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Titolo: A proposito dell'affidabiltà dei diesel tirati...

http://www.bmw.it/borsaUsato/search/viewUsato.php?id_usato=15190
(guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
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"That God taxi driver"

> (guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
C'è da valutare che tanti km in pochi anni sono meglio di tanti anni e pochi
km all'anno ed inoltre che non si sa che interventi di manutenzione abbia
fatto sulla vettura. Poi il 3.0d BMW non è che sia il prototipo del diesel
tirato, specie se è lasciato con mappatura originale. Mi piacerebbe sapere
quanti km frebbe un TDi rimappato a 190-200cv...senza interventi
straordinari, considerando straordinari anche una frizione a meno di
100.000km od una turbina prima di tale kilometraggio...
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 (guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
Bisogna vedere se il pieno lo fa prima alla coppa dell' olio o al
serbatorio...
Beh... forse la vende perchè è spanciata... :-D
Ciao
Lorenzo

 (guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
La cosa che veramente impressiona non sono i km, ma la richiesta.
Ciao,
Giampaolo

 ha scritto nel
messaggio news:b1dvfe$12dbsu$1...@ID-106527.news.dfncis.de...


 
http://www.bmw.it/borsaUsato/search/viewUsato.php?id_usato=15190
Oddio...non definirei un 330d un diesel tirato: il320d ha un rapporto
cilindrata/cavalli superiore e non di poco...
il tdi 150cv vw ancora qualcosa di piu (79cv a litro se non erro)
cmq credo che se le lasci di serie, adotti le opportune precauzioni (cool
down etc) e fai la regolare manutenzione tutte queste macchine non avranno
problemi a fare i loro 200k km....
ovvio che se prendi un tdi 150, lo porti a 200 e ci vai a palla sempre le
cose cambiano, e non poco.

 (guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
IMHO quella macchina farà altrettanta strada....
il 3.0d è IMHO un ottimo motore e non ha problemi di kmetraggio,
l'affidabilità di tutto il resto la conosciamo... vorrei proprio vederla
quella macchina!!!
Come vorrei far vedere a tutti le foto del sedile (nuovo) della mia ex MB
che aveva MOLTI più km di quella la...

 Beh... forse la vende perchè è spanciata... :-D
Mb 250TD, 640k km, in 15.000km dovevi aggiungere meno di 2 lt d'olio...
FORSE bisogna saper usare i motori???

 e gli interni saranno lisci da specchiarsi...
dipende come li usi e come li tratti...

> (guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
Penso che quella macchina possa (anzi debba!) farne ancora parecchi, e
sostanzialmente per 2 motivi: 1- perchè appunto quelli che ha fatto sono
stati in soli 3 anni, cosa che porta enormi benefici alla durata e 2- perchè
data la cilindrata e la potenza quel motore avrà un "coefficiente di
sfruttamento" molto basso: in pratica è molto difficile spremerlo a lungo!
In pratica lo si spreme solo in accelerazione, anche in autostrada non lo si
sfrutta appieno...
Ben diverso sarà vedere la durata (nel tempo) di un piccolo diesel spinto
(ad esempio Citroen C3, per fare un esempio).
Ciao

> (guardate quanti km ha fatto... e in meno di tre anni!!!)
il 3000d ha 60 hp/litro, non mi sembra molto tirato, siamo ai livelli del
2.2 HDi di PSA, non certo celebre per potenze specifiche da urlo.
ciao
GoJu (26,90,CO, 206 2.0 HDi XT)

 
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