Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mini IDA-test SEAT Ibiza 1.4 Signo

Un mio amico ha appena comprato la suddetta macchina e, appena uscito
dal concessionario, ha pensato bene di passare a trovarmi.
Avendo la vettua 34 km all'attivo sono stato un po' cauto. Comunque...
ecco qua:
ESTERNO
Il restyling ha sicuramente giovato alla Ibiza, anche se a mio parere,
nella vista laterale la somiglianza col modello precedente è veramente
notevole. Il colore (blu lapislazzolo, corrispondente del blu jazz
della Golf) si addice bene alla macchina, e ha il merito di essere
veramente poco diffuso.
Nella vista anteriore mostra un po' di cattiveria grazie all'ampia
presa d'aria ai fendinebbia collocati molto in basso.
Sicuramente i cerchi in lega (non disponibili per ora tra gli
optionals) farebbero bene alla fiancata.
Le strategie del gruppo fanno sì che specchietti e maniglie siano gli
stessi della Golf. Anche se queste ultime (magari un difetto specifico
del modello) sono molto molli e "sballonzolano" mentre si va... BOH??
INTERNI
Il salto qualitativo rispetto alla vecchia serie è notevole, e anche
qui si trovano parecchi pezzi in comune con la Polo.
La parte bassa della plancia e i sedili chiari sembrano un po'
"sporchevoli", ma la nota negativa è un altra: per accedere ai posti
posteriori si può solo abbassare lo schienale dei sedili, senza che
questi avanzino... molto scomodo!
Lo spazio dietro è poco, mentre davanti si sta molto comodi.
Il bagagliaio (la cui maniglia è lo stemma SEAT sul portellone), è
poco profondo in lunghezza ma esageratamente profondo in altezza: non
il massimo della praticità.
Il grande schermo che caratterizza la plancia dell'allestimento Signo
fa tanta scena ma è decisamente sproporzionato per le sue funzioni.
Vi è disegnata (tipo quella del Climatronic) un'auto stilizzata dalle
dimensioni esagerate, dalla quale si vedono l'intensità e la direzione
dei flussi d'aria. Mentre le altre informazioni (tempeatura, consumi,
radio ecc.. sono decisamente piccole).
I comandi della radio sono per nulla intuitivi, ma facile da
raggiungere.
Al contrario la leva del tergi racchiude i pulsanti del computer di
bordo, come sulla Golf, ma a differenza di quest'ultima, sono un po'
meno comodi da usare.
COMPORTAMENTO
Mi aspettavo che il 1.4 da 60cv fosse moolto più fiacco. Invece è
perfetto per il tipo di vettura. Niente di esagerato, ma permette di
scattare in maniera brillante e per la città va più che bene.
L'erogazione è abbastanza piatta, ma essendo la macchina appena uscita
dal conce, non potevo essere così animale da tirarla troppo.
A detta del computer di bordo i consumi si sono assestati sui 10km/l
con una guida abbastanza brillante...
La tenuta è ottima, grazie ad un assetto fin troppo rigido e a delle
gomme (185/non mi ricordo cosa..) fin troppo generose per la potenza
della vettura.
Il cambio è raportato in maniera ideale, ma è lento, poco preciso, e
gli innesti sono parecchio contrastati.
I freni, non molto modulabili, vanno più che bene come potenza.
Tutto sommato una vettura più che buona, anche se con 22 milioni (è
questo il prezzo pagato), ci si porta a casa, per lo meno, qualcosa di
più recente. (vedi Clio 206, Punto...)
Una nota negativa va al concessionario Fabbri di Milano: al momento
del ritiro altri clienti, accompagnati da un venditore erano
all'interno della macchina per vederla. La saconda chiave era sparita
ed è stato detto al cliente di andare settimana prosima a farsela fare
nell'altra sede della concessionaria.
Idem per il libretto da ritirare da parte del cliente in
motorizzazione.
Inoltre il venditore, al momento dell'acquisto, dopo essersi sentito
chiedere un ulteriore sconto, ha risposto che secondo lui conveniva
togliere dall'ordine l'ABS perchè "..l'impianto è già ottimo così e
non ha bisogno di essere POTENZIATO con l'ABS: sono 800.000 lire
buttate." Un deficente!
Spero di non aver scritto troppo...
 Superpeo
Golf IV 1.8 20v
  --20,125--
supe...@XXXtiscalinet.it

supe...@XXXtiscalinet.it
Ciao!
Giotto!
20,60 (90,sometimes...) Caronno Beach
VW Polo 1.4 lover
VW sempre piu' ad oltranza,da 3 generazioni

Appena?!! :-((((((
Appena cosa????


supe...@XXXtiscalinet.it
 Ciao!


 Un venditore ke dice ste stronzate lo kiami appena "deficente"?
Su IDA sì, a voce aggiungo qualcos'altro...
Ciao!


In quel del Fri, 04 Feb 2000 00:51:56 +0100 stavo giusto giusto
prendendo la scia di Superpeo <supe...@XXXtiscalinet.it> che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|L'erogazione č abbastanza piatta, ma essendo la macchina appena uscita
|dal conce, non potevo essere cosě animale da tirarla troppo.
Non so, la mia č diventata piů fluida col tempo addirittura...
Perň č un altro motore!
|A detta del computer di bordo i consumi si sono assestati sui 10km/l
|con una guida abbastanza brillante...
AAAAAAAAAAAAARGH!!!!!!!!!!!!! :(
Ma a fare il brillante consumo IO cosě, che ho 75 cavalli e pure
piuttosto assetati!
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

           Silver Drake
Ciao!
