Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ho scritto a caterpillar :-]

http://www.caterueb.rai.it
in merito alla cagata di programma di caterpillar gli ho scritto la seguente
e-mail :
incitare la gente ad avere comportamenti che creano situazioni di pericolo è
demenziale. sono le autorità preposte che devono far rispettare la legge,
non gli automobilisti. creare un tappo in autostrada crea maggior pericolo
dei problemi che si vuol risolvere. speriamo che nessuno si sia fatto male.
perchè non invitate i dementi che stanno per centinaia di km nella corsia di
mezzo ai 110  a spostarsi a destra ? c'è gente che crede che la 1 ° corsia
sia solo per i camion......
ma voi quanti km in autostrada fate all'anno ? pochini vero ?
firma da verona - che rispetta i limiti e sta a destra in autostrada
scrivete anche voi !!!!
cab
--
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Don't drive faster than your guardian angel can fly -
--Piantare un chiodo qui (*) per avere un monitor nuovo--

 e-mail :
Non sapevo nulla di questa iniziativa fino a quando stamattina apro la mail
e leggo:
La settimana scorsa ho fatto l'errore di percorrere la A1 tra Sasso Marconi
(paese dove è stato inventato l'olio ed il telefono) e Bologna. Perso nei
meandri della mia psiche ascoltavo piacevoli distorsioni quando
all'improvviso l'abitacolo della mia Punto viene illuminato a giorno dal Tir
più grande del mondo guidato dall'uomo più grasso d'europa. Guardo il mio
contachilometri: 130. Cazzo faccio? Boh... accellero, raggiungo di
malavoglia i 160 e semino l'imbecille, ma la stessa scena si ripete per i
successivi chilometri con notevoli peggioramenti ed aumento della tensione
emotiva quando mi spostavo sulla corsia di sorpasso a velocità insostenibili
per la mia blec car. Finito l'incubo, appoggio le mie stanche membra sul mio
stanco letto distrutto da questo inutile rimeik di Duel. Giorni dopo decido
di percorrere la Porrettana (strada che porta a Porretta o che da Porretta
porta a... ) ed invece delle distarbing vaibrescions ascolto la divertente
trasmissione CATERPILLAR in onda dal lunedì al venerdì su radioduerai alle
ore 18.00. Guarda caso, parlavano proprio dei limiti della velocità che
nessuno rispetta e per dimostrare questo avevano ordinato a due loro inviate
di percorrere la A1 in corsia di sorpasso con la lancetta del
contachilometri fissa sui 130. Potete immaginarvi le scene e la cosa che si
era creata dietro al veicolo "lento"! Sfanalate, clacsonate, sorpassi a
destra ed improperi alle inviate seguiti da gestacci tipo corna/ditaculo. I
brillanti conduttori alla fine del riuscitissimo esperimento hanno lanciato
l'iniziativa IL LUMACONE incitando gli ascoltatori ad andare a 130 sulla
corsia di sorpasso ed ovviamente è stato un successone seguito alla lettera
dagli aficionados. Ormai la segreteria telefonica di CATERPILLAR (che è
ascoltata da un fracco di gente) è intasata di messagi di persone amanti
della velocità > 130 indignate dall'iniziativa. E' stato l'inizio di una
piccola rivoluzione, zis is ze pauer of ze redio... bravi!
Poi vengo qui e leggo te... ma allora è vero! :-(

 Poi vengo qui e leggo te... ma allora è vero! :-(
ma allora sei un lurkatore di it cultura single !!!
cmq purtropo è vero, ci sono anche altri post se guardi
cab

 scrivete anche voi !!!!
mhm.. non gli scrivo perché non c'ho voglia, ma quando c'č qualche demente
che si piazza in 2a/3a corsia e io sto andando di piů (o comunque chi sta
dietro sta andando di piů) mi incazzo da matti! anche se lui fai 180 e io i
250 deve spostarsi! cazzo! se proprio vuole chiama il 113 e dice: "salve,
c'č un matto che va a 250 sull'autostrada, buttatelo in galera!" poi semmai
mi prendono ci pensano i carramba a farmi passare la voglia di correre, non
certo il beota che mi blocca la strada! :-///
Anche perché una volta stavo a consumarmi gli abbaglianti (soprattutto
dietro alle SW cariche fino al tetto il cui guidatore invece che guardare i
retrovisori laterali si guarda probabilmente playboy), ora do un colpo di
fanali, concedo il tempo di reazione, e se il pirla non fa niente passo a
destra (ovviamente in totale sicurezza, non faccio gli slalom!). Se un
giorno mi vede la stradale e mi da la multa sono contento (dico davvero,
sarebbe una multa utile, non come quelle che danno gli ausiliari dopo 5 min
che scade il disco orario), ma se non danno la multa anche al pirla che
occupava la corsia sbagliata tiro su un finimondo!!
se no, abitassimo in matrix ci sarebbe sempre l'opzione
load <hummer.h>
get Hummer (hummer.h)
add (500hp) Hummer
add (front_shield) Hummer
press (pedal) to (the metal)
:-)
Ciao
un Cosmic che se non riesci a passargli di lato gli passi sopra!

 pericolo dei problemi che si vuol risolvere. speriamo che
Loro non hanno fatto cosi'. In una puntata successiva lo
hanno anche precisato.
Francesco

 press (pedal) to (the metal)
;))) Buona questa... :) ma che linguaggio sarebbe?
O forse te lo sei inventato di sana pianta? cmq e' bello!
Francesco

 hanno anche precisato.
loro hanno sbandierato all'inizio che stavano fisse a 130km/h in 3a corsia.
Non ci sono balle, basta andare a prendere le registrazioni, se ci sono. Poi
probabilmente hanno visto che arrivavano un sacco di telefonate ed email di
protesta e hanno cominciato ad alludere che forse era una farsa e le inviate
in realta' erano in uno studio a fianco, che qui che la'... ripeto: se anche
le due tipe non erano davvero in auto, cmq nel giro di pochi minuti c'era
pieno in tutt'Italia di emuli che telefonavano contenti di dire che stavano
facendo da tappo a 130km/h ai "bruti" che viaggiano oltre limite.
Tristezza...
Fulvio C.

 "bruti" che viaggiano oltre limite.
Si' e' vero, questo ha dato fastidio anche a me!
Francesco

 E dov'e' il problema? non e' giusto cosi', almeno di principio?
ma scherzi? :-)
non c'e' il tempo per fare un eventuale ricorso,
si obbligano tutti, anche quelli che vanno in autostrada una volta nella
vita a montare il telepass,
non si rilevano quelli che si fanno 2 ore a 250km/h e poi si fermano a
pisciare e bere un caffe' per abbassare la media,
si potrebbe gia' fare la stessa cosa confrontando gli orari di entrata e
uscita sul biglietto, senza telepass e facendo elevare la contravvenzione
dal casellante ma con un normalissimo verbale da pagare entro 60gg con
possibilita' di fare ricorso...
Fulvio C.

 E dov'e' il problema? non e' giusto cosi', almeno di principio?
A parte quello che hanno detto gli altri, "dovrebbe" valere il principio
secondo il quale l'infrazione viene "accertata" sul posto.
Questo per "prevenire" eventuali situazioni pericolose. A me, utente della
strada, uno che va a 250km/h in mezzo alla nebbia lo preferisco SUBITO fermo
in corsia di emergenza dietro la Polizia e non con il conto corrente che
segna "-640 euro" ma libero di fare stragi...
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

 entro 60gg con possibilita' di fare ricorso...
Mi sfugge perche' si possa fare ricorso, una volta accertata
senza ombra di dubbio la violazione del CdS. Questa pero' e'
una quesione legale, e non mi azzardo...
Cmq una discussione sulla realizzabilita' sarebbe abbastanza
interessante qui in NG, almeno per me.
Francesco

 "-640 euro" ma libero di fare stragi...
In casi come questi, io estenderei il sistema con la possibilita'
di revoca della patente, obbligo di guardare 250 ore di varieta'
con la Carra' o a scelta suicidio sul posto! :)))
Scherzi a parte... se ogni singola volta che commetto la peggior
infrazione sapessi che il mio conto corrente cala di x >> 1k
Euro... ci penserei due volte a continuare imperterrito! O no?
Francesco

interessante qui in NG, almeno per me.
la realizzabilita' pratica imho e' indubbia, perche' basta controllare
gli orari dei biglietti o del telepass. 
La realizzabilita' legale imho e' dubbia perche' non ho mai sentito di
multe che vengono pagate in automatico immediatamente senza
possibilita' di difendersi e di spiegare le proprie ragioni.
L'utilita' imho e' poca, perche' per colpa di qualche pirla che fa
davvero il matto, si rompono i coglioni a tutti indistintamente. Molto
meglio allora autovelox a raffica ma dove servono davvero, non sulla
MI-BO che e' una linea retta di centinaia di km!! 
C'e' da dire che io parto dal presupposto che in molti tratti i 130
sono un limite troppo basso, per cui... E poi se fosse per me le
autostrade dovrebbero essere senza caselli per evitare le code e
dovrebbero essere pagate o con una tassa compresa nel bollo o con dei
bollini tipo svizzera, ecc...
Fulvio C.(28; 115@14*; PV)
AR 156 1.9JTD

 sono un limite troppo basso, per cui... E poi se fosse per me le
Concordo ancora!
Francesco

15km / 0,1h (cioe' 10 min) ===> ((15/0,1)/130)*60 ===> ~70 minuti!
70 minuti su un tratto di 15 km secondo te sono 130 km/h di
media?!?!?! Sono circa 12 km/h...
Elfer

 sono valide allora cambiamole ma non facciamo finta che non esistano!
su questo hai ragione, e' quello che penso anch'io di solito, ma per quanto
riguarda i limiti vedo che in Italia c'e' una tendenza che non capisco a
mettere dei limiti assurdi, sia i 130 sui tratti di autostrada dritti a 3
corsie (come 
p.es
. sulla MI-GE da MI fino a Casei Gerola) sia i 50km/h sulle
statali che passano per centri abitati assurdi con due cascine in croce,
fino a quei cartelli idioti col limite dei 10km/h ce mettono a inizio
cantieri e lasciano li'  per mesi anche se gli operai sono in ferie...
Imho chi di dovere sa benissimo che i limiti attuali in molti tratti sono
assurdi ma non si prende la responsabilita' ne' di alzarli ne' di farli
rispettare... si chiude un occhio all'italiana e si va avanti cosi'...
Fulvio C.

 aumentato ancora!! La distanza c'entra eccome!!!
dimenticavo la parte importante del discorso: in base a quanto detto sopra,
piu' distanza si copre viaggiando olte limite, piu' tempo bisogna fermarsi a
fare pipi' ;-) per rientrare in media legale...

 Euro... ci penserei due volte a continuare imperterrito! O no?
Sì...ma se mi fermano e mi tengono fermo 30minuti a farmi il cazziatone etc.
imho funziona meglio.
Una notte sono uscito da una curva un pò allegramente e qualche centinaio di
metri più avanti c'era un passaggio pedonale illuminato.
Ovviamente ho rallentato perchè alle 9 di sera d'estate i bambini sono
ancora in giro e alla destra c'era un parco-giochi.
Tuttavia la polizia municipale ha visto la mia uscita "garibaldina" dalla
curva e mi ha fermato per il cazziatone (e basta :-)).
Quando sono tornato indietro sono passato MOLTO più lentamente di quanto
avrei fatto se non mi avessero fermato perchè durante la "sosta" mi sono
guardato un pò attorno ed era pieno di gente e bambini :-\
Se mi mandavano la multa a casa probabilmente al ritorno sarei andato uguale
che all'andata e, con la sfiga di tutto il mondo, avrei tirato sotto
qualcuno.
Morale:
- cazziatone senza multa--> educazione stradale
- multa senza cazziatone--> c/c con "-400 euro" ma un bambino in meno
L'ho fatta tragica :-) ma lo spirito dovrebbe essere questo.
Chi ha scritto il CDS 50 anni fa non era proprio stupido :-)



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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 fare pipi' ;-) per rientrare in media legale...
nooooooooooo!!! Fatti i calcoli con i miei due esempi: sono indipendenti
dalla
distanza e devi cmq fermarti per almeno un'ora. Non e' una questione di
poche
decine di minuti del vantaggio che si accumula... e' la media oraria che
devi
abbassare, di conseguenza per farlo devi stra fermo almeno un'ora per ogni
media oraria maggiore o uguale di 130 Km/h. Ti ripeto... non fregarti: e'
una
media oraria, *non una velocita'*!!!!!
Francesco


 media?!?!?! Sono circa 12 km/h...
Noooooooooooooo: ci siamo capiti male: devi str fermo almeno 70 minuti!
Francesco


 15km / 0,1h (cioe' 10 min) ===> ((15/0,1)/130)*60 ===> ~70 minuti!
SNIP
Perdonatemi se mi intrometto, ma credo che gran parte delle incomprensioni
derivino anche dal fatto che 0,1 h non corrispondono a 10 minuti, bensi' 6
minuti, appunto un decimo di un'ora. Purtroppo il tempo non ha per
convenzione scala decimale, le frazioni decimali di ore pertanto possono
portare a malintesi, meglio convertire sempre all'unita' base, il secondo.
--
Ciao
Roberto, 35, 130, RM/PI


Noooooooooooooo: ci siamo capiti male: devi str fermo almeno 70 minuti!
Scusa, ma non ti rendi conto che e' la stessa cosa? Se tu percorri 15
km a 220 di media (per ipotesi), che corrispondono a poco piu' di 4
minuti di viaggio, e poi stai fermo 70 minuti, la tua media oraria su
quel tratto di 15 km scende a livelli da bicicletta, non da auto... :)
(perche' avrai percorso, alla fine della fiera, 15km in 74 minuti...)
Faccio un esempio, con numeri interi cosi' ci si capisce meglio: io
percorro un tratto di 200km a 200 km/h di media, quindi ci metto
un'ora secca. Per rientrare nei 130, e' sufficiente che io stia fermo
appena prima del casello per poco piu' di *trenta minuti* (visto che
200km in 1h32m sono 130,4 di media, quindi diciamo 1h32' e qualche
secondo).
Se invece io faccio 100 km a 200 di media, quindi in mezz'ora, e'
sufficiente che io resti fermo per poco piu' di quindici minuti (visto
che 100km in 46m sono 130,4 di media, dunque 16' e qualche secondo di
sosta, la meta' del tempo rispetto all'esempio del tratto da 200km).
Questo per dimostrare che il 'tempo di sosta' e' influenzato ECCOME
dalla distanza - e anzi, considera che ho fatto esempi con una media
oraria *decisamente* elevata e difficilmente attuabile - anche
sorvolando sul CdS - su tratti di una certa lunghezza. Con una media
sostenuta ma piu' 'normale', tipo 150/160, basta una sosta molto piu'
breve per 'rientrare'.
Elfer

breve per 'rientrare'.
concordo e sono basito da che discussione si stia tirando in piedi su un
concetto rilevabile quotidianamente: se io corro e un mio amico cammina dal
bar al distributore di sigarette di fronte arriviamo praticamente insieme
nonostante io vada piu' veloce perche' la distanza da compiere e' poca. Se
invece andiamo dal bar fino in centro, che saranno 2km, sempre io correndo e
lui camminando, arrivo molto prima e faccio in tempo a bere un caffe' prima
che mi raggiunga!!
Fulvio C.

 (perche' avrai percorso, alla fine della fiera, 15km in 74 minuti...)
E' vero... devo cambiare spacciatore! Hai perfettamente ragione! ;)
Cmq oggi in facolta' e' uscito un discorso:
lezione di architettura degli elaboratori, il prof. parlando dei
sensori dei semafori con priorita', quasi scherzando piu' o meno
ha detto: "Tra l'altro sensori del genere sono presenti in certe
autostrade, e si potrebbe in quei tratti effettuare molte misure
interessanti sul traffico", raccontandoci qualche aneddoto. Io
frequento tecnologie dell'informazione a Vr e il prof. (milanese)
si riferiva con ogni probabilita' al tratto Mi-Ve. L'azienda che
fa questo sistema di rilevazione, pure veronese, e' la stessa che
cura anche tutti i tabelloni elettronici e simili. A me e' subito
venuta in mente questa discussione, chissa' se il prof. in questione
ha mai ascoltato Caterpillar... ;-))
Cmq il mio calcolo era sbagliato, resta il fatto che coi biglietti
dell'autostrada al casello, il sistema, di certo con possibilita'
di fare ricorso, potrebbe essere applicabile.
Francesco

 - multa senza cazziatone--> c/c con "-400 euro" ma un bambino in meno
Si', sono d'accordo in pieno.
E poi... avevo sfigato i calcoli! ;-))
Francesco