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Titolo: Punto Cabrio

Ciao a tutti!
Ho bisogno di una informazione.
Ho ripristinato la mia punto cabrio elx del 95 (capote nuova in stoffa
e verniciatura completa) e dopo una spesa totale di 2000 euro il
carrozziere mi comunica che per completare l'opera, deve sostituire
TUTTE le guarnizioni della capote e dei finestrini. La spesa per la
sola guarnizione frontale ad esempio è di 330 euro alla FIAT!!!
Prevedo un'ulteriore spesa di 1000 euro. C'è da dire che la capote
acquistata in Germania l'ho pagata 600 euro in stonnenland (il
materiale è quello della Porche, Mercedes ecc. per intendersi,
nettamente superiore all'originale) anziche spendere 1280 per quella in
PVC della FIAT!!! Vorrei evitare di regalare ancora soldi alla FIAT.
Dunque, mi sapete dire dovo posso acquistare magari online il kit di
guarnizioni?
Grazie a tutti

 Vorrei evitare di regalare ancora soldi alla FIAT.
Attento, qui sei perseguibile con una frase del genere... :-) 

 Attento, qui sei perseguibile con una frase del genere... :-)
:DDD
Mi sento tirato in causa! :DDD
Va beh, per queste cose direi proprio di no eh, almeno da me!
L'unica cosa che mi verrebbe in mente, è di controllare che il materiale sia 
davvero all'altezza. Spendere dei soldi per rimettere a posto il tutto e poi 
scoprire che dopo 4 mesi di sole a picco hai le guarnizioni secche... mi 
SECCHEREBBE un po'!
:DD 

Grazie per il consiglio, ma come faccio??

 Grazie per il consiglio, ma come faccio??
Questo non so, personalmente per una cosa delicata preferisco rivolgermi 
alla casa. Quantomeno provare a vedere chi č che produce le guarnizioni per 
FIAT e cercare un prodotto uguale ma non marchiato FIAT. Non ci sono marchi 
sulle guarnizioni che fanno capire chi li ha prodotti?
Io cercherei una autorizzata FIAT che faccia un buon prezzo per il montaggio 
e chiederei la garanzia sui lavori eseguiti. Ma andrei anche da qualche 
ricambista della zona per cercare di capire meglio, magari ne senti piů di 
uno e riesci a venire a capo del problema in meno tempo.
Ciao 

Per la capote, ho fatto da solo e a quanto pare con ottimi risultati.
Anche il carrozziere è rimasto stupito della capote e dal prezzo
pagato. Risultato finale, capote perfettamente tirata e funzionante.
Per le guarnizioni però non riesco. Anche il web non mi ha dato
risposte. I ricambisti si sono lavati le mani dicendo che devo andare
in Fiat mentre sulle guarnizioni ho già visto ma niente.
Grazie comunque.

 in Fiat mentre sulle guarnizioni ho già visto ma niente.
Per le guarnizioni non so aiutarti purtroppo, le mie sono ancora in 
stato decente; è percorribile la strada del recupero da una ricoverata 
da qualche rottamaio?
-- 
Ciao
Diego

Diego Marson ha scritto:

Ciao Diego,
la prima volta l'ho smontata e rimontata io senza cambiare il telo ma
solo il lunotto e non ho avuto problemi di infiltrazioni.
La settimana scorsa l'ho fatta montare dal mio carrozziere nuova, ha
fatto le prove con l'idro e mi ha detto che c'era qualche
infiltrazione, quindi mi consiglia di cambiare le guarnizioni. Comunque
ti farò saperre appena piove. L'ho vinta all'asta su ebay da
www.eurotop.de
 (risparmi 150-200 euro rispetto al negozio in Germania).
Qualità superiore del materiale e azienda serissima. Se vuoi ti mando
le foto.
Ciao