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Titolo: CRASH... e nuova moto

Ciao a tutti,
pochi giorni fa un "simpatico" vecchietto alla guida di un'auto di grossa
cilindrata non ha rispettato uno stop e mi ha stirato lungo l'asflalto.
La moto , una Suzuki SV650 S prima serie , è da buttare , io per fortuna
sono messo un pò meglio : ho una lunga lista di ossa rotte , tendini
lesionati , trauma cranico , ...
Sto' pensando ad una nuova moto , non sono un amante della velocità quindi
una nuova SV mi andrebbe bene: di solito la uso per farmi 100Km al giorno su
strada extraurbana per recarmi a lavoro.
Stavo pensando tuttavia di cambiare il genere di moto , mi è sempre piaciuta
la ZX-6R ma ho alcuni dubbi prima del suo acquisto :
- è importata in Italia la versione verde ? in caso contrario punterei sulla
ZX-6RR
- oltre che nella cilindrata la differenza fra la ZX-6R e ZX-6RR è anche
nella posizione di guida ? ad esempio la ZX-6R ha il manubrio più alto ?
- mi indicate qualche recensione , anche in inglese ? Mi interessano i
consumi , altezza sella e soprattutto la curva della coppia , non vorrei
ritrovarmi ad andare sempre sopra i 10.000 rpm per avere un pò di coppia
- è possibile "addolcire" l'erogazione , magari rimappando la centralina ?
Grazie a tutti per le eventuali risposte.
-- 
     Ciao
                    DOC
                    ~~~
God's in His Heaven.All's Right with the World.
                    ~~~

 centralina ?
Piuttosto comprati un'altra moto... Con la centralina ci fai poco, dovresti
trovare anche degli alberi a camme meno spinti (e ti assicuro che _non_ li
troverai mai per quella moto, visto che al limite estremizzano ulteriormente
le prestazioni).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"onesto" č uno con cui puoi giocare a dama per telefono

 una nuova SV mi andrebbe bene:
e allora cosa c'entra la ninja636!!!!!????

 e allora cosa c'entra la ninja636!!!!!????
So che non è la moto ideale per me , ma come ho già detto mi piace
moltissimo ed ho intenzione di togliermi questo sfizio.
   Ciao
   Doc

 
http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/suzuki/sv650_2003/sport_production/chart.html
Grazie per le complete informazioni , se non ho capito male la linea
rossa nei grafici è quella di un motore elaborato , devo guardare la
linea blu.
Analizzando i due grafici nei regimi medio-alti mi sembra che la
situazione non è cosi drammatica , ad esempio a 4600rpm la SV ha una
coppia di 53 mentre la ZX6-R ottiene un rispettoso 46.
Sono sempre più propenso all'acquisto della ZX6-R.
	Ciao
	Doc

Grazie a tutti per le eventuali risposte.
IMHO per i tuoi gusti e le tue necessità faresti meglio a riprendere
un'altra SV, al limite restando su Kawasaki la Z750 sarebbe
sicuramente più adatta all'uso che dici di volerne fare ed è in ogni
caso una gran moto.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 caso una gran moto.
Il telaio ed il fanale posteriore della nuova SV non mi piacciono
molto , anche la Z750 non mi ispira molto.
In questi giorni sto guardando vari cataloghi di moto ma non riesco a
trovarne una che mi piaccia come la ZX-6R.
	Ciao
	Doc

trovarne una che mi piaccia come la ZX-6R.
Ah, beh... su questo particolare con me sfondi un cancello aperto!
:-)))) Tuttavia per svicolare tra le file in città tutti i giorni fino
in ufficio ho scelto di prendere una più economica, agile e tranquilla
GS500 e lasciare alla 636 la parte più divertente del mestiere di
moto! ;-)
Che posso dirti? A me pare che tu abbia già deciso in cuor tuo e che
stia più che altro cercando qualcuno che ti sostenga un minimo nella
decisione sussurrandoti all'orecchio che in fondo anche per andarci in
ufficio facendo 100 Km tutti i giorni va bene lo stesso. :-)
In tutta sincerità io non penso che questo sia vero, ma IMHO tu non
stai cercando quel tipo di moto, tu hai un sogno che vuoi realizzare e
che ti perseguiterà per lunghe notti insonni se non lo farai, perciò
prenditela, goditela tutta, tieni sempre assolutamente sotto controllo
il polso destro e divertiti. E' una moto fantastica che però devi
imparare bene a conoscere e trattare prima di toglierti davvero
qualche soddisfazione, e di sicuro se proprio vuoi farlo ti porterà
anche ogni giorno in ufficio senza problemi (suoi). :-) 
Al limite tra qualche mese pure tu le affiancherai uno sputer o una
ER-5 usata che ti faccia da muletto e la 636 te la terrai per il puro
divertimento! ;-)
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 divertimento! ;-)
Nutro un odio atavico contro gli sputer ;-) e non ho intenzione di prendere
due moto.
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