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Titolo: 698.000 km: quanto pesano ?

 
..taxi a mezzanotte e venti all'aeroporto di Tehran, c'e' vento e fa
un freddo cane, mi caricano gentilmente le valigie nel baule.
Devo andare a Esfahan, per lavoro, 600km di macchina...il taxi
stavolta e' un Peugeot 406, verde marcio, con un ruolino di marcia di
698000 km (ho fatto fatica a vedere da dietro perche' ormai le luci
del cruscotto..ciao)
chiedo all'autista, mentre prende la superstrada (?) se i km sono
reali, e mi dice di no (fiuuuu..),
perche' il contakm e' stato un po' fermo in quanto rotto !
aaarghhh...
in stentato inglese mi chiede che macchina ho, gli rispondo, rimane un
po' a pensare, poi mi dice che non la conosce..va bhe' mica e' il
primo...poi non pretendo che in Iran...
poi mi dice che la sua prossima macchina sara' una KIA, perche' ha una
accelerazione forte, e a lui piace la velocita' (!)
un Cuore Sportivo anche qui...;-)
In IRAN c'e' un parco macchine davvero pazzescamente vecchio: case
come Renault e Mercedes ad esempio hanno venduto a 'sti poveri cristi
delle loro vecchie linee di produzione, per cui vedi in giro flotte di
Renault 5 primo modello in condizioni spaventose.
Pochi hanno i fari degli stop entrambi funzionanti, alcuni hanno
ancora al posto degli anabbaglianti delle luci deboli rosse o verdi,
che si usavano ancora nelle città durante la guerra per girare di
notte senza essere un bersaglio mobile da lontano.
Moltissime machine hanno botte, stuccature, riverniciature (ovviamente
in molti casi con colori diversi dal resto della carrozzeria), o gli
manca un pezzo del paraurti, o non hanno gli specchietti, o hanno i
vetri scheggiati/rotti...insomma un disastro !!
NESSUNO, ma dico nessuno, si ferma alle strisce pedonali, minchia.
Sono assolutamente inutili, devi stare veramente attento.
La maggior parte delle auto cmq sono fabbricate in Iran da una casa
locale (la marca non me la ricordo, acc, ma ora che settimana prossima
vado ancora, mi faccio dire tutto), e sono delle vere e proprie bare
viaggianti con gomme da 135 o 145, e velocita' di punta 130 km/h.
La linea cmq ricorda mooolto da vicino la 128. 
Omologate per 4 posti secchi, li vedi viaggiare tranquilli in 3
persone davanti e almeno 4 dietro. La polizia non dice assolutamente
nulla, mai visto in un mese e mezzo dare una multa.
Diro' di piu': se sono in tre a viaggiare, spesso questi stanno
tutti davanti, specie se ragazzi giovani.
La polizia sembra invece inflessibile sui divieti di sosta: se e' in
giro e se ti fermi anche per poco ti arriva a culo la moto della pula
(in molti casi la gomma si ferma in pratica sul paraurti dietro) e
comincia a scrivere senza sentire ragione.
Se cammini al ciglio della strada e non sul marciapiede, dopo 3
attosecondi ti suonano per chiedere se vuoi un passaggio (e' una
consuetudine ormai lungamente rodata in grosse citta' come Esfahan).
Il prezzo e' dai 1000 ai 2000 rials (circa dalle 250 alle 500 lire), 
dipende dove vai...
Vanno tutti molto piano, specie in citta'. Rarissimo vedere qualcuno
che fa la gimkana tra le macchine, o ti sorpassa, o accelera (?)
improvvisamente.
Macchine provate da passeggero:  
Renault 5 : attorno ai 470000 km, adesso con esattezza non ricordo.. 
Peugeot 406: 698000 km
altra Renault 5: 312000 km.
marca locale: 180k km o giu' di li'
Note positive: girano (rare) di quelle Chevrolet vecchissime modello
'american-barcone' (non chiedetemi il modello, non me ne intendo..),
ne ho vista una rosa che era uno spettacolo all'aeroporto di Tehran.
Un giorno prendero' anche io una KIA dalla forte accelerazione.:-))
Babou & Integra #4813.

 wrote in message 3908a930...@news.tin.it...


 In IRAN c'e' un parco macchine davvero pazzescamente vecchio
In Iran non sono mai stato, ma sono più o meno lo stesse impressioni che
ho ogni volta che vado nei paesi del nordafrica:  ti rendi conto che è un
mondo completamente diverso dal nostro, non solo "automobilisticamente"
parlando.
Lì ti rendi conto di cosa vuole dire "non sprecare":  far marciare una
macchina fino all'inverosimile, perché non ci se ne può permetterne
un'altra;  oppure tenersi il finestrino rotto, soltanto perché il pezzo di
ricambio non esiste, bisognerebbe farlo importare apposta, con tempi e
costi mostruosi...
Io personalmente, quando ritorno in Italia dopo un viaggio in nordafrica,
vedo il nostro mercato automobilistico un po' assurdo:  inutilmente
sprecone e vanesio, sempre dietro alle mode.
Noi cambiamo la macchina ogni 5 anni o 100.000 km perché ci sembra vecchia
e non più in ordine, mentre nel resto del mondo, se hanno la fortuna di
possedere una macchina, se la passano di padre in figlio e alla fine della
sua vita utile, il motore viene venduto (magari con 500.000 km), gli
assali vengono usati per fare un carrettino per l'asino, e la carrozzeria
viene usata prima come dependance per dormirci d'estate...
Non dico che dobbiamo fare così anche noi, però abbiamo scordato cosa
vuole dire "non sprecare".
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
E-mail
enrsoave(NOSPAM)@
tin.it

aaarghhh...
:-))
l'affidabilità del leone è infallibile (dopo 'sta cazzata è il minimo che
oggi rimango a piedi)
david
306hdi driver
firenze 23, 90

 un freddo cane, mi caricano gentilmente le valigie nel baule.


 Un giorno prendero' anche io una KIA dalla forte accelerazione.:-))
Se avesse visto una Integra... :-DD
Complimenti per il viaggio!
Ciao
Chicane

Babou , grazie ancora per il giro con la Integra !!! :))))))
Quando ho detot ai miei amici che ne avevo provata una loro mi fanno :
"Cos'è che hai provato ??? Igrenta ? Grintegra ?? "  dehihiho ... gnoranti
=)
Cmq ho deciso che quella saraà la mia prox macchina ... penso sia fattibile
dai ... fra 3-4 anni la si troverà aui 15-20ml usata credo ... e vendendo il
pumotto non ci dovrei aggiungere + di tanto. Vedrem.
Mauro (19,90,MI) Ford Puma 1.4 Driver

 (max velocitá fatta 110km/h perché ti beccano)
Ti beccano, fanno inversione col freno a mano, ti inseguono, ti danno
una multina/ona proporzionale all'eccesso di velocità e nel fattempo ti
sfottono dicendo: "nice weather, isn't it???"
Ma tu, straniero, ti prendi la rivincita non pagando. E tutto va nel
dimenticatoio in pochi mesi.
(per la cronaca, mi pare fossero 5 dollari australiani ogni km/h di
eccesso: per ragioni che mi sfuggono, sono anglofili fino al midollo, ma
usano i km invece delle miglia)
-- 
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Ayrton Senna is still with us

 del cruscotto..ciao)
io penso che noi non riusciremmo cmq a usarla NOI sentendo che ci sta
schiattando sotto il sedere, per il fatto che per noi e' anche un piacere
guidare visto che non lo facciamo per lavoro come il tassista.
Quindi ci piace avere lo sterzo senza gioco, non sentire i rumorini, gli
ammortizzari che smorzano subito ecc ecc ecc ecc ecc
--
SeeYouSpace ..... by K
[Lotus ELISE /111s/135cv/Sport/V6/340R/250M/Catheran Super7 e affini, Z8 e
Z3Coupe' M , AC Cobra Big Block, Deltone, Evo VI; Ex Clio16V now G IV (...
unreliability) Sdi峨ssa =13km/L]

 vuole dire "non sprecare".
Forse il tuo elogio al minimalismo può essere condiviso, anche se è
difficile essere minimalisti (risparmiare) quando si ha la possibilità di
non farlo. D'altronde, se si ha la fortuna di avere del denaro, perchè mai
non impiegarlo per togliersi delle soddisfazioni? Per qualcuno la
soddisfazione può essere cambiare auto di frequente, per altri vestirsi alla
moda, per altri ancora andare a puttane ;-), ecc.
Quel che dobbiamo augurarci è di non essere mai + *costretti* ad essere
minimalisti, come nei paesi del Terzo Mondo, in modo tale che l'eventuale
risparmio sia per noi solo una *scelta* e non l'unica strada percorribile
verso la sopravvivenza :-(
Ciao.
--
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+ Per ogni problema c'è sempre una soluzione semplice.+
+ Peccato che non sia quasi mai quella giusta.        +
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Rimuovi NOSPAM per le risposte.
ICQ 17079089 - C6 cyberlele73

Ma....da quello che hai scritto...eri a Napoli.
R5 gtturbo for ever...

 viene usata prima come dependance per dormirci d'estate...
Il problema č che per molti (me compreso) l'auto non č un mezzo di
trasporto, ma molto di +
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
Dedrone a gas smarmittato (24,110 a benza, X(?) a gas)

pumotto non ci dovrei aggiungere + di tanto. Vedrem.
oooh, c'hai voglia...tieni conto che notoriamente l'usato di macchine
come la Integra come valore e' abbastanza basso, e poi l'anno prossimo
uscira' il nuovo modello (che pero' dicono abbia solo 220 cv, potevano
sforzarsi un pochino di piu'..:-)).
Babou & Integra #4813 

 verso la sopravvivenza :-(
Anche qui completamente d'accordo.   Per noi la frugalità può essere una scelta,
uno stile di vita un pò underground, per alcuni purtroppo è una sgradevole
necessità con cui convivere.
Ciao!


 trasporto, ma molto di +
E' vero, vale anche per me.  Anch'io per la mia auto, come molti idani, spendo
cifre che non trovano alcuna giustificazione logica, se non nella passione per
la macchina.
Quello che volevo sottolineare era che, quando torno da un viaggio in qualche
paese povero, per un po' rimango sbalordito dal nostro stile di vita
consumistico.
Poi dopo un po' torno normale, e spendo 15.000 lire per una nuova cera per
carrozzerie... :-)))
