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Titolo: [Report] Adria, 22 luglio. Prove libere in notturna.

Dalle 20 alle 24 sabato si poteva girare.
Ergo, io e il fido OR|ON ci siamo presentati, carrellati ed agguerriti, 
nel paddock di Adria.
Parcheggiamo all' esterno, il paddock coperto era un forno crematorio.
Scarreliamo le moto, e andiamo a pagare.
Buttiamo l' occhio di qua' e di la'.. Il livello di sboronaggine era 
abbastanza elevato, con una punta massima data da: gazebo, con tanto di 
tappettino, moto solopista sui cavalletti, termocoperte, frighetti a 
energia elettrica :|.
Vabbe', tocchera' sudare, penso, questa volta.
Il ninja e' travestito da normale moto stradale,ma posso contare su:
treno di racetech k1 ant e k2 post, molle ohlins anteriori, mono ohlins 
posteriore, pompa brembo radiale anteriore, pastiglie zcco anteriori, 
filtro aria bmc e scarico gpr titanio all open, antifurto spyball da 
mettere in antipanico per far credere al superato che sono un' ambulanza 
:DDDD.
Entriamo, e subito mi dicono "occhio all' uscita della curva 1, c'e' 
dell' olio"... nammo bene. Era solo un po' di filler al centro della 
corsia, in uscita.
Entriamo, e via con i due giri di rito per scaldare le racetec.
Finiti i due giri, cominicio ad aumentare il ritmo progressivamente.
Sono gia' sudato come una nutria dentro al po'...
Al quarto giro, passo un paletto travestito da moto in staccata... 
uhhmmmm.. vuoi vedere che... inizio a tirare... azzo... una mandria di 
fermi :DDDDD...
Tanta gente che non ha idea delle traiettorie, fanno la curva anche in 
cinque tempi, chiudendo o allargando. Gente con 999 solo pista, passati 
inesorabilmente all'interno, tuono 1000 passati di motore, gente che 
vede la bandiera gialla e continua a tirare come un pazzo (forse, 
mettere un bel tabellone con "DA LEGGERE PRIMA DI ENTRARE IN PISTA" non 
sarebbe una brutta idea)
Insomma, su una trentina di moto, solo 5-6 erano dei gran manici (un cbr 
1000 cronometrato 1.22 :|), il resto, paletti, con moto da oltre 10K 
euri, ma paletti.
Ho fresato la pedana sx ben due volte.
Il circuito di notte ha un fascino particolare, l' illuminazione e' 
ottima, l' unico riferimento che non vedevo era sul primo tornantino a dx.
Alla fine della serata, il mio miglior tempo cronometrato e' stato di 
1.31.47, ne sono piu' che soddisfatto,perche' non ho rischiato nulla, ed 
ho abbassato di 2'' il miglior tempo dell' ultima volta.
Grazie all' allenamento fatto, riuscivo a reggere sessioni dai 30 ai 45 
minuti, non male per un' amatore.
Grazie alla Elena per avermi supportato meglio di qualunque team 
manager/umbrella girl/cuoco/ecc ecc, amo quella donna :).
Grazie al compagno d' avventura OR|ON per prendersi i soliti 2'' al giro
:DDD e per condividere queste avventure.
Grazie ai telegabbis+1, ti fanno sentire un campione anche se non lo sei.
Grazie a chi, nonostante non potesse essere li, ci seguiva dall uebcam.
E grazie al ninjino. Dopo tutto questo tempo, mi da' ancora parecchie 
soddisfazioni.
Passare una R6 K6 solo pista in staccata, non ha prezzo. :DDDD
--
Federico BFish
kawa zx-6r '98 verde alitalia =:O
cagiva C12 CR '89
Zip Sp fresasaponette
www.bfish.it

 Dalle 20 alle 24 sabato si poteva girare.
ripetono l'iniziativa ? organizza l'autodormo ?
boh, mi piacerebbe provare
ciao
andrea

 boh, mi piacerebbe provare
esperienza sicuramente da fare, imho.
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