Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La mia Monza

Domenica sera mi telefona mia madre... le racconto che martedi'
(oggi) dovevo andare in pista, e lei: "Con quella tuta?? Ma la
ho guardata l'ultima volta, sta insieme per miracolo", (falso
e' ancora bellissima dopo 18 anni ma ben mi sono guardato da 
dirglielo ;) )
"Te la regalo nuova per il tuo compleanno!" :)) ieri pomeriggio
mi sono tutamunito con un bellissima Spidi bianca rossa e nera 
con due belle saponette sulle ginocchia :))
...sara' per la prossima volta, oggi non sono riuscito a toccarle...
in compenso mi sono proprio divertito, a parte il primo turno che sono
stato male (mannaggia al caffe') poi la nausea mi e' passata ed al
terzo turno ci ho dato dentro :)) chiaramente per quanto ne sono capace..
il tutto finche' non ho sentito la leva del freno contro l'accelleratore
in staccata alla roggia... dritto! Per fortuna sono rimasto in piedi ;)
Ma i giri successivi la manetta e' rimasta prudenzialmente chiusa... 
Peccato che mancasse il servizio di cronometraggio, perche' io e Marco 
abbiamo limato sicuramente almeno un paio di secondi dall'ultima volta.
 
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooooooooooo

abbiamo limato sicuramente almeno un paio di secondi dall'ultima volta.
Bravi tutti e due, inoltre, a quanto so oggi non c'era nemmeno molto
affollamento, per cui avete potuto godervi la pista come si deve, anche se con
qualche rischietto.... per fortuna tutto a posto.
Ciao
F.

in staccata alla roggia... dritto! Per fortuna sono rimasto in piedi ;)
C'ero anche io, col cancellone (il duca e' gommato Metzeler). Gia' al
secondo giro non frenava piu', non e' che andava giu' la leva, quella
era decente, proprio non frenava. Forse i dischi con 62000 km si
surriscaldavano? forse le pastiglie Ferodo non sono un granche'? 
Comunque l'assetto nonostante tutto era fenomenale, dove la metti sta,
ho strusciato la punta dello stivale, ero mooolto ma mooolto piu'
lento di quanto avrebbe consentito la ciclistica, e nelle chicane i
cambi di direzione erano velocissimi.
comunque Monza non mi piace.
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
un po' meno special
da Brugherio (MI)

 Domenica sera mi telefona mia madre... le racconto che martedi'
Tanti auguri a te tanti auguri a te !!!!!!! :)))))
--
Kingcarl
King...@tigullionet.it

con due belle saponette sulle ginocchia :))
Uaoh, se ne vuoi di consumate ne ho a chili, basta che mi dai le
nuove:-)))))
Ah, metti dei tubi intreccia ai freni:-)))))
Ciao!
Stefano Lanzoni (Ulyx)
GSX-R 600 Arancio Antiruggine e Honda CB 500 Rosso Mattone

 in staccata alla roggia... dritto! Per fortuna sono rimasto in piedi ;)
=======:-OOOO   immagino il cagotto !
E bravo Loris :-)))  Giuro che per l' anno prossimo , in questo periodo,
avro' 2 belle Metzeler sotto la mia motina :-))
--
                                        Paso
                                   Como - Italy
                             YAMAHA YZF R1
                          E-Mail   :     
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN  :    840250
                          Webmaster   I.H.M. RaceTime
 
http://racetime.freeweb.org

 
Invidiaaaaaaaa :-)
Ma il forte vento non vi ha rotto le scatole ?
Ciao
 Andrea,CBR900RR

 ho strusciato la punta dello stivale,
Senti maaaaaa
Hai allungato le gambe in rettilineo :-)))))
Ciao
 Andrea,CBR900RR

 Ah, metti dei tubi intreccia ai freni:-)))))
E cosi' poi mi perdo tutte le emozioni ;) 
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooooo

 Ma il forte vento non vi ha rotto le scatole ?
Magari ci fosse stato un po' di venticello fresco... solo nel turno
delle 12 si stava quasi bene, per il resto afa.
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssooooooooooooooooooooooooo

 delle 12 si stava quasi bene, per il resto afa.
Strano. A Vimercate la mattina c'e' stata un po' di pioggia, poi si e'
alzato il vento (verso le 11) ed e' venuta una bellissima giornata ma,
appunto, piuttosto ventosa per andare in moto in pista.
Ciao
 ANdrea,CBR900RR

 almeno un paio di secondi dall'ultima volta.
Il solito pessimista! Per me i secondi in meno erano 6 o 7, come minimo.
Personalmente, in qualche giro particolarmente ben riuscito, direi pure di
piu'.
D'altronde farsi tre turni pieni di mezz'ora l'uno (e a Monza avevamo gia'
girato meno di 2  mesi fa) ti fa prendere un ritmo stupendo, specie se i
turni li fai intervallati di un'ora e mezzo o due. 
Vento? Io non l'ho proprio sentito (a parte le foglie strappate, che nel
pom. cominciavano a coprire la prima di Lesmo).
Non perche' il tutto era gratis grazie a Metzeler, ma voglio fare i
complimenti alle Mez4: alla faccia delle gomme turistiche! Con il post
gonfiato a 2.2 andavo giu' bello sicuro che era una meraviglia, con un po'
di cagotto solo in parabolica, ma non si puo' pretendere l'impossibile.
Comunque sono arrivato fino alla spalla del post. a destra e ANCHE  A
SINISTRA (e a Monza gli e' dura!) e solo 2 o 3 mm prima del limite
sull'ant.
A fine turno le gomme erano morbidissime, appiccicose come chewingum.
Meraviglia assoluta (a parte che mi fanno ancora male tutti i muscoletti,
compresi i piu' nascosti: alla faccia di quelli che dicono che lo sport
piu' completo e' il nuoto. E' LA MOTO, cari miei!!!)
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

 piu'.
2.20? ottimista :)
A proposito, ma quanto caxxo andava quell'R6 sul dritto? La passavo regolarmente
sul curvone e sulla parabolica, e mi ripassava sui rettilinei come se io 
fossi fermo :(
Ciao
	Loris
VFR Rosssssssssssssssssooooooooooooooooooooooo

 2.20? ottimista :)
Boh, la prossima volta portiamoci qualcuno col krono... Comunque si
viaggiava fortino e le uniche moto che mi/ci passavano erano quelle senza
targa. Quelle due R1 e R6? Una comica assoluta... E mi pare che pure quei
tre o quattro Cbr 900...
;)))
Comunque e' proprio vero quel che dicevi tu, che sopra a un certo standard
base di qualita' la moto migliore e' quella che si guida piu' facilmente e
con cui hai piu' feeling. E che il rapporto peso/potenza non conta piu' di
tanto.


         Loris
ad maiora   Paolo

 di lui"
Era una scena tipo quella del 916 sulle dolomiti che ben ti ricordi,
spreco incredibile di harware per software non adeguato, c'erano
due ragazzi con un R1 e un R6 tutte e due blu, che giravano nel nostro turno, 
sul rettilineo erano dei missili, ma poi nelle curve veloci erano in crisi nera, 
ho avuto l'impressione che avessero paura a tenere la manetta aperta.
Ciao
	Loris 
VFR 750 F Rossssssssssssssssssssssssooooooooooooooooooooooooooooooo

di lui"
non e' vero! a me mi hanno passato tutti, ed io non ho passato
nessuno! :-(


di lui"
SIIIIIIIIIIIII... Che goduria... Quando vado al Mugello (che ormai e'
il mio circuito personale :]]]]]]]]) mi diverto a passare tanti di
quei fermoni dotati di supersupersupermoto :))))))
Vedessi la faccia che fanno quando all'uscita del Correntaio li
affianco all'esterno e apro mezz'ora prima di loro (peccato che il
giochino funzioni solo un paio di volte... Dopo un po' lo capiscono
pure loro che si puo' aprire 6 o 7 metri prima di quello che pensano)
:))))))))
P.S. Se il VFR avesse 20 cavalli in piu' sarebbe la perfezione
assoluta veramente in tutto :)))))
_____________________________________________
Gago & Ila on Amelia (VFR750) & Kina (GSF400)
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

 assoluta veramente in tutto :)))))
Trenta kili in meno? :)))
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssooooooooooooooooooooooooo

Gago wrote:

E delle sospensioni degne di essere chiamate cosě !!!
Ciao
"Scorpio" e "????"
"Membro del Simplo Fan Club"
Kawasaki ZX6-R verde  (Varese)
Ex VFR750F Blu cobalto

 E delle sospensioni degne di essere chiamate cosě !!!
Sul mono posteriore se devo essere sincero non ho nulla da dire,
mentre la forcella affonda un po' troppo e non e' regolabile 
il freno ma solo il precarico. 
Cambiando l'olio della forcella con uno appena piu' denso e mantenendo 
il precarico un po' alto si risolvono la maggior parte dei
problemi (almeno in pista).
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooo

 Trenta kili in meno?
Veramente esiste. Ma costa pure una ventina di milioni in piu'...


...
Scusate ho quotato da schifo !!!


Veramente esiste. Ma costa pure una ventina di milioni in piu'...
L'RC45?? Ottima, ma credo che per andarci a passeggio con il
passeggero non sia proprio l'ideale... :))))))))))))
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

Trenta kili in meno? :)))
Una decina di Km/l in piu'??? :))))


 passeggero non sia proprio l'ideale... :))))))))))))
Se non mi ricodo male non ha nemmeno il sellino posteriore :)
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssooooooooooooooooooooooo

Se non mi ricodo male non ha nemmeno il sellino posteriore :)
...appunto. :)


Veramente esiste. Ma costa pure una ventina di milioni in
piu'...
Ne avrņ viste due in vita mia di cui una 2 settimane fa a Monza
alla SBK !!!
Moto bellissima !!!


problemi (almeno in pista).
Si anch'io avevo ottenuto buoni risultati ma non ancora
paragonabili ad una forcella pluriregolabile e scorrevole.


Trenta kili in meno? :)))
Beh... Non sottilizziamo... Anche se spero sempre di vincere la
lotteria per comprare una RC45 :)))))) O meglio una RC30 che mi
garbava di piu' :))))))
Gia' che ci siamo mi piacerebbe anche una 996...
Pero' anche la Daytona e' una favola...
ARGH... Basta cosi'... Mi sono gia' fatto male abbastanza...
VOJO IL VUTTIERREEEEEEEEEEE :)))))


di lui"
Paolino , Loris non e' poi tanto fermo come molti pensano , a Monza
poi se la cava davvero bene!!
Quanto a Marco , era o no un pilota??
Ciao spidi
   SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Honda CBR 600 Fv
Honda NSR 250 SP Rothmans
Honda NS 162 R
Campione 1998 Trofeo IHM 125 & Presidente S.F.C.
www.spidi.somewhere.net

...appunto. :)
Non tutte , .La scorsa estate a Riva ne ho vista una con targa tedesca
che era biposto , con tanto di biondona passeggera tedesca!!


 poi se la cava davvero bene!!
Cameriere ...  un paio di birre per il Presidente! :))
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooo

VOJO IL VUTTIERREEEEEEEEEEE :)))))
Aaahh! Finalmente uno che di moto se n'intende! ;)
    Luca.

che era biposto , con tanto di biondona passeggera tedesca!!
E allora era un furbone che aveva trasformato un CBR900 o addirittura
un VFR. L'RC45 aveva pure la solita scrittina sul serbatoio "Operator
only", non era omologata in nessuno stato per due...


only", non era omologata in nessuno stato per due...
Era sicuramente una RC 45 , siamo stati fermi sotto la galleria prima
di Riva e l'ho guardata bene , era proprio una RC 45 vera , con pedane
e sella della passeggera , il libretto ovviamente non l'ho visto , che
abbia adattato lui il posto del passeggero anche se omologata
monoposto???
Ciao Spidi


monoposto???
Alzo le mani in segno di resa... non ho idea di come possa aver fatto.
Immagino che abbia semplicemente fatto lui la modifica e circoli
fuorilegge. Perche' poi uno dovrebbe fare biposto una RC45...


 Perche' poi uno dovrebbe fare biposto una RC45...
Forse per lo stesso motivo che io ho fatto biposto l' 888 Sp4 .... (con sedili
in alcantara Rossa !)
non credi ?
--
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
================================================================
''Puoi anche alzarti molto presto ma il tuo destino s'č alzato un'ora prima''
" Sono andato a letto stamattina, chissą se cambia qualcosa ....."

 Perche' poi uno dovrebbe fare biposto una RC45...
Potrebbe aver avuto degli ottimi motivi :)
	Loris
VFR 750 F Rosssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooooo

 Ciao, Edo
ad maiora   Paolo

non credi ?
No. Perche' se ho 45 milioni da spendere in una RC45, che non te la
davano neppure (adesso non e' neppure piu' importata) se non avevi
licenza FMI e non dimostravi di dover partecipare ad un campionato con
la suddetta moto ho anche i soldi per comprare una seconda moto ben
piu' adatta a scarrozzarci donne e bambini senza deturpare un
capolavoro del genere. Perche' per quello che mi riguarda il posto del
passeggero sulle moto da corsa sta circa le scarpe da basket addosso
ad una donna in abito da sera.


resto :)
Bah, avete proprio una bassa opinione di me... leggi l'altro
messaggio, cosi' e' chiaro. :))))))))))
Non metto in discussione che la guida con un passeggero possa avere
dei risvolti non direttamente collegati alla prestazione sul giro che
la rendono piacevole. Il punto e' perche' su una RC45, che da sola
costa come un miniappartamento, e che chi la compra ha i soldi per
prendersi moto ben piu' adatte al portare a spasso belle figliole...


licenza FMI 
 ma no, e' una moto regolarmente omologata per l'uso stradale.
qui a Roma ce ne sono alcune che girano normalmente con frecce e
specchietti....
per compararla bastano i soldi.
Ciao
Mototopo

 Mototopo
Ad maiora   Paolo

non credi ?
  ma infatti hai fatto una coattata non indifferente...  :-))))
Ciao
Mototopo

prendersi moto ben piu' adatte al portare a spasso belle figliole...
 ma vuoi mettere il gusto?
anche io ho lo scooter per andare in ufficio e la moto per la
domenica, ma poi com'e' che uso la moto anche per andare 
in ufficio e lo scooter resta fermo?
se avessi  la California per andare in 2 e la RC45 per la domenica,
finirei comunque ad usare sempre l'RC45...
Ciao
Mototopo

 ma infatti hai fatto una coattata non indifferente...
Ho capito , tolgo il sedile e metto il coperchio !!!
--
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
================================================================
''Puoi anche alzarti molto presto ma il tuo destino s'è alzato un'ora prima''
" Sono andato a letto stamattina, chissà se cambia qualcosa ....."

 piu' quelle di una volta
Infatti capitai da un meccanico ufficiale Honda, aveva (ha tuttora) una rc 45 in
vetrina... praticamente abbandonata alla polvere!!



 avresti una moto che fa la sua figura...  :-)))
tanto la scuola e' finita...
Ciao
Mototopo

per compararla bastano i soldi.
Adesso si. Quelle poche rimaste... ma resto dell'idea che, benche'
ognuno sia libero di fare cio' che piu' gli aggrada, fare biposto una
RC45 sia una puttanata grossa come una casa... circa come le Harley da
pista. Se uno vuole faccia pure, ma che sia un cosa sensata...


finirei comunque ad usare sempre l'RC45...
Si, ma sei d'accordo che fare biposto la RC45 e' come fare i baffi
alla Gioconda?? Il fatto che poi la vanagloria porti ad usarla come
uno scooter e' tutt'altro paio di maniche... :)


C'ero anche io, col cancellone (il duca e' gommato Metzeler). Gia' al
???
Mi sembra che ti sei sconfuso :-)
--
CiaOO (le 2 "O" sono un Doppio Lampeggio)
Pete The Sgominator on Honda "L'Insetto Scoppiettante" Dominator, Milano
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