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Titolo: [BUM] Trasformazione Forzata Gixxer

Ciao a tutti!
Era da un pezzo che non postavo più, per fortuna sono stato in ferie
un mesetto buono e l'ultima cosa che mi passava per la testa in vacanza
era di accendere un PC.
Comunque per tornare IT, come al solito a Luglio, mi sono sdraiato. :(
-Dinamica
Giovedì vado dal mecca a ritirare la gixxer con la testa revisionata,
guarnizione ribassata, carburatori revisionati, valvole, filtri, olio, cazzi
e mazzi: 900e di schiaffo morale e me la porto a casa.
La domenica decido di verificare se questo investimento era da considerarsi
opportuno oppure no. bastano pochi km per capire che la gixxerina era
diventata una piccola bomba: non fa più rumore di sferragliamento,
sale di giri che è un piacere, da l'impressione di avere più schiena ai medi
e sfodera un sound da paura (di motore) in allungo.
Il giro previsto era la circumnavigazione del Lago di Lecco e Como.
Sul versante occidentale, non c'è altro che grida (mie) dentro il casco per
la gioia nel poter risalire in sella a tale giocattolino.
Sul versante orientale (Menaggio) la sfiga (o meglio la mia deficienza) si 
apposta e
colpisce: all'uscita un tornante in salita becco una coda, vedo l'auto 
davanti
rallentare, rallento anch'io, gurado negli specchietti per controllare che
un altro centauro che faceva il mio stesso giro (sconosciuto) non uscisse
 a fionda dal tornante e mi venisse in culo. non faccio in tempo a dire:
"Va che bravo questo, è uscito piano!", che l'auto inchioda, freno anch'io
ma sulle strisce, parte l'ant. e mi sdraio sul lato sx.
Moto sotto al paraurti (era una Ford Galaxy) e io mi ribalto come un ciula
(stavo andando si e no a 40kmh), picchio con tutto il possibile sull'asfalto
(grazie Alpinestar, grazie Dainese, Grazie Shoei.... grazie un cazzo avevo
indossato 2/3 di stipendio!).
L'altro centauro è un vero motociclista (cbr old dotato): mette di traverso
la moto per impedire che qualche altra auto mi stiri, mi raccoglie e mi 
aiuta
ad alzare la moto. controlla che io stia bene e se ne va salutandomi con un
laconico:"Tu non vai a casa, hai rotto il cambio!".
Porca Puttana era vero, avevo spaccato la pedivella del cambio.
Cmq in un modo o nell'altro faccio il CID e riparto per gli ultimi 100 km
fino a casa cambiano a colpi di bestemmie.
RISULTATO
www.elcesar.it/public/gixxercrash01.jpg
www.elcesar.it/public/gixxercrash02.jpg
Non sembra dalle foto ma i danni ci sono.
Cupolino, faro, frecce, pedivella cambio, supporto strumentazione piegato,
tris carene ant strisciate/crepate e con la maggior parte degli attacchi 
spezzati.
CURA
Ora ho una motivazione valida per iniziare il progetto per il quale avevo
scelto questo modello (N0X se lo ricorderà, forse): la spoglio tutta.
Ho iniziato io a casa a fare quello che potevo quindi via tutto l'anteriore
www.elcesar.it/public/gixxernude01.jpg
www.elcesar.it/public/gixxernude02.jpg
www.elcesar.it/public/gixxernude03.jpg
ora devo trovare un motoricambi per la pedivella del cambio e un kit piastra
di sterzo/raiser/manubrio/cavi per streetfighterizzarla. Dovrò anche 
cercarmi
un bel faro e poi portare tutti i pezzi scelta dal mecca per fargli 
assemblare
e farmi fare un paio di raiser in alluminio per tenere su tutto l'ambaradan.
Ora ho bisogno di voi: ricambista in zona Monza-MI-Brianza?
E Online qualcosa di serio e poco costoso dsi trova? per i fari?
Se avete qualsiasi altro consiglio, dite pure!
:)
-- 
elcesa-R (22, 130 & 110, Monza)
1995 Suzuki GSX-R 750 W & 2003 Peugeot 206 1.6 16v XS
www.elcesar.it

Dimenticavo: cerco anche un culo di R1 2002/2003 completo di
telaietto, selle, faro anche con le carene strisciate va bene lo stesso
o in alternativa il culo di un gixxer 2001/2002.
Grazie!


 per i fari?
Idem :)
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 885i - Honda Hornet 600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Kali per come l'ha trattata merita di essere lasciato fuori per due anni
dalla sua moto' (Theos)
79.9

 e farmi fare un paio di raiser in alluminio per tenere su tutto
l'ambaradan.
Se serve Pirini a Gambettola aveva pezzi di un GSXR.
Però è lontano.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -