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Titolo: Acquisto auto Vs Long Term Rent

E' vero che il Long Term Rent fa rispramiare rispetto all'acquisto 
dell'auto?
Ho fatto due calcoli su un periodo di 60 mesi.
ACQUISTO Volvo V70 2.5 TD USATA = 13650
BOLLO = 22.65/MESE (X 60 MESI) = 1359 euro
RIPARAZIONI calcolate su percorrenza di 15.000 km/anno, quindi un tagliando 
all'anno tot. 5 tagliandi = 1750 euro
RIPARAZIONI VARIE EXTRA TAGLIANDO = 1000
ASSICURAZIONE R.C. Genyalloid con classe Bonus/Malus 10 a scalare negli anni 
= 3934.87
CARROZZIERE per l'eventuale botta/e con colpa che in 5 anni difficile che 
non capiti = 1500
MANCATO REDDITO DEL CAPITALE D'ACQUISTO EVENTUALMENTE INVESTITO AL 3.5 NETTO 
PER 5 ANNI = 2388.75
TOTALE COSTI SOSTENUTI IN 60 MESI = 25582.62 pari a Euro 426.71 AL MESE
Non sono considerate le agevolazioni IVA in quanto anche chi se la compra 
l'auto, invece che noleggiarla, scala comunque i costi.
Da alcuni siti, ho visto i seguenti canoni mensili per un long term rent. 
Non ho trovato esempi per la stessa fascia d'auto quindi i prezzi devono 
essere ritoccati verso l'alto:
AUDI A4 1.9 Tdi = 479 mese iva esclusa
AUDI A3 1.9 Tdi = 442 mese iva esclusa
CITROEN C1 1.4 HDI = 244 mese iva esclusa
il mio conto
VOLVO V70 2.5 TD = 426.71 mese iva inclusa
A me non sembra per niente conveniente.
PdP

 non capiti = 1500
C'č anche da vedere come vengono trattate queste botte per le auto prese in 
long term rental: a carico di chi sono?
Infine c'č la questione IVA: consideri i costi al lordo o al netto? Stiamo 
parlando di un'azienda, un professionista o una persona fisica? 

 parlando di un'azienda, un professionista o una persona fisica?
Persona fisica, senza partita IVA quindi senza possibilitŕ di scaricare un 
accidente. Immagina se scaricasse pure.
PdP 

 accidente. Immagina se scaricasse pure.
Sì, ma in ogni caso il noleggio di lungo termine non sarà mai più 
conveniente che comprare la macchina per sè: l'assicurazione a carico del 
noleggiatore è molto più alta e non pareggia i risparmi (teorici) della 
scala d'acquisto e manutenzione... 

 scala d'acquisto e manutenzione...
E' quello che credo. Ritengo che il long term rent possa andare bene
1) alle flotte aziendali, ma li hanno altri costi, compresi gli stipendi 
degli impiegati interni che dovrebbero lavorare sulla gestione della flotta 
e che così possono essere messi ad astringere bulloni da un'altra parte o 
segati in tronco.
2) a chi vuole avere una macchina nuova ogni 1,2 max 3 anni.
In tutti gli altri casi, dai conti che ho fatto, comprarsi la macchina è più 
conveniente e lo diventa ancora di più se:
1) si compra l'auto che si vuole ma USATA, e con la formula della garanzia 
della casa che ormai fanno tutti e che vi tratta per un anno o più come se 
l'aveste comprata nuova
2) si tiene la macchina per almeno 5 anni. Se poi la si tiene di più (non è 
peccato) l'ammortizzamento del costo iniziale, già fortemente abbattuto per 
l'aver comprato un usato, è ancora più sensibile.
PdP 

Credo che ci sia convenienza se avendo partita iva puoi scaricare tutto e 
subito,inoltre se acquisti un'auto nuova,su una usata non credo che valga la 
pena.
Devi tenere in considerazione inoltre,la svalutazione dell'auto.....ti 
faccio un'esempio;
Io ho appena venduto una golf acquistata nel 2001 che ho pagato 44,7 milioni 
cioč circa 23.000 euro,venduta a 7.700.
In questi 6 anni,quasi,mi č costata solo di svalutazione 212 euro al mese.
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 della scala d'acquisto e manutenzione...
Non č vero, il servizio di noleggio di BMW Italia offre inclusa nel prezzo 
la CASCO con franchigia di 0 Euro.
La franchigia di 0 Euro non č applicabile ai privati.
Sono incluse manutenzione ordinaria e straordinaria.
Restano fuori la benzina e i cambi gomme successivi al primo se non ricordo 
male.
Ma per un rent di 3 anni, un cambio basta e avanza, dopodichč si puň 
sostituire la macchina.
Non č cosě sconveniente come dici il noleggio a lungo termine, se sei un 
professionista o una ditta puoi anche scaricare il 45%.
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oooO                                  Oooo
 (     )              YUS              (     )
  \   (      Para todos, todo,      )   /
   \_ )    nada para nosotros.  ( _/ 

 mese.
Mediamente una berlina ha uno svalutamento il primo anno del 30-35% sul 
prezzo d'acquisto.
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 professionista o una ditta puoi anche scaricare il 45%.
Appunto, io parlo per un privato. Per professionisti e aziende esistono 
molte soluzioni personalizzate (anche il leasing è da considerare) e 
adattate per scaricare i costi.... 

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Sarebbe da valutare meglio in realtà, anche in relazione alle proposte 
noleggio delle case che sono le migliori per garanzie offerte.
Tuttavia per un privato difficilmente sarà la strada giusta, ma mi pare 
anche difficile che un privato, non potendo trarre nessun beneficio fiscale 
possa pensare al noleggio, a meno che, come diceva qualcuno, non voglia 
cambiare l'auto ogni 2-3 (max) anni.
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