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Titolo: 106 RAllye

Sono la felice proprietaria di una 106 Rallye 1.6 16V da 120 Cv e ho fatto
sostituire il finale con uno Regazzon con uscita tonda di 90 ed il filtro
con uno K&N conico.......ora cosa posso fare per modificare ulteriormente il
suond della mia piccina? Senza spendere milioni.......forse chiedo
troppo........
Che vuol dire che la mia piccina è allegra in rilascio? vedi confronto 106
rallye vs Saxo Vts......
Un ciao e un grazie a tutti
Francesca


Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

Francesca
Ciao e complimenti per la macchinina :-)
Allegra in rilascio vuol dire che il posteriore reagisce a volte troppo
bruscamente facendo talvolta sovrasterzare in modo deciso la macchina, e
questo succede quando in curva a velocità sostenuta si alleggerisce il gas o
(peggio!) si frena.
Se vuoi dare un po' più di sound e sfidare le pattuglie :-)) prova a levare
il silenziatore centrale e sostituirlo con un tubo dritto... Sentirai che
musica! :-D
Oh, non togliere il cat, eh?!?!?
ciao
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256


E poi?????   Già hai aperto un sacco!!!!!!!!!
Togli il terminale e centrale e lascia solo i collettori  ;-))
Che il VTec sia con voi!
Tiziano Titty Race (25,190+,3492)
Falciatrice VTEC  V2.2.2  Driver
ICQ 4179822
tizin...@hotmail.com
La Home Page di IDA:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
------------------------------------------------------------------

Oh, non togliere il cat, eh?!?!?
Seppur brillante questo 1.6 risentirebbe molto, in termini di perdita di
coppia, con l'adozione di un tubo diritto al posto del centrale.
L'unica soluzione rimane (IMHO) quella di adottare un centrale più diretto e
ahimè sostituire nuovamente il terminale, magari con uno artigianale tipo
Gr. N.
....oppure di far modificare il terminale che hai già, lavorando sul
bussolotto.
Se ci dici di dove sei, forse ti si può consigliare dove andare.:-)
ciao!!
Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)

Marco F.v.A. ( 25 , una manciatona;-DD)
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Francesca
ciao!
dadeejay 31,143,(71)
TDI driver
ICQ: 6699072


E' gia!!;-)))))))))))))
ciao!!


 coppia, con l'adozione di un tubo diritto al posto del centrale.
No, non è vero. Il mio 1.4 e' senza centrale. La velocità max è aumentata di
5(stesso pezzo di tangenziale, stessa ora, stesse condizioni). per quanto
riguarda la coppia, l'accelerazione 0-100(misurata prima e dopo) è rimasta
inalterata(ci sarà un decimo in meno ma non posso rilevarlo a cronometro).
Ciao
Chicane

 rallye vs Saxo Vts......
Significa che quando affronti una curva e all'improvviso lasci
l'acceleratore o freni addirittura, la tua 106 è un po' nervosetta e
facilmente tende a sovrasterzare pesantemente senza avvertire
Ciao
Chicane


Che il VTec sia con voi!


Chicane ha scritto nel messaggio ...

Io ti parlo per esperienza personale; infatti sulla prima Clio 16 V che ho
avuto, avevo fatto montare il terminale omologato ed il tubo dritto centrale
Gr. N della SS, ed avevo notato che in basso aveva perso non poco; tant'è
che preferii toglierlo e rimontare l'originale.:-)


 Freni con dischi e pastiglie racing, tubi aeroquip e liquido DOT5
Emh.....la domanda era "come posso fare a migliorare il sound ulteriormente"
:-PP
Ciao
Chicane

5(stesso pezzo di tangenziale, stessa ora, stesse condizioni). per quanto
			       """"""""""""
E come hai fatto ??? Lo hai mollato in corsa ??? :-DD
 
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Chicane
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 che preferii toglierlo e rimontare l'originale.:-)
*Forse* si sposta la coppia 500 giri piů in alto. Questo lo noto anch'io, ma
il picco massimo secondo me aumenta.
Ciao
Chicane

Chicane
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