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Titolo: Della Cultura Motocilcistica: per favore, la vostra opinioine (lunghetto)

Sono perplesso.
Non stupito o meravigliato, ma perplesso.
Usiamo il computer, il telefonino, la moto, ma cosa sappiamo? e soprattutto
quanto crediamo di sapere?
Ieri, domenica 19.03, abbiamo costituito un  gruppo di circa 30 equipaggi
per la passeggiata in programma verso Craco, paese abbandonato nella
provincia di Matera.
Bella giornata, belle moto, bella gente, compresi il simpatico Starman e i
suoi amici materani.
Unica nota stonata del contesto, un paio di new entry, armati,
letteralmente, di un CBR900 del 93 e di una EXUP1000 del 95, che
immediatamente si sono distinti per la pericolosità e la incapacità di
viaggiare in gruppo.
A conferma di ciò, l'amico con la FZR è scivolato alla terza curva che
abbiamo incontrato, per fortuna senza conseguenze, ciò nondimeno non ha
mutato il suo stile nel resto della giornata !!!
A pranzo mi sono trovato a tavola con Starman, amici vari e i due killer
:-)))) e naturalmente si parlava di motociclette (povere le nostre zavorrine
.... che palle d'acciaio che devono avere n.d.r.).
Nel corso della discussione Killer CBR ha sparato delle str..@@ ehm ....
ERESIE senza precedenti.
Ma non quelle cose che tu poi pensi di chiarire con calma ...... delle tali
cazzate che ti passa persino la voglia di confutarle. In fondo sono cavoli
suoi.
Ma poi, sono cavoli suoi?
Io non credo, perchè non credo che l'ignoranza di quello che fai sia
indipendente da come lo fai, e da qui nasce la mia riflessione.
Intendiamoci bene: nessuno sa tutto, ma tutti dovremmo interessarci e
approfondire maggiormente gli argomenti che sono il motore della naostra
passione. Non per accademismo o per esibire nozionismo spicciolo alla tavola
dei motociclisti, ma per conoscere meglio quello che è più sicuro e quindi
più redditizio e divertente per noi.
Non si può guidare una moto con 120CV e dire che le gomme commerciali da GP
(tipo Dunlop 207GP) non hanno la carcassa .... non sai cosa è una gomma e
quindi non sai neanche controllarla o giudicarla mentre guidi.
O meglio, ti può anche accadere, ma non dovrebbe mai mancare l'umiltà
indispensabile a tenere aperta la mente. Un idiota è pericoloso. Un idiota
in moto è una iattura per tutta la categoria dei motociclisti.
Questo splendido gruppo di discussione nasce per parlare della motocicletta.
Spesso leggo di amici che moto parlano molto poco e di amenità da bar dello
sport parlano troppo.
Il mio auspicio è che tra le amenità del bar dello sport (che servono a
rendere piacevole il clima) trovino più spazio gli argomenti concreti e il
confronto, perchè spero di imparare qualcosa in più da quello che voi,
amici, scriverete.
Vi auguro buone passeggiate sulle vostre gomme solo di gomma!!!
:-)))))
--
************* MOTOMAX  *************
R1100GS on travel
CBR900 only blue on the road
ZENIA on the sea
ICQ 52782327
***************************************
          MOTOCLUB ANDREA TESTA
 
mcat...@libero.it
************ BARI - ITALY *************

 quanto crediamo di sapere?
Ve ne dico solo una, si parlava di frenate ottimali: qualcuno se ne usci'
con "Io freno usando l'80 per cento il posteriore e il 20% l'anteriore,
perche' ho paura di bloccare con l'anteriore"
Beh uno cosi' non mi fa star tranquillo, specialmente se in gita ce l'ho
dietro. Che ne pensate ?
Alberto


Scusami , ma non sono del tutto d'accordo.
Io sono un completo ignorantone di meccanica moto ( e cio' me ne dispiace )
, ma credo di non essere un impedito ;
ciononostante il comportamento di doverci per forza tirare con un gruppetto
di amici in una giornata di relax , anche per me e' sbagliato .
Secondo me , se la passione per la moto te la senti ( e se non sei
stupido ), hai quel feeling necessario che ti permette di capire fin dove
puoi arrivare senza conoscere necessariamente vite x vite la tua moto.
Slampeggi ;-) Giuliano l'imolese

 puoi arrivare senza conoscere necessariamente vite x vite la tua moto.
Tu sei l'esempio, positivo che io intendo.
hai detto "sono un completo ignorante..." quindi sei aperto all'acquisizione
di nuove informazioni che migliorano il tuo essere motocilcista al dilā dei
tempi che puoi fare in pista.
E poi, nessuno dice di conoscere la moto vite x vite.
Se sei veloce, non credi che saresti molto pių veloce sapendo esattamente
come settare la tua moto ??
io credo di sė. :-)))
Ciao.
--
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mcat...@libero.it
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, ma credo di non essere un impedito.....
Ma sicuramente non pretendi di saperne una pagina in + del libro ;)
Il punto di Motomax e' che il tizio in questione ha sparato una
cazzatona e magari l'ha anche difesa con ardore ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 cazzatona e magari l'ha anche difesa con ardore ;))
E' proprio così. Tra l'altro, con me che non ne capisco niente, la cosa gli
era pure riuscita. Poi si è trovato di fronte Motomax e si è dovuto
ridimensionare.
Una cosa l'ho imparata: uno che monta le gomme GP per andare a fare primati
di velocità di punta in autostrada credo non debba neanche essere preso in
considerazione.
--
Starman
Hornet gialla
(in giro per la cità dei Sassi)
0338/8581262
ICQ 56639503
ICC #16
http://www.infinito.it/utenti/hornetgialla
 (in costruzione)

 viaggiare in gruppo.
........... CUT
Caro Motomax,.
come al solito non finisci mai di stupirmi per la puntualità con la quale
effettui le tue analisi peraltro in maniera fin troppo pacata.
Purtroppo la tua considerazione prescinde dalla presa d'atto che anche la
passione per la moto per quanto istintiva che sia, deve essere calata in un
contesto di equilibrio supportato da una adeguata base culturale.
Come fai a parlare di struttura di un peumatico o di erogazione di potenza
sul misto con una persona che esordisce nella discussione dicendo "ma quanto
fa la tua moto".
A proposito è la prima volta che frequento questo "Splendido gruppo di
discussione" peraltro, sono un neofita di Newsgroup ma, la passione per la
moti mi ha portato anche a questo, quindi scusatemi se ometto alcuni codici
di "etichetta " che sinceramente ancora non conosco.
Un saluto a tutti Voi :-))))

, ma credo di non essere un impedito [...]
La verita' e' che, per tutte le moto di produzione recente (Ducati
comprese), non servono conoscenze tecniche approfondite per divertirsi
sulle strade normali: controllo dei liquidi e manutenzione della
catena di trasmissione (se hai il cardano, non fai neanche questa).
Un altro discorso e' pretendere di sapere quello che si ignora, ma in
questo caso dovrei cancellare tutti i miei messaggi. ;-)))
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 quanto crediamo di sapere?
non sono completamente d'accordo con te,bisogna dire che i motociclisti che
ne sanno di più per quanto riguarda le moto ,amano vantarsi di questo spesso
rispondendo in maniera frettolosa e snobbosa nei confronti di quelli(io) che
stanno cercando di capirci qualcos di più
mi sta sul ca@@o questo comportamento perchè non sapere tutto sulle moto non
vuol dire essere deficienti o rincoglioniti!!
il problema è che su questo NG ce nè una marea che si comporta così :-I
--
out of our way,mister you best keep
'cause summer's here and the time is right
for racing in the street
                        bruce springsteen(the boss)
iceman(ex wolfman)M600DARK(socio n°2 del I.C.C)
 
iciom...@tin.it
 
http://members.xoom.it/iciomartin/index.htm
ciau

considerazione.
Of course.... mi rimembra un tipo che aveva incontrato il Carughi
l'anno scorso.... visto che l'aveva postato qui su IHM non ci trovo
nulla di male in un repost ;)
****************************************
From Carughi, Mon Mar 08 07:18:22 1999
Stavo bevendo la ennesima birra per festeggiare Irvine (sono poi
andato in giro in moto ieri, con le pedane nature!), quando arriva uno
in R1 con le gomme rigorosamente sulle tele per una striscia di 12 cm
in mezzo e con ancora i peletti di fianco.
Scende, si ferma dietro al GSX-R del Piume (Stefano Carughi figlio del
sottoscritto), che essendo reduce da una sessione in pista aveva le
spalle delle gomme coperte di trucioli e sbranate e fa: " Minchia, ma
e' tua? Ma tu corri allora!"
E riferisco il resto del dialogo:
P(iume) "No, giro un po' in pista perche' in strada ho paura ad andar
forte dopo quel che hanno fatto al mio vecchio.."
T(amarro) "Ah, ma anch'io giro in pista, perche' la mia R1 e' stata
importata dalla Germania dove la vendono con 180 cv!"
P (indicando le gomme): " Ma pieghi poco allora..."
T: " Si, perche' quando ti entra la ventesima valvola ti da' una botta
da far paura, allora curvo piano, e poi apro. Sempre in sesta perche'
in sesta da 60 all'ora a 240 ci mette due secondi."
P: " 'Azzo, allora chissa' che velocita' fai in rettilineo.."
T: " Si', a Vallelunga a meta' rettilineo mi hanno cronometrato a
345.. Sai il mio motore e' anche preparato. Alla ruota fa piu' di 200
cv! E' per quello che la R1 ha sempre vinto in SuperBike...!"
P: " Papa', finiscila di ridere come un imbecille, beviti 'sta birra
che andiamo.."
;DD


dietro. Che ne pensate ?
uno cosi deve essere ben fermo...   :-))))
Ciao
Mototopo


Azzo, Mattia, ma sai che me l'ero scordata ??? Ho cominciato a
ricordarla alla "importata dalla Germania a 180cv", UN MITO !!!
Ma come te le ricordi 'ste perle ???
:-)))))
*******
M.Gu...@iol.it
*********
CB125X->GPZ500S->FJ1200 - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
************************************
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P




 stanno cercando di capirci qualcos di più
Non puoi generalizzare. Io ne ho conosciuti tanti sul NG che hanno avuto la
pazienza di spiegarmi le cose che sanno più di me. Certo quando capita il
duecentocinquantaquattresimo che fa la stessa ca@@o di domanda sulla benzina
verde, penso che girino anche a te le pa@@e.
Comunque il punto fondamente esposto da Motomax è che è fastidioso trovarsi
di fronte a gente ignorante che finge di saperla lunga. Capita in parecchi
ambiti della vita, non solo tra motociclisti.
Davanti all'umiltà di dichiararsi ignorante in materia sono pochi quelli che
ti snobbano.


questo caso dovrei cancellare tutti i miei messaggi. ;-)))
Il discorso che lui era il tipo "non ne so niente, ma pretendo di saperne a
pacchi"
okkay, anche a me stanno molto addosso .
Pero' il discorso mi sembrava incentrato sul fatto che uno non si possa
divertire del tutto con la sua moto se  non conosce bene la meccanica : ecco
secondo me questo e' sbagliato ;-)
uno slampeggio da Giuliano l'imolese

Ma come te le ricordi 'ste perle ???
Le salvo ;DD Ho una nutrita raccolta di post del genere, tecnici, etc
etc ;))


 nulla di male in un repost ;)
Grazie Oge!!! Mi hai salvato la giornata!!!! :))))))
Ciao!
Pietro