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Titolo: Terminali omologati...MMmm

Questa mattina ero dal mio mecca per la consueta chiaccherata....va
beh...tagliamo corto....ho ceduto pure io :-((
Sebbene sono SEMPRE stato contrario a fare up-grade al motore e lo sono
ancora(per moltissimi motivi)ho ceduto(azzardato parlare di up-grade...e'
solo un terminale :-))....ho ordinato SOLO un terminale per cambiare voce
alla mia pegiottina :-) Lo so molto bene che non serve a nulla(come resa
motore intendo)pero' fa' figo.....insomma,in tutte le macchine che ho
cambiato non ho mai messo una lira su motore...solo assetti...ora a furia di
leggere i vostri msg mi e' venuta la voglia e mi sono deciso.Sperem.....
Cmq il problema e' questo,omologato o no?  Il mio mecca si serve da una
ditta che fa' dei terminali bellissimi in acciaio ben rifiniti ecc..ecc..
pero' non omologati e questo sulle prime mi ha bloccato.....casualita' vuole
che mentre ne parlavamo c'era un cliente della Stradale...che non ha potuto
fare a meno di intrufolarsi nel discorso..Sapete che ha detto il tipo?
Quando fermiamo un auto con lo scarico rumoroso,possiamo fare il verbale,CHE
ABBIA TUTTE LE OMOLOGAZIONI CHE VUOLE,infatti se lo scarico risulta rumoroso
anche se lo scarico e' originale si puo' procedere al verbale.Poi se uno
crede puo' procedere a contestare il verbale...d'altra parte noi possiamo
mandarlo al collaudo!!!!
Forse ha ragione....forse l'omologazione non serve a nulla?
Io cmq l'ho ordinato,non omologato....speriamo che non faccia troppo
rumore....nota negativa e' che devo togliere il sorriso di goduria quando mi
fermano e controllano la misura dei cerchi :-(( serio e
impassibile......:-((
--
CarNabY Rulez   31-167
Peugeot 306GTi  Slow-Driver
IcQ:3908848
Now with wheels 17 "x 7 1/2
Yokohama 205\40 17

impassibile......:-((
Guarda, io ho un non omologato sulla Clio grazie a Dade, ma se adesso
trovo qualcosa per il coupè sarà di sicuro omologato, per evitare ogni
minima discussione...
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Ti porto la mia esperienza personale nel dirti che a me il terminale
non ha cambiato praticamente nulla........ però il mio é omologato e
non ho idea l' effetto che possa fare un non omologato.
Io sono andato sul sicuro, ma sinceramente non mi è mai stato
controllato nei pochi fermi subiti.
ciao e in bocca al lupo
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

 Forse ha ragione....forse l'omologazione non serve a nulla?
Ma dipende che verbale ti fa!! Se lo scarico non è omologato c'è una multa
di 600.000 (mi pare) e il ritiro della carta di circolazione (stessa cosa
per aspirazioni dirette ecc. giusto?)in quanto quel terminale di scarico
sarebbe da usare eclusivamente nelle competizioni sportive. Se lo scarico è
rumoroso ti possono fare la multa per scarico rumoroso che adesso non
ricordo a quanto ammonta ma la storia finisce là.
Almeno così mi è stato detto...
Ciao!
Enzo (21,106)
Opel Corsa GSI 16v Driver

 impassibile......:-((
Per me č un errore imperdonabile fare ciň. Ti divertivi cosě tanto con le
misure delle gomme!!! :-D
Forse era meglio se ti prendevi un bel filtro e rimappavi, oppure se
toglievi il centrale. Collaudo? bene, lo rimetto subito! ;-)
Ciao
Chicane

Dunque i punti da tenere in considerazione sono i seguenti:
a) il terminale deve essere omologato
b) devono essere rispettati i db segnati sul libretto (misurati con
fonometro a 50cm dallo scarico)
In conclusione è ovvio che non possiamo andare in giro con la marmitta
bucata (il discorso del tipo della stradale alla fine è questo) ma almeno
montiamo dei terminali a norma di legge (omologati).
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
http://utenti.tripod.it/elaborjoe

impassibile......:-((
Sinceramente, al tuo posto, avrei comprato un terminale omologato. Non credo
che costi di più, e ti fa stare tranquillo.
Saluti.
--
FoX VS©