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Titolo: Carburatori YZF750 (forse)

Stamattina decido di andare a lavoro in moto: meno di 60 Km di vario genere
(sardostrada esclusa intenzionalmente).
All'andata tutto bene: parte al primo colpo e va che è un piacere.
Al ritorno: all'avviamento fa quello strano "scoppiettìo" alla marmitta come
già aveva fatto diverse altre volte e, come volevasi dimostrare, fa i primi
Km un po' rantolando, come se andasse a 3... passano 10 Km e niente... 20 Km
e niente... arrivato a destinazione non si è ancora "sturata".
Come ho scritto mi era già capitato altre volte (ma mai per così tanto
tempo) e il mekka in un primo momento ha dato la colpa alle candele (che,
comunque, erano da cambiare e che ho cambiato).
La cosa strana è che, a parte stasera, dopo un tot di Km, quando c***o ha
voglia lei, la grandissima vacca (e non è un'offesa: ved. sign !) è come si
"sturasse" e ritorna a girare come una viola e da quel momento in poi non
torna più in quella condizione di "stallo". Mah !
Ovviamente stasera l'ho portata dal mekka che mi ha detto che secondo lui
possono essere i carburatori (qualche getto sporco) e che non va
assolutamente a 3.
Venerdì mattina vedremo: fino ad allora è pieno di lavoro.
Qualcuno di voi ha avuto problemi simili ?
Grazie e ciauz.
-- 
CET
ex Fifty Top '87
YZF 750 R "Carolina" - De Rosa Wind
"Un pizzico di follia vale + della sapienza"  (Qoèlet)

Cet, il tuo problema potrebbero, forse forse, essere i carburatori, in
paritcolare gli spilli che non fanno buona tenuta, ma molto più
probabilmente è dovuto all'elevato consumo d'olio, che imbratta una candela
e te la fa andare a 3.
Il mio suggerimento è sempre lo stesso: olio in /50, di ottima qualità e
candela a grado termico 8 (hai l'NGK vero?).
Se così continua a farlo, o la vendi, o fai sostituire gli OR delle guide
valvole.
Bye,
--
Hammer®
Reggio Emilia
Yamaha YZF 750 R '95

"Hammer®" <eun...@SPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:WIjOa.155195$lK4.4...@twister1.libero.it...

Grazie mille, come al solito, Hammer !
Ma la tua YZF poi sei riuscito a venderla ? (e a che prezzo ?)
E cosa hai in mente per sostituta ?
Ciao.
-- 
CET
ex Fifty Top '87
YZF 750 R "Carolina" – De Rosa Wind
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 E cosa hai in mente per sostituta ?
Ce l'ho ancora, qualche tempo fa ho messo un paio di annunci perché da un
lato la uso pochissimo, dall'altro accarezzavo l'idea di una moto più
tranquilla e versatile, da usare non solo per smanettare nel (poco) tempo
libero, ma anche quotidianamente, nel tragitto casa/lavoro ecc. ecc..
Insomma, pensavo ad un BMW R 1150 GS o R 1150 R, oppure ad un multistrada.
Poi.... poi ci sono le giornate come ieri, dopo 15gg che non la guidavo; mi
sono sparato 400km di libidine sull'appennino e mi è già passata la voglia
di moto tranquilla.
E poi... esteticamente mi piace ancora troppo, adoro quella moto!
In sostanza, se ne riparla a fine stagione... magari con una R1, giusto per
essere coerenti ;-))


 essere coerenti ;-))
A me frulla per la testa un bel Kawa zx6r, di un paio d'anni... l'unica cosa
che non mi sconquinfera è quel cavolo di /65 all'anteriore: se ne trovano
pochissime, ma cosa è venuto in mente alla Kawasaki ?
Bai bai.


Qualcuno di voi ha avuto problemi simili ?
purtroppo si :-(( è un problema abbastanza "classico" delle YZF...
Come ti diceva hammer si tratta dei gommini delle valvole; sono
difettosi fin dall'inizio e infatti la Yamaha quando li ordini te li
manda ma sono diversi da quelli che monti...
Il problema è che per fare quel lavoro devi aprire tutto il motore e
sull'YZF è abbastanza incasinato... aspettatti una bella spesa :-//
Alessandro R.
Cernusco sul Naviglio
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R
Hornet600
"ho speso molto soldi in alcool, donne e auto veloci... il resto l'ho sperperato" G.Best

 sull'YZF è abbastanza incasinato... aspettatti una bella spesa :-//
:-((((((
Ma i motori jap non erano affidabili ??
...finchè non ti succede niente sono i migliori, se ti capita qualcosa salta
fuori che "è un problema classico" e "ti costerà un occhio"...
Mah.
Grazie comunque !!
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 fuori che "è un problema classico" e "ti costerà un occhio"...
Non disperare cmq, prima tenta la cura, altrimenti sostituiscila: tra
l'altro conosco un ragazzo che ne ha una del '95 paurosamente bella... ;-))
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 l'altro conosco un ragazzo che ne ha una del '95 paurosamente bella...
;-))
già, già... :-))
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CET
ex Fifty Top '87
YZF 750 R "Carolina" – De Rosa Wind
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Ma i motori jap non erano affidabili ??
quel motore yamaha è molto performante ma anche MOLTO delicato per via
delle 5valvole per cilindro... 
Tu pensa che la Belgarda mi voleva addirittura sostituire tutto il
motore... io ho trovato un meccanico che mi ha cambiato le guarnizioni
e sistemato tutto per 1 milione di vecchie lire e ora la moto va da
dio (conosco chi me l'ha comprata)
