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Titolo: Presa, qatzo!

Cari ormai colleghi,
ieri mi sono deciso e ho preso ferie per andare a fare le carte per il 
gsxr600 del quale vi avevo messo al corrente qualche giorno fa.
Ho finito le carte per il passaggio, fatto l'assi e adesso aspetto solo 
un po' di tempo atmosferico decente per andarla a ritirare :))))
Gia' che c'ero poi ieri ho raccattato un amico e siamo andati a fare 
spesa di pezzi di ricambio; ho preso
1) 3kg di olio bardahal (o bardhal, boh) 10w40 (specifiche API SL)
2) Filtro olio Suzukkia originale
3) Candele secondo specifiche libretto uso e manutenzione (NGKCR9E mi sembra)
4) Due bottigliette di olio freni dot4 sempre bardaahl
5) Una rondella in rame per il tappo scolo olio (regalata!)
6) Spray lubrificante adesivo bardahhhl per la catena
Sabato quindi mi aspetta una divertente sessione autoptica alla motina, 
non vedo l'ora!
Ho anche dato un occhiata all abbigliamento; mi hanno proposto una tuta 
Spool in due pezzi con cerniera (in pratica diventa integrale) a 550 
neuri. Io non ho mai sentito parlare di Spool, secondo voi sommi e' una 
marca decente o meglio restare sul classico (tipo boh, Dainese?) e 
spendere un millino solo di tutina?
Gracias per gli eventuali consigli e buon lunedi' a tutty :)
Daniel

 spendere un millino solo di tutina?
Perché non provi da Canella Moto x la tuta?
http://www.canellamoto.it/
Ciao!
Tino

 5) Una rondella in rame per il tappo scolo olio (regalata!)
Occhio a non stringere come un forsennato il tappo olio. Se lo spani sono
cazzi!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 cazzi!
Mi ha detto il mecca anche di stare attento con il filtro olio e 
candele, per fortuna nel manuale uso e manutenzione e' scritto tutto 
for dummies, danno anche i carichi in nm oppure descrizioni del tipo 
"avvita con le mani il filtro olio e poi quando non ce la fai a mano 
facci ancora due giri con la chiave a catena" o per le candele "avvita 
a mano e se la candela e' nuova facci mezzo giro o se riutilizzi quella 
che togli fai solo 1/8 di giro".
A mio avviso, comparato al manuale della macchina dove c'e' scritto 
"vai dal meccanico per cambiare una lampadina" e' molto piu' completo 
quello della moto :)
Daniel

 quello della moto :)
E meno male! :-)


 neuri.
Troppi per una marca "sconosciuta"...
Poi imho la tuta è l'ultima delle "cose" da comprare per andare in moto!
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Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 Poi imho la tuta č l'ultima delle "cose" da comprare per andare in moto!
Dici? Io senza adeguate protezioni tenderei a non muovermi (infatti ho 
anche visto i prezzi per guanti paraschiena e stivali). Pero' magari 
sono cagasotto io :)
Danie

 sono cagasotto io :)
Nono, hai ragionissima, ma la tuta serve per la pista in primis, per 
strada ok anche, ma ritengo sia meglio abbigliamento in cordura per 
girare in strada...anche perchč cn la tuta ti congeli in inverno e fai i 
vermi d'estate... :\\\\
