Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: domanda su trasmissione automatica (convertitore di coppia)

salve a tutti!
Nei cambi manuali tradizionali (il mio steptronic per esempio), al posto 
della frizione si usa un convertitore di coppia idraulico... ordunque... 
quando la leva di selezione e' in P o in N, in che punto e' che la 
trasmissione viene "aperta"? cioe', il convertitore gira sempre, ma dopo 
di esso, che succede?
mi son posto la domanda pensando a quando ti fanno sgasare come un 
assassino per fare il bollino blu... non sarebbe carino far ruotare a 
6000rpm un lato del convertitore tenendo inchiodato l'altro....
grazie :)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,231hp,VE]
530iA E39 my2003 - grazie Isa!!
Ho anche io quattro anelli, ma non sono un'Audi!
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 6000rpm un lato del convertitore tenendo inchiodato l'altro....
No, niente è inchiodato.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 
quindi posso fare il maranza e sgasare a tutta forza col cambio in N 
senza controindicazioni? :)


 ottimo.
anche perchè altrimenti qunado sgasi e rilasci il motore nona vrebbe la sua 
inerzia come sui cambi manuali in folle...
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 No, niente è inchiodato.
Fra l'altro, leggevo su un manuale d'uso di una vecchia ford escort, che era 
altamente sconsigliato superare i 4000rpm con la leva in posizione P. Nessun 
problema in posizione N.
In teoria da P a N non dovrebbe cambiare nulla se non delle "graffe" che 
bloccano la trasmissione... Il lato motore dovrebbe essere in N in tutti e 2 
i casi vero?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 i casi vero?
Sì. A meno che quella Escort non avesse il cambio CVT.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
Ratafià, elisir, aquabuse,
è una bottiglieria...
Mille-feuilles, tarte auxpommes, chantilly,
è una pasticceria...

 Sì. A meno che quella Escort non avesse il cambio CVT.
In effetti, è probabile....


 8tto
LF

 surriscaldare il convertitore. Come mai, vien da chiedere?
Mistero.
Per me è una follia, il peggio, per il convertitore, è tenere accelerato 
col freno premuto e la marcia innestata.


 
quindi non e' solo una mia inutile premura, quando sono fermo a un 
semaforo da 4 minuti, mettere in N invece di tenere in D col freno 
premuto? :)


 premuto? :)
Be', ma sei al minimo.
Comunque sì, risparmi un pelo di carburante mettendo in N


> Comunque sì, risparmi un pelo di carburante mettendo in N
penso che la principale preoccupazione di Nicko (e anche mia) non sia 
tantoil risparmio di carburante, quanto la durata del cambio stesso...!


 mi son posto la domanda pensando a quando ti fanno sgasare come un assassino per fare il bollino blu... non sarebbe carino far ruotare a 6000rpm un lato del convertitore tenendo inchiodato l'altro....
mica le fanno in D col freno tirato, le fanno in folle!
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com

 
eh lo so,volevo appunto sapere se la N del cambio automatico e' una VERA 
folle :)


 8tto
LF / che di cambi automatici ne ha dovuto gia cambiare uno, ma perche' 
un dabbenuomo s'era dimenticato di METTERCI L' OLIO

 Pero' se leggi quasi tutti i libretti di
istruzioni e parli con i vari meccanici, dicono chiaramente che a
sgasare in N o equivalentemente in P succedono disastri in fretta.
E allora quando vado a fare la prova delle emissioni per la revisione che 
faccio, gli dico di non insistere?
:-o
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 un dabbenuomo s'era dimenticato di METTERCI L' OLIO
Bella roba. Strano, però. Senza olio, il convertitore non funziona.


 8tto
LF

 Zotto
LF