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Titolo: Favolosa Honda (vai con la Flame)

Premessa:
Tutte le opinioni espresse in questo post sono ASSOLUTAMENTE personali.
Sono una visione SOGGETTIVA dei fatti.
Anni fa avevo una splendida XL600 che ha fatto il suo dovere per più di
50.000 km (5.000 miei... ero il 4° proprietario).
Poi l'ho cambiata e so con certezza (l'ho venduta ad un mio caro amico) che
ne sta facendo ancora parecchi (l'estate scorsa si è macinata il deserto del
Sahara!!!).
Non ha MAI avuto un problema, non un ticchettio, non una imprecisione... un
vero orologio (ad onor del vero l'ho sempre mantenuta molto bene).
L'anno scorso sono passato all'SV. La qualità continua ad essere superba...
ma qualche rognetta in più c'è stata.
Poche cose... niente di grave... tossiva un po' a motore freddo (con un po'
d'aria tirata funzionava lo stesso), ogni tanto fischiettavano i dischi, la
forcella faceva uno strano "clonk" (confermato che lo fanno tutte le SV), il
clacson si è rotto, ecc. ecc.
Ribadisco, problemi da niente, ma seccanti per un pignolo come me.
Da un mese ho comprato M'orello... Honda CBR600 PGM-FI...
Devo dire la verità: la qualità Honda esiste!!!
Premesso che è una moto che costa il doppio dell'SV (non proprio, ma quasi),
usandola mi accorgo che è davvero un gioiello.
Non si sono dimenticati niente... hanno pensato anche alle cose più stupide
che però a me piacciono un casino.
Per accenderla anche col gelido, giro la chiave e tengo premuto il pulsante
di start per curca 1.5 secondi, lei si accende, si piazza a 2000 giri e,
piano, piano, scende.
Sull'SV avevo problemi di spazio sotto la sella (un pacchetto di sigarette e
basta), sul CBR non ci sta certo un treno, ma almeno posso fermarmi ad
affittare una videocassetta senza problemi ;-)
Hanno messo 2 parziali, l'orologio, il cavalletto centrale, il bloccasterzo
sia a sx che a dx... tutte "belinatine" (come si dice qui a Genova), ma che
per un "vecchietto" come me (28 anni) sono interessanti e mi dava fastidio
non averle sull'SV (soprattutto il bloccasterzo bidirezionale e l'orologio
che non riuscivo mai a guardare (sotto la giacca ed i guanti :-().
Per il resto, momentaneamente (SGRAT) nessun rumorino, nessun ticchettio,
nessuna sbavatura...
Quando si comincia a rasentare la perfezione (ed ormai le Jap lo fanno)
anche le più piccole cose diventano importanti e, mi sembra che Honda se ne
sia accorta.
--
Un maraschino a tutti.
L'uka
DUDI N. 458 (
http://www.ihm.it
)
Zip 50 -> Vespa PX125 -> Honda XL 600 Rossa
"Ceci" -> Suzuki Sv650 '00 Blu "L'amaiala"
-> CBR600F 2001 PGM-FI  Accurate Silver Metallic "M'orello"

 sia accorta.
Io so solo una cosa...non me l'hai ancora fatta provare...
:O)
--
       See ya !!! Marco R6
         Yamaha YZF R6
Onorato Centurione di IHM Pesto
             - Genova-

 Io so solo una cosa...non me l'hai ancora fatta provare...
Venerdě sera pizza & prova. Ci stai? (ragazza compresa che sennň mia
"moglie" si annoia ;-D)
Se sě ci mettiamo d'accordo via email.
Famme da sapč :-)


 sia accorta.
Tutta sta massima precisione non la vedo: certo è un'ottima moto ma da
qua alla perfezione vantata rispetto alle italiane non è che ne vedo poi
tantissima.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 usandola mi accorgo che è davvero un gioiello.
Ecco, il nodo e' il prezzo! :-(
Nella sua fascia di prezzo, l'SV e' meglio! OH! ;-E
Ma se ti sei innamorato del 4 in linea... :-D
--
Ciacciao
Due dita a V
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna (ancora dal mekka)
Bafangulatore ufficiale #010
CoModeratore della ML SV650
http://groups.yahoo.com/group/sv650

 Ma se ti sei innamorato del 4 in linea... :-D
Sě, prova e non te ne pentirai ;-)


 tantissima.
Questione di punti di vista :-)


tantissima.
Esatto. Specialmente se vedi alla voce "reparto sospensioni" dove, IMHO, le
giapponesi sono un po' carenti.
Saluti
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

Quando si comincia a rasentare la perfezione
A livello di finiture le Jap ormai sono un riferimento (ma non tutte), per
quanto riguarda la componentistica credo che lì si veda il perché riescono a
tenere prezzi più bassi dei concorrenti, specialmente per quanto riguarda le
sospensioni.


 sospensioni.
Anche questo è opinabile... a me continuano a piacere molto.
BTW, facevo un paio di considerazioni sul fatto che anni fa una qualsiasi
moto considerata splendida risulta un bidet come ciclistica,
componentistica, ecc. se rapportata alle moto odierne che, continuo a
pensare, sono veramente dei gioiellini... nessuna esclusa.
Abbiamo fatto dei grandi passi in avanti, no?


 giapponesi sono un po' carenti.
Non so delle altre, ma delle cose veramente buone della CBR ci sono le
sospensioni specie la forcella che è di una scorrevolezza grandiosa.


> forcella faceva uno strano "clonk" (confermato che lo fanno tutte le SV),
il
Toh, lo fa anche quella appena arrivata ad un mio amico (usata).
Consolante, pensavamo male...
McOrion

 Consolante, pensavamo male...
In effetti non piace a nessuno...
Consola pure il mio omonimo su SV...
Non c'e' ancora una spiegazione su cui concordino tutti, ma per fortuna
e' solo rumore, nessuno ha mai accusato danni (io sono a 12.000km). E
con il kit WP... ;-)


e' solo rumore, nessuno ha mai accusato danni (io sono a 12.000km).....
 E due parcheggi su sardomobile e furgone ;D
Potresti essere definito il Nebbioso del NE ;PPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 Potresti essere definito il Nebbioso del NE ;PPPP
Oseresti insinuare che la mia gialla SV e' in realta' una gialla Hornet?
;-P
Invece potrei dare la colpa dei *parcheggi* al *nebbioso* NE: i
sardo-furgomobilisti non mi vedono mai! :-(
Ma (come avrai letto), finche' paga l'assicurazione non mi posso
lamentare troppo...
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...se non che la moto quest'inverno l'ho usata 10 giorni! Arghhh 8-E°°°
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