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Titolo: Resoconto 37° Coppa della Consuma 2000

E' la seconda volta che affronto da pilota questa storica gara. E per
due volte il clima non mi è stato favorevole. Due anni fa mi sono
preso due temporali pazzeschi, quest'anno dopo le prove sull'asciutto
ho dovuto fare la gara con metà percorso già bagnato :-( Ma per due
anni ne sono uscito con grandissima soddisfazione con un piazzamento
al di là delle mie più rosee aspettative :-)))) Ma andiamo con
ordine...
Sabato mattina ci alziamo molto presto per portare la macchina alle
verifiche. Per fortuna sono molto vicino alla Consuma, ma le
operazioni di carico e scarico della Triumph richiedono tempo. Mi
metto alla guida della Scènic con al seguito macchina, carrello, pezzi
vari ecc ecc e mi rendo conto che fare statale e salite è un mezzo
dramma :-/ La frizione non regge e non ci si può fermare, non è
facilissimo. Comunque arriviamo a destinazione e prendiamo i numeri di
gara. Il mio mecca ha trovato un angolino in mezzo al marasma totale
del paddock improvvisato tra le case vicine alla partenza: lascio da
lui la macchina e vado a riprovare un po' il percorso con la Megane.
Purtroppo c'è molto traffico e non serve tantissimo girare, ma i 12,3
km di gara sono tanti e ricordarsi tutto è impossibile. Quando torno
alla partenza trovo David boxer che fa già casino con babbo Corsani e
Beppe (il mio mecca). David è già pronto a fare un momento al mio
babbo :-DDD Si buttano via dal ridere :-DDD Proprio con David facciamo
un giro tra le auto in gara (200 iscritti ma "solo" 148 partenti): al
solito c'è un po' di tutto, dalle 500 alle Osella Sport, passando per
le Abarth, le Alpile A110, le BMW 2002 Tii, due De Tomaso Pantera, una
rara Mini Marcos e tante Alfa Romeo GT e GTA. Personalmente ammiro
estasiato le auto della categoria Turismo Preparato, cioè le più
elaborate (diciamo come i moderni gruppi A): auto come Ford Cortina
Lotus, Alfa Romeo GTA ecc ecc con preparazioni complete e possenti
:-))) Ma anche il mio mecca si difende bene con una FIat 128 gruppo 2
pompatissima che fa la gioia di David per i mille particolari
ricercati. La Triumph intanto sta bene e aspetto con ansia di provare
con le gomme nuove all'anteriore (non rodate). Questo particolare sarà
proprio la cosa più importante, infatti mi troverò con poco grip
all'anteriore sulle prime curve. A pranzo intanto ci raggiunge Turbo
con "Turbina" (nome dato da Babbo Corsani a Antonella :_DD) e dopo un
ricco pasto con i compagni della della Scuderia Valdelsa (tavolata di
pazzi come può testimoniare David :-DD) torniamo sul percorso con la
Megane. Questa volta c'è meno traffico e posso ripassare un po' meglio
le curve più difficili da ricordare. Passa il pomeriggio, partono
tutti e io sono tra gli ultimi. Finalmente tocca a me !!!! Come da
istruzioni ricevute dal mecca sulla partenza affondo un paio di volte
senza remore il gas da fermo per evitare che i carburatori SU si
"ingolfino". Poi semaforo verde e via :-))) DEVO finire la prova,
quindi non posso rischiare troppo. Ho le gomme nuove davanti che mi
danno un fastidioso sottosterzo, eppure mi trovo subito a camminare
bene. Il primo tratto è molto veloce e metto spesso la 4°, poi arrivo
lungo alla prima vera curva e delizio il pubblico con un sovrasterzo
in entrata non proprio simpaticissimo :-DD Passo il primo paese (in 3°
piena tra le case è bellissimo :-DDD), poi mi porto verso la dirittura
di Diacceto (dove le sport passano i 200 km/h tra le case :-OO), poi
passo dove ho il "tifo" degli Idani e affronto il bosco, la parte più
insidiosa perchè piena di curve cieche ma veloci. Ho come riferimento
il tempo in gara del 99 di Corsani Senior e, nonostante due traversoni
non voluti che mi rallentano, lo batto di 2 secondi, siglando un 8.19
che mi soddisfa. Le sport chidono con 1 minuto e mezzo di vantaggio
:-OO Comunque le Turismo Preparato sono sui 7 minuti e spiccioli....
Grazie a David rivedo anche il mio passaggio, non proprio pulitissimo.
Mentre scendo alla partenza per mettere l'auto a nanna mi becco subito
un po' d'acqua e mi preoccupo per la gara :-( Infatti la Domenica il
tempo è grigio e nella parte alta l'asfalto è rimasto bagnato perchè
non ci picchia mai il sole :-((( Certo, ho 2 ore di auto davanti a me
che potrebbero migliorare le cose, ma dopo varie telefonate in giro mi
rendo conto che l'asfalto sarà comunque bagnato almeno su metà del
percorso :-(( Alla stessa curva del giorno prima ci sono David con
Nicoletta, Barbara con mia mamma e LB munito di macchina fotografica e
venuto in motorino da Firenze :-OOO Ovviamente tutti sono mooolto più
nervosi e alla partenza si sprecano discussioni interminabili su
gomme, pressioni, strategie e quant'altro. Qualcuno fa su e giù per
scaldare e freni, io non ho di questi problemi. Inganno l'attesa
facendo amicizia con il concorrente che mi segue. E qui ho una sopresa
non da poco :-OOO Dietro a me ho una Aston Martin DB2 tenuta benissimo
e dotata solo di cinture ed estintore. Il pilota è un ragazzo
simpatico e disponiobile che già aveva conosciuto Babbo Corsani alla
gara di ValCamonica dell'anno scorso. Parlando mi dice che la sua
Aston Martin non è proprio adatissima, ma che, come me, quello che
conta è divertirsi con il puro spirito da Gentleman Driver :-))) La
gara è molto veloce (io con soli 100Cv già ho fatto 86 km/h di
media....) e lui arriva a dire "ci potrei correre con le moderne".
"Corri con le moderne ?? Che auto hai ???" 
...
...
...
...
"Una Callaway Corvette GT2 del 1998, corro nell'ex BPR"
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
SONO RIMASTO TOTALMENTE BASITO :-OOO
Da lì gli ho chiesto di tutto, mi ha raccontato di aver battuto 1
volta le Viper con grandissima soddisfazione e di aver dovuto provare
per ben 6 mesi prima di imparare bene a guidare questo mostro comprato
direttamente in America :-OOO Più che altro gli ho chiesto come è
arrivato a fare queste gare. Ha debuttato con 1 anno nella Porsche Cup
con la 964RS, poi ha comprato una 911 RSR 3.8 e poi è passato a questa
:-OO Ovviamente gli ho chiesto perchè non si era preso una 911 GT2. ma
lui candidamente mi ha risposto che era più lenta di 2 secondi al giro
rispetto alla sua. Ma parlando di 911 gli ho anche chiesto della 996
GT3 e qui mi è piaciuto tantissimo. "Ho provato la 996 che ha Gorini
per i corsi ad Imola, pensa che hanno dovuto spendere su tutte per
rifare l'impanto frenante. Le altre Porsche erano sempre andate bene
di serie per il corso, questa non è poi così adatta :-/ E poi il
motore va bene ma è troppo lineare e il cambio usato sempre al limite
a volte si impunta. Non è normale che una 911 sia così :-( Meglio una
993 o una Boxster !!. Oppure ti prendi la 996 GT3, allora hai una
macchina fantastica. Ma costa 200 milioni e ti dà il feeling che ti
dava una 993 Carrera 2 con molti meno soldi". Pazzesco :-OOOO
Potete capire che con la compagnia di Vittorio Palazzi-Trivelli
(questo il suo nome) l'attesa è volata :-DD Sono proprio contento di
averlo conosciuto :-DDD Comunque in queste gare ci sono molti
personaggi degni di nota, un altro mi diceva di aver appena terminato
il suo nuovo garage climatizzato (!!!) con spazio per 10 auto. Lui ha
già una 911 2.7 Carrera, una TT225Cv, una Lotus Elan e una Porsche
356S per correre e due Audi A4 :-OOOOOOOOOO Che gente :-DDD
Intanto vorrei far notare che sono passate tra noi molte auto
apripista tra cui un gruppetto di Ferrari capitanate da una 360 Modena
e tutta la produzione Lotus attuale comprese due 340R !!! :-O
Beh, ma non dovevo correre ??? :-DDDD
Ormai è il mio turno, la macchina è calda e io sono sulla linea di
partenza. Il tempo è grigio ma non piove. Cerco con gli occhi
l'interruttore del tergicristallo e penso tra me e me che sarà un anno
che non lo aziono. Chissà......:-))) Motore a 300o giri.....10
secondi.....5......frizione già alzata.........VERDE !!!! Sgommo anche
troppo e parto, oggi uso i 500 giri in più di allungo che non ho usato
ieri per rispetto, tiro tutto il tirabile (5500 più o meno :-DD) e
affronto le prime curve in maniera volutamente aggressiva per scaldare
le gomme e capire quanto tiene l'asfalto. Il primo tratto è pulito e
pesto più che posso. Ma al primo paese trovo bagnato e qualche goccia
di pioggia sporca il vetro. Ok, provo i tergi.....aziono il
comando......parte 1 sola spazzola, si ferma e non si muove più !! OK
!!!! :-DDD Lasciamo perdere, tanto non piove :-DDDDDDDDDDDDD Giù tutto
e andare, sul bagnato mi trovo subito bene e pattino dovunque con gran
divertimento. Sul veloce non rischio troppo ma sul lento forzo per non
perdere secondi. Passo dagli Idani molto meglio delle prove, con il
gas piantato sul pianale e con una traiettoria il più pulita
possibile. Sul percorso vedo già auto ferme e trovo quello che resta
di una Mini ribaltata. Poco più in là mi parte la macchina e sono
costretto a controsterzare fin troppo. Perdo tempo, affronto ancora
più carico l'ultimo tratto e in un paio di curve la macchina va via
sulle 4 ruote di 3°, una situazione non facile da gestire. In quei
momenti vorrei avere molti più Cv per poter gestire meglio la cosa :-D
Faccio le ultime curve con pochissima trazione e con il posteriore che
scappa via vistosamente, eppure riesco a tenere un bel passo. Quando
vedo il display all'arrivo sono alle stelle, ho fatto 8.26 nonostante
il bagnato !!!! :-OOOOO Sono contentissimo, sento in giro qualche
tempo e vedo che molti non hanno rischiato per niente e sono dietro
:-))))))) Intanto una 911 rompe il motore e inonda di olio un tratto.
Purtroppo una De Tomaso Pantera non può evitare l'olio e finisce per
distruggersi alla staccata :-/// E non è la sola, su quell'olio ci
finiscono in diversi e scoppia una bella polemica sui commissari, Ma
anche il Porschista è nell'occhio del ciclone perchè ha voluto finire
la gara sporcando un tratto di percorso :-//// Attendo con ansia le
classifiche e intanto parlo con tutti. Ho 7 macchine nel
raggruppamento e sono 3° !!!! Solo una Maserati barchetta e una Lotus6
mi battono, dietro ho una Devin S1 Sport, una Fiat 1100 preparata, una
MG A preparata e un'altra barchetta !!!!! Spettacolo :-DDDD
E la cosa più bella è la classifica assoluta, dove figuro 56° su 130
macchine, con molte sportive messe dietro grazie alle condizioni
climatiche !!!! Sono alle stelle :-DDDDD Dopo mille peripezie ci
ritroviamo tutti a pranzo (LB intanto torna a casa e si becca la
pioggia in motorino :-/// ) e parliamo della gara. Purtroppo a tavola
ci vuole tantissimo e finiamo giusti per portare l'auto alla partenza
e ritare le coppe. Poi di nuovo a faticare per mettere la TR3 sul
carrello e tornare a casa, mente il sole è spuntato e ci fa perfino
sudare !! :-(( Per la cronaca ha vinto il "solito" Peroni su Osella e
4° assoluto con un tempo stupendo di 7.09 è arrivato Giuliani su una
BMW 2002 Tii ex corsa. Ma la cosa più impressionante l'ha fatta
Benedetti (venditore Autovama di Firenze) con una GTV 2000 di serie:
7° assoluto :-OOOOO Che piede :-OOOO
Grazie agli Idani intervenuti, mi ha fatto un piacere enorme stare con
voi. Spero che sia stato divertente come lo è stato per me :-)))
Intanto io penso in maniera ormai insistente ad una berlinetta
francese blu che dopo l'estate inizierà a farsi bella per correre
:-DDDDDDDDD
P.S.: sul sito 
www.lungavita.it
 si parla della gara e pare che dal 7
Giugno ci saranno dei filmati scaricabili solo dai piloti. Comunque
cercherò di scaricarli e darli a Davide Morelli per il sito....
 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 Peccato che quei difetti fossero adorabili"
Ciao ciao
Sestapiena
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)

:-DDDDDDDDD
mi sa che a casa corsani ci saranno discussioni per il carrello il prossimo anno...... :-))
ciao 
david
306hdi driver
firenze 24, 90

Post molto completo ed esaudiente come al solito!! :-))
Ho passato una bella giornata in vostra compagnia (saluti alla mamma
Corsani®) nonostante le condizioni meteo veramente instabili. Inoltre la
mattinata era cominciata prestissimo per il trasferimento in motorino da
FI (avvenuto senza problemi......) con sveglia alle 6:30.
Purtroppo arrivo sul posto con la strada già chiusa e le Forze
dell'Ordine non sentono santi e mi fanno parcheggiare in fondo alla
salita per poi farmela a piedi!!!! :-(((( Azz.... io volevo arrivare
alla partenza, mica andare sul percorso!!!! Tant'è..... vagliele a
spiegare ste cose piene di buonsenso!!
Mentre salgo smokkolando in turoc e aramaico antico, telefono a HUHI che
mi dice di essere per la strada e che ha appena incrociato un raduno di
Ferrari (che saranno di lì a poco sul posto per aprire la pista). Mentre
salgo scambio una Lotus per una Diablo e prenoto una visita
dall'oculista!! :-DDD
Il tempo di prendere un cappuccino e di far fuori le provviste, ecco che
arriva Lorenzo con Barbara a bordo del Coupé. Non distante da loro la
Triumph con cui correrà la gara. La macchina è veramente bella e le ho
scattato qualche foto (ero venuto per questo, no??).
Piccola nota di servizio: ho conosciuto il Babbo Corsani®!!!!! Per poco,
purtroppo perché dopo ci siamo separati: lui è rimasto alla partenza
mentre io e le tifose idane siamo andati sul percorso don David per
assistere alla gara. Cmq il Babbo® è un personaggio incredibile:
propongo di mettere la sua foto al posto della candela del sito di
IDA!!! :-)))))
Durante la gara ho modo di conoscere un po' meglio la madre di Lorenzo e
devo dire che anche lei non è da meno!! Simpaticissima, conosce gran
parte dei partecipanti su cui non risparmia osservazioni "Questo va
forte.... questo è notevole..... questo qui invece non va un cavolo....
quest'altro è BELLO!!" e devo dire che, commenti sulla bellezza a parte,
ci ha sempre azzeccato!!! Asseconda in tutto la passione per le corse
degli uomini di famiglia ed è una tifosa incredibile per il
"cucciolotto" (sic!) di famiglia.
Dato il clima poco favorevole (pioveva ad intermittenza), Mamma Corsani®
era tutta preoccupata per il pargolo nella Triumph scoperta che si
sarbbe bagnato. "Poverino.... si bagnerà tutto.... spero che vada
piano.....povero il mio piccolino". Ma quando Lorenzo è arrivato in
staccata davanti a noi ha urlato un "TIRALA QUELLA VECCHIA
CARRETTA!!!!!!!" bestiale: l'avranno sentita fino nel Mugello!!!! :-DDDD
sono rimasto basito!!!!!! :-DDDDDDDD
Quando è passata (ehm... volata??) l'Osella di Peroni (un vero mostro:
gli altri sembravano fermi a confronto!!!!!!), ha lasciato dietro di sé
una puzza di benzina bruciata incredibile. Mamma Corsani®, annusando
l'aria fa:"Mmmm....... che profumo!!!" :-OOOO
Per quanto mi riguarda, ho scattato una settantina di fotografie e oggi
pomeriggio le porto dal fotografo. Sono tutte nella stessa curva per
cui.... ehm... girano sempre a sinistra oppure bloccano le ruote in
staccata (ne ho beccate alcune). Qualcuno le vuole mettere in linea??
Una nota sulla corsa: il sound di quelle auto è incredibile!! Si sentono
arrivare da centinaia di metri!!! Alcune hanno tubi da stufa al posto
dello scarico e ci si stupisce di sentire un rumore da Aermacchi al
decollo provenire da una Fiat 500 più taroccata che mai!!!! Le velocità
in cima al rettilineo sono notevoli le correzioni di sotto/sovrasterzo
dovute al fondo viscido o ad errori di impostazione veramente gustose da
vedersi (spero di essere riuscito a prende qualcosa in foto).
Ci sono dei manici da paura in circolazione: un tizio, nel punto in cui
eravamo, è arrivato come una palla di fucile, ha inchiodato facendo
puntare leggermente l'anteriore verso l'interno della curva e
controllando la sbandata del posteriore col gas facendo tutta la curva
al limite dell'intraversamento uscendo per il breve rettilineo
successivo velocissimamente. Bellissimo. Mi ha poi inchiodato il
commento della madre di Lorenzo che mi dice" Bravino, eh? Pensa che
quello lì ha 72 anni!!!". No comment!!! :-OOOOO
Le Osella sono dei veri missili terra-terra: la differenza di velocità
rispetto alle altre vetture in gara è clamorosa e in più sembrano andare
sui binari. Dei veri aerei su 4 ruote. :-O
Finita la gara sono tornato a FI beccandomi un bello scroscio per la
strada!!! Arrivato a destinazione c'era, ovviamente, il sole!!!! :-(( Ma
che presa di c...... :-(((( 
Cmq ho passato una bellissima mattinata (nonostante il tempo). Un grazie
ancora a David che mi ha scarrozzato su e giù per la Consuma e alla
gradevolissima compagnia delle idane!! Alla prossima!
Ciao!!
LB
25,0
PS: la famiglia Corsani andrebbe premiata col titolo "IDA famiglia" ad
honorem!!!!! 
-- 
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 rettilineo successivo velocissimamente.
L'italiano di questa frase mi lascia perplesso!! Scusate gli
strafalcioni!! :-DD
Ciao
LB
25,0


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

mi sa che a casa corsani ci saranno discussioni per il carrello il prossimo anno...... :-))
Studieremo calendari appositi, ma se mi chiede la Clio in prestito si
ride :-DD


honorem!!!!! 
EHHHH !!!!!!! Dai :-DD


Ah, quasi dimenticavo.... complimenti per la gara!! :-)
Grazie :-D


Elise elaborata !!!! :-)))))
no, era con una giulietta bianca


ride :-DD
ha già detto che in gr.n non vuole correre, ma in omologazione scaduta......
:-)))


 :-DDDDDDDDD
A110 1600 ????
Grazie Lorenzo del Tuo appassionato racconto e mille complimenti per
l'ottimo piazzamento
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naft uan  driver 34 ,110 , LC
Rimuovi dreamer se vuoi rispondermi in mail

Complimenti per l'ottimo risultato!!!!! :-))))))
Anche se sabato erano solamente prove mi sono divertito tantissimo a vedere
due sparate di qualche "vecchietta" (mi sto riferendo alle auto)!!!!
Anche Turbina si č divertita molto e mi sa che in seguito verremo a vederti
in qualche altra gara storica (fammi sapere quelle piů vicine)!!!
P.S.1 Ma Babbo Corsani ti ha omologato il risultato di sabato?????? :-DDDD
P.S.2 DavidBoxer ti ha fatto vedere con la videocamera la famosa mini che ha
fatto le buche in terra???? :-OOOOOO
Ciao
Turbo (26, 000, FI)
R5 GT Turbo (motore grippato) Driver
over...@libero.it

fatto le buche in terra???? :-OOOOOO
la mini no, cmq non era quella che ti ho fatto vedere, ma quella precedente:
il traverso si vede eccome!!!!
mi sto organizzando per spedire tutto al morelli, che gentilmente ospiterà
tutto. veroooo??? :-))
ciao david


Pronto???? Chi parla?? Chi mi cerca??
Mi mandi dei filmati? Benissimo ;-))) Mettici anche un commentino in modo
che vediamo bene come collocarli.
Con Lorenzo si stava infatti parlando di aprire una sezione del sito
dedicata alle gare con auto storiche, ed in particolare con testi, foto e
filmati dell'equipaggio Matteuzzi-Corsani e del nostro Lorenzo Huni.
Io ho già digitalizzato 8 camera-car girati sulla 1.100 TV di Matteuzzi
durante dei rallysprint.
Tu manda e poi ci sentiamo e coordiniamo il tutto.
Intanto grazie ;-))
PS. prima di spedire dimmi quanti MB sono che ti dico a quale indirizzo
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

 Infatti ti abbiamo pensato....:-(
Seee... dalla serie "sta piovendo..... pensa a quel bischero di LB che
se ne sta tornando a casa col trespolo... hihihihihiii!!!!" :-DDDDDDD
Ciao!!


:-)))
Appunto :-DDD Gli metto la condizione che deve pagare un po' di lavori
-DDD


l'ottimo piazzamento
Grazie :-))


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-


se ne sta tornando a casa col trespolo... hihihihihiii!!!!" :-DDDDDDD
Nooo, perchè dici così :-PPP


aspirazione nascosta e cerchi un pilota???? :-DDDD
Ho fatto il navigatore in regolarità dal 1988 al 1995. mi basta e mi
avanza :-DDDDDDD
Ho anche trovato il navigatore :-))))))) E se lui non può ho un altro
che è interessato, figurati :-DDD 


fatto le buche in terra???? :-OOOOOO
No, ma penso di sapere chi è :-)))


durante dei rallysprint.
Noooo !!!!! Hai svelato il segreto :-DDD
Ebbene sě, tra poco tutto il mondo potrŕ sentire due vecchi pazzi che
fanno i rally con delle note da commedia in vernacolo :-DDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


ci sono state 2 mancanze: la prima di sportività del pilota, la seconda la mancanza di esperienza dei commissari. anche se hanno un'attenuante: erano troppo pochi, la critica va girata soprattutto alla direzione gara, che di cazz@@e ne ha fatte diverse....
Mi sa che la concomitanza del motomondiale ha sottratto molte forze.
 :-/
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

n.24"
NO :-DDD Fabiano mi ha detto che ci fa un pensierino, magari una
tantum e tu invece sembri già pronti a mettere la tuta :-DDD


:-(((
in pista come in salita sono ammesse nella gare club: non possono costituire
un campionato, non possono partecipare a classifice assolute (nel caso delle
salite). in pista poi le gare club sono molto diffuse (magione, vallelunga,
binetto, pergusa ne hanno almeno un paio in programma)
ciao


che è interessato, figurati :-DDD
ma che vai su  prenotazione?????
tra un po' devi dare il numerino come al supermercato: "e adesso naviga in
n.24"
:-)))


 :-DDDDDDDDD
Bellissimo!!!!!! Fatti onore! E anche alla grande Renault
Gruppo N?
Ciao
Chicane

 il traverso si vede eccome!!!!
E mi pareva che quella che mi avevi fatto vedere non rendesse troppo l'idea
di come andava!!!!! ;-)))
Aspetto con ansia il filmato!!


 PS. prima di spedire dimmi quanti MB sono che ti dico a quale indirizzo
Rimango in ascolto per le foto di domenica. Le ho qui davanti (47 foto
per un totale di 3 mb) e non sono malaccio (era la prima volta che
facevo foto di questo tipo....) ^__^
Dove le mando???



E' il secondo step della campagna pubblicitaria ;-)))))
Poi dovrò aumentare la banda per reggere lo scarico multiplo di filmati
8-DDD
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" driver (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Hai mai visto il motore della Lamborghini Miura?
E quello della mitica Ferrari 250 GTO?
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto

tantum e tu invece sembri già pronti a mettere la tuta :-DDD
noooooooo cosa te lo fa pensare??????
[si mamma la tuta la devi stirare]
era un'idea che mi passava per un attimo dalla testa
[no mamma l'etichetta fia la devi lasciare!!!!!!]
insomma niente di certo
:-D


 :-/
Non solo !!! Motomondiale (com'è andata ???) e anche la Mille Miglia
!! :-(( Infatti noi avevamo molti commissari del senese...


:-D
Anche stamani quando ci siamo visti e ti ho detto della macchina ti
vedevo incerto :-DDDDDDD 


 :-PPPP
Ed abbi rispetto per gli anziani!!! :-DDDDD
Ciao
Turbo (26, ???, FI)
R5 GT Turbo (motore grippato ancora per poco) Driver
over...@libero.it

amico!! :-)))
l'agenzia turistica turbo riapre i battenti!!!! e infatti mi sembrava già
strano che eri venuto da solo con la limitatrice..... :-ppp
ciao


!! :-(( Infatti noi avevamo molti commissari del senese...
Boh, di solito la MilleMiglia la fanno i commissari? :-?
Quando andai io non ero ancora commissario...


 Peccato che quei difetti fossero adorabili"
Ciao ciao
"Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)

Quando andai io non ero ancora commissario...
Gli serve molto personale vicino alle città per guidare la carovana.
Non li hanno fatti passare da Firenze ( :-/// ) ma da Prato (!!!).
