Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: SV o Hornet? Responso definitivo cercasi

Ho scritto appositamente in modo un pò polemico....
Allora?
Un'analisi tecnica toglierebbe ogni dubbio, io penso che la SV sia un
gran moto l'ho avuta prima che uno stronzo mi tagliasse la strada, solo
che faccio fatica a trovarne una qui a Genova mentre ci sono 2 hornet
nere..... aspetto ottobre per la SV o prendo l'Hornet?
Ho guidato l'hornet sino a 5000 giri sembra un ciao...... poi mi dato
l'impressione di un'anteriore troppo morbido, ho fatto solo 1km dal
concessionario gentile che me l'ha fatta provare, le miei sensazioni
sono giuste?
Ok aspetto ottobre o no?
Ciao da Genova
Luca Nobile

Onestamente sono due moto con un target diverso. Entrambe hanno la forcella
abbastanza cedevole, ma sicuramente la Hornet è di una categoria lievemente
superiore, vista la dotazione tecnica e le prestazioni che garantisce.
Sicuramente i due motori sono molto diversi ci sono anche 25 cavalli di
differenza. Se la Hornet la fai girare sopra i 7000 decolla, ma dipende se
ti piace il carattere da quadricilindrico.
Ciao!
P.S.
La moto la sceglie il cuore.
--
---
Simone Casadio
CBR 600 '89 "Vecchietta" --> CBR 600 '00 "Black Magic"
Vespa 50L '67 "Wasp"
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218

 La moto la sceglie il cuore.
Purtroppo a volte la si sceglie per necessità (altrimenti mi sarei preso una
ZX-7R... :-)))
--
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
-----------------------------------------------

Luca Nobile wrote:

Secondo me dipende da come usi la moto;se preferisci le tirate domenicali è
meglio la Hornet, le prestaioni sono notevolmente superiori.
Se invece preferisci viaggiare è senzaltro meglio la SV in quanto consuma
molto meno, però ballano 25 cv.
Tieni conto che a Bs il concessionario Suzuki mi ha detto che la prossima
SV la riceverà a ottobre, ovvero il modello 2001, ma in unico esemplare
come vetrina.
Trai le tue conclusioni.
            Ciao,
                    Nypre.

 veloce naked semicarenata...
La miglior moto-kart in circolazione? ;PP ;)))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 come vetrina.
E' per questo stesso motivo che ad aprile ho comprato la SV al posto della
Hornet... Il mio conce ne ha 2 o 3 in pronta consegna...


 La miglior moto-kart in circolazione? ;PP ;)))))
Certo! :-DDDD


Se non sbaglio Cellole è un tracciato cortissimo e strettissimo in cui
l'erogazione del bicilindrico dovrebbe essere favorita!
Dai come prezzo e potenza la Hornet è a un livello superiore alla SV. Sono
due moto eccellenti, ma non confrontabili direttamente.
P.S.
La tua moto l'hai scelta ed è lo Zx-7R ma per il momento non ce l'hai! Non
demordere!


veloce naked semicarenata...
E' vero che ''ogni scarrafone e' bello a mamma sua'' e che la SV e'
una moto che piace molto e, IMHO, molto ben riuscita, ma che come
prestazioni sia inferiore alla Hornet, beh, non penso ci siano dubbi.
A Cellole forse giri piu' veloce con la SV che con la R1, ma non vuol
dire un cacchio ;-PPPPPPPPP
Ciauzz
Birra & SalCiccia a todos los Gippiolos ;-)
Paolo
-----------------------------------
CBR900RR '99 Galadriel - XJ900 '83 La Nonnetta
Proud member of SFC - Milano
Gippiolo #41 - Il Gippiol Prodigo ;-pp

 dire un cacchio 
esatto !! 
ma la prova era quella di .... (se ricordo bene Zamponi scrisse di aver
visto girare qualcuno 2 secondi "sotto " il record ...)??
Poi sul giornale i tempi vennero ridimensionati.....
chi fu il "pinocchio" ???
p.s. a Cellole con uno sputer 180 preparato giri più veloce !!!!!!!
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 due moto eccellenti, ma non confrontabili direttamente.
Mah... come tutte le 4 cl con le 2 cil allora... dipende dal tracciato! Io
credo che in val trebbia una Hornet farebbe fatica a stare davanti ad una
SV... certo che in serravalle la cosa cambia...


 dire un cacchio ;-PPPPPPPPP
Come no! Vuol dire che la moto va scelta in relazione a ciņ che fai! Se ti
piace girare a Monza prendi una R1, se ami le strade tortuose... beh, una SV
non č mica male! Il bello della moto č che anche se c'č un'enorme differenza
di cavalli, in determinate situazioni puoi dare la paga a tutti! E questo ti
appaga molto, a mio avviso...






SV650 S assolutamente, ormai ho fatto con essa 2500 
Km e mene sono innamorato, a 5000 il bicilindrico ti spacca le gambe, altro che 
ciao!


 


Ciao



appaga molto, a mio avviso...
Non conosco il circuito di Cellole, ma sicuramente e' molto piu'
stretto del  90% delle strade che normalmente si percorrono in moto e
sicuramente moooooooolto piu' stretto del 100% degli altri circuiti
italiani.
Tu parli di Monza, ma Mugello, Misano, Imola sono tutti circuiti dove,
a parita' di manico, piu' moteore (che sia un lapsus? ;-))) ) hai
meglio e' ;-)))))))


Io andrei per l'Hornet.... A parte il 4 cilindri, ha un motore iper super
mega rodato (EX CBR 600) e qualche cavallo in più (95 a fronte di 80)
Sarà...ma a me mi pare più compatta la Hornettina, come esce quello scarico
dall' SV non mi piace per niente, chiama assolutamente l'acquisto di un
puntale inferiore per nascondere quell'obrobrio.(si scrive cosi?)
Anche io sto valutando entrambe e sicuramente con il nuovo anno acquisto
l'Hornet
Saluti
--
-----------------------------------------------------------------------
Rick "The Joker" & Luna (CB 900 F Bol d'Or)
digilander.iol.it/hondaboldor
ICQ #83238660

 italiani.
Dei circuiti ok, ma delle strade... beh, la Val Trebbia č piů o meno come
cellole... :-))))


Non conoscendo le strade di cui parli faccio fatica a starti dietro.Ammetti
che tanto dipende dal pilota. Uno che sa sfruttare a dovere un Hornet non
penso abbia grossi problemi da un Sv. Ribadisco a parità di pilota!
Andrea non voglio polemizzare :) Ma stiamo parlando delle due mejo nude sul
mercato, per cui occerre essere pignoli! In più io sono Hondista e vorrei
che la mia ragazza prendesse una Hornet! Però ho convinto un collega a
comprare l'SV. Insomma chi mi sta vicino compra delle moto, che sia
contagioso?


 contagioso?
Sono felice che lo sia! :-DDDDD


 p.s. a Cellole con uno sputer 180 preparato giri più veloce !!!!!!!
Pensa con un SM ;))))


 cellole... :-))))
Raga', la Val Trebbia non e' una pista, e cmq e' molto piu' veloce di
Cellole, nella parte bassa. In quella alta e' un toboga, se trovi uno che la
conosce un po' con uno skuter sei fritto.


 l'Hornet
Saggio ;)))


 p.s. a Cellole con uno sputer 180 preparato giri più veloce !!!!!!!
Da quel che leggo (non ci sono mai stato ...) Cellole deve essere il
regno delle Supermotard ... con una Husky SM610R mi sa che non ce n'è
per nessuno !
--
Saluti, El Paquito !
Gilera XRT 600 (La Flaca ;-)
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 cellole... :-))))
Ok, datemi una Husky SM610R :-)))))))))


 conosce un po' con uno skuter sei fritto.
Cioè? Bassa? Alta? Non conosco... Dopo Bobbio sono tutte curve senza
respiro, fantastica, la parte più bella... prima di bobbio con l'SV non ti
diverti molto, come sul lago maggiore...


Ho guidato l'hornet sino a 5000 giri sembra un ciao...... 
Allora è come se non l'avessi guidata: l'Hornet "incomincia" a 6000
giri!!!
__________________________________________________
Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
                     ^______^
Per info su di me e sulla Hornet o per iscriverti 
alla Hornet Mailing List, vai qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
__________________________________________________


O ragazzi, in tutta questa discussione non ci scordiamo il MOSTRO che avrà
molto meno cavalli, ma usato sulla strada giusta
può riservare tante sorpresine a Hornet e SV. E poi è vero che dal punto di
vista cavalli/dotazione ha qualcosa in meno ma esteticamente seconde me è la
più bella naked in commercio (notare la firma).
--
Francesco "Hitman" Patuzzi
Ducati M600 dark '99 (tutto nero!!) - UGO -
Lampeggioni e dategli er gggggggaaaaaaaaaaaasssssssssssss
MBK Sorriso -> MBK Target -> Honda ZX ->IL MOSTRO!!

 sono giuste?
E' un 4cilindrico, ovvio che ami girare in alto, ma a me piace il tipo
d'erogazione + dolce che la rende meno scorbutica in citta' e questo lo
apprezzerebbe pure l'eventuale zavorrina. E poi che fai provi una moto fino
ai 5000 RPM e la scarti? Se avessi dato una tirata al limitatore, te ne
saresti gia' innamorato e avresti gia' staccato l'assegno!
E' come se io bocciassi l'acquisto di una Jaguar (perdonatemi il paragone)
dopo averla provata nel traffico di Roma! E che la provi a fare allora?
E poi vuoi sapere un buon motivo per l'acquisto del Calabrone? La sua ML: e'
fantastica!!!!
Ciao e scegli col cuore! (anche l'SV se il cuore ti dice questo, d'altronde
anche la Suzukina e' altrettanto valida)
--
ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*øø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø
Sandrino on Blumųn (Hornet blu '99)
Membro #35 della Hornet ML
Icciccų # 47246665
Essemmesse: 
sandr...@wappi.com
Ompeig: 
http://web.tiscalinet.it/alessandrotrotta
 (sito web in eterna
costruzione)
Imeil: 
alessand...@hotmail.com
ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*øø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø,ļ_ļ,ø*°`°*ø

Entro oggi nel gruppo e saluto tutti.
Anch'io ero quasi "divorato" dallo stesso dilemma: un bellissimo
bicilindrico o un'ancora piu' affascinante quadricilindrico?
Alla fine ho scelto per la seconda, gialla, anche perchè è l'unica che sono
riuscito a trovare a Roma e dintorni, e solo perchè Samoto, il mio
concessionario non l'ha consegnata allo sfortunato acquirente perchè non
hanno approvato il suo finanziamento. La ritiro domani.
Sicuramente piu' comoda dell'SV, sia nel traffico sia per la passeggera, e
con quei 25CV che credo fuori si sentiranno.
PS: Qual'è la ML per l'hornet?
--
Francesco
Hornet Gialla 2000
f.c...@bytegeneration.it

 sono giuste?
Seee.... 5000 giri. A 5000 giri ci esco dal garage!!!!!!!!!
Te, la Hornet, se la vuoi sentire come si deve, ti devi mettere un buon 
casco, vestire adeguatamente senza cazzilli che svolazzano e sbattono, un 
buon paiodi guanti e appena puoi spalanca il gas e ti vedrai catapultato 
dai suoi 5000 giri ai 12000 in un attimo. Ma tieniti forte perchè 
l'effetto sopresa è forte. Magari uno si aspetta chissacchè da una naked 
e invece la sottovaluta.
Per l'anteriore moscio te lo confermo: fa cacare!
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla "Rapidash" (ricomposta)
... e subito massacrata :(((
... ma ri-ri-composta per il CMRN :DDD

 puō riservare tante sorpresine a Hornet e SV.
BOOOOOOOOOOOM!


 PS: Qual'è la ML per l'hornet?
Prontiiiiiii
honda_horne...@egroups.com
;))))))))))


 regno delle Supermotard ... con una Husky SM610R mi sa che non ce n'č
questo perche` pochi conoscono Binetto (Bari)....  ;-)
--
Alessandro Amato del Monte
http://aadm.cjb.net
 [CBR600F-exM900, GBarTeam]

 BOOOOOOOOOOOM!
E' il rumore che fa' il monster dopo che......... vabbe' lassiamo perdere
;PPP ;)))))


<O ragazzi, in tutta questa discussione non ci scordiamo il MOSTRO che avrà
<molto meno cavalli, ma usato sulla strada giusta
<può riservare tante sorpresine a Hornet e SV. E poi è vero che dal punto di
<vista cavalli/dotazione ha qualcosa in meno ma esteticamente seconde me è
la
<più bella naked in commercio (notare la firma).
Scusa ma il Monster non è assolutamente confrontabile con SV e Hornet! Il
600 lo confronti con CB500 e Er-5 e tutti gli altri costano cifre folli.
Bello è bello, ma fa parte di un mondo parallelo!


 questo perche` pochi conoscono Binetto (Bari)....  ;-)
C'è un mio amico che ci gira spesso a Binetto (in passato ha anche corso
nel campionato riservato alle Yamaha SZR660 mono) con una Yamaha R1 ...
però in effetti mi dice che la R1 non và tanto bene, ha intenzione
infatti di prendere una R6 da kittare esclusivamente per la pista ... mò
gli dico che è meglio se prende una supermotard ...... così s'incazza
;-DDDDD


> Ho guidato l'hornet sino a 5000 giri sembra un ciao......
Bè, se pensi che non hai sentito neanche la metà della potenza posso capirti :-)
Anche io avevo il tuo stesso dubbio...
Poi ho preso l'Hornet
Mi piace di + come estetica ( più massiccia e cattiva)
Il motore, è molto trattabile, fluido  e non impiccato, con un buon allungo, in
città non fai per niente fatica
Di listino sono quasi 1 palo e mezzo in +, mi ricordo che però un conce della
zona la dava a 13.000.000 in strada ( ancora all' inizio dell' anno)
Per il resto... così come l' SV non è una sportiva pura e quindi se vuoi tirare
veramente dovrai ritoccare le sospensioni...
per un uso turistico-sportivo  è ottima, grande maneggevolezza e appoggio sicuro
( il 180 dietro fa la sua figura)
Sono due ottime moto, io (sono di parte ) ti consiglio l' Hornet...
Ciao
Ps: il passeggero NON risente della marmitta ... in città scalda appena
appena...
-Meno multinazionali e più forni a legna-
Honda Hornet 2000 nera!!!!!
Nome provvisorio: "Bruschetta"
si accettano pareri