Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Paura? poca confidenza? inesperienza?

ciao ragazzi
diciamo che dopo circa 8 mesi di non uso di internet sono
tornato......piacere a tutti i nuovi , ciao a quelli che ricordano
vagamente il mio nome =)
vengo subito al punto.....
ho preso una cbr 900 ultimamente, volevo sapere (dato che si tratta
della mia prima moto) se č naturale la mia titubanza ad "aprire" quando
voglio superare vetture oppure all'uscita delle curve........č meglio
cosě fino a che non me la sentirň? mi sarebbe d'aiuto andare in
autodromo e provare qualche giro scannando come un disperato suicida?
=)......mmmmmhhhhhh....... oppure..... ho notato che in curva non riesco
a piegare......č un problema di poca esperienza e dimestichezza col
mezzo oppure paura?....insomma vorrei sapere ho fatto bene a prendere
quella moto? č sempre stato il mio sogno, ma ora che ce l'ho mi rendo
conto che č 'forse' troppo per iniziare....solo che cambiare moto non se
ne parla.... quindi o imparo o me la tengo e non la uso =)
tenete presente che l'unica vera paura che ho č quella di accelerare
troppo --> far impennare la moto --> ribaltarmi.......=(
Ciao
Jeany

conto che è 'forse' troppo per iniziare....
su questo non ci sono dubbi, non e' una moto per principianti,
ma se oramai ce l'hai... vacci in giro, prima o poi cominci a
sentirla.
Occhio al tachimetro comunque...e' la velocita' quella di cui devi
avere paura, non l'accelerazione.
Ciao
Mototopo

 della mia prima moto) 
arghhh!!!Invidia verde!!!:))
Prima moto cbr900!
Che culooooooooo!!!!!!
Jaco

.... o me la tengo e non la uso =)
CHE COSA ??!!! SACRILEGIO !!!
Continua ad esercitarti e ben presto comincerai a diventare un pericolo
emmmm
come tutti noi :))))))))))))))
Ciao
Ivano
____________
sfa...@iol.it
GSX-R750 azzoppato

troppo --> far impennare la moto --> ribaltarmi.......=(
La scelta, per questo tipo di moto, è secondo me quella giusta perchè,
seppur non sia il massimo in fatto di potenza, ha comunque un ottimo
equilibrio.
--
GHINO e MIMMACBR900
ICQ:13150762
ghin...@val.it
ghin...@fendi.it
"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e a manetta,
sempre" (N.Cereghini)

....insomma vorrei sapere ho fatto bene a prendere


voglio superare vetture oppure all'uscita delle curve.......
zippete....
Eh, che vuoi, come prima moto è sicuramente "troppa" sia come potenza che x
il
resto. Io dal 125 sono passato al 600 e stò cominciando a sfruttarlo meglio
(non bene,
notare :)))) ) solo ora. Un consiglio? Vai a farti dei giri in montagna o
cmq strade con belle
curve in compagnia di chi sa già andare e impari da solo. Anche xchè
seguendo gli altri
vedi dove staccare, la velocità della curva, ecc.
Io ieri ero in montagna (vedi msg "Splendido itinerario") e normalmente sono
molto tranquillo
(vero Sky, Diego & co. ? :)))) ) ma in quell'occasione mi sentivo molto
caricato e ho cominciato
a tirare le staccate, a piegare di + e a entrare in sintonia con la moto.
Lorena, la mia 1/2, alla fine mi
ha detto "ma che hai mangiato oggi? Entravi così veloce che alle prime ho
avuto parechia paura, ma poi
:)))))))". Quindi se in due + bauletto sono arrivato a grattarmi gli stivali
sull'asfalto qualcosa vorrà pur
dire, no? E cmq la soglia del disonore si avvicina sempre + al bordo del
battistrada, anche davanti . :))))
Ah, dimenticavo: il 600 l'ho preso a febbraio e ora come ora ci ho fatto
circa 8000 Km (mai batterò SteCa, cmq :)))) )
Ciao e scusa il dilungo.
Mattia e le Bionde.
Yamaha YZF 600 R Scarface
Honda NSR 125 R Cibierrino
ICQ # 11524086
----------------------------------------------------------------------------
--
"La vita è breve come la pipì di una farfalla!"

tenete presente che l'unica vera paura che ho č quella di accelerare




Certo che ti accontenti di poco eh!?
Prima moto CBR900, WOW, complimenti!!
Secondo me anche se č piuttosto semplice da guidare turisticamente
come prima moto non č che sia il massimo per imparare, ma neanche il
minimo.
Cerca di essere prudente e di non fare cazzate. evita le strade
trafficate e se posso darti un cosnsiglio esci con motocilisti esperti
che possano dati una bella impostata sia nelle traiettorie sia nel
dosaggio del gas  in curva e nei sorpassi.
A spalancare sul dritto sono tutti buoni.
saluti.
     Giorgio Pagliuca(Roma)
g.pagliuca@-NOSPAM-flashnet.it
        GSX-R 600

mezzo oppure paura?
E` tutta colpa della moto, purtroppo il CBR900 e` un disastro, anhe un pilota
eccezzzzionale come me deve arrendersi a quella trappola di moto e spuntare
dei tempi miseri sia a Misano che al Mugello! :-))))))))))))))))))))
Cera di ontinuare on questa dichiarazioni, cosi` poi quando i tempi non
vengono passiamo lo stesso come buoni piloti! :-)))))))))))))
P.s.: come prima moto secondo me va abbastanza bene, certo con un 600 magari
si impara ad aprire un po' di piu` il gas, pero` il 900 va bene perche` ha un
gran motore a tutti i regimi e questo ti aiuta molto, inoltre e` abbastanza
facile imparare a tenere un ritmo "allegro" senza troppi sforzi, certo che se
poi vuoi passare dall'"allegro" al "forte" cominci ad avere qualche
problemino in piu`... poi on l'esperienza tutto migliora (sto cercando di
farmi coraggio da solo! :-)))))
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it

> Ciao. Io non ti avevo mai sentito prima, cmq......
nemmeno io credo di conoscerti...... quindi..... PIACERE.......=)
Ciao
Jeany

 ;-))
ahahahah......... già.. ma oramai il danno l'ho combinato.. non mi resta che
rimediare =)
Ciao Jeany

         GSX-R 600
  CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOo
Jeany

 ciao
CIIIIIIIIIIIAAAAAAAAAAAAAAAAAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Jeany

adesso appena avrň un po' piů di tempo, magari verrň a qualche raduno =)
Forse disimpari...     8-)))))


nemmeno io credo di conoscerti...... quindi..... PIACERE.......=)
Tutto mio. Una cosa: riporta il nome del personaggio a cui rispondi,
così si evita un po' di casino. Ora come ora vedo 4 tuoi msg e dopo
un quarto d'ora ci sono arrivato che questa reply era x me. :))))
Ciao.
Mattia e le Bionde.
Yamaha YZF 600 R Bionda
Honda NSR 125 R Cibierrino
ICQ # 11524086
------------------------------------------------------------------------
"Lontano dalla luce è l'ineffabile splendore"
"Ecco xchè i tuoi pistoni se ne stanno nel buio di teste e cilindri"

A spalancare sul dritto sono tutti buoni.
Giusto ... infatti la settimana  scorsa allo Yamaha Fest c'era gente
che con la R1 tirava come matti nel rettilineo ma poi staccava 200
metri prima di alcune misere ...600 ;))
Mil
Yamaha CT50S e Aprilia SR 50 Netscaper
Attenzione: rimuovere abc dall'indirizzo e-mail

e devo dire che quello che ha scritto Mario Cosentino:
beh, paragonare il Kawa 900 vechio al CBR900 non mi sembra sia molto
giusto... il Kawa e` un camion con un gran motore e una cilistica da veloce,
il CBR in onfronto e` una bicicletta con meno motore, molto piu` agile sul
misto e con una "leggera" tendenza all'instabilita` sul veloce...
Col CBR dopo 5.000 km ho dovuto togliere i piolini delle pedane perche` in
montagna li ho grattati e mi sono spaventato! E al CBR ci sono passato dopo
appena 22.000 km di Mito!
Ripeto, se la prendi con la dovuta calma col CBR impari ad andare fortino
dopo 2-3.000 km, poi per andare veramente forte ci vuole molto di piu`, se
poi vai in pista qualche volta per strada non riesci piu` a correre, te lo
dice uno che per strada andava molto piu` forte due anni fa di quanto non
faccia adesso!


metri prima di alcune misere ...600 ;))
E' il motivo per cui ho comprato il CBR e non l'R1: che senso ha avere 150
CV se non li sai sfruttare (leggi: sei un manico)?


Beh, concordo pienamente con te sulle differenze che hai evidenziato tra in
Ninja 900 e il CBR900, continuo a non essere d'accordo con te sul fatto che
sia OK come prima moto, sarebbe come mettere in mano a uno che ha appena
tolto la P dalla sardomobile con la quale ha fatto scuola guida  un Ferrari
Testarossa.... poi è chiaro ci sono le eccezioni.... tu probabilmente sei un
"manico" ma il nostro amico da quanto racconta non mi pare proprio !!!
(senza offesa Jean ! Io forse sono anche peggio di te !!)
Desmosaluti :-)
Massimo "Max" Sala
Moto: Ducati M900 Rosso come l'amore !
Da: Cusano Milanino (MI)
URL: 
www.geocities.com/MotorCity/Downs/5806
Hai problemi, con le "pieghe" ?
Lascia perdere ferro da stiro e appretto...
Comprati un Monster !!!


adesso appena avrò un po' più di tempo, magari verrò a qualche raduno =)
Ho detto motociclisti esperti, non pazzi scatenati con forti tendenze
all'alcoolismo  ;-)))))))))
saluti.
Casco in testa  ben allacciato (non so, voi dove lo mettereste?), luci
accese anche di giorno,  fiasco di vinazzo nel bauletto.
__)__
PELO
       © 
 

Jeany
Ooops, avevo letto solo la firma, non avevo letto il nick, certo che mi
ricordo che scrivevi anche tempo fa, come si fa a dimenticare un nome come
"JeanYves"! :-)


"manico" ma il nostro amico da quanto racconta non mi pare proprio !!!
Ha ha ha !! Il Kame un manico!!! :°°°))))))
Chiedi a Spidi e poi vedrai. Spidiiiiiiii !!


 Massimo "Max" Sala
Jean

 ciao
vabbè dai........=)
........ma solo perchè hai il CBR 900......ahahahahahah
Ciao
Jeany

 GHINO e MIMMACBR900
Ciao
Jeany

 accese anche di giorno,  fiasco di vinazzo nel bauletto.
Ciao
Jeany

Jeany
Come ti capisco, io l' anno scorso ho preso, come PRIMA moto,(neanche
il CIAO in precedenza ) una BMW K100 RS ed ho le tue stesse paure e
preoccupazioni.
Seguo abbastanza assiduamente il NG a caccia di informazioni e
consigli.
Devo dire che aiuta, anche se la strada, presa ancora con
tranquillita', mi sta facendo crescere lentamente.
ciao Maurizio.
BMW BMW ueber alles.....
Per la risposte, vedete voi dove tagliare l' indirizzo.

vagamente il mio nome =)
Si, io lo ricordo...
Secondo me, anche se molti non sono daccordo, devi uscire un po' da
solo, un motociclista esperto spesso non si rende conto di come sia
basso il limite di uno alle prime armi e potrebbe tendere a farti
correre troppo. 
Fai strade poco trafficate, trova un bel rettilineo sicuro e fatti un
po' di "aperture" di acceleratore per assuefarti alla sensazione di
spinta, in uscita di curva vacci piano, con una moto potente come la
tua il rischio di andare fuori o di perdere aderenza c'e'.
Buona fortuna.
------Massimo Fattorusso - Ducati M600-------
mas...@syrene.it
 - 
fatto...@geocities.com
http://www.geocities.com/motorcity/5138/
----------------ICQ: 5300513-----------------

Buona fortuna.
bisognerebbe essere in grado di farne a meno, ma averla aiuta
moltissimo ! :-)
buona notte e  tanti saluti a tutti (con la mano) !!! :-)
ricordate: se vedete un ZX-6R verde con uno con un giubbotto rosso e
blu sulle spalle in giro per la provincia di Vicenza ( o sul Costo)
quello sono io al 99,99 % !!!:-).
Ciao!
  Francesco Mascarello 
  E-mail: masca...@Keycomm.it ( togliere la F )