Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Madonna che soddisfazione!

Quando ci si prende confidenza diventa sempre piu' una goduria
guidarla, il suono del motore e' formidabile, i cv sono tutti
disponibili al primo mm di acceleratore, e' fantastica la progressione
anche a gas parzializzato, in curva si gode senza eccezioni!
Pero' la lima ha riscontrato un difetto GRAVISSIMO.
Manca lo specchietto di cortesia!
Non volendo essere scortese sono corso a comprarne uno autoadesivo
all'ipermercato! Non vi dico la fatica a togliere l'etichetta adesiva
appiccicata sul vetro, avrebbe potuto sorreggere lo spoiler!
Il lettore di cd salta sulle sconnessioni trasversali dell'asfalto :?\
e' giusto cosi' :-)
Non riesco assolutamente ad effettuare il pianta/pianta, cerchero' di
avvicinare l'acceleratore.
I fari erano esageratamente bassi, li ho alzati utilizzando la
praticissima rotella taglio /chiave che prevede un cacciavite dalle
dimensioni e forma impossibili, solo dopo un po' ho capito che
necessita di una chiave a cricchetto.
Adesso illlumino le cime degli alberi :-((, ma rimedio regolando la
rotella del carico al massimo.
Ottimo il tammarrometro bislungo che ha trovato posto sotto lo spigolo
inferiore sin. del parabrezza, e' stato facilissimo montarlo facendo
passare il filo attraverso le fessure delle plastiche, e della
giunzione della carrozzeria all'esterno, posizionando il sensore in
corrispondenza della cerniera del cofano, invisibile anche a cofano
aperto, il tutto senza smontare alcunche' :-).
Ieri il mio vicino di casa mi ha raccontato che nella casa alla mia
sinistra hanno fregato il 156 custodito nel box: sono entrati
nottetempo nell'abitazione, hanno tranquillamente preso le chiavi
appoggiate all'ingresso e se ne sono andati aprendo le porte.
Mi sta venendo la paranoia, ora le chiavi della hondina risiedono nel
cassetto a fianco al letto, bisogna fisicamente PASSARE SUL MIO CORPO
per prenderle.
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
                                                           %	
    viagra effects               ||||||||||||||||||||   (T)
                                         ( Q   Q  )    I  I  
                                         |   |    |    |    I  I  
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Ciao!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2 con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com
La Home Page di IDA:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
----------------------------------------------------------

Esatto!!!
Se poi ti ricordi di accenderli è anche meglio :))))))))))))))))))))
Saluti
Flex 
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                     Oltre il cedimento
                     per crescere ancora
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Stai tranquillo........la integra non è un'auto preferita dai
ladri..............
Mr Hz (26,190).....La Spezia
mr...@libero.it
     icq:2333159
Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver(la belva!!)
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


Occhio a sbandierare ai 4 venti che i ladri non la vogliono =8-||
Neanche la Calibra è una macchina molto desiderata dai ladri eppure ......
Abbondate con gli "sgratt, sgratt" ;-)
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

In quel del Tue, 01 Feb 2000 08:50:01 GMT stavo giusto giusto
prendendo la scia di gizm...@LEVAILMAIUSCOLOhotmail.com (gizmo) che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Mi sta venendo la paranoia, ora le chiavi della hondina risiedono nel
|cassetto a fianco al letto, bisogna fisicamente PASSARE SUL MIO CORPO
|per prenderle.
Tranquillo! (non troppo, mi raccomando)
Le giapponesi sono più rare delle occidentali e quindi ha meno senso
rubarle. Io non ho nemmeno l'antifurto (per ora) sulla Puledrina e
comunque so che nessuno la prenderebbe perchè non la puoi rivendere,
non ci puoi fare i ricambi per un'officina, insomma non serve a un
cazzo rubata :)
Adoro il fatto che molta gente non sappia quanto sono belle queste
auto :))))))))))))))))
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

nel fosso!!!
Esatto... tra questi, ricordo i nuovi Pioneer serie #000, che come tanti
altri, hanno un bel buffer, che è proprio un toccasana per questi problemi.
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

aperto, il tutto senza smontare alcunche' :-).
Scusa, ma lì non prende un po' troppo caldo? Pensa in estate, anche se
l'auto non è nera, il sole picchia e sotto le lamiere si sente parecchio.
Credo che la posizione migliore sia nei pressi della zona inferiore del
paraurti anteriore.


paraurti anteriore.
Troppo lontano: forse nel passaruota.
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
                                                           %	


piů sicuro...
Pensavo lo stesso della calibra :-( imho in albania  sono di bocca
buona, guidano tutto!


 e' giusto cosi' :-)
Assolutamente no!
Ciao

       Sportivitas et Benza 22/75
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 


 Saluti, Matteo                     


 verso di sé il retrovisore centrale, anche mentre io guidavo!  :-)
Io le avrei staccato le mani a morsi... :-(
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

Ciao,
lo specchietto di cortesia????
Anche se ci fosse alla prima accelerazione il rossetto finirebbe
sull'orecchio ;))))))
Ciao.
Roby 26,190/270/125
Roby  Integra - 328gts - V40 1.8  Driver
http://members.xoom.it/il_roby
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
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In quel del Thu, 03 Feb 2000 17:43:45 GMT stavo giusto giusto
prendendo la scia di 
fab...@iii.it
 (Fabio G.) che per dissuadermi
dalla prestazione incalzava:
|Silver, non voglio fare il drastico, ma il mercato dei pezzi di
|ricambio č molto vasto ...... :-(
Il fatto č che dovrebbero girare mezza italia (ci sono poche centinaia
di Colt in TUTTA la nazione, a essere ottimisti) per trovare due o tre
pezzi da rivendere ad esempio in Germania dove sarebbero richiesti ma
dove č anche molto piů facile trovare le vittime. In pratica il fatto
di essere una vettura (o in ogni caso la marca, a meno che la
Puledrina non abbia qualche pezzo del Pajero) poco diffusa significa
che non ti conviene venire qui a cercare un pezzo che trovi piů
facilmente dove li rivendi... almeno spero :)
See you,


Io le avrei staccato le mani a morsi... :-(
Eh no... con le mani, ma non solo, era fantastica  ;-)))


Dan Dylan si scusa per il ritardo e risponde a gizmo che ha scritto:
<|I fari erano esageratamente bassi, li ho alzati utilizzando la
<|praticissima rotella taglio /chiave che prevede un cacciavite dalle
<|dimensioni e forma impossibili, solo dopo un po' ho capito che
<|necessita di una chiave a cricchetto.
<|Adesso illlumino le cime degli alberi :-((, ma rimedio regolando la
Ma i fari non vanno regolati da un autoelettricista con un strumento
di misura apposta???
Mi fa rabbia quando in giro ci sono tante (troppe) macchine con dei
fari mal regolati che se li incontri davanti ti danno fastidio!!!
Succede più spesso al sud!!!
Va bene la revisione di 4 anni + ogni 2... ma devono fare la revisione
sui fari e su tutte le luci ogni anno o meglio ogni 6 mesi
(esegero)!!!!

 di misura apposta???
Non è detto. Se hai a disposizione un muro e la possibilità di mettertici
davanti a dieci metri di distanza puoi fare da solo. Si procede così:
1. ti accosti al muro con gli anabbaglianti accesi e segni sul muro
l'altezza del fascio di fari.
2. misuri l'altezza da terra del segno appena tracciato, ne calcoli i nove
decimi e tracci un altro segno a questa altezza.
3. arretri l'auto di dieci metri e regoli il fascio degli anabbaglianti
finché non si trovi all'alteza del segno dei nove decimi.


In quel del Sun, 6 Feb 2000 21:55:22 +0100 stavo giusto giusto
prendendo la scia di ">>FoX<<" <agente...@NOSPAMusa.net> che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|>Io le avrei staccato le mani a morsi... :-(
|
|Eh no... con le mani, ma non solo, era fantastica  ;-)))
Sei sempre un gentiluomo, eh? :P


davanti a dieci metri di distanza puoi fare da solo. Si procede così:
Un buon consiglio, grazie.
Ora mi ricordo che nei istruzioni della macchina ci sono delle misure
e delle regolazioni da fare da sè, non ci avevo pensato.