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Titolo: Auto di Agosto [Integra]

Su Auto di questo mese c'è l'Integra Type-R preparata dalla OMP:
210CV!!!
Modifiche tecnico/motoristiche: scarico gruppo N (OMP); filtro
aspirazione diretta OMP; centralina rimappata dai tecnici OMP
(??????); assetto molle -3cm; dischi freno anteriori sostituiti.
La cosa non mi convince appieno: è così facile arrivare a 210CV???
Chi ha l'Integra mi può capire...
Ulteriori modifiche: Interni (sedili, cinture, pomello cambio,
poggiapiedi in alu) che non esaltano particolarmente, i sedili
decisamente brutti montati sull'Integra: un impatto estetico che
lascia molto alla critica...
L'articolo è molto più una pubblicità che una descrizione della
"nuova" versione dell'Integra dove si apprezzano i pregi/difetti delle
modifiche. Non è un articolo, IMHO, scritto da qualcuno che veramente
si sente coinvolto e inserito nel mondo delle automobili...     I CV
dopo la modifica mi sembrano eccessivi, inoltre come ben si sa è quasi
praticamente impossibile (difficilissimo) rimappare la centralina...
Il filtro aspirazione diretta non mi sembra il "top" del prodotto,
inoltre non sono state apportate ulteriori modifiche per apportare
aria fresca al filtro...      Mi sembra tutto troppo facile!!!!
Ho comprato Auto di agosto solo per l'articolo sull'Integra,
normalmente non è tra le mie riviste preferite. Mi sa che continuerà a
rimanere nel settore "da non comprare"...
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA, ex-troll di IDM:
Titty Race (25,200)
ICQ 4179822

 rimanere nel settore "da non comprare"...
Ho comprato Auto Kit da poco.Ho buttato via 14000 lire.:-(
Ciao.:-)
--
Dado Racing
Punto GT Driver (24,157chesoffiadibrutto,Ge)

...
Aggiornamento:
Ho spedito una mail alla OMP per domandare i grafici coppia/potenza,
ho richiesto inoltre info sul sistema di modifica centralina da loro
adottato e sullo scarico Gruppo N.
Attendo risposta.
Inoltre, non contento, sono andato sul sito OMP e ho cercato
l'Integra.
Sorpresa:
Sul sito non si parla di modifica centralina, nè di aspirazione
diretta, solo del TERMINALE di scarico Gruppo N.  Niente CV o Nm.
Le modifiche prese in considerazione, sempre sul sito, riguardano
l'assetto, gli interni e i CERCHI e le GOMME.   Cosa di cui non si
parla su Auto.
Altra sorpresa: dicono che hanno montato dei cerchi da 17" (ma nelle
foto si vede chiaramente che sono gli originali da 15"!!!) con gomme
da 225/45!!!      Ora, che pensare???     Le gomme in misura 215/40
fanno già fatica a starci sotto (problemi di passaruota), dove cavolo
le avranno messe allora le 225/45, nel bagagliaio???
Giudizio: IMHO veramente poco serio come sito.   Se devono prenderci
in giro, almeno che lo facciano bene!!!
Aspetto la risposta alla prima mail (sperando in una loro risposta),
dopodichè ne invierò un'altra domandando altre informazioni...
:-(((((( d'obbligo.



Appena hai qualche risposrta ricordati di farmi sapere tutto (anche se ti
mandano i grafici) !!!
Grazie Titty!
Ciao!
Quifa


Ciao!!!
Alex "Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)
Golf III GT Limitatrice's Car Ognitanto Driver
Vendo il Tigrone per info 
mika...@libero.it


Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA, ex-troll di IDM:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822

 wrote
.........| Sorpresa:
| Sul sito non si parla di modifica centralina, nè di aspirazione
| diretta, solo del TERMINALE di scarico Gruppo N.  Niente CV o Nm.
peraltro non omologato!!!!!
| Altra sorpresa: dicono che hanno montato dei cerchi da 17" (ma nelle
| foto si vede chiaramente che sono gli originali da 15"!!!) con gomme
| da 225/45!!!      Ora, che pensare???     Le gomme in misura 215/40
| fanno già fatica a starci sotto (problemi di passaruota), dove cavolo
| le avranno messe allora le 225/45, nel bagagliaio???
Non sarebbero state compatibili con le originali e montabili per ragioni di
ingombro che ben sai!!!!!!
| Giudizio: IMHO veramente poco serio come sito.   Se devono prenderci| in
giro, almeno che lo facciano bene!!!
:(
--
Diego® 39,204 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
(spam autorizzato da Dadeejay)
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

Diego® 39,204 MI


 wrote
..| Inoltre: se scrivi cerchi da 17" perchè sulle foto ci sono invece gli
| originali fucinati del MY 99/2000?
Prima, i test erano seguiti da Maurizio Voltini (serio professionista che
ora lavora per Elaborare) ma questo test chi l'ha scritto?


 meno:-((
C'č sempre meno e nessuno si impegna a fare di +.Soltanto quandi si tratta
di aumentare il prezzo sono efficenti.
Comunque ho smesso di comprare auto gia dal mese scorso.Lo leggero solo
quando andro dal parrucchiere.:-)
Ciao:-)


DiegoŽ 39,204 MI


 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|Su Auto ha scritto Alberto Sarasini, su Automobilismo non so, su
|Elaborare mi informo.
Su Automobilismo il pezzo di Alberto Franzoni. Devo dire che sono
onestamente piuttosto inquietato dalla cosa (non da Franzoni, chiunque
sia, ma dall'articolo! :D)
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

 Punto GT Driver (24,157chesoffiadibrutto,Ge)
                      ^^^
Finalmente hai messo le cose in chiaro :-)))
--
Lis (23,110,MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

...
Vi posto la risposta di un mio amico che mi ha scritto direttamente in
mail in riguardo al mio post sulla Integra OMP:
Ancora favole sull' Integra !!!
Allora :
- Aspirazione diretta : seri dubbi a riguardo, in quanto l'integra e'
gia
molto magra come carburazione e quindi piu' aria porta un calo di
potenza!
I Kit di Aspirazione Diretta mi hanno sempre lasciato, non senza
motivo,
sempre molto dubbioso. Sia quelli BMC che quelli OMP da me provati al
banco, hanno sempre dato GROSSI CALI DI POTENZA!!! Mai visto un
cavallo in
piu'!!
Solo rimappando la centralina si recuperano, non sempre, i cavalli
perduti
con il Kit.
Mi domando: A che cosa servono ?? Solo a fare piu' casino e basta ??
- Centralina rimappata dai tecnici OMP: serissimi dubbi a riguardo.
Un fabbricante di filtri e di accessori sportivi, non diventa da oggi
a
domani un preparatore elettronico, particolarmente di una centralina
Honda
con la mappatura a bordo del micro.Se cosi fosse, da domani giuro che
mi
metto a fare il pizzettaro!!
- Scarico Gr. N, anche se piu' aperto, non puo' portare incrementi da
favola, anche perche ritengo che i tecnici giapponesi Honda, non
abbiano
niente da imparare da OMP avendo gia' in dotazione a testa, un paio di
co###oni da rifornire almeno una ventina di persone.
Scarico piu' aperto, almeno per quanto io ne sappia, vuol dire CALO DI
COPPIA!!
Infatti in corsa, per avere PIU' COPPIA si mette un terminale PIU'
CHIUSO
!
Scarico poi non omologato, perche' in  Gr N la massima rumorosita'
ammessa
e' 98 decibel e quindi .....!!
Esauriente!


 Finalmente hai messo le cose in chiaro :-)))
Ti riferisci ai cavalloni ;-)?


Resto basito dalla tua competenza!
Spero che a tempo debito tu mi dia qualche dritta per la mia Integra (se me
la daranno mai) ! :-))))
Grazie ancora e ciao!
Quifa

 Ti riferisci ai cavalloni ;-)?
Yesssssssssssss !!!!!!!!!!!!
-- 
Lis 
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Come fa sesso un esperto di UNIX? gzip ; strip ; touch ; finger ; mount;
fsck ; more ; yes ; umount ; sleep

 piu'!!
fiufiffii ...........(sto fischiettando)
Chi diceva di aver guadagnato con l'aspirazione diretta sulla sua honda?
DANIELLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!!!!!!! E' sparito!
Ciao
Chicane

 DANIELLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!!!!!!! E' sparito!
Eccomi qua  :-))))
--
Ciao
Dan
Honda Accord 2.0 (22,+131, Mi)

 tiri fuori 20?!?!?
Mi ricorda tanto la Seicento sporting provata su Elaborare, preparata da
mister Lion [tu sai bene chi  ;-)  ] che con solo filtro, scarico completo e
rimmapatura centralina ha tirato fuori +24cv dal 1.100 Fire che la
equipaggia! Impossible!
Ciao
NB: sai dirmi qualcosa delle Bridgestone E71 ed E88? Grazie
--
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver