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Titolo: IDAtest della Golf III TDi (alias "Naftone) by Dadejaay (Lunghetto)

Benvenuti sul pianeta VW! :-DD
Seriamente, mi accingo alla redazione di questo IDAtest con una certa
preoccupazione, in quanto Dade mi ha detto che lui non l'ha mai
postato e che non esiste sul sito! :-O
Per questo motivo cercherò di essere il più preciso possibile,
considerando che non ho avuto modo di testare efficacemente alcuni
elementi, a causa dell'ora tarda.
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ESTERNO:
a colpo d'occhio, la carrozzeria della Golf III si presenta come il
classico riferimento delle auto del segmento C, sia nella versione a
tre, come in quella a cinque porte. Naturalmente, con l'uscita dal
mercato per cedere il passo alla versione IV, ha perso un pochino
dello smalto che caratterizzava il suo incedere durante tutta la
decade appena passata, ma in ogni caso rimane una linea gradevole ed
equilibrata, seppur non, IMHO, particolarmente "sportiva".
Infatti, sempre IMHO, la versione IV, pur non discostandosi molto
dalla III, possiede quel pizzico di aggressività, soprattutto nel
frontale che manca alla precedente.
Osservando, però, il frontale, mi remdo conto di qualcosa di
particolare... E infatti due fari Hella "IV Look" mi guardano,
occhieggiando con delle belle luci blu! :-)
In effetti l'effetto ci guadagna parecchio e, se così si può dire,
"risolve" l'estetica del frontale, che altrimenti non risulterebbe
IMHO essere convincente al 100%!
Per il resto, l'assetto leggermente ribassato, dovuto alle molle
Eibach e agli ammo Bilstein, unito agli stupendi cerchi Radius by
Diego, dona alla fiancata uno slancio notevole e ne guadagna tutto
l'insieme! :-)))
A mio avviso (ed anche Dade la pensa come me, in quanto sta aspettando
il pezzo! :-D) manca solo un bel terminale, magari unito ad un
poderoso centrale per completare l'opera! Cmq, il Naftone è in attesa
di un bel Remus (non so se ad uscita tonda, ovale o quadrata...) che
tra poco farà bella mostra di sè, sporgendo minaccioso dal paraurti
posteriore! :-D
INTERNI:
qui mi sbilancerò poco, in quanto, come già anticipato, il test era
notturno, per cui potrò riferire impressioni più "tattili" che
"visive"! :-)
Mi "calo" (è il caso di dirlo, visto l'assetto! ;-)) dentro
l'abitacolo, con Dade alla mia destra. Facendo un rapido calcolo delle
nostre altezze più o meno uguali, penso che dovrò variare di
pochissimo le regolazioni del sedile e infatti non le vario nemmeno di
un mm, in quanto abbiamo praticamente le stesse preferenze! :-DD
L'appoggio per il sinistro è garantito dal passaruota, prendo
velocemente visione dei comandi, mi allaccio la cintura e via! anche
perchè ci siamo scambiati i posti ad un semaforo, per cui era meglio
fare alla svelta! :-DD
Il sedile è molto comodo, nella migliore tradizione teutonica: rigido
al punto giusto, ma non affaticante; i comandi sono ergonomicamenti
corretti, sia come forma che come posizionamento, in quanto, oltre ad
essere facili ed intuitivi da azionare, sono raggiungibili senza
alcuno sforzo. Può anche darsi che io mi trovi bene anche perchè
provenivo da una tedesca a mia volta, ma potrebbe anche essere un
fatto casuale...
Un difetto fastidioso, ma sicuramente non grave, è lo scarso spessore
della corona del volante, che non dona il giusto "feeling" alle mani,
specialmente quando la guida si fa un po' impegnata. In compenso, la
presa è sempre salda, visto il materiale leggermente rugoso di cui è
fatto! :-)
Lo stesso volante incornicia una nutrita batteria di spie ed
indicatori, tra cui quello della temperatura olio, utilissimo per
monitorare in tempo reale le condizioni di utilizzo del propulsore.
Naturalmente la dotazione di accessori è praticamente completa, anche
se non ho avuto modo di rendermi conto della presenza dell' ABS, vista
anche la "delicatezza" con la quale ho effettuato il test! ;-D
Un particolare che mi ha favorevolmente colpito è stato il silenzio
che c'era all'interno dell'abitacolo, tranne sul pavè, sul quale
l'assetto portava a diversi rumorini e scricchiolii, ma ciò è del
tutto normale! Dade mi diceva che quando l'assetto era originale
passando sul pavè non sentiva praticamente nulla! :-OO
Una piccola nota di biasimo la merita l'autoradio, che cerca di far
collassare gli occupanti, spegnendosi improvvisamente ed emettendo un
BUM! che riesce a far gelare il sangue, in quanto pensi che sia
saltato il collettore o la turbina!! :-PPP
SU STRADA:
Innanzitutto, premetto che in vita mia ho guidato poche auto diesel,
per cui non avevo particolari riferimenti...
Se poi si considera che erano:
1) Opel Ascona 1.6 Diesel del babbo (Veramente ferma, inchiodata,
morta e stramorta!! :-D)
2) MB 250 D Turbo dello zio (bella, ma con motore veramente da camion!
Pensate che ero riuscito a buttarla in sovrasterzo in seconda! :-O)
3) Fiat Ducato 2.8 i.d. a noleggio con 2800 Km all'attivo... Penso che
sia uno dei Ducato più slegati che abbia la Maggiore, dopo le mie
cure! ;-))
potete capire il mio timore nell'affrontare un auto che ha 110 cv in
configurazione standard e ben 143 in versione Bonalumata! :-D
Cinture allacciate e si parte! :-)
La frizione risulta essere un po' più pesante rispetto alla Tigra, ma
me lo aspettavo, vista l'abbondante dose di coppia che viene erogata
già dai bassi giri da questo possente turbodiesel.
Il cambio è semplicemente perfetto! Gli innesti sono rapidi e
assolutamente privi di ogni contrasto: accetta qualsiasi tipo di
utilizzo senza problemi e, al minimo in folle, non ha la minima
vibrazione! :-O Sentendo di problemi sul cambio della IV, mi sarei
aspettato di ritrovarli sulla vecchia, mentre devo constatare che la
VW ha fatto un passo indietro in questo settore... :-/
Naturalmente, anche se il propulsore era già bello caldo, reduce dal
tragitto pizzeria-Stazione centrale in circa sette minuti, parto
tranquillo, apprezzando la precisione di innesto della frizione, che
mi è parsa un pochino affaticata dall'uso intenso al quale la
costringe il proprietario del mezzo! :-D
Subito dopo, però, desideroso di sentire la spinta di questo tanto
decantato motore, approfitto della partenza ad un semaforo per tirare
un po le marce...
Apriti cielo!! L'erogazione è veramente incredibile, in quanto dai
2000 giri circa comincia ad affievolirsi solo oltre i 4500, dove in
effetti è abbastanza inutile spingersi! La spinta è veramente tanta e
l'effetto calcio è decisamente evidente! :-))))
In ogni caso, pur apprezzando le ottime qualità del motore, quello che
più mi ha stupito sono stati l'assetto e i freni! :-O
Il primo è un capolavoro di fine tuning, nel senso che l'abbinamento
Bilstein+Eibach non è spaccaschiena, al contrario, ma regala una
senzazione di grandissima sicurezza in ogni tipo di situazione!
Ho visto Dade preoccupato, quando ho preso una "esse" a velocità
sostenuta, ma non impossibile, con un marciapiedino bastardo sulla
destra! :-/ Bene, è bastato ridurre di un pelo il gas e sterzare
appena di più e l'auto sembrava aver capito le mie intenzioni... :-)
I freni sono semplicemente superlativi! Forse non prontissimi nella
prima parte della frenata (probabilmente a causa delle pastiglie
ancora in rodaggio), sono incredibilmente efficaci nell'istante
successivo e le decelerazioni raggiungono livelli notevolissimi! :-)))
Naturalmente non ho toccato velocità assurde, visto che eravamo in
città, anche se quelle che lui chiamava vie, per me erano autostrade
californiane, ;-P, ma ho avuto modo di saggiare, sicuramente non
troppo approfonditamente, le eccellenti qualità di questo mezzo! :-)
Più che un IDAtest, sono impressioni, ma per un IDatest vero e proprio
ho bisogno di un giorno intero, sorry! :-))
Appro Dade, quand'è che vieni un po' da queste parti, che ti porto a
fare la strada di cui ti parlavo stamani?? :-DD
A presto! :-)
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Zerocento (27,90+)
--------------------
Ciao!  VanMar.
van...@libero.it

 ammiraglia.....
Azz ;-))) Minimo ora Dade ti deve far fare almeno 3 giri a palla sul Ring
;-))) .... ovviamente mentre lui ti sderena la pannocchia 8-DDD
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
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 "l'auto del nonno"

 Ciao!  VanMar.
--
Angelo "Alesi" 28,113+
Bravo 1.8 16v GT Driver
Brava 1.9  D sx


Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961

Ciao!  VanMar.
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

Scarèd (26,111,RM)


Zerocento (27,90+)
ciao!


Benvenuti sul pianeta VW! :-DD
Per quel poco che l'ho guidata concordo su tutto....ma mi chiedo: hai
provato lo sverniciatore ?????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

dadeejay MI - 31,143
--------------------
Ciao!  VanMar.
van...@libero.it

Zerocento (27,90+)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
ciao!


Il Tue, 23 May 2000 23:12:00 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
theflyi...@libero.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Benvenuti sul pianeta VW! :-DD
Dade, la prossima volta che ci si vede posso provare il lato guida?
:)))))
|Osservando, però, il frontale, mi remdo conto di qualcosa di
|particolare... E infatti due fari Hella "IV Look" mi guardano,
|occhieggiando con delle belle luci blu! :-)
C'è da dire che il look "pacioso" originale era più divertente al
momento dell'innesto dello Sverniciatore, non ti pare? :D
|Una piccola nota di biasimo la merita l'autoradio, che cerca di far
|collassare gli occupanti, spegnendosi improvvisamente ed emettendo un
|BUM! che riesce a far gelare il sangue, in quanto pensi che sia
|saltato il collettore o la turbina!! :-PPP
=:D
[snip]
Bellobellobello... prima o poi devo far montare lo Sverniciatore al
Goldrake! :D
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 Zerocento (27,90+)
Salus!
Mercury Falling (23, quasi 90, BG)
RED Tigra 1.4 "Pigrone" driver

TDI driver
Saluti, 


dadeejay MI - 31,143
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-


Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
--
Jacuzzi 2.0 & Micra 1.0
e-mail - ICQ : 
b7...@libero.it
 - 57667469
IdaNet : 
www.ida.eden.it

Zerocento (27,90+)
Complimenti, comunque.. Bel test!
ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Voodo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 Mercury Falling (23, quasi 90, BG)
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver

Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
VW ad oltranza,da 3 generazioni

Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
Ciao! :-)


Peccato che quei difetti fossero adorabili"


segarmi 20cm di gambe e mica è colpa mia se voi siete tutti nani....;-PPP
Nano a chi?!?................... Scusa per diminuire in volume ti
seghi le gambe??............. ARIPRRRRRRRRRRRRRRR!!


Scarèd (26,111,RM)
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

            Silver Drake


Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
ciao!



ciao!


Scarèd (26,111,RM)


Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
ciao!


Giotto!


dadeejay MI - 31,143
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-


prova... Prima... hahahaha!!! Poi... A-haaa!!!  ;-)))
Se la prova Scared diventa "Ahooooooo" :-PPPPPPPPPPPPPPPPPp
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
ciao!


E cosa sarebbero???? Mi sfugge... :-?
Classico esempio di rimozione Freudiana... :-)))
Ugelli
Lavavetro
Riscaldabili
Eh eh...
Ciao!
--
Sergio MI,30,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

Ciao!


l'acqua ti si gela sul parabrezza, metre la spalmi col tergi!!!! :-PPP
Niente! Per questo non l'ho messo... :-)
Ma Giotto è già sfortunato che ha la Polina, facciamolo felice così!
:-PPPP


 Jigen (26,98-GE)
Ciao!!


 ICQ 6699072
ciao :-)


 Scarèd (26,111,RM)


dadeejay MI - 31,143
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-


 alla leva del cambio.... ;-)))
Anch'io!!! E' molto raffinato. A me ha dato 5 cv, a te? :-)))
--
Righi M. (25,74.2/61.3*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

Jigen


RED Tigra 1.4 "Pigrone" driver
Saluti, 
Scarčd (26,111,RM)


Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)


Mercury Falling (23, quasi 90, BG)


Ciao!


Scarèd (26,111,RM)


Vabbè Dade ora avrai una simil Smart bonalumata!!!! :-DDDDD
L'importante è che comunque possa sverniciare qualcuno...
ANDREAAAAAAAAAA , dove sei?????? miciomiciomicio.... :-DDD


TDI driver


TDI driver
Saluti, 
Scarčd (26,111,RM)


dadeejay MI - 31,143
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Voodo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

Il Thu, 25 May 2000 10:03:36 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
dadeeja...@iol.it
 (dadeejay) iniziò a preoccuparsi
e disse:
|>Bellobellobello... prima o poi devo far montare lo Sverniciatore al
|
|E' da una vita che lo dici, ma non lo farai mai..... ;-P
Il problema è convincere il Goldrake, l'altro giorno è sceso SOTTO i 5
litri per 100km ad andatura autostradale (140, tranquillo ma sempre
autostradale)...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]


ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

 Mercury Falling (23, quasi 90, BG)
--


 Scarčd (26,111,RM)


Polo X 1.4 Driver
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
VW ad oltranza,da 3 generazioni

dadeejay MI


ciao!


Sergioooo................prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!
Shhhh.... Giotto, è un trucco, prepariamoci in silenzio... Oggi la
Rover... domani il mondo! :-PPPP
Ciao!
--
Sergio "BigRed" MI,30,60


TDI driver
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)


dadeejay MI - 31,143
Ciao!!
A n d r e a  M - CA 25;44,54


 A n d r e a  M - CA 25;44,54
--


Polo X 1.4 Driver
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
Freeman of WOB

Scarèd (26,111,RM)

Ciao!!


Giotto!

Stappero una bottiglia del migliore... :-)))))))
Quello scolatelo adesso invece di mandarlo in aceto mentre ti
avvinazzi col Tavernello :-)))))
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"

 ke goduria!!!!!
ROTFL!!!
Bellissimo :-DDD
Ciao
Chicane

Anch'io!!! E' molto raffinato. A me ha dato 5 cv, a te? :-)))
Guarda, so solo che incrementa la potenza originale del 6% circa,
quindi se a te ha dato 5 cv io dovrei averne piů o meno 7 in piů... 
Sembra che il portaCD dia ancora piů potenza!!! :-)))))
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

 Sembra che il portaCD dia ancora piů potenza!!! :-)))))
Azz..... e io che l'ho tolto per guadagnare spazio..deve essere pieno di
cassette?? io in auto non le uso dovrň metterci quelle VERINI????
Stefano
--
PeSte - BG (29,110)
Golf III TDi Driver - Clio Si Wife Driver
Ex Golf II GL G(PL)60, Polo GT, Polo CL

Golf III TDi Driver - Clio Si Wife Driver
Maddai... Mia moglie ha una Clio RTi...


 Maddai... Mia moglie ha una Clio RTi...
Clio Si con tanto di molle anteriori e ponte posteriore ribassati di 40 mm,
Terminale Superprint diametro 80.......e terzo stop tamarro
Colore bordeaux metallizzato
Il cambio poi ha dei rapporti talmente corti in autostraad consuma + del
1800 16V...
--
PeSte - BG (29,110)
Golf III TDi Driver - Clio Si Wife Driver


1800 16V...
Ah... no... quella di mia moglie č piů orientata al confort... A parte
filtro K&N e candele a 4 punte per il resto č tutta di serie, perň
almeno ha servosterzo, clima e cerchi in lega da 14".... Il colore č
nero metallizzato...
Sei mai arrivato a limitatore? A quanti giri? Io sono arrivato a 6800
ma poi ho mollato, hai visto mai che succeda qualcosa, la macchina
della moglie č quella che per antonomasia deve funzionare sempre e non
aver problemi, se no son guai... ;-)))


 Sembra che il portaCD dia ancora piů potenza!!! :-)))))
Io non ho messo il portacd perchč un aumento di potenza del genere mi ha
impaurito :-PPP
E poi con cosa li avrei ascoltati i cd??? :-DDD
--
Righi M. (25,74.2/61.3*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

E poi con cosa li avrei ascoltati i cd??? :-DDD
Con il grammofono?
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "cuttlefish" driver
ICQ 6699072

 almeno ha servosterzo, clima e cerchi in lega da 14".... Il
Anche quella di mia moglie ha l'aria condizionata, servo vetri e specchi
elettrici;
di serie cerchi speedline 14" interni e volante sportivo fendi ecc
Era la versione appena sotto la 16V (nel 96)
Come ti trovi con l'aria condizionata? quando attacca il compressore l'auto
anche se in velocità rallenta di brutto, poi quando è in funzione il motore
non gira più linearmente ma a strappi;
Mi avevano consigliato una centralina modificata per aumentare la
potenza....
Ciao Stefano


 Con il grammofono?
Troppo pesante, e poi non mi pare il massimo viaggiare con un trombone (che
non è uno che ci dà parecchio :-PPP) gigantesco all'orecchio :-DDD


Ciao Stefano


Quindi per il 99,8% del tempo viaggio con 61 cv... :-)
E' tutta una macchinazione volta a fregare te stesso: quelle poche
volte che vai a benza dici "cavolo come va la Golf" e aumenti la stima
nei confronti dell'auto :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"



 ghiaccio se la piglia in der posto! :-DD
Visto che si tratta di una VW, avrei una mezza idea per irrorare il vetro
con un fluido a circa 36° C, anche in assenza di u.l.r.
Giotto, PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!
Saluti.
--
FoX VS©

 Stapperò una bottiglia del migliore... :-)))))))
Per brindare alla sparizione della temibile concorrenza?
Saluti.
--
FoX VS©

 Arrivera' anke il giorno in cui compreremo la Fiat
Insoddisfatto della Polo? Ti ricordo che la sola Fiat che puoi comprare è
una Panda Young...
Saluti.
--
FoX VS©

 nei confronti dell'auto :-DD
L'unica stima che aumento è quella che calcolo per fare i sorpassi: "ho 650
metri di dritto per sorpassare questa panda 30, la strada è in leggera
salita......devo rinunciare, ho troppo poco spazio" :-DDDD
