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Titolo: comunicato kawasaki

Salve Sono possessore di una Kawasaki zx6r   2000   Poco tempo fa una
persona che conosco e di cui mi fido e che prepara moto 600 per i campionati
mi ha detto che la moto di sopra citata compresa la mia ha un errore di
progettazione delle valvole e che si perdono facilmente nei cilindri
immaginando cosa può succedere .... per questo volevo chiedervi se sapete
niente di qualche comunicato kawasaki che ci faccia dormire sonni tranquilli
Grazie
un lampeggio

immaginando cosa può succedere
Magari succede solo per le moto preparate, appunto, per le gare... se non
fai grossi casini col motore dovrebbe andare tutto bene. Al limite puoi
chiedere alla casa, mandando una mail. Se ci fosse veramente un problema,
avrebbero dovuto almeno informare i possessori, al limite fare un richiamo.
Giancarlo.

immaginando cosa può succedere .... 
ROTFL!! Alla faccia della proverbiale sportivita' delle Kawasaki.
Lasciano andarele valvolex risparmiare peso?? ;DDDDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

progettazione delle valvole e che si perdono facilmente nei cilindri
si sono scordati di montargli il GPS cosi' perdono la via del ritorno
e succede il patatrac ...
Scherzi a parte, qui non si hanno notizie di problemi particolari, se
non il noto problema al tendicatena della distribuzione, che pero' era
piu' che altro relativo alle versioni 98 e 99.
Finche' non senti come una cascata di barattoli attaccata dietro
(stile "oggi sposi") vai tranquillo.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

 e succede il patatrac ...
Posso testimoniare che e' il contrario ;PPPP ;)
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 wrote in message
8tcrme$ebb$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

ciao Simone
sarà per scaramanzia, sarà perchè di questi comunicati ne ho sentiti a
valanghe a partire dalla Honda per finire alla Zundapp.....
IO DORMO SONNI TRANQUILLI.
Mi piacerebbe sapere chi mette in giro simili fesserie, e poi rifletti un
attimo:
quante Kawa 6R modello 2000 sono state vendute (limitiamoci all'Italia):
un migliaio? quanti motori saranno scoppiati? 3 5 o 7? normale!
stiamo parlando di meccanica! esistono i margini di tolleranza, gli
accoppiamenti a gioco e ad interferenza, i limitatori di giri, le sfollate e
le scalate ad occhi chiusi......per cause di "progettazione" come sostiene
il tuo amico esperto forse neanche uno.
l'ho già scritto, e mi ripeto.
la mia personale esperienza dice che Kawasaki fa ottimi motori (se non i
migliori)
i motori sono "meccanica", i 600 poi girano come uragani (14000 giri reali
sono tanti....) e si possono rompere
le valvole sono elementi tra i più stressati e spesso si fa la frittata
proprio di quelle.
NESSUNO ti potrà mai garantire che il tuo motore non si romperà
come NESSUNO ti potrà mai dire che nel tuo motore c'è un errore di
progettazione.
Se per caso ci fosse, nessuno lo direbbe e quasi nessuno lo saprebbe.
(leggi la storia delle " direttive sulla trasparenza in casa Honda"
sulla disavventura di una testata CBR600 Honda di un nostro amico di
IHM.....)
saluti, un gemello
--
Ciao - Beppe
Kawa ZX6R 2000 argento che respira
Hondina NSR125SP da centokg
___________________
dec0393...@comune.re.it
(togli toglimi...)
Reggio Emilia - Italy

 wrote in message
8tcrme$ebb$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

ciao Simone


 IHM.....)
Intanto ciao a tutti, sono tornato ( anche se probabilmente non sono mancato
a nessuno... sniff)
Sono mancato per circa un mese, causa brutto incidente al mio pc... ho perso
il processore e due banchi da 128.. insomma non riuscivo proprio ad
accenderlo... snif
Ora tornando al discorso della testata difettosa...
circa 2 settimane fa, saluto un tipo su CBR 600 stesso colore del mio, 2 km
+ avanti mi suona, mi sorpassa a destra e mi chiede delle cose che non
capisco e kuindi ci fermiamo.
Inizia a chiedermi se anche la mia ticketta, come se battesse in testa, e io
penso : ma allora TIC TAC lo fanno davvero alcuni CBR... che culo che ho!!!
insomma.. stesso colore, comprata dallo stesso concessionario ( il quale ne
aveva due gialle/nere...) un mese dopo di me... ma che culo ho per aver
beccato l'esemplare non tikettante?
altra parentesi, finalmente l'ho verniciata la bestiolina, carrozzeria quasi
perfetta, spekkietti nuovi, e marmitta GPR poppy nuova ( bel rumore ma
c@xxo... kuanto ho dovuto aspettare per vederla arrivare....di sabato
mattina poi...).
Bene non vi annoio +, avevo voglia di scrivere.. dopo cosě tanto tempo...
ciao!!
il desty su brěbrě rifatta dal chirurgo plastico, e con il piccě d'emergenza
attivato
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