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Titolo: Tornano in fabbrica 850 mila VW

Tornano in fabbrica 850 mila VW
Marchi tedeschi sotto tiro: due giorni fa era toccato alla Bmw, e al suo
SUV per eccellenza, l’X5; oggi è il turno del Gruppo VW, che dovrà far
tornare dai concessionari 850 mila tra Vw, Audi, Seat e Skoda. 
 
Mercoledì, 5 Febbraio 2003 
Alla base del megarichiamo è un problema al meccanismo di alimentazione
provocato da un accessorio difettoso. Più esattamente, una bobina, che
fornisce la carica per la scintilla all'interno del cilindro. Niente di
grave, di pericoloso, ma una bobina difettosa rischia di provocare una
riduzione significativa del rendimento del motore, oltre a un pericoloso
surriscaldamento della marmitta catalitica.
 
Il 3.0 V6 VW 
 
A tornare in fabbrica saranno tutti i modelli che montano ill 1.8 turbo
costruiti tra il 2001 e il 2003, a cui si aggiungono le Passat con motore
W8 e tutte le vetture dotate del 2.8 VR6 e del 3.0 V6. In pratica VW Golf
Gti, Bora, Sharan, New Beatle, Passat; Audi A3, A4, A6 e TT; Seat Leon,
Toledo Alhambra e Skoda Octavia e Superb. 
I possessori di questi modelli riceveranno una comunicazione in proposito,
sulla quale sarà anche indicata la data dell’operazione; non sarà semplice
tuttavia per il Gruppo  
1.8 Turbo 
 
Volkswagen far fronte in tempi brevi alla riparazione di tutte queste
vetture, vuoi per i tempi che comunque l’operazione di sostituzione
richiede, vuoi per la difficoltà pratica di rifornire in pochi giorni la
propria rete di assistenza dei nuovi pezzi. 
Per informazioni più dettagliate rivolgersi al numero verde della Casa:
800.019910
 
http://motori.virgilio.it/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=0&idUser=0&idNews=4089
-- 
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Ma i tedeschi non avevano i prodotti perfetti e infallibili come dicono???
Mah, sarà che forse certa gente che dice certe ca**ate non abbia tanto
ragione.....
O sbaglio ?? ;-)
Walter

 abbia tanto ragione.....
Partiamo dal presupposto che non esiste la perfezione. Personalmente mi
fà piacere quando una casa ammette i propri errori accollandosi gli
oneri di un megarichiamo.
Diciamo che anche questo possa rientrare nel concetto di affidabilità di
un marchio.
Ciao
--
(33, 130, RM)

surriscaldamento della marmitta catalitica.
Chissà chi sarà il disgraziato fornitore... condoglianze per lui !
Cmq sia io diffido sempre dal "nulla di grave, nulla di pericoloso" in
quanto dipende molto dal modo nel quale la difettosità si presenta
(modalità morte "piano-piano" o morte "improvvisa" ) 

 Ciao
................al contrario di altre che negano e quando ti rivolgi alle
loro officine la risposta che ti puoi sentire dire è: "l'unico modo per
ovviare al problema è cambiare auto".
Non IMHO, ma realtà dei fatti.
--
Tony® (BS,130 & 300) 400kKM~
----------------------------------------------------------
"I video giochi non influenzano i bambini. Voglio dire, se pac-man avesse
influenzato la nostra
generazione, staremmo tutti saltando in sale scure, masticando pillole
magiche e ascoltando
musica elettronica ripetitiva"
Kristian Wilson, Nintendo Inc, 1989
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http://www.idanet.net
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
o_n_t_...@libero.it

ovviare al problema è cambiare auto".
uhm... quali ?!?!?
esperienze a proposito :-/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
AR 156 1.9 Jtd 8v 
1998,130k km.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 un marchio.
Tanto di cappello alla marca, ci mancherebbe altro, bisogna comunque
considerare che anche le altre lo fanno, io ho lavorato un'estate ad una
concessionaria Toyota e ho lavorato anch'io su auto richiamate. Se non fosse
per la gente che predica un'assoluta superiorità incontrastata (sai quanti
ne conosco...), non avrei postato il mio messaggio.
Ovviamente nulla contro i tedeschi, ci mancherebbe altro!!!
Walter

 Ovviamente nulla contro i tedeschi, ci mancherebbe altro!!!
Non  volevo difendere le auto tedesche (pur avendone una), volevo
semplicemente dire che è un comportamento corretto ed esemplare per
QUALSIASI casa automobilistica. Imho, quello che perdono nei costi
connessi ai richiami lo guadagnano in termini di immagine del marchio.
Guardati anche il post "PEUGEOT-CITROEN problemi sul 1.9 td".


QUALSIASI casa automobilistica.
secondo il mio parere qualcuno, per colpa di questo difetto c'ha perso
le penne oppure si è fatto un bel pò male... se mi sbaglio...meglio 


O sbaglio ?? ;-)
Non sbagli.
Questi 850.000 esemplari vanno ad aggiungersi agli oltre 2
milioni di esemplari di Lupo, Arosa, Polo, A3 e Fabia richiamate
lo scorso anno per difetti ai freni e al cambio.
Una vera Caporetto !!
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

> Una vera Caporetto !!
Vorrai dire Stalingrado :)
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver
Io 4,5 kKm - Lei 210 KKm
Quando avrò catturato il mio avversario e questo dirà, "Prima che tu mi
uccida devi perlomeno dirmi quale è il tuo piano" Risponderò "No." e gli
sparerò. Anzi, ripensandoci prima gli sparerò e poi risponderò "No."
IHGGER #412

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

Vorrai dire Stalingrado :)
Eh, eh, eh ...... certo, sě, per la 
"Automobile del Popolo" di nazista memoria č proprio il caso di
parlare di vera e propria Stalingrado ..........


Vorrai dire Stalingrado :)
poi ci sono i processi di norimberga, tipo quelli che obbligano case
automobilistiche recidive a richiamare delle berline medie 10 anni
dopo la vendita, a causa di infiltrazioni di monossido di carbonio
nell'abitacolo
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
============
 _________________
(____\===o===/____)
 
Togli LE MUTANDE per rispondermi via mail.

 esperienze a proposito :-/
Sì, un paio di persone con la fiat bravo diesel a cui è stata data questa
risposta dopo la terza guarnizione della testa brussssiata
--
Tony® (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO


 
Tipo la lancia Dedra?

Tipo la lancia Dedra?
io non ho fatto nomi, se pensi che i richiami spontanei distinguano le
case serie da quelle meno serie, sei uno sporco esterofilo


 nell'abitacolo
Clapclapclapclap
Osservazione acuta come uno spillo.
-- 
Jac (19, 60, BS)
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
fiesta 1.8 d driver
BEWARE OF Jody: prendi le sue parole con le pinze, spesso sono calunnie

lo scorso anno per difetti ai freni e al cambio.
 azz .... ma quante auto vendono 'sti tedeschi ?
2.000.000 di auto ??? in quanto tempo ? mi sembrano tutti modelli
recenti ...

 
Eh già...della Delta mi colpì il ritardo della diagnosi e la gravità del 
problema.
Mi è rimasto alla memoria quel caso...non è un accanirsi contro le 
italiane.

recenti ...
senza tener conto delle decinaia e decinaia di Mini richiamate per
problemi alla turbina....
:D
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Di sicuro al mondo c'è solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

Ehhh.....già....i tedeschi ammettono la sconfitta.
Noi no.
Del resto,oh se uno vuol fare il barbone ed acquistare una macchina a
metano, è giusto che vada affan....giro la testata e che NON gli si
riconosca nulla in garanzia, vero?
(P.S. Spero si intuisca la lieve ironia del messaggio)


wrote:

E qui manca proprio l'abc ..............
Il Gruppo VW vende solo in UE 3 milioni di auto l'anno.
Il richiamo riguarda modelli in circolazione da 4-5 anni, vendute
anche fuori dall'area UE.


 Tornano in fabbrica 850 mila VW
Non è che i richiami siano un male,tutto il contrario,quello che mi
sta sul culo è che i tedeschi si vogliono creare un aura di
infallibilità che non hanno, fanno delle macchine magari ottime ma non
ci sono solo loro capaci.
Ad esempio a mio nonno è andata a fuoco una polo,poi ce la hanno
aggiustata a quasi niente ma io wv non ne compro più e lo so che è una
reazione emotiva ma tantè...
ABS 22 75 sv