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Titolo: [ot] si parla di usato...datemi un consiglio

tra tre mesi mi scade il leasing con la mia macchina. Alla scadenza ho 
tre possibilità
 
1) ridarla indietro
2) tenerla e rateizzare la maxirata finale (15 mila)
3) ridarla indietro. Me la supervalutano e mi danno un'altra macchina 
di cui pago rate per altri quattro anni....per tutta la vita....
 
siccome si parla di bmw e, ora, anche la piùà scassata non esce con 
meno di 45mila euro, mi sono deciso a comprarmi un usato di qualcosa 
che mi piace ma che costi circa la metà.
 
TAH-DAH!
 
Mercedes ML 320 anno 2006 (penultimo modello) ma bellissima. 25mila 
euro. Gomme nuove, molti accessori. L'unica cosa è che ha circa 150mila 
km.
Siccome se faccio due conti la rata che pagherei fianziando questa è di 
circa 200 euro sotto quella prospettata dalla bmw per un X3nuovo, 
secondo voi che faccio?
 
E' la prima volta che guardo l'usato e non ho esperienze. Voi che 
fareste?
Ah, preciso, la Mercedes ML è, imho, una macchina fantastica davvero e 
ne sono innamorato, mentre la X3 nuova, per quanto sia stilosa mi 
lascia abbastanza indifferente.
Altra precisazione: ho bisogno di una macchina capiente per motivi di 
lavoro.
 
 

 Mercedes ML 320 anno 2006 
Hai deciso di accompagnare i bambini a scuola?
Credo sia la macchina piï¿œ da donna dell'intero parco macchine mondiale.
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella

 fareste?
 
fidati, X3 nuovo tutta la vita.
Abituato al nuovo maledirai ogni forma animalesca di nostro signore gesù 
cristo comprando usato.
Te lo dico io che ho preso usata di un anno e 40k Km un BMW serie 3 cabrio 
ultimo modello: i soldi che non ci ho messo dentro (per manutenzione 
ordinaria).
Col nuovo avrei speso nulla nei primi 2 anni di utilizzo.
Trust me.
In questo caso chi più spende meno spende. L'ML a 150k km inizierà a 
richiedere manutenzione che non immagini. A prezzi di manodopera più alti 
al mondo, secondo solo a auto super lusso.
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 secondo voi che faccio?
vai sul X3 nuovo.
(sulla Mercedes usata potresti avere spese continue extra avendo tanti 
km. sul groppone)

 Credo sia la macchina più da donna dell'intero parco macchine mondiale.
 
lolz
è vero è da moglie figa di notaio, ma a me fa IMPAZZIRE.
 
 

 Credo sia la macchina più da donna dell'intero parco macchine mondiale.
 
ROTFL, santo cielo quanto è vero!
Su sta macchina vedo sempre donne (spesso gnocche) e ferme davanti alle 
scuole.
 
 

 ha scritto:
 
c'ho pensato...Ma:
 
1) ballano 23mila euro
2) la macchina usata è garantita un anno
 
può fare differenza quanto ti dico?
 
 

 Voi che fareste?
 
Samsung galaxy s2 tutta la vita
 
 

 km. sul groppone)
 
 
oppure slegati dal grande marchio prestigioso e con il budget a 
disposizione vira su ottime (ma davvero ottime) auto nuove tipo Pegeout 
(magari la 5008) o altre simili.
 
 


ï¿œ la L6 o V6?
controlla testata.
x6 non ti piace?

 (magari la 5008) o altre simili.
AAAAAAAAAAAAARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
con quella roba appena esci dal concessionario ï¿œ come se fossi a bordo 
di un cassonetto dell'immondizia.

 Samsung galaxy s2 tutta la vita
rotfl
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella

 ï¿œ vero ï¿œ da moglie figa di notaio, ma a me fa IMPAZZIRE.
Moglie figa di notaio calza a pennello.
Il mio consiglio, in ogni caso, ï¿œ non comprare una macchina con 150 
mila chilometri all'attivo.
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella

Nel suo scritto precedente, P.M ha sostenuto :
[cut]
Comunque, a parte tutto, solo gran cassoni di auto ti piacciono?
Minchia x3, x5, x6 e compagnia bella sono dei cassoni.

 puï¿œ fare differenza quanto ti dico?
anche la mia era garantita un anno.
Non ti dicono perï¿œ che la garanzia copre solo le componenti meccaniche 
lubrificate. Qualsiasi altra cosa ï¿œ fuori garanzia.
23 mila euro sono tanti, ovvio. Perï¿œ sono quelli che andresti a riprendere 
rivendendo la nuova, che invece non avresti con l'ML.
Tra 2 anni infatti lo vendi si e no a 15k euri.
Anche se avrï¿œ min 200k Km... e dubito abbia mercato
-- 
Matteo
http://tinyurl.com/nonpossiamo

 x6 non ti piace?
e mecojoni, certo che mi piace, ma leggermente fuori budget

 Samsung galaxy s2 tutta la vita
 
lol. fantastico ma mi ciuccia batteria che non si può immaginare. E' un 
cellulare col filo, praticamente
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 x6 non ti piace?
 
 
la X6 e' in zona restyling se non erro.
 
(l'uscita delle nuove serie 5, della nuova X3 e prima ancora della nuova 
serie 7, ha di fatto invecchiato tutto il resto della gamma. Le serie 3 
prima di tutto ma in parte anche la X5 e X6 le trovo di una generazione 
precedente rispetto al nuovo trend della linea BMW)
 

 e mecojoni, certo che mi piace, ma leggermente fuori budget
eh eh eh
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella


potrei proporti un affare se ampli il budget

 km.
 
150mila km sono davvero tanti...inizia la manutenzione pesante come
cinghia, ad esempio.
E poi, a gomme com'e' messa? Ultimo tagliando fatto?
 
IMHO non ne vale la pena

 e mecojoni, certo che mi piace, ma leggermente fuori budget
 
e poi ha detto che vuole macchina spaziosa.
Quella è solo immensa. Dentro ha abitabilità di Mini, dietro. Giuro.
 
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

Bilbo Baggins ha spiegato il 09/09/2011 :

cassoni?
Cosa intendi? Grosse?
 
vengo da una 3 station, ma ho bisogno di capienza.
 
 

 L6 è un mulo ma è vecchio ed è stato distribuito per pochissimo tempo
 
V6 è il miglior motore possibile, di qualsiasi casa si parli.
 
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella
 
 
 

 potrei proporti un affare se ampli il budget
ROTFL
Pontello, vieni qui!

 2) la macchina usata ï¿œ garantita un anno
Garantita contro i difetti, non contro i problemi di ordinaria 
manutenzione.

 IMHO non ne vale la pena
beh, 150.000km. ma ï¿œ una mercedes...

 lubrificate. Qualsiasi altra cosa ï¿œ fuori garanzia.
Ta-dah!
Visto?

 vengo da una 3 station, ma ho bisogno di capienza.
Lavoro o Vittoria ï¿œ cresciuta troppo? :-)

 cellulare col filo, praticamente
O o
io ci faccio tutto il giorno in scioltezza...ma anche di piï¿œ...

 cinghia, ad esempio.
 
Dissento. La cinghia la fai a 100 circa comunque.
E poi per un gasolio 150k km non sono tanti.
Se non ci puoi fare 250-300k km che senso ha prenderli?
 
 

 Visto?
Visto che? Se ne abbiamo giï¿œ parlato non ricordo... sai, l'etï¿œ
-- 
Matteo
http://tinyurl.com/nonpossiamo

 Lavoro o Vittoria ï¿œ cresciuta troppo? :-)
spesso mi capita di andare fuori per caricare merce e ho bisogno di una 
macchina molto spaziosa.
Il furgone ce l'ho ma per viaggi medio lunghi ï¿œ scomodissimo.


 
cazzata, sia meccanicamente che di goduria
 
V12>V8>V10>L6>V6>L5>L4

 pago rate per altri quattro anni....per tutta la vita....
 
Ecchime!
Ero anch'io al tuo stesso bivio ed ho anch'io virato verso l'usato
Ho cercato una macchina di 2 anni ed ho trovato un'a4 avant 2.0 tdi 
automatica con 60mila km a 22mila.
 
Se riesci cerca macchina più recenti e con un km ridotto.
 
Tieni conto che prima di questa avevo un'E300 con 300mila km che andava 
benone. Solo che gli ultimi mesi mi mangiava olio.
 
L'ho messa su ebay e me l'ha comprata un giostraio rumeno.
 
-- 
Ciao
lyvyo
 
 

 io ci faccio tutto il giorno in scioltezza...ma anche di più...
 
ce l'ho da una settimana. Quindi ci smanetto di più.
22 ore è il tempo medio di scaricamento batteria (fino a segnale di batteria 
scarica)
Quindi in ufficio son sempre con cell attaccato al carica
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 Visto che? Se ne abbiamo giï¿œ parlato non ricordo... sai, l'etï¿œ
Era diretto a P.M, non a te.
:-)


ma va. Per 4 ï¿œ divina

 Garantita contro i difetti, non contro i problemi di ordinaria manutenzione.
ok, ma se me la tagliandano perchï¿œ dovrei metterci le mani per i 
prossimi 30mila km.?

 cazzata,
PA-GA-RE!

 ma va. Per 4 è divina
 
Sì, Brunetta e Silvio dietro dicono di starci abbastanza comodi.
Io non ci sto, per esempio. E sono poco più di 1 e 80.
Gratto le corna sul tettuccio
 
 
-- 
Matteo
 
http://tinyurl.com/nonpossiamo
 
 

 mi mangiava olio.
 
ROTFL
 
 

 ma va. Per 4 ï¿œ divina
La X6 bianca e' bellissima, la versione M immagino sia una goduria immane.

 30mila km.?
 
Perche' il taglando prevede solo ordinaria manutenzione e non roba piu' 
"pesante".
150 Kkm mi sembrano, comunque, tantini.
La mia ne ha 140 e me la tengo, ma non la comprerei mai.
 
 


 
mi sono fatto l'estate, nessuno ha rotto il cazzo. E tutti i miei amici 
sono alti/e

 wrote:
Non c'entra un cazzo ma mi va di dirlo...la nuova C Coupé è fantastica

 150 Kkm mi sembrano, comunque, tantini.
 
E daje. Dipende da come è stata tenuta.
150k km per un gasolio sono metà vita o meno.
 
 

 V12>V8>V10>L6>V6>L5>L4
Meccanicamente V12 o V6 sono praticamente la stessa cosa e sono molto 
meglio di un V8 o di un V10. E' il massimo a livello di bilanciamento 
pesi e contenimento delle vibrazioni.
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella

 ROTFL
 
Sinceramente
un usato di 250mila km in Italia è assolutamente invendibile.
 
-- 
Ciao
lyvyo
 
 

 Quindi in ufficio son sempre con cell attaccato al carica
 
iPhone dura circa una settimana.
 
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella
 
 
 

 un usato di 250mila km in Italia ï¿œ assolutamente invendibile.
Soprattuto se va benone mangiando olio.

 iPhone dura circa una settimana.
Poi si rompe.

 Poi si rompe.
 
Però è una settimana da urlo!
 
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella
 
 
 

 
-- 
Matteo
http://tinyurl.com/nonpossiamo

 Soprattuto se va benone mangiando olio.
 
Quando ho acquistato quell'auto aveva 180mila km.
in 15 mesi ho fatto 100mila km dopodiché ha cominciato a mangiarmi 
olio.
Viaggiavo in un divano di pelle umano a medie da missile terra aria nel 
completo silenzio.
Altroché benone!
 
-- 
Ciao
lyvyo
 
 

 Altra precisazione: ho bisogno di una macchina capiente per motivi di lavoro.
 
mercedes e bmw sono auto che "in genere" sono fatte per durare anche 
300.000 km.
però onestamente anche con 25.000 credo tu possa optare per qualcosa di 
meno kmtrato e soprattutto, recente. perchè 2006 è davvero tanto.
 
poi della ml esce propio a brevissimo il nuovo modello.
 
-- 
un cartone è per sempre
 
 

 vibrazioni.
 
No, il sei in linea è più equilibrato di un v6. Viene preferito 
quest'ultimo solo per la compattezza.. Il 6 in linea è il motore più 
equuilibrato dopo il v12 (in pratica due sei in linea)
 
 

 v12 (in pratica due sei in linea)
Bah, quando ero ggiovane e appassionato sapevo che V12 era il massimo, 
seguito da V6, proprio per questioni di equilibrio e vibrazioni. E in 
effetti a livello logico ci sta, pensando a un motore. Perï¿œ non mi 
inoltro troppo, visto che era mi baso su cose scritte pur sempre da 
giornalisti (anche se specializzati), quindi potrei dire pesanti 
cazzate.
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella

 seguito da V6, proprio per questioni di equilibrio e vibrazioni.
 
Il v12 è il massimo. Poi viene il sei in linea, un motore quasi 
perfettamente equilibrato. Basta provare un qualsiasi sei in linea bmw 
a benzina, motori fantastici. Il v6 è inferiore e poi dipende 
dall'angolo delle bancate: a 60° ha un buon equilibrio, sebbene 
inferiore ad un L6, sopra questo angolo ci sono dei problemi.
 
 

 sono dei problemi.
 
In effetti, tre spingono in su, gli altri 3 spingono in giù, in  
linea... equilibrio perfetto. Ok, mi hai convinto.
 
-- 
http://tinyurl.com/giacominoesorella
 
 
 

 e mecojoni, certo che mi piace, ma leggermente fuori budget
 
 
ROTFL
 
Via che si va, inserire il gettone! 
 
 

 di cui pago rate per altri quattro anni....per tutta la vita....
 
BMW 530 sw
 
prendila con 40-50k km
 
spettacolo puro, motore godibilissimo e spazio in abbondanza
 
 

 secondo voi che faccio?
 
io prendo l'auto dei Kossovari,ma la prendo nuova