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Titolo: 106

Ciao a tutti sono nuova di questo NG. Sono una felice proprietaria di una
106 Rallye da 120 Cv alla quale ho sostituito il filtro (conico dell K&N) e
il terminale dello scarico (Regazzoni uscita 90mm) ma il suono non č ancora
grintoso come mi piacerebbe, cosa posso fare ora?......senza spendere
milionate perņ.....e poi nei rally come fanno a fare il pendolo nei
tornanti? mi spiegate passo passo? Grazie e BUON NATALE
Francesca


Guarda aspetta la risposta di Flex che č un'istruttore.......
:-)
Caspita le IDAne vengono alla carica con l'anno nuovo!
Benvenuta
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
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http://utenti.tripod.it/elaborjoe

 Francesca
Il pendolo è una delle cose più divertenti delle auto. Si basa soprattutto
sulla tecnica dei trasferimenti di carico e si utilizza praticamente solo
sui tornanti o sulle curve strette in quanto provocherebbe grossi scompensi
se fatto pochi metri prima delle curve veloci(e sarbbe assolutamente
inutile).
Si utilizza principalmente perchè nei tornanti si ha la necessità di far
scivolare l'auto e in particolare il posteriore(col freno a mano
ovviamente). Se ci immaginiamo di dover affrontare un tornantino a sinistra,
per applicare questa tecnica dobbiamo, in staccata curvare leggermente verso
destra e, arrivati in prossimità della curva, girare il volante di colpo
verso sinistra tirando il freno a mano. In questo modo, grazie
all'improvviso trasferimento di carico, la macchina scivolerà perfettamente
col posteriore garantendo una traiettoria ottimale e senza impuntamenti con
l'anteriore nel tornante.
E' assolutamente consigliabile non provare su strade aperte al pubblico ma
su parcheggi deserti.
Ciao
Chicane
P.S. Scusate se ci sono imprecisioni. :-)

Chicane
Sono stato fermato dai carabinieri mentre in un parcheggio deserto stavo
provando un po' di controsterzi come dici tu (cosa che non avevo mai fatto
prima d'ora!!).
Purtroppo, nella manovra, le gomme fanno parecchio rumore e attirano
anche ammiratori poco graditi.
Volevano ritirarmi la patente poi mi hanno fatto "solo" la multa.
Ciao     biddo     (°J°)


Chiaramente oltre allo stridio delle gomme si nota pure la velocità
(anche se non sarà esagerata...)
A me piace andare al mare zona Fregene e sui parcheggi di terra fare
un po' di acrobazie eheheheh
Che il VTec sia con voi!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2  Driver
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verso sinistra tirando il freno a mano. 
Mah, per quello che ne so io, il pendolo non si fa' usando il freno a mano.
Ciao !!!!!
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Ultimo aggiornamento: 09/01/00

 Volevano ritirarmi la patente poi mi hanno fatto "solo" la multa.
Quanto? Comunque non si fanno mai i ca**i loro, eh? PORCAPUT..., che
pericolo c'č, se non sfasciare la propria auto?
Cmq, come venivano?
Ciao
Chicane

Volevano ritirarmi la patente poi mi hanno fatto "solo" la multa.
Minchia... e io che facendo prove ho all'attivo ben 3 (tre) testacoda (non
voluti...) dei quali uno pure filmato??? =:-O
-- 
Crononauta
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 Mah, per quello che ne so io, il pendolo non si fa' usando il freno a
mano.
Ok, ma così i risultati si amplificano notevolmente(è una sorta di prova:
per verificare l'importanza della manovra basta fare una leva normale e una
col pendolo). E' sbagliato? Spiegati, Lone, illuminaci col tuo contributo
immane ;-D
Ciao
Chicane


E' proprio in un parcheggio di uno stabilimento balneare a lido di Castel Fusano
che mi hanno fregato. Secondo i carabinieri è comunque spazio soggetto alle
regole del codice della strada. E poi che fai ti metti a discutere  :-(((
Era gennaio. I dérapage erano su asfalto.


immane ;-D
Ho avuto questa impressione perche' guardando anni fa fino a smagnetizzare le cassette del
camera-car di Stig, re incontrastato di tutto cio che comporta guidare guardando la strada
dal finestrino laterale, ho notato come il pendolo veniva realizzato con entrambe le mani
sul volante, escludendo per questo motivo che si ricorresse al freno a mano. Tra l'altro
l'efficiacia del idraulico e' tale da non richiedere l'invito a cui tu fai riferimento.
In sintesi in presenza di un tornante a sinistra: Forte frenata, a vettura sbilanciata
sull'asse anteriore sterzata verso destro, sovrasterzo conseguente, eccesso di correzzione
dello stesso, la vettura rimbalza e sovrasterza dal lato opposto e viene corretta di
sterzo e trazione verso l'uscita del tornante.


 sterzo e trazione verso l'uscita del tornante.
Ah, si, dovrebbe essere più veloce. Devo provare ;-D
Ciao
Chicane

Mah, per quello che ne so io, il pendolo non si fa' usando il freno a mano.
The Lone ha ragione. Sono un ex pilota di rally e,  senza voler insegnare nulla
a nessuno dato il tipo di NG  :-)))  posso dire che per pendolo si intende in
pratica lo sbilanciamento della vettura che inizia a sbandare dalle parte che ci
fa comodo e lo si fa' dosando acceleratore e sterzo. Al freno a mano si ricorre
solo nei tornanti ma è poco redditizio anche se fa contenti gli spettatori. E'
molto meglio, su una trazione anteriore,  frenare mentre si accelera.
In questo modo la trazione resta alta vincendo il freno mentre le ruote
posteriori si bloccano quanto serve. In ogni caso sul misto niente freni:
preferisco tenere costantemente sbilanciata la vettura.
