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Titolo: pregi e difetti supermotard

Voglio comprare una moto. Sono molto attratto da questi modelli e vorrei 
un giudizio sulle possibilit che possono dare queste moto in termini di 
prestazioni, divertimento, ma anche comodit e possibilt di fare qualche 
piccolo viaggio.
Grazie Lapo

 ha scritto nel messaggio
news:lapo.tanzj-B29CA...@twister1.tin.it...

Ciao,
Ti do la mia interpretazione della situazione attuale SM:
Se uno è interessato a divertirsi in pista si compra un cross, lo modifica e
ha il suo bel divertirsi.
Se uno vuole andare per strada, giretti anche in due, è un altro discorso:
le giapponesi non fanno di serie la versione SM, è quindi l'importatore che
trasforma l'enduro in SM (ti parlo dell'HM con il Crf). Non so esattamente
perchè, ma questa trasformazione viene fatta con il max risparmio in termini
di componentistica: in pratica la moto è la stessa dell'enduro a cui hanno
sostituito i cerchi (che però non sono troppo resistenti) e il solo disco
anteriore (lasciano la pompa e la pinza del cross, ci mettono un
distanziale). Ovviamente, tu come privato, non puoi sostituire le lacune
lasciate nella preparazione pena la perdita dell'omologazione.
Per il suzuki 450 da SM, non so dirti molto.
Le 450 che escono già SM come le Husquarna, Vor,... sono moto abbastanza
tirate, quindi molta manutenzione, molte vibrazioni, però vanno. A livello
di problemi tecnici, di durata del motore o possibili rotture non ti so
dire.
Inoltre i 450 sono più delicati come manutenzione essendo più spinti a
livello di prestazioni.
Poi c'è l'honda XR 650 e 450 che è sempre una enduro modificata
dall'importatore, ma ha un motore meno spinto e quindi è più affidabile e
necessita minor manutenzione.
Per l'uso a cui accenni, io ti consiglierei di scegliere una cilindrata sui
600 cm^3, come KTM (supermoto), Husquarna, Yamaha(XT 660 ), . Sono moto che
vengono prodotte per il SM, quindi (a livello teorico) dovrebbero essere già
complete così come sono. Richiedono una manutenzione minore, e dovrebbero
essere più affidabili, ovviamente sono meno performanti, ma per strada ti
puoi divertire. Vibrano (meno dei 450), insomma non sono moto da
superturismo, ma è una scelta tua. Ma poi non hanno la destrezza,
leggerezza, rapidità e il rapporto peso potenza dei 450.
È anche ovvio che non ci si può andare su per l'appennino derapando ad ogni
tornante.
Secondo me il mercato è un po' indietro perchè offre a prezzi decisamente
alti moto che, secondo me, necessiterebbero di un ulteriore sviluppo.

 termini di prestazioni, divertimento,
Ecco bravo fermati qui!!!
ma anche comodità e possibilità di fare qualche piccolo viaggio.
E qui invece ho fortissimi dubbi!!!!
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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 ha scritto:

Al momento come unica motard degna di un uso stradale senza troppi pensieri
vedo solamente Ktm LC 640 Supermoto e Honda (Dallara) XR 650 Supermotard: le
restanti Husqvarna, HM, TM, Husaberg, Vor, le vedo troppo deboli
meccanicamente e sento di molti problemi ..
La LC4 va davvero bene, e a detta di chi la possiede non e' affatto
stancante o ruvida da guidare: comunque il Ragno qui ti sapra' aiutare piu'
di me .. Inoltre ha una buona autonomia, e non vibra troppo ..
La XR e' il mio sogno nel cassetto: meno autonomia della LC4, piu'
vibrazioni, ma per quell'aria da maleducata farei pazzie .. ;-)
Entrambe hanno bisogno di essere preparate per scendere in pista,
soprattutto per quanto riguarda il peso.
Altrimenti se vuoi qualcosa di piu' estremo chiedi un parere a Schiapputer
sulla sua Ktm 660, versione piu' tirata della 640 ..
Di piu', nin zo .. ;-)
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° Colonna Niubbi Emiliano Romagnoli

, 
lapo....@tin.it
 says...

Piccolo viaggio quanto piccolo? in 2 o da solo? bagagli?
L'unica pseudo-SM 'comoda' per viaggetti č la nuova yama XT660X, ma non 
č una SM vera (pesa piu di 180kg...)....
Le uniche che ti permettono di essere usate bene su strada sono KTM 640 
e, in misura minore (assenza avviam. el. e minore autonomia) XR650...
Ovviamente scordati di fare autostrada o cmq strade con rettilinei molto 
lunghi, rimangono moto da divertimento puro.. ma che 
divertimento!!!!!!!!
:)))))))))))))))))))))))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XT600A Muletto (infangata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org