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Titolo: [GS1200] Considerazione azzardata

ricordo che una delle ipotetiche modifiche del GS data per certa l'anno
scorso era l'adozione del raffreddamento ad acqua...
non è che il ritardo della presentazione del niovo modello è dovuto al flop
di questo progetto e che i crucchi siano tornati sui loro passi con il
vecchio schema del motore?
Merk

 ha scritto nel messaggio
news:bvlhb6$u19cn$1...@ID-132385.news.uni-berlin.de...

telefonagli e chiediglielo !
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 ha scritto
  > telefonagli e chiediglielo !
  nonostante l'ottimo rapporto con la mia ex (GS) non mi ha insegnato
neanche una parola di crucchese...
  Merk

 ha scritto nel messaggio
news:bvlhjh$srngg$1...@ID-132385.news.uni-berlin.de...

i tedeschi sanno parlare anche inglese, sai ?!


 ha scritto nel messaggio
news:bvlhb6$u19cn$1...@ID-132385.news.uni-berlin.de...

se mettessero il raffreddamento a liquido, che senso avrebbe tenere le
zucche li fuori? nessuno!! quindi desuno sia una cagata apocalittica messa
ingiro da qualche demente
comuqnue ieri facevo questa strana cosnsiderazione. il vfr serie 750 era un
213 kg per 100 cv, mo sto Bmw è 199 kg per 100 cv, secondo me stiamo andando
sulla follia pura.

 mo sto Bmw è 199 kg per 100 cv
199 che???? =:-O
Mi sa che sei un po' troppo ottimista... ;-)
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
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"I'm running free yeah, i'm running free"
Istruzioni per l'uso di IHM su:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
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Vuoi vedere i quadri di Martha?
http://www.marthapalacios.com

 Mi sa che sei un po' troppo ottimista... ;-)
sono i dati di inmoto  non i mie hhiih

 Mi sa che sei un po' troppo ottimista... ;-)
o sei tu che stenti a crederci...!


 scorso era l'adozione del raffreddamento ad acqua...
e perche'? su un motore non tiratissimo e con una disposizione dei cilindri
come il bmw, (ma anche il guzzi) il raffreddamento ad aria e' perfetto. In
piu' e' leggero, non obbliga a cercare dove piazzare il radiatore (e col
telelever sarebbero cazzi amari) e il motore e' molto piu' bello da vedere.
Dimenticavo, non serve nemmeno pompa dell'acqua, tubi e
tubetti,termostati....
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 ha scritto
  > Dimenticavo, non serve nemmeno pompa dell'acqua, tubi e
  > tubetti,termostati....
  sono daccordo con te....infatti secondo me era una cazzata anche perè la
filosofia giusta deve essere che meno pezzi ci sono e meno cose possono
rompersi! :-)
  Merk

 si son decisi a pesare le moto 'alla giapponese'
Cosi' fosse farebbero una figura di merda da guinness dei primati!!!
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 --
fiuuuuu...ho fatto appena in tempo a comprarmela allora
Ciao
Roberto (RM) su 'il Vento' BMW R1150GS (gialla, gialla) 

 Cosi' fosse farebbero una figura di merda da guinness dei primati!!!
..il problema č che i teeschi dicono il peso reale....i japponesi mentono di 10-15
kg....sempre ! :)))
--
"Accetta piu' serenamente le critiche, come faccio io del resto[1]." [Punguy Free Cris]
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 kg....sempre ! :)))
Infatti! pensa se i 199kg della GS fossero 'alla giapponese', sai che 
figura di merda! (sinceramente mi pare assurdo pero' :))


 >Peso a secco (a vuoto senza i liquidi di esercizio): 199 Kg 
Capito, beh comunque la vecchia GS e faceva 250 col pieno per cui ci son 
sempre 25 kg in meno... direi che è comunque molto no? :))


 figura di merda! (sinceramente mi pare assurdo pero' :))
...eppure i giapponesi fanno cosě...!
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 sempre 25 kg in meno... direi che č comunque molto no? :))
..ci sono moto ben piů leggere che, quando si muovono, sembrano dei TIR in
confronto al GS...! :))
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 ...eppure i giapponesi fanno cosě...!
Sisi, quello lo so, sarebbe assurdo che i crucchi si mettessero a fare 
come i jappi!!


 confronto al GS...! :))
Ecco, pensa poi il GS con altri 25kg in meno.... :)))))
(lo so lo so che tanto prima o poi te lo pigli :)))


 (lo so lo so che tanto prima o poi te lo pigli :)))
...entro il 2005, probabilmente.....giusto il tempo di far mettere a posto eventuali
piccoli difetti della neonata...!  ;)


 piccoli difetti della neonata...!  ;)
^_____^ 
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 si son decisi a pesare le moto 'alla giapponese'
+ 30 kg quindi? :))
-- 
Ed il polso

 + 30 kg quindi? :))
Ma no dai..nelle jappo bastano 20kg in piu ;))))))))))
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