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Titolo: Debimetro

Ora che la questione si è risolta avrei una domanda anche io:
Che cazzo è un debimetro? :-/
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-11
Honda SH150
Honda Jazz 1.4 Appeal

 Che cazzo è un debimetro? :-/
Misura i debiti che hai fatto per comprarti l'auto! ;-P
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!" - YP-Card #0555
ICQ 221626812 - Skype: parolindenis
MSN denis_parolin AT hotmail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin
Due Ruote & Bagagli 
http://www.mt2006.altervista.org/

 Che cazzo è un debimetro? :-/
uno strumento bancario o finanziario...
un misuratore di debiti.....!
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

Che cazzo è un debimetro? :-/
ha a che fare con societa' di prestiti.
E' una sorta di classifica. Il primo e' il piu' indebitato.
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BigGiampy
il gigante buono su CBR600F '06 Monella
http://img129.imageshack.us/img129/1984/ioweb1kr.jpg
le mie ex
CB500, Beverly200, Leonardo150, Ovetto50, Hexagon150, Si'
Roma

 Che cazzo è un debimetro? :-/
L'utilizzo principale te l'hanno già detto..
Cmq, già che c'è, il debimetro misura il rapporto aria/carburante.
Il nome Tennico è "misuratore di massa d'aria".
Nei motori a gasolio di ultima/penultima generaizone è uno dei pezzi più 
maledettamente fragili...
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky" from Bastia U. - PG.
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012).
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.

un misuratore di debiti.....!
vedo che siamo sulla stessa onda di cazzeggio!
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Dai su! Non prenderlo in giro! Digli la verita'!
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P.s.: E' anche uno strumento independente che si usa per la
carburazione dei motori.
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 maledettamente fragili...
Vuoi dire che non li montano GIA' ROTTI DI FABBRICA ?
Cazzo, allora E' UN MALEDETTO COMPLOTTO !!!
:-)
--
Guybrush Threepwood - ICQ: 202481172
http://gthreepwhood.altervista.org/
Pacato amministratore di sistemi (cit.)
L'Hardware è tutto ciò che puoi prendere a calci,
il software è quello contro cui puoi solo imprecare.

Misura i debiti che hai fatto per comprarti l'auto! ;-P
Ah! Ecco perché ce lo hanno solo le Volkswagen Golf!
:-P
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 maledettamente fragili...
Poffarre! mi sento quasi tentato di aggiungere Perbacco!
se soltanto potessi averne una anche nella moto :(
--
Z & R on cannella
dito timido della falange brianzola

 Che cazzo è un debimetro? :-/
Usare Google dev'essere sempre una fatica immane...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 più maledettamente fragili...
Quoto, anche se a me (diesel di terz'ultima generazione) non si rompe!
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 maledettamente fragili...
Parole sante... ma ca@@o, è un cavolo di doppio termometro a filo caldo, 
ci vorrà tanto a farlo in modo che non si rovini???
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy"
from Noale (VE)
per scrivermi elimina i #VELOX#

 Che cazzo è un debimetro? :-/
eh vabbe' daiii, di venerdiiii, ma PERFAVOREEEEEEEEEEEEEE !!!!!! ;-)
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 ci vorrà tanto a farlo in modo che non si rovini???
Se lo facessero in modo tale da non rompersi, poi la Bosch come si arricca?
Dovrebbero fare gli ESP che si rompono... o gli ABS... bon, meglio un 
debimetro... sgrunt!
Cmq, nel 99,99% dei casi, il misuratore non è che si rompe... 
"semplicemente" si imbratta/sporca.
Solo che lo sbattimento nel ripararlo/pulirlo è tale da giustificarne la 
sostituzione...
A meno che uno non sia capace di smontarlo e pulirlo da solo...
Se non altro, qualche tempo fa, il gruppo VAG riconobbe che i suoi motori 
(tra i primi diesel ad essere "performanti") consumavano debimetri a iosa e, 
invece dei 300 euri (circa) per il nuovo, facevano pagare 80 euri per i 
"rigenerati".
Io ne ho cambiati due, entrambi in garanzia... gh.
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 Usare Google dev'essere sempre una fatica immane...
mava', finche' c'e' il lunapark gratis, che li paghi a fare i
calcinculo ?!? ;-)
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 Quoto, anche se a me (diesel di terz'ultima generazione) non si rompe!
Ha cominciato a "far notare di esistere" quando i motori a gasolio hanno 
cominciato ad essere "performanti".
Diciamo da quando hanno raggiunto, più o meno, i 55-60 cv/litro.
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 se soltanto potessi averne una anche nella moto :(
Che moto hai?
Una Z, mi pare, sbaglio?
Il misuratore dovrebbe/potrebbe esserci.
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 Usare Google dev'essere sempre una fatica immane...
Mio cuGgino mi ha detto che una volta un tizio ha aperto eSplorer, ha 
cominciato a digitare e, arrivato a www.googl..., gli si è tolto il casco e 
gli si è aperta la testa in due...
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 calcinculo ?!? ;-)
ma no, quelli te li do gratis, come sempre :PPPPP
Ciao, Oge
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http://it.wikipedia.org/wiki/Debimetro
Certo che la wiki per ste robe....
Cmq reminescenze della scuola di perito meccanico...
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 Ciao, Oge
e appiccialo 'sto icciccù, ogni tanto :-P
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calcinculo ?!? ;-)
Sagace ;-D
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 Certo che la wiki per ste robe....
Sono le 17:30 di UN venerdì pomeriggio...
Per passare il tempo va bene *tutto*, oggi...
:-)


 :-)
E' GIA' VENERDI'?!?
non me n'ero accorto!!!! ;-P
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 non me n'ero accorto!!!! ;-P
Eh!
Io si... 'sta settimana ho lavorato, tra "geometria" e "musicanza", una roba 
tipo 18-20 ore al giorno...
HO DECISO che oggi pomeriggio è venerdì.
L'avrei deciso a prescindere.
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 Il misuratore dovrebbe/potrebbe esserci.
è troppo grezza per averlo
è troppo orgogliosa per ammettere di non averlo
;)
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 è troppo orgogliosa per ammettere di non averlo
Può orgogliosamente ammettere di non averlo: ha i carburatori.
4 carburator is megl che uan (debimetr).
:-)
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 A meno che uno non sia capace di smontarlo e pulirlo da solo...
Avevo pensato anche a questo, ma contando che ha 100.000 km, che l'ho 
trovato su ebay a un buon prezzo (115euri nuovo, non rigenerato, 
oriGGinale Bosch) e me lo monto da solo ho deciso di cambiarlo.
Ciao
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy"
from Noale (VE)
per scrivermi elimina i #VELOX#
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
foto: 
http://www.postua.info/gabriele

 oriGGinale Bosch) e me lo monto da solo ho deciso di cambiarlo.
Non per fare il gufo, ma: chi te lo dice che è nuovo e non rigenerato?
Esteticamente un debimetro rotto con 100mila km e uno nuovo di fabbrica NON 
sono distinguibili...
E, imho, è un pezzo abbastanza fragile, anche fosse nuovo (e, probabilmente, 
lo è) non è detto che il viaggio te lo faccia arrivare funzionante.
A "grandissime linee" è assimilabile ad una lampadina: dentro ha dei 
"filamenti", se si rompono quelli... ciccia.
Io ne comprerei uno rigenerato, a circa 80 euri e via.
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 140 mila... sgrat.
Da quel che ne so, moltissimo dipende semplicemente da... fortuna e, un pň, 
dipende anche dallo stile di guida: se "spingi" dura meno, se vai piano dura 
piů.
Io ne ho fatti fuori uno dopo 50mila e uno dopo altri 70mila...
Perň, alcune volte, non č semplice capire che il misuratore non lavora bene.
Per quel che ho notato nelle auto che ho "sottomano", ci sono due sintomi: 
l'auto non va, spingi sul pedale, ma non succede nulla, piů di 100-120 non 
va neanche in discesa.
Oppure: fino ai 3500rpm tutto ok, gli "ultimi" giri o non li prende o li 
prende malissimo e lentamente.
Nel secondo caso, molti neanche si accorgono... :-)


 e non hanno variazioni di rilievo.
Per quel che ho notato, col debimetro andato i consumi non cambiano.
Non percettibilmente, almeno nel mio caso.
