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Titolo: Ho perso cavalli!!! :-(((

Cerco manciata di HP scappata dal mio motore............ chi se li é
presi?
Con il filtro diretto mi risultano 109 cv (a cofano alzato) contro i
112 misurati dalla All car racing con il mio Air-box................
urge modifica al mio per farlo diventare dinamico!!!!
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

Scared (25,112,RM)
[Mode VBI on]
La signature, aggiorna la signature... >:-]
[Mode VBI off]
Ciao, 
Gionni (25, pochissimi, RM)
--
L'aspirazione diretta fa male anche al tuo motore,
toglila e guadagnerai cavalli.
Idapubblicità Progresso
Associazione Nazionale Vittime dell'Aspirazione Diretta


I 109 Cv sono stati misurati sullo stesso banco della All Car Racing? Se no
è  praticamente impossibile avere un riferimento esatti sulla potenza se il
banco prova non è assolutamente lo stesso...per di più se le condizioni
climatiche ( temperatura e pressione atmosferica) nelle due prove sono
diverse.
Un amico mesi fa, ha fatto provare su un  banco Vamag quì a Milano la sua
Integra, più che discretamente elaborata; risultato 193 Cv. La settimana
dopo ha ripetuto la prova su un banco Bosh di ultima generazione a Como:
letti 201 Cv...
E non è l'unico!!:
Maurizio, un altro integrista di Milano, ha fatto provare poco prima
dell'estate la sua macchina sul banco di Conti, a Boviso Masciago: risultati
172 Cv!!!!!! ( è andato via con le lacrime agli occhi!;-D)
A settembre ha riprovato sul banco dell'AutoKit Show di Imola e, senza aver
apportato la benchè minima modifica alla sua Integra rispetto alla prova
precedente ha letto
sul grafico 194 Cv!
O ancora: l'Alex Boschi (  un vero e proprio maniaco dei V-TEC -la sua
Integra ha più di 30 milioni di elaborazione!!!!) quando a suo tempo aveva
ancora la Civic Vti, la fece provare sul banco dei Bonalume ottenendo 172
Cv. Poco dopo riprovò in Svizzera, su un banco prova ufficiale
ipertecnologico che utilizzano per le omologazioni, e risultarono 181 Cv!
Questi tre esempi, ma te ne potrei elencare almeno altri cinque, ti fanno
capire che non esiste un banco ( anche della stessa marca) uguale
all'altro....l'unica cosa da fare è utilizzare solo e sempre lo stesso banco
a rulli.
Questo è l'unico modo per poter effettivamente notare una differenza in bene
o in male dopo una modifica.
Per me ( sempre se ho capito bene) dovresti riprovare sullo stesso banco
dove hai fatto la prima prova.
Non preoccuparti troppo.....;-))))
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

Non preoccuparti, differenze di questo tipo sono cose di tutti i giorni,
bastano le condizioni climatiche a fare variare di 4 o 5 cavalli la potenza
di un motore, quindi..... tranquillo.

 Scared (25,112,RM)
            ^^^^^^^^^^^^ aggiornare prego!!!
--
Ciao!!!
Ermanno {RM, 26, 157.6(ho le prove!)}
Opel Calibra 16v Driver
Calib...@sigma.it




Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver
A presto!
Zerocento 26,90+
TigrottatimbroraucoDriver
E-mail: 
theflyi...@libero.it
 
black...@virgilio.it
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP" L. Ligabue

di un motore, quindi..... tranquillo.
eh eh eh, magari domenica era giornata buona!!!!!!!!!!  al che i cv reali
sarebbero.........................ancora meno!!!

 urge modifica al mio per farlo diventare dinamico!!!!
Beh, forse un paio ce li ho io... li rivuoi ?
Mi spiegheresti l'attendibilita' della misurazione a cofano aperto ? Io
penso che le condizioni in questo modo siano completamente falsate
rispetto alla marcia su strada, o mi sbaglio ?
Ciao !
-- 
Stefano Garavelli  [Transmat srl]  Email: 
gara...@transmat.net
SpaceWeb - Affitto spazi web: 
http://www.transmat.net/garavelli
PGP Key Available - ICQ# 21872904 - Email personale: 
k-l...@iname.com
Rome - Italy

presi?
Ma com'e' stato il commento di zerocento?
"Belěn, come e' fermo 'sto motore! Porrrcatroia, che polmone!"
8?Prrrrrrrrrrr!!!
Molla quella chiave eh!! non ti avvicinare all'hondina eh!!!  
aaaahhhh la fiancata!!!!!  =8?O
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
                                                           %	
    viagra effects               ||||||||||||||||||||   (T)
                                         ( Q   Q  )    I  I  
                                         |   |    |    |    I  I  
-----------------------------------o00O-(__)---O00d---------------


Saluti, 
Scared (25,tra 100 e 150 a seconda di come mi gira,RM)


sarebbero.........................ancora meno!!!
Infatti...io non volevo continuare a sfottere Scared, ma come si fa?
;-)))


TigrottatimbroraucoDriver


Mi avvalgo della facoltà di non rispondere......................
brutti puzzoni tanto prima o poi vi ciulo i vostri di Cv!!!!!
Ho chiesto a Titty se mi benedice il filtro................ sono
fiducioso :-PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR



Finchè Titty non si decide a montare un bel tubo che porti aria fresca su
quel benedetto filtro togliendo il risuonatore all'interno del
passaruota...........;-)))))))))))))))))
Titty, quello che ti ha detto Alex è una c****a vera e propria, non occorre
assolutamente smontare il paraurti , addirittura neanche la gomma; basta
metterla sul ponte, svitare quattro viti nel passaruota e viene via
tutto...io l'ho fatto sabato mattina in mezz'ora.;-))


Tigra 1.6 (STENDIAMO UN VELO PIETOSO) driver
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

-----------------------------------o00O-(__)---O00d---------------
Ciao Gizmo! Grande come sempre! ;-DD


"Belěn, come e' fermo 'sto motore! Porrrcatroia, che polmone!"
Ti racconto la scena dell'incontro all'autogrill: lo vedo, leggo la
scritta sul cappellino, lo guardo e esclamo "Belin, porca
troia......": abbiamo finito insieme la frase e ci siamo
abbracciati......SIAMO PAZZI :-DDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

tutto...io l'ho fatto sabato mattina in mezz'ora.;-))
Ma sbaglio o ogni giorno gli fai qualcosa ???? Se continui cosě tra
due mesi hai una F1 :-DDDD



Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com


No,no, l'aspirazione non l'avevo ancora toccata!;-)
Ehm....comunque sono sicuro di una cosa: su questa niente compressore...
... diciamo che mi accontento cosě.;-)


 rispetto alla marcia su strada, o mi sbaglio ?
Non sbagli affatto! E'quello che sto cercando di dire da un po'...
--
Bisto   26, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'