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Titolo: hornet VS triunph speed triple

chi sa dirmi quale e' meglio tra le due considerando anche la notevole
differenza di prezzo!!
a proposito ma la hornet!! si trova dai concessionari o si puo' vedere solo
nei listini :-(((
in toscana non c'e' verso di averla, esaurita
ciao a tutti
:--/)


be la hornet è bellissima ma la triumph è stra fantastica
a brescia e lago di garda  ne trovi quante ne vuoi.....
io però ho perso la suzuki gsx 750 non sarà stra potente ma in quanto a
estetica non è male...

in toscana non c'e' verso di averla, esaurita
tho, un altro toscano
--
Buonavita ;-)
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TekkaMan & Grillo Tonante (SV650) da Firenze
Fondatore dell' A.M.C.  
http://utenti.tripod.it/amc/

differenza di prezzo!!
Appunto, ci sono circa 7 cucuzze di differenza, non sono poche, ed é
difficile fare paragoni!!
Io di solito consiglio di prendere la moto che piace di più, che emoziona,
di seguire il cuore e non la testa.
Se avessi i soldi comprerei la Triumph ad occhi chiusi!!.-))) é un'altra
categoria........
iperteso
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Oliviero on CR 250 & Bandit 400
bov...@iol.it

differenza di prezzo!!
NON c'e' paragone!! SPEED TROUBLEEE!!!!!!!!! :)같같같같같
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
**************************
PROVVISORIO 03484407527
**************************
  ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

Io ho L'Hornet, va bene č bella e costa poco.
La Speed č davvero un'altra categoria. Perň costa una cifra.
E arrivati ai 20 milioni, il panorama delle moto č enorme.
Con poco piů o poco meno puoi prenderti quello che vuoi.
O sei un fanatico delle naked, o attorno alla ventina di milioni
opterei per altro. Vfr-Cbr-R1- ecc...
Freddie

A parer mio i 20 milioni per la speed sono spesi molto bene.
Da Hornettaro obiettivo ti dico che ...
...sono completamente daccordo: pur essendo strasoddisfatto del mio
bolidino (che sinceramente va ancora meglio delle mie pur già
ottimistiche previsioni), avessi avuto altri 8 testoni da buttare mi
sarei preso la Speed Triple (da notare che adesso il minicupolino
sulla strumentazione, sulla Speed lo vendono come optional, quindi ai
20 mil di listino ci devi aggiungere ancora qualcosa).
Comunque, a differenza della Monster 900 che secondo me è una gran
moto, ma molto sopravvalutata in quanto a prezzo, la Triumph, i 20 mil
li vale tutti (solo il monobraccio posteriore, una vera scultura, non
oso immaginare cosa possa costare).
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Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
         ^___^

 wrote in message
7n9i59$3a8$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


Se la Speed Triple fosse stata costruita da una casa giapponese l'avrei
comperata. Anche perche' sarebbe costata poco piu' di una Hornet, diciamo
come una VTR a 16 milioni.
Solo che della Triumph non mi fido, e soprattutto sta uscendo qualcosa di
molto meglio (per quanto riguarda il mio gusto personale).
ciao

in toscana non c'e' verso di averla, esaurita
La Hornet??? Ce n'è un sacco in giro. Comunque ora si trova anche dai
concessionari. Io quando la volevo blu non c'era verso di averla subito,
ora a Bologna ne avranno almeno tre.
Paolo
paolosc...@iol.it
Honda Hornet gialla
(dal Mekka in stato di coma irreversibile)
bologna
ICQ 37962069

nei listini :-(((
Ti armi di pagine gialle ed incominci a telefonare in giro per
l'italia! Ti posso dire che a Savona ce ne sono 3 in pronta consegna (
aggiornamento a lunedi scorso ), 2 rosse e 1 gialla dal conce Honda,
mentre permoto( un negozio gestito da ragazzini scuteristi per
ragazzini scuteristi, ma ogni tanto, non so perche, hanno qualche
nuovo ) ne ha una blu ancora da targare
-- 
Time Magazine:"Mr.President,have you ever smoked ********* ?"
B.Clinton:"Yes,but I didn't inahle"
----------------------------------------------------
Mirko - SaVona - Italy 
ICQ 23501902 (infos please)
Xr600r - non in vendita -
Remove DIRT to mail me

sottomano....
Saresti un bravissimo giornalista. Giuro. Forse anche fin troppo bravo.
Hai ben chiare piu' cose tu di tanti miei colleghi.
ciao

molto meglio (per quanto riguarda il mio gusto personale).
Intendi il nuovo 600?
    Luca.

depotenziato CBR 1100XX,

>Intendi il nuovo 600?
No, anche se pare ci sia stata una consulenza Ilmor (in pratica glielo
avranno disegnato dall'A alla Z, i Triumph attuali pare siano siano stati
disegnati da ingegneri ex Kawasaki), nel primo anno di produzione un nuovo
motore europeo non lo consiglierei a nessun amico.
Mi riferivo alla Cagiva Raptor 1000, alla Honda superHornet con motore non
depotenziato CBR 1100XX, alla bellissima Aprilia naked 1000 disegnata da
quel grande di Marabese (chi l'ha vista dice che e' bellissima), e se arriva
a una naked Yamaha.
Tutta roba da fascia di prezzo sotto i 20 milioni.
Su una onesta hornettina da 13 milioni - o la splendida SV 650, non discuto,
anzi approvo.
Ma fossi scemo, a fine luglio, a spenderne 20 per quello che c'e'
attualmente sul mercato.
ciao

birrerie cercando di stivare qualche bottiglia di whisky da qualche parte!
Cazzo, un miraggio. Ma allora c'e' gente che la pensa come me. Esattamente
come me. Almeno mi sento meno bestia...
Che invece di ingrassare il conto corrente degli americani o degli inglesi
troppo furbi, pensano a goderseli loro i soldi che guadagnano.
O quantomeno a goderseli non guardando una moto parcheggiata sul cavalletto
davanti a un bar...
Mi sento meglio ;)
ciao

sottomano....
mah, qui a fi, i mekka triunf mi sembrano dei bravi ragazzi, competenti e
con moolta passione...al contrario, il mekka ufficiale suzuki che mi ha
fatto il primo tagliando non era altro che un ex-biciclettaio con i 20 mq di
officina riempiti di scuterini e scuteroni, l'unica moto era la mia...ma con
che ca##o di criterio lo danno il bollino di "officina autorizzata"...???
Altro caso, un mio amico porta una szr da un'altra "officina autorizzata"
yamaha e per il tagliando dei 1000 e per olio, filtro olio, rabbocco acqua
(???) e controllo al freno post (gli si è fulminato l'interruttore dello
stop) gli ha preso 230.000 e la promessa che quando arrivera' l'interruttore
(in garanzia) glie lo sostituira' gratis.
A voi i commenti...


officina riempiti di scuterini e scuteroni, l'unica moto era la mia..
L'affidabilità dei meccanici e dell' assistenza evidentemente varia da
zona a zona: ti posso assicurare che qui l'assitenza yamaha è tra le
migliori e soprattutto non ripara esclusivamente mezzi con 3 diapason
tatuati sul serbatoio-anzi, per il fuoristrada direi che il loro
capomekka è un esperto di un po' tutte, e non è raro vedrlo che
traffica su un husky o su un honda-, e per i loro mezzi hanno i
ricambi li belli pronti in magazzino, cosa che ad esempio non ha honda
di savona: come si diceva...zona e zona! E' una questione di serietà e
rispetto per il cliente che non tutti hanno proprio perche protetti
dal' esclusiva, che nei piccoli centri si può chiamare monopolio (o
compri da me o te ne vai fuori provicia e poi i tagliandi gratuiti te
li fai fare li!).
Occorrerebbe protestare in caso di disservizio o ritardi, solo che poi
se il danno non è ingente uno lascia perdere e gli basta riavere la
moto indietro...anche perche se ti rivolgi al servizio clienti al
massimo puoi bestemmiare al telefono con una poveretta che non ne può
nulla:-)
 --
Arrisentirci
Mirko-Sv
Togli DIRT contattarmi in mail
ICQ # 23501902[Info perfavore]


Non ti illudere: la Hornettona che faranno prossimamente, non sarà molto
bellina, come quella attuale. Da quel che ho potuto vedere, assomiglia più
a un V-Max come forme, anche se il serbatoio richiama un po' quello della
600. A me sinceramente non piace!
Non sarebbe male una Hornet con il 900 del CBR900, depotenziato al fine di
avere una bella copiia ai bassi... magari! :-)


 motore europeo non lo consiglierei a nessun amico.
Beh la catena di montaggio della Triumph gli è stata venduta dalla Kawasaki,
basta solo vedere il design dei motori
very anni '70.
:-((((((
ciao
MAO

600. A me sinceramente non piace!
Ok Uomo, ma...dipende dai gusti: a me la Hornet attuale piace, per non
parlare delle forme della V-Max che sono potenti e fantastiche (direi
titaneggianti)!
Comunque parlo parlo ma ste moto me le sogno...sob!
Andrea
ro1...@iperbole.bologna.it
Aprilia Sr...sigh...50
(a pezzi)
Bologna
Piace la firma nuova?! Bologna maiuscolo, eh!

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Scusate i venti messaggi, ho avuto un problema e sembrava che non inviasse
nulla, invece...
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