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Titolo: 3° classificata Triumph Legend

Scorrendo tra le dita l'ultimo Motociclismo, sono rimasto piacevolmente
sorpreso del gradimento conquistato dalla mia motazza, cat. cruiser nel
concorso+sondaggio Moto dell'Anno
(n.b: tre europee nei primi tre posti).
Evidentemente il successo di una moto non va a braccetto con le
vendite, condiderando i numeri del venduto in +/- 500 unità (cifra
ridicola).
Secondo voi, qual'è la spiegazione del paradosso?
Estetica? Blasone? Prezzo? Marketing? Boh?
P.S: concetto applicabile ad altri modelli ( vedi MV F4 vincitrice
assoluta)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

assoluta)
Mi chiedo solo quanti dei votanti abbiano mai avuto sotto il sedere
una Mv F4.
Non vorrei sembrare quello che rosika oppure il polemico ad oltranza,
ma mi verrebbe voglia di prendere tutti i migliori accessori sul
mercato, aggiungere ergal e oro zekkino qua' e la' e creare
PEPPATENCIA 5 cilindri, ad opera dell'officina Brambilla.
Naturalmente  a 60 milioni.
Stessa cosa per l'eventuale tizio che andasse in giro con un 996 come
quello in una pubblicita' di Motociclismo.
TUTTO in carbonio.
3 milioni di differenza per 150 grammi di carbonio in olio d'oliva?Ok
la passione, ok anke la voglia di farsi vedere .
Se ne vedo in giro uno cosi' non trattengo le risate.
Perdonatemi.
Ivan
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto per monotematico |
ICQ# 31425357 - ircnet KARONTE on #milano
Milano grigia

 Ivan
Vabbč ti perdono... perņ non mi rispondi!
IMHO is : 30% Blasone + estetica
          30% Prezzo (esclusivo)
          30% Marketing+ pubblicitą (TV+ riviste specializzate)
          10% Boh....


 E' già tanto, io non l'ho mai vista live....
Io invece l'ho vista, e anche toccata con un dito, e posso garantirti
che quando ce l'hai davanti ti si intorcolano gli ormoni!
Ecco perche' la gente l'ha votata: perche' e' strafiga!!!
Comunque, per tornare al titolo, da un anno sotto al sedere ho proprio
una Legend. Sinceramente non pensavo che la mia moto fosse cosi'
simpatica. Pensavo venisse giudicata eccessivamente "banale".
Ciao
Rufus
--
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http://www.Mailgate.ORG

 Se ne vedo in giro uno cosi' non trattengo le risate.
concordo pienamente ( anche perche´ peso piú  di 90 kg, e mi converrebbe
nettamente mettermi a dieta :-)))
a proposito di 996/916
un mio grande amico che vive in australia ha un 916 pagato tanto.
l´ha fatto tutto tipo sbk replica
ora che lo vuol vendere ( per i prob di affidabilitá) ha calcolato che tra
tuning ed altro perderebbe il 70% su una moto di 5 anni con 7000 km (solo
philip island, ma lui non é certo una manetta) che ha sempre trattato come
un´icona... (ha altre moto)
vuole cambiarla con un mv (l´importatore australiano  ha giá venduto tutte
le mv destinate a lui)
mi sto giá facendo le mie risate...
ciao
matteo

 simpatica. Pensavo venisse giudicata eccessivamente "banale".
Misteri dell'animo umano....
Ma dimmi un pò qualcos'altro della moto:
Come ti va? Km? Problemi?
Please let me know...
La mia in 10.000 Km in +/- un anno di vita mi ha rotto le bolas con tre
set di candele che continuavano a sporcarsi di una materia violacea...
Colpa della benza green? Boh.. Il mekka diceva che era un pò magra di
carburazione, e da allora le candele invece che viola si presentano
nere. Over rich air/fuel, secondo la bibbia ovvero il manuale Haynes
(consigliato a chi non vuole farsi vampirizzare).
A giorni la riporto per il tgd dei 10.0000, ed allora vedremo chi ha
ragione.
Byebye


 Come ti va? Km? Problemi?
Questo fine settimana vado al raduno Triumph e passo i 20.000 km. Dopo
di che la porto a fare il tagliando.
Siccome di questi 20.000 km mi sono annotato tutto, ma proprio tutto
(consumi, manutenzione, inconvenienti e guasti) e siccome pare, visto
che nelle preferenze e' arrivata terza, che a qualcuno possa
interessare, ho intenzione di fare un report molto dettagliato per il NG
e la ML dei mototuristi.
Comunque ti anticipo che non mi ha rotto le palle piu' di tanto.
L'inconveniente piu' grave e' stata una perdita d'olio da un gommino di
tenuta, una volta si e' rotto il cavo dell'acceleratore e si e' mangiata
una catena in 15.000 km.
Ma se hai un po' di pazienza ti raccontero' tutto meglio.
Saluti
Rufus
PS: pero', in barba alla logica e al buon senso, se avessi 32 milioni di
troppo, l'F4 me la prenderei....!
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