Newsgroup: it.sport.calcio.milan
Titolo: [Attn] Peo...

http://www.repubblica.it/2005/k/sezioni/sport/soldini/soldini/soldini.html
ti auguro miglior fortuna...

 ti auguro miglior fortuna...
Questa è gente che è pagata per cercarsi le tempeste. Dei ragazzi di Rimini 
che conoscevo ci hanno lasciato le penne perchè hanno rischiato troppo per 
guadagnare tempo in regata. (Sono rimasti in mare con previsioni di tempesta 
forza 10. Forse ti ricorderai del naufragio del Parsival.)
Io sono "cresciuto" con la cultura di chi ama il mare e lo rispetta.
Ho scolpiti nella memoria tutti i detti nazionalpopolari della tradizione 
marinara tipo:
"Poca cima, poco marinaio".
"Bravo marinao chi sa come comportarsi in mezzo alla tempesta. Bravo 
comandante chi im mezzo alla tempesta si ci trova raramente"
ecc. ecc.
:)
-- 
~ Þeø ~ 

 :)
anche io ne conosco un po' :
"rosso di sera, bel tempo si spera"
e
"a chi 'nj piace la cocca e lu vine, si pozza murě dumane matine"
mi potranno essere utili in mare ?

 "a chi 'nj piace la cocca e lu vine, si pozza murì dumane matine"
ROTFL!!!!!!!!
rk 

 "Poca cima, poco marinaio".
Uh, me la spieghi?
-- 
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ab...@newsland.it

 mi potranno essere utili in mare ?
Io ne ho qualcuno cinese:
"50 passi deridono 100 passi"
"al duca di Yé piace il drago"
"osserva la pianta, aspetta il coniglio"
Dici che riuscirò a capirli prima di far tappa nel Mar Cinese Meridionale?


 
non lo so, ma quando arrivi lì fai una domanda da parte mia.
Chiedigli come mai hanno inventato la pizza e gli spaghetti 5000 anni 
prima di noi, ma non sono riusciti ancora ad ideare le posate per mangiarli.
Se ribattono qualcosa fatti dimostrare come si mangia una pizza con le 
bacchette.
Attendo tue nuove.

Uh, me la spieghi?
Io la interpreto cosi': una barca a vela, per una ragione di
ridondanza di sicurezza ha bisogno di parecchie cime, trattate bene,
non lasciate alla cazzo, magari raddioppiate. Esempio con l'ancoraggio
che dovrebbe essere dalle 5 alle 7 volte la profondita, ma molti usano
solo 3. Magari questo va bene se rimani in coperta e controlli ogni 15
minuti, ma certamente fa "poco marinaio"

Coppernob,
||
|| Io la interpreto cosi': una barca a vela, per una ragione di
|| ridondanza di sicurezza ha bisogno di parecchie cime, trattate bene,
|| non lasciate alla cazzo, magari raddioppiate. Esempio con
|| l'ancoraggio che dovrebbe essere dalle 5 alle 7 volte la profondita,
|| ma molti usano solo 3. Magari questo va bene se rimani in coperta e
|| controlli ogni 15 minuti, ma certamente fa "poco marinaio"
Esatto!
L'espressione si usa in senso generale in quanto ogni cosa in barca si 
annoda (anche se ormai tra stoppers e "self tails"...).
I nodi "al risparmio" possono sciogliersi con facilità. Meglio abbondare che 
deficere!
E sopratattutto la cima in eccesso deve stare in barca!
-- 
= PEO =

deficere!
E qui' giu a lunghissime discussioni in barca e al bar...
Secondo me e' piu' importante scegliere ed eseguire il nodo bene
piuttosto che abbondare un nodo sbagliato. un esempio che a me da
parecchio fastidio e' il nodo di galloccia
 
http://www.clubvelico.sa.it/ita/nodi/
che fatta bene (come sopra) va fatta solo una volta e non una montagna
di figure a 8...che richiede due ore per sfare in fretta e non offre
nessuna garanzia di tenuta extra.

 nessuna garanzia di tenuta extra.
Quoto! Del tutto inutile intasare la galloccia.
E aggiungo che anche nel parlato, dopo il secondo mezzo-collo, gli altri 
sono tutti fuffa ;)
-- 
~ Žeų ~ 

sono tutti fuffa ;)
Ecco... In barca andremmo d'accordo :-)