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Titolo: Il Controller VTEC è una realtà!

Avevo deciso di rimanere in silenzio su IDA fino a quando il diabolico
computerino non avesse funzionato...
E finalmente sì!!!!!   Il Controller VTEC per la mia Integra ha preso
vita ieri pomeriggio.    Questo aggeggino infernale dagli occhi a
mandorla permette di regolare l'entrata in funzione della fasatura
variabile inviando un falso segnale al solenoide.
L'arco di utilizzo è tra i 2500 e i 9900 giri/minuto.  L'erogazione di
potenza (con fasatura regolata sui 4000) sembra molto più corposa ai
medi e più lineare agli alti (chiaramente non c'è più lo scatto
improvviso ai 5700 con la fasatura di serie), anche se si intuisce
ancora qualcosa...
Inoltre il Controller ha tra le sue diaboliche funzioni:
- contachilometri digitale
- contagiri digitale
- avviso sonoro di velocità raggiunta (da impostare come voglio io)
- avviso sonoro di RPM raggiunti (idem come sopra)
- limitatore di entrata VTEC (non lo fa entrare se non dopo aver
raggiunto una certa velocità da impostare)
:-))))
Invierò un test più preciso fra qualche giorno dopo che avrò fatto la
prova al banco.
Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
Flex ed io siamo astemi e tanto non dobbiamo guidare :-)

E andiamo !!!!!
Complimenti e facci sapere !!!
Ciao Ciao
Turbina

 prova al banco.
Svernicia qualche poliziotto, è + divertente. ;-)))))
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

 wrote in message
89l1f8$93l$1...@news.mclink.it...
| Avevo deciso di rimanere in silenzio su IDA fino a quando il diabolico
| computerino non avesse funzionato...
|
| E finalmente sì!!!!!   Il Controller VTEC per la mia Integra ha preso
| vita ieri pomeriggio.    Questo aggeggino infernale dagli occhi a
| mandorla permette di regolare l'entrata in funzione della fasatura
| variabile inviando un falso segnale al solenoide.
|
| L'arco di utilizzo è tra i 2500 e i 9900 giri/minuto.  L'erogazione di
| potenza (con fasatura regolata sui 4000) sembra molto più corposa ai
| medi e più lineare agli alti (chiaramente non c'è più lo scatto
| improvviso ai 5700 con la fasatura di serie), anche se si intuisce
| ancora qualcosa...
|
| Inoltre il Controller ha tra le sue diaboliche funzioni:
|
| - contachilometri digitale
| - contagiri digitale
| - avviso sonoro di velocità raggiunta (da impostare come voglio io)
| - avviso sonoro di RPM raggiunti (idem come sopra)
| - limitatore di entrata VTEC (non lo fa entrare se non dopo aver
| raggiunto una certa velocità da impostare)
|
| :-))))
|
| Invierò un test più preciso fra qualche giorno dopo che avrò fatto la
| prova al banco.
|
| Ciao!
|
Un laboratorio :-)
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@ciaoweb.it
ICQ: 56631206
Da 
www.buongiorno.it
Ti accorgi di essere sereno e in pace col mondo quando ti fermi volentieri
ai semafori.
Prima di offendere qualcuno contate fino a dieci: vi verranno in mente molti
piu' insulti!

Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
Saluti, 
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

Un laboratorio :-)
Scusa BiXio, una riga di mex per 33 quotate e 11 di sign non ti sembra una
sproporzione?
-------------------------------------
Ciao! VanMar.   34,131,To
E-mail: 
van...@libero.it
Icq: 63376412

Cinghiale (27, 54 RM)
Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver



I motivi credo siano altri....
....forse per evitare di fare i 5 km/l di media.;-))
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 cercò di frapporsi tra me e la salvezza
argomentando:
|Avevo deciso di rimanere in silenzio su IDA fino a quando il diabolico
|computerino non avesse funzionato...
E io che mi chiedevo che fine avessi fatto :D
|vita ieri pomeriggio.    Questo aggeggino infernale dagli occhi a
|mandorla permette di regolare l'entrata in funzione della fasatura
|variabile inviando un falso segnale al solenoide.
MIIIIIIIIIIII, NON CI POSSO CREDERE!!!!!!!!!!!!!! :)))))))))))))
|L'arco di utilizzo è tra i 2500 e i 9900 giri/minuto.  L'erogazione di
GOSH!!!!!!! :)
|- limitatore di entrata VTEC (non lo fa entrare se non dopo aver
|raggiunto una certa velocità da impostare)
Questo deve essere molto comodo per limitare i consumi quando sei in
città, immagino :)
|Invierò un test più preciso fra qualche giorno dopo che avrò fatto la
|prova al banco.
Basta che non finisca come con Scared :P
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Frullo e Catenaccio" Pilot
    with mighty DeltaplanoTM aerobrake
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75
        [
silve...@libero.it
]

messo a 30km/h.
Che senso ha riferirsi ai km/h ??? per me conterebbero i giri motore
!!
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

            Silver Drake


***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Ciao!



Sicuramente non senti affogature perchè la centralina della Honda non
farà mai affogare o singhiozzare un motore. Ma ho qualche dubbio che, a
bassi giri, il motore salga più rapidamente di prima. Se va meglio di
prima mi spieghi il motivo di utilizzare due profili e due alzate
differenti??? Se bastava la seconda camma tanto vale utilizzare sempre
quella!!
Che ne dici/dite??? Ci vorrebbe una prova anche di accelerazione;
potremmo usare il mio g-tec. Non darà risultati assoluti ma per un
confronto è l'ideale!
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
4WS Driver


Ciao!


 Ciao!
Mandi!
--
ilcan...@tiscalinet.it
     "id quod maius cogitari nequit"
__________________________________________________________________
"4. Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una
bellezza nuova: la bellezza della velocità."
__________________________________________________________________


ilcan...@tiscalinet.it
     "id quod maius cogitari nequit"
Ciao!


 mi fece notare che :
|Sì, cmq il limitatore è sempre agli 8700.........
Peccato :(((((((
Io già ti immaginavo lanciato verso i 10K giri...
Vabbè, dovrebbe essere un sound passabile lo stesso :)
Sto diventado Vitecchista dopo IDAPub :D
|550k spese di spedizioni incluse. Mi sembra OK!
NON COSTA UN CAZZO!!!!!!!!!!!!! =:OOOOOOOOOOOOOOOOOO
Ragazzo fortunato :D
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot
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           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]
 
http://www.coltmania.de


Bella lì!
A quando il teletrasporto letto-auto?
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
Elaborjoe web site: 
http://utenti.tripod.it/elaborjoe/
IDA web site : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/