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Titolo: Nessuno ha visto la F1????

Possibile che nessuno ne parli? hahaha godooooooo per Hakkinen,non mi e' mai
stato simpatico ma quest'anno si e' rivelato ancora piu' antipatico e
sbruffone,sara' il nuovo taglio di capelli :-))  hahaha forse le fumate
delle stelle d'argento erano dovute al CONDIZIONATORE D'ARIA
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
DDDDD
Godooo 2-0  e cmq la stella ha fumato proprio quando il cavallino stava
pressando di brutto,giro dopo giro....prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
per cui non parliamo di fortuna :-)
--
CarNabY Rulez   31-167
Peugeot 306GTi  Slow-Driver
IcQ:3908848
Now with wheels 17 "x 7 1/2
Yokohama 205\40 17

Ma siamo sicurissimi che se le McLaren non fossero andate per campi a fare
il barbecue le Ferrari sarebbero riuscite a riprenderle? Non so, a me davano
l'impressione di essere decisamente più veloci... Comunque speriamo che
vadano avanti così! E grande Rubinio!!!
Impressione molto positiva, invece, per Williams e Bar. Se migliorano come
previsto, ci potranno dare del filo da torcere: Schumi junior è lì dietro,
mentre Villeneuve sta annusando il podio... Ottimo lavoro, quindi da parte
di Bmw e Honda! E poi non scoridiamo la Jordan: il motore Mugen non è stato
evoluto, ma l'anno scorso era già uno dei migliori!
Figura da cioccolatai per la Jaguar! Peccato, perchè il nome Cosworth non si
merita certo questo esordio... Comunque sarà di sicuro un bel campionato:
tante forze in campo e tutte molto agguerrite, con ampie possibilità di
crescita.
Byez,
Interceptor

, rompendomi i m@r0n|, ha poi blaterato che:
Ciao!
6 OT
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
     ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
     ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
      -> FuCk ThE kWs!! <-


Sì, mai sorpassi dove sono????
Non so cosa ne pensate voi, ma la F1 è sempre peggio:-((( Non si supera, non si
fa una staccata un pò più al limite, non uno che prende la scia, non una
traiettoria diversa. Ormai tutto il grip è nella aereodinamica e non più nelle
sospensioni e gomme! Se sbagli di un metro sei fritto, se ti avvicini al cambio
di quello che ti precede la tua macchina non sta più in pista.....ma che è?????
Possibile che non capiscono che bisogna aumentare gli sapazi di frenata per
consentire più sorpassi, levare gli alettoni e mettere delle gommone enormi,
levare il cambio automatico e far tornare i piloti a guidare...avete mai visto
una gara del campionato Cart?? Lì si che guidano:-))
IMHO,
Pietro T. MoonChild
Gilles for Ever

 per cui non parliamo di fortuna :-)
Ti sbagli. Prima che il motore perdesse potenza MH il grande stava
sbolognando via M$ e il vantaggio era intorno ai 4" (dai 3" al momento del
ritiro di DC). Poi il vantaggio ha iniziato a calare per quel cesso di
motore mercedes(ca**o, tali macchine stradali, tali i motori F1!!) che
perdeva potenza.
Con le macchine in ordine M$ non pressava un bel niente.
Ciao
Chicane(che è felice per la vittoria della Ferrari ma piange per il ritiro
del pilota più grande del momento)

Sono d'accordo con te. Io sono per un regolamento che vieti appendici
aerodinamiche esasperate, che punti maggiormente sul grip meccanico.
Xchè per quanto riguarda lo spettacolo puro preferisco il superturismo, e
rimpiango il vecchio DTM. Ve le ricordate le battaglie tra la classe c la
155 e la calibra? La tecnologia era pure esasperata, ma i sorpassi erano
molti e spettacolari!!!
Comunque VAI CAVALLINO!!!!!!!!

 vadano avanti cosě!
Speriamo di NO
E grande Rubinio!!!
Qui concordo.
Visto come la Ferrari si č comportata lo scorso anno, se all'astero ci
chiamano mafiosi forse non hanno tutti i torti.
La Ferrari non merita l'affetto di milioni di persona, ed io continuo a
tifare contro.
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
P.S. grazie GPL

 CarNabY Rulez   31-167
p.s. COMPLIMENTI per le dimensioni di gomme e cerchi! :-))
--
Angelo "Alesi" 28,113++
Bravo 1.8 16v GT Driver
Brava 1.9  D sx

Si anche io sono d'accordo :), pero da fisico consentimi di dire che è un problema
di velocità di punta sul quel tipo di tracciati; con dei bolidi come quelli sulle
piste del mondiale non giri senza un'areaodinamica adeguata; tieni conto che
tendono ad allegerirle sempre più; la forza di attrito che si sviluppa tra
pneumatici e suolo dipende, una volta fissato il coefficiente di attrito, dalla
normale: la normale o te la da la massa o la devi cercare nellle forze
areodinamiche di deportanza. In realtà bisognerebbe rivedere prorpio il concetto di
monoposto visto che assomigliano sempre di più a un aereo e sempre di meno a una
macchina, e non è questione di sequenziale; anche nel gran turismo e nei rally
usano i sequenziali eppure lo spettacolo è tutt'altro; ma quelle sono macchine!
molto più simile a quelle che guidiamo tutti i giorni :).
--
Frank
(Astra 2.0 16v GSi by Liviani Motorsport/All Car Racing)

molti e spettacolari!!!
E' rinato !!!!!!!!!!!! Mercedes, Audi, Opel si ridanno di nuovo
battaglia !!!!!!!! E con un regolamento molto particolare, tutti con
motori V8 che devono essere affidabili e duraturi e tutti con la
monoscocca, coperta da una carrozzeria ripresa dalla serie....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

tifare contro.
Affermazioni discutibili e comunque assolutamente OT qui. Esistono due ng per discussioni
su questo tema. Suggerisco di spostare la discussione la'.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 09/03/00

 wrote in message 38CCFAD6...@mclink.it...


Già! tu invece vai in giro con lo shuttle.


 Con le macchine in ordine M$ non pressava un bel niente.
Non poteva pressare più di tanto perché altrimenti a stare troppo sotto in
scia avrebbe fritto il motore col caldo che faceva in generale e a stare
appresso ad un altra macchina. Ormai non si supera quasi più e quindi M$
stava semplicemente controllando la situation e sperava nel cambio ai box
per togliere di mezzo alle OO Coulthard.
Ciao
Alex

 wrote in message 38CE1F09...@mclink.it...
