Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Per tutti i dieselisti: STP CETAN BOOSTER

Oggi alla Città Mercato, paradiso dell'autotamarro (!) :-)) volevo
comprare il solito flaconcino nero STP per mantenere gli iniettori
puliti, quand'ecco che all'improvviso da uno scaffale mi sbuca fuori
un flaconcino celeste con su la scritta NEW! CETANE BOOSTER...
Uhm... UMP... URGH... ORGH.... ARF ARFFF!!! :-)........
vsitopresocomprato!!!
Faccio il pieno (83.000 x 49,84 litri di pregiata essenza...) e poi
vado a fare un paio di cose che avevo da fare in Germania... 
In effetti dopo una vetina di km fatti a velocità normale (per essere
sicuro di usare il prodotto miscelato) inizio a sperimentare tirando e
vedo che oltre ad un sensibile ringalluzzimento della progressione,
FINALMENTE ANCHE SOPRA I 4000 CONTINUA A SPINGERE FORTE !!!
In particolare arriva bello bello a 4700 senza rallentamenti, poi di
nuovo come al solito.... Anche ai bassi regimi la cosa si fa
interessante, però, eh! quelli non mancano mai... 
Fase 2: Mode Sverniciatore ON...
YEAHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nonostante quanto dichiarato
sull'etichetta "riduce la fumosità allo scarico" rilascio come d'uso
il mio abbondante carico di inchiostro gassoso nell'aria, però
effettivamente in un lampo arrivo a velocità che sono legali solo
nella terra della birra... :-))
Direi che questo flaconcino non è ai livelli della pozione miracolosa
di Panoramix, ma vale quelle 7mila che costa... In fondo ho
totalizzato 90.000 L per 50 litri che fanno 1800 L al litro tonde
tonde...
Ogni tanto si può fare... 
BELLA LI' UOSCAR!! PROVALO ANCHE TU E SAPPIMI DIRE!!!!!  :-DDD
Voto... BOH?? Va e basta!! Fa il suo dovere... PROMOSSO! :-DD
VVVVRRRRRROOOOOOOOOOOMMMM!!!!!
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "cuttlefish" driver
ICQ 6699072



dadeejay MI - 31,143
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Voodo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

Voto... BOH?? Va e basta!! Fa il suo dovere... PROMOSSO! :-DD
L'ho provato anche io sul JTD e ne sono rimasto deluso......
L'effetto riscontrato e stato quello di una minore rumorosita col
motore al minimo ma non ho potuto apprezzare alcun aumento delle
prestazioni.
Continuo invece a sottolineare l'utilita del filtro a pannello
Supercompetition commercializzato dalla Sparco....
Le prestazioni rimangono + o meno le stesse...... niente miracoli ma
il motore e + fluido sotto i 1500 giri garantendo anche un' 
apprezzabile riduzione dei consumi che ho quantificato con  50-80 km
in + con un pieno.
Anche io uso regolarmente il pulitore di iniettori (STP flacone nero).
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"

 un flaconcino celeste con su la scritta NEW! CETANE BOOSTER...
Ma serve solo per aumentare il rendimento o fa anche il servizio
dell'altro prodotto (pulizia iniettori)?
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogames)
- The JAM List - 
http://hello.to/jamlist
(per i musicisti in cerca di amici con cui suonare)


ICQ: 20310776

FINALMENTE ANCHE SOPRA I 4000 CONTINUA A SPINGERE FORTE !!!
[mode superbastard inside /on]
Il cetane booster lo dovevi versare nel serbatoio, non SNIFFARLO!!!
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDD
[mode superbastard inside /off]
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

: Faccio il pieno (83.000 x 49,84 litri di pregiata essenza...) e poi
: vado a fare un paio di cose che avevo da fare in Germania... 
: In effetti dopo una vetina di km fatti a velocità normale (per essere
: sicuro di usare il prodotto miscelato) inizio a sperimentare tirando e
: vedo che oltre ad un sensibile ringalluzzimento della progressione,
: FINALMENTE ANCHE SOPRA I 4000 CONTINUA A SPINGERE FORTE !!!
: In particolare arriva bello bello a 4700 senza rallentamenti, poi di
: nuovo come al solito.... Anche ai bassi regimi la cosa si fa
: interessante, però, eh! quelli non mancano mai... 
Nafta-Dade ... sono sempre stato ostico nei confronti delle pozioni magiche
(magari problema mio), ma tu mi assicuri che si guadagna qualcosa davvero
??? non e' che sei passato in una zona ambinetale tipo Area51 dove c'era
l'aria ricca di ossigeno e a bassa temperatura in modo che l'intercooler
abbassava di piu' e avevi miglior rendimento ??? :-)
-- 
Ciao, grazie by  K   (30, poki poki poki, LC)
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/Catheran Superseven e
affini,
Z8 e Z3, Coupe' M ,  AC Cobra, Ex  Clio16V, G IV (... unreliability) Tdi
13km/L]
 

 FLEX
Ciao
-- 
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037

??
Ogni 5000 km


Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "SEPPIA" DIVER (!)
ICQ 6699072

abbassava di piu' e avevi miglior rendimento ??? :-)
Provalo anche tu.. cosě vediamo se č effetto placebo o no.... ;-))))))


ICQ 6699072
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 Voto... BOH?? Va e basta!! Fa il suo dovere... PROMOSSO! :-DD
Boh, al prox pieno lo proverò...
Ciao ciao!
;-D
--
Andrea Albonetti - Faenza (RA)
Bora TDI 115cv - it.discussioni.auto
Nokia 8210 - it.tlc.hardware.nokia
Homepage: 
www.geocities.com/andy_albonetti

Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

di Magigas Superdiesel e poi facciamo la comparativa, O.k.? ;-DD
fa' un quel!... portatene due poi una me la lasci a me intanto che passi
di qua! :D
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
       -> Opel Motorsport Club  member <-
   -> uoscar[a]
tiscalinet.it
 - ICQ 4218189 <-
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

di qua! :D
Uoscar !!! Giusto te !!!! Su Elaborare c'è la foto di un lettore con
una Corsa 1.5 TD: ha cambiato anche l'intercooler....dice che gli fa i
190 km/h :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

190 km/h :-O
a che regime scusa???... a 180 km/h sta gia' a 5200-5300 rpm... per
arrivare ai 190 con i rapporti di serie e dei 195/50 (circ. di
rotolamento maggiore delle gomme di serie) si arriva alla soglia dei
5600 rpm... limite fisico del motore ma decisamente sconsigliabile da
raggiungere in V... ha allungato i rapporti?...
se invece sono i 190 di tachimetro, li ho visti e passati pure io con i
165... cio' vuol dire che si dovrebbero fare ca 180km/h (con i 195 sono
"fermo" a 185, in discesa! :D che cmq crononaut... ehm... cronometro
alla mano sono sempre i 180 kmh)
cmq la Corsa 1.5TD non monta di serie l'intercooler, quindi non l'ha
cambiato ma aggiunto... a meno che non abbia messo il motore delle
Kadett 1.5TD, che invece l'avevano di serie sulla II serie... (scusa il
gioco di parole... opla'! :)
che modifiche estetiche ha? e gli interni??...


ICQ 6699072
Ciauzzz!! ;-DD
P.s.: oh, scherzo! :-DD
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue


      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
A presto! :-))


Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
ciao!
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Fa lo stesso se te lo porto al prossimo IDAraduno? ;-)))
Madai!... figurati... lascia perdere... lo faccio trovare al mio
"spacciatore" di fiducia (per i giornalisti: leggasi "il negozio di
accessori auto da me abitualmente utilizzato")... poi magari se mi piace
te ne faccio prendere un bel po'... ;D
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
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ICQ 6699072
A presto! :-D
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm


che modifiche estetiche ha? e gli interni??...
Purtroppo non ci sono molte info, ma forse potresti contattarlo
direttamente tramite la redazione di Elaborare !!
Dalla foto non si vede niente  (ma non sembra avere i 15"), nel testo
si dice:
" [...] è stata rivista la centralina, installato l'intercooler, lo
scarico artigianale, l'impianto frenante maggiorato, i dischi baffati
e pinze Brembo a 4 pompanti, le pastiglie Ferodo Racing per un
incremento di 30Cv ! E' stato ribassato l'assetto con molle Eibach. La
velocità massima è ora di 195 km/h e lo 0-100 in 11 secondi."
Un po' generico.....:-(


Un po' generico.....:-(
Centralina?... ma di che anno e'?... non mi sembrava avesse la
centralina neanche dopo il 97... forse dal 97 hanno messo pure la pompa
a controllo elettronico?... boh, mi informero'!...
intanto presto mi monto l'intercooler (aaah... siii... aaah... ehm...
no, montare nel senso di *installare*...) e spero di guadagnarci almeno
5-10 cv, ritarando un po' la pompa (aaah siii aaah... :)
con le 165 tirando tutta la terza (tachimetro a 110) stavo in 12-13
secondi... :-?


spuntare 15-16.000! :-)))
ottimo, ho anche qualche prezzo di riferimento... :-)
ma mi sa proprio che mi ci riempiro' la cantina!!! :D
x il trasporto ci sono problemi particolari? (di ordine legale: leggi
trasporto di esplosivi)


ospite! :-DD Basta che non condisci l'insalata con il Mobil 1! ;-PP
quella solo con la verdura ben cotta (temperature alte), per l'insalata
meglio un 5W30, che diminuisce anche i consumi della digestione...


          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
ciao!
dadeejay MI - 32,143
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      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-


CiAoOo!!!
A presto! :-)


Zerocento (27,90+)


Ma non si hanno problemi di compressione poi?? ;-DDDDDDDDD
ah... non so... per quello devi parlare con Jigen... e' lui l'esperto in
PPPRRRRRRRRRRTTT... :)
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-


Uoscar č un druido sincretista! :-0
czz sono io?!?!? =8D


Questo lo ignoro, ma non credo... :-)
gia'... se fanno trasportare Jigen su auto normali... piu' esplosivo di
lui che c'e'??? :)


          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

si addice! :-)))))
Ho letto! :))) Bello!!! :) dici che la Corsa sia il risultato della mia
fede e del mio sincretismo???! :-)))
Ah... fra un po' arrivano intercooler e freni della GSi (256 mm contro
236 e ventilati :) 'zzo pero'... 680klit per le pinze!!! :'o
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-


          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

280mm con pinza a 4 pistoncini, ma.... lasciamo perdere... :'-(((
Anche io ho guardato il prezzo di un kit ctf con pinza a 6 pompanti...
(o 4?... non ricordo!)...
tre milioni... :'o
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-


interessa per una Bravo TD100. Thank you.
Vai tranquillo, in quanto aumentano il n° di cetano e puliscono gli
iniettori! ;-)
Un buon consiglio č addittivare il gasolio non molti Km prima del
cambio del filtro nafta che rischia di intasarsi! :-/
Ciao!



http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm


ROTFL!! :-DD Che bastardo! ;-)
e no dai... vabbe' e' esplosivo... scorreggia, mangia da ludro... ma non
dargli del bastardo dai!!! :)


      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
Ciao! :-))
