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Titolo: Lampadine più luminose per moto monofaro

Visto e considerato che il TDM va con un faro anabbagliante
solo e che la luce che fa č proprio poca volevo cambiare
le lampadine (12v 55w H7) con qualcosa di piů "luminante"!
Ho letto che in passato qualcuno (zizzo?) aveva sostituito
le originali con le Philips Rally H7 80W.
Qualcun'altro ha fatto sostituzioni simili?
Durano almeno come le altre? (le originali 40000 km e 21 mesi)
Problemi di ingiallimento-screpolatura della parabola?
Niente xenon grazie!
Lamps "luminosissimi" e grazie a todos in anticipo! ;-)
-- 
Ciao!
--
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!" - YP-Card #0555
ICQ 221626812 - Skype: parolindenis
MSN denis_parolin AT hotmail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 le lampadine (12v 55w H7) con qualcosa di più "luminante"!
Hai mai considerato l'idea di far accendere entrambe le parabole? Sul
T-max (che come fanaleria è simile) basta collegare un filo fra i due le
due parabole visto che la lampadina dell'abbagliante è comunque una
doppio filamento...
-- 
Giulio GMDB©    giuliux[@.AT.]
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 doppio filamento...
La parabola destra è solo abbagliante e ha la stessa monofilamento da 55w...
Bisognerebbe montare la parabola "inglese" a destra ma così perdo
l'abbagliante...
Il cogghione del progettista del TDM poteva fare una coppia di doppio 
filamento
ma si vede che ha preferito "risparmiare"...
Penso che l'unica è cambiare lampadine con altre più potenti...
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
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Due Ruote & Bagagli 
http://www.mt2006.altervista.org/

 Penso che l'unica è cambiare lampadine con altre più potenti...
Peccato, pensavo che la Yamaha adottasse soluzioni uguali... anche
perchè non mi sono mai piaciute le moto "orbe" di un fanale (mi piace la
simmetria). E con 2 parabole accese non rischi che, come si fulmina una
lampadina, ti trovi improvvisamente al buio magari a metà di una curva
=:-|



avevo trovato le 100 w
Facevano una luce leggermente più forte ma niente di straordinario.
alla fine ho adottato la soluzione di montare due fari lenticolare 
all'interno delle due finacatine.
Devo dire che la situazione è cambiata radicalmente. cetrto, non le accendo 
quando sono in città, ma fuori città ho più del 50% di luce in più.
http://www.tdmitalia.net/?u=accessori/fari
ecco la soluzione è questa!!!!
precisa precisa!!!
 con l'interruttore separato puoi accenderli e spegnerli quando vuoi.
In questi giorni inoltre stavo meditando di metterli esattamente ai lati dei 
fari originali, creando con il VTR una sorta di "campana" colorata di nero, 
in modo da mimetizzare, e mettere i faretti sotto sta campana di VTR.
Ma devo studiare bene questa soluzione.
Se guardi ai lati dei fare originale c'e una sorta di piccolo incavo nero 
che segue il profilo del faro fono alle fiancatine... 

 Niente xenon grazie!
  una decina d'anni fa, sulla R65, il meccanico BMW mi consiglio' esso 
medesimo , proprio per la vecchieza del vetro e la rigatura del faro, di 
sostituire la lampadina con una 100/90W, al posto della tradizionale 60/55.
  Tale lampadina mi ha acocmpagnato fedele in tutte le moto successive, e 
l'ho sempre trovata utilissima.  Mi sentirei di consigliaretela 
assolutamente
  e' una normale normalissima alogena, stesso attacco, che sostituuisci alla 
tua. dovresti trovarla in quasi tutti gli autoricambi, proprio nella sezione 
alogene, lontane dallo Xenon
  ANzi, or ora che ci penso, dovrebbe addirittura essere ancora nel mio 
cassetto:  sul VFR non ho fatto la sostituione perche' la moto gira con due 
lampadine sempre accese, quindi non ho problemi di fascio piu' lu inoso.
  Interessa?  costa all'incirca un paio di medie. famme sape', l'email e' 
buona
Ad maiora   Paolo

 =:-|
Si ma tu sei un uomo di buon senso mica un "controllo costi di
indistrializzazione" ri-:-(((
-- 
B2Spirit su Beverly PY460™ «RebelYellSpecial®©»
«Maître à penser ufficiale di IHMS»«Post dell'Anno 2005 di IHMS»
«"SPUTER" pariter "LABRUM BALNEARIUM" "VAS SANITARIUM" atque "CRATER
INTIMARUM ABLUTIONIS" est propositione haeretica captiosa, inducens in
errorem, turpe perniciosa schismatica, ordinis hierarchici subversiva,
iniuriosa et falsa scandalosa et impia»
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 nero che segue il profilo del faro fono alle fiancatine...
Forse sull'850... sul 900 non mi sembra che ci sia tutto sto spazio
ai lati del fanale, piuttosto sotto appena dentro le fiancatine...


 medie. famme sape', l'email e' buona
Grazie Paolo ma come ha detto Alty le due lampade sono
completamente diverse! :-(


 
  c'e' un misunderstanding, un qui-quo-qua.
  Alty dice che NON posso sostituire le lampadine del VFR con quella 
ordinaria 100/90.
  quella che ho e' la lampadina (che ho sempre usato epr moto a parabola 
singola)  anabbagliante/abbagliante da 100/90W, assolutamente standard.  che 
ovviamente non ho restituito con la moto usata.
Ad maiora   Paolo

 usata.
Quelle che monto io sono due H7 monofilamento da 55W a 12V, una per parabola.
http://www.vehicle-wiring-products.co.uk/VWPweb2000/lights-3/photo/h7.jpg
La sinistra č schermata e fa da anabbagliante, la destra č "libera"
e fa da abbagliante.
Tua hai una H4 doppio filamento da 100/90W
http://www.vehicle-wiring-products.co.uk/VWPweb2000/lights-3/photo/P43tH4.jpg
quindi incompatibile con la mia
Posso montare delle H7 55W (Philips Premium) che dovrebbero rendere il 30% in piů...
http://www.dcp-shop.co.uk/buy-car-accessories/images/BigImage/PHILIPS/PP-H7.jpg
o addirittura delle Philips Vision Plus H7 55W con resa addirittura del 50% in piů...
http://www.azk-autozubehoer.de/images/PH12972VPBL2.jpg
Oppure passo alle H7 da 80W (Philips Rally) - ma non sono omologate... :-(
http://www.dcp-shop.co.uk/buy-car-accessories/images/BigImage/PHILIPS/PR-H7.jpg
Mi sa che intanto provo le Vision Plus H7 da 55W e poi se non ci vedo ancora le
cambio con le Rally da 80 W! :-)


 Oppure passo alle H7 da 80W (Philips Rally) - ma non sono omologate...
anche la mia 100/90 non e' in alcun modo omologata, c'era scritto a chiare 
lettere nelal confezione.  non e' omologata in Italia e neppure in tutta la 
UE
  MA tu trovami, beccami, un controllo in cui invece della facile marmitta o 
facile gomma, ti facciano smontare  il faro per controllare se la lampadina 
ha l'mologazione DGM....
Ad maiora   Paolo

 ha l'mologazione DGM....
BISUUUUUUUUU!!!!!! Corri. svelto! C'č un lavoretto per te! :-))))))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
SV1000 K4       R1 K5       ER6N K6   F4 1000R K6  Brutale 910R K7
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black        Black
http://morganchane.altervista.org
 (via il bloccadisco per scrivermi)


 ha l'mologazione DGM....
a proposito di omologazioni e luci, se non sbaglio non e' consentito
aggiungere luci supplementari. Ma, dal punto di vista legale, cosa
succede se monto un faretto sul casco (ne esistono per il
fuoristrada)? La moto non e' modificata, pero' e' comunque una luce
supplementare ed e' la batteria della moto che l'alimenta...
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)

 supplementare ed e' la batteria della moto che l'alimenta...
Interessante questione: magari viene paragonata ad una luce
"accessoria" (tipo quelle interne delle auto) e non ci sono problemi...
lascio la parola agli esperti...


 ai lati del fanale, piuttosto sotto appena dentro le fiancatine...
ecco, non ho ben presente come č il 900 ai lati del faro originale.
Infatti, appena dentro le fiancatine č la soluzione migliore. lo hai visto 
il link che ho messo nel mio post?

 visto il link che ho messo nel mio post?
ho visto tutto già tempo fa: mi sa di "posticcio" montare i faretti
esternamente ai supporti motore.
Questo è il muso del 900
http://www.tdmitalia.net/lemoto/fototdm900/YamahaTdm900-2487-018-f.jpg
come vedi spazio per inserire i faretti non è che ce ne sia poi molto... :-(
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
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Due Ruote & Bagagli 
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 le lampadine (12v 55w H7) con qualcosa di piů "luminante"!
Perň che strano, pensavo che il faro del TDM900 facesse piů luce di quello 
dell'850 (che č a dir poco penoso).
Ma parlando con un bravo elettroMOTO non si puň fare una modifica al faro 
lasciando acceso anche quello dell'abbagliante e riuscire al lasciare la 
funzione di "abbaglio"???
Bho, forse č troppo... 

 Bho, forse è troppo...
Lampada monofilamento (H7) e parabole diverse per abb e anabb
non consentono facilmente di "accenderli" tutti e due.
Lampadine + luminose e poi eventualmente faretti!
Grazie  a tutti per l'interessamento!
-- 
Ciao
-- 
Paro aka Denis
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