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Titolo: KTM 520 EXC v Yamaha WR 450

Ieri ho portato la KTM dal concessionario. Con atteggiamento un po'
incacchiato, ho detto che la moto continua a trasudare olio, mentre lui mi
aveva garantito che la moto era praticamente nuova...
Comunque dopo un  po' mi dice che se voglio, posso lasciare la KTM,
aggiungere un paio di migliaia di dollari (circa 1000 euro) e prendermi una
Yamaha WR 450 nuova di zecca (con mega sconto)...
Ho detto che preferirei continuare ad avere la KTM (che e' sempre stata il
sogno nel cassetto sin da ragazzino)...ma devo ammettere che la Yamaha non
sembra essere male... Chiaramente non avrei la potenza della KTM (che e'
mostruosamente accattivante)...
Comunque mi detto che i meccanici faranno di tutto per risolvere tutti i
problemucci della KTM e che la scelta di cambiarla o meno e' mia.
Cosi' l'ho lasciata in mano ai meccanici e mi hanno dato come courtesy bike,
una fireblade 900... Speriamo bene....
Questa e' la Yamaha WR 450:
http://www.yamaha-motor.co.nz/index.htm?main.asp
or
http://www.yamaha-motor.it/page.cfm?pageID=106030
Saluti
Tony

Tony
Ciao
-- 
Zio Brembo
Oggiono(Lecco)
Io non scherzo mai!
(cit. Sam il Cinghio)
Husqvarna 125 
SuperMotard
KTM 360 EXC dreamer!
ex KTM 50 EXC "resing"
ex Vespa 50 Special 1972!!(bianca)
icq:345521227

 aveva garantito che la moto era praticamente nuova...
ahh .. ma nn e' nuova... sai di che anno e'??
da dove perde olio?? ci sta una versione (mi sembra del 2000/2001) che ha la
testata difettosa.. (errore di fusione) e perde olio...
byez
Andrea^_^

 Yamaha WR 450 nuova di zecca (con mega sconto)...
io , se mi potessi permettere i 1000 dollari, cambierei al volo
perché un ktm nuovo che trasuda non é nuovo, e magari ha corso
uno yamaha 450 sarį anche meno potente, ma lo accendi e vai
-- 
-- 
Ciao
Matteo
Socio H. C. del club PPCSP

 uno yamaha 450 sará anche meno potente, ma lo accendi e vai
Eh, ma anche in Yamaha hanno avuto le loro magagnucce: ho un amico che sul
426 ha spaccato due campane frizioni.
--
Ed il polso
Gli hanno offerto migliaia di ore in officina a schiattare a vuoto per un
4/5 posto a gara
       (Harry ®)

 426 ha spaccato due campane frizioni.
si suppone che sul nuovo modello abbiano fatto modifiche. e cmq dipende
anche che cosa ci faceva,
il mio punto é che comprare una moto specialistica senza conoscerne il
passato é mooolto piú rischioso che comprarne una nuovo (lapalisse mi fa una
pixxa)


 Tony
Butta la K e prendi la Yamaha.
Dammi retta.
L'ho vista in azione ed e' veramente efficace.
Pero' a questo punto vedrei se per caso riesci a prendere una Honda.
Considera che tanto se sei all'inizio non riesci a cogliere le sfumature e poi
per essere efficace una moto non deve essere necessariamente cattiva, anzi.
Per come ci sto' in mezzo io ti posso dire che le giapponesi sono di un'altra
razza e su tutte volente o nolente Honda e' Honda.
Il Taccio

razza e su tutte volente o nolente Honda e' Honda.
Lo so che non sono io l'autore del post ma leggendo mi chiedo: stai
dicendo che e' meglio un crf 450 portato enduro che gli equivalenti
Ktm e Yamaha?
Perchè ? affidabilita'?
Spiega che sono curioso anche in luce di un prossimo acquisto..



Guarda............io vado per il terzo anno di licenza pilota.
Pero' ho iniziato a 14 anni ad andare con ruote artigliate e oggi ne ho 38.
Ho avuto 2 ktm, un 125 e un 600, l'honda xr600, poi oltre le altre due cagiva e le
4 stradali, ultimamente yamaha yz250 e l'ultima cr250, senza contare le altre.
Le ho smontate tutte oltre ad averle usate.
A livello di metallo, cioe' quando smonti un bullone e poi lo rimetti nella
fusione, ti posso dire che il giappone ha metallo migliore, poi austriaco e infine
l'italiano ( forse adesso sono migliorati), ma quando smonti un carter e lo
rimonti se ti rimane in mano una filettatura ti rote veramente il culo.
Ti faccio ora due confronti:  KTM 600 e XR 600, la prima una bestia, cattiva come
un cinghiale, strappamani, due braccia cosi' per portarla oltre, l'honda invece
una bicicletta, facile, forse al giro due secondi in piu' pero' sti cazzi!
Altro confronto: yz250, cr250, la prima ho aperto 5 volte il motore, ogni tanto si
rompe qualcosa, la seconda un cazzo, la prima problemi di carburazione, piccoli
problemi che quando sei a palla scompaiono, la seconda un cazzo.
Senti in giro............tutto normale.
Un mio amico aveva il cr250 2002 se lo e' voluto dar via per un Suzi 125 perche'
con quella toglie due secondi al giro e stanca meno, manco 6 mesi e la vuole dar
via, perche'?  L'honda e' honda, e ti parlo di uno che corre da piu' di 10 anni e
ne cambia una a stagione.
Io vedo girare gente forte, il K ha sempre un qualcosa, stupidagini, freno che
fischia, altre stronzate, honda mai un cazzo, anzi l'unica pecca sul 2002 i
gommini della pompa del freno posteriore, 70000 lire due gommini, un botto! Ma
solo quello!.
Ho provato il CRF2003, non e' una moto e' un'astronave, prendi le woops a cannone
e ti sembra di stare sul piatto, arrivi alla fine dei salitoni e ti chiedi com'e'
che e' gia' finito, salti e non te ne accorgi, atterri e non te ne accorgi, dai
tutto gas e ti chiedi com'e' che non tira peccato che hai tutti dietro.
Yamaha secondo me e' una via di mezzo, pero' hanno iniziato con 426 quando ancora
non c'era nulla, ora io ho visto in azione il 450, siamo li con l'honda, ma.......
Poi ogniuno ha i suoi gusti, io ho i miei.
Il Taccio

 se ricordi
Si', ma era inguidabile: pareva un 2T!!!


 testata difettosa.. (errore di fusione) e perde olio...
Really!!!! Ma po#@#$%^%%$##$%%%!!!!! Vuoi vedere che con la mia solita
fortuna...mi sono beccato la KTM con testata difettosa!!!
Ma dove l'hai letto questa news? Hai qualche link??
Ta
Tony

 razza e su tutte volente o nolente Honda e' Honda.
Potrei tentare di venderal privatamente...ma mi sentirei in colpa nel
vendere una moto con difetti ad un ignaro poveretto...moto bastarda si, ma
essere un bastardo no...
Tony

426 ha spaccato due campane frizioni.
E se si spegne da calda non la riaccendi mai piu'. Nemmeno col pomello
apposito. Oltretutto i primi 450 soffrivano di carter e ingranaggi del
cambio. Cmq qui i 450 sono Honda o KTM, il resto sono mosche bianche.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
*** e' talmente rozzo che quando rutta e' stonato :D ***


Io sul 250 l'ho aperto 4 volte, personalmente! Non credo di arrivare alla
quinta perche' dopo averci speso quasi un milione spero a chi se la prende che
gli duri almeno una decina d'anni! ;-))
Il Taccio

 mumble mumble se volessi scriverti in privato?
More than welcome.... 
tho...@hotmail.co.nz
Ciao
Tony

 wrote in message
news:bot4jq$1ho6pk$1...@ID-186319.news.uni-berlin.de...

Sorry...
Errata corrige....     
tho...@yahoo.co.nz