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Titolo: ma nessuno conosce la clio 1.8 16v

ma nessuno di voi conosce la clio 1.8
è una gran macchina eppure nessuno ne parla.

 è una gran macchina eppure nessuno ne parla.
Ma come non la conosce nessuno??? La mitica Clio 16???
Se vuoi parlarne metti un post chiedendo, che ne so, quel che ti pare !! :DD
--
Rossi  "CupraRacing" Alessandro
Seat Ibiza "EVO3" Driver
Seat Ibiza 1.8 Turbo Sport tra pochi days driver....
ICQ # 66119135

è una gran macchina eppure nessuno ne parla.
Scherzi ?????? La mia è ancora in formissima :-DD Ne abbiamo parlato
molto e l'abbiamo sempre portata come pietra di paragone. Solo la
Williams è superiore :-)))
Ne possiedi una ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***


Gran macchina?? Un rottame fermo come un chiodo su un'asse, per non parlare
poi della Williams....meglio la Ritmo 130 TC.;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

 è una gran macchina eppure nessuno ne parla.
Perchè ormai è vecchina.
Cmq la conoscono tutti, non ti preoccupare. Ti so dire vita morte miracoli
della clio.
Ciao
Chicane

 Williams è superiore :-)))
esatto solo la Willy e' superiore.
Scusate la ripetizione ma non sono riuscito a trattenermi.
--
Ciao e grazie by  K
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/
Catheran Superseven e affini, Z8 e Z3Coupe' M , AC Cobra,
Ex Clio16V, G IV (... unreliability) Tdi =12,5km/L]

 Perchč ormai č vecchina.
Hai qualcosa contro la mia macchina?!? :-)
Tanto se la cambiassi passerei alla Williams e saremmo sempre lě...
--
Bisto   27, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 è una gran macchina eppure nessuno ne parla.
Basta chiedere, io ad esempio ne ho una e ogni volta che la accendo sono
contento come quasi 8 anni fa!


 Scusate la ripetizione ma non sono riuscito a trattenermi.
solo la Willy è superiore: repetita juvant!


solo la Willy č superiore: repetita juvant!
Naaaaaaah... per me la Williams e' semplicemente superiore...
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+)<-
  ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
 -> LiMiTeD @ 5200 RpM <-
   -> FuCk ThE kWs!! <-

> Hai qualcosa contro la mia macchina?!? :-)
No, però se ne parla comunque poco per quel motivo. Mai sentito parlare di
Swift GTI o robe del genere in questo ng? Io no, semplicemente perchè sono
macchine antecedenti alla creazione di IDA(anzi, della Clio si parla
abbastanza rispetto alle altre...è un MITO.. :-))) )
Ciao
Chicane

 No, però se ne parla comunque poco per quel motivo. Mai sentito parlare di
Ma, si lo so...stavo scherzando (la faccina) è che quando ho visto che
dicevi che la mia macchina è vecchina mi è venuto in mente di quando
parlando con non appassionati la mia auto viene sistematicamente
sottovalutata perchè ha (appena) 8 anni e sembra un'utilitaria.
Poi quando ci fanno un giro, chissà come mai, questi discorsi cambiano un
po' ;-)
Poi faccio il ragionamento classico di quello che ci farei io con i soldi
per acquistare una polo 1.4 da quasi trenta milioni e allora finiscono per
prendermi per matto...
Magari qualcuno mi dice: 'Ma hai *ancora* la clio?' e vedo che miseramente
tenta di farmi pesare che si è comprato una fiesta 1.2 o un 206 1.4 (non mi
riferisco a nessuno dei presenti) sottolineando che ha addirittura l'aria
condizionata e di quanto sia sorprendentente la silenziosità del suo motore.
:-(
Queste persone non solo non capiscono bene che io sarei contento qualora i
miei amici si comprassero qualcosa di bello ma inizialmente non afferrano
nemmeno che le loro vetture non fanno che accrescere il desiderio di tenere
a lungo la mia clio...e io falsi complimenti non ne faccio per principio.
Ormai se mi chiedono quando cambierò macchina mi viene di rispondere 'Tra
poco' ma non credo che immaginino che io penso o di spendere un bel po' per
elaborarla ancora o per prendere un'altra auto rigorosamente usata da far
crescere vigorosamente spendendo sempre meno della loro bella Polo nuova...
Ovviamente i gusti sono gusti, il mondo è bello perchè vario ecc.ecc.
E da qui l'altro problema: prendere usato ma cosa? Dopo la clio 1.8 16V non
ho visto nulla di particolarmente significativo, tranne la Williams, e non
riesco a pensare ad un cambio nello stesso segmento, inteso particolarmente
come dimensioni visto che voglio un'auto molto agile.
Il salto ad una integrale tipo il Deltone mi affascina molto 8-)''' ma temo
che vada sui binari fino a velocità troppo elevate per le nostre piccole
strade liguri rendendone praticamente ingodibili le potenzialità.
Che me ne faccio di andare fortissimo e basta?
Conosco uno che per questo problema è passato da un Escort Cosworth ad un
106 taroccatissimo :-O
Gli spider non mi piacciono e quindi diventa un problema passare ad una
trazione posteriore, il sierra cosworth è un po'troppo ingombrante per le
stradine.
Unica posteriore compatta non spider che mi viene in mente è il clio V6 ma
siamo decisamente fuori budget visto che bisognerebbe andare sul nuovo
(inoltre non si troverebbe).
Penso che alla fine monterò un compressore sulla mia e la farò finita :-PP


Il Sun, 05 Mar 2000 09:33:35 GMT mi stavo giusto "liberando" sui
cerchi di una Clio Max blu galassia fiammante (forse perchè avevo
buttato una scatola di cerini accesi nell'abitacolo) quando "Chicane"
<str...@INTERNETlibero.it> mi fece notare che :
|No, però se ne parla comunque poco per quel motivo. Mai sentito parlare di
|Swift GTI o robe del genere in questo ng? Io no, semplicemente perchè sono
|macchine antecedenti alla creazione di IDA(anzi, della Clio si parla
E allora perchè siamo sempre a parlare del tuo barcone che perde pure
i pezzi? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot
    with mighty DeltaplanoTM aerobrake
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75
        [
silve...@libero.it
]

 abbastanza rispetto alle altre...è un MITO.. :-))) )
Della Swift GTi è stato parlato...in un paio di posts soli a dire il
vero...Chiesi io che ne pensate...:-)))
Kat
(Swift owner...by the way:-)))

 Naaaaaaah... per me la Williams e' semplicemente superiore...
Lo dicevo io che era meglio ripetere questo nobile concetto...anche io dico
che la W è superiore...
[mode iocelhoprofumato ON]
... e che avevi capito?
[mode iocelhoprofumato OFF]
:-)


> Ma, si lo so...stavo scherzando (la faccina)
Eh, lo so che stavi scerzando, ho visto la faccina. Ho continuato il
discorso di proposito :-).
[cut]
Comunque hai perfettamente ragione. Avere una clio 16v e venderla per un
polmone nuovo è assurdo o quasi e comunque dipende dalle esigenze.
Nel caso si fosse obbligati a cambiare, anch'io andrei su un usato
superbo(Williams, ma anche Saxo VTS). Però io non amo troppo le piccoline e
andrei su una Sierra Cosworth(!). Piuttosto che spendere minimo 25 milioni
per un'auto nuova e piccola, preferisco viaggiare su un salotto con 220
cavalli che costa pochissimo.
Con quello che risparmio mi metterei il metano o GPL con pressione turbo
alzata e mi pagherei l'assicurazione(il gas è superfluo :-D) e il bollo per
anni.
Del resto anche a me ogni tanto dicono qualcosa sul 19....poi però appena
facciamo un po' di chilometri e si sta comodissimi ad alte velocità(ben più
che un polmone nuovo) cambiano subito idea.....anzi, a volte ci fanno un
pensierino come loro prima macchina, se non sono ancora patentati :-DDDD
Quindi.....tienitela e potenziala alla grande! :-)
Ciao
Chicane
P.S. come va con l'alettone?

Penso che alla fine monterò un compressore sulla mia e la farò finita :-PP
Azz...se lo fai vengo a casa tua a provarla :-OOOOO
Marco F.V.A con il volumetrico era contento....potresti anche ripetere
la sua esperienza !!!


 i pezzi? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Perchè non è fermo come la tua :-PPPPPPPPPPPPPPPPP
Però mi sto inca**ando.....faccio 10km max alla settimana perchè sono in
economy mode e non voglio mettere sto schifo di benza. :-(((((
Settimana scorsa l'ho spostata 2 volte: per i lavaggi della strada e basta
:-(((
BUAHHHH!!!!!!. Mi sa che metto il Gpl pure io, dopo il 40dc! :-)
Ciao
Chicane

 la sua esperienza !!!
anche lui sulla clio?
Ed è proprio al volumetrico a cui sbavo :-9


 Quindi.....tienitela e potenziala alla grande! :-)
ci puoi scommettere!!



Sulla Williams era impressionante.;-)
Sull' 80 -180  in 5a, faceva ca. 18 secondi scarsi.....con l'Integra
 leggermente modificata) non riesco a scendere sotto i 25 s.;-O


  leggermente modificata) non riesco a scendere sotto i 25 s.;-O
davvero impressionante...racconta un po' di più, anche dove lo hai fatto,
costo, affidabilità ecc.
capirai che sono 'un pochino' interessato alla cosa...


capirai che sono 'un pochino' interessato alla cosa...
Se lo fai sono a casa tua, sappilo :-)))))))))



Il lavoro l'ha fatto Conti che ora è a Cesano Maderno (MI), e in ca. 35 Kkm
non mi ha mai dato il benchè minimo problema. L'unico accorgimento era che
ogni 10 Kkm occorreva far controllare il compressore e sostituirne l'olio;
per il resto la manutenzione era come sull'originale.
Ho fatto eseguire questa modifica quando l'auto non aveva ancora 20 Kkm, e
mi ha dato solo grandi soddisfazioni fino a quando l'ho venduta a 54 Kkm.
Che dire sull'affidabilità....tutto ok, forse anche perchè non ho mai osato
esagerare troppo con il gas.;-)
Il costo del kit compressore,insieme alla guarnizione della testa rinforzata
e ad altri particolari con il montaggio era stato di ca. 9 milioni. Più o
meno la stessa cifra di un kit turbo. A cui si dovranno aggiungere almeno
altri 3 milioni per assetto e freni.
Vuoi un consiglio spassionato? IMHO ne vale la pena solo ed esclusivamente
se la macchina e soprattutto il motore sono nuovi o quasi; quindi o la tua
Clio ha meno di 20,max 30 Kkm, oppure se il motore è stato completamente
rifatto ( testa, pistoni , valvole, cuscinetti, insomma: nuovo), e gli altri
organi meccanici come cambio, sospensioni e freni sono nuovi e soprattutto
adeguati alla maggior potenza ( ci si accorge che i freni,con dischi, tubi
metallici e pastiglie racing, sono appena sufficienti), altrimenti è meglio
lasciare perdere.....ti ritroveresti a spendere almeno il doppio di quello
preventivato per rimettere a nuovo il tutto.;-)
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 Se lo fai sono a casa tua, sappilo :-)))))))))
Non ci sono problemi ma comunque credo che la cosa non si possa fare prima
di un anno, toccando abbondantemente gli amuleti naturali do la cosa molto
probabile se non capita prima qualcosa a me o a la macchina, la vedo come la
normale evoluzione del mio rapporto con la automobile, come detto qualche
post fa.


 preventivato per rimettere a nuovo il tutto.;-)
però 9+9 fa sempre 18, secondo me intendendola come un cambio macchina è
sopportabile...il vero guaio potrebbe essere che la macchina passi più tempo
dal mecca che sotto casa mia...
L'alternativa sarebbe vendere la mia, prendere se va bene 10 milioni che
aggiunti ai 18 di prima mi porta a 28 con cui prendere una polo 1.4 con
qualche accessorio---> strada sbagliata.
Nell'usato si ripresenterebbe sempre lo stesso problema perchè inizierei
sempre a elaborare pesantemente, considerando che parto già da una buona
base e il lavoro è già iniziato (assetto, freni, scarico) penso che la cosa
più sensata per me sia insistere.
Come andava su strada? La potenza restava modulabile o arrivava
violentemente con dei brutti sottosterzi di potenza? Hai qualche altro
rilevamento oltre quella ripresa in V?
Come andava la frizione con tutta quella cavalleria in più? A proposito sai
a quanti cv eri arrivato?
Boh, chi lo sa vedremo gli eventi tanto c'è ancora un po' di tempo.
Ciao e ti avevo avvertito che ti avrei subissato di domande :-)
Grazie e scusa se ti rompo un po' ma non è facile trovare chi ha fatto
questa cosa e ne devo approfittare!!
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questa cosa e ne devo approfittare!!
Ci mancherebbe, figurati!
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD - MI )

 Ci mancherebbe, figurati!
grazie, per ora ti mollo, poi magari ti vengo a pescare per un consiglio ;-)
ciao!
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Sul misto stretto era quasi imbattibile.;-)
In pratica un bell'autobloccante era il tocco finale :-DDDD
Ma l'assetto lo avevi fatto pensando ai Cv originali o ai 190Cv???
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L'avevo fatto qualche mese prima: ammo Bilstein, molle Eibach...che dire, un
classico.;-))
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