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Titolo: Cristiano Facchetti: glielo diamo il colpo di grazia? :D

Come sappiamo, il buon Cristiano sembra essersi convinto alla nuova BMW 
Compact. Ora, sarà il caso di dirgli che finalmente è in arrivo, come 
dettagliato su Automobilismo di settembre, la nuova gamma Rover/MG 
comprendente tra le altre cose la mitica 45 V6... o devo chiamarla Civic? :D
Cristiano, corri in edicola che voglio sentire le tue urla di incertezza :D
(e queste sono marchiate MG, quindi a meno di grosse sorprese credo 
terranno meglio l'usato rispetto a delle Rover qualunque...)
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
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             Silver Drake

 comprendente tra le altre cose la mitica 45 V6... o devo chiamarla Civic?
Stai perdendo colpi.....ti riposto quello che avevo detto il 30/07 della
45/Civic V6
In pratica Rover si è accorta di avere in casa un piccolo tesoro,
momentaneamente abbandonato dal legittimo proprietario e ha deciso di
sfruttarlo.
Honda si dedica ai MV???...bene! a noi si aprono degli spazi che ormai in
europa sfruttano in pochi..tutti presi a naftizzare la gamma.
Si sono 'solamente' accorti di avere in casa il pianale e le sospensioni
della 'mitica' Civic Type R... quella 'vera' con i quadrilateri e il
MultiLink e giustamente lo sfruttano, visto che il 'padrone' ha preso altre
strade...
E si sono dimostrati molto più coraggisi di Honda.... perche hanno
dimostrato che sulla Civic ci sta un bel V6.... ma ti rendi conto cosa
sarebbe stata una Civic con il V6 della NSX????????
Avrebbe ammazzato la concorrenza....e se volevano fare bene le cose fino in
fondo bastava prendere la trasmissione integrale della CRX (anche lei su
pianale Civic)...
Civic V6 4x4.....senza spendere una lira in quanto tutto già presente in
casa.... bastava pensarci.
Quei 4 poveracci della Phoenix ci sono arrivati...Honda no, avanti con i
MV...
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

 45/Civic V6
Non perdo colpi, è proprio perchè mi ricordo quel post e visto che la 
notizia è confermata... ti dico anche il prezzo di attacco della ex-25 da 
103 cavalli benzina: 26 milioni... quand'è che vai a fare un giretto al 
concessionario MG? :)
(di prezzi ti direi anche quelli della 45 ma non erano nell'articolo)
CMQ auguro, come già ti dicevo, una gran fortuna a queste nuove "ex-Rover", 
sono belle e hanno IMHO un gran spirito... certo magari dichiarazioni tipo 
"gli spoiler, i codolini e le minigonne non sono estetica, hanno una 
precisa funzione aerodinamica" se le potevano risparmiare (almeno per le 
minigonne :D), ma lo spirito sembra proprio quello giusto.
Macchine sportive ed essenziali a prezzi popolari: solo gli optional 
"necessari" per chi altro non vuole... come me ad esempio :)
(se la ZR turbodiesel costasse poco prima o poi potrei farci un pensiero... 
salvo taroccamenti della Colt l'anno prossimo :D)


 difficilmente ci ricasca
Come mai? 
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 va bene 40000 km
Io sapevo che di solito arrivavano a 60k prima di tirare le cuoia e che la 
cosa si poteva evitare trattandole con una certa cura. Certo che ci sono 
motori che qualche tirata a freddo la sopportano invece di saltare subito, 
quindi č indubbio che si potesse fare qualcosa di piů solido...


difficilmente ci ricasca
Io avevo guidato delle 416 della hertz e la voce freni era
assolutamente assente: una volta ho spiatellato le anteriori a 80 km/h
ad uno stop e un altra volta ho pensato che stessi gonfiando il
gommone per fermarla in una discesa di 3 kilometri, tipo dopo tre
tornanti con decelerazione da 80 all'ora pedale a fine corsa.
Pero' l'alettone della 45MG si potrebbe forse riadattare sulla mia
Civic, cosa dite? Poi metto l'adesivo lancer e tutti credono che sia
una evo VII.... ;-)))

stato un bagno di sangue.
Caos'e', un gioco di parole????
;-)))
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver

 ;-)))
ROTFLLLLLLL!!!!!!!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

ROTFLLLLLLL!!!!!!!
Non scherziamoci troppo, adesso l'AVIS autonoleggio e' diventata
sponsor dei donatori. Verissimo, vedere il sito 
www.avis.it
!!!!!!!!!!
ROTFLBT (biting the carpet)!!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
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 Cristian (MI,33,101) PULL
LF

 pianale della Civic non sono esattamente nuovissimi...
Il pianale di quella Civic, per quanto non nuovissimo (è del '91) non vedo
cosa ha da invidiare a quello della coppia tedesca, anzi ..saranno loro che
sono delle derivate da un pianale del '83.
Riguardo al motore...io fra il V6 Honda è il VR6 VW non mi pongo neppure il
problema di cosa sia meglio.
Se ragioniamo invece sul 6C BMW allora il discorso è diverso... :-))
Comunque stiamo ragionado su ipotesi, Honda non l'ha fatto anche se Rover ha
di mostrato che si poteva, quindi....non ci ha creduto neppure lei.
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