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Titolo: Help....l'attacco di tuning continua.

ecco ...lo sapevo....altro che un mese... ho appena ordinato lo spoiler e
già mi chiedo:
metto le palpebre sul fari o no?
Secondi voi?
N.B. Questo non è un sondaggio, quasi...ciao Diego :-)))
E visto che ci sono ...Rieger...nessuno sa chi è il distributore per
l'Italia?
--
Aspro_C 115 Mg Golf IV tachipirina Driver

Mah....io devo essere sincero...ho cambiato(in 13 anni)una decina di
macchine sportive e MAI ho messo un solo adesivo(figuriamoci spoiler lame e
alettoni!!!) Ho sempre preferito investire in cose piu' concrete...ammo
gomme ecc..ecc..
Ora non so' che mi e' passato per la testa!!!ho fatto pure io la mia
CAGATA,ho ceduto....dopo aver visto delle foto di 306 con kit estetici....ho
preso il telefono e ho ordinato l'alettone(tipo 306maxi).Bene,la sciocchezza
mi e' costata 650.000 cucuzze + 150.000 per verniciarlo.
Il risultato non e' malaccio...ma il mio occhio conservatore la preferiva
prima :-(((((((((((  Ora quando mi fermo al semaforo e qualcuno mi
gurda...quasi mi vergogno...mi sento un vero tamarro :-((((((  mannaggia con
quei soldi mi ci sarebbe uscita una bella eprom oppure una coppia di dischi
baffati....grrrrrrrrrrrrrr    A qualcuno interessa mica un alettole per 306?
Questo mio pensiero era solo per consigliati il giusto Tuning ;-)
Ciao
--
CarNabY Rulez   31-167
Peugeot 306GTi  Slow-Driver
IcQ:3908848


l'Italia?
BOH?
Ciao!
Superpeo MI
Golf IV 1.8 20v
  --20,125--
supe...@tiscalinet.it

ymarti<
Saxo VTS >MiSSile<
(29, 98, MI)
NOSPAM rimuovi opusmagnum NOSPAM

Aspro_C ha scritto nel messaggio ...
.....|E visto che ci sono ...Rieger...nessuno sa chi è il distributore per
|l'Italia?
Ciao Lorenzo. Rieger è importata da Rabanser di Bolzano. Domani ti mando il
suo indirizzo.
;-)))
Diego®
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-----------------------------------------------------------------------
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racingdynamics.com
www.hamann-motorsport.de
www.opera-design.de
www.ida.eden.it
-----------------------------------------------------------------------

 mi e' costata 650.000 cucuzze + 150.000 per verniciarlo.
Allora, non per fare il cagaca@@o della situazione ma questo è un breve
elenco del tuning e delle spese da me sostenutre fin ora.
Spoiler posteriore autogerma 530.000 verniciato e montato
frontgrille oettinger 520.000 da verniciare.....in tutto 570.000
baffo anteriore ABT ...500.000 + verniciatura che ancora non si cosa mi
costerà
cerchi da 16''...e quì non vi dico nulla :-)))
gomme AVS sport Yokohama 205/55 R16 1.450.000
gonfiaggio con securpneus, 25.000
pedaliera sparco antiscivolo 50.000
ghiera cambio isotta    + pomello cambio Simoni racing 200.000
appena finirà la garanzia VW passerò a dischi dei freni baffati e pastiglie,
poi l'assetto, ma per ora posso toccare solo l'estetica e poi lasciatevelo
dire... è proprio bella la mia macchinina !!!
Il tuning a me piace...che dire....de gustibus...
Bye e grazie per la sincerità nella tua risposta





elenco del tuning e delle spese da me sostenutre fin ora.
Ma una bella foto per il sito ? :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 Secondi voi?
IMHO sono soldi buttati....meglio qualcosa di più performante. Inoltre sono
discretamente tamarri.....(Azz...parlo io che ho annerito per un cm la parte
superiore dei fari, oltre alla freccia.....però è cattivissima)
Ciao
Chicane

IMHO preferisco lasciare tutto originale e lavorare (sempre ad avere i
soldini) su assetto (magari regolabile in altezza cosi' la faccio
rasoterra), freni e manutenzione.
Piu' resta anonina e originale meglio e' ma il modo e' bello perche' vario
(metti una targhetta SDI :-)))))))
Se non sei uno smanettone dal piede pesante una rimappatura non farebbe
male.
Cosi' piu' traino e allungo oltre i 3000giri visto che ho sentito che si
impoverisce un po' il nafta con l'iniettore-pompa.
--
Ciao e grazie by  K
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/
Catheran Superseven e affini, Z8 e Z3Coupe' M , AC Cobra,
Ex Clio16V, G IV (... unreliability) Sdi =12,5km/L]

Azz....che vespaio.
Sono d'accordo anche io con centralina freni assetto e qualcosa di +
performante invece che degli spoilers siano meglio. Ma ho problemi di
garanzia e per ora posso fare solo modifiche estetiche. E visto che mi piace
avere una macchina unica ho pensato che un po' di cattiveria data dalle
appendici aerodinamiche non guastano. In effetti , almeno a mio parere, il
risultato estetico è piacevole e secondo me non pesante.
L'unica cosa che toglierei è il tappo della benza cromato della Simoni, ma
ormai è tardi per levarlo :-(((
Per le foto ne ho già fatte una decina ma neanche una mi ha soddisfatto.
Alla prima buona non preoccupatevi il Ranger ne riceverà una.
CIAOOOOOO


 scarico+etc+etc+etc .........
Bah io sono perfaettamente d'accordo a meta' con il mister, solo un dubbio:
spoiler e alettoni, non dovrebbero servire a qualcosa da un punto di vista
areodinamico (piu' spinta verso il basso alle alte andature)?
Saluti
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Confraternita del Drago d' Onore
Wizard of the Order
Cavaliere del Drago

 mi fece notare che :
|Personalmente ritengo che i soldi spese in alettoni, minigonne, palpebre e
|varie
|cAZZAte, siano un po' spesi maluccio. Non sarebbe meglio una bella
|centralina+
|scarico+etc+etc+etc .........
Sono d'accordo su tutto tranne che per gli alettoni. Ci sono un sacco
di alucce estetiche e basta, ma un vero alettone aumenta realmente la
tenuta di strada. Certo, deve essere ben fatto e non la solita
tamarronata che mettono sulle giapponesi :D
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot
  with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]
 
http://www.coltmania.de

areodinamico (piu' spinta verso il basso alle alte andature)?
io sono assolutamente convinto che la quasi totalita' delle appendici
aerodinamiche presenti in commercio se fanno qualcosa, peggiorano
l'aerodinamica di un veicolo... suvvia, la maggiorparte sono dei
controsensi aerodinamici anche solo ad occhio... :)
cmq uno spoiler servirebbe, se ben realizzato, a ridurre la portanza di
un veicolo (la tendenza "naturale" ad alleggerirsi con la velocita'). Lo
spoiler *deve* essere pensato sul corpo vettura, e su questo provato.
quante case che producono di questi 'cosi' lo provano in galleria del
vento sul corpo vettura?...
cmq non discuto... i soldi per lo spoilerino li ho spesi anche io, ma
ero consapevole che fosse un solo vezzo estetico e nulla piu'...
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
     ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
     ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
      -> FuCk ThE kWs!! <-


Come ti ha già detto Diego® l'importatore è Guenther Rabanser di Barbiano
(BZ), tel.0471654555, fax 0471654279, e-mail 
ra...@dnet.it
Da lui mi sono fatto montare le palpebre, la pedaliera, i fondini, i pomelli
della chiusura porte e lo scarico.
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
Elaborjoe® web site: 
http://utenti.tripod.it/elaborjoe/
IDA web site : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/