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Titolo: [IDA TEST] Leon Cupra TDI 150cv

Per la prima volta mi cimento in un IDA test, quindi i "vecchi" del NG
non mi bastonino se faccio qualche imprecisione.
Allora 2 settimane fà ho portato la mia Leoncina 20VT al concessionario
per un problemino alla pompa della benzina (cercato da me, ma non ditelo
a nessuno) e c'era li in bella vista il Leon Cupra 150cv TDI 4x4.
Ho preso il rivenditore che mi ha venduto la mia e gli ho detto:
"Stronzone, adesso me la fai provare".
Risposta del venditore: "Ma tu me la rompi, corri come un pazzo
scatenato, io la macchina la devo vendere..."
Io: "Se non me la fai provare giuro che ti sputtano per l'eternità
ovunque vado"
Lui: "Va bene, basta che non corri"
Io: "Si si si (come no)".
Prende la targa prova, la caccia sul posteriore e partiamo.
Inizio a guardarmi intorno, molto belli gli interni in pelle, con i
sedili Recaro veramente comodi e solidi (molto di più di quelli del Golf
GTI che secondo me sono molto inferiori). La strumentazione a fondo
bianco non mi piace, in quanto stona con l'abitacolo e non mi piace il
carattere usato per la stampa dei numeri.
Ci mettiamo su una strada statale bella dritta e senza traffico (periodo
di ferie) ed inizio a provare freni, cambio e tocco della frizione.
Diciamo che è tutto come la mia Leoncina, freni poco modulabili (difetto
classico delle Audi) ma molto efficaci, la frizione leggermente più dura
della mia ma gestibile senza problemi, l'unica cosa che cambia è una
leggera spugnosità della leva del cambio ed una maggiore lunghezza nelle
cambiate, ma potrebbe essere dato dal rodaggio (io non ricordo il mio
cambio a 6 marcie quando era nuova).
Faccio la famosa prova: freccia a destra metto in 6° e freno fino a
finché il motore quasi si imballa (circa 50 km/h) e butto giù
l'accelleratore a tavoletta, faccio c/a 100 mt tranquilli poi il turbo
inizia ad andare in pressione e comincia ad andare come un treno, finché
il venditore mi dice:"Meno male che non dovevi correre"
Io:"Perché?"
Lui:"Guarda il tachimetro"
Guardo 160km/h. Cazzarola, spinge di brutto. Inizio a chiedergli in
maniera distratta a quanto mi ritira la mia.
Svoltiamo a destra e ci mettiamo su una strada molto larga con curve
ampie e veloci, per vedere come si comporta l'assetto in velocità e
provare per la prima volta la trazione 4 (haldex). Che dire, molto
neutra in ingresso ed in uscita curva con una leggera tendenza al
sovrasterzo compensata efficacemente dal EDS. A questo punto dico al
rivenditore:"Andiamo a provarla sullo stretto".
Lui:"No sullo stretto no, mi consumi le gomme".
Io senza rispondergli sono andato sulla strada che volevo,
Lui:"Bastardo..."
Io a questo punto stacco l'EDS ed esclamo:"Adesso vediamo cosa sei
capace di fare!!"
Il venditore prende la maniglia sopra la porta in mano e via.
Si comporta molto bene in ingresso curva senza sottosterzare, per poi
scattare sotto accellerazione sulle quattro ruote motrici ed uscire
dalla curva come una bomba in leggero sovrasterzo. Chi è dotato di
sederometro comunque è in grado di sentire lo spostamento della
motricità.
Lo sterzo è immediato e l'assetto rigido quanto basta per andare forte,
ma non fortissimo, infatti secondo me andrebbe irrigidito ancora un
pelo, ma non siamo tutti dei pazzi scatenati.
Curva e controcurve fatte in piena e devo dire che le soddisfazioni non
mancano, il motore arriva velocemente a 4000 giri dove si sente il
bisogno di cambiare marcia. Utilissimo ed azzeccato il cambio a 6
marcie.
Usciamo dalla strada "impestata" e ci dirigiamo verso il concessionario
parlando in maniera concreta del cambio d'auto che per ora è fuori dalla
mia portata.
Spero che il mio primo IDA test vi sia piaciuto.
-- 
Byz
          Pavanel Massimo 
          ICQ: 63077580

 Spero che il mio primo IDA test vi sia piaciuto.
Non male,davvero non male.
Bravo ti sei meritato un 7+
Ciao

 wrote:

Grazie.


 wrote in message
1eyjpdm.12y2m8gc681t1N%m...@archigraph.net...

 inizia ad andare in pressione e comincia ad andare come un treno, finché
Bella roba!
E'per questo che non presterei la macchina a nessuno e comprandola se
potessi la seguirei dalla fabbrica all'arrivo al concessionario!
Ciao!
darkman20,220

 Spero che il mio primo IDA test vi sia piaciuto.
Bello davvero!
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
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eheheh, se la trova bella e slegata... ;-PPPP
Ciaooo
Turbina