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Titolo: ROYAL ENFIELD 350

Ciao
Qualcuno mi sa dare qualche dritta per la registrazione delle valvole
su una royal enfield 350?
grazie

 su una royal enfield 350?
diesel....cazzo !
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

macchè diesel?!?
è un normalissimo monocilindrico corsa lunga verticale a due vavole...
insomma roba d'altri tempi!

insomma roba d'altri tempi!
scusa , penzavo fosse un normalissimo eptacilindrico stellare con corsa corta orizzontale 
a 11 valcole per camera di scoppio....insomma.....
roba da Guerre Stellari !
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poco ci manca ;-)


ma si va a occhio su meccaniche del genere ...  PMS e fai pasare un
mozzicone di sigaretta masticato!

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Se e' una 350 ha il motore "classic" e non il "lean burn", giusto?
Allora, nonostante cio' che sostengono alcuni inglesi, il manuale dice di
regolare il gioco valvole a motore freddo. Quindi, lascialo raffreddare
tutta la notte e poi procedi.
1) cerca il PMS aiutandoti con l'amperometro e l'alzavalvola. Il PMS giusto
e' quando l'ago dell'amperometro torna a zero dopo aver deviato sul
negativo, come ben sai.
2) metti la moto sul cavalletto laterale (se ce l'hai), serve a limitare
l'uscita d'olio quando togli il coperchietto laterale alla base del cilindro
per accedere ai registri.
3) predisponi uno straccio sotto il coperchietto laterale e poi togli
quest'ultimo (esce un po' d'olio quando apri il coperchio)
4) prova a girare con le dita le aste. Devono poter girare liberamente ma
NON presentare gioco verticale.
5) se presentano gioco verticale o risultano dure da girare devi regolarle
allentando il controdado e stringendo/allentando il bulloncino speciale a
coppa che hanno alla base.
6) fatta la regolazione, stringi i controdadi, chiudi il coperchio
(controlla guarnizione ed anello in gomma) ed hai finito.
Attenzione: e' molto peggio girare con le valvole troppo tirate piuttosto
che con un po' di gioco verticale. La moto rende malissimo, fa fatica ad
avviarsi e rischi di bruciare le valvole medesime.
Una Bullet 350 ben regolata deve avviarsi con un colpetto. Calda o fredda
che sia.
La mia ha non so nemmeno io quanti anni e 70mila km. Si avvia col pensiero!
;-)
Visto che sei dei nostri, ti informo che domenica 23 i Bullet Boys si
radunano a Mantova.
A presto!
Roberto FURLAN
Vicepresidente del neonato Bullet Boys Royal Enfield Moto Club
In sella ad una Bullet 350 Deluxe
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Grazie mille roberto,
mi hai dato davvero dei preziosi consigli!
tienimi informato sul 23 e se ti va raccontami un po cosa fa di bello
il tuo club
ciao e grazie ancora

 coppa che hanno alla base.
Meccanica d'altra precisione vedo...
Ciao
Luca
-- 
Se potessi mangiare un'idea
Avrei fatto la mia rivoluzione

con la emme maiuscola direi ;-)


E' un neonato club di bullettisti fondato non tanto su iniziativa mia, ma di
Corrado, un altro appassionato possessore di Bullet 500. La vicepresidenza
mi e' stata data per rispetto all'eta' della mia motocicletta. ;-)
Contiamo di trovarci periodicamente in citta' che, oltre che interessanti da
visitare, diano la possibilita' ai vari bullettisti (inevitabilmente sparsi
un po' dappertutto) di incontrarsi a non troppi km da casa.
Per il 23 a Mantova dovremmo essere una decina. Il tour partira' da
Venezia-Mestre e raggiungera' Mantova via Monselice - Este - Montagnana -
Nogara.
Se ti va di essere dei nostri...
Se hai bisogno di altre informazioni sulla manutenzione della Bullet non
fare complimenti, eventualmente anche in mail.
A presto!
Roberto FURLAN
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Settimana nuova domandina nuova?
Per farla breve sto arrivando a dover fare il mio primo service alla
bullet 350
(l'ho comperata usata 8.000 km):
Valvole me lo hai spiegato
filtro aria lo si  soffia
livelli olio non c'è problema
filtro olio... mi hanno detto di stare attento a rimontarlo
correttamente
aggiungeresti altro?
Pensavo di comperare su 
www.hitchcocksmotorcycles.com
 lo conosci?
ci hai mai avuto a che fare?
grazie mille ciao

 grazie mille ciao


ciao
la mia bullet è del 1999
io sono di milano, in zona da me ci sono un paio di negozi che trattano
royal enfield ma mi hanno detto che sono molto cari, per cui spero di
ruiscire a cavarmela nella manutenzione più spiccia. In effetti la
candela è piuttosto nera, proverò a seguire il tuo consiglio. Ho
notato anche che il cambio è piuttosto impreciso, è normale?
ciao ciao
