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Titolo: Microfiltro climatizzatore

Ho un problemino con il microfiltro del climatizzatore della mia BMW
525tds: si intasa ogni tre mesi, e così il flusso di aria si riduce
drasticamente fino a terminare del tutto.
Risultato: d'inverno si gela e d'estate si scoppia.
Secondo voi, se abolissi il maledetto microfiltro, ci potrebbero essere
conseguenze sull'apparato (escluso, ovviamente, il passaggio di polvere,
impurità ed altre schifezze nell'abitacolo...)
Grazie per l'nteressamento, cordiali saluti.
G.

A occhio e croce direi di no. Inoltre se l'impianto è stato calcolato per la
presenza del filtro, la sua mancanza ti farà arrivare un pò di tramontana.
Unico neo, il ventilatore assorbirà più corrente e forse (ripeto forse)
potrebbe saltare il fusibile.
--
Saluti
Massimiliano

Secondo voi, se abolissi il maledetto microfiltro, ci potrebbero essere
Prendi un pezzo di lana di vetro sottile in un negozio di edilizia, lo
tagli e provi con quello.
Secondo me il microfiltro proprio per la sua proprieta' di trattenere
particelle minime come i pollini e' normale che si intasi, e a chi non
e allergico non serve a un >bip<
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

 impurità ed altre schifezze nell'abitacolo...)
Conseguenze no.  Avresti però lo sgradevole effetto di avere polline,
polvere, insetti e altre schifezze che ti entrerebbero nell'abitacolo, come
sulle macchine di vent'anni fa (e sulla Panda di oggi):  pensa quando
parcheggi l'auto sotto una pianta e poi devi sorbirti le foglioline secche
per una settimana....
Magari potresti sostituire la cartuccia con qualcosa di meno filtrante;  mi
viene in mente il "panno" che viene usato come filtro per le cappe di
aspirazione delle cucine domestiche:  è spesso circa 6-7 mm, assolutamente
atossico e inodore, filtra egregiamente le impurità più grosse, ma non si
intasa facilmente come un microfiltro.
Certo che è un pò una bestemmia metterlo su una 525 tds....  :-))
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
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 intasa facilmente come un microfiltro.
Dimenticavo che si può trovare (a metraggio) nei negozi che vendono ricambi per
casalinghi ed elettrodomestici e che costa una stupidata !!


SM <dit...@Xcentroin.it> wrote in message 84tvcu$17v$1...@news.flashnet.it...

Scusa SM, semmai è il contrario: se elimino un freno al flusso dell'aria il
ventilatore assorbe MENO corrente. Va + veloce, sì, ma consuma di meno.
D'altra parte è come mettere uno scarico libero: il motore guadagna CV
perché il flusso dei gas di scarico è meno frenato.
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
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 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

Vorrei ringraziare tutti coloro che mi hanno risposto.
Ho risolto il problema semplicemente abolendo lo stramaledetto microfiltro
che, detto per inciso, si era COMPLETAMENTE riempito di schifezze nel giro
di un paio di mesi!!!!
Ora ho un flusso di aria eccezionalmente buono, la temperatura interna è
ridiventata confortevole, anzi, pure un tantinello eccessiva!!!  (collaudo
con temp.est. = -3 °C !!!!).
Non so ancora come si comporterà in aree trafficate-inquinate, ma tant'è! un
problema è già stato risolto.
Personalmente credo che 'sto microfiltro non serva granché, anche in
considerazione dell'esperienza vissuta su auto non dotate di tale
dispositivo.
Ancora grazie e saluti a tutti.
G.