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Titolo: 1 Capo Nord CMRI - Il resoconto completo


Guzzi 850 T5 (Excalibur) & Yamaha Virago 535 (Ziggy)


wrote:
Proprio un bel report, complimenti :-))
Pensa come serebbe stato bello se al posto della Guzzi avessi avuto un
Honda ! :-)))))
Ciao!
ULYX (Stefano Lanzoni)  		
SUZUKI GSX-R 600		         
 

...


pensa la noia se avessi avuto una Jap..... è proprio vero, con le Guzzi non
ci si annoia mai!!!!
;-))))
RoDante da Fano...



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Fre...@iol.it
(Sauro Fogacci)
CBR 600F - Bologna
*****************************

Honda ! :-)))))
Ciao Stefano, be' effettivamente c'e' stato il momento in cui ho maledetto
le Guzzi ed i loro pezzi di ricambio (vedi cardano)...ma poi ho letto cosa è
successo ad Ivan ..ed allora :-)ppppppppppp


ci si annoia mai!!!!
Certo RoDante ha proprio ragione :-)))))
volete mettere l'accellerazione del battito cardiaco che si prova ogni volta
che senti una vibrazione nuova????:-)))
e come qualcuna canto' " tu chiamale se vuoi...emozioni"!
Ciaoooo


:-))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciao Mario, per quanto riguarda Barbara concordo pienamente, non la
cambierei per nulla al mondo:-))))))))
per quanto riguarda la Guzzi,...be' tu sai che io ho provato la moto di Steu
e ne sono rimasto incredibilmente impressionato :-))))))) ma ti diro'...ieri
sera eravamo in moto a fare un giro sulla costa teramana...ed ho capito che
non potrei fare a meno del rombo della guzzi, per me è come se fosse musica
....ed in piu' ho visto su Motociclismo la nuova maxi gran turismo V11GT
(pag.93)..mi sa che metteremo in vendita la Yamaha ed aspettermo l'uscita di
quel modello:-)))
Ciaooo


successo ad Ivan ..ed allora :-)ppppppppppp
Perche', cosa e' successo a Ivan? Dov'e' il report di Ivan?????
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Lesmo MI

Perche', cosa e' successo a Ivan? Dov'e' il report di Ivan?????
Leggiti il messaggio di Ivan con subj:
La sfiga non va in vacanza e le cinque stelle. (kilometrico)
ciao.
                   ______________________________________
          ________|  Vince Di Benedetto 
vi...@ermes.it
   |_______
          \       |       Moto Guzzi V35 Florida         |      /
           \      |                                      |     /
            \     |  Le prestazioni si possono misurare  |    /
            /     |      Le sensazioni solo provare      |    \
           /      |______________________________________|     \
          /__________)                                (_________\

La sfiga non va in vacanza e le cinque stelle. (kilometrico)
Se dovesse essere gia` scaduto, fai un fischio che lo riposto.



Infatti, io me lo sono perso (OK, esiste Dejanews), ma, visto che e'
tempo di rientri, forse vale la pena di ripostarlo qui.



Se non si offende Ivanone io procedo...
****************************************************
 Eccomi qua, dopo una doccia e una dormita di 16 ore filate sono di
nuovo in
sella, non vi racconto ancora nulla del viaggio, anche perchй и un
racconto
chilometrico; in 16 giorni io e Diego abbiamo attraversato 13 stati,
centinaia di cittа e paesi e macinato migliaia di chilometri (quasi
9000).
 Vi chiederete perchй il titolo 'la sfiga non va in vacanza e le
cinque
stelle'?
 Ok vi racconto gli ultimi 3 giorni del viaggio e capirete.
 Sono le 20 di venerdм 7, dopo una  giornata di sole che ci ha
accompagnato
da Oslo a Copenaghen, stanchi issiamo il nostro ricovero notturno.
 Prima di riuscire nell'impresa di trovare il campeggio abbiamo
passato la
cittа a ferro per due ore, decidiamo al unanimitа che le danesi
possono
aspettare, ci catapultiamo in tenda.
- 'Finalmente c'и un po' di sole' pensavo, domani possiamo recuperare.
 Alla mattina l'amara sorpresa, piove.
 Ora in condizioni normali non sarebbe un problema, ma immaginate il
nostro
stato d'animo dopo una settimana di pioggia battente.
 La sera precedente una telefonata dall'Italia mi ha fatto invidiare
il
caldo sole, a questo punto quando sono le 10 del mattino di sabato, e
visto
che il tempo non accennava a migliorare decidiamo ti tornare a casa.
 Dopo il traghetto siamo finalmente in Germania, sono le 13 circa e
affrontiamo l'autostrada.
 Quando siamo a Fulda nel cuore della Doichland avevamo giа percorso
700km
dei 1500km che ci separavano da casa, erano le 19.00 e dopo un rapido
consulto optiamo per bruciare le tappe e tirare fino a casa.
- 'Anche se arriviamo alle tre del mattino che ci importa tanto non si
deve
piantare nessuna tenda e tantomeno cercare alberghi'. vane speranze!
8-(((
 Ecco arrivo al punto. Dopo aver portato fuori pista Diego e aver
mancato un
paio di uscite (colpa mia), riusciamo finalmente ad uscire da Monaco
direzione Garmisch. Affianco Diego per segnalarli che ora prendo io la
guida, mentre accelero per portarmi in testa un botto improvviso e il
motore
che sale di giri mi fa immediatamente capire che la catena si и
spezzata.
 Accostato non mi resta che constatare che mancavano qualcosa tipo 127
maglie
-' che sfiga ad appena 500km da casa ' ;-)).
 Dopo un breve consulto spingiamo la moto alla prima area  di
servizio.
- Chiamo europe assistance: 'ora capisco i poveri operatori, ma cosa
si puт
pretendere il sabato sera alle 23. Mi hanno solo potuto dare dei
consigli,
in effetti dopo un paio d'ore in panne a circa a 1.00 di domenica
mattina,
siamo riusciti a caricare la moto su un carro attrezzi.
 Diego decide di continuare, separiamo le nostre strade, lui prosegue
verso
casa, io rimarrт con la mia 'picenina'.
 Dopo un lungo travaglio finalmente alle 3.00 del mattino scarichiamo
la
moto in un officina autorizzata Honda, gentilmente l'autista del carro
attrezzi mi aiuta nella ricerca di una stanza, ma dopo un ora di
ricerca ci
arrendiamo all'evidenza dei fatti; non ci sono hotel nell'arco di
10km.
 Ero in un piccolo paese a 50 km da Monaco, abbandonato al mio
destino,
manca campo e non riesco piщ a contattare la centrale operativo di
europe,
sono le 4.00, sono stanchissimo dopo piщ di 1000km fatti tutti di un
fiato,
decido che la panchina proprio da 2 metri dalla mia piccola va bene
per un
paio di ore di sonno.
 La mattina una sorpresa gradita; il titolare dell'officina mi vede,
dal mio
aspetto capisce, mi porta la prima colazione e cerca di capire quale
sia il
problema. A gesti, e si perchй non parla l'inglese e io non parlo una
parola
di tedesco, mi spiego e cerchiamo di riparare il danno; dopo un paio
di ora
ci arrendiamo all'evidenza, bisogna sostituire tutto il gruppo finale,
catena, corona, pignone.
- ' Domani vado dal meccanico e gli faccio vedere che fine hanno fatto
i
suoi ricambi di me...da dopo appena 10.000km'.
 Purtroppo in officina non ci sono i pezzi, bisogna per forza
aspettare
lunedм.
 Gentilmente la moglie del titolare mi trova un albergo e mi offrono
addirittura una moto sostitutiva, un SLR650, non и quello che chiamo
moto,
ma sempre meglio che a piedi.
 Alle 12 di domenica raggiungo l'albergo, dopo una doccia mi sparo a
letto,
non mangio nemmeno sono troppo giщ e poi sono stanchissimo, quando mi
sveglio sono le 21.00.
 Sceso dalla stanza 25, mangio un panino, chiamo casa, e informo
l'assicurazione del evolversi dei fatti, che bello pagheranno carro
attrezzi
e albergo in totale 500 marchi, non sono stati di grosso aiuto, ma
almeno
non hanno fatto nessuna obbiezione.
 Il lunedм mattina chiamo, la moto sarа pronta per le 14.00, ne
approfitto
per provare l'SLR . Lasciamo perdere, ma come fanno a vendere una moto
del
genere?
 Sono le 13.30 non resisto, raggiungo l'officina; la moto и giа
pronta, pago
la riparazione: 400 marchi, 300 di ricambi e 100 per la manodopera. Va
ben
siamo in linea con quello che ho pagato per la catene in latta, e poi
sono
stati cosм gentili, e io mi faccio sempre infinocchiare dalle belle
commesse
;-)))).
 Carico la moto e via verso casa.
 Quando sono le 16.00, dopo circa 200km sono finalmente al Brennero,
mi
fermo subito dopo il confine per sgranchire le gambe e quasi un carro
attrezzi mi investe.
 - 'Ma che cazz..'
  E' venuto a caricare una spider con targa tedesca che и rimasta in
panne,
guardo i volto del guidatore e mi rivedo un paio di giorni prima,
vorrei
aiutarli, ma c'и giа l'ACI.
 Dopo un migliaio di km in autostrada, tra autostrada italiana e
statale la
scelta и ovvia, mi lancio giщ per la strada che scende dal Brennero
verso
Bressanone. Sennonchй all'altezza di Fortezza, o qualcosa di simile,
vedo il
cartello per Brunico.
- Perchй non facciamo una piccola deviazione?'
 La 'Picenina'  alza la voce in segno di assenso, freccia e via.
 La strada fino a Brunico non и entusiasmante, c'и traffico e poche
curve,
in oltre trovo il tempo di prendermi un acquazzone di montagna, dopo
9000km
di pioggia non fa certo male ;-))).
 A Brunico vedo l'indicazione Val Badia, il nome non mi и nuovo, non
ho
voglia di scendere per consultare la cartina che и nel bauletto, mi
sembra
di ricordare Corvara? Infatti subito dopo vedo le indicazioni, si dai
un po'
di tornanti ci stanno bene dopo novemilakliometridi di rettilinei
fatti in
Polonia , Lituania, Estonia, Russia , Finlandia e Germania.
 Le curve aumentano и l'entusiasmo anche in un attimo sono a Corvara.
 Ora ricordo, c'и il passo Gardena e poi il Sella e giщ per Cortina.
 Piccolo particolare, non ricordavo di certo che il Gardena и 2121m e
il
Sella 2240, e soprattutto non ricordavo che dopo il Sella c'era anche
da
affrontare il Pordoi 2239m.
 Non vi dico che nonostante i 300km giа fatti, i tornanti, il terreno
preferito dalla mia picenina, sono stati veramente entusiasmanti;
tanto che
rotti i primi indugi, e capito la dinamica della guida con moto carica
di
tre bauletti pieni come uova, ho dimostrato che i Nonfango non
rischiano di
toccare in piega. Prima ho tolto i fastidiosi peletti, e poi ho limato
un
pochettino  le pedane, tanto per gradire ;-))))
 Sceso a Pedraces, Arabba giungo all'incrocio con le indicazioni, Val
Agordina/Belluno o Passo Falzarego/Cortina. Ora, io abito a pochi km
da
Vittorio Veneto, che и a 20minuti da Belluno e a 1 ora da Cortina.
  Secondo voi quale и la scelta piщ logica? Dopo aver fatto 400km e
aver
notato che l'anteriore Dunlop Trailmax и arrivata alla frutta e fa
spacchettare la moto in frenata? Ma certo, via per il Falzarego 2105m.
 La regina d'Africa da tutta se stessa, sembra contenta di salire sui
2000m,
tanto che la sonoritа del motore cresce.
 A questo punto и una simbiosi moto-pilota, tornate dopo tornate salgo
verso
l'apice.
 Raggiungo un paio di tedeschi (CBR ? e Yamaha ? non ricordo),  non
riescono
a tenere il mio passo, и inutile resistere sono in completo stato di
grazia.
Le pedane strisciano e in un paio di curve sono costrette a piegarsi
sullo
snodo per lasciare scendere ancora di piщ la moto, ecco 3, 2 ,1 sono
sulla
vetta.
 Le rose montagne sono il mio cuore e l'aria rarefatta dei 2000m sono
la mia
anima, sono vivo!
 Non vedo l'ora di ripartire, so che Cortina и la sotto, a pochi km,
ma non
ho voglia di tornare a casa. Vorrei ricominciare,  continuare
all'infinito.
 Affronto i tornati con decisione, ma l'anteriore continua a
sbachettare in
inserimento, specialmente quando incomincio a trasferire il peso
all'interno
curva. Il fenomeno si fa tanto insistente che in un paio di tornati
sono
costretto a tirare dritto perchй il manubrio mi da dei decisi
strattoni,
facendomi sentire tutto il peso della moto.
 La spalla mi fa male, il medico me l'aveva detto per un po' mi
avrebbe dato
fastidio.
 Una cosa ho imparato nella mia breve vita, non bisogna mai
arrendessi. Ora
ti faccio vedere io chi comanda. Anzichй rallentare, ho dato ancora
piщ gas
portando la bestiola sempre piщ giщ, il motore grida la sua rabbia, il
manubrio si dimena con forza nelle mani
- 'ma no che ti lascio andare dove vuoi!'
 Poche curve e la discesa и finita, la moto diventa un docile gattino,
si и
arresa, ma ad ogni inserimento mi avverte.
- 'Stai attento che un giorno riuscirт a sopraffarti.'
 Mancano un paio di km a Cortina, il cartello passo Giau attira la mia
attenzione, sono le 20 ormai ancora un ora di luce, qua non siamo al
capo.
- 'Cosa facciamo', chiedo alla mia piccola.
 Con un sibilo sembra dire, ancora, ancora, ma questa volta saliamo
con
calma, quasi danzando tra un tornate e l'altro, ammirando le rosa
creste che
stanno impassibili la a guardare.
 Ecco siamo sulla vetta, oggi per cinque volte abbiamo superato i
2000m, le
cinque stelle.
- 'dai andiamo a casa', ciao 8-)))))))
        _-\
Ciao....O-O
Ivan Poser (Africa Twin 750)
E-mail: 
iv...@elettra80.com
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