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Titolo: Mi sta morendo la batteria! :-°((

Ciao a tutti!
ebbene sì, dopo ormai cinque anni ed un mese di onorato servizio la
batteria della Tigrotta sta ormai lentamente morendo! :-(((
In questi giorni di freddo eccezionali, per questi luoghi, il fenomeno
si sta facendo sempre più evidente, poichè, visto che non uso l'auto
tutti i giorni, quando la riprendo si mette in moto con parecchia
fatica...
Mettendo in moto si sente il motorino che si trascina stancamente
fino, dopo un paio di secondi abbondati, a riuscire a mettere in moto
il propulsore!
Ora, visto che oltretutto il viaggetto a Valle si avvicina e mi
seccherebbe rimanere bloccato per qualsiasi motivo (anche se a caldo,
ovvero dopo qualche Km, non mi da problemi), stavo pensando di
cambiarla con una 55Ah che ho visto alla locale Ipercoop: Bosch Silver
(un modello, una garanzia! Non è che la Tigrotta mi perde 4 valvole
all'improvviso??? ;-PPP) 55Ah L. 103.000. Secondo voi è un buon
prezzo?
So che un elettrauto tra i meno cari (si serve da lui anche il mio
mecca) la fa pagare + di 120.000...
Ci sarà da fidarsi delle batterie prese all'ipermercato??
E poi avrei una curiosità tecnica: per quale fenomeno fisico gli
accumulatori col freddo tendono a non mantenere uno stato di carica
accettabile (anche le batterie da 1,5 v), mentre col caldo non ci sono
problemi?
Mah, io vorrei provare anche a rimettere acqua distillata nella
batteria, ma è sigillata... Quella della Uno, che sigillata non era,
con questo giochetto mi era durata senza problemi per quasi sei anni!
Il meccanico del conce (FIAT) dove avevo preso la Tigrotta era rimasto
BASITO a vedere la batteria originale nel vano! Ha detto che in 15
anni gli sarà successo due o tre volte! ;-DDD
O.k. Aspetto osservazioni sulla mia scelta e consigli sulla sostituta
dell'attuale! :-)))
Grazie a tutti!
A presto!
Zerocento 26,90 (forse...)
TigrottatimbroraucoDriver
E-mail: 
theflyi...@libero.it
 
black...@virgilio.it
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP" L. Ligabue

 problemi?
Attendo maggiori informazioni dai chimici IDAni, ma sostanzialmente il punto
dovrebbe essere questo: le reazioni chimiche all'interno della batteria
hanno un'energia di attivazione, ossia sotto un certo livello di energia
(cioč di temperatura) non avvengono, o avvengono + lentamente. Chiaramente,
poichč l'energia elettrica proviene da queste reazioni, piů la temperatura
scende meno corrente viene erogata.
Lo so, sono la vergogna degli studenti di Ing. Elettrica, perň ti garantisco
che , su 28 esami, solo 1 parla di batterie in dieci paginette di libro.
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

 Ci sarà da fidarsi delle batterie prese all'ipermercato??
assolutamente si, te lo dico perchè fino a sei mesi fa lavoravo in una
azienda che fornisce ricambi e accessori alle grosse catene iper. Anzi,
direi che vista la quantità di batterie vendute in iper, normalmente hai più
probabilità di trovare batterie "giovani".
P.S. esistono delle batterie in commercio veramente sigillate, nel senso che
anche se le capovolgi non perdono liquido, semplicemente perchè non
contengono acido ma funzionano a ricombinazione (non sono un tecnico.....).
Secondo le case produttrici assicurano sia una capacità di spunto maggiore
che una vita media più lunga e soprattutto con un diagramma di durata delle
prestazioni nel tempo molto più piatto: unico difetto il prezzo, al pubblico
intorno alle 200.000 per il modello da te indicato.
Ciao
Joba
BMW 318is koni sport driver

"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP" L. Ligabue
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

La mia comprata al supermercato, 44 sacchi, è durata 3 anni e 1/2
cared ha scritto nel messaggio ...


che , su 28 esami, solo 1 parla di batterie in dieci paginette di libro.
Male, perdio, male! ;-DDDDDDDD
Magari ne sa di piů chi fa Ing. Chimica o no??? :-?? :-)))
A prestissimo!
P.s.: nel reply non ho cancellato la tua sign! E' solo che non si
vede... :-?


BMW 318is koni sport driver
Ciao e grazie mille!


batteria, ma è sigillata... Quella della Uno, che sigillata non era,
Prova a togliere tutti gli  adesivi e a fare leva in tutte le fessure,
secondo me si apre lo stesso.
Prima di buttarla prova a 'rigenerarla' dandogli una botta a 24v per
3/4 sercondi, talvolta funziona.
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
                                                           %	
    viagra effects               ||||||||||||||||||||   (T)
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Zerocento 26,90 (forse...)
Accendi i fanali a macchina spenta, se dopo 5 min non si accende più
la macchina è ora che la cambi, fai questa prova avendo già una
batteria da attaccare dopo altrimenti ti attacchi al tram per partire
:-)
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

Zerocento 26,90 (forse...)
ciao
Andrea M - CA 25,44
Austin Mini driver
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it




Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver
Ciao!
P.s.: ti piace la nuova frasetta? Così ho dichiarato il _TM! ;-DDDDDDD


 Ah di spunto....
Solo x precisione: A (Ampère) è il simbolo dell'unità di misura della
corrente.
Ah (Ampère ora) [da non confondere con Ampère/ora: va moltiplicato e non
diviso] è il simbolo dell'unità di misura della capacità, cioè,
intuitivamente, di quanta corrente può erogare la batteria per un tempo
determinato prima di scaricarsi.
Quindi la capacità della batteria di cui ha bisogno Zerocento è 55 Ah,
mentre la corrente "di scarica a freddo" (si chiama così perché la durata
della batteria si misura a basse temperature) sarà di circa 400A (è + alta
del solito: è una caratteristica delle Bosch Silver)


 sia garantita... :-)
Ovviamente parlavo di batterie Bosch Silver... se vuoi ci sono anche le
Silver Plus, con corrente di spunto maggiore.


 ha 850 Ah di spunto!!!!:DD
caruccia!!!!!!!!!!!!!!!!!


-----------------------------------o00O-(__)---O00d---------------
Grazie dei consigli!
Ti saprò dire! :-)
Saluti!


Alfa 156 1.9 JTD
Saluti!


IDAnet: 
www.ida.eden.it
Grazie ancora!
Salutoni!



http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Ciao e grazie!


 prezzo?
Allora: il mio ricambista fa questi prezzi:
Bosch Silver 55Ah: 95.000Ł
Bosch Silver Plus 55Ah: 98.000Ł
La differenza tra le due sta nella diversa corrente di spunto: sulla Plus
dovrebbe aggirarsi sui 550A, mentre su quella "normale" andiamo sui 450A
(che comunque č ottima), se non sbaglio.


Andrea M - CA 25,44
-------------------------------------
VanMar.
E-mail: 
van...@libero.it

Integra Type-R at last!!!
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

Zerocento 26,90 (forse...)


(che comunque č ottima), se non sbaglio.
Grazie mille, Cinghi!
Oggi mi faccio un giro esplorativo e la prox settimana (lunedě, max
martedě) ti so dire qualcosa... Lo so di essere rompiballe! :-))
Eventualmente a Valle improvvisiamo una rivendita!! ;-DDDDDDDDDDDDDDD
Grazie ancora! A presto!


ICQ: 6699072
Sono cattivello?? Naaa!
PrrrrrrrrrrrrrrrrrRrRrRrRrRrRrRrRrRrRrRrRrRrrrrr
Saluti!! :-DDD



--
Posted from [212.216.81.230] by way of 
oe31.law3.hotmail.com
 [209.185.240.24]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 dell'accumulatore più il prezzo lievita); correggimi se sbaglio.
No, non sbagli. Effettivamente 400A è il valore della "corrente di corto
circuito", ed in effetti su alcune batterie è indicata come Icc; io,
spiegandomi male, intendevo dire che questa corrente di corto circuito viene
misurata a freddo (cioè a temperature sotto lo zero) perché così la prova ha
maggior significato, in quanto la massima richiesta di prestazioni dalla
batteria si ha all'avviamento dopo una notte all'aperto.



--
Posted from [212.216.81.203] by way of 
oe5.law3.hotmail.com
 [209.185.240.109]


Zerocento 26,90 (forse...)
Sta di fatto che per testare la batteria che avevo sulla Fiesta e
stava morendo avevano fatto così, su una ditta che vendono batterie.
Tanto sbagliato non poteva esserlo. :-)


dadeejay 31,143,(70)
BASTARDOOOOOOO!!!!! :-)))
Adesso ho capito il post appena sopra, ma cosa ti ho fatto io ?? :-|
Eppure avevo messo la scritta JTD come te con il TDI.....
Da quando sei sposato non ti riconosco piů sei cambiato, ma allora č
vero che il matrimonio rovina..... ormai non correrai piů nemmeno a
Monza.


Magari ci provo... Ma prima la scollego! ;-PPPPPPPPPP
Al massimo la butti!
Gizmo 39,190 cv
Integra Type-R at last!!!
                                                           %	


Alfa 156 1.9 JTD


Alfa 156 1.9 JTD
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

TDI driver
Come fai a sapere che me la sarei presa, qui c'č qualcuno che va la
spia :-)))))


TigrottatimbroraucoDriver
Ottivo, vedrai che questa ti dura 4 anni come minimo. :-)


Magari ci provo... Ma prima la scollego! ;-PPPPPPPPPP
Attento che non faccia come Crono quando voleva "rinvivire" le
racchiette da ping pong in perfetto stile Frankstein :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Ciao!


Dai ,racconta! Voglio sapere tutto! :-DDD
No, è finita lì, è che Crono si esprime così, per dirti che ritira
fuori la racchetta dopo tanto tempo usa queste espressioni colorite
:-)) Dal vivo è uno spasso....ricordo a IDA2 quando l'ho conosciuto,
davanti a me mentre mangiava il primo: "queste paste sono
sottosterzanti !!!": Infatti scivolavano e non riusciva a prenderle
con la forchetta :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
A Sabato!


 volta staccato questo, chiaramente anche svitando il pos. non corri rischi.
Io ho dovuto staccare la batteria per resettare il "computer di bordo"
della corsa. Con tanto di chiave metallica senza pensarci sono andato a
svitare il dado sul positivo... brrr... =8-O
Sapete che una batteria di quel tipo in corto puo' anche esplodere ???
Riesce a scaricare centinaia di ampere istantaneamente!
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
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