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Titolo: Un abisso di pura goduria!!!

Nooo, che avete capito!!!
Non mi sono messo a pubblicizzare siti porno :-)))))
Ierlaltro mi hanno consegnato la Hornet S nuova e quello è il commento -
sintetico - delle mie prime impressioni di guida...
Già che ci sono una domanda: siccome il libretto di uso e manutenzione
riguardo a questo è altrettanto "sintetico", qualcuno può dirmi come si è
comportato per il rodaggio della Hornet?
Grazie e ciao a tutti.
Carlo "Jurassic Park"
ex Honda CB 500 "Surprise"
Hornet S Blu "Leoparda"
e/mail 
NOSPAM...@tin.it
ICQ 65566319

 comportato per il rodaggio della Hornet?
A PALLLAAAAAAAA!!!
:)))
--
Ed
Different day, same old shit.

 :)))
Qualcosa mi dice che non è proprio il metodo migliore....


 Qualcosa mi dice che non è proprio il metodo migliore....
Scherzi?
Ne ho avute due, e alla seconda bestemmio ancora dietro adesso perche'
non l'ho sgozzatat da subito: il cambio ha cominciato a funzionare
decentemente dopo 20K km, e il motore ancra adesso va meno della prima
:(((
E la prima non mangiava un filo d'olio in 44K km, di cui almeno un
2000 in pista.
E' mica una Ducati ;PPPP


 comportato per il rodaggio della Hornet?
Daje d'gas, che s'a je 'n quej cos che va nen a l'e' mej c'has disbela 'n
garansia e subit.
Per quelli nati ad est del Ticino ed a sud delle Alpi Marittime:
Dagli del gas, che se c'e' qualcosa che non va e' meglio che si rompa in
garanzia e subito. ;=)))))))
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 ha questo e non ha quello, cosa cazzo guidano loro per essere cosi'
critici!
Beh, le sopsensioni, in effetti, eh...


 Beh, le sopsensioni, in effetti, eh...
Per andare su strada a velocita' compatibile con il luogo e le sanita'
mentale di chi guida, vanno bene cosi'.....
Se proprio devo fare il fighetto, posso dire che e' un po' brusco il ritorno
del posteriore sullo sconnesso, ma proprio a voler esagerare!


Beh, le sopsensioni, in effetti, eh...
Ed, ziocane, hai presente la differenza tra come guidi tu e come guida
il 99% di quelli che abbaiano a vanvera?
Io sinceramente non ho ancora provato una moto "moderna" di cui
piotessi dire male di telaio e sospensioni.
Sono mostruosamente sottomedia o semplicemente evito di farmi troppe
menate da pilotino? ;o)
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"devi anche capire che sul motorino occupi un toto di strada e su una
moto un po di piu..e cmq sai che se ti schianti son dolori mentre col
motorino sue botte e via..." (cit.)
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

 menate da pilotino? ;o)
E bravo il nostro Stefano!
Hai colto nel segno! Se con la Hornet vai su strada aperta al traffico,
stando attento a non passare i limiti di velocita' (almeno di un ammontare
ragionevole), senza cercare di strafare facendo le curve sugli svincoli in
derapata (col GSXR 750 prima di trovare il pirla che mi azzoppava ho fatto
pure quello) e' difficile che riesci a trovare a ridire su una qualsiasi
moto moderna.
Non e' questione di essere sottomedia: e' questione di volersi fare del male
o no! :=PPPPPPPPP


Presa ad Agosto (confermo : vera goduria) il conce consigliava di non
superare i 6000 giri fino al primo tagliando dei 1000Km. E cosi' ho
fatto.
Ciao & buon divertimento.
Daniele
Hornet 600 BLU

o no! :=PPPPPPPPP
Nono, anche senza voler parlare di buonsenso, piglia la maggior parte
degli "aspiranti spalmati" della domenica e guarda come guidano (non
son un manico, assolutamente, ma certe cappelle macroscopiche le vedo
pure io), pensi che riescano veramente a portare AL LIMITE motore
ciclistica e cazzi vari?
Guarda l'ultima frasettina della mia sign e dimmi che ne pensi ;o)
Poi per carità, magari certi difetti si sentono anche senza andare al
limite, ma non mi pare che sia il caso in questione.


 E' mica una Ducati ;PPPP
Lo spero bene... e cosě scateno un flame di ducatisti!;-)))


 del posteriore sullo sconnesso, ma proprio a voler esagerare!
A parte che i veri cessi erano i modelli '98 e '99, dalla 2000 son
state migliorate.
Io stesso, quando mi e' esploso il WP, l'ho contatato.
pero' il loro peggio vien fuori proprio sulle sconnessioni e sugli
asfalti bucherellati: li' fan passare la voglia, la ruota dietro non
ha piu' trazione e anche andar a spasso e' una piaga :)


moto moderna.
A parte il fatto che sfido chiunque a tenere un comportamente come
quello che descrivi, ti posso assicurare che la forcella di serie del
VTR fa cagare anche per andare a spasso in citta', figuriamoci per
fare qualche giretto "allegro".
Da quanto si sente la Hornet non non e' messa meglio, anzi............
Te lo dice uno perfettamente conscio di non essere tutto 'sto manico.
;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 fare qualche giretto "allegro".
Mah, guarda, o io sono diventato una chicane mobile o la forcella
dell'Hornet, come dice Ed e' stata migliorata.
Io ho la versione 2002 e garantisco che la forcella si comporta
dignitosamente.
Mentre il posteriore ha il difetto che dice Ed: sullo sconnesso torna di
colpo e perde il contatto con la strada: se sei in accelerazione senti
nettamente la perdita di trazione.
In piu' ti rifila la solita botta sulla schiena e sulle palle (ahio...)
:=(((((((((
Ma non e' 'sto cesso inverecondo che dicono, anzi!


 le guidano?
Cosa vuoi che ti dica? Se dico che hai ragione poi mi cazziano perche' violo
la netichetta! :=)))))))


 :=(((((((((
Io lamento del mono dietro solo l'eccesivo sfrenamento, non e' possibile 
che al primo avvallamento la moto rimbalzi come una "palla matta"...
Certo e' vero che incominci a notarlo solo se pieghi un minimo 
decentemente (sul dritto vabbe, anche se rimbalzi non e' che per strada 
ti mette in crisi a vel. tipo 100-120), almeno da coprire tutta la 
spalla del posteriore...se vai via in scioltezza, non te ne accorgi...
Se solo avessro messo il registro dell'estensione...sarebbe perfetta!
Ciao
Luca

 Ma non e' 'sto cesso inverecondo che dicono, anzi!
Un bidet via! ;))


Il mono invece sullo sconnesso mi rende la moto ingodibile.
Ed, non dare al mono colpe che non ha. Su cosa s'attacca?
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)

 Ed, non dare al mono colpe che non ha. Su cosa s'attacca?
Non lo so di preciso, ma se s'attaccasse allo stesso coso a cui
s'attacca il Wp magariu sarebbe cosa buona e giusta ;)
