Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Primo Tagliando per la Clio..:-)

Oggi ho portato la Clio a fare il suo primo tagliando, ovvero la
sostituzione dell'Olio di fabbrica per eliminare eventuali schifezze
post-rodaggio dallo stesso..:-))
Già che c'ero ho fatto sistemare anche la marmitta che si dimostrava
rumorosa a determinati regimi. Qualcuno si ricorderà che avevo già fatto
vedere la macchina per questo problema e chi era stata diagnosticata la
sostituzione del centrale. Fortunatamente non si è reso necessario farlo in
quanto si è scoperto che il rumore era provocato da una saldatura imperfetta
all'esterno (e non all'interno come si era supposto in un primo momento) del
centrale ed è bastato ripassarla perchè il rumore sparisse...:-))
Per questa volta ho dovuto far mettere l'olio che volevano loro, ma ho già
chiarito che se non mi permettono di scegliere l'olio loro la macchina non
la vedono più...:-) Il capo-officina mi ha detto che la prossima volta non
ci saranno problemi e a dire il vero mi aveva detto che se volevo spostare
l'appuntamento potevo tranquillamente portare io l'olio anche questa volta
("visto che ci tenevo tanto" ha aggiunto sorridendo...), ma la mancanza di
tempo mi ha costretto a usare quello che passava il convento, ovvero un Elf
Competition 10W40....:-| Mi avevano proposto anche l'SX 5W30, ma memore
dell'esperienza di Lorenzo ho subito rifiutato. L'Elf sintetico non lo
avevano in casa e avrei dovuto aspettare per averlo.......:-((
Mi hanno anche proposto l'olio che usano sulle Megane Coppa che però è un
vero olio da competizione con tutti i pregi e difetti (grazie Cav, senza le
tue Faq lo avrei sicuramente messo.....:-) )..... e poi mica ho una Golf
GiTiaI io....;-P
Cmq ecco il resoconto della fattura.
Filtro Olio        1        19.500                19.500
Olio                  5        16.638                83.190
Smaltimento   1           1.500                  1.500
Totale                                                   104.190
Da notare che non mi hanno preso nulla di manodopera, si vede che per il
cambio olio se prendi tutto da loro non te lo fanno pagare. immagino che
48.000 ci sarebbero state se l'olio me lo fossi portato da casa.
Un'altra piccola cosa è che in realtà nella coppa della Clio di Olio ce ne
stà 4,9 litri...... 0,1 se lo sono imboscati...... vabbè, sono 1.600 lire
recuperate con un pieno fai da te.
Durante le operazioni il mecca E' RIUSCITO AD ESTRARRE L'ASTA !!!!!!!!!! Ho
visto come ha fatto, e bisogna fare qualche contorsione, ma conto di
provarci presto...... finalmente non dovrò più fidarmi di quel maledetto
indicatore... eh eh eh !!!!!!
Già che ci sono vorrei anche postare i consumi che in 2k km la Clio ha fatto
registrare...
La media totale è 13,64 km/l in costante miglioramento..... La gita di due
domeniche fà a Montecarlo ha fatto registrare consumi di 13,83 km/l;
considerando che all'andata ho tenuto medie piuttosto buone(tra i 140 e i
160 km/h) complice anche lo scarsissimo traffico superato Arenzano e le
percorrenze cittadine effettuate sia a Montecarlo che nel tragitto Monaco -
Nizza (trafficatissime) non mi posso sicuramente lamentare...:-)
Posso dire che fin'ora sono pienamente soddisfatto dell'acquisto....:-)))
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver

Posso dire che fin'ora sono pienamente soddisfatto dell'acquisto....:-)))
Infatti é la tua auto che si lamenta.................... PRRRRRRRRRR!!
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961

Jigen (26,98-GE)
Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
--
Jacuzzi 2.0 & Micra 1.0
e-mail - ICQ : 
b7...@libero.it
 - 57667469
IdaNet : 
www.ida.eden.it

domeniche fà a Montecarlo ha fatto registrare consumi di 13,83 km/l;
Cavolo, consuma davvero poco !! Ma ora che l'olio è Ok, il tagliando è
Ok ecc ecc....LA VOGLIAMO TIRARE O NO ??? :-PP
Ah, per curiosità, a che regimi sei in autostrada ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

Ciao.
A me avevano detto che il primo tagliando era a 20.000 Km o poco prima
dello scadere dell'anno di garanzia.
A parte questo, io sapevo che i tagliandi fatti in garanzia erano
COMPLETAMENTE gratuiti, anche l'olio, il filtro dell'olio, etc.
Chiariscimi tu.
Ancoraciao!!!!!
Gemini 5

 Scarèd (26,111,RM)
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231)
--


 Gemini 5


Jigen (26,98-GE)
Ciao!!!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Voodo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

fastidioso............. Ma chi se ne frega.....;-PPPPP
Te l'ho chiesto perchè la mia ex 1.4S aveva i rapporti più corti della
1.4 nornale e in effetti in autostrada girava un po' alta...
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 


Jigen


A n d r e a  M - CA 25;44,54
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

dadeejay MI - 31,143
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54


 Cmq al prossimo cambio mi  porto l'olio da casa......... Vi romperò di nuovo
Scusa, la cosa mi interessa moltissimo... perchè non va bene l'olio ELF?
Quale è adatto alla Clio? 
ciao,
Sab
Sabrina 
Clio MTV 1.2 driver

 A n d r e a  M - CA 25;44,54
--


 Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
--


A n d r e a  M - CA 25;44,54
ciao!


 dadeejay MI - 31,143
--


Quale è adatto alla Clio? 
La storia è un po' lunga. Io ho anche una Clio 1.8 16V (il 1° modello
della Clio) e ad un tagliando mi hanno messo l'olio Elf Competition
5W30 invece che il "solito" 10W40. Tutto perchè la casa consigliava
quello. Ma io mi sono trovato malissimo perchè era estate e io non
risparmiavo l'auto: già di suo consuma olio, con questo poi ne
mangiava tantissimo e avevo delle temperature altissime :-///
Secondo me fanno male a consigliarlo su tutte le versioni....
Con questo non voglio dire che il 5W30 sia pessimo su tutte, ma sulle
più sportive è un po' una eresia. Solo che la casa lo dà come olio per
i tagliandi :-( 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


 dell'elasticità di marcia ma a discapito della rumorosità.
Hai, come _sempre_ in casa Renault, lo stesso cambio della vecchia Clio,
della 19 e, forse, della 5! Azzz...la meccanica è sempre uguale per decenni
:-O
Comunque non mi sembrano così corti. Angelo dice che sono lunghi! Considera
che a 6500(a tirarli...:-((( ) sei a 215 allora....non mi pare così corto
:-D
Ciao
Chicane

Posso dire che fin'ora sono pienamente soddisfatto dell'acquisto....:-)))
Ho notato! Alla domanda "Cosa preferisti tra Alfa 156 JTD e BMW 320d"
mi hai risposto "Una bella Clio Dti, no?" ;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Cmq, sono contento per te! :-)
Ciao!
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Quale è adatto alla Clio? 
Va bene anche l'Elf, però non si tratta di un olio di qualità ottima e risulta
pertanto inadatto nelle versioni sportive (es. Clio 16v) soprattutto in
presenza di elevate temperature d'esercizio (guida sportiveggiante, periodo
estivo, ecc.)
Io consiglio spesso il Mobil 1 5w50 che garantisce un invidiabile rapporto
prestazioni-prezzo: è di ottima qualità, adatto anche ad usi abbastanza
impegnativi, e reperibile a costi di circa 17.000 lire al kg.
Ciao!
--
  Marco Sala (CAV)
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

Il Wed, 24 May 2000 15:55:27 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, "Jigen" <jigen74@l_NOSPAM_ibero.it> iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Oggi ho portato la Clio a fare il suo primo tagliando, ovvero la
|sostituzione dell'Olio di fabbrica per eliminare eventuali schifezze
|post-rodaggio dallo stesso..:-))
Scusa il ritardo a rispondere, e mi dispiace pure perchè ormai ti
hanno già preso tutti a sputi! :PPPPPPPPPPPPP
|quanto si è scoperto che il rumore era provocato da una saldatura imperfetta
|all'esterno (e non all'interno come si era supposto in un primo momento) del
|centrale ed è bastato ripassarla perchè il rumore sparisse...:-))
Ma che hai comprato, una Fiat di 20 anni fa? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|Mi hanno anche proposto l'olio che usano sulle Megane Coppa che però è un
|vero olio da competizione con tutti i pregi e difetti (grazie Cav, senza le
Secondo me ti hanno proposto l'olio cuore per vedere se tentavi di
saltare lo steccato con la macchina e tu non l'hai saputo distinguere
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|Da notare che non mi hanno preso nulla di manodopera, si vede che per il
|cambio olio se prendi tutto da loro non te lo fanno pagare. immagino che
Devo dirti che io il primo mini-tagliando l'ho fatto TUTTO a gratis?
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|Un'altra piccola cosa è che in realtà nella coppa della Clio di Olio ce ne
|stà 4,9 litri...... 0,1 se lo sono imboscati...... vabbè, sono 1.600 lire
CHE BARBONE!!!!!!!!!!!!! PEZZENTE!!!!!!!!!!!!! 
Poi vengono fuori le battute sui liguri!!!!!!!!
:PPPPPPPPPPPPPP
|Durante le operazioni il mecca E' RIUSCITO AD ESTRARRE L'ASTA !!!!!!!!!! Ho
|visto come ha fatto, e bisogna fare qualche contorsione, ma conto di
Ti ritroverai il braccio macinato... >:D
|La media totale è 13,64 km/l in costante miglioramento..... La gita di due
|domeniche fà a Montecarlo ha fatto registrare consumi di 13,83 km/l;
Basta andare L E  N   T    I  .....................
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|Posso dire che fin'ora sono pienamente soddisfatto dell'acquisto....:-)))
Ragazzi, quanto durerà questo strazio? :DDDDDDDDDDD
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

Jigen (26,98-GE)
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54


 Chicane


 Sab


 Zerocento (27,90+)


             Silver Drake


 wrote in message
| Riuscirei a dargli la paga persino col DEMM, se non me l'avessero
| fottuto!!!!
Ho un amico che deve avere i resti di un Motobecane in garage.
Vuoi provare con quello?
Non gli darai 10 secondi da 0 a 100 ma 2 o 3 si!
:-DDDD
--
DiegoŽ
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-------------------------------------------------------------------
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racing-dynamics.de
www.hamann-motorsport.de
www.opera-design.de
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Questa valla a raccontare a mio nonno!!! :-DDD
Non era quello che guidava male? Dici che è l'unico che potrebbe
credere a questioni di guida riferite da Jigen? :PPPPPPPP
See you,
            Silver Drake
-- 


bellissimo TOC !!! di marmitta....;-PPPP
Tutto cio che e' riferito alla gitiai e' bellissimo. ;-))))))))))))
Per quanta riguarda quel rumore, capita spesso di sentirlo quando si spinge forte.
Il tubo di scarico non e' collegato rigidamente alla scocca per evitare le intuibili
rotture, quindi in presenza di forte sollicitazioni e' possibile, ed e' successo a Monza,
che lo scarico urti contro il fondo della scocca.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
Parliamo di auto, che e' meglio.....
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 25/05/00

Il Sat, 27 May 2000 18:58:33 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, "Jigen" <jigen74@l_NOSPAM_ibero.it> iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Bè, c'è una GiTiaI di mia conoscenza che salutava i cordoli di Monza con un
|bellissimo TOC !!! di marmitta....;-PPPP
I soliti rottami continentali :PPPPPPPPPPPPPP
|Bè, sai dopo il pacco che ti hanno tirato hanno avuto sensi di colpa per
|giorni...... hanno solo lenito il loro disagio per averti venduto quella
|ciofeca d'auto spacciandotela per una macchina sportiva...;-PPPPP
Più che altro se stesse assieme sarebbe perfetta... però guarda che
classe: vengono comprati dalla Mercedes e già ho l'onore di pagare di
manutenzione quanto una Classe S! :DDDDD
|Uff !!!! Amo la precisione....;-P
Come quando lasci la R: di Outlook perchè così spendi di meno a
spedire il messaggio? :PPPPPPPPPPPPPPP
|ehm !!!! Effettivamente qualche cortosione bisogna farla....;-)
Hai pensato a fare direttamente una radio/ecografia al motore? Secondo
me si fa prima :PPPPPPPPPPPP
|Tu in questo settore sei considerato un'autorità vero ?!?! ;-PPPPPPPPPPP
Diciamo che devo tenere sempre conto che ho solo il freno motore e
quindi mi premunisco :D 
|Come và la ventolina del Pc ?!?! ;-PPPPPPPPPPPPP
Adesso è tornata normale, in compenso tutti i news server a cui mi
attaccavo in questi due giorni crollavano come mosche... iettatore! :P


 la 5° veramente corta e invece è la Golf che ce l'ha interminabile.:-)
La Golf è un diesel :-PPPPP. A parte gli scherzi, ogni marca fa a modo suo:
le Reanult sono "giuste", la Peugeot hanno rapporti lunghini(mio papà ha
delle marce mostruose...la 5a soprattutto)
Le Fiat invece hanno la 5a VERAMENTE corta....e si diventa rincoglioniti in
autostrada :-/
Ciao
Chicane

 alte....:-)
Questa è una tua illusione :-P
Ciao
Chicane
P.S. Uno che riesce a fare i 7 con un 1.4 :-/

            Silver Drake


 P.S. Uno che riesce a fare i 7 con un 1.4 :-/
Sicuro di non avere il serbatoio bucato ?!?! ;-PPP


 The Lone Ranger Ž


continuamente contro la scocca...:-/
SCUSA EH! Ma te non sbattono continuamente i coglioni contro le
gambe?? Non penso che metti le mutande di gomma per impedire lo
sbattimento ed i da nni a palle e coscione!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ah, già, tu non hai problemi di questo tipo con la sedia a
rotelle!!!!!!!!!!!   PRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!! :-DDDDDD
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "cuttlefish" driver
ICQ 6699072

> Sicuro di non avere il serbatoio bucato ?!?! ;-PPP
No, č il carburatore bucato..butta giů l'impossibile :-D
Ciao
Chicane

continuamente contro la scocca...:-/
Lo scarico in genere non e' montato rigidamente ma su supporti di gomma che lo lasciano
libero di "contorcersi" sotto la scocca. Le uniche protezioni sono quelli anti-calore nei
pressi del catalizzatore. Capita abbastanza spesso che sbatta sotto quanto stai tirando in
pista o in altre competizioni. Non credo davvero che questi colpi possano rovinarlo.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
Parliamo di auto, che e' meglio.....
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 28/05/00