Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: I numeri della passione (agghiacciante!)

Prendete un'auto qualsiasi dal newsgroup, magari aggiungiamone anche
un paio d'altre giusto per fare qualche raffronto. Consideriamo che
questa macchina venga usata per 3 anni facendo 15mila km l'anno. Poi
fermiamoci un attimo e vediamo quanto è costata questa vettura.
Ecco qui i risultati:
AUTO			PREZZO	CKM	SPESE	TOTALE	RATIO
Clio II 1.6  16V	26092	682	30690	56782	2,18
BMW 328i 24V		69292	1499	67455	136747	1,97
Citroen Saxo VTS 16v	24162	671	30195	54357	2,25
Bravo 105 JTD GT	35542	839	37755	73297	2,06
Coupè 2.0 20V		44792	1057	47565	92357	2,06
Integra Type-R VTEC	47792	1097	49365	97157	2,03
Colt 1.3 Target		28172	664	29880	58052	2,06
206 1.6 XS		23942	640	28800	52742	2,20
Golf TDI 110 Hline	39611	902	40590	80201	2,02
Fonte: 1000Auto '99
Le voci Prezzo, Spese e Totale sono espresse in migliaia di lire e si
basano su listini e rilevamenti del CD sopracitato.
I Costi Km sono in lire.
Il Ratio esprime il rapporto tra le Spese (ovvero tutto ciò che si
spende o si perde in svalutazione DOPO l'acquisto) e il Prezzo
d'acquisto.
Conosco questo calcolo perchè l'ho fatto diverso tempo fa mentre
cercavo l'erede della Y10, ma credo di aver cancellato il foglio di
Excel dopo i primi numeri.
Poi mi è venuto in mente che è incredibile quanta passione ci sia in
un IDAno, a parte l'inconsapevole coraggio di ogni automobilista
nell'accollarsi una spesa del genere. Usare un'auto di un certo
livello (dai 25 milioni in su) equivale quasi a girare in taxi per
tutti quei km, supplementi esclusi ovviamente. Il prezzo della libertà
di movimento è molto elevato...
Che ve ne pare?
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 Che ve ne pare?
Non v'è dubbio che sia stratosfericamente elevato e non v'è dubbio che le
spese che contano siano solo tasse, da quella sulla benzina (scandaloso come
il Governo accusi le compagnie e poi si pappi i tre quarti del prezzo alla
pompa) a quelle sulle assicurazioni fino al bollo (altro scandalo fatto
passare per doveroso visto che avevano tolto il bollo della patente) e ai
pedaggi autostradali. Dal settore lo Stato incassa la metà di tutti i suoi
introiti annuali senza poi spendere un granchè in sicurezza stradale come
tutti noi constatiamo ogni giorno per strada. Si e no spenderò una decina di
milioni all'anno con la mia RS2000 di cui la metà buona per benzina!!! Se
seguite le cazzate sparate dai verdi ogni giorno dovremmo tutti usare i
mezzi pubblici: peccato sia matematicamente dimostrato che con i mezzi
pubblici a disposizione non sarebbe possibile un aumento degli utenti
nemmeno del 10% e gli scioperi continui ed i disservizi all'ordine del
giorno rendono impossibile l'uso di mezzi pubblici come vera alternativa.
Per questa situazione dobbiamo tutti comunque rendere grazie alla Fiat che
in Italia per tutti questi decenni ha impedito un relae investimento sui
trasporti pubblici e siamo così uno dei pochi Stati cosiddetti avanzati a
non aver mai puntato su questo quanto sul trasporto privato su gomma, chissà
perchè.
Saluti
Fabio

Che ve ne pare?
ma cosa sei, la suocera ????? :-DDD
Questi conti NON LI DEVI MAI FARE altrimenti ti punta un diavoletto ed
un angioletto accanto alla testa che parlano:
Uno č CMC che dice "non fare i conti, giů il destro e piena....",
l'altro č Dade che tiene in mano una Garrett e scorreggia nero da
sotto facendoti capire che anche risparmiando ci si diverte....
in quei momenti ti penti della tua passione :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

Scusate, ma il prezzo residuo del mezzo dove lo mettiamo??
Circa metą del valore dell'auto a nuovo lo ritroviamo alla fine se vendiamo 
il mezzo con 45.000 km.
Quindi dovremmo tenerne conto......
Ciaoooo
Givan
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Il 27 Jun 2000 13:31:52 +0200, mentre cantavo sotto la doccia Electric
Eye, Hall Of The Mountain King e I Want Out, la voce di
ifa...@hotmail.com
 ("Ivan Fantin") si ergette sul fracasso
dichiarando:
|Scusate, ma il prezzo residuo del mezzo dove lo mettiamo??
|
|Circa metà del valore dell'auto a nuovo lo ritroviamo alla fine se vendiamo 
|il mezzo con 45.000 km.
Dipende MOLTO dalla macchina, alcune perdono molto più della metà
purtroppo...
|Quindi dovremmo tenerne conto......
Non credo, nel senso che i conti tengono conto della svalutazione
legata appunto ad un uso di 15000 km/anno per 3 anni, quindi è
evidente che si valuta già il fatto che la perdita di valore non è
totale.
Nel caso di rivendita, tra l'altro, l'oggetto è perso, quindi se tieni
l'auto non hai quei soldi disponibili e quindi valgono come spesa,
spero di aver reso l'idea.


> Che ve ne pare?
Penso che comprare l'auto nuova sia una pazzia.
Ciao
Chicane

 si ergette sul fracasso dichiarando:
|> Che ve ne pare?
|
|Penso che comprare l'auto nuova sia una pazzia.
E perchč? E' quasi il problema minore...
Gran parte dei costi sono costituiti da manutenzione (che su un usato
č tendenzialmente maggiore per ovvi motivi), varie forme di
tassazione, carburante e altri materiali di consumo. E quelli li trovi
anche sull'auto usata, mi pare.


 anche sull'auto usata, mi pare.
Boh. IMHO prendere la macchina usata č sempre un affare perchč:
a) Vale di meno: paghi meno assicurazione
b) In genere č piů grossa di quanto ti saresti potuto permettere con il
nuovo (non parlo di cilindrata...., di segmento)
c) Il costo iniziale IMHO sono in ogni caso soldi BUTTATI.....Tu dici che la
maggior parte sono costi di carburanti, manutenzione etc. Ok. Ma hai speso
sempre 30000K all'inizio per un trabiccolo, mentre con 15000K potevi
prenderti una gran macchina di 3 o 4 anni fa!  In piů avevi risparmiato 15
milioni lo stesso.....
Io non mi sogno neanche di spendere 30K per una utilitaria. Con quei soldi
mi prendo un Sierra Cosworth, un BMW Is...... e me lo mantengo per 5 anni!
Ciao
Chicane

e bravo hai toccato un bel tasto, ma quanta gente se ne rende conto ...
oppure a qunati gliene frega? mah.
per me č una pazzia e mi incazzo ogni volta che ci penso, č una nuova forma
di "povertŕ" perchč senza soldi non fai niente, ma con li spendi tutti in
cazzate
se hai il foglio di excel potresti passarmelo ?
gianni

 mi prendo un Sierra Cosworth, un BMW Is...... e me lo mantengo per 5 anni!
Yess!!!!!! Bravo! :))
Ciao!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
TuttociòchefaBRUMBRUM &
Pezzi in vetroresina lover!

 si ergette sul fracasso dichiarando:
|b) In genere è più grossa di quanto ti saresti potuto permettere con il
|nuovo (non parlo di cilindrata...., di segmento)
Allora mi sa che l'assicurazione si rialza... e il risparmio anche
nell'acquisto diminuisce non poco. E poi è ovvio che con gli stessi
soldi si prende di più, l'usato vale (giustamente) meno.
|c) Il costo iniziale IMHO sono in ogni caso soldi BUTTATI.....Tu dici che la
|maggior parte sono costi di carburanti, manutenzione etc. Ok. Ma hai speso
|sempre 30000K all'inizio per un trabiccolo, mentre con 15000K potevi
|prenderti una gran macchina di 3 o 4 anni fa!  In più avevi risparmiato 15
|milioni lo stesso.....
Sui "30M per un trabiccolo" lasciamo perdere perchè è una fesseria
epocale.
Per quanto riguarda il resto la grande macchina la devi mantenere,
solitamente è priva di alcune soluzioni tecnologiche più recenti (ad
esempio sicurezza, comfort e consumi) e soprattutto NON SAI cosa le è
successo in passato. Certo, qualcuno in fase di consegna può aver
fatto stronzate anche con una nuova, ma tra 30 km di cazzate e 50K c'è
una differenza mica male, non ti pare?
E poi niente revisione, maggiore libertà di circolazione per minore
inquinamento e tutto il resto. Che poi possa esserci ancora un margine
a seconda delle proprie esigenze è un altro discorso, ma parlare di
soldi buttati non sta nè in cielo nè in terra.
|Io non mi sogno neanche di spendere 30K per una utilitaria. Con quei soldi
|mi prendo un Sierra Cosworth, un BMW Is...... e me lo mantengo per 5 anni!
Con 30M prendi molto più di un'utilitaria, basta guardare i listini.
Quanto alle spese di manutenzione per auto come una Sierra Cosworth io
non mi sbilancerei... (solo di carburante per la Colt spendo qualche
milione l'anno...)


 si ergette sul fracasso
dichiarando:
|l'altro è Dade che tiene in mano una Garrett e scorreggia nero da
|sotto facendoti capire che anche risparmiando ci si diverte....
E stavolta lo frego, gli faccio notare che anche la sua auto raddoppia
il prezzo e allora si dispera perchè tanto valeva comprare un benzina
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|in quei momenti ti penti della tua passione :-DDD
Pentirmene? MAI! :)


            Silver Drake


Il Wed, 28 Jun 2000 12:08:23 GMT, mentre cantavo sotto la doccia
Electric Eye, Hall Of The Mountain King e I Want Out, la voce di
dadeeja...@iol.it
 (dadeejay) si ergette sul fracasso dichiarando:
|>E stavolta lo frego, gli faccio notare che anche la sua auto raddoppia
|>il prezzo e allora si dispera perchč tanto valeva comprare un benzina
|
|Guarda che quello che ho fatto al Naftone l'avrei fatto anche all 20Y
|che avrei comprato in alternativa... il discorso non cambia!!! :-P
Mi sa che le tue finanze cambiavano parecchio invece... 
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente piů importante di 
      un'auto č sempre il meccanico

            Silver Drake
Ciaooo, Ivan Fantin  (scrivo dal lavoro, l'email non è la mia)
--
Posted from 
mta10-acc.tin.it
 [212.216.176.41] 


 Chicane
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max driver

             Silver Drake


un paio d'altre giusto per fare qualche raffronto.
ASSURDO: se ragionassimo con la testa useremmo l'auto solo come mezzo
di trasporto invece di mitizzarla; ma siamo su IDA no? :)))
Un paio di mesi fa avevo scritto che alla fine il costo del carburante
è il meno.
Mettere ad es. il GPL su un'auto nuova IMHO è una cazzata: su 800£/Km
hai 150£ di carburante; se con il gas ne risparmi 70 con tutti i
fastidi che derivano il gioco non vale la candela.
Anche perchè poi i soldi dell'impianto non te li dà nessuno.
Il discorso cambia se tieni l'auto 10 anni, ma anche i costi generali
al km si abbassano poi.
Ciao Luclone (25,110,? a GPL ,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 milione l'anno...)
infatti..........però tu ne hai già spesi 23........ chi ha comprato un
vecchio sierra nel 99 ne ha spesi 7 o 8 e i soldi per la benza li mette
esatamente come te con variazioni trascurabili rispetto a quello che ha
guadagnato...... In poche parole, può rifarsi il motore e pagarci il surplus
di assicurazione e bollo per anni.......standoci dentro nei tuoi 23
milioni......vedi tu.
Ciao
Chicane

Io spendo solo su auto e moto d'epoca, che di anno in anno si rivalutano.
Spendo dalle 100 alle 200 mila annue a mezzo come assicurazione.
Su alcune non si paga il bollo.
Curo la manutenzione da solo con i prezzi dei ricambi con sconto da
fornitore.
Su quella che uso piu' spesso ho montato il GPL.
Non ho problemi per le restrizioni circolazione, poiche' sono veicoli
storici.
Arrotondo le spese di gestione affittandole saltuariamente per i
matrimoni.
Faccio male?
PEPPE

 Faccio male?
Bella questa ;-)
Peppe sei troppo forte!!!
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

Chicane
Dave,
Fiat Coupe' 16V "Ranocchia-Kermit" Driver (28, 131+, SP)

 si ergette sul fracasso dichiarando:
|> Sui "30M per un trabiccolo" lasciamo perdere perchè è una fesseria
|> epocale.
|Beh....io preferisco non spendere 30 milioni per una polo se con 20 mi
|prendo qualsiasi cosa, anche un Thema Ferrari (altro che 20 il thema
|ferrari...con meno di 10 lo porti via)........
Puoi anche portarti via una Countach, ma questo non significa che una
macchina nuova che costa 30 milioni sia un trabiccolo.
|Ehhhh???......non devi prendere macchine preistoriche, eh? Siamo nel
|2000......e una buona parte delle auto sul mercato ci sono dal 95....
Se prendi una macchina di alto livello come dicevi non te la porti via
per tanto poco, dopo tre anni...
|> Certo, qualcuno in fase di consegna può aver
|> fatto stronzate anche con una nuova, ma tra 30 km di cazzate e 50K c'è
|> una differenza mica male, non ti pare?
|Si. C'è la fondamentale differenza che la macchina usata è già collaudata.
|Le rogne iniziali non te le becchi.........
E mi becco tutte quelle che ci sono se non è stata curata al massimo.
Magari la macchina era a posto da nuova e l'hanno scassata. Magari
aveva un problema da nuova ma il proprietario precedente non l'ha
risolto e mi peggiora. E la macchina in officina è inutilizzabile.
|Se risparmi 20 milioni all'inizio con quei soldi ci paghi la manutenzione
|der 6 anni ad una macchina normale, comprese assicurazioni etc, vai in TAXI
|quando c'è il blocco, FAI LA REVISIONE una volta al mese e ti avanzano
|ancora soldi!!!!!!!!
|Quindi costo iniziale macchina nuova = acquisto e utilizzo per 6 anni circa
|di una macchina di 5-6 anni fa!
Dipende da che macchina.
E poi io non ho detto che economicamente non convenga, ma che i soldi
di un'auto nuova non sono buttati, e questo mi sembra innegabile.
|> Con 30M prendi molto più di un'utilitaria, basta guardare i listini.
|Che cosa? Una media 3porte base "Poumon edition"? Bello!
Guarda i listini.
|> non mi sbilancerei... (solo di carburante per la Colt spendo qualche
|> milione l'anno...)
|infatti..........però tu ne hai già spesi 23........ chi ha comprato un
22 per essere precisi.
|vecchio sierra nel 99 ne ha spesi 7 o 8 e i soldi per la benza li mette
|esatamente come te con variazioni trascurabili rispetto a quello che ha
|guadagnato...... In poche parole, può rifarsi il motore e pagarci il surplus
|di assicurazione e bollo per anni.......standoci dentro nei tuoi 23
|milioni......vedi tu.
Aridaje... io mica ho parlato solo di soldi. Perchè se conta solo
quello allora la Panda è l'auto migliore del mondo.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

 si ergette sul fracasso dichiarando:
|Dimenticavo ... ho ABS, Climatizzatore, servo, gomme da 205/50/15/6.5,
|cerchi in lega e tutto elettrico, persino gli specchietti...., l'ho
|comprata in 3 giorni alla faccia dei golfari che aspettano per mesi e
|mesi.... poi ogniuno fa quello che vuole.....
Io non sto dicendo che comprare un'auto usata è una fregatura, dico
solo che non mi si può dire che i soldi per prendere un'auto nuova
sono buttati nel cesso. Per l'attesa in casa mia abbiamo preso una
Volkswagen in una settimana perchè ci serviva subito e quindi abbiamo
preteso che fosse in pronta consegna, altrimenti andavamo altrove, non
è questione di nuovo/usato.


Il Wed, 28 Jun 2000 22:33:04 GMT, mentre cantavo sotto la doccia
Electric Eye, Hall Of The Mountain King e I Want Out, la voce di
fabri...@hotmail.com
 (Luclone) si ergette sul fracasso dichiarando:
|>Prendete un'auto qualsiasi dal newsgroup, magari aggiungiamone anche
|>un paio d'altre giusto per fare qualche raffronto.
|ASSURDO: se ragionassimo con la testa useremmo l'auto solo come mezzo
|di trasporto invece di mitizzarla; ma siamo su IDA no? :)))
Usata solo come mezzo di trasporto secondo i conti sarebbe una mezza
sòla, è proprio perchè c'è una valore aggiunto che non usiamo la testa
e allora vale la pena. Ma usando la testa l'auto forse non la useremmo
per niente...


Certo e' che se fossero tutti come me fallirebbero tutte le case
automobilistiche.
Qualcuno le deve pure comperare, no?
PEPPE


Piccolo appunto aggiuntivo: con l'usato è molto più difficile trovare
la vettura che ti interessa se non cerchi un modello molto diffuso.
Metti che avessi voluto la Colt usata con questo allestimento (l'ABS
non si mette a posteriori...), dove accidenti la trovavo?


 solo da un mio fratello siamese.
Io no......tanto non me ne frga nulla :-))))
Mio papà le conosce benissimo......ha fatto assistenza per qualche anno alla
Ford, dopo essere stato alla Maserati....... :-)))))))))))))
In sostanza ha iniziato a lavorare a 14 anni al pomeriggio dopo la scuola da
suo zio in officina, poi ha avuto l'officina sua, poi è andato alla
maserati, poi ha rifiutato un'offerta Minardi F1 (:-((( ), poi Ford, Fiat,
Lada.
E' per quello che sono indeciso se prendermi tra un po' un vecchio maserati
x20 biturbo oppure un Cossie...........possono anche essere distrutte di
meccanica, e con relativamente poco le rimettiamo a nuovo :-))))
Ciao
Chicane

 non si mette a posteriori...), dove accidenti la trovavo?
Bah....IMHO trovi tutto.....
Anche il Suzuki Swift che è poco diffuso.......ne ho visti un casino anche
full optional
Ciao
Chicane

 quello allora la Panda č l'auto migliore del mondo.
Ok, non parliamo di soldi......
Quello col Sierra gira con una macchina.......(e che macchina.....)
Tu giri con una simil utilitaria......
P.S. Non ce l'ho con la Colt o con te in particolare. Ho preso l'esempio di
una qualsiasi nuova compatta.....
A proprosito : conta che la tua č molto conveniente per quello che offre! Ci
sono casi peggiori........
Comunque considera auto uguali........Ci sono macchine che hanno un anno e
20000km e le porti via con 10 milioni in meno su 35!!   (Vedi il post di
Dave)
E in questi casi IMHO spendere 35 per prendere quella nuova SONO SOLDI
BUTTATI.
Ciao
Chicane

> Faccio male?
Fai superbene!!!!!!!
Pensa che io mi sono un po' incazzato quando i miei hanno preso il 405
nuovo......Era un fineserie e con 26 è venuto via (questi sono
affari......!!!! Una qualsiasi altra macchina di pari livello e con gli
stessi accessori la paghi 35!), ma a me non andava giù che scegliessero
questa anzichè prendere il bellissimo XM SW 2.0 turbo verdone met. più
accessoriato di una casa "radicapellenerablablabla" del 93 (eravamo nel
96....) che ci avevano offerto a 19 (era macchina aziendale dove lavora mia
mamma....).
Aveva 80K km e con i 7 milioni che avanzavano mio papà lo controllava tutto
e metteva l'impianto a Gpl...
Secondo me era un affare e ci guadagnavamo pure perchè così siamo andati
avanti 4 anni con assicurazione e bollo più bassi, MA a benzina anzichè a
Gpl(e adesso sono comunque partiti altri 2,5 milioni per l'impianto.....)
!!!!
No, no......NON LI PERDONERò MAI!!!! Sigh......un XM in casa... :-((((
Ciao
Chicane
P.s. Quella macchina non la dimenticherò mai......salirci sopra per provarla
con Babbo Chicane e sentire il lavoro delle sospensioni.......W CITROEN!!!!

 mesi.... poi ogniuno fa quello che vuole.....
Bhč....questa te la potevi risparmiare :-). Anche i golfari le possono
prendere usate....
ma di certo sono sempre poco furbi perchč la svalutazioone č 0 e non ci
guadagnano niente nei confronti delle....boh, ad esempio....FRANCESI????
;-DDDD
Ciao
Chicane

credo che Lorenzo ne sappia qualcosa.
Infatti conviene pagarla poco all'inizio :-DDDDD
Per dare il mio parere....Io sono uno di quelli che preferisce l'usato
al nuovo per le possibilità che si hanno a livello di modelli....ma
bisogna fare una distinzione: dipende dall'uso della macchina. Lo sto
vedendo con il coupè......è il "mulo" per tutti i giorni e come tale
pretendo che non abbia problemi (non vedere che poi anche il "mulo" da
buon Idano deve avere qualcosa di particolare :-DD)
 La 911 invece è il "giocattolo" e come tale lo uso...quindi mi
aspetto anche qualche spesa. Va a finire che, se l'auto serve anche
per lavoro o comunque sempre, conviene averla nuova e "fresca" mentre
come "joy machine" è perfetto un usato, in modo da avere un bellissimo
giocattolo senza spendere cifre folli.........E' un discorso che 2
anni fa non avrei mai fatto.....ma che sto vedendo nella pratica. Qui
su IDA ci sono anche persone che fanno pochi km e quasi tutti per
divertimento....allora possono permettersi una macchina solo e
"particolare" ma per situazioni come la mia la vedo
diversamente.,.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

Faccio male?
Chi si è sposato con la 205 a GPL ???? :-DD


Chicane
Ciao! Dave,


            Silver Drake
Hola! Dave,


 si ergette sul fracasso dichiarando:
|Quello col Sierra gira con una macchina.......(e che macchina.....)
|Tu giri con una simil utilitaria......
Continuo a pensare che tra una Seicento e (ad esempio) una 145 anche
modello base ce ne passa...
|A proprosito : conta che la tua è molto conveniente per quello che offre! Ci
|sono casi peggiori........
Regalata non è, il prezzo di 22 milioni dipendeva da una promozione
che faceva 3 milioni di sconto... Se vai a vedere la cavallatura credo
sia una delle più costose nella sua fascia, costa praticamente come
una Clio II 16V :/
|Comunque considera auto uguali........Ci sono macchine che hanno un anno e
|20000km e le porti via con 10 milioni in meno su 35!!   (Vedi il post di
|Dave)
Per il risparmio puoi anche prendere una km 0, mio fratello si è fatto
fare 5 milioni di sconto sulla Civic solo per quello, e la macchina è
nuovissima.
Però su CERTI usati effettivamente la convenienza è elevata, se si
parla di un anno e non di più con kilometraggio ridotto. Sopra
onestamente inizia a essere troppo facile trovare magagne (e nel caso
dei "macchinoni", che devono svalutarsi molto prima di essere
raggiungibili, di strada ne è già stata fatta veramente tanta)


 si ergette sul fracasso dichiarando:
|E' vero che la macchina nuova ti da' piu' sicurezza... ma considera
|che:
|1. Su quasi tutte le auto puoi estendere la garanzia (con pochi soldi)
|se non ne sono gia' provviste (vedi koreane, giapponesi ecc).
E' vero che ad esempio una Toyota usata è un rischio molto ridotto, ma
si tratta ancora di un caso singolare. Anche perchè garanzia o non
garanzia se mi trovo la macchina ferma spesso è un casino, soprattutto
se serve tutti i giorni.
|2. Stiamo parlando di macchine da 1 o 2 anni max e quindi in
|condizioni pari al nuovo (diciamo al 90%).
Questi sono casi che anch'io considero molto validi, quello che
intendevo contestare era l'usato "vecchio" che ha avuto modo di
invecchiare seriamente, auto che di solito meno di 50K km non hanno, e
di spazio per fare danno ce n'è tanto...
|3. Sono comunque delle auto di un certo livello che si svalutano
|perche' c'e' poca gente (in %) che se le puo' permettere.
Vero, i coupè in particolare... una volta ho visto un'Eclipse della
serie del '91 (l'anno dell'esemplare non lo so) a 16 milioni dal mio
concessionario... stupenda...
|Su questo tipo di auto perdi una marea di soldi subito (tutta l'IVA),
L'IVA però si toglie già anche con gli esemplari km 0 (e saranno
sempre di più in futuro, credo).
|In definitiva (avendo io acquistato auto nuove e usate) la mia
|conclusione e' che comprando il nuovo non hai dei vantaggi tangibili
|tali da giustificare la differenza di prezzo rispetto ad un
|semestrale. Ho l'impressione che le tue motivazioni sono di tipo
|emozionale e non razionale. 
Il problema è che una cosa è una semestrale (NON aziendale, visto che
a quelle capita veramente di tutto anche in poco tempo), un'altra cosa
un'auto "veramente" usata.
|Tu ti sei accontentato, ma leggi i post degli altri idani che
Accontentato mica tanto :)
Lì poi non dipende tanto dall'auto nuova quanto dall'incapacità di VW
di avere un certo tipo di rapporto con il cliente e che prima o poi
inizierà a pagare seriamente...


 si ergette sul fracasso dichiarando:
|E' per quello che sono indeciso se prendermi tra un po' un vecchio maserati
|x20 biturbo oppure un Cossie...........possono anche essere distrutte di
|meccanica, e con relativamente poco le rimettiamo a nuovo :-))))
Questo perň va bene finchč la macchina non ti serve tutti i giorni,
perchč se poi č sempre ferma in officina a rifare dei pezzi o a
sistemare qualcosa e tu devi andare in giro hai un problema comunque.
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente piů importante di 


inizierà a pagare seriamente...
Lo spero veramente... ma siamo in Italia (e viste altre cosette tipo
benza, assicurazione ecc) capisco come la VW si puo' permettere certe
cose.
Ciao,


            Silver Drake
ciao!
dadeejay MI - 32,143
TDI "LA SEPPIA" driver
ICQ 6699072

BUTTATI.
Posso dire la mia? Un'auto nuova dà tutta un'altra soddisfazione.
Per le auto "grandi" la convenienza è esagerata perchè è oneroso
mantenerle; per le utilitarie non conta + di tanto, perchè sono molto
ricercate (vedi un neopatentato o simili...).
E' chiaro cmq che comprare un usato è sempre un'incognita, ad es. gli
affari migliori si fanno tra privati, ma se scopri la sola che fai,
stupri la moglie?
Inoltre ti devi accontentare: non puoi pretendere il colore o gli
accessori (se il modello non è iperdiffuso).
