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Titolo: Problema con il clima della Bmw ?

Dunque dunque... a soli 4 giorni dal ritiro della macchina ho notato questo
strano fenomeno:
Clima in automatico a 21 °C con una temperatura esterna di circa +2 °C...
Andano da temperatura ha iniziato a scendere e fino agli 0 °C non ci sono
stati problemi.
Appena però il termometro esterno va sotto zero (anche solo -0.5 °C) il
clima comincia a buttare aria decisamente più calda
Sono arrivato a -4 °C e la macchina si è trasformata in un forno con il
clima che buttava aria calda a tutto andare anche se il clima era fisso a 21
°C.
Solo calando la temperatura interna intorno ai 16 °C si poteva stare bene
senza soffocare...
Ora mi chiedo è un problema solo della mia oppure è una cosa nota che il
clima impazzisce quando legge una temperatura esterna inferiore agli 0 °C?

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Anche sulla mia (320) succede qualcosa di simile: con temperatura 
esterna sotto i 4/5 gradi, sto bene se imposto il clima a 18 massimo 
18,5: se aumento fà caldo. Risolvi un pochino se metti la rotella al 
centro delle bocchette sul trattino bianco: cosi' ti scalda molto la 
zona delle gambe e non ti spara aria bollente in viso.
CIao
Mauro

 clima impazzisce quando legge una temperatura esterna inferiore agli 0 °C?
Specifica il modello...
comunque fai questa sequenza. Tieni premuto per 5 secondi l'azzeramento dei
km parziali e quando compare "test" premi piu' volte finche' non arrivi a
visualizzare il menu' "019". Quindi rilascia il tasto ed attendi che vada a
"Off".
A questo punto ripremi il tasto fino ad arrivare al menu 7.1. Ti da'
l'indicazione in tempo reale della temperatura interna.
Vedi se e' un problema al sensore.
Ciao!
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

Specifica il modello...
M3
Stefano

 clima impazzisce quando legge una temperatura esterna inferiore agli 0 °C?
E' tutto normale sulle E46, non spaventarti!
Come già suggerito, metti la rotella centrale sulla tacchetta bianca
e non ci pensi più.
A questo punto mi domando e mi chiedo...
TRECENTOQUARANTRE CAVALLI  DAVANTI A TE
E CI VIENI A PARLARE DEL CLIMATIZZATORE?!?!?!?!?!?
...non ci posso credere, non ci posso...
..sono veramente preoccupato...
:-)))))))))
ciao, e pensa al tuo prossimo ida-test, che è meglio!
--
Fabrizio (38, 192, TO)
Guidando BMW 325ti "Compactona"
Sognando Lamborghini Miura...

 E CI VIENI A PARLARE DEL CLIMATIZZATORE?!?!?!?!?!?
E vabbe'.. se va arrosto dentro mica lo puoi cazziare :)
In ogni caso, se viene tolto il comando "AUTO" e per esempio si provilegi il
flusso verso l'alto, puo' succedere che per 3-4 minuti il flusso di aria
calda arrivi intenso.
La soglia di esclusione di sicurezza del compressore e' -3C quindi occhio al
possibile formarsi di condensa sui vetri. Quando si viaggia a quelle
temperature e' meglio escludere il compressore a priori.


 temperature e' meglio escludere il compressore a priori.
Sì, d'inverno è meglio non accendere nemmeno il compressore
(a patto che i vetri non siano già appannati, però).
ciao!



Hai percaso l'intero elenco dei codici del bc?
Funzionano anche sulla serie 3??
Grazie ciao.
Mauro

 ciao, e pensa al tuo prossimo ida-test, che č meglio!
[cut]
Io so perche' succede questo tra i possessori di BMW:
sono talmente perfette che anche il minimo "non era come me lo 
aspettavo" sempra un problema! ;)
Ma vieni tra di noi.
Ciao
Mauro

 E CI VIENI A PARLARE DEL CLIMATIZZATORE?!?!?!?!?!?
Stra-ROTFL... :-DDDD
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

 strano fenomeno:
Non ti preouccupare... è l'alta tecnologia teutonica tanto decantata...
:-PPPP
PS: STO SCHERZANDO... viste le faccine ??? :-)))


 Funzionano anche sulla serie 3??
Alcuni si'. Ovviamente sconsigliabilissimi i vari "reset" o i write
registry.



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Inviato via 
http://usenet.libero.it

registry.
Non hai niente della serie 3??
Grazie
Mauro

 Mauro
A mè non sembra un problema da poco.
Stefano

 Non hai niente della serie 3??
http://www.google.it/search?sourceid=navclient&q=bmw+codes+obc
C'e' da sbizzarrirsi :)


A qualcuno è mai successo?
Si, a me e' successo.
Mi hanno smontato il cassetto portaoggetti e cambiato una resistenza
in garanzia, anche se l'auto aveva gia' poco piu' di 2 anni.
Mi hanno detto che e' un difetto abbastanza frequente, in ogni caso la
resistenza dovrebbe costare poco.
Ciao
Freccia (32, 184, FC)
BMW 330d driver
*** BMW520i 1991 170.000km Vendesi ***