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Titolo: Ho provato la Hornet Aprilia

Mi fanno provare la Hornet Aprilia Shiver, regaloinaspettato in un bagno
di sudore chiamato presentazione.
Esteticamente non mi  dispipace, anche se adesso che vanno gli iscarichi
sottosella e gli spigoli mi ritrovo ad avere nostalgia del tubone
perfettamente cilindrico di lato.
Ciclistica ottima e sincera, sospensioni controllate e tarate sullo
sportivo.
In sella, guardando il cruscotto e il manubrio biconico si nota la
sostanza.
La considero la vera antihornet bicilndrica, la sv non lo è mai stata.
La sella è davvero comoda e le gambe sono in una pposizione perfetta.
Il motore spinge bene in basso e con una bella progressione che però fa
alzare la ruota anteriore solo se davvero si vuole... e solo in prima.
La forcella è ben controllata anche se non ha regolazioni, il mono è
sostenuto e si può regoòlare l'estensione oltre al precarico.
La frenata davvero portentosa, pinze radiali e pastiglie organiche (vero
l'epipsodio raccontato da gipsy sul progettista).
la prova su strada è andata bene, parte il collaudatore e in venti dietro.
Io faccio passare tutti, come per dire andate voi che siete esperti, ed
invece pensavo se sto dietro posso impennare quanto voglio.
Usciamo dallo stabilimento, iniziano a zigzagare, io provo la frizione,
primo incrocio, tutti a sinistra, e poi subito a destra... solo la metà,
gli altri vanno dritto (anche Gipsy) e non si accorgono di nulla. Vabbè,
l'importante è stare ultimi, intanto provo il freno dietro.
Ponticello con curva a destra, passa uno, passa un'altro, un'altro ancora,
uno sparisce.
Appena sopra la ponticello vedo uno che cerca di alzare una shiver a venti
centimetri dal paraurti di una passat, che storia, sto provando la shiver
e assisto alla caduta di uno con la shiver... io non sono, allora ne hanno
già venduta qualcuna, però, visto che sono uscito venti minuti fa dalla
presentazione, mi sa che ancora non si trova nei concessionari, allora è
un tester... oppure è uno di quelli che la stava provando (questa è la
successione esatta dei miei pensieri). Vabbè, sento che con il
collaudatore dice che si è bloccata la ruota dietro, che è caduta da sola,
che non si spiega perchè sua finita per terra, magari è difettosa... io
intanto penso se provare a tirarla su in prima o cominciare subito dalla
seconda.
Ripartiamo con il collaudatore che usa la moto finita a terra e parte con
un burnout... cazzo, ma non doveva essere difettosa?
Stradine piatte, qualche ponticello, al primo dritto provo a tirarla su in
prima.
Viene su, bene, scendo e provo inn seconda... nemmeno morto.
Riprovo in seconda di gas, nemmeno morto, allora tocco la frizione... si
alza di 10 cm.
Cazzo cazzo cazzo, deve impennare in seconda! tiro la prima, butto la
seconda di forza, tengo un attimo la frizione in mano e do lo strattone
rilasciandola con il motore a 10.000!! Niente.
Che affronto.... ok, vuoi le maniere forti, e le avrai.
Prima, strattoncino e si mette dritta, butto la seconda al volo, mollo la
frizione, riprendo il gas in mano e sbam la moto si alza violentemente,
tolgo il gas, per un attimo lunghissimo il motore non cala di giri...
aaaahhhhhhhrrrrrgggggg mi rovescio mirovescio mirovesciomiroves....
piedino automatico, inchiodata della madonna e moto che sbatte
violentemente con l'anteriore sull'asfalto, zebedei che sbattono
violentemente sul serbatoio, manubrio che sbacchetta violentemente, ma
tutto a posto ,vedo le stelline ma sono ancora in piedi, anche se un po'
più Bayliss di prima.
Capito il gioco, la seconda al volo da li in poi gliela butto dopo averla
fatta abbassare un pochino davanti.
Il bicilndrico non fa per me, però è comoda e ad usarla bene fionda fuori
dalle curve... ma poi si siede sugli 8000.
Andando piano e aprendo di botto sembra quasi che sfrizioni da sola per
quanto sale di giri, un bel bombardone che riprende dai 3000 in sesta
senza problemi.
Però no viene su inn seconda, e non fa per me.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
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 La considero la vera antihornet
Cioč... non ho capito come puň una Hornet essere una Anti Hornet... boh...
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG.
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 Cioè... non ho capito come può una Hornet essere una Anti Hornet... boh...
Vai al cinema a vedere Spiderman 3
--
S

 Vai al cinema a vedere Spiderman 3
Azzo allora la tua c'ha il simbionte che una volta era stato di una
Buell!!!
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Laverio [29, RM, >100cv] on [so many things and people]
      ~..{->Intai de keiretsu no kougakusha<-}..~
   "Ma le Ducati saranno veramente soldi buttati???"

 tutto a posto ,vedo le stelline ma sono ancora in piedi,
chefiguradimmerda
MaxMax 

 Cioč... non ho capito come puň una Hornet essere una Anti Hornet... boh...
Parlando di paradossi, č come per te parlare di regolazioni.


 chefiguradimmerda
Già, la fortuna è che ero ultimo e nessuno mi ha visto.
Vuoi un consiglio, entra per ultimo alle rotonde.


 Cazzo cazzo cazzo, deve impennare in seconda!
Theos, trovo la tua ossessione per l'impennata (in particolare in
questa frase) molto... come dire... freudiana :-P
--
ACX (TDM 900)

Nel suo scritto precedente, ACX ha sostenuto :

Psicologia spicciola:
Se è vero che spesso si ritiene che la moto sia un prolungamento del 
proprio pene, immagina chi è ossessionato dal voler impennare per 
forza...ne deriva che Theos oltre ad averlo piccolo, ce l'ha anche 
moscio.
Ciao
P.s. lol
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

ACX ha scritto:


Eggia lo so.
E' l'età che avanza, da giovincello non avevo fine, adesso, l'ultimavolta
che ho provato la terza, mi è venuta la febbre per una settimana.


 che ho provato la terza, mi è venuta la febbre per una settimana.
Non c'entra niente... ma tra una impennata e l'altra hai notato se
anche la Shiver soffre di on-off?
--
ACX (TDM 900)

 moscio.
Ci vuole un simile per riconoscere.
Ma tu non sai impennare.


 piedi, anche se un po' più Bayliss di prima.
Sei un coglione.
Uno...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
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             Vieni anche tu al CMRN 2007 !!!
www.iltuocuoco.it/2007_05_20_CMRN_2007/index.htm
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 Ma tu non sai impennare.
Io no..la mia moto si.
Ciao


 anche la Shiver soffre di on-off?
Allora, a mio parere non è un on-off.
Premetto che se non mi dicevano che aveva l'acceleratore bywire non me ne
sarei accorto, aprendo poco la moto non ha scatti  iniziali o incertezze,
solo che quando si sente che comincia a prendere, allora ha un pò di
irregolarità, come se l'on off non si senta ma nel primo tratto di
apertura 
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
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www.rcgm.it
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http://manisporchediallegria.splinder.com/
 
il rbw non faccia esattamente quello che farebbe un cavo.


 Sei un coglione.
Se no ci avessi provato non sarei stato il coglione che sono.
Per inciso, il giorno dopo con la Z750 l'ho tenuta dritta fino ai 150.
Quella si alza di seconda con il solo acceleratore.


 apertura
Forse e' proprio grazie al ride-by-wire che sono riusciti ad
eliminarlo almeno nella prima fase di apertura (che poi e' quella
critica quando sei nel traffico o in curva)?
--
ACX (TDM 900)

 Per inciso, il giorno dopo con la Z750 l'ho tenuta dritta fino ai 150.
Com'è andata ad Adria?
Ma soprattutto, com'è andata mercoledi sera?
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
Tessera CAPB numero #015 | Skype: gabriele.graziana
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che succeda quando è ancora 
in garanzia" (cit.)

 Ma soprattutto, com'č andata mercoledi sera?
Ad Adria ho praticamente solo perso tempo, la yamaha no c'era.
In compenso ho provato la nuova Hornet e la nuova Z750. C'erano anche la 
cbr1000rr e la gsxr1000 tutte e due 2007 ma onestamente no ho nemmeno 
chiesto di provarle, non mi interessano un gran che.
Mercoleě sera mi sono fatto onore, sia a mangiare che a bere!!!!


 Mercoleì sera mi sono fatto onore, sia a mangiare che a bere!!!!
Brao!  :-D


 Quella si alza di seconda con il solo acceleratore.
Mmmm, diciamo che si alza meglio.
E cmq, ad Alicante con la Z750 ho vissuto il tuo stesso momento di panico, 
quando su un dosso di cavalcavia, in quarta a 120, ho dato sfrizionata e 
colpo di braccio: il dosso era appuntito come una whoops, e oltre alla penna 
parecchio incontrollata, ho staccato per un attimo pure la posteriore, che 
come ha preso a momenti mi capotta.
La merda che mi son fatto addosso....
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame