Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: it.discussioni.motori: perchè no?

Ciao!
Ho letto il thread contro il nuovo eventuale NG di cui in oggetto. Non vedo
perchè vi dobbiate allarmare tanto. Qui su IDA si parla esclusivamente del
mondo dell'auto, mentre un NG sui motori dovrebbe essere maggiormente
comprensivo, estendendosi anche alle moto (non "trattate" da IDA), le
imbarcazioni, i velivoli, e qualsiasi altro mezzo di trasporto a motore.
E poi non è la Rete il luogo per definizione della libertà di espressione?
Cerchiamo di non essere, anche noi, delle persone che cercano di tutelare in
ogni modo il proprio orticello. Ben venga, quindi, un nuovo NG e saremo poi
noi a decidere quale merita il nostro download quotidiano.
Saluti.
--
Rimuovete NOSPAM per le risposte.
* Per ogni problema c'è sempre una soluzione semplice *
* peccato che non sia quasi mai quella giusta *

 wrote in message
Fcqd4.1786$I3.1...@news.infostrada.it...

Infatti nessuno si allarma ognuno deciderà quale newsgroup seguire. Ma
sinceramente credo che saranno pochi (o forse nessuno) a lasciare il mondo
di IDA.........
Ciao
NASTY 19, 45 (110)

 Saluti.
Pienamente ragione!!!!!
Io personalmente volevo persino proporre it.discussioni.trattori.agricoli
(per la felicità di tutti i naftari alle prese con i loro gioielli da 1550
rpm max), ma penso che it.discussioni.motori possa andare bene ugualmente.
Li finalmente potrò postare tutte le prove sui trattori agricoli d'epoca che
ho fatto :-) (ma forse prima o poi questi test li vedrete su questo N.G.)
(direi di iniziare con la prova del mitico Landini Testacalda)
--
ilcan...@hotmail.com
ilcan...@tiscalinet.it
__________________________________________________________________
"4. Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una
bellezza nuova: la bellezza della velocità."
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(direi di iniziare con la prova del mitico Landini Testacalda)
Ma allora sei William Dozza :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

NASTY 19, 45 (110)
ciao!
dadeejay 31,143,(71)
TDI driver
ICQ: 6699072

 Ma allora sei William Dozza :-DDDD
No, sono il Canoista. (ah ah ah): ci deve essere scritto pure nel post, da
qualche parte. :-)
comunque:
mmm... non credo sia un complimento. Cercherò di scrivere meno cazzate, però
spiegami *bene* che cosa volevi dire.


spiegami *bene* che cosa volevi dire.
Tu parli della prova del Landini Testa Calda: io leggo anche
Ruoteclassiche, che da tempo si occupa anche di trattori d'epoca e sul
numero di Gennaio per l'appunto c'è la prova del Landini firmata dal
giornalista William Dozza. Quindi ho collegato le cose :-) Non sei
tu?? :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


 tu?? :-)
Non so con che nome di mitente verrà segnalato il messaggio, ma sono il Canoista
e sto rispondeno da un computer dell'università.
No, non sono William Dozza, ma se vuoi un opinione diversa su queso trattore te
la posso dare. Se qualcuno si è permesso di pubblicare una prova del genere su un
giornale serio, allora io a maggior ragione la posso postare su IDA!!!!
A proposito, come era l'articolo???
Il Canoista etc etc etc... (mi secca scrivere la firma e su questo computer
chiaramente la mia personale non è memorizzata!!!) :-(

A proposito, come era l'articolo???
Vuoi che te lo scannerizzi ???



yeah!!! Certamente, se non ti disturba troppo, così la regalo a mio padre
che sostiene di essersi rovinato la schiena accendendo il gigantesco
monocilindrico Landini (Era una procedura molto "arcaica", e si basava
sull'inerzia che si riusciva a dare a un volano da un centinaio di Kg...).
Che modello è? Io ne ho provato uno "abbastanza" recente, del '54. Mi pare
che fosse il 35L o qualcosa del genere. Tuttavia, a causa dell'abbondante
ruggine, una Ford T a confronto era un'astronave. Il rumore poi...
ilcan...@hotmail.it
per allegati: 
ilcan...@tiscalinet.it