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Titolo: Un consiglio legale

Sono nel marasma + completo 8-|
Il problema riguarda la Domi data dentro al conce x
l'esseviseiecinquantaesse. Non essendo + assicurata, avendo trasferito la
polizza sulla nuova, ho richiesto al tipo di mettere x iscritto sulla
ricevuta x conto vendita la mia opposizione alla circolazione della moto
usata. Il tipo va su tutte le furie e dice che non serve, che io non mi
fido, che queste cose si fanno sulla parola, che se insisto mi devo
riprendere la moto ecc...
Io rimango basito e comincio a pensare che abbia la coda di paglia.
D'altronde non mi sto inventando nulla: su Motociclismo di Aprile a pag 126
c'e' un articolo proprio su queste situazioni, ed un passaggio e'
assolutamente preciso a proposito: "Onde evitare [...] responsabilita'
civili e/o penali [...] la legge ESIGE che il proprietario fornisca una
prova RIGOROSA della propria OPPOSIZIONE alla circolazione. A tale scopo
conviene accordarsi con la concessionaria (PER ISCRITTO) [...]"
Sono io che sono paranoico o sono solo che sono stolti e/o mascalz... ?
Chiedo aiuto xche' sono assolutamente digiuno di questioni legali.
"Serenissimo" Marco, HELP ME :-)
--
CiaOO (le 2 "O" sono un Doppio Lampeggio)
Pete The Sgominator, SV650S "Christine" , Milano
PGP Fingerprint: 8271 FD04 7525 0A4E 2D0C  8C39 640D D51C ADDB 7796
Teorema: "La linea retta e' la distanza piu' noiosa tra 2 punti"


(Rimuovere il trattino antispam per rispondere)

ciao,
sono d'accordo con l'indicazione che ti ha già spedito Maki.
Comunque, se non desideri "inimicarti" quel concesionario, basta che tu gli
mandi una lettera raccomandata a.r. con francatura e timbro sul foglio
stesso (non sulla busta) dichiarando ad ogni effetto di legge che dal giorno
...... la moto marca, tipo, targa, a te intestata e consegnata in
deposito-conto vendita nel salone del concessionario..... .. in via ... al
signor... non é più assicurata per r.c. né furto/incendio.
Pertanto dichiari che da quella data tu declini ogni tua responsabilità per
un eventuale uscita su strada della moto, anche in caso di giro per una
prova temporanea, che quindi se venisse effetuata resterà a totale rischio e
responsabilità del Concessionario.
La raccomandata deve essere mandata in unica copia al Concessionario e, se é
persona giuridica (srl...), specificando che é indirizzata
all'amministratore-legale rappresentante pro tempore, e (se conosci il
cognome),  per conoscenza al venditore con il quale hai trattato.
In caso di casini non ti salverai del tutto, ma almeno davanti al tribunale
dimostrerai che hai avvisato il concessionario  che la moto non era
assicurata: e' importante.
Ciao, se hai bisogno chiedi pure.
carlo  "molotov"   MI   
carb...@tisclinet.it

Ma perche' in Italia e' tutto cosi' complicato, uno dopo aver regolarmente
venduto la moto al concessionario, o lasciata in conto vendita, e' ancora
responsabile, e deve farsi una serie di raccomandate per non essere ancora
sicuro di essere cautelato, non e' tanto la perdita di tempo delle
raccomandate, ma e' il numero di informazione che un cittadino deve sapere
per concludere qualunque tipo di banale contratto, non vi sembra assurdo ?
La privaci e tutto il resto.
Mica tutti anno il codice in tasca, e allora ca##i suoi
Tutto e' confuso e soprattutto sempre piu complicato.
Marco

Il problema riguarda la Domi data dentro al conce
anche io trovai lo stesso problema: nel dubbio ho portato un testimone
terzo alla consegna della moto vecchia, ciao
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

Digli che se insiste non ti vende la nuova...
Troppo tardi...


Ciao, se hai bisogno chiedi pure.
Grazie mille...


terzo alla consegna della moto vecchia, ciao
Azz....non potevi dirmelo prima (che lo domandassi :-)))))))))))
mmmmmmmmmh...mi sa di no.....
Vabbe'



ciao, anche se hai teoricamente fatto il trapasso, hai firmato dal notaio,
ma il tutto non è registrato: TU sei ancora il responsabile del
mezzo........
è chiaro che riuscirai a dimostrare di non esserne in possesso ma nel
frattempo sono rotture di coglioni..........
carta canta? villan dorme........
ciao
Rube
ps:  parla chiaro al tipo, normalmente i conce hanno delle targhe prova (se
esistono ancora.........) per far provare i mezzi  che hanno in vendita ai
pot acquirenti...
--
tested...@usa.net
http://www.angelfire.com/ab/testedicasco
fuori da ogni competizione che non sia quella dell'eventuale
garetta.........
non abbiamo nè tempo nè voglia......

venduto la moto al concessionario, o lasciata in conto vendita,
A quanto ne so il concessionario dovrebbe essere obbligato ad
intestarsi il veicolo, il conto vendita non devrebbe essere piu'
ammesso, quindi una volta che la moto e' intestata a lui non si e'
piu' responsabili
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
un po' meno special
da Brugherio (MI)

insisti.
il propritario di un veicolo è responsabile della sua circolazione anche
operata da terzi FINO A PROVA CONTRARIA
con un adichiarazione del genere, la responsabilità dell'utilizzo della moto
si trasferirebbe sul concessionaroio (che mi sembra ovvio ha una coda di
paglia lunga un chilometro)...
Ciao
Filippo
--
                     Avv.  Filippo Bia
      Via Francia 5\C - 37135 Verona
Tel. 045\585515 - E-mail: 
avv...@iol.it

 wrote in message
377e65f...@news.tin.it...
| Sono nel marasma + completo 8-|
|
| Il problema riguarda la Domi data dentro al conce x
| l'esseviseiecinquantaesse...................
|
| "Serenissimo" Marco, HELP ME :-)
Sgominator ciao,
scusami se ti scrivo solo adesso, ma con il casino di lavoro che ho, mi
rimane poco tempo x leggere su IHM.
Premesso che non sono un legale, ma mi muovo in un mondo di "furbacchioni",
ho visto che ti hanno dato già dei suggerimenti validissimi (come quello
della raccomandata a.r. by Carlo)-.
Naturalmente la moto nuova l'hai già pagata (altrimenti applica l'articolo
quinto: chi ha la grana ha vinto, e non pagare il restante sino a quando lui
non accetta le tue condizioni), e trovo strano che non hai ancora fatto la
"procura a vendere" con un notaio. Fallo subito, anche se penso che ai fini
legali per il trasferimento della proprietà del mezzo conti poco, ma
comunque dimostra con un atto ufficiale, che l'hai consegnata al
concessionario, coinvolgendo quest'ultimo. Procura a vendere + raccomandata
dovrebbe metterti a riparo da brutte sorprese.
Comunque fanne una regola, diffida dai concessionari, abbiamo già pagato che
basta.
Fidarsi è benino, MA NON FIDARSI è MEGLIO.
--
Ciao
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera"CBR 1100XX
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Marco Chiozzotto - Mestre (Venice)
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