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Titolo: Motorino d'avviamento e chiave nel quadro

Una delle prime cose che mi dissero a scuola guida (su una Ritmo
Diesel...) e che mi spiegň anche un mio parente (che aveva una vecchia
128) sul comportamento in auto era di non lasciare le chiavi inserite
nel cruscotto perchč si rischiava di "bruciare il motorino di
avviamento". 
All'epoca perň c'erano meno problemi per i cosiddetti "accessori",
perchč spesso si saltava tutto l'impianto andando ad alimentarsi
direttamente alla batteria, quindi, ad esempio, la radio funzionava
anche senza chiavi.
Oggi, a parte pulire i vetri senza chiavi nel quadro :-))), molte
altre cose (riscaldamento, radio, ecc, ecc.) non funzionano se le
chiavi non sono inserite.
Mi chiedo allora: tenere le chiavi inserite a macchina spenta, nella
posizione di Stop, Accessori, o con lo scatto prima dell'accensione,
puň provocare danni a questo motorino? Oppure nelle auto nuove questo
problema non si presenta piů?
Nel manuale della Polo non dice niente a riguardo, perň...
Grazie e ciao!
--
Sergio MI,29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

Scusa... per quante ne sapevo io la raccomandazione e' "non
lasciare acceso il quadro"... se la chiave e' inserita, ma il
quadro e' spento o nella posizione "servizi", non dovrebbe
esserci alcun problema.
Bye
Gigio
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problema non si presenta più?
Le chiavi inserite no, al 1' scatto scarichi la batteria e
nient'altro! In ogni caso oggi c'e' l'accensione elettronica che non
*dovrebbe* far fare la stessa fine all'avvolgimento anche a quadro
acceso.
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
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    viagra effects               ||||||||||||||||||||   (T)
                                         ( Q   Q  )    I  I  
                                         |   |    |    |    I  I  
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 problema non si presenta più?
A mio avviso, non si è mai presentato dall'epoca dell'invenzione
dell'automobile.
Ciao
Sandrino

acceso.
Esempio tipico: aspetto qualcuno in auto e voglio tenere accesa la
ventola. Con chiave solo inserita non funziona. Devo fargli fare il
primo scatto.
A parte il consumo della batteria, c'è possibilità di danneggiare
qualcosa?
Inoltre, il comportamento della chiave non è il medesimo se la
inserisco e basta o la porto in posizione di Stop dall'accensione.
Sulla Polo, ad esempio, nel secondo caso funziona l'autoradio, nel
primo no.
E' una funzione dell'autoradio o dell'impianto elettrico? Credo sia il
secondo caso.
Ciao!


avviamento". 
Assolutamente falso . Il motorino di avviamento entra in azione solo
quando giriamo il commutatore di accensione in posizione di avviamento

problema non si presenta più?
Mah... non credo, anche perché nella Polo, poco prima di mettere sotto
tensione il quadro, c'è una posizione della chiave per cui funziona un po'
di roba, tranne pompa(e) benzina, centraline varie, luce retromarcia, e...
clacson.
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

secondo caso.
Credo anch'io ;-)
Saluti.
P.S. Per gli atri possessori di Polo: se il giochetto non funziona, evitate
le combinazioni più assurde, tipo aprire lo sportello dello specchio di
cortesia mentre si inserisce la retro con la mano sinistra, perché il trucco
funziona solo nelle Polo MY 98, per intenderci quelle che hanno la chiave
fresata (è il caso di dire che questa è la chiave di tutto), e la
strumentazione retroilliuminata...


==================================
Ciao!
Giotto!

il volume a zero, e scaricare la batt., ma sono scelte individuali :-)
Trovo che un'ottima soluzione sia quella di temporizzare la radio. Su certe
auto, dopo 20 minuti di utilizzo a motore fermo, la radio si spegne da sola.
In questo modo, si evita di scaricare la batteria in caso di dimenticanza, e
allo stesso tempo è possibile ascoltare musica anche senza la chiave.
Naturalmente, le auto a cui mi riferivo poco sopra, sono le medie di Casa
Fiat  :-PPPPP
Saluti.


FoX VS©
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0tc (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
b7...@libero.it
ICQ : 57667469
il sito degli Idani e' :
 
www.ida.eden.it

PRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!
Non pensavo di lasciarti senza parole...   ;-P



io non rimango mai senza parole.... magari non sono intellegibili
secondo i canoni piu' tradizionalisti................. ;-))))))))))))))


Fiat  :-PPPPP
Complicazione affari semplici....
Lo scatto accessori della chiave che ci sta a fare?


secondo i canoni piu' tradizionalisti................. ;-))))))))))))))
Ah si? Interpreta questa qua: Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!  :-P


Lo scatto accessori della chiave che ci sta a fare?
Non tutte le auto hanno la posizione accessori.


Non tutte le auto hanno la posizione accessori.
specialmente le Fiat!!!!
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!


auto, dopo 20 minuti di utilizzo a motore fermo, la radio si spegne da sola.
Sulla Scčnic la radio si spenge dopo 5 minuti, se poi la riaccendi
desiste :-))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Grazie e ciao!
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

cani che ci sono in giro!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-DDDDDD
Beh, questo lo sapevo... comunque ho chiesto a Giotto tramite i suoi
agganci di farlo mettere nelle nuove versioni!


Ciao!
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Sulla Scčnic la radio si spenge dopo 5 minuti, se poi la riaccendi
|desiste :-))))
Se mi interrompe l'ultimo brano di SFAM viene eiettata istanteneamente
e definitivamente =:P
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75