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Titolo: visto che siamo in tema di cazzeggio

Ma gli elicotteri sono sicuri?
O esistono categorie di elicotteri da evitare? 
(me ne è appena passato uno sulla testa che sembrava star su con lo sputo)

 O esistono categorie di elicotteri da evitare? 
 
Evita i Chessna.
 
-- 
 
\     /
0  o
 =.=


Ce ne sono alcuni che, nel loro volo, gettano denaro dal finestrino: guarda
in alto con attenzione.


quando sono andato a las vegas ho deciso di andare a fare il solito giro in elicotttero nel grand canyon del colorado.
ho guardato quale era stata la compagnia che aveva avuto più recentemente un elicottero precipitato.
con morti.
poi ho scelto quella.
non scherzo.
e sono ancora vivo.

 Ma gli elicotteri sono sicuri?
 
Se vuoi star sicuro, un bel Ka52 "Alligator" (Hokum-B) con i seggiolini 
eiettabili dovrebbe far al caso tuo. Ma non è molto comodo, ha solo due 
posti, e credo consumi parecchio (4500 cavalli).
 
https://www.fromtheskies.it/kamov-ka-52-alligator-lelicottero-del-futuro/
 
 
Se invece ha famiglia numerosa e ti serve spazio, allora un Mil-26T 
(Halo) fa al caso tuo, porta sino a 20 tonnellate oppure oltre 50 persone
 
https://www.aeroexpo.online/it/prod/jsc-russian-helicopters/product-170036-188.html
 
 
 > O esistono categorie di elicotteri da evitare?
 
Magari eviterei i Robinson R22/R44, sono quasi degli autocostruiti
 
-- 
Milan!
 

utente ha spiegato il 28/12/2022 :

Immagino tu sia ferrato anche su aerei militari.
 
Quanto sono superiori i SU-57 agli F-35?
 
Ne avevamo già parlato forse?
 
Non importa ho visto top gun maverick solo qualche sera fa.
 
Nel film poi sembra che gli f14 siano meglio attrezzati per i dogfight 
defli f18 che però vengono preferiti per la missione forse per la 
maggior spinta, ma quel che non capisco è perchè non usano gli f22 o f 
35. Oppure un buon vecchio falcon 4.
 
Illuminami.
 
-- 
 
Un Profumino è per sempre.

 eiettabili  
 
Ti eiettano attraverso ben due rotori coassiali? Meglio la roulette 
russa :D


 (me ne è appena passato uno sulla testa che sembrava star su con lo sputo)
 
 
sicurissimi, vai tranquillo. 
 


è la stessa frase che ha detto il pilota a kobe

 è la stessa frase che ha detto il pilota a kobe
 
eh eh ... 
 


Non usano F22 perché US Navy non ne possiede.
E il programma F35 per la marina mi sembra sia in abbondantissimo ritardo. Rimane appunto F18. F14 è stato completamente dismesso, ma aveva poche chance già contro i MiG29...

 già contro i MiG29...
 
Mi sa che gli americani stanno abbandonando i caccia costosissimi e i 
programmi di addestramento per focalizzarsi sui droni. Il prossimo top 
gun sarà un nerd brufoloso seduto su una poltrona da gaming con il 
joistick in mano. Di certo poi da li non sviene per le virate a 9g.


 O esistono categorie di elicotteri da evitare? 
 
da quel che ho capito in un breve dialogo con uno che pilota aerei, non 
è che l'elicottero sia poco sicuro, è che è più complicato pilotarli, o 
meglio, è più facile sbagliare. Mi ha parlato di angoli morti e manovre 
che non saprei mai ripetere, ma il senso era che se fai una cagata, vai 
giù.
Prendi con le dovute pinze queste quattro righe di generico "ho saputo 
che...".

 
c'é un dispositivo che sgancia le pale
 
https://www.youtube.com/watch?v=L8CjRw3kOXk&ab_channel=JetlineMarvel
 
 
-- 
Milan!
 

 
vedo che ti ha già risposto LTL, da parte mia posso aggiungere che non è 
possibile dire in assoluto "l'aereo A è superiore all'aereo B", in 
quanto la riposta dipende da molteplici fattori, primo fra tutti le 
dottrine di impiego da parte di chi lo ha in servizio.
 
Ti faccio un esempio banale: per alcuni tipi di missione sono stati 
persino usati, come "miglior aereo per quel ruolo", dei Cessna (ciao 
Panaboy):
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_O-2_Skymaster
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Cessna_O-1_Bird_Dog
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Cessna_A-37_Dragonfly
 
 
Ci sono aerei poi che furono demonizzati dalla stampa a causa del loro 
essere stati impiegati in ruoli per cui non erano stati progettati, tipo 
gli F-104 impiegati come cacciabombardieri, mentre erano nati solo per 
decollare, salire il più velocemente possibile, sparare i missili contro 
i bombardieri, e tornare alla base (una cosa in cui hanno sempre 
peraltro eccelso).
 
Poi ci sono altri fattori, ad esempio la facilità di manutenzione (ci 
sono stati aerei che per ogni ora di volo richiedevano 20 o più ore di 
manutenzione su una media generale di 4), la versatilità, la facilità di 
pilotaggio ecc. ecc.
 
Esempio: il caccia a getto Me-262 tedesco della II G.M. Prestazioni 
fantastiche, peccato che per addestrare i piloti occorresse molto più 
tempo rispetto ad un caccia a pistoni. Inoltre i motori duravano 15 ore 
poi erano da cambiare. Infine i numeri: 1500 prodotti, 300 entrati in 
servizio. Del solo P-51 Mustang americano vennero costruiti 15.000 
esemplari. Tieni conto che per ora si parla di poche decine di Su-57 
disponibili contro centinaia di F-35 già in servizio che quindi è un 
prodotto più collaudato.
 
Quanto alla diatriba Su-57 vs F-35, la mia opinione è che in un dogfight 
l'F-35, qualunque versione, avrebbe la peggio. Ma poichè - *si dice* - 
l'F-35 è meno "visibile" del Su-57 ed ha una avionica più avanzata, 
potrebbe avere concreta chance la chance di sparare per primo senza 
ingaggiare un dogfight. Infatti non è detto che il dogfight sia sempre 
necessario: nella II G.M. il caccia giapponese Mitsubishi A6M Zero era 
in grado di ridicolizzare nel dogfight sia i P-40 dell'USAAF che gli F4F 
della marina ma una volta capito questo, i piloti americani adottarono 
tattiche diverse dal combattimento manovrato e poterono così tener botta 
sino all'arrivo di caccia più moderni tipo il P-51 e l'F6F
 
-- 
Milan!
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=L8CjRw3kOXk&ab_channel=JetlineMarvel
 
 
Figo!


 Figo!
 
se non si inceppa quel dispositivo. Se no...
https://houseofzeta.com/wp-content/uploads/2012/11/blender_lg.jpg
 

 concreta chance la chance di sparare per primo senza ingaggiare un dogfight. 
 
Avevo letto sul web un sedicente esperto cinese che sosteneva che gli 
F-35 agganciano e quindi sparano prima quasi sicuramente ma che i SU-57 
avendo molto tempo per togliersi dalla traiettoria e chaffare alla fine 
sarebbero stati superiori per maggiore velocità e armamenti (mi pare di 
ricordare alemno).
 
Naturalmente non ci sono dati ufficiali.
 
Poi va detto che fare i confronti tra "sigle" ha poco senso quando un 
F35 può essere multiruolo ma anche specializzato per esigenze 
specifiche e immagino il SU-57 altrettanto.


 
https://houseofzeta.com/wp-content/uploads/2012/11/blender_lg.jpg
 
 
Rotfl!
 
Come si dice Pummarola in Russo?


 Come si dice Pummarola in Russo?
 
pummaruola


 
lol

LTL ha spiegato il 29/12/2022 :

Rotfl. Tra l'altro un F-35 sembra costi attorno ai 120 mln di 
dollari(meno di Mbappe ma comunuqe parecchio) mentre i SU-57 è stimato 
costino 40 mln di "dolla". Un terzo ed a parte la resa stealth e forse 
avionica sono considerati superiori i SU - 57.


 se non si inceppa quel dispositivo. Se no...
 
Ma il bello dell'elicottero non e' che se si pianta il motore, lui
scende lo stesso dolcemente per autorotazione?
 
Certo se cominciano a fare loop e acrobazie ...
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 
 
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Milan!