Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: dove il culo nei SM?

come va tenuto?
normalmente o verso centro curva come sulla SS?
lo chiedo perchè credevo si tenesse in un modo ma non ci riuscivo...
sentivo il posteriore scivolare
oggi l'ho messo come volevo io ed è stata una pacchia, finalmente mi
ci sono divertito :oD
e pure tanto!
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
and Gilera Nordwest 600 SM on the road
http://snipurl.com/ovs7
 
http://www.deepemilia.com
"più una bugia è grossa, più facilmente essa sarà creduta. se
l’opzione di non crederci è sufficientemente dolorosa"
Gore Vidal
togli il DBkiller per rispondermi o aggiungermi su MSN!

 e pure tanto!
.. non ho capito .. scusami ma dev'essere la valvola del troppo pieno che é
oturata e non mi arriva abbastanza sangue al cervello !
.. ho mangiato troppo :D
puoi ripetere con parole semplici .. heheheh :-P
--
--
* A fâ dù ben ai axi, se pìggia di caxi *
======================================================
PGstrator su K T M  6 4 0  S M  '00 tuning  &  Y a m a h a  N e o ' s
50/'02 - GE/Fiumara
- ex  M a l a g u t i  G r i z l y - ex  M a l a g u t i  M G X  50 -
- ex  C a g i v a  M i t o  2 superpomapatodibruttobruttoehh -
- ex  D i n k  1 5 0  L X - ex  D i n k  1 5 0  C l a s s i c -
- ex  D u c a t i  7 4 8 s .. trasformato in Racing -
======================================================
http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?pg
Zerotreffen '06 .. evvai uno ora é in firma :D
======================================================
.. non ho frasi storiche ma Condor questa la capirà ..
   BRUT GRASS e CULATTUN :D
======================================================

puoi ripetere con parole semplici .. heheheh :-P
come andrebbe posizionato il culo in curva su un SM
mi sono scordato il fattore curva, pardon :oP
voglio capire se la mia posizione è giusta o se come al solito io mi
trovo bene facendo tutto al contrario ;o)


 come va tenuto?
Sulla sella... nun se sposta :PP
Possibilmente ben avanzato verso il serbatoio ;)
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

Possibilmente ben avanzato verso il serbatoio ;)
intendi in curva?


 intendi in curva?
Certo, diminuisce l'avancorsa rendendo la moto più agile e alleggerisce
il posteriore favorendo la derapata.
La gamba interna avanti aumenta la cosa e è pronta a dare la zampata se
perdi l'anteriore.
Ah, il culo non si sposta lateralmente, è inutile e la forma della sella
lo rende pressoché impossibile.
Ciao
Luca
-- 
Se potessi mangiare un'idea
Avrei fatto la mia rivoluzione

  sentivo il posteriore scivolare
Cioe' te riesci a far sguillare un 160? =8-O
-- 
Polentaro&NX650(BO) tagliandata e *lavata* :-P .
occhio ALLA TESTA per scrivermi.

lo rende pressoché impossibile.
ecco, il problema è quello
se lo tengo piantato sulla sella ho la sensazione che il retro se ne
vada per i cazzi suoi
nota bene, la sensazione
oggi ho messo il culo per metà fuori (leggasi:stavo su solo con la
chiappa esterna alla curva) ma tenevo il corpo "dritto"
e cazzo, così sono andato che è una meraviglia
c'ho provato e riprovato col culo piantato sulla sella ma non c'è
niente da fare, proprio non ce la faccio, mi sembra di cadere tutte le
volte :o\


Cioe' te riesci a far sguillare un 160? =8-O
no no tranquillo, è una sensazione :o)
la stessa per cui non riuscivo a fare una curva normale sulla sella
neppure con la ducati
mettila così, non lo sento proprio il posteriore se sto col culo
piantato al centro!


 come va tenuto?
L'orientamento generale del NG è per la "pecora" :-))))))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 L'orientamento generale del NG è per la "pecora" :-))))))))
LoLLOnE 

L'orientamento generale del NG è per la "pecora" :-))))))))
ma ROTFL!!!


 ecco, il problema è quello
Senti ma... La supermotard sarebbe la NordWest?
Guidala come ti viene...
-- 
    maurizio - 
www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
         cb 750 four ss "'76er"

 intendi in curva?
No, sulla poltrona di casa!! :PPPPPPPP


 Guidala come ti viene...
Cmq sia, quoto!!


 qualcuna carina che la pubblico su webshot c'è?
TO', piaga, guàrdatele ;-) :
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/paciughi/20060317/foto.htm
[in un'ora e mezzo di lavoro questo e' il meglio che sono riuscito a
fare: testato solo con firefox, dovrebbe vedersi decentemente con
qualsiasi webaccrocchion]
Se riesci a uppare anche l'odore di gomma spalmata sull'asfalto e il
tuono dei motori, sei bravo :-) . Io 'gnafo.
-- 
P&NX
Nota per Google Gruppi:
link agibile fino a ristrutturazione del sito (campa cavallo...)

 Cioe' te riesci a far sguillare un 160? =8-O
che significa ?


Guidala come ti viene...
ovvio ;o)
ero solo curioso di sapere se collimava col metodo giusto!



http://xoomer.virgilio.it/polentaro/paciughi/20060317/foto.htm
bon, l'hai già fatto tu allora evito
dirmelo prima no eh!! :oD


 lo rende pressoché impossibile.
vai a dirlo ad Hyden !! 

 normalmente o verso centro curva come sulla SS?
Te lo hanno gia' detto, ma aggiungo la mia vocina bianca al coro:
pisello sul tappo serbatoio, culo bloccato sulla sella e via...
Pero': col Duke, sul misto stretto guidavo cosi' (anche perche'
eventuali spostamenti di culONE non sarebbero mai stati abbastanza
rapidi) ma sul veloce spostavo le chiappone ed aprivo il ginocchio ad
interno curva.
--
S

 piantato al centro!
Strano culo che tieni: di solito dovrebeb essere il contrario...
;D
--
S

 interno curva.
... ma se non lo fai neanche con la sbhornet ...
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
"I miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Sono ad Affi, dov'è Verona est?" © GSChicco
"Sono al centro Agroalimentare, vieni a prendermi" © GSChicco
"Maz è quello che chatta sempre con Kalì e va piano in moto?" © GenTLe

 ... ma se non lo fai neanche con la sbhornet ...
Mai detto di saperla guidare, l'Hornet.
--
S

interno curva.
Ecco, secondo me il problema principale e' quello:
finche' si sta sui tornanti si riesce a tenere un atteggiamento (che
la posizione vera e propria mi pare un po' troppo) da crossista, ma
come si fa un po' piu' di velocita', diventa difficile (per me) non
cedere all'abitudine del peso all'interno e del ginocchietto aperto.
I vizzi (oltre che figli dell'ozio) son duri a perdere...
augh!   
lakota
"oh, guarda: un asino che vola!"
per rispondermi togli la sicura

 vai a dirlo ad Hyden !!
heheheh  évero nel video dove guida il motard fa paura !
Spettacolare :D


 L'orientamento generale del NG è per la "pecora" :-))))))))
che vuoi te??? :-P
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76

 vai a dirlo ad Hyden !!
Ma lui è Lui =)
Comunque si vede che la posizione è estremamente innaturale, l'unico modo
per spostare il culo è farlo completamente "appendendosi" con la
gamba esterna...


 che vuoi te??? :-P
Hai ragione, intendevo "pecorina" :-))))))))))


 dirmelo prima no eh!! :oD
Egregio,
forse Le e' sfuggito il dettaglio che la pagina e' stata realizzata
appositamente su commessa, a valle della Sua richiesta, come puo'
verificare dalla data di revisione indicata sul fondo della stessa.
:-P
[maporca...
ho ancora addosso i panni del lavoro, e scrivo di conseguenza :-\ ]
Praticamente l'ho messa su al volo ieri dopo cena, altrimenti quelle
foto rimanevano sul mio PC per ancora un annetto almeno.
-- 
P.(Sardegna, arrivo!)

 che significa ?
[etimON]
Sguil-lā-re, v. intr.
Scivolare in maniera plateale e alquanto scomposta.
Espressione tipica del centro-Italia e di una variante di dialetto
felsineo nota come "polentese"(*).
Esempi:
  - Son sguillato su una buccia di banana;
  - Stamattina c'era un gran giazzo in terra... ho tirato un sguillone
che per poco non scrumazzavo!
  - La macchina prilla, se la ruota sguilla;
  - Con la moto son sguillato, sull'asfalto son ciocāto.
Rif. (*) = Uno degli idiomi meno conosciuti al mondo; si narra che ne
esista un solo madrelingua, e che spesso non si capisca pure lui.
[etimOFF]
Battute a parte, sono rimasto abbastanza sorpreso, e da li' m'e'
scappato il commento criptato. Spiego.
Il buon Darkspawn ha un Nordwest da meno di un mese.
D'accordo, avra' almeno due anni di pista alle spalle fra Gamma e 748,
ma... porcocane: io, per imparare a intraversare di proposito una ruota
posteriore da 120 (che AFAIK ha meno aderenza) su un Dominator, ci ho
impiegato almeno trentamila km, mi serve comunque un fondo parzialmente
sdrucciolevole, e continuo ad averne fifa dopo quasi 70mila km di uso e
centomila su due ruote; Dark, prima moto col manubrio largo, da fine
marzo ha gia' imparato a fare il matto con una ruota di 4 cm piu' larga.
O e' un fenomeno lui, o io non ci so fare per nulla ;-) .
Piu' facile che intendesse "a star centrale rispetto all'asse della
moto, il retrotreno della stessa non mi comunica come dovrebbe": questa
la capisco meglio.
Saluti monocilindrici e deraposi al Gran Taroccatore di Supermotard :-) .
-- 
P&NX

verificare dalla data di revisione indicata sul fondo della stessa.
e per questo la ringrazio e alla prossima occasione (tipo l'europero
di SM) le pagherò una birra! ;o)


;D
son fatto al contrario io :oP


la capisco meglio.
la accendo!!! :oD
