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Titolo: [Aggiornamento] Help: perdita olio

[Aggiornamento] Help: perdita olio
Riguardo al problema che ho segnalato nell'altro messaggio:
anzitutto ringrazio chi mi ha risposto.
Spero ancora che si tratti solo di un danno alla coppa/pompa dell'olio
e che il motore non ne abbia risentito.
Ma mi preoccupa il rumore strano che proviene dal motore (v. sotto).
Ho visto che qualcosa sotto la macchina si è spaccato:
probabilmente e' la coppa dell'olio,.
Qualunque cosa sia, sicuramente da li' fuoriesce tutto l'olio.
Ma la mia preoccupazione non e' sostituire la coppa dell'olio,
che penso possa essere fatto con poca spesa (relativamente).
Il mio timore e' che si sia danneggiato il motore, poiche' sento un
rumore nettamente piu' forte proveniente dal motore (ma non fortissimo).
Quindi la mia domanda e':
puo' trattarsi solo di un effetto temporaneo, dovuto alla mancanza
dell'olio? Cioe', quando vi sara' l'olio, potrebbe tornare tutto come
prima?
Oppure si e' sicuramente danneggiato qualcosa nel motore?
Oppure il rumore potrebbe essere solo un "effetto di risonanza"?
Mi spiego: se si togliesse la marmitta, il rumore diventerebbe enorme,
ma il motore non si danneggerebbe: cioe',
se poi rimetto la marmitta, tutto torna perfetto.
Qui potrebbe essere la stessa cosa? Cioe' la mancanza temporanea
dell'olio, o anche lo squarcio della coppa
(che non e' lontanissima dal motore)
potrebbe aumentare temporaneamente il rumore?
Altrimenti non mi resta che rassegnarmi ad un grosso danno... (al
motore).
Chiedo lumi, visto che fino a lunedi' non posso fare nulla
Grazie per l'aiuto
Diego
amo...@iname.com
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Oppure si e' sicuramente danneggiato qualcosa nel motore?
Il mio consiglio è : STAI FERMO! NON METTERE PIU' IN MOTO QUEL POVERO
MOTORE NEANCHE PER UN SECONDO E PORTALA DAL MECCANICO ESCLUSIVAMENTE SU
CARRO ATTREZZI O A SPINTA!
Scusa il carattere maiuscolo: non erano urla, ma un consiglio imperativo. Il
mio non vuole essere un rimprovero, perché non sono nessuno per fartelo,
perché non conosco la situazione in cui si è verificato il guasto e magari
potevi avere una fretta della madonna, ma comunque guidando per 20km con la
coppa bucata hai fatto una ca%%ata non da poco.
Ora evita di peggiorare la situazione: se c'è una possibilità che il motore
non sia da rifare, mettendolo in moto in queste condizioni te la giochi di
sicuro.
In ogni caso, parlando puramente in linea teorica, è effettivamente
possibile che la mancanza dell'olio faccia aumentare il rumore del motore
perché variano le frequenze di risonanza, ma anche per lo "sbattimento"
eccessivo dovuto alla mancanza di lubrificazione.
Speriamo bene...
Facci sapere che siamo curiosi. Ciao.
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

Sono daccordo. Viva il carroattrezzi!
--
Saluti
Massimiliano

 Sono daccordo. Viva il carroattrezzi!
Ma speriamo di non averne mai bisogno ;-)

 wrote in message
news:VBQb4.12173$Oo1.1...@news.infostrada.it...



Personalmente credo che era meglio che te fermavi........ comunque potevi
anche avere una fretta del diavolo quindi non dico niente.
Per quanto riguarda il danno ti posso solamente consigliare di non accendere
più il motore e farlo controllare al più presto......
Non è per fare il portasfiga ma ti dico che una volta con un alfa 75 2.0
twin spark ero in quarta al limitatore si accese per circa un secondo la
spia dell'olio, misi la 5a e si spense......(la spia).
Come un deficiente pensai nulla di grave.... dopo circa 5 minuti intorno i
220 km/h sentìì un botto dal motore cominciò a uscire fumo nero dal cofano e
sentì un rumore infernale.......
per farla breve la pompa dell'olio cessò di mandare olio nei cilindri.
risultato: motore grippato e una biella che si era spezzata diede una botta
al blocco motore facendogli un bozzo.....  DANNO: 4 milioni per rifare
completamente il motore per la gioia di mio padre.....:-(((((((
Ora con questo non voglio infierire e spero non sia nulla di grave ma volevo
solo raccontare, a qualcuno che conosce la mia passione, cosa mi è accaduto
dicendo che ho passato momenti orrendi che il tuo post mi ha fatto
ricordare... La prox volta fermiamoci che è meglio......
Spero vivamente che non sia grave facci sapere......
scusate lo sfogo nel raccontare l'accaduto ma a volte ancora ci ripenso
anche perchè l'auto era del mio vecchio...........
ciao!!! e in bocca al lupo......
NASTY 19, 45 (110)

Due conti:
velocità 180 km/ora
numero giri motore presunto 4500 n/1'
tempo di reazione dell'autista all'accensione della spia dell'olio, 1 sec
subito cambio in folle e spegnimento del motore, altro 1/2 sec
inerzia per l'arresto del motore 2 sec circa
totale delle "botte" che prende: 260 circa.
Non c'è niente da fare, quando capita è veramente una sfiga.
--
Saluti
Massimiliano

SM <dit...@Xcentroin.it> wrote in message 84tv75$12c$1...@news.flashnet.it...
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ma forse se avessi subito messo il cambio in folle non sarebbe successo
tutto quel danno chissà............
comunque in bocca al lupo e facci sapere.....
ciao
NASTY 19, 45 (110)

OK, non era (quasi) nulla.
Cambiata la coppa dell'olio, spesa totale circa 400mila lire,
adesso il motore va benissimo ed il rumore non lo fa piu'.
Dicono che e' stato un miracolo se ho veramente camminato per 20 Km
in quelle condizioni (infatti nessuno ci crede, ma e' cosi').
Comunque immaginavo che non fosse niente di grave,
anche se il rischio di danneggiare il motore c'era.
Grazie e Ciao
Diego
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

Ti consiglio un cero alla Madonna per quello zero in più che hai
risparmiato.
--
Saluti
Massimiliano

 anche se il rischio di danneggiare il motore c'era.
Che c**o!!!!!!!!!!!!!
Per curiosità...che macchina è?
Ciao
Chicane

completamente il motore per la gioia di mio padre.....:-(((((((
Ma come mai la spia non si è riaccesa dopo il cambio 4a-5a?
Saluti.
--
FoX VS©
==================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
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 Saluti.
Ciao!!!!!
NASTY 19, 45 (110)
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