Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: In Topic - HORROR - Storia vera! Leggete tutti  0_o

Era una giornata buia e tempestosa... e il dottor Armandenstein sentiva un
borbottio rauco provenire dal garage di casa sua...
Si avviò con passo cauto a scoprire la fonte di questo rumore inquietante...
Aprì la porta con uno scatto e BUM!!! Ecco la fonte del disturbo!
http://www.armandopugliese.com/images/Tie%20Fighter.jpg
Scusate per il titolo stronzo, era per creare un po' di suspence ;-)
Ovviamente non è finita, mancano specchi, frecce decenti, contagiri
digitale, parafango posteriore e una sistemata ai cavi... circa 160kg a
secco per 112cv all'albero :-)
Nome: Tie Fighter (cit.). Che ne pensate? Ho anche altre foto... se qualcuno
è interessato mi scriva pure...
--
Regards,
Armando su SRAD600 "TIE FIGHTER"
- ride your life and do it fast! -
www.armandopugliese.com

 
sì interessato :)
ma il codino nn è un pò troppo sparato in alto?
-- 
Nuno® su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.
"sono cretino dentro, mi riprendo in fretta.." cit. GSchicco
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 
http://www.armandopugliese.com/images/Tie%20Fighter.jpg
ehm...senza offesa...ma cosi sembra una lavatrice :)

 digitale, parafango posteriore e una sistemata ai cavi...
a vederla si direbbe che mancano anche altre cose.... :-\

 è interessato mi scriva pure...
saro' cecato ma... n'n si vede 'na mazza
--
ilnonno at work

 a vederla si direbbe che mancano anche altre cose.... :-\
In che senso?
Ah, i fari non sono quelli definitivi...
--
Regards,
Armando su SRAD 600 "TIE FIGHTER"


 ha scritto nel messaggio
news:36uobrF...@individual.net...

l'abbiamo ammazzato , porello... :-DDDD

 ma il codino nn è un pò troppo sparato in alto?
Devono anche arrivarmi gli ossicini per modificare i leveraggi... + 3.5cm!
Alto è bello! Certo che se sì è alti meno di un metro e 80 non si riesce a
salire :-/
--
Regards,
Armando su SRAD 600 "TIE FIGHTER"


 saro' cecato ma... n'n si vede 'na mazza
Non riesci a visualizzare l'immagine?

 In che senso?
mah.. dalla foto non si capisce un'ostrega !!

www.armandopugliese.com/images/tiefighter00.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter01.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter02.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter03.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter04.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter05.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter06.jpg
www.armandopugliese.com/images/tiefighter07.jpg
--
Regards,
Armando su SRAD 600 "TIE FIGHTER"


 ha scritto nel messaggio
news:cudaai$pud$1...@newsreader.mailgate.org...

non si apre manco a te?
ReddeV


no no, l'immagine la apre, la moto si vede (sempre che sia una moto quella
cosa scura vicino alla macchia lucente)

 Tie Fighter (cit.). Che ne pensate? Ho anche altre foto...
Se si vedono come questa, stiamo freschi! :D
"HTTP Error 404 - File or directory not found.
Internet Information Services (IIS)"
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	La cultura a dispense dispensa dalla cultura.
		-- M. Marchesi

 cosa scura vicino alla macchia lucente)
Sicuramente è più visibile di quel cesso a due pistoni che avevo prima :-)
--
Regards,
Armando su SRAD 600 "TIE FIGHTER"


Un appunto Goth, in questo caso non tanto secondario:
  almeno meta' delle foto soffre di seri problemi di messa a fuoco.  ti 
conviene controllare bene i riquadri del displayu, o sceglere la mesa a 
fuoco manuale
  secondo punto:  le luci delle finestre sono cosi' forti da creare un 
esagerato contrasto.  Mi sa che ti convenga rifare usando il flash in 
maniera intelligente.  Tra l'altro questo di permette di stringere la focale 
e tenere a fuoco TUTTO il mezzo, dal codone alla gomma ant.
Ad maiora   Paolo

 e tenere a fuoco TUTTO il mezzo, dal codone alla gomma ant.
Conta che quì il tempo fa schifo... per farla bene avrei fatto così:
1) Foto all'aria aperta
2) Niente flash
3) Luce naturale
Sarebbe venuta bene in quel modo, ma non puntavo certo alla qualità (anche
perché la moto non è nemmeno finita). Comunque grazie per i consigli :-p


  almeno meta' delle foto soffre di seri problemi di messa a fuoco.  
Credo che la messa a fuoco sia dovuta ad un rifiuto di riprendere da parte
della macchina fotografica :PPPP
Scherzi a parte, Goth spero che i tubi in plastica li cambierai
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG
Amore, e' una Honda, mica un rutto di italiana del cazzo (cit)


MINCHIA, hai tamponato un  tir e dopo te ne e' entrato un alro dietro!
scherzi a parte, peccato che sia solo 600, dovrai faticar eun po' a pulire
la zona da cavi e cavetti,al limite per fare una cosa proprio "tedesca"
potresti rivestire quelli che restano fuori di treccia metallica. Io farei
un'altra cosa, di poco costo che ti snellisce un po' la visuale di
insieme:posto che verniciare telaio e forcellone di nero e' un po' un
menaggio, perche' non rivesti almeno i travoni con un foglio di carbonio
adesivo?
altra cosa, se vuoi intonare lo scarico al codino sparalo quasi verticale
come il kawa zx10 che ne dici? io poi adotterei il manubrio alto....
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Scherzi a parte, Goth spero che i tubi in plastica li cambierai
Li ho messi per proteggere i cablaggi... ora come ora non ho trovato un modo
migliore .-p


migliore .-p
Dovresti tirarli dentro alle travi del telaio, almeno


 è interessato mi scriva pure...
Massiccia! :-)
due appunti: cambia le gomme (andare in giro con quell'ant è da pazzi) e
TIE si scrive maiuscolo :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Bastardo.. mo' mi licenziano !!!! :-DDDDDD

 Dovresti tirarli dentro alle travi del telaio, almeno
Non è proprio semplicissimo... comunque sono ancora lì perché ancora non ho
comprato e montato tutto... appena ho finito vedo di farli sparire.


 come il kawa zx10 che ne dici? io poi adotterei il manubrio alto....
Eh, il codino non so se lo terrņ... devo vedere quanto mi rompe le palle
avere il monoposto... stavo pensando di montarne uno Buell, ma bisogna
vedere...


comprato e montato tutto... appena ho finito vedo di farli sparire.
Buon lavoro :)


comprato e montato tutto... appena ho finito vedo di farli sparire.
Sarebbe già  meno peggio usre tubi rivestiti in treccia metallica,
sempre nei negozi di idraulica
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) "Foca Temeraria" di IHMS - W la foca e che Dio la....
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"A me manca di prenderlo in culo, poi nella vita ho provato tutto"
(Un Amico, una sera qualsiasi, in un bar qualsiasi, vicino a Reggio
Emilia. Ciao Titty...)


www.armandopugliese.com/images/tiefighter00.jpg
Era maglio il post con le fighe polacche :oP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&NelliŽ  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) "Foca Temeraria" di IHMS - W la foca e che Dio la....
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"i piů scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 è interessato mi scriva pure...
sei sicuro?
io scrivo, tieni conto che sono di parte, non t'offendere, ma IMHO e' un
"rutto" !!! :-P
si, io la chiamerei proprio "RuttoMoto" !! :-))
mi associo a quanto detto dagli altri:
1. cambia le gomme;
2. pulisci i cerchi (se non lo sai, sotto sono bianchi! :-P );
3. cambia le gomme, anche quella dietro;
4. fai sparire quei cavi orrendi;
5. cambia le gomme, soprattutto quella davanti;
6. fai qualcosa per la vaschetta del liquido del radiatore;
7. cambia le gomme;
8. ma perche' non la rimetti originale ?? :-))
ps. posso prenderti il codone originale,
se me lo dai per un prezzo *stracciato*
... in tal caso potrei anche cambiare il giudizio sulla tua moto :-))
-- 
ciao,
srad
-----------------------------------------------
underscore srad underscore at despammed dot com
-----------------------------------------------

 TIE si scrive maiuscolo :-)
Le gomme le cambio a inizio stagione... quelle merde che vedi sono delle
Pilot consumante "alla pensionato" (ovvero spiattellate in mezzo e nuove sui
lati). Tra qualche mese, appena finita la trasformazione, monto un bel treno
di Pirelli :-)


 ... in tal caso potrei anche cambiare il giudizio sulla tua moto :-))
Spiacente, ho venduto tutto.


 è interessato mi scriva pure...
A me il codino non piace..pero' non mi piacciono i codini tronchi troppo 
sparati in alto in genere, per cui sono di parte :PP 
Poi dovresti levare in qualche modo tutti i cablaggi davanti...
e... uhm... i faretti si vedono troppo poco.. 
beh dai ne hai ancora da fare ;))))))))))
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 beh dai ne hai ancora da fare ;))))))))))
Sicuramente lavorerò sui cablaggi. Il manubrio alto ancora non so se
montarlo.


Ho dimenticato di elencare i materiali...
Parafango anteriore - originale ma modificato
Serbatoio: originale
Mascherina Acerbis Diamond privata della tabella portanumero (ma presto
verrà sostituita da due poliellissoidali sovrapposti stile Ghezzi/Brian
Coda Streetfighter allungata nella zona sella (originale non mi avrebbe
permesso movimenti) con sottocoda in inox, portatarga inox, stop e luce
targa Led
Telaietto originale modificato e privato della parte passeggero
Scarico Yoshimura RS3 completo
Ancora da fare:
Montaggio manubrio alto (da comprare) con risers
Montaggio fari poliellissoidali e cupolino
Montaggio strumentazione (ancora da comprare)
Parafango posteriore (ancora da comprare)
Sistemazione cablaggi
Cambio manopole (ancora da comprare)
Cambio gomme (idem)
Montaggio ossicini per modificare i leveraggi dell'ammo
Ri-infilare gli steli di 1cm
Montaggio piastra di sterzo e altre parti in ergal (viti ancora da comprare)
Montaggio frecce e specchi (aspetto di avere il manubrio definitivo per
decidere quali)
Montaggio filtro K&N con carburazione
Riguardo alla coda conto di sperimentare... se il monoposto mi dà problemi
probabilmente monterò la coda del nuovo GSX (se qualche anima pia mi dà le
misure dei fori di montaggio).
Insomma... sono cazzi amari :-p


Goth wrote:
............
io gia' vedo la paletta..... :-)
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
____________________________________________________________________________
On R1100GS - GSXR 1000 2k3 (solo pista) - RGV250 - XC300 - Vespa 50 Special
Ex Fazer 1000 - R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE 500
Ex Dink 150 Classic - Italjet Pista - Honda Dio + molti altri ciclomotori
www.freetoride.net
 - 
www.cuoredigolden.com
____________________________________________________________________________

 io gia' vedo la paletta..... :-)
E io già vedo il verbalone :-p
Scherzi a parte i fari ancora da montare, lo stop, le frecce e gli specchi
saranno E3. In teoria se non mi beccano per lo scarico (che comunque fa meno
rumore di quanto pensassi) non credo avranno da ridire...


Ri-infilare gli steli di 1cm
Cioè, tu vorresti alzare la coda della moto di 3,5 cm e abbassare
l'avantreno di 1?
Sei sicuro di avere un'idea di cosa stai facendo? E del risultato che
otterrai?
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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ICQ97432721   
"i più scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 Riguardo alla coda conto di sperimentare
non che sia brutta...ma è troppo sparata in alto IMHO
-- 
Nuno® su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.
"sono cretino dentro, mi riprendo in fretta.." cit. GSchicco
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 otterrai?
Vedi sopra :-)


 non che sia brutta...ma è troppo sparata in alto IMHO
Beh, è una questione di gusti. Pensavo (e non ho ancora accantonato
completamente l'idea) di metterci una coda biposto e un cupolino. Per la
coda mi piacerebbe quella della Buell (che è corta ma biposto), come
cupolino... quello della 916 è IMHO sempre stupendo.


anche avanti.
Direi che 1 cm č uno sproposito comunque. Io se fossi in te partirei
dai soli biscottini per alzare il mono con la forcella in posizione
originale. Poi magari inizio a lavorare sulla forcella, ma mettere
cosě tanta carne al fuoco mi pare un pastrocchio.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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"i piů scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 così tanta carne al fuoco mi pare un pastrocchio.
1cm è parecchio... ma conta che attualmente gli steli sono già stati sfilati
così tanto. Io non farei altro che ristabilire lo stesso equilibrio attuale
ma con le sospensioni più alte. In teoria.


ma con le sospensioni più alte. In teoria.
In teoria, in pratica non sai cosa succederà, quindi è meglio fare un
cambiamento alla volta.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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 cambiamento alla volta.
Sicuramente :-)
Devo anche montare delle gomme decenti...


 
www.armandopugliese.com/images/tiefighter07.jpg
Apprezzo il lavoro che c'è sopra, ma non amo il genere, la codina sparata a
quel modo mi fa abbastanza schifo, il nero opaco ha stancato già da mò e la
mascherina è imho troppo minimalista.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Maxmax (10.07) : eheheheh no no, tranqui, la rimetto originale, come
nuova

 Perché?
perche' vedere tutto quell'alluminio anodizzato appesantisce la vista, se
avessi tutto il telaio e forcellone nero, con ruote nere, sarebbe proprio da
Ghostrider (sul sito relativo ce ne e' una da delirio). Volendo esagerare
vedo sempre molto bene un accoppiamento classico alluminio lucidato a
specchio col nero, i cerchi come i miei neri e col canale lucidato, certo
ceh lucidare il telaio ...so' cazzi...
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
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http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
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    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 mascherina è imho troppo minimalista.
Apprezzo il commento... ma le soluzioni vanno spiegate...
1) La coda, una volta montata, ha smesso di convincere anche me. Mi sa che
ritorno al biposto non appena trovo un telaietto che sia adattabile agli
occhielli originali... forse quello del GSX fino al 2003 va bene ma nessuno
si è degnato di farmelo sapere :-/
2) Il nero opaco è stata una scelta di comodo: all'inizio avevo scelto un
giallo acido goffrato (ossìa a grana grossa) ma poi la vernice si è rivelata
una merda e ho ripiegato sul nero (che comunque dal vivo è uno spettacolo...
è della Sickens e costa un botto). Il nero opaco rimane il mio colore
preferito... sì, ormai è diventato un po' banale ma quì da me moto del
genere non ce ne sono...
3) La mascherina sarà presto sostituita da due poliellissoidali sovrapposti
stile Ghezzi/Brian... ho comprato dei fendinebbia nero opaco E3 che, una
volta rimossa la parabola interna, fanno una bella luce, costano poco e sono
omologati :-)
Conto di andare così: se tengo la coda attuale monto il manubrio alto,
altrimenti potrei anche ripiegare su un insieme più "normale" (ovvero un
cupolino e una coda biposto). Mi sarebbe piaciuto il cupolino della Mito e
magari la coda della Buell :-p


 ceh lucidare il telaio ...so' cazzi...
Avevo pensato a lucidarlo ma è una rottura immonda...
Riguardo al verniciarlo di nero... sinceramente non mi gusterebbe. Mi piace
molto il contrasto alluminio/nero opaco. I cerchi credo li svernicerò per
lasciarli color alluminio :-p
Ho appena fatto un giretto... la moto va molto bene per avere la
carburazione originale! Inaspettato. Purtroppo però ho bisogno di gomme...
il giro è stato tutto una derapata (complice anche il bagnato). Ora cerco il
sito del tipo :-p


 lasciarli color alluminio :-p
ma no! che poi sei schaivo di tenerli puliti, Falli neri e lucida solo il
canale che e' facile da pulire,dai retta!


 canale che e' facile da pulire,dai retta!
Non so... tanto c'è tempo per decidere. Intanto ho verniciato i tubi per i
cablaggi :-)
Mandami qualche info in più in pvt!


 per i cablaggi :-)
Io userei questi:
http://www.giampieri.it/prodotti/dotazioni_doccia/DPD182A_182B_img.jpg
gli levi la gomma interna, ci infili i cavi e escono una bellezza.
Per fissarli alla moto: li fai correre lungo i travi del telaio e li fissi
con fascette o facendo dei buchi (piccoli!, 3mm) e avvitando dei ferma tubi.


 gli levi la gomma interna, ci infili i cavi e escono una bellezza.
se ci passano io lascerei la gomma, cosi' sono pure piu' protetti e
impermeabilizzati


 con fascette o facendo dei buchi (piccoli!, 3mm) e avvitando dei ferma
tubi.
Ma la treccia è "apribile"? Altrimenti come si fa a infilarci i cavi?


 su cui e' attaccato il "telefono" della doccia.
Bingo :-)


 Ma la treccia è "apribile"? Altrimenti come si fa a infilarci i cavi?
Perché, l'elettricista quando infila i cavi nei corrugati dentro al muro usa
il martello pneumatico per aprirli? :-P
Se ci sono spinotti balordi è un altro discorso, altrimenti...


 Se ci sono spinotti balordi è un altro discorso, altrimenti...
Ce ne sono almeno tre o quattro :-/
