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Titolo: gioco catena VFR vutecche...

il monobraccio è bellissimo...
e funzia pure bene...
ma è mai possibile che per regolare il gioco catena mi ci vuole una chiave 
da ghiera che tocca comperarla apposta e una dinamomentrica per mettere 
giusti i 74 Nm onde evitare allentamenti per strada del cuscinetto o ancora 
peggio rovinare il filetto nell'alluminio?
insomma... come fate?
mica si può andare dal meccanico per regolare il gioco catena!
Lampeggioni!

altro dubbio...
le dinamometriche che vendono su ebay...
vedi 
http://cgi.ebay.it/MANNESMANN-CHIAVE-DINAMOMETRICA-PROFESSIONALE_W0QQitemZ200053616516QQihZ010QQcategoryZ303QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
funzionano? possono essere un buon acquisto?
la chiave per la ghierotta dove la posso trovare? posso farcela con uno 
scalpelletto d'alluminio (che si scheggia lui prima della ghiera) e 
mazzuola?

altro dubbione...
il gioco di 3cm della catena va fatto con moto a terra o sil cavalletto 
centrale?

 mica si può andare dal meccanico per regolare il gioco catena!
Chiedi a Zanna...
;-))))
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - - 

 Chiedi a Zanna...
/muoio
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76
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ab...@newsland.it

 centrale?
la seconda che hai detto.


 funzionano? possono essere un buon acquisto?
ne ho una. se la vuoi prendere conta che e'talmente poco precisa che la
userai giusto per i mozzi ruota e poco altro.
Segna la ghiera col bianchetto o con l'uniposca e vivi felice.


 mica si può andare dal meccanico per regolare il gioco catena!
c'é chi ci va a farsi regolare il minimo.... :-)


 da ghiera che tocca comperarla apposta
?????????? nel vfr vecchio la chiave  la trovi nel kit atrezzi.. hai 
guardato???
dinamometrica?????? haimai visto uno usare al dinamometrica per tirare la 
catena??? ma poi quanti km ha fatto? io il gioco catena l'ho fatto a 50.000 
.. mah .. il vfr nuovo č un cesso non sono piů i vfr di una volta 

 la catena??? 
  vero anch'esso.  nessun meccnaico lo fa. ma ora che ricordo, neppure io 
faccio il meccanico.  beh, e' uan occasione per usare la dinamometrica da 
16,95 della lidl. quella con attacco 1/2", precisa per la bussola 17 che 
serve per regolare la catena
Ad maiora   Paolo

 .. mah .. il vfr nuovo è un cesso non sono più i vfr di una volta 
Tu non hai mai dovuto registrare la tensione della catena di
trasmissione prima di 50000 km? minchia, avevi il cambio bloccato in
quarta? :-P
-- 
V4Lamps a tutti - Alessio [RM]
su [INCOMING], Kawasaki ZX-9R "Blueberry",
Kawasaki ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 FourSS '76
Titolare della YP-Card #0000


Come ti hanno gia' detto, la chiave per la ghiera del mozzo la trovi nel kit 
degli attrezzi insieme a quella da 17 per allentare il dado che la blocca.
La dinamometrica non serve, basta un minimo di buon senso quando stringi il 
dado da 17, se ti manca allora lascia perdere che la moto in generale non fa 
per te.
Per la cronaca anche il dado che serra il perno dei forcelloni tradizionali 
andrebbe stretto con la dinamometrica quando lo allenti per registrare la 
catena.
--
Totoro 

 ha scritto nel messaggio
.  beh, e' uan occasione per usare la dinamometrica da
16,95 della lidl. quella con attacco 1/2", precisa per la bussola 17 che
serve per regolare la catena
Beh , noi siamo di un altro mondo , la dianamometrica serve come l'oro, il 
problema che ne servirebbero tre almeno
una fino a un kg/m quella piccolina per le viti  della piastra forcella, una 
per il dadone posteriore, quella universale per le altre.
Indispensabile quella piccolina, le latre si può andare abbastanza ad occhio 
segnando con il pennarello dove era  il dado prima dello smontaggio.
poi la classica valigetta  di cricchett acon bussole al cromo vanadio, una 
serie di cacciaviti seri della beta, una serie di brugole serie, la clascica 
chiave a nastro per filtro olio, un paio di pinze serie e la fottutissima 
pinza seeger che se non ce l'hai, tiri giu ognisanti.
sonoregali da farsi a natale da mettere sotto l'albero o da farsi fare.. 
soldi semrpe ben spesi

 quarta? :-P
beh si sono un fermone, ma è ancora la catena originale  pignone e corona 
sempre gli stessi. siamo a 54.000 è ancora nelle tolleranze prescritte. del 
resto lo sai anche tu che il vfr  è un mezzo creato per essere eterno.quando 
suzuki fino a pochi anni fa prescriveva il cambio candele a 6000 il vfr del 
93 lo aveva a 24.000 so altri mondi!!! 

 sempre gli stessi. siamo a 54.000 č ancora nelle tolleranze prescritte.
Complimenti, piu' che essere fermone direi che hai invece fatto
un'ottima manutenzione :-)
Quando quei figghiebottana mi hanno rubato la vuferra, la catena aveva
la meta' dei tuoi km ed era ancora originale, ma non avrei mai CRESO che
sarebbe potuta arrivare a tanto. Che moto :-)))))


 sarebbe potuta arrivare a tanto. Che moto :-)))))
yup se sei stato vuefferrista sai anche tu che č un universo parallelo dove 
i triboli se li bagni , anzichč moltiplicarsi diventano gnocche 
stratosferiche!
ps spero che ne faccia almeno altri 15.000 cosě cambio anche le pastiglie 
dei freni che le ho solo girate perchč la pastiglia esterna si consumava di 
meno hihihihi 

 fare.. soldi semrpe ben spesi
  ripeto: anche durante l'anno, osservando il succedersi delle offerte.
Ad maiora   Paolo