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Titolo: il 98 di Doohan

Fresco fresco da:
http://www.motorcycle.com/mo/mcdaily97/day0636.html
Un altro mondiale 500 senza storia?!?
Daily News 12/30/97
Doohan Ready to Re-Sign with Honda
500cc World Champion Mick Doohan looks set to continue his successful
partnership with HRC, Honda's racing arm, into a 10th season in 1998,
ending speculation of a switch in  seats.
According to press reports from Australia today, indications are that
an agreement has been reached and Doohan will begin testing with the
factory Honda team in late January at  both Phillip Island and Eastern
Creek circuits in Australia. Word is that Honda will announce the
contract early in the New Year, before testing begins.
The four-time World Champion ended last season without a contract and
continuing silence from both Doohan and Honda on a new deal for '98
had fans wondering what was up. Doohan's main concerns stemmed from
his having to share his technical bike set-up data with Honda
teammates who have become his biggest championship rivals. The first
GP event for '98 is scheduled for Shah Alam in Malaysia on March 29, a
race Doohan has  won four times.
----
Buon Anno a tutti.
Umberto ZX-9R in rianimazione.

...


dimmi che sei pirovano che corre nella superbay.......
Se ti fa piacere.....: "sono pirovano che corre nella
superbay"....watch, quello che arranca dietro le poppute al galoppo
della sigla.... :-))
Ciao, e buon anno.
Umberto ZX-9R in rianimazione.

...PIROVANO  SEI UN MITO !!!
Tanti auguri e ....buona fortuna .
Peter.

> Un altro mondiale 500 senza storia?!?
Temo di sì. L'unico che potrebbe *FORSE* batterlo si ritrova (forse) con
un affarino a tre cilindri che non si sa nemmeno se arriva a fine
gara...
Sigh, Edo
-- 
Edoardo Licciardello
email: 
e...@sirnet.it
 
liccia...@dpinfo.it
IRL: v. Medaglie d'Oro 28, 41100 Modena MO
"There are very few personal problems that cannot
be solved through a suitable application of high explosives."
		-- Anonymous

 Sigh, Edo
Vi state dimenticando di un insopportabile manico dal nome Kocinsky.
Penso che ne vedremo delle belle.
Ciao
 Andrea,CBR600F1

 Penso che ne vedremo delle belle.
...si, se la HRC gli lascia la moto per battere Doohan (John è nel team
Pons, non nell'ufficiale Repsol)... altrimenti, alla seconda gara si
ritrova un rottame con il quale può battere si e no le Yamaha...
Ciao, Edo


ritrova un rottame con il quale può battere si e no le Yamaha...
Penso che la HRC gli fornira` le moto ufficialissime, visto che proprio il
presidente della HRC lo ha voluto a tutti i costi (mi sembra che avesse
minacciato Pons di lasciarlo senza moto se non prendeva Kocisnky...),
bisognera` vedere se avra` le moto evoluzione o se la sua moto restera` ferma
nello sviluppo.
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
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E-mail: 
kam...@usa.net

nello sviluppo.
Le moto di quest'anno sono per tutti nuove, con l'obbligo di usare
benzina verde e' cambiato tutto percio' John ha sicuramente delle
possibilita' maggiori rispetto allo scorso anno (se avesse corso in
500), io credo che anche gli altri abbiano possibilita' maggiori
rispetto alla Honda.
Sono contento per Cadalora ho letto su Motosprint che ha quasi
raggiunto l'accordo con Roberts, speriamo, con la Kr3 si dovrebbe
trovare bene visto che somiglia piu' ad una 250 che a una 500, e
considerato che Luca ha sempre mantenuto una piu' da 250....
le premesse sono buone
Maxim
ZXR750R Rigorosamente Verde

 le premesse sono buone
Ho paura che purtroppo sara' di nuovo un monomarca Honda... credo che
tutti avranno i loro bei problemi con la benzina verde, ed esperienza
insegna che Honda di solito e' quella che i problemi li risolve prima e
meglio... per Luca purtroppo non vedo grandi speranze: la moto e' ancora
tutta da sviluppare (Luca e' capacissimo ma ci vuole tempo), lo sponsor
non e' piu' cosi' munifico, e ho tanta paura che potrebbe fare la fine
di Reggiani: sviluppare una moto per farci vincere qualcun' altro dopo
anni di collaudi!


Ciao, Edo
comunque il tifo lo facciamo lo stesso.
FORZA LUCA
Ciao :-))))))))
Maxim
ZXR750R Rigorosamente Verde