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Titolo: Inquinamento a Milano IMHO

 
Concordo.
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

Bel post di riepilogo.
Aggiungerei nei provvedimenti desiderabili anche:
- l'incentivazione a passare ad una forma di riscaldamento basata sul gas
anziche' gasolio
- forte incentivazione dell'uso del mezzo pubblico (magari preceduta da un
miglioramento dello stesso, ovviamente) nelle grandi citta', con la
creazione di parcheggi seri presso i terminali delle linee metropolitane
(con seri intendo con garanzia reale di ritrovare l'auto alla sera...).
Ciao!!
--
MeC66C (LO, 36, 60)
C5 fan
(per rispondermi leva l'underscore)

[cut]
Per come scrivi tu sembra che l'unica soluzione sia quella di usare 
sempre e comunque l'auto ma in modo diverso, invece dovrebbero 
disincetivarne l'uso e favorire i mezzi pubblici. Ma questa č 
fasntascienza...
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.photosig.com/viewphoto.php?id=96475

 si girava proprio bene, bisogna ammetterlo.
[cut]
So che non te ne frega niente, ma concorderei su tutta la linea.
L'unico problema č, presumo, utilizzare le due ruote quando piove :-)
Comunque ho visto che il traffico sui mezzi pubblici (treni) č aumentato di
un 30%...segno che ci sono persone che possono muoversi anche con mezzi
pubblici.
Se quest'ultimi diventassero piů efficenti e capillari imho il traffico ne
gioverebbe.,.
Problema...chi ci ascolta?
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo piů nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

 l'uso e favorire i mezzi pubblici. Ma questa è fasntascienza...
IMHO e' molto questione di buon senso.
Ti faccio un esempio: parlando del piu' e del meno alla macchinetta del
caffe' una mia collega di Milano mi ha detto che usa la macchina per il
percorso casa/lavoro. Nulla di male, se uno non avesse alternative e/o
problemi particolari. Nel suo caso non ha problemi particolari (sua
dichiarazione, come sua ammissione che e' molto abitudinaria negli orari).
Le ho chiesto esattamente da dove arrivava da Milano, e candidamente mi ha
detto che abita vicino a Lambrate. Ora, per chi non e' di Milano, li' c'e'
una fermata di metro', della stessa linea che porta a Cassina de Pecchi,
dove lavora (a 5 minuti dalla fermata del metro'). Sono 20 minuti di
metro' piu' una decina di minuti a piedi (vicino a casa e vicino al
lavoro). In auto ci mette circa una mezz'oretta, salvo il trovare
parcheggio alla sera.
Pero' puo' uscire quando vuole (cioe' o prima delle quattro e mezza o dopo
le sei, altrimenti c'e' traffico... :-)


 IMHO e' molto questione di buon senso.
<zac!>
Il problema e' che il buon senso non e' una dote comune, e allora per questi
(come la tua collega) ben venga il blocco del traffico.
Ma sparando cosi' nel mucchio si colpisce anche moltissima gente che
dell'auto proprio non puo' fare a meno.
E' come se si dicesse: troppa gente prende medicine anche se non ne ha
bisogno, quindi per un mese non le prende piu' nessuno; se crepate...
pazienza!
--
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 IMHO e' molto questione di buon senso.
Beh, la tua collega non sta bene. :-)
Il problema è che troppi vogliono arrivare con la macchina fin sotto 
l'ufficio e non vogliono fare 5 minuti a piedi. Poi magari gli stessi 
passano ore in palestra per mantenersi in forma. :-)
-- 
Ciao :-)
Manfry (28,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.photosig.com/viewphoto.php?id=96475

parcheggio alla sera.
Tipico esempio della mentalità che porta al caos di traffico
cittadino.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova