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Titolo: duck 750 ss vs jap

dopo che il gentilissimo Yellowpecora mi ha aperto gli occhi sulla ss 750
non restava altro che provarla...ho convinto due miei amici, uno con un ss
750 gialla totalmente carenata e l'altro con una hornet a farmele provare...
la ss ha un motore progressivo gustoso molto, molto lineare..la honda ha un
motore più potente ma a mio parere molto meno godibile..ciclistiche???10-0
per il ducati!!! il motore tutta regolarità  e progressività è accompagnato
da una ciclistica magnifica ne fa una moto super per le strade tortuose ( ma
ben pulite!! :)...la hornet  non tiene il confronto: i sui 95 cv non servono
a nulla se non li puoi sfruttare; le forcelle sono due stecchini
insufficenti e il retrotreno non mi convince..posizione di guida
inadeguata................
la ss mi piace un mondo ma quale mi consigliate?? mezza carena o totale??

la ss mi piace un mondo ma quale mi consigliate?? mezza carena o totale??
Io ti consiglio la mezzacarena .....
Io sono un italianista ... ed in particolare un Ducatista /Laverdista.
Non mi trovo bene con i 4 cilindri perche' la mia guida sgrezza e poco
fluida e' meglio assecondata dal bicilindrico ....
Pero' parlare male di una motina come l'HORNET non mi sembra il caso.
Sono ULTRA felice comunque che ti piaccia il Duca .... ankio
nonostante quello che si dice trovo la ciclistica e l'impianto
freni/sospensioni del mio Monster Special i.e. ottime ..... e buttare
a terra i cavalli ( i pochi che ci sono ;-))) ) diventa facile facile
anke per i pivelli come me ....
L'Hornet mi sembra comunque fatta molto bene .... forse al limite sei
tu , che come me , non ti ritrovi col quattro cilindri .......
CIAO !!!!!!!
P.S. Se ti e' sembrata cosi buona la SS750 , se provi la Laverda
750Formula , che molti non considerano neanche una moto ,  il Duca lo
pigli e la butti nel cestino senza passare dal via ... a mio avviso e'
ciclisticamente come minimo a livello dell'RSV ... 
P.P.S. Edi ... non avercela con me , anke l'RSV e' una gran motina ...
ed e' esteticamente piu' bella della Laverda ..... ( gente se c'e'
qualche iniziativa della casa di Zane' provatela ! )
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1990-1999  -->  Garelli Team 3V 49cc - 8.900Km - colore : Nero minaccioso !
1999-2000  -->  Suzuki VZ800 Marauder - 13.600Km - colore : Verde-Nero
2000-Oggi   -->  Ducati Monster 900 special i.e. - colore : Grigio antracite
Motto          -->  Dio e' morto ... Marx e' morto ... ed anche io non mi sento molto bene ...
Club            -->  SuperWheels Team Club - Ducati Desmo Owner Club

 ha scritto nel messaggio
news:38dfcb6d...@News.libero.it...


 ciclisticamente come minimo a livello dell'RSV ...
Porco cane se è una gran moto la Laverda!!!!! Meglio sicuramente del Ducati
SS!
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 per il ducati!!! 
Questa e' una delle piu' grosse cazzate mai sentite :))))
Sara' che per la manciata di cavalli che sta sotto l'SS la sua
ciclistica e' sovradimensionata, tanto da non riuscire mai a metterla in
crisi?
La Hornet non ha mai avuto problemi di ciclistica, solo la forcella in
effetti un po' morbida ma oltre ad essere questione di gusti e di stili
di guida, e' anche un problema facilmente risolvibile.....
-- 
                          ''~`` 
                         ( o o ) 
+-------------------.oooO--(_)--Oooo.-------------------+ 
|    SkIzZo!... now with Blacky! (Suzuki GSX750F)       |
|   Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
      |
|ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
  | 
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                        \_)    ) / 
                              (_/

Questa e' una delle piu' grosse cazzate mai sentite :))))
discordo totalmente: per l'uso sportivo la mia vecchia 350 era
sen'altro ciclisticamente superiore alla kawa, nonstante avesse
diversi anni sulle spalle. La hornet poi e' sicuramente piu' turistica
della mia, per cui :)
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://members.xoom.it/Tintopo

 della mia, per cui :)
Da che mondo č mondo, le kawa sono sempre state "dure". Se poi me la
confronti con una 350 bicilindrica siamo a posto!;-)  Allora posso dirti che
anche il mio CB500 del '74 era piů agile della ZX-7R '96 di mio fratello!
Anche perchč pesava 40Kg in meno!


 ciclisticamente come minimo a livello dell'RSV ...
Ma tu guarda, giusto giusto in questo periodo stavo cercando di capire quale
sia meglio tra la Ducati 750 SS e la Laverda 750 S...
Mi daresti qualche delucidazione in dettaglio??
Grazie e Ciao!

Ma cominque prima viene sempre il sentimento... comprati una Ducati!
E' piu' o meno cio' che avevo postato io .....
L'Hornet dovrebbe essere veramente un buon ferro !
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Anche perchč pesava 40Kg in meno!
Ragazzi ... vado a pigliare un Indian Chief 1200 degli anni '40 e vi
svernico ?????
Non costringetemi a farlo ........
^_^
State calmi .... le moto sono come la donna ... ognuno ha la migliore.


sia meglio tra la Ducati 750 SS e la Laverda 750 S...
Beh .... se vuoi ti mando una mail .... pero' non e' un confronto
proprio ideale ... il prezzo giustifica le differenze ... la
750Formula costa 20mils !!!!!


qualche iniziativa della casa di Zane' provatela ! )
E perche' mai dovrei avercela con te?
Io amo le Laverda cosi' come le Ducati (e pure le Guzzi!!): dell'Aprilia,
inteso come marchio, non me ne puo' fregare di meno ;-)
Esteticamente l'RSV non mi dice granche', preferisco la Laverda: ma come
tecnologia motoristica, versatilita' ed affidabilita', l'Aprilia e'
oggettivamente superiore.
Lampeggi
edi' (E.D.) ¤1000rsv¤
http://wazzoo.web.com
Marcellino Lucchi #1

la ss mi piace un mondo ma quale mi consigliate?? mezza carena o >totale??
Mi piace di più la mezza carena.
Costa anche meno (sgraaaaattt :))) )
byee
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Oliviero the "iperteso" on CR 250 & CiBino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso

confronti con una 350 bicilindrica siamo a posto!;-) 
sei totalmente fuori strada :)
la mia vecchia SS era *molto* meno maneggevole e piu' dura della Kawa.
Ma era molto piu' precisa nella guida sportiva. 
Era pero' una disgrazia nella guida normale ;)
Le kawa "dure" non ci sono piu', o meglio c'e' rimasta la 750, perche'
e' indietro di lustri, ormai (e non vende piu').


 e' indietro di lustri, ormai (e non vende piu').
Purtroppo :°°°°°-((((((((( Però è la moto più bella del mondo! IMHO


Era pero' una disgrazia nella guida normale ;)
Un po' scomoda nel traffico e nelle manovre effettivamente lo e'; ci vuole
il fisico per gustarsela veramente a fondo...
CiaooLHGooo....
Yoghi#23 su Ducati 750 SS
e Suzuki RGV 250 Gamma
(Matricola del Club "Red Flyer" PPCSP)
mirc...@tin.it
mir...@tiscalinet.it
Giulianova (TE)
--------------------------------------
<Tu ne quaeseris (scire nefas) quem mihi, quem tibi
finem di diderint, Leuconoe, nec Babilonios
temptaris numeros....>

 e' indietro di lustri, ormai (e non vende piu').
cioe' come sarebbe la mia 750???
dura?????
indietro di lustri???
ciao ciao
christian

 indietro di lustri???
Beh, Christian, la 750 è la più bella moto del mondo IMHO ma, come hanno
detto, è nata nel '96 (se non erro) e da allora non hanno cambiato una vite!


 Ciao
ma certo, questo lo so, intendevo dire...perche', c'e' bisogno di
cambiarla??
hanno inventato moto rivoluzionarie negli ultimi tempi??
ciao ciao
christian

 hanno inventato moto rivoluzionarie negli ultimi tempi??
Io spero che non la cambino mai esteticamente... ma 15 Kg in meno non
farebbero male!
Ciao
P.S.: Prima o poi me la prendo!
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