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Titolo: Presa!!! Reportino sulla Civic!!! (lungo)

Ciao a tutti!
Ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato nella scelta della mia Civic.
Bene, dopo una settimana d'uso e più di 1000 km penso di essere in grado di
dire qualcosa circa i suoi pregi/difetti.
In primis: CONSUMA POCHISSIMO!!!!! 55 LITRI DI BENZINA PER 990 KM!!!!!!! Ho
fatto un Bagni di Lucca-Viterbo e ritorno più un paio di giri nel fine
settimana: 40% città e il resto strada statale e circa 130 km di autostrada.
Per il mio tipo di guida non ci vuole nulla a tenere l'econometro acceso,
anzi!!!
La macchina di quinta con un filo di gas cammina senza troppi problemi dai
60 km/h in su, sarà lentina in ripresa per via delle marce lunghe, ma basta
abituarsi a scalare in fase di sorpasso per andare via in tutta sicurezza.
Gli interni sono come li ho visti: non sono il massimo del design, hanno
sedili duretti (come piacciono a me), ma abbastanza comodi. Il sedile pilota
non è granchè regolabile, l'accessibilità ai sedili posteriori idem, ma in
fondo la macchina è bassa così come la sua posizione di guida; la visibilità
è invece buona, molto migliore della 206 che abbiamo in famiglia. Gli
specchietti retrovisori sono comodissimi: ampi e all'altezza giusta per me.
Il motore un po' si fa sentire, ma non l'ho mai trovato fastidioso. Il
rumore di rotolamento che la macchina aveva continua ad esserci, sparisce
completamente con la velocità (=gomme?). L'allungo è strepitoso, non finisce
più e il suono che fa oltre i 5000 giri è entusiasmante....un sibilo che si
aggiunge al ruggito.....
Il cofano sarebbe ampio se non avesse dei passaruota così pronunciati, il
che impedisce di inserire oggetti larghi e rigidi senza abbassare
preventivamente i sedili; il livello delle finiture in generale dà
l'impressione che ci si trovi davanti ad un'auto di sostanza, senza fronzoli
inutili e la cosa mi piace. A proposito di cofano: a chiuderlo fa un
romoraccio di lamiera mica bello, ma mi hanno detto che sono tutte così.
Vero?
Tenuta di strada? Boh! Io devo ancora abituarmi allo sterzo così diretto e
rapido nella risposta. Sento la macchina scomporsi un po' se tocco il freno
in curva, la 206 tollerava di più questo tipo di comportamento, ma non sono
tipo che ama spingere, anzi! .
Le sospensioni sono piuttosto secche nella risposta: sono abituato alle auto
francesi, non so se gli ammortizzatori sono scarichi, cmq la macchina non mi
sembra per nulla insicura da guidare.
Il concessionario che mi consegnato la macchina ha addirittura cambiato il
filtro dell'aria, componente che di solito viene "dimenticato". Adoro quella
concessionaria!
Difetti che ho trovato? La macchina puzzava di fumo e una volta acceso il
riscaldamento era davvero tremendo l'odore che c'era. Una volta arrivato a
Viterbo ho cambiato di corsa il filtro antipolline che pareva avesse
filtrato per anni l'aria che usciva da una ciminiera di un altoforno. E'
stato abbastanza  difficile da trovare, ho cercato presso tre diversi
ricambisti, alla fine ne ho preso uno ai carboni attivi; ho poi saputo che è
lo stesso della Nissan Almera e Tino, questa info potrebbe aiutare nella
ricerca. Una volta spurgati i condotti di aereazione, anche la vita dentro
l'abitacolo è completamente cambiata! Sembra davvero nuova!
Tutto qui. Di nuovo, ringrazio tutti quelli che mi hanno consigliato
l'acquisto, avevano ragioni da vendere!
Ciao!
:Giorgio

 aggiunge al ruggito.....
Dicesi V-Tec...
Chiedi all'Integralista, te ne decanterà tutti i pregi...
--
LivioB (19, 60 & 109, TO)
Handbrake Lover
Saxo 1.1i  SX & Xantia 2.1 TurboD Driver
Saxo VTS Lover

 In primis: CONSUMA POCHISSIMO!!!!! 55 LITRI DI BENZINA PER > 990 KM!!!!!!!
Ho
dicesi VTEC-E per la precisione. in modalita CF_ON consuma davvero un
piffero. c'è qualcuno sul NG che ce l'ha e ti saprà dire meglio di me.
di quella serie ho provato solo la 1.4 e sono rimasto semplicemnte basito
dall'irruenza con cui si lascia buttare nei tornanti a 60kmh.
okkio soltanto a freni (punto debole, si piegano i dischi).
parlavi di sterzo... a me non sembra diretto, anzi è molto lungo però è
estremamente preciso.
ciao
--
DavidMcHonda
Honda Civic Type R & HR-V 3p sport vtec
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 200&125cv (TO)
-----------------------------------------------------

 l'acquisto, avevano ragioni da vendere!
Figurati....occhio all'entusiasmo però...che rischia di rimanerti per sempre
condizionando le tue scelte future...
Quella Civic non sarà eterna......e te lo dice uno che ci è già
passato.....quando arriverà il momento della sostituzione NON troverai più
nulla come lei....piu nulla.... :-(((((
E, altro effetto collaterale, come hai visto tu quella macchina è
relativamente alla cilindrata un godimento sia emozionale che di
portafoglio.... e quandi continuerai a fare certe medie senza sforzo, ma
anzi con tanto piacere, ti trasformerai in un nuovo Dottor Pianale facendoti
domande essitenziali.
Perche dal '95 era disponibile un'auto che va come un benzina VTECcato e
consuma come (anzi meno rispetto ai diesel dell'epoca) come un naftone?
E ti chiederei perche in europa si continui a investire a senso unico e ha
vendere a senso unico... facendoci credere che certi consumi si ottengano
solo con i diesel.
Vabbhe...le solite cose...i miei soliti discorsi...purtroppo sono capibili
fino in fondo solo da chi la 'nostra' macchina la guidata, avuta e amata....
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jaeger balenare nel buio vicino alle porte degli 8000
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.

 avuta e amata....
Come ci capiremo!!!! ;)
Ciao!
:Giorgio

 siamo a 7 gg lavorativi.
Aspetta e non fargli troppa fretta: ne vale la pena!
Ciao!
:Giorgio

 Come ci capiremo!!!! ;)
Questo è grave (per te)!


 Questo è grave (per te)!
:PPP
Ciao!