Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Fatevi un paio di risate.

Ho scoperto ieri sul muraglione, di ritorno dalla futa,  perchè amici anche
con motori meno potenti del mio in uscita dai tornanti mi legnano sempre.
Semplice: uso la mia H900 come la mia Audi A3 1.9 Tdi... cioe' come un
diesel... scendendo verso forli' mi sono accorto che la zona alta del
contagiri nn e' fatta solo per fare sparate a 200 e passa km/h ... :-)
... dovevo pur far sapere a qualcuno che mi sono avveduto dell'errore ?
Lampeggi a tutti .
Fabri

 diesel... 
O__o' ?
Il pane a chi non ha i denti.
Fra
-- 
"Quando un acquazzone ci sorprende, cerchiamo di non bagnarci 
affrettando il passo, ma anche tentando di ripararci ci inzuppiamo 
ugualmente. Se sin dal principio, accettiamo di bagnarci eviteremo ogni 
incertezza e non per questo ci bagneremo di più. Tale consapevolezza si 
applica a tutte le cose." Yamamoto Tsunemoto
--
www.iwamaryunapoli.tk
http://www.usefilm.com/photographer/76598.html


Mi sembra un po' ingenerosa come risposta.... sintetica, stringata, senza
faccine...
tu sei nato imparato ?
Io stesso tutti i giorni che vado in moto apprezzo qualche particolare
diverso che mi fa crescere, e' stato SOLO tanto onesto da farcene
partecipi... invece di fare lo sparone come tanti scrivendo solo per farsi
bello ed amplificando eventuali minimi successi.
un domani potrei fare io la stessa cosa.
Lamps
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma / Bergamo provincia e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere

 ha scritto nel
messaggio news:42f5f4da$0$8495$5fc...@news.tiscali.it...


 un domani potrei fare io la stessa cosa.
Ma si certo. Il mio commento volante (errore che faccio sempre, vado di 
pressa e lascio risposte), era più che altro al fatto che ha un mezzo di 
notevole prestazioni che evidentemente è la sua prima moto e ancora 
doveva arrivare al semplice fatto che un motore di una moto è diverso da 
quello di una macchina.


 200 e passa km/h ... :-)
anche qui... io ho un diesel e il diesel va guidato "alto" di giri per 
avvicinarsi ad una guiduzza un po sportiveggiante... quindi arrivavi troppo 
alto di giri ed esci un po lungo ? oppure troppo basso di giri e rischi di 
essere nella zona "soffoco" e sborbotto ?
-- 
[Gigio2k]
http://www.g2kweb.it
[ it-alt.comp.hardware.modding ] - 
http://www.g2kweb.it/ichm
 

 e rischi di essere nella zona "soffoco" e sborbotto ?
Significa che lui guidava costantemente sottocoppia e gli altri no, cosě in 
uscita di curva questi andavano via e lui rimaneva li impantanato nella zona 
bassa del contagiri.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 impantanato nella zona bassa del contagiri.
ya ya compriendo


 coppia anche nella parte bassa (3000/ 4000 giri)
Ah, parlavi in senso relativo. Non capivo perché pensavo in senso assoluto 
:-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 contagiri nn e' fatta solo per fare sparate a 200 e passa km/h ... :-)
Hehe ... scommetto che usandola li in alto tira fuori un caratterino e una
forza in uscita di curva niente male ... :-)
-- 
                             ||   ____________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Istambul ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 assoluto :-)
uff ma non vi insegnano il relativismo e fisica quantistica alle elementari
? :ppp
Cmq si e' ovvio che guidare a 3500 giri un diesel significa guidarlo "su di
giri" ... se lo confronti con un contakm di una moto invece ti viene da
ridere !!!
(Oggi dovrei essere in ferie ma non ho capito perche' sono in ufficio
GRRRRRRRRR... e so arrivato pure 2 ore prima del solito GRRRRRRRRRR^2)
-- 
-Gigio2k-

4000 è un non-sense per quel tipo di motore... Cosa intendi per "alto"????
Sicuramente intende tra i 2000 ed i 3500. ;-)
Considerando che e' il range che va da circa il 50% al 90% del regime
di potenza max, non e' assolutamente sbagliato definirlo "alto", anche
se in assoluto, specialmente per dei motociclisti, potrebbero sembrare
dei regimi ridicoli!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)