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Titolo: Monster 998 Qualcuno ha visto la foto?

In giro x la rete si parla di qiuesta " novita'" ducati, qualcuno ha
visto la foto?
Ciao
Marco Simoni
ma...@officinesimoni.com

Freeeena..... di monster ne sento parlare dalla mattina alla sera ma di sto
998 no...
c'è un monster che monta un motore 1000 DS, ma che non ha nulla a che fare
col 998 testastretta.
Probabilmente ***potrebbe*** essere una special.... ma quante non ce ne sono
di special... :)
Ciaoo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 di sto 998 no...
Ma mi sa che non è abbastanza....
Prova a leggere:
http://www.motocorse.com/articoli.php?sid=2865
:-DDDDDD
--
Dogeron
ST2,  ^_TROMBETTA_^

 ha scritto nel messaggio
CUT
ho la 998 e il monster, ma non oso pensare ad un monster con il motore della
998, anche curando molto la moto di telaio,freni ecc ecc, penso che sarebbe
una bara su due ruote..
Zer0

 ecc, penso che sarebbe una bara su due ruote..
Ho il timore che tu abbia ragione...
--
Dogeron
ST2,  ^TROMBETTA^

 Ho il timore che tu abbia ragione...
E inoltre quanto costerebbe questo monster? 15000 euro?20000? e chi lo
comprerebbe?
Strane cose... mi sa tanto di pubblicità fare ste "sparate" ogni tanto, la
Ducati sta diventando sempre più comerciale e la cosa non mi piace per
niente.
Ho avuto tante moto,mi sono trovato bene con le jap e con le Ducati, ma
questa politica puramente commerciale mi sta stancando,la moto è un "lusso"
ma si deve capire che c'è anche gente che rinuncia all'auto per poter
guidare un mezzo a due ruote.Dovrebbero capire che c'è gente che vive per le
due ruote, che si emoziona per un apertura, un rumore, una piega, ma oggi la
logica (per tutte le case) sta diventando solo commerciale, e per quanto
riguarda la casa di Borgo Panigale è l'ora che la smettano di fare quelli
che "fanno le moto a mano" (così vogliono far credere) e che inizino a
curare i clienti o meglio gli estimatori delle loro moto che fra l'altro
spendono anche molto di più degli altri per acquistarne una...
Zer0

 ecc, penso che sarebbe una bara su due ruote..
Imho non pių della Raptor 1000...
E poi se si limitassero a spogliare la 998 adattando le sovrastrutture tipo
sella, serbatoio ecc ecc (tipo la Tuono dell'aprilia) in modo da renderla
simile al Monster non dovrebbe essere cosė assurda.
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 simile al Monster non dovrebbe essere cosě assurda.
Se fosse la 998 naked sono daccordo, ma ci sarebbe una sostanziale
differenza non sarebbe il monster con il motore 998 :-)
Hai mai guidato un monster e una 998?E' come mangiare e stare a vedere :-)
Se verrň mai ad un raduno che fate te la faccio provare e poi mi dici :-)
Zer0 :-)

 molto di più degli altri per acquistarne una...
Purtroppo questa tendenza commerciale e' solo
agli inizi e credo che perdurera' ancora per qualche
tempo a meno di stravolgimenti ImportantI.
Ma la speranza e' dura da abbattere!!!
Soprattutto se arriva dal cuore di un Ducatista
(anche se in fascie)
--
Dogeron
ST2,  ^TROMBETTA^

 poi mi dici :-)
Purtroppo del monster ho provato solo quel ciuccio di 600...
Perň ho sentito il 900 su una SS a iniezione e ho provato il 996... Gran
moto, molto stabile in traiettoria, anche se per buttarla giů devi darci di
forza :-)


 (anche se in fascie)
Non penso ci siano differenti categorie di estimatori,c'è chi ha più
esperienza e chi meno, ma quando si ama si ama eheh :-)
Zer0

> Purtroppo del monster ho provato solo quel ciuccio di 600...
quale ciuccio...ahiooo!!!
Non offendere la categoria!
Luigi
su Ducati Monster 620S "Valentina"

simile al Monster non dovrebbe essere così assurda.
Anzi non sono pochi quelli che hanno spogliato una 998. A dire la verità il
serbatoio del Monster mi piace poco. In generale comunque la Monster che mi
è piaciuta di più era in definitiva........ proprio una 998!
J.
Honda CB600F Hornet "Blamm"

niente.
Hanno cavalcato l'onda per tre anni e, in maniera deludente secondo me, è
stata forse non volutamente la Ducati a creare la moto-lusso. In particolare
la Monster era il motorone del fighetto da bar che arrivava in piazza del
suo paesotto vestito con il Belstaff con quel rumore roboante che faceva
paura alle vecchiette, bagnare le ragazzine, discutere gli amici sulla
qualità della ciclistica in gran parte artigianale. E in Italia quando una
cosa diventa status symbol viene acquistata a raffica: fu la stessa cosa con
i cellulari di qualche tempo fa e l'oggetto del desiderio è cambiato fino a
diventare la due ruote. Non che questo sia negativo di per sè: molti hanno
scoperto che oltre all'apparenza c'è molta sostanza e che la moto regala
notevoli emozioni. Ma credimi: per esperienze personali non è possibile
continuare più di tanto ed insistere sulle stesse politiche commerciali per
più di qualche anno o si è destinati a fallire: oggi la moto è di moda: fra
qualche anno lo sarà di meno, tra qualche anno rientrerà in circolomolto
dell'usato venduto in questo periodo e molti la moto ce l'avranno già. Si
entrerà in crisi e ci vorranno nuove idee e molta sostanza per vendere....
Almeno credo...
