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Titolo: OT - Alitalia con la crisi di Governo

Andranno avanti a trattare con Air France o si fermerà tutto?
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http://arianna.libero.it/usenet/


imho modidifheranno qualcosa per la malpensa ma ormai.... 


devono vendere a Air France, è il progetto più serio e offre più soldi 
rispetto a Air One. 

 Andranno avanti a trattare con Air France o si fermerà tutto?
http://blog.panorama.it/economia/2008/01/25/alitalia-il-governo-mette-il-paracadute-alla-trattativa-con-air-france/
Nessun accenno esplicito alla trattativa in corso con Air France, ma ci 
sarebbe anche il dossier Alitalia tra gli obiettivi della direttiva 
emanata in tutta fretta questa mattina dal consiglio dei ministri per 
evitare ogni interruzione dell’attività amministrativa e garantire il 
completamento delle principali iniziative intraprese anche durante la 
crisi di governo.
I bene informati sostengono che il provvedimento dovrebbe servire 
soprattutto a scongiurare il rischio che la caduta dell’esecutivo di 
Romano Prodi possa mandare in fumo la vendita del 49,9% di Alitalia a 
Parigi e la successiva offerta sull’intero capitale sociale del vettore 
di bandiera.
Un capitolo del provvedimento è poi riservato al fatto che, anche in 
caso di elezioni anticipate, a gestire l’ondata di rinnovi di cariche 
pubbliche che in primavera riguarderà colossi del calibro di Eni, Enel, 
Finmeccanica, Terna, Rai e Poste Italiane sarà comunque il governo 
Prodi. Un evento tutt’altro che secondario, come quello della nomina dei 
manager pubblici, viene quindi ricompreso nell’ordinaria amministrazione.
Ma è stato il rischio che la trattativa tra Alitalia e Air France 
potesse fallire l’argomento al centro, nei giorni scorsi, di una lunga 
telefonata tra il ministro dell’Economia, Tommaso Padoa-Schioppa, e il 
numero uno di Air France, Jean-Cyril Spinetta. Un rischio divenuto più 
concreto dopo la lettera del ministro delle Infrastrutture, Antonio Di 
Pietro, a Padoa-Schioppa per la revoca della delega concessa al 
presidente di Alitalia, Maurizio Prato, a trattare con Air France. 
L’allarme al quartier generale della compagnia francese è massimo. Ecco 
perché Spinetta ha cercato di accelerare il confronto con i sindacati e, 
dopo il vertice con l’Anpac, nei prossimi giorni vedrà le altre sigle.
La due diligence su Alitalia potrebbe durare meno delle otto settimane 
messe in preventivo. Il governo ha cercato di correre ai ripari per 
evitare lo stop alla vendita con il provvedimento d’urgenza varato dal 
consiglio dei ministri. Stop che sarebbe fatale soprattutto per 
Alitalia. Con poco più di 250 milioni in cassa, la sopravvivenza sarebbe 
assicurata appena per un altri 2-3 di mesi. Neanche il tempo di indire 
le elezioni e formare un nuovo governo, che la compagnia si troverebbe 
nella condizione di portare i libri in Tribunale. Resta però tutto da 
dimostrare la validità del provvedimento.
Al fallimento della vendita ai francesi continua a credere il numero uno 
di Intesa Sanpaolo, Corrado Passera. “Abbiamo presentato il piano 
insieme a Air One che riteniamo molto positivo. Il governo ha fatto una 
scelta diversa, ma il nostro progetto è sempre là», ha detto Passera. 
Carlo Toto, patron del secondo vettore nazionale, intanto continua a 
ingaggiare consulenti per affinare il piano su Alitalia o, in 
alternativa, sulla sola Malpensa. L’ultimo arrivato è Seabury Group LLC. 
Meglio non farsi trovare impreparati in casa Air One se il vento cambierà.