Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vel. max mai raggiunta su autostrada e G.R.A.

Ciao,
tempo fa, prima che mettessi un po' la testa a posto e prima che comprassi
la mia nuova punto, avevo una Lancia delta hf integrale 16V. La comprai già
elaborata e aveva 300Cv; la mia officina Lancia diceva che faceva 250-255
Km/h effettivi e mi diceva anche che ero pazzo a tenere una macchina così.
Io non l'ho saputo mai quanto facesse, perchè la lancetta del tachimetro mi
si appoggiava al paletto del fondoscala a 240Km/h. Non l'ho mai tirata in
autostrada, perchè non avevo motivo per fare viaggi, ma sul G.R.A.prima dei
lavori, ogni tanto di notte, prima di andare in disco e se non trovavo
nessuno, la spingevo approssimativamente alla vel. max. Vi voglio raccontare
un aneddoto: Una notte stavo intorno ai 240-250Km/h sul G.R.A, pochi km dopo
l'uscita nomentana andando verso la l'uscita per Firenze, mi sono visto
lampeggiare: Non era l'alano di Fantozzi ma una Porsche 911 turbo nera con
l'alettone alzato. Ho dovuto scendere fino a circa 190Km/h per farla
passare, visto che buttarsi al centro della strada a velocità più alta
significa decollare, a causa dell'asfalto schifoso. Mi chiedo... ma quanto
andava per raggiungermi? 260,270? Altro breve sondaggio... qual'è la max
velocità a cui siete mai andati?
P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
byebye Mirko

Se quello con Porche era un pazzo, forse anche 280 :)
LA VOGLIO ANCHE IO LA PORCHE!!!!!!!!!
Cmq più di 170Km/h non ho mai fatto (lancia Y 1.2)
ciao ciao

 P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
Adesso non esageriamo, con un Integrale a 100 all'ora è l'auto che si
rifiuta di farti salire a bordo!
Saluti
Fabio

Fabio wrote:

Io ho fatto i 170 in discesa con la mia vecchia 33 1.3(ora rottamata!) , 200
con l'Alfona 146 (anche qui in leggera discesa) e (incredibile ,ma vero) oltre
150 con la mia panda 750 (anche qui in discesa ovviamente!)
Cmq  vi assicuro che a grandi velocita ,in rapporto ai rischi, ci si diverte
pochissimo!
Penso questo da quanto ho scoperto i kart a noleggio autolimitati a 70km/h!!!
Tra l'altro ,in auto, riesco a divertirmi tantissimo anche con la mia vecchia e
spompatissima panda con l'asssetto!
Vorrei cogliere l'occasione per fare un appello:
ho visto che in molte nazioni (e anche in italia mi pare) ci sono delle piste
aperte al publico (a bassissimi costi e col massimo della sicurezza!); questo
secondo me e' il meglio che si possa fare per  togliere ai giovani la voglia di
correre nelle  strade!
Ci sono delle piste in cui fanno anche corsi di guida sicura e sportiva ; in
questo modo ci si potrebbe divertire in pista per poi essere piu' abili nella
strada anche nelle situazioni di pericolo improvviso!!!
Io adesso vado quasi tutte le domeniche ai kart (anziche a messa) perche non
trovo niente di meglio,ma  sarebbe bellissimo trovare un giorno una pista
apertissima che ci ospiti ogni qual volta ci vada di fare un po' di sfracchiate
!!!
Io la penso cosi, ciao a  tutti!

Secondo me se l'hai visto avvicinarsi spaventosamente  a te mentre procedevi
ad una velocità di 250km/h stai sicuro che poteva essere sparato anche a
300km/h ... Per quanto riguarda me ...la mia velocità di punta per ora è di
210 km/h . MA NON E' PER COLPA MIA !!!!!!!! Non ho avuto il piacere di poter
tirare una macchina potente in autostrada !
--
----------------------------------------------------------------------------
TANGO
Daewoo Nexia 1.5 GLE Driver
( 18 , 78 , RM )
E-Mail : 
gr...@iol.it
IDA web site : 
www.ida.eden.it
ISR web site : 
http://members.xoom.it/ISR/index.html
----------------------------------------------------------------------------

...


 strada anche nelle situazioni di pericolo improvviso!!!
Ti pare che in Italia ci possa essere un'iniziativa pubblica di tale
intelligenza con i mentecatti che abbiamo a Roma? Scendi dall'albero.
Saluti
Fabio

 wrote in message
89dm12$fgi$1...@news.flashnet.it...


 andava per raggiungermi? 260,270? Altro breve sondaggio... qual'è la max
Uhm... 270 di tachimetro con una Porsche 928 S4, ma da passeggero.
Da guidatore ho raggiunto e tenuto per chilometri e chilometri i 250 con
la Coupè Turbo. Devo dire che quando vado veloce mi concentro al
200% e anche se può sembrare assurdo sono estremamente prudente.
E' certo che a 250 all'ora un incidente può avere conseguenze devastanti,
ma è altrettanto vero che ci sono comportamenti in cui l'incidente è ben
più probabile.
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

Col Maggiolone 180.
PEPPE

Precisamente mi ricordo di aver cominciato a tirare sulla
Roma-Fiumicino.............. improvvisamente mi sono trovato nel
settore Omega del quadrante Beta della galassia Obsur.......... cazzo
per tornare indietro ho dovuto chiedere informazioni a Pikar non prima
di aver schivato una nave Klingon :-DDDDD
A parte gli scherzi: 240 Km/h con la Gloriosa vecchia (Vectra 150cv),
215 con la mia Tigra, 260 CBR 900............ ma la caga peggire l' ho
provata a 250 da passeggero su un FZR 1000 (il vento sembrava volermi
portare via il casco)!!!!!
N.B. tutti indicati di Km......... ergo con il margine d' errore che
gli compete
P.S. naturalmente tutti percorsi sulle autostrade Krukke ;-DDDDD
Saluti, 
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

Io alla guida 190 indicati, 180 effettivi con lo chamadone.
Non io alla guida: 230 con una Mitsu Evo V al Motormonza.
Ciao
Chicane

 byebye Mirko
bye anche a te.
---
JoyMan (25,80)
punto sporting driver

hai ragione, ma andare a 250 su una strada č una bella c..., mi chiedo chi č
piů mentecatto
gianni

Ciao,
135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"

di aver schivato una nave Klingon :-DDDDD
Dovevi vedere sti cazzo di Vulcaniani come tirano!!!!!!
:-D
----------------------------------------------------------------------------


278 di tachimetro sulla Parma-La Spezia fra Fornovo e Parma ovest (altro che
Monza!!!) con il Transporter ;-))))))))))))))
--
Wolf (29,310,130,55)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.


Suzuki katana 1100 (moto): 240 km/h TO-MI
Porsche 924: 220 di tachimetro, da passeggero
164 V6 TB: 210, ma ho tempo....
.......ma come sensazione: Fiat 500 R taroccata a presunti 140-150
km/h (ben oltre fondo scala) !!!
Ciao
Auro [TO 35,202]
Alfa 164 V6 TB

Dunque in autostrada ...
con la megane 250 Km/h di tachimetro ...
come passeggero su una Lamborghini Diablo vt 320 Km/h
:-OOOO
Ciao
Genio (Megane Coupe' Maxi 25, ??? step/3)

La massima velocità in germania, approfittando dell'assenza di limiti.
circa 210 Km/h.
con la 145 al palo sono arrivato a 195.
--
Pegaso
Alfa 145 1.6 boxer Driver
(intervento a cuore aperto terminato,
rieducazione in corso)
25.103


Mi sa tanto che questa è una bugia...:-)
Saluti molto veloci
--
Filippo RAGS Raggi (23,165,300)
VW GOLF GTI16v 20YE (La Bella) DRIVER &
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 (La Bestia) DRIVER
-Ogni limite è fatto per essere superato-
-Lunga vita al caraudio-

tardi alla cerimonia !"
Saluti, 


270 km/h con finestrini e tetto aperti !!! auto: M3 E30 con testata, scarico
DTM, centralina e assetto
255 km/h con 944 Turbo su autostrade greche
265 km/h con TVR Cerbera sempre su strade greche
 Tutte queste come passeggero
Da guidatore, 190 di tachimetro con la mia Golf
--
IDA Lurk (25,90)
"Non scrivo ma ci sono sempre"
VW Golf III GT 1,8 235k km

Genio (Megane Coupe' Maxi 25, ??? step/3)
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

IDA Lurk (25,90)


 DTM, centralina e assetto
Finestrini e tetto aperti a 270??
E che avevi, lě dentro? Il tifone Carolina? ;-)))
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

255 limitati con una s8 affittata....
sensazione nessuna, culone sul sedilone e piedone giú, niente  vibrazioni o
altro, solo il rumore delle gomme (ci sono stato per un 7 minuti)
il peggio sono stati i 185 (!) con una golf 2 1.6 in discesa in germania (la
macchina sul piatto faceva meno di 170...)
comunque, imho, le condizioni della strada sono la prima discriminante fra
rischio e sicurezza .
matteo
compact

320 come ci si sente??? :-)
beh fino a 300 km/h ci si arriva in un lampo ..
poi cala la spinta ..
la tenuta e' incredibile .. a 320 fissi facevamo i curvoni
autostradali come se fossimo fermi ...
cmq la strada si restringe parecchio a oltre 300 orari ...
una sensazione stupenda ...
naturalmente la strada mentre provavamo era deserta ..
nemmeno una pattuglia :-)))
Ciao


 altro, solo il rumore delle gomme (ci sono stato per un 7 minuti)
Dove hai affittato una macchina simile? Quanto ti hanno chiesto? Hai potuto
fare l'assicurazione kasko?


Ciao. Bella domanda !
Io con la mi ex auto una UNO 45 ES 900cc con le 135/80 r13 in una mega
discesona autostradale in costa azzurra ho raggiunto la mitica velocità di
oltre 170 presumo perché il fondoscala finiva a 160.
Con la Puma 1.7 di un drive test di un giorno ho raggiunto i 215 sulla TO/MI
(la sentivo un po' leggerina)
Per adesso ho raggiunto i 180 Km/h (ma stava salendo) con la mia nuova punto
sporting (abbastanza stabile e silenziosa).
Come passeggero i 225 su una 164 TS in tangenziale.
--
Posted from 
ultra1.its.it
 [151.92.2.43]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org


La macchina in questione, di un amico che studia in Inghilterra, è arrivata
in Grecia con il suo secondo motore dopo soli 5.000 km.
La TVR Cerbera è dotata di un motore di produzione TVR, al contrario della
Griffith (il mio amico ha anche questa) che ha il motore Rover 4.0 V8. Il
giorno in cui vidi la macchina, gliela avevano appena ridata dopo aver
rifatto il motore. Ha approfittato e l'ha fatta elaborare dalla stessa TVR.
Sulla scatola della centralina, c'era un nastro adesivo con su scritto "NO
LIMIT". Infatti, non sò per quale oscuro motivo, hanno tolto il limitatore
!!! Penso che la potenza dovrebbe essere sui 380-400cv.
Abbiamo fatto un viagetto di 300km insieme ad altri amici con altre supercar
(968, 928, GMC Syclon, Shamal).
La Cerbera esteticamente è orribile. Quasi tutta la componentistica proviene
dalla Ford. Questa non aveva l'aria condizionata e dentro si moriva
letteralmente dal caldo (40-42° in Grecia d'estate, con un motore come
quello...!!)
La soluzione di avere un pezzo della strumentazione dentro al volante la
trovo scomodissima.
Per il resto si tratta di una macchina da corsa, o quasi. Cinture a 4 punti,
finestrini alti 20 cm (altro che Audi TT!).
L'accelerazione è notevolissima, in mezzo ad un frastuono dagli scarichi
indescrivibile. Non l'ho guidata, ma la tenuta sembrava ottima (viaggiavamo
sempre sui 200-220).
Conclusione: macchina per pochi, sicuramente non per me. Preferisco di gran
lunga la Griffith.
Saluti


240 (fondoscala se ricordo bene!) con thema 2.0-16V Turbo.
Ciao,
Dimi Fox

Situazione strana il Babbo era rimasto fermo con la Tipo alla fine della
SuperStrada AR-Lucignano, scatto con la Uno 994cc a 150 km/h e gli do la mia
auto ed aspetto l'assistenza.
Riparato il guasto dall'assistenza (montato male l'antifurto) torno indietro
a razzo sentendo gli stessi Db di rumore risultato 235 km/h indicati e non
mi sono sentito di tirare di più.
La macchina era ed è Tipo 2.0 16V  145 Cv
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@ciaoweb.it
ICQ: 56631206
Da 
www.buongiorno.it
Ti accorgi di essere sereno e in pace col mondo quando ti fermi volentieri
ai semafori.
Prima di offendere qualcuno contate fino a dieci: vi verranno in mente molti
piu' insulti!

> Non io alla guida: 230 con una Mitsu Evo V al Motormonza.
Noooo! Si diceva in autostrada che pi**a!
Correggo:
Non io alla guida: 220 con Thema V6
Ciao
Chicane

Genio (Megane Coupe' Maxi 25, ??? step/3)
Ciao e grazie


"Non scrivo ma ci sono sempre"
Ciao e grazie :-)


 La macchina era ed è Tipo 2.0 16V  145 Cv
 ???????????????
235km/h?????? E che c'avete fatto su quel motore, montato un turbo??? Io
l'ho avuta come seconda macchina, ed a limitatore in quinta faceva circa i
210km/h effettivi!!! Poi ho dovuta venderla in quanto stava per morire ...
14 giudavalvole spappolati, 3 valvole bruciate e due pistoni con fasce
incollate ... da notare che si era anche rotta la cinghia dei contralberi di
bilanciamento (e stranamente tirava meglio) :o) Comunque il mio era un 2.0
16V kat america, e come macchina non era niente male (a parte l'impiato
elettrico che ho dovuto rifare) :o)
Ciao
--
Krug75  -  Seat Cordoba SX driver
kru...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/krug75

 velocità a cui siete mai andati?
In assoluto 195 con Scenic 2.0, 190 con Brava 1.8 e 180 con 155 1.8 TS.
In rapporto alle prestazioni della vettura, 165 con SuperCinque 1.1, 180 con
Uno 60 prima serie, 175 a limitatore in sesta marcia con Punto 6 speed.
Il tutto come indicato a tachimetro.
Noto, però, che rispetto ai primi anni di patente, durante i quali le
"sparate" a tavoletta erano non dico frequenti, ma comunque ripetute, oggi
si verificano solo una volta per vettura: insomma solo per controllare a
quanto arriva. Da qualche anno sono più restìo a far fesserie in macchina, e
mi preoccupo perché questo mio comportamento non lo sento dettato da maggior
prudenza, quanto piuttosto da una sorta di "timore di non farcela". Che ne
dite, sono diventato un vigliacco, le mie capacità si sono affievolite
oppure dipende soltanto dalla maggiore percezione dei miei limiti dovuta
alla crescente esperienza, e quindi è del tutto normale?


 --
Ti assicuro che non ho idea di quanto andasse, anche perchè quando passo
(passavo) i 200km/h diciamo che gli specchietti li ignoro abbastanza. Per
quanto mi riguarda poteva anche essere sceso da un disco volante e non me ne
sarei accorto. L'ho notato solo quando a 240-250km/h me lo sono trovato a
1metro dal paraurti con i fari alzati!


La delta ora è un ricordo, visto che l'ho venduta 4 mesi fa! Ora ho una
punto, che è molto contenta di come guido.


Coupe turbo? Se era il 4cilindri abbiamo guidato lo stesso motore. Comunque
sia la penso come te: si può (e si deve) essere prudenti anche a 250Km/h.
Serve però molta esperienza per guidare ad alta velocità, perchè un conto è
andare a 150, un conto a 200, e un altro a 250. La velocità comunque è solo
una questione ottica: basta anticipare proporzionalmente alla velocità
quello che faresti normalmente in una guida tranquilla. A 250km/h si ha
l'effetto tipo risucchio: si ha l'impressione che le macchine davanti ti
vengano addosso e non il contrario; bisogna incominciare ad appoggiare il
piede sul freno appena si vede una macchina o una curva, anche se a 2 km
distante. 2 Km a quella velocità si fanno velocemente...
byebye Mirko

 Alfa 164 V6 TB
L'alfa 164 v6 Tb ce l'aveva mio padre; da passeggero ho visto i 260 di
tachimetro su quella macchina; su autostrada e' una vera bomba!

 --
Se magari in privato mi spieghi perchè mi sono inimicato qualcuno, mi fai un
piacere... comunque sia voglio andare un po' contro corrente: credo che la
macchina sportiva e la guida sportiva su strada pubblica, alla fine sia solo
uno sfizio; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
poco. Mi feci la macchina sportiva perchè non l'avevo mai avuta prima, e
correvo parecchio in macchina perchè mi piaceva correre ed era un esperienza
nuova. Ora per me non avrebbe senso farmi una macchina che fa 200km/h, visto
che non mi diverterebbe più. La macchina sportiva me la rifarei solo se
potessi permettermi una Ferrari. Vedo molti che corrono in macchina non per
divertimento, ma perchè provano emozioni forti; credo che molti di quelli
prima o poi si schianteranno contro un palo, visto che per andare forti in
sicurezza, non c'è spazio per le emozioni, ma bisogna essere freddi. Così
come bisogna essere freddi e pienamente padroni della situazione anche
quando si va a 250km/h, perchè se batte forte il cuore, significa che si sta
facendo un imprudenza e non si è pienamente padroni del mezzo e della
situazione. Spero che non verrò linciato per queste affermazioni...
byebye Mirko


Di porsche non me ne intendo... io ho visto solo un bel alettone e la
scritta turbo di dietro. Comunque quando mi ha passato il mio orgoglio mi ha
fatto rimettere a tavoletta, ma in 1 minuto mi č sparito all'orizzonte;
forse poteva anche essere elaborata, visto che faceva un casino del diavolo,
ma non ci giurerei.

tardi alla cerimonia !"
Anch'io la penso allo stesso modo!! :-DD
Zerocento 26,90+
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue

Monza!!!) con il Transporter ;-))))))))))))))
Ehi! Non č che durante la notte la Celica e il transporter si sono
scambiati i motori in un amplesso meccanico?? ;-DDD
Anche con l'elaborazione non sembrano pochi... :-OO
Salutoni!! :-)


Guidando io, più volte (ogni volta che vado a Monte o a Sanremo), poco meno
di 290 di taco su lungo falsopiano in discesa sulla A26 e, però questa volta
da passeggero, oltre 300 di taco su una Turbo sulla stessa autostrada un
paio di anni fa.
FT

135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Dov'eri, a via del Corso? :-PPPPPP
-- 
Silkworm

215 di tacho su autostrada brennero con fiesta 1600 XR2i leggermente
modificata! (ca. 20km)
mai stato su granturismo di razza, ma oltre 200kmh con una utilitaria....bhe
e' cmq un'emozione!
per la cronaca: stabilita' eccelsa (mai sotto 200) anche nei bellissimi
curvoni della brennero!!!!!

 wrote in message
89hc1h$v2g$2...@pegasus.tiscalinet.it...

Fai conto che aveva solo 500 km, che era la l'auto dimostrativa del conce.
Cioè quella che girava con le scritte "Stiamo provando La Tipo
duemilasedicivalvole e ci divertiamo molto!"
Quindi è stata maltratta in tutte le sue forme, e frenate con ABS (una
rarità a quei tempi!)
Cmq fa ancora tranquillamente dall'alto dei suoi 186.000 km e 9 anni i 220
km/h indicati poi alziamo il piede dal GAS.
E fino ad oggi in manutenzione ci è costata 6.5 Milioni. Passando la sua
prima revisione a pieni voti.
Forse siamo fortunati visto che FIAT da 3 generazioni e varie auto e nessun
problema particolare :-/
Aspetta Sgratt ... Sgratt ....


byebye Mirko
Ciao!


 Coupe turbo? Se era il 4cilindri abbiamo guidato lo stesso motore.
Era la 5 cilindri, gran motore!! Peccato che il telaio non fosse proprio
all'altezza...


 mi fece perdere la concentrazione e spuntare le
forbici con sittale affermazione:
|uno sfizio; mi spiego meglio: ora vado a 100km/h in autostrada perchè così
|mentre guido posso leggere il giornale, chiacchierare con chi ho vicino e
|scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
COOOOOOOOOOOOOOOOOSA??????????????????? =:(
Fammi un favore, rimettiti ad andare forte ma PENSA A GUIDARE!!!!!!!!
Per quanto tu sia bravo a guidare, a parte parlare col vicino o
telefonare con un auricolare/vivavoce le altre azioni che hai detto
rendono impossibile occuparsi della guida e anche "solo" a 100 km/h
sono una condotta veramente incosciente :(
|quando si va a 250km/h, perchè se batte forte il cuore, significa che si sta
|facendo un imprudenza e non si è pienamente padroni del mezzo e della
|situazione. Spero che non verrò linciato per queste affermazioni...
Dipende come la vedi.
Io quando guido sportivo guido per passione, perchè altrimenti me ne
andrei piano piano con l'autoradio a manetta e una bella strada
panoramica e non mi dispiacerebbe comunque.
Ma alle volte voglio provare l'emozione di concentrarmi completamente
su quella traiettoria perfetta che può fare la mia auto su una
determinata curva in maniera da passarla nella maniera migliore
assoluta entro le sue capacità tecniche. 
E allora ti giuro che io, su quella strada solo per passione, sono
perfettamente concentrato e controllo tutto anche se quando fermerò
l'auto sentirò l'adrenalina uscirmi dagli occhi :)
See you,
            Silver Drake
-- 
      Puledrina Mitsubishi Pilot
  with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]


Superpeo MI
Golf IV 1.8 20v
  --20,125--
supe...@tiscalinet.it

 135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Mentitore! Posso dimostrare il contrario!! :-D
--
Bisto   26, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 P.S: Ora non supero mai i 100km/h... ho messo la testa a posto.
esagerato mi sa che hai tirato il freno a mano!
OK andar piano ma non vedo perchè così tanto.



Saluti, 
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

Quando la Celica torna dall'ospedale (ho combinato un guaio), facciamo la
foto :-)))))))
Ciao
--
Wolf (29,310,130,55)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.

 scrivere un sms al telefonino, il tutto in massima sicurezza e consumando
COSAAAA????
Adesso si che ti sei inimicato qualcuno(mooolti direi).
Poi ci si chiede come mai ci sono tanti incidenti.
Secondo te č piů pericolso andare a 250 con 4 occhi aperti o andare a 100
senza guardare?
Ma guarda te!


Scusate, credevo di scrivere in un NS dove TUTTI riescono a capire il
significato neanche tanto profondo di un concetto, e dove Tutti hanno un
minimo senso dell'umorismo. Ho capito che mi sbagliavo: E' difficile fare le
cose che ho scritto anche con sei mani e 4 occhi... Sostituite per favore la
frase incriminata con:
ora vado a 100km/h in autostrada perchè a quella velocità la guida è più
rilassante e non c'è bisogno, per avere la massima sicurezza, impegnarsi al
200%, così come necessita una guida ad alta velocità. In più riesco a
consumare anche poco.
Vorrei aggiungere che a 100km/h si possono fare anche lunghi tratti
autostradali in massima sicurezza. Mentre ad alta velocità, il doversi
impegnare al 200% sempre, implica uno stress psico-fisico non indifferente,
e se si fanno lunghi tratti, è consigliabile molta esperienza e preparazione
di guida.
Ho fatto contenti tutti?
Spero di sì perchè se non avete capito quello che volevo dire adesso, non so
più come spiegarlo...
byebye Mirko


Sono senza parole... passi che non hai capito il senso di quello che volevo
dire, ma offendere mi sembra troppo!
Leggi la risposta ad Andrea M che č anche per te!

 l'auto sentirò l'adrenalina uscirmi dagli occhi :)
Rispondere è difficile... cercherò di fare un paragone... Hai presente la
formula 1 ? Hanno fatto dei test cardiaci di questi atleti durante la gara;
come saprai le pulsazioni di piloti del calibro di Hill e Villeneuve, che un
po' di esperienze di gare l'hanno, schizzano anche a 180-200. Considera
quindi che sono tutt'altro che freddi, ma anche che quello che fanno è molto
rischioso e che c'è gente che ci è morta su una macchina da corsa. Quando si
è in strada, le cose dovrebbero andare in modo leggermente diverso; ti porto
un altro esempio: una volta al motorshow di Bologna sono stato passeggero di
una subaru preparata; c'era (credo) un pilota da rally alla guida. Non penso
che costui abbia messo a repentaglio la mia (e la sua) vita durante quei 3
minuti di corsa, prova ne è il fatto che mentre io stavo morendo, lui
guidava e chiacchierava allegramente, rispondendo alle domande che gli avevo
posto prima di entrare in auto (tra le altre cose, tra l'emozione, il casco
e il rumore del motore non ho capito nulla di quello che diceva). Se fai una
curva e la fai in perfetta sicurezza, e padrone di quello che fai, stai
sicuro che ti divertirai, ma non ti scoppierà il cuore; l'adrenalina è
sintomo di paura...paura per aver rischiato qualcosa. Se anche il rischio di
prendere un palo è 0,01% per ogni curva, questo significa che mediamente
ogni 10000 curve prenderai un palo. Riflettete gente, riflettete...
byebye Mirko

 wrote in message
hfkh98...@localhost.localdomain...


Uscendo dal garage il Mon, 28 Feb 2000 21:36:18 GMT stavo cercando di
non trasformare la Colt in Smart causa decapitazione quando
nbl...@tintin.it
   (Flex) cercò di frapporsi tra me e la salvezza
argomentando:
|135... mi ero distratto ed ho superato un pochino il limite...
Garda che non parlava delle manovre di parcheggio :PPPPPPPPP
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Frullo e Catenaccio" Pilot


tachimetro su quella macchina; su autostrada e' una vera bomba!
Grazie, lo prendo come un complimento !!
Se ad aprile vado sulle autobahn tedesche, magari oserň qualcosina in
piů...


più come spiegarlo...
Tranquillo... la prossima volta, però, mettici almeno una faccina :-)


200 di tachometro con la 146.
183 di tachmetro con la 33 1.3, ma una volta in scia ad una Audi SW
ho toccato i 190.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
mba...@libero.it
SportivitąTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)


Io con la Cerbera sono andato anche piu' forte ,pero' sulla playstatio ;)


A proposito di TVR, qualcuno di voi sa darmi informazioni sulla mostruosa
Speed12!?
Una volta l'ho superata in autostrada con la mia panda ;)
Si dice che la versione stradale superi i 400km/h...      ...quella si che e'
un mito!!!
Probabilmente  e' l'auto piu' mostruosa che esista , da far impallidire una
viper!!!

viper!!!
Io cel'ho! E' molto difficile da guidare, ma quando c'hai fatto un po'
di esperienza e con una buona messa a punto, è veramente redditizia.
Riguardo i 400 all'ora, non so,ma se vuoi la provo sull'anello ad alta
velocità e ti faccio sapere.
Ovviamente sto parlando di GT2.. :-))))))


Leggi la risposta ad Andrea M che č anche per te!
Ok, purtroppo IMHO su un NG bisogna cercare di essere piů precisi
possibile quando si vuole esprimere un concetto, perchč le parole non
sono integrate da gesti, espressioni, ecc... come quando si parla a
quattr'occhi.
Quindi se scrivi che vai a 100 all'ora cosě scrivi gli SMS, uno non
puň capire che tu intendi "vado a 100 all'ora perchč č meno
impegnativo...".
Tutto qui.
Ciao!


 cercò di frapporsi tra me e la
salvezza argomentando:
|Vedi la risposta ad Andrea M, è anche rivolta a te.
Ah, ora capisco. Non èche mi manchi il senso dell'umorismo, è che vedo
un sacco di gente fare quello che scrivevi tutti i giorni, quindi non
era qualcosa di così assurdo da non crederci. Sorry per l'equivoco O:)
|curva e la fai in perfetta sicurezza, e padrone di quello che fai, stai
|sicuro che ti divertirai, ma non ti scoppierà il cuore; l'adrenalina è
|sintomo di paura...paura per aver rischiato qualcosa. Se anche il rischio di
|prendere un palo è 0,01% per ogni curva, questo significa che mediamente
|ogni 10000 curve prenderai un palo. Riflettete gente, riflettete...
Non saprei, io l'adrenalina la sento ogni volta che so di non potermi
permettere un errore. Sulle strade della bassa in realtà se fai una
cazzata non ci vuole molto ad andare fuori strada, solo che quando
inizi a sfruttare al tuo massimo il mezzo meccanico diventi ancora più
cosciente degli effetti che potrebbe avere l'eventuale errore. E
allora io personalmente sento tutta la tensione del non dovermi
distrarre e devo dire che è una sensazione stupenda, sapendo che poi
saprò affrontare la curva successiva nel migliore dei modi :)


 Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
Ma porca miseria... possibile che in questo NS avete l'umorismo sotto le
suole dei piedi, oppure vi divertite tanto a criticare chiunque e comunque?
Secondo te č umanamente possibile fare tutte quelle cose che ho scritto? Non
ti č passato per l'anticamera del cervello che stavo scherzando e che
intendo dire: a 100km/h la guida č piů rilassata? Mi sembrava chiaro il
concetto che volevo esprimere...
byebye Mirko

paio di anni fa.
in tutti e due i casi 993 ????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

foto :-)))))))
Hai tentato di fare qualche modifica casalinga ???? :-DD


lunga la Griffith.
E' un appassionato TVR ??? :-DDDD Cosa ne pensa dei modelli storici
come la Tuscan ???? Nelle gare in pista di storiche sono
gettonatissime....



Con la mia falciatrice a fasatura variabile 245 km/h di
contachilometri (era ancora la versione originale).
In pista circa 330 km/h.
Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
Flex ed io siamo astemi e tanto non dobbiamo guidare :-)


Saluti, 
Scarèd (25,bohh?!?,RM)


Mentitore! Posso dimostrare il contrario!! :-D
Puoi affermare. ma non dimostrare..... :-)
Saluti
FLEX
"Sono contrario ai rapporti prima del matrimonio; fanno arrivare
tardi alla cerimonia !"

Dov'eri, a via del Corso? :-PPPPPP
sul viale di casa. ma no nsi parlava di quello '??


Ciao
A presto! :-D
Zerocento (26,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue


No, ho fatto un casino:
[MODE GOD DOG ON]
Un bel giorno mi si accende la spia del livello olio (quella arancione),
guardo l'asta ed e' sotto il MIN.
Ok, va bene: aggiungo 1 Kg. di olio, e vado a farmi un giro............dopo
5 minuti si riaccende la spia....... Va bene aggiungiamo un' altro Kg. di
olio....... poi non curandomi della spia che si e' riaccesa ancora ( ho
pensato che fosse rotto il sensore), parto per tirare all' inverosimile come
sempre ( uso sempre il furgone tutto il giorno e la macchina la uso solo
alla sera per divertimento).
Il fatto e' che quella sera li' io ho girato con il livello dell' olio ben
oltre il MAX, e questo deve avere causato qualche rottura a livello di
segmenti e/o valvole perche' adesso mi ritrovo con una pressione anomala nel
carter motore, cioe' dallo sfiato del recupero vapori dell'olio ora esce
olio in gran quantita' che viene ri-immesso nel motore dall' aspirazione,
sporcandomi filtro aria, turbo, intercooler, ecc. ecc..
In un primo momento ho pensato che fosse dovuto al livello troppo elevato di
olio nella coppa, ma anche dopo aver ripristinato il livello corretto,
continua a mangiare e sputare olio ;-~((((((((((((((((((((((((((
[MODE GOD DOG OFF]
Temo che mi si prospetti una certa spesa...SOB.....SOB
Ciao
--
Wolf (29,310,130,55;PR)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.


200 km/h di tachimetro, forse 190 effettivi.
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
Elaborjoe web site: 
http://utenti.tripod.it/elaborjoe/
IDA web site : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 In pista circa 330 km/h.
330 con che cosa?
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail 
a.ga...@tin.it
ICQ 49579941_______

viper!!!
E non solo... Credo che superi agevolmente la Viper in quarta :-D
ciao!


 concetto che volevo esprimere...
isto che a me non hai risposto ti rispondo qui.
Ci siamo un po' "scandalizzati" perchè è possibile fare ciò che hai detto e
si vede anche spesso!
Inoltre noi abbiamo molto senso dell'umorismo(su certe cose in genere no,
cmq) ma usiamo li smiles quando scherziamo onde evitare equivoci. Sono le
varie
:-) Felice, anche per scherzo
:-( Scontento
:-P Pernacchia
:-D Risata(anche questo quando si scherza)
etc.
Non ci si può permettere di dire certe cose senza sottolineare che si sta
scherzando. Soprattutto se si dicono quelle cose in un ng che si lamenta
spesso della mancanza del rispetto delle regole(precedenze, attenzione etc.)
e della colpevolizzazione esagerata della velocità.
Cmq, se stavi scherzando, tutto a posto :-)
Ciao
Chicane

 ho toccato i 190.
In scia in autostrada a 190? Però.....
Scusate, ma non sopporto più il non-rispetto delle regole(esclusa velocità
che come dico sempre è relativa alle condizioni).
Ciao
Chicane

Dan si scusa per il ritardo e risponde a "Mirko Antonini"  che ha
scritto:
Su una Sierra pesantamente elaborata guidato da un ex-pilota: 280km/h
di tachimetro sulla MI-GE...
Su una Thema Turbo di un mio cugino 245km/h sempre di tachimetro.
Inoltre su una Calibra ultra-elaborata di un mio amico come da
passeggero sempre e solo in città ho però provato un'accellarazione da
fare inchiodermi sulla sedia... (poi 'st'auto era stato testato a
300km/h...)
In MTB 50km/h effettivi :-)))

 prudenza, quanto piuttosto da una sorta di "timore di non farcela". Che ne
In che senso paura di non farcela?
Mi interessa visto che dopodomani farò anche io 27 anni e non vorrei che mi
si inserisse un limitatore...però dovrebbe funzionare in curva :-))
--
Bisto   26, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 che come dico sempre è relativa alle condizioni).
Beh dai, a 190 la scia si sente anche a 200 metri di distanza, sarà certamente
stato così ;-)
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin

 Fiat Coupč 20V "Pannocchia"


 si inserisse un limitatore...perň dovrebbe funzionare in curva :-))
Non so dirti con precisione, ma + o - č l'effetto che hai prendendo per la
prima volta una curva "a cannone" con un'auto che non conosci: ti tieni
moooolto sotto il limite per paura di far danni.
Oddio, sarŕ anche colpa dell'assetto della Punto, che, abbinato ad uno
sterzo troppo demoltiplicato, rende impegnative nonché poco istintive le
correzioni, perň c'č anche una sorta di "blocco psicologico". Ma non
preoccuparti, non credo capiti a tutti... :-))


> In pista circa 330 km/h.
Cos'era una F1????
Ciao
Chicane


Ciao 0/100
Ho spiegato tutto nella risposta a HUHI, speriamo che sia una malattia con
un decorso post-operatorio veloce :-)))))))))))))))))))))))
E la laurea, tutto bene?


 ...anzi spesso sono proprio questi ad avere gli scarti piu' grossi!!
(mode temperasupposte ON)
Per gli strumenti di misura si hanno due dati ben distinti: precisione e
risoluzione. Un tachimetro digitale ha una risoluzione maggiore rispetto
ad uno analogico, ma probabilmente e' affetto dallo stesso margine
d'errore (per legge max +-5%)
(mode temperasupposte OFF)
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
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convincerlo....
Eh....non male :-DDDD Digli di venire con una a caso, tanto va bene lo
stesso :-))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"


Temo che mi si prospetti una certa spesa...SOB.....SOB
Non so dirti cosa possa essere :-/ Ma quanti km hai adesso ???? A
questo punto devi tirare giů il motore....pensi di farci altri lavori
?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

> In MTB 50km/h effettivi :-)))
Io 64 Km/h effettivi  :-PPPPPPPPPP
Perň una pazzia, era una discesa a tornanti con pendenze purose......Mi sono
fermato e mi sono scottato toccando i cerchi (:-O). Un mio amico č caduto in
una curva ad angolo retto verso destra, non so come ha fatto a non volare
giů(vabbč che era molto piů lento di me e altri 2 amici "i pazzi"), ma si č
frantumato tutto un fiando....impressionante.
Inoltre la larghezza della strada era una corsi e qualcosa......AZZZ!
Ciao
Chicane

 stato così ;-)
Speriamo ;-D
Ciao
Chicane

 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231)
I km. sono 55.000, per i lavori da fare, prima vedo l'entita' della spesa,
poi decido :-(((((
Ciao
--
Wolf (29,310,130,55;PR)
Toyota Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 '00 2s.


Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
Flex ed io siamo astemi e tanto non dobbiamo guidare :-)

in macchina 235 (megane coach williams modificata)
in moto 245 yamaha 750 FZR
in aereo 1100 eheheh!


Vedila come un modo per sdrammatizzare ;-P

 in tutti e due i casi 993 ????

 velocità a cui siete mai andati?
210 sul raccordo deserto. Di piu' la macchina non andava :-P
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
Remove "levami" to reply

 limitatore in 5°.
Aggiornamento: ora sui 227 cioè a qualche decina di giri dal limitatore,
normalmente non mi interesso di questa specialtà, in cui basta menttere un
mattone sull'acceleratore, ma sono curioso di vedere quanto perderò dopo il
montaggio del nuovo spoiler...
--
Bisto   27, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 preoccuparti, non credo capiti a tutti... :-))
Capito, beh però per ora sto ancora bene, ieri, ultimo giorno da 26enne, ho
fatto il nuovo record personale di velocità e stamattina mi sento ancora in
forma :-) Oggi è sabato e non si può fare nulla ma magari domani andrò a
vedere se qualcosa è cambiato...


 fatto il nuovo record personale di velocità e stamattina mi sento ancora
in
Quanto col Clione?
Ciao
Chicane

> Quanto col Clione?
circa i 227 di tachimetro grazie a leggera discesa, ne parlo qualche post
più in basso...


E la laurea, tutto bene?
Tutto o.k.! Mi sono laureato con disonore! ;-DD
Adesso sto cercando lavoro su a Parma (qui mi posso mettere a piangere
in armeno, ma nessuno di offre uno straccio di niente! :-|): ho girato
un po' ed ho ricevuto tre proposte interessanti, ma ancora non so
nulla di preciso...
Se trovo, tra un po' dovrň, a malincuore, vendere la belvetta per
qualcosa di meno sportivo e piů "risparmioso"... Perň mi sa che
compenserň con la moto! ;-DDD
A Presto!
P.s.: se fate un radunetto a Parma e/o dintorni, cerco di venire,
meglio de di domenica! :-)
Zerocento (26,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue

Il Sun, 05 Mar 2000 20:53:07 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Adesso sto cercando lavoro su a Parma (qui mi posso mettere a piangere
|in armeno, ma nessuno di offre uno straccio di niente! :-|): ho girato
|un po' ed ho ricevuto tre proposte interessanti, ma ancora non so
|nulla di preciso...
Su, di IDAni in giro che ne sono sempre, lo sai :)
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot
  with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]
 
http://www.coltmania.de

            Silver Drake
Ciao!


Il Tue, 07 Mar 2000 22:21:45 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Mi sa che il fading, unito al vapour lock, ti sta dando alla testa!
Intendevo che un raduno ove farti sverniciare lo trovi sempre
:PPPPPPPP


            Silver Drake
Ciao! :-)


Ma la 911 turbo non ha l'alettone maggiorato, fisso in posizione rialzata?
Esatto. Solo la ultimissima 996 Turbo ha una parte mobile.....le altre
hanno sempre avuto ali enormi e fisse :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"





Il Thu, 09 Mar 2000 10:35:09 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Allerta il carrozziere allora... Misa che si deve procurare un bel po'
|di vernice nera! ;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ne approfitti per cambiare colore alla Tigra in mio onore? Grazie
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
:P


            Silver Drake
A presto! :-)


Il Fri, 10 Mar 2000 13:38:48 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Piuttosto, comincia a comporre il numero del carrozziere che tenga
|pronto il forno: sai, andare in giro con una Colt color metallo non č
|il massimo! ;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Prepara l'antiruggine perchč ti strappo via anche la zincatura :PPPPPP
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot


"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
Saluti, 
Scarèd (25,bohh?!?,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver

            Silver Drake
Ciao! :-P


Il Sun, 12 Mar 2000 19:31:14 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Se parliamo di percorsi misti, allora non parlo più, viste le
|condizioni da semicadavere dei miei ammo e freni...
Troppo facile, io senza freni ci facevo la Bo-Fi in piena notte :PPPP
(ok, ai 90 :DDDDDDDDDDDDDDDDD)
|Appro, quanto pesa la puledrina senza pilota e con mezzo serbatoio?
|Io sono sui 1060 Kg!! :-O
Pesantina la Tigrotta, quando la metti a dieta? Io sono 100kg in meno!
:D


            Silver Drake
A presto! :-)
Zerocento (26,90+)


Il Tue, 14 Mar 2000 19:17:58 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Allora sono più pazzo di te! ;-D Ancora adesso (con assenza di
|traffico), cerco di fare i curvoni sulla Cisa quasi a manetta (in
|terza), ma l'ondeggiamento che ne consegue mi fa desistere quasi
E sfruttare il sottosterzo controcurvando in uscita dalle rotonde per
infilare la corsia centrale di un megaviale a tre corsie? :DD
|Ehh... Grande limite di quest'auto, lo ammetto! Ne beneficia la
|stabilità nel suo complesso, ma accelerazione e ripresa soffrono un
|po'...
Tu almeno non devi litigare con la rapportatura del cambio... :)
|Per quanto riguarda il metterla a dieta, visto che non monta il clima
|e altri aggeggi, mi sa di un po' difficilotto...
Ho capito, quando ci vediamo faccio in modo di liberarti di un po' di
vernice che fa sempre bene :PPPPPPPPPPPP
|Il mio sogno un domani sarebbe accoppiare ad un naftino (tipo il
|futuro jtd Multijet 1.2) un mostriciattolo come l'Elise!!
Naaa... a me piacciono le auto vere :DDDDD
|E qui cito C. Chapman: "For speed, add lightness". Semplice, no? ;-DDD
:)))))))
