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Titolo: Rotfl

https://t.co/t7hCUtUX0a
 

 
https://t.co/t7hCUtUX0a
 
 
I gazzari avrebbero dovuto scrivere
 
是的 (Shì-de)
 
almeno sapere usare Google Translate.. sennò fanno la fine di Benigni
 
https://youtu.be/lgViBDymS-I?t=60
 
 
-- 
Milan!

 是的 (Shì-de)
 
Io allora avrei scritto: 紫電(Shi-den, "George" per gli ammerregani) :-P


https://www.youtube.com/watch?v=lcDp7N1P6_c
 
 
Tutti a Pensacola, FL!

 Tutti a Pensacola, FL!
 
Bellissimo. Il mio preferito però era il primo, l'N1K1-J, quello ad ala 
media e carrello fenicottero-style del quale però, a quanto mi risulta, 
a tutt'oggi non è sopravissuto nemmeno un cilindro del suo NK9H.


beh era quello derivato direttamente dall'idro. Leggevo che aveva 
appunto problemi di carrello e per ridurlo portarono l'ala in basso. 
Devo dire cmq che l'aereo nippo mio preferito è l'Hiryu Ki67 (Peggy, 
credo), un vero purosangue nel suo genere, un po' per le prestazioni e 
la modernità, un po' per il nome di "Drago Volante"

utente ha usato la sua tastiera per scrivere :

A me ha sempre affascinato il Ki.46 (Dinah), una specie di Mosquito con 
gli occhi a mandorla (per la velocità pura, non per tipo di 
costruzione) e, per le serie "what if" e "belli e dannati", il Kyushu 
J7W Shinden, canard con radialazzo posteriore ed elica esapala 
spingente. Esemplari costruiti: 2


sul genere del Dinah, ma russo, mi piaceva da matti il Pe-2, ne avevo 
fatto pure il modellino Airfix, ai tempi. Non sono mai stato amante dei 
monomotori. Sempre bimotore, imho bellissimo ma senza una missione da 
compiere, anche il Westland Welkin.

 Westland Welkin.
 
Fallimento di solito genera fallimento, e il Welkin essenzialmente non 
era che un Whirlwind più grande senza i Peregrine :)

 era che un Whirlwind più grande senza i Peregrine :)
 
beh, visto che il tallone d'achille del Whirlwind erano proprio i 
motori, usare i Merlin sul Welkin (fra l'altro 2 diversi fra loro perchè 
uno azionava la pressurizzazione) fu il minimo, un po' come per l'Avro 
Manchester che abbandono' i Vulture e divenne il Lancaster, ma alla fine 
era un bell'aereo.. Certo con l'arrivo degli Spit da alta quota (Serie 
VII o VIII non ricordo) e la mancanza di una reale minaccia, perse il 
suo scopo.
 
-- 
Milan!

 la mancanza di una reale minaccia, perse il suo scopo.
 
Vero, infatti anche di Mk.VII ne fecero assai pochi. Un po' come il 
Fisher P-75 dello zio Sam, inizialmente ordinato in quantità 
iperboliche per fronteggiare un pericolo che non si concretizzò mai.


A proposito, e che dire del trasporto Coonestoga in acciaio 
inossidabile, realizzato per paura che finisse l'alluminio?
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Budd_RB_Conestoga
 
 
-- 
Milan!

Il 13/05/2016, utente ha detto :

Eh, in quell'epoca la fobia della carenza di materiali strategici era 
parecchio diffusa: 
https://it.wikipedia.org/wiki/Hughes_H-4_Hercules
 
 
-- 
"Ed anche i grugniti sono circa parimenti significativi." - 
facoceracci, 12.09.2012


 
oh si...
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Bell_XP-77
 
 
-- 
Milan!

 
https://it.wikipedia.org/wiki/Bell_XP-77
 
 
lol
 
All in: 
https://it.wikipedia.org/wiki/SAI_Ambrosini_207
 
 
-- 
"Qui non appena si parla anche solo che qualcuno possa VALUTARE il loro 
operato, valutazione che è necessariamente propedeutica per un 
giudizio, questi iniziano a saltare sulle sedie." - Un discorso che non 
fa una piegacci, 23.05.2010


 
eheh.. niente idraulica e carrello fisso:
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Miles_M.20
 
 
-- 
Milan!

 
https://it.wikipedia.org/wiki/Miles_M.20
 
 
Non vale, col Merlin erano buoni tutti :-)
 
-- 
Tutto falso. In primo luogo dedico alle pugnette non piu' di 40 minuti 
la giorno, inoltre le pugnette non sono un'interazione sociale. Quando 
mi faccio le pugnette sono da solo, e fortunatamente non parlo, 
altrimenti vuol dire che parlerei alla mia pecora di fiducia, come 
avviene ai sardogni. Insomma quello che hai scritto è totalmente 
insensato e privo di fondamento. Post che, come al soluto, compete ad 
una scimmia come te." - filosofia della pugnettacci,  12.03.2012


persino la North American... ;-). L'eccezione che conferma la regola 
credo sia stata la Boulton Paul con il Defiant
 
-- 
Milan!

 sia stata la Boulton Paul con il Defiant
 
Concordo, anche se era proprio il concetto operativo che era sbagliato 
in partenza (vedi anche Blackburn Roc)
 
-- 
Continui a fare il Sam della situazione.
Tu non stiamo parlando della tazza nella sua interezza.
Stai parlando della zono ricoperta d'acqua." - un tantino sconnessacci, 
06.05.2009


potevano farne un aereo per addestrare i mitraglieri, come il Fairchild 
AT-21 Gunner, che peraltro aveva pessime qualità di volo
 
 
 
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Milan!