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Titolo: [ot] crisi Ferrari

mi sento di dirlo e lo dico
l'unica soluzione sarebbe imho Schumacher collaudatore visto che la grande 
pecca di questi due piloti di quest'anno imho è l'icapacità di sviluppare la 
vettura..
-- 
Alzala Paolo, alzala!
Leonardo Da Vinci nel campo dell'ingegneria era un natural, un ingegnere di 
oggi è un PUA..... pensate cosa avrebbe fatto Leonardo Da Vinci se avesse 
potuto studiare quello che oggi si conosce in questo campo.

 vettura..
Ma non era Massa, il collaudatore delle Ferrari?
Non mi pareva che il calzolaio fosse abile nella messa a punto delle auto.
Anzi...
Ciao
WP
-- 
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mah da quello che so io era tanto forte in gara quanto nello sviluppo della 
macchina così come si dice di Alonso..


 mi sento di dirlo e lo dico
 
sicuro? è un passo importante. pensaci bene
-- 
Impazzisce la Milano rossonera, impazzisce Milano in generale
Atene 23/05/2007


 sicuro? è un passo importante. pensaci bene
ho passato una notte in bianco analizzando i pro e i contro di questo outing 
poi ho deciso così, è la cosa migliore per tutti...


 macchina così come si dice di Alonso..
Si', Alonso forte in gara ma solo se ha pista libera davanti e la macchina
migliore.
-- 
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 mi sento di dirlo e lo dico
se la ferrari è "in crisi" le altre da renault in giù cosa sono?

 sviluppare la vettura..
Quoto, il crucco era LA Ferrari. La macchina la sviluppava lui praticamente,
diceva ai meccanici dove mettere le mani, cosa non andava, dove migliorare.
Prima che un grande pilota era soprattutto un tecnico coi controcazzi (così
come lo è Valentino sulle moto) in grado di trasformare un furgone in una
vettura competitiva. Massa e Raikkonen sono piloti eccellenti ma oltre a
saper dire "non va come vorrei, risolvete il problema", non vanno.
-- 
// PIRLO FOREVER \\
SETTE VOLTE CAMPIONE D'EUROPA

 macchina migliore.
Non diciamo minchiate, dai. Alonso non sarà un talento mostruoso, sarà
l'anti-spettacolo, può apparire a molti spocchioso e antipatico (a me no,
perchè fa trottare i ferraristi da 3 anni ininterrotti :p), ma rimane un
ottimo pilota. Ha saputo battere Schumacher in gare dove anche il più
esperto dei piloti sarebbe andato in difficoltà psicologica. Il capolavoro
di Imola 2005 è stato qualcosa di straordinario, nessun pilota al mondo si
sarebbe tenuto dietro il crucco per 30 giri come ha fatto lui senza
commettere nemmeno mezzo errore. Lui l'ha fatto.
Inoltre ha una grande capacità di sviluppo della vettura, ha preso la
McLaren che era una merda e ora la sta facendo volare. Che possa stare
antipatico è un altro paio di maniche, ma come pilota imho è indiscutibile,
ha rotto l'egemonia-shumi e ora sta rilanciando una scuderia che da quando
si è ritirato Hakkinen stava facendo rotflare mezzo mondo.


 si è ritirato Hakkinen stava facendo rotflare mezzo mondo.
In realta' faceva rotflare abbondantemente perche' aveva il vizietto di non
finire le gare spesso e volentieri con nessuno dei due piloti. Sulla
prestazione pura non era cosi' rotflosa. Le macchine nascevano gia'
"difettose" e si cercava di mettere delle pezze a volte anche a scapito
della velocita'. Quest'anno la Mc Laren non ha rotto nemmeno una volta
credo. E non credo sia merito di Alonso. L'auto e' nata pressoche' perfetta
e infatti Ron Dennis ha detto che non si aspettavano di essere gia' cosi'
competitivi: nelle loro intenzioni le cose sarebbero dovute mettersi bene
da meta' campionato. Sull'auto di quest'anno il merito di AlonZo e' quasi
nullo.
-- 
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 saper dire "non va come vorrei, risolvete il problema", non vanno.
"eccelenti" aspetterei a dirlo, Raikkonen sicuramente è come dici tu 
Massa non credo

 di quest'anno il merito di AlonZo e' quasi nullo.
Su questo ho dei dubbi. Alonso ha partecipato in prima linea allo sviluppo
della vettura. E' stato il primo a scendere in pista in pieno inverno
proprio per avere il massimo del tempo utile per avere una vettura perfetta.
Renault, dalla merda al mondiale, McLaren, dalla merda al mondiale (imho lo
vincono a mani basse).... sarà una semplice coincidenza, ma Alonso era lì in
entrambi i casi.
PS - Prima dei test a Valencia a Gennaio i bookmakers davano la McLaren a
16.00 per il costruttori.



io direi il contrario invece, Raikkonen non mi è mai piaciuto :)


 Massa non credo
Raikkonen è più talentuoso, ma tecnicamente è un cane, non sa gestire il
motore.
Massa è più scolastico, ma molto efficace. Imho sono bravi tutti e due, ma
non sanno sviluppare la vettura, e questo è un limite insormontabile.


 Raikkonen non mi è mai piaciuto :)
volevo dire che non sviluppa la macchina
il primo anno (il magico 2003 in cui esordì anche Alonso) Raikkonen 
sembrava veramente forte, molto pulito come guida (a differenza dello 
spagnolo) era arrivato a giocarsi il mondiale con Schumacher all'ultima 
gara, poi tutti quegli anni su una McLaren mai affidabile, mai 
competitva per il titolo forse l'hanno un po' "rovinato"

 perchč fa trottare i ferraristi da 3 anni ininterrotti :p),
E queto lo rende, ai miei occhi, il piů grande di sempre.
:-))


 Massa non credo
Massa e' un grande.
Imho e' se non il migliore, uno dei migliori piloti del circus.
Diciamo che, ehm, dai tempi della Sauber ha migliorato molto l'aspetto "mi
distraggio 1 secondo -> mi ritrovo contro un muro" ma non l'ha ancora
completamente superato :)
E comunque e' di gran lunga il piu' simpatico :-P
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 saper dire "non va come vorrei, risolvete il problema", non vanno.
Io invece sono piů per la versione che sia Schumi che valentino essendo i 
migliori piloti riescano ad attirare gli sponsor piů danarosi per pagare i 
tecnici e gli ingenieri migliori. Come disse una volta Villenueve (figlio, 
un grande imho): "possiamo divertirci a discutere finchč vogliamo ma la 
vettura migliore ce l'ha sempre il pilota migliore".