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Titolo: Chi mi spiega cos'é un decompressore volumetrico?

C'è qualcuno che saprebbe aiutarmi a capire il suo funzionamento e
come possa influenzare l'erogazione??
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961

come possa influenzare l'erogazione??
Decompressore ??????????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|>C'è qualcuno che saprebbe aiutarmi a capire il suo funzionamento e
|>come possa influenzare l'erogazione??
|
|Decompressore ??????????
Di che ti stupisci? Lo sanno tutti che Scarèd è l'unico che fa le
elaborazioni al contrario! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 come possa influenzare l'erogazione??
Sei sicuro che non si tratti di un COMPRESSORE VOLUMETRICO?!?!? In questo caso ti posso spiegare il suo
funzionamento: è un compressore meccanico che si differenziare dal più diffuso e conosciuto turbo(compressore)
che è azionato dai gas di scarico recuperati dal collettore di scarico. Il compressore volumetrico (che può
essere di vari tipi, tra cui quello della Mercedes, che è a lobi), invece, è azionato meccanicamente da una
serie di ingranaggi, di solito collegati all'albero motore ed è quindi sempre funzionante (a tutti i regimi di
rotazione del motore) a differenza del turbo(compressore) che necessita di una sufficiente velocità dei gas di
scarico per poter entrare in rotazione e comprimere l'aria aspirata.
--
Ciao da Simon was Simone 28, 75 (si mormora 83)
Fiesta 1.2 16V Techno 3p ('96) Elaborata Driver (always in progress)
Alessio Wheels & Alpine - Phonocar - Focal sound powered (in progress)
----------------------------------------------------------------------------
Contact on ICQ #66866292
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L'egoismo non consiste nel vivere come ci pare
ma nell'esigere che gli altri vivano come pare a noi...
---------------------------------------------------------------------------

come possa influenzare l'erogazione??
agenzia ANSiA
la GM ha messo in circolazione un nuovo componente meccanico per le sue
tigra. voci incontrollate parlano di questo aritifizio chiamato
decompressore volumetrico. pare che abbia la forma di un filtro diretto e
che ne sia stato messo in circolazione uno nella capitale.
questo componente, studiato per frenare gli attacchi di tuninghite,
decomprime l'aria prima della miscelazione con la benzina. il crollo della
pressione fa perdere una manciata di cv ma il sound pare inimitabile
la GM sta ricercando il proprietario per sentirne le opinioni in merito.
:-PPP
ciao
david
306hdi driver
firenze 24, 90

:-PPP
Ho letto che i fatti sono precipitati (non significa che Dade sia
caduto da un palazzo......) :-DD
In pratica gli agenti GM lo hanno trovato ma lui si è messo con la
Tigra nel mezzo della strada e li ha abbagliati con i cerchi cromati,
per poi scappare. Pare che il decompressore alla fine si sia rivelato
una sola per i Cv ma stupendo per il sound e quindi lui non vuole
restituirlo. Per convincerli ha anche affisso dei poster con un
grafico fatto a pennarello :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDD


             Silver Drake
RRRRRRRRRRRRRROTFL!
___________________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra il 1277.1 (26/03/2233)

Intanto vi baccate sto PRRRRRRRRRRRRRRRRRRR, che non fa mai
male.......... poi visto che nessuna ne sa niente, mi sono andato ad
informare e vi riporto quanto scritto in un opuscolo che sono riuscito
a raccattare:
DECOMPRESSORE VOLUMETRICO D'ARIA
-serve a migliorare(?) il coefficiente di riempimento volumetrico
d'aria nei cilindri (ottimizzandone il rendimento)
- ha un doppio effetto (depressione-turbolenza) e regolazione dello
stesso (con analizzatore gas di scarico)
. Si istalla sui motori benzina (specie sui catalitici) eliminando
vuoti-seghettamenti(?) di serie
- provoca incrementi di coppia (te pareva :-D)
- si collega al collettore di aspirazione (dopo la farfalla)
Si richiede a gli operatori tecnici che procedono al montaggio di fare
uso dell'attrezzatura apposita per l'analisi dei gas di
scarico.......... segue una dettagliata spiegazione sui valori della
sonda e delle regolazioni del decompressore.
Possibile che nessuno ne sappia nulla :-?
P.S. ARIPRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!! :-DDD


 come possa influenzare l'erogazione??
Te lo spiego subito: normalmente le case adoperano il COMPRESSORE
volumetrico per far lievitare le potenza delle propie auto.
Ma alcune case invece utilizzano il DEcompressore volumetrico:
Comincio con la FIAT, che è un caso a parte perchè la dicitura decompressore
deriva da un errore linguistico. Infatti l'onorevole Agnelli, deciso ad
adottare un compressore volumetrico per il nuovo Coupè, stà facendo
congressi a destra e a manca per annunciare questa scelta. Si sa che Agnelli
non sa l'inglese, ma lui ci tenta lo stesso: solo che non sa come si dice
compressore volumetrico in inglese, così lo chiama:
"The Compressore Volumetrico"
che infatti si pronuncia "de compressore volumetrico". Così il compressore
volumetrico di casa Fiat viene chiamato DEcompressore, poichè non solo
Angelli non sa l'inglese, ma anche tutti i dipendenti e gli ingegneri della
Fiat, che continuano a chiamarlo e a scriverlo così.
Poi c'è la VOLKSWAGEN, che utilizzerà il decompressore volumetrico vero e
propio sulle sue auto: tutti sappiamo quanto sia pericoloso estrarre il
portabicchieri della Golf in andatura, l'aumento di coppia e di cavalli è
enorme e il controllo diventa precario. Se poi l'estrazione avviene in
curva, le conseguenze saranno disastrose perchè solo i veri piloti sapranno
tenerla in strada.
Così la Volkswagen ha deciso di adottare il decompressore: durante
l'estrazione del portabicchieri una centralina collega l'albero motore ad un
decompressore, che ristabilisce la normale pressione dell'aria in entrata.
Per poter funzionare a dovere il decompressore ha bisogno di una
manutenzione continua, in quanto deve sopportare carichi pazzeschi: deve
contrastare infatti la sovralimentazione del portabicchieri, che è stata
calcolata: 3*10^5 bar, una pressione enorme.
Tale decompressore sarà montato su tutti i modelli futuri a partire dal
nuovo TDI 115cv.
Anche un'altra casa ha utilizzato tale decompressore: si tratta della HONDA,
che lo utilizzava molti anni fa.
Infatti è stata la Honda a inventarlo, alla faccia di chi dice che i japp
non sono originali.
Dovete sapere che tutti i motori 1.6 destinati ad equipaggiare le Civic e le
CRX prodotte per il mercato americano, erano affetti da
"Compressoratiopatia". Quei motori erano usciti troppo bene ed avevano un
rapporto di compressione anomalo, spropositatamente grande. Infatti
erogavano 320cv nella versione VTEC e 262 nella versione normale.
Ma queste potenze erano troppo per l'assetto di quei modelli, così la Honda
inventò il decompressore volumetrico: si trovava nella testata, sopra uno
degli alberi a camme. Infatti l'albero a camme trasmette il moto al
decompressore, che stringe i collettori di aspirazione in modo da
decrementare la potenza. Così il motore erogava 160cv in versione VTEC e 131
nella normale.
Ma il progetto fallì, perchè i giochi di pressione interni a quei motori
produssero effetti non previsti: secondo il principio di indeterminazione di
Heisenberg, in certi casi le particelle d'aria in entrata, cozzando contro
l'ostacolo decompressore, si ritrovavano con una pressione enormemente più
grande. La probabilità di tale evento era molto scarsa, ma possibile.
Il risulato era che la pressione dell'aria in entrata, aumentata in modo
esponenziale, sovralimentava le camere di scoppio a tal punto che i pistoni
"succhiavano" uno degli alberi a camme, unito al decompressore. La massa
albero+decompressore veniva compressa in 1 cm cubo, e la testata cambiava
forma, rimpicciolendosi fino a sembrare la versione normale SOHC.
Ma non lo era affatto: quella massa così compressa detrminava infatti
componenti gravitazionali tali da far aumentare la potenza in maniera
estrema: il motore erogava 1131cv!!!!
Quel tipo di motore, andato incontro a quel processo, prese il nome di
SSSOHC: ovvero Super Sayajin SOHC, riconoscibilissimo perchè quando acceso
ha la testata gialla lucente, con tutto il blocco motore che brilla di luce
propia. Si può riconoscere anche perchè in accelerazione rilascia una
Kamehameha dallo scarico.
Tali motori sono ormai un ricordo, perchè furono tolti dal mercato americano
molto presto. Ma alcuni esemplari si sono salvati: infatti il motore che
equipaggia la mia CRX, che come sapete è d'importazione americana, E' DI
QUEL TIPO! E' vero che è monoalbero, ma è un SSSOHC. Infatti eroga 1131cv.
Solo un pilota del mio calibro può controllare quella potenza con l'assetto
di serie!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
CIAOOO!!!!!!!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
TuttociòchefaBRUMBRUM &
Pezzi in vetroresina lover!

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

Scarèd (26,111,RM)


elaborazioni al contrario! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Beh, ci sono anch'io con la de-spoilerizzazione... :-D
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

ICQ 6699072


Kamehameha dallo scarico.
 :-DDDDDD ROTFL! :-))))


 TDI "LA TREBBIA" driver
           ^^^^^^^^^^^^^
:-)
Ciao!
Ermanno {RM, 26, 157.6++} Opel Calibra 16v

 CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
Ciao!


Scarèd (26,111,RM)
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

 Kamehameha dallo scarico.
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP Haaa!! Ma tu parli della famosa Honda Veget
V-TEC!! :-DD
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

Ermanno {RM, 26, 157.6++} Opel Calibra 16v
ciao!


 V-TEC!! :-DD
Quella non era un SSSOHC, però cmq in accelerazione rilasciava un Final
Flash! :DD
Cmq ho sentito che l'Honda sta per presentare una nuova automobile:
sarà l' Honda Kamehameha V-TEC........:PPPPPP
Ciao!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)



vuoi mettere con la mia ex-vespa 50?
sotto aveva il 130 doppia alimentazione su blocco del 125, marmitta
polini e come carburatore prima un 28 e dopo un 32 (un mio amico aveva
montato anche il 34, ma tirava solo in allungo perchè sotto si
affogava).
velocità max 130-140 kmh con il cambio a 3 marce! :)
in ripresa battevo qualche buon 125.
per non parlare degli scouteristi: mi sorpassavano guardandomi con
pietà, ma una volta liberata la bestia e affiancati, gli chiedevo se
dovevo mettere anche la terza!!!
che goduria vedere le loro facce! :)
ciao, Tobs.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 dadeejay MI - 32,143
--


fasce!
Bei tempi... cmq tutto in proporzione! Allorami sembrava di spendere
un casino di soldi!!! Ora idem per la seppia... Spero idem in futuro
per una eventuale Elise o Porsche o quel che sarà.... :-)))))))))))


             Silver Drake
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver

Jigen


ciao, Tobs.


Ermanno {RM, 26, 157.6++} Opel Calibra 16v
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair & MCC Smart&Pulse
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
Icq: 54335256

A n d r e a  M - CA 25;44,54
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 Stratos?? :-))
Cosa cosa??? Questa non l'ho capita......... :-??
Ciao!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
TuttociňchefaBRUMBRUM &
Pezzi in vetroresina lover!

Cosa cosa??? Questa non l'ho capita......... :-??
Poco tempo fa' Andrea M aveva detto qualcosa tipo "Per la Stratos
andrei a spacciare...". Ora apprendo che ti vende la robba...... ho
fatto 1+1... ;-DD


 fatto 1+1... ;-DD
Ah! Ora č tutto chiaro! Per un momento ho pensato che quel pazzo di Andrea
volesse gettare alle ortiche Mini e Smart per prendersi (non so da dove poi)
una Stratos!
Perň
.
.
.
.
.
non sarebbe una cattiva idea! :PPP


Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54


A n d r e a  M - CA 25;44,54
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
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CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54


 tutte e tre, ci portiamo a casa una bella Y10 turbo :-DDDDD
ROTFL!!!! :DDD
E perchè no una bella Ritmo cabrio proto!! :))
Ciao!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
Whit Full Moon: MODE ILUVATAR ON!!!! :)))
TuttociòchefaBRUMBRUM &
Pezzi in vetroresina lover!

 30 ?!?! ;-PPP
Beh? Che hai contro la Panda 30? Dovresti sapere che il poderoso propulsore
che palpita sotto il cofano è un 3.2 V8 Biturbo da 350 CV :-DDD
Cmq per quanto riguarda Scarèd, ci penso io a sverniciarlo..appena avro' la
patente :-P
--
A presto!
========================
[M]e[G]a ->CA [16,0 ]
Fiat Panda 30  with
Majestic 24Watts
+ cerchi lamiera
+ ruggine da ogni parte dreamer! :-D
========================

 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|Cmq per quanto riguarda Scarčd, ci penso io a sverniciarlo..appena avro' la
|patente :-P
Perchč, a piedi non basti? :D
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente piů importante di 
      un'auto č sempre il meccanico

Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-


patente :-P
..............hai ancora due anni per sognare: goditi la tua beata
innocenza ;-PPPPPP


 La acquista, infatti.. solo che non la paga :-DDD
E che devo fare......TU VUOI ESSERE PAGATO IN NATURA!!!!!!!!
Così ogni volta che cali-braghe mi tocca prendere la roba e
scappare..................e poi ti lamenti che non te la pago.....SEI TU CHE
NON ACCETTI MAI I SOLDI!!!!!!!!
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
;DDDDDD


CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)


 [M]e[G]a ->CA [16,0 ]
--


 AHAHAHAHAHAHAH!
Infatti, dire che quell'ammasso di sterco di pecora unito ad un 3% di canna
è "roba" è davvero una sola.............
Sai che ti dico: CAMBIO SPACCIO :PPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)


 innocenza ;-PPPPPP
Più che altro... Scared ha già qualche anno di guida alle spalle (e guida
pure bene, IMHO). MeGa, per quanto possa essere portato, secondo me prima di
pensare a sverniciare Scared dovrebbe accontentarsi di stargli dietro, e far
pratica. ;-)
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:6/6/00)_____ ICQ 49579941

Jigen


pratica. ;-)
che fai cerchi di riprenderti così dalla storia dei
cerchi???........... Ruffiano!!!! ;-PPPP


 cerchi???........... Ruffiano!!!! ;-PPPP
Non era per riprendermi: era per evitare che MeGa si faccia male...
Per quanto riguarda i tuoi cerchi resto del parere che siano bruttini e
molto soggetti agli sgarri contro i marciapiedi. Però probabilmente sono
anche efficaci e quindi hanno tutta la mia approvazione (per quel che te ne
può fregare...) :-)))


 Il prezzo non é alto e credo che lo prenderò.......
Fa acquistare + coppia in basso, ma si perde anche qualcosa? Ma chi lo
produce sto coso? Ha un sito internet?
--
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver

produce sto coso? Ha un sito internet?
Niente sito credo............ vai da Vaccari o da Serani e chiedigli
informazioni (nuovo costa troppo rispetto a quello che ti da: 400K)
Da quello che posso notare non perdi agli alti, ma per maggiori info
presto conto di farne una prova al banco.
Lo produce la Ecosprint


 presto conto di farne una prova al banco.
"Da quello che puoi notare..." significa che lo hai montato?
Se sì, dove cappero si collega?
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:7/7/00)_____ ICQ 49579941

Se sì, dove cappero si collega?
Dove ti avevo detto, ma si mantiene quella sorta di valvola che fa
funzionare il servofreno (il tubo é lo stesso che porta la miscela
aria benzina al collettori e che attraverso una vite permette di
aumentare o diminuire la portata d'aria)


 aumentare o diminuire la portata d'aria)
Il mistero è sempre fitto. Che ne dici se, la prossima volta che ci si vede,
lo smontiamo e vediamo com'è fatto dentro?
;-PPPPPP


;-PPPPPP
Se mi rimonti tutto come stava............ accomodati!!!! :-DDD


 Se mi rimonti tutto come stava............ accomodati!!!! :-DDD
Sarei tentato di risponderti: "OK, allora tu porta la macchina che io penso
agli attrezzi", però penso che subiresti un collasso per la paura di gettar
via l'equivalente di 400 carte. :-))))))))))))))
Vabbè, se capita passo da Vaccari e mi faccio spiegare...
