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Titolo: Inarrivabile...

http://www.autoblog.it/post/5900/alfa-147-q2-e-gt-q2
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Ciao   ;-)
Bourne
http://tinyurl.com/y8gmst
 

 
http://www.autoblog.it/post/5900/alfa-147-q2-e-gt-q2
Finalmente! E costa meno di quanto pensassi. La dovessi prendere ora, non ci
penserei 2 volte, per 800Euro... (a parte che prenderei la 2000 benzina, e
quindi non l'avrei in ogni caso...)
Ma... non potevano svegliarsi 5 anni fa e metterlo sulla GTA? Ne aveva
bisogno sicuramente di più delle JTD 150cv...

 
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Che ha di speciale? L'invenzione del differenziale mi pare esista da 
parecchio.. O ti riferisci agli specchietti cromati? Inarrivabili.
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Marko RaM|uS (20,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
ML 420 Cdi Sport/Offroad Pro in arrivo
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it

RaM|uS wrote:
|| Che ha di speciale? L'invenzione del differenziale mi pare esista da
|| parecchio.. O ti riferisci agli specchietti cromati? Inarrivabili.
Sei triste, piatto ed inutile *quasi* quanto le tue macchine.


 Sei triste, piatto ed inutile *quasi* quanto le tue macchine.
Infatti.. Andrò a farmi fare gli specchietti satinati, così diventerò 
inarrivabile come come la Quccuruccù 2 =)


 parecchio..
Quante berline di segmento C con prezo attorno ai 22.000Euro lo montano, a
parte questa 147?


Non tutte sono TA... E dai video preferisco il comportamento senza il 
differenziale... Pure la mini qualche tempo fa lo montava come optional,ma 
non per questo mi pare INARRIVABILE... Bhà..


 non per questo mi pare INARRIVABILE... Bhà..
Già, c'è anche la Serie 1 che è TP... e non ha il Torsen.
Poi se a te piace che la ruota interna slitti incontrollabilmente facendo
perdere potenza quando esci da una curva (cosa che succede anche su una
TP)... contento te, contenti tutti.
Resta il fatto che nel segmento e nella fascia di prezzo è l'unica a
montarlo, e scusami se è poco.
Poi si sa come è Bourne... quindi l'"inarrivabile" lo passo sotto silenzio.

 
http://www.autoblog.it/post/5900/alfa-147-q2-e-gt-q2
La scoperta del acqua calda...
Ciaù
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dyd666[22,140,VR]
Non è vero che i giorni di pioggia sono i più brutti, sono gli unici
 in cui puoi camminare a testa alta anche se stai piangendo.

 
http://www.autoblog.it/post/5900/alfa-147-q2-e-gt-q2
Si ma porca miseria solo sul JTDm??? Se uno vuole una Q2 a benzina??? -_-
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
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OnLine by Tiscali 12Mega 

Se uno vuole una Q2 a benzina??? -_-
INARRIVABILE! (cit.)
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 INARRIVABILE! (cit.)
rotlf


 silenzio.
Beh gli esempi del video della Q2 sono lampanti: il differenziale serve a 
chi non sa guidare.. Comunque fa ridere l'inarrivabile ..


 chi non sa guidare..
Serve a chi non sa guidare? LOL!
Chi sa guidaer invece può permettersi l'interna che slitta allegramente?
Dai... non fare il sostituto del Rossì...
Quelli sono esempi, volutamente esagerati. Mi stupisco che non arrivi a
capirlo, oppure non capisco perchè tu faccia finta di non capirlo...

 
http://www.autoblog.it/post/5900/alfa-147-q2-e-gt-q2
La scoperta del acqua calda...
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Eh, già... allora vatti a prendere una Golf 2000TDI o Astra o Megane o A3 a
pari motore, e pari potenza, con il Torsen... vai, vediamo quanto tempo
impiegano gli altri a scoprire l'acqua calda...

Bourne© ha scritto:

A dimostrazione che le auto a fine carriera sono sempre le migliori,
per affidabilità e caratteristiche costruttive... e prezzo :)

 impiegano gli altri a scoprire l'acqua calda...
E l' utilità? Quale sarebbe?
Per cosa è buono un segmento c, a gasolio?
E poi quel motore consuma come il  2.0WV TI...  e ha solo la TA, dai
non meniamo il can per l'aia!
Se avessero fatto un arma da track day super light, ridotta al osso,
con un motore dal "cuore sportivo", mi sarei tolto il cappello e avrei
applaudito, ma  questa 147Q2 "M-...."  che target ha?
L' idea è buona per carità, ma potevano rischiare di più, questo
solo a livello di premessa. Se mai qualcuno la comprerà, vedremo come
va...



Sempre la solita minestra riscaldata. LA 147 ha già subito un restyling e 
ora ci sarebbe proprio bisogno del modello nuovo. 

 ha scritto
Sul fatto che è una trovata "vecchia" non ci son dubbi mi pare, no?
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Il differenziale Torsen c'è da anni, su questo non c'è dubbio.
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A dir la verità io ho un A3
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TA con il differenziale Torsen?
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E l' utilità? Quale sarebbe?
Per cosa è buono un segmento c, a gasolio?
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Quale sarebbe!? Davvero non ci arrivi? Sei mai uscito da una curva con
l'interna che slitta e la spia dell'antispin che impazzisce? Ti sei mai
divertito a guidare in un certo modo? Non, credo, se mi chiedi quale sarebbe
l'utilità... bhe, io si, e mi piacerebbe averlo sulla mia...
-------
E poi quel motore consuma come il  2.0WV TI...  e ha solo la TA, dai
non meniamo il can per l'aia!
-------
Consuma come il 2000TDI con TI (bella forza di TI, ha l'haldex...), e va di
più. Bhe, per me è un pregio.

 chi non sa guidare.. Comunque fa ridere l'inarrivabile ..
Sul fatto che faccia ridere "inarrivabile" non ti do di certo torto.
Però fa abbastanza ridere anche l'altra tua affermazione.
Il differenziale autobloccante rende quasi sempre l'auto più efficace.
Sulle auto a trazione anteriore causa spesso però delle fastidiose
reazioni allo sterzo (come si diceva della Focus RS. A giudicare dai
video non ci sono sulle Q2).
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D. 32 192 MI - 
www.ringers.it
 -
La vendo...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6460278&id=70994007

Bhe, per me è un pregio.
La scelta finale è e sarà sempre tua.


 ha scritto
Ho chiesto a quale target era rivolto quest' auto, il motivo per cui
era abbinato solo a motori  "M-...", che senso ha abbinare il marchio
alfa alla versione più sportiva, oggi in produzione,  con la sola
motorizzazione diesel?
O tenete il cuore sportivo o scrivete cuore a gasolio e morta li!
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Ma non lo sai che i TS non li fanno nemmeno quasi più? Secondo te si
sviluppa un cambio che ormai è usato raramente (quello dei benzina è un
cambio diverso da quello dei m-jet)?
Io mi stupisco che ci sia ancora la Selespeed a listino...
E poi un differnziale autobloccante ha modo di essere più efficace per
tenere a bada un TD rispetto ad un benzina di pari potenza. L'ideale sarebbe
stato se l'avessero messo sulla GTA, ma ora è meglio sulle m-jet che sulla
2000TS, almeno per come la vedo io.
Fino a che la 147 andrà avanti, camperà con i motori a gasolio... niente
nuovi benzina, fino all'adozione del 1.8 turbo sulla 159 e dei 1.4 turbo (e
1.8) sulla piccola Junior e sulla 149.
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sullo 0-100 sono i rapporti del
cambio il problema...
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Lasciamolo al Rossì... è meglio il Km da fermo...