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Titolo: Dunlpo 208

Com'è questa gomma? Me la consigliate (SV650S)

> Com'è questa gomma? Me la consigliate (SV650S)
Non conosco la marca DUNLPO :( , mi spiace!
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Biboy
*volevo impupazzare il mio cbr* (cit.)
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12years on bikes!!!!! on Atlantic200 (riding....@7700Km on 5/7/05)
ex Pegaso3 650 (33k Km)
ex Kawa ZZR 250 (20k Km)
ex Pegaso125 (10k Km)
ex Gilera Trend truccato!!!!

 Com'è questa gomma? Me la consigliate (SV650S)
Nella versione std ho sentito pareri contrastanti, tenuta non eccelsa come
modelli 'equivalenti' di altre marche.
In generale, le D hanno profilo un po' particolare, c'e' chi lo ama e c'e'
chi lo odia.
A me (ho provato le 208GP sull'hornet) non sono piaciute.
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Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Kali per come l'ha trattata merita di essere lasciato fuori per due anni
dalla sua moto' (Theos)

Sam il Cinghio ha scritto:

Che comportamento avevano? Io cerco una gomma che esalti la velocità a 
scendere in piega

 scendere in piega
allora tieni su quelle che hai, e mettile a 1.2, vedrai :-)
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Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 scendere in piega
Gomme rapide a scendere in piega? Lo sono, eccome.
Di contro innescavano sbacchettamenti in rilascio tra gli 80 ed i 60kmh, e
anche 'in tiro' tra le due velocita', addirittura avvertibili con entrambe
le mani sul manubrio.
L'idea che mi son fatto e' che siano gomme valide su una moto con piu' che
buona ciclistica guidata da discreto manico.
Quanto a tenuta non ho avuto problemi: ricordo che sto parlando delle D208
GP.
Delle standard, che non ho provato, ho sentito dire che la tenuta non era
delle migliori.


Ho detto scendere in piega, non scendere a muso a terra :]
Yellowpecora ha scritto:


Sam il Cinghio ha scritto:
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Mi hanno consigliato le standard perchè hanno un profilo meno appuntito

 Mi hanno consigliato le standard perchè hanno un profilo meno appuntito
Mi risulta cambi solo la mescola.
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Sam il Cinghio ha scritto:

Meglio Michelin powerace?

 Meglio Michelin powerace?
Michelin? Che marca e'?
Scherzi a parte... non amo Michelin quindi non sono in grado di
consigliarti.
Se vuoi una valida gomma: Metzeller M1 Sportec
PS: impara a quotare :)
leggi 
http://www.krisopea.it/mvp/Quoting.htm


 PS: impara a quotare :)
Sorry per il quoting arronzato, ma vado di fretta :)
Metzler non sono disponibili, a questo punto vado su pirelli o michelin
A me ste dunlop non mi convincono

Sorry per il quoting arronzato, ma vado di fretta :)
arronzato? di dove sei?!
--
"No, non la mettere li la moto che da questa
parte c'e' lo iodio che ti vetrifica le gomme!" (cit.)
MXL
zx6r + hornet 600
ICQ 19464492
a siena

Com'č questa gomma? Me la consigliate (SV650S)
Guarda se puň esserti utile:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/notizie.nsf/ElencoNewsPub/2A8667B9966522EBC1256CCD005328BC?OpenDocument
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Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza"     
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg
 

 ha scritto nel messaggio 
news:42ca9618$0$324$5fc...@news.tiscali.it...


 
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/notizie.nsf/ElencoNewsPub/2A8667B9966522EBC1256CCD005328BC?OpenDocument
Quanto ha pagato Dunlop? No perché col TL (che a potenza č pure inferiore 
alla RSV) se ci tiravo da cattivo (e su strada, non in pista!) alla 10a 
curva il posteriore surriscaldava e mi trovavo la moto di traverso, ed 
inoltre autoraddrizzavano come poche in uscita di curva...
Una delle gomme peggiori mai provate (sulla mia moto, s'intende).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

 KTM DukeII - Honda Hornet600
Ahhh.... erano montate sulla Hornet, eh? :D :D :D :D :D
Ciao!
InS
Ducati M620 

 Non hai qualche problema al telaio / sospensioni???
/morto


Una delle gomme peggiori mai provate (sulla mia moto, s'intende).
Appunto, dipende. Alla mia invece hanno donato una agilità che le era
del tutto sconosciuta. Certo si scaldavano subito ma forse su una moto
che è più pesante della TL questo non era un problema. Il problema,
per qui non le ho ricomprate, è che nelle gole di San Venanzio hanno
cominciato a perdere pezzi, era molto caldo ma insomma! A 5000 Km non
servivano più neanche come paracarro.
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Campano sogno :)

Involontariamente ho seguito il tuo consiglio :) Quanti KM ci hai fatto??
FranZ ha scritto:


Campano sogno :)
strano, e' un termine molto usato nel livornese e non lo avevo mai sentito
da altre parti :-)
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> Com'č questa gomma? Me la consigliate (SV650S)
provata la D208 su aprilia Tuono, soffrono le fuori temperature in maniera
esagerata.
Cmq la ciclistica ottima di questa moto ti permetteva di avvertire e
sfruttarle meglio (le standard).
Unico neo, hanno un netto degrado dopo il 50% con evidenti problemi sul
bagnato...
...le sorelle strette D218 su R1 sono nettamente piů merdose.
consiglio, vai su rennsport se vuoi andare di piega e spendere la stessa
cifra visto che ora le renn le trovi a forti sconti.

 cifra visto che ora le renn le trovi a forti sconti.
io ho da poco montato le rennsport sul mio TL e devo dire che mi hanno
fatto un ottima impressione.
fino ad ora ci ho fatto circa 1000km su strade piene di curve e mi
sono sembrate perfette.
l'unica accortezza e' di non cominciare a tirare subito perche' ci
mettono un pochino a scaldarsi.
uno dei migliori pregi di queste gomme (imho) e' che ti perdonano
qualche frenata in curva a moto inclinata.
la cosa bella e' che l'effetto autoraddrizzante e' ridottissimo
un abisso rispetto alle precedenti bt010 (ce comunque mi hanno dato
belle soddisfazioni)
unico dubbio:  quanto dureranno? (macchissenefrega! meglio viaggiare
sicuri)
ciao,
-- 
Luciano su TL1000S (prima: SS750 <- SS600 <- XT350)

 ha scritto nel messaggio 
news:42caf0b6$0$319$5fc...@news.tiscali.it...
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