Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: contrappesi manubrio

monatare dei contrappesi in ergal al posto degli originali, può creare delle
differenze nella guida o instabilità del manubrio? in quali frangenti se si?
Sono indeciso se montarli in ergal o lasciare gli originali!
Parsec

 ha scritto:

Credo che la moto diventi più nervosa all'avantreno.
Non vorrei dire una stronzata, comunque fra un po' tornerò in possesso della 
mia moto, con tali contrappesi, e ti saprò dire..
-- 
# GSchicco e Anneke(SV650) da Bologna
  *finalmente uno dei ghei di ihm-emilia*
  *
gschicco.splinder.com
*
  *
cner.altervista.org
*
  *senza faccine per un po'..* 

 monatare dei contrappesi in ergal al posto degli originali,
Forse dico una coglionata, le probabilità sono sempre al 90%, ma... l'ergal
non è leggerissimo?
-- 
Siegfried
Benelli 125 2C '73
InFocus X1 4.3

Mentre finivo di cambiare i piattelli delle valvole alla kawa ho sentito
Parsec Secondo che diceva:

i contrappesi al manubrio servono Unicamente per ridurre le vibrazioni dei
semimanubri... percui se avevi dei contrappesi in acciaio e li metti in
ergal...la moto sarà magari + carina ma i manubri vibreranno di +
--
Colin
on Kawasaki ZX4-R EVA-00 Prototype kai
le cose che io possiedo sono una vita, uno spirito.
la cosa che racchiude lo spirito:
l'entry plug ovvero il trono dell'anima
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 ergal...la moto sarà magari + carina ma i manubri vibreranno di +
Quoto a mille...
volevo cambiarli pure io ma per ora ho trovato robetta in ergal o carbonio, 
molto fiko ma poco utile. 

 ergal...la moto sarà magari + carina ma i manubri vibreranno di +
Boh...io sapevo a che servivano, li ho tolti (non ho nemmeno messo quelli in
ergal) e non sento alcuna differenza....forse se mi concentro
bene...HHHMMMMMMMMMMMM... No, nemmeno così!!! : )))
-- 
Francesco,  Firenze
--------------
On Faz-'99 *Colori&Cazzetti* - XP-2.5@228x11 & M6862
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
Togli LE-MANI-DA-LI per rispondermi!!
----------
Ho smesso di fumare. Vivrò una settimana di più
e in quella settimana pioverà a dirotto - W. Allen.

 Ti sei mai chiesto a che servono quei pesi?
A smorzare eventuali frequenze di vibrazioni (come le avverti sulle pedane o
sulla sella) del manubrio.
Certo non per sopperire a instabilità da progetto sbagliato.
Per cui puoi al limite avvertire un solletico in più sul palmo delle mani.

 concentro bene...HHHMMMMMMMMMMMM... No, nemmeno così!!! : )))
beh.... servono a quello...ma poi il livello di vibrazioni dipende dal tipo
di motore..dal come è vincolato al telaio...da come è fatto il manubrio/semi
manubri ecc ecc!
io ad esempio sulla kawa non li ho... i semimanubri sono barre di alluminio
Pieno che finisce stondato...  fossero già dei tubetti di ergal... allora la
questione cambierebbe...
comunque.. io gli ho detto la funzione e le possibili conseguenze... logico
che questo non è legge... ci sono motori che tra loro e i loro attacchi
generano pochissime vibrazioni e quindi anche rimuovendoli la differenza non
è avvertibile...altri che vibrano come lavatrici in centrifuga e togliendoli
la differenza si sente... :) era un indicazione di massima..
p.s. scusami per denise...


 p.s. scusami per denise...
Non ti preoccupare, succede spesso, ultimamente!! ; ))))))))))))


 ha scritto nel messaggio
news:hfCId.749019$35.29...@news4.tin.it...

Mh...forse su una moto già "nervosetta" come l'r6 è meglio se li monto
quando c'ho preso un pò la mano!
Peccato, volevo mettere tutto il possibile in ergal oro sulla mia viperetta
per continuare il gioco rosso-oro..:-(
Per la viteria in ergal per la carena, pensate ci siano controidicazioni?
Vanno cambiate dopo un tot o si lasciano e basta?
Ciao!

 controidicazioni? Vanno cambiate dopo un tot o si lasciano e basta?
e perchè mai si dovrebbe cambiarle....  le cambi se vuoi cambiare il
colore.... o per qualunque motivo estetico o fisico _( magari hai spanato
l'esagono) .. per il resto... non hanno durata/scadenza ... sono anodizzate
percui non si ossidano ...


 vibrazioni...!! ; ))
certo.
da corsa e leggera.
hai mai visto una moto da corsa pesante ?

 e perchč mai si dovrebbe cambiarle....
Avevo letto su google che c'č gente che ogni tanto le cambia...ma poi perchč
mai dovrebbero farlo, sono proprio un pazzo! :-)

 le vibrazioni...!! ; ))
beh questo lo si fa per altri motivi! ossia che su una moto da corsa non ci
interessa delle vibrazioni.. non deve essere comoda, deve andare forte.. e
un albero del genere in meno.. è solo brio che si guadagna!


 perchè mai dovrebbero farlo, sono proprio un pazzo! :-)
a) sono animali che stringono le viti alla morte...ergo dopo 2 volte che
vengono tirate si sono o spanate o quasi tranciate
b) non hanno modi migliori di spendere soldi..
c) sono ....


 c) sono ....
Mah, era un certo dottor ogerkuri, boh...che parlava con gentle

 Mah, era un certo dottor ogerkuri, boh...che parlava con gentle
A te e a quello sopra vi spezzo le braccine :-P
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Se per la tua ragazza sei il numero 1, ricorda che poi arrivano i
numeri 2, 3, 4... (cit. spot Alfa 147) 

 A te e a quello sopra vi spezzo le braccine :-P
Ma no perchè, io ti ammiro!:-) Il messaggio relativo al "cambiare o meno" la
viteria in ergal era questo mi pare :
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&threadm=39d8c034.18181350%40news.tin.it&rnum=1&prev=/groups%3Fq%3Dviteria%2Bergal%2Bgentle%2Bogekuri%26hl%3Dit%
26lr%3D%26group%3Dit.hobby.motociclismo.*%26selm%3D39d8c034.18181350%2540new
s.tin.it
%26rnum%3D1

 meno" la viteria in ergal era questo mi pare :
Figa se ero niubbo a quei tempi :-P
Cmq si, io lo ho in ergal, presi perché "mi piacevano" e basta. Le 
vibrazioni son leggere per fortuna, perché il bici della TL è ben 
bilanciato. Su una 4 cilindri va ancora meglio :-)


 A te e a quello sopra vi spezzo le braccine :-P
:) dai ....sai che non l'ho detto per cattiveria
è solo che in effetti se usi viteria di quel tipo come dire... per un
consono utilizzo non serve sostituirla.... se la usi per parti molto
sollecitate ( da forze piuttosto che vibrazioni) allora + che cambiata
ciclicamente io penserei a metterla di un altro materiale...
è un po' come usare viti in acciaio forate assialmente  da macellai per
fissare il mono posteriore..chiaro che ogni tot è meglio cambiarla.. :) però
perchè finisce per essere sottodimensionata...
:) io intendevo dire questo col mio ABC ... cioè che non ci sono motivi
particolari per doverle sostituire. non è che col tempo si snervano da sole
o chissà cosa... :)


 :) dai ....sai che non l'ho detto per cattiveria
Ma si, lo so :-)
Mica ti devi spiegare :-P
Io le ho messe solo perché mi piacevano e le ho pagate un cazzo :-)


 bilanciato. Su una 4 cilindri va ancora meglio :-)
Ma che dici, oh sommo guru, alla fine ne vale la pena oppure no? Dico di
cambiare i contrappesi...CHE HAI CAPITO, GIU' LE MANI DALLA MIA
DINAMOETRICA!!:-DDD

 Io le ho messe solo perché mi piacevano e le ho pagate un cazzo :-)
per carità ! fatto benissimo :) anche io ne ho messe un po' qui e un po'
la.. carena..parafango... e quelle cose li... visto che le originali erano
un po' bruttine e rovinate... ho colto l'occasione e ho messo le V-tine in
ergal :) toh un piccolo sfizio!
per dirti...dal claudio sto aspettando i tubi in treccia..e gli ho chiesto
quelli coi raccordi in inox.. :) tanto quelli in ergal costan di + e son
solo + fragili..percui tanto vale..  giusto?
:) però vabbè qualche sfizio ce lo dobbiamo pur togliere!


 :) però vabbè qualche sfizio ce lo dobbiamo pur togliere!
Appunto, togliamecelo no?

 Ma che dici, oh sommo guru, alla fine ne vale la pena oppure no?
Se mi chiami guru un'altra volta ti meno :-P
Se ne vale la pena? Boh, motivazioni teNNiche non ce ne sono, se ti 
piacciono pigliateli.
Ah, un piccolo particolare: io ho dovuto far ricostruire dallo stesso amico 
che mi ha fatto le viti anche mezzo semimanubrio... In Suzuki avevano tirato 
le viti dei contrappesi al punto che cercando di svitarne una questa si era 
tranciata a filo del semimanubrio. Siccome è d'acciaio e il materiale del 
semimanubrio è in lega d'alluminio, non c'era verso di forare la vite 
spezzata per estrarla con una vite sinistrorsa (estrattore per viti). Ogni 
volta che tentavo di forarla la punta del trapano finiva irrimediabilmente a 
mangiare l'alluminio del semimanubrio.
Allora ho dovuto far tranciare il semimanubrio a metà buttando via il 
moncherino con la vite dentro, far forare assialmente (10 o 12mm) e 
filettare il semimanubrio "smezzato", e farmi fare da lui un cilindro 
(parimenti filettato) in ergal dello stesso diametro del semimanubrio, che 
finiva con un cilindro filettato (10/12mm) da una parte (dove si avvitava al 
semimanubrio smezzato) e con un buco da 5mm filettato dall'altro lato (dove 
si avvita il contrappeso).
Funziona perfettamente, ma il mio compare mi disse che dovette bestemmiare 
un po' per centrare il semimanubrio per forarlo (la parte che si attacca 
allo stelo impediva di usare un tornio)...


 di + e son solo + fragili..percui tanto vale..  giusto?
Hai fatto benissimo! Quelli in ergal rischi di doverli cambiare ogni volta 
che tiri giů la pinza per pulirla.
E se non usi la dina li disintegri avvitando la vite di ritegno :-)


 vicentin e un alter tuchel cunt'i bergamasch
STRALOL :D
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <----------/
|-------> GRC MIDI RR *-v0id-* <---------\
|- Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
  -/
|---->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <----/
*------------- ICQ# 60140501 -------------*

 che si attacca allo stelo impediva di usare un tornio)...
:) figaro.....!!!


 E se non usi la dina li disintegri avvitando la vite di ritegno :-)
:) esatto...
anzi sta settimana devo sentirlo X( č da prima di natale che li
aspetto...GrRrRr


 piacciono pigliateli.
cut...
Che dire, ti sei ripreso dalla frase di prima...ora sei passato al grado di
SOMMO :-D

 grado di SOMMO :-D
Non facciamo confusione! il "Sommo" è il Carughi!


 vicentin e un alter tuchel cunt'i bergamasch
Capito, sei un varesino, con nel sangue anche del vicentino e un tocchetto
di bergamasco! :-D

 Non facciamo confusione! il "Sommo" è il Carughi!
ECCELLENTISSIMO MEGADIRETTORE ASTRALE

 e aspettiamo l'arrivo del camillo
 
chiamato ?
noter de berghem an se trop bei, mia com voter!
e me hol pio bel de toch!!!
-- 
Camillo, BG, RS125 "black eerie" DEPO

semimanubri... 
Beh...non proprio.
In diversi casi servono anch per impartire al complesso di sterzo il
corretto momento d'inerzia. In pratica influiscono sulla stabilita'
del mezzo.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

L'ho detta grossa eh?:-)
No, tranquillo...


 ECCELLENTISSIMO MEGADIRETTORE ASTRALE
Guarda, GenTLe qui sopra e Alessandro in real life vanno benissimo :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Oggi lo spazio è splendido! Senza morsi né speroni o briglie, via, sul
vino, col cavalletto verso un cielo divino e incantato!"  (SemiCit.
Baudelaire)

 Guarda, GenTLe qui sopra e Alessandro in real life vanno benissimo :-)
Vabbene SUA ECC...emh, GenTLe! :-DDD