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Titolo: curve preferite...

Ragazzi/e č normale curvare meglio da una parte che dall'altra ?
Ho un cbr 900 rr e sono alto 1,90. Potrebbe essere causa dell'altezza ?
Ciao

Non vorrei dire caz***e, ma penso sia normale, almeno sentendo quelli che
conosco.Io sulla sinistra mi trovo bene , ma sulla destra mi sembra di
essere un legno
king...@pn.itnet.it
Ducati 888 Bip
Chiavari (GE)
Fabrizio ha scritto nel messaggio ...


 essere un legno
...e io che sono un legno a sx e a dx ... ??? :((((
-- 
Luca -----> Ducati 750 SS (the One)

Io mi sento meglio a curvare a sinistra , a dx mi sembra sempre di finire per
terra se piego troppo anche se poi non è così....
alex


Io per ore sono caduto 3 volte (2 da fermo e una in velocita')
e...guardacaso..sempre a dx :))
Lorenzo


Penso assolutamente di si.  Anch'io curvo meglio a sinistra che a destra.  Nel mio 
caso sara` anche che a dx c'ho il cardano e la moto e` forse piu` pesante di la` ma 
penso che come uno e` mancino o destrorso allora ci sia una parte preferita anche 
nelle curve.  Io a sciare sono una schiappa ma anche li` curvo meglio a sx che a dx.
  Franco.
-- 
                   ~~~~~
                  ( 0 0 )
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Franco Pizzi - Infostrada - Via Malagoli 12, 56124 Pisa Italy
tel. +39-50-944290 - fax  +39-50-944243
http://giotto.pisa.ccr.it/unaweb/
e-mail: reply without ANTISPAM in the address


wrote:
Curve preferite?
In genere quelle anteriori: (.)(.) ma anche quelle
posteriori  ))  non sono male... :-))
(un Louis fuori di testa... ma e' lunedi', e ieri
pioveva, porc#@$%%#*!)
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Louis Cretier  -  R1100RS/R80GS      
http://www.show.it/lcretier.htm
-------------------------------
"L'alcol uccide lentamente - Non importa, non ho fretta!"

Chiavari (GE)
Io so` che a volte e` una questione psicologica, data dal verso di
percorrenza della strada...Ad esempio quando percorri una curva verso
sinistra sei piu` sicuro ( e quindi pieghi meglio/tranquillamente) perche`
vedi bene tutta la curva... mentre quando compi una curva verso destra non
riesci a vedere in pieno tutta la curva..... etc..
cmq.. non so` se sia una fesseria =))....
qualkuno vuole smentire  ? ;)
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kaosmaster of Darkage - Showtime Maineditor - Aprilia RS250cc
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E' normale, e' normale, non ti preoccupare.
Se ti vengono meglio le curve a sinistra e' normalissimo, c'e' piu'
spazio e piu' visibilita', se ti vengono meglio quelle a destra sei
inglese ;) oppure e' una caratteristica tua o della moto.
Pensa che sulla mia BMW la gomma anteriore e' vistosamente piu'
usurata a sinistra, Non so se dipenda dal cardano, dal fatto che
spesso monto solo la borsa di sinistra, o come mi hanno detto, cioe'
che avendo il cardano le ruote non sono allineate (?!?).
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
togli 'none' dall'indirizzo di posta elettronica
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Ducati 851 Strada '92  
http://www.geocities.com/MotorCity/9245/851.html
BMW R1100RS (ogni tanto bisogna portare anche la fidanzata no?)

qualkuno vuole smentire  ? ;)
Io la penso diversamente, perche' ritengo che viaggiando molto su strada si
tenda a girare piu' tranquillamente a destra in quanto si e' alla corda in
piena sicurezza.
Mentre a sinistra si deve pensare a non oltrepassare la mezzeria, quasi
tutti ;-))))))
Opinione personale, naturalmente.
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      o                      Papy
     /       YZF 1000 R Thunderace
o-->--o             
www.papy.it
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Ma intendi dire la stessa sinistra (prima di cominciare a ridere aspetta
che mi spiego :) ).
Se  monto la borsa a sinistra la moto per andare dritta dovra' pendere
un po' a destra (per allineare il baricentro sul poligono di appoggio).
Forse per la gomma intendevi al sinistra guardandola dal davanti (cioe'
la destra se ci sei sopra).
Altrimenti la causa e' da cercare altrove (posizione di guida non
centrata o curve a sinistra prese piu' allegre con la brina a margine
della strada :)) ).
Ciao
 Andrea,CBR600F1

 
Hai mai pensato al fatto che le strade sono conformate *a schiena
d'asino* e, pertanto, e' perfettamente normale che le gomme si usurino
piu' sulla sinistra?
	 _
	| |
     _	| |
   /   \|_|     <---- ESAGERANDO! Il disegno non mi viene...
  /	\	
In Inghilterra, visto che viaggiano a sinistra, hanno il problema
inverso! :-)
Ciao!
Stefano VFR'97

piena sicurezza.
Certo pero' hai meno visibilita' (pensa ad una curva a mezza costa) 
quindi entri piu' piano e pieghi meno, inoltre nelle curve a destra
quando sei in piega ti trovi la testa molto vicino al guard-rail, il
muretto o la parete di roccia se sei in montagna, nelle curve a
sinistra, se stai nella tua corsia hai tutta l'altra di spazio.


della strada :)) ).
Se ti riferisci a quella uscita di Gennaio la curva in cui ho sentito
la moto pattinare sia all'anteriore che la posteriore era una curva a
destra ;)))


 Ragazzi/e č normale curvare meglio da una parte che dall'altra ?
Che le curve a destra e sinistra non sono uguali me
ne sono accorto quando ho dovuto guidare sulla
sinistra... sul misto le curve ti sembrano
veramente innaturali.
Basta pensare che a causa della guida a destra le curve
a destra hanno mediamente un minor raggio di 
curvatura (cioe' sono "piu' curve") di quelle a sinistra.
Questo vale almeno per chi guida su strada. Probabilmente
chi guida soprattutto in pista non risente di questo 
effetto.


piu' sulla sinistra?
Certo pero' e' la prima volta che lo noto in maniera cosi' evidente,
su tutte le altre moto la cosa era impercettibile. Sara' anche per la
bonta' della Metzeler MEZ1, che sto consumando fino alle tele, sul
ducati ho sempre usato Michelin, che ho dovuto sempre cambiare
prematuramente per gli scalini che si creano. Per il prossimo cambio
ho gia' ordinato i dragon corsa :)


zip...
Secondo me c'entra anche il fatto che a destra c'e' l'acceleratore e il
freno e il fatto che nelle curve a destra il braccio destro sia piegato
rende piu' difficile il controllo della moto rispetto a quanto accade nelle
curve a sx dove il braccio che controlla questi due parametri fondamentali
e' sicuramente in posizione piu' naturale.

 essere un legno
Io sono proprio rovescio... penso di essere l'unico a cui vengono meglio le
curve a destra che le curve a sinistra!
E poi si chiedono perche` a Misano vado cosi` piano.... ;-))))))
-- 
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
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kam...@usa.net

Ragazzi/e è normale curvare meglio da una parte che dall'altra ?
Alla mia prima moto avevo seri prblm piegando a dx, anche mio cugino
aveva lo stesso prblm, forse da reputare a quando riuscii a fare piu' di
due pedalate tenendo un discreto equilibrio, ma facendo sempre le curve
a sx!
Il prblm si e' accentuato passando dal DR600 al BMWR100GS PD il quale
avendo una carenatura fissa al serbatoio e non girava insieme al
manubrio, mi dava seri guai di pieghe!
L'ho risolto andando una Domenica pomeriggio nella zona ind.le della mia
citta', non c'era nessuno e mi sono prodigato per un due ore buone a
descrivere un 8 cercando di forzare sempre piu' l'inclinazione delle
pieghe. Ora con l'Africa Twin mi e' passata quasi del tutto!
Blow your mind,
smoke dynamite!
Freddy
http://www.edisons.it/homepages/opus/freddy.htm
...La bella e la bestia...
l'Africa Twin.......e' la bella!

E poi si chiedono perche` a Misano vado cosi` piano.... ;-))))))
Sei per caso mancino? Chissa', forse potrebbe essere una spiegazione.
Cmq a me vengono meglio le curve a sx.
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

 e' sicuramente in posizione piu' naturale.
A me non venivano bene le curve a sinistra proprio per il motivo opposto, cioe`
quando curvavo a destra mi veniva naturale piegare il gomito, quando curvavo a
sinistra avevo la tendenza a tenerlo molto piu` dritto e non riuscivo a caricare
l'avantreno e questo mi dava una forte sensazione di insicurezza.
Tutto cio` solo col CBR, infatti col Mito mi viene tutto automatico...
ciao


 Sei per caso mancino?
No, sono destro sia di mano che di piede, magari e` a causa dei vari problemi
alla gamba sinistra...



Anche a me! Solo quelle dove ci si vede bene pero' ...cioe' quasi
nessuna ;)
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Lesmo MI