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Titolo: Y10 1.1 NON CATe benzina verde.

 Grazie mille per l'aiuto

Rischio di rovinare il motore: valvole e testate ?
Il motore Fire non dovrebbe avere problemi, la versione catalizzata con li
stesso motore aveva 5 cv in meno, ma credo solo a causa del cat.
-- 
Bye
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 Shadow Man (BTg) [27,72+]
 '91 Y10 GT i.e. driver
      UIN 3560233
\-------------------------/


Vai tranquillo con la verde!! La madre della mia fidanzata aveva una Y 10
1.1 i.e. del '91 non catalizzata; ma lei credendo il contrario, ha  fatto
(solo ed esclusivamente!) per 8 anni e 65.000 Km la verde e non ha mai avuto
il minimo problema!!;-)))))))))))
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

 wrote in message
85c01g$j60$1...@pinco.nettuno.it...
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

 Shadow Man (BTg) [27,72+]
Che il VTec sia con voi!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com
La Home Page di IDA:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
------------------------------------------------------------------

 che
diceva "Giovane, puoi chiudere che c'è corrente?":
|Il motore Fire non dovrebbe avere problemi, la versione catalizzata con li
|stesso motore aveva 5 cv in meno, ma credo solo a causa del cat.
Scusa, vuoi dire che il 1.1 Fire iniezione elettronica aveva 60
cavalli prima della catalizzazione?
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) Driver
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       Sportivitas et Benza 22/75

 cavalli prima della catalizzazione?
Ne aveva 57, se non erro. Poi con il cat passò a 51 e, all'uscita della
Punto, fu ripotenziato (??) a 54.
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cavalli prima della catalizzazione?
Poco meno...
La prima versione 1.1 LX (i.e.) montava un 1008cc da 56 cv).
Poi hanno sfornato la versione catalizzata, sempre 1008cc ma sceso a 50 cv
(questi modelli sono prima del restyling).
Con l'uscita del modello nuovo, il 1008cc lo hanno rinvigorito a 54 cv, che poi
e` lo stesso identico motore di Punto 55 e 500 sporting.
Piu` o meno conosco tutta la storia delle Y10, ci hanno messo su motori
vecchi e nuovi :-)
-- 
Bye
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 Shadow Man (BTg) [27,72+]


vecchi e nuovi :-)
Lo hai ripetuto per tre volte, quindi dubito che sia un refuso. La
cilindrata è 1108.
Saluti.
--
FoX VS©

cavalli prima della catalizzazione?
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       Sportivitas et Benza 22/75
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

cilindrata è 1108.
In effetti e` un refuso mentale, me ne sono accorto solo ora 8-)
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E quando, il giorno Wed, 12 Jan 2000 17:40:47 GMT aprii il primo
sigillo udii la voce di 
fab...@iii.it
 (Fabio G.) che diceva "Giovane,
puoi chiudere che c'č corrente?":
|>Scusa, vuoi dire che il 1.1 Fire iniezione elettronica aveva 60
|>cavalli prima della catalizzazione?
|
|No, aspetta, ma non ne ha 55?
Il mio ne aveva 55 (o gių di lė) ma era giā catalizzato, essendo del
96... il trionfo del peso/potenza :)
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
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