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Titolo: [VICENZA] Traffico limitato per le diesel

[da 
www.ilgiornaledivicenza.it
]
Venerdì 24 Gennaio 2003
Inquinamento. Due settimane di traffico leggermente ridotto per sei ore al
giorno
Polveri, fatta l'ordinanza
Dal 1° febbraio stop a moto e mezzi diesel "vecchi"
(p.e.) Adesso l'ordinanza c'è: dal 1° febbraio motori diesel e moto
"vecchie" non potranno girare per alcune ore nelle vie della città. Il
sindaco Enrico Hüllweck ha firmato ieri mattina il provvedimento deciso per
cercare di ridurre in qualche maniera la concentrazione di polveri
respirabili in città (questa volta, a differenza di quanto avvenuto per l'
ordinanza poi annullata sui tir di notte in viale Pasubio, la firma che
conta è proprio la sua e non quella dei dirigenti, ndr). L'ordinanza
scatterà sabato 1° febbraio e resterà in vigore per due settimane, fino a
sabato 15 febbraio. Il Comune ha stabilito il blocco dei mezzi diesel vecchi
di 6-7 anni e dei motorini immatricolati prima del '99 in tutto il
territorio comunale. Sarà vietata la circolazione dalle 9 alle 12, e poi
dalle 15 alle 18. Si tratta di un provvedimento - ricorda un comunicato di
palazzo Trissino - adottato nell'ambito delle iniziative di riduzione
dell'inquinamento dell'aria, in particolare per quanto riguarda le
particelle sospese Pm10: come noto, Vicenza ha superato i limiti di legge
sia per la media annuale sia per i superamenti della massima concentrazione
quotidiana di polveri (tra l'altro sono obiettivi di qualità riconosciuti
anche negli Usa, ndr) . E in base alle rilevazioni dei tecnici, già riprese
anche nei decreti nazionali, sono proprio i motori diesel e i motorini più
vecchi ad essere i principali responsabili della concentrazione di polveri
respirabili nell'aria. Questo il dettaglio del divieto, che vale solo per i
mezzi dei residenti di tutta la provincia di Vicenza: le sei ore di blocco
giornaliero scattano per le auto diesel immatricolate prima del 1° gennaio
1997 e poi per tutti gli altri tipi di veicoli alimentati appunto a gasolio
che siano stati immatricolati prima del 1° ottobre 1997 (autobus, autocarri,
trattori stradali, autotreni, autoarticolati, camper). Si dovranno fermare i
ciclomotori e i motoveicoli immatricolati prima del 1° gennaio 1999 e non
conformi alla direttiva europea 24 del '97.
Sono previste eccezioni per i mezzi di polizia e forze dell'ordine, quelli
di soccorso, i bus del servizio pubblico e i bus turistici (solo nel
percorso stabilito per loro), taxi, mezzi di servizio degli enti, quelli che
trasportano medicinali o merce deperibile, i veicoli che trasportano
invalidi e i mezzi d'informazione.
Altre deroghe, per ragioni sanitarie o per esigenze produttive, possono
essere chieste al comando di polizia municipale. In caso di particolari
condizioni atmosferiche o di particolari situazioni di emergenza il
provvedimento potrà essere modificato o sospeso. L'ufficio ecologia del
Comune sta facendo stampare 500 manifesti che informano la cittadinanza
della decisione.
Il vicesindaco Valerio Sorrentino ieri sera ha firmato la lettera con cui l'
ordinanza sarà inviata anche ai Comuni della cintura urbana con l'invito ad
adottare lo stesso provvedimento. La risposta c'è già stata dopo l'assemblea
dell'altra sera ad Altavilla assieme alla Provincia: no. «Posso solo
prendere atto - dichiara Sorrentino - che proprio ieri l'Arpav ha divulgato
i suggerimenti tecnici che ha dato alla Regione, e ci dà soddisfazione il
fatto che richiamano pari pari le stesse scelte fatte dal Comune di Vicenza
nel fermare alcuni tipi di veicoli. Se poi a supporto di queste indicazioni
che vengono date a livello regionale non seguono ordinanze di altri Comuni
che ritengono insufficienti questi interventi, a noi resta la certezza di
aver agito in linea con le indicazioni dell'Arpav. Saranno altri a dover
motivare le loro scelte - conclude Sorrentino - non noi».
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--
LHM (29, 112, VI)

 Dal 1° febbraio stop a moto e mezzi diesel "vecchi"
Questo post, lunedì, per CF sarebbe stata la "morte sua" ;-)
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

Pur non capendo nulla d'auto LHM <L...@NOSPAMkatamail.com> scrisse:
|| Dal 1° febbraio stop a moto e mezzi diesel "vecchi"
Voglio proprio vedere i controlli......
Questo vale anche per i furgoni dei "murari" ed artigiani vero?!
E tu credi che questi stiano con le mani incrociate per le porlveri sottili?
Troppo poco per l'ambiente.
Io sono per la completa dissmissione dei veicoli che non sono a norma,
vecchi diesel e auto a rossa.
|| LHM (29, 112, VI)
--
ciaooooooooooooooooooooooooooo
Gaeel    28 - 150 - Vi
BMW 320td schwarz glücklicher Fahrer
Il sito di I.D.A. 
www.idanet.net
La mia auto  
http://www.yawn.it/gaeel/

vecchi diesel e auto a rossa.
Tipo le Ferrari d'epoca?
...........ti prendo a calci la prossima volta che ti incontro!!!!!!!!
8-PPPPPPPPPPPPP
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Spero di morire senza soffrire come mio nonno, nel sonno........
....mica come gli altri nella sua auto...."

 Gaeel    28 - 150 - Vi
Saluti
PeoFSZ1600

 E tu credi che questi stiano con le mani incrociate per le porlveri
sottili?
Certamente no, e anzi, se leggi bene si prevede, in aggiunta a una marea di
eccezioni più o meno condivisibili: "Altre deroghe, per ragioni sanitarie o
per esigenze produttive, possono essere chieste al comando di polizia
municipale".
Insomma, un provvedimento chiaramente di facciata, che si aggiunge agli
altri interventi con i quali l'Amministrazione Comunale dimostra di aver
pienamente compreso che siamo già in campagna elettorale.
La viabilità e gli interventi di manutenzione delle strade procedevano con
la consueta lentezza, da Natale invece è tutto un fiorire di microcantieri,
di segnali stradali, di inaugurazioni di viadotti (come quello di Vicenza
Ovest), di apertura di cantieri per opere attese da sessant'anni (ad
esempio, il Teatro), di rotonde talvolta assurde (come quella davanti la
stazione), di corsie preferenziali lunghe al massimo cinquecento metri (!),
addirittura per il nuovo park sotterraneo davanti alla stazione si è
abbattuta la palizzata per rendere conto dell'avanzamento dei lavori, dopo
anni di sonno reiterato.
In compenso lo Stadio continua a marcire, perché tanto l'assessore allo
sport ha avuto la brillante idea di affermare che "allo stadio si va
diciassette domeniche all'anno".
Quando vai in centro è diventato impossibile trovare posto in parcheggi a
pagamento, nonostante la tariffa oraria sia stata elevata da 0,50 a 1,50
euro in pochi mesi, per scoraggiare l'accesso in centro storico con l'auto
privata.
Risultato: l'accesso selvaggio continua, con la differenza che tutti mettono
le doppie frecce per segnalare improvvisi "torno subito" ai concessionari di
passo carrabile.
No, davvero Gaeel, anche in questo provvedimento vedo solo una manovra
elettorale, incapace di far fronte in modo serio a un problema grave e reale
qual è quello dell'inquinamento atmosferico.


 elettorale,
Ho la soluzione: facciamo le elezioni ogni anno :-)
Scherzi a parte, ma una giunta del genere si ripresenta alle elezioni? Dove
abito io hanno fatto la stessa cosa e infatti alle elezioni successive
l'opposizione ha preso il 70 e passe % di voti :-)
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

 Scherzi a parte, ma una giunta del genere si ripresenta alle elezioni?
Sì, certo, anche se temono ovviamente di perderle.
Pensa che abbiamo un assessore al traffico il quale, non avendo a
disposizione un ufficio, ha passato un anno in auto cronometro alla mano per
verificare le zone a maggior densità di traffico.
Alla fine del rilevamento si è innamorato delle rotonde alla francese,
praticamente ne ha fatte mettere ovunque, anche in pieno centro storico, con
i risultati che si possono immaginare.
Non solo: ha rivoltato come un calzino la viabilità di alcuni punti
nevralgici, salvo poi ripristinare lo status quo di fronte a incidenti
quotidiani e alle ire dei comitati di residenti.
Tempo fa ha fatto acquistare all'amministrazione comunale una Clio
equipaggiata di costosissime apparecchiature di rilevazione, mandandola a
monitorare la segnaletica esistente per dichiarati scopi di
razionalizzazione.
Credi che sia stata diminuita o razionalizzata la segnaletica verticale?
Ovviamente no, col risultato che interi quartieri sono divenuti una sorta di
Majo-kit permanente, con indicazioni anche ogni venti metri e sulla cui
utilità è lecito nutrire dubbi.
L'ultima ideona che sta appoggiando questo tizio è di ristrutturare la
attuale stazione ferroviaria, semplicemente facendola diventare sotterranea
(soluzione semplice ed economica, no? Mi ricorda il tunnel patrocinato da
Lunardi per il passante di Mestre), il tutto per guadagnare qualche
centinaio di posti auto in centro.


 Alla fine del rilevamento si č innamorato delle rotonde alla francese,
anche tu ti saresti innamorato delle rotonde alla FRANCESE :-PPP
[cut su idiozie che pensavo fossero finite da un pezzo]
tristezza :-\
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo piů nulla nel campo della coscienza, a forza di


Ovest),
Lo completano finalmente?
Peccato che non mi serva + :-)  :-(
(notare mancanza di "Vi" nella firma ) :-)
-- 
L'unda de ieer porta l'unda de incöö    
L'öcc de un vecc l'era l'öcc de un fiöö 
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, 23, 95, 140, 193)
Questo post partecipa e sostiene la campagna contro la cancellazione dei post altrui 

privata.
Poichč mi capita di venire a passeggiare a Vicenza il sabato o la
domenica pomeriggio sera, mi sapresti consigliare un parcheggio?
l'ideale sarebbe uno coperto e custodito (tipo quelli multipiano), e
magari non eccessivamente costoso (nessun problema a camminare un po'
di piů).
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

 di piů).
Il multipiano lo stanno costruendo vicino alla stazione ferroviaria, ma non
č ancora pronto.
Purtroppo la situazione parcheggi č pessima, fra i custoditi ci sono quelli
allo stadio e dalle parti del mercato generale.


allo stadio e dalle parti del mercato generale.
Meglio che a Padova, garantito. A Vicenza ci vengo 2-3 volte al mese e
bene o male riesco sempre a parcheggiare in maniera decente. A PD
meglio non provarci nemmeno.....


allo stadio e dalle parti del mercato generale.
Quello dello stadio piů o meno ho presente, ma mi puoi dire in che via
č il mercato generale?


 è il mercato generale?
Viale del Mercato Nuovo, abbastanza comodo per chi arriva da Vicenza Ovest.
Per chi viene da nord, invece, c'è il park Cricoli.
Tutti questi parcheggi sono serviti da minibus, il cui prezzo è compreso in
quello del parcheggio.


 Meglio che a Padova, garantito.
Oddio, io veramente mi servo quasi sempre del park vicino a Prato della
Valle e, con una spesa modica, sono già in centro e lascio l'auto custodita.
Anche sulle tangenziali si è lavorato molto negli ultimi anni, assai più che
a Vicenza.


Valle e, con una spesa modica, sono già in centro e lascio l'auto custodita.
Per i padovani il centro non e' il prato ma le piazze. Da dove lasci
tu l'auto e' quasi mezzora a piedi....


 tu l'auto e' quasi mezzora a piedi....
Allora mi ribattezzo pieveloce: alle Piazze arrivo in venti minuti di buon
passo ;-)


passo ;-)
Allora la prossima volta fatti vivo, cosě ti offro uno spritz per
rifocillarti dopo la maratona!
8-)


 rifocillarti dopo la maratona!
Volentieri, alla prossima ;-)


tu l'auto e' quasi mezzora a piedi....
Caspita, quasi mezz'ora a piedi, una faticaccia :-)


Valle e, con una spesa modica, sono già in centro e lascio l'auto custodita.
Intendi quello all'ex foro Boario? o se no, quale?


meglio non provarci nemmeno.....
Non č un discorso valido in assoluto. Dipende dove vuoi parcheggiare.
Faccio un esempio. Se il sabato pomeriggio voglio fare una passeggiata
in centro, č inutile che arrivo in piazza Insurrezione e nelle vie in
zona (tutte con strisce blu): dovrei avere una gran fortuna per
parcheggiare subito. Se perň vado al multipiano sopra al centro
commerciale Emporium in corso del Popolo parcheggio immediatamente,
l'auto č al sicuro e con pochi passi in piů sono in centro.


Viale del Mercato Nuovo, abbastanza comodo per chi arriva da Vicenza Ovest.
Allora è per quello che non ho presente. Io arrivo da est (Padova).


Caspita, quasi mezz'ora a piedi, una faticaccia :-)
Andata e ritorno fa un'ora.....con i sacchi della spesa non e' il
massimo. Comunque io non sono cointeressato visto che alle piazze ci
arrivo in 20 minuti da casa. 


massimo.
In effetti non sono abituato a pensare alle piazze come un luogo dove
fare la spesa. Hai ragione: con i pacchi non č il massimo farsi quel
tragitto. D'altra parte l'unica soluzione che mi viene in mente č un
parcheggio multipiano, esterno o interrato, direttamente in centro; ma
non credo sia poi cosě facile trovare il luogo adatto, senza contare
che io sarei per evitare che si arrivi con l'auto proprio in centro.
Tu che ne pensi?


Tu che ne pensi?
Il mio era un esempio limite. Pero' vado spesso a fare la spesa in
piazza, mi piace piu' che al supermarket e trovi parecchie
sfiziosita'.
Il problema e' che tenendo i parcheggi lontani dal centro rischi di
farlo morire ma metterli vicini e' difficile. Parlando di Padova c'e'
l'enorme area occupata adesso dall'esercito (distretto militare e
caserme) lungo le riviere. I militari starebbero meglio in campagna e
si potrebbe sistemare una  volta per tutte il problema dei parcheggi.
Credo che in ogni citta' d'Italia ci sia qualche area adatta.
In Germania hanno costruito parcheggi sotterranei enormi in tutte le
citta'. Qualcuno mi ha fatto notare che le citta' erano distrutte dai
bombardamenti pero' qui da noi ci sono quartieri costruiti a meta'
degli anni 60 (a Padova vedi Arcella) senza parcheggi e con strade a
misura di riscio'.........


misura di riscio'.........
Scandalosa la politica urbanistica di costruire condomini, palazzi da
uffici, interi quartieri senza prevedere degli adeguati parcheggi!
Ho visto che tra via Trieste e via Ugo Bassi, di fianco al Piovego,
stanno costruendo 2 nuovi palazzi: spero tanto abbiano previsto degli
adeguati parcheggi! Non penseranno che tutta la gente che lavorerà lì
parcheggerà in strada?!?


parcheggerà in strada?!?
Adesso credo sia obbligatoriao prevedere i parcheggi in sede di
progetto. Pero' ci sono troppe case fatte nei 60 senza garage o con
garages piccoli. Nel mio la 330 non ci sta...troppo lunga!


parcheggio.
Sarebbe da studiare un possibile riassetto della viabilità. E comunque
c'è da considerare che, credo, ci sia una buona parte di traffico
costituito da chi gira e rigira per trovare parcheggio.
Mi rendo conto che non c'è la soluzione ideale, c'è sempre qualcuno
che si lamenterà. Forse è anche qui una questione di compromessi.
D'altra parte io non vedrei quel parcheggio come un'alternativa ai
parcheggi scambiatori ai margini della città, che secondo me
andrebbero comunque potenziati e favoriti con tariffe più basse di
quelli del centro.
In fondo è utopistico (anche se in un certo senso molto bello) pensare
che nessuno debba più entrare e parcheggiare in città. Forse in
futuro, chissà, si arriverà a concepire la città come una grande isola
pedonale, ma sarà un processo graduale.
