Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Prima moto...consigli sulla scelta

Ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo su questo newsgroup...ma sicuramente
scriverò di più nel futuro:)
Ho 24 anni e sono alla scelta della mia prima moto...non voglio spender
molto per la prima volta perchè naturalmente non so come sarò alla
guida e soprattutto perchè al momento le disponibilità economiche son
quelle che sono;)
Come prima moto volevo andar su qualcosa di "leggero" e pensavo ad una
custom.Le naked le escludo subito,sinceramente non mi piacciono,mentre
le stradali mi piacciono molto ma come novellino le escludo...devo
prima metter la testa apposto e provare e vedere cos'è una vera moto.
Ho la possibilità di aver a "poco" prezzo una Suzuki SV 600
Intruder,conosco il proprietario e so come l'ha tenuta e come sia
ancora nuova....nonostante i suoi ben 9 anni. Volevo sapere da
voi,lasciando da parte eventuali campanilismi (se ce ne fossero;]) se
per iniziare va bene,com'è la moto in questione e se potrei far lunghi
viaggi. [Mi hanno sconsigliato le stradali per i lunghi viaggi a causa
della postura della schiena e anche per il passeggero che mi manderebbe
a quel paese millioni di volte;P]
Grazie per i consigli e le informazioni che mi potreste dare
Roberto

Ciao, io sono Alessandro Saitta di 37 anni a Follonica(GR) in via
Cassarello 131 e ti presento Joe Natta: 
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ciao,
non scendere a compromessi.
ai tempi, quando ho comprato la mia proma moto, ho preso una honda vf 500 
f2.
avendo avuto solo un 125 pensavo che mi sarebbe bastata.......dopo un anno 
l'ho venduta e ho preso un fzr 1000.
poi l'ho venduta prima della nascita di mio figlio.
l'estate scorsa decido di ricomprarmi una moto e trovo un gsx r 750 del 92.
penso: meglio, cosě vado piu piano......
dopo l'acquisto ero quasi pentito, andava troppo piano.
poi a seguito di una disavventura ho trovato un fireblade che mi ha 
letteralmente fatto innamorare ( e si a 40 anni puň capitare di tornare 
adolescente).
e quindi....nessun compromesso e non ti preoccupare di esagerare.
ciao 

 Grazie per i consigli e le informazioni che mi potreste dare
Mah, devi ragionare bene su come la userai, quanto, dove e per fare cosa; se 
ci andrai da solo o anche in coppia, etc. etc...
Se vuoi una moto a 360°, che pur senza essere specialista in nulla possa 
fare un po' di tutto, io ti consiglio... la mia: una Transalp e vai dove 
vuoi, in citta', in autostrada, al mare, in montagna, in vacanza, da solo o 
in coppia, magari anche su qualche sterratino senza pretese; e' facile, va 
sempre, non si ferma mai e compri una moto che ha una storia. E dopo lo spot 
pubblicitario, aggiungo: se vuoi una moto con le stesse caratteristiche (ma 
piu' stradale) che sia piu' nuova come progetto, allora la Suzuki V-Strom 
650.
Cmq, prima ragiona sull'uso che ne farai, poi alla fine scegli con il cuore: 
scegli quella che dopo averla parcheggiata ogni volta ti giri a guardarla 
per quanto e' bella :-)
gordon § TA 650 (80K km di gioie)

 quelle che sono;)........................

Grazie per i consigli e le informazioni che mi potreste dare
Figurati!
Ciao

 a quel paese millioni di volte;P]
T'han detto una gran balla. Quello vale per le supersportive tipo R6 
CBR-RR etc.etc., ma stradali come la CBR-F, la VFR, le naked etc. sono 
mooooooooolto piu adatte al tuo scopo di un custom.
Ancora meglio una enduro stradale o simili tipo V-strom, TDM, e 
compagnia.
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 ottime moto tuttofare.
Qua siamo d'accordo!!!


 Qua siamo d'accordo!!!
Scusate la ma Breva 750?Mi sembra sufficentemente agile e maneggevole, non 
stanca troppo e per il lunghi viaggi è sufficiente metere il prabrezzino 
optional..
Consuma poco, sul misto curve ci si diverte parecchio, manutenzione prossima 
allo zero, usata si trova a poco.. anche 4500 euri.
ciauz 


Della Pegaso Strada che ne dici?


Ciao

 allo zero, usata si trova a poco.. anche 4500 euri.
Bellina, ma a quel punto preferirei qualcosa di piu rivendibili e 
affidabile tipo SV, hornet e comagnia...
Pero' sicuramente moooooooolto meglio di un custom!!


 Della Pegaso Strada che ne dici?
Provata e non m'è piaciuto il motore, o meglio l'erogazione..il resto è 
ottimo.. preferirei la cugina XT660


Ciao,
non posso darti consigli perchè comprare una moto è una cosa personalissima.
Però posso riportare le mie esperienze da niubbo: io ho comprato la prima
moto "Vera" tre mesi fa.
Per prima cosa ho pensato, a grandi linee, cosa volessi farci: torusmo,
gitarelle in due, "sport leggero".
Poi ho cominciato a guardarmi intorno in base a prezzi e modelli.
Poi ho ristretto il campo di scelta a pochi modelli:
Hornella (piace alla mia ragazza... se la comprerà lei), Yamaha TDM
(fantastica, sia 850 che 900), Yamaha TunderCat, CBR-F e l'amore della mia
vita: VFR.
Tieni prsente che la cilindrata non conta gran che, se non nei primi giorni
di "apprendistato"...
Da qui in poi la scelta è andata col cuore e, senza pensarci neanche un
attimo, ho preso il VFR.
Beh, devo dire che sono soddisfatto al 100%, ogni volta che scendo
(fondamentale!) mi giro a guardarla... sorridendo(le)!
Quando scegli, fallo col cuore, quando guidi usa il cervello.
L'importante, in entrambi i casi (e ci fò pure la rima) è non usare
l'uccello...
:-)
Ciao,Matteo.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Se i interessa ho uno shadow honda 600 praticamente da vetrina che vien via
con pochi soldi.
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Quando i motociclisti si checchizzano, le checche si fanno
motociclisti . (cit. Elbarto)

 con pochi soldi.
Che tra l'altro è decisamente meglio dell'intruder....


 Che tra l'altro è decisamente meglio dell'intruder....
Eh...ma la devi vedere...è un gingillo da vetrina!  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
"Se la vita ti offre limoni, fatti un spremuta !". (cit. Mia)

 sulle custom .
NON lo avevo letto... scusate.
PS: ma le custom  classiche non sono molto propense ai lunghi viaggi..
Trane il california ;)

 Pero' sicuramente moooooooolto meglio di un custom!!
Credo che tu abbia ragione.
PS: rivendibile un SV, Hornet NUova hai ragione al 100%.. mentre per gli 
stessi prodotti presi usati č un pň piů dura NON credi? 

ragazzi....in questo momento son confuso:P. Ho capito che le custom non
son dei mostri e son da preferire alle stradali o custom però non lo
so...che faccio? Per viaggi lunghi intendo anche 400km sparati in un
giorno e non è che voglio spingere la moto a velocità elevate...cosi
come vado in autostrada a 120-130 con la macchina andrei pure con la
moto (certo...se avessi sotto il sedere una stradale da 250km/h non
resisterei a spingerla:D).In alternativa a questa custom tenuta bene e
con pochissimi Km avrei una CBR 900 Fireblade del 1994 sui 2700€...mi
attira anche questa moto non lo metto in dubbio, però andrebbe bene
per kilometraggi ridotti e la mia dolce metà penso soffrirebbe un po'
a star seduta dietro. Ora non so..vedrò in questi giorni il da
fare...mi piacciono tutte e due il tipo di moto,o bianco o nero,ma gli
intermedi (naked) non mi piacciono molto.
La mia scelta si ristringe tra questi due tipi di modello...ma son
consapevole che son proprio agli inizi,mai guidato moto e consapevole
che con una stradale il polso vorrebbe un po' spingere:D

dopo l'acquisto ero quasi pentito, andava troppo piano.
mah, io ho un 500 e va anche troppo veloce.
io la uso per lavoro e turismo e va più che bene anche in due e a
pieno carico.
non vedo il senso di avere una moto più potente.
solo a infrangere i limiti di velocità dal momento che non vado in
pista.
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 stessi prodotti presi usati č un pň piů dura NON credi? 
Anzi!!! č molto meglio rivendere un usato che hai pagato relativamente 
poco e che puoi quindi vendere a tua volta a poco ;)


 moto
Allora prendi una tourer.. 
