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Titolo: 147? Leon? Focus? Celica? MX5? Barchetta? 206CC? altro?

Ebbene dovrò cambiare auto (e nick name di conseguenza)! E' perciò
giunta l'ora di trovare l'erede della mia giovane Astra 2.0DTI 3p
Sport Edition (02/2000 solo 51.000km - IN VENDITA!)
Ecco le mie esigenze:
- Non costi una follia...  diciamo intorno ai 40 milioni (+/- 5 mln)
- Non pesi una tonnellata e mezzo!!!
- Sia di dimensioni compatte (intorno ai 4,10 metri)
- Non sia in stile monovolume (eliminare 307 e Civic e Stilo 5p)
- Preferibilmente due volumi
- 3 o 5 porte è indifferente
- Buona rivendibilità
- NON sia una Golf (senza offesa per nessuno ... ma mi ha un pò
stufato)
- Non importa se diesel o benzina... adesso faccio sui 25k km all'anno
(prima dell'Astra ero sul triplo) Devo dire che mi piace il carattere
dei turbodiesel e trovo che sia adeguato alle mie capacità di guida.
Rimarrei volentieri su un propulsore di questo tipo anche visti i
consumi più ridotti e la maggiore rivendibilità.
- Abbia una discreta dose di CV (> 110)
- Assetto sportivo/sportiveggiante
- Buona dotazione di sicurezza e di equipaggiamento interno
Guardando qua e la ho trovato diversi modelli che soddisfano questi
parametri. Per ognuno ci metto anche le mie maggiori perplessità.Mi
date un consiglio?
**SCELTE RAGIONATE
- Alfa 147 1.9 JTD 3p Distinctive
La progression costa parecchio di meno... ma qual'è la differenza? Il
JTD è all'altezza dei concorrenti?
- Leon 1.9 Sport TDI 150Cv
Non riuscirò mai più a rivenderla giusto? Qualcuno l'ha provata?
- Focus 1.8 TDCI 
Mah... non mi piace molto ma ha un rapporto prezzo/prestazioni molto
buono.
**SCELTE DETTATE DALLA PASSIONE
- Toyota Celica TS (un pò fuori budget ma forse ci strappo lo sconto)
Consuma uno sproposito? rivendibilità nulla vero?
- Mazda MX-5 1.8 16V MID
Bellissima! Ma che ha in meno della versione SPORT?
- Barchetta NAXOS
Carina ma preferireri la Mazda per la trazione posteriore... qualche
info a riguardo?
- Peugeot 206CC 2.0
Ma non sarà troppo piccola all'interno?
Vi prego di aiutarmi perché, come vedete, sono molto indeciso.
Ciao

Bellissima! Ma che ha in meno della versione SPORT?
vado a memoria assetto, gomme e cerchi da 16" , maggiore rigidita'
torsionale (dovrebbe avere la barra duomi di serie), cambio a 6
rapporti

 Ma non sarà troppo piccola all'interno?
La più piccola del lotto. Alcuni dicono che è meglio la 1600.
Imho, per te, o Focus o Celica o Mazda...le altre hanno sempre qualche
pecca...:-)
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 Vedi sopra...
Aggiungendo la Stilo che a quanto pare proprio una piuma non sarą...
 
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 Ma non sarà troppo piccola all'interno?
Lascerei perdere...
Io in ogni caso valuterei il leasing, secondo me se uno cambia l'auto spesso
è la cosa più conveniente!
Ciao
Barny577
24,190,CA

 Vi prego di aiutarmi perché, come vedete, sono molto indeciso.
Ti ho dato il mio piccolissimo contributo :-)
Ciao
--
Teo® (27,115,RE)
Mazda Miata


anche se ha il nuovo telaio?
Walter

Grazie a tutti dei consigli.
Sono più indeciso di prima ;-))))
Ciao