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Titolo: MeZ 4 e TDM ......!

Domenica , sulle curve della Val Trebbia e sull'A1 ho potuto
saggiare le doti delle Metzeler MeZ 4 appena montate !!  :))))
Sul misto stretto, medio e lungo, non c'é che dire ........
fantastiche, ma .................in autostrada, a velocità
prossime ai 200 km/h la moto comincia ad ondeggiare , prima poco
e poi vistosamente, costringendomi a mollare il gas !!!!!!
Succedeva anche coi Macadam 90X, ma é bastato irrigidire
leggermente le sospensioni ant. e post. per eliminare quasi
completamente il fenomeno, reso inavvertibile anche a 210 km/h !
Stefano Casertelli mi aveva avvertito di questo piccolo ma
sgradevole inconveniente con i Mez 4 ( non potrò più dare la
paga ai GS 1100 in velocità di punta !!!!!!!!!! 8-(((  ), forse
é anche colpa del bauletto, ma non vorrei che fosse una
caratteristica tipica di quelle gomme, vere ed uniche radiali a
0°, che non si accorda bene col telaio del TDM ad alta velocità
!!!!!
Ho provato ad abbassarmi sotto il cupolino ed il difetto é
diminuito, ma persisteva comunque .........!
Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili anche con moto
diverse dal TDM ???
--
God save the Queen, Jesus save the riders and .....Jenny
McCarthy save Me !!!
Max   
Dann...@iol.it
  Milano
TDM 850 Thunderbird "Yellow Banana & Champagne" '99
IW2 KQZ Max
Icom IC-T 81 E multibanda !
www.thatsamore.it
 ............the Best !!!
www.metzeler.com

 e poi vistosamente, costringendomi a mollare il gas !!!!!!
Anche se la mia moto è un SuperTenere e monto le Metzeler Enduro 3, in
passato ho avuto un'esperienza molto simile alla tua, quando decisi di
montare le Michelin T66; il risultato fu che "sul misto stretto, medio e
lungo, non c'é che dire ........fantastiche, ma .................in
autostrada", a velocità prossime ai 160 km/h (embe' non ho un tdm!) la
moto si comportava esattamente come la tua. Alla fine, contattata la
Michelin, mi e' stato detto che (effettivamente) le T66 davano
quell'inconveniente su alcuni SuperT, e che bastava allentare
leggermente il canotto di sterzo per risolverlo. Effettivamente,
allentando il canotto, il problema ando' via, ma l'avantreno mi
risultava troppo leggero andando in due e con i bagagli. A malincuore ho
dovuto togliere le T66 e rimontare le Enduro 3; i problemi sono svaniti.
Spero di averti cmq dato qualche info in +
Massimiliano

dovuto togliere le T66 e rimontare le Enduro 3; i problemi sono svaniti.
Mi sembra che ti abbiano dato un consiglio del CAZZO! a dir poco!!!!
allentre il canotto??? ma quando mai????? :((((
Se vuoi risolvere (in parte) il problema di leggerezza del ST,
problema congenito della mot e, che provoca fastidiose oscillazioni,
ci sono alcune semplici modifiche:
1. monta il cavallotto di rinforzo tra i due foderi della forcella
(sotto al parafanghino) che montano di serie sul Tenerč 660
2. metti un olio forcelle un po' piů denso, 
3. modifica i tappi degli steli cambiandoli con quelli del TT600 (a
 pressione) e gonfiali sullo 0.3 - 0.4 bar
4. volendo puoi sfilare anche gli steli verso l'altro di 5-10 mm
Ciao!
La Peste e il Nero

 allentre il canotto??? ma quando mai????? :((((
Sgonfiarlo? ;)
-- 
Night & Lady Loose [Virago 7&mezzo]
˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜
Here I am... On the road again
There I am... Up on the stage
Here I go... Playin' star again
There I go... Turn the page

 diminuito, ma persisteva comunque .........!
Piu' che altro e' il peso sull'anteriore, prova a viaggiare in due
e con tre bauletti i vedrai che peggiora ancora. Togli il bauletto
e appollaiati sul manubrio e diminuira' di molto l'oscillazione
sull'anteriore (in compenso si sfoghera' il posteriore, ma
tanto quello non serve ;-)))
Ciao Ciao
Stefano Casartelli - Como/Modena
http://www.casartelli.it/moto
TDM850 - Bonneville - DR650

allentre il canotto??? ma quando mai????? :((((
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Quando sei in spiaggia, e' troppo gonfio e rischia di scoppiare?? 
;PPPPPP CaNNotto, cretinA!! ;DDDDDDDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC, 
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°	

 diverse dal TDM ???
Si, con la Kawasaki ZZR600 del 1991...Qualsiasi gomma montavo, a 240
km/h dovevo cominciare a stringere i gomiti sul serbatoio e
irrigidirmi per non fare sbacchettare troppo l'avantreno, cioè
simulavo un ammortizzatore di sterzo. Io credo che si tratti di
problemi imputabili alla progettazione del modello più che alla
gommatura, puoi migliorare il difetto ma non eliminarlo del tutto.
-- 
CalviMax
ZX-9 Ringhio 
 
Massimo, Paola e il Piccolino/a
appartengono al GFC n° 37-37.5-38

 4. volendo puoi sfilare anche gli steli verso l'altro di 5-10 mm
Quali benefici ottengo da quast'ultima modifica?
Grazie infinite!
Massimiliano

Sgonfiarlo? ;)
no che affonda!!! ;))


;PPPPPP CaNNotto, cretinA!! ;DDDDDDDD
e va bene!!!! cazzo sei proprio una vecchia zittella acida! ;)))


Quali benefici ottengo da quast'ultima modifica?
Accorci la leva della forcella, cosě puň sopportare meglio le
flessioni cui č soggetta dalla spinta del retrotreno. (Il problema del
ST č che il telaio č troppo flessibile per la potenza del motore e la
forcella e, soprattutto, la ruota da 21 sono sottodimensionate
rispetto al peso della moto e della spinta del motore). Da sola pero'
non serve un gran che'.


 Sgonfiarlo? ;)
8°°°DDDDDD


 tanto quello non serve ;-)))
Mi era successo anche con i Macadam, ti ricordi ???
Eppure, sotto consiglio del mekka, avevo aumentato precarico e
smorzamento sull'ant.  e il difetto era quasi sparito ..........
poi sono intervenuto anche sul post ed é sparito !!!!
Dovrei provare a modificare i 2 parametri anche sta volta,
vediamo che succede !
p.s.
Comunque avevi ragione : sul misto stretto e medio il TDM é
diventato imprendibile !!!!!  ;DDDDD


gommatura, puoi migliorare il difetto ma non eliminarlo del
tutto.
E allora perché con i Macadam, i GTS, gli Avon e i Dunlop non
succede ????
Non dire ste cazzate , Max !!!!  :DDDD


diverse dal TDM ???
Devo dire che anch'io ho lo stesso tipo di problema. Penso che se il tuo
bauletto è montato post. e non lateralmente il motivo è da addebitare
proprio al baule, in quanto, ad andatura sostenuta,  provoca una sorta di
turbolenza al posteriore allegerendo l'anteriore; Un po "teoricamente" la
stessa turbolenza che creano le autovetture da circuito dotate di alettone
posteriore. Cmq prova a tirare in velocità senza baule e potrai constatare.
ciao
Giancarlo
B M W uista

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 Non dire ste cazzate , Max !!!!  :DDDD
Con te mi viene naturale!!! :ppppppppprrr
:-D
-- 
CalviMax
ZX-9 Ringhio 
 
Massimo, Paola e Mattia...membri del GFC n° 37-37.5-38

Cazzo ne so, a me succedeva cosi' !!!
Solo a te succedono ste cose ........!!!!  ;)))))
