Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dobbiamo ridere o piangere?

Riprendo un articolo da "Il Venerdì" di Repubblica, sperando che
l'autore non si incazzi visto che in fondo ormai questo numero l'hanno
già venduto...
Non commento apposta come potete intuire dal titolo, ma lasciatemi
dire che per una volta la mia tristezza non viene dall'autore Claudio
Nobis ma dal triste stato in cui la modernità e la stupidità della
gente ha ridotto l'auto.
***
ISTRUZIONI PER UTENTI POCO INTELLIGENTI
D'accordo, sarà per le cause, sarà per mettersi al riparo da possibili
ritorsioni legali, sarà per eccessiva prudenza, ma il linguaggio dei
libretti di uso e manutenzione delle automobili è diventato ormai
ridicolo. Soprattutto quello dei manuali per le vetture riservate al
mercato americano. Quasi tutte le case automobilistiche, infatti, hano
perso cause con consumatori perchè sul libretto d'uso e manutenzione
non era indicato ad esempio che "non bisogna infilare le mani nella
ventola mentre gira", che "non si può lucidare la carrozzeria con la
benzina" o che "non si può respirare i gas di scarico della vettura".
Addirittura tempo fa fece scalpore la causa persa dalla Porsche, con
il conseguente risarcimento di un milione di dollari, perchè il
cliente dopo aver avuto un incidente aveva denunciato la casa madre:
sul libretto non era indicato da nessuna parte che la vettura (una 911
Turbo) "era un'auto da elevate prestazioni". Così, come dicevamo, le
case automobilistiche si sono adeguate e, per mettersi al riparo da
qualsiasi rivalsa legale, hanno riportato sui libretti ogni possibile
evento dannoso. "Uno scontro, una frenata improvvisa o una manovra di
emergenza - si legge sul libretto di un'auto giapponese destinata
principalmente al mercato USA - possono essere la causa di gravi
ferite o la Sua morte se Lei non indossa la cintura di sicurezza".
Oppure: "L'ossido di carbonio è un gas tossico. Se Lei lo respirare
ciò può provocare la Sua morte o causarLe uno stato di incoscienza".
Anche l'automobilista meno dotato di materia grigia ha tutto il
diritto di sentirsi offeso davanti a una frase del genere. Ma c'è
ancora di peggio: "Se Lei toglie la chiave dall'accensione mentre sta
guidando ciò blocca lo sterzo". Anche un demente non lo farebbe mai e,
comunque, per sincerarsi che il lettore abbia davvero capito, l'arguto
compilatore del libretto di uso e manutenzione aggiunge: "Questo può
causare la perdita del controllo del veicolo". Certo, con il
bloccasterzo inserito neanche Schumacher riuscirebbe a guidare.
Ma andiamo avanti: la lettura riserva altre sorprese. Ci sarà scritto
che la benzina non è potabile? Che ci si può sbucciare le ginocchia se
si scende dall'auto in corsa? Niente di tutto questo. Più avanti si
parla di dermacarcinoma. E precisamente in questo modo: "Se lei si
espone a lungo e con frequenza all'olio per il motore, Lei rischia di
provocarsi un dermacarcinoma". Tutto è chiaro, quindi. L'acquirente
della nuova automobile ha sicuramente qualche problema mentale perchè
deve essere avvisato di non farsi la doccia o il bagno con l'olio
motore, però è un sapientone che non merita nessuna spiegazione sul
dermacarcinoma. Cosa sarà mai? Mistero. L'importante aver capito che,
come dice più avanti una scritta in grassetto, "se si chiude un
finestrino automatico quando un bambino ha le mani o le dita che
sporgono, questo può essere molto pericoloso".
***
E permettetemi di concludere con un dettaglio che fa piangere il mio
cuore nipponico. Sul manuale di uso e manutenzione (chiamato quasi più
onestamente "Manuale del Conducente", neanche fossi un autista) della
Puledrina il filtro dell'aria... non esiste!!! Non è nominato, nè
accennato, nè vi è alcun indizio riguardo alla sua esistenza... quasi
quasi scrivo in UK o giappone se mi possono mandare un manuale vero...
See you,
            Silver Drake
-- 
      Puledrina Mitsubishi Pilot
  with mighty DeltaplanoTM aerobrake
           ICQ: 17994150
     Sportivitas et Benza 22/75
      [
silve...@libero.it
]

            Silver Drake
Ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse "Triciclo Turbo"
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

            Silver Drake
Ciao Silver! :-)
Zerocento 26,90+
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue

 A n d r e a  M - CA 25;44,54
--
Ciao.......
Jigen (26,75)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Renault Clio II Max 1.4 16V                In Progress
Ferrari 550 Maranello                         Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

Jigen (26,75)
ciao!
A n d r e a  M - CA 25;44,54


 quasi scrivo in UK o giappone se mi possono mandare un manuale vero...
Credo che non otterrai nulla...
Per cambiare il filtro devi aprire il cofano (e rischi di ferirti le dita
con il sistema di sgancio).
Aperto il cofano puoi scottarti con i collettori (no se l'auto è spenta da
almeno un'ora).
Rischi comunque di imbrattare i polsini della camicia e le maniche dello
smoking (sicuramente sul libretto non hanno scritto che si consiglia di
aprire il cofano con vestiti "imbrattabili") e avanti di questo passo :-)))
--
Alberto (26, 146)
Alfa Romeo 164Super driver

 Sono d'accoVdo con te, caVo :-DDDD
L'ho sempre detto che bisogna trovare l'Avvocato giusto :-)))



Tutto quello di cui noi adesso stiamo parlando e' solo un goccia in
mezzo all'oceano di cause e causine insulse che intasano i tribunali
americani......  ormai e' divenuto di moda citare qualcuno per
qualunque cosa.  Dal' altra parte gli USA sono pieni di avvocati che
addirittura non fanno pagare la parcella al loro cliente se non in
caso di risarcimento....  naturalmente si prendono la percentuale!
Tempo fa ho letto un libro in cui venivano descritte alcune delle
sentenze piu' incredibili....  tipo risarcimenti per bambini che
cadono nel water, oppure per donne ustionate dal caffe del McDonald
che si erano messe tra le gambe mentre guidavano ecc....
Inutile dire che alcune aziende si sono trovate anche in grosse
difficolta' economiche quali per esempio i costruttori di piccoli
aeroplani che subissati da cause per incidenti causati con i loro
mezzi si sono trovati alla bancarotta......
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
mba...@libero.it
SportivitąTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)

 enunciare:
|più tutelati di noi nei confronti delle case automoblistiche. Se hai un
Il problema è che per tutelarli finisce come con quella tizia che da
McDonalds (in USA, of course) si è rovesciata addosso il caffè
scottandosi e facendosi dare un indennizzo equivalente a 5MLD di lire
perchè non l'avevano avvertita che il caffè era servito caldo...
Ma sulla Clio c'è scritto che "E' troppo pericolosa per Jigen", vero?
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 mercato americano.
Direi che questa è una faccia di una medaglia; sul retro, c'è un
sistema giudiziario che funziona bene (tutte le cause arrivano a
giudizio entro un anno) e che tutela i consumatori. D'accordo, le
istruzioni fanno ridere, ma sono sicuro che questa sia solo la punta di
un iceberg: a quante modifiche tecniche sono stati costretti i
progettisti per migliorare la qualità e la sicurezza dei prodotti, a
beneficio dei clienti? Mi ricordo di aver letto su 4R di cause vinte
per auto che si ribaltavano troppo facilmente o perchè, in caso di
piccoli incidenti, si incendiavano. Invece noi italiani, quante volte
subiamo un torto ma lasciamo perdere perchè ci vorrebbero degli anni
per avere giustizia? Quante volte di fronte ad un difetto della nostra
auto che potrebbe causare una situazione di pericolo, e che quindi non
ci dovrebbe essere, ci incazziamo ma poi paghiamo la riparazione?
Insomma, gli utenti americani saranno anche tonti ad usare un'auto, ma
sono da ammirare per come si fanno rispettare.
--
- Non so voi, ma io era anni che non mi divertivo cosi'.
- Cos'erano?
- AAANNI ...
da "Marrakech Express"
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 A n d r e a  M - CA 25;44,54
--
Ciao.......
Jigen (26,75  == > 98 :-DD)


bloccasterzo inserito neanche Schumacher riuscirebbe a guidare.
Silver... non so se lo sai, ma appena fuori imola, sulla via emilia
(loc. piratello) sono morti 3 o 4 ragazzi per questo... =8o :(
CiAoOo!!!
  ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
     ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
     ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
      -> FuCk ThE kWs!! <-

:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
No, e' su Jigen che c'e' scritto "E' troppo pericoloso per la Clio!"


Il Sun, 05 Mar 2000 11:30:55 GMT mi stavo giusto "liberando" sui
cerchi di una Clio Max blu galassia fiammante (forse perchč avevo
buttato una scatola di cerini accesi nell'abitacolo) quando
uoscar_fucktheY2K@duemaronidiantispam_mbox.queen.it
 (UoScAr) mi fece
notare che :
|Silver... non so se lo sai, ma appena fuori imola, sulla via emilia
|(loc. piratello) sono morti 3 o 4 ragazzi per questo... =8o :(
Cioč hanno staccato le chiavi dal piantone??? Perchč mai??? :O
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt "Pinze a 33 giri" Pilot


Cioč hanno staccato le chiavi dal piantone??? Perchč mai??? :O
sembra per scherzo!... =:'( sembra che quello che era di fianco al
guidatore abbia staccato le chiavi dal cruscotto... (non so come
l'abbiano ricostruito 'sto fatto, forse l'aveva ancora fra le mani)...
cmq non si sapra' mai il perche' :(((
