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Titolo: primo tagliando

Innanzi tutto vorrei ringraziare tutti quelli che mi hanno dato le info
nel mio precedente post del 4/4...Tutte veramente utili! Sono sempre +
convinto che se qualcuno ha qualche dubbio da togliersi sul mondo delle
2 ruote, questo e' veramente il posto giusto! E alla fine mi sono deciso
per un sottocasco in seta (che mi sono accorto che mi ripara la gola
anche senza bandana, e mi tiene fresca la testa, perche' si raffredda
con l'afflusso dell'aria) e per le protezioni da schiena della Dainese,
quelle + lunghe, e provandole ho notato come non diano affatto
fastidio...
Cmq ho un nuovo dubbio con relativa domanda da porvi....
Sono a quota 920km...Si avvicina (e velocemente) il primo tagliando,i
1000km. Molte persone mi hanno parlato dell'importanza fondamentale di
questo, di non sgarrare nel chilometraggio... Oggi ho parlato col
l'officina, e mi ha detto che me lo possono fare solo giovedě 12.... Gli
ho chiesto di quanto posso sgarrare sui 1000, e mi ha detto che anche se
ne faccio 1200 non c'e' problema...
Il problema pero' č' mio, perche' se il tempo rimane bello come ora, non
resisto a non farmi un giretto, e 200km sono rapidi da fare...Voi che ne
pensate? Secondo voi di quanto posso sgarrare?
Ringrazio anticipatamente tutti quelli che mi daranno informazioni...
Cmq continuate cosi'....1 consiglio a tutti: leggetevi (a chi non
l'avesse ancora fatto, quei pochi penso) il post con oggetto "Quelli con
la moto"..un post da "salva con nome"!!! Alla prox.
--
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ab (neo-neo-neofita) & Charlotte Blueice (Kawasaki ER-5)
e-mail: 
nospam...@libero.it
 (per scrivere rimuovi nospam)
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Lamp-lamp         \V/           LHG           a tutti!!!

Il primo tagliando si fa da sempre ad un chilometraggio così limitato 
(1000 km contro i 6-7000 degli altri tagliandi) perchè il motore, nei 
primi giri di vita, durante il rodaggio "lima via" un po' di ferro tra 
gli organi a contatto reciproco (ingranaggi soprattutto), ferro che si 
deposita nell'olio e nel relativo filtro. Una volta ggiustate le 
superfici di contatto, questa usura eccezionale non si verifica più, 
rientrando nei normali parametri (eccetto quei trattori delle Ducati, 
che con un motore vecchio di 20 anni hanno un'usura mostruosa, 
ahemm...).
Se sfori i 1000 km non succede niente, magari però non arrivare a 2000.
Il meccanico ha detto il giusto: 1200 sono ancora accettabili, 1500 
anche, magari 2000 cominciano ad essere tantini, non tanto per il 
motore (una giapponese come la tua non dovrebbe nemmeno accorgersene), 
quanto per la garanzia (a volte c'è stato qualche conce che ha fatto 
delle storie). Ad ogni modo, stai tranquillo, fatti il tuo giretto e 
poi portala dal meccanico, che non succede niente, ma non eccedere 
troppo coi km. Tanto domenica c'è il mondiale, quindi esci solo di 
pomeriggio e limiti il chilometraggio... :o)
<) <)
Dr. Ergal
Dietologo per moto
Riceve solo su appuntamento... :o)
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 l'officina, e mi ha detto che me lo possono fare solo giovedì 12....
uhm... io ho comprato la moto il 14 luglio mi pare... i mille li avevo
raggiunti il 21 (pioveva in quella settimana...) sono passato dal conce per
prenotare il tagliando e mi ha dato come disponibilità il 4 settembre!
ma li trovo solo io?

dimenticavo un pezzo di risposta...
cmq ho fatto eseguire il tagliando ad un mekka aprilia, che mi ha fatto
pagare 70 mila di olio e filtrini.
poi a 2300 circa l'ho portata dal mio conce a controllare telaio ecc. ecc.
post-incidente e mi hanno fatto controllo e tagliando (tanto per avere il
timbro della casa sulla garanzia...) 293.000............
In ogni caso non penso ci siano problemi a superare i 1000, al massimo
cambia l'olio motore come prima cosa in attesa di tagliando.
ciao

pensate? Secondo voi di quanto posso sgarrare?
Non farti inutili paranoie! Anche se il tagliando lo fai a 2000 Km non
cambia nulla.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F quasi pronta!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


Io ho ritirato la bestia dal concessionario(Motoves - VR) il pomeriggio del
19 luglio 2000; il 21 luglio al mattino torno dal concessionario a chiedere
di fare il primo tagliando: la risposta e' stata "Torna a settembre...".
Morale della favola sono stato costretto, il giorno dopo, a trovare un'altra
officina autorizzata per far effettuare il primo tagliando a quota 1836 km
--
_________________________
Francesco -->il bestio :-)))
CBR900RR -->la bestia :-)))
il_barbo...@hotmail.com
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 ne faccio 1200 non c'e' problema...
[...]
Allora, da uno che ha fatto il tagliando a 1468Km (8 Novembre 2000... 4
giorni dopo la cavalcata del Winter Dinner)....
....stai tranquillo! :D
Se non eccedi con le andature ci stai tranquillo tranquillo. Considera che
hai un'olio molto sporco e pieno di impurita`.
Per il futuro se sai che ti mancano 500km al tagliando informati subito per
un posto libero dal concessionario. Io faccio cosi` e per i due tagliandi
non ho mai avuto problemi. Portata e ritirata il giorno da me richiesto. :)
Salut,
Vieri&Lulu` (Bandit 600N Blue '00)
0338/1520457
http://chojin.firenze.net

 di fare il primo tagliando: la risposta e' stata "Torna a settembre...".
Sai che l'abbiamo comprata allo stesso concessionari?
^__^;