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Titolo: Sfilare steli forcella

Oggi mi son cimentato nella sfilatura degli steli.
L'ho sfilati di 5 mm, ed è stato piuttosto semplice!
Pero' mi è venuta una mezza idea: che succede se sfilo gli steli ma lascio i
semimaubri nelal posizione originale?
A rigor di logica la moto dovrebbe essere ancora più rapida nei cambi di
direzione in virtù del maggior braccio di leva dei semimanubri + alti.
Ci sono controindicazioni particolari secondo vaoi?
Augh
--
Sandrino (CV, 31, 110)
CBR 600 F Sport
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
i-meil: 
alex.trottaCHIOCCIOLAlibero.it

 Ci sono controindicazioni particolari secondo voi?
Per il discorso dei semimanubri non so, per gli steli se li sfili troppo la
moto tende a chiudere troppo la curva... ma non sono un tecnico....
cmq ciao Omni
***cbr600f***

 direzione in virtù del maggior braccio di leva dei semimanubri + alti.
Perchè dovrebbero dare un braccio di leva maggiore? Non li allarghi mica....
Se montassi due semimanubri da 40 cm forse... ;oP
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e Fantic
Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Proud member LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
   ICQ97432721
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 moto tende a chiudere troppo la curva... ma non sono un tecnico....
E la gomma più andare a toccare il radiatore (in frenata ,in due, in una
buca)...
Ciao
OswCBR600Sport

 Se montassi due semimanubri da 40 cm forse... ;oP
La leva avrebbe come fulcro il punto di contatto ruota/terreno e come
braccio lo stelo!
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 dei convogliatori alle estremità.
Quelli scendono insieme a tutta la moto, il problema è proprio l'opposto, se
non li sfili toccano il cupolino ;)


 buca)...
Ihihih, questa mi è nuova :-)
Salut,
--
Kirmo on R6 2001 Blu

braccio lo stelo!
CUC!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 braccio lo stelo!
Aspè, non l'ho capita...
Il braccio dipende anche dalla larghezza del semimanubrio, tant'è vero che
usando una presa più larga hai un braccio di leva più favorevole.
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 Kirmo on R6 2001 Blu
Ad maiora   Paolo

 usando una presa piů larga hai un braccio di leva piů favorevole.
Ma usando un semimanubrio o un manubrio piu' alto cosa cambia?
La moto dovrebbe essere piu' agile nelle S,giusto?
IO questo intendevo dire, se poi so' ignorante e non lo so spiegare che ce
posso fa'?
PS: se, per assurdo, mettessi i semimanubri all'altezza del mozzo della
ruota ant, per farle cambiare direzione dovrei applicare una forza molto piu
grande giusto?
e cio' non dipende dal fatto che diminuisce il braccio della leva (in
pratica lo stelo della forcella) che considero io?
E' sbagliato quello che dico?
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 Sandrino (CV, 31, 110)
Ad maiora   Paolo

 altezza.
per girare il manubrio, ma per "accompagnare" la moto in piega credo che 
con un manubrio piu' alto la leva lavori effettivamente in modo 
differente.
Minchia!!!! ho fatto un post tecnico su un argomento (le pieghe) che 
esula dal mio attuale vocabolario motociclistico......
pero' da "piccolo" avevo un laverda lb sport con i semimanubri 
regolabili e in effetti la differenza tra quando li alzavo (e toglievo 
il cupolino) e quando li abbassavo si sentiva parecchio.
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II

 direzione in virtù del maggior braccio di leva dei semimanubri + alti.
Cmq la honda effettivamente tiene sempre un po' di margine di miglioramento
per quelli a cui piace fare del "fai da te"  :-)
;-)
Ciao
Osw

 sotto il cupolino
Il fatto è che conosco un tipo che ha la R6 ('99) che ha sfilato le forcelle
di ben 25mm e va tutto oc
Salut
--
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di ben 25mm e va tutto oc
Deve essere proprio un gran manico................ :-/


 Ciao
ti posso assicurare che va, uh come va  :-)
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 e mezzo sull' escursione di un un'r6 mi sembrano un po' tanti
Sospensioni di serie.
Sul misto-stretto è impossibile stargli dietro :-))
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 RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Ad maiora   Paolo

 Alberto Rosselli da Usmate V.
Ad maiora   Paolo

ti posso assicurare che va, uh come va  :-)
Non metto in dubbio la tua parola, ma 25 mm di sfilamento su una R6,
che ha gia' di serie un'avancorsa ridicola, sono una FOLLIA!!
Non e' che erano 2,5 mm?
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 Non e' che erano 2,5 mm?
No, sono proprio 25 mm (senza la virgola).
Cmq l'avancorsa della R6 non è ridicola, è SIMPATICA  :-))
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 Kirmo on R6 2001 Blu
Ad maiora   Paolo

 Ad maiora   Paolo

 Kirmo on R6 2001 Blu con una /70 e 23,5° di incliazione (peccato che non
Ad maiora   Paolo

sfilamento sono una esagerazione, al limite del pericolo
QUOTO!!!!!!!!
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