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Titolo: Marchi emergenti

Ciao ragazzi, sono più le volte che lurko di quelle in cui posto, stavolta 
ho un quesito per voi.
Ho un auto/moto salone che si occupa di commercio veicoli usati. Mi 
piacerebbe provare a rappresentare un marchio nuovo nelle moto, di qualsiasi 
provenienza purchè ambizioso e tecnicamente sufficientemente valido.
Avete qualche idea?
Grazie fin d'ora.
Ciao.
Steve 

 Avete qualche idea?
Io conosco uno di Merate che produce parodie di special su base Hornet, 
interessa ?
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1087383
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Che peccato buttare le perle ai porci, ma pensate
 che casino buttare i porci alle perle" (Freak Antoni)

Steve64 ha scritto:

http://www.vyrus.it/
Senz'altro e' originale
Maurizio

 Avete qualche idea?
Moto in scala 1:12 ???
-- 
 
Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***


Pensavo più che altro ad una Marca che avesse voglia di farsi conoscere in 
Italia con una gamma di prodotti dai prezzi accattivanti. Vedi, io non ho un 
grande giro di appassionati motociclisti, nasco come commerciante d'auto che 
cerca di coniugare la passione per le moto con il proprio lavoro. Ecco 
perchè penso che moto troppo specializzate o costose siano difficili da 
proporre ad una clientela che principalmente entra in salone per vedere 
un'auto.
Grazie dell'info comunque, non la scarto a priori, se vuoi in pvt postami il 
recapito dell'amico delle Hornet, non si sa mai.
Ciao.
Steve 

 Maurizio
Costa come una Mercedes ML 280 cdi semestrale....
Grazie comunque per l'info, la moto č pazzesca, ma non adatta per il mio 
businness.
Ciao.
Steve 

 un'auto.
E allora me sa che trovi ben poco.....forse l'unico suggerimento che mi
viene in mente ora sono le Royal Enfield.....moto di impostazione molto
classica...a prezzi abbordabili....e di grande impatto visivo.
Altrimenti per tutte le altre marche "conosciute" e' meglio lasciar
perdere.



Beh, le Enfield le conosco, ma francamente pensavo a qualcosa di diverso. 
Siccome sono al mare in un posto un pò modaiolo, pensavo magari a qualche 
marca cinese o coreana che costruisce anche Quad per esempio.Di impatto 
estetico e a prezzi concorrenziali, che potrei anche noleggiare in un futuro 
prossimo.
Ciao.
Steve 

 prossimo.
Vorresti mettere a confronto una Enfiled con una cineseria tipo Hyosung
???
Ma dai su siamo seri 


 fose capito.
Ciao.
Steve


Ma dai su siamo seri 
pensi ci sia molta differenza?
la enfield ha l'impianto elettrico a 6volts e non riexce a ricaricare
la batteria proprio come suo difetto progettuale...  i cinesi non
saranno un gran che, ma almeno ste cose non gli succedono.
Comunque confermo, la enfield ancora ancora ha un suo mercato, le
altre ora come ora non vedo proprio.
Pero' lanciare un marchio e' una cosa che dura ven'tanni.
Ciao
Mototopo

 fose capito.
Kymco, allora.
Prodotti onesti, fanno anche quad, buon rapporto qualità prezzo, roba da 
automobilisti, insomma...



Ma seriamente, le Enfield ora non le fanno in cina su licenza ?
Ciao
Michele 

 Pero' lanciare un marchio e' una cosa che dura ven'tanni.
Si siamo d'accrdo che la Enfiled non sara' l'ultimo grido di
tecnologia..ma parliamo di un marchio che ha fatto storia...che si
trascina con se una filosofia di moto tutta particolare.


 Ma seriamente, le Enfield ora non le fanno in cina su licenza ?
Sicuro? non ho trovato nulla in merito.......


 Michele
Io sapevo in India veramente...
Ciao
P1

 Moto in scala 1:12 ???
Biancaneve come "promoter" ? :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 
c'era una marca spagnola nata da poco che stava commercializzando un mezzo 
simile al Tricker Yamaha....non mi viene il nome ma magari puoi fare 
qualche ricerca partendo da questo
-- 
N1 on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 Biancaneve come "promoter" ? :D
Naaa .... ci pensa direttamente il buon Luca :DDDDD
-- 
Greg
Fz6 Fazer 2k5 “Giovannonacoscialunga”
con l'anteriore "MOLTO RIGIDO"
agente segreto del CAPB #007#
possessore YP card  #46#
togli tu sorella per rispondermi
msn 
cha...@hotmail.it
========================
ho i diti intrecciati (così freno meglio)
@Zanna@
========================
di nuovo socio di maggioranza con il 99.9 %
========================
porca di una vacca son 39 !!

 saranno un gran che, ma almeno ste cose non gli succedono.
Dalle mie parti si dice: prima de parlar... tasi!
Specialmente se, come te, si dimostra di essere poco o nulla informato su
diverse cose.
Ho una Enfield di vent'anni fa ed ha il suo bravo impianto elettrico a 12V,
alternatore trifase, regolatore di tensione e quant'altro. Compresa la
batteria che gode di ottima salute.
Forse ti riferivi alle Bullet degli anni '60 (peraltro perfettamente uguali
a quelle di adesso, salvo qualche inevitabile aggiornamento tecnologico). In
ogni caso, non c'e' solo la Bullet 350 che e' il modello piu' "filologico",
ma anche altri modelli che pur conservando impostazione ed aspetto
tradizionale sono tecnologicamente attualissime.
Di difetti progettuali, consentimelo, un modello con quasi sessant'anni di
produzione ininterrotta non credo proprio possa averne. ;-) Ovvio che nella
sua natura e' una moto di sessant'anni fa, ma questo e' proprio il suo
fascino.
Roberto FURLAN
PS: Chi avesse voglia o intenzione di diventare concessionario, puo'
comunque rivolgersi a Royal Moto Italia.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

http://tinyurl.com/25vnbx


 writes:

Sicuramente molto particolare:
http://www.ecorider.com/
Ha poco a che vedere con le moto "normali", ma, se cerchi qualcosa di
originale, questo lo e' certamente, almeno per gli standard
italiani. In realta' non e' una novita' assoluta, mi sembra una
copia/rielaborazione della Rokon (
http://www.rokon.com/
), che e' in
giro (negli USA) da un bel po' (ed e' anche a due ruote motrici).
Non ho idea dell'appetibilita' di questi oggetti per il mercato
italiano; sicuramente non interessano il motociclista medio, ma magari
sono un giocattolo che un non-motociclista puo' trovare divertente.
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)


wrote:

Sono un po' di parte, ma...
ROYAL ENFIELD!!
Non è certo un marchio "nuovo" (esiste da più di 100 anni), ma è
sicuramente da considerarsi emergente in Europa.
Come dicevo qualche post fa io ne sto aspettando una...
Ti riporto la alcune frasi che si trovano sul sito UK e che secondo me
è emblematica:
Ricordi la tua prima moto? Probabilmente la comprasti con i sudati
risparmi di lavoretti saltuari, ma non vedevi l'ora di avere le chiavi
in mano. Probabilmente la aggiustavi e la accudivi da solo. Poi sei
cresciuto e hai fatto altre spese. Probabilmente hai comprato qualcosa
di più veloce, di giapponese e ricoperto di plastica. Sicuramente
molto più veloce. Ma in qualche maniera hai smesso di goderti la moto
come una volta. Giri solo quando è asciutto. Giri solo la domenica.
Giri solo su strade "veloci" e hai smesso di pensare cose come "chissà
dove porta quella stradina?" Per meno di un terzo del prezzo di una
moto plasticosa prodotta in massa puoi avere una moto classica
moderna, fatta di vero metallo. Quella che vorresti proprio per andare
fuori e girare: è affidabile, economica e semplice da aggiustare e
mantenere.
Se non bastasse a farte innamorare delle Royal dai un'occhiata qui:
http://www.dirttrackproductions.com/trailers/ridingsolo/index.html
Ciao!
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... una 40 di Benzina Verde e SalSiccia   
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    Simplo & Tweety - GFC #00 e #7
   Gippiola GPZ600R - MoTina NX 125
---------------------------------------
 
http://www.ihm-ichnusa.com
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 ROYAL ENFIELD!!
La prox volta che do un suggerimento sensato ti prego sparami :-DD

 ROYAL ENFIELD!!
La prox volta che do un suggerimento sensato ...ti prego sparami.
:-DDD


 ha scritto nel messaggio 
news:1171798204.2...@v33g2000cwv.googlegroups.com...

Cazzo, hai ragione, scusa, lapsus, intendevo India.
Ciao
Michele 


Si', ma non "su licenza". La Bullet viene prodotta in India da oltre
cinquant'anni nello storico stabilimento di Madras recentemente affiancato
da quello di Chennai.
Nel 2000, il gruppo industriale Eicher acquisi' i diritti dell'intero
marchio "Royal Enfield" (prima si chiamava solo "Enfield") e da circa due
anni Royal Enfield si e' resa indipendente dal gruppo. E' notizia di questi
giorni l'istituzione dei tre turni giornalieri di lavoro.
Lo stabilimento inglese di Redditch chiuse verso la fine degli anni '70 e
nel 1977 cedette marchi e brevetti al suo stesso stabilimento indiano, con
la clausola di utilizzare come marchio la sola parola "Enfield". Nel 2000
detta clausola e' decaduta e pertanto Royal Enfield e' a tutti gli effetti
una impresa indiana.
Roberto FURLAN


 una impresa indiana.
Chapeau !  ;-)
Ciao
Michele