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Titolo: Piccolo test: Polo V 1.4 TDI 80CV

Salve a tutti.
Dopo i miei primi km sul bagnato, ho deciso di fare questo piccolo 
resoconto.
Scusate se mancherò di termini tecnici, ma sono una fanciulla non molto 
ferrata, nonostante mi piaccia molto il mondo dell'auto (ancor più 
apprezzabile dopo qualche giretto sempre sopra i 200 sul TT e sulla A4 2.5 
del moroso).
Ma torniamo a noi.
L'auto in questione è una Polo V 1.4 TDI da 80CV nell'allestimento 
Comfortline.
Proprio quest'ultimo ha destato in me una profonda indecisione in quanto mi 
piace da matti la mascherina cromata della Sportline, ma nello stesso tempo 
trovo orribile il motivo del rivestimento dei sedili.
La prova è stata fatta con delle Matador Elite 2 rifilatemi direttamente 
dalla Casa.
L'auto è così equipaggiata:
Motore 1.4 TDI da 80CV (59Kw) con cambio manuale 5 marce;
Pneumatici 185/60
ESP
E un sacco di altre amenità (fendinebbia, controllo della pressione dei 
pneumatici.) irrilevanti nel test.
Il motore, ancora in rodaggio, ha percorso in due settimane circa 600 km 
fatti di strade urbane e tangenziale, rispettando sempre i limiti.
I primi km mi hanno spaventata in quanto ai minimi (sotto i 1500giri) era 
più rumoroso di un trattore, ma ora le cose vanno decisamente meglio.
In quanto a rumore, la Ibiza 1.4 TDI 75CV della sorellona, con 50.000 km all'attivo, 
è decisamene messa molto peggio.
Le marce sono abbastanza lunghe, anche a detta di mio papà (con più di 40 
anni di patente alle spalle spesi con vetture di ogni tipo) e la ripresa è, 
a mio avviso, molto buona considerando i dati della Casa.
Un piccolo cavillo che spero che si risolverà con l'aumento dei km riguarda 
i freni non molto efficienti, se non letteralmente inchiodando. 
Personalmente, cmq, preferisco andar giù di freno motore e frenare solo 
quando è necessario (lunedì è previsto, cmq, un giro nell'officina del conce 
per una verifica. Non si sa mai).
Nonostante non sia schiacciata a terra, tiene egregiamente la strada anche 
nelle curve a gomito fatte a velocità abbastanza sostenuta e su fondo 
bagnato (questa prova non l'ho fatta io perché mi sarei letteralmente 
schiantata contro la parete rocciosa).
L'ESP aiuta davvero molto (leggi sopra), ma per la guida che ho intrapreso 
fino ad ora non si è mai rivelato di vitale importanza.
I consumi penso che siano nella media per chi, come me, guida per un buon 
70% su strade urbane e il restante 30% sulle extraurbane aggirandomi attorno 
ai 17km/l.
Oggi ho, inoltre, controllato anche il livello dell'olio (ho sentito di 
diesel che nei primi km consumano uno sproposito) che è rimasto al massimo.
Ultima piacevole constatazione: nemmeno sullo sterrato e su quei terribili 
dossi alti e squadrati che hanno ben pensato di installare in paese, ho 
sentito una plastica cigolare o scricchiolare leggermente.
Inoltre, i tessuti interni mi sembrano ottimi ed i sedili, sufficientemente 
ampi (sono alta 1.75 e qualche volta i sedili sono un pelo corti) tengono 
bene in curva.
Nonostante il prezzo non proprio popolare, sono davvero molto contenta di 
questa auto, lamia prima auto :o))
Tra qualche migliaia di km farò una recensione magari più approfondita 
svelando pregi e difetti.
Saluti
V.
-- 
Vale (18, 80, NO)
Per scrivermi in privato, togli il guinzaglio.

 contenta di questa auto, lamia prima auto :o))
cavolo sei femmina !!!
non avevo capito
forse ti ''basta'' il confortline
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54* [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
www.sherdog.com
 è dura vivere di sole fotografie ...
http://www.mcarsweb.com/tvr/sagaris.jpg

 Salve a tutti.
[cut]
Curiosità: quanti km fai circa all'anno ?
Ciao
-- 
Alfa33 '85(35,79++, MI) Rombo di Tuono!191kkm Koni+G&M
RE720/OZ+SuperturismoGt,G88,CSC,alettonata,Alfa Romeo x sempre! ;-)
4th revision pass,4 Dell'Orto on board (15 p.ti patente)
"Chi vuol muovere il mondo prima muova se stesso." Socrate

 forse ti ''basta'' il confortline
Mhhhh perň il TT del moroso mi fa gola!!
Grazie mille, specie per la dritta dei freni.


 Curiosità: quanti km fai circa all'anno ?
Bho! Ho appena preso auto e patente :o)
Cmq penso pochi, ma l'auto verrà (ahimè) utilizzata anche dal Grande Capo 
che di mestiere fa il rappresentante... Ne dovrà macinare di km!


Complimenti! E poi, la prima auto non si scorda mai :)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 Domani chiederò spiegazioni.
Da quanto ne so, anche leggendo sul forum quattroruote, se monti gomme da 
14'' ti rifilano le matador.
Se le pigli da 15'' ti danno le firestone. Sulla mia che è in arrivo che 
l'ho ordinata coi 16'' non so :) Certo che su una sportline 130Cv spero 
mettano delle gomme decenti :)
Complimenti per la macchina! Ho provato proprio il TDI 80Cv prima di 
ordinare la mia.
Lukas 

 tempo trovo orribile il motivo del rivestimento dei sedili.
Naaa il rivestimendo dei sedili è gradevole sulla sportline... Scusa ma ti 
piacciono veramente i tessuti della comfortline? :)
Lukas 

 del moroso).
Queste velocità dove???
Senza offesa se in strada aperta al pubblico e con te a bordo il tuo moroso 
è un demente.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 piacciono veramente i tessuti della comfortline? :)
Il vellutino dei sedili č troppo bello!
IMHO son gusti


 moroso è un demente.
Autostrada dritta com una riga da disegno e completamente vuota... A dire la 
verià, se non mi avesse detto di controllare il tachimetro, non mi sarei 
nemmeno accorta della velocità.
IMHO certi che vanno a 40km/h e non sai se inchioderanno da un momento 
all'altro per qualche motivo sconosciuto sono molto più pericolosi.


Ho visto diverse 1.2 trendline con nemmeno i fendinebbia e i cerchi di serie 
con le Firestone... A domani il verdetto!
Saluti


 moroso è un demente.
Ma scusa eh dipende anche quanto tempo... se ha fatto solo una tiratina...
Lukas 

 all'altro per qualche motivo sconosciuto sono molto più pericolosi.
Quoto
Lukas 

 č un demente.
L'offesa c'č, e pure gratuita, visto che non conosci le condizioni in cui
sono stati ottenuti...

 all'altro per qualche motivo sconosciuto sono molto più pericolosi.
La distanza di sicurezza serve proprio ad evitare quel genere di pericolo
:-)

 all'altro per qualche motivo sconosciuto sono molto più pericolosi.
Sicuramente gli impediti alla guida sono pericolosi. Ma andare a spasso con 
la ragazza (anche da soli...) anche se in autostrada dritta e vuota a quelle 
velocità è da irresponsabili.
Se vi volete divertire andate in pista...


Certo, poi trovi chi riesce ad infilarsi tra te ed il demente rischiando un 
doppio incidente... Fa anche rima :o)
Sono una ferma sostenitrice della distanza di sicurezza, ma riuscire a 
mantenerla costantemente in città, specie nei piccoli paesi, è un'utopia.


Menomale che horitto "qualche giretto"... Se avessi scritto "un intero 
viaggio" mi avresti lapidata :o)
Con simpatia, nè
Ciao


 Con simpatia, nč
Non ce l'ho mica con te o con il tuo tipo... solo che magari lui non si 
rende conto... mi capita tante volte di vedere tipi in moto che corrono con 
la ragazza dietro...
Quello che voglio dire č che se uno vuole andare forte, o lo fa in pista o 
al limite lo fa da solo. Non mette in pericolo anche un altra persona a cui 
in teoria dovrebbe volere bene...


 Ma scusa eh dipende anche quanto tempo... se ha fatto solo una tiratina...
Non mi sembra il caso... sopratutto con la limi a bordo.


 sono stati ottenuti...
Beh... in auotstrada sopra i 200 è comunque pericoloso. Soprattutto con la 
tipa a bordo.


 Non mi sembra il caso... sopratutto con la limi a bordo.
L'ho fatto solo una volta, con la limi: ho partato la 146 1.4 ts a
oltre 200km/h di tachimetro (caspiterina: il 1.4 e' un motore veramente
fighetto, chissa' perche' l'hanno tolto di produzione...). In 40.000 km
che ho fatto con la 146, a parte quell'unica volta, non ho mai superato
i 170km/h di tachimetro.
Per una volta, (pur potendo essere quella fatale... ma facciamo gli
scongiuri) eddaiii...  ;-)
bye G.L.

 tipa a bordo.
Perchč muoiono eventualmente in due?
alias
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

guarda che ci vuol poco per finire male.
Si', facendo una tirata in autostrada sgombra, sul dritto? Forse se
cade un meteorite o attraversa un triceratopo (cit.)
Elfer

sul dritto.
Si' guarda, e' proprio PIENO di persone che si schiantano perche'
andavano a 200 all'ora in autostrada sgombra, credo siano il 90 o
fors'anche il 99% degli incidenti stradali, ogni anno..
Elfer

 Elfer
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (26, 54, MI)

Non č bello, te lo garantisco.
A me e' successo mentre andavo a... a *buona* andatura, diciamo;
l'eventualita' che una gomma in buono stato esploda di colpo e'
alquanto remota (= triceratopo), male che vada si affloscia con un
minimo di gradualita'.
Poi puo' cedere una sospensione, puo' grippare il motore, puo'
bloccarsi il differenziale e tante altre belle cose... all'accadere
delle quali anche se vai a 130 il rischio di volare fuori e'
estremamente concreto: come dicevo, pensare di viaggiare in totale
sicurezza e' una pura utopia.
Elfer

V. 


 cade un meteorite o attraversa un triceratopo (cit.)
lol... è ancora vivo il triceratopo da quella volta? :P
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida di 
un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net
 

lol... č ancora vivo il triceratopo da quella volta? :P
Ma si', pesa non so quante tonnellate, per cui finche' non lo investe
un Cayenne lanciato a 240 e' difficile che ci lasci le penne :)
Elfer

sicurezza e' una pura utopia.
Su questo sono d'accordo al 100 %: non dico di non "correre", dico solo
di farlo quando si è da soli.
Di solito nessuno vuol mai salire in macchina con me proprio  perchè
vado veramente molto piano quando non sono solo: dopotutto se faccio
un'idiozia quando sono da solo mi faccio male solo io, se c'è a bordo
qualcun'altro.....


 La prova è stata fatta con delle Matador Elite 2 rifilatemi direttamente
dalla Casa.
eh, la famosa qualità vw
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

vado veramente molto piano quando non sono solo: dopotutto se faccio
Anch'io vado veramente piano quando non sono solo, ma nel senso
accennato sopra.
Elfer

Non ti credere, ci posono essere molti più imprevisti di quanto credi.
Si, circa un milionesimo di quelli che possono capitarti a 60 all'ora
in citta'o dintorni. Dove muore il 90% delle vittime della strada.
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 Elfer


 fino ad ora non si è mai rivelato di vitale importanza.
no, scusa, forse non ho capito bene.
tu ritieni normale che l'esp intervenga quando sei in curva, o semplicemente
ti aiuta "l'idea" di avere l'ESP?
è già intervenuto qualche volta?
ommadonna!


 č un demente.
 
in effetti se anche il moroso č un neopatentato inesperto, č da dementi
tirare i 200 in autostrada.


ritengo una cosa da far da soli :-)
Veramente ho scritto proprio l'opposto: per me 'andare forte'
significa spingere sul serio, portare l'auto in prossimita' dei
limiti, e quando lo faccio sono da solo.
'Fare i 200 sul dritto in autostrada sgombra' e' tutt'altro concetto,
molto distante dal precedente.
Elfer