Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Uffi, ancora guaiucci con Ciumaca.. :|

Son perplesso.
A parte gli intoppi che ho raccontato ieri, anche stamattina si è 
riproposta una situazione che sta iniziando a diventare abitudinaria.
Provo a mettere in moto, GNEEK GNEEK GNEEK e non c'è verso; aria o non 
aria, non riesce a mettersi in moto, non ci prova nemmeno. Beninteso, 
solo "a freddo"; a caldo basta un colpettino al pulsante e BRUMM.
Visto che non mi va di scaricarmi totalmente la batteria, di solito 
decido di metterla in moto a spinta. Ed accade così:
quadro acceso tiro la frizione metto la seconda, faccio UN (1, UNO SOLO) 
passo.. e la frizione non ancora scollata trascina il motore e BRUM!
Parte senza alcuna fatica.
Uh?!?
Il motorino gira bene, anche se la batteria è un po' asfittica.. e poi 
non partirebbe immediatamente a caldo se fosse il motorino. Le candele 
sono abbastanza a posto, dato che se no non partirebbe con UN SOLO PASSO 
di spinta. La carburazione non sarà ottimale.. ma diavolo, parte, non 
sputacchia in modo sospetto.
Dovrei provare con un altra batteria, per togliermi il sospetto che 
questa non abbia più lo "spunto" necessario.
Ma avete altre ipotesi?
Pipette e cavetti da sostituire? Candele "finite"? Carburazione da 
rivedere? Varie ed eventuali?
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	C'è una vita nell'Aldilà?
	E se c'è, mi potranno cambiare un biglietto da cinquanta?
		-- W. Allen

non partirebbe immediatamente a caldo se fosse il motorino. 
direi che è la batteria che manca di spunto... e si sente proprio a
freddo.
F.

Luca Amicone ha scritto:
 > Ed accade così:
 > quadro acceso tiro la frizione metto la seconda, faccio UN (1, UNO SOLO)
 > passo.. e la frizione non ancora scollata trascina il motore e BRUM!
 > Parte senza alcuna fatica.
 > Il motorino gira bene,
ma non parte perchè
 > la batteria è un po' asfittica..
ma scusa che cazzo di domande fai se hai scritto la risposta?
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale
"A me manca di prenderlo in culo, poi nella vita ho provato tutto"
(Un Amico, una sera qualsiasi, in un bar qualsiasi, vicino a Reggio
Emilia. Ciao Titty...)
Un giorno er cavaliere bianco e er cavaliere nero fanno a duello,
er cavaliere nero ammazza er cavaliere bianco.
Mo', er cavaliere bianco c'aveva tre fii,
sti tre fii sfideno er cavaliere nero,
ma er cavaliere nero te l'ammazza tutti e tre!
Mo' sti tre fii c'avevano tre fii per uno,
tutti e nove te sfideno er cavaliere nero,
ma er cavaliere nero tel'ammazza tutt'ennove!
Mo' sti nove fii c'avevano tre fii per uno,
tutti e ventisette te sfideno er cavaliere nero,
ma er cavaliere nero tel'ammazza tutt'evventisette!
Mo' sti ventisette fii c'avevano tre fii.....
- Aoh dice... e basta, dicci la morale!!!!
E' CHE AR CAVALIERE NERO NU JE DEVI CACA ER C... !
Scaglie di coccodrillo e corna di rinoceronte!
La tua fossa e' aperta, malandrino, e ti caccero' dentro.
Meglio sarebbe stato per te tirare i baffi ad una tigre e la coda ai 
serpenti delle foreste dell'India.
Io ho sete del tuo sangue, delle tue midolla, delle tue frattaglie.
Io ti strappero' l'anima con i denti!

 ma scusa che cazzo di domande fai se hai scritto la risposta?
Quoto in toto il rosso.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ma scusa che cazzo di domande fai se hai scritto la risposta?
Mio carissimo, lo sai bene che io meccanicamente sono una PIPPA! :)
Il motorino, ribadisco, lo sento girare BENE, malgrado la batteria non 
sia al 100%. Visto che non so con precisione "cosa" sia richiesto alla 
batteria, nel momento dell'accensione a freddo, preferisco chiedere 
piuttosto che comprare ad occhi chiusi una boh.. settantina di euro per 
una batteria nuova. :->
Comunque, visto che le diagnosi sembrano convergere, proverò a tenere 
fuori i coccodrilli ed attaccare Ciumaca alla batteria della mia sardo, 
la mattina. Se non avrà più alcun problema al "boot", dovrò a questo 
punto provvedere alla sostituzione.
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Il metodo del successo consiste,
	in larga misura, nel sollevamento della polvere.
		-- L. Bianciardi

 parte subito cambia batteria e vivi felice.
E' quanto ho intenzione di fare. :)
E poi verificare se il regolatore tira fuori abbastanza tensione.
Grazie a tutti! :)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Quando ogni altro tentativo fallisce, leggi le istruzioni.

 per una batteria nuova. :->
Succede che alle volte SEMBRA che il motorino giri bene. In realtà gira più
piano di quanto dovrebbe e non riesce a far partire il motore soprattutto se
questo si trova in condizioni "limite" (freddo).
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Quando ogni altro tentativo fallisce, leggi le istruzioni.
Visto che di mestiere scrivo anche manuali di istruzione posso rubarti
la sign per metterla sulle copertine??
Repo

 questa non abbia piů lo "spunto" necessario.
IMHO questa e' l'ipotesi piu' plausibile.
MaxMax

 Son perplesso.
Cut
Quando la batteria fa girare il motorino probabilmente le rimane poca
energia per l'accensione, quando parti a spinta la batteria lavora solo
per l'accensione e quindi la moto parte subito.
Fai una controprova collegando con i cavi la batteria di un'auto, se
parte subito cambia batteria e vivi felice.
Repo

 Io ti strappero' l'anima con i denti!
e pensare che a volte mi viene l'idea di accorciare la sign..... ;-D
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 e pensare che a volte mi viene l'idea di accorciare la sign..... ;-D
oops..
dimenticanza fu...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 


 Ma avete altre ipotesi?
č il motorino che succhia troppa corrente e non ne lascia alle candele.
questo spiega perche a spinta parte subito.
io dico che una batteria nuova non gli farebbe male, magari anche una 
controllata all'alternatore, si sa mai, su questi ferri vecchi, mah... :D
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie" lavori in corso
e Booster Spirit 50cc "caterpillar" v.2 lavori in corso

 posso rubarti la sign per metterla sulle copertine??
Non è mia. Anche io l'ho "rubata" ma non so a chi (per questo non ne è
citato l'autore, cosa che capita anche per quelle che ho scritto
"proprio io", ma quest non ne è il caso).
Io direi, usala.. ma non citare ME. :)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Bisogna vivere come si pensa,
	altrimenti si finirà per pensare come si è vissuto.
		-- P. Bourget