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Titolo: olio nuovo color nero

Ho portato la macchina dal meccanico per far sostituire l'olio e il filtro,
dopo averla ritirata a lavoro completo, appena sono giunto a casa ho
controllato il livello con l'asticina.
Il livello è ok (lo era anche prima della sostituzione) ma il colore è
marrone scuro come lo era prima di portare l'auto in officina.
Solitamente ogni volta che ho sostituito l'olio alle mie auto il suo colore
era giallo chiaro, è la prima volta che mi ritrovo l'olio nuovo color
bruciato.
A vostro avviso è tutto normale, ho il meccanico mi ha fregato?

 A vostro avviso è tutto normale, ho il meccanico mi ha fregato?
La tua auto odierna è diesel? Le precedenti?
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 La tua auto odierna è diesel? Le precedenti?
Il mio precamera fa rapidamente diventare l'olio nero, ma non di certo
nel breve tragitto officina-casa! 
Imho l'hanno fregato...
Ciao
GigioTD

 ha scritto nel messaggio 
news:ejhsq9$sc8$1...@aioe.server.aioe.org...

Ti ha fregato ... :-(
Ciao
-- 
<IMHO MODE ALWAYS ON>
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* SolStrom * Ferrara *
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solst...@XXXexcite.it  per rispondere via le XXX

 La tua auto odierna è diesel? Le precedenti?
 E' a benzina come le precedenti.
Che faccio glie lo vado a chiedere se lo ha sostituito o no?

 Imho l'hanno fregato...
Non sappiamo manco se è diesel e la distanza tra casa e officina...
Saluti
Jac


 Che faccio glie lo vado a chiedere se lo ha sostituito o no?
A questo rispondo dopo, emergenza in atto...


 Non sappiamo manco se è diesel e la distanza tra casa e officina...
 e a benzina prima di arrivare a casa avrò percorso al massimo 8 Km.

 Che faccio glie lo vado a chiedere se lo ha sostituito o no?
Puoi sempre provare ad affrontare la questione...
Piuttosto, vedi se almeno il filtro (e dubito molto, se non ha cambiato
l'olio) l'ha cambiato...



sicuro sicuro ?
il meccanico dove vado ogni tanto,
ha aperto davanti a me un fusto da
100/200 litri della ESSO, olio per
auto benzina . . .
insomma proprio chiaro non era, ma neanche nero,
ed era ultrafluido, l'ho fatto mettere
e siamo sui 11000Km
ed e' abbastazna fluido ancora adesso,
con l'estate alle spalle, torno a cambiarlo
a dicembre, fra 1-2000 Km
felcie_pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 insomma proprio chiaro non era, ma neanche nero,
Suvvia, un olio nuovo appena messo non puo' aver lo stesso colore di uno 
con 15-30.000 km sulle spalle!
Certo che se l'olio nuovo e' scuro di suo, puo' essere difficile fare 
confronti in base all'astina...
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/


senti, io tutte le volte che porto a cambiare l'olio controllo l'astina... e 
ti posso garantire che la differenza tra prima del cambio e dopo è 
evidente...
comunque vale quello che ho in firma... ;-)


 e a benzina prima di arrivare a casa avrò percorso al massimo 8 Km.
MMM bella inculata? Dovresti vederene una quantità maggiore di quella 
dell'astina per essere certo però... anche se in effetti da me l'olio rimane 
molto chiaro (trasparente) per un bel po'.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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Nino Alfonsi ha scritto:

Sei informato della marca dell'olio che ti ha messo su?
Il filtro olio è nuovo?
Che macchina è? Quanti km ha?
Hai visto il colore dell'olio sull'astina o hai pulito l'astina con la
carta e notato un olio scuro o nero?

 confronti in base all'astina...
infatti ho detto questo,
la bonta' di quell'olio "dubbio" l'ho valutata "ad occhio"
e soprattutto a fiducia del meccanico, ma come
detto ADESSO che sono 11-12 mila KM
e' ancora molto fluido, molto piu' dell'olio TOTAL,
che la citroen consiglia, dopo lo stesso numero di Km
ripeto era un fusto ESSO nuovo


 che la citroen consiglia, dopo lo stesso numero di Km
Beh, per capire quale sia meglio dovresti vedere le specifiche dell'Esso 
del meccanico...
