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Titolo: Honda CB 500

Salve ragazzi, da pochi giorni ho messo gli occhi sull'Honda CB 500: fra
poco dovrei racimolare una certa sommetta e pensavo di "investirla"
nell'acquisto di questa moto (usata, la sommetta non č poi cosě
contingente!).
Potrei avere i vostri commenti sulla moto?
Ciao e grazie!
Focala

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
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...Cut
Anche io avrei intenzione (l'anno prox) di iniziare con una CB 500 S. Hai
mai fatto dei viaggi lunghi? Come ti sei trovato? Non vedo l'ora di poter
macinare Km con la moto... ed intanto lunedi prox ho l'esame per la patente
(von Guzzi Florida 650)!
Ciao... Maurizio

Ho solamente fatto la patente col CB, gran bel motore.
Esteticamente e' piu' bella l'ER-5.
Comunque ottime prime moto.
ciao
8cc8

macinare Km con la moto... 
Dunque, io ho il CB NON semicarenato (quindi NON con la S...). Ho
pero' un cupolino Givi decentemente protettivo.
I km li ho macinati, considera 7-8 km in due mesi, compreso questi
viaggetti :
Roma -> Montepulciano (SI) -> Roma
Roma -> Santa Maria di Leuca (LE) -> Roma
Ho quindi potuto appurare che a velocita' superiori ai 120 km/h un
cupolino _serio_ ci vuole proprio. Fai benissimo a scegliere la
versione S (che ho avuto modo di portare per 5 minuti, e come
maneggevolezza e' uguale a quella senza S).


Mh.. Ottimo. Piano piano mi sto orientando su una moto del genere per
iniziare, e per far iniziare anche quella che dovrà essere la zavorrina. Io
già un pò me la cavo, anzi ho già fatto un bel pò di Km con la Guzzi Florida
650 che ogni tanto mio cugino mi presta, ma mia moglie.... sta imparando con
lo Zip 50!!!
Aspetterò con ansia la possibilità dell'acquisto; grazie per le indicazioni.
Ciao.... Maurizio

650 
La Guzzi Florida (V65 no?) e' una moto MOLTO diversa dal cibbino. E'
piu' riposante, specialmente per l'articolazione del ginocchio (che
nei viaggi ti si indolenzisce un po' :) ).
Inoltre la protettivita' dei cupolini delle Guzzi (dei veri e propri
MURI contro l'aria) e' ben diversa da quella del cibbino S.
Questo non vuol dire che e' meglio, anzi, imo il cupolino della S e'
ben strutturato in modo da deviare l'aria nel modo giusto senza fare
l'effetto "vela".


 nei viaggi ti si indolenzisce un pò

viaggiare a 110 -  120 KmH. Allora ho pensato al CB.
Veramente ho visto molte Florida, ed anche molte Nevada con un bel
parabrezza (oddio, piu' che parabrezza era un muro :) )...
Dipende da quello che ci vuoi fare con la moto. Con il cibbino ci ho
fatto molti viaggi, naturalmente e' un po' meno comodo :)
cmq io vorrei tanto avere ANCHE una Guzzi... (il mio sogno e' avere
tante moto :) ).


 fatto molti viaggi, naturalmente e' un po' meno comodo :)
....

raccimolare un pò di soldi ed avrò cambiato idea altre mille volte.
Bah...non riesco a capire. Sono tutte moto PROFONDAMENTE diverse tra
di loro.
Ti posso dare l'esperienza di un mio amico di Roma, Giampiero.
Un anno fa si doveva cambiare moto, ed era orientato per il Cibbino.
Pero' e' stato convinto dal concessionario a prendere l'Hornet, che
effettivamente e' una moto di ben altra classe (per le finiture, i
dettagli, la ciclistica, ma anche il consumo, etc.).
Mi sembri molto indeciso...
:)


 di loro.
....