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Titolo: Tesla, più vittime del terrorismo.

https://www.tio.ch/ticino/cronaca/1258893/bruciato-in-auto--le-fiamme-forse-causate-dalle-batterie
 
 
Ripeto a me spiace per il pazzo miliardario, ma sti accadimenti sono 
molto più che preoccupanti.
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...

 molto più che preoccupanti.
 
Da quanto leggo qua sotto  non e' che i veicoli sen\a batteria siano esenti da rischi:
 
http://www.stradadeiparchi.it/perche-un-veicolo-prende-fuoco/
 

 più che preoccupanti.
 
due cose:
 
1) se è come dicono, qui non c'entrano molto le tesla in quanto tali, 
non è una delle criticità viste in passato del loro sistema di guida 
assistita. È un problema relativo alle batterie al litio che riguarda 
tutta la generazione attuale di auto elettriche;
 
2) dal '36 abbiamo auto di serie sia a benzina che a gasolio. Le auto a 
benzina hanno il piccolo difetto di prendere fuoco con una certa 
facilità, quelle a gasolio no. Eppure l'automobilista medio sembra poco 
preoccupato di questi aspetti e ne discute altri (l'accelerazione, la 
ripresa, il suono del motore, il costo di acquisto e quello del 
carburante...)
 
-- 
El fútbol es uno de los mayores crímenes de Inglaterra

 motore, il costo di acquisto e quello del carburante...)
 
La benzina espolde se la incendi, cio non succede necessariamente, le 
batterie vanno in autocombustione, mi pare molto più pericolso.
 
-- 
\     /
 O o
 =.=

 
Ormai qualsiasi cosa accada è fango su Tesla.
LOL.
Ci sono statistiche che le loro auto sono molto più pericolose delle altre?

 batterie vanno in autocombustione, mi pare molto più pericolso.
 
beh, in entrambi i casi si parla di un incidente che innesca la 
combustione. A parte questo, volevo dire che le scelte sono solo in 
parte guidate da considerazioni sulla sicurezza.
 
Ad esempio, il mio prof. di costruzione di macchine inveiva sull'uso di 
certi metalli (magnesio, forse anche lo stesso litio) per alleggerire i 
componenti delle auto, a causa del fatto che è relativamente facile che 
raggiungano la temperatura di combustione (e, nel caso, liberano 
moltissimo calore).


 molto più che preoccupanti.
 
"L’uomo, ricordiamo, ha perso il controllo del veicolo pochi metri dopo la galleria del Monte Ceneri andando a sbattere contro il guardrail centrale. L’automobile si è in seguito ribaltata ed ha preso fuoco, intrappolando fatalmente il conducente."
 
lol, cioè questo ha fatto un'uscita tipo
Bo&Luke, sembrava che le batteria avessero
preso fuoco in autocombustione mentre
viaggiava bello paciarotto nella corsia di destra.
 
ah, e buona fortuna con le celle a idrogeno.

 galleria del Monte Ceneri
 
nomen omen
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 Bo&Luke, 
 
E infatti, io avrei qualcosa da dire anche sulla sicurezza dinamica di un veicolo che sbatte a 100kmh su un guardrail (dimmerda c'é da dire) e si ribalta.
Sulle batterie al litio è già stato scritto tutto ai tempi del blocco dei voli del B787, non mi dilungo ulteriormente.
Solo faccio presente che siccome Boeing non ha trovato un modo di progettazione inerentemente sicuro per il suo pacco batterie, l'unica soluzione possibile è stata quella di chiudere il pacco in un contenitore a prova di incendio, aumentandone il peso di 184 kg e quindi annullando completamente il motivo per cui erano state scelte le batterie al litio al posto di quelle al piombo.
 
No, ma le tecnologie "moderne" sono SEMPRE meglio di quelle vecchie...

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Forse perché ricordava la morte di Jo Schlesser a Rouen su una Honda Formula Uno.

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infatti avremmo dovuto fermarci al carbone, tanto di qualcosa dobbiamo pure morire

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auto??? leggendo qui sembra siano inutili gadget per ricchi idioti

Il tasso di mortalità medio negli Usa è di un morto ogni 86k miglia, quello della Tesla è uno ogni 320k.
 
Che analogia usiamo per le altre marche?

 Che analogia usiamo per le altre marche?
 
Paradossalmente l'analogia è giusta, perché è noto che i morti di terrorismo sono molti meno di quelli che la gente normalmente tende ad immaginare.
 
Però, siccome qualche giorno fa tu mi hai chiesto da dove prendo i dati io (e ti ho risposto con dovizia di particolari), adesso ti chiedo dove prendi i dati tu, perché con quelle cifre che hai postato, ogni singolo commuter americano muore per incidente stradale una volta ogni sei anni.
Il che spiegherebbe tra le altre cose i dati di bassa disoccupazione della California, altro che Trump...

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E' fantastico che per certa gente il principio di precauzione valga solo su alcuni temi. 
Il principio di precauzione a corrente alternata.
Per carità io contesto perfino la logicità di un qualsivoglia "principio di precauzione" preso come fondamento portante degli organismi regolatori EU, però se mi dici che lo devo applicare, io lo applico sempre, e non solo quando fa comodo.

 Che analogia usiamo per le altre marche?
 
be andrebbe anche pesato sulla diffusione. comunque io me la comprerei 
una tesla se ci avrei i soldi di inzaghi, però l'idea di avere tutto 
quel litio sotto al culo non è che mi attizzi molto
 
https://www.youtube.com/watch?v=pkcJEvMcnEg
 

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stai parlando di te stesso?
guarda per me le automobili sono una cosa sconosciuta, la Tesla l'auto elettrica potrebbero essere una bomba ad orologeria come la risoluzione dei problemi del mondo compreso quello della fame, quello che mi fa specie sono affermazioni tipo
"No, ma le tecnologie "moderne" sono SEMPRE meglio di quelle vecchie..."
se tutti la pensassero così quante cose non avremmo, sicuramente molte delle quali assolutamente inutili, ma alcune fondamentali.
La batteria al litio non sarà la soluzione? lo sarà? sarà grazie ad essa che si arriverà a qualcosa di diverso e di innovativo? verrà bollata come la peggior scoperta dell'umanità? chi lo sa, mia nonna diceva
"chi non fa non sbaglia"

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Ok allora in fondo siamo d'accordo.
C'è solo un leggero problema di logica nel tuo ragionamento rispetto alla frase ironica che avevo scritto io, ma non ci tengo a rimarcarlo più di tanto.

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anche quelle a gasolio prendono fuoco, a Roma gli autobus che si sono incendiati erano a gasolio
la differenza è che una macchina la benzina può esplodere, una a gasolio no, s'ncendia soltanto senza esplodere

introduzione:Paolo Panelli (era Keisuke Honda 10) ha scritto il martedì 
alle 15.05.2018:
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"con una certa facilità": perché si incendi il gasolio ci vuole un 
bell'innesco. C'è anche da dire che una vera e propria esplosione è 
raro che succeda anche con le auto a benzina, più spesso si tratta di 
un incendio con una fiammata. La scena da telefilm anni '70 vista mille 
volte ci fa credere che un'auto che si ribalta esploda subito, ma in 
generale (per fortuna) non è così.


", sono io. Altrimenti è un 
coglione che mi morpha.
Albus Dumbledore

 È un problema relativo alle batterie al litio
 
Esatto.
Non per nulla stanno limitando sempre piu' il loro trasporto in aereo.


 una macchina la benzina può esplodere, 
 
Manco per un cazzo.


 così.
 
Infatti.
Le esplosioni si innescano coi gas, ma le condizioni perche' questo 
avvenga, in un incendio, non si realizzano praticamente mai.


La tua laurea in chimica non ti permette di mettere in dubbio decenni di esplosioni cinematografiche sappilo 

 esplosioni cinematografiche sappilo 
 
Lo so, maledizione.
 
:-(


 :-(
 
E apprezza che non ho mai iniziato a criticare CSI.
 
;-)



e sto ancora aspettando la tua recensione su Breaking Bad...

 e sto ancora aspettando la tua recensione su Breaking Bad...
 
Dannazione!
Sai che non ho ancora iniziato?
 
Conto di farlo quanto prima, ma dovendo mettere in conto anche la 
moglie, devo aspettare il momento /opportuno/.
 
:-/
