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Titolo: 38000 km: troppi?

Ciao, vi rompo le scatole perchè sto cercando di comprarmi una CB500
usata.  Ne ho individuate 2:
moto n°1)  = del 1998, è tenuta abbastanza bene, segna 12000km (un po'
sospetto, ma ha avuto un solo proprietario e mi sembra onesto) ed è in
vendita a 2800 euro. L'ho già fatta provare al mio meccanico, tutto a
posto tranne le gomme (finite) e le pastiglie posteriori (finite). Il
tipo non ne vuole sapere di trattare... è un osso duro!
moto n°2) = non l'ho ancora vista di persona, è del 1997, ha le gomme
e la batteria nuove, il bauletto (che mi serve) e 38000km. Vogliono
2500 euro. Se questa è messa bene, la preferirei ma...38mila non sono
troppi? Voglio dire: non è che poco dopo l'acquisto saranno necessari
lavori costosi (tipo catena distribuzione, e simili)? Preciso che
faccio circa 9-10mila km all'anno e prevedo di tenermi la moto per un
bel po'.  
Grazie a tutti
ciao
firmato: lo Sceriffo

GiovanniN
"And He shall smite the wicked and 
 plunge them into a fiery pit!"

Non ti fare impressionare dai km e dal numero dei proprietari, se una moto è
tenuta bene te ne fa anche 200.000 di Km
Controlla che la catena , non sia lenta, che il pignone e la corona non
isano usurate, controlla anche come stanno messi gli ammortizzatori, di
solito dopo 2 anni si cambia il liquido, controla la batteria, assicurati
che il motore vada a due e che non faccia strani rumori..,considera che
freni e gomme non ti durano mai più di un annno e prima o poi li dovresti
cambiare comunque.
Controlla che il propreietario non ci sia caduto e in tal caso controlla il
gioco manubrio, l'assetto il telaio, vedi anche se il manubrio ti sembra
storto.
Queste di solito sono le cose che in una moto si consumano prima copn il
tempo.
(non ti scordare cosa importanmtissima di vedere se per caso la moto per de
anche una piccola gocciolina d'olio...cerca di capire se il blocco è stato
mai aperto)
Fatti tutti questi controlli penso tu possa stare tranquillo, io avevo una
vecchia kawasaki 400 che hafatto 3 giri del contakilometro cioè 300.000Km,
due cambi di catena tanti cambi d'olio del motore e delle forcelle.
Dopo i primi 150.000 se non ricordo male ho aperto il blocco, perchè delle
guarnizioni perdevano, ma moto era ancora buona quando l'ho venduta, gli
facevo manutenzione ordinario ogni 6 mesi.
Con quello che ho ricavato dalla vendita ho preso un'er-5 con 15.000 Km, ora
ne ha 35.000..e spero che mi duri come la prima.
Ciao

Non ha fatto una piega.
Questa è davvero una buona notizia. D'altronde sul sito della honda
dicevano che c' è gente che ne ha fatti 500 mila... ma se mi dai soldi
infiniti (tipo simcity) io rifaccio il motore una decina di volte e
arrivo al milione!
grazie per le informazioni
ciao
---
firmato: lo Sceriffo

vecchia kawasaki 400 che hafatto 3 giri del contakilometro cioè 300.000Km
Azz! Capitano di lungo corso, eh? :-))
grazie e ciao
---
firmato: lo Sceriffo

Secondo me 2500 euro sono cari considerando che dovrai spendercene almeno
300 di gomme  un 100 di freni tra poco vorrai cambiare olio 50 e se ha 38000
secondo me al massimo tra 10.000Km dovrai cambiare catena corona e pignore
300euro forse...cioč entro un anno dovrai spenderci circa 750euro, un prezzo
onesto sarebbe circa 2000-2100 euro, se il tizion non recede, be o ci tinei
a prendere una moto (nel senso che le spese dfuture te le puoi sostenere e
non ti importano) o lo mandi a cagare.
Considera che io ho comperato una ER-5 con 15.000Km a 4.200.000
lire....unici difetti riscontrati dopo due anni sono stati, gimma anteriore
finita 160.00 lire olio forcella finito 50 euro.

arrivo al milione!
rifare il motore?
Io provo ad arrivare a 100 mila km senza interventi. Poi faro' catena
di distribuzione, pasticche delle valvole...


Racing, il non plus ultra di montabile (ma non omologato) sulla moto.
il NPU per il CB500 sono le Pilot Race.
Ciao
Mototopo

il NPU per il CB500 sono le Pilot Race.
Nel trofeo montavano le D207 GP. Come si posizionano paragonate a
quelle che ti ho detto e quelle che dici tu?
Considera che quando facevano il trofeo ancora non c'erano le D208.



Ciao
Mototopo

Nel trofeo montavano le D207 GP
Aridaje!!!!!!!
InItalia montavano le Michelin! E non dire che non lo sapevi!
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

InItalia montavano le Michelin! E non dire che non lo sapevi!
Aridaje, parlavo della Francia!!


Nel trofeo montavano le D207 GP.


>Nel trofeo montavano le D207 GP.
Eh, appunto. Nel trofeo. Ho specificato di quale paese? no. E perche'
il paese doveva per forza essere l'Italia?


il paese doveva per forza essere l'Italia?
Perche' visto che siamo in Italia, se tu non specifichi nulla, mi pare
logico sottindere che si parli di qualcosa di nazionale. 
Purtroppo pero' quello che pare logico a me, non lo e' altrettanto per
te.
Mi domando: chi di noi due non e' normale?


non ti importano) o lo mandi a cagare.
Troppo tardi, ho telefonato e il tipo l'ha giŕ venduta. Grazie lo
stesso! 
ciao
firmato: lo Sceriffo

Mi domando: chi di noi due non e' normale?
Come cazzo era la faccina col dito che gira? ;PPPP
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com
Pure tu te ce metti a fa comunella contro il debole di turno? (cit.)

Come cazzo era la faccina col dito che gira? ;PPPP
Quale dito? Il medio? :-ppppp
Ciao
