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Titolo: i cavalli della nuova punto.

Salve.
Quanti cavalli ha la nuova punto elx 16v 1200?
Nel libretto non e' riportato.
L'informazione mi serve per pagare il bollo.
So che si potrebbe ricavare anche dall'indicazione relativa alle KW ma
non so come si effettua il calcolo.
Grazie.

 non so come si effettua il calcolo.
5000 lire per ogni KW.
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 5000 lire per ogni KW.
Grazie.
E sapresti dirmi anche come posso risalire dal dato relativo alle Kw ai
cavalli fiscali?
Ciao.
Mauro

 cavalli fiscali?
Credo non sia possibile, mi pare che i cv fiscali dipendano dalla 
cilindrata (sě, č un nome fuorviante).


 cavalli fiscali?
Non è possibile fare ciò!
Comunque i cavalli fiscali sono 14.
Ciao!
deviant Fiesta ........... driver
(22,90+,RM)

 
Ma il bollo si paga sulle Kw o sui cavalli fiscali?
Perche' c'e' una bella differenza.
Ciao.

 Ma il bollo si paga sulle Kw o sui cavalli fiscali?
Il bollo si paga sulla potenza, che è espressa in kw.
Sui cavalli fiscali, cioè la cilindrata, (ma anche altri parametri) si paga 
l'assicurazione.


 Ma il bollo si paga sulle Kw o sui cavalli fiscali?
Non e' per fare il temperasupposte.... ma il termine KW e' maschile.....
quindi si parla dei KW e non delle KW ;)
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

> quindi si parla dei KW e non delle KW ;)
Si, ma "le" KW hanno le minne tante!!!!!!!!!! ^__^
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Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
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non so come si effettua il calcolo.
59 Kw = 80 cv. La punto dovrebbe proprio avere 80 cv.
Ciao
Fritz
Togli *ERASE* per rispondere in e-mail.
Ho dovuto cambiare indirizzo e-mail perche' 
"NetAddress - Your free, permanet ... email adddress"
ha perso sia il free che il permanent.

 l'assicurazione.
Ma allora i 75 della nuova punto cosa indicano?
Non sono i cavalli?
Come si ricavano?

 
In base a quale calcolo lo hai ricavato?
Mi sembra peraltro che la nuova punto 1200 dovrebbe avere 75 cv e non 80.
Ciao.

 Come si ricavano?
1 cv = 0,735 kW
Il cavallo non dovrebbe piů essere utilizzato per la misura di potenza,
essendo nel SI utilizzato il Watt. I cavalli fiscali come ti hanno gia detto
non c'entrano niente con la potenza, sono stati inventati dallo stato per
tassare (un tempo, oggi non piů) i veicoli. Si calcolavano in base a
cilindrata, numero di cilindri, 2 o 4 tempi ecc...
Ciao

 wrote in message
20010804.005739...@tiscalinet.it...

Per niente...la vecchia punto 1.2 8valvole ne ha per la precisione 74 (che
in kw corrisponde a 54 infatti, non 59 come nella nuova!)...La punto nuova
ha praticamente lo stesso 1.2 16v della punto sporting prima serie (da
86cv), leggermente depotenziato per ridurre consumi ed emissioni
inquinanti..Comunque il calcolo è semplice 1kw è uguale a 1,36 cv... quindi
59 kw=80,24 cv!!!

 Ciao.
Ciao!:-)
--
Steno (27,Clio RS "Destriero" chauffeur,TV)


dall'estasi dell'esistente:
|Penso che la FIAT abbia mantenuto la sigla 75 per continuitą rispetto alle
|precedenti versioni.
Veramente nella gamma attuale non esiste proprio la Punto 75.
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75


 cv... quindi 59 kw=80,24 cv!!!
Anche la nuova sporting mi sembra abbia 80 cv.
In cosa si diffenzia, in meglio e in peggio, dalla semplice punto 1.2 16v? 
Ciao.

In base a quale calcolo lo hai ricavato?
Nessuno. Ho una Bravo 1.4 12V che ha 80 cv e so' che corrispondono a
59Kw. Ho poi supposto che alla Fiat abbiano deciso di utilizzare per
la Punto 1.2 16V lo stesso motore della Bravo 1.2 16V che ha 80 cv.


          \_o=============o_/
Saluti!


 riesco a trovare tali dritte per OE?
Purtroppo (per te, per me è una fortuna :D) non uso Outlook, ma immagino 
che nelle opzioni ci sia qualcosa del genere. Sorry.
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75


 wrote in message
20010804.231250...@tiscalinet.it...

Non mi hai capito: la vecchia ne aveva 86... la nuova 80! Non mi sembra la
stessa potenza...e anche se sono solo 6 cv sono convinto che in termini di
accelerazione e ripresa la differenza sia palpabile...
Comunque prestazioni schiette a parte il nuovo motore presenta una curva di
coppia più regolare ed estesa, erogazione più progressiva e consumi
leggermente inferiori..tutto questo grazie alla normative EURO 2,3,4
ecc...Comunque il 1.242 FIRE della 1a serie era già un buon motore, questo è
un pò meglio!  CIAO
*DAVE*
*Punto 75 Driver*

          \_o=============o_/
Au revoir!


 quindi si parla dei KW e non delle KW ;)
Per fare i temperasupposte dei temperasupposte (che paiono gli 
spingitori di spingitori di cavalieri... ;-D) si scrive kW, con la k 
minuscola e la W maiuscola.
Le convenzioni del Sistema Internazionale prevedono che si utilizzino le 
lettere maiuscole quando la grandezza porta un nome proprio (W per Watt, 
Pa per Pascal, K per Kelvin che tra l'altro va senza il simbolo di 
grado, F per Farad ecc. ecc.), mentre minuscola per le altre (m per 
metro, l per litro, ecc. ecc.).
I prefissi che abbreviano le unità di misura invece sono ben codificati, 
e sono (tralasciando quelli troppo piccoli o troppo grandi...) 
mi greco, micro, 10^-6; m, milli, 10^-3; c, centi, 10^-2; 
d, deci, 10^-1; da, deca, 10; h, etto, 10^2; k, chilo, 10^3; 
M, mega, 10^6; G, giga, 10^9.
Se non ricordo male, inoltre, quando il nome viene scritto per esteso 
sono sempre tutte minuscole, ad es. chilopascal, watt, kelvin...
Un'annotazione "informatica", quando ci si riferisce ai bit o ai byte, 
k, M e G sono la prima, seconda e terza potenza di 1024, anziché di 
1000.
Si vede che c'ho poca voglia di lavorare (e il capo non c'è...) oggi, 
vero? ;-)
-- 
Ciao
-=PASqua=- 26, 133, FI
Alfa Romeo 33 1.7 16v IE driver
Proud Former Arna 1.3 Ti driver (Regalo l'auto o vendo i pezzi!)
ICQ:15488800

 minuscola e la W maiuscola.
Sei sicuro? Qualche mese fa a me hanno detto che da qualche tempo la
convenzione è cambiata e la K del prefisso va scritta maiuscola. Preciso che
la mia fonte è un professore universitario e non mio cugggino, eh!  :-)
Mako

 la mia fonte è un professore universitario e non mio cugggino, eh!  :-)
In rete non ho trovato nessun tipo di conferma di questo fatto.


 a cambiare una cosa del genere
Mah, anche io l'ho trovato molto strano; però ho ritenuto che chi me l'ha
detto ne sapesse più di me. Tanto più che ha citato anche da quanto sarebbe
"in vigore" tale nuova convenzione (particolare che però non ricordo) e ha
fatto una battuta sul fatto che almeno ora i cartelli autostradali (che
riportano Km e non km) sono da considerarsi in regola col S.I.
Quindi non ho capito male io. Che il professore fosse reduce da una sbronza?
:-D
Mako

On Mon, 20 Aug 2001 21:23:46 GMT, "Mako" <mak...@NOSPAMlibero.it>
wrote:

a rigor di logica kilo indica una quantita' e non serve il maiuscolo,
Watt invece e' un cognome , per di piu' di illustre fisico e va
maiuscolo.
Ciao
Mototopo

"Mako" <mak...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:Cdfg7.1868$IM1....@news.infostrada.it...

Visto che hai detto il peccato dicci anche il peccatore?
Che professore? Di che università? Cosa insegna? Anni?
--
ciao ciao
per rispondere togli lamacchia
Alby (24, 55, 82, 136 CN)
Punto SX, Classe A, BMW320d

 maiuscolo.
Beh, è una convenzione, non una logica. Mega è maiuscolo, eppure indica 
una quantità (o meglio, una potenza). Se hanno cambiato la convenzione, 
basta che lo dicano! :-D 


 basta che lo dicano! :-D
Perchè m è il metro
Ciaoo

Beh, è una convenzione, non una logica.
anche la convenzione e' basata sulla logica.
o dici che e' generata "random"?
Ciao
Mototopo
P.S.
per me puoi scriverlo come ti pare, tanto ragiono ancora in cavalli
vapore.

 Perchè m è il metro
No, la spiegazione è che m è il milli. :-)
Però non c'è un "moltiplicatore" che possa confondersi col k=1000.
L'unica spiegazione è che, se è vero che l'hanno cambiato, tutti gli 
altri che "incrementano" di multipli di 1000 sono maiuscoli, mentre il k 
era l'unico minuscolo (come però sono anche da=10 ed h=100).
Continuo però a non trovare nessuna conferma di ciò... quindi continuerò 
a scriverlo com'era. :-P


 maiuscolo.
Non è tanto questione di logica, ma di convenzione: il "chilo" è l'unica
eccezione alla regola per cui i multipli sono indicati in maiuscolo (es. MW,
GW); non mi parrebbe incredibile se si fosse voluto uniformare il tutto.
Comunque mi sa che stiamo andando un po' OT...  :-)
Mako

 Che professore? Di che università? Cosa insegna? Anni?
Non vorrei mettere nome e cognome; dico solo che fa parte del dipartimento
di Energetica del Politecnico di Milano.
Mako