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Titolo: una moto tutta casa, chiesa e lavoro

Altro non è che il percorso mattutino: casa - chiesa (ci devo passare 
davanti eh, mica sgommo tutte le mattine sul sagro sagrato) - ufficio. 
Anzi volendo ci sono due chiese. Che moto misericordiosa, la mia. E anche 
sofferente: 500km al mese su questo percorso cittadino. Cittadino veloce 
però, infatti ci sono due bei curvoni da 120 con cui mi alleno tutte le 
mattine al raschio delle pedane, senza riuscirci (sennò che sfida 
sarebbe?), con annessi vigili al termine del rettilineo, mimetizzati tra 
gli alberi. Anzi, tra le sterpaglie, spuntano fuori come la Gramigna, 
pronti a colpire i tuoi prodigi mattutini. E non si posizionano in una 
posizione pericolosa: la strada è larga 10 m, poco traffico, spazio 
abbondante ovunque, zero incidenti. Solo che essendo così sicura, la 
gente schiaccia, e così il comune incassa: che brave persone, questi 
vigili che ci aiutano a rendere le strade più sicure (più sicure 
di rendere quattrini).
Poi arrivo al passaggio a livello. Quando le sbarre sono abbassate, 
compro il giornale all'edicola, e me lo sfoglio aprendolo sul cupolino, 
quando sono alzate, sperimento un po' di Trial indoor sulla cunetta dei 
binari. Poco dopo (o dopo poco) eseguo un po' di cross sulle cunette 
della stradina dell'ufficio, e lì parcheggio il parcheggiabile, dopodichè 
salgo in ufficio con la stessa aria che deve avere un carcerato al 
termine della condizionale.
Quando torno rieseguo al rovescio, con una variante illegale: corsia per 
autobus, altrimenti dovrei fare 2km a fronte di 200m. Tanto, parliamoci 
chiaro, io non do' fastidio agli autobus, sono LORO che danno fastidio a 
me. Ogni tanto ci sono i vigili che ritirano le patenti, lì. Un giorno ci 
ho visto un CBR fermo. Non mi beccheranno mai!
Ho tralasciato qualche semaforo: la maggior parte innocui, ma ce n'è uno 
in prossimità di un vialone trafficato che presente notevoli 
problematiche: lì, tutte le automobili presenti hanno l'inconsueta (ma 
neanche tanto) abitudine di svoltare all'improvviso, e senza guardare. 
Però mettendo la freccia eh? tipo che io prima parto e quando sono in 
movimento metto la freccia. Dopo, ma solo se ho sentito un rumore di 
ferraglia sul lato posteriore della mia enorme automobile sulla quale 
sono seduto da solo per il 99% del tempo, mi riserbo la premura di 
guardare: se è un motociclista, beh l'auto si sarà fatta poco quindi il 
motociclista è uno stronzo perdente, e lo tratto con sufficenza (se è un 
camionista la cosa diventa spesso differente). Ne ho visti almeno due di 
scooteristi arrotati lì, all'ingresso presidenziale di una azienda molto 
new economy, e io ho scampato l'ineluttabile condanna diverse volte. E 
continuo a chiedermi: visto che ne mando affanculo almeno due al giorno, 
sulla stessa strada, quanti *@#!&% sono gli imbecilli in giro, 
tutti??????????
ecco questo era il punto critico del mio percorso. un vero rally 
cittadino, con tematiche assai variegate: 
- supera l'autobus senza farti stritolare
- evita il pedone senza assaggiare il marciapiede con i denti
- convinci il tramviere a curvare laddove i binari sono dritti
- spera che l'automobilista assassino, che odia i motociclisti, 
stamattina non abbia un raptus particolarmente feroce (una volta uno 
mentre superavo una fila ha fatto finta di prendermi in frontale, aveva 
un ghigno isterico e nello stesso tempo un'aria di quelli che ti vogliono 
educare... "non si superano le file, guarda cosa ti potrebbe succedere se 
ci fosse in giro uno stronzo come me". e lo stronzo c'è!)
- insegui e supera l'ambulanza per convincerli 1) che sei più veloce 2) 
che potresti aver bisogno di loro da un momento all'altro
- dai la paga al burgman al semaforo (il mio 'clac' rivelatore mi 
tradisce l'effetto sorpresa, maledizione)
- compra le sigarette con casco e guanti. e paga con la moneta. 
stritolati le palle infilando i guanti nei jeans diventati stretti perchè 
hai messo su pancia.
- vai PIANO davanti alla chiesa NON per rispetto ma perchè c'han messo il 
brecciolino all'incrocio (apposta, suppongo per creare nuovi martiri, o 
anche nuovi fedeli: una volta diventato paraplegico per colpa della sacra 
sabbiolina, l'unico posto di svago potrebbe diventare proprio quel 
luogo). "sai che vvoooliiiii, cor brecciolinooooo, sai che vvoliiiii..."
- convinci il vigile di quartiere che quello è il tuo quartiere, quindi 
sei autorizzato a passare con il rosso, perchè quello è il tuo quartiere. 
lui dovrebbe infliggere multe pesantissime a quelli dei quartieri vicini, 
soprattutto, e lasciare stare quelli come me che sono del quartiere, il 
mio. Oh, non ci crederete, l'ho convinto. E non ho neanche usato la 
potentissima argomentazione del Federalismo Applicato, secondo la quale 
lui in quanto Vigile, e in quanto territorio indipendente ma appartenente 
all'arma dei Vigili Urbani, dovrebbe andarsene un po' affanculo piuttosto 
che multare quelli come me che appena usciti dal box vanno a 20 all'ora 
che devono scaldare per bene l'olio, e anche l'aria/olio.
- porta il laptop tutte le mattine nel bauletto posteriore, tutto questo 
senza fare un backup giornaliero dei 7 giga di dati che VI conservi. Et 
voilà, rischio ragazzi!
- fai l'occhiolino alla tipettina con i fuseaux bianchi attillati con 
annesso tanga che ti attraversa la strada sculettando. Stupisciti che non 
reagisce. Ricordati che hai integrale e occhiali addosso. Quindi usa 
l'unico strumento di comunicazione rimasto: esegui forbiti gestacci
tutto questo, ragazzi, è una faticaccia insormontabile che io, novello 
Ercole, affronto tutte le mattine con successo, spinto da un pensiero: 
tutto questo, in automobile, si riassume in soli due elementi: stai in 
coda, e cerca parcheggio
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ganassa su Kabiria, Bandit 600 S '96 rigorosamente Rossa

 wrote in message
MPG.15b42d1f...@News.CIS.DFN.DE...
cut!!
uella!!!
e' un po'che non ti si legge o sbalio??
beh cmq bentornato!
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saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
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C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8같같((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))같같
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054
http://www.ihm.it/Pagine/maga.html

Bravo!
Raccontino che si leggeva volentieri.
Hondista che allo stile ci tiene.