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Titolo: OT Passare a windows 8

La versione di zerocalcare:
 
http://www.ilpost.it/2014/01/06/zerocalcare-sistema-operativo/
 
 
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El fï¿œtbol es uno de los mayores crï¿œmenes de Inglaterra.

 
http://www.ilpost.it/2014/01/06/zerocalcare-sistema-operativo/
 
 
lol. Win8 funziona, ma l'idea del doppio desktop ï¿œ quanto di piï¿œ 
bislacco Microsoft potesse immaginare. La mia donna ï¿œ convinta di avere 
a che fare con due sistemi operativi differenti, e temo non sia 
l'unica.

 con due sistemi operativi differenti, e temo non sia l'unica.
 
sembra abbiano rispolverato il men� programmi nell'8.1
 
 

 sembra abbiano rispolverato il menï¿œ programmi nell'8.1
 
Piï¿œ che altro adesso ï¿œ possibile far avviare il pc direttamente sul 
desktop classico e tutto sembra meno contorto.


 
Windows mi fa un baffo. Tengo un HD con XP giusto per Flight Simulator 
X. Io nasco con Unix e vivo bene con Linux.
 
-- 
Milan!

 Tengo un HD con XP giusto per Flight Simulator X
 
Prepar3D della Lockheed Martin l'hai valutato?
FSX e' stato ceduto a loro, che l'hanno ribattezzato in questo modo.
 
Pian piano, stanno migrando tutti li'.
Quasi tutti gli addon sono compatibili e in piu' supporta DX11, fisica 
dell'acqua e diverse altre cose. 
 
--
LiG
 

 Prepar3D della Lockheed Martin l'hai valutato?
 
Il migliore era FS9 :-)

 Il migliore era FS9 :-)
 
Mi sono appassionato quando FSX era ormai uscito da quasi 1 anno e 
quindi non l'ho mai provato :)
 
Cmq Prepar3D non e' piu' inteso come lo era la serie di FS, ossia con 
una impostazione di fondo ludica (e soprattutto, la LM ci campa, con 
questo genere di cose).
 
Credo che noi simmers avremo tutto da guadagnarci.
 
--
LiG
 
 
 


Sembra carino, 10Gb, peccato che il sito sia in manutenzione e non sono 
riuscito a saperne di piï¿œ. Ho viso pochi aerei, perï¿œ c'ï¿œ di interessante 
il C-69 , versione militare dell'L-049 Constellation (anche se il B-377 
Stratocruiser A2A che uso ora in FSX mi soddisfa parecchio).
 
 
 
-- 
Milan!

 Ho viso pochi aerei, 
 
Quasi tutto cio' che installavi su FSX lo puoi installare li', con qualche 
piccolo trucco. Ma ormai tutti i distributori stanno preparando o hanno 
gia' preparato le doppie installazioni FSX/P3D.. e' soltanto una questione 
di tempo.
 
--
LiG 
 

 di tempo.
 
Ma temo che di tutto il resto...IVAO, VATSIM, non verrà fatto il porting

 porting 
 
IVAO e' gia' compatibile. VATSIM non lo so, ma se lo e' IVAO..  :)
 
--
LiG 
 

 IVAO e' gia' compatibile. VATSIM non lo so, ma se lo e' IVAO..  :)
 
Allora mi sa che è giunto il momento di ritornare nella Flight Simulation :)

 Simulation :) 
 
:)
 
Io restero' per un altro po' su FSX. Il mio i7-920 non reggerebbe P3D..
Aspetto di vedere costi e prestazioni degli Haswell e poi eventualmente mi 
unisco al grande salto della comunita' :)
 
--
LiG
 
 

 unisco al grande salto della comunita' :)
 
Va beh ma io non ho nemmeno un PC, ho un povero iMac :-)


ma, a parte la grafica, c'� qualche miglioramento nella meccanica del 
volo e nella parte strutturale\motoristica, rispetto a quanto proposto 
sotto FSX dai vari A2A + AccuSim\AccuFeel ecc. ecc.?
 
-- 
Milan!

 sotto FSX dai vari A2A + AccuSim\AccuFeel ecc. ecc.?
 
Hanno riscritto da zero la fisica dell'acqua (e' possibile usare 
sommergibili, ad esempio). Sul resto, la V2 e' uscita da troppo poco per 
capire a fondo.
 
Resta il fatto che P3D e' utilizzato dalla LM per le scuole di volo. Non 
e' un gioco, come lo intendeva MS. Il che dovrebbe portare alla naturale 
conclusione che il motore fisico assumera' sempre maggiore importanza e 
realismo, col passare del tempo.
 
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LiG