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Titolo: [IDATEST-Bis] Toyota Supra TwinTurbo -LUNGO-

Come ricorderete, poco meno di un anno fa vi deliziai (per i contenuti, non
per la forma, beninteso :-P) con un gustoso IDA-Test. Ebbene, oggi posso
finalmente fare il bis, l'esemplare testato è un altro, ma la vettura è
sempre la stessa: Toyota Supra TwinTurbo. Come l'altra ha il cambio GETRAG
manuale a 6 rapporti, come l'altra è blu (non_ricordo_il_nome), come l'altra
ha i sedili riscaldabili ed il tetto targa. In più dell'altra ha diverse
chicche dentro l'abitacolo e sotto il cofano...
Partiamo con il test, che riassume questi primi ~1000km con la macchina..
[Esterno]
Confermo quanto scritto nel precedente test. Linea piacevolissima, filante e
non tozza in alcun punto. potrebbe essere figlia di un designer di 2 anni
fa, invece il concept fu messo sul mercato nel '93! Ha il vantaggio che
girandone circa 30 esemplari in italia e circa 600 in tutta europa, oltre a
diventare instant-classic, la linea, essendo poco vista, invecchia
praticamente di nulla. Aiuta anche il fatto che non sia mai uscita (e non se
ne parli prima del 2006) una Supra MK V. Le ruote da 17" hanno un disegno a
5 razze, che non mi entusiasma, ma nemmeno mi dispiace. Riempiono bene i
passaruota, ma in primavera arriveranno quattro ciondoli da 18" :)
[Interno]
Qui si nota un po' più l'anzianità del progetto, con la plancia rivolta
verso il guidatore e tutti gli indicatori digitali con display separati
(invece che su 1-2 display centralizzati come si usa fare ora). Anche i
pulsanti sono uno per funzione, non ci sono menù ne tasti multifunzione. Il
contagiri occupa la posizione che merita: al centro del cruscotto, a
sinistra invece ci sono indicatori acqua e benzina, a destra il tachimetro,
con fondo scala inadeguato: solo 300kmh! marrani, almeno 360 dovevano
mettere :) Tre leve attorno al volante, una per le luci, una per i tergi e
una terza, solidale al volante stesso, per il cruise control, accessorio non
comunissimo per una sportiva, ma molto comodo. Gli strumenti non sono molti,
ma conto di aggiungerne qualcuno a breve..
I sedili sono molto bassi e discretamente avvolgenti, molto buono il
contenimento laterale. Quello del guidatore è regolabile elettricamente,
quello passeggero solo manualmente. L'interno era totalmente in pelle, ma su
questo esemplare, le parti centrali di seduta e schienale dei sedili
anteriori sono stati sostituiti in alcantara traforato, per permettere una
migliore traspirazione ed evitare di sudarci sopra in estate.
I tappetini hanno il logo Supra ricamato ed i rivestimenti, totalmente neri,
conferiscono una discreta quantità di intimità all'abitacolo :)
Il climatizzatore funziona molto bene e sbrina i vetri alla velocità della
luce, molto buono.
L'impianto audio è costituito da 10 coni Alpine, 2 ampli Alpine, un
crossover elettronico Pioneer, un SintoCD-MP3 Pioneer e un Cambia CD da 12
sempre Pioneer. Tutto sto ambaradan farà perdere almeno 2 decimi nello
0-100.. pazienza, è il prezzo da pagare per fare i tamarri con la musica UNZ
UNZ :-PPP (tale musica, battuta a parte, è bandita dai miei abitacoli, ndr)
Dietro il posto è quello che è.. ci stanno due bambini o due morose poco
ingombranti, nulla di più (è un 2+2), pur essendo comunque un filo più
spaziosa di una 996.
Baule: è grande quanto basta a contenere il tetto targa asportabile, o poco
più. E' in realtà molto ampio, ma la scarsa profondità lo rende non
fruibilissimo. Si possono comunque abbattere gli schienali posteriori ed
ottenere così una discreta capacità di carico.
[Motore]
l'altra volta scrissi semplicemente: "NON FINISCE MAI DI SPINGERE.". Questa
volta voglio aggiungere qualche commento, anche perché al motore stesso è
stato aggiunto quacosina. E parto proprio da questo...
L'intercooler è stato sostituito con uno collocato frontalmente, davanti ai
rad A/C e acqua, la qual cosa dona, circa una 30ina di cavalli. Il filtro è
stato sostituito con uno a presa diretta e la wastegate è controllata
elettronicamente da un boost controller, per variare a piacimento la
pressione delle turbine durante la marcia. E' stato messo anche un
regolatore di pressione del carburante, nonché il terminale aftermarket, un
bell'HKS tondo da 90mm di diametro. La mappatura della centralina ha variato
sufficientemente l'erogazione di serie del motore: ora a 4500rpm si sente
nettissimo l'intervento del secondo turbo, che fa spingere in maniera
paurosa fino a 6800rpm dove c'è la redline. Sotto quel regime, pelando il
gas si potrebbe pensare di essere su una sportiva un po' pepata. sopra
cambia tutto, gli aghi del contagiri e del tachimetro sembrano avere il
peperoncino nel sedere e schizzano su con una velocità pazzesca.
L'erogazione è veramente abbastanza brutale, se si spalanca tutta la
farfalla. Tanto brutale da innescare un 5a sul bagnato un principio di
pattinamento a 160km/h circa. Fate voi.
A spanne il motore così conciato dovrebbe essere accreditato di circa 390cv
con le turbine a pressione standard, e circa 450-460 alzando tale pressione
a 1.1bar. questo secondo dati rilevati in giro per il mondo su banchi rulli
da persone con la stessa configurazione della vettura. La cosa bella
(splendida oserei dire) è che cotanta cavalleria è ottenuta in totale
sicurezza, senza intaccare significativamente la longevità del motore.
Due righe sul motore: è un 6 in linea, 24valvole, DOHC, sovralimentato da
due turbine sequenziali. La potenza dichiarata a libretto è di 243KW, ovvero
330CV.
Il cambio lavora bene, innesti rapidi, corti e secchi. solo a freddo è un
po' duretto, ma appena si scalda, pur richiedendo comunque decisione negli
innesti (cosa tipica delle trasmissioni GETRAG) le marce entrano molto
facilmente.
[in marcia]
Gli scricchiolii sono inesistenti, sopra 120-140 si inizia ad avvertire un
po' di rumore aerodinamico dovuto all'alettone, che a quella velocità genera
un carico di 36kg sull'asse posteriore. L'audio dell'impianto stereo rimane
ben udibile, solo ad alti volumi tende ad impastarsi un po' nelle alte
frequenze, ma questo credo sia dovuto alla conformazione dell'abitacolo. Il
confort di marcia, anche a livello delle sollecitazioni è molto valido,
confermo l'impressione dell'altra Supra IDA-Testata: in autostrada questa
sportiva diventa tranquillamente una GranTurismo. Le doti dinamiche
sembrano,nel misto, buone, anche se causa Michelin Pilot Sport non
propriamente nuovissime, non ho testato assolutamente a fondo questo punto.
Il telaio è comunque parecchio rigido, anche se credo di far mettere in ogni
caso una barra duomi all'anteriore. Le prestazioni non le ho ancora
cronometrate, però in un tratto di autostrada tedesca la piccola (che è
slimitata) ha raggiunto i 283kmh di tachimetro prima che dovessi alzare il
piede causa traffico, e soprattutto li ha raggiunti con estrema facilità: è
impressionante vedere come salga fluida e veloce sopra i 220kmh! Questo con
il regolatore della presione delle turbine sempre spento. Indicativamente i
300km/h di tachimetro sono raggiungibilissimi anche così, per andare oltre,
probabilmente s'ha da accendere il cazzillo e alzare un po' la pressione
dallo 0,7bar attuale. lo 0-100 aspetto a misurarlo con gomme migliori, ora
fare venti metri di sgommata tra prima e seconda è la norma, il che
sicuramente fa bene allo spettacolo, ma non ai tempi :-)
L'auto è dotata di differenziale autobloccante posteriore, ma essendo le
strade viscide (e le gomme pure!) ;) ) non ho potuto sfruttare al meglio in
questi giorni tale dote!
Last and least :-PPPP i consumi: l'auto è estremamente più parca dell'850i,
in città fa i 6-7km/l, in extraurbano può toccare i 10-10,5 (ok, deve
esserci una opportuna congiunzione astrale, ma può farlo), in autostrada a
140 fa gli 8 circa, a velocità tra 200 e 250kmh la lancetta scende veloce,
ma non quantifico in quanto la strada scorre veloce pure lei :D. Ad ogni
modo ipotizzo (ad nasum) i 6km/l. IL serbatoio di 70litri permette comunque
ottime autonomie. Appena finisco questo pieno, il prossimo lo faccio di
VPower, per vedere come va :-)
Come premio per essere giunti fin qui vi linko qualche immagine degli
esterni dell'auto, fatte oggi dopo che l'ho amorevolmente lavata :)
http://www.nico13.com/supra
Ciao
Nico, per oggi con la sign :)
[24,330+++,RO]

 
http://www.nico13.com/supra
Veramente bella!
Aspettiamo i dati delle prove.
Complimentoni.
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel 377cv 03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5 240cv 06/1998***         FOR SALE

 per la forma, beninteso :-P) con un gustoso IDA-Test. Ebbene, oggi posso
Veramente complimenti! ;-)))
Spero che ti divertirai a lungo con la tua nuova bestiola! :-DDD
-- 
Ciaooooo!!!
Dan (25, 185-170-110, Mi)
Accord praticamente Type R, BMW 316 (+o-) e Civic 1.6 driver
R2K enthusiast
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins at 9000!" :-)  
http://members.cardomain.com/danmetta

 facilmente.
Ecco perchè!!! Hai rotto le palle 10 minuti con la storia del CAMBIO
DURISSSSSIMOOOO!! :)))
Adesso capisco :)
:))
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - Io 15,5 kKm - Lei 226,5
KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre"

 wrote:
<cut>
Che figata di macchina, ti invidio veramente... e credimi se ti dico
che non e' una cosa che mi capita spesso. :)
Ciao,
Me
--
Akira (29,72,PV) Pug 206 1.9d
Se giochi Online a WC3 fammi un fischio!!!! :)

 [24,330+++,RO]
Madò, che sbavamento... ;-)
Ciao
--
Pegasus
(28, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla2002.too.it
*********************
- "Ho due notizie da darti".
- "Comincia dalla buona".
- "Sono tutte e due cattive".
Per mandarmi una email leva l'Antifurto

 Partiamo con il test, che riassume questi primi ~1000km con la macchina..
[cut]
MINNNNNNCHIA CHE SBERLA!!!!!
tanti tanti complimenti Nico!!
--
GranZ
(21,192,BL)
///M powered E30 320is driver
*** VENDO Punto 75 ELX 4000 euro ***

esterni dell'auto, fatte oggi dopo che l'ho amorevolmente lavata :)
Semplicemente meravigliosa!!!
Ma... una foto del posto guida non ce l'hai?!?
Non puoi darci l'antipasto e lasciarci con la fame!!!!!! :-)))
VK!

 Non puoi darci l'antipasto e lasciarci con la fame!!!!!! :-)))
Eccola
 
http://makeashorterlink.com/?W51812A66
:)


 :)
Ricambio.
--
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg
Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
"You gonna bark all day little doggie, or are you gonna bite?" [Mr.Blonde]

Eccola
A 'sto punto, preferivo restare con la fame...
Ma con tutti i qli che ci sono, proprio quello schifo li' mi dovevi
far vedere?!? :-)))
PS: sara` mica il tuo, vero?!?
VK!

 [24,330+++,RO]
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in svendita (15.000 euro)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 :**
Uff.. non si può manco scherzare un pò :)


 PS: sara` mica il tuo, vero?!?
No, grazie a dio No :)


No, grazie a dio No :)
Meno male (per te!) :-)
VK!

 MI), IHGGER #412
caio


 VOGLIO LA CROMA TURBO I.E. ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Ciaooooooo
(oggi siamo in serata umoristica :°D)
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412



:°°°D
(è quello di Principe, ma non ditelo in giro...)


 MI), IHGGER #412
ciaoooooooooo
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in svendita (15.000 euro)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

 PROOOOoooOoOoOoOoOoOOOOOOoooOOT!!!!! o verniciala di giallo!!!!! :P
O______________O''
Giallo? Mica sono un taxiiiiiiiiiiiiiii!!!!
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - Io 15,5 kKm - Lei 226,5
KKm
"L'unico Monovolume bello č il Monovolume pressato"  "Una Croma č Per
Sempre"

 ANIMALE!!!! :D
 
http://makeashorterlink.com/?L27942A66
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - Io 15,5 kKm - Lei 226,5
KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre"


Si fanno dei favoritismi :D
Ciao,
Me
--
Akira (29,72,PV) Pug 206 1.9d
Se giochi Online a WarCraft3 fammi un fischio!!!! :)

 Se giochi Online a WarCraft3 fammi un fischio!!!! :)
Oh ecco :)))
Noi Cromisti siamo duri di comprendonio :)))


un'altra suprona ?
why ?
mi son perso qualche cosa ?
--
tutto IMHO
by K® [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
ma la nuova testimonial della
Roberta che gnao c'ha ???

dimenticavo ... complimenti !
ma sta' giu' davanti ???


 
http://www.nico13.com/supra
Complimentissimi all'auto, a chi se l'è comprata e al post!
A proposito, ci sei anche tu a Reggio l'8/11?
Magari ci sono anch'io...
ciao
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

 ma sta' giu' davanti ???
Credo proprio di si...........hai mai visto cosa c'è sotto quel cofano? 
Io si :)))
Non è mica quel catrame della 911 :PPPPPPPPPPPPPPPPPP

"VirtuaKANNABIS!" <vka...@NOSPAMaliceposta.it> ha scritto nel messaggio
news:3fa56a48...@news.tin.it...

http://www.highresautoimages.com/toyota/supra7.html
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel 377cv 03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5 240cv 06/1998***         FOR SALE


http://www.highresautoimages.com/toyota/supra7.html
Mille grazie!
Sembra il posto di pilotaggio di un aereo...
VK!

 Magari ci sono anch'io...
Mi servirebbe saperlo quanto prima, poichè entro stasera vorrei prenotare,
visto che siamo quasi 50!! :-OO
Ciaoo!!
-- 
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (24, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo ***VENDO***
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
IDA-Pizzata Reggiana 8-Nov-03 - Partecipate!
§=================@================§

No, grazie a dio No :)
Come fai a saperlo?
8-PPPPP
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo Toyota Corolla 1.3 3 porte. 09/98 - 77.000 km - Contatti in mail privata.

VPower, per vedere come va :-)
Con due auto del genere immagino che quando arrivi a meno di 500 metri
dal distributore il benzinaio butta fuori tutti gli altri clienti, fa
preparare il ragazzo con il secchio e la spazzola, fa mettere la
minigonna alla figlia e tutti in coro ti cantano "Welcome Mr.
Cosmic"....


 farlo)
rotfl
...ottimo test...  :-)
...complimenti per l'aut...missile che trovo ancora bellissimo...  :-)
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
* powered by                           * contact
   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)
----------------------------------------------------------------
:-? ! ............si declina ogni responsabilità sul contenuto..............

Non è mica quel catrame della 911 :PPPPPPPPPPPPPPPPPP
...in compenso il catrame non pattina di QUINTA sul dritto... :) :) :)
A parte gli scherzi, i complimenti a Nico li ho gia' fatti in chat,
cmq li rinnovo.
Elfer

 ...in compenso il catrame non pattina di QUINTA sul dritto... :) :) :)
eh... era bagnato viscido e avevo le cement sport..dai.. :)
e comunque se le 911 hanno il motore paracarr-edition non so cosa farci
:-PPPPPP
Ciao!!

 Ciao!!
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in svendita (15.000 euro)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

eh... era bagnato viscido e avevo le cement sport..dai.. :)
Si' ho capito, ma eri in quinta, mica in prima... :)
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:laadqv83kud61k7tv...@4ax.com...



il fatto è che ha la mappatura fatta in modo che la turbina #2 entri in modo
molto soft, no? quindi in pratica a 4500rpm ti pare che si accenda un
secondo motore! come un V-tec, ma con la coppia ^n!
ovviamente (dati quei circa 60-65kg di coppia che avrà a quel regime) se
l'asfalto è sufficientemente viscido e le gomme sono sufficientemente
dure... si sente il culetto scodare leggermente!

 in secoli? :D
si, sarebbe un'idea :)
peccato che spendere uei 15milaeuro per fare na cosa del genere non ne ho
molta voglia :D

 
http://www.nico13.com/supra
Anche se non è il mio tipo di auto.....è bellissima!!! :-OOO
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net


Io ho fatto... qualcuno ha da accendere???
 : -))
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 Ciao belli, Yo!
ciaoooo


 [24,330+++,RO]
24 Anni !!?!?!?!?!?!?!!?!?!?!?!?!?!?!!!!
Mi adottate ???????
:-)
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

 Cosmic"....
ROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOTTTTTTTTTTTTTTTTTFFFFFFFFFFFFFFFF
FFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao


IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

in secoli? :D
premi a fondo l'acceleratore e ti fa il countdown in pratica?
threee twooo uannnn GOOOOO
carino


 Ford Fiesta 1.1i Newport 5p + GPL - Ott'93<
*** Mens sana in veiculum a benzinam ***