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Titolo: Re: [OT] Fatta la legge scoperto l'inganno? Sulla liberalizzazione notai

 garantire la vendibilita' e il titolo di proprieta' ecc. di un immobile?
Non credo che la legge proibisca di rivolgersi ad un notaio per 
eventuali accertamenti...


mi pare che questo post sia fuori tema .
Il provvedimento governativo dovrebbe essere limitato alla
compravendita di automobili restando invariato il resto . O no ?
-- 
@ntoke
chi sa ridere è padrone del mondo

 che mi sembra interessante
A me vien da ridere che le liberalizzazioni riguarderanno anche una nota 
categoria protetta: i taxisti! ROTFL
-- 
sIRsIRBON83   Webmaster di 
www.rubentus.it
Per rispondermi in privato elimina COSTANZOELADEFILIPPI
(Il mio tempo deve ancora venire: alcuni nascono postumi) Friedrich 
Nietzsche

 categoria protetta: i taxisti! ROTFL
Cosa contesti in particolare?

categoria protetta: i taxisti! ROTFL
Cioè? Non sapevi che quella del tassista era una delle professioni più chiuse e
lobbistiche in Italia?
-- 
======================
oh merciful, merciful, merciful...
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 Cosa contesti in particolare?
Non credo che "la torta" da spartire sia così ampia da permettere 
ulteriori licenze. In più quanto incidono in un bilancio familiare di 
una famiglia media?
Secondo me colpisce una categoria non certo benestante e non vede quali 
vantaggi "reali" possa trarne il cittadino.


 vantaggi "reali" possa trarne il cittadino.
Potrebbe far emergere dall'abusivismo una notevole quantità di taxisti, 
aumentare la concorrenza e contribuire a far scendere i prezzi

 quali vantaggi "reali" possa trarne il cittadino.
premetto di non saperne molto.
Ma non mi sembra di vedere tassisti ricchi sfondati. Credo che la licenza 
costi un sacco di soldi .
Non ho letto la legge, ma credo che , a fronte della liberalizzazione delle 
licenze, sia auspicabile anche che il costo delle licenze venga ridotto. E 
ovviamente che sia indennizzato chi l'ha pagata a prezzo pieno.
E poi, correggetemi se sbaglio, non ho capito se liberalizzazione delle 
licenze significhi anche liberalizzazione delle tariffe. In caso contrario, 
il cittadino non credo che avrebbe grossi vantaggi, se non forse tempi più 
ridotti per ottenere un taxi.
altra cosa : con la nuova norma che un singolo possa possedere più licenze, 
credo che si aprirà la porta a grossi investitori, il tassista singolo 
probabilmente non esisterà più, perchè difficilmente potrà competere con chi 
gestisce più licenze.
Il tassista credo diventerà un lavoratore dipendente. Magari finiremo come a 
New York, in cui i tassisti sono tutti emigrati ;-).
-- 
Govo's eye
siscothebest ( at ) 
hotmail.com
[Hattrick] ---  Casteddu (235795) , Italia V.162
Fondatore di Federazione Italiana HT- Arena ( 36836)
www.ht-arena.com/casteddu/
 

 New York, in cui i tassisti sono tutti emigrati ;-).
In questo caso non sarebbero "nuovi posti di lavoro"? Credi che tra i 
cittadini italiani non ci siano disoccupati?
[Gianni Alemanno]:
"Quelle riforme - dice in un'intervista a Repubblica - avremmo dovuto 
farle noi". E aggiunge che "è stato un errore non trovare un punto di 
equilibrio, in cinque anni di governo del centrodestra, sulla via della 
mopdernizzazione del Paese". Per alcune riforme, sottolinea, "ci è 
mancato il coraggio"

 cittadini italiani non ci siano disoccupati?
Non mi hai risposto prima... sono liberalizzate solo le licenze, o anche le 
tariffe ? Perchè se le tariffe rimangono uguali, non ci sarà un incremento 
significativo dell'utenza. In linea di massima ci sarebbero più tassisti che 
si contendono lo stesso numero di clienti. Per quanto reggerà il mercato ? 
Avremo più tassisti, e tutti più poveri.



non sono un assiduo frequentatore di taxi, ma la tariffa non è uguale per 
tutti ? Non credo che un tassista possa farti pagare meno di quello che c'è 
scritto sul tassametro.


 Avremo più tassisti, e tutti più poveri.
Non so riguardo alle tariffe, immagino che dal momento in cui, in alcune 
città si sono registrati considerevoli aumenti, non siano poi così 
"rigide" , poi non saprei dirti
http://www.altroconsumo.it/map/src/19511.htm

 così "rigide"
per tariffe fisse, intendo che sono fissate a livello comunale . Quindi, che 
so, tutti i taxi di Cagliari fanno pagare la stessa tariffa a km. Che poi 
tra Milano e Cagliari ci possano essere tariffe diverse, è più che 
probabile, ma all'utente non interessa più di tanto, visto che comunque 
tutti i taxi tra cui potrebbe in teoria sceglere fanno pagare la stessa 
tariffa.


[cut]
Chiaro che con la liberalizzazione delle professioni i prezzi
scenderanno, ma la qualità dei servizi crollerà. Il caso del notaio,
tuttavia, c'entra un cazzo.
-- 
http://img202.imageshack.us/img202/2712/harlockrip3ed.jpg

 aumentare la concorrenza e contribuire a far scendere i prezzi
Mi chiedo una cosa:
Per far emergere il lavoro nero, la soluzione è mandare sul lastrico una 
intera categoria? non stiamo parlando di un mercato enorme dove c'è 
lavoro per tutti.
Stiamo parlando di una fetta di popolazione sicuramente poco abbiente 
che vede minacciati i già miseri guadagni che ora incassano.
In più: poniamo che le tariffe scendano: bene, ma a fronte di questo 
aumenteranno i clienti? Io credo proprio di no.
Il risultato sarà:
1)Tassisti ancor più poveri di ora
2)Alcun vantaggio per una famiglia media italiana
p.s.
e poi mi dicono che sono un nostalgico ;-)


 aumenteranno i clienti? Io credo proprio di no.
Ma dai...
Le associazioni dei consumatori (non dico i partiti eh)auspicano da anni 
simili interventi proprio per migliorare il servizio, troppo caro e poco 
affidabile.
Tra l'altro si parla tanto di problemi di traffico e città 
congestionate, perché non pensare che anche in una città come Cagliari, 
anziché spendere soldi in parcheggi, la notte ci si possa spostare in 
taxi per andare in centro? Io lo farei ad esempio! I clienti aumentano 
se si creano i presupposti perché questo accada, col catastrofismo ad 
oltranza non si va da nessuna parte...

 categoria protetta: i taxisti! ROTFL
magari avendo la pazienza di aspettare che il decreto venga pubblicato
,
si evita di attribuire ad altri comportamenti idioti , giusto per avere
un motivo di critica .
E in ogni caso tu conosci la situazione del settore in ambito nazionale


scenderanno, ma la qualità dei servizi crollerà. 
E perché mai?


 ?
Quanto la possa conoscere una qualunque persona.
1)Non credo sia una categoria che sguazzi nell'oro
2)Proprio perché non sguazzano nell'oro, non credo ci sia un mercato 
così redditizio.
3)Non capisco perché toccare una categoria debole come quella dei taxisti
4)Aspettiamo il decreto e ne parliamo meglio. :-)


 E perché mai?
Più o meno come succede per tutte le altre cose. La corsa pazza al 
prezzo più basso porta a un decadimento della qualità.


prezzo più basso porta a un decadimento della qualità.
Non è sempre così.
Ad esempio, tu credi che le compagnie low-cost siano di qualità molto inferiore
a quelle normali/nazionali? 


 inferiore a quelle normali/nazionali?
quando si sta parlando comunque di prestazioni professionali, anche io 
concordo con il decadimento della qualità.
Poi, ovviamente, questo vale in linea di massima, ci sono casi e casi.


 eventuali accertamenti...
comunque c'è da dire, che nel passaggio di proprietà di automobili,
la tariffa professionale del notaio è di 8 euro.
Il resto sono imposte di vario tipo, che andranno pagate comunque.
8 euro non mi sembra una cifra spropositata, sinceramente, per
avvalersi della prestazione di un professionista. Poi è giusto che si
abbia la possibilità di poter fare da soli, ma credo che alla fine ,
ci si spenda di più in medicine , perchè sempre di burocrazia si
tratta... :-)
Govo's eye


hp l' impressione che per 8 euro il notaio non ti fa neanche sedere in
sala d' aspetto.
Un notaio intervistato in TV parlava di cifre intorno a 30 euro .


 Il resto sono imposte di vario tipo, che andranno pagate comunque.
Io l'ho fatto da poco, ho speso 400 o 450 euro, non mi ricordo 
esattamente..
Ma pensare che solo 8 euro vadano al notaio mi pare veramente strano..
-- 
tematobrasca cocciuledda msn com
Vivete per il presente, sognate per l'avvenire, imparate dal passato.

 Un notaio intervistato in TV parlava di cifre intorno a 30 euro .
ti faccio una rettifica..ne ho parlato prima con mio zio, che è notaio.
l'onorario del notaio, in questo caso è fisso, e se ti chiedono di più ti 
stanno fregando.
7 euro per motocicli di qualunque cilindrata
11 euro per auto fino a 2080cc
18 euro per cilindrate superiori.
c'è un pdf scaricabile qui 
http://www.notaio.org/tariffe_notarili.htm
ovviamente, ripeto, si tratta dell'onorario del notaio, a cui vanno aggiunte 
le imposte, che ovviamente non finiscono nelle tasche dei notai.


 Ma pensare che solo 8 euro vadano al notaio mi pare veramente strano..
anche per te, vale il post con cui ho risposto ad @ntoke.


Poi, ovviamente, questo vale in linea di massima, ci sono casi e casi.
Prendiamo il caso dei tassisti. In cosa potrebbe consistere il "decadimento
della qualità"? Un tassista deve portarti da un punto x a un punto y, l'unica
cosa che interessa al consumatore è quanto ti fa pagare. Che guidi come
Schumacher o come mia nonna credo che sia indifferente.


 fa pagare.
a parte che, ora come ora, non ho letto da nessuna parte che le tariffe 
verranno liberalizzate.
Saranno sempre fissate dai comuni , e non so se riusciranno a far pagare 
tariffe più basse, sempre che prima riescano a far digerire ai tassisti 
l'aumento delle licenze.
Il vantaggio per il cittadino sarà quello di avere più taxi, non credo, 
almeno nel breve termine, di pagare meno.
Però non è detto che , per esempio, svincolando gli ingegneri da un 
tariffario , si ottenga una migliore qualità della prestazione professionale 
richiesta.


 verranno liberalizzate.
Magari avverrà in un secondo momento, chissà...


ma come fai a fidarti ? Che so, sali sul taxi e contratti col tassista ? 
Oppure ti scrive sulla fiancata del taxi il suo onorario ? E se telefoni per 
avere un taxi, prendi quello che viene, anche se fa pagare una tariffa 
elevata ?
Mi sembra proprio che, in questo caso, avere una tariffa fissa sia la 
migliore garanzia per l'utente.


 elevata ?
Chiedo prima, mi informo... Come per altre cose

 Chiedo prima, mi informo... Come per altre cose
se tutti per telefono chiedessero il taxi con la tariffa minore, tutti i 
taxi si uniformerebbero ad avere lo stesso prezzo, per non essere tagliati 
fuori, non credi ? E non è detto che si accorderebbero per una tariffa 
bassa.
Continuo a pensare che la tariffa fissa sia la soluzione meno problematica, 
dal punto di vista delle fregature.


 dal punto di vista delle fregature.
Non so, io non ne sono così scura. Si può provare a mio avviso e 
verificare se e come il servizio migliora, come è accaduto per altri paesi

E perché mai?
Un decreto ingiuntivo 200 euri, due decreti ingiuntivi 300 euri.
-- 
http://img202.imageshack.us/img202/2712/harlockrip3ed.jpg