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Titolo: I Concessionari VW non hanno le idee chiare...

devono fare più del 10% di sconto
E' quello che ho detto ieri quando mi sono presentato al primo
concessionario VW per vedere la "vecchia" polo. L'impiegato mi fa:
"c'è arrivata la notizia dell'uscita della nuova polo, ma non sappiamo
se sia proprio a settembre, entro la fine dell'anno di sicuro! Cmq ci
sarà un abbattimento dei prezzi, che però non arriverà mai al
10%"....e qui ho detto "vabbè dai, almeno un abbattimento c'è"! Mi
sono fatto fare il preventivo di tre motorizzazioni, sulle quali
applicava circa 2.8M di sconto....alla fine il 1.4diesel comfortline
me lo faceva a 26mln (quasi 3 mln).
Sono uscito abbastanza contento e sono partito per il secondo
concessionario. Mi mostra la macchina, ne elogia il contenuto e poi io
parto con la domanda :"ho sentito che uscirà la nuova polo a
settembre... ci sarà un calo di prezzi?"...adesso viene il bello:
questA mi guarda sbigottita e risponde:"ma....come??!! Il nuovo
modello della polo uscira in visione per la prima volta in italia al
MOTORSHOW ma la commercializzazione comincera a GIUGNO 2002!! 
Quindi a settembre non ci sarà un abbattimento dei prezzi, ANZI,
AUMENTERANNO!" A questo punto ero indeciso se sgozzare in loco
l'impiegata o semplicemente dare fuoco al concessionario...ho optato
per una terza soluzione e mi sono fatto fare gli stessi preventivi che
mi ero fatto fare prima...in pratica questa baldracca mi fa un milione
in meno di sconto rispetto all'altro concessionario...
Ok, normale, ci sono concessionari più stronzi e meno stronzi, ma
quello che mi fa girare le palle è che ci siano pareri così discordi
sull'uscita della nuova polo...
Voi che dite?
Jacopo, alias Downfall_
Alfa 146 1.6 t.s. driver
Alfa 75 evoluzione lover

 Voi che dite?
Sono daccordo. Inoltre non dimenticherei che spesso ho notato che in fatto
di novità sappiamo di più noi amanti dei motori che coloro che li vendono!
Restando su VW- Audi, quando doveva uscire la nuova A3 col tdi130 cv, o,
mica sapevano dirmi nulla di nulla di nulla. 2 foto e basta. Ma si potevano
già ordinare... buffonate da concessionario...
Ciao fbc
A2 1.4 tdi driver

 me lo faceva a 26mln (quasi 3 mln).
vabbè sarò pedante, Fordista, ho  investito quattro lire in azioni VW
comunque ( bella roba, visto come va l'automotive in generale)
MA QUELLO E' IL PREZZO DI UNA FOCUS 90 CV Tddi -- cribbio
ma dico, ci rendiamo conto.... poi non so come vada il 1.4 della Polo a
gasolio, ma una prova me la farei.
Anche se la Focus sarà soggetta all'uscita del MY 2002, è pur sempre una
vettura che non va fuori produzione.
--
AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
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www.idaf.it


Ciao
io ho da 15 gg circa una Polo 1.4 benzina (acquistata in pronta
consegna)...beh anche io ho girato 4 concessionari e i pareri non erano
sempre uguali, come pure gli sconti.
Addirittura uno voleva rifilarmi un modello senza ABS dicendomi che era un
optional (e invece e' di serie), probabilmente aveva una rimanenza e cercava
di disfarsene (senza sconti pero'...)
Alla fine ho cmq ottenuto un buon trattamento a livello di prezzo: per
l'uscita di serie del modello 3 conce su 4 mi hanno detto che l'auto nuova
verra' presentata a settembre e che la commercializzazione iniziera' a
gennaio 2002. (ma cmq piu' o meno tutti sono concordi nel dire che l'uscita
di un modello nuovo per loro non svaluta il modello "vecchio" visto che
sempre di Volkswagen si tratta....)
Ciao
Sergio (GE, 27-105-60)

 me lo faceva a 26mln (quasi 3 mln).
A parte il fatto che i conce Audi/VW siano stronzi e se la menano
all'infinito (almeno dalle mie parti dove la gente e' ormai convinta
che un qualunque tiddiai sia piu' da ganzi di una Ferrari.....
e questo mi rammenta molto la volpe e l'uva....) ma, come altri
anch'io ho notato i prezzi SPROPOSITATI delle utilitarie sia
nostrane che estere se dotate di accessori indispensabili (per me)
quali ABS, 4 Airbag (per certi versi preferisco avere i laterali
piuttosto che i frontali...) climatizzatore... e un bello stereo (non
unzaro ma "decente" che non gracchi come un 45 giri passato
sotto un trattore a cingoli)....
un utilitaria che sfiora i 30M!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il cui unico e ripeto UNICO pregio e' quello di avere dei costi
di mantenimento bassi!!!!!!
quando con cifre leggermente superiori si possono mettere sotto
il culo auto di classe (e soprattutto sicurezza) molto maggiori...
specialmente se uno si "accontenta" di una km0 o di un usato
aziendale (a patto di sapere com'e' stato usato)....
Matteo
P.S.
Spezzo una lancia a favore/sfavore di altri conce.
Novembre 2000
dopo essermi rimesso in piedi e aver quasi reimparato a camminare
dopo l'incidentone di settembre inizio a girellare per i conce....
finisco alla Volvo e vedo la mia futura macchina... la S60 appena
immessa sul mercato.... mi faccio fare un paio di preventivi dal conce
di "zona"... sia per la 2000T che per la T5.... tra una cazzata e un altra
mi propone la 2000T a 63M e la T5 a 72.... c'e' un discreto sconto per
essere una macchina appena uscita e quasi quasi mi soddisfa.... poi
da venditore mi ricordo la regola di avere qualche altro preventivo...
e chiamo un amico che so in contatto con altri due conce Volvo....
e vengo a sapere che il proprietario di una delle concessionarie usa
una 2400T per andare in giro.... mi parla di lui e mi ci mette in
contatto...
viene fuori che se aspetto Marzo mi prendo la sua macchina con
23M di "sconto" rispetto al prezzo di listino!!!!
Riparlo con il conce di zona e gli chiedo "qualcosa" a proposito delle
aziendali.... risposta "su un modello cosi nuovo le aziendali non
esistono"....
morale:
a Marzo sono passato dal conce di zona con un auto che non esiste!!!! ;-PPPP

a Marzo sono passato dal conce di zona con un auto che non esiste!!!! ;-PPPP
Ehehehe:))
Cmq non esistono polo nč aziendali:) nč a km 0...purtroppo.....tesis
sostenuta da entrambi i conce...
ciao:)


 vettura che non va fuori produzione.
ne riparliamo tra 4 anni?
la qualità Ford non è nemmeno paragonabile (nel lungo periodo) a quella
VW...
Ciao
Walter

 VW...
I discorsi di questo tipo sono quelli che hanno portato alla creazione del
NG moderato parallelo.
Comunque, ti  garantisco che sul Galaxy, che poi è una Passat, i problemi
non mancano. Se il buon giorno si vede dal mattino, ti posso garantire che
il nostro esemplare demonstrator si sta "smontando", molto più del
demonstrator Mondeo, per esempio.
Come già altre volte ho riportato, VW spende effettivamente in media il 5%
in più di Ford sui materiali (diciamo sui moduli, visto che ora le macchine
si fanno con quelli), ma i prezzi di vendita sono di circa il 15% superiori
(al netto degli sconti).
Fra 4 anni sarà il giusto momento di liberarsi della Focus e della Polo.
Secondo me staranno più o meno allo stesso livello. Forse anche di prezzo.
Solo che nel frattempo hai guidato una auto del segmento C o una del B,
tutto qui.


 Walter
Ciao
Matteo

 nell'ambito
Noo, qui siamo alla follia. Gente che paga una Golf molto equipaggiata (ma
senza navigation e pelle) PIU' di una Passat Highline (non ditemi che è poco
equipaggiata) con lo stesso motore.
Ovvio che i concessionari approfittano di questo... fanno bene!!



dall'estasi dell'esistente:
|Noo, qui siamo alla follia. Gente che paga una Golf molto equipaggiata (ma
|senza navigation e pelle) PIU' di una Passat Highline (non ditemi che è poco
|equipaggiata) con lo stesso motore.
ROTFL :D
Mi ricordo che quando ho scoperto quell'assurdo nel listino VW non
volevo credere ai miei occhi... eppure E' VERO!!! E dire che la Passat
non e' certo scadente nel suo segmento (almeno la versione appena
passata), soprattutto visti i prezzi...
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 Ovvio che i concessionari approfittano di questo... fanno bene!!
Si puo dire di tutto di una concessionaria VW e quindi è meglio se mi
trattengo, ma il peggio del peggio che ti fa capire che razza di gente
bazzica in VW  DAVANTI e DIETRO il 'bancone' è la frase che mi sono sentito
ripetere un paio si settimane fa.
Come sai, in Ford hanno Idea Ford, esiste lo stesso per Alfa e gruppo Fiat,
anche BMW o Mercedes hanno il loro Buy Back......vai in una conce VW e
chiedi se fanno anche loro un tipo di contratto simile e ti senti rispondere
con sufficienza:
NON NON NE ABBIAMO BISOGNO........
Ma PORCA TROIA (quando ce vò, ce vò) , lo fa la BMW sulla X5 o su una Z8, la
MB sulla CL 600, in generale su delle gamme con mesi di attesa e poi
all'Auto del Popolo ti senti rispondere che non ne hanno bisogno??????
Ma si può sapere che abbiamo combinato noi italiani per far lievitare da
terra una marca che ne resto d'europa E' e RIMANE una marca 'popolare'??????
DISGUSTORAMA, non so voi, ma io non sono sadomasochista e visto che sono
loro che hanno bisogno di me, me ne tengo bene alla larga
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

 passata), soprattutto visti i prezzi...
Perche' ritieni forse che siano bassi per il tipo di auto ???

 Perche' ritieni forse che siano bassi per il tipo di auto ???
La versione attuale è salita, ma quella pre-restyling per quello che dava 
IMHO era molto molto competitiva, un TDI 110 Highline (+ cerchi Daytona da 
16") in pronta consegna l'abbiamo portato a casa per 42 milioni :)))))))))
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75


 Cristian (MI,33,101) PULL
bye
Matteo

 Perche' ritieni forse che siano bassi per il tipo di auto ???
La Passat non è economica, ma, anche in virtà degli sconti elevati che si
ottengono di solito, può comunque essere considerata un buon acquisto. Il
fatto che costi MENO di una Golf che comunque non può avere doti superiori è
gravissimo, non per chi compra la Passat, ma per chi prende la Golf senza
rendersi conto di quello che si perde.


 Ehhh... le mode in Italia, noto paese di pecoroni.....
Scusa Matteo, posso chiederti di "tagliare" con più decisione il messaggio a
cui rispondi? Grazie.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
"Quando la mente è troppo aperta, il cervello può cadere per terra" (Piero
Angela)
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it


Che fai , mi leggi nel pensiero???
Non ho mai avuto in sipatia VW proprio per quello che rappresenta , sulla
qualità delle loro auto non ne discuto , mia moglie ha una polo e ora ne ho
presa un'altra sempre per lei , ma io finchè esisterà un'altra casa
automobilistica al mondo , fosse anche la mahindra indiana non comprerò per
me una VW :-)))
Approposito questa mattina sono andato per la prima volta da un conce  VW
per far vedere un presunto problemino alla polo della consorte ...ho
aspettato nel parcheggio che uscisse la persona specializzata , nella loro
officina non si entra , ma che c'hanno dentro ?? i cruise ??:-DDDDDDDDDD
ciao
Rusty