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Titolo: IDA TEST (da passeggero) Mini Cooper S

Sono finalmente salito sulla più cattiva delle Mini.
Colore grigio piombo con tetto e specchi bianchi, cerchi
da 17" d'ordinanza, interni neri in stoffa, poco più di 3000km
all'attivo.
Come per le altre Mini mi ha colpito il buon spazio anteriore
e sopratutto quello inesistente per i passeggeri posteriori. Dietro al
sedile che mi ospitava (sono 1.88) non esisteva più spazio per le
gambe... Ancora peggio per i bagagli, comunque...
Con lo scarico di serie la macchina non è affatto rumorosa, anche
se un lontano borbottoio al minimo è sopravvissuto alle norme
antinquinamento. La risposta da fermo al gas però dichiara apertamente
la lotta alle emissioni, con tipico ritardo e poca grinta. Se non
altro salendo di giri il rombo misto al fischio dei lobi rende il
viaggio piuttosto piacevole, sebbene sempre ovattato. Il 1.6 che già
avevo provato sulla One da 90Cv non ha una voce molto carina,
purtroppo...
Mi ha stupito da subito la rapportatura del cambio esageratamente
lunga, con una prima da oltre 70km/h. Pur sforzandosi il pilota non è
mai riuscito a mettere la 6° in autostrada e solo una volta ha
appoggiato la 5° ad una velocità prossima al 2 volte 100km/h :-)
I rapporti stessi sono abbastanza vicini tra loro ma tutti improntati
al lungo quindi su un misto mi immagino non sia neanche possibile
sfruttare tutta la 3° marcia. Notevole la progressione del motore,
anche se la prova è falsata dal fatto che l'auto stava subendo un
intervento di tuning, quindi i Cv erano in aumento. La leva del cambio
ha innesti piuttosto corti e secchi, comunque.
Piacevole la sonorità tipica del volumetrico, che c'è sempre, non ha
lag, ma non rende appuntita la curva di coppia come un turbo. In
realtà le riprese sono notevoli e così le accelerazioni, anche se il
bello viene a velocità che sembrano teoricamente meno adatte alla
Mini. Nello spunto da fermo manca IMHO in vero guizzo cattivo, mentre
in 3° e 4° la macchina si distende in una progressione che è ben
mostrata dal gigantesco contakm centrale. Tirandole il collo si
possono sfruttare tutti i cv, che sono anche piuttosto in alto visto
che la potenza massima è ad appena 200 giri dal limitatore. 
Escludendo il controllo di trazione, la 1° marcia di divora la ruota
motrice interna, mentre già in 2° le 205 da 17" riescono a tenere a
freno la piccola.
Non ho potuto capire al meglio assetto e freni, ma mi aspettavo un
setup ancora più rigido viste le gomme e le prestazioni dichiarate.
La sensazione generale è di una macchina ben piantata su strada, con
un motore potente ma bisognoso di rapporti più corti. Così com'è ha
bisogno di molto asfalto per mostrare tutto il suo generoso
potenziale, non so quanto sia adatto al misto stretto su cui
immaginavo originariamente la CooperS. Me la sono immaginata
più adatta al vecchio Ring di quanto pensassi.....
Nonostante tutto, comunque, il prezzo richiesto appare un pelo elevato
rispetto alla concorrenza ed a tutti gli altri aspetti della macchina
quali spazio, finiture, accessori ecc ecc. Ovviamente queste sono cose
a cui un Idano non deve dare ascolto :-))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 ha scritto nel messaggio
news:k0t45vs1hsm4e9vk6...@4ax.com...
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IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
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 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
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http://www.idanet.net/faq/faq.htm

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Un mio amico ha hordinato il kit ufficiale di John
Cooper (200cv mi pare) + scarico completo
Supersprint :-P°°°
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Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

Maurizio I. wrote:
:: Un mio amico ha hordinato il kit ufficiale di John
:: Cooper (200cv mi pare) + scarico completo
:: Supersprint :-P°°°
Bellissimooo
Sbavvvvv
mancherebbe una riduzione finale + corta e sarebbe il massimo...
:-)°°°°
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- Finally OZ CRONO -

 -Mi puoi dire dove l'ha ordinato?
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 Mi puoi dire dove l'ha ordinato?
Appena lo vedo glielo chiedo. Cmq mi pare di
aver capito che lo venda UK Garage
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