Newsgroup: italia.cagliari.discussioni
Titolo: Non pensate che a Caglairi ci siano troppi svincoli stradali?

Cioe', ci si lamenta del Betile, ma degli orrendi svincoli stradali nessuno
dice nulla?
Quelli sono il frutto della politica pre-Soru, eh...
-- 
Una foto al giorno
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HOW AM I DRIVING? 
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 It's not just about football  
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Trollata priva della necessaria classe. Ci si annoia a Pabillonis eh ? 

> Trollata priva della necessaria classe. Ci si annoia a Pabillonis eh ? 
Non sei costretto a postare quando non hai un caxxo da dire!

 dice nulla?
Per me Cagliari è piuttosto arretrata sotto l'aspetto urbanistico in 
genere, sono convinto che risenta di una inadeguata pianificazione 
territoriale, solo da poco si sta facendo qualcosa ma è solo un mettere 
qualche pezza a situazioni quasi insostenibili.

 Non sei costretto a postare quando non hai un caxxo da dire!
leon argomenti su tutto oggi. hai resistito alla prima ondata
trollesca vedo.

 trollesca vedo.
Mi dovevo solo ambientare...
;-)

 nessuno dice nulla?
spiega meglio il concetto "ci sono troppi svincoli".
-- 
 Govo's eye - siscothebest [snail] hotmail dot com
Allenatore del Casteddu in Trophy Manager
http://www.trophymanager.com/klubhus.php?showclub=23479&ref=23479
 

 Mi dovevo solo ambientare...
Quello era solo l'antipasto.
Adesso arrivano i calci in culo veri. 

 Adesso arrivano i calci in culo veri. 
Sei solo un pallone gonfiato!

 Sei solo un pallone gonfiato!
tu sei un fake .

 Quelli sono il frutto della politica pre-Soru, eh...
Non tutte le brutture sono frutto
della politica regionale, passata o presente...
-- 
BB129

 tu sei un fake .
Non è che ci vuole tanto a capire che Giosuè Bamboccio è solo un pallone 
gonfiato.

 spiega meglio il concetto "ci sono troppi svincoli".
certo. Allora a Cagliari, negli ultimi 10 anni, si e' pensato di risolvere
il problema traffico aumentando strade, viadotti, circonvalazioni,
allargando strade e svincoli (mal fatti) in ogni angolo possibile. SOno
state introdotte "rotonde" mal costruite e "uniche" nel suo genere in Europa
(vedi quelle al Poetto, fino a Cagliari.
Una cosa che notavo e' che venendoa  Caglairi ogni 4-6 mesi, rischi di non
sapere le nuove direttive stradali, perche' cambiano appunto ogni 4-6 mesi.
Naturalemnte tutte queste strisce di asfalto peggiorano l'aspetto visivo
della Citta' che fuori Castello sta prendendo un'aspetto decisamente brutto.
A proposito di castello, ma perche' ci sono tutte quelle macchien in ogni
angolo? Possibile che debbano permettere (ancora!) di far parcheggiare le
auto in ogni metro possibile?
Non esistono 10mt di visuale che non abbiano un'auto in mezzo alle palle....
Ma gli svincoli sono il top, l'asse mediano e' a dir poco ridicolo, specie
nella zona del Brotzu, e poi lo svincolo di quartucciu zona Carrefour e' uno
scherzo urbanistico, oltreche' un rebus per un'automobilista al suo primo
passaggio.
Max


 passaggio.
su questo hai perfettamente ragione, è un rebus fino al quarto quinto 
passaggio almeno, mi sto ancora chiedendo quale sia il pazzo che abbia 
partorito quei megasvincoli! 

 della politica regionale, passata o presente...
era solo uan battuta. Ma comunque il presidente regionale puo' incidere non
poco...
;-)
ciao



non lo metto in dubbio, ma il problema e' che sono "strane" rotonde,
Dimensioni enormi, visuale non migliore di altre piu' piccole, anzi....
Diemnticavo un'altra bruttra di non poco conto, la superstrada per
Villasimius... mamma mia che cagata. Inoltre che vogliono fare? Portare
300mila persone al mare?


 
http://www.hickerphoto.com/data/media/185/valencia-garden_11238.jpg
Queste foto neanche rendono, dovrei pubblicare le mie :)
Valencia è una città che dal nulla, (infatti ha pochissime cose antiche) 
solo grazie all'architettura moderna è diventata una città stupenda e ora 
molto turistica..
Cagliari ha tutte le carte in regola per imitare Valencia e anzi per 
superarla! 

 300mila persone al mare?
La nuova orientale sarda è una necessità assoluta!
Quanto la nuova sulcitana

 passaggio.
Pienamente d'accordo, sembrano essersi messi d'impegno per renderlo il 
più incasinato possibile... comunque anche in quel caso si è riusciti a 
smaltire molto traffico, coi semafori di viale Marconi si rimaneva ore 
in fila...
Le tue critiche in linea di massima sono tutte giuste a mio modo di 
vedere però il problema è che per molto tempo a Cagliari non si è fatto 
nulla, non si è mai programmato uno sviluppo urbanistico serio, ogni 
intervento è stato sempre e solo un modo per mettere una pezza a 
situazioni contingenti non più sostenibili.

 300mila persone al mare?
In teoria quella strada non è fatto solo per Villasimius...

 Quanto la nuova sulcitana
Quoto!

 Quanto la nuova sulcitana
intandi la strada SS 130? Quella che da Cagliari porta a Carbonia?
E perche' ne servirebbe una nuova? Io la faccio spesso (Acnhe due mesi fa) e
mi pare una strada veloce, deserta e anche ben fatta. Perche' uan nuova?


 situazioni contingenti non piů sostenibili.
questo e' vero, anzi, verissimo.
Pero' hanno fatto scelte semplicistiche e legate alle esigenze
automobilistiche.
In pratica non e' stata scelta "una via diversa", si e' solo risolto un
problema che tra poco (con l'aumento delle auto) diventera' un nuovo
problema.
Esistevano altri modi per affrontare il tutto, hanno optato per quello
populistico....secondo me.


 superarla!
Quoto a mille.


 ai Cagliaritani per invadere le loro spiagge?
Io davvero non capisco questi ragionamenti.
Che facciamo? Costruiamo i muri così ognuno se ne rimane a casa sua? La 
Trexenta ai trexentesi, l'Ogliastra agli ogliastrini e così via?
Boh!
[me allibito]
-- 
IOL
top poster di italia.cagliari.discussioni

 superarla!
Il vero problema e' che a Cagliari ha sempre prevalso l'edilizia
privata. 
-- 
BB129

 [me allibito]
mi pareva chiaro cosa intendessi.
Ma se cosi non e' lo spiego meglio.
Una strada la costruisci se serve a qualcosa, giusto?
Allora, il mio discorso e' che non vorrei che quella strada abbia solo
esigenze per i cagliaritani di invadere spiagge di una bellezza incredibile
ma che sono tali anche perche' non hanno milioni di persone sopra.
Inoltre il rischio e' semrpe lo stesso. Piu' gente ci va, piu' esigenze di
trasformare il luogo "in uan nuova Rimini" viene naturale chiedere.
Ed allora, ripeto, serve veramente una strada che costana milioni di Euro a
chi e' residente a Tortoli'?
Magari no, magari bastava fare una ferrovia che costeggiasse la costa
orientale...dico.
Io non voglio nesusno isolato, sia chiaro...


Forse intende il matitone. 
Le torri telecom sono i palazzi in vetro di Monreale.
-- 
o'neill
Cagliari nel cuore

 mi pare una strada veloce, deserta e anche ben fatta. Perche' uan nuova?
no, la 195 che porta a teulada via sarroch, pula etc..

 orientale...dico.
Non sono assolutamente d'accordo, quella strada serviva e serve che sia 
completata, il tempo di percorrenza per uno che avesse necessità di arrivare 
a Cagliari o di andare là per lavoro era altissimo, la strada pericolosa per 
il traffico che sosteneva.
Chi prende il treno oggi? sarebbero soldi sprecati, non ci salirebbe nessuno 
e il problema per gli automobilisti sarebbero rimasti inalterati.

 Forse intende il matitone. 
Probabile.
Originariamente era dell'ASST (Azienda di Stato per i Servizi 
Telefonici), poi incorporata in Telecom Italia.
Telecom però occupava anche una delle torri di vetro in via Anassagora 
(Monreale), la quale ospitava la direzione regionale prima che questa 
fosse trasferita in via Calamattia.
Ciao,
mitics

 populistico....secondo me.
Come lo risolvevi scusa?
Forse tu non hai mai visto viale marconi alle ore di punta..

 torri).
ah ecco, in effetti avevo il dubbio, ma torri mi aveva fatto propendere per 
il cep :) 

 Io non voglio nesusno isolato, sia chiaro...
Quella zona, con una strada tortuosa, incasinatissima, e nei giorni di 
traffico *invivibile*, non può essere mantenuta così com'è solo per 
"limitare gli accessi".
Anzichè cercare di abbattere lo spazio/tempo, si cerca di bloccare i 
flussi per evitare che si invadano spiagge bellissime?
Davvero non condivido.
Sono per semplificare le cose, non per mettere i bastoni tra le ruote.


 e il problema per gli automobilisti sarebbero rimasti inalterati.
Ma è proprio il concetto sbagliato!
Siccome voglio che nella "zona X" ci vada poca gente, anzichè fare una 
strada lineare (ove possibile), faccio dei budelli. Così alla gente 
viene il mal d'auto e preferirà starsene a casa.
Ma che ragionamenti sono?


 Ma che ragionamenti sono?
si si, ti quoto

 Cagliari o ai Cagliaritani per invadere le loro spiagge?
è una domanda seria ?
-- 
Govo's eye - siscothebest [snail] hotmail dot com
Allenatore del Casteddu in Trophy Manager
http://www.trophymanager.com/klubhus.php?showclub=23479&ref=23479
 

 passaggio.
Che trollata di infimo livello.
Qualora non fosse una trollata comunque sei pregato di rimanertene in 
Inghilterra, visto che non ti piace Cagliari e la sua circolazione stradale. 

 Le torri telecom sono i palazzi in vetro di Monreale.
Ahhh...
Sicuramente non sono costruzioni "banali". Il matitone
al contrario e' nato male ma e' stato recuperato molto
bene. 
-- 
BB129

 Inghilterra, visto che non ti piace Cagliari e la sua circolazione stradale. 
Te lo ripeto in altri termini...
Quando non hai voglia/capacità di contribuire alle discussioni sei 
pregato di tenere per te certe inutili considerazioni...
... e due...

 di tenere per te certe inutili considerazioni...
http://it.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)
 ;)

 ... e due...
Yawn, mi annoi... fesso! 

 trottare !
Trottare?!
Non solo prenderai calci in culo ma da qui in avanti per te saranno 
ceffoni "a manu prena" ad ogni trollata!

 panatloni..;-P
Le ho messe qui:
http://www.flickr.com/photos/tematobrasca/

 
http://www.flickr.com/photos/tematobrasca/
Bellissimi edifici...
Complimenti per le belle foto ;-)

 nuova Rimini" viene naturale chiedere. 
Ma non dire cazzate. Se uno chiede un cesso e una bibita fresca si 
parla subito di "nuova rimini". Ma va.
-- 
sIRsIRBON83Campione d'Italia SENZA RUBARE webmaster di 
www.rubentus.it
 
Per rispondermi in privato elimina COSTANZOELADEFILIPPI
(Il mio tempo deve ancora venire: alcuni nascono postumi) Friedrich
Nietzsche 

 Complimenti per le belle foto ;-)
grazie, ma sono solo un pivello :) 


secondo me state sbagliando entrambi.
Il treno di oggi non serve a nulla, allora decidi cosa devi servire. Tu
dici: "per andare a lavorare", bene, allora fai il treno senza dubbio.
Non e' che sia l'automobilista che decide le scelte del trasporto, ma
un'amministrazioen deve decidere cosa deve prendere la gente per muoversi.
Quindi se uno a Cagliari fa la metropolitana e' un coglione perche' "la
gente prende sempre la macchina?".
Suq eusto non conocrdo. TU decidi cosa deve usare la gente. Se toglie spazi
per le auto al gente usa altri mezzi. Funziona cosi in ogni parte d'Italia e
del Mondo, funzionerebbe anche a Caglairi.


 Sono per semplificare le cose, non per mettere i bastoni tra le ruote.
semplificare le cose lo voglio anche io, se aumenti spazi per le auto,
aumenti il trafico, non il contrario...
max


 no, la 195 che porta a teulada via sarroch, pula etc..
ah, ma anche quella si chiama sulcitana?


 del Mondo, funzionerebbe anche a Caglairi.
Ma sono due cose completamente diverse, una cosa è la metro a Cagliari, che 
se fatta bene e qualora coprisse tutti i punti secondo me avrebbe successo, 
altro è una una linea ferroviaria che arrivi a Tortolì che avrebbe 
tutt'altra utenza..

 č una domanda seria ?
prendiala come vuoi.


 ah, ma anche quella si chiama sulcitana?
è l'unica che si chiama sulcitana! ;)

 domanda"...
Ti sabgli di grosso, è sempre la domanda che decide, perchè altrimenti da 
dove li togli fuori i soldi per la gestione? 

 Forse tu non hai mai visto viale marconi alle ore di punta..
ripeto, io a Cagliari ci ho vissuto sul serio, Lavorato, amministrato ed
altro...
conosco bene i problemi e conosco bene la poca voglia di fare qualcosa che
vada fuori dagli schemi esistenti.
C'erano progetti per collegare Quartu con Caglairi fatti dal Prof.
Annunziata di una validita' innegabile, dal costo contenuto, ect
etc...ovviamente hanno scelto la starda piu' cara e che meno risolveva il
problema.
A Maggio ho fatto la fila sulla stessa strada come la facevo 8 anni fa
quando lavoravo a Quartu.
ne piu', ne meno....



belle foto.
Questo museo e' stupendo
http://www.flickr.com/photos/tematobrasca/808579280/
e pure il ponte..
se come dici tu, hanno fatto tutti quei casini per realizzare quello che
hanno realizzato, perche' non fare cose diverse e coraggiose anche a
Cagliari?
Guarda che c'e' gente che ha fatto milel proposte in questi anni, architetti
urbanistici seri, ma che mai vengono ascoltati perche' hanno paura della
reazioen della gente.
Alcuni anni fa (per esempio) un assessore al Comune di Cagliari propose uan
modifica in Piazza Carmine interessante ed innovativa, praticamente voleva
realizzare la chiusura di un lato, quello delle Poste, e fare la piazza fino
a li, creando un giardino fantastico... ovviamente gli dissero che era
pazza, che la gente "doev parcheggiava", etc etc... lei ooservava che
dovevano parcheggiare in altre parti o prendere il bus o farsi una
passeggiata per andare lla Posta!
Fini li, ma alcuni anni fa passeggiando per lOndra con l-ex assessore,
arrivati a Trafalgar square, vide la setssa modifica che aveva pensato lei
per Caglairi realizzata e si incazzo' ancora di piu', perche' era evidente
che la cosa aveva funzionato e si informo' se qualcuno avesse protestato per
quella modifica, ovviamente nessuno e si incazzo' milel volte di piu'.
Ma Cagliari e' ancora una delle poche citta' che ha le tariffe parcheggio
bassissime, perfino nel Largo!! E' ovvio che la gente ci va in macchina...



In generale la logica di soddisfare un bisogno nel momento in cui questo 
si manifesta è sempre valido, quando si tratta di  infrastrutture 
pubbliche però capita anche che le istituzioni preposte decidano di 
potenziarle nell'ambito di una programmazione economica che cerca di 
coinvolgere un certo territorio. Prendi per esempio la TAV, il ponte 
sullo stretto, ecc Si tratta di opere che nella fantasia di qualcuno 
devono contribuire a creare vantaggi

 altrimenti da dove li togli fuori i soldi per la gestione?
ripeto, una politica ben fatta e' quando hai le palle per decidere epr il
meglio, a prescindere di quelloc he la maggioranza "crede" di volere....
Unod ei problemi sardi e' stato quello di sentire troppo l'umore della gente
e spesso l'ha intrpreto male, ecco cosa mi paice di Soru,a d esempio, che fa
quello che crede giusto che serva alla gente, anche se la gente ancora non
lo sa...
In fin dei conti uno fa il politico e gli altri lavorano, ed e' giusto che
ne sappiano anche poco...
Soru e' uno che crea e fa, altrimenti sarebbe un conservatore, come quasi
tutti gli uomini politici della nostra isola, di destra o sinistra che
siano....
per quello lui sta sulle palle ai partiti..;-P
max


 problema.
Quando c'è di mezzo la politica e la burocrazia le cose più logiche non 
sempre sono quelle preferite.

 prendiala come vuoi.
allora la prendo come una cazzata, sperando di averci azzeccato.


 nella fantasia di qualcuno devono contribuire a creare vantaggi
E io che pensavo che dietro ci fossero degli studi economici. Fanno tutto a 
monetina ?


 gente, anche se la gente ancora non lo sa...
ROTFL


 parte d'Italia e del Mondo, funzionerebbe anche a Caglairi.
stai confondendo leggermente le cose. La gestione della mobilità in area 
urbana è cosa completamente diversa da quella extraurbana.


 monetina ?
Tutto il contrario... ci sono studi economici che sono talmente ben 
studiati che fanno apparire sicuramente positive delle opere che di 
sicuro hanno solo i soldi messi a disposizione e l'impatto sul territorio.
In ogni caso ho portato quei due esempi di infrastrutture che hanno la 
pretesa di creare miglioramenti anche laddove nessuno si sogna di 
chiederle ed in certi casi addirittura le osteggia.

 contribuire a creare vantaggi
Le cose non stanno cosě e stai parlando con uno un po' di sinistra ;) 

 meglio, a prescindere di quelloc he la maggioranza "crede" di volere....
Alla mia domanda non hai risposto pero'..

 bassissime, perfino nel Largo!! E' ovvio che la gente ci va in macchina...
In effetti se aumentassero le tariffe la gente sarebbe incentivata ad andare 
in autobus, ma c'è da dire che il servizio ctm fa pena, è un po' un circolo 
vizioso in effetti..

 ceffoni "a manu prena" ad ogni trollata!
ROTFL ! Risulti minaccioso quanto uno yorkshire dietro una vertrata! 

 economico, sai qualcosa di gestione delle infrastrutture di trasporto?
Si, ha studiato tra un piatto di portata e un altro... ROTFL ! 

 Le cose non stanno cosě e stai parlando con uno un po' di sinistra ;)
Credevo tu fossi di AN invece :-) 

 
avevo scritto un post lungo. Volevo chiarirti il concetto di democrazia 
rappresentativa e del ruolo del popolo. Ho cancellato tutto. Sarebbe 
tempo sprecato.
Ridicolo dentro.



Straquoto! 

 sogna di chiederle ed in certi casi addirittura le osteggia.
nessuno nessuno le chiede? Sei proprio sicuro che nessuno dei siciliani sia 
favorevole ad avere un ponte che gli permette di evitare di prendere un 
traghetto?


 traghetto?
I siciliani chiedono quel ponte nella stessa misura in cui francesi e 
inglesi potevano chiedere il canale sotto la manica.

> ROTFL ! Risulti minaccioso quanto uno yorkshire dietro una vertrata! 
Ma il divertimento è farti a merda con le tue stesse armi...

 inglesi potevano chiedere il canale sotto la manica.
verissimo. Adesso nessun inglese o francese si lamenta, ma al tempo.....
ma parlando di cose recenti, guarda le reazioni alla presentazione dei
progetti del London Eye.... oppure del millenium bridge e l'elenco continua,
se vuoi..;-)
max


 sono concentrato solo a prendere ceffoni  da Giosuè Darducci
Confermo. Gliene ho dato talmente tanti di ceffoni che risulta essere più 
abbronzato di Berlusconi ad un comizio! 

 Ma il divertimento
E' vederti trottare a ogni mio schioccare di dita...
HOP HOP HOP 

 HOP HOP HOP 
Ma se sei abituato a giocare a cavalluccio coi tuoi amici caghini non 
vedo perché devi coinvolgere anche me... trotta con loro bamboccio...

 abbronzato di Berlusconi ad un comizio! 
Prendermi a ceffoni tu?!Ma se non ti rendi conto nemmeno che ti prendono 
tutti per il culo qua dentro...
Ok essere un trolletto bamboccio ma rasenti l'autolesionismo...

 Prendermi a ceffoni tu
Confermo 

 perché devi coinvolgere anche me... trotta con loro bamboccio...
Intanto a ogni post che apro rispondi sotto rimediando figure patetiche... 
se non è trottare questo....
HOP HOP HOP 

 HOP HOP HOP 
Di patetico qua dentro ci sei solo tu che non essendo in grado di 
confrontarti con nessuno sul piano delle idee cerchi continuamente la 
provocazione, sai scrivere solo banalità e insulti.
Posta come si deve o per te continueranno i ceffoni...
Ciao bamboccio, ho sprecato già troppo tempo con te oggi...

 Ciao bamboccio, ho sprecato già troppo tempo con te oggi...
Caghella... 

 un circolo vizioso in effetti..
Be', già ora con le nuove paline elettroniche è possibile organizzare 
meglio il viaggio, e non è poco.
E' vero che rimane pur sempre un servizio di qualità insufficiente per 
Cagliari (anche a detta del presidente CTM), però, se date uno sguardo 
al blog dei conducenti CTM su 
http://www.ctmonline.org/
 , riscontrerete 
che una buona parte di responsabilità risiede nell'inciviltà di molti 
automobilisti...

 Caghella... 
L'ho detto io che tu sei convinto di avere a che fare con qualcuno dei 
tuoi amici di tondino... a te le cose bisogna ripeterle più di una volta 
e neppure così è sicuro che le impari... cerca altrove!
Ciao Bamboccio

 Ciao Bamboccio
ma non te ne eri andato ? Caghella ! 

 Caghella ! 
Ti ho già detto che non ti devi rivolgere a me come fai coi tuoi gai 
amichetti... qui non sei nella combriccola degli allegri sodomiti... 
Tira a casinu!

 amichetti...
Hai ragione! Hai proprio ragione conch' e gazzu! 

 Hai ragione! Hai proprio ragione conch' e gazzu! 
Sei scadente anche come troll... appena i ceffoni iniziano a pizzicare 
passi agli insulti?
P.S.
Il tuo dialetto sardo è penoso quasi quanto le trollate che scrivi...

 Il tuo dialetto sardo è penoso quasi quanto le trollate che scrivi...
Ah quasi dimenticavo... tuo titolo di studio ? Astenersi da affermare 
LaureaROTFL in scienze politiche. Grazie. 

 Il tuo dialetto sardo è penoso quasi quanto le trollate che scrivi...
"dialetto sardo" te la potevi proprio risparimiare...

 vizioso in effetti..
Vi e' una terza soluzione che non mi risulta sia mai stata vagliata
seriamente.
http://en.wikipedia.org/wiki/TransMilenio
Semplificando si tratta di un sistema paragonabile alla nostra 
metropolitana leggera ma condotto esclusivamente con mezzi 
gommati. Ovviamente e' dimensionato per gestire un flusso di
persone di quasi due ordini di grandezza superiore a quello
di Cagliari. L'idea di fondo, originaria di una citta' del
Braasile, pero' e' interessante. Il mezzo pubblico ha la
priorita' assoluta e non deve mai fermarsi. 
I costi per chilometro sono sicuramente competitivi per
una citta' di ragguardevoli dimensioni (un bacino di
quasi 9 milioni di abitanti) ma studiando bene i percorsi
si potrebbero rendere ragionevoli anche per citta' di
piccole e medie dimensioni. Perlomeno sarebbe interessante
un progetto preliminare.
-- 
BB129

 un progetto preliminare.
difficile che si arrivi ad un progetto preliminare.
Più facile che possa essere commissionato qualche studio ( che il più delle 
volte non servono ad altro che a pagare qualche prebenda).


 gommati.
Semplicemente un autobus che ha garantite le corsie preferenziali? :)
Mi chiedo però proprio dove abbiano trovato gli spazi per queste corsie se 
realizzate solo successivamente su piccole strade utilizzate solo da normali 
autovetture.
Perlomeno a Cagliari mi sembrerebbe impossibile.. 

 LaureaROTFL in scienze politiche. Grazie. 
Noto che ti stai informando sul conto di chi ha cominciato a riempirti 
di ceffoni, che c'è pizzicano?

 Perlomeno a Cagliari mi sembrerebbe impossibile..
mi piacerebbe che venissi a Londra, ti faccio vedere coem trovano lo spazio
per gli autobus...
semplicemnet tolgono corsie alle auto. Easy.
;-)
Max


 semplicemnet tolgono corsie alle auto. Easy.
allora sarebbe decisamente realizzabile :)

 allora sarebbe decisamente realizzabile :)
ma guarda, alle volte non capisco perche' si dica o scriva: "a Cagliari non
sarebbe realizzabile", a Cagliari si puo' realizzare esattamente tutto.
BAsta volerlo realizzare.
Abbiamo un lungo portoquante corsie? Compresa Via Roma?
Manco a Los Angeles!)
Basta togleire spazio alle autobasta togleirli parcheggi e vedi che la gente
usa diversi mezzi.
Ci potrebbero essere proteste iniziali ma poi tutto prende la giusta
dimensione.
Sa da dove inzierei? STadio e spiaggia.
Farei uno stadio nuovo piu' centrale e senza parcheggi, coem avviene
dovunque. Dici che la gente non ci va allo stadio perche' non puo' andarci
in auto?
Vediamo..prima di campionato...Cagliari Vs Juventus... gia' lo vedo lo
stadio vuoto..;-P
tutto e' realizzabile, a Helsinki come a Caglairi, coem e' stato dimostrato
a Valencia o Bilbao, basta realemnte volerlo ed avere idee chiare e meno
attenzione alle "richieste della gente", che di solito non sa bene cosa
vuole..;-)
ciao
max


 Perlomeno a Cagliari mi sembrerebbe impossibile..
In realta' a noi basterebbe assai meno. In parte
sfrutti i tracciati ferrati, laddove non esistono
allora studi soluzioni alternative con intersezioni
ridotte al minimo indispensabile. Il problema e' che
non ne fai un caso di studio non avrai mai le
soluzioni in tasca (da noi persone
qualificate non ne mancano, quando sono messe
nelle condizioni di poter lavorare).
-- 
BB129

 volte non servono ad altro che a pagare qualche prebenda).
Anche qui mi tocca quotare mestamente. 
-- 
BB129

 e un tunnel di 2 km, preferirei senz'altro la prima ipotesi.
io preferirei tutte e due, le cose non sono antitetiche.
però, tanto per rimanere a Cagliari, cosa si può pensare di positivo se 
persino CTM e ferrovie della Sardegna si fanno la guerra con due progetti 
diversi e per nulla collegati tra loro?
-- 
Govo's eye - siscothebest [snail] hotmail dot com
Allenatore del Casteddu in Trophy Manager
http://www.trophymanager.com/klubhus.php?showclub=23479&ref=23479
 

 nelle condizioni di poter lavorare).
Mi avete convinto, non sarebbe male :)

 ceffoni, che c'è pizzicano?
Vedo che eviti di rispondere... probabilmente hai la terza media e fai il 
carrellaio alla Carrefour... 

 diversi e per nulla collegati tra loro?
Erano scelte che andavano prese almeno dieci anni fa. Oramai ci siamo gia'
giocati le carte. Come minimo se ne riparla tra venti-venticinque anni :(
-- 
BB129

 carrellaio alla Carrefour... 
Più leggo i tuoi post e più mi convinco che sei proprio un bamboccio... 
anche se spingessi i carrelli a carrefour, cosa per niente disonorevole, 
non riuscirei mai a raggiungere gli abissi di idiozia in cui ti trovi tu.

 anche se spingessi i carrelli a carrefour,
Insomma beccato in pieno, fesso ignorante ! 

 Insomma beccato in pieno, fesso ignorante ! 
Si si... colpito e affondato... anzi guarda lascia qualche monetina nel 
carrello ogni tanto quando passi da carrefur...


è una costante dei laureati in giurisprudenza chiedere il titolo di studio 
dell' interlocutore ?
Certo può essere una manifestazione di autostima ma , con i tempi che 
corrono , con circa mille praticanti che hanno passato l' esame quest' anno 
, tu che probabilmente sei andato a bottega ieri , potresti travarti da 
duemila a tremila concorrenti che si contendono la tua pagnotta .
Dunque se ti fa piacere sentiti un arrivato . In realtà sei un povero 
sfigato che per adesso deve fare la zeracca di studio , fotocopie e file 
negli uffici comprese .
Quando comincerai  a sentirti frusciare nelle tasche gli euro ricavati dal 
tuo lavoro potrai cominciare a ragionare fuori dalla barra che mostri in 
questo gruppo .
Questa è la pietra di paragone . Se il tuo meccanico guadagna il doppio di 
te anche senza laurea è socialmente più avanti di te e della tua laurea 
presa magari nel doppio degli anni necessari e in tarda età (scolasticamente 
parlando ) perchè il suo lavoro è riconosciuto più utile del tuo .
-- 
Amsicora 

 dell' interlocutore ?
Si 

 parlando ) perchè il suo lavoro è riconosciuto più utile del tuo .
Peccato che questo discorso per il bamboccio deve essere stato tropo 
difficile da capire, in ogni caso motivi di frustrazione sono sicuro che 
ne ha già per conto suo...
;-)

  tropo
ROTFL... e poi ti meravigli che ti si chieda il titolo di studio, fesso! 

 Questa è la pietra di paragone .
io quoto, guadagno, risparmio, e investo in beni durevoli.

 della rete di Bogotà dal 2000 a oggi. 
Però una linea ferrata ha una capacità di trasporto superiore e 
modulabile secondo le fasce orarie, semplicemente componendo più tram/treni.
L'estensione delle linee può essere aumentata facilmente riqualificando 
ed elettrificando vecchie linee ferroviarie nelle vicinanze.
Per ogni verso di marcia, non è richiesta una corsia larga quanto una 
automobilistica e, anzi, si potrebbe integrare il/i binario/i con le 
passeggiate o piazze pedonali, come avviene in diverse città del nord 
Europa.
Per ultimo, i tram della metropolitana leggera sono elettrici e quindi 
non inquinanti; gli autobus elettrici costano invece parecchio ed hanno 
autonomia limitata. I filobus potrebbero essere una discreta alternativa.
Comunque, dare ogni tanto uno ripassata alle antiche foto del Poetto coi 
casotti e la vecchia linea tranviaria non farebbe male... :-)