Newsgroup: it.sport.calcio.milan
Titolo: OT Cambio auto

Premesso che non sono assolutamente appassionato di auto (per me l'auto 
mi deve portare da qui a la e senza farmi spendere soldi) e che ho avuto 
solo utilitarie, dovendo cambiare auto vorrei il vostro parere sulle 
auto ibride.
Punto primo: convengono davvero?
Punto secondo: se è vero che tutto considerato consumano meno, non è che 
poi il risparmio me lo fumo quando devo cambiare la/le batterie?
Punto terzo: modello/marca migliore?
 
Jack sei il benvenuto, ma solo con il tuo nick.

 Punto terzo: modello/marca migliore?
 
Toyota.
Auris se piu' grandina o anche yaris se vuoi rimanere su utilitaria
 
-- 
Matteo

 Punto terzo: modello/marca migliore?
 
Toyota è il leader incontrastato in questo settore.


Le ibride che affidabilità vuoi che ti diano nel lungo tempo?Preferirei un metano o gpl se lo scopo èrisparmiare

 scopo èrisparmiare
 
Questo non sa un cazzo di niente. Evita come la peste i gpl, dopo 70k km devi rifare le 
valvole nel 90% dei casi. Capitato ad amici con Fiesta, con Punto, e a mio padre 
(nonostante lo avessi avvisato) con Nissan Qasqai
 
-- 
Matteo


Vivo in Veneto

 esenzione bollo e in questo caso conviene quasi sempre.
 
Anche in Lombardia, mi pare ci siano agevolazioni simili sul bollo.
 
-- 
 
Albus Dumbledore

 Vivo in Veneto
 
Azz...
 
-- 
 
Albus Dumbledore


No è il metano che scassa le valvole. Esperienza personale. Il gpl è ok.

 No è il metano che scassa le valvole. Esperienza personale. Il gpl è ok.
 
sono entrambi in verita', sopra ho scritto gpl per la fretta.
 
i tre casi di prima sono 2 gpl e un metano (mio papa' gpl col qasqai)
 
-- 
Matteo

 Vivo in Veneto
 
esenzione i primi tre anni, se non sbaglio. La prenderesti al posto di 
una diesel? Quanti km fai?

Sideshow ha detto questo martedì :

coraggio


Bè che c'è? Anche Bies e Nessuno sono Veneti. Anzi mi sa che siamo la 
maggioranza qui dentro

Bies ha farfugliato:

e comunque un bel chissene? Basta vendere l'auto a 60k km ed il gioco è 
fatto :)
 
-- 
Umin
 

 maggioranza qui dentro
 
Era perche' io avevo postato della Lombardia.
Ma del resto, se voi siete veneti, mi spiace, ma non tutti possono 
nascere nel posto giusto.
hihihi
 
-- 
 
Albus Dumbledore

 Bè che c'è? Anche Bies e Nessuno sono Veneti. Anzi mi sa che siamo la maggioranza qui dentro
 
pikkia e papero, poi forse markito, c'era altra gente in passato, zx mi pare si chiamasse
 
sicuro e' la regione piu' postante. E infatti giustamente gli altri rodono, dal loro 
grigiore milanes
 
-- 
Matteo

 dal loro grigiore milanes
 
Suka!
 
-- 
 
Albus Dumbledore


Calma... io vivo in Veneto ma sono nato a Milano dove tra l'altro ho 
fatto l'università.
Se devo giudicare se vivere a milano o nella piccola provincia veneta, 
dico Veneto tutta la vita senza se e senza ma !!!

Bies <a@b.c> ha scritto:

tutto dipende: se l'impianto è quello della casa (non aftermarket) allora 
l'affidabilità è maggiore, di molto: parte della componentistica motore è 
dedicata, il setting della distribuzione, anticipo, ecc. è specifico per il 
carburante alternative (anzi diventa alternativo il carburante classico, caso 
mai).
 
Quoto il consiglio di Bies: se fai uso soprattutto citttadino allora può avere 
senso l'ibrido, altrimenti assolutamente da evitare.
 
Per le batterie mi pare che Toyota preveda la sostituzione dopo 10 anni, e lì 
sì che son cazzi.
 
 
 
 


e vabe.. mia madre ha una gple a parte il bombolone cambiatodopo 10anni, nessun problema, i tagliandi gli costano un 20 euro in piu del normale, informati prima di sparar cagate


le scassavano i vecchi impianti.. svejaaa.. ora piu nessun problema ci sono auto a gpl che arrivano a 300mila km con i soli tagliandi.. la differenza la fa la manutenzione regolare e ben fatta

 mai).
 
aspettavo qualcuno al varco con questa cosa. Ahime' non e' sempre vero, quantomeno non per 
NISSAN renault merda. Qasqai e' uscita con quello dal concessionario. 65k km, 2500 euro di 
intervento alle valvole + testa.
Debbono essere valvole in acciaio di buona fattura, pochi cazzi, se la casa tiene le 
valvole di serie il cinema e' analogo.
E che poi, diciamocelo, il gpl/metano e' proprio na vita grama. Non so in citta', ma qui e' 
un parto trovare ditributori che ce l'abbiano, e l'autonomia e' limitatissima. Sui 300 km, 
quando va bene. Imho, mai nella vita. Ibrido e via.
 
-- 
Matteo

 fatta
 
levati dal cazzo
 
-- 
Matteo

 e vabe.. mia madre ha una gple a parte il bombolone 
 
ah, troia e pure obesa?
 
-- 
Matteo

 senza se e senza ma !!!
 
ma lasciali rosicare questi iuppies
 
-- 
Matteo

 citta', ma qui e' un parto trovare ditributori che ce l'abbiano, 
 
In citta' (Milano) non so quanti abbiano il metano.
Han tutti paura a tenersi un deposito sotto casa.
Fino a un paio di anni fa, sulla direttrice Stazione Garibaldi - Monza 
c'erano un paio di distributori e tutti intorno al parco nord.
 
 
-- 
 
Albus Dumbledore

 distributori e tutti intorno al parco nord.
 
Ho il ricordo di questa sensazione PERENNE di ansia quando vado in macchina con qualcuno 
che ha gpl/metano. ODDIO DEVO FARE GAS! ODDIO!
 
Ma porcodio inculati tu e le tue ansie che io ho gia' le mie
 
-- 
Matteo


Padovano emigrato :)


si il cazzo che con quella panza non trovi piu da secoli..


per raggiungere tua madre e la tua panza ce ne vuole..ahaha

 con qualcuno che ha gpl/metano. ODDIO DEVO FARE GAS! ODDIO!
 
Uno dei motivi per cui ho preso un benzina e via.
 
-- 
 
Albus Dumbledore

 Matteo
 
fake!

 intervento alle valvole + testa.
 
Ah aspetta, per il Qashqai 1.600 gpl il discorso è particolare: ci fu una 
specie di class action proprio a causa dei problem alle valvole, perchè il 
progetto era una merda, tanto che Nissan dovette intervenire con rimborsi 
(peraltro insufficienti) ai proprietari.
Ad oggi il Qashqai GPL non è pià a listino.
 
Da quando Nissan è divantata Renault la qualità generale del marchio è 
crollata, a causa del taglio costi fatto con l'accetta. Ma era l'unica via per 
salvare Nissan dal fallimento..
 

 salvare Nissan dal fallimento..
 
vedi che non mi invento strunzate. Insomma parlo per esperienza (brutta)
 
-- 
Matteo

Bies <a@b.c> ha scritto:

sì beh ma che sfiga! il discorso che ho fatto però è sostanzialmente corretto, 
poi le eccezioni...
 
 

 Jack sei il benvenuto, ma solo con il tuo nick.
 
 
per capire se ti puo' andar bene l'inbrido devi rispondere:
 
1 - quanti km fai all'anno di media?
2 - in che tipo di strade? traffico centro o autostrada a gas costante?
3 - che budget hai?
4 - terrai l'auto 3/5 anni o fino alla sua morte (>10)?
 
cosi ci fai un quadro + preciso...altrimenti lè dura

Bies ha pensato forte :

LOL papero se ti legge fa un coccolone, a dargli del VENETO.
Zx sì, c'è El Diablo e c'erano Kaladze13 e Denis.

 coraggio
 
lol

 auto ibride.
 
Io quando cambierò macchina mi butterò su una cosa tipo questa:
http://www.no-cost.info/
 
Vedi se dalle tue parti ce ne sono perché come costi si risparmia parecchio.
 

 Auris se piu' grandina o anche yaris se vuoi rimanere su utilitaria
 
Come detto, Toyota Yaris.
Per essere una utilitaria è secondo me ben fatta.
(Cambio automatico, ovviamente. Ma credo che oggi non possa esistere un'auto da usare a Milano senza il cambio automatico)

 Matteo
 
Ma tu vivi in Veneto.