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Titolo: Ho cotto le Conti SportContact2 su A4 2.5 TDI

Quest'estate ho fatto circa 750km senza sosta con l'Audi A4 2.5 tdi
Quattro con le Continental sport contact 2 235/45-17 e ho notato che
si stavano praticamente squagliando... in effetti faceva molto caldo e
l'asfalto era mezzo fuso pure lui...
Un paio di giorni fa perň ho rifatto altri 700km di seguito senza
sosta e ho notato che, nonostante le temperature durante il viaggio
mai superiori ai 10 gradi, le gomme si squagliavano ugualmente...
Immagino possa essere normale con simili percorrenze su un auto cosě
pesante anche se le andature non erano eccessive... ma non mi era mai
capitato con altre auto e altre gomme, anche sportive come le
bridgestone s02 o pirelli p-zero...
Inoltre le anteriori si consumano particolarmente sul bordo esterno
(pressione ok, equilibratura e convergenza ok)...
Sono le gomme che tendono alla fusione facilmente (potrebbe essere un
bene visto che sarebbero gomme sportive e non da viaggi lunghi) o la
macchina che le fonde tutte?!?
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 macchina che le fonde tutte?!?
Hai verificato che l'indice di carico sia sufficiente?
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver


Ciao, oltre a quello che ti ha consigliato "cinghiale", controlla la classe
di velocita' ed alza la pressione di gonfiaggio di 0,2-0,3 atm.
piero847

l'asfalto era mezzo fuso pure lui...
Ma che temperatura c'era? Io ho fatto 900 km di fila in Francia con
temperatura esterna sopra i 40 gradi e non ho avuto nessun problema,
le gomme sono messe ancora molto bene.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo Toyota Corolla 1.3 3 porte. 09/98 - 77.000 km - Contatti in mail privata.

 macchina che le fonde tutte?!?
La macchina non le fonde. Io ho usato 3 treni di CSC2 in 100.000 km
(l'ultimo con residuo ancora alto).
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

(l'ultimo con residuo ancora alto).
quindi tu fai circa 35/40 mila con ogni treno?! ma non avevi i 18?!?
le mie non sono ancora finite, avrò fatto 20 mila km finora... però il
bordino esterno è molto consumato e in alcuni punti liscio... non
cammino e non ho camminato con gomme sgonfie, le tengo sempre sui 2.5
anche se faccio spesso strada con curve che le mangia facilmente...
però è la strada che faccio con tutte le auto e non mi era mai
successa una simile cosa...
dopo i km in autostrada le gomme erano appiccicose, manco avessi fatto
un turno in pista... :))))
ciao...


 un turno in pista... :))))
Bene. Questo è il grip dato dalla mescola a strati del CSC2.
;-)))
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 un turno in pista... :))))
mai successo
neanche la scorsa estate con temperature da Sahara....
forse le tue provengono da una partita difettosa?
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

Bene. Questo è il grip dato dalla mescola a strati del CSC2.
infatti anche io pensavo che fosse un bene, magari non molto bene per
chi ha bisogno di molti km di autonomia... pero' vuol dire che
tengono... pero' ho notato che finche' non si scaldano danno molta
poca sicurezza, almeno a me...
avrei pensato, e se fosse la convergenza troppo chiusa a far consumare
l'esterno?!?!


almeno altri 7/8.000km
il giorno in cui faro' 50mila km con un treno di gomme, comincero' a
preoccuparmi che me le abbiano sostituite per sbaglio :))))))


;-)))
Io ho fatto 40.000km con il primo treno 225/45 17" 91Y e sono quasi
allo stesso valore con il secondo, tieni conto che ho fatto 7000 km in
35 giorni ultimamente....e non si sono squagliate, anzi....le vedo
ancora in ottima forma !!!!
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)