Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Quotare o non quotare? Questo e' il dilemma :] (Lunghetto ma utile)

 ha scritto:"
Questa si chiama Introduction... E serve per far sapere A CHI si sta
rispondendo... E' essenziale che il software ce la metta e NON
CANCELLATELA MAI... Eviterete disguidi assurdi.
Il quote e' contrassegnato da un segno (di solito >, ma anche :,
oppure | o altri meno usati) che dovrebbe mettere il software da
solo...
Ho quotato solo la parte di testo che interessa, MAI QUOTARE FIRME E
TAGLINES [o origin, che sarebbero tutte quelle cose che vengono messe
dal software (di solito)]
Percio' la struttura della risposta e' semplice:
-Introduction
-Quote
-Risposta
-Firma
Se poi il messaggio originale e' + articolato del mio (e vorrei anche
vedere) si provvede a quotare il testo a pezzi (curandosi di eliminare
tutte le parti che NON interessano) con lo schema:
-Introduction
-Quote
-Risposta
-Quote
-Risposta
-Quote
-Risposta
Firma
E' buona norma staccare tutte le parti che compongono la risposta,
percio' tra ogni quote e ogni risposta ci dovrebbe essere un rigo
vuoto.
Molti software mettono il cursore subito in cima alla pagina quando
rispondiamo... NON INIZIATE SUBITO A SCRIVERE... Cominciate a lavorare
di canc e backspace e poi riportate il cursore tutte le volte SOTTO AL
TESTO CHE VOLETE QUOTARE (capito Woodoo? =;])... A questo punto
iniziate a digitare quello che vi pare.
Se poi rispondete ad un follow-up (cioe' rispondete ad una risposta)
non quotate tutto compreso l'introduction del messaggio originale,
sembra che sia + chiaro, ma si incasinano le cose e si occupa + banda
e basta... Tanto ci pensa il software a strutturare graficamente i
messaggi secondo i Threads... Se non lo fa cambiate software :)
Non mi sembra molto difficile... :)
Ormai che ci sono dico anche un'altra cosetta (che Strega ha
puntualizzato svariate volte).
Quando si scrive un messaggio sono importanti gli accapo, nel senso
che se si scrive un messaggio lungo tutto di fila (report e racconti)
la lettura diventa pesante, percio' e' consigliabile fare delle
spezzature per evidenziare momenti diversi, argomenti diversi, bordate
diverse... La lettura sara' + facile e quotare a "tratti" rimarra' +
naturale, in quanto il messaggio sara' gia' spezzettato.
Per ultima cosa (se ancora non dormite e' un miracolo) il ruolo dei
censori... Prima Josif, ora Michele... A me sta bene, ma se si fa una
cosa si fa per bene... Fate partacce, cazziate a destra e a sinistra,
non e' uno scherzo, va bene e va fatto, ihm non e' moderato e se non
ci autoregoliamo da soli va a finire che l'anarchia prendera' il
sopravvento (un sogno ;])... Pero' FATELO IN E-MAIL... Fatelo anche +
spesso di quello che fate ora, pero' cosi' si evita di occupare ancora
banda ottenendo l'effetto contrario allo scopo dei vostri attacchi di
bile... Al limite salvatevi questo mio post e incollateglielo nella
mail :)
Spero' che nessuno mi mandi a gagare =;] e che quelli che mi hanno
killato possano leggere in un modo o in un altro... Se mi sono
scordato di qualcosa lo aggiungero' dopo... Se qualcuno vuole dei
chiarimenti me li chieda in MAIL.
Ciao a tutti :)
Date a Cesare quel che e' di Cesare (23 pugnalate).
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)

:-)
Perke`tefo kostrincere la cente a skorrere in ciu` kuanto skrifo sollo pikkolo
kommento?
P.S.: Sto aspiettando tua foto con dati per sito WEBBO 
IHM.WHATS.IT
 !
:-)
Richard " Voodoo" Kaiser
BMW R80 RT <aka ENTERPRISE> 70'000km c.a.
E-Maille: 
voodo...@whats.it
Pagina : 
http://pigs.whats.it/voodoo
ICQ 18398784
FAX 
+39 0573 977847
SMS 
+39 348 341 9652
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
"Se c' e` una buca sull'autostrada le tue sospensioni la troveranno..."

mail :)
Si perň mettiamoci d'accordo su chi lo deve fare, altrimenti il
malcapitato rischia di trovarsi la casella di posta piena di mex
uguali.... 
Comunque bel lavoro Gago, io proporrei di inserirlo nelle FAQ.
Lampeggi....
**************************
Fre...@iol.it
(Sauro Fogacci)
CBR 600F - Bologna
*****************************

cosa si fa per bene...
A volte si scrive sul ng nella speranza (vana?) che il messaggio sia
recepito non solo dal diretto interessato, ma anche da tutti gli altri
che fanno lo stesso errore.
LHG, Catja
CBR 600 - ICQ 18875237
Lesmo MI

uguali.... 
Repetita iuvant... cosi' il malcapitato meglio si ricordera' delle
regole di buona educazione.... :-)))))
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 fra poco racing...

che fanno lo stesso errore.
Si, ma cosi' mi trovo Michele che 10 volte s'inkazza (povero il suo
fegatiello)... Se invece uno se lo vede arrivare in mail fa + male ;)
Il marinaio spiego' le vele al vento, 
ma il vento non capi'.


uguali.... 
Beh... Se ad uno gli arrivano 5 o 6 mexs di partaccia forse lo capisce
meglio ;) :)))))
Il marinaio spiego' le vele al vento, 
ma il vento non capi'.
Gago e Amelia...


P.S.: Sto aspiettando tua foto con dati per sito WEBBO 
IHM.WHATS.IT
 !
In arrivo :)
Ce lo puoi mettere l'Mpeg che ti ho mandato? ;) :)))))
Il marinaio spiego' le vele al vento, 
ma il vento non capi'.
Gago e Amelia...



Gia' che si parla di ordine suggerirei di utilizzare delle firme
"essenziali", giusto per non trovarsi magari 3 righe di risposta e la
divina commedia come firma.
Ciauz :-)
Paolone©.
--
BMW f650 rosso
ICQ : 4528911 
Genova 

divina commedia come firma.
Una netiquette storica diceva chela firma non doveva superare gli 80
caratteri.
Il marinaio spiego' le vele al vento, 
ma il vento non capi'.
Gago e Amelia...



E' esattamente per questo che l'ho fatto sempre sul NG, ma non a tutti
quelli che ho visto.
Io ho imparato cosi', leggendo msg. di questo tipo, perche' da totale
ignorante quando ho iniziato a leggere IHM non sapevo niente di
netiquette e NG, comunque non mi sono beccato nessuna parte a c..o, mi
e' bastato imitare gli altri...........
......... se ci riescono le scimmie............:-)
PS se comunque si stabilisce di cosare i quotatori per mail a me va
bene uguale..... basta decidere !!!
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                     togli NOSPAM
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)


Il mio fegatello ha ben altro a cui pensare ultimamente..... io mica
bevo coc_ola :-)))
E poi con questo giochino so' arrivato terzo :-PPPPPPP
Comunque stavo per farlo io un mex del genere, avrei riciclato il mex
che trovai a suo tempo, ma la pigrizia.....


CANCELLATELA MAI... Eviterete disguidi assurdi.
Dopo le varie cannonate di Josif, ho "imparato" anch'io a eliminare il
quote, ma non avevo mai notato l'importanza dell'Introduction, che
generalmente facevo fuori. 
Grazie dell'illuminazione.
Due dita al cielo.
******************************
Giorgio "Gioppy" Pronzato
Guzzi V65C
gio...@freemail.it
Genova
ICQ 12729250
Per risposte via e-mail togliere NOSPAM dall'indirizzo
*******************************

Vorrei pubblicare un semplicissimo vademecum 
Sappi che la tentazione di quotare TUTTO e aggiungere  in fondo 
 "e' vero" è stata fortissima  :-))))

Comunque bel lavoro Gago, io proporrei di inserirlo nelle FAQ.
Sottoscrivo!!! Gago lo mandi tu a Catja? Era lei a tenere le FAQ no?

Gago lo mandi tu a Catja? Era lei a tenere le FAQ no?
Boh... O forse era PMF?
Fatevi vivi... 
Il marinaio spiego' le vele al vento, 
ma il vento non capi'.
Gago e Amelia...


Boh... O forse era PMF?
Catja
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://www.aspide.it/freeweb/blackhawk
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."