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Titolo: Stò Airbox..... :-||

Dan
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair & MCC Smart&Pulse
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
Icq: 54335256

    Carlo Michele Cea
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822

> Sicuro si tratti della cilindrata *unitaria* e non di quella totale?
A me risulta totale......!
Infatti anche il mio è troppo piccolo :-(
Ciao
Chicane

 più!
No, aspetta.  V=Abase*h = (r*r*pigreco)*h
A me risulta V= 3532.5 cm3   (più realistico...cos'hai una bottiglietta
dell'acqua? :-D)
Quasi 10 volte la cilindrata unitaria, no?
Piuttosto. A me risulta che dovrebbe essere 4-5 volte la cilindrata totale.
Quindi nel tuo caso dovrebbe essere (in media) 8 litri :-O
Ciao
Chicane

 Quindi nel tuo caso dovrebbe essere (in media) 8 litri :-O
==:-OO 8 litri???? E dove ce lo metto un airbox di 8 litri nel vano della
CRX?????? :(((((((((
Quindi il BMC è sottodimensionato.....>:[[[[[[[ Dannazione!!
Bho, ma meglio di un diretto sarà!!!!
E per la Viper che airbox ci vuole, uno da 40 litri??? =:OOOO
Praticamente un serbatoio di benzina!! :D
Ciao!!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
TuttociòchefaBRUMBRUM lover!

 Secondo te è possibile farne uno uguale artigianale?
Andiamo con ordine: quanto vale la tua CRX?
Ti sembra opportuno spendere una marea di soldi su un auto che probabilmente
tra pochi anni (te lo auguro) pensionerai?
[se la tua risposta è negativa, non tenere conto di quello che ho scritto e
vai oltre; parla uno che, con i soldi che ha speso sul Cinquino, avrebbe
potuto acquistare una compatta sportiva nuova! :-(]
Esistono diversi buoni costruttori di marmitte a prezzi sicuramente più
abbordabili della Mugen; Supersprint è un classico, ha una buona cura
costruttiva e assicura un discreto incremento di prestazioni.
Io ti consiglierei CSC, è un'altra ditta italiana di Gazzo di Bigarello
(Mantova), ugualmente affidabile, e costa meno :-) a CA la trovi alla RENA,
se ti interessa li conosco.
Lascia perdere gli artigiani, non perché inaffidabili, ma perché a CA non ne
ho mai sentito :-(, piegare tubi è un'arte non da poco!
Da poco ho fatto sostituire lo scarico completo (tranne collettori) ad una
amica che ha una Y10 1.1 (che ho tamarrato moltissimo, se la vedete per
strada, la riconoscete di sicuro, eheheh), ha speso poco più di 600k lire
per CSC [ant. con finto cat. (non datemi dietro, inquina meno ora di prima),
centrale e posteriore con uscita ovale grossetta).
Se ti va bene, compresi collettori, tu dovresti spendere 1.2/1.5 testoni.
Ciao
Marcello

per CSC [ant. con finto cat. (non datemi dietro, inquina meno ora di prima),
aricomplimenti... :(((
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
       -> Opel Motorsport Club  member <-
   -> uoscar[a]
tiscalinet.it
 - ICQ 4218189 <-
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-


 aricomplimenti... :(((
Sapevo che questa mia affermazione avrebbe suscitato notevoli dissensi, ma,
a parziale giustificazione, chiarisco alcuni aspetti: l'auto in questione
non è mia; ha un valore residuo di pochi milioni, la proprietaria se ne
disferà a breve e non aveva intenzione di spendere cifre spropositate per
mettere un cat nuovo (l'originale era ormai distrutto da 7 anni di utilizzo
cittadino, 130.000 km, e non assolveva più minimamente al suo compito); e
poi, ribadisco, dati strumentali alla mano, i valori di inquinamento sono
molto più bassi di prima e, abbondantemente, nella norma (potere di una
buona messa a punto!).
Ora sparo una caxxata:
probabilmente ciò è dovuto al fatto che il Fire 1.1 i.e. montato sulla Y10
(anno '92) non era stato studiato per essere catalitico, ed il successivo
adattamento lo ha "rovinato" tarpandone le potenzialità. Forse anche per
questo ricordo più prestante lo stesso 1.0 Fire a carburatore montato sulla
1° serie di Y10 e Uno.
Una volta ripristinato lo scarico in configurazione non cat. (ferma restando
la sonda lambda), è stato più facile tarare l'iniezione per ottenere
emissioni al di sotto della soglia legale ed avere un comportamento
sicuramente più appagante.
Accetto critiche, smentite, cazziate, etc. etc.
Siamo qui per discutere, o no? :-)
Ciao
Marcello

 Ora quello che voglio sono le gomme e i cerchi! :))
Una volta cha hai individuato il modello, parliamone, ho infinite risorse
:-)
Ciao
Marcello

 Se ti va bene, compresi collettori, tu dovresti spendere 1.2/1.5 testoni.
Non male, più avanti vedrò cosa fare. Ora quello che voglio sono le gomme e
i cerchi! :))
Ciao e grazie!


 e gia' che c'ero ho espresso il mio dissenso per il finto cat... O:)
Marcello non voleva offendermi! Si era espresso male! :-)
Poi ha spiegato che anche senza il cat, l'auto rientrava nelle norme
antinquinamento, quindi era a posto!
Ciao!


Uoscar?
no... mi ricorda che (forse con lo stesso MARCELLO) ho parlato un altra
volta sul "sentimento" che uno puo' provare per la propria auto... e'
per quello il primo commento...
e gia' che c'ero ho espresso il mio dissenso per il finto cat... O:)
lo so... sono troppo lapidario nei miei reply a volte... sto cercando di
migliorarmi il carattere...
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-


 :-)
Ho contattato Diego via mail.....gli ho chiesto cosa si può fare per le
gomme maggiorate........chissà! Ti farò sapere, grazie!
Se hai qualche consiglio, spara! :-)


 migliorarmi il carattere...
Ricordi bene il thread, ma non altrettanto le parti :-)
In effetti IO ero quello che sosteneva il fatto di coltivare le passioni (e
tacciavo l'altro, di cui non ricordo il nome, di mancanza di sensibilità e
spirito Idano), a qualsiasi costo, lo dimostra il fatto che ho speso una
cifra esorbitante sul mio Cinquino; il mio consiglio (tra le righe) è di
tenere un conto delle spese, si corre veramente il rischio di farsi prendere
la mano, e, dopo aver speso una marea di quattrini, magari ci si accorge di
aver fatto una cazzata, e che quegli stessi quattrini potevano essere
impiegati in maniera più proficua (sempre parlando di tuning, ovviamente).
Per quanto concerne il finto cat., spero di essere stato più esaudiente nel
reply più sotto, e ringrazio CRX (che mi ha capito), per la difesa :-).
Se poi ne facciamo un caso di ideali (e non di fatti), allora sarebbe il
caso di rivedere diversi concetti, e sono sempre disponibile ad un'accesa,
purché proficua e sempre, soprattutto, amichevole discussione; siamo uomini,
che diamine, se sbagliamo dobbiamo dircelo (a maggior ragione tra Idani), ma
non sopporto il dar contro a qualcuno senza spiegazioni fondate sui fatti,
evitiamo di dogmatizzare i nostri ideali :-).
Qualcuno (ripeto non io, ambasciator non porta pena) ha levato il cat.?
Lapidiamolo!!! Questo non mi piace :-(
Soprattutto se ti chiariscono che l'ambiente e la natura sono ugualmente e
maggiormente salvaguardati!
Azz., mi sono fatto prendere la mano, devo correre al lavoro (che palle), ci
si "vede" stasera :-D
Ciao
Marcello

 CRX?????? :(((((((((
Dai un'occhiata a 
www.hondata.com
  un tizio NeoZelandese si è costruito un
Airbox di capacità anche maggiore.
Saluti, Mascetti

 i cerchi! :))
Non sai quanto li vorrei cambiare anch'io.... :-/
Che schifo l'Italia :-(
Ciao
Chicane

 Bho, ma meglio di un diretto sarà!!!!
Per l'aria fresca sicuramente........e anche per la pressione. Ma comincio
ad avere dubbi su quel coso che ho messo di....umhhhhhhh......4 litri anche
per me.
Ciao
Chicane


Ho visitato il sito!      Davvero
interessantissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 reply più sotto, e ringrazio CRX (che mi ha capito), per la difesa :-).
Figurati, dovere! :-)

 Che schifo l'Italia :-(
Già :(( Ho contattato Diego in mail, vediamo cosa può fare........


 Infatti anche il mio è troppo piccolo :-(
Lo sapevamo ;-D
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
Remove "levami" to reply

, il Mon, 12 Jun 2000 22:30:07 +0200, ha
blaterato che:
Ciao!
Rispondo qu a marcello e crx... ok... mi sono ricordato il thread di
MARCELLO :) ora ricordo... 


 Lo sapevamo ;-D
PORCAP.....!!!!! :-DD
In un post piů sotto avevo scritto per bene "L' AIRBOX". Qui me ne sono
dimenticato :-DDD
Comunque devi essere proprio messo male per scrivere certi post e ottenere
cosě un minimo di soddisfazione.... :-PPPPPPPPPPPPPP
Ciao
Chicane