Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: x meccanici

Mi rivolgo ai mecca del newsgroup, ma anche agli altri se sanno dirmi
qualcosa.
Tempo fa ho fatto sostituire la guarnizione del coperchio punterie alla mia
Punto, dato che perdeva olio.
Dopo circa 2000km, ha ricominciato a trafilare. Oggi l'auto è dal mio mecca
che sta ri-sostituendo la guarnizione.
A suo dire probabilmente la guarnizione si è mossa dalla sua sede durante il
montaggio, poiché la sua sede è stata ricavata intagliando il coperchio e
non la testata. Quindi il mecca calza la guarnizione, poi rigira il
coperchio per montarlo e la guarnizione esce fuori.
L'ipotesi mi convince, ma fino ad un certo punto; se ipoteticamente il
problema dovesse presentarsi di nuovo, quali controllo e/o interventi
sarebbero necessari?
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:7/7/00)_____ ICQ 49579941

 sarebbero necessari?
Se dovesse ripresentarsi il problema, verrebbe quasi il sospetto che sia
deformato il coperchio delle punterie!
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168 di sera, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
§====================@===================§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

coperchio per montarlo e la guarnizione esce fuori.
Dove lo hai pescato sto mecca?
Basta montarla sul coperchio con un sottile velo di ermetico come le
case costruttrici o con l'eccezionale pasta rossa Arexons che poi e'
anche facile da togliere e il problema svanisce...
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
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cm....@c4.com
 Home 
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 Icq 16635319
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 qualcosa.[cut]
Digli di usare dell'ermetico,quello della Wurth è ottimo.
Ciao Cinghiale.:-)
--
Dado Racing
Punto GT Driver (24,157chesoffiadibrutto,Ge)

 anche facile da togliere e il problema svanisce...
Il mio mecca è un minimalista: niente più dello stretto indispensabile.
:-)))))


Il mio mecca è un minimalista: niente più dello stretto indispensabile.
Anch'io sono minimalista, ritengo superfluo pagare uno che mi monta le
guarnizioni a cazzo :-)


 guarnizioni a cazzo :-)
:-))
Cmq sono andato a trovarlo e la Puntina era ancora aperta. Allora gli ho
spiegato che "un certo CMC da Bettola" mi aveva suggerito la pasta ermetica.
Lui mi ha risposto: "Di solito non ce la metto, ma nel tuo caso mi toccherà
farlo perché il coperchio delle punterie è lavorato male". In sostanza la
parte dov'è ricavato il foro per la vite di serraggio sporge troppo, in
basso. Per cui va a battuta prima di riuscire a comprimere la guarnizione.
Ovvio che un po' di pasta sigillante sia meglio che asportare materiale dal
coperchio di alluminio...
Grazie CMC.


 guarnizioni a cazzo :-)
Grande!  :-DDD
Saluti.
--
FoX VS©

 parte dov'č ricavato il foro per la vite di serraggio sporge troppo, in


č tutto funziona bene!!!!
Non sono fatti male, ricavare una sede e' lavoro extra inutile se non
deve contenere pressioni, un motore deve funzionare bene e costare il
minimo, non essere il festival di soluzioni anti stupido...
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
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cm....@agonet.it


     Carlo Michele Cea
--
Ciao! VanMar
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