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Titolo: Nuova Nissan Almera [lungo]

Ciao a tutti, sto pensando di acquistare la Nuova Nissan Almera.
Dato che non e' ancora in vendita non ci puo' essere nessuno
che la possiede e che mi possa dire come va. Ho pensato pero'
che ci possiamo scambiare qui le informazioni e le impressioni
che abbiamo raccolto al riguardo. Inizio io allegando quello
che ho scoperto finora.
            Ciao        Paolo
Prove sulle riviste:
*) "Automese di Marzo" - comparata la 1.8 con Focus, Astra, Leon, Golf
1 paginetta ciascuna - parlano bene di tutte
*) "La mia auto di Aprile" - provate (per modo di dire) la 1.8 e la 2.2
TD
ne parlano bene
*)"Quattroruote" di Aprile - provate la 1.8 e la 2.2 TD - giudizio
positivo
ma falsato, se confrontata con la prova della VW Leon che segue, la
Almera merita qualche stella in piu' che invece non hanno voluto dargli
per motivi loro - pregi: motore 1.8 - difetti: 2.2 TD lento e
visibilita' posteriore.
Leggendo bene tra le righe e confrontandola con la Leon (trattata molto
piu'
generosamente) si scopre inoltre che:
.) e' molto silenziosa e confortevole (vedere i grafici rispetto alla
Leon)
.) il diametro di sterzata non e' eccessivo come dicono (oppure lo e'
anche
quello della Leon)
.) il bagagliaio e' dichiarato per 355 litri ma loro ne hanno misurati
330,
invece la Leon ne dichiara 340 e loro ne hanno misurati 357 (strano)
Impressioni e info personali:
*) motori:
1.5 16V, 66kW (90CV), 173km/h, 0-100 13.8 sec, 6.6 lt/100km nel misto
1.8 16V, 84kW (114CV), 185km/h, 0-100 11.1 sec, 7.5 lt/100km nel misto
2.2 TD, 81kW (110CV), 185km/h, 0-100 12.3 sec, 5.7 lt/100km nel misto
*) dai dati dichiarati (coppia massima di 158 Nm a 2.800 giri) e dalla
prova
di 4R emerge che il motore 1.8 benzina e' potente e anche molto elastico
*) e' costruita bene, aspetto robusto, i materiali degli interni mi
sembrano ottimi,
le manopoline e i pulsanti sembrano solidi
*) ha freni a disco al posteriore al contrario di qualche concorrente
(Focus)
*) il bagagliaio e' ampio e di forma molto regolare, dotato di 2 reti
laterali
ferma oggetti, l'unica fregatura e' il portellone un po' basso in cui si
puo'
picchiare la testa.
*) il posto guida non e' spaziosissimo, manca la regolazione in
profondita'
del volante, quindi rimane poco spazio per le ginocchia (io sono alto
1,87
e ci sto pero' sono al limite, devo provarla per sapere se riesco a
guidarla bene)
*) la visibilita' posteriore in effetti non e' il massimo, a quella
anteriore e laterale
non ho fatto caso
*) il prezzo e' ottimo (attenti che l'ABS e' optional), la 1.8 5P costa:
28.600.000 + 2.000.000 (ABS, cerchi in lega, etc.) + 550.000
metallizzato +
420.000 IPT e kit cortesia (non so che cosa sia) = 31.570.000
(sono prezzi promozionali validi fino al 15 Aprile, poi non so).
Ho chiesto uno sconto (senza insistere troppo e senza permuta) mi hanno
proposto 1.700.000
*) nella brochure Nissan c'e' scritto che tutti i modelli rispettano le
normative
Euro 4, e anche la Primera 1.8 e' data per Euro 4 sul listino di 4R.
Invece
la Almera (sia 1.8 che 2.2 TD) e' data per Euro 3 sia nel listino di 4R
che
nella prova di 4R. Credo proprio che quindi sia solo Euro 3 (molto
meglio
che niente e soprattutto meglio della concorrenza)

 che ho scoperto finora.
Io ho fatto un giretto sulla 2.2TDi.
L'impressione visiva e` molto positiva, sia in assoluto sia in rapporto
alla versione precedente.
Mi e` piaciuto molto il frontale aggressivo e massiccio.  Diventa
perfetto abbassando la vettura dei canonici 3 cm... ;-)
Originale la coda con il tetto che accenna un movimento ad onda,
simil-spoiler.
Dentro e`, come dire, opulenta (per essere una giapponese...).
Un sacco di spazi per mettere ogni genere di cazzibuffi.
Ottimo il posto di guida (ma essendo alto 1.73 cm non e` pooi
difficile).
Su strada (purtroppo pochi km.)
Il motore e` silenzioso e ha pochissime vibrazioni (rispetto ad un
benzina!),  alcune valutazioni possono essere falsate dal fatto che la 
vettura aveva percorso allora ben 32Km.
Il cambio e` un po` legato, non e` il solito "burro" della Nissan.
Lo sterzo e` ottimo, fa esattamente quello che ti aspetti, come i freni
e l'assetto.
Una frenata di emergenza (uno stupido che ha pensato bene di fermarsi in
curva...) in una curva in appoggio, pur con utilizzo dell'ABS non ha
evidenziato alcun scompenso di assetto.  Eccellente!
Il motore e` sfruttabile dai 1700 giri in su e sembra non finire mai
(per un diesel...), sotto i 1700 e` un poco pigro.
Secondo il venditore il motore e` dimensionato per almeno una ventina di
Cv in piu`.
Tutto sommato un netto miglioramento rispetto alla precedente versione. 
Attendo con ansia una versione "sportiva"... ;-)
Ciao, Lanfranco 44,180
(Nissan 200SX driver)

Bene, quindi impressione complessivamente positiva direi,
sono contento soprattutto di sentire che assetto, freni
e sterzo sono ottimi.
Ti posso chiedere, se sei in zona Milano, dove l'hai provata
che ci vado anche io?
E poi devi perdonare la mia ignoranza, ma cosa intendi dire con
"...abbassando la vettura dei canonici 3 cm..."?
            Ciao        Paolo

 di 4R emerge che il motore 1.8 benzina e' potente e anche molto elastico
Ho visto la curva di coppia della Almera 1.8 (presumo sia lo stesso):
FANTASTICA; non è eccessiva ma è straordinariamente piatta.
--
* Luclone
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com
P.S. grazie GPL


Il concessionario e` la CEA di Castel San Pietro in provincia di
Bologna.  Puoi telefonare al Numero Verde Nissan (purtroppo non me lo
ricordo a memoria) oppure andare su 
www.nissan.it
 e prenotare una prova
su strada.  I concessionari hanno gia` tutti (credo) le vetture  demo.
Uno degli interventi di elaborazione piu` comuni e` quello di abbassare
la vettura tramite sostituzione di molle e ammortizzatori per avere il
baricentro piu` basso.  Tenuta e precisione ne guadagnano parecchio, ci
potrebbe essere una diminuzione piu` o meno accentuata del comfort di
marcia, inoltre quasi tutte le vetture e guadagnano esteticamente.
Il lancio ufficiale della vettura dovrebbe essere a fine aprile/primi di
maggio.


 vedremo!
Anche io devo assolutamente averla entro la fine di Aprile, ma credo
di potercela fare. Un po' di esemplari dovrebbero arrivare in occasione
del lancio, quindi per meta' Maggio al massimo si dovrebbe riuscire
ad averne in mano uno, almeno spero.
   Ciao  Paolo