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Titolo: Com'è la CBF 1000?

Ciao a tutti, vorrei sapere cosa pensate di questa Honda, e un suo confronto 
con la BMW
R1200R.
Grazie.
Luigi 

 R1200R.
Sono due moto talmente diverse, a partire dal motore. Cosa ti aspetti 
da queste due moto? Sono ottime viaggiatrici, le carichi fino 
all'infinito, e però il bmw tiene meglio il mercato, nel caso di 
rivendita.
L'erogazione è piacevole su entrambe, la differenza è quella tipica tra 
i due e i 4 cilindri.
L'ideale sarebbe provarle...anche per le tue misure, e per la posizione 
in sella.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 i due e i 4 cilindri.
Non e' del tutto vero, in ripresa il cbf 1000 non ha rivali in
assoluto
--
Totoro

Totoro scriveva il 10/03/2007 :
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AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA...
Fatti vedere a bordo di un cbf1000 e poi ne riparliamo  :-)
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 Fatti vedere a bordo di un cbf1000 e poi ne riparliamo  :-)
vi faccio mangiare la polvere a tutti e due, io.
-- 
Camillo
Ducati Aprilia Fiat RS1250 GP-SP-XX-RR

 vi faccio mangiare la polvere a tutti e due, io.
Si in spiaggia...
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 Si in spiaggia...
ma anche in miniera eh...

 ma anche in miniera eh...
Di sicuro mi batti con il piccone in mano...  lol



Non e' una battuta, dico sul serio.
L'insieme di un rapporto finale relativamente corto ed il motore del 
cbr1000rr molto addolcito (ma molto davvero) hanno creato una moto elastica 
come nessun altra. (addirittura migliore della Hayabusa)
--
Totoro 

 vi faccio mangiare la polvere a tutti e due, io.
Dati di IN MOTO
Ripresa 0-400 da 50 km/h nella marcia piu' lunga
BMW R1200R '06   13"4
Honda cbf1000 '06   12"7
--
Totoro 

 come nessun altra. (addirittura migliore della Hayabusa)
Mi stai dicendo che ha maggior ripresa la cbf rispetto alla busa? non 
ho mai guidato ne una ne l'altra, ma credo che già con la mia (110 cv) 
dovrei passarla facile in ripresa...
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 Honda cbf1000 '06   12"7
Su questo non avevo dubbi...  :-)
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Non ne sarei così sicuro. Credo che la tua pesa molto di più anche se ha più 
coppia!
felix 

Sembra che felix abbia detto :
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La mia pesa sui 250kg...quella ne peserà una trentina meno...non so 
davvero...
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 vi faccio mangiare la polvere a tutti e due, io.
Ma l'ho capita solo io la battuta della sign "dopata" :-P ?
-- 
polentaro(BO) - NX6500 V12 DOHC VTEC, turbizzata e col NOS :-)
occhio alla vern... ehm, ALLA TESTA per scrivermi.

 Ma l'ho capita solo io la battuta della sign "dopata" :-P ?
No, no :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 Solo con le mezze stagioni
Ovviamente...
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 Ciao
xjr 1300 SP '99 ripresa da 50 km/k (0-400)  in 13.1"
Hayabusa '99 stessa prova in 12.7"
Cbf 1000 stessa prova in 12.7"
(dati di IN MOTO)
-- 
Totoro 

 (dati di IN MOTO)
Ah però...in effetti è sempre quello cbr1000...sarà che è molto 
bruttina...  lol
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Anch'io avevo una mezza intenzione di prenderla, perchè come moto
da 366 giorni l'anno è perfetta, e nel periodo natalizio la tiravano dietro
come prezzo. Ma l'estetica non è molto indovinata effettivamente, per cui
non è che se ne vedano tante in giro. 

Gianfranco Milani ci ha detto :
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Sono le solite moto non capite in Italia, ok l'estetica è davvero 
importante secondo me, ma se ci fai caso in germania ne hanno vendute 
un botto...moto versatile, tanti cv, ma bruttina...
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E poi, secondo me, noi italiani siamo anche un pò modaioli.
E poveri di cultura motociclistica....
(e qui sono aperte le danze!) 

 e perň il bmw tiene meglio il mercato, nel caso di
Questo č uno di quei dogmi della fede che devo ancora
capire, io che dopo un amore spassionato per le italiane
in gioventů, alla mia prima giapponese mi sono perso ed
ho pensato a quello che mi ero perso sino a lě. 

 (e qui sono aperte le danze!)
Assolutamente vero. Guardiamo molto all'estetica e poco alla sostanza, 
ma forse non è neanche del tutto un male, almeno nel campo delle moto, 
così si trovano in giro un botto di moto usate, ma bellissime  ;-)


 ho pensato a quello che mi ero perso sino a lì.
Si hai ragione, ma me lo rispieghi che non ho capito una fava?
;-)
Ciao
P.s. cosa c'entrano le italiane e le giapponesi se parliamo di 
tedesche?
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Vero...ma sono le 10 e sono reduce da una festa.
Quindi ho le gomme ancora fredde.....
Intendevo dire che non capisco perchč le BMW tengono l'usato.
La qualitŕ costruttiva non č paragonabile alle jap, anche loro oramai
cambiano i modelli a nastro, costano una botta di moto e di
accessori e, a parte certi modelli, sono bruttine.
PS: intendevo dire che se provi una jap, difficile che torni indietro. 

 PS: intendevo dire che se provi una jap, difficile che torni indietro.
Ma non è neanche vero sai, secondo me dipende molto dall'acquirente, 
voglio dire che anche io comprerei una bmw, però aspetto che i capelli 
bianchi aumentino. Secondo me sono un'altro genere proprio...infatti di 
bmw veramente supersportive come le jap, non ce ne sono, per quanto ci 
sono mezzi davvero veloci e performanti (in bmw)
Ciao



Non parlo solo di super sportive.
Vuoi una media turistica? C'è il CBF 1000 (appunto)
Vuoi una grande turistica? C'è l'FJR 1300 o la nuova GTR 1400
Vuoi una turistica ipercomodosa? C'è il Goldwing

 Vuoi una turistica ipercomodosa? C'è il Goldwing
In effetti...ma allora perchè le vendono ste bmw?
;-)
Ciao
P.s. sono arciconvinto che sia per lo status symbol...
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