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Titolo: Bobina (quasi) kaput

Dopo 3 giorni di quiete stamattina prendo l'auto e già facendo manovra 
da due strappate.... "Umh". Faccio 30 metri PACK, solito ritorno di fiamma.
Da lì in poi non l'ho più usata a GPL perchè non potevo permettermi di 
perder tempo, ma è andata sempre più peggiorando. Attualmente va a 4 
solo al minimo, e appena si accelera
1) il contagiri "salta" senza logica.....
2) strappa da paura
3) c'è una puzza di benzina tale da uccidere il kat (se è ancora vivo)
Ole, e due! ....... o era già rotta o c'è qualcosa di grave che me le fa 
bruciare. Per questa ragione seguirò nuovamente la pista del rottamaio 
perchè se l'auto ha un problema ci sarà un 2 senza 3 e il 3 da 130 euro 
non me gusta.

 non me gusta.
se la bobina era nuova, te la passavano in garanzia........ 

 se la bobina era nuova, te la passavano in garanzia........ 
Ne dubito, se è colpa della mia macchina.
Cmq ho dato un'occhiata veloce al codice e pare che non c'entri una sega 
con quello giusto, che deve essere 867 905 104 o 6N0 905 104.
C'era scuro ma mi pare di aver letto 6N0 800 105, che però non 
esiste..... Domani ricontrollo

 esiste..... Domani ricontrollo
Se ti può essere utile, 6N era il "nome in codice" dell vecchia polo. Per
intenderci il modello prima di quello a fari tondi sdoppiati (aka 9N)
-- 
Trappola TA Multicolore da Aperitivo Proud Driver
(20, 95, SV)

 intenderci il modello prima di quello a fari tondi sdoppiati (aka 9N)
Si si lo so, ma 6N0 è stata ribattezzata la bobina unica di tutte le VW 
Audi Seast Skoda 4 cilindri.
http://www.ignition-coil.com/eng_pro_p.php?id=154
Però gli altri numeri devono essere 905 104 altrimenti non ci siamo :D

La Bobina che va a puttane mi pare una cosa MOLTO strana. Hai controllato
che il cavo che porta corrente alla bobina sia buono?
Paolo
--
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-- 
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ab...@newsland.it

 Ne dubito, se č colpa della mia macchina.
questo non l'hai ancora scoperto.... e mi pare molto improbabile......
io ritorno a dire che risparmiare su una una sciocchezza che ti puo' 
lasciare a piedi mi sembra una cazzata.
poi fai te :)

 lasciare a piedi mi sembra una cazzata.
Ho guardato il codice con la luce ed è giusto.....che cazzo ho visto 
ieri sera, boh! lol
Mio papà l'ha ordinata nuova più per volere di mia mamma che per altro. 
In effetti io se non mi va la macchina dico vaffanculo e prendo bici o 
metro. Lei sta a casa :DDDDD
Però ho brutti presentimenti. Ora ho staccato la batteria...vediamo se 
riesco ad andare al lavoro con 115 cv anzichè le mie gambe

 riesco ad andare al lavoro con 115 cv anzichè le mie gambe
non fare scherzi, eh.... io la A3 fino al prossimo anno non la vendo :PP

 non fare scherzi, eh.... io la A3 fino al prossimo anno non la vendo :PP
LOL, cmq i miei presentimenti son sempre giusti. Staccata la batteria ed 
è tornata praticamente a posto.
Fa ancora i ritorni di fiamma a gas ma ho notato che staccando il 
debimetro (a gas) va perfettamente...... Insomma non ne ho idea, vediamo 
che succede con l'altra bobina.
Molto probabilmente è il debimetro che dai sintomi mi sembra più azzeccato