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Titolo: "Sainz non ti attaccherà"

Gara aperta per la seconda posizione è già un successo. La vince Alonso 
su Lewis con un bel sorpasso e anche questo piace ai Ferraristi e anti 
Mercedes.
Tuttavia le cose più divertenti le ha fatte vedere Piastri, e parliamo 
di un paio di sorpassi. Solita noia, e le rosse da dietro non 
riuscivano nemmeno a sorpassare i trenini di macchine da centro 
classifica, cosi come Peres impalpabile.
 
Ho la sensazione che il principino di Monaco sia estremamente nervoso e 
non si fidi per nulla del muretto. A me quel comunicato radio in 
oggetto, ripetuto pare prima e dopo il cambio gomme, ha dato fastidio. 
Ci sta che chiariscano che in quella situazione era importante arrivare 
in fondo con dati sfruttabili sulle usure. Ma che sia necessario 
rassicurare più volte una "prima guida" che il suo compagno di squadra 
non lo attaccherà mi da la sensazione che anche il muretto non abbia 
fiducia in CL e ritenga sia necessario "condurlo per mano".
 
Senza contare che fare i ragionieri per un quarto posto è triste e se 
le due Ferrari si fossermo messe a fare un po di bagarre avrebbero dato 
un po di senso alla loro presenza e richiamato le telecamere cosa 
gradita agli sponsor. Ma mi ripeto, era giusto sfruttare questo gran 
premio per i dati, visto che la Ferrari ha mostrato un salto di qualità 
importante sui consumi di gomma e quindi sul passo gara. Nessun 
entusiasmo ovviamente, e manco la certezza che quello che ha funzionato 
in Canada funzioni anche altrove, ma se ora si conferma il progresso 
importante di passo e si trova un po di prestazione in più forse ce la 
giochiamo con Mercedes, Alonso e qualche volta anche con Peres. Di più 
non si può chiedere, agari esce un finale di stagione combattuto e che 
ci dia un po di motivazione a seguire i gran premi.
 
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Un Profumino è per sempre.

 Gara aperta dietro
 
Cosi divanta IT.
 
Ovviamente era per l'altro ng.
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l'ho vista un pò a tratti in differita su tv8 per dire l'interesse che ormai mi suscita la f1 .... se non ho capito male era per dire di non stressare le gomme  visto che dovevano fare 1 pit solo...

 gomme  visto che dovevano fare 1 pit solo...
 
Io le registro su sky e guardo partenza e poi a lunghi tratti 30x fino 
a quando non vedo che a sinistra cambia qualcosa nella classifica dei 
primi o si intuisce che succede qualcosa. Poi vado un po indietro e 
cerco di capire se è successo qualcosa di interessante. Durata media 
della visone una mezzoretta.
 
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\     /
0  o
 =.=

 ci dia un po di motivazione a seguire i gran premi.
 
Io ho coronato il mio sogno di appassionato di automobilismo e tifoso 
Ferrari: vedere un prototipo rosso tornare a Le Mans e addirittura 
vincere al primo tentativo dopo 68 anni. Gara fantastica, oltretutto, 
combattuta al secondo per oltre 22 ore, davvero una rarità per una gara 
di durata. Si sente il sapore delle corse vere, dei combattimenti 
autentici, tutto è così lontano dal videogioco in cui hanno trasformato 
la F1. Non è uno spettacolo per tutti, devi avere passione per questo 
sport, ma le corse di macchine son queste. Che si fotta la F1, e non 
solo per la tristezza che mette attualmente la Ferrari, nonostante i 
patetici tentativi di Vanzini.

 68 anni.
 
58, naturalmente

 la Ferrari, nonostante i patetici tentativi di Vanzini.
 
Quoto, anzi il format con 60 auto e tre gare conteporanee sullo stesso 
circuito l'ho trovato divertente, i commentatori, mai inquadrati come 
dovrebbe essere, sono stati capaci di fare compagnia ai tifosi per 24 
ore senza essere mai noiosi con tante informazioni sui vari team, la 
regia quando mi collegavo, coglieva i duelli.
 
Il meteo probabilente ha reso anche tutto più incerto e divertente.
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 Quoto, anzi il format con 60 auto
 
Il prossimo anno arriveranno nella Hypercar anche BMW, Lamborghini, 
Alpine, Isotta Fraschini (vabbè). Già ci sono Ferrari, Porsche, 
Peugeot, Cadillac e altre. Si arriverà ad avere 20-25 auto solo nella 
massima categorie, inoltre arriveranno presto le GT3 derivate dalla 
serie. Molti criticano il BOP, ma alla fine lo dovranno mettere anche 
in F1 se si vorrà vendere uno spettacolo meno a senso unico 
dell'atttuale in cui sai già chi vincerà prima della partenza.

 Già ci sono Ferrari, Porsche, Peugeot, Cadillac
 
Toyota, dominante da anni.