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Titolo: [OT] Un weekend sportivo molto intenso

Sabato:
 
(campionato Primavera) Cittadella-Milan 0-6
 
Tanta gente e tanto entusiasmo attorno a Pippo, peccato che il 
Cittadella sia impresentabile (2 miseri punti in classifica) e che 
davvero non ci sia partita (primo tempo 0-5).
Comunque è sempre un piacere vedere i nostri ragazzi, il centravanti 
Fabbro (colui che segnò in finale a Viareggio salvo poi togliersi la 
maglia e farsi espellere) la nota + lieta con due gol d'autore e un 
terzino sinistro Tamas che crossa da Dio (dopo anni di Antonini, 
Emanuelson e compagnia bella non sembra vero anche a livello giovanile 
di assistere a cross tesissimi e sempre ben calibrati).
 
 
INTER-BOLOGNA 2-2
 
A parte Icardi che IMHO diventerà un ottimo centravanti (speriamo in 
Wanda Nara va) tutto lo psicodramma nerazzurro davanti a Thoir e 
Mazzarri è da ROTFL.
 
 
Domenica:
 
Coppa Davis: 
che goduria Fognini contro Murray (giocatore che ho sempre odiato al 
pari di Nadal), da LOL uno spettatore napoletano che ad ogni santa 
battuta dell'inglese urlava "LOOOSER !!!" (immagino unica parola 
d'inglese che abbia imparato per l''occasione) per farlo innervosire.
Meno male che "la Seppia" non ha rovinato tutto contro lo scarsissimo 
giocatore britannico nel match decisivo.
E adesso andiamo a prenderle in Svizzera su campi velocissimi dove 
Federer e Wawrinka ci faranno la festa.
 
FORMULA 1: una volta è il telaio, l'altra sono le gomme adesso 
addirittura (per una casa costruttrice)..il motore !!!
La barzelletta Ferrari è tragicomica, Domenicali è il Massimiliano 
Allegri della scuderia del cavallino e Montezemolo deve impazzire (ho 
l'impressione che sta sbagliando a ripetizione la scelta degli uomini).
Vedere i nostri che le prendono anche dalla Force India è pietoso.
 
 
 
 
 

 che goduria Fognini contro Murray 
 
ho visto che c'era la Pennetta in tribuna.
 
dio santissimo
 
 

 ho visto che c'era la Pennetta in tribuna.
 
quanto ti arrapa?
http://goo.gl/DazgWY
 

JoJo ha scritto:

madonna santa.
 
proprio te cercavo: com'è la situazione parcheggi-partenze a malpensa 
terminal 1? avevi postato una roba una volta su delle telecamere 
nuove.... si può stare gratis quanto?
 
 

 può stare gratis quanto?
 
ci sono agli arrivi del T1, c'è una telecamera all'ingresso, quindi 
puoi starci max 10min e poi devi uscire altrimenti ti arriva la multa a 
casa.
Alternativamente puoi usare i parcheggi zona arrivi abbastanza cari 
dell'ordine dell'euro per 15 minuti. Io quando devo prendere qualcuno o 
salgo alle partenze dove non ci sono limiti oppure aspetto alla rotonda 
prima del terminal e mi faccio avvisare da chi arriva e lo prendo 
quando esce dalle porte.
 
Se invece devi portare qualcuno lo puoi fare tranquillamente, come ti 
ho detto alle partenze non ci sono telecamere. Se invece devi 
parcheggiare per partire ti consiglio di usare uno dei tanti parcheggi 
nei dintorni che hanno tutti il servizio navetta e sono più economici 
del parcheggio lunga sosta al terminal.
Segnati i Km, dicono che ti usano l'auto per farsi i cazzi 
loro....chiedi a Bies

 Bies
 
AHAH davvero sta cosa?
 
 

 addirittura (per una casa costruttrice)..il motore !!!
 
Motore? Lo power Unit non sono mica motori. Le corse con il flussometro 
che registra i consumi orari? Mi pare una enorme cazzata. Se si voleva 
favorire chi ha produzioni di serie come Mercedes e Renault che ci 
lavorano da anni, bastava molto meno. Ferrari non ha nessuna esperienza 
di Ibridi, probabilmente le prenderebbero anche da Toyota e Audi.
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...
 
 

 Bies
 
Io vado al MaggiaParking: tieni tu le chiavi e la macchina non si muove
dalla sua bella tettoia.
 
No lillino, ho detto tettoia, non tettona.
 
-- 
El fútbol es uno de los mayores crímenes de Inglaterra.

 AHAH davvero sta cosa?
 
si diceva, a Bies è successo, ma tempo fa.
Adesso non lo fanno più, dai non sono così coglioni, ormai sanno che la 
gente si segna i Km e che hanno gli occhi addosso, sono diventati più 
seri

 No lillino, ho detto tettoia, non tettona.
 
eheh
a me l'unico inghippo una volta in quei park è che ho ritrovato 
l'autoradio completamente sprogrammata..... ma me ne sono accorto una 
decina di km dopo, altrimenti sarei tornato da quei figli di puttana a 
dirglielo. boh che cazzo han combinato. ma non mancava niente, cd, ecc. 
o han staccato la batteria o han smanettato.
 
 

JoJo ha scritto:

assurdo. vabè lui ha i macchinoni, io sono un normal one......
 
 

Lillino ci ha detto :

Strano però. Se non hai lasciato le chiavi, come han fatto ad aprire il 
cofano?
 
Forse è stato un guasto elettrico, boh.


 cofano?
 
io le lascio. chi se ne fotte. però dai che cazzo mi trusi l'autoradio?
 
 

 pietoso.
 
Vedere Luca di Montezuma che sbraca ogni anno è l'unica cosa gradevole 
di tutta la Formula 1.
 
-- 
Henry The Mole.
"I can't believe I ate the whole thing!"


Poi da quelle che ho capito ha chiesto a Jean Todt di cambiare il regolamento giusto?
Alvaro Vitali ha giustamente detto che la federazione non è la repubblica delle banane

 Vedere i nostri che le prendono anche dalla Force India è pietoso.
 
 
quest'anno pare un disastro però molte critiche sono ingenerose
 
Faccio un discorso gallianesco ma che ci sta, la Ferrari è vero che negli 
ultimi anni non ha vinto titoli ma è stata nettamente la seconda forza del 
campionato, precedendo corazzate come Mclaren, Mercedes e la fu Bmw
 
la Ferrari, insieme alla Mclaren, è l'unica scuderia rimasta costantemente 
ai vertici negli ultimi 10 anni, certo ha vinto un solo titolo piloti e 
uno (o due) costruttori però è stata sempre li a gicoarsela
 
Quest'anno non riusciti a rispondere al meglio al cambio di regole, il 
motore non sembra competitivo con quello Mercedes, però il gap da tutte le 
altre è minimo, vedremo se sapranno recuperare in corsa e riuscirsi a 
giocare il secondo-terzo posto
 

 
 
veramente lo cambiano ogni anno 
 
l'anno scorso la red bull era in difficoltà con i pneumatici 2013 e imposero 
alla pirelli di tornare a quelli 2012
 

 giocare il secondo-terzo posto
 
Ma che senso ha costringere Ferrari e McLaren a sviluppare motori che 
non monteranno mai nelle loro produzioni al contrario di 
Mercedes/Renault e giapponesi presenti in settori dove il risparmio è 
fondoamentale?


 a gicoarsela
 
Certo, solo che di norma è la scuderia con il maggior budget a 
disposizione e nonostante questo ogni anno si fa inchiappettare dalla 
scuderia di turno, sia essa la McLaren, la Red Bull, la BrawnGP ecc. 
ecc.


 
 
Hai ragione, il problema tra l'altro è solo ferrari, la Mclaren monta il 
motore mercedes e l'anno prossimo avrà quello honda che forse è la casa 
leader nell'ibrido
 
Però d'altro canto altri dicono che la f1 deve essere il campo dove 
sperimentare soluzioni tecnologiche da apllicare poi nella produzione di 
serie e il futuro è senza dubbio la riduzione dei consumi e l'ibrido, 
l'assurdità è vedere i piloti non poter spingere al massimo, quello che 
dovrebbe fare e ha sempre fatto un pilota della F1, per risparmiare 
carburante
 

 carburante
 
La gente non vede l'ora che esca una bella Ferrari ibrida 
Metano/Biomasse. Invece di un V8 sotto il cofano 8 maiali intubati via 
culo agli iniettori che scoreggiano baldanzosi.


 
 
 
certamente a livello di budget in questi 10 anni sono stati quelli che hanno 
investito con più costanza però se prendiamo (rotfl) il cumulato dei punti 
si vede come al budget più alto corrisponda il miglior punteggio
 
quest'anno è il secondo dopo la reb bull ma la ferrari deve svilupparsi in 
casa anche il motore, cosa che fa anche la mercedes ma lo vende anche alla 
mclaren  (oltre che alla force india) ammortizzando i costi. Come dice peo, 
poi  a maranello hanno dovuto cominciare da zero, visto che l'ibrido gli era 
sconosciuto
 
http://www.circusf1.com/2014/02/f1-2014-budget-e-dipendenti-dei-team-di-
 
formula-1.php
 

 miglior punteggio
 
Sai benissimo anche tu che questi discorsi sono come quelli di Galliani 
"top clueb italiano nelle coppe europee di questo millennio".
La realtà è che nonostante abbiano tradizione, know-how tecnologico, 
imponente supporto finanziario e moltissima influenza a livello 
politico nell'ambiente, hanno fatto abbastanza cacare per oltre un 
decennio.


 "top clueb italiano nelle coppe europee di questo millennio".
 
 
la differenza sostanziale (che probabilmente si va appiattendo per la piega che 
sta prendendo il calcio) è che la ferrari, prima di essere una scuderia è una 
casa costruttrice di automobili, in questa prospettiva il loro obiettivo prima 
che vincere è dimostrare che la propria tecnologia sia competitiva
 
Se per una squadra di calcio(ripeto adesso le cose stanno cambiando visto che 
comandano i bilanci) è molto meglio in tre anni cincere uno scudetto e fare due 
ottavi posti, per una scuderia/casa costruttrice è molto meglio non vincere ma 
collezionare tre secondi posti, dimostrando che la priopria tecnologia è sempre 
competitiva e sempre al top, una stagione storta come pare questa per la ferrari 
è una perdita di immagine importante, la dimostrazione che possono partorire un 
progetto completamente sbagliato che non potrebbe essere compensato dal vincere 
il mondiale l'anno prossimo
 

 Comunque è sempre un piacere vedere i nostri ragazzi,
 
ricordo che al Viareggio avevamo anche parecchi infortunati. Cristante ad 
esempio
 

 essa la McLaren, la Red Bull, la BrawnGP ecc. ecc.
 
Immaginati l'inchiappettata della Toyota allora, col suo budget 
stellare e con tutti gli
anni che ha preso parte alla F1 vincendo una gran ceppa di cazzo.
 
-- 
"Mi basterebbe tirare un ossetto dicendo qualcuno di logicamente 
attaccabile, ed accorrereste in 15." - escacci, 16.11.2013

 propria tecnologia sia competitiva
 
Non credo che questo discorso sia più così valido: Ferrari vende 
attualmente non più di 1700-1800 vetture l'anno, non è Mercedes o 
Renault.


 anni che ha preso parte alla F1 vincendo una gran ceppa di cazzo.
 
Vero, infatti dopo sette anni di F1 hanno avuto la decenza di fare un 
passo indietro.
