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Titolo: Mi volevo presentare!

Ciao a tutti sono un ragazzo di 19 anni appassionato di macchine e felice
possesore di una clio 1.8 16v.
E visto che ci sono vi chiederò un consiglio,secondo voi quale assetto gli
dovrei montare all'animala?
Un grazie a tutti !

 wrote in message
8a6b53$ai6$1...@nslave2.tin.it...
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Benvenuto su IDA. Hai veramente un bel gioiellino di macchina, e sicuramente
qui altri sapranno indirizzarti meglio per quanto riguarda gli assetti.
Mi raccomando, schiaccia il gas anche per me che sono poco equinodotato.
Però con prudenza. ;-))
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
E-mail 
a.ga...@tin.it
ICQ 49579941______

 dovrei montare all'animala?
benvenuto !
Sull'animala ... docile, lineare e sincera ma felina.
Tutto come sempre in questa vita terrena dipende dal grano:
un paio di Eibach (non scendera' rasoterra  ma sono a posto, le H&R scendono
di piu') e 4 ammortizzatori 4 Koni sport regol. col pregio della regolazione
in estensione
ma un po' secchi (come e' stato precedentemene detto) oppure i validi
Bilstein non regolabili ...........esistono 2 correnti di pensiero su IDA
quella che dice che i Koni sono meglio perche' sono regolabili ma piu'
secchi nella'sssorbere le asperita', oppure i Bilstein con una costrione
migliore che li rendono meno brusci ma migliori quando si saldano per via
della pressione del gas a maggior pressione
Non sono a buon mercato circa 1palo e piu' K. mentre un 20% in piu' i B.
Poi regolare l'altezza del retrotreno in modo di bilanciare meglio il corpo
macchina e il ripartitore di frenata.
Se il grano avanza potresti vedere per la barra di torsione sotto anteriore
e le 4 posteriori. Il miglior connubio per un assetto dovrebbe essere
l'unione di molle + ammortiz + barre distribuendo il carico di lavoro nella
giusta misura sui componenti in modo di non aver un'auto che tiene ma che
salta sui sassolini ma una auto che copia l'asfalto da paura senza essere
per forza nervosa.
Consiglio anche migliorie all'impianto frenante che non fa mai male dischi
(Brembo , Tar-ox ...), pastiglie (Ferodo racing ecc ecc) tubetti areonautici
e olio Dot 5 ricordando che regredisce prima le sue caratteristiche rispetto
al dot 4 quindi andrebbe sostituito piu' spesso.
Tener presente che la modifica dell'impianto frenante rendendolo piu'
cattivo potrebbe far insorgere a problemi di bloccaggio anche aimmetrico
dovuto magari alle tolleranze delle pinze flottanti, guarnizioni e pompa
servofreno,  problema limitato, penso, con la presenza dell'Abs.
distanziali perche' noh (attenzione , pero', all'usura dei cuscinetti delle
ruote) e 7x15 se ti va d'andare in giro con i 195/50.
--
Ciao e grazie by  K
[ Lotus ELISE /111s/135cv/Sport 190cv/340R/250M/
Catheran Superseven e affini, Z8 e Z3Coupe' M , AC Cobra,
Ex Clio16V, G IV (... unreliability) Sdi =12,5km/L]

dovrei montare all'animala?
Vedo che K ha scritto un lungo post in merito. Io ti dico che mi ci
diverto anche con l'assetto originale :-))))) Ah, anche le gomme sono
molto importanti, cosa monti ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 dovrei montare all'animala?
Mah. La scelta è molto vasta. Qualcuno sul ng che ha la tua stessa auto
saprà ben indirizzarti....
Ciao
Chicane

 dovrei montare all'animala?
un assetto per essere serio deve essere anche regolabile, poi dipende da
quanto vuoi rendere sportiva la macchina sacrificando il confort.
Se vuoi qualcosa di veramente OK ti posso consigliare Shock Engineering che
ti fa gli ammo e le molle su misura, normalmente lavorano per le
competizioni pista/rally ma fanno anche qualcosa per stradale, serio
intendo.
Se la cosa ti dovesse interessare contattami via mail...
Io ho avuto varie configurazioni di Shock e dei Koni venduti -perdendoci-
dopo un mese per la disperazione, i Koni sono belli se vuoi un assetto
sportiveggiante ma vicino alla serie, nulla di piů.
--
Bisto   27, 133.6 cv doc, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

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 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it