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Titolo: (OT) Gazza di oggi

Prime 14 pagine dedicate a F1 e Moto GP. Possibile che ci siano tanti
italiani interessati a questi due "sport"?
Io non ci credo.

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quello sarebbe il meno.
la cosa ridicola è che di questi due sport si dia pieno risalto quando
le cose vanno bene a valentino rossi e alla ferrari. altrimenti altro
che 14 pagine. che merde

 italiani interessati a questi due "sport"?
Purtroppo, e ti dico purtroppo perchè odio "i motori", si

On 11 Ott, 09:18, pusc...@REMOVEtoREPLYyahoo.it (SirY) wrote:
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Non possono lasciarle in bianco

Hello, SirY!
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Più che altro non capisco come si possa essere appassionati di uno sport 
dove in svariate occasioni sono i meccanici e la loro velocità nel 
cambiare le gomme a determinare chi vince, visto che in pista di 
sorpassi neanche a parlarne.
E' grottesco.
-- 
Henry The Mole.
"I can't believe I ate the whole thing!" 

 Io non ci credo.
Nemmeno io.
Credo che gli si dia risalto per questioni nazionalistiche, visto che 
Rossi ha vinto e le Ferrari sono in corsa per il titolo.
Io stamattina ho saltato a piè pari tutto quel mucchio di pagine.

 Io non ci credo.
Questi quando c'è la pausa per la nazionale bestemmiano peggio di 
Sporco. Sparano cartucce di mercato che a confronto quelle di Volpish 
sono dogmi sacri, mettono in prima pagine i rally, fanno cinque pagine 
finali di cronaca e politica (ma chi glielo ha chiesto?)
-- 
\      /
 O o
 =.=

 --
La Formula 1 è l'automobilismo in genere, non è solo sorpassi.
E' tecnica, organizzazione e molto altro.
Per apprezzarlo come in tutte le cose bisogna appassionarci e
conoscere.
Cosi come il calcio non è solo il gol.

Cosi come il calcio non =E8 solo il gol.
Ma prima e dopo il gol, spesso, ci si appassiona.
A veder 'ste merde di gare, si dorme dall'inizio alla fine.

 conoscere.
Sarà...
Come mai però fino agli anni '90 riuscivo a seguirlo con grande
interesse pure io, che non sono appassionato di motori, mentre
ora lo ritengo utile solo come rumore di fondo sonnifero?
Addirittura puntavo la sveglia per il GP del Giappone!
IMHO e per quanto mi riguarda la F1 è morta il 1 maggio 1994.

On 11 Ott, 10:39, pusc...@REMOVEtoREPLYyahoo.it (SirY) wrote:

Se non sei appassionato è già una grave lacuna, vivi solo il lato
emozionale e non è sufficiente.

 emozionale e non è sufficiente.
Ne consegue che ai tempi di Senna la F1 era più emozionante.
Concordi?


Bisogna essere perfetti per arrivare a decidere una gara in questo
modo.
Solo due team su dodici e non tutte le gare riescono ad esserlo.
Chiaramente la formula 1 non è solo la Ferrari.

On 11 Ott, 09:18, pusc...@REMOVEtoREPLYyahoo.it (SirY) wrote:

tu di cosa avresti parlato, di serie B ?

 tu di cosa avresti parlato, di serie B ?
1000 volte piů interessante la serie B dei motori, imho.
Pagine 2-4: vigilia Italia-Serbia
Pagine 5-7: serie B
Pagine 8-10: squadre serie A, news e varie
Pagina 11: F1
Pagina 12: Moto GP
.
.
.
.
.
 

 conoscere.
Seguo la F1 da una vita, la conosco e sotto un certo di vista l'apprezzo 
tutt'ora: resta il fatto che al giorno d'oggi è un concentrato di 
tecnologia, soldi e soluzioni tecniche che rendono queste gare di una 
noia mortale.


 La Formula 1 è l'automobilismo in genere, non è solo sorpassi.
però deve essere *anche* sorpassi
-- 
When there is no more room in hell, the dead will walk the earth
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Io non ci credo.
abbiamo degli uomini lì, in guerra che lo si voglia o no.
o li tiriamo via da lì, o non possiamo lasciarli soli senza un minimo
di protezione per far contenta la falsa morale che ci crede lì in
missione di pace.
-- 
R. Saclà

On 11 Ott, 10:52, pusc...@REMOVEtoREPLYyahoo.it (SirY) wrote:

Assolutamente no, era di una noia mortale come oggi.
Lo stesso numero di sorpassi, ti addormentavi durante la gara, ecc.
ecc.
Secondo me non è cambiato niente se non vent'anni di tecnologia

 missione di pace
Quoto. Dotiamo le F1 di retromissili e olio da riversare sull'asfalto in
stile Wacky Races. :P
Scherzi a parte quoto il tuo post, anche se postato nel 3d sbagliato.

 conoscere.
Mettiamo una cam che riprenda i pistoni e la trasmissione delle 
macchine, altrochè le homebord e i dialoghi via radio, quello si che 
sarebbe spettacoloh!
;)


 Lo stesso numero di sorpassi, ti addormentavi durante la gara
Mi sa che parliamo di due sport diversi.


Ti ricordi male , se non conoscevi ti addormentavi lo stesso.
Lauda poi, il pilota più noioso in assoluto,.

 Scherzi a parte quoto il tuo post, anche se postato nel 3d sbagliato.
LOL, come cazzo c'è finito qui?
-- 
R. Saclà

 Io non ci credo.
quello che mi chiedo quando vedo un'intera mezza pagina dedicata al 
golf!
-- 
Minha vontade era continuar no Milan (Kakà)

 Lauda poi, il pilota più noioso in assoluto,.
ROTFL!!! Michael Schumacher per emozionare il pubblico durante la sua 
carriera ha necessariamente dovuto: (a) sbattere fuori qualche 
avversario (b) andare ai box per il cambio gomme e il rifornimento di 
benza.
Lauda era ben altra cosa, perchè tutta la F1 lo era: persino le piste 
emozionanti ora non esistono più (o sono state modificate in modo 
terribile), sostituite da ridicoli circuiti costruiti in mezzo al 
deserto o alle strade di qualche metropoli asiatica per pura questione 
di soldi.



La stessa cosa che pensavano i piloti anni 60 sui circuiti anni 80,
o sul fatto che usassero il casco, cosa non cavallleresca...
“purtroppo“ il mondo va avanti

 “purtroppo“ il mondo va avanti
Dunque non sei d'accordo sul fatto che una buona metà dei circuiti 
nell'attuale mondiale di F1 siano orridi?
Togli il vecchio Nurburgring, sputtani Silverstone, Imola, cancelli Le 
Castellet, Digione, Brands Hatch, metti schifezze pure come Valencia o 
Shangai, vai in Ungheria su un circuito dove è impossibile abbozzare un 
sorpasso, privilegi Interlagos rispetto al molto più bello Jacarepaguà, 
vai a gareggiare ad Indianapolis dove solo l'ovale ha un senso, arrivi 
persino ad ipotizzare di far correre il GP d'Italia in un circuito 
cittadino nella zona più orrida di Roma togliendolo a Monza... il tutto 
solo per una mera questione di soldi.
Questo non è "andare avanti", non è rendere migliori le corse 
automobilistiche, ma solo snaturarle ed "appiattirle".
Intendiamoci: la mia è una semplice opinione, ma credo che siano molti a 
pensarla come me.


On 11 Ott, 17:13, "Henry The Mole" <henrythem...@EHILABEPPElibero.it>
wrote:
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Si mi piacerebbe tornare a quei circuiti, ma è anacronistico.
Vorrei risponderti meglio ....purtroppo è arrivato un cazzo di cliente