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Titolo: Alfa Romeo 147 GTA batte Bmw M3, Subaru Impreza STI ed Audi S4

http://pasquale1.wordpress.com/2006/05/20/alfa-romeo-gta-batte-bmw-m3-e-subaru-impreza-sti/
Non ci posso credere !!!!!!!!!!!!
Comunque la Lancer Evo IX continua a conservare la sua dignità.
--
WRC fan

 
http://pasquale1.wordpress.com/2006/05/20/alfa-romeo-gta-batte-bmw-m3-e-subaru-impreza-sti/
Ti sei dimenticato di dire ke nn è la 147 GTA stock (ke cmq ormai nn esiste 
più), ma una versione preparata da Autodelta, portata a 328 cv dai 250 
originali .
Insomma, se prendiamo l'M3 e le mettiamo il volumetrico ... Sai ...
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 Insomma, se prendiamo l'M3 e le mettiamo il volumetrico ... Sai ...
In effetti... ha ragione alex... è la GTAm :-p
Però è curioso il fatto che una 147 con qualche cv in meno di una M3 
vada di +... cioè bò... non mi quadra qualcosa...
-- 
Designed by Apple in California
(20_140_MB)
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 vada di +... cioè bò... non mi quadra qualcosa...
Beh, sarà più leggera ed il 3.7 ha più coppia (l'M3 ha 8 mila giri) .


 Beh, sarà più leggera ed il 3.7 ha più coppia (l'M3 ha 8 mila giri) .
350nm di coppia e 7300 giri con limitatore a 8000 giri...
Nemmeno così diffrente dalla M3... :-\
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 Nemmeno così diffrente dalla M3... :-\
E allora è la pista di Top Gear ad essere più favorevole alla 147 GTAm ...


 E allora è la pista di Top Gear ad essere più favorevole alla 147 GTAm ...
E anche qui è strano...visto che sono quasi tutte curve abbastanza 
strette dove una TA va dritta....
Bò...imho han fatto tornar fuori il risultato... perchè capivo se si 
trattava di un'altra auto...però la M3... mmm non ci sta molto...
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 E allora č la pista di Top Gear ad essere piů favorevole alla 147 GTAm ...
Uhm... Per come ha fatto sia la Chicago che la Hammer Head non credo che la 
favorisca granchč.
Inoltre Stiggy ha dovuto alzare il piede nel Follow Through.
Piuttosto quale delle 4 potrebbe staccare un tempo anche solo simile in mano 
ad un essere umano?
Salut
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blč "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011) 

 mano ad un essere umano?
Un normale essere umano? Mi sa che neanche con una Enzo... :) 

 Non ci posso credere !!!!!!!!!!!!
Si oddio andava drittino in curva, aveva sicuramente l'autobloccate, ma 
allora basta prendere una .:R32 della EIP tuning stage 4 
http://www.eiptuning.com/eip/project_eip_r32_s4_01.html
 e le dai a molti...
-- 
DeViL-666
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
///Alpine, Macrom,Impact, Audison, Philips, Hella, H&R, BMC, Pop-off by
F.lli Negrente, centralina rivista dalla "Mimmo Motor"
(The GTD is back)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(24,100+, 90+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano] 


Ah il video ;) 
http://www.eiptuning.com/eip/video/R32/R32_S4_AWD_DYNO_02.mpg

 molti...
:-OOO
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 
http://video.google.com/videoplay?docid=9072236535251471450
;-)
El Bolo
31 115/170 VR

 Si oddio andava drittino in curva, aveva sicuramente l'autobloccate, ma
Sai che sto dubbio me lo ha fatto venire pure a me? anche quando parte ha un 
comportamento propio come lavorass el'autobloccante, eppure l'autodelta 
nella liste delle modifche non lo ha messo....

 allora basta prendere una .:R32 della EIP tuning stage 4
Il dubbio era: com'è possibile che una 147 TA 328cv riesca a dare 1.8 
secondi a una M3 343 cv TP in una pista abbastanza tortuosa?
P.s. Entrambe hanno l'autobloccante...


 di +... cioè bò... non mi quadra qualcosa...
Non dimenticare che l'M3 è un segmento superiore!
ciao 

 Comunque la Lancer Evo IX continua a conservare la sua dignità.
Bella!
Qualcuno sa che puntata di top gear era?
Ciao!
Kingofcastle

 dai a molti...
che significa 755bhp / 687bto ?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : http://
http://deca.altervista.org/
celodurismo_diesel ? solo di vw ???
sto cazz' ... solo prese di posizioni belle e buone

 Non dimenticare che l'M3 č un segmento superiore!
No, nn dimenticare ke la 147 GTAm nn č un modello in gamma Alfa (dove nn c'č 
piů nemmeno la 147 GTA normale) mentre l'M3 sě .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 No, nn dimenticare ke la 147 GTAm nn è un modello in gamma Alfa
Bè ma questo non è importante... mi faceva pensare il dato che una 147 
con quasi gli stessi cv e dotazione della M3 (autobloccante e 18") 
riesca a starle davanti...
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 ha scritto nel messaggio news:oGlgg.6519$O76...@tornado.fastwebnet.it...
E allora è la pista di Top Gear ad essere più favorevole alla 147 GTAm ...
Ma perché negare così di fronte a tanta evidenza???..............................

 -- 
Ma perché fate tutti finta di non capire?
boh..................................... 


E che c'entra, vincerebbe perché ha più cavalli.
Invece la GTA pur avendo 22 cv in meno ed essendo TA ha dimostrato di esser meglio dell'M3; punto e basta.

 ha scritto nel messaggio 
news:4482b975$0$29733$4faf...@reader2.news.tin.it...

So che ci sono kit per rendere il differenziale autobloccante, oppure è una 
cosa elettronica già fornita da alfa, come era sulla vecchia golf GTI 16v 
con l'eds...



la potenza e coppia, dovresti fare la conversione e so che lo farai :D
Unità di misura anglosassoni :P

 ha scritto nel messaggio 
news:4482b975$0$29733$4faf...@reader2.news.tin.it...

autobloccante meccanico confermato :) 

 più nemmeno la 147 GTA normale) mentre l'M3 sì .
In effetti la 147 GTA nei listini ufficiali Alfa non compare, ma su 
quelli di alcune riviste sì.
-- 
-§-  Altair (AR,31,120) -§-
La vita comincia a 4.000 giri
e finisce solo a limitatore.
Orgoglioso di guidare italiano
Alfa 147 1.6 TS 120 Cv driver

 esser meglio dell'M3; punto e basta.
Nn ha dimostrato un cazzo, LOL ... Una pista nn significa nulla ..
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
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 evidenza???..............................
Evidenza di cosa, scusa ?
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Nn ha dimostrato un cazzo, LOL ... Una pista nn significa nulla ..
Ah, beh... quando va forte un'Alfa non significa nulla, quando va forte una 
BMW, è la pista-benchmark mondiale...
Scappellati il pisello, e sbattilo forte, magari tornerai davanti al Pc con 
uno spirito più costruttivo per il NG... 

 Pc con uno spirito piů costruttivo per il NG...
Ok, la 147 GTAm č figa . Perň nn esiste .
Fine .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Fine .
Oh, bravo! Vedi che l'effetto c'è stato? 

 Ok, la 147 GTAm è figa .
Esco un attimo dall'argomento del topic per chiedere, a te e al ng: ma 
voi l'auto la considerate sempre femmina?
La 147 o il 147? La Bmw o il Bmw? La Cayenne o il Cayenne? ecc. ecc. ecc.


 La 147 o il 147? La Bmw o il Bmw? La Cayenne o il Cayenne? ecc. ecc. ecc.
Mmmm per me dipende dal nome... non so.. il Cayenne è maschile... la Marea è 
femminile...come la Megane e la 612 Scaglietti (ho fatto accostamenti da 
brivido...)
Il Touareg è maschile come un Rav 4, contrariamente ad una Civic o una 
DB9...
La 147, invece è femmina, esattamente come la Giulia, la Giulietta e 
l'Alfetta... almeno sul genere del nome, la tradizione Alfa lasciamela!! :)
Certo, il furgone si chiamava Romeo, ma quello non conta... :) 

 voi l'auto la considerate sempre femmina?
"Nel dicembre del 1925 l'illustre poeta (D'Annunzio, ndp), mentre getta
nella fornace del Vittoriale, sua estrosa e funebre magione, anche i soldi
che non possiede, si rende conto di quanto gli manchi un'automobile nuova, o
un automobile nuovo, visto che in Italia ancora si tentenna nell'attribuirle
un sesso certo. Detto fatto: ne chiede una al Senatore Agnelli. Il quale
intuisce i vantaggi di un dono, e non esita a spedire a Gardone una
cabriolet 509, "gioiello della meccanica italiana", di colore amaranto, come
da desiderata del grande. Questi, sollecito nel ringraziare il donatore,
infila a bella posta nei ringraziamenti una frase che neanche un esperto
mediatico di oggi poteva studiare meglio: "La Sua macchina mi sembra
risolvere la questione del sesso già dibattuta. L'Automobile è femminile.
Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice; ha inoltre
una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza". Agnelli, a stretto
giro di posta, risponde compiaciuto: "Mi permetta di manifestarle il mio
apprezzamento, valendomi del Suo giudizio anche nei confronti del pubblico,
che non saprei d'altronde defraudare della Sua decisione sovrana che
consacra ed innalza in modo definitivo l'automobile nel regno della
femminilità". E così, mentre D'Annunzio si consacra come l'unico italiano
capace di pagare un'auto con un apostrofo, Agnelli ha un'ulteriore carta
mediatica in mano per propagandare la sua auto, femminile a tutti gli
effetti, destinata ad un pubblico di giovani ed intraprendenti guidatrici."
p.

 Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice"
Ah... ecco perchè allora i SUV li chiamo tutti al maschile... :)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ah... ecco perchè allora i SUV li chiamo tutti al maschile... :)
Certo, come il Ducato, il Vaneo, il Transit, il Bus...
;-)
(Molto bello comunque l'estratto postato da pollaio)
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 ma voi l'auto la considerate sempre femmina?
Io solitamente guardo la marca e associo il genere...come suona meglio.
dire es. IL fiat punto...fa ridere...
come IL bmw 3er... :D
però è strano che i suv mi vengano tutti col maschile...tranne la Rav4 :)
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