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Titolo: Help: XT600

Scusatemi ma sono disperato ... è gia' la seconda volta che sulla mia XT600
del '90 con avviamento elettrico butto giu' la batteria la mattina per
l'avviamento a freddo, ora: o sono f@@a io oppure c'è qualcosa che non va:
mi hanno detto che non bisogna dare gas e l'ho fatto, mi hanno detto di
chiudere sempre il rubinetto della benza e l'ho fatto, il problema persiste
lo stesso : quando arrivo la mattina a freddo quasi sempre si accende dopo
due tre tentativi senno' posso considerarmi " a piedi" , e la cosa che mi
fa' adirare di + (dico adirare per non dire qualcos'altro) è che l'ho presa
usata da nemmeno un mese e kaiserola non riesco a capire cosa cavolo sia
successo...
Saluti, Simone

l'avviamento a freddo,
Per i primi due anni ho sempre usato la pedivella xche' l'avviamento
elettrico faceva girare il motore ma la moto non partiva.
Poi ho cambiato la batteria e la candela e da allora la moto e' sempre
partita al primo colpo con qualunque temperatura.
Bayete
Alessandro
XT 600 Z Tenere' 86 blu gialla @ 77KKm - XRV 750 Africa Twin 94 nera
grigia @ 43KKm
http://www.geocities.com/Baja/Outback/5611/
 - 
http://www.polverosi.org
La felicita' piu' grande non sta nel non cadere mai,
ma nel risollevarsi sempre dopo una caduta.
Confucio

 l'avviamento a freddo,
La mia motina e penso anche la tua, ha sia kick start che elettrico, quindi
a piedi non ci si resta, ma mi viene da pensare che la batteria della tua
sia un po' giù di tono! Prova a smontarla e ricaricala mooolto lentamente
per un paio di giorni.
A proposito, quando ho preso la mia di 2° mano, c'era un pezzo del motorino
d'avviamento rotto, e quindi la batteria era a quasi zero, per i continui
tentativi di accensione che il meccanico ha messo in atto. Cambiato il pezzo
la moto si è accesa con l'elettrico al primo botto. E non penso che la mia
batt sia particolarmente figa. Prova a controllare l'imp. elettrico, forse
c'è qualche cosa che andando "a massa" di ciccia la batteria durante la
notte!
Lampeggi e dita al cielo a te!
--
Emanuele & "Cavalletta"
Kawa KLR 600 verde '90

l'avviamento a freddo, ora: o sono f@@a io oppure c'è qualcosa che non va:
(bye)
Controlla l'impianto elettrico... certe volte qualcuno ci ha messo le mani e
possono esserci delle dispersioni da qualche parte...
poi cambia la batteria.....
non fare il contrario.... se non la nuova batteria non ti dura piu' di 2
anni:((
purtroppo lo so per esperienza:((
cioa dume

 mi hanno detto che non bisogna dare gas e l'ho fatto,
Per tutte le XT la procedura di avviamento é questa : a freddo , aria tirata e
niente gas
prova a far controllare la batteria : potrebbe essere "finita"  ti conviene
smontarla e portarla da un elettrauto
con un controllo con il caricabatteria elettronico ti dice subito se é ancora
valida ...
poi ricorda di ingrassare e togliere l'eventuale ossido dai contatti della
batteria ! io una volta ne stavo buttando via
una, che non riuscivo a caricare e non dava spunto....fino a quando non ho
spazzolato i contatti !
se sei in un posto freddo usa un olio SAE 10 W40 , così il motore offre meno
resistenza all'avviamento a freddo.
ciao
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
 - 
www.polverosi.org
"se sei incerto tieni APERTO !!