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Titolo: Minuscole tuttopepe dagli occhietti a mandorla.....

IDAni carissimi, ultimamente scrivo poco... ma vi tengo d'okkio!
;-DD
La frequenza a tempo pieno dell'uni è ricominciata e gli effetti
si vedono subito :-(
Ma è da essa che nasce l'idea di questo post.
Venerdì abbiamo fatto un ex-tempore (un progetto da ideare e
rappresentare in poche ore) ed il docente tra le varie
*banalità* (specchi da borsetta, appendiabiti, rubinetti....) ha
proposto anche una vettura ad energia solare.  Ovviamente, alla
kamikaze, Mercury si è cimentata su quella.
Quel che ha partorito la mia mente malata ve lo risparmio (come
pure le considerazioni a monte, sulla pazzia di proporre un tema
tanto complesso per risolverlo in 2 ore!).
Come motivazioni di progetto ho addotto la necessità di
commercializzare in Italia delle city-cars a basso impatto
ambientale, facili da parcheggiare ma che abbiano un appeal
sportiveggiante.
Dalle nostre parti o si sceglie un'auto elettrica, o si converte
la propria a metano o gpl, o si prende una Smart.
Ma di aspetto sportivo, per queste macchine, non se ne parla
proprio.
Ricordavo vagamente che in Giappone, invece, delle
micro-sportive esistono ed ho citato la Mazda AZ-1.
Stamattina decido di fare un salto in Internet e saperne di più.
Aaaaaarrrgggghhhhh!!! Cosa mi è toccato scoprire!!
8-OOO
A noi le domeniche a piedi, le multe se parcheggi sul
marciapiede, etc etc...
mentre quei furboni dei Giap nei primi anni '90 si sono
inventati le "Kei-cars".
Rientrano in questa categoria vetture lunghe non più di 3.3 m,
non più larghe di 1.4 m, motore di 660 cc al massimo (per 47 kw
di potenza max).
Automobili a buon prezzo, costi di esercizio manutenzione ed
assicurazione contenuti, che potevano essere lasciate
parcheggiate lungo la strada senza essere passibili di multa (in
Giappone, non si poteva avere un'auto senza avere un spazio
privato dove ricoverarla).
Dopo i primi tentativi che fruttarono vetturette genere
utilitaria come la Daihatsu Mira, si pensò di unire il fascino
sportivo alle necessità del caotico e tossico traffico
cittadino.
Nacquero così la Suzuki Cappuccino e la Honda Beat nel '91, la
Mazda AZ-1 nel '92 (ed il suo clone, la Suzuki Cara nel '93).
Potete fare un giretto tra questi siti e vedere l'effetto che vi
fanno.
Suzuki Cappuccino:
www.toyshop.com.au/brochures/cappu/cappu1.htm
www.hi-ho.ne.jp/nob-t/english/capp_e.html
www.hutch.com.au/~william/index.html
Mazda AZ-1:
www.zap.co.za/zgas/mazdaaz1.html
Honda Beat:
www.orientexpress.com.au/honda_beat.htm
Al dilà dei loro modesti 3 cilindri e pochi cavalli,
stilisticamente parlando sono macchine ben riuscite (addirittura
la AZ1 ha le portiere ad elitra!!) e le dotazioni delle 3 -in
generale- non sono spartane: freni a disco anteriori e
posteriori, aria condizionata, autoradio con cd... Niente male
davvero direi.... 8-OO
Non basta!  Ideata per il mercato giapponese e dotata di guida a
destra, in virtù delle Low Volume Compliance Laws la Cappuccino
(con ritmi da contagoccie e qualche modifica) è stata però
esportata in Australia!
Sinceramente sono perlpessa.
Che il mio amatissimo ed attesissimo Tigrone non me ne voglia,
ma se
in Italia fosse stata importata o prodotta una vettura come la
Suzuki Cappuccino, per i miei gusti e le mie non esagerate
esigenze avrei avuto una golosa alternativa su cui meditare.
Ma anche sul *perchè* in Italia simili alternative non siamo
presenti abbiamo tutti molto da meditare........  ;-((
Saluti!
Mercury Falling  23, -35 RED Tigra 1.4 driver

 esigenze avrei avuto una golosa alternativa su cui meditare.
Pienamente d'accordo, salvo per il nome. :-)
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
ICQ 49579941______

 :-? :-) :-DDDDDDDD
Ti immagini quando dici ad un'amico: vado a prendere il cappuccino!
:-DDDD
--
Righi M. (25,74.2/61.3*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

:-DDDD
alla fine passeresti pure per *pulciaro* visto che non lo offriresti
mai.......... :-PPPPPPPPP
Saluti, 
Scarèd (26,missing power,RM)


 mai.......... :-PPPPPPPPP
Se gli dicessi *andiamo* a prendere il cappuccino ci rimarrebbe peggio :-DDD


 * CH4 Powered
Ciauz!
Mercury Falling  23, -29 RED Tigra 1.4 driver
(la parabola discendente è iniziataaa!)

 Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Ciao! :-)
Mercury Falling  23, -29 RED Tigra 1.4 driver
(la parabola discendente è iniziataaaa!!!)
PS: grazie a tutti per non avermi fatta bersaglio di lattughe
appassite e uova marce, per l'idea di commercializzare vetture
meno inquinanti, d'estetica sportiva ma di pochi cavalli.
Alcuni miei amici ingegneri lurkatori ( :-PPPrrrrrrrrrr )
sostengono che con meno di 2000cc un ammasso di lamiera non
meriti neppure il nome di automobile..... :-((

 Sempre meglio della gaffe della Fiat Ritmo....  8-|
Ma poverini... che ne potevano sapere gli esperti di marketing, italiani e
probabilmente uomini, che una Fiat Ritmo avrebbe potuto creare alle donne
americane notevoli problemi, se utilizzata nella stessa maniera cui erano
abituate fino ad allora? ;-))))))))))))
[Per chi non fosse al corrente della gaffe, "Ritmo" in Nordamerica č una
marca di assorbenti igienici femminili. Infatti, dopo un primo tentativo
disastroso di commercializzazione, la Fiat fu costretta a cambiar nome alla
sua vettura, chiamandola "Strada"]
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
ICQ 49579941__________
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso

 meriti neppure il nome di automobile..... :-((
I tuoi amici ingegneri non devono conoscere i loro colleghi Honda che
con motori VTEC da 1600 e 1800 cm3 fanno delle AUTOMOBILI decisamente
piů MACCHINE di certi cassoni MB o BMW da 2000cm3.
Saluti
LB
24,0
-- 
Remove the k to reply

24,0



iniziò a preoccuparsi e disse:
|CAPPUCCINO
|> :-? :-) :-DDDDDDDD
|
|Con questo rispondo anche a Cinghiale. :-)
|Se l'unica pecca è il nome... perchè no? ;-)))))
|Bisogna riconoscere che come nome è stata una scelta infelice...
|ma che perlomeno suona buffa nel mondo occidentale :-D
E la Mitsu che se ne è uscita con la Pistachio (sì, una sola C)
:DDDDDDDD
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
     [
silve...@bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

Se é solo per quello una casa giap aveva registrato il nome "coito" buah
uahuah..
Zotto

 sua vettura, chiamandola "Strada"]
Aurgh =8-O
Ve la immaginate la Ford Tampax ??? ;-)
-- 
ICQ# 25064151
Remove "levami" to reply

 sicura che qualcosa succederà ;-))
Ma l'hai vista la Cappuccino ??? A me e' piaciuta tantissimo !!!!
Non puoi paragonare una spider da due posti secchi decappottabile con
una 500 :-P L'unica cosa in comune e' la cilindrata del motore.
Come aspetto e' veramente appetibile... pero' non c'erano dati sulle
prestazioni :-P
Nic :-)


Ve la immaginate la Ford Tampax ??? ;-)
disponibile in due colori, bianco candido e rosso usato (simile al
bordeaux come tinta)...
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
     ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
     ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
      -> FuCk ThE kWs!! <-

 Zotto
Ciao!
Mercury Falling  23, -25 RED Tigra 1.4 driver

E il Pajero che in spagnolo vuol dire "uccello" ?? (specie ornitologica
meglio conosciuta col nome di "ca##o".....) :PPP
--
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Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
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Golf IV 1.8 20v 
Ciao
Auro [TO 35,202]
Alfa 164 V6 TB