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Titolo: IDAimpressioni Volvo S40 1.6

Salve a tutti
purtroppo da casa ho smesso di seguire il newsgroup per motivi
tecnici e di lavoro.. non so nemmeno se si sono fatti piu dei
raduni qui a cagliari..
ora sono a lavoro e ho un po di tempo per buttare giu qualche
impressione sulla macchina di mio padre.
Premesso che ha solo 7000 km e io ne ho fatti solo 5/600 circa,
per cui non è un IDAtest assoluto, ma solo delle prime impressioni
di guida.
ho fatto tendenzialmente due percorsi
1) cagliari-chia (40 km di tutto rettilineo)
2) cagliari-villsimius (40 km di curve bellissime)
mi manca ancora il CHIA-SANT'ANNA ARRESI che è un puro andazzo
di tornati a gomito da urlo, dove conta la coppia in basso (mi senti
Andrea??? eheheh)
la macchina è la S40 1.6 completamente accessoriata con gomme EAGLE GT
195/55 R15, noi avevamo chiesto le michelin ma al momento
dell'assemblaggio
non ce ne erano disponibili per cui ci siamo accontentati; ritengo che
con
i 40 milioni che abbiamo speso non si potesse trovare di meglio sul
mercato delle berline medie sia in termini di motore, che di qualità
della macchina, ma questa è un opinione puramente soggettiva;
forse c'era la passat ma preferivo un motore 16v e 4 freni a disco :)
Cagliari-Chia
Il viaggio è molto comodo specie per uno come me alto 1,92 e il sedile
con regolazione lombare permette una posizione su misura che ti evita
i dolori dopo i viaggi lunghi. La silenziosità di marcia è molto alta e
a 110 (non mi sono spinto oltre perchè l'alta velocità non è una mia
velleità o passione) con la radio in sottofondo (impianto volvo tra
l'altro
veramente valido) si puo parlare tranquillamente a mezza voce.
Non capisco infatti le persone che qua hanno lamentato la rumorosità
del
motore.. magari erano abituati a macchine di livello molto superiore
(io ho la clio I)
il resto del viaggio è stato molto monotono perchè 40 km di rettilineo
fatti
ad una media di 70 li finisci abbastanza in fretta, ti fanno però
apprezzare quello che è il piu classico dei viaggi per cui esaltano
le qualità di comodita di marcia..
Cagliari-Villasimius
Le cose cambiano sensibilmente perchè qua vengono esaltati i pregi ma
compaiono anche i primi difettucci. L'idea era quella di fare una
semplice
passeggiata con l'auto sino a Villasimius (40km) senza spingere ne altro
e in effetti è stato cosi, solo dopo Solanas dove ci sono i mega-
tornanti
da scalata (non quella del 'cambio' ma quella ciclistica eheh) ho
spinto
un po per vedere come si comportava.
Sino a li (35km di curve normali) è stata una passeggiata molto comoda
fatta entro i limiti di velocità e si nota come l'assetto non
rigidissimo
faccia rollare un po l'auto (non tantissimo comunque e non in maniera
fastidiosa) cosa che però si ripercuote positivamente sulla comodità
in quanto sembra che la macchina di riaccompagni dolcemente al rientro
delle curve..
Cercando di spingerla un po piu del normale sui tornanti si sente
ovviamente
la mancanza di coppia ai bassi regimi (la coppia max si ha tra i 3900 e
i
4100 giri) cosa che costringe a scalare in seconda e a farla salire
durante
l'affronto della curva..
Le gomme a dispetto di quello che credevo si sono rivelate molto buone
con
un ottima aderenza e molto silenziose.. nonostante abbia spinto sino al
mio limite (non conoscendo a perfezione l'auto non potevo permettermi
di piu)
non hanno fischiato nemmeno un po.
Non si puo nascondere certo un leggero sottosterzo durante le curve
piu dure, ma non è estremo... di contro credo che se avessi spinto
oltre
la macchina forse mi sarei trovato nell'altra corsia con il muso..
Resta comunque il fatto che non è una berlina sportiva, per cui credo
che
non abbia senso chiederle di piu..
Queste sono le mie impressioni.. e restano tali.. non è un test vero e
proprio
per il semplice fatto che l'ho usata per pochi km e non la uso ogni
giorno.
Se qualcuno poi vuole chiedermi qualche notizia piu approfondita o piu
precisa
non ha che da postare qua :)
Ciao a tutti
massimo 24,50/105
** 
mass...@tiscalinet.it
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massimo 24,50/105
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
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E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 delle curve..
tra l'altro la persona che era con me, ha detto che è talmente
rilassante stare da passeggero su un viaggio cosi tortuoso che
ispira al sonno :)
non esagero... questo era il suo commento... :)
bye
Massimo
mass...@tiscalinet.it
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 resto ok
beh, per valutare il motore avrei dovuto farci molti piu chilometri
e in maniera meno sporadica.. :/
purtroppo 40km sono troppo pochi per giudicare le reazioni anche perchè
molte di queste non le conosco ancora visto che la prendo molto poco :(
Posso dire che nell'affrontare i tornanti in salita, scalando in seconda
la macchina affrontava la curva salendo da 3000 a 4500 senza mostrare
affaticamento eccessivo (contanto il rapporto peso/cv che ha), certo...
qualche cavallo in piu sarebbe stato il massimo, ma per il 1.6 i suoi
105 credo che vadano piu che bene.
Lo sterzo è molto leggero nel senso che il servosterzo fa un lavoro
meraviglioso e non sembra rispondere con eccessivo ritardo come molti
avevano lamentato nella guida piu spinta... però era migliore quello
della vecchia ascona "a presa diretta" dove avevo 1300kg sui bicipiti
ehehe
Ciao, Massimo 24, 50/105
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Ciao, Massimo 24, 50/105
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Massi 23,50/105
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targa ovviamente :P
Ovvio!!! :-D
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