Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Le Ducati non perdono i pezzi

sono i padroni che dormono in piedi
volevo mettere a tacere la cosa, ma uno del NG era presente e ha
spifferato tutto a un'altro (bastardiiiiiiiii)
esco col ferramenta ambulante
glang glang glang
ma vafffff
mio zio non m'ha neppure preso per il culo, ha detto che era troppo
facile e non c'era gusto
alla faccia di chi diceva che tanto gli scarichi reSSing non fanno la
differenza
che provi l'Alice adesso
sotto i 5mila se apro.... lei ci pensa su, apre pure lei, a 5mila giri
ha un dubbio, poi ripiglia
però evito multa più ritiro libretto che non è male
poi comunque io giro sempre oltre i 7mila, quindi amen
vabbè, torniamo a noi
le fascette per bloccare i terminali costavano 110 euro, quindi ho
deciso che potevo fare senza
tanto le molle li tenevano in tiro e stavano ben incastrati tra
portatarga e sottocoda, non si muovevano di un millimetro
inutile dire che ho pensato una cazzata
dopo 3 km una delle viti che bloccano il portatarga è uscita dal
gommino che fa da fermo (era già successo di punto in bianco 2
settimane fa... lo so lo so, dovevo cambiarle il gommino cazz)
ed è volata chissà dove, i terminali mi hanno tirato giù il portatarga
ed alla fine dei conti ho fatto un bel casino
io fermo al distributore che smadonno e intanto penso
"questi mi guardano e dicono che allora è vero che la ducati perde i
pezzi!"
vabbè, me la sono giostrata un pò, ho usato il cavetto per legare il
casco, l'ho incastrato da vero artista e ho bloccato il tutto
"cazzo, sono stato un cretino, avevo pure preso le fascette da
idraulico per bloccarle e poi ho pensato che tanto non servivano!! che
idiota!!"
"no il problema è a monte, è una Ducati!!"
"bastardo!"
vabbè, arriviamo all'MV a ritirare della roba, e li mi becco con
Tractor
stiamo li, ce la contiamo un pò (simpaticissimo Tractor tra l'altro,
un grande di IHM :o)), sbaviamo su un paio di moto, prendo 2 fascette
e blocco il portatarga, parliamo della ferrari che fa schifo...
(provo a dirlo così casomai qualcuno non se ne accorge :oPPP)
insomma, il succo del discorso è che dopo 2 km mi si sono spezzate le
fascette, ho dovuto rifare il giochetto col cavetto d'acciaio e sono
tornatoa casa dandomi del coglione
appena arrivato zac!
fascette di metallo e vaffanculo
non sarà il massimo dell'estetica, ma tanto in strada l'Alice la uso
pochissimo... poi ho risparmiato 100 euro ed è funzionale lo stesso la
soluzione
poi il portatarga l'ho bloccato con del filo di ferro.... ma sono
particolari questi :oP
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice"
http://community.webshots.com/photo/345802649/345816530lHgqFW

 pochissimo...
ma pure se fosse sticazzi dell'estetica...
...e poi se te lo chiedono basta che dici "è una ducati" e il giorno dopo 
le monteranno tutti così...
buahahahah perdi i pezzi ahahahah 
aahahahha
aahahahhahahahahahahahahahah
-- 
Nuno® ridden by 636 '04!
"Dove stiamo andando??"
"Non lo so. Ma ci stiamo andando con l'airbox in pressione."
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

aahahahhahahahahahahahahahah
bastardoooooooooooooo :oPpPpPp


 
cmq anche io mi stavo perdendo uno scarico col 750...e poi ho imparato a 
stringerli periodicamente...


 CUT
Se vieni al CMRN, mettici quelle reSin, fallo per noi, per favore...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

Oh, ma solo la mia 20.000 km sui sampietrini di roma (reali) č ancora tutta 
integra????
Boh!
-- 
Gabrielindo
**** Run Like Hell ****
Ducati Monster Dark 600
ICQ#228371521
MSN Messenger 

 un grande di IHM :o)), sbaviamo su un paio di moto, prendo 2 fascette
Ringrazio e ricambio il complimento :)
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

 spifferato tutto a un'altro (bastardiiiiiiiii)
[cut...]
ciao dark...ma eri a bologna oggi pomeriggio verso le 16.30?
-- 
Axloide (Bologna)
on zx6r 636 Satori (2004)
ex Mito 125 34cV (1992)
a scrocco on
	k750
	deuville
	gs650
	transalp
 

ciao dark...ma eri a bologna oggi pomeriggio verso le 16.30?
e secondo te se ci venivo non te lo dicevo??? ;o)
han mica lasciato qualche pezzo in giro che posso utilizzare io?


 han mica lasciato qualche pezzo in giro che posso utilizzare io?
eheheh...eh no...purtroppo nessuno che ti possa essere utile...anche se 
oggi con la mille miglia ce n'erano di macchine che perdevano i pezzi...
è che ho visto uno che mi ha fatto le dita a V che aveva lo moto 
identica uguale spiccicata una copia identica alla tua...
uscivo dalla ducati di borgo panigale dopo la prova della s4r...


uscivo dalla ducati di borgo panigale dopo la prova della s4r...
letto
pensavo fosse una bella motina, m'hai smontato! :o\
prima o poi la proverň pure io


 poi il portatarga l'ho bloccato con del filo di ferro....
Mi immagino una moto tenuta da uno che la ama, tutta lucida, pulita, 
carburata bene, il motore controllato una volta la settimana... PERFETTA... 
che si tiene con le fascette da idraulico e il fil di ferro. :|
LOL!
-- 
Arberto - Roma  |||  con un Aprilia RS 125 senza blocco motore parcheggiata 
nel box.

LOL!
guarda, ho paura di leggere quello che scriverà la pantegana appena
vedrà la storia del fil di ferro!!! :oD


 prima o poi la proverņ pure io
ah...io le giornate prova non me le perdo mai!!!


 però evito multa più ritiro libretto che non è male
decalogo di comportamento quando si viene fermati dalle forze 
dell'ordine e si monta uno scarico omologato. Vale per tutti gli 
scarichi indipendentemente dalla marca.
Avete acquistato uno scarico omologato e quindi siete perfettamente in 
regola con le norme di legge, lo scarico riporta sempre sul corpo la 
marchiatura di omologazione e nell'imballo trovate oltre a questa 
spiegazione anche la dichiarazione di omologazione e 2 circolari del 
ministero.
Cosa fare quando si viene fermati
Prima di tutto mostrare alle forze dell'ordine la marcatura di 
omologazione riportata sullo scarico, poi il documento di omologazione 
(che dovete sempre allegare al libretto), e nel caso le 2 circolari.
Siete in regola e quindi siete sempre dalla parte della ragione.
Solitamente dopo aver mostrato il tutto la cosa si conclude senza multe 
(ovviamente).
Cosa fare se vogliono multare comunque
In teoria nulla impedisce alle forze dell'ordine di multare comunque 
anche una moto appena uscita dal concessionario senza nessuna modifica. 
Cosa fare in questi casi:
Al momento della multa vi chiederanno di firmarla e se volete far 
scrivere qualche cosa nelle note, la vostra risposta sarà SI da quel 
momento dovrete far scrivere le seguenti note:
1- Lo scarico riporta l'omologazione e3 ben visibile sul corpo del 
silenziatore
2- Siete in possesso di dichiarazione di omologazione da parte della 
casa produttrice.
3- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti che 
attesta che gli scarichi omologati sono sostitutivi dell'originale e 
quindi sono in regola a tutti gli effetti (Circolare DC IV B /03 1997 
del 24/11/1997).
4- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti in cui 
si attesta che gli scarichi omologati non devono procedere 
all'aggiornamento della carta di circolazione.
5- Se vogliono multarvi con l'art.78 far presente che l'articolo di 
riferimento è il 72 in quanto i silenziatori rientrano nei dispositivi 
specificati nel comma 2 dell'articolo 72.
6- Se la sanzione si riferisce all'art. 78 e prevede anche il ritiro del 
libretto far presente che l'art.72 comma 13 prevede la sanzione 
amministrativa e non il ritiro del libretto nel caso in cui si circoli 
addirittura senza il silenziatore
-- 
        Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
      Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                   ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 integra????
č ancora verginella.....


scarichi indipendentemente dalla marca. [cut]
prima di tutto grazie per le info
seconda cosa, i miei sono omologati ma sono quelli originali per il
996 e sono diversi dai miei
tenendo conto che sul mio libretto non c'è scritto il modello dei
silenziatori di serie, posso fare a meno del certificato dicendogli
che me l'hanno data con quelli sopra secondo te?
c'è solo scritto il limite sonoro, non so come mai, sul gamma avevo
scritto pure il tipo di terminale


spifferato tutto a un'altro (bastardiiiiiiiii)
Cazzo,,, dovevo farlo prima quel post.... :oP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera
L.A.C. 033
Proud member of LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"La razionalità non è roba per Motociclisti, è roba per persone
tristi..."

Cazzo,,, dovevo farlo prima quel post.... :oP
con cosa l'avresti farcito?? :oPpPp


con cosa l'avresti farcito?? :oPpPp
LO saprai la prossima volta che perdi qualcosa... non farà in tempo a
raffreddarsi.... :oP


raffreddarsi.... :oP
oggi ho perso la freccia destra!! :oP
o meglio, ce l'ho nello zaino
s'era rotta nell'incidente, l'avevo messa a posto con l'attack ma
niente da fare, su una ducati manco l'attack funziona
ieri dovevo prenderle nuove ma mi sono scordato pork!!
che periodo di merda, ho sempre la testa fra le nuvole!
praticamente l'Alice non ha ptroblemi se non quelli che ho creato io
nell'incidente e per via dei terminali :oPpPp


 è ancora verginella.....
Ok. Allora al primo pezzo che si smonta, faccio comunicazione ufficiale... 
;-)


Mentre controllavo la pressione delle gomme della belvetta, Darkspawn
mi disturbava blaterando:
E' tutto vero...non perdono i pezzi, escono già dalla casa senza...
Un amico ha appena preso il monster 620 e orgoglioso me lo fa
vedere/provare...lo accendo...minchia ma che casino...sembra smarmittato, ok
la frizione a secco, ok che è una ducati però....
Vado a vedere...non gli hanno messo il tappino sul buco dello scarico...in
pratica sui collettori, esattamente sotto il motore, c'è un buco per
inserire credo la sonda lambda...ma dal momento che di sonde neanche l'ombra
mettetecelo un tappo... infatti è tornato in ducati...e gli hanno dato un
affarino per chiudere quel buco...
Ducati....un mito...una storia!!!  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Eh... ne ho raccattati parecchi... l'unica cosa che rode il culo e'
che sul sangue si scivola peggio che sull'olio! (cit. Il Kaiser)

 la frizione a secco, ok che è una ducati però....
infatti il 620 non ha la frizione a secco...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 infatti il 620 non ha la frizione a secco...
ed è anche troppo silenzioso ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 ed è anche troppo silenzioso ;-)
Minchia mi immagino quelli che fanno casino allora....
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
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Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Per smettere di fumare basta non comprare sigarette.
Per smettere di bere basta imparare a nuotare.

 infatti il 620 non ha la frizione a secco...
Ah ci nasce con quel rumore di ferraglia???  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Sintomo: Riflesso multiplo di teste che ti guardano fisso da uno
specchio d'acqua.
Causa: Sei chino sul water, e stai cercando di vomitare.
Soluzione: Infilati le dita (in gola).

 Minchia mi immagino quelli che fanno casino allora....
Boh, o abbiamo concezioni diverse di rumore, oppure il monster del tuo 
amico si stava smontando ;-)


 amico si stava smontando ;-)
Con 15 giorni di vita? Secondo me il rumore per definizione è qualcosa di
fastidioso sennò è un bel suono...hai presente la differenza del "rumore"
allo scarico di un monster 620 con chessò...una MV Augusta? Parlo solo di
suono dello scarico non di prestazioni varie...
E comunque non era il classico rumore della frizione a secco, perchè mi han
detto che non lo è ( hai presente un secchio pieno di bulloni? ;-) ) ma era
un rumore tipico di marmitta bucata...infatti il problema c'era.


 un rumore tipico di marmitta bucata...infatti il problema c'era.
ah ecco ;-)


 Ah ci nasce con quel rumore di ferraglia??? 
rumore di chiusura di cassetto per posate con guide consumate...
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
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           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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