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Titolo: I difetti della MIA auto

Siamo sinceri :-PPP
Allora incomincio io FIATTARO convinto :-D
Punto 90 ELX 5P
Motorino d'avviamento capriccioso, cioè patisce il caldo, infatti d'estate a
motore caldo s'impuntano le spazzole andando in corto e non fa riavviare la
vettura (ovviamente). Per ora il 5 anni si è verificato 5 volte, la Fiat ha
cambiato in garanzia Batteria e motorino ma il problema persiste.
Spazzole tergicristallo, difetto congenito nella boccola del braccio del
tergi del guidatore.
Interni non proprio silenziosi, il sedile posteriore fa casino.
Assetto della vettura inadeguato, ha un rollio eccessivo a mio avviso
Servosterzo troppo leggero, forse con qualche sforzo potevano mettere
l'idroguida.
Corsa del pedale del freno spugnosa (o lunga)
Cmq. fa egregiamente il suo lavoro ora ha 90.000 km e fa i suoi 190 km/h
indicati, come ripresa non posso dare i tempi, ma direi che sono di tutto
rispetto.
Tipo 2000 16V I° serie
Forse solo il consumo d'olio 1 kg ogni 2.000 km ma per i primi 16V era quasi
uno standar.
Essendo uno dei primissimi a benza verde (in quel periodo i catalizzati per
legge dovevano essere gli over 2.000) hanno progettato male il bocchettone
del serbatoio, e quindi la pistola della benza entra con difficoltà.
Da notare che ci sono meno rumori che nella Punto 188.000 km e 230 km/h
indicati
Marea 105 JTD SW
Rollio "noioso" dovuto all'assetto morbido
Bocchettone serbatoio, ha una inclinazione sbagliata che genera la schiuma
nel gasolio che spesso fuoriesce, ed il gasolio abbinato alla polvere fa
schifo!
Errate tolleranze d'accoppiamento delle lamiere dei parafanghi anteriori e
fra la base in plastica posta alla base dei braccetti delle spazzole, che
con l'accumularsi di polvere genera scricchiolii, che sembrano originati
dalla plancia, ma non è vero la loro origine è esterna dall'abitacolo (ho
impiegato 2 settimane a capirlo!)
Al momento ha 16.000 km ed ha toccato i 200 km/h indicati a pieno carico.
Polo 1.0 3 porte
Motore lentissimo.
Sembra una sorgente di acqua del tubo di scarico, dal rumore che fa lo
scarico sembra un diesel.
Senza i finestrini ad apertura a compasso dietro si toccano temperature da
sauna.
Quando si appannano i vetri risaltano nel parabrezza le impronte delle 8
ventose VW al momento del montaggio, (hai voglia di pulire il vetro quelle
rimangono :-(( )
I finestrini manuali generano da sempre in salita e discesa un cigolio da
castello del terrore.
Lo spigolo generato fra montante dello sportello e sommità dello stesso a
mio avviso necessiterebbe di porto d'armi, (troppo sporgente, e troppo
accentuato) infatti nel parcheggio stretto ha mietuto 4 vittime 3 maglioni
strappati ed un taglio nella spalla di 3 cm ... :-(
Quali sono i difetti delle vostre amate vetture??
Lo sappiamo bene tutti, che i difetti di qualcosa che si ama, ben presto
diventano i punti di distinzione.
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@ciaoweb.it
ICQ: 56631206

diventano i punti di distinzione.
Ah, se è così... non avevo mai pensato che un assetto un po' troppo sportivo
per una berlina fosse un difetto ;-)))
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 diventano i punti di distinzione.
L'unico punto di distinzione della mia è stata una perdita al circuito
dell'aria condizionata riparata in garanzia un anno dopo la scadenza della
stessa !!! Per il resto è stata perfetta !!
E da domani sera non la vedrò più......:(
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,101,RE)
Seat Ibiza "EVO3" Driver
Seat Ibiza 1.8 Turbo Sport tra pochissimissimo driver !!!
ICQ # 66119135
§================@===============§

I difetti, secondo i miei amici, che non considero tali visto la macchina
sono:
1)Scomodità posteriore incredibile.
2)Vano bagagli molto ampio, ma poco profondo.
3)Comfort di guida assente.
4)Rumorosità pneumatici (S-01).
5)Troppo bassa ed i gipponi non mi vedono.
6)Non si vede la fine del muso.
7)Non vedo le bombature anteriori.
9)Beve come poche.
10)Bollo esoso.
11)Attenzione con la pioggia.
Fabbri Alessandro 25, 250+
Porsche 944 Turbo S
Cervia - Milano Marittima (RA)


All'atto dell'avviamento ( solo a freddo questa volta) dopo il normale
girare del motorino d'avviamento, prima del moto del motore, si sente
una specie di sgrat che durerà al massimo un secondo, e si avverte
contemporaneamente una vibrazione al pedale dell'acceleratore. cosa
sia non riesco a capirlo, gli amici dicono che ho un udito troppo
fine, al mecca non riescoa afarlo entire a meno di lasciarle l'auto,
in quanto lo fa UNA sola volta all'avviamento del mattino e poi non
più fino al mattino dopo ...... Mah !!
L'assetto non è da sportiva, ma ho provato quella di un amico con le
205/55/16 ed è decisamente meglio.
Difetti più banali: volante di diametro eccessivo ma di sezione troppo
ridotta. Chissà se è possibile farlo rifoderare da qualcuno in
Torino?? Oggi sono andato da passeggero su un Coupè 2000
aspirato.....quello si che è un bel volante !!!
Pulsante dei sedili riscaldabili che si inserisce entrando in auto. Ho
dovuto stopparlo con nastro adesivo !!
Stesso problema del bocchettone carburante, con difficoltà di
inserimento della pistola della benza, ma fattaci la mano diventa
facile. D'obbligo il self-service altrimenti devo pagare troppa benza
versata in terra....
Intanto tra il dire e il fare sono a 79.500 km, consumi compresi tra i
7,5 e gli 8,5 km/l, ripresa che ancora mi sorprende e che spesso mi
strappa un sorriso da ebete che se qualcuno riesce a vedermi in fase
di sorpasso :-))))) prende la targa e la segnala alla neuro.
Ciao a tutti
Auro [TO 35,202]
Alfa 164 V6 TB

 strappati ed un taglio nella spalla di 3 cm ... :-(
Sono riuscito a strappare un Barbour....Bravo eh? : )
Aggiungo i miei appunti:
I paraurti verniciati nello stesso colore della carrozzeria (nella mia Polo
X   piuttosto sporgenti) si graffiano a guardarli.
un f10 e una Panda sono riusciti rispettivamente a farmi un buco sulla
portiera (il buco con la Polo intorno...) ed a distruggermi una fiancata...
Naturalmente "loro" non si sono fatti nulla......grrrrrrrr
a 10.000 km i freni hanno cominciato a fischiare...
a 20.000 km la spia dell'ABS ha iniziato a lampeggiare furiosamente (e non
eravamo neanche sotto Natale!), dicono per un misterioso contatto che non si
riesce a localizzare.
a 30.000 km ho dovuto cambiare la centralina del motore, morta
improvvisamente durante una sosta dal concessionario
a 31.000 km cambio cinghia (per la seconda volta, la prima era stata ad 8000
km se non erro...)
Se sono stato troppo lungo BACCHETTATEMI SENZA PIETA' !!!!!
Ciao a tutti
RNZ

 I difetti della MIA auto
Allora vediamo:
Vetro anteriore sinistro fuori guida a causa di un errato montaggio di
un deflettore antiturbo. Difetto eliminato in garanzia anche se l'
antiturbo lo aveva montato mio padre.
Centralina della chiusura centralizzata. Sostituita in garanzia lo
stesso giorno in cui l'ho portata all'officina e dopo un lavoro di 5
minuti.
Per il resto tutto OK
Bye 
Shadow (27,103)SP
P.s. l'auto č una AR 145 Junior

>>FoX<< <agente...@NOSPAMusa.net> wrote in message
8b8fk2$a0v$2...@pegasus.tiscalinet.it...
| Eheheeh... leggendo questo commento, posso solo ridere di gusto!!! :-)))
Ci godi vero... :-P Mi hanno chiesto 600.000 per modificare l'assetto
| Nella mia non ho riscontrato questo difetto.
La tua è a benzina
| Ehhhhh??? Questa me la spieghi! La mia plancia non scricchiola, al limite
[...]
Prova ad appoggiare la mano sulla sommità del pannello in lamiera parafango
dove s'interrompe e inizia il montante del parabrezza, ebbene questo pezzo
di lamiera è a contatto con la plastica di copertura delle prese d'aria
dell'abitacolo, ebbene ora fai una leggere pressione in questo punto e spero
che tu non senta nessun scricchiolio... Sai, forse la mia auto è più
sellecitata visto che al giorno passo mediamente su 12 dossi rallentatori
:-(((
| Stendiamo un velo pietoso...
Una trapunta è meglio!
| Anche il 1.4, sembra un rubinetto!  Finora non lo considero un difetto
| grave, spero solo che l'impianto di scarico in futuro non soffra di
fenomeni
| di corrosione.
Ma allora sono tutte le VW? Che schifo!
| E' vero! Pensavo che la nostra avesse questa curiosa caratteristica perché
| ancora nuova. La tua quanti km/anni ha?
30.000 e 5 anni e 9 giorni
| Quello lato guida lo fa anche con l'alzacristallo elettrico, ma solo in
| particolari condizioni, ad esempio quando lascio l'auto per diverso tempo
| sotto il sole.
Allora è recidiva :-(
| Ma dai? Addirittura un taglio nella spalla? Allora sono stato fortunato...
| ci ho picchiato con la tempia e ho rimediato solo un livido. La tua ha 3 o
5
| porte?
3 porte
| Marea: al momento non mi viene in mente nulla.
| Polo: consumi eccessivi, prestazioni ridicole, qualche rumorino di troppo
| dai sedili.
Se è quello posteriore, smonta e rimonta l'aggancio sx dello schienale
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)


 wrote in message
j2SB4.32665$C24.3...@news.infostrada.it...
| 6)Non si vede la fine del muso.
E' un male comune di molte auto
| 11)Attenzione con la pioggia.
E' chiaro con tanti cavalli e trazione posteriore :-)


Allora incomincio io FIATTARO convinto :-D
e continuo io, con la mia Ibiza!
Da giugno 99:
-sostituzione stoffa sedile guidatore (mancava un bordino di plastica)
-sostituzione lunotto posteriore (probabilmente rotto da me, anche se non ne
sono sicuro) x mal funzionamento sbrinatore
-vibrazione plastica portiera dx (eliminato prima dall'officina, e quando si
č ripresentato, dal sottoscritto)
-bruciata lampadina luci di posizione sul cruscotto
-vibrazione non si sa di cosa mentre curvavo a dx e quando mollavo
l'accelleratore a basso numero di giri, hanno controllato tutta la
bulloneria e i vari tubetti della parte anteriore della vettura, difetto
sparito.
-tasca sedile ant. sx rotta da me con una scarpata sostituita.
Il tutto sistemato in garanzia.
Posto anche i difetti della mia lancia Y tenuta dal 97 al 99:
-perdita olio cambio (5 ricoveri in officina lancia e successiva
sistemazione eseguita dal mio mecca).
-pastiglie freni sostituite 5 volte in 69.000 km (solo la prima volta in
garanzia x eccessivi fischi)
-vetro a compasso dx che vibrava (mai sistemato dall'officina, neanche in
garanzia)
-2 frizioni (la prima esaurita a 22.000 km, la seconda dopo appena 1000 km
per rottura paraolio del cambio e conseguente allagamento frizione stessa)
-alzacristalli elettrico dx
-pretensionatori cinture di sicurezza esplosi
-centralina airbag entrata in allarme
-pallina metallica trovata all'interno di una tasca del sedile (non si č mai
capito da dove arrivava sta pallina!)
-perdita dal coperchio della coppa dell'olio
-sedile post sx scucito (parecchio) e ricucito con tanta pazienza dalla mia
mammina!!!
-rumore prodotto dal motorino d'avviamento (solo a volte, ma molto forte),
mai risolto!!!

dai sedili.
Sui consumi spero a breve di poter dire qualcosa di più positivo.
Sinora neanche io sono contento.
Sulle prestazioni... abbiamo già detto che ha una velocità di punta
superiore al motore della Punto 12v con meno cv. Certo che da un 1400
si poteva tirare fuori di più, però mi sembrano in linea con i 60cv.
Rumori dai sedili no: ma forse il mio sotto il mio peso è morto... :-)
Ciao!
--
Sergio MI,29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

Quali sono i difetti delle vostre amate vetture??
Ho fatto ancora pochi km (ca 6000), quindi magari poi salta fuori
altro (sgratt sgratt).
Per ora:
Problemi:
Pompa acqua rumorosa sostituita a 3000Km.
Cuscinetto tendicinghia rumoroso sostituita a 5500Km.
Difetti:
Corona volante troppo sottile.
Assetto troppo rollante.
Al momento (solo per adesso, spero!) consumi eccessivi.


 mi fece notare che :
|Siamo sinceri :-PPP
|Allora incomincio io FIATTARO convinto :-D
Da Mitsubishista convinto...
- Doppio picco di coppia non sempre facile da sfruttare
Si va tranquilli tranquilli in città oppure si deve tirare, il che
vuol dire SEMPRE SOTTO i 2800 oppure SEMPRE SOPRA i 3600... io lo
trovo divertentissimo ma chi la prende per la città non sa cosa
farsene di mezzo motore :D
- Plastiche molto economiche
Insomma, siamo a livello della 206, avrei voluto di più...
- Manca la sesta marcia
E così ci stava la quinta di potenza che le farebbe tanto bene...
- Bagagliaio
Sagomato in maniera demenziale è meno sfruttabile di quanto i numeri
farebbero credere. Però la sagoma è necessaria per il Multilink, e con
quello sonbeimomenti :D
- Paraurti troppo leggeri
E così a ogni urto si rischia il danneggiamento della carrozzeria...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
     [
silve...@bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

di corrosione.
Anche la mia ha sempre tirato fuori un po' di condensa (anche l'Audi a
dire il vero). Per ora non ho avuto alcun problema di corrosione allo
scarico con entrambe (80.000Km Polo - 137.000 Audi).
Ciao!
M'ork (4!+3)

> > Quali sono i difetti delle vostre amate vetture??
Ciao gli inconvenienti e i difetti della mia autosono i seguenti:
1)rottura di due centraline elettroniche nei primi 8000 km per fortuna in
garanzia. :-(((
2)rottura della cuffia del cambio (in garanzia)
3)distacco della fascia adesiva tra portiera anteriore e vetro a compasso
4)scricchiolii provenienti dal cruscotto sul pavé dovuti perņ credo
all'assetto
5)rollio e beccheggio esagerati (rimediato con un bell'assettino)
6)plastiche troppo rigide che si rigano per nulla
7)marce troppo lunghe e motore che spinge bene solo dopo i 4000
Ciao
--
---------------------------------
Topolinus (24,73+?,NO)
Punto 75 driver
e-mail: 
del...@libero.it

 Siamo sinceri :-PPP
la mia (coupè turbo 16V ma che vale per 25V) ha un grave difetto negli
specchietti: vedo le auto piccole piccole, che lampeggiano, ma diventano
sempre più piccole :-DDDDD
l'altra (lancia Z td), sempre difetto negli specchietti: quando accelero si
scuriscono :-O

Se è quello posteriore, smonta e rimonta l'aggancio sx dello schienale
Purtroppo sono gli anteriori. Quello sinistro scricchiola, e per farlo
smettere è necessario agire sulla manopola di regolazione dell'inclinazione
schienale. Quello destro vibra, e non so da cosa dipenda, ma se ci si siede
qualcuno smette di vibrare. Non ho voglia di diventar matto con la rete
assistenzaiale e quindi lascio perdere  :-(((


Rumori dai sedili no: ma forse il mio sotto il mio peso è morto... :-)
Non credere... sai, la Polo è progettata in Germania, e lì ci sono un sacco
di persone oversize....    ;-)


 diventano i punti di distinzione.
Corsa 1.4 16v
circa 16 mesi blocco totale del motore per un difetto di fabbrica alla
distribuzione. Macchina ferma piu' di una settimana per la riparazione,
per fortuna in garanzia.
Tre anni e un paio di mesi: valvola EGR che fa le bizze: quando il
motore si scalda rimane bloccata e in rilascio si affoga il motore. Pur
essendo un difetto comune a molti la Opel prima ha detto di non
riconoscerlo, poi ha ammesso di aver effettuato riparazioni fuori
garanzia, ma entro i tre anni di vita :-P
Dopo pochi giorni di vita si era rotto il pulsante del climatizzatore,
cambiato. Ha funzionato beno un paio d'anni, poi sempre meno e ora
bisogna tirarlo una decina di volte :-P
Da qualche mese l'indicatore della benzina fa come gli pare: lasci la
macchina con 5 litri, la ritrovi con 10 e dopo qualche minuto stai in
riserva :-PPP Contemporaneamente il tachimetro ha cominciato a ballare
la samba sotto i 40km/h. Secondo me si e' allentato qualche contatto.
Si e' rotta la serratura della portiera sinistra: non funziona piu' il
blocco meccanico di sicurezza.
Non e' facile trovare una posizione di guida comoda neanche con il
sedile regolabile in altezza
Il cambio e' impreciso, la prima oltre i 5km/h entra solo sdoppiettando
Il freno a mano ha un efficienza ridicola.
Un paio di staccate e saluti i freni
Per ora non mi viene in mente altro... basta questo ???
Nic ;-)
-- 
ICQ# 25064151
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diventano i punti di distinzione.
La mia ha questi difetti:
- Mancanza luce nel vano portaoggetti
-Corona volante poco "spessa"
-Mancanza rivestimento skienali sedili posteriori
-Tonalita' clacson indecorosa
-Eccessivo gioco degli alzacristalli nelle loro loro guide (la mia e' 3
porte)
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
VW sempre piu' ad oltranza,da 3 generazioni

 diventano i punti di distinzione.
Renault 19 1.4 TSE chamade
- Freni, sottodimensionati
- Gomme oggettivamente(tranne per la Renault Italia) troppo piccole
- Altezza da terra e poca durezza dell'anteriore(ma č accettabile)
- Un po' di scricchiolii (vabbč...100K km....)
- Interni ormai datati e plastiche plastiche :-D
- Pedaliera leggermente disassata sulla destra(pelo nell'uovo)
Basta. Il resto č perfetto, soprattutto il bel motorino :-)))
Ah no aspettate! Macchina originale? Beh allora:
- Volante straorribile
- Rumore di scarico molto bruttino. Niente rombo e solito gorgoglio delle
francesi :-(. Togliendo 2 silenziatori e lasciando il terminale rombo,
casino infernale ma piccolo problemino: tra i 3000 e i 4000 gracchia con un
rumore metallico :-((((
Ciao
Chicane