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Titolo: Motori JTD - un po' assetati perche'?

Ho notato sulla mia lybra JTD105 che i consumi si aggirano attorno ai 14/15
km/litro, mentre auto similari del gruppo VW hanno consumi attorno ai 17/18
km/litro, mi chiedo perche' questa differenza, e sopratturro perche'
reclamizzano il JTD come motore con consumi ridotti quando in effetti
consuma poco meno dei vecchi TD100?
Forse la Fiat non ha voglia di spremersi per produrre un motore che sia
anche efficiente, non solo prestante? o forse costa troppo affinare la
tecnologia del diesel?
Saluti Erminio

 km/litro.....
Dipende dal piede! Io con una golf tdi 90cv su percorso misto
urbano-extraurbano, non andavo mai oltre i 15/16 km/l.
Salut.

 Quanti Km ha la sua Lybra ??
Io con la 156 1.9 Jtd a 12500 Km, percorrendo strade miste faccio
tranquillamente 17 km /l
è chiaro che dipende anch dal piede!

tecnologia del diesel?
il jtd per certi aspetti è superiore ai tedeschi. purtroppo non per
silenziosità e confort di marcia (imho), ma per quanto riguarda i consumi
molto dipende dal piede.
ciao
david
306hdi driver
firenze 23, 90

 wrote in message
tZtx4.11241$i%1.12...@news.infostrada.it...
| Ho notato sulla mia lybra JTD105 che i consumi si aggirano attorno ai
14/15
| km/litro, mentre auto similari del gruppo VW hanno consumi attorno ai
17/18
| km/litro, mi chiedo perche' questa differenza, e sopratturro perche'
| reclamizzano il JTD come motore con consumi ridotti quando in effetti
| consuma poco meno dei vecchi TD100?
|
| Forse la Fiat non ha voglia di spremersi per produrre un motore che sia
| anche efficiente, non solo prestante? o forse costa troppo affinare la
| tecnologia del diesel?
|
Allora dipende da quanti km hai e poi dal piede.
Il mio JTD era su quei consumi fino a 8.000 km poi mi sono avvicinato ai
16/18 e non mi schiodo di lě con qualche punta da piede piuma a 20.3
(Pesto abbastanza)
Data       Km       KmTot      Litri    Km/Lit
01/07/99
11/07/99  688       688         46,67     14,74
21/07/99  755       1.443      48,18     15,67
11/08/99  1.182    2.625      77,7       15,21
07/09/99  877       5.881      50,9       17,23
24/09/99  740       6.621      50,9       14,54
05/10/99  841       7.462      51          16,49
22/10/99  762       8.224      48          15,88
30/10/99  752       8.976      44          17,09
04/11/99  773       9.749      46          16,80
15/11/99  611       10.360    38,5        15,87
29/11/99  785       11.145    47,4        16,53
11/12/99  850       11.995    49,5        17,17
29/12/99  890       12.885    54,8        16,24
28/01/00  850       13.735    47,9        17,75
12/02/00  840       14.575    46           18,26
28/02/00  680       15.255    40           17,00
09/03/00  325       15.580    16           20,31
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@ciaoweb.it
ICQ: 56631206
Da 
www.buongiorno.it
Ti accorgi di essere sereno e in pace col mondo quando ti fermi volentieri
ai semafori.
Prima di offendere qualcuno contate fino a dieci: vi verranno in mente molti
piu' insulti!

è chiaro che dipende anch dal piede!
Ed io a 8k km sono sui 16km/l, spero che si sistemi sui 10k km...
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

 molto dipende dal piede.
Scusami, per quali aspetti?
Ciao
Roberto 31,115
tdi driver
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

tdi driver


sono piu assetati perche sono i vecchi turbodiesel ai quali è stataq
sostituita la testata e la pompa di iniezione
il common railk è stato studiato per essere montato anche su motori vecchi
mentre l'iniettore pompa deve essere injstallato su motori appositamente
progettati
per hdi citroen è nuovo totalmente
ecco il motivo del bere del fiat!

 opinioni personali. non ho niente con le vw e i relativi proprietari.
...figurati, si fanno 4 chiacchere ;-)
Ciao
Roberto 31,115
TDI driver
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il jtd per certi aspetti è superiore ai tedeschi
Intendi VW-Audi, suppongo, in quanto MB e BMW usano pure loro il
Common Rail.
Luca

Ed io a 8k km sono sui 16km/l, spero che si sistemi sui 10k km...
         ^^^^^
Una domanda: perché nessuno usa i megametri?
A rigore, secondo il Sistema Internazionale, ad intervalli di 10^3 di
sarebbero i metri (m), i kilometri (km, con k minuscola!), i megametri
(Mm), i gigametri (Gm), i terametri (Tm), ecc.
Se non fosse oramai una consuetudine, sarebbe davvero un controsenso
perlare di migliaia di km; sarebbe come dire che l'impianto autoradio
mi è costato 1000 mila lire...
Luca pistino :)

mi è costato 1000 mila lire...
hai mai visto la faccia del gommista quando gli chiedi la pressione delle
gomme in kilo pascal?!?!?!?
:-))
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pronto ai bassi
sul 105 senti la turbina, il mio sembra quasi un aspirato a benza (parole
grosse!): effetto kick è solo utopia, la turbina entra discreta sotto i 2000
e si sente spigengere intorno ai 2500, poco sopra i 3000 da il meglio di se,
ai 4300 muore
molto molto fluido ai bassi
come ti ho già detto, niente carattere sportivo, però! ma a questo si può
rimediare....... :-)
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...
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l'hdi e il jtd sono molto simili concettualmente, non mi risulta che il jtd
abbia grosse parentele con le vecchie unità diesel di fiat.
almeno non + di quante ne abbia l'hdi
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molto molto fluido ai bassi
ma allora a rodaggio finito hai iniziato a spingere ;:-DD
Novità sul tuning ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Novità sul tuning ?
devo rinviare di qualche mese causa situazione finanziaria (originale,
vero?)
ma i primi interventi non riguarderanno l'onesto hdi, ma assetto e freni.
le pirelli p6000 originali non mi piacciono (tra l'altro anche esteticamente
non sono belle, a qualsiasi pressione sono sempre troppo spanciate), è un
po' sottosterzante. l'assetto, specialmente davanti, è troppo morbido.
quindi il piano tuning prevede:
step 1: dischi e pastiglie davanti (è ripartita molto avanti, non credo che
avrei un miglioramento sensibile intervendo anche dietro)
step 2: ammo davanti.
step 3: intercooler e (solo dopo) centralina
step 4: varie ed eventuali :-)
tra il primo e il secondo ci sarà posto anche per le gomme, probabilmente
yokohama
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yokohama
Hai le 195/55 15" ????? Ci sono le S02 ???
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Hai le 195/55 15" ????? Ci sono le S02 ???
ho solo dubbi sulla durata
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 avversari :-)
Sinceramente tra il jtd della Punto (anche senza intercooler) ed il 3
cilindri pompa-iniettore della Polo non avrei dubbi...ma sono gusti.
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
P.S. grazie GPL

 09/03/00  325       15.580    16           20,31
CHE MITOOOOO: un "rincoglionito" come me, che addirittura uso l'excel con 3
fogli: Totale spese, benza e gpl, il tutto corredato di tutti i tipi di
medie parziali e totali.
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di mettere un assetto serio
Ok, ma cambia tutti e 4 gli ammo, non solo gli anteriori !! Non fare
un kart, ma non fare neanche i lavori al 50%.....
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