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Titolo: IDATEST: Nissan Primera SW 1.9 dci Acenta

E' arrivata la nuova auto del babbo che va a sostituire la mitica Ford 
Mondeo 1.8 16V Concept di fine '96 con 236.000 km... Veniamo alla nuova 
arrivata:
- Linea: Voto 6,5
Come al solito i giapponesi, tentando la strada della personalità, 
creano delle linee o molto particolari o molto anonime... nella primera 
in questione, si salva il frontale mentra mi lascia un pò interdetto il 
posteriore soprattutto per colpa delle due luci posizionate a lato della 
targa.... I cerhi in lega da 16" di serie migliorano la linea laterale, 
dando un pà di "sportività" alla linea.
- Interni: Voto 9
Probabilmente, la parte migliore dell'auto. Alto il livello di qualità 
con però alcuni punti deboli. Molto bella la strumentazione centrale, 
che quando l'auto è spenta non risulta visibile. Appena si gira la 
chiave si accendono prima le lancette rosse per poi accendersi anche il 
resto della strumentazione di un bel color ambra. Al centro della 
plancia trova posto un grande monitor a colori che permette di comandare 
autoradio (con lettore cd), computer di bordo, telefono (c'è già la 
predisposizione manca l'aggeggio che permette di interfacciare un cell 
Nokia con il monitor a colori della Primera, permettendo oltre a usare 
il vivavoce anche di lavorare sulla rubrica), ecc... Al di sotto della 
fessura del lettore cd trova spazio un ampio portaoggetti (ci stanno dei 
normali cd con custodia) ben rifinito con del vellutino sulla base... 
Tra i due sedili trova spazio il bracciolo regolabile in senso 
longitudinale e con due vani portaoggetti sotto di esso (uno 
microscopico e uno bello grande). I sedili sono in velluto, molto comodi 
ma con un disegno tipico giapponese, cioè molto triste da vedere. Ai 
posti posteriori ci stanno 3 adulti ma in due, magari con il bracciolo 
posteriore (con 2 portabicchieri) abbassato penso si stia molto meglio.
Ben fatti i comandi sulle portiere ma manca la discesa automatica su 
tutti i vetri, cosa che ha di serie la mia Astra. Ottima la luce di 
ingombro sulle portiere formata da due plafoniere rosse e bianche.
- Bagagliaio: Voto 9
Voto alto non tanto per la volumetria che è sui 470 litri, ma per come è 
rifinito. Diversi i ganci in acciaio inox sparsi per il bagagliaio che 
permettono (con una rete non fornita di serie) di fermare il carico 
trasportato. Al di sotto del piano di carico, trova posto una vaschetta 
in plastica di dimensione 1m x 1m circa che permette di nascondere 
alcuni oggetti.
- Dotazione di serie: voto 9.5
La versione acenta ha di serie: cerchi da 16", 4 vetri elettrici, 6 
airbag, clima automatico, radio con lettore cd, sensore pioggia, 
specchietto retrovisore con sensore antiabbagliamento, monitor a colori, 
specchi elettrici (con il comando in posizione un pò infelice), esp 
(disattivabile con pulsante), cruise control, poggiabraccia anteriore e 
posteriore, interno in velluto, cambio a 6 marce, comandi al volante e 
non me ne ricordo altri...
- Motore: voto 8,5
Il motore è il 1.9 dci di origine Renault, capace di 120 cv... Molto 
piacevole da guidare, con coppia sempre disponibile già da pochi giri, 
risulta sempre ampiamente sfruttabile. Le 6 marce aiutano nei consumi ma 
mortificano la ripresa in 6a marcia. Troppo presto per dire quanto 
consumi, vi informerò in seguito. Tagliandi ogni 30.000km. Motore Euro 3.
- Cruise control: voto 10
Non lo avevo mai provato... consiglio a tutti di provarlo perchè è 
estremamente comodo. L'ho provato in tangenziale a mestre, l'ho acceso 
con il tasto sul volante e con il tasto Set + e set - si riesce a 
comandare la velocità dell'auto direttamente dal volante. Probabilmente, 
visto che è possibile, lo farò montare anche sull'astra tramite il 
cambiamento della leva delle frecce.
- Prezzo: voto 10
Portata a casa l'auto, compresa la valutazione della Mondeo, per 20.700 
euro. Si partiva da un prezzo attorno ai 25.000 euro...
- Voto complessivo: 8+
Non l'avevo mai considerata, forse a causa della linea particolare. 
Invece è un auto concreta che probabilmente paga i suoi numeri 
centesimali nelle vendite proprio a causa della linea che non piace alla 
massa...
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 vendite proprio a causa della linea che non piace alla massa...
ottima rece...
cmq io ebbi modo di provarla appena uscì (anche perchè mio padre in quel 
tempo aveva una Nissan e quindi era cliente della concessonaria) e mi è 
sempre piaciuta dal primo momento (anche se in effetti il posteriore poteva 
essere più particolare) in quanto mi dava l'idea della "solidità" ed il 
motore rispondeva bene.
Ciao
Gianluca
P.S. fai i complimenti al papà per l'acquisto 


La telecamera per la retromarcia? 

 La telecamera per la retromarcia? 
Esatto... caz... praticamente mi sono dimenticato l'optional più 
particolare di tutta l'auto... ciao
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