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Titolo: Automobili

Qualcuno saprebbe darmi un motivo valido per non comperare auto orientali,
sopratutto giapponesi?
A.

 sopratutto giapponesi?
perchè se pensi che
sono progettate e prodotte da uomini appartenenti al popolo
che vedi così convinto e impegnato a divertirsi in 'mai dire banzai'..
i cui  i giovani spesso si suicidano se non vanno bene a scuola..
le ragazzine spesso mettono in vendono mutandine usate
a manager che oltre a questo si dilettano ad acquistare unghie,
capelli e anche feci in tubetti..è noto che i giapponesi sono tra i più
repressi e perversi ..hanno il principio del lavoro e
dell'onore spinto all'eccesso per cui sono in molti ad avere un solo giorno
di ferie
all'anno lavorando 10 ore al giorno..che conservano fino a raggiungerne
venti ..in venta'anni..
per poter venire in italia a vedere milano venezia firenze roma palermo
e comprare borse di prada-gucci-spadafora e tornarsene contenti
perchè il loro prossimo impegno sarà come pagarsi un funerale imponente
per il quale occorrono più soldi che per comprarsi una casa
nel frattempo se per questo motivo fanno tardi al lavoro si
allenano dormendo in cubicoli simili a bare tecnologiche...
e che a loro andrebbero i soldi del tuo acquisto
forse un motivo lo trovi
LUCE

 A.
A parte il fatto che non sono marche prestigiose, (un conto è guidare una
BMW o una Mercedes, altra cosa è una Hiunday) non me ne vengono in mente
altre.

A.
Nessuno, basta che non sia una Pegeout (francese),
hai presente la canzoncina nipponica "Pirla...tatata...Pirla"
Rotfl
Fatina

 
Toyota e Honda fanno delle ottime vetture... 
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-
-Fanno eccezione il nano e la giraffa-
-A.Bergonzoni-
-Per rispondere in privato potare "POTA" dall'indirizzo-

 
se con auto intendi solo automobili in senso proprio a me non piacciono 
per la linea soprattutto (a parte la Civic e a suo tempo il Celica... 
l'ultimo non mi ha esaltato)
Se intenti un mezzo in generale non vedo motivi... i fuori strada loro 
sono eccezionali... suzuki, nissan etc sono tra i migliori.
Oramai non vi è nemmeno più il problema, con anni fa, dei pezzi di 
ricambio... Io non vedo il motivo per non comprarne a parte la linea 
estetica che riguarda però la sfera dei gusti personali


 sopratutto giapponesi?
A me non piacciono esteticamente e hanno una cura degli interni diversa
dalla nostra. Fai più fatica a rivenderle.
D'altra parte i giappi sono anni avanti a noi (europei, bmw compresa) come
industria e controllo di qualità e questo si traduce in prezzi bassi e
affidabilità alta.
Ciao

 hai presente la canzoncina nipponica "Pirla...tatata...Pirla"
eh no č, giu le mani da jeeg robot d'acciaio
--
"Prima di giudicare una persona cammina nei suoi mocassini per tre lune"
(guerriero apache)
ciao - Biancaneve
ICQ 84823617


hiunday è come da noi parlare della duna o dell'arna... per tua info
le giapponesi hanno battuto di gran lunga le tedesche in tutto, ora
anche nei riconoscimenti... basta comprare un giornale di auto e
scoprirlo. in secondo luogo dovresti sapere dove vengono prodotte gran
parte delle auto vendute dalle marche da te nominate. poi se ti
capita, un giorno fai un giro su una lexus e poi mi fai sapere...
io ho avuto per 1 anno una toyota e gli ho sparato su 120.000km gli ho
messo solo benzina e olio e non ho avuto un prob, quello che l'ha
comprata ci gira ancora ora. 
se vuoi parliamo anche di aborti delle tedesche, magari del c180...
macchina in cui il peso non riesce a essere spostato dal motore troppo
piccolo.o della compact...
ciao
Fox Moulder lettura msg. solo nei we.
iw1dlw
“Uomo che ami parlare molto: ascolta e diventerai simile al saggio. L’inizio della saggezza è il silenzio”
Pitagora
gideNOR...@libero.it

 hiunday č come da noi parlare della duna o dell'arna...
Piů che altro č come parlare della marbella, visto che la hyundai non č
giapponese ma coreana.
Ciao


allora è come parlare della 600, della polo o della lupo. o dello
stralis, purtroppo arrivano tutti da spagna e/o brasile nonostante il
marchio sul posteriore.


> sopratutto giapponesi?
Perché i fai a mandorla illuminano male e i fleni frenano debolmente

 marchio sul posteriore.
Il posteriore delle auto brasiliane dev'essere stupendo, se è in linea con
le tradizioni locali. Poi da un'auto fatta là mi aspetto che viaggi a ritmo
di samba e abbia il motore sempre allegro e faccia il caffè ballando.
-- 
A un certo punto bisogna fare delle scelte. Tra cibo e sesso ho scelto il
cibo perché dà soddisfazioni più durature.
(autocit) 22/11/2003 13.49.26

> sopratutto giapponesi?
Perché i fari a mandorla illuminano male e i fleni frenano debolmente

di samba e abbia il motore sempre allegro e faccia il caffè ballando.
se vuoi solo viaggiare cosi' fai la paullese ad alta velocita' e poi
mi racconti...


 mi racconti...
Vicino casa mia è tutto una buca, altro che paullo. E il comune preferisce
fare tangenziali e teatri.


qui qualcuno ha portato sfiga... mi hanno appena tolto la macchina
aziendale per sostituirla con una hiunday getz che ritiro venerdi'
prossimo!!!!!!!


fare tangenziali e teatri.
TATA!
mal *comune* per niente gaudio.
Non parliamo di amministrazioni locali e di comuni, altrimenti mi
incazzo di brutto.
E qui son rosse, tanto per intenderci, ma forse dovunque il mal
*comune* è lo stesso.
FANCULO!
Fatina

FANCULO!
che vuol dire? fan del culo o vaff....
ciao :-))))))


 sopratutto giapponesi?
Il costo dei ricambi. Allucinante.

 estetica che riguarda però la sfera dei gusti personali
Il problema c'è eccome. Prima semplicemente non si trovavano, ora costano un
occhio della testa.

 occhio della testa.
E' una leggenda metropolitana. Se li confronti vedrai che sono uguali.
Ciao

 E' una leggenda metropolitana. Se li confronti vedrai che sono uguali.
Lo vado a dire al mio amico che ha cambiato la guarnizione della testata
pagandolo 1400 euro della sua Mitsubishi. Sarà falice di saperlo.

 A parte il fatto che non sono marche prestigiose
certo, la lexus è notoriamente canadese :-)
v.e.

 FANCULO!
Così va bene, ma cambia nick. Non ti si addice con il nuovo frasario.
Perché non Donatella?

Perché non Donatella?
e quale sarebbe la differenza?...
secondo te una Fatina non può usare certe frasi?...
Non sono una che va in giro con il manganello a pestare la gente.
Noto che ami molto provocarmi, Cinzia.
L'uso del nome potrebbe essere reato, se non autorizzato.
Scriviamo al garante?
Fatina

 ha scritto nel messaggio
news:bpno9a$lag$1...@vejo.computerville.it...

Una guarnizione della testa costa ben meno di 100 euro. Se è così coglione
da farsi spennare dal meccanico non c'è giapponese che tenga.
Ciao

Non ti si addice con il nuovo frasario.
Correggo: non si addice al tuo nuovo...

 Scriviamo al garante?
Hai la memoria corta, fatina. L'hai detto tu varie volte, oltre aver postato
il link del tuo sito, dove c'è tanto di nome e cognome.
Scrivi pure al garante. Ti farà una bella pernacchia.
Stai fuori come un balcone per rispondere così.

Stai fuori come un balcone per rispondere così.
E vedo che continui a provocare.
Ci sono due motivi per i quali io e te non andremo mai daccordo, tra i
tanti: 
1) sei del segno dei pesci
2) sei una giornalista
Fatina


va beh... ma non puoi offendere uno che manco conosci.... sciocchino
magari...
ciao :-))))


 2) sei una giornalista
Yes
Sono anche fiera d'essere terrona.

 > Non ho autorizzato TE ad usarlo.
Dal momento che l'italiano è italiano, ti rammento che ho semplicente
scritto:
"Così va bene, ma cambia nick. Non si addice al nuovo frasario.
Perché non Donatella?".
Dalls mia frase non si evince affatto che Donatella sia il tuo vero nome.
La rivelazione l'hai fatto tu dopo, con quella sparata sulla privacy.
Arrivederci ed evitami d'ora in avanti.


ehi ragazze, non vi sembra di degenerare??? si parlava di macchine e
voi state a scannarvi.... che ne dite di una bevuta rappacificante?
P.S. ma non sarai mica quella di " Donatella è uscita e a casa non
c'è..... " 
un bacio a tutte e due.


 Arrivederci ed evitami d'ora in avanti.
semanticamente parlando è una vera sfida.
-- 
22/11/2003 14.59.43
TT
http://www.usefilm.com/photographer/14948.html

Arrivederci ed evitami d'ora in avanti.
Ti sbagli di grosso, perché usare quel nome e non un altro?...
Si potrebbe arrivare a dimostrare, come sempre, la tua palese
malafede.
Per quanto mi concerne ti avrei voluta evitare da un bel pezzo, sin da
quando commentavi ad ogni mio post ribadendo la solita tiritera della
falsità e della ipocrisia.
Siamo su usenet Cinzia, ma in qualche modo le persone si conoscono 
anche da quello che scrivono.
E io, al tuo pari, non intendo avere a che fare con te da oggi in poi.
Evita d'ora in avanti, tu, di ribattere ad ogni mio post.
Fatina

 semanticamente parlando è una vera sfida.
Come mi conosci!
:-)
P.S. Ma non farò battutine disseminate qua e là.
Utilizzerò l'arma dell'ironia.

 da farsi spennare dal meccanico non c'è giapponese che tenga.
Si tratta di un fuoristrada, ad ogni modo questo è il prezzo del pezzo,
visto che lui fa il meccanico e il lavoro se l'è fatto da solo. Prima di
offendere chi non conosci, pensare please.

 offendere chi non conosci, pensare please.
Rettifico. Allora è un bugiardo.
O, più probabilmente,  tu non hai capito quello che ha cambiato e l'hai
usato per fare una sparata. Vedrai che ha cambiato tutta la testata e allora
come prezzo ci siamo.
Puoi pensare quello che ti pare ma la guarnizione della testa (come pezzo)
non costa un cazzo, sorry.
Ciao


la guarnizione costa pochissimo, pero' devi portare la testa a
spianare... e quello costa, perchè lo devi fare in una rettifica.
cmq sono sempre dell'idea che non si puo' insultare gratuitamente una
persona...


 persona...
Dici che 'sta notte non riesce a dormire?
Ciao

 sopratutto giapponesi?
I pezzi di ricambio costano molto.
Ciao
Saja
P.S. quale ti vuoi comprare?

 non costa un cazzo, sorry.
Può darsi, ma tu non puoi dare del fesso a chi non conosci.

 Il costo dei ricambi. Allucinante.
Ecco.

 Puņ darsi, ma tu non puoi dare del fesso a chi non conosci.
Allora tu non sparare sentenze a caso.
Ciao

 Si tratta di un fuoristrada
Posso riferire la stessa cosa a proposito di una Micra (ottima macchina, 
comunque).
Ciao
Saja


io dormo e pure bene, non capisco che centra...


 
ma lui parlava di auto orientali... avevo pensato anche io di fare 
questo appunto, poi ho letto bene e alla fine non aveva sbagliato
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-
-Fanno eccezione il nano e la giraffa-
-A.Bergonzoni-
-Per rispondere in privato potare "POTA" dall'indirizzo-

 
perchè le tedesche sono economiche?


 
guarda quanto costa lo specchietto laterale della mercedes...


 
Io vedo i costi di riparazione delle tedesche e rimango dell'idea che 
sono perfettametne confrontabili
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


 P.S. quale ti vuoi comprare?
Non hoesigenze straordinarie  , a me basta che una macchina mi porti da un
posto all'altro in un tempo ragionevole e ad un costo accettabile, senza
sacrificare troppo la comodità.
Sono stato dentro una yaris, sul sedile posteriore. Ora tu sai che non sono
una persona esile eppure ci stavo benissimo. abbiamo fattquasi
300 km con un consumo irrisorio.
Il proprietario della yaris mi ha detto che hanno dei centri assistenza
molto efficienti  e che per 109 euro
l'anno ti danno tutta l'assistenza possibile oltre ad una revisione
periodica.
Comunque sia ero orientato su una toyota corolla.
Alcuni meccanici me l'hanno sconsigliata, insieme a tutte le orientali.
A.

 Alcuni meccanici me l'hanno sconsigliata, insieme a tutte le orientali.
ROTFL!
Non ho mai conosciuto persone con una toyota che frequentassero meccanici.
Ciao

 Alcuni meccanici me l'hanno sconsigliata, insieme a tutte le orientali.
Conosco poco la Toyota, per lo più conosco qualche Nissan: la Micra è 
una macchina fenomenale, la Primera anche però non è una macchina 
riuscita benissimo come altre della Nissan (ce l'aveva un mio ex).
Ciao
Saya


Infatti pensavo anche ad una hyundai.
A.

 Sono stato dentro una yaris, 
Prezzo d'acquisto esagerato. Accattate na Panda o un'Agila, ci si sta
comodi e si spende meno. Dopo tutto l'Agila è di progettazione orientale
(Suzuki Wagon) e i monovolume sono una loro trovata. 

 A.
Ecco, questo è un argomento che mi lascia indifferente. Non capisco niente
di motori né m'interessano. Questa estate sono salita su una bella
autovettura - non c'è che dire - ma m'interessava solo il proprietario. E si
è visto! Mi sono complimentata per la sua auto a scoppio ritardato. Credo ci
sia rimasto male, perché è abituato a ben altre reazioni.
Vabbe', non sono normale io. E non ho ancora imparato ad adulare i
maschietti. :-)


Nel mioi caso non sitratta di adulazione ma di senso pratico.
comunque nemmeno io ne capisco o mi entusiasmoper le auto (se escludi  un
sogno nel cassetto).
A.

 sogno nel cassetto).
Ferrari o Porsche?

 Ferrari o Porsche?
E' il mio sogno mica il tuo...
A.

A.
Io ho sempre considerato l'automobile per la sua mera utilità.
Tant'è che amo le auto di piccola cilindrata e di basso consumo, quasi
in formato mini, ma non troppo, che puoi facilmente parcheggiare
ovunque senza problemi di spazio o di "misure".
Io sono una frana nel colpo d'occhio.
Le auto di grossa cilindrata, sportive, eleganti etc..
mi fanno le stesso effetto che mi fanno i gioielli grossolani e
"tamarri": mi indispongono e mi danno un senso di nausea.
Non credo di rispecchiare lo standard della donna che ama i bolidi e i
gioielli, ammesso che questo standard (fasullo) esista davvero.
P.S.: adoro la Ka ;-)
oppure la mini della Rover: vecchi ricordi infantili sono legati a
quella piccola autovettura
Fatina

Vicino casa mia è tutto una buca, 
Impossibile che assomigli anche solo lontanamente a Gallipoli.

Allora tu non sparare sentenze a caso.
Minchia, ma allora il fesso sei tu!

guarda quanto costa lo specchietto laterale della mercedes...
Grazie, mi hai ricordato che devo far cambiare lo specchietto destro.

Io vedo i costi di riparazione delle tedesche 
Ne sa qualcosa Bitless.

... wrote:

Perché, non si sapeva già da mo?
Lory, sei distratta.
Dad

L+T (
i...@tincan.it
): 

Mercedes??? Spero per te di no... :)
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


 ha scritto nel messaggio
news:7ptvrv41afrir3no8...@4ax.com...

Ti sei persa un pezzo.
Aiutino: non stavo dando del fesso a Celio...
Ciao

 Lory, sei distratta.
Hai la velocità mentale di un bradipo ubriaco.
Ciao

 perchè le tedesche sono economiche?
Hanno chiesto delle giapponesi.

 Allora tu non sparare sentenze a caso.
Si parlava di prezzi dei ricambi giapponesi: ho solo riportato esperienze
vissute da amici, nessuna sentenza. E non ho dato del fesso a nessuno, io.

 Cmq. meglio   che tiri il pisello, almeno credo.
Dipende dall'utility.
Se una donna vuole solo uno chaperon opterą per il
proprietario del macchinone; se vuole farsi una scopata senza se e senza ma
sceglierą un pisello deambulante (cito jollina).
Questi soggetti non sono difficili da trovare.

 ha scritto nel messaggio
news:3gtvrvgpd9q64m7h1...@4ax.com...

AHHHHHHHHHHHHHHHPARABITA!
Un grido, una sospensione.
Semprelllibera.

Celio Vibenna (
celio....@virgilio.it
): 

tu hai detto che i prezzi dei pezzi giapponesi sono cari... io ti ho 
dato un esempio del fatto che non sono più cari di altri modelli, quindi 
non mi pare un motivo per non comprarle. O si compra una bicicletta, i 
cui pezzi costano molto meno, oppure deve prendere in considerazione che 
riparare una macchina costa, qualunque sia la provenienza... Fiat 
compresa, purtroppo


 Ciao
Dad
P.S. Se hai difficoltà con i termini "vertebre" e/o "cervicali", consulta:
www.google.it

 
www.google.it
Mi hai lasciato senza parole, davvero. Avrei potuto stupirti con frecciate
spettacolari, avrei potuto far leva sulla battuta da nerd o sulla tua
supponenza, o sul fatto che siamo noi ad averne sette di vertebre (lo vedi
che sei un bradipo?).
Invece non ci riesco, sarebbe come prendere a calci un cagnolino. Non so se
sei veramente pirla come sembri, ma un consiglio posso dartelo: evita di
fare il brillante, fai solo figure di merda.
Ciao

 Il bradipo è astemio poiché è l'unico animale ad avere 7 vertebre cervicali.
Direi che è in buona compagnia. Conta le tue.

sopratutto giapponesi?
Sono costruite da sporchi musi gialli.
Lo zio di tutti
"Sull'erba che ha ricoperto
 le cause e gli effetti,
 c'e' chi deve starsene disteso
 con la spiga tra i denti,
 perso a fissare le nuvole."
                      S.W.

 Questi soggetti non sono difficili da trovare.
"Questi" quali? Quelli con il macchinone, quelli con l'utilitaria o le 
donne che si scelgono lo "chaperon" col macchinone e poi scopano con 
quello che c'ha l'utilitaria? :-D
Ri-ciao scema,
Saja

 Saja
Ma chi cazzo ti pensa, frustrata!

 Ciao
Dad

 Ma chi cazzo ti pensa, frustrata!
Emmenomale che non mi pensi! :-D
Ciao scema,
Saja

 Saja
Sě, hai bisogno della neuro.

Hai scritto a caso uno dei tre aggettivi che conosci?
"Dad" <Disne...@after.dark> ha scritto nel messaggio
news:BBE697F9.4D6%Disne...@after.dark...


... wrote:

Maledette 2 ore!
Quindi oggi ad essere isteriche siete tre contando Gogan.
Naaa... lui più che isterica è... quello che si vede, insomma.
Basta sparare sulla croce rossa per oggi.
Ciao pazze!
Dad

 sopratutto giapponesi?
Grazie a tutti quelli che hanno partecipato.
A

 Grazie a tutti quelli che hanno partecipato.
E mo' te la cavi cosě? Dicci che t'accatti.

 Hai scritto a caso uno dei tre aggettivi che conosci?
Capisco, i qualificativi non ti piacciono.
Vado di comparativo: sei decisamente più coglione che nervoso.
Il terzo lo vuoi al superlativo?
Dad
P.S. Bravo, mi piace vedere dell'iniziativa nel quoting.


sopratutto giapponesi?
non ce ne sono di motivi validi.
sono stato in un paese nordafricano, dove le auto sono pesantemente
tassate, quindi sono un bene durevole.
e dato che devono viaggiare nel deserto, devono essere anche
affidabili.
là l'80% delle auto è costituito da giapponesi e coreane.
-- 
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Have you hugged your car today?
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 Mercedes??? Spero per te di no... :)
No, scusa: ti sembra che io abbia la faccia di una con la Mercedes?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Alcuni meccanici me l'hanno sconsigliata, insieme a tutte le orientali.
ti faccio presente che le toyota corolla hanno 5 anni di garanzia.
cosa vuoi di più dalla vita?
ah, già, negli usa la hunday sonata viene offerta con 10 anni di
garanzia o 120mila miglia
ottima macchina la corolla, pensa che è stata progettata per urtare
fino a 15kmh contro un muro senza danni. ho visto il filmato del test,
impressionante, l'auto rimbalza via senza nessuna deformazione


(Suzuki Wagon) e i monovolume sono una loro trovata. 
te li raccomando, gli assemblaggi opel


 
adesso che mi ci fai pensare... forse hai ragione. Se vedessi la tua 
faccia, sicuramente no sarebbe "da mercedes" :)
ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


 
mai avuto problemi con le opel... e ne ho avute parecchie


mai avuto problemi con le opel... e ne ho avute parecchie
io purtroppo ho una vectra.
un concerto di scricchiolii, in posti sempre nuovi.
per ora ho richiesto l'intervento per i sedili e i pedali, che erano
fonti di scricchiolio accertate.
non sono risusciti a fare niente per i finestrini anteriori.
altre cose suonano alternativamente: a volte il cambio, altre volte la
plancia.
il motore dti è un disastro, per niente a punto (con la funzione di
autospegnimento se fai una rampa di tangenziale con meno di 15 litri
di gasolio nel serbatoio).
le gomme per fortuna si sono bruciate dopo 35mila km e le ho cambiata.
le uniche cose soddisfacienti sono il posto di guida, l'assetto e lo
spazio di carico (ci ho caricato un ciclomotore 50cc senza particolari
difficoltà)


 No, scusa: ti sembra che io abbia la faccia di una con la Mercedes?
celestina chiaro chiaro...perchè no... :))))
-- 
24/11/2003 18.08.03
TT
http://www.usefilm.com/photographer/14948.html

 celestina chiaro chiaro...perchè no... :))))
Color cesso, quindi...
Qualche riferimento intenzionale?


 celestina chiaro chiaro...perchè no... :))))
Io conoscevo una spagnola di nome Mercedes, una vera fuoriserie

 
Io penso sia stato sfigato tu... 
L'ultima astra che abbiamo avuto, ha percorso (benzina) 190 mila km in 4 
anni, la frizione è ancora quella originale. Dal meccanico ci è stata 
(per riparazioni serie, ovviamenente) questo settembre per problemi al 
motorino di avviamento e a novembre perchè mio padre si era dimenticato 
di fare il cambio dell'olio e si stava per rompere la testata. 
... o forse sono stato sempre fortunato io. :)
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-


 Qualche riferimento intenzionale?
hai fatto tutto tu, era riferito al colore dei tuoi occhi come nel mio
ricordo....tutto qui :-P


Parlavo di prestigio.


Non ho detto che non sono buone macchine ma che non hanno marchi
prestigiosi. Forse Lexus a parte, che comunque costa una barcata, non
esistono marchi asiatici che possono competere con BMW, Mercedes, Jaguar,
Audi, etc. in termini di prestigio.
In altre parole, davanti al casino di Montecarlo, č meglio parcheggiare una
Mercedes che una Honda.
Tutto li.

ricordo....tutto qui :-P
Stai invecchiando pure tu, TT: sono verdi, e pure scuretti.

faccia, sicuramente no sarebbe "da mercedes" :)
Effettivamente ho la faccia, e non solo quella, da Multipla.

 
Beh... dipende a quale categoria di mezzi ti riferisci, perchè le 
giapponesi in campo di fuoristrada hanno pochi rivali... 
Toyota e Honda hanno un ottimo nome in campo automobilistico.
Se per prestigio intendi vendere macchina sopra i 40 mila euro, allora 
non so quante siano le case automobilistiche prestigiose. Se si 
guardano, invece, le vendite mondiali, non mi pare che siano proprio 
scarse
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-
-Fanno eccezione il nano e la giraffa-
-A.Bergonzoni-
-Per rispondere in privato potare "POTA" dall'indirizzo-

 
quindi hai una faccia tipo una componibile????
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


> Effettivamente ho la faccia, e non solo quella, da Multipla.
Sempre meglio che quella di un Fiorino.
-- 
Power is nothing without control. News is nothing without insight (The
Economist)

quindi hai una faccia tipo una componibile????
Infatti. Ho gli occhi della mamma ma il colore di quelli del babbo, il
naso della mamma e la bocca della nonna. Tutto il resto e' del salame
e dei tortelli.

L'ultima astra che abbiamo avuto, ha percorso (benzina) 190 mila km in 4 
^^^^^^^^^^
appunto, i diesel opel sono meno affidabili
comunque per quanto riguarda le gomme che scoppiano, ho avuto altri
riscontri (io sono stato fortunato, quello che ho sentito ha distrutto
l'auto)
devo dire che la meccanica (motore a parte) è affidabile, a 35mila km
ho cambiato le gomme: le pastiglie dei freni erano come nuove.
sono assemblaggi e motore a far pietà
-- 
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Have you hugged your car today?
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 
Nooo.. quella non è una multipla... 
la multipla sarebbe: fronte e capo della mamma, zona degli occhi e del 
naso del papà e bocca e mento di qualche altro essere sconosciuto di 
dimensioni leggermente maggiori... 3 pezzi uno sopra l'altro messi senza 
alcun criterio... questa è una multipla :)))
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-


 
Mmm... E' più bello il fiorino. Nessuno, credo, avrebbe il coraggio di 
comprarlo come auto di famiglia... lo si usa per lavorare e fa il suo 
sporco lavoro egregiamente... :) 
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-


 appunto, i diesel opel sono meno affidabili
Diesel avevamo preso la prima omega familiare... una gran macchina. 
Però non saprei negli ultimi 10 anni circa come siano "cambiati"


Però non saprei negli ultimi 10 anni circa come siano "cambiati"
è questo il brutto.
non sono "cambiati": li hanno esasperati per avere potenze
raffrontabili ai tdi vw e jtd, a scapito dell'affidabilità.
il mio funziona in modo piuttosto irregolare (a parte un difetto
all'albero a camme riscontrato all'inizio,  che ha richiesto il
rifacimento della testata in garanzia), l'erogazione non è costante, e
tirandolo questa estate le temperature salivano troppo...


 media con le altre marche.
Hai detto bene, manutenzione ordinaria. Non ti auguro rotture impreviste
(sterzo, frizione, cambio specie se sequenziale....)

 impressionante, l'auto rimbalza via senza nessuna deformazione
stai scherzando???? come diavolo fanno? sei sicuro?
sicuramente non vengono coinvolte le parti metalliche
ma comunque non credo esistano poliuretani in grado di assorbire
l'energia cinetica di oltre 1000kg a 15km/ora, anche perchè se la
memoria scolastica non mi tradisce
Ec = 0,5 M * Ve2
(M è la massa ed V la velocità in mt/sec ed e è l'elevazione al
quadrato)
ipotizzando quindi una macchina di peso 1000kg
Ec = 0,5 * 1000 * 4,16e2 = 8680,5
.....
minchia....
se hanno inventato un poliuretano in grado di assorbire tale energia
senza sconfinare nel campo delle deformazioni plastiche, allora si
possono anche costruire gratacieli antisismici che in caso di
terremoto cadono rimbalzano e tornano al loro posto
:-D
v.e.

 
Io non sapevo di questa caratteristica, tuttavia non è detto che sia 
semplicemente una questione di materiali, potrebbe essere stata 
progettata anche una serie di molle (barre metalliche o chissà che 
altro) che si deformino sotto l'azione della forza d'urto per poi 
tornare allo stato originario una volta terminato l'impulso


 altro) che si deformino sotto l'azione della forza d'urto
qualsiasi sistema di ammortizzatori deve essere collegato ad acciaio
e/o metalli
non mi metto a fare i conti ma imho nemmeno la fibra di carbonio
resiste a quasi 87000N restando nel campo della deformazione plastica,
men che meno l'acciaio
v.e.

 alcun criterio... questa è una multipla :)))
Hi hi hi, concordo :-)))
A proposito di auto, qualche giorno fa ne ho provata una col cambio
automatico. Che schifezza! :-(
--
Luana
UIN 17403231 (Solaris)
http://xoomer.virgilio.it/luacarbo/
Il computer e' una macchina progettata per velocizzare e automatizzare gli
errori

 men che meno l'acciaio
Mi sa che hai fatto un po' di casino con le unità di misura.
Ciao

sicuramente non vengono coinvolte le parti metalliche
confermo.
ho visto il vhs di presentazione di quattroruote e questa cosa era
molto enfatizzata.
c'era anche il filmato di un test.
la macchina colpiva un ostacolo con il paraurti anteriore e rimbalzava
via senza danni


 
Io ho una opel corsa con il campio automatico\sequenziale. Io lo trovo 
stra comodo. Rapido nella cambiata, sempre perfetti i giri. Io ho sempre 
pensato: che palle guidare senza cambiare... ci si annoia. 
Mi sono ricreduto.
Poi il sequenziale è molto rapido nella risposta (non come la merda 
dell'alfa) ed è utilissimo in situazioni come la montagna...
Io mi ci sono trovato molto bene (al contrario delle mie aspettative)


 e/o metalli
Certo... ma se il prepari a balestra, ad esempio, sono in grado di 
deformarsi e tornare allo stato originale senza avere molle o altro che 
creino la tensione e ripristino la situazione originaria. Sono loro 
stessi delle molle e sono di metallo. 
Se tu riuscissi, magari, a sfruttare più barre messe in serie, potresti 
tentare di attutire un urto simile, magari con una struttura a 
triangolo, che aiuta a scaricare i pesi. Non so però... sono tutte 
supposizioni, comunque non vedo perchè non crederci.


Mi sono ricreduto.
io guido l'auto di mio padre che ha il sequenziale/automatico.
il problema è che è diesel, mentre il cambio eventualmente non è stato
adeguato.
se affondo il pedale per sfruttare la coppia del cdi, il cambio scala
marcia e mi ritrovo nella "zona di nessuno" oltre i 3500 giri.
davvero brutto, specialmente dopo aver provato la stessa auto con
cambio manuale a 6 marce (che peraltro ha un bel 20km/di di velocità
massima in più: 240 contro 220 di tachimetro).
Poi vabbè ho una bmw automatica, ma non fa testo, è del 1985, ti
lascio immaginare che cambio raffinato ha


men che meno l'acciaio
la fibra di carbonio è progettata per resistere alle trazioni nel
senso di disposizione delle fibre e non per assorbere gli urti, cosa
che puo fare ma per cui non è stata creata, dato che l'urto verrebbe
"trattato" esclusivamente dalla resina senza che le fibre possano fare
alcun chè.
Nello specifico delle fibre di carbonio si hanno strati di carbonio in
resina che sfruttano la struttura cristallina che puo assumere il
carbonio, farne uno stampo per avere uno spessore adatto ad assorbire
urti da paraurti della macchina costerebbe piu della macchina stessa.é
preferibile quindi mantenere lo spessore sottile utilizzando strati
poco numerosi da sormontare con lo scopo di resistere alla
deformazione longitudinale.Comunque un materiale composito ha
caratteristiche meccaniche notevolmente superiori di quelle dei
singoli materiali e una fibra di carbonio può resistere a deformazioni
che l'acciaio si sogna, anche per fibre di spessore notevolmente piu
piccolo di quello di un filo d'acciaio.

 
eheh... capisco :)


 Mi sa che hai fatto un po' di casino con le unità di misura.
i conti li avevo fatto con i kg per metro al secondo
moltiplichi (circa) per 10 ed hai i newton
o sbaglio?
.....
porta pazienza, sono lontani i tempi della scuola
:-)
v.e.

lascio immaginare che cambio raffinato ha
La pattiniera deve amarti davvero molto.

viaggiatore errante (
viaggiator...@virgilio.it
): 

sbagli... la forza è massa per accelerazione... kg * m / s^2
ciao


 :-)
Mai! :-)
L'energia (anche la cinetica, come quella che avevi calcolato) si misura in
Joule nel sistema internazionale.
Ciao

da quanto mi dici capisco il motivo :)
non vedi in giro molte audi & mercedes,vero?
comunque è un accostamento naturale, già col diesel si dorme, tanto
vale metterci anche il cambio automatico, allora, almeno non ci si
affatica...


La pattiniera deve amarti davvero molto.
ovviamente le velocità di cui parlo sono state ottenute solo su
autobahn tedesce, e solo con mio padre al fianco.
con lei in macchina non vado oltre i 200


 con lei in macchina non vado oltre i 200
In realta' non sono andata oltre la prima riga. Mi riferivo alla monomania.
Spero che pero' un altro paio di argomenti riesci a metterli insieme, quando
sei con lei. ;-)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

sei con lei. ;-)
certo, le parlo delle gite che potremmo fare sulla essecě
-- 
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Have you hugged your car today?
Un'auto piů alta di 160 cm NON č una Porsche !
"Il rumore del doppio corpo Weber č come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 non vedi in giro molte audi & mercedes,vero?
Più che altro mentre sono in giro non ho il tempo di guardare al volo se 
abbiano un cambio manuale o automatico :)


 calcolato) si misura in Joule nel sistema internazionale.
arrangiati e convertiti i N in J
mica posso fare tutto io in questo ng
:-D
v.e.

 sbagli... la forza č massa per accelerazione... kg * m / s^2
ok, non ho (ri)scritto l'elevazione al quadrato che era sottintesa
dove avevo scritto che
Ec = 0,5 * M * Ve2
comunque anche cosě, moltiplicando per 9,8 (circa 10) si hanno i
newton
v.e.

 newton
Proprio per niente, mi spiace.
Ciao

 Proprio per niente, mi spiace.
sono piglo ed i libri di scuola sono nel box in scatoloni
illuminami ti prego
:-)
v.e.

 ha scritto nel
messaggio news:bq5sci$1vcfvt$1...@ID-77704.news.uni-berlin.de...

Semplicemente hai calcolato l'energia cinetica della macchina in movimento
(Joule), e qui ci siamo. Perň se anche ipotizzi che sbatta contro un muro e
dissipi tutta l'energia non puoi passare alle forze in gioco cosě. E'
sbagliato sia come unitŕ di misura che concettualmente. Concettualmente
perché per trovare le forze che si scaricano sul metallo della macchina devi
conoscerne, in soldoni, pure le deformazioni.
Per dire che se avessi 100 km di spazio ti posso pure fermare un camion con
una mano. Se lo devo fare in 1 km devo applicare una forza 100 volte
maggiore. Il concetto č questo. Anche dire che un materiale non regge ad una
forza non č corretto. Basta che lo prendi di sezione adeguata e regge. Per
esprimere le varie resistenze dei materiali devi passare alle tensioni.
Ciao, sono 50 euri.

 
Questi sono Joule... è un'energia... se la moltiplici per un numero 
puro... 9.8, rimangono sempre Joule e non newton... 
Per avere Newton da Joule devi dividere per uno spostamento (o posizione 
o altro a seconda del tipo di energia di cui disponi)


 
Euro professore :)))
ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


 
sinceramente si deve passare alla teoria degli impulsi... che rendono un 
pochino meglio quello che accade in un urto...
ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


conoscerne, in soldoni, pure le deformazioni.
Questa, a occhio e croce, pare una corbelleria. Ma grossa, eh.
La deformazione derivante dall'urto dipenderà dalla sezione del metallo, 
dalle sue caratteristiche, dalla sua forma etc.etc., ma le forze (la 
forza, solo una, anche se non quella che "sia con te") dipende solo dal 
già citato prodotto del peso (dell'auto o qualunque sarcazzo) per la sua 
velocità.

 
Hai fatto un po' di confusione... (anzi, hai detto una bella corbelleria 
:) Bello. Mi piace questo termine. ERa una vita che non lo sentivo... 
eheh)
Innanzitutto non è una forza, quella che stai calcolando, ma una 
quantità di moto che dimensionalmente risulta pari a: kg * m / s (Massa 
* velocità)
Tu hai invece prodotto una.. mmm... forza per velocità, che 
personalmente non mi richiama nulla. Il peso è una forza, non una massa.
Inoltre, nel caso di urti di questo tipo è essenziale non calcolare 
l'impulso, ovvero si necessita il calcolo degli effetti delle forze in 
gioco prolungate nel tempo, dal momento che in realtà nulla è 
istantaneo, soprattutto un urto di un'auto oltre ad altri mille 
fattori...
Ciao


 velocità.
Ho pure fatto un esempio a prova di cretino. Magari rileggi.
Ciao

>>conoscerne, in soldoni, pure le deformazioni.
Capito? Il giovanotto dice che, partendo dalle deformazioni (che a logica 
seguono l'urto, non lo precedono) si arriva alle forze in gioco: insomma, 
prima l'effetto e poi la causa. 
Io invece dico che, partendo dalle forze (pre-esistenti all'urto), in 
seguito all'urto medesimo si otterranno determinate deformazioni, che 
dipenderanno da quanto ho scritto lassù in cima.

 dipenderanno da quanto ho scritto lassù in cima.
E' evidente che di fisica non ne sai una mazza. Perché insisti?

 E' evidente che di fisica non ne sai una mazza. Perché insisti?
E' il bello di usenet. Altrimenti non ci si diverte...
Vai Steve, continua.
P.S. Io sono abituata a parlare di cose di cui so poco o niente. Lo sai che
i giornalisti devono spiegare agli altri quello che non hanno capito loro?
:-)

Perché insisti?
Perchè attendo una spiegazione esauriente, che per ora latita.
Su, rileggi il virgolettato e tira fuori qualcosa di esaustivo.



secondo me state il problema potrebbe essere affrontato in questo
modo:
1) si sta parlando di urti
2) si presuppone che in un urto, secondo i principi della meccanica
classica, un oggetto cozzi contro un'altro ricevendo spinta eguale e
contraria
3)il primo oggetto di massa m in moto a velocità v acquisterà energia
cinetica pari Ec= 1/2 * m * (v ^2)
3)al momento dell'impatto con l'altro corpo la struttura della
macchina deve essere tale da assorbire questa energia deformandosi
senza toccare la scocca interna dove risiede il guidatore
4)la forza che agisce di rimando sulla macchina spingendo indietro con
una accellerazione "a" a questo punto compie un lavoro sulla macchina
,spostandola, equivalente all'energia assorbita
5)considerando che l'energia prima e dopo deve avere la stessa entità,
qui viene trasformata in lavoro necessario a procurare lo spostamento
del veicolo.
6) sapendo che L = F * s e che F = m * a e conoscendo la già citata Ec
considerando la massa del veicolo come concentrata tutta in un punto
materiale, possiamo determinare la forza con cui questo punto è spinto
all'indietro ( o se consideriamo il solo punto di impatto del
paraurti, la forza sotto la quale il paraurti si deforma trasformando
tutta l'energia cinetica ,acquisita dalla massa in movimento , in
lavoro di "deformazione" per non trasferire l'urto al resto della
scocca)
7) considerando invece una superfice, bisogna definire un diagramma
delle forze che credo che possa essere risolto studiando il problema
con un approccio ad elementi finiti

 :-)
Si vede.
Ciao

 Su, rileggi il virgolettato e tira fuori qualcosa di esaustivo.
Io faccio lo sforzo di spiegartelo, tu fai quello di capire.
Vuoi le formule o vuoi il concetto?
Prima parto dal concetto, e dimmi pure dove non capisci.
Se sei in bici puoi frenare pianissimo e fermarti dopo tanti metri o frenare
molto e fermarti subito. La forza è diversa ma l'energia che devi dissipare
è uguale (quella cinetica della bici+guidatore). Infatti devi compiere un
lavoro forza x spostamento=energia cinetica. Ci sei?
Con la macchina uguale. La forza che devi applicare alla macchina=energia
cinetica/spostamento. Lo spostamento dipende dai materiali con cui è fatta,
dalle dimensioni e dalla forma. Per conoscere la forza devi conoscere gli
spostamenti, anzi devi conoscere la legge di deformazione dei vari
materiali, in quanto non essendo costanti non lo è nemmeno la forza.
Se vuoi continuiamo pure.
Ciao

 Per dire che se avessi 100 km di spazio
qui stai vagandi per gli spazi della teoria
si parlava di un'auto contro un muro a 15 km/h
la sezione dei longheroni non sarà 2000x2000
lo spazio che hai non è un km
su... non stiamo facendo una tesi... :-)
v.e.

 prima l'effetto e poi la causa. 
Allora... vedendo gli effetti dell'urto (senza conoscere le forze in 
gioco) possiamo solo calcolare gli effetti delle risultanti delle forze. 
Ovvero Possiamo stabilire solo una forza immaginaria che abbia causato 
tutto che risulti come la somma di tutte le altre.
Sapevo invece a priori le forze in gioco si possono prevedere quali sono 
gli effetti... 
Questa è in pratica la differenza. 


 spostamenti,
Non per la forza. Cioè, si, andrebbe bene anceh per la forza con la 
derivazione doppia, tuttavia l'urto comporta più altre variabili
ciao


Dartvader (
eldar_NO...@freemail.it
): 

Un po' semplicistica come descrizione...


 Si vede.
Pensa che mi pagano pure.

 velocità.
Sentite tutti quanti: ho letto più corbellerie di fisica in questo thread
che in un film di fantascienza. A ripassare tutti fisica del III liceo,
raus!

 riparti da 8650 kg/ms^2 e convertimelo in N pls
sono la stessa cosa... Newton e [kg*m/s^2] sono la stessa identica cosa


 derivazione doppia, tuttavia l'urto comporta piů altre variabili
Ho provato con la traduzione di google, ma non ne č uscito nulla.
Ciao

 Pensa che mi pagano pure.
Ma torni sempre ai soldi tu! :-)
At salut

 
Se deriviamo due volte l'equazione del moto otteniamo l'equazione 
dell'accelerazione, la cui presenza è necessaria per poter definire una 
forza


 forza
Avevo capito, era una battuta sulla frase incasinatissima. Tu cerca perň di
capire che se vuoi spiegare queste cose a qualcuno che non ha nozioni di
fisica devi semplificare il piů possibile.
Ciao

conoscere la legge di deformazione dei vari materiali
In una frasetta hai chiarito cosa intendevi: non č stato facile, ma alla 
fine č saltato fuori.
Ora, io credo che tra "deformazione" e "legge di deformazione" corra una 
sottile ma sostanziale differenza, e non solo fonetica. Concordi?
Come ho detto, io sono solo un magazziniere: l'altro giorno, mentre 
manovravo il muletto per spostare una cassa, questa č caduta su un 
ripiano, ammaccandolo. Da lě ho avuto l'idea di leggervi quando parlavate 
di urti, deformazioni, pesi, etc. etc.
 

 di urti, deformazioni, pesi, etc. etc.
Lol!

 
Sarà che sono ignorante e ovviamente non posso conoscere ogni angolo 
della fisica, ma io non ho mai sentito parlare di "legge di 
deformazione"


  
Fantastico... :)
Pure io sono cosě. Se durante la giornata mi capita qualcosa che mi 
colpisce (che puň andare dalla semplice caduta di una cassa, al concetto 
dotto sentito alla radio), la sera mi metto sembre sotto a ricercare 
qualcosa che mi descriva quello che ha incuriosito la mia mente...
ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


 deformazione"
Per sapere la forza che ti oppone un oggetto in un urto devi conoscere come
si deforma. Chiamala un po' come ti pare. Per una molla ad esempio vale (ed
è pur sempre un'approssimazione) la *legge* di Hooke:  F=k x.
Per un'auto non si riesce certamente a ricavare equazioni utili e dovrai
usare altri metodi, tipo elementi finiti, se vuoi conoscere in ogni momento
dell'urto le forze (le tensioni) che si scaricano sui vari pezzi.
At salut

 
Ah ok... non esiste... mi bastava solo questo. Pensavo di essere rinco 
io e non ricordare tale legge
ciao


 io e non ricordare tale legge
Ma ci sei o ci fai? E' ovvio che la molla sia un modello, un esempio.

 
non la molla... la legge... vabbč
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-


 ha come unico scopo il sorreggerla.
Non diciamo fesserie. Per puntualizzare:
1)La forza  negativa è proprio quella del supporto sulla molla (è diretta in
senso contrario allo spostamento)
2) la legge scritta senza i segni di vettore è F=kx  visto che è
un'equazione scalare e una forza scalare negativa non ha senso.
Ciao

Un po' semplicistica come descrizione...
ma cosě deve essere, semplice, perchč si č partiti da un discorso ,
quello di viaggia, fatto su cose macrovisibili, e quindi
concettualmente semplici.
E poi č tutto piu semplice di come la vuoi intendere.

 
La forza un'equazione scalare???? 
oh mamma... qui proprio inventiamo la fisica. L'ignorante, con questa 
uscita, hai dimostrato di esserlo tu (tanto per abbassare il livello al 
tuo). Una grandezza scalare non ha che un semplice modulo. Il fatto che 
tu dica che la forza è "diretta etc etc" implica che vi siano direzione 
e verso, il che mostra la vettorialità della forza. 
Guarda che non si tratta mai scalarmente una forza, perchè averne il 
modulo non serve praticamente a nulla... Servirà forse alle elementari 
per fare esercizio, ma non di certo in fisica 
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-


 civile.
Ma vaffanculo. Mi hai stufato.
Ciao


Perchč?
ciao
pinoŽ
io credo nella pace
UIN 18565267

 Perchč?
Perché non dice niente d'interessante e insiste a puntualizzare (sbagliando)
su cazzatine.
E vaffanculo pure tu, cosě non ti senti da meno.
Ciao

E vaffanculo pure tu, così non ti senti da meno.
Mi manca la materia prima adesso come adesso. Vuoi favorire tu?
ciao
pino®


 E perchè ci discuti allora?
Certo che non sei molto perspicace, forse t'è sfuggito che ho posto fine
alla cosa.
Ciao

 
è fermo alla fisica delle medie... non gli conviene continuare molto
ciao


alla cosa.
Uauauauauaua, scemotto gh gh gh gh


qualcosa che mi descriva quello che ha incuriosito la mia mente...
Non me ne parlare, a volte č una vera ossessione.
Ad esempio, giusto ieri stavo rimuginando sui concetti sopracitati; il 
peso della cassa, il materiale del ripiano, cose cosě, e a un certo punto 
senza rendermene conto ho cominciato a dare di matto ripetendo come un 
mantra la frase:
"la legge scritta senza i segni di vettore č F=kx  visto che č
un'equazione scalare e una forza scalare negativa non ha senso"
Cielo, che esperienza...

 
Perfetto... ma non ricordare frasi errate... la forze sono dei vettori e 
quindi necessitano di tutti i segni per stabilire quale sia la 
direzione. Altrimenti non è possibile studiare il moto di un corpo :) 
La forza è pari a: F = m * a
Massa * Accelerazione (l'accelerazione ha un verso e una direzione). 
Poni il caso della tua cassa che cade. All'istante iniziale (tempo = 0) 
si trova a velocità ZERO. Come in un virtuale stato di quiete sospesa 
nel vuoto. Se la forza non avesse una direzione e un verso, come potrei 
prevedere che la cassa cade? Paradossalmente potrei anche pensare che si 
mettesse in moto verso l'alto, alla fine io avrei unicamente un valore 
della forza privo di ogni altro dato. Invece sappiamo benissimo che la 
cassa andrà a cadere e il vettore forza mi dirà perfettamente quale sarà 
la tendenza del moto
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-


 Cielo, che esperienza...
Tremenda eh? Chissà in quale anfratto della scienza ho scoperto che
un'equazione vettoriale si può sempre trasformare in equazioni scalari.

 
ah si?
e quali versori associ al numero?
va beh... non apriamo in flame... è meglio
ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo è superiore agli animali-


 va beh... non apriamo in flame... è meglio
ma ROTFL, flame?,  ROTFL

 come ti pare.
coem ti pare?
ma guarda che non sono casuali... la forza ha una direzione ed un 
verso... il sistema lo scegli tu... ma a seconda del sistema i versori 
saranno unici!!! Mica puoi prendere quello che vuoi...la forza peso ha 
una sola direzione e verso, qualunque sia il sistema di riferimento che 
prendi. Cambiano solo le equazioni che li descrivono, ma è unica!


 prendi. Cambiano solo le equazioni che li descrivono, ma č unica!
ROTFL, forse č meglio che rivedi un po' geometria ed algebra, che dici?
Bella flame, tutto qua?
Ciao

 va beh... non apriamo in flame... è meglio
Prima di leggere questo thread pensavo che la fisica fosse una scienza più o
meno esatta.

 ROTFL, forse è meglio che rivedi un po' geometria ed algebra, 
al posto di dirmi così... dimostrami che sbaglio... 
ti do io l'esempio
F = 5 N
questo è uno scalare... dammi la direzione di questa forza senza 
conoscere altro (lo scalare è un numero puro)
se invece ti pongo: 
F = 3i + 4j - 8z capisci che la situazione è completamente differente, 
dal momento ceh viene indicato tutto... da qui possiamo anceh tirare 
fuori il tuo scalare (che poi è il modulo della forza), ma da solo non 
vuole dire nulla è solo un numero... 
Non fare comunque lo strafottente e basta... giustifica le tue 
affermazioni e forse capirò dove sbaglio (ammesso che stia sbaglio io)
ciao


 
:)


 affermazioni e forse capirň dove sbaglio (ammesso che stia sbaglio io)
Io le ho sempre giustificate. Tu piuttosto invece che insinuare che sbaglio,
basta che chiedi.
At salut

 
guarda che il valore della forza, in sè, non ha alcun significato. E' 
molto più importante quale sia la sua azione che l'intensità.


 guarda che il valore della forza, in sè, non ha alcun significato.
Falso.
Ciao

 
ti da solo l'intensità. Un modulo nudo e crudo non ti può permettere di 
valutare il moto. Come puoi sapere se il moto sarà circolare? Sarà 
rettilineo? Possiamo solo stabilire che se vi è una forza non siamo in 
una situazione di quiete... ma null'altro.
Ciao


 ti da solo l'intensità.
Dici poco! Rispetto al nulla... una forza è individuata quando conosci
MODULO, DIREZIONE, VERSO. Quindi per ora siamo 1 a zero.
Ciao

Gogan ha scritto:




Scusate, ma per cosa state litigando? Per caso se sia più utile utilizzare
le coordinate cartesiane o polari per rappresentare un vettore? Oppure
sulla necessità o meno di definire le grandezze vettoriali?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Sono 20 post che ti dico che debbono esserci direzione e verso...
Mah... per me non hai mai letto alcun mio post... 
Sei tu che dicevi essere scalare la forza (Boiata colossari che equivale 
a dire che l'accelerazione è uno scalare...) che comporta il semplice 
modulo e niente direzione\verso.
Va beh... direi che abbiamo finito
ciao


 > ti da solo l'intensità.
No, definisce il vettore nello spazio; il modulo te lo puoi calcolare dal
vettore (sapendo quale è il sistema di riferimento, sai tutto).
CiruZ

 CiruZ
Si intendeva (ad esempio) F=5 Newton. In questo modo sai almeno il modulo.
Mentre da F=3i+2j+6k finchè la terna non è nota non sai un tubo.
Ciao

 modulo e niente direzione\verso.
Non l'ho ma scritto. Ti sfido a trovare il post.
Una cazzatona nella foga l'ho pure scritta ma ovviamente non te ne sei manco
accorto.

 
...infantile...
E io che pensavo pure di ragionare con te
ciao


"Diego_Atos" <didi_...@POTAbigfoot.com> ha scritto nel messaggio
news:MPG.1a37c1f92...@news.tin.it...


"Gogan" <-@-.-> ha scritto nel messaggio
news:Skhzb.143817$hV.52...@news2.tin.it...

ciao

ciao

 ...infantile...
Stupidotto!

 un'equazione scalare e una forza scalare negativa non ha senso.
Ok... per quanto mi riguarda ho terminato davvero. 


 > un'equazione scalare
Ma sai almeno leggere? Ho scritto che a rigore, cioè scritta così, è un'
EQUAZIONE scalare, non che lo è la forza.
Quindi muto.
Ahaha, poi vedi che non t'accorgi degli errori veri?
Ciao

 Quindi muto.
 
ops... nel quotare la mia citazione hai tolto la frase nella quale dici 
che una forza scalare negativa non ha senso... 
ti correggo... una "forza scalare" non ha senso... ed era questo a cui 
mi riferivo io... vabbč...
Ciao
-- 
-Diego (Atos)-
-L'uomo č superiore agli animali-



Ciao anche a te.
CiruZ