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Titolo: ho guidato un pegio' 106 xt.

Mi ci sono fatto dal cremasco fino a Morbegno in valtellina + ultimo
pezzo di tornanti fino alla valgerola, causa poca voglia di guidare
della proprietaria.
Non faccio un vero idatest che potrebbe annoiare a causa della scarsa
attrattiva del mezzo in questione, ma dico i punti salienti:
Interno: accettabile, discreta qualita' dei tessuti e delle plastiche,
nonostante i 7 anni di eta'  il tutto e' ancora in buone condizioni.
Il volante non e' regolabile, e farci passare sotto una gamba destra
da uomo e' una vera impresa, impossibile sedersi e poi farla passare.
Il cruscotto e' di disegno piacevole, ma trattandosi di un cruscotto
francese diro' che mi AMMERDA per la disponibilita' di strumenti che
fa rimpiangere il fiestosauro! Cazzo, *almeno* la temperatura acqua!
Motore: d'accordo, un polmone, ma accettabile per la leggerezza e il
target della vettura nelle prime 3 marce, in 4° e 5° si siede
inesorabilmente ed e' praticamente esente da ripresa.
Il vantaggio e' che si puo' applicare il "press pedal to metal" senza
che la proprietaria abbia alcunche' da ridire :)) 
Pero' ad occhio e lancetta sembra almeno consumare poco, sempre
rispetto al fiestosauro che fa i 9 a 80 km/h costanti. =8?O.
Assetto: buono sul dritto :?)) inefficace in curva dove l'elevato
rollio fa lamentare i passeggeri senza alcun beneficio in termini di
velocita' di percorrenza!!
L'auto non 'scorre' e lo sterzo sembra demoltiplicarsi al crescere
della rotazione talche' bisogna sempre dare un supplemento di sterzo
in appoggio che pero' da un minimo apporto alla traiettoria facendo
viceversa salire i passeggeri  che ti guardano dall'alto in basso con
disapprovazione!
Il tutto senza ovviamente avvicinarsi ai limiti di aderenza che si
presumono scandalosamente bassi a causa degli o-ring montati sui
cerchi di serie al posto delle gomme!
Freni: il test e' impossibile a causa di una da me presunta
ovalizzazione di un disco anteriore sin. che causava una frenata
simil-abs.
Morale della favola: il resto ci puo' anche stare, ma io un assetto
cosi' lo trovo pericoloso anche per la massaia, se fossi la
motorizzazione rifiuterei l'omologazione di robaccia simile, altro che
dare la caccia ai battistrada after market piu' larghi!!!!!!
Vabbe' che la massaia va piano ma in caso di manovre di emergenza e'
un limone inguidabile!!!!
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

cerchi di serie al posto delle gomme!
Sbagliato! Tra i più alti della categoria!
Ho proprio l'impressione che:
1. l'auto fosse piena (con totale crollo di prestazioni e guidabilità)
2. gli ammo fossero scarichi
3. l'auto fosse anche un po' sfigata!
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

dare la caccia ai battistrada after market piu' larghi!!!!!!
Scusa eh, ma visto lo stato dei freni non è che la tua amica ha gli
ammo con 500.000 km e le gomme a 0.5 bar per cui avevi in mano una
bara su ruote ??? :-D ho sempre sentito dire che la 106 era morbida ma
divertente !!
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio16V e Delta Integrale16V driver & Lover)

Mah, a me sembrache.......boh, quel 106 č un cesso?
per me: freni distrutti, ammo con miliardi di Km, 27 persone a bordo.
Anche perché la 106 dovrebbe essere un bel po' "scattante", e
divertente(anche come tenuta).
Ho provato la 2a serie 1.4 XS. Spinta buona(prestazioni identiche alla mia:
č piů leggera, ma ha 6cv in meno :-))). Assetto precisissimo. Un po' di
sottosterzo ma sicurissimo. Freni OK. Sterzo buono, ma non all'altezza della
chamadona ;-)
Ciao
Chicane

un limone inguidabile!!!!
Boh... forse la 106 che hai guidato tu era un po' stanca...
Saluti.
--
FoX VS©

divertente !!
Non so, sembrava ben tenuta ma non ho avuto tempo di tagliandarla
prima di partire...


3. l'auto fosse anche un po' sfigata!
Eh, la guida di queste donne!!!


ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver
Saluti, 
Scared (25,112)RM
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

diventi un tranquillo......... Gizmo NON CI LASCIARE ;-DDDDDDDDDDD
8?D sapessi che sofferenza... e' dai giri a monza con interceptor che
ho in mano solo rottami...


Ho provato la 2a serie 1.4 XS. Spinta buona(prestazioni identiche alla mia:
vabbe', la xs e' un'altra cosa!


 wrote:
|BASTAAAA!!!!!! Ma quand' è che ti prendi la 4wd giapponese!!!!! la tua
Guarda che la Integra non è integrale :P
See you,
           Silver Drake
-- 
M subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
             ICQ: 17994150
       SportivitàTM Prophet 22/75

           Silver Drake


 wrote:
|ho scritta come 4wd ( si riferiva ad un annuncio di vendita trovato
|non molto tempo fa su portaportese.......... Silver ti vedo
Ah, adesso mi ricordo!!!!!!! Scusa, me l'ero scordato... 0:)
See you,
           Silver Drake
-- 
M subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
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             ICQ: 17994150
       SportivitąTM Prophet 22/75

Ah, adesso mi ricordo!!!!!!! Scusa, me l'ero scordato... 0:)
AHHHMBE'!!!! questa te la passo........ ma che non succeda mai
+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-PPPPPPPPP
P.S. ora mi dovrņ aspettare una prossima temperasuppostata sulla mia
disattenzione ;-DDDDDDDDDDDDDDD...... lo sņ me lo merito!!!!


 che diceva
"Giovane, puoi chiudere che c'è corrente?":
|P.S. ora mi dovrò aspettare una prossima temperasuppostata sulla mia
|disattenzione ;-DDDDDDDDDDDDDDD...... lo sò me lo merito!!!!
Magari non troverò da romperti, ma almeno ti farò vivere nell'ansia
per un po' :PPPPPPPPPPP
See you,
           Silver Drake
-- 
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 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
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       Sportivitas et Benza 22/75