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Titolo: Motori, cilindrate, tasse, ed elettrodomestici vari...........

In linea di principio condivido pienamente il discorso che sul fatto che 
bisogna ridurre se non azzerare l'inquinamento.
Però mi viene in mente un'osservazione:
Tutti danno addosso ai motori americani che hanno cilindrata spropositata.
Ma Vi siete mai chiesti quanto durano questi motori e quanto durano i 
nostri?
Nel senso che se produciamo un motore di 1000 cc che fa quanto 180.000Km, in 
paragone un 3500 V6 quanti Km dura??
Da un collega che è stato negli States e che ha preso auto a noleggio mi 
dice che ha visto auto con 500.000/600.000 in perfette coindizioni 
meccaniche.
Cioè mi spiego meglio, io da ignorante penso:
ma alla fin fine sono meglio 5/6 motori 1000cc quindi più spreco per 
produrre auto minuscole oppure una vettura con un 4000cc che gira meno e 
dura molto ma molto di più?????
Presupposto che sono assolutamente contro le auto di piccola cilindrata, 
anche per ragioni costruttive e di sicurezza intrinseca.
Il Vostro parere?
Ovviamente tutto IMHO 

 Il Vostro parere?
Il mio parere è che tutti questi provvedimenti portano comunque a buttare 
via auto che sono, ad essere pessimisti, a metà della loro vita utile.
Smaltire un'auto vecchia e produrne una nuova porta più inquinamento di 
quello prodotto dall'auto che andiamo a sostituire meno quello dell'auto nuova.
Quindi è un falso problema, quello che esponi: durassero anche il doppio, 
vorrebbe solo dire che li butteremmo via a 1/4 della vita utile invece che 
a metà.
Detto questo, è ovvio che tutti questi provvedimenti con l'ecologia non 
c'entrano nulla.
-- 
8tto (35,MI)

 Nel senso che se produciamo un motore di 1000 cc che fa quanto 180.000Km, in 
A parte che la macchina viene nel 99% dei casi rottamata prima che il 
motore manifesti il minimo problma, i nostri motorini non hanno problemi 
a doppiare quella percorrenza se manutenuti come si deve; il fire (salvo 
dover cmbiare la guarnizione della testa) ad esempio li fà anche se 
trattato coi piedi: l'amministrazione del mio comune ha una uno guidata 
da tutti (compresi obbietori e donne che portano i pasti) che veleggia 
attorno ai 400k.
-- 
Ciao
Diego

 meccaniche.
Mia madre ha demolito una 126 con 17 anni e 34.000 km. La macchina di
mia moglie ne ha 6 e 55.000 km, la mia ne ha 4 e 22.000 km. A noi che
un motore duri 150.000 km può bastare.
M.

 dura molto ma molto di pių?????
Da come siamo abituati in Italia ci ritroveremo tantissime auto 4000cc che 
inquinano uno sproposito.
Avanti con l'Idrogeno.
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Andrea ( 105, 21, GO, 22 p.ti)
Golf V 1.9 TDI Sportline MY07 Driver
Limi's Cinquecento SX usual Driver
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 Avanti con l'Idrogeno.
ROTFL.
MaxDamage

 Avanti con l'Idrogeno.
Avanti dove?
-- 
8tto (35,MI)

 Avanti dove?
A breve attacco l'adesivo "Auto a idrogeno". Sono convinto che per un
po' di tempo mi permettera' di parcheggiare gratis e di atteraversare
la ZTL impunito.
p.

 la ZTL impunito.
E' una buona idea. Magari sul Maggiolone.
-- 
8tto (35,MI)

 p.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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ab...@newsland.it

 Dici che se faccio la stessa cosa sulla FSZ ci cascano pure qui?
Sì, ma solo se metti anche il badge "Euro 6 - FAP"
-- 
8tto (35,MI)

 Dici che se faccio la stessa cosa sulla FSZ ci cascano pure qui?
Per la FSZ e' meglio un fantoccio gonfiabile con le fattezze di Lapo
Elkan da mettere sul sedile passeggero.
p.

 p.


 Non riesco a trovare nulla di divertente in quello che hai scritto.
Non e' una critica all'auto, ci mancherebbe.
Pensavo all'imbarazzo di un vigile torinese che si avvicinasse col
blocchetto delle multe in mano per poi accorgersi del vip a bordo.
La FSZ a idrogeno e' troppo poco credibile, persino per un ausiliario,
bisogna pensare ad altro.
p.

 Elkan da mettere sul sedile passeggero.
In fondo anch'io ho sempre trovato un'idea geniale infilare sul sedile
posteriore due bambole gonfibili..."Salve agente, siamo in 3 in questa
vettura, posso circolare secondo le norme del car pooling, giusto?"
P.S.: "...si...ehm...le ragazze hanno un problema alla bocca...è un
problema che blocca la mascella in posizione aperta..."

 p.
Ciao


 la ZTL impunito.
Qualche mese fa avevo fatto dei badge per gli amici inquinatori
idani...
http://www.8bit.es/store/badge_euro.pdf
;-)
-- 
dirty harry

 idani...
Difatti pensavo proprio alla tua generosa opera :-)
p.

 in paragone un 3500 V6 quanti Km dura??
non ha senso il discorso.. perhcè la media kmetrica in italia è 
bassissima... 7/8mial km... quindi anche se un motore durasse solo 180.000km 
durerebbe all'utente medio 25 anni...
quante auto di 25 anni vedi in giro?
Va da un demolitore e guarda la percentuale di auto demolite perchè 
sbattute... saran il 3%... 

 ha scritto nel messaggio 
news:4rgm57F...@mid.individual.net...

Io sostituirei il badge VW con quello BMW, e al posto della scritta 
posteriore 1303 metterei un bel 760iH.
Poi tutti gli stickers FAP+EURO 12, naturalmente.
Se ti fermano, puoi addirittura dire che hai il motore ad idroggeno 
raffreddato ad aria.
M. 

 8tto (35,MI)

Raimbow3 ha scritto:

Beh ma l'auto americana ha molta cilindrata, ma un cavolo di cavalli! IO 
dico in gneerale, non corvette ed altre monster..
Una vecchia Cadillac mi pare avesse 4000 cc e 70 cv..fai te...

 raffreddato ad aria.
O magari ad aria, raffreddato a idrogeno.
-- 
8tto (35,133,MI)
Per tre punti non allineati passa una sola retta, purché 
sufficientemente spessa.