Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gpl e consumi

Un consumo di 6/7 Km/l in città e 10 a lungo andando a Gpl (ed entro i
limiti!) con una Tempra S.W. 1.8 i.e. del 91 con (probabili, è usata) 95.000
Km è normale secondo voi? A me sembra tanto! Oltretutto vorrei metterci le
mani e ritararlo ma sul gas sono profondamente ignorante. E' complicato?
Ciao
Fabio, ex Biturbo...(quasi più facile da mettere a punto)

Prova a vedere se c'e'  il vitone di regolazione sul tubo di portata del GPL.
Prova a girarlo di mezzo giro alla volta in un senso o nell'altro e a monitorare
i consumi.
Metti sempre il GPL allo stesso distributore durante le prove.
Per prima cosa comunque cambia il filtro aria, in quanto il Gas e' molto
sensibile ad un filtro sporco.
Potresti avere vantaggi mettendo un filtro aria di quelli piu' permeabili di
tipo sportivo.
Io feci questo sulla tipo e otteni un consumo migliore.
PEPPE
Fabio ha scritto:


Quale è il vitone? E' quello con il mollone sull'elettrovalvola (che varia
un po' anche il minimo, cosi' mi è sembrato una volta che l'ho toccato) o
quella zigrinata sul riduttore (che non sono riuscito a smuovere)?
L'impianto è un Landi del '96.
Il filtro aria l'ho cambiato circa un mese fa. Comunque come ti sembra il
consumo, alto o normale?
Grazie

Non so se è proprio complicato ...ma sicuramente non è un gioco . Per quanto
riguarda il consumi devo dire che non sono bassi,ma rientrano nella norma.
La mia che è un 1500 con 980 kg di massa , consuma 13l/100km e cioè se non
sbaglio i calcoli verrebbe quasi 10km con un litro . Se non sbaglio la tua
Tempra SW è più pesante della mia macchina e in più ha anche una cilindrata
maggiore...quindi si spiegherebbero i 7 litri/km  . Se vedi che i consumi ti
aumentano drasticamente allora vuol dire che la centralina del GLP è
"andata" , come è successo a me . Infatti la macchina mi aveva cominciato a
consumare 22 l / 100 km !!!!!!!!!!!!!!! Da quel momento ho tolto la
centralina ...e ho adottato valvola che a seconda di quanto la ruoto verso
dx o sx ...aumento l'entrata di gas o meno...aumentando o riducendo i
consumi ...di conseguenza rispettivamente ti aumenta o diminuisce la potenza
.
Ciao .
----------------------------------------------------------------------------
TANGO
Daewoo Nexia 1.5 GLE Driver
( 18 , 78 , RM )
E-Mail : 
gr...@iol.it
IDA web site : 
www.ida.eden.it
ISR web site : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
----------------------------------------------------------------------------

 wrote in message
10o1fm9$sqv$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


Il vitone normalmente e' presente lungo il tubo che va dal polmone al
diffusore.
E' normale un consumo di un 10% in piu' di quello che fa a benzina.
PEPPE
Fabio ha scritto:


 spero di esserti stato utile
Caldamente sconsigliato. imho č una stro**ata, perchč č come far andare un
carburatore ad aria. Si perdono prestazioni, il motore gira male e uffffff
aspira girando molto male(infatti se giri troppo la vite quando apri fa dei
colpi mostruosi e gira a 3, che dico a tre, a 2 :-D perchč la miscela non
scoppia).
Il mio consiglio č di.....al limite toccare quella vite ma proprio un minimo
minimo minimo......e per il resto andare cosě com'č. Costa sempre 1000 lire
al litro e c'č un ampio guadagno.
Ciao
Chicane

Ciao chicane, sono nuovo in questo ng ma é da un pņ che lo seguo e
ho notato che tu sei spesso presente nelle conversazioni, e mi sembra dai
dei consigli molto utili :-)
Ti chiedo un consiglio riguardo al metano e al gpl.
Secondo te posso mettere uno di questi impianti sulla mia golf benzina? se
si cosa mi consigli per togliere poco spazio interno alla vettura... insomma
per non stravolgerla!
sono Jordan o GTspecial, come preferisci.
Ti ringrazio in anticipo.


wrote:


Caldamente sconsigliato. imho è una stro**ata, perchè è come far andare un




 sbaglio i calcoli verrebbe quasi 10km con un litro .
Direi che sono 7,7 Km/l
Comunque vorrei spezzare una lancia a favore dell'impianto ad iniezione
gassosa. Io ci ho fatto ormai 1500 Km sulla Polo 1.4 che normalmente a
benzina mi fa circa 12Km/l in città e circa 14Km/l fuori.
Ebbene, in città a GPL rimane stabile attorno agli 11Km/l mentre fuori
stà attorno ai 12 Km/l.
POTENZA DELL'ELETTRONICA!!!!
Andy_500
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 peridte di qualità sia nell'erogazione che nelle prestazioni generali io
Infatti in fondo al post non ho detto che è intoccabile. Ho consigliato di
andarci piano con quella vite perchè se si esagera il risultato è pessimo
:-). Però un po' si può fare, certo.
Ciao
Chicane

 per non stravolgerla!
Certo che si può, su tutti i motori si può(magari è un po' complicato e
"scandaloso" sui turbo sportivi).
Per non ridurre troppo lo spazio all'interno(nel bagagliaio immagino :-?) è
consigliabile montare la il gpl, perchè il metano *in genere* ha la bombola
un po' più grossa, a causa dei consumi un po' più alti.
Inoltre, se ci sta, io monterei la bombola longitudinalmente, a lato, perchè
in questo modo si possono ancora infilare oggetti lunghi abbassando i
sedili(altrimenti c'è la bombola in mezzo).
Se non ci sta....c'è ben poco da fare, va messa per forza di traverso OPPURE
montare la bombola rotonda da mettere al posto della ruota di scorta. Però
si ha poi il problema della ruota di scorta a spasso per il baule e la
ridotta autonomia(la bombola rotonda è piuttosto piccola....).
Se decidi di montare l'impianto, discuti un po' con l'installatore sulla
soluzione più adatta alla Golf. :-)
Ciao
Chicane

Comunque vorrei spezzare una lancia a favore dell'impianto ad iniezione
ci ha gia' pensato la fiat a spezzare LA Lancia! ]:(
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+)<-
  ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
 -> LiMiTeD @ 5200 RpM <-
   -> FuCk ThE kWs!! <-

 mani e ritararlo ma sul gas sono profondamente ignorante. E' complicato?
Ciao, io ho una Dedra del '91 1.8, uindi praticamente la tua auto.
Ho montato il gpl un anno esatto fa (prima era di mio padre) ed ho percorso
circa 22k Km (in tot ne ha 92k).
Ho ovviamente un impianto a miscelatore (non iniezione) e ti avverto che il
consumo dipende molto dalla temp esterna: in inverno sto tra 8.5 e 8.7
facendoci parecchia superstrada, in estate va meglio: appena sopra i 9 (solo
superstrada ed autostrada ho fatto una punta di9.5Km/l).
Cmq non fare un calcolo ad ogni pieno: cerca di farlo globale perchè andando
con la pressione è molto variabile.
Ti consiglio di andare a fartelo regolare con l'apposito apparecchio (costa
10k£), segnare la posizione della vite con il bianchetto e di provare a
spostarla (di poco) per vedere se riesci a migliorare, anche se la taratura
è quasi sempre corretta.
Se ti serve qualcosa famm isapere.
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
P.S. grazie GPL

 sedili(altrimenti c'è la bombola in mezzo).
Purtroppo molte motorizzazioni fanno storie perchè deve essere rispettata
anche una distanza minima dal paraurti.


 Io feci questo sulla tipo e otteni un consumo migliore.
A me hanno detto che ciň č deleterio, infatti gli installatori bravi mettono
una strozzatura (tipo un mezzocorno) prima dell'aspirazione proprio per
limitare l'aria in ingresso, anche se un mio amico ha messo un filtro +
aperto e dice che in alto va meglio.
