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Titolo: Mi prendo la Yaris.

Salve.
Devo cambiare auto e ho deciso di prendermi la yaris.
Ho comparato le caratteristiche con altre auto auto piu' o meno della
stessa categoria e mi e' sembrato che la yaris offra qualcosa in piu'.
Le ho trovate su 
www.motorcity.it
Che ne dite?
Avete notizie o esperienze di problemi dati da questa macchina?
Ritenete sia la scelta migliore per questo tipo di categoria?
Meglio la 1000 o la 1300?
Grazie.
--
Posted from 
laguna.tiscalinet.it
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http://www.Mailgate.ORG

Meglio la 1000 o la 1300?
Anche mia moglie ha preso la Yaris, arrivera' (cosi' dicono) tra 3
mesi :-(
Abbiamo deciso per la 1.0 Sol perche' serviva una macchina parca nei
consumi. Inoltre ha quasi 70 CV quindi un po' di brillantezza non le
manca. Il 1.3 e' piu' brillante ma consuma di piu', paga un bollo piu'
elevato ed un'assicurazione piu' costosa.
Quando abbiamo voglia di CV, l'alternativa e' comunque in garage :-)
Lucio
Lucio
34, 220 (CA)

Meglio la 1000 o la 1300?
Io opterò per la 1300, in quanto consente un utilizzo veramente a 360° gradi
dell'auto: puoi farci 600km in autostrada o andare in montagna a sciare con
la stessa naturalezza con cui la guidi in città. La motorizzazione 1000,
come è emerso anche dalle prove su strada, per offrire prestazioni decenti
richiede un certo sfruttamento del motore; se poi accendi il clima....
ciao
Agu (29,150,55,GO)
Audi A4 1.8T driver
Fiat Punto 55S driver

Meglio la 1000 o la 1300?
Tutto quello che so e' che il 1000 risulta un po' tirato: marce corte e un
po' rumoroso. Il 1300 mi hanno detto che e' insonorizzato molto meglio  eha
le marce un po' piu' lunghe.
Comunque c'e' un IDA Test del 1000 sul sito.
Saluti
locaduck

Personalmente opterei per il 1000, più economico di tasse e di gestione
(consumi, ecc.) e forse più azzeccato del 1.3 che dovrebbe rivaleggiare con
altre marche ma che non offre grande spazio interno. Motori davvero ottimi,
come del resto l'affidabilità, dove la Toyota è conosciuta in tutto il mondo
come una delle migliori marche da tante statistiche mondiali di
soddisfazione della clientela e di guasti.
Saluti
Fabio

manca.
Parliamoci chiaro: la 1000 non va proprio un ca##o, perň č bellissima.
Se prendi la 1000 scordati nel modo piů assoluto una qualsiasi idea di
prestazione!
Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
Flex ed io siamo astemi e tanto non dobbiamo guidare :-)

mesi :-(
Ma tu tifavi per la CLio o sbaglio ?????? Colore ???? Accessori ???
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Ma tu tifavi per la CLio o sbaglio ?????? Colore ???? Accessori ???
Mah, per me era abbastanza indifferente. La Yaris ha piu' CV e paga
meno di assicurazione...e questo mi bastava :-)
Forse consuma anche un po' meno ed e' persino piu' corta (circa 17
cm).
Colore: io dicevo rossa, lei ha insistito per silver (il solito colore
Yaris), stereo con CD, equipaggiamento Sol (clima, 2 airbags,
immobilizz, paraurti in tinta, velluto etc etc.).
Speriamo almeno che arrivi nei tempi previsti (25 Giugno).
Ciao!

Avete notizie o esperienze di problemi dati da questa macchina?
Mia moglie ha la 1000 e da settembre c'ha gia' fatto 15000 Km. Va
bene, consuma poco (nell'extraurbano, guidando pulito fai
tranquillamente 18 km/l), e' spaziosa (io sono 1.85 e non tocco nel
tetto). E' un po' rumorosa (in 5a, sui 110 km/h mi vien sempre da
cambiare per zittire il motore). Il navigatore satellitare (mi son
voluto cavare uno sfizio) e' ottimo e costa relativamente poco. Il
livello dell'olio non si e' mosso di un millimetro da quando l'abbiamo
presa.
La settimana prossima va a fare il tagliando, vediamo cosa mi dicono.
Ah, a proposito di tagliandi: con 480.000 pagate all'acquisto hai gia'
tutti i tagliandi dei 3 anni di garanzia pagati. In pratica per tre
anni paghi solo benza, bollo e assicurazione.
    Ciao
       -=* Angelo *=-
--

Eri tu quello che faceva il filo a Cleindori (tanto tempo fa?)
Ciao, Lanfranco  44,180
(Nissan 200SX driver)

Ciao!
Non mi dire cosi': volevo un 1300 ma dati i tempi di consegna ho ceduto a un
1000 in pronta consegna. A parte che la mia idea di prestazione, arrivando
da una Ka con la bellazza di 60 cv, e' un po' alterata.
Speriamo che gli 8 cv in piu' si sentano, o perlomeno non sembrino 8 in meno
.
Se poi ha la quinta tirata a 110 e fa casino  ... gli faccio mettere la
sesta  ;-)
Saluti
locaduck

Speriamo che gli 8 cv in piu' si sentano, o perlomeno non sembrino 8 in meno
Infatti Titty Race parla con la testa di uno abituato a tanti cavalli.
70 CV su una vettura leggera (?) come la Yaris non sono poi cosi'
pochi. Credo faccia 0-100 in 12 sec, ci sono alcune "sportive" che non
riescono a fare molto meglio (Alfa 146 Junior, ad esempio).
E la velocita' di punta dovrebbe essere vicina ai 170 effettivi, mica
male per un mille.
Io di CV sotto il sedere ne ho 220 cattivi cattivi, ma so vedere le
cose nella giusta proporzione. Non tutte le auto sono fatte per andare
a palla e la Yaris ci serviva proprio per non essere ogni giorno dal
benzinaio :-D
Devi vedere quanto sono gentili quando ti presenti con un Coupe' Turbo
20V :-D
Ciao!
Lucio
34, 220 (CA)

20V :-D
Vero!! Dicono che guardano l'aspetto di chi entra.. UN CAVOLO...;-DD
Guardano la macchina con la quale arrivi!!! Se non la vuoi versare poi
sono ancora piu' contenti.....C'e' da dire che alla Conc. Toyota  la
gentilezza e' veramente da primato (e anche come preparazione il
livello mi e' sembrato  buono), e non si sono fatti cogliere
dall'arroganza tipica di chi ha la ruota che gira dalla propria
parte....
Ciao!
M'ork (4!+3)

locaduck


 locaduck
Ciao
Franco (VR 25, 90-68)
Ford Escort 16V SW
Toyota Yaris Sol
Back on ICQ: 18764457

 Ciao!


 locaduck


        -=* Angelo *=-


fine Novembre :-((
Ca##o!!!!! :-(


Hai problemi con l'autoradio??
No, funziona molto bene. L'RDS e' al livello delle migliori Blaupunkt.
Qualche volta girando la manopola del volume, gira a vuoto, nel senso
che non c'e' variazione di volume (e' un "servocomando", non un
reostato vero e proprio).
Altro difettuccio: in sei mesi, un paio di volte, appena accesa la
macchina, indicava la riserva anche se di benza ce n'era in abbondanza
(una volta avevo appena fatto il pieno). Si risolve alla Windows:
spegni e riaccendi la macchina.  O;)
Infine, i freni hanno cominciato a fare un rumore tipo muggito:
soprattutto a freddo, frenando dolcemente a meta' corsa del pedale,
incomincia a fare un "rumore" che dura qualche secondo anche dopo aver
lasciato il pedale. Non e' sistematico. Il rumore viene da sinistra,
secondo mia moglie da dietro.
Giovedi' la porto a fare il tagliando e vediamo cosa dicono.


 prestazione!
Naaaaa! Ci sono stato su al MotorMonza. Non è malaccio.I 68 cavalli ci sono
ed è smpre meglio di un rottam Punto 55-60. C'è solo un piccolopiccolo
problema: se stai sotto i 4000 non va un ca**o di niente. Però sopra(in
pista l'ho guardata bene) è decente.
Ciao
Chicane

 secondo mia moglie da dietro.
No, qs. mai....
Piuttosto invece le mie pastiglie non fanno sporco sui cerchi, neanche
dopo 1.000 Km...  Boh....


 Lucio


 iniziò a preoccuparsi e
disse:
|Piuttosto invece le mie pastiglie non fanno sporco sui cerchi, neanche
|dopo 1.000 Km...  Boh....
Probabilmente dipende dal disegno dei cerchi che fa in modo che la
superficie estera non venga presa dalla polvere...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
    [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de