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Titolo: Allarme sicurezza per la RS4

Ciao a tutti!
Ho riportato per intero il titolo dell'articolo comparso su EVO, che
mi lascia un po perplesso.
Viene di fatto contestata la fragilità dei cerchi in lega montati di
serie, che soffrirebbero di una innata debolezza. In Inghilterra, ove
si sono verificati i primi casi, a fronte di un diniego da parte
dell'Audi, i proprietari di RS4 hanno commissionato un test
indipendente per provare che tali cerchi non erano abbastanza robusti
per un normale impiego stradale. Da qui è stato dimostrato che la cosa
è vera, cioè tali cerchi hanno sono classificati  per un impiego in
condizioni T5 anzichè T6. Questo significa in parole povere che i
cerchi montati sono più deboli in termini di resistenza elastica, al
punto di rompersi o incrinarsi a causa di piccoli impatti.
E fin qui la storia. Ora viene il bello!!!
Negli esemplari pre produzione, i cerchi erano a 5 raggi e solo
all'ultimo momento primadella produzione sono stati sostituiti con gli
attuali a 9 raggi. pare che la modifica sia avvenuta perchè urti anche
di lieve entità DANNEGGIAVANO I TRIANGOLI DELLE SOSPENSIONI !!!
La soluzione è stata quella di adottare cerchi con una minore
resistenza elastica, una ruota cioè che si deforma elasticamente in
caso di urto, ma che raggiunge il suo limite elastico più rapidamente.
Ovvero, per non rompere le sospensioni, rompiamo i cerchi!!!!
L'Audi ha dichiarato per lettera ad alcuni proprietari che l'adozione
di tali cerchi è voluta, in modo da evitare danni ai componenti della
sospensione, all'asse o alla struttura della carrozzeria!!!!
Per ora non sono noti gravi incidenti, ma l'Audi ha già sostituito
oltre 100 ruote di tale tipo. E come se non bastasse, i proprietari di
RS4 sono stati avvertiti di non installare ruote di tipo differente
perchè ruote più rigide possono causare avarie alle sospensioni ben
più pericolose. 
A pare una vera follia per un'auto da £.139.300.000 :-(((
HELP!!! Mi crolla un mito !!!! L'auto dei miei sogni proibiti!! :-)))
Bye!
Auro [TO 36,205]
Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TM®)
*Banda Bassotti* (VanMar TM®)
auro...@tin.it

 A pare una vera follia per un'auto da £.139.300.000 :-(((
Se le cose stanno proprio così è una vera e propria toppata :-((
E direi che è la seconda  ..... dopo quella della TT ;-PP
Non c'è il 2 senza il 3 .... a che modello toccherà nel prossimo futuro?
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

> Se le cose stanno proprio così è una vera e propria toppata :-((
Ci anticipò già la cosa il Diegone........è vero, è vero...
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

 Non c'è il 2 senza il 3 .... a che modello toccherà nel prossimo futuro?
Io mi immagino il ringhio di Piech quando gliel'hanno detto.... non vorrei
essere nei panni del presidente del''Audi
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

"Auro" ha scritto
...... E come se non bastasse, i proprietari di
| RS4 sono stati avvertiti di non installare ruote di tipo differente
| perchè ruote più rigide possono causare avarie alle sospensioni ben
| più pericolose.
| A pare una vera follia per un'auto da £.139.300.000 :-(((
Devono avere perso il telefono e l'indirizzo di molti: l'ultimo che ha
comprato ruote NON originali è l'Amministratore di SAIMA Avandero che
proprio il mese scorso ha equipaggiato la sua RS4 con delle belle
...................
;-))))))))
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
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it.discussioni.auto

"Davide "Fuoribordo" Morelli" ha scritto
| Se le cose stanno proprio così è una vera e propria toppata :-((
Il problema alle sospensioni l'hanno anche le A6 avant quando montano 17 e
18 pollici. Alla prima giuntura d'asfalto diventano inguidabili.:((
Per adesso sulle A4 tutto bene. Ecco perchè non ho preso la RS4!!!! ,-pppp


 18 pollici. Alla prima giuntura d'asfalto diventano inguidabili.:((
Quando avevo appena preso la mia Golf e mi sembrava che la sua deriva la
rendesse inguidabile ho fatto la spola in parecchie officine VW
TUTTI mi hanno detto la stessa cosa..prima di criticare la sua Golf provi a
guidare una Passat o una A6 e poi ne riparliamo...
Io credevo che fosse una palla per levarmi di torno..tu confermi?
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele







 ...................
E spera non si rompano le sospensioni?? Se è venuto da te..........sei
cattivello..........! ^__^
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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

 rendesse inguidabile ho fatto la spola in parecchie officine VW
DERIVA??
che e'? Mi spiegate?
Thanx
Devis
--
Daffy (24, 60, TV) - icq: 58207675
IBIZA 1.4mpi gpl driver

"Cristiano F. ha scritto
| TUTTI mi hanno detto la stessa cosa..prima di criticare la sua Golf provi
a
| guidare una Passat o una A6 e poi ne riparliamo...
|
| Io credevo che fosse una palla per levarmi di torno..tu confermi?
Devo dirti che, percorsi 90.000 kilometri con la Passat dei quali almeno
80.000 con i Radius R3, non ha mai presentato problemi di "delicatezza" alle
sospensioni anteriori nè tantomeno a quelle posteriori. Invece, al
contrario, numerosi miei clienti con A6 avant (zone diverse, percorsi
diversi, gomme e cerchi diversi) hanno lamentato gravi problemi di
vibrazioni dopo lievi sollecitazioni: Audi non ha mai dato risposte
esaurienti in merito.
Non credo che A6 e Passat siano proprio così uguali tra loro.
:)



Auro [TO 36,205]


 che e'? Mi spiegate?
La macchina segue fedelmente ogni più piccola imperfezione dell'asfalto e se
il piano è inclinato anche di pochissimo la macchina 'tira' da quella parte.
Sulla mia Golf basta la lievissima inclinazione di un'autostrada verso
l'esterno per non farla andare dritta , ma verso la corsia di emergenza...
Il problema nasce dal fatto che in nessun caso puoi permetterti di lasciare
il volante, neppure per un secondo, perche COMUNQUE non va dirittta, ma dove
vuole lei...
IMHO, abutuato a macchine che se molli il volante vanno nella direzione in
cui lo avevi lasciato, per me è un difetto..
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:


 280!!!!!!!
Il vero contabbandiere usa la Renault 21 Turbo Quadra superpompata...ha più
bagagliaio della 164...


"Auro" ha scritto
|.... Ah ecco, ora capisco!!! E dire che quando sulle autobahn ho
| sverniciato (o forse è il contrario?:-)))  due RS4, una rossa e una
| gialla, avrei quasi fatto il cambio alla pari!!!
Devi aver preso d'occasione una 164 V6 usata dai cotrabbandieri di sigarette
che fanno tutti i giorni Bari-Torino a tavoletta!!!!!!!  Quelle fanno i
280!!!!!!!
;-PPP


:-)))))))
--
DiegoŽ 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120


"Auro" ha scritto
| Diegone??? Chi è costui??? :-PPPPPPP
Geometra ..... ogni tanto frequenti le lezioni su IDA!!!!!!!!
Altrimenti la boccio!!!  :-bbbbbbbbbbb
| Auro [TO 36,205]
| Alfa 164 V6 TB
| *L'Incrociatore* (Jigen TM®)
Ciao incrociatore. ;-)))
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120



Auro [TO 36,205]


"Cristiano F.  ha scritto
| In linea teorica la A6 deriva dal pianale Passat, in pratica non so
Lo stesso richiamo che è stato fatto per Passat (sostituzione dei gommini
parapolvere degli snodi dei braccetti) non è valso per entrambe le marche.


 Non credo che A6 e Passat siano proprio così uguali tra loro.
In linea teorica la A6 deriva dal pianale Passat, in pratica non so
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:


"Cristiano F.ha scritto
| Il vero contabbandiere usa la Renault 21 Turbo Quadra superpompata...ha
più
| bagagliaio della 164...
Abbi fede Christiano: i contrabbandieri usano M5, M3 e Porsche e quant'altro
vada più e di più ancora ma "nella normalità" (ovvero non Lamborghini o
Ferrari).
Proprio a Torino mi è capitato nel 97' di avere richiesta dalla BiAuto (BMW)
per aumentare la perfomance di una M3 3000 che _DOVEVA_ necessariamente
percorrere la strada Torino-Lamezia Terme tutti -dico TUTTI- i giorni.
Sarà stato un commercialista??????? O un Notaio ??????? ;-PPPPPP


 Ferrari).
Il contrabbandiere povero e extracomunitario usa la Renault 21...ne sa
qulacosa un mio amico che è stato centrato da una di queste che poi è
scappata...


"Auro" ha scritto
|MODE SERIOUS-ON
| Ma era a conoscenza del problema??
| Oppure tu ritieni che il polverone sia eccessivo? Che cambiando cerchi
| non succeda nulla? Oppure i cerchi after.market sono sulle stesse
| specifiche degli originali?
| MODE SERIOUS-OFF
Il problema della adattabilità su una vettura per me è superato dalla
omologazione KBA, TuV ecc. ecc. ecc. della ruota.
Dopo questa premessa è da tenere presente che se un particolare come la
ruota viene costruito espressamente per una vettura (vedi RS4) non è detto
che questo particolare possa avere caratteristiche tali e superiori per
essere idoneo all'uso su altre vetture. Anzi, in genere ciò viene
sconsigliato. Questo vuol dire che, al contrario, una ruota after market
adatta _anche_ al montaggio su RS4 (ad esempio) viene in realtà costruita
per essere montata su più vetture e magari più pesanti e prestazionali:
esempio > l'attacco RS4 è identico a quello della A8 con motore 12 cilindri
o a quello della Mercedes S 600 e AMG o ancora della Klasse M con motore
5.500 AMG (tutte ben più performanti e pesanti dellla RS4).
Pensa che la ruota anteriore della Porsche 993 (7,5 x 17) non ha il carico
sufficiente per poter essere montata su una A4 Audi!!!!! Questi sono
"dettagli" per modo di dire ma che la maggioranza delle persone non conosce
né dovrebbe.
:)))) Basterebbe che le case non speculassero troppo sui grammi di
alluminio!!!!
;-)))


 HELP!!! Mi crolla un mito !!!! L'auto dei miei sogni proibiti!! :-)))
Ecco perchč avevano sostituito i cerchi da 5 razze (molto belli!) presente
nelle varie foto di rito con i multirazza attuali...ahi ahi...
bhč, se ti puň consolare sulla A4 di famiglia (5 anni e 56k km) č ceduta la
cuffietta dello snodo dello sterzo della sospesione anteriore...e a
giudacare da cosa ha detto il capo mecca Audi (" come..ah sě si..senta,
venga domani mattina a portarmela che per mezzogiorno e pronta...yawn")
dev'essere una cosa normale...azz :-||||
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 In linea teorica la A6 deriva dal pianale Passat, in pratica non so
Potrei sbagliarmi, ma ricordavo che la Passat era sul pianale della A4 
"allungato" (e questo è indubbio perchè dimensionalmente c'è una differenza 
mostruosa, dentro).
PS: ho riletto una prova della Rover 75, anche lì confermavano che dopo 
aver valutato una "conversione" anteriore di pianali già esistenti in BMW 
avevano preferito farne uno apposta.
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 Io credevo che fosse una palla per levarmi di torno..tu confermi?
Per quanto ho visto io la Passat di casa va senza problemi da 70mila km :)
L'unica cosa che ci fa un po' soffrire di quella macchina sono i passaruota 
molto esposti, stupendi ma hanno preso tanti segnacci nei primi tempi :(


Auto Motor und Sport (rivista tedesca) ha scritto un articolo su questo.
E' vero: i cerchi sono volutamente "deboli" x evitare danni alle
sospensioni!
IMHO molto meglio un M3 di un budino con la girella....
--
Felix (30,231,CH)
BMW 330Ci Steptronic driver
Alfa 156 GTA Selespeed lover

HELP!!! Mi crolla un mito !!!! L'auto dei miei sogni proibiti!! :-)))
Ne avevo già sentito parlare proprio qui su IDA: non posso che essere
d' accordo, non ho mai sentito di auto che per non frantumare le
sospensioni devono avere cerchi di gomma... continuo a chiedermi se
Audi ponderi ben bene le caratteristiche dei suoi modelli "di punta"
prima di buttarli sul mercato. Mi sa che verrà fuori un bel richiamone
generale come per la TT, e la credibilità dell' Audi scenderà ancora.
 :-((((((
-- 
Ciao!!
Sacha®  (22, 115, MI)
Audi Coupe’ GT 5S  driver
< togli di mezzo la rottamazione per rispondermi in mail >


Auro [TO 36,205] - Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TM®)
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Lega Riqualificazione AR164 socio #1
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Bye!
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

"Auro" <aurocava@tinCHIAPPETTO_SE_SPAMMI.it> ha scritto nel messaggio
.... Diversamente lo stesso TuV o chicchessia, non omologherebbe tali cerchi
per il montaggio sulla RS4. E' così??
Dovrebbe essere così.
| Perchè dici "nè dovrebbe"? Metti il caso che un possessore di A4 trovi
| d'occasione i cerchi Porsche che dici tu. Come fa a sapere che non
| sono idonei?
In realtà, il mio <nè dovrebbe>, significa che se tu desideri acquistare un
cerchio Porsche per montarlo su una Audi A4 -rivolgendoti ad un rivenditore
qualificato- doresti avere direttamente una risposta immediata tecnicamente
esauriente senza doverti documentare prima per non essere truffato.
:)))
--
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NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
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Sarà stato un commercialista??????? O un Notaio ??????? ;-PPPPPP
E tu avrai pensato: ci metto le scritte Racing Dymamics così se lo
beccano lo fanno vedere in TV e io mi faccio pubblicità
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V