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Titolo: ulteriore sorpresa sulla mia c5

Continua il confronto tra mia c5 del 2003 e quella del 2006.
ecco il riepilogo delle differenze :
sparita regolazione in altezza sedile passeggero
sparita doppia aletta parasole
sparito porta bicchiere
sparito cassetto sotto il sedile passeggero
sparito beep d'inserimento retromarcia
aggiunto luce antipozzanghera alle porte
cambiata luce strumentazione da verde ad arancione
aggiunti bordini cromati agli strumenti di bordo
non ho capito queste scelte !

> aggiunto luce antipozzanghera alle porte
ma... quella vecchia non li aveva? mi sembra strano 

 ma... quella vecchia non li aveva? mi sembra strano
non li aveva 

 non ho capito queste scelte !
L'unico motivo di qs. scelte è il dover guadagnare maggiormente su un
modello che magari non ha ottenuto le performances di vendite
previste...

 Continua il confronto tra mia c5 del 2003 e quella del 2006.
Non ho seguito precedenti post ma hai provato a sentire
la concessionaria? Sono differenze sensibili, imho.

 ecco il riepilogo delle differenze :
Non ha molto senso, a mio avviso, confrontare due vetture di allestimenti
e, soprattutto, anni-modello diversi.
Le case introducono piccole modifiche di allestimento a distanza anche di
pochi mesi, figuriamoci in tre anni e con un "restyling" in mezzo..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 pochi mesi, figuriamoci in tre anni e con un "restyling" in mezzo..
sbaglio o c'è una tendenza a infarcire il modello di gadget al momento del 
lancio, per poi impoverirlo e trasformarlo in una cash cow durante gli anni?
mi ricordo per esempio che si parlava di questi dettagli anche sulla 147: in 
particolare mi ricordo che si diceva che i primi esemplari avevano i 
finestrini elettrici antischiacciamento, mentre negli anni successivi questa 
funzione era stata eliminata 

 cow durante gli anni?
Solitamente l'arricchimento di optionals viene attuato, oltre che al 
"lancio", anche a fine carriera, quindi nei momenti piů "critici".
Per contro, al lancio ti ritrovi a fare il tester e a fine carriera hai un 
modello ormai superato.
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
www.idanet.net

 anni?
Diciamo, in linea molto generale, che i miglioramenti introdotti in 
occasione di un "restyling" vengono compensati con altrettante economie.
Almeno: per alcune Citroen č stato cosě (Xantia e Xsara, ad esempio).
-- 
LHM (33, 112/64/89, VI) 

"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:4561fb3a$0$3210$4faf...@reader2.news.tin.it...

ok...posso capire che conviene togliere un aletta parasole (prima era 
doppia), posso capire togliere il portabicchiere (hanno saputo che non 
veniva utilizzato) capisco togliere un cassetto porta oggetti (pochi 
centesimi di risparmio)....MA LA REGOLAZIONE IN ALTEZZA DEL SEDILE 
PASSEGGERO !
E ancora, passare da una buon sinto cd Clarion ad una cagata di Blaupunkt !
Mettere i tasti dello spegnimento del clima sul sinto cd ! Mettere i tasti 
del menů del computer di bordo sul sinto cd ! Proprio una cacata ! 
Sinceramente sono molto incazzato perchč questa radio la volevo sostituire 
con una ALPINE E NON POSSO ! 

 Sinceramente sono molto incazzato
Rivendi l'auto, a questo punto.


 E ancora, passare da una buon sinto cd Clarion ad una cagata di Blaupunkt !
Blaupunkt fa ottimi Autoradio.
Son le Clarion che fan cagare,semmai.

 MA LA REGOLAZIONE IN ALTEZZA DEL SEDILE PASSEGGERO !
a che serve? L'altezza la si regola per la posizione di guida e per la 
visibilità, al passeggero non cambia certo il confort essere qualce cm 
più su o più giù
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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