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Titolo: scarver

Mi piacerebbe avere informazioni/opinioni da chi possiede una BMW 650 CS
E' una moto che mi affascina molto, ma la trasmissione a cinghia mi rende
perplesso.
Vorrei sapere come ci si trova con questa moto per un uso in città.
Ciao
Genio
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 mi rende perplesso.
La trasmissione a cinghia č una FIGATA! Non devi ingrassarla ogni 500Km come
la catena, strappa meno, dura 100000Km... 'zzo vuoi di piů?
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 Vorrei sapere come ci si trova con questa moto per un uso in città.
la trasmissione a cinghia la usano da anni anche sulle Harley, per un 
uso prettamente "turistico" e' forse meglio della catena, meno strappi, 
zero manutenzione etc etc .
ovvio che non e' il max per le prestazioni "sportive" o 
fuoristradistiche, cose che comunque con una moto come lo scarver sono 
in ogni casso fuori portata.
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 perplesso.
La trasmissione  cinghia è l'unica cosa che mi aggrada della moto.
Theos

 in ogni casso fuori portata.
Anche perche'...vorrei vederla una Harley a catena, mi sa ke ai medio-bassi
sarebbe come viaggiare seduti su un vibratore
Cia'
  Sko
ZX9R Butina

 sarebbe come viaggiare seduti su un vibratore
beh.. ci sono anche harley a catena .....


 beh.. ci sono anche harley a catena .....
infatti con quelle ci fanno gli omogeneizzati ;))
Sko
ZX9R Butina

 Vorrei sapere come ci si trova con questa moto per un uso in città.
Io ho avuto modo di provarla ad un corso BMW e, ti dico, che a fronte dei
miei 191cm x 105kg l'ho trovata agilissima, magari per me non comoda ma
...agilissima.
Lamps
AlwaysFlatDown
R1150RT ** ZX 12R ninja
ex CBR1000F
pistaiolo auto

 perplesso.
E per quale motivo ?
E' più silenziosa della catena e richiede meno manutenzione.
E cosa vuoi di più dalla vita ?
Un cardano ?
Ciao nè !
Poldo®

Ora sono convinto della cinghia, ma qualche altra impressione? Tipo:
consumi, agilità, peso, libidine di guida ecc.
Io peso 59 kg. gestivo con fatica il Dominator, ma leggendo quà e là pare
che questa moto sia per chi è poco avezzo con le 2 ruote. E' anche
l'impressione vostra?
Ora ho uno scooter 125 4T e sinceramente me l'ha fatto a fette, va bene solo
in città.
Per spendere tutti quei soldi vorrei sondare le opinioni di chi non scrive
riviste.
Ciao a tutti.


 l'impressione vostra?
dovrebbe essere + maneggevole del domi... era consigliata per le 
donzelle, proprio per la sua agilita'


 riviste.
Hai centrato il problema più grosso: il prezzo...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F650GS "Kandarino"


CS non GS sono due cose diverseeeeee!!!!
Comunque, io l'ho provata per una settimana come moto sostitutiva, premetto
che rispetto al mio bandit 1200 sembra di essere fermi, però ha un'agilità
incredibbbbile!!
Alla terza cuva ho raschiato le pedane, monta di serie delle belle pilot
sport, e la cinghia mi è piaciuta.
Non so quanto costa, ma è "particolare". Deve piacere...

 la catena, strappa meno, dura 100000Km... 'zzo vuoi di piů?
Montarla sul Benelli!!!!
--
Siegfried - Dir. onn. RBRŽ
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha Iattura
Benelli Bestemmia

 sarebbe come viaggiare seduti su un vibratore
Vista di persona
--
Siegfried - Dir. onn. RBR®


> Io peso 59 kg. 
Se hai problemi di altezza (oltre che di peso) mi sembra che la bmw 
preveda per questa moti due tipi di sella, uno normale ed uno ribassato.
Ciao!
Poldo®

 preveda per questa moti due tipi di sella, uno normale ed uno ribassato.
Quella base dovrebbe essere a 780mm quella bassa a 760mm
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam

 beh.. ci sono anche harley a catena .....
Beh, ci sono anche i vibratori...
Flyingrat is back