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Titolo: Arrivata la 166!!! CHE BOMBA!!

Nonostante la nottata passata a vedere la vela, questa mattina, alle
10 ero seduto sulla Golf, pronto ad accompagnare mio padre a ritirare
la 166 2.5 V6....
Dopo il rito della consegna, saliamo la rampa del concessionario e SI
SPEGNE. Secondi di silenzio e di panico, poi realizziamo: è finita la
benzina. Va bene metterne poca, ma questo mi è sembrato esagerato. Ci
mettono 10 litri, salgo sulla Golf e seguo il "neo-alfista", che
subito decide di fare un rodaggio alla "cuore sportivo": supera la
Clio che lo precede e sparisce all'orizzonte.
Lo ritrovo pi tardi all'ingresso della tangenziale (a Vimercate). Mi
semina fino al casello, dove decide di fermarsi e fare un uomo felice:
ME!
Salgo, metto il cambio automatico in posizione sequenziale "sport" e
parto... mi sembra di essere su un triciclo: dalla gioia non ho tolto
il freno a mano :-))).
Parto tranquillo, ma poi decido di schiacciare... dopo i 4.500 il
canto del motore si fa possente e la lancetta schizza fino a 6.200
(limitatore) in un'attimo. Tiro anche la seconda, metto la terza e mi
rendo conto che, senza accorgermene, sono a 140, la sagoma della mia
Golf con a bordo mio padre è piccola negli specchietti.
Peccato che le marce lunghe (sono 4), non permettano di partire
fortissimi da fermo, per il resto le cambiate sono veloci, sia in
automatico che in sequenziale.
I freni sono qualcosa di esagerato: POTENTISSIMI e ultra-modulabili.
La vettura è stabile e con le 225/45-17 (Goodyear F1) sembra avere
limiti eccezionali.
Presto vi saprò fornire più indicazioni con un IDA test serio.
NOTA NEGATIVA: sto cominciando a pentirmi di non aver preso la 156 al
posto della Golf, ma mi passerà....
Ah, dimenticavo: ho letto il consumo medio: 5,2 km/l... terrificante
Ciao!
Superpeo
Golf IV 1.8 20v
  --20,125--
supe...@XXXtiscalinet.it

Al limitatoree??????
E il rodaggio?
Ciao
Darkman19,55-223


Superpeo
Ciao!
Andrea M - CA 25;44,54
Mini & Smart driver
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

Andrea M - CA 25;44,54
Ciao!


Darkman19,55-223


supe...@XXXtiscalinet.it
A presto! E ancora complimenti! :-)))
Zerocento 26,90+
TigrottatimbroraucoDriver
E-mail: 
theflyi...@libero.it
 
black...@virgilio.it
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP" L. Ligabue

Zerocento 26,90+


 Andrea M - CA 25;44,54



ma compri un 2.5 e guardi i consumi? incoerente. la prossima volta compra un
1100
ONE ELEVEN
AUDI 2.7 BITURBO TIPTRONIC QUATTRO AVANT  Driver Nonchè Lotiìus Elise "beeri
can" driver

 Ciao!


ONE ELEVEN
Ciao
Andrea M - CA 25;44,54


GTV 3.0 V6
Ciao!


Lotus Elise rare driver.
Superpeo


 can" driver
Se credi che basti avere 100 milioni e comprarsi un'auto come la tua per
poter dare dei giudizi così bassi sulle auto degli altri ti sbagli di
grosso.
E non credere che avere un Audi ti metta al riparo da difetti vari ed
inconvenienti: sappi che anche io ho una A6 Tiptronic (lo stesso cambio che
ha la tua) che mi sta dando qualche piccolo problema, e purtroppo non è un
caso isolato, dato che ho saputo che altre 2 A8 3.7 hanno avuto gli stessi
miei problemi al Tiptronic, che spero si possano risolvere.
In futuro cerca di moderare i tuoi giudizi e di argomentarli seriamente,
perchè non basta dire che lAudi faceva le cose prima deglia altri per dire
che è la migliore....
--
Paolo Cossettini (24,105,150,115)
Fiat Marea JTD105 HLX Weekend, Audi A6 Avant 2.5 TDI Tiptronic, '69 Alfa
Romeo 1750 Spider Veloce
pio...@tin.it
ICQ #10030458

1100
Cosa significa questo? Solo perché uno può permettersi un 2.5 deve
disinteressarsi dei consumi?
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

 > Ciao!


 GTV 3.0 V6 (polmone anche questo, vero?)
Poi soprattutto non è per far polemica ma la A6 2.7 e sti cazzi non è poi
questo mostro sacro (in termini di prestazioni)
--
Ciao!
Fede 21,193
Bmw 328 Ci Driver
fedep...@planet.it

 wrote in message 87mrah$djf$1...@news.planet.it...


mi spiace per te... vettura ottima a livello motore e telaio, discutibile a
livello look (ma qui degustibus) assolutamente un polmone tisico a livello
commerciale.
ovviamente su ida ognuno segue il suo "cuore sportivo" (oddio ho usato un
alfologismo :-)))))) ma un'occhiata al portafoglio no?
--
Message posted by
One Eleven. The Nurburgring is my kingdom


 156, sul Selespeed, ecc...
comperate comperate i gloriosi prodotti di re giovanni...

berline attualmente in produzione.
La linea comincia a piacermi molto,anche se quel frontale........
Io l'ho provata con tutti i motori disponibili
Come ti è sembrato il 2.0 TS ?e il turbo?
Ah,dato che hai un gtv 3.0,volevo sapere se avevi mai provato il coupè T20v
della fiat,tanto x avere un 'idea di confronto..
Ciao!!
Darkman19,55-223

 wrote:
Mio padre ha una 166 2.4 jtd ma vi assicuro che, linea e motore a
parte, per il resto, sono più le giornate in concessionaria che in
strada. L'avevo già scritto tempo fa, comunque se avete automobilismo
di maggio 1999, leggete la prima puntata della mia odissea, a pag. 26.
Dire che ce ne sarebbero altre due volte tanto è essere ottimisti.
Sarò probabilmente stato "sfigato", ma la voglia di comprare italiano
mi stà proprio passando.!
Ciao a tutti.
Marco - Leonberger
28,150(originali) quasi 200 ora!
AUDI A6 18T driver

 che si stia tirando o meno. Praticamente quello che fa un buon guidatore.
Scusa Andrea, ma qui credo che abbia ragione 111. Io ho provato la
Selespeed, e la logica di gestione č ottima se si va a passeggio, ma mostra
dei limiti proprio quando si tira. Non č solo questione di tempi, quanto di
gradevolezza della cambiata: dopo un prima-seconda a limitatore, la
centralina riattacca il gas troppo tardi rispetto al reinnesto della
frizione, causando un movimento di beccheggio, con relative
accelerazioni-decelerazioni, molto fastidioso.
Cerco di spiegarmi meglio: dopo una cambiata veloce, io personalmente
accelero una frazione di secondo prima di lasciare il pedale della frizione.
La Selespeed invece fa le due cose contemporaneamente, e comunque ci mette
del tempo; altro che 0,4 secondi: č molto + realistico il tempo di 1,5
secondi.
Ciao.
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

l'esperienza insegna....
Prima di ordinarla nuova di 166 2.5 ne abbiamo trovate 6 usate (nella
zona nord di Milano), di cui due col cambio automatico. Dopo una
settimana ne restava una automatica e una non (rossa..). Le altre
vendute.
Lo specchio del mercato. L'esperienza insegna. 


di 193 cavalli per un 2.8!
Perché secondo te un 2.8 aspirato montato su un'ammiraglia quanti dovrebbe
averne ?
E' un valore allineato a quello della migliore concorrenza.
Se uno vuole di piů, puň prendere il 2.7 biturbo (rimanendo in casa Audi),
come ha fatto il nostro 111, che perň ha il difetto di essere un filino
aggressivo nell'esprimere i punti di vista.
ciao
Agu (29,150)
Audi A4 1.8T driver
Punto 55S driver
Suocero's Sierra Cosworth 4x4 driver
Suocera's Ford Ka driver (ho in mente quella rossa)

 alfologismo :-)))))) ma un'occhiata al portafoglio no?
No, perchè io la macchina la compro perchè mi piace e per usarla. A venderla ci
penso quando è ora. Capisco però che ci sia chi è + attento a queste cose.
Comunque non ci credo che un Audi come la tua te la pagano bene. Forse se
compri un'altra Audi, ma credimi che soprattutto in questi ultimi mesi le auto
usate non valgono un ca##o.
Mio padre ha venduto un MERCEDES E280 del '96 (pagato 93.000.000) ad un prezzo
ragionevole ad un privato, ma la concessionaria gliene aveva offerti 40.000.000
per la permuta.


supe...@XXXtiscalinet.it
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 wrote in message
vqUn4.90721$C3.9...@news.infostrada.it...


 GTV 3.0 V6
ciao anche a te.

 della fiat,tanto x avere un 'idea di confronto..
No, l'ho solo visto partire e mi ha impressionato. Secondo me come
accelerazione da fermo è superiore alla mia (se riesce a non sgommare troppo),
anche perchè la mia con il motorone che si ritrova è molto pesante, ma penso
che l'elasticità ed il gusto di guida del V6 3.0 (se ti sbagli e parti in terza
a malapena te ne accorgi) non siano raggiugibili con un 2.0 così tirato.
Però mi piacerebbe provarlo.


E' un valore allineato a quello della migliore concorrenza.
Lo so. Il mio commento era evidentemente sarcastico nei confronti di 111.
Scusa, ma a uno che commenta con "mmmmmhhhhhh che potenza!" la prestazione
di un 2.5 da 190 CV, che gli risponderesti?


la 166 2.5 V6....
Ho girato come passeggero sulla 166 a Monza durante Monza 4, quando il
mio amico Paolo ha deciso di provare a farci in giro in pista.
Siamo andati con il JTD 2.4: devo dire che il motore mi ha colpito
positivamente. Il mio amico lo ha tirato per benino e, pur uscendo
meno bene dalle curve, raggiungevamo alle staccate le stesse velocità
raggiunte nel turno succesivo con un Astra 1800 16v.
La cosa strana era andare a 180Km/h con la macchina e non
"accorgersene", probabilmente per il basso numero di giri tenuto dal
motore che sembrava sempre placido e tranquillo...
A Monza abbiamo fatto i 6Km/l in pista, ma guidando senza troppi
grilli si fanno tranquillamente i 20.
I freni sono molto potenti ma si scaldano ben presto: a Monza facevamo
un giro in pista ed uno fermi ai box e ad ogni sosta i freni fumavano
vistosamente. Di certo il peso dell'auto incide notevolmente.
La macchina ha secondo me una linea piacevole (meno della 156,
comunque) e ha proprio l'aria della macchina di rappresentanza.
Gli interni però, secondo me, non sono all'altezza del costo.
Il mio amico ha avuto anche qualche problemino: una fastidiosa
vibrazione proveniente dal posteriore dell'auto a 140Km/h, la cui
causa non è mai stata individuata dall'officina Alfa nonostante
diverse visite e, più grave, i finestrini elettrici posteriori che
hanno divelto entrambi le guide di plastica restando incastrati.
A causa della necessità di maggior spazio dopo 9 mesi è passato ad una
Passat V6 TDI: il concessionario VW gli ha ritirato la macchina senza
problemi (!!!!).
Gli ho già chiesto di postare un bel IdaTest della macchina ma non ha
mai avuto tempo... In breve, mi dice che è molto contento del motore e
dell'auto nuova. Come assetto, meglio la Passat dell'Alfa. Infine
ritiene il clima Alfa molto superiore al clima VW.
Spero di "stimolarlo" a scrivere di più!
Ciao!
--
Sergio MI,29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

di un 2.5 da 190 CV, che gli risponderesti?
Che 190cv sono tanti in assoluto. La sua critica (giusta o sbagliata non è
importante) era rivolta al valore di potenza preso singolarmente, non
riferito alla cilindrata.


vistosamente. Di certo il peso dell'auto incide notevolmente.
Ottimo metodo per cuocere patini d'attrito e deformare dischi.
Quando l'impianto frenante è surriscaldato non ci si deve fermare ma
procedere a bassa velocità per consentire flusso d'aria e miglior
dissipamento del calore.
Metti in 5, accendi le doppie frecce e procedi piano sulla destra in
rettilino e fuori traiettoria in curva (esterno) 
Saluti
Flex 
Io e Tiziano siamo astemi e tanto non dobbiamo guidare :)
                     Oltre il cedimento
                     per crescere ancora

rettilino e fuori traiettoria in curva (esterno) 
Il fatto è che a max velocità concessaci era... 0!
Lo stesso problema sui freni lo abbiamo avuto noi e gli altri 40 che
erano in pista e che sono stati fatti rientrare per vari incidenti.
:-(
Con l'Astra (pista libera, 10 giri senza interruzioni) facevamo due
giri tirati ed uno di raffreddamento, e l'ultimo piano piano...


 can" driver
Qua in Friuli c'e` una causa contro Audi e Autogerma perche` un'Audi 
S6 Avant (quella vecchia) ha preso fuoco dopo un incidente abbastanza 
banale, ove sono morte due ragazze, e uno e` rimasto invalido (l'auto 
era in bilico su un viadotto; dopo un po' l'auto si e` incendiata e 
quello si e` dovuto buttare nel lago sottostante). Non ha funzionato 
il sistema anti-incendio. Complimenti ai crucchi, che per un auto da 
oltre cento milioni non ti danno un minimo di sicurezza...

Facendo sugli 85.000 km all'anno è stata una scelta quasi obbligata...
Complimenti per il coraggio, con la passione si sorvola anche il fatto
che un 2.5 automatico a benzina non è proprio conveniente per certe
percorrenze :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

On Mon, 07 Feb 2000 13:57:09 +0100, Superpeo  wrote:
<| -A6 1.8 T: costa nuova 65 milioni
<| -166 2.0 turbo: nuova 67 milioni (e 55cv in più)
<|Valutazione 4R riferita all'anno 1998 (24 mesi fa'):
<|-A6: 40,5 milioni (perde il 37,6%)
<|-166: 47 milioni (-29%)
?????????????????????????
La 166 è nata e venduta dal 1998???

Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)


La 166 č nata e venduta dal 1998???
Si! Pensavi fosse piů recente?


 Lotus Elise rare driver.
Tanto per capirci, un mio amico ha una S6 2.2 del '96 che non riesce a
vendere da piu' di un anno neanche a 15000 lire....
Quando dovrai venedere la tua fammi un fischio che mi faccio quattro risate
--
Paolo Cossettini (24,105,150,115)
Fiat Marea JTD105 HLX Weekend, Audi A6 Avant 2.5 TDI Tiptronic, '69 Alfa
Romeo 1750 Spider Veloce
pio...@tin.it
ICQ #10030458

rettilino e fuori traiettoria in curva (esterno) 
Nei rally durante la sosta al Controllo Stop alla fine della Prova Speciale, con i freni
"bianchi", si usa andare avanti e dietro per evitare di cuocere la pastiglie. Al limite la
macchina viene tenuta ferma con la frizione evitando comunque di usare i freni a questa
scopo.
 
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 10/02/00

 wrote in message
881mce$e2r$1...@nslave2.tin.it...


Ciao!
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

Dan Dylan si scusa per il ritardo e risponde a Superpeo che ha
scritto:
<|>La 166 č nata e venduta dal 1998???
<|Si! Pensavi fosse piů recente?
Ma no, la 166 ha solo pochi mesi!