Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Presentazione

Chiedo scusa se non lo ho fatto prima.
Mi chiamo Alessandro e sono da poco il felicissimo e gratificatissimo
possessore di una BMW 1150 R.
Ma non è tutto: posseggo tutt'ora, da ben 24 anni (ne ho 45)una Honda CB
750 four, che purtroppo trascuro, ma che è sempre nel mio cuore e una
Montesa Cota 315 per le scampagnate con velleità trialistiche.
In passato ci sono state numerose moto da enduro soft. Mai posseduti
scooter!
Vivo nella Riviera ligure e il mio scopo, visto che il mio ultimo
acquisto impone adeguate percorrenze,  è incrociarmi con altri
appassionati. A cominciare dal newsgroup, ma continuando sul nastro
stradale quanto prima.
Intanto dalle mie parti ci sono una infinità di posti meravigliosi (vedi
passo del bracco, zona apuane, val d'aveto ecc ecc) che meritano una
visita.
Chi ne ha voglia si faccia avanti che ci incontreremo.
Saluti a tutti.
Alessandro
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http://www.Mailgate.ORG

 possessore di una BMW 1150 R.
ciao e benvenuto..
:-))
visto che ci sei..
narrami un po' della tua motorella.. guai, problemi, dubbi, perplessità di
questi primi chilometri..
anche pregi e cose positive (..anche se mi importano meno..)
è in cima alle mie preferenze per un futuro cambio moto..
;-))
ciao
Mesa

Caro Mesa, intanto grazie per il benvenuto. 
Come avrai capito, non mi so destreggiare sul newsgroup.... non sono 
riuscito a risponderti in modo consueto e non capisco perchè.
Mi chiedi le mie impressioni sulla 1150 R: devo dire ce l'ho davvero da
troppo poco e inoltre, a parte la vecchia signora (Honda CB 7,5 four), 
questa è la prima stradale seria che ho. 
Grande piacere comunque a guidarla. maneggevolissima e in grado di 
piegare alla grande. Con sotto parecchia energia da utilizzare.
Difetti? beh... una cosa a cui devo fare l'abitudine, l'uso del boxer e
del cardano, per me nuovo. Il fatto che la moto vada sempre fermata sul
cavalletto centrale per evitare che l'olio dalla coppa trafili nel 
cilindro. La scelta di una naked, che se dal punto di vista 
dell'estetica è di tutto rispetto, limita in termini di comfort oltre a
certe velocità. Per il resto, staremo a vedere.
Ciao e a presto risentirci.
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Questa cosa puzza tanto di eccessiva quantità di olio
motore messa all'ultimo tagliando.
Forse è meglio se la fai controllare da un mecca diverso, che nei motori 
BMW serie
R abbondare con l'olio è deleterio (saltano guarnizioni come se nulla 
fosse).
Ciao!
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Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F 650 GS "Kandarino"

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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 motore messa all'ultimo tagliando.
Può darmi, ma di solito la fumata blu allo scarico quando si accende il
motore dopo una lunga sosta sul cavalletto laterale è _normale_ per una BMW
sia della serie R che della serie K.
La ragione è semplicissima: quando la moto sosta, inclinata sul cavalletto
laterale, il cilindro sx (o tutti e 4 i cilindri, nella serie K) ricevono in
camera di combustione olio trafilato dalla lubrificazione della testata;
ecco perchè si ha la fumatina, che invece non accade se la moto sosta sul
centrale.
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Saluti.
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"