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Titolo: prassi per il ritiro dell'auto

Ho ordinato un'automobile nuova e dovrebbe arrivare domani. Secondo gli
accordi, quando arriva devo saldare la fattura, dopodiché procedono
all'immatricolazione (mercoledì), quindi potrò andare a ritirarla con il
tagliando dell'assicurazione.
Sarebbe mia intenzione, prima di saldare il conto, fare una piccola prova su
strada, per vedere che non salti fuori qualche difettuccio. Sono inesperto,
per cui non sono certo in grado di diagnosticare eventuali rumorini, però
potrei accorgermi di eventuali difetti macroscopici: porte che si chiudono
male, guasti alle spie e alla parte elettrica, perdite, ecc. Se infatti un
difetto di fabbricazione si presentasse una volta pagata e ritirata la
macchina, anche 10 metri fuori del concessionario, me lo farebbero rientrare
nella garanzia.
Vorrei sapere se è prassi comune fare dei controlli o dei collaudi (e quali)
della merce prima del pagamento.
Grazie

 della merce prima del pagamento.
Che io sappia niente controlli :-(
A meno che tu abbia degli agganci potenti all'interno del conce
Non possono preparare un'auto per la consegna (decerare, livellare i
liquidi, a volte finire di allestire, etc.) se prima non hanno incassato i
quattrini a saldo, che permettono loro di ritirare il certificato di
conformità in banca, necessario per immatricolare il mezzo.
Quindi, in caso di necessità, devi ricorrere alla garanzia.
Anche se ricordo alcuni casi di annullamento della immatricolazione (errori
nei dati immessi); non so se, tramite il diritto di ripensamento, si possa
fare ugualmente con le auto.
Ciao
Marcello

 wrote in message
8jquff$eg9$1...@nslave1.tin.it...


Dovresti pagare il saldo, come chiestoti dalla Concessionaria... MA
prima di pagare tu fatti mostrare l'auto e, contestualmente al
pagamento del saldo, fatti consegnare una certificazione che "quel"
modello (tipo di vettura, telaio n°, colore, nuova di fabbrica zero
kilometri, prezzo lire ...) é stata pagata da te che, con il versamento
a saldo di Lire ...  in data ..... ne diventi proprietario (anche se
non ancora intestatario al PRA).
Ciao
Carlo  
carb...@tiscalinet.it

 wrote in message
news:3961850E...@tiscalinet.it...


 della merce prima del pagamento.
Io ci giro intorno guardando in controluce tutta la carrozzeria alla ricerca
di bottarelle (sulla Marea ho beccato un paracolpi laterale mezzo staccato,
mentre sulla Polo ho trovato un evidente segno circolare di lucidatura sul
cofano motore... cacca di uccello?), poi effettuo una verifica tattile sui
bordi di cofani e portiere, e do un'occhiata agli interni. Fatto questo,
metto in moto e vado... se salta fuori qualcosa, c'è la garanzia.
Saluti.
--
FoX VS©

della merce prima del pagamento.
se la macchina è immatricolata puoi fare tutti i controlli che ti pare,
prima o dopo, ma rientreranno sempre come garanzia normale
se intendi invece provarla prima della matricola...... mai sentito qualcuno
l'abbia fatto
ciao
david
306hdi driver
firenze 24, 90

> .. la dichiarazione che dici che tutela mi darebbe in più?
Ritengo che in caso di equivoco con i venditori della concessionaraia,
saresti sicuro che quella vettura é per te, che non potrà essere
consegnata ad un altro Cliente -magari uno che paga subito e che ha
fretta di ritirare proprio quel modello per andare in ferie e quindi
non bada agli accessori montati né al colore-.
Inoltre se la Concessionaria dovesse entrare in fallimento sarai più
tutelato se dimostri che quella macchina (individuata fisicamente con
il n° di telaio) é stata totalmente pagata da te (risultante da fattura
a saldo/documento timbrato dalla Concessionaria).
Altrimenti rischi di dover rinunciare all'auto (bloccata tra i beni
fallimentari) o di dover pagare nuovamente una parte del prezzo...
insomma problemi vari che possono dipendere da caso a caso.
Ciao
Carlo

della merce prima del pagamento.
Come ti hanno già detto gli altri, credo che sia molto difficile che
ti mettano la tua auto in strada con la targa di prova PRIMA che tu
saldi il conto. Anche se tetare non nuoce...
Comunque una controllatina generale gliela puoi dare da ferma. Io
quando sono andato a saldare la Golf, prima di pagare mi sono fatto
accompagnare alla macchina (veramente mel'ha chiesto il venditore di
andare a vederla prime di pagare, ma era comunque mia intenzione
farlo) per controllare giusto che a grandi linee fosse in ordine:
carrozzeria, interni, sospensioni, ecc....
In ogni cao se hai problemi una volta ritirata la vettura, non
aspettare il primo tagliando o simili per farlo notare, ma fallo
subito.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -20,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
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