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Titolo: FIAT UNO 1.1 Pareri.....

Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo del newsgroup e volevo un parere sull'auto
sopra citata la UNO 1.100 3 porte catalizzata del 1993. Lo so che non è una
macchina nuova e fiammante ma vorrei un vostro parere, poichè dovrei
comprarne una. Le cosa che mi mettono un po' di dubbi sono:
-come ripresa e velocità com'è? (non vorrei avere un'auto che va ai 100 Km/h
in autostrada......ostacolerei la marcia a tutti!!!)
-come stanno i consumi?
Come comfort e le altre cosucce come gli interni ecc... mi sembra OK per
essere una macchina del 93.
Fate sapere.

 wrote in message
8bo03m$3lg$1...@nslave1.tin.it...

Quella che avevo io non era cat, quindi non saprei. La mia si comportava più
che dignitosamente (60 cv non diventano 90), vel max circa 160 cronometrati,
0-100 in 15 sec, mi sembra. Molto più brillante della vecchia polo 1.1.
Consumi, a cavallo dei 15 tiracchiando.
Controlla freni e frizione (punti deboli) e attacco delle sospensioni
anteriori.
ciao

Fate sapere.
Ciao, io ho avuto dal 1992 al 97 una mitica Uno 1.1 i.e. S 3p Bianca.
154.000 KM senza il minimo problema, data dentro al conc. sull'orlo del
disfacimento "fisico" (tipo auto dei Blues Brothers): parabrezza crinato,
paraurti a brandelli e, dulcis in fundo, ruota anteriore dx "strappata" via
dall'impatto con un marciapiede. Valutazione? 4.000.000
E' stata la mia terza auto, senza dubbio la migliore che abbia mai avuto: in
confronto la mia attuale Punto TD70 è un pacco allucinante (come rapporto
qualità/prezzo). Consumi strepitosi, detto da uno che ha il piede MOLTO
pesante tipo Savona - Pozzuoli in 7 ore e 20 min. con deviazione per
Perugia, in extraurbano riuscivo tranquillamente a fare 18/19 Km per litro
(verificati da pieno a pieno: quantità/Km).
In autostrada tenevo una vel. di crociera indicata intorno ai 160; sulla
bretella di Roma sono riuscito a tirarla oltre il fondo scala (180). Penso
che il tachimetro sia uno dei punti deboli :-)))
E poi è stata una delle ultime Fiat con i sedili a "sdraio rapido"...sigh!
Nostalgia! Mica le rotelle di oggi!
Stai solo attento al minimo: se è irregolare o tende a spegnersi vuol dire
che il monoiniettore è alla frutta.......
Se vuoi info + dettagliate, scrivi pure in mail. Se non ti interessa +,
dimmi dov'è che la compro io!
Ciao
Daniele

Ciao,
premetto che non ho il piede leggero nella guida ma cavolo io con la mia Uno
1.0  I.E. del 92 faccio in media i 12 (percorrendo città e extraurbano). In
autostrada a circa 130 faccio i 16.
Beati voi
PS: non oso pensare cosa succede il giorno che cambio auto (cilindrata +
grossa).
Quasi quasi punto sui fantastici TurboDiesel.
Red (Uno 1.0 driver)


Stai solo attento al minimo: se č irregolare o tende a spegnersi vuol
dire che il monoiniettore č alla frutta.......
Se č fredda e l'accendo, il minimo della mia Uno fa cosě: prima tiene
i 1250 giri, poi dopo 3-4 secondi va a 1000 giri, dopo 5 sec. torna a
1250 giri, alla fine di una serie di aumenti e diminuzioni di giri
(durata circa due minuti) si stabilizza a 1000 giri.
Cosa puň essere?
                                                         -Rubens-
(Sostituisci xy con iname per rispondermi via e.mail)

                                                         -Rubens-
Tutto normale, se mi ricordo bene...il problema è quando comincia a non
tenerlo il minimo
Ciao
Daniele
Uno 1.1 forever in my heart