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Titolo: Trasporto Pubblico Locale: aumenta costo dei biglietti

Costi dei carburanti e dei materiali sempre più elevati, necessità di 
migliorare gli standard di qualità del servizio per favorire una maggiore 
propensione all'utilizzo del mezzo pubblico sono le motivazioni principali 
che hanno spinto al Giunta Regionale a rivedere i costi dei biglietti per il 
trasporto pubblico locale nelle tratte urbane ed extraurbane. A Cagliari gli 
aumenti più consistenti, mentre a Nuoro, Sassari ed Olbia resta il biglietto 
senza valifdità oraria.
 CAGLIARI - Aumentano i costi per i biglietti degli autobus per le tratte 
urbane ed extraurbane in Sardegna. Dal 1° gennaio 2006 i titoli di viaggio 
costeranno dal 5% al 25% in più per per quasi tutti biglietti e gli 
abbonamenti di trasporto pubblico locale a Cagliari, Sassari, Nuoro ed 
Olbia, ma anche quelli delle linee extraurbane, la cui base tariffaria 
chilometrica è stata incrementata in maniera differenziata ed in alcuni casi 
del 20%. L'adeguamento tariffario era atteso da oltre 10 anni e solo per 
alcune tipologie di titoli di viaggio, introdotti talvolta ex novo, o per 
necessità pratiche si erano adeguate alcune tariffe come nel caso del CTM di 
Cagliari, nel 1999, mentre avevano dovuto attendere siano al 2002 l'ATP di 
Nuoro e Sassri e l'ASPO di Olbia.
La novità attesa da oltre 10 anni giunge con una delibera della Giunta 
Regionale, su proposta dell'Assessore dei Trasporti, Sandro Broccia, che 
nella relazione introduttiva ha spiegato che questi adeguamenti hanno lo 
scopo di raggiungere gli obiettivi di "rapporto minimo ricavi da 
traffico-costi operativi del 35%", come ha stabilito la nuova legge di 
riforma del Trasporto Pubblico Locale, approvata pochi giorni fa dal 
Consiglio regionale. In questo modo si vuole anche migliorare il servizio e 
gli standard qualitativi attraverso investimenti che possano favorire l'uso 
del mezzo pubblico da parte dei cittadini, in un'ottica di un sistema di 
tariffazione integrata tra servizi interurbani e urbani, che verra' 
realizzata entro l'aprile 2006. In particolare, per quanto riguarda le linee 
extraurbane , nel corso degli anni, il quadro tariffario, è rimasto 
immutato, fatta eccezione per alcuni interventi relativi alla conversione in 
euro e all'introduzione di forme di abbonamento specifici per studenti 
universitari, mentre sono aumentati i costi per le aziende di trasporto 
(prezzi del gasolio, dei lubrificanti, dei ricambi, ecc.).
Per quanto riguarda le tariffe urbane gli aumenti più rilevanti si 
registrano a Cagliari, dove il biglietto di corsa semplice (valido per 90 
minuti) del CTM passa dagli attuali 80 centesimi ad 1 euro, quello da 12 
corse passa da 8 euro a 10 euro, mentre il titolo di viaggio giornaliero 
costerà 2,50 euro contro gli attuali 2,10 euro. Incrementi anche per gli 
abbonamenti mensili ed annuali: 25 euro (ora 23,24 euro) per quello mensile 
personale, mentre quelli per studenti ed anziani costeranno rispettivamente 
17 euro e 13,50 (attualmente 15,49 euro e 12,91). A Sassari, Nuoro ed Olbia, 
la tariffa del biglietto corsa semplice (90 min.) rimarne invariata (0,80 
euro), mentre vengono uniformati i biglietti giornalieri (2,10 euro) e 
vengono incrementati di poco gli abbonamenti mensili (da 20 a 21 euro) e 
annuali. Oltre alle previste agevolazioni, la maggiorazione per la vendita a 
bordo vettura costera', in tutta la Sardegna, 0,50 euro, mentre per i soli 
viaggiatori di Sassari, Nuoro ed Olbia, verrà mantenuto il cosiddetto 
biglietto di corsa semplice senza validità oraria che da 0,57 passerà a 0,70 
euro.
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                          T[N]T
                      Drink it UP
         Togliere "theonewith" dall'indirizzo 

 minuti) del CTM passa dagli attuali 80 centesimi ad 1 >euro,
un'altro aumento..
cito malesani..
" e che cazzo! "

 " e che cazzo! "
Certo che se invece di aumentare i prezzi si preoccupassero di far pagare 
tutti quelli che salgono!
Non ci vorrebbe molto, basterebbe fare come in Spagna dove si sale solo 
dalla porta sul davanti e l'autista controlla tutti.. Piů precisamente non 
esistono i biglietti cartacei ma solo un boglietto personale elettronico 
ricaricabile attraverso delle macchinette. Risultato: la maggiorparte di chi 
sale deve solo poggiare questa tessera su un dispositivo a fianco 
all'autista e solo una minoranza comprano i biglietti direttametne sul 
pulman dove costano di piů..
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