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Titolo: Pegaso vs. Pegaso...

Ciao
perdonate l'ingenuità... Tempo fa mi ero presentato chiedendo consigli
sulla Pegaso, la mia prima moto...
Ora sono in procinto di acquistarla usata, la scelta si è ristretta a
due esemplari ma... vorrei un vostro parere. In breve:
A) Pegaso marzo '97, 12 mila km., 7.5 mil, leggermente sovrastimata
rispetto alla quotazione di mercato ma tenuta perfettamente, bauletto
posteriore, gomme nuove
B) Pegaso Cube aprile '98, 12 mila km., 8 mil. con set di borse
originali Aprilia (bauletto, serbatoio, laterali), anche questa
pressochè perfetta
E allora? Qual'è il dubbio? Le ho provate entrambe e... non mi aspettavo
di trovare due moto diverse! La prima mi è sembrata leggera, facile,
potente, la seconda più pesante, al punto di sembrare meno grintosa. Per
contro molto più comoda specialmente per il passeggero.
Il modello è cambiato così tanto da Pegaso a Pegaso Cube? Il motore non
dovrebbe essere rimasto uguale? Voi che ne dite?
Ciao e grazie
-- 
Aldo
http://www.bluocean.com

 Aldo
Ciao, e' sempre un piacere per me ricordare il mio Pegaso!
Riccardo

 pressochè perfetta
Io prenderei questa !!!
(ma anche qui il prezzo mi sembra un po' *gonfiato* rispetto al nuovo)
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Honda XL600RM
http://web.tiscali.it/mariocosentino-wolit/HondaXL600RM
Milano

 ha scritto nel messaggio
news:3C147060...@siag.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:3C149369...@esteco.it...
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Confermo per quanto riguarda lo scarico, e poi mi è venuto in mente un'altra
cosa:
LA PEGASO 2 VA SOLO A BENZINA SUPER
questo vuol dire che non vale proprio quel prezzo.
Io l'ho venduta dopo un anno e mi sono fatto una bella transalp usata e devo
dire che mi trovo meglio ( a parte le prestazioni che erano più grintose
nella pegaso )

 nella pegaso )
1: il quoting!!!! qui' ti sbranano per un quoting cosi' barbaro! leggiti
le FAQ.
2: non e' vero che la pegaso2 va solo a benzina rossa, la mia e' sempre
andata a verde(dal 1996 al 1999 per 45mila km), perfettamente e senza
alcun intervento di adattamento! leggiti le FAQ o vai di corsa su google
a cercare i post su benzina rossa e verde!
3: anch'io consiglio il transalp per comodita', affidabilita',
rivendibilita', parapunzipunzipa', ma se si guarda il piacere di guida,
il Pegaso2 se lo mangia il Transalp!

 
Dici?
Motociclismo la quota 7.5 mil. Credo che gli 8 siano trattabili, tutto
il set di borse originali costa parecchio e la moto è tenuta benissimo,
tutta tagliandata Aprilia...
Ciao
-- 
Aldo

 
È un problema comune alle due versioni o riguarda una in particolare?
Ciao
-- 
Aldo

> È un problema comune alle due versioni o riguarda una in particolare?
Mio fratello ha la cube ed ha un'autonomia di circa 270km con un pieno, non
mi sembra affatto male. Rispetto alla versione precedente hanno addolcito il
motore e migliorato le rifiniture, tanto da farla diventare la migliore
della categoria (monocilindriche).
Forse ha la forcella un po' morbida, ma con un olio piu' denso dovrebbe
migliorare. Se e' fornita del set di bauletti forse ha anche il mono
regolabile (o forse questo era un optional insieme al cavalletto centrale)
cmq controlla!
Mi raccomando, non montare l'allarme Aprilia, e' congenitamente difettoso.
Cia'cia' e buona scelta!
--
LuPa
(vt750c)Lily & (free)Pecorino
Membro n. 73 del motoclub Piega e Divora
Membro n. 508 di IHM

 ha scritto nel messaggio
news:9v2mt6$35l8$1...@stargate1.inet.it...
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La pegaso 2 aveva un serbatoio da 14 litri, la 3 da 21 litri, lo credo che
l'autonomia è aumnetata! ma i consumi? non so se la pegaso 3 consumi di
meno, ma non credo, forse la versione ad I.E.

 ha scritto nel messaggio
news:3C14DBC2...@siag.it...
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Guarda che il kit di borse è in omaggio ogni primavera, quindi non incidono
sul prezzo di vendita (guarda se la moto è stata acquistata nel periodo
primavera estate)

Marcello wrote:
...
ma come Casper quoti?
puoi fare la cortesia di quotare in modo umano? 
grazie
Riccardo

 primavera estate)
Giusto Marce' !!!
;-)
Oltretutto, in questo periodo, sulla Pegaso fanno dei buoni sconti
quindi....


pressochè perfetta
Non conosco il modello pre-cube, posso solo dirti che questa mi sembra
un po' cara...., forse puoi tirare un po' sul prezzo :-/
Lamps
_
Max Marchetti - Savigno (BO)
"Gufo" TDM850 '99 Grigio/Oro
Ex Pegaso 3 "Aquilotto"
Ex XL600 "Il Trattore"
Home Page   : 
http://digilander.iol.it/MaxMarchetti
ML TDM      : 
http://digilander.iol.it/tdmitalia
Mototuristi : 
http://www.mototuristi.org/

 ha scritto nel messaggio
news:opjb1uk2ttojp3vo3...@4ax.com...
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MA NESSUNO HA PROVATO LA VERSIONE I.E.? NESSUNO SA COME VA E QUANTO CONSUMA?


Provata non l'ho provata....Ma ad una prima vista e':
-piu' bassa della cube
-dotata di una forcella a vista piu' scarsa (steli piu' piccoli) e a steli
tradizionali anziche' rovesciati.
-motore meno potente (almeno dalle prove sulle riviste)
-colorazione indecente....
Della serie: come riuscire a rovinare un ottimo prodotto...:(((((
Io allo stato attuale prenderei la cube piuttosto che la i.e. Quest'ultima
la consiglierei ad una ragazza o a persone particolarmente basse.
Ciao!
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Osimo (AN)
Le Faq di IHM 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

Tralascio il discorso sulle ragazze, credo che ormai dovrebbe essere
superato, ma tante'!
Cia'cia'



Forse non mi sono spiegato. Non ho nulla contro le ragazze in moto!!!
Anzi!!! Ho delle ottime amiche che guidano in maniera impeccabile!!!
E' che pero' nella maggior parte dei casi le signore sono fisicamente meno
prestanti degli uomini e manifestano il problema di non riuscire a mettere
adeguatamente i piedi a terra. Questo nella maggior parte dei casi impedisce
a molte di loro di godere pienamente del piacere di andare in moto. Per
questo consiglierei la versione i.e. ad una ragazza. Solo per il fatto che
mi pare sia una moto adatta come dimensioni, peso ed altezza ad una
rappresentante del gentil sesso.

 ha scritto nel messaggio
news:10080907...@anc-srv.fastnet.it...
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 Boh, e' un parere opinabile, e' vero che ci sono ragazze dal fisico meno
prestante degli uomini, ma e' pur vero il contrario, quindi io farei la
distinzione solo a >perscindere dall'esperienza. Quando guidavo la gilera
rc600 di mio fratello, non mi trovavo per niente a mio agio, era troppo
alta! Faticavo a mettere i piedi a >terra! Questo mi era successo anche
quando avevo il mitico Caballero, ma con l'uso il fastidio scomparve, anche
se continuavo a toccare a terra con le punte.
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 Ciao
CAVOLO!


Ho controllato! La i.e. ha la forcella del diametro di 45 con escursione
170mm, mentre la cube ha gli steli da 40 con escursione 180mm
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 ha scritto nel messaggio
news:10080803...@anc-srv.fastnet.it...
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La colorazione non č indecente, ma che dici!!! ...... Fa veramente
cacare!!!!!!
Probabilmente chi ha scelto i colori era un raccomandato pazzo che si era
appena bucato!!!