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Titolo: Mini IDA Test - Post rimappatura centralina e mont. scarico SuperSprint

Oggi sono andato da Ferraris a far fare la rimappatura della centralina e a
far montare lo scarico Supersprint che avevo acquistato qualche giorno fa.
Purtroppo, a causa dell'affollamento di clienti, non mi hanno potuto testare
la macchina al banco per verificare l'effettivo aumento di potenza e di
coppia, ma ho potuto avvertire già un miglioramento della ripresa e
dell'accelerazione.
Premetto che avevo già sostituito il filtro originale con uno BMC dello
stesso tipo e avevo montato delle candele Brisk. Ho eseguito le due
operazioni in due momenti diversi e devo dire che non avevo riscontrato
nessun cambiamento cambiando il filtro, mentre cambiando le candele ho
avvertito un miglioramento della regolarità del regime del motore al minimo
e un'accelerazione più lineare (le nuove candele sono a 3 punte a scintilla
simultanea).
Dopo la rimappatura di oggi da parte di Ferraris (grazie ancora a Ymarti),
il montaggio del terminale Supersprint e l'aggiunta dell'additivo X1-R, ho
riscontrato un ulteriore miglioramento della ripresa e dell'accelerazione.
Poi riporterò la vettura dal preparatore per verificare l'effettiva potenza
al banco...
Ciao e alla prox!
--
Alex_VTS
Saxo 1.6 VTS 8v
(20, 99/100 (stimati), MI)

"Alex_VTS" ha scritto nel messaggio
[.....]
Mi sembra di aver letto su un vecchio AutoKit che lo scarico completo dai
collettori al finale su una 106 Rally o GTi (che monta il tuo stesso motore
se non sbaglio) aveva reso + di 13 Cv !
A proposito quanto ti è venuta a costare la mappatura di Ferraris?
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia spero prestissimo Driver
Niente + Sbuff-Sbuff
"Chi è turbo vince per forza!" (21,00,RN)
nuova e-mail personale 
teo...@hotmail.com
 scrivete pure! :-)

 se non sbaglio) aveva reso + di 13 Cv !
Scusate la ca##@ta non mi ero accorto che tu hai il modello 8 valvole!


> A proposito quanto ti è venuta a costare la mappatura di Ferraris?
Per la mia auto costa 700 k + IVA e dovrebbe dare 8 cv in più di potenza.
Purtroppo non mi hanno potuto testare la vettura al banco quindi non so
quanta potenza sviluppa adesso. Ymarti è stato + fortunato e gli hanno
potuto testare subito l'auto al banco riscontrando 98 cv; lui però non ha
montato uno scarico sportivo nè un filtro più permeabile, quindi, in teoria,
ho stimato una potenza complessiva intorno ai 99-100 cavalli. Sperem!
Ciao!
--
Alex_VTS
Saxo 1.6 VTS 8v
(20, 99-100 (stimati), MI)

> Scusate la ca##@ta non mi ero accorto che tu hai il modello 8 valvole!
(cut)
Sob! Comunque per ora ho solo sostituito il terminale; più avanti sostituirò
anche il collettore, ma non toglierò per nessun motivo il catalizzatore.
Però mi sono stupito: è un terminale omologato per cui credevo che fosse
silenzioso come quello che avevo prima ma solo più grosso, invece fa un
delizioso rumore cupo di sottofondo che non disturba nessuno e che mi
appaga!
Ciao


ymarti<
Saxo VTS 8v
(29, 98 al banco, MI)
NOSPAM rimuovi opusmagnum NOSPAM

 l'auto? Quando devi andare ora per la prova?
Bene è ancora da vedere. Mi hanno fatto attendere un pomeriggio intero;
c'erano molte auto sotto i ferri, compresa la TT di Lilli a detta dello
stesso. Così mi hanno smontato la centralina senza farmi portare l'auto
dentro e *forse* l'hanno rimappata. Dico forse perché non avendomi fatto il
test prima e nemmeno quello post rimappatura non posso assicurarmi che il
lavoro sia stato eseguito correttamente.
Comunque mi sono già accordato per andare a fare il test al banco, non so
quando perché mi devo mettere daccordo al telefono con loro. Comunque, se
salteranno fuori almeno 98 cv posso stare certo che la modifica è stata
effettuata effettivamente.
Ciao e grazie ancora
