Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: primi commenti riguardo al film su ferrari

Prime immagini, una ferrari gira in un autodromo che suppongo sia
Imola.....si vedono i cartelloni della Bridgestone!!!
Spettacolare!
per non parlare di una delle prime gare che si vedono dove il giovane Enzo
duella contro una fiat. Ad un certo punto ingrana una marcia e' wwwooommmm
schizza via,: avevano gia' il NOS?
Poi incrocia le mucche e finisce fuoristrada e....tutta l'auto e' infangata
ma il suo maglione e' bello lindo!
megaspettacolare
la lettera che legge ferrari e' in inglese!!!!!
mitico.
Nuvolari aveva la maglia gialla e pantaloni azzurri sempre. Era molto
superstizioso. Nel film ha un bel maglione anni '70

Quando Ferrari sviene dopo l'aereosol......era davanti ad un bialbero che mi
sembra piu quello di una giulietta piuttosto che l'8 cilindri della p3.

 ha scritto nel messaggio
news:UXS3a.15749$uA5.3...@tornado.fastwebnet.it...

IMHO era meglio se cambiavi canale e ti vedevi mai dire domenica !!!!
era il programma + giusto x te !!
ciao
dadolia

mEGAPANDA wrote:
:: Quando Ferrari sviene dopo l'aereosol......era davanti ad un
:: bialbero che mi sembra piu quello di una giulietta piuttosto che l'8
:: cilindri della p3.
E la pista in cui Nuvolari vince davanti a Ferrari con in braccio Dino?
Sembrava proprio una pista degli anni 30....... :-(((((((((((( non c'era
niente di meglio che mettersi al mugello (almeno....mi pareva....) e far
vedere cordoli e vie di fuga????? Bastava un pezzo di strada di campagna
asfaltata e il gioco era fatto......comunque per il resto non era fatto male
sto film, però mi è parso un po troppo lento, alla fine mi stava annoiando
un po, la prima metà mi è piaciuta parecchio invece!
Vedremo domani la seconda puntata........
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 Spettacolare!
All'inizio Ferrari sul ponte a Imola guarda Alboreto che gira con la
macchina del 1985....quando arriva in ufficio e fa l'intervista con il
"giornalista" si vede più volte un modellino inquadrato...è la F40 (del
1987)...in Ferrari c'è proprio gente che guarda avanti :-PPP
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

 1987)...in Ferrari c'è proprio gente che guarda avanti :-PPP
Bè, di errori storici ce n'è più d'uno: quando ferrari arriva a casa
dell'amante con la sua vettura, si vedono le luci di posizione anteriori.
Peccato che a quell'epoca non esistessero.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
"La potenza è nulla senza il cervello. A me infatti mancano entrambi"

 1987)...in Ferrari c'è proprio gente che guarda avanti :-PPP
All'inizio non ci ho pensato, ma mentre vedevo Controcampo mi è venuto 
in mente. DA DOVE SPUNTAVA QUELLA F40?
LOL


--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 A tratti sembrava il libro cuore.
C'è anche da dire che, fino  a dove sono arrivati ieri, la storia del Drake
non è che sia poi così interessante dal punto di vista
"motoristico/sportivo", diventa bella quando da scuderia passa a costruttore
di automobili ed effettivamente costruisce il mito Ferrari. Vedremo stasera.
E, a parte tutto, siamo su Canale 5 e non su Nuvolari, per cui...
Saluti
Massimo

Imola.....si vedono i cartelloni della Bridgestone!!!
Mi attacco qui solo per comodita', voglio un po' dire quello che ne
penso e non volevo aprire un nuovo thread.
Premetto che ho visto il film registrato ieri notte, purtroppo e'
iniziato un pochino prima e il videoregistratore (programmato
prudenzialmente per le 20:45 contro le 20:50 previste dallo spot...)
mi ha fatto perdere la primissima parte, quella dove (a quanto ho
capito) Ferrari e' a vedere Alboreto che gira...io praticamente vedo
il vecchio gia' nel suo ufficio con il *giornalista* ad intervistarlo.
In ogni caso non mi e' sembrato cosi' pessimo come lo definite
voi...in definitiva e' una FICTION e non un documentario TECNICO. Il
film e' sulla vita di Ferrari, non sulla vita sportiva delle ferrari,
su quello di materiale credo ce ne sia anche troppo.
Gli appassionati di auto vedono sempre nei film che trattano di auto
cose che non possono esistere, tipo salti di 1000 metri o manovre
impossibili...chiaramente tutto deve essere *cinematografico*...se
devo far vedere il motore della p3...beh, non credo sia cosi'
fondamentale che sia VERAMENTE il motore della p3...chi se lo vuole
studiare puo' vederlo da un' altra parte...IMHO. Lo stesso chi vuol
vedere le corse e le vetture...
Secondo me da quel film (almeno dalla prima puntata) emerge veramente
CHI era Enzo Ferrari, una perzona tanto geniale e avanti coi tempi in
campo automobilistico quanto stronza, arrogante, prepotente e piena di
se' nel rapporto con gli altri...insomma, e' uscito fuori quello che
sento sempre dire a tutti quelli che hanno avuto a che fare con
lui...che iniziano ogni loro frase che lo riguarda con *beh, era una
grandissima persona, pero' bisognava saperlo prendere etc......*
Da questo punto di vista credo che il film sia riuscito...in fondo,
ripeto, il film era su ferrari, non sulla ferrari...IMHO
ciao
ale

 vedere cordoli e vie di fuga?????
Cosi a occhio mi e' parso che tutto le location 'di pista' siano state
girate a Imola.
Nella prima parte di ieri, ci sono delle inquadrature in cui si vedono due
piccole tribunette tutte imbandierate e la pista in salita, mi sanno tanto
di Acque Minerali.
Il pezzo iniziale della corsa coi cariolini e' girato a Bologna, a San Luca.
Il pezzo della tappa della Mille Miglia dove da' consigli a Nuvolari e'
stato girato a Bologna in Piazza Santo Stefano, a (grrrrr....) 50 metri dal
mio ufficio.
E continuo a chiedermi come e quando l'hanno girato senza che mi accorgessi
di tutto il casino.
Non penso durante la Mille Miglia storica, visto che per Bologna ci passa di
giorno, mentre nel film e' sera.
Imprecisioni ce ne sono, ma in una fiction e' abbastanza normale.
Certo che se mi risparmiavano Gilles che quando gira per la prima volta ha
gia' il 27, e l'inquadratura del reparto corse in cui, di fianco alla 312 T?
compare una 643 di 10 anni dopo con su gli adesivi 'Gilles Villeneuve'...
--
Gillo # 1 (31,55 Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
...con una    \ * /
               \V/    nera sulla targa e una nel cuore.
http://digilander.libero.it/ilgillo

 la lettera che legge ferrari e' in inglese!!!!!
In un servizio sulla presentazione che ho visto su una tv locale si diceva
che, essendo la fiction rivolta anche al mercato estero, e' stata girata in
inglese e ridoppiata per la versione italiana.


 Massimo


Peccato che a quell'epoca non esistessero.
Quello più clamoroso riguarda Villeneuve: quando arriva alla Ferrari a
provare la T2 (o T3, non mi ricordo), la macchina ha il N° 27! Ma il 27
alla Ferrari viene assegnato solo nel 1981, dopo la vittoria nel
mondiale di Jones nell'80, prima del 79 le rosse avevano l'11 e il 12.
--
H3© - 37,90,PV
Xsara HDi SW

Agnelli (non si può parlare dei vivi nelle Fiction). 
Sono assolutamente d'accordo, il film è ben recitato ma tutto sommato mi
pare sostanzialmente un polpettone sentimentale destinato più ad un
pubblico di casalinghe e pensionati che non agli appassionati.


inglese e ridoppiata per la versione italiana.
Si vedeva benissimo anche dal labiale...
ciao
ale


Me ne sono accorto anch'io, da paura.

1987)...in Ferrari c'è proprio gente che guarda avanti :-PPP
Stessa cosa che ho notato io...con grande rammarico visto che è 
un errore ENORME se si pensa che Montezemolo e Piero Lardi
ci hanno messi anni per dare il permesso a qualcuno di raccontare
in un film la storia di Ferrari.
Oltretutto nella prima puntata lo spazio per le auto è molto risicato,
spero sia tutto questa sera ma parto già deluso :-/
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3