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Titolo: Consiglio su acquisto alfa 147.

Sono indeciso se acquistare o no un alfa 147 1.9 jtd distinctive del
2002. L'auto ha 38000 km reali, il prezzo è 12000 euro, tenuta
veramente bene, sembra nuova! ha l'assetto (sostituite le molle con
altre 3 cm più corte) e il paraurti posteriore della 147 gta.
Mai incidentata e sempre tagliandata. E' un privato, non mi offre
alcuna garanzia sull'usato.
Che faccio? la prendo o meglio evitare? i modelli del 2002, sono buoni
rispetto ai più recenti? con 6000 euro in più prendo una km 0, ma
preferisco di gran lunda il modello del 2002.
cosa mi consigliate? vi prego aiutatemi!
grazie a tutti
Roger

 alcuna garanzia sull'usato.
Se i 6000 euro in piu non ti pesano...io opterei x il km0. hai la
garanzia della casa..magari spunti ancora qualcosa sul prezzo..e i km e
il rodaggio li farai tu..
Inoltre sara piu facile rivenderla in quanto piu recente..


 > beh insomma 6000 euro sono due anni in più di finanziamento... diciamo che sono un problema. dite che è una macchina affidabile o meglio evitare in generale ?
grazie

 ha scritto
Se i 6000 euro in piu non ti pesano...io opterei x il km0. hai la
garanzia della casa..magari spunti ancora qualcosa sul prezzo..e i km e
il rodaggio li farai tu..
Inoltre sara piu facile rivenderla in quanto piu recente..
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Però le dotazioni di una 147 distinctive del 2002 (ha anche i sedili in
pelle, se non erro) sono molto meglio di una moderna Km0 da 18.000E, che
visto il prezzo credo sarà una progression...
Comunque, quel motore solitamente è un motore affidabilissimo.
38000Km non sono affatto tanti, anzi, se l'ha trattata bene con una
forzatura si può dire che è ancora quasi nuovo.
Se ti fidi del proprietario e sei SICURO che i Km sono reali, ed interni ed
esterni sono in ottime condizioni, io prenderei l'usato.
12000 magari sono un pò tantini per una JTD 115cv (5 porte o 3?)... ma se i
Km sono veri, ci può stare.

intanto ti ringrazio per l'attenzione.
i km sono reali (è un milanese, vive in città e lavora in città, usa
la machcina solo nei week end) è un modello 5 porte full optional
(nero con i sedili in pelle color cuoio) mi ha detto che ha avuto solo
un problema l'anno scorso che gli si è rotto un supporto del motore e
la macchina vibrava notevolmente, danno riparato ora è tutto ok.
pensavo di dagli 12.000 solo se mi da almeno 60 giorni di garanzia al
50%, ossia se si dovesse rompere qualcosa nei primi 60 giorni si fa a
metà.
la machcina è spettacolare, sabato la provo, ma dalle foto è una
bomba, ha il paraurti posteriore del modello gta i cerchi da 17 e
l'assetto ribassato di 3 cm.
Denethor ha scritto:


 ha scritto nel messaggio 
news:1149601641....@c74g2000cwc.googlegroups.com...
intanto ti ringrazio per l'attenzione.
i km sono reali (è un milanese, vive in città e lavora in città, usa
la machcina solo nei week end) è un modello 5 porte full optional
(nero con i sedili in pelle color cuoio) mi ha detto che ha avuto solo
un problema l'anno scorso che gli si è rotto un supporto del motore e
la macchina vibrava notevolmente, danno riparato ora è tutto ok.
pensavo di dagli 12.000 solo se mi da almeno 60 giorni di garanzia al
50%, ossia se si dovesse rompere qualcosa nei primi 60 giorni si fa a
metà.
la machcina è spettacolare, sabato la provo, ma dalle foto è una
bomba, ha il paraurti posteriore del modello gta i cerchi da 17 e
l'assetto ribassato di 3 cm.
sicuro che è di qualcuno del 147VC sta nasona :)
cmq tini conto del costo dei 17 che ci ha messo, il para posteriore sarà 
disegno come la GTA non quello della GTA che non ci può stare sulla 147 
normale, a meno di complicate modifiche.... se è ful optional presumo tu 
stia parlando di una exclusivE? clima automatico bizona? Ha ilconect+? fari 
allo xenon? Una cosa che non mi piace per nulla è che abbia messo SOLO le 
mollepiù basse, non si mettono mai le molle per ammortizzatori sportivi su 
ammortizzatori normali, tua cura sarà metterci ammortizzatori sportivi o 
rimettere le molle originali....
Se è ben tenuta quella cifrà potrebbe anche andare, anche se IMHO è 
altina....poi va beh andrebbe vista dal vero, esaminata punto per punto 
interni ed esterni....tieni anche conto che se sai di chi era è un probabile 
vantaggio rispetto a una presa da un concessionario a..scatola chiusa :)
Fossi in te tirerei un po sul prezzo, tanto a quel prezzo non la vende 
facilmente e persone coi soldi in mano cash cash se ne trova sempre di meno, 
se la vuol vendere senza rogne un pochetto i pantaloni se li deve abassare 
;) le gomme a che punto sono? sai che botto sono 4 da 17?....
Dopo che l'hai presa subito a iscriverti al 147Virtual Club mi raccomando :) 

 Dopo che l'hai presa subito a iscriverti al 147Virtual Club mi raccomando :)
Pensavo di dagli 12.000 euro solo se mi da 60 giorni di garanzia al
50%, ossia se si scioglie qualcosa... si paga a metà.
che ne dici? ti piace come offerta?

 cosa mi consigliate? vi prego aiutatemi!
Anch'io ti consiglio l'usato se sono rispettate le condizioni che ti 
hanno detto gli altri. Tra l'altro a me la prima serie piace anche di 
più esteticamente ed erano anche meglio accessoriate.
La 147 è un'auto nata bene, nel senso che non ha evidenziato magagne 
particolari nella prima macchina che necessitassero di interventi nella 
produzione successiva. Secondo me a senso prenderla nuova solo se hai in 
mente di acquistare la 150 cv.
-- 
-§-  Altair (AR,31,120) -§-
La vita comincia a 4.000 giri
e finisce solo a limitatore.
Orgoglioso di guidare italiano
Alfa 147 1.6 TS 120 Cv driver

Ciao, grazie per avermi risposto altair.
Ho intenzione di prendere la 115 cv del 2002 distinctive full optional
(senza navigatore) me ne hanno proposta una con 38000 km (parlo del
turbo diesel jtd)
sabato la vado a vedere. mi hanno chiesto 12000 ma cercherò di
scendere a 11000 visto che l'ha assettata, e conto di riportarla allo
stato originale.
grazie
Altair ha scritto:
