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Titolo: Superpippo a Elaborare!!!!! (lungo???)

Ieri l'altro uscivo da scuola e appena infilo in macchina mi suona il
cell.....numero sconosciuto.......rispondo, era Simone della Gomoil che mi
dice che la mattina seguente ci sarebbe stata la possibilita di provare la
macchina su Elaborare a Vallelunga immaginate la mia felicita!!! Il sogno di
ogni appassionato di tuning!!! Come riattacco al tel mi viene in mente il
tamponamento della mattina stessa!!!!   :(((((((
Avevo il parafango di dietro tutto rientrato con due buchi e un taglio!!
Allora mi fiondo subito alla Gomoil, riaccomodo alla meno peggio il
parafango, monto la barra duomi, l'aspirazione diretta, equilibro le ruote,
lavo la macchina e alle 7 dopo aver parlato con il figliolo del proprietario
(che saluto...... č un lukratore!! ciao Simone!!) mi reco a casa.
Come parcheggio la macchina mi si accende la spia della riserva, poco male
dico, faro benza domattina!
Entro in casa, accendo la tele............scioperano da stasera i benzinai
aderenti al cazzi e
mazzi.........-Bestemmia-.........-Panico-........-Disperazione-..........-R
ibestemmia-.......
Inizio a girare come un pazzo per Firenze e alla fine trovo un distributore
sull autostrada aperto, pieno fino all orlo ma so gia che non mi bastera per
andare e tornare ma spero nella grazia divina.
Torno a casa a 2 all'ora e vado a letto.
L'appuntamento per la mattina e' per le 7 a Firenze sud. Alle 6.30 sono li
ma
Simon ancora non c'e'. Aspetto fino alle 7.30 e alla fine arriva tutto
sconvolto con il Voyager con tutti gli adesivi Sestapiena, Elaborare, Gomil,
Cazzi & Mazzi...
Montiamo in macchina e mi fa..... -fermiamoci all'Autogrill-, e
io -perchč?-...dice lui-Devo comprare il gel!-
Mi astengo dal commentare.
Alla Fine dopo un ora e mezzo arriviamo a Roma, ci aspetta ancora una
mezzoretta di strada normale, ho ancora mezzo serbatoio e spero di tornarci
a casa!
Arriviamo all autodromo e con mia grande felicita vedo che il benzinaio li
accanto č aperto!! :-))))
Entriamo dentro e ci rechiamo vicino al box dove c'e' il banco prova Vamag.
Accanto a me c'e' parcheggiata una Fiat Uno Turbo gialla con i crchi OZ
Racing in magnesio di 15 bianchi.
Simon mi presenta un po di gente, conosco i ragazzi addetti al banco,
l'addetto al Datron soprannominato Schizzo che arriva con una Mx 5 vecchio
modello con installato un Eaton!!!  :-)))))))
Saluto tutti quelli che si ricordano di me!
Conosco anche il collaudatore Plini, quello che ha scritto l'articolo della
frenata con la frizione pigiata (io non lo infamerei tanto, č alto tipo 2
metri e largo come un armadio 4 stagioni!!!!1).
Dopo un po vengo a scoprire che avrebbero fatto le riprese anche per la
televisione, il canale si chiama Nuvolari e trasmette in chiaro su D+.
Porto la machina sulla linea del traguardo a marcia indietro dall'uscita box
e la parcheggio per le riprese tv, intanto faccio amicizia col cameraman.
Riprendono l'esteno, dentro il cofano, gli interni e.......... anche il
pilota (io)!!!! Mi hanno fatto un intervista accanto alla macchina, ho
dovuto dire chi ero, da dove venivo e cos era stato fatto alla
macchina..........WOW!!!  :-)))))))))))))))))))
Non so quando andra in onda ma spero presto!
Dopo andiamo al banco, prima provano la uno: PAURA!!!!  372 cavalli.
BASITO
Dopo guardo nel cofano e tutto si spiega: Motore LAncia Delta Evo, Nos,
CArbonio ovunque. Spesa totale 25 milioni (il proprietario mi ha confidato
che ora sta elaborando una Corvette vecchio modello dalla quale spera di
tirare fuori 500 cv!)
Poi sta a me, Facciamo la prima rullata con l'AIR BOX BMC, veramente bello.
1?? cv, dopo montiamo l'aspirazione diretta: 2 cv in piu.
Comunque io sono convinto che a cofano chiuso l'air box vada molto meglio!
Dopo Schizzo monta il Datron sullo sportello della mia Audi e parte in pista
per una mezzoretta di rilevamenti.
Finito con il data andiamo tutti a mangiare al ristorante del autodromo ma
il mio pranzo dura non piu di 2 minuti in quanto sento sfrecciare qualcosa
in pista.
Esco e mi trovo davanti un mega camion giallo con scritto RENAULT SPORT
dentro di me speravo che fossero Clio V6 ma erano Megane Coach 2.0
parlo un po col meccanico al muretto e mi dice che hanno 200 cv e che le
centraline sono a estrazione la mattina, appena una si ferma ai box me la
guardo bene bene dentro. Veramente bella spoglia di tutto il superfluo, con
il roll bar e l'estintore.
E' gia passata un ora e il loro turno finisce, compilo insieme al Plini la
scheda tecnica della mia Audi e poi lui si infila a fatica dentro il sedile
OMP.
Parte per le foto dinamiche a 50 all'ora dietro un altra auto con il
fotografo nel bagagliaio.
Poi inizia la prova vera e propria e il Plini si mette a tirare per una
mezzoretta buona mentre io bestemmio a bordo pista!
Mi sentivo davvero come Turbo al muretto a Magione, solo che un altro si
stava divertendo con la mia auto!
E' come vedere uno che ti scopa la donna!!!!!!
:-((((((((((((((((((((((((((((
Ps: Da fuori fa un rumore stupendo.
Alle 17 mi riconsegnano la macchina con i freni azzurri e le gomme sciolte.
Torno a casa giusto in tempo per sentire mia mamma che bestemmia perche non
studio un cazzo...........ma ne e' valsa la pena!!!
Superpippo
A3 1.8 On Elaborare in September

Che dire della tua avventura??Complimenti, io prendo Nuvolari e se ti
interessa se riesco a registrarti il servizio te posso fare avere!!:-))))
Perchè non ci hai detto i cavalli al banco e le pretazioni rilevate dal
Datron e un po' di impressioni di Plini???
Ciao ciao
Sestapiena
Tigra Silver Arrow Driver
(23,90+,PR)

 Superpippo
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Superpippo
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "cuttlefish" Driver
ICQ: 6699072

 Datron e un po' di impressioni di Plini???
Glielo avevo già chiesto anch' io, ma non vuole toglierci la sorpresa!!!!!
Ciao
Turbo (26, 000, FI)
R5 GT Turbo (motore grippato) Driver
over...@libero.it

 stava divertendo con la mia auto!
E NO!!! Almeno tu a fine prova ti sei ripreso la tua auto io l'ho ancora in
officina!!!!!! :-(((
E poi ancora non sono riuscito a scendere in pista , tu invece.......!!!!
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