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Titolo: diesel sempre conveniente! (?)

Cari appassionati.
Ho una 147 JTD, ed ho verificato che il consumo che segna il computer di
bordo corrisponde a verità (ragionevolmente). Ho solo 3mila km e la media
supera i 19 Km per litro.
Ma chi possiede il benzina, che cosa mi dice ?
ciao
jack
147 JTD
ex Uno TD Eco 270milakm
(e venduta con motore ancora in ottime condizioni)

 Ma chi possiede il benzina, che cosa mi dice ?
Chi possiede il benzina (qualsiasi modello) ti risponde che un JTD costa
all'acquisto 3-4 milioni in piu' rispetto al benzina stesso. Con 4 milioni
mi compro 2000 litri di benza! :))

 Ma chi possiede il benzina, che cosa mi dice ?
Che ti sverniciaaaaaa!!!!!
;-)
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T driver
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 Ma chi possiede il benzina, che cosa mi dice ?
Potrei dirti che esistono benzina che non hanno nulla da invidiare al tuo
produttore di particolato  :-PPP
Ti posto qui sotto, molto brevemente il confronto fra i dati prestazionali e
di
consumo fra il  JTD 116cv della 147 e il  Vtec-E 114cv (benzina) della Honda
Civic
................................Civic............147
ACC. 0/100............10,2............10,9
VELOCITA' MAX....188.............191
..............................L/100(KM/L)..L/100(KM/L)
CONSUMO URB.....7,3(13,7).....7,7(12,9).....-0,4 (!)
CONSUMO EXTR...5,2(19,2).....4,7(21,2).....+0,5
CONSUMO MISTO..6,1(16,4)....5,7(17,5)......+0,4
Vedi un pò tu....
E adesso siamo a 2 in due giorni....AVANTI UN'ALTRO!!!!!!
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

viva la nafta!!


GOODMORNING NAFTALAND!!!
i consumi dichiarati dei benzina non sono reali...(come non lo sono
quelli dei diesel)
PERO':
il consumo reale di un diesel e' molto meno influenzato dallo stile di
guida mentre i benzina se non vai veramente a 90 o a 120 fissi e con un
filo di gas i consumi reali volano....
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!!

 filo di gas i consumi reali volano....
Vero , perň anche il contagiri mi volava fino a 8000 giri con il variatore
di fase che urla... :-PPPPPPPPP
E ti posso assicurare che č un rumore decisamente migliore di quello di un
Particolate Maker al minimo.
Ok...finiamola qui, se no arrivia Zamp con (lo scambio ) di coppia alla
ruota e non ne usciamo piů ... :-PPPP
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele

 Particolate Maker al minimo.
altrettanto vero...ma basta andare al massimo e non al minimo....
:-)))

Io ho il 1.6 120 cv. La mia media sul computer di bordo e' di 11.8
km/l su 1600 km percorsi. A velocita' costante il consumo e' per me
soddisfacente. Ma in citta' e' difficile fare piu' di 9 km/l, anche se
a onor del vero c'e' l'attenuante che la macchina e' nuova, che c'e'
sempre il clima acceso e che mi piace abbastanza allungare le prime
marce.
Comunque difendo la mia scelta per i seguenti motivi:
Per andare a lavorare utilizzo una fiat 500.
Con la 147 percorrero' meno di 15.000 km/anno.
Il dieselometro di 4 ruote consiglia nel mio caso
la versione a benzina. 
Ovviamente in caso di percorrenze maggiori di 25.000 km/anno
diventa conveniente il jtd.
Le prestazioni sono simili tra jtd e benzina, ho scelto il
benzina perche' forse inconsciamente per me Alfa Romeo vuol
dire motori a benzina.
Infatti ho posseduto un'Alfa Romeo 1750 berlina del 71 e ho
guidato molto a lungo anche il GTV 2000 e in un certo senso
guidando la mia 147 mi vengono in mente proprio quelle macchine
a cui ero molto affezionato.


 ha scritto nel messaggio
news:74e49a5b.0108...@posting.google.com...


 dire motori a benzina.
Hai ragione. Io invece ho scelto il JTD perchè fondamentalmente non vuol
dire Alfa Romeo (consapevole con questa affermazione di scatenare un altro
pacifico putiferio). Sono molto affezionato al diesel e pertanto non posso
dichiararmi un alfista.


 Che ti sverniciaaaaaa!!!!!
Sicuro, con tutta la benza incombusta che mi spara addosso...
Pace fratelli, ne riparliamo fra 250 mila km.....
:-)
Adesso "sgommo" (ma prima devo disinserire l'ASR)


 E poi fai il conto quando ne avrai 200 mila di km....
Per cilindrate umane un diesel consuma circa il 30-35% in meno rispetto al
collega benza. Considerando la differenza di prezzo tra i due carburanti i
20 mila km č come se fossero 50 mila. Il diesel conviene per percorrenze
superiori ai 20k km annui almeno. Io non li faccio di sicuro tutti questi km
ed anche se li facessi metterei un bell'impianto a Gpl o meglio ancora a
metano! Cosě risparmio ancora di piu', inquino ancora di meno e quando mi
prendono i 5 minuti di follia tocco il selettore e faccio bruum bruum con la
benza. :)
Inoltre: meno manutenzione al motore benzina. Se un diesel inizia a dare
problemi č meglio buttarlo. sono pochi quelli che fanno 200k km con una
macchina senza cambiarla. i diesel fanno il rumore di un camion scassato. un
diesel č per definizione poco sportivo :)
insomma, quei milioncini di differenza con i benzina mi scocciano alquanto e
non valgono la candela....

  tacchimetro
Cos'è, uno strumento per misurare quanto si va veloci con le zeppe? :D
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/