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Titolo: Scelta maxi naked

Alura, la sostituta dell'Sv non l'ho ancora presa, causa traversie varie.
Ho girato un pochetto per concessionari e ho trovato qualche proposta
interessante.
Fazer 1000 gialla-nera del 2003, con terminale omologato in titanio e
puntale, 7700 euro volturata. Questa moto segna 2100 (si, duemilacento)
chilometri, e dall'aspetto assolutamente intonso mi sembrano veritieri.
Vantaggi: il prezzo è allettante, le condizioni sono strepitose, la moto è
già accessoriata, quindi non ci spenderei altri soldi sopra, ho avuto
occasione di provarla, e ha motore e freni da urlo. In sostanza è il mezzo
più versatile tra quelli che ho adocchiato (la postazione della zavorrina
è ottima, un cupolino più alto e una piastra con bauletto e vai in capo al
mondo, il tutto con un motorazzo simil-R1).
Svantaggi: non credo sarà rivendibilissima (anche se io cambio moto ogni
due o tre anni, quindi questo aspetto potrebbe essere trascurabile), dalla
prova me la ricordo un tantinello pesantina nello strettissimo (oddio,
scendendo da un SV mi sa che sono abituato male...), le gomme sono le
schifosisiime Mez4 di serie, che questa primavera andranno cambiate
d'imperio con qualcosa che non sia legno puro.
Speed Triple verde del 2004, con copricodino e cupolino originali Triumph
(essì, sembra non siano di serie...), 9500 volturata. 4000 km.
Vantaggi: è proprio molto bella, e il motore è unico, anche in questo caso
le condizioni sono strepitose. Rivendibilità molto buona.
Svantaggi: il prezzo è in assoluto elevato (anche se stiamo parlando di
una moto che di listino passa gli 11000 euro accessori esclusi, e , come è
noto, alla Triumph sono allergici agli sconti...); conoscendomi non
resisterei alla tentazione di un bel puntale e di uno scarico più
allegro....
Z1000 nuova, consegna a Gennaio, 9000 euro su strada. Usata non se ne
trovano, e quelle che ci sono hanno dei prezzi allucinanti (IMO pagare un
2003 con 10000 km. 8200 euro quando con novemila te la porti via nuova ha
poco senso...).
Vantaggi: mi piace molto il modello, consente personalizzazioni infinite,
rivendibile al massimo livello.
Svantaggi: dovrei prenderla nuova, e questo non mi va (a rivendere un usato
ci rimetti sempre meno); le infinite possibilità di personalizzazione
attenteranno alla salute del mio conto corrente...
Voi che scegliereste?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
O una xjr1300, o una cb1300.
pecora nera
-- 
Against the grain
that's where i'll stay
swimming upstream
i maintain against the grain
 

 Voi che scegliereste?
Triple senza il minimo dubbio!!
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia & XTX LampoBlu (in guarigione)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 ha scritto nel messaggio
news:cndcg5$kte$1...@news.newsland.it...


 poco senso...).
"Caz dit?" - cit.
Ne ho vista una questa settimana del 2003 a 6500 euro. Il mio amico se 
la da via a 7200, poi fa un po' tu... Io le trovo, fatti un giro sul 
club e poi dimmi...
www.z-italia.com
-- 
  Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                               Membro CISNK Tessera n° 8
                                   "Liberate vos ex Inferis!"
        oº°ºo,,(¯`''·.¸(¯`''·.¸
http://www.z-1000.net
¸.·''´¯)¸.·''´¯),,oº°ºo
                                I SEEK YOU: 137832690

 pecora nera
Complimenti...non ho neanche letto il messaggio ma la risposta che volevo
dargli era la stessa...come mai???  ;-)
E poi le chiamano maxi-naked...naked semmai, anche perchč se quelle so maxi,
io e te su cosa giriamo??? Enterprise?? o ultra-mega-naked??  ;-)
Valli a capě!!!
Ciao  ;-)
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
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-
La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
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 Voi che scegliereste?
Una SV 1000, poco piů di 6000 euro nuova ;-)
Tra quelle che hai citato o la speed o la Z.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 


Lo scorso anno, mi son trovato di fronte al tuo stesso problema.
Le mie pretendenti erano:
Fazer,
Hornet,
Z1000.
Ho avuto la fortuna di provarle tutte e 3 e alla fine ho scelto la Honda!
Motivo?
La più maneggevole delle tre, quella con la posizione di guida più comoda e 
naturale e poi perchè sapendo di tenerla poco, pensavo fosse la più 
facilmente rivendibile!
La Yamaha ha tanto motore ma è un po' un cancellone! Lunga e pesante. Ha il 
baricentro alto e nelle cuve va tirata giù di forza.
Molto stabile sul misto veloce ma nello stretto, il peso e le dimensioni si 
sentono.
La Z1000 ha un motore che non mi piace. Fino a 8000 è vuoto e poi in alto 
esplode e vengon fuori tutti i CV.
La Honda era la più equilibrata. Motore gustosissimo. Tanta coppia anche in 
basso e sempre pronto ai richiami del gas.
Poi la prima volta che la guidi, ti sembra di guidarla da sempre tanto è 
facile sbatterla di quà e di la nelle curve.
La ciclistica, tutto sommato non è male come dicono. Ovvio che non devi 
pensare di essere su un CBR. E poi dal 2004 han messo le sospensioni riviste 
e tregolabili. Solo se ti avvicini al limite vengon fuori i limiti di telaio 
e sospensioni un po sottodimensionati. Ma su strada va benissimo così. 
Almeno buche, pavè e tutte le asperità, vengono assorbite senza problemi e 
non li senti!
Purtroppo non ho mai provato la Speed Triple per poter esprimere un 
giudizio.
Ma sul fatto che sia rivendibile ho i miei dubbi. Forse in questo momento 
quella più commerciabile è il Kava.
Ma se hai tempo di aspettare credo che la futura FZ10 o Hornet 1000 ne 
abbian delle belle da dire alle maxi naked....
felix 

 
Un transatlantico.
Se avessi i soldi comprerei la Triumph Rocket, fa mo te...


 dargli era la stessa...come mai???  ;-)
o un suzuki gsx 1400 nuovo a 7000-7500 euro come trovi su 
moto.it
o anche il B12 che trovi allo stesso prezzo
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Z1000 nuova, consegna a Gennaio, 9000 euro...
pure la nuova Fazer stesso prezzo, chiavi dove ti pare...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Voi che scegliereste?
ZRX1200
ZRX1200R
al limite XJR1300
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 prima di vendere.
Queste cose non si dicono.
Non stà bene.
Non é dignitoso.
Sei irrispettoso.

 
Kawasaki ZRX1200R
La migliore.
Quando poi l'anno prossimo avremo la ZRX1300R
Addio al resto.

 Ciao, io sono Alessandro Saitta di 35 anni e residente a Follonica,in via
Cassarello 131. Trovi il mio sito personale a: 
www.h4rdwarez.da.ru
 . Leggi
le mie personali opinioni su questo sistema fottuto (della societą)!

 La Yamaha ha tanto motore
Allora la Kawa ZRX1200 ha un turbogetto in confronto 

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 al limite XJR1300
ZRX1200S
Vai ovunque, sempre.
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A parer mio va di più la Fazer!
La ZRX l'avevo provata e non mi pareva sto gran che!
felix 

"felix" <felix74 NO_SPAM @ inwind . it> ha scritto nel messaggio
news:JDtmd.178851$b5.89...@news3.tin.it...

Ti quoto al 100% e aggiungo solo che la Speed è una moto fantastica a patto
di:
1) Non usarla in 2 (scomodissima x il passeggero)
2) E' una moto che al contrario della Hornettona và GUIDATA e spesso e
volentieri magari, quando si torna da un viaggio,  o si è stanchi oppure non
si ha tutta questa voglia di avere uno stile di guida "con il coltello fra i
denti", in quei momenti la pesantezza e il baricentro alto li sentirai tutti
insieme...
Dipende insomma cosa ne vuoi fare:
principalmente smanettate da solo: SPEED TRIPLE
smanettate anche in 2: La Hornet senza dubbi
Boccio totalmente la Kawasaki perchè su strada sotto gli 8.000 non và avanti
(stile Hornet 600 x capirci).
La Fazer 1000 solo se vuoi fare il mototurista (a me come stile di guida
ricorda molto la vecchia FJ 1100).
Ciao.

Il confronto era con la xjr.
rileggi a cosa avevo quotato.
il gran motore della xjr.
Poi se deidessero di mettere il motore della zrx in versione zzr (è la
stessa identica unità) sarebbero 160 cv.
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2cube
http://www.webalice.it/a.buccioni/
"felix" <felix74 NO_SPAM @ inwind . it> ha scritto nel messaggio
news:diHmd.349083$35.15...@news4.tin.it...
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 Se avessi i soldi comprerei la Triumph Rocket, fa mo te...
Ma non hai letto il mio mex di tempo fà??? Il caporedattore di una nota
rivista del settore la aveva per farci su un articolo e l'ho provata nei box
di casa mia...
E fottutamente comoda, ma pesa e non và un cazzo, inoltre in curva ondeggia
come il titanic qualche minuto "prima"...  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
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