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Titolo: INFO: Rassegna antifurti meccanici [Lungo]

Salve a tutti.
Possiedo una Suzuki Bandit GSF 600 naked mod. 2000,
e una Yamaha R1 mod. 2001 (di mio frate).
Naturalmente potete capire, con l'avvicinarsi delle vacanze e la
voglia del "vento sulla faccia", il desiderio di cercare di evitare
che si volatilizzino le moto.
Premesso che sicuramente nessun antifurto può impedire ad un ladro
professionista
o comunque intenzionato a fregarsi proprio la "tua" moto di farlo comunque,
almeno
aspettando il tempo giusto e con gli attrezzi giusti, resta il fatto che
almeno un
buon deterrente può scoraggiare tutti gli altri, facendoli orientare su
furti più
semplici e veloci.
Ho scartato da subito l'antifurto elettronico (nonostante io abbia un
negozio di elettronica :-)
data la facilità con cui, anche su questo ng, molti hanno indicato le
modalità con cui si possono
bypassare. Semplici considerazioni anche sul fatto che la meccanica e
l'elettronica della moto è a vista
o comunque protetta dal solo sellino/bauletto hanno rafforzato questa
convinzione.
Inoltre non mi fido di far mettere la mani sull'impianto elettrico della
moto, anche perchè ancora in garanzia,
soprattutto quando i cablaggi dell'antifurto non sono dedicati al tipo di
moto che si possiede.
Vi dico subito che la mia scelta è ricaduta sul bloccadisco Kryptonite "New
York Disc Lock", acquistato alla modica :-(
cifra di 155.000 lire (spedizione inclusa) su 
motoride.com
; In più mi hanno
pure regalato un'altro bloccadisco Kryptonite
Kryptodisco giallo, che pur non essendo all'altezza di quello che ho
acquistato è sicuramente gradito (lo vendono a circa 50k)
e contribuirà a rompere il caxxo ad un eventuale bastardo che si volesse
fare la moto.
Non mi sono orientato su una catena (anche se ci sono modelli Abus e Krypto
davvero resistenti) perchè non saprei dove
conservarla sulla moto in viaggio. Sulla mia GSF c'è un vano a malapena per
i documenti!
La mia prima esperienza con i bloccadisco "scarsi" l'ho avuta l'anno scorso
con uno della Maurer, pagato circa 30k in un centro
commerciale. Quando non lo usavo avevo deciso di agganciarlo alla moto,
vicono ai poggiapiedi del passeggero. Vi
verrà da ridere ma l'ho perso al primo giro in moto..alla faccia del
lucchetto...si è sganciato probabilmente con le vibrazioni.
Ho anche un arco della Viro dai tempi del Burgman 400 e questo ho utilizzato
fino ad adesso ma dato il prezzo che l'ho pagato
(altre 40k) ero sicuro della qualità non eccelsa, e i recenti post sulla
facilità con cui si può rompere un arco grazie al crick
della macchina ha accelerato la decisione di acquistare qualcosa di meglio.
Ho fatto una ricerca tra i rivenditori della zona e tutti mi hanno detto che
i migliori antifurti meccanici
sono della Kriptonite o della Abus. Caso strano nessuno li tiene a terra
perchè il prodotto di qualità dicono non si venda (caxxo ma tutti
preferiscono farsi fare la moto che cacciare magari un paio di carte? mha!)
La Abus produce degli archi davvero da paura per qualità e resistenza, e
solo il fatto di non aver trovato il modello che volevo
ha fatto si che il mio acquisto sia ricaduto sul bloccadisco.
In particolare vi segnalo i seguenti modelli, in ordine di grado di
sicurezza Abus (potete vederli su 
http://www.abus.de/ez/EZMB01.htm
)
- GRANIT EXTREME 59 HB
- GRANIT Power 58
- GRANIT X-Plus 54
Il terzo modello lo vendono su www.giacomellisport.comn sotto le 150k. Mi
pare davvero buono anche questo, anche se il primo è il top.
Il primo l'ho trovato solo da AutoMotoMania
(
http://www.automotomania.com/accessori/abus.htm
) un conce di Roma, che si
sta attrezzando
per la vendita online, ma che al momento vende solo in maniera tradizionale.
Sicoome io da Salerno non posso fare un viaggetto a Roma solo
per acquistare il Granit ho desistito. Comunque volevano 320k (ma forse
erano "trattabili" sul posto :-).
Nota: questi archi Granit col cazzo che si aprono col crick, leggetevi le
caratteristiche di resistenza!!!
Anche i modelli di archi della Kryptonite mi sembrano davvero resistenti.
Comunque io per "togliere la frasca" come si dice dalle mie
parti, invece dell'arco mi sono rivoltoi al bloccadisco Kryptonite
(consigliato da un conce [che non li aveva!]).
Li ho trovati solo sul sito della motoride (non voglio fare pubblicità ma se
qualcuno come me ha i miei stessi problemi evita il lavoro
di ricerca ke ho già fatto io. Anzi sono aperto alle segnalazioni di altri
siti [pure se mi roderà tanto se lo trovate a minor prezzo])
I modelli "degni di nota" mi sembrano sia l'EV Disk lock (coloratissimo) a
105k, che quello che ho preso.
Non ho preso l'EV perchè la serratura del New York mi sembra migliore e
anche le caratteristiche tecniche confermano; comunque anche l'EV
deve essere davvero buono (e siccome il costo supera le 100k vi regalano
comunque il bloccadisco Kryptodisk).
Aggiungo infine che avevo valutato pure il Bullock moto, che si aggancia
alla ruota e bisogna comprarlo specifico per il tipo di moto e
quindi non avrei potuto utilizzarlo sulla R1 di mio frate. Tra l'altro la
Bullock lo ha sostituito (credo) con un tipo che si chiama
Bullock snake, che si snoda tipo metro e ha pure le famose "palle". Siccome
non l'ho visto da nessuna parte non so dirvi nulla.
Il fatto che sia snodabile però non mi piace. Meno parti in movimento ci
sono (cioè meno gioco possibile) meglio mi sembra. Deve essere
però abbastanza comodo da posizionare e trasportare.
Un ultimo consiglio: se montate l'arco fatelo passare attraverso il disco
della ruota anteriore in modo da prendere anche la forcella
dalla parte opposta al disco, o sue entrambi i dischi se ha dua la vostra
moto, in modo che sia più difficile inserirci un crick.
Questo è quanto. Spero di essere stato esauriente e di aiutare qualcuno di
voi.
Buone vacanze a tutti, in bocca al lupo per la moto e in culo ai ladri....
-------------------
Lello /\\/\\ele
2000 - Suzuki GSF Bandit 600 e R1 '2001 (mio frate)
1999 - Burgman AN 400 e 1999 e CBR900RR (mio frate)
1998 - Aprilia Pegaso Cube 650

 Deve essere perň abbastanza comodo da posizionare e trasportare.
Infatti! ;-)
Ciacciao
Due dita a V
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #010
Moderatore della ML SV650
http://groups.yahoo.com/group/sv650

Solo un´aggiunta:
chi ha la corona a vista (io ho un vfr monobraccio, quindi non va), potrebbe
anche considerare un lucchetto sulla corona, molto "aderente".
un mio caro amico ha avuto 3 tentativi di furto, sventati dal lucchetto
(avevamo giá forzato il blocco, poi hanno lasciato la moto li)
lui usa un lucchetto americano color acciaio, che sembra fatto apposta per
il suo tdm (c´é un solo movimento per metterlo, ed il gioco fra l´arco e la
catena é di un 2mm nel punto piú  lasco)
Ciao
Matteo
vfr argento
ps:
io ho invece sempre usato abus

 catena é di un 2mm nel punto piú  lasco)
In effetti probabilmente un lucchetto da ferramenta della migliore qualità
(costo dalle 70-100 carte)
molto aderente alla parte dove si vuole metterlo (quindi con l'arco bello
stretto) va sicuramente benone. Alcuni lucchetti hanno anche il trattamento
per la salsedine (i cosidetti modelli "mare") ma costano una cifra in più.
Temo solo per la ruggine interna. Se non si apre più come cacchio lo levi, e
magari in vacanza al mare?
Lello

 il suo tdm (c´é un solo movimento per metterlo, ed il gioco fra l´arco e
la
Huhu!!! Mi puoi far avere qualche notizia in piů?!? dove si trova, come si
chiama, e qualsiesi altra notizia??
Tnx!!!
--
___°-^^\ ___
Cammello 850
ICQ:18869318
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 non l'ho visto da nessuna parte non so dirvi nulla.
Non l'ha sostituito! ce l'ho io!!!
....
...
..
.
Beh, io la chiamo "catena dei lego" :) Non mi convince tanto... azzurra,
ricoperta di plastica, con le palline rosse? č comoda solo xchč puoi
ripiegarla e diventa minuscola, tipo una centralina di un 50...

 magari in vacanza al mare?
no no
  abbiamo avuto diverse moto per 12 anni.
mai box, solo strada o cortile a prendere l´acqua (milano)
1 due unici casi di antifurti incriccati sono stati con dei bloccadisco da
50mila (per la cronaca segati con un seghetto da ferro in 7/10 minuti)
é un lucchetto dagli angoli arrotondati, archetto molto stretto (bisogna
provarlo sulla corona, come giá detto va sul tdm, non andava sull´sv)
ciao
matteo
vfr argento

 chiama, e qualsiesi altra notizia??
si, glielo chiedo
ciao
Matteo
vfr argento

Lucchettone Abus Granit. Se non c'era quello, addio moto.
(avevano gia' forzato blocchetto e spaccato il bloccadisco normale,  quello
l'hanno a malapena rigato)
150.000 spese bene.
poi ci aggiungi una catena legata ad un palo in modo che non tocchi mai a
terra, e puoi stare abbastanza tranquillo.
Lamps
Alessio & RS250

 terra, e puoi stare abbastanza tranquillo.
perche' che non tocchi mai a terra ???
c'e' qualche motivo particolare ???
saluti
da DIABOLIK

 da DIABOLIK
Ciao
Riccardo


Appunto, come dicevo prima, il lucchettone ABUS GRANIT. quello con il mozzo
giallo e i paraanello neri.
Alessio & RS250

 giallo e i paraanello neri.
L'Abus Granit su 
www.giacomellisport.com
 si trova a 119.000 spedizione
inclusa. Queste le caratteristiche:
BLOCCADISCO GRANIT 37/60 QUICK
USO: BLOCCADISCO PER MOTO. CARATTERISTICHE: CORPO IN ACCIAIO RICAVATO DAL
PIENO E CEMENTATO, ARCO IN ACCIAIO TEMPERATO SPECIALE RICOPERTO DA
UN'ULTERIORE CORAZZA IN ACCIAIO DIAMETRO 11 mm. SISTEMA DI CHIUSURA CON
DOPPIO BLOCCAGGIO A SFERE E SERRATURA ABUS PLUS A 7 DISCHI CON 250.000
CIFRATURE POSSIBILI. MISURE INTERNO ARCO: LUNGHEZZA 70 mm, LARGHEZZA 14-25
mm. CUSTODIA DI TRASPORTO IN DOTAZIONE. LIVELLO SICUREZZA ABUS: 15.
Io comunque penso sia meglio il kryptonite che ho comprato (vedi grado di
sicurezza Abus);
Comunque pure questo deve essere bello tosto.
Lello

Mi è arrivato Kryptonite New York Disk Lock!!
Fantastico, sia come costruzione che come serratura. Appartiene al massimo
grado di sicurezza Kryptonite ( 5 K Plus).
Le dimensioni interne dell'arco sono 5,6 cm x 5,6 cm (misurate con il
calibro nella parte interna più larga).
In più mi hanno regalato un bloccadisco Kryptonite Krypto Disc (grado di
sicurezza 3,5 K), del costo di c.a. 60 carte, che vi giuro
è il doppio più grande e più pesante di quello che mio frate usa
giornalmente per la sua R1 '2001 nonchè di costruzione molto molto
molto migliore (e dire che prima a me il suo sembrava buono!). Insomma
adesso se la devono solo caricare su un camion sollevandola!
Costo totale dell'operazione 155 carte, tutto compreso (il NY Disk Lock
costa 145 + 10 carte di spedizione) su 
www.motoride.com
,
con consegna espressa con UPS. Comunque anche l'EV Disk Lock (4,5 K) è buono
è costa 115 carte compresa spedizione e Krypto Disc
in regalo.
Buone vacanze a tutti, in bocca al lupo per la moto e ....in culo ai ladri!
-------------------
Lello /\\/\\ele
2000 - Suzuki GSF Bandit 600
1999 - Burgman AN 400


 Lello /\\/\\ele
Ad maiora   Paolo

 i documenti!
[cut]
Mi dispiace deluderti ma posso assicurarti che i bloccadisco sono una
perfetta...inutilità!!!
1° con un paio di "botte" rompono il disco e la moto/scooter cammina... (se
ti dico questo non è xche' sono un ladro o ex anzi... ma fidati!)
2° se invece non si vuole fare rumore...basta allentare i bulloni esagonali
del disco (2 min circa) et voilà la moto cammina e il disco non si muove
girando a vuoto così nemmeno si deve rompere il disco e il bloccadico anche
se fosse il migliore del mondo con calma si romperebbe dopo!.Sapete quanti
bulloni esagonali ho visto x terra come "ricordo" di amici le cui motone o
scooteroni sono spariti?TANTI! :-(((
Consiglio: Arco robusto tra forcelle e disco-dischi x evitare i crick.Se si
ha posto invece una bella catenona maglia quadrata e lucchetto antiacido e
antitaglio con serratura antitrapano (ferramente attrezzate circa 60-80k)
senza farla poggiare a terra e un buon palo sono i deterrenti che danno
maggiore sicurezza.
P.s. anche tanta fortuna che il proprio mezzo non sia preso di "mira"
altrimenti....sigh! :-((
saluti
Che  la  strada  vi  sia  amica !!!
                                        "Silver" Fabio   &      "Burg" Cico
                                                              Fabio
                            Silver Wing 600 km 2570 Argento Metall (ex maje
'97 & '00)
         --------Responsabile del Bimestrale ScooterOne del --> Maxiscooter
Club Italia-----------
         --------Responsabile della Mail Tecnica del             -->
Maxiscooter Club Italia-----------
                                                            Cico  (Gianluca)
                           Burgman 400 Verde metall  km 22500 Multivar
Malossi
 
www.maxiscooter.it

.....
volevo prenderlo anch'io, ma gli hai fatto una pubblicita' cosi' buona che
e' finito! :)
ciao
--
gio fazer
milano (ora a falconara)

 ciao
Giuro che non lavoro per motoride :-).....
Lello