Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Silkolene Pro 4 Plus

Mi è stato consigliato l'olio in oggetto, per un R6 con qualche uscita in
pista (ma la maggior parte in strada), mi hanno detto che costa abbastanza
(circa 35 euro al litro), ma che si sente la differenza (in positivo).
Volevo un parere, se qualcuno lo usa, e se ne vale proprio la pena o per un
uso non esclusivamente pista non ne vale la pena.
Grazie a tutti.
Saluti.
---
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 uso non esclusivamente pista non ne vale la pena.
Esattamente questo.
-- 
Hereticus
http://www.maxxmoto.com
http://digilander.libero.it/PADI/index.htm
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia
http://it.groups.yahoo.com/group/Aprilia1000

 (circa 35 euro al litro), ma che si sente la differenza (in positivo).
con 36 euro ho preso 4 litri di mobil 1 che non ha paragoni!!!

(circa 35 euro al litro)
8-/
COOOOOOOOOOSAAAAAAAAAAAAAA????????????
Ma sono fuori?
Nemmeno fosse a base di succhi vaginali di vergine tailandese,
raccolti rigorosamente nella notte in cui passa la cometa di Halley!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

uso non esclusivamente pista non ne vale la pena.
purtroppo non ho ancora provato a fondo la moto (in pista intendo) ma
la differenza c'č (e come). la cosa piů eclatante č la velocita con
cui il motore prende i giri. ora ha una prontezza che gli era
sconosciuta. per capirci, č molto piů evidente di quanto non sia
cambiare lo scarico della moto con uno racing.
2 sole controindicazioni (a detta del mio mecca) : a) non č indicato
per moto un pň vecchiotte o cmq con una pompa olio inadeguata perchč
non riuscirebbe a pompare efficacemente questo olio cosě liquido. b)
non si fanno + di 4-5K km con un cambio d'olio, usandola non il pista
:-( 
salutoni
Sandro
gsx600f rossa (1998) >>---> cbr600f nero (2001)
pescara

 b) non si fanno + di 4-5K km con un cambio d'olio, usandola non il pista
Il cambio olio e' previsto ogni 6000 km, quindi dovrei farcela (anche con
qualche uscita in pista), almeno spero.
Credo che chiedero' al meccanico, anche se della Yamaha di Ferrara non mi
fido molto.
Approfitto per ringraziare tutti quelli che mi hanno risposto.
Per RickRD: il prezzo di 35 euro mi e' stato "ventilato", ma non essendomi
informato direttamente non potrei confermartelo con assoluta certezza.


olii
l'olio che ho io è per essere precisi il Silkolene A.D.P. 0W-20,
quello che hanno proposto a te credo sia il PRO 4 PLUS 10W-50 di cui
non so molto
saluti


 raccolti rigorosamente nella notte in cui passa la cometa di Halley!!!
Rotfl :-D Preferisco quello nostrano :-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

informato direttamente non potrei confermartelo con assoluta certezza.
Anche fossero 25, e' un furto!!!!!!!!!
IMHO non ha alcun senso.
Occhio allo 0W/20!!! La stessa Silkolene lo sconsiglia per l'uso
stradale.


 fido molto.
Anch'io 'ne ho sentito parlare' non molto bene.. e la fonte è abbastanza 
attendibile.. cmq chiedere non costa nulla :)
-- 
Ragno - FE on GSX750 SilverEdge

Rotfl :-D Preferisco quello nostrano :-)
Anche io! ;-)
Pero' concordi sul fatto che quello da me citato sia merce piuttosto
rara!!


 rara!!
In effetti... :-)


miracolose prestazioni...
MEGAROTFL!!!!!!!
Per fortuna che era troppo il primo!!!!!!


 messo nel mio cbr. però non è quello il prezzo che ho pagato. viene
Io non dico nulla pero' su vari siti lo 0-20 viene indicato solo per le
corse e da NON usarsi su strada.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"
(From Redmond)