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Titolo: A volte si avverano - Lo sputerista II parte

Prima di tutto scusate ancora una volta se invado questo spazio….
Forse alcuni di Voi si ricorderanno di un mio posto, qualche tempo fa,
intitolato “Lo sputerista” con cui in pratica rendevo pubblico il mio amore
per la moto (nella fattispecie Suzuky SV) rimpiangendo il destino avverso e
crudele che mi costringeva a viaggiare su di uno scuter..
Ebbene, forse è fatta……
Dopo varie peregrinazioni dai concessionari, dopo numerose liti famigliari,
dopo continue e speranzose sbirciate al saldo dell’estratto conto….. forse,
se tutto va bene, a Dio piacendo, a breve abbandonerò il variatore per
passare al CAMBIO.
Beh, ma perché vieni a stressare noi, direte.
Perché quando scrissi QUEL post (e le Vostre risposte mi fecero molto
piacere) mi ero ripromesso che quando avessi deciso il primo posto in cui l’
avrei detto sarebbe stato proprio IHM
Ma soprattutto perché ho bisogno di alcuni consigli.
Allora, abbandonata definitivamente l’idea SV, perché impraticabile per un
uso cittadino con un minimo di capacità di carico e perché mia moglie dice
che “fa paura e dopo un giorno ti vaporizzi” (sgratt), mi sembra che la
scelta più logica considerando anche che non mi voglio svenare sia un enduro
stradale.
E la scelta sarebbe caduta sul Kawa KLE.
Allora cominciamo con i consigli:
Prezzo il conce me la mette 6.100 in strada, più 2.200 del mio scuter (kymco
BeW 250 del 2003, a qualcuno interessa ??? faccine che non so fare), totale
3.900, tenterei di abbassare ancora per arrivare a 3.500, 3.600, se ci
riesco la prendo, il prezzo è giusto.
La moto: sono arrivato alla considerazione che per un uso promiscuo città,
gita, divertimento quasi sostituto di uno scooter, queste enduro stradali
sono il miglior compromesso; dietro un bel bauletto che ci sta la 24 ore,
guida alta e non stancante in città ed agilità comparabile alla mia
caffettiera. E’ corretto il ragionamento??
Le prestazioni. Come va sta moto???? La velocità massima dichiarata dalla
casa è di 167 con quasi 50 cavalli, penso che per divertirsi per un niubbo
come me ce ne sia a sufficienza. Contro indicazioni… Consigli.
Scusate lo stress ed un grazie a chi vorrà rispondermi…

 passare al CAMBIO.
EBBRAVO :-)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 E la scelta sarebbe caduta sul Kawa KLE.
Bella scelta!
dai un occhio se vuoi anche alla Yamaha FZ6 appena uscita...
ciao

 Scusate lo stress ed un grazie a chi vorrà rispondermi.
Vai tranquillo, enduro stradale forever ... da un Pegasista convinto ;DDDD
Lamps! e benvenuto nella famiglia ;)
--
----------------------------------------------------------------
Marco "BueCyb3r"
su Aprilia Pegaso 650 (nero-viola)
Ex Malaguti Fifty Top 50 (21.000 km e poi ...)
----------------------------------------------------------------

 Lamps! e benvenuto nella famiglia ;)
Ecco, la Pegaso era l'altra opzione...
Considerazioni a sfavore: la sorte dell'Aprilia, bi contro monocilindrico ed
un prezzo di acquisto superiore di quasi mille Euro..
Nessuno però che mi conforta sul prezzo....E' onesto o cerco altrove????


E per rimanere in casa Kawa, risparmiare un po' di eurozzi,
avere la stessa postura, portare degnamente la zavorra,
perchè non pensi alla ER5? Mi pare la diano a 4/4.500 euro.
Vai dal conce, sieditici su, e poi decidi.
Prova!!!!!!!!!!!!!!!! ;))))))
Ciao ciao
Lan_er5
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Nessuno perň che mi conforta sul prezzo....E' onesto o cerco altrove????
Mah, non per smontarti ma io ora come ora la KLE non la vedo tanto 
appetibile. E' una moto clamorosamente a fine carriera, il progetto č 
vecchissimo... se la compri te la sposi per la vita, in pratica... 
rimanendo su progetti "stagionati" c'e' la transalp che č nelle stessa 
situazione commerciale, ma tecnicamente mi pare superiore; investendo 
appena un capellino di piů c'e' la V-Strom che č anni luce avanti... e 
ha il motore della SV che ti piaceva tanto ;-)
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 Lan_er5
Mhhh, idea non male....
Unica perplessità il freno posteriore a tamburo...
Comunque proverò anche quella
Grazie
Cià

 ha scritto nel messaggio
news:x7Shc.127228$rM4.4...@news4.tin.it...
[cut ]
Dai che ce la stai facendo ,,,, miticooo!! al piu presto su una moto!!
^__^
-- 
MAX
on Ninja 636 Argento 2004

 E la scelta sarebbe caduta sul Kawa KLE.
Mah, contento te .. la vedo alla fine del suo cammino la KLE, il suo perido
d'oro è passato ..
Oh, è comunque una moto onestissima, con cui ti potrai tranquillamente
divertire, e anche in due non dev'essere male ..
Chiaro che la SV è infinitamente meglio ..
Senti, se vuoi rimanere in ambito simil-enduro, allora prova la V-Strom ..
la vedo molto più attuale ..
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]

 ° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]
Ma Roftl!!!! ^__^

 Ma Roftl!!!! ^__^
In che senso? ;-)


 In che senso? ;-)
ho visto la foto del passo carrabile!! :) ^__^

 Unica perplessità il freno posteriore a tamburo...
allora buttati su una Zr-7

 riesco la prendo, il prezzo è giusto.
ho staccato oggi un assegno di 6300 euro per una vstrom 650 argento 
opaco. e scendo da un pegaso. ottima scelta IMHO una enduro stradale per 
un uso universale (meno la pista).
Se puoi aggiungere 200 euro cerca il prezzo sullo vstrom. quando ci sono 
salito su ho capito il significato della parola evoluzione (il mio 
pegaso e' del '92).
	kaus.

 Contro indicazioni… Consigli.
Io proverei a vendere il B&W a privati e poi cercare un KLE/Transalp e 
simili magari usato, risparmieresti un bel po'!!!!
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider (for 
sale)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 stradale.
Quando compri una moto, tieni sempre presente che ti puoi polverizzare in
ogni caso a prescindere dal fatto che tu abbia  una TU250 o una R1, e
soprattutto il fatto di guidare uno scooter non ti mette certo al riparo da
questi 'inconvenienti'.
Per quanto riguarda l'impraticabilità della SV in città, considera che io
giro con una zr-7 che pesa circa 200 kg
- E la scelta sarebbe caduta sul Kawa KLE.
- Allora cominciamo con i consigli:
- Prezzo il conce me la mette 6.100 in strada, più 2.200 del mio scuter
(kymco
- BeW 250 del 2003, a qualcuno interessa ??? faccine che non so fare),
totale
- 3.900, tenterei di abbassare ancora per arrivare a 3.500, 3.600, se ci
 -riesco la prendo, il prezzo è giusto.
 -La moto: sono arrivato alla considerazione che per un uso promiscuo città,
 -gita, divertimento quasi sostituto di uno scooter, queste enduro stradali
 -sono il miglior compromesso; dietro un bel bauletto che ci sta la 24 ore,
- guida alta e non stancante in città ed agilità comparabile alla mia
- caffettiera. E' corretto il ragionamento??
- Le prestazioni. Come va sta moto???? La velocità massima dichiarata dalla
- casa è di 167 con quasi 50 cavalli, penso che per divertirsi per un niubbo
- come me ce ne sia a sufficienza. Contro indicazioni. Consigli.
Giusto ieri un mio collega ne ha coprata una e me l'ha fatta provare. E' una
motorella gustosa, poche vibrazioni (in confronto al mono), frenata lunga,
forcella morbidissima, abbastanza comoda ma IHMO con 6100 euri trovi di
meglio.
Non che voglia difendere la mia causa a tutti i costi ma la mia l'ho pagata
5700, e ho un 4 cil 750 che dà ben altre soddisfazioni, comodo, veloce
quando serve, poche vibrazioni e IMHO molto gustoso da portare.
Alla fine cmq prendi ciò che più ti piace visto che la moto si prende prima
di tutto con il cuore (a parimerito con il portafogli).
BYE
    GAB

 simili magari usato, risparmieresti un bel po'!!!!
Mi associo (tra l'altro e' quello che ho fatto io...)
In ogni caso della tipologia che cerchi tu non hai molta scelta
-- 
Max ('69)
Honda NX650 Dominator "Lestat" ('96)

 che io giro con una zr-7 che pesa circa 200 kg
beh, 200 non sono poi tanti... il mio domi ne ha 170... ed e'
parecchio piu' alto
PS complimenti per il quoting


> PS complimenti per il quoting
???????? Ho sbagliato qualcosa?


 Botta di culo incredibile: ieri sera in pizzeria un mio amico manifesta
l'idea di acquistare uno sccoter. Caspita ti vendo il mio, che mi compro la
moto..
Seconda botta di culo. Stamattina mi telefona il socio del mio amico,
motociclista, e mi chiede che moto voglio comprare. Alla mia risposta sul
conce mi dice che è suo primo cugino e che mi fa il 25% di sconto sul
listino.
Ergo mi porterei a casa il KLE con 2000 eurozzi.
Direi che anche gli ultimi dubbi sono svaniti........
Ciao
--
mao, soon on KLE "Belvetta"

 Scusate lo stress ed un grazie a chi vorrà rispondermi…
guarda, ti rispondo io che sono quasi-niubbo e ho il KLE.
PRO
*la moto è validissima per il tuo uso (che è +/- il mio)
in città va da dio, passi dove vuoi, cambio e frizione non stancanti.
*consuma poco (20 km/l facendo 15 km MI città e 15 statale).
*il passeggero è comodo, tu un filo meno
*in 15 mesi  21000 km e va come un violino.
CONTRO
*come ti hanno detto è a fine carriera. rivenderla sarà dura, ma a me 
portasega visto che me la tengo per il lavoro e per divertirmi sto 
mirando un fuoristrada serio (W la polvere!)
*la sella ti brucia le chiappe dopo 2 h di viaggio
*andrà si a 160, ma a 140 vibra e l'aria è tanta (quasi obbligatorio il 
cupolino alto), il motore cmque tira ancora un casino
*poca coppia fino a 4500 giri, sopra i 6000 IMHO è ancora molto valido
PREZZO
io l'ho pagata 5000€ in strada + accessori (bauletto e parabrezza) - 
motorpep a pogliano milanese, vicino a rho
quindi se puoi spendere sopra i 6000 vai sul VStrom 650: l'ho provata ed 
è ANNI luce davanti, tanto il fuoristrada non lo fai con nessuna delle 
due.
all'epoca il Vstrom non c'era neanche in foto, altrimenti io l'avrei 
presa.
(comunque a me la mia piace. quasi la amo.)
-- 
Ale, il >°.°< sulla "PiccolaVolpe" KLE500 
- Cassinetta di Lugagnano (MI) -
 

 Direi che anche gli ultimi dubbi sono svaniti........
Mi presti una fetta di culo?!? :PPPPPPPPPPPPPPPP
A parte gli scherzi, vai cosi e buoni km motociclistici!!!


motorpep a pogliano milanese, vicino a rho
ci ho preso il casco a prezzo stracciato io li! (ti ricordi quando gli
si e' incendiato il magazzino?)

 (comunque a me la mia piace. quasi la amo.)
Per il prezzo, vedi il post sopra.

 Per il prezzo, vedi il post sopra.
ribadisco, se scegliessi adesso e avessi gli sghei prenderei il VStrom 
650.
e ribadisco anche questo:
(comunque a me la mia piace. quasi la amo.)
:)
ciaooooooooo


 :)
Eh ma il Vstrom con 2000 Euro mica me lo danno!!!!
Il concessionario che è cugino dell'amico tratta:
Ducati - Mi lascerebbe la Multistrada a 9.000..... ma sono troppi soldini
Aprilia - ci sarebbe la Pegaso, ma mono contro bicilindrico....
Kawasaky - KLE o ER5 ma mi perplime il tamburo dietro..

 Eh ma il Vstrom con 2000 Euro mica me lo danno!!!!
2000? ollapeppa! io meno di 5000 nuova non l'ho mai vista
se hai 6000-6500 cambia e vai sul VStrom.
casco, giacca tecnica, paraschiena, guanti e stivali come dio comanda li 
hai? io penso sia + importante della moto che scegli.
io vado TUTTI i giorni in ufficio e anche in estate mi vesto così.
non potrei farne a meno.



Giacca tecnica e guanti, sempre anche sullo scoter, anche per andare in
ufficio.
Al 18 di dicembre un sardomobilista pirla mi ha stirato.
Con i soldi dell'assicurazione mi sono fatto una bellissima giacca Dainese
con protezioni gomiti e spalle e un paio di scarpe con suola rinforzata.
Purtroppo ho imparato che l'asfalto è molto più democratico di certi
motociclisti che non salutano mai.... anche se sei su uno sputer (ecco l'ho
scritto) e vai piano..

 scritto) e vai piano..
bene, bravo, bis!
benvenuto a bordo, allora, collega.
