Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Se questa non e' una fregnaccia non capisco un ca@@o di moto.

Ve la passo, come l'ho trovata
(fonte:
http://www.alicegroup.com/Associazioni/HORNET-WCI/ArchivioTecnico.htm
).
Che ne pensate?
"NOTE TECNICHE SULLA CORONA E TACHIMETRO
Ciao ho calcolato che passando a 44 denti la rotazione del pignone che
è legata al tachimetro genera una variazione della velocità del
pignone del +4,76%. Questo causa al tachimetro una errata acquisizione
della velocità che risulta modificata in più o in meno in base al
risultato di questa equazione: 
Vel= (NumDentiCorona/42)*230. Ad esempio con 44 denti la velocità
massima  indicata diventa di 240,1 km orari."
Daniele 'Spirit' -Adria (RO)-
Honda CB 750 F 'Lupah'
'Ability is 10% inspiration and 90% perspiration.'
E-mail 
s.damnielNOS...@libero.it

 Che ne pensate?
Che il discorso non fa una grinza. I rapporti si accorciano e diventano i
42/44 (leggasi quarantadue quarantaquattresimi) dell'originale. Alla stessa
velocita' teorica in cui coi rapporti originali il tachimetro segnava 230
Km/h, dopo la modifica ne segnerebbe ca. 240.
Augh
--
Sandrino (29,RM)
Ranocchietta (KLR verde pisello) & Blumůn (Hornet)
ICQ# 122159583
www.sandrino.da.ru

 ha scritto nel messaggio
news:3baf999d...@news.libero.it...


 La velocità viene calcolata da un sensore posto sul pignone. Quindi
dipende
Il tachimetro non è meccanico? Ed il rinvio non è sulla ruota anteriore
(a sx)???
Dunque che c'entrano corona e pignone?
Sbaglio io? Ho capito male o che altro?
Zio

Km/h, dopo la modifica ne segnerebbe ca. 240.
Eheh lo sapevo che postavo un sito Tosto!!:))
TRANVA!

massima  indicata diventa di 240,1 km orari."
Si ma.................
Non e' la corona che tira il pignone ma il contrario !!!
Quindi a tot giri col rapporto attuale la velocita' e' 230 ?
Bon, dopo la modifica il tachimetro ti ritornera'  ancora 230 ma tu
andrai a 220 circa.
Per vedere i 240 il tuo motore dovra' prendere piu' giri di prima e la
effettiva sara' ancora 230 (se ci arriva)
augh!
 
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 (a sx)???
Dipende: può essere (su alcune moto vecchiotte, poche ormai a dir la verità)
meccanico, ma più spesso è elettronico, con un sensore posto in prossimità
del pignone.
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
SULLO STELVIO, SULLO STELVIO!!!

 Ciao, Gentle
Ciao, Zio
--
Baciamo le mani(però con le dita a V ;o)
(-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_)
Zio e "Highway Star" SV650S
--> "La piccirida" Honda CB 750 f2 (1982, nuova nuova!!!)
Da Palermo con furore!!!
Togli lo yoghurt per rispondere
"Se i soldi crescessero sugli alberi ... a me toccherebbe un bonsai"
(-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_)

 Non e' la corona che tira il pignone ma il contrario !!!
Questo e' vero, ma il discorso non cambia....... pignone o corona fa lo
stesso, quello che conta e' la modifica dei rapporti di trasmissione ......
Augh
--
Sandrino (29,RM)
