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Titolo: Da Roma al lago Bajkal in panda 4x4

Oggi mi è arrivato il giornalino di Avventure nel Mondo fra i resoconti 
di viaggio mi ha colpito quello di Fabio Migli.
http://www.viaggiavventurenelmondo.it/nuovosito/rivista/articoli/01-2005-02-O-09.pdf
In solitario, pur essendo paraplegico, è andato da Roma al lago Bajkal 
con una vecchi Panda 4x4 che alla partenza aveva già 580000km.
Fra andata e ritorno sono circa 27500km percorsi in 100 giorni.
Fatte le debite proporzioni Overland gli fa una pippa :-D
-- 
Famosa frase del giornalista Peter Arnett:
"fu necessario distruggere il villaggio, allo scopo di salvarlo"

 Fatte le debite proporzioni Overland gli fa una pippa :-D
Certo che si'.
Azz...la mitica Panda e costava 9 milioni di lire
come mai ora ne costa 9000 di Euro (e la fanno
in Polonia...) ?????

 in Polonia...) ?????
LOL! 

 in Polonia...) ?????
In Fiat si sono adeguati all' andamento di tutto il settore del commercio.
Quello che pagavi 50000 lire ora te lo fanno pagare 50euro.


 in Polonia...) ?????
Chissà se prima o poi verrà il giorno in cui non saremo più costretti a 
leggere queste cazzate???
Ciao.
Luca.

 in Polonia...) ?????
perchè è una nuova auto, hai notato che non è più fatta con i sedili
intelaiati di tessuto, senza interni e insonorizzazioni? anche la forma è
diversa! quella di adesso è un'auto nuova :PPPP
benvenuto sulla terra :D
-- 
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usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 diversa! quella di adesso č un'auto nuova :PPPP
E non ha notato neanche che gli sono anche spuntati gli airbag, le 
cinture (che ai tempi delle panda da 9 milioni non c'erano), l'abs, le 
protezioni antintrusione e varie altre per passare i crash test 
obbligatori, che la panda di base ha tutto questo ma *non costa* 9mila 
euro, e che la versione 4x4 non č mai costata nove milioni, e se non 
basta che i nove milioni di lire, poniamo del 1995, non corrispondono a 
4648 euro del 2005...
Senza contare che le ultime panda erano in produzione da talmente tanti 
anni da aver ormai ammortizzato qualunque investimento in progettazione 
e strutture di produzione, potendo essere vendute sottocosto rispetto ad 
un'auto nuova.
Ciao.
Luca.

 In Fiat si sono adeguati all' andamento di tutto il settore del commercio.
E questo è il punto a cui volevo arrivare.
Allora è provato che Euro: E' Una Rapina Organizzata
Gli italiani risparmiavano piu' di tutti
ed era giunti il momento di derubarli.
Maledetto euro.

 ed era giunti il momento di derubarli.
Ah ecco!!! Non avevo capito!!! Maledetto Silvio!!!

 Ah ecco!!! Non avevo capito!!! Maledetto Silvio!!!
A limite maledetti Romano e Silvio
vabbè chiudiamo sennò siamo OT ;-)

__frank__ ha scritto:


Maledetti i commercianti che ci hanno speculato arrotondando l'euro
a 1000 lire invece di 1936,27.
Comunque ora sta ora pagando pegno a causa della contrazione dei consumi.
Se non avevi l' euro i derivati del petrolio li pagavi molto di più.


 vabbè chiudiamo sennò siamo OT ;-)
E' vero siamo OT. Comunque ero ironico.
Ciao.
Luca.

 Se non avevi l' euro i derivati del petrolio li pagavi molto di più.
Ma almeno ci fregavano solo sul petrolio e non su tutto ;)

 cinture 
ehhh! pazzesco! ma č una cosa sconvolgente :P
ma come č potuto accadere :D


 protezioni antintrusione e varie altre per passare i crash test
.... e che ci sono auto migliori a prezzi più interessanti.... (micra,
yaris, c2....).

 yaris, c2....).
oddio questo poi è il campo delle "scelte" che ognuno fa, è molto
soggettivo
uso sia micra sia yaris ma non le trovo migliori della nuova panda


 yaris, c2....).
Non lo so, quindi non entro nel merito della tua considerazione. Non 
volevo dire che la panda č la migliore del suo segmento, semplicemente 
volevo dire che non ha niente a che fare con la vecchia.
Ciao.
Luca.

 
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Davide
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Non e' tanto se la Panda vecchia 4x4 sia migliore di quella nuova, e'
stato appurato che la nuova si muove in fuoristrada con altrettante
qualita' tecniche e dalla sua e' molto piu' comoda e insonorizzata e
costruita piu' solidamente.
Il problema e' diverso: vi fidereste voi ad affrontare un viaggio
in paesi a bassissima tecnologia con una vettura a iniezione
multipoint, centralina elettronica per accensione e iniezione, sonda
lambda, sensori sparsi per mezza auto con centinaia di metri di
fili elettrici?
IO NO.
Un'auto a carburatori, con impianto elettrico tradizionale (bobina
spinterogeno, condensatore candele e puntine), puo' essere riparata
anche nella peggiore officina del turgikistan. Una Panda nuova 
NO. Se per le vibrazioni salta una saldatura in un modulo, la macchina
si ferma e resta li. Se la benzina fa pieta', un uniettore puo'
grippare .
Quando si rompe l'elettronica sono cazzi senza zucchero, l'auto
diventa un rottame. 
Io affronterei un viaggio in 500 senza farmi il minimo problema
sapendo per certo che se non manca olio nel motore e mi porto
dietro 50 euro di ricambi, sicuramente non rimango a piedi, qualunque
cosa succeda, perche' trovero' qualcuno che mi rimette in condizioni
di ripartire se addirittura non ci riesco da solo.
In questo la vecchia Panda batte sicuramente la nuova, ma solo
nelle versioni a carburatore .
Andrea,38, Firenze.
_______________________________
Fiat 500F 1968
Fiat X1/9 1300 1973
Lancia Fulvia Coupe Safari 1976
Alfa Romeo GT 1300 Junior 1969
Nissan 200SX S13 1990
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 di ripartire se addirittura non ci riesco da solo.
è venuto il meccanico a fare ripartire la 500, ferma da anni
si è portato dietro gli attrezzi in tasca: cacciavite, chiave del 10, una
candela e un pezzo di cartavetro
fine degli attrezzi :)
naturalmente è partita, 5 minuti di lavoro
 
-- 
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

 Allora č provato che Euro: E' Una Rapina Organizzata
Non nel caso delle vetture. Se guardi i listině 12/2001  01/2002 le
conversioni sono state fatte al centesimo.
Sono altri i settori dove andare a guardare. Soprattutto la piccole cose
dove uno non guarda molto; un esempio su tutti le lamettte da barba  Sensor
Excell. ( lit. 5000 > euro 5.00)
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 in Polonia...) ?????
25 Anni di inflazione innanzitutto. Elettronica di gestione-diagnosi motore.
Servofreno, servosterzo, vetri elettrici, pretensionatori (l'airbag
guidatore è di serie?), pannelli insonorizzanti,  .... secondo me solo per
l'inflazione costa uguale, e non è assolutamente la stessa macchina.
Curioso il fatto che le ultime prodotte venissero via allo stesso prezzo di
15-20 prima.


 ma come č potuto accadere :D
Dai 13 anni in poi spuntano molte curve :-)


in Polonia...) ?????
La Golf 2 costava la meta' di quello che costa la Golf 5. La vecchia
Panda era un'auto della stessa epoca.
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
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