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Titolo: 120cv alla ruota

Secondo voi quanti possono essere i cv al motore se ho 120cv alla ruota?
--
Ciao
Dan
Honda Accord 2.0 (22,+131, Mi)


Direi almeno il 20% in più......comunque sempre troppo
pochi.;-PPPPPPPPPPPPPPP
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD - MI )


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...


 ne arrivano 20 in meno...
Le perdite sono proporzionali alla potenza all'albero motore e non vanno
diminuite sempre di una stessa quantità.
Ovvimente in presenza di cambio automatico e/o trazione integrale la fetta
s'allarga.
--
Ciao Dario

 Secondo voi quanti possono essere i cv al motore se ho 120cv alla ruota?
131
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
No boh....meno di 150 di sicuro. Penso sia sui 140 abbondante.
Ma come fai a saperlo?
Ciao
Chicane




 dell'audi a6 da 180 Cv, alla ruota ne arrivavano 80!!!!!
E la peppa!
Cento cavalli persi tra motore e ruota. E com'è lubrificato il cambio, con
la sabbia? :-))
Ci sarà sicuramente un errore...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update: 21/5/00)_____ ICQ 49579941


iniziò a preoccuparsi e disse:
|Non si può sapere, dipende dall'auto. Su Automobilismo, durante il test
|dell'audi a6 da 180 Cv, alla ruota ne arrivavano 80!!!!! Quindi penso
|dipenda dall'auto.
Lì c'è da dire che la situazione è un po' particolare, nel senso che
la macchina è già oltre i 200 all'ora, infatti anche la rivista diceva
che era un po' provocatorio come rilevamento. Poi è vero che i cavalli
al motore ogni tanto riservano sorprese quando si va a vedere quanti
ne arrivano realmente, purtroppo...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

Ci sarà sicuramente un errore...
No, aspetta, non è esattamente così.
La vettura è una A6 avant TDI 4 ruote motrici.
La potenza rilevata al banco al motore è di 179,7 cv, alla ruota
127,6.
Poi è stata fatta una rilevazione per vedere la potenza dissipata dai
vari organi di trasmissione quando la vettura viaggia a vel. max (215
all'ora). Il risultato è che a 4.000 giri in V (regime di vel. max),
la potenza che arriva alle ruote è di 80 cv.
Altrimenti altro che sabbia.... MASTCE! ;-))
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 iniziò a preoccuparsi
e disse:
|Cento cavalli persi tra motore e ruota. E com'è lubrificato il cambio, con
|la sabbia? :-))
|Ci sarà sicuramente un errore...
Nono, era tutto a posto, solo che la macchina stava facendo i 200 :)


 Ma come fai a saperlo?
Ho fatto qualche prova con il G-tec per curiosità, e la media delle varie
prove è di 120cv e, visto che il g-tec ti da le potenza alla ruota volevo
avere un idea di quanti potevo averne all'albero.
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avere un idea di quanti potevo averne all'albero.
Il G-tech^??? Ma se abbiamo già stabilito che è inaffidabile!!
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

 Il G-tech^??? Ma se abbiamo già stabilito che è inaffidabile!!
Era solo per provare e mi costa meno che fare ogni volta una rullata al
banco e poi, anche se non è precisissimo, l'importante è che sia costante
nelle sue misurazioni.
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Guarda che è sempre un rapporto percentuale che si perde e non un valore
assoluto...altrimenti il mio 126bis da 36cv togliento i 20 che dici te
rimarrebbe con 16cv? che è un cinquantino? (in effetti....)
Ciao!!!!
-- 
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     Simone "NINJA" TO [19,75]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
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         Peugeot 206 XS Owner
          & 360 watts Powered
      & spoiler + cerchi equipped
------------------------------------------
 
http://www.fiatpanda.itgo.com
 
sim...@fiatpanda.itgo.com

nelle sue misurazioni.
E' qs il problema maggiore... Oltre a non essere preciso non è nemmeno
costante! :-(
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI "cuttlefish" Driver
ICQ: 6699072

 avere un idea di quanti potevo averne all'albero.
Devi inserirghi anche il peso dell'auto, vero? E se è falso?
IMHO è troppo inaffidabile.
Ciao
Chicane

 costante! :-(
Il grande Crono aveva già fatto la distinzione tra accuratezza e
precisione...e si era stabilito che il G-Tech è accurato, ma non
preciso (su questo sono d'accordo)
Infatti le rivelazioni sono sempre quasi identiche (sempre che si sia capaci
a partire......e non a pattinare.... :-PPPPPPP), anche se magari cannate di
1 secondo (sempre uguali però!)
Ciao
Chicane

 Devi inserirghi anche il peso dell'auto, vero? E se è falso?
Infatti io ho inserito un peso leggermente più alto per essere sicuri
(1435kg).
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