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Titolo: Ford Ka...in pezzi!

Puo' dopo 56000 Km rompersi l'albero a camme della Ka??
Ebbene......è successo, ad un mio amico che mi ha chiamato ieri disperato,
mi ha raccontato che in concessionaria gli hanno detto che è un problema di
fabbrica abbastanza frequente, morale: 1.800.000 di spesa (che relativamente
è anche poco, se consideri valvole da sostituire, manodopera, pistoni da
controllare e albero nuovo).
Oggi mi informo meglio, perchè ieri era in "lacrime" e non ho osato chiedere
nulla!
.....mai sentito niente di simile!!!
P.S. Vuoi vedere che l'IDA sfiga è presente in noi dalla nascita???
Ciao.
--
Manuel "Turbobenza"  (23, 73?, RE)
Punto 75 "Calabrone" Driver
Africa Twin 65O Driver
ICQ# 73944769

è frequente, lo sanno, e non le richiamano per sistemarle??? cazzo, ford
ladra... ma è così, se non c'è il rischio di rimetterci la pelle se ne sbattono,
per loro sono solo soldi...


Che genere di "rottura" in particolare ?
Il proprietrio dovrebbe scrivere subito all'officina sosptenendo che
vuole che l'albero a camme difettoso rimanga a disposizione.
Proponga quindi una riparazione con contributo della Casa.
Ovviamente presumo che la manutenzione sia stata fatta regolarmente e
che non siano stati montati componenti strani.
Mi spiego: la Ford, se davvero quegli alberi sono mal realizzati,
dovrebbe "spontaneamente" sopportare tutta la mano d'opera mentre il
proprietario potrebbe proporre di pagare il solo pezzo di ricambio. 
Se l'accordo funzionasse é chiaro che ci sarà una lettera di
ringraziamento da pubblicare sulle riviste del settore... diversamente
le lettere che verranno inoltrate non conterranno ringraziamenti.
Ciao
carlo Mi  
carb...@tisclinet.it

 Puo' dopo 56000 Km rompersi l'albero a camme della Ka??
Nooooo!!! Checco????? :-O
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 che non siano stati montati componenti strani.
Ti diro' di piu', poco tempo prima (cioe' a 52000Km) ha anche fatto
registrare le valvole e non è stato avvisato di nessun tipo di inconveniente
che la ford ha riscontrato sul veicolo da lui posseduto.
Tra l'altro il meccanico sosteneva che in quel modello di auto non era
indispensabile una regolazione valvole, in quanto è presente un sistema
idraulico che pensa alla regolazione........fantasie o siamo nell'era 3000
su un'utilitaria?? Il motore ford non mi ha mai attirato e sono sprovvisto
di informazioni.......
Ciao!


 fabbrica abbastanza frequente, morale: 1.800.000 di spesa (che
relativamente
Porca...........Ma non se ne salva piů una di case costruttrici!!......
ANZI NO!!!!!
5,5 si salvano sempre  ;-)       (Peugeot Citroen Toyota Mitsu honda e
Renault(1/2...perchč non č impeccabile come le altre) )
Ciao
Chicane
P.S. Comunque spero sia una balla.....La Ford era l'ultima di cui mi fidavo
fra le altre.....

 fra le altre.....
Ecco il problema ford ufficiale:
praticamente da un po' di tempo la vettura al minimo sembrava un trattore,
questo era dovuto dal fatto che i 2"giunti" dove ruota l'albero a camme si
sono spannati a causa dell'usura, provocando un "gioco" piu' che sensibile e
facendo aumentare le vibrazioni in modo rilevante, nonostante tutto l'albero
comunque ruota "semi-correttamente" perchè non è spezzato come mi è sembrato
di capire in origine, ma nella riparazione verrà sostituito perchè usurato
alle estremità!!
Ti descrivero' i pezzi incriminati appena li avro' sotto mano!
PS= Il termine tecnico usato dal mecca della Ford:
"Si, il problema è che si sono spannati gli ingranaggi dello scodellotto!!"


Ehi....
e la Volvo dove la metti??????? :-D
--
Ciaooo!
Asterix (18, 140)
Volvo 740 IDA POWER!!!
Mustang Convertible '64 (conoscete qualcuno che ne vende una da restaurare?)

Puo' dopo 56000 Km rompersi l'albero a camme della Ka??
Perche' non esponi il fatto anche su it.aziende.ford? Magari li puoi
avere qualche buon consiglio...
-- 
Silkworm

 e la Volvo dove la metti??????? :-D
Giusto, giusto...me ne ero dimenticato :-)
Ciao
Chicane

fabbrica abbastanza frequente, morale: 1.800.000 di spesa (che relativamente
Puoi esporre anche su it.aziende.ford
Mi sembra strano, comunque, il comportamento del concessionario. 
Il problema non è diffuso, anzi, è decisamente raro. Che io sappia, da
noi (oltre 1000 Ka vendute, forse di più.. boh) è successo a un paio
di esemplari del 1996, quindi fra le primisiime prodotte. Non si
trattava di rottura, ma di usura velocissima del pezzo in seguito ad
un trattamento errato. 
Ti vorrei inoltre ricordare che Ford offre una garanzia di 3 anni
50.000 Km o 100.000 Km a pagamento. Per i clienti che non hanno scelto
questo tipo di garanzia, è comunque di solito possibile chiedere,
tramite la concessionaria, un contributo per la riparazione in
garanzia. Questo tipo di contributo viene deciso dal centro "linea
tecnica diretta", e, una volta approvato, viene ripartito il costo in
percentuale per manodopera e ricambi a Ford e al cliente. 
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
it.aziende.ford Il NG dei clienti Ford in Italia
*** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****

 un trattamento errato.
Esatto, cio' che ho postato il 30/06, si trattava di una veloce usura! :-((


>Esatto, cio' che ho postato il 30/06, si trattava di una veloce usura! :-((
Insisti per il contributo
