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Titolo: Quale auto nuova costa meno in assoluto ?

Ciao
vediamo quqle è il record.
quale macchina nuova (non km0, però) c'è adesso in giro che costa meno in 
assoluto, mettendoci sconti e promozioni ?
La Atos ? La Matiz ?
La seicento?  La Tata indica ??? Bohhh....
Comunque vi dico il mio record visto in giro: la picanto nuova a 6.850
L'atos solo a 6.990
non so la seicento, ma non so neppure se considerarla una macchina LOL
Facezie a parte,
Vediamo chi riesce a vedere in giro qualcosa di meglio..

 non so la seicento, ma non so neppure se considerarla una macchina LOL
Ah, perchè la Atos e la Indica sono macchine, invece... Mah...

> Ah, perchè la Atos e la Indica sono macchine, invece... Mah...
STRAQUOTO...
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

sfigato ha scritto:

la 600 in torino (con sconti vari) arriva a 6000

 STRAQUOTO...
he he..
almeno 4 porte ce le hanno
e poi vuoi mettere l'originalità...sai l'invidia dei seicentisti quando giri 
a pari prezzo con due porte in piu 

sfigato ha scritto:

bhe ho comprato per mia moglie una 600 nuova e devo dire che davvero fa
schifo...
pagata poco ma vale davvero niente... oltre alle varie rotture di
componenti, che possono essere dovute a sfiga, ma la qualità è
davvero meno del meno del meno...
io sulla base della mia esperienza non te la consiglierei...

la 600 in torino (con sconti vari) arriva a 6000
Curiosità: una punto (modello precedente) 1.2 a quanto si trova a Torino?
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

 a pari prezzo con due porte in piu
ma LOL. Quasi quasi faccio la nuova sign.


 a pari prezzo con due porte in piu
mah, non conoscete la 600 (o l'avete conosciuta coi paraocchi) e
dubitate se definirla auto o meno, pretendete di sapere che i
seicentisti invidiano le utilitarie a 4 porte... non so come
commentare. Il pregiudizio è fra i mali peggiori.
1) la seicento è molto più auto di moltissime piccole, in tutti i
sensi
2) questa invidia verso altre auto più costose che hanno solo due
porte in più e altre più importanti qualità in meno, non la nutro.
Piuttosto, invidia o stupore hanno provato diversi miei passeggeri
(possessori di auto più costose e/o grandi-di categoria sia uguale che
superiore alla 600) che si sono ricreduti una volta dentro la seicento
in azione (non pretendo comunque di decifrare perfettamente i
sentimenti delle persone, ma si sono ricreduti dai pregiudizi assurdi
che alcuni di essi avevano).
per il resto potete dire quello che volete, tanto la mia macchina non
perde le sue qualità solo per le vostre parole.

 
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2000/seicento.php
:)

 Ah, perchè la Atos e la Indica sono macchine, invece... Mah...
Io la Atos l'ho avuta nel 99 per la limi...dopo un anno la stavo
buttando via, si rompeva veramente tutto, pure le maniglie interne
delle porte!! La lamiera era quella che si usa per le lattine, teneva
la strada meglio la bici di mio figlio, oltre i 70 km/h non si poteva
parlare perchè si sentiva solo il motore, la frizione iniziava a
slittare dopo 10000km  e l'assistenza non ci capiva nulla...dulcis in
culo, faceva non più di 10 km litro...poi per fortuna, abbiamo preso
una Y e sono finiti i guai...io dico, oggi una Panda si prende con
10000 euro, te la fanno pagare come vuoi, è la migliore amcchina della
categoria e per esperienza, non vale la pena comprare nulla sotto
quella cifra a costo di indebitarsi...a quel punto meglio un usato
fresco....
PS la Atos nel 99 la pagai 16 milioni e qualcosa, la Panda nel 2005
9950 euro...
ciao

Davide ha scritto:

http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2005/chevrolet_matiz.php
qua hanno tolto la foto perchè non gli faceva proprio comodo, si può
però scaricare il video. peggio della vecchia daewoo dalla quale
deriva, e si parla di auto progettate non di certo nel 1992 come la 500
dalla quale la 600 deriva (è praticamente la stessa auto):
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2000/matiz.php
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2000/atos.php
la hyundai atos che decantavate, vi pare più sicura della seicento?
beeh certo è tutta un'altra cosa, praticamente resta intatta! ma
fatemi il piacere (lo stesso discorso vale per la matiz sia daewoo che
peggio chevrolet delle quali ho già postato i risultati)
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2004/kia_picanto.php
idem per la picanto.
ma siete davvero convinti che 3 stelle = auto indistruttibile,
infinitamente più sicura della seicento? ma non mi fate ridere per
piacere, e si tratta di auto molto più nuove della seicento! ma
davvero fatemi il piacere, la seicento si distrugge e le nuove piccole
restano intatte.. come no. spero di avervi fatto aprire gli occhi con
questi link. ricordate che i crash test sono fatti a 64 km/h, se la
seicento ha ceduto a 63, non vedo perchè le altre piccole con 1
pizzico di polvere di stella al crash test in più, non dovrebbe cedere
ai 65 km/h. Ma per favore, smettetela di restare chiusi nelle vostre
convinzioni! e non sapete ancora quante altre auto hanno simili
risultati al crash test.. ce ne sono altre ancora. Solo la FIAT
seicento sapete accusare.

Davide ha scritto:

p.s.: e comunque alla mia difesa delle molte qualità della seicento,
hai risposto solo col crash test, ignorando tutto il resto (proprio
perchè magari lo ignori!). molto indicativo dei pregiudizi che hai
sulle doti della seicento (che non hai mai visto sicuramente, e anche
se ci fossi salito magari dormivi)

se ci fossi salito magari dormivi)
qualche problema d'identità ?
internetdipendenza ?
nessuno ha fatto battutacce su tua moglie, parliamo solo di una macchina
e a quella cifra ( e categoria) non si bada al dettaglio è ovvio che se urti 
sei finito, in un tollino del genere di quella categoria.
solo che la seicento è davvero troppo troppo microbica e approssimativa nel 
design pratico.
Meglio una smart a sto punto.
PS forse anche la Ka ora la tirano appresso sui 7k-8k

 a pari prezzo con due porte in piu
Pensa invece all'invidia dei dei 600sti quando vedono le Mini con le ruote
indipendenti al posteriore?
