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Titolo: Trenoscontro

Ieri altra carambola auto-metro in via Galvani.
Ora, non so se sia solo sfiga, ma sinceramente con la vecchia linea io
non mi ricordo tanti incidenti...
Govo's eye

 non mi ricordo tanti incidenti...
Gente distratta e del tutto impermeabile alla segnaletica.
Con il tempo si abitueranno anche incapaci e distratti
cronici, sperando che non si facciano troppo male.
Comunque di incidenti ne sono capitati
anche con le litorine, anche se viste le frequenze in
citta' erano meno che fuori citta' (si parla comunque
di una decina annui).
-- 
BB129

[Govo's eye] ha scritto:

Le ipotesi:
- la gente non è più abituata (al semaforo?)
- è un tentativo di boicottaggio ad opera dell'attuale Giunta comun. 
(per gli amanti delle cospirazioni)
- la gente ha fretta...
...propenderei per la terza, aggiungendo che la gente non sa guidare.
I giornali poi devono riempire degli spazi amplificando la notizia: in 
realtà non è successo nulla (ho visto le immagini al TGR) in quanto la 
macchina (una GOLF ROSSA) ha frenato e ha sbattuto a bassa velocità 
(nessun danno per entrambi)

...propenderei per la terza, aggiungendo che la gente non sa guidare.
Sono d'accordo con questa ipotesi.
Rientro or ora da un'escursione (percorso misto, un po' in auto un po'
a piedi) in centro, zona viaroma/vialetrieste/corsovittorio... sara'
che non sono piu' abituato ad usare la macchina in centro, ma la gente
e' davvero tutta accallonata. Si usa piu' il clacson (e il cellulare)
che il freno...
-- 
o'neill
Cagliari nel cuore
"ma se non ci fossero stati i due goal, la gara noi la potevamo
pareggiare o addirittura anche vincerla". (Real Napoli)

 che il freno...
La gente usa il cellulare e in pi� fa manovre allucinanti tipo 
inversioni "a U" o svolta senza fare freccia perch� sta telefonando...

 non mi ricordo tanti incidenti...
Be', la frequenza attuale non è paragonabile a quella dei vecchi treni e, 
fatte le dovute proporzioni, mi sa che gli incidenti, relativamente al 
numero dei convogli, è sullo stesso livello.
Piuttosto io non direi che è sfiga ma semplicemente molti non conoscono il 
significato dei semafori... A questo punto dico: "così imparano a non 
fermarsi col rosso, la prossima volta staranno più attenti". E che cazzo!

 fermarsi col rosso, la prossima volta staranno piů attenti". E che cazzo!
Concordo pienamente e ribadisco e che cazzo!!!

 non mi ricordo tanti incidenti...
Ma prima bloccavano il flusso auto con le sbarre e poi le catene, ora c'è 
solo il semaforo, e purtroppo la percentuale di chi guida alla cazzo è alta! 

 non mi ricordo tanti incidenti...
Sfiga???
Dimmi una cosa: quando tu ti stai approssimando ad un passaggio a
livello e vedi il semaforo rosso, che fai?
A) Ti fermi finchè il semaforo non ti da l'ok.
B) Vai dritto convinto che tanto tu fai prima.
Ciao
S.

 cronici, sperando che non si facciano troppo male.
Perché hanno tolto gli sbarramenti dai passaggi a livello?
Se qualcuno in fila al semaforo di Largo Gennari per girare a destra in 
via dell'Abbazia si trova "distrattamente" sulle rotaie?

via dell'Abbazia si trova "distrattamente" sulle rotaie?
In largo gennari sbarramenti non ce ne sono mai stati.
Circa 400 metri prima del passaggio a livello il treno, passando,
attiva un congegno posizionato all'interno della rotaia, e collegato
direttamente col semaforo.
Quel congegno da il verde al semaforo, in modo che chi si trova
distrattamente sulle rotaie possa sgomberare in tutta sicurezza.


 via dell'Abbazia si trova "distrattamente" sulle rotaie?
La velocita' del mezzo e' tale da 
poter frenare senza conseguenze. L'incidente a Monserrato e' avvenuto
in un tratto un po' particolare perche' si sbuca da una stradina
senza vedere nulla (parimenti il machinista non ha la stessa visibilita'
degli altri punti).
Alla fine il rischio non e' molto diverso da quello di andare a sbattere
in un bus che passa nella corsia preferenziale ma, almeno per ora, e' il
caso di aggiungere qualche ausilio di sicurezza come una telecamera
nei punti piu' critici. Il problema e' che non si era abitutati
a vedere i passaggi cosi' frequentati e la presenza del casellante
e' indispensabile. Nel caso di un mezzo a due
ruote le possibilita' di uscire indenni sono decisamente basse :((
-- 
BB129