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Titolo: [TAMARR] tanto per rimanere in medi inglese ....

Ariecchime ... dopo varie vicissitudini lavorative, personali, mentali e
chi + ne ha + ne metta, sto ancora davanti a questo stramaledetto comp a
vedere come qualkuno ha accolto il mio suggerimento ... vero uploadatore
??? ;)
E se trasformassimo il ng in binario ???
Così oltre a queste insulse paginette potremmo postare anche dei bei
documentari in mpg sui pestaggi dei tamarri ??
cmq ... nuova puntata dell'indagine sociologica ...
seguirà a breve un'escursus sui vari tamarridi "regionali" in primis
milanesi e fiorentini ;)
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IL LOCOMOTORE QUADRIRUOTATO
Il tamarro comune (Tamarrus Vulgaris) adulto predilige il mezzo di
trasporto quadriruotato, e nella fattispecie trattasi dell'autoveicolo
denominato: Fiat UNO (modello del 1986 e usualmente di colore bianco),
con motore turbo diesel a iniezione da 1100 cc e cerchioni in ghisa
pressofusa marca Skorpion e mascherina maranza tipo Ferrari.
Tale megatamarro veicolo può essere facilmente riconosciuto a causa
dell'assordante fragore che esso emette e che è simbolo del potere
tamarro, infatti allorchè l'intensità sonora del rombo sfonda la soglia
dei 170 decibel il tamarro proprietario assume la qualifica tecnica di
"Tamarrus Imperator" la quale gli garantisce una posizione di assoluto
dominio sulla restante parte della comunità tamarra.
Anche all'apparenza il mezzo si distingue dal resto del volgo
automobilistico per delle caratteristiche estremamente raccapriccianti
quanto singolari e che lo rendono praticamente unico. Innanzi tutto la
tipica vernice bianco opaca a base di amianto, il parabrezza oscurato e
pralinato con guano di piccione sedimantato a dare un che di vissuto e
misterioso al tamarro automobilista, inoltre abbondano inutili e volgari
gadgets quali: il caratteristico stemmino raffigurante una coppia di
conigli copulanti sul retro dell'auto, numerosi deodoranti che penzolano
dallo specchietto retrovisore unitamente ad una coppia di dadi pelosi,
volante ricoperdo di pelliccia sintetica, serie di led luminosi piazzata
sulla mascherina (modello supercar) e il classico adesivo raffigurante
una mano stretta a pugno col dito medio disteso piazzato in bella mostra
sul paraurti posteriore o sul lunotto. Spiccano inoltre l'assetto
ribassato scardinatombini, per il quale l'ingenuo tamarro ha lavorato
sudando come una bestia, quale è, andando anche a vendere il proprio
sangue sottocosto alle USL rumene, e le portiere saldate al resto della
carrozzeria, stile Hazzard, che consentono allo sprovveduto tamarro di
pavoneggirsi, davanti alle femmine della sua specie e non, in sgraziate
piroette attraverso i finestrini spesso chiusi contro i quali egli suole
infrangersi di naso suscitando l'ilarità generale nel drappello di
tamarri succubi, che egli usa scarrozzare con sè in allegria, a bordo
del poderoso veicolo, itinerando senza precisa meta.
Caratteristica di ogni veicolo tamarro che si rispetti è l'autoradio per
la quale, solitamente, il tamarro proprietario si prodiga nella
richiesta di mutui prosciuganti a più istituti creditizi che
puntualmente lo invitano a non farsi più rivedere. Per tanto tali
oggetti di desiderio sono quasi sempre di provenienza illecita, spesso
appartenenti a tamarri rivali ai quali sono stati sottratti. Da notare
che l'autoradio (oltre all'immondo feticcio qual'è il giubbotto DEMENZA)
è un vero e proprio indice del prestigio e del potere di cui il tamarro
gode presso la sua tribù.
Naturalmente l'autoradio in questione (piombata sulla locale stazione di
cacofonia tamarra) è dotata di (minimo) 8 diffusori acustici surround
(anche qui il prestigio del tamarro è legato linearmente al numero di
altoparlanti, egli raggiunge l'apoteosi nella configurazione a 12
diffusori), di parabola satellitare per ricevere le stazioni tecno
turche e di una serie di luci laser che abbagliano i tamarri motorizzati
rivali.
Anche in questo caso il potenziale acustico-detonante è un chiaro indice
dell'autorità tamarra.
Colpisce, ancora, la voluminosa e variegata catasta di Arbre magique
ciondolante dallo specchietto retrovisorre e che diffonde un
maleodorante e putrescente afrore mefitico all'interno dell'abitacolo al
quale ovviamente si somma chimicamente il proverbiale lezzo tamarro da
sudore stantio.
Il posteriore del veicolo è poi agghindato con una serie di orripilanti
luci psichedeliche di stop, contrarie alla convenzione di Ginevra sulle
torture, le quali provocano spesso attacchi epilettici allo sventurato
automobilista preceduto dal tamarro in questione.
L'automobilista tamarro si distingue da quelli comuni a causa di un
comportamento stradale particolarmente indisciplinato e arrogante,
infatti egli è convinto che agli incroci abbia la precedenza la vettura
più bella o più costosa che il funesto figuro crede sempre essere la
propria. Egli si distingue per l'aletta parasole completamente abbassata
anche se piove ed è notte e per la curiosa posizione di guida
completamente arretrata e distesa, modello sedia-sdraio da spiaggia, a
causa della quale il tamarro rischia costantemente la necrosi brachiale.
A causa di tale abitudine il tamarro ha serissime difficoltà ai caselli,
ma sopperisce abilmente a tale mancanza entrando in scia alla macchina
che lo precede evadendo, in tal modo, il pedaggio.
Ovviamente il motore del veicolo è truccato dallo stesso tamarro
possessore il quale, da bestia quale è, non fa altro che sovralimentare
a gasolio (e in alcuni casi con protossido d'azoto) il propulsore
aumentandone il potenziale inquinante dato anche il fatto che il doppio
scarico, di cui spesso i veicoli tarri sono muniti, che scintilla
sdrusando l'asfalto, è presente al solo scopo estetico-dioramistico.
Il vero tamarro DOC guida costantemente con una mano sola, essendo
l'altra affaccendata in folli e disgustose estrazioni minerarie
improprie (denominate scaccolamenti); tale mano, in seguito, prende a
vagare isotropicamente sull'autoradio e sui passegeri per trovar pace,
infine, al di fuori del finestrino sovente appoggiata esternamente alla
portiera o tamburellante sulla capotte.
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Ciao a tutti !!!
Kalimero.

milanesi e fiorentini ;)
Tipo Milano-Portofino , casehhhllo  casehhhlo 45 minuti con la
macchina del papi ? ... ovviamente in compagnia di una sfitinzia
arresta respiro di fianco  ;)))) 
Ora lo leggo ... ;)
Ciau :)
Rob

Ora lo leggo ... ;)
CVD :))) ... Ero gia' partito in quarta prima che tu lo postassi ;)
Ciau;)))
ROb

 E se trasformassimo il ng in binario ???
"Binarioooooooo..... triste e solitarioooooooo..."
S.