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Titolo: CMRS report #3

  Siamo a sabato
Il meteo si conferma come da previsioni:  il sole sorge felice dall'estremo 
del golfo, e la giornata appare ottimale.  C'e' un appuntamento con gli 
ultimi sbarcati nel centro delal Sardegna.
  Alle 05:50, Alfredmann manda un messaggio per comunicarmi che la sveglia 
del traghetto e' in perfetto orario: non ne avevo dubbio alcuno!  Sto per 
affacciarmi nel corridoio e urlare la buona notizia a tutti i presenti 
nell'albergo, quando sento il canto garrulo del Foresti sotto al doccia.
  Significa che la giornata e' proprio PERFETTA.  Non si distingue bene cosa 
stia cantando, ma e' decisamente la sua voce che annuncia l'inizio delal 
giornata
  A colazione, Sandro Saccenti comincia a fare strane domande:  "hai epr 
caso un saldatore 12V?".  Gia', chi non tiene un saldatore 12V in valigia?  
Pare, sembra, che si sia strappato un filo dell'interfono.  Curiosamente il 
filo strappato e' proprioq uello del microfono della moglie.  Ancor piu' 
curiosamente, lo strappo sembra il morso di un gufo.  Perplessi, evitiamo di 
fare ulteriori domande, e continuiamo la nostra colazione...
  MA e' l'ora di muoversi.  Ovvero quasi tutti han fatto colazione, e 
ciondolano nel box accendendo le moto. significa che il semplice movimento 
di salire sul mezzo e inserire la prima avra' bisogno di oltre mezz'ora!
  E in effetti, dopo circa mezz'ora di "ho il pieno? lo faccio? mi si 
notera' di piu' se mi metto in fondo, o se mi faccio superare in lentezza 
dalla colonna?", si prende la strada.
  Gia', prendere la strada, direte voi, non e' difficile:  ci si acoda, e 
uno alla volta si guarda quello che e' davanti
  Ma noi siamo motociclisti, e dopo avere attentamente pianificato il 
percorso per arrivare all'appuntamento di Bultei, volete che ci mettiamo in 
fila ordinata a percorrere le strade di Bosa e poi dellla Sardegna interna? 
ILLUSI!
  La colonna parte, e al primo incrocio si divide:  dopo un'ora di 
chiacchere nel cortile, gia' qualcuno si e' accorto di avere bisogno del 
rifornimento.  Al terzo incrocio la stessa cosa, perche'q ualcuno, dopo 
avere chiuso ilc asco ha inserito la sequenza di controllo, e si e' accorto 
di nona vere soldi: dovra' fermarsi al Bancomat
  Risultato:  il tempo di arrivare in piazza a Bosa  (noi siamo sul 
lungomare della cittadina), e le moto da 18 si sono ridotte a 6...
  Usciamo dalla piazza, e un'altra moto si ferma davanti a me:  e' Maurizia, 
che disperata si toglie il casco e dice "ho perso Andrea, che si e' fermato 
al Bancomat!".   La convinco a seguire comunque il gruppo, visto che anche 
Andrea conosce il percorso, e sicuramente ci raggiungera'.
  Si esce da Bosa in direzione di MONTERSTA, per arrivare ad Alghero dalla 
strada interna, quella alta, che percorre i pascoli alle spalle della 
costiera del corallo.
  Il luogo e' al solito meraviglioso ma non solo, ahche molto 
"caratteristico", come direbbe un turista inglese.  Infatti troviamo lungo 
al strada i ragazzi fermi con i bidoni del latte, pronti da ritirare da 
parte del camion. Le greggi a quest'ora infatti sono gia' al pascolo dopo la 
mungitura mattutina.  Uno di questi gruppi e' anche dotato di asinello.
  Ma una seconda sosta di MAurizia la vede ancora piu' preoccupata di avere 
per  A questo punto non mi resta che estrarre l'arma segreta, per non 
rischiare di rimanere fermo in mezzo ai pascoli, o peggio di rientrare a 
Bosa alla ricerca degli altri.  Alzo la visiera e pronuncio le parole 
magiche del PApy:  "TRANQUILLA! NOI NON SI PERDE MAI NESSUNO PER LA 
STRADA!".  Queste parole vennero pronunciate alcuni anni fa all'imbocco 
della strada di Saline di Volterra, quando Papy aveva appena preso la R1 e 
si misurava con ogni mezzo a motore che la percorreva.
  Forse non ho pronunciato bene la magia, fatto sta' che in quel preciso 
momento una nuvoletta a forma di ghigno copre il sole, e per un attimo 
sembra che il tempo debba pegiorare, ma e' un attimo.  Il ghigno del papy 
scompare nella nuvola, e riprendiamo la strada, fino a raggiungere il resto 
del gruppeto che si e' fermato a fotografare un po' di luoghi sul belvedere.
  La ripresa della strada deve fare i conti con la pace car, costituita, qua 
e la', dalla presenza di greggi di pecore che costringono il gruppo a 
ricompattarsi.  Ma in qualche modo si raggiunge ALghero, per discese e 
tornantoni mozzafiato che picchiano sul golfo, fino a ritrovare il grosso 
del gruppone che, ovviamente, ha sbagliato strada e ha percorso la costiera. 
 Scopriremo poi anche le bellezze di questa classica prova speciale di gara.
  Riforniti e caffettati in quel di Alghero, si individua la SS127bis per 
andare a ITTIRI, prendere la 131bis per THIESI, e lasciarla in direzione del 
NURAGHE SANTU ANTINE e FORESTA DI BURGOS.
  Questa e' una zona muntuosa (la Catena del Goceano), verdissima, dai 
colori brillanti, quasi inglesi, e ricchissima di acqua.  Fermi all'incrocio 
delle strade sterrate che si addentrano nella foresta, ci accorgiamo che epr 
terra ci sono cumuli simili a neve.  verificato che appare proprio come se 
fosse neve, ci convinciamo che sono avanzi di una grossa grandinata.
  Ripresa la strada in direzione di BONO, si svolge un'altra prova 
assatanata, dove provo le delizie del V-tec:  avendo visto lungo alcuni 
tornanti che mi fiatava sul collo una moto rossa, enorme, dal nome di 
"Sborona", capisco che sto per essere bruciato da questi mezzi 
tecnologicamente superiori.  Conosco il pilota, e so che e' abituato, in 
uscita di curva, a passarmi sopra; ma egli e' abituato al mio TCat, un 
onesto 600-4 che non poteva gareggiare in ripresa.  Ora quando vengo 
affiancato, tengo aperto il gas, e la nuova potenza si sprigiona con il 
calcio dei 7000 giri, senza cedere un metro all'avversario.  Ci osserviamo 
affiancati, ridendo come matti, fino alla successiva staccata dove chiudero' 
il gas per tempo:  divertimento sempre, ma nessuno vuole rischiare di 
tamponare una mucca dietro al curva!
  L'arrivoa alle 12:30 a BULTEI, paese dell'appuntamento, ci vede prendere 
l'aperitivo mentre si cerca un luogo per il pranzo, che risultera' essere un 
agriturismo appena fuori del paese.  Si salutano i romani e i camuni 
sbarcati e arrivati dopo perigliose curve sul posto, e ci si siede a tavola 
per un "frugale e veloce pranzetto" che si concludera' verso le 17... Si, 
siamo proprio veri motociclisti buongustai!
  Il rientro, ormai satolli e semi adormentati dalla vastita' delle cibarie, 
avviene puntando direttamente verso l'altipiano di Campeda, sulla SS131, che 
ci portera' a Macomer, e da qui a Bosa.
  Qui, sulla superstrada, avviene una scena da cartone animato, giacche' ci 
accodiamo ad una subaru della stradale che percorre a velocita' ridotta la 
strada.  Il nostro capofila (Tinto), nel vedere l'auto azzurra passa dalla 
modalita' "smanettone" alla modalita' "non-so-di-chi-sia-questa-moto", e 
rischia di fare sbandare per sonno la colonna.  Difficile percorrere una 
superstrada doppia carreggiata a due corsie per senso di marcia, a 80 
km/h...
  La cosa e' talmente ridicola, che l'autista dell'auto della stradale tira 
fuori un braccio e fa segno deciso "echeccazzo, passate!".  Al terzo 
eprentorio invito, Tinto supera in VI, a 3000 giri, l'auto che procede a 80 
orari, e prosegue a 85...  insomma, cominciamoa  pensare seriamente ad 
abbatterlo!
  Fortunatamente la superstrada e' interrotta da lavori, dobbiamo uscire e 
percorrere alcune deviazioni: perdiamo di vista la subaru, e possiamo 
finalmente riaprire il gas!
  finira' di  nuovo sul litorale, a ristorarci con una birra fresca, mentre 
alcuni non sazi proseguonoa d esplorare la litoranea Bosa-Alghero, per 
scoprirne al bellezza al tramonto.  A quell'ora infatti nons olo la strada 
e' invitante e meravigliosa, ma anche la luce che accompagna bassa dal lato 
del mare ne aumenta la magia
  Insomma, a cena ci ritroviamo con gli organizzatori, arrivati nelal 
giroanta, e gli ultimi sbarcati, per contarci e scoprire che anche questo 
CMRS e' riuscito a superare il precedente.  Il censimento dei presenti 
infatti risultera' il seguente:
Viking (Luca)
Alessio (Poseidon)
Stefano (Legionario)
Polentaro
Ricciu (Luca)
Quasar
Paolo Nossa
Carlo Vittoli
Lucia
Mommotti
Dottora
Luca SV gialla
Alfredmann
Daddopi
Giorgia
Marcello Yellow
Gillo
Magella
Lazzaro
Roncyfumi (Giovanni)
Schiapputer
Laza
Cagliostro (Gabriele)
Tinto
Maga
Fra
Barbara
Garavaglia
Wat
Emanuele
Xarbrax
Andrea (Night)
Maurizia
Foresti
Paolo (PMF)
Serena
Pipino
Eliana
Saccenti
Grloria
Petino
Daniela
Semi (Claudio)
Sergio
Paro (Denis)
Per un totale, se ho trascritto bene, di 45 presenti, piu' il Supremo 
Ineffabile Munifico Locale Organizzatore (aka SIMPLO), che troveremo il 
giorno successivo in strada.
Abbiamo avuto al classica dispersione dei motociclisti, e abbiamo avuto la 
ancor piu' classica riunione degli stessi intorno al tavolo.  Che si vuole 
di piu'?
  E' sera, e i km pesano.  Anche oggi ci sono state almeno 4 sessioni di GP, 
e un ammazzacaffe' al bar della spiaggia, dopo cena, ci conduce tranquilli 
verso l'ora della nenna.  Domani e' domenica, ed esploreremo le strade del 
gennargentu!
Ad maiora   Paolo

 Ad maiora   Paolo
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com

 ha scritto nel messaggio 
news:2006427101718.112367@paolo...
  Siamo a sabato
...e io t'ammazzo !
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

 Andrea conosce il percorso, e sicuramente ci raggiungera'.
Ehm... non e' proprio andata cosi'...
All'albergo vedo partire il gruppo. Io devo solo mettermi casco e
guanti.
Dico a Maurizia: "Tu parti che vi raggiungo subito".
Infilo al volo casco e guanti e, buon ultimo, mi accodo alla fila.
Dopo 10 minuti inizio a sorpassare alcune moto, ma non vedo la SV di
Mauri.
Maurizia ha questa caratteristica: va sempre piano... ma qualsiasi passo
tu tenga, e' sempre attaccata a chi e' davanti. Magari arriva 10 secondi
dopo, ma e' sempre li'!
Allora penso: " mah... si vede che quelli davanti tirano di piu' e Mauri
gli sta dietro...".
Butto giu' la terza e inizio a tirare come un assassino!
Passo tutti e... "cazzo! Che bella questa strada... Uhm... asfalto
buono... le gomme tengono... :)
Ad Alghero mi comunicano che le qualifiche sono finite e sono primo in
griglia! :D
Cazzo! Ora ricordo che loro facevano quella interna...!
Nessun problema! Torno indietro verso Bosa (mi piace fare percorsi
inversi, le strade sembrano diverse) e arrivo a una stradina che sale
all'interno verso Villanova Monteleone.
Arrivo ad un incrocio e mi fermo... "Di qua' devono passare...". Accendo
una sigaretta e aspetto...
Finita la cicca sento un motore... "Eccoli!"
Invece vedo arrivare dalla stessa strada che ho fatto io uno del gruppo
(scusa ma non ricordo il nome ;)) che si ferma e mi dice: "cazz...! sono
in riserva! (:D) Scendo verso Alghero al primo distributore..." "OK.
Cia... Senti maa... Hai visto qualcun'altro? "Ho visto una sega... sono
in riserva...." "Ha... OK.... Ci si trova dopo..." :D
Aspetto ancora un po' e decido di salire a Villanova.
Li' parcheggio vicino a un bancomat e decido di fare un prelievo "Tanto
devono passare di qui'..." :D
Dopo dieci minuti risalgo in moto e mi accorgo che ci sono due strade
che passano per Villanova. Io avevo scelto "l'altra"... :D.
Arrivo ad Alghero e trovo Maurizia che mi aspeta al bar: "Siamo appena
arrivati. Gli altri sono gia' ripartiti".
Eh gia'... le soste per i ritrovi bisogna rinominarle pit-stop ;)
-- 
Night - LANARCO member Rev. 1.0
& Lady Loose [era una Virago 7&mezzo...] & TRX850
"...e il piu' grande conquisto' nazione dopo nazione,
e quando fu di fronte al mare si senti' un coglione..."

 Eh gia'... le soste per i ritrovi bisogna rinominarle pit-stop ;)
la regola è guardare il consumo della sigaretta di PMF
F.
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F.
MTS