Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: help su opel astra (entro 14.00)

ciao a tutti,
sono profano del mondo dell'auto.
Alle 14.00 ora italiana andro' a vedere una opel astra sw 1.4 del 1993.
Ripeto: non mi intendo di auto.
Domanda: c'e' qualcosa di particolare che devo chiedere o guardare
attentamente?
esiste un problema noto con l'auto in questione?
Grazie per qualsiasi consiglio.
- michele

 attentamente?
Tieni solo in considerazione le "buone norme" per l'acquisto di una macchina
usata ( specialmente di una che ha dieci anni sulle spalle).
1) Se è un privato
Accertati di farti rilasciare tutto il libretto dei tagliandi e chiedigli
quando è stato fatto l'ultimo.Se non ha cambiato le gomme da poco tempo
chiedi un ulteriore sconto sul prezzo d'acquisto.Controlla che il cielo non
sia annerito da fumo ( cattivo costume quello di fumare all'interno
dell'abitacolo ).
2) Se è un concessionario
Controlla sempre il libretto dei tagliandi e se ti dice che gli sostituisce
qualcosa lì al momento fattelo mettere per iscritto sul contratto
d'acquisto.
Essendo una familiare è probabile anche che abbia "trainato" roulottes o
simili, accertati che non ci sia il gancio traino xchè altrimenti la
macchina è VERAMENTE sfruttata, ed un motore così piccolo non può che averne
risentito.
In entrambi i casi non fare troppo caso al kilometraggio ( che ad occhio e
croce sicuramente non supererà i 130000 km ), oggi manomettere i contakm è
un operazione assai semplice e poco dispendiosa.
Per quanto riguarda il motore in oggetto è il classico OHC opel che non ha
mai dato problemi se non quello di consumi veramente esagerati per un motore
piccolino.
Spero di esserti stato utile
Attila "Sarai monno se monnerai lo monno"
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Spero di esserti stato utile
molto, grazie tante.
E' un privato. 
Non mi aspettavo consumi esagerati. D'altra parte penso la guidero' per
7-8.000 km l'anno, quindi e' cmq un problema relativo.
Ci sono "trucchi" per vedere se perde acqua, olio... ecc?
grazie di nuovo,
michele
ps: non ti dico il chilometraggio senno' mi prendi per scemo, ma qui in
Finlandia le auto usate partono da 250.000 km...

 Finlandia le auto usate partono da 250.000 km...
Forse anche in ita, solo che qua scalano i km!

Dave wrote:

:-))
non so se sia meglio o peggio: "occhio non vede cuore non duole"... :-)

 Grazie per qualsiasi consiglio.
Prego
Ciaooooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 :-)
Ma il deretano sente tutto, anche quello che l'occhio non vede :-((((


 non hai pensato a qualcosa di un po pi recente???
Si, si.
Ma il problema e' che per un discorso complesso di supertassazione delle
auto, qui costano una cosa esagerata. Ed e' per questo che le auto usate
hanno facilmente 300.000 km e ancora un prezzo molto alto.
Di conseguenza (leggi problemi di liquidita') devo prendere una usata
abbastanza vecchiotta.
Se dai un'occhiata ad esempio a 
www.nettiauto.com
 (e' anche in inglese)
penserai che i prezzi esposti sono uno scherzo. Purtroppo sono reali.
Grazie cmq,
michele

 esiste un problema noto con l'auto in questione?
La primissima serie della Astra é tristemente famosa per la scarsa
resistenza alla ruggine. Ti consiglierei quindi di esaminare bene le
lamiere...
Mi sembra comunque di aver capito che si tratta di una macchina con
moltissimi chilometri (300.000?) offerta ad un prezzo molto superiore a
1500 euro... mi permetti un consiglio? 
Fossi in te estenderei la ricerca ad una Citroen ZX Break del 1995/1996.
Come ho visto sul sito 
www.nettiauto.com
 queste macchine anche in
finlandia vengono offerte a cifre tutto sommato "umane" (5000 euro per
una station wagon del 1996 con 120.000km) e sono affidabili all'incirca
come le vecchie Astra, senza tuttavia presentare il problema della
ruggine.
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 sono reali.
Grazie, guardo, un po di cultura in più nn fa male.
Ciaooooo
PS: è vera sta storia che li le multe si pagano in base al reddito???
Sarebbe bello che fosse così anche qui (però le tasse le devono pagare
tutti......altrimenti per molti miliardari di fatto ma poveri in teoria
sarebbe la pacchia :-) )


 lamiere...
Questa non la sapevo......la mia è l'unico problema che non ha mai avuto....
Ciaooooooo


 ruggine.
ottimo a sapersi, grazie.
Dovevo sospettarlo perche' se non sbaglio le citroen si svalutano
velocemente.
Veramente pero' il mio budget orientativo era intorno ai 3000 euro.
Ad ogni modo, Grazie!
michele

 PS: �vera sta storia che li le multe si pagano in base al reddito???
si! 
e non si fugge!
Non mi e' mai capitato (non ho la macchina ancora), ma la polizia si collega
all'ufficio tasse e calcola il prezzo della multa.
E' capitato un caso di un riccone la cui multa era superiore al valore della
macchina guidata....

 Questa non la sapevo......la mia è l'unico problema che non ha mai avuto....
Non c'é da meravigliarsi, con il clima che abbiamo in Italia il problema
della ruggine é tutto sommato relativo (ad eccezione delle localitá
costiere). Nei paesi nordici naturalmente le condizioni meteorologiche
sono diverse. e le auto patiscono di piú il freddo, la pioggia, la neve
e magari pure il sale sulle strade.
E' questo anche il motivo della pessima fama che hanno (o almeno
avevano) le auto italiane all'estero... macchine come le Alfa o le Fiat
degli anni 70 e 80 venivano attaccate dalla ruggine giá prima di essere
scaricate dalle bisarce ;-)
Comunque per quanto ne so io, proprio primi due MY della Astra
(1991-1993) sono a rischio di corrosione.


 PS: č vera sta storia che li le multe si pagano in base al reddito???
Anche in germania é cosí. In base al tuo reddito un giudice stabilisce
un "Tagessatz" cioé un tot giornaliero che sei in grado di pagare con il
tuo reddito. In base alla gravitá dell'infrazione questa somma viene poi
moltiplicata per 20, 30, 50 ecc.


 (1991-1993) sono a rischio di corrosione.
Ah bene, allora ho qualche speranza che i miei la butteranno prima o poi
Però ora non ho qua il libretto per controllare ma mi pare che te la
garantivano 10 anni contro la corrosione passante......devo vedere sul
libretto di uso e manutenzione sta cosa ma mi ricordo così.


 viene poi moltiplicata per 20, 30, 50 ecc.
Sarebbe bello se fosse così anche da noi (a patto che le tasse le paghino
tutti, altrimenti si arriva all'assurda situazione che un operaio paga una
multa più alta del proprio datore di lavoro). Almeno le multe sono un
problema per tutti e non solo per chi non può pagarsele.....
Già la patente a punti in qs ottica non è stata una brutta idea, ma io avrei
preferito le multe calcolate in base al reddito.
Invece da noi hanno fatto i ricorsi possibili in base al reddito, dato che
se non puoi versare la cauzione devi rinunciare al diritto (sancito dalla
costituzione) di difenderti......
Ciaoooooo


rieccomi.
Ho visto/guiodato la macchina.
Problemi non sembra averne (meccanicamente) e mi sembra che si guidi bene.
La RUGGINE e' presente, come diceva Wini.
In particolare ci sono cenni intorno al tappo della benzina e negli spigoli
in basso sotto gli sportelli posteriori.
Ora la domanda da un milione di dollari e': quato peso devo dare alla
ruggine?
nel senso generalmente si espande a macchia d'olio oppure posso anche
prenderla?
sono nel dubbio piu' assoluto....
grazie,
michele


Sulle Opel attuali e' 12 anni, quindi direi che e' molto probabile che
quello che ti ricordi sia vero.
Ciao,
Me
-- 
Akira (29,200,PV) 
http://www.zolnetwork.com/astracoupe/

 3100
Quasi quasi vado a vendere la mia Polo in finlandia...qui per vendere una
auto a 150000 km devi pregare!!! per non parlare di quanto te la
valutano!!!! anche se tenuta da dio


 valutano!!!! anche se tenuta da dio
non funziona! :-(
per venderla/guidarla piu' di sei mesi qui, devi registrarla, il che vuol
dire pagare molte tasse: circa il 30% del valore di mercato dell'auto...
qui!
te la prendevo io altrimenti :-)

 prenderla?
la ruggine sicuramente si espande, ma non so dirti in quanto. A quanto ho
capito il telaio non ne è intaccato e già è un buon segno. In base alla mia
esperienza ti dico che avevo delle macchioline di ruggine su una Y10, mai
sistemate e a svilupparsi per bene ci hanno messo 5 anni (il telaio però era
ok), però questo è successo qua in brianza. La in finlandia non so come
potrebbe progredire, e non so nemmeno come potrebbe farlo su un'astra...cmq
IHMO se la devi tenere 3/4 anni puoi anche chiudere un'occhio, prenderla lo
stesso, e tenerla fin che scoppia, ce la potrebbe fare tranquillamente. Se
devi tenerla di più allora IHMO lascia perdere.
