mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: C'e' un raduno sabato e domenica all'Acquatica (Milano)?

Me l'hanno detto, ma non erano sicuri sul week end (questo o il
prossimo). Dovrebbe essere un raduno di preparatori e simili. Qualcuno
ne sa qualcosa??
Ciao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (lo so che non esiste, ma e'
un'espressione figurata...)
Alfa Romeo Spider 1300 Junior
26,13?,89
--
For PC and Information Technologies - Redazione di PC Pratico-Consulente
Tecnico-+39-2-665261// Fax +39-2-66526222
For Motorbikes - Redazione di SuperWHEELS-+39-522-924301// Fax
+39-522-924301
Fax - 02 700 401 057
Email - 
mzam...@futura-ge.com
 - 
ma...@zamponi.net
 - 
za...@ravanare.com
www.elenamaggetti.com
www.zamponi.net
www.ravanare.com

 
Ti riporto quanto avevo trovato .. non mi ricordo più dove :-))
Inizialmente volevo andarci pure io però ho due opportunità una più bella 
dell'altra, per cui questo raduno me lo perdo. Se vai dopo racconta 
tutto, d'accordo ??
Ciao
Il Crazy Van Club e` lieto di invitarvi a CRAZYLAND Y2K il XVI° Raduno
Internazionale di Veicoli Personalizzati. Il nostro raduno annuale si
terra'
, presso il Parco Divertimenti AQUATICA di via Airaghi,61 (Milano) il 30
Giugno e 1 e 2 Luglio 2000.
Il raduno annuale del club al quale parteciperanno non solo i nostri
soci,
ma anche gli altri appassionati italiani e stranieri di VAN & CUSTOM,
iniziera` venerdi` pomeriggio con la mostra permanente dei mezzi
personalizzati fino a domenica.
Ci aspettiamo come sempre l'arrivo dei partecipanti nella giornata di
Sabato, poiche` il venerdi` e` una giornata lavorativa.
Il pubblico entrera`gratuitamente nell'area raduno.
Ad esso saranno presenti le principali categorie del Custom (Van,
Pick-Up,
Street machine, Americane, Truck, Chopper, Hi-Fi Cars, Etc.).
Sara' possibile ammirare le piu' originali trasformazioni di
carrozzeria, i
piu' appariscenti disegni decorativi, le soluzioni meccaniche piu'
ingegnose, attraverso le quali si puo' ottenere da una auto, un furgone,
una
moto, un camion di serie un esemplare unico, personale e particolare, in
una
parola un "CUSTOM".
La premiazione dei mezzi partecipanti sara' effettuata verso le ore
16,30 di
Domenica. Ma questo non e' tutto: ci saranno alcune sorprese... e per
scoprirle vi invitiamo a raggiungerci al Parco Aquatica per divertirvi
con
noi.
CRAZYLAND e' la piu' grande manifestazione italiana relativa al Custom e
costituisce un appuntamento da non mancare per gli appassionati di
questo
originale, colorato e fantasioso fenomeno.
Saluti dal Crazy Van Club
Per informazioni: e-mail 
craz...@planet.it
La nostra Home page: 
http://members.planet.it/freewww/strega
-- 
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Autovelox Milano-Bologna e successivo pezzo per Ancona

Ciao raga, visto che nelle prox settimane dovrò fare parecchio questa
autostrada, chiedo a voi se potete indicarmi dove vengono posizionati
solitamente i congegni malefici, onde evitare di spendere soldi che
potrebbero essere investiti in modi migliori (tipo centralina x il TDI o
assetto)   :-)))
SZ1

 iniziò a preoccuparsi e
disse:

Mi sembra che tra Milano e Bologna siano tre (ma potrei sbagliarmi),
comunque i "fissi" sempre che li usino ancora realmente sono segnalati
da un cartello qualche cavalcavia prima.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
      Sportivitas et Benza 22/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

 assetto)   :-)))
Mi ricordo di Modena(di sicuro) e di Melegnano.
Comunque dovrebbero essere 4 in tutto(erano almeno).
Ciao
Chicane

..tra PC e Mo Nord, in corsia sud, ce ne sono due: uno al km 116 ed uno al
km 88.
Tra Mo Nord e PC in corsia nord, quindi, me ne ricordo uno, a pochi km (5 o
6) dopo l'ingresso del casello di Modena nord, sotto un cavalcavia.
Saluti

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Zafira a 101 Cv.





Vorrei acquistare una Zafira TD, però il motore 
della 2000 mi sembra un pò scarsino di potenza. Qualcuno sa dirmi se l'Opel ha 
intenzione di presentare a breve sul mercato un modello con il motore da 101 Cv 
come quello dell'Astra? Grazie.



Se non sbaglio sta proprio arrivando (non mi ricordo dove l'ho letto...).
Mi sa che ti conviene aspettare, la differenza dovrebbe valerne la pena,
anche se mio zio ha appena preso la versione "lenta", sigh.


Com ben sai Opel è della GM, e GM e Fiat hanno fatto un accordo, bene una
parte fondamentale è che i motori diesel Opel e Fiat saranno tutti JTD Fiat,
e i motori benzina Fiat saranno Ecotec Opel.
Ed il tutto per il 2001 con la Eco3.
--
BiXiO (Talpixio) (28, 105; 50; 145; 88 e 533 MHz :-))
Marea SW JTD 105

Vorrei acquistare una Zafira TD, però il motore della 2000 mi sembra un pò
scarsino di potenza. Qualcuno sa dirmi se l'Opel ha >intenzione di
presentare a breve sul mercato un modello con il motore da 101 Cv come
quello dell'Astra? Grazie.
probabilmente il nuovo motore diesel arriverà dopo l'estate... se puo
aspettare ne vale la pena ;-)
P.S. se posti in formato HTML non tutti possono leggerti...
Ciao
--
Fulvio                   [32,115,BS]
Zafira   1.8           Driver
Polo     1.4           Limitatrice's car sometimes driver
Delta Integrale     Unrealized dream

sicuro sicuro o sono opinioni e deduzioni?
gianni
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cavo di ricambio per caricaCD Kenwood

Ciao a tutti, ho bisogno di un'informazione: possiedo un caricatore cd
Kenwood modelo KDC467, e dopo un tamponamento prima di portare l'auto dal
carrozziere ho staccato il caricatore e l'ho tenuto in casa...Purtroppo in
carrozzeria, riparando il posteriore dell'auto, hanno strappato il cavo che
collega il caricatore all'autoradio in modo irreparabile...Volevo sapere se
la Kenwood distribuisce il cavo di ricambio e se sì quaò'è il csto
approssimativo..Grazie mille a chi mi darà una mano.    CIAO
*DAVE*
Punto driver

 Punto driver
--
Saluti da zOVERt®!   (19, 101+, SI)
ICQ# 53729468,   
zov...@tin.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver and Lover

> 
go.to
 >> it.hobby.hi-fi.car   ;-PPPP
Tank a lots! by DAVE

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Porsche 944 gtp/r

Salve a Tutti avrei bisogno di un favore:
Sapete dove trovare, oppure avete già, info, specifiche tecniche, cosa c'era
sotto il cofano del 944 gtp/r
Sono moooolto interessato e su internet ho girovagato come un matto ma non
c'è niente; magari non l'ho cercato bene.
Vi prego aiutatemi grazie.
Alessandro Fabbri 26, 250+



Se vuoi posso cercare nel materiale d'archivio che ho a casa :-) Me lo
segno e ti faccio sapere.....a casa ho diverso lavoro per IDA :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Potrei fare follie se potessi farmi questo favore.
Grazie "HUHI" :-)))))))))
Fabbri Alessandro 26, 250+

Grazie "HUHI" :-)))))))))
Prego, per amore di IDA si fanno tante cose...figurati per una Porsche

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: un 3000 V6 24 V sulla 146!!!!!!!!!

secondo voi sarebbe possibile montare il 3000 v6 24 v su una 146 o 145?
ciaoOOO
forza IDA

 ha scritto nel messaggio
8kg9l7$hns$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:8kh8ia$stq$1...@nslave2.tin.it...


 ;-))
si , anche perché se la racing dynamics aveva messo un v12  5l su una
compact, non vedo perché qualche matto non possa mettere un v6 su una
145/146 ...
ciao
matteo
28,102


Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

potenza massima erogata era sui 250-300 CV mi sembra...
E la Novitec ha fatto una 145QV da 310 cv che fa i 275 Kmh e da 0-100
in 4,9 sec... Certo impianto frenante, scarichi, sospensioni... tutto
da modificare, ma è possibile !!! ;-)
Ciao!
<<<   HM37® (26,155)    >>>
<<  Alfa 145 Quadrifoglio   >>

 145/146 ...
il Serie 3 Compact K55 cerchi 18 e pinze AP e' era una vera bomba !!!
... a Monza a fatto paura,  forse piu' quando il pilota ha aperto il cofano
e dopo aver visto una fila 6 canne ne ho viste altre 6 e mi e' venuto lo
schioppone il V12 !!!
(Peccato che son cose per pochi)
--
SeeYouSpace ..... by K
[Lotus ELISE e affini, RS4, Z8 e Z3Coupe' M ,
AC Cobra Big Block, Deltone, Evo VI;
Ex Clio16V+Koni reg equipped,
now G IV Sdi®ossa =13km/L]


di sicuro il ses-cilinder dietro ci sta !!!
cmq concordo con te che di queste idee son piene le menti
(tra cui la mia)



 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|secondo voi sarebbe possibile montare il 3000 v6 24 v su una 146 o 145?
Qualcuno ha messo il motore della Delta su una Y10...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

secondo voi sarebbe possibile montare il 3000 v6 24 v su una 146 o 145?
sarebbe stupendo... magari in posizione centrale-posteriore
longitudinale, segando i posti dietro, e con la trazione posteriore!... 
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
       -> Opel Motorsport Club  member <-
   -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Attacchi portasci - barre per Citroen C3

Provo a ripostare...
ho guardato dapertutto sotto le guarnizioni ma non ho trovato traccia dei
ganci dove attaccare il portasci o le barre che dir si voglia...
Qualcuno può dirmi come fare? non mi direte che sulla C3 non si possono
montare portasci????? Noooo non voglio crederci!
Fatemi sapere, please!
Michele
(28, 110, PR)
Citroen C3 1.6 16v Exclusive driver

Fatemi sapere, please!
Hai provato a leggere il manuale di uso e manutenzione ?!?

 montare portasci????? Noooo non voglio crederci!
    Impossibile. Ne ho vista una in conce col portasci montato. Prova a
chiedere al tuo concessionario.
--
Peppe (33,90,PE)

 Hai provato a leggere il manuale di uso e manutenzione ?!?
Sě, č fatto da cani, non ne parla.
Pensa solo che per la pressione delle gomme dice "le gomme vanno gonfiate
secondo le caratteristiche del costruttore" .... MA COME???
Da non credere....
Michele
(28, 110, PR)
Citroen C3 1.6 16v Exclusive driver
Piaggio X9 250 SL biker

 Citroen C3 1.6 16v Exclusive driver
Un "compaesano"... ;-))))
Ciao
--
Axel (24, 70, PR) -- C3 driver
"Take me up to the top of the world,
I wanna see my crime" - N. Gallagher
Togli il "RUDO" dall'indirizzo per rispondermi

 Ho un catalogo con gli accessori per la C3, e ci sono le foto di:
[cut]
Ti ringrazio "compaesano"!
Questo mi tranquillizza un po'.... ma cmq di ganci sotto le guarnizioni non
se ne vedono, a differenza della mia vecchia Punto 6 speed....
Proverò a chiedere al conce...
Ciao
Michele
(28, 110, PR)
Citroen C3 1.6 16v Exclusive driver


 Proverò a chiedere al conce...
Se non trovi il catalogo fammi sapere che magari riesco a procurartelo io.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Golf 1.6 16v serie IV

Quanto devo attendere per vedere il motore della polo Gti da 125 cv sulla
Golf?
Magari la compro! :-))))
--
--
Manuel (23,73?, RE)
Punto 75 Tuning 2.0 Driver
Africa Twin 650 Driver

 Magari la compro! :-))))
Scusa, ma non è meglio allora la GTi ?? Motore turbo da 150CV......
Ciaoo !!
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,101,RE)
Seat Ibiza "EVO3" Driver
Seat Ibiza 1.8 Turbo Sport....domani ci siamo.....
ICQ # 66119135
§================@===============§

 Mailgate.ORG is maintained online by Dario Centofanti
Oppure il 2.8. v6 da 200kw.Nike
--
Posted from [212.24.3.130]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Oppure il 2.8. v6 da 200kw.Nike
Attento a quotare ;-))) Comunqe il V6 ha 200CV, se era Kw era un
mostro disumano :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

mostro disumano :-DD
Il V6 della Golf 4motion dispone di 204 cv ed io ho sto pressando il concessionario VW
perche' me ne faccia provare una quando disponibile. Non mi convincono gli interno privi
dei Recaro o con l'insopportabile bracciolo tra i sedili anteriori.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 09/03/00

Manuel (23,73?, RE)
Ciao!
Andrea "Superpeo" 
Golf IV 1.8 20v 
MI -20,125-
supe...@tiscalinet.it
--------------------IDAnet:------------------------
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida
 
http://www.ida.eden.it
 
--------------------------------------------------------

 mostro disumano :-DD
Precisamente 204, stesso motore della Seat Leon 1.8 20V Turbo a Trazione
Integrale che uscirà tra non molto.
Ciaoo !!
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 Turbo Sport (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
§================@===============§

 Mailgate.ORG is maintained online by Dario Centofanti
Ti ringrazio per la precisazione. A presto.
N.B.Rispondo a The Lone Ranger: il bracciolo centrale anteriore non č
poi cosě scomodo, anzi in autostrada si č rivelato molto comodo, l'unico
difetto č quando si deve cambiar marcia.


difetto è quando si deve cambiar marcia.
Appunto, appunto......
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 25/03/00
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SEAT Leon 20VT e cerchi da 17/18

In questo periodo di Agosto sto vaneggiando e mi passa per la mente di
cambiare sulla mia Leoncina i cerchi montando una misura o da 17 o
meglio da 18.
Nessuno ha mai chiesto in Seat/AutoGerma il nulla osta per le misure in
oggetto?
Me lo scordo?
-- 
Byz
          Pavanel Massimo 
          ICQ: 63077580

 Me lo scordo?
Non lo so, provaci e auguri !!
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (24, 134, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumč
ICQ #73176037   Repaired Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 fare  :-(((
Cosa monti adesso?? Il mio istruttore di scuola guida su una Ibiza come 
la mia aveva fatto omologare i 16', la macchina era uscita dalla fabrica 
con 185/60 r14'.
-- 
Ciau!
Ivan @ CBGB [18, 90, SO]
Rudolf® Power..

 Ivan @ CBGB [18, 90, SO]
-- 
 __   __  ___   Lis (24, 134, MI)
|  | |  |/ __|  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|  |_|  |\__ \  Cordoba TDI Sport
|____|__||___/  
http://groups.yahoo.com/group/seattari
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: servofreno ... e durezza pedale

Ciao a tutti,
ritorno ancora sull'argomento servofreno che era saltato fuori qualche
giorno fa.
1. a motore spento "pompo" sul freno che cosi' diventa molto duro. A questo
punto, tenendo premuto il pedale del freno, metto in moto. Come per magia il
pedale viene risucchiato in basso. Questo dovrebbe essere l'aiuto del
servofreno dato dalla depressione nel collettore di aspirazione. Giusto??
2. ora come si spiega quest'altra cosa?? a motore caldo (iniezione
elettronica) i giri sono stabilizzati a circa 700. Pompo sul pedale del
freno piu' e piu' volte e i giri del motore aumentano sino ad arrivare a
1100 circa. A cosa e' dovuto???
Salutoni Marco
zaz...@hotmail.com
http://web.tiscalinet.it/lanciadelta

 1100 circa. A cosa e' dovuto???
Strano. A me qualche tempo(č durato una settimana....forse era la
carburazione sbagliata che influiva) fa succedeva l'esatto contrario: se
pestavo a scatti(da fermo ovviamente) per circa 10 riuscivo ad abbassare
sempre piů il minimo fino a spegnerla :-O
Comunque anche adesso che č ok un 100 giri max si abbassa.....
Ciao
Chicane

E' assolutamente normale; è  proprio dovuto al fatto che il servofreno si
"carica" con la depressione che si genera nel collettore. Oltretutto ricordati
che la centralina "avverte" le condizoni di "carico" del motore e interviene
quando necessario per stabilizzare il regime di rotazione.
ciao
--
Frank GSi
(Astra 2.0 16v GSi by Liviani Motorsport/All Car Racing)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: AR scende in pista e fissa il nuovo record sul giro.

2h e 50min.
Ma la pista era bagnata.

 Ma la pista era bagnata.
WOWWWWWWWWWWWWWW
io mi accontenterei di farlo sull' asciutto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 Ma la pista era bagnata.
Nn era assolutamente fare il tempone, l'obiettivo, altrimenti 2.30 si
faceva comodamente .
Ora, babbeo, puoi tornare a far l'invidioso in silenzio ?
Grazie .
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 faceva comodamente .
guarda che levare 30 secondi è tanto eh.
e. 

 Ora, babbeo, puoi tornare a far l'invidioso in silenzio ?
Invidioso sei tu... hai tirato su aria e sei sceso in pista... hai
cominciato a tirar pedato sull'acceleratore (rigorosamente nei
rettilinei) sperando di far colpo con tuoi "240" (e che saranno mai...
oooohhhhh)....
Il fatto č che hai fatto una gran, brutta, figura di merda perchč, se il
video č veramente tuo, hai dimostrato, una volta e per tutte, che sei
una schiappa incredibile.
Dovresti metter la testa sotto la sabbia e smetter di parlare per almeno
6 mesi...

 6 mesi...
La cosa più sconvolgente è che lui proprio non si rende conto, lui è proprio 
convinto di aver fatto un gran giro...
Se solo non ci fosse stato il bagnato... se solo avesse veramente voluto 
fare il tempo... se solo avesse messo il volumetrico... se... se... se... 
allora avrebbe fatto 2.10, forse 1.10 forse 10 secondi netti... chi può 
dirlo?
I numeri non contano, sono sciocchezze che possono interessare ad un 
tecnico, non a chi ha a cuore la verità...
La cosa certa, la verità, è che -SE-, allora avrebbe fatto un tempo 
pazzesco, ma in pratica è come se l'avesse fatto, non c'è alcuna differenza, 
in realtà, tra averlo fatto e non averlo fatto, nessuna, te lo dice AR, 
fidati!

 Ma la pista era bagnata.
Ma ha sbagliato il link!
Quello era il giro di raffreddamento!
AR posta il giro vero dai!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 AR posta il giro vero dai!
Si' quello contro un muro :)


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quanto apre il Vti...

Ho preso la Civic Vti da un paio di settimane e non faccio altro che
scorrazzare allegramente per Roma...ahaha che piacere!!
E' bellissima soprattutto con scarico & co. Supersprint...
Come ha fatto mio padre a cascarci? Bho...
Comunque era tempo che non mandavo un post, così eccomi qua a salutarvi.
W i 160 (+6) CV
Lastrebel
Vti Driver

...
Vatti vivo durante un raduno!
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA, ex-troll di IDM:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Le strategie future di Honda/Acura

Ciao a tutti
Modello per modello ecco cosa ci aspetta nei prosssimi anni da Honda
http://www.vtec.net/news/02/
P.S. Date un occhio alla data della Passat  :-DDDDDD
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele

> P.S. Date un occhio alla data della Passat  :-DDDDDD
Che cesso! Di VW continuo a sostenere solo la Golf GTi!!
Notevole invece la NSX.....LA
VOGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

 
http://www.vtec.net/news/02/
c'è sempre un motivo per cui le cose vanno male...:-\
Ma l'hai vista la NSX? Cos'è? E' la Pagani Zonta davanti...che pena...
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SMART, Bonalume e.... controllo olio !!!!!!!

Casualmente Venerdi mattina, andro' a Milano per lavoro....
invece del solito Eurostar prendero' la Smart... sempre
molto casualmente verso le 10 di mattina passero' davanti all'officina
del mitico Bonalume e , che strano, sento che avro' bisogno di
un controllo all'olio.....
Sara' il cambio dell'olio piu' costoso della mia vita, in quando per
poterlo effettuare mi dicono e' necessario smontare la centralina, cambiare
la westgate e montare una pop off e una nuova eprom, pare
che serva anche un tromboncino di aspirazione e gia' che ci siamo
cambiero' anche il filtro aria....
La sera tornero' a Firenze e guarda caso, dovrei metterci meno che
all'andata...
.... se qualcuno del gruppo passa di li' lo saluto piu' che volentieri!!

mah, troppe casualità!!!
:-))))
Un altro contagiato dal Bonalume!!!
Anche se su Ida di Bone non ce ne sono e di Lume ce n'è poco!!
:-)))

azz.... :)))))))))
il mio cambio olio ha toccato solo il filtro... :PPP
non si cambia più l'olio come facevano una volta...
:))))))))
Andy wrote:

--
 _________     _____     _________________
\\_   ___ \   /  _  \   /   _____/\_____  \\
//    \  \/  /  /_\  \  \_____  \  /   |   \\
\\     \____/    |    \ /        \/    |    \\
 \\______  /\____|__  //_______  /\_______  //
        \\/        \\/        \\/         \//
ho 100 cv a litro, peccato che è solo un 600!!!
 
http://users.iol.it/alman/
 
ca...@iol.it
    icq:4774035
          ...sMaRtAdRivA... 26,55

Beato te.....l'ultima volta che sono andato alla Seat per un cambio olio ho
cambiato macchina....
;-PPP
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
Napster Username: CupraRacing
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

all'andata...
GRANDE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Venderdě sera non penso di
esserci, lavoro fino a tardi e poi devo preparare la roba per il
raduno, ma se hai letto in giro David vuol fare un altro IDA PUB per
il suo compleanno, forse il 5 Maggio e lě VOGLIO SENTIRE LA BESTIA
:-DDDDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 un controllo all'olio.....
Guarda che è facile: apri il cofano, sollevi l'astina, la pulisci, la
rimetti dentro e la risollevi.
Se è tra MIN e MAX non credo sia necessario lo smontaggio della centralina
:)))
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
Dedrone a gas smarmittato (24,110 a benza,X a gas)


Se ti capita pure di fermarti a Roma per fare il pieno, fammelo
sapere!
Cmq se sentirņun colpo di vento e un tuono, saprņ che sei passato!
Ciaoooooooooo!
Don Titty Race (25,198)
ICQ 4179822
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Posizioni + fendi

Siete tra quelli che girano di notte con luci di posizione accese abbinate
ai fendi?
Mi spiegate che cavolo di vista avete?
Come fate a vedere, dico vedere bene e a distanze superiori al metro e 1/2,
non venitemi a dire che le strade sono tutte sufficientemente illuminate.
E forse una spece di gioco diffuso del tipo: si cammina quatti, quatti e in
prossimità
di un incrocio dove ho la precedenza ci si diverte un mondo a fare bu! con
gli
abbaglianti a chi sta per immettersi?
Siete al corrente che gli altri automobilisti, motociclisti e pedoni, vi
potrebbero
non vedere (bene) quando arrivate?
Chiedo questo perchè vorrei conoscere bene il fenomeno prima di definire
tutte
queste persone deficienti.
Scusate lo sfogo personale.
Saluto.

 Scusate lo sfogo personale.
ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naft uan driver 35 ,110

Non ho mai avuto l'auto con i fendinebbia,
ma adesso che ce l'ho (circa due mesi)
non li ho ancora acessi.
Concordo con voi nel dire che non servono ad un cazzo,
soprattutto se usati senza nebbia....
E mi mandano in bestia quei COGLIONI che li tengono accesi,
insieme al retronebbia magari!
CIAOO
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: nuovo metodo diagnosi x sospensioni auto

Sono una officina di riparazione auto da tempo sto analizando un nuovo
metodo di studio delle sospensioni per auto con l'ausilio di un classico
banco prova sospensione a piastre ,dove normalmente rimane un analisi molto
approssimativa del sistema sospensioni ,dovuto a diverse problematiche .
Il mio nuovo metodo di analisi sovvertirebbe tutto cio' che fino a oggi si
e' visto in proposito .
I miei problemi sono due
1) trasfomare l'analisi che ottengo da una curva sinusoidale ad una formula
matematica fissa potendo cosi'dimostrare formule alla mano la veridicita'
dell'analisi effettuata
2)Applicare un sesore al prova sospensione in modo da effetuare le
misurezioni
su computers.
IO CREDO MOLTO IN TALE ANALISI VORREI TROVARE COLLABORATORI IN GRADO DI
AIUTARMI RITENGO PURE
CHE VI SIA UN AMPIA RICHIESTA E POTENZIALITA' DI GUADAGNO,DATO L'ENORME
SEMPLICITA COSTRUTTIVA
E L'ENORMITA DI DATI RISULTANTE DA QUESTA ANLISI.
SAREBBE MEGLIO CHE DI TALE  AIUTO VENISSE DA AZIENDE
CON ESPERIENZA IN PROPOSITO (COSTRUTTORI DI SOSPENSIONI, DI BANCHI PROVA PER
REVISIONI AUTO,
E  AFFINI)

Mio zio ha uno strumento vecchio ormai di quasi 10 anni, che gia' fa quello che
dici.
Fa anche i grafici.
PEPPE
Auto Benetti ha scritto:


 CARO PEPPE  QUELLO DI TUO ZIO E IL SISTEMA CLASSICO
CHE HA GROSSI LIMITI IL MIO METODO E' RIVOLUZINARIO.
SONO IN GRADO DI STABILIRE VALORI  COP E EST DEGLI AMMARTIZZATORI A FRQUENZE
VARIBILI  RIGIDITA' DELLE
MOLLE SOSP  CORETEZZA DI TARATURE COMPLESSIVE DELLE SOSPENSIONI IN RAPPORTO
AL PESO ECCC
CIAO IL VECCHIO BEN


 wrote in message 38F557A7...@iname.com...


 metodo di studio delle sospensioni per
Continui ad analizare, grazie
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
P.S. grazie GPL

 Sono una officina di riparazione auto da tempo sto analizando un nuovo
MIIIIIIIIIIIIIII CHE'PPAURAA !!!!! Un'officina che parla !!!!!!!!!!!!!!!!
Teribbilie !!!!!!!
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
Napster Username: CupraRacing
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

su computers.
Quello dovrebbe essere relativamente banale, con un sensore a infrarossi
penso si possa fare quello che si vuole. Non ho specifiche competenze di
elettronica, ma a naso non mi sembra complesso.
Il più è formalizzare il modello matematico dello studio, che mi sembra
difficile per concezione.
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: quotazioni auto d'epoca

Mi chiedevo se esiste qualche sito o rivista che pubblichi le quotazioni di
auto d'epoca.

Ruoteclessiche




Ruoteclassiche pubblica quotazioni ogni mese, lo trovi in edicola e in
parte trovi anche qualcosa on line.
C'č anche Auto d'Epoca ma non ci sono quotazioni.
P.S: abbiamo quasi lo stesso cognome, pensavo fosse raro :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Strumenti supplementari sballati! :-?

Ciao a tutti i "superstiti" di agosto!
Sulla console della mia auto, tra posto passeggero e guidatore, sono
presenti degli strumenti supplementari: voltmetro, manometro olio,
temperatura olio. Sarebbero una gran bella cosa, se solo funzionassero
a dovere... Prima che montassi l' autoradio, sembravano funzionare
normalmente; però accendendo le luci, i primi due indicatori si
spostavano leggermente, mentre la temp. olio si spostava
istantaneamente oltre i 150°, per poi ritornare a 110-120° non appena
spegnevo le luci. Da quando ho fatto installare la radio, gli
strumenti si comportano a luci spente esattamente come facevano prima
a luci accese, mentre se le accendo ora, gli strumenti non si
illuminano più, e i primi due si spostano in posizione di riposo come
quando il motore è spento, mentre la temperatura olio si fissa sui
150-160°, senza la minima oscillazione. Per sicurezza ho controllato i
livelli di liquido refrigerante e dell' olio, ma sono precisi al loro
posto, quindi ritengo che l' ipotesi di un errore di lettura sia
confermata, magari originata da un contatto...
Volevo sapere se qualcuno di voi ha mai avuto o sentito di problemi
analoghi. (La strumentazione è della VDO).
Grazie in anticipo!!
-- 
Ciao!!
Sacha®  (22, 115, MI)
Audi Coupe’ GT 5S  driver
< togli di mezzo la rottamazione per rispondermi in mail >

 ha scritto nel messaggio
news:3b691b00...@news.tiscalinet.it...


L'hai portata da un buon elettrauto?
Dunque... il problema è in effetti peggiorato parecchio da quando ho
fatto montare la radio; però non funzionava a dovere neanche prima.
Oggi pomeriggio gliela riporto così vediamo se i fili dell' impianto
fanno contatto. Dell' installatore penso di potermi fidare, perchè mi
ha sempre fatto bene i lavori. Quello che ipotizzo è che a fare
contatto siano entrambi i cavi dell' autoradio e quelli dell'
illuminazione.


Il giorno Thu, 02 Aug 2001 09:52:35 GMT,
strategosR...@interfree.it
 (Sacha®) scateno' ire funeste
scrivendo 28 righe di fuoco:
[CUT]
Aggiornamento: ieri col tipo che ha montato la radio abbiamo
verificato che essa non c' entrava nulla con i malfunzionamenti:
scollegandola si verificavano gli stessi problemi. Oggi quindi ho
portato l' Audi dall' elettrauto (alle 8:30, dopo che ieri sera ero
andato a dormire alle 4, è stato terribile!). La ho ripresa un' ora
fa: praticamente gli strumenti non facevano più massa, ecco perchè non
si illuminavano più e davano valori sballati, quando addirittura non
si rifiutavano completamente di funzionare . Problema brillantemente
risolto (ha montato una massa nuova), con la spesa astronomica di
30mila lire ;-)))) Già che c' ero, ho fatto un giro di prova: tutto
preciso, anche accendendo le luci. BTW, non mi aspettavo nulla di più
grave, ma speravo davvero che non fossero gli strumenti ad essere
rotti... Comunque ora è tutto risolto! :-)))))))))

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cosa compro: Ford Focus o Peugeot 307?

Salve
Devo comprarmi la macchina nuova ed è un mese che giro :-P
Alla fine rimangono due possibili candidate:
Peugeot 307 1.6 HDI X-Line 5 porte
Ford Focus 1.6 TDCI 5 porte
La seconda è un po' più spaziosa (piu' spazio per i passeggeri dietro e più 
bagagliaio) ma la seconda ha uno stile più accattivante.
Che consiglei potete darmi in merito?
grazie
Max 

 ha scritto nel messaggio 
news:ZAxig.31394$cX1.4...@twister2.libero.it...

L'ultimo restiling della 307 l'ha notevolmente imbruttita. 

 
Anche secondo me...
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 Ford Focus 1.6 TDCI 5 porte
La seconda č globalmente piů conveniente, anche perché la sostituta della 
307 č prevista entro due anni.
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 


che intendi per conveniente. Considera che le pago lo stesso identico prezzo 
con la stessa dotazione!
Max

 prezzo con la stessa dotazione!
A parità di prezzo diventa sostanzialmente questione di gusto personale.
La convenienza della Focus risiede essenzialmente in una miglior tenuta del 
valore, dovuta alla minore età anagrafica, tutto qua :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: (esperti) spalla pneumatico... quanto misura?

ciao
quanto misura la spalla di un pneumatico così composto:
205/55 R16 ed un 214/45 R16
Proprio non riesco a capire la proporzione per calcolare in centimetri
l'altezza della spalla
grazie e ciao ;)

 wrote in message
news:q9o2a.170526$0v.47...@news1.tin.it...

ciao!
se ricodo bene dovrebbe essere:
 205 mm * 0,55 (55%) = 112,75 mm
e
 215 * 0,45 = 97,.. mm
ciao,
Andrea^_^
--
(RM, 25, 200+)
Lancia Delta HF Integrale 16v Driver
 ____---------------____
| o o  _____Y_____  o o |
Lancia Delta HF Turbo 1.6 for tests Driver
Nissan Vanette Cargo 2.3 D driver :-)
Sito Personale 
http://www.asalink.net/andreag
Online Manuals 
http://passionemotori.asalink.net/
Polverosi Romani 
http://polverosi-spqr.asalink.net/

E meno male che venivano richiesti degli "esperti"!


Questa cosa non la sapevo. Secondo questa formula allora le 195/55 ( 107 mm)
sono piů ribassate delle 205/60 (123mm) mentre le 145/70 (101 mm) sono
ancora piů ribassate delle prime due. Da quanto ne so le gomme con spalla
bassa sono anche le piů sportive, ma dubito che le 145/70 siano piů
"sportive" delle 195/55!! Dove mi sto sbagliando?
Grazie Azeta

 wrote in message
news:4ys2a.109779$ZE.30...@twister2.libero.it...


 Non ho capito il senso di questa tua affermazione.
Permalus'!!!
;-)
Ciao!
----------------------------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
----------------------------------------------------------------------------------

 215/45 = 4,7 questa secondo me inizia ad essere veramente ribassata...
eri partito bene, ma poi ti sei incasinato! ;-)
Come correttamente dici nel messaggio precedente la misura della spalla /XX
è la percentuale del battistrada...quindi per fare il rapporto larghezza del
battistrada/altezza spalla devi prima calcolare l'altezza in mm della
spalla!
Quindi:
per gomma 140/70    battistrada: 140mm    spalla:140*0.7=98 mm
Rapporto Battistrada/Spalla: 140/98= 1.43 circa
per gomma 205/60    battistrada: 205mm    spalla:205*0.5=102.5mm
Rapporto Battistrada/Spalla: 205/102.5= 2
per gomma 215/45    battistrada: 215mm    spalla:215*0,45=92,25mm
Rapporto Battistrada/Spalla: 215/92,25= 2,33 circa
Questo in teoria..... e per molte misure/gomme funziona...
In pratica la largezza del battistrada di una gomma è "approssimativamente"
quella indicata (ci sono notevoli differenze) e altrettanto l'atezza della
spalla può essere diversa da casa a casa, da misura a misura...
Ciao,
Johnny.

> Non ho capito il senso di questa tua affermazione.
Non te la prendere cosě :-)
Volevo solo dire che con un'intestazione cosě uno si aspetta una domanda
supertecnica o veramente difficile, non una domanda da FAQ.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Info Golf Tdi 110cv (lungo)

ciao a tutti ,
volevo chiedere un parere a tutti voi:
Dopo aver venduto la mia mitica Golf III Gt Tdi special 90cv 5p del '96  ero
alla disperata ricerca di una degna sostituta, ma alla fine dopo aver
analizzato varie offerte del mercato ( vedi Bmw , Audi) mi sono orientato
ancora sul gruppo WV . La mia precedente auto mi ha soddisfatto pienamente
infatti , in 4 anni ho  percorso 210.000 Km e l'unica sosta in officina che
ho fatto e' stata per fare cambi d'olio , filtri vari , 4 treni gomme E
BASTA!!!!
Da notare che la mia auto a causa dell'assetto che aveva (Koni&Eibach)
durante un'alluvione ha aspirato acqua e il motore si e' riempito e fermato
. Sapete cosa ha dovuto fare il meccanico per farla ripartire? Ha tolto gli
iniettori  , ha fatto girare il motore a vuoto per 2-3 volte , ha rimontato
tutto ed e' ripartito , anzi ha percorso ancora 70.000 km.
Ma veniamo al dunque :
Ho acquistato una Golf IV Tdi Highline blu met. 5p del Marzo '99 Nazionale
con 18.000 km , naturalmente dopo un'accurata visita del mio
meccanico-carroziere alla ragguradevole cifra di lire 35.500.000 .
Ora dopo aver concluso l'affare volevo due opinioni:
Sara' robusto come il precedente il motore di questa  Tdi ( sebbene con 20
cv in +)
L'avro' pagata troppo? (Non mi andava di attendere 6 mesi senza auto)
Tenete presente che l'auto era di un maniaco dell'auto come me e quindi
niente fumo in auto , lavaggio ogni 7gg , niente fronzoli inutili , niente
fori vari all'interno , niente adesivi tamarri , niente alettoni , niente
colore sulle scritte delle gomme , niente scoreggie in auto e sopratutto
solo in garage.
Grazie di tutte le risposte che mi darete.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Clio II: che grandezza i cerchi in lega?

Come faccio a sapere di che misura č il canale (si chiama cosě?) dei cerchi
in lega "Stella" da 14" della mia Bimba? Non ditemi di guardare nel
libretto perche non c'č scritto!
Ciao e grazie
-- 
Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
*******************************************************
   Perversione significa andare contro natura.
   Perverso dunque, non č colui che da sfogo
      ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
*******************************************************

Gemini 5 ha scritto nel messaggio <01bf855c$832b4640$39990a3e@HB606$IK>...
|Come faccio a sapere di che misura č il canale (si chiama cosě?) dei
cerchi|in lega "Stella" da 14" della mia Bimba? Non ditemi di guardare nel
|libretto perche non c'č scritto!
In genere, sui cerchi di original equipment, i dati identificativi
dimensionali sono riportati in una zona leggibile:
- sulla flangia tra un foro e l'altro, oppure sotto la coppetta che copre i
fori ruota (se sono coperti), oppure tra una razza e l'altra.
Se, invece, non sono riportati esternamente dovrai smontare la ruota e
leggere la stampigliatura interna.
Ciao
DiegoŽ
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-----------------------------------------------------------------------
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racingdynamics.com
www.hamann-motorsport.de
www.opera-design.de
www.ida.eden.it
-----------------------------------------------------------------------

 Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
--
Ciao.......
Jigen (26,75  == > 98 :-DD)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Renault Clio II Max 1.4 16V                In Progress
Ferrari 550 Maranello                         Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

 
Credo di si!!!!!
Ma quando ti arriva?
Voglio sapere tutto dei tuoi 20 Cv in più!!!!! (sono proprio 20 non 22 ne
sono sicuro)
Ma avrà la stessa ripresa della mia? :-)
Aspetto anch'io.
Ciao


 Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
--

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: nuova nissan almera 2.2 TD Di.............????????

Ciao,
qualcuno sa dirmi come va la nuova Nissan Almera 2.2 TD Di????
Avete dei confronti con la SEAT LEON 1.9 TDi 110 CV o con altre dello
stesso segmento?????
Grazie

 wrote in message
39632ca3...@news.tiscalinet.it...


 della versione diesel se ne parla pero' molto male...
Su tg motori di domenica scorsa hanno trasmesso il servizio sulla prova di
durata in pista di otto berlinette turbo diesel ultima generazione (mancava
solo la Golf); se non mi ricorso male dopo 24 ore di sfrenata corsa la
Almera è arrivata prima, proprio perchè in gara ha dato meno problemi!
Ciao!
deviant Fiesta ........ driver

Almera è arrivata prima, proprio perchè in gara ha dato meno problemi!
E' la prova della rivista Auto: la Almera ha ben figurato perchè
l'Astra ha sbattuto: se noti dai risultati la macchina migliore è la
Megane, sempre tra le prime nei vari risultati.
Nelle prove su strada la Almera ha rivelato un motore meno piacevole e
rotondo delle concorrenti....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: YARIS

ciao a tutti.. c'e' qualcuno che ha una Toyota Yaris? vorrei scambiare
impressioni e consigli, la mia ha delle pecche
ciao

impressioni e consigli, la mia ha delle pecche
Sarei molto curioso di sentir parlare dei difetti.
Io finora ho trovato:
1) 4 viti a vista (ben in vista)
2) Lunotto termico di lentezza esasperante
3) Acceleratore spugnoso a fondo corsa a causa della moquette
sottostante (un po' "sollevata")
5) Innesti delle marce troppo vicini (4 e RM in particolare)
6) Quadro strumenti troppo inclinato verso sinistra
6) Lavavetri lunotto mal orientato
7) Poggiatesta posteriori troppo ingombranti =zero visuale
piu' le caratteristiche generali (sospensioni e motore, in
particolare) di cui ho parlato in altro post.
Troppo pignolo? :-))))))))))))
Per il resto e' una vetturetta semplicemente splendida :-D
Ciao!
Lucio
----------------
34, 220 (CA)
110 CV/litro :-)
9 km/litro %-(
...a red hot love at a red stop light (B. Idol)
Togliere il "freno" per rispondere in e-mail :-))))

 Lucio
Ciao
Franco (VR 25, 90-68)
Ford Escort 16V SW
Toyota Yaris Sol (blu)
"Che il Fomcar vi protegga"


Io sono tentato dalla Verso; mi potete dire che ne pensate di questa auto ?
Mi scuso se ne avete già parlato: e' solo da qualche giorno che bazzico da
queste parti e magari è un argomento gia' fritto e rifritto ...
greg
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: domanda su auto automatiche

ma le macchine automatiche usano tutti i giri del motore? Esempio il
motore va a 5000 e poi per passare alla seconda deve arrivare a 5000 e
poi passa. Tipo come i videogiochi i macchine. Non e che cambia a 2000
giri?

 ha scritto nel messaggio 
news:1163834793.3...@h48g2000cwc.googlegroups.com...

Se premi poco l'acceleratore cambia a bassi regimi.
Se lo premi di più cambia a regimi più alti.
Se premi a fondo il pedale usa tutti i giri.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 Se premi a fondo il pedale usa tutti i giri.
Aggiungo: se sei col gas poco premuto e affondi di colpo, scalano pure
una marcia...
cia'
Max

 una marcia...
La cosa piu' simpatica e' quando sei con il cruise in autostrada e
inizia una salita. Inizia a scalare da solo in base allo sforzo che
sente ... l'auto che avevamo in usa arrivava anche in 3a (4marce +
overdrive) :)
Ciao
Devis

 una marcia...
anche di piů, la mia clio č un 3M + OD, se sono a 50 Km/h costanti e 
quindi in OD e pigio a fondo il kickdown scala in 1a :)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com


I moderni cambi (oddio, un cambio del 98 si può dire moderno?) sono 
autoadattativi e modificano la strategia di cambiata in funzione dello 
stile di guida adottato

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cercasi preparatore

Qualcuno mi sa dire se esiste in trentino un preparatore veramente degno di
questo nome per elaborare la mia Golf seconda serie 16V? Aiutatemi vi prego,
grazie a chiunque mi aiuterà.

 wrote in message 8ibigh$66c$1...@nslave2.tin.it...

Mi ricordo di un certo Giorgio Zanghellini di Ivano Fracena.... :-))
da quel che sò io era uno dei migliori in assoluto per le volkswagen

 wrote in message
| Mi ricordo di un certo Giorgio Zanghellini di Ivano Fracena.... :-))
| da quel che sò io era uno dei migliori in assoluto per le volkswagen
Bravo. Zanghellini è uno dei più quotati nell'ambiente. Le sue macchine sono
sempre tra le migliori classificate. Occhio, però, che la "elaborazione" è
sostanziale e quindi molto costosa.
Chiedi di Roberto allo 0461.7630058.
;)
--
Diego®
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
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www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racing-dynamics.de
www.hamann-motorsport.de
www.opera-design.de
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|sempre tra le migliori classificate. Occhio, però, che la "elaborazione" è
|sostanziale e quindi molto costosa.
Purtroppo le cose belle costano... E' quello che mi viene in mente
ogni volta che guardo il mio portafogli e penso "Puledrina Evo"... :|
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
        Sandwich Karting Pilot
      Sportivitas et Benza 23/75
     [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 Chiedi di Roberto allo 0461.7630058.
Sei sicuro del numero ?
mi risulta 0461 763058
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naft uan  driver 34 ,110 , LC
Rimuovi dreamer se vuoi rispondermi in mail

 wrote in message
Sei sicuro del numero ?
| mi risulta 0461 763058
Senza uno 0. Nel trascriverlo ne ho aggiunto uno.
Diego

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Collettore collegato alla centralina?

Ho notato che alla fine del collettore di scarico della Bimba è collegato
un sensore (credo) (esteticamente come una candela) da cui partono dei cavi
che arrivano dritti alla centralina elettronica. A cosa serve?
Grazie e ciao a Tutti
-- 
Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
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   Perversione significa andare contro natura.
   Perverso dunque, non è colui che da sfogo
      ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
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 wrote in message
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Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cerchi per gomme invernali

Per la mia auto devo acquistare le gomme invernali (sì lo so, mi sono
deciso tardi, ora che il freddo è gia iniziato, era meglio se mi
decidevo prima).
La macchina è la Clio del 2002 che ho in firma, le gomme sono 175/65
R14 e i cerchi sono 5,5 pollici di canale e 36 di ET.
I cerchi nuovi originali vengono a listino 53 euro a cerchio,
prendendone 4 in concessionaria me li metterebbero a 160 - 170 euro in
totale.
Quanto potrei risparmiare cercando i cerchi usati da un demolitore? Ci
si può fare affidamento sui cerchi usati?
Dato che le gomme invernali le prendo della stessa misura delle
estive, nell'ipotesi di cercare i cerchi usati, può avere senso,
invece di fare le corse a procurarmi i cerchi, smontare le estive dai
cerchi che ho ora e montarci le invernali, e poi con calma cercare
altri 4 cerchi per rimontarci le estive a primavera?
-- 
Pippo S. - 26, 82, PO
Clio 1.5 dCi Reebok '02

 altri 4 cerchi per rimontarci le estive a primavera?
1. Chiedi il nullaosta per montare le 185/60 R14, le 175/65 R14 costano di 
piů e si trovano in meno modelli.
2. Se hai cerchi in lamiera fai prima a smontare e montare le gomme dagli 
stessi cerchi.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Curiosità.

Ciao a tutti, volevo chiedere una cosa:
Perchè alcuni fari anteriori di certe automobili non sono con la superficie
completamente trasparente?
PEr darvi un esempio pratico considerate nella 206 i fari della XT con
quelli della XS. A parte la doppia ottica della XS, quelli della XT sono
come tutti rigati.
Non ho mai capito il motivo.
Qualcuno sa perchè?
CIAO e grazie.

Mentre pensavo a come elaborare la Golf quel bravo ragazzo di Feriga
fer...@libero.it
 mi urlava alle spalle:
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Me lo sono chiesto anche io; io ho notato però che i fari "rigati" sono
presenti su *tutte* le macchina vecchie (la mia golf del 96 ce li ha rigti)
mentre quelle nuove (credo 97/98, vedi golf iv) li ha trasparenti...boh...
:-)
Ciao!
--
Marco (19, 101, 130, 51, LO)
- Golf III Gt Special driver
- Golf IV TDI 130 rarely driver
- Matiz Star sometimes driver
"Per far girare tutti i programmi del futuro saranno più che sufficienti 512
kb di memoria" Bill Gates, Microsoft c., 1990

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
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www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
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http://www.idanet.net/faq/faq.htm

 proprio delle auto nuove
Si, è proprio su quelle nuove; infatti credo che le "righe" sui fari
"vecchi" servano ad indirizzare il fascio luminoso in una determinata
direzione...giusto?
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