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Titolo: riscaldamento vaschette monster?

Ciao a tutti
Sul mostro, il tipo che me l'ha consegnata, mi ha detto che c'e' un rubinetto
che attiva o meno il riscaldamento delle vaschette, da usare d'inverno.
Che roba e'? Nella fretta nno ho chiesto spiegazioni.
Il rubinettino e' sul lato dx sotto il serbatoio!
Boh!
Ciaociao
Loris/Bunny ...
...la sua ZX-6R...
e un Monster nuovo nuovo (in vendita, forse)!!! 
Settala (MI)
Membro dello Spidi Fan Club !!!!
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co...@pointest.com

Che roba e'? Nella fretta nno ho chiesto spiegazioni.
Hanno ricavato un labirinto nell fondo della vaschetta dei carburatori in
cui passa l'olio del raffreddamento motore
per riscaldare durante l'inverno il gruppo alimentazione e per garantire una
partenza piů celere
A motore caldo o d'estate chuidilo perchč č inutile
Ciao
Guido

Con la partenza celere non centra un ca##o....anche perch'e' quando accendi
la moto l'olio e' freddo...il mostriciattolo ha i condotti che vanno dai
carb ai cilindri molto esposti e d'inveno le particelle di umidita' presenti
nell'aria tendono a gelarsi rendendo un po "raffreddato" il motore...con i
rubinetti aperti il difetto sparisce.....comunque sotto i 10 gradi servono e
rendono piu' regolare la carburazione...sopra chiudili
ciao
--
Alberto Fabiani - Ducati Monster 900
Seveso (MI) - ICQ 5108019
http://www.uli.it/~fabiani/index.htm
To conquer oneself is a greater victory than to conquer thousands in a
battle
le FAQ del newsgroup a questo indirizzo
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Settala (MI)
...insomma domani ti riserviamo una panca solo x te...per farci stare il tuo
bel CUUULLOOOOONNNEEE!!!!
Sarah (tra poco R6)
sar...@tin.it
ICQ#25916980
-----------------------------
....manetta del GGGAAASSS sempre aperta!!!

Che roba e'? Nella fretta nno ho chiesto spiegazioni.
Cacchio, non solo hai un culo della madonna, ma non hai nemmeno la creanza
di leggerti le istruzioni!!!!!!!!!!!
Continuo a dire che fai proprio schifo! ;)))))))))
Cmq ti hanno già risposto....
A domani,
Manu & Fedus
M900 & Hornet
http://space.tin.it/io/mreggior
Togli NOSPAM per rispondere

Con la partenza celere non centra un ca##o....anche perch'e' quando accendi
Leggiti Mototecnica di dicembre, e sappi che l'olio del motore rimane caldo
a lungo e quindi aiuta nelle accensioni successive
guido

a lungo e quindi aiuta nelle accensioni successive
pensi di essere l'unico ad averlo letto....comunque ti ribadisco che un
problema che le ducati a carburatori non hanno e' quello delle partenze a
freddo. L'impianto serverve per evitare il congelamento delle particelle
d'acqua presenti nell'aria nel percoso carb cilindro e null'altro.


Continuo a dire che fai proprio schifo! ;)))))))))
Si, mi piace sentirmelo dire :-)))))
Ciaoooo
Loris/Bunny ...
...la sua ZX-6R...
e un Monster nuovo nuovo (in vendita, forse)!!! 
Settala (MI)


d'acqua presenti nell'aria nel percoso carb cilindro e null'altro.
    Verissimo, infatti il problema si è presentato con i mikuni ed i
lunghissimi condotti di ammissione.
Coi Dell'Orto non accadeva.
    Cmq, non è che le vaschette riscaldate facciano miracoli: la situazione
migliora, ma il problema si potrebbe veramente risolvere solo trovando il
modo di riscaldare i condotti.
    C'è chi ci ha provato, con resistenze e paratie, ma i risultati ottenuti
fanno si che è meglio accontentarsi del kit vaschette carburatori...
    In tutti i casi, nulla di grave: quando fa freddo (soprattutto se con
molta umidità), il motore fa fatica a tenere il minimo e la carburazione è
molto approssimativa sotto i 4.000g'.
Lampeggi
edì-->€nrico
Trezzano s/N (MI)
ed...@usa.net
www.levallois.com/wazzoo
Ducati 944 SS
Aprilia 1000rsv (in arrivo)

molto approssimativa sotto i 4.000g'.
Secondo me e' la combinazione freddo+umidita' a creare problemi.
Io ho usato la moto tutto l'inverno e, anche a temperature sotto 0,
non ho avuto problemi usando il riscaldamento delle vaschette.
Pero' uscivo in giornate asciutte.
Sabato 6 marzo, invece, vado a fare il giro del Lago Maggiore.
Sono partito che il cielo era nuvoloso, ad Angera comincia a piovere e
continua per tutto il giro fino ad Arona.
Dopo quasi mezz'ora sotto l'acqua, con temperatura di circa 6^C,  sono
comparsi i primi problemi di tenuta minimo e carburazione, nonostante
il riscaldamento delle vaschette.
Ma, come dici, nulla di grave, tanto che ho completato il giro che mi
ero proposto di fare.
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it