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Titolo: Problemi freno anteriore e presentazione..

Salve innanzitutto mi presento.Sono un felice possessore di una Yamaha szr
660, la supermono, poco diffusa ma in grado di dare via a molte moto piu'
blasonate data la leggerezza e compattezza.(qui pioveranno critiche, ma su
per il Muraglione vi posso dare la conferma :-)  ).
Vi racconto il mio problema.
Due sabati fa scendevo dal passo de Muraglione per tornarmene verso
Firenze.Premetto che ero gia' salito su al passo, avevo scollinato verso
Forli' ed ero ritornato su e ridisceso con una sola breve sosta.Il caldo era
micidiale almeno 35°.La discesa verso firenze e ' molto ripida.Dopo una
serie di frenate assassine sento la corsa del freno allungarsi...per poi
andare proprio a vuoto.Cmq me ne stavo accorgendo e avevo rallentato.Penso
caldo + uso al limite prolungato = surriscaldamento freno.
Toro il sabato dopo, stesso discorso di condizioni ambientali, ma stavolta
faccio lunghe soste per far raffreddare i freni.Mi incammino per la discesa
e zac...nello stesso punto dell'altra volta, sta volta senza allungamento
precedente della corsa, mi ritrovo senza freno anteriore.Ho rischiato di
ammazzarmi...mi sono accanito sul freni dietro, ho scalato e intanto ho
impostato la curva, ma senza freni e' un po' un casino...la moto derapa per
la scalta e frenata improvvisa (ma se non la facevo sarei stato troppo
veloce) riesco ad impostare la curva nell'altra corsia (meno male non c'era
nessuno), sfioro il gurd-rail e riesco a uscire indennne e stabilizzare la
moto per la chicane dopo....pensavo che avrei distrutto la moto...
Scusate il racconto cosi' lungo,ma dovevo sfogare l'adrenalina che ancorta
mi pervade...
Insomma volevo chiedervi se secondo voi puo' essere il tubo del freno da
sostituire (la moto e' del 96) e i pistoncini della pinza da pulire.Pensate
che possa essere la pompa?cmq grazie e scusate la lungaggine, ma anche voi
penso che esperienze simili avreste voluto raccontarle :-PP
Ciao

 Insomma volevo chiedervi ..
..cut..
E' ora di cambiare l'olio dei freni.
Ciao
Alessandro Paroli

 penso che esperienze simili avreste voluto raccontarle :-PP
Magari potrebbe essere un problema al pompante del freno ant., mi era
capitatata la stessa
cosa, ed ho sostituito le gomme all' interno della pompa e il fenomeno
č sparito.
I pistoncini della pompa sporchi al massimo tendono a far rimanere la
pastiglia
a contatto del disco, mi č successo pure quello.
Ciao
--
Lorenzo
<<< Landini 65F Lover & Driver (24,67@2400,15Km/h con moltiplicatore) >>>
<<YZ 250 "Consuma Troppo">>
<Grand Soleil 46.3 Dreamer - Vascadabagno Owner - B211 User>

 penso che esperienze simili avreste voluto raccontarle :-PP
beh, non e' una cosa simpatica
di sicuro cambierei tubo e liquido
-- 
ciao
chris

liquido dei freni. cambiare subito ! avrai nel circuito un bel po'
d'acqua.. :-))
lamps arx
--
arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa"
http://www.alessandroarciero.com/nausicaa
UDINE - DUDI - 582

 E' ora di cambiare l'olio dei freni.
e magari di mettere tubi in treccia.
--
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196
ex RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L
Special '69

 e magari di mettere tubi in treccia.
aggiungo pure.. se sei credente.. di accendere un cero a qualche Madonna..
;-)))
ciao
Mesa

 moto per la chicane dopo....pensavo che avrei distrutto la moto...
              ^^^^^^^
ROTFL :-DDDD
Ma come ti vengono?
Benvenuto innanzitutto, poi ricorda che una strada, per quanto bella ed 
invitante rimane sempre una strada e pertanto non ha chicane :-D
A parte questo, non voglio fare il moralista perche' col casco in testa 
mi trasformo un po' anche io, se non hai mai cambiato il liquido dei 
freni dal '96 ad oggi sara' il caso che ti dai una mossa! Il liquido dei 
freni e' fortemente igroscopico quindi tende ad assorbire l'umidita' e 
negli anni perde le sue caratteristiche.
Forse potrebbe dipendere da quello. Se il problema a freddo non te lo 
da' mi puo' solo venire in mente una qualche bollicina d'aria del 
circuito fermo restando il buon stato di salute della pompa freno e 
relativo impianto frenante.
Bisognerebbe cmq provarla perche' non e' semplice a parole :-)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome


L'olio era stato cambiato non da molto, e il problema me lo ha dato solo a
caldo, anzi a caldissimo...spero sia solo il tubo da cambiare perche' la
pompa costa una salaccata...
Cmq ora metto il tubo in treccia, faccio lo spurgo e pulisco i pistoncini,
pregando che non sia la pompa...
Ciao


 forte...:-PP
Ehm... effettivamente... mi sono autodefinito il postino di via Felsina 
qui a Bologna :-)))


)
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