Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDAEsame di Coscienza sulla manutenzione...

E dove parlarne se non sull'unico newsgroup dotato di apposito
prelato? :D
Allora, la questione è questa: la Puledrina ha i tagliandi ogni 15K km
o ogni anno, istruzioni a cui mi sono attenuto. Tuttavia mi è venuto
un forte scrupolo leggendo meglio il libretto di manutenzione ho
notato cosa viene considerato "condizione gravosa" ovvero degna di
manutenzione più frequente:
1 - Guida in zone polverose
2 - Guida su strade accidentate o sommerse, o su strade collinari.
(e per quanto riguarda l'accidentato a Bologna se ne può anche
parlare... :/)
3 - Guida in zone fredde (solo quando vado in Austria)
4 - Motore al minimo per lunghi periodi, o viaggi corti durante la
stagione fredda (ahia, praticamente tutto l'uso urbano!)
5 - Frequente attivazione dei freni (EHM! :D)
6 - Traino di un rimorchio
7 - Utilizzo della vettura come taxi o veicolo in noleggio (beh, alle
volte è QUASI un taxi :D)
8 - Quando il veicolo viene usato per più del 50% nel traffico
cittadino e ad una temperatura ambientale di 32°C o superiore (ahia,
tutta l'estate)
9 - Quando il veicolo viene usato per più del 50% a 120 km/h e ad una
temperatura ambientale di 30°C o superiore
Posto che non so quanta gente sia in grado di passare tutto quel tempo
a 120 e perchè questa precisa velocità sia così dannosa (io per
fortuna guido solo in Germania :DDDDDDDD) :P questo conferma la mia
sensazione: una buona IDAManutenzione va fatta ogni 10mila km :)
Che ne dite?
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt "3.5" SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
    [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

 Che ne dite?
In generale, che non č possibile stabilire un intervallo di manutenzione
periodica valido per tutte le auto in circolazione.
In particolare per la Venus, direi che i controlli periodici (per es.
"controllo danneggiamenti dei cappucci di protezione snodi a sfera",
"controllo livello olio nel cambio", oppure "lubrificazione stanghette
fermaporta", "riassetto indicatore intervalli Service", eccetera) cioč
tutti quegli interventi, poco noti ma _fondamentali_ per la salute della
macchina, che mamma Mitzu ha previsto per la piccola, andrebbero mantenuti
ogni 15.000 km come da copione;   perň raddoppierei, cioč farei ogni 7.500
km, gli interventi piů importanti : olio, filtro olio, filtro aria,
controllo spessore pastiglie.
Il tutto nell'ottica della massima cura per la meccanica, ma anche per il
suo "presunto" maggior sfruttamento. :-)))
Ciao!
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
E-mail
enrsoave(NOSPAM)@
tin.it

Oltre ai tagliandi obbligatori per la garanzia, trovati un meccanico
serio e fidatissimo e fai tutta la straordinaria che la tua coscienza
ed il tuo amore per la tua auto ti suggeriscono..... ;-)
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

 km, gli interventi più importanti : olio, filtro olio, filtro aria,


 Luca
Figurati.


 Posso solo dirti la mia opinione.....

A proposito, ci sono delle marche di filtri olio "raccomandate", oppure in
linea di max il mercato offre prodotti abbastanza equivalenti ?
Perchè a sto punto, già mi cambio l'olio da solo, becco il filtro e chiudo
la quaestio olio.
Luca

Luca
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 Che ne dite?
E' chiaro. Anche meno nel caso di motori da competizione come il mio :-P
A proposito, Silver, ti sto per fregare il record delle pastiglie originali!
:-OOOO. Le ho montate 9K km fa e sono quasi finite :-OOOOOO
Prima delle vacanze devo cambiarle, e ne approfitterò per cambiare i freni
in blocco, eheheheh :-)))
però 9K sono pochi :-/. La pista e le discese in montagna con una cottura
ogni sera per 35 giorni influenzano così tanto? O:-))))
Ciao
Chicane
P.S. Nessuno potrai mai darmi del fermone di questo passo. Smonto gli
spinterogeni in pista e faccio esplodere (!!!!!!) un cilindretto dei
tamburi, brucio le pastiglie originali in 10K km........ :-DDDD.
 [SBORONE MODE ON]
Vado al di sopra delle possibilità della macchina, di qualunque macchina
:-DDD
[SBORONE MODE OFF]

Il Thu, 13 Apr 2000 22:21:38 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, "Chicane" <str...@INTERNETlibero.it> iniziò a
preoccuparsi e disse:
|P.S. Nessuno potrai mai darmi del fermone di questo passo. Smonto gli
|spinterogeni in pista e faccio esplodere (!!!!!!) un cilindretto dei
|tamburi, brucio le pastiglie originali in 10K km........ :-DDDD.
...non sai guidare!!!!!!!!!!!!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|Vado al di sopra delle possibilità della macchina, di qualunque macchina
Più che altro vai al di sopra di cordoli, marciapedi e quant'altro
disponibile per danneggiare il veicolo :PPPPPPPPPPP
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