Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tutti mi premono, tutti lo tirano... (Le pazze avventure del Drake)

...e così frenano col freno a maaaaaaaaaaaan!!!!!!!! :P
Allora, andiamo con ordine.
Oggi la Puledrina è salpata per il meccanico, non senza una mia certa
tensione, perchè andare senza pastiglie è una cosa, andare col pedale
che funziona quando vuole lui è un'altra...
Il problema è chiaro, mamma Mitsu ha fatto una pedaliera molto bella e
questa non accetta di essere trattata normalmente da un tizio che
avrebbe anche aspirazioni artistiche, vuole essere usata con fantasia.
Ora, non so voi, ma io coi freni in crisi esistenziale non mi trovo
bene, ma spiegategli che non lo posso usare solo per guidare sportivo!
:D
Mi metto quindi per strada, constatando che ogni frenata di durata
superiore a un secondo provoca alla successiva la totale inutilità del
pedale...
pompapompapompa...
Uhchebellodiquiall'officinacisonosemaforiogni200metri...
Uhchebellooggiguidanodacazzodavvero...
Uhchebellaquellacodaperfortunasfilosullasinistra...
UhquellaPunto...
CAZZOPORCOCAZZOPORCOCAZZUTOCAZZO!!!!!!!!!!!!!!! =:OOOOOOOOO
Il morbidume bordeaux a pochi metri nella fila di destra pare starsi
muovendo senza guardare e senza freccia nella corsia di sinistra ove
accidentalmente starebbe puntando con pervicacia il MIO muso (a pieno
diritto, per altro)!
Ok, ci scommetto le palle che ora mi mollano... premiamo...
Ho vinto la scommessa!!!!!!! =:|
pompapompapompa...
volante a sx...
TIRAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
SCREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEK....
...
...
...
...
MUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' inutile che fai ciaociao con la manina e torni nella tua fila come
niente fosse, testa di minchia! E ringrazia che non ero sulla Passat
col freno a mano duro altrimenti adesso mi stavi chiedendo di fermarmi
per recuperare il motore :PPPPPPPPPPPPPPP
Eh, sì, la macchina è ferma, anche se a pochi cm dalla Punto, con le
ruote girate quasi sull'isola di traffico (in cemento e erba, ma
pazienza) ma soprattutto col più brutto panic stop della mia vita...
Premo il pulsante e stacco il freno a mano... rallystico ma efficace,
tanto mi basta (tanto l'ABS non mi serviva visto che i freni hanno
dato forfait).
Raddrizzo la Puledrina e riparto, sono così contento di non essermi
stampato che nemmeno sbrano il demente, ma mi accorgo che tremo un
pochino... capita :D
Escluso l'increscioso inconveniente, i freni sembrano nuovamente in
grado di fornire un minimo potere frenante, anche se per ogni
necessità la leva è sempre lì di fianco... :)
In officina sembrano non aver intuito bene la situazione...
"Guardi, fissiamo subito un appuntamento... va bene il 31?"
Non so se ridere o torcergli il collo dopo avergli infilato il
Crick-TransformerTM nel culo...
Gli rendo chiaro che forse la macchina non è in grado di circolare 11
giorni senza problemi e alla fine accettano di occuparsene subito
anche se l'officina è strapiena (avevano problemi di manovra perchè
c'erano troppe auto! :D) e tra domani e mercoledì la piccola dovrebbe
essere a posto.
Quando spiego che ero già venuto per cambiare le pastiglie dei freni e
rispondo che i km allora erano 13000 circa il meccanico commenta "Ma
lei frena!", forse dispiaciuto che non abbia preso una delle auto che
cura con tanto amore solo per ammirarmela in garage. Comunque le
pastiglie standard Mitsu pare siano fatte per durare 20K km, 25K al
massimo per chi ha il piede piuma...
Già che ci sono prenoto il tagliando per il 14 Aprile (così mi preparo
per Monza :D) e chiedo se posso fornire l'olio motore. Nessun
problema. Più timidamente chiedo se posso anche fornirgli il filtro
dell'aria, e qui si ride...
"Io non potrei montarlo, perchè sono pezzi non autorizzati, però
guardi è veramente facile quindi le faccio vedere dove sono gli
attacchi e poi se lo mette lei" :DDDDDDDDDDDDDDDDDD
Adoro quest'officina, hanno un'ottimo senso pratico :D
Tra parentesi, quando sono entrato c'era un tizio che stava discutendo
con uno dei meccanici sugli interventi che stavano praticando alla sua
Hyundai Coupè, tra l'altro proprio "durante" le operazioni e senza che
nessuno gli dicesse di stare lontano dalla "zona lavori" o cose del
genere. Sono fortunato, direi :))))))))))))
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]
 
http://www.coltmania.de

 ...e cosě frenano col freno a maaaaaaaaaaaan!!!!!!!! :P
[cut]
mi spiaceva tagliarla, messa cosě era davvero divertente :-)), ooops, mi č
scappato il sorriso.
non č bello quando i freni non fungono....mi č successo con una Uno 45, no
sbaglio, era la 127 900: ogni tanto pedale a fondo e serie di preghiere
(penso di essermi guadagnato il paradiso in quei giorni, tranne ovviamente
(non gliel'ho mai perdonato) funzionare ottimamente dal meccanico :-((((,
con tanto di figura da scemo del tipo "il pedale del freno č quello in
mezzo, l'altro scende a vuoto ma č la frizione" grrrr grrrr.
Finalmente, dopo 10 giorni, prova e riprova anche il meccanico finisce fuori
da uno stop e si decide a ripararmi il guasto: uno stronzo gommino che
faceva entrare aria nella pompa quando la usavo io.....
ciao

ymarti<

Ed io che stavo per consigliarti di postarlo su it.sesso.discussioni!!!!!
:-D
Ciao
Gemini 5

giorni senza problemi e alla fine accettano di occuparsene subito
Ma non devono limitarsi ad uno spurgo??????? O hanno trovato problemi
diversi ????? Visto che loro stessi ti hanno da poco messo la
pastiglie pensavo si sentissero in dovere di assisterti al meglio !
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

            Silver Drake
A presto! :-)
Zerocento (27,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 mi fece notare che :
|>CAZZOPORCOCAZZOPORCOCAZZUTOCAZZO!!!!!!!!!!!!!!! =:OOOOOOOOO
|
|Meno male che hai avuto l'accortezza di usare il freno a mano :-(
Piů che avere accortezza NON avevo alternative...
|Ma non devono limitarsi ad uno spurgo??????? O hanno trovato problemi
|diversi ????? Visto che loro stessi ti hanno da poco messo la
|pastiglie pensavo si sentissero in dovere di assisterti al meglio !
Che vuoi farci, il tizio mi ha detto che non aveva mai sentito di aria
nei freni Mitsu (o cose del genere) =:O
Per cui controlleranno tutto l'impianto, a quanto mi hanno detto. Se
salta fuori che č lo spurgo mancato li faccio NERI...
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
     [
silve...@bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

Il Tue, 21 Mar 2000 13:05:38 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Azz! E' andata bene davvero! :-D
Infatti il muggito era il mio clacson quando ormai ero fermo, prima
non ci avevo minimamente pensato, mi mancavano un paio di mani :)
|Sarà bene che Mamma Mitsu, nella persona dell'assistenza, provveda
|celermente...
Vediamo, sono organizzati in una maniera assurda... 
|Tutta adrenelina! Allunga la vita, sai?? ;-DD
Allora vivrò MOOOOOOOOOLTO a lungo :D
|E vorrei vedere! Al massimo dovevi chiedere l'auto sostitutiva! Una
|bella Galant GDI??? :-DDD
La Galant GDI non esiste... credo non la facciano nemmeno con meno di
170 cavalli (in Giappone) :D
E io continuo a chiedermi chi è quel pazzo fanatico che se l'è fatta
importare apposta e avvisto ognitanto in giro per Bologna... che
macchina... posso mandarti un JPEG? Una BMW giapponese, penso che
nessun IDAno potrebbe resisterle :)
|Azz... Piedino pesante, eh? Pensa che sono stato giusto ieri dal mecca
|e mi ha riconfermato che le pastiglie non devono essere sostituite,
|dopo quasi 80.000 Km!!! :-O Penso che sia quasi un record, ma anche
|con la Uno ne avevo fatti 76.000 e non erano ancora da cambiare...
|Organizzerò un corso IDano di frenate (si intende a pagamento)! :-DDD
Prova oggettiva che sei assolutamente, incontestabilmente,
inenarrabilmente... FERMO!!!!!!!!!!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|Sono stati corretti! Ma che danni può fare, secondo loro, un K&N al
|posto dell'originale?? :-?
|Non è mica un conico, che comporta automaticamente il decadimento
|della garanzia! :-/
Sì, ma loro probabilmente hanno "ordine" di montare solo pezzi Mitsu
per non prendersi responsabilità se poi quello si rompe o cose del
genere... forse anche "troppo" prudenti, a me basta che mi dicano come
mettere su il K&N :)
|Direi di sì, ma aspetta di venirmi a trovare, che il sabato mattina ti
|porto dal mio mecca e poi ne riparleremo! :-DDD
Ok :)


            Silver Drake
A presto!
Zerocento (27,90+)


TIRAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io sono rimasto senza freni per ben 2 volte.
La prima è stata mooolto emozionante: secondo giorno di foglio rosa,
seconda uscita col babbo. Per chi conosce la zona, da Scandicci ero
salito verso la Volterrana (Silver, la strada che abbiamo fatto con te
e Uoscar mentre guidavo io), dopo giro a sinistra verso Firenze. C'è
una discesa (non molto ripida, ma neanche un falsopiano), io andavo
lemme lemme a 50 km/h in IV morta, che volete, stavo facendo scuola
guida :-), arrivo al simpatico _tornante_ che conclude il rettilineo
(ma non la discesa...), vado con largo anticipo a frenare e il pedale
tocca allegramente il tappetino senza apprezzare rallentamenti di
sorta. Al che urlo al caro parente cose irripetibili, e riesco
inspiegabilmente a barbicare una seconda che non credo sia rimasta
sotto i 7000 giri appena ho rilasciato la frizione, e a fare la curva
senza troppi danni, se non alle coronarie del babbo. :-)
Non potendo fermarmi, il freno a mano non ha mai veramente funzionato
(cioè, è in grado di tenere la macchina ferma in leggera discesa, ma
non di fermarla se già si muove), ho finito la discesa (con altri
tornanti e curve di svariato genere...) ed ho notato che pompando un
minimo di azione frenante c'era.
Si era rotto un tubo dei freni.
La seconda ero in un piazzale sulla Mini di Lorenzo, stavamo facendo
delle prove per le gare di regolarità. Passo sul pressostato con 2
secondi di anticipo, il pedale affondato e la macchina che non frena.
Lorenzo mi guarda e dice "che cazzo fai?", tiro il freno a mano e
rispondo "Freni rotti!". Non ricordo qual'era la causa.
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

Il Wed, 22 Mar 2000 23:59:30 GMT mentre ero assorto nel contemplare un
essere onnipotente nello specchio del mio bagno
black...@virgilio.it
 (Zerocento) mi fece notare che :
|Azz! Ma almeno un controllo con spurgo del circuito saranno in grado
|di farlo, no? :-|
Mi riferivo al celermente...
A parte che col fatto che la Colt la segue personalmente il
capo-officina non se ne sa mai niente... boh... vediamo come se la
cavano, io intanto telefono spesso così prima o poi muovono le chiappe
:D
|Manda tutto! Sono curiosissimo! :-DDD
Ti sta arrivando un GROSSO mail :D
|Il fatto è che io guido molto di motore e stresso pochissimo i freni,
|al contrario di "qualcuno"! :-D
Ma usi anche il cambio o sei in folle da quando l'hai comprata?
:PPPPPPPP
|Azzo, ma è così un casino levare il filtro dell'aria nella Puledrina?
|:-O
Non proprio un casino, ma ci vado coi piedi di piombo perchè ho
pochissima fiducia nei miei mezzi.
Il fatto è che il mio airbox... NON ESISTE!!!!! :DDDDDDDD
In pratica non c'è una scatola in cui si mette il filtro, ma il filtro
E' la scatola... ti faccio un disegnino :)
____|-----|---|---|______
          | ! |
----|     | ! |   |------
    |--|  | ! |   |
       |--|---|---|
dove il ! è il vero e proprio filtro che però è parte integrante di
uno dei tre moduli che compongolo l'airbox, il modulo centrale che va
estratto mentre gli altri sono 1-imbullonati alla carrozzeria e
2-parte integrante del tubo dell'aria. Ma che è Jeeg Robot d'acciaio,
mi dirai tu... sì :DDDDDDD
o per meglio dire: -[|]-
Come puoi ben capire, visto che l'estrazione richiede il
semiscardinamento di altri due pezzi aspetto che mi facciano vedere
prima di fare anche il minimo danno :)
|Ultimamente aveva in cura una stupenda Porsche 356 C bianca con
|interni in pelle rossa, completamente originale! Una meraviglia
|assoluta! :-OOOOO
:)))))))))))))))))))))))))


rispondo "Freni rotti!". Non ricordo qual'era la causa.
Circuito da spurgare.........il liquido era lì da anni e il precedente
proprietario penso non lo avesse cambiato da tempo. Io, scemo, non ci
avevo pensato. Poi sull'altra abbiamo fatto pastiglie e tubetti :-DD
