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Titolo: Laverda Strike 668 o SV650?

 Rapporto di compressione (ma che  è?) : 9:1 ( 15.1:1)
???? ma che e' ..un diesel???
guarda che hai letto qualcosa di sbagliato
il rapporto di compressione dovrebbe essere (molto a spanne) il rapporto fra
il volume del cilindro al pmi (punto morto inferiore) e quello al pms punto
morto superiore) meno un qualcosa dipendente dalla luce rimanente mi sembra,
cmq e' di quanto viene compressa la miscela aria benzina
e per motori a benzina e non a gasolio e' di solito tra 8:1 e 13:1 piu' o
meno (correggetemi se sbaglio), con i rapporti piu' elevati sui motori da
competizione...oltre devi usare carburanti speciali per non avere fenomeni
di detonazione,
(per esempio il diesel gira sul 20:1 accendendosi proprio per
"autocombustione")
cmq. non ritengo sia un parametro  importante per la scelta della moto,
prendi quella che ti piace
ciao ciao
christian

VEl. max : 200 km/h (pure, +o-, tanto non ci arrivo!!!)
Su questi dati quante cose avrei da dirti !!!!!!!!!!
Le due moto non si assomigliano neanche un po' .... e la differenza di
prezzo in realta' ........... ecco .......
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1999-2000 --> Suzuki VZ800 Marauder - 13.600Km - colore : Verde-Nero
2000-Oggi --> Ducati Monster 900 special i.e. - colore : Grigio antracite
Residenza --> Faenza (RA)
Club --> SuperWheels Team Club - Ducati Desmo Owner Club

calza a pennello , se vuoi ti mando una mail grande come il mare .
Non so ancora andare in moto....ma so nuotare benissimo!
Te ne sarei molto grato! Ma magari in un secondo momento, che mo' me ne vado
a dormire!!!

Laverda, sicuro come l'oro! La differenza di prezzo te la ripagano con i
brembo, le paioli ecc. e poi č bella e italiana. Io ho preso una SV perchč
mi hanno offerto molto per il mio usato ma se un conce Laverda mi avesse
offerto la stessa cifra...
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------

 wrote:
Ti posso risolvere il problema?
Allora, prima di tutto comprare Laverda è come comprare Skoda:
potrebbero essere i mezzi migliori del mondo ma c'è scritto sopra
Laverda, sarà difficile rivenderla.
Detto questo, se proprio vuoi continuare, prendi in considerazione la
nuova Lynx, sempre di Laverda, che ha il motore dell' SV, ovvero il
miglior bicilindrico della sua categoria ed è anche molto bella da
vedere.
Per la Ghost e la Strike ci sono anche problemi di ricambi.
Vedi se è il caso, io te le sconsiglio

 Per la Ghost e la Strike ci sono anche problemi di ricambi.
Questa è nuova , e perchè mai?
Qual'è la fonte d'informazione?
--
Stefano
RF600R
mec...@tin.it
mi compro il Laverda Strike o l'SV?

Qual'è la fonte d'informazione?
A parte che i motori laverda sono concettualmente vecchi ( fonti,
tutti i giornali di moto di questo mondo ), qualcuno sta già ora
uscendo di produzione. Trovare i ricambi, e non stiamo parlando di
honda che ti cerca il pezzo tutta europa perche vende una quantità di
moto nemmeno paragonabile, trovare i ricambi sarà un impresa, e
soprattutto a che costi?
Inoltre la rete di assitenza/distribuzione è attualmente ridicola.
Intorno a casa hai sempre il concessionario di fiducia che ti ordina i
pezzi, ma se ti succede qualcosa in viaggio, un concessionario suzuki
è più semplice da trovare di uno laverda. O no?
La laverda ti viene a ripescare ovunque tu sia con l'europe assistance
per un anno?
Allora auguro ai laverdisti di non rompere qualcosa in liguria, allora

Hao! Non vi scannerete per una questione del genere? ;-)))
Se č cosě per tenervi contenti tutti me le compro tutteddue!!!!!!!! :-/
A parte gli scherzi grazie per le vostre accorate risposte.
Metterň tutto nella macchinetta delle decisioni... e vediamo che esce fuori.
Ciao!
--------------------------------------------------
Andrea Campana
Terlizzi - Bari
Mezzo di trasporto: un due.....gambe di un centinaio di cm l'una :-\
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