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Titolo: Le auto zavorrate?

Mentre avevo la piccolina sul ponte da Giraldi (che mi sento di consigliare
a tutti quelli che vivono in zona e vogliono ragionare di assetti senza
spendere una fortuna) noto per la prima volta una mattonella di ferro, di
dimensioni circa 15*10*4 cm attaccata ad una piccola staffa in
corrispondenza del cambio (+ o -).
Vista la mia perplessità, il sig. Giraldi viene da me e mi spiega che quella
era, per usare un francesismo "una ca**ata degli ingegneri".
In altre parole, secondo lui, quella mattonella era stata messa lì perchè
durante le prove ai banchi in fase di collaudo la macchina (intesa proprio
come modello, non come la mia in particolare) aveva accusato dei problemi di
sbilanciamento, che erano stati risolti così, un po' come i piombini che si
mettono sui cerchi per equilibrarli.
A tale proposito, mi ha raccontato che sulla Clio Williams prima serie,
dietro il faro anteriore destro (ossia nel punto più "sporgente" sul
frontale della macchina) i tecnici Renault avevano montato un contrappeso
della bellezza di 14.8 Kg (!!!!) perchè la vettura si sbilanciava tantissimo
in frenata, a causa di una distribuzione errata dei pesi, e che il problema
è stato risolto solo con l' arrivo della seconda serie.
Premesso che quella mattonella sotto la mia macchina c'è davvero, e
veramente mi sembra che non serva a un tubo (apparentemente), avete mai
sentito di cose del genere?
E se basta una mattonella di approssimativamente 1.5-2 Kg a equilibrare una
macchina, basterebbe avere una bottiglia d' acqua nel bagagliaio per
sputtanare tutto, o no?
Attendo pazientemente lumi...
A presto!
--
Matteo (FI,24,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO II Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)

sputtanare tutto, o no?
Oltre al peso conta anche la posizione dello stesso. Una bottiglia
piena nel bagagliaio, per di più libera di andare in giro, non cambia
il bilanciamento dell'auto, mentre un peso messo in un punto preciso
può abbassare il baricentro dell'auto e cambiarne le reazioni. Non a
caso si usano bilance per auto composte da 4 piatti per le 4 ruote in
modo da capire il bilanciamento ottimale e poi si studia la posizione
migliore della eventuale zavorra. Nelle competizioni la tattica
classica è quella, una volta saputo il peso minimo ammesso, fare di
tutto per avere un'auto leggermente più leggera in modo da mettere la
zavorra nel punto migliore per equilibrare l'auto.
Sulle stradali invece si ricorre a queste modifiche per correggere
errori di progettazione che richiederebbero investimenti ingenti
oppure per correggere particolari su alcuni modelli di una serie.
L'esempio è la Mercedes 300CE 24 Cabrio, la ricordi ? Su quella
esistono ben due contrappesi, uno dei quali posto su uno dei duomi
anteriori, studiati per migliorare il bilanciamento che era stato
rivoluzionato con l'adozione dei rinforzi  dovuti all'assenza del
tetto.......
Infine è classica la posizione, in gara, dei contrappesi dovuti
all'handicap delle vittorie precedenti (nel Super.T) in corrispondenza
del "sedere" del passeggiero :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

L'esempio è la Mercedes 300CE 24 Cabrio, la ricordi ?
Come non parlare a questo punto dei "paraurti ant rinforzati" delle
911 serie 0? O dei sacchi di sabbia nel bagagliaio delle E21? :)
Elfer

911 serie 0? O dei sacchi di sabbia nel bagagliaio delle E21? :)
I paraurti della serie zero li potremmo usare per una palestra aperta
solo ai Porschisti, alla panca piana ci sono quelli :-DDDDDDDDDDD
Comunque se vuoi un esempio superclassico che dire dei ballini di
cemento nei cofani anteriori delle Fiat 600 e 850Coupč, oppure qualche
pazzo che cercava di far stare in terra con sacchi di cemento il
posteriore della 2002 Tii ? :-)


posteriore della 2002 Tii ? :-)
Non erano nella E21? Assai peggio, a quanto mi si dice, della 2002 in
questo senso...
Elfer

 posteriore della 2002 Tii ? :-)
Mettici pure il sacco di cemento da 25 kg e gli attrezzi da muratore che
mio padre teneva nel bagagliaio della nostra Prinz... ;))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 waiting.....:-)
Vai che ci siamo quasi...
Ciao!!!!


 Elfer
LF