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Titolo: è stato commesso un omicidio

oggi non ce l'ho fatta a guardare in diretta il gp di germania di f1,
così l'ho registrato, ora lo sto guardando
.....
spero che chiunque sia il responsabile dello scempio, venga
giustiziato sulla pubblica piazza... e che lo facciano soffrire molto
hanno massacrato uno dei pochissimi circuiti veloci del cisrcus,
nonch'è un pezzo della storia automobilistica
la morte di jim clark
l'uscita di piquet con relativo pugno a salazaar
i giochi delle scie
l'alfa romeo di giacomelli come un fulmine
le chicanes dove ci si giocava il tempo
adesso è un circuito triste ed anonimo
ora ci manca che ci uccidano monza, l'ultimo tempio della velocità che
abbia una storia in europa
viaggiatore errante
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"secondo me vale la pena, è stato davvero carino...
in bocca al lupo"
(23-7-02 h13.34 - radio101 - gruppo vacanze)

abbia una storia in europa
Siore e siori vi abbiamo presentato: uno sciacallo.
L+T

 Siore e siori vi abbiamo presentato: uno sciacallo.
?????
v.e.


Cerca de capi' : a volte la nostra comare Lory
va un po' interpretata

 va un po' interpretata
Esiste un manuale per riuscirci ?

Esiste un manuale per riuscirci ?
No.
Ma sono parecchio piu' semplice di qualunque software Microsoft.
L+T

 qualunque software Microsoft.
si vabbè.... ma cosa volevi dire con quella frase?
perchè davvero non l'ho capita
v.e.

si vabbè.... ma cosa volevi dire con quella frase?
Rimpiangere un circuito citando tra i motivi di rimpianto la
morte di un pilota mi e' sembrato un sentimento da
sciacallo.
L+T

 sciacallo.
no no... un momento....
io non sono affatto uno di quelli che guarda le corse aspettando un
incidente, anzi...
è una cosa che non si augura mai, ma ciò non toglie che chi sale su
 una di quelle macchine sa che potrebbe anche non scenderne vivo
ovviamente tutti pensano che a loro non succederà mai, ma sanno di
correre quel rischio e lo accettano
come un pilota di aerei da combattimento
come chi fa saltare i pozzi di petrolio in fiamme
su quel circuito ha perso la vita quello che probabilmente è stato uno
dei maggiori talenti che l'automobilismo abbia mai espresso... a parte
la luttuosità dell'evento, è evidente che è un pezzo di storia
ma oltre a questo il circuito di prima vaveva caratteristiche ben più
interessanti
il gas al massimo per il 58% del giro
6 frenate violentissime ed i freni sollecitati come non mai
io capisco il volere preservare la vita dei piloti, è giusto, ma è
impossibile attuare la cosa al 100%, imho, con la piega che si sta
prendendo, rischiamo di avere tanti circuiti come quello di ungheria
(una pista per go-kart) o come la francia, con unico punto per
superare
basta guardare l'eliminazione della seconda di lesmo e della variante
goodyear, il rallentamento delle acque minerali, l'eliminazione dei
bruschi cambi di direzione alle piscine, silverstone ridotto ad una
serpentina, quando l'ultima pole prima del rifacimento (magari mi
sbaglio) fu di mansell su williams tirbo ad una media superiore ai 260
orari
non sono d'accordo.....
ma non certo perchè non vedo l'ora che qualcuno si ammazzi
io credo che un mondiale vada vinto per come si guida
(circuiti come montecarlo e spa)
per le qualità del motore
(erano hockenheim, silverstone, kyalami)
per le qualità del telaio ed il bilanciamento
(imola, suzuka, lo erano il circuito del messico e zandvoort)
ora invece si accorciano i rettilinei e si chiudono gli angoli delle
curve
addio ai problemi di torsione del telaio su lunghi curvoni
i motori reagiscono alle accelerazioni, ma non devono più sopportare
10 sec consecutivi al massimo regime
insomma, credo che si stiano perdendo componenti fondamentali
all'interno di un campionato del mondo
v.e.

superare
ma quale sicurezza, viaggia... 
in germania e' stato modificato il tracciato solo per allestire
qualche tribuna di paganti in piu'... e per questioni di
visibilita' (il bosco dava fastidio: 30.000 alberi abbattuti)
(sentito con le mie orecchie ieri durante la gara) :((
-- 
| / /\    ._ _.     laurain(a)
subdimension.com
|_ /--\|_|| (_|     ICQ # 163951752
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 Ma sono parecchio piu' semplice di qualunque software Microsoft.
Come se fosse tanto strano essere più semplici di un programma
Microsoft ???
Persino chi li scrive non sa come funzionano!

Persino chi li scrive non sa come funzionano!
Credi che mia madre sappia come funziono?
L+T

 Credi che mia madre sappia come funziono?
Questo è vero, ma forse tua madre non ti ha progettato...

Questo è vero, ma forse tua madre non ti ha progettato...
Se l'avesse fatto, poi si sarebbe suicidata.
L+T

 viaggiatore errante
Mi dispiace contraddirti viaggiatore ma la Formula 1 è in stato comatoso, e 
pochi se ne stanno rendendo conto. Non sara la modicfica di Monza o di 
Hockeniem a provocarne la morte te lo assicuro. Fra 15 anni se ancora ci 
saremo mi darai ragione.
Ma che ci provi a vederti una gara in cui deve vincere a tutti i costi una 
persona?
Ciao
Maverick

 è in stato comatoso
non mi contraddici anzi....
però io credo che parte di questo coma sia dettato dal fatto che si fa
di tutto per uccidere le gare
la cosa poi è aggravata dalla totale assenza di campioni
tanti discreti, qualcuno buono... soccmacher è sicurmente il migliore
del lotto, ma rimane un pilota molto forte, i campioni sono una razza
diversa
e purtroppo, oltre a non essercene in gara, non ce ne sono nemmeno
all'orizzonte
il talento viene appiattito dai regolamenti ed i regolamenti si
adeguano a piloti mediocri
v.e.

posso dire la mia?
chissenefrega!!!!
non è il circuito che è morto, ma l'automobilismo, oramai non da piu
segni di vita.
Dv

la formula uno dava delle emozioni.
sottoscrivo. forza gasoliooooooo :))


neanche tutta la stagione di f1 vale un sorpasso cosi`.
e che ne dici della bagarre finale tra fujiwara, mcpherson,
curtain, gasolio e gli altri? miiii che brividi!


hanno massacrato uno dei pochissimi circuiti veloci del cisrcus,
scusa ma per la velocita' ci sono mille altre specialita'

adeguano a piloti mediocri
veramente sono i soldi ad appiattire il tutto come in tutte le
discipline, da quando i calciatori sono pagati 10 miliardi all'anno
possono fare quel cazzo che vogliono cosi' come le squadre
automobilistiche.
Per chi non lo sa gli sport cretini come il calcio e la formula uno
premiano il vincitore!
puo' sembrare giusto ma se ci si pensa non e' cosi', in particolare il
calcio vive di sponsor quindi prescinde dai premi delle competizioni
per cui vincere la champions league o meno e' + prestigio che non
altro i veri soldi stanno negli sponsor.
Invece la formula 1 i premi sono i diritti TV ecc spartiti che sono
alimentati direttametne dagli sponsor.
Non solo vincere fa la differenza ma anche solo i giri in testa per
discorsi di riprese tv ecc fanno un sacco di soldi in +.
Ecco perche' il meccanismo premia monetariamente chi vince e quindi si
innesca un circolo vizioso per cui chi vince domina per 5-6 anni senza
possibilita' di scampo.
Gli americani che sono + furbi (ma tanto noi siamo usafobici) fanno i
draft invece.
Chi PERDE ha la migliore scelta *chi vince si prende gli avanzi*( si
parla generalmente dei bimbi che arrivano dal college)
Questo fa si che a lungo andare nel giro di anche pochi anni i valori
si rimescolino con grande giovamento dello spettacolo.
E' curioso notare che in una societa' materialistica e finta
liberalista come la nostra non si riconosca mai il vero problema,
cioe' il materialismo imperversante e si finisca per colpevolizare la
*presunta* illiberalita' data dalle norme, bah

ruote, dove lo spazio per l' improvvisazione e` davvero minimo.
naturalmente tutti parlate avendole provate immagino...

 scusa ma per la velocita' ci sono mille altre specialita'
la cart
la nascar
il dtm
il cvit
la f3000
i prototipi
ok... ma io parlavo della f1
lo so che ci sono altre specialità, ma io parlavo di quella che è
sempre stata ritenuta la massima espressione
è un peccato vedere una stella nella polvere
tocco all'endurance tanti anni fa subire lo strapotere della f1 e
venire abbandonato a se stesso
oggi purtroppo non c'è nulla che ascende al trono di specialità regina
mentre quella che dovrebbe esserlo affonda nell'anonimato di
regolamenti approssimati, circuiti insulsi e piloti mediocri
v.e.

 Gli americani che sono + furbi fanno i draft invece.
vedo che non ne sai molto
nei draft (che non si fanno per l'automobilismo) in genere le
cosidette squadre deboli scelgono il migliore giocatore che poi
rigirano a grandi club che pagano profumatamente, con quei soldi
muovono poi due o più giocatori discreti in modo da avere un roster
magari senza stelle ma di qualità media più alta
sai cos'è un roster vero?
v.e.

regolamenti approssimati, circuiti insulsi e piloti mediocri
si ma dico e' la regina solo per quanto riguarda il merchandising e'
la  + popolare perche' ci sta la ferrari ma per il resto gli
appassionati hanno anche altro, e se a uno piace la velocita'
ovviamente vede altro la f1 e' tecnica e per addetti ai lavori che
piaccia o meno, prendere o lasciare

 cazzo vuole e ci mancherebbe
ecco allora che i tuoi drafts perdono di significato e ritorniamo ad
un comune contratto di ingaggio e compravendita di giocatori
il fatto che *prima* ci sia un draft diventa irrilevante
e non dimenticare che loro hanno i draft per il semplice motivo che
non hanno le nostre (europee) giovanili
v.e.


certamente. solo noi piloti possiamo esprimere opinioni.

 curtain, gasolio e gli altri? miiii che brividi!
cmq, quelli sono dei pazzi, xaus domenica in particolare mi
sembrava particolarmente coglione.
siamo molto OT temo.
ciao.

> e che ne dici della bagarre finale tra fujiwara, mcpherson,

gia'... mi chiedevo pero' come mai Simonone non sia intervenuto
in questo thread, visto che si sta parlando di ruote... :)


certamente. solo noi piloti possiamo esprimere opinioni.
non si parla di considerazioni estetiche ma del fatto che a causa di
loro qualita' tacnoligiche diano poco spazio all'improvvisazione cioe'
una dote strettamente umana e quanto di + empirico si possa
immaginare, oppure tu riesci a teorizzare l'improvvisazione?


bravo. allora, siccome i tempi si sono ridotti al minimo (hai idea di dove stacchi
una formula uno prima di una curva adesso e di dove staccasse dieci anni fa' ?)
e` proprio il tempo per mettere in pratica il talento che manca, tra l' altro.
per non parlare dell' elettronica.
e` ormai opinione comune che la formula uno sia disumanizzata.
certo e` che non esistono verita` assolute, ma la tendenza e` questa.

 non hanno le nostre (europee) giovanili
veramente non e' proprio cosi', hanno i draft proprio per preservare i baby
campioni contesi a suon di miliardi a 16 anni come owen ecc ecc.
perche lo stipendio e' fisso per chi arriva dal college a prescindere.
e non e' irrilevante perche' poi uno inizia a poter scegliere che ha gia' i
suoi 22-23 anni e mica e' cosi' scontato che ricada nell'ottica
consumistica.
Uno su tutti jordan che e' arrivato a chicago in un momento in cui era una
squadraccia ma se ne e' sbattuto le palle e non ha ceduto al richiamo della
foresta.
Evidentemente anche se non cosi' immediato il suo effetto la regola lo
ottiene....

e` ormai opinione comune che la formula uno sia disumanizzata.
boh cmq e' un caso secondo te che schumacher abbia stradominato da 10
anni a questa parte?
e' la prova che l'uomo va oltre i mezzi..


e` ormai opinione comune che la formula uno sia disumanizzata.
ah, che bello non ci avevo fatto caso ma non sto discutendo con te ,
sto discutendo con l'opinione comune, figo:D

 quindi miglior stabilita'
tu non sai nulla.