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Titolo: Elaborazione Integra Type-R

Ciao a tutti.
Vorrei acquistare una Integra Type-R. Qualcuno mi sa dire quali elaborazioni
apportare per guadagnare qualche cavallo in più (senza toccare il motore)? E
quanti cavalli potrei acquistare?
Grazie a tutti.
Ciao
Fabio

 quanti cavalli potrei acquistare?
Scarico e filtro. Max 7-10 cavalli in tutto.
Toccare altre cose non è conveniente.
Comquneu sul ng ci sono vari possessori di Integra tuningate che non
tarderanno a farsi sentire :-)
Ciao
Chicane

 quanti cavalli potrei acquistare?
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Beh io nella mia mi sono limitato ad uno scarico completo mantenendo
comunque il Kat........in ordine ho montato.....Le 
1)collettori di scarico  Supersprint
2)Centrale Supersprint in Acciaio Inox di diametro maggiorato
3)Finale con uscita da 90mm della Sebring
Le modifiche le ho effettuate cambiando un pezzo alla volta......
Ho avuto un leggero miglioramento delle prestazioni sia in vel. max e
sia in accelerazione.....e mi pare anche qualcosa anche se pur lieve
in ripresa.......
Iil rumore è chiaramente aumentato, ma non è esagerato come in certe
auto ed al minimo quasi si stenta a credere che ci sia uno scarico
completo.....
dei tre pezzi che ho montato quello che chiaramente mi ha dato
maggiori miglioramenti(seppur minimi) sono stati i  collettori
Cmq non ti aspettare grossi miglioramenti.....inoltre la Integra è
un'auto sfruttata quasi al massimo delle sue potenzialità....infatti
per esempio il collettore di serie è già in acciao!!
cmq.....qui in Ida cè gente che l'ha modificata ancora di più.......
quindi vedrai che anche loro ti daranno qualche consiglio........
Mr Hz "Marty" (26,190+).....La Spezia
mr...@galactica.it
IDA Icq amministrator(active list it.discussioni.auto nr 66230517)   
icq:2333159
Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver(la belva!!)
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822


Effettivamente 190CV di serie sono già tanti, ma ne vuoi sempre di
più...


 wrote in message
8i7inp$oo9$1...@news.mclink.it...
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La centra Mugen costa 3.500 ,-Fs ( + di 4,3 milioni) e , se non si č
intervenuti anche sulla meccanica lavorando testa,condotti e compagnia
bella, non serve praticamente a nulla .;-)
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD - MI )


Al Garage Parsifal di Ascona, Ticino, Svizzera.     Purtroppo da
quando se ne č andato Danilo la consulenza č nettamente calata di
livello...     Cosa ti interessa della Mugen?     Se vuoi sapere i
prezzi ti posso aiutare io!
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Ciaoooooooooo!
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C'è Mimmo, ma lasciamolo stare...    Per il momento nessuno si occupa
di elaborazione dell'Integra a Roma o in Italia.    Ci sarebbe Zamuner
di Maccarese, ma mi hanno consigliato di diffidare pure da quell'uomo:
prezzi altissimi e alla fine non ti fa un cappero.
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Ho richesto il prezzo un paio di settimane fa, quando sono andato con
Roberto a provare l'S2000, e Massimo mi ha detto che č sui 3.500.....boh?.
15/20 cv sono tanti; mi ricordo che Danilo divceva che erano necessari altri
lavori , tra cui l'aumento della pressione benzina a 4,5 bar ( 3,3-3,8
originale), per far sě che rendesse al meglio.;-)
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Roberto a provare l'S2000, 
Prego scrivere IDA TEST quando puoi :-))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"


Ciaoooooooooo!
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