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Titolo: OT - Figata ma? : Arriva dagli Usa la moto sicura: resiste agli urti e non cade mai

http://video.repubblica.it/motori/arriva-dagli-usa-la-moto-sicura-resiste-agli-urti-e-non-cade-mai/234075/233692?ref=HRESS-10
 
 
OK ma che senso ha? Meglio una Smart a sto punto no? 
mah....


Beh ma E' una smart.. ha pure il volante!
Grohl

 mah....
 
RIVOLUZIONE: hanno inventato una macchina con una carrozzeria speciale 
che resiste agli urti e manderà definitivamente in pensione i 
carrozzieri
https://i.ytimg.com/vi/8L-GcG7i_Tc/maxresdefault.jpg
 

 OK ma che senso ha? Meglio una Smart a sto punto no?
 
E' larga la metà di una smart. Interessante, il sistema di 
bilanciamento dovrebbe funzionare tramite due giroscopi. In teoria, 
sarà tutto da verificare nella pratica.


si ma è + lunga sembra...e porta una sola persona pare...
 
poi col bilanciamento nn toglie la possibilità di "piegare"? ovvero la parte divertente di una moto....mah..

poi col bilanciamento nn toglie la possibilità di "piegare"? 
 
Dalle animazioni, pare di no. Ma è tutto un po' troppo bello per essere 
vero.

On Thu, 31 Mar 2016 16:31:52 +0200, Gabriel Pontello (Ifix Tcen Tcen)
wrote:

fake, se era davvero italiano stava andando a marcia indietro
 
-- 
Soprano

 mah....
 
la smart se ti piglia uno all'incrocio come in quel video la ritrovi a 
pezzetti in un raggio da quel punto a 800 metri
 
-- 
Soprano

 pezzetti in un raggio da quel punto a 800 metri
 
eh.
 
io penso che quel video, senza essere un fake, vada però ben capito: la 
moto può stare in piedi e subire pochi danni, ma a patto che abbia 
molto spazio per fermarsi.
 
come un motociclista può fare una caduta spettacolare scivolando per un 
lungo tratto di asfalto senza farsi niente (purché abbia una tuta 
adatta), così la moto si sposta e i giroscopi fanno il loro mestiere 
tendendola in piedi, se però incontra un ostacolo rigido (palo della 
luce, muretto, altro veicolo...) sono cazzi.
 
Come anche, ovviamente, basta il gradino di un marciapiedi per farla 
ribaltare.
 
Per finire: quei volani sono anche accumulatori di energia abbastanza 
pericolosi. Se nell'incidente la struttura si dovesse danneggiare 
rompendo il guscio che li contiene, potrebbero partire come proiettili.
 
-- 
El fútbol es uno de los mayores crímenes de Inglaterra.

 per fermarsi.
 
Con un abitacolo cos' stretto e senza casco la fighetta che la guida ne 
sarebbe uscita comunque con la testa in poltiglia, da aspirante mudella 
a controfigura di TWD
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...

 pezzetti in un raggio da quel punto a 800 metri
 
Una smart ha tamponato la quashqai di mia moje, la tipa che guidava è 
scesa in lacrime disperata e moje, visto che il paraurti dietro era 
praticamente intatto e la smart pure l'ha lasciata andare senza nemmeno 
farsi un selfie con la di lei targa.
 
Morale: Il pianale della Quashqai è rientrato di venti centimetri e de 
ne è accorta solo 10 minuti dopo quando rumori balsfemi hanno 
cominciato a uscire dal retro durante la marcia. eOra è in trazione dal 
carrozziere, la smart invece pare proprio che non si fosse fatta nulla 
è un mattoncino d'acciacio bastardo.


 mudella a controfigura di TWD
 
Anche gli scooter tipo quello della Benelli o della BMW, diciamo 
"coperti", non hanno l'obbligo di casco

 non hanno l'obbligo di casco
 
Vero e sono delle merde inguidabili che a me sembrano pericolosissimi.
La cintura di sicurezza su due ruote mi da l'idea di essere un minus in 
caso di caduta/incidente.


 in caso di caduta/incidente.
 
Concordo, ma immagino abbiano fatto dei test... bah
Uno dei due, penso il BMW, ha l'assurda cosa che il passeggero 
eventuale resta fuori dalla carenatura, lol

 pezzetti in un raggio da quel punto a 800 metri
 
Guarda, magari la trovi a 800m di distanza davvero, ma completamente 
INTATTA
 

 controfigura di TWD
 
e invece no :-)
 
dipende se va a sbattere contro qualcosa. Certo, prendere un colpo e 
partire scivolando via come un disco da hockey vuol dire subire una 
accelerazione molto brusca, ma tutto sommato l'esperienza, anche in 
formula 1, ha dimostrato che il corpo umano sopporta meglio di quanto 
si pensasse violente accelerazioni/decelerazioni.
