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Titolo: Lavaggio Motore

Ciao a tutti,
ho una punto 1.2 con 43.000 kM.
Dopo 4 anni mi era passate in mente l'idea di un lavaggio motore.
Voi cosa ne pensate?
I costi? 

 I costi?
pochi euro per un prodotto adatto comprato al brico (non lasciare che si
asciughi sulle plastiche, sulle cinghie o guarnizioni!)
se proprio c'č dello sporco ostinato, vai di benzina e straccio.
ho fatto tornare nuovi dei motori pluridecennali e/o con 150mila km
all'attivo.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

si ma come diavolo arrivi alle parti irraggiungibili???
non è questione di che prodotto.....ma il fatto che il lavaggio arriva
ovunque....
se mi metto io con lo straccio o pulisco solo in superficie, oppure
bisogna smontare e smontare......

 ovunque....
ovvio ch dipende dal vano motore.
con lo spray arrivi quasi ovunque, se hai un vano motore "normale"
a me č anche capitato di smontare alcuni componenti per arrivare a
strofinare in alcuni punti.
ma ti parlo di auto classiche, dove al limite smonti qualche tubo, non hai
centraline elettroniche o tubi che tengono 1800 bar di pressione da
pastrugnare.


> Voi cosa ne pensate?
Lascia stare. E' solo un modo per cercarsi casini.

 Dopo 4 anni mi era passate in mente l'idea di un lavaggio motore.
se uno lava il motore con acqua, "budella" o idropulitrice il motore dopo č
da buttare???
M.T.

 da buttare???
no di certo, il motore regge l'acqua perchč comunque se piove ne tira su un
po'
ma rischi di fare qualche casino, perchč LAVARLO soprattutto con acqua in
pressione potrebbe fare andare qualcosa dove non deve...
il motore di certo non lo butti, ma una centralina in errore perchč il
connettore č crepato e ha preso acqua dall'alto potrebbe costarti non poco
č un azzardo, come dice dmc12
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
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   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 po'
Da notare che il motore la tira su....mentre è in moto!
La gente che lo lava invece *per non fare danni* lo fa a motore spento, 
col risultato di demolire tuttttttttttttti i cuscinetti......

 col risultato di demolire tuttttttttttttti i cuscinetti......
Percio se io lavo il motore con un getto d'acqua a motore acceso ci sono
rischi ma in modo minore rispetto ad un motore spento???
M:.T:


LASCIA PERDERE!!!!!!!!!!!!
Pulisci le parti dove devi mettere le mani  e evita cme la peste il 
lavaggio.
Ho portato la subby a fare il tagliando dei 100K ed il meccanico per 
fare il brillante ha lavato il motore, che ora se lo guardi è da 
esposizione, però stamattina non si è avviata :-(
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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Te l'ha lavato il meccanico? e come con la pompa? :)
Io pensavo di andare in un Autolagaggio serio. Ma pare che non conviene :(
"S.C."  ha scritto nel messaggio




ormai i motori sono troppo legati all'elettronica per essere indenni
all'umidità...già combattono con l'acqua che ci arriva da sotto e da
sopra...ci manca solo che gliela mettiamo noi a pressione...
non toccare ciò che funziona!
ne avesse avuti 143000 di km...magari potevo capire...ma dai é nuovo
ancora!
Shiver77
IW9FQJ
(28,60,CT)
www.sin4psi77.tk

 un altro paio di punti.....
Si č lo stesso, ed i punti li ha guiadagnati quando iul gasista da cui 
son stato oggi ha fatto le stesse obiezioni sull'Icom e mi ha 
consigliato BRC o Zavoli


domanda stupida
si puņ lavare tranquillamente la parte frontale (dove c'č il radiatore) 
con la lancia ad alta pressione a debita distanza di sicurezza? 
ovviamente a cofano chiuso

ovviamente a cofano chiuso
ma sì certo
Shiver77
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