mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio motorizzazione Doblò

Ciao a tutti,
sono in procinto di comprare un doblò family (7 posti)
per la mia attività (albergo).
Siccome sarebbe una macchina in più in casa, credo di farci
al massimo 10k km l'anno, quindi mi chiedo quale sia il motore
più indicato, considerando che abito in montagna.
- 1.3MJTD? Pochi CV forse? Poca coppia? Si tira dietro?
- 1.6 BZ? Consumi sovrumani ma 10k km!
- 1.9JTD? Cavalli e coppia ma assicurazione? Consumi? Prezzo?
Io credo che la motorizzazione più azzeccata sia il 1.9 da
105Cv, però dati i pochi km valuterei anche un benzina o un
piccolo diesel (dicono tutti bene)!
Ciao
G

più indicato, considerando che abito in montagna.
Credo che la versione 7 posti sia solo 1.9JTD 

 piccolo diesel (dicono tutti bene)!
Io e mio fratello abbiamo un 1.9 e nessun problema. Abbiamo però 
l'allestimento Malibù.
Credo che per quello che serve a te il 1.3 è più che sufficiente. Se però 
hai "l'albergo" in località di montagna allora è preferibile il 1.9 per le 
prestazioni. Altrimenti anche un benzina, che però nella versione 1.6 non è 
così parsimoniosa!
Io valuterei anche in base alle altre auto possedute, magari mi potrebbe far 
comodo usare il Doblò come auto di tutti i giorni (acquisto merce e 
commissioni) se veramente mi consuma poco.
Ciao 

Ciao,
per prima cosa mi pare che le Family siano tutte a 7 posti, e sono con
tutti i motori
tranne quello bipower.
Secondo non so se in montagna sia più parsimonioso il 1.3 o il 1.9,
più potenza
significa anche meno accelerate folli tra una marcia e l'altra!
Comunque continuo con la valutazione, anche vedendo quanto mi danno per
l'usato
nei due casi.
Ciao
g
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Catalizzatore fottuto dopo 39.000 km?

  Scusate il subject brutale, ma dovrei sborsare un milione per
cambiare il cata di una Tempra acquistata nel '95 ma che ha fatto solo
39.000 km. Il cata si e' messo a fare un rumore di ferraglia, si e'
rotto qualcosa all'interno, anche se la macchina funziona ancora
benissimo. Siccome la durata di un cata dovrebbe essere il doppio, il
meccanico ha provato a telefonare in fiat e chiedere un contributo, ma
alla fiat hanno risposto che la macchina e' troppo vecchia. Per ora
vado avanti a sferragliare. Visto la durata dell'originale, non
converrebbe montarne uno non originale? Quanto si spenderebbe di meno?
  Grazie.

converrebbe montarne uno non originale? Quanto si spenderebbe di meno?
I catalizzatori non originali sono spesso semplicemente il prodotto
originale, solo che viene venduto con il marchio del produttore
originale (OEM) anzichč con quello della casa. 
Questo succede con quasi tutti i pezzi di tecnologia produttiva
avanzata, o coperti da brevetti specifici. Parlo quindi di:
fari, spazzole tergi, pezzi elettrici ed elettronici in generale, che
sono diffusi su piů modelli. A volte un componente costoso con un
marchio (vedi: VW Sharan) si trova identico su una macchina di
un'altra casa (vedi: Seat Alhambra, ovvero Ford Galaxy)
Spesso il pezzo "non originale ma originale" ha comunque un costo che
č inferiore in maniera trascurabile, o addirittura un prezzo
superiore. 
Considera che spesso i prezzi di listino dei prodotti "originali" sono
ben scontabili, specie se prendi il pezzo in magazzino della
concessionaria, pagando cash senza chiedere il montaggio, ottieni
prezzi che possono essere inferiori a quelli del non originale. 
Per le vetture Ford (io lavoro in concessionaria) ci sono diversi
livelli di sconto, al concessionario, che si riflettono in diversi
livelli di sconto al pubblico. 
AD esempio, le spazzole Bosch della Mondeo, al supermercato, oltre ad
essere difficili da trovare, costano circa 65.000, mentre in
concessionaria anche l'ultimo arrivato le paga molto meno, intorno
alle 48.000, nella loro bella scatola Ford Motorcraft. 
Quindi occhio... basta chiedere un paio di prezzi. 
Andrea RP
A...@MAIL.SKYNET.IT
and...@gelcauto.gbsnet.it
andr...@tiscalinet.it
**** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: prezzo benzina

buongiorno,
non so se sia stato gia' affrontato l'argomento prezzo della benzina, con
relativa invettiva al governo per le troppe tasse e ai produttori per i
prezzi che crescono.. Per una volta, sappiate che all'estero la situazione
non e' differente negli altri paesi europei: qui in Belgio costa esattamente
come in Italia (41.9 Bef al litro la verde = 2010 lire/litro), in Francia
costa ben di piu' (di solito la differenza e' di 250 lire rispetto al
Belgio), in Olanda pure, in Inghilterra non parliamone neanche (a occhio
sara' sopra le 2500, complice sterlina da paura). Relativamente conveniente
in Germania, ma ormai non molto, l'unica vera oasi rimane il Lussemburgo,
con le sue 1600 lire al litro..
Salutoni europei a tutti,
Davide BXL

Verissimo, confermo e aggiungo che sia in Norvegia, Finlandia, Svezia e
Danimarca siamo ben sopra le 2000 lire (per la verde, la rossa non c'č!)

L'unica e' andare a Livigno... ;)
--
Mauro - TNT promotion
GOLF IV TDI 110 HL
CELICA VVT-i .... tra 20 giorni (speriamo)
Discoteca WAHLALLA
http://www.tntpromotion.com


L'unica e' andare a METANO!!!
Ciao Puda.


...e la Svizzera; la 95 ottani costa appunto 1.600 lire al litro.;-)
La 98 è ormai a 1.700.
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: sostituzione lampadine golf...devo diventare ingennnnnniere?

Allora.....oggi ho comperato l'ennesima tamarrata per la mia piccola, nera e
cattiva macchina. Delle lampadine della lampa allo xenon. Visto ke c'ero la
c@zz@t@ l'ho fatta bene....ho preso sia gli anabbaglianti che gli
abbaglianti.
Fino a quì tutto bene in quanto mi sono portato via tutto con 70.000 e mi
pare un prezzo decente.
Arrivo a casa tutto gasato e .... 1 ora e mezza per montare gli
anabbaglianti...per l'ant. sx pochi problemi...4 bestemmie in aramaico
antico e la lampadina entra....per quello di sx ho dovuto spostare la
batteria...
Per gli abbaglianti non c'è verso...non riesco neanche a raggiungere le
lampadine :-(((
sul libretto delle istruzioni scrive...per la sostituzione delle lampadine
vi consigliamo di rivolgerVi all'assisnteza VW....e che C@@@ anche per le
lampadine?
Nessun Idano in grado di illuminarmi? Devo prendere a calci il fanale per
sostituire delle semplici lampadine?
Grazie e scusate lo sfogo.
N.B. ho provato l'effetto bianco ghiaccio dato dagli anabbaglianti....devo
dire notevole....consiglio a tutti, per 35.000 ne valeva la pena.

Effettivamente è stato istutuito un nuovo corso di laurea: "ingegneria
fanalistica applicata alle macchine del popolo" :-)
Purtroppo alla Volkswagen costruiscono le macchine tenendole per i fari, è
quindi la prima parte che viene montata. Tutto il resto appoggia su questo,
quindi non è possibile smontare un faro senza smontare tutta la macchina
partendo dai fanali.
Regae

 Grazie e scusate lo sfogo.
La tua č una serie IV?
Sulla mia ho dovuto sostituire le luci di posizione e gli anabbaglianti del
fanale sinistro (quello bastardo dove c'č la batteria per capirsi).
E' stato un rosario di imprecazioni, no capivo come sganciare la forcella
che tiene in posizione la lampada anabbagliante, per l'abbagliante non mi
ricordo,  mi sembrava che funzionasse alla stessa maniera...
Lorenzo
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Golf IV TDI 110 driver
26         110           VR
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
http://stage.vitaminic.it/mr._wilson

 La tua è una serie IV?
yes serie 4, tdi 115 HL

 yes serie 4, tdi 115 HL
Quello che volevo dire è che dopo la prima serie di rosari aramaici che
anch'io ho pronunciato la faccenda diventa
abbastanza semplice, tolta la protezione ed aperto il coperchio a tenuta...
Se ti serve qualche dritta...
Bye





Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nuovo sito.

Vorrei segnalarvi la presenza di un nuovo sito dedicato al settore
dell'auto. Potrete inserire GRATIS i vostri annunci di compravendita auto e
consultare le occasioni già presenti.
Grazie
Saluit a tutti
Salvatore
--------------------------
www.autostart.it
--------------------------

...
che palle.....
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Secondo voi è possobile?

26.000.000£ per una polo 1.4 tdi...minkia! secondo voi è possibile
trovarne una usata? secondo me no....chi è il mona che si compra un
tdi e lo vende sopo 2 anni? forse sbaglio....correggetemi pls:))
ciao e grazie 
Jacopo, alias Downfall_
Alfa 146 1.6 t.s. driver
Alfa 75 evoluzione lover


Non so i Km della Polo, non so se la Polo č stata sinistrata da paura, non
so se il proprietario ha soldi  da buttare... tutto č possibile non credi ?!
AUDACE (30, 60, TO)

 ciao e grazie
A quel prezzo la compri nuova, visto che attualmente viene applicato uno
sconto del 9% circa sul listino.
Ciao.

 sconto del 9% circa sul listino.
Io penso che si riferisse proprio al prezzo del nuovo.......
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 Io penso che si riferisse proprio al prezzo del nuovo.......
Mi sa che hai proprio ragione!!! Devo leggere con + attenzione.
Ciao.



Infatti! 26mln č il prezzo del nuovo:) mi chiedevo se fosse possibile
trovarne una usata diesel....a rigor di logica sarebbe impossibile
secondo me!


Alfa 75 evoluzione lover
Zerocento®
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: e-mail che ti pagano per guardare la pubblicità

questo è il collegamento che devi usare per registrarti al sito che ti manda
email e ti paga:
il sito è sicuro poichè testato dalla camera di commercio
perchè guardare la pubblicita? facciomoci pagare per vederla!
http://www.sendmoreinfo.com/id/942240
anche qui si guadagna a catena

 
http://www.sendmoreinfo.com/id/102215

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [AMARCORD] 30 corse strabilianti

ho una curiosità, suppongo che per la maggior parte degli idani la
passione per le auto venga da lontano, tipicamente da molto prima
della patente.
avete dei ricordi di fatti/cose/persone che sono all'origine di tutto
ciò?
io mi ricordo di due libri che hanno contribuito ad appassionarmi, uno
e' quello nel subject, un libro per ragazzi, autore Carlo Montella.
racconta 30 corse automobilistiche da prima di Nuvolari fino a Jackie
Stewart mi pare, qualcuno lo conosce?
l'altro è il TAM - tutte le automobili del mondo, edito da 4R, ho
letto maniacalmente una edizione degli anni 70 fino a consumarla.
Beppe (36,130,NO)

 della patente.
Devo confessare che a 7 anni mio papa mi faceva cambiare le marce della 500
stando seduto dal lato passeggero ed usando la sx, moolto prima dei 18
guidavo di domenica la 500 e la 600 dei miei genitori prima in braccio xche
non arrivavo ai pedali poi da solo. Ma nonostante questo non ho mai avuto
una smodata passione x le auto fino a quando non ho avuto la mia . Infatti
la patente l'ho avuta a 19 anni . Poi purtroppo....
--
      ( mI, mAI aBBASTANZA, 33 )
  Prima d tutto la traiettoria ( Rostro )
Sierra " Poveri ma Veloci " limited edition
            Barbon mEGAPANDA
         Caterham o simile dreamer

della patente.
Vedo di ordinare cronologicamente:
1) Vediamo, mio padre che veniva in Italia (abitavamo in Brasile) per
procurarsi i pezzi della sua GTV, mentre elaborava il motore in ditta.
Ho ancora il manuale di uso e manutenzione di quella, ne ha avute 3.
2) Ayrton Senna
3) a 16 anni ebbi in regalo "L'arte di pilotare" di Jackie Stewart e
lì inizio il terremoto...giornali, riviste, cataloghi pomeriggi interi
a giocare a Test Drive (su un XT 4.77 MHz), Grand Prix della Accolade.
--
Ciao!
Leo[tm] AKA cortisone (VA,26,130,95)
Ibiza "Motocoltivatore Sprint"
Yamaha Fasore 600
http://digilander.libero.it/cortmovies

 Beppe (36,130,NO)
Ciao!
----------------------------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
----------------------------------------------------------------------------------

Ho fatto il mio primo incidente a 8 anni
in macchina? guidavi tu?
Beppe (36,130,NO)

 in macchina? guidavi tu?
Esatto

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: dilemma

Ragazzi un consiglio,(tralasciando che sto cercando lavoro quasi apposta),
avrei bisogno di cambiare la macchina (ho un fiesta 1.3 abbassato, con
miniginne, doppio spoiler posteriore,  e altre cosine), ho un grosso ma
GROSSO dilemma:
 - adoro le macchine sportive, la velocità e tutto il resto
 - avrei bisogno di un fuoristrada, e so che anche con quello mi divertirei
molto e in più mi entra il cane
datemi un consiglio.
Grazie
(diesel o benzina? è un grosso dilemma)

 (diesel o benzina? è un grosso dilemma)
La risposta a questa domanda è particolarmente difficile. Non è che ti va di
aiutarci dicendoci il tuo budget e, magari, se ti serve un fuoristrada
"serio" o magari ti basterebbe una vettura 4WD?
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

 wrote in message 89g6ff$o05$3...@nslave2.tin.it...
serio molto, sono disposta a spenderci molto(considera il prezzo di un nuovo
full optional col satellitare (che ho già per fortuna) e qualche particolare
per personalizzarlo), mettiamola così, e sono un tipo che macina km,
mai un fuoristrada all'acqua di rose.

 datemi un consiglio.
Tutto qua'???
Comprati l'ultima perla della Mercedes!!! Oppure l'8 cilindri Jeep!!.
:-)))))
--
Manuel (23,73?, RE)
Punto 75 Tuning 2.0 Driver
Africa Twin 650 Driver

 mai un fuoristrada all'acqua di rose.
Bè, allora diciamo che ciò che può contemperare le tue esigenze è un
fuoristrada con parecchi CV (purtroppo la guidabilità di una sportivetta te
la scordi, ma non si può aver tutto).
Dato il macinìo di km, ti consiglio un diesel. La soluzione potrebbe
consistere nel Mercedes ML 270 CDI, che fa "solo" i 185 (ma del resto sono
più che sufficienti per quasi tutte le necessità) però ha una coppia di
370Nm e consuma relativamente poco. Inoltre mi risulta che abbia anche buone
qualità stradali. Alternativamente potresti attendere l'uscita del nuovo
S.A.V. della BMW.


 datemi un consiglio.
Adori le macchine sportive, la velocità e vuoi un fuoristrada: prima di un
consiglio riformula meglio le tue affermazioni.
Saluti
Fabio
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: come vanno le audi quattro 20 valvole del 90?

Ciao fatemi sapere pareri

 Ciao fatemi sapere pareri
Sono macchine solide, silenziose, con una tenuta di strada buona per le
normali e ottima per le "quattro". Bel rombo di aspirazione dovuto al 5
cilindri.Ma proprio l'accoppiata motore-cambio non è il massimo:
nominalmente il 1994 ha un'ottima potenza (160cv) ma concentrata molto in
alto e idem per la coppia, con il motore che spinge solo dai 4500 in su..
Il cambio buono per manovrabilità non entusiasma per la scelta dei
rapporti con un evidente salto tra seconda e terza.(come tutte le audi di
quel periodo grrrr)  Freni molto buoni (dischi ventilati + dischi).
Consumi medi 7-8km/l città, 9-10 in autostrada (senza esagerare), 11 in
extraurbano.  velocità intorno ai 225-230 di tachimetro, circa 215 reali.
0-100 circa 9 secondi ma devi proprio tirarle il collo ;-)
Versioni disponibili
90 20v
90 20v quattro
Coupè 20v quattro
Una 90 (4p) te la tirano dietro 1000&#8364; anche meno, la coupè un po' di
più 
anche se è difficile trovarla. Visti i kw okkio a trapasso e bollo.
Dopo questa stringata ma spero esauriente risposta, mi permetto un piccolo
sfogo: ma perchè l'audi non fa più il 5 cilindri e mette in commercio
quello sgorbio della nuova A3? se qualcuno ha spiegazioni lo ringrazio
anticipatamente.
Ciao 
Dan - 
CLIO S & Audi 80 driver
Audi urquattro dreamer
[][]==OOOO==[][]
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:b1pbsl$s11$1...@news.newsland.it...


Allora come saprai in tutte le "vecchie" Audi il motore è longitudinale .
(adesso A2, A3 e TT ce l'hanno trasversale)
Il fatto è che l'albero motore è in mezzo mentre tutto il motore è
inclinato a destra lungo l'asse maggiore del veicolo, per occupare meno
spazio in altezza.
se mi dai la url della pagina che hai visto magari 
ti posso aiutare a capire
Ciao
Dan 

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: siam arrivati ai 100cv/lt su un diesel...

Prodotto da VW, si tratta di un motore V6 di 2700 centimetri cubici di 
cilindrata e sviluppa appunto la potenza di 270cv.
Ah, il motore è per uso nautico, che lo vedremo mai su una passat?
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 una passat?
direi di sì, visto che è un barcone...
-- 
Delfone (MB) 


Quoto:)
Il giorno che i nafta raggiongeranno queste potenze senza il turbo, li 
compro.
Troppo facile.......fare il bucato.... 

 Ah, il motore è per uso nautico, che lo vedremo mai su una passat?
Ma è aspirato?
Perché anche l'Alpina D3 fa 200cv ed è un 2 L
Ciaù
-----------------------
dyd666[22,140,VR]
Non è vero che i giorni di pioggia sono i più brutti, sono gli unici
 in cui puoi camminare a testa alta anche se stai piangendo.

Ma è aspirato?
Perché anche l'Alpina D3 fa 200cv ed è un 2 L
no, turbo ovviamente...
non sapevo dell'alpina 

 Ah, il motore è per uso nautico, che lo vedremo mai su una passat?
Vista la bassissima cilindrata è probabile che derivi di base da quello 
montato sull'A6, ma se montato su un'auto c'è da aspettarsi come minimo 40cv 
in meno, se deve rispettare le norme euro4.
Costantino

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dove info su Delta Evoluzione?

Perfavore cerco ogni tipo di informazione (tecnica e prove) sul DELTONE, che
si possa reperire su Internet o in Libreria... Grazie a tutti per l'aiuto.
Fabio.

 Perfavore cerco ogni tipo di informazione (tecnica e prove) sul DELTONE,
che
Delta Integrale Club:
www.geocities.com/MotorCity/Factory/3247/index_i.html
ciao
--
Fulvio                  [32,115,BS]
Zafira 1.8             Driver
Polo   1.4             Limitatrice's car sometimes driver
Delta Integrale      Unrealized dream

 ha scritto nel messaggio
news:JzSW4.38952$EY1.4...@news.infostrada.it...


 Perfavore cerco ogni tipo di informazione (tecnica e prove) sul DELTONE,
che


 wrote in message 8gh79i$24g$1...@nslave2.tin.it...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fanali bruniti

sapendo già che montare fanali bruniti non omologati non è ammesso dal
codice della strada, vorrei sapere come si potrebbe fare a brunire i fanali
posteriori di una punto visto che in commercio non ne esistono di omologati.
ho sentito parlare di bombolette sprye pellicole adesive..........come si
usano? quali sono le migliori?
rispondete anche a  
waw...@freemail.it

 usano? quali sono le migliori?
La OMP vende queste bombolette, di vari colori.
Sono eccezionali. Bisogna stare un po' attenti e andarci leggeri.....perchè
altrimenti non si illumina più niente.
Se si fa un lavoro fatto bene, la luminosità rimane al 90%. Di notte non ci
si accorge nemmeno che siano bruniti, di giorno possono dare qualche
perplessità, ma si vedono comunque.
Ciao
Chicane

Chicane
Non è vero, ho preso la bomboletta nero lucido della OMP e devo dire
che la luce era uguale, anzi, se ci dai due passate è meglio, viene
più lucido, ma devi aspettare che si asciughi.
Ciao
Massimo Della Libera 23,105 (TV)
Alfa 156 1.9 JTD

 piů lucido, ma devi aspettare che si asciughi.
Come la mia. Anch'io ho fatto due passate facendolo asciugare.
La luce perň non č uguale, dai :-D. Te ne accorgi solo quando accendi le 4
frecce al sole della differenza
Ciao
Chicane

Chicane
Si, ma io no li ho oscurati competamente, avevo lasciato delle
righette da 6 mm di larghezza in modo che passasse la luce e quindi la
luminosità non era cambiata, solo che il resto del fanale era
oscurato. 

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Frizione Alfa 147 td + tagliandone

Beh...finalmente sono andato a ritirare l'auto...Olio (selenia) e
filtri, tutte le cinghie e accessori (tagliandone dei 100.000 km),
frizione nuova + cilindretto e pompa nuovi anch'essi, 9 h di lavoro
(dice il meccanico)...totale 900 euro ... come vi pare???

 ha scritto

:-O
9 ore?!?


a 100.000 km hai già ciumito la frizione?

Bn ha scritto:

Si , si è rotto un gancio sullo spingidisco ... almeno questo è
quello che ha detto il meccanico per giustificare il suo intervento ...
ma come vi sembra il prezzo di tutto questo mega-intervento?

mesnews quota Sehnsucht  che sabato, 04/11/2006, 14.25.16 
scrisse :

mi sembra poco
la frizione completa di disco, spingidisco e volando della golf 
tdi costa se non erro 1000euro solo lei
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm

 tdi costa se non erro 1000euro solo lei
Si, poco meno. Se non ricordo male un mio amico ha speso 900 per
cambiare qulla di un TDI 90cv dopo meno di 50Kkm! :) (e' stato un po'
sfortunato)
Ciao
Devis

Devis ha scritto :

penso di si perchè io sono a 130.000km ed è ancora la prima
prima o poi cede (non ne ha ancora molto) lo so
ma probabilemente cede lo spingidisco
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!!

Beh, intanto a me il volano non è stato cambiato, ma solo la frizione
(sinceramente non so tecnicamente come funziona, credo che per frizione
s'intenda lo spingidisco+la frizione vera e propria, boh)...cmq sulla
fattura c'è Kit frizione (Valeo).
Insomma...110.000 km ha ceduto lo spingidisco...all'inizio il meccanico
pensava fosse il cilindretto, quindi l'ha cambiato, poi la pompa,
quindi l'ha cambiata, poi visto che la situazione era sempre uguale ha
cambiato tutta la frizione, ha fatto il tagliandone completo (olio
selenia + tutti i filtri. Tutte le cinghie + accessori (tendicinghia
etc. etc.). 4 candelette nuove (anche se  se ne erano bruciate solo
2...)). Il tutto con qualche giorno di lavoro (ha messo 9 ore nella
fattura) e un totale di 900 euro.
Il prezzo vi sembra buono ... o no ?
K®54 ha scritto:


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: AIUTO

Volevoo  chiedere se esiste un sito dove poter  scaricare  la teoria per la
macchina per fare la patente. Grazie

 macchina per fare la patente. Grazie
Scaricare non so, ma su 
www.kwmotori.com
 puoi fare il quiz online.
cia'
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

macchina per fare la patente. Grazie
http://www.liceomalpighi.bo.it/webpatente/
 puoi utilizzarlo online
oppure puoi scaricarlo...
P.S.
Per favore la prossima volta metti un subject un po' meno generico...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: aiuto: passaggio di proprieta'

Ciao a tutti, qualcuno mi può dire cosa bisogna fare per comprare un a
macchina usata e fare il passaggio di prorpietà senza passare tramite
agenzia e se conviene effettivamente fare tutto da soli.
Grazie

 agenzia e se conviene effettivamente fare tutto da soli.
L'ho appena fatto, percui ti posso dire:
1)vai dal notaio con tutti i documenti e con il vecchio proprietario: £ 80000;
2)porta il certificato di proprietà al Pra e paga (parecchio, la cifra dipende
dai kw dell'auto); tempo impiegato: 15 minuti;
3)vai in motorizzazione e compila tutti i moduli che ti danno; paga  i
bollettini (£ 30000); tempo perso: 1,5 ore.
--
Andrea 23, VW Golf III Gt Tdi
Icq 63855934

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: punto col cambio automatico....

salve a tutti, sto comprando un a punto usata di 100.000 km col cambio
automatico cvt . provandola , ho notato un puntamento  alla partenza da
fermo  come se il motore si volesse spegnere . il prezzo di acquisto s
iaggira sui 3300 euro , l?auto è dotata di  clima, 5 porte  servosterzo e
chiusura centralizzata. sono un po preoccupato per il cambio , so ke hanno
dato fastidio in passato.
 se dovesse succedermi cosa bisognerebbe fare?  a chi rivogersi? le officine
normali non sanno ke pesci pigliare  . grazie per tutti i suggerimenti ke
vorrete darmi . sandro

 ..........mi interesserebbe  avere anche , se qualcuno cosi gentile
potesse postarmelo , uno schema di funzionamento del suddetto cambio cvt .
sia  la parte meccanica che elettronica ....cio per soddisfare la sete di
sapere che è tipica di un appassionato di auto . grazie di cuore . sandro
togli NOSPAM per rispondermi in pvt

Guarda qui :)
http://web.ing.unisannio.it/vacca/Tesi2.htm
Zotto

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Distanziali.

Salve a tutti.
Sull anteriore non posso metterli per colpa del passaruota.Pensavo di
metterli solo sulle urote posteriori.
Che ne pensate?
1) ne risente come guida/tenuta?
2) Esteticamente e' "accettabile"?
Ho una vecchia Lotus Elan M100 del 1992
Grazie 1000! S.

 ha scritto nel messaggio 
news:o59jl2dr896j6ssdu...@4ax.com...

Esteticamente lo devi vedere te se è accettabile, basta che la sagoma dei 
pneumatici non esca dai passaruota.
Personalmente di sconsiglierei una scelta del genere:
1) Le F.d.O. possono contestarti tale modifica
2) Secondo me perderai precisione con l'avantreno.
In genere se aumenti la carreggiata la stabilità aumenta ma se proprio devi, 
le modifiche cerca di farele su 4 ruote e non su 2. Non puoi? Lascia 
perdere.

 ha scritto nel messaggio 
news:o59jl2dr896j6ssdu...@4ax.com...

Invece dei distanziali metti dei cerchi con canale rovesciato et basso.
Le F.s.S. non ti possono fare nulla.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Salone di torino news/1

Come promesso:
"...la rassegna aprirà le porte dal 10 al 18 giugno (con prologo per
giornalisti ed operatori economici l'8-9 giugno).
...ricco cartellone di eventi tra cui il concerto di Lucio Dalla a cui
si potrà accedere con il biglietto di ingresso alla kermesse.
Ci saranno più chances di provare, tocare e guidare le auto esposte
negli stand. Oltre alle prove riservate al pubblico sulla storica
pista del Lingotto, il "Festival dell'auto sportiva" varato con
Autosprint consentirà non solo di assistere a spettacolari esibizioni
ed  inseguimenti su una tortuosa pista tracciata all'esterno dei
padiglioni, ma anche di saggiare concretamente, sedendo accanto a
piloti professionisti, il carattere e le prestazioni delle auto da
corsa monomarca, velocità e rally.
Per ragioni di spazio (ndr: ???) sono stati costretti a rinunciare ad
ospitare alcune case automobilistiche: mentre torna la Volvo, non ci
saranno Ford, BMW e Toyota.
Vi saranno 4 aree espositive esterne. Oltre a quella per auto
sportive,  il "Motor-city", vi sarà l'"Eco-motor city" per provare le
vetture ecologiche.
Spettacoli a Villa Sassi nell' "Arena motor music"  da 5000 posti a
sedere con star quali Dalla (10), Teocoli (11), Irene Grandi (18),
Subsonica (15), Gloria Gaynor (11), Samuele Bersani (13), Miriam
Makeba (16), Kid Kreole (17).
Lunedi 12 "Festival Disco party"
ORARI: Week-end dalle 10 alle 23 - Feriali dalle 14 alle 23.
PREZZI: L.20.000 feriali - L. 22.000 weed-end, con libero accesso
ovunque, anche ai concerti.
Ciao a tutti
Auro [TO 35,202]
Alfa 164 V6 TB

 corsa monomarca, velocità e rally.
Senti maaaaaaaaaa....
Sai per caso com'è che si fa per aggiudicarsi qualcuna di tali prove?
ciao
--
Agu (29,150,55,GO)
Audi A4 1.8T driver
Fiat Punto 55S driver

 Auro [TO 35,202]
--
Ciao! VanMar
van...@libero.it

Agu (29,150,55,GO)
Ciao



Bye !!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Opel Calibra '93 e impianto di raffreddamento

Una domanda: c'e' qualcuno che come me possiede una Oper Calibra 2.0i, e che ha
avuto (o ha ancora) problemi di raffreddamento quando arrivano i mesi caldi?
Seconda domanda: secondo voi e' normale che mi sia dovuto accorgere IO che su
questa macchina, delle due prese d'aria frontali ce n'e' una (la superiore,
quella in mezzo ai fari) che - almeno nel mio caso - era simpaticamente TAPPATA
da una placca di plastica?
Avevo fatto presente a DUE meccanici (uno e' il mio ex "meccanico di fiducia",
l'altro addirittura un autorizzato opel) che soprattutto in autostrada la mia
macchina scaldava molto.
Risposta dell'autorizzato opel: "evidentemente e' la sua prima opel: e' normale,
cosi' come e' normale che la ventola di raffreddamento scatti a temperature piu'
alte che sulle altre macchine".
Risposta dell'ex-di-fiducia: "si', non sei il primo che me lodice: le calibra
scaldano molto, e io di solito risolvo il problema cambiando il bulbo che
controlla l'attivazione della ventola e mettendone uno che la fa scattare piu'
in basso". Boh, penso io, visto che il costo e' piuttosto contenuto facciamo
'sta prova.
Risultato: la ventola scattava poco sopra i 90, ma l'acqua se ne fregava e
andava allegramente verso il rosso. Dopo un po' ho pensato di guardare 'sto
benedetto motore e ho visto quello che ho visto: in pratica al radiatore
arrivava solo l'aria raccolta dalla presa d'aria in basso, oltretutto quindi
nemmeno in modo diretto ma deviata da un convogliatore che la "spara" verso
l'alto. Evidentemente la macchina usciva cosi' dalla fabbrica perche' altrimenti
nei mesi freddi il motore non andrebbe nemmeno in temperatura (altre idee
plausibili?).
Per rimuovere quella "paratia" ho dovuto smontare la parte interna superiore del
muso, sfilare la placca e rimontare il pezzo.
Se qualcuno dovesse trovarsi nella mia situazione spero possa trovare utile
questa simpatica storiellina... :-)
Bye, 3v.

Beh, perche' dovrebbero limitare il flusso d'aria? la fabbrica ha il dubbio che il
termostato del flusso non funzioni?
PEPPE

Bye, 3v.
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

 Bye, 3v.
Ciao!
Ermanno {RM, 26, 157.6++} Opel Calibra 16v
DGS-ECU/BMC direct flow filter/HM exaust

superiore è completamente aperta.
Appunto, il problema e' proprio quello: la mia invece era completamente ostruita
e ho notato che anche molte altre calibra hanno quella caratteristica.
Mi puoi dire x favore se tu l'hai comprata nuova o usata?
Bye, 3v.

 Bye, 3v.
--


dovuto a sporco o detriti e che l'acqua non passi quanto dovrebbe....
Beh il fatto e' che adesso che quel pezzo e' stato rimosso il raffreddamento
funziona alla grande...
Bye, 3v.

termostato del flusso non funzioni?
Non ne ho la piu' pallida idea.
Quello che so e' che il pezzo c'era, e che non era stato aggiunto in modo
"artigianale" in quanto era inserito in un binario presente sull'interno del
muso...
Bye, 3v.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Elaborazione Alfa 146





Come mi consigliate di elaborare la mia Alfa 146 
1.6 boxer?quali modifiche dovrei fare?


 


grazie


ciao


 



 
  wrote in message 002001bfb9dc$1ab0c7c0$c334fea9@vitale...


ciao
Se ti può interessare su elaborare di questo mese c'è la prova di una 145
1.6 TS 16V da 165CV. Le modifiche apportate sono: centralina rimappata,
filtro ariam sportivo, modifica su condotti di aspirazione, alberi a camme,
lavorazione testata, centrale e terminale supersprint. La modifica è stata
eseguita dall'officina balduzzi di lodi tel. 0371.421976.
Ciao
--
krug75 Seat Cordoba happy driver
Se ti interessano le ELABORAZIONI vai a:
 
web.tiscalinet.it/krug75
Per l'e-mail rimuovi ####

 
  wrote in message 002001bfb9dc$1ab0c7c0$c334fea9@vitale...



Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Photoshop] Croma 3 volumi

Getix, che ne dici?
http://www.cwwcardesign.com/cars/fiat_argenta.html
Non male.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 Non male.
Quoto.
Oh, vabbè che a far meglio del "topone" ci riuscirebbe anche Terblanche.
(No, forse lui no... :-DDDD)
-- 
Gillo # 1 (32,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Sei killato e raggiungi gli altri 4 utenti che sono nella tua condizione" 
(cit.Jody) 

Kamox ha scritto:

Bella...con gli stessi interni della Chroma attuale imbattibile, vista
la concorrenza del segmento

 Non male.
Non male un par di palle... e' bellissima. SAREBBE bellissima. Sperém.
cia'
Max

 Non male.
Fantastica!!!
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)

 
http://www.cwwcardesign.com/cars/fiat_argenta.html
Mi sembra che il tetto sia più basso... per una Casa è fattibile, senza 
riprogettare mezzo telaio e/o costi alle stelle, l'abbassamento del tetto?
-- 
Ciao!
Diego (25,75,TO)
www.idanet.net
 

 Non male.
Alla faccia! Che bella! :-O

 Non male.
Sì, appunto.
Non è male, quindi penso proprio che non interessi alla Fiat.

Non male.
Il tetto č decisamente piů basso dell'attuale Croma...non hanno
aggiunto solo il terzo volume...:)
Btw, sembra una volvo..:)
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (27,200,RE)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Exclusive
Foto: 
http://makeashorterlink.com/?E29012BFC

 aggiunto solo il terzo volume...:)
Quoto, cosě son capaci tutti.. adesso come adesso per Fiat č un pň tardi 
fare marcia indietro imho
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (25,105,MI,20pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 Non male.
Caspita, sarebbe bella! E farebbe concorrenza alla Passat!
Dubito che però ci penseranno in fiat.
-- 
Don't even try this....

 Ciao!
Ciaù
-----------------------
dyd666[22,140,VR]
Liberta' va cercando, ch'e' si' cara,
Come sa chi per lei vita rifiuta.

riprogettare mezzo telaio e/o costi alle stelle, l'abbassamento del tetto?
Fattibile forse, molto costoso sicuramente. Non credo esista in
commercio una macchina nella quale le versioni berlina e sw sono cosě
diverse.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"No more cannibals here, buana. We ate the last one yesterday"

 diverse.
Direi che la Tempra SW, per lo meno nella parte posteriore, aveva il tetto 
decisamente rialzato rispetto alla Tipo.
-- 
8tto (36,MI) / firma aggiornata
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Domanda su SAXO VTS

Ciao, sono Marco (quello della SAXO 1.6 VTS 16v).
l'altra macchina mi ha lasciato a piedi :-(((  ,e quella nuova mi serviva al
massimo entro una settimana. Nelle concessionarie della mia zona c'erano
solo due modelli subito disponibili:
1) SAXO 1.6 VTS Gris Quartz metall (grigio perla) ma senza i cerchi
Indianapolis ( ha i Toulouse ) e senza il PACK VELLUTO (velluto Bouvreuil,
retrovisori elettrici e riscaldati, sedili post.sdoppiabili con
appoggiatesta regolabili, appoggiatesta ant. regolabili in altezza e
inclinazione).
2) SAXO 1.6 VTS 16v Bleu Mauritius perlato (blu elettrico) completa di quasi
tutto, ma senza ABS !!!
io ho comprato la seconda, perchè è 16 v e ha tutto, ma non sono convinto
del colore e del fatto che non ha l'ABS...
Secondo voi ho fatto bene??? Avrei dovuto farmi venire i dubbi prima di
comprarla, lo so, ma questo è un altro discorso....
Ciao a tutti,
Marco

Marco
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

 Marco
Personalmente non ho mai avuto auto dotate di ABS: è un dispositivo
estremamente utile (l' ho "testato artificialmente" su alcune auto che ho
guidato, ed indubbiamente fa la differenza, soprattutto in termini di
direzionalità del veicolo in frenata al limite su fondo viscido), tuttavia
prestando la solita attenzione su fondo viscido ed in zone a rischio "panic
stop" (incroci, etc.), non è che non se ne possa proprio fare a meno, o
almeno va usata l' attenzione di sempre (ma quello comunque!).
In compenso hai IMHO un' auto esteticamente molto piacevole (a me piace il
bleu elettrico) e con degli interni molto belli. "Congratulescions" :-)))
Ciao
Ken Falco


Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 comprarla, lo so, ma questo è un altro discorso....
Hai fatto benissimo. ottima macchina.
Peccato per l'ABS.....se ne trovavi una ABSata era meglio, ma si vive anche
senza :-)
Ciao
Chicane


No, perchè serve.....anche quando dovrai rivenderla.
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD - MI )

Ottima macchina, però senza ABS è un pò come una donna con la 1° (senza
offesa per nessuno)
:-)))
--
    Lis
Cordoba TDI Sport Yellow graffiata, ex AX 1.4 Gti "Viper"
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

ymarti<
Saxo VTS 8v
(29, 98, MI)
NOSPAM rimuovi opusmagnum NOSPAM
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Fiat Cinquecento] Lapo Elkann torna al lavoro

[da 
www.quattroruote.it
]
(31/10/2006)
Il "Financial Times" solleva qualche dubbio circa la decisione della Fiat di 
affidare al redivivo Lapo Elkann il lancio della nuova "Cinquecento": "Il 
ritorno di Mr. Elkann potrebbe sembrare controproducente per la Fiat", 
scrivono i colleghi del prestigioso quotidiano economico.
Insomma, si tratta di un rischio, di una scommessa. Ma, come si dice, il 
gioco vale la candela: dopo aver ricordato (con una pacatezza tutta 
britannica) che, prima di essere ricoverato per overdose, il giovane Elkann 
aveva "rischiato di morire dopo aver passato una notte con alcuni dei 
personaggi più pittoreschi dell'Italia settentrionale", il giornale arriva 
alla conclusione che tornare a puntare su di lui porti più benefici che 
costi.
Accreditato di uno stile impeccabile e riconosciuto un grande "trendsetter" 
da riviste come "Vanity Fair", Lapo Elkann sarebbe capace di avvicinare di 
nuovo i giovani alla Fiat, la cui gamma è piena di modelli "noiosi". Sempre 
stando al quotidiano londinese, però, al momento la Casa non pensa di farlo 
tornare ufficialmente a Torino, ma di metterlo a capo di un team esterno che 
da New York (dove si trova al momento) si occupi dei progetti più in vista.
Anche grazie a lui, la Fiat spera che il nome "Cinquecento" (il nuovo 
modello è atteso nell'autunno del 2007) torni ad attrarre come un tempo.
-- 
LHM (33, 112/64/89, VI) 


Ma che lo lascino perdere.
Ormai ha tutto il naso consumato. 

 scrivono i colleghi del prestigioso quotidiano economico.
       E non ha tutti i torti!  ciao.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 scrivono i colleghi del prestigioso quotidiano economico.
A parte i suoi dubbi gusti sessuali, Elkann ed il suo staff hanno rilanciato 
il marchio fiat, quindi non vedo perchè non dovrebbero affidare a lui il 
lancio del cinquino.
StD 

 nuovo i giovani alla Fiat, la cui gamma è piena di modelli "noiosi".
Se lo fai leggere al comico giusto è un bel pezzo questo. Poni l'accento su
"impeccabile" magari...
-- 
Io invece me ne fotto e ritengo che guardare le stelle euroncap sia
esattamente come mettere il dolcificante nel caffè dopo un pranzo di 5
portate... insignificante e inutile. (8tto)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] ...accidenti che occhi ! :)


A questo punto fallo completo l' OT!
http://www.carfeversrl.it/pub/ita/modelle.htm
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Fiat Stilo JTD 3p Driver
Fiat Punto 1.2 3p City Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com

senza parole....
http://www.carfeversrl.it/pub/ita/mese01.htm
ciao
----------------------------------------
stefano
webmaster di 
www.serviceandcars.com


ops... pardon hehehehe :)
Io cmq voto per il mese di Gennaio


Chissà che gomme monta.... 85 o 95?
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver
Io 4,5 kKm - Lei 210 KKm
Quando avrò catturato il mio avversario e questo dirà, "Prima che tu mi
uccida devi perlomeno dirmi quale è il tuo piano" Risponderò "No." e gli
sparerò. Anzi, ripensandoci prima gli sparerò e poi risponderò "No."
IHGGER #412

 
http://www.carfeversrl.it/pub/ita/mese01.htm
Settembre č piů carina! :P
-- 
Sibok (24, 115, NA)
"In questo paese se un dittatore non mette il 
cappello, non spara per aria e non fa fare il passo
dell'oca non lo prendete sul serio!" [cit.]

io voto per dicembre,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
--
Simone ( 26,90,Mi )
Opel Corsa 1.4 Sport

 
http://www.carfeversrl.it/pub/ita/mese01.htm
Carina, ma la mia preferita, anche se ritratta in un contesto un poco
barocco, è quella di luglio ;-)
Per altro verso, cinque stelle a quella di dicembre in sicurezza passiva,
grazie agli airbag full-size :-P
--
LHM (29, 112, VI)

barocco, è quella di luglio ;-)
Sarà una  Francese?



vero, il mese migliore!
carlo

 Sarà una  Francese?
Non so, in compenso è bona.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cerchi da 17"

Ciao a tutti,passato delle buone vacanze?Beati voi..:)
Una domanda semplice semplice.Vorrei mettere dei cerchi da 17" sulla mia
auto ma il libretto riporta come dimensione massima i 15" e mi sembra che la
Opel non abbia rilasciato altre misure.Perň so che non č impossibile da
fare.Qual'č l'iter (per non dire il casino) burocratico che dovrei
seguire?Secondo voi, a parte il sicuro miglioramento estestico, mi conviene
fare questo passo o rimango cosi come sto?Grazie a tutti in anticipo
AnOthEr1 (24,150,Ba)
White Calěbra driver
-- 
Posted from postfix@[212.131.230.130] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Una domanda semplice semplice.Vorrei mettere dei cerchi da 17" sulla mia
Devi chiedere alla casa l'autorizzazione e poi andare in motorizzazione e
modificare il luibretto.
Fallo tramite la Yokohama! Trovi il talloncino per la richiesta su Auto e su
Elaborare.
Ciao
--
Edoardo
"The Squid's driver"
Golf TDI Cosmic green
(26, 130+, VI)

 Elaborare.
A me Diego di Ruotequipe ha sconsigliato di passare tramite yokohama,
spiegandomi che era meglio scrivere direttamente alla VW... non so se
per Opel sia diverso. Il talloncino si trova, cmq, anche sul sito della
yokohama.
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 White Calěbra driver
Fulvio                                   [34 - 115 - BS]


--
Saluti,
Pier GSi (23,109,PD)
Corsa GSi 16V
ICQ UIN : 7253096sei


--


White Calìbra driver
Zerocento®
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: interni in pelle

Stavo pensando di cambiare gli interni in pelle e farli più chiari (è un
forno al sole), qualcuno mi sa indicare qualche posto nelle vicinanza di
Milano dove lavorino bene senza spendere troppo?
di che colore mi consigliate di farli? io pensavo color ghiaccio
vi ricordo che la macchina è blu con gli interni neri.
ciao e grazie
--
Ciao, Danilo
1° Honda S2k Italian Owner
Blue/Black

Ti conviene prenderli allo sfascio.
Gli ultimi che ho preso ho pagato questi prezzi:
Sierra Cosworth 400k
Citroen XM 100k
Saab 900 Cabrio 250k.
Il tappezziere ti manda "pe' stracci" come si dice a Roma.
Il costo medio per rifarli nuovi, costa da 1,5 a 2 milioni.
PEPPE


Ma come funziona? Se volessi mettere gli interni in pelle sulla mia Bravo
prendendoli da uno sfasciacarrozze cosa devo prendere? E poi da chi me li
faccio mettere su? Ora ho gli interni in tessuto bicolore nero-azzurro e gli
interni sportivi originali FIAT ma ho visto una Bravo HGT con gli interni in
pelle neri ed era molto bella.
Cosa devo cambiare esattamente. Solo i rivestimenti o anche le imbottiture.
Quanto può costare il montaggio?
Che sfilza di domande!
Ciao
Luca (25,105,GE)
Bravo JTD 105 GT
l...@sig-la.com

Deve prendere tutto.
Il "pappa" dello sfascio generalmente ti lascia smontare tutto, moquette e cielo
compresi.
Ti conviene smontare i sedili completi.
Scegli ovviamente una tappezzeria 3 porte o 5 porte a seconda di come e' la tua
macchina, altrimenti se hai una 3 porte corri il rischio di non poter reclinare
i sedili per avere accesso ai sedili posteriori.
Io generalmente scambio anche le imbottiture dei sedili anteriori.
Il sedile di guida e' generalmente piu' consumato e si rovina di meno stando a
destra.
Comunque l'operazione e' un po complicata e non la fare se non sai smontare e
rimontare il sedile.
PEPPE


ciao e grazie
Ciao!
Andrea "Superpeo" MI -20,125-
Golf IV 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
--------------------IDAnet:------------------------
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida
 
http://www.ida.eden.it
 
--------------------------------------------------------

 Ti conviene prenderli allo sfascio.
e dove trovi una s2000 da rottamare????..........già è difficile vederne
qualcuna di sana ingiro...
ciao

Ciao!
Se si fanno alcune modifiche, tutti i sedili si adattano, anche quelli di
altre macchine.
I sedili di cui sopra, sono tutti stati messi su dei maggiolini/maggioloni.
Sulla mia per esempio ho quelli della Porsche 911.
I piu' facili da adattare sono i Recaro, poiche' li fanno praticamente
uguali per tutte le macchine.
Va valutata la fattibilita' di mettere i posteriori, che, nei casi piu'
difficili e' necessario rifoderare, anche con la stessa pelle di recupero
del vecchio. Oppure, se si e' fortunati, si possono trovare degli ritagli di
altri lavori precedenti del tappezziere. In genere, rifare un divano
posteriore per il maggiolino in pelle nuova, costa dalle 400mila alle
600mila, a seconda della complessita'del lavoro, o dalla presenza dei
poggiatesta.
PEPPE
Tony ha scritto:

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Aiutino quale scegliere?

Salve a tutti del NG, ho deciso di cambiare la mia auto e mi sono
orientato su una Seat Ibiza 1.4 Tdi, l'ho provata su strada ma non ne
sono rimasto molto colpito. Cosa potete dirmi di questa auto con questo
motore? Affidabilità? Consumi? Durata? Oppure è meglio scegliere la 1.9
Tdi da 100 Cv? quali differenze ho altre al consumo e alle spese con una
100 Cv? Grazie a tutti quelli che parteciperanno.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Oppure č meglio scegliere la 1.9 Tdi da 100 Cv?
Ma che ragionamenti mi fai? "E' meglio il 1000 FIRE o il 1800 V-TEC"?
E' ovvio che il 1.9 e' meglio, peccato che il costo sia sensibilmente piu'
alto, il bollo costa di piu' e l'assicuratore sbava al solo pensiero... vedi
un po' tu se merita l'investimento.
cia'
max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Tdi da 100 Cv?
La 1.4 TDI ha ancora qualche freccia al suo arco, come l'eccellente rapporto
fra consumi e prestazioni.
La concorrenza dispone tuttavia di piccoli turbodiesel common rail dal
funzionamento più gratificante e morbido.
Oggi la leadership - in termini di vendite - nel segmento delle utilitarie
turbodiesel appartiene alla Renault Clio, che si fa forte non solo delle
buone doti del 1.5 dCi common rail (specie nella versione da 82 cv), ma
anche ad un rapporto tra dotazioni e prezzo più favorevole di quello offerto
dalle utilitarie a tre cilindri del gruppo VAG (Fabia, Polo e Ibiza).
--
LHM (29, 112, VI)