Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: domanda OT...

sto notanto ultimanmente che quando piego tendo a usare molto il freno
posteriore,
visto che sono consapevole del fatto che una volta presa una brutta
abitudine poi è difficile toglirla, volevo saperee, da qualcuno più
esperto, se è corretto o se sono a rischi escursione in qualche fosso...
lamps
-- 
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 abitudine
E' una brutta abitudine? Perche'?
-- 
Bye
Alfredmann
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Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 esperto, se è corretto o se sono a rischi escursione in qualche fosso...
Se pensi che sia una brutta abitudine, fai come ho fatto io che avevo
il vizio di usare solo quello: toglilo. Dopo un'anno senza freno
posteriore, puoi rimetterlo tranquillamente e sei sicuro che non lo
usi ugualmente ;-)

 usi ugualmente ;-)
e se in salita o discesa devi togliere le mani dal manubrio (da fermo 
ovviamente) come fai?
-- 
idoppep » Corrado[Cagliari] su  Cagiva *RattoR* 650 -Gli Atlantic *VENDUTI*
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*Messo le gomme in* A-CZ-DK-EST-FIN-F-D-LV-LT-N-PL-RUS-SLO-S-CH
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"Per dei ragazzini, pretendere di battere due cinquantenni a
biliardino e' come voler insegnare al babbo a trombare" (cit. Foresti) 

 esperto, se è corretto o se sono a rischi escursione in qualche fosso...
Non e' assolutamente una brutta abitudine, ANZI.
Tra i vari vantaggi c'e', soprattutto per moto dalla pessima
ciclistica come la Hornet (lo dico perche' ne ho una), il fatto che
l'uso del freno post in inserimento/percorrenza ti consente di
controllare la velocita' mantenendo il motore in tiro e senza
scomporre l'assetto agendo troppo sull'anteriore.
L'UNICA cosa alla quale devi stare attento, proprio per essere
temperacazzi, e' l'ingresso nelle buche con il piede sul post: puo'
capitare che in una situazione del genere si dia un involontario
pestone al pedale facendo bloccare la ruota post appunto...
PS: se non e' IT questo post...
--
S

 usi ugualmente ;-)


 ovviamente) come fai?
Oddio...son stato due anni senza freno posteriore e non ho mai avuto
problemi, non c'ho mai fatto caso di come ho fatto :-\
Cmq, se in salita o discesa devo togliere le mani dal manubrio, da
fermo, inserisco la prima. Almeno non devo stare in equilibrio
precario su un piede solo mentre l'altro piede cerca di ribaltarmi
dall'altra parte.

> PS: se non e' IT questo post...
scusa l'ignoranza ma che vuol dire?


 scusa l'ignoranza ma che vuol dire?
Vuol dire che tu hai scritto OT nell'oggetto, e cioè ci si sarebbe 
aspettati una domanda off-topic (fuori argomento) viceversa nel 
contenuto del tuo post ciò che chiedi è assolutamente IT in-topic, 
quindi in "regola" con l'argomento del gruppo.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 arrivata solo oggi.
Ahhhhh...  :-)


 pestone al pedale facendo bloccare la ruota post appunto...
Verovero, mi succede, ogni tanto... ed il posteriore inizia a saltellare.
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 Ciao
-- 


 inesperti... GRAZIE
Un appunto...dovresti anche quotare un pochino meglio.


 Ciao
pure.....perche?
che ho fatto/detto di non...quotato bene?


 che ho fatto/detto di non...quotato bene?
Solitamente è opportuno per facilitare la lettura del gruppo, che le 
risposte vengano date dopo la domanda, pertante nel tuo messaggio di 
risposta tieni la domanda alla quale devi rispondere e più giu 
rispondi.
Più o meno come ho fatto io qui, tu invece nel messaggio di prima, hai 
prima scritto la risposta e poi la domanda...
Ciao
P.s. non è difficile comunque, guarda un pochino come facciamo più o 
meno tutti.  :-)


 meno tutti.  :-)
hai ragione, mi ero accorto di aver sbagliato, ma ormai era tardi...
mi scuso....


 mi scuso....
Ma di che figurati, tutti sbagliamo..  :-)
Ciao
