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Titolo: OT - Milanesi vendete i vostri trattori.

In quattro anni stop ai diesel Euro 5.
 
Non potrò venire allo stadio in macchina, ORA DEVO CAMBIARLA!
NON HO PIU DUBBI!
 
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2018/06/08/salada-gennaio-stop-a-diesel-inquinanti_e0abb81f-55cd-4369-a1ff-101a6f42fd52.html
 
 
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\     /
 O o
 =.=

 
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2018/06/08/salada-gennaio-stop-a-diesel-inquinanti_e0abb81f-55cd-4369-a1ff-101a6f42fd52.html
 
 
Sala deve andare affanculo. "Politica di accompagnamento" un cazzo: nel 
giro di un anno, praticamente elimina tutti i diesel in circolazione.

", sono 
io. Altrimenti è un coglione che mi morpha.
Albus Dumbledore

 di un anno, praticamente elimina tutti i diesel in circolazione.
 
beh, insomma. Euro 5 è stata obbligatoria per i veicoli immatricolati 
da gennaio 2011.
 
Quindi nel giro di un anno si fanno fuori le auto che hanno 8 o più 
anni, spero non siano "praticamente tutte" quelle in circolazione.
 
-- 
El f�tbol es uno de los mayores cr�menes de Inglaterra

 di un anno, praticamente elimina tutti i diesel in circolazione.
 
Tra il proclamare e il fare c'è di mezzo il mare, vediamo cosa combina.


 spero non siano "praticamente tutte" quelle in circolazione.
 
Euro 6 è del settembre 2014 però. La mia immatricolata 2013 è Euro 5.


 gennaio 2011.
 
Ellamadonna!!!
Davvero?
Ma adesso dove sono, i diesel?
Non sono al 6?


 Euro 6 è del settembre 2014 però. 
 
Azzo!
Da cosi' tanti anni?
Pero'...


 da gennaio 2011.
 
Considerazione fuorviante. Devi calcolare l'ultima prodotta, non certo la 
prima. Capra!
 
 
 
-- 
M.


esattamente, e il diveto non scatta tra un anno ma tra quattro, a 
quanto dice l'articolo.
Peraltro, mentre fino all'euro 4 sono indicate le scadenze precise, per 
l'euro 5 l'indicazione è vaga, e presumibilmente ci sarà tempo per 
vedere come va e prendere una decisione definitiva.


 Non sono al 6?
 
sì, dal 2014 per i nuovi modelli e dal settembre 2015 per tutti
 
però euro 6 è stato più volte rivisto e modificato, adesso siamo a EU6d 
(da settembre 2017)



capra sarà lei, esimio.
 
entro il 2019 scatta la proibizione a circolare solo per gli euro 4.



Uahahahaha!
 
 
-- 
R. Saclà


Tempo poco es eliminano pure i 6!
Uahahahahahahaha!
 
-- 
R. Saclà

 spero non siano "praticamente tutte" quelle in circolazione.
 
MI STAI PROCESSANDO E CONDANNANDO CON SENTENZA DI CATORCIO, PEZZO DI 
MERDA?
 
 
 
 
 
Effettivamente mi sa che devo cambiare macchina :(

 entro il 2019 scatta la proibizione a circolare solo per gli euro 4.
 
Che c'entra? Per il 2022, o quel che l'e', si bloccano gli euro 5. Tu dici 
che iniziano E5 nel 2011. Ma Gli E5 day1 (ciao albus) avranno 9 anni, 
mentre E5 ultima serie avranno quanto, 3 anni? 4?
Quindi si tratterebbe nel 2022 di rottamare auto sostanzialmente nuove. Si 
drogano? 
 
-- 
M.

Bies ha scritto il Friday alle 08/06/2018:

calma calma
 
Ponty ha scritto: "nel giro di un anno, praticamente elimina tutti i 
diesel in circolazione." e io gli ho fatto notare che non è così, 
perché ecc. ecc.
 
il resto lo hai aggiunto tu.
 
cmq gli ultimi euro 5 sono stati venduti a settembre 2015, se andranno 
fuori legge tra quattro anni, cioè nel 2022, avranno 7 anni.
 
Ingegneristicamente parlando sono macchinari neanche a metà della 
propria vita utile, ma solo qualche ingegnere fissato fa tutte le 
manutenzioni e tiene l'auto 20 anni. Gli altri o la comprano nuova e la 
vendono prima, o non hanno i soldi e la comprano già vecchia.
 
Quindi definire "sostanzialmente nuova" una automobile di 7 anni mi 
pare un'iperbole, soprattutto dal punto di vista commerciale (quale 
frazione del valore iniziale ha un'auto di 7 anni, al netto di tutte 
queste menate? il 20%?)



Però un macchina diesel, se presa con cognizione di causa, dopo 7 anni
dovrebbe avere almeno 150/180 mila km. Quindi si può anche pensare di
cambiarla, soprattutto se si continuano a fare quei km. 
Se ne ha di meno verrebbe sa chiedere a chi l’ha comprata per quale cazzo
di motivo l’abbia comprata. E purtroppo c’è un sacco di gente che compra
diesel alla cazzo. 
 
-- 
R. Saclà


ha scritto:

Marchionne ringrazia sentitamente.

Sala=pd=contro il popolo

 diesel alla cazzo. 
 
quoto


 qualche paese più povero.
 
Vero. Però una volta arrivato a 150/200 mila km, se ne farai altrettanti,
ci sta cambiare la macchina. Nel caso tu l’abbia presa nuova, intendo. I
secondi 150 mila sono più normali per chi la prende usata. 
 
 
 
-- 
R. Saclà

 secondi 150 mila sono più normali per chi la prende usata. 
 
sì esatto, è quello che ho scritto io: solo il padrone dell'ikea e tre 
o quattro ingegneri romantici comprano una volvo per farsela durare 20 
anni


anni
 
Però il (defunto) padrone dell'Ikea se ne sbatte il cazzo delle decisioni
del sindaco dell'inter!


Va a cena con Bourdain su una nuvola di particolato. 
 
-- 
R. Saclà

 ma solo qualche ingegnere fissato fa tutte le manutenzioni 
 
NON SONO INGEGNERE!!!


 NON SONO INGEGNERE!!!
 
ti nomino io ad honorem
