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Titolo: Quale SW potente?

Di nuovo ciao a tutti.
Torno con un quesito relativo all'acquisto di una nuova auto.
Attualmente ho una V70R manuale. Vorrei cambiarla con un'altra SW, sempre 
TI, con ampio bagagliaio e potenza elevata (benzina).
Non ho particolari limiti di budget.
Al di là dell'aspetto estetico, quello che mi interessa è sapere quale 
modello accoppia miglior motore-cambio automatico, visto che il manuale, a 
parte l'RS4 con baule troppo piccolo, non esiste più.
Grazie 

vZ ha scritto:

Dodge Magnum?

 manuale, a parte l'RS4 con baule troppo piccolo, non esiste più.
l'S6 no?

 l'S6 no?
Grazie, č una conferma di ciň che pensavo anch'io ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:5HB7h.15255$mZ5....@tornado.fastwebnet.it...

Subaru Outback 3000 H6 o Legacy 3000 Spec B (o qualcosa di simile)
ciao

 ciao
245 cv, troppo pochi (la mia ne ha 300)
Grazie 

 l'S6 no?
Domanda che puň sembrare banale ma non lo č: rischio di furto? A casa e in 
azienda sta nel box, in montagna pure, ma capita di parcheggiare in giro.
Fermo restando che trasporterň l'antifurto satellitare ora sulla attuale. 

 Fermo restando che trasporterò l'antifurto satellitare ora sulla attuale. 
alla fine se te la vogliono rubare te la portano via comunque, anche se 
hai il NORAD che te la sorveglia; invece dell'antifurto satellitare 
farei un'assicurazione "full optional" senza franchigia
-- 
Il Roncolini
(31, 566)
Arrogante Spider Bialbero

 Dodge Magnum?
Da noi si chiama Chrysler 300C SW
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Da noi si chiama Chrysler 300C SW
Il nome amerregano è più bello :P
In ogni caso si parlava della versione SRT8 :-)°°°°

 In ogni caso si parlava della versione SRT8 :-)°°°°
Trovo che sia una delle più grandi pacchianate mai concepite, con le mie 
scuse per chi ce l'ha ;-) 

 Torno con un quesito relativo all'acquisto di una nuova auto.

Se non sei per forza obbligato a prendere una Sw considera la S80 4.4 V8, 
altrimenti:
159 SW 3.2 V6 manuale ma mi sa che il baule è piccolo per te
S6 5.2 V10
A6 Allroad 4.2 V8
300C Touring 5.7 V8 questa è un gran macchina 5metri 340cv e costa poco
E500 SW V8 4-Matic
Passat SW R36 300cv in uscita a breve


 Saluti
Grazie Alec, credo proprio che andrò sulla S6.....sempre che Audi si prenda 
dentro la mia :-) 

 parte l'RS4 con baule troppo piccolo, non esiste più.
Ormai è rimasta solo l'S6, peccato però che non hanno deciso di produrre più 
l'RS6,  che sarebbe stata l'auto ideale, però se non disdegni l'usato 
qualche esemplare di due anni con possibilità di estendere la garanzia per 
altri due dovrebbe trovarsi, anche in versione plus magari, che è veramente 
ottima, solo il cambio automatico non è veloce come ci si aspetta nella 
guida estrema, è l'unico difetto di cui ho sentito lamentarsi un amico che 
la usa quotidianamente.
Costantino 

 lamentarsi un amico che la usa quotidianamente.
L'S6 è perfetta in tutto.....peccato per il cambio....sono un "manualista" 
convinto :-)
Credo che mi ci vorranno 6 mesi per abituarmi all'automatico. 

 In ogni caso si parlava della versione SRT8 :-)°°°°
La SRT8 è TP per cui non è adatta alle richieste di vZ. :-P


 scuse per chi ce l'ha ;-)
Sicuro ma è bella proprio per questo! :-D


 prenda dentro la mia :-)
Potresti anche considerare la Passat R36 che probabilmente ci sarà anche con 
il DSG che è meglio di un manuale! :-D


 con il DSG che è meglio di un manuale! :-D
Più che probabilmente...
http://www.autoblog.it/post/5925/annunciata-la-volkswagen-passat-r36


 
http://www.autoblog.it/post/5925/annunciata-la-volkswagen-passat-r36
Beh...che dire....S6 ;-)
Ciao 

 Grazie, è una conferma di ciò che pensavo anch'io ;-)
scusa, avevo capito che la cercavi con il cambio automatico :) cmq ti 
abitui in fretta, io almeno in due mesi sono assuefatto tanto che quando 
mi ricapita una vettura col manuale devo fare mente locale ;)
ciao!
-- 
Paolo
Audi A4 3.0 V6 Avant quattro
Honda Transalp (31, 220, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 ristilizzato :)
Togli ABC per rispondere in email 

 locale ;)
Nel frattempo? Incidenti vari? ;-)
Ciao 

 Nel frattempo? Incidenti vari? ;-)
ehehe, no, ma ti viene automatico cambiare :)

 ehehe, no, ma ti viene automatico cambiare :)
Quanto mi mancherà sulle Dolomiti la mano sulla leva pronta alla 
scalata....... :-( 

 scalata....... :-(
La userai lo stesso anche se in modo diverso, almeno nell'utilizzo 
semiautomatico, sia dalla leva dietro al volante sia se piace di più 
spostando indietro la leva del cambio, cercando di farllo cambiare quando 
vuoi tu e non quando vuole lui...
Attenzione ai primi tempi, ho visto capitare, specie nei momenti di 
distrazione, che dopo una bella accellerata a chi è abituato al manuale 
cercare di premere la frizione istintivamene, risultato una bella 
inchiodata, sperando che dietro non ci sia nessuno...
Costantino 

 vuoi tu e non quando vuole lui...
Ovvio che la tecnologia avanza e migliora (?) tutto ma so che qualche cosa 
mi mancherà
(sono di quelli che ha imparato a guidare sul vecchio cinquino) 

 parte l'RS4 con baule troppo piccolo, non esiste più.
Come già suggerito da altri, restano S6 SW ed E500 4matic SW... non è che tu 
abbia molta scelta.
Altrimenti per stare sulle 4x4 dovresti andare su un suv (i consumi mi pare 
di capire non siano un problema) ... o il nuovo X5 che esce a breve o 
la -imho magnifica, specie nera- ML. Della quale fanno la versione 63 AMG, 
con la quale NON avrai problemi di prestazioni :)
Altrimenti c'è la cayenne, che a me non piace molto.. ma la turbo S, a parte 
la ridicola autonomia, è un mezzo che fa *molto* male sia su strada diritta 
che su strada torta.
Ciao.
ps: un ida-test riassuntivo e dettagliato della V70 R ce lo scrivi? :) Lo 
apprezzerei.. 

 apprezzerei..
Niente SUV, ne ho provati 3 (X5, Touareg, XC90) e non ne sopporto l'altezza 
da terra ed i coricamenti in curva.
Sarà S6.
OK, posterò un V70 R test ;-) 

 245 cv, troppo pochi (la mia ne ha 300)
i CV su una subaru sono un'altra cosa :)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com

 i CV su una subaru sono un'altra cosa :)
Può essere, non le ho mai provate :-) 

 Può essere, non le ho mai provate :-)
e allora provala :)

 l'altezza da terra ed i coricamenti in curva.
Applausi! :-)


 OK, posterò un V70 R test ;-)
Attendiamo mit trepidazione magna! :)

 sopporto l'altezza da terra ed i coricamenti in curva.
standing ovation !
-- 
Delfone (MB -  100 Kw EU4+FAP: comunisti e formigoni tiè)

 parte l'RS4 con baule troppo piccolo, non esiste più.
Allroad:
Il 4.2 V8 da 350cv non è eccezionale come motore non sembra avere
alcun motivo a girare alto, è un motore votato alla guida tranquilla,
mi ha impressionato di più il fratellino 3.2V6 FSI
(255cv ma sembrano di più), un gran bel "motorino" energico e sempre
pronto a spingere anche in alto, quasi cattivo...
Su S6 non ho parole, è inarrivabile ma anche un "eccesso" e perde l'
aria da brava ragazza...
RS4: non riesco a trovare un difetto...
Se vedi la scritta DSG, ecco non rimpiangerai mai più il manuale e non
vorrai cambiare con nessun altro cambio, anche se il costo, intendo la
normale manutenzione non è proprio a buon prezzo, anzi è caro punto!
Ciaù
-----------------------
dyd666[22,140,VR]
Non è vero che i giorni di pioggia sono i più brutti, sono gli unici
 in cui puoi camminare a testa alta anche se stai piangendo.

 OK, posterò un V70 R test ;-)
Ciaù
-----------------------
dyd666 [22,140,VR]
A3 2.0TDI
*percinque* 4.6is
Ducati 998 (Aurora)
Non è vero che i giorni di pioggia sono i più brutti, sono gli unici
 in cui puoi camminare a testa alta, anche se stai piangendo.

dyd666 ha scritto:
A meno che non vada via con le sospensioni nella posizione più bassa
sempre, il mio percinque non rolla più di una V70 R, ergo hai provato
il percinque sbagliato :P
E' sufficiente l'assetto sport ;-)