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Titolo: Daewoo Nubira---conviene?

Sono indeciso se comprare la Daewoo Nubira station wagon 1.6
Qualcuno sa consigliarmi se questa macchina è valida?
Sono interessato a una station wagon e la Nubira è la più economica
rispetto
alle concorrenti (ford escort,mondeo...)
Grazie
Ciao
Fefo
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fe...@eudoramail.com
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"Se porti dei pacchi e hai soltanto una mano libera le chiavi di casa
 sono sicuramente nella tasca opposta a questa mano"
                                                               Murphy

alle concorrenti (ford escort,mondeo...)
Nuova: lascia perdere, la svalutazione è micidiale, specie sulle
versioni con ABS, indispensabile, ma che non ti sarà valutato mai
perchè in giro ci sono le versioni base a 4 soldi
Nuova ma immatricolata alle conce: buon affare, a condizione di
trovarne una immatricolata e con gli accessori che si vogliono
Usata: può anche qui essere un buon affare. L'unico inconveniente è
che quelle della serie vecchia consumano come delle disperate. Tanto
per dire, rispetto alla Mondeo, hanno consumi MOLTO peggiori, pur
essendo più piccole e meno potenti. Calcola che la Nubira è
paragonabile alla Escort, come dimensioni. La Mondeo, come la Passat,
la Vectra et similia sono vetture di categoria D, mentre la Nubira è
categoria C come Astra, Focus, Escort. 
Nota che le ultime Escort che ci sono in giro si prendono a due soldi,
anche se la produzione (nella fabbrica Jaguar di Halewood) si sta
fermando definitivamente, e gli ultimi ordini per l'Italia sono stati
inseriti ormai a Gennaio/Febbraio.
Per un curioso fenomeno, negli ultimi giorni si è venduto quasi tutto
lo stock invenduto di questa macchina. Vecchiotta come linea, ma
decente come tenuta di strada. Le versioni prodotte ad Halewood sono
praticamente esenti da difetti. Si svaluta molto, quindi l'usato può
essere un buon affare: un Td del 1998, con clima, non passa i 17
milioni. Difficile trovarle con ABS, ma non impossibile. Il benzina
consuma NIENTE (il 1.6)
Andrea RP
andr...@infinito.it
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Secondo me conviene!
Ho acquistato la Daewoo Nubira 1.6 16v J150 SE clima SW (ultimo
modello) circa un mese fa. Sono molto soddisfatto per tutto. Le
rifiniture sono molto migliorate rispetto alla versione precedente.
Bisogna sempre considerare il rapporto qualità/prezzo. Ho pagato la
macchina 24.300.000 a cui ho fatto aggiungere per 1.700.000 l'impianto
GPL (BRC Flying injection). Ho usufruito degli incentivi statali di
800.000 per impianto montato dalla casa costruttrice altrimenti
l'impianto sarebbe costato 2.500.000.
Una macchina pagata 26.000.000 che mi fa un costo chilometrico (circa
110 lire a KM a gas) paragonabile al TD iniezione diretta per il quale
avrei dovuto spendere, a parità di accessori, circa 4 o 5 milioni in
più.
Per queste cifre cosa offre il mercato?
Non mi sono preoccupato della svalutazione perchè ho intenzione di
tenerla per molti anni.
Se vuoi sapere altro scrivimi in e-mail.
Saluti.
Sent via Deja.com 
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Before you buy.