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Titolo: "IDA-confronto" all'inglese: Audi quattro® vs Lancer Evo VI :-))

Il bellissimo confronto è andato in onda ieri sera sulla BBC, nella
trasmissione Top Gear.
L'idea di base è quella di vedere quanto si sia evoluta l'auto in
quasi 20 anni mettendo a confronto la vettura che ha inaugurato la
trazione integrale nei rally e quella che ne è la massima espressione
ai giorni nostri.
Pronti, via! 
Incredibile! Sul retilineo della pista ricavata da uno tei tanti
aeroporti della II Guerra mondiale, la quattro Sport non cede neanche
un metro alla Lancer, ed entra devanti nella prima curva!
Già sul dritto si nota la differenza abissale tra le due: l'Audi quasi
impenna. :-)) 
Il muso in accellerazione si alza tantissimo, sembra un motoscafo. La
Lancer è piatta, il beccheggio è quasi inesistente.
Tiff Needell, che guida la Audi, è un ex pilota che ai più non dirà
nulla. Chi l'ha visto, in azione, invece, non può non ricordarlo.
Controsterzi al limite delle capacità umane, sempre di traverso, e dei
numeri eccezionali: difficile da spiegare a parole. Sulla Lancer,
invece c'è una tipa, gran pilota, ma non  all'altezza del collega (nel
precedente confronto era stata "umiliata" dallo stesso Needel a bordo
di una Saxo VTS, mentre lei guidava la Clio RS).
Anche in curva le differenze tra le due auto sono evidenti: l'Evo VI è
efficacemente pulita, leggeri sovrasterzi in uscita dalle curve più
lente, ma nulla di che. L'audi è sempre di traverso, e rollio e
baccheggio sono quelli di una berlina da famiglia dei giorni nostri.
La quattro è estremamente veloce, ma nulla può contro la maggiore
motricità (e coppia in basso, suppongo) della Mitsu, che la scavalca
all'uscita di una curva stretta. Il confronto mozzafiato dura due
giri, e alla fine la Lancer vince di una manciata di metri.
L'Audi, comunque, resta una gran macchina anche ai giorni nostri, e il
suo 2.2 cinque cilindi avrebbe ancora molto da dire.
Vista la differenza di età, la vittoria della Mitsubishi era quasi
scontata, ma con la quattro sport non ha avuto vita facile.
E, soprattutto, questo il commento finale del tester, se l'Audi non
avesse inventato la quattro, probabilente ora non esisterebbe la Evo
VI che conosciamo noi. :-))
L'esemplare della Audi, rosso, bellissimo, sembrava nuovo. Io non ne
ho mai vista circolare nessuna, e, dopo, aver visto la quotazione,
forse ho capito perchè: 100 milioni.
Certo è un peccato non vedere prove simili anche nelle trasmissioni
italiane.... :-(( 
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 
Già :-( 
Bel post ... finalmente si ritorna a parlare serenamente di auto.
Grazie ;-)
-- 
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

Top Gear é incredibile!
peccato che non ho il parabolone!
ciao
matteo
Superpeo <non....@mmi.più> wrote in message
news:ar1lhscus8kcfsulg...@4ax.com...


 trasmissione Top Gear.
Cazzarola, una ficata!!!
Alla prima replica me lo vedo.
Hai visto la puntata della scorsa settimana dove la sciacquetta bionda
provava la Z8 ?
ciao
--
Agu (29,150,55,GO)
Audi A4 1.8T driver
Fiat Punto 55S driver

ciao
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

provava la Z8 ?
Sě, ma piů che la Z8 (che non mi piace) ho notato i numeri con la S6
Avant e la E55 AMG station: bellissimo!! :-))


 Avant e la E55 AMG station: bellissimo!! :-))
Si, erano sicuramente piů spettacolari, specialmente la S6, per la macchina
e per il pilota nettamente migliore dell'altro.
Ma l'impatto emotivo (le coronarie) nel vedere questa squinzia tirare dei
traversoni con la Z8.......


 satellite!!!!
Tutto per te? :-))


traversoni con la Z8.......
Chissà che la Leitner ne prenda ad esempio... :-))



http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 con la Z8.......
Ehhh, la mitica Vicki...
-- 
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Ayrton Senna is still with us

forse ho capito perchè: 100 milioni.
Ne ho trovata una in asta......35 mila sterline (e a 37 c'è una
Countach LP400S.....:-O)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!


 la compro.
Sognatore......:-))


Su Ruoteclassiche la LP400S è valutata meno della quattro sport.
Direi che sono un pelino diverse :_DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
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Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!


elettrico". Che roba è???
Non lo so....onestamente della BX ho visto solo 1 foto, nient'altro !!
Ricordo i fari supplementari inseriti nella calandra, i cerchi osceni
e le carreggiate allargate.....e se non sbaglio veleggiava oltre i
200Cv.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!


gara, ma non mi ricordo di averla mai vista correre.
ANch'io ho visto solo foto ufficiali e non in gara ed ero troppo
piccolo per ricordare con esattezza. Vedevo solo la S4 all'epoca :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"