Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ceramic Power Liquid

Ciao a tutti,
il mio mecca mi ha consigliato di usare il CPL sulla mia Thundercat
perché a suo dire il motore ne trae grandi vantaggi. (In pratica serve
ad abbassare il coeff. di attrito dei vari organi meccanici nel
motore...)
Qualcuno per caso l'ha provato??
Grazie,
ciao ciao

 Qualcuno per caso l'ha provato??
Cerca su google, ne abbiamo gia' parlato.
Grazie ;-)
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
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"I'm running free yeah, i'm running free"
Istruzioni per l'uso di IHM su:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 il mio mecca mi ha consigliato di usare il CPL sulla mia Thundercat
Cambia meccanico.
Mi chiederai perchè?
Pensa a modificare (diminuire) l'attrito ai dischi frizione (non hai la
frizione a secco) e ti rispondi da te.
-- 
Theos e Carogna
- Se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 ciao ciao
Ad maiora   Paolo

 CUT
Spezzo una lancia a favore del ceramic liquid power.
Preciso che non conosco gli altri prodotto, ma il Ceramic non attacca i
ferodi dei dischi, io lo uso da qualche anno sia sulle sardo sia sulle moto,
non ho mai avuto contro indicazioni o problemi anzi solo benefici, giusto
per dire che il Ceramic LIquid Power è certificato dal TUV (mica pizzi e
fichi)
Lamps

 motore...)
compresa la frizione... immagina un po' te.
-- 
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 Lamps
Ad maiora   Paolo

 vendevano il sistema Tucker, quindi il punto lo considero irrilevante.
cut
non penso proprio che La Tucker possa fregiarsi del marchio TUV. Prima che
la Montial Piega fosse presentato ho avuto la fortuna di fare un salto
direttamente in fabbrica a vedere la numero 0 e i vari prototipi, e uno dei
tecnici  mi ha raccontato la trafila che stavano passando per far
certificare i Cerchi in lega alla TUV

 certificare i Cerchi in lega alla TUV
capisco: sei ancora uno di quelli che crede che "TUV" o "ISO 9000" o "Isstituto di
certificazione delle isole sarcazzo" sia un attestato di qualita' del prodotto... una
delle migliori leggende metropolitane che giri al mondo!
Buonaseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeera!
  ci risentiamo quando ti sei svegliato, eh :)))
O, in altertnativa, quando Sandro Saccenti o il Carughi hanno voglia di scrivere qualcosa
sulle api, i fiori, e i misteri della vita :)
Ad maiora   Paolo

CUT
"ISO" E' una presa per il culo tutta l'oranizzazione è pieggio delle NU
per quanto rigurda il TUV mi spiace ma almeno le prove e i test li fanno
Lamps

 per quanto rigurda il TUV mi spiace ma almeno le prove e i test li fanno
Si, ma comunque le aziende che forniscono la certificazione sono delle
autorizzate dal TUV.
Quindi una azienda disonesta ( come penso possa essere quella che ha dato la
certificazione al Tucker, che confermo averla ) per una certa somma di
denaro può certificare come "conforme alle norme bla, bla, bla del TUV"
anche un triciclo PEG PEREGO con motore della R1.
Fidati, te lo dice uno che con le certificazioni ha avuto a che fare.
Basta pagare !!!
CIao
--
Max
Hornet 600 Blu
Ex Aprilia RX 125 ->  Aprilia Futura 125 -> Aprilia Tuareg 125
Ex Fantic 50

 sulle api, i fiori, e i misteri della vita :)
C'era una volta un piccolo ma furbo gnomo che voleva fare denaro senza fare
troppa fatica.
Penso': "Ma se faccio il consulente della Arthur Andersen, riesco a
quagliare un po' di euro - dollari - sterline etc.?"
"Si'" disse lo gnomo "ma poi mi fanno fatre consulenza solo alla Fiat ed in
altre aziende di boccaloni, dove prima o poi mi cuzzano e il gioco
finisce..."
Allora penso' "Faccio l'istituto certificatore. Faccio credere ai cavedani
che io solo ho la capacita' di certificare che il loro prodotto e' di
qualita' sublime......
Gia', ma poi mi tocca fare finta di fare delle prove...."
E giunse alla determinazione che se si metteva in societa' con ditte che
facevano la certificazione a nome suo, poi poteva dividere la torta senza
fare una cippa.
E le ditte pensarono: "Perche' loro fanno un cazzo e a me mi fanno fare il
culo?"
"Se io invece di fare le visite prescritte mi faccio pagare per andare a
fare una gita a Torino alla faccia dei clienti e in cambio di una settimana
all'Hotel Principe di Piemonte per me, la mia segretaria particolare ed
altri agreement metto una firma in calce al certificato con tanti timbri,
non e' meglio?"
E cosi' nacque il business della certificazione (non della qualita' eh, che
e' un'altra cosa)...
E da allora l'ISO 9000, la TUV ed altri ignobili parassiti vissero felici e
contenti brillando di luce riflessa dalle varie istituzioni aeronautiche che
le certificazioni le fanno, anche perche' se qualcosa va storto, son le
prime  a pagare.
Peccato che sono le sole.. ;=(((((((((((
Piaciuta?
Ciao da un Carlo
Ovviamente, ogni riferimento a ditte e persone reali e' puramente casuale.
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
"Imbecille: un bicilindrico, rispetto ad un quadricilindrico, tra le altre
cose ha bisogno di un volano di massa maggiore, e quindi pesa di piu'."
<cit> lagnese

 motore...)
Si parla sempre di pozioni miracolose.........
Ciao
Bulga

 CIao
Quoto!
La "certificazione" non server (sono pvogvammatove) a garantire la qualita'
del prodotto, ma solo che si produce schifezza sempre allo stesso modo.....
Ciao
Bulga

 Bulga
Ad maiora   Paolo

 Ciao da un Carlo
Ad maiora Paolo

 motore...)
Forse il tuo mecca crede che hai una Ducati o comunque una moto che abbia la
frizione a secco :-))
ciao
roberto porta - prov. MI
Kawa ZR7-S "Tarantola" Y2K+1
****
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 la certificazione al Tucker, che confermo averla ) per una certa somma
[snip]
Per come la sapevo io il Tucker non aveva la certificazione TUV, ma era
stato "testato" dal TUV, il quale aveva verificato che non funzionava. :)
-- 
Ciao, Tigers
http://www.tigers.3000.it

 wrote in message
news:3F0D08D5...@ipruniv.cce.unipr.it...

Peccato che non e' una favoletta esimio e chiarissimo.
E' la tragica ed orrenda realta'.
Tra l'altro, posso anche dire che siccome un vecchio bastardo furbo aveva
messo la soglia moooooooolto bassa, tipo:
Mettere una crocetta sulla risposta giusta:
Una retta e':
a) la moglie di un uomo retto
b) il punto che definisce l'incontro di due linee
c) l'insieme dei punti che soddisfano l'equazione y=ax+c
L'omino con segretaria particolare al seguito mi ... oooopppssss .. gli
aveva detto di fargli vedere qualche anomalia, giusto per....;=PPPPP
Come giustamente disse un pvogvammatove (Bulga) in questo thread, cosi'
riusci' a certificare che io ...  ehmm che il vecchio bastardo sapeva
produrre la corretta quantita' di cartaccia compilata secondo i sacri
crismi.
Non che il corso erogato era di alta o bassa qualita'!
Ciao da un Carlo
P.S. E il Saccenti, non dice la sua? Troppo impegnato negli allenamenti su
minimoto?


minimoto?
Impegnato all'estero con la suocera per accelerato corso d'inglese figurato
alla medesima ;DDD

 alla medesima ;DDD
Si richiede ulteriore specifica su "accelerato corso d'inglese figurato".
Cosa sarebbe? Saccenti che per tradurre "The cat is on the table" salta
miagolando sul tavolo?
E necessita andare all'estero per fare cio'?
Specificare prego. Dati insufficienti. (ormai dopo l'inflazione dei vari
cloni di Star Trek parlo come un drone Borg). ;=))))))
Ciao da un Carlo


cloni di Star Trek parlo come un drone Borg). ;=))))))
Resistance is futile, you will be assimilated! :-)
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma
Felicemente su Shrek, Kawasaki ZX6R 636 2K3! :-)
+ Aprilia LeoPardo 150 per andare a lavorare :-(

cloni di Star Trek parlo come un drone Borg). ;=))))))
Ma tu sei un borg, sara' mica normale quella zampa no? ;PPPPPP

 Ma tu sei un borg, sara' mica normale quella zampa no? ;PPPPPP
Fin che non decidono di riempirmela di ferraglia e teflon potrebbe anche
passare per normale.
E' meta' di un ginocchio normale e non contiene materiale alieno.. ;=)))))
