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Titolo: OT - Recupero Concordia: perchè così importante!

In tutti i vostri commenti, accenni e divagazioni, nessuno � riuscito a
spiegare perch� era cos� importante raddrizzare la Concordia. E tutti a
stupirsi dell'interesse creatosi attorno a questo evento.
La Concordia �/era come l'Italia, appoggiata su uno scoglio, pronta ad
inabissarsi per sempre. Ed invece no: con un ultimo scatto d'orgoglio e
grazie alla miglior ingegneria italiana abbiamo dimostrato che l'Italia si
pu� ancora risollevare e potr� cos� navigare fino al pi� vicino cantiere
navale al fine di essere rottamata il pi� velocemtne possibile.
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 spiegare perch� era cos� importante raddrizzare la Concordia.
 
per portarla fuori dalle balle e demolirla in qualche arsenale
 
 
-- 
Milan!

 spiegare perch� era cos� importante raddrizzare la Concordia.
 
Perch� gli idioti come Saviano e naturalmente come te potessero
 
esporre le loro patetiche opinioni. 
 
-- 
Henry The Mole
"I can't believe I ate the whole thing!"

 inabissarsi per sempre.
 
Imo il danno piu' grosso che ha fatto Schettino non e' tanto aver
distrutto la Concordia, quanto averla arenata sul Giglio.
Se l'avesse portata al largo e la nave si fosse inabissata piano piano,
magari non sarebbe morto nessuno, dando il tempo di salvarsi con le
scialuppe mentre la nave rimaneva verticale, ma soprattutto non sarebbero
stati spesi 600 milioni per portarla via piu' quelli che ancora devono
tirar fuori per demolirla, piu' i danni ambientali, ecc.
Ha combinato veramente un casino.
 

 Ha combinato veramente un casino.
 
Questo sicuro, e il fatto che abbia ancora il coraggio di negare 
l'evidenza difendendosi alla "ue' ue' acca' nisciun e'ffess'" mi fa 
sbroccare ogni volta che ci penso
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 scialuppe mentre la nave rimaneva verticale
 
 
hanno fatto su National Geografic un documentario in cui hanno detto che 
Schettino ï¿œ stato baciato in fronte dalla dea bendata.
 
La nave era fuori controllo e diretta al largo, in meno di un'ora si 
sarebbe capovolta di 180 gradi (si proprio con le eliche al cielo tipo il 
Poseidon) con un numero altissimo di vittime.
 
A salvarlo ï¿œ stato il vento che ha spinto letteralmente la nave verso le 
coste dell'isola sfruttando il fatto che essendo altissima (rapporto in 
altezza di quattro o cinque a uno tra la parte fuori dall'acqua rispetto a 
quella sotto) ï¿œ di fatto diventata come una grande vela.
 
-- 
Non ï¿œ tanto chi sei quanto quello che scrivi che ti 
qualifica [semi cit.]
 

  
esporre le loro patetiche opinioni. 
 
Visto che mi hai accostato all'odiato Saviano, anche io ti trovo il giusto
accostamento: anche tu come gaelvis sai solo dispensare livore e accidia.


 accidia
 
Non ï¿œ che facendo apposta a mettere parole che non c'entrano un cazzo 
appari piï¿œ originale e meno coglione eh.
 
 

 appari pi� originale e meno coglione eh.
 
tu invece correndo sempre in aiuto dei tuoi vari capibastone, non fai
altro che ribadire il tuo misero ruolo di ragazzo di bottega del newsgroup.


 accidia.
 
Ma le parole tu le usi a caso oppure dietro c'è un preciso ed oscuro 
disegno per fugare ogni dubbio sul fatto che tu sia un imbecille?
 
-- 
Henry The Mole.


 falla.
 
diciamo che avrebbe dovuto evacuare subito tutti tramite scialuppe, prima
che la nave incominciasse a inclinarsi. a giudicare dal potere decisionale
del tizio in questione pero' effettivamente forse e' meglio che si sia
arenato...
 
 

 disegno per fugare ogni dubbio sul fatto che tu sia un imbecille?
 
Vedi, la tua accidia ti porta a scrivere senza prima leggere Bilbo.


 Poseidon) con un numero altissimo di vittime.
 
si, davo per scontato che un capitano "normale" avrebbe fatto abbandonare la
nave tramite scialuppe prima di cio'. Con Schettino in effetti c'era questo
rischio; in questo caso meglio cosi'. 
 
 
 

 Ha combinato veramente un casino.
 
L'unica fortuna in tutta la vicenda ï¿œ proprio che si sia arenata, senza 
affondare del tutto.
La nave si sarebbe posata di lato, rendendo inservibili tutte le 
scialuppe su quel lato e rendendo difficilissime le operazioni sul lato 
opposto (cosa accaduta anche durante la notte del naufragio). Dalla 
costa ci avrebbero messo molto piï¿œ tempo a fare la spola e la nave 
sarebbe affondata troppo in fretta per mettere in salvo tutti.
Credo che sarebbero morte centinaia, se non migliaia di persone, se si 
fosse inabissata al largo.
 
-- 
http://tinyurl.com/btjgq5h
 
 
 

 accostamento: anche tu come gaelvis sai solo dispensare livore e accidia.
 
"Accidia" significa pigrizia patologica, come si fa a dispensare pigrizia?
 
 
 
 
 
 

 fosse inabissata al largo.
 
 
si, puo' darsi. 
la mia era un'ipotesi basata sul fatto che la nave ha beccato lo scoglio
alle 21:42, procurandosi una falla lunga 70 metri che pero' non gli ha
impedito di andare avanti ancora fino alle 23:15, momento in cui arenandosi
ha cominciato a inclinarsi. 
Quello che sostengo e' che se Schettino, invece di farsi prendere dal panico
paralizzante, avesse portato la nave al largo da subito, dando subito ordine
di abbandonare e utilizzando quelle 2 ore in cui la nave e' stata
effettivamente ancora dritta per evacuare, forse non ci sarebbe stato alcun
morto, il concordia sarebbe affondato senza troppe rotture di coglioni e
danni economici aggiuntivi e l'unico problema sarebbe stato il rilascio nel
tempo della nafta; problema non da poco, certo, ma forse nemmeno esagerato
non trattandosi comunque di una petroliera.
 
 
 
 

 non trattandosi comunque di una petroliera.
 
Allora ï¿œ diverso, aspetta. Son d'accordo con te che se avessero 
cominciato immediatamente le operazioni di salvataggio, probabilmente 
non ci sarebbero state vittime (credo si basi su questo anche il 
processo nei suoi confronti).
Perï¿œ mi sa che sottovaluti il probabile disastro ambientale: la nave 
conteneva 2500 tonnellate di carburante, una quantitï¿œ mostruosa, seppur 
ovviamente inferiore a quella di una petroliera, ci mancherebbe. Ma non 
ï¿œ uno sputo che il mare riesce ad assorbire allegramente.
 
-- 
http://tinyurl.com/btjgq5h
 
 
 

 conteneva 2500 tonnellate di carburante, una quantitï¿œ mostruosa
 
anfatti
 
2500 t sembra una cagata. Sono circa 3 milioni di litri, giusto per capire.
 
Se si pensa, inoltre, e' come dire che fare un pieno a sta bestia costa 5 
milioni di euro !!!
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 Ha combinato veramente un casino.
 
io penso che quest'espressione sia un delicato eufemismo: ï¿œ stato un 
criminale privo di coscienza, una peste.
Senza contare il danno di immagine mondiale proprio in questi delicatissimi 
anni. Schettino incarna alla perfezione lo stereotipo dell'italiano 
cialtrone, inaffidabile, menefreghista e vigliacco di fronte alle sue 
responsabilitï¿œ
 

 milioni di euro !!!
 
Non ricordo in quale articolo e di quale nave parlasse (era un bestione 
da crociera), ma leggevo che quella crociera (nel mediterraneo, quindi 
niente di che) costava solo in carburante la media di 150 mila euro a 
tappa.
 
-- 
http://tinyurl.com/btjgq5h
 
 
 

 responsabilitï¿œ
 
E' terone eh.
 
 

 ï¿œ uno sputo che il mare riesce ad assorbire allegramente.
 
certamente sarebbe stato un grosso danno, certamente, ma forse il minore tra
tutti, di sicuro rispetto ai morti.
 
 
 
 

 ha scritto:

http://www.youtube.com/watch?v=CWsYQK-VaHI
 


 lui e' stato paralizzato dal panico
 
http://www.affaritaliani.it/static/upload/sche/0003/schettino-moldava-chi--1-.jpg
 
 
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=CWsYQK-VaHI
 
 
Piglia per il culo la Costa che ï¿œ proprieta della Carnival (americana). 
E che ï¿œ rimasta qualche mese dopo per una settimana in avaria al largo 
con la gente che sclerava.
 
 

 ha scritto:

sï¿œ ricordo benissimo, ma nell'immaginario come diceva convy, Schettino 
rappresenta il volpone italiano tipico, opportunista e nel caso anche codardo.


 
http://www.affaritaliani.it/static/upload/sche/0003/schettino-moldava-chi--1-.jpg
 
 
lol
ha fatto il corso di capitano sulla love boat