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Titolo: Yamaha Fazer 600 e oscillazioni a bassa velocità

Come tutti ben sapete ho la moto da 2 mesi e si è subito presentato il
problema delle oscillazioni del manubrio a bassa velocità 60km/h ca.
Partecipando a varie liste tematiche siamo arrivati alla conclusione che il
problema non dipenda dalle cavolate dette dai meccanici della Yamaha
(bauletto, cuscinetti e chi più ne ha più ne metta), ma delle gomme
Bridgestone (forse perché vecchie).
Io domani chiamo la Belgarda per chiedere informazioni in merito, ma vorrei
che si formasse un gruppo di persone che hanno lo stesso problema per fare
le nostre lamentele all'azienda e chiedere la risoluzione del problema.
Fatemi sapere se qualcuno ha il mio stesso problema...
balessi...@yahoo.com
togliete NOSPAM e scrivetemi
Lamps incazzati, Alessio

 problema delle oscillazioni del manubrio a bassa velocità 60km/h ca.
Se lo fa solo in rilascio senza le mani sul manubrio io nn mi preoccuperei
più di tanto, altrimenti.....
Augh
Sandrino

 problema delle oscillazioni del manubrio a bassa velocità 60km/h ca.
Quasi sicuramente dipende dalle gomme (il disegno del battistrada).
Anche la Fazer di mio cognato monta le Bridgestone e precisamente le Battlax
57 e anche lui fin da subito ha avuto questo diciamo problema, ma solamente
in rilascio sui 60-70 Km/h e togliendo le mani dal manubrio.
La mia Fazer monta invece le Dunlop D207 Sportmax e il "problema" si è
cominciato a verificare dopo circa 6.000 Km di percorrenza, quando cioè il
pneumatico ha cominciato a scalettarsi.
Niente di preoccupante comunque!
Per caso hai aumentato il precarico della forcella? Perchè anche una
forcella troppo dura può causare questo tipo di sbacchettamento.
Ciauz
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Tiz e Loly dalla provincia di Verona su Fazerina 600S oro e nera.
Ex Tenerè 660, ex Cagiva 125 SST, ex vespa 50 straelaborata
HP 
www.ihm.it/Pagine/Zorro.htm
BFNGL # 497
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> Fatemi sapere se qualcuno ha il mio stesso problema...
Io con la mia Fazer non ho avuto questo problem ne con le Bridgestone ne con
le Dunlop.
Prima di acquistarla ho chiesto ad un conce se era a conoscenza di questo
problema perche' piu' di una persona l'aveva segnalato sul newsgrup e sulla
ML.
Mi disse che potrebbe dipendere dal fatto che le piastre delle forcelle
anteriori  non sono state francate in modo non completamente simmetrico  o
il gruppo del manubrio non e'  completamente centrato. A suo dire questa
cosa era dovuta al trasporto della moto, ed un buon conce prima di
consegnare la moto deve controllare questi particloari.Non me ne inendo
troppo di meccanica  soprattutto di terminologia spero di aver data almeno
un vaga idea di quello che voglio dire....
Ciao

 Niente di preoccupante comunque!
Cut& Paste
Non dovrebbe essere nulla di importartante, solo un visto effetto dinamico
legato al forte freno motore che agisce dietro ed all'alleggerimento del
carico anteriore che amplificano le piccole oscillazioni del pneumatico
anteriore.
Augh
Sandrino

 problema delle oscillazioni del manubrio a bassa velocità 60km/h ca.
Stessa moto (meno di 1 mese), stesse gomme, stesso problema!
Avendo un bel baulettone da 46 lt. ho attribuito a quello il problema, anche
se mi è sembrato strano ad una velocità così ridotta.
L'oscillazione mi sembra si manifesti solo mollando il manubrio, ma avendo
fatto pochi Km ed essendo in rodaggio non ho ancora usato la moto come si
deve.
Mi auguro proprio siano le gomme o il bauletto!!!
Ciao
Chris


Per verificare se è colpa del bauletto basta solo che lo togli e provi a
farti qualche giro senza.
Ciauz
P.S. comunque sono le gomme


Bridgestone (forse perché vecchie).
Oltre alle gomme prova a far controllare se si sono allentati 
i cuscinetti di sterzo .
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09