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Titolo: il Canoista si presenta ad IDA

...pagaiando con perizia attraverso le perigliose acque della rete il
Canoista giunse finalmente ad un porto dove si sarebbe potuto fermare per
lungo tempo...
"E' GIUNTO IL MOMENTO DELLE DECISIONI IRREVOCABILI..."
...e infatti dopo un lungo periodo di lettura passiva di questo newsgroup ho
deciso di postare finalmente la mia presentazione ufficiale.
(parte 1^: i propositi del bravo navigatore)
Spero di riuscire a partecipare attivamente nella vita di questa comunità
virtuale mettendo a mia disposizione le mie (alquanto modeste...) conoscenze
e ponendo domande. Tanto per iniziare vi dirò che sono un Tempra 1.6 SX
driver, con strumentazione digitale. (sarebbe l'auto di famiglia, ma con
tutto quello che gli ho fatto passare nei Km che ho percorso con lei la
sento molto "mia")
(parte 2^: il bravo navigatore è appena arrivato e già rompe con delle
stupide domande. Vuoi vedere che alla fine poi tanto bravo non è?)
Ho menzionato la strumentazione digitale perché vorrei sapere se c'è
qualcuno su questa terra che sappia come mai dopo i primi 160000 Km il
tachimetro e i contachilometri sono passati a misurare velocità e distanze
utilizzando le miglia! Nel tachimetro si è spento il led indicante "Km/h" e
si è acceso quello indicante "Mp/h", e adesso se vado a 50 in centro abitato
mi prendono per folle perché in realtà vado a quasi 90 Km/h. L'elettrauto
non ha saputo che consigliarmi di cambiare l'intera strumentazione (ma
bravo....  perché non l'intero cruscotto visto che ci siamo?), il
concessionario Fiat da parte sua non ha mai riscontrato simili problemi
sugli altri modelli e non sa quanto tempo e quanta spesa potrebbe richiedere
l'intera operazione.
(parte 3^: il bravo (!?!) navigatore si para il culo per quello che ha
appena scritto)
Mah...
Vi ringrazio per eventuali risposte e non me la prenderò se mi manderete a
c@g@re perché sono stato prolisso nell'esporre una simile sciocchezza.
Salve a tutti!
ilcan...@hotmail.com
__________________________________________________________________
"4. Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una
bellezza nuova: la bellezza della velocità."
__________________________________________________________________

 mi prendono per folle perché in realtà vado a quasi 90 Km/h.
Allora: 160000 km sono 100.000mph, il che, probabilmente, ti era già noto.
Può darsi che, giunto a questa percorrenza, si sia resettato il chip. Nel
caso mi sa che devi effettivamente cambiare la strumentazione. Però resta da
fare un tentativo, anche se probabilmente lo hanno già fatto in Fiat: sulla
sinistra della strumentazione c'è il pulsante di commutazione tra km/h e
mph. Prova a premerlo. (Quasi sicuramente è la prima prova che hai fatto;
nel caso non ti offendere per la mia ovvietà).
Ciao.
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

l'intera operazione.
Il problema è che quell'oggetto (come molte altre cose elettroniche)
l'elettrauto\concessionario medio (ma anche alto!) non è in grado di
sistemarlo.
Mio zio aveva la suddetta Tipo (Digit) ed ogni volta che c'era un
problema gli cambiavano tutta la strumentazione... Era una delle
prime, ed aveva sempre problemi. Ma mio zio ha preso subito le prime
serie di Tipo Digit, Duna, ecc. ecc. con enormi problemi.
D'altro canto (ad esempio) tu su un pc su cui non funziona un pezzo
che sai essere sulla motherboard, che fai, lo cerchi e lo dissaldi?
No, la cambi tutta!
Spero qualcuno qui abbia avuto la stessa esperienza e possa suggerirti
cosa fare.
Ciao e benvenuto!
--
Sergio 29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

ho deciso di postare finalmente la mia presentazione ufficiale.
Benvenuto!
Per la strumentazione pero' non ti posso aiutare...
Scriverei alla persona che scrive con il nick di "par", e' un elettrauto che
da consulenze....
Ciao! Marco (AT,34,131)
Fiat Coupe' 1.8 driver

l'intera operazione.
E che concessionario è? Non è nemmeno in grado di fare un preventivo?
E, soprattutto, non sanno come funziona la strumentazione di una
Tempra?
Saluti.

> mi prendono per folle perché in realtà vado a quasi 90 Km/h.



 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

deciso di postare finalmente la mia presentazione ufficiale.
Ok, benvenuto !!!! :-)
Per la strumentazione...boh :-( Prova a cercare qualcosa allo sfascio
per spendere un po' meno !! Forse qualcosa della Tempra si trova già..
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio16V e Delta Integrale16V driver & Lover)

 wrote in message
LfPa4.394$Oo1....@news.infostrada.it...
| ...pagaiando con perizia attraverso le perigliose acque della rete il
| Canoista giunse finalmente ad un porto dove si sarebbe potuto fermare per
| lungo tempo...
|
| "E' GIUNTO IL MOMENTO DELLE DECISIONI IRREVOCABILI..."
| ...e infatti dopo un lungo periodo di lettura passiva di questo newsgroup
ho
| deciso di postare finalmente la mia presentazione ufficiale.
|
| (parte 1^: i propositi del bravo navigatore)
| Spero di riuscire a partecipare attivamente nella vita di questa comunità
| virtuale mettendo a mia disposizione le mie (alquanto modeste...)
conoscenze
| e ponendo domande. Tanto per iniziare vi dirò che sono un Tempra 1.6 SX
| driver, con strumentazione digitale. (sarebbe l'auto di famiglia, ma con
| tutto quello che gli ho fatto passare nei Km che ho percorso con lei la
| sento molto "mia")
|
| (parte 2^: il bravo navigatore è appena arrivato e già rompe con delle
| stupide domande. Vuoi vedere che alla fine poi tanto bravo non è?)
| Ho menzionato la strumentazione digitale perché vorrei sapere se c'è
| qualcuno su questa terra che sappia come mai dopo i primi 160000 Km il
| tachimetro e i contachilometri sono passati a misurare velocità e distanze
| utilizzando le miglia! Nel tachimetro si è spento il led indicante "Km/h"
e
| si è acceso quello indicante "Mp/h", e adesso se vado a 50 in centro
abitato
| mi prendono per folle perché in realtà vado a quasi 90 Km/h. L'elettrauto
| non ha saputo che consigliarmi di cambiare l'intera strumentazione (ma
| bravo....  perché non l'intero cruscotto visto che ci siamo?), il
| concessionario Fiat da parte sua non ha mai riscontrato simili problemi
| sugli altri modelli e non sa quanto tempo e quanta spesa potrebbe
richiedere
| l'intera operazione.
|
| (parte 3^: il bravo (!?!) navigatore si para il culo per quello che ha
| appena scritto)
| Mah...
| Vi ringrazio per eventuali risposte e non me la prenderò se mi manderete a
| c@g@re perché sono stato prolisso nell'esporre una simile sciocchezza.
|
| Salve a tutti!
| 
ilcan...@hotmail.com
Ciao :-D
Un consiglio cambia concessionario!
--
BiXiO 28, 105
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@freemail.it
ICQ: 56631206
@-#-@-#-@-#-@-#-@-#-@-#-@-# ( lampegg..lampegg..lampegg.. )
             Buona BEFANA
@-#-@-#-@-#-@-#-@-#-@-#-@-# ( lampegg..lampegg..lampegg.. )


ilcan...@hotmail.com
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottacheorastabenedriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

 mi prendono per folle perché in realtà vado a quasi 90 Km/h.
Se non sbaglio sulla sinistra del cruscotto ci sono i tasti per azzerare
i vari contatori. Prova a premerli con varie combinazioni due per volta,
o a tenerli premuti a lungo, o a tenerli premuti mentre accendi il
quadro.
Se neanche questo funziona allora dovresti andare dall'autoricambi
ufficiale e chiedere se ti fanno dare un occhiata allo schema elettrico.
Probabilmente li sarà indicato se esiste una commutazione meccanica
(switch o ponticello). Se non te ne intendi di elettronica fatti
accompagnare da un amico piu' esperto, non e' facilissimo leggere gli
schemi elettrici.
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
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