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Titolo: Dunlop SP Sport chi le conosce e come sono?

la serie SP Sport della Dunlop come č?
stavo facendo un giretto nel loro sito e non mi sembrano male,qualche
osservazione?
ciao, Tobs.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

ciao, Tobs.
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

UHM... stendiamo un velo pietoso... diciamo che sono gomme oneste....
AHAHAH! Abbiamo scritto la stessa cosa... 
Tu perň sei passato a cose piů serie... io se attendo di consumarli mi
sa che cambio autp prima! :-)
Ciao!
--
Sergio MI,30,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

osservazione?
E' una delle fornitura di serie delle Polo e di altre auto del gruppo
VW.
Le ho sulla mia 1.4, mi sembrano piuttosto "dure a morire", discrete
ma non eccezionali sull'asciutto, personalmente le ho trovate molto
buone sul bagnato, provando qualche frenata decisa in un
bell'acquazzone in autostrada (c'ero solo io per fortuna...).
In definitiva, mi paiono pneumatici onesti per un uso a 360°, di buona
durata, ma non adatte ad uso sportivo...
Altri ti consiglieranno meglio di me alternative! :-)


Ciao!


ciao, Tobs.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

osservazione?
DEI CESSI IMMONDI, ce le avevo come prima dotazione sul Roverino. Sono
durate 56 mila km a trattarle male, poi le ho cambiate per disperazione
perché ero stanco di rischiare di ammazzarmi. Un roverino gemello al mio
l'ho visto a 112 mila km ancora con le dunlop di primo equipaggiamento!
=:-O
Erano il contrario dello slogan: sembrava di guidare sul bagnato anche
quando c'era asciutto, se poi pioveva alé come sul sapone :-(
Ho sempre sospettato che la mescola fosse impastata con cemento e ghisa...
in compenso la carcassa era una merda, poco elastica, si deformava in modo
inconsulto e trasmetteva una "strana" pesantezza allo sterzo, entrando in
curva si sentiva la gomma "girare" sul cerchio e distorcersi in modo
enorme, facendo perdere ogni precisione di guida; questo nonostante ormai
tenessi pressioni di 2.6 contro i 2.0 indicati dalla casa...
Come disegno probabilmente era fatto a caso, la capacità drenante sotto la
pioggia era completamente ridicola, più volte mi sono trovato in pieno
aquaplaning anche a 40 orari.
NON COMPRARLE se ti preme la vita!
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

osservazione?
Sono la scelta ideale solo se cerchi una gomma che abbia soprattutto
un'elevata resa chilometrica e che non disdegni le caratteristiche quasi
sportiveggianti. Intendiamoci, non è una gomma sportiva, ma la SP2000 è
decisamente meglio di prodotti quali i Michelin Energy. O almeno è questa
l'impressione che ho avuto provando le due gomme sulla stessa auto (Polo 1.4
e 1.0).
Le mie impressioni:
- buone doti di aderenza su asciutto, sia lateralmente che in frenata;
- aderenza sul bagnato nella norma. Non mi esprimo oltre sia perché dalle
mie parti praticamente non piove mai, sia perché sul bagnato non mi fido a
fare certi giochetti...
- spalla non molto rigida, ma nonostante questo non hanno una deriva
fastidiosa (in effetti, non ho provato la Polo con delle gomme serie...);
- i tasselli esterni sono troppo fragili. Anche con pressioni di gonfiaggio
superiori di 0.2 rispetto al dato consigliato,  è facile rovinare il bordo
esterno della gomma, anche guidando veloce ma senza esagerare;
- confort acustico scadente. Ma anche in questo caso non so se dipende dalla
gomma o dall'auto.
Conclusione: una gomma onesta, niente di più. Dovendo cambiare, rimanendo
nella stessa misura, proverei le RE720
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

esterno della gomma, anche guidando veloce ma senza esagerare;
Aggiungo anche questo alle mie annotazioni.
Ciao!
--
Sergio "BigRed" MI,30,60


Aggiungo anche questo alle mie annotazioni.
Parlando della tua Polo, ricordo che le tue gomme non si sono rovinate
nemmeno a Monza. La pressione a 3.0 fa miracoli, eh? Oppure... non è che il
pilota... uhm... boh?!?!   :-PPP


pilota... uhm... boh?!?!   :-PPP
Mai detto il contrario sul pilota, però devo dire che a Monza non l'ho
risparmiata. Sul battistrada NULLA (ho visto le gomme di altri come ne
uscivano), sulla spalla un po' di segni si.


DEI CESSI IMMONDI, ce le avevo come prima dotazione sul Roverino.
Hmm... non sei un po' spinto? Io ce li avevo 8 anni fa su una Escort
XR3i Cabrio assettata e "blandamente" elaborata. Misura 195/50 R15,
pressione 2.5 davanti e dietro.
Forse sono passati molti anni e le gomme di ora sono molto meglio, ma
a quei tempi (quando il traffico lo permetteva) facevo la Cisa ad una
media superiore alla velocita di punta di certe macchine (ero molto
piu' pazzo di ora). Diciamo punte oltre i 200 in rettilineo e nei
curvoni larghi, mai sceso sotto i 100....
Forse era merito del telaio molto piu' rigido (era una cabrio) dei
cerchi da 7", dell'assetto a 4cm da terra (praticamente raso terra)...
Diciamo che sono gomme "oneste". Che durano piu' di 5000km e che se
usate per quello che sono (quindi senza strafare) possono far
risparmiare qualcosa a chi non le sfrutterebbe comunque....
Dave,
Fiat Coupe' 16V "Ranocchia-Kermit" Driver (27, 131+, SP)

uscivano), sulla spalla un po' di segni si.
Su quelle della nostra Polo, si possono notare i segni su praticamente
tutto il grande tassello esterno del battistrada. Inoltre, il bordo è
proprio andato, rispetto al resto del battistrada. Tutto questo, con
pressioni di gonfiaggio comprese tra 2.3 e 2.5


 wrote in message 8fu6lc$1vr$1...@nnrp1.deja.com...
| la serie SP Sport della Dunlop come č?
| stavo facendo un giretto nel loro sito e non mi sembrano male,qualche
| osservazione?
|
Le ho montate sulla mia Marea le 185/65 R14 86H Dunlop Sport SP 220, non
sono sportive!
Hanno la spalla troppo morbida per i miei gusti :-\
Comunque sono a 21.000 ed ho fatto una inversione, la prossima + o - fra
15.000 e poi il cambio dopo 8.000 km quindi ipotizziamo 44.000 km.
Sul bagnato vanno abbastanza bene, ma non "mordono" l'asfalto.
In franata con ABS non hanno problemi.
Quindi se costano poco, e non hai molte pretese cioč da td "tranquillo"
vanno bene, altrimenti pensa qualche altra marca.
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@ciaoweb.it
ICQ: 56631206

pressioni di gonfiaggio comprese tra 2.3 e 2.5
Confermo situazione simile (con molti meno km) con le medesime
pressioni.
