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Titolo: Che ne pensate della Saxo 1.4 VTS?

Purtroppo la 75 come da previsione mi sta abbandonando.. ultimo danno:
rottura del supporto della trasmissione (anello di gomma)..
Non sarebbe poi un componente costoso.. ma si deve tirar via l'albero di
trasmissione :(((
Mi sta costando troppo con tutte queste seghe che si rompono.. e purtroppo
mi serve una macchina affidabile..
Questo è il preambolo.. Siccome al momento non mi posso permettere il mio
sogno (la mitica 156), o una bmw (OH SI!! TP! :) ).. devo ripiegare su una
macchina + piccola e meno costosa.
Come vi pare la Saxo 1.4 VTS? sia esteticamente che come motore? A tuning
come stiamo? si trovano facilmente componenti estetici per questa macchina?
Ditemi un po' voi..
Sigh sigh sob sob.. povera alfa mia.. :°(
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Ciao
______________
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS
Korean Proud Driver

Guarda,noi ne abbiamo due e posso dirti che è un'auto assolutamente
affidabile e collaudata.
Il motore non si presta a particolari elaborazioni,anche perchè per spremere
qualche cavallo in più spenderesti ben oltre la differenza rispetto alla 1.6
16v.
Di per sè non è particolarmente potente,diciamo più che adatto ad ogni
situazione,elastico,ma nulla di sportivo,identico agli altri 1.4 della
casa;tanto per farti un esempio siamo un gradino sotto micra 1.3 e
lupo75cv,almeno a livello di prestazioni pure.E'cmq molto robusto
La guidabilità è davvero sorprendente;anche il più la più piccola delle vts
è agilissima,divertente,a richiesta sovrasterzante:-).La tenuta di strada è
molto buona,il rollio è contenuto anche perchè l'assetto è specifico.
Il cambio è eccellente,specie negli innesti,lo sterzo servoassistito leggero
in manovra ma ottimo anche alle alte velocità.Degna di nota anche la
frenata:con l'abs è sicuramente tra le migliori della categoria.
Diciamo che per cambio,guidabilità complessiva e frenata la punto(che pure
abbiamo avuto in varie versioni)è nettamente sotto,e anche la lupo perde il
confronto.
Consumi bassi in extraurbano e in autostrada,mentre salgono decisamente in
città,dove per scattare si deve sfruttare la meccanica:è difficile in questo
modo fare più dei 9/litro
Interni dalla semplicità disarmante,ma relativamente ben rifiniti,abitabili
e dal buon confort,sia acustico che per i sedili.
Il bagagliaio è sufficientemente ampio e regolare.
Esteticamente le nostre si presentano con cerchi in lega non sportivi su
gomme 165/70.Peccato,sono davvero piccole,non è omologabile una misura più
consona(non so xò sull'ultima serie) e stonano rispetto al resto che è ben
caratterizzato:fascioni allargati,spoiler anteriore,minigonne,terminale
cromato.
L'ultima serie potrebbe avere gomme di serie più larghe,e sarebbe veramente
l'unico dettaglio che migliorerebbe la resa estetica;il resto,pur facilmente
reperibile sarebbe IMHO superfluo.
Se non hai problemi di bollo o assicurazione ti consiglio la vts 16v che
dovrebbe essere una bomba a prezzo molto competitivo;un ottimo compromesso
potrebbe essere il 1.6 8v,di cui ho sentito parlare bene anche qui su IDA.
Se ho tralasciato qsa,chiedi pure!
Ciao!
Darkman,20,220

La saxo? Avevo il modello normale, e salito sul VTS 1.4 non mi è sembrato ci
fosse nulla di diverso (passaruota a parte), la trovo plasticosa come la
mia, e francamente mi aspettavo di +. Se dovessi spendere punterei sul 1.6
16v, o sul 106 rally che mi sembra + curato come interni (tanto sono la
stessa macchina).
No no no 206 2.0 GTI...

 Darkman,20,220


 --
Se sei cosě disperato , perchč non ne cerchi una fine serie e ben tenuta? ,
o sotto sotto sei stanco di 75 e non lo vuoi ammettere:-)
ciao
Rusty

 mi spiace :-((
Anche a me :°((


Io e GTi abbiamo la 1.6 8v...
Viaggia bene e l' abbiamo pagata meno di 22 mil.
Te la consiglio vivamente, se hai domande specifiche io sono qui :=)
P.s. se puoi pero' prendila 16v e poi non ti prende piu' nessuno!
p.p.s o se no prendi la mia 8 che la ricompro 16 :))

 Grazie!
Grazie a te per i complimenti!!!
L'ho sempre detto che dovevo lavorare alla Domus:-)))))))))))))))))))))))
 Ciao!!
Darkman,20,220

 estetici)
Il motore e' buono come erogazione, ma i consumi sono abbastanza
elevati, ne sono state vendute poche, e sull'usato i prezzi scendono
rapidamente, specialmente se e' una vecchia serie, in italia la clio
vende bene solo con il 1.2 e l'1.6, tieni anche conto di questo.
ciao Eraldo

Non ho sottomano i dati, e non ho mai provato la clio,cmq mi sembrava
rispondesse abbastanza,almeno per prestazioni brillanti e prezzo in rapporto
alla dotazione.
La svalutazione in questo caso la vedevo come un vantaggio:-)))
Ciao!
Darkman20,220


 La svalutazione in questo caso la vedevo come un vantaggio:-)))
Anche questo e' vero!
ciao Eraldo

 richiesta ma che non consumi tanto..
seat ibiza sdi 3 porte ?
23.045.000 lire
e altro che 650 carte di benza !
unico neo... 0-100 km/h in 16 secondi ! :-/
extraurbano con 4 litri fa 100km
--
MultiTaskinG
||| 
www.quattrotempi.net
 |||
dalla shell di Multivac
"Infiniti popoli del nostro infinito universo credono di essere soli
nell'universo"

 Viaggia bene e l' abbiamo pagata meno di 22 mil.
Quanti CV ha ?
No perchè la 16v ha gli stecci CV della 106 Rallye 16v mentre la saxo
1.6 8v non ha gli stessi della mia...........ho come un
presentimento..... ^_^
--
Saluti da zOVERt®!   (19, 101+, SI)
ICQ# 53729468,   
zov...@tin.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver and Lover
<< Butta giu LEMANI per rispondere! >>

 L'ho sempre detto che dovevo lavorare alla Domus:-)))))))))))))))))))))))
Prego .. prego..
Chissà .. prova a fare domanda ;)