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Titolo: Telemetria: F1

Forse sapete già come funzionano i "rilevamenti telemetrici" sulle monoposto
di F1 e quanto sia diventata complessa e fondamentale la telemetria nel
determinare i risultati finali.
Due parole.
Come sapete, questo sistema raccoglie i dati sul funzionamento della vettura
e del motore consentendo ai tecnici di scoprire eventuali anomalie di
progettazione o di preparazione e segnalando probabili rotture e cedimenti
cusati o meno dai piloti.
La telemetria si divide in 2 configurazioni: "real time" e "via cavo".
La prima viaggia attraverso l'etere mentre la macchina è in pista e
trasmette su banda UHF tra la scatola nera dell'auto ed il banco di
rilevazione computerizzato del team (che normalmente si trova a bordo pista
e dove si trova il Direttore Tecnico della squadra).
I dati trasmessi  in real time vengono acquisiti dai tecnici-ingegneri e
consentono di tenere sotto controllo il funzionamento del motore: numero di
giri, situazione del cambio, temperature dei liquidi, pressione dei liquidi
e dei pneumatici oltre al funzionamento generale della vettura. Quando la
monoposto rientra ai box, i dati generali vengono scaricati su un PC assieme
ai numerosi dati aggiuntivi che riguardano la aerodinamica, le sospensioni,
i freni ... Sono i sensori distribuiti nei "punti strategici" della vettura
a convogliare tutti questi dati alla scatola nera. Pensate che possono
essercene una sessantina sparpagliati per i punti anche meno importanti
dell'intera struttura della macchina.
L'intera struttura telemetrica, software di gestione, programma di analisi e
trasmissione dati, è un apparato che viene utilizzato da tutti i team e
naturalmente (pur essendo sviluppato dalla medesima Azienda produttrice -
Magneti Marelli è una di quelle) ognuno di essi usa una propria versione
dedicata e protetta in modo tale da impedire la lettura impropria dei dati
segretissimi.
Costo del solo Box di rilevamento telemetrico: circa 1,5 miliardi !!!
Ed è solo un "pezzetto" di Formula 1.
A presto
Diego

Diego
Grazie diego.....ci vorrebbero piů post tenici di questo genere!!!!
Mr Hz (26,190).....La Spezia
mr...@libero.it
     icq:2333159
Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver(la belva!!)
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Diego
ciao!
Andrea M - CA 25,44
Austin Mini driver
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it


...Ancora, ancora !!
Dopo il superpost sui cerchi in lega, questo !!
A breve il libro rilegato.
Grazie.
Mi permetto un umile consiglio per il "prossimo".
Io sto conservando tutti i post sulle marche delle gomme e i rapporti
resa-prezzo-tipo di prestazioni che forniscono, in quanto non ci
capisco una mazza. Viste le numerose richieste di info, perchč non
fare un post riassuntivo, magari aggiornabile con nuovi modelli di
pneumatici che usciranno, e metterlo nelle FAQ del sito?? 
CIao
Auro [TO 35,202]
Alfa 164 V6 TB

 wrote in message
....|Queste informazioni le hai tirate fuori pari pari dal vecchio manuale
di|f1gp 2!!!!!!!!!! :-)))))
Di cosa si tratta, Canoista ?
Io non direi proprio e per buona informazione ti dico che ho la fortuna di
fare un "mestiere" che mi porta in contatto con tante realtà.
Una di queste è la Minardi di F1 con il cui patron ho rapporti commerciali
da 7 anni.
Bye
-----------------------------------------------------------------------
Diego®
ICQ: 54219120
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racingdynamics.com
www.hamann-motorsport.de
-----------------------------------------------------------------------


Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0tc (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
b7...@libero.it
ICQ : 57667469
il sito degli Idani e' :
 
www.ida.eden.it

Diego
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

Diego
Molto interessante, mi parleresti anche dei camion viaggianti con
tutti i sistemi che hanno all'interno?
Il mio capo una volta era andato a vederli per scoprire le tecnologie
che usavano.
Grazie
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

 e dove si trova il Direttore Tecnico della squadra).
Vorrei solo aggiungere un dettaglio svelatomi in una visita che feci a
Maranello e Fiorano: i dati trasmessi dall'auto sono tali e tanti che c'č
bisogno di computer con i contromaroni per elaborarli (non stiamo parlando
di PC, ma di Computer con la C maiuscola). Cosě, i dati inviati dalla
vettura vengono captati ai box, e, via satellite, spediti al Centro
Elaborazione Dati di Maranello. Qui vengono elaborati e rimandati ai box,
dove in pratica hanno solo dei monitor che mostrano grafici, con un ritardo
di circa un secondo su quanto avviene sulla vettura.
Ecco spiegato il fiorire di antenne paraboliche sui tetti dei Tir nei
paddock.
Credo la stessa tecnica sia adottata da tutti i team, e non solo dalla
Ferrari.
Saluti
Sergio di Martino

da 7 anni.
Diego guarda che scherzava..... hai letto le ultime righe?? :))))))
Saluti
Flex 
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                     Oltre il cedimento
                     per crescere ancora
-----------------------------------------------------                  

...
|On Thu, 3 Feb 2000 10:44:10 +0100, "Diego" |Diego guarda che scherzava.....
hai letto le ultime righe?? :))))))
Scusa Flex e scusa Canoista....sono un pò permaloso ;-/
Sai, a frequentare CMC, sono peggiorato... 8-DDDDDDDDDD

...
|Qualcuno mi regala l'ambaradan per quando giro a Monza??? Vorrei
|migliorare i miei tempi! :-DDDDDDDDDDDDDDD
Potevi metterlo ...... nella Lista Nozze !!!!!!!
:-PPPPPP

...
|Molto interessante, mi parleresti anche dei camion viaggianti con
|tutti i sistemi che hanno all'interno?
|Il mio capo una volta era andato a vederli per scoprire le tecnologie
|che usavano.
Si tratta di mezzi "off limits" per chiunque.
Non saprei darti informazioni dettagliate, ma una cosa è certa: sono
laboratori viaggianti.
bye


 dadeejay 31,143 (71)
--
Ciao.......
Jigen (25,75)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Renault Clio II Max 1.4 16V                  In Progress
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

Sai, a frequentare CMC, sono peggiorato... 8-DDDDDDDDDD
Ma ti metti pure a chiedere scusa.... ma va la' basta una faccina :)))


Sai, a frequentare CMC, sono peggiorato... 8-DDDDDDDDDD
È capitato a molti... :-)))))))
Ciao!
--
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

Diego®
Peccato, magari gliene potremmo fregare uno, cosa ne dici? :-)))
Dici che si accorgono della mancanza di un loro camioncino?? :-P


È capitato a molti... :-)))))))
Verrete contattati dal mio avvocato bastardi, io sono tranquillissimo
ed educato, cazzo!!
;-DDDDDDDDDDD
Ciao!!!!
------------------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------

Carlo Michele Cea ha scritto nel messaggio ...
|On Fri, 04 Feb 2000 05:25:06 +0100, Marco Sala
|Verrete contattati dal mio avvocato bastardi, io sono tranquillissimo
|ed educato, cazzo!!
|
Ecco, vedi ..... sei il solito volgare :)))
perchè hai detto "contattati" ???
Una conversazione tra persone civili avrebbe imposto un : ""spalmati di
merda" al suo posto.
8-DDDDDDDD                  :-PPPP


Potevi metterlo ...... nella Lista Nozze !!!!!!!
Caazarola!!!!! Non ci avevo pensato!!!! Mannaggia!
PS: ma la piadina? Devo venire io a mangiarla a Magenta??? ;-)
PRRRRRRRRRRRR!!!


...
|PS: ma la piadina? Devo venire io a mangiarla a Magenta??? ;-)
|
|PRRRRRRRRRRRR!!!
ecciai raggione !!!!!!!!!!!!! ciai !!!
Te vengo a piją sta settimana .
Scarda la piastraaaaa!!!
:-ppppp


 che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Forse sapete gią come funzionano i "rilevamenti telemetrici" sulle monoposto
|di F1 e quanto sia diventata complessa e fondamentale la telemetria nel
|determinare i risultati finali.
OK, abbiamo trovato il sostituto del G-Tech! Genio, ci sei? :D
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

Diego®
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

migliorare i miei tempi! :-DDDDDDDDDDDDDDD
Possiamo fornirLe tutto il necessario, ma nell'offerta è compreso
anche un collegamento in via diretta con il suo direttore tecnico. Ci
è stato riferito che per la pista di Monza Lei ha già una persona di
fiducia che urla ad ogni curva "Questa è pienaaaaaa!!!!" nella sua
Auricolare...
IDA Racing s.r.l :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Lorenzo "Huhi" Corsani (24,150,5(!!!)-140-200++)
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