Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Soffio dalle sospensioni

Salve a Tutti,
sono tornato.
E' un po' che non mi faccio sentire (o leggere) su IDA ma ho sostenuto un
importante esame con esito positivo (e non era il test dell' HIV).
Avete ragione, questa battuta è stata di pessimo gusto.
Cmq, volevo chiedervi una cosa:
qualche giorno fà avevo il finestrino aperto e passando su un dosso
artificiale ho sentito uno sfiatamento provenire dalle sospensioni.
E' normale? A cosa è dovuto?
Grazie
-- 
Gemini 5 - Clio II 1.4 Si (La Bimba) Driver
*******************************************************
   Perversione significa andare contro natura.
   Perverso dunque, non è colui che da sfogo
      ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
*******************************************************

 E' normale? A cosa è dovuto?
No ti preoccupare,è lo stantuffo dell'ammortizzatore,che assorbendo
l'asperità in modo netto e veloce provoca quel soffio che hai sentito,per
effetto della frenatura dell'olio presente nell'ammo.Preoccupati quando non
lo senti più.
Ciao.
--
Dado Racing
Punto GT Driver (24,soffiadibrutto,Ge)

lo senti più.
E' l'aria che entra ed esce dal soffietto di protezione dello stelo...
Ciao!!!!
------------------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------

anche per gli ammortizzatori senza soffietto?
PEPPE

effetto della frenatura dell'olio presente nell'ammo.Preoccupati quando non
????
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
Parliamo di auto, che e' meglio.....
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 05/06/00

anche per gli ammortizzatori senza soffietto?
Beh, direi proprio di no, ma sei certo di aver sentito quel tipo di
rumore da ammortizzatori a stelo scoperto?
Un conto e' il rumore che senti quando li muovi a mano, quelli
standard magari dopo averli capottati un po hanno un rumore idraulico,
ben diverso dal soffio delle protezioni, ma avvertibilissimo perche'
includono un po di bolle d'aria nell'olio, e nelle valvole dei
movimenti lenti se ne sente distintamente il passaggio, ma in
condizioni di pave', sconnessioni, bumper lavorano esclusivamente
quelle dei movimenti veloci riducendo il rumore tanto da renderlo
praticamente inavvertibile, e per quel che ho sentito sempre
inavvertibile in ammortizzatori a gas, un Koni, un Olhins o un White
Power non fa rumore idraulico avvertibile in movimento e motore acceso
in nessuna condizione.
La 75 ad esempio con Koni Sport Adjustable, olio WP sae10 e ritorno
chiuso a 3/4 (mi piace guidare con molle relativamente morbide e tanta
idraulica soprattutto in ritorno) davanti sul pave' lo fa molto
distintamente e ha solo 3cm di corsa prima del tampone (l'altezza
davanti e' regolabile in step di 3mm giocando con i millerighe delle
barre di torsione), ma quando avevo tolto la cuffia originale (che
integra il tampone di fondo corsa) per provare tamponi diversi era
diventata silenziosissima, e non sono a gas.
Sulle moto stessa cosa, nel cross i mono Olhins e WP, sia standard che
con idraulica progressiva non fanno rumore avvertibile sui veloci,
stessa cosa le forcelle, dalle vecchie Marzocchi M1 monomolla da 41
con gia' 300mm di escursione alle WP Cartridge rovesciate, ma se gli
monti un soffietto di protezione cominciano a soffiare come tutte le
auto di serie che ho sentito...


 artificiale ho sentito uno sfiatamento provenire dalle sospensioni.
Anche gli ammortizzatori della mia auto lo fanno ( e lo facevano anche
quelli della precedente 33), e credo sia un normale rumore di sfiatamento. E
lo sai una cosa? Mi piace sentirlo; mi fa pensare al duro lavoro dei miei
cari ammortizzatori mentre io me la spasso in giro : )
--
Andrea 24, VW Golf III Gt Tdi
Icq: #63855934