mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: pop-off per ibiza

Volevo montare sulla mia ibiza 20vt la pop off si bonalume,quindi ieri mi
sono recato dal distributore di zona ma quando mi ha detto il prezzo
400.000£ circa ci ho ripensato...Secondo voi otterrei maggiori vantaggi
montando questa oppure sostituendo il filtro dell'aria con uno ad
aspirazione diretta?Avrei pensato al filtro in carbonio della Bmc.Grazie
Germano ibiza 20vt

Io sono qui buono buono che ascolto di nascosto.......:-D
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
ICQ # 66119135
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 wrote in message
8gj85m$89j$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Ciao.
Con la pop off riduci il tempo di risposta della turbina dopo i cambi marcia
e solleciti meno la girante ed il collettore di aspirazione.
Con il filtro diretto, dato che lo monti su una vettura turbocompressa,
ottieni un effetto NULLO, perché la turbina pompa comunque fino alla
pressione massima stabilita.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update: 21/5/00)_____ ICQ 49579941

Germano ibiza 20vt
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Elaborare di giugno: volante da paura!

E' uscita in edicola la rivista:  l'articolo più interessante riguarda
il nuovo volante Isotta Modena Corsa: uno spettacolo!
Inoltre ritornano a scrivere nella rubrica Internet i nostri 3
beniamini Mike P., Quincy e Tino!
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822

 beniamini Mike P., Quincy e Tino!
Era anche ora aggiungo io! :-)
--
Walter "Quincy" - Opel Tigra 1.4 tuned V1.0

Cinghiale (28, 54 RM)


A "Don Titty Race" che la sera entra sgommando di traverso in Piazza S.
Pietro:
Ma lo vuoi o no questo volante???
Sbrigati ad ultimare la vettura perché probabilmente la rubrica "Giornalista
per caso" ti sta aspettando..
Giov.
_____________________________________
Giovanni M     
gi.ma...@tiscalinet.it





Da vedere, ma al lato pratico IMHO è piuttosto pericoloso..... prova a
controsterzare con quello in uscita da un tornante in discesa.......ti
ritrovano a valle con ancora il volante in mano.;-))))))))))
Una vera cagata!
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD - MI )

Una vera cagata!
A parte che secondo me le forze dell'ordine impazziscono (non
accettano i volanti non perfettamente tondi, figuriamoci quello) e poi
siamo troppo abituati a usare tutta la corona del volante !!! Se lo
sterzo avesse 280° di massimo giro andrebbe bene, ma con uno sterzo
stradale rischi davvero di mancare tragicamente la presa !!!! :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: doppiette, sgasatine e consumi

ciao a tutti, eccomi con la solita domandina delle ore 8.
per preservare l'integrità di sincronizzatori e frizione, ho l'abitudine di
dare un colpetto di acceleratore mentre rilascio la frizione da una scalata
o di fare addirittura la doppietta per rendere la cambiata più flUUUida se
sono in montagna.
non lo faccio sempre, diciamo quando mi sembra che ci stia bene.
secondo voi, questa abitudine, ma quanto può influire sui consumi?
azzardiamo una percentuale?
preciso che con la mia guida normale faccio circa 9/10kml in città e 12 in
autostrada, in modalità "cristianfacchettiparacarroON" :-P sono arrivato a
fare quasi 14kml. direi che non è male per 1350kg, 125cv, 4wd e
un'aerodinamica da suv :-)
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover - waiting my CTR
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 124&200cv (TO)
-----------------------------------------------------

 ha scritto nel messaggio
news:NGH2a.10871$uA5.2...@tornado.fastwebnet.it...

Sono abituato anche io, per non sentire il brusco cambio, in questo modo il
regime sale progressivamente e in maniera fluida...
per i consumi non ci ho propio fatto caso..
--
Ralf
21-130-PU

 per i consumi non ci ho propio fatto caso..
Quota, almeno un pò, ma quota, per favore.
I consumi salgono del 2% solo se parifichi il regime con quello della
marcia inferiore, altrimenti salgono sensibilmente.
Dicono che Riccitelli abbia perso un campionato per copla delle
doppiette.
Ciao!
----------------------------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
----------------------------------------------------------------------------------

Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ciao!
Peo
-- 
" Il platano è un apostrofo rosa tra le parole *stacco tardi* "
=> 
www.idanet.net
 <=

 Peo


 secondo voi, questa abitudine, ma quanto può influire sui consumi?
La scalata con doppietta puo' alzare leggerissimamente il consumo, ed e'
inutile secondo me sulle TA visto che stai gia' frenando...
Sulle TP e' praticamente obbligatoria su neve e bagnato o comunque in
condizioni di scarsa aderenza per evitare il blocco di ponte.
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

supera i 3000 gg...
Beh, tu hai la spia del Facchetto-Burn! :-D


 Beh, tu hai la spia del Facchetto-Burn! :-D
Pensa che sono diventato talmente fissato che per evitare che la
depressione provocata dalla marcia inferiore me la spenga, in scalata
lascio il gas aperto, non sgasando, ma lasciando un filo di gas...
Funziona!!!!!! Anche se in realtà è una pippa mia, visto che in
scalata il cut off chiude la mandata di benzina. Quindi quando sei in
scalata se la spia si spegne consumi di meno! Però se ti si spegne,
diventa poi una menata riaccenderla.
Per non parlare del fatto poi che non sempre c'è sincronia tra la spia
e le valvole chiuse. In realtà le valvole cominciano ad aprirsi prima
dello spegnimento della spia CF-mode, o viceversa.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cars: i doppiatori

A parte quelli istituzionali (tra gli altri Sabrina Ferilli per la 
Porsche e Marco dalla Noce, il meccanico Ferrari di Zelig) ci sarà una 
nutrita presenza di doppiatori provenienti dal mondo delle corse: Alex 
Zanardi, Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli ed 
Emanuele Pirro, presentati con la telecronaca di Gianfranco Mazzoni ed 
Ivan Capelli (commentatori RAI delle gare di Formula 1) e Giovanni di 
Pillo, voce del Mondiale Superbike.
-- 
-§-  Altair (AR,31,120) -§-
La vita comincia a 4.000 giri
e finisce solo a limitatore.
Orgoglioso di guidare italiano
Alfa 147 1.6 TS 120 Cv driver

 Ivan Capelli (commentatori RAI delle gare di Formula 1)
Bhe, questi potevano anche lasciarli fuori...

 nutrita presenza di doppiatori provenienti dal mondo delle corse:
e Guido Meda no?...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (34-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato
La mia fa 0/100 in una decina skarsa di sekondi...ma non me ne fotte un 
kazzo!!!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sto' cambiando....anche olio e candele!

Rieccomi con i miei soliti quesiti: dunque, dopo pastiglie e dischi (su cui
sto valutando alcune vostre proposte) è arrivato il momento di cambiare olio
e candele.
Ho sempre usato il Castrol magnatec, ma mi piacerebbe cambiare, mentre per
le candele ho sempre optato per quelle di serie, Ngk o Bosh ma ad un solo
elettrodo.
Continuo su questa strada? Mi sembra abbastanza buona ed economica!
Grazie ancora per le risposte!! :-))
Ciao!!
--
Manuel "Turbobenza"  (23, 73?, RE)
Punto 75 "Calabrone" Driver
Africa Twin 65O Driver
ICQ# 73944769

 Continuo su questa strada? Mi sembra abbastanza buona ed economica!
Decisamente sě. Anzi, prova anche le Champion di serie: con 15.000Ł sei a
posto per 30.000km. Basta controllare la distanza fra gli elettrodi ogni
10.000.
Io ho provato le Bosch a 4 elettrodi e non ho notato nessun vantaggio (e le
ho pagate il quadruplo).
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:6/6/00)_____ ICQ 49579941

 Continuo su questa strada? Mi sembra abbastanza buona ed economica!
Usi lo stesso olio che uso io,quindi vuol dire che sei in gamba..;-)
Per quanto riguarda le candele io opto per le originali.
IMHO non cambierei nulla......
A presto.
--
Dado Racing
Punto GT Driver (24,soffiadibrutto,Ge)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Normativa Euro 3 sull'inquinamento.

Leggendo l'ultimo numero di automobilismo mi č sorto un dubbio: che fine
faranno le auto non a norma, che perarltro sono la maggioranza?

Non lo so, posso dirti che la nuova celica e' a norma Euro 3.
Ciao !
--
Mauro (26, 143) Celica Driver ... ex Golf IV Tdi driver
----
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 iniziò a preoccuparsi e
disse:
|Leggendo l'ultimo numero di automobilismo mi è sorto un dubbio: che fine
|faranno le auto non a norma, che perarltro sono la maggioranza?
Continueranno a girare, cosa dovrebbe mai succedergli?
Naturalmente (nel senso che è prevedibile, non che approvo) tra
diversi anni saranno tra le auto comprese nelle liste dei blocchi del
traffico.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 faranno le auto non a norma, che perarltro sono la maggioranza?
Esclusi i 6-7 giorni all'anno di blocco del traffico, continueranno a girare
per sempre fino a quando ci sarà la materia prima (verde o gasolio.....la
rossa non serve più a nulla perchè quasi tutte le macchine vanno a verde)
Ciao
Chicane

Nessuna fine in particolare. Il problema č che subiranno una maggiore
svalutazione nell'immediato, mentre č probabile che tra qualche anno
verranno penalizzate dai blocchi del traffico come oggi accade per le
vetture non catalizzate

Chicane
Hola,
Dave,
Fiat Coupe' 16V "Ranocchia-Kermit" Driver (28, 131+, SP)

 vuole sentirne neanche....
...non so nulla di moto :-(.
Gli additivi?
Ciao
Chicane
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Buon 2000

Buon 2000 a tutti!!!!
Primo a pari merito! :-PPP
--
Diego "1000" 19,45 (panda-lover)
Panda 1000 (maranza) fire driver

Primo a pari merito! :-PPP
Gareggiatori... ;-DDD
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottacheorastabenedriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 147 selespeed e battito in testa

La mia 147 selespeed presenta fin dall'origine un fastidioso difetto:
forte tendenza a battere in testa durante l'estate ( temp >20 c) anche
intorno ai tremila giri, meglio se in salita.
Inoltre in scalata, quando il selespeed fa la doppietta tra terza e
seconda, il motore da un forte battito all'inizio della doppietta (
anche qui solo con temperature elevate).
Il primo difetto sparisce con la v-power il secondo no
Succede a qualcuno ?
Ludovico (ex lcasaleg)

 ha scritto nel messaggio
news:79538d43.01081...@posting.google.com...


 Succede a qualcuno ?
Succede la stessa cosa a me. Perň io ho un'altra auto ed il motore non ha il
sensore di battito in testa. Quindi mi tocca tenerla cosě. Ma tu fai
controllare il sensorame vario.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it

Ho fatto effettuare in mia presenza più volte il test sulla
centralina: nessun errore memorizzato e tutti i parametri in linea.
 C'è qualcosa altro sotto
Ludovico

 La mia 147 selespeed presenta fin dall'origine un fastidioso difetto:
Se il battito in testa sparisce un pň con la v-power , potrebbe essere un
problema di fase ( direi di ritardo sull'asse del variatore,quello di
aspirazione , o addirittura sullo stesso) : con la piů ricca di ottani tende
a sparire , con la normale  aumenta ...potrebbe essere anche il sensore
stesso , anche se non da segnale di errore . Una piccola staratura ,
associata ad una benzina particolarmente povera di ottani , potrebbe
causarti un difetto del genere : comunque a occhio non sarŕ semplice da
risolvere...auguri
frank
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OCCHIO ! Super cella temporalesca sul Nord Italia.

ATTENZIONE!
Il Pericolo è di GRANDINE e di TROBE d'aria
Ecco l'immagine!
http://www.direttameteo.com/meteosat_europa_grande_a_colori.htm
Una cella temporalesca piuttosto consistente si è portata sul Nord
Italia, ed interessa Valle d'Aosta, il centro nord del Piemonte e
della Lombardia. La supercella si sta portando verso il Trivento.
Ulteriori celle temporalesche si stanno formando sui bordi della cella
temporalesca madre. Riteniamo che nelle prossime ore buona parte del
Nord Italia sarà investito dai temporali.
Temporali si potranno formare anche su Liguria e Toscana.
Diretta Meteo, 30 agosto 2001: ore 06:49 
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO waiting


Dopo aver visto di persona i danni dell'ultima tromba d'aria che aveva
investito la zona di Vimercate, vi consiglio di tenere i vostri bolidi in
garage con una bella copertina per tenerli al caldo.
Ciao e state attenti.
--
Alba , Focus 3p 1.6 16v
LC,21

Io anche se minaccia tempesta sono venuto in scooter chi se ne frega di un 
po di acqua e grandine. Lo scooter e' di plastica e io di lardo!
Resistiamo
La mia sgommarla e' nella culla ovattata a casa.
Sperando non si allaghi come ha rischiato di fare l'anno scorso
sarebbe il colmo!!!
io che prendo la grandine e la sgommina sottacqua :-DDD
-- 
26, Bora TDI 110CV
Pollo's dreams?
It's life!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: bios geforce

http://www.xs4all.nl/~bmsmit/HTML/BIOS/geforce.html

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Renault un pò....modificate! :-D

Ho trovato in rete due monovolume Renault un pò.....modificate! :-)
Si tratta della Espace F1 da 800CV e della Twingo jet da 1500CV
Espace F1:
http://digilander.libero.it/mattg81/racingcars/espace.htm
Twingo jet:
http://digilander.libero.it/mattg81/racingcars/twingo.htm
Belle macchinette, no? :-)
--
El Nino
(19,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Plug-in 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver
Aston Martin DB7 Coupè lover

Belle macchinette, no? :-)
Notevoli, sopratuttto la Twingo! :-)
Stefano

 
http://digilander.libero.it/mattg81/racingcars/twingo.htm
Ma un'auto con propulsione a turbina, avrà problemi di trazione? Secondo 
me no, ma allora perchè ci mette così tanto nello 0-100? La turbina è 
lenta nello spunto? (Non lo so, non ne ho mai avuta una :-D)
-- 
 __   __  ___   
|  | |  |/ __|  ICQ@Home #7317603sette 
|  |_|  |\__ \  ICQ@Work #16285702tre
|____|__||___/  

 
http://digilander.libero.it/mattg81/racingcars/twingo.htm
Ne avevano fatto un articolo su AUTO di qualche anno fa (98 mi pare).
Dovrei averlo a casa...
CIAO
--
MAO (21,163&300,BG)
=========================
COOPER.S&CARRERA.2.996
=========================
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Come trattare il motore quando quest'ultim o è freddo e.....per di più NUOVO - 2500km

Salve, sono il felice possessore di una Megane II 1.9dci luxe
dynamique.
Vorrei sapere:
1)Come far scaldare correttamente il motore!!
2)Da quanto ho letto sul NG, non bisogna farlo scaldare da fermo!!
Ecco,io l'ho fatto riscaldare quasi ogni mattina quei 3-4 minuti da
fermo prima di partire, cosa sarà successo al motor?? Qualcuno mi
saprebbe dire da un punto di vista prettamente tecnico perchè bisogna
farlo scaldare in movimento e non da fermo??
Grazie mille in anticipo
El Kaiser.........Michael Schumacher!!

Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Michael Schumacher
scrisse:
| Salve, sono il felice possessore di una Megane II 1.9dci luxe
| dynamique.
CUT
Un consiglio?!
Cambia nick (o auto)!
(-:
ciaoooo
-- 
Gaeel (29 - 150 - VI)
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 El Kaiser.........Michael Schumacher!!
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 El Kaiser.........Michael Schumacher!!
Un altro nick, propio no?
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.it/giagoni

 farlo scaldare in movimento e non da fermo??
Come già ti dissi a suo tempo devi scaldarlo in movimento per garantire 
un riscaldamento uniforme dei vari componenti meccanici dell'auto e per 
consentire al motore di raggiungere più velocemente la temperatura di 
esercizio. In movimento un motore come il tuo, durante l'inverno, può 
impiegara anche 15 minuti a scaldarsi benino, da fermo una quantità di 
tempo simile è una enormità. E non avresti lo stesso risultato. Avresti 
sempre la macchina fredda e il motore caldo (mica tanto però, cmq).
Tieni conto che la marcia nei primi km deve prevedere un uso moderato 
del gas. Non devi mai effettuare rapidi cambi di giri, ne a salire, ne 
in scalata. Lascia che il motore salga di giri molto lentamente, tieni 
il regime prossimo alla coppia max o cmq tra i 1800-2800 giri.
Poi quando è caldo lo devi stirare un po' facendolo allungare e salire 
di giri con decisione, così da non farlo impigrire. Ma solo quando è ben 
caldo.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--
Future car driver
Fiat Ulisse 2.2 JTD Emotion (128 cv)

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Aggiornamento IDA-Raduno Roma 16 giugno

Eccomi qua per aggiornare sulla serata di venerdě!
Innanzitutto i presenti che si sono annunciati al momento:
Ermanno + Daria
Nic con macchina fotografica  ;-)
Stefano Garavelli + Flavia
Mike P.
Flex
Andrea Zelli
Don Titty + SuperSimi
Ci incontreremo alle 19.00 al Cineland di Ostia, lungo la via del
Mare!
Ceneremo lŕ e poi ci organizzeremo per le gare...    alla sala giochi!
Ricordo la possibilitŕ di farci fare l'IDA-cappellino!
Chi altri vuole venire?
Ciaoooooooooo!
Il cappellano di IDA:
Don Titty Race (25,200)
ICQ 4179822


[cut]
Dimenticavo: ci sarà la possibilità di fare  l'IDA-Test di una Ferrari
F355!!!!!!!!!!!!


 F355!!!!!!!!!!!!
Flex si è deciso a cambiare quel polmone della 360? :-PP
era ora.....:-DDD
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"




> Mirko Antonini   ;-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Uno TURBO ballerina

Ho appena installato degli ammortizzatori Koni sport regolabili sulla mia
Uno, ora perň il retrotreno va un po' dove vuole e in curva, appena sono in
appoggio, mi parte, quando prima mi partiva prima l'avantreno. Come posso
fare per non rischiare tutte le volte un testacoda, magari nel bel mezzo
dell'autostrada?

prova ad ammorbidire leggermente quelli dietro
-----------------------------------
Fiat Coupè 16V 220Hp
Fiat Bravo HGT
Fiat Punto Sporting
...solo una alla volta....
---------------------------------

fare per non rischiare tutte le volte un testacoda, magari nel bel mezzo
ammorbidisci dietro e indurisci davanti... monta una barra antirollio
piu' rigida davanti o 1 piu' morbida dietro...
le molle sono di serie o altre + dure e/o piu' corte?
CiAoOo!!!
          ->UoScAr 24,67,(72+),ImOlA<-
    ->Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
      -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta <-
       -> Opel Motorsport Club  member <-
   -> uoscar[a]
tiscalinet.it
 - ICQ 4218189 <-
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

Le molle sono delle ribassate di 3cm della Simoni Racing.
Proverň a fare come hai detto. Grazie. E' meglio che parta davanti piuttosto
che dietro, non č vero?
UoScAr
<qui.ci.andrebbe.il...@ma.guarda.nella.signature.please>
wrote in message 3960e1e3...@news.queen.it...


che dietro, non č vero?
Beh, dipende da come e dove guidi... a me piace una macchina ballerina
dietro, ma visto che ci faccio un mucchio di km preferisco averla un po'
neutra... anche se quando ho provato le barre antirollio, sostituendo
quella dietro da 13 a 17 mm, e mettendo la anteriore della GSi (24 mm)
mi sono trovato una macchina completamente sottosterzante e la cosa non
mi e' piaciuta per nulla, perche' poi quando andavo a cercare di
correggere alleggerendo l'acceleratore questa mi partiva di botto, senza
possibilita' di recupero. (questo provato in pista a monza, non per
strada! :)
ho deciso quindi di togliere la barra anteriore, cosi' facendo ho un
retrotreno si' piu' ballerino e la macchina piu' tendente al
sovrasterzo, ma ci va in modo piu' graduale e prevedibile, e,
soprattutto, controllabile...
IMHO e' meglio avere una macchina neutra, sottosterzante nella guida
normale e moderatamente sovrasterzante quando si guida piu'
sportivamente, e sempre di un sovrasterzo graduale e controllabile, che
se si riesce (e per questo deve essere controllabile) a gestire torna
comodo in eventuali manovre di emergenza... 
l'esperienza della guida a monza e magione in circuito mi ha dato una
grossa mano nel capire il comportamento della mia piccola :)


dell'autostrada?
Secondo me, hai i posteriori tarati troppo rigidi, mentre gli
antreriori sono troppo morbidi, almeno IMHO.
Io mi rivolgerei ad un esperto in assetti per tararli correttamente
oppure trovati un piazzale gigante e completamente deserto dove far
prove per tararli un poco alla volta!
Ciao!
Zerocento (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Email:theflyingdutch(a)
libero.it
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: X Ranger

Mi dai il tuo indirizzo di mail che devo mandarti delle foto x il sito? :-)
--
Ciao
Dan
Honda Accord 2.0 (21,131, Mi)

Sulla home page del sito c'è il link all'indirizzo ;-))
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" driver (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Hai mai visto il motore della Lamborghini Miura?
E quello della mitica Ferrari 250 GTO?
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto

Mi dai il tuo indirizzo di mail che devo mandarti delle foto x il sito? :-)
thelon...@SoftHome.net
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 02/02/00

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: T.SPAR!

No..non è una minaccia :D
E' la macchina che ho visto ieri davanti a me in v.le Zara/V.le Fulvio Testi
qua a Milano...
Che dite..se non fosse stato per il colore verde, avrei seriamente
sospettato che il Jody nazionale mi si fosse fatto un giretto a Milano....
Pure a questo si sono dimenticati di appicciare la "K"?!
All'inizio cmq ho pensato che ce l'avesse con me: "T SPAR!!!"
Mah..se ne vedono di cose strane in giro :p

 qua a Milano...
SNIP
Dovrebbe essere un IDAno, in un'altro thread dove si parlava di operazioni
di carrozzeria su portelloni mi sembra di aver letto che era il frutto di
una riparazione post vendita.
Ciao
Roberto, 35, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 una riparazione post vendita.
Quell'idano è Jody...ma è di Roma! E la sua è Rossocorsa!
:)

>vendo 2 centraline sony per usare più caricatori insieme!!<<
Traversoman-padre: "ma tu non ti caghi sotto mai?"
Traversoman-figlio "si,solo della revisione straordinaria"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: DOVE CACCHIO E' ANDATA A FINIRE LA SINTOFLON??

Scusatemi ma non riesco più a trovare gli additivi di questa ditta, qualcuno
conosce il recapito della ditta?
Ivan Conte, CordobaTDI





 wrote in message 88682n$men$1...@nslave2.tin.it...

il n° di tel è   0438308043
il fax è0438492035
ciao
Tetzuya 25 , 140
MX-5 driver&surfer
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 1.4 TDI ha la turbina a geom. var.?

Come da subj. ho cercato su google ma non ho visto niente di
sicuro...qualcuno sa se la turbina č a geom var o no? 
grazie mille!
Ciao
--
Downfall_ [21, (75-120), Ve]
VW Polo III TDI HL & A.R. 146 1.6 T.Spark

 grazie mille!
Si, la Garret GT15-25 è dotata di geometria variabile.
Ti regalo questo link interessante, visto che anche tu
possiedi un tricilindrico di Wolfsburg:
http://www.egarrett.com/products/gt_15_25.jsp
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®

 
http://www.egarrett.com/products/gt_15_25.jsp
Che differenza c'è tra un motore a gasolio e uno diesel!?!?!?!?!?


http://www.egarrett.com/products/gt_15_25.jsp
Grazie mille Maurizio!!!!!!


> Che differenza c'è tra un motore a gasolio e uno diesel!?!?!?!?!?
imho, la stessa che c'è tra una macchina che va a benzina e una macchina che
va a petrolio...
--
Smartgatto (Marco) (27+++, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT

va a petrolio...
??
Non l'ho capita...
st

 grazie mille!
La turbina č a geometria fissa.

La turbina è a geometria fissa.
Fonti?


 Fonti?
C'è scritto nelle note tecniche dei modelli equipaggiati con quel motore,
non specificano mai il tipo di turbina, se fosse a geometria varibile lo
scriverebbero subito.
Poi basta che lo chiedi in concessionaria...


Sbagli
I TDI ultima generazione hanno Swing-valve wastegate design

Autluc di mer*a mi ha cancellato alcuni post!!!!
Avevo chiesto  che differenza passa tra un motore a gasolio e uno diesel....
qualcuno ri-postarmi qua sotto le vostre risposte anche ocn un
copia-incolla???
grazie 1000!
(una maledizione microsoft!)
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherņ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (20,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Togli SILVIA per rispondere in e-mail!                   Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 wrote in message
news:3e6499f...@powernews.libero.it...


ciao
--
joyman!
(28, 80&75, RM)
--> togli ABBASSOLOSPAM dal mio indirizzo per rispondermi in privato <--

Grazie 1000! Anche se ne so qunato prima!!!

 Poi basta che lo chiedi in concessionaria...
Io l'ho chiesto, e mi hanno detto che la turbina
ha la geometria variabile. Altro non so...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Citroen xsara berlina

Qualcuno mi può dire in generale com'è la citroen xsara berlina? Sto per
acquistare un' auto, anche usata, e sarei orientato per l'auto in questione.
Grazie a chi mi darà una mano. Ciao
Dario
P.S.: sto per liberarmi della mia Fiat Tipo 1400 vecchia di 12 anni.

 ha scritto nel messaggio
news:9lpdm2$1s0$1...@nreadA.inwind.it...


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Un grande saluto a tutti!

Mi chiamo Massimo e sono alle prese con l'acquisto di una nuova auto.
Sottolineo nuova perchè con il mio precedente acquisto di un usato (fiat uno
catalizzata) sono rimasto alquanto scontento. Perciò ho maturato la
decisione: la prossima auto la comprerò nuova. Ma cosa comprare?
Ho letto su una rivista di auto che per fine anno dovrebbe uscire la nuova
Fiesta. Completamente ridisegnata (quindi avrete già capito su che fascia di
prezzo sono indirizzato.....) Mi chiedevo  se monteranno il diesel
common-rail che attualmente montano sulla Focus. Avete notizie in merito?
Sapete inoltre dove poter trovare in rete foto, anteprime, notizie su tale
auto?
In ultimo sapreste indicarmi una valida alternativa in termini di rapporto
qualità/prezzo alla succitata auto?
Grazie in anticipo.

 qualità/prezzo alla succitata auto?
Renault Clio, o Toyota Yaris (dovrebbe uscire il TD tra qualche mese).
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it

Fiesta, 206, Yaris , Corsa II, Punto II, Clio, sono tutte ottime
utilitarie sia a benzina che diesel. Orientati in base agli accessori
e ai tuoi gusti. Comunque oggi la scelta del mercato soddisfa 
qualunque gusto.
Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Alfa 147 ts 120cv
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: YARIS - richiamo

in francia girano voci circa un possibile richiamo di tutte le yaris per un
difetto di montaggio.
qualcuno ne sa qualcosa?
saluti
gdl


Un momento mettiamo ordine.
Esiste un richiamo Toyota ufficiale (non solo in Francia) per le Yaris
*costruite* in Francia che riguarda il serraggio dei mozzi posteriori.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

 *costruite* in Francia che riguarda il serraggio dei mozzi posteriori.
trovato:
Con riferimento alla notizia relativa al richiamo di 13.000 Yaris prodotte
in Francia divulgata il 22 agosto, Toyota Motor Italia precisa che:
  a.. nessuna delle Yaris coinvolte dal richiamo è stata o sarà
commercializzata da TMI e dalla sua rete ufficiale sul mercato italiano;
  b.. le unità coinvolte nel richiamo sono quelle prodotte fino al mese di
Giugno 01 nello stabilimento francese, dalla produzione di Luglio 01
l'inconveniente è stato risolto.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Giusto un'info, non voglio smammare

Secondo voi qual'č il sito o l'NG piů adeguato per reclamizzare la vendita
di vecchi 4R??
Grazie per le risposte.
Ciao
--
Krug75  -  Seat Cordoba orasportjapan driver
kru...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/krug75

Ciao
A presto!
Zerocento (27,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Da GIARDA per tutta Ida................:-DDD

Ragazzi, se vi ricordate, un mese fà mandai un post su Ida a proposito di
Giarda, un Idano che per via del servizio militare si trovava lontano da
casa e da Ida, e molti idani risposero all'iniziativa.....
Bene, Giarda ci ha letti e oggi mi è arrivata in mail la sua risposta a
tutta IDA e mi ha pregato di farvela leggere........:-)
Ecco il mex. di Giarda....:-)
----------------------------------------------------------------------------
----
Sono riuscito a tirare giu' ora un po' di mex....
Appena potro' li leggero' tutti ma ....
....sono commosso ...
Tutto cio' mi rende felicissimo e rende la
naja un po' piu' leggera.....
GRAZIE!!!!!
E' bello far parte di un gruppo cosi' !
Cerchero' di fare il possibile per mantenere il contatto
via e-mail con qlcno .....
....ancora 4 mesi e mezzo.....
Giarda
Quello con piu' anni sul groppone
che Cv sotto il sederone :-)
----------------------------------------------------------------------------
----
Ragà, se anche non è riuscito a leggere tutti i mex. io li ho salvati e
quindi farò in modo che li legga tutti.....:-)
--
Ciao.......
Jigen (26,75  == > 98 :-DD)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Renault Clio II Max 1.4 16V                In Progress
Ferrari 550 Maranello                         Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

Jigen (26,75  == > 98 :-DD)
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 cercò di frapporsi tra me e la salvezza
argomentando:
|....ancora 4 mesi e mezzo.....
Dai che è quasi fatta, ti aspettiamo! :))))))))
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Frullo e Catenaccio" Pilot
    with mighty DeltaplanoTM aerobrake
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75
        [
silve...@libero.it
]

quindi farò in modo che li legga tutti.....:-)
Bravo Jigen :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

quindi farò in modo che li legga tutti.....:-)
Tutti tranne i tuoi, naturalmente! Prrrrrr! :-DD
Ciao Giarda! Ormai sono pochi!! ;-)))
Zerocento (26,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Golf: Terzo passo fatto (il decisivo !)

Ebbene si, HO FIRMATO.....non nascondo che quando il conce mi ha girato il
contratto, passato la penna, un attimo di panico c'e' stato...
Sul filo di lana mio padre ha fatto aggiungere anche il "paccheto
pioggia"....ma non ho preso il GPS VW.....ho trovato il Travelpilot con cd
changer incluso a circa 2.3Ml.
Che vi devo dire...speriamo che arrivi presto; il conce mi ha anche detto
che probabilmente riesce a procurarmela prima, pero'.....vedremo.
Vorrei ringraziare tutti per i consgili che mi avete sempre dato e vorrei
scusarmi per le rotture !!!
Ciao Ciao
Turbina
--



Turbina
Ciao!
Andrea "Superpeo" MI -20,125-
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
--------------------IDAnet:------------------------
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida
 
http://www.ida.eden.it
 
--------------------------------------------------------

 changer incluso a circa 2.3Ml.
Non te ne pentirai, io la attendo per il prossimo mese e sono strafelice.

Turbina
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Polo 1.4 lover
VW ad oltranza,da 3 generazioni

...


Grazie a tutti per i complimenti !!!!!
Vi terro' aggiornati sulla trepidazione per la consegna.
:-DDD
Ciao Ciao
Turbina

 Specialmente per quel che riguarda il retrovisore anti-abbagliante.
Sono contento di averlo preso anch'io :-)
Ma come funziona esattamente?
--
Omega (CR, 26, 148, 115)
(Delta HF Turbo, Golf GTI TDI)

Ebbene si, HO FIRMATO.....
E' andata !!! Questo acquisto č stato proprio sudato eh ?? :-D
Complimenti :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

eheh...penso che IDA ne potrebbe risentire.......positivamente
naturalmente.....dopo tutti i miei post.... !!!!!
Ciao Ciao
Turbina
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Frigorifero al posto della sedia

Salve, ho una fiat multipla con frigorifero al posto del sedile centrale.
Vorrei togliere il frigorifero e mettere la sedia. è possibile?
Chi ha la stessa auto mi può dire in media a quali velocità cambia marcia?

 Vorrei togliere il frigorifero e mettere la sedia. č possibile?
No, ma puoi sostituirlo con una lavastoviglie a incasso.
Saluti
Cactaceo 


Alla Multipla manca solo la Taverna.
*** Cià tutto *** 

 No, ma puoi sostituirlo con una lavastoviglie a incasso.
questa era servita su un piatto d'argento :-)
sani
-- 
Denetor

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: E' ARRIVATA !!!!!!!!!!!

Finalmente è arrivata !!!!
Sto naturalmente parlandando della Cordoba. Non sto più nella pelle.
Sono appena tornato dal conce e ......... semplicemente fantastica
!!!!!!
Avete qualche consiglio da darmi ??? Al più presto vi dirà come va.
Adesso rimonto in sella...
--
    Lis
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper"


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

Attacchi gli adesivi anche su questa?

Auguri e SEAT 4ever !!! ;PPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
Napster Username: CupraRacing
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"


sono molto combattuto, ma alla fine penso di si.
Se lo faccio, vi farò sapere
ciao
    Lis
Cordoba TDI Sport Yellow graffiata, ex AX 1.4 Gti "Viper"
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

    Lis
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ 6699072


bye
--
            Dark  Schneider
          ( VI  23/54-->0/44 )
          Beppe's car driver
    Yamaha Virago 535 Rider


Come graffiata ???


:-DDD
Beh, se fossi in te (essendo un diesel) anche senza il discorso della
prima, a 6.000 giri non ce la porterei.... :-bbb
Ciao!
Andrea "Superpeo" MI -20,125-
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
--------------------IDAnet:------------------------
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida
 
http://www.ida.eden.it
 
--------------------------------------------------------

 Golf 1.8 20v
bye

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Esiste un legame tra Yokohama e Continental?

Visto che vedo un banner Continental sul sito yokohama Japan...
Ma è solo il link al sito giap', non spiega nulla (ammesso che possa
capire qualcosa in quella lingua).
Ciao!
----------------------------------------------------------------------------------
Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
----------------------------------------------------------------------------------

capire qualcosa in quella lingua).
Ma se montassi delle Pzero accelererei meglio ?
Quanto migliorerei rispetto alle attuali dunlop ?

 capire qualcosa in quella lingua).
C'č un accordo tra le due Case che consentirŕ a Continental di entrare nel
mercato giapponese e alla Yoko in quello tedesco .... sulla base di sinergie
commerciali.
--
DiegoŽ 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html
*Non servo i mercati ... io li creo*

 commerciali.
Immaginavo. Che mito che sei, non ti sfugge uno spillo.


 Immaginavo. Che mito che sei, non ti sfugge uno spillo.
No ... è che oggi sono 20 anni e 2 mesi che "bazzico" in questo settore .
:-DD
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Valori di ET

Tra il valore di ET 35-38 in un cerchio in lega
qual'è quello che fa risultare la ruota piu' a filo
al passaruota?
Grazie Enrico

 Grazie Enrico
Prego :o)
Ciao
--
Krug75  -  Seat Cordoba orasportjapan driver
kru...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/krug75

 ruota :o) pensa che in germania vendono anche cerchi con ET0 :o)))))
Il mio mecca mi ha detto che i cerchi con ET inferiore sono piů delicati
rispetto a quelli con ET maggiore; voi come la pensate? non penso che abbia
detto una ca@@ata, non ho mai visto un cerchio con ET 0... le razze
rimangono comunque esternamente? (non si avvicinano al centro del canale?),
se fosse cosě gli do ragione! Se le razze si spostassero insieme alla
superficie su cui appoggia il mozzo, il cerchio diventerebbe piů solido, ma
tale tipo di cerchio l'ho notato solo su auto da corsa (non "semplicemente"
elaborate)!
Illuminatemi come sapete fare solo voi ;-)!
deviant Fiesta Eibach driver

Grazie Enrico
ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 pensa che in germania vendono anche cerchi con ET0 :o)))))
Se vogliamo esagerare c'è il posteriore della Smart che è un -1 (meno uno).
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
E-mail 
a.ga...@tin.it
ICQ 49579941______

Cinghiale (27, 54 RM)
Ciao!


 -1, confermo :-)
Akkio!!! Che esagerati alla mercedes :o)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho un problemino sulla Golf

[premetto che questo msg doveva essere spedito una decina di giorni fa, ma
il mio server...]
Allora vi riassumo la vicenda.
Una ventina di giorni fa noto una piccola perdita di liquido di
raffreddamento sul pavimento in garage. L'entità è minima, solo qualche
goccia al giorno ma deve essere eliminata. La perdita sembra provenire da
uno dei tubi fatto ad U che va al "bocchettone" (non so come si chiami) dove
sta tra l'altro il termostato.
La porto in officina VW e mi viene sostituita una fascetta e tutto il
liquido (mi mettono quello marrone di Jigen :-D). Spendo 30 carte.
Il problema non viene risolto.
La riporto dopo 4-5 giorni nella stessa officina. La diagnosi ora è che
perde dal "bocchettone" e non dal tubo dell'altra volta che è situato poco
al di sotto (bastava guardare bene la prima volta da dove partiva la
perdita, era visibile ad occhio :-().
Mi viene cambiato il "bocchettone" da cui partono/arrivano i vari tubi
dell'acqua, e di nuovo tutto il liquido (130.000 + 30.000). Protesto perchè
mi hanno cambiato due volte tutto il liquido nel giro di 5 giorni (potevano
recuperarlo e rimmetterci lo stesso o non farmelo pagare visto che avevano
sbagliato a individuare la perdita) e ne pago la metà :-(
La perdita viene eliminata ma da quel giorno la temperatura dell'acqua mi
arriva solo a 70 gradi e sale solo se la macchina sta ferma senza prendere
aria fresca davanti. Arrivata a temperatura normale attacca normalmente
anche la ventola.
Oggi la riporto in officina (sempre la stessa). Mi prova a cambiare il
termostato ma il risultato non cambia, la temperatura arriva a 70 e si
ferma. Non ha un bulbo nuovo da cambiare e mi dice di ripassare (per la
quarta volta!) tra qualche giorno.
I sintomi farebbero pensare al termostato che non apre/chiude bene ma è
stato provato uno nuovo e non è cambiato nulla.
Secondo me non è il bulbo perchè la ventola attacca quando la temperatura
indicata è sui 105-110, e quindi secondo me segnala la temperatura reale.
Che può essere?
Considerate che il fatto è iniziato ad avvenire subito dopo la sostituzione
del "bocchettone".
Maurizio 25,75*
Golf III 1.6 GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered

stato provato uno nuovo e non č cambiato nulla.
E provare con un altro ancora? Forse era difettoso anche il ricambio.
E' sicuramente questo, che fa circolare l'acqua nel radiatore anche
quando l'acqua e' a temperature basse.
Cmq non dovrebbe essere difficile provarlo.
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

 quando l'acqua e' a temperature basse.
Infatti, il mecca è andato a colpo sicuro e invece ci è rimasto di sasso. Se
non ha sbagliato a rimontare qualcosa non vedo dove possa essere altrimenti
il problema.
Vi farò sapere come va a finire.
--
Maurizio Righi (25,75*)
Golf III 1.6 BBS Wheels
* CH4 Powered
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Yokohama C drive

Vorrei acquistarle nella misura 225 45 17 a 160euro l'una
Qualcuno le ha provate?
Grazie
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ciao
Le ho io sulla Mini in 195/55/16, ormai sono alla frutta quindi penso di
poter dare un giudizio completo.
Spalla morbida, un po' troppo per i miei gusti. Mescola buona, tra l'altro
tiene fino alla fine del battistrada, non cala alla fine come altre. E' una
gomma turistica, sportività scarsa (ora le sostituisco con delle T1R), buona
durata, e buona tenuta con bagnato, le scalanatura sono profonde e
funzionano.

 ha scritto nel messaggio 
news:VVlaf.20647$65.6...@twister1.libero.it...

Hai valutato le Yokohama Parada? 

 Qualcuno le ha provate?
testate per bene fino, gomma classica Yoko, ma tagliata per le "piccole" 
misure, non ha le doti di un AVS, ma dura qualcosa in più, gomma per 
andature turistiche o come io preferisco definire ad alto angolo di caviglia 
;) tiene molto bene di spalla è sincero e cosa IMHO mooltooo importante la 
deriva è sempre proressiva, fischia molto se hai un assetto in grado di 
dominare la gomma, anche ottimo il livello rumorosità, meno delle SP2 che 
avevo prima, non credevo davvero...sul bagnato viscido però hai 2 scelte, o 
alzi il piede o anticipi la sbandata tu in TUTTE le curve che ti trovi, vedi 
te eheh ;), sono gomme da 25mila, 20 se hai un assetto basso e non puoi 
regolare il camber (Addios spalla). 

Le dovrei mettere su una 320 cd cabrio. Che ne dici?

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rinnovo patente

Devo prendere appuntamento ? c'e' un numero telefonico ?
Dipende dall'organizzazione alla quale ti rivolgi...
Qualche mese fa c'era stato un thread apposito che trattava
l'argomento in modo abbastanza approfondito: prova a cercare con
google...
Ad esempio: 
http://tinyurl.com/cmbdw
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org

 novembre, la mia patente scade .....
agenzia pratiche auto ... in genere hanno il medico militare in sede ... una
qualunque, basta che non facciano aspettare. all'asl va via un mare di tempo
anche se costa meno ... a fine visita danno l'autorizzazione a circolare
mentre il tagliando da incollare sulla patente arriverà successivamente
........ saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


ciao
Antonio "AM"

 Devo prendere appuntamento ? c'e' un numero telefonico ?
Come al solito in Italia si fanno le cose a metà ... chiama l'USL e 
chiedi. Io l'ho fatto in autoscuola, mi sono presentato ieri sera, il 
medico arrivava alle 18.00, ho fatto la visita et voilà; aspetto il 
bollino.
Alla "modica" cifra di 71 Euro (41 agenzia + 30 medico).
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino - Red Flyer - Alex Rossi
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
 
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 Devo prendere appuntamento ? c'e' un numero telefonico ?
Io ho fatto cosi' (secondo rinnovo, fatto proprio stamattina).
- Sono andato in prefettura per chiedere informazioni: mi hanno
detto che la procedura e' cambiata da qualche anno, e quindi
mi hanno rimandato dall'ufficiale sanitario per ogni informazione.
- Li' mi hanno dato una nota informativa che descriveva la
documentazione necessaria da portare alla visita, piu' un altro
foglio descrivente le modalita' di prenotazione della visita (nella
mia citta' si fa al cup - centro unico prenotazioni). Documentazione
necessaria:
)1 patente (ovvio...)
2) codice fiscale
3) versamento al, mi pare, dipartimento trasporti MTCT - cc 9001, 5.16
euro.
4) versamento di 26 euro all'asl no. 3 della mia citta.
5) Marche da bollo per un totale di quasi 15 euro (non ricordo
esattamente).
6) Per i portatori di occhiali o lenti corneali: certificato
dell'oculista delle correzioni adottate (poi ho verificato dall'uff.
sanit. che per i "normali" miopi non c'era bisogno...).
- Alla visita ti fanno alcune domande (dipendenze, malattie, etc.),
ti misurano la vista e il campo visivo, e poi ti rilasciano un
certificato da tenere quando circoli e da presentare assieme alla
ptente nel caso ti fermino. Tutto cio', finche non ti arriva l'adesivo
da applicare alla petente. Ti danno anche un numero verde della
motorizzazione, da usare nel caso non ti arrivi l'adesivo entro 40 gg.
bye G.L.