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Titolo: R5 GT turbo GRIPPATA!!!!! (lungo)

Eh sì, ho proprio grippato!!! :-((
Un pistone del potente 1400 sovralimentato mi ha abbandonato in un momento
che oramai ricorderò per sempre!! Al 2° tentativo di girare in pista (il
primo verso Monza era stato rinviato causa radiatore) ho dovuto nuovamente
rinunciare al regalo di compleanno della mia limitatrice (di nome ma non di
fatto visto che non ostacola la mia passione, anzi....!!).
Nemmeno il tempo di uscire dall'autostrada per immettersi nella superstrada
che portava a Magione che un'impietosa perdita di giri ed una seguente
fumata bianca mettono fine alle mie velleità auto-corsaiole!!! Addirittura
appena fermatomi sulla corsia di emergenza ed aver aperto il cofano scopro
che un piccolo principio di incendio fa capolino!!! :-((((
Preoccupato faccio uscire i passeggeri per sicurezza, cmq come nei film
americani arriva l'eroe (il Pasqua!!!!) che con l'estintore riesce a
spegnere il principio di incendio!! :-))))
Forse si sarebbe spento da solo (si trattava di olio fuoriuscito che era
andato a finire sui collettori caldissimi ed aveva preso fuoco) ma il Pasqua
mi ha decisamente rassicurato (e lo ringrazio di tutto cuore) con il suo
estintore a polvere!! :-))
Incazzato come le iene ma sorridente di isterismo decido di farmi
fotografare mentre il carroattrezzi mi carica e mi scarica (puro
sadomasochismo che vedrete presto su IDA) successivamente al deposito e pago
(201.000 lire) il mio giro esclusivo sul potente mezzo!!! :-DD
Ma il peggio è quando arriviamo a Magione e vengo assalito da una voglia
irrefrenabile di suicidarmi!!!! Infatti ad ogni passaggio dei vari Lorenzo
(Porsche 911), Pasqua (Alfa Romeo Arna), Superpippo (Audi A3) e Uoscar (Opel
Corsa TD) una coltellata mi trafigge il cuore di Idano!!!
((( 
Non ce la faccio più è un dolore troppo grande, la mia limitatrice soffre con me e tenta di consolarmi, ma è tutto inutile!!!!
Fortunatamente dopo che gli altri hanno terminato i giri su pista decidiamo di fare un giretto nei paesini vicini (decisamente molto belli) e pian piano cerco di diment
icare quei brutti (per me!!) momenti all'autodromo; il resto della giornata
scorre tranquillo e grazie agli altri Idani riesco a dimenticare
(momentaneamente) la mia disgrazia automobilistica!!! ;-)
Ho avuto la possibilità di Idatestare le vetture di Uoscar e di Pasqua, ma
ancora non mi sento in vena di descriverli, purtroppo in me è ancora vivo il
dolore per la mancata occasione di poter girare su pista e soprattutto per
il mio povero propulsore!!! :-(((
Cmq vi prometto che passato il momentaccio scriverò le mie impressioni su
queste 2 diversissime (in ogni senso) vetture!!!
Per il traino della mia R5 devo ringraziare *di cuore* (con preghierina ogni
notte a San Lorenzo Corsani ed il suo Beatissimo Babbo) la famiglia Corsani
che ha permesso il recupero della mia amata a 4 ruote!!!!!! :-))))))))
Si sono dimostrati veramente disponibili, una gentilezza ed una cortesia
indescrivibili, mi spiace solo di non poter (momentaneamente) ricambiare il
favore; e poi conoscere il Babbo più IDANO che ci sia non è cosa da tutti i
giorni, trovare persone come lui che vivono la passione per l'auto come la
viviamo noi (se non addirittura di più) è davvero una cosa fantastica!!!!!
:-)))))))))
Ciao
Turbo (26, 000, FI)
R5 GT Turbo (motore grippato) Driver
over...@libero.it

Turbo (26, 000, FI)
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI Driver
ICQ: 6699072

 Eh sě, ho proprio grippato!!! :-((





:-)))))))))
Hai avuto un onore immenso....molti vorrebbero conoscerlo :-))) E' non
č un mito ??? :_DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

> p.s. come era messa la macchina?
A parte l'olio che era fuoriuscito dal foro dell'asta per la relativa
misurazione e la polvere dell'estintore sparsa un po' ovunque non presentava
nessuna anomalia!!
Dopo il grippaggio sia l'olio che l'acqua erano a livelli più che ottimali e
pochi attimi prima del grippaggio (non guidavo con gli occhi costantemente
sugli strumenti ma di tanto in tanto gli davo un'occhiata) tutto era
normale, nessun rumore strano, niente di particolare da segnalare, solo ad
un certo punto il motore si è spento (appena ho visto la fumata bianca ho
messo in folle e si è spento) senza nessun strano rumore di ferraglia o
simili!!!!!
Cmq in settimana il mio meccanico tirerà giù il motore ed avremo tutte le
conferme!!!
P.S. In effetti come dici tu la detonazione può portare a questi
inconvenienti, ma non adopero benzina verde, semmai qualche tempo fa avevo
fatto fare un'elaborazione ad un preparatore (con tanta esperienza sulle R5
GT turbo) che mi aveva aumentato la pressione del turbo (1,1-1,2 circa) ed
adeguato l'anticipo, carburazione e l'intercooler. Sinceramente mi era
sembrato una persona in gamba ed infatti il mio precedente problema con il
radiatore l'aveva risolto lui (telefonicamente con il mio meccanico dopo che
non eravamo riusciti a risolvere subito il problema della temperatura
eccessiva raggiunta dal liquido refrigerante) e finché non mi viene
dimostrato che è stata colpa sua non l'accuserò mai per questo danno!!
Ciao
Turbo (26, 000, FI)


R5 GT Turbo (motore grippato) Driver
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) drive
ICQ:73423961

:-)))))))))
E non hai neanche conosciuto l'Ornella! :-DDDDDD
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

della pressione.
Io resto dell'idea che avendo per un po' girato con un raffreddamento
insufficiente qualche particolare del motore ha sofferto, e la prima
volta che si č trovato piů sotto sforzo ha ceduto.


 
over...@libero.it

--
-----------------------------------
Fiat Coupè 16V 220Hp
Fiat Bravo HGT
Fiat Punto Sporting
...solo una alla volta....
---------------------------------
azzo, ma che sfiga :-((((
sarà da mesi che cerchi di andare in pista :-O
mi spiace...ciao

-=PASqua=- 24,86
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822

della guarnizione testa.
E secondo me č quella !!!! Ha avuto il radiatore incasinato, ha girato
con la temperatura altissima per un po'.....ha fottuto quella IMHO...
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

Condoglianze.
:-(
Sono sinceramente dispiaciuto.
Spero che la spesa per la riparazione non sia eccessiva, comunque la
sovrapressione al turbo di sicuro comporta minore affidabilità.
Non dico che sia colpa del preparatore: ti gli hai chiesto di pomparla un
po' e lui può aver fatto un ottimo lavoro, ma l'affidabilità un po' ne
risente.
A meno che il tuo preparatore si chiami Brabus e ti abbia chiesto 50 milioni
per la preparazione...
Resto dell'idea che in caso di aumento della pressione, e quindi di maggior
calore, andavano fatte altre modifiche per renderla afidabile, non solo
carburazione (più grassa) e anticipo (spero più ritardato, sennò scalda di
più).
Ma erano altri soldi !
Insomma: pistoni stampati, guarnizioni della testa nuove, radiatore
dell'olio (magari con un olio 5W-50 tipo Mobil1), intercooler maggiorato,
etc. avrebbero garantito maggiore affidabilità.
Ma so che dirtelo ora che hai grippato sembra da stronzi, perciò non voglio
infierire.
Considerali come consigli nel caso tu la volessi tenere per altri anni.
Ti abbraccio.
--
Bernardo (30,75++)
Fiesta 1.2 16V by Gomoil

E non hai neanche conosciuto l'Ornella! :-DDDDDD
La mamma Idana ancora non č nota in giro :-DDDDDDD


Senti ma... gia che ci sei, non ci va un bel motore 1600?
Con quello migliori notevolmente la guidabilita'.
PEPPE

 Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


 con la temperatura altissima per un po'.....ha fottuto quella IMHO...
Sapete che stavo pensando la stessa cosa? Nessun aumento di rumore, solo la
fumata (bianca, fra l'altro) e l'astina dell'olio uscita dalla sede (ma
questo puň essere stato causato dall'ingresso di gas di scarico nel circuito
olio e quindi da un aumento di pressione?).
Dai che se č andata cosě, Turbo se la cava con poco. Perň, visto che c'č, io
al posto suo metterei una guarnizione rinforzata...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update: 21/5/00)_____ ICQ 49579941

di non farlo mai!
Concordo. Non son bei momenti. :-/


La mamma Idana ancora non è nota in giro :-DDDDDDD
Tanto per dirne una, quando li ho trovati fuori dal seggio, la prima
cosa che mi ha detto è stata "l'hai visto il gran premio?" 
 :-D


al posto suo metterei una guarnizione rinforzata...
e 4 bei pistoni Mahle? :-)))).....
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

 al posto suo metterei una guarnizione rinforzata...





Quello e' veramente forte.
Che bello !!! Sono contentissimo !!!
Cosa ti fai fare ?????? Quante cose in piů sono venute fuori ?? Beppe
č vulcanico e di solito se chiedi 10 esci con 20 :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


 :-D
Eh eh :-DD Da due genitori così come potevo venir fuori ?? :-))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


sempre tutto). Che ne dici ? 
Se hai notato, io ho tutto in una cassettina per le arance,
contenente:
- Estintore a polvere da kg. 2
- Lampada con lampeggiatore comprata da un marocchino (e infatti una
volta funziona e 2 no... :-)))
- Tanica da 4 lt di olio motore
- 2 tanichine da 1 lt di liquido (2 perché almeno bloccano il
contenuto della scatolina. :-)))
- Triangolo omologato. :-)
- Indispensabile straccio. :-))))
- Granata con annessa cassettina in miniatura (per la pulizia!) :-)
e la cassettina con gli arnesi.


 wrote:
|
|>Eh sì, ho proprio grippato!!! :-((
|
|
|Che dirti??? Il dolore rinforza e vedrai che quando la tua GT tornerà
|in forma il piacere della pista cancellerà questo triste
|evento........... Coraggio!!! :-))))
Ma guarda se mi deve toccare di essere d'accordo con Scared :D
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 Ti abbraccio.
Ti ringrazio


 stato della guarnizione.....io punterei i piedi su quello....
Lui mi ha assicurato che la guarnizione era valida e che il motore è
grippato in quanto non ha più compressione!!! Cosa vuoi che ti dica ormai è
diverso tempo che lo conosco e ci ha sempre azzeccato. Figurati che fosse
per lui non mi alzerebbe la pressione di sovralimentazione nemmeno di 1/10
di bar!!!! E' una persona che non vuole correre rischi e che i clienti
affezionati (tra i quali credo proprio di rientrare)  se li tiene stretti.
Sarebbe anche in grado di fare qualche preparazione motoristica, in passato
ha messo le mani su delta integrali, uno turbo ecc., ma oggi non ne vuole
più sapere perchè non vuole compromettere minimamente l'affidabilità dei
propulsori. Solo con me e con pochissimi altri fa qualche eccezione
(esclusivamente per amicizia) ma sempre nei limiti di sicurezza!!!
Io mi devo fidare di questa persona, a meno che qualcuno non mi dimostri che
ha fatto una grandissima cazzata!!!


 differenza tra chiamare l'ACI o no.
Perfettamente ragione. Anch'io quando non conoscevo la 19 andavo in giro con
tutte le chiavi e ogni genere di diavoleria....avevo il baule con 2 scatole
di attrezzi :-O.
E' cosa buona e giusta :-)
Perň.....adesso che MI FIDO non ho nemmeno piů il cric =:-O. VUOTO :-)))
Ciao
Chicane

            Silver Drake
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961




 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|>Ma guarda se mi deve toccare di essere d'accordo con Scared :D
|
|é iniziata la fase di Scareddizzazione :-OOO
Oddio! Dottore, è grave? Posso fare qualcosa? :PPPPPPPPPPPPP


olio e quindi da un aumento di pressione?).
Anni fa sulla R11 di famiglia salto' la guarnizione con lo stesso
effetto: fumata bianca. 
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
Yellow Megane Coach 1.6 Driver
e-mail: 
rs...@libero.it
ICQ: 6425401

e'perfetta.
Ma le poche GT Turbo ad iniezione prodotte sono meglio sotto questo
punto di vista ?


ha fatto una grandissima cazzata!!!
Questo è sicuro. Anch'io ho una fiducia cieca nel mio e lui se l'è
guadagnata sul campo con anni di lavori e riparazioni...


 guadagnata sul campo con anni di lavori e riparazioni...
Idem (anche se non so quanti anni intendi tu!!)!! :-))
Ciao
Turbo (26, 000, FI)


Oddio! Dottore, è grave? Posso fare qualcosa? :PPPPPPPPPPPPP
No, normale fase di evoluzione della specie............ abbandona
l'alettone e passa allo spoiler e vieni a me, ti mostrero
l'onniscenza!!!!!
:-OOOOOOOOOOOO


Idem (anche se non so quanti anni intendi tu!!)!! :-))
Ormai sono quasi 10 :-))


 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|No, normale fase di evoluzione della specie............ abbandona
|l'alettone e passa allo spoiler e vieni a me, ti mostrero
|l'onniscenza!!!!!
Effettivamente è da un po' che uno spoiler lo voglio montare... sul
muso però! :DDDDDD


muso però! :DDDDDD
Perché non sull'alettone? :-PPP


 ha detto:
|
|>Effettivamente è da un po' che uno spoiler lo voglio montare... sul
|>muso però! :DDDDDD
|
|Perché non sull'alettone? :-PPP
No, dopo mi tocca a montare il motore a onde moventi per muovermi!
:DDDDDDD


No, dopo mi tocca a montare il motore a onde moventi per muovermi!
Ma senti che citazioni dotte! :-DDDDDD


 Ma senti che citazioni dotte! :-DDDDDD
Che roba č? Star Trek? Guerre Stellari? Capitan Harlock? :-))))


Che roba č? Star Trek? Guerre Stellari? Capitan Harlock? :-))))
Star Blazers, una serie di cartoni animati. :-)
