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Titolo: La mia Polo va a pezzi....

Ho comprato una Polo (Nuovo Modello) a Dicembre, appena uscita insomma.
La macchina era pronta consegna, quindi..
Nuova Polo 5P - 1.4 75cv
Bene.. agli inizi (diciamo i primi 6000km tutto ok.. poi..
- Sospensione anteriore sx rumorosa (faceva un TAK! quando si faceva
manovra)
- Vetro elettrico anteriore sx bloccato
- Blocchetto cinture anteriore sx aperto in due come un melone
portata in riparazione mi sistemano (in 6 giorni!!) il finestrino e il
blocchetto, ma le sospensioni non sono ancora arrivate... quindi.. bisogna
aspettare
una settimana dopo ecco che si sente un rumore strano dello scarico
portata in concessionaria dopo due settimane (quindi 3 settimane dalla
precedente) mi cambiano le sospensioni, ma non possono sistemarmi lo scarico
perchè in pratica il catalizzatore si è staccato e quindi bisogna aspettare
dopo tre settimane finalmente sembra ok..
totale fermo macchina.. + di un mese!
Ma dico, è possibile?
la prossima volta gliela pianto lì in officina!!
scusate.. piccolo sfogo personale
Ciao
Gotta

 totale fermo macchina.. + di un mese! [cut]
Sfogati pure,IDA serve anche a questo...
Purtroppo tutto può essere difettoso, anche una tedesca.....;-)
--
Dado Racing
Punto GT Driver (24,soffiadibrutto,Ge)

 Gotta
Ciao
--
Fulvio                  [32,115,BS]
Zafira   1.8           Driver
Polo     1.4           Limitatrice's car sometimes driver
Delta Integrale     Unrealized dream

 Purtroppo tutto può essere difettoso, anche una tedesca.....;-)
Ma va....che hanno ste tedesche + degli altri oltre il prezzo altissimo?
eheh! ;-P
Io ho una Punto dal 95 e non ha mai messo piede in officina se non solo per
tagliandi ordinari... ;-)
--
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail:  
pier...@tin.it
---------------------------------

> scusate.. piccolo sfogo personale
Ti capisco.
Davero niente male la nuova Polo.........
Ciao
Chicane

 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|> scusate.. piccolo sfogo personale
|
|Ti capisco.
|
|Davero niente male la nuova Polo.........
Chicane, questa è sfiga, c'è una bella differenza con il difetto
progettuale... La tua affermazione andrebbe bene se un'elevata
percentuale di Polo avesse questi difetti.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

affidabilita'tedesca!
Volkswagen esenti da difetti!
forse era meglio che non andavi dietro alle dicerieche parlano bene delle
tedesche,se acquistavi una Lancia y avevi un auto piu'bella,piu'elegante e
con meno problemi
speriamo che finira'presto il falso mito del made in german


iniziò a preoccuparsi e disse:
|forse era meglio che non andavi dietro alle dicerieche parlano bene delle
|tedesche,se acquistavi una Lancia y avevi un auto piu'bella,piu'elegante e
|con meno problemi
C'è anche un sacco di gente che ha avuto problemi con le italiane,
perchè questo non dovrebbe avere lo stesso valore di queste
testimonianze?


 speriamo che finira'presto il falso mito del made in german
non voglio difendere a spda tratta le tedesche [anche se ne ho 2 in garage
;-)] ma IMHO la Lancia dopo la Delta [vecchia] e la Thema ha iniziato una
lenta discesa...


 tagliandi ordinari... ;-)
MADDAI!!! io ho anche una uno turbo del '87 che ha 200.000 km.Devi sentire
come soffia quella turbina......:-)))


 testimonianze?
Infatti valgono anche quelle! :-DD
Si salvano solo francesi e giappnesi, non c'è nulla da fare
Ciao
Chicane

 speriamo che finira'presto il falso mito del made in german
Sul bella ed elegante metterei un IMHO.. poi sul mercato dell'usato... no
comment!
--
Ciauz!
Twilight
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli "rossa" per rispondere in e-mail


ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

 NO??? ;-)
NO :-)
Ciao
Chicane

 Si salvano solo francesi e giappnesi, non c'è nulla da fare
Sulle Francesi ti farei parlare con mio suocero... che ti tirerebbe dietro
pezzo dopo pezzo tutta la sua Xantia a partire dalle sospensioni.
--
BiXiO (Talpixio) (28, 105; 50; 145; 88 e 533 MHz :-))
Marea SW JTD 105


E' la sfiga ... non esiste quasi nessuna auto che appena uscita in commercio
sia perfetta ...
Pensa che mdiamente nelle linee di produzione cambiano un particolare alla
settimana, in base alle segnalazioni degli utenti.
Per intenderci in genere chi compra un'auto nuova sul mercato compra una
versione Beta, e fa il Beta test a sue spese.
A volte va bene e avolte va male, ad esempio io ho una Tipo 2000 16V quella
a 5 porte che era quella pubblicitaria/promozionale del concessionario.
E nessun intervento speciale ha quasi 200.000 km e va come una scheggia e
non lascia una goccia d'olio per terra nel Box.


 pezzo dopo pezzo tutta la sua Xantia a partire dalle sospensioni.
Lo so. Sono a conoscenza dell'unico difetto canonico su una francese: le
sospensioni della Citroen.
Io stesso sulla Bx TRD turbo ho dovuto cambiare le bocce, ma IMHO è una
manutenzione. La qualità si paga......e viaggiare come nessun altro ha il
suo prezzo.
Con questo non dico che tutti i Mitici Circuiti TM hanno
problemi...capita....Però è una cosa particolare; le cose "normali" sono
sempre OK.
Ciao
Chicane

 non lascia una goccia d'olio per terra nel Box.
VORREI VEDERE!! :-)))
Ciao
Chicane

     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

Gotta


speriamo che finira'presto il falso mito del made in german
A parte che i difetti ci sono in tutte le marche, tedesche e non, se
dai un occhio al rapporto di affidabilità che ogni mese pubblica 4R,
ti accorgerai che poi la tua amata Y non ha un bella scheda, segno che
anche lei , hai suoi problemi.


 NO :-)
Beh.. se hai qualche cosa da chiedermi per dimostrare che ho la Polo, sono
qui ;-)
Ciao
Gotta
p.s. Oggi non si č rotto niente.. ma lo scarico comincia a fare ancora un
rumore strano.... :-|

 percentuale di Polo avesse questi difetti.
Vabbè..stavo scherzando
Quasi..ma di certo non ero serio  :-)
Ciao
Chicane

Chicane
Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
--
Jacuzzi 2.0 & Micra 1.0
e-mail - ICQ : 
b7...@libero.it
 - 57667469
IdaNet : 
www.ida.eden.it

 tutto il resto del mondo viaggia benissimo senza????
Eh no! Qui i vantaggi sono enormi!
Si rischiano problemi, ma c'č il guadagno!   (non come per altre mille
cose.....che sono solo roba in piů
e di vantaggi ne hanno ben pochi)!
E poi...adesso che ci penso..quali problemi? Alle macchina normali si
cambiano gli ammo, lě le bocce. Non sono rotture!   E sul mio vecchio trd le
bocce sono state cambiate ah....emh.....240K km.....:-))))! Se contiamo che
le Bx avevano molti piů problemi delle Xantia(quando mai vedi una Xantia che
si abbassa solo dietro, una volta ferma?) direi che le sospensioni
idropneumatiche sono ECONOMICHE :-PPPPPP
Ciao
Chicane

idropneumatiche sono ECONOMICHE :-PPPPPP
pare che l mettano sulla Saxo, infatti ;-D


 all'anno...) visto che assicura vantaggi cosi' eclatanti???
1) Non le mettono sulle Peugeot perchè sono ESCLUSIVA delle Citroen (non
solo..nessuno riuscurà mai a copiarle)
2) Non spariscono proprio per nulla. Sulle auto piccole non si sono mai
viste(ad esempio sempre >=Bx, >=Xantia etc. Da quando sono vivo io è così, e
anche in passato mi pare fossero presenti su auto molto grosse (CX, GS,
DS....). Non le montavano di certo sulla LNA :-DDD.
Inoltre la Citroen non ha nessuna intenzione di farle sparire.....anzi.
Sulla nuova Xantia( e al 100% su nuova Xm 8-)))) ) ci sarà una nuova
evoluzione!
Ciao
Chicane

(CX, GS, DS....). Non le montavano di certo sulla LNA :-DDD.
e la GS era un'auto molto grossa?????
ti ricordo che era 1015cc (successivamente usci la 1220) e lunga poco
piu' di 4 metri, esattamente come la Xsara di oggi.....che non le ha.


 piu' di 4 metri, esattamente come la Xsara di oggi.....che non le ha.
Vero.
E allora? La citroen non abbandona nulla.....non ci sono mai state su Zx,
Visa etc....e non ci saranno mai su Xsara etc. Sui modelli superiori invece
avranno sempre evoluzioni.
Ciao
Chicane

DS....). Non le montavano di certo sulla LNA :-DDD.
La GS era l'equivalente di una Alfasud, quindi non stiamo parlando di
una ammiraglia. 
Ciao!
M'ork 

avranno sempre evoluzioni.
ma fai finta di non capire, di non saper leggere, o cosa???
Ti dico che la GS e' omologa alla Xsara e ZX che non hanno le idrop. e
tu mi tiri fuori la Visa???? ma che c'entra???
Negli anni '70 la Citroen aveva sospensioni idropneumatiche fin dal
livello medio (GS) e ogi non ce l'ha piu.... questo e' un fatto!!


Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)
ciao!


 livello medio (GS) e ogi non ce l'ha piu.... questo e' un fatto!!
Ok. Hanno cambiato politica. E io ti ripeto. E allora?
Cioè. Non puoi dire che la Citroen sta abbandonando queste sospensioni solo
perchè non le monta più sulle medie. (comunque, non per fare polemica perchè
non lo so sul serio, ma oltre alla GS quale altra media le ha mai avute?)
Quello è un dato di fatto, ma anche la 3a generazione delle idro sulla nuova
Xantia è un altro dato di fatto.
Non so se ti sei espresso male ma dire che "sta progressivamente sparendo" a
me sembra un po' sbagliato, tenendo conto di queste considerazioni.
Ciao
Chicane

 a prezzi da saldo, non avevano la possibilita' di ricondizionarle???
No, più che altro ho idea di quante Bx girino con le sospensioni che non
funzionano e in parcheggio sembrano aerei in decollo perchè scendono solo
dietro :-D
Comunque non mi pare una grossa spesa spendere anche....boh, 2 milioni, dopo
200K km fatti senza cambiare gli ammortizzatori......... (esperienza
personale..Io ho preso un Bx 1.9 TRD dell'85 nero, anni fa, a 202K km, a cui
non era stata fatta manutenzione perchè mi si è spaccata addirittura la
cinghia di distribuzione a 203K km[e da lì è nata la TRD TURBO irregolare
eheheheh]...., ma le sospensioni hanno iniziato a fare le cattive solo a
230K km......e sono state cambiate quando non c'erano ancora grossi
problemi, in confronto alle Bx che si vedono in giro)
Di certo se un poveretto non conosce questa particolarità e becca un
annuncio "Bx '90, 120K km......." dove la Bx in questione ha 250K km e le
sospensioni da buttare........non è bello, ma non è furbo nemmeno lui!
Ciao
Chicane
P.S. Comunque sotto questo aspetto la Xantia è superiore...non ne ho mai
vista una "impalata"

Chicane
Ciao da "Boing 747"  (Roma, 32, 125 & 55)


a prezzi da saldo, non avevano la possibilita' di ricondizionarle???
Cioè secondo te molti le hanno rottamate perchè ripararle costava
troppo ?????? Io ho visto molte Bx finite allo sfascio per condizioni
di carrozzeria disastrose.......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

> Sono stato piu' chiaro?? :-)
Ah, OK!
però aspettiamo la nuova XM......è ovvio che questa non venda più. Non la
comprerei nemmeno io! (Che è tutto dire :-D)
Ciao
Chicane

vista una "impalata"
Questo e' vero. Non conosco le migliorie ma la Xantia sembra molto
piu' affidabile..
Comunque sia, lode al sistema idro-pneumatico..
Ciao!
M'ork 

di carrozzeria disastrose.......
Puo' darsi che molte siano finite per normale vecchiaia. Pero' i costi
cominciano ad essere pesanti quando la vettura non ha piu' valore
commerciale....
Ciao!
M'ork