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Titolo: ot-Il profeta e il NO-GROND

 
 
Il presidente di Confindustria fu tra i primi a dichiarare pubblicamente l'emergenza, chiedendo che fossero adottate con urgenza tutte le misure necessarie, fino alla realizzazione della Gronda, per alleggerire il traffico. La "profezia" di Calvini fu citata persino in un dibattito in in Consiglio comunale, nella seduta del 4 dicembre 2012. L'Huffington Post riporta quanto dichiarato dal consigliere Paolo Putti (M5S): "La mia sarà una mozione d'ordine. Ho appreso solo questa mattina di alcuni articoli di giornale... Leggo, questa mattina, su un quotidiano genovese, il quale dice che il Presidente della Confindustria di Genova dice: 'Ci ricorderemo di chi dice no alla Gronda'. Io allora colgo l'occasione per manifestare il mio sentimento di rabbia rispetto a questa affermazione e devo dire anche un po' di stupore e poi, per facilitare la cosa, indicando il mio nome e cognome: Paolo Putti, consigliere del Movimento 5 Stelle, uomo libero che non ha voglia di fare carriera politica, non è questa la mia ambizione, che non ha interessi personali o di bottega, ma il solo interesse di fare il bene della comunità in cui vive e tra le persone che vivono nella mia comunità ci sono anche quegli imprenditori che io, credo, fra 10 anni, andranno a chiedere come mai si sono sperperati 5 miliardi di euro che si potevano utilizzare per fare delle cose importanti per l'industria. Aggiungo. Magari questa persona dovrebbe, prima di utilizzare questo tono, un po' minaccioso (diciamo così) perché testualmente dice 'Ci ricorderemo il nome di chi adesso ha detto no!', informarsi perché dice che il Ponte Morandi crollerà fra 10 anni. A noi Autostrade, in quest'aula, ha detto che per altri 100 anni può stare in piedi. Per fortuna gli ha risposto, sullo stesso quotidiano, l'Amministratore delegato di Autostrade per l'Italia, che ha detto il perché ci sono queste situazioni di dubbi etc.: "perché è connaturato alle democrazie immature dove la prevalenza dei diritti forti di pochi, rispetto agli interessi collettivi, prevale agli interessi collettivi di molti."

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sono tonto io o non si capisce un cazzo?

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non lo so comunque si parla del ponte collassato,
il Presidente di Confindustria Genova
nel 2012 aveva previsto che sarebbe crollato
entro 10 anni,
mentre il consigliere grillino rivendicava
con orgoglio e virulenza l'opposizione
ad opere alternative al viadotto.
 

 ad opere alternative al viadotto.
 
Ho capito piu' o meno la stessa cosa. vabbe' vedremo, per adesso speriamo 
si riescano a salvare piu' persone possibile.

 ha scritto:
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Il grillino si basava su informazioni date dall'AD di autostrade Spa.
Non è che lo dicesse lui,sulla base della lettura dei fondi di caffè
-- 

Avere la saggezza di scegliere chi è più affidabile è parte dell'essere un professionista serio. Il grillino medio fa fatica a discernere le cazzate dalle cose vere.

albizz ha detto questo martedì :
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vediamo,se 2+2 fa 2,fai la gronda,sposta parte del traffico,meno 
traffico meno introiti per autostrade,l'ad quindi risulta 
attendibilissimo

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A posteriori e' sempre facilissimo pero'

 ha scritto:
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La  Gronda è/era finanziata in buona parte da Autostrade Spa
-- 

 
 
quindi ,se non ho capito male, per te,la colpa del crollo
non è di Autostrade che non ha controllato la struttura ,
ma di un consigliere ch'era contrario ad un nuovo passante stradale?
 

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Ciao Emilio!
 
no era soprattutto per sottolineare l'innata
idiozia dei NO-TUTTO.
 

albizz ha detto questo mercoledì :

amen

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pure prima. Basta ascoltare che dicono i grillini e fare il contrario.

Scusate se mi intrometto.
 
Ero bambino che sentivo parlare della gronda, ora se fanno la riforma della Fornero con i 100 anni, ROTFL, sono prossimo alla pensione. Nel frattempo a Genova ho visto 50 anni di giunte PCI PDS DS PD CD, in regione idem, ho visto Burlando reincarnarsi in mille mila cariche pubbliche, ho visto D'Alema concedere le licenze per la gestione della autostrade ai privati, ho visto governi Berlusconi, tecnici, PD, Berlusconi, tecnici, PD+Berlusconi,PD + Alfano,e ho visto la gronda rimanere quello che era nel 1985, ripeto siori e siori 1985: un progetto sulla carta,neppure mai ben troppo definito nel percorso. I responsabili della mancata realizzazione sono da cercare altrove,non nei 5s, che al riguardo più che qualche belinata non hanno avuto modo di dire. Inoltre non è neppure scontato che con la gronda quel viadotto sarebbe stato dismesso, non tutti i progetti, infatti, ne prevedono, ormai direi prevedevano, la chiusura.
 
Torno a lurkarvi in silenzio, mi divertite molto-
 
PS: Laxalt non è poi male. Non vede la porta neppure col binocolo,non segna neanche con le mani, ma è un cavalllone difficile da fermare. E' un giocatore che in rosa può sempre tornare utile.
 

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ok...però iniziamo a guardare cosa fa dei soldi che gli paghiamo, 
Autostrade SpA
che facciano manutenzione e controlli a quello che gestiscono, che alle 
nuove
infrastrutture ci penseranno,o ci penseremo, poi.
solo il fatto di far passare una autostrada sopra una città, era da 
pazzi anche
40 anni fa
 

 PS: Laxalt non è poi male. Non vede la porta neppure col binocolo,non segna neanche con le mani, ma è un cavalllone difficile da fermare. E' un giocatore che in rosa può sempre tornare utile.
 
è un giocatore come tanti altri che solcano i nostri campi, sara per
il fatto del trasferimento di bertolacci al genoa che sara al milan
 
 

 Avere la saggezza di scegliere chi è più affidabile è parte dell'essere un professionista serio. Il grillino medio fa fatica a discernere le cazzate dalle cose vere.
 
Come chi ha rilasciato le concessioni per mezza rete autostradale italiana a quelli di cui il grillino medio si è fidato.

 PS: Laxalt non è poi male. Non vede la porta neppure col binocolo,non segna neanche con le mani, ma è un cavalllone difficile da fermare. E' un >giocatore che in rosa può sempre tornare utile.
 
sì a me non dispiace, faccio finta di
non sapere degli accordi sottobanco col
prezioso delinquente e spero che
porti via il posto a bonaventura.