sbagliato, l'errore di trascrizione e' sempre
dietro l'angolo: non puoi semplicemente GUARDARE i dischi (e gia' che
ci sei le pinze) e vedere se sono flottanti o semi-flottanti o fissi?
--
S

 non puoi semplicemente GUARDARE i dischi
Se la moto e' quella della foto che hai in sign, i dischi sono
flottanti, le pinze fisse.
--
S

 sterzo.
si, dipende dal tipo di cuscinetti e per quanto tempo ci ha girato
MaxMax 

 si, dipende dal tipo di cuscinetti e per quanto tempo ci ha girato
Visto che parla di 'diverse centinaia di km', e' lecito pensarlo...
--
S

 si, dipende dal tipo di cuscinetti e per quanto tempo ci ha girato
tranquillo allora ... lui non GIRA ... va solo dritto !! ;DDDDD
Greg

 flottanti, le pinze fisse.
E aggiungo, pur non vedendoli, disco post fisso (probabilmente) e pinza
post sicuramente flottante
--
S

 Se ti e' comodo quella dove vado io e' a via alessandria.
aggiungo .... CMT Centro moto talenti (seri e professionali)
autorizzati sia Honda (Megabike) che Yamaha (Solomoto) ....
forse gli è un pò più comodo ...
 
http://www.slimmit.com/go.asp?5SZ
Greg

 E aggiungo, pur non vedendoli, (cut)
E, secondo me, pur non vedendola: serbatoio con benzina verde.
:-P
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
Qualcuno ha da prestarmi/affittarmi due cerchi per il VFR? 

 E, secondo me, pur non vedendola: serbatoio con benzina verde.
Bravo, ora dammi i 6 numeri per l'enalotto...
--
S

 Bravo, ora dammi i 6 numeri per l'enalotto...
7,9,37,55,71,89


 7,9,37,55,71,89
Grazie, se vinco ti pago un caffe'
--
S

 Grazie, se vinco ti pago un caffe'
Ok, grazie.
Lo zucchero lo porto io.


 Lo zucchero lo porto io.
Gh! ;-)
--
S

 BigGiampy ha scritto:

La ghiera del canotto dello sterzo era serrata bene.
L'unica cosa a non essere serrato era il dado superiore.
Adesso e' stato serrato con dinamometrica e sembra tutto ok.

Sono andato in officina e mi hanno subito stretto con dinamometrica il
dado superiore.
Adesso sembra a posto.
La giustificazione, perche' dal tono e dai modi questa era, e' stata:
-c'hai mannato ar manicomio co sta forcella se vede che er ragazzo non
te l'ha stretta con la dinamometrica e s'e' allentata-
Lascio a voi i commenti positivi o negativi che siano.
BigGiampy.



Lo dicetti perche' lo sapetti, poi lo copiatti pure dal sito, ma
sapessi si che lo sapetti.
Capisti?
Ciao

 
Hai proprio indovinato c'ho GIRATO e in PISTA pure!

 Adesso e' stato serrato con dinamometrica e sembra tutto ok.
Allora dovresti essere a posto.
--
S

 te l'ha stretta con la dinamometrica e s'e' allentata-
Guarda, sull'Hornet quel dado va stretto, se non ricordo male, a 108Nm.
E' una 20ina di Nm in piu' del dado della ruota post.
Mica nocchioline quindi: se anche l'avesse stretto a chiave, no dina,
non si sarebbe allentato.
Diciamo che il ragazzo ha cominciato a stringerlo a mano, poi mentre
prendeva l'attrezzo (chiave o dina che fosse) qualcuno l'ha distratto e
se n'e' dimenticato.
Sta solo a te decidere se quanto sopra rientra in una banale
distrazione o, per quanto occasionale e magari irripetibile, in una
grave leggerezza nell'effettuare i lavori che poteva anche portare a
serie conseguenze (potevi rimanere offeso).
Insomma... io il giro dei serraggi lo controllo 2 volte, e sono un
minkione qualsiasi...........
--
S

 Allora dovresti essere a posto.
seeee magari .... sei troppo ottimista!
te pensi che da qui a un paio d'orette (nonostante al moto sia ferma)
non esca qualche altra cosuccia ?
Greg

 minkione qualsiasi...........
Due anni fa ho portato il cavalletto centrale della Fazer in 
vacanza in croazia. Nel senso che rimontandolo prima delle 
ferie apposta per il parcheggio in campeggio mi dimenticai 
di serrare i due dadi.
50km dopo il confine era attaccato solo per la molla.
Credo di essere, modestia a parte, il più minchione di tutti.
-- 
ceXco
Per un maschio sano e ormonicamente a posto
andare e tornare da un F14 a un letto con
signora su una moto è irresistibile. (B2Spirit)
--- 
www.beppegrillo.it
 ---

 Credo di essere, modestia a parte, il più minchione di tutti.
ROTFL...
--
S

 
mo sě che sei n'ometto!
-- 
N1 on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei giŕ endorser Hatů
*** 
www.gladio.org
 ***

 7,9,37,55,71,89
segnati tnx ... !!!!
PS
e chi sei Do Nascimiento ?
le Marchi chi le fà ... ?
Rattle .... pensando alle papabili !!!;-))))

Greg ha scritto:

Sei un fottuto bastardo! :-PPPPPPPPPPPPPPPPP


azz! non si vedeva prima?!?!?
Comunque visto che sei stato distratto vai qui:
http://lnx.alexx.it/IHM-Gallery/displayimage.php?album=56&pos=11

 
http://lnx.alexx.it/IHM-Gallery/displayimage.php?album=56&pos=11
Ora che ci faccio caso sono proprio cretino, si vede benissimo dalla
foto il bullone lento!

 le Marchi chi le fà ... ?
Non lo so, però Bisu è già sul terrazzo a tagliare le erbacce per 
venderle... gh!


 gh!
le erbacce sul terrazzo ce le avrai tu, io ho due Bonsai e 
numerosissime piante grasse.
Comunque se vinco ti mando un SMS... l'ultimo :-)
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Msn bisu113athotmailpuntoit
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
"Che ha detto oggi GSChicco?" cit.

 3. come procedere? chiamo direttamente mamma honda italia?
Stringi il dado del cannotto e dimenticatene. Decisamente meno sbattimento 
che tornare dal conce, lasciarla li ecc ecc...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 P.S. Ma sei sicuro che il tu CBR 600 hai i dischi flottanti di serie??
Sono i soliti semi-flottanti. I flottanti veri di serie non li monta 
nessuno. Hai presente quanti tornerebbero in concessionaria lamentandosi che 
i dischi fanno casino?


nessuno.
Nessuno, nessuno ?
Io non ci capisco nulla di moto ma stamattina in garage mi pare di
averne viste un paio che montano i dischi flottanti :-)
-- 
bay
Firma in sciopero a causa della suscettibiltà di Kalì :-P

 i dischi fanno casino?
?
Scusa... i semi flottanti sono quelli che hanno la pista collegata alla
flangia con un nottolino si ed uno no, un nottolino si ed uno no
I flottanti son quelli che hanno la pista collegata alla flangia con
tutti nottolini.
Giusto o sbaglio qualcosa?
Dalla foto di BG mi pare di aver visto quest'ultimo tipo di disco.
--
S


....cut
Passa da me, se vuoi, e stringiamo tutto con la dinamometrica, sopratutto 
controlliamo i "dadi" sotto la piastra, quelli che serrano  i cuscinetti, 
quello sopra e' facile
--
Totoro 

Totoro ha scritto:

Per il momento e' stato stretto, il canotto sotto non lo ha mai
allentato nessuno quindi suppongo non possono aver dimenticato di
stringerlo.
Comunque, alla prima occasione riallinierei volentieri gli steli, e
visto che ci siamo controlliamo la ghiera che blocca il canotto.
Gracias
P.S.: alla seconda occasione vorrei "operare" gli steli per dargli un
po' piu' di rigidita'. Con la mia mole la forcella affonda che e' una
bellezza.
Ciao
BigGiampy
il gigante buono su CBR600F '06 Monella
http://img129.imageshack.us/img129/1984/ioweb1kr.jpg
le mie ex
CB500, Beverly200, Leonardo150, Ovetto50, Hexagon150, Si'
Roma 
http://lnx.alexx.it/IHM-Gallery/index.php?cat=10039
Ciao

 bellezza.
Li servono due molle con un carico maggiore, c'e' poco da operare con il tuo 
peso
--
Totoro 

 peso
Mi informo per il kit regolazioni a questo punto.
P.S.: Stamattina ho ritrovato la mia Monella. Bella solida! Con quel
dado lento non la sentivo.


Il kit regolazioni mi sa tanto di "pacco", come ti dicevo dal vivo al 
massimo recuperi la regolazione in estensione ma non quella in compressione 
che avevano i cbr600f.
Due molle ohlins le paghi 100 euro, mettici un olio un pochino piu denso e 
tieniti i soldi per la prossima moto.
E poi penserei al mono, credo che ci sia sempre quel wp del mio amico in 
vendita
--
Totoro 

 vendita
ricordo
Credo che dovro' girare ancora un po' con la mia Monella, per far
maturare le mie idee e capire cosa voglio/mi serve.
Per il momento mi tengo il sorriso della riacquistata solidita' delle
forcelle.
Non capendo cosa avesse guardandola dicevo, io voglio lei, non voglio
un'altra moto! Adesso vado al concessionario e gli dico che voglio
permutarla con una uguale nuova!
Immagina che gioia averla ritrovata! (saro' strano io ma e' la realta'
dei fatti)


 tutti nottolini.
Sia le flottanti che le semi hanno i nottolini, solo che le che nelle "semi" 
i nottolini non fanno ballare la macarena al disco (e non fanno rumore), sui 
flottanti (tipo i miei discacciati) il disco č liberissimo di muoversi 
assialmente e fanno un baccano d'inferno.
