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Titolo: Assetti disastrati

Ho speso 360,000 lire per quattro molle Vogtland per Lancia Y Elefantino
Rosso 16 V. Mi hanno assicurato un irridimento delle sospensioni e un
ribassamento della vettura di 4 cm. Dopo il montaggio ho riscontrato una
diminuzione della tenuta di strada, ribassamento assente, nessun
irrigidimento anzi, un aumento di comfort! Complimenti a questa grande
azienda, era meglio che sostituivo le mie molle con quelle di un materasso
Eminflex!

 wrote in message
Giorgiorampinelli...@bg1-184.tiscalinet.it...
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Le Vogtlan no sono molle sconosciute, ultimamente Elaborare ha scritto un
articolo su tali molle e kit con ammo Koni, sottolineando l'ottima qualità
di entrambi i prodotti e i prezzi abbordabili! Ci sono due tipi di Vogtlan
per ogni modello, uno che determina un abbassamento di circa 3 cm e un
indurimento non eccessivo, e un'altro per non avere compromessi indicate
anche per girare in pista!
Mi rivolgo a Giorgio, probabilmente ti sono state montate il modello meno
estremo, e la tua Lancia Y di serie ce le aveva già più dure! Non è detto
che montando delle Eibach ad esempio come le mie (-3/3.5 cm) avresti avuto
un indurimento, visto che il mio assetto non si può definire assolutamente
sportivo, anzi confortevole! O magari non ti hanno montato quelle che volevi
tu!
Non so che dirti! Controlla che modello ti sono state montate, può darsi che
ti hanni installato quelle per l'elefantino Blu!
Ciao!
deviant Fiesta Eibach driver

Eminflex!
Le Vogtland ho avuto modo di provarle su di una punto e le ho trovate
valide. Quello che riscontri può essere dovuto al fatto che hai tenuto
gli ammo originali, con i quali il risultato, 9 volte su 10, sarà un
peggioramento rispetto all' assetto originale............ molle +
corte vanno con ammo con stelo adatto e + rigidi!
La sensazione di maggior confort é effetto della maggior progressività
e linearità di comportamento delle unità da te montate che quando
accoppierai con ammo tarati ad hoc imparerai ad apprezzare. ;-)
Saluti, 
Scarèd (25,BO?!?,RM)
Tigra 1.6 (ADDIO SOUND, FORSE CON UN PO'+ D'ARROST) driver

diminuzione della tenuta di strada, ribassamento assente, nessun
[...]
mah... hai cambiato solo molle senza cambiare ammo?... la minor tenuta
(o forse meglio dire la minor stabilita') e' data forse da questo...
IMHO sono piu' importanti 4 ammo ben frenati e adatti alle molle piu'
corte e rigide che hai, che non cambiare solo molle e non gli ammo...
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
   -> FuCk ThE kWs!! <-

Le molle Vogtland in una prova su un numero di Elaborare di qualche anno fa
avevano fatto registrare (su una 106 Rallye) un abbassamento di 22mm ma una
guidabilità giudicata eccellente. Su un altro numero, montate su Corsa Gsi
erano state così giudicate:
Anteriori: abbassamento: buono; rigidezza: sufficiente.
Posteriori:abbassamento:sufficiente;rigidezza: sufficiente.
Infine su Autokit estate '99 montate su Tigra 1.4 hanno dato luogo a 3,5 cm
di abbassamento e rigidità media.
Sei sicuro che le molle siano quelle giuste per il tuo modello e non magari
quelle per le versioni non sportive?
Per quanto riguarda le Simoni Racing, sulla mia Ax hanno dato -3,5cm (uguale
da entrambi i lati!) e una rigidità molto migliorata anche se non eccessiva
(è anche vero che di serie dava il mal di mare!)
Carlo

 diminuzione della tenuta di strada, ribassamento assente, nessun


Eminflex!
Potrebbe essere un ipotesi valida la tua! :-DDD. Io mi arrabbierei
come uan scimmia urlatrice, ed infamerei chi ti ha dato questo
consiglio. 
Non conoscola marca che hai citato ( inesperienza è molta :-((() ma
personalmente se dovessi cambiare le molla alla mia auto ( prima o poi
lo farò perche è una barca a remi :-///) mi affiderei alla Simoni
recing Visto che delle persone che conosco le hanno montate su auto
diverse e si sono trovati moooolto bene.
Ciao e buon viaggio.....in barca!! :-DDD

 wrote in message 887irn$58k$1...@nslave2.tin.it...
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