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Titolo: traviato da IDA...

Ero un tranquillo, decennale, possessore di Dedra 1.6, che
essenzialmente consideravo un mezzo di trasporto, poi, visto che ormai
ero giunto in prossimità del cambio-auto mi sono imbattuto su IDA…
avevo solo poche idee in mente: no station wagon (sarà che essendo nato
nel ’58 non riesco a non accoppiarle mentalmente alle un tempo odiate
giardinette) no mono-volume, una tendenza (puramente estetica) per le
coupé. Ho cominciato a leggervi, la vostra passione infinita mi ha
contagiato ed ora non sono più come prima (purtroppo o per fortuna? :-
). A questo punto viste le premesse e visto il budget disponibile (max
50M) ovviamente le scelte di uno che segue IDA si restringono … FIAT
Coupé, Integra. Notti agitate (non è folle passare da 90 CV a >200, ho
sempre guidato tranquillo, anche se in autostrada molto oltre i limiti
…, non so cos’è la guida sportiva, Lucio che mi scrive – forse per non
avere sulla coscienza un 42enne padre di famiglia spiaccicato su
qualche albero – implorandomi di prendere la Coupé 2.0 aspirata e non
la turbo…). Ma ormai sono stato contagiato, non credo di potermi più
salvare, pur essendo medico non conosco rimedi a tale addiction…
Mercoledì andrò a provare la Integra (ho scoperto che non è reato
usarla prevalentemente in fase pre-VTEC, potrei sempre spingerla su
qualche autostrada tipo deserto Nevada, accertatomi che non esistono
umani in un raggio di qualche km) e la Coupé 2.0 aspirata (per seguire
il consiglio di Lucio, che stimo molto per avermi già salvato
dall’acquisto di un compattone, ma con un po’ di scetticismo), la Coupé
turbo l’ho provata a fianco di un collaudatore FIAT, non me l’hanno
fatta guidare, però, ma sono rimasto così estasiato che quasi la
compravo, anche per l’ottimo prezzo: 50M una plus bianco perlato).
Attualmente le probabilità sono: Coupé turbo 65% aspirato 10% Integra
25%. Acquisto tra 3-4 mesi: 50%, fine anno (sperando che regalino le
Coupé per la questione Euro3 e/o per fine produzione): 50%. Farò anche
un corso di guida sportiva (o a Lugano o a Ferrara).  Non mi
interessavo di auto e al massimo leggevo 4R, ieri ho acquistato
Elaborare per leggere del VTEC, ero un tranquillo soporifero Dedrista e
ora mi sogno la Integra: tutta colpa vostra, terribili, fantastici
IDANI.
Per Lorenzo C.: pure abitando a Gallarate sono umbro e abitato a
pochissimi chilometri da Magione: quando avrò finalmente comprato
questa benedetta macchina, ci vediamo, no?
Per tutti: se c’è qualche possessore di FIAT Coupé turbo zona MI-VA mi
piacerebbe incontrarlo.
P.S. scusate se replicherò poco, ma non potendo postare dal mio server
(ho una connessione inwind), sono costretto a  passare ogni volta da
Dejanews.
Massimo (42, 90 (futuro 220-190-147?)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 50M una plus bianco perlato).
Posso fartela prendere a meno :-) di dove sei?
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"

> Posso fartela prendere a meno :-) di dove sei?
Gallarate (Varese)
il prezzo di listino della Coupè offerta a 50M era di 60M
Massimo


Coupé, Integra. Notti agitate (non è folle passare da 90 CV a >200, ho
Hai pensato anche ad un bel 318is coupe' usato? Meno esasperato delle
auto che hai elencato ma a trazione posteriore.
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
Megane Coach 1.6
e-mail: 
ayrt...@usa.net
ICQ: 6425401

 auto che hai elencato ma a trazione posteriore.
non amo l'usato. Ciao
massimo
ICQ: 68839976


Secondo me ti preoccupi troppo, perchè io ho fatto il salto da una Uno CS,
poi golf CL 1.3 e successivamente Porsche 944 Turbo S.
Io prenderei un Turbo.
Fabbri Alessandro 25, 250+
Porsche 944 Turbo S
Cervia - Milano Marittima (RA)

il prezzo di listino della Coupe offerta a 50M era di 60M
ci hai meso 6 milioni di optionals... wow :-)


 Per Lorenzo C.: pure abitando a Gallarate
:-OOOOOO  ehi io sono a Cassano.. e siamo quasi della stessa età.. :-O
la mania di IDA si allarga...
Ciao!
Zotto Sonica Driver

Massimo (42, 90 (futuro 220-190-147?)
Perche' non vieni al raduno di reggio Emilia domenica?
Cosi' avrai modo di parlare direttamente delle tue idee ed impressioni e
amgari provare qualche auto 'IDANA' :-)
Ciao!
--
Stefano R. (BO) (29,240~ prima.. ora CPD?)
Nissan 200SX Silvia (Portaerei - ®©Son Bei Momenti [adesso ancor di +!])
Driver
ICQ UIN: 2444761

 Zotto Sonica Driver
magari presto ci conosciamo!
ciao massimo


> Perche' non vieni al raduno di reggio Emilia domenica?
Per un paio di mesi è impossibile per motivi vari (lavoro, famiglia),
ma prima o poi di sicuro verrò a conoscervi da qualche parte.
Ciao massimo


Before you buy.
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 la turbo.).
Bravo!! cosi si fà........per la tranquilla berlina hai sempre tempo
per la coupè....a 60 anni diventa proibitiva entrarci.....
visto che ci sei.....con una decina di mln in piu puoi esagerare anche
nell'estetica.....Audi TT....i 10mln in piu' te li riprendi con gli
interessi quando la rivendi.
ciao
Tony TT driver

 iniziò a preoccuparsi e
disse:
|nell'estetica.....Audi TT....i 10mln in piu' te li riprendi con gli
|interessi quando la rivendi.
Però prima devi trovare il numero di telefono della Lufthansa :P
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
    [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

 See you,
ma và non serve......hò letto su una rivista tedesca  (quattroruote l'hà
tradotto per i lettori italiani).....che le nuove TT sono dotate anche di
paracadute....e GPS per ritrovare i piloti che ricadono nell'orbita
terrestre...nei luoghi isolati.....
ciao
Tony TT driver

Massimo (42, 90 (futuro 220-190-147?)
Comunque vada sarà un successo :-DDD 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 22 ??? :-DD
Purtroppo non posso:-(
Massimo (42, 90 (futuro 220-190-147?)


Scusa se ti rispondo solo ora, ma una abella alternativa per la cifra
di 50 milioni potrebbe essere la Golf V6 4Motion Highline 3 porte....
Per 49.962.000 (circa) ti porti a casa una macchina da più di 230
orari, che fa meno di 7 secondi da 0 a 100 e che comunque è una 4WD e
quindi dà anche sicurezza su fondi poco affidabili o nell'utilizzo
sportivo..... Pensaci!!! :-))
ciao!
dadeejay 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

sportivo..... Pensaci!!! :-))
Ma dai non fare il GOLFARO  :-PPP


FLEX


Fa frddo oggi.... Ci sta bene un bel GOLF!! :-|
Io vado a maniche corte anche d' inverno :-)


Io vado a maniche corte anche d' inverno :-)
No, tu vai in bianco.... hihihihihi..... :-PPPPPPP


Purtroppo non posso:-(
Peccato :-(((((((((((((((((((((


No, tu vai in bianco.... hihihihihi..... :-PPPPPPP
Indosso soltanto grigio e nero  :-P


Indosso soltanto grigio e nero  :-P
Prova anche il giallo, pare sia una piacevole variante!!!!! ;-)


Peccato :-(((((((((((((((((((((
Prima o poi troveremo il modo di conoscerci!
Massimo (42,90)


Prova anche il giallo, pare sia una piacevole variante!!!!! ;-)
Poi dicono che la gente si incazzi per gli OT :-)))
Il giallo lo uso solo per i capelli :-PPP


Coupè turbo con sedili Recaro.
Ma tutte le trattative tengono conto dell'usato ?????
La Accord dovresti ordinarla o è quella che hai provato ?????
La cosa migliore sarebbe pagarla 50, altrimenti la tentazione per il
coupè è troppo forte. Ma visto il bisogno di spazio la Accord la vedo
quasi quasi più adatta....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 


sia su un altro pianeta rispetto alla Fiat.....
Hai provato anche la T20 ?
Il cambio e trasmissione non sono le stesse..


Il cambio e trasmissione non sono le stesse..
No, purtroppo :-// Pensavo che il cambio fosse simile, sono contento
se la T20 è migliore perchè il mio mi sembra lento per star dietro ai
220Cv :-))


220Cv :-))
Io credo che sia lo stesso. Il mio ha una corsa lunga, ma gli innesti
sono precisi. Non e' proprio "sportivissimo" ma funziona senza
impuntature di sorta. Ripeto: la corsa lunga e' un limite nella guida
sportiva.
Ciao!
Lucio
34, 220 (CA)

34, 220 (CA)
Saluti, 
Scarèd (26,111,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

sportiva.
Non e lo stesso,  il T20 ha la retro a siringa, la frizione 3 volte +
dura e con stacco notevolmente in basso


dura e con stacco notevolmente in basso
Ok, posso prenderlo per la mia ????? :-)))


dura e con stacco notevolmente in basso
Oooops, giuro che non lo sapevo! I rapporti mi sono sembrati gli
stessi, dal manuale uso e manutenzione. Anzi, sono sicuro che sono gli
stessi.
Quindi l'aspirato non ha la retro a siringa???? ?-)
Frizione dura non direi...a me sembra morbidissima....dovresti provare
che cos'e' quella della 33 16V. Ti fai un quadricipite che manco 10
ore in palestra al giorno basterebbero :-)


 sportiva.
Hai il 5 marce o il 6?
Io avevo provato la T20 a 5m, il cambio era scarsino, un po' gommoso,
incline alla grattata. Non proprio uno schifo, ma misero in confronto a
quello di una Mazda MX-3 o MX-5 o di una Integra.
Tant'è vero che mi è parso il maggior difetto della 220cv!! Ma forse
ora le cose sono migliorate??
-- 
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Ayrton Senna is still with us

ore in palestra al giorno basterebbero :-)
Idem la CLio16V. Comunque la frizione del coupè (aspirato) è una
piuma...


incline alla grattata
E' ruvido.... ma rapido.. io lo uso con cattiveria e mi trovo bene.
( per usare con cattiveria intendo dire sbattere le marce dentro con
violenza) :-)


ore in palestra al giorno basterebbero :-)
E' sicuramente + dura di quella di una integra o di una bravo HGT.....


violenza) :-)
Ma si dice che tu sia sempre cattivo.... CIOE'... che tu sbatti tutto
dentro con violenza!!!!!! :-DDDDDDDDDD
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dentro con violenza!!!!!! :-DDDDDDDDDD
Uffa ... sei proprio un tipo malizioso te... :-/ :-)
