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Titolo: [OT] Auto famigghiare

Sì, sto pensando di cambiare auto, perchè in 4 in famiglia cominciamo a stare stretti e ora che i bimbi crescono vorrei fare un po' più di gite, weekend fuori porta ecc. ecc. di quanto non abbia fatto negli ultimi anni.
 
budget: diciamo dai 35 ai 45k euro.
 
cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
 
 
 
 

 cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
https://www.dsautomobiles.it/modelli-ds/ds-7-crossback/design.html?gclid=CjwKCAjwpuXpBRAAEiwAyRRPgbtO15qZgS5f2yKhwygtQng7Mn4w2PYaW37rn5NwIjoB9hAsneUt7xoCo4UQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
 

dondom ha usato la sua tastiera per scrivere :

https://www.drivek.it/jeep/cherokee/
 


Prima di rispondere...serve sapere:
 
- KM annui?
- intendi tenerla fino a fine vita (>5/7 anni) o cambiarla prima (questo influenza la scelta tra SW e SUV....ovvero IMHO tra scelta corretta e moda)
- ti piace guidare spurtivo o uno col cappello?
- sei un vegano cagacazzi promotore dell'ecopelle e delle auto che devono solo creare fiorellini dal tubo di scarico?
 


Tesla model 3
Se prendi la versione base dovresti starci quasi dentro.
-- 
We only write our names in sand


un cross di abate in curva è piu bello.
 
E comq le auto francesi fan cagare...hanno lo stesso difetto delle fiat....da nuove son fighissime.....dopo 1 anno TUTTO inizia a scricchiolare e a cadere a pezzi (confermato anche da numerosi colleghi francesi che si rifiutano di comprare auto del loro paese)

 Tesla model 3
too sooooooon
 
non siamo ancora pronti per il full electric.

 non siamo ancora pronti per il full electric.
 
Noi no.
Ma mica la devo prendere io!
Fagli fare un po' da early adopter.


 comprare auto del loro paese)
 
Anche il marchio DS?

 fuori porta ecc. ecc. di quanto non abbia fatto negli ultimi anni.
 
Per non cadere nei soliti SUV 
https://tinyurl.com/y6cpqfv6
. Una sw con 
linea sportiva.

 budget: diciamo dai 35 ai 45k euro.
 
culo per terra o suv da milanese?
 
saluti
Roberto
FV

 scricchiolare e a cadere a pezzi
Quindi la mia sono 5 anni che è caduta a pezzi e non me ne sono accorto?
 
Comunque, la DS non la consiglierei a nessuno: sono normali Peugeot 
riviste con un'estetica buona per il mercato cinese (e listino da premium).


Il giorno giovedì 25 luglio 2019 16:09:20 UTC+2, dondom ha scritto:

https://www.skoda-auto.it/modelli/gamma-superb/superb-wagon
 
 
spazio e tecnologia VW a prezzi umani
 

 Anche il marchio DS?
 
non se ne salva uno. 
Non conosco un francese che appena puo' scappa dalle auto del loro paese......
 
oltretutto tutto questo influenza l'usato....per venderle poi devi svalutarle....

 - sei un vegano cagacazzi promotore dell'ecopelle e delle auto che devono solo creare fiorellini dal tubo di scarico?
 
No, non me ne frega un cazzo.


cazzo, veramente bella.

 spazio e tecnologia VW a prezzi umani
 
meno umani di un tempo, cominciano a costicchiare con gli optional 
giusti.


Bravo, mi interessa vedere anche qualche SW


https://www.motorionline.com/2019/07/05/nuova-skoda-superb-2019-restyling-ibrida-iv-motori-prezzo-dimensioni-gamma/
 
 
è anche appena uscito il restyling interno/esterno

 Bravo, mi interessa vedere anche qualche SW
 
E' questa macchina qui 
https://tinyurl.com/yybeloc6
. Le Kia/Hyundai 
sono buone macchine, affidabili. Non hanno nulla da invidiare alle 
generaliste europee, anzi. Questa, in particolare, cela sotto una linea 
sportiva abitabilità e bagagliaio da sw.

 riviste con un'estetica buona per il mercato cinese (e listino da premium).
 
Il listino è premium, sì, però devo dire che ci sono salito e gli 
interni erano veramente fighi e supertecnologici. Non ho avuto la 
sensazione di cheap, anzi, sembrava solida e ben fatta, oltre che 
silenziosa.
Poi, oh, magari cade a pezzi dopo un anno, non so, ma come primo 
impatto sembra veramente ben fatta (e io ho Audi, eh, non è che sia 
abituato a Fiat).

budget: diciamo dai 35 ai 45k euro.
 
se non hai la partita IVA, comprala usata con pochi km e max 2 anni.
 
1. Subaru Outback
2. Toyota Auris
3. Volkswagen Passat
4. Audi A6
5. Lexus NX300
 
 
 

Dopo dura riflessione, dondom ha scritto :

di macchine me ne intendo poco, però io non cercherei al di fuori del 
germanico trio audi bmw e mercedes, mai avuto macchine francesi 
piuttosto me magno 'na merda!
Anche se devo dire mi piace parecchio la stelvio e la giulia dell'alfa.
Pero forse con quel budget la mazda familiare ha veramente su tutto

Dopo dura riflessione, JoJo ha scritto :

questa
https://www.mazda.it/modelli/mazda6-wagon/
 

 impatto sembra veramente ben fatta (e io ho Audi, eh, non è che sia abituato a Fiat).
 
Guarda: io ho una Peugeot e devo dire che i francesi hanno deciso di 
puntare allo stesso livello di qualita di VW, secondo me riuscendoci.
Il problema è solo con quel marchio sfigato DS, che hanno creato prima 
come divisione di Citroen, poi come marchio di lusso per il mondo cinese...
La sostanza c'è, ma a questo punto io andrei su una Peugeot.
E' un po' come dire che preferisco VW ad Audi, con in più il fatto che le 
Audi, almeno da un certo livello in su, hanno veramente poco in comune con 
le Volkswagen, mentre qui tolte le cromature sono la stessa vettura.


 4. Audi A6
 
Ehm... ;-)

 cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
 
Corolla SW, ovviamente Hybrid
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 Corolla SW, ovviamente Hybrid
 
Buona anche questa. Se si parla di qualità costruttiva vera e non 
percepita, Toyota è fra le due/tre migliori al mondo. Altro che il trio 
premium tedesco.

 le Volkswagen, mentre qui tolte le cromature sono la stessa vettura.
 
Cioè, VW sarebbe Peugeot e Audi sarebbe DS? Perché io ho avuto sia VW 
che Audi e tra le due scelgo Audi.

 che Audi e tra le due scelgo Audi.
 
Sì, nei desiderata di PSA è così. Però credo che tra le tedesche la 
differenza sia più elevata.


 Perché io ho avuto sia VW che Audi e tra le due scelgo Audi.
 
Diciamo che le Audi, dalla a4 in su, sarebbero un po' differenti 
tecnicamente dalle VW. Almeno sono diverse la disposione del motore e, 
in parte, le sospensioni. La ds è una Peugeot 3008 con un'apparenza 
differente. Sotto sono la stessa identica auto.

 la stessa identica auto.
 
Stavo guardando un po' la 3008 e, a parte l'estetica differente, anche 
gli interni mi sembrano ben fatti, sulla Peugeot.
Mi piacerebbe andare a vederle entrambe per capire se gli interni sono 
della stessa qualità che mi è sembrato avere la DS.

interni sono della stessa qualità che mi è sembrato avere la DS.
 
Ho visto la 3008 appena uscita, accompagnando un amico in concessinaria 
a ritirare un'altra auto. Per me ha degli interni davvero belli, dà una 
sensazione premium che di solito le generaliste non danno. E' anche una 
questione di stile non banale (come ad esempio le VW). Dovrei provarla 
su strada per via del volantino con la strumentazione che si vede 
sopra. Non è adatta per tutte le altezze. La DS non è una vera premium, 
ha degli interni appariscenti ma se guardi negli angoli dove non cadono 
di solito gli occhi, troverai una generalista in fatto di materiali ed 
attenzione per i dettagli. Poi il problema è un altro. Io non sono un 
particolare estimatore della triade tedesca premium. Però son macchine 
che tengono il valore nell'usato, temo che la Ds sia un mezzo disastro, 
al riguardo.


Al momento vince.

 Al momento vince.
 
E' una barca a vela. io ho il modello 3 volumi e ogni volta che cerco 
parcheggio sono madonne


Va beh. con un'auto famigliare non cerco la comodità nei parcheggi, da quel punto di vista so di che morte devo morire.
 
Piuttosto, nessuno ha consigliato monovolumi (grandi, tipo s-max che ha il mio vicino). Fan così cagare?

 quel punto di vista so di che morte devo morire.
 
Allora e un ottimo mezzo
 
 
 

 cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
Mia moglie ha una Kia e devo dire che come rapporto qualità prezzo sono ottime.
Al di la della sw che ti ha c Nsigliato tokiko, io ti consiglio di dare un occhio anche al loro SUV che costa poco ma è super. Sarà probabilmente la prossima macchina di mia moglie.

 temo che la Ds sia un mezzo disastro, al riguardo.
 
Bah, quello è un problema realtivo. Se tieni la macchina quattro o 
cinque anni, ok, ma oltre valgono tutte poco o nulla.

 cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
nuova rav4 ibrida o nuova honda crv ibrida.hanno di tutto e di 
più,ampie e spaziose e non si svalutano di certo
lascia perdere le sw,ormai sono un segmento morto.

dondom ha detto questo giovedì :

il problema è che si svalutano un casino,a meno di non prendere 
un'altra mazda.stai alla larga dal diesel mazda

Scriveva dondom giovedì, 25/07/2019:

piglia un suv dai retta,lascia stare i furgoni

Renault talisman, te la tirano dietro. 

 Renault talisman, te la tirano dietro. 
 
merda per merda meglio l'
espace.ma
 poi c'è il diesel

"Tokiko"  ha scritto nel messaggio news:qhcfng$c9g$1...@dont-email.me...

? 
 

lascia perdere le sw,ormai sono un segmento >morto. 
 
Aspettavo anche te con ansia.
Vengo proprio da un rav4 del 2012, auto con cui mi sono trovato benissimo. Probabilmente per continuità quelli nuovo sarebbe la scelta ottimal e magari in conce mi trattano bene. Non mi convince l’ibrido peró, considera che per lavoro faccio circa 40 km al giorno su superstrada a 100 all’ora in media. Penso che in quel caso come consumi non sia il massimo dell’efficienza no?

Evitate le francesi che sono peggio delle fiat.
È col tempo sono pure peggiorate..

cazzate Renault ormai fa il culo a tutte. 

 ?
 
Intendevo che vedere in una lista di auto consigliate una Auris e una 
A6, mi è parsa una cosa un po' strana. Sono macchine lontanissime per 
destinazione d'uso, dimensioni, costi di mantenimento e prezzi di 
acquisto.


lol
sto cercando un'auto famigliare
devo dire che il range tra auris e A6 mi semplifica la scelta alla grande proprio

 cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
Alla fine: giapponesi o tedesche. 
voto per l’essenzialità volkswagen. in questo caso, visto il budget, con
scelta tra passat se sw e tiguan se suv. 
 
-- 
R. Saclà

 4. Audi A6
 
LOL, ma che aiuto è? Sono tre segmenti diversi, a salire. 
 
 
 
 
-- 
R. Saclà


E ricordati, come ho già scritto più volte, che, se già in genere i prezzi
di listino sono gonfiati, nel gruppo Volkswagen sono addirittura ridicoli,
quindi fai un salto in concessionario per sapere quale è il vero prezzo
(che ti spacceranno come super sconto, in realtà è il prezzo vero della
macchina). 
Io ho pagato la golf variant 8000 euro in meno del valore di listino. E
stiamo parlando di un prezzo (finto) di partenza ben inferiore al tuo
budget.
La cosa interessante? Che conviene prenderla nuova che usata di due/tre
anni. Anzi, guardando il prezzo di una macchina usata del 2017, la mia è
del 2018, scopro che è più di quello che ho pagato io. Tanto è che se fossi
uno con una minima voglia di speculare, venderei la mia guadagnandoci. 
 
-- 
R. Saclà

 LOL, ma che aiuto è? Sono tre segmenti diversi, a salire. 
 
In ordine di preferenza:
 
1. Fiat Croma
2. Zeppelin LZ 129
3. Cessna Skycourier

 Toyota è fra le due/tre migliori al mondo. Altro che il trio premium tedesco
 
Giusto per dare un'idea, questa è la classifica di consumer reports, 
tendenzialmente abbastanza affidabile 
https://tinyurl.com/y5j64dll
 


LOL per l’ordine tombale. 
 
-- 
R. Saclà

 budget: diciamo dai 35 ai 45k euro.
 
Secondo me una 3008 basta e avanza

 E comq le auto francesi fan cagare...hanno lo stesso difetto delle fiat....da nuove son fighissime.....dopo 1 anno TUTTO inizia a scricchiolare e a cadere a pezzi (confermato anche da numerosi colleghi francesi che si rifiutano di comprare auto del loro paese)
 
La mia 308 ha 3 anni e mezzo e potrebbe tornare in concessionaria come km0
Perfetta

 Perfetta
 
A parte quel frontale con la rumena ubriaca, il bt che non funziona e 
altre dozzine di magagne con cui hai appestato IDA?
 
-- 
We only write our names in sand

 
 
rotfl
 
-- 
R. Saclà

 stiamo parlando di un prezzo (finto) di partenza ben inferiore al tuo budget.
 
PErò il tuo è un caso un po' particolare, visto che la Golf Variant 
generalmente ha poco mercato.
Golf è forse l'unico modello al mondo in cui la sw piace meno della 
berlina: 8000 euro di sconto sul normale modello 5 porte te li sognavi.


 altre dozzine di magagne con cui hai appestato IDA?
 
Appunto, nonostante un incidente quasi mortale l'unica cosa che non va è il mic del BT
 


Mmh, non direi. La variant da restyling ha preso piede. Ma al di là di
questo gli sconti erano “istituzionali”, ovvero la Volkswagen applicava su
tutta la gamma quel tipo di sconto in percentuale. Stessa cosa per il troc,
che mi aveva incuriosito e poi avevo scartato. Il prezzo della macchina,
con l’aggiunta di vernice metallizzata obbligatoria e messa in strada, era
28500. Con lo sconto normale per la gamma volkswagen diventava 22500,
mentre lo sconto per le partite iva era più alto, quindi 20500 (iva
compresa). 
Dopodiché, secondo me, visto che il venditore doveva chiudere il trimestre
di vendita facendo raggiungere al concessionario i suoi obiettivi, anche un
privato probabilmente sarebbe riuscito ad avvicinarsi ai 20500. 
Ma lo sconto di cui ti ho parlato io non era del concessionario, ma proprio
di volkswagen. 
 
-- 
R. Saclà

 Appunto, nonostante un incidente quasi mortale 
 
potrebbe tornare in concessionaria come km zero. Ma cos'hai in testa, 
pesticidi?

 di volkswagen.
 
Buono a sapersi. Un tempo Golf e "sconti" erano due parole impossibili da 
pronunciare nella stessa frase.
Tra () a me la Golf Variant era sempre piaciuta più della berlina dalla IV.



beh magari era un frontale, ma la rumena era in bici


Gran mezzo, semplice, essenziale, giusta dimensione per me e con un bel
bagagliaio, limitatamente a quelle dimensioni (se non ricordo male 673
litri o comunque più di 600). 
Io tra l’altro avevo bisogno di una macchina in pronta consegna, che avesse
specchietti ripiegabili elettricamente, condizionatore automatico e non
manuale, benzina, dotazioni accettabili di sicurezza, ruota di scorta,
rigorosamente non sedili in pelle che mi fanno cacare. -> mi hanno dato una
executive che era in partenza dalla fabbrica in quei giorni. 
Il mio consiglio, per chi non ha esigenze particolari, è proprio quello di
cercarsi una pronta consegna (nuova! Non km0 che paradossalmente può
costare di più) e magari a ridosso della chiusura del trimestre, si sa mai
che il concessionario aggiunga qualcosa di suo. 
 
-- 
R. Saclà


credo siano le politiche ti tutti i brand "consumer", Renault e Fiat ad 
esempio. Purche' non richiedi il modello che per vari motivi non 
riescono nemmeno a consegnare.
Io l'anno scorso ho cambiato auto (parecchio sotto il livello di chi ha 
chiesto info) e i 10K di sconto per la Megane SW full optional erano per 
tutti se prendevi una delle auto in pronta consegna, mentre se chiedevi 
il Kadjar era buona se te lo consegnavano e di sconti non se ne parlava 
se non i "soliti" 2K che fanno anche sulla panda. Grandi sconti anche 
per Auris SW hybrid, anche se non al livello Megane.
 

 che il concessionario aggiunga qualcosa di suo.
 
a fine mese, per un concessionario Renault della mia zona. E questo non 
per i risultati di concessionario, ma quelli del singolo venditore.


Non era un frontale.
 
Ha saltato a 70 km/h uno stop dalla via traversa
Io ho capito che non si sarebbe fermata e frenando, anzichè farmi prendere da lei sulla fiancata (tutti morti direi) sono riuscito a farla passare davanti, andando io a impattare sulla sua fiancata a 23 km/h
 
La sua velocità mi ha quindi strappato il paraurti, ma ho salvato tutti, la mia 308 (3 giorni di vita).
La sua Clio ha poi sbattuto sul marciapiede e si è capottata finendo a 30-40 metri di distanza
 
In ambulanza avevo circa 180 di pressione......ne ho sempre avuti 110

 altre dozzine di magagne con cui hai appestato IDA?
 
ROTFL
Già mi vedo l'annuncio su 
subito.it
: "308 come nuova, usata solo da mia 
nonna per andare una volta a settimana all'ESSELUNGA, cedo causa doppio 
regalo".

 3. Cessna Skycourier
 
lol
Manca solo il bisiluro a cherosene di fantozziana memoria...


Pare l’annuncio di vendita di laxalt 
 
-- 
R. Saclà

 ha scritto:

Toyota in testa seguita da Lexus (che altro non è che una Toyota 😁)
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Penso che in quel caso come consumi non sia il massimo dell’efficienza no?
mmm
per quel tipo di utilizzo dovrebbe consumare meno il crv della 
rav4(hanno sistemi di gestione differenti)
che ti devo dire,sono anni di transizione.sicuramente un diesel come 
consumi è più efficente,ma devi mettere in conto negli anni a venire il 
politico demagogo di turno.rischi di non poter circolare o 
peggio(superbolli ecc ecc).sul circuito di prova di 4 ruote la rav4 ha 
fatto i 22km/l,la crv poco meno di 20(poi bisogna vedere nelle 
condizioni reali ecc e sullo stesso circuito cosa ha fatto una stelvio 
diesel per dirti
certo se sei uno col piede pesante scordati i consumi e le prestazioni 
di un diesel
se poi la cambi tra 5 anni allora è un altro discorso.sempre restando 
nel seg suv,i marchi premium a livello familiare offrono poco sotto i 
45mila
ci sarebbe l'x1(però sta uscendo il restyling)che con la trazione 
anteriore ha 500lt di baule,ma essendo un 4,40 mt l'abitabilità 
posteriore è quella che è
ripeto,io andrei su uno dei modelli da me menzionati,occhio che il rav4 
è un 2,5 benzina.potresti avere sorprese con l'assicurazione

Il 26/07/2019, dmc12 ha detto :

per una famiglia con 2 bimbi piccoli?è un buco

 
 
Io ho 50km/giorno,con una media di 52km/h e sono sui 20km/Lt. con
 una Auris Hybrid.
 
Tieni conto che la vel.media è quella calcolata dal computer di
 bordo ,mentre a me pare di andare ad una vel media di 80/90,ma
 tra rotonde,code e semaforo,la vel. media reale è ben inferiore
 alla vel media "percepita".
 
Senza considerare la comodità del E-cvt Toyota


 Toyota in testa seguita da Lexus (che altro non è che una Toyota ?)
 
Diciamo la sua divisione premium, così come Infiniti per Nissan e Acura 
per Honda.

 ha scritto:

Si,hai ragione, ma sotto condividono buona parte della
 meccanica,se non tutta


  meccanica,se non tutta
 
Dovrebbero cominciare a condividere i motori, cacchio. La Toyota C-HR 
la fanno solo con 122 cv. Farne una versione con potenza decorosa non 
sarebbe una brutta idea.

 ha scritto:

E la Ux solo con il 184cv.
Forse nemmeno ci sta il 2000nel vano della chr


Già mi vedo l'annuncio su 
subito.it
: "308 come nuova, usata solo da mia 
nonna per andare una volta a settimana all'ESSELUNGA, cedo causa doppio 
regalo". 
 
Ė NLT, ancora per quasi due anni 
 
Va talmente bene che finirò per riscattarlo io

 longitudinale.
 
Non più, da qualche anno.

 cazzari a nastro, tanto oggi ho poco da fare (ultime parole famose)
 
io ormai consiglio hyundai a tutti
 
-- 
Umin