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Titolo: Tick tick... chi è? Polina dal dottore...

Oggi ho portato la macchina dal meccanico. Da 10 giorni mi sono
accorto di uno strano "ritorno" sul volante. E' una sensazione solo
"tattile" e non uditiva (non sento nessun rumore), nascosta dalle
normali sensazioni che arrivano dallo sterzo, e che riconosco dalle
altre perchè anomale: ad esempio Marko69 ha provato ieri la macchina
ma lui, non abituato, non la sente sul volante.
E' una specie di tick o colpettino sul volante, come un piccolo
scatto, che sento sia percorrendo le curve a dx, a sx o anche a volte
andando diritto, apparentemente senza nessuna causa o situazione
particolare (rilascio, curva stretta, dopo una buca, ecc. ecc.). Non
ha particolare frequenza, a volte si sente in partenza, frenando, a
volte non appare per una decina di minuti, poi due volte nel giro di
30 secondi.  Sembra quasi come passare su un sassolino o su un oggetto
sottile ma resistente. La sensazione è quella di qualcosa che
scatta... difficile da spiegare.
Non ho fenomeni collaterali quali volante duro, auto che si spegne in
manovra o cose simili: l'unica cosa che ho notato controllando i vari
livelli è che il tappo del liquido servo è sempre unto. Lo era quando
me l'hanno ridata (avranno risistemato il livello?) ho pulito e si è
risporcato, l'ho ripulito e si è sporcato di nuovo.
Ho immaginato che forse la sensazione era legata allo "sfiato" del
liquido, e che quindi il "tick" fosse quando il circuito butta fuori
il liquido in eccesso. Ma il meccanico dice che non è possibile. Tra
l'altro sono fuori garanzia da due settimane... :-(
Boh... oggi vediamo. Spero non sia niente, anche perchè niente di
particolare (buche o altro) ho fatto. Qualcuno ha qualche idea?
Grazie e ciao!
--
Sergio MI,30,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

Grazie e ciao!
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
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http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

particolare (buche o altro) ho fatto. Qualcuno ha qualche idea?
La mia lo fa quando tiri o spingi il volante, col caldo di piu', non
ho la piu' pallida idea di cosa sia ma non si e' ancora staccato...:-)
Incalcaterra diventa pazzo per quella cosa, prima o poi smontera'
tutto e ci spieghera' come sistemarlo ;-)
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
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 Home 
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 Icq 16635319
------------------------------------------

 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Incalcaterra diventa pazzo per quella cosa, prima o poi smontera'
|tutto e ci spieghera' come sistemarlo ;-)
Perchè, non la smonta già adesso? :DDDDDDDDDDDDDDDDDD
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

tutto e ci spieghera' come sistemarlo ;-)
Oggi sono andato a riprenderla... il meccanico non sente niente e
quindi preferisce non intervenire cambiandomi pezzi a caso. Ha
verificato livelli, scatola dello sterzo e pompa (gratis) ma è tutto a
posto.
D'altra parte lo capisco: per me è una sensazione "minima" che
distinguo dalle altre solo per il fatto di avere ormai un feeling con
le reazioni del volante. Consiglia di provare a vedere se si sente di
più e di riportarla se peggiora.
Per quanto riguarda il tuo caso... in effetti non avevo legato questo
al fatto che comincia a fare caldo e che lo sento anche in frenate un
po' brusche quando spingo il volante. L'anno scorso l'auto era nuova
nuova e forse non lo faceva per quello.
Il fatto che lo senta anche tu e Incalcaterra mi conforta e deprime...
Deprime perchè vuol dire che la cosa è diffusa (ahia!), conforta
perchè se siete vivi entrambi significa che non è grave... :-)
Grazie e ciao!
--
Sergio "BigRed" MI,30,60



A volte i problemi piu' grossi si risolvono con piccoli controlli (questa
puoi anche scrivertela :-PP)
Non hai pensato alle gomme? Io avevo una leggera vibrazione, ma sia
convergenza, incidenza e campanatura erano pressochè perfette!
La causa era un pneumatico lievemente ovalizzato che il gommista non è
nemmeno riuscito ad individuare subito.
Magari potrebbe essere un irregolare consumo o una piccola deformazione
dello stesso pneumatico che si avverte solo in curva!
Altro particolare: l'olio servosterzo è stato sostituito? Potrebbe con il
tempo perdere viscosità e densità, l'olio della scatola l'hanno guardato?
Controllato se ci sono segni di un'usura anomali? .....ma vedrai che ci
salti fuori......(non gufo!!) :-))
Ti saluto                     ciauuuuuusssssssss!!!!!
(n.d.r. = facci sapere)
--
--
Manuel "Turbobenza"  (23, 73?, RE)
Punto 75 "Calabrone" Driver
Africa Twin 65O Driver
ICQ# 73944769