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Titolo: [OT] Mettere sempre una pezza..... DOPO!!!

2 giorni fa in quel ridente paese di mare che e' Cecina e' successo un
incidente decisamente grave..... due ragazzi (Lui 27 e lei 24) a bordo
di una R1 si sono spalmati nel posteriore di una punto.... i due che
procedevano
nel viale che porta via dal mare ad una velocita' superiore (e di parecchio)
ai 130/150 km/h..... e, ovviamente sono morti....
Dopo proteste a causa dell'alta velocita' nelle zone urbane, che spesso
vengono
interpretate come piste....
Dopo che, a causa di incidenti meno gravi, sono state fatte richieste di:
autovelox fissi ben visibili, dissuasori di velocita', illuminazione
migliorata...
(il viale in questione, ha a lato i pini che in determinate ore del giorno
causano un illuminazione a macchia di leopardo, che oltre a distrarre
il guidatore, rendono in qualche momento, alcuni veicoli "stealth"...)
E invece... ora che c'e' scappato il morto (i morti) cosa hanno fatto????
stamani c'erano in un tratto di 2 km ben 3!!!!! pattuglie con i laser velox
ben nascoste nella loro missione di "puppare soldi" invece che essere ben
visibili e fare azione preventiva.....
L'anno scorso (davanti casa mia) sono morte due persone investite da auto
che procedevano velocemente.... e la causa (IMHO) il fatto che
l'illuminazione
pubblica non illumina le striscie pedonali.... ma tutto tranne che le
striscie....
rimedio.... non un soprapassaggio su una strada larga oltre 10M
non un illuminazione "mirata"..... ma un cartello a inizio strada che indica
la presenza di "strisce pedonali" illuminato... e per di piu' in una sola
direzione....
Ora mi chiedo.... ma chi ci governa ( e chi ci ha governato fino a ieri)
dove vive??????
si montano guardrail solo dopo che ci e' scappato il morto.....
si creano svincoli e corsie di accelerazione in superstrade che non
permettono
di immettersi ad una velocita' decente (Ingresso SS1 da Castiglioncello in
direzione
Sud o stessa uscita in direzione Nord) dove la corsia in questione e' lunga
si
e no 30M in un tratto con 110Km/h di limite....
Uscite fatte con curve strette ed ad angolo retto.... con corsia di
decelerazione
di 40M....
Ingresso autostradale della A12 di Rosignano.... 1 sola corsia in uscita
dalla
"variante aurelia" e 8 caselli in ingresso alla distanza di 400M.....
cosi tutti gli anni si crea un imbuto e code di 5/6km sulla variante
aurelia.....
Poi ci propinano pubblicita' del C@zzo che ci dicono che "un paese ogni anno
muore per le strade".....
Ma per quale imbecillissimo motivo invece di buttare soldi (e far incassare
registi
e studi tv) in pubblicita' e campagne assurde.....
quando invece l'unica veramente utile era quella Shock del noto fotografo
O.T.
e sponsorizzata da B. (il signore con le pecore colorate).... mentre queste
auliche
e nostalgiche mi fanno incazzare come una bestia!!!!!!!!!!!
Dovrebbero IMHO far vedere il sangue!!!!!
far vedere la povera ragazza (sono arrivato pochi secondi dopo l'incidente)
che
non aveva piu' la faccia.... incidenti dove la gente muore o rimane
invalida....
e chi se ne frega se la gente poi vomita davanti al televisore....
invece no.... gli facciamo vedere un paesello che svanisce nel modo piu'
"dolce"
possibile.... e non la realta' della morte sulle strade!!!! quella fatta di
sangue
e gente a pezzettini....
scusate la divagazione ma non ne posso piu' di vedere che prima si fanno
le "cazzate" a spese degli altri e poi si mettono delle effimere "pezze"
sempre a spese degli altri...
Matteo, disgustato (27,200,LI)

 invalida....
per fare prevenzione ?
sì certo, poi però ci vorrebbe anche + controllo sulle strade ( non velox
per favore, ma pattuglie visibili che
inducano ad un rapido e salutare controllo dell'andatura......) ed un esame
per la patente che non consenta di guidare
anche agli imbranati  ( fino a quando non verrà realizzata l'auto a prova di
imbranato......)
ciao a tutti
matteo

 Matteo, disgustato (27,200,LI)
A Ravenna sulla circonvallazione c'era una curva , e ci furono decine di
morti negli anni , si incolpava sempre l'alta velocità !
Ora la curva c'è ancora , ma da qualche anno è stata rifatta nelle
inclinazioni del manto stradale (prima era parabolica al contrario) e messo
un tratto di guard rail , come per magia di incidenti lì non ce ne sono più
stati :-))
E' vero che si corre troppo , e vero che a volte si è distratti e stanchi ,
ma è anche vero che una viabilità fatta bene salva molte vite !!!
ciao
Rusty
(39 115- FC)

 (39 115- FC)
Concordo pienamente!
--
Superpippo
(20,260,165,USA)
"The fastest Italian on the Boston Masspike"
Eletto Mollicone Biscottaro per l'anno 2001
Turbo AWD (maybe RWD soon) !
---> "I live my life 1/4 of miles at a time" The fast and the furious <---
http://home.talkcity.com/Route66/turboeclipsegsx/index.html

ai 130/150 km/h..... e, ovviamente sono morti....
Il viale alberato che parte da dove si trova/trovava la sagra della
cozza?
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO waiting


Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

Io ogni tanto mi fermo al deposito giudiziario dove ci lavora un amico.
Credimi, a vedere quelle macchine passa la voglia di fare gli scemi con la
macchina.
Lo stesso effetto quelle poche volte che sono dovuto andare al prontosoccorso o
all'ospedale traumatologico.
Dovrebbero portarci le scuole in gita. (((
PEPPE