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Titolo: Ho deciso...

prendo la Yamaha YZF 600 R Thundercat!!!
Pochi giorni fa avevo lasciato un post per avere qualche consiglio
sulla mia prima moto. Siete stati gentilissimi a rispondermi e ho
valutato a fondo le vostre proposte ma poi ho visto lei e praticamente
me ne sono innamorato!!
Sembra fatta apposta per me, necessita di poche manutenzioni, comoda in
coppia, consumi ridotti, buona per tutto anche se fondamentalmente non
eccelle in niente ma questo era proprio quello che cercavo!
Anche il prezzo dell'usato è interessante e vado a risparmiarci
parecchio sui 5000€ che mi ero prefissato. Un usato del 98-99 lo si
trova a meno di 3000€.
Forse farò storcere il naso a qualcuno ma questa moto a me piace
davvero e ho letto parecchi post di gente che conferma che è davvero
valida. Comunque un paio di dubbi mi rimangono. Per esempio si dice che
le sospensioni anteriori sono morbide, ma questo influisce parecchio
sulla guida in città e nelle gite domenicali oppure è un problema
solo in pista? Sembra che la gomma posteriore sia troppo piccola e ne
consigliano una maggiorata, quanto è regolare questa pratica?
Conoscete qualche altro difetto congenito della moto? Qualche altra
miglioria che si può applicare?
Magari le mie vi sembreranno domande sciocche ( e forse lo sono :), ma
che ci volete fare dovrò pure imparare o no??? ;-)
A proposito, che casco consigliate e qual'è l'abbigliamento essenziale
che devo avere per assicurarmi un minimo di sicurezza?
Grazie ancora e buon anno!
P.s. Forse è solo la mia impressione, ma esteticamente è la più
bella moto prodotta in quegli anni che abbia visto.
P.P.s.s. Stanotte non ho dormito, non faccio altro che pensare a lei,
che mi sta succedendo??? :-D

 che mi sta succedendo??? :-D
Nulla, probabilmente e' stata la peperonata con le cozze che hai
mangiato ieri sera...
Benvenuto :)
--
S

 Divvicile sintetizzare un argom,ento cosi' vasto in poche parle.
Difficile anche riuscire a farlo senza errori :-EE
--
G

 prendo la Yamaha YZF 600 R Thundercat!!!
Ottima moto, davvero. :)
L'unico guaio è l'EURO 0.. ma per il resto..
RICCIUUUUUU'??? :)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	E' un giorno di grandi decisioni!!!!! O no..?

 Grazie ancora e buon anno!
Anche a te!
Ciao
CDM [Roma]
on FZ6 Fazer ’05 Black “W La Raza!”
ex
RD350
XT550
XT600
MAJESTY250
MONSTER 600
=====================================================
in un mondo di pescecani .... i pescesega si fan le pippe (cit. Ipe)
un figlio,una moto e una moglie…..ma la moglie è [OT] (cit. Bulga)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 IMHO pesano un casino
Eh! Non dare per scontato questa enorme differenza di peso tra un mod
ed un integrale....
Anzi.
--
S

 altrimenti un integrale.
Qui sento di NON quotarti! Il nolan N100 e probabilmente anche il 101 
soffre di due grossi difetti: è molto rumoroso, più della media dei 
caschi modulari il che lo rende difficilmente autilizzabile per i 
trasferimenti autostradali. Inoltre il nolan N100 aveva il deprecabile 
difetto di far passare troppa acqua all'interno del casco in caso di 
pioggia. Forse/probabilmente questo difetto è stato eliminato o quanto 
meno ridotto con l'utilizzo di una nuova guarnizione sull'N101 ma ci 
andrei cauto.
Esistono caschi modulari migliori a cominciare dal Vemar (Dual-VXD) che 
uso praticamente sempre se devo andare in moto seriamente (l'N100 lo uso 
solo in città).
Oppure lo Schubert C2 ... ma valuterei anche l'Airoh SC66. Sono caschi 
costosi ma bisogna rendersi conto che se uno sbaglia casco (come è 
capitato a me) alla fine spende di più a cercarne uno veramente adatto 
alle sue esigenze.
Come altro abbigliamento: bisogna vedere come usa la moto. Direi una 
giacca in cordura se la usa tutto l'anno con ogni tempo ... se vuole 
anche un bel paraschiena (non si sa mai), guanti (2 paia: estivi ed 
invernali) e stivali (praticamente obbligatori, a me hanno salvato la 
caviglia in una delle due cadute serie che ho fatto).
Con quello che risparmia sulla moto credo che possa uscirci qualcosa di 
buono!
.
.
.
Benvenuto ... ottimo motore ;)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Qui sento di NON quotarti! Il nolan N100 
CUT
Dimenticavo: tutto questo discorso se si vuole rimanere sui modulari 
(comodi in città soprattutto se si usano gli occhiali). Se invece 
l'utilizzo è prevalentemente "out-city" allora meglio sicuramente un 
integrale ma qui non ho esperienza :/


 ed un integrale....
Non solo; il modulare, se uno porta gli occhiali, è decisamente più 
comodo. E contiamo anche il fatto che entrare in un negozio con 
l'integrale non è decisamente gradito.. mentre il modulare lo puoi 
aprire e farti guardare in faccia..
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Quando ogni altro tentativo fallisce, leggi le istruzioni.

 andrei cauto.
Ho avuto vari modulari, dai Nolan N100 N101 agli XLite X1001 X1002,
allo Shubert Concept, al Caberg Justissimo (2). Ho provato anche i
Vemar perche' ho un Diamond e ne sono soddisfatto.
A parte che non lamento i problemi che dici tu (uan volta sola con
l'N100 di V, entrava acqua, ma e' bastato sostituire la guarnizione.
Come rumorosita' sono nella norma.
Considero l'N101 il migliore tra tutti come rapporto qualita'/prezzo.
--
S

 Considero l'N101 il migliore tra tutti come rapporto qualita'/prezzo.
Probabilmente si ma solo nella versione N101. Però, occhio a non 
sottovalutare il plus dei due caschi che o citato prima (Schubert ed 
Airoh) relativo alla visierina parasole integrata. In inverno, con il 
sole basso è quasi un must! (Ho gli occhiali da vista e di mettere 
quelli da sole non se ne parla!)


 quelli da sole non se ne parla!)
Shubert mi ha fregato una volta e non mi frega piu', un casco piu' di
merda di quello non l'ho mai avuto: a parte che costava un botto ed era
aerodinamicamente una schifezza, ma vabbe'... il trattamento antifog
della visiera si screpolava ed il rivestimento del casco si scheggiava.
Dell'Airoh ne ho sentito parlare bene e so che dovrebbe esserne uscito
uno in fibra relativamente leggero.
Occhio al discorso visierino parasole: confermo che e' una figata ma
deve anche essere ben trattato antifog, altrimenti e' inutilizzabile.
Inoltre verificare anche che la presenza del sistema a scomparsa non
crei infiltrazioni d'aria.
--
S

 aprire e farti guardare in faccia..
Per il peso ti posso confermare che 300/350 gr. in meno sul collo sono tanti
e più km fai e più li senti...
per il discorso comodità OK
per quello sicurezza mi tolgo prima gli occhialio e poi il casco......


Grazie a tutti per le vostre risposte!!!
Domani parto alla ricerca, ho già beccato un paio di occasioni
interessanti!!! :DDD
Per quanto riguarda l'euro 0, beh, non dovrei aver problemi. Abito a
gorizia e di conseguenza il problema non si pone. Tenendo sempre
presente che sono un principiante e che le mie esperienze passate
risalgono a una Red Rose 125 e un cagiva Enduro 350 vi chiedo ancora un
consiglio: nelle offerte che ci sono in giro si trovano anche moto già
preparate per pista o comunque modificate. Consigliate di prenderne un
con pezzi originali, una di queste modificate in modo da averla già
pronta oppure potevo risparmiarmi sta domanda???? ;-)
Comunque, grazie a tutti!!!
P.s. L'anno nuovo si presenta moooooooooolto bene!!!

Possibile???
Anno 1997
Prezzo 2300€
Km 5.000, thundercat 600 pronta pista,con ricambi,pompa
radiale,rapporti passo stretto,slick,carene vetroresina,termignoni
completa,mono,forcella andreani,tubi freno,semimanubri racing,motore
preparato ecc.  
Che ne pensate?

che mi sta succedendo??? :-D
che domande... ;-)
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

che devo avere per assicurarmi un minimo di sicurezza?
Casco integrale (per me l'apribile è un secondo casco, da usare in
città o poco più, e il jet NON E' un casco) Paraschiena, giacca,
guanti sono il minimo indispensabile. Stivali e pantaloni vengono dopo
in ordine di importanza (parere personalissimo se devo dare delle
priorità, ma tutto serve, diciamo che li sfrutti un po' meno, ma
dipende solo da te)

Grazie ancora e buon anno!
Anche a te e buona strada!
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
             Shrek                &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                    Suzuki GS500 2K3
          Verde Lime                        Acquacetosa Yellow
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 prendo la Yamaha YZF 600 R Thundercat!!!
Bella moto, complimenti per la scelta!
Quando presi la Fazer chiesi consigli sul motore e feci qualche domanda 
circa i vari dubbi che mi sono venuti con l'utilizzo. Dato che il motore 
è lo stesso della tua Thundercat ti può fare comodo un piccolo sunto 
delle informazioni che ho raccolto e riscontrato:
- consuma poco
- spinge abbasta bene ai regimi medio-bassi per essere un 4 cilindri in 
linea (quindi è divertente anche a regimi medi)
- l'allungo per un novello è molto soddisfacente!
- la frizione non è il massimo della vita, anzi, il passaggio 1a->2a va 
interpretato per non mettere il folle. Io alla fine dopo molti 
sbattimenti sono riuscito ad ottenere cambiate buone e veloci seguendo i 
consigli degli ihm-isti (in specie IPE) e dei membri di fazeritalia. In 
pratica cerco di lasciare tutto il gas appena tiro la frizione e cambio 
deciso in un colpo secco con la leva del cambio.
Ciao,
ReX

 consigli degli ihm-isti (in specie IPE) e dei membri di fazeritalia. 
Io non ho fatto assolutamente nulla ... io sono un troll e come tale 
sono assolutamente inutile!


Ancora grazie a tutti per i vostro consigli, più leggo è più sono
convinto della mia scelta...
Ora sono alla ricerca della migliore occasione anche se, devo fare
violenza su me stesso per non prendere la prima che trovo.
Mi sono dato tempo un mese e per il primo di febbraio VOGLIO essere in
giro con al mia moto e spero che qualcuno di voi su
Udine-Trieste-Gorizia mi svezzi agli usi e costumi dei motociclisti. In
quanto a me posso ricambiare con le mie conoscenze informatiche!!!
Vi faccio i miei migliori auguri di Buon Anno a voi e alle vostre moto
e spero di conoscervi presto!!
Roberto

 sono assolutamente inutile!
PazzA :-P!
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

 violenza su me stesso per non prendere la prima che trovo.
Quanto è vero quello che hai scritto!!!
Io ho faticato a rifiutare la prima trovata (che era un bidone)!
