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Titolo: Vi piacciono esteticamente le nuove utilitarie ?

Una curiosità: 
per parecchi anni ho adorato le linee delle utilitarie nuove man mano che
venivano proposte.
Da qualche tempo però preferisco la linea dei modelli precedenti; in
particolare mi riferico alla Fiat Punto (bella dietro, ma davanti mi sembra
proprio vecchia [va bene festeggiare i compleanni della Fiat, ma non
esageriamo con i richiami stilistici...  ;-)  ), Ford Fiesta (anche questa
davanti mi sembra che si sia solo appesantita) e Renault Clio (ci sto facendo
l'occhio, ma mi piace molto di più la serie precedente): 
sono i miei gusti che sono "fuori mercato" o vale anche per altri ?
(sulle macchine in sè nulla da dire: sono via via migliorate sempre più...)
Simone
 
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 venivano proposte
Ti dirò: il design si sta assoggettando ai nuovi concetti "non-bio". Mi
spiego meglio. Per anni (dalla micra in poi) le auto hanno sviluppato una
forma, se così vogliamo definirla,  di bio-design. Rotondità, niente
spigoli, forme simaptiche che si rifacevano alle forme della natura, alle
forme del corpo umano. Il design così ottenuto era percepito come molto
distante dalla fredda tecnologia, e quindi metteva in una luce amichevole la
tecnologia stessa. Alcuni parlavano addirittura di una paura atavica
dell'uomo per la fine del millennio, paura da esorcizzare anche umanizzando
le macchine... mha...
Comunque la tendenza attuale (ha fatto scuola la ford col new-edge design) e
di riproporre il design hi-tech, fatto di contorni netti e spigoli vivi.
Personalmente lo preferisco, dà un idea di futuro, di progresso, di una
sicurezza dovuta alla tecnologia e non più all'uomo.
Il bio-design è molto apprezzato quindi per il suo essere vicino all'essere
umano, mentre col hi-tech design si ha una maggior caratterizzazione
dell'auto in quanto macchina. E la "macchina", per definizione, è rapida e
sicura nel prendere decisioni per la sicurezza dell'uomo. Tutto sta nel
fatto se si preferisca una vettura che dia sicurezza in quanto "umana" o dia
sicurezza in quanto fredda, veloce e razionale.
Le nuove vetture, come la Punto che reputo riuscitissima (dubbi  solo sul
frontale anonimo) vanno in questa direzione. Ciò non toglie che ci siano
splendidi esempi (206) di bio-design, aggressive e tecnologiche.
A chi paga, la scelta.

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Al vostro contrario parere reputo il frontale della nuova Punto migliore
rispetto quell'altra.
--
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rispetto quell'altra.
ok, pero' non quotare 50 righe per rispondere con una riga e mezzo!!!
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
     ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
     ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
      -> FuCk ThE kWs!! <-

 Simone
Ti dò ragine! A me l' auto piace in quanto tale, non perchè deve suggerire
qualche altra cosa che la "sdrammatizzi". La Micra mi piace molto, ma per le
sue qualità generali. Avesse una meccanica più convenzionale, non la
prenderei nemmeno in considerazione. In generale, non condivido l'
esasperazione nella ricerca stilistica quando questa sottintende la
incapacità di far innamorare un' auto in quanto tale. La linea della 156 mi
piace perchè è fortemente "macchina", pur introducendo soluzioni piuttosto
anticonvenzionali.
Per abituarmi alla nuova Clio anch' io ci ho messo un bel po', ma come te
preferivo la vecchia, perchè era nel suo "piccolo" molto "automobile", con
linee tese ed equilibrate che di per sè suggerivano subito la funzione
stessa di auto fatta bene, quindi dando comunque degli input emotivi a chi
la guardava o la doveva acquistare.
La Focus, ancora oggi mi sconcerta: non riesco a capirla, anche se la
vecchia Escort non mi piaceva.
E' doverosa l' audacia stilistica, secondo me, ma se un' auto è un' auto,
perchè deve a forza ricordare una palla, una scultura neo - realistica od un
frigorifero?
Ken Falco