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Titolo: Ecco il momento del tiro del 2-2

https://ibb.co/1zXzVS6
 
 
 
Suso in ritardo sull'uomo e Musacchio troppo lontano che poi (come al solito) si girerà per paura di prendere la pallonata invece di cercare di aumentare a dismisura lo spazio per intercettare il pallone.

Nessuno ci ha detto :
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si ma cazzo in quella azione abbiamo avuto la possibilità di buttare la 
palla in tribuna tre quattro volte e abbiamo sempre ridato la palla 
agli avversari.
Siamo dei polli totali, con gente che non può giocare a calcio in serie 
A vedi Conti e  Biglia

 Suso in ritardo sull'uomo
 
esatto.
però quelli stanchi che devono uscire sono altri.

La foto parla benissimo : li manca il CV di destra, cioè Krunic.
Suso è il ns strazio, ma qui con tutte le sue colpe, è quello con meno responsabilità, perché manca proprio il centrocampista davanti a Calderoni

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premessa: ero allo stadio, nella parte destra della curva (guardando la 
porta) in posizione perfetta per vedere quel tiro. Quando è entrata la 
palla è stato come prendere un cazzotto, sono rimasto un minuto con la 
testa tra le mani e poi mi sono detto che c'era mio figlio e dovevo 
reagire decentemente.
 
Quindi non lo dico a cuor leggero, ma bisogna ammettere che è stato un 
bellissimo tiro, partito da una posizione in cui non è semplice segnare 
e non credo ci sia stato un errore grave nel momento in cui è stato 
scoccato. Ci sono stati invece due errori nella parte precedente 
dell'azione (di suso e biglia) che non andavano commessi. La palla al 
92' non dovrebbe essere lasciata lì.
 
-- 
El f�tbol es uno de los mayores cr�menes de Inglaterra

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Pensa che per mio figlio quel tiro non è mai esistito, stamattina mi ha chiesto com'era finita e gli ho risposto 2-1 per evitare le solite lamentele, a scuola non parlano di calcio e ha 7 anni quindi dovrei sfangarla anche questa volta

 questa volta
 
poveri cuccioli. Al mio è toccata una classe di interisti, quest'anno 
lo fanno soffrire.
 
Ieri pensavo che è come quando da bambino seguivo la formula uno: dopo 
il ritiro di Andretti, ho continuato a tifare Lotus e restavo lì un'ora 
e mezzo a sperare che ad un paio di macchine si rompesse il motore 
perché DeAngelis arrivasse almeno sesto e prendesse un punto.
 
son cose che ti segnano ;-), però finché rimangono nella tua testa non 
importano. La rottura sono i compagni di classe.
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si comincia con qeuste piccole bugie e finirai per dirgli che sei il capo del mondo

 perché DeAngelis arrivasse almeno sesto e prendesse un punto.
 
povero Elio che brutta fine.
 
Le Lotus erano nettamente le auto + belle dal punto di vista estetico con quel nero e il mitico sponsor John Player Special.
 
Penso che io ricordo da bambino di aver visto in diretta TV la partenza del GP di Monza con il famoso incidente in cui il giorno dopo Ronnie Peterson morì (e Brambilla con una ruota in testa ci arrivò vicino).

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a quei tempi non erano poi molti i piloti che sopravvivevano fino alla 
fine della carriera. È una frase tremenda, ma era così e in qualche 
modo veniva accettato.
 
le lotus in particolare, con quella livrea e con una storia di 
innovazioni tecniche spregiudicate (chapman fu tra l'altro l'inventore 
delle effetto suolo) non avevano una bella fama
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 dismisura lo spazio per intercettare il pallone.
 
Ecco, a parte Biglia e Suso, ma Caldara fa davvero così schifo? Perché 
Musacchio lo trovo pessimo e non mi spiego come possa esser sempre lì.
Romagnoli, invece, ieri ha tenuto in piedi la baracca fin quando ha 
potuto.

 Ecco, a parte Biglia e Suso, ma Caldara fa davvero così schifo? 
 
ha giocato mezza partita con la primavera, sta lentamente completando 
il suo percorso di riabilitazione
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 percorso di riabilitazione
 
Beh, avevamo Conti e Caldara, due giovani promesse per la difesa. 
Entrambi hanno subito infortuni pesantissimi proprio nel momento in cui 
avrebbero dovuto fare il salto di qualità.
Anche qui: che fortuna.

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Duarte ha fatto bene ma credo che anche Gabbia
sia già più affidabile dell'argentino.
 
Credo che Pioli non abbia voluto rischiare
troppo nel rivoluzionare la squadra,
un po' caghella se vogliamo, ma del resto
se ha fatto la carriera che ha fatto
ci sarà un motivo.

 Anche qui: che fortuna.
 
su Conti io ho seri dubbi che fosse un giocatore forte già pre 
infortuni
 
Era uno che scorazzava sulla fascia nell'Atalanta, come fase difensiva 
non mi sembra arrivasse con un curriculum di certezze
 
Persa un po' di sicurezza nell'approdare in una grande squadra con 
pubblico esigente e probabilmente un po' di fisicità per gli infortuni 
ci si è stato presentato il conto di un terzino semplicemente mediocre 
e non adatto
 
La gravissima colpa è aver approcciato l'intera stagione con due soli 
giocatori in quel ruolo: questo Conti e mediocrità Calabria

Bravissimo. Regola numero uno: mai comprare i giocatori allenati da Gasperini, il rischio di inculata é altissimo.

 Anche qui: che fortuna.
 
:-(
 
più di 60 milioni di investimenti
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imbarazzante, soprattutto per le palle giocate prima, e per 1a sola azione 
decente fatta in 8 partite (Verona)
 
deve spaccarsi

 più di 60 milioni di investimenti
 
orca puttana

 più di 60 milioni di investimenti
 
cazzo.
E come detto sopra: un investimento da una squadra come l'Atalanta è 
rischiosissimo, perché c'è la concreta possibilità che quel giocatore 
funzioni solo in quell'ambiente. Nell'Atalanta non ci sono fenomeni, ma 
giocatori da 6 la cui somma totale è superiore a quella del singolo.

 quindi dovrei sfangarla anche questa volta
 
lollissimo 
 

 
 
Macchine molto innovative (es.: la 25 prima monoscocca, la 49 prima a 
motore portante, la 78 prima a effetto suolo poi evolutasi nella 
bellissima 79, imho la più bella F.1 di tutti i tempi per linea, colori, 
e soprattutto prestazioni) e si, vero, la fama nacque perché 
l'innovazione è sempre guardata come andare oltre il limite e dunque 
"pericolosa" a prescindere, ma non mi pare che guardando ad esempio il 
triste elenco dei caduti
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Incidenti_mortali_di_Formula_1#Elenco
 
 
sia più "mortale" della Ferrari
 
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Milan!