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Titolo: Grazie Avvocato !

ad una settimana di distanza si possono fare valutazioni
a freddo che a ridosso dell'evento risultano impossibili
e ci si guadagna quindi in termini di obiettivitŕ e imparzialitŕ
di giudizio.
vorrei ringraziare l'avvocato per avere dato il suo contributo
alla piaga del traffico e dell'inquinamento.
se le persone che vivono nelle grandi cittŕ hanno la speranza
di morire con un cancro ai polmoni, in piccola parte
č anche merito suo.
grazie,
cab
--
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Don't drive faster than your guardian angel can fly -
--Piantare un chiodo qui (*) per avere un monitor nuovo--

 cab
un intervento sagace ed intellligente, magari ve ne fossero di più al mondo
di gente come te.
                            Bravo


                             Bravo
grazie, lo sai che ci tengo al tuo parere
cab

 è anche merito suo.
Ce l'hai la macchina? la usi?
Se si , in parte è anche colpa tua ;-)
Non per difendere l'avvocato però il problema è più vasto.
E' anche "colpa" di una società che vuole la comodità a tutti i costi.
Alcune alternative ci sono gia': se uno non le sceglie è per motivi di
convenienza e di comodita' (gli stessi motivi che portano un imprenditore a fare
certe scelte).
Se oggi giriamo con certe macchine è perchè quelle abbiamo scelto e quelle
l'industria ci da. Poi che l'avvocato non era un santo, anzi! lo sappiamo tutti.
Tra l'altro la nostra società e' piena di contraddizioni: da una parte gli
operai della Fiat in sciopero perche' si producono meno macchine, dall'altra i
week end senza traffico perchè ce ne sono troppe. Purtroppo l'economica è
circolo vizioso che ha bisogno di produrre per alimentarsi ma produce allo
stesso tempo rifiuti e nuovi problemi da risolvere ed e' per questo che io non
ho nessuna fiducia in un sistema cosi fatto dove tutto si basa sui soldi e se ne
frega di tutto il resto.
Ciao,
Zio!

 di giudizio.
Ma ste cazzate le pensi, o ti vengono così come scorregge?
--
Ciauz,
GioFX
(23,107,PD)

Non rispondete!
Lasciate morire di fame i trolls!!!!
Ciao

 Lasciate morire di fame i trolls!!!!
Beh, non pensavo CaB fosse un troll. Sta riuscendo a farmi ricredere.
Guarderò con più attenzione i suoi vecchi post e lo rivaluterò alla luce del
suo ultimo, brillante, intervento.
McOrion

 è anche merito suo.
Se il mondo è pieno di cornuti, di gente che tradisce le persone alle quali
ha giurato amore eterno è tutta colpa degli albergatori come McOrion.
Sono un amorale, un destabilizzatore della società. Un porco.
Ho un albergo.
McOrion
P.s. ma che ti sei fumato?


E'la prima volta che vedo definire in questo modo il mio lavoro! :-)
Cmq un pò è vero, però se non c'erano gli alberghi c'erano le pinete per
fare sesso "clandestino"! :-P
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

è anche merito suo.
Fregnacce ..........
I costruttori di automobili, a partire da Fiat, sono coloro che
hanno maggiormente contribuito a ridurre le emissioni inquinanti.
Una vettura di oggi inquina 20 volte meno di una vettura di 10
anni fa.
Mi chiedo in quali altri settori, anche più inquinanti, si sono
fatti simili passi da gigante ....... !
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 hanno maggiormente contribuito a ridurre le emissioni inquinanti.
Va ricordato anche che Fiat è fra le Case europee ad aver creduto 
maggiormente nelle motorizzazioni bifuel o a gas e ad aver messo a 
listino versioni equipaggiate all'origine con tali tipi di propulsione. 
Per non parlare delle auto elettriche, poi rivelatesi un flop anche e 
soprattutto per motivi di mercato (inutile dire che non hanno venduto 
solo perchè Panda e Seicento elettriche non erano attraenti, tant'è vero 
che non si può dire che si vendano molte auto elettriche di altre marche)
Nel breve termine contano sicuramente di più migliaia e migliaia di 
Multipla, Marea etc. a gas regolarmente circolanti, rispetto a qualche 
prototipo BMW 12 cilindri a idrogeno che fa il road show qua e là e 
finisce sui giornali.
Mi auguro che Fiat, nel contesto di crisi attuale, non rinunci alle 
proprie ricerche sui veicoli a basso inquinamento ambientale.
Certo Fiat non è stata fra i primi a equipaggiare i propri modelli con 
catalizzatori sul mercato italiano, ma lo ha fatto nei mercati esteri 
appena in essi è diventato obbligatorio. Per i costruttori tedeschi è 
stato il contrario: si trattava di esportare in Italia esemplari 
catalizzati dall'origine, in ossequio alla legislazione del Paese d'origine.
Per la Fiat applicare un sovrapprezzo obbligatorio di 1-2 milioni 
"pro-catalizzatore" sulle auto vendute in Italia per fregiarsi per prima 
del titolo di Casa ecologista, quando la rete di distributori magari non 
era ancora del tutto pronta ad erogare Verde e prima che la legge 
obbligasse la gente a comprarsi le catalizzate, sarebbe stato un 
suicidio commerciale. Non penso si possa quindi biasimare Fiat per non 
aver iniziato unilateralmente a montare di serie il catalizzatore su 
tutti i suoi modelli senza aspettare la legge.
Certo si può pensare che molte leggi italiane siano state fatte dopo 
aver sentito Fiat e per non penalizzarla eccessivamente, ma altrettanto 
suppongo abbiano fatto i governi di Francia e Germania con PSA, Renault, 
VAG, Daimler-Benz..
Piuttosto non mi era andato giù, ai tempi, che su banalità come le 
cinture posteriori, lo specchio destro, i pretensionatori, gli 
appoggiatesta posteriori etc., Fiat sia stata troppo spesso in ritardo 
nell'offrirli di serie.
Ora comunque va decisamente meglio, mi pare.
Ciao
HB

 fare sesso "clandestino"! :-P
In quel caso la colpra sarebbe stata delle guardie forestali e, ta-dah! di
Agnelli che creava alcove per peccatori :-D
McOrion

listino versioni equipaggiate all'origine con tali tipi di propulsione. 
Tutto il tuo intervento è di rara lucidità .........
