Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Domande Sv1000 nuda

ciao a tutti, possiedo un sv1000 nuda da circa 3 mesi e me la sto godendo
veramente tanto.. Avrei però alcune domande da fare a chi come me ha scelto
l'sv..
1) Notate anche voi un certo malposizionamento del cambio che costringe il
piede a sollevarsi (o a forzare l'articolazione) in scalata?
2) Io uso la moto sopratutto nel misto dei collli bolognesi (come faceva
quel coglione del mio concittadino (che tutti a bologna odiamo vivamente)
con la 50 special) e ho notato una certa difficoltà nel misto molto stretto
dove una collaborazione stretta tra la coppia del motore, le gommacce da
turismo che danno di default,  il peso della moto e il mio (sono leggero,
sui 65 kg.) fanno si che l'entrata in curva avviene molto più piano di
quanto mi accadeva ad esempio con l'hornet e che al contrario l'uscita
avvenga in maniera disordinata (ignorante come la moto!) con il suzuki che
scivola e/o galleggia sull'anteriore
Ora nell'insieme questo mi sta bene, la moto ignorante era il mio sogno però
mi sono trovato in situazioni decisamente rischiose almeno 4-5 volte e
dulcis in fundo andavo più forte con l'hornet, nel senso che guidavo più
pulito e rilassato.
Le possibili soluzioni sarebbero: sfilare gli steli della forcella di
qualche millimetro, cambiare qualcosa all'assetto delle sospensioni (ho
indurito solo l'idraulica dietro per via del mio ridotto peso e indurito
precarico e idraulica davanti per tenerla più precisa.), cambiare le
gommacce da turismo (pilot road) per un paio di diablo, darmi alla
palestra..
voi che avete fatto?
Che regolazioni usate?
Grazie de todo!
--
**>Luca<**  da BorgoP. su Suzuki SV1000 k3 nera
ex Kawa zx-9r
ex Honda Hornet
ex Suzuki Freewind

> ciao a tutti, possiedo un sv1000 nuda da circa 3 mesi
cazzi tuoi... basta che non vieni a venderla su questo ng...


sai leggere? non la voglio mica vendere... :P



Anubis, se volevi fare una battuta avresti dovuto mettere almeno le
"faccine".
Risposte come questa mi puzzano di Troll... o semplicemente di
maleducazione.
**>Luca<**, attendi e ti sarà data risposta. Complimenti comunque per la
moto e divertiti !
-- 
CET
ex Fifty Top '87
YZF 750 R "Carolina" – De Rosa Wind
"Un pizzico di follia vale + della sapienza"  (Qoèlet)

 maleducazione.
http://groups.google.it/groups?q=Anubis+group:it.*&hl=it&lr=&ie=UTF-8&gr
oup=it.*&sa=G&scoring=d
Alla faccia della puzza...
LHG,
Gianluca
-- 
Pacy
ICQ #153103827 
http://pacy.no-ip.org
http://spatcdeco.altervista.org
SVERNICIAMI (se ci riesci) per scrivermi in mail
Inside my shell I wait and bleed... <cit.>

 Alla faccia della puzza...
...ma che tanfo !!
Certo che ce n'č di gente al mondo che non sa come passare il tempo !! Mah !
-- 
CET
ex Fifty Top '87
YZF 750 R "Carolina" - De Rosa Wind
"Un pizzico di follia vale + della sapienza"  (Qočlet)


Triquoto
--
DD. su TT350 "Occhioni" & Casco Integrale
-C'è un nano nel motore che lima la candela
-- Per favore non si parla di politica qui (dopp. cit.)

 indurito precarico e idraulica davanti per tenerla più precisa)
Ehm... Ma proprio perché pesi poco l'idraulica al limite avresti dovuto
ammorbidirla, e non il contrario...
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 veramente tanto..
 Scusa tanto, forse sono io un pò rincoglionito dal caldo oppure è solamente
un vuoto di memoria, ma come fai ad avere da tre mesi una moto presentata
questo mese in Italia (anteprima salone di Milano ) !!!!

con la 50 special) 
MegaROTFL. :-)
Comunque "quel coglione del tuo concittadino" ha fatto i soldi
"facendo il coglione"! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 questo mese in Italia (anteprima salone di Milano ) !!!!
vuoto di memoria, ce l'ho in garage! :)


 "facendo il coglione"! ;-)
e questo mi fa pensare che forse è il caso che venda l'sv per un vespino, un
Canzoniere e 50 numeri di Cioè per prendere spunto..

 Ciao, GenTLe
ciao e grazie!


 quando faccio le curve e voglio salire una marcia..
Prova a scendere il cane per pisciarlo e poi mi sai dire.
-- 
Theos e Carogna
- Se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 palestra..
se sfili le forche non andare oltre 0,5cm o proprio al limite 1cm (cmq 
fai delle prove), mentre per il mono posteriore, visto che sei leggero, 
ti consiglierei di ammorbidirlo un pò invece di induriro (altrimenti poi 
saltella e non ti segue bene in curva)
PS
ma 3 mesi fa non c'era solo la SV1000S? i giornali dicono che la nuda 
sarà in vendita da questo mese, come fai ad averla già da 3 mesi?
Ciao

 vita? Perchè forse il più grosso problema è il peso...
Dovresti rifare anche i collettori e spenderesti un casino. Conta che i
collettori pesano insospettabilmente poco (li ho appena smontati), quindi se
vuoi risparmiare peso li vai su un paio di silenziatori, ma evitane uno
solo, imho potrebbe darti problemi perché potrebbe strozzarti un pò il
motore, salvo usare un tubo interno enorme e di conseguenza fare un casino
allucinante...


 Ciao
eheheh ma allora ho proprio l'unica moto aquistabile prima ancora che
esca!!! Sei il secondo che me lo dice, sinceramente non so che rispondervi..
Io la moto ce l'ho in garage ed è mia ed è un sv1000 nudo.. Che sia uscita
in maniera controversa si, però io a metà giugno l'avevo in conce, forse
anche prima.. e' immatricolata luglio 03.
Se ne vedono ancora poche (Qui ce l'abbiamo credo in 3) a bologna sono
sicuramente l'unico..
Però è gia in vendita come la s e costa sinceramente un tubo..

 
guarda che non volevo darti del bugiardo, ero solo curioso di sapere 
come avevi fatto ad averla (forse moto da esposizione o simile) visto 
che le riviste specializzate dicono che la moto è in vendita da questo 
mese. tutto qua.

 intenderci uso fino alla 4a.
scusa ma perchè non hai pensato ad una Raptor 1000? il motore è quello, 
ma la ciclistica è due passi avanti

 molto meno!
Ah questo è un altro discorso e in parte comincio a capire come hai 
fatto ad avere prima degli altri la Sv1000

 questo mese in Italia (anteprima salone di Milano ) !!!!
Non c'è pericolo..anch'io l'ho presa i primi di luglio ed era appena 
uscita.. non son 3 mesi ma 2.. vabeh :)
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 gommacce da turismo (pilot road) per un paio di diablo
Io prima di qualsiasi altra cosa farei appunto questo cambio... poi 
eventualmente si vedrà ;)))


 Anch'io 'andavo piu forte' con la fazerina,
Grandissimo..mi stai anticipando..anch'io con fazerina desideroso di passare
ad SV1000 mi puoi dire le principali differenze rispetto alla ina e
soprattutto se la guida in città risente di quel fastidioso effetto on-off
caratteristico dei bicilindrici spinti ??
Grazie.

> guarda che non volevo darti del bugiardo, ero solo curioso
non mi sono sentito offeso infatti! :) E' solo strano il fatto che ben 2
persone siano convinte che la nostra moto ancora non č in commercio,  buffo
no? O per lo meno, per me che la guido tutti i giorni lo č!
Non pensatemi come persona maliziosa e infida, sono bolognese! :)
CiaO!


 fatto ad avere prima degli altri la Sv1000
Mi sono spiegato male allora, tutta la risposta aveva il senso che ti ho
appena detto.. Non ho comprato la raptor (oltre per il fatto che non mi
piace) perchè la cagiva è quello che è e perchè ho la concessionaria
Suzuki-Kawa.
Scusa il malinteso :)


 caratteristico dei bicilindrici spinti ??
Principale differenza...mmmm vediamo....
un TIRO da paura!!!!!!!!!!!!!!!!
:)))))))))
Agile è agile uguale (se cambi le gomme, che quelle di base fanno 
cacare) è meno versatile perchè per il passeggero è molto piu scomoda e 
non starebbe bene con bauletti o simili.
Consuma mooooolto di piu e avendo il serbatoio piccolo ha una autonomia 
ridicola (180/200km).
Posizione di guida simile ma con le pedane piu alte..sella piu dura ma 
cmq comoda ...mmmmm l'aria si sente di piu ma roba da poco imho...
Sospensioni piu 'dure' quindi meno confort ma piu stabilità..in media:)
Imho una gran moto, unico vero neo l'autonomia un po ridotta :(
Ah l'effetto on-off non lo sento... in città va via benissimo :)


niente, per il resto č tutto MVaugusta 
......scusa maaaaa......quale sarebbe la differenza tra Cagiva ed
MV-Agusta? ;-)


 MV-Agusta? ;-)
Te lo dico io che ci abito a due passi:
400m.
La distanza tra i due capannoni. Stop. L'azienda è esattamente la stessa.


MV-Agusta? ;-)
Infatti lui ha scritto aUgusta ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
***...per essere una honda forse aveva anche un'anima - Toro ***

 Ciao
per me nessuna, ma per "certa gente" se dici Cagiva rispondono "ah no 
che schifo, faceva l'elefant che faceva cagare, poi ne avevo un'altra 
che dovevo sempre accendere a spinta " ecc. , mentre se divi MVAugusta 
di fanno "AHHHHH bella, quelli fanno le F4 e le Brutali che sono 
bellissime e ottime!! Complimenti, non sai come ti invidio, anche io 
vorrei una MV" ecc.
E ti garantisco che c'č gente cosě (vedi proprio il post sopra di 
**>Luca<** dove dice "Non ho comprato la raptor (oltre per il fatto che 
non mi piace) perchč la cagiva č quello che č" )
               ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

 il produttore e le sue pessime politiche di gestione dei concessionari
 In questo senso lo capisco benissimo: parlavo con il concessionario di zona
del gruppo MV-Cagiva che era incazzato nero perché quelli di Schiranna
avevano la seguente politica: volevano che lui ordinasse uno stock di moto a
inizio anno, pagando tutto lo stock in contanti e subito, indipendentemente
da quante ne avrebbe vendute gli sarebbero comunque rimaste sul groppone,
senza dare però alcuna garanzia sui tempi di consegna delle moto stesse.
Se questo è un modo serio di trattare i concessionari fai tu :-/
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
deb (05:28 PM) : perchè SAM è nero?

 Se questo è un modo serio di trattare i concessionari fai tu :-/
Posso assicurarti che gli altri sono meglio ma il concessionario rimane
strozzato lo stesso.


 non mi piace) perchè la cagiva è quello che è" )
                ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Basta, la prendo persa. :-)


 L'Agusta "Mangusta"...
We we! Non toccare quel velivolo che è uno dei più avanzati del mondo... E
per il nome... Fa conto che la Mangusta è un mammifero che gli egizi
consideravano sacro, capace di papparsi delle bestioline tipo Cobra e
simili. In questo senso un elicottero anticarro è comprensibile abbia un
nome simile.
E poi sempre meglio di "Uccellone Nero" se permetti ;-)


 Se questo č un modo serio di trattare i concessionari fai tu :-/
questo discorso delle conce non lo conoscevo e quindi non l'avevo messo 
in conto.
Mi era stato chiesto perchč avevo considerato Cagiva e MvAugusta 
differenti e io ho spiegato il perchč.
Avevo capito che >Luca< lavorasse o fosse proprietario di un conce, ma 
ho interpretato que "la Cagiva č quello che č" non dal lato 
economico/amministratico del conce, ma dal lato del motociclista che 
dice "Honda Buona, Cagiva cacca,MotoGuzzi trattore, Ducati ricambio 
ambulante" ecc.

palestra..
Paio di Diablo, sfilare forcella e ridurle freno in estensione, frenare la
compressione del mono...
almeno io proverei cosě...
Ciao
J.
Kawasaki Z1000 "Snort!" (Torello nero) - ex Honda CB600F Hornet "Blamm"
Tessera Lega Anti Velox #001 - F.C.M. #005
IHM- Nordest - 
http://it.groups.yahoo.com/group/ihm-ne/
Il motociclista piů bravo č quello che poi torna a casa.