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Titolo: Della schizzofrenia governativa - il bollo moto

Ciao a tutti.
Eccovi un breve resoconto della mia avventura nel magico mondo della
schizzofrenia e incongruenza statale. Se non vi piace la commedia surreale
fermatevi pure qui.
Primo ritornello, in do maggiore.
Novembre 2006. Il Vostro Grasso Amico decide dopo un trilione di seghe
mentali di comprare il boellissimo XX che ha visto da
$grosso_conce_honda_di_Milano. La moto è bella, apparentemente in ottimo
stato. Manca solo una domanda.
Bud: "Senta, maaaaa... Che omologazione ha?"
Conce: [scartabella il libretto] "Euro 2!"
Bud: "Figata! E' mia!"
Una ventina di giorni più tardi, il VGA ritira la moto, soddisfatto
dell'acquisto, e se ne va tra il brinato e l'inquieto (faceva un freddo
cane e me la facevo sotto al pensiero dei millemila cavalli in più da
gestire, ok?), acompagnato dal prode scudiero Sancho PanzAleXX.
Secondo ritornello, in fa minore
E' un nebbioso giorno di dicembre, il motorozzo langue in garage; al VGA
viene in mente di verificare l'omologazione del potente mezzo rispetto a
questa tabella
http://www.comune.firenze.it/servizi_pubblici/polizia/NormeEuro.htm
gentilmente pubblicata da un prode IHMista di cui non ricordo il nome.
Bud: "Cercacercacerca, scartabellascartabella... Occazzo... 97/24 CE
cap.5! E' Euro1! Quel sacco di [BEEP] del conce mi ha fregato. Vabbè,
pazienza..."
Trio, in sol maggiore
Sabato mattina il VGA va in posta a pagare il bollo. Arriva in posta di
buon'ora, prende un bollettino vuoto e si avvicina timoroso alla tabella
con le cifre ed i parametri.
Dopo 15 minuti il VGA si rende conto che tutto dipende dall'omologazione.
Bud: "E adesso che c...o faccio? Quale ci metto?"
Postina: [notando che il Nostro è in difficoltà] "Guardi, se invece di
compilare il bollettino vuoto mi compila quel modulo lì facciamo fare il
conto alla Macchina (giuro, la maiuscola si è sentita), quella non si
sbaglia.
Bud: "Compilacompila"
Postina: "Digitadigita" "Occhei, targa cosìecosà, 112kW, euro2, sono
centoepochi euro" (la cifra esatta non me la ricordo).
Bud: [pagando] "Ah! Pensavo fosse euro1, che bella sorpresa!"
Postina: "La Macchina dice euro2, e Lei Non Sbaglia"
Bud: "Si, si, non mi lamento".
La domanda sorge spontanea: in che tonalità scrivere l'epilogo?
Ovvero:
[ACCADEMIA DELLA CRUSCA MODE ON]
quando tra un anno e mezzo il Solerte Tutore mi fermerà in città a Milano,
mi si inculerà con un manico da piccone rivestito di carta vetrata, oppure
riuscirà in qualche modo a capire che il mezzo NON è euro1 ma euro2?  
[ACCADEMIA DELLA CRUSCA MODE OFF]
A voi...
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Potrebbe darsi che il mezzo rispetti le direttive euro2, ma all'atto 
dell'omologazione del suddetto esistevano solo le direttive euro1?
Credo sia possibile verificare all'aci o alla motorizzazione e 
procedere, in caso, all'aggiornamento del libretto.

 A voi...
Come ho avuto modo di spiegare a GenTLe alcune case hanno provveduto a 
"riomologare" i loro mezzi che rispettavano le normative emanate 
successivamente all'uscita del veicolo e quindi possono risultare Euro2 
anche se sulla carta di circolazione risulta Euro1, ad esempio la mia è 
Euro2 sui terminali ma non sulla carta.
Per il bollo non c'è problema, per quanto riguarda i controlli su 
strada o vi fate stampare dalla motorizzazione l'estratto della visura 
della targa dove è indicato che normativa rispetta e ve lo portete 
dietro oppure fate rifare la carta di circolazione che verrà aggiornata 
automaticamente.
La spesa nel secondo caso è di circa 35 euro.
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

 Postina: "La Macchina dice euro2, e Lei Non Sbaglia"
la M-A-C-C-H-I-N-A e' attaccata al cervellone centrale che sa i bolli.
Se chi riscuote dice euro2, significa che gli risulta euro2, quindi ti 
chiedera' sempre di pagare euro2.
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 119.000
.............................................................
Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 La spesa nel secondo caso è di circa 35 euro.
Grazie!
Penso che procederò con la seconda che hai detto, anche perchè dopo 6 anni
e 4 proprietari il libretto è decisamente consunto e in molti punti si
legge veramente a fatica.
Un'ultima domanda: a chi mi devo rivolgere per farlo rifare?
Suppongo alla motorizzazione, ma... "la supposta è quella giusta?" (cit.,
anzi, autocit:-) )
Hai anche un'idea dei tempi richiesti dalla procedura?
Grazie ancora,


 chiedera' sempre di pagare euro2.
Fin qui c'ero arrivato anche io. Mi preoccupava solo la discrepanza tra
quanto affermato dalla Macchina e quanto scritto sul libretto...



Esattamente....quoto
-- 
Totoro
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1010554
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1017201
 

 Hai anche un'idea dei tempi richiesti dalla procedura?
Supponi giusto, anche ad un'agenzia ma spendi naturalmente di più.
No, i tempi non li sò ma "dovrebbero" essere brevissimi
Ciao


 Esattamente....quoto
Ho vinto quacche cosa? (cit.)


lo sto facendo anche io, grazie al suggerimento di DZ, per aggiornare
il libretto della CB500 da euro 0 a euro 1
bisogna pagare due bollettini postali da 14,62 e 7,80 (o giù di li) e
poi andare alla motorizzazione
alla motorizzazione non sono ancora andato ma telefonicamente mi hanno
confermato che me lo fanno (anche li hanno consultato la Macchina)