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Titolo: Prezzi (folli) delle Enduro

Mi guardavo un po' intorno per un endurina piccola e leggera, una moto
tuttofare ma grintosa e cattiva.
Ho visto la WR250F tutto quello che volevo .. ma nespole quasi 9000 Euro.
Secondo voi sono giustificati questi prezzi per questo tipo di moto ???
Con 9000 ti avvicini ad una maxi  4 cilindri che come costi di produzione ne
ha infinitamente di piů.
Ok magari non hanno la componentistica griffata come queste piccole pesti,
non saranno oggetti di artigianato perň un 4 cilindri č una macchina
infinitamente piů complessa.
Boh .. sono perplesso e per ora rimango a guardare..

 ???
E' una moto da competizione, che pretendi...
Oltretutto li sai i costi e tempi di manutenzione di quel genere di mezzo?
Robette tipo cambio del pistone ogni 20 ore o cambio olio ogni 8 ore o cose 
del genere...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 del genere...
Non esageriamo, in gara sě c'č da seguire scrupolosamente quelle indicazioni
ma per girare tranquilli .....
 Ti devo dire che ho speso molto di piů di manutenzione per una Yamaha
SZR660 che per un Husky 350 4T   ci ho percorso gli stessi Km.
L'Husky era un trattore mai un inghippo, l'altro trabiccolo sempre una
menata, se stava ferma piů di 2 giorni dovevo smontare mezza moto perchč si
riempiva di benza il carburatore..
In generale anche con le moto da competizione se non le tiri a 12 mila giri
ci fai le stesse cose di una tranquilla enduro stradale.

 indicazioni ma per girare tranquilli .....
Per girare tranquilli ci sono altri tipi di mezzi ;-)
Piuttosto, se vuoi un mezzo "incazzato" un 2T allora :-)
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ci fai le stesse cose di una tranquilla enduro stradale.
Inzomma. Tanto dritto non lo puoi fare, hanno coppe piccole e tengono poco
olio, che costringe a cambi frequenti o a portarti la tanichetta, la seduta
non e' pensata per tenerti le terga al comodo e via cosi'.
Il prezzo delle enduro racing e' spina nel fianco da molti anni per molti e
non parliamo delle supermotard :((
--
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG
é talmente fermo che per lui 30 sono 15 - matteo v argento

ci fai le stesse cose di una tranquilla enduro stradale.
Scusa l'impertinenza:
chi e' che per girellare tranquillo, magari tra paesaggi bucolici, si
va a cercare un enduro 250 4t incazzato di ultima generazione?
Hai pensato alla "godibilita'" del mezzo nelle suddette condizioni
d'uso?
Hai un'idea di cosa voglia dire far trottare tranquillo, dove serve
coppia, un frullino che si esprime al meglio oltre i 10mila? 
Manco avessi detto un XR400...
augh!
lakota
"Ogni tre corner un rigore gratis" (cit.)
per rispondermi togli la sicura

ci fai le stesse cose di una tranquilla enduro stradale.
Dimenticavo che comunque sono d'accordo con te per quanto riguarda i
prezzi.
Nel senso che comunque sono molto alti anche per le moto non "ready to
race" e quindi l'obiezione di Gentle, almeno per quel che mi riguarda,
cade.


 ci fai le stesse cose di una tranquilla enduro stradale.
Beta Alp.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

cade.
Oltretutto, checche' ne dicano, i costi sostenuti per lo sviluppo del nuovo
modello sono ormai ampiamente appianati. Se guardi in giro non vedi altro
che CRF450 e 250, WR/YZ 450 e 250, KTM EXC, modelli fuori da 3 a 5 anni e
vendutissime. Tengono molto bene anche il valore dell'usato.


 Beta Alp.
Be'... Non ha un gran motore, ne' grandi sospensioni ed e' pure un po 
pesantina...
Devi proprio usarla per andare a passeggio... Ma il lato divertente, 
allora, dov'e'?
-- 
        maurizio - 
www.maurizio-marra.com
- ktm lc8 "big orange" - ktm exc 450 "orangina" -
         - honda cb 750 four ss "'76er" -
              god speed, fabrizio

 ma per girare tranquilli .....
D'accordo sui prezzi esagerati.. ma per girare tranquilli son molto 
meglio altre moto! (vedi beta alp o suzuki DRZ400)
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 ktm exc 450 "orangina" -
Fanculizzati, tu :E


 Fanculizzati, tu :E
Gh...


Gh...
Piuttosto, si fino a che anno le K 400/520 sono uscite con la doppia
omologazione?


 ci fai le stesse cose di una tranquilla enduro stradale.
Peccato che non abbiano tutta sta schiena in basso...allora prenditi un 250 
2t...
Cia'
Dade(22,Ge) & Szr 660 98 & Hsq Wr 250 01 & Px 150(175) 84 

 Boh .. sono perplesso e per ora rimango a guardare..
Cercati un K 300 o un GG 300 usato, non ci crederai , ma hanno motori quasi 
elettrici(ti portano su come con lo skylift), niente calcio in culo del 2t, 
una coppia spettacolo, leggerezza....il TOP anche per andare a spasso.Oppure 
uno di quelli che ho scritto sopra, ma sono meno resing:-)...
