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Titolo: Capirossi al top e Biaggi tappo

Tanto incredibili e fantastiche le due gare di 125 e 250 quanto noiosa, ma
forse solo in paragone alle due precedenti, la 500. Melandri in 125 avrebbe
di certo meritato di più, ma forse la sua inesperienza l'ha portato a fare
più errori di guida all'ultimo giro che nel resto del GP e certamente lo
vedremo protagonista il prossimo anno. In 250 l'apoteosi: credo mai
quest'anno si era vista tanta combattività come ora da parte di Capirossi e,
considerando anche le sue condizioni fisiche, mai si era vista tanta
cocciutaggine e tanta determinazione a vincere. Capirossi da parte sua
voleva vincerlo questo mondiale per qualche migliaio di ragioni, tra cui la
voglia di non finire un altro mondiale in 250 all'asciutto, il desiderio di
non essere battuto un'altra volta da Harada come nel '93 quando sembrava
dovesse solo arrivare al traguardo per vincere, la ferrea volontà di
rispondere a quelle persone che, nonostante seguono con distacco il
motomondiale per la maggior parte dell'anno (o non lo seguono affatto),
arrivano puntualmente a darlo per spacciato, per vecchio, in particolare tra
le fila dei giornalisti non sportivi e tra quelli che si definiscono
giornalisti sportivi senza esserlo, anche se domani questi stessi personaggi
titoleranno a caratteri cubitali Capirossi campione meritatamente. Ottimo
Rossi con un recupero eccellente, anche se delle partenze ancora non ha
capito molto e comunque non aveva nulla da perdere ma tutto da guadagnare.
Il contatto finale tra Capirossi ed Harada non è che una conseguenza
dell'accesissima battaglia del GP e di cui nessuno dei due piloti ne ha
colpa: Harada era ormai convinto della sua posizione credendo che Capirossi
fosse sufficientemente staccato da lui quel tanto che bastava e ha
affrontato la curva come se non fosse seguito da nessuno, cercando di non
sbagliare, mentre Capirossi, essendo l'ultima possibilità che aveva per il
mondiale, ha fatto una delle infilate più belle che ci si potesse aspettare,
dopo che per tutto il GP ha chiaramente mostrato di essere il migliore nelle
 staccate pesanti, ha infilato il giapponese perfettamente nel varco che
questi ha lasciato libero ed è stato toccato quando il sorpasso era
praticamente concluso, con Harada che non si è accorto di andare a sbattere
nella parte posteriore della moto di Loris, che quindi non ha alcuna colpa
ma solo meriti, anche se dispiace (pure a Capirossi) per Harada.
Discorso a parte chiaramente per Biaggi, che una volta di più a dimostrato
di non avere alcun interesse per nessuno. Il fatto di non poter più lottare
per il primo posto nel mondiale di certo non l'autorizza a fare una gara
opaca e notevolmente sottotono per le sue possibilità, né nei confronti
della squadra che lavora per lui, né della Honda, né degli sponsor che lo
supportano, né dei tifosi (purtroppo ancora molti) che lo seguono da una
vita. Quattordicesimo nelle prove al pari dei privati con giri da passeggio.
In gara fa addirittura da tappo ai piloti che lo seguono creando una gran
confusione nelle retrovie: solo d'Urban non nota che Biaggi sta andando a
spasso e a due giri dalla fine sostiene addirittura che potrebbe ancora
arrivare a podio, come se 20 secondi in due giri fosse facili per Biaggi da
recuperare, in particolare su uno scatenato Barros e di nuovo si cercano
scusanti inesistenti per un mondiale dato sicuramente per fallito da Biaggi,
come la squalifica dopo la bandiera nera (sacrosanta e fin troppo leggera),
l'esordio nella 500 quasi fosse arrivato ieri nel motomondiale e per giunta
con la migliore moto, il sospetto che sembra a tratti trasformarsi in
certezza sul fatto che Biaggi abbia avuto a disposizione una moto inferiore
alla concorrenza (quando fino ad oltre metà campionato è stato il contrario
e dopo sono arrivati praticamente alla pari con Doohan) e altre cavolate
simili tipo influenza, dolore al mignolo, ecc. che si sono susseguite
durante la stagione, mentre sono stati riservati ben pochi elogi a Doohan
(che a differenza di Biaggi è già tanto che riesce a camminare) e ad Harada
(in pessime condizioni fisiche con una brutta frattura importante) che
invece, seppur con risultati opposti, hanno gareggiato da veri campioni di
motociclismo.
Spero molto che il prossimo anno Biaggi e Doohan abbiano davvero lo stesso
mezzo da subito, così Biaggi la finirà di dare la colpa al motore, alle
gomme, alla squadra, alla mamma, al tempo, alla direzione gara, alle
bandiere, ai soccorritori, alla pista, al cibo, ai box, al fuso orario, alle
vacanze, alla Honda, ai doppiati, al regolamento, al raffreddore, alle
microfratture diventate nella sua fantasia dei dolori atroci ed
insopportabili e si renderà conto di essere un pilota come ce ne sono tanti
altri, anche se poi non lo ammetterà mai.
Saluti
Fabio

ma solo meriti, anche se dispiace (pure a Capirossi) per Harada.
Riportino obbligatorio. A Fabio, ma xche' non metti tabacco in quello che
fumi?? Ma siamo fuori?? Loris e' nettamente inferiore a Tetsuya (basti
vedere le vittorie dell'uno e dell'altro) e considera che Harada correva con
un malleolo fratturato. Quindi Harada fratturato = Capirossi al top. Chi si
merita di piu' il mondiale secondo te? Inoltre ha fatto una cazzatona
madornale, ma furba. Entrando all'interno aveva 90 su 100 prob di buttarlo
fuori ed infatti e' andata cosi'. Ma quello che fa + male e incazzare sono
state le dichiarazioni ai box "Io DOVEVO vincere a tutti i costi e mi sono
buttato dentro. Lo dovevo inc...ehm fregare e l'ho fatto!!" Testuali parole
dalla registrazione che ho fatto. Se uno cosi' si e' meritato il mondiale
possono andare tutti a cagare. Continuiamo col solito discorso dell'italia
nel mondo (piccolo x meriti acquisiti) :((( E che palle Urban. Harada e' il
migliore e lo hanno fregato in Aprilia, x me :( Sfiga a parte, s'intende.
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase.
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
May God ride with you, brother!"

dalla registrazione che ho fatto.
Le parole si riferivano ad alcune curve prima ,quando Capirossi e' andata
lungo di proposito per farsi superare da Harada ''Era l' unico modo di
inc.....''
 Kingcarl
King...@tigullionet.it
Ducati 888 bip
Chiavari (GE)
ICQ 12869837

merita di piu' il mondiale secondo te?
Il fatto che Harada abbia vinto 5 volte contro le 3 di Capirossi non mi pare
dicano che Capirossi sia uno scarsone, o no?! In ogni caso anch'io penso che
Harada sia molto più completo di Capirossi come pilota, ma la caviglia
fratturata non è colpa di Capirossi ed in ogni caso è un dato di fatto.
Capirossi ha voluto con tutto se stesso il mondiale e l'ha vinto, ha tirato
fuori i coglioni solo all'ultimo appuntamento, e la sua giuda non si può in
alcun modo classificare come scarsa, così come eccellenti sono stati Rossi
ed Harada. A Capirossi però va il merito di essersi inventato all'ultimo un
sorpasso da 110 e lode che mai più si ripeterà, tanto era al limite,
piombato su quella curva con una staccata telefonata durante i giri
precedenti (vedi in fondo al rettilineo principale dove Rossi, nonostante la
ruota posteriore sollevata e l'anteriore che rimbalzava come una palla,
doveva staccare almeno 10 m prima di Capirossi) ed un tempismo che gli
stessi Rossi ed Harada non avrebbero nemmeno saputo immaginare (forse
nemmeno Loris), tant'è che Harada ha preso Loris sulla parte posteriore
della moto, a sorpasso ormai avvenuto, proprio perchè non si aspettava
minimamente questo sorpasso e la presenza di Loris gli sarà apparsa come un
miraggio. Capirossi è stato ingiustamente squalificato, perchè al momento
dell'impatto era all'interno della curva e davanti ad Harada, perfettamente
sull'asfalto (visto che l'hai registrato riguardatele e non avrai più
dubbi), quindi ha ragione nell'incidente e torto Harada che ha proseguito
nella sua traiettoria di curva come se Loris non ci fosse. Se harada avesse
ragione allora, visto che il paragone è stato molto usato dai giornalisti in
questi giorni, Schumacher sarebbe stato ingiustamente condannato per i fatti
di Jerez dello scorso anno con Villeneuve, mentre non è stato così e
nessuno, nemmeno la Ferrari, ha avuto molto da ridire perchè era giusto
così.
Piuttosto Rossi non meritava il secondo posto nel mondiale, ma tant'è.
Saluti
Fabio


mi pare che avesse detto "Mi sono alargato e l'ho fatto passare per
incula.. fregarlo alla fine"
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                            togli NOSPAM
 Ex v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)

Gran calma. Analizziamo le cose come stanno. Naturalmente entrambi daremmo
la ns versione d iparte, xche' io sono con Harada e tu con il Capi. Alloa io
sostengo che Harada sia molto + forte di Capirossi, cio' non vuol dire che
il Capi sia un fessacchione, ma e' inferiore al japponese. Lo ha dimostrato
appunto il fatto che Tetsuya corresse infortunato ed era la' la' con un
Loris al meglio della sua forma. Logico che non e' colpa di Loris se Harada
e' infortunato ma cio' che significa? Ti ricordi ad Imola, appena fratturato
come se l'e' mangiato? Dai siamo obiettivi almeno.
Ora resta da discutere un'altro apsetto della sfida: l'incidente. A mio
parere sto discorso della toccata al posteriore e' una gran cazzata, xche'
si e' avvenuta, ma non x colpa di Harada che ha chiuso la porta, ma di
Capirossi che e' entrato a palla. Se il buon jap fosse stato una metro +
indietro, avrebbe visto l'italiano siflargli davanti puntando deciso la via
di fuga, avrebbe continuato la sua traiettoria, sarebbe uscito dalla curva e
sarebbe andato a vincere il mondiale. Il buon (?) Loris lo ha ammesso appena
arrivato ai box. "Dovevo provarci, dovevo incul... fregarlo ad ogni costo!"
Piu' chiaro di cosi'.... :))


così.
 Ecco uno che guarda le gare con gli occhi.. perfetta la descrizione
dell'incidente e perfetto anche il paragone con la F1 (una volta
tanto)


Piu' chiaro di cosi'.... :))
Nein!!! Quello l'ha detto in riferimento al fatto di averlo fatto
passare qualche curva prima apposta per....


passare qualche curva prima apposta per....
Io ho capito diversamente, cmq azzi loro! Purtroppo le ns opinioni rimangono
tali :(
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