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Titolo: Elaborare Luglio/Agosto 2000

Questo numero sarà ricordato di sicuro per l'articolo sulle gare
clandestine fatto da quella sagoma di Voltini :-) E per l'atto d'amore
di Pietro per l'Elise :-)
Comunque vediamo in sintesi cosa ho trovato di "succoso":
Nella posta: lettere di Max Rigamonti, Lanfranco Albani e discussioni
sul post di Sauro sulle frenate. IDA domina :-) E la discussione sulle
prestazioni della ClioRS sulle varie riviste è quella di cui si
parlava anche noi :-) . Spiegazioni su bang bang e squish, problemi
con la 156 2.4JTD troppo bassa e altre richieste.
Una parentesi per la Candy Apple Car "Finale". Nome osceno ma linea
non male per un ennesimo rifacimento su base Pontiac Fiero, pressochè
inesistente da noi :-/
Stupendi, invece, i kit per la 206 GTI...la P&A trasforma la 206 in un
mezzo mostro, specie la Wide Body che però per noi è pura utopia :-/
Mi aspetto però un kit della Esquisse Auto ancora più estremo e simil
WRC in tutto.....Devo dire che la 206 si presta molto bene......ah, il
2.0 rimappato tocca secondo loro i 150Cv.
Dopo una parentesi sui siti a tema elaborazioni elettroniche (con
anche i nomi più noti)saltiamo la sezione novità (con anche un box
sulle modalità telematiche sperimentali per pagare il bollo) e
troviamo una pagina dedicata agli accessori originali di tuning per la
Punto. I cerchi IMHO sono bruttissimi :-(( La Pagina dopo è invece una
gioia, ci sono i cerchi della Speedline...uno più bello dell'altro
anche se molti sono solo in misure 17" e 18". Dopo le misure di gomme
per le Rover e la presentazione di un cruscotto simil F1 che farebbe
la gioia di Uoscar (con memorie varie e dati impostabili) novità per
gli scarichi Supersprint: Honda S2000, Audi TT 225Cv e Volvo C70.
Bello l'articolo sulla CFT (carbon Fibre Technologies), un posto dove
secondo me CMC morirebbe. Non solo ali e sospensioni F1 in carbonio
(forniscono Benetton, BAR e Mc Laren) ma anche una frizione da moto
INTERAMENTE In carbonio, una bicicletta in carbonio, gli specchietti
del Ducati di uno dei soci......che bello :-D
E dopo essersi ubriacati con foto di allucinanti elaborazioni e
dragster made in USA (bellissime una Supra, una Celica e una Golf IV
GTI con dei Radius inediti,.......) ci troviamo un articolo molto di
attualità: i problemi delle omologazioni Euro. Un po' di giusta
informazione per l'allarmismo da Euro 2-3-4 ecc. Non si parla di
elaborare, si parla più che altro di non prendere sole credendo di
poter aggiornare l'auto appena acquistata....
Nella nuova e divertente sezione "le dritte dei lettori" si parla di
idee fantasiose circa il filtro della Punto 55...con soluzioni molto
artigianali. In effetti il conico prima del cassoncino mi pare assurdo
:-) A seguire le foto del cambio filtro per la 306 1.6 XS.
Ma eccoci al top: lo scoop falso di Voltini con le foto taroccate del
tachimetro, della lotta per il libretto...BELLISSIMO :-DD E dopo
essere citati come it.garini.auto (ROTLF!!) si passa alla parte seria.
Una critica IMHO non esagerata e seria....gli ho anche scritto in mail
per dargli il mio appoggio........peccato che il questore di Bologna
non abbia accettato l'intervista :-/
A seguire le prove vere e proprie:
Smart & Pulse Hi-Tech Racing: spoiler e particolari in carbonio,
interni in pelle trattata mista carbonio e gomme 155 anteriori che
sembrano togliere molto sottosterzo. In preparazione il motore con
aspirazione e presa d'aria sulla fiancata. Il solo labbro anteriore
costa 900.000 :-O
Celica 1.8 VVT: auto di serie....lodata per guidabilità e feeling,
meno per l'abitacolo "angusto" per Piero Plini e il suo 1.95.
Materiali forse non al top, motore generoso ma non cattivissimo (la
macchina regge secondo lui molti più Cv). Freni OK, assetto Ok, un po'
nervoso alle alte velocità.  Ottimo value for Money.
Y10 Elefantino Rosso Turbo: 153Cv su una Y :-OOO Tra motore, interni,
assetto, cerchi ecc....ci sono 25 milioni di tuning :-.OOOOOO Peccato
che non ci siano i dati del datron, ma sembra una vera bestia. Il kit
è di origine Novitec, interessante il cruscotto con strumenti davanti
al volante e indicatori elettronici per temp olio e pressione,
pressione turbo e temp. scarico messi al centro. Qui si parla di
tuning Pesante :-DD
Sparco 206 TCar 002: che linea :-OOO Gli mancano i passaruota della
WRC ed è perfetta :-O Non so chi ci potrà circolare con spoiler
enorme, diffusore posteriore e scarichi centrali ma fa la sua porca
figura. Notare l'airbox progettato ad Hoc, i 4 anatomici con cinture e
il volante pronto per il sequenziale (che stanno mettendo a punto !!!
:-OOOOOOOOO). A breve la prova......aspetto curiosissimo.....questa
idea della T-CAR sembra succosa :-DD
Opel Corsa GSI by Trevisan Tuning: affinamenti per meccanica e
carrozzeria, interni con pezzi in carbonio (Uoscar !!!!). C'è il
famoso collettore Lexmaul....tra tutto ci sono 20Cv in più. Ma lo
0-100 delude un po'......
156JTD-Audi S3 by SuperChips: 163Cv per la prima e 255CV per la
seconda......alla faccia :-O Non so cosa diventi l'affidabilità e il
raffreddamento con simili potenziamenti, ma fanno la loro figura,
Criticato l'assetto morbido di serie della Audi...
Lotus Elise di Pietro T.: senza parole, il testo trasuda Idanità
dovunque e dopo averla guidata è come se rileggessi le mie impressioni
e il mio Ida Test. Come la ami :-D 
Non mi soffermo sulle altre rubriche, tra cui le auto dei lettori e
Car hi-fi.....
Peccato che mi sia "fumato" il giornale in poco e debba durare fino a
Settembre :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!!!
Alex "Sestapiena"
Tigra Silver Arrow Driver (23,90+,PR)
Golf III GT Limitatrice's Car Ognitanto Driver
Vendo il Tigrone per info 
mika...@libero.it

 clandestine fatto da quella sagoma di Voltini :-)
L'ho letto poco fa.............SEMPLICEMENTE FANTASTICO!!! :DDDDDD TROPPO
DIVERTENTE!!!!
Ciao!
--
CRX 1.6i 16v White torpedo (CA, 20, 131)
Whit Full Moon: MODE ILUVATAR ON!!!! :)))
TuttociòchefaBRUMBRUM &
Pezzi in vetroresina lover!
Alberi a camme dreamer :-(

 Settembre :-DD
Ed infatti volevo mandargli una mail di protesta......non si può lasciare i
lettori orfani per 2 mesi!!!!! :-(((((((
E come se non bastasse non è ancora uscito il nuovo numero di EVO che va a
completare la mia cultura automobilistica!!!! ;-))
--
Ciao
Turbo (26, 140 ?, FI)
R5 GT Turbo Driver
over...@libero.it

PRRRRR!!!
ma come sei bastardo :-P
Io invidio chi vive in Emilia e ha Autosprint al lunedì,....


completare la mia cultura automobilistica!!!! ;-))
Aspetto anch'io, sono curioso di vedere il vero numero 1 visto che
l'altro è come un numero 0 :-)


 Idani gli raddoppiano il bollo :-DDDDDDDDDDd
Non proprio a tutti :-/
:-DDDD
--
Righi M. (25,74.2/61.3*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

 l'altro è come un numero 0 :-)
Ho parlato con Marco oggi. Mi sembrava un po` emozionato a proposito del
numero che sta per uscire. Mi sa che si sono superati...
Ciao, Lanfranco 44,180 (da questa sera!)

Ciao, Lanfranco 44,180 (da questa sera!)
Finalmente :-))))
Ma ne hai approfittato per risistemare il paraurti davanti ?


 Ma ne hai approfittato per risistemare il paraurti davanti ?
Quello lo avevo fatto sistemare dieci giorni prima.
Quel carrozzaio mi sta vedendo un po` troppo spesso.
Prima impressione dei P6000 Powergy (senza averci tirato):
mamma che spalle!
Sono proprio belle rigide.
Ciao, Lanfranco 44,180
(Nissan 200SX driver cecato)