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Titolo: Prendo la bmw 320i!!!

Ne avevo parlato un po' di tempo fa.
E' la bmw 320 i del padre di un mio amico.
Anno 1985, coupè 2 porte.
Cambio automatico.
L'ho provata domenica e va che è una bellezza.
Ha 165mila km, 2 pagine del libretto piene dei timbri dei tagliandi.
cinghia rifatta 10 mil km fa, cambio sostituito o rifatto qualche anno
fa, tutta originale (a parte qualche riverniciata per rigate in
manovra etc)
La vera chicca è il computer di bordo: pannello a led vicino allo
specchietto, che avvisa in caso di olio insufficiente,
surriscaldamento etc. ha anche il tasto check per provare i led, tanto
per fare l'effetto albero di natale.
Problemini: sedile guida e pannello porta lato guida hanno la
tappezzeria molto usurata, saranno da cambiare.
Devo cercare una radio intonata, adesso ha su una becker molto più
vecchia della macchina che non funziona bene.
Antenna elettrica da ripristinare: adesso si alza con apposito
interruttore che stona totalmente con il cruscotto.
Appena possibile la vado a prendere.
PS nonostante abbia l'automatico ci si riesce anche discretamente a
divertire, usandolo in sequenza nelle posizioni 1-2-3...ma un uso
sistematico in questo modo, anziche tenerlo in D, può usurare
precocemente il cambio?
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Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
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Togli LE MUTANDE per rispondermi via mail.

 Cambio automatico.
Ottimo, aspettiamo i test!
Giampaolo

 interruttore che stona totalmente con il cruscotto.
Io avevo sulla vecchia 318 una radio Aiwa che all'accensione alzava anche
l'antenna elettrica.
Poi sul cuscotto centrale dovresti avere 3 pulsanti (?) a fianco di
quello dell'emergenza, io su uno libero avevo l'antifurto,
ciao
HFil

l'antenna elettrica.
adesso c'è una becker anni 60 che non ha questa funzione.
per alzare un'antenna c'è una leva vicino al ginocchio destro.
la radio sparirà e mettero una roadstar anni 80 che era 4 macchine fa
sull'auto di mia madre.
quando avrò occasione adeguerò anche l'antenna, facendo sparire la
leva e cambiando il pannello bucato
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Pensandoci bene, mi ritroverò a guidare la nonna della CF mobile :-D
chissà, magari io e il dr. pianale organizzeremo degli incontri per
pavoneggiarci con i nostri polmoncini a 2 porte ;-)
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Francamente non la vorrei neppure se me la regalassino....
Con tutto il rispetto ma una 320 con cambio automatico di quell'epoca non va
neppure a palarla e consuma come un avvocato.
Senza contare la stabilità, che a quell'epoca per le BMW era un miraggio....
Boh, che dire.... contento te...

 Senza contare la stabilità, che a quell'epoca per le BMW era un miraggio....
Forse su bagnato e su viscido ma la tenuta su asciutto della mia ex Bmw serie 3
di pari epoca era eccelente e molto divertente da guidare senza mai essere
pericolosa, cmq io in 3 anni con 4 gomme termiche non ho mai montato le catene
pur andando a sciare spesso, forse confondi questa serie 3 E30 con la serie E21
precedente che su strada era in effetti piu ballerina, prodotta fino all'82.
ciao
HFil

precedente che su strada era in effetti piu ballerina, prodotta fino all'82.
ecco, a me quella sarebbe piaciuta molto di più...peccato che invece
sia la E30 :-/ (pur sempre una gran bella macchina).
Già che siamo in ambito, mio zio custodisce in garage una fantastica
mercedes 190 2.5 color oro, in attesa che anche lei sia maggiorenne
;-)
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 E' la bmw 320 i del padre di un mio amico.
[cut]
Quanto la paghi, alla fine?
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

Quanto la paghi, alla fine?
non lo so.
io offro 1000, il mio amico non vuole niente.
proverň a offrirgli di piů ;-)
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