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Titolo: [OT] La lungimiranza, in Italia, è come il petrolio: non c'è, e importarla ormai costa cara.

Autostrade e politici: svegliatevi Cari Italians, a proposito di autostrade, 
in una foto di Houston (non New York o Los Angeles!) del 1957 (!) - 
dall'enciclopedia Pomba giacente impolverata nella libreria dei miei, e tu 
conosci mio padre, sber da Fanénch - le autostrade sono a cinque corsie, a 
quel tempo praticamente deserte. Questa foto mi rieccheggia la lungimiranza 
di chi opera e si aziona da tecnico, non da politico, su materie tecniche. 
Ma gli americani erano veramente più furbi di noi italiani? Però abbiamo 
fatto autostrade a DUE corsie per senso di marcia quarant'anni fa, e ancora 
esistono, su tratte fondamentali per un paese moderno. Quindi se un camion 
supera un altro camion a corsie piene tutti si uniformano alla velocità del 
secondo camion. In alcuni tratti abbiamo (hanno, sarebbe più corretto) 
introdotto la terza corsia, facendo l'ennesimo errore madornale. Già che si 
facevano i lavori bisognava fare la QUARTA o addirittura la QUINTA corsia, 
così si dava scorrimento al flusso su ruote: il camion veloce supera il 
camion lento, la macchina lenta supera il camion veloce, la macchina veloce 
supera la macchina lenta, il bolide (o la polizia, o l'ambulanza o il pazzo) 
superano le macchine veloci, e nessuno si intralcia o fa succedere quello 
che avviene oggi. Avete mai percorso Barberino-Firenze sud il venerdì 
pomeriggio, direzione Roma? Io sì, ogni 15 giorni: tempo di transito medio = 
117 minuti. Per un cantiere dove si fa la TERZA corsia che servirà a poco 
più che nulla. Terremoto a Los Angeles di qualche anno fa: sono stati 
rifatti, lavorando di notte (!) 473 km di autostrada a sei corsie e 298 
viadotti, in un anno. Care Autostrade e cari politici, vi svegliate? Ma va 
bene tenere i beoti italiani o Italians così (non cito per pietà i turisti 
stranieri, le cui madonne sull'Italia superano di gran lunga quelle del 
Vaticano) I limiti di velocità sono antiquati. Ancora, erano più 
lungimiranti nel passato con il limite di 50 kmh nei centri abitati, quando 
una macchina a 100 all'ora frenava in 100 m. Adesso si frena in 32 m e la 
sicurezza è senz'altro migliore. 80 all'ora non sarebbe uno scandalo nei 
centri abitati. E non si cerchi di svicolare sulla pericolosità delle alte 
velocità. Ci sono cartelli che impongono di passare un cantiere a 10 
(dieci!) kmh. Avete mai provato i fantastici 10 all'ora? Tamponamento 
assicurato. Valerio Sangiovanni

 centri abitati.
questa è una grandissima cazzata. Forse ci siamo dimenticati che le
città sono fatte primariamente perchè la gente ci abiti e ci viva
nella massima sicurezza possibile. Una persona investita a 50 all'ora
è probabile che si storpi, ma probabilmente non la ammazzi. Se investi
qualcuno a 80km all'ora lo ammazzi di sicuro.
Io sarei persino favorevole ad abbassare il limite di velocità nei
centri abitati.
Oltretutto non si tiene conto che nei centri abitati il maggior
perditempo si ha nelle intersezioni, regolate da stop o semafori. Non
cambia molto andare a 50 o 80km se poi devi aspettare un certo tempo in
coda ai semafori.
Govo's eye

 quel tempo praticamente deserte.
non è vero le autostrade furono copiate da quelle americane che a quei tempi
eraqno a 2 o 3 corsie.


sconcar lo sconcato 

 centri abitati.
Per me 50 vanno benissimo in centro, ma in strade come l'asse mediano e la 4 
corsie del poetto non rischi di incidentare nessuno..
-- 
                         T[N]T
                      Drink it UP
         Togliere "theonewith" dall'indirizzo

 e la 4 corsie del poetto non rischi di incidentare nessuno..
per l'asse mediano avresti ragione, ma purtroppo alcuni svincoli per 
immettersi nell'asse mediano sono pericolosissimi. Oltretutto non c'è 
banchina laterale. Se una macchina dovesse fermarsi in un punto di scarsa 
visibilità, un conto è investirla a 50 all'ora, un altro conto a 100 
all'ora.
Per il Poetto, idem. La strada è dotata di attraversamenti pedonali, quindi 
non si può far correre la gente a velocità elevata. Per non parlare di 
ciclisti e podisti, gente col cane, gente che osserva i fenicotteri e via 
dicendo. Ma basterebbe mettere in funzione i semafori già presenti, invece 
di lasciarli col verde fisso per 10 mesi all'anno.
E non sto parlando della serie incredibile di errori di progettazione che ha 
quella strada.
-- 
Govo's eye
siscothebest ( at ) 
hotmail.com
[Hattrick] ---  Casteddu (235795) , Italia V.162
Fondatore di Federazione Italiana HT- Arena ( 36836)
www.ht-arena.com/casteddu/
 

 lasciarli col verde fisso per 10 mesi all'anno.
sono semafori a chiamata quelli! se schiacci il pulsantino in 5 secondi 
diventa verde!
-- 
Draka
"Un'istrale a sos cumpanzos chi cumpanzos non sun prusu
como attenden sos istranzos cara a terra e fundu assusu"
Piero Marras