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Titolo: 160 cavalli: "Ho allargato i travasi".

  Da mesi un mio vicino di casa, 24 anni, cerca una moto "seria".
Nei suoi occhi puoi leggere la passione per le moto che avevo io quando 
ancora non sapevo come si guidassero, nello stesso momento ti preoccupi 
perche', totalmente a digiuno di motori e manutenzione, qualcuno 
potrebbe tirargli il classico pacco.
Tempo fa gli avevo offerto una consulenza per quando avesse dovuto 
valutare una moto, il suo budget e' bassissimo, circa 2000 euro.
La scorse settimana mi ha chiesto se oggi avessi potuto andare con lui a 
visionare un YZF 600 del '95.
Dalle foto mandate via mail pareva pressoche' perfetta, era necessario 
un ultimo esame "tattile" e una sgroppatina per verificare rumori e 
quant'altro.
Alle 15.00 ci vediamo e  gia' lo vedo camminare a una spanna dal suolo, 
sempre piu' vicino al suo sogno, una moto tutta sua guadagnata col suo 
sudore e davanti agli sguardi preoccupati dei genitori che lo lasciano 
fare "perche' si fidano".
Gli faccio capire che non avrei dichiarato esplicitamente il "pollice 
verso" per il mezzo, in presenza del proprietario, ma avrei suggerito il 
tutto con dei "tra le righe" (il ragazzo e' sveglio) per poi parlarne 
chiaramente a fine visione.
Arriviamo, il proprietario, un ragazzo di meno di trent'anni, non e' 
ancora in casa, prendo qualche minuto per osservare e toccare i punti 
critici.
YZF 600 del '95, cerchi arancioni, colorazione bianco viola blu, 
verniciatura pressoche' perfetta, disco posteriore appena solcato, 
niente gradino, corona originale in acciaio con 20 mila km residui 
(buono stato) gomme alle tele entrambe, piedini della forcella non 
limati, pedaline non limate, a prima vista e' tutto in ordine...poi si 
sa che le magnagne sono altre..
I carter laterali indicano un appoggio a terra e una scivolata a max 10 
all'ora..
Segna 38 mila km.
All'arrivo del proprietario andiamo con  lui in macchina a fare benza.
Si inizia a parlare del piu' e del meno, poi della moto..
"Vado in pista.."
"Ah sě?"
"Sě, campionato Superstock"
"Urka, con che moto?"
"SV 650" (ammetto la mia ignoranza, esiste un Superstock con SV?)
Inizia a decantare le lodi del mezzo, la sua cura maniacale, chiedo 
distrattamente se avesse fatto qualche lavoro al motore..
"Beh, sai, se tu non fossi stato un motociclista non te l'avrei detto, 
pero' si sa che i motori vanno anche controllati.."
Annuisco, pensando alla mia ZXR con motore sparso per un'officina..
"E che cosa hai fatto al motore?"
"Mah, un po' di cose, diciamo che l'ho elaborata" E mi guarda sorridendo 
dallo specchietto.
"Ho allargato un po' i travasi (URK!?), ho toccato un po' la centralina 
(ma e' a carburatori?) ho tenuto lo scarico originale.. pero' ho 
cambiato la batteria di carburatori, ho messi dei 34 al posto dei 24 
originali (see, cazz'era,un Velosolex?)"
Io, che ero partito con tutte le buoni intenzioni, che avevo visto una 
moto piu' che decente, vengo pesantemente colpito dalle suddette vaccate.
Stavo per dirgli "Buon uomo, come si allargano i travasi su un 4T?" ma 
ho risparmiato il fiato... a buona ragione, visto che, non richiesta, e' 
emersa una nuova fantastica occasione di divertissmont..
"L'ho provata al banco.. 160 cavalli.."
Io non riesco a dire nulla.. temporeggio... butto lě debolmente:
"Beh pero' sono tantini 160 cavalli"..
Lui "Sě beh, basta sapere dove toccare, 5 cavalli con lo scarico 
(originale?) , la mappatura...in ogni caso, OVVIAMENTE, alla ruota sono 
meno eh, circa 145.." e sorride nuovamente guardandomi dallo specchietto.
Io sono senza parole, il ragazzo aveva tutte le carte in regola per 
essere ok, la moto idem, ha improvvisamente perso circa 1000 punti.
Il bello deve ancora venire..Non ce la faccio ad essere troppo cinico o 
ironico perche' e' stata una pessima esperienza per tutti, vi invito in 
ogni caso a proseguire la lettura..
Arrivati a casa riforniamo il mezzo, il ragazzo apre l'aria, la moto 
parte al primo colpo (buono).
Rumore di meccanica ampiamente nella norma, minimo regolarissimo, tutto 
apparentemente ok.
Dopo 30 secondi dall'accensione, il regime passa da 2000 rpm a 3 mila, 
poi 4000 mila, anziche' abbassare leggermente lo starter il motore viene 
lasciato a quel regime, che sale inesorabilmente ad ogni secondo.
Non contento afferra il gas, inizia a sgasare, sempre piu' forte , dopo 
un minuto sta regolarmente sgasando sul fuorigiri.
Io sono visibilmente preoccupato per il povero motorello, immagino 
questo ragazzo che alle 7 di mattina prima di partire per il lavoro 
sveglia il mondo con rumori da Formula1.
"Non e' che e' gia' calda? ma la scaldi sempre cosě?" mi permetto..
"Nono, ha appena iniziato a scaldarsi, comunque con lo starter tirato 
non c'e' problema, la miscela grassa impedisce il grippaggio, non ti 
preoccupare" (certo, il lavaggio dei cilindri ad opera di un eccesso di 
benza nella miscela e' solo un'invenzione di qualche pazzoide...)
altri 1000 punti persi.
Siamo pronti per la prova dinamica, io avevo portato un casco per un 
piccolo giretto, il ragazzo e' d'accordo salvo che "prima la prendo un 
po' io cosě te la scaldo bene"
Gentilissimo, prego.
Inforca la moto, parte in derapata piena grazie alla gomma alle tele, 
cambia di potenza e derapa nuovamente in seconda, non gestisce bene 
l'aderenza al posteriore e la moto si mette tutta storta, in direzione 
di un camper parcheggiato a lato strada.
Per un miracolo incomprensibile molla il gas, riprende aderenza poco 
prima che la moto urti il caravan, stira la seconda fino in fondo alla via.
La via ha due corsie, una per senso di marcia, con incroci nei quali chi 
si immette deve dare la precedenza.Ovviamente chi si immette NON PUO' 
vedere una moto lanciata a 140 all'ora, fermandosi per tempo.
Arrivato lontano da noi, in fondo alla via, fa inversione e rispalanca 
il gas, prima, seconda in fuorigiri, appoggia la terza.
E' un proiettile, intuisco che da qualche mese non prende in mano la 
moto, e' eccitatissimo per l'idea di fare vedere il bolide al futuro 
acquirente, vuole forse impressionarlo (in realta' il mio amico era 
solamente preoccupato per il povero motore).
Passa a MANETTA davanti a noi, passando 5 intersezioni dove qualsiasi 
guidatore della domenica si sarebbe immesso senza problemi.
Io mi tengo a lato del montante del cancello, in solido metallo, per 
fornire un degno ostacolo ai 220 kili di moto proiettati a cannone, in 
caso di perdita di controllo.
Faccio cenno al mio vicino di tenersi dentro all'area descritta dai 
montanti quando il ragazzo passera' di nuovo, in mente mi affiora una 
certezza.
"Questo si schianta".
La certezza veniva dal fatto che quel tipo di guida a vita persa la si 
ha quando si e' ipereccitati, senza controllo, col buon senso a pesca e 
assolutamente incuranti della situazione ambientale (incroci, ghiaccio 
per terra etc).
A lato strada infatti le pozzanghere erano ghiacciate.
Torna verso di noi, sempre  a cannone, faccio ancora due passi indietro.
Penso "questo vuole fare una contropenna" e infatti...
A 100 all'ora almeno pesta il freno anteriore, la moto non si scompone, 
gli scompare praticamente da sotto le mani.
Sbatte in avanti col corpo, inizia a carambolare, la moto lo precede ad 
alta velocita' facendo scintille da tutte le parti.
Lui segue la moto rotolando, in una nuvola di piume che vengono dal 
piumino che si sta disintegrando al suolo.
La moto si ferma a 30 metri da noi, lui esattamente davanti al passo 
carrabile di casa sua, porcando a destra e manca.
Il padre del ragazzo, sul balconcino di casa, ha in pratica visto dallo 
specchio del cancello una moto di lato ad alta velocita' seguita dal figlio.
Lo aiutiamo a sollevare la moto, ha i pantaloni stracciati, il piumino a 
brandelli e i guanti (fortuna che li aveva) aperti.
E' stato inconsolabile ovviamente, si dava del coglione, malediceva la 
sua idiozia etc etc.
La cosa preoccupante e' stata che il vicino si e' subito premurato di 
dire "non preoccuparti, a me non interessa che sia graffiata, basta che 
vada bene.. e' la mia prima moto.."
Non mi va di essere troppo ironico, sapete che in altri frangenti 
l'avrei messa giu' pesantemente sul ridere, e' che la cosa ha rovinato 
un po' la Domenica a tutti.
Il mio vicino, che attendeva da un mese il momento, vede il suo sogno 
ribaltarsi per terra, il ragazzo vede sfumare la vendita, io ho 
"buttato" un pomeriggio per dare una consulenza ormai inutile.
Ma no, non del tutto, il vicino.. e' ancora intenzionato.
Proviamo la moto allora.. moto che, incredibile, si accende ed e' pure 
dritta.
Tutta la scivolata si e' scaricata sul carter laterale, che NON SI E' 
BUCATO, e sul semimanubrio sinistro.. che e' DRITTO.. mah?!
Mi metto in sella, preoccupatissimo per la scena vista 20 minuti prima, 
parto.
L'anteriore serpeggia.
Cambio in seconda, sbando di brutto.
Freno, la moto si "adagia" ora a destra, ora a sinistra, in base a dove 
mi inclino.
Freno piu' forte, la frequenza dell'ondeggiamento aumenta, ho paura di 
schiantarmi.
Faccio la rotonda in fondo alla via, la moto va ora all'esterno ora 
all'interno.
Sono costretto a mettere il piede a terra.
Torno verso gli altri, altra frenata, rischio di ammazzarmi.
La scivolata NON ha danneggiato le forche, diagnosi dopo il microgiro:
Motore perfetto, mono ancora papabile, cuscinetti di sterzo, gomma 
anteriore e quasi sicuramente anche i cuscinetti del perno ruota DEFUNTI.
Impossibile tenere in strada il mezzo.
Probabilmente con l'anteriore in ordine il nostro amico non si sarebbe 
schiantato.Ma anche no.
Bilancio danni:
carena sx rotta in zona freccia (era originale)
carena limata all'anteriore
contrappeso limato
specchietto sx scomparso
carter sx pesantemente limato.
Incredibilmente nient'altro! Ne' pedaline, ne' codone, serbatoio...e il 
botto e' stato davvero violento..
Il prezzo iniziale era di 2000 euro (eccessivo, io l'ho detto all'amico 
ma... sapete quando si parte in quarta con proprio sogno, no?)
Ridotti a 1600 dopo il botto.
Oppure ancora 2000 con moto sistemata.
Io ho chiesto di controllare assolutamente l'anteriore.. non e' 
umanamente possibile girare in quelle condizioni.
Siamo tornati molto abbacchiati, il vicino si mangiava le unghie e aveva 
perso la felicita' di prima, il ragazzo era moralmente una merda.
Il vicino tornera' la settimana prossima per fare una "prova di guida".
"quello che mi interessa in una moto e che sia sicura" (e'uno con la 
testa sulle spalle)
Gli ho apertamente detto che quella moto, senza un ricondizionamento 
della parte anteriore, e' una bara.
Ma non posso mica sparargli se non mi ascolta.
Tristess'
--
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 [sniff]
R1 '04 [hot]

   Da mesi un mio vicino di casa, 24 anni, cerca una moto "seria".
lo aspetto da ieri sera :)
MaxMax

 Tristess'
quoto.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
ZX-9R "Blueberry" - ZX-7R "Wasabi" - Honda CB400 Four SS '76
"Day after day, day after day, we stuck, nor breath nor motion
  as idle as a painted ship  upon a painted ocean.
  water, water, everywhere, and all the boards did shrink
  water, water, everywhere, nor any drop to drink."
(Samuel Taylor Coleridge) 


incredibile...

  Da mesi un mio vicino di casa, 24 anni, cerca una moto "seria".
CUTTONE
Eh...lo sai che mi successe anche a me, quando comprai la 
moto da cross?
Il tipo, per farmi vedere che "gioiello" stavo comprando, si 
arrabbattò giù da una gradinata in jeans e maglietta! ;)
Porello, era tutto sdrucinato, ma la moto era intatta (ma, 
essendo da cross, era tuttosommato avvantaggiata).
Adducendo invisibili danni, ottenni un bello sconto, però! :)
---
ceXco a lavoro
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)

 Ma non posso mica sparargli se non mi ascolta. Tristess'
Senti ma il tuo vicino soffre di turbe psichiche?
Gia` solo a vedere un pirla che mi acccende la moto e la tratta cosi` io
girerei i tacchi e me ne andrei. Figurati con quello che e` successo dopo.
Ma e` possibile che col suo budget quella moto sia l'unica speranza
rimasta? A giudicare da una occhiata veloce su 
moto.it
 direi di no.

 Tristess'
..se ha fatto tutto quel casino mentre voi eravate presenti, chissà cosa
faceva quando era solo soletto.
-- 
Leone&CGs


Ti vuoi disfare del tuo kawa per tornare alla erreuno??
naaaaa è uan balla!
:-D 

 "Ho allargato un po' i travasi (URK!?)
C'e' gente che definisce cosi' il flussaggio della testa del 4T ma non
credo sia il caso da te incontrato ;)
Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 YZF 600 del '95, cerchi arancioni, colorazione bianco viola blu, 
L'YZF600R Thundercat e' uscita nel '96, in colorazione bianco/rosso con


 naaaaa è uan balla!
no, infatti hai capito male :)
E' da ieri sera che aspetto il report di ivan (dopo averlo sentito al cell)
MaxMax

 Tristess'
Digli che per mettere a posto una modo come quell ci vorranno almeno 5000 euro e che quei
soldi il proprietario non li spenderà MAI per poi rivendergliela a 2000.....quindi rischia
una mega inculata....!
Digli che è una moto pericolosissima....e come prima mono non credo sia il caso...!
Convincilo a cambiare idea......!
Gli salvi la vita....!
-- 
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/

 faceva quando era solo soletto.
più che altro, chissà quante volte si è schiantato !


 cell)
Ahhhhh ed io che ti pensavo già sulla retta via...
ma ora che hai risolti i prob del kawa chi te lo toglie più?
hihihihi 

 "Ho allargato un po' i travasi (URK!?), ho toccato un po' la centralina
Che siete rimasti li a fare?
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Che siete rimasti li a fare?
...a ridere !
Certe cose viste dal vivo, che di solito si vedono su internet nei siti delle teste di
cazzo, non vanno perse ! ;)


   Da mesi un mio vicino di casa, 24 anni, cerca una moto "seria".
Minchia... Mi auguro che il tuo vicino si ravveda...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 rimasta? A giudicare da una occhiata veloce su 
moto.it
 direi di no.
Quoto tuttissimo!!!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

   Da mesi un mio vicino di casa, 24 anni, cerca una moto "seria".
Personalmente direi al tuo vicino che da quel tizio non comprerei neanche
una confezione di fazzoletti di carta...roba da andarsene sul posto...basta
vedere come l'ha trattata in quei cinque minuti per capire la storia
sfortunata di quella moto...e poi minchia che figurone di merda che ha
fatto...secondo me il tipo su quella moto c'ha girato più su di una ruota
che su tutte e due...naaa mi spiace per la moto ma se la tiene come
sopramobile...
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
------------------------------------------------------------------------
Per smettere di fumare basta non comprare sigarette.
Per smettere di bere basta imparare a nuotare.

 Tristess'
Si č fissato con quella, alla fine č come quando alle medie ti innamori 
della piů putt**a della scuola e tutti ti dicono "lasciala stare", ma tu 
ormai sei innamorato e non ascolti nessuno. :)
Prova a fargli cambiare idea proponendogli altre offerte...
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=689663
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=690735
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=683897
Poi vedi un po' pure te, non so cosa cerca lui in particolare, ma non fargli 
prendere quella.
-- 
Arberto - |Roma| - Con una Suzuki GSX-R 600 nel box - E daje! ;) 

 (direi) gialli. Fino al '95 era FZR600.
Infatti non mi tornava! 

 ormai sei innamorato e non ascolti nessuno. :)
Alle medie? Io ho continuato almeno fino al quinto anno di 
università...


 Tristess'
stai diventando buono?

 università...
LOL!
...
Vabbè che pure io non è che c'ho tanto da ridere, eh...


credo sia il caso da te incontrato ;)
certo che per cavare una 70ina di cavalli in piu', quello che ha
flussato le teste dev'essere un bel maghetto!   ;-PPP
augh!
lakota
"Certo che ce n'e' dei matti in internet" (cit.)
togli la sicura per rispondermi

 Ma non posso mica sparargli se non mi ascolta.
fagli vedere un vfr  con 120.000 km sarà sempre meglio di quel catorcio 
incidentato. e sicuramente spende meno