Newsgroup: italia.foggia.discussioni
Titolo: volo foggia-milano...

allora? che ne e' stato di questo volo? qualcuno sa per quali motivi anche 
questa volta non si e' relizzato nulla? certo che in quanto a ridicolaggini 
qui a foggia siamo primi. per l'ennesima volta ho sentito parlare 
dell'aeroporto, e per l'ennesima volta niente. mi chedo allora a cosa e' 
servito a quei quattro disperati di assolisa raccogliere firme per 
"l'aeroporto", a cosa serve "l'aeroporto" stesso, non sarebbe piu' opportuno 
concentrarsi in cose piu' utili ed urgenti? non ci rendiamo conto che foggia 
sta diventando sempre piu' invivibile? io credo che "l'aeroporto" sia solo 
uno dei soliti inutili pozzi senza fondodi denaro. andrebbe solo chiuso.
saluti

Il giorno Tue, 29 Nov 2005 16:55:14 UTC, un Tizio di nome "golia" 
<nomail@libero_nospam.it.invalid> s'e' permesso di scrivere cosi':

Un po' come il ponte sullo stretto di Messina... Specchietti per le 
allodole, in gergo.
Onestamente, imho, una citta' con un aeroporto deve poterselo anche 
permettere. Quante cose ha Foggia tali da attrarre gente in aereo, 
considerando che Bari Palese e' a meno di 150 km di distanza?
...
Allora, nessuno parla?
...
Ecco, abbiamo la risposta. :-(
-- 
Mentore Siesto
Team OS/2 Italia

 Ecco, abbiamo la risposta. :-(
di cose per attrarre turisti foggia non ne ha. figuriamoci imprenditori. al 
limite il gargano... ma ormai anche li e' tutto in mano a gente di fuori. 
ogni discesa a mare e' di proprieta ' di qualche residence. ce lo siamo 
fatto fregare (scusate l'espressione). ecco allora che dovremmo guardarci in 
faccia e reaggire. ma non credo che lo faremo mai. per fortuna abbiamo 
"l'aeroporto" internazionale di foggia. ma quanto costa alla colletivita' 
tenerlo aperto? c'e' qualcuno che ne una vaga idea? (e' una domanda vera!)
saluti 

 > Allora, nessuno parla?

Non e' "solo" questione turistica. Piu' o meno la citta' si raggiunge 
anche in auto, poi, se vogliamo andare al Gargano, dopo essere 
atterrati serve un'auto, non ha senso andare in aereo e poi farsela 
col trenino "caffettiera" che va a Manfredonia (e da li'? A piedi? Con
l'autobus? In VACANZA? Maddai).
L'aereo serve anche, forse in special modo, a industriali, impiegati 
d'azienda che si spostano velocemente, ingegneri e professionisti di 
un certo livello. Ora come ora, Foggia eccelle nel numero di 
supermercati e di avvocati, non certo in ingegneri o imprenditori. 
Quindi: a checcacchio serve l'aeroporto?
Boh?!?
E quanto al costo... Non lo so.
Mentore


"golia" <nomail@libero_nospam.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:438e05eb$0$13254$4faf...@reader2.news.tin.it...

...Le domande vere non hanno mai risposta...
Per lo "spreco", sorry, "costo" dell'areoporto bisognerebbe rivolgersi 
all'assessorato al bilancio del Comune di Foggia ed informarsi... dato che i 
nostri "bravi" giornalisti foggiani le inchieste "vere" non le fanno mai!!
Bye

Si ok siamo d'accordo sul fatto che non ci sono voli per tutti, però ogni 
tanto qualche volo privati ci arriva e ci parte... e almeno quelli diamo la 
possibilità di arrivare...
Poi è normale che gran voli non ce ne possono essere se si ha Bari a due 
passi che collega gran parte dell'Italia.. però da Foggia dei voli per 
l'Albania si potrebbero mettere :D 

e mi sono dimenticato di dire che ci si preoccupa dell'aeroporto quando a 
Foggia i collegamenti con gli autobus fanno schifo, non ho visto ancora 
nessuna città d'Italia che ha i collegamenti peggiori di quelli che ha 
Foggia!!! 

 limite il Gargano
Certo per te Foggia è solo Foggia città, il turismo ed il resto della
Capitanata non esiste, il Gargano, città d'arte come Lucera e Troia, centri
ricchissimi di natura ed enogastronomia come Orsara di Puglia, non contano
no?
Quest'anno ho potuto vedere in Andalusia (molto meglio il nostro Gargano e
fra l'altro senza le ricchezze d'arte dei nostri centri storici) la
ricchezza portata dal turismo con l'aereoporto della piccola Malaga (primo
scalo spagnolo per voli charter, superiore a Madrid e Barcellona).
Medita Mentore Sisto, preferisci la tua Foggia piena di supermercati e di
avvocati?

 scalo spagnolo per voli charter, superiore a Madrid e Barcellona).
La Spagna è un altro mondo per il semplice fatto che fanno del turismo 
la prima industria nazionale, per cui curano molto i trasporti,arte e 
tutto ciò che è legato alla cultura in generale.
L'aeroporto a Foggia è solo illusione,creata dalla lobby che ci guadagna 
dal suo mantenimento.
Stessa cosa dicasi della Fiera.
Ma voi avete mai visto di cosa tratta una fiera del XXI sec.?
E' possibile mantenere una struttura come quella Foggiana per due 
"schifossime" fiere di settore medievale.
A voi la palla ...saluti.
-- 
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  Quamdiu stat Colysaeum stat et Roma,
  quando cadet et Colysaeum cadet et Roma,
  quando cadet et Roma cadet et mundus.
  Beda VII sec.
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 dal suo mantenimento.
Ma possibile che se da noi si fa qualcosa c'è sempre dietro la lobby, il
clientelismo, etc. etc. Nessuno nega che questo accada, ma succede
dappertutto, con la differenza che noi dobbiamo andare a Bari o a Napoli per
prendere un volo per Milano ed altrove no!
Guardiamo avanti per favore, siamo più positivi, non disprezziamo sempre
tutto della nostra terra!

ho sentito dire che la cosa del volo non e' morta, e che itali airlines e 
promodaunia hanno firmato qualche giorno fa, a qualcuno di voi risulta? sono 
notizie di terza, quarta mano!

 avvocati?
Appunto.
Ma siamo alle solite, mi sa che hai semplicemente frainteso quel che 
sto dicendo. Non e' l'aeroporto a portare gente a Foggia...
Ah.
Mi chiamo Mentore. Siesto e' il cognome.


 tutto della nostra terra!
Guarda che non e' una questione di disprezzo, ma di capire dove e come
impiegare soldi che - attualmente - servono a poco.
Se un aeroporto serve, allora e' giusto e sacrosanto finanziarlo, ma 
solitamente, se un aeroporto serve, riesce spesso a finanziarsi 
parecchio bene da solo.
Vedi qui a Pisa, il Galilei: e' diventato talmente importante da 
surclassare quello di Firenze, e bada, Firenze e' molto importante 
come citta'. Ma il Galilei e' PIU' importante, perche' Pisa ha una 
posizione strategica migliore e soprattutto molti punti importanti, 
ANCHE dal punto di vista turistico, ma ci sono molte aziende moderne 
che fanno riferimento qui a Pisa. Per esempio il Polo tecnologico di 
Navacchio, a due passi dalla citta' e facilmente raggiungibile 
dall'aeroporto, con una linea ferroviaria apposita.
Chi ti porta dall'aeroporto G.L. alla citta'? Un autobus ogni ora, 
quando va bene. Ma come si fa a pretendere di avere un aeroporto in 
queste condizioni?
Allora: sistemiamo le cose in modo che Foggia *diventi* interessante, 
ma non incaponiamoci a buttare soldi in un'idrovora di contante 
completamente inutile - attualmente! Cerchiamo anzi di preparare un 
aggiornamento dell'aeroporto, che permetta - una volta che la citta' 
avra' cominciato qualcosa di SERIO - di lavorare seriamente, di 
accedere rapidamente alla citta' e viceversa! Non ha senso, 
altrimenti, e' solo una presa in giro di se' stessi e degli elettori.
Non c'e' mica bisogno di buttarlo giu' o lasciarlo marcire, ci 
mancherebbe! Tutte quelle strutture possono e devono servire. Ma per 
servire a qualcosa ci dev'essere RICHIESTA per l'aeroporto, e non 
possiamo dire ne' pretendere che gli studenti universitari che fanno 
la spola tra Foggia e l'ennesima citta' che ha una facolta' assente a 
Foggia siano *loro*, la richiesta. E' ridicolo e assurdo.
Spero che ora sia piu' chiaro il concetto... Abbiamo detto piu' o meno
le stesse cose.



Lo dici da solo, l'aereoporto di Pisa "è diventato" importante perchè
comunque c'era! Se mai fosse stato realizzato mai avrebbe assunto il ruolo
che ha oggi. Come fai a dire, con assoluta certezza, che Foggia non sia
strategica ad una vasta area che va dal Sannio al Molise alla Lucania oltre
all'intera Capitanata? Se ci fosse un aereoporto vero che funzionasse
davvero il ruolo di Foggia, stanne certo, non sarebbe quello di oggi!
Per favore, sii più ottimista, non fare il solito meridionale pessimista per
cui, vivendo al Nord, le cose che funzionano sono solo e sempre quelle di
lassù!
Cordialmente


Sì, pare ci sia il via libera della Itali Airlines, anche se la trattativa 
ha avuto un andamento un po' bizzarro. Per quanto riguarda i "costi" 
dell'aeroporto, non mi risulta che li sostenga il Comune (posso sbagliarmi, 
ma direi che è stato così solo fino a quando è stato in piedi il Consorzio 
per lo sviluppo del "Lisa"), bensì la Seap, che è la società per la gestione 
degli aeroporti pugliesi. Di sicuro un aeroporto "costa" se non ci sono i 
voli; se ci sono rende. Un aeroporto a Foggia è pienamente giustificato da 
ragioni geografiche; sarebbe lo scalo aeroportuale di un'area molto vasta, 
che comprende la Capitanata, il Molise, il Beneventano e l'Avellinese, il 
Vulture (con Melfi, per capirci). Tradizioni agricolo-pastorali? Non mi pare 
che Pescara e l'Abruzzo fossero messe molto meglio di noi cinquant'anni fa; 
guardate dove sono adesso. E lo stesso vale per Barletta e Andria. Non ci si 
deve preoccupare dell'aeroporto perché gli autobus vanno male? Un argomento 
un po' bizzarro: non c'è alcun rapporto fra queste due cose; se chiudessimo 
l'aeroporto gli autobus continuerebbero ad avere carenze.
"golia" <nomail@libero_nospam.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:4390a774$0$7317$4faf...@reader4.news.tin.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:2CBkf.20126$S6.3...@twister2.libero.it...


se per il nesso tra autobus e aereo fai riferimento al mio post, hai 
ragione, non c'è nesso... però intendevo che se non funzionano li autobus in 
città che sono sicuramente più semplici da gestire (sia per costi che per 
tutto il resto) figuriamoci dei voli!!!
per mia fortuna sono a vivere in un'altra città per motivi di studio, e la 
differenza si nota anche in questo!!!
e comunque secondo me per quello che c'è ora a foggia non servono voli... 
l'infrastruttura è bene che ci sia ma bisogna fare in modo che ci sia un 
motivo per renderlo operativo con dei voli... w i soldi sotto al 
materasso!!! :D che non faranno mai decollare niente!!! 

Hai ragione, Maikol: infatti l'errore (grave) compiuto con la Federico II è 
stato quello di pensare che il Comune o i governi locali dovessero gestire 
il traffico aereo. Noi dobbiamo occuparci di tenere in efficienza la 
struttura garantendo (anche con dei contributi) voli gestiti da imprenditori 
del settore. 

 ha scritto nel messaggio 
news:oPWkf.69343$65.20...@twister1.libero.it...

Forse mi sono perso qualcosa ...........
Diversi anni or sono i voli da e per Foggia si facevano.
Bene. Allora perché siamo a questo punto??
Certamente qualche problema c'é stato !! O no?
Oloap 


E' vero che diversi anni fa esisteva il Foggia-Roma (dell'Itavia, credo), ma 
erano anni in cui sembrava normale avere delle compagnie aeree finanziate 
dallo Stato, in cui non c'era l'Unione Europea con la sua temibile 
legislazione antitrust e non era ancora stata inventata la deregulation ed 
il conseguente volo low cost. C'era la Cassa per il Mezzogiorno e le 
fabbriche che aprivano in base alla potenza del notabile democristiano del 
luogo: molto a Colombo, moltissimo a Gaspari, molto a Lattanzio, un po' a 
Russo... Ora il mondo è cambiato. Tutto qui.
Enrico 

 "un Tizio di nome Studio C+G"
Ironico, eh :-)))


 l'aeroporto gli autobus continuerebbero ad avere carenze.
Una disamina attenta e corretta, mi pare. In effetti non vedo legami 
tra trasporto pubblico cittadino e trasporto aereo, almeno non di quel
tipo.
