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Titolo: Molle progressive VS molle lineari

Come da subject... quali sono, SECONDO VOI, le migliori, per quale uso e
perche'...
:-)
Sam il Cinghio
Hornet600 & DukeII
'Scolta el mona, che l'errore l'ha gia' fatto' (cit. Ogekuri)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

perche'...
Mah, bisognerebbe vedere l'uso che se ne vuol fare.
Secondo me, ad esempio nelle forcelle io preferisco quelle lineari.
In altri casi, quelle progressive.
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Quando partono, sono uno spettacolo.  ;OP
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            Wallygator®
andavi troppo veloce; quando ho scattato,
eri gia' passato. (cit.)

 perche'...
Per me sono meglio le lineari e ieri sera te ne ho spiegato il motivo
MaxMax


non mi fido di te... non sai nemmeno cambiarti un pignone


perche'...
Sulla 600 avevo le WP progressive e mi trovavo molto bene. Unico neo
le spire larghe del primo tratto di corsa sono molto sensibili e
generano una sorta di vibrazione al manubrio che puo' essere piu' o
meno fastidiosa.  ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

non mi fido di te... non sai nemmeno cambiarti un pignone
da quello che mi pare di ricordare di aver sentito o letto (fate voi quindi
l'attendibilità...) lineari per un uso "sportivo", progressive per un uso
"turistico".
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~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 meno fastidiosa.  ;)
le stesse prime spire che diventano inutili (le azzeri con il precarico), se
vuoi una guida piu' sportiva, in pratica vai solo a diminuire l'escursione
delle sospensioni
MaxMax

delle sospensioni
Con la guida sportiva, e quiondi significative escursioni delle
sospensioni, le spire si contraggono subito e passi alla fase lineare.
La progressiva serve anche a rendere piu' confortevole la marcia,
assorbendo bene le micro imperfezioni della strada.


 sospensioni, le spire si contraggono subito e passi alla fase lineare.
appunto, bella merdata, cosi' in pratica in pista hai 8cm di escursione
utile anziche' 12 (cifre prese a caso)
MaxMax

 perche'...
su che moto ? e per quale uso?
che domanda da niubbo!
;-P
--
Ciao
Matteo
zx636 argento
Socio H. C. del club PPCSP

 che domanda da niubbo!
vuoi botte? ;-P


 vuoi botte? ;-P
Cambia il mono <cit.>
Ciao
Luca

 che domanda da niubbo!
palle, il niubbo DOC non sa cosa sono... io purtroppo lo so, quindi sto
invecchiando :-°°°(
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
con un cardano nel cuore...in arrivo !
"SIGH! sono un niubbo..." - RVK

 Cambia il mono <cit.>
eh! lo so... ma x quello so dove andare a parare :-)


utile anziche' 12 (cifre prese a caso)
Ma sei senza criceto? Fanno la doppia funzione, comfort e sport,
adattandosi meglio alle diverse tipologie di utilizzo e delle diverse
condizioni della strada ;)
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 condizioni della strada ;)
mi hai proprio convinto
e ti tolgo dalla sign :-)))
Sam il Cinghio
Hornet600 & DukeII
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 vuoi botte? ;-P
mi piace il duke
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 mi piace il duke
ti faccio un burnout sulle orecchie
:D
PS: mi han detto che vorresti entrare...
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 PS: mi han detto che vorresti entrare...
eh
fate anche pacchetti vacanze ? é che non ho proprio moltissima voglia di
laurá-.....
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 laurá-.....
ehm... stiamo x chiudere.........
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 ehm... stiamo x chiudere.........
non ci posso credere!
che é succiess??
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 delle sospensioni
per una volta sottoscrivo appieno
azz, che male che mi sto riducendo, dar ragione al criceto di maxmax
-- 
ciao
chris

e ti tolgo dalla sign :-)))
Oh, tranquillo, fai come se non ci fossi ;PPP
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