Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Elaborjoe e la revisione! (extralungo)

Ebbene si! la Golf è arrivata alla sua prima revisione, sono passati i
fatidici 4 anni così ieri mi presento in officina per la pre-revisione (non
si sa mai) e se tutto è ok passiamo direttamente alla revisione.
L'auto con i suoi 64300 km è in buono stato ma un dubbio che mi porto dentro
da oltre un anno esce allo scoperto più forte che mai ............ il
parabrezza scheggiato passerà?? boh, cmq per sicurezza ricordo al tipo
dell'accettazione anche che la marmitta è omologata (vedi punzonatura) e che
se ci sono problemi con le palpebre ai fari anteriori di dare un'occhiata
all'omologazione del TUV nel cassettino.
Lascio l'officina con l'accordo di chiamare nel primo pomeriggio per sentire
la situazione e così passo l'intera mattinata con mille presagi di disfatta
.......... ore 14:15 chiamo l'officina: "è sotto adesso richiami fra
un'oretta" ........ ore 15:30 richiamo ed ecco il colloquio
O:"allora, guardi, ci sarebbe ....... parabrezza da cambiare"
E:"il parabrezza?"
O:"e si, quello e proprio da cambiare e viene 250 + IVA"
E:"beh, pensavo di più!"
O:"in effetti c'è anche la manodopera che è altrettanto"
E:"ah, mi sembrava! quindi circa 600mila"
O:"si, poi c'è il fanalino posteriore crepato che viene 150mila e la testina
dello sterzo, forse avrà preso un marciapiede"
E:"il fanalino crepato ?!?"
O:"beh quello forse si può sistemare, sento il capofficina"
E:"quindi in totale?"
O:"dunque ...... sono 995mila"
E:"e vabbé se son da fare facciamoli, ma quanto ci vuole?"
O:"se mi fanno la meccanica subito per domani sera è pronta, cmq vediamo per
il fanalino"
E:"ok, iniziate i lavori, ci sentiamo domani"
O:"salve"
Passano alcuni minuti di "porc@ put....... etc....." poi comincio a
ripensare al giorno del sassolino malefico......... Ritorno al passato
(1999)........ " 'az cos'è stato? ma porc il parabrezza, vabbè pagherà
l'assicurazione come per il papi!", arrivo a casa e vado a leggere la
polizza alla voce Garanzia cristalli dove con sommo piacere trovo tra le
esclusioni le scheggiature! non mi perdo d'animo e conoscendo l'assicuratore
(amico di famiglia) gli faccio vedere il danno
A:"eh mi spiace ma per quei 3 cm lì non posso far niente, non è mica come
quella volta di tuo padre"
E:"va bene, grazie lo stesso"
In effetti mio padre aveva una crepa che andava da un montante all'altro!
Ritorno al futuro (ieri sera)
Dopo la bella notizia della revisione mi si prospetta una triste realtà
......... devo andare dalla tipa ........ c'è solo la macchina del papi
(Rover 214 GSi del 1992) ........ rischiamo .......
salendo al posto di guida la prima oscenità ....... coprisedile in palline
di legno ...... "è solo per poco posso resistere!", oltre a questo utiissimo
gadget è da notare la posizione di guida del genitore:
schienale inclinato a circa 45° e seduta al massimo dell'altezza .......
praticamente una sedia a sdraio!
Regolando lo schienale mi ritrovo con la testa a contatto con il tetto e
allora andiamo a regolare anche l'altezza ....... seconda oscenità .........
tappetino messo di traverso e dulcis in fundo confezione di dolciumi (vuota)
sotto il sedile.
Sono pronto a partire e qui comincio a rimpiangere il servosterzo (assente):
non sono maciste e a far manovra riescoa coprire completamente l'effetto
AXE!
Dopo alcuni minuti per prendere confidenza comincio a sondare la vettura
riscontrando che nonostante tutto il 1.4 del papi sale bene e la tenuta è
soddisfacente, uniche note negative ........ sopra i 3000 giri si sentono
innumerevoli vibrazioni provenire dall'abitacolo e la compilation di 6
cassette dei "Kastelruther Spatzen" noto gruppo popolar-tirolese.
Fortunatamente tornato a casa riesco aprender sonno ed arrivo tranquillo a
questa mattina sperando di non dover ripetere l'esperienza della sera
precedente.
Nel pomeriggio richiamo l'officina per vedere a che punto sono e mi
confermano che volendo posso ritirare la macchina revisionata alle 16
........ alle 17:12 mi presento a pagare il conto
O:"allora il fanalino  non lo abbiamo cambiato , eh"
E:"almeno quello!"
O:"eh si, 150mila in meno"
E ...... tiro fuori il libretto degli assegni .......
O:" dunque abbiamo ..... bla, bla, bla, ..... in totale sono 803mila"
- barre guida smontato e rimontato     71500   + IVA
- sostituzione parabrezza+sigillante    240000 + IVA
- vetro parabrezza                                  248170 + IVA
- snodo                                                    65120   + IVA
- assetto ruote                                         45000  + IVA
La mia prima preoccupazione và a al materiale attaccato al vecchio
parabrezza, tagliando assicurazione e "l'adesivo di IDA" stampato su carta
che fortunatamente ritrovo nel cassettino.
Conclusioni:
mi hanno pelato ma in tutta sincerità la macchina è praticamente nuova, non
sò cos'altro abbiano fatto ma adesso il pedale della frizione non ha più
quel po' di gioco iniziale che aveva prima ed il motore sale decisamente
meglio, inoltre, grazie alla sostituzione dello "snodo" penso, l'ant. sx non
fà più rumori strani in presenza di dislivelli presi a ruota sterzata.
Adesso vi lascio ad inveire contro di me pensando all'assicurazione che
scade a fine mese!
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
Elaborjoe® web site: 
http://utenti.tripod.it/elaborjoe/
IDA web site : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

JOE 27,101 (74)
-------------------------------------
Ciao! VanMar.   34,131,To
E-mail: 
van...@libero.it
Icq: 63376412

Non ci potevi mettere un adesivo sul vetro per coprire la scheggiatura?
PEPPE

 Non ci potevi mettere un adesivo sul vetro per coprire la scheggiatura?
Magari un bell'adesivo "Racing" potevo metterlo nel centro del parabrezza
:-)
