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Titolo: [SPY] scottanti foto della nuova bmw serie 5 (ed info BMW........)

Secondo fonti interne, il successo della nuova serie 5 sarą decisivo per la
carriera di Chris Bangle.
Dopo gli azzardi della serie 7 e Z4, Bmw non intende rischiare ancora e
pretende che la prossima 5 sia un successo.
Nel link delle foto mai viste ed esclusivissime.
http://www.bmw545.com/#spyshots
Da notare i gruppi faro anteriori molto particolari.
Nel complesso l'auto ha un design alquanto "rivoluzionario".
http://www.bmw545.com/#schedule
In questo link potete osservare anche i piani di lancio e i volumi di
produzione dei prossimi modelli Bmw.
Vogliono vendere 20.000 serie 5 l'anno.
70.000 X3 l'anno!!!!!
E ben 100.000 nuove serie 3 a partire dal primo quadrimestre 2005.
La previsione del lancio della serie 1 č prevista per il primo quarto del
2007!!!!!!!!
40.000  pezzi l'anno!
Il doppio di quanto previsto per la Z4!
Lunga vita alla E46 compact quindi!
(((((((-:
ciaooooooooooooooooooo
--
Gaeel    28 - 150 - Vi  @home
Il sito di I.D.A. 
www.idanet.net
La mia auto  
http://www.yawn.it/gaeel/

 La previsione del lancio della serie 1 è prevista per il primo quarto del


carriera di Chris Bangle.
[cut]
gli ottici posteriori assomigliano a quellli della 406 coupè...IMHO
Ciao
--
Downfall_ [21, (75-120), Ve]
VW Polo TDI HL
A.R. 146 1.6 T.Spark

 Nel complesso l'auto ha un design alquanto "rivoluzionario".
A me piace! :-) Solo che è troppo da "nonni" (overo >50 anni IMHO).
Lunga vita alla serie 3! :-D
--
El Nino
(19,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Plug-in 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver
Aston Martin DB7 Coupè lover

 Lunga vita alla E46 compact quindi!
ma comee?? dicevano il prossimo anno??
mah!
;.(
cia
bourne

 pretende che la prossima 5 sia un successo.
Beh insomma, mi pare che il 2002 sia stato un anno record per BMW, non credo
che siano poi così malcontenti dei risultati......
-- 
Ciao
mine
"Possiamo imparare dal passato
 Ma quei giorni sono andati
 Possiamo sperare per il futuro
 Ma potrebbe non essercene uno"
Dream Theater - A Change Of Seasons

 A me piace! :-) Solo che è troppo da "nonni" (overo >50 anni IMHO).
Aho'!!! :-)
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

 pretende che la prossima 5 sia un successo.
io penso che Bangle sia troppo criticato ingiustamente
la serie 7 puo' anche non piacere (a me piace,,,,) ma a quanto mi risulta le
vendite non vanno affatto male.....quindi.....
la Z4 mi sembra molto bella e prevedo che anche questa BMW andra' bene....
per la serie 5 e l'X3 mi sembra ancora un po' presto.....
la serie 1 pensavo uscisse prima....boh strano....
ciao
--
Simone ( 26,90,Mi )
Opel Corsa 1.4 Sport


e anche alla honda accord appena uscita di produzione
__________________________________
Beppe (36,130,NO)
VW Passat Variant Business 1.9 TDI

 pretende che la prossima 5 sia un successo.
...io ste nuove forme non riesco a farmele piacere del tutto...c'è qualcosa
che non quadra...ho come un'impressione di "forzatura" nella ricerca formale
che dovrebbe approdare chissà dove...si vede un cruscotto in stile serie 7
che imho è veramente una delle cose più brutte viste in BMW...
...personalmente Bangle ha fatto anche cose che mi piacciono, ma mi sa che
non è la matita giusta per bmw...
...comunque, come diceva qualcuno, lunga vita alla famiglia Quandt...
--
fastfreddy
********************
focus TDdi 3p  32-90-BG
i           d            a           f
********************
@(!) elimina la "_stilo_" :-)
ICQ #    1 6 9 8 0 5 0 9 4

 Lunga vita alla E46 compact quindi!
Incredibile  :-OOOOOO
Assolutamente in controtednenza rispetto a TUTTO quello che si è visto e
letto fin'ora....
Guarda....o è una balla colossale oppure.....
Oppure si sono resi conto che la serie 1 così come è stata pensata NON può
sostituire le Compact, e sopratutto e assolutamente più piccola della Nuova
A3 (e credo persino della 147).
Va bene la TP, ma leggevo proprio ieri che la A3 è alta 142cm (ottimo!),
lunga 420, dotata di buona abitabilità e ha un bagagliaio di 350dm3.
Come pensa di proporsi come concorrente un'auto come la 1 che si sa già che
sarà più piccola dentro e bagagliaio della nostra Compact?
Un'auto dove non ci stanno motori a 6 cilindri?
Non so..... sinceramente mi perlime pure le modifiche della Compact MY03,
320td 6 marce  e la 318td per un modello che ha SOLO un'anno di vita
commerciale...
IMHO.....si sono resi conto che l'attuale Compact è perfettamente in grado
di reggere il confronto con la A3 dal design così 'classico', mentre la 1
potrebbe essere vista quasi come una segmento B al confronto.
Per non parlare del confronto con la C SC che sarebbe perso in partenza
Io dico che FORSE si sono resi conto che è il caso di 'buttare via' un'auto
dai piccoli numeri come la nostra, ma di assoluta tranquillità commerciale
(sai che fai poco, ma FAI di sicuro), piuttosto che un'azzardo come la 1 che
potrebbe rovinare veramente l'immagine BMW.
Vedremo....io non ho problemi, non sai quanto mi prenderei volentieri
un'altra Compact nel 2005....  :-)))))
Ciao
P.S., hai provato a postare qualcosa sul 'nostro' sito di Compactisti per
vedere l'effetto che fa?
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.

Coperto da una fitta nube di particolato Dr. Pianale scrisse:
| Incredibile  :-OOOOOO
| Guarda....o è una balla colossale oppure.....
Non so potrebbe anche essere......
Potrebbe anche essere il piano di lancio per gli USA, se leggi c'è scritto
Eastern Region, non so cosa voglia dire ma ad est di Monaco potrebbe essere
la Russia...... ma non fila troppo.....
| Oppure si sono resi conto che la serie 1 così come è stata pensata
| NON può sostituire le Compact, e sopratutto e assolutamente più
| piccola della Nuova A3 (e credo persino della 147).
Bè una serie 1 così piccola è davvero un contro senso.
Magari la prossima serie 1 sarà una Compact derivata dalla 3, e con
denominazione diversa. Anche se il pianale sarà lo stesso.
Mha!
| Non so..... sinceramente mi perlime pure le modifiche della Compact
| MY03, 320td 6 marce  e la 318td per un modello che ha SOLO un'anno di
| vita commerciale...
Perplime?
Imho è la logica dei grandi numeri.
Un componente mi costa X se ne produco Y esemplari, è indirettamente
proporzionale.
| IMHO.....si sono resi conto che l'attuale Compact è perfettamente in
| grado di reggere il confronto con la A3 dal design così 'classico',
| mentre la 1 potrebbe essere vista quasi come una segmento B al
| confronto.
Potrebbe anche dare molto più fastidio di quello che ha sinora dato....
| Vedremo....io non ho problemi, non sai quanto mi prenderei volentieri
| un'altra Compact nel 2005....  :-)))))
Potessi salirei verso un coupè magari a 6 cilindri........ se fosse ancora
diesel non importa.
Dipende da quanto costa.
Indiscrezioni sempre dicono che la nuova 3er costerà anche meno
dell'attuale.
Anche se spero sempre che la Z350 sia una macchina abbordabile..... e di
facili costumi qqqq-;
| P.S., hai provato a postare qualcosa sul 'nostro' sito di Compactisti
| per vedere l'effetto che fa?
Nein, lo vedo sul morto andante... qqq-;..... proverò, ma se vuoi postalo
tu.
(-:
--
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"... spero torni presto l'era del cinghiale bianco...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/