Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rotonde.............si ma....

Chiedo lumi a chi ne sa più di me...
vediamo un pò una rotonda è una cosa che i per se trovo nonsense, ma va beh 
immagiamo una rotonda seria, 30/50mt di diametro almeno, 2 corsie attorno, 
sicuramente meglio di un incrocio classico precedenze della confluenza 
semafori ecttct, e fin qui mi sta bene, io arrivo entro in rotonda dando la 
dovutissima precendeza a CHI E' GIA' SULLA ROTONDA e poi passo prendondomi 
poi la precedenza su chi si sta imettendo sulal rotonda...il problema viene 
ora IMHO ovviamente, se la rotonda p costruita da un comune ove 4 neuroni 
non si riescono nemmeno a trovare assiemando i 3 cervelli dei 
"responsabili", ovvero rotonde dove non c'è spazio;
Una di circa 6mt di diametro e con la confluenza di 3 strade e un bar.... io 
arrivo sulla statale entro in rotonda o ci provo direi...perchè la rotonda 
cosi piccola è assurda ecco cosa succede:
Io arrivo guardo la rotonda che è vuota, sulla mia SINISTRA sull'altra 
strada o peggio poco prima sulla piazzola del bar arriva un'altra auto, se 
la rotonda fosse grande o diciamo normale io entro in rotonda lui entra in 
rotonda e buonanotte, ma essendo cosi piccola ci troviamo che in verità è 
come un incrocio, si un incrocio dove però io "devo" dare la precedenza a 
chi arriva da sinistra e da una strada locale :| la cosa peggiore è che se 
io arrivo non vedo nessuno mi metto in rotonda ma sfiga boia dal bar li a 
fianco (Sempre a SX) parte un'auto e mi centra la fiancata? Di chi è la 
colpa? io mi stavo imettendo e lui potrebbe dire io ero sulal rotonda....io 
fregato per un'auto che arriva da SX? pazzesco.....non basta tutto ciò 
recentemente a causa di lavori su strade li vicino si formano code notevoli, 
ecco che al mini rotonda present aun atroce problema.....tutti incolonnati a 
0,001Km/h arriva un bel pullman che fa? si ferma bloccando quelli dietro che 
magari avrebbero preso poi altre strade sulla rotonda oppure si infila in 
rotonda bloccando 3 strade su 4 per la sua lunghezza?...si infila....cosi 
tutto bloccato, quelli di qua (fra cui io) restiamo bloccati prima di 
entrare quelli davanti al pulmann fermi perchè uno doveva uscire su una 
strada che il pulmann bloccava :| 10 minuti di clacsonate insulti fra i 
finestrini, l'autista del pulmann che faceva segno a uno di andare in retro 
ma ben saprete che macello è mettere daccordo 10 persone a fare tutti 
retro...insomma un ecatombe di assurdità per sta azzz di moda delle rotonde 
:\
Ora non basta poco avanti, circa 1Km hanno tracciato strisce gialle per fare 
una rotonda con le precedenze ectct e qualche birillo a delimitare il centro 
della rotonda....sapete quantè di diametro? metro alla mano per curiosità 
con amici è 2,40mt.....assurdo...io vado dritto per la mia strada, strada 
mootloo trafficata, passo la precedenza per entrare in sta specie di rotonda 
ma se uno arriva dalla parte opposta e mi svolta sul muso per andare alla 
mia destra (sua sisnistra) e mi centra a palla? non gli ho dato la 
precendeza torto mio..ovvio :| ma se luia rriva a canna non mette la freccia 
e mi svolta a 3/4 metri dal muso dell'auto davanti a me come accidenti 
faccio io....non posso neppure fermarmi a ogni auto che vedo arrivare in 
senso contrario perchè il traffico è alto e continuo :| non bastasse poi è 
tutto su una salita e con pendanza da un lato, immaginate i casini che 
stanno succedendo....
Io mi chiedo ma per legge non c'è una misura minima? Solo io trovo assurdo 
che esistano rotonde cosi?

 arrivo sulla statale entro in rotonda o ci provo direi...perchè la rotonda
...
hai ragione, infatti le rotonde francesi, o anche solo dove funzionano
ecc ecc, sono tutte GRANDI rotonde
Mi sono fatto una settimana in francia poco tempo fà, la più piccola che ho 
visto credo sia stata sui 100mt :) ecco cosi si che le concepisco e anzi, 
direi molto utili!
da noi oltre a quelle strette sono spettacolari quelle dritte...
insomma quelle in cui tu entri da una tangente e non devi affatto
curvare, la puoi passare via dritta tanto è piccola
molto di aiuto alla sicurezza eh se la gente la passa via a cannone a
90...
:DD
Non lo vaevo spiegato bene, ma sono propio cosi, di notte se fossi un pazzo 
;) anche con quel ravato fermo di auto (però ben asettata) potrei passarci 
sui 100 gestendo solo un po il sottosterzo in entrata, la cosa peggiore è se 
questa malsana idea l'avesse chi ti entra dalla strada "prima" di te ovvero 
sulla tua sinistra :|

 curvare, la puoi passare via dritta tanto è piccola
che poi sono le più godibili... :):):)
ciao:)

 curvare, la puoi passare via dritta tanto č piccola
che poi sono le piů godibili... :):):)
si se non ti trovi quello che da sinistra ci entra assieme a te sparato come 
un missile ti centra in pieno ti disintegra l'auto e prendo pure torto al 
100% 

 rotonda....io fregato per un'auto che arriva da SX?
In teoria è come dici tu. Ma, all'atto pratico, le categorie della 
precedenza non sono così chiuse. Cioè, in pratica, sai bene che anche dove 
hai la precedenza non passi alla kamikaze, quando vedi una macchina che te 
la soffia, invece, non ci vai a sbattere perchè, tanto, avrai ragione tu.
Quindi in linea di principio la rotonda è fatta alla cazzo di cane, mentre 
dovesse accadere qualcosa, si fa sempre fifty-fifty, col magnum gaudium 
delle assicurazioni 

 delle assicurazioni
temo propio di no, se immagini la situazione io arrivo sulla rotonda dalla 
parte opposta arriva un'altro che deve svoltare alla sinistra tagliandomi 
ovviamente la strada, io guardo ma lui non ha la freccia rallento entro in 
rotonda ma ecco che lui svolta di botto e mi centra in pieno, la mia paroal 
controla sua, solo che lui era per il 100% sulla rotonda e io avevo il muso 
dentro la rotonda, situazion qindi in cui lui aveva la precedenza e io il 
doverla dare a lui, poi ovvio uscisessero testimoni che lui è arrivato a 
bomba non ha segnalato l'intenzione etcct ma altriemnti io mi prendo un bel 
100% di torno e tutto cosa ne consegue.....
ecco il perchè rotonde cosi sono non sense oltre che pericolose... 

 paroal controla sua,
Appunto! A meno che non si trovano testimoni, non si può stabilire la colpa 
e si fa un concorso. Nel 90% dei casi va così 

 colpa e si fa un concorso. Nel 90% dei casi va cosě
non ci capiamo, nel caso sopraesposto, magari dovrei fare un disegnino al 
volo? lui č sulla rotonda cont utto il veicolo, ergo ha la precedenza su chi 
deve "entrare" su detta rotonda, io sto entrando e dovrei dare la precedenza 
al veicolo....ergo mi piglio se va propio bene  80/90% di colpa, ma se 
l'altro fa il furbetto e racconta balle sulla dichiarazione testimoniale del 
verbale mi prendo un 100% e tanti saluti :|
guarda ancora ieri sera ci sono passato, arrivo coda di auto davanti a me, 
tutti timorosi del tipo, passo o non passo? tocca a me vedo che di la 
arrivano a palla giů dalla discesa e se una decide di svoltare? per fortuna 
vedo che una ha la freccia mi fermo sto qui fa per girarmi davanti ....mah 
preso dal dubbio di sto macello stradale si ferma pur elui, ci guardiamo in 
faccia, che fare? gli faccio segno con la mano di passare lui ringrazia e 
passa ROFTL ma ti pare possibile ? Io spero solo che non diventi una rotonda 
vera e che cancellino la segnaltica sull'asfalto.... 

 e passa ROFTL ma ti pare possibile ?
LOL.... bè, questo non capita solo nelle rotonde fatte alla cazzo di cane, 
ma in pratica in tutti gli incroci non regolati dal semaforo. 

 ma in pratica in tutti gli incroci non regolati dal semaforo.
ecco appunto ..... fatte propio al ca... di cane :) altriementi averne di 
rotonde al posto di incroci regolati da semafori... 

 ha scritto nel messaggio 
news:44818ce9$0$14791$4faf...@reader4.news.tin.it...
FORSE COSI CI CAPIAMO...
http://img135.imageshack.us/img135/8608/rotonda6uo.jpg
Sembra fatta da un bambino dell'asilo ma va benissimo :)
La macchina grigia in basso potrei essere io che come vedi dalla frecce 
andrei per la mia strada
l'auto blu è quella che è già sulla rotonda e ha già fatto il SUO dare 
precedenza come vedi il problema della minirotonda è che lui può fare 2 
percorsi, andare dritto per la sua strada e allora non c'è problema, oppure 
dover svoltare alla sx e quindi tagliarmi sul muso, ma come vedi da quando 
io sono fermo sul mio dare precedenza e lui è nella rotonda ci sono si e no 
5mt, calcola che il traffico è continuo anche se non caotico dovresti capire 
bene qualè il problema..... 

 rotonda ma in senso contrario sulla strada dritta dove ono io....
Allora, qui uso il disegnino esplicativo che mi hai fatto. Come ti ho detto 
avevo già capito la situazione, ma cmq ha aggiunto un particolare al quale 
non avevo pensato, vale a dire la segnaletica orizzontale, con tutti quei 
simpatici triangolini messi in riga, coadiuvata credo da un cartello 
verticale con un triangolo abbastanza grande.
Allora, innanzitutto se la macchina blu deve girare a destra (seguendo la 
traiettoria delle frecce veri), sia che sia un incrocio sia che sia una 
rotonda deve cmq mettere la freccia, e quindi non conta un bel niente se lui 
ha capito di essere o no in una rotonda. E quindi se gira a destra no 
problem: se mette la freccia tu con la macchina grigia passi, se non la 
mette è uno stronzo maleducato, e il discorso finisce qui.
Il problema si pone se invece segue l'altra traiettoria, quella segnata con 
le frecce rosse. A prescindere da tutto, ma tu la segnaletica non la 
guardi?? Se c'è un cartello che ti dice che devi dare la precedenza a tutte 
le auto che incroci, qual'è il tuo dubbio? Lui è obbligato a segnalare 
qualsiasi cambio di direzione. Quindi, giocoforza, o mette la freccia a 
destra, e tu a quel punto puoi passare, oppure non mette nessuna freccia, 
allora tu ti DEVI aspettare che vada dritto/svolti a sinistra, e DEVI 
fermarti, o almeno rallentare, per dargli precedenza. Poi, ripeto, se non 
mette la freccia, tu ti fermi perchè ti aspetti che ti incrocierà e lui 
all'ultimo gira a destra, è uno stronzo maleducato, ma è una situazione 
tipica di qualsiasi incrocio, anche quelli regolati dal semaforo, dove, come 
ben sai, se devi svoltare a sinistra, devi cmq dare la precedenza a chi 
viene di fronte.
Dopotutto la segnaletica avrà pure un senso. SE è una vera rotonda, allora 
chi si immette dovrà sempre rispettare il segnale del "dare precendenza". SE 
non è una rotonda, quindi un incrocio, non vedrai nessun segnale che ti 
obbliga a dare precedenza, e ti basi sulle normali regole passando in quanto 
vieni da destra.
Se quello ti centra la fiancata, magari ti dirà pure che aveva la 
precedenza. Basterà chiedergli quale regola o quale segnale gli dava diritto 
alla precedenza, e otterrai la tua ragione 

 diritto alla precedenza, e otterrai la tua ragione
Ne dubito perchč io saeri ancora sul dare precedenz ain entrata rotonda o 
peggio appena col muso fuori da detto segnale e lui giň ampiamente in 
rotonda e quindi con l'aquisizione della precedenza....se lui č niente 
niente infame sei fregato....