Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La paura e la moto (lunghetto)

Ciao a tutti,
mi piacerebbe sapere il vostro parere riguardo una diatriba tra me e la
mia 1/2 e qualcosa ( Sara, non la moto :-) ) che non riusciamo a portare
a termine da anni.
Il tema e' "La Paura", ed ognuno di noi ha la sua teoria.
Teoria [1] di Sara: "Chi si spavento', si salvo'", 
  (versione originale: "ci s'impauro', s salvo'" :-DDDD )
Teoria [2] mia: "Per spaventarsi c' e' sempre tempo"
La [1] significa: anche quando vuoi andare veloce, prima pensa a quello
che potrebbe succedere, poi scegli il tuo passo.
La [2] significa: prendi sempre il passo che ti suggerisce la testa "in
automatico", perche' lei conosce i tuoi limiti, e le tue capacita'.
Ovviamente queste teorie possono essere applicate anche alle altre
situazioni della vita che comportano un certo grado di rischio.
Sara dice che seguendo la [1], ci si ritrova meno spesso in brutte
situazioni e si viaggia + "tranquilli", ma io dico che seguendo questa
teoria, se ci si trova in una brutta situazione, non si e' "preparati"
ad uscirne fuori perche' il fattore sorpresa e' maggiore.
Io dico che seguendo la [2], si e' piu' reattivi, si ha maggiori
probabilita' di evitare il botto, e poi si ha tutto il tempo di
pacheggiare la moto, distendersi a terra e lasciarsi portar via le forze
dalla paura, ma lei dice che con questa teoria ci si trova + spesso a
rischio, e certe volte si possono sopravvalutare le proprie capacita'.
Inutile dire che ognuno di noi rimane fermo sulle proprie idee.
Empiricamente Sara sembrerebbe essere in vantaggio su di me.
Infatti, lei non ha una moto, ma entrambi percorriamo molti Km sullo
stesso modello di Vespa e sullo stesso tipo di strade da una decina
d'anni, e lei ha sicuramente avuto meno incidenti di me (nonostante la
sua montasse un 75cc Polini!!!!!, e la mia fosse originale!!  =:-)))))  
).
Secondo voi chi ha ragione tra noi due?????
LHG............wrooooooooooom.........
Yoghi#23, Sara e 750 SS Desmodue
(Da Bologna su PC non mio questo mex)
mircom...@net-uno.it
Giulianova (TE)
- - - - -
http://utenti.tripod.it/catja
 - le FAQ, la lista, le foto, il logo di
ihm

Secondo voi chi ha ragione tra noi due?????
LEI

Teoria [2] mia: "Per spaventarsi c' e' sempre tempo"
IMHO ha ragione Sara, pero':
1. troppo piano ci si addormenta
2. troppo forte ci sono tempi di reazione minori
1. al limite: troppo piano e' intralcio alla circolazione
2. soprattutto in moto, piu' si va veloce, piu' e' insidioso ogni
ostacolo o imprevisto, anche banale.
Per quel che mi riguarda, sono molto variabile, a volte "sento" la
moto in mano, a volte mi sembra di essere sul ghiaccio (anche nella
stessa giornata) e mi regolo di conseguenza..... per chi mi ha visto
la regolazione e' tra piano e pianissimo (quasi trial)
Credo la velocita' giusta sia quella che hai dentro, ricordandoti dei
limiti (mai piu' di Lim.+40 Km/h) e del numero incredibile di pirla
sulle strade.
Ciao
Marco "Maranga" Marangoni
Membro dello Spidi Fan Club
nINGia6R "Bedelia"
Olgiate O. VA
eliminare pippo per rispondere

mi piacerebbe sapere il vostro parere riguardo una diatriba .....snippp
Va dove ti porta il cuore,.............basta che non sia contro
qualcosa di troppo duro !!!!!!
....delle volte la moto va a mille e il cervello non riesce a stargli
dietro......
....mentre a volte il cerebro va a 2000 e la moto e' sempre troppo
lenta.
......l'importante e' conoscersi.
PS: sara' il Cacique ????  (..rum venezuelano      n.d.r.)


Vedi? Te lo sei gia' detto da te :))
Ciao cucciolo :)
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI


PS: sara' il Cacique ????  (..rum venezuelano      n.d.r.)
Hey un intenditore!
    Come lo hai conosciuto? (Il capo indiano, intendo)
    Ciao!
    Pietro Tosetti & "Lucky" (+ 7 anni in Venezuela... tra le varie!)

limiti (mai piu' di Lim.+40 Km/h) 
rigiusto, almeno fino alla prossima revisione del codice, che, temo,
ridurra' quella 'tolleranza': speriamo che, se proprio lo fanno, non
arrivino a 20, perche'sono veramente impercettibili.
ciao
_____________________________________________________________
"rispettate il codice: guardate il tachimetro, non la strada"
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto




Io penso che abbia ragione Sara (teoria [1]), perchè i limiti personali di
un guidatore di moto possono non coincidere con quelli di un camionista
semi-addormentato e rincoglionito da 10 ore di viaggio in autostrada, oppure
con quelli della signora cinquantenne che fa inversione dietro la curva con
la sua Uno 45 S (e che, non si poteva fare??).
Voglio dire che guidare al limite, lo dice la frase stessa, non lascia
limiti ulteriori: ogni errore - non necessariamente tuo - può essere
l'ultimo (autorizzata la grattata di p@..e...).
La prudenza in moto non è un accessorio, è parte integrante del modo di
guidare dei piloti esperti.
Tutti noi sappiamo che per sopravvivere sulla strada bisogna "prevedere",
ovvero cercare di capire cosa faranno i sardomobilisti e, magari, i matti
con i motorini dell'ultima generazione, altrimenti si finisce per urtare
qualcuno o qualcosa e, anche se si ha ragione, spesso sono rogne.
Personalmente cerco sempre di muovermi facendo capire bene le mie intenzioni
(frecce, clason, lampeggio), ma mi muovo solo dopo aver capito quelle dei
veicoli vicini (nei limiti del possibile, kamikaze ce ne sono dappertutto),
specie su incroci, svolte e sorpassi.
Comunque, credo valga la pena di ricordare la famosa scritta sulla lapide
del motociclista: "AVEVO LA PRECEDENZA"...
Salute e prosperità a tutti.
Vincenzo - Roma
Honda Transalp "Spider of Destiny II"

Secondo voi chi ha ragione tra noi due?????
Lei e' saggia
Tu sei matto
non c'entra niente con la paura.......
Uff ......ho scritto tutta sta roba per niente:(((
ma vi avevo avvertito.))))))))))))))))
cioa DumeNight

>Dume ha scritto: Cut Cut
Trooooooooppo simpatica la tua risposta =:-DDDDDDDDDDDDD
LHG dal matto e dalla saggia
Yoghi#23 e 750 SS Desmodue
(Da Bologna su PC non mio questo mex)
mircom...@net-uno.it
Giulianova (TE)
- - - - -


 a termine da anni.
Lascia perdere ... ha ragione lei in qualunque modo tu la voglia mettere. ;)
( eddai che li sai anche tu in fondo !!)
Comunque tieni presente che se tra le chiappe non passa nemmeno un foglio di
carta, significa o che sei sovrappeso oppure che sei certamente in pericolo
quindi TOGLI GAS!
;-))
Ciao.
--
Tommaso "Toxo" Muratore
MotoGuzzi  850 T5 "Ombromanto"

quindi TOGLI GAS!
Non è detto. a volte per togliersi da alcune situazioni di pericolo è
meglio aprirlo di più il gas :))))))
Josif & Yellowkid (VFR800FI)
Bologna 
www.knott.it/Josif

 Giulianova (TE)
Yoghi#23 ti rispondo a modo mio perche' le 2 teorie mi mandano un
po' in palla...sara' che stanotte ho dormito poco :-((
In moto, IMHO, vado per rilassarmi o per divertirmi (e scaricare
il sistema nervoso).
Nel primo caso uso un passo turistico, da vero fermone, tengo
sempre gli occhi aperti e i riflessi pronti, ma raramente mi
capita di prendere degli "spaghetti".
Ben diverso e' il secondo caso nel quale il passo e' decisamente
superiore: in queste condizioni sono solo in moto (voglio essere
responsabile solo della mia pellaccia) e aumento gradualmente il
ritmo. Quando comincio ad avere paura, intesa come scarica di
adrenalina, vuol dire che oltrepassato il mio limite e rallento
un poco.
Ritengo, quindi, una fortuna avvertire questa paura.
Dal tuo mex mi sembra di capire che a te non succede, se non in
situazioni estreme. OKKIO ognuno di noi ha un proprio limite che
non va superato (su strada).
Un ultima considerazione: quando sei in giro con la tua morosa
ricordati che, anche se stai guidando tu, anche lei ha il diritto
di scegliere quale andatura tenere altrimenti potrebbe succedere
che avendo un limite inferiore al tuo si senta ad ogni curva in
pericolo (a quel punto non e' piu' un divertimento ma una
tortura).
Motosaluti.  
-- 
Il biondo
Suzuki Bandit 600 ... nuda
Voghera (PV)

meglio aprirlo di piů il gas :))))))

figlio.
allora sono guasto pure io,
quando evito un incidente di solito funziona cosě:
sto guidando, 
uno ST$$NZO mi taglia la strada o qualcosa di simile,
lo vedo, 
mi guardo intorno, 
valuto le soluzioni,
decido qual'č la meno pericolosa,
la attuo, 
mi fermo, 
mi INCAŁŁO come una JENA,
respiro, 
mi spavento...
finora mi č andata bene, sia in moto che in macchina...
-----------------------------
  Simplo & Tweety - GPZ600R
    - Veniamo al CMRN'99 -
    Cagliari-Roma-Borrello
-----------------------------
Non č che son lento, č che sono imbottigliato
in una colonna di formiche...

    Come lo hai conosciuto? (Il capo indiano, intendo)
.....parenti..........!
ps: ....peccato che le bottiglie evaporino in fretta.........

 Bologna 
www.knott.it/Josif
Visto che Sara e' nettamente in vantaggio, provo a difendere un po' la
mia tesi scricchiolante ( urka se scricchiola!!!!!!! :-(((((((   ).
Sono pienamente d'accordo con te Josif, e mi chiedo, se uno si spaventa,
riesce ad elaborare in poco tempo, la maniera migliore di uscirne?
Io credo che spaventandosi, si e' portati istintivamente a frenare, 
soluzione che non sempre e' la migliore.
IHMO, anche se con la mia teoria ci si puo' sentire autorizzati a
portare un ritmo + spedito, io non voglio assolutamente dire che bisogna
lanciarsi a tutta manetta per le strade, anzi.... 
LHG............wrooooooooooom.........
Yoghi#23 e 750 SS Desmodue
(Da Bologna su PC non mio questo mex)
mircom...@net-uno.it
Giulianova (TE)
- - - - -


...neanche 5 milioni di carenatura mi giocherei...
Daccordissimo!
Enry ...ancora a piedi.

 Ciao cucciolo :)
Mi ti sei ricomprata  ;)))))))))))))))))))
E adesso come faccio a contraddirti????????? 


soluzione che non sempre e' la migliore.
Ecco, quando dico che bisogna "spaventarsi a tempo debito" intendo
dire che devi spaventarti quando puoi ancora frenare in sicurezza e
*non* sei costretto ad inventarti altre piu' acrobatiche manovre di
emergenza.
Nella prima risposta ho scherzato un po', ma in fondo dico sul serio:
ho un figliolo che ogni 10.000 km circa finisce per terra e lo fa da
ben 8 anni senza imparare mai :(( Secondo me, succede perche' e'
incapace di provare la giusta dose di paura ...lui si butta ...sempre.
Finora non si e' fatto mai male, ma sono moooolto contenta che adesso
abbia trovato una ragazzina che preferisce vivere e in moto con lui
non ci vuole andare :))) Con la testa che si ritrova e' meglio che
vada in tram.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI


in una gara?
No di certo :)))


Teoria [2] mia: "Per spaventarsi c' e' sempre tempo"
Zippete
Ha ragione lei:-))
Il tuo di ragionamento potrebbe essere applicato nella guida in pista,
dove magari guidi più di istinto, mentre per strada ci sono troppi
imprevisti e pericoli quindi devi prima valutare bene tutte le
variabili prima di aprire il gasss:-))
Luca-Ricciu & GIPSY (KawaGPZ600R Flag)
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"Ma che fai fumi in montagna?"
"Vuoi mettere come si sente una Marlboro a 3000 mt."
da "ICorti" di A.G.G.
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luc...@tin.it
 (Roma)  (ICQ 34735113)