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Titolo: Stà CRX non frena una sega! :-((

Ciao Ida!
oggi sono andato alla Honda: sono esaltatissimo xchè mi hanno detto che il
mio motore ha 131cv! :-)))))  hanno controllato i dati e mi hanno detto che
anche se ha un solo albero a camme, è "più spinto" della versione con 2, per
questioni di alesaggio e corsa! Quindi riesce ad erogare 131cv lo stesso!
Avevate ragione! Spero cmq che non mi abbiano detto una balla, non si sà
mai. :-(((
Vi faccio subito 2 domande:
Ho notato, sotto una guarnizione in gomma ai lati del tetto, delle crepe nel
telaio! :-((((((((((((((
Non so se quello sia un punto critico, non ne sò un ca@@o, ma ad occhio non
sembra niente di grave......secondo voi è il caso di preoccuparsi? Oppure è
una cosa normale? Cmq si può sempre rinforzare, no? :-)
Ma qualcuno sa dirmi come funziona il limitatore della CRX?? :-?? A volte
entra a 7000, altre a 8000!!! ==8-OO Azzo, ero esaltatissimo perchè ho fatto
i 150 di tachimetro in terza ad 8000 giri, col motore che urlava!!!! Dopo
qualche minuto ci ho riprovato e mi si è fermata a 7000 giri a 130 di
tachimetro! :-((
Stesso discorso in seconda ed in prima! Ma secondo voi da cosa dipende??
Cos'è, la centralina mi fa i dispetti e mi limita quando vuole lei?? :-???
Oppure il limitatore è guasto e dovrebbe entrare sempre a 7000, invece a
volte mi permette gli 8000?? Non è che poi sforzo troppo il motore se vado
ad 8000?? E' anche a fondo scala!!! Il contagiri si fema ad 8000!!!
Inoltre sul libretto c'è scritto che la velocità massima in terza è
130....col ca@@o!!! Io ci ho fatto 150 (di tachimetro) ad 8000 giri!!!!!!!
Gli ultimi 1000 giri se li mangia in un attimo!! Fighissimo!! :-)))))
Grazie mille a brustox!! stò pomeriggio, in preda di un pieno attacco di
"nonc'hovogliadistudiareunamazza", cosa tra l'altro MOLTO frequente negli
ultimi tempi, ho preso armi (CRX) e bagagli (cartina sradale scarrabeccia) e
sono andato fino a Marina di Arbus!!!!! Ho potuto notare, durante il
tragitto, lo SCHIFO dei paesini del cagliaritano.....pieno di burdetti nelle
piazzette e gaggioni al volante, strade pessime, ambiente davvero perrimo!
:-((((((((
Cmq quella strada è davvero una dritta, grazie brustox! ;-))
Purtroppo però ne ho percorso solo 1/3 circa! :-(((((((((((((((
Causa: CEDIMENTO TOTALE DEI FRENI!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :''''-(((((((
Dopo un po' di staccate potenti i freni hanno mostrato tutti i loro ENORMI
LIMITI!!!!!! Colpa soprattutto delle pastiglie che il mio ex-mecca mi ha
montato: devono essere di quelle che compri al mercato, le peggiori
pastiglie stradali possibili..............finchè le usi in città vanno bene,
frenano decentemente, ma è bastato un pelino di guida sportiva perchè si
rifiutassero di frenare!!!!!!! UN FADING PAUROSO!!!! In una curva ci stavo
davvero per uscire, mi son cagato!! Meno male che le A520 hanno fatto il
loro lavoro e mi hanno tenuto in strada, ma c'è mancato davvero poco!
:-((((((( Assurdo, LA MACCHINA NON FRENAVA PIU'!!!!!!!!!! così ho dovuto
fare dietrofront e tornarmene a casa. :-(((( peccato, quella strada era
troppo divertente!! ma appena risolvo il problema ci torno e spacco tutto!!!
:-)))
Durante il tragitto di ritorno, la macchina ha continuato a non frenare un
cazzo per un po'. Ma poi i freni si sono raffreddati e hanno ricominciato a
frenare decentemente! :-((((
Che schifo!! Mi avevano detto che il difetto principale della CRX erano i
freni, ma che cacchio, non pensavo fino a questo punto!!!!! :-(((((((
Cmq devo rivedere di brutto l'impianto frenante. per ora non voglio cambiare
i dischi e le pinze.....ma l'olio è da cambiare xchè è davvero ESAUSTO!!!!
Credo che abbia anche problemi di tubazioni......
Ma prima di tutto le pastiglie, le cambio e quelle che ho LE BUTTO AL CESSO.
Consigli??? ;-)))))
Ciao e grazie!!!!!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo!

 Consigli??? ;-)))))
Io ti consiglio di mettere le Ferodo Racing con le quali mi sono trovato
bene sia con i dischi originali che con quelli forati e baffati e di
cambiare l'olio con del dot4 se tieni i tubetti originali (il dot5 è molto
agressivo con la gomma).
--
Ciao
Dan
Honda Accord 2.0 (22,+131, Mi)

mai. :-(((
Se fossi in te, comunque, la farei rullare. Non si sa mai....
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://www.ida.eden.it
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 agressivo con la gomma).
Ok!!!! se cambiassi le tubazioni farei bene, no? Sai qualche prezzo?
Ciaoo!!!!

 Se fossi in te, comunque, la farei rullare. Non si sa mai....
Si, ma solo quando avrň fatto delle modifiche al motore! :-)
Sprecare soldi x una rullata ora che č originale č un'idea che non mi
piace......
Perň forse ora che ci penso, potrei fare una rullata prima del montaggio
dell'airbox BMC, CHE TRA PARENTESI NON MI E' ANCORA ARRIVATO :-( , ed una
dopo il montaggio per vedere l'incremento........cosě poi vi dico come va!
D'accordo?? :-))
Ciaooo!!!!1

 Ok!!!! se cambiassi le tubazioni farei bene, no? Sai qualche prezzo?
Piů cambi meglio č.  :-) Il prezzo dei tubetti dovrebbe aggirarsi alle 150
000.


Gli ultimi 1000 giri se li mangia in un attimo!! Fighissimo!! :-)))))
Io non direi. 
Dave,
Fiat Coupe' 16V "Ranocchia-Kermit" Driver (27, 131+, SP)

Ciao e grazie!!!!!
ciao!
dadeejay MI - 31,143
TDI driver
ICQ 6699072

 buahahaha ti sei fatto i tornanti col freno a mAno?!?!!? dimmi di si!!!
He he he.........in qualche curvettina si!!! :-)))))))
però con scarsi risultati, devo regolare il tiraggio, perchè prima che
blocchi le ruote bisogna davvero tirarlo fin su al limite!!!!
Peccato non aver finito il percorso! Era molto figo! Ci tornerò quando avrò
i freni a posto!!! :-)))
Ciaooo!!!!

 140]
più o meno anche la mia! Ad 8000 ero sopra i 150 in terza, forse anche 160
ma ero troppo impegnato a guardare la strada! E poi non volevo tenerla a
quel regime per più di pochi istanti, ho paura di spaccare qualcosa! Cmq
siamo lì, a 7000 giri in terza più o meno fa i 140 anche la mia! :-))
In quinta a 3000 giri non so, provo e te lo dico! :-)
Ciaooo!!!!  Dopo vado a controllare i numeri del motore e te li mando in
mail! .-)

 wrote in message
JLbV4.7386$EY1....@news.infostrada.it...


 Ragazzi si parla di un motore sportivo non di un gasolone!! ;)
D'accordissimo!!!!!
Anche dai 7000 agli 8000 è esaltante e se li mangia in un attimo!! Dovresti
sentire l'urlo del motore!!!!
Ciaoo!!!!!!

 sentire l'urlo del motore!!!!
Guarda che dopo i 7000 ci sono arrivato anch'io!! ;))
Solo che mi sono fermato al max a 7.600! :(
Limitatore... :(((
Ciao!!
bigo 20,131