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Titolo: Perche' scegliere una compatta invece di una citycar ?

Sono andato dal concessionario Seat per provare la Ibiza 1.9 Tdi
Stella e per farmi fare un preventivo.
Qualche tempo fa, infatti, mi e' stata consigliata da voi questa
versione della Ibiza piuttosto che la 1.9 Sdi.
Devo dire che la macchina e' veramente valida sia a livello di
prestazioni che di comodita' interna, infatti cio' che cerco in una
macchina sono la comodita' e l'economia d'uso e tutto cio' che ho
letto nelle prove segnalate da Ida-net l'ho trovato nella seppur breve
prova su strada che ho effettuato (buona tenuta di strada, buon
confort e solo qualche appunto sulla rumorosita' del motore, comunque
non fastidioso, secondo me, nemmeno agli alti regimi.)
Gia' che c'ero mi sono fatto un giro sulla Arosa 1.4Tdi e, come posto
guida, ho trovato un livello di confort davvero molto simile. La cosa
era prevedibile visto che sia in altezza che in larghezza le due
macchine sono uguali.
Allora mi sono chiesto: visto che uso la macchina tutti i giorni da
solo (100 km al giorno), o al massimo faccio un giro con la mia
ragazza il fine settimana, perche', secondo voi, dovrei scegliere la
Ibiza piuttosto che la Arosa ?
Grazie a chi mi aiuta a risolvere questo piccolo, amletico dubbio.:-)
--
CIAO.
Francesco Pisani
Honda Accord 2.0 i - driver
fran...@libero.it

 Ibiza piuttosto che la Arosa ?
Proprio perchè fai 100 km al giorno.  Non so se tu abbia delle esigenze di
carico, ma penso di no, visto che prendi in considerazione l'Arosa.
Però non puoi considerare solo il portabagagli (che per te evidentemente è
sufficiente) ed il confort del postro guida (comunque molto buono):  devi
anche tenere conto delle differenti qualità stradali.  Una city-car, nata
per la città o per il piccolo cabotaggio, non ha le stesse caratteristiche
di tenuta di strada e di sicurezza (attiva e passiva) di una compatta.
Specie se devi farci parecchi km al giorno, magari in autostrada.
Per farti un esempio, nessuno ti vieta di farti Milano-Roma-Milano con una
Seat Arosa, anch'io ho fatto spesso viaggi lunghi con auto assolutamente
inadatte (Corsa 1.0, Micra), però bisogna vedere in che stato arrivi: io
di solito arrivavo abbastanza "stracciato".
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
E-mail
enrsoave(NOSPAM)@
tin.it

 Specie se devi farci parecchi km al giorno, magari in autostrada.
Verissimo se dovessi fare Milano - Roma - Milano molto spesso.
Io, invece, devo fare Lodi - Piacenza - giro in citta' da clienti -
Lodi.
Il percorso e' tutto su strade extraurbane e cittadine, la velocita'
di crociera difficilmente supera i 100 Km orari e ci impiego 35 minuti
per fare il tragitto.
Il portabagagli non lo uso proprio (vado in giro con una valigetta).
Non ho intenzione di sposarmi (per ora) e ne' di avere figli (tra
qualche anno, forse), per cui non ho l'esigenza di avere due posti
comodi dietro.
E' per questo che mi chiedo se e' necessaria una Ibiza o basta la
Arosa.
Grazie comunque per non avermi ignorato. :-))
Francesco Pisani
Honda Accord 2.0i - driver
fran...@libero.it

 Arosa.
Dubbio piů che legittimo.  Viste le premesse (tipo di percorso, niente
bagagli, niente moglie/figli) direi che Arosa sia la scelta giusta.
Io personalmente ho scelto un'auto piů grande delle mie effettive esigenze
di tutti i giorni (station wagon), per avere quella riserva di spazio in
piů quella volta che voglio caricare le mountain-bike oppure qualche
oggetto ingombrante, o altro, insomma per avere un'auto multi-purpose.
Perň la scelta a cui pensi (Arosa) č piů che logica, ottimale direi.


 comodi dietro.
E allora ti dico che il metano non ha mai trovato un partner ideale quanto
te.
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
P.S. grazie GPL