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Titolo: Er6 accetto critiche

http://www.gpr.it/moto_scheda.php?id_moto=317
Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
Gigi
 


per me è bella di brutto!!! ;)
-- 
  "...non ho fatto un dritto, mi piacevano le roselline..."
		    (cit. Atreides)
"Io sono perfettamente in forma..."tondo" è una forma...!!!"
             	   Axloide & Satori
    	    [Kawasaki Ninja zx-6r 636 '04]
		     - Bologna -	

 Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
Fin dai tempi in cui avevo il vespino 50,
non ho mai capito quelli che cambiavano la marmitta...
-- 
      _
.-._.=\-.
(_)=='(_)
Helix (BG) - 
http://helix.koala.it
su Moto Guzzi V65 Lario e Honda CN250
Catalizzato ? No grazie. 

 Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
Ci credi se ti dico che è uno dei più belli che ho visto?
Ho dei dubbi riguardo al silenziatore sotto al blocco (perchè è quello il
silenziatore, quello che esce è giusto una prolunga giusto?).
Sarebbe impossibile non farlo cilindrico ma in una forma che sporga sotto
il meno possibile? Per me li sotto sarebbe più funzionale un bell'ovale
schiacciato.
Un altro dubbio riguardo allal unghezza dei collettori, come è il
rendimento con uno scarico così corto? NOn si pregiudicano le
caratteristiche di erogazione? In fondo la lunghezza degli scarichi
influenzano e non poco il tiro di un propulsore, soprattutto nella parte
bassa della curva, o no?
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo in vendita ( 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=633946
 )
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Gigi
-- 
Ciao
-- 
Denis "motogirovagante" from PD
on Yamaha TDM900 - "The BedKiller"
ex Aprilia Leonardo 125 "ApriLeo"
ex Yamaha TZR 125 R "NoName"
"No go paroe, ma no taso mia!"

 bassa della curva, o no?
Va al banco domani o lunedì, di base dovrebbe comunque guadagnare rispetto 
all'originale, in linea di massima con i collettori così corti dovrebbe 
avere gran tiro sotto e poco agli alti, noi togliendo il cat dovremmo già 
guadagnare qualcosa poi vi saprò dire ;) 

 Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
IMHO molto bello, a parte il "barilotto" li` sotto... ma anche di quello
originale e` la parte che non mi piace gran che ;-)
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Il bauletto e` un'appendice aerodinamica indispensabile" [cit. Achab]
Honda CB500 "Birba"

 guadagnare qualcosa poi vi saprò dire ;)
E farlo uscire anteriormente dopo avergli fatto il giro sotto (tipo lo
scarico degli scooter) non era possibile? Si ok, magari sarebbero stati
più i problemi del posizionamento e dell'uscita dei gas che il guadagno
sulla lunghezza dei collettori...


 Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
Sorry ma preferisco l'originale che IMHO è una delle poche cose belle di 
'sta moto ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Ci credi se ti dico che è uno dei più belli che ho visto?
finalmente non sono d'accordo con te.
Sono già più tranquillo :-P


 Sono già più tranquillo :-P
LOL
Hai visto gli altri scarichi per er6? Un silenziatore normalissimocacciato
sotto al blocco, punto.
MO sono serio, lo scarico corto e tozzo inaugurato dalla GSXR 1000 e poi
portato avanti dalla 750/600 e dalla R6 l'ho accolto con piacere visto che
nel settore degli impianti di scarico la fantasia è un bene introvabile,
vedi le cagate di realizzazione degli scarichi sottosella che a parte
qualche realizzazione curata e progettata a dovere il resto sono solo
accrocchi che farebbero ridere qualunque progettista che si possa definire
tale.



quoto sulla bellezza dello scarico originale.. la Leo Vince con il suo si 
adatta di meno..
ma ovviamente e' solo un parere personale
Marco R1 Horus 

 tale.
Quoto
Ma piů di tutto, chi ha visto smontato l'impianto di scarico originale della 
Suzuki SV1000 sa che la fluidodinamica č una teoria sconosciuta ai 
progettisti.

  
E il trombettista dove mette la bocca?
-- 
Vorrei tornare nell'utero! Di chiunque. (Woody Allen)
Dal Lavoro... Con la voglia di Burghy 400 2006 :D
NapalmZ (Networked Artificial Person Assembled for Logical Mathematics 
and Zoology)
Real name: Willy (Wireless Intelligent Lifeform Limited to Yelling) on 
Grand Dink 250 MirrorLess + TermoScud-CopertinaDellaNonna
~o~ ProsciutTreffen 2005 ~o~

GPR ha scritto:


ARRRGGHH, detto da te mi fa rabbrividire a pensare quello che ci propinano
facendolo pegare a peso d'oro!


 tale.
a volte fanno ridere anche solo dal lato estetico:
ho visto una 749 con gli scarichi da MV F4 ... bleah
ed anche una Multistrada con scarico stile 999 ... ribleah


 
A me piace parecchio :)
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

GPR wrote:

Figata!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
A me piace, ha l'aria di una marmitta retro' :)
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

"GPR" ha scritto:
Belle e curate le finiture, però mi sembrano un po' in disaccordo forme e 
volumi.
La parte sotto (corta, cilindrica e cicciotta) non si sposa tanto bene col 
terminale (bello, ma conico).
Il tubo che raccorda le due parti forse e' un po' striminzito, se 
confrontato col diametro del "salsicciotto".
Pero' e' "strano" e nel tuning e' quasi sempre sinonimo di "bello".
Ciao.
--
Sandro (il Lombo) 

personalmente non lo trovo molto "professionale", ha l'aspetto
di una cosa artigianale, molto cattiva, ma un pochino abbozzata.
Forse eccessivamente racing per una moto con questo design.
Se mi permetti un suggerimento io farei dei riporti da avvitare sopra, 
tipo il colapasta della Hornet, colorati come la moto, anche il poggia 
tacco il tinta basterebbe.
Bau
Gianni
http://bike.bbk.com

 
http://www.gpr.it/moto_scheda.php?id_moto=317
In tutta onesta mi piace di piu' l'originale che rappresenta un'idea 
veramente nuova. Questo sembra piu' uno scatolotto (per quanto finito bene) 
con attaccato un terminale corto.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Dopo la foto di oggi potete dirmi di tutto ;)
Simpatica, di sicuro meglio dell'originale
Navysaluti
il mec&BBeep 

 
http://www.gpr.it/moto_scheda.php?id_moto=317
Bello!!!!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: lucraniATgmailDOTcom

Grazie per i pareri.
Lo scopo era realizzare qualcosa di particolare che si distinguesse dalla 
concorrenza come cerchiamo di fare sempre.
La maggior parte dei vostri pareri conferma che probabilmente ci abbiamo 
visto giusto anche questa volta ;)
Come detto l'ovale la sotto rimane secondo noi troppo piccolo, ma non è 
detto che non si provi anche con quello ;)
Avendolo poi allungato dovrebbe migliorare un filo anche l'erogazione, 
vedremo al banco ;)
Gigi 

 A me piace, ha l'aria di una marmitta retro' :)
Gotcha!!
E' proprio quello il fascino!
Una sborata cmq!
ReddeV

 vedremo al banco ;)
Facci sapere mi raccomando.


 Gigi
Secondo me è davvero bello....ma non comparabile a quello che ho visto
nell'inserto di tuning di IN MOTO...quello con tre tromboncini....c'ho
sbavato sopra un'oretta!!!  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
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Sintomo: Il suolo si sta muovendo.
Causa: Ti stanno trascinando.
Soluzione: Chiedi dove ti stanno portando.

 ha scritto nel messaggio
Non mi piace per nulla (p.s. sto cercando di convincere mio padre a prendere 
l'er-6f)
Secondo me los carico ad uscita l'aterale originale è bello. Una cosa + 
racing ma sempre laterale la trovo + indicata.
Scusa se cito la concorrenza ma dal punto di vista estetico la Leovince
http://www.sitogroup.com/pls/pazsito/pk$ges_upload.download?nome_file=F28367/KawasakiER-6n_500.jpg
è molto meglio!