Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: auto solo per quelli che non ragionano troppo !

Citroen sulla C5 è passata da sintocd Clarion (lo avevo sulla mia c5 del
2003) a sintocd Blaupunk montato sulla mia c5 presa 2 settimane fa.
dico che la clarion era sicuramente meno bella ma con prestazioni acustiche
migliori.
Oggi ho chiamato Citroen Italia e chiesto di una persona che conoscesse a
fondo la C5, sentite cosa mi ha risposto quando mi sono lamentato del fatto
che non posso togliere il sinto di fabbrica per mettere una mia sorgente Top
level ( il sinto di fabbrica include regolazioni e spegnimento del
climatizzatore)
Signore ma non vale la pena di togliere il sinto di fabbrica in quanto è
ottimo !
Io : ma guardi che ho una sorgente che costa quasi 2000 euro !
Lui : non è detto che il prezzo faccia la qualità, lei non sta considerando
gli studi acustici fatti dalla citroen prima di montare il sinto attuale.
Io : Lei deve spiegarmi quale interesse ha la Citroen a non far togliere il
sinto di fabbrica.
Lui : l'interesse è quello di aver eliminato il problema dei furti di
autoradio
Io : non credo che questo sia un problema che debba trattare Citroen.
Insomma io dico che il sinto cd montato sulla c5 (sulla base della mia
esperienza ventennale nel campo ) è l'equivalente che si trova nei centri
commerciali ad 80 euro e le casse dal peso di pochi grammi e con un magnete
del diametro di 2.5 cm ed alto 1, (dicono che siano JBL ma non sono
marchiate) a mio avviso valgono ognuna 10 euro.
questo sarebbe un impianto Hi-fi ? Ad alto volume inizi a sentire la voce
della cantante che trema (il classico effetto rospetto in gola)
infine voglio segnalarvi le pubblicità ingannevoli di Alfa Romeo che dice di
aver dotato le auto di impianto Bose....si ma Bose sono le casse, e la
sorgente ?
Citroen dice JBL.....si ma Jbl sono le casse e la sorgente ?
Purtroppo la massa comanda e la massa penalizza fortemente tutte quelle
persone che approfondiscono, confrontano e conoscono bene i prodotti. Ma
bisogna sempre accontentare la massa perchè è quella che fa i numeri.

 sorgente ?
Beh, almeno per quella c'è la speranza che sia decente :-P
-- 
dirty harry

 ha scritto nel messaggio 
news:1163537541.2...@h54g2000cwb.googlegroups.com...


Vedi, sono molto incazzato perchè nessuno si sta accorgendo che non siamo 
più noi a decidere ma le automobili !
Non possiamo più scegliere l'impianto audio che vogliamo.
Non possiamo più decidere di non allacciarci la cintura perchè il beep ti 
martella e non è disattivabile (i concessionari non te lo tolgono perchè se 
lo fanno, il computer registra chi ha fatto tale operazione)
Non possiamo più decidere di fare una bella sbandata o una sgommata perchè 
l'esb e l'asr che hai disabilitato si riattiva da solo quando sei oltre i 50 
Km/h.
Non possiamo più decidere di spegnere i fari quando vogliamo
Presto le auto via gprs confronteranno il limite orario previsto quella 
strada ed automaticamente non te lo faranno superare
Presto ci sarà una bella scatola nera
Presto il motore non si avvierà quando il sensore avrà rilevato che sei 
ubriaco
Insomma l'elettronica ci renderà la vita sicura....ma come quella di 
carcerati !
Si vive sotto le telecamere e devi fare solo quello che gli altri decidono 
per te 

 della cantante che trema (il classico effetto rospetto in gola)
Sincera solidarieta' per la situazione in cui ti trovi; io da tempo ho
raggiunto la convinzione che, purtroppo, l'auto non possa essere luogo per
ascolto neanche amatoriale musicale. In primo luogo ho sempre ritenuto che
una scatoletta metallica con un motore a combustione che si muove su ruote
di gomme dura su asfalto ponga chiaramente delle sfidi probanti ad un
ascolto di qualita' al suo interno; in secondo luogo l'auto, simbolo
principe della massificazione, del compromesso, della eliminazione dei
personalismi e delle particolarita', non puo' che prevedere soluzioni in
linea con lo spirito generale dello strumento. Questo non toglie pero' che,
ogni casa costruttrice, possa prevedere la possibilita' che una utenza come
la tua possa trarre comunque soddisfazione da una personalizzazione, la piu'
libera possibile, dell'impianto di diffusione sonora; peccato che questi
requisiti non vengano presi in considerazione nelle valutazioni
giornalistiche delle vetture.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 per te
certo, poi arriva il napoletano che stacca tutta l'elettronica e siamo da
capo a 12.
il problema è che le leggi vanno applicate.
ti vedo a 170 in autostrada?
ti fermo e ti tolgo la patente per 3 anni.
niente cintura?
300 euro di multa e ti tolgo la patente per 6 mesi.
vedi come tutto funzionerebbe meglio...
-- 
Alex88(18,x,RM)

"^Alex88^" <ale...@SPAMMATImybox.it> ha scritto nel messaggio 
news:5exh3ptjyodk$.1pi6kwi0rgqa7.dlg@40tude.net...

ma perchè questa repressione ? Tu pensi veramente che gli incidenti 
diminuiscano perchè vai a 130 ? Ti posso assicurare che 20 anni fa le 
cinture non esistevano, gli autovelox nemmeno e tanto meno gli airbag ed i 
telai a deformazione variabile eppure oggi i morti sono in aumento.
Sono abbastanza convinto che tutta sta tecnologia serva molto di più a chi 
deve incassare soldi. Se oggi si costruisse una buona automobile con la 
progettazione attuale ma senza Airbag, esp, asr, vetri elettrici, 
telecomandi , abs, ed altre complicazioni, credo che una buona automobile 
costerebbe non di più di 6000 euro.Meditate gente meditate. 

 piů noi a decidere ma le automobili !
Beeep! Errore. Non sono le automobili a decidere, ma chi le fabbrica... ...
Hai la sindrome di echelon? Ritirati i nqualche isola del pacifico. 

 300 euro di multa e ti tolgo la patente per 6 mesi.
Fascista repressivo!! 

"Uno e trino" <sie...@fiesta.lol> ha scritto nel messaggio 
news:455a426b$0$7642$4faf...@reader1.news.tin.it...

A,  sono sempre altri che decidono per te. Cosa devi mangiare, dove devi 
dormire, che musica ascoltare, ecc.ecc. non puoi avere ciň che non esiste, e 
ciň che siste lo hanno fatto altre persone, quindi puoi scegliere fra quello 
che altri hanno scelto. A dirla tutta non hai nemmeno scelto questa vita, 
altri la hanno scelta per te.

 telai a deformazione variabile eppure oggi i morti sono in aumento.
il numero di morti sta scendendo mooooooooooolto lentamente di anno in anno. 
mi apre che 40 anni fa fosse sugli 8000 e oggi sui 6000. Il fatto è che 40 
fa non c'erano le auto che ci sono oggi....
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 vedi come tutto funzionerebbe meglio...
Il pugno di ferro sta bene SE e SOLO SE le regole da far rispettare
sono giuste e sensate. Ora sta bene solo saltargli in culo con le
scarpe da tennis.
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (26,125,VE,22pt) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         MOMO + PIAA + PPC & TomTom 6 + ...

 costerebbe non di più di 6000 euro.Meditate gente meditate. 
C'è la Logan. Puoi sempre comprare quella invece della C5...


 fa non c'erano le auto che ci sono oggi....
Porca vacca Borto, un uscita intelligente!!! :PpPp
(Scherzo ovviamente) :)))


marchiate) a mio avviso valgono ognuna 10 euro.
costano 1.80 euro/coppia, a volte meno.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 che 40 fa non c'erano le auto che ci sono oggi....
Micca tanto lentamente se consideri che 40 anni fà c'erano forse un decimo 
delle auto circolanti oggi. 

 costano 1.80 euro/coppia, a volte meno.
ma dici davvero ? Come lo sai ?
grazie 

ma dici davvero ? Come lo sai ?
si' che dico davvero.
quando, e son passati quasi 10 anni, frequentavo un noto installatore
di faenza era lui che montava le casse in tutte le citroen vendute
all'epoca e se le faceva pagare 8.000 lire la coppia.
tu immagina cosa le paga oggi una casa madre, a farle fare in cina
--quelle di allora erano made in taiwan.


 Alex88(18,x,RM)
Davide


 per te
se consideriamo che il 90% dei guidatori non ha idea di cosa voglia
dire condurre una automobile e che le automobili di oggi accellerano in
tempi brevissimi e proprio questa loro sicurezza interna ti fanno
credere che la tua velocità sia sempre sotto controllo(il che per la
maggior parte dei casi non è vero) bhe posso sostenere che
l'elettronica applicata alle auto per un bel 90% aiuta a evitare danni
che sarebbero peggiori...
cmqe se tutto il grande problema è che l'elettronica che ti aiuta a
non commettere errori ti da fastitio e se davvero non trovi un
elettrauto che te lo elimina(io personalmente ne conosco almeno un paio
che lo fanno senza alcun problema) bhe cmq NESSUNO ti vieta di studiare
come funzionano le componenti elettroniche delle auto per poi fartelo
da te...

 aumento.
forse perchè 10 anni fa c'erano la META'  delle macchine di oggi....e solo 1 
su 20 superavano i 100 cavalli?
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