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Titolo: Conclusioni MiniRaduno di Spezia.

E' da un paio di giorni che vi volevo raccontare del mini raduno spezzino
fatto domenica.Allora...parto da Imperia,con limitatrice a seguito e
aggancio in autostrada un amico di ventimiglia che da tempo mi chiede di
raduni piste ecc..ecc..,lo conoscerete,un bel numero,Puma Kit :-)Ma torniamo
a noi,dopo circa due ore di autostrada mi tiro la prima figuraccia :-(  ho
detto all'amico di seguirmi che facevo strada io,che conoscevo la strada
alla perfezione...porc...ho preso per Milano invece di prendere per
Livorno!!!!!  Va beh..poco male,eravamo in largo anticipo :-)Cmq alle 11.40
siamo all'uscita di LaSpezia,con 20 min di anticipo.Si inizia a chiaccherare
e dopo poco vedo una Xsara gialla ferma al casello..l'ho riconosciuto
subito,il mitico Sauro :-) Dopo la rituale stretta di mano ecco che si inzia
ad aprire i cofani e a sfogliare le varie riviste...passa poco ed ecco
arrivare una Integra nera,ecco che arriva pure il MrHz.No comment,macchina
impeccabile,pure lui hihi dopo la stretta di mano apre il cofano e fa'
vedere lo spettacolo ;-)  Nel frattempo le donne iniziano a bruffare,la fame
si iniziava a far sentire.Okkk andiamo a magna'.PurtroppoZerocento non si
vede :-(  ma gia' sapevo che forse ci avrebbe raggiunto piu' tardi.Cmq
arrivati al ristorante non potete immaginare quante chiaccherate,la
cameriera era li impalata,un po' scazzata,aspettando l'ordinazione e
noi,neppure la cagavamo hihihihihihi
Dopo la mangiata si esce nel piazzale del ristorante,la Xsara di Sauro e'
stata presa d'assalto dalle limitatrici,piu' di un ora di pettegolezzi con
il motore acceso per il riscaldamento:-)E' ora.E' arrivato il momento di
provare i mezzi.Sauro era in attensa di provare la mia 306,sapete bene che
piu' volte ci siamoscambiati opinioni diverse su Xsara e 306,montano tutte e
due i medesimi propulsori ma la 306 monta cambio a 6 marce,era proprio
sul cambio che io e Sauro non ci siamo mai capiti,ma non solo...Sauro era
pure curioso di provare l'assetto della mia 306:-)
Che dire,chi lo conosce sa' che ha il piede MOLTO PESANTE e infatti....Si
parte,dopo pochi metri mi dice,non mi sembra molto rigida,
io,non deve essere molto rigida,e' un assetto stradale :-)  cazz..mentre
sto' finendo la frase ecco che parte,lo vedevo molto
preso,inizia ad allungare(intendo a palla!!) seconda-terza-quarta,porca
troia!!!  ha notato che e' come dicevo io,tra' una marcia
e l'altra non c'e' quasi calo,anzi e' un continuo progredire!!! Finito il
rettilineo si torna indietro.Nuovo allungo(non sara'
un vtec ma si fa sentire pure il PSA;) ecco che arriviamo ai primi
tornanti(asfalto molto brutto),Sauro molla il gas e io dico,che fai?
Schiacciaaa,prendiamo la prima esse e il Sauro sbianca!!! come cazzo e'
possibile!!! non si muove!!! arriva alla seconda esse,molto
piu' allegro e la 306 sembra su una rotaia,e il Sauro nuovamente,PORCA
TROIA!!!  ci troviamo ora ad affrontare una destra abbastanza
chiusa,Sauro arriva pieno,tira giu' una marcia,imposta e con il freno cerca
di far scodare,anche qua' nulla da fare ,la 306 e' proprio
su una rotaia,Sauro continua...incredibile!!!!  io molto goduto mi lascio
scappare un sorrisino sotto i baffi(che non ho)pensare che non
ha sfruttato neppure la meta' delle potenzialita' dell'assetto della mia 306
:-))
Cmq non vi posso negare che mi sono tranquillizzato solo arrivati al
ristorante,il Sauro ha veramente il PIEDE PESANTE,ogni minuto in piu'
che passava alla guida era una crescente confidenza...sono sicuro che molto
presto sarei arrivato io a sbiancare!!!!!! E sono anche sicuro che con un
assetto cosi' sulla sua Xsara...in pista sarebbero molti a sbiancare ;-)
Ora prende la guida del 306 il MrHz,naturalmente apprezza la spinta del PSA
e pure lui apprezza la stupenda rapportatura(per non parlare del sound
Supersprint)ma cmq non si impressiona piu' di tanto,lui e' abituato al
VTEC:-( a quel punto non mi rimane che fagli provare almeno l'assetto.
Pure il suo parere mi e' sembrato positivo :-)
Ora tocca a me salire sulle altre auto.Non sono salito sulla super
PumaKit,la conosco bene...non sono neppure salito sulla Xsara,sempre
occupata
dalle limitatrici...allora mi infilo sulla Integra di MrHz.PORCA
TROIAAAAAAAAAA all'incirca un mese fa' ho provato una Integra,ma non mi
aveva lasciato addosso tali sensazioni!!!! non so' se e' stato lo scarico
"completo" o che sia...ma il tiro del vtec di Mr mi ha letteralmente
impressionato!!sento ancora il grido nelle orecchie!!!! un grido UNICO,una
spinta esagerata,il contachilometri sale vertiginosamente!! in un attimo
siamo a 160!!!!!No comment...veramente....spero solo che non mi abbia preso
in giro,dicendomi che aveva solo lo scarico...l'Integra che avevo provato
non era cosi' cattiva!!!!!
Putroppo il tempo passa in fretta..ma riusciamo ancora a scendere a Spezia
in una gelateria,dove FINALMENTE ci raggiunge zerocento!!! con tigrotta e
limitatricenaturalmente...l'unico rammarico e' stato appunto il troppo breve
incontro con zerocento,ma oramai il tempo per noi era all'estremo.Siamo
dovuti partire.Seconda figura di merda,sbaglio di nuovo strada..tanto che
dopo un po' che giriamo per spezia(pumakit mi seguiva cecamente :-)) mi vedo
nello specchietto MhHz,mi dice,dove andate Ehm...mi sono perso :-((
Non aggiungo altro.
Ora non vedo l'ora di partecipare la prossimo raduno,e' stato bellissimo.
PS:Solo ora,dopo mezz'ora che scrivo vedo in NG il mini ida test della
306,fatto da Sauro,leggete il suo,sicuramente molto piu' professionale di
me.
--
CarNabY Rulez   31-167
Peugeot 306GTi  Slow-Driver
IcQ:3908848
Now with wheels 17 "x 7 1/2
Yokohama 205\40 17

me.
No che dici l'ho scritto molto velocemente senza stare a pesare troppo
i termini!!!
Ciao e grazie!!!
Buttini Sauro Icq#48243996
Nominativo: IW5EBA
Num. cell. 0328 8130199
Moto: Kawasaki ZX-9 R
Auto: Citroen Xsara 2.0 Coupe VTS
Fuoristrada: Suzuki Samurai 1.3 Berlina
Scooter: Gilera Runner 180 FXR

me.
No che dici l'ho scritto molto velocemente senza stare a pesare troppo
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