Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: I.D.A.FORD = SOLO PUBBLICITA!!!

Ho mandato per ben 2 volte il msg in copia sotto al n.g. i.d.a.ford,  e per
ben 2 volte e' stato cancellato il giorno seguente!!!!!!!!!!!!
Complimenti alla ford, quando mai........
Messaggio originale:
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Ciao Andrea,
se ho capito bene dovresti essere un dipendente Ford ( e quindi estremo
conoscitore delle problematiche!)
Come auto aziendale, potevo scegliere tra Volvo V40 e nuova Mondeo, e  come
avrai ben capito ho optato per la Ford 2000 TD SW.
Ora ritengo che sia un'ottima auto (dopo 1 mese che la uso) spaziosissima,
climatizzatore molto potente, silenziosa il giusto (il motore in effetti fa'
sentire la voce di naftore un po' ruvido, vecchia maniera, e che altre
marche hanno saputo meglio insonozizzare) assetto e tenuta ottimi (gommata
205 !!) .
Ma arriviamo al problema: seghettature varie dai 2000 ai 2500 rpp!!
Naturalmente sappiamo bene che il seg problema non e' solo del mio mezzo,
molte testate specializzate avevano rilevato il difetto, (di gioventu'
dicevano, la Ford sicuramente rimediera'!!),, ma ora mi chiedo se ci sia
rimedio!
In realta' ho fatto un giro di tel. per i conce di Milano, ma fanno tutti
gli gnorri e fanno finta che il problema non sussista.
Ho contatti con una persona che rimappa centraline che  mi diceva che un
conce gli ha dato in mano una Mondeo nuova di pacca per tentare di risolvere
il problema che e' generalizzato!!!, naturalmente non e' riuscito xche' non
e' un problema di semplice mappatura e quindi quantita' di nafta iniettata,
ma probabilmente un qualche cosa di piu' grosso a monte, vedi apertura
lamelle turbina a geometria var. , programmazione accelleratore elettronico
o qualche sensore.
Notizia di questo mio amico dell'ultim'ora, un suo collega a Roma tramite
Ford ha sostituito la centralina con una diversa o comunque con S.W.
aggiornato, e ora la macchina va' che e' un piacere!!
Ora mi chiedo, anzi ti chiedo, cosa devo fare per risolvere il
problema????????????,
Non mi sembra che la ford si stia comportando correttamente con gente che
bene o male  ha sborsato dai 40 ai 50 testoni!!!!!!!!!!!
 Grazie 1000
Max
P.S. A occhio anche la logica del clima, quando usato in manuale, fa' cose
strane, (aggiornamento S.W. anche qui?????))
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Ford: se la conosci la eviti!!!!!!!
Saluti a tutti...
Max

 Complimenti alla ford, quando mai........
Mah, si vede che non conosci Andrea Rp!
E' molto cordiale e disponibile; ti confesso che spesso gli scasso per sere
e sere su icq chiedendogli questo e quello.......mi ha sempre risposto senza
farmi pesare il fatto di cio' che faceva per me.
Grande Andrea RP :))))
Ciaoooooooooooooo Andrea :)
P.S. Compra Ford e ti godi la vita :))
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 gli gnorri e fanno finta che il problema non sussista.
Se non hai già aggiornato il software VIENI A TROVARMI  e provvedo
offrendoti un pranzo (OK scusate non l'ho mai fatto e abbiamo sempre
diviso... ma questo è un osso duro)
Sei un poveraccio se scrivi
FORD SE LA CONOSCI LA EVITI.
Aggiorna il software. Comunque Plonk
--
AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it

Ho conosciuto AndreaRP su internet, la mia Fiesta mi dava 200 problemi e l\'officina dove l\'ho comprata mi trattava malissimo.
L\'ho portata in officina da Andrea e posso dire che non avevo mai visto una persona cosi\' disponibile, pronto a rispondere ad ogni domanda con cortesia e professionalita\'.
Non percepisce alcuno stipendio per moderare il newsgroup, e sembra che sia l\'unico Ng ,anche se non ufficiale, di una casa automobilistica e per di piu\' \"moderato\"!
Credo che dovresti prima frequentare il Ng e poi giudicare...
Ciao
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Questo messaggio e' stato inviato tramite i Newsgroup di Punto
http://www.punto.it
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dall'estasi dell'esistente:
|Ho contatti con una persona che rimappa centraline che  mi diceva che un
|conce gli ha dato in mano una Mondeo nuova di pacca per tentare di risolvere
|il problema che e' generalizzato!!!, naturalmente non e' riuscito xche' non
|e' un problema di semplice mappatura e quindi quantita' di nafta iniettata,
|ma probabilmente un qualche cosa di piu' grosso a monte, vedi apertura
|lamelle turbina a geometria var. , programmazione accelleratore elettronico
|o qualche sensore.
Cioe' tu vorresti dire che la Ford ha cannato un'intera linea di motori
e per risolvere il problema si affida con ogni concessionario a delle
officine di elaborazione?
:D
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 officine di elaborazione?
LEGGERE mio post aggiornare flash con cd 14b
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 LEGGERE mio post aggiornare flash con cd 14b
Non ti preoccupare Andrea, la mia era una domanda retorica sulla 
credibilità dell'evento riportato :D
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
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Complimenti alla ford, quando mai........
solo per essere OT, ed in modo assolutamente subdolo e non
giustificabile neanche per il peggior newbie della rete, dovresti venire
segnalato... :(
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 25,67+++,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
  The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!