Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sfogo .....scusatemi. ( è sempre sulle luci)

Ma porca miseria...........ma io mi chiedo ...:
ma quelle persone che di notte , sě sě di notte , tengono accese le luci di
posizione e i fendinebbia pensando: "maddai ho i fendinebbia accesi
.....quindi tutto ok"; ma come fanno a non rendersi conto del pericolo che
arrecano agli altri?
E guardate che non sono mica pochi: quelli con i soli fendinebbia
ccesi( ieri sera ne avrň visti almeno 6-7), quelli con gli anabbaglianti e
un fendinebbia solo perchč tanto
"uno-basta-e-avanza".
Ma anche  quelli che con gli ana. tengono accesi anche i fendinebbia: MA
VOLETE TENERLI SPENTI quando non ce n'č bisogno...ma non capiscono quanto
danno fastidio.
Io tutte le volte che posso lampeggio loro sperando che in un periodo di
tempo che va dai 5 ai 10 sec. capiscano che devono spegnerli. Per il 99% dei
casi  tutto bene......
Addirittura quelli che guidano a luci spente .....e ce ne sono...ce ne
sono.......e non capiscono perchč gli lampeggi dietro.
Scusatemi ancora ma č stato piů forte di me.
Ciao
*Perpinchiopinchernacolo*
-------------------------------------
The Necromancer
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CONCORDO, non se ne può più.

DACCORDISSIMO ...
... quando mi capitano dietro normalmente gli sparo il mio fendi post ... mi
è già capitato qualcuno che mi alza i fari ... ma cacchio, tu i fendi sì e
io no ??? Non vedi che nebbia c'è ??? mi chiedo ... ma quanti taralli ci
sono in giro ???

 sono.......e non capiscono perchè gli lampeggi dietro.
Sinceramente io penso che siano più pericolosi questi.
Gli altri, quelli che abusano dei fendinebbia, sono solo coglioni.
-----------------
Bernardo
Fiesta "dlang-dlang" all'avantreno driver
be...@fol.it
-----------------

 servono solo in caso di nebbia.....
[cut].....> gli anabaglianti; che cazzo c'enrano i fendinebbia?
Ti chiedo una cosa:
ti è mai capitato di incrociare qualcuno che marcia in senso opposto al tuo
con i fendinebbia accesi?
Io sì praticamente tutti i giorni e ti posso giurare, assicurare che non c'è
niente di più fastidioso, che siano regolati o no.
I casi sono due:
1) non c'è luce======> non ci sono neanche molte macchine.
2)c'è luce=======> significa che ci sono automobili a  sufficienza che
assicurano una buona visibilità.
Ovvio che parlo di quando la nebbia non c'è .....quando c'è sono necessari i
fendinebbia.
soluzioni ai due casi.
1) ma perchè non accendi gli abbaglianti? li hanno fatti
apposta.......quando vedi che dall'altra parte arriva un'auto li
spegni......non mi sembra ci voglia poi molto.
2)i fendinebbia sono assolutamenti inutili e fastidiosi per chi ti incrocia
e ti segue.
 ciao.


 Ciao


*Perpinchiopinchernacolo*
-------------------------------------
Ciao! VanMar.   34,131,To
E-mail: 
van...@libero.it
Icq: 63376412

 ha scritto nel messaggio
news:89ubfb$hgc$3...@nslave2.tin.it...


 drizzato le curve nei campi..... ;-).
No...In quel caso servono per illuminare meglio i lati della strada e
prenderne meglio le misure!
A me sinceramente nessuno coi fendi accesi mi ha mai dato fastidio...forse
non ci ho mai fatto caso (il che mi sembra strano...)Io molto spesso li
tengo accesi (i miei però sono integrati nel faro principale per cui è
impossibile che diano fastidio!!) ed è innegabile
che l'illuminazione della carreggiata sia molto migliore...sempre a patto di
non dar fastidio agli altri che nel mio caso -ripeto- non se ne accorgono
neanche!
Ciao
--
Max Tosti (21,180)
Audi TT club Italy member

arrecano agli altri?
[...]
Ci sono stati diversi thread e un mucchio di replyes sull'argomento... non
se ne può più dei fendi accesi a sproposito, ma non se ne può più dei thread
che trattano sempre gli stessi argomenti.
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

 neanche!
Io avrò dei problemi di vista xchè a me danno FASTIDIO, soprattutto quando
piove. Non sembra difficile comprenderlo, ma quando faccio i fari per
segnalarlo non ottengo mai nulla.
Mi spiace dirti poi che anche i fendi integrati non è che si comportino
molto meglio degli altri in fatto di abbagliamento con condizioni di
visibilità ottimali.
Io li uso solo in caso di nebbia, in compenso gli anabbaglianti li tengo
accesi anche di giorno.

 quando c'è buio pesto.
in questo caso non è un problema perchè anche se incroci una macchina,
generalmente il fascio colpisce l'altro conducente per un tempo troppo breve
per abbagliarlo; discorso diverso invece in pianura, dove a causa dei lunghi
rettilinei ti becchi il fascio altrui anche per parecchi secondi
ciao

 ha scritto:

Proprio non capisco: i fendi sono orientati verso terra, e, se non c'è fondo
bagnato, danno molto meno fastidio degli anabbaglianti.
Perchè tu gli accendi il retronebbia, che invece da' un fastidio della
madonna??
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

Non pensavo dessero fastidio (a me non danno fastidio)...non li accendo
piů! (Giuro!)
Perň com'č piů bella la mia auto con i fendi accesi...vabbč fa niente ci
rinuncerň visto che dalle mie parti la nebbia č praticamente
inesistente...e poi se non sbaglio accenderli quando non serve dovrebbe
essere anche una violazione al codice della strada.
Grazie per l'informazione (Giuro non sapevo che dessero fastidio)
-- 
Un Saluto Gianni
Cosě dolce e fortemente chiavo la mia mente
ed č una cosa cosě sporca che la farei per niente

invece si, perchè al contrario dei fari anabbaglianti, non hanno la
lampadina schermata, quindi anche se sono regolati in basso vedrai sempre il
bagliore della lampada.
Inoltre, quando l'asfalto è bagnato, a causa del basso angolo di incidenza
sullo stesso si ha la riflessione della quasi totalità del fascio verso
le auto che provendogo in direzione opposta.
...hai proprio ragione, oltretutto anche se alcuni occhi sono meno soggetti
all'abbagliamento vengono comunque disturbati!

 arrecano agli altri?
Non creano nessuno pericolo, ma sono dei coglioni lo stesso. Perchč tenere
le posizioni+fendi serve solo con nebbia fitta per evitare la rifrazione.
Per il resto d'accordo, anche se NON DANNO FATIDIO. Per me si potrebbero
accendere tutti e 4 i fari all'accensione della macchina di serie.....e non
avrei problemi(tranne quando piove).
Ciao
Chicane

 visibilità ottimali.
Non so che macchina tu abbia ma visto che non penso tu sia su una Ferrari
assettata sinceramente non riesco a capire come anche i fendi integrati nel
faro ti diano fastidio...forse la mia è speciale ma ti assicuro che anche
provando a starci di fronte su un'altra macchina non danno alcun fastidio!!

che trattano sempre gli stessi argomenti.
Che si fulminino tutte le lampadine dei fendinebbia...>>>:-)))))
Ciao!
M'ork (4!+3)

posizione e i fendinebbia pensando:
Io quando li vedo ho sempre il timore che sia una una macchina delle
forze dell'ordine :-))))) 
I piů incredibili sono quelli con i fari spenti.....non capisco come
si possa non accorgersene trovandosi al buio fuori e
nell'abitacolo...:-.(
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 prenderne meglio le misure
Ripeto ma perchè non usi i fari abbaglianti? oppure acqusiti delle lampade
più potenti.......guarda che è una cambiamento mica da poco.
ciao.


 Grazie per l'informazione (Giuro non sapevo che dessero fastidio
di niente.
ciao


 nell'abitacolo...:-.(
me lo sono chiesto anch'io.........non c'č risposta :>(((
ciao.


 che trattano sempre gli stessi argomenti
Scusami tanto caro Fox ma guarda che io  , se non lo hai notato non è certo
colpa mia, sono nuovo e vi leggo solamente da tre settimane e molto
sporadicamente e non vedo quindi come potevo sapere che l'argomento era già
stato trattato.
E visti poi certi messaggi non mi sembra che l'argomento sia stato assorbito
come doveva essere.
Visti gli altri invece credo che la cosa interessi a molti.
Per il futuro prossimo potresti spedirmi privatamente tutti gli argomenti
trattati così si eviteranno inutili e , a quanto pare ,noiose ( non per me)
ripetizioni.
A presto.


Chicane <str...@INTERNETlibero.it> wrote
 > Per il resto d'accordo, anche se NON DANNO FATIDIO.
A me sě e a quanto pare anche ad altri.
Sei fortunato ( per il fatto che non ti danno fastidio) perchč io di
coglioni ne incontro veramente tanti.
Ciao


 ***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Ciao


 sempre fastidiosi se sono ben regolati. Punto e basta.
Non è questione di predicare nel deserto.
Ho appena detto che non li uso quando incrocio auto, ma solo nel misto
stretto in campagna, dove mi aiutano moltissimo a vedere meglio il margine
della strada.
Con questo sistema, in IDA Scandicci 1.0 stavo dietro alla Porsche di HUHI
ed alla Integra di Mr.Hz (chiedete a Simply o a Uoscar), salvo -
ovviamente - che nei dirittoni, dove mi distanziavano in modo
impressionante.
Non mi diverto mai a dar fastidio agli altri, ed ho chiesto loro il permesso
di usarli.
Insisto però nel dire che quelli che incontri te, che quando ti incrociano
ti abbagliano con i fendinebbia, li hanno regolati male, e sono stronzi per
questo motivo.
Io li ho regolati in modo simile agli anabbaglianti, solo leggermente più
bassi, e così non danno fastidio.
E' ovvio che non li uso in città né con le luci di posizione accese, perché
in questi casi servono solo per fare i "ganzetti".
Ma, oltre ai casi di nebbia, insisto col dire che sono utili nel buio pesto
in campagna.


 macchina cioč dove fanno luce i fendi?
Ragazzi, ma l'avete fatta una strada di montagna buia di notte? Sembra
proprio di no!
Con i fendi CAMBIA LA VITA. Si puň andare a 20 km/h in piů ed essere piů
sicuri lo stesso.
Illuminano i lati della strada e...non solo.....si compensano molto bene con
gli abbaglianti(quando non si incontra nessuno) e sembra di fare un rally
:-))))
Ciao
Chicane
Ciao
Chicane

 sempre fastidiosi se sono ben regolati. Punto e basta.
Io potrei dire che siete voi che non volete capire o non capite.
Tornando il primo dell'anno di notte avrò incrociato 200 macchine con i
fendinebbia accesi.
NON CI FACEVO NEANCHE CASO. Non da fastidio niente.
Anzi, i fendi danno fastidio proprio quando c'è la nebbia, perchè illuminano
la nebbia e tu ti trovi con un muro bianco davanti.
Ciao
Chicane

Chicane


 dai le alte luci.....
oppure, li sorpassi, gli accendi i retronebbia e iniziano a sporconarti
dietro o ti accendono gli abbaglianti!!!!
per questi ultimi casi, ho montato un retronebbia supplementare che uso solo
con codeste persone: 50W!!!! basta poco, poi spengono tutto, fari compresi!
ciao

 madonna??
Innanzi tutto perchè è vietato dalla legge usare i fendi se c'è buona
visibilità e poi perchè alcuni fendi, anche se ben orientati danno un
fastidio della madonna ... vedi tutti i FIAT e anche alcuni Peugeot e
Renault ... insomma, lo sappiamo che avete tante luci da accendere (ma i
fendi ant. li ho anch'io), lo so che avere sul cruscotto una lucina verde in
+ fa tanto figo, ma non quando mi si viaggia ad un centimetro dal culo
(anche questo vietato dalla legge ...)
Guarda caso il sabato sera la percentuale di fendi accesi aumenta in maniera
esponenziale ... MINCHIA CHE FIGGO ....      TERONE !!!!!!!

 esponenziale ... MINCHIA CHE FIGGO ....      TERONE !!!!!!!
Bravo!!!
ciao.


 la nebbia e tu ti trovi con un muro bianco davanti
scusa tanto il gergo scurrile.......non mi piace dire parolacce a caso,
soprattutto perchč sono nuovo e non ho nessuna voglia di litigare ma questa
č una delle piů grosse stronzate che  abbia mai sentito in tutta la mia
vita.
Quelli a dare fastidio quando c'č la nebbia perchč formano una sorta di muro
bianco quando vegnono riflessi sulla cappa di nebbia non sono i fendi. ma
gli abbaglianti.
Hai mai provato ad accenderli con la nebbia?
Ciao


 Ragazzi, ma l'avete fatta una strada di montagna buia di notte
sě perchč abito a Modena e la collina č pane quasi quotidiano.
e ripeto per l'ennesima volta usate gli abbaglianti.


 con codeste persone: 50W!!!! basta poco, poi spengono tutto, fari compresi
Grande.
quanto l'hai pagato e dove l'hai montato?


 *Perpinchiopinchernacolo*
Beh, forse ho esagerato ... comunque grazie ... meno male che esiste ancora
qualche persona con un po' di materia grigia ....  ciao ....

 avrei problemi(tranne quando piove).
Ma quanto si è scritto su 'sti fendi!
Evidentemente a qualcuno danno proprio fastidio altrimenti non ci sarebbe
tanto clamore sull'argomento, anche a me sembra strano visto che non ho mai
nemmeno pensato alla possibilità che ne recassero e porto anche gli
occhiali...
Come non ho mai capito l'utilità dello scatto anabbagliante dello
specchietto retrovisore interno...boh?
IMHO Se lo si attiva c'è il rischio di non accorgersi dell'arrivo di
qualcuno.
Sarà che non siamo fatti tutti uguali, già che i sondaggi sono di moda si
potrebbe chiedere quanti ne patiscono e quanti no, lasciando perdere i
discorsi sulla loro utilità ecc.ecc.
--
Bisto   27, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 nell'abitacolo...:-.(
In effetti, non č poi cosě difficile.
Aulla AX il cruscotto č illuminato anche a fari spenti, sulla Mazda,
addirittura, non c'č nemmeno la spia degli anabbaglianti.


neanche!
Ma decidi tu se stai dando fastidio agli altri o gli altri sono liberi
di esprimere il loro fastidio?
IMHO,
Luca

bagnato, danno molto meno fastidio degli anabbaglianti.
Ho le palle a yo-yo! Ma ci hai mai fatto caso davvero o parli cosě per
sentito dire? :(
Luca

incontrare tutta gente che li ha regolati male. Tutto qui.
No no VanMar calma, c'e' il problema eccome se c'e', altro che
fotosensibile!!
Se qualche decerebrato pensa di non dare fastidio con i fendinebbia
farebbe bene a sentire cosa cazzo gli viene detto dal resto della
popolazione, magari gli entra qualcosa nella zucca.
Mi sfugge il senso logico di una persona che non arriva a comprendere
che due cazzi di fari puntati in avanti diminuiscono la visibilita' di
chi arriva, una parte spuria e' diretta, l'altra riflessa, ovunque
siano e in qualsiasi modo siano regolate.
Resta luce supplementare e come tale diminiuisce la visibilita' a chi
arriva e la aumenta a chi li ha accesi.
Stessa cosa per le lampadine piu' potenti.
Banalita' per i piu', misteri o magie per altri estremamente meno
svegli, che pero' nel dubbio se ne fottono del prossimo e li accendono
di conseguenza.
Ne ho pieni i coglioni di questi idioti, me ne ritrovo quantita'
industriali e non ho nessuna intenzione di ridurre la mia visibilita'
in favore della sua o della (e questa e' veramente l'apoteosi)
"grinta" della sua auto del cazzo, non e' minimamente giusto e le
ingiustizie mi fanno imbestialire.
Qualche volta a uno di questi deficenti lo estraggo dall'abitacolo e
gli infilo il suo pomello del cambio nel culo commentando che ai
culattoni non da fastidio e quindi non deve dare fastidio neanche a
lui, magari comincia a capire qualcosa...
Ciao!!!!
------------------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------

popolazione, magari gli entra qualcosa nella zucca.
veramente il discorso era un poco diverso: si parlava di persone a cui danno
fastidio e persone a cui non danno fastidio, non di chi li accende e chi no!

specchietto retrovisore interno...boh?
??? Ma tu sui pulsanti e le leve del cruscotto ci hai il braille?
:-)
Luca

Ecco una possibile spiegazione!
Cioè di sera ha comunque il cruscotto illuminato ???? :-O



wrote:

A parte che a leggere non mi pare per nulla scontato fa comunque
benissimo ripeterlo il maggior numero di volte possibile, c'e' gente
che deve imparare a vivere senza rompere i coglioni al prossimo.
Piu' in giu' c'e' chi dice che non pensava di dare fastidio e che non
li usera' piu' a sproposito.
Quello e' segno di intelligenza, mica siamo tutti imparati, capisci
una cosa e ti regoli di conseguenza.
Chiamasi anche civilta'.
Chi invece continua a dire che i fendi non rompono perche' a loro non
danno fastidio, e' un ignorante e un incivile per motivi di una
banalita' impressionante e qualcuno glielo deve dire.


banalita' impressionante e qualcuno glielo deve dire.
Non so se stavi offendendo o meno (anche se non era riferito a me, devo
dirti che anche i tuoi scritti, avolte,  non danno segni di grande
civiltà!), ma sinceramente non mi interessa.
Saluti, SZ1

civiltà!), ma sinceramente non mi interessa.
Non c'e' bisogno di offendere chi va in giro con i fendi accesi quando
non servono sapendo di rompere i coglioni ad altri, fa magnificamente
tutto da solo, io uso solo termini che rappresentano lo stato delle
cose senza girarci tanto intorno.
Non era rivolta a te se non sei uno di quegli idioti che fa questo,
era certamente rivolta anche a te se lo sei, io non ricordo di aver
letto nulla di tuo dove dici come ti comporti, ti ho risposto perche'
sei intervenuto.
Per quanto riguarda i miei post incivili mi faresti un favore se li
commentassi, sono certo di sbagliare come e piu' di tutti gli altri e
sono pronto a scusarmi in qualsiasi modo se ho offeso qualcuno
ingiustamente, ma dirlo senza motivare non mi permette ne di capire ne
di potermi scusare se ho sbagliato, in sintesi, tanto per essere
chiari e non perdere tempo per l'ennesima volta, una stronzata che non
serve a nessuno.


di potermi scusare se ho sbagliato,
è vero, non avevo motivato! L'ho fatto su questo post, più sopra.
Saluti, SZ1
Ps: giusto per precisare, sulla mia macchinina i fendi non ci sono, forse un
giorno li monterò, anche se non mi sembrano poi di questa grande utilità!!!
(l'unico momento in cui li ho trovati utili su auto con suddetti fari è,
come dice Bernardo, sulle buie stradine di montagna!!!)

 mi fece notare che :
|Aulla AX il cruscotto è illuminato anche a fari spenti, sulla Mazda,
|addirittura, non c'è nemmeno la spia degli anabbaglianti.
La spia non c'è nemmeno sulla mia, ma penso sia perchè gli
anabbaglianti accesi vengono considerati qualcosa di normale e quindi
non da "segnalare" (ma c'è l'avvisatore sonoro se le lasci accese e
tenti di uscire dalla macchina.
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot
  with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]
 
http://www.coltmania.de

 coglioni ne incontro veramente tanti.
per me chi accende i fendi su una statale di notte, e con anche gli
anabbaglianti accesi, è solo più intelligente di tutti gli altri(e infatti
il 70% delle persone lo fa....statistica personale di quando viaggio).
Inoltre MAI nessuno mi ha lampeggiato(e io li accendo molto spesso fuori
città, mi piace vedere il ciglio della strada) e sono quindi convinto che i
miei siano perfettamente regolati e non diano fastidio, così come io non ho
mai lampeggiato a nessuno perchè SO che servono e non "rompono".
perchè non si parla di chi tiene accesi gli abbaglianti invece e spesso non
li stacca. Ca**o! Quello si che è pericoloso e fastidioso. Una volta eravamo
in 4 e ho fatto inversione, lo sono andato a prendere e abbiamo
chiarito.....erano altri ragazzi che si sono scusati senza botte....e non
hanno detto nulla sui miei fendi accesi.
Ciao
Chicane

 ciao.
Certo, quelli non danno fastidio, no?
Uno che usa gli abbaglianti su un rettilineo lunghissimo li togli quando è a
300-400 m da quello che viene in senso opposto. Ecco, da quando si è
distanti almeno 800metri danno fastidio sul serio.....ti becchi un
abbagliante in faccia per un pezzo....è forse meglio di un innocuo fendi?
Ciao
Chicane
P.S. e anche le luci più potenti danno più fastidio.

 lui, magari comincia a capire qualcosa...
Bravo, sei soddisfatto?
Tu invece sei solo un incivile.
La tua non è la verità assoluta(chi sei? Dio?) perchè il fastidio o meno è
una questione soggettiva.
Quindi non so come ti permetti di scrivere certe cose.

 Hai mai provato ad accenderli con la nebbia?
Senti....io ho provato ormai pressochè tutto e so benissimo che sono gli
anabbaglianti a fare il casino(infatti con nebbia forte accendo posizioni e
fendi).
IO parlavo dei fendi DEGLI ALTRI nella nebbia(10metri) che ti creano un muro
davanti. Guarda la mia risposta a Vanmar
Ciao
Chicane

 subisce, non su su chi li tiene accesi....
E io che dicevo? mai provato a farti Milano-Bologna in statale con 10m di
visibilitŕ(forse) alle 5 di mattina, nel buio piů assoluto, nel deserto, con
le uniche luci(inutili) della tua auto e del tuo cruscotto.......e vederti
arrivare davanti una colonna di camion con 10 fendinebbia accesi che fanno
un muro bianco o giallo davanti a te?.....roba da fermarsi e piangere.
Secondo te io ho tirato fuori questo esempio parlando del fastidio che fanno
a ME i MIEI fendinebbia? vabbč....
Ciao
Chicane

Chicane
-------------------------------------
Ciao! VanMar.   34,131,To
E-mail: 
van...@libero.it
Icq: 63376412

come dice Bernardo, sulle buie stradine di montagna!!!)
Vero, nei tornanti sono comodi, ma non si discute su questo, se uno li
spegne quando incrocia un'altro puo' fare quello che vuole, non puo
pretendere pero' di fare quello che vuole a discapito degli altri.


Quindi non so come ti permetti di scrivere certe cose.
Ora dovresti saperlo.


 P.S. e anche le luci più potenti danno più fastidio
assolutamente no perchè non sono degli abba o fendi, sono meno potenti.
anzi se l'auto con i fari più potenti viene da dietro può addirittura
aiutare.
te lo posso assicurare perchè l'ho provato io stesso qualche sera fa con una
BMW.
ciao


ripetizioni.
http://www.deja.com
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

NON CI FACEVO NEANCHE CASO. Non da fastidio niente.
Come diavolo puoi dare per scontato che ciò che non dà fastidio a te, non lo
dia nemmeno agli altri?


Stessa cosa per le lampadine piu' potenti.
Spero che, dopo aver letto questo, qualcuno finalmente voglia capire...
:-|


una questione soggettiva.
Bene, Chicane...  visto che il fastidio è soggettivo, non ti sei mai posto
il problema che se a te non danno fastidio i fendi accesi a sproposito, può
essere vero il contrario per altre persone? E anche ammettendo per assurdo
che si tratti solo di una minoranza (vuoi perché portano lenti, vuoi perché
particolarmente sensibili), il solo pensiero di dar fastidio a qualcuno, non
è un buon motivo per non accendere i fendinebbia?


sicuri lo stesso.
Chicane, sei una continua contraddizione. Hai esordito ribadendo che i tuoi
fendi sono orientati correttamente. E allora, dico io, come cacchio fai a
scrivere che i soli fendi ti consentono di andare 20 km/h più forte? Se così
fosse,
1. non si tratta di fendinebbia, oppure
2. non sono orientati correttamente. E allora DANNO fastidio, a prescindere
dalla soggettività, oppure
3. hai una percezione scorretta delle zone illuminate, e il fatto di vedere
più luce sul ciglio, ti porta ad andare più veloce di quanto non potresti
fare in realtà, visto che hai la stessa visibilità in senso longitudinale, e
questo sarebbe un grave errore per l'incolumità tua e degli altri
automobilisti.


hanno detto nulla sui miei fendi accesi.
No comment...  :-(((


hanno detto nulla sui miei fendi accesi.
Te lo dico io, come te lo hanno detto dopo averti visto a Monza gli
altri, i tuoi fendi di qualunque tipo siano rompono il cazzo a me e a
un sacco di gente che mi e' cara, piu' un sacco d'altra.
Ti basta o continui a fottertene?


 ***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Ciao
--
Max Tosti (21,180)
Audi TT club Italy member

 sentito dire? :(
Prima di tutto, non ti alterare: io i fendi non li uso mai :-))
Secondariamente, vorrei capire.
Ho visto anche io fendi mal regolati, che possono dare un certo fastidio. Ma
ricordo esattamente quando ci fu una polemica su Auto al riguardo, e allora
prestai piů attenzione alla questione.
Ho provato ad accendere i miei fendi e gli anabbaglianti, sono uscito dall'auto
e gli anabbaglianti mi davano molto piů fastidio dei fendi. Bella forza: i fendi
danno direttamente sull'asfalto!!
Casi di rifrazione a parte (pioggia), ti giuro che non riesco a comprendere
come un faro sparato sull'asfalto possa dare piů fastidio di uno ben piů alto
(anabbagliante). La storia della schermatura non funziona: quello che conta
č dove il fascio di luce va. E, almeno nella mia macchina (e nel 90% di quelle
che ho incrociato con i fendi accesi) non da' assolutamente negli occhi.
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

hanno detto nulla sui miei fendi accesi.
Ci mancherebbe: saranno rimasti terrorizzati dal tuo manganello!
:( Luca

cavalli mi succhia!!!!!
Ecco la vera elaborazione :-DD Stacca direttamente tutto, sbarba anche
l'alternatore e il compressore del clima, io dico che fa meglio di un
filtro diretto :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"


 li stacca. Ca**o! Quello si che è pericoloso e fastidioso
d'accordissimo solo che non ne ho mai trovati .
ciao.


Per tutti quelli che mi hanno criticato sul messaggio dei fendi voglio dire
una cosa:
non riguardava solo i fendi ma l'utilizzo idiota che si fa delle
luci.........di TUTTE le luci.
Vogliamo imparare ad usarle correttamente e a controllarle?
ciao e scusate.


 aver iniziato questo thread
Grazie e scusa per il tono un po' polemico...
Non volevo inserire Deja nel commento perchč non ho assolutamente idea di
come si possa cercare un argomento di cui non si conosce l'oggetto ( sě
l'oggetto č il fendi ma il titolo dell'argomento puň cambiare sempre).
Mi dici gli altri modi?


 quanto l'hai pagato e dove l'hai montato?
ho comprato quei fari lenticolari fendinebbia che vendono nei supermercati
(circa 60 carte): sono montati all'interno del lunotto e uno lo uso come
faro della retro quando quello di serie non basta (è piccolo e solo su un
lato, quando avevo appena preso il coupè ho centrato una pianta in manovra)
è l'altro l'ho smontato, sul lato interno della lente ho messo una pellicola
rossa per colorare il fascio.
Ovviamente deve essere utilizzato proprio solo con gli st....i e solo su
strada dritta, in modo che , anche restando abbagliati possano cmq seguire
la tua auto senza finire nel fosso.....che buono che sono O:-)
ciao

 automobilisti.
Che io vada più veloce di quanto sia possibile in realtà, è sicuro :-PPP
A parte gli scherzi, secondo me sulle stradine tutte curve vedere il ciglio
della strada per 10-15m è fondamentale per le traiettorie(vedi tornanti).
Certo sui rettilinei non servono a nulla. In quei casi ci vogliono gli
abbaglianti per andare più forte e qualche volta in PS li devo accendere per
forza(in rettilineo, in curva non li terrei mai....c'è rischio di non fare a
tempo a toglierli o di non poter toglierli se stai cambiando).
Quindi non vado più veloce di quanto sia possibile, perchè in rettilineo non
c'è fendinebbia che tenga.
Ciao
Chicane

 Ti basta o continui a fottertene?
Ripeto, non li accendo mai io! E' solo che non mi danno fastidio in
generale, se sono perfetti. Con questo non è che li attacco fissi
all'avviamento!
Comunque ho riflettutto e ho capito una cosa: a me non danno fastidio quando
so che possono essere più utili a chi ha li accesi di quanto non mi rompano
a me.
Se uno li accende in città alle 7 di sera col chiaro(mi è capitata una punto
proprio stasera.....erano pure evidentemente sregolati) lo ammazzerei. Se
uno li accende in montanga alle 22, so che servono più a lui di quanto
rompano a me e quindi tralascio senza problema.
Ciao
Chicane

 Inoltre MAI nessuno mi ha lampeggiato(e io li accendo molto spesso fuori
Fermi, fermi tutti. Ho detto cose ....brrrrr......dimenticate questo post(è
in contraddizione anche con tutti quelli precedenti....8 ore di università
fondono la testa....). Anche il molto spesso fori città è tragico.....è
giusto solo se riferito a quando sono in vacanza, sulla Pont
St.Martin-Gressoney)
Ciao
Chicane

 e ti e' gia' stato detto...
Allora. Questa è una risposta buona, alla quale si può rispondere(alle altre
no).
Io mi sono incazzato perchè tu hai praticamente cambiato discorso e hai
offeso.
Qui si parlava di "fastidio o no".
Tu hai invece tirato in ballo la questione morale(Se lo sai perchè lo
fai....") su cui sono d'accordo.
Però hai tralasciato un piccolissimo particolare: io non ho mai detto che li
uso. Li ho accesi 3 volte da settembre tra cui una a Capodanno alle 5 di
mattina con in giro 200 macchine in totale sulla strada che facevo, di cui
il 95% li aveva accesi(non davo molto fastidio, penso).
Sostengo la mia idea solo dicendo che a me non danno fastidio(Ok, questione
personale, e infatti si discute), ma non perchè sono un tamarrone e li
voglio tenere accesi.
Se non eri sicuro, come hai detto ora, di cosa pensasse e facesse chi avevi
davanti, potevi risparmiare la tastiera
Ricevere critiche ingiuste e pesanti mi ha fatto andare un po' in tilt....
Comunque se hai capito, come diceva SZ1, che la questione nata
dal primo post è il fastidio(soggettivo) e che la tua critica è giusta se
riferita a tutti, ma non a me(mancava che facessi la dedica...soprattutto
perchè ti sei attaccato ad una discussione fra me e Vanmar), allora direi
che per me non c'è più problema.
Ciao
Chicane

 Quando dico che i fendi mi danno fastidio ci credi oppure pensi che:
Vabbè, ci credo, ci credo. Siamo tutti diversi :-)
Però ammetterai che su una strada deserta, alle 3 di notte, incrociando un
veicolo al km(praticamente nelle occasioni in cui li accendo io) è meglio
avere una visibilità molto superiore che permetta di non usare gli
abbaglianti(con la sicurezza del caso tra le curve della montagna) e dare
fastidio a pochissimi, piuttosto che non vederci  e per di più rischiare di
abbagliare con gli abba all'uscita dalle curve.
Cioè,se danno fastidio, bisogna comunque mettere sulla bilancia la
sicurezza e il fastidio. Per me in quei casi vince la sicurezza(se
attraversa una volpe mentre stai arrivando *penso* che la vedi prima, no?
Illuminano il ciglio.).
Ciao
Chicane

abbagliante in faccia per un pezzo....è forse meglio di un innocuo fendi?
A me da meno fastidio chi toglie li abbaglianti a 500 metri, perché il
raggio è su un asse longitudianale diretto, la diffrazione sulle lenti me
la fa ai lati, e al centro ci vedo ancora, basta che non guardi le luci ma
avanti a me.
Quello che mi da fastidio sono le luci incidenti lateralmente, come i
fendinebbia, appunto, durante la fase di incrocio.
Se non porti gli occhiali, non puoi capire. E non dirmi di usare le lenti
a contatto. In primo luogo perché non posso essere costretto a prendere
misure per un tuo comportamento dettato solo da tuoi personali
convincimenti, io ho il diritto (come te) di fare quel che mi pare *finché
non do fastidio agli altri*.
Secondariamente, non riesco a portare le lenti a contatto, quindi sono
obbligato a tenermi gli occhiali, ma questi sono fatti miei.
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

lui, magari comincia a capire qualcosa...
Hai la diplomazia di una ruspa, però questa mi ha fatto ridere :-D


Illuminano il ciglio.).
Tu pensi solo egoisticamente alla TUA sicurezza. Parliamo di quelli che
incroci che non vedono una fava? Della loro sicurezza non te ne fotte una
sega... :-(
Hanno diritto quanto te di essere sicuri e di vederci!
Quanto alla volpe, siamo realisti: se sbuca fuori nel raggio di
illuminazione del fendinebbia, vuol dire che ti sbuca fuori max a 15-20
metri dall'auto.
Ora, a 90 Km/h fai circa 30 metri al secondo, tu adesso mi vuoi
far credere che in _sette decimi di secondo scarsi_ tu:
1) ti rendi conto che c'è una volpe sul ciglio della strada che vuole
attraversare;
2) inizia ad attraversare;
3) ti arriva davanti al muso dell'auto (e che cavolo, quanto è veloce? Ha
7 decimi in tutto prima che tu passi!!!)
3) scarti di lato per scansarla.
Siamo seri... raccontane un'altra!
Se la volpe è già in mezzo alla strada, la vedi anche con gli abbaglianti,
se è sul ciglio, qualunque cosa faccia non ci puoi fare niente, vederla o
meno è puramente accessorio.


a contatto.
Un consiglio spassionato: trova un buon ottico e fatti mettere delle lenti
antiriflesso (meglio se lenti di buona marca): vedrai subito la differenza
(per guidare sono veramente comode, e poi servono anche a chi sta molto
davanti al PC).
Unica controindicazione: le lenti trattate con l'antiriflesso si sporcano
veramente tantissimo e per pulirle bene si bestemmia non poco, perň ne vale
la pena!
PS: consigliato con l'antiriflesso anche l'antigraffio (che aumenta la
durata del trattamento antiriflesso!!!)
Ciao, SZ1

che per me non c'è più problema.
Era ed e' rivolto esclusivamente a quella categoria (come e' pensabile
che io me la prenda con chi non fa nulla di male a nessuno!!) e stai
ben certo che se devo dire qualcosa a qualcuno gliela dico in faccia
per principio, di certo non parlando per accenni con un'altro.
Ciao!!!!
Ps. Leggo ora che pero' consideri accettabile usarli in montagna
perche' ci sono poche auto.
Com'e' sta storia, sono pochi e quindi a quelli si possono rompere i
coglioni?


 far credere che in _sette decimi di secondo scarsi_ tu:
Eh grazie. Parliamo di 160 Km/h allora. E' chiaro che a 90 Km/H non ci fai
niente comunque.
però se stai andando tranquillo a 50 Km/h vederla 20 metri più avanti a lato
della strada ti permette di fermarti o quasi prima di arrivare alla sua
altezza....
E, se proprio non va bene questo esempio, allora parliamo delle traiettorie
facilitate e più sicure?  (RIPETO: si parla SEMPRE di strade di montagna,
altrimenti sono d'accordo).
Ciao
Chicane

che ho incrociato con i fendi accesi) non da' assolutamente negli occhi.
La storia della schermatura centra eccome: a differenze degli
anabbaglianti e degli abbaglianti, per i fendinebbia non si può
parlare di FASCIO, perché la luce è appositamente DIFFUSA. Certamente
il centro di questa rosa di diffusione sarà un paio di metri davanti
al paraurti, ma la luce è tutto fuorché concentrata.
Luca
P.S. Non sono alterato; esprimo le mie personalissime opinioni...

durata del trattamento antiriflesso!!!)
Fatto anche quello.
Cmq grazie. :-)


    Carlo Michele Cea
-------------------------------------
Ciao! VanMar.   34,131,To
E-mail: 
van...@libero.it
Icq: 63376412

 coglioni?
Io penso che quando si è in pochi su una stradina dove sono utili(SOLO con
tornanti....e curve strette), sia meglio averli tutti accesi che tutti
spenti. Infatti le fasi di incrocio sono molto rare e per non darsi fastidio
reciprocamente magari 4 o 5 volte in tutto il viaggio, si perde
l'opportunità di avere maggior sicurezza per tutti grazie alla visione
migliore dei bordi della strada.
Questa è la mia idea di accordo perfetto. Però evidentemente nella realtà
non esiste e sarò costretto a mettere in parallelo abbaglianti e fendinebbia
con i diodi per far funzionare i fendi da soli quando c'è la nebbia. Così
risolverò il problema a monte, perchè a ogni incrocio si spegneranno
entrambi.
Però, ripeto, è solo un ripiego. l'idea migliore è l'altra secondo me.
Ciao
Chicane

Il Thu, 09 Mar 2000 10:39:00 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno "SZ1"
<supe...@NOSPAMyahoo.com> mi fece notare che :
|Un consiglio spassionato: trova un buon ottico e fatti mettere delle lenti
|antiriflesso (meglio se lenti di buona marca): vedrai subito la differenza
Vero, da quando le ho non ho più riflessioni "strane" come una volta,
anche se le luci danno fastidio comunque perchè la lente non è mai
perfettamente pulita...
|Unica controindicazione: le lenti trattate con l'antiriflesso si sporcano
|veramente tantissimo e per pulirle bene si bestemmia non poco, però ne vale
|la pena!
Vero, per questo un po' le odio... 
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot
  with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]
 
http://www.coltmania.de

Eheheh..... so che hai colto il senso di quello che ho scritto.....
Si si, io colgo il senso...e faccio foto di gruppo solitarie...
Carogne!!!! :-DDDDDDDDDDD
Ciao!!!!


entrambi.
Grandissimo, ti voglio bene 8-)
Ciao!!!!


Ciao!!!!


 tornanti....e curve strette), sia meglio averli tutti accesi che tutti
Io credo che anche in quei casi sono abbastanza inutili...
Ti spiego: gli anabbaglianti iniziano ad illuminare praticamente mezzo 
metro, al massimo un metro, piů avanti del cofano... i fendinebbia 
andrebbero a riempire questa parte "scura". Correggimi se sbaglio.
Ebbene... guidando a 40 - 50 km/h, mica tu devi guardare quello che 
succede immediatamente sotto al cofano... se c'č un fosso, o qualcosa 
del genere, lo vedi prima con gli anabbaglianti...
Certo, magari č utile anche vedere cosa succede immediatamente davanti 
al paraurti... ma secondo me non č /cosě/ utile... se ne puň fare 
tranquillamente a meno, senza particolari problemi.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                   ICQ: 11928715 
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

Ciao! VanMar.   34,131,To
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

     Carlo Michele Cea
--
Ciao.......
Jigen (26,75  == > 98 :-DD)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Renault Clio II Max 1.4 16V                In Progress
Ferrari 550 Maranello                         Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

 questa categoria di spaccacazzo da competizione :-)
Eheh, se trovi qualche altra categoria vai pure con lo sfogo! Devo ammettere
che con l'esempio del fastidio e della leva del cambio mi hai fatto comunque
piegare in 2 dal ridere.
Ciao!!
Chicane

 li stacca. Ca**o!
Perche' quello capita di rado, e il piu' delle volte e' per distrazione.
Invece il 90% di chi ha i fendi ha dimenticato dove si trova
l'interuttore :-(
Nic
-- 
ICQ# 25064151
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