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Titolo: Aria fresca, ma a quanto?

Ciao a tutti,
ho un quesito: ho fatto ricaricare il clima dell'auto (Y del 97) dopo
appunto 2 anni abbondanti di serivio del pregedente gas. Ora dopo la
ricarica pero' mi sembra che il clima non sia piu' efficiente come lo
era a macchina nuova, quando l'aria che usciva era veramente gelida!.
Il meccanico ha controllato la temperatura di uscita dalle bocchette
(con ricircolo e ventola a 1) dandomi come valori un'oscillazione da 8
a 6 gradi. Ovvero il compressore attacca ad 8 gradi ... poi porta
l'aria a 6 gradi e quindi ristacca. Mi ha detto che i valori sono
corretti e che probabilmente la differenza che sento rispetto a prima
e' dovuta alla temperatura esterna non ancora al massimo della
stagione estiva. Vi sembrano valori corretti?.
Altra cosa, mi ha messo un filtro antipolline ai carboni attivi, ha
effettivmente una durata maggiore? e soprattutto da quando mi ha
ricaricato il tutto, l'aria puzza in maniera veramente pesante...
soprattutto senza clima!. come mai?. Inoltre da un po' di tempo quando
accendo il clima si sente un rumore di trascinamento di sottofondo che
sale con i giri del motore per farmi capire. Mi dice sempre il mecca
che puo' essere qualche cuscinetto del compressore (mi devo
preoccupare o mi ha detto qualche cazzata?), puo' essere dovuto al
fatto che magari ho girato lo scorso anno con il clima non carico al
100%?
Grazie a tutti e ciao.
-Asphix

Io ho ricaricato il clima da poco:
80.000 gas R134
40.000 filtro antipolline
20.000 manodopera.
Appena montato in macchina non ho sentito quella differenza
che mi aspettavo, e mi stavano cominciando a girare + della ventola (le OO)
Questo xche mi ha misurato le temperature dopo, e non prima per farmi sapere
se ce ne era bisogno.
Comunque la forchetta va dai 5 ai 10 gradi, e lui dice che è normale.
Avevo pensato di abbassare questo range, ma non sò se conviene..
(Ho anche pensato di montare le famose pellicole per vetri per diminuire
l'irraggiamenteo)
Comunque devo dire che di puzza me ne ha sempre fatta, anche se ora
con l'uso continuo è diminuita molto,(questo xche la condenza stà pulendo
il radiatore del freddo).
Anzi sul libreto della macchina consigliano di accenderlo 10 minuti al mese
anche in inverno,  per levare qualche residuo  e evitare la puzza.
Quando poi lo spengo la condensa che non è colata via  rievapora e si sente
molto,(mi sono fatto controllare anche se fosse tappato lo scolo della
condenza, xche dopo un lungo periodo di attività continua a tirare sù vapore
ancvhe dopo molte ore, ma mi ha detto che è normale)
Che dire di +?
Il filtro è ai carboni attivi?
ma xchè non sono tutti così?
comuqnue tengo sempre il ricircolo chiuso, altrimenti me lo
gioco in breve tempo.
Ciao...

 soprattutto senza clima!. come mai?. Inoltre da un po' di tempo quando
Bè... dovresti farti fare la pulizia e sterilizzazione dell'impianto, su 
4ruote di questo mese c'è un articolo proprio su questo...
Praticamente l'umidità che si crea nell'impianto favorisce la creazione 
(e la moltiplicazione) di batteri...
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ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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(e la moltiplicazione) di batteri...
Io l'ho appena fatto!!! E' una figata!!!!! Basta alle puzze di muffa
ad ogni accensione del clima!!!!! non ne potevo più!!!
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072