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Titolo: Il culo rotto di Silvietta

questa ha superato quello di carletto...
 
 
 
https://corrieredelveneto.corriere.it/belluno/cronaca/22_dicembre_29/silvia-de-bon-pilota-22-anni-che-atterrata-dolomiti-ho-fatto-cadere-l-aereo-pancia-sbagliato-ma-ci-ha-salvati-64b533a8-876b-11ed-b4d4-e759c43350f1.shtml
 
 

 questa ha superato quello di carletto...
https://corrieredelveneto.corriere.it/belluno/cronaca/22_dicembre_29/silvia-de-bon-pilota-22-anni-che-atterrata-dolomiti-ho-fatto-cadere-l-aereo-pancia-sbagliato-ma-ci-ha-salvati-64b533a8-876b-11ed-b4d4-e759c43350f1.shtml
 
 
Culo? Io direi abilita'. La sola fortuna è forse quella di aver
 trovato un tratto di costone liscio e poco pendente.
 
-- 
Milan!!!
 
 
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
Viste le foto, io invece direi più culo che abilità, l'aereo ha probabilmente stallato e non è atterrato, è precipitato come un sasso, ma da pochi metri e si è praticamente appoggiato sul pendio reso soffice dalla abbondante neve fresca. Dubito che l'abbia fatto di proposito...IMHO va considerato come il famoso gol di Shevchenko alla Juve.
 

 trovato un tratto di costone liscio e poco pendente.
 
 e dici niente? poi è atterrata su neve soffice senza beccare una roccia ed  in mezzo ad una gola... 
 

 
 
 
mi sembra che sia come dici tu, ho chiesto alla mia amica pilota ( sapeva gia` dell`accaduto) , luck or ability?
 
ha detto un po` di tutti e due, perche` di certo la ragazza e` stata cosciente e in controllo fino all`impatto 
(dice che tanti si fanno prendere dal panico e smettono di azionare i comandi pochi secondi prima del crash), poi ha detto che gia` e` difficile atterrare con una leggera pendenza, figuriamoci con il 7% , quindi l`atterraggio non e` stato casuale, brava lei
 
la fortuna secondo lei e` stata il non aver avuto rocce ma neve fresca
 
adesso la mia amica va via per due anni di training per il C-130, prima Montgomery in Alabama, poi Texas e poi Arkansas, ha passato l`esame per il bimotore, dice che vuole diventare Generale
( la % di donne generali nell`airforce e` il 7,7%)
 
 

Il 31/12/22 22:06, beccalosso ha scritto:

Ciao Beccalosso e buon Anno. Ti avevo già dato per disperso, non ti 
vedevo più nemmeno su i.s.c.i.
 
Sono contento che una pilota vera confermi la mia opinione da pilota 
virtuale. Credo che il problema della pista in pendenza sia che non hai 
più la solita correlazione tra incidenza (che è misurata rispetto al 
flusso d'aria) e traiettoria rispetto al terreno. Proverò appena posso 
con X-Plane ad atterrare a Courchevel nelle alpi francesi che è una 
pista appunto in forte pendenza.
 
https://lh3.googleusercontent.com/p/AF1QipMwxre-_HPMye1XPZEOwloReVkkYZyk6_XdoXHe=s680-w680-h510
 
 
https://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipPcxCSeNHTzsOH9sv7cYPLZVZlx1YaWL35J4N0K=w244-h175-n-k-no-nu
 
 
Complimenti alla tua amica. Il C-130 è una macchina fantastica, non per 
niente il prototipo volò nel '54 e - sempre via via ammodernato - è 
ancora in produzione. Suo grande pregio è che oltre a essere un aereo da 
trasporto, è così versatile che ci sono versioni e kit per trasformarlo 
in aereo cisterna, per operazioni artiche con carrello dotato di sci, 
pattugliatore costiero, aereo meteorologico e addirittura cannoniera 
volante con cannoni, obici e missili aria-terra a bordo. Ci credo che il 
training sia così lungo.
 
-- 
Milan!
 

 training sia così lungo. 
 
ha scelto una carriera che ha enormi conseguenze per la sua vita privata, infatti pur essendo una tipa avventurosa nella vita sentimentale, mi ha detto che spera un giorno di avere quello che ho io  (sposato da 40 anni con una mezza matta). Non e` per tutti quello che sta facendo, bisognerebbe seguirla come un pastore tedesco, dico il cane
 
 
salutoni

 ( la % di donne generali nell`airforce e` il 7,7%)
 
la vedo bene in Ucraina. 
 

 
https://corrieredelveneto.corriere.it/belluno/cronaca/22_dicembre_29/silvia-de-bon-pilota-22-anni-che-atterrata-dolomiti-ho-fatto-cadere-l-aereo-pancia-sbagliato-ma-ci-ha-salvati-64b533a8-876b-11ed-b4d4-e759c43350f1.shtml
 
 
se interessa, è l'aereo su cui ho fatto il 90% dei miei voli da PIC.
 
I - PIDR.
 
bella macchina.