mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Ste&Nelli] Bollettino medico

Appena entrato, nonostante fosse sotto antidolorifici mi ha
chiesto una birra. E nonostante il catet... pardon, il drenaggio
voleva che lo portassi in giro in carrozzella.
Direi che sta bene, a parte un vicino di letto che in 2 ore non č
stato zitto UN SECONDO :-P
-- 
Ste ! Milano-Est
ex - Kawasaki er-5 Gold - "Spirit",
Proud member of LANARCO II
perchč sei coglione ! - Ste&Nelli
tel chě tel lŕ t'č vist BARLAFUS!  - Ste&Nelli

 
Figa mi sono perso qualche cosa? che gli e' successo? botto in moto??? 
sta bene vero???
Ciao
Luca

 voleva che lo portassi in giro in carrozzella.
dagli una palpata da parte mia
:-D
--
Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
member of LANARCO II
5 verticale: e' obbligatorio sulla moto
risp: impennare

 sta bene vero???
il solito fermone ha tolto della ferrraglia vecchia

 stato zitto UN SECONDO :-P
...ah...non si č portato dietro la catena della moto con tutto il lucchetto
?
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828

 stato zitto UN SECONDO :-P
Cazzo che sfiga... pensa che lui gli sta accanto 24 ore... ;-)
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata
(Arrow challenge, kit rave, filtro cappe,
VHSB 34, forcelle modificate,
lamelle in carbonio, Bitubo a gas)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 stato zitto UN SECONDO :-P
poveraccio! ;-)
un salutone da parte mia!
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 ha scritto nel messaggio
news:bmpjpp$pf6fn$1...@ID-205370.news.uni-berlin.de...
Ma sbaglio o manca una cifra nel numero di cellulofono?


 Direi che sta bene
Questo č ciň che conta :)

 Cazzo che sfiga... pensa che lui gli sta accanto 24 ore... ;-)
Fai il conto, dai... Ci puoi riuscire...
--
Siegfried - dir. onn. RBRŽ
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
VENDO BELSTAFF
Yamaha XV 125 Virago IN VENDITA
Benelli MotoSega!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Patente-costi-Help!!

Devo convincere la mia ragazza che oltre ai bollettini ed esami medici al
momento dell'iscrizione, per fare la patente da privatista della moto, non
bisogna sostenere altre spese (tipo l'iscrizione agli esami).
E' cosi??
Ditemi ceh e' vero...
Scherzi a parte qualcuno lo sa?
Ciao e grazie
--
Nico
on ZXR750 L3 '95 (attualmente abbattuta)
fu ZXR750L2 '93- fu GPX750 '89- fu C12 125 '91
n_b...@NONPIUlibero.it
http://digilander.iol.it/the_nikkor
ICQ#: 26820951
Togli il non piu per rispondere
...de Bresa...

Giovanni Neiman

E' cosi??
Ah si? E gli esami chi te li paga? Da che ne so lo fa chi li da'. 
Ma entrare in un'agenzia e chiedere ste due razzo di info e' troppa
fatica? Sei incollato alla sedia?
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD

e mettere qualche faccina con sorriso?
o ti e' andato storto qualcosa stamane?
mi sembrava IT . Ma se sbaglio scusate.
PS simpaticamnete le agenzie non sono cosi' altruiste da fornire info su
cose che poi tu non paghi.
E la MCTC di brescia stamane e' chiusa :((


E la MCTC di brescia stamane e' chiusa :((
Come tutte le MCTC, ma non credo che non riuscirai a sopravvivere fin
a lunedi' senza saperlo.


 noioso che scrivere su un NG, evidentemente.
Ma secondo te il NG che caxxx serve allora????????????????????'
--
ELIVAGAR|  -
Waiting for FalconII ??? (TDM900)
(Yamaha TDM 850 "Falcon" <---Ex Honda Dominator "Trinity")
(Ex-SR 50 L.C. Replica nero<---Ex- Vespa 50 Bianca)
===========================================
http://elivagar.cjb.net
 ---> Sezione "Motorbike"
Rimuovi *nospam* for pvt. reply
Sometimes in the dead of the Night I mesmerize my Soul
Sights and Visions, Prophecy and Horror they all come in one

 Scherzi a parte qualcuno lo sa?
Il vertificato medico costa circa 20 euro (okkio che ci vuole il bollo, poi
3 versamenti per la motorizzazione dal 10 euro l'uno .le
somme sono indicative,fino all' anno scorso erano 40000 + 3 versamenti da
20000lire
Totale circa 120000lire (circa 60 euro)
Ciao


 fatica? Sei incollato alla sedia?
hey che acidume:-)
cmq i bollettini che si versano facendo la patente da privatista sono
proprio per i costi d'esame.
io 4 anni fa (quando ancora si doveva dare la teoria per chi aveva gia' la
patente B) ho pagato in tutto intorno alle 150mila lire. ora che si deve
sostenere solo la pratica si spende di meno, direi 60 euro all' incirca.
se si deve anche noleggiare la moto qui a milano si parla di circa 40 euro
in piu'.
ciao
Nippo
kawa er-5

Ma secondo te il NG che caxxx serve allora????????????????????'
Non a servire e riverire la gente che non voglia di cercarsi le info,
e' piu' facile chiedere agli altri di farlo per se. Bah.
Non ce l'ho con te specificatamente, e' che dopo un tot di richieste
di questo stampo ci si stufa.


hey che acidume:-)
Echeppalle, dai....


Oddio, io oggi ho chiesto info sul gancio traino. Ho fatto male ?
Ciao
Andrea (PD)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: lo so che non è venerdì...

...ma proprio per questo , al solo pensiero di dover affrontare un'intera 
settimana, state già male, vero ?!?!?
allora vi faccio un regalino....
andate su qualunque motore di ricerca , selezionate la scelta sui files 
immagine e digitate "Victoria's Secret Fashion Show"
il resto è solo una visione ....."angelica" !
-- 
Danny Joe & Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002  "Jennifer"
Milano - Italy
ICQ# - 77096828 -
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 il resto č solo una visione ....."angelica" !
Angelo in perizoma non č una visione consigliabile di lunedě eh
ReddeV

 Angelo in perizoma non è una visione consigliabile di lunedì eh
quoto ... e poi sò tutte vestite!
Greg

 [...]
Toh, c'e` anche il video in alta definizione.
Comunque quoto le perplessita`: troppo vestite LOL
-- 
~ Alastor2602 // Hoka Hey
-> 
http://alastor2602.altervista.org
"Con ogni pensiero, tentare di conoscere i propri difetti e correggersi 
per tutta la vita: questa e` la Via"

 allora vi faccio un regalino....
http://www.victoriasdirtysecret.net/img/original/VSsellars.JPG.jpg
sto per vomitare
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 ReddeV
Guarda che se il perizoma è leopardato...faccio la mia porca figura!!!
lol
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 BURP!
Intenditore!!!!
Ciao
P.s. Faccio digerire?  ;-)


 Guarda che se il perizoma č leopardato...faccio la mia porca figura!!!
l'unica parola giusta in questa frase č "porka" !

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Yamaha R1S

L'ho vista oggi da un concessionario...
Sembianze della R1 2003 cupolino in carbonio e altri particolari strani.
Una targhetta tipo "limited" sulla piastra di sterzo ..
Quanlcuno la conosce e sa di cosa si tratta??

 Quanlcuno la conosce e sa di cosa si tratta??
se è questa, ce l'ha anche il mio conce di fiducia!
praticamente è un R1 2003 con un Kit Yamaha
per trasformarla in una specie di naked.
Ciao
-- 
Snip²
DesyV2

 per trasformarla in una specie di naked.
Vista anch'io..rossa e nera... imho è STUPENDA!!!!!!!!!!
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 Vista anch'io..rossa e nera... imho è STUPENDA!!!!!!!!!!
QUOTO!
-- 
Snip²
DesyV2

 QUOTO!
A breve ci devo tornare e voglio chiedere quanto costa :))))


"Luca RanieriCut ..se ci riesco domani faccio una foto...

 "Luca RanieriCut ..se ci riesco domani faccio una foto...
Mmmmm mi hai dato un'idea :))

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Si e' abbassato il minimo... mah!

Ho lasciato in cortile la moto venerdi sera, e l'ho ripresa oggi.
Accendo, non si avvia. Riaccendo dando un filo di gas, si avvia.
Parto, con l'aria tirata come sempre. Arrivo al primo semaforo,
il motore si spenge. Riavvio, parto, arrivo ad una rotonda lenta,
il motore si rispenge. Strano, molto strano, mai avuto questo
problema, se fa freddo basta tenere un minuto l'aria tirata e il
motore sta su di giri senza problemi.
Mi fermo, inizio ad alzare il minimo fino a riportarlo ai canonici
1200 giri. Per farlo devo fare un giro buono di rotellina. Da li'
in poi piu' nessun problema.
Ora, puo' essere che col freddo, lasciando li' la moto da sola 3
giorni, il minimo si abbassi da solo? Non e' strano, calcolando
che e' sempre stato stabilissimo? Mi sorge il sospetto che qualche
vicino rompiballe abbia trafficato sulla mia moto, anche se e'
strano che abbia trovato proprio la rotellina del minimo... a volte
faccio fatica a trovarla anche io!
Del resto non mi vengono in mente altre teorie... e a voi?
--
ACX (CB750)

 giorni, il minimo si abbassi da solo?
si, col freddo succede
--
Aleanka [BO] su: Atala Master-->Shadow600-->ER5-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
Tessera LHOM n. 2
member of LANARCO II e III :-D
"quando la musica non piace si spara subito sul pianista" [Oabefi]
www.cmrn04-abbruzzo.folling.it
 o 80.105.234.229

 faccio fatica a trovarla anche io!
Io punto sul "vicino rompiballe", considerando quel "giro buono di
rotellina" che hai dovuto far per tornare alla condizione normale.
Fosse stata una regolazione minima, allora ok, ma cosi` tanto, IMHO
qualcuno ci ha messo la manina.
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"

 ha scritto nel messaggio ...


Quoto, qualche buontempone, è troppo un giro per un abbassanmento dovuto 
alla temperatura.
Cià
-- 
AlwaysFlatDown
ZX10R l'ignorante
già ZX12R; R1150RT; CBR1000F;
Pistaiolo auto

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Nessuno ha una X-eleven???

Insomma!!!
Non c'è nessuno che sa darmi info su questa moto???
Giu

Tratto da InMoto:
Velocità max: 252.7
0-400 Mt: 10.8 -204.7 Kmh
0-100 Mt: 20.03-242.4 Kmh
123 cavalli a 9300 Rpm alla ruota.
11 Kgm a 7150 Rpm alla ruota.
PESO 246.6 CHILI !!!!!!!
L'estetica per me è stupenda (è un incrocio tra un bufalo e una buell) il
motore anche ma il peso è davvero troppo.
Slampz

 ha scritto nel messaggio
news:Flth7.44220$TS4.2...@news2.tin.it...


 wrote in message
9m6g4s$vs8$1...@nreadb.inwind.it...


Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Nuova guida Moto Guzzi

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IC44CF0778A6BDD83C1256FBA00310BC5?OpenDocument
Che ne pensate? Non conosco la persona, ma il curriculum appare di tutto
rispetto.
Ciao!
--
Frenk dal lavoro (prov. MI)
on Madison "Giggione" RS250 Titanium Rider
ex Fifty top 50 ae -- ex SF260AM -- ex MB339A
http://community.webshots.com/user/frenk1978
2000 e rotti anni fa qualcuno disse che nasciamo tutti fratelli. Si, tutti
fratelli gay, perché gira che ti rigira, sempre tutti nel culo lo prendiamo.
(cit. Gentle)
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 rispetto.
Prima in Alfa poi in Fiat...
Se era All'Alfa quando rischiò di chiudere perchè sbagliavano un'auto si e
l'altra pure (vedi 155, 145, 166, etc. etc.) e ultimamente in Fiat non è
poi sto gran curriculum, ottimi prodotti scarsissimo marketing e brand
inesistente, e la Fiat ha venduto i brevetti del primo CommonRail alla
Bosch e poi la tecnologia MultiJet passata alla GM.
Cercando in rete:
Daniele Bandiera assicura che con i 60 milioni di Euro investiti il
progetto 166 conquisterà l'Italia e l'Europa
"Tutto è cominciato con l'arrivo di Karl Heinz Kalbfell, tedesco di conio
Bmw. Daniele Bandiera a Napoli presentava ai giornalisti la nuova Alfa 147
e non sapeva che lo avevano già sostituito proprio con Kalbfell. Bandiera
reo non confesso del calo di vendite dell'Alfa Romeo ha improvvisamente
perso la fiducia che gli era stata data."
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 rispetto.
Boh, non lo conosco e "non č mai venuto a magiare il coniglio a casa mia" 
come si dice dalle mie parti.
Comunque speriamo in bene per Moto Guzzi.
-- 
Helix (BG) - 
http://helix.koala.it
su Moto Guzzi V65 Lario e Honda CN250
Catalizzato ? No grazie. 

 UH UH!!!
PAPPARAPPAAA'
Ammazza tre risposte, tre KO, LOL!
-- 
Frenk da casa - Prov. di MI
on Madison "Giggione" RS250 (con il vestitino nuovo)
ex Fifty top 50 ae - ex SF260AM - ex MB339A
http://community.webshots.com/user/frenk1978
 

 E mi spiace. Cazzo se mi spiace... :-(
Anche a me :-\

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per vespisti-raduno

FLASH,
salve a tutti, scrivo per comunicare che Domenica 27 a Pisa si terra un 
raduno di Vespe Storiche e non, normali e non, con le marce e non!!!!
Voci di corridoio mi dicono che su alcune di esse ci dovrebbero essere 
solo Vespiste!!!!!!!!!!!!
Il raduno e' organizzato dal Vespa Club di Pisa e iniziera' verso le otto del
mattino nella Piazza vicino al Ponte di Mezzo sulla parte sud della citta'.
Per ora e tutto.
Distinti FLASH!
                                               Un SARDO a Pisa (con PX200)

Pietro Nieddu ha scritto nel messaggio <906371155.809602@fire-int>...

E' vero che i vespisti sono razzisti? ovvero che accettano malvolentieri la
presenza di lambrette... no, volevo dire che non tollerano la presenza di
lambrette? e per le moto, come la mettiamo?
Qualcuno mi smentisca che gli daro' duro pane per i suoi denti....  ;-)))
(Io non tollero nessuna delle due ;-)) sono offese alla tecnica
dueruotistica... le vespe poi le metterei tutte sotto una pressa per farci
dei cubi di lamiera da fonderia... >:-[[
Ps controllate l'header, non sono orion.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Poz!  Duka 916BiP rossa (con due Termignoni cosi' =8-> )
Ferrara
riccard...@usa.net
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Novità Guzzi


Nemmeno tra parentesi, sono totalmente d'accordo. Se ne può dire ciò che si
vuole, però io da sempre osservo una Guzzi parcheggiata sotto casa mia e
ogni giorno è un colpo al cuore...
--
Gnomo aka Sergio da Trieste
GSX 750 Clementina
gn...@nospam.libero.it

ogni giorno è un colpo al cuore...
 Scusate ma non esiste sulla netiquette o sul codice civile qualche
regola che vieti di rispondere a messaggi postati tre mesi fa?
Comunque benvenuto a Gnomo (sei parente di Biaggi?), che poi mi
spieghera' come ha fatto.
P.S.
Rondine che fine ha fatto? E Bicilindrico?
Ciao a tutti.
Silver Fox
Yamaha TDM 850
Lodi
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [ebay] suzuki gsx750r

Vendo suzuki gsx750r del1996 a 1000 euro,trovate l'annuncio qui
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4525884787&ssPageName=STRK:MESE:IT
 


http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4525884787&ssPageName
=STRK:MESE:IT
ah beh....ne era passato di tempo dall'ultima volta!
nel frattempo le regole non sono cambiate......
NON SI VENDE QUI!!!!!!!!!
--
Colin
on Kawasaki ZX4-R EVA-00 Green Mamba
le cose che io possiedo sono una vita, uno spirito.
la cosa che racchiude lo spirito:
l'entry plug ovvero il trono dell'anima
Varese <> Milano
ICQ 197987384


http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4525884787&ssPageName=STRK:MESE:IT
A saperlo prima, l'ho cercata un casino... comunque non si vende qui.
-- 
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Girare a Magione....

Ciao a tutti.
C'e' qualcuno e' stato a Magione??
Com'e' l'asfalto???
....so che si possono prenotare giornate intere e girare liberamente. Ma le
moto da competizione da quelle omologate non vengono separate???
(tipo vallelunga...)
A sentire  quello che mi hanno detto telefonicamente sembrerebbe di no...
c'e' qualcuno che c'e' stato che mi sa dare qualche info precisa ???
.....non vorrei trovarmi in pista in mezzo a uno stormo di 250 2 tempi che
girano in 20 secondi in meno.....

girano in 20 secondi in meno.....
Questo in qualsiasi pista.... :DDDDD
Ciao e buon divertimento!!!
P.S. fammi sapere quando vai.....
Giorgio Cimini
apch...@hotmail.com
apch...@yahoo.it
http://www.geocities.com/baja/cliffs/8177
Uin 12539219
proud SFC Official member
Aprilia Rs125'99 Trofeo


Il problema di Magione secondo me sta nel fatto che in caso di uscita
troppo spesso abbiamo a che fare con il muro!!!! Non molto
tranquillizzante!!
P.S. Io ho girato solo in auto!! L'asfalto non e' dei migliori ma puo'
andare!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OTFriday] per informatici !!

scusate la divagazione ...
da oggi in poi avrò la necessità di sincronizzare la mia catellona di lavoro 
(backuppando anche di conseguenza) da un pc fisso a un hd removibile e 
viceversa visto che poi userò il removibile per lavorare col portatile ... 
che software mi consigliate per fare ciò ??
Grazie amici ! :-)
Merk winter version 

http://www.wintricks.it/news2/article.php?ID=14901

 che software mi consigliate per fare ciò ??
Synctoy di Microsoft, e' facile, funziona bene ed e' gratis. Lo utilizzo
da parecchio tempo con soddisfazione.
http://www.microsoft.com/windowsxp/using/digitalphotography/prophoto/synctoy.mspx
--
ACX (TDM 900)

 
http://www.microsoft.com/windowsxp/using/digitalphotography/prophoto/synctoy.mspx
bello ma non fa proprio quello che voglio.... nel senso che se sposto un 
file nella sincronizzazione successiva mi troverò con due file uguali in 
posti diversi... o sbaglio qualcosa ? 

 desktop con un software di backup qualunque (per esempio retrospect).
sarebbe la cosa migliore ma attualmente lavoro con due hd da 300 gb in raid 
(quello che li fa viaggiare in lettura e scrittura per raddoppiare la 
velocità) .. tornare a lavorare su un usb2 mi sparo nelle palle !! :-) 

 mese allora ok.
il problema č quando 3dstudio deve caricare le textures spesso pesantucce 
oppure quando lavoro con cinquantadue programmi aperti e devo aprire delle 
immagini grosse... necessito di prestazioni !! Quando lavoro sul portatile 
allora tutto cambia e me la posso prendere anche un pň piů comoda :-)
cmq mi č stato consigliato SyncBack dal buon Amicone.. devo dire che č 
perfetto !!
come dicevo a lui adesso non mi resta di cercare di perdere 
irreversibilmente il piů alto numero di files nel minor tempo possibile :-P 

 posti diversi... o sbaglio qualcosa ?
Synctoy non si limita a copiare, mantiene degli indici del contenuto
delle cartelle, per cui si accorge se sposti o rinomini o cancelli un
file, e si regola di conseguenza. Inoltre ha diverse modalità di
funzionamento (syncronize, echo, subscribe, contribute o combine) che
ti permettono di gestire non solo il backup ma anche le situazioni in
cui ad es. lavori un po' sul PC e un po' sul portatile e vuoi tenere
tutto allineato.
--
ACX (TDM 900)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: it- montaggio bugspoiler

allora, ho preso su ebay da 
weiss.de
 il seguente puntale grosso per il
TL
http://rides.webshots.com/album/558493179ozitdd?vhost=rides
ma non capisco come montarlo, dentro c'e' solo il foglio
dell'omologazione TUV, che credo vada aggiunto ai documenti della moto
da portarsi sempre dietro no?
ci sono le 4 staffette che vedete nelle ultime foto, che hanno il
filetto solo da una parte. lo spoiler non ha buchi di sorta. aiuto
Passando al prodotto, sembra rifinito bene, di vetroresina bella
spessa, quindi da 'lidea di essere solido. questo tizio vende anche
carebne e codini a prezzi umani, tipo la carenatura completa per tl,
con anche fiancatine (quindi non solo cupolino, che ha il foro per il
faro) a 150E+ss. se ne era parlato anche qua, e beh, secondo me il
prezzo e' onesto.
attendo isdee per il ontaggio. thx
--
ilnonno

 ma non capisco come montarlo
io ne avevo preso uno senza istruzioni e all'inizio ero in panico, poi sono 
andato per tentativi e, posizionandolo nella posizione che dovrebbe avere da 
montato, sono riuscito per esclusione a trovare la sistemazione
-- 
Ale
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha FZR 1000,
ex Yamaha YZF750, ex Honda Hornet600
now rsv 1000 


era da forare anche il tuo? come le hai messe le staffe? qui mi sa che
sono da forare pure quelle
--
ilnonno

 sono da forare pure quelle
azz...il mio era già forato e quindi, per esclusione, si riusciva a capire 
dove e come sistemarle


 filetto solo da una parte. lo spoiler non ha buchi di sorta. aiuto
Non vedo l'immagine, ma nel mio le staffette, dalla parte filettata si 
attaccavano al puntale (all'interno, con vite passante che le fissava contro 
il puntale), dalla parte col foro e basta, andavano fissate come fossero 
delle rondelle tra le viti di fissaggio dei semicarter (una addirittura 
sotto la vite di fissaggio sinistra del radiatore olio).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 filetto solo da una parte. lo spoiler non ha buchi di sorta. aiuto
Allora andando a intuito e non conoscendo come e' fatto il TL sotto al
motore.....mi viene da pensare che le staffette dalla parte delle boccole
filettate vanno sul puntale....mentre l'altra parte delle staffe vanno
forate e/o accorciate in base a dove devo essere fissate sulla moto.
Il consiglio e' quello che ti hanno gia dato....metti il puntale sotto la
moto e vedi a occhio i punti di ancoraggio quali potrebbero essere.
Ricciu & Silvestro (Thundercat)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 CUT
Ho visto le foto: devi tagliare a misura le staffe e forarle dalla parte in 
cui le fisserai sotto le viti motore.


grazie a tutti :)
--
ilnonno
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Caschi Roof

Salve a tutti
Sono di Roma e vorrei sapere se esiste qualche rivenditore, anche online,
dei caschi Roof che hanno la particolarità di essere integrali e jet
insieme! Grazie ancora

 wrote in message
591Z6.10007$4J1....@news2.tin.it...

Se è quello che gli si ruota la mentoniera di 180° e si attacca
posteriormente con un automatico, l'ho visto qualche mese fa in un negozio
di moto che si chiama Motor Motor. Si trova a Via wolf Ferraris (spero si
scriva così), località Infernetto (non lontano dal metro drive inn che sta
sulla Cristoforo Colombo andando verso Ostia).
Dimmi le tue impressioni su questo casco.
Ciao a presto
Ciupaciups

 wrote in message
news:9h29j4$8ns$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Ti ringrazio dell'informazione ti faro' sapere al + presto
C'è anche il sito dell'importatore...se non sbaglio è la Quoting B.f.N.G.L.
il link è questo...
http://utenti.tripod.it/catja/netiq.htm
Pusherpa
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Guzzi 750 ippogrifo

Ciao amici,
qualcuno ne sa piu` niente di questo progetto ?
E` abbandonato o che ?
Ho postato al sito della Guzzi, ma non trovando altri indirizzi ho scritto
allo webmaster che ovviamente non sapeva nulla :-((
Che ne pensate di questo "nuovo" motore ?
Lampeggi,
               Alessandro
-- 
 "Tato"
 ICQ#36801226

qualcuno ne sa piu` niente di questo progetto ?
Senza offesa, Tato, ma ho idea che la Guzzi, se non si sveglia, prima o poi
chiude.
:-(((
E sarebbe una gran perdita per un marchio cosi' glorioso e storico.
Ciao da Mario
Aprilia Tuareg 600
Milano

E sarebbe una gran perdita per un marchio cosi' glorioso e storico.
E vai !!!!! Perdiamo pure questa e poi l'italia sarà il paese delle
sardo e........ dei motorini :-((((((((
La Morini ce la siamo giocata da tempo, la Benelli pace all'anima sua,
Garelli e Gilera praticamente esistono solo come marchi, Laverda fa
moto ma non si sa chi se le compra, se l'aquila chiude, addio
Italia....
Non sono patriottico, per niente, ma non dimentichiamoci che (molto)
tempo fa i jap ci copiavano......
Lamps amareggiati
******
M.Gu...@iol.it
********
Kawasaki GPZ 500S  - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
*******************************
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*******************************

 chiude.
Ciao a tutti e due. 
Da quanto ho sentito io, il progetto "ippogrifo" č stato insabbiato da
quando la Guzzi č stata comprata dagli americani. Da allora non si č 
piů saputo nulla di ciň che accade a Mandello, anche se gli yankee hanno
assicurato che ci saranno nuovi sviluppi, nuovi modelli e soprattutto
che la produzione e il glorioso marchio resteranno a Mandello.
Speriamo solo che 'sti yankee maledetti lascino i due cilindroni girati
dalla parte giusta! ;-)
-- 
Ciao 
Joe Guzzi V35 Custom 
Membro dello Spidi Fan Club
Pinerolo (TO)
ie...@piw.it
ICQ # 21621505
Tel e SMS 0339-6041743

dalla parte giusta! ;-)
E speriamolo davvero!!!
         Double Dare
 -Moto Guzzi V65 Florida '93-
   (con su Claudia e Paolo)
    e-mail: 
dub...@tin.it

Joe ha scritto nel messaggio <371CDA...@SPAMpiw.it>...
che sfiga era meglio prima quando era statale hai presente quanto spendevi
per comprare una mto vera????
meno di uno scooterone!!!
pensateci pensateci!!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: HELP! Pulizia visiera

-----Original Message-----
From:	Annunziata Edoardo [
SMTP:st95...@educ.di.unito.it
]
Sent:	giovedì 21 maggio 1998 13.57
To:	'
hobby.mot...@mailgate.org
'
Subject:	HELP! Pulizia visiera
Ho un casco con la visiera un po' rovinata, e l' ho comprato da poco!!!
Cosa mi consigliate per farla tornare nitida?  Detersivi, abrasivi o cose del genere oppure posso solo cambiarla?
Grazie,  Edo
--
Automatic posted from 
bagheera.educ.di.unito.it
 [130.192.241.8]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

Io ho provato con micropolish su una bolla d'elicottero e ho avuto OTTIMI
risultati (90% dei graffi spariti nel nulla!)
Se mai prova in un punto poco strategico prima...
Non lo posso garantire, ma se la devi buttare tanto vale ;-)
--
   Richard " Voodoo" Kaiser
 
rka...@italymail.com
 
http://pigs.whats.it/voodoo
          BMW R80 RT
         c.a. 67'000km
"Se c' e` una buca sull'autostrada le tue sospensioni la troveranno..."
Komi ha scritto nel messaggio <01BD8A3E.06BA9AE0@PC21>...


 Cosa mi consigliate per farla tornare nitida?  Detersivi, abrasivi o cose del genere oppure posso solo cambiarla?
Hai provato col dentifricio?
Anch'io pensavo fosse una ca@@ata, ma ha funzionato egregiamente con
lievi segnature sulla visiera del mio.
Alla prossima, Riccardo

FERMOOOOO !!!
Per carita`.......
Prova in un angolino prima, a seconda del dentifricio ti trovi la visiera
smerigliata dopo...
L'ho sperimentato sugli ochiali in nonsochecacchjiodipolicarbonatodelcavolo
di moglie. Risultato: RIFARE GLI OCCHIALI !  >>8-[[[[
--
   Richard " Voodoo" Kaiser
 
rka...@italymail.com
 
http://pigs.whats.it/voodoo
          BMW R80 RT
         c.a. 67'000km
"Se c' e` una buca sull'autostrada le tue sospensioni la troveranno..."
Riccardo Iancer - S.I.S.S.A. Secretariat ha scritto nel messaggio >Hai

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OT] nuova versione di Forté Agent

E' uscita la versione 1.92 di Agent.
Nel corso dei primi di settembre uscirà la 1.93 e si procede verso la
2.0! :-)
Gli interessati possono scaricarla dal sito
http://www.forteinc.com
P.s.: la versione gratuita e la versione a pagamento ora risiedono
nello stesso file di installazione.
-- 
Artemio Vallelinda (Fake name)
Messaggio destinato soprattutto ai nuovi:
  non fate caso alle risposte dei troll come Danny Joe.
Kawasaki ER-5 blu
ICQ 22105744
Aosta

 wrote in message
news:obbplucs1csu6iqg2...@4ax.com...


Speriamo che arivi questa versione 2.... ormai non ci speravo più....
Se vuoi tutta la storia, sul sito è tutto spiegato, insieme con la
'roadmap' che spiega le tappe previste per la realizzazione del
software.
Dalla roadmap
================
Agent 2.0 - Multiple Servers
The initial release of the 2.x product stream focuses on multiple news
and email servers. Multiple servers is, by far, the most requested
feature in the Agent Community.
The design and implementation of this feature will have a dramatic
impact on Agent's user interface and usage. The only way for us to get
this right is to enlist the help of the Agent Community. To that end,
Chris and Mark will soon be posting our initial design specification
on the web site. We welcome your comments.
Agent 2.0 will include additional features that are side effects of
adding multiple servers. For example, we will be revisiting the way
that groups and folders are represented. Therefore, we will consider
adding support for hierarchical or nested groups and folders.
If you are a registered user of Agent, there will probably be a
upgrade charge for Agent 2.0. See our Agent Upgrade Policy for more
details.
Free Agent will not support multiple servers.
================
Tradotto in soldoni... si potranno usare diversi server di per news e
posta, senza dover creare nuovi collegamenti e dover scaricare i
messaggi in più 'passate', e best of all, ci sarà una rappresentazione
gerarchica dei NG, tipo Netscape, in modo da rendere più 'navigabile'
l'elenco dei NG (era ora!). :-)
Teniamo alta l'attenzione per Agent, ne vale la pena!


Free Agent will not support multiple servers.
pork!
--
ciao dal Tinto (Alessandro)
kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

 pork!
Anno 2002, vecchi difetti ;)))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Ripatentados inside

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Scusate il casino.......

..... Outlook con la mia collaborazione si era un po' incasinato e non mi
ero accorto che ho disseminato messaggi come fossero caramelle !!
Scusate di nuovo.

..... inoltre mi sono letto i post di qualche giorno fa........
Unico dubbio che mi resta e' sulle spese in piu' rispetto ad un Fore250.
Saluti.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: help...mi sento incapace quando....

 Con l'asfalto bagnato, sotto la pioggia non va...non va proprio!!
C'e' pioggia e pioggia! Se la tua pioggia e' quella preceduta da altre che hanno
gia' pulito la strada allora vai cauto, se invece e' quella solitaria che ha
smosso il viscidume che si accumula sulla strada allora vai solo cauto! Spero di
verti tolto di impaccio!
Ciao dal Taccio SRAD 7 1/2


Ciao anche a te, DVD

 Ma voi come fate...? 'chè qualche tecnica particolare...qualche
Prima regola: aspettare che si lavi l'asfalto.
La prima pioggia rimuove polveri e residui di olio e varie porcherie che lo
rendono viscido.
Io ho sulla groppa 430.000km di moto, di cui almeno un quarto fatti sotto
l'acqua
E' solo l'esperienza che ti può insegnare a guidare sotto l'acqua.
Un mese fa con alcuni amici di Genova siamo andati al passo del muraglione.
Abbiamo beccato pioggia battente da subito dopo la partenza fino al ritorno!
Eppure ci siamo divertiti "abbastanza"!
In certi frangenti non devi pensare "ma come diavolo faccio a restare in
piedi?", devi andare e basta, senza troppe paranoie, se ti irrigidisci, non
fai che peggiorare le cose, entro certi limiti, ovviamente!
Saluti!
--
Sandro
Moto...@galactica.it
R 1100 S Gialla

Davide la differenza c'e' e non c'e' nel senso che le prime piogge autunnali
ammorbidiscono lo strato di polvere che si e' accumulato durante l'Estate per
cui l'asfalto  risulta molto viscido e devi stare attento, se invece ha gia'
piovuto per diverso tempo, per cui la strada risulta "pulita", e' vero che il
grip e' un pochino maggiore ma in ogni caso devi stare ugualmente attento. Te lo
dice uno che dopo una pioggerellina ad una velocita'di circa 50 all'ora come ha
accennato una curva di circa 30 gradi si e' visto sfuggire la moto da sotto il
sedere con una velocita' tale che mi sono trovato a terra senza rendermi conto
di quello che stava accadendo. Da allora non misuro piu' il grip sto' molto
attento e basta.
Spero di essere stato esaudiente.
Saluti dal Taccio SRAD 7 1/2


Salute a te, DVD
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (1/2 OT) Cancellare la marca dal casco

Mi hanno regalato un casco jet dell'Axo. Carino, se non fosse per la
grossa scritta Axo + logo stampati nella parte frontale e posteriore.
E' nero opaco, avete idea di come si possa fare cancellarla questa
stampa? Ho provato con acetone, acqua ragia e con un diluente per
vernici ma non ne vuol sapere di venire via. Piu' strofino e piu'
splende, sta diventando una sfida. Mica ci vorra uno smerigliatore?!
Grazie

luca ha pensato forte :

..ma veramente qualsiasi manuale di uso e manutenzione del casco vienta 
di passarci sopra qualsiasi cosa che non sia acqua e sapone.
gli agenti chimici del diluente intaccano la robustezza del casco.
Un tizio che conosco aerografa caschi a 30 euro ciascuno, il problema è 
che poi se ti scivolano dalla mani si spaccano in due, per l' effetto 
appunto dei solventi e vernici.
poi rivolgerti a qualcuno che faccia aerografie SERIO che conoscono i 
prodotti specifici per ogni tipo di materiale.
ciao.
-- 
--==IgnazioC==--
Gs500 - Mickey

 stampa?
- un adesivo nero
- una riverniciata totale
- un casco nuovo
- rassegnati
-- 
Camillo, BG, nessuna moto
"E' meglio un suicidio oggi che un suicidio domani." <autocit.>

Mentre controllavo la pressione delle gomme della belvetta, luca  mi
disturbava blaterando:

Ottimo lavoro...adesso però butta via il casco...ala prima botta che prende
si sprirà in due come una mela acerba!!!
Ciao
P.s. io l'avrei buttato comunque...è un jet!  ;-)
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Sintomo: Piedi caldi e umidi.
Causa: Ti sei pisciato addosso.
Soluzione: Va ad asciugarti nel bagno più vicino.

 ha scritto nel messaggio
news:nvh8b1pd4564dodos...@4ax.com...


 vernici
Perfetto, ora lo puoi anche buttare.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

Perfetto, ora lo puoi anche buttare.
Naaa, ho provato solo in un "angolino" con un cottonfioc

Chiedi a quelli  momodesign come hanno fatto.
Non l'ho capita :-)

- rassegnati
Eh, mi sa di si!

 ha scritto nel messaggio 
news:hul8b1h4k4bda77ep...@4ax.com...

Infatti GenTLe intendeva che puoi anche buttare .... quell'angolino

 splende, sta diventando una sfida. Mica ci vorra uno smerigliatore?!
ma e' il classico Jet plasticoso ? Se si tanto vale Cartare a vetro tanto 
resiste poco o nulla. Se il marchio e' sul frontale allora consiglio una 
cartata fine fine senza esagerare che sfumi verso l'alto. Pero' a dare una 
capocciata con un casco cosi... umm... bho!
-- 
[Gigio2k]
http://www.g2kweb.it
[ it-alt.comp.hardware.modding ] - 
http://www.g2kweb.it/ichm
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Un consiglio per la pista

Ciao a tutti,
da un pò di tempo io e un "socio" siamo alla ricerca di una moto da
battaglia per girare in pista, visto che di fare danni sulle nostre non è
che ci vada molto.
Abbiamo trovato una Mito 125, demolita nel 95, già usata in pista, con
Dunlop 207 in ottimo stato, catena-pignone-corona seminuovi, marmitta Arrow,
ma con carene di "cartapesta" (rattoppate da cani con fibra di vetro), già
senza impianto elettrico "superfluo" vedi luci, motorino avviamento ecc, e
con il telaietto reggi sella leggerissimamente storto. Il motore è Ok, così
come il telaio e le forcelle. Mi hanno chiesto 600K. Che faccio?
Un saluto, Gentle
--
Gentle, TL1000S
alex...@usa.net
"...inferno cristiano: fuoco. Inferno pagano: fuoco. Inferno maomettano:
fuoco. Inferno indù: fiamme. A credere alle religioni, Dio è un
rosticciere." ( Victor Hugo)

Il prezzo, se la moto è ok, va bene ma sei sicuro che non ti divertiresti di
più con una ZXR400 rottamata o cmq già usata in pista o una RGV250?
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------

 più con una ZXR400 rottamata o cmq già usata in pista o una RGV250?
Il problema è che i fondi sono quelli che sono... Eravamo andati da un
motodemolitore per questo, e avevamo trovato (a 2000000£ l'una) una zxr400 e
una rgv250 perfette, ma con carene disintegrate. Il problema è che lui non
vende moto intere (non so se xché ci guadagna di + con i pezzi singoli o per
paura di possibili truffe...)
Usate a meno di 3000000 non si trova nulla, e quindi...
Ciao, Gentle


Mi hanno chiesto 600K. Che faccio?
Prendila. ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Aiuto patente A

Scusate se la domanda possa sembrare stupida, ma per me č di fondamentale
importanza avere chiare le idee, visto che leggendo sui testi di legge e sui
libri di scuola guida non si capisce un fico secco.
Ho 25 anni, patente B. Vorrei prendere la patente A. Che possibilitą ho?
Devo prendere prima la A1 e poi che succede? Posso prendere direttamente la
A e come?
Grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi.

 A e come?
Per quanto mi è sembrato di capire, tu che hai più di 21 anni puoi fare l'
esame pratico con una moto di potenza di almeno 48 cv: se farai così non
avrai limitazioni di guida (25 kw per i primi due anni...) e quindi
prenderai direttamente la A.
Ciao
Andrea Dominator89

 Grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi.
Per quanto mi è sembrato di capire, tu che hai più di 21 anni puoi fare l'




Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [tecnica] Carburazione

Se la moto è lggermente fuori c. ed è bicilindrica si rovina qualcosa a
lasciarl aper tempo nello steso stato ?'?
fab

 lasciarl aper tempo nello steso stato ?'?
L?important è che non sia propri troppo fuori c.
Se succede è melio metterla subito dentro f. senza
lasiarla aper tempo trop !*!
Spero di essere stato chiaro.
Sandro ( Il Lombo ) - R1 - Parma

lasciarl aper tempo nello steso stato ?'?
Se è starato il minimo, poco male: quando apri tutto bene.
Viceversa.......
aumentano le vibrazioni e l'albero può subire carichi squilibrati che possono
danneggiare i cuscinetti o le bronzine nelle quali ruota.
Il tutto è legato alla gravità della scarburazione.
Non risparmiare su queste regolazioni: risparmia sulle pizze!!  ;-))))))
Ciao.
Dario
PS. Mettiamo tutti la provincia in firma e scopriremo i vicini raggiungibili.
-- 
Saluti e lampeggi da Padova... provincia
RadarBike su...'SQUALO'...YAMAHA FJR 1300....nera

 ha scritto nel messaggio
news:4d39st8pnjrlbeae5...@4ax.com...



Le Ducati sul cilindro posteriore hanno la carburazione un po' piu' grassa
a causa del diverso raffreddamento che subiscono dal flusso d'aria.
Il Taccio

hops !! mi scordavo un piccolissimo particolare .. ho una Guzzi 750 ^_^
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Honda:-(((

Salve a tutti.
Scusate lo sfogo ma non so a chi gridare la mia rabbia, dovrei
cambiare il manubrio ed il supporto leva frizione di una Dominator
dell'89 e ho chiesto i prezzi alla Honda ebbene sapete quanto
costano i suddetti pezzi?
no? ve lo dico io:
Manubrio: 126.57 Euro
Bracciale: 31.80     ,,
Considerando che il manubrio e' un semplicissimo tubo di ferro
piegato ed il bracciale una comunissima fusione di alluminio usata
su tanti altri modelli di mamma honda ritengo tutto cio' un
grandissimo furto .
Sono cosciente del fatto che questo sfogo sara' totalmente inutile
ma auguro, comunque, a colui responsabile dei ricarichi sui prezzi
di avere pure lui i problemi di noi comuni mortali e che il suo
pozzo di San Patrizio si esaurisca in questi preciso istante
Lamps
Umberto

 Bracciale: 31.80
Forse trovi anche questo non originale, oppure cerca presso un demolitore...
Certo che i prezzi dei ricambi originali fanno veramente schifo...
V
MrK & SS900

 > Scusate lo sfogo ma non so a chi gridare la mia rabbia
sterzo acerbis (o arrow, o tommaselli) anodizzato con traversino, tipo
cross: 45 mila lire
il bracciale della leva 3 anni fa lo pagai tipo 18mila lire, ma ne troverai
a bizzeffe da un demolitore.
--
Capitan Cibbao - NA -
proud member of the Cibbao Racing Team
nonche' Capo Supremo del
Fronte per l'Eliminazione Sistematica Sputer Automatici (F.E.S.S.A.)
Live Fast, Die Young
cib...@libero.it
 - Napoli
www.bikepics.com/members/cibbao/

Giovanni (Roma)
=-> si muore un po' per poter vivere...
 =-> en ma fin c'est mon commencement

 cambiare il manubrio ed il supporto leva frizione di una Dominator
manubrio in avional tommaselli 101.000
supporto leve magura o domino spendi meno
vai da un ricambista che costa tutto meno.. se poi prendi un manubrio in
ferro be allora con 40 mila te la cavi
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ma da quanto tempo non scrivevo?

Saluti a tutti, lo so , lo so, è tanto che non scrivo ed ho sempre
scritto poco, sicuramente molti di voi non sanno nemmeno chi
sono...fattostà che sono quasi sempre a Milano per motivi di studio,
vivo là e non ho la possibilità (aimè) di avere un computer connesso
ad internet sotto mano, quindi i momenti in cui posso navigare sono
pochissimi e sempre più "tirati"...Adesso con le feste di Natale sono
a casa e posso seguire un po' di più. La mia motina è ancora in
funzione, proprio oggi sono andato a fare un girettino per far girare
il motore un pochetto, poverina (non vi dico che nebbia alle 8, dovevo
andare ad intuito)...
In totale, dopo un recente incontro con Ste&Nelli ma soprattutto con
Nelli, Pawnee e l'insetto scopiiettante (creature di razza quelle, eh
eh...) ho deciso di fare un post così, un po' di saluto, un po' di
auguri, un po' di rientro....un po'.
E ragazzi, se (e tocchiamo tutto il ferro del mondo), mi laureo di
primo liivello a luglio, quest'estate è una pacchia e conto di essere
a mooolti raduni per conoscervi tutti  !!
Va beh va beh, ho detto quello che dovevo dire, adesso vi saluto e
faccio un augurio di buona vita a tutti, seguiranno poi gli opportuni
convenevoli "da festività".
SAluti a tutti e lampeggi
The Black Baron on Honda CB500S Cindy (black-silver)
ICQ --> 112539954
MSN --> 
mikel...@hotmail.com
-new sign coming soon-

 convenevoli "da festivitą".
Eh, buona vita anche a te! ;-)
E ci vediamo ai raduni ..
-- 
# chicco '78 (Bologna) Tessera CISNK n. 2 #
# 
www.gschicco.da.ru
 - ICQ N.339916742 #
# *Tessera LHOM n. 3* su GS 500 #
# "i miei sono nel frigo in tanti piccolo sacchetti" [Lillo] #

 convenevoli "da festività".
Buona vita anche a te ..... Salvatore.

 E ci vediamo ai raduni ..
Chicco ... ma tu lo conosci sto tizio ? :-) non è che un altro dei soliti
messaggi fake che poi ci casco solo io!?:-))

 sono...
Ciao Barone, a presto, Buon N. e in bocca al lupo per la laurea! ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Madre mongola si dispera per il figlio nato italioide.


Nesun fake Salvà, se cerchi con google qualche mio post lo trovi, e
qualcuno di IHM oltre che in ICQ mi ha anche conosciuto di
persona....rinnovo i saluti


 soliti messaggi fake che poi ci casco solo io!?:-))
Ma no dai .. è vero, è vero! ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ma i server telecom...

ma i server di mamma telecom ricevono i feed dagli altri?  ho il
sospetto che il ng sia diviso in 2 adesso..

 sospetto che il ng sia diviso in 2 adesso..
lo è sempre stato....quelli a favore di Danny Joe  quelli contro Danny Joe
e tutto perchè da Telecom sono passato a Wind Infostrada !
-- 
Danny Joe & Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002  "Jennifer"
Milano - Italy
ICQ# - 77096828 -
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

 lo è sempre stato....quelli a favore di Danny Joe
Cioe' c'e' un server con solo 3 utenti, te compreso?
:-O
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 :-O
si...ma gli altri due sono miei fake !


 :-O
non avevi notato che oggi il ng e' stato insolitamente tranquillo?
magari dall'altra parte stanno organizzando un'orgia e noi qui non
sappiamo nulla...
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: regolazione contachilometri

Ho una NSR del 90, la quale mi segna 80 Km/h quando invece sono a 100 Km/h,
come posso regolare il contachilometri?
Il "pirulino" che serve per azzerare il contaKm parziale inoltre manca,
sapete come crearne uno?
Dovrebbe essere collegato al pignone da quanto ho letto in alcuni vecchi
messaggi di IHM, ma non so da dove iniziare, aiutatemi please!
Thanks
Jei_Di

 messaggi di IHM,
No, non è attaccato sul pignone.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 Forse ne ho uno io da venderti/regalarti. Domani guardo.
Se ti avanza mi faresti un favore, lo acquisterei volentieri basta che il
risultato sia sicuro, qui le NSR dai demolitori sembrano dei fantasmi! :)
Grazie mille! :)
Jei_Di

 messaggi di IHM, ma non so da dove iniziare, aiutatemi please!
No è collegato al perno ruota anteriore!!!
CIAO

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cardano, catena o cinghia?

Ciao a tutti,
Delle tre soluzioni quella che più mi affascina è la trasmissione a cardano, 
ma quasi tutte le moto usano la catena o la cinghia. Quali sono i vantaggi e 
gli svantaggi dei vari sistemi?
Ho visto che su alcune realizzazioni artigianali sostituiscono la cinghia 
con una catena, è possibile fare anche il contrario su una motocicletta 
originariamente dotata di catena?
-- 
Ciao
Deimos 

 ha scritto nel messaggio 
news:46990c66$0$17954$4faf...@reader1.news.tin.it...

Cinghia per il confort e consumi, ma senza grasse prestazioni
Catena per scaricare le prestazione, senza dissipare troppo.
Cardano per l'affidabilità e risolvere il problema manutenzione, ma ciuccia 
dei bei cavallini e dunque piu' consumi.