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Titolo: qualcuno ha acquistato la multistrada?

please ...
qualcuno ha acquistato già la multistrada?
cortesemente una rapida carrellata di pregi, difetti, considerazioni,
consumi, fruibilità del mezzo per le mie esigenze che sono:
viaggi in coppia, armati di bagagli.
percorrenza
30% strada extraurbana
45% autostrada
25% città
grazie
p.s.: magari sapere anche che sconto si è spuntato con permuta e senza
permuta.
peppe d`3Dge
plxmas on kawa er-5 in attesa di qualcosa

 qualcuno ha acquistato già la multistrada?
A PEPPI'... l'hanno comprata IN PIU' DI UNO!!! vatti a vedere un po di post
indietro ;-))
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II

 permuta.
Ecco, di questo non ne ha parlato nessuno, e interesserebbe anche a me...
-- 
Massimiliano su Jelsa (Yamaha Fazer FZS 600 S gialla) - FI
----------------------------------------------------------
"I'm running free yeah, i'm running free"
Istruzioni per l'uso di IHM su:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

indietro ;-))
beh si, avete ragione pure voi ...
ma aprire un trhead IT non è da tutti i giorni su IHM!


Per tutto questo chiedi al signor Google che ne ha comprate piu' d'una! ;-)
minchia! perde così tanti pezzi?


 ma aprire un trhead IT non è da tutti i giorni su IHM!
E perché? Basta parlare di gnocca.
--
Juda of 3AM - juda(strudel)
despammed.com
/---------------/
Non esiste l'impossibile. L'impossibile non esiste.

 peppe d`3Dge
Ciao
Bizio

d'altro?
beh dammi un tuo consiglio.
per quel budget e per l'uso "turistico" che faccio della moto le
alternative possibili sono BMW r1150gs o VFR 800 v-tech, che purtroppo
non piacciono alla donna che oltre a fare da zavorrina erediterà la
er-5 e poi ....


Io l'ho acquistata venerdi 31 luglio e quindi non posso raccontarti molto ma
solo le impressioni di 700 km.
Posso descriverti superficialmente i pregi e difetti per un uso turistico
(ovvio dal mio personale punto si vista).
pro:
consumi bassissimi, buona posizione di guida, vibrazioni accettabili ad
andature di crocera, protezione buona rimanendo entro i codici (ma si puo
mettere il vetro più alto), passeggero comodo (dice la mi ragzza) e non
fastidioso per la guida, prestazioni ottime, in montagna è una goduria e la
guda stanca pochissimo anche sui tornanti, fari regolabili elettronicamente.
contro:
sella durissima e inadatta per qualsiasi tipo di viaggio (se sei masochista
va bene), mancanza di spazio per oggetti sotto la sella e altrove, confort
limitato dagli ammortizzatori duretti (io preferisco così però ci guadagna
la guida) specchietti poco efficaci, motore rumoroso come da tradizione
ducati, il catalizzatore sotto la sella scalda un po' la maniglia passeggero
(deve tenere i guanti) pedane sottodimensionate e senza gomma, cavalletto
insufficente.
Per alcune cose si può rimediare: vedi vetro alto e sella confort oppure
facendola ricoprire, portapacchi e bauletto per oggetti, borsa da manubrio
per bigletti e moneta e varie, gli ammortizzatori sono regolabili in tutto e
il precarico della molla si regola da una grossa manopola laterale (vera
comodità).
Per il turismo comunque esistono moto molto migliori ma penso che questa ti
ripaga con una guidabilità eccezzionale (anche in due), per ora visto che
non ho ancora risolto il problema della sella sto "soffrendo" parecchio
(anche dopo pochi km) è forse l'unico limite vero che ha.

 ha scritto nel messaggio
news:bgqhdg$2ntu$1...@newsreader1.mclink.it...

Dimenticavo; le manopole sono crossistiche e una vera schifezza  le trovo
anche scomode per l'uso su strada.
Ma come cavolo gli vengono in mente certe cazzate alla ducati, bha.....

 peppe d`3Dge
Ciao
Biz

Prendi la moto che piace a te e la donna ... vabbe' ;)
vabbè un par di bauletti ....
spara, e spara pure bene, riesce a tirare con un calibro 20 a non so
quanti metri ... che sfigato che sono!!!!
