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Titolo: MITO: GRIPPATO!!!!!!!

Ragazzi non e' possibile.....
La mia Mito ha grippato.... devo ancora capire il perchè ma credo vivamente
che
per colpa del miscelatore non gli sia arrivato dell'olio..... :_((
La scena però è stata estremamente da ridere....
entro in statale a motore ben caldo uscito dalla periferia di Bari e mi
avvio verso casa sulla SS16.... ho iniziato a tirargli il collo un pochino e
il contagiri, arrivato sui 195 di tachimetro quindi verso i 13000 giri, ha
deciso
di azzerarsi di colpo lasciandomi a ruota bloccata mentre passavo una Leon
1.8T...
piccolo numero a ruota bloccata e moto oscillante a destra e sinistra
(grazie a Dio ho
tirato immediatamene la frizione)..... mi accosto per inerzia (vedo se il
motore si sblocca...
nada) e parcheggio. Dopo 5 secondi mi si affianca la Stradale e io già penso
che mi
arrestano... o per la velocità o per il numero da circo..... invece mi
chiedono se andava
tutto bene e mi dicono che hanno fermato in corsa (avete presente quando sia
affiancano e ti sbattono la paletta in faccia?) due tipi che col ducato
andavano a 150km/h che in effetti arrivano poco dopo... morale della favola
ho spinto la moto per almeno 10km e poi ho fatto altri 7km attaccato alla
macchina di mio fratello.... non ho più gambe nè braccia e sono disperato
perchè non so a chi darla per fare rifare tutto ciò che ho incrinato (ora
però il motore quasi gira a spinta)...
Quasi quasi mi presento alla porta piangendo di PiConte di IDA e gli chiedo
in ginocchio di darmi una mano.... ;-))
Ragazzi fate una preghiera per il mio motore....
--
lamps
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CRC
MitoEV 125 '99 full power!
-ora grippata :-(( -
------Saluti ai Baresi di IHM!
perche' la meta' di voi non saluta?------

 Ragazzi fate una preghiera per il mio motore....
Le preghiere non aggiustano i cilindri..;-))
Saluti
--
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Claus on FZR 600 "JJ"
Clau...@hotmail.com
"Chi molla la lotta è un figlio di mign@@tta"
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 per colpa del miscelatore non gli sia arrivato dell'olio..... :_((
Smonti il cilindro e lo mandi a Bologna insieme al pistone nuovo che te lo
ridanno compreso di trattamento, lo rimonti, togli il miscelatore e riparti.
Se ti serve di sapere chi a Bologna fa'  di questi lavori fammelo sapere che un
mio amico ha un cilindro da loro.
Il Taccio


Peccato che forse puo' aver sbiellato se non addirittura alberato........
Ciao
Maury

 Maury
Facile. I motori della mito sono piuttosto inclini a disassare l'albero :-(
Ciao, GenTLe

 però il motore quasi gira a spinta)...
Posso immaginare cosa voglia dire perchè mi sono fatto più di 3 chilometri a
spinta (alcuni in salita) a causa della chiavetta del volano che si era
tranciata.
In più ero sotto l'acqua (diluviava di brutto!)e non si è fermato nemmeno un
cane!
Se te la senti di vedere quello che è successo, comincia a smontare la
testata,
il cilindro ed il pistone.
Potresti aver solo grippato il cilindro. Se i danni (ovvero i graffi o
solchi) sul cilindro
non sono troppo profondi, te la cavi con una rettifica e con un pistone
nuovo.
Se i danni al cilindro sono più seri, puoi mandare il cilindro a rettificare
ed
a ricromare alla Gilardoni (che è la ditta che fabbrica i cilindri per
Cagiva, Polini...),
dopo di che metti un pistone nuovo.
Devi controllare il gioco verticale della biella. Dopo una botta del genere
potrebbe
essere successo qualcosa. Se ne ha (eccessivo intendo), devi aprire il
motore,
cambiare i cuscinetti di banco e rifare l'imbiellaggio. Per esperienza
personale
ti dico che se non hai tutte le chiavi in casa (e un estrattore per il
volano) ti
conviene lasciare perdere. Se lo fai fare in officina ti viene a costare uno
sproposito
(a me, diversi anni fa, avevano chiesto 600.000 lire per aprire e chiudere
il motore)
Se vuoi stare più tranquillo (come mi ha confermato il Signor Polini a
Bergamo,
dopo aver grippato il mio primo 160cc a 400km), stacca il miscelatore, tappa
il buchino a fianco del carburatore e fatti la miscela tu. E' uno
sbattimento
ma ti evita brutte soprese. Sulla mia l'ho dovuto fare per via
dell'elaborazione
e anche a causa del 37 (che non ha il miscelatore!).
Se ti serve qualche consiglio, chiedi pure.
--
Lorenzo "Mito7" & Cagiva Mito 160
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

 tirato immediatamene la frizione)....
A me successe sempre con la Mito mentre stavo affrontando un curvone a palla
(ero in 4 piena) e zac grippa la moto e patratrac io volo per terra!
La seconda volta (con altra moto) mi successe come te in dritto e me la sono
cavata tirando la frizione.
Ciao
--
"Corronudo e sorrido"
Che ci volete fare,
ognuno si diverte come puo'...
ex Yamaha SZR 660 '96<- ex Cagiva Mito Lawson '94<- ex Cagiva Mito Luky
Strike '91.