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Titolo: OT -  Brescia: i macchinisti sono ubriachi, bloccato il Frecciarossa.

Tasso alcolemico di quasi 4 volte il limite. Il convoglio era diretto a Napoli. A lanciare l'allarme è stato il capotreno, è intervenuta la polfer.
 
 
Il treno Frecciarossa 9604 delle 5,17 in partenza da Brescia e diretto a Napoli è stato soppresso perché i due macchinisti erano ubriachi. A lanciare l’allarme è stato il capotreno, se n’è accorto perché non riusciva a salire sul convoglio: i due macchinisti infatti non erano in grado di aprirgli. Sul posto è intervenuta la Polfer insieme con la Polstrada. Gli agenti hanno sottoposto al test dell'etilometro i due macchinisti. Il più grande (35 anni) è risultato positivo (aveva 1,95 all’alcoltest) mentre l’altro di 21 anni ha chiesto l'intervento dei medici del 118 ed è stato trasportato in codice verde all'ospedale Città di Brescia. I 65 passeggeri sono stati trasferiti in treno alla stazione Milano Centrale per poi proseguire su un altro Frecciarossa per Napoli.
 
Trenitalia, si legge in una nota dell’azienda, “dopo aver accertato la non idoneità dell'equipaggio alla conduzione del treno”, ha deciso di cancellarlo. “Lo stringente e articolato sistema di controlli, predisposto dall’azienda – si legge ancora nella nota di Trenitalia - a garanzia della sicurezza dell'esercizio e dei propri passeggeri, che prevede anche controlli preventivi e a sorpresa per i propri equipaggi, si è rivelato pienamente efficace. Nessuno dei 67 passeggeri in partenza da Brescia è stato fatto salire sul treno che è rimasto chiuso e inaccessibile”.
 
 
Tutti i passeggeri sono stati “immediatamente trasferiti con un treno regionale alla stazione di Milano, per poi salire a bordo di un altro treno e raggiungere così la loro destinazione”. Quando ai macchinisti che si sono resi protagonisti di questo episodio “mai registratosi in precedenza”, Trenitalia “verificherà eventuali violazioni degli obblighi contrattuali e della deontologia professionale e si riserva di adottare tutti i provvedimenti del caso”.
 
28 aprile 2019

“Lo stringente e articolato sistema di controlli, predisposto dall’azienda – si legge ancora nella nota di >Trenitalia - a garanzia della sicurezza dell'esercizio e dei propri passeggeri, che prevede anche controlli >preventivi e a sorpresa per i propri equipaggi, si è rivelato pienamente efficace. 
 
Ma LOL per lo "stringente e articolato sistema di controlli, anche preventivi e a sorpresa". Questi erano talmente lessi da non riuscire ad aprire la porta al capotreno, tutto qui "lo stringente e articolato sistema di controlli"

 stato trasportato in codice verde all'ospedale Città di Brescia.
 
Certo che perdere così un lavoro tutto sommato buono c'è da essere 
coglioni forte (perché immagino che verranno licenziati).
-- 
Soprano

", sono 
io. Altrimenti è un coglione che mi morpha.
Albus Dumbledore

Soprano ha usato la sua tastiera per scrivere :

Ma va la, chi lavora nel pubblico non viene licenziato neanche se 
sgozza un bambino con un coltello da cucina arrugginito.

 bambino con un coltello da cucina arrugginito.
 
Licenziato, no, ma facile che li /promuovano/ ai treni merci.
 
;-)


 ;-)
 
Appunto. Prenderanno gli stessi soldi e potranno sbronzarsi 
impunemente.

 e potranno sbronzarsi impunemente.
 
Mica tanto.
Ormai sono schedati.
Cosa credi che possa succedere se uno di questi schiaccia uno 
scarafaggio sui binari mentre fa una manovra?
No, non credo la passeranno molto liscia.



Va beh però non puoi prevedere una cosa così. 
 

 coglioni forte (perché immagino che verranno licenziati).
 
R O T F L, immagino che tu non abbia la minima idea di come funzioni il 
settore pubblico (non che il privato sia messo molto meglio, ma un po' 
meglio sì).

 (perché immagino che verranno licenziati).
 
Tuttaltro
Li hanno promossi a Presidenti della commissione europea...

 No, non credo la passeranno molto liscia.
 
La passeranno liscissima. Facile che abbiano già inviato all'azienda 
una lettera di diffida dal pubblicare su di loro notizie lesive della 
loro immagine.
 
"Trenitalia verificherà eventuali violazioni degli obblighi 
contrattuali e della deontologia professionale e si riserva di adottare 
tutti i provvedimenti del caso"; il messaggio dovrebbe rendere l'idea 
su quanto siano nei guai questi lavoratori.


E' troppo grossa per passarla liscia ecco l'aggiornamento
 
https://quibrescia.it/cms/2019/04/30/frecciarossa-non-partito-macchinisti-ubriachi-sospesi/
 
 
 

 Va beh però non puoi prevedere una cosa così.
 
Ah, certo. Però risparmiati, nel comunicato, la sbrodolata sullo "stringente e articolato sistema di controlli". Alla fine non è nemmeno colpa tua (azienda): vola basso e lascia passare.

 
https://quibrescia.it/cms/2019/04/30/frecciarossa-non-partito-macchinisti-ubriachi-sospesi/
 
 
Sì, sta montando un po' troppo la notizia e la notizia di reato 
potrebbe complicare le cose.
Se dovessi scommettere, punterei tutto sulla prosecuzione del rapporto, 
alla fine della vicenda (intendo che, se anche venissero licenziati, 
dopo la causa di lavoro verrebbero reintegrati).

 nei guai questi lavoratori.
 
ovviamente a leggere i titoli viene voglia di invocare la ghigliottina, 
però ti chiedo:
 
1) quello che è rimasto in hotel, è davvero in una posizione grave? Si 
sentiva male, è rimasto nel suo letto. Quale sarebbe esattamente 
l'imputazione?
Non ha avvisato per tempo e si è avuta una interruzione del servizio: 
certamente è una cosa grave, ma non è una strage. O sbaglio?
 
2) l'altro, stando a quanto si legge, è effettivamente più nei guai. 
Però anche lì dovranno dimostrare che volesse veramente mettersi alla 
guida del treno, no?
 
-- 
El f�tbol es uno de los mayores cr�menes de Inglaterra

 La passeranno liscissima. 
 
E non lo so. Per fortuna si è mosso anche il Codacons. -DD

 ;-)
 
Così potranno proporre una riedizione del disastro di Viareggio.

 (azienda): vola basso e lascia passare.
 
lol
 
Appunto.
Se quel pirla avesse aperto le porte, sarebbero partiti regolarmente, 
tanto grazie ai binari non puo' procedere a zig zag e il treno, se ci 
sono i semafori rossi, si ferma da solo. L'unica cosa che doveva fare 
era accelerare e rallentare.
 
LOL


 E non lo so. Per fortuna si è mosso anche il Codacons. -DD
 
lol
 
Figurati se si perdeva un'occasione cosi' ghiotta!
 
ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL ROTFL


 Così potranno proporre una riedizione del disastro di Viareggio.
 
A Viareggio, se non sbaglio, non fu mica colpa dei macchinisti.


 dopo la causa di lavoro verrebbero reintegrati).
 
boh, il precedente di Febbraio si è concluso il 2 Aprile col licenziamento del 
macchinista.
 

 guida del treno, no?
 
Per autisti, macchinisti, piloti di aereo e finanche carrellisti la 
legislazione odierna è rigida e prevede di fare controlli non solo sul 
tasso alcoolico, ma anche sui metaboliti di varie sostanze psicotrope.
Mi sembra che il licenziamento sia possibile anche se non si viene beccati 
in una fase "acuta", ma se si evidenza una storia di tossicodipendenza e 
consumo abituale.
Dopo, con una storia così, in quei posti di lavoro, non ti reintegra 
nemmeno papa francesco.

 A Viareggio, se non sbaglio, non fu mica colpa dei macchinisti.
 
Confondo col Frecciarossa a Piacenza che deragliò per eccesso di velocità?

 Li hanno promossi a Presidenti della commissione europea...
 
non fa proprio ridere, negheresti ancora di essere un cretino?

 Confondo col Frecciarossa a Piacenza che deragliò per eccesso di velocità?
 
Boh...
Di Viareggio ricordo che il problema fu nella manutenzione delle 
carrozze.


 nemmeno papa francesco.
 
buono a sapersi, e consolante. Quindi in pratica un macchinista 
dev'essere, se non proprio astemio, attento a limitarsi rigidamente 
tutto l'anno?


 se non proprio astemio, attento a limitarsi rigidamente tutto l'anno?
 
Non necessariamente.
Non deve bere in prossimita' degli esami e, se dotato di cervello, 
quando deve viaggiare.
Poi, puo' sfondarsi di alcol fino a fottersi il fegato.
:-D
 
Sono le droghe che deve evitare *sempre*, perche' quelle lasciano 
tracce anche dopo mesi.


 tutto l'anno?
 
Si. Per certi lavori si. poi dipende sempre dal datore di lavoro e dal 
medico competente, perché la materia è comunque delicata.
 

 
invece a Pioltello c'era un buco tra le due parti di rotaia, unite da un 
giunto in pessimo stato sotto al quale era stata messa una zeppa di 
legno come soluzione tampone mesi prima.
 
-- 
Milan!

 del  macchinista.
 
e siamo sicuri che si sia concluso così e che lui non abbia in corso 
una causa di lavoro? Perché a licenziare si fa in fretta, poi però...
 
(bello il mese in maiuscolo all'inglese :)

 non fa proprio ridere, negheresti ancora di essere un cretino?
 
Chi non ride di quella battuta è perché soffre di sciatica.

 treno, no?
 
In entrambi i casi, non conosciamo con certezza dettagli che faranno la 
differenza.
La mia sensazione è che arriveranno sanzioni esemplari, indagini 
sontuose e grande indignazione generale. Alla fine dei conti, però, 
probabilmente se la caveranno entrambi e salveranno il posto, imho.

 come soluzione tampone mesi prima.
 
questo mi fa venire in mente le scale mobili di Roma, riparate con 
fascette
https://www.ilmessaggero.it/roma/news/metro_a_fermate_chiuse_barberini_roma_ultime_notizie-4458323.html
 

 Chi non ride di quella battuta è perché soffre di sciatica.
 
spero che quello che dici sia ben più di un'ipotesi.

 spero che quello che dici sia ben più di un'ipotesi.
 
Rimane un'ipotesi: che cazzo ne so se soffri veramente di sciatica.
Certo spesso, dai tuoi post, sembra proprio di si.

 come soluzione tampone mesi prima.
 
E anche qui non credo c'entrassero i macchinisti.


 (bello il mese in maiuscolo all'inglese :)
 
è che oggi è giorno di mail in inglese e mi incasino..
 

 tracce anche dopo mesi.
 
sì, nel capello... ma chi ti fa l'esame del capello? 
di solito i datori di lavoro che lo prevedono fanno l'esame delle urine, dove 
dopo 1 mese svaniscono le tracce di cannabis e dopo pochissimi giorni quelle di 
cocaina.
 

 di  cocaina.
 
1 mese se precedentemente ne hai fatto un uso massiccio e continuato. 
Altrimenti dura pochi giorni anche nelle urine.

 Altrimenti dura pochi giorni anche nelle urine.
 
giusto, si dovrebbe dire "fino a"
 
 

 di  cocaina.
 
Vero nel caso di assunzioni occasionali e piu' uniche che rare.


 Certo spesso, dai tuoi post, sembra proprio di si.
 
i post "sciatici" strappano già un mezzo sorriso.
Quello se ne è uscito con "Presidenti della Commissione Europea".
Presidenti. E' ancora lì aspetta che qualcuno gli scriva "luol" (che è 
la risata quando è grassa).

 di lavoro verrebbero reintegrati).
 
 
 
Questa per fortuna è stata cacciata.
 
https://torino.corriere.it/cronaca/19_aprile_30/torino-maestra-insulto-poliziotti-corteo-contro-casapound-confermato-licenziamento-d5e299de-6b55-11e9-
 

 
https://torino.corriere.it/cronaca/19_aprile_30/torino-maestra-insulto-poliziotti-corteo-contro-casapound-confermato-licenziamento-d5e299de-6b55-11e9-
 
 
Sì, ho sentito, ma mi pare che non avesse un contratto a tempo 
indeterminato, se non sbaglio

 indeterminato, se non sbaglio
 
Non riesco a leggere l'articolo, confermato in cassazione? Perchè fino all'esaurimento dell'ultimo grado di giudizio in materia di licenziamento mai dire l'ultima parola, specialmente nel caso di dipendenti pubblici.
 

 dire l'ultima parola, specialmente nel caso di dipendenti pubblici.
 
L'articolo dice solo che il tribunale di Torino ha respinto il ricorso.
 
 
https://torino.corriere.it/cronaca/19_aprile_30/torino-maestra-insulto-poliziotti-corteo-contro-casapound-confermato-licenziamento-d5e299de-6b55-11e9-9e7e-c3b62bd0716c.shtml
 

  
https://torino.corriere.it/cronaca/19_aprile_30/torino-maestra-insulto-poliziotti-corteo-contro-casapound-confermato-licenziamento-d5e299de-6b55-11e9-9e7e-c3b62bd0716c.shtml
 
 
Ah beh, può trattarsi anche solo della prima fase sommaria (cd. rito Fornero), campa cavallo .....
 

 Fornero), campa cavallo .....
 
"ha perso il ricorso presentato contro il suo licenziamento, deciso 
dall'Ufficio scolastico regionale del Piemonte"
 
http://www.rainews.it/dl/rainews/articoli/Torino-insegnante-perde-ricorso-contro-il-licenziamento-c8bc851d-1813-4756-b3c9-0ae688b8fbd3.html
 

 
http://www.rainews.it/dl/rainews/articoli/Torino-insegnante-perde-ricorso-contro-il-licenziamento-c8bc851d-1813-4756-b3c9-0ae688b8fbd3.html
 
 
Ok ora l'ho letto.
 
Probabilmente è la decisione all'esito del giudizio a cognizione piena, ma potrebbe essere anche solo il rito sommario.
 
La motivazione, tuttavia, pare solida.

 coglioni forte (perché immagino che verranno licenziati).
 
Immagini malissimo, imho.

 la risata quando è grassa).
 
Ah vabbè, con questo post confermi di avere la sciatica leuropea anche tu.
A 1,95 mg/l.

 A 1,95 mg/l.
 
mm... sicuri che sia soltanto un aulin?

Il 30/04/19 16:19, Gabriel Pontello (Ifix Tcen Tcen) ha scritto:

in campo aerospaziale ricordo il caso del volo AA191 che perse un motore 
in volo perché alla revisione - per risparmiare ore di lavoro - erano 
soliti smontare dall'ala motore e pilone assieme usando un muletto 
guidato "a voce" (tipo "vadi vadi, dottò, quanno sente er botto se 
ferma") provocando problemi ai perni di sostegno che sull'AA191 
cedettero. Il motore si separò tranciando cavi e cavetti e il volo, 
praticamente fuori controllo precipitò.
 
-- 
Milan!

 treno, no?
 
Si, qui mancano i dettagli, ma a quanto pare era dentro il treno e quindi 
presumibilmente pronto a farlo partire. In ogni caso si tratta di persone 
irresponsabili che sapendo di dover condurre un treno veloce con decine di 
passeggeri si son messi a fare le gare di shottini la sera prima, se non 
verranno licenziati quantomeno si meritano mansioni più "soft" nelle 
ferrovie, tipo stringere bulloni.
-- 
Soprano

 frecciarossa, praticamente è uscito ieri dall'itis o simile.
 
questo l'ho capito. Però la mia domanda era: finché rimane a letto è 
assenteista, non colpevole di guida di treno in stato di ebbrezza, 
quindi basta questo per il licenziamento?
 
Poi LTL mi ha chiarito che ha obblighi anche fuori dall'orario di 
lavoro, ecc.
 
-- 
El f�tbol es uno de los mayores cr�menes de Inglaterra.

 ricordo il caso del volo AA191 
 
Io rimasi impressionato dal caso di un aereo peruviano, Aeroperù o Aerolima, non ricordo. C'è voluto quel disastro perché qualcuno dicesse: "Uhmmm... forse è il caso che vietiamo di utilizzare un nastro dello stesso colore della fusoliera per coprire i sensori quando la riverniciamo, altrimenti alla fine qualcuno potrebbe non notarlo, e il nastro rimane lì, mandando a puttane i sensori, l'aereo, equipaggio e passeggeri. Che dite, mettiamo l'obbligo di usare un nastro di un bell'arancione fosforescente?".
 
Tra l'altro sul tubo c'erano i dialoghi in cabina e con l'ATC, per tutta la durata del viaggio fino allo schianto. Ricordo ancora con i brividi il capitano che diceva "Es todo mierda, todo mierda", e finiva con "cazzo, il mare, ci ribalteremo" - credevano di essere ben alti in quota.

 gli lasci la responsabilità di macchinista di mezzi che fanno i 360 km/h ? 
 
Su questo penso concordiamo tutti. Da un punto di vista legale, però, avrei detto che si è reso /colpevole solamente/ di non essersi presentato al lavoro e di non aver avvisato l'azienda. In un'azienda normale, sarebbe forse eccessiva anche una lettera di richiamo, ancorché giustificabile, figuriamoci il licenziamento. Ma LTL spiegava che hanno obblighi diversi, derivanti dal loro CCNL, per cui è anche possibile che si arrivi al licenziamento definitivo.

Il 01/05/19 15:17, Vic ha scritto:

Trovato.
 
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19961002-0
 
 
-- 
Milan!

fosforescente?".
 
ma se riverniciano, anche il nastro dovrebbe ricoprirsi del colore della 
vernice, o no?
 

 licenziamento definitivo.
 
Si si, è chiaro. Anche se, a prescindere dal loro contratto, credo ci sia 
differenza tra il non presentarsi in un posto di lavoro dove la tua 
assenza provoca un'interruzione di un servizio pubblico (che è un reato 
penale) e il non presentarsi alla cassa del supermercato.
-- 
Soprano

Il 01/05/19 16:44, Fabio [Area 6+2.1] ha scritto:

mah, è un tubo a L che esce dalla fusoliera
 
https://www.asianscientist.com/wp-content/uploads/bfi_thumb/Second-Generation-Pitot-Tubes-To-Prevent-Fatal-Crashes-2sjxorfa4kyzdrg4ehf1ts.jpg
 
 
e ovviamente non deve essere coperto con lo stesso colore PRIMA in modo 
che non venga confuso come parte della fusoliera. Se lo rivesti di 
arancione su un aereo tutto bianco, viene il sospetto che NON sia da 
verniciare come le parti bianche
 
-- 
Milan!

 
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19961002-0
 
 
leggere le storie di voi che ne sapete di questi incidenti aerei, non 
mi rende così tranquillo com'ero, a volare

 rende così tranquillo com'ero, a volare
 
Fatti raccontare di come spesso voli con merce pericolosa sotto il 
culo.
 
;-)


 ;-)
 
:/

 Vero nel caso di assunzioni occasionali e piu' uniche che rare.
 
ma no.
 
 

 cavi e cavetti e il volo, praticamente fuori controllo precipitò.
 
Ti ricordi il caso dei primi Il-2 Shturmovik, nei quali la massima 
parte delle maestranze (assolutamente digiune di qualsiasi nozione di 
meccanica) fissava le semiali alla fusoliera martellando i bulloni 
nelle loro sedi anzichè avvitarli? Non si riusciva a capire perché 
questo aereo, sulla carta solido come una roccia, precipitasse così di 
frequente per cedimenti strutturali piuttosto che per il fuoco nemico. 
Ma quando ne venne scoperta la causa... diciamo che il compagno Stalin 
si premurò di mandarne in Siberia a centinaia :-D

 loro sedi anzichè avvitarli?
 
questa proprio non la sapevo, una vera chicca, bulloni usati come 
fossero chiodi da alpinista, dunque?
 
-- 
Milan!

 chiodi da alpinista, dunque?
 
Proprio così. Contadini tartari e kirghisi che non distinguevano un 
martello da una mietitrebbia, schiaffati da un giorno all'altro in una 
fabbrica in culo al mondo, in linea di produzione senza la benché 
minima nozione di meccanica... diciamo che all'inizio della Grande 
Guerra Patriottica se ne videro delle belle.

 Guerra Patriottica se ne videro delle belle.
 
L'organizzazione dello sforzo industriale bellico sovietico fu opera di 
Berija.