Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: TOP GEAR M5 vs F430

http://www.youtube.com/watch?v=_b5WGnIQBPo
Dal minuto 4:40..  Interessante notare come l'M5 venga (ovviamente) 
sotterrato dalla F430.. Ma questo si sapeva già...

http://www.youtube.com/watch?v=sYODrE3Y-D4
 

 Ma questo si sapeva già...
Mah, nn credere sai ... Nn sono convinto ke ad alte velocità l'M5 sia più
lenta .
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 sotterrato dalla F430.. Ma questo si sapeva già...
Ma dai lo sanno tutti che Clarkson è una pippa al volante, se c'era Stig 
sulla M le cose andavano diversamente. 

Nicola Spinazzola wrote:

ROOOTFL.
BMW non puo' competere con Ferrari.
Mai e in nessun caso e in nessun modo.
Mettitelo in testa.
MaxDamage

 Mettitelo in testa.
Certo, ma con l'M6 CSL si avvicineranno molto ...
Io ke le ho guidate entrambe ... Per la vita quotidiana preferirei l'm5 o
forse ancora meglio un 650i .
La 430 è scomoda : lo sterzo è duro, fa troppo rumore, il motore dietro la
skiena fa un caldo da paura ...


 skiena fa un caldo da paura ...
Questione di punti di vista, per alcuni, ben pochi ormai, queste sono grosse 
qualità, mentre affermazioni di questo tipo me le aspetto più da una 
ragazzina appena patentata...
Costantino 

 skiena fa un caldo da paura ...
Ah ah ah...
Com'era quella della volpe e l'uva ?
MaxDamage

 il motore dietro la skiena fa un caldo da paura ...
Coinvolge...
Punti di vista, come vedi :-)
Comunque per tutti i giorni non è adattissima, meglio una Cayman.
-- 
Kamox
[26; 226]
http://www.ringers.it

 > Alex Rossi wrote:

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Cretino, stiamo parlando di "tutti i giorni" : le M nascono per *tutti i
giorni* .
Ah ... Ti informo ke le Ferrari costano POKISSIMO, semplicemente perké nn
si svalutano di niente : compra un'M5 e invece vedrai quanto costa, negli
anni .. Altro ke Ferrari (ke, ripeto, complessivamente nn costa un cazzo,
dato ke si perdono 30k in 4-5 anni . E ci fai 4k km/anno) .


 ragazzina appena patentata...
 + o -  .....

  + o -  .....
Anke tu le hai provate entrambe, vero ?
LOL!
Bravi, bravi : tornate a parlare delle vostre Punto .


 -- 
...e questi sono i ventenni d'oggi.

 ....e questi sono i ventenni d'oggi.
Nn fare il (vero)tonto : si parlava di "versatilità" : da usare tutti i
giorni un'F430 ... Può dar noie, ecco .
Poi siam d'accordissimo sul fatto ke la domenica ad aprile sia molto più
figo aver la 430 dell'M5/6 ... Ma *solo* la domenica .


 -- 
io farei smart (cdi, il massimo della barboneria) tutti i giorni e 430 per 
la notte-week end. Come la vedi? 

 dato ke si perdono 30k in 4-5 anni . E ci fai 4k km/anno) .
Il problema e' tirare fuori i soldi all'inizio...
Il conce li vuole tutti , non solo i 40k di svalutazione in 5 anni.
MaxDamage

 Mettitelo in testa.
Lo so, ci sarebbero volute le faccine ma ne ero a corto. I 400kg di 
differenza sono un'enormità, per non parlare dei 20 cm in più di altezza e 
della maggiore sezione frontale. Ma una GT3 fa ancora male ad una F430 pur 
avendo un motore inferiore e se un domani arriverà la Z9 della Bmw avrà una 
concorrente in più. Il mio sogno rimane comunque la futura F430 CS. 

 lenta .
Nemmeno: l'M5 ha una sezione frontale da camion in confronto (ed in 
assoluto) al gioiello di Maranello. 

 assoluto) al gioiello di Maranello.
Nn le hai nemmeno mai viste, babbeo, dove ti lanci ?
L'M5 ha un V10 .
Ah, hanno la stessa Vmax .
--
[20pp, 170+350, MI]
Governo Prodi : un governo contro gli Italiani
IDA = it.discussioni.antiprodi
Ti senti un po' coglione ?
http://www.youtube.com/watch?v=bQTtU4u9ZrE&search=Prodi
Altra chicca :
http://www.youtube.com/watch?v=rsm4bnhvF7M&mode=related&search=Prodi


 Il conce li vuole tutti , non solo i 40k di svalutazione in 5 anni.
A me han detto ke ormai c'è un sacco di gente ke la piglia a leasing,
altro ke "li vuole tutti" .
Esattamente come per un 530d .


 ha scritto nel messaggio 
news:ei9s8v$u2r$1...@news.newsland.it...
Ma non esci da casa neanche oggi che e' festa? 

 Ma non esci da casa neanche oggi che e' festa?
a) pensa un po' ai cazzi tuoi
b) sai, c'è qualcuno ke nn fa l'operaio ed ha da fare anke se la fabbrica
è kiusa
c) esco tutti i giorni (10k km/anno con la Mini e la uso esclusivamente in
città)
d) nn sono ancora santo, quindi nn è la mia festa
e) sì, ho in programma un giro in auto . Così, giusto per far morire
d'invidia tutti quelli come te .


 d'invidia tutti quelli come te .
Uhm dubito che oggi il babbo ti dia le chiavi .... 

 Uhm dubito che oggi il babbo ti dia le chiavi ....
Sfortunatamente per te hai detto un'altra stronzata : ce l'ho già nel
cassetto  .



uhmm non ci credo , fai una foto e postala !
Sbrigati! 

 ha scritto nel messaggio 
news:tM02h.11904$Pk4....@tornado.fastwebnet.it...

meglio un video
StD 

 
LOL, sul lunotto della mia smart in effetti ho la targhetta "la mia 
Porsche è in garage" :)

 il motore dietro la skiena fa un caldo da paura ...
Ehhhhhh, dopotutto è una fiat: che (anzi, ke) kosa pretendi ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Porsche č in garage" :)
se hai la smart puoi sempre dire che hai il cayenne a casa, sei hai la punto 
non puoi dire un cazzo (cit.) 

 Ehhhhhh, dopotutto č una fiat: che (anzi, ke) kosa pretendi ?
Ubriaco abituale, di Fiat nelle Ferrari nn c'č proprio nulla : l'unico ke
ha Fiat qui sei tu .
Cmq, torno a dire, ogni tanto la domenica io la provo .. E voi no .
E subite anke in questo :) .


 ha Fiat qui sei tu .
non credo proprio. nella "vecchia" 360, l'impianto del clima č lo stesso che 
montano sulle 600.
StD 

 Cmq l'M5 ha più tecnologia della 430, probabilmente .
La tecnologia non sono le lucette ed il radarino, almeno per me. La
tecnologia è lo studio del telaio, dell'aerodinamica e delle sospensioni,
nonchè i collaudi e tutto il gran lavoro per il setup del mezzo. Solo il
manettino al volante per le regolazioni dell'assetto e dell'elettronica del
motore contiene tanta di quella tecnologia e lavoro che fa spavento.

 sulla M le cose andavano diversamente.
Cioè... spiega, spiega.

 skiena fa un caldo da paura ...
Una 612 Scaglietti sarebbe meglio. Piů silenziosa, piů confortevole, e non
ha il motore dietro la schiena ed ha 4 posti.
Coem dici, non te la puoi permettere? Eh, lavora sodo e magari un giorno...

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
Le Bmw sono le macchine piu' veloci del mondo, non lo sai?
P.S.
Eri tu che cercavi un vecchio quattroruote con la prova della
Giulietta o ricordo male?
---
"Sei tu che svincoli." 
(Guelfo)

 Eh, lavora sodo e magari un giorno...
Me la posso permettere anke domani : usate perdono moltissimo, le V12
(sentivo di 550 Maranello ad 80k - e scenderanno ancora) .
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> Denethor ha scritto:
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Balle : il mio tasto SPORT fa più cose del manettino : indurisce l'auto,
indurisce le barre, rende più diretto lo sterzo, attiva il controsterzo
automatico, migliora la risposta dell'acceleratore e velocizza il cambio .
Balle anke sopra : tecnologia = night view (IR), HUD, cruise control
attivo (quello dove imposti 150 e lei va sempre a 150 frenando se le
arriva davanti un ostacolo e poi quando si leva riaccelera a 150),
eccetera .
Il telaio dipende dal tipo di vettura : di certo l'M5 nn può essere come
una Coupè due posti fatta in carbonio (ke cmq poco nn pesa, calcolando ke
nn ha optional né nient'altro) .
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 Mentecatto, sulle Ferrari si fanno 5k km/anno, nn 30 
I mentecatti ne fanno 5000, gli altri la usano tutti i giorni.
Dove vivo c'e' gente che la usa tutti i giorni.
MaxDamage

>> Alex Rossi wrote:
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Eh, se tu, come detenor, stai in campagna in mezzo alle capre ... Potrei
crederci .
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>> Alex Rossi wrote:
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Eh, se tu, come detenor, stai in campagna in mezzo alle capre ... Potrei
crederci .
La maggior parte della gente, cmq, la usa il w.e., visto ke un'auto usata
tutti i giorni a) si riga, si fan graffi, ecc. b) la Ferrari si smonta
perké nn è fatta per tutti i giorni (nn è una Porsche, insomma) .
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 indurisce le barre, rende più diretto lo sterzo, attiva il controsterzo
indurisce le barre ? non sapevo che il "tastino" avesse la 
possibilita' di indurire un materiale...

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Dai, vai ad impiccarti, per cortesia ...
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 possibilita' di indurire un materiale...
Ehhhhh, non sei aggiornato: nella M5, quando premi il tastino "sport",
Attila (alias Diego Abatantuono) esclama "sbaPPare, induritevi !!!!"
E le barre: "obbediamo !"
:-P :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Il mio sogno rimane comunque la futura F430 CS.
Ma qui a Kandahar dicono che con ogni probabilità avrà solo il
semiauto e non il manuale, e nessuno ne vuole sapere. Neppure il
vecchietto con la barba bianca con cui ho parlato poco fa (certo, va
detto che aveva anche il kalashnikov sulla schiena :-D)

 detto che aveva anche il kalashnikov sulla schiena :-D)
Il manuale è assolutamente inutile, oggi, sulle auto prestazionalissime :
fa solo perdere tempo .
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 perké nn è fatta per tutti i giorni (nn è una Porsche, insomma) .
Bla bla bla
Basta fare i tagliandi quando previsto.
MaxDamage

 Basta fare i tagliandi quando previsto.
Sě, ma a ke pro andare tutti i giorni in giro in 430, se un 650i č molto
piů comodo e nn va molto meno ?
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