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Titolo: Punto GT Vs Elise Vs Z3 2.8





Buongiorno a tutti ragazzi.


Non so se questo possa essere considerato un IDA 
test della mia punto,ma voglio comunque rendervi partecipi di quanto mi e' 
accaduto Venerdi' scorso.


 


Venerdi' 24/ marzo/2000 ore 23.45


 "cose' quell'auto laggiu?"-dice la mia 
limitatrice.


.....bassissima,larghissima,giallissima....


"una Lotus Elise"-penso fra me.


"aspetta un po' che la raggiungiamo"-le rispondo 
,alzando la pressione del turbo sino al valore limite di 2.0 bar.


....giu' due marce ,e giu' tutto,con 
l'acceleratore......


....dun tratto.....


"ma ha dei mancamenti il motore???"-mi chidede 
lei.


"ma come?"-le rispondo io.
-"e' il limitatore ,siamo a 7000 giri!!!!!!"


......le stiamo dietro senza troppi problemi,a 
parte i pattinamenti delle ruote!!!!.....


........120CV*700Kg (la gialla 
Elise)......


 


Pero' vai a chiamarla "limitatrice" la mia 
Simona!,che per niente impressionata dai cavalli della mia Punto ,confonde il 
limitatore con dei problemi al motore!


 


********


Sabato 25/mar/2000 ore 10.30


 


"bellina!!!!!!" -dice sempre "lei"


"....va bene ho capito...."-le 
rispondo.
-"beh? ora la puoi vedere bene? E' una 
BMW Z3 con l'hard top ,e' il 2.8"


"ma??? che fa ?? accelera???ci 
prova???"


Simona mai guarda sorridendo....


"ok,ok"


La sorpasso in terza a circa 150Km/h,ma il 
proprietario non molla!


Io si sono ormai piu' che soddisfatto 
......


 


Per quanto deprecabile il comportamento che ho 
tenuto in questi due giorni voglio comunque far notare che le strade sono sempre 
state sgombre da altri veicoli,e che non e' mia abitudine confrontarmi in 
auto..."questa volta mi e' proprio scappato....il piede..."


 


 


Fabrio


 


 


 



Personalmente rispondo con un no-comment.
:-?
Ciao Ciao
Turbina

 wrote in message
8bnkd1$ljk$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Buongiorno a tutti ragazzi.
quando ci vuole, ci vuole.... ;-))
ciao

 Personalmente rispondo con un no-comment. 
Uh?? Mi manca il post originale ma il titolo e' tutto un programma!
-- 
Ciao, GTi
g...@penguinpowered.com
Vendo la mia Mazda MX-3!! 
http://members.xoom.it/admin

 wrote in 
  message 
8bnkd1$ljk$1...@lacerta.tiscalinet.it
...




Questo e' il post orginale...






Fabrio
°°°°°°°°°°°°°°°
Dimmi te.
Ciao Ciao
Turbina

Questo e' il post orginale...
Buongiorno a tutti ragazzi.






Fabrio
°°°°°°°°°°°°°°°


 ha scritto nel 
  messaggio 
news:8bnkd1$ljk$1...@lacerta.tiscalinet.it
...


Buongiorno a tutti ragazzi.


Non so se questo possa essere considerato un IDA 
  test della mia punto,ma voglio comunque rendervi partecipi di quanto mi e' 
  accaduto Venerdi' scorso.


 


Venerdi' 24/ marzo/2000 ore 23.45


 "cose' quell'auto laggiu?"-dice la mia 
  limitatrice.


.....bassissima,larghissima,giallissima....


 


"UNA  BANANA  SU 4 RUOTE"-penso fra me. 
  :-)))))


 


Ciao Gianni


 



 iniziò a
preoccuparsi e disse:
|Dimmi te.
Io dico che secondo me Elise e Z3 non erano a limitatore...
Ma sono VociDiCorridoioTM :D
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
and limitatore da competizione (JigenTM)
     Sportivitas et Benza 22/75
     [
silve...@bigfoot.com
]
 
http://www.coltmania.de

 wrote in message
odfgOGbl3eUL5t...@4ax.com...


 Io dico che secondo me Elise e Z3 non erano a limitatore...
 Io aggiungo che con la Punto GT a 2 bar in rettilineo può anche stargli
dietro ma se beccava un pò di curve l'Elise non la vedeva più :-))))  La Z3
è invece già più abbordabile anche se uno non può mai sapere quanto l'altro
stia realmente spingendo!!
Ciao Daniele
--
---------------------------------
Topolinus (24,73+?,NO)
Punto 75 driver
e-mail: 
del...@libero.it

 Ciao Daniele
IMHO, in quei casi, o spingi tutto o non spingi affatto :-)





Ciao a tutti ragazzi!


Con piacere ho visto che ci sono stati un totale di 
12 botta e risposta.


E' ovvio (ma sarebbe pure immodesto darlo per 
certo) che non so e non sapro' mai se i miei occasionali avversari avessero 
sfruttato a fondo le loro meccaniche, certo e' che il proprietario della Z3 2.8 
ci ha provato ,dandomi inoltre occasione di vedere cosa la sua macchina, 
complici le maestose gommature, sia capace di fare in curva.


Ancora diverso e' il discorso della Elise che senza 
apparente sforzo ha mantenuto costante il distacco.


I confronti inoltre sono sempre avvenuti con le 
auto in movimento a partire da circa 70Km per la Elise,e 110 per la Z3, 
altrimenti l'esito sarebbe stato capovolto.


 


Ciao


Fabrio



 wrote in 
  message 
8bsvnk$md0$1...@lacerta.tiscalinet.it
...


E' ovvio (ma sarebbe pure immodesto darlo per 
  certo) che non so e non sapro' 


...


Ancora diverso e' il discorso della Elise che 
  senza apparente sforzo ha mantenuto costante il distacco.


Ciao


Fabrio