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Titolo: modelli di moto storiche,pro e contro

ciao a tutti,
sempre piu intenzionato a comprare una moto storica per l'impossibilta
economica di pagare svariate centinaia di euro per
l'assicurazione(24,romano,senza anzianita patente) mi sono imbattutto in un
articolo di insella(no flame porfavor:-) nel quale si mostravano alvcuni
modelli da poco diventate storiche con breve descrizione che piu avanti vi
riporto.
volevo da voi dei pareri su ognuna di queste,soprattutto in merito alla
possibilita di trovarle in buono stato,sull eventuale spesa minima da
preventivare per renderle abbastanza sicure,sulla disponibilta' e prezzi
dei ricambi(ho letto in vari post che i ricambi kawa sono poco diffusi e
molto cari per es)e dei pneumatici e sul comportamento dinamico delle
stesse.
1)HONDA CB900F BOL D'OR:mi piace molto pero penso che sia tropppo pesante e
potente per un neopatentato
insella:ammortizzatori scadenti,freni cosi cosi
2)HONDA VF500F :dicono che e' ungioiello di tecnologia per i tempi,ma che
e' delicata e va trattata molto bene,eventuali rotture costerebberomolto
3)KAWASAKY GPZ 550: mi piace abbastanza mami spaventa il discorso dei
ricambi.insella:sospensioni deludenti e  motore vuoto ai medi
4)YAMAHA XJ 600:insella:un mulo macinakilometri.a me sembra equilibrata
anche se non molto bella.
altre che metto io:
5)honda cb 400n: mi mesbra molto piu retro' rispettop alle altre
6)guzzi in generale:linea bruttina ma a quanto so abbastanza affidabili
-questo disciorso delle moto storiche e' un po un arma adoppio taglio:per
esempio ho trovato yamaha xj di 20anni tenute benne sui 1200 1300 am allo
stesso prezzo si trovano anche moto di pari categoria con solo8-10 anni....
e vero che si risparmia molto sulla sssicurazione ma mettendo sulla
bilancia anche i costi per la manutenzione convengono poi davvero le moto
storiche?
aspetto qualche parere motivato da voi centauri di usenet,spero che
possiate schiarirmi per bene le idee...
grazie anticipatamente ciao

 wrote
Aggiungi (se non ricordo male):
Kawasaki GPZ 600 R
Yamaha FJ 1100
Suzuki GSXR
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare 
all'inferno - 


Sono di parte lo ammetto, ma se la trovi in buone condizioni e magari F2
questa di sicuro! esteticamente (imho) bellissimissima, ciclistica e motore
al di sopra delle sue pari cc. Ottima guidabilità. cosa volere di piu da una
moto? tutto questo ovviamente se ti piace *tanto* anche esteticamente.
Lamps
--
Alex
*****************************************
vespa p200e & sonyericsson p800 driver
and now even Honda Interceptor VF 750 F driver :)
*****************************************

> 6)guzzi in generale:linea bruttina ma a quanto so abbastanza affidabili
Guzzi sicuramente !
Altro che bruttina!
Sono di parte ?
Assicurazione AXA 109 euro (+15 euro MGWC) qualunque cilindrata purchè 
immatricolata prima del 1988
-- 
Helix (BG) - 
http://helix.koala.it
su MotoGuzzi V65 Lario e Honda CN250
Catalizzato ? No grazie. 

 --
senza richiesta iscrizione ASI ?


 immatricolata prima del 1988
volevi dire forse prima dell 85?
cmq,puoi essere piu preciso e dirmi perche mi consigli proprio la guzzi?che
ha di particolare?

 moto? tutto questo ovviamente se ti piace *tanto* anche esteticamente.
senti,ma tu l'hai avuta?come ti sei trovato in quanto ad
affidabilita,prezzi ricambi?
mi rispondi per favore anche al post scriptum del mio primo post?
grazie daniele


Io ho la sorellina piu grande che essendo un pelino piu grande (in tutti i
sensi, grande e vecchia) è un pelino anche piu capricciosa. Nel senso che
soffre di problemi di gioventu tipo che è delicata sulle valvole e la
distribuzione in generale e vuole essere molto curata e coccolata  Ma io la
amo, e per me è una gran moto. è la *mia* moto. Scattante, agile, appena ci
sali "c'hai feeling". Ma quel che secondo me conta altrettanto, se non
ancora di piu è l'impatto estetico, cosi come solitamente è con una donna.
Quindi il consiglio che posso darti è di valutare innanzitutto la moto dal
se ti piace. Poi se quando ci sali ti senti a posto allora eccola si è lei,
il tuo gioiello.
Lasciando perdere gli aspetti emotivi e tornando tecnicamente alla vf500f ti
dicevo che io potendo scegliere prenderei la f2 che non pare soffrire di
grossi problemi e a detta di chi l'ha avuta ai suo tempi si lasciava dietro
moto di caratura ben superiore grazie alla sua ottima guidabilità.


 ha di particolare?
IMHO
E' la regina delle moto, ha fatto la storia del motociclismo, ha una 
comunità con un forte senso di appartenenza, è facile da sistemara da soli, 
si trovano ricambi abbastanza facilmente, eccetera.
http://www.moto-guzzi.it/
Io mi sono avvicinato quasi per caso e ora non ne posso fare più a meno.
Saluti guzzisti
-- 
Helix (BG) - 
http://helix.koala.it/V65lario.htm


 senza richiesta iscrizione ASI ?
Senza ASI,
serve solo iscrizione Moto Guzzi World Club 15 euro
http://www.motoguzziworldclub.com/ita/news_guzzi.phtml?idc=-100&id=3
-- 
Helix (BG) - 
http://helix.koala.it/V65lario.htm


 grazie daniele
scusami ho quotato ma mi son reso conto di non essere stato affatto
esaustivo sulle tue domande....(mi son lasciato prendere dal cuore eh eh )
i prezzi dei ricambi honda sono esorbitanti in relazione alla complessita
del pezzo e l'anno di produzione ma tantè....se hai fortuna a volte puoi
trovare  pezzi usati (ma ti sconsiglio di farlo per pezzi che riguardano
intrinsecamente la sicurezza, che non ha prezzo)
come affidabilità non ho ancora avuto problemi e le
manutenzioni/sostituzioni le ho fatte io di mia volontà per non pregiudicare
l'invecchiamento e l'assetto della moto.


 Saluti guzzisti
ti giuro che sono fanciullescamente affascinato dal mito della guzzi e dei
guzzisti....approfondiresti per la mia curiosita il discorso del senso di
appartenenza?
Thanks & Lamps


 Sono di parte ?
senti sono andato 8n po a spulciare in giro,ho visto che della v 65 ci sono
svari modelli diversissimi fra loro,a me piace di  quella base,che sembra
una naked di quelle  moderne,senza cupolino col manubrio abbastanza basso e
drito....hai capito di quale parlo?mi diresti il modello preciso,l'anno di
produzione e,se la conosci ,come va?e aquanto si puo' trovare?
grazie mille ciao

 del senso di appartenenza?
Da quello che ho visto, è un po' come quello che accomuna Harleysti o
Ducatisti, ma con una GROSSA differenza.
I guzzisti sono enormemente più "ruspanti", si avvicinano molto di più a
quella specie di "ideale del motociclista", quello che ti aiuta quando hai
problemi, quello sconosciuto bonario con cui farsi il vin broule' al raduno.
Forse perché le Guzzi non sono di moda e non hanno attirato tutti qui
fighetti modaioli che acquistano una moto credendo che quello basti per fare
di loro delle persone "speciali", o forse anche perché generalmente i
guzzisti sono di un'altra generazione e mentalità.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 6)guzzi in generale:linea bruttina ma a quanto so abbastanza affidabili
no, quelle di 20 anni fa erano mal costruite
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 anche se non molto bella.
La scelta piu' affidabile sicuramente, anche se di meno fascino. La XJ600
di ieri e' un po' come la CBF600 di oggi come collocazione.
 
--
ACX (CB750, ex GPz550)

 guzzisti sono di un'altra generazione e mentalità. 
In effetti, se dovessi dividere i Motociclisti in categorie, i 
Guzzisti sono (IMHO) i più simpatici e di buon cuore; e quelli più 
preparati a livello tecnico. Devo a loro quasi tutto quello che so. 
L'unico mio cruccio è di non avere ancora una Guzzi (ce l'aveva la mia 
morosa). In fondo mi sento un Guzzista senza "le ali"...
Ciao
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"