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Titolo: Come aprire cruscotto UNO

Ragazzi, ho un problemino...
ieri sera ho scoperto con dispiacere che, dopo 12 anni di onesto servizio,
una delle due lucine verdi che illumina la strumentazione della mia Turbina
(Uno TD 1988 prima serie) s'e' bruciata.
Sapete come aprire il cruscotto senza sfasciare tutto ?  Vorrei evitare di
portarla da un elettrauto, ho paura che faccia casini....o dite che e'
meglio ?
Aiutatemi per favore...
Grazie
Ciao Ciao
Turbina
P.S.: Ho anche lo stesso problema sulla lucina verde che illuminava il mio
orologio nella console centrale in alto...sapete dirmi come sostituirla ?!?

 orologio nella console centrale in alto...sapete dirmi come sostituirla
?!?
Non ci sono le istruzioni sul libretto d'uso e manutenzione?
In ogni caso lì forse è + facile, ma se la porti dall'elettrauto per l'altra
lampada tanto vale fargli far tutto.
--
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orologio nella console centrale in alto...sapete dirmi come sostituirla ?!?
No, purtroppo non avevo l'orologio sulla Uno
ciao!
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Veramente Denghiu !!!!!
Per la lampada dell'orologio credo che la plafoniera sia messa senza viti,
ma soltanto a pressione, per cui ho paura poi di trovarmi con una plafoniera
che balla....
Poi provo a sostituire la lampadina del cruscotto.
Ciao Ciao
Turbina

Nulla sul manuale purtroppo...
Ciao e grazie comunque.
Turbina

che balla....
Aspetta un attimo, mi viene in mente che forse e` uguale al mio orologio sopra
lo specchietto (con faretto orientabile), almeno sulla Uno del mio amico era
identico.
Pero` su quello che monto io si vedono due viti a croce abbastanza grosse, le
sviti e cade il gruppo orologio con i fili che penzolano (lo specchio rimane
attaccato), dietro l'orologio vedi un quadratino sporgente, si deve girare di
90 gradi e si tira fuori la lampadina in pezzo unico.
Se invece hai dei ganci devi solo fare MOLTA attenzione, senza forzare piu`
di tanto.
-- 
Bye
/-------------------------\
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Provo a guardare, ma non mi e' sembrata l'altra volta di vedere viti da
svitare. Devo dire che e' sulla plafoniera centrale con faretto spot
orientabile.
Ciao Ciao
Turbina
P.S.: Per il cruscotto ho verificato, si apre, ma ho richiuso subito, oggi
sostituisco.

che sta più vicina al parabrezza. Le lucine stanno li.
Mi ricordo che sul libretto dicevano di alzare il cupolotto spingendo dalla 
parte verso il guidatore, non verso il parabrezza. Io ho fatto cosi' e ho 
dovuto spingere verso l'alto con una forza che mi hanno fatto male le dita 
per tutto il giorno, oltre a temere di spaccare tutto.
Ho visto che effettivamente il tutto e' bloccato da 2 molle metalliche sul 
lato verso il guidatore, ma le devi far flettere cosi' tanto che anche io ero 
arrivato alla conclusione che era meglio sollevare il cupolotto dai pernetti 
sul lato parabrezza (con un po' di delicatezza, perche' non e' fatto per 
alzarlo di li').
Da quel giorno non ho mai piu' innestato completamente i pernetti del lato 
parabrezza, in modo da poterlo poi rismontare se necessario.
Mauro
--
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