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Titolo: 900 SS - Prime impressioni (lungo)

Come promesso, ecco le prime impressioni dopo il giretto odierno di circa
550 km.
La moto monta il Kit della Ducati Performance scarichi Remus, centralina
rimappata per gli scarichi liberi e filtro K&N senza coperchio
Motore: ce ne e' a sufficienza (almeno per me) e' molto progressivo e spinge
forte gia' a 3000 giri, con una decisa entrata in coppia intorno ai 5000 ed
una successiva intorno ai 6500...in pratica a 5000 in prima la ruota davanti
inizia a sollevarsi ed a 6500 rischi di metterti la moto per
cappello....nella guida sul misto, se vuoi tenere un passo allegro ma non
troppo...tra i 3000 ed i 5000 fai tutto....se vuoi un po di piu' basta che
cambi sui 6000 giri.....tra i 5000 ed i 7000 c'e' tutto quello che mi basta
(ebbene si sono un fermone)....tra i 7000 e gli 8500 la spinta si fa
veramente notevole (almeno se raffrontata al bicilindrico del mio monster),
ma volendo si puo arrivare fino a 9000 di strumento senza sentire cali di
potenza.
Cambio: direi buono, veloce, preciso...veramente difficile sbagliare una
cambiata...e poi grazie alla coppia del motore con terza e quarta nel misto
ci fai tutto
Frizione: lo sforzo e' notevole e questa e' la cosa che mi piace meno, la
fatica a lungo si fa sentire pur non facendone un uso frequente grazie alla
coppia del motore che limita le cambiate.....possibile che in Ducati non
riescano a fare una frizione "non granitica"...la nuove pompe da questo
punto di vista sono peggio delle vecchie (quelle che avevo sul
monster)....per il resto mi sembra modulabile e resistente alla fatica.
Maneggevolezza e tenuta di strada: ottima, dopo poco tempo mi sembrava di
averla sempre guidata, non sono mai stato in difficolta' nel sul misto
stretto, ne sui tornanti, ne sui curvoni a 170 della serravalle, la moto
prende la corda molto piu' velocemente del monster e da dove la metti non si
muove...l'avantreno e' granitico e non ci sono giunture autostradali che
tengano...l'assetto di serie e' decisamente rigido, sia per la forcella che
per il mono post..., pero' mi piace cosi'...in futuro provero' a liberare un
po' di piu' l'insieme....nonostante i michelin tx la moto non raddrizza
troppo...e se mi sono gia' trovato cosi' a mio agio con queste coperture
chissa con gomme piu' performanti. Gran bel telaio....
Freni: brembo serie oro dice tutto....rispetto al mostro la differenza si
sente molto anche grazie alla forcella che non affonda...potente, modulabile
e costante...si arriva facilmente a far sollevare la ruota dietro .......
Consumi: nel giro di oggi (milano, parma, cisa, bracco,ed autostrada da
sestri fino a casa) 18.36 km litro....non male quindi pensavo peggio.
La prima foto alla mia home
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani/

>.....possibile che in Ducati non riescano a fare una frizione
"non granitica"...
caro Alberto mi associo alla protesta!
Io mi sono beccata la tendinite da "frizione" che stasera mi fa
veder le stelle.... :-(((
il peggio è che non posso guidare Igor, che, nonostante tutto, è
il mio preferito
:-((((((( uffa....
ps complimenti per le performances odierne ;-)))
la motina nuova ha già un nome????
Ciao
Manu
M => Manu - M900 (Igor)
P => Paccaro99 (Fedus) - R1 (Bruno) & Hornet (Betty) for sale
Cornaredo (MI)    === al CMRN '99 ci fubbimo! :)) ===
http://bewild.freeweb.org

sestri fino a casa) 18.36 km litro....non male quindi pensavo peggio.
Traditori! Io ho fatto il giro che si era detto: Maloja, Bernina,
Fluela, Julier, Maloja, 470 km senza un metro d'autostrada e benzina a
1400 l/lt di media. Non ha mai piovuto, era pieno di gente solo a
Livigno, per il resto la montagna si e' spopolata dai turisti e si
gira benissimo adesso.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

chissa con gomme piu' performanti. Gran bel telaio....
Dai, Albeto, i TX sono stati il riferimento x gli ultimi anni, assieme
ai Dragon ;)) Non essere cattivA x nascondere le tue pecche ;PPPPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri

550 km.
Complimenti per l'acquisto, Alberto !!!
Sabato, tanto per fare qualcosa, sono stato al Ducati Store di Lodi.
Parlando con il titolare, Primo Casaroli, mio amico, ho sentito le sue
critiche, peraltro molto sensate, alla "filosofia" di mercato della Ducati.
Premetto che Casaroli, prima di diventare Ducati Store, era concessionario
Honda.
Parlando dei vari modelli, e delle delusioni pre-EICMA, siamo arrivati alla
tua SS 900 New con Kit di potenziamento: evidentemente l'offerta che la
Ducati propone (la moto compreso il kit allo stesso prezzo) e' voluta
perche' i numeri del venduto sono in rapida discesa.
E non solo sul mercato italiano ma anche nel resto d'Europa.
La nuova SS 900 non ripetera' i successi di vendita delle "vecchie" serie SS
anche per via di un prezzo d'acquisto troppo alto e per un mancato e reale
aggiornamento tecnico motoristico.
I numeri (e i soldi) arrivano SOLO dalla serie Monster e questo e'
significativo............
:-[[[[[[[
Con questo non voglio dire che il tuo bel 900 SS kittato non sia una moto
valida, anzi io l'apprezzo moltissimo, ma purtroppo il mercato che detta
legge ha gia' sentenziato...........
Un lampeggio.
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 1990
Milano
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Numero di ICQ: 46225702
Home Page ---- in costruzione ---
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
Dove trovare informazioni sulla Netiquette:
http://www.aspide.it/netiquette
----------------------------------------------------------------------

 perche' i numeri del venduto sono in rapida discesa.
l'offerta e' riservata esclusivamente ai proprietari di vecchie SS...chi non
aveva la vecchia SS il kit se lo paga ed a prezzo pieno.
--
Alberto Fabiani - 900 SS 1/2 Carena
http://www.uli.it/~fabiani


Il Kit viene commerciato a £. 1.900.000 £.
Ma la Ducati pur di vendere le nuove 900 SS fa un buono sconto sulla moto e
ti monta il Kit..............
Tutto al prezzo di listino della 900 SS !!!
E pensa che misero destino la nuova 750 SS........
Chi se la compra ???
:-[[[
Un lampeggio e.......Forza Ducatiiiiiii  !!!!!
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 1990
Milano
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legge ha gia' sentenziato...........
a proposito di legge, se ti controlla la Polizia sei fritto, perche'
gli scarichi non sono mica omologati (se Motociclismo non ha scritto
male).
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

 male).
mai visto uno scarico race omologato.....
--
Alberto Fabiani - 900 SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani

aveva la vecchia SS il kit se lo paga ed a prezzo pieno.
Sicuro?? Nel servizio di Mototciclismo di qualche mese fa non era
scritto cio'.... :(



Se ti riferisci all'articolo in cui hanno testato il kit li non si parla ne
di sconti ne di offerte, ci si limita ad indicarne il prezzo (che
personalmente considero folle) Pero' io ho letto la circolare ufficiale
della ducati...se tu hai un vecchia ss per farti passare alla nuova ti
regalavano il kit (ti inviavano una lettera a casa) ovvimente il kit non e'
omologato per l'uso stradale.....oggi se hai gia la moto e vuoi il kit te lo
paghi...se compri la moto nuova fai conto che puoi ottenere uno sconto max
intorno all'8% che piu' o meno copre il costo del kit.....maggiore
elasticita' dipende dal numero di moto che il conce ha venduto nell'anno..e
quest'anno e' andata bene a tutti e ducati guarda il fatturato nel suo
complesso e non tanto quante 996 o st2 o 900 ss hai venduto......fai conto
che il mio mecca, che e' un piccolo concessionario ufficiale e non uno store
e che generalmente ha sempre applicato una politica dei prezzi piuttosto
rigida e non da mercato delle pulci, a meta' giugno aveva fatto il budget
dell'anno............



...........beh, tanto rischiavi anche con il Monster............
Solo che adesso vai 10 Kmh piu' forte !!!!
:-))))))))))))))))))
Un lampeggio.


 Solo che adesso vai 10 Kmh piu' forte !!!!
diciamo almeno 30 Kmh!!! e 17 cv in piu'......
ciao!
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani/

di sconti ne di offerte, ci si limita ad indicarne il prezzo...........
Ach so. Danke ;)
