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Titolo: -OT- Help scelta posti Boeing 777

Cari tuttologi frequent flyer di ISCM,
devo fare un volo intercontinentale con l'aereo di cui sopra. Che fila
di posti devo scegliere? Tenete conto le seguenti priorita':
a) spazio per le gambe
b) silenziosita'
c) rollio ridotto (c'e' differenza nel rollio avvertito tra fila
centrale e file laterali? In teoria non dovrebbe...)
d) facilita' di accesso
In generale, c'e' qualche logica in base alla quale esistono posti
"migliori" e "peggiori"?
Ammessi cazzari solo se in possesso di carta d'imbarco.
--
W.

 "migliori" e "peggiori"?
O davanti o dietro, se l'aereo si spezza se no rimani fregato (vedi 
Lost)
-- 
"Il giocatore vuole venire, perï¿œ i quattrini non li caccia nessuno, li 
deve cacciare
sempre il Milan. Staremo a vedere."

 Ammessi cazzari solo se in possesso di carta d'imbarco.
bah... il piï¿œ avanti possibile
stop

 "migliori" e "peggiori"?
Gli ultimi viaggi li ho fatti in corrispondenza di una delle uscite di 
emergenza laterali, all'altezza (circa) dell'ala.
Spettacolo...posso allungare le gambe quanto mi pare, la fila successiva � 
molto distanziata e di fronte c'� solo uno sgabellino estraibile per la 
hostess, che ci sta 10 minuti in croce.
Rollio basso, si sente di pi� in coda o in testa.
 

 Ammessi cazzari solo se in possesso di carta d'imbarcO
ROTFL
dai che cazzo di domanda da tempera supposte!
comunque statistiche (rotfl) dicono che i posti piï¿œ confortevoli sono 
quelli a ridosso della cabina dei piloti
  garantiscono fra l'altro anche il piï¿œ alto tasso di sopravvivenza in 
caso di disastro aereo
-- 
Ciao
lyvyo

Hakeem al-Wurrun ha pensato forte :

Mettiti dietro cosï¿œ se passa il controllore fai in tempo a scendere.

 di posti devo scegliere? Tenete conto le seguenti priorita':
che compagnia �?

 che compagnia ï¿œ?
e' un ragazzo della compagnia delle Indie.
C'ï¿œ il mare grosso e allora hanno deciso per l'aereo
-- 
Ciao
lyvyo

Sembra che Hakeem al-Wurrun abbia detto :

http://www.continental.com/web/en-US/img/aircraft/777-200_seatmap.gif
a naso fila 16 posto D il piï¿œ avanti possibile di solito io mi metto li 
a meno di andare in businness

 che compagnia ?
Ah! L'Italia...
--
W.

 C'è il mare grosso e allora hanno deciso per l'aereo
Ma che te sei fatto per pranzo? Hai leccato un rospo allucinogeno?
--
W.

 Ah! L'Italia...
http://www.seatguru.com/airlines/Alitalia_Airlines/Alitalia_Airlines_Boeing_777-200.php
allora 14 o 15 con la compagnia di bandiera

Ah! L'Italia...
PLONK!
 

caso di disastro aereo
Il punto piu' sicuro e' quello sopra le ali, dove c'e' la struttura piu' robusta
di tutto l'aereo.
 

 centrale e file laterali? In teoria non dovrebbe...)
perchï¿œ non dovrebbe?
Al centro dovrebbero essere minimizzati gli spostamenti verticali, 
mentre quelli angolari sono uguali sia al centro che all'esterno.
Non me ne intendo per niente di questo, ma se mi immagino seduto su un 
sedile esterno, e immagino l'aereo che si inclina, allora dall'esterno 
mi muovo dello stesso angolo che "vicino al centro", ma sono piï¿œ 
lontano dal centro e quindi l'arco percorso ï¿œ maggiore.
Addio.

 "migliori" e "peggiori"?
In generale, si puo' tenere solo conto delle dinamiche di volo, altrimenti 
il comfort varia ovviamente da modello di aereo a modello di aereo.
Il rollio non fa differenza, mentre l'atterraggio viene effettuato prima 
con le ruote posteriori. Quindi, al limite, se il pilota effettua una 
manovra brusca e non vuoi sentire eccessivamente l'impatto con la pista, 
scegli un posto avanzato.
--
LiG

"migliori" e "peggiori"?
No.

 e se sto bene io...
...buona camicia a tutti!

 robusta di tutto l'aereo.
la struttura ï¿œ robusta proprio perchï¿œ ï¿œ la parte piï¿œ soggetta a 
rotture.
Fra l'altro sei praticamente sopra ai serbatoi e vicino ai motori e in 
caso di disastro te ne voli di fuori con tutta la seggiola
-- 
Ciao
lyvyo

lontano dal centro e quindi l'arco percorso � maggiore.
L'unico problema c'e' nelle virate strette; se ne fa piu' di 2 consecutive
(ad esempio, a Londra), io vomito anche i tacchi.
Per il resto, non hai problemi se non in caso di tempeste tropicali.
 

la struttura � robusta proprio perch� � la parte pi� soggetta a 


 La prima fila della classe economica
anch'io di norma se posso sciegliere mi metto li, il problema 
principale ï¿œ che nelle prime file mettono sempre pure le famigliuole 
con i bimbi neonati, se ti becchi quello inviperito ( e a me capita 
sempre) fai un viaggio di merda.

 emergenza laterali, all'altezza (circa) dell'ala.
Ok, sul 777 non ci sono...ma se prendete un Airbus tenete buono il 
suggerimento, posti pregio :P
 

 merda.
L'ultimo mio volo ero vicino a due gay che si tenevano la mano e 
leggevano libri sul sesso.


 Ah! L'Italia...
ma cazzo...anche tu...
dove vai?
USA o JP?

 libri sul sesso.
hai trovato poi il coraggio di presentarti?

 hai trovato poi il coraggio di presentarti?
No erano inglesi e la lingua un po' mi ha frenato :-(


 libri sul sesso.
i peggiori comunque sono gli indiani che si tolgono le scarpe, ce n'ï¿œ 
sempre uno su ogni volo. e meno male che non si tolgono il turbante

 la lingua un po' mi ha frenato
hai lavorato molto con le mani quindi

e in caso di disastro te ne voli di fuori con tutta la seggiola
 
Dipende dal disastro.
Intanto, se pensi a una cosa del genere, meglio che tu prenda in esame la possibilita'
di prendere una nave.
Secondo, se in caso di disastro c'e' esplosione e/o incendio, vicino o lonano
dai motori, conta proprio poco; anzi, vivere ustionato al 98% e' peggio che
restarci secco subito.
L'unica eventualita' che ti consenta di salvare la pelle in caso di catastrofe,
e' un atterraggio d'emergenza in mare o su una pista, nel qual caso si ritorna
al discorso del punto piu' robusto di tutta la struttura.

 uno su ogni volo. e meno male che non si tolgono il turbante
Me li ricordo in autobus O___O
Comunque loro non han dato nessuno fastidio.


 hai lavorato molto con le mani quindi
E' dovuto intervenire lo steward (ebbene sï¿œ, non la hostess)


 sempre uno su ogni volo. e meno male che non si tolgono il turbante
anche i jap

 Per il resto, non hai problemi se non in caso di tempeste tropicali.
Ecco, in caso di turbolenze (mi son beccato una turbolenza della 
madonna tra la svizzera e la germania) ï¿œ finita, lï¿œ si prende di tutto: 
imbardate, sobbalzi, e chi piï¿œ ne ha piï¿œ ne metta.
Comunque il posto migliore per minimizzare un po' tutto 
contemporaneamente (beccheggio, imbardata e rollio) dovrebbe essere il 
centro di massa. Per semplificare, il baricentro, con l'aereo piantato 
per terra.

 sempre) fai un viaggio di merda.
vero.
In genere, pero', non ce le mettono, ma ci si piazzano loro perche' in molti
paesi, soprattutto USA e GB, fanno salire prima le famiglie e poi i comuni
mortali.
 

 E' dovuto intervenire lo steward 
bella ammucchiata! ti invidio....

dovrebbe contare l'asse di rotazione. 
Yes.
Pero', almeno per me, i problemi maggiori arrivano dal beccheggio che, viste
le anomale dimensioni di un aereo, piu' lungo che largo, sono maggiormente
sentiti a bordo.
Per questo io cerco sempre i posti piu' centrali, possibilmente vicini al finestrino.

 a meno di andare in businness
Grazie. Ho scelto una fila 16 all'andata, una fila 32 al ritorno.
Posto finestrino: fanculo al rollio e alla scomodita' d'accesso!
(Cazzo solo immaginandomi il sedile che va su e giu' mi e' venuto il
mal di mare qui in ufficio. @__@)
--
W.

 perché non dovrebbe?
Perche' stavo pensando che "tanto l'angolo e' lo stesso"... LOL, ma
ovviamente lo spostamento e' maggiore! :D
--
W.

 restarci secco subito.
Mica vero
-- 
Ciao
lyvyo

 USA o JP?
JP!
--
W.

 JP!
Lufthansa o Finnair niente?

 Lufthansa o Finnair niente?
Guardando sui motori di ricerca soliti (Expedia, vologratis, ecc.)
avevo trovato qualcosa, ma niente di eccezionale. C'e' qualcosa di
meglio con SAS o Air China, ma cmq vince Alitalia che offre la
comodita' del volo diretto.
--
W.

Mica vero
Punti di vista.
 

 La fusoliera si spacca in piu' punti
Oh, ma la volete piantare?
Gia' mi avete fatto venire il vomitino con la descrizione
particolareggiata del rollio e del beccheggio, adesso devo beccarmi
pure l'orchite?
--
W.

pure l'orchite?
Be', te li sei scelti tu, i posti alle file 16 e 32.
 
Ah, gli aerei alitalia sono piu' fragili degli altri.
Toh.

 Toh.
Il mio spettro verra' a tormentare ogni tua notte sussurrandoti nelle
orecchie la sequenza dei rigori di Istanbul.
--
W.

orecchie la sequenza dei rigori di Istanbul.
L'ultima persona che mi ha detto questo, e' caduta nell'oceano indiano con
tutto l'aereo.
 

  i longheroni 
piano con le offese
-- 
Ciao
lyvyo

 comodita' del volo diretto.
malpensa - fossa delle marianne
-- 
Ciao
lyvyo

 malpensa - fossa delle marianne
LOL


Ciï¿œ mi ricorda un ATR della LOT da cui sono sceso praticamente sordo... 
per non parlare delle vibrazioni: lo stesso effetto di quando facevo 20 
km col ciao per andare a morosa.
Precisando che col ciao andavo 20 anni fa, in polonia l'anno scorso. :)
-- 
El fï¿œtbol es uno de los mayores crï¿œmenes de Inglaterra

 Ci� mi ricorda un ATR 
E va be', parliamo degli elicotteri, allora.
:-)

 Ciï¿œ mi ricorda un ATR della LOT 
"la BRUM del MMM ha un PST nella MMM"
-- 
Ciao
lyvyo

"la BRUM del MMM ha un PST nella MMM"
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

  :-)
:D :D
in realtï¿œ mi sono dimenticato il pezzo di post piï¿œ legato al resto del 
discorso, che sarebbe:
con quelle turboeliche del ca22o, il posto "abbastanza avanti" che mi 
ero prenotato ï¿œ stata un'inchiappettata inumana, perchï¿œ ero proprio 
all'altezza delle pale. Molto meglio, in quel caso, starsene in fondo.


 Ammessi cazzari solo se in possesso di carta d'imbarco.
vai sull'ala. Uscita d'emergenza. Sempre.

 Molto meglio, in quel caso, starsene in fondo.
Che, se ti becchi il DC9 o il Trident d'epoca, fara' si' che tu ti possa dare
del pirla per il resto dei tuoi giorni.
:-DDDD