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Titolo: -OT- Lo sciopero dei taxisti

Dopo l'offerta ritenuta indegna di dargli una licenza in più, gratuita, 

da utilizzare come vogliono, io il 23, lo dichiaro, scenderò in piazza 

coi tassisti.



Scenderò con mazza da baseball e gli sfonderò i parabrezza, porca 

puttana!






 Scenderò con mazza da baseball e gli sfonderò i parabrezza, porca puttana!



Usa il car-sharing.



-- 



Albus Dumbledore






Gabriel Pontello (Ifix Tcen Tcen) <giacomo...@ricchione.esine> ha 

scritto:


però tra i tassisti di Milano c'è il tassista migliore di tutti, e va 

fatto un giusto distinguo



gli altri è giusto subiscano, invece 






 Usa il car-sharing.



Lo userò per schiantarmi contro una prius






 gli altri è giusto subiscano, invece 



Presenti sempre esclusi, s'intende u__u






 Presenti sempre esclusi, s'intende u__u



spero appaia trionfante al 15 dopo il derby 







e chi è, che me lo sono perso?



n.


 Dopo l'offerta ritenuta indegna di dargli una licenza in più, gratuita,



Più che altro, molti di loro hanno pagato quella licenza decine, a 

volte centinania, di migliaia di euro, e adesso non varrà più nulla. Se 

questa liberalizzazione portarà vantaggi alla collettività, cioè una 

riduzione delle tariffe, ben venga. Ma in Italia non è una cosa da dare 

per certa.






 volte centinania, di migliaia di euro



no, non è possibile. non ci credo.




 no, non è possibile. non ci credo.



Fidati.

I 250/300 milioni erano la norma, ai tempi della lira.



-- 



Albus Dumbledore






 I 250/300 milioni erano la norma, ai tempi della lira.



mi state prendendo per il culo. 






 no, non è possibile. non ci credo.



sì sì, era la loro liquidazione per quando smettevano.



Così come era normale che un negozio prendesse l'avviamento quando

chiudeva. Adesso non so quante attività commerciali riescano a cedere

l'avviamento cioè trovino qualcuno che glielo compri.



-- 

When there is no more room in hell, the dead will walk the earth



questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 

http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it







 sì sì, era la loro liquidazione per quando smettevano.



ma se hai da parte 200 milioni, cosa cazzo ti metti a fare il tassista a fare?




 tariffe, ben venga. Ma in Italia non è una cosa da dare per certa.



a) non è vero che non varrà più niente; perderanno valore, ma non è che 

non varranno più niente

b) possono decidere di cederla anche in famiglia, tipo al figlio. Non 

ce l'hai? Puoi anche decidere di farla marcire sotto un cuscino in 

attesa di avere qualcuno a cui darla

c) si vorrebbe fare in modo che il taxi diventasse un mezzo pubblico 

non più elitario com'è oggi, ma accettabile così come in tanti Paesi 

nel mondo. Significa, male che vada, guadagnare uguale facendo qualche 

viaggio in più, non certo star lì in coda a non fare un cazzo in attesa 

del pollo da spennare, come accade attualmente.






 no, non è possibile. non ci credo.



Eccome. Poi, andati in pensione, se la rivendevano come una sorta di 

assicurazione per la vecchiaia. E' comprensibile che siano incazzati, 

speriamo che le liberalizzazioni non colpiscano solo i poveracci, ma 

anche coloro che sono appoggiati da lobbies potenti.






 no, non è possibile. non ci credo.



LOL, ma non lo sai? A Milano erano arrivate a quasi 200 mila euro. Ora 

sono a circa 100 mila.






 del pollo da spennare, come accade attualmente.



e dire che ti vorremmo con noi, noi del partito contro il suffragio universale




 fare?



200 mila euro finiscono, prima o poi.

Comunque è un investimento che fai e che recuperi in tot anni di 

lavoro, non è che hai lì 200 milioni da parte.






 coloro che sono appoggiati da lobbies potenti.



Ma comprensibile de che? Ma poveracci de che?






 lavoro, non è che hai lì 200 milioni da parte.



cioè, chiedi in banca di finanziarti l'acquisto di una licenza? 






 universale



Mi faccio desiderare >__>






 Mi faccio desiderare >__>



parlami di cosa succede quando prenoti un taxi per, mettiamo, le 5 di mattina




 cioè, chiedi in banca di finanziarti l'acquisto di una licenza? 



Beh, questa è una strada. Oppure chiedi in famiglia di darti una mano, 

investendo su di te, diciamo così. E' un po' come quando si investe per 

comprare una farmacia: soldi sicuri, anche se l'investimento iniziale è 

altissimo (in quel caso, non meno di un milione di euro).






 varranno più niente



Non ho approfondito molto la questione, ma se si tratta di una vera 

liberalizzazione, il valore della licenza dovrebbe essere bassissimo, 

se non nullo.

Ripeto, io sono favorevole alle liberalizzazioni, spero che vengano 

fatte in modo esteso, però. Che non vengano limitate a taxisti e 

edicolanti per dire. A dei poveracci, in fin dei conti.






 l'avviamento cioè trovino qualcuno che glielo compri.



Trovi, trovi. Di solito il costo dell'avviamento (parlo dei locali tipo 

bar) è il fatturato dell'ultimo anno, o la media degli ultimi due o tre 

anni. Se è chiuso, perde circa il 30% il primo anno e il 10% i 

successivi.






 Ma comprensibile de che



A Roma sono state pagate fino a 200.000 euro. Questi, dopo aver 

lavorato una vita, pensavano di rientrare nell'investimento fatto. Non 

ci trovo nulla di male, dal loro punto di vista. Il bene collettivo è 

un'altra cosa.






 parlami di cosa succede quando prenoti un taxi per, mettiamo, le 5 di mattina



Ci sono due modi di prendere un taxi alle 5 del mattino.

Se chiami il giorno prima, dici che abiti lì o sei in un determinato 

albergo e chiedi un taxi per essere portato in stazione/ aeroporto, 

alle 4.55 sono all'indirizzo esatto, con tassametro già ben avviato.

Se chiami uscito da un locale per tornare a casa, nessun taxi è al 

momento disponibile. Nessuno. Così, di solito, becchi qualche ragazzo 

che sta di fronte ai locali più in voga e che cerca di strapparti un 

accordo capestro per riportarti a casa. Ma se sai un po' contrattare, 

torni non troppo prosciugato. E si lamentano, cazzo.






 l'avviamento cioè trovino qualcuno che glielo compri.



Tutti quelli che hanno una "rendita di posizione" ossia un negozio 

nelle vie dello Shopping, mentre quelli più poereti che hanno i negozi 

nei rioni marginali si troveranno a mettere a perdita "l'avviamento" 

pagato.



Chiaro che in chiave futura l'operazione è meritevole ma il conto lo 

pagheranno solo in pochi.



Da noi le spiagge con un fronte mare di 20 metri sono state pagate fino 

a 2 milioni e rotti di euro e sono beni in concessione, ma i comuni in 

accordo con le regioni ti permettevano il subentro sicuro all'eventuale 

compratore. Se cambiano la legge come minacciano da anni e mettono 

veramente le concessioni all'asta qua scoppia il finimondo.



-- 

 \    /

  0 o

  =.=






 male, dal loro punto di vista. Il bene collettivo è un'altra cosa.



I tassisti romani sono il male del mondo e sicuramente il male dei 

tassisti italiani.

Il loro è stato un investimento in una licenza, non un depositare soldi 

in una banca. Rischiavano, lo sapevano e ora si inculino. Che poi, quei 

soldi li tiran su in tre anni di lavoro, non credere. Anzi, a Roma li 

tiran su con 4 corse di poveri giapponesi.






 concessioni all'asta qua scoppia il finimondo.



TUTTOVERO, compreso il fatto che minacciano da anni 'sta cosa e che 

infatti i prezzi si sono abbassati in modo vertiginoso. E' il rischio 

di impresa, che cazzo.






 varranno più niente



Sbagli pontè, se non c'è un numero chiuso alla concessioni di nuove 

licenze spiegami perchè dovrebbe qualcuno prendersi la briga di 

comprarla da te.



 nullo.



Non hai capito, hanno offerto questo accordo: non liberalizziamo 

selvaggiamente, raddoppiamo il numero di licenze, regalandovene una a 

testa. Poi fatene quello che volete: vendetela, cedetela, gettatela nel 

cestino. Quello che volete. [WURRUNNA] porco.






 spiegami perchè dovrebbe qualcuno prendersi la briga di comprarla da te.



Perché c'è un numero chiuso.






 alle 4.55 sono all'indirizzo esatto, con tassametro già ben avviato.



almeno 11 euro, per esperienza personale



quando hai architettato la pontellata definitiva, per raggiungere palonzo e 

laruccia ed andare all'aeroporto ho speso più di taxi da casa mia a caiazzo che 

di aereo a/r in Bulgaria




 cioè, chiedi in banca di finanziarti l'acquisto di una licenza? 



Oggi molti accendono mutui per quello, si'.



-- 



Albus Dumbledore






  Che poi, quei soldi li tiran su in tre anni di lavoro, non credere.



Lasciando perdere Roma, io ho un amico che fa il taxista qui in 

riviera. Ti assicuro che fa una fatica estrema a portare qualche soldo 

a casa. Non ci trovo nulla di drammatico in questa liberalizzazione, 

intendiamoci. Ma prima ne andrebbero fatte ben altre, avvocati e notai 

in testa. Aspetto per giudicare il quadro completo che proporrà Monti, 

ma tutto questo insistere su edicolanti e taxisti mi lascia perplesso.






 Oggi molti accendono mutui per quello, si'.



Mutui tra i più facili da ottenere. Rientrano sicuramente e in pochi 

anni.






 edicolanti e taxisti mi lascia perplesso.



Per me possono liberalizzare tranquillamente. Voglio proprio vedere se 

almeno Monti riuscirà a rompere la più elitaria e potente casta del 

mondo: i notai. Ma per gli avvocati (ripeto, non sono contrartio ma...) 

ritieni che siano troppo pochi, in Italia?






 Poi fatene quello che volete: vendetela, cedetela, gettatela nel cestino.



Diciamo che se le raddoppiassero, il valore delle vecchie diventerebbe 

pressochè nullo.






 e adesso non varrà più nulla. 



Ma dipende dal tipo di liberalizzazione.

Oggi sentivo che si parlava di raddoppiare il numero di licenze.

Se cosi' fosse, il loro valore scenderebbe, certo, ma non si 

azzererebbe.



-- 



Albus Dumbledore






 che  di aereo a/r in Bulgaria



:(






 pressochè nullo.



Diciamo che spari minchiate a caso, allora.






 Se cosi' fosse, il loro valore scenderebbe, certo, ma non si azzererebbe.



No, niente, per Tokiko nulla avrà più senso, dopo queste mezze 

liberalizzazioni.






 edicolanti e taxisti mi lascia perplesso.



????

Edicolanti?

Farmacie, forse.

Le edicole, se non erro, sono state le prime ad essere liberalizzate, 

permettendo la vendita di libri e quotidiani a chiunque.



-- 



Albus Dumbledore






 pressochè nullo.



Be se tu hai due licenze da 50 invece di una da 100 in pratica ti 

permettono di venderne una MONETIZZANDO la prima tranche e tenendoti 

l'altra, tra 10 anni se la richiesta è ancora superiore all'offerta puo 

essere che la tua residua da 50 valga anche di più.



 liberalizzazioni.



Che, poi, diciamocelo, la maggior obiezione che sentivo fare e' che se 

oggi la torta la mangiano in 1000, con la liberalizzazione saranno in 

2000 a mangiare, con tremendo tracollo per tutti.



Ma lol...



-- 



Albus Dumbledore






 permettendo la vendita di libri e quotidiani a chiunque.



E infatti han chiuso tutte, TUTTE!






 Perché c'è un numero chiuso.



Allora hai ragione, vado a cercare una spranga anche io.



 residua da 50 valga anche di più.



No, NON VARRA' PIU' NULLA, MONTI LADRO!






 Allora hai ragione, vado a cercare una spranga anche io.



Oh, finalmente!






 troppo pochi, in Italia?



Penso che gli ordini professionali siano in ogni caso un freno al 

progresso, non ne capisco proprio l'utilità.






 Ma lol...



Ma appunto, porca puttana! E poi dicono: "non si abbasseranno le 

tariffe, perché quelle sono imposte". MA IMPOSTE DA CHI, DEFICIENTI?






 Vedremo...



Mah...

Qui si entrerebbe nel campo specialistico (tipo il tuo).

OK, si liberalizza, ma una farmacia non la puo' gestire un idraulico; 

una puzzolente laurea in Farmacia, almeno, serve comunque (idem per gli 

avvocaticchi).

Per cui, bastera' mettere il numero chiuso a Farmacia e CTF e saluti 

alle liberalizzazioni.

:-)



-- 



Albus Dumbledore






 MA IMPOSTE DA CHI, DEFICIENTI?



MA TI INCAZZI CON ME?????



-- 



Albus Dumbledore






 non ne capisco proprio l'utilità.



Per me l'abolizione del mio ordine rappresenterebbe solo una spesa in 

meno, francamente. Ma che ci sia necessità di liberalizzare la 

professione di avvocato, manco ce ne fossero pochi, mi pare sia più una 

vox populi che un problema reale.






 di venderne una MONETIZZANDO la prima tranche e tenendoti l'altra,



Il problema è un altro, i taxisti sono già adesso troppi in molte 

città. Non è che puoi raddoppiare le licenze e sperare che mantengano 

un ben che minimo valore.

Stanno subendo un danno, d'altra parte non si possono fare le 

liberalizzazioni a costo zero.






 Ci sono due modi di prendere un taxi alle 5 del mattino.



FERMI TUTTI!!!!



Tempo fa, mi dicevano che e' illegale "prenotare" un taxi.

I taxi sono detti auto di piazza perche' devono essere "presi al 

momento del bisogno" (sembrano un lassativo).

Se devi prenotare, per legge, dovresti chiamare un servizio di noleggio 

autisti, confermi, avvocaticchio?



-- 



Albus Dumbledore






 :-)



Basterebbe liberalizzare la vendita dei farmaci a vendita libera, senza 

ricetta. Per tutti gli altri, vai in una farmacia /pura/. E, una volta 

fatto questo, obbligare le farmacie a vendere farmaci, e non millemila 

puttanate che non c'entrano niente con la loro professione.

Va beh, ma mica scopriamo l'acqua calda: guarda le catene come Boots.






 francamente.



Tra l'altro, anche per te ci sono spese di previdenza sociale di 

categoria obbligatorie per i liberi professionisti?

Per chimici e farmacisti, un tempo, si'.

Oggi non so.



-- 



Albus Dumbledore






 problema reale.



Il problema è l'opposto, tempo fa si faceva risalire la eccessiva 

litigiosità italiana e l'intasamento dei tribunali proprio al fatto che 

tutti sti avvocati pur di lavorare convincono i clienti a fare 

ingiunzioni e cause per ogni cazzata. Il problema al limite è che ci 

sono pochi magistrati, poco competenti e un po troppo viziati.



 autisti, confermi, avvocaticchio?



Ah, guarda, dei regolamenti che distinguono 'ste cose ne so tanto 

quanto il processo di impollinazione delle api valdostane, per fortuna. 

Fatto sta che i taxi li puoi prenotare senza problemi a qualsiasi 

numero tipo 8383 e simili.






 Va beh, ma mica scopriamo l'acqua calda: guarda le catene come Boots.



Esatto.

Basta questo.

Ma ci sono problemi di altro tipo.

Ad esempio, chi prende la responsabilita' si problemi tipo le 

conservazioni, le scadenze, gli abusi ecc?



-- 



Albus Dumbledore






 Oggi non so.



C'è la Cassa Forsense, certo. E quando ci mandano a fare i corsi di 

previdenza (e siamo obbligati a seguirli), iniziano sempre con: la 

cassa ora è florida, ma nel 2035 non avrà più soldi, quindi cercate 

qualche strada alternativa.

Ole'.






 competenti e un po troppo viziati.



Peo, oggi andiamo molto dacordo.






 problema reale.



Non è un problema di numero, ma, tanto per cominciare, di tariffe 

minime imposte dall'ordine. E alla fine si tratta di una corporazione 

che difende gli interessi dei suoi associati, e non ci sarebbe niente 

di male se non fosse obbligatori esserne iscritti come succede in 

America. Se si parla di libero mercato, lo deve essere per tutti, 

avvocati in testa.






 taxi li puoi prenotare senza problemi a qualsiasi numero tipo 8383 e simili.



Certo, ma puoi solo chiamare il taxi "per adesso".

Non puoi chiedere che te lo mandino domattina alle 5, ad esempio.

Poi, magari mi ha sparato una cazzata, ma non credo...



-- 



Albus Dumbledore






 alternativa.



ROOOOOOOOOOOOOTFl

Figli di cani.



-- 



Albus Dumbledore






 le scadenze, gli abusi ecc?



Il responsabile del posto che li vende, come qualsiasi attività. Molto 

più facile conservare un farmaco che un prodotto alimentare. E i 

supermercati non sono gestiti da professori universitari di specchiate 

virtù.






 del pollo da spennare, come accade attualmente.



Significa che i prezzi calano drasticamente, il taxi diventerebbe un 

mezzo di trasporto per tutti e dovrebbero lavorare molto di più.

Quello che però non vogliono capire è che la liberalizzazione, se sai 

adeguarti e affrontare il mercato, apporta benefici anche a loro e non 

solo al consumatore finale.


 sono gestiti da professori universitari di specchiate virtù.



Vero, ma la cosa e' un filo piu' complicata.



-- 



Albus Dumbledore






 No, NON VARRA' PIU' NULLA, MONTI LADRO!



Perchè stai iniziando a scrivere cazzate?






 liberalizzazioni a costo zero.



Esatto, il danno non è sul valore della lincenza, ma su un prezzo di 

oligopolio che diventa semiconcorrenziale. Cosa santa e giusta.



Noi commercialisti abbiamo un Albo che se non altro ci obbliga alla 

frequenza di 90 ore di aggiornamento professionale certificato 

all'anno, questo a garantire che gli iscritti almeno, visto che sono 

figure che in pratica gesticono i tuoi soldi e i tuoi debiti verso 

l'erario, sono professionalmente preparati. E' stato fuso con quello 

dei ragionieri in quanto la preparazione richiesta è la stessa. Se 

abolissero le tariffe professionali a me non darebbe nessun problema, 

ma se abolissero l'Albo e l'esame di ammissione qualunque scalzacane  

potrebbe proporsi con una semplice laurea senza controlli e fare danni.

Quello che va cambiato è proprio il clientelismo nepotismo che 

influisce spesso sui risultati degli esami di stato, dove gli scritti 

sono uguali per tutti ma gli orali sono molto più facili se sei figlio 

di un commercialista.



 Figli di cani.



Praticamente ora che siamo tantissimi avvocati a mantenere pochi vecchi 

avvocati, tutto fila liscio. Ma le previsioni sono che la professione, 

strasatura, vada scemando e che l'accesso sarà minore negli anni a 

venire. Per cui, tra qualche decina d'anni, ci troveremo con moltissimi 

avvocati in pensione e molti meno avvocati a mantenerli.






 Il problema è un altro, i taxisti sono già adesso troppi in molte città.



Mah...

2010, tratta Malpensa-Milano, qualsiasi punto (serale): 80 euro



Oggi, mi pare sia a 90/95.



-- 



Albus Dumbledore






 libero mercato, lo deve essere per tutti, avvocati in testa.



Sì, sì, sono sicuro che l'accesso libero (come non succede negli USA) 

porterà grandi benefici per i cittadini.






 Il problema è un altro, i taxisti sono già adesso troppi in molte città.



Ma perfavore, il taxi funziona e rende in tutto il mondo con criteri e 

prezzi ben diversi dai nostri. E con molte più licenze delle nostre.

Un pò come l'editoria senza finanziamenti.


 oligopolio che diventa semiconcorrenziale.



Non c'è dubbio. E' comprensibile che siano incazzati, ma non si possono 

fare delle vere liberalizzazioni senza fare delle 'vittime'. Quello che 

io mi auguro è che non vengano colpite solo le categortie più deboli, 

quelle senza lobbies potenti, in parlamento e non, in grado di 

difenderle.






 Un pò come l'editoria senza finanziamenti.



CAZZO!!!!!

Questa si' che e' una porcata tutta nostra.

Decine di milioni regalati ai giornali sono assurdi!



-- 



Albus Dumbledore






 Vero, ma la cosa e' un filo piu' complicata.



Per i farmaci a vendita libera, IMHO, no.






 lobbies potenti, in parlamento e non, in grado di difenderle.



I taxisti non sono certo in questa categoria.

Figurati che a Milano hanno, di fatto, bloccato lo sviluppo di una 

linea metropolitana da Linate per decenni, tanto sono deboli e 

indifesi.



-- 



Albus Dumbledore






 Poi, magari mi ha sparato una cazzata, ma non credo...



Probabilmente non /potresti/. Sta di fatto che si fa.






 Perchè stai iniziando a scrivere cazzate?



Vorrei poter combattere ad armi pari.






 Così hanno reintrodotto i minimi tariffari.



Che strano. Che li aboliscano e lascino fare al mercato. Alla lunga le 

tariffe, assurde in alcuni casi, si abbasseranno eccome. E poi basta 

con le corporazioni di stampo fascista, son cose davvero fuori dalla 

storia.






 metropolitana da Linate per decenni, tanto sono deboli e indifesi.



Cribio, 'sta cosa di chiamarli poveracci, deboli, etc., mi fa uscire 

pazzo. Ma porca puttana, i tassisti guadagnano molto di più di tanti 

professionisti!






 puttana!



Liberalizzare tutto!!!


 Per i farmaci a vendita libera, IMHO, no.



Mah...



-- 



Albus Dumbledore






 Vorrei poter combattere ad armi pari.



Se quello che scrivo non ti piace, interloquisci. Oppure non 

rispondere. Questi post 'ironici' son cose da bambini.






 Oggi, mi pare sia a 90/95.



Sì, anche decisamente di più, dipende dalla zona. Io, da Rho (quindi 

decisamente più vicino), qualche mese fa ho pagato 85 euro.






 Probabilmente non /potresti/. Sta di fatto che si fa.



AAAAAAAAAAALT!

Certo, OK, come per tante cose, in Italia.



-- 



Albus Dumbledore






 ha scritto:


in Russia (nelle città) ci saranno 10 tassisti per ogni via, il prezzo lo 

stabilisci negoziandolo al momento, e di solito non spendi più di 5-6 euro per 

attraversare la città. Però anche i mezzi pubblici (terrificanti) costano un 

cazzo (15-20 rubli), mentre da noi il treno Cadorna-Malpensa (40 km) costa 11 

euro....più che andarci in macchina diocristo.




 Questi post 'ironici' son cose da bambini.



Ho risposto a Peo, Tokiko. Vuoi dirmi anche come rispondere a Peo?






 km) costa 11  euro....più che andarci in macchina diocristo.



Però la qualità del servizio italiano... ah, che qualità!






 Un pò come l'editoria senza finanziamenti.



Altra schifezza tutta nostrana






 km) costa 11  euro....più che andarci in macchina diocristo.



lol



Dai, anche al Cairo contratti, ma si parlava di paesi un pelo piu' 

sviluppati.



-- 



Albus Dumbledore






 trasporto per tutti e dovrebbero lavorare molto di più.



E' quello che ho scritto io.






 Altra schifezza tutta nostrana



Metttit in coda!



-- 



Albus Dumbledore






 MA TI INCAZZI CON ME?????



No, scusa :(






 Ma porca puttana, i tassisti guadagnano molto di più di tanti professionisti!



Sciocchezze, si confondono casi singoli, in grandi città, con la media 

della categoria.






 Ho risposto a Peo, Tokiko. Vuoi dirmi anche come rispondere a Peo?



Pero' scrivi cazzate, non puoi negarlo.



-- 



Albus Dumbledore






 No, scusa :(



OK, accettate.

MA CHE NON SI RIPETA!



-- 



Albus Dumbledore






 Non sempre te la cavi con un mal di pancia.



Dissento moderatamente. Anche la conservazione di alcuni alimenti è 

molto critica: il botulino è un killer notevole.

E infatti negli usa FDA si occupa di entrambe le filiere con normative 

che hanno molti punti in comune.



La gestione delle modalità di conservazione e delle date di scadenza è 

delicata e importante ma c'entra poco con una laurea in farmacia.



Ciao



Jorge Luis



-- 

El fútbol es uno de los mayores crímenes de Inglaterra






 corporazioni di stampo fascista, son cose davvero fuori dalla storia.



LOL, e io che avevo anche sprecato del tempo a spiegarti perché era una 

stronzata.

Va beh, Toki', che vuoi che ti dica? Continua a pensare in modo 

energico e irremovibile, tappandoti le orecchie e gli occhi.






 della categoria.



La media *dichiarata*, specifichiamolo. 




 categoria.



Guarda, a me queste leggende che un libero professionista guadagni meno 

di un dipendente mi fanno un po' girare le balle.

Cazzo fai il libero professionista se guadagni meno di una cassiera 

dell'Esselunga?

Vai a farti assumere all'Esselunga, che hai anche le ferie pagate e la 

tutela sulle malattie.



-- 



Albus Dumbledore






 Pero' scrivi cazzate, non puoi negarlo.



E' una mia prerogativa






 La media *dichiarata*, specifichiamolo.



TUTTO IN NERO!!!



-- 



Albus Dumbledore






 Pero' scrivi cazzate, non puoi negarlo.



ok, qualcuno doveva dirglielo

ma non ti sembra di essere stato troppo duro?



-- 

Ciao

lyvyo






 E' una mia prerogativa



Interloquisci, ora, se ne sei capace!



-- 



Albus Dumbledore






 categoria.



Sì, certo, fanno la fame. Pagano 100 mila euro per quelle licenze, ma 

per filantropia.






 stronzata.



Insomma, è la solita storia italica. Le liberalizzazioni vanno bene 

quando colpiscono gli altri. Speravo in qualcosa di meglio e di meno 

banale da te. Vabbè, pace.






 ma non ti sembra di essere stato troppo duro?



Ora provo a farlo interloquire.



-- 



Albus Dumbledore






 La media *dichiarata*



Per quello che ne so io, fanno comunque fatica in molti casi.






 Ora provo a farlo interloquire.



spero sia niente di grave.

mia mamma mi metteva la mano sulla fronte.



-- 

Ciao

lyvyo






 mia mamma mi metteva la mano sulla fronte.



In genere, chi interloquisce non va a scuola.

E se liberalizzano le farmacie, sara' piu' facile curarsi.



-- 



Albus Dumbledore






 sviluppati.



guarda che la Russia è sviluppata eh, non è l'albania o la moldavia. Certo, 

c'è molta più povertà dell'italia (in media), ma se hai soldi puoi condurre 

una vita agiata (e usufruendo di servizi tecnologicamente pari ai nostri). 

Cosa che a Tirana non puoi fare. 






 La media *dichiarata*, specifichiamolo.



Ma dico, c'è bisogno di discutere sul fatto che quella dei tassisti sia 

una categoria molto ben remunerata, a fronte di una preparazione pari 

allo zero? Almeno prima dovevano conoscere un po' le vie, ora hanno 

pure i navigatori.

L'unica capacità richiesta è che sappiano usare un touch screen user 

friendly.






 Per quello che ne so io, fanno comunque fatica in molti casi.



Mah...



Tassisti falliti e pezzenti non ne conosco e non ne ho mai conosciuti.



-- 



Albus Dumbledore






 friendly.



E una patente speciale, mi pare.



-- 



Albus Dumbledore






 Interloquisci, ora, se ne sei capace!



:-/






 Tassisti falliti e pezzenti non ne conosco e non ne ho mai conosciuti.



Per quello che ne sa lui, conosci i tassisti sbagliati.






 E una patente speciale, mi pare.



Sì, con un esame *difficilissimo*!






 :-/



Le liberalizzazioni vanno bene quando colpiscono gli altri, eh, 

bulletto?



-- 



Albus Dumbledore






 Tassisti falliti e pezzenti non ne conosco e non ne ho mai conosciuti.



Ma ne conosco parecchi che hanno rinunciato per mancanza di 

redditività. Ripeto, le liberalizzazioni vanno fatte. Ma per tutti, mi 

vien da ridere a leggere avvocati e notai che difendono le loro 

corporazioni.






 Vabbè, pace.



Tokiko, mi prendi un post in cui dico che sono contrario alla 

liberalizzazione degli avvocati? Uno solo, per piacere.

Poi, già che ci sei, provi a rileggere facendo finta di voler capire 

quello che ti ho scritto? Grazie.






 Per quello che ne sa lui, conosci i tassisti sbagliati.



lol



Ne conosco uno che aveva una ditta ereditata dal padre e che ha venduto 

per comprarsi una licenza da tassista.



-- 



Albus Dumbledore






 Le liberalizzazioni vanno bene quando colpiscono gli altri, eh, bulletto?



Cribio, mai vista una persona più stolida.

Parla di una cosa, rispondi e te ne contesta un'altra, come se si 

stesse parlando di quello. E' impossibile, un muro di gomma.






 liberalizzazione degli avvocati?



A cosa servirebbe per i cittadini, ti chiedi. Liberalizzare e basta, le 

corporazioni lasciamole al fascismo.






 comprarsi una licenza da tassista.



Sappi che questa si chiama beneficenza, in casa Tokiko.






 Sappi che questa si chiama beneficenza, in casa Tokiko.



E ora non ha in mano piu' nulla.

Terro' d'occhio la cronaca nera e i necrologi, da domani...



-- 



Albus Dumbledore






 Pero' scrivi cazzate, non puoi negarlo.



Ecco il solito albus che appoggia il teatrino del Ponty. Questo gruppo 

non cambierà mai.lol






 cambierà mai.lol



Dai, ostia, Toki, ti stai incaponendo su cose ridicole, cambiando 

argomento e soggetto da un post all'altro, negando quello che tu stesso 

scrivi.



Nessuno, qui, sta difendendo gli ordini e demonizzando le 

liberalizzazioni.



-- 



Albus Dumbledore






 leggere avvocati e notai che difendono le loro corporazioni.



A parte che non so quale assurdo motivo mi spinga ancora a risponderti, 

ma vorresti dirmi solo una cosa semplice? Proprio una cosa 

semplicissima, che secondo me riesci a elaborare anche tu senza andare 

in confusione.

- Tu sei contrario o favorevole a questa semi liberalizzazione delle 

licenze dei taxi?






Nessuno, qui, sta difendendo gli ordini 



Dai, se cominci a chiedeti' perchè abolire il mio ordine, non 

servirebbe ai cittadini', lo stai difendendo eccome.






 corporazioni lasciamole al fascismo.



Ok, va bene, non importa.

Buona giornata.






 cittadini', lo stai difendendo eccome.



"Per me l'abolizione del mio ordine rappresenterebbe solo una spesa in 

meno, francamente".



No, giusto per la precisione. Però immagino che il tuo cervello elabori 

immagini fantasiose e concetti affascinanti.






 dei taxi?



Massì che sono favorevole, se avessi letto i miei post invece di 

incazzarti appena ti hannmo toccato il tuo prezioso ordine, lo sapresti 

da tempo. Sono favorevolissimo a qualsasi liberalizzazione.






 favorevolissimo a qualsasi liberalizzazione.



ROTFL






 cittadini', lo stai difendendo eccome.



Guarda che lui parlava di problemi legati non tanto all'ordine, ma allo 

sfruttamente dei vantaggi da parte di chi puo' permettersi di lavorare 

quasi in regime di monopolio, come le compagnie di assicurazione.

A me pare di aver capito che lui non sia contrario, solo scettico che 

nel suo caso possa servire davvero.



-- 



Albus Dumbledore






 Altra schifezza tutta nostrana



Ma a sentir loro, puttana la troia, non riescono a vivere senza.

Renditi conto che qualche mese fa hanno chiesto al governo l'aumento per 

i costi del passaggio dal cartaceo al digitale!

L'editoria di tutto il mondo vive con il prezzo del cartaceo e la 

pubblicità, qui si lamentano che tirerebbero le cuoia 3/4 dei giornali.



DEVONO MORIRE. Ma lo diceva Darwin decenni fa. Se non sei in grado di 

seguire i cambiamenti del mercato, adeguarti ed evolverti soccombi. Fine.


 francamente".



Poi seguito da precisazione sul fatto che la cosa non servirebbe ai 

cittadini. Le stesse cose che dicono i taxisti, insomma. E facciamole 

queste benedette liberalizzazioni, lasciamo poi decidere ai cittadini 

se saranno servite o no.






 caso possa servire davvero.



Lo sono anche i taxisti, credimi.






 favorevolissimo a qualsasi liberalizzazione.



In realta', tutto il casino e' scoppiato per il discorso dei tassiti 

che vanno sul lastrico, non per l'ordine degli avvocaticchi (che 

andrebbero tutti uccisi, ci tengo a ricordare).



-- 



Albus Dumbledore






 Lo sono anche i taxisti, credimi.



Credo che questo sia l'unico discorso che non ho mai sentito fare.

E che, tra l'altro, sarebbe davvero ridicolo.



-- 



Albus Dumbledore






 i cambiamenti del mercato, adeguarti ed evolverti soccombi. Fine.



Quoto.



-- 



Albus Dumbledore






 Credo che questo sia l'unico discorso che non ho mai sentito fare.



Tu non l'hai sentito fare. Loro lo fanno eccome, sentito giusto l'altro 

ieri uno al tg. E senza bisogno di essere un avvocato.






 servite o no.



Ok, mi pare chiaro che in questo thread tu sia quello che vuol 

liberalizzare e io quello contro.





Poi fammi sapere se ti si accende il cervello, un giorno di questi, mi 

raccomando!






 uno al tg. E senza bisogno di essere un avvocato.



Allora, questo morirebbe di fame non per le liberalizzazioni, ma 

perche' e' un povero cerebroleso.



-- 



Albus Dumbledore






 uccisi, ci tengo a ricordare).



Ma non leggi l'oggetto del thread? "La sbagliatissima abolizione del 

mio ordine professionale". E' tutto così evidente!






 E' quello che ho scritto io.



Certo, tendevo solo a sottolineare che i cambiamenti per i taxisti non 

sarebbero indifferenti. Chi ha comprato la licenza a prezzi da furto 

difficilmente la vedrà ammortizzata con una in regalo.


 Ma non leggi l'oggetto del thread?



Sono un niubbo.

:/



-- 



Albus Dumbledore






 Ma a sentir loro, puttana la troia, non riescono a vivere senza.



Eh beh, ci credo: un po' come in Rai non potrebbero fare a meno del 

canone.

Quando nasci sapendo di poter contare su finanziamenti che ti piovono 

in mano, difficilmente sarai concorrenziale se ti aprono al libero 

mercato.






 un povero cerebroleso.



Beh, non sono stupidi del tutto. Cosa vuoi che dicano 'i taxi 

costeranno meno ma noi difendiamo i nostri privilegi!'?






 difficilmente la vedrà ammortizzata con una in regalo.



Ah sì, questo è certo, ma non è che gli tolgono licenza e macchina. Gli 

si offre una sorta di rimborso per il danno che comunque avrebbero, ma 

di certo non sbatterebbe nessuno sotto un ponte.






 Poi fammi sapere se ti si accende il cervello



E si sbrocca malamente. E il bello è che tu sei un avvocato, 

figuriamoci se fossi uno scaricatore di porto, mi verresti ad asepttare 

sotto casa.






 fossi uno scaricatore di porto, mi verresti ad asepttare sotto casa.



Verrò in taxi.






 ma noi difendiamo i nostri privilegi!'?



Sarebbe piu' onesto.

A me ricorda tanto le crociate dei ristoratori contro la legge che 

vietava il fumo nei locali.

Ne ho visti un casino fallire per questo...

:/



O i cazzo di commercianti del centro di Milano che si oppongono alla 

zona pedonale.

O altri milioni di merde simili.



Passando da SIP a libero mercato, abbiamo visto come se la siano presa 

in culo, i cittadini.



E via cosi'...



-- 



Albus Dumbledore






 Verrò in taxi.



Prova a discutere col taxista sulle liberalizzazioni e sugli ordini 

professionali, poi mi sai dire!






 Verrò in taxi.



USA IL CAR SHARING!



-- 



Albus Dumbledore






 Giura!



http://www.tomshw.it/cont/news/i-giornali-vogliono-incentivi-statali-per-innovare/30849/1.html




E' di Aprile 2011


 professionali, poi mi sai dire!



Sono abbastanza certo di trovare una persona meno ottusa, questo è 

sicuro.






 E via cosi'...



No no, le liberalizzazioni vanno fatte a tutti i costi. Non vorrei che 

si facessero all'italiana, colpendo i più deboli, tutto qui.






 E' di Aprile 2011



Spero falliscano tutti.



-- 



Albus Dumbledore






 USA IL CAR SHARING!



Ma col cazzo! L'unica alternativa seria è il segway. Prima o poi, 

cederò.






 Sono abbastanza certo di trovare una persona meno ottusa



Quello ti mena quanmdo cerchi di svicolare sul caro Ordine, altro che 

ottusità.






 ottusità.



LOL






 altre, avvocati e notai in testa.



più che altro ci devono liberare dall'obbligo di rivolgerci a queste

due categorie.


non per l'ordine degli avvocaticchi 



Sarà, ma il buon ponty ha iniziato ad alzare il toni prorpio 

nell'esatto istante in cui ho tirato in mezzo gli avvocati. 

Permalosone.






 sono a circa 100 mila.



Ceduta ad un conoscente piu o meno un annetto fa a 180k €.





Non per difendere i taxisti (che odio) ma qui in Irlanda dopo la

liberalizzazione  se la sono pigliata veramante in culo alla grande,

non solo per la perdita del valore della licenza ma anche per la forte

diminuzione del salario.



Cazzi loro? Certo, pero' posso capire la loro preoccupazione


 Subiscono un danno e dal loro punto di vista capisco l'incazzatura.



Ma siamo d'accordo che le loro licenze non si azzereranno?

E che difficilmente moriranno di fame?







-- 



Albus Dumbledore






 Ceduta ad un conoscente piu o meno un annetto fa a 180k €.



Poveri, poveri tassisti :(






 Poveri, poveri tassisti :(



(prima che insorga: k sta per mila, Toki')






 diminuzione del salario.



?????

Chiarisci.

Sono dipendenti?



-- 



Albus Dumbledore






 Cazzi loro? Certo, pero' posso capire la loro preoccupazione



Solo di questo sto parlando da ore.






 Ma siamo d'accordo che le loro licenze non si azzereranno?



Avranno un valore molto limitato nelle grandi città, praticamente nullo 

altrove.






 altrove.



OK, mi sbilancio.

Aumenteranno di valore perche' si formera' un cartello.



-- 



Albus Dumbledore






 Aumenteranno di valore perche' si formera' un cartello.



Si, vabbè...

Non è pensabile fare le liberalizzazioni senza che qualcuno ci perda. 

Speriamo che non siano i cittadini a perderci, ci mancherebbe solo il 

cartello.






 ci mancherebbe solo il cartello.



In Italia?

Si', in effetti non e' mai successo...

:/



-- 



Albus Dumbledore






 In Italia?



in effetti.






 Sono dipendenti?



Ok chiamalo guadagno allora. Un taxista a Dublino pirma della

liberalizzazione portava a casa (con mia somma incazzatura) anche 2k

alla settimana.



Dopo la liberlaizzazione il numero di licenze e' salito

esponenzialmente, col risultato che molti taxisti fanno veraamente

fatica a lavorare, All'auereoporto sono minimo 2-3ore di coda per una

corsa.



In centro idem..



Sono passati da benestanti con ujn lavoro tranquillo a dover farsi il

culo per sopravvivere.


 culo per sopravvivere.



Come tanti altri, forse?

Be', lo scopo delle liberalizzazioni e' quello.

Non mandare sul lastrico qualcuno, ovviamente, ma agevolare i 

consumatori, fino ad ora inculati dal garantismo del monopolio.



In ogni caso, da noi sarebbe diverso: non si tratta di dire:

OK, da oggi, chiunque puo' fare il tassista.



ma di "raddoppiare" le licenze, dandone 2 a chi ne ha gia' una (in 

pratica, io non ce l'ho e se volessi diventare tassista dovrei, 

comunque, comprarmi una licenza da un altro tassista).



E' sufficiente che le associazioni di categoria mandino una circolare a 

chi ha licenze da vendere, dicendo che queste devono essere vendute a 

non meno di... e il gioco e' fatto.



-- 



Albus Dumbledore






 culo per sopravvivere.



Come molti altri lavoratori, o sbaglio?


 Come molti altri lavoratori, o sbaglio?



Mettiti in coda pure tu, mangiacrauti!



-- 



Albus Dumbledore






 Mettiti in coda pure tu, mangiacrauti!



Oh a me frega un cazzo dei taxisti

l'ho preso un po' di volte ma solo se pagato dall'azienda; pagato da me solo una volta



Il tutto mai in Italia


 Oh a me frega un cazzo dei taxisti



Certo, certo, dicono tutti cosi'...



-- 



Albus Dumbledore






 Certo, certo, dicono tutti cosi'...



ROTFL

Davvero, mai preso in Italia

Qui in Germania una volta per conto mio e tutte le altre volte (5 o 6) pagato dall'azienda



Qui vado di S-Bahn / U-Bahn / Bus


 non meno di... e il gioco e' fatto.



D'accordo.


 Cosa che a Tirana non puoi fare. 



Quoto. Poi fermare al volo macchine vintage di "taxisti" del tagikistan, con 

autoradio fluorescenti, contrattare il prezzo al finestrino e salirci sopra 

facendosi il segno della croce a me piace sempre tantissimo.



-- 

Ci manca Matteoli

e pure Eto'o




 ha scritto:


parlavo della Russia europea (dove comunque le norme di sicurezza in ogni 

settore fanno rabbrividire)




 settore fanno rabbrividire)



Io ho solo esperienza di Mosca e zone limitrofe (fino Egorevsk), dove dal 

tagikistan arrivano molti taxisti da fermare al volo e ottimi spalatori di 

neve.



 banale da te. Vabbè, pace.



Il problema è un pochino diverso, mi pare (premessa: sono un avvocato).

Io sarei favorevole all'abolizione dell'Ordine ed all'esame di

abilitazione all'esercizio della professione di avvocato. Il primo è

simbolo di un centro di potere che a me, personalmente, fa schifo,

mentre il secondo è una buffonata.

Quanto ai minimi tariffari, io, personalmente, considerato il settore in

cui lavoro, me ne frego. Se ripeschi un vecchio thread, però, scoprirai

che ero favorevole alla loro abolizione, quando avvenne. I fatti, però,

sono andati come dice Pontello, ovvero che (i) gli unici clienti che

hanno tratto vantaggio dall'abolizione sono stati i grossi clienti, con

grande potere negoziale verso gli avvocati e con lavoro piuttosto

semplice e ripetitivo da affidare, menntre (ii) i clienti più piccoli,

quelli a favore dei quali, in teoria, l'abolizione avrebbe dovuto

portare vantaggi, non hanno avuto alcun beneficio, dato il loro minor

potere negoziale. Resto, quindi, favorevole all'abolizione, ma solo in

omaggio al principio, non certo al vantaggio che ciò potrebbe portare ai

cosiddetti consumatori.

Infine, è un dato di fatto che in Italia abbiamo un numero di avvocati

spaventosamente elevato, per cui dubito, ma dubito davvero, che una

liberalizzazione possa portare ad un aumento della concorrenza, già ora

molto elevata.

Allo stesso tempo, ribadisco, credo nel libero mercato anche quando

riguarda la mia professione e quindi ben venga la liberalizzazione.

Credo, però, sperando di interpretare correttamente anche il pensiero di

Pontello, che - considerata la peculiarità del mercato italiano della

professione forense - i conumatori non ne avranno alcun beneficio.

Infine, vedo che viene sempre presa come esempio l'America, della quale

suppongo, invece, che molti di coloro i quali ne parlano sappia

piuttosto pochino (mi riferisco ovviamente al solo aspetto della

professione di avvocato). In Europa, però, che dovrebbe essere il nostro

riferimento, la liberalizzazione degli avvocati è materia

sostanzialmente tabù e, nonostante ciò, non constano grandi lamentele

sul punto.

Forse perchè, alla fine, avvocati e medici sono professionisti un pò

particolari?

Saluti,

JFSebastian


 ma se hai da parte 200 milioni, cosa cazzo ti metti a fare il tassista a fare?



Spesso non li hai da parte, fai un mutuo.

Saluti,

JFSebastian


 molto elevata.



Gli avvocati in Italia sono tanti, troppi, ma nessuno mi venga a 

parlare di concorrenza con una corporazione che impone le tariffe 

minime. E' come se in un piccolo centro ci fossero 100 salumerie, ma 

tutte obbligate a non vendere i prodotti al di sotto di un certo 

prezzo. Le corporazioni sono la negazione di qualsiasi principio di 

libera concorrenza, da sempre.






 libera concorrenza, da sempre.



Su questo nulla da eccepire. Ma pensare che chiunque possa fare il

medico o l'avvocato semplicemente perchè si è svegliato con quella

voglia la mattina non è un pensiero che un minimo ti preoccupa?

Saluti,

JFSebastian


 sicuro.



Io li ho trovati molto poco disponibili alla discussione.

Atterro a Malpensa, senza sapere nulla, ieri sera tardi (venerdě 13,

figurati...). Vedo cinquanta taxi con autisti fermi a conquanta metri

dal parcheggio. Vado a chiedere se mi portano a Milano. Risposta di un

tassista molto grosso ed altrettanto incazzato: "Glielo chieda a quel

pezzo di merda del professore ed a quell'altro stronzo del sindaco di

Milano comunista dei miei coglioni, di portarla a Milano". Provo a

chiedere se dpo mezzanotte riprendono, ma capisco che non č aria e vado

ad ammassarmi alla ressa di gente che sta cercando di salire sul pullman

per Milano Centrale, che nel frattempo, mentre io come un cretino

cercavo di parlare con il tassista, aveva saputo dello sciopero e si era

organizzata...

Saluti,

JFSebastian


 voglia la mattina non è un pensiero che un minimo ti preoccupa?



Credo che l'esame di Stato, se fatto in modo serio, dovrebbe essere più 

che sufficiente. In Italia non va proprio così, ma è un altro discorso.






 la parcella sulla base della negoziazione col cliente



Sei in palese contraddizione con quanto da te sostenuto nel post precedente.



Inoltre, se già la prassi prescinde dai minimi corporativi, non riesco davvero a

comprendere il motivo di tanta agitazione...











-- 

Red

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Ale  29/11/2011 

Puoi ridere a volontà. L'Inter arriverà tra le prime tre, scrivitelo e 

attaccalo alla testata del letto. Ciao.  

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 comprendere il motivo di tanta agitazione...



Ma no, JFSebastian non mi pare affatto agitato. E' il buon ponty che in 

questo thread si è un po' agitato, poi gli passa.






 non varranno più niente



Non credo, non sarebbe una liberalizzazione.



Sarebbe invece una (vera) liberalizzazione se io da domani mattina con una

partita iva in mano ed un'auto equipaggiata a norma di legge potessi

legalmente mettermi a far servizio di taxi; ed imho l'idea è anche di dare

una qualche valvola di sfogo ai tanti posti di lavoro che salteranno da qui

ai prossimi 24-30 mesi.



 che sufficiente. In Italia non va proprio così, ma è un altro discorso.



Mica tanto, è un discorso molto connesso... ti dirò di più: se l'esame

fosse fatto seriamente, riuscirei a trovare una funzione positiva agli

Ordini professionali, che al momento non riesco ad identificare.

Saluti,

JFSebastian


 Cazzi loro? Certo, pero' posso capire la loro preoccupazione



Qui in USA, e anch`io odio tutti i taxisti soprattutto quelli

juventini, da quanto mi dicono i tassisti ti devi fare tranquillamente

70 ore settimanali, se vuoi portarti a casa un guadagno decente.

Va bene il poggiaschiena con le sfere in legno, ma son sempre 70

ore,eh.




 davvero a comprendere il motivo di tanta agitazione...



Infatti mica sono agitato... Saluti, JFSebastian


 In che senso?



Io non volevo fartelo notare, ma è evidente. Prima tu e il ponty dite 

che quando i minimi furono aboliti, i consumatori non avevano la forza 

negoziale di andare sotto questi benedetti limiti, poi mi dici che a 

Milano, a limiti esistenti, si va tranquillamente sotto. Benedetti 

legulei... :D






 



Scusami, non intendevo direttamente nè te nè Pontello, mi riferivo molto più

genericamente ai portavoce (politici e non) dell'ordine che non nmancano in

questi giorni di far sentire le loro voci nei vari telegiornali.



 legulei... :D



Il punto è diverso. Gli avvocati che vogliono farlo, al fine di fare

concorrenza, già scendono di loro al di sotto dei minimi e lo fanno da

tempo: parliamo, generalmente, di studi piccoli o comunque di avvocati

che, pur di lavorare, praticano condizioni più favorevoli di quelle

praticate da studi più grossi. Gli avvocati che non vogliono scendere al

di sotto dei minimi (di solito studi di dimensioni più rilevanti, non lo

fanno con i piccoli clienti che, non avendo forza negoziale verso questi

studi, accettano le condizioni. Chi trae vantaggio invece sono i grossi

clienti (banche, assicurazioni, etc...), che si rivolgono quasi solo a

grossi studi ed a questi, in ragione della loro forza negoziale,

impongono di scendere sotto i minimi.

So che sono dinamiche che sono difficili da accettare se non le si vive,

ma la situazione è questa e non vedo incoerenze tra le mie due

affermazioni...

Saluti,

JFSebastian


 JFS1>gli unici clienti che



Cut



Vedi risposta a Tokiko...

Saluti,

JFSebastian


 So che sono dinamiche che sono difficili da accettare se non le si vive,



sono difficili da accettare stando dall'altra parte, da quella del 

cliente, insomma. Sarebbe tanto bello se ci fosse un po' più di 

trasparenza, e una corporazione va esattamente in senso opposto a 

questa esigenza. Ma non mi faccio illusioni, con 134 avvocati tra i 

parlamentari, non si farà mai nulla che vada contro gli interessi di 

questi professionisti.






 tempo: parliamo, generalmente, di studi piccoli...



Mha. Tralasciando sulla contraddizione (che mi pare rimanga) che a me interessa

meno di nulla, mi pare che tu stia descrivendo perfettamente una situazione

"de-facto" di libera concorrenza in assenza di minimi corporativi, esattamente

l'obiettivo che qualsiasi riformatore si porrebbe mettendo mano al settore.



A maggior ragione continuo a non capire i nervi scoperti che alcuni (non tu)

mostrano in questi giorni, se già le cose funzionano così che gli/vi frega?



 frega?



A me, come detto, nulla. A molti avvocati interessa, perchè gli incassi

dai clienti piccoli e medi non cambierebbe ma diminuirebbe quello dai

clienti grossi. Saluti, JFSebastian


 questi professionisti.



Se con "questi professionisti" intendi i grossissimi studi ed i

professionisti molto introdotti sono d'accordo.

Saluti,

JFSebastian


 particolari?



Cutto tutto, ma ovviamente concordo.






 Io li ho trovati molto poco disponibili alla discussione.



Infatti il mio thread non era di certo a favore dei tassisti. Ma di 

fronte a tanta ottusità mi son trovato spiazzato






 Non credo, non sarebbe una liberalizzazione.



E infatti è così, non è neanche una liberalizzazione vera e propria, ma 

un piccolo passettino, uno sforzo minimo che si chiede ai tassisti.






 puttana!



Vergognati


 puttana!



solita liberalizzazione voluta e spinta da banche e affini in modo da comprare a due lire centinaia di licenze e far girare dei pakistani sottopagati per 24 ore al giorno...