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Titolo: Tessere per la benzina pronte in Lombardia.

Se puo' interessare a qualcuno, ho appreso dal Sole24Ore di oggi che nei 205
comuni lombardi al confine con la Svizzera sono pronte le tessere riservate
ai motociclisti per ottenere lo sconto fiscale regionale sul prezzo della
benzina e che vanno richieste al Comune di residenza.
P.S.:
Non sapevo dell'esistenza di uno sconto sulla benzina e per di piu'
riservato solo ai motociclisti, qualcuno sa il perche'? Forse la benza costa
meno in svizzera? Se e' cosi', cos'e'? solo i motociclisti si fanno i conti
in saccoccia e fanno il pieno oltreconfine? I sardomobilisti sono tutti
difensori della patria???
Mistero!!! :-|
P.S.2:
Chiunque goda di un qualunque sconto sulla benza in Italia riempia la moto
di cornetti e mezzi adatti a difendersi dalla mia ABOMINEVOLE INVIDIAAAA
8-P°°°°°°°°°°°°°°°
;-))
Yoghi#23 su
Kawasaki ZR-7 e
Suzuki RGV 250
mircome...@tin.it
www.motousate.it
 e 
wap.motousate.it

 di cornetti e mezzi adatti a difendersi dalla mia ABOMINEVOLE INVIDIAAAA
bhe non e' che sia granche'.....io sono in fascia B e risparmio 200 lire al
litro ...circa 3500 lire a pieno.... e comunque il rifornimento deve essere
fatto da un benzinaio della zona, perche' gli altri non hanno la macchinetta
che legge le tessere :-(((
Se vado a Milano a fare benzian....ho gia' perso lo sconto :-(
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           from COMO
    YAMAHA YZF R1 '98
 
http://www.r1-italia.net
           ICQ 840250

di cornetti e mezzi adatti a difendersi dalla mia ABOMINEVOLE INVIDIAAAA
ehm, ehm, qui a Trieste, per i soli residenti, la benza costa Lire 1.130 per
i primi duecento litri bimensili, poi costa 800 Lire in meno del prezzo
ufficiale.
Senti, vedo  che possiedi una ZR 7 , mi puoi dire come va ? Vorrei
acquistare la ZXR 1100, ma non vorrei "strafare". La ZR 7 potrebbe essere
piu' che sufficiente. Attualmente possiedo una Supertenere' 750 del 97,
splendida moto, ma vorrei provare qualcosa di nuovo.
Ciao da Luigi

meno in svizzera?
Sulle 1850 (la 95)
--
LHG
Catja Moller
CBR 600 - Lesmo MI

ufficiale.
Ma non potevi stare zitto ???
Adesso con tutte le smadonnate portasfiga rivolte ai motociclisti triestini,
almeno per questo w.e. sarà bene lasciare la moto in garage.....
;)))))))))))))))))))
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bonzo (TS) - 
serg...@tiscalinet.it
 e Clarabella - Suzuki Freewind 650 -
blue&silver
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piu' che sufficiente.
Il concetto di strafare e' sempre molto relativo,  si puo' strafare anche
con una Suz tu250 come si puo' essere coscienziosi con una R1;
io (se posso) ti consiglio di prendere quella che senti piu' vicina a te e
di non strafare con nessuna delle 2.


 splendida moto, ma vorrei provare qualcosa di nuovo.
 E' bella molto bella sia esteticamente che come motore che non ha piu' 
potenza della Hornet 600 pir essendo un 750 ma ha una bella coppia tutta 
da godersi.
 Pero' ha un problema, una cosa che a me non piace pur essendo un non 
difetto vero e proprio...
 
 Ha il monoblocco troppo largo, nel lato destro finisce di forma 
cilindrica e allungata con un coperchietto che contiene credo il rotore 
col pick-up che se scivoli sul lato destro ti fotti coperchietto ed 
entrambi i semicarter del blocco motore. I semicarter sono uno superiore 
e uno inferiore, li hanno una protuberanza e cadendo li puoi spezzare o 
bucare e si dovrebbe smontare tutto il blocco ricomprandoli o cercare 
come saldarli e ritornirli per ridargli la forma. Senno' perdera' olio a 
vita.
 Invece e' bella la ZRX1100 (non e' ZXR la sigla), i carter sono piu' 
rientrati e sui coperchi ha delle fitte alettature che se scivoli si 
limano quelle prima di bucare il carter. Costa 3-4 milioni piu' della 
GSX1200 Suzuki ma se le confronti bene la qualita' dei materiali e delle 
rifiniture e' un'infinita' piu' avanti nella Kawa.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

Invece e' bella la ZRX1100 (non e' ZXR la sigla),
Si', ma non sara' un po' troppo pesante per gustarsela fino in fondo??
