Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quale auto per un informatore scientifico?

La mia ragazza fa l'Informatrice scientifica e deve scegliere una
nuova auto... consigli?
Prima di tutto deve essere molto comoda, non dare problemi di postura
e guida, poi serve un buon bagagliaio e qualche piccola nota come un
accendisigari extra per attaccare il frigo.
La sicurezza e' un altro parametro fondamentale.
Poi vengono piccole comodita' e lussi aggiuntivi, cose a magari
nemmeno pensiamo non essendo abiuati a macchine di quel tipo/livello.
Diciamo che come idea potrebbe funzionare una Mercedes classe B ma non
sappiamo come sia veramente, un conto sono i cataloghi e una conto e'
l'opinione di chi l'ha provata.
Adesso viene da una Focus C-Max, molto comoda ma con un sacco di
problemi al motore e alla parte elettonica (daccordo che a lei
interessa poco visto che tutti gli interventi sono a carico
dell'azienda pero'...)
Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
Grazie!

 accendisigari extra per attaccare il frigo.
bmw 545i come quella del papà del rossì 


Due miei amici lavorano come informatori zona Napoli e Roma, e entrambe le 
societą gli hanno consigliato la Renault Scenic, e mi dicono di trovarsi 
bene.
Saluti
Ant 

> Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
Prima di tutto dicci il prezzo e poi le dimensioni che l'auto dovrebbe
avere: la usa anche per andare/parcheggiare in città o solo per lavoro, e
quindi parcheggia sempre in azienda e quindi non ci sono problemi di
dimensionoi?
Con un budget di 30k euro e per problemi di spazio potrebbe andar bene la
classe B oppure un audi a3 sportback (ma allestimento Ambiente, altrimenti
l'Ambition, che ho io, è troppo dura di sospensioni) sulla A3 posso dirti
che è molto confortevole per la classe B invece leggevo su 4ruote che a
livello di confort non è sto granchè, invece un auto dello stesso prezzo più
grande, comoda  e confortevole potrebbe essere una nuova passat sw.
Se puo andar bene sui 40-45k euro allora prendi una mercedes classe E oppure
una serie 5 ma sempre senza assetto sportivo e con pneumatici non ribassati.

 nuova auto... consigli?
Ho mio cuGGGino che è medico, lavoro per molti
medici (consulenza software) e ho contatto
spesso con informatori; tutti hanno
delle monovolume, tipo Scenic, Picasso,
il monovolume della Lancia  ecc.
A quanto sembra, hanno bisogno di ampi bagagliai
per portare i vari campioni di medicine e gadgets.
Dunque, vada per una monovolume :-)

 Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
Opel Astra SW 1.7 CDTI Cosmo se il gasolio lo paga lei.
Opel Astra SW 1.9 CDTI 150cv Cosmo se il gasolio lo paga la ditta.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Opel Astra SW 1.9 CDTI 150cv Cosmo se il gasolio lo paga la ditta.
Ormai è un disco rotto ..
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 Ormai è un disco rotto ..
....a volte penso che ci sia un bot
che risponde :-)

 che risponde :-)
LOL! 

 ha
scritto:
Intanto grazie a tutti per i numerosi consigli, li passeremo tutti in
rassegna prima di scegliere... e se ne arrivano altri testeremo anche
quelli!
Per rispondere alle varie domande: si serve un'auto molto spaziosa,
soprattutto come bagagliaio (e le monovolume vanno per la maggiore),
ad esempio della C-Max che usa adesso il bagagliaio e' praticamente
pieno tra materiale informativo e campioni.
Il discorso benzian non mi e' del tuto chiaro, in teoria lei si paga
il suo e l'azienda le rimborsa quello per lavoro, in pratica la
maggior parte dovrebbe essere pagato dall'azienda.
Sul discorso parcheggio, anche quello e' un problema nel senso che
viaggia molto e in alcune zone ci sono sia vie strette e anguste che
poco spazio per parcheggiare.
Una cosa che non avevo precisato: spesso fa stradine di
pseudo-montagna, strade che con la C-max basta un filo di neve per
essere in panne... ma risolvono dandole le gomme da neve per
l'inverno.
Di nuvo grazie!

 ha
scritto:
Aggiungo: la BMW X3 come la vedete?
BTW per il budget e' una cosa particolare, nel senso che in base
all'auto scelta le trattengono una piccola quota dallo stipendio
(adesso per la C-Max 30 euro al mese, la Classe B dovrebbe essere lo
stesso,... non so invece come funzioni per gli optional).

Ho un amico che fa l'informatore scientifico e si trova molto bene con la
Touran (ma aveva valutato anche l'Ulysse e la Scenic). Prima aveva una
Zafira .
Bye,
Hammer®

 Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
Se cercate l'affidabilità (mi pare di capire) queste:
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (D-Cat)
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/toyotacorollaverso22_test.html
Mazda 5 2.0 TD
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/mazda5diesel.html
Toyota Avensis 2.2 D-4D (D-Cat)
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/toyotaavensis22d4d_test.html
Mazda 6 2.0 CD
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/mazda62005_test.html
Honda FR-V 2.2 i-CTDi
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/hondafrvicdti.html
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino - Red Flyer - Alex Rossi
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
 
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 Opel Astra SW 1.9 CDTI 150cv Cosmo se il gasolio lo paga la ditta.
Beh se deve cambiare una focus c-max e voleva un auto più
comoda....prendendo una astra andiamo in peggio.

Una buona scelta potrebbe essere l'audi "A3 sportback 2.0 TDI quattro": con
la trazione integrale si viaggia più sicuri in qualsiasi condizione, però il
bagagliaio mi sa che è troppo piccolo, fa 370 litri per la trazione
aneteriore e scende a 302 per la versione quattro.
Credo che in effetti dovrebbe scegliere tra le monovolume.


 Ormai è un disco rotto ..
Tu sei un culo rotto invece. :-P


 LOL!
Non vedo niente da lollarsi...
"Prima di tutto deve essere molto comoda, non dare problemi di postura
e guida, poi serve un buon bagagliaio e qualche piccola nota come un
accendisigari extra per attaccare il frigo.
La sicurezza e' un altro parametro fondamentale.""
E' stato chiesto questo e citata la C-Max. e quella cacca di ClasseB. IMHO 
l'Astra ha tutto quello che chiede e come prezzo è simile alla C-Max e 
ovviamente costa meno di quella porcheria di classeB.


 
Con lo stesso pianale e gli stessi motori c'è la Skoda Octavia che in
versione berlina ha un bagagliaio minimo di 560 e max di 1350 litri
mentre in configurazione SW si porta sui 580/1620... visto che sono
stati risolti i problemi di rumorosità (unico inconveniente rilevato da
4R durante la prova su strada) un 2.0 Elegance credo possa essere una
buona scelta.

 comoda....prendendo una astra andiamo in peggio.
Perché mai?


 Non vedo niente da lollarsi...
Io invece si.
Ho lollato per la battutina del bot, non per la proposta dell'Astra. Chiaro 
il concetto? 

 
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/hondafrvicdti.html
Nippopetomane.


 Aggiungo: la BMW X3 come la vedete?
ROTFL


 pieno tra materiale informativo e campioni.
Beh francamente una SW ha un bagagliaio più grande delle monovolume ed è 
molto più sabile e sicura.
Secondo me come già detto l'Astra SW potrebbe essere ideale. Costa il giusto 
anche mettendo optional utili come il navigatore, assetto a controllo 
elettronico IDS, auito alla partenza in salita e via dicendo.


 Perché mai?
Una monovolume della categoria della C-max ha dalla sua già l'impostazione
di guida, decisamente più rialzata, più rilassata e comoda di quella di un
auto tradizionale (non per niente i macinatori di km che cercano praticità
di carico e facilità di guida usano le monovolume), poi come praticità d'uso
è decisamente migliore di quella di un astra sw, e per finire come
sospensioni e confort di marcia è sicuramente da uguale a meglio di un
astra.

 4R durante la prova su strada) un 2.0 Elegance credo possa essere una
Hai ragione, il pianale è lo stesso ma finiture, sulla skoda sono
visibilmente economiche ma cmq paragonabili a quelle di una focus,
sospensioni e rumorosità di marcia (fruscii aerodinamici, rumori
dall'esterno, rumore motore) sono migliori su un audi, te lo dico per aver
provato.
Ma a parte tutto potrebbe andar molto bene visto che c'è in versione 4x4, a
me piace pure molto in versione sw, ma ho qualche problema a vedere quel
marchio sul cofano ... e anche sul volante.... avrò di sicuro un problema
psico-motorio dovuto al mio uccello piccolo (come dice un amico quando lo
prendiamo in giro; ) ) ma proprio non riuscirei a spedere 25k euro per una
skoda, piuttosto ne spendo 3-4 in più e prendo una passat, che ha anche
altre finiture interne oltre ad essere più spaziosa.

 Chiaro il concetto?
Claro che si. :-P


 astra.
Hai provato mai una nuova astra?


 e guida, poi serve un buon bagagliaio
[cut]
Io consiglierei una Citroen C5 SW.. in quanto a confort e bagagliaio non ci
sono proprio problemi...
Pero' leggendo le informazioni aggiuntive (problema strade strette e
parcheggio) e alcune candidate "modaiole" come la classe B o la X3.. penso
che il mio suggerimento verra' scartato :))
Ciao!
Srg
Golf IV TDI 130 HL Tip & Suzu 410 SJ
Citroen C5 Sw Elegance (del babbo)

> Hai provato mai una nuova astra?
Si, il 1,7 101cv e ho avuto per tre giorni pure la sorellona Vectra sw 1,9
150cv.
Una Cmax è più confortevole di sospensioni e per essere una monovolume non è
male come tenuta di strada e stabilità: l'isolamento acustico dal rumore e
dalle vibrazioni è migliore sulla Cmax, solo il fruscio aerodinamico la
penalizza rispetto l'astra, che tra l'altro il 1,7 101cv non è nemmeno
paragonabile col TDci 1,6 come fluidità di funzionamento.
Se inizi a fare 30-35k km all'anno per 6 anni di fila e hai bisogno di
spazio per caricare inizi a capire che non c'è nulla di meglio di un
monovolume, poi se invece hai pretese sportive allora cambia perchè rinunci
volentieri ad un po' di confort e paciosità che ti da un monovolume e allora
prendi una berlina tipo bmw serie 5.

 altre finiture interne oltre ad essere più spaziosa.
Contento te... io me li terrei in tasca i 5K euro in più (a parità di
motorizzazione e allestimento è questa la differenza) ed intanto ti
ricordo delle "plastiche rigide" delle finiture della Passat :-P

 ricordo delle "plastiche rigide" delle finiture della Passat :-P
Hai mai visto da vicino le "plastiche rigide" della passat? Se sono tutte
così allora la parola "rigide" per me è sinonimo di bello.

 Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
Aspetto qualche risposta: potrebbe andargli bene da una segmento C (anche 
non necessariamente SW) a un monovolume vero e proprio.
Chiaramente ogni scelta ha vantaggi e svantaggi.
Ciao! 

 cosě allora la parola "rigide" per me č sinonimo di bello.
Le plastiche rigide oscene sono quelle della vectra, infatti col restyling
le cambiano e dovrebberometterle uguali a quelle decisamente migliori che ci
sono sulla piů recente astra gtc.

 Athlon64-E3 4200+
LOL!
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 così allora la parola "rigide" per me è sinonimo di bello.
Sì, le ho viste: l'unica cosa che ho trovato migliore rispetto alla
Skoda è la moquette del bagagliaio. Comunque meglio per te: sei contento
lo stesso... ma con 5k euro in meno in tasca.

 target diverso delle due auto.
Ho ELSAWIN, mi manca etos, ma a quanto dettodal capomekka i componenti
interni degli ammortizzatori sono diversi, infatti nonostante lo stesso
telaio le reazioni sono diverse.
Ad esempio si legge su elsawin che sulle prime A3 attraction e ambiente,
fino a settembre 2003 gli ammortizzatori erano "scomodi" e sono stati
sostituiti dal mese di settembre 2003 con un altro modello: nonostante la
marca sia rimasta la stessa....

 
Infatti la Skoda, uscita a fine 2004, ha beneficiato di questa esperienza.

Ciao a tutti. Una Croma no?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ROTFL
Ma ki ti ha attribuito il diritto di ROTFLare ?
Pur essendo uno skifo, è migliore di qualsiasi Opel, l'X3 .


 Pur essendo uno skifo, è migliore di qualsiasi Opel, l'X3 .
ROTFL! 

 Nonostante tu lo offra a tutti, il tuo culo .
SUKA!
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)


 ovviamente costa meno di quella porcheria di classeB.
Io non discuto sul fatto che le Astra possano essere ottime auto, ma cos'e'
che avrebbe di male la classeB per essere definita porcheria?
Ciao
Nick

 che avrebbe di male la classeB per essere definita porcheria?
Costa troppo, ha una forma orrenda e non è ne una monovolume ne una 
berlina...


 Pur essendo uno skifo, è migliore di qualsiasi Opel, l'X3 .
ROTFL (e sono due)
-- 
Freedom's just another word for nothing left to lose
(Janis Joplin)
15/10/2005 20.32.44

Credo che in effetti dovrebbe scegliere tra le monovolume.
In effetti si e' convinta anche lei di questa cosa, sia come
praticita' che come estetica.
Dal lato pratico dando un occhio alle SW consigliate (su internet e su
strada) le sembrano o troppo grandi da maneggiare o troppo
"macchine"... alcuni modelli pur piacendole le sembrano troppo
pomposi... Diciamo che le "macchine vere" le vede piu' adatte a quando
avra' qualche anno in piu' di anzianita' ;-)
(anche se devo ammettere che alcune SW meritano proprio e verrebbe da
sottovalutare alcuni aspetti sull'uso che ne dovra' fare)
Poi avendo provato una monovolume adesso ne apprezza i benefici, le da
l'idea di essere piu' "alla mano e comoda" sia per gli spostamenti
lavorativi che per le vacanze (nella C-max gli sci ci stavano
perfettamente nell'abitacolo ;-)
Nei prossimi giorni cercheremo di far visita a qualche concessionario
per farci un'idea dal vivo di alcune macchine citate nel thread,
garzie a tutti!

 berlina...
E' una crossover.
Interessante nel complesso, ma forse troppo costosa.
Certo una Astra SW costa uguale o meno a parità di dotazioni ed è una 
vettura più aggraziata.
Però credo che il genere crossover abbia una buona possibilità di 
giocarsi la sua partita, a cavallo tra Sw e monovolume medio.
E poi Classe B non è una porcheria, c'è di peggio, credimi.
--
Caedar - dal linux che attende di essere configurato per bene...

 astra.
Ecco, qui proprio abbiamo due idee diverse di auto. L'Astra è una 
vettura con una comodità di marcia elevata e un confort adeguato alle 
caratteristiche dinamiche.
C-Max ha più confort, ma meno dinamicità.
Poi dipende da cosa si cerca.
--
Caedar - dal linux che andando a posto...

 Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
Sono buone auto quelle che hai messo in lista.
Mi permetto un consiglio.
Vai a vedere la nuova Croma. Provala, magari con il 150cv 1.9 JTDM.
Credo sia una vettura adatta allo scopo e rientra in tutte le tue 
caratteristiche elencate.
Quanto all'estetica, negli interni è molto gradevole e i materiali molto 
validi, nell'esterno e' una questione di gusti.
Però il consiglio è di non scartarla. Vai vedi, provi e al limite la 
scarti dopo.
--
Caedar - (35, 150, So, 20 p.ti)
Astra SW - Yaris 5p Sol
www.caedar.it

 vettura più aggraziata.
ma non è una Mercedes.
e una Mercedes è una automobile, permettimi di dirlo ... il resto sono
macchine

 macchine
ROTFL


 Cosa ne pensate? Che alternative ci consigliate?
io faccio il commerciale (non informatore farmaceutico)
io giro con bmw 320.
non faccio molti km (30mila anno) ma mi trovo molto bene.
ci faccio soprattutto autostrada.
l'unica cosa è che il bagagliaio non è gran che, sicuramente inadeguato se
stai valutando una monovolume.
ho visto un agente che gira con la scenic e si trova molto bene.
ci ho fatto una giornata, l'impressione di comodità è notevole, ci sono un
sacco di vanetti e i sedili sono morbidi.
parlo di impressione perchè personalmente girare su auto alte mi fa venire
subito da vomitare, e quindi tutta la comodità è neutralizzata dalla nausea,
però sicuramente è solo un problema mio.
Però il mio mito rimane un agente che ha comprato la chrysler crossfire 3.2
e l'ha messa a gpl.
nel bagaglaio ci sta giusto la 24ore, però si diverte con più di 200cv e
arriva dai clienti con un sorrisone stampato in faccia :-)
ho fatto una giornata in auto con lui e mi sono divertito un casino.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/