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Titolo: Ho bisogno di un consiglio!!!

Salve a tutti, e' la prima volta che scrivo in questo ng.
Ho bisogno di un consiglio: Sono un felice ed innamorato possessore di
una Renault 5 gtturbo del '89. Ho avuto qualche  incidente per causa
mia, tipo sbattere contro pali della luce con la fiancata sinistra
girandomi ai 90 km/h in curva, o cavolate del genere.
L'anno scorso un ubriaco albanese, illegale gia stato in prigione e poi
rilasciato, con varie identita', mi sie e' voluto schiantare contro la
macchina (era in bicicletta), procurandomi un danno di circa 2.500.000 !
che mi sono dovuto pagare!
Bene sono stato in germania 4 mesi, NESSUN INCIDENTE, NIENTE DI NIENTE,
torno qui, ai primi di marzo, e dopo un mese TRAAAAACCCCKKK!!! un
bell'incidente contro una macchina della scuola guida (ha compiuto delle
manovre VERAMENTE DA PAZZA UBRIACA!!) con al volante indovinate, una
ragazza albanese!!! TUTTI/E A ME!!!!
adesso e' un casino con le assicurazioni!!!
OK....Nel mio amore ho speso tanti soldi, per ripararla dalla meccanica
agli incidenti spendendo all'incirca in totale
15.000.000-17.000.000.......ADESSO PER RIPARARLA CI VOGLIONO ALTRI
4.500.000 (piu' devo rifare la frizione ed il motore 2-3.000.000! ).
COSA FACCIO ???? la riparo (non so se l' assicurazione mi da dei soldi,
forse 2-3.000.000) o mi compro una Ford Sierra Cosworth di un mio amico
con motore rifato completamente + frizione etc...a 6.000.000 compreso
passaggio di proprieta' ?
P.s: probabilmente terrei la Ford 2-3 anni ( perche' cosata un barile)
mentre la R5 la terrei altri 10 anni, pero' ogni volta che faccio una
botta sono milioni!!!!
VI PREGO SUGGERITEMI QUALCOSA!!!
GRAZIE....             .............Christian Rimini

Io ti consiglio di prendere la Cosworth.......non che costi meno in caso di
danno, però almeno è un po' + sana !!!
--
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Rossi  "CupraRacing" Alessandro (20,156,RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (La Belva) Driver
ICQ # 66119135
Napster Username: CupraRacing
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 ICQ:15488800
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Grazie che mi hai scritto......pero' sono ancora un po indeciso.
La Cosworth del mio amico e' del '89 ( come la mia r5 ) e da quello che so ha
preso qualche botta nel posteriore e nella fiancata sinistra, pero' tutte
riparate.
Dimmi qualcos'altro........perche' mi consigli di prendere la Cosworth? l'hai
mai provata?
o cosa?
Grazie.

danno, perň almeno č un po' + sana !!!
Se ti fidi ciecamente dell'amico e conosci la macchina prendi la
Sierra......magari perň dispiace buttare la R5....potresti tenerla da
parte pagando solo il bollo e rimetterla quando hai piů soldi :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 passaggio di proprieta' ?
..............ma questa è un mostro!!!!!!!!!!!!!!!!! Il mio consiglio è di
prendere la Sierra assolutamente, se puoi mantenerla.
Certo che poi riparare la Sierra dopo gli incidenti non è gratis....anzi.
Cerca di cambiare stile di guida, le macchine non sono fatte gli incidenti
Ciao
Chicane

 mai provata?
Beh, io ho provato sia la R5 che la Cosworth, sono 2 auto completamente
diverse........la R5 pesa davvero poco per i cavalli che ha, ma la RS è
tutta un'altra storia !!! Anche per immagine !!! :PPPP


 ***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
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E' quello che avevo intenzione di fare, mi viene da piangere a vedere la mi r5
dallo sfascia carrozze. sto cazzo di bollo!!!! non posso mica pagare 480.000 per
la r5 e 840.000 per la Cosworth! perche non si puo' sospendere il bollo? Dannate
leggi.
Comunque grazie per avermi risposto.
ciao.


Si tratta del 4 rote motrici o del 2 trazione posteriore?
E' gia' catalizzata? Visto che è del 1989?
Sono cose da tenere bene in considerazione.
Il motore rifatto completamente? Che significa? Che l'ha cambiato,
sostituito o che ci ha lavorato sopra per 10 giorni di fila? La turbina è
stata sostituita oppure è ancora quella originale?
Io ti consiglierei di tenere il cinquino, di che colore è?
Sicuramente lo conosci meglio e poi ne vedo in giro pochi adesso, ma tutti
tenuti molto bene, e a mio parere è una macchina vecchia,vero, ma pur sempre
bella, a meno che non sia colorata con venti gradazioni dello stesso colore
(visto che conosce bene i carrozzieri!).
Probabilmente vado contro corrente, ma sono sicuro di averti consigliato
giusto, poi l'amore per la propria vettura.....bhè......lo conosco anche io
:-)
Ti saluto!!!!
--
--
Manuel (23,73?, RE)
Punto 75 Tuning 2.0 Driver
Africa Twin 650 Driver
"Riusciranno i nostri eroi a farla franca? O sarà la Franca a farsi i nostri
eroi?"

 tutta un'altra storia !!! Anche per immagine !!! :PPPP
...RS? Anche la Sierra aveva questo nomignolo? Non apparteneva solo all'
Escort?
Dipende anche quale Coswort hai provato, il 2 o 4 route motrici?
Ciao.


Sorry...non RS.....stavo pensando all'Escort........volevo dire
Sierra....^__^


 parte pagando solo il bollo e rimetterla quando hai più soldi :-D
Cosa giustissima! E' la stessa fine che farà la 19 tra 3 o 4 anni:
ferma in garage, con il bollo pagato, con un 2.0 della Williams pompato, con
i cerchi da 17", tante belle cosine e un peso di 700kg circa........
insomma un prototipo per Monza alla domenica! :-))))))))
Ciao
Chicane

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Ciao, grazie per avermi scritto,Dunque la mia r5 e' grigia chiara metallizzata,
le verniciature le ho fatte fare sempre a sfumature in modo che non si veda la
differenza tra buovo e "vecchio".
Per la Cosworth il mio amico ha rifatto, turbina, pistoni, e tutto il resto
circa 1 anno e mezzo fa, poi e' stata ferma per 1 anno circa perche' ha avuto un
incidente ed ha messo tutti i pezzi nuovi. Il motore ha 30.000 km e va veramente
a palla, circa 260 CV.
E' una Trazione posteriore, colore blu chiaro, interni in tessuto recaro,non  e'
catalizzata, va a super e non so se potra' andare a verde.
In effatti io AMO la MIA MACCHINA, sono andato al P.R.A. per sentire se pčotevo
levare il bollo e la targa, ( cosi entro 5 anni me la elaboro per benino,
intanto uso la Cosworth)ma mi hanno detto che se levo targa e bollo dopo non
posso piu' reimmatricolarla, a menoche' non cambino le leggi! Vaffanculo, paese
del cazzo!!!!
Sono molto indeciso 6.000.000. per una Cos- a posto, o circa 3.500.000 per la
mia r5, piu frizione e motore, e assetto, cioe altri 3.500.000.?!? Pero' e'
uscito un kit ad iniezione elettronica per la r5 e va anche con la verde, cosi
mi durera per almeno altri 10 anni circa.
Pero', come dice un mio amico, ho gia preso troppe botte su questa macchina, ho
gia' speso un sacco di soldi, e se un giorno la vendero', dovro pagare io le
persone per farla prendere!
Forse e' meglio prendere il Cosw- lo tengo 2-3- anni, mi diverto un po, e poi
prendere una macchina normale????????
RISCRIVIMI,.....GRAZIE.
Khris

 Magari...e' dove trovo 1.300.000 per i due bolli? 450.000 r5,  850.000
Cosw.
Questo è il problema...... Potresti anche consegnare le targhe, prepararla e
portarla poi in autodromo su un carrellino.....
Ciao
Chicane