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Titolo: Pneumatici

Che significano le cifre che identificano gli pneumatici (es. 185/55 r14).
Cosa indicano?
r14 dovrebbe essere la misura del raggio in pollici, ma il resto?
Grazie a tutti.

"Smile-mail" ha scritto
| Che significano le cifre che identificano gli pneumatici (es. 185/55 r14).
| Cosa indicano?
http://www.conti.de/contire/abc/doc/abc_e.htm
Buona lettura!
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
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 Buona lettura!
Ci mettevi meno tempo a spiegarglielo, che a scrivere l'url:))
Della serie:"Che palle ste gomme" :)))
Ciaooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
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http://digilander.iol.it/Bairam
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 ha scritto nel messaggio
news:9kmgkn$gqd$1...@nreadA.inwind.it...


"deimos" ha scritto...
| 185 è la misura in mm della larghezza del pneumatico, /55 è l'altezza del
| pneumatico espressa in percentuale (il 55 % della larghezza, nel tuo caso
| 82,25 mm), r non sta pre "raggio", ma per "radial", cioè indica la
struttura
| del pneumatico che è di tipo radiale, cioè: la trama della carcassa del
| pneumatico attraversa il battistrada parallelamente all'asse della ruota.
14
| è diametro del cerchio, espresso in pollici, su cui deve essere montato il
| pneumatico. In più: se dai un occhiata al cerchio, oltre ad essere
impressa
| la stessa misura del diametro (14) ci sarà anche un'altra misura (J5,5 per
| esempio) espressa sempre in pollici che indica il "valore di
calettamento",
| cioè la rarghezza del cerchio.
1) il rapporto altezza / larghezza è solo nominale e non reale per cui
l'esempio che hai citato non sarà verificabile al millimetro.
2) la struttura radiale ha la particolarità di avere le tele della carcassa
disposte in modo radiale (parallele tra loro) e PERPENDICOLARI all'asse di
rotolamento del pneumatico.
3) il calettamento è il valore di diametro del cerchio su cui deve essere
montato il pneumatico espresso in pollici.
:))


 montato il pneumatico espresso in pollici.
C'è chi chiama "calettamento" anche il diametro del cerchio su cui
dev'essere montato il pneumatico, ma anche la mia definizione è giusta.
--
Ciao
Deimos
www.shapetown.com


 abbiamo detto la stessa cosa.
mmmmm... diciamo che sono disposte in tre sensi:
la parte superiore  ha una tela che va da fianco a fianco;
le parti sottostanti sono incrociate fra loro.
Infatti il pneumatico radiale nasce dal pneumatico a tele incrociate, con
l'aggiunta di una banda di tele del senso trasversale che unisce le due
estremita' del pneumatico in modo perpendicolare.


"deimos" ha scritto
| Se sono disposte in modo PERPENDICOLARE appare chiaro che attraversano il
| battistrada in modo PARALLELO perchè il pneumatico è di forma toroidale,
| abbiamo detto la stessa cosa.
Non ho alcuna intenzione di flammare sulle descrizioni ma ..... seguendo la
tua spiegazione : <<la struttura del pneumatico che è di tipo radiale, cioè:
la trama della carcassa del pneumatico attraversa il battistrada
parallelamente all'asse della ruota>>
non mi sembrava che tu dicessi che la trama della carcassa è perpendicolare
all'asse di rotolamento!! Leggi quello che hai scritto (e che ti ho
incollato sopra e capirai).
| C'è chi chiama "calettamento" anche il diametro del cerchio su cui
| dev'essere montato il pneumatico, ma anche la mia definizione è giusta.
Anche qui è bene che tu rilegga ciò che hai scritto: << ...ci sarà anche
un'altra misura (J5,5 per esempio) espressa sempre in pollici che indica il
"valore di calettamento", cioè la rarghezza del cerchio.>>
Il calettamento NON è affatto la larghezza del cerchio ma il diametro del
cerchio sopra il quale sarà montato il pneumatico.
Se poi volevi dire questo, bene così!!!
:)))


 Se poi volevi dire questo, bene così!!!
Ok, sono andato a riguardarmi i miei vecchi libri di meccanica, hai ragione
e io torto (l'età fa brutti scherzi).
Chiedo venia
--
Ciao
Deimos
www.shapetown.com


"deimos" ha scritto
| Ok, sono andato a riguardarmi i miei vecchi libri di meccanica, hai
ragione
| e io torto (l'età fa brutti scherzi).
| Chiedo venia
Non preoccuparti .... ;-))))) io ne ho 40!!!!!!!!!
:-DD
