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Titolo: Casco integrale e occhiali + scelta

Ciao a tutti!
Avrei deciso di mandare in pensione il fedele N100 che porto in testa da
tre anni e che ormai è ridotto ai minimi termini.
Sarei intenzionato a prendere un integrale serio, solo che per tutti i
modelli che ho provato mi sono ritrovato col solito problema del cacchio:
se prendo la misura giusta, gli occhiali (con la montatura in titanio che
si piega a guardarla) nel casco non ci vanno proprio...
Qualcuno mi ha consigliato di premere un po' il polistirolo del
rivestimento per creare lo spazio necessario a far passare le astine, ma
ho grossi dubbi su questa operazione: il rivestimento non si rovina in
questo modo? Oltretutto non mi piace l'idea di spendere 300 euro per un
casco nuovo e poi doverlo adattare (sono solo paranoie?).
Le alterantive sarebbero:
a) prendere un casco più largo (ipotesi scartata a priori)
b) mettere le lenti a contatto (ho provato e con un po' di sacrificio le
porterei, ma mi trovo meglio con gli occhiali)
c) prendere un altro modulare, tipo N101.
Lo so, la questione è vecchia come il cucco, ma che mi consigliate?
Per la cronaca, i caschi in ballottaggio sarebbero gli X-Lite 801 o 901
(ho sentito parlar bene di tutti e due e non mi dispiacciono, tra i due
che scegliereste?), oppure l'Arai Condor (qualcuno lo conosce?), che non
mi dispiace ma che non ha il visierino antiappannamento né è sfoderabile.
 
Nel caso fosse necessario mi riservo di rompervi con un altro messaggio
sui caschi X-Lite. ;-)
Ciao, grazie a tutti!
--
Mko
-- 
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 mi dispiace ma che non ha il visierino antiappannamento né è sfoderabile.
io possiedo l'arai condor e porto gli occhiali: infilarli bene non è sempre
facile (il casco mi calza bene).per il resto è un ottimo casco (la mancanza
della visiera antifog non si sente molto), il meccanismo di sblocco della
visiera necessita di un periodo di apprendimento e non sempre risulta
agevole.
L'X-lite 801 lo ha un amico che si trova molto bene, ma lui non porta
occhiali.
Lamps
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 Lamps
Ok, grazie mille per le informazioni!
Ciao!


 "fighetteria"?
a livello rumore è discreto (penso ci sia di meglio ma rispetto ad un
apribile è molto meglio).
l'aerazione è ottima anche in piena 
estate.se
 per spifferi intendi quelli
tra il collo èdiscreto anche in questo, l'aria che si incunea verso il mento
non è mai eccessiva.
è leggerissimo (1,2 kg).


 Lamps
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 tre anni e che ormai č ridotto ai minimi termini.
Il mio Shoei Sincrotech II ha uno spazio apposito nell'imbottitura per la
stanghetta occhiali. Potresti provarlo. E' sicuramente uno dei migliori
apribili in commercio ed e' omologato come integrale.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 apribili in commercio ed e' omologato come integrale.
Eh, lo so, solo che il problema si pone proprio perché stavolta vorrei
provare a prendere un integrale. Il casco modulare sarebbe comunque un
ripiego, nel caso non riuscissi ancora a risolvere il problema degli
occhiali.
Grazie, ciao!


 c) prendere un altro modulare, tipo N101.
Personalmente con il mio N61 riesco ad infilarci gli occhiali, è ovvio che
se vuoi metterci quelli con la montatura coatta in tartaruga fluorescente si
possono spezzare!
Io ho un modello con le astine flessibili e non ho nessun problema.
Spesso però, quando so che dovrò restare a lungo in sella, vedi gite fuori
porta o roba simile, mi affido alle lentine, sono più sicure ti danno una
visione unifore anche in situazioni estreme tipo quando ti giri per guardare
di lato o magari dietro di te oppure di sera quando cala la notte e i fari
delle auto cominciano a dare fastidio con le classiche lenti da vista (anche
se con trattamente antiriflettente).
Ciao, Salvatore.

Io ho un X901 e porto gli occhiali... mi trovo molto bene perche' anche io
ho gli occhiali con montatura molto delicata, ma se non metto il sottocasco
si infilano benissimo...

 c) prendere un altro modulare, tipo N101.
imho.. se ne fai una questione di sicurezza... preferisco gli integrali per
quello.. poi ognuno ha le sue voglie...
-- 
Mr.Hyde NT® - [26,118/130,RA]  - Aprilia \°O°/ RSV Mille 2003
(<oO ::::::: Oo>)  Hyundai Coupe 1.6i 16v DOHC FX M.Y.2000

 si infilano benissimo...
Ok, approfitto anche di te perché il 901 non sono riuscito a provarlo:
come ti ci trovi come rumorosità e pesantezza? Ho visto che il sistema di
apertura della visiera è particolare. E' comoda o è solo una fighetteria
inutile?
Grazie mille!
Ciao!


 quello.. poi ognuno ha le sue voglie...
Infatti vorrei l'integrale per quello, il modulare sarebbe proprio un
ripiego per risolvere il problema occhiali. Comunque vedrò di provare
ancora, e vediamo che succede!
Grazie mille, ciao!


 Mko
Ad maiora   Paolo

 Ad maiora   Paolo
Ciao, grazie!
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 Mko
Ad maiora   Paolo

 occhiali.
Beh, guarda che chiamare ripiego lo Shoei e' una parola grossa :-))))
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La chiusura particolare, come la hai chiamata tu, non e' una fighetteria ma
e' una meraviglia perche' quando la chiusura e' totale e la visiera si e'
incassata la silenziosita' del casco e' notevole... Gli Xlite hanno anche un
particolare tipo di areazione che rende sopportabile l'utilizzo anche in
estate nei limiti del possibile.

Paol8 ha scritto:
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Grazie, č proprio quello che volevo sentirmi dire! ;-)
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 Beh, guarda che chiamare ripiego lo Shoei e' una parola grossa :-))))
:-D
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 :-D
Ti posso assicurare che l'aprire il frontale quando ti fermi al semaforo
d'estate e' veramente rinfrescante :-)))) Io non tornerei indietro.
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 d'estate e' veramente rinfrescante :-)))) Io non tornerei indietro.
Si, lo so, anche io ora ho un modulare, e come dici tu è praticissimo,
solo che dovendolo cambiare un pensiero all'integrale lo sto facendo. Poi
il vecchio modulare lo userei d'estate in città e per andare al mare.
Ciao!
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