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Titolo: IDA raduno Emilia iscrizioni!

E' giunto il momento di tirare le somme per il n° di partecipanti del raduno
in Emilia che si terra' a Reggio Emilia il 2 Aprile.
Devo prenotare il ristorante e non posso "sparare" un numero indefinito di
persone :-)
Menu': Gocco e tigelle, affettato, strutto, ecc...
            Da bere.............lambrusco, pra' di bosso, campo delle more
(non e' un porno!!) ma anche analcolici vari! Visto che dopo si guIDA!
Incontro: uscita casello RE, prima rotatoria seguire per il centro, dopo
circa 250 mt svoltare a dx ,dopo un distributore ,nel parcheggio principale
del centro commerciale Ariosto, saro' gia' li a cofano aperto insieme a
Cupraracing, se non si scorda a letto :-))) ore 10.00 circa.
Posso inviare n° tel. per e-mail (ricordando che dopo le 24.00 il numero e'
una linea calda!) ai partecipanti per avvertire o giustificare eventuali
ritardi all' arrivo.
Programma:  - Per raggiungere le cibarie (dalle 10.00 - alle12.30) giro
"turistico" dei colli e dei panorami reggiani, senza soste lungo il
tragitto;
- Dopo pranzo (14.00) si potrebbe visitare la zona matildica, visto che e'
molto bella, con sosta e foto's on the road, magari sullo sfondo mettiamo la
rocca! :-) Al ritorno (17.00) vi porto a mangiare il piu' buon gelato di
Reggio Emilia, se vi va'!
Visto che non voglio guidare da solo tutto il tempo, dovro' portarmi
un'amica :-)))
Anche Cupra, ma la sua e' la limi!!! :-DD
Aspetto riscontri positivi!
Ciao!
--
--
Manuel (23,73?, RE)
Punto 75 Tuning 2.0 Driver
Africa Twin 650 Driver

 (non e' un porno!!) ma anche analcolici vari! Visto che dopo si guIDA!
Ok, io e Simona
Ciao, Lanfranco 44,180,3
(Nissan 200SX driver)

Ciao!
Ci si vede il 2! ;-D
A presto!
Zerocento (27,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 Africa Twin 650 Driver
Io direi di si' al 78.34% :-)
Lo sapro' con certezza nei prossimi giorni.. ma spero di essere libero.
Saluti!
-- 
Stefano R. (BO) (29,240~ prima.. ora CPD?)
Nissan 200SX Silvia (Portaerei - ®©Son Bei Momenti [adesso ancor di +!])
Driver
ICQ UIN: 2444761


Vorrei poter venire dall'inizio alla fine, perň purtroppo non ci riesco: il
lavoro, la morte dell'idano......
Cmq, se mi libero in fretta un saluto volo a farvelo!
--
Filippo RAGS Raggi (23,165,300)
VW GOLF GTI16v 20YE (La Bella) DRIVER &
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 (La Bestia) DRIVER
-Ogni limite č fatto per essere superato-
-Lunga vita al caraudio-

in Emilia che si terra' a Reggio Emilia il 2 Aprile.
Non sono ancora sicuro, purtroppo.....spero di poterti dare al più
presto una risposta :-(
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 iniziò a
preoccuparsi e disse :
|E' giunto il momento di tirare le somme per il n° di partecipanti del raduno
|in Emilia che si terra' a Reggio Emilia il 2 Aprile.
Ancora non sono TOTALMENTE sicuro, ma dovrei esserci. Siamo solo io e
la Puledrina :)
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
     [
silve...@bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

Al 70% dovrei farcela, ma di più non so.
Fabbri Alex 25, 250+
Porsche 944 Turbo S
Cervia - Milano Marittima (RA)

 in Emilia che si terra' a Reggio Emilia il 2 Aprile.
 :-((((((((((
Sono al Mugello... :-(
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

 Lo sapro' con certezza nei prossimi giorni.. ma spero di essere libero.
Come va il rodaggio?
Ciao, Lanfranco 44,180
(Nissan 200SX driver)

Arna 1.3 Ti driver
Ciao! :-D



...forse ci sarò anche io, ti saprò dire con certezza più avanti: ma che
strada vuoi fare? La fondovalle? la 63?
Ciao

Io ci sono...
Ciao
Rallymaster
Nissan Sunny GTI-R

Chiedo scusa ma il 2 sono ad una cerimonia di battesimo di mio cugino.
Mi spiace.
Fabbri Alessandro 25, 250+

(Tristissimo gioco di parole! ;-D)
Servizio in pista.
Euro Super-Touring Cup - Ferrari Challenge - Alfa GTV.
Penso che ci sia da divertirsi. :-)
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver


ymarti<
Saxo VTS >MiSSile<
(29, 98, MI)
NOSPAM rimuovi opusmagnum NOSPAM

 (Nissan 200SX driver)
Domani(anzi visto l'orario ormai oggi :-) sera la porto da Soli per il
tagliando dei 2500 (sono iga' a 2800).. dopo comincero' un po' a
diovertirmi ;o)
Ciao!


 wrote in message
10q1q5m$dpd$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

Vieni solo?
--


Io vengo !!!! forse saremo in due... verrei con un 'amico
a chi devo avvisare?
C'è qualcuno delle Marche che viene al raduno?
--
IDA Lurk (25,90, AN)
"Non scrivo ma ci sono sempre"
VW Golf III GT 1,8 239k km

 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|E' giunto il momento di tirare le somme per il n° di partecipanti del raduno
|in Emilia che si terra' a Reggio Emilia il 2 Aprile.
Rettifico... non credo di esserci :/




diovertirmi ;o)
Bene, bene..presto ci sara' un po' di spettacolo..........;-))))))))
Vieni a Monza il 22/4 ??
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 25/03/00

 The Lone Ranger ®
Uhm se vengo non sara' per girare(SOB!).. Soli mi ha vivamwente
sconsigliato di fare un turno in pista prima del tagliando finale dei
10K chilomteri.
Ma magari vi vengo a salutare.. ;-)
A presto! Ciaoooooo!


 > in Emilia che si terra' a Reggio Emilia il 2 Aprile.



Piu' avanti quando??? Il 3??
Dai, pensavo di mangiare alla lanterna!! Solo per te!!! Smack!! :-))


ICQ:15488800


Poi voglio il resoconto, eh! ;-)))
Scusa per il ritardo, leggo solo ora il messaggio.
Dunque, ci sono state alcune gare molto divertenti, io poi ero
all'esterno della curva Borgo S.Lorenzo, la sinistra della seconda S
per chi conosce il circuito, alla 8 per davidboxer ;-)), che è un
punto particolarmente vantaggioso per seguire le gare, perché si vede
tutto il rettilineo principale tranne la zona della griglia di
partenza, l'ingresso all'Arrabbiata 1, la Scarperia-Palagio, il
Correntaio, l'uscita delle Biondetti e la Bucine. In pratica tutto il
circuito o quasi. :-)
Se avete visto le gare in TV su TMC2, avrete visto che quei ragazzacci
non esitano molto a mettere sportelli contro sportelli... :-)
L'STC ha vissuto sul duello tra Kox e Larini, il primo con la Honda
Accord, il secondo sulla 156. Le prestazioni delle 2 auto erano
identiche! Kox era imprendibile, però Larini non usciva dal secondo di
distacco, per tutte e 2 le gare. Probabilmente, senza il contatto con
Naspetti all'inizio di gara 1, avrebbe potuto mettere le ruote davanti
alla Honda alla prima curva. In gara 2 è partito meglio anche Kox, ed
è riuscito a stare davanti.
Naspetti è passato davanti a noi con la ruota ant. sx. divelta e che
strusciando stava prendendo fuoco. Noi vedevamo la fiancata destra,
però si vedevano fumo e fiamme.
Giovanardi è rimasto danneggiato anche lui nel contatto, anche se è
riuscito a tenere la macchina in pista, ed abbiamo visto che gli
mancava una razza al cerchio anteriore destro! Ha fatto tutta la gara
in quelle condizioni, un mito. Morbidelli gli è arrivato sotto dopo
poco tempo, grande gara da parte sua, e quando l'ha infilato alla
Bucine si sono toccati 2 volte, il primo "tocco" ha fatto partire la
156 in sovrasterzo, il secondo l'ha raddrizzata. :-))))
Nel frattempo De Lorenzi, con la terza 156, ha tirato fuori pista
Colciago, con gran gioia di quest'ultimo.
La gara 2 ha visto le rimonte di Giovanardi, partito male, di Colciago
che partiva quasi in fondo allo schieramento, ma soprattutto di
Naspetti, che è partito dai box perché avevano lavorato sulla macchina
nel periodo non consentito. Impressionante una manovra in cui si è
liberato di altre due BMW che erano in bagarre tra loro: si è buttato
in mezzo in una esse ed è uscito davanti. Bellissimo!
Giovanardi si è fatto strada fino alla terza posizione, stava
rimontando sul duo di testa, ma le gare erano cortissime, solo 9 giri
l'una, il che è IMHO molto castrante. Sembrano le corse veloci di
GP2...
Interessante anche la gara delle 360 modena, che rifilano 5 secondi,
dico 5 secondi alla sua predecessora (si dice???) 355, che tra l'altro
è maggiormente preparata a livello di freni ed assetto. Non avevo mai
visto così a fondo la 360, ed è bellissima anche "sporcata" dai colori
da gara, con un sound più bello anche della 355. Bassa, aggressiva,
aerodinamica (a proposito, con chi si parlava delle forme da dare alle
auto per non far separare i flussi? Fabio? Ecco, guarda il lunotto
della 360).
Le auto sono tutte praticamente uguali, quindi il manico viene molto
fuori. La prima gara è stata vinta da Moncini, conoscenza del nostro
Gughi, che ha resistito in testa soprattutto giocandosi la gara alle
staccate della S. Donato. Staccava veramente tardissimo, un paio di
volte ha avuto il suo principale avversario della corsa, Stefano
Livio, affiancato, ma alla fine è riuscito a girare per primo alla S.
Donato. Anche alla Bucine ha tirato una staccata estrema, Livio ha
provato a staccare più tardi, ma a un certo punto la pista finisce e
comincia la sabbia... 
Stefano Livio, tra l'altro campione uscente, si è imposto invece nella
seconda gara. In mano sua la 360 danza veramente bene. Non è venuto
fuori come mi aspettavo Beppe Schenetti, che l'anno scorso mi pareva
molto più vicino a Livio.
Inoltre il tempo è stato clemente, al contrario del sabato, quando
faceva un freddo della madonna! Niente sole e un vento ghiaccio che
entrava nelle ossa, poi stando in pista dalle 8:30 alle 19...
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Arna 1.3 Ti driver
Ciao!! Quand'č che ci andiamo tutti insieme a vedere una bella gara di
turismo?? ;-DD
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