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Titolo: Circolazione turistica a Monza

Ciao a tutti!
Ho letto sul sito dell'autodromo che bisogna rispettare il codice
della strada. Ma su una pista in pratica che vuol dire? Ci sono regole
particolari da rispettare?
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
Megane Coach 1.6
e-mail: 
rs...@libero.it
ICQ: 6425401

 Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
Non devi superare i 130 sui rettilinei.. ;-)
Ciao!
-- 
Stefano R. (BO) (29,240~ prima.. ora CPD?)
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

 bye,
è soltanto per la parte relativa all'auto: deve essere assicurata,
collaudata, senza accessori speciali, cinture allacciate ecc....ma ci
credi???? ;-))))
ciao

 Stefano R
Allora puoi girare anche tu nonostante sia in rodaggio :-))
Mica lo diciamo a Soli (ma forse ti vede!!)
Ciao!
--
--
Manuel (23,73?, RE)
Punto 75 Tuning 2.0 Driver
Africa Twin 650 Driver

Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
Con quale marcia? la Seconda :-PPPPPP
Almeno per la tua macchina, la mia ...... :-(
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

credi???? ;-))))
Be non penso che ci sia l'ingegnere della motorizzazione a
controllare... :)))
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)


 particolari da rispettare?
In linea puramente teorica l'auto dev'essere in regola con il codice della
strada e quindi in pratica non deve essere un mezzo da gara (ci sono
sessioni apposite per le varie categorie) e dev'essere originale. Ma in
pratica non ho mai visto nessuno contestarmi qualcosa e i mezzi che si
vedono spesso a Monza non passano certo inosservati, non so se mi spiego.
Saluti
Fabio

vedono spesso a Monza non passano certo inosservati, non so se mi spiego.
Per evitare possibili situazioni di pericolo le auto vengono divise in
base alle prestazioni? O rischio di girare insieme a un Ferrari che mi
chiede strada ogni 2 giri? :))


chiede strada ogni 2 giri? :))
'a seconda che hai detto... :)
prima di entrare regola bene gli specchietti e guardali spesso quando
sei dentro, *sempre* prima della staccata...
CiAoOo!!!
   ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
      ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
      ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
-> Opel Motorsport Club  member <-

chiede strada ogni 2 giri? :))
Devi controllare sempre gli specchi. Se vedi uno che fa lo scemo (ci
sono purtroppo) mettiti fuori traiettoria e fallo passare.....Comunque
se ogni 2-3 giri fai riposare la macchina, mettiti con le 4 freccie
fuori traiettoria e guarda sempre gli specchi per assecondare chi
arriva. Quando invece giri forte pensa che quello davanti deve
interpretare le tue manovre.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

sei dentro, *sempre* prima della staccata...
Va be', mi tocchera' girare sempre fuori traiettoria :)))
Cmq per agevolare i sorpassi altrui ci si mette appunto fuori
traiettoria o tutto a destra? Vorrei evitare equivoci alla frenata
della prima variante!! :))


interpretare le tue manovre.....
Ok. Grazie per i consigli.


 bye,
Di solito, se te che passi le Ferrari ogni due giri (ma che c@@o ci vanno a
fare in pista??), mentre sono "cose" strane come Ritmo 130, Uno 55, Ax e
altre amenità simili a chiederti strada ogni 2 giri :-oo
ciao

 ICQ: 6425401
Oppure 2 volte al giro? ;o)
Ciao!
-- 
Stefano R. (BO) (29,240~ prima.. ora CPD?)
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

della prima variante!! :))
metti le 4 frecce e fuori traiettoria, eviterei di rimanere sulla destra
in una curva a sx, oppure sei molto davanti ma quello dietro arriva
veramente forte e allora stai sulla destra anche dentro alla curva,
aspetti lui che passa alla corda e riprendi il tuo giro normale...
(spero di essermi capito :)


 controllare... :)))
Diciamo che si possono montare i 18" prima di entrare..... ;-D
Ciao
Chicane



Sarebbe bello...arrivi con un carrello con su un treno completo di
PZero su cerchi da 18", cambio gomme e via! :))


(spero di essermi capito :)
Si si ho capito.  Grazie!!


Ciao!
Be', adesso non esageriamo! :)) Neanche fosse la F1 2000...


altre amenità simili a chiederti strada ogni 2 giri :-oo
Chissa' cosa hanno sotto il cofano!! =:-||


 Sul peso basso punto anche io, dovrei essere meno di 1100 Kg.

Si si ho capito.  Grazie!!
spero... quando mi vedi nello specchietto fatti da parte! ;DDD


Basso?
:PPPPPPP :-)))))))) 
beato te!!! :'(


-> Opel Motorsport Club  member <-
Saluti, 
Scarèd (26,missing power,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

> Sul peso basso punto anche io, dovrei essere meno di 1100 Kg.
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

 Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
--
Ciao.......
Jigen (26,98-GE)
- Renault -
Clio II Max 1.4 16V   "Baguette" (Crema_TM) Driver
- Ferrari -
550 Maranello                                              Driver (in all my
dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

che le commerciali si distruggessero in pista ;-))
boh... io non vorrei portare mai delle pastiglie opel inpista a monza...
pensa che erano gia' scivolose quando sono andato a firenze, giu' per il
giogo, con 5 gradi di temperatura dell'aria... penso che se fai mezz'ora
a monza il materiale d'attrito si possa anche staccare dal supporto e
lasciarti cosi' senza freni... :(((
cmq puoi sempre fare il cambio pastiglie subito dopo la pista... mi
prendo dietro la brugola da 7?...


 bye,
Una volta ho visto un tipo con una Uno, alla quale cambiava le candele e gli
ugelli dei carburatori (non ho capito bene quanti ne montasse) ad ogni
giro!!
Quando è partito, ha tirato una prima penso almeno a 70-80 all'ora con un
rumore simile ai motori di F1 (penso fosse almeno a 10-11mila giri) :-OO
Alla facciaccia del CdS!!!
ciao

-> Opel Motorsport Club  member <-
Saluti, 


spero... quando mi vedi nello specchietto fatti da parte! ;DDD
Farmi da parte con un Diesel? Mai! ;)))
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)


Farmi da parte con un Diesel? Mai! ;)))
devi farlo... e poi appena sono passato ti do' da mangiare un po' di
*SANO* particolato! ;D


Portala, non si sà mai :-//
ok... 


> Farmi da parte con un Diesel? Mai! ;)))
non ti proccupare. Uoscar è un lentone( :-PPPP).....lo tengo dietro io,
figuriamoci tu col 1.6 Coach!
Ciao
Chicane

sullo sterno...;-PP
E il tipo sorpassandovi vi ha guardato con un sorrisino compiaciuto?
;))


ciao
Aveva infilato un V10 nel cofano della Uno? ;))
Ma in fondo sarebbe sbagliato non fare girare auto un po' particolari,
la pista e' il luogo dove possono fare meno danni.




Certo, grazie alla mia eccezionale aereodinamica raggiungero'
velocita' impensabili! ;))


*SANO* particolato! ;D
E io attacco il ricircolo!! ;))
Il tuo motore e' di serie o l'hai un po' modificato? Che velocita' max
raggiungi a Monza?


-> Opel Motorsport Club  member <-
Saluti, 


Il Sat, 08 Apr 2000 18:22:13 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
uoscar_fucktheY2K@duemaronidiantispam_mbox.queen.it
(UoScAr) iniziò a preoccuparsi e disse:
|e' la mia arma segreta sul rettilineo principale... apro il finestrino,
|culo da fuori... e via di reattore... PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRROT!!!
|un balzo in avanti di almeno 20km/h in piu'! :D
Però per bilanciare la spinta laterale ti serve Jigen dall'altro
finestrino :DDDDDDDDDDDD
Ti conviene metterti sul tunnel centrale e spalancare il portellone :P
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
    [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

E il tipo sorpassandovi vi ha guardato con un sorrisino compiaciuto?
Non saprei. Ci ha passati come un treno....prima era dietro poi dopo un attimo un puntino
nel firmamento............sono rimasto sgomento........
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 25/03/00


Per chi volesse vedere la fantomatica Ritmo 130TC Rossa di cui tanto si
parla ...... 
http://www.rgmconsultants.it/auto/inpista.htm
Guardate il filmato "inseguimento" in Realvideo o Avi.
Alla parabolica la Ritmo mi ha superato all'esterno (non ridete ... stavo
facendo raffreddare i freni) e l'ho seguita per vedere quanto andava sul
rettilineo ... più o meno 210 kmh ;-)) non male
E alla prima variante il tizio davanti alla Ritmo per cercare di non farsi
raggiungere ha fatto un bel dritto 8-DDD
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

nel firmamento............sono rimasto sgomento........
Avra' avuto una turbina grossa come un ventilatore :))


raggiungi a Monza?
prima passavo i 170 di tachimetro alle staccate di parabolica, ascari e
prima variante... (montando 165/65R14") ora (185/60R14" P4000 illegali e
quasi da buttare) supero a malapena i 160 di tachimetro in tutt'e tre le
staccate... risultato, 2'52" con i 185 contro 2'48" dei 165... (anche se
coi 185 si puo' limare qualcosa).
CiAoOo!!!
      ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
  -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
   -> Opel Motorsport Club  member <-
      -> uoscar[a]
tiscalinet.it
 <-

Ti conviene metterti sul tunnel centrale e spalancare il portellone :P
azz... sai quanto perderei di aerodinamica?!... cmq sarebbe meno vistoso
del tuo deltaplano!! :P


Avra' avuto una turbina grossa come un ventilatore :))
L'ho vista anch'io....il sound era quello del tipico motore Fiat
Abarth 2000....ma aspirato !! Penso che sotto sotto ci sia un motore
131 Abarth quasi gruppo A.....più di 200Cv (visto che se non erro quel
motore dava anche 240Cv in gara...)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

motore dava anche 240Cv in gara...)
E poi la macchina sara' stata leggerissima...
