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Titolo: OT Si staccano le ali....

https://www.citynews1130.com/2019/09/04/feds-fatal-plane-crash-caused-by-wing-snapping-off/
 
 
'' The report said the 10-year-old plane had made 33,000 takeoffs in 7,700 hours of flight time — about one every 15 minutes. That put extra stress on the wings, causing cracks in the support brackets.'' 
 
ROTFL volate sicuri


Questo è sempre riferito a volivoli di piccola taglia, giusto?
Ma sugli aerei di linea, a parte i Boeing 737 max, c’è da stare un po’ più 
tranquilli?


Vai, hai chiesto alla persona giusta :D
Stai a vedere che zitto zitto si sta facendo una reputazione...

", sono 
io. Altrimenti è un coglione che mi morpha.
Albus Dumbledore

 
 
e dai, gli Zeppelin attuali sono gonfiati a He...
 
cmq personalmente mi preoccuperei di più di perdere un pezzo (o 
addirittura tutto) di motore, di fusoliera, o degli impennaggi. Tutte 
cose già purtroppo successe su aerei di linea anche moderni (Airbus, 
Boeing & C), e dovute a imperizia o dei piloti, o dei manutentori. 
Tuttavia se si permette alla fatica del materiale di progredire 
indisturbata negli anni, anche l'attacco delle ali di grandi aerei può 
cedere, specialmente durante rapidi cambiamenti di carico e/o direzione:
 
https://www.youtube.com/watch?v=YRXSm0XHTu0
 
 
 
 
-- 
Milan!


 
magari...
 
s.
 
-- 
MilanoInForme:
https://www.instagram.com/essemme0210/
 

 Stai a vedere che zitto zitto si sta facendo una reputazione...
 
la lobby del bimotore lo teme non poco.

 tranquilli?
 
Ma tu vai domande serie e sto imbecille?

lasciali perdere che oltre agli insulti non sanno partorire altro. Gli aerei di linea ovviamente sono super controllati e puttanate di Boeing a parte sono certamente sicuri. Tutto il resto andrebbe ritirato immediatamente ma ci sono troppi interessi, sarebbe come chiedere di ritirare la coca cola dai supermercati....

 successe su aerei di linea anche moderni (Airbus, Boeing & C),
 
"Capostipite", se così si può dire, fu il Comet (mi riferisco alla 
fatica dei materiali). Poi venne il DC-10 che ogni tanto perdicchiava 
qualche CF6 qua e là...

Il 05/09/19 11:42, Amarok *** SE7EN ha scritto:

beh povero CF6, l' avevano rimontato ad minchiam usando un muletto, se 
non ricordo male.
 
-- 
Milan!

utente ha spiegato il 05/09/2019 :

Ricordi bene tu, male io: il distaco del motore si verificò una sola 
volta, a causa come dici giustamente di manutenzione fatta col culo, 
mentre il vero punto debole era il portellone di carico.

 ROTFL volate sicuri
 
 
Vale per TUTTI gli aereomobili SE non si fa la manutenzione.
Si chiama fatica strutturale.
 

Il 05/09/19 12:00, Amarok *** SE7EN ha scritto:

c'é un'intera puntata di "Indagini ad alta quota" sull'argomento ("Una 
tragedia annunciata"), tratta sia il volo AA di Detroit, dove a farne le 
spese fu solo un passeggero già defunto (la bara cadde dallo squarcio), 
che quello THY a Orly, dove morirono tutti.
 
-- 
Milan!

After the crash, the NTSB inspected 16 similar airplanes at four flight schools, including Embry-Riddle, that had service hours ranging from 2,700 to 10,000. One other Embry-Riddle plane had a crack, the report said, but the others did not.
 
Because of the NTSB's findings, the FAA may order inspections of spars on similar Pipers used for touch-and-go instruction.
 
 
Dai a che a poco a poco ci arrivate... 

oltre 60 commenti che mi danno ragione, con buona pace degli espertoni di questo NG....
 
https://news.yahoo.com/feds-fatal-plane-crash-caused-202505801.html
 

 Si chiama fatica strutturale.
 
a questo ci siamo arrivati tutti, però su queste bare volanti non c'è alcun controllo degli enti 
preposti sulla manutenzione....
Ora hai capito di che scandalo si tratta??? 
 

 Ora hai capito di che scandalo si tratta??? 
 
non è così, ma quand'anche, a te che te ne frega?
 
sono aerei privati, il rischio è a carico del proprietario-pilota. se va a
picco,  sono problemi suoi. fine.
 
rip., a te che te ne frega? pensa per te.
 
-- 
bed  & breakfast & my IPAD

 rip., a te che te ne frega? pensa per te.
 
Non hai colto il nocciolo della questione, temo. Ora che ha trovato un 
filone d'oro, inteso come gente che in un modo o nell'altro se lo caga, 
col piffero che smette.

colombo non hai capito un quazzo... 

 che in un modo o nell'altro se lo caga, col piffero che smette.
 
Il personaggio è un noto accattore di reply, per es. in it.discussioni.auto è il pasdaran della Renault - col bel risultato che grazie a lui la marca è stata presto ribattezzata "La Merdò".  
 
Nonostante tutto potrebbe restare utile purché fosse serio e puntuale nelle sue segnalazioni, un po' come il sito Spinoza (-> come battute fa pena, ma come rassegna "delle cose che succedono" è molto utile). Invece vedo che qui cadono gli ultraleggere (ieri 2 morti in friuli) e lui se ne sbatte le balle, questo non è serio da parte sua.
 

questo non è serio da parte sua.
 
ogni giorno nel mondo ci sono circa 20 morti, non posso mica segnalarli tutti.... 
 

 rip., a te che te ne frega? pensa per te.
 
sto cercando di salvare vite umane, avverti amici e parenti piuttosto.
 
 

 colombo non hai capito un quazzo...
 
esiste un certificato di aeronavigabilità che va rinnovato ogni 12 mesi, a seguito di ispezioni e interventi da parte di tecnici o officine certificate...
 
" non c'è alcun controllo degli enti preposti sulla manutenzione" ... chi è che non ha capito un cazzo, sentiamo?
 
Stai dicendo che i controlli sono finti e pagano i tecnici sottobanco per firmare il rinnovo?
 

non ci sono controlli, ho postato un link di un aereo caduto perché un sensore non era stato cambiato a 10.000 ore ma era arrivato a 18.000 ore.

 questo non è serio da parte sua.
 
Ih ih ih, poveraccio, quanto sta messo male.

 Ih ih ih, poveraccio, quanto sta messo male.
 
il poveraccio sei te che sostenevi che questi aerei erano sicuri e sei stato sputtanato. 

 picco,  sono problemi suoi. fine.
 
eh si infatti...vediamo se almeno tu chiedi scusa....
 
 
https://www.10news.com/news/deadly-plane-crash-at-henderson-executive-airport
 
 

 il poveraccio sei te 
 
Sarò un poveraccio ma per il momento ancora non usufruisco di pensioni 
d'invalidità (e qui mi tocco il toccabile).

 tocco il toccabile).
 
perchè offendi i disabili? 
 

 perchè offendi i disabili?
 
E dove li avrei offesi, sentiamo.

con una pesante allusione. 

 con una pesante allusione. 
 
Ma pesante quanto?


Abbastanza per far cadere un Cessna

 Abbastanza per far cadere un Cessna
 
:')

 sto cercando di salvare vite umane
 
Come si dice: niente zelo.
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.

 Cose che capitano, poi le case vicino agli aeroporti costano meno.
 
certo capitano, finchè non capitano a  te....
 
 

 sto cercando di salvare vite umane
 
Scolta, non attacca più 'sta scusa. Ci sono 7 miliardi di umani sul pianeta, siamo già fin troppi.
 
 
 

 Scolta, non attacca più 'sta scusa. Ci sono 7 miliardi di umani sul pianeta, siamo già fin troppi.
 
si ma questi aerei li prendono i bianchi mica i negri.... 
 

 si ma questi aerei li prendono i bianchi mica i negri....
 
Cioé sei pure razzista? 
 
White trash!