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Titolo: Grand Cherokee 3.0 CRD

Salve,
Sarei intenzionato ad acquistare questa vettura e considerando il fatto che
percorro circa 60.000 km annui ( 60% autostrada 35% extraurbano) vorrei
sapere
da chi la possiede se la guida è simile alle berline di gamma alta.
In attesa di notizie, grazie in anticipo.
Gigi.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 In attesa di notizie, grazie in anticipo.
Io non sono pregiudizialmente contro i SUV, anzi, ma certamente l'idea di 
comprare un mezzo del genere per fare 36.000 km/anno in autostrada mi sembra 
un pochino sconcertante... 

 da chi la possiede se la guida è simile alle berline di gamma alta.
ooooook, si dia inizio alle danze....
ragazzi mi raccomando, siate clementi.
P.S.
x Gigi: non lo sai ma potresti aver scatenato un flame...
perche' non consideri la berlina della stessa fascia di gamma/prezzo ?

Gigi ha scritto:

Ciao Gigi,
sarà dura trovare qualcuno d'accordo nell'usare un Suv al 60% in
autostrada, non ha senso...di sicuro ha più senso una berlina, magari
a 4 ruote motrici (ti servono?), che costerebbe, inquinerebbe e
consumerebbe forse meno e potrebbe essere anche più sicura in termini
dinamici...

 Gigi.
ROTFL.
MAxDamage


Attualmente ho una Mercedes CDI 220 SW e mi sono rotto le scatole...
Dovendo cambiare e piacendomi il SUV ho pensato alla Jeep.
Quello che però vorrei sapere è la comodità i pregi e difetti di questa auto
e solo chi la possiede può saperlo...
Gigi


 da chi la possiede se la guida è simile alle berline di gamma alta.
scelta più che errata

 e solo chi la possiede può saperlo...
Sì, però anche chi non possiede esattamente quel SUV può dirti alcune cose:
I SUV hanno una sezione frontale notevole e un Cx molto scarso, cose che non 
hanno un gran peso fin che si va sugli 80-100, ma che diventano sempre più 
*ingombranti* a mano a mano che la velocità aumenta: il che non solo 
significa che con un SUV del genere a 140 all'ora farai i 6 invece dei 14 
che facevi con la CDI 220 (il che su 60.000 km/anno vuol dire spendere 
11.000 euro invece di 4500 e scusa se è poco), ma anche che le riprese 
saranno più lente e considerato che il Cherokee ha un'impostazione 
abbastanza fuoristradistica, anche che i cambi di corsia saranno meno rapidi 
e le frenate più "massicce". Tutto ciò a fronte di quali vantaggi, in 
autostrada? Non ci sono buche, non ci sono dossi, non ci sono marciapiedi da 
scavalcare, se nevica vengono o chiuse o ripulite...
Le grandi auto definite grandi stradiste le hanno inventate proprio per chi 
fa molta autostrada, ci sono le Audi A6, le BMW Serie 5, le Classe E, le 
Volvo S80, ma persino una Thesis andrebbe meglio di un attrezzo del genere 
per fare 36.000 km/anno in autostrada e altri 20.000 su statale...
E te lo dice uno che se cerchi i suoi post in giro più di una volta ha 
difeso a spada tratta il diritto di comprarsi un SUV... però che continua 
anche a sostenere che le scelte andrebbero fatte con un po' di raziocinio... 

 11.000 euro invece di 4500 e scusa se è poco), ma anche che le riprese
Non sarei così drammatico.. imho gli 8 km/l li fa (anche se con la Mercedes 
ne faceva molti di più).

 anche a sostenere che le scelte andrebbero fatte con un po' di
raziocinio...
A volte le scelte si fanno piů con l'istinto che usando la ragione....cmq.
in effetti il consumo
non č proprio adatto alla mia percorrenza.
Credo che mi rivolgerň alle solite berlinone senza infamia e senza lode...


 ha scritto nel messaggio 
news:455ca105$0$7627$4faf...@reader1.news.tin.it...

Gli 8 li fai sul medio se fai molta statale a velocità medio-basse (sotto i 
100-110), se fai 36.000 km/anno di sola autostrada e altri 20.000 di statale 
(che fa circa 200 km al giorno per 300 giorni l'anno, ndr), non credo che tu 
possa cazzeggiare più di tanto mentre vai, quindi stai sui 140-150-160 per 
tenere delle medie accettabili.. e allora il consumo si impenna... 

 Credo che mi rivolgerò alle solite berlinone senza infamia e senza lode...
Si cono molte altre alternative alle classiche SW, come la Chrysler
300C touring, Citroen C6, Lexus che vengono proposte a prezzi
paragonabili al jeep, che sono molto diverse dalle solite SW,con costi
d' esercizio "normali" per il tipo d' auto,  insomma il mercato offre
molto, gira per le concessionarie per farti un idea, da SUVista non ti
sconsiglio un suv, però valuta tutto costi compresi...
Ciaù
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dyd666[22,140,VR]
Non è vero che i giorni di pioggia sono i più brutti, sono gli unici
 in cui puoi camminare a testa alta anche se stai piangendo.

 Credo che mi rivolgerò alle solite berlinone senza infamia e senza lode...
Mah, continuo a non vedere le grandi lodi nel Cherokee per l'uso che 
vorresti farne tu... poi anche tra i SUV ci sono diversi mezzi più 
*autostradali*, tipo l'X3, l'X5 o l'XC90, che tra l'altro (spece l'X3 e 
l'XC90) consumano decisamente meno del Cherokee... 

In attesa di notizie, grazie in anticipo.
Ciao, ce l'ha mio zio dopo anni di berline anche sportive e non e`
soddisfattissimo del comportamento stradale, per lui e` poco precisa.
Inoltre in autostrada consuma uno sfacelo: a 130 km/h si percorrono
poco piu` di 8 km/l. Per i tuoi utilizzi non la consiglierei.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Ribaltonafta Driver
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html

 Credo che mi rivolgerò alle solite berlinone senza infamia e senza lode...
     Dimentichi che ci sono delle eccellenti vie di mezzo!  ciao!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Gigi.
Ce l'ha un mio amico (che la utilizza per fare offroad) e l'ho provata
brevissimamente quest'estate, ottimo motore, macchina comoda (rispetto
alle vecchie GC c'è un abisso), finiture appariscenti ma nulla di che,
quanto al resto con quella cifra se non hai velleità fuoristradistiche
IMHO è una macchina da non comprare.
Ciao!