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Titolo: Il mio ritorno da Vallelunga: Elise 4WS

Ieri sera, di ritorno dalla magica giornata di Vallelunga, dopo un
ingarellamento con 747 sulla Flaminia, ho cominciato a sentire un
problema sulla mia Elise.
In rettilineo, a filo di gas, la macchina dava dei colpi con il
retrotreno ora a destra ore a sinistra. Era già dalla mattina che aveva
qualcosa di strano,  poi in pista avevo spesso fatto fatica a tenere il
retrotreno che voleva superare l'avantreno! Infatti una volta ci è
riuscito e mi son girato alla esse. Credevo fosse colpa delle P-zero che
si erano indurite. Non ne ero convintissimo perchè la mescola era bella
gommosa, ed infatti, malgrado il tempone.......
Ora la cosa si faceva sempre più evidente, anche durante il giretto con
HUHI me lo aveva fatto, ma adesso a mezzanotte passata cominciavo a
temere di fare un bel testacoda in mezzo alla strada a 3 corsie.
Incredibilmente accelerando e tenendo la macchina in tiro non si sentiva
nulla, ma appena rilasciavo ecco che il sedere sculettava, poco ma
sculettava.
Rientro in garage e vado subito a verificare quello che temevo. I
ripetuti giri in pista, più di 200, hanno allentato la regolazione della
convergenza posteriore :-(((( Insomma  il cerchio si muove di 1-2 mm per
parte. Ovvero la prima Elise a 4 ruote sterzanti !!!!!!! e non mi
bastava la Preludina !
sapevo che questo poteva essere un problema delle Elise e che la Lotus
aveva fatto una modifica, ma ieri a tarda notte ho scartabellato il
catalogo accessori per scoprire che esiste il braccetto rinforzato per
uso agonistico........domani si va dal conce!!!
Però la giornata è stata meravigliosa, spero che tutti si siano
divertiti a vedere la piccola Lotus danzare tra una curva e l'altra e
son contento di poter condividere la mia passione con voi IDAni. Sono
stato felice di vedere Michele e Scared felici per essere entrati in
pista la prima volta. E di essere riuscito a convincere Titty a girare e
vedere Flex appassionato di ferro che girava con il dieselone e le S-02
nuove nuove! Conoscere nuovi IDAni da Genova, Spezia ed il mitico Pasqua
e vedere Lorenzo pennellare traiettorie pulitissime.
Beh ache dire..alla prossima!!
Ciao Ciao
Pietro T. MoonChild
4SW Elise Driver

 4SW Elise Driver
--
Walter "Quincy" - Opel Astra 1.4 sw (father) & Opel Tigra 1.4 Premium Blue
driver

nuove nuove! 
mi sono molto divertito, + per la simpatia della vostra compagnia che
per le prestazioni del gasolone (rischiato colpo di sonno) ;)
Ti scopiazzato qulche traiettoria, non vorrai mica i diritti?? ;)
Saluti
Flex 
-----------------------------------------------------
                     Oltre il cedimento
                     per crescere ancora
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Saluti, 
Scared (25,tra 100 e 150 a seconda di come mi gira,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

Pietro T. MoonChild
Ciao!
Andrea M - CA 25;44,54
Mini & Smart driver
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it




L'elise è una macchina di merda
Dove sono le faccine?


 che si ingarella, fermo com'è :-DDD
Garantisco io: mi hanno passato a manetta poco prima del tunnel del Labaro.
E il bello è che Boing era davanti.
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

Pietro T. MoonChild
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0tc (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
b7...@libero.it
ICQ : 57667469
il sito degli Idani e' :
 
www.ida.eden.it

bastava la Preludina !
Per curiosità, quante gomme hai consumato? Quanta benza e quanti
freni?
--
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net
VENDO LA MIA MAZDA MX-3!! 
http://members.xoom.it/admin

freni?
Gomme originali, freni nuovi e consumo inferiore a quello del mio
gasolone.... :))
La Elise va alla grande senza logorare la meccanica ed i materiali di
consumo.
Pietro... non è che la sospensione non ha gradito il cordolo e la
ghiaia alla esse?


e vedere Lorenzo pennellare traiettorie pulitissime.
Grazie per i complimenti, mi sono proprio divertito e la Pannocchia di
ha dato grandi soddisfazioni !!!!!!!! :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***


Gomme e freni perfetti dopo 200 giri tra Vallelunga e Varano, consumo
smettete di chidermelo perchè non lo so proprio!! Penso che avrò fatto
7-8 km con un litro Boh!!
Per quanto riguarda la sospensione credo che l'uscita sia proprio dovuta
al problema al braccetto e non viceversa. Tanto più che risultano lenti
tutte e due, e credo sia difficile che l'uscita li abbia danneggiati
entrambi in egual misura tra l'altro!! E poi sono finito sulla sabbia a
velocità bassissima.
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Elise 4WS Driver


Sempre quelle !!!!


 -
Ah PPC, sarà pure di merda, ma il sorriso più grande di tutta Vallelunga era
stampato proprio sulla mia faccia.....non certo su quella dei Ferraristi e del
pilota della 996 che prendevano 4 e più secondi.........



Le prime serie erano state richiamate per un problema ai braccetti dello sterzo
proprio derivante dall'uso in pista. Anche il bullone che fissa il braccetto
della convergenza posteriore ha dato problemi. La mia dovrebbe essere della
serie successiva, ma la Lotus stessa suggerisce di montare il braccetto speciale
se si vuole girare spesso...quindi mi tocca!


Cinghiale (27, 54 RM)
Ciao!


L'elise è una macchina di merda
Io non ti capisco... alcune volte scrivi con cognizione di causa, altre
spari sentenze simili senza motivare. Che senso ha una risposta come
"L'elise è una macchina di merda"?
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

Saluti.





 Message posted by


Pietro T. MoonChild





  fuck the shitty elise.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Ciao
-- 
Michele Pandolfo (19, 46.8)
Fiesta 1.1 CLX (classe 1987) driver 
Honda Integra Type R VTEC (190 cv) driver in my dreams
ICQ uin 33372420

...
mi sta prudendo il filtro...
Ciao!
Tiziano Titty Race (25,198,3492)
Falciatrice VTEC  con sorpresa  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com

 spari sentenze simili senza motivare. Che senso ha una risposta come


E il bello è che Boing era davanti.
Allora non potevano essere a manetta....;-)))))
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 02/02/00

 >


 wrote in message
87nfvk$2gu$1...@nslave1.tin.it...


riesce a chiudere la busta :-DDDDDD
Ha provato chiudendo le narici?  :-)


 Allora non potevano essere a manetta....;-)))))
Rispetto alla mia Punto sě. ;-)))


 Punto 6 speed driver
--
Ciao.......
Jigen (25,75)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Renault Clio II Max 1.4 16V                  In Progress
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

> L'elise è una macchina di merda
Tu non hai tutte le rotelle, eh?
Ciao
Chicane

 pilota della 996 che prendevano 4 e più secondi.........
Proprio oggi stavo parlando con un amico dell'Elise... sai dirmi per
confronto i tempi cha hai tenuto rispetto alle Ferrari (che non ho
seguito) ???
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
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Ciao Nic,
mi fa piacere sapere che parlavi di quella meraviglia che  è l'elise. Allora,
malgrado i miei noti problemi con la convergenza posteriore ho sparato un bel
1'02"24 e non avevo difficoltà a mantenere un 1'02"90 - 1'03"00 costante.
Le Ferrari giravano su tempi "lentini" in verità!! Il migliore che ho preso era una
F355 che girava sul 1'06 insieme ad una Porsche 996. Io non ho preso nulla di
meglio, non so gli altri IDAni.
Comunque nei paddock quelli con le Ferrari non mi degnavano nemmeno di uno sguardo
:-))))



   Non ho parole ! Sei grande. Avrei tanto voluto esserci. In 2 li avremmo
uccisi.
  Ciao.  Luca.




posto guida....;-PPPPPPPPPPP
Complimenti Boing, vedo che oramai su Ida ti conoscono tutti ;-PPPPPPP
Ciao, 
Gionni (25, pochissimi, RM)
--
L'aspirazione diretta fa male anche al tuo motore,
toglila e guadagnerai cavalli.
Idapubblicità Progresso
Associazione Nazionale Vittime dell'Aspirazione Diretta

Gionni (25, pochissimi, RM)
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0tc (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
b7...@libero.it
ICQ : 57667469
il sito degli Idani e' :
 
www.ida.eden.it

 Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--


 Porsche 996. Io non ho preso nulla di meglio, non so gli altri IDAni.
Wow! Salvato e stampato. Sicuramente troveranno scuse come "quelli con
le Ferrari erano vecchi papponi, non volevano correre.... se avessero
schiacciato di piu'..." ma intanto gli avro' messo la pulce
nell'orecchio ;-)
Nic



Un pochino è vero. Nessuno sembrava avere la grinta necessaria per aggredire
la pista. Sono sicuro che una 355 piltotata come si deve gira più veloce di
una Elise!! Magari butta i freni e le gomee dopo 5 giri....ma questo è un
altro discorso. Hai visto il tipo con la Z3 M o la 550 domenica? Quelli sono
"tipi da pista"!!!


 "tipi da pista"!!!
Ho visto la Z3 sabato... spettacolo =8-D
Nic :-)
