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Titolo: [semi-OT] PAESE DELLE BANABE!!! >:-E

ciao a tuti,
questo post lunge dall'essere una critica politica,
solo uno sfogo per l'ennesimo rimando alla revisione del codice della 
strada da parte del governo appena uscito.
Inutile dire che il nuovo governo non ha accennato alla cosa.
Dopo un bel po' di ricerche ho capito che questa revisione (che porta 
molti vantaggi a favore delle due ruote) non avvera' tanto presto.
Quindi ancora niente autostrade per le nostre povere 125 cc. :-((
Porca miseria... e' assurdo, ci tocca frequentare le statali, con tutti 
i ben noti pericoli del caso, con il motore sempre imballato, con 
consumi molto superiori e usura delle parti triplicata solo perche' 
questi cog***ni non si decidono a cambiare un codice vecchio e fuori 
dalle normative europee.
Ho fatto un calcolo con un software su di un percorso che mi 
interessava... Legnano (mi) ---> Padova per un totale di circa 280 Km.
Non sono certo tanti da percorrere in moto, ma se si deve fare in 
giornata, visto che con le statali ci vogliono piu' di 5 ore, diventa 
un'impresa.... mentre con l'autostrada bastano meno di 3 ore a 110 Km/h.
Finira' che cambiero' la moto.... cosa altro posso fare? Aspettare che 
le poltrone si sveglino???
E, come al solito, IO PAGO!
Scusate lo sfogo, ma oggi propio mi girano di bestia!
v
fm nsr(125)

 Quindi ancora niente autostrade per le nostre povere 125 cc. :-((
Senti, se mi parli delle vecchie moto da 30CV sono d'accordo (magari dopo i
18 anni però...).
Ma con le odierne 125 che sono (o almeno per lo stato lo sono, che poi si
ripotenzino illegalmente è un'altra storia) delle lumache da 15CV... No,
direi che le 125 in autostrada è meglio che non entrino.
Ok che gli sputer 150cc non sono certo più veloci di una mito 125 da 15CV, e
infatti se fosse per me toglierei pure loro, ma aggravare una situazione di
per se già non rosea mi sembra assurdo.
Ciao, Gentle
PS: io con la mia Raiden poi ci andavo lo stesso, facendomi anche i
caselli....
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
SULLO STELVIO, SULLO STELVIO!!!

 caselli....
Questo e' un'altro discorso :-)))
Ma visto che l'hai detto tu... sai mica qual'e' la "pena" se ti 
pizzicano?
V
fm nsr(125) e un bel po' piu' di 18 anni :-))

 molti vantaggi a favore delle due ruote) non avvera' tanto presto.
Io spero solo che non esca tanto presto la riforma della patente "a
punti".... 'sti bastar.. sono anche capaci di togliere punti pure per i
parcheggi in sosta vietata a quanto ho capito... e chi la rivede più la
patente?? :(
--
Ciao Guido (Lo ZX9R '01 GRIGIO)
UIN 100969994

ripotenzino illegalmente č un'altra storia) delle lumache da 15CV... No,
Beh, sono veloci quanto basta; se conti che il mio guzzi con 11cv fa "oltre
110 km/h" (cito dal libretto), una moto da 15CV con un'aerodinamica appena
decente fa i 120-130; mi pare una velocita' adeguata per una sardostrada
(perlomeno per la BG-MI che percorro io).
Ciao
  Andrea

 (perlomeno per la BG-MI che percorro io).
infatti...
la mia mito da depotenziata segnava 140....
se poi pensi ke il limite e' di 130...
--
saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
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C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8같같((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))같같
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054

 pizzicano?
No... mai sperimentata per fortuna!
--
Gentle ...di Varese, provincia.
ICQ#: 64743730
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