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Titolo: L'astra non ama ferie e manutenzione preventiva

La sfiga perseguita la mia astra: ho fatto una settimana di vacanze a giugno
e sono stato tamponato mezz'ora dopo la partenza. Risultato: oltre 2000 euro
di danni, per fortuna a carico dell'assicurazione del tamponatore.
Ho preso altre due settimane di vacanze a ferragosto e... mi si é rotto
l'alternatore NUOVO, cambiato a maggio scorso, con il vecchio ancora
funzionante, perché mi ero accorto che non caricava correttamente col motore
al minimo. Sapete com'é, in previsione delle ferie estive, non volevo
correre il rischio di restare a piedi!
Insomma, non sono rimasto a piedi col vecchio, ma mi é successo con il
nuovo. :(
Sono arcisicuro che, se avessi tenuto il vecchio, non mi sarebbe successo
nulla....
Per giunta l'elettrauto riapre solo oggi, quindi sono rimasto quasi due
settimane senz'auto e stamane ho dovuto fregare la matiz a mio suocero per
raggiungere il posto di lavoro.
Roba da matti. La manutenzione preventiva? E' dannosa, fidatevi!
Ciao
GigioTD
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 La manutenzione preventiva? E' dannosa, fidatevi!
Cit. 8tto? :-P
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)


Secondo il sempre valido detto che "quando una cosa va, lasciala stare"..
Comunque gli alternatori Opel sono famosi, ne sono rimasto vittima indiretta
anche io (ti avevo raccontato).
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 Cit. 8tto? :-P
Eh, santo uomo! :D
Però il cambio l'ho fatto sotto suo consiglio! :PP
Ciao
GigioTD
-- 
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ab...@newsland.it

 anche io (ti avevo raccontato).
Questa dichiarazione contraddice la precedente, non trovi?
Insomma, vista la psicosi da alternatore opel guasto che c'é su usenet e
nelle officine, mi sono sentito addirittura gratificato dal fatto che, a
140.000 km., avevo ancora quello originale e quindi ho ritenuto "normale"
sostituirlo (e non ripararlo, come aveva proposto l'elettrauto). Il
meccanico stesso, tempo fa, mi disse che ero fortunato: anche la clio dci
di suo fratello era rimasta per strada con molti meno km. dei miei; in
compenso lo aveva pagato circa il triplo (!) del mio.
Che dire, la fortuna é cieca, ma la sfiga ci vede benissimo.
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Sarà, ma mi hai fatto venire in mente HAL di 2001 Odissea nello spazio
quando decide di far cambiare un pezzo perché prevede si romperà :-PPP
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 anche io (ti avevo raccontato).
e ne sono rimasto vittima anch'io in qs. settimana !!!
240+Iva per un alternatore Bosch (non orig. Opel, ma è uguale uguale)
.
In pratica l'alternatore rumoreggiava e scottava da matti mandando una
puzza di bruciato per tutto l'abitacolo :-(( e nei primi 5-6 secondi di
accensione era impossibile muovere il volante !!!

 accensione era impossibile muovere il volante !!!
E' incredibile quanti strani comportamenti generi un alternatore guasto: il
mio (parlo del nuovo, il vecchio se non fosse stato per la lettura del
tester, non dava alcun problema), oltre a dare un forte ronzio (udibile solo
a cofano aperto), emetteva dei toni crescenti (da non credere: faceva
qualcosa tipo DUN-DUN-DUN-DUUUUUUUNNNNNNNNN... ci mancava che mi desse il
messaggio "questa auto si auto distruggerà entro 10 secondi!"), mi
disabilitava il servosterzo, trasferiva una sinistra vibrazione e mi faceva
accendere la spia abs per alcuni secondi subito dopo l'accensione.
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Giusto per la cronaca: l'alternatore é stato ri-sostituito a costo zero.
Incrociamo le dita...
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 a cofano aperto)
il mio ronzio si sentiva anche a cofano chiuso :-D !!!
Ah, per la cronaca il meccanico mi ha detto che era il 3° alternatore
di un 1.4 Ecotec che cambierà in 10gg ... è proprio un difetto di
produzione che "purtroppo" salta fuori quando la garanzia è già
scaduta da un bel pò.
Qua sul lavoro anche un altro ragazzo a 80k km ha dovuto cambiare
l'alternatore (stesso motore 1.4).
Complimenti all'Opel

 Complimenti all'Opel
Il meccanico mi ha detto che pure quelli renault non scherzano...
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 surriscaldamento.
allora il difetto è di progettazione in quanto non vi è un
raffreddamento ottimale dell'alternatore :-P
dici che me lo passano in garanzia :-)))) ?
Nel contempo devo "fare" pure la distribuzione...chissà che
salassata...

 salassata...
Ahia... ma hai tirato fino ai 110k senza mai farla o é già la seconda
volta che rifai tutto? Calcola 300 euro se é onesto, di più se il
meccanico fa "Cartier" di cognome...
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 meccanico fa "Cartier" di cognome...
No, è già la 2a volta ; la prima volta l'ho fatta fare ai 54k km
prima dell'acquisto.
Ho visto però lo stato ATTUALE della cinghia servizi e presenta già
ampie screpolature; devo far dunque cambiare cinghia
servizi+tendicinghia,cinghia distribuzione+tendicinghia e verificare la
tenuta della pompa dell'acqua.
tutto compreso (con alternatore) ± 550€ ...

 sovradimensionato (rispetto al benzina). Mah...
il meccanico mi ha confermato infatti che qs. motore ha un alternatore
"sovradimensionato" .
Ora poi capisco anche la continua moria di lampadine di ogni genere, da
un anno a qs. parte...era l'alternatore che dava i numeri :-D

 correre il rischio di restare a piedi!
Non so se hai fatto bene a cambiarlo, ma io restai a piedi a due volte 
prima di cambiarlo.
La prima nell'estate del 2003, con la batteria andata (ma probabilmente 
l'alternatore che non caricava a dovere l'ha portata in fin di vita) e 
poi a settembre 2004, quando ho perso l'alternatore e la batteria (poco 
più di un anno di vita).
In realtà ho cambiato solo la piastra dei diodi perché il rotore era OK.
Da allora tutto sembra anadre bene... sgrat!
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
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Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 In realtà ho cambiato solo la piastra dei diodi perché il rotore era OK.
A me hanno chiesto 160 euro per la piastra e il regolatore, 225 per
l'alternatore nuovo (+ 30 euro di manodopera e 1 anno di garanzia...): alla
fine ho deciso che non vale la pena aggiustare il vecchio. A te quanto
avevano prospettato?


 In realtà ho cambiato solo la piastra dei diodi perché il rotore era OK.
eh, ma sui cataloghi bosch non viene venduta la sola piastra a diodi...

 avevano prospettato?
Mi pare di aver speso sui 140 euro tutto incluso. Prò dovrei chiedere 
alla mia ragioniera in quanto le fatture le gestisce lei.
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