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Titolo: Un 1000cc da Kawasaki per il 2003

Ciao a tutti!
Lo sapevate che la Kawasaki tornera' con un 100cc 4 cilindri l'anno
prossimo vero? Sara' un'evoluzione della ZX9R al top per competere sul
mercato contro GSXR ed R1.
A quanto pare anche la pesante e ormai troppo datata ZX7 subira' la tanto
attesa rivoluzione.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

 Lo sapevate che la Kawasaki ......
.....e chi se ne frega ! <cit>
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

siccome a me frega...da dove hai tratto queste info ?
grazie
lamps
ale
--
arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa"
http://www.alessandroarciero.com/nausicaa
UDINE - DUDI - 582

Ghghggh interessante...era ora...del resto anke il 7r pur essendo pesante a
me m'attizza alquanto! :))
poi va beh il ninja 900 non mi pare tanto meno di un r1 o similar...
ps:ciao mechano come stai?

 mercato contro GSXR ed R1.
Arrivi in ritardo, non solo la moto ha già esordito fuori classifica
nella Sbk giapponese (3° class. e giro più veloce) ma non deriva
affatto dalla zx9r.
Ciao
Russell

 dalla zx9r.
Parli di moto da competizione o di serie che arriveranno nei negozi a
breve?
Io parlo delle seconde. L'info arriva da concessionari e meccanici Kawa
ufficiliai, che hanno avuto gia' le informazioni dalla casa madre presso
la filiale italiana ed europea. Stanno tutti facendo fuori le ZX9R. Per la
MotoGP sanno gia' tutti che c'e' pronto un 4 cilindri che forse e' quello
di cui parli tu, anche se molti disegni danno una carena moolto spigolosa
e appuntita come quella della R1 '02.


 ps:ciao mechano come stai?
Io strabenissimo assai!! Quando ci si rivede? Magari questa volta vengo i
a BG... Cosi' vediamo la moto rimessa a posto. Magari ci cominciamo a
progettare uno scaricozzo bellino... Il Leovince in Titanio ovale con
l'omologazione e l'opzione della cartuccia aperta.


 siccome a me frega...da dove hai tratto queste info ? grazie
Leggi pure le risposte agli altri.
Da concessionari ufficiali. Ho gia' visto le prenotazioni
dall'importatore piu' grosso che sta in Olanda.


 spigolosa e appuntita come quella della R1 '02.
io non parlo di disegni, parlo della motogp che ha corso nella sbk
giapponese arrivando terza con Yanagawa (fuori classifica in quanto
prototipo). Quella č la base del nuovo 1000 che sarą commercializzato
ma per ora sono solo chiacchiere visto che non č ancora in versione
definitiva e stanno usando un telaio ancora derivato dalla Sbk 750.
Per vedere una motogp-replica dovremo aspettare la fine del prossimo
anno, se ci sarą un 1000 entro quest'anno sarą solo un modello
interlocutorio.
Ciao
Russell

 e appuntita come quella della R1 '02.
Essendo Kawasaki il motore sara' da panico sicuramente.
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90    (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 
 ICQ # 136-02-08-09

interlocutorio.
Gia' un 1000 su base ZX9R sarebbe quello che vogliono tutti!! E'
rimasta la piu' "piccolina" in confronto all'escalation di tutte le
altre case che con 29, 54, e 98cc sono quasi tutte a quota 1000 ed
hanno quel kgm di coppia che tanto serve specie in salita o in uscita
di curva.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 (Spermina)
ex Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ex Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
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