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Titolo: Per iscrivere una moto d'epoca

Giuro che è l'ultima volta che lo dico. ;-)
Ecco di seguito i requisiti per l'iscrizione nel registro FMI:
- la moto deve avere almeno 20 anni
- bisogna essere iscritti ad un motoclub ed avere la tessera FMI
- deve essere compilato un modulo apposito e corredarlo con 3 foto
  ben fatte della moto (lato sx, dx e posteriore)
- deve essere pagata la quota per la domanda di iscrizione (circa 35 euro)
- restare in attesa della risposta
superfluo dire che la moto deve essere in condizioni pressoché originali.
altre informazioni sul sito 
www.federmoto.it
Ciao
Russell

"Russell®" <oynp...@ubgznvy.pbz> ha scritto nel messaggio
news:8PEv9.93690$RO.23...@twister1.libero.it...

Attenzione, ci sono delle novità.
Il modulo apposito - che si ritira presso i rispettivi Comitati Regionali
della FMI o viene fornito dallo stesso motoclub - deve essere corredato di 6
(SEI) fotografie a colori - no polaroid - formato 10x15 (2 del lato dx, due
del lato sx, una ant. e una post) con la moto su sfondo neutro e che occcupa
tutta la foto. La moto deve essere priva di accessori quali borse, bauletti,
portapacchi ecc. Il modulo deve essere presentato al Comitato Regionale di
appartenenza del proprio motoclub accompagnato da 26 (VENTISEI) euro
mediante assegno circolare o ricvuuta di versamento sul c/c postale 29889037
intestato a F.M.I. - Comitato Moto d'Epoca.
Le istruzioni per l'esatta compilazione sono comunque indicate sul modulo
stesso.
Saluti
Aldo

 con la moto su sfondo neutro e che occcupa tutta la foto.
perfetto..evidentemente sono rimasto indietro. ;-)
grazie a nome degli altri per la precisazione.
Ciao
Russell

 Giuro che è l'ultima volta che lo dico. ;-)
Grazie... :-(((

Eh, appunto... il sito e' un tantino criptico come struttura...
Grazie, andro' ad informarmi alla delegazione FMI e a recuperare il modulo.
-- 
Maurizio
EX9 500 sl 
http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
-- 

Una domanda, il GPZ ancora non c'è nell'elenco FMI. Può darsi che non ci sia
neanche in futuro, in quel caso come ci si comporta? Si fa lo stesso
richiesta e si spera? Secondo, pensavo di regalare al babbo fra sei mesi la
moto che da sempre sogna, un Ducati Scrambler 350, arancione e nero se lo
trovo, come faccio a sapere se è tutto originale? E ancor meglio c'è qualche
rivenditore che si occupa proprio di moto d'epoca?
--
Laverio [24, RM, 125+, 47,5]
Ford Puma 1.7 VCT "Milady"
  Kawasaki KLE "Heavy Rider" 500
Cagiva River "NoMove" 500 Ex-Rider
      Honda CB 500Four Dreamer
   Honda CRM 125 "Crosser" Rider
            Aprilia ET 50 "Walker"
"Soltanto i perdenti dicono: farò del mio meglio. I vincenti, invece, si
fottono Miss College" - Sean Connery in "The Rock"

Una domanda, il GPZ ancora non c'è nell'elenco FMI. Può darsi che non ci sia
Hai un GPZ antecedente al 1982?
-- 
Giò
Fight the real enemy

   ben fatte della moto (lato sx, dx e posteriore)
Anche quella anteriore.
Siegfried
--
da Pistoia
Dirigente onnifacente della Rottam' Benelli Restoring®
Yamaha XV 125 Virago truccata UP, Beccocolors
Benelli 125 2C del '73, prima serie, bizzing
«il volano DEVE essere pesante, in particolare quello dei bicilindrici» -
Giovanni Lasagne
****** BELSTAFF COME NUOVO, SOLO 150 EURI!!!  ******

 - deve essere pagata la quota per la domanda di iscrizione (circa 35 euro)
E mi sembra di aver pagato 25 o giù di lì


 richiesta e si spera?
Direi che non c'è alcun problema, dato che io ho iscritto il 2C, che non
figura nell'elenco FMI (quello delle moto "notabili", se ho ben capito).


 richiesta e si spera?
l'elenco comprende moto che sono state iscritte quindi è passibile
di aggiornamenti con nuove iscrizioni....faccio un esempio semplice:
se la moto "tal dei tali" pur costruita negli anni '70 è sparita del tutto
e nessuno ne possiede una, probabilmente non sarà mai in elenco.
Per quanto riquarda lo Scrambler, dovresti trovare qualche foto
o magari richiedere ad una rivista la prova completa oppure ancora
trovare quanlcuno che ce l'ha a qualche raduno di moto d'epoca
per confrontarla con quella che vuoi acquistare.
Rivenditori di moto d'epoca non saprei ma sicuramente ci sono
meccanici che si occupano di tali moto e magari ne vendono
qualcuna rimessa a posto.
Per puro inciso sarebbe meglio trovare uno Scrambler 250
visto che il punto debole di tale modello era il fondo biella
e i modelli 350 e 450 erano quelli più delicati da tale punto
di vista.
Ciao
Russell

 E mi sembra di aver pagato 25 o giů di lě
beh ..tutto non mi posso ricordare, comunque
meglio cosě no ? ;-)
Ciao
Russell