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Titolo: Catalogo SpeedUp 2000:...........?

Ciao.
Secondo voi come sono i prezzi di questo catalogo (è appena uscito quello di
quest'anno)? A me sembrano un poco sopra la media, che però diventano altini
quando ci si cominciano a mettere pure le spese di spedizione. Tra l'altro i
cerchi Momo GT2 6x14 li vendono a 268.000 l'uno per un totale di
268.000x4=1.072.000, quando li ho visti a Portaportese qui a Roma a 800.000
(forse questi so arubbbbati ;)   ).
Un prezzo in particolare mi ha colpito, quello degli ammortizzatori Bilstein
Sprint per la mia Punto: £97.000 iva compresa quelli anteriori e 67.000
quelli posteriori (non è specificato ma immagino che i prezzi siano a pezzo
singolo), contro i Monroe Sensa-Trac venduti rispettivamente a £363.000 e
237.000 (questi immagino invece venduti alla coppia). Le cose sono due: o i
Bilstein sono in offertissima (dato che è specificato che i Bilstein sono a
stelo corto e che sono ideali accoppiati a delle molle ribassate e quindi
dovrebbero essere dei modelli sportivi) oppure hanno semplicemente invertito
i due listini!
Che ne dite?
Ciao
--
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver

 wrote in message
"si regalano Bilstein":
| Che ne dite?
Che hanno fatto un madornale errore di stampa! Telefona per sicurezza.
;-)
--
DiegoŽ
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & Bmw Touring K30 Racing Dynamics
-------------------------------------------------------------------
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racing-dynamics.de
www.hamann-motorsport.de
www.opera-design.de
www.ida.eden.it
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Scusa, se hai un po' di tempo, mi potresti dire se c'è qualcosa per
potenziare una Twingo 1.2 del 93 e una Clio 1.2 del 97?
Tipo scarichi, centralina, ecc...
Ciao e grazie


 Ciao e grazie
Allora, vediamo un pň: non č che ci sia molto per l'elaborazione del motore,
giusto scarichi, filtri, chips e candele varie.
SCARICHI:
Per Clio 1,2/1,4 della SpeedUp tondo singolo da 80mm 295.000
Per Cio 1,2/1,4/1,7/1,8 della Remus, tondo singolo 102mm 548.000, tondo
singolo con uscita piů spessa da 102mm 594.000, scarico non definito
nell'estetica dell'uscita 491.000
Per Clio 1,2 della Devil uscita singola da 85mm 620.000, uscita singola da
102mm 568.000
Per Twingo I/II installabile con taglio tubo uscita DTM 2x85mm 652.000,
uscita tonda 2x85mm 589.000 inastllabile solo con taglio tubo originale e
minigonna posteriore.
FILTRI
A pannello K&N per Clio 1,2/1,4 98.500
Aspirazione diretta: BMC universali 99.500, 169.500 quelli a doppia
aspirazione, BMC airbox 420.000 per cilindrate <1,6, BMC Vas con effetto
venturi 240.000
Aspirazione diretta Monster Flow universale 198.000 in offerta
Aspirazione diretta K&N X-Stream universali dalle 154.000 alle 194.000 a
seconda degli attacchi e delle dimensioni
CHIP
Prodotti della Castelli Italtec dalle 350.000 alle 1.490.000 a seconda del
modello (consigliano di aprire la centralina e telefonare per comunicare il
codice!!!) ma sono chip preconfezionati ideali per motori non elaborati, al
massimo con un filtro a pannello; comunque non riesco ad immaginare il chip
da sole 350.000 per quale veicolo sia. Garantiscono incrementi medi del 5%
di potenza e 10% di coppia su motori aspirati
CANDELE
SplitFire a due elettrodi per Clio 1,2 86.000, a tre elettrodi 129.500
(prezzi validi per tutte le macchine comunque) ma niente per la Twingo.
Cavetteria SplitFire per Clio 1,2/1,4 199.500, per Twingo 1,2 125.000
VARIE
Three Way Sistem 149.000 (una specie di Superminiturbo)
Molle SpeedUp: Clio 216.000, Twingo 298.000
Molle OMP a prezzo speciale: Clio 133.000, Twingo 271.000
Kit assetto stradale sportivo 4molle+4ammo MK by SpeedUp: Clio 599.000,
Twingo 679.000
Ammo Monroe (ma qui mi sa che hanno invertito il listino con quello della
Bilstein nel quale non c'č niente per la Renault ma bisogna chiamare): Clio
anteriori 464.000, posteriori 183.500
Barra duomi Momo per Clio 133.000
Dischi Tar-Ox: Sport Japan (baffati e forati) solo per Twingo 224.000; G88
(solo baffati ma veramente tanto baffati) solo Twingo 230.000
Dischi OMP baffati e forati (NB:Cinghiale ci si č trovato molto bene): Clio
240.000, Twingo 264.500
Per il resto č tutta robaccia per "rovinare" l'estetica. Spero di esserti
stato utile. Calcola che per comprare bisogna fare un acquisto minimo di
120.000+spese (minimo 17.900 max 37.500 con corriere espresso).


giusto scarichi, filtri, chips e candele varie.
Scusa eh....non č che saresti cosě gentile da dirmi se ci sono filtri
per la Coupč 2.0 20V ????? GRAZIE :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

per la Coupč 2.0 20V ????? GRAZIE :-)
Credo che lo faccia la KingDragon.
Comunque, Lorenzo, una modifica che ho trovato in rete consiste
nell'aprire l'airbox e rendere liscia l'imboccatura del tromboncino
(parte interna).
Su alcuni modelli pare che i bordi (in plastica) limitino la portata
dell'aria. Ho controllato il mio ed e' perfettamente liscio :-|
Ho pensato a lungo al filtro sportivo ma ho paura che lo sporco in
piu' possa diminuire la vita del motore. Sulla 33 16V non e' mai
successo nulla....ma sul Turbo20 nuovo non so se rischiare. 
E poi ho paura che faccia piu' rumore :-P
Ciao!
Lucio
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34, 220 (CA)
110 CV/litro :-)  ma... 9 km/litro %-(
...a red hot love at a red stop light (B. Idol)
Togliere il "freno" per rispondere in e-mail :-))))

Credo che lo faccia la KingDragon.
Replico a me stesso e confermo: esiste il filtro KingDragon, codice
AL21, lo stesso per Alfa 155, Dedra e nuova Delta 2.0 HF.
Ed e' identico per tutti i Coupe'.


E poi ho paura che faccia piu' rumore :-P
Mah, la mia č cosě silenziosa :-)


Ed e' identico per tutti i Coupe'.
Grazie !!! Perň se per tutti i coupč č uguali ne esistono di piů !!


dell'aria. Ho controllato il mio ed e' perfettamente liscio :-|
Ho controllato anch'io, tutto liscio. Perň asportando il filtro ho
notato che nella scatola ci sono alcuni schizzi marroni (penso
fango!!) e una sorta di patina oleosa un po' dovunque....molto piů
pronunciata rispetto a tutti gli altri filtri che avevo smontato....Il
bello č che poi il filtro che ho sembra da tuning...nero con maglia
simil metallica grigia :-)))


Three Way Sistem 149.000 (una specie di Superminiturbo)
Se funzionasse forse sarebbe la rivelazione del secolo :-o
Ciao Luclone (25,110,? a GPL ,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Mah, la mia č cosě silenziosa :-)
La mia, sibilo della turbina a parte (che comunque si sente poco), e'
silenziosissima e vorrei che rimanesse tale.
Piuttosto, sto cominciando a pensare che il guaio al debimetro della
33 sia stato causato da sporco in eccesso che arrivava dal filtro piu'
permeabile. La cosa mi scoccerebbe parecchio sul Coupe'...


 giusto scarichi, filtri, chips e candele varie.
cut...
Grazie mille! piů che esaustivo!
Adesso basta decidere dove far cadere qualche soldino...
Grazie ancora, ciao!

 per la Coupè 2.0 20V ????? GRAZIE :-)
Mi spiace ma l'unica marca trattata è la K&N e non è presente il Coupé. Il
resto sono tutti kit aspirazione diretta universali della K&N e della BMC.
Ciao!


 Grazie ancora, ciao!
Prego.


 per la Coupè 2.0 20V ????? GRAZIE :-)
Allora, ho guardato sul catalogo in formato PDF della KingDragon e in
effetti loro producono un filtro per la tua auto e si tratta dello stesso
modello per tutta la serie della Coupé. Va bene infatti per la 1.8 16v, 2.0
16v, 2.0 16v turbo, 2.0 20v turbo. Il codice prodotto è AL 21, dimensioni
248x180x24.
Ho notato che lo stesso filtro è lo stesso di alcuni modelli Alfa Romeo
(stesso codice e stesse dimensioni), per la precisione:
Alfa 155: 1.7, 1.8, 2.0 della serie Twin Spark dal 1991, 1.7 16v, 1.8 16v
dal 1995, 2.0 turbo 4x4 Q4, 2.5 V6, 2.5 TD.
Se il modello è lo stesso potresti provare a vedere altre marche che
producono filtri per le Alfa 155 e chiedere magari al negoziante di provarlo
dimensionalmente sulla tua auto prima di comprarlo.
La Motorquality ha un filtro proprio per la Coupé 2.0 i e turbo: codice
SF201106, dimensioni 246x180x38 (differente dal KingDragon).
Sul catalogo OMP e K&N hanno il filtro solo per i 16v e 16v turbo. Sorry.
Però hanno il filtro per le Alfa 155 nei modelli già visti, dimensioni
248x180 codice S3/AL2689 quello della OMP a lire 95.000, codice S2-33/2689
quello K&N a 129.000.
Ciao!
