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Titolo: Mamma Porsche risponde alla mia piccolina :-)

Grande momento :-D Dalla Germania mi hanno comunicato i dati ufficiali
della mia 911, tutto corrisponde: accessori, interni, colore. E' nata
con i cerchi da 15" che indossa. E' stata importata ufficialmente e
consegnata al primo proprietario il 1° marzo 1985. Questo servizio è
stato del tutto gratuito e adesso ho un documento ufficiale della
casa. Il alternativa, con circa 500.000 (!!!) potevo ricevere un plico
da Stoccarda.....mi faceva gola ma non me la sono sentita :-DDD
Confermo che i Porschisti toscani hanno tanti bei soldini: in consegna
altre 2 996 Turbo (grigio e nero) due Boxster S (nero-beige e
nero-nero) e una Carrera 4 (blu-blu). Presenti due bellissime 964RS
(perfette, roll e anatomici......direi che mi convince tantissimo
:-DD) e due 993 biturbo, oltre ad altre 993. Da notare che più della
metà delle 993 presenti aveva lo scarico "sound" degli accessori
originali :-) Ah, il capomeccanico doveva spostare una 996 Turbo e ho
notato che la frizione non deve essere delle più "simpatiche":
probabilmente non è molto leggera e la 1° è molto lunga, fatto sta che
per spostarla andava a balzelli come se avesse una frizione in rame
:-O. Sulle circa 20 Porsche presenti NESSUNA era Tip Tronic :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 da Stoccarda.....mi faceva gola ma non me la sono sentita :-DDD
Ma come, per SOLE 500k non l'hai preso ???  :-)))
Ciauz
-- 
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037

 da Stoccarda.....mi faceva gola ma non me la sono sentita :-DDD
Bellissimo! Com'č il fahrzeug della Porsche? Quelli della Mercedes sono
tutti pieni di codici e per imparare a tradurli ci ho messo mesi e mesi.
Il plico da 500 K in cosa consiste?
Ciao
Giovanni


fahrzeugschein o brief ?  ad ogni modo confermo anche io che il fzs
della mia mercedes sembrava un documento klingon ...
tchüss
marco

da Stoccarda.....mi faceva gola ma non me la sono sentita :-DDD
ciumbia che bel servizio !  beh, dovresti essere contento che hai una
macchina super-regolare ... e poi il certificato d'origine dovrebbe
aiutarti a prendere qualche soldo in piú quando la rivendi ... per
pigliare un 993 ...
ciao
marco

Peccato che quei difetti fossero adorabili"
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
Freeman of WOB, working for Skoda

 :-DD)
AHIAHIAHI , prevedo un leggero aumento di cilndrata della 911 :-DDDDD
IMHO , l' ultima , vera  911 :-))
Da quel ke so io , di serie la 964RS č + veloce della 993RS per via del
minor peso e poi , sempre IMHO , la 911 senza "tubi" ha cominciato ad
imborghesirsi , la 996 ha completato l'opera ;-)
Ciao

 wrote in message
:-O. Sulle circa 20 Porsche presenti NESSUNA era Tip Tronic :-DD
Hai notato che anche BMW non lo proporrą sulla nuova M3!
:-)
--
Diego®
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-------------------------------------------------------------------
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racing-dynamics.de
www.hamann-motorsport.de
www.opera-design.de
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

 wrote in message


 della mia mercedes sembrava un documento klingon ...
In Mercedes lo chiamano fahrzeugdatenkarte. Quelli delle auto recenti sono
ancora relativamente semplici, mentre per quelli dei veicoli ante '75 ci
vorrebbe un corso specializzato di traduzione. Anche perchè, se i codici
delle vernici si sono sostanzialmente mantenuti nel tempo, quelli degli
interni continuano a cambiare. Inoltre quelli degli accessori (da 200 a 999)
nel tempo sono diventati insufficienti, quindi vecchi codici hanno cambiato
significato (es. 540 significava cuscino tra i sedili anteriori mentre oggi
vuol dire tendina elettrica al lunotto) ed è possibile fare confusione.
Comunque, una volta capito il meccanismo, tutto funziona a meraviglia. Sotto
i codici ci sono i numeri delle microfiche degli S.A. (accessori) a cui ci
si riferisce quando si deve ordinare un ricambio di un optional. Io non ho
mai sbagliato ad ordinare un ricambio di una Mercedes d'epoca, mentre per
quelli della Fiat 500 ad es. una volta su due c'è un errore (arriva il pezzo
della F o della R invece che della D).
Saluti.
Giovanni.

Il plico da 500 K in cosa consiste?
Dovrebbe contenere tutti i documenti relativi alla produzione in
fabbrica. Comunque il documento che ho era composto da codici e
scritte ma per gli interni non c'era scritto com'erano: il capo
ricambi, un ragazzo molto preciso, dietro mia richiesta sparisce
nell'ufficio e se ne torna con un mega librone stile bibbia. Lě, anno
dopo anno, ci sono le "traduzioni" dei codici..........lo stavo
mangiando con gli occhi :.-DDTutte le cartelle colori, gli
accessori.......stupendo :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


della mia mercedes sembrava un documento klingon ...
Bellissima :-DDDDDD Se per caso un giorno conosco Giovanni e ha un po'
di pelle rugosa sul naso rido per 6 mesi :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


pigliare un 993 ...
Infatti lo considero un valore aggiunto per l'auto e, per di più,
gratuito. Onestamente comunque mi sono scoperto a fare gli occhi dolci
a tutte le 911 Clubsport ed RS che vedo.....adoro pensare a roll-barm
anatomici, cinture e targa sulla macchina. Vai, arrivi, corri e torni
a casa :-DD :-))) Via via......non farmi sognare troppo. Già la mia
Carrera mi fa sognare ogni volta :-)


:-)))))))))))))))))))
Aspetto con ansia....si dice che l'assetto sia durissimo :-)


Peccato che quei difetti fossero adorabili"
Ciao!


 wrote in message
| Aspetta.....Carrera RS ???? Sicuro ??? E' nata nel 1991.......aveva i
| cerchi da 17" ??
| Aspetto con ansia....si dice che l'assetto sia durissimo :-)
Allora: la Carrera RS tra il 1991 ed il 1992 (3.600 - 260 cv) modello 964
aveva le 205/50 R 17 anteriori e le 255/40 R 17 posteriori mentre la RS tra
il 94 ed il 96 (carrozzeria 993) montava di serie 225/40 R 18 (le mie!)
davanti e le 265/35 R 18 dietro (i cv cominciavano ad essere 300).
Ciao caro
;-)))
--
DiegoŽ


 DiegoŽ
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver

Jigen <jigen74@l_NOSPAM_ibero.it> wrote in message
.......A questo punto mi chiedo come siano messe le 156 Selespeed.
Credo si tratti solo di una moda che non poteva non essere considerata da
Alfa Romeo ma i problemi di qualitą........ognuno se li gestirą in Casa
propria dato che le tecnologie sono differenti!
;-)))
--
Diego®


;-)))
Caro Diego.....:-)
Sai per caso i volumi di produzione della 993 RS ???? ne ho viste solo
2 dal vivo.....al contrario della 964 RS che mi pare ben più diffusa
!!


 wrote in message
| Caro Diego.....:-)
uhmmm..? quel "caro Diego" mi sa ......
| Sai per caso i volumi di produzione della 993 RS ???? ne ho viste solo
| 2 dal vivo.....al contrario della 964 RS che mi pare ben più diffusa!!
<<non lo seppi, non lo seppi ... ma se lo seppi lo dissi>>
:-DDD
