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Titolo: [FOLLIA] Il motore nel carrello.... :-)

Ciao a tutti
Domanda assurda, ma poi magari nel mondo qualcuno ci ha pure pensato....
:-)))
Ho fatto un pò il Mad Doctor con i giocattoli del piccolino e ho immaginato
una cosa....
Riflressione folle...... ma se io avessi una TA e montassi un motore (e
basta) su un carello da agganciare dietro con un'albero di trasmissione che
muove le ruote posteriori..... praticamente avrei un'auto che è sia
monomotore e 'normale' senza carrello, bimotore (e 4x4) con il carrello...
E' follia pura?
Immaginavo un Mini (ma qualsiasi macchina è adatta, tranne le TP ) ....
magari anche la nuova Cooper S....con il suo carrellino sagomato dietro con
il secondo motore  :-))))))))
330cv..... , magari non sarebbe indicatissimo nei tracciati tortuosi, ma sul
dritto sarebbe un dragster!  :-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jaeger balenare nel buio vicino alle porte degli 8000
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.

 dritto sarebbe un dragster!  :-)
Urka.......147 GTA.....500CV e quel pezzo di arte che è il V6 Alfa a vista!


 Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 genere non la riesci a far stare dritta neanche sulle rotaie.
Effettivamente il motore posteriore sarebbe meglio se fosse un pò meno
potente.....  :-))))
Però l'idea di avere una macchina apparentemente 'normale' tranne un piccolo
foro posteriore, che poi quando vuoi ti raddoppia la potenza....... è bella!
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 monomotore e 'normale' senza carrello, bimotore (e 4x4) con il carrello...
Al volo mi vengono in mente due considerazioni:
Sul dritto, sarebbe la prima volta in cui potresti essere sverniciato dal
tuo stesso motore, e, se prende un dritto, voglio vederti ad inseguirlo,
anche ammesso tu installi il kit-Flintstone e Valleverde Formula.
In curva, rinforza gli airbag laterali.
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

 il secondo motore :-))))))))
Mah.. secondo me uno dei due sarebbe sempre in freno motore, tirato da
quello che gira piu' veloce... comunque l'idea e' una figata :D
cia'
Max
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 il secondo motore  :-))))))))
Buona idea ma perche' complicarsi la vita col carrellino? Il motore puo' essere
tranquillamnete montato in posizione posteriore o posteriore centrale dentro
l'auto, e in effetti e' stato anche fatto (mi viene in mente una Lancia Trevi
Volumex a due motori, chiedi a Piero per dettagli). Ah, ho capito, cio' che ti
attirava era la "comodita'" di poter agganciare il secondo motore solo quando
serve... ma a questo punto, non si potrebbe radicalizzare l concetto e
distinguere completamente unita' motirici, unita' per trasporto passeggeri e
unita' per trasporto bagagli, in modo da poter agganciare di volta in volta solo
cio' che serve?
Ah, sai che ho visto un'auto come la tua (320ti rossa) parcheggiata a TO sabato
pomeriggio, mi pare in via Andrea Doria?
Ciao,
Giampaolo

 In curva, rinforza gli airbag laterali.
Il problema è proprio la tenuta laterale del carrello.....  :-)
In fondo che differnza c'è fra una 'normale' bimotore interno (e ce ne sono
state tante) e una bimotore esterno (che però manda il moto sulle 4 ruote
dell'auto)?
CIao


 pomeriggio, mi pare in via Andrea Doria?
Considerato che di 320ti rossa c'è solo la mia al mondo....di chi era quella
macchina?  :-PPPP
A che ora sei passato?...c'era di già la 320td nera di fianco alla mia?


 far altro che seguire l'auto...
Si, ma questo ca%%o di giunto come lo fai?????????? :))))
Sui tornanti di montagna disboschi i 4 metri di vegetazione ad esterno
curva, in discesa radi al suolo gli sventurati che salgono.
Tra un po' ti verra' per caso in mente una barca a vela dotata di
gommone-tender con su un ventilatore spinto a plutonio? :)
P.s: pensi anche di integrare una messa in moto alla Evinrude? :-)
Ciao!


Ciao
ciao
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Di sicuro al mondo c'è solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

Ciao "Nicholas D. Wolfwood" <
Dovrebbe costare comunque meno che modificare l'interno della vettura e
mettere un motore dentro l'abitacolo come le bimotori normali.
Su come facciano ad accordare i motori non so...eppure ci riescono....  :-)
CIao


 A che ora sei passato?...c'era di gią la 320td nera di fianco alla mia?
No. Saran state le 16,45. Camminavo di buon passo verso piazza San Carlo. Tu
sarai arrivato alle 5 del mattino per parcheggiare li' immagino...
Comuqne penso anche di averti visto quando ho salutato il PEOFSZ1600, ma sei
scomparso prima che potessi salutarti (se eri tu, ma mi sembrava proprio).
Ciao
Giampaolo

 scomparso prima che potessi salutarti (se eri tu, ma mi sembrava proprio).
Mi spiace, ero di corsa.....sarà per un prossimo incontro in tempi più
rilassati  :-)
CIao


 
ROTFL^2! (quadrato fattoriale)
Ciao!!
--
MeC66C (LO, 36, 60)
C5 fan
(per rispondermi leva l'underscore)


Negli anni'70 qualcuno si divertě a bimotorizzare un'alfasud, non chiederemi
chi dove e quando che non mi ricordo, ricordo solo la foto, l'auto era rossa
ed aveva il secondo motore al posto dei sedili posteriori:-)))
ciao
Rusty

 Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ciao



Questo si fà regolarmente con i motori marini, se un'imbarcazione ha due
motori sulla plancia hai le due manette e il tasto di accoppiamento, proprio
per evitare che uno giri più forte e applichi una deriva alla rotta:-)))
Io vedo peggio l'appendice di Putenzzzz...che sbanda a destra e a manca sul
carrellino , con un giunto omocineto sollecitato oltre l'umano :-)))
ciao
Rusty

CIao
ciao! :)
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Di sicuro al mondo c'č solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"


Rusty


 ed aveva il secondo motore al posto dei sedili posteriori:-)))
L'auto personale del Prof. Lucifredi, di Genova
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

far altro che seguire l'auto...
A parte il fatto che per reazione al moto trasmesso dall'albero il
"tender" tendera' a ruotare lungo l'asse longitudinale con conseguenze
spiacevoli sul suo assetto e su quello dell'auto che gli e'
collegata...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

Si, ma questo ca%%o di giunto come lo fai?????????? :))))
Beh, su molte macchine agricole esistono sistemi del genere solo che
il motore e' dalla parte "giusta" ed e' il moto ad essere trasferito
al rimorchio...


E' follia pura?
Se ho capito bene esiste già!
Cioè, I pazzi della Mercedes, dopo aver vinto l'ultimo mondiale,
fecero una Classe A Bimotore per Hikinen e Cultard.
Ho cercato qualche info ma non ho trovato nulla, mi ricordo che fecero
una prova al TG con Hakinen, che diceva come era buffa la messa in
moto, cioè partiva prima il motore anteriore e poi quello posteriore.
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR]
Multipla JTD Navigator

 dritto sarebbe un dragster!  :-)
mmmm...
Ovviamente il 'carrello'  dovrebbe congiungersi al veicolo non tramite il
classico aggancio..
Dunque.. un bell'albero con la connessione femmina pronta dietro all'auto..
il carrello con l'albero maschio.. agganci per il carrello direttamente sul
telaio del veicolo in modo che diventi un tutt'uno con l'auto.. ovviamente
stessi cerchi e gomme della vettura.
Direi che sarebbe fattibile.. in fondo alla fine dell'aggancio si
tratterebbe di aver allungato l'auto tramite agganci fissi al telaio e alla
trasmissione..mmm
L'unico dubbio che sorge per me è sulla sollecitazione verticale in caso ad
esempio di dossi..
Pero l'idea mi piace..
Io ho un filamato di una golf modificata con doppio motore turbo che fa il
quarto di miglio.. spaventoso!! e che sound! :))
--
Simone(23,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover


mica tanto follia...
una cosa del genere esiste già: si chiama Audi TT bimoto.
ha due motori di 1.8l (uno per le anteriori uno per le posteriori)
sovralimentati per un totale di 652cv e 89.2kgm di coppia a 2300rpm.
vel max 345 km/h
0-100km/h in 3.7s.
il cruscotto è interamente digitale tranne i 2 contagiri (eh eh) che
sono anal-ogici.
ogni motore dispone di un potenziometro per ciascun acceleratore che
invia un segnale alla centralina di controllo.
Ciao
Downfall_ [20, (75-120), VE]
Wv Polo 1.4 TDI HL grigio argento
Alfa 146 1.6 T.S. 16V blu golfo

 BiXiO [31, 110 ] [AR]


CIAO, BiXiO!
Hai scritto  il Mon, 03 Feb 2003 14:37:46 +0100:
  B> Cioč, I pazzi della Mercedes, dopo aver vinto l'ultimo mondiale,
 B> fecero una Classe A Bimotore per Hikinen e Cultard.
Me la ricordo bene, ma poi l'hanno comercializzata anche per i comuni
mortali? Giurerei di averla vista qui a vicenza molto tempo fa; piu' che
altro ho visto una classe A con la stessa livrea ( bicolore nera/argento con
le frecce rosse).
Salutoni da, claus.  E-mail: 
nic...@zadi.vi.it
FIAT PUNTO 90 ELX
(26 / 90+ / VI)
MEGANE II 1.9 DCI a presto driver

 E' follia pura?
Ma cosa ti fumi?
;-)

 fa il quarto di miglio.. spaventoso!! e che sound! :))
AZZ!! Fare partecipi anche noi mortali mettendo un bel link? :P

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Esatto era un varsione speciale ...
Una domanda Claus, come ti va la Punto 90?
Io ho una Punto 90 ELX 5P, che č un tormento, cioč se si spegne a
caldo non riparte piů fino a quando non si raffredda :-(((
Ha 170.000 km e 7 anni.
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