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Titolo: Quando le auto anno un'anima (o avevano...)

Ciao a tutti
In questi giorni sto bazzicando parecchi l'ambiente BMW e depliant vari...
Magari non fregherà a nessuno, ma volevo riportare la frase con cui si apre
quello della serie 3 Compact
INIZIO
La mobilità da sola non basta. Chi nella guida dell'automobile vede soltanto
un'operazione mecessaria per il trasporto da un posto all'altro non sa cosa
perde. Guidare è bello. Ammesso di viaggiare sull'auto giusta. Sappiamo che
i nostri clienti si attendono molto dal nostro marchio e dai nostri
prodotti. Soddisfare le loro esigenze è per noi una molla propulsiva che ci
spinge a raggiungere sempre nuovi traguardi.
Per noi il dinamismo non si riduce a una curva affrontata a forte velocità,
ma è l'elemento centrale del marchi BMW e determina costantemente il nostro
lavoro: orientamento alla performance, elasticità e impegno sono i tratti
tipici dei nostri collaboratori. Tutti hanno un'obiettivo preciso: quello di
MUOVERE e COMMUOVERE chi viaggia a bordo di una BMW. Con automobili uniche
capaci di entusiasmare il cuore e la ragione. Oggi le attese riposte in una
BMW sono più varie che mai, rispecchiano le esigenze sempre più
differenziate dei nostri clienti. La qualità e la sicurezza sono premesse
irrinunciabili per ogni automobile, ma per una BMW occorrono stile e
capacità-
Perche una BMW è più della somma di tanti eccellenti particolari: è un
sistema di mobilità raffinato e perfetto.
FINE
Questo è l'inizio... poi il resto non è il depliant di una supersportiva, ma
di una 'normalissima' Compact
E in questo periodo ne ho visti di tutti i colori, ma neppure l'Alfa ha un
preludio così intenso, per poi finire nelle squallide frasi di circostanza
del triste foglietto della Golf...
Comunque per Par Condicio e per un triste amarcord posto anche il preludio
del depliant della Civic '95
Sono passati 5 anni, ma sembrano millenni...........  :-(((((((((((
INZIO CIVIC '95
La perfezione tecnica è nel cuore di ogni Honda. Per voi e chi è con voi.
Ognuno pretende qualcoda di diverso e personale da un'automobile. L'ultima
genrazione di Civic è stata progettata da Honda per soddisfare ogni singola
esigenza, anche la più insolita.
Il nostro pensiero innovativo ha creato un'auto che vi da comfort,
sicurezza, piacere di guida e risparmio. Civic non ha mai avuto una
tecnologia così avanzata e una qualità costruttiva così perfetta. E non è
mai stata cosi attraente.
Nel cuore di ogni Honda Civic cè un propulsore interamente in lega leggera,
multivalvole, che non teme rivali. Le prestazioni vengono esaltate ad una
architettura delle sospensioni creata per affrontare le gare
automobilistiche più ardue del mondo.
Le prestaziono sportive, gli elevati livelli di comfort e una pronta
risposta fanno di Honda Civic un'auto per chi intende davvero godersi la
guida restando però sempre versatile e funzionale. Con il suo portellone
semplice da sollevare e lo spazio per 5 adulti, è un'auto che è sempre
all'altezza del vostro stile di vita.
Questo è ciò che intendiamo per tecnologia per vivere meglio.
FINE '95
INIZIO CIVIC 2001
Basta guidarla per notare la differenza. La solidità della scocca si
trasforma nella morbidità fluida delle linee lasciando intuire tutta
l'originalità della nuova Civic. I proiettori, scolpiti con eleganza,
scompaiono nelle fiancate incorniciando l'innovativo frontale a muso corto
dal design lineare e futuristico.
Al suo intrno, Civic è ancora più sorprendente: la sensazione immediata è di
spazio e libertà. Grazie al pianale incredibilmente piatto, la nuova Civic
ha un abitacolo molto più ampio e luminoso. Pur essendo aumentata la sua
compattezza, essa offre un comfort mai provato prima.
FINE
A voi il triste confronto........  :-(((((((((((
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

Erroraccio di ortografia
:-(((((((((((((

 sistema di mobilità raffinato e perfetto.
Perche Thesis è più della somma di tanti eccellenti particolari: è un
sistema di mobilità raffinato e perfetto...:-DDDDD
Sarà...ma tu li leggi ancora per davvero i depliant illustrativi? Mi sa che
sei rimasto uno dei pochi :-P
Ma spiegami una cosa...perchè tutta sta crociata verso le auto odierne? Le
trovi davvero superiori a quelle passate?...
CIao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 apre quello della serie 3 Compact
Cristiano: quella è pubblicità...
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 trovi davvero superiori a quelle passate?...
IMHO la maggiore offerta odierna è solo teorica il quando il mercato alla
fine si rivolge solo sempre sulle stesse auto e stessi motori.
Riguardo alla superiorità non so, diciamo che sono parecchio
spersonalizzate,
Oggi la personalità di un'auto la fa un PD o una letterina rossa, una volta,
mica 100 anni fa, erano altri i particolari cha davano un'anima a un'auto
Comunque se confronti le frasi delle due Civic capisci cosa voglio dire.


 Cristiano: quella è pubblicità...
Lo so , ma anche l'inizo del depliant della Civic 2001 è
pubblicità....peccato che siano all'opposto  :-PPPPPPPPP


 Comunque se confronti le frasi delle due Civic capisci cosa voglio dire.
No scusa, se confronto le frasi dei due cataloghi capisco che si è passati
da un target a un'altro...mica che l mercato fà schifo...no?
Ciao!


 un pò a tutti.
Non ho detto che l'offerta è scarsa, dico che il mercato ti 'obbliga' a
scegliere sempre le stesse auto.... a meno che tu non voglia perderci un
sacco di soldi.
Io valuto l'auto a 360° e il giro delle medie che ho fatto recentemente mi
ha fatto capire che non esiste una reale liberta di scelta se guardo anche
al portaglio....in questo caso ti DEVI prendere un DIESEL, e possibilmente
SW o MV tranne che per la Golf
Dimmi che non è cosi?
Se guardi solo al cuore e non al portafoglio allora un pò di scelta c'è


 Se guardi solo al cuore e non al portafoglio allora un pò di scelta c'è
E che c***o....PERCHE' HAI PRESO LA BMW? PER ECONOMIA O PER CUORE? O PER
ENTRAMBE LE COSE???????????????????????
Ciao!
:-D


 ENTRAMBE LE COSE???????????????????????
La BMW Compact ha un senso economico con il contratto Select
Mai e poi mai potrei permettermi di comprarla con un acquisto normale....a
chi la rivendo tra 3 anni?
Meno che meno rossa....
Il mercato non lo fa il valore intrinseco dell'auto, ma altri fattori.
Altri fattori che, se hai letto i miei post di luglio, mi hanno convinto che
'complessivamente' sapendo gia di cambiare auto fra 3 anni non ci sono
scelte OTTIMALI in questo momento
O per un motivo o per l'altro i leader di mercato saranno sostituiti, e le
altre sono sempre un'incognita, quando non sono sicura svalutazione si 4
ruote


io mi ricordo le bellissime pubblicita' delle Alfetta e Giulietta...
mi pare di ricordare che il concetto era che anche le strade consuete
diventavano una nuova esperienza di guida.
Insomma perche' in auto mi devo sentire come sul divano di casa.... in
auto voglio sentire la strada, le curve, i cambi di forza
centrifuga...
Invece qua sono a mettere DVD nei poggiatesta, 7 posti, vetrate da
chiesa, 100.000 ripostigli etc. etc..
Proprio il mio opposto!
Io in auto ci tengo solo i documenti e nessun altro oggetto. Tollero
la limitatrice, ho i sedili posteriori perennemente vuoti.
Per me quello che non entra nel bagagliaio resta a casa. 
Anche se riconosco che puo' essere utile, non terro' mai un ombrello
in auto.
Per me il gancio di traino su una macchina e' come vedere Claudia
Schiffer
con i peli sulle gambe e i baffi.
Eppoi mi spiegate una cosa!! come mai i monovolume sono sempre
perennemente
vuoti , mentre le utilitarie sono sempre perennemente sovraccariche ??
qui c'e' qualcosa che non va... 
Ci vogliono convincere che le auto devono essere enormi grotte dove
stipare
bimbi bici suocere, pattini surf etc... quando la maggior parte di noi
va
a lavorare da solo. Sembra che siamo sempre tutti in vacanza e con
quintali
di bagagli in giro. Ma dove l'hanno vista gente cosi? appunto, solo in
televisione.
Io mi ricordo che sulla 131 di mio padre entravamo in 4 senza problemi
di spazio e con tutti i bagagli per 1 mese di vacanze...

 di spazio e con tutti i bagagli per 1 mese di vacanze...
Pensa che il mio aveva la 131 TC 2 porte e non mi ricordo nessun
sacrificio....
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele

 di spazio e con tutti i bagagli per 1 mese di vacanze...
Su questa affermazione io ho una domanda che mi assale ogno volta che mi
muovo...
Ho un bambino di 13 mesi e una normalissima Golf berlina con 330dm di
bagagliaio...
Mi muovo regolarmente con carrozzina, lettino e bagagli personali eppure
MAI, MAI, ho dovuto togliere il pianale del bagagliaio...
Vado al mare, vado in montagna...vado dappertutto e non vado in giro nudo,
ne mi mancano delle cose da indossare
Poi in autostrada vedo famigliari e monovolumi stipati come furgoni fino al
tetto, li guardi dentro e se va bene vedi la famiglia felice di 3 persone
come la mia, se non addirittura di 2...
E la domanda sgorga spontanea....
Ma cosa si portano dietro????????????????
Misteri........
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:


 vuoti , mentre le utilitarie sono sempre perennemente sovraccariche ??
Forse perché non tutti possono permettersi un'auto grande, anche se ne hanno
l'esigenza....
Ciao!!
VR 5 (MI 20, 80)
Fiat Punto II Sporting Driver

Ma cosa si portano dietro????????????????
Ahem... non e' che qualche volta hai incontrato me sull'autostrada? :)
Elfer

 piů grande della megane berlina!
NON DIRE COSI!!!!!!!!
Stamattina nel 3D: 'Info su acquisto monovolume media' ho sostenuto dm3 alla
mano quello che dici
Sono stato zittito con l'affermazione che le MV sono piů modulabili...
Questo č anche vero, ma dipende dalle offerte delle case costruttrici, non
dalla forma dell'auto
Vedi le 'berline' Mazda 323 e Stilo che hanno tutto quello che offrono i MV
classici


 l'originalità della nuova Civic.
Morbidità? :-??????????????????
Come si dice in giapponese? :-DDDDDDDDDDDDDDD 
-- 
Ciao
-=PASqua=- 26, 133, FI
Alfa Romeo 33 1.7 16v IE driver
Proud Former Arna 1.3 Ti driver (Regalo l'auto o vendo i pezzi!)
ICQ:15488800

 del triste foglietto della Golf...
Non voglio flammeggiare, ma......... cosa ti ha spinto ad acquistare la
Golf? Denigri tutto, persino il foglietto illustrativo :))))
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

Io credo che un perverso meccanismo mentale spinga la gente a comprare
il monovolume per dire "ah vado in vacanza e cosi' porto tutto", cosi'
alla vigilia delle ferie si inizia ad infilare dentro di tutto, dal
televisore a colori al computer, tonnellate di valigie , pagaie canoe,
bambini , nonne etc...
cosi si passano ore a caricare scaricare e poi ricaricare e scaricare
le tonnellate i materiale.
Io vi dico come la penso:
Mi piace una berlina sportiva ma non mi ci sta la roba per le vacanze?
Benissimo, mi compro la berlina sportiva e per le vacanze noleggio
pure il monovolume. Fine trasmissione.
Nessuno mi puo' convincere che devo per forza avere un monovolume
per gestire una famiglia di 3/4 persone. 
Basta una Punto per portare 2 bambini, moglie , passeggino e 2/3
valigie, perche' al limite basta mettere un siluro sul tetto.
Per me avere tutto quello spazio sarebbe una schiavitu'. 
Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Alfa 147 ts 120cv 

 Golf? Denigri tutto, persino il foglietto illustrativo :))))
Leggi il 3D: Acquistare una macchina solo con la testa' e capirai  :-((((((
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:


 Cristian (MI,33,101) PULL
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 33, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ˝  Driver

 l'ha da anni...) ma per il resto sono dei divani tradizionali.
Ok, ma dimmi, SINCERO, qual'è la percentuale REALE di persone che acquistano
un MV per quello specifico motivo?
Il mio discorso di base è un'altro...tutte le auto, TUTTE le tipologie di
carrozzeria hanno una propria utilità, un motivo per cui sono così e una
loro dignità
Un coupè non ha nulla di più di un monovolume.... hanno pari opportunità e
dignità
Quello che non capisco è il modo di utilizzo, le case investono migliardi e
poi ti ritrovi uno Sharan o un Voyager con su una mamma che porta i bambini
a scuola?
Io NON ho mai visto un monovolume di 6 o 7 posti utilizzato da 6 o 7 persone
, MAI
Ne ho MAI visto nessuno togliere i sedili
IMHO, io penso, tanta gente lo compra per moda e non per reale necessità.
Ma tanta, NON TUTTI....
Diciamo che 'visivamente' mi capita di vedere più monovolumi scarichi, che
coupè usate come furgoni.
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:


 Shuttle? forse la prima monovolume compatta
Mi sa che non mi spiego bene, ho un sacco di reply in cui vengo 'attaccato'
come se odiassi un certo tipo di carrozzeria , ppiuttosto che un'altro...
MA NON E' COSI'!!!!!!!!
Dicevo in un altro post che tutte le auto hanno una pri dignità: berline,
coupè, MV, SW, cabrio, 2v, 3v.....tutte uguali sono
Ma le case pensano le auto per determinate tipologie di utilizzo.
Io critico chi acquista un'auto 'senza pensarci', 'per moda' senza valutare
se è esattamente la tipologia che farebbe al caso suo.
Altro motivo, una casa seria DEVE proporre la più ampia gamma possibile di
varianti della stessa auto, non 'costringere l'utente a un acquisto.
Honda che faceva la Civic Shuttle quando la Renault non sapeva neppure cosa
fisse una Megane, CONTEMPORANEAMENTE aveva in listino la Civic 3p, la 4p, la
Civic CRX, cioè una gamma completa di scelte in cui ognuno potesse scegliere
la versione piu utile ai suoi scopi.
Oggi se non vuoi la Civic MV che ti propinano, cosa ti compri? La Stream?
:-(((((((
La Renault che il MV lo ha inventato lo ha capito benissimo e si guarda bene
dal proporre strani ibridi...
La gamma Megane (e lo sarà anche per la prossima) è l'esempio che TUTTI i
costruttori dovrebbero imitare
Una macchina completa con Berlina, Coupè, Cabrio, SW, 3v e MV.....TUTTO,
magari gli altri costruttori fossero cosi 'corretti'.


 magari gli altri costruttori fossero cosi 'corretti'.
Fiat: Stilo 3p; Stilo 5p; Multipla, Ulysse.
Ciao!


 Fiat: Stilo 3p; Stilo 5p; Multipla, Ulysse.
Non ho visto le faccine :-PPPPPPP
Comunque la Fiat ha il cu@@ parato dalla 147
La Peugeot se lo parerà con la nuova Citroen C4 che avrà un'impostazione
classica dei volumi
Solo Honda non ha alternative per l'utenza 'normale'


 Cristian (MI,33,101) PULL
--


 Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
--


 Solo Honda non ha alternative per l'utenza 'normale'
Scusa eh, ma c***i della Honda...tanto oramai sono rimaste solo in
due...Honda e Toyota...se continuano così faranno solo più moto e veicoli
industriali...


 wagon, la cabrio? ;-)
ehmm....nei miei sogni penso...:-.)
Scherzi a parte, pensavo:
-coupè (passami il termine): Stilo 3p
- berlina 2 volumi : Stilo 5p
- Monovolume medio: Multipla
- Monovolume "comediocomanda": Ulysse
- ???
- ???
Si in effetti manca qualche cosa...certo che se si potesse aggiungere la
defunta Coupè e una Cabrio come sapevano farla...mah...:-|
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)


 parte...
NO, ma l'utenza può scegliere quello che preferisce... io dico che ne Fiat,
ne Peugeot avrebbero avuto mai il coraggio di rischiare una forma come
quella della Stilo/307 se non avessero avuto 'in casa' una berlina
corrispondente.
Avrebbero fatto come Renault, che non è multimarchio ed è 'costretta' a
fornire una gamma aplissima di tipi di Megane.


Ciao "EKC"
IMHO nel '95 la Fiat si è ritrovata ad avere la gamma perfetta (se
tralasciamo l'età anagrafica dei modelli)
Panda
Cinquecento
Punto
Punto Cabrio
Barchetta
Bravo
Brava
Coupè
Marea
Marea SW
Croma (le ultime)
Ulisse
Praticamente mancava solo la Barchetta Coupè per fare concorrenza a Tigra e
Puma, ma per il resto era perfetta (la Megane non esisteva ancora)
Ora non è più cosi completa e io trovo che Stilo e Multipla siano MOLTO in
sovrapposizione


 fornire una gamma aplissima di tipi di Megane.
Forse...la Megane era un'ottimo progetto ma carente dal punto di vista più
importante...l'immagine...erano, anzi sono, auto oggettivamente più "brutte"
della concorrenza.
L'unica che ha avuto veramente successo è stata quella era "diversa"...non
perforza la più bella, ma quella diversa...


 Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
--


 Ulisse
c'è ancora e ci sarà.
In definitiva manca un Coupè e una piccola Cabrio...
Certo che se contiuna così si torna agli anni 80...IO VOGLIO IL COUPE' E
VOGLIO LA SOSTITUTA DELLA BARCHETTAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!


 non entrarci un ciufolo ;-D
Ciufolo? e che entità è mai questa??
:-)
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)


 Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
--


 perforza la più bella, ma quella diversa...
Sono daccordo, ma IMHO è stato voluto....
La nascita della Golf MV mi servirà per rispondere a una domanda che mi
pongo da tempo.
Se la Berlina da cui deriva la MV ha una propria personalità , qual'è la
percentuale di vendita delle MV?


 Ma cosa si portano dietro????????????????
Materiale da campeggio per un mese... (ok, in quel caso le persone erano 5 
ma l'Espace era completamente intasata :)))))))) )
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 soldi in più in tasca?
Oddio, non è che il noleggio costi due lire. Il leasing costa meno, ma devi 
prenderla "stabilmente" a quel punto...


 valigie, perche' al limite basta mettere un siluro sul tetto.
Ti dico come la penso io: i portapacchi mi terrorizzano :D


 VOGLIO LA SOSTITUTA DELLA BARCHETTAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
Perche`, la barchetta non va bene? Perche` vuoi una sostituta?
Per tornare a che voleva una barchetta coupe per constrastare Tigra e Puma,
ricordo che i prezzi di acquisto erano un po` "molto" diversi, da 24 a 28
milioni la Tigra, 30 la Puma, sui 37 (40 con optional) la barchetta (la
Riviera e` roba abbastanza recente).
Ciao, Lanfranco 45,???+,BO +0.8@7000
(Nissan 200SX in rodaggio driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://digilander.iol.it/idanet

 Riviera e` roba abbastanza recente).
Era in buona parte un prezzo politico e in parte un prezzo reale perche
cabrio rispetto alle due tedesche
Tecnicamente, la Barchetta č e rimane una Punto esattamente come la Tigra
una Corsa e la Puma una Fiesta.
Non ci sono motivazioni tecniche per cui una eventuale Barchetta Coupč 1.8
debba costare di piů di una Puma 1.7
Si tratta di puro posizionamento commerciale.
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:


 Riviera e` roba abbastanza recente).
Già è vero!. Poi comunque la barchetta coupè sarebbe stata una due posti
secchi. Non che la Tigra fosse un monovolume ma in caso di necessità...


Ne ho MAI visto nessuno togliere i sedili
Ma io per che cosa ti pare che l'ho comprato un polmone di monovolume,
per venir giu' dai passi disfacendo i freni? (e non ci vuole molto..)
:)
Elfer

Ciao!
Zerocento®
"For speed, add lightness" - C. Chapman