Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ma quanto ci vuole a...?

Ciao,
una domanda che mi sono fatto questa sera tornando a casa: ma quanto ci
vuole in media su un diesel "moderno" (cioe' almeno iniezione diretta) ad
arrivare ad una corretta temperatura d'utilizzo ? Me lo domando perche'
questa sera, complice una temperatura bassina per Roma (circa 1-2  gradi),
la lancetta della temperatura dell'acqua ha impiegato circa 10 km (cioe' 10
minuti piu' o meno) prima di incominciare a muoversi...a dire il vero
cominciavo pure a pensare di avere il radiatore a secco (controllato nenache
due giorni prima ;-). Mah !?
Penso che sia normale, data la maggiore efficienza dei diesel, ma ero
abituato con la micra benzina che dopo neanche tre km cominciava a muovere
la lancetta. E figurati l'olio quanto ci mettera', un'enernita'. Fortuna che
faccio sempre almeno 20 km di filato, altrimenti neanche il tempo di
scaldare la macchina :-(
Ma chi abita in climi decisamente piu' freddi, come fa ? Tenete il motore un
pochino piu' "allegro" del solito ? Io mi regolo andando abbastanza
tranquillo e sornione fino a quando la temperatura non e' salita, dopo una
stiracchiatina leggera, fino a quando sento che la macchina e' slegata,
quindi andatura normalissima.
Sono proprio curioso di sentire qualche altra opinione.
Un saluto e buon Lunedi' a tutti
---
Gianluca (28, 110, RM)
Ibiza TDi 110 sport 2000

pochino piu' "allegro" del solito ?
Non conviene andare allegri fino a che il motore non e' ben caldo...
Al limite, per evitare il fenomeno che ho indicato sopra, si puo'
provare a tenere il motore un po' piu' su di giri (1500-1600 giri/min
contro gli 800-900 del minimo) quando si sta fermi...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

la lancetta. 
Eh, sì, il diesel iniezione diretta è molto più lento a scaldarsi
(vedo la differenza con il 2.5 indiretto della Citroen Xm di mio
padre). In effetti spesso penso che vorrei un dispositivo che mi
faccia trovare almeno il liquido di raffreddamento già in temperatura,
perchè a volte mi stressa dover andare piano i primi km (anche perchè
io col motore freddo accelero proprio pochissimo).
Mediamente, con temperatura attorno allo zero, strada extraurbana
dritta a 2000 giri/min in quarta, ci metto almeno 10 kilometri a
portare a regime il liquido di raffreddamento e altri 5 per l'olio.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

 Ciao,
Cut...
Hdi 2000 (110cv), almeno 10 km. prima di essere in temperatura (80 gradi).
Conviene sempre partire subito, lentamente ma subito.
E meno male che cè anche il riscaldatore Webasto, altrimenti... :-//
Confermo che al minimo la temperatura SCENDE invece che salire.
Grosso aumento dei consumi nei percorsi brevi in inverno, ovviamente.
In compenso grande stabilità della temperatura, anche con clima torrido, mai
sopra gli 85 gradi...MAI sentito la ventola del radiatore!
Ciao

E meno male che cè anche il riscaldatore Webasto, altrimenti... :-//
E' di serie? e che cosa fa? come funziona?


 Ciao
Ciao e grazie a tutti per le conferme.


Mi associo alla domanda: ma cos'e' ?
Una piccola calderina alimentata con il carburante dell'auto che
permette di riscaldare il motore: sui motori diesel piu' recenti e'
molto diffusa la presenza di dispositivi elettrici o a gasolio per
riscaldare piu' rapidamente il motore (per diminuire l'usura dello
stesso, per diminuire le emissioni inquinanti e per poter riscaldare
piu' rapidamente l'abitacolo).
E' poi possibile (come optional o in after market) avere la
possibilita' di temporizzare il riscaldatore Webasto in modo da
trovare alla mattina l'auto con abitacolo e motore gia' caldi...
Webasto e' semplicemente la ditta leader nel settore dei dispositivi
per riscaldamento e il suo nome e' passato ad indicare in modo
generico tutti i dispositivi del genere (stessa storia di Ferodo)...


 E' di serie? e che cosa fa? come funziona?
Sì, di serie sull'Ulysse Jtd (che poi è il 2000 Hdi Psa...).
Scalda il liquido del radiatore, tramite una piccola caldaia alimentata dal
gasolio del veicolo.
Funziona automaticamente all'avvio se vi è una bassa temperatura esterna.
Sto cercando l'assistenza Webasto per installare il timer programmabile,
così da poterlo accendere qualche minuto prima, per preriscaldare
l'impianto.
Ciao

 Ciao e grazie a tutti per le conferme.
Prego!
Ciao :-)