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Titolo: Ma secondo voi l'Hornet 600 2005....

ciao a tutti
ho letto diverse recensioni su questa bellissima moto che in questo
periodo stanno reclamizzando all'honda, ma mi piacerebbe avere un
parere da chi la guida veramente.
Premetto che vado in moto da una quindicina d'anni con quella che è
sempre stata una compagna affidabile: honda dominator.
Ma purtroppo gli ormai 71.000 km si fanno sentire.
I punti su cui vorrei avere dei pareri dell 'hornet 600 2005 sono:
Nell'affrontare lunghi viaggi in coppia con bauletto come va???
Ho letto che la 600 soprattutto in due, pecca un pò di coppia
compromettendo i consumi...è vero?
I costi di manutenzione, tagliandi ecc...sono alti????
Anche la YAMAHA FZ6 tutto sommato mi piace e oltretutto nelle
caratteristiche e valorizzato il confort del passeggero......
Scusate la confusione ma sono nel dubbio....
Grazie per eventuali consigli
[IMG]
http://img507.imageshack.us/img507/5262/hondahornet057pl.jpg[/IMG]

Nell'affrontare lunghi viaggi in coppia con bauletto come va???
ecco a mio modo di vedere non è una moto per questo genere di viaggi, molto 
meglio andare su una FAZER FZ6 carenato, oppure su un BANDIT S o una 
Z750S...
il resto è in linea con le altre.

 caratteristiche e valorizzato il confort del passeggero......
Si, consuma anche meno direi, pero' ha un motore ancora piu "tirato" 
della hornet....
Io prenderei la Z750S o la ER6-F
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

caratteristiche e valorizzato il confort del passeggero......
a livello di moto siamo li, addirittura da quello che ho sentito in
giro la FZ6 ha ancora meno coppia ai bassi
per il passeggero non so, ma a occhio non dovrebbe esserci una grossa
differenza
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
icq 242275823 
(avvertite perchè di solito è off)
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

caratteristiche e valorizzato il confort del passeggero......
Stesso discorso della Hornet, sempre li' siamo
P.es. come moto da viaggio a me non dispiaceva la vecchia Fazer (per
restare sul genere e anche perche' non mi piaceva e trovavo carissimo
il TDM).
Poi ho scoperto che il passeggero stava peggio che sulla Thundercat...
augh!
lakota
"un impegno concreto: piu' moto per tutti!"
togli la sicura per scrivermi

Guarda ti rispondo velocemente alla tua domanda su come mai sono
attratto dalle naked,
Perchè dopo 15 anni di enduro "stradale", è ora di cambiare no?
Le naked sono moto che ti possono dare delle nuove senzazioni senza
essere nella fascia di moto stradali pure che non mi piacciono, e con
costi contenuti...tutto li....
Lo so che non sono graturismo ma il mio dubbio e che non vorrei mi
ritrovarmi con la schiena e il sedere a pezzi dopo 200 km !!!!!!!!! E
come ho letto da qualche parte......per carità poltrone che viaggiano
ai 200 all'ora non ne ho mai viste...
cia

 2) Come mai sei attratto dalle naked, se arrivi da una Trail?
Arrivi da una che ?? Trail ?
Macche-e' ?

A..poi dimenticavo io abito a torino da poco ma arrivo dalle langhe,
dove trovi delle strade bellissime con tante curve....
Se vado al mare non faccio la torino savona ma passo per montezemolo
:-)))))))))
Ecco anche il perchè di una naked !!!!!!!
salut

ritrovarmi con la schiena e il sedere a pezzi dopo 200 km !!!!!!!!! 
se il tuo dubbio è questo vai tranquillo... io comincio a essere
veramente stanco e dolorante dopo 400 km consecutivi


Macche-e' ?
Una Trail Bike.
Quello che UNA VOLTA da noi si chiamava "enduro stradale".
Ora chiamano cosi' (E.S.) moto con 100 cv e 250 kg, che non vedranno
mai la polvere, se non il PM10 che si accumula sulle estesissime
plastiche, ne' un tassello anche solo accennato (con poche eccezioni
BMW), colla ruota davanti da 19 (quando va bene), un telaio
d'alluminio piu' rigido dell'inverno e con 15 cm di escursione
sospensioni.
Ragionpercui mi rifiuto di chiamare la Domi "enduro stradale" e uso
Trail Bike.
Come AT, ST, TA, DR, XT, KLR, GS Dakar, K Adventure, insomma.
Quelle che non arrivano sul serio a farsi chiamare "Dual Sport" (come
ad es. le XR, TT, Klc4, DRZ, Lasagna)
E.S. ci chiamano ormai la CN, il Varadero, il Vstrom (!), il Tiger. i
Giessoni eccetera (qualcuno ci ha provato anche col TDM...)


 sospensioni.
[ cuttone ]
Ahhh, capito grazie per la spiegazione... Pensavo al trial io....
Trail = Enduro Stradale
Scrib scrib....
Ciao
--
M620ie

 Giessoni eccetera (qualcuno ci ha provato anche col TDM...)
Posso metterla in sign?
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange"  exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 Posso metterla in sign?
beh io ce l'ho pure in garage un E.S., non vedo perche' tu non possa
mettertela almeno in sign...  :D
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.

Posso metterla in sign?
Eccomeno'
Sempreche' non mi si offenda lo Schiapp.......
.
.
.
.
.
.
Ohps,
come non detto !    ;-P


Altri pareri ????????

 Conta che nel 2007 uscirà un mod. tutto nuovo...
Davvero? Fonti attendibili?
In effetti sarebbe ora, non sanno più che inventarsi, ora c'è il kit racing 
compreso nel prezzo ma con l'uscita del GSR l'Hornet ha poco scampo lo 
stesso se non si rinnova...
-- 
Marco on Hornet 600 blu "Marlene"
http://album.foto.virgilio.it/fast3r/
 

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Davvero? Fonti attendibili?
Voci in zone vicine a honda ;)))
