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Titolo: Bridgestone o Metzeler?

Ciao a tutti,
mi rivolgo a voi per chiedere un vostro parere, devo cambiare il 
pneumatico posteriore essendo arrivato alla fine o quasi, ho trovato due 
gommisti che per circa lo stesso prezzo rispettivamente mi propongono una 
metz Z2 e una bridg (suppongo una BT-54).
La moto la uso per fare giri tranquilli, no racing o guida spinta, al 
limite qualche tirata ogni tanto, ma voglio essere sicuro su strade 
bagnate o con meno tenuta dell'asfalto. Cosa mi consigliate di mettere?
La misura e' 160/60 ZR 18 per completezza d'informazione.
Saluti e lampeggi!
--
Paolo.S, Trieste
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"

 Cosa mi consigliate di mettere?
La stessa che hai all'anteriore
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 ha scritto nel messaggio > Cosa mi consigliate
di mettere?
Le metzeler z6 no? Non credo ci sia una gran differenza di prezzo...
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it


Delle due, IMHO la Bridgestone!!
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
   #  Fazer600-'99  "Denny " #
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

 La stessa che hai all'anteriore
Cioe' una Dragon EVO se ricordo bene?
Alberto mi ha consigliato una GTS dietro, oppure due Metz (ant + post), 
siccome non me ne intendo molto (non ancora!) volevo sentire l'opinione di 
chi si e' gia' fatto le ossa.
Grazie a presto



Sai che dovrei chiedere, dopo che passo dal gommista mi faccio dire.
Ma che differenza c'e' tra le z2,z4 e z6?
Grazie


 Ma che differenza c'e' tra le z2,z4 e z6?
Anni di tecnologia... a parita' di durata hanno caratteristiche migliori di
tenuta specie sul bagnato e in curva


chi si e' gia' fatto le ossa.
Allora lui con la Dragon ant e la GTS post ha fatto un tot di treni e ci si
e' sempre trovato bene. Continuerei con quella, se fossi in te ;)


 Ma che differenza c'e' tra le z2,z4 e z6?
Io ho avuto le z4, ed IMHO sono pessime, se hai voglia di piegare un po' e
se vuoi un po' di grip in trazione quando esci di curva....non oso
immaginarmi cosa fossero le Z2!! :-)


 ha scritto nel messaggio
news:Pine.WNT.4.61.0409141030200.-113093@dolphin...



sono andato a vedere sul sito della metzeler e c'e' scritto che le Z6 sono 
"in fase di sperimentazione".
Alla fin fine temo di avere le idee ancora piu' confuse di prima, chi mi 
ha detto che Bridgestone e' ok (compreso chi ha avuto la moto prima di 
me), chi mi dice di mettere le Z6 o chi mi dice di mettere le Pirelli GTS.
Come ho scritto all'inizio a me non serve 'the state of the art' nella 
tecnologia delle gomme da moto racing o sportive che siano, mi basta una 
gomma testata e di cui ci si possa fidare per fare parecchi km.
Quasi quasi metto le Pirelli e amen.
Saluti e lampeggi


 le Pirelli GTS.
Io sono l'unico che ti ha consigliato le bridgestone, ma perchè le GTS hanno
la stessa carcassa delle ME-Z$ che, ripeto, IMHO sono pessime...mi trovavo
meglio con le gomme da enduro dell'F650!!!
Le Me-Z6 imho sono le migliori per la tua moto; oltre 8000 km li fai di
sicuro, in sicurezza e divertendoti!!


 gomma testata e di cui ci si possa fidare per fare parecchi km.
Se davanti hai evo, metti pure una gts dietro :))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640


in preda a una crisi d'ansia scrisse:

Io ti consiglio Bridgestone, ma le BT-020. Il motivo č presto detto:
avevo le BT-54 anche io, e mentre da fredde erano molto scivolose, ci
mettevano tantissimo a scaldarsi, ma a temperatura andavano bene. Le
BT-020, sono sempre da turismo, ma non sono scivolose da fredde e per
scaldarsi ci mettono molto meno. E poi alla pioggia sei su un binario,
anche in curva. Di questo modello, nei vari forum su internet ho
riscontrato solo pareri positivi. Non posso che confermarli.
ciao
Graz
--------------
Graz (FE) on Ducati 620s '03. "Ducati? Mai perso un pezzo in vita mia."  ^_^
<Cit> "If you already have company, I'll go riffing to someone else..." </Cit>

 riscontrato solo pareri positivi. Non posso che confermarli.
Allora ecco il primo contrario.
Le ho tolte dopo 5mila kilometri di martirio che erano ancora al 75%.
Dure, scarsamente maneggevoli e scivolosissime in tutte le condizioni.
Scalinata di brutto l'anteriore.
Le volevo finire ed erano di primo equipaggiamento.
Poi mi son deciso e le ho cambiate con somma soddisfazione.
In ultimo... ma le care vecchie gomme con profilo a pera non le fanno
proprio più ?!
Sono tutte tonde, non danno un cavolo di stabilità alla moto e sempre per il
solito cappero di motivo che devono essere agili
per sintonizzarsi sulle resing replica. Uffaaaaa. Accidenti alla MotoGP , a
Vele Rassi e Co.
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2cube

La misura e' 160/60 ZR 18 per completezza d'informazione.
Ciao Paolo, leggo la tua firma con molta soddisfazione ed un filo di
nostalgia.... eeemmmhh, sigh... :-))
IMHO ometti di dire anche che davanti hai un Dragon EVO (+/- al 60%
quanto te l'ho venduta)
Ti avevo già ti detto, possibilmente, di non mischiare carcasse
diverse !!!
Dopo quasi 70.000 Km fatti con quella moto, d'estate, d'inverno, sotto
l'acqua, in autostrada ed in montagna ti ripeto: 
" Metti dietro un GTS !!!! "
E' una onestissima gomma anche d'inverno, si scalda in fretta, tiene
bene sul bagnato, tiene bene anche nelle pieghe senza ritegno e, a
differenza delle MeZ4, è più stabile ed è sincera fino all'ultimissimo
Km.
In più, col GTS io ci facevo al minimo 8.000 Km (le ho sempre finite
sulla spalla)
L'accoppiata col Dragon Evo anteriore è una OTTIMA scelta.
Delle due è proprio l'Evo sull'anteriore che a me finiva per prima
(sempre sulla spalla).
Per cui sono più che sicuro che con passo turistico ci potresti fare
ben più di 10.000 Km. con entrambe !!! ... e senza sorprese !!!
Mandi :-)))
Alberto & Elena (Bassano)
BMW R 1200 GS "La Puledrona"
Togliere NOSPAM dall'indirizzo

proprio più ?!
io di profilo a pera conosco solo i culetti delle giapponesi...
:-)))))
