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Titolo: Ford Focus e impianto GPL

Salve a tutti,
scrivo su IDA per avere un consiglio.
Sono alla ricerca di un'auto. Cerco un'auto media, con non piu' di due
anni di vita, cinque porte e con il condizionatore.
Ultima condizione richiesta e' l'alimentazione diesel...a questo punto
mi e' stata presentata una proposta: una FORD FOCUS 2.0 - full optional
- del '99 a 23 mln.
La mia idea e' di prenderla montare l'impianto GPL, che ne pensate?
Quanto potrebbe costarmi l'impianto? Che consumi ci sarebbero col GAS?
L'auto ne risente, a lungo andare, dell'alimentazione a GAS?
...ed infine la soluzione, a patto di riuscire a tirare sul prezzo
dell'auto fino a 20-21 mln, e' consigliabile?
Grazie a tutti per le risposte.
Saluti da Palermo.
Marco.

Marco.
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair & MCC Smart&Pulse
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
Icq: 54335256

 Marco.
Ciao
- Mr Clean -
20,129,TO

Sui motori ben progettati il gpl aiuta a farli durare di piu', perche' ha
meno residui carboniosi e maggior numero di ottano. Le auto migliori per il
gpl sono quelle a carburatore, perche'gli impianti sono piu'semplici,
economici e rendono di piu' per la mancanza del catalizzatore.
PEPPE
Marco Pillitteri ha scrit

- del '99 a 23 mln.
Senti bene la FOrd, tempo fa uscì una notizia per cui le testate dei
motori Zetec non sopportavano gli impianti (non ricordo se metano o
GPL) !!!!! 
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 Ciao - Mr Clean - 20,129,TO
Sicuramente il divertimento ci guadagna ma io pensavo piu' che altro di
puntare sull'economia e mi pare di capire che la soluzione che avevo
pensato
(il toro nel vano della ruota di ricambio) non e' la migliore...al
bagagliaio
non vorrei rinunciare dato che in auto mi piace anche viaggiare...
Purtroppo queste risposte mi dicono quello che forse non avrei voluto
sentire...che una FOCUS 2.0i 16V con l'impianto a GPL non e' un'idea
geniale...
Peccato, l'auto mi piace ed il poter coniugare economia con il piacere
della
guida mi faceva venire l'acquolina alla bocca, ma mi sa' che dovro'
cercare
ancora.
Qualcuno potrebbe chiedermi, perche' non comprare un'auto diesel ma
purtroppo
la valutazione della FOCUS 1.8 TD e dell'ASTRA 1.7 TDI mi ha portato
alla
conclusione che sono troppo care da comprare :-(((
Se avete dei consigli sprarateli pure sono tutt'orecchi.
Grazie.
Marco, Palermo.

propulsore.
Verissimo, però ti posso assicurare che se hai il gas lo usi:)))
Voglio dire che a benzina ci vai poco, quindi dopo un po' ti ritrovi
tutto secco (per gli iniettori è una mazzata ) e l'auto a benzina
perde molto.
Ciao Luclone (25,110,? a GPL)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

economici e rendono di piu' per la mancanza del catalizzatore.
Sulle auto a carburatore finisce che vai SSEMPRE a gpl: per andare a
benzina dovresti fare ogni volta il svuotamento.
IMHO il TOP č l'iniezione non catalizzata...come una certa Dedra che
conosco :)))



 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

Tu dici? In effetti mi pare che tra benza e gas sulla mia non ci sia
differenza di potenza, ma ad es. il minimo č piů regolare a gas...
come fare per mantenere sano tutto quanto?
- Mr Clean -

La mia idea e' di prenderla montare l'impianto GPL, che ne pensate?
Innanzitutto NON puoi montare un normale impianto, in quanto rischi
danni alla testa. Devi usare un impianto a iniezione liquida, di cui
Ford sta per iniziare la distribuzione (il produttore OEM l'ha già
iniziata, pare, in alcuni paesi Europei). 
Per la Focus, ti raccomando che siano state eseguite tutte le campagne
di verifica, risoluzione dei problemi e migliorie varie previste dalle
campagne. 
Se hai dubbi, puoi mandarmi il numero di telaio all'indirizzo
And...@gelcauto.gbsnet.it
, completo da Wf0 in poi.
I consumi, comunque, sono modesti anche con la benzina.
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
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