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Titolo: Auto da lavoro

Allora, visto che l'azienda si trasferisce (da Cinisello a Peschiera 
Borromeo), e visto il probabile aumento di lavoro (inteso come km da 
percorrere per recarsi dai clienti), stavo pensando di prendere un'auto 
da battaglia, in modo da guadagnare anche qualcosa in + dai rimborsi 
kmetrici :P, cioč circa 40 cent al km (auto a benzina).
Poi, mi toglierei vari pensieri...non mi piace girare troppo con la 
Nasona per lavoro, va a finire che ti trovi sempre qualche graffietto o 
magagne...senza contare che con quello che costa di benzina e 
manutenzione va a finire che ci perdo pure, nonostante il rimborso non 
sia malaccio...
Requisiti fondamentali:
- Costi (acquisto, assicurazione, bollo, manutenzione, carburante) 
ridotti ai minimi termini (usato da max 1500 euro direi)
- Abbastanza spaziosa
- Che si muova senza spingerla
- In grado di fare anche tratte di 400-500 km senza esplodere
Calcolate che ci farň circa 15k km all'anno, se il lavoro aumenta come 
penso potrei superare i 20k.
Potrei anche pensare di metterla a metano, in modo da diventare ricco 
con i rimborsi :P
Che dite? Io pensavo a una Tipo, magari 1.4... (ci sono altre 
cilindrate?). Avete altre idee?
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
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http://www.lombax.it/100.avi
Non č difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP


io a casa ho una tipo 1.6 dgt e ti posso assicurare che va benone,è un
mulo
-- 
mnoga

 Io pensavo a una Tipo, magari 1.4...
Una 145 è un po più decente. Magari un 1.6 105cv. Guarda che 15-20kkm non sono 
pochi... 
-- 
____________________________________________________
Luc (33,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 mulo
La vendi? :P
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
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Non è difficile starmi dietro...


 pochi...
Vuole un'auto che consumi poco e gli consigli un'alfa?  :))
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
Soltanto le persone forti sanno confidare le proprie debolezze e chiedere
conforto (Anonimo)

 cilindrate?).
Mica male come idea... è una macchina molto comoda. La 1.4 AGT di mio
padre (a carburatori) ha fatto 280k km... Se la prendi ad iniezione
meglio un 1.6, la 1.4 ie era proprio un chiodo.
ciao
-- 
dirty harry

 i rimborsi :P
E spendere più per l'impianto che per l'auto?
prenditi una Bravo TD100 e sei apposto, ancora meglio JTD105
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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Fueled by Sapphire ATi Radeon  X1800XT-OC
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 pochi... 
L'ho gia avuta una 145 e dio me ne scampi :P
Negli ultimi 12 mesi per lavoro ne ho fatti 10.000 circa (rimborsati) 
altri 3000 circa non rimborsati (per andare/tornare dall'ufficio)...e 
altri 12.000 x i caxxi miei :), tutti con la nasona
Totale circa 25.000 km O_o
Se consideri che probabilmente col nuovo lavoro sarò fuori minimo il 
doppio, non mi sembra un azzardo raddoppiare i km lavorativi... (quelli 
non rimborsati dovrebbero diminuire)...inizio a macinare... :)
-- 
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Non è difficile starmi dietro...


 prenditi una Bravo TD100 e sei apposto, ancora meglio JTD105
Ha la turbina o è aspirato? Un vecchio TD non mi da l'impressione di 
essere affidabile...poi ho intenzione utilizzarla con zero riguardo 
(cool down inesistente). Magari se trovassi la Tipo o altro già 
gasata...mmhh...
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
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Non è difficile starmi dietro...


 non rimborsati dovrebbero diminuire)...inizio a macinare... :)
Cmq se i chilometri rimborsati ti consentono di coprire le spese di benzina
e manutenzione dovuti al maggior utilizzo, io userei comunque quella. Penso
che una seconda macchina ti costerebbe comunque di più.
10.000 km * 0,4€ sono 4.000€, che diventano 8.000€ se raddoppi la
percorrenza. Vuoi che in quei soldi non venga fuori un tagliando e un cambio
gomme?
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
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Per il momento, riguardo alla morale, so solo che è morale ciò che mi fa
sentir bene e immorale ciò che mi fa sentir male dopo che l'ho fatto
(E.Emingway)


Prendi una Croma, no?
- Costi (acquisto, assicurazione, bollo, manutenzione, carburante)
ridotti ai minimi termini (usato da max 1500 euro direi)
- Abbastanza spaziosa
- Che si muova senza spingerla
- In grado di fare anche tratte di 400-500 km senza esplodere
Potrei anche pensare di metterla a metano, in modo da diventare ricco
con i rimborsi :P 

  Magari se trovassi la Tipo o altro già gasata...mmhh...
http://www.fiattipo20.altervista.org/
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6274251&id=61874128
e poi cerca "vendesi fiat tipo gpl" su google ;-) 

 cilindrate?). Avete altre idee?
FIAT Tipo 1900 b
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6274251&id=63288464
 

 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6274251&id=63288464
ROTFL... oppure questa, così ti diverti anche!
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6274251&id=59518327
 


nein,quella non si ferma mai,mi sono fatto 90 km a 3 una volta che era
partito un fusibile,cambiato quello tutto ok :D
e poi per trombare è l'auto perfetta,spaziosissima,sedili morbidi,e
leva per tirare giù il sedile in un istante!
-- 
mnoga

 leva per tirare giů il sedile in un istante!
LOL, uno dei motivi per cui l'ho valutata :D infatti ce l'aveva mio 
padre anni fa, peccato l'abbia rottamata!
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
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

 
Ehehehe, ho già calcolato tutto: :P
Ecco le 2 situazioni:
_______
Solo Nasona:
In un anno, poniamo di usare la Nasona per 20k km rimborsati.
In 20k km ci faccio:
quasi 1 cambio gomme (circa 700 euro a cambio, che mi dura circa 30k 
km...quindi facciamo 450 euro di gomme)
Bollo e assi non li conto, li pagherei anche se avessi la seconda auto
1 tagliando (300 euro circa, contando che mi piace farli bene, senza 
contare che ogni 60k faccio la distribuzione che sulle Alfa benzina è 
delicata)
2222 litri di benza, alla modica cifra di 3000 euro circa (1,35 al 
litro, consumo medio 9km/litro)
Totale spesa: 3750 euro
totale rimborsi: 8000 euro
Conta però che c'è l'usura dell'auto e il rischio di bottarelle etc...
Per gli anni successivi, supponendo una percorrenza pari, la spesa non 
cambierebbe, potrebbe anzi aumentare causa interventi di manutenzione 
onerosi (distribuzione, freni, sospensioni, carrozzeria)
Parliamo di un'eventuale fiat tipo invece, magari a metano
___________
20k km, il primo anno
- 2000 euro acquisto
- cambio gomme ogni 50k km circa? Gomme del caxxo, le meno costose. 100 
euro all'anno son gia tanti imho
- assicurazione, visto che parto dalla 14, sarà sui 700 annui (senza 
furto e incendio), la intesto a mio padre (con la 145 1.3 in 14esima ne 
paga 550)
- Bollo, se è 200 è gia tanto
- Tagliando, se spendo 100 euro all'anno è gia tanto (salvo cose 
straordinarie, ma sulla 147 è lo stesso...)
- Consumi...non so su quanto sarà la tipo, ma guardando questo post di 
Ludo: 
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_frm/thread/55c2c1f3aefb536f/1ebe3f5859e9dc83?lnk=st&q=tipo+metano+km+kg&rnum=1#1ebe3f5859e9dc83
facendo i calcoli alla buona, siamo intorno ai 1100 kg di metano per 
20.000 km (la 156 penso consumi di + di una tipo però...). Al costo 
di...boh, siamo a 0,8? sono 880 euro
Siamo a 4000 euro circa di spesa. Il primo anno ci "perdo" circa 250 
euro, per gli annu successivi togliamo il costo di acquisto...arrivo a 
risparmiare 1750 euro.
Mi sembra che mi convenga la cosa, no? :P


 Prendi una Croma, no?
Idea buona, ma preferisco una 2 volumi con la possibilitą di ribaltare i 
sedili posteriori, a volte mi č comodo! E non per quello che pensi te :P
-- 
LombaX (MI, 21, 150, 22pti) - 
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http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6274251&id=59518327
 
sono entrambe fuori budget :P
-- 
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Non è difficile starmi dietro...



Con una percorrenza annua di 20k km ed un rimborso di 40 cent al km il tuo 
datore di lavoro č un coglione a non concederti un'auto aziendale. 
Considerando anche il vantaggio a bilancio sui costi variabili, superi il 
punto di pareggio.
Considera che una Punto MJet a noleggio a lungo termine costa circa 350 euro 
+ iva la mese, tutto compreso: bollo+assi+manutenzione+gomme (coprese le M+S 
invernali) , ci devi mettere solo il gasolio. Ogni 3 anni ti danno un'auto 
nova e tu paghi quella cifra tutti i mesi.
In azienda ne abbiamo prese 2.
350 euro X 12 mesi sono 4200 euro. Aggiungici circa 1500 euro di gasolio (ad 
esagerare) sui 20k km ed hai speso 5700 euro.
Il tuo datore di lavoro tratterrebbe dalla tua busta paga un centinaio di 
euro al mese per il benefit e ci coprirebbe le spese di gasolio ed alla fine 
spenderebbe circa la metą degli 8000 euro che ti dovrebbe dare.
Fiscalmente ci si mette a posto.
Quasi quasi converrebbe il noleggio a te che non avresti benefici fiscali e 
che avresti sul groppone l'iva:
420 euro al mese X 12 mesi: 5.040 euro + 1500 di gasolio: 6.540 euro l'anno.
Guidando un'auto nuova e senza sorprese: assicurazione casco, manutenzione 
eccetera
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (30,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 Che dite?
io dico che fai meglio a tenerti una sola macchina.....
prendendo qualcosa che consumi meno magari guadagni sul rimborso km, ma hai:
2 assicurazioni
2 bolli
doppia manutenzione
inoltre sarebbe una vettura da 1500 euro..... l'affidabilita' e' quel che 
e'.....
IMHO non ci rientri
avevo pensato ad una cosa simile anche io... ma puo' aver senso se devi 
"risparmiare" dal lavoro una vettura da 50.000 euro..... con le nostre, 
acquistate usate, IMHO non merita.
Tira fino in fondo la 147 e poi la cambi :)
ciao!
-- 
Paolo
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (31, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email 

 Un vecchio TD non mi da l'impressione di essere affidabile...
Sicuramente un TD a precamera è molto meno delicato di un common rail...


 cilindrate?). Avete altre idee?
Mah, forse sarebbe meglio trovare una 1.6 75 cavalli, almeno ha un po' piů
di brio... Il massimo sarebbe una 1.6 da 90 cavalli, motore che andava
bene anche a gas, con consumi tutto sommato ridotti.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Lombax (was Fabiuss :) ha scritto:
Coupé 2.0 Turbo, a metano, così alzi anche il rapporto di compressione :)))
-- 
Davide
'A rocchia ha saputo a n'asse e renare ca ruie ferluocchie hanno fatto 
biscotto.
E vuie chi site, fardajuol'? Scartiloffista o scatuozzo?
Voglio sapè addò stà a cupa ra torta.
Fà ambress', famme verè a dannosa sinnò pe tte vene subito 'a certa. 'A 
coscia 'e cavallo mia nun perdona... Parla!!

magagne...
E' un'idiozia. E' una macchina, il suo lavoro č portarti in giro, č
lei che dee servire te e non viceversa; ma se tu preferisci viaggiare
su un catorcio per tenere una macchina in garage...

sedili posteriori, a volte mi è comodo! E non per quello che pensi te :P
E' una due volumi e mezzo con la possibilità di ribaltare i sedili
posteriori.


Infatti...
Fai conto che ti trovi con 1500 dm3 (circa) a seduti posteriori abbattuti.

 su un catorcio per tenere una macchina in garage...
a volte siamo d'accordo, vedi? :)

 
Azz, non sapevo :o
Potrebbe essere interessante allora...
-- 
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Non è difficile starmi dietro...


 eccetera
Non mi ingolosire :P


 acquistate usate, IMHO non merita.
IMHO si, anche perchè mi piace tenere la 147 in perfetta forma, quindi 
in manutenzione spendo abbastanza...e dover raddoppiare la mia 
manutenzione già maniacale non è che mi faccia tanto piacere :D


 bene anche a gas, con consumi tutto sommato ridotti.
Grazie del consiglio :)


 Coupé 2.0 Turbo, a metano, così alzi anche il rapporto di compressione :)))
Poi mi mangio il rimborso kmetrico in multe da autovelox :P


 su un catorcio per tenere una macchina in garage...
Per "servirmi" ci sono altre macchine, la 147 è stata scelta come auto 
da "passione".


 - In grado di fare anche tratte di 400-500 km senza esplodere
La butto lì... una VW Golf o SEAT IBiza TD di qualche annata fa?
Al3x

 Mi sembra che mi convenga la cosa, no? :P
Anche la tipo però è da mentenere (freni, gomme, ecc, ecc), in più è
vecchia, per cui è possibile che parta qualche pompa o comunque ci sia
bisogno di interventi di manutenzione straordinaria (frizione?)
Con il rimborso che ti danno, io userei l'alfa ;-)
-- 
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L'uomo può credere all'impossibile, non crederà mai all'improbabile (Oscar
Wilde)

 manutenzione già maniacale non è che mi faccia tanto piacere :D
io sono d'accordo con te in linea molto teorica e soprattutto "emozionale", 
ma conti alla mano secondo me la convenienza non c'e'.
infine non hai considerato che ti faresti 20k km/anno con una vettura senza 
ABS e senza airbag.. co nsicurezza attiva e passiva di 10 anni fa. Io ci 
penserei non due, ma 4 volte :)
ciao!!


 da "passione".
la 147, come la mia A3 sono auto "normali".. magari divertenti, veloci ecc, 
ma normali. Ti capirei se avessi una ferrari o una porsche e la usassi per 
andare dai clienti.... ma la 147 e' una vettura adatta a quello che ci stai 
facendo e che ci farai.
ciao :)


 facendo e che ci farai.
D'accordissimo su tutto il post ;-)
-- 
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Chi brucia i libri, presto o tardi arrivera' a bruciare anche gli esseri
umani (G. De Maupassant)

 facendo e che ci farai.
Non nego che siano auto normali, a fare lo stesso lavoro ci vedi spesso 
Audi, VW anche da 30k euro. Però le paga l'azienda solitamente :P
Visto che in questo caso i soldi li tiro fuori io, se questa mossa mi fa 
risparmiare (soldi ma anche stress da danni), la faccio :)


 fa risparmiare (soldi ma anche stress da danni), la faccio :)
ecco, tutto sta nel valutare il fatto dal punto di vista economico :)
ciao!!


 gia rovinati, di cui non me ne frega niente :)
Pigliati una vecchia Croma...  Tanto l'interno è bello robusto.
Di spazio ce n'è fin troppo, consumi (se hai il piede leggero) fai buone 
medie... suggerisco O un 1.9 TDid o un 2.0i.e.
Tieni però presente che il 2.0i.e. "soffre" la coda.. (parlo dei consumi..)

 
Beh alla fine il punto è quello :P devo ragionarci


 Tieni però presente che il 2.0i.e. "soffre" la coda.. (parlo dei consumi..)
Tengo presente e guardo le quotazioni :P


 Tengo presente e guardo le quotazioni :P
Te lo dň io: se ti chiedono piů di 1000 euro tu offrigliene 950 e un caffč. 
Altrimenti si tengono l'auto.
Se poi ti prendi una Croma, ti indirizzo da un meccanico esperto in quel 
tipo di auto.. (č il MIO meccanico :P)

 tipo di auto.. (è il MIO meccanico :P)
Se il tuo meccanico è esperto di Croma, vuol dire che non è un'auto 
affidabile :P


 affidabile :P
No, è che è 18 anni che segue la mia... Manutenzione, tagliandi, gomme, 
etc.. La macchina l'hai vista.. e per quanto riguarda la meccanica, puoi 
chiedere ad alcuni idani che l'hanno provata :)
Se vuoi invece "studiarla" più da vicino, magari possiamo uscire a bere qlcs 
in settimana ;)

 cilindrate?). Avete altre idee?
Io prenderei una Civic vecchia o una Corolla vecchia.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 e gia rovinati, di cui non me ne frega niente :)
Alt, fermi tutti!
Allora ti serve un Boblò o meglio il cugino vecchio, un Fiorino, magari TD.
Va bene pure un Combo su base Corsa...
Insomma un mezzo commerciale.
Una vettura, seppure vecchia e magari malconcia, farebbe una pessima 
figura. Ti penserebbero un pezzente.
Invece un veicolo da lavoro da l'idea di una che per lavoro è attrezzato.
Ma visto che non lavori in proprio, sarebbe utile lo mettesse la ditta 
il veicolo...
Capisco le tue fisime per la 147, visto i termini del problema, ma penso 
che se davvero il lavoro si espande così, la soluzione non sia una 
vettura usata, vecchia, spaziosa.


telefoni...e quando la roba non ci sta nel baule, la metto sui sedili. 
Allora, piuttosto che su un vecchio scassone, punterei su una
furgonetta "moderna" (panda van piuttosto che doblò kangoo ecc
piuttosto che quelle SW medie coi soli posti anteriori). La
immatricoli autocarro e via.
Vantaggio non trascurabile, le parcheggi anche nelle zone
carico-scarico merci.

 qlcs in settimana ;)
Andata ;) ci sentiamo in sett :P