Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho messo a dura prova l'assetto!!!!!

Ieri notte, di ritorno da una festa, ho fatto un salto in uno spiazzo a
qualche Km da casa mia dove si possono fare diverse prove con l'auto.
E' uno spiazzo molto grande dove spesso ci fanno il mercato, è diviso in
due da un marciapiede centrale (non troppo alto) che ne fa un piccolo
circuito ovale. Spesso la gente ci viene a provare i kart o le macchinine a
scoppio.
Cmq, era notte fonda ed ho fatto una decina di giri per mettere a dura
prova l'assetto della Bimba.
 Entravo in curva come un pazzo, deciso a voler superare il limite della
Bimba per perderne il controllo (volevo vedere come e quando capita per non
trovarmi per strada in situazioni pericolose).
Staccavo al limite entrando in curva quasi a ruote bloccate e nel bel mezzo
della curva acceleravo bruscamente per fare scodare il posteriore. Le curve
erano vere e proprie inversioni a U.
 Cercavo di fare tutto quello che di regola non va fatto!!!!!
Risultato?
A parte le scodate facilmente domabili (che mi sono impegnato a non
controllare) niente di particolare. L'assetto della Bimba mi sorprende ogni
giorno di più. 
Jigen sarà contento. :-)
Subito dopo però mi sono venuti i sensi di colpa. Le sollecitazioni che ho
fatto subire al telaio e all' assetto sono state molto forti e non vorrei
aver fatto danni.
I miei dubbi sono i seguenti: prove di questo genere accorciano la vita
delle sospenzioni? 
Le molle sono soggette a usura? Posso aver fatto danni a livello di
equilibratura o convergenza?
Ok, è chiaro che le gomme si consumano ma tanto non vedo l'ora di avere una
buona scusa che giustifichi la sostituzione delle mie deludenti Michelin
Energy.
Ciao a Tutti
-- 
Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
*******************************************************
   Perversione significa andare contro natura.
   Perverso dunque, non è colui che da sfogo
      ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
*******************************************************

erano vere e proprie inversioni a U.
Scusa, su una trazione anteriore accelerando bruscamente in mezzo ad una
curva si fa scodare il posteriore ?????????
Al massimo vai dritto con la ruota interna che pattina.
ciao
Agu (29,150,55,GO)
Audi A4 1.8T driver
Fiat Punto 55S driver

gią.... avresti dovuto togliere il gas, o ancora frenare in ingresso di
curva!
ciao

curva!
Oppure sgonfiare la posteriore sinistra, bagnare il piazzale
e farti un bel curvone a destra hihihih :-)
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"

Ciao a Tutti
Saluti, 
Scarèd (26,missing power,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

 iniziò a preoccuparsi e
disse:
|Gemini 5 ha scritto nel messaggio <01bf9e14$9a07cc00$5d990a3e@HB606$IK>...
|>Staccavo al limite entrando in curva quasi a ruote bloccate e nel bel mezzo
|>della curva acceleravo bruscamente per fare scodare il posteriore. Le curve
|>erano vere e proprie inversioni a U.
|
|Scusa, su una trazione anteriore accelerando bruscamente in mezzo ad una
|curva si fa scodare il posteriore ?????????
|Al massimo vai dritto con la ruota interna che pattina.
Forse scodava per il trasferimento di carico (se arrivi in frenata
massima non ci vuole molto, anche perchè un po' ti tuffi se l'assetto
non è rigido)...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
    [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

erano vere e proprie inversioni a U.
Come fa a scodare in accelerazione se e' una traz. anteriore?!?
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
Megane Coach 1.6
e-mail: 
rs...@libero.it
ICQ: 6425401

Energy.
Chiamati contento, io avevo le DUNLOP! Che continuino a fare palline da
tennis, valà...
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

Se ridai gas EVITI la scodata, con una trazione anteriore.
dipende, accelerando bruscamente sicuramente, la ruota int pattina... ma
se nella mia in una curva tranquilla accelero progressivamente fino al
limite di tenuta arriva un momento in cui devo raddrizzare col volante e
il retrotreno perde un po' di aderenza a favore di una buona chiusura
della curva...
CiAoOo!!!
   ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
      ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
      ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
-> Opel Motorsport Club  member <-

 Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
--
Ciao.......
Jigen (26,98-GE)
- Renault -
Clio II Max 1.4 16V   "Baguette" (Crema_TM) Driver
- Ferrari -
550 Maranello                                              Driver (in all my
dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

non è rigido)...
Certo, ma allora il sovrasterzo era precedente all'accelerazione, non
causato da questa.


 Energy.
Be', sono molto buone sul bagnato e risparmi un po' sul carburante, ma mica
si puù avere tutto no?! Come sportive sono per forza pessime, ma dipende
cosa vuoi privilegiare. Personalmente preferisco il massimo di sportività
perchè amo questo tipo di guida e perchè preferisco qualche metro in meno
per frenare (non si sa mai) che qualche lira in più per il cambio gomme. La
mia pelle insomma conta più di qualche soldo, non so voi.
Saluti
Fabio

16V di Lorenzo....:-DD
Buon sangue non mente :-DDD Sugli assetti li ritengo bravi e esperti
:-D Ma quanto manca al giorno in cui potrai tirare il motore come si
deve ??????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 della curva...
Perchè non tiene dietro :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
Chicane

 antirollio) della 1.6 16V.... Non sò la tua però..:-)
Scordati queste righe. Al momento è IMPOSSIBILE ottenere qualcosa dalla
Renault. Ho già provato in 2 modi diversi, ma non lo fanno con la scusa del
"non è prevista nella scheda tecnica del modello.....".
E pensare che girando per siti ho visto in Inghilterra i 17" sulla R19, i
16" sulla Clio 16v, i 15" su una Clio 1.4
:-(((((
Ciao
Chicane

Perchč non tiene dietro :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
non e' vero... e' la tua che non tiene e basta! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
(non tiene manco gli spinterogeni! ;D )
cmq domenica ci dovrebbe essere circ turistica se non erro... se c'e'
vado su, ho gia' preparato 4 P4000 185/60 da strapazzare...




 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
--


maledette staccatevi da questa tastiera....................
Era il primo ????? L'hai pulita con lo spazzolino da denti fin nei
meandri più remoti ? :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"


 
Diciamo che non sono stato molto preciso nella descrizione.
Facevo tutte quelle cose (non solo le brusche accelerazioni) ANCHE per fare
scodare il posteriore. E cmq non sempre (anzi quasi mai) ci sono riuscito,
quindi hai anche ragione tu. :-)
Ciao

Sappi che la Bimba, tranne che per motore e poggiatesta posteriori, č
perfettamente uguale alla Cucciola. Quindi...
Ehi!!!!! Ma ora che ci penso la 1.4 Si non la fanno piů con il motore 8v.
E' possibile che mi hanno montato il 16v senza rendersi conto che dovevano
mettere il "vecchio" 8v.
Ok, allora l'unica differenza č nei poggiatesta posteriori. :-)
Certo che non mi spiego neanche il perchč la mia č 2 posti secchi e il
rumore del motore viene da dietro. Vuoi vedere che mi hanno messo il 3
litri V6?
Ecco perchč non ci sono i poggiatesta posteriori!!!!! :-D
Ciao Jigen!!!!!

 Chicane


 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
--


 Ciao Jigen!!!!!


quindi hai anche ragione tu. :-)
Fare scodare un anteriore sull'asciutto richiede un po' di impegno e una certa velocita.
Se acceleri a fondo, perche' il posteriore parta, devi essere a velocita' notevoli per
avere il sovrasterzo. Certo che un rilascio o un colpo di sinistro possono aiutare.....
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 25/03/00

 vado su, ho gia' preparato 4 P4000 185/60 da strapazzare...
C'č, c'č. Se c'č qualche idano vengo a fare un giro anch'io(non in pista)
:-)
Ciao
Chicane

:-)
io saro' dentro... penso dopo la gara di F1


Fare scodare un anteriore sull'asciutto richiede un po' di impegno e una certa velocita.
Mo va là :-)
60 Km/h sono più che sufficienti! E senza troppo impegno... :-)


> io saro' dentro... penso dopo la gara di F1
E come cavolo fai?????
La gara finisce alle 15.30! Ti porti un televisore portatile a Monza?
Ciao
Chicane

60 Km/h sono più che sufficienti! E senza troppo impegno... :-)
Solo tu potevi scrivere una cosa del genere.........ma in fondo tu sfrutti la tua quinta
ruota.........


La gara finisce alle 15.30! Ti porti un televisore portatile a Monza?
non capisco... :-?
non finiscono alle 17 di fare entrare?... dalle 15.30 alle 17 ci sono 3
turni ancora... 


 turni ancora...
Ah, sei partito da casa alle 15.30.  Io ho deciso di non venire alla fine
Ciao
Chicane

Ah, sei partito da casa alle 15.30.  Io ho deciso di non venire alla fine
sorry non avevo capito... sono arrivato a monza in mattinata, sono
andato a magna' e guardare il GP da un amica (di monza) e poi sono
entrato ca alle 16'00 :-)
sisi'... abbiamo visto che non c'eri! :P
CiAoOo!!!
      ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
->CoRsA 1.5TD "EvO" LiMiTeD @ 5200 RpM<-
   -> Opel Motorsport Club  member <-
      -> uoscar[a]
tiscalinet.it
 <-

entrato ca alle 16'00 :-)
La 1° e 2° variante sono le vecchie o hanno gia fatto i lavori ???


La 1° e 2° variante sono le vecchie o hanno gia fatto i lavori ???
tutto come prima!...
CiAoOo!!!
      ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
  -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-


Scarèd (26,missing power,RM)
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

ICQ 6699072
Saluti, 
Scarèd (26,missing power,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver


Anche io mi diverto un mondo a fare andadre la macchinina in
sovrasterzo, e non per questo vado a velocità folli. Infatti lo faccio
soprattutto sulle rotonde (o rotatorie) in strade poco trafficate e
soprattutto negli orari "giusti". Ho notato che basta lasciare andare
in appoggio la macchina e poi è sufficiente toccare un pò i freni e il
gioco è fatto.
Ciao
--
    Lis
AX 1.4 Gti "Viper", quasi Cordoba TDI Sport Yellow
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Con Monza spero di dargli la mazzata e poi vado di Avon.....
Se proprio vuoi quando sei stanco ci giriamo anche noi, poi lo
mettiamo a 0.9 bar e gli diamo il colpo di grazia :-O Poi però ci devi
tornare a Roma :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 


gioco è fatto.
Il discorso verteva su sovrasterzi con l'acceleratore a fondo, quindi completamente
spalancato. Per ottenere del sovrasterzo su un anteriore in queste condizioni, bisogna
camminare non poco.....;-)))
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 12/04/00

Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
Saluti, 
Scarčd (26,missing power,RM)


 Scarčd (26,missing power,RM)


 sisi'... abbiamo visto che non c'eri! :P
Ovvio. Nell'autodromo si sente la mancanza di un mostro come la 19 nei
giorni di circolazione turistica :-))
Ciao
Chicane