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Titolo: FIAT AIUTO: e la ventola non va...e le frecce nemmeno..e l'acqua..ecc ecc

..adesso che puo' essere che fa andare quando cazzo le pael a lei la ventola
di rffreddamento?
a volte va..ok..
a volta si dimentica di attivarsi e  va in ebollizione l'acqua..
Poi non contenta quella stramaledettissima macchina di merda (Marea fiat),
ho notato (per vedere se si attivava la ventola) che se tengo il piede sul
gas costante a 2000 o 2500 cmq se tengo i giri costanti ha come dei
vuoti..... e questo succede quando la temperatura è prossima al rosso..
Dio sono incazzatissimo...è piu' ferma dal meccanico che nel mio garage...
Che puo' essere ora?
il bulbo?
--
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Newsgroup di RIMINI:
free.it.citta.rimini
www.ngrimini.3000.it
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 Dio sono incazzatissimo...č piu' ferma dal meccanico che nel mio garage...
Non dire cosě.. che i nazionalisti estremi presenti su IDA potrebbero
accusarti di essere un "denigratore della ns. amata industria
automobilistica italiana".
Cmq, la prima cosa che controllerei č il/i bulbo/i e relativi termostati del
radiatore, se č uno di questi te la cavi con poco. In caso contrario
potrebbe essere un problema a qualche connettore, magari quello vicino al
motore dell'elettroventola o il motore stesso che fa le bizze. Se ancora non
fosse questo.. magari č un falso contatto da qualche parte, ma vai a capire
dove?
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
Vw Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver

 dove?
esatto....e la cosa che ho paura che sia č che si sia rovinata la
guarnizione della testa....
domattina avro' il responso...sono imbestialito

 guarnizione della testa....
No dai.. non dovrebbe. Controlla che non ci sia olio nell'acqua, che l'acqua
non puzzi.. e soliti controlli di routine. Imho un buon meccanico ti risolve
il problema in mezz'oretta. Per gli altri 13.000 problemi.. *cough* vendil..
*cough*.. ehm..  non saprei aiutarti ;)


 *cough*.. ehm..  non saprei aiutarti ;)
ok grazie..posso andare un attimino OT?
come si dice: piove sempre sul bagnato...
ho 24 anni...in casa si fanno sacrifici come in tutte le altre
famiglie...stiamo bene..ma con 3 figli studenti universitari bisogna badare
bene a non andare a"a puttane tutte le notti"...
ok..
3 anni fa, ho pensato bene di rinunciare alla macchina (era la seconda in
casa)  perchč studiando, era a carico della famiglia..e la usavo solo io...
Bene .
TRa 5 giorni mi laureo, andro' a lavorare, e a fine mese era nei piani
l'auto dei miei sogni , non che si tratti di Ferrari...ma un bello
sfizietto...abbordabile.....ma sta stronza di Marea proprio ora doveva fare
le bizze?
:-(
sconsolatissimo...umore grigio reso grigio da una marea blu e da un cielo
burrascoso Bigio
..
scusate lo sfogo.Ma questa č solo  l'ultima delle cose che hanno finito per
avvilirmi


Se è dal 1979 che comprate Fiat ci sarà un motivo, o lo fate solo per farvi
del male?
Se non sei soddisfatto comprati una bella crucca così crederai di aver preso
la macchina perfetta.
A tutti può capitare di avere inconvenienti su una vettura, non sono tutte
uguali. Dal '79 ad oggi sono 24 anni di Fiat, correggimi se sbaglio, e tu
per 4 mesi (cosa sarà, il 1% del tempo) ti lamenti come se avessi un topo
nel letto. Respira profondamente e rilassati.
-- 
Ciao
Deimos

Respira profondamente e rilassati.
non ci riesco...oggi è stat un giornataccia.................e ancora devo
andare nell etto!
:-(

In che cosa ti laurei?
-- 
Ciao
Deimos

 In che cosa ti laurei?
Statistica e informatica per l'azienda

CUT
Prova a cambiare meccanico, se quello attuale non è in grado di risolverti
il problema (il problema non è il marchio che hai sul cofano... se un bulbo
o un termostato o una ventola o quello che è non funziona, non è questione
di marchio sul cofano, visto che questi componenti sono realizzati dagli
stessi fornitori per tutti i marchi... come noto. Poi la statistica, che mi
pare di capire dovresti conoscere almeno per sommi capi, ti insegna tante
cosette che dovrebbero placare la tua pur comprensibile rabbia.... cioè che
qualche pezzo che si rompe prima della durata prevista di progetto può
sempre capitare, come può non capitare, dipende dalla fortuna. Guarda pochi
messaggi sopra, c'è un tipo incazzato come te per un'Audi A3 del '98).
Il mio consiglio è di non provare a cimentarti da solo nell'individuazione
del guasto se non sei del mestiere, e assolutamente NON USARE la macchina
con l'acqua in ebollizione o comunque con il termometro nella zona rossa:
l'hanno messo apposta! Se hai girato un po' di volte nel rosso (al punto da
arrivare a sentire dei vuoti di erogazione) preparati pure a qualche
conseguenza in futuro, perchè è probabile che prima o dopo la testata ti
presenterà il conto.