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Titolo: Ma è una mia impressione?

Vorrei conoscere la vostra impressione in merito a questo aspetto:
subito dopo l'introduzione della patente a punti era tangibilmente
verificabile che il comportamento dell'automobilista medio era
generalmeente abbastanza corretto. Probabilmente il timore delle nuove
sanzioni avevano prodotto un effetto "calmante" sugli spiriti esuberanti.
Oggi, passato un pò di tempo dall'introduzione della citata patente, io
personalmente noto che non solo l'automobilista medio ha smesso di essere
abbastanza corretto ma trovo che addirittura sia peggiorato rispetto al
periodo antecedente l'introduzione. Per raggiungere il posto di lavoro
percorro 150 km al giorno, di cui 100 di autostrada non troppo trafficata
e 50 di città trafficata, e non passa giorno in cui non veda comportamenti
di stampo veramente criminale, in cui anche un banale errore potrebbe fare
 (e seriamente) male a qualcuno, in cambio di pochi secondi o pochi metri
guadagnati.
E' una cosa che noto solo io (forse perchè sto invecchiando e tollero di
meno) o è proprio così?
Inoltre: è così perchè alla fine della fiera i controlli sono pochi?
-- 
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bah,io non son d'accordo... nelsenso che dalla patente a punti noto che si
va piu' piano,si passa meno colrosso... per altre trasgrssioni non e'
cambiato granche'... non si guida a destra... pero' a grandi linee la
situazione e' migliorata....
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

Inoltre: è così perchè alla fine della fiera i controlli sono pochi?
Esatto...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 Inoltre: è così perchè alla fine della fiera i controlli sono pochi?
Facile: i controlli sistematici (e, quindi, realmente utili a ridurre i
pericoli) sono costosissimi e difficili da applicare... quindi... cosa
resta???? (comincia con a e finisce con x)
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 Inoltre: è così perchè alla fine della fiera i controlli sono pochi?
Pochi?
Bhe, io non guido da molto è vero, ma prima della patente a punti 
raramente vedevo forze dell'ordine a fermare auto a caso, ora ogni sera 
che esco vedo posti di blocco....
-- 
Hukant (19, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si Driver
"Girls don't like boys, girls like cars and money
Boys will laugh at girls when they're not funny
And these girls like these boys like these boys like these girls
The girls with the bodies like boys with Ferraris
Girls don't like boys, girls like cars and money"
(Good Charlotte - Boys and Girls)

 e 50 di città trafficata, e non passa giorno in cui non veda comportamenti
Azz... e dove lavori?!? Per fare 50km in città ci vuole impegno... :-ppp
-- 
Ciao!
Ardarico (24, 55&115, MI)
Smart Passion "Freccia d'argento"
Golf 1.9 TDI HL

 50 in citta'? Ma ti muovi in Los Angeles?? :-)
Ehi! No, no, anche perchè Los Angeles è 100 km esatti da parte a parte.
Si forse 50 sono esagerati e troppo a spanna. Sono da intendersi 
abitazione nel centro della cittadina "A" e dopo l'autostrada posto di
lavoro al centro della città "B". Ovviamente andata e ritorno. Quindi 50
hai ragione, forse no, ma 30 direi tutti. Restano comunque i 150 (75a. +
75r.), su questo sono sicuro io e felice il mio benzinaio, anche se c'è
chi lo fa molto più felice.


 linee la situazione e' migliorata....
non si passa con il rosso ma ce se ne frega delle precedenze a semaforo
lampeggiante....
ieri sera il mio limi è arrivato a casa mia ancora con le gambe che
tremavano... ad un semaforo lampeggiante un cretino che doveva dare la
precedenza  è passato a 100 all'ora, il mio limi visto che è un semaforo
cieco e quindi non si vede chi arriva dall'altra parte, conoscendo la
pericolosità del semaforo, ha rallentato, sfanalato, insomma l'ha
attraversato a 50 all'ora... bene... il cretino gli è sfrecciato a 3 cm dal
culo senza minimamente accennare alla frenata.
perchè il mio limi fosse cosi " sconvolto" vuol dire che se l'è vista
veramente brutta... bastava fosse andato un po' piu' piano e sarebbe stato
centrato in pieno.... brrrr non farmici pensare :-(
--
Poison Ivy
[22,75,PD]
Clio 1.2 16V alias Teresa

 Inoltre: č cosě perchč alla fine della fiera i controlli sono pochi?
IMHO NO: č cosě perchč il CdS italiano č rimasto fermo agli anni '20.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

 IMHO NO: è così perchè il CdS italiano è rimasto fermo agli anni '20.
a parte quello io credo che i controlli siano pochi e sbagliati , i primi
periodi sul tragitto di andata e ritorno da lavoro trovavo posti di blocco a
caso, ora sapete cosa fanno i vigilini di francavilla ? si mettono in mezzo
al traffico subito dopo un semaforo con le loro pistolette (ci sono certi
semafori che consentono un po di distanza dalla coda successiva e mettendo
per un attimo la 3° e' facilissimo superare i 50Kmh e infatti loro sono li
che lo sanno, 300m dopo il semaforo)
Io parlo da delinquente : prima andavo cauto il primo periodo, ora vedo quei
fottuti che non si mettono sul tratto collinare con limite 50 dove
sfrecciamo a 150Kmh e quindi giu il pedale, mica si mettono nei punti
pericolosi ? nooo, rettilineo a beccare chi per 1 decimo di secondo supera a
culo i 50Km dopo essere stato 50minuti dentro la citta' a 20kmh :-/
-- 
<Gigio2K>
Sito Comune
Nokia -> I.T.H.N. -> 
http://www.ithn.it/
VB -> I.C.L.VB -> 
http://www.it-lang-vb.net/

Inoltre: è così perchè alla fine della fiera i controlli sono pochi?
Esatto, ed e' quello che ho detto all'inizio: non e' stata la patente
a punti in se stessa a migliorare alcunche' (salvo che per certi
fantasiosi giornalisti secondo i quali 'da luglio le cinture sono
obbligatorie'...), ma semplicemente il fatto che, come sempre quando
c'e' un'importante riforma, i controlli inizialmente sono stati
estremamente rigorosi. Ma poi, via via che l'opera di
prevenzione/repressione (in prevalenza la seconda, tristemente)
rientra ai livelli ordinari (cioe' molto bassi), ecco che gli
automobilisti tornano a guidare come prima e gli incidenti tornano a
salire. Aggiungiamo il fatto che quest'anno a differenza dell'anno
scorso le piogge autunnali sono arrivate piu' tardi... ed ecco
completato il meraviglioso quadretto post-vacanze estive dal titolo
'gl'incidenti sono diminuiti rispetto al 2002, dopo l'introduzione del
nuovo codice...'
Elfer

salire. 
Non so dalle vostre parti, ma qui a Parma, nella zona sud almeno, c'e'
un serio pericolo di beccarsi un velox, ormai lo so e vado sempre
piano. Il bello e' che si spostano "random" da un "appostamento"
all'altro. Ad es. due settimane fa, se non era per il lampeggio
d'avvertimento di quelli che venivano nell'altro senso, mi
beccavano.....ma non stavo andando da pazzo, facevo circa i 60 su una
strada di periferia che conduce verso la campagna, al confine della
citta'.....
Ciao, Davide.
24,PR.
Ci sono 10 tipi di persone al mondo. 
Quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono