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Titolo: Telenovela: las motorizzaziones de LB (aggiornamentos)

Hola,
esta mattina aggio provveduto al ritiro presso l'autonoleggio della mia
(?) fida (??) vettura che mi accompagnerà nei miei viaggi su Siena nei
prossimi giorni. 
Avevo chiesto un'auto del tipo "quattro ruote, un tetto, che si muova
senza che debba pedalare e che non consumi nulla": indimenticabile la
faccia della signorina delle prenotazioni..... :o)))) (Era da tempo che
desideravo farlo....yak yak!!).
Dopo avermi requisito tutte le carte di credito di questo mondo (manco
fossi Rockfeller...), preso le impronte digitali, guardato con sospetto
la mia patente fiamminga, non aver capito un cavolo circa la mia
residenza ("Insomma!! Lei dove abita???"), hanno ceduto al vile denaro e
mi hanno assegnato Lei.
Si tratta di una Opel Corsa 1.0, 12 valvole VIVA. Oddio.... su
quest'ultima denominazione avrei i miei dubbi..... mi è sembrata
decisamente MORTA! :o((
La vettura è di un bel grigio metallizzato e la linea è quella ormai
nota della Corsa e che sarà presto sostituita dal nuovo modello. Ho
meticolosamente verificato l'assenza di graffi e bottarelle sulla
carrozzeria nonché la presenza della ruota di scorta con relativo cric.
Noto con stupore i cerchi in plastica col copricerchio fissato alla
ruota con 4 lacci di plastica (dalla serie "così non li fregano"!).
Fatto fare il rabbocco del liquido del lavavetri anteriore/posteriore,
mi consegnano le chiavi.
Confesso che il momento è stato abbastanza emozionante: era come si mi
avessero detto.... "è sua: prego, vada pure". Un brivido mi ha
attraversato la schiena.... immagino come sarà il giorno in cui ne avrò
una tutta mia per davvero!!!!!!!!!!!!!! :oppppppppp
Gli interni non sono male: a parte la polvere che protegge il cruscotto
dalla vista degli occupanti (l'auto era stata precedentemente lavata e
aspirata ma a quanto pare la spolverata non era inclusa), la finitura
sembra essere su buoni livelli. Le plastiche sono nere (o meglio....
sarebbero....) e mi piacciono decisamente di più rispetto a quelle della
Punto ultima serie. Definire spartano il quadro strumenti è un
eufemismo: tachimetro, un paio di spie, livello carburante e temperatura
dell'acqua. Stop. 
Sopra la console centrale troneggia un indicatore digitale con data, ora
e temperatura esterna (ma non sono sicuro che dica la verità).
L'impianto di climatizzazione è quello base, senza aria condizionata. Ha
il pregio di avere una buona portata di aria e di essere relativamente
silenzioso.... ma non so quanto possa fare contro l'impietoso sole
fiorentino il giorno in cui le nuvole si diraderanno un po'...... :-//
La vettura è equipaggiata di vetri elettrici (wow!!) con salita
automatica lato passeggero e guidatore (wooooooowww!!). I retrovisori
sono invece manuali e obbligano ad un paio di contorsioni per essere
regolati al meglio. Presenti anche i due airbag frontali.
Il volante, di nuovo disegno rispetto a quello che equipaggiava la Corsa
qualche anno fa, si impugna decisamente bene e ha un feeling massiccio e
gradevole. C'è il servosterzo su cui ritornerò fra un po'.
E per strada? La prima lotta è stata con il cambio: non avevo capito che
c'era il meccanismo di inserimento a siringa..... ho ripetutamente
inserito la prima finché non ho notato quell'anellino sotto il
pommello..... :-pppp Ok, bella figura del cavolo....... :-pppppp Gli
innesti sono dolci come il burro ma la leva non è molto "guidata"
nell'escursione per cui ogni tanto mi chiedo dove siano i rapporti....
Certo, i cambi di mamma Peugeot sono un'altra cosa..... :-)) Anyway, le
marce entrano senza la minima difficoltà e il selettore, anche
maltrattato, non si impunta mai. La frizione è un po' bizzarra: non
riesco assolutamente a trovare il punto in cui stacca per cui quando
metto la seconda la vettura fa sempre un balzo in avanti un po'
brusco.... boh?? Questione di abitudine, forse.... :-///
Lo sterzo è leggerissimo e molto gradevole in città. In manovra il
sevosterzo (elettrico) rende agevoli gli spostamenti. In marcia, se ci
sono le curve, le cose peggiorano un po'. Non si ha un gran feeling con
l'avantreno: in pratica non riesco a capire cosa succeda là davanti. E'
tutto molto leggero e molto facile...... forse troppo. C'è troppo filtro
e la sensazione di guida ne risente un po'. In più reagisce con un certo
lag alle sollicitazioni. Mah... risente probabilmente della taratura
molto cittadina.
Anche le sospensioni non sono da meno: tarate decisamente sul morbido,
assorbono senza fare un piega tutte le buche e sconnessioni di Firenze
(e dio sa se ce sono) salvaguardando la schiena degli occupanti (i
sedili, sul duro andante, sono confortevoli anche se non trattengono un
granché nelle curve). La macchina ha un rollio molto pronunciato con una
spiccata tendenza al sottosterzo: assetto a prova di idiota,
insomma..... quello che fa per me!!!! :o))) Certo, non vorrei provarlo
sull'asfalto bagnato, in curva, per schivare una Gol verde...... :-OOO
E il motore? Silenzioso al minimo (nonostante qualche irregolarità di
funzionamento) e in quasi tutte le condizioni di marcia (mi manca ancora
il test su superstrada), è caratterizzato da uno spunto abbastanza
vivace fino a....... 70 km/h. Dopo meglio lasciar perdere qualsiasi
velleità e andare tranquilli. I rapporti sono lunghetti e questo lo
penalizzano un po'. Dalla sua ha un sound che ricorda molto quello del 3
cilindri della Smart e una gran volontà nel salire di giri. Certo, la
spinta è quella che è..... cioè quasi nulla!!! :-OOO Cmq consuma il
giusto..... per fortuna!!!!
Per concludere, vorrei segnalare la fortuna del principiante che,
abitando in una zona in cui è *impossibile* parcheggiare, trova posto
praticamente davanti al portone di casa al primo colpo... :o)) So già
che non mi succederà MAI più!! :-)))))))
Ciao!!!
LB
25,0
-- 
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mi consegnano le chiavi.
Per l'appunto sono salito venerdě su una Corsa IDENTICA alla tua, con
tanti di lacci di plastica :-DDDDD Spero non sia stata la stessa
perchč il francese alla guida era a dir poco "manfano" :-/
Aveva i sedili neri e blu e se non sbaglio era targata BL.......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 Aveva i sedili neri e blu e se non sbaglio era targata BL.......
Ohibò... è proprio quella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Ciao!!
LB
25,55
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Ohibņ... č proprio quella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Terribile :-DD
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