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Titolo: Tech. Non vale la pena.

E' da piu' di una settimana che combatto per rifare di nuovo il codone
in vetroresina della mia moto.
L'ho smontato, fatti i calchi in gesso, passato il primo strato di
vetroresina, rifatto i calchi per i pezzetti vari e per accoppiare i
semi gusci, passato il secondo strato di vetroresina, ormai manca da
ripassare qualche pezzo col telo poi una carteggiata, poi una stuccata,
poi un'altra carteggiata, cio' sino a quando sara' pronta per il fondo.
Insomma fino ad adesso sto' a circa 130/140000 lire di spesa solo tra
resina, stucco e gesso (14 chili).
Considerando che tra grattate varie su tutto il corpo a causa delle
fibre che si spargono nell'aria e il tempo perso mi sa' che se lo
trovavo a 250 mila facevo la cosa migliore.
I laterali di sicuro me li compro gia' fatti.
Il Taccio

 mi sa' che se lo trovavo a 250 mila facevo la cosa migliore.
Ehm Ehm con 150 k lo prendu già pronto per la verniciatura...
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soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie  A TUTTI!!
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                      Presidente del club PPCSP
      Gran Taroccatore del Villaggio ASDC del club GFC membro #60
               ICQ:6891270; MSN messenger: Red Flyer 
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#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 senza lo sfilacciamento della fibra e ti parte mezzo kit..
DA questo capisco che non sai "trattare" la VTR....
serce SOLO una leggere passata di resina , poi mettere un 1° strato di
fibra, tamponare con pennello (meglio se con un picoolo rullo ) e resina,
poi distendere un'altro strato di fibra, tamponare nuovamente e poi
attendere la polimerizzazione...


I laterali di sicuro me li compro gia' fatti.
Ci ho fatto i conti anche io ...
Conviene limitarsi a comprarlo grezzo e verniciarselo ... oppure
trovarne uno ammaccato per due lire e ripararlo con un po' di
vetroresina .....
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Marco "Rondine" - Faenza (RA)
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> Suzuki GSX-R 750
Spesso siamo carcerieri di noi stessi e con la chiave in tasca invochiamo liberta' ....
ho deciso di aprire la cella .... ora guido una moto ! (Liberamente tratto da Frankie Hi NRG)

resina, stucco e gesso (14 chili).
Concordo. Poco tempo fa ho provato con un mio amico a fare il
parafango post del suo monster (ce l'ha in carbonio ma lo voleva più
piccolo.......mah sti ducadisti se non spendono i soldi non so
contenti !!!). Abbiamo usato un kit di vetroresina ma sicuramente x il
codone ce ne vogliono 2 o 3.
Volevo fare il parafango post x il mio "pisellino Findus" ma visti i
precedenti faccio prima a comprarlo, anche se difficilmente lo troverò
usato.
Alessio (zx-6r verde)


Toh! Non ci avevo pensato! 8-))
Vabbe', quando ci vediamo ti faccio vedere come e' venuto!
A presto.
Il Taccio