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Titolo: Pompa radiale o pinze?

Ciao a tutti,
mi sto accingendo a fare un paio di lavoretti alla mia TL, in vista del
lungo inverno...
Allora, prima arriveranno una bella forcella di un GSX-R 750 (identiche
quasi alle mie, ma completamente modificate K-Service, con idraulica
rifatta, trattamento tin ecc ecc) a 500000£, poi l'Ohlins dietro (ci vuole
proprio!), e infine...
infine volevo farla frenare un pò meglio.
Come fare? Io monto già tubi in treccia metallica e dichi discacciati in
ghisa, ora volevo procurarmi un paio di pinze a 6 pistoncini (come quelle
dell'Hayabusa, Gsx-R 750 ecc ecc) per incrementare un pò. Spesa prevista
circa 400000£ tra pinze usate e pastiglie nuove.
Poi parlando con un amico che sté robe le vende, è saltato fuori che allo
stesso prezzo farei molto meglio a prendermi (secondo lui) una pompa radiale
da 19mm (con switch per luce stop), visto che le mie pinze a 4 pistoncini
vanno già bene, ma monto una schifosissima pompa non radiale da 13...
Voi che ne pensate??
Gentle
PS: per la cronaca il tipo che mi passa le forcelle vende la sua bella Gsx-r
750 a 13 cocuzze. Per info mail privata please.
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
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 750 a 13 cocuzze. Per info mail privata please.
13 cocuzze ma con quali forcelle, quelle di un ciao?

 Voi che ne pensate??
	Che ti sei gia' risposto da solo. IMHO bisogna sempre partire dalla
pompa se questa non e' all'altezza.
	Ciauz :)
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo)
- Motonza  (Cagiva Elefant 900 '97 bluette) ex E750 - ex T4 500E
- Vesparda (Piaggio P125X '80) - GFC # 11

Ciao!Scusa se non ti do info....ma volevo chiederti come ti 6 trovato
montando i tubi in treccia visto che dovrei farlo anche io entro un mesetto
(sempre su TLS)!!!Piu' precisamnte:la corsa della leva si allunga meno? (in
pista e' scandalosa).Risulta poi piu' pronta?
X il mono dietro.....un
sogno che realizzero' quando avro' i soldi.....
Comunque una volta
quando sono andato a Lombardore ho incontrato 2 ragazzi con 2 supermotard
uguali.....uno con pompa normale e l'altro con pompa radiale........dire
che tra le 2 c'era una differenza abissale sarebbe riduttivo....ci sono
davvero rimasto male....con la radiale nonostante la regolazione fosse alla
4 tacca (su 6 credo) la leva si induriva dopo appena mezzo cm........e
rimaneva uguale anche dopo aver girato in pista (comunque avevano anche i
tubi in treccia).
Ciauzzzzzzzzz
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 che tra le 2 c'era una differenza abissale sarebbe riduttivo....
Ok, deciso, sarà pompa! :-P


 ha scritto:

Forcelle standard GSX-R 750, dischi in ghisa e mono Ohlins (o wp... non
ricordo). Il proprietario è meccanico e ha appena sostituito cuscinetti del
cambio e frizione (il motore è un gioiellino).
Ciao. Gentle
PS: please, continuiamo in mail privata...
