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Titolo: Mi presento & manuale Aprilia 125

Salve a tutti!
a breve dovrei riuscire ad entrare a far parte del club dei motociclisti, e`
da un po' che lurko l'ng e ho gia` avuto modo di acquisire tante
informazioni...
Sto per comprare un'aprilia 125 sport pro, cosi` per cominciare... mi pare
brutto passare direttamente dallo scooter ad una 600...
Esordisco con una semplice richiesta: qualcuno possiede un manuale (magari
anche d'officina), oppure sa dove reperirlo in rete, per l'aprilia 125 sport
pro del 90??
Il vecchio proprietario non ce l'ha :(((
--
...bye
   Alessio!

Se č un problema di soldi ti capisco, ma se č un problema di timori ti
sconsiglio vivamente di prendere un 125: passa pure al 600, qualunque esso
sia, perchč dopo 2 giorni te ne penti


Anche i soldi hanno il loro peso

Vai sul mio sito, cmq si c'č ne č uno che ti dovrebbe andare bene, lo trovi
sul sito della aprilia mi pare.
--
...--- ReMind Z ---...
Aprilia AF1 Replica Reggiani 125cc
http://utenti.lycos.it/remindzworld/index.htm
"Alessio^" <ales...@TOGLIMItiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:T_6O8.41445$5i1.1...@news2.tin.it...


 sia, perchè dopo 2 giorni te ne penti...
Ricordati che stai scherzando con la vita delle persone e non
solo con il tuo ego!
Io non sono d'accordo, e mai lo saro' con l'affermazione qui
sopra! Anzi io sconsiglio vivamente, qualsiasi sia la tua eta',
capacita' o disposizione economica, di passare ad un mezzo
inutilmente potente, quando devi ancora imparare a mettere le marce
o a piegare! Peggio ancora non ti e' stato neanche precisato quale
600 dovresti prendere: un xt 600 da 40 cv, o un gsxr 600 da 120 cv?
Immagino che il consiglio si riferisse alla seconda...
Io a 23 anni ho comprato, dopo vespa e booster, una vecchia mito
125. Ho imparato tutto su quella stupenda moto. Dopo un'anno,
non essendo un mezzo esasperato, con un telaio stupendo,
ho imparato a piegare andando giu' molto e ho capito
molte cose che, quando sono passato al cbr 600 non sono
piu' riuscito a fare cosi' facilmente. Senza i passaggi intermedi
non si impara bene e si mette a repentaglio la pelle propria,
di eventuali passeggeri e di ignari passanti, sardomuniti o meno!
Sono sicuro che qualcuno dissentira' su quanto ho detto, ma
il mondo e' fatto anche di gente normale e dire "dopo 2 giorni te ne penti"
e' il tentativo di autoconvincimento di qualcuno che vuole giustificare
come prima moto un R1, trascurando il fatto che c'e' chi le moto
le rispetta, le conosce bene, e non le considera uno status symbol
e non ti darebbe mai un consiglio come questo!
Ciao,
Riky
P.s. La maggior parte dei miei amici ha comprato un cbr 600 come prima moto,
facendo la fortuna del mio meccanico! A buon intenditor...

 sopra! Anzi io sconsiglio vivamente, qualsiasi sia la tua eta',
Io infatti ho ragionato come hai fatto tu, ed il fatto di non avere soldi a
disposizione per farmi una moto un po' piu` potente (CBR, R6 o GSX-R) che
dir si voglia mi hanno fatto propendere per questo 125 che sognavo da quando
avevo 16 anni.
Non lo presi perche` proprio quando ho compiuto i tanto "importanti" 16
anni, e` cambiata la legge sulle patenti e in quel periodo non si trovava
uno straccio di 125 depotenziato usato. (nuovo costava 8 milioni, sai
com'e`...) :))
Cmq, non vedo l'ora di andarlo a prendere... poi vi faro` sapere...
--
...bye
   Alessio!

 sul sito della aprilia mi pare.
Sul sito dell'aprilia si parte dal RS 125 extrema del 92, quella che devo
prendere io e` del 90 e ci sono delle lievi differenze (poca roba, intanto
l'ho scaricato)
grazie dell'info...
P.S.: sul tuo sito non si vede la tabella tecnica della moto...
--
...bye
   Alessio!


Il presupposto, mio suscettibile amico, è che le cose vengano fatte sempre
con intelligenza, perchè se quella non c'è ti spiaccichi anche con il Ciao!
Ciò detto, sono convinto che non vi sia nessun pericolo nell'acquisto di un
seicentino come l'sv o il monster o il bandit o altre: tutte moto abbastanza
godibili, non esasperate, facili da condurre: che senso ha, se uno ha la
disponibilità, impuntarsi su un 125 con tutti i limiti che ne conseguono:
tanto se non hai cervello ti ammazzi anche con il 125 e sta tranquillo che
se, al contrario, hai cervello il tanto vituperato 600 non ti porta certo ad
ammazzarti. Io sono passato da un piaggio sfera 50cc a un m900, con qualche
CV in più dunque, ma sono ancora vivo a raccontartelo; non ho mai visto la
velocità di punta della mia moto, ma poco alla volta ho visto qual è il
limite di piega e, facendo i debiti scongiuri, ad oggi, passati 7000 km, non
sono mai caduto.
Cervello ci va, non affermazioni di principio del tipo "il 600 è pericoloso,
vai in 125".

 vai in 125".
E questo e` chiaro e sono d'accordo con te... se e` per questo e` facile
ammazzarsi anche col 50ino...
giusto una settimana fa una ragazza che abita dalle parti mie e` finita
contro un albero con una sua amica perche` tentava di rispondere al
cellulare... sono molto dispiaciuto, pero` mi fa pensare molto su come a
volte molti incidenti potrebbero benissimo essere evitati... ma non e`
questo il discorso...
tornando alle moto, a me piaciono le sportive stradali, se avessi preso un
600, penso mi sarei orientato quasi sicuramente verso un CBR, o al limite
una R6, pero` ti ripeto che avrei dovuto fare altri sacrifici per averla...
cmq, sono soddisfatto della mia scelta perche` sono una persona abituata a
fare tutto per gradi, mi sembrava un po' un'esagerazione... e e rimango del
parere che una moto scuola sia necessaria.. e` chiaro che penso di poter
guidare anche un 600, ma non con la stessa sicurezza di guida che spero di
ottenere cominciando a guidare in 125, tutto qua...
--
...bye
   Alessio!