Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tagliando 120.000km Audi A4 (sost. ciinghie)

....fanno 1.200 euro +IVA
;-) 8-O
R.I.P.
un po' me l'aspettavo, magghesboro! :-S
p.s. se qualcuno, per cortesia, fosse disposto a farsi denunciare così 
rientro un po' me lo faccia sapere...
:-PPPPP
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary

 (30, 423)
-- 
mnoga

 p.s. se qualcuno, per cortesia, fosse disposto a farsi denunciare cosě 


 ....fanno 1.200 euro +IVA
Non fare il timido...qualche dettaglio in piu' sugli interventi? ;-)
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 Non fare il timido...qualche dettaglio in piu' sugli interventi? ;-)
Rettoscopia con un albero a camme, mi figuro.
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 un po' me l'aspettavo, magghesboro! :-S
ROTFL così impari a fare la cagnetta che abbia quando il padrone tedesco la 
nutre :-PPP
P.S. Ma non c'era anche un tuner (semi) ufficiale della VW che si chiamava 
Ghesborro?!?!?!
:-PPP
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 veneziano?? :-)
JeSOLAno


 ....fanno 1.200 euro +IVA
:-o
Ma ti hanno anche sostituito l'intero propulsore, vero?
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Ca**O
Tra mille km devo fare il cambio cinghie alla golf ho paura

 un po' me l'aspettavo, magghesboro! :-S
spara il dettaglio, se hai la forza di farlo ;-)
..così lo confrontiamo con quello di zotto, che era di quello stampo li...

 :-PPPPP
Vuoi l'AuTI? Goditela!
Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 rientro un po' me lo faccia sapere...
O spieghi, o fai bere anche me, cosi' magari capisco...
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

ecco il fax della fattura (la macchina è ancora lì, deve passare dal 
carrozziere come la A2):
materiale:		quant			importo
serie cinghia		1			311.85
pompa acqua		1			66.97
cinghia			1			67.76
cinghia			1			20.15
rullo			1			39.78
rullo			1			21.81
rullo			1			38.65
smorzatore		1			105.11
puleggia		1			50.17
antigel 1.5l		3			24.87
supoorto		1			26.16
smorzatore		1			92.96
spina			1			1.70
ribattino		4			0.32
ventola			1			30.82
clip			5			1.95
smalt. rifiuti					2.50
totale materiali: 903.53 euro
mandopera totale: 297.19 euro
iva tot. 240.14
corrispettivo: 1.440.86 euro			


 
ho sentito kuolkosa ke assomigliava a un W12.... :-////


 
no, era Tynkulloh :-PP


 corrispettivo: 1.440.86 euro
Appero', tre milioni... a me lo stesso lavoro e' costato duecentomila
lire...


 
non mi hanno neanche scontato 86 centesimi! LOL


 
interessante commento, Paolo
hai iniziato una dieta drastica?


 
era una vecchia querelle tra il pianale e l'autorevole..


 ....fanno 1.200 euro +IVA
Io sugli 840 mi pare... Di tutto il tagliando dei 120k con cinghie of 
course. Avevi altri lavori particolari?
-- 
____________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 benz - GPLized
\_o___|        |___o_/  Blu Denim - Steg & Dragster Powered

 course. Avevi altri lavori particolari?
Ho letto... Io non avevo la pompa dell'acqua però... E neanche la 
"ventola"... A cosa si riferisce quest'ultima???
Comunque erano 840 ivati i miei...
Ma tu non hai un naftone? Perchè le cinghie a 120k???


Chi diceva che il mio tagliandone da 748 euro era caro? :-P
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 Ma tu non hai un naftone? Perchè le cinghie a 120k???
perchè no? :-?


 boh?!??
o_O
 > Perchè no?
Che io sappia sui 1.9TDI la distribuzione è ogni 90k... Almeno sul 130cv...


 
ah ok
sul 1.4 TDI (e sul 1.9, che il fratello maggiore) la cinghia si cambia a 
90k km; sui V6 a 120k km
:-)


 corrispettivo: 1.440.86 euro
Minkia... la manutenzione costa veramente tanto, anche in considerazione del
fatto che in 120 kkm se ne vanno circa 60*120=7200 euro di gasolio... 1500
ne rappresentano una buona percentuale, per nulla irrilevante... Una
versione a benzina avrebbe costi di mautenzione molto inferiori..?
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
ho smesso di fumare


 
non credo di molto
le scadenze dei tagliandi sono le stesse, e i materiali sono più o meno 
quelli


Vuoi l'AuTI? Goditela!
Il tagliando cinghie costa quei soldi per tutti i TDI. Se il roncola
avesse una Toledo 1.9 TDI gli sarebbe convenuto rottamare l'auto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 
eh sě, cosě magari mi beccavo una denuncia dai NAS per aver deturpato la 
discarica.....
:-PPPPPPPPPPPPPPPP


 carrozziere come la A2):
Ci sono alcune voci che non capisco: che sono 'supporto', 'smorzatore',
'ribattino', 'spina', 'puleggia' e 'ventola'? Inoltre, essendo V6, ci
sono 2 cinghie distribuzione da cambiare con relativi cuscinetti ecc.? O
una sola cinghia di distribuzione ('serie cinghia') e 2 dei servizi?
Altrimenti non capisco perche' 3 cinghie e 3 'rulli'...fermo restando
che in ogni caso 312 € IVA esclusa per una 'serie cinghia' sono fuori
dal mondo IMHO.
Sarebbe fin troppo facile ricordare che per distribuzione + servizi +
pompa acqua della mia 156 ho speso 2 mesi fa 474 € IVA inclusa presso la
rete ufficiale con ricambi originali (
http://tinyurl.com/85dkj
) 8-) , ma
essendo L4 probabilmente il parallelo non e' corretto. Certo che il
triplo... :-\
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 
boh bisognerebbe vedere quanto costa un tagliando simile sul V6 busso o 
sul cangurophaser della 159, o anche sulle altre concorrenti plurifrazionate


 sul cangurophaser della 159, o anche sulle altre concorrenti
plurifrazionate
Non ho piu' il dettaglio della spesa, ma sul V6 Peugeot il tagliandone
(tagliando C + cinghia + 4 pastiglie freni) mi era costato 850 euro iva e
sconto compresi.
p.

 ;-) 8-O
azz!
io su un TT 180 cv ho speso 450 euro IVA INCLUSA
per distribuzione completa e pompa dell'acqua
materialia originale audi ma dal mio meccanico
(al nord)
ciao

 90k km; sui V6 a 120k km
AAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhnnn :P
Però... Ne cambio 2 con quei soldi :P
Sai cosa... Sarebbe bello poter confrontare le spese di manutenzione 
ordinaria medie delle varie segmento C.
La mia limi è straconvinta che con una Stilo/Astra pagherei MOLTO meno 
di manutenzione... Lei non ha capito che se pago tanto e sono sempre in 
officina è solo perchè 30k km li faccio in 9 mesi... (Ora per fortuna mi 
son dato un po' una calmatina) :)
Inoltre sarei pure molto curioso di sapere come funziona (se c'è!) il 
servizio mobilità Opel o Fiat...


 corrispettivo: 1.440.86 euro
Sti cazzi!! 

 sul cangurophaser della 159, 
Eh, pero' la 159 MJTD e' L4 :-P


 
e infatti non la compro... ;-))))



non so se è ciò che ti serve ma io un sabato mattina alle 5 sono
rimasto a piedi fuori dalla disco,mi sono venuti a prendere alle 6 col
carro attrezzi e mi hanno riportato a casa,io e i miei 3 amici(un pò
stretti :) )hanno portato l'auto da un conce fiat che era aperto sabato
mattina e alle 11 sono andato a riprenderla completamente funzionante(e
il danno era stato colpa di un mio amico ma sn storie lunghe!)
-- 
mnoga

 e infatti non la compro... ;-))))
Beh, potresti sempre tagliandarla all'Audi! :-P



questo 3d mi fa' molto pensare e riflettere... quando si acquista un ' auto 
si dovrebbe proprio fare questo conteggio non solo pensare al consumo... 
(che cmq. e' gia' una voce rilevante)
in 100.000 km si dovrebbe scegliere l' auto con ha i tagliandi piu' radi 
(gia' farli ogni 20k km anziche 15 mi sembra non poco)
in 100.000 km si risparmi un tagliando netto.....
e poi le versioni semplici delle varie motorizzazioni... meno pezzi una 
macchina ha meno si guastano (ad es. se la macchina in questione avesse le 
catene di distrib. 1.500 euro si sarebbero risparmiati...scusa se e' poco!!)

 
se avessi preso il 1.9 tdi mi sarei suicidato...



GUarda, io ho tre colleghi uno con il 150cv rimappato l' altro con il 115cv 
piu'uno con la ibiza 130cv come vedi ce ne e' x tutti i gusti, e credo che 
non prendero mai una vw a gasolio!!
e adesso sotto con le polemiche!!! :-))    pero' credo che non siano 
possibili delle botte da 900 euro su motori da 115 cv a 90k km..... 

 
guarda che io ho la 2.5 da 180cv col cambio automatico
la 130cv quattro col tiptronic non c'era e comunque rispetto alla mia 
era un discreto chiodo


 non penso siano confrontabili
Ma non portano in luoghi diversi... sempre lo stesso servizio svolgono.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 fine del lavoro mi han detto che non ce n'era bisogno.
E' "prassi comune" evitare di dover rifare tutto il lavoro della
distribuzione solo perché la pompa dell'acqua ha iniziato a perdere, magari
due mesi dopo il tagliandone-salassone.
Viste le cifre in ballo (60 euro della pompa contro varie centinaia di euro
di manodopera per tirare giù tutto un'altra volta), direi che la prassi é
assolutamente corretta.
Non vorrei tirarti i piedi, ma le pompe acqua in genere non durano 200k
km....
Ciao
GigioTD


 servizio mobilità Opel o Fiat...
Ma tu credi che il carro attrezzi che ti arriva sia col marchietto Opel o
Audi sopra?!?
Il servizio carro attrezzi é uguale per tutti... quello che fa la differenza
é l'assistenza, ma qui, permettimi, non é l'abito che fa il monaco.


 Le auto no, ma il lavoro e i ricambi sicuramente sì.
Beh, posso capire che il lavoro per rifare la distribuzione di un V6 sia ben
piu' complesso di quello per un 4L, ma qui si parla di cifre che risultano
di 10 volte piu' elevate... entra in gioco una buona dose di "spennatura del
cliente" oltre ad una progettazione sicuramente approssimativa della vettura
(che a 120mila km si debba sostituire pezzi per 900 e passa euro piu' iva...
vuol dire che c'e' qualcosa che non va, e le 6 ore di manodopera significano
che il motore e' in una posizione praticamente irraggiungibile se non
smontando mezza auto, pur senza arrivare agli eccessi delle "mirabolanti"
bmw).


 due mesi dopo il tagliandone-salassone.
I servizi e la distribuzione son due cinghie diverse... che problema c'č?


 é l'assistenza, ma qui, permettimi, non é l'abito che fa il monaco.
L'ho già provato 2 volte e so benissimo cosa ti mandano, cosa credi?
Però so bene che non ho MAI tirato fuori una lira per questo, che 
l'assistenza dura tutta la vita dell'auto (purchè regolare coi tagliandi 
e lo ritengo giusto...) e ogniqualvolta ne ho avuto bisogno ho avuto un 
intervento immediato, la riparazione del guasto e l'auto sostitutiva 
(paragonabile o superiore anche alla mia) per tutto il tempo. Volendo il 
taxi (o altro) per andare a ritirare l'auto di cortesia (non in 3 sul 
carro attrezzi...). Infine anche se la riparazione non rientrasse in 
garanzia tutto ciò sarebbe comunque gratuito.
Vorrei capire quanti fanno così e quanti funzionano.


 dareste la colpa a berlusconi anche per quello
?!?
Ciao


 proporzionale al mio 740 dici che devo considerare normale la cosa?!? :o
Almeno la birra me la darebbero gratis... ;\
-- 
Lock
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www.locksoft.it
 

 
non credo si tratti di progettazione approssimativa; le cinghie si 
cambiano piů o meno su tutte le auto con quel kilometraggio. E date le 
sollecitazioni di un motore simile vengono cambiati anche gli elemnti 
accessori (rulli, ecc). Dato che il motore riempie l'intero vano, poi, č 
ovvio che si richieda un lavoro non da poco
il tagliando č ovviamente caro, ma non mi pare che mi abbiano voluto 
fregare sostituendo parti non necessarie. D'altr aparte avrei potuto 
chiedergli di cambiare solo le cinghie, ma poi la garanzia l'avrei 
buttata nel cesso


 buttata nel cesso
...anche questa storia della garanzia che ti vincola a prezzi sopra la media
non e' mica bella...


 
guarda, solo con lo scherzo della scatola dello sterzo mi sono ripagato 
la garanzia con gli interessi... ;-)


 non e' mica bella...
Questa infatti e' la fregatura del secolo, un po' come l'assicurazione: 
e' impossibile che le case vadano in perdita, quindi vedete un po' voi 
chi' e che paga...


 I servizi e la distribuzione son due cinghie diverse... che problema c'č?
Da quel che so la cinghia servizi é separata dalla distribuzione anche sulle
altre auto.
Ma spesso (almeno nel mio caso) la pompa acqua non é mossa dalla cinghia
servizi, ma da quella della distribuzione. Se nel tuo caso, perň, non fosse
cosě, allora ritiro quello che ho detto, anche se, visto il costo della
manodopera, é cmq vantaggioso evitare un altro ricovero in officina
spendendo "solo" 60 euro in piů.


 carro attrezzi...).
Bah... credo che una qualunque assicurazione da 30-40 euro/anno con Europe
Assistance ti dia le stesse garanzie... la mia assicurazione RC me la dà
pure gratis, perché sono in una classe di merito bassa!
Dici che i servizi non sono paragonabili?


....fanno 1.200 euro +IVA
Quando leggo queste cose mi sento felice di avere la catena.. :)
Elfer

 cambiano più o meno su tutte le auto con quel kilometraggio. 
Ho quotato questi due periodi per commentarli con un bel:
col cazzo!
Permettimi di dire che su un'auto "di una certa categoria" mi aspetterei 
una bella catena di distribuzione, che mi affranchi dalla schiavitù del 
cambio cinghia.
Specie se, come sull'A4, occorre smontare tutto il frontale per accedere 
alla distribuzione.
Ce l'ha perfino l'Idea 1200.....
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 non e' mica bella...
Non so se ve ne rendete conto, ma č tutto calcolato.
All'Audi han fatto i loro conti... a loro conviene cosě.
Ormai spesso le Case guadagnano solo sull'assistenza, le auto sono 
vendute "al costo".
