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Titolo: [NEWS] La nuova Lancia Stratos

Pare ormai certo (come dice anche..italiaspeed) cio chè si vociferava da
qualche tempo, cioè hanno dato l'ok per la realizzazione della nuova
Lancua Stratos per il 2006, cioè per il centenario della Lancia.
Questa sportiva deriverebbe da un progetto di una piccola Ferrari degli
anni 90 (Barchetta 2000) poi abbandonato e da cui nascerebbe questa
nuova Lancia e la nuova Sportiva evoluta Alfa, entrambe biposto.
La Stratos dovrebbe avere dai 300 ai 400cv, avere un motore centrale e
si dice dovrebbe usare o un 3.6 V6 di origine GM-Alfa oppure un V8 di
origine Maserati. Sembra che per ora siano previsti solo una tiratura
limitata di esemplari e forse (come le prime Fulvia HF nella prima meta
2004) in alluminio; il design dovrebbe essere molto ispirato
all'originale mitica degli anni 70.
Per il mercato futuro, interessante il fatto che oltre allo sfruttamento
di una rete maggiore di vendita in tutta Europa anche dell'Est, pare ci
sia il ritorno di Lancia nel mercato inglese, quindi ritornerebbe la
guida a destra che consentirebbe la vendita anche in altri paesi
dall'Australia, alla Nuova Zelanda, al Giappone
:-)
ciao
HFIl

 si dice dovrebbe usare o un 3.6 V6 di origine
sono ignorante......sei sicuro che avesse un 3.6?
--
      ( mI, mAI aBBASTANZA, 33 )
  Prima d tutto la traiettoria ( Rostro )
Sierra " Poveri ma Veloci " limited edition
            Barbon mEGAPANDA
         Caterham o simile dreamer

 sono ignorante......sei sicuro che avesse un 3.6?
Rileggi..
monterà O un 3600 di origie GM-Alfa...
non
Montava in origine...
:)
--
Luca aka  Legno (23, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 Montava in origine...
Che pirla , scusate.

 sono ignorante......sei sicuro che avesse un 3.6?
Che cosa avesse un 3.6?
Forse non mi sono spiegato bene, la nuova futura Stratos (2006) dovrebbe
montare o un futuro 3.6cc di origine GM-Alfa che stanno studiando oppure un
V8 di origine Maserati.
Se intendevi la vecchia Stratos, ovviamente no, montava un motore di
origine Ferrari da 190cv, V6 e 2 400cc
ciao
HFil

 origine Ferrari da 190cv, V6 e 2 400cc
si, purtroppo sono io che sono un po rimba


 origine Maserati.
Tutto molto bello, ma..........hanno gia deciso da che parte mettere la
trazione? No, è che non si sa mai di 'sti tempi......:P
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 & Turbo Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

 trazione? No, è che non si sa mai di 'sti tempi......:P
ROFTL...
dici che potrebbero pensare ad una Biposto motore centrale, 400cv e
trazione anteriore?? Comunque la trazione è TP.
ciao
HFil

 all'originale mitica degli anni 70.
Mah, Bertone non c'è più (chi altri mai potrebbe guidarne il prototipo?),
quanto a Gandini, è diventato l'ombra di quello che fu.
Chi la disegnerà?
ciao
Fabrizio

 si, purtroppo sono io che sono un po rimba
No, è l'iperVanzettizzazione... :-))))))))
ciao!
--
Fabrizio (38, 192, TO)
Guidando BMW 325ti "Compactona"
Sognando Lamborghini Miura...

 trazione anteriore??
Nulla è da escludere, visto che sembra stiano facendo di tutto per "stupirci
con effetti speciali"....:-DDD



Sei sicuro che ne avesse solo 190? Io sapevo che aveva dei V6 2 valvole per
pistone da 240cv e in seguito furono sviluppati dei V6 4 valvole per pistone
da 320cv.
Furono fatte anche delle versioni turbo da 550cv, non conosco le cilindrate,
posso immagine che poteva avere almeno un rapporto di 100cv/litro.
Ciao.

 Fabrizio (38, 192, TO)
Ciao
PeoFSZ1600
--
[IDA-volontariato] Cerco IDAno torinese disposto ad aiutarmi a caricare
sulla Uno di mia madre un motore Fulvia 1600. Offro pizza in cambio.

 posso immagine che poteva avere almeno un rapporto di 100cv/litro.
La strato's gr.5 aveva un passo allungato, e il motore 24 valvole
sovralimentato
con un turbocompressore.
LAncia ha sempre evitato di far figurare la Strato's Turbo vicino ad una
normale
in quanto il maggior passo sarebbe stato evidente e non era stato omologato.
D'atronde tenere dritta a 300 km/h una vettura con quasi 500 CV e solo
2180mm di passo... Travalicava anche la capacita' di Munari.
Faccio presente che il primo prottotipo della Strato's, presentata nel 1970
al
salone di Torino monta un motore LAncia Fulvia posizionato centralmente.
In pratica e' stato usato il telaio ausiliario originale di una Fulvia 1,6
HF.
Con questa vettura, tutt'ora in possesso di Bertone, Nuccio bertone entro'
nel cortile di via Caraglio 84 passando sotto la sbarra chiusa in quanto non
arriva ai 90 cm della sbarra. LA cosa fu di grande effetto e convinse Pietro
Gobbato ad intraprendere la successiva produzione
Rimando al mio sito per ulteriori informazioni ed immagini
Ciao
PeoFSZ1600
--
Piero Vanzetti //PeoFSZ1600\\ (39,115,91,TO)
Fulvia Sport 1600 (#461 of 800) RSL 1745
Fulvia Coupe' 3 (Nuerburgring 2002) RSL 1757
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia


 origine Maserati.
Io farei 2 posti 250cv motore 2 litri e 900 kg di peso totale
Che me ne faccio di un barcone con un V8 4200 e 1700 kg?

 dall'Australia, alla Nuova Zelanda, al Giappone
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Ciao
--
Paolo (24, 231, Na)
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BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
      _______
    / _______ \
   [_]__°___[_]
   \oo/       \ oo/
-Four exhausts system by Kerscher Tuning-
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 Che me ne faccio di un barcone con un V8 4200 e 1700 kg?
Io sarei d'accordo con te... ma ormai quelle potenze le hanno dei.... ahem...
dei fuoristrada e quel peso è un miraggio per le auto moderne...sportive
incluse.
Cmq se il progetto parte dalla Ferrari Barchetta2000 dovrebbe rimanere
un'auto abbstanza compatta, quasi quasi preferirei avesse il V6 3.6 anzichè
un V8 4.2, inoltre se è in alluminio (come le prime 2000 Fulvia HF :-)) anche
il peso non dovrebbe eccedere troppo..
ciao
HFil

2180mm di passo... Travalicava anche la capacita' di Munari.
Difatti la Stratos era nata proprio per NON andare dritta... :)
(anche se a velocita' ovviamente ben piu' basse, quali quelle
raggiunte nei rallies, alle quali quindi restava controllabile - da
Munari, pero' - e costituiva la chiave della sua maneggevolezza...)
Elfer

 Lancua Stratos per il 2006, cioè per il centenario della Lancia.
non ce n'è bisogno.
vai a 
http://www.hawkcars.co.uk/hf/index.html
è tuttora in produzione e ci fanno addirittura un campionato monomarca..
pare che in Italia ne abbiano vendute 6.
ciao
andrea

 andrea
Ciao
PeoFSZ1600

HFIl
ciao
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Di sicuro al mondo c'è solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>