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Titolo: Spurgo tubi freno

Qualche giorno fa mi sono cimentato nel cambio dei tubi freno al GSX-R. Ho
scelto di mettere dei tubi in treccia ed in particolare quelli della
FREN-TUBO kevlar/ergal, che oltre ad essere di ottima qualità sono anche
gradevoli alla vista (infatti sono blu come la moto! J). Dopo aver
scaricato l'impianto "vecchio" dall'olio,  l'ho smontato e rimpiazzato con
quello nuovo. Ho ricaricato l'impianto e fatto lo spurgo. La provo su
strada e va tutto benne, frenata migliorata di molto,  ma quando mi fermo e
provo a mettere il bloccasterzo vedo con assoluto dispiacere che il tubo
tocca la strumentazione . AHHHH che nervoso! L
Guardando la tubatura originale montato sullo SRAD di un mio amico, ho
notato che ho montato il raccordo al contrario, cioè con la curvatura verso
l'esterno (il raccordo in ergal come quello in acciaio fa una lieve curva)
e quindi la strumentazione e non verso l'interno. Che faccio? Mi munisco di
appositi stracci e da buon ingegnere "pigro", ma molto pigro, smonto il
raccordo con l'olio dentro,  giro il raccordo lo serro e rifaccio lo
spurgo.
Fortunatamente da vero pistino pigro come sono, non ho fatto cadere neanche
una goccia di olio su telaio, carene, cavi., etc. Ho provato la moto e
adesso va bene anche quando la chiudo con il bloccasterzo!
Ora però mi sorge un dubbio atroce, è il caso che ricambi tutto l'olio con
uno nuovo o lo lascio così? Naturalmente quando ho cambiato i tubi ho messo
dell'olio nuovo e adesso che ho girato il connettore e rifatto lo spurgo ho
ripristinato il livello con quello stesso olio (sono passati tre giorni) ,
ho solo paura di aver fatto entrare della polvere o dell'umidità :-(
Grazie a tutti,
--
                                *** CAPITANO ***
                    Membro senior del mitico PPCSP
                 Vauxhall Calibra Turbo 4wd & Clio 16V
            - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
   Suzuki GSX-R 750 SRAD & Aprilia RS 125 SP only for track

 FREN-TUBO kevlar/ergal
Posso sapere quanto li hai pagati? Vorrei metterli anch'io.
Per quanto riguarda il tuo problema non saprei, è meglio che ti risponda
qualcuno più competente.
Ciao
--
Lele (Suzuki GSX-R 600  '97)
E-mail: 
leleb...@tin.it

Giovanni (Roma)
=-> Insufficient data does not compute.

 ha scritto nel messaggio
news:c6Hf8.27185$Ns4.1...@news2.tin.it...


 dell'umidità :-(
no, direi proprio di no, se non ci hai buttato dentro roba tu'.. :-)
Cioa Marco
-- 
Re Marco(Laza) (CBR 900 & Clito 16 Vulve) laza@l+a+z+
a.it
Official Sughero Of Spidi Fan Club 
http://www.spidiland.it/
Orologio: apologia dei profili montuosi.

 Posso sapere quanto li hai pagati? Vorrei metterli anch'io.
197 mila tutto il kit (ant + post, ergal + kevlar blu). Il problema è stato
trovare il rivenditore nella mia zona!!!
Ciao,


 Hola a todos !
Non penso, se fai la sostituzione immediata come ho fatto io (almeno spero,
per adesso non perde!). Io ho semplicemente tolto gli originali (prima ho
tolto l'olio) e subito dopo (qualche decina di minuti) ho messo quelli in
treccia con relativo olio nuovo. Certo che se magari fai passare due o tre
giorni, la tua ipotesi può diventare realta!
Ciao,


La provo su strada e va tutto benne, frenata migliorata di molto,  .......
Scusa, colgo l'occasione per chiedere una cosa: la frenata migliora solo
sotto sforzo prolungato o senti un miglioramento sempre? Secondo te vale la
pena, se uno desidera migliorare l'impianto frenante, fare questa modifica?
ciao e grazie :))
---
Jede
Ducati 750 SS (Rossa)

 ha scritto nel messaggio
news:ErIf8.27480$Ns4.1...@news2.tin.it...


 mila lire.
Dove li hai comprati? Vorrei metterli anch'io nell'hornet
Tnx
Augh
Sandrino

Dove li hai comprati? Vorrei metterli anch'io nell'hornet
Tald Motoricambi
Via Pacinotti n.29
00146 Roma
tel. 06/5561749
(ti consiglio di telefonare per vedere la disponibilita' dei
raccordi...)


ciao e grazie :))
e' sotto sforzo prolungato che senti gli effettid i fading, l'olio che
bolle...e quindi la leva che aumenta l'escursione.
Invece anche normalmente senti l'effetto polmone del tubo di gomma che
si dilata.


 si dilata.
Grazie ;))


 no, direi proprio di no, se non ci hai buttato dentro roba tu'.. :-)
Penso proprio di no! (anzi spero!).
Ciao e grazie,
--
                           *** CAPITANO ***
            Membro "senior" del mitico club PPCSP
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  Vauxhall Calibra 2.0 16 V Turno 4WD & RENAULT Clio 16V
SUZUKI GSX-R 750 SRAD & APRILIA RS 125 SP only for track...

 o dell'umidità :-( 
Che sono 3 giorni di fronte all'eternità?
GFB

 raccordi...)
TNX 1000
Augh
--
Sandrino (30,RM) con Blumůn (Hornet) sotto il (_!_) .....
...... e due Ranocchiette nel cuore (KLR / NSR)
ICQ# 122159583
www.sandrino.da.ru

TNX 1000
li ho montati oggi, grazie all'aiuto preziosissimo di Red Flyer...
la differenza si sente, eccome!
