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Titolo: [nuovo] dubbi su primo acquisto

Salve,
finalmente un paio di giorni fa ho preso la patente A3 con
la bellezza di 1:36:27 di guide pagate a tariffa escort.
Ora, comprerei una "supersportiva" SV650s, ma ho qualche dubbio.
Ho trovato su 
moto.it
 concessionari che fanno un prezzo incredibile nella
mia zona arrivando a scontare 2200 euro dal prezzo di listino con
immatricolazione e messa in strada inclusa e oggi ho chiamato e mi hanno
detto che hanno alcuni modelli k4 (telaio grigio) e alcuni k5 (telaio nero);
io prenderei il k4, ma sono preoccupato che la vecchiaia possa dare
problemi anche se la moto e' nuova: ho letto che se la moto viene tenuta
ferma per molto tempo, le gomme tendono a ovalizzarsi e magari l'olio
motore si addensa e "impasta" il motore etc.
Oppure la moto arriva in kit di montaggio e viene montata per me?
Come si comportano i concessionari con questi problemi per le moto da
esposizione (suppongo siano quelle a km0)? Semplicemente montano un
treno nuovo e fanno un controllo al motore?
Inoltre, cosa devo fare oltre ad andare dal concessionario con i 4800?
per la moto e i 200? per l'immatricolazione?
Per l'assicurazione, devo stipularne una e recarmi dal concessionario
con i documenti ebasta?
Vi ringrazio per le eventuali risposte.
--
maschio, caucasico, giovane, italiano che parla italiano, sopra la soglia
di poverta', discriminato dalle ONLUS

 treno nuovo e fanno un controllo al motore?
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
[me inspira]
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

[cut..]
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
/me in apnea
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
/me senza respiro... anf anf
--
Z & R on cannella
dito timido della falange brianzola

 
la moto km0 che stai per ritirare è stata probabilmente usata in tutte 
le competizioni monomarca dopo aver semplicemente staccato il 
contachilometri. è stata usata per partenze a freddo con  burnout e 
stoppies al limite. non ha mai ricevuto un solo intervento di 
manutenzione (è zero km non ne ha bisogno). treno nuovo? ma perché mai, 
non è molto più bello montare delle belle gomme color viola sulle spalle 
da vero duro della pista?
ti senti più tranquillo ora ? ;)
cris


AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAH
non lo capita :-(

"Cristiano" <n...@email.here> ha scritto

Perdindirindina, domani vado in motorizzazione a chiedere se si riprendono
la
patente e mi ridanno i soldi!

 non lo capita :-(
allora impara l'italiano...se non LAI capita !
-- 
Danny Joe & Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002  "Jennifer"
Milano - Italy
ICQ# - 77096828 -
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax


Chiedo perdono, purtroppo la frase e' nata come correzione di un'altra e
non ho riletto.
Ti ringrazio per averlo fatto notare: non sia mai che gli archeologi del
futuro trovino la mia frase e tramandino la lingua italiana incorrettamente
per colpa mia!
Per quanto riguarda l'argomento principale, invece?
Non vorrei forzarti la mano, visto che non penso di avere mai letto una
tua risposta IT, ma sai come e': le risposte mi interessano... sul serio!
:-)

 :-)
qual'era la domanda ?


mio cognato 'Polso Ingessato' venderebbe la sua SV650s ben tenuta e
super controllata e tagliandata...
di certo non ha mai superato i 5.500 giri
pochi chilometri grigia...
ha detto che passa all'enduro da duro!
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...
AHAHAHAHAHAHAHA


LE domande! :)
Una moto nuova k4 rischia di essere rovinata dal non utilizzo?
E' meglio che prenda una k6?
Servono altre carte legali oltre all'assicurazione quando mi presento al
concessionario per il ritiro?
C'e' qualcosa di particolare che devo sapere/controllare prima di firmare
il contratto?
Qualche consiglio alla cui relativa domanda non ho ancora pensato?

 E' meglio che prenda una k6?
iniziamo dall'abc...una cosa che sta ancora prima di "la prima in giů e 
tutte le altre in su" :
k1,k2,k3 ecc...non vuol dire nulla.
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Č una vitaccia"...disse il cacciavite.
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778


Non indica l'anno di produzione?
Da quello che ho letto vi sono delle variazioni tra i vari anni:
tra k3 e k4 e' variata l'inclinazione del codino e di conseguenza anche
la posizione del vano attrezzi che e' passata sottosella,
il coperchio del carterino frizione e' diventato piu' resistente
e, mi pare, anche qualche quota ciclistica, tipo l'inclinazione del cannotto
di sterzo;
tra k4 e k5 sono variate le colorazioni, il colore del telaio, il radiatore,
e sembra abbiano modificato qualcosa nel motore.
O forse intendevi qualcosa del tipo "motociclista duro/prendi e vai"?
forse mi sono espresso male e vi chiedo scusa:
una moto nuova k4 (intendo costruita nel 2004) rischia di essere rovinata
dal fatto di essere rimasta 2 anni in concessionaria?
Ti ringrazio, comunque, per la risposta.

 Salve,
CUT
qui c'è una buona dose di prendinculo e un'altra buona dose di persone con
intelletto...
...la verità è che fa ridere leggere qualcosa tipo " secondo voi cambiano le
ruote...?"
tutto qui, non pensare che ti cambino un cazzo. La moto immatricolata da due
anni(quasi tre) ferma in esposizione si rovina, come tutte le cose. Logico,
il motore non è mai stato acceso forse, ma le gomme sono fatte per roteare,
non per sgonfiarsi sempre ferme, il motore è fatto per andare, la batteria
si scarica da sola, i vari liquidi invecchiano etc etc etc.
solo questo devi capire, tutto il resto è fuffa!

 con i documenti ebasta?
Per il prezzo finale, compresa l'immatricolazione, ne parlerai poi col 
concessionario.
Dubito che su questo NG ci sia il proprietario del concessionario in cui hai 
visto la tua SV e sia disposto a farti un preventivo online. :)
Per l'assicurazione devi stipularne una e recarti dal concessionario con i 
documenti e basta.
-- 
Arberto - |Roma| - Con una Suzuki GSX-R 600 che nun se potemo lamentà.
Fondatore del CAPB - Club Amatori Petrolio Bianco - Tessera #001 

 Qualche consiglio alla cui relativa domanda non ho ancora pensato?
mi dispiace, non so di cosa parli


 Vi ringrazio per le eventuali risposte.
Prego, ciaO
-- 
__________________________________________
CiaO, FoX - CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
Per rispondermi in PVT togli SPAMMAMMADOIA
"Questo messaggio non è stato riletto prima dell'invio e
potrebbe contenere errori di ortografia/gramamtica e bestemmie"
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 non lo capita :-(
Perdonami, ma sembrava una pescata :-)
Come ha gia` detto qualcuno, il massimo che il conce fara` prima di
consegnartela, sara` di togliere la polvere, controllare la pressione
delle gomme (che ormai saranno di legno, quindi anche a pressione
atmosferica, manterranno al forma...) e controllare il livello dei liquidi.
Se prendi una moto che e` stata 2 anni ferma in vetrina, oltre al doveroso
sconto, visto che e` un modello vecchio, pretendi che ti cambi le gomme o,
meglio, che ti faccia un ulteriore sconto equivalente ad un treno di gomme
(~250 euri)... se invece il conce ti dice "te le ho gia` cambiate io",
controlla la data di produzione delle gomme.


 solo questo devi capire, tutto il resto è fuffa!
Doh, allora anche tutti i mezzi usati in showroom! :o
A questo punto, IMHO, vale molto la reputazione attribuita al
concessionario, o varie ed eventuali conoscenze interne ad esso.
(Ho come l'impressione di aver dichiarato l'ovvio :\)
Ciao,
Davide


Ok, grazie mille


Ok, ti ringrazio moltissimo


rigrazie

 Davide
ciao!


Non ti preoccupare, almeno e' quasi IT :p
E penso si dica qual era: sai com'e', gli archeologi del futuro...
E ti ringrazio comunque se non per il contributo, per l'attenzione
che mi hai dato.
ciao!

 con i documenti ebasta?
PRIMA - vai dal conce, tratti, arrivi a una (apparentemente)
soddisfacente per entrambi soluzione (in realta' sappi che ti avra'
*comunque* fregato :-)). Una volta concluso questo e intascata da lui
caparra/anticipo, provvedera' a immatricolartela.
DOPO - Solo una volta che lui ha il libretto con relativa targa, con
quella potrai andare all'assinculazione che avrai scelto per stipulare
il contratto.
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 roba o non compro la moto"?
Prova a metterla sul vago, digli semplicemente che sul prezzo che lui
ti farà dovrai mettere in conto gomme nuove, cambio olio, ecc. ecc.
Poi se deve capì capisce... ma preparati perchè al 99% non capisce! :)

 concessionario Bestmotors in provincia di PD?
E che ne so io?
Sono di Milano :)
Davide


LOL, e' proprio una cosa da sodomiti la motocicletta :-)


Ringrazio tutti per le risposte, oggi probabilmente andro' dal
concessionario.

 patente e mi ridanno i soldi!
No dai, non sono tutti come quelli aui dentro i motociclisti.
Achille
PS. Per quanto riguarda le risposte, ti hanno già detto che un
qualsiasi veicolo (moto o macchina) fermo per troppo tempo si rovina.
Per quanto riguarda la batteria, la mia (nuova) non l'aveva installata,
l'hanno messa al momento della consegna.