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Titolo: Speed Triple '05...

lamps a tutti, vorrei comprare la moto in oggetto ma non sono 
ancora riuscito a provarla...come posso arruffianarmi il conce???
a vederla dal vivo è molto piu' massiccia di quel che si 
dice...io mi aspettavo una moto piccola e manegevole tipo buell, 
invece è molto corta ma anche molto muscolosa!!!
cmq tra le due che mi dite???
--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

 cmq tra le due che mi dite???
Se vuoi una moto che ti "stanchi" a guidarla comprati la Triumph, se vuoi 
una moto con un motore ed un cambio da trattore comprati l'Harley (pardon la 
Buell)
Buon divertimento da chi possiede un Hornet 900 e non la cambierebbe con 
nulla al mondo :-)))

 cmq tra le due che mi dite???
buell 

 cmq tra le due che mi dite???
Dipende se la devi parcheggiare in corso como a milano oppure in zona 
brera...fammi sapere
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:nj3ge.143994$%I2.3...@tornado.fastwebnet.it...

Se invece devi andare a fare finta di essere un grande pilota comprati pure 
una jap.
Però mi raccomando, poi devi anche comprare casco tuta stivali guanti 
mutande e calzini come quelli del pilota stesso, sennò sei solo uno sfigato. 
;-)
p.s.: alcuni di noi girano a Varano in 1.15' 02". Non so se tanti Gibernau 
de noantri sono capaci di fare lo stesso.....
The Old Vic
Triumph Speed Triple "The doomsday"
Proudly member of Ciaparatt Northern Soul

 de noantri sono capaci di fare lo stesso.....
In quanto giri a misano <cit.> ?
ciao
Luca


Miiiiiiiiiiiiiiiiiii ma siete fortissimi voi colla Speed:
Pensate che ED IL POLSO girava in 53" a Varano e 1e48" a Misano...
Mamma mia che moto la SPEEDDDDDDD

 wrote in message 
news:4280ec4c$0$2193$5fc...@news.tiscali.it...

P.S.: ED IL POLSO GIRAVA IN QUEI TEMPI CON L'HORNET 600 !!!!
;-)

 P.S.: ED IL POLSO GIRAVA IN QUEI TEMPI CON L'HORNET 600 !!!!
Che bravo. Forse perchč gli faceva bene parlare (inutilmente) male degli 
altri.
Vabbč, ognuno si diverte come crede. ;-)


 In quanto giri a misano <cit.> ?
Io? Sono una delle persone più ferme di tutta Europa. Forse perchè, dopo 33 
anni spesi sulle strade
e una dozzina di moto consumate, non sento più il bisogno di dimostrare 
niente a nessuno.
E forse perchè sono arrivato a pensare che non tutto si misura in centesimi 
di secondo, ma esiste anche altro.
Comunque con stima. ;-)


 P.S.: ED IL POLSO GIRAVA IN QUEI TEMPI CON L'HORNET 600 !!!!
1,48 con la pHornet 600??? stikazzi vabbe che e' un super manico pero' 
mi pare poco assai...
Ciao
Luca

 Forse perchè, dopo 33  anni spesi sulle strade
Forse non mi sono spiegato bene. Intendo dire 33 anni di motociclismo 
effettivo, non 33 anni di età, eh.
Magari avessi solo 33 anni.... :-)
Saluti a tutti e volemose bene.


 Comunque con stima. ;-)
guarda che era una battuta :) anzi forse la prima battuta seria creata 
su questo NG :)
Ciao
Luca

 Vabbč, ognuno si diverte come crede. ;-)
Gia :)
Ciao
Luca

de noantri sono capaci di fare lo stesso.....
volevo giusto chiedere qual'č un buon tempo a Varano :o)
cosě venerdě guardo se riesco a stare almeno almeno 10 secondi sopra
;o)
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice"
http://community.webshots.com/photo/210938750/329563892ZDRvDN

Mamma mia che moto la SPEEDDDDDDD
emmipareva strano...
a me han parlato di 1 minuto come buon tempo
adesso 
salta fuori 53 secondi
non ci capisco piů una mazza :o\


 ha
scritto:

Ho avuto lo stesso dubbio, alla fine mi sono preso la speed (gialla).
Ho percorso circa 1600 km (praticamente ho finito adesso il rodaggio...)
Impressioni:
la moto non è piccola, io che sono alto (basso?) 1,73 tocco con ambedue i
piedi, se pur non completamente appoggiati, in compenso è agile, facile da
piegare e, anche se è strano dirlo per una moto da 130 cv, ancora più
semplice da portare a passeggio.
 Il motore è una meraviglia, prende i giri senza alcuna difficoltà o buco di
carburazione, pur anche senza tirare (diciamo cambiando verso gli
ottomila..) la senzazione di spinta è notevole. Diciamo che gode di una
doppia personalità, semplice da utilizzare fino ai 6-7000 giri e decisamente
grintoso oltre. Impressiona il fatto che spinge sempre, indipendentemente
dalla marcia che hai inserito.
ricapitolando, maneggevole e con un motore veramente a posto (anche il
cambio non è male, diciamo che assomiglia molto più ad un cambio yamaha che
ad un cambio honda, ma decisamente meno "critico" rispetto ai vecchi
modelli), permette di divertirsi senza fare fatica, anche se la posizione in
sella è un pochino caricata in avanti.
Altro discorso è l'esposizione all'aria, dopo i 150 kmh la fatica è
veramente tanta.....come in tutte le naked, spero che con il cupolino
(ordinato...) la situazione migliori...
Niente difetti?
uno per tutti, il freno anteriore è un po particolare... io mi ci sono quasi
abituato, anche operchè sul TRX850 ho avuto lo stesso tipo di risposta
montando i tubi in treccia, ovvero: prima parte quasi insignificante e poi
wham!, frenata da alzare la ruota posteriore.......
Questo non da molta confidenza nell' entrata in curva, diciamo che
prudenzialmente ho adattato la mia guida cercando di arrivare "giusto"
invece che attaccandomi ai freni, probabilmente con l'abitudine il feeling
migliorerà, cmq era possibile fare di meglio.
Per il resto niente da dire, è una delle migliori moto che ho guidato, ed a
50 anni di occasioni per guidare moto ne ho avute parecchie.......
Dimenticavo, altro difetto e' il prezzo, difficile ottenere sconti...o è un
pregio?, almeno non rischi di trovarti come i possessori di SV1000 (o di
XT660x, abbassata di 700 Euro ad inizio anno, grrr ) e l'usato mantiene un
buon valore.
ciao
Carlo
On Speed 2005, XT660x 2004 e TRX850 '99 a seconda dell'umore 8-))
p.s. le gomme: mi hanno sempre parlato male delle pilot sport, ed invece
devo dire che mi ci trovo bene, tengono alla grande e se parte il posteriore
in accelerazione in uscita di curva(mi è capitato solo un paio di volte) la
derapata è gestibile facilmente..
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 P.S.: ED IL POLSO GIRAVA IN QUEI TEMPI CON L'HORNET 600 !!!!
Ah si? Davvero un peccato che, a Varano,  il record della pista per le naked 
fino a 650 sia di Conti con 1.12'55",
mentre il record assoluto della pista č 1.10'84", realizzato da Mariotti con 
una Honda 250 GP.
Quindi si evince che il tuo amico, con una 600 stradale, avrebbe abbassato 
il record assoluto di quasi 18 secondi, mica ca**i.


 così venerdì guardo se riesco a stare almeno almeno 10 secondi sopra
Fidati, con una buona stradale sporiva se stai tra 1'15 e 1'20 sei già uno 
che gira forte.
Vedi anche qui:  
http://www.varano.it/cgi-bin/home.pl/Show?_id=e2a0
Ciao ;-)


 Ho avuto lo stesso dubbio, alla fine mi sono preso la speed (gialla).
Bella. ;-)
Di dove sei?



Vigevano (PV)
Ri-ciao


 Vigevano (PV)
A Milano ci vediamo quasi tutti i Mercoledě sera.
Non si sa mai ti venisse voglia di fare un giro.. ;-)


 wrote in message 
news:NB8ge.144776$%I2.6...@tornado.fastwebnet.it...

leggiti il post sopra intitolato ED IL POLSO, QUI SUBITO ;-)

..cut
x quanto l'hai strappata???
accessori etc.??
ciao carlo anch'io


 leggiti il post sopra intitolato ED IL POLSO, QUI SUBITO ;-)
http://www.varano.it/cgi-bin/home.pl/Show?_id=e2a0
Sorry, ma il resto sono solo parole.


cut
scusa...il rumore è cambiato rispetto alla vecchia???
se si, a quale assomiglia?
la posizione di guida è stancante? del tipo dopo 20km a 100km/h 
cominci a sbraitare?
grazie ancora...


 Impressioni:
condivido tutto, tranne la forma del manubrio che ho trovato proprio poco
azzeccata
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
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   (li amo)
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