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Titolo: corsa 1.3 e punto

Odio la fiat ed esteticamente amo la nuova corsa ma ho timore che essendo il 
motore fiat possa essere afflitta dai problemi motori fiat.
il dubbio č fondato ? 

 il dubbio č fondato ?
Piů che un dubbio č una certezza... se un motore č Fiat, qualunque problema 
abbia sarŕ "da motore Fiat".
Ma quali sarebbero questi problemi, di grazia?
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 Ma quali sarebbero questi problemi, di grazia?
cambio schifoso, auto che se stai in salita in terza non riesce a riprendere 
e si affoga, vibrazioni superiori alla media, frizione debole. 

 riprendere e si affoga, vibrazioni superiori alla media, frizione debole.
Fammi capire bene: tu sostieni che tutti i motori Fiat abbiano questi 
difetti?
O tutti i 1.3 multijet?


 O tutti i 1.3 multijet?
vibrazioni, cambio e frizione...tutti i motori sicuramente 

 vibrazioni, cambio e frizione...tutti i motori sicuramente
Strano, non me ne sono mai accorto. E sě che di Fiat ne ho guidate 
diverse...
Comunque non c'č problema: compra qualcos'altro e fai un bel viaggio. Ci 
sono tanti bei posti dove trollare. :-)


 il dubbio è fondato ? 
No... in compenso se le prime Corsa sono come le prime Astra meglio 
aspettare un pò... ti scrive uno che ha preso a Settembre 2004 una nuova 
Astra e non ti dico quante bestemmie...
-- 
?--
emacalle (101, 26, VE)

 Astra e non ti dico quante bestemmie...
quali problemi avevi ? 

 Astra e non ti dico quante bestemmie...
ciao emacalle, la mia č di Ottobre 2004. Gli unici "problemi" č che ogni 
tanto mi si accende la spia di avaria motore e risolvo spegnendo e 
riaccendendo. In tutto si sarą accesa un paio di volte in tutta la vita 
dell'auto, di cui l'ultima una 10ina di giorni fa.
Per il resto, sono soddisfatto non capisco perchč l'Astra venga sempre 
cazziata qua dentro :/
Quanto hai speso per il tagliando dei sessantamila?

 il dubbio è fondato ?
Boh! conta che i motori, assieme agli assetti, sono la cosa  che
storicamente peggio sanno fare in Fiat ed in Italia in generale (vedi famosi
problemi dei Fire ad esempio) rimarreri su Opel che è tedesca. Bastava
chiedere ad un tedesco cosa pensava di Opel negli anni 90 del resto. Avranno
sicuramente preparato un'accurata gestione elettronica per ridurre la
possibilità dell'insoregere dei noti problemi. Purtroppo l'isuzu non era in
grado di fornire piccoli motori a breve termine al gruppo GM e questi hanno
dovuto ripiegare sotto l'inisistenza di Fiat sui piccoli mjtd, non avendo
questi ultimi ninente di meglio da offrire sul piatto delle contrattazioni.
Alla GM manco la volevano la tecnologia mjet.
acme
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

 famosi problemi dei Fire ad esempio)
Mah, proprio un paio di giorni fa leggevo da queste parti che se c'è una 
cosa che la Fiat sa fare sono i motori; mettetevi d'accordo... 
*Storicamente* poi in Italia, dato che vuoi essere più generalista, mi 
risulta che abbiamo delle tradizioni motoristiche decisamente degne di nota. 
Anzi, al di fuori della Fiat, tradizionalmente sono proprio i motori sempre 
tecnicamente avanti che hanno contraddistinto i vari marchi; l'Alfa e la 
Lancia per rimanere in tema di vetture "popolari", la Ferrari, la Maserati e 
la Lamborghini per citare chi ha *storicamente* fatto dei motori la propria 
immagine... E poi prendere d'esempio il FIRE come motore mal riuscito è 
veramente coraggioso da parte tua... Se nei "famosi problemi" intendi la non 
rara bruciatura della guarnizione della testata, va bene, capisco che 
bisognerebbe darci un taglio e risolvere questa cosa ma giudicare un motore 
solo per questo mi sembra poco obiettivo. Dovresti però citarmi qualcun 
altro problema famoso perché non me ne vengono in mente altri. Da quello che 
sento chi ha il Fire lo giudica sempre semplice, economico, affidabile e con 
una erogazione assolutamente invidiabile, soprattutto nelle versioni 8 
valvole. Io, dall'esperienza di guida di Uno, Panda e Punto non posso che 
confermare.
--
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna. 

 una cosa che la Fiat sa fare sono i motori; mettetevi d'accordo...
A me sembrava ironico.
-- 
Ciao!
Diego (25,75,TO)
www.idanet.net
 

 A me sembrava ironico.
Dici? Il dubbio mi è venuto ma poi mi è sembrato serio... E non mi 
stupirebbe se lo fosse, visto che il tiro alla Fiat è lo sport che va per la 
maggiore a prescindere... Magari lo stesso Acme chiarirà il dubbio... :-)


 confermare.
Sento essermi chiamato in causa, visto che guido ormai da 1 anno e 8 mesi, 
una punto con fire da 8 valvole.. e devo appunto confermare che è semplice 
di manutenzione, economico, e ha anche una buona ripresa.. consumi 
contenuti.. per la città è ottimo.
io nello specifico l'ho trasformato a metano, e anche lì nessun problema.. 
devo dire che ormai a quasi 43.000Km ho solo cambiato olio e filtri, e lo 
uso poi sempre tra autostrada e extraurbano.. in conclusione.. ora come ora 
sono soddisfatto..
-- 
--Medinea--
C4TRIO19
81-60-122----PU
Rover 200 1.6 '97 Demolita  :(
Fiat punto 1.2 '05 powered by BRC
Saab 900 '98 Powered by Tartarini

 Quanto hai speso per il tagliando dei sessantamila?
304 euro fatto a 77.000 km grazie al longlife... dal totale leva 11 euro 
di un "flacone" d'olio in più che mi tengo per riserva...


 quali problemi avevi ? 
Allora... appena ritirata dopo pochi giorni mi accorgo che il 
galleggiante del serbatoio funziona male ma in concessionaria 
controllano e dicono che è tutto posto... una settimana dopo mi si 
spegne l'auto in uscita dalla tangenziale di Mestre perchè sono rimasto 
completamente senza gasolio... poi si indurisce troppo la frizione, 
sostituita in garanzia... il sedile è stato portato circa 5 volte a 
rimontare il telaio ma continua a scricchiolare... mi hanno sotituito al 
centralina dei comandi al volante perchè impazzivano... cinghia servizi 
tutt'ora cigolante e sostiutita una volta e girata una seconda senza 
risolvere il problema... motorino dello specchietto sostituito come da 
richiamo... cigolio all'interno del volante... non me ne vengono in 
mente altri... non male ma era una prima serie quindi in parte sapevo a 
cosa andavo in contro... oltrettutto alcune officine opel sono comandate 
da emerito cogli... che non sanno neanche dove sta il motore... ciao


 sono tanti bei posti dove trollare. :-)
Ma non è il tipo della C5, con enormi differenze tra
il modello 2003 e 2006?
:-P

 il dubbio č fondato ?
Pensa, io ho una Corsa C 1.7 DTI e per quanti problemi ha questo motore la 
notte sogno un motore qualsiasi al posto di quello Opel! Anche un Fiat!!!
Ciao 

 il dubbio č fondato ?
Motore, cambio e frizione della grande Punto sono ottimi. I problemi di
guarnizione testata  che si verificavano fino agli anni 2000 sono oramai
un ricordo. 
Personalmente l'ho guidata per circa 3500 km e c'ho fatto tante ore sulla
Grande Punto... se la prendi fai sicuramente un acquisto migliore rispetto
alla Corsa.
Paolo
--
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http://SeatToledoClub.altervista.org
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golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
sonar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mě coche"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 migliore rispetto alla Corsa.
Hai provato la Corsa? Come ti è sembrata?


 alla Corsa.
Ma lui odia la Fiat... che si compri qualcos'altro! ;)
-- 
Saluti, 
Spiderman

 A me sembrava ironico.
;-)


 il dubbio č fondato ?
Credo che il motore in questione (1,3 mjtd) sia il miglior motore che oggi 
puoi acquistare (ovviamente dei piccoli diesel...non ci dimentichiamo che la 
cilindrata č 1250cc)!
cmq credo che non meriti un padrone come te..quindi non comprarla
ciao 

 
Ma qualcuno ha avuto occasione di vedere dal vivo la nuova corsa?
Io si, e me la sono guardata per bene: è una Grande Punto!
Non ha solo il motore uguale: ma tutta la macchina! Anche nella GP la 
metà o di più dei componenti sono marchiati GM
IMHO cambia solo l'estetica e lo sterzo, quello della corsa decisamente 
da Opel, cioè con un feedback piuttosto artificiale.
Sinceramente come estetica preferisco la corsa, che non ho preso perchè 
all'epoca non esisteva ancora.
Saluti
--
G.