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Titolo: Fiat Seicento contro Atos Prime

Quali sono i PRO e i CONTRO ?
Alla fine quale conviene ?
Provo a dire la mia :
Ricambi : SEICENTO
stabilita' : SEICENTO
Ingombro : SEICENTO
Confort : ATOS PRIME
Prestazioni : ?? (SEICENTO sia 900 che 1100 ??)
Prezzo/Prestazioni ATOS PRIME
Convenienza su Usato : ?? (ATOS PRIME ??)
Manutenzione : SEICENTO (??)
secondo Voi ??
GRAZIE
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it



Ricambi : SEICENTO
stabilita' : SEICENTO
Ingombro : SEICENTO
Confort : ATOS PRIME
Prestazioni : SEICENTO 1100 
Prezzo/Prestazioni SEICENTO
Convenienza su Usato :(ATOS PRIME )
Manutenzione : SEICENTO 
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**    Alfa 147 "Nasona" driver    **
**          Fiat 500 lover        **
**   ITALIAN CARS DO IT BETTER!   **
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luxMan wrote:
:: Quali sono i PRO e i CONTRO ?
:: Alla fine quale conviene ?
::
:: Provo a dire la mia :
::
:: Ricambi : SEICENTO
ok
:: stabilita' : SEICENTO
ok
:: Ingombro : SEICENTO
ok....ma siamo li
:: Confort : ATOS PRIME
ok
:: Prestazioni : ?? (SEICENTO sia 900 che 1100 ??)
la seicento c'è solo 1100......ma il motore della atos non è malaccio, siamo
li, mentre il 900 fiat è inferiore
:: Prezzo/Prestazioni ATOS PRIME
La sporting nn ha rivali......dato anche lo sconto maxi che ti fanno, mentre
prezzo-dotazioni vince la atos
:: Convenienza su Usato : ?? (ATOS PRIME ??)
uhm.....se devi comprarne una usata....la Atos si svaluta di + e la paghi
meno, come rivendibilità meglio fiat, tieni conto che quando l'ho presa io
ho dovuto scegliere tra le due e non ho avuto dubbi, e non per il prezzo,
anzi, costava meno la Atos (non era prime ma nn credo cambi molto)......e la
Atos è rimasta nel piazzale del conce per parecchi mesi prima di essere
venduta!
:: Manutenzione : SEICENTO (??)
Per i tagliandi della rete ufficiale non so, però per chi come me se li fa
da se i tagliandi è molto più semplice trovare ricambi non originali fiat
che hyundai. Tanto per farti un esempio quando ho preso le pastiglie al
centro commerciale  (erano delle ATE) c'era un tizio che le cercava per la
Matiz e gli hanno risposto che di ricambi per giapponesi e coreane non ne
tenevano. Stesso discorso per filtri, candele....ecc...che è molto difficile
trovarli non originali, e quindi a minor prezzo. Stesso discorso per mio zio
che ha la matiz e ci ha messo 6 mesi per avere un filtro BMC...mentre per la
mia ci ho messo 3 giorni........e comunque, in caso di guasto improvviso è
molto più probabile che il meccanico presso il quale il carro attrezzi ti
porta abbia li pronti i ricambi per una seicento che per una atos.....
Se vuoi sapere altro sulla seicento chiedi pure....per la atos non ti posso
dire nulla se non quello che ti ho detto!
Ciao
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 Convenienza su Usato : ?? (ATOS PRIME ??)
No, direi SEICENTO
Walter

 secondo Voi ??
Secondo me le cose vanno postate una sola volta.
-- 
-------------------------------------------
Jac (19, 60, BS)
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
fiesta 1.8 d driver


eehhh !!!!
non ti capita mai che sbagli ?
o che l'accesso si interrompa mentre hai inviato il post
e credi di non averlo inviato ?
e che ca**



Grazie davvero a tutti per le risposte ...
Si alla Dotazione Accessori ecc non ci avevo pensato ..
e li' vince ATOS PRIME (credo..)
forse la battaglia per i RICAMBI e' stravinta dalla SEICENTO..
ne so qualcosa avendo avuto 3 modelli di FIAT UNO ....!!
Pero' il CONFORT della ATOS PRIME e' davvero superiore..
i SEDILI morbidi e imbottiti bene sono importanti, come delle
SOSPENSIONI buone..e anche qui vince ATOS PRIME..
per la SEICENTO ho sentito dire da alcuni meccanici che il
Termostato posto sul; muso sotto il paraurti crea problemi
perche' non rileva l'esatta temperatura del motore,
e questo crea problemi con la guarnizione che si scalda
e si rovina..
ne sapete qualcosa ??
Grazie a tutti


luxMan wrote:
 >
 > per la SEICENTO ho sentito dire da alcuni meccanici che il Termostato
 > posto sul; muso sotto il paraurti crea problemi perche' non rileva
 > l'esatta temperatura del motore, e questo crea problemi con la
 > guarnizione che si scalda e si rovina.. ne sapete qualcosa ??
Ho fatto scuola guida con una seicento che aveva un anno e 44k km e
spessissimo la ventola di raffreddamento non attaccava e l'auto andava 
in ebollizione.
-- 
Giglio
E-mail: 
gig...@broadcast.net
ICQ: 12385960

 ha scritto:
| Prestazioni : ?? (SEICENTO sia 900 che 1100 ??)
Le 900 non esistono più
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

:: per la SEICENTO ho sentito dire da alcuni meccanici che il
:: Termostato posto sul; muso sotto il paraurti crea problemi
:: perche' non rileva l'esatta temperatura del motore,
:: e questo crea problemi con la guarnizione che si scalda
:: e si rovina..
:: ne sapete qualcosa ??
E' un inconveniente che capitava sulle vecchie 900cc....ma il 1100 non ha di
questi problemi, almeno.....la mia ventola si accende molto spesso, quindi
il termostato è ok, fa il suo dovere!


 e che ca**
Aiņ galapagos...ti sei comportato come me...biasimando il tuo stesso
modo di agire. Pardon...cmq...



Io ho una "vecchia 900" del 98 la prima nella mia città e non ha mai avuto
un problema di nessun tipo la vettura è in allestimento Sx ed è rifinita
anche piuttosto bene.
Ciao
Mauro(22, 39, RM)

 e che ca**
Esiste anche il simpatico comando *Annulla messaggio*, prima di scrivere 
un NG dovresti quantomeno conoscere il funzionamento dei newsreader, 
quindi studia ed evita escandescenze.
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

:: Io ho una "vecchia 900" del 98 la prima nella mia città e non ha mai
:: avuto un problema di nessun tipo la vettura è in allestimento Sx ed
:: è rifinita anche piuttosto bene.
:: Ciao
Meglio per te!!! Comunque ho detto che capitava sulle 900..non che capitava
a TUTTE le 900.....e comunque, se a te non è capitato, l'auto ti va bene, e
ne se soddisfatto, ti ripeto, tanto meglio!!!Siamo in due ad essere
soddisfatti della seicento;-)


 No va be a dire il vero un problema lo ho avuto dall'alzavetro lato guida
ho dovuto cambiare tutto il motorino per il resto tutto ok.
ciao
Mauro (22, 39, RM)

::: No va be a dire il vero un problema lo ho avuto dall'alzavetro lato
::: guida ho dovuto cambiare tutto il motorino per il resto tutto ok.
fossero questi i problemi che un auto ha........comprerei fiat per sempre!
(e difatti ho sempre avuto in casa fiat e seppur trattate a calci in culo
hanno fatto fino in fondo il proprio dovere.....unica straniera avuta (una
opel) č un colabrodo....



Ricambi : SEICENTO
stabilita' : SEICENTO
Ingombro : SEICENTO
Confort : ATOS PRIME
Prestazioni : SEICENTO (1100 cc. su corpo molto leggero)
Prezzo/Prestazioni: SEICENTO
Convenienza su Usato : SEICENTO
Manutenzione : SEICENTO 
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

Speriamo che i passeggeri della 600 non si siano fatti male :-P
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Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
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Togli LE MUTANDE per rispondermi via mail.