Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: La Tigrotta ha bisogno di cure...

Ciao a tutti!
Approfittando del fatto che stasera ho un po' di tempo, volevo
raccontarvi cosa succede ultimamente alla Tigrotta, che ormai veleggia
allegramente verso i sei anni di età! ;-)
Dunque, come il Ranger ben si ricorderà, avevo avuto dei problemi di
erogazione "strani", nel senso che, sia a freddo che a caldo, sotto i
2000 giri faceva parecchia fatica a salire di giri per poi "esplodere"
tipo v-tec! :-??
Poichè la cosa era già successa in precedenza (l'estate scorsa) per un
periodo di tempo di circa due settimane, decido di passare
dall'assistenza Opel per avere un consulto veloce, senza lasciargli
assolutamente la macchina, in quanto mi fido pochissimo del conce e
assistenza della mia città, senza parlare delle quasi 60k che vogliono
all'ora di manodopera... :-//
Bene, il capo officina mi dice che sono i sensori di temperatura su
basamento e monoblocco che potrebbero avere qualche problemino (ma la
spia del check engine rimane inesorabilmente spenta) oppure, dopo
tanti km, il sensore di detonazione che "mette in protezione" la
centrala per un eccesso di prudenza, dovuto anche alla benza 95 o a
scarsa qualità della stessa! :-|
In effetti, qualche giorno dopo, con il serbatoio quasi a secco,
faccio benza dal distributore IP vicino casa e il difetto come per
magia sparisce! So che non è il filtro benza (cambiato neanche 2000 Km
fa) e neanche possibili incrostazioni agli iniettori, visto che in
occasione di Vallelunga avevo "allungato" il pieno con una latta di
addittivo Magigas proprio per pulire bene il tutto! :-)
Mah... Si vede che ormai, dopo 80.000 Km, ha bisogno di un po' di cure
approfondite...
Ora come ora, però, il mio primo pensiero va agli ammo e ai freni:
come alcuni di voi sanno, i primi sono quasi alla frutta (sento
"galleggiare" l'auto quasi dovunque e sugli avvallamenti autostradali
ci manca poco che picchi la testa sul tettino! :-O) ed è giunto il
momento di darci una cambiata, mentre i secondi, pur essendo la
pastiglia ancora ad un 30% circa dello spessore totale ed essendo
vecchi quanto la macchina, sul bagnato cominciano ad allungare
veramente troppo la frenata! Non è che le pastiglie, dopo un certo
numero di anni e di frenate, si deteriorano ovvero si "cuociono" fino
a perdere (o modificare) le loro caratteristiche di attrito?? :-?
Cmq, domani saprò qualcosa sui possibili eredi dei miei ammo: infatti
un ragazzo che è cliente del mio gommista ha sulla sua Tigra (che sta
vendendo) un assetto ammo Bilstein + molle Eibach montato da un paio
di mesi, che vorrebbe vendere separatamente dalla macchina per
recuperare un po' di soldini per la prossima auto (Mazda Mx5! :-O).
I dubbi, peraltro penso leciti sono due:
a) come fare per valutare la bontà di quegli ammo, visto che non penso
che ci sia andato a spasso in questi due mesi, ma neanche che l'abbia
messa continuamente alla frusta.
b) il mecca mi ha detto che gli ammo bilstein sono rigidini e che, con
le nostre strade distrutte, dopo un po' mi si "smonterebbe" la
macchina (ovvero rumorini e rumoretti un po' dovunque)...
Su questi due dubbi, accetto consigli! :-DD
Per quanto riguarda le pastiglie sono indeciso tra le originali o
delle pastiglie sportive, ma è fondamentale che non fischino o
facciano rumori di ferraglia, perchè non li sopporto! :-|
In ultimo, il mecca Opel mi chiede il chilometraggio della cinghia di
distribuzione e gli dico 45000, poichè è stato effettuato l'intervento
di sostituzione in garanzia a 35000 di cinghia, rullo tendicinghia e
cuscinetto. Con aria grave mi dice che sarebbe meglio cambiarla... Gli
chiedo lumi, visto che la cinghia dovrebbe durare tranquillamente
60000 Km, ma mi risponde che sarebbe meglio cambiarla... Poi, dal mio
mecca, vengo a sapere che la sostituzione della cinghia di
distribuzione lui non me la fa, poichè è necessaria una chiave
dinamometrica particolare, che hanno solo le assistenze autorizzate
Opel, per dare la corretta coppia di serraggio al tendicinghia!
Se penso alle 120.000 di manodopera più le 100.000 di cinghia mi viene
male... Sob...
Mi sa che la cinghia me la faccio durare per altri 10/15.000 Km! :-)
Saluti a tutti! :-)
Zerocento (27,90+)
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"- L. Ligabue
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Mi sa che la cinghia me la faccio durare per altri 10/15.000 Km! :-)
oddio... io mi informerei meglio... non so quanto te lo abbia detto
onestamente o per farti spendere dei soldini il mecca del conce, ma cmq
se si rompe sono volatili per diabetici!!... le valvole andrebbero a
picchiare contro i pistoni... non ti dico le conseguenze!.. =8|
CiAoOo!!!
   ->UoScAr 24,67,(72+),Imola<-
      ->CoRsA  1.5TD "EvO"<-
      ->LiMiTeD @ 5200 RpM<-
-> Opel Motorsport Club  member <-




 a perdere (o modificare) le loro caratteristiche di attrito?? :-?
Che vuol dire che "sul bagnato"la frenata si allunga? Le ruote tendono a
bloccarsi (appro, hai l'abs?) oppure la potenza frenante č scarsa? Il
secondo caso mi pare strano, perché dovrebbe notarsi di + su asciutto. Nel
primo caso, tieni conto che spesso sono proprio gli ammo alla frutta la
causa del decadimento delle prestazioni dei freni: se le ruote non sono
incollate a terra la coppia frenante trasmissibile all'asfalto cala
drasticamente. Quindi butta via quei cadaveri di ammortizzatori al piů
presto possibile. ;-)
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
ICQ 49579941__________
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso

Zerocento (27,90+)
-------------------------------------
Ciao! VanMar.
Fiat Coupe' 16v
Icq: 63376412

<"Chi si accontenta gode, cosě cosě" L.Ligabue>
Anche a te piace il Liga, eh?? ;-)
P.s.: Walter, solo una cosa. Puoi quotare un po' meglio i mex? Succede
spesso che per rispondere ad un mex si quoti integralmente il
precedente, ma non č corretto farlo.
Occhio, o.k.?? ;-))))


Icq: 63376412
P.s.: la grattata era riferita al fatto che, visto che ieri sono stato
investito, gli auguri mi sa che è meglio trasformarli in un "in bocca
al lupo"! :-DDD


presto possibile. ;-)
La frenata si allunga per i suddetti motivi, cmq, in frenata
"robusta", il beccheggio è ormai evidentissimo e gli ondeggiamenti in
curva ormai si sprecano! :-O
Sto guardandomi in giro per sostituire gli ammo, ma senza spendere una
follia... Maledetto lavoro! Se guadagnassi un po' di soldini, non
esiterei un istante! :-///
Grazie Cinghi! :-)


Zerocento (27,90+)


male... Sob...
Io ho sempre avuto la mania di cambiare con frequenza la cinghia. In genere ogni 50/60
mila chilometri. Quindi ti suggerisco senz'altro di farlo se intendi tenere la Tigra
ancora per qualche tempo.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 25/03/00

 Zerocento (27,90+)
--
Ciao.......
Jigen (26,98-GE)
- Renault -
Clio II Max 1.4 16V   "Baguette" (Crema_TM) Driver
- Ferrari -
550 Maranello                                              Driver (in all my
dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

Il Fri, 31 Mar 2000 22:15:58 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
black...@virgilio.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Se penso alle 120.000 di manodopera più le 100.000 di cinghia mi viene
|male... Sob...
|
|Mi sa che la cinghia me la faccio durare per altri 10/15.000 Km! :-)
Io la farei durare altri 5/7.000, non di più, se ti giochi il motore
sono cazzi acidissimi... :|
Per il resto direi che puoi fare con calma, sei troppo lento per
mettere in crisi qualunque macchina anche con gli ammo sfondati :P
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
    and no other brakes to speak of
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
    [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

Icq: 63376412
Ciao!! :-)


interpellerei un'altra officina Opel..... Mi sembra abbastanza strano.
QUALE altra officina Opel? A Spezia ce ne è una... A Massa non sanno
neanche dove sia il motore... L'unica sarebbe quella a Ramiola di
Fornovo taro (PR), ma non penso di passarci a breve... Però gli potrei
sempre telefonare! :-D
Grazie per i buoni consigli! :-)
Un salutone!


            Silver Drake
Ciaooo! :-)


Texas Rangers
Grazie di tutto! :-)
Salutoni!


 Mi sa che la cinghia me la faccio durare per altri 10/15.000 Km! :-)
Si, altri 10K km ci stanno.Occhio solo a non farla rompere.....meglio 220K
oggi che 7 milioni
domani.....
Ciao
Chicane

Chicane
Grazie! ;-)


carburante di scarsa qualità! :-|
Possibile, possibile. La polacca e' abbastanza sensibile alla qualita della benzina. Tempo
fa' feci benzina da un benzinaio diverso dai soliti e la macchina batteva in testa in
maniera molto evidente. Nuovo pieno dai soliti benzinai ed il problema e' magicamente
sparito.......
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers


Il Sun, 02 Apr 2000 19:28:28 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
black...@virgilio.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Ma non è che se mi fermano (e mi dicono di aprire il cofano) mi fanno
|un mazzo come una casa? :-||
Non possono, la barra duomi non richiede aggiornamenti di alcun tipo
sulla carta di circolazione :)


 Un salutone!


al lupo"! :-DDD
Ca**o, ti sei fatto male? In ogni caso in bocca al lupo!!!!!
Bye
Shadow (27,103)SP

ancora smontato).
Che macchina hai? In effetti sulla mia Coach passando sulle buche c'e'
qualche scuotimento gia' con l'assetto di serie (tutt'altro che
rigido), figuriamoci se cambiassi molle e ammo...
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 21,90)
Megane Coach 1.6
e-mail: 
rs...@libero.it
ICQ: 6425401

 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Apprò, oggi ho visto una 1.4 8 valvole con delle gomme esagerate............
E'un modo elegante per dire che hai messo i cerchi più grandi sulla
Cucciola? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Shadow (27,103)SP


            Silver Drake
Ciao!


Devo assolutamente parlare con la Renault..;-DD
Uhm... Sicuro che fossero omologate? :-?
Ciaoo!
P.s.: ci andiamo Domenica a Varano, allora? :-)


 che sia stato un caso più unico che raro! :-|
Quella scritta è dovuta solo all'assurda burocrazia italiana. Pensa un po':
ti riportano a libretto che, per la barra duomi, non è necessaria
l'annotazione sul libretto. E allora CHE CE LO SCRIVETE A FARE, CACCHIO!


Il Tue, 04 Apr 2000 05:03:21 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
black...@virgilio.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Elaborare è riprodotto un libretto con annotata la modifica, ma penso
|che sia stato un caso più unico che raro! :-|
La questione è che, come spiegava Cinghiale, su quel libretto c'è
scritto che NON serve alcuna aggiunta. Ora, il tizio ha voluto
comunque avere un aggiornamento quindi ci hanno messo quello, ma la
barra duomi non lo richiede, quindi se scarichi/stampi le varie
circolari ministeriali dal sito di Elaborare dovrebbero bastare a
dissuadere anche il pulotto più rompimaroni... :)


 un mazzo come una casa? :-||
Umh......mooolto difficile. Non potrebbero, ma non sai mai cosa aspettarti
:-/
Ciao
Chicane

            Silver Drake
Grazie! ;-)


Chicane
Saluti! :-)


             Silver Drake
--


 Zerocento (27,90+)


 rigido), figuriamoci se cambiassi molle e ammo...
Renault 19 chamade (1.4). E' mooolto morbida, eppure con i nuovi ammo le
botte me le da fortine, ci facevo caso in questi giorni.
Per caso hai anche tu quella specie di barra duomi all'anteriore? Comincio a
pensare che influisca parecchio.
Ciao
Chicane

tinteggiatura e rinnovo locali per domenica mattina....:-((((
Ettepareva... Nooo, dai, senza di te non mi divertirei...
Facciamo così: visto che anche quel mio amico è di guardia, venite
Domenica pomeriggio a Sarzana alla Fiera e non se ne parli più, O.K.?
;-DD
Ciauz!! ;-D


pensare che influisca parecchio.
Si ce l'ho. Cmq rispetto ad una di quelle barre after market
(Sparco...ecc.) mi sembra meno robusta. Tu l'hai messa e hai notato
differenze?
Mio padre ha una 19 1.4 RT (+80.000 Km) ed ha un cambio a dir poco
legnoso. Spero che il mio non diventi cosi! 


 Ciauz!! ;-D


Il Wed, 05 Apr 2000 18:03:36 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
black...@virgilio.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Facciamo così: visto che anche quel mio amico è di guardia, venite
|Domenica pomeriggio a Sarzana alla Fiera e non se ne parli più, O.K.?
Poi mi darai le coordinate, che altrimenti mi ritrovano in Nebraska :D
See you,
            Silver Drake
-- 


 legnoso. Spero che il mio non diventi cosi!
Il mio 15K km fa era una bomba. Entravano le marce da sole. Adesso è un
pezzo di legno soprattutto a freddo. Ma è sicuramente l'olio(100K km) che
non è buono nemmeno per l'insalata. Quando lo cambio ti so dire.
Ciao
Chicane

farlo una volta sulla Golf, ma le pastiglie non andavano bene...:-|
Se prendi le pastiglie, ti aiuto a cambiarle........ma tu devi offrire da bere alla
gitiai.........


 The Lone Ranger ®
--


Vedremo..... Giŕ sai..:-)
So, so... No problem... Prendetevela con calma e in bocca al lupo
anche da parte di Silvia! :-)
A presto! :-))


            Silver Drake
Tanto ci organizziamo per il 30 Aprile o per il 1° Maggio! :-)))
Ciaooo!!!
P.s.: Complimenti per le "buone intenzioni"! :-D


Uhm !!!!! Ma la GiTiaI l'hai già portata dall'AAA vero ?!?! ;-DD
Provato. Non funziona......
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®


 Ma tu hai il babbo che ti fa da tramite! :-DD Non č giusto! ;-P
Umh....li ho pagati 178(2 dietro) e 240(2 davanti). Mica cosě poco :-)
Ciao
Chicane

 The Lone Ranger ®
--


Il Fri, 07 Apr 2000 11:15:30 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
black...@virgilio.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Tranquillo! :DD Dalle nostre parti sbagliarsi è un po' difficilotto,
|anche perche, di solito, ci sono al max 2 o 3 strade! ;-DD
|Mica come da voi nella bassa! :-)))))
Io riesco a sbagliare strada su un rettilineo chiuso! :D
|P.s.: Complimenti per le "buone intenzioni"! :-D
Parli di quel tizio con la giacchettina Alfa che non vede l'ora di
mettere le mani su un'altra Colt? :)


non è buono nemmeno per l'insalata. Quando lo cambio ti so dire.
Anche quello della mia Coach adesso e' perfetto. Solo la seconda ogni
tanto ha qualche incertezza, ma per lo piu' a freddo. 
Hai mai avuto particolari problemi con la 19? Sulla nostra si e' rotta
la ventola (acqua in ebollizione) e dopo un po' di tempo e' morto il
motorino di avviamento. Cmq tutto dopo 50.000 Km.


 motorino di avviamento. Cmq tutto dopo 50.000 Km.
L'ho prea quando aveva 84K km.
Da allora mi si è rotto un cilindretto dei tamburi (in pista probabilmente)
e il termostato dell'acqua( anche a me è salita oltre i 100°). E basta :-)
Il proprietario precedente ha cambiato il terminale a 74K km e basta.
Vai tranquillo. Un po' di manutenzione e le francesi vanno sempre come
orologi :-)
Ciao
Chicane

S.Margherita e noi lavoriamo tranquilli...;-)
Ok. Le fanciulle a spasso in compagnia della TUA carta di credito.......
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®


            Silver Drake
Ciao! :-) 


rigido), figuriamoci se cambiassi molle e ammo...
Mi sa che a Monza devi provare la Coach di Genio :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (24,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia"
Clio 16V & PORSCHE 911 Carrera 3.2
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Mi sa che a Monza devi provare la Coach di Genio :-DD
Magari!! Dovrei stare attento alle otturazioni? ;)))


Il Sun, 09 Apr 2000 19:01:36 GMT, vedendomi arrivare a folle velocità
e senza freni, 
black...@virgilio.it
 (Zerocento) iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Non hai preso in considerazione l'acquisto di un navigatore
|satellitare? ;-D
Lo farei anche, ma dopo dove metto la strumentazione aggiuntiva?
Ho bisogno di informazioni serie, io! Se poi arrivo a destinazione o
no può anche starci, ma che almeno mi sia divertito per strada! :D
|Yes! Sicuramente è ottimo fare qualcosa non appena scade la garanzia,
|ma vista la professionalità dell'assistenza Mitsu di Bologna (sperando
|che non siano così anche da altre parti), io non mi farei troppi
|scrupoli, sapendo che mi metto nelle mani di un professionista! :-)
Quella garanzia non sopravviverà all'inverno, ragazzo mio :D
Anche perchè se la lascio in mano loro mi sa che la piccola dura
poco... 3 anni o 100K km con trattamenti simili dimostrano che sono
veramente auto indistruttibili :/
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt "3.5" SA Pilot


            Silver Drake
Ciao, "Vendicatore"! ;-DDDDDDDDDDDDDDDDD
