Newsgroup: it.sport.calcio.milan
Titolo: Sempre milanesi

https://www.quicicloturismo.it/2023/09/20/milano-protesta-e-blocca-il-traffico-con-un-flashmob/
 
 
ho sentito ora in radio, flash mob di pedoni che stasera 
attarverseranno le striscie ad libitum

 striscie ad libitum
 
Al sindaco di Milano, Beppe Sala, gli attivisti hanno avanzato queste 5 
richieste, tuttora in attesa di risposta:
1) città 30 kmh subito
2) strade scolastiche in ogni scuola
3) città ciclabile dappertutto e per tutte le capacità
4) stop alla tolleranza del parcheggio selvaggio
5) ripristino immediato delle domeniche a piedi
 
 
Le mie risposte, qualora fossi il sindaco Beppe Sala:
1) ma andate affanculo
2) che cazz'è?
3) ma andate affanculo
4) tolleranza de che, che facciamo multe a tutto spiano?
5) ma andate affanculo

 5) ripristino immediato delle domeniche a piedi
 
Dimmi che stai scherzando, per favore.

Il bulletto del quartierino Albus Dumbledore (
as...@sdfr.it
) ha detto:

se vuoi te lo dico, ma mentirei

 se vuoi te lo dico, ma mentirei
 
Cristo, ma davvero esiste gente così stupida?
Io inizio davvero a preoccuparmi.
 
:/

 :/
 
https://www.globalist.it/wp-content/uploads/2021/08/0005C0D3-sala-e-carlo-monguzzi.jpg
 
 
Il coglione sulla destra sarà trent'anni che è nel consiglio comunale 
di Milano.
Compagno di partito di Sala, è quello che ora dice che il sindaco 
dovrebbe usare l'influenza di una città come Milano per convincere le 
squadre a ristrutturare San Siro.

 3) città ciclabile dappertutto e per tutte le capacità
 
Ho visto che queste stronzate erano anche nel link del post iniziale.
Quello che chiederei ai deficienti che propongono questo è:
Ma perché dove le piste ciclabili ci sono già, voi ciclisti dimmerda:
1 non le usate
2 quando le usate, le usate contromano?


E' pure quello che era andato in tv a dire che l'area dell'ippodromo di fianco a San Siro non si doveva toccare, o ricordo male?

Albus Dumbledore scriveva il 21/09/2023 :

Quoto, tranne le piste ciclabili.
Le piste ciclabili sono cosa buona e giusta. Prendere la macchina per 
fare 1 km è una stronzata. Fa anche scaricare la batteria. Per gli euro 
4 e 5 a gasolio, in autunno non c'è alternativa. La bici muscolare è 
salutare, quando non finisci sotto un TIR. La bici non inquina i centri 
abitati. Un problema: nei picchi di PN10 o PN5, meglio evitare di stare 
all'aria aperta.

 fianco a San Siro non si doveva toccare, o ricordo male?
 
sì sì, sempre lui. E' uno di quei quattro (di numero) decerebrati che 
stavano davanti alla Maura coi cartelli. Queste le sue dichiarazioni, 
all'epoca (marzo 2023, mica cinque anni fa):
 
"La Maura è un parco verde. E' stato salvaguardato da tutti gli 
appetiti edilizi, proprio perché è un'area verde a disposizione dei 
cittadini. Il Milan vuole fare lì una colata di cemento. Non solo noi 
abbiamo detto no, ma tutti. Non c'è un solo cittadino a Milano che 
voglia fare lo stadio lì. Il Milan non ha alcuna possibilità, l'intero 
Consiglio Comunale è contrario. Inter e Milan hanno delle esigenze, 
questo lo capisco, ma c'è uno studio del Politecnico che dimostra che 
gli stessi risultati si possono ottenere ristrutturando San Siro, il 
tutto mentre le squadre giocano. Che il Milan voglia andare fuori 
Milano è un bluff"

Il 21/09/2023, - ha detto :

Le piste ciclabili richiedono, o per lo meno dovrebbero richiedere, una 
riprogettazione della viabilita. Non basta disegnare qualche riga a 
terra in mezzo alla strada o sui marciapiede, spesso di gia ridotte 
dimensioni anche per i soli pedoni.
 
Milano ha una rete stradale caotica, troppi veicoli circolanti e zero 
controlli. E aggiungerei anche molti idioti alla guida. Di auto, come 
di biciclette.
 
Imho il problema andrebbe risolto cominciando dal basso, da chi va in 
giro a piedi, insegnando e assicurandosi che TUTTI i veicoli rispettino 
le strisce pedonali, l'uso delle frecce, il rispetto dei limiti di 
velocita. Limiti sensati, non i cazzo di 30 all'ora su via novara che è 
praticamente una tangenziale.
 
Data la struttura delle strade(parlo ovviamente dell'area b, non della 
periferia)semplicemente non c'è abbastanza spazio per garantire la 
contemporanea presenza, in sicurezza, di posteggi, auto, ciclabili e 
pedoni. Fare le ciclabili è imho corretto, un segno di civilta, e di 
rispetto dei pedoni, in modo da eliminare ogni dubbio e alibi sul fatto 
che i ciclisti e guidatori di trabiccoli non hanno alcun cazzo di 
motivo di circolare sui marciapiede.
 
Per fare questo, o si riducono i posteggi lato strada o si riduce la 
circolazione delle auto private. La scelta è chiaramente politica, e 
chi la compiera se ne assumera la responsabilita. Ma è imho una scelta 
che ormai VA FATTA, tutto non ci sta a meno di continuare ad avere un 
sistema caotico e pericoloso come quello attuale. Ovvio che o prevedi 
la realizzazione di posteggi interrati, magari a prezzi calmierati per 
i residenti o prevedi la fornitura di 1 solo permesso posteggio per 
residenti per unita abitativa. I non residenti semplicemente non devono 
entrare nell'equazione imho, il sistema non puo reggere l'attuale 
pendolarismo e necessariamente vanno previsti hub di scambio esterni 
alla citta con relativo potenziamento dei mezzi pubblici.
 
Tutto imho ovviamente.
 
-- 
D.

La cosa più deprimente di questi coglioni è che mentre quelli della nostra generazione li eliminerebbero senza troppi problemi con il Napal, le nuove generazioni (parlo dai 35 in giù) che sono leggermente confusi su cosa sia giusto e cosa no per la comunità, si fanno spesso tirare dentro queste dinamiche come degli allocchi, tipo le sardine.
Di questo sono preoccupato, perché i 30enni di oggi quando noi avremo 70anni saranno nei centri di comando e faranno puttanatte impensabili oggi.

 ristrutturare San Siro.
 
Ecco, il punto è proprio questo.
Che lui sia un cretino non è preoccupante.
Quello che preoccupa è che sia lì perché *qualcuno* lo ha votato.
Quindi, i cretini sono *anche* fuori dal consiglio e sono tanti.
 
Io non appartengo ala cricca di Quelli che: o la pensi come me o sei un 
idiota, atteggiamento tipico di chi vota a sinistra, di questi tempi. 
Per me, chiunque ha diritto ad esprimere una sua opinione.
Ma non darei spazio a chi è palesemente fuori da ogni logica e ogni 
buon senso.
Un terrapiattista, un novax e cretini simili, compresi quelli che 
votano coglioni tipo quello, devono sparire dalla faccia della Terra.
Per quella gentaglia non esiste tolleranza.

 5) ripristino immediato delle domeniche a piedi
 
Potevano specificare "a piedi nudi".
Sulle zone di spaccio non hanno detto niente perchè sono serviti bene 
sotto casa.
 
-- 
Sto meglio in Curva Sud che coi ricchi al Ground Box

Albus Dumbledore ha pensato forte :

banalmente, e ti rispondo da uno che la bicicletta a milano non la 
userebbe mai, perche fatte come sono ora sono praticamente inutili. Le 
ciclabili, nei paesei covili, sono a doppio scorrimento, dimensionate 
adeguatamente per esserlo, non si interrompono nel nulla e hanno una 
loro segnaletica precisa e chiara che ne individua e regola in modo 
perfettamente chiaro la viabilita.
 
E' assurdo che accada, come è normale accada a milano, che un ciclista 
scelga di non usare la ciclabile perche farlo è piu pericoloso che 
circolare in strada(buenos aires?)
 
-- 
D.


È quelli che vengono a Milano per lavoro? E non parlo solo di quelli come me che ci vengono magari 3 4 volte al mese, parlo di gente che ci viene nei suoi giri di lavoro anche 2vv settimana e ci deve venire in macchina per forza... Sono uno dei motori più importanti della città tra ristoranti, alberghi e via dicendo.
Come la risolvi per noi?
Milano vive molto di queste persone che ci vengono per lavoro e non sono residenti.

 lo capisco
 
Parole grosse!!!
 
lol lol lol lol
lol lol lol
lol lol
lol

 Per quella gentaglia non esiste tolleranza.
 
Che questo sia un immenso coglione dovrebbe essere evidente a tutti. 
Non ha cognizione di nulla, è il classico coglione del no a tutto, che 
deve far pesare il proprio micropotere ovunque possa. Forse il problema 
è nel sistema che glielo permette, no? Se non ho cpito male, la maura, 
è un'area *privata* circondata da un muro di 3 metri, ricolma di 
erbacce e qualcche pianta, praticamente un'area in semiabbandono, e ai 
tizi che abitano in zona va bene cosi, perche la realta vera è che non 
avrebbero mai permesso di costruire lo stadio li perche poi avrebbero 
fatto piu fatica di ora a trovare posteggio sotto casa. Altro che il 
bosco e la natura.
 
-- 
D.

 mezzi pubblici.
 
Quotabile

 che glielo permette, no? 
 
Be', ma senza i voti non credo lo vedremmo lì, o sbaglio?

 vengono per lavoro e non sono residenti.
 
si organizeranno diversamente.
 
Un conto sono i fornitori di merci, che ovviamente avrebbero sempre 
accesso(anche se si potrebbe tranquillamente gestire gli orari di 
accesso come avviene in moltissime citta piu organizzate), un altro 
agenti e impiegati vari che potranno tranquillamente utilizzare i mezzi 
pubblici potenziati dopo aver lasciato la loro macchinina fuori le 
mura^^.
 
-- 
D.

 sotto casa. Altro che il bosco e la natura.
 
La Maura è un'area enorme, perlopiù inutilizzata, usata nel periodo 
estivo per i concerti.
Attualmente è "verde", sì, perché non c'è niente. Non è verde perché è 
un parco in cui vai a farti una passeggiata, anzi, in questo momento è 
un immenso spazio pieno di fango e con pochissima erba, aperto solo in 
occasione degli eventi suddetti.

Il 21/09/2023, Albus Dumbledore ha detto :

I voti ai verdi sono come la storia del 8 per mille alla chiesa. Se 
davvero esistessero che scelgono di votare sto imbecille, sarebbe 
davvero il caso di cominciare a eliminare il diritto al voto per tutti.
 
-- 
D.

 strada(buenos aires?)
 
No, questo no, lo fanno perché sono stronzi.
Davanti casa mia c'è un senso unico e una ciclabile che va in senso 
opposto.
Perché in bici devi andare nel senso delle auto sulla ciclabile 
(quindi, contromano)?
Non c'è nessun pericolo, se non fai cazzate.
Il rischio lo corre chi attraversa a piedi, perché le strisce sono su 
una curva e la visibilità è coperta da una siepe. Scendi dal 
marciapiede e trovi il ciclista, contromano, che arriva a 40 all'ora e 
ti prende in pieno.

 D.
 
Capisci che con questa risposta stai dando ragione a questi personaggi del post di apertura? 
Se rispondi così gli stai spianando la strada. 
Ci deve essere un'altra via che sia praticabile per tutti. 

 il ciclista, contromano, che arriva a 40 all'ora e ti prende in pieno.
 
Ripeto, le piste ciclabili nei paesi civili sono dimensionate per 
andata e ritorno, sono 2 corsie. La velocita massima consentita è di 
25km/h. Alla base di tutto è ovvio ci debba essere civilta e buon 
senso, un coglione che va a 50km all'ora sul marciapiede sul suo 
trabiccolo continuera a farlo. Ma quello si risolverebbe coi controlli, 
che pero non esistono.
 
-- 
D.

alfdib scriveva il 21/09/2023 :

no capisco che non hai capito nulla. Te lo scrivo piu chiaramente se 
credi.
 
CHISSENEFREGA della comodita di chi viene da fuori milano. La citta 
deve essere comoda prima di tutto per i milanesi, che ci vivono e 
pagano per farlo.
 
Se tu vieni da fuori, e certo non lo fai per fare un favore a me, ti 
adegui alle regole del posto. Lasci la tua macchinina fuori citta, al 
posteggio immenso a tua disposizione. Prendi la tua bella metro, in 10 
minuti sei in centro e ti fai tutti i giri che vuoi con i mezzi 
pubblici. A fine lavoro te ne torni alla tua macchinina e a casina. 
Piove? Portati l'ombrello.
 
-- 
D.


Non solo buenos aires. Quasi tutte sono una scommessa.
 
-- 
R. Saclà

 (marzo 2023, mica cinque anni fa):
 
Il bello è che fanno proseliti. Ho osato qualche tempo fa scrivere, in 
un commento sotto un articolo della gazzetta, che certi ambientalisti 
da salotto hanno proprio fatto un bel lavoro nell'opporsi a qualsiasi 
cosa negli ultimi anni nell'area di San Siro, visto che ora di stadi 
probabilmente se ne faranno due invece che uno. Missione compiuta.
Mi ha subito risposto piccatissimo un tizio dicendo di non parlare non 
conoscendo le cose. Lo stadio non si è fatto a causa della 
Sovrintendenza! Certo, peccato che si siano opposti a tutto per anni 
questi geni dell'ambientalismo, a demolire il vecchio, a costruirne uno 
a fianco, a questo progetto a La Maura. A tutto.


Ma chi cazzo ci vuole venire?
Se e quando ci vengo è perché sono OBBLIGATO.
Ieri il direttore vendite: "Marco vieni domani con me in fiera?" "No mi spiace non posso, ho da fare qui in fabbrica"
E non è nemmeno in centro...
Fottetevi.
Ah, io ero quello che abitando a San Donato, quando volevo andare in centro, ho SEMPRE preso la metro.
SEMPRE.
Se però oggi voglio per esempio andare a prendere mio figlio al lavoro al San Paolo, poi andare a cenare con lui a Porta Romana e poi accompagnarlo a casa a Piazzale Loreto (lui non ha auto) come dovrei fare? Col monopattino?
Allora non ci vado, se vuole viene lui e mangiamo anche meglio, molto meglio.

 Lo stadio non si è fatto a causa della Sovrintendenza! 
 
sì, questo è il nuovo refrain dei rincoglioniti che voglioni difendere 
Sala. Roba da matti. E saresti tu a non conoscere le cose, certo.

Gabriel Pontello (Ifix Tcen Tcen) ha detto questo giovedì :

Che poi se proprio vogliamo dirla tutta...il blocco scatterebbe dal 25, 
basterbbe abbattere tutto prima di allora e tanti saluti a sgarbi e 
compagnia bella. Con tutti sti terremoti di sto periodo sai mai che...
 
-- 
D.

 striscie ad libitum
 
L'italiano del manifestante e la pazienza infinita del poliziotto:
https://www.youtube.com/watch?v=h72HwyoRE1I&ab_channel=LocalTeam
 
 
io credo che in questo video ci sia tutta la stupidità che sta dietro 
queste manifestazioni del cazzo


 
Sottoscrivo il commento in sottofondo al secondo 16

 Sottoscrivo il commento in sottofondo al secondo 16
 
rotfl, non ci avevo fatto caso


rotfl
 
-- 
R. Saclà


Va bene D, forse non ti sono molto chiare molte cose di come Milano sia diventata il cetnro dell'economia in Italia.
Non capisci il punto della questione. COme se la cosa che ti ho fatto notare fosse una mia battaglia personale... lol... non è una questione personale... è che il denaro che entra a Milano è SOPRATUTTO grazie ai lavorati che ci arrivano ogni giorno ( come me ma non solo) e se i milanesi ci danno una risposta idiota del genere come hai fatto tu rendendola per noi lavoratori invivibile ce ne andiamo per forza da Milano e la tua bella città entra in crisi mica poco.
Resterebbero i residenti con tutti gli extracomunitari e fra 5 anni voglio vedere che merda di città ti ritroversti.
Non è molto difficile da capire.

 Se tu vieni da fuori, e certo non lo fai per fare un favore a me, 
 
Questa mi sembra una stronzata.
Chi viene a lavorare a Milano, fa ANCHE un favore a te,
perché viene a produrre valore a Milano. Non va a produrre valore a Canicattì.
Secondo te, se per editto imperiale si proibisse l'ingresso a Milano a tutti quelli che vengono a lavorare da fuori,
ovvero quelli che, secondo te, "non vengono per fare un favore a te", Milano diventerebbe più ricca? Io credo proprio di no.
 

 profughi per richiedenti asilo?
 
lol, che film ti sei fatto per arrivare a questa conclusione?
 
-- 
D.

Il 22/09/2023, MaxStampante ha detto :

In effetti il cherry picking è un'arte, attaccarsi ad una frasetta 
dettaa per estremizzare quando il fulcro di un discorso è tutt'altro 
aggiunge molto alla discussione^^. Parlaci di tette e culi che li dai 
il meglio di te, vala.
 
-- 
D.

Dopo dura riflessione, alfdib ha scritto :

meno male che ci sei tu a spiegarmele, aiuterebbe la discussione se tu 
fossi in grado di capire quello che leggi, ma non servono ulteriori 
prove per dimostrare che non riesci...
 
ti quoto il messaggio a cui hai risposto:
 
alfdib ha detto questo giovedì :
 
 
si organizeranno diversamente.
 
*Un conto sono i fornitori di merci, che ovviamente avrebbero sempre 
accesso(anche se si potrebbe tranquillamente gestire gli orari di 
accesso come avviene in moltissime citta piu organizzate)*, un altro 
agenti e impiegati vari che potranno tranquillamente utilizzare i mezzi 
pubblici potenziati dopo aver lasciato la loro macchinina fuori le 
mura^^.
 
Al di la di questo, il discorso è stato fatto specificamente per area 
b, come da mio primo messaggio(basterebbe averlo letto e compreso, 
certo quando si da fiato alla bocca senza sapere manco di cosa si sta 
parlando, come spesso ti capita, diventa abbastanza inutile pensare di 
discutere). Area b notoriamente piena di aziende produttive che 
necessitano costante accesso di semilavorati...
 
Il mio riferimento è semplicemente alla massa di gente che 
quotidianamente acced dall'hinterland milanese alla citta in macchina, 
perche è piu comodo, e siccome il problema è imho, che la rete stradale 
milanese non è in grado di gestire i flussi attuali, l'unico modo o per 
lo meno il modo che io ritengo piu sensato e realizzabile(poi si 
potrebbe pensare anche di prevedere lo sventramento edilizio lungo le 
arterie principali, ridimensionandole, ma mi sembra un tantino 
irrealistico al momento e comunque produrrebbe risultati nei prossimi 
20-30anni, non certo ora)è appunto quello di regolare diversamente i 
volumi di traffico in base agli orari.
 
Traffico commerciale, privato e pendolare semplicemente sono 
insostenibili quando contemporanei, non sulla rete viaria esistente. 
Non capirlo significa semplicemente non sapere di cosa si sta parlando.
 
Ci sono ore del giorno in cui non ci sono problemi a muoversi in citta, 
altre in cui semplicemente non ci si muove. Basterebbe tentare di 
organizzare i flussi, come si fa ad esempio in metropolitana(mutuata da 
londra dove questo esiste da anni, londra dove ad esempio il problema 
della gestione degli accessi al centro è stata risolta proprio come 
suggerivo). Io credo semplicemente che sia fondamentalmente errato 
assimilare i diritti di chi vive in citta, e paga per farlo, a quelli 
di chi vi accede "solo" per lavorare(nessuno lo vuole impedire, non io 
per lo meno, ma basterebbe leggere quello che si scrive, semplicemente 
regolarlo in maniera diversa da quella attuale, che chiaramente non 
funziona). Si puo chiaramente non essere d'accordo, ci sta, ma questo 
è.
 
-- 
D.

 stadio) quando ci sono le partite.
 
e lo dici a me perche?
 
dove avrei mai detto di essere d'accordo con loro? Non so, ma se sei 
giunto a questa conclusione leggendo quello che ho scritto o non mi 
spiego minimamente o davvero se si va oltre le 2 righe chi legge fa 
fatica a capire...
 
-- 
D.

 dove avrei mai detto di essere d'accordo con loro? 
 
in compenso sono io che sono d'accordo, mi pare ovvio che un nuovo 
stadio vada costruito in periferia, che senso ha ricostruirlo in città?
 
Del resto pensa com'era in centro San Siro negli anni '20.
 
-- 
El f�tbol es uno de los mayores cr�menes de Inglaterra

 Del resto pensa com'era in centro San Siro negli anni '20.
 
guarda, dal mio punto di vista la vicenda san siro è uno degli autogoal 
piu assurdi di una qualunque giunta. Al grido di no alla speculazione 
edilizia, come citta, avresti avuto un privato che si faceva carico di 
metterti a nuovo una zona AMPIA della citta praticamente a costo zero.
 
Una zona per la quale, come comune, avevi gia fatto ingenti 
investimenti (metropolitana). Una zona che in parte stai gia andando a 
recuperare/valorizzare, si pensi all'area trotto, che nel silenzio 
degli ambientalisti sara si una vera e propria "speculazione edilizia", 
ma d'altra parte non è che hines costruisca parchi per la bella faccia 
dei monguzzi vari.
 
Sala imho ha bluffato un all in con soldi non suoi, ha perso, e ora sta 
tentando di scirne lavandosene le mani, distribuendo colpe a chiunque 
purche non a se stesso. Come al solito la minoranza rumorosa l'avra 
avuta vinta a scapito di una maggioranza silenziosa che ci avra 
"virtualmente" perso tantissimo(penso agli abitanti che non aspettavano 
altro che una rivalutazione dei loro immobili in zona per passare 
all'incasso, o i poveretti che si son fatti infinocchiare dal futuro 
megaparco che gli ha fatto strapagare le nuove case in zona) Ma questi 
tanto sono ricchi scemi, l'importante è avere salvaguardato milano 
dalla colata di cemento, fa nulla se con uno stadio in abbandono tra 
10-15 anni si troveranno la slavina di ruderi di cemento che gli crolla 
addosso, in un'area che a quel punto si sara davvero abbandonata a se 
stessa 24/24 365/365. Un conto è avere polizia in massa 2 volte la 
settimana in occasione delle partite, vediamo chi si appropriera 
dell'area senza questi controlli. Monguzzi probabilmente sara gia 
passato a miglior vita, i residenti invece no, posteggeranno la loro 
machinina in comodita sotto casa, casualmente pero smetteranno di 
ritrovarla li la mattina dopo.
 
-- 
D.


Su tutto questo sono d'accordo e se fossi un abitante del quartiere 
sarei infuriato.
 
il discorso "colata di cemento" è grottesco se applicato alla zona 
stadio attuale (una merda malamente asfaltata e degradata).
 
Dico solo che, in generale, il concetto di portare fuori lo stadio è 
corretto e, nello specifico, serve a ridurre il traffico.
 
Poi trovare i soldi per sistemare san siro è altra questione, che 
resterà probabilmente un problema insolubile per anni,


 
 
Bisognerebbe inglobare san donato dentro il comune di milano, lasciando
pure rozzano in provincia di assago. 
 
-- 
R. Saclà

 pure rozzano in provincia di assago. 
 
eh sì, a noi fa comodo in questo momento per sblocccare la situazione, 
ma che sullo stadio decida il comune di San Donato (30k abitanti in 
un'area che la città ha già accorpato di fatto) non è molto sensato.
 
Rozzano intermerda sempre.


 un'area che la città ha già accorpato di fatto) non è molto sensato.
 
Si potrebbe fare decidere il comune di san donato e a lavori iniziati
inglobarlo in quello di milano. 
 
-- 
R. Saclà

 probabilmente un problema insolubile per anni,
 
L'unica cosa certa è che non sara sala a doversene preoccupare.
 
-- 
D.

 fatto strapagare le nuove case in zona)
 
A parte Syre (
https://www.syremilano.it/progetto-and-parco.html
), di 
cui avevo già parlato, che sorgerà proprio davanti allo stadio, ci sono 
progetti tipo Hippodrhome (
https://hippodrhome.it/
) che sono di fronte 
alla Maura, quindi in linea d'aria a qualche centinaio di metri da San 
Siro, che durante gli appuntamenti per la vendita facevano vedere, nei 
rendering della vista che si avrà dalle finestre, il nuovo stadio e i 
nuovi palazzi previsti nel progetto che girava fino a qualche mese fa.
Giusto per far capire come questa riqualificazione impattasse molto più 
di quanto si pensi.
Ecco, i neo proprietari di case come quelle, che sorgono di fatto a 
Lampugnano e che ora, con questa mazzata, resteranno un caso isolato in 
un quartiere che resterà una bella scommessa, penso che se beccano in 
giro Sala, per strada, siano autorizzati a sparargli.
E pensate come avevano incrociato le dita quando si parlò proprio della 
Maura come sede del nuovo stadio. Era roba da far raddoppiare il valore 
da un giorno all'altro.