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Titolo: [TECH] viti aria o miscela...

Ho trovato un sito che illustra in maniera abbastanza chiara le
regolazioni di base del carburatore. questo pezzettino mi ha
incuriosito, pero' :
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Per una regolazione del minimo più fine è necessario intervenire sulla
vite di regolazione aria o miscela. Se tale vite è posizionata a monte
della valvola a saracinesca (subito a valle dell&#8217;attacco del
carburatore con l&#8217;air box) allora è di regolazione aria.
Viceversa se è posizionata a valle della valvola a saracinesca allora
la vite è di regolazione miscela.
A seconda del tipo di vite si interviene in modo diverso:
Vite aria: per arricchire la miscela bisogna avvitare la vite
Vite miscela: per arricchire bisogna svitare.
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Domandone : é sempre cosi' ? Ho dei mikuni bsdt38 a depressione su
ducati supersport e la vitina e' sotto il corpo farfallato, ma ho
sempre avuto l'impressione che svitando si smagrisse. Non che la
differenza tra aperto e chiusa sia madornale, ma di certo c'e' !
chi mi sa dire di +?
ciao&grazie
Lorenzo

> Ho trovato un sito che illustra in maniera abbastanza chiara le
Mi dici il sito?
Grazie Nico

GiovanniN
"Chi va dritto
va afflitto
chi va stortariello
va benariello"
(proverbio triventino)

regolazioni di base del carburatore. 
Ehmm, perchè non posti anche lindirizzo del sito magari?
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Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"Che moto e' la R5? (scusa l'ignoranza)..." (cit.)
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 
OK, ma io ho dei mikuni ! I pdf della dell'orto che già avevo non mi
chiariscono il dubbio. parlano solo dei loro modelli. cmq il sito è
questo : 
http://www.geocities.com/mitogi/carburazione.htm
Piccolo off topic : per trovare il sito ( non me lo ricordavo nemmeno
io...) selezioni una frase quotata, tasto destro in Opera -ottimo
browser- , nella finestrella pop-up scegli "search with"...scegli
google et voila' !
ciao
lorenzo

google et voila' !
se non sbaglio opera incorpora il search engine di google.


 OK, ma io ho dei mikuni !
per i mikuni BST 36 ss del mio bandit le cose stanno esattamente come nella
tua descrizione. Io ho le viti dal lato testata, "davanti" alle vaschette,
allentando ingrasso la carburazione.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 incuriosito, pero' :
Su tutti i carburatori a depressione delle famiglie Mikuni BS e Keihin CV
la vite e' a valle della valvola a farfalla ossia verso i cilindri, di
solito posizionata sotto ai carburatori infossata in una specie di foro
circolare,  e svitando si apre un passaggio collegato al getto di minimo che
quindi ingrassa la miscela.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked