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Titolo: [OT] gretinismo mercedes

Mercedes c220, Tagliando fatto lunedì, riempito adblue (e controllato 
anche da me serbatoio risultava pieno).
Ieri sera in autostrada si accende la spia gialla della centralina, 
livello adblue "non misurabile in questo momento" e "blocco avviamento tra 
800 km"
Oggi sono a Pescara e mi rimangono 300 km prima del blocco ma dovrei farne 
500, telefono ad ALD (sempre tedeschi sono, come Wirecard) e mi dicono 
"noi le possiamo solo mandare il carro attrezzi" oooookkkk, vado alla 
mercedes di pescara, "officina chiusa le posso solo dare il numero verde 
per il soccorso" oooookkkk.
Compro una tanica di adblue per sicurezza, provo a riempire spargendo urea 
su tutta la carrozzeria, ma è già pieno.
Spia rimane accesa, tutte le procedure di reset viste su youtube non 
funzionano.
Ma c'è una novita: ora il livello del serbatoio funziona ed indica PIENO 
autonomia 11600 km.
Però la spia rimane accesa ed il blocco ancora minaccioso a 300 km residui.
Molto bene, mi rimane una sola cosa da fare: cancellare il contratto per 
la nuova GLC che avevo incautamente preparato la scorsa settimana.
E lo farò per che tu mercedes non puoi limitare in questo modo la mia 
libertà solo per il rischio (del tutto potenziale in questo caso visto che 
l'urea c'è e il sistema continua a funzionare) di emettere qualche GRAMMO 
di NOx in più al kilometro.

800 km"
 
Non so bene di cosa stai parlando ma mi sembra una rottura di coglioni
notevole.
Capita sempre quando non puoi disattivare gli automatismi e passare al
vecchio sano controllo manuale.
Elettronica di merda! 
Non nel senso razzista che l'elettronica sia merda, ma che hanno realizzato
un controllo elettronico di merda.
 


la scorsa settimana ho portato il mio pulmino Toyota 2002 per riparazioni e l`officina mi ha prestato una KIA nera, nuova di zecca, stile sfigato Fast and Furious
 
sembrava di essere in un simulatore NASA, c`erano lucine e spie dappertutto
 
uno schermone gigante con il menu infottainment, spotify, sirius.blue tooth, ristorante cinese, salcazzo
 
io ho il mangiacassette,cd player, i pomelli tipo capezzoli, un borsone coi cd e i nastri dietro al sedile, se la musica e` buona basta e avanza

Poi i coglioni si ammazzano...per forza figa !

 E parlo a ragion veduta.
 
Non è colpa mia ma di ALD, quando ho preso la c220 a catalogo non avevano 
né giulia né stelvio.
Poi hanno messo la stelvio e i miei colleghi l'hanno presa in massa e sono 
tutti soddisfattissimi, altro che officine e carri attrezzi.
Adesso (che devo fare il contratto io) l'hanno di nuovo tolta perché 
(dicono loro) FCA vuole troppo, mentre i bidoni di Wolfsburg ce li tirano 
appresso.
Ce l'hanno con me, lo fanno apposta, non ho dubbi al riguardo.

sembrava di essere in un simulatore NASA, 
Il degrado della civiltà automobilistica è stato certificato quando sono
scomparse le ruote di scorta, all'epoca comparve l'autoradio con il lettore
usb.
Così invece che cambiare la ruota dovevi chiamare il carro attrezzi, però
intanto che lo aspettavi potevi ascoltare la tua compilation preferita.
 
Figura di merda elettronica che ho fatto di recente dovendo spostare la
macchina di un amico: cazzo non ha la chiave come si fa a accendere! 
Poi non partiva perché non avevo allacciato la cintura.
 


Azz Wirecard è stato un grosso disastro 
Ma la GLC non dovevi annullarla
Io ho ritirato la E a febbraio 

 connettersi alla centralina e resettare qualcosa.
 
Mi sa che hai ragione, Infatti non andava nemmeno lo start&stop, ma senza 
avvisi particolari. Potenzialmente dopo il fermo per Covid ci starebbe 
pure. Comunque mi ha riportato a casa in Salento, avvisandomi di continuo 
che se la fermavo non sarebbe ripartita. Ora è spiaggiata come una balena 
bianca sotto casa. Domani chiamo il carro attrezzi  e se la vedranno loro. 

 io ho il mangiacassette,
 
Stereo8, I suppose LOL

 avvisi particolari. 
 
E allora scommetto che si tratta proprio della batteria.

 ...
 
 
Update dopo 10 (!) giorni.
 
Al momento confermo in pieno la mia prima diagnosi: non è la batteria, ma 
è gretinismo
 
Il centro assistenza generico della mia zona ha alzato bandiera bianca, ha 
dovuto chiamare un tecnico merd'e'ces per decifrare i messaggi della 
centralina.
La centralina dice che i due sensori degli NOx non funzionano "ergo" non 
da il consenso a partire ad un motore che in realtà funzionerebbe 
perfettamente rimanendo comunque nei famosi limiti Euro 6.
Il meccanico dice che non è in grado di intervenire pertanto ha chiesto ad 
ALD di spostare l'auto ad un centro merd'e'ces (a 55 km da casa mia).
ALD se n'è fregata finché il meccanico non mi ha chiamato chiedendomi di 
intercedere, cosa che ho fatto, al momento in termini ancora molto urbani.
 
Il contratto per la GLC è sempre più in bilico.

 Il contratto per la GLC è sempre più in bilico.
 
Ormai è normale amministrazione con l'ADBlue, a prescindere dal 
costruttore. Non c'entra MerDeces.
 
PS: ALD non è tedesca, è francese
 

 PS: ALD non è tedesca, è francese
 
AZZZZZ...chissà perché ero convinto fossero tedeschi.

 
ce l`ha ce l`ha
 
Models with BMW BluePerformance technology:
 
The following models have the SCR technology with AdBlue® as per October 2017 (Europe, Turkey, Japan, Korea):
 
BMW 4 Series Coupé: 420d sDrive, 420d xDrive
BMW 5 Series Saloon: 520d sDrive, 520d xDrive, 525d sDrive, 525d xDrive, 530d sDrive, 530d xDrive
BMW 5 Series Touring: 520d sDrive, 520d xDrive, 525d sDrive, 525d xDrive, 530d sDrive, 530d xDrive
BMW 6 Series Gran Turismo: 630d sDrive, 630d xDrive
BMW 7 Series Saloon: 725d, 730d, 730d xDrive, 740d xDrive
BMW X1: sDrive20d, xDrive20d
BMW X3: xDrive20d, xDrive30d
BMW X5: sDrive25d, xDrive25d, xDrive30d, xDrive40d, M50d
BMW X6: xDrive30d, xDrive40d, M50d
 
https://discover.bmw.co.uk/technology/engine-technology