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Titolo: olio nella F650GS

ciao a tutti,
la mia f650 gs ha 8000 km e - a parte nel controllo dopo il rodaggio, a
1500 km - non ho mai rabboccato/cambiato l'olio motore.
vi sembra una cosa normale/possibile?
Non riesco a controllare bene il livello, ma dall'oblo di vetro mi pare
che sia sempre sul livello max. Ho eseguito il controllo come indicato
sul manuale (a motore caldo e dopo un minuto al minimo).
In particolare, si forma una specie di emulsione che non mi permette di
vedere bene dall'oblo'.
che ne pensate?
-- 
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 vedere bene dall'oblo'.
emulsione? allora hai l'acqua nelll'olio.. normale in questo periodo per via
della condensa..  per farla andare via fai un bel po di strada con la motina
ben  allegra cosi evapora e se ne dovrebbe andare dalla camera di
combustione... comunque  non preoccuparti  invece di aspettare un minuto
aspettane 5 :o))

 vi sembra una cosa normale/possibile?
La mia quando la spingevo un pochettino mi ciucciva 1 kg ogni 1000 km
--
Ciaz By Merk
BMW R1150gs ADV "Mulodilatta"
www.mcmdesign.it
www.sgrat.it
www.setupitaly.com

 aspettane 5 :o))
....non dare consigli se non conosci la moto in questione...l'F650gs ha un
modo tutto suo per il controllo dell'olio e se aspetti troppo l'olio scende
troppo e la spia non spia più una minchia con il riscio di metterne
troppo...


 La mia quando la spingevo un pochettino mi ciucciva 1 kg ogni 1000 km
1kg/1000km??? Sei sicuro non avesse problemi?
--
Aleanka su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5
#ICQ: 36461584

 troppo...
La mia quando la spingevo un pochettino mi ciucciva 1 kg ogni 1000 km
beh , la tua aveva sicuramente dei grandissimi problemi e  quindi il caso di
5 minuti forse è eccessivo, comunqu eda 1 a 5 non cambia assolutamente
niente , tranne nel caso come la tua che  un sicuro problema di trafilaggio
nella camenre di cobustione dell'olio  dovuto ad una probabile usura delle
fasce con relativo ciucciamento olio che nemmeno la mia vetusta guzzi si
signava di fare!!
comunque io l'olio a 8000 km lo avrei gia cambiato

 niente ,
tranne nel caso che la spia dell'olio si trovi in alto.

 1kg/1000km??? Sei sicuro non avesse problemi?
non aveva problemi...ad agosto, tenendo elevate medie autostradali (vedi
cmrn roma) è normale che l'olio vaporizzi un pochino!
Ciaz!

 tranne nel caso che la spia dell'olio si trovi in alto.
come la spia dell'olio .. che ha un sensore sopra? se nons baglio è il
classico  mono con  lubrificazione forzata con serbatoio dell'olio sopra nel
telaio (come l'xr o il vecchio xt 400) quelli prima av3evano la classica
astina sopra, e la bmw se non sbaglio ha la finestrella.. alla fine è la
stessa cosa. o la accendi la fai girare poi spegni e guardi  o anche se
aspetti un 4-5 minuti non cambia assolutamente niente dato che nonf inisce
comunque in coppa

 cmrn roma) č normale che l'olio vaporizzi un pochino!
non vorrei fare il solito rompipalle ma  ha ragione lui 1 kg per 1000 km č
sicuramente messa male.. ripeto nemmeno il mio vecchissimo moto guzzi ne
beveva cosi tanto nemmeno dopo 5000 km (e si li si cambiava a 5000)

 vedere bene dall'oblo'.
Questo mi torna meno. Dall'oblo' di solito si vede benissimo il livello 
dell'olio che sale-scende con il funzionamento del motore... escluderei 
che stia SEMPRE sul livello max, è praticamente impossibile (non sta mai 
fermo, specie se dai qualche colpo di gas...), a meno che tu non abbia 
il serbatoio pieno come un uovo (nel qual caso probabilmente trafilerebbe).
Allora o in realtà è sempre sotto il min (più probabile) e tu vedi solo 
dei residui untuosi che interpreti come livello olio, o la finestra è 
opacizzata per colpa di qualche sozzeria e non riesci a vedere. Non 
vorrei che ti offendessi per la mia ipotesi, ma mi pare strana la tua 
indecisione: se non sei sicuro se quello che vedi è il livello o no, 
probabilmente non lo stai vedendo...
Per essere sicuro prova anche a metterla sul centrale e falla 
"beccheggiare" un po', a quel punto anche se è sotto il min o sopra il 
max qualcosa che si muove dietro la finestrella dovresti vederlo, 
perdio! ;-)
Ciao!
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F 650 GS "Kandarino"