Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: TRANSALP: contachilometri fritto

Ciao a tutti,
il contachilometri della mia Transalp ha smesso di funzionare. Non funziona 
l'indicatore della velocità e dei chilometri percorsi. Come fare per 
ripararlo? E' sicuramente il cavo o potrebbe essere altro? Siti che 
spieghino come fare?

 ripararlo
Controlla il cavo sotto al cruscotto. A me si e' staccato almeno
4 volte.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"
-- 
| Law of Selective Gravity: An object will fall so as to do the most
| damage. 
| 
| 

mi successe qualcosa del genere qualche anno fa:  in autostrada, mi sembrava 
di andare, eppure segnava zero. possibile che fossi COSI' fermo? :)
  intanto fai un controllino:  segui il cavo che scende al sensore sulal 
ruota:  nel mio caso semplicemente si era svitata la guaina.  quindi il 
cavo, uscito dal suo nottolino, girava a vuoto e non trasmetteva piu' nulla
  riavvistato e serrato delicatamente, non ha mai piu' dato problemi
Ad maiora   Paolo

 ha scritto nel messaggio
e ma insomma Paolo
QUOTAAAA
:oD
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II
www.cmrn04-abbruzzo.folling.it

 4 volte.
Mmm, per farlo però devo smontare tutto o riesco ad infilare la mano?

   riavvistato e serrato delicatamente, non ha mai piu' dato problemi
Perfetto, farò sicuramente anche questa prova domani! Comunque, il problema 
si è evidenziato poco alla volta...ha iniziato a ballare la lancetta della 
velocità e un giorno non si è più mossa, sigh!


Prova a guardare 
www.transalp.it
ACX

 velocità e un giorno non si è più mossa, sigh!
  la cosa potrebbe corrispondere: lentamente il bocchettone avvitato si 
sfila, e lentamente l'alberino smette di essere completamente dentro la 
sede.
  quindi, come ti hanno indicato, controlla i due lati:  piede del cavo, e 
attacco SOTTO il cruscotto (ora che mi ci fai pensare, quelloe ra il punto 
dive si svitava nella R65)
Ad maiora  Paolo

Cippolippo ha scritto:

Il cavo è collegato alla ruota anteriore, come sul Dominator? Se si
controlla sia il cavo, che sia collegato bene alle due estremità,
altrimenti potrebbe essere "l'ingranaggio" alla ruota (ho messo le
virgolette perché non ricordo il nome esatto del pezzo.). Se il problema
viene da qui devi sostituire il pezzo.
Ciao.
--
Mko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


E' successo anche a me e ci ho messo poco più di 10 min.
Allora innanzi tutto smonti il cavo dalla parte del contakilometri e
tenendolo in mano cerca di far girare la ruota ant. e se vedi che il cavetto
( a sezione quadra) all'interno della guaina si muove bhe son cazzi perchè
il problema è all'interno dello strumento.
Se non si muove le cause possono essere diverse, allora smonti il cavo
svitandolo dal rinvio ( plastichino attacato al perno ruota ) e con l'altro
capo lo muovi a mano per verificare che non sia il cavo spezzato.
Se anche il cavo è intero allora a quel punto non può che essere il rinvio.
Non fai altro che comprare il pezzo di plastichina ( costerà un botto ) e
prima di rimontarlo lo sporchi bene di grasso.
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
---------------------------------------------------------------------
La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
---------------------------------------------------------------------

 Ciao
Dimenticavo i dove sei???
