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Titolo: Grande Punto :-(( Futuro polmone a benzina?

Allora premetto che a me piace la Punto.
Ma cacchio non ci vuole un genio per capire che essendo più lunga e larga 
dell'attuale, sarà anche più pesante.
E che ti fanno?
Secondo Jody   10 Mar 2003 12:48
- 1.2 8v - 60CV
- 1.2 16v - 80CV
- nuovo 1.4 16v - 96CV
- 1.8 16v da 133CV per le versioni Abarth
Approfitto per ricordare la dotazione della nuova Lancia Ypsilon:
- 1.2 8v - 60CV
- 1.2 16v - 80CV
- 1.4 16v - 96CV
- Multijet 1.3 - 70Cv
- Unijet 1.9 - 100CV
Secondo Fiat
benzina 1.2 8V da 65 CV e il nuovo 1.4 8V da 77 CV) e quattro turbodiesel 
Multijet. Si tratta di un 1.9 da 120 e 130 CV, di un 1.3 da 75 CV e di un 
inedito 1.3 16V da 90 CV con turbina a geometria variabile
Ora mi domando il 1.2 16 sarà rivisitato ed uscirà in un secondo tempo o 
cosa?
Qualche voce dice:
Inizialmente sono previsti 4 motori a benzina e 4 diesel. I benzina partono 
da un 1.2 da 65 cavalli, seguito da un 1.4 in due versioni (80 e 100 
cavalli) per finire con un 1.8 da 130 cavalli. I diesel partono invece dal 
Multijet 1.3 in due versioni, quella già nota da 70 cavalli e una da 90 
cavalli. Infine, le due versioni del 1.9 JTD (120 e 150 cavalli)
Insomma se rimarrà il 1200 8V abbandonerò l'idea punto come sostitua della 
Polo della moglie :-(.
Avete qualche info maggiore riguardo i motori benzina della punto?
-- 
BiXiO [34- Arezzo)
Multipla JTD

 Polo della moglie :-(.
Un 1.4 otto valvole ben fatto (ovvero non come il vecchio 12V:-) è
sicuramente più guidabile di un 1.2 16V e ha consumi simili.

 Avete qualche info maggiore riguardo i motori benzina della punto?
Confermatissimo ufficialmente (anche se non ci sarà al lancio) il 1.4 turbo 
benza, anche a metano (PDF ufficiale disponibile)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha. 

Dove è possibile scaricare il PDF ufficiale?
Ciao
Marco

 turbo benza, anche a metano (PDF ufficiale disponibile)
Bella lì... Che il turbo possa tornare in auge grazie al metano??? :-)
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 2003 Blè "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni" 


O__O
 Rimettono in giro il motore della Punto I GT?
Mad Maf
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Rimettono in giro il motore della Punto I GT?
E' sempre un 1.4 turbo, ma credo che derivi dal nuovo 1.4 fire, gią 
utilizzato su ypsilon e Punto attuali.
-- 
Diego (23,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v

 Dove è possibile scaricare il PDF ufficiale?
http://www.savefile.com/files/8592718


 sicuramente più guidabile di un 1.2 16V e ha consumi simili.
Sarebbe stato più giusto fare:
1.2 16v 65cv
1.4 16v 77cv
1.4 16v 100cv
Perlomeno sarebbero stati tutti 16v e non avrebbero scontato l'immagine 
della "Fiat sfigata a 8v" come sicuramente sarà!
Ritornando alla realtà, solo Dio sa cosa stanno combinando sui motori a 
benzina della Punto...
Mirko 

Grazie, molto interessante.
Ciao
Marco

 1.4 16v 100cv
No sono cosě:
1.2 8v 65cv
1.2 16V 77cv
1.4 16V 95cv
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Marco


 della "Fiat sfigata a 8v" > Mirko
io ci preferisco un 8v 1.4 che  un 1.2 16v

 della "Fiat sfigata a 8v" come sicuramente sarà!
Ti prego risparmiaci!!! Un motore solo perchè a 8v è sfigato...dai...

> Ti prego risparmiaci!!! Un motore solo perchè a 8v è sfigato...dai...
Per noi due no, ma per il resto degli Italiani sarà così. Quanto ci 
giochiamo?
Mercedes per la nuova generazione di Kompressor per la C-Klasse dell'anno 
prossimo ha già motori a benzina a iniezione diretta, compressore 
volumetrico high-rpm e alzata delle valvole come il VT della Bmw in luogo 
del corpo farfallato (diciamolo, copiato). E Fiat cosa fa? L' otto valvole 
da 77 polmonici cavalli....
Il 1.2 16v, per quanto 16v, comunque in una configurazione da 65cv avrebbe 
molta coppia in basso.
Staremo a vedere!
Mirko

 Staremo a vedere!
Certo ;)
Ciao.

si ma secondo me un 1.4 è piccolino... e non parlo di immagine..
(presumibilmente) 120/125cv mi sembrano pochini per rendere aggresiva
sul mercato un'auto da quanto? 1100/1150 kg?

 sul mercato un'auto da quanto? 1100/1150 kg?
Il vecchio 1.4 turbo aveva 140 cv, spero che non peggiorino e che tirino 
fuori almeno 150 cv! :)


 Mirko
di la verità..ti stai divertendo a trolleggiarci vero?almeno,spero per
te sia così!:-|
-- 
mnoga

ah...ignoravo che il vecchio 1.4 tirasse gia fuori tutti quei cv..

te sia così!:-|
Non trovo gusto a trolleggiare, per quello c'è il Rossì...
Non dimenticarti infine che guido col cuore e con la testa una Punto.
Mirko

 Polo della moglie :-(.
un 1200 da 60 cavalli ti fa fare il giro del mondo 10 volte, ha molt apiù 
coppia sotto di un omonimo  di pari potenza a 16 valvole e visto l'uso di un 
tale motore è la scelta migliore.Se pensi che comuqneu  ci sonmo i limiti e 
gli autovelox, e che la benza costa pià dell'oro direi ceh è un ottimo 
motore. se poi hai fretta pigi fino in fondo e vai ... io ho un 1600 benzina 
e sto sempre con il piede levato.. quindi... 

 ah...ignoravo che il vecchio 1.4 tirasse gia fuori tutti quei cv..
il primo .. quello della uno ne aveva solo 105 , ma l'auto pesava 700 kg.. 
quello si che era un gran bel motore! 

  più semplice ed economico da costruire, quindi tutti vantaggi
Ma che vi sia un 1.2 8v come entry level mi sta bene. Che abbia 65 cv va 
benone. Ma che poi lo step sia un 1.4 da 77 cv (potenza specifica che 
fino a qualche anno fa era ottima) mi fa dubitare. Soprattutto quando 
hai in casa un 1.2 16v da 80cv.
Il 1.4 lo giochi come motore più performante, quindi con una 15cina o 
20ina di cv in più rispetto allo step precedente.
1.2 8v 65cv
1.2 16v 80cv
1.4 16v 95-100cv
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 hai in casa un 1.2 16v da 80cv.
La bontà di un motore non è proporzionale alla potenza specifica :-)
Il 1.4 otto valvole da 77 CV potrebbe averne una buona percentuale dove
serve, a differenza del 1.2 16V...

SM ha scritto:
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Indubbiamente è una bella macchina.I td sono ottimi:
http://autoblog.it/post/fiat-grande-punto-foto-ufficiali
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 da 77 polmonici cavalli....
Infatti il prezzo della MB sara' allineato a quello della Punto....
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 serve, a differenza del 1.2 16V...
Esattamente, quindi non rimane che provarlo questo 1.4 da 77cv e 
verificare se effettivamente hanno fatto bene a togliere il 1.2 con 16v.
Ciao.