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Titolo: che ne pensate del TL1000R

ho visto che si trova nuovo a circa 19mln (chiavi in mano), che ne dite? č
un buon affare? se qualcuno ce l'ha ci puņ dire come si trova??
grazz
Roby M750 Dark

 Roby M750 Dark

 un buon affare? se qualcuno ce l'ha ci può dire come si trova??
A quanto ne so la Suzuki ha smesso di sviluppare questa moto gia' dal primo
anno di commercializzazione. A parte il fatto che in SBK hanno preferito
concentrarsi sul 4 cil, i problemi sono quelli che ti ha descritto Stefano:
troppo peso e ammortizzatore posteriore che dopo un po' di utilizzo,
scaldandosi, perde efficacia. Sinceramente non vedo un gran mercato per
questa moto.
Ciao!! :))
--
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Ghino & Sery on CBR 900 98
ghin...@fendi.it
 - 
http://ihm.whats.it/ghino
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FAQ: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 questa moto.
Io ho provato quella di Night, con le sospensioni un po' sistemate, e
t'assicuro che non avra' un gran mercato ma tutto il resto e' a
posto.... una goduria :)
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                          ''~`` 
                         ( o o ) 
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|        SkIzZo! & Black Magic (Suzuki GSX750F)         |
|   Simone Salotti - LUCCA - 
ski...@mbox.lognet.it
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http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
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Ne ho visto una usata del '98 a 10Mil! Praticamente regalata.
Motosaluti .
Riccardo Brazioli    Mariano C.se (CO)      
CBR600F & CBR900RR in coma vigile:)       
riccardo...@tin.it
 
ICQ 45251343                                                   
Visitate e fate visitare  
http://motopista.web.com
 !

- il peso elevato
Ehm... I difetti di cui stai parlando si riferiscono al TL1000S... Lui
voleva info sul TL1000R... Le due moto sono moooooooooooolto
diverse...
Sul TL1000R la Suzuki e' tornata ad una impostazione tradizionale
dell'ammortizzatore posteriore, risolvendo il problema del
surriscaldamento con conseguente scarso funzionamento che affliggeva
il TL1000S (che pero' si sentiva solo in condizioni estreme)... Il
telaio e' diverso, nel TL1000R hanno utilizzato un telaio praticamente
identico a quello del GSXR750 (non ultima versione)... Per il discorso
del peso non so essere utile...
Poi il TL1000S era afflitto da gravi problemi di instabilita'
dell'anteriore, dovuti sia all'esuberanza del propulsore (azz come so'
forbito oggi ;]]]]), sia al non perfetto funzionamento dell'ammo
posteriore... Tanto che ci fu un richiamo e tutti i modelli vennero
dotati di ammortizzatore di sterzo... Per il TL1000R non e' successo
niente del genere...
Il motore e' il solito bicilindrico, pero' ultima versione (non quello
che e' stato commercializzato con il TL1000S in Italia)...
Il TL1000R l'ho visto girare in pista svariate volte e mi sembra che
vada bene... Un problema solo l'affligge... E' BRUTTO DA FAR PAURA...
E' largo come un camion (cazzo, c'hai due cilindri soli, messi per
lungo, e cerca di fare una motina un po' piu' snella.. No?), ha un
codino che fa venire gli incubi ai bambini, e anche ai grandi...
Per il resto, beh... Per farmelo comprare dovrebbero scendere col
prezzo.. UUUUUUUuuuuuuh se dovrebbero scendere... ;) :))))))
Embolo: ottavo nano morto in una pozzanghera. 
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Gago & Amelia 
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sms: 
+393356812270
 
ga...@wappi.com
 (160 chars)
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

posto.... una goduria :)
Ne sono convinto. IMHO una volta sistemato l'amm post e' davvero una
gran moto, la S. La R secondo me e' inguardabile.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 codino che fa venire gli incubi ai bambini, e anche ai grandi...
Sembra uno scivolo dell'Acquafan


 ho visto che si trova nuovo a circa 19mln (chiavi in mano), che ne dite? č
 > un buon affare? se qualcuno ce l'ha ci puň dire come si trova??
Il prezzo č buono ma la moto non ha mercato.....
Il mio concess l'anno scorso la vendeva a quel prezzo e per poco piů dava
anche gli scarichi completi in carbonio.
--
buone pieghe a tutti
Marco & Mito
Voghera

VERO. Dietro è inguardabile. Davanti non è male.
Ok, sparatemi pure.......a me esteticamente piace un casino, forse proprio a
causa della sua linea grezza senza compromessi.
A chi piaceva il "cammello"? (sbav sbav)
byee
-----------------------------------------------------------------
Oliviero the "iperteso" on CR 250 & Cibino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso


Esteticus= de gustibus
A me personalmente il look del TL 1000 R fa impazzire.... ma per
questioni di portafoglio ho preferito la sorellina minore (molto
minore) e visto che io non sono piccolo, a me le dimensioni di una
certa importanza... piacciono : ))))
Mike and his Tsunami  ->(GSX-R 600 2000)<-
featuring:
Dainese Marshall 
&
Shoei XR800 Criville Replica Iridium
Salutate motociclisti, con le mani, con le dita, con le luci...
ma salutate!!!

Ciao!! :))
Errore, il modello 2000 ha risolto tutti i problemi di ammortizzatore
posteriore. figurati che il mio sardomecca che (poverino) per il
duemila si e' preso R1 2000 e BMW 1100S, ha cambiato la RSV che gli
sembrava "troppo rigida" per il TL.
(Si chiama Rossano, e' sempre al Mugello e molto noto a Firenze!)